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Fisherr GX Stellventil mit integriertem Antrieb

1. EA near mn S31603 CF3M et Percentage GE00081X022 Unbalanced SE EEN S20910 SST an Linear Linear GE00082x022 GEO0055X062 co BEER E E en CF3M Equal Percentage GE00083X022 CoCr A Seat GE00053X062 CF3M S20910SST and Guide near GEO0084X022 CoCr A Seat N Cavitrol III Trim GG00410X012 GE35686X012 Equal Percentage GE00083X092 ei mmm mea Ea PTFE Equal Pence utage GE00083X092 CF3M CF3M Equal Percentage GE00083X092 CoCr A Seat GE00053X062 and Guide Linear GEO0084X082 om near GE12607x032 Stegen E 46 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE TRAVEL Vals ade TRAVEL PLUG STYLE PLUG SIEM BE TRIM STYLE PLUG STEM SEAT RING SIZE mm mm MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER CF3M Equal Percentage GE00081X012 s31603 531603 GE00082x012 TT CF3M Equal Percentage GE00081X012 See ee GEO0082X012 Unbalanced ee 520910 SST SE 3 2 GE00063X062 CoCr A Seat GE00082X022 Equal Percentage GE00081X052 CW2M GE00063X052 Linear GE00082X052 N06022 N 060 06022 CW2M Equal Percentage GE00081X052 E05240X122 PTFE Seat Linear GE00082X052 SE Equal Percentage CF3M Linear CF3M S31603 CF3M Equal Percentage PTFE Seat Linear CF3M Equal Percentage F3M q g a deg 20910 SST CoCr A Seat and Guide Linear Equal Pe
2. im Rohrleitungsbau anerkannten Verfahren in die Rohrleitung einbauen Eine geeignete Dichtung zwischen den Flanschen von Ventil und Rohrleitung verwenden GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE 4 Falls der laufende Betrieb f r Inspektions und Wartungsarbeiten nicht unterbrochen werden soll m ssen auf beiden Seiten des Stellventils Absperrventile und ein Bypassventil installiert werden damit w hrend der Wartung des Stellventils der Durchfluss geregelt werden kann A WARNUNG Bei Leckage der Packung besteht Verletzungsgefahr Die Packung wird vor dem Versand festgezogen jedoch muss sie m glicherweise den Einsatzbedingungen entsprechend nachgezogen werden Wartung Verletzungen oder Sachsch den durch pl tzliches Entweichen von Prozessdruck oder durch berstende Teile vermeiden Vor s mtlichen Wartungsarbeiten folgende Hinweise beachten e Den Antrieb nicht vom Ventil entfernen w hrend das Ventil noch mit Druck beaufschlagt ist e Zur Vermeidung von Verletzungen bei Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe Schutzkleidung und Augenschutz tragen e Alle Leitungen f r Druckluft Strom oder Stellsignale vom Antrieb trennen Sicherstellen dass der Antrieb das Ventil nicht pl tzlich ffnen oder schlie en kann e Bypassventile verwenden oder den Prozess vollst ndig abstellen um das Ventil vom Prozessdruck zu trennen Den Prozessdruck auf beiden Seiten des Ventils entlasten e Abh ngig von der Kons
3. 5 Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 nach unten dr cken bis er den Sitz ber hrt 6 Die Kontermutter Pos 28 l sen und die Spindeleinstellmutter Pos 27 so weit nach unten drehen bis sie die Oberkante der Ventilspindel Pos 3 freigibt A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen oder Sachsch den durch unkontrollierte Bewegungen der Antriebslaterne Pos 8 die Ventilk rper Antriebsmuttern Abbildung 18 19 20 und 21 Pos 7 oder die Oberteil Antriebsmuttern Abbildung 22 und 23 Pos 46 anhand der im folgenden Schritt 7 aufgef hrten Anweisungen siehe unten lockern Eine klemmende Antriebslaterne darf nicht durch Ziehen mit einem Hilfsmittel entfernt werden das sich dehnen oder in irgendeiner Form Energie speichern kann Das pl tzliche Freisetzen der gespeicherten Energie kann zu einer unkontrollierten Bewegung der Antriebslaterne f hren Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Hinweis Der folgende Schritt bietet eine zus tzliche Sicherheit daf r dass der Fl ssigkeitsdruck im Ventilgeh use abgebaut ist 7 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildung 18 19 20 und 21 ist die Antriebslaterne Pos 8 mit den Geh usemuttern Pos 7 am Ventilk rper Pos 1 angeschraubt Diese Muttern etwa 3 mm 1 8 Zoll lockern Bei Ausf hrung mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil ist die Antriebslaterne Pos 8 mit den Oberteilmuttern Pos 46 an das verl ngerte Oberteil Pos 39 angesc
4. 66 70 Q GE ES eh IS N nach A lin AN N IHN IS dl NAN X i als N MSS C SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN GE05809_D 39 GX Ventil mit Antrieb August 2011 Abbildung 28 Fisher GX Montage des elektrischen Antriebs GG12175_A 40 Betriebsanleitung D103175X0DE EECH Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Abbildung 29 Reparatur Typenschild mit Raum zum Vermerken der Innengarnitur Daten WERKSTOFF DER INNENGARNITUR DURCHFLUSS KENNLINIE DATUM DER WARTUNG ANTRIEBSWIRKUNGSWEISE SITZWEITE DURCHFLUSSLEISTUNG GE11233 B Bestellung von Ersatzteilen Jedes Ventil verf gt ber eine Seriennummer die auf dem Ventil oder dem Typenschild vermerkt ist Abbildung 2 und Pos 35 nicht abgebildet Das Typenschild ist normalerweise am Antrieb angebracht Bei der Kontaktaufnahme mit dem Emerson Process Management Vertriebsb ro bez glich technischer Unterst tzung diese Seriennummer angeben Bei der Bestellung von Ersatzteilen diese Seriennummer und die Teilebeschreibung aus der folgenden St ckliste angeben A WARNUNG Nur Original Ersatzteile von Fisher verwenden Nicht von Emerson Process Management gelieferte Bauteile d rfen unter keinen Umst nden in Fisher Ventilen verwendet werden weil dadurch jeglicher Gew hrleistungsanspruch erlischt das Betriebsverhalten des Ventils beeintr chtigt werden kann sowie Verletzungen und Sachsch den entstehen k nnen 41
5. Equal Percentage GE16210X022 Balanced Cocr A S S20910 SST CoCr A Seat GE15221X032 S31603 CF3M CoCr A Seat S20910 SST Whisper Trim Ill Level A1 GE22226X012 GE15223X012 and Guide CoCr A Seat 50 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet CD3MN Valve Body Material PORT VALVE VALVE VALVE size AVEL pLuGSTYLE PLUG STEM LEG TRIM STYLE PLUGISTEM ass SE mn a MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER Te GE04253X052 l GE04255X052 4 8 20 Unbalanced R31233 S31803 CD3MN Micro Flow Flat CE04256X052 EI GE13780X022 Unbalanced Equal Percentage GEO3891X032 eee GEO3893X032 9 5 20 GE00051X022 DN25 NPS 1 ES Leg Lan Lee ege Reduced 531803 S31803 CD3MN Equal Percentage GE08919X032 Capacity omnes Lan com St EE om geste CD3MN bal 4 Equal Percentage GE03890X032 Ge CD3MN geen CD3MN oe S 22 Unbalanced Sa EN CD3MN Equal Percentage GE00081X032 REITEN i 531803 PTFE Seat GE00082 032 m 5 CD3MN BEE RENE 46 Unbalanced Soin gege CD3MN Equal Percentage GE00085X032 DE PTFE Seat GE00086X032 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 20 20 20 Equal Percentage GE00081X032 5 20 Unbalanced 20 20 20 20 51 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet CD3MN Valve Body Material POR
6. S31603 S31603 CF3M rer eee GE00051X012 Unbalanced GE03893X012 Standard S31603 CF3M Equal Percentage GE03891X022 CoCr A Seat 228919557 cocr A Seat CE03893x07 CE00051X062 Unbalanced 531603 531603 CF3M Equal Percentage GE08919X012 GEOOO51X012 Reduced S31603 CF3M Capacity CoCr A Seat 520910 SST COCrA Seat Equal Percentage GE08919X022 GE00051X062 Equal Percentage GE03890X012 531603 S31603 CF3M CE03892X012 GE00049X012 Unbalanced Ul D CoCr A Seat GE03892X022 See Geen D Equal Percentage GE00081X012 EE matancea I i Geo0082x012 nbalance S31603 CF3M Equal Percentage GE00081X022 Cocr A seat 9 CoCrASeat cE00082x022 000477062 Equal Percentage GE03890X012 5 Unbalanced S31603 CF3M Equal Percentage GE03890X022 CoCr A Seat 929919557 Cocr a Seat ea EES Equal Percentage GE00081X012 nba 31603 S31603 CF3M Linear GE00082x012 5 GE00055X01 nbalance S31603 CF3M Equal Percentage GE00081X022 CF3M Equal Percentage GE00083X012 CF3M S31603 CoCr A Seat near GEO0084X012 5 GE00053X062 2 Unbalanced CF3M CF3M Equal Percentage GE00083X022 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number SE 520910 SST on 2 2 GE00049X062 D N N N WO N 20 20 20 20 20 20 0 LA CO 58 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Extension Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valv
7. linear aan Equal Percentage SE Unbalanced 531603 CF3M GE CoCr A Seat S20910 SST CoCr A Seat Equal Percentage GE08919X022 GE00051X062 Equal Percentage SE S31603 CF3M Equal Percentage Unbalanced aM Te GE00049X062 Equal Percentage uw linear CRM Equal Percentage GE00081X012 ender 531603 531603 Linear GE00082X012 CF3M Equal Percentage GE00081X012 Seege PTFE Seat Linear GE00082X012 Unbalanced Equal P t GE00081X022 S31603 S20910 SST CF3M Se eae GE00047X062 Eng Bee 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 61 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE nie 1 SEINE mom L EE mm mm MATERIAL PART NUMBER Steeg 531603 San See Grat Equal Percentage GE00081X012 Ge Sam 5 GEOOOB2XOT2 CF3M Equal Percentage GE00081X012 GENEE PTFE Seat GE00082X012 Unbalanced S31603 CF3M Equal Percentage GE00081X022 X062 CocrA Seat 777 Coca Seat menge OC CW2M Equal Percentage GE00081X052 EE N06022 N06022 GE00082X052 CW2M Equal Percentage GE00081X052 GEO5240X082 PTFE Seat GEO0082X052 BR Equal Percentage GE00083X012 GE12607X012 SA Sege SE CF3M Equal Percentage GE00083X012 GE12745x012 PTFE Seat SE Unbalanced CF3M CF3M Equal Percentage GE00083X022 20910 SST CoCr A Seat GEO0053X062 os and Guide ua GM E
8. oS A N ul wo gt N WW 31803 N10665 750 N06022 I Q oo i M gt S20910 N05500 S31603 zn Ion x gt x 20 oder 40 40 oder 60 N GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Tabelle 4 Erforderliches Drehmoment f r die Geh usemuttern Pos 7 DREHMOMENT DN T5 20 25 NPS 112 374 DN 40 NPS 1172 58 mme DN 100 und DN 150 NPS und 6 Tabelle 5 Erforderliches Drehmoment f r die Muttern Pos 46 der Laterne Oberteil Verschraubung f r Aus f hrungen mit verl ngertem Oberteil oder Faltenbalg DREHMOMENT DN 15 20 25 40 und 50 7 58 9 NPS 1 2 3 4 1 1 1 2 und 2 i 9 8 DN B0 und 100 NP53 und 4 Zusammenbau der Antriebe f r Wirkungsweise Luft ffnet oder nderung der Wirkungsweise in Luft ffnet siehe Abbildung 18 oder 19 1 Die Membran Pos 10 auf die Membranplatte Pos 11 legen Die Kopfschrauben Pos 14 durch den Antriebsabstandshalter Pos 13 einf hren und diese Baugruppe durch die Membran Membranplatten Baugruppe einsetzen 2 Den Membran O Ring Pos 109 und die Unterlegscheibe Pos 15 ber die mittlere ffnung der Membran legen so dass die konvexe Seite der Unterlegscheibe nach unten in Richtung der Membran zeigt und den O Ring abdeckt Dabei darauf achten dass die konvexe Seite der Unterlegscheibe wie in Abbildung 18 oder 19 gezeigt in der mittleren Offnung der Membran gef hrt wird 3 Die
9. 4 req d 17 Cap Screw short Size 225 Actuator 4 req d Size 750 Actuator 8 req d Size 1200 Actuator 12 req d 18 Hex Nut Size 225 Actuator 6 req d Size 750 Actuator 10 req d Size 1200 Actuator 16 req d 19 Actuator Rod Bushing 20 Actuator Rod Seal 21 Vent Cap 22 Actuator Rod 23 Stem Connector Nut Half 24 Stem Connector Bolt Half 25 Cap Screw 2 req d 26 Travel Indicator 27 Stem Adjustor Nut 28 Locknut 29 Packing Follower 30 Packing Spacer 31 Packing Box Ring 32 Anti Extrusion Washer 2 req d 33 PTFE Packing Set 34 Belleville Spring 3 req d Empfohlene Ersatzteile siehe Ersatzteils tze Teilenummer see following table see following table see gasket kits table Pos 39 36 37 38 42 47 100 109 110 111 112 113 114 115 GX Ventil mit Antrieb August 2011 Beschreibung Nameplate Warning Tag Seal Ring Backup Ring Extension Bonnet Stem Extension Extension Bonnet Lower Bushing Graphite ULF Packing Ring 2 req d Packing Ring 2 req d Packing Washer 3 req d Yoke Extension Bonnet Bolting 4 req d Yoke Extension Bonnet Nut 4 req d Extension Bonnet Gasket Insert req d for assembly of valve stem to extension stem Bellows Stem Assembly Bellows Gasket Bellows Nut Pipe Plug Handjack Body Lever Operating Nut Drive Screw Pivot Washer Grooved Pin Bearing Pivot Pin Bushing Retainer Ring Spacer Cap Screw Hex Nut Lock Screw Hex Nut Stud
10. Equal Percentage GE00091X072 CW2M GE12613X032 DN100 Linear GE00092X072 WE Sch nz Equal Percent GE00091X072 ual Percentage Gelee Se S GE12745X182 Seat Linear GE00092X072 20 MATERIAL nn GEO0099X012 GE00100X012 GEO0099X022 Equal Percentage 531603 S31603 CF3M GE12613X012 Linear CF3M Se S at CoCr A Seat and Guide Linear Equal Percentage N06022 N06022 CW2M Linear Equal Percentage 531603 531603 CF3M Linear CF3M CoCr A Seat and Guide Linear Equal Percentage N06022 N06022 CW2M Linear CF3M S31603 40 Unbalanced CF3M Con Sest S20910 SST DN150 NPS 6 Equal Percentage Balanced Standard 520910 SST GE00071X062 GE00100X022 GE00099X062 GE00100X062 GE00089X012 GEO0090X012 GE00089X022 GE12613X032 GE12613X012 Balanced Reduced Capacity 531603 Equal Percentage 320910551 GE00071X062 CoCr A Seat GEO0090X022 GE00089X062 GEO0090X062 GE22427X012 GE12613X032 CF3M CoCr A Seat and Guide CF3M PTFE Seat CoCr A Guide CF3M Equal Percentage GE22427X022 CoCr A Seat and Guide GE22429X022 Equal Percentage GE16389X032 Linear GE22429X012 Equal Percentage GE22427X012 GE27317X022 Linear GE22429X012 GE16389X032 Zu CoCr A Seat GE15221X032 CF3M S31603 Cu Unbalanced PTFE Seat GE27317X012 So ZU S20910 SST CoCr A Seat GE15221X032 a and Guide u 136 Equal Percentage GE16210X012 S31603 S31603 CF3M GE15221X012 531603 CF3M
11. IE mus Zi GE05809 D 59 53 75 54 CT SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN LUFT FFNET FEDERKRAFT SCHLIESST i Handradbetrieb VORSICHT 70 63 65 64 S CG it br 22 IN NN NN N NN NN WSI Ka D ee EE E EE ech GEO5810 D 57 68 66 75 70 LUFT SCHLIESST FEDERKRAFT FFNET amp Dieses Handrad wurde f r Antriebe der Gr en 225 und 750 mit 20 mm Hub konzipiert Um Sch den an der Ausr stung zu vermeiden dieses Handrad nicht an Antrieben der Gr e 750 mit 40 mm Hub oder Antrieben der Gr e 1200 installieren Funktionsprinzip Das GX Handrad ist daf r ausgelegt die Antriebsfedern zusammenzudr cken und den Antrieb entgegen der Luftausfallstellung zu bet tigen Durch die Bet tigung des Handrads werden die Schraube die Mutter und die Hebel bewegt Die Hebel dr cken gegen das Spindelschloss um diese Bewegung zu bertragen Bei Drehung des Handrads in die entgegengesetzte Richtung werden auch die Mutter und die Hebel in die entgegengesetzte Richtung bewegt Wenn die Hebel keinen Kontakt mehr mit dem Spindelschloss haben das Handrad mit der Feststellschraube gegen versehentliche Bet tigung sichern Das Handrad nicht mehr als zwei volle Umdrehungen ber den Punkt hinaus drehen an dem die Hebel keinen Kontakt mehr mit dem Spindelschloss haben Weiteres Drehen kann zu Besch digungen f hren A WARNUNG Um Verletzungen oder den Verlust der Kontrolle ber de
12. kann er jetzt wieder auf das Ventilgeh use Pos 1 montiert werden Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildungen 18 19 20 und 21 die Geh usemuttern Pos 7 aufschrauben und gleichm ig ber Kreuz anziehen Siehe Tabelle 4 bez glich des erforderlichen Drehmoments Bei Ausf hrung mit verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil Abbildungen 22 und 23 die Oberteilmuttern Pos 46 aufschrauben und gleichm ig ber Kreuz anziehen Die erforderlichen Drehmomente sind in Tabelle 5 aufgef hrt 13 Die Spindeleinstellmutter Pos 27 bei auf dem Sitz aufliegendem Kegel mit Spindel Pos 3 nach oben drehen bis ihr Abstand zur Antriebsstange Pos 22 gleich dem in Tabelle 3 angegebenen Nennhub ist Die Kontermutter Pos 28 gegen die Spindelsicherungsmutter schrauben und gem Tabelle 6 festziehen 14 Die Antriebsstange nach unten fahren bis sie die Spindeleinstellmutter Pos 27 ber hrt und die H lften des Spindelschlosses und die Hubanzeige Pos 23 24 und 26 mit den Kopfschrauben Pos 25 anbringen Die H lften des Spindelschlosses in der richtigen Lage montieren so dass beim Betrachten der Innenseiten die geraden Kanten nach unten und die angefasten Kanten nach oben weisen 15 Den Zeiger der Hubanzeige Pos 26 auf die entsprechenden Markierung auf der Hubanzeigeskala ausrichten 16 Die Spindelschloss Kopfschrauben Pos 25 mit 35 Nm 26 bf ft anziehen Hinweis Bei der Wirkungsweise Luft schlie t muss die Zuluftleit
13. Antriebsstange Pos 22 auf die Kopfschraube Pos 14 schrauben und mit einem Drehmoment von 80 Nm 59 1 Ibf ft anziehen Die Antriebsspindel Membran Baugruppe wieder in die Antriebslaterne Pos 8 einbauen 4 Die Antriebsfedern Pos 12 und oder 82 auf die Federsitze in der Membranplatte Pos 11 setzen Siehe Abbildung 3 und Tabelle 2 bzgl der korrekten Anzahl und Anordnung der Federn Wenn auf dem Typenschild keine Federinformationen enthalten sind verwenden Sie die gleiche Anzahl und Anordnung wie bei der urspr nglichen Installation Ul Das obere Membrangeh use Pos 9 so anbringen dass die Rippen oben auf dem oberen Membrangeh use rechtwinklig zu den Stegen der Antriebslaterne ausgerichtet sind e Bei Antriebsgr en 225 und 750 die 2 langen Kopfschrauben Pos 16 und Sechskantmuttern Pos 18 im Winkel von 180 zueinander und ausgerichtet auf die Stege der Antriebslaterne anbringen e Bei Antriebsgr en 1200 die 4 langen Kopfschrauben Pos 16 und Sechskantmuttern Pos 18 im Winkel von 90 zueinander und ausgerichtet auf die Stege der Antriebslaterne anbringen O Die langen Kopfschrauben Pos 16 und Sechskantmuttern Pos 18 abwechselnd anziehen um die Federn allm hlich zusammenzudr cken bis sich die zwei Geh useh lften und die Membran ber hren SI Die verbleibenden kurzen Kopfschrauben Pos 17 und Sechskantmuttern Pos 18 in das Geh use einbauen 00 Die Antriebsgeh use Kopfsc
14. E Ee ZZ N nn TER ee lt 7 CTV A hi 555 S 7 IV N f WEE d d UO lie z a Du AH Vi KN NV KS DP ODWMVODVOH OW iS QR E Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb August 2011 D103175X0DE Abbildung 23 Verl ngertes Oberteil mit Faltenbalg und PTFE Packung SIRR E is VBQWVADOOBDOMDADOSOE LAY E DH H LEN I N d Gr II NEE ARE ES INS X Gent SC GE ets SS Wa C Dnnnnnn m n ASSI ENT Ch aN 190 NY CAUNNNANNANANALAAANAAAAAARAAA AANA ees V s AN NY NEW B JI m r een El US IL H ER JN dei vis f OH NY ff d d f poet D SOHOSAAIALODOR El JERE RAGEN ITTEL AUFT Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Abbildung 24 Verl ngertes Oberteil f r Tieftemperaturen 90 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Abbildung 26 Werkzeug zum Aus und Einbau der Faltenbalg Mutter C SECHSKANT C SECHSKANT Al cm Al me DN 15 20 25 40 und 50 DN 80 und 100 GFO0536_3 NPS 1 2 3 4 1 1 1 2 und 2 NPS 3 und 4 Tabelle 13 Werkzeug zum Aus und Einbau der Faltenbalg Mutter Abmessungen 15 20 25 40 50 1 2 3 4 1 1 1 2 2 80 100 3 4 38 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Abbildung 27 Handrad 76 67 66 60 69 65 a ZN EEE 77 BS ZZ LU Dagon LA L 77 61 62 71 68 64 63 70 67 68 65
15. Hub zwischen den Markierungen auf der Magnet Baugruppe befindet Siehe Abbildung 4 6 Eine Pneumatikleitung vom externen pneumatischen Ausgang des DVC2000 Anschluss A Abbildung 4 zum Luftanschluss oben auf dem Antriebsgeh use siehe Abbildung 20 oder 21 verlegen nderung der Wirkungsweise Bei der Feldkonvertierung eines GX Antriebs von Luft ffnet in Luft schlie t oder umgekehrt m ssen die Stopfen der pneumatischen Kan le im Geh use des DVC2000 ge ndert werden e Zur nderung der Wirkungsweise von Luft ffnet in Luft schlie t Federkraft schlie t den pneumatischen Stopfen R1 8 auf der R ckseite des Geh uses des DVC2000 entfernen und einen O Ring anbringen Anschluss B in Abbildung 4 Den externen pneumatischen Ausgang mit einem 1 4 NPT oder G1 4 Stopfen je nach Geh useversion verschlie en Anschluss A in Abbildung 4 e Zur nderung der Wirkungsweise von Luft ffnet in Luft schlie t Federkraft ffnet den externen pneumatischen Stopfen 1 4 NPT oder G1 4 Stopfen je nach Geh usetyp Anschluss A in Abbildung 4 entfernen Einen R1 8 Stopfen auf der R ckseite des DVC2000 einschrauben Anschluss B in Abbildung 4 Eine Pneumatikleitung vom externen pneumatischen Ausgang des DVC2000 Anschluss A zum Luftanschluss oben auf dem Antriebsgeh use verlegen siehe Abbildung 20 oder 21 Wartung der Packung Die Positionsnummern beziehen sich auf Abbildung 15 18 19 20 21 22 und 23 Betriebsanleitung GX Ventil
16. Pos 29 einbauen 17 Die Kontermutter Pos 28 und die Spindeleinstellmutter Pos 27 einbauen Bei Ausf hrung mit Standardoberteil die Baugruppe aus Ventilkegel und Oberteil in den Ventilk rper Pos 1 einsetzen 18 Den Antrieb auf das Ventil montieren und die Geh usemuttern Pos 7 in Abbildungen 18 19 20 21 Pos 46 in Abbildungen 22 und 23 aufschrauben diese aber nur von Hand anziehen 19 Bei Wirkungsweise Luft ffnet eine separate Luftversorgung an den Versorgungsluftanschluss des unteren Membrangeh uses anschlie en wie in Abbildung 18 oder 19 dargestellt und ausreichend Luftdruck beaufschlagen um die Antriebsstange Pos 22 bis zum Hubbegrenzer anzuheben Mit dem n chsten Schritt fortfahren Bei Wirkungsweise Luft schlie t mit dem n chsten Schritt fortfahren 20 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil die Geh usemuttern Pos 7 gleichm ig ber Kreuz mit dem gem Tabelle 4 erforderlichen Drehmoment anziehen Bei Ausf hrung mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil die Oberteilmuttern Pos 46 gleichm ig ber Kreuz mit dem gem Tabelle 5 erforderlichen Drehmoment anziehen 21 Die Spindeleinstellmutter Pos 27 nach oben drehen bis ihr Abstand zur Antriebsstange Pos 22 gleich dem in Tabelle 3 angegebenen Nennhub ist Die Kontermutter Pos 28 gegen die Spindeleinstellmutter schrauben und mit dem gem Tabelle 6 erforderlichen Drehmoment festziehen 22 Die Antriebsstange bet tigen bis sie die
17. Pos 3 in die Spindelverl ngerung oder die Faltenbalg Spindel Baugruppe einschrauben Hinweis Das Gewinde des Ventilkegels mit Spindel Pos 3 oder der Faltenbalg Spindel Baugruppe Pos 49 nicht schmieren Hinweis Sicherstellen dass der Fixiereinsatz Abbildungen 22 und 23 Pos 48 zuvor in die Gewindebohrung der Spindelverl ngerung eingesetzt wurde VORSICHT Beim folgenden Verfahren darauf achten dass Ventilkegel und Spindeloberfl che nicht besch digt werden d Ventilkegel mit Spindel Pos 3 fest fassen Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 mit einem Steckschl ssel mit dem in Tabelle 9 f r Spindelverlangerungen angegebenen Drehmoment in die Spindelverl ngerung Pos 40 oder die Faltenbalg Spindel Baugruppe Pos 49 einschrauben Darauf achten dass der Ventilkegel und die Spindeloberfl che nicht besch digt werden e Bei Ausf hrung mit Faltenbalg Oberteil geeignetes Schmiermittel auf das Gewinde und die Unterseite der Faltenbalg Mutter Pos 51 auftragen Die Faltenbalg Mutter in das verl ngerte Oberteil einschrauben Mit dem Faltenbalg Mutternwerkzeug einer Drehmaschine oder einer Bohrmaschine die Faltenbalg Mutter festziehen oder mit dem Drehmoment gem den Angaben in Tabelle 10 anziehen bersch ssiges Schmiermittel entfernen 22 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 f Die Dichtfl chen zwischen Ventilgeh use und verl ngertem Oberteil reinigen und die Dichtung Pos 5 ei
18. Spindeleinstellmutter Pos 27 ber hrt und die H lften des Spindelschlosses und die Hubanzeige Pos 23 24 und 26 mit den Kopfschrauben Pos 25 anbringen Die H lften des Spindelschlosses in der richtigen Lage montieren so dass beim Betrachten der Innenseiten die geraden Kanten nach unten und die angefasten Kanten nach oben weisen 23 Den Zeiger der Hubanzeige Pos 26 auf die entsprechenden Markierung auf der Hubanzeigeskala ausrichten 24 Die Spindelschloss Kopfschrauben Pos 25 mit 35 Nm 26 Ibf ft anziehen Tabelle 8 Erforderliches Drehmoment f r den Sitzring NENNWEITE DREHMOMENT 15 20 25 3 4 170 20 HERE BE 1020 1520 1113 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Tabelle 9 Erforderliches Drehmoment f r die Spindelverl ngerung NENNWEITE DREHMOMENT Br ER 13 20 25 40 50 EAE 50 100 SSES Tabelle 10 Erforderliches Drehmoment f r die Faltenbalg Mutter NENNWEITE DREHMOMENT ea eege Me ES 15 20 25 40 50 TEENE z0 50 100 25 Die Packungsmanschette Pos 29 mit dem in Tabelle 7 angegebenen Drehmoment anziehen Alternativ kann die Packungsmanschette mit der folgenden Methode festgezogen werden a Die Packungsmanschette festziehen bis die Tellerfedern zu 100 komprimiert sind bzw vollst ndig flach sind Dies ist durch einen starken Anstieg des Drehmoments der Muttern erkennbar b F rDN 15 bis DN 100 Ventile NPS 1 2 bis 4 die Packungsmanschette
19. allm hlich abzubauen 3 Das obere Membrangeh use Pos 9 entfernen 4 Die Antriebsspindel Membran Baugruppe bestehend aus Pos 22 11 10 14 13 109 und 15 abnehmen und die Kopfschraube Pos 14 den Antriebsabstandshalter Pos 13 Antriebsstange Pos 22 und Unterlegscheibe Pos 15 entfernen 5 Die Antriebsfedern Pos 12 und oder 82 ausbauen 6 Die Membran Pos 10 den Membran O Ring Pos 109 die Antriebsstangenbuchse Pos 19 und die Antriebsstangendichtung Pos 20 falls erforderlich ersetzen Tabelle 2 Antriebsfederkonfiguration basierend auf Mindestversorgungsdruck FEDERKONFIGURATION ANTRIEBSGROSSE Ooo mm SPINDELWERKSTOFF VERSORGUNGSDRUCK Luft ffnet Luft schlie t A3 A6 20 520910 N05500 RE A AA S31603 3 bar 44 psi 2 bar 29 psi 4 bar 58 psi k Noaoa Sek 2 bar 29 psi 4 bar 58 psi BR Dm wy A Wy WW N Ww gt bu N CO wa gJ S20910 NO5500 S31603 3 bar 44 psi 2 bar 29 psi 4 bar 58 psi 3 bar 44 psi 2 bar 29 psi 4 bar 58 psi 3 bar 44 psi 2 bar 29 psi 4 bar 58 psi 3 bar 44 psi 2 bar 29 psi 4 bar 58 psi 3 bar 44 psi 2 bar 29 psi 1 Nur fiir Antriebe mit Informationen zur Federkonfiguration auf dem Typenschild siehe Abbildung 2 2 Nur f r Ausf hrungen mit Cavitrol Ill Ww CO gt CO i S31803 N10665 N06022 Ww w W Ay A A Ww w W CO S20910 N05500 S31603 O 00 LA Q oo
20. die Packung besch digen k nnen Kratzer oder Grate k nnen zur Leckage der Stopfbuchse f hren oder die neue Packung besch digen 13 Ventilspindel Gewinde und Oberfl che der Stopfbuchse auf scharfe Kanten untersuchen die die Packung besch digen k nnen Kratzer oder Grate k nnen zur Leckage der Stopfbuchse f hren oder die neue Packung besch digen Wenn der Oberfl chenzustand durch leichtes Schmirgeln nicht verbessert werden kann die besch digten Teile austauschen 14 Die Abdeckung zum Schutz des Ventilinneren entfernen und eine neue Dichtung zwischen Ventil und Antriebslaterne Pos 5 in Abbildungen 18 19 20 und 21 Pos 47 in Abbildungen 22 und 23 einlegen dabei darauf achten dass die Auflagefl chen der Dichtung sauber und glatt sind Bei DN 150 mit druckentlasteter Innengarnitur sind zwei Dichtungen erforderlich eine zwischen dem Ventilk rper und der F hrungsbuchse und die andere zwischen der F hrungsbuchse und dem Oberteil Darauf achten dass die Auflagefl chen der Dichtung sauber und glatt sind 15 Das Oberteil Pos 4 vorsichtig auf die Ventilspindel schieben 16 Die neue Packung und die Metallteile der Stopfbuchse bei PTFE Packungen gem Abbildung 15 und bei Graphit ULF Packungen gem Abbildung 16 einsetzen Dazu ein Rohr mit glattem Rand ber die Spindel st lpen und jedes der weichen Packungsteile vorsichtig in die Stopfbuchse hineinklopfen Schmiermittel auf das Gewinde auftragen und die Packungsmanschette
21. i 9 5 N06022 N06022 CW2M GE00051X052 GE03893X052 31603 CF3M Equal Percentage GE08919X012 GEO0051X012 CF3M 520910 SST CoCr A Seat Equal Percentage GE08919X022 GE00051X062 peers CW2M Equal Percentage GE08919X052 531603 CF3M Equal Percentage GE03890X012 GE03892X012 S31603 S31603 CF3M Equal Percentage GE03890X022 14 20 Unbalanced cocr aSeat TTT cocr a Seat GE03892X022 N06022 N06022 ANON Equal Percentage GE03890X052 GE03802X052 531603 S31603 CoCr A Seat N06022 Unbalanced Reduced Capacity GE00051X052 GE00049X012 GE00049X062 GE00049X052 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 44 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE VALVE size RAVEL Veue star PLUG EMEI ERTRING TRIM STYLE PLUGISTEM Gee ATRING Ze TTT MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER CE04253X032 2 15 GE04255X032 CF3M Micro Flow Flat GE04256X032 GE04252X012 Ei GE13780X012 531603 1 GEO4253X112 2 15 GEO04255X032 Micro Flow Flat GE04256X032 GE04252X052 GE13780X012 4 8 20 Unbalanced R31233 CE04253X072 l GE04255X072 N06022 CW2M Micro Flow Flat GE04256x072 CERS GE13780X032 Equal Percentage GEO3891X012 J Standard COCA set Se Unbalanced DN25 S31603 CF3M NPS 1 GC eeh 20910 SST CoCr A Seat Equa
22. mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Nachstellen der Packung Bei einer federbelasteten einfachen PTFE Dachmanschettenpackung Abbildung 15 oder bei einer Graphit ULF Packung Abbildung 16 bt das Tellerfedernpaket Pos 34 eine Abdichtkraft auf die Packung aus Wird um die Packungsmanschette Pos 29 herum eine Leckage festgestellt berpr fen ob die Packungsmanschette Pos 29 fest angezogen ist Die Packungsmanschette Pos 29 mit einem Schraubenschl ssel in Vierteldrehungsintervallen festziehen bis die Leckage gestoppt ist Kann die Leckage nicht auf diese Weise gestoppt werden siehe den Abschnitt Austausch der Packung in dieser Betriebsanleitung Austausch der Packung Pneumatische Antriebe Dieser Abschnitt enth lt Anweisungen zum Austausch der Packung bei Ausf hrung mit Standard verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil Das Stellventil vom Prozess trennen den Druck auf beiden Seiten des Ventilgeh uses entlasten und das Prozessmedium auf beiden Seiten des Ventils ablassen Alle Druckleitungen des Antrieb absperren und den Druck am Antrieb vollst ndig entlasten Mit Hilfe geeigneter Verriegelungen und Sperren sicherstellen dass die oben getroffenen Ma nahmen w hrend der Arbeit an dem Ger t wirksam bleiben 1 F r Ausf hrungen die mit Luft ffnen a ber den Versorgungsluftanschluss der Antriebslaterne eine separate Luftversorgung an das untere Membrangeh use anschlie en siehe Abbildung 18 oder 19 und ausreiche
23. 0075X062 ONAN Equal Percentage GE01114X052 ee SE CW2M N06022 CW2M Equal ee GEO1114X052 GE12745X162 PTFE Seat GE01115X052 S31603 S31603 CF3M Eaua E ee GE12613X012 GE00100072 Balanced 531603 CF3M Equal Percentage GE00099X022 S20910 SST CoCr A Seat GE00071X062 SSES Reduced 520910 SST CoCr A Seat GE00071X062 N06022 N06022 CW2M SE Ke GE12613X032 GE00090x062 65 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet CW2M Valve Body Material PORT VALVE VALVE TRAVEL VADE ade TRAVEL PLUG STYLE PLUG SIEM BE TRIM STYLE PLUG STEM SEAT RING SIZE mm mm MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER 4 8 20 Unbalanced R31233 N06022 CW2M Micro Flow Flat CERS 9 5 20 Unbalanced GE00051X052 Capacity Gen 22 jo 20 j Unpalanced SEH Equal Percentage N06022 N06022 Pee GE00057X052 Equal Percentage GE00081X052 N06022 CW2M Der CE00082X052 GEO0055X05 PTFE Seat Linear Equal Percentage N06022 Een GE12607X032 CW2M Equal Percentage N06022 CoCr A Bore GE12745X102 PTFE Seat Ungar Equal Percentage N06022 Rees GE00063X052 Equal Percentage N06022 er GEO5240X122 Equal Percentage N06022 mer GE12609X032 Equal Percentage N06022 2 rer GE12745X112 Equal Percentage N06022 Per GE12608X032 CW2M Equal Percentage Pete N06022 pr Seat Linear GE00086X072 N06022 Unbalanced N06022 CW2M Unbalanced CW2M N06022 Unbalanced N06022 CW2M
24. 0098x072 E ONN gege CW2M Equal Percentage GE00097X072 one PTFE Seat GEO0098X072 Han TE rar Equal Percentage GE00095X072 He GE00096x072 Unbalanced DN80 NPS 3 DN100 NPS 4 56 ee ae CW2M Equal Percentage GE00095X072 aes PTFE Seat GEO0096X072 aan es as Equal Percentage GE00093X072 j Unbalanced aan TE CW2M Equal Percentage GE00093X072 N PTFE Seat GE00094X072 i 5 A Equal Percentage GE00087X062 5 HD aon ee As Equal Percentage GE01114X052 5 5 4 20 Unbalanced Aion TEEN CW2M Equal Percentage GEO1114X052 Er A 5 a Equal Percentage GE01112X072 a EE ee eescht eg SEA et I CW2M Equal Percentage GEO1112X072 CW2M N06022 GE12745X172 Linear GEO1113X072 meine SE Balanced Equal Percentage GEO0099X062 Senay ee e e GEO0100X062 Balanced Equal Percentage GEooosaxos2 E12613 032 Reduced N06022 N06022 CW2M 36 6 70 6 70 Capacity Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Extension Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE VALVE s zp TRAVEL STEM SEAT RING SEAT RING SIZE ee MATERIAL MATERIAL ul PLUGSTEM PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER DN15 NPS 1 2 CF3M Micro Flow Flat a Unbalanced R31233 S31603 Micro Flow Flat Lens GEO4252X052 GE04253X112 531603 531603 CF3M SS UI Gens umennz 1X012 GE03893X012 Standard S31603 CF3M Equal ee GE03891X022 CoCr SE EE
25. 1 Pos 47 in Abbildung 22 und 23 zwischen Ventil und Antriebslaterne einlegen dabei darauf achten dass die Auflagefl chen der Dichtung sauber und glatt sind 19 Das Oberteil Pos 4 vorsichtig auf die Ventilspindel schieben 20 Die neue Packung und die Metallteile der Stopfbuchse bei PTFE Packungen gem Abbildung 15 und bei Graphit ULF Packungen gem Abbildung 16 einbauen Dazu ein Rohr mit glattem Rand ber die Spindel st lpen und jedes der weichen Packungsteile vorsichtig in die Stopfbuchse hineinklopfen Gleitmittel auf das Gewinde auftragen und die Packungsmanschette Pos 29 einbauen 21 Die Kontermutter Pos 28 und Spindeleinstellmutter Pos 27 aufschrauben Sicherstellen dass sie mit der bei der Zerlegung der Spindel angebrachten Markierung ausgerichtet sind und dann festziehen Bei Ausf hrung mit Standard Oberteil die Baugruppe aus Ventilkegel und Oberteil in den Ventilk rper Pos 1 einbauen 22 Den Antrieb auf das Ventil montieren und die Geh usemuttern Pos 7 in Abbildungen 18 19 20 21 Pos 46 in Abbildungen 22 und 23 aufschrauben diese aber nur von Hand anziehen 23 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil die Geh usemuttern Pos 7 gleichm ig ber Kreuz mit dem gem Tabelle 4 erforderlichen Drehmoment anziehen Bei Ausf hrung mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil die Oberteilmuttern Pos 46 gleichm ig ber Kreuz mit dem in Tabelle 5 angegebenen Drehmoment anziehen 24 Den Ventilk
26. 32 GE04252x052 GE13780X012 2 15 GE04255X072 N06022 CW2M Micro Flow Flat 215 GE04256X072 GE04252X042 GE13780X032 DN20 Equal Percentage GE03891X012 31603 S31603 CF3M GE00051X012 3 4 Unbalanced S31603 CF3M Equal Percentage GEO3891X022 Standard CoCr A Seat O1OSST cocr A Seat GE03893X022 az Equal Percentage GE03891X052 N06022 N06022 CW2M GE00051X052 S31603 531603 CF3M Equal Percentage GE08919X012 GE00051X012 Unbalanced S31603 CF3M GE CoCr A Seat 320910351 CoCr A Seat Equal Percentage GE08919X022 GE00051X062 apaci SS N06022 N06022 CW2M Equal Percentage GE08919X052 Equal Percentage GE03890X012 S31603 CF3M Equal Percentage GE03890X022 14 20 Unbalanced 531603 S20910 SST eu Equal Percentage GEO3890X052 N06022 CW2M N06022 GE00051X052 531603 GE00049X012 GE00049X062 N06022 GE00049X052 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 60 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE VALVE size RAVEL Veue star PLUG SE TRIM STYLE PLUGISTEN eee EEN MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER GE04253X032 Micro Flow Flat GEO4252X012 zm Unbalanced R31233 coca seat Micro Flow Fat GEO4252X052 N06022 CW2M Micro Flow Flat GEO4252X042 Unbalanced S31603 CF3M Equal Percentage Equal Percentage
27. 52 CW2M N06022 CW2M Equal Percentage GEO1114X052 Aue GEO1115X052 GEOTT12x012 GEOTT13x012 SE SE GEOTT12x012 PTFE Seat GE12615X032 GE12745X162 GE12614X012 GE12745X082 mme CF3M CF3M Equal Percentage GEO1112X022 S20910 SST CoCr A Seat and Guide GEO1113X022 GEOTTT2x092 GEO1113X082 eee GEO1112X092 CF3MNitride S31603 Seat GEO1113X082 GE00073X062 GE12614X012 GE12745X082 CF3M Equal Percentage GEO1112X092 CoCr A Seat and Guide coe Equal Percentage GEO1112X072 CW2M CW2M N06022 GE01113X072 CW2M Equal Percentage GE01112X072 PTFE Seat GEO1113X072 GE00073X062 GE12614X032 GE12745X172 49 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material VALVE PLUG STEM STEM MATERIAL SEAT RING SEAT RING VALVE PORT TRAVEL VALVE SIZE PLUG STYLE PL SIZE 2 PART NUMBER Equal Percentage GE00091X012 CF3M GE12613X012 Linear GE00092X012 al men Equal P t GEO0091X012 ual Percentage eu GE12745X092 PTFE Seat Linear GE00092X012 EqualPercentage ual Percentage GE00091X022 CF3M em Se GE00071X062 CoCr A Seat e and Guide Whisper Trim Ill GE20049X012 GE00071X062 Equal Percentage GE00091X092 CF3M T CEO0092X082 GE12613X012 40 Unbalanced CF3M PTFE Equal Percentage GE00091X092 CF3M Equal Percentage GEO0091X092 CoCr A Seat GE00071X062 and Guide Linear GEO0092X082
28. 603 extension stem insert key 48 anti extrusion washer key 32 quantity of 2 PTFE packing set key 33 BELLOWS N10276 bellows with S31603 extension stem KITS key 49 graphite laminate body bonnet gasket key 5 graphite laminate extension bonnet gasket key 47 graphite laminate bellows RGXBELLX022 RGXBELLX052 RGXBELLX082 RGXBELLX112 RGXBELLX142 gasket key 50 531603 extension stem insert key 48 anti extrusion washer key 32 quantity of 2 PTFE packing set key 33 N10276 bellows with N06022 extension stem key 49 PTFE N10276 body bonnet gasket key 5 PTFE N10276 extension bonnet gasket key 47 PTFE N10276 bellows gasket key 50 RGXBELLX032 RGXBELLX062 RGXBELLX092 RGXBELLX122 RGXBELLX152 N10276 extension stem insert key 48 anti extrusion washer key 32 quantity of 2 PTFE packing set key 33 42 Betriebsanleitung D103175X0DE St ckliste Hinweis Wenn Teile ohne angegebene Teilenummern ben tigt werden Kontakt mit der Emerson Process Management Vertretung aufnehmen Pos Beschreibung 1 Valve Body 2 Seat Ring 3 Valve Plug Stem 4 Bonnet 5 Body Bonnet Gasket graphite laminate 6 Body Bonnet Bolting 4 req d 2 Body Bonnet Nut 4 req d 8 Actuator Yoke 9 Upper Diaphragm Casing 10 Diaphragm 11 Diaphragm Plate 12 Actuator Springs 13 Actuator Spacer 14 Cap Screw 15 Washer 16 Cap Screw long Size 225 Actuator 2 req d Size 750 Actuator 2 req d Size 1200 Actuator
29. 70 2 PTFE Sitz Klasse VI optional Durchflussrichtung Durchflussrichtung aufw rts Cavitrol III K fig Durchflussrichtung abw rts Durchflusskennlinie Gleichprozentig und Linear Micro Flow Innengarnitur nicht druckentlastet Spindelgef hrt mit Konturkegel nicht druckentlastet oder sitzgef hrt mit Cavitrol III Innengarnitur nicht druckentlastet 36 und 46 mm Sitzgef hrter Kegel nicht druckentlastet 70 90 136 mm Druckentlastete Innengarnitur mit Konturkegel oder nicht druckentlastetem sitzgef hrtem Kegel Handrad Optional erh ltlich Hubbegrenzer Optional erh ltlich 1 F r Sitzweiten 4 8 bis 14 mm wird Dichtheit Klasse VI ohne PTFE Sitz erreicht Innengarnitur 9 5 14 22 mm Einbau des Ventils A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen bei Einbauarbeiten stets Schutzhandschuhe Schutzkleidung und Schutzbrille tragen Verletzungen oder Sch den an Ger ten k nnen durch die pl tzliche Freisetzung von Druck oder berstende unter Druck stehende Teile verursacht werden falls die f r das Produkt vorgesehenen Betriebsbedingungen berschritten werden Zur Vermeidung von Verletzungen oder Sch den ist gem den gesetzlichen oder Industrie Vorschriften und guter Ingenieurspraxis ein Sicherheitsventil f r den berdruckschutz vorzusehen Mit dem Verfahrens oder Sicherheitsingenieur abkl ren ob zum Schutz gegen das Prozessmedium weitere Ma nahmen zu ergreifen sind Bei Einbau in eine vorhandene Anlage
30. ABEN A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen H nde und Werkzeug vom Hubbereich der Spindel fernhalten wenn der Antrieb durchgefahren wird oder wenn an einem auf ein Ventil montierten und mit Druck beaufschlagten Antrieb gearbeitet wird Beim Entfernen des Spindelschlosses besonders darauf achten dass die Antriebsspindel nicht belastet ist sei es durch Luftdruck auf die Membran oder durch Kompression in den Antriebsfedern Besondere Vorsicht ist beim Einstellen oder Entfernen des optionalen Hubbegrenzers geboten Die Wartungsanweisungen des jeweiligen Antriebs zu Rate ziehen Beim Anheben des Ventils darauf achten dass keine Personen verletzt werden falls Hebezeug oder Verzurrung abrutschen sollte Die verwendeten Hebezeuge und Ketten oder Seile m ssen entsprechend dem Gewicht des Ventils ausgelegt sein 1 Vor dem Einbau eine Fremdk rperkontrolle vornehmen um sicherzustellen dass sich keine Fremdk rper im Ventilinneren befinden Alle Rohrleitungen gr ndlich reinigen um Ablagerungen Schwei schlacke und andere Fremdk rper zu beseitigen 2 Das Stellventil kann in beliebiger Lage installiert werden vorausgesetzt es liegen keine Einschr nkungen durch seismische Kriterien vor Normalerweise wird das Ventil jedoch so installiert dass sich der Antrieb senkrecht ber dem Ventil befindet Das Ventil muss so in die Leitung eingebaut werden dass der Durchfluss in Richtung des auf dem Ventil eingegossenen Pfeils erfolgt 3 Das Ventil gem
31. Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Fisher GX Stellventil mit integriertem Antrieb Inhalt Abbildung 1 Fisher Stellventil GX Antrieb und EI NT EE enormes near ee 1 digitaler Stellungsregler FIELDVUE DVC2000 Inhalt der Anleitung su u 00000 1 Ka Beschreibung EE 1 Technische Daten 2 Einbau des Vents 2 KEREN Sue este reset 4 Wartungsarbeiten am Antrieb A Montage des digitalen Stellungsreglers FELDVUE DVC2000 vereinen 11 Wartung der Packung 12 Austausch der Packung Pneumatische Antriebe 13 Austausch der Packung Elektrische Antriebe 16 Wartung der Ventilinnengarnitur 19 Wartung des Faltenbalgs cee cece 24 Handradbetrieb 25 Betrieb des Hubbegrenzers 26 Bestellung von Ersatzteilen 41 Ersatzteilsatze Ne E erg re 42 te ara era wa een ey ee 43 W8861 Einf hrung Inhalt der Anleitung Diese Betriebsanleitung enth lt Informationen zur Installation Wartung und Bestellung von Ersatzteilen f r das Fisher GX Stellventil mit integriertem Antrieb Die GX Ventile d rfen nur von Personen eingebaut bedient oder gewartet werden die in Bezug auf die Installation Bedienung und Wartung von Ventilen Antrieben und Zubeh r umfassend geschult wurden und darin qualifiziert sind Um Verletzungen oder Sachsch den zu vermeiden muss diese Betriebsanleitung einschlie lich aller Sicherheits und Warnhinweise komplett gelesen und bef
32. GE00098X012 Unbalanced 20 20 20 20 20 40 20 40 0 59 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material valve PORT TRAVEL VALVE PLUG STEM SEAT RING VALVE SEAT RING PART SIZE SIZE na nen PLUGSTYLE MATERIAL MATERIAL MATERIAL TRIM STYLE en NUMBER GE04253X032 1 SS FE GEO4255X032 ICFO FIOW Fla GE04256X032 GEO4252X012 9 30 GE13780X012 un 930 GEO4253X112 1 2 15 GEO4255X032 4 8 20 Unbalanced R31233 531603 Micro Flow Flat CoCr A Seat GE04256X032 GE04252X052 GE13780X012 GEO4253X072 1 WESEa GEO4255X072 DN15 N06022 CW2M Micro Flow Flat CE04256X072 CEOE XOA rn E E04252X0 1 2 GE13780X032 Equal Percentage GE03891X012 31603 S31603 CF3M GE00051X012 Linear GE03893X012 Equal Percentage GE03891X022 Unbalanced 10 It 970910581 Ge GE00051X062 Standard CoCr A Seat CoCr A Seat GE03893X022 Equal Percentage GE03891X052 N06022 CW2M GEO0051X052 531603 531603 CF3M Equal Percentage GE08919X012 GE00051X012 Unbalanced S31603 CF3M E CoCr A Seat 520910 SST CoCr A Seat Equal Percentage GEO8919X022 GE00051X062 apacity N06022 N06022 CW2M Equal Percentage GE08919X052 GE00051X052 GE04253X032 1 2 15 GE04255X032 CF3M Micro Flow Flat 215 GE04256X032 GE04252X012 9 30 GE13780X012 a S31603 wt GEO4255X032 4 8 20 Unbal d R31233 Micro Flow Flat en CoCr A Seat 4 39 GEO4256X0
33. GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Ersatzteils tze Valve Size DN 25 40 and 50 DN 80 and 100 NPS 1 1 1 2 and 2 NPS 3 and 4 PACKING Stem Diameter 10mm 14mm ALS PTFE packing Contains keys 32 and 33 RGXPACKX012 RGXPACKX022 RGXPACKX072 Graphite ULF packing Contains keys 42 43 and 44 RGXPACKX052 RGXPACKX042 RGXPACKX082 ACTUATOR Actuator Size ml m mm KITS Actuator Contains keys 10 19 109 and 20 RGX225X0022 RGX750X0032 RGX1200X042 NPS 3 NPS 4 NPS 6 tts SEAL KITS 1 A Gasket Kit is required when replacing the seals Vake Sze DN 40 DN 80 DN 100 DN 150 NPS 1 1 2 NPS 3 NPS 4 NPS 6 Body Bonnet Gasket Kit Graphite Laminate GE00077X012 GE00078X012 GE00079X012 GE00080X012 GE00052X012 RGASKETXA62 GASKET f Contains key 5 KITS Body Bonnet Gasket and Extension Bonnet Gasket Kit acasxetxa12 RGASKETXA22 RGASKETXA32 RGASKETXA42 RGASKETXAS2 Graphite Laminate Contains keys 5 and 47 Description SEN REPAIR NAMEPLATE EES 18 8 stainless steel nameplate Will mount to all GX actuator sizes GE11233X012 using casing bolt See figure 29 Valve Size Description DN15 20 25 NPS DN40 DN80 DN100 1 2 3 4 1 NPS 1 1 2 NPS 3 NPS 4 1 4571 316Ti bellows with 31603 extension stem key 49 graphite laminate body bonnet gasket key 5 graphite EE RGXBELLX012 RGXBELLX042 RGXBELLX072 RGXBELLX102 RGXBELLX132 graphite laminate bellows gasket key 50 S31
34. Hex Nut Lubricant Lithium Grease Lubricant Anti Seize Cap Plug Warning Tag Travel Indicator Scale Zerk Fitting Handwheel Locknut Pipe Plug Anti seize sealant Lubricant silicone sealant Pipe Plug Inner Actuator Spring Guide Sleeve or Cage Low Temp Bushing Cavitrol Ill cage Piston Ring O Ring Rod Adaptor Stud Nut Drive Screw Electric Actuator Spacer Lead Seal and Wire not shown 43 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE VALVE size TRAVEL Louesrar PL SELTEN TRIM STYLE pLuGjstem SEAT RING SIZE MATERIAL Uc gt PART NUMBER GE04253 032 4 8 20 Unbalanced R31233 DN15 NPS 1 2 25 GE04255X032 CF3M Micro Flow Flat 2 15 S31603 STEM MATERIAL GE04252x012 Micro Flow Flat GE04252x052 SS E GE04255X072 N06022 CW2M Micro Flow Flat ELIAS GE04256X072 GEO4252X042 GE13780X032 Seege Sg Equal Percentage GE03891X012 ET GE03893 012 531603 S31603 CoCr A Seat Unbalanced s31603 CRM Standard cocraseat 520910557 as m 106022 531603 EES Capacity CoCr A Seat CoCr A Seat q g N06022 GE08919x052 CF3M Micro Flow Flat EEN 531603 T 4 8 20 Unbalanced R31233 N Micro Flow Flat ee N06022 CW2M Micro Flow Flat GEO4252x042 NPS SSC 3 4 Unbalanced 31603 CRM Standard Cocraseat 520910557 i e
35. INDEBOLZEN KOPFSCHRAUBE 4 KOPFSCHRAUBE 4 UND MUTTER 4 ABW RTSHUBBEGRENZER AUFW RTSHUBBEGRENZER Anbau des GX Hubbegrenzers Abw rtshubbegrenzer 1 Die Lage des Hebels in Bezug auf das Spindelschloss f r die Anordnung als Abw rtshubbegrenzer gem Abbildung 9 beachten Den Hubbegrenzer so einstellen dass der Hebel vor der Installation unter dem Spindelschloss positioniert werden kann 2 Den Hubbegrenzer wie in Abbildung 8 gezeigt mit vier Gewindebolzen und Muttern an der Montagefl che des GX festschrauben Mit einem Drehmoment von 24 5 Nm 18 Ibf ft anziehen 3 Schmiermittel auf Lithiumbasis wie in Abbildung 9 gezeigt auf das Ende des Hebels die Kontaktstelle zum Spindelschloss und die zwei Einstell Kopfschrauben aufbringen Aufw rtshubbegrenzer 1 Die Lage des Hebels in Bezug auf das Spindelschloss f r die Anordnung als Aufw rtshubbegrenzer gem Abbildung 9 beachten Den Hubbegrenzer so einstellen dass der Hebel vor der Installation ber dem Spindelschloss positioniert werden kann 2 Den Hubbegrenzer wie in Abbildung 8 gezeigt mit vier Gewindebolzen und Muttern an der Montagefl che des GX festschrauben Mit einem Drehmoment von 24 5 Nm 18 Ibf ft anziehen 3 Schmiermittel auf Lithiumbasis wie in Abbildung 9 gezeigt auf das Ende des Hebels die Kontaktstelle zum Spindelschloss und die zwei Einstell Kopfschrauben aufbringen 27 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Abbildun
36. Schraubenschl ssel von der Spindelverl ngerung Pos 40 oder der Faltenbalg Spindel Baugruppe Pos 49 abschrauben a Den Schraubenschl ssel an den Sechskant Fl chen der Spindelverl ngerung ansetzen siehe Abbildungen 22 und 23 VORSICHT Beim folgenden Verfahren darauf achten dass Ventilkegel und Spindeloberfl che nicht besch digt werden b Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 fest fassen und die Spindelverl ngerung Pos 40 oder die Faltenbalg Spindel Baugruppe Pos 49 abschrauben Darauf achten dass der Ventilkegel und die Spindeloberfl che nicht besch digt werden Hinweis Innerhalb der Baugruppe aus Ventilkegel und Spindelverl ngerung befindet sich ein Fixiereinsatz Pos 48 in Abbildungen 22 und 23 Dieser Einsatz kann beim Zerlegen der Spindel herausfallen Falls dies der Fall ist sicherstellen dass dieser Einsatz f r den Zusammenbau von Ventilspindel und Spindelverl ngerung aufbewahrt wird 6 Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 und den Faltenbalg mit Spindel Pos 49 aus dem verl ngerten Oberteil herausziehen Die Faltenbalgdichtung Pos 50 abnehmen 7 Mit dem Abschnitt zum Ausbau des Sitzrings fortfahren Ausbau des Sitzrings K figs VORSICHT Darauf achten dass keine Dichtfl chen besch digt werden Der Oberfl chenzustand der Ventilspindel Pos 3 ist ausschlaggebend f r eine gute Abdichtung der Packung Die Sitzfl chen von Sitzring Pos 2 K fig Pos 99 und Ventilkegel Pos 3 sin
37. T VALVE VALVE VALVE eer TRAVEL STEM SEAT RING SEAT RING SIZE es MATERIAL MATERIAL a PLUG STEM PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER DN80 NPS 3 SCH we Unbalanced NPS 4 52 San as CD3MN Equal Percentage GE00095X032 oe PTFE Seat GFOO096X032 Equal Percentage GE00093X032 er ce Unbalanced Stan Se CD3MN Equal Percentage GE00093X032 eee PTFE Seat eme 3 A A Equal Percentage GEO1114X032 N _ eee men Wen Unbalanced CD3MN Equal Percentage GE01114X032 CD3MN 531803 PTFE Seat Linear C GE01115X032 115x032 GE12745X342 Equal Percentage GEO1112X032 ee NDalance Equal Percentage GEO1112X032 6 6 70 6 70 Al Equal Percentage GE00091X032 Unbalanced A A A 20 Balanced S31803 S31803 CD3MN Equal Percentage GE00087X032 GE12610X052 Lenz CD3MN 531803 N i GE12745X362 Balanced Equal Percentage GE00099X032 Standard ee GEODTOOKOR2 Balanced Equal Percentage GE00089x032 GE12613X052 Reduced 531803 531803 CD3MN 20 20 0 20 20 0 0 20 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet CF3 Valve Body Material PORT VALVE VALVE TRAVEL a SIZE EA PLUGSTYLE PLUG y Sen A EE TRIM STYLE PLUG STEM BEE MATERIAL PART NUMBER GE04253X092 l GE04255X052 Unbalanced R31233 S31803 Micro Flow Flat GE04256X052 CE04252X032 GE13780X022 a Equal Percentage GE03891X042 soa Tam Dun GE03893X042 a GE00051X042 Red
38. TOPFEN W9019 M8 BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN Der Stellungsregler DVC2000 verf gt bei Montage an das GX Stellventil ber eine gestangelose Positionsr ckf hrung Die bertragung zwischen Stellungsregler und Ventilspindel erfolgt ber hrungslos Dies erleichtert die Installation des Reglers Bei erforderlichen Wartungsarbeiten kann der Stellungsregler DVC2000 einfach vom Ventil entfernt werden Bei der Konfiguration Luft ffnet Feder schlie t wird das Luftsignal vom Luftanschluss am Steg der Antriebslaterne des GX Ventils intern zum Antriebsgeh use gef hrt siehe Abbildung 18 oder 19 Bei der Konfiguration Luft schlie t Feder ffnet erh lt der Antrieb sein Signal ber den Luftanschluss oben auf dem Antriebsgeh use siehe Abbildung 20 oder 21 Bei der Ausf hrung Luft ffnet kann ein DVC2000 an den Antrieb angebaut werden Abbildung 18 oder 19 Das Luftsignal wird durch einen pneumatischen Kanal an das untere Geh use bertragen siehe Versorgungsluftanschluss in Abbildung 18 oder 19 Bei der Ausf hrung Luft schlie t nur f r DN 15 bis DN 100 NPS 1 2 bis 4 Bei dieser Antriebsausf hrung Abbildung 20 oder 21 ist das Pneumatiksignal direkt mit dem Versorgungsluftanschluss im oberen Antriebsgeh use verbunden Die Antriebslaterne ist symmetrisch und die Luftkan le dienen als Entl ftung wobei der DVC2000 einfach ohne Drehung des Antriebs von einer Seite des Ventils auf die andere umgesetzt werden kann Montage des Stellungsregl
39. Unbalanced CW2M CW2M Unbalanced CW2M 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 66 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet CW2M Valve Body Material PORT VALVE VALVE a size TRAVEL oue ster PLUG S Sen A URL TRIM STYLE PLUG STEM ne mm mm MATERIAL PART NUMBER CW2M N06022 CW2M RER nn GE12612X032 ss 20 unbatencee GE00098x072 u ann gege CW2M Equal Percentage GE00097X072 one PTFE Seat GEOO098X072 pe CW2M N06022 CW2M ee er GE12611X032 Weg GFO0096X072 Unbalanced ee neue CW2M Equal Percentage GE00095xX072 ses PTFE Seat GFO0096X072 Bal d N06022 N06022 CW2M SE en E12610X032 mie linear GEO0088x062 S aan oe Suen E Percentage GEO1114X052 es near GEO1115X052 S a DN100 Unbalanced an gt CW2M ee Percentage GEO1114X052 GE12745X162 PTFE 4 GE01115X052 NPS 4 Balanced Equal Percentage GE00099X062 gt tandad ee Dee e GEOO100X062 Balanced Equal Percentage GE00089X062 E12613X032 Reduced N06022 N06022 CW2M r 67 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Weder Emerson Emerson Process Management noch jegliches andere Konzernunternehmen bernehmen die Verantwortung f r Auswahl Einsatz oder Wartung eines Produktes Die Verantwortung bez glich der richtigen Auswahl Verwendung und Wartung der einzelnen Produkte liegt allein beim K ufer und Endanwender Fish
40. alve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE D I TRAVEL ee aim ONAL SE eg geg SNE alla PLUG STEM Sech ege MATERIAL PART NUMBER Ben Equal Percentage GE00097X012 GE12612X012 EN an E CF3M Equal Percentage GE00097X012 GE12745x042 PTFE Seat SE Unbalanced CF3M CF3M Equal Percentage GE00097X022 S 20910 SST CoCr A Seat GEO0069X062 GWIN Equal Percentage GE00097X072 EDETI GE00098 072 CW2M N06022 CW2M Equal Percentage GE00097X072 GE12745X132 PTFE Seat GEO0098X072 36 a Equal Percentage GEO0095X012 CE12611x012 D Se au CF3M Equal Percentage GEO0095X012 GEDAN SE SE 46 Unbalanced SE and Guide DZ aan Equal Percentage GE00095X072 GE12611X032 san Nao SEE CW2M Equal Percentage GE00095X072 GE12745X142 PIFE Seat ee 70 CF3M CF3M Equal Percentage GE00095X022 S20910 SST CoCr A Seat GE00067X062 20 20 0 DN80 NPS 3 531603 531603 CF3M Su ne GE0008 X012 GE12610X012 GEOO0BBXOT 531603 CF3M Equal Percentage GE00087X022 2 Balanced S20910SST CoCr A Seat GE00065X062 N06022 N06022 CW2M a nee Se GE12610X032 CE00088X062 64 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE nie mii DIE mem nicht Ent MATERIAL PART NUMBER ene Bes Be Ca EM Unbalanced S20910SST CoCr A d GE0
41. auch die WARNUNG am Beginn des Abschnitts Wartung in dieser Betriebsanleitung beachten VORSICHT Dieses Ventil ist f r die Verwendung unter bestimmten Druck und Temperaturbedingungen sowie weiteren Einsatzbedingungen vorgesehen Der Einsatz des Ventils unter davon abweichenden Druck und Temperaturbedingungen kann zur Besch digung von Teilen zum Ausfall des Stellventils oder zum Verlust der Kontrolle ber den Prozess f hren Das Produkt darf nur den vorgesehenen Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Einsatzbedingungen oder Variablen ausgesetzt werden Bei Unsicherheit ber diese Bedingungen wenden Sie sich bitte bez glich genauerer technischer Daten an das Vertriebsb ro von Emerson Process Management Geben Sie die Seriennummer des Produkts wie auf dem Typenschild angegeben Abbildung 2 sowie alle weiteren wichtigen Informationen an Abbildung 2 Beispiele f r Fisher GX Typenschilder Pos 35 www fisher com SN 0987654321 _ 1234567890 E mum oan CEosri D 870mm 100 5C v 86 9K v Zb E 1200 3 6bar 40mm 2003 DESIGN GX SN 0987654321 ferercom GEO1296 H OHNE FEDERANGABEN O 1234567890 C 0 041 DN100 2011 CL300 100 5Cv 86 9Kv amp L x O 270mm 240mm TrMAX12345N www fisher com SN 0987654321 amp 11234567890 E IJonioo cL300 2011 270mm 100 5Cv 86 9Kv gl 2750 066 4 6bar 40mm GG12198 A ELEKTRISCHER ANTRIEB GE41229 D MIT FEDERANG
42. be an das Antriebsgeh use angebracht werden Siehe Abschnitt Bestellung von Ersatzteilen in dieser Anleitung Wie in Abbildung 29 gezeigt kann das Wartungspersonal auf dem Typenschild u a folgende Informationen zur Innengarnitur aufzeichnen GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Datum der Wartung Werkstoff der Innengarnitur e Sitzweite Durchflussleistung Cy Ky Durchflusskennlinie Antriebswirkungsweise Luft ffnet oder Luft schlie t Wartung des Faltenbalgs Dieser Abschnitt enth lt die Anweisungen f r den Austausch der Faltenbalg Spindel Baugruppe siehe Pos 49 in Abbildung 23 1 Den Antrieb und das Oberteil wie im Abschnitt Austausch der Packung Schritt 1 bis 10 beschrieben demontieren 2 Den Ventilkegel mit Spindel wie im Abschnitt Ausbau der Ventilinnengarnitur Schritte 2 bis 6 beschrieben ausbauen 3 Die neue Faltenbalg Spindel Baugruppe Pos 49 gem Abschnitt Zusammenbau der Innengarnitur Schritt 3 einbauen Abbildung 6 Fisher GX Handrad FESTSTELL SCHRAUBE FESTSTELL CHRAUBE GEWINDEBOLZEN rn UND MUTTER 4 GEWINDEBOLZEN UND MUTTER 4 GE11642 LUFT SCHLIESST FEDERKRAFT FFNET LUFT FFNET FEDERKRAFT SCHLIESST 24 Betriebsanleitung D103175X0DE GX Ventil mit Antrieb August 2011 Abbildung 7 Anordnung des Fisher GX Handrads und Schmiernippel 70 67 68 65 66 70 Y N 129 SI Gang II Geo Gg Y AWN ill ol duu
43. ben auf dem Geh use siehe Abbildung 18 oder 19 entfernt und in den Luftanschluss am Steg der Laterne siehe Abbildung 20 oder 21 eingesetzt werden GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE 2 Die Membran Pos 10 auf die Membranplatte Pos 11 legen Den Membran O Ring Pos 109 und die Unterlegscheibe Pos 15 ber die mittlere ffnung der Membran legen so dass die konvexe Seite der Unterlegscheibe nach unten in Richtung der Membran zeigt und den O Ring abdeckt Dabei darauf achten dass die konvexe Seite der Unterlegscheibe wie in Abbildung 20 oder 21 gezeigt in der mittleren ffnung der Membran gef hrt wird 3 Die Kopfschraube Pos 14 durch die Unterlegscheibe und die Membran einsetzen den Antriebsabstandshalter Pos 13 installieren die Antriebsstange Pos 22 auf die Kopfschraube Pos 14 schrauben und von Hand anziehen 4 Den Kreis der Federsitze auf der Membranplatte Pos 11 zum Lochkreis der Geh usekopfschrauben in der Membran Pos 10 ausrichten Hierdurch wird sichergestellt dass die Federn den Luftweg in der Antriebslaterne nicht abdecken 5 Die Kopfschraube Pos 14 mit einem Drehmoment von 80 Nm 59 1 bf ft an der Antriebsstange Pos 22 anziehen und diese Baugruppe in das obere Membrangeh use Pos 9 einsetzen Die Antriebsfedern Pos 12 und oder 82 auf die Federsitze in der Membranplatte Pos 11 setzen Siehe Abbildung 3 und Tabelle 2 bzgl der korrekten Anzahl und Anordnu
44. d Die Isolierdichtungen um die Befestigungsschrauben einsetzen 6 Das Spiel zwischen der Magnet Baugruppe und dem R ckfuhrschlitz des DVC2000 berpr fen Die Magnet Baugruppe soll so positioniert sein dass sich die Markierung im R ckfuhrschlitz des Geh uses des DVC2000 ber den gesamten Hub innerhalb des g ltigen Bereichs der Magnet Baugruppe befindet Siehe Abbildung 4 B F r Antriebe die mit Luft schlie en mit Federkraft ffnen Siehe Abbildung 4 und Abbildung 20 oder 21 1 Das magnetische R ckf hrsystem im Lieferumfang des DVC2000 enthalten an das Spindelschloss anbauen und mithilfe der Schablone im Lieferumfang des Anbausatzes enthalten genau ausrichten 2 Bei Ausf hrungen die mit Luft schlie en ist es notwendig dass ein R1 8 Stopfen in den internen pneumatischen Ausgangsanschluss auf der Geh user ckseite des DVC2000 eingeschraubt wird Ausgang B in Abbildung 4 3 Den Deckel des digitalen Stellungsreglers entfernen 4 Den digitalen Stellungsregler mithilfe eines 6 mm Maulschltissels an die Montagefl che des Antriebs anschrauben Hinweis Die O Ring Dichtung und die G1 4 oder 1 4 NPT Stopfen im Montagesatz enthalten werden bei dieser Antriebskonfiguration nicht verwendet 5 Das Spiel zwischen der Magnet Baugruppe und dem R ckfuhrschlitz des DVC2000 berpr fen Die Magnet Baugruppe soll so positioniert sein dass sich die Markierung an den Polschuhen R ckseite des Reglergeh uses ber den gesamten
45. d ausschlaggebend f r den dichten Abschluss des Ventils und sollten daher mit Sorgfalt behandelt und ordnungsgem gesch tzt werden Packungsteile k nnen falls gew nscht aus dem Oberteil ausgebaut werden Diese Teile wie im Abschnitt zur Wartung der Packung beschrieben austauschen Ein Sitzringwerkzeug mit den in Abbildung 5 und Tabelle 12 angegebenen Abmessungen verwenden um den Sitzring Pos 2 wie folgt zu entfernen a Das Werkzeug in das Ventilgeh use einsetzen Sicherstellen dass die Nasen des Werkzeugs in die entsprechenden Aussparungen des Sitzrings eingreifen b Einen elektrischen oder manuellen Drehmomentschrauber verwenden der die in Tabelle 8 angegebenen Drehmomente erzielen kann Den elektrischen Drehmomentschraubendreher mit einem f r den Sechskantkopf des Sitzringwerkzeugs passenden Einsatz versehen N c Den Steckschl ssel auf den Sechskantkopf des Sitzringwerkzeugs aufsetzen A WARNUNG Sicherstellen dass der elektrische Drehmomentschrauber der Steckschl ssel und das Werkzeug w hrend der Anwendung des Drehmoments stets mit dem Sitzring fluchten Werden der elektrische Schrauber oder der Steckschl ssel w hrend der Anwendung des Drehmoments nicht gerade gehalten k nnen sich die Nasen des Sitzringwerkzeugs aus den Aussparungen des Sitzrings l sen und zu Sch den am Sitzring oder Verletzungen f hren Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Abbildung 5 Werkzeug zum Au
46. der elektrische Drehmomentschrauber der Steckschl ssel und das Werkzeug w hrend der Anwendung des Drehmoments stets mit der Faltenbalg Mutter fluchten Werden der elektrische Schrauber oder der Steckschl ssel w hrend der Anwendung des Drehmoments nicht gerade gehalten k nnen sich die Nasen des Faltenbalg Mutternwerkzeugs aus den Aussparungen der Faltenbalg Muttern l sen und zu Sch den an der Faltenbalg Mutter oder zu Verletzungen f hren d Die Faltenbalg Mutter Pos 51 abschrauben 3 Bei Ausf hrungen mit verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil Das verl ngerte Oberteil Pos 39 ist mit den Geh usemuttern Pos 7 am Ventilk rper Pos 1 angeschraubt Diese Muttern etwa 3 mm 1 8 Zoll l sen Dann die Dichtungsverbindung zwischen Ventilk rper und verl ngertem Oberteil lockern hierzu entweder das verl ngerte Oberteil hin und herkippen oder mit einem zwischen verl ngerten Oberteil und Ventilk rper eingef hrten Werkzeug loshebeln Das Hebelwerkzeug an mehreren Stellen ansetzen bis sich das verl ngerte Oberteil l st 4 Die Geh usemuttern Pos 7 vollst ndig entfernen und das verl ngerte Oberteil Pos 39 sowie die Baugruppe aus Ventilkegel und Spindelverl ngerung Pos 3 40 und 48 bzw aus Ventilkegel Faltenbalg und Spindelverl ngerung Pos 3 49 und 48 vorsichtig vom Ventilk rper abheben GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE 5 Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 wie folgt mit einem
47. e Body Material PORT VALVE VALVE VALVE s zp TRAVEL STEM SEAT RING SEAT RING SIZE ee MATERIAL MATERIAL ul PLUG STEM PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER S460 ses ar Equal Percentage GE00081X012 ern E e i aen nbalance S31603 CF3M Equal Percentage GE00081X022 CF3M Equal Percentage GE00083X012 NPS 2 an CF3M CF3M Equal Percentage GE00083X022 CoCr A Seat gt 0910SST CoCr A Seat GE00061X062 DN80 NPS 3 un Unbalanced NPS 4 CF3M CF3M Equal Percentage GEO1112X022 S20910 SST GE00073X062 CoCr A Seat CoCr A Seat Linear GE01113X022 CF3M Equal Percentage GE00091X012 E oe 931603 CoCr A Seat Linear GEODaszXoTz OAA az CF3M CF3M Equal Percentage GE00091X022 S20910 SST GE00071X062 CoCr A Seat CoCr A Seat Linear GEO0092X022 Linear GE00084X022 CF3M Equal Percentage GE00085X012 CF3M 31603 CoCr A Seat Dee GEO0086X072 GE00059X062 CF3M CF3M Equal Percentage GE00085X022 CoCr A Seat 228919557 cocr A Seat CEon0gexo7 CE00059X062 Unbalanced EEN na se BCEE S20910 SST er GE00067X062 EM S20910 SST gt rn GE00065X062 CoCr A Seat Linear GEO0094X022 Unbalanced CoCr A Seat N u CF3M Equal Percentage GEO1114X012 Cer CoCr A Seat Linear GEO1115X012 Unbalanced o 70 CF3M CF3M Equal Percentage GEO1114X022 CoA aai OOST een es SS coreo GE00075X 062 Seng es CF3M Equal Percentage GEO1112X012 are CoCr A Seat Linear GEO1113X012 ii a CF3M Equal Percentage GE00097X012 DEE CoCrA Seat
48. eben CF3M 531603 Linear GE00094X012 CF3M Equal Percentage GE00093X012 PE PTFE Seat Linear GEO0094X012 Equal Percentage GE00093X022 CF3M CFM S GEO0065X062 S20910SST CoCr A Seat GEO0094X022 CoCr A Seat and Guide Whisper Trim III GE20152X012 GE00065X062 70 40 CF3M PTFE Equal Percentage GE00093X092 GE12745X062 531603 Seat GE00094X092 CF3M Equal Percentage GE00093X092 CoCr A Seat GEO0065X062 Equal Percentage GE00093X072 CW2M GE12610X032 Er Equal Percentage GE00093X092 ya GE00094X003 Unbalanced CF3M Nitride Linear GE00094X072 CW2M N06022 ES CW2M Equal Percentage GE00093X072 or PTFE Seat GE00094x072 48 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material VALVE VALVE PLUGSTYLE PLUG y a e en TRIM STYLE PLUG STEM ne MATERIAL PART NUMBER enen sen cra RO eegen GEO0088X012 Balanced S20910 SST CoCr A Seat GE00065X062 CF3M S31603 CF3M Equal Percentage GEO1114X012 CE12745X072 PTFE Seat SE CF3M CF3M Equal Percentage GEO1114X022 S20910SST CoCr A Seat GE00075X062 GE and Guide Su in Equal Percentage GEO1114X092 re GE0TT15X032 Unbalanced CF3M Nitride CF3M PTFE Equal Percentage GE01 114X092 GE12745X072 Seat GEOI 115X082 CF3M Equal Percentage GEO1114X092 CoCr A Seat GEO0075X062 and Guide GEO1115 082 Geen Equal Percentage GEO1114X052 GEOI T15K0
49. ee SC CE03893x07 CE00051X062 Unbalanced 531603 531603 CF3M Equal Percentage GE08919X012 GEO0051X012 Reduced 31603 CF3M Capacity e 520910 SST en Equal Percentage GE08919X022 GE00051x062 mm mm i Ke Ke CF3M Micro Flow Flat ea Unbalanced R31233 S31603 Te ers m a Micro Flow Flat Cocr A Seat GEO4252X052 GE04253X112 Unbalanced 531603 531603 CF3M SE Gene GEO0051X012 Unbalanced GEO3893X012 Standard eo 1603 CF3M Equal Percentage GE03891X022 Unbalanced 31603 31603 CF3M Equal Percentage GE08919X012 GEO0051X012 Reduced S31603 CF3M Capacity CoCr A aM 520910551 CoCr A Seat Equal Percentage GE08919X022 GEO0051X062 St us Ze Equal Percentage GEO3890X012 j ES Unbalanced S31603 CF3M Equal Percentage GE03890X022 CoCr oe 32031055T Cocr A Seat CE03892x022 GE00049X062 DN20 NPS 3 4 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 57 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Extension Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE VALVE s zp TRAVEL STEM SEAT RING SEAT RING SIZE SE WE MATERIAL MATERIAL ale PLUG STEM PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER GEO4253X032 ar ee GE04255X032 ale GEO4256X032 GE04252x012 Unbalanced R31233 31603 eee nDalance GEO4253X112 H S31603 GEO4255X032 CoCr A Seat Micro Flow Flat GE04256X032 GF04252X052 GE13780X012
50. egel mit Spindel zum Ventilsitz schieben Die Spindeleinstellmutter Pos 27 und Kontermutter Pos 28 bis zur zuvor markierten Position aufschrauben Die Kontermutter Pos 28 gegen die Spindeleinstellmutter schrauben und mit dem gem Tabelle 6 erforderlichen Drehmoment festziehen 25 Die Antriebsstange nach unten fahren bis sie die Spindeleinstellmutter Pos 27 ber hrt und die H lften des Spindelschlosses und die Hubanzeige Pos 23 24 und 26 mit den Kopfschrauben Pos 25 anbringen Die H lften des Spindelschlosses in der richtigen Lage montieren so dass beim Betrachten der Innenseiten die geraden Kanten nach unten und die angefasten Kanten nach oben weisen 26 Den Zeiger der Hubanzeige Pos 26 auf die entsprechende Markierung auf der Hubanzeigeskala ausrichten Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 27 Die Spindelschloss Kopfschrauben Pos 25 mit 35 Nm 26 Ibf ft anziehen 28 Die Packungsmanschette Pos 29 mit dem in Tabelle 7 angegebenen Drehmoment anziehen Alternativ kann die Packungsmanschette nach der folgenden Methode festgezogen werden a Die Packungsmanschette festziehen bis die Tellerfedern zu 100 komprimiert sind bzw vollst ndig flach sind Dies ist durch einen schnellen Anstieg des Drehmoments der Mutter erkennbar b F rDN 15 bis DN 100 NPS 1 2 bis 4 die Packungsmanschette mit einer 60 Drehung lockern 29 Sicherstellen dass die maximale Schubkraft des elektr
51. en Bei Ausf hrungen mit Standard Oberteil Falls das Oberteil Pos 4 einschlie lich Ventilkegel mit Spindel dazu neigen sollte zusammen mit der Antriebslaterne angehoben zu werden darauf achten dass diese Teile nicht vom Antrieb herunterfallen Bei Ausf hrungen mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil Sicherstellen dass das Oberteil Pos 4 nicht mit der Antriebslaterne angehoben wird VORSICHT Bei Ausf hrung mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil kann das Anheben des Oberteils mit der Antriebslaterne Besch digungen am Ventilkegel und am Faltenbalg verursachen 12 Die Spindeleinstellmutter Pos 27 und Kontermutter Pos 28 entfernen 13 Bei Ausf hrungen mit Standard Oberteil das Oberteil und den Ventilkegel mit Spindel entfernen und auf einer sch tzenden Oberfl che ablegen Bei Ausf hrungen mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil nur das Oberteil Pos 4 entfernen 14 Die Dichtung zwischen Ventil und Antriebslaterne Pos 5 in Abbildungen 18 19 20 und 21 Pos 47 in Abbildungen 22 und 23 entfernen und die Offnung im Ventil abdecken um die Dichtflache zu sch tzen und um zu verhindern dass Fremdk rper in das Innere des Ventilhohlraums gelangen 15 Die Packungsmanschette Pos 29 vom Oberteil Pos 4 entfernen GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE 16 Das Tellerfederpaket Pos 34 und das Distanzst ck Pos 30 aus dem Oberteil Pos 4 herausnehmen Die verbliebenen Packungs
52. er FIELDVUE Cavitrol und Whisper Trim sind Markennamen die sich im Besitz eines der Unternehmen des Gesch ftsbereichs Emerson Process Management der Emerson Electric Co befinden Emerson Process Management Emerson und das Emerson Logo sind Marken und Dienstleistungsmarken der Emerson Electric Co Alle anderen Marken sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber Der Inhalt dieser Ver ffentlichung dient nur zu Informationszwecken obwohl gro e Sorgfalt zur Gew hrleistung ihrer Exaktheit aufgewendet wurde k nnen diese Informationen nicht zur Ableitung von Garantie oder Gew hrleistungsanspr chen ob ausdr cklicher Art oder stillschweigend hinsichtlich der in dieser Publikation beschriebenen Produkte oder Dienstleistungen oder ihres Gebrauchs oder ihrer Verwendbarkeit herangezogen werden F r alle Verk ufe gelten unsere allgemeinen Gesch ftsbedingungen die auf Anfrage zur Verf gung gestellt werden Wir behalten uns jederzeit und ohne Vorank ndigung das Recht zur Ver nderung oder Verbesserung der Konstruktion und der technischen Daten dieser Produkte vor Emerson Process Management Marshalltown Iowa 50158 USA Sorocaba 18087 Brazil Chatham Kent ME4 4QZ UK N Dubai United Arab Emirates gt Singapore 128461 Singapore wa ero EMERSON Process Vianagement Fisher Controls International LLC 2003 2011 Alle Rechte vorbehalten rrocess vwianademMeil 1
53. ere Geh use abgebildet GG00398 B Zerlegung des Antriebs F r Ausf hrungen die mit Luft schlie en siehe Abbildung 20 oder 21 1 Die Mutternhalfte des Spindelschlosses Pos 23 Schraubenhalfte des Spindelschlosses Pos 24 und Hubanzeige Pos 26 entfernen A WARNUNG Um Verletzungen oder Sachsch den aufgrund der Spannung der Antriebsfedern Pos 12 zu vermeiden die langen Kopfschrauben Pos 16 zuletzt entfernen W hrend der Demontage kann das obere Membrangeh use auch nach L sen der Schrauben an der Membrane und dem unteren Geh use festsitzen Ist dies der Fall dann stehen die Antriebsfedern immer noch unter Spannung Das obere Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Geh use k nnte sich pl tzlich l sen und aufgrund der zusammengedr ckten Federn eine sprungartige Bewegung machen Wenn beim L sen der Geh useschrauben das obere Geh use an der Membran und dem unteren Geh use festsitzt die Geh use mit einem Hebelwerkzeug auseinanderhebeln Es muss stets sichergestellt sein dass sich die Federn entspannen k nnen und dass das obere Geh use den langen Bolzen beim Abschrauben folgt 2 Zuerst die kurzen Antriebsgeh useschrauben und Sechskantmuttern Pos 17 und 18 entfernen Nachdem diese vom Antrieb entfernt wurden die langen Antriebsgeh useschrauben und Sechskantmuttern Pos 16 und 18 vorsichtig ausbauen indem sie abwechselnd gelockert werden um die Energie der Feder Spannung
54. ers DVC2000 Schritte A und B der folgenden Anweisungen beziehen sich auf die in Abbildung 18 19 20 und 21 dargestellten Antriebsausf hrungen 11 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE A Montage des DVC2000 an einen GX Antrieb der mit Luft ffnet mit Federdruck schlie t siehe Abbildung 4 und 18 oder 19 1 Das magnetische R ckf hrsystem im Lieferumfang des DVC2000 enthalten an das Spindelschloss anbauen und mithilfe der Schablone im Lieferumfang des Anbausatzes enthalten genau ausrichten Den Stopfen R1 8 von der R ckseite des Geh uses des DVC2000 entfernen Anschluss B in Abbildung 4 Dieser pneumatische Ausgangsanschluss des DVC2000 passt genau auf den integrierten Versorgungsluftanschluss des GX Antriebs siehe Abbildung 18 oder 19 3 Den Stopfen entweder G1 4 oder 1 4 NPT im Montagesatz enthalten in den externen pneumatischen Ausganganschluss Anschluss A in Abbildung 4 einschrauben 4 Den Deckel des digitalen Stellungsreglers entfernen N 5 Den digitalen Stellungsregler an diejenige Montagefl che des GX Antriebs in der sich der offene Pneumatikanschluss befindet anbauen Dazu wird ein Maulschl ssel 6 mm ben tigt Darauf achten dass der O Ring zwischen dem pneumatischen Ausgang des digitalen Stellungsreglers und der Montagefl che des Antriebs eingelegt ist Anschluss B siehe Abbildung 4 Pneumatikleitungen sind nicht erforderlich da die Luftkan le im Antrieb integriert sin
55. g 9 Anordnung des Fisher GX Hubbegrenzers ANTRIEBSSTANGE ANTRIEBSSTANGE HALTERUNG HINTERE HEBEL MUTTER 2 HEBEL SCHMIERMITTEL AUF LITHIUMBASIS AUF DIE SPINDELSCHLOSS HEBEL AUFBRINGEN WELLE HALTERING EINSTELL KOPFSCHRAUBE 2 EINSTELL KOPFSCHRAUBE 2 SCHMIERMITTEL AUF LITHIUMBASIS AUF DIE HEBEL AUFBRINGEN SPINDELSCHLOSS HINTERE MUTTER 2 HALTERUNG ABW RTSHUBBEGRENZER AUFW RTSHUBBEGRENZER Position des Hubbegrenzers festlegen Den Antrieb mit dem f r die gew nschte Position erforderlichen Luftsignal beaufschlagen dann die Einstell Kopfschrauben so weit einschrauben bis der Hebel fest am Spindelschloss anliegt Danach die hinteren Muttern festziehen Die tats chliche Spindelposition bei 100 Luftsignal berpr fen Die Standardgenauigkeit f r die Hubbegrenzerposition betr gt 10 f r einen Hub von 20 mm F r gr ere Genauigkeit den folgenden Vorgang ausf hren 1 Den Antrieb mit dem f r die gew nschte Position erforderlichen Luftsignal beaufschlagen N Den Hubbegrenzer einstellen die Einstell Kopfschrauben so weit einschrauben bis der Hebel fest am Spindelschloss anliegt Danach die hintere Mutter festziehen Den Antrieb mit 100 Luftsignal beaufschlagen Die Differenz zwischen der tats chlichen und der erw nschten Spindelposition messen Den Antrieb mit dem Luftdruck f r die gew nschte Position abz glich der in Schritt 4 gemessenen Differe
56. gt 6 Zuerst die kurzen Antriebsgeh useschrauben und Sechskantmuttern Pos 17 und 18 entfernen Nachdem diese vom Antrieb entfernt wurden die langen Antriebsgeh useschrauben und Sechskantmuttern Pos 16 und 18 ausbauen indem sie abwechselnd gelockert werden um die Energie der Feder Spannung allm hlich abzubauen 7 Das obere Membrangeh use Pos 9 und die Antriebsfedern Pos 12 und oder 82 entfernen 8 Die Antriebsspindel Membran Baugruppe bestehend aus Pos 22 11 10 14 13 109 und 15 abnehmen und die Kopfschraube Pos 14 den Antriebsabstandshalter Pos 13 Antriebsstange Pos 22 und Unterlegscheibe Pos 15 entfernen 9 Die Membran Pos 10 den Membran O Ring Pos 109 die Antriebsstangenbuchse Pos 19 und die Antriebsstangendichtung Pos 20 falls erforderlich ersetzen GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Abbildung 3 Federkonfiguration ANTRIEB GX Antrieb Anzahl und Anordnung der Federn iy 6 GE37264X012 4 GE37264X012 3 GE37264X012 2 GE37264X012 D0 6 GE00366X012 4 GE00366X012 HUB SE Of SO ONC sm oo oo OO 40 e 60 o 6 GE37344X012 6 GE37344X012 und und 6 GE37344X012 4 GE37344X012 3 GE37344X012 6 GE40917X012 2 GE40917X012 OO OO 1200 8 GE13551X012 und 7 GE13552X012 Hinweis Konzentrische Kreise zeigen ineinander verschachtelte Federn an Die Anordnung der Federn ist als Draufsicht auf das unt
57. hf hren Bei verl ngerten und Faltenbalg Oberteilen mit Schritt 3 fortfahren a Die Dichtfl chen von Ventilk rper und Antriebslaterne reinigen und eine neue Ventilk rper Antriebslaternendichtung Pos 5 einlegen b Gegebenenfalls verwendetes Klebeband oder Schutzmaterial vom Ventilkegel mit Spindel entfernen c Ventilkegel mit Spindel in den Sitzring einsetzen VORSICHT Wenn die Packung weiter verwendet werden soll und nicht aus dem Oberteil ausgebaut wurde muss der folgende Schritt vorsichtig durchgef hrt werden um eine Besch digung der Packung durch das Gewinde der Ventilspindel zu vermeiden d Oberteil und Antriebslaterne gem den Schritten 15 27 des Abschnitts Austausch der Packung auf den Ventilk rper montieren Hierbei Schritt 16 auslassen wenn keine neue Packung eingelegt wird 3 Bei verl ngerten und Faltenbalg Oberteilen folgende Schritte durchf hren a Bei Ausf hrung mit Faltenbalg Oberteil die Dichtfl chen zwischen verl ngertem Oberteil und Faltenbalg reinigen und eine neue Faltenbalgdichtung Pos 50 einlegen b Gegebenenfalls verwendetes Klebeband oder Schutzmaterial vom Ventilkegel mit Spindel Pos 3 entfernen Dann den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 durch die Buchse des verl ngerten Oberteils Pos 41 einf hren c Gegebenenfalls verwendetes Klebeband oder Schutzmaterial von der Spindelverl ngerung Pos 40 oder der Faltenbalg Spindel Pos 49 entfernen Den Ventilkegel mit Spindel
58. hlie en siehe Abbildung 18 oder 19 und ausreichend Luftdruck anwenden um den Ventilkegel mit Spindel vom Sitz in die Mittelstellung anzuheben 2 Die Mutternh lfte des Spindelschlosses Pos 23 Schraubenh lfte des Spindelschlosses Pos 24 und Hubanzeige Pos 26 entfernen 3 Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 nach unten dr cken bis er den Sitz ber hrt 4 Die Kontermutter Pos 28 l sen und die Spindeleinstell mutter Pos 27 so weit nach unten drehen bis die Spindel Pos 3 oben freigegeben wird 5 Den Luftdruck absperren und die separate Luftversorgung zum unteren Membrangeh use trennen siehe Abbildung 18 oder 19 A WARNUNG Um Verletzungen oder Sachsch den aufgrund der Spannung der Antriebsfedern Pos 12 und 32 zu vermeiden die langen Kopfschrauben Pos 16 zuletzt entfernen W hrend der Demontage kann das obere Membrangeh use auch nach L sen der Schrauben an der Membrane und dem unteren Geh use festsitzen Ist dies der Fall dann stehen die Antriebsfedern immer noch unter Spannung Das obere Geh use k nnte sich pl tzlich l sen und aufgrund der zusammengedr ckten Federn eine sprungartige Bewegung machen Wenn beim L sen der Geh useschrauben das obere Geh use an der Membran und dem unteren Geh use festsitzt die Geh use mit einem Hebelwerkzeug auseinanderhebeln Es muss stets sichergestellt sein dass sich die Federn entspannen k nnen und dass das obere Geh use den langen Bolzen beim Abschrauben fol
59. hrauben gleichm ig ber Kreuz mit einem Drehmoment von 55 Nm 40 Ibf ft anziehen LO Falls der Antrieb zuvor vom Ventil abgebaut wurde kann er jetzt wieder auf das Ventilgeh use Pos 1 montiert und mit den vier Geh usemuttern Pos 7 befestigt werden Die Muttern nur von Hand anziehen Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 10 Eine separate Luftversorgung an den Versorgungsluftanschluss des Antriebs siehe Antriebslaterne in Abbildung 18 oder 19 anschlie en und gen gend Druck anlegen um die Antriebsstange Pos 22 bis zum Hubbegrenzer anzuheben Hinweis Beim Umbau der Wirkungsweise von Luft schlie t in Luft ffnet muss die Entl ftungskappe Pos 21 vom Steg der Laterne siehe Abbildung 20 oder 21 entfernt und in den Luftanschluss oben auf dem Geh use siehe Abbildung 18 oder 19 eingesetzt werden 11 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildungen 18 19 20 und 21 die Geh usemuttern Pos 7 gleichm ig ber Kreuz anziehen Siehe Tabelle 4 bez glich erforderlicher Drehmomente Bei verl ngerten und Faltenbalg Oberteilen Abbildungen 22 und 23 die Geh usemuttern Pos 46 gleichm ig ber Kreuz anziehen Siehe Tabelle 5 bez glich erforderlicher Drehmomente 12 Die Spindeleinstellmutter Pos 27 bei auf dem Sitz aufliegendem Kegel mit Spindel Pos 3 nach oben drehen bis ihr Abstand zur Antriebsstange Pos 22 gleich dem in Tabelle 3 angegebenen Nennhub ist Die Kontermutter Po
60. hraubt Diese Muttern etwa 3 mm 1 8 Zoll lockern 8 Dann die Dichtungsverbindung zwischen Ventil und Antriebslaterne lockern hierzu entweder die Antriebslaterne hin und her kippen oder ein Hebelwerkzeug zwischen Ventil und Antriebslaterne benutzen Das Hebelwerkzeug an mehreren Stellen des Umfangs ansetzen bis sich die Antriebslaterne lockert A WARNUNG Sollte es Anzeichen daf r geben dass Prozessfl ssigkeit aus der Verbindung leckt die Ventilgehause Verbindungsmuttern erneut festziehen und zur Warnung zu Beginn des Abschnitts Wartung zur ckkehren um sicherzustellen dass die notwendigen Schritte durchgef hrt wurden um das Ventil vom Prozess zu trennen und Prozessdruck abzulassen und so Sachsch den bzw Verletzungen zu vermeiden 9 Wenn an der Verbindung keine Fl ssigkeit austritt die Packungsmanschette Pos 29 zwei Umdrehungen l sen um die Packungskompression zu entspannen 10 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildungen 18 19 20 und 21 die Geh usemuttern Pos 7 vollst ndig entfernen Bei Ausf hrung mit verl ngertem und Faltenbalg Oberteil Abbildungen 22 und 23 die Oberteil Muttern Pos 46 vollst ndig entfernen VORSICHT Um Sachsch den zu vermeiden die Antriebslaterne auf einer sch tzenden Oberfl che ablegen und entsprechend der Beschreibung in den folgenden Schritten fortfahren 11 Die Antriebslaterne vorsichtig herunterheben und auf einer gegen Besch digungen sch tzenden Oberfl che ableg
61. ind ggf regelm ig auszutauschen Hierzu z hlen die Membran Pos 10 der Membran O Ring Pos 109 die Antriebsstangenbuchse Pos 19 und die Antriebsstangendichtung Pos 20 Falls die Hubrichtung des Antriebs Luft ffnet oder Luft schlie t nicht bekannt ist siehe Typenschild oben auf dem Antriebsgeh use sowie Abbildung 2 D Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Je nach Versorgungsdruck sind mehrere optionale Antriebskonfigurationen m glich Informationen zur installierten Konfiguration sind auf dem Typenschild oben auf dem Antrieb zu finden Siehe Abbildung 3 und Tabelle 2 bzgl der korrekten Federkonfiguration Hinweis Typenschilder lterer GX Antriebe enthalten keine Informationen ber die Federkonfiguration Wenn Sie Ersatzfedern ben tigen oder zu einer optionalen Antriebskonfiguration wechseln m chten wenden Sie sich an Ihr Emerson Process Management Vertriebsb ro Hinweis Wenn der Antrieb GX mit einem integrierten digitalen Stellungsregler FIELDVUE DVC2000 ausgestattet ist Abbildung 1 sind u U zus tzliche Erw gungen notwendig Beachten Sie die zus tzlichen Informationen im Abschnitt Montage des digitalen Stellungsreglers FIELDVUE DVC2000 dieser Betriebsanleitung Zerlegung des Antriebs F r Ausf hrungen die mit Luft ffnen siehe Abbildung 18 oder 19 1 ber den Versorgungsluftanschluss der Antriebslaterne eine separate Luftversorgung an das untere Membrangeh use ansc
62. integriertem Antrieb Luft schlie t Federkraft ffnet DN 25 NPS 1 mit nicht druckentlastetem Konturkegel VERSORGUNGSLUFTANSCHLUSS amp 8 2 8 EV Jeza Ce Annans HANKIS I A Ta a a a a a ey SS 8 B A gop SS ee we we N E LI Ge N A LI LEOR MOI N N f 4 Mh D g A H N N NV f d NY AT SOAORVAQCBOVWVABe S be ZEN ES S 7 ISIS N YS SES YY vi S S SS a SER S N J N Ke A7 S We SS Bie EE SHEET zu ei Hd o gs lt A V Vv N oO Www N 2 o i y Let 4 HOES KI Az LI TI STIS 8 IL m X z Kee EIER SASS CED emp OE EN Ass gt RK Ke v7 DX INS SS N X SS pa Fy N N PIE a h Ee a SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN GE03515H 33 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Abbildung 21 Fisher GX Stellventil mit integriertem Antrieb Luft schlie t Federkraft ffnet DN 150 NPS 6 mit nicht druckentlastetem Konturkegel 109 36 VERSORGUNGSLUFTANSCHLUSS Q ae Q2 A 2 Kai 7 E SS SS 8 Tan ke ii Re SE GR X NES ZA r m GE23239D GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung D103175X0DE August 2011 Abbildung 22 Verl ngertes Oberteil mit Graphit ULF Packung 9 E z N N N A e A N Ai ANEN wy N HA N RDDRDRDRDD PE
63. ischen Antriebs die Werte in Tabelle 11 nicht berschreitet Wartung der Ventilinnengarnitur Die in diesem Abschnitt genannten Positionsnummern beziehen sich auf die Abbildungen 18 19 20 21 22 und 23 Ausbau der Ventilinnengarnitur 1 Den Antrieb und das Oberteil gem den im Abschnitt Austausch der Packung beschriebenen Schritten Schritte 1 bis 10 entfernen e Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildungen 18 19 20 21 und 25 mit dem Abschnitt Ausbau des Sitzrings K figs fortfahren e Bei Ausf hrung mit verl ngertem Oberteil Abbildung 22 mit Schritt 3 fortfahren e Bei Faltenbalg Oberteilen Abbildung 23 mit Schritt 2 fortfahren 2 Bei Ausf hrung mit Faltenbalg Oberteil Abbildung 23 ein Werkzeug f r Faltenbalg Muttern mit den Abmessungen gem Abbildung 26 und Tabelle 13 verwenden um die Faltenbalg Muttern Pos 51 wie folgt auszubauen a Das Faltenbalg Mutternwerkzeug in das verl ngerte Oberteil Pos 39 einf hren Sicherstellen dass die Nasen des Werkzeugs in den entsprechenden Aussparungen der Faltenbalg Mutter eingreifen b Einen elektrischen oder manuellen Drehmomentschrauber verwenden der die in Tabelle 10 angegebenen Drehmomente erzielen kann Den elektrischen Drehmomentschrauber mit einem f r den Sechskantkopf des Faltenbalg Mutternwerkzeugs passenden Einsatz versehen c Den Steckschl ssel auf den Sechskantkopf des Faltenbalg Mutternwerkzeugs aufsetzen A WARNUNG Sicherstellen dass
64. itung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE ep TRAVEL VALVE PLUG en Equal Percentage GE00097X012 Ee Gen a Linear GEO0098X012 CF3M Equal Percentage GE00097X012 EE PTFE Seat Linear GEO0098X012 CF3M CF3M Equal Percentage GE00097X022 S20910 SST CoCr A Seat GEO0069X062 CoCr A Seat and Cuide Linear GE00098X022 CN Equal Percentage GE00097X092 aa Se ge ne 4 Linear GEO0098X082 lm CF3M PTFE Equal Percentage GE00097X092 Ed CF3M Nitride 531603 Seat Linear GE00098X082 CF3M Equal Percentage GE00097X092 CoCr A Seat GEO0069X062 and Guide Linear GEO0098X082 Equal Percentage CE12612x032 Ge SES Equal Percentage Eis Asa PTFE Seat Linear Equal Percentage Linear GEO0096X012 ER SE pees CF3M Equal Percentage GE12745x052 PTFE Seat Linear CF3M CF3M Equal Percentage S20910 SST CoCr A Seat GE00067X062 CoCr A Seat and Guide Linear CF3M Sn GE12611X012 DN80 46 20 Unbalanced ee SCH SE GE12745X052 CF3M Nitride S31603 Seat Linear VALVE PLUG STEM PART STEM MATERIAL SEAT RING SEAT RING PART TRIM STYLE NUMBER MATERIAL NUMBER CF3M Equal Percentage GE00095X092 CoCr A Seat GEO0067X062 Linear GEO0096X082 Gen Equal Percentage GE00095X072 SES Linear GEO0096X072 CW2M N06022 CW2M PTFE Seat and Guide Equal Percentage GE00095X072 eae Linear GEO0096X072 an Equal Percentage GE00093X012
65. l Percentage GE08919X022 GE00051X062 N06022 N06022 CW2M Equal Percentage GEO8919X052 GEO0051X052 m a aa Equal Percentage GE03890X012 FREE i i GEO3802x012 S31603 CoCr A Seat S31603 CF3M Equal Percentage GE03890X022 14 20 Unbalanced CoCr A Seat S20910 SST CoCr A Seat GE03892X022 GEO0049X062 N06022 N06022 CW2M ara ee E00049X052 pe 27 CF3M Equal Percentage GE00081X022 531603 CoCr Seat GEODOB2X022 nw 22 20 S20910 SST CoCr A Seat S17400 Cade Cavitrol III Trim GG00409X012 GE35685X012 a Equal Percentage GE00081X052 gt GEODOB2X052 NN N06022 N06022 CW2M Equal Percentage GE00081X052 PTFE Seat enger rt CE3M Equal Percentage GE00081X012 ee 531603 531603 GEOO082X012 CF3M Equal Percentage GE00081X012 SE de GEO0082X012 Unbalanced 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 45 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material PORT VALVE VALVE TRAVEL Vals ade TRAVEL PLUG STYLE PLUG SIEM BE TRIM STYLE PLUG STEM SEAT RING SIZE mm mm MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER Equal Percentage GE03890X012 OODE OI u a SEN S31603 CF3M Equal Percentage GE03890X022 Unbalanced CoCr A Seat 520910 SST CoCr A Seat Linear GE03892x022 GE00057X062 A Equal Percentage GE03890X052 FOE 22 nz un near GE03892X052 G S
66. mit einer 60 Drehung lockern F r DN 150 NPS 6 die Packungsmanschette mit einer 90 Drehung lockern 26 Bei Antrieben die mit Luft ffnen den Druck am Antrieb ablassen 27 Bei Antrieben die mit Luft ffnen sicherstellen dass die Entl ftungskappe Pos 21 im oberen Membrangeh use installiert ist siehe Abbildung 18 oder 19 Bei Antrieben die mit Luft schlie en sicherstellen dass die Entl ftungskappe Pos 21 im Versorgungsluftanschluss der Antriebslaterne installiert ist siehe Abbildung 20 oder 21 Austausch der Packung Elektrische Antriebe Dieser Abschnitt enth lt Anweisungen zum Austausch der Packung bei Ausf hrung mit Standard verl ngertem und Faltenbalg Oberteil Das Stellventil vom Prozess trennen den Druck auf beiden Seiten des Ventilgeh uses entlasten und das Prozessmedium auf beiden Seiten des Ventils ablassen Mit Hilfe geeigneter Verriegelungen und Sperren sicherstellen dass die oben getroffenen Ma nahmen w hrend der Arbeit an dem Ger t wirksam bleiben Den Antrieb bet tigen bis sich der Ventilkegel mit Spindel Pos 3 in der Mittelstellung befindet Die Mutternh lfte Pos 23 und Schraubenh lfte des Spindelschlosses Pos 24 sowie die Hubanzeige Pos 26 entfernen Vorsichtig vorgehen und sicherstellen dass der Antrieb in dieser Stellung gesichert ist und keine Bewegung ausf hren kann 1 2 3 4 Die Position der Kontermutter Pos 28 an der Spindel f r den Zusammenbau markieren
67. n Prozess durch Ger tesch den zu vermeiden ist sicherzustellen dass die Hebel vollst ndig ausgekuppelt sind und die Feststellschraube festgezogen ist wenn sich das Ventil im normalen pneumatischen Betrieb befindet GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Seitlich am Handrad befindet sich eine Feststellschraube siehe Abbildung 6 mit der die Handradhebel so arretiert werden k nnen dass sie im normalen pneumatischen Betrieb bei dem das Handrad nicht ben tigt wird nicht st ren A WARNUNG Um Verletzungen und Sch den am Ger t durch unkontrollierte Bewegung oder Herunterfallen des Ventils zu vermeiden das Ventil niemals am Handrad anheben Anbau des GX Handrads nur f r Antriebe mit 20 mm Hub 1 Die Anordnung der Hebel im Bezug auf das Spindelschloss entsprechend der Antriebswirkungsweise Luft schlie t Feder ffnet oder Luft ffnet Feder schlie t beachten siehe Abbildung 7 2 Das Handrad so einstellen dass die Hebel vor der Installation ber dem Spindelschloss positioniert werden k nnen 3 Das Handrad wie in Abbildung 6 gezeigt mit vier Gewindebolzen und Muttern an der Montagefl che des GX festschrauben Mit einem Drehmoment von 24 Nm 18 Ibf ft anziehen Den Schmiernippel und die Enden der Hebel die Kontaktstellen zum Spindelschloss wie in Abbildung 7 gezeigt mit Lithium Schmiermittel versorgen NN Betrieb des Hubbegrenzers Funktionsprinzip VORSICHT Dieser Hubbegren
68. n mit Standardoberteil das Oberteil und den Ventilkegel Spindel entfernen und auf einer sch tzenden Oberfl che ablegen Bei Ausf hrungen mit verl ngerten oder Faltenbalg Oberteil nur das Oberteil Pos 4 entfernen Bei DN 150 mit druckentlasteter Innengarnitur die F hrungsbuchse das Oberteil den Ventilkegel mit Spindel entfernen Tabelle 7 Drehmoment Packungsmanschette Packungsart Drehmoment Packunasart Drehmoment g Nm Ibf ft g Nm Ibf ft DN 15 20 25 40 und 50 PTFE 10 7 4 35 26 DN 80 und 100 PTFE 23 17 50 37 ON 150 PTFE 36 26 68 50 10 Die Dichtung zwischen Ventil und Antriebslaterne Pos 5 in Abbildungen 18 19 20 und 21 Pos 47 in Abbildungen 22 und 23 entfernen und die Offnung im Ventil abdecken um die Dichtfl che zu sch tzen und um zu verhindern dass Fremdk rper in das Innere des Ventilhohlraums gelangen 11 Die Packungsmanschette Pos 29 vom Oberteil Pos 4 entfernen 12 Das Tellernfederpaket Pos 34 und das Distanzst ck Pos 30 aus dem Oberteil Pos 4 herausnehmen Die verbliebenen Packungsteile mit einem abgerundeten Stab oder einem anderen Werkzeug das keine Kratzer an der Wand der Stopfbuchse verursacht vorsichtig aus dem Oberteil Pos 4 herausdr cken Die Stopfbuchse und die Metallteile der Packung reinigen Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 VORSICHT Ventilspindel Gewinde und Oberfl che der Stopfbuchse auf scharfe Kanten untersuchen die
69. nd Luftdruck anwenden um den Ventilkegel mit Spindel vom Sitz in die Mittelstellung anzuheben b Die Mutternh lfte des Spindelschlosses Pos 23 Schraubenh lfte des Spindelschlosses Pos 24 und Hubanzeige Pos 26 entfernen c Den Ventilkegel mit Spindel Pos 3 soweit hinunterdr cken bis der Kegel den Sitz ber hrt d Die Kontermutter Pos 28 l sen und die Spindeleinstellmutter Pos 27 so weit nach unten drehen bis sie die Oberkante der Ventilspindel Pos 3 freigibt e Den Luftdruck absperren und die separate Luftversorgung zum unteren Membrangeh use trennen siehe Abbildung 18 oder 19 2 Bei Ausf hrungen die mit Luft schlie en wie in Abbildung 20 oder 21 dargestellt die Mutternh lfte des Spindelschlosses Pos 23 die Schraubenh lfte des Spindelschlosses Pos 24 und die Hubanzeige Pos 26 entfernen A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen oder Sachsch den durch unkontrollierte Bewegungen der Antriebslaterne Pos 8 die Ventilk rper Antriebsmuttern Abbildung 18 19 20 und 21 Pos 7 oder die Oberteil Antriebsmuttern Abbildung 22 und 23 Pos 46 anhand der im n chsten Schritt folgenden Anweisungen lockern Eine klemmende Antriebslaterne darf nicht durch Ziehen mit einem Hilfsmittel entfernt werden das sich dehnen oder in irgendeiner Form Energie speichern kann Das pl tzliche Freisetzen der gespeicherten Energie kann zu einer unkontrollierten Bewegung der Antriebslaterne f hren Hinweis De
70. ng der Federn O Wenn auf dem Typenschild keine Federinformationen enthalten sind verwenden Sie die gleiche Anzahl und Anordnung wie bei der urspriinglichen Installation SI Falls erforderlich die Antriebsstangenbuchse Pos 19 und die Antriebsstangendichtung Pos 20 aus der Antriebslaterne Pos 8 entfernen und ersetzen CO Die Antriebslaterne Pos 8 auf die Baugruppe setzen die im oberen Membrangeh use Pos 9 liegt so dass sich die Stege der Antriebslaterne rechtwinklig zu den Rippen oben auf dem oberen Membrangeh use Pos 9 befinden e Bei Antriebsgr en 225 und 750 die 2 langen Kopfschrauben Pos 16 und Sechskantmuttern Pos 18 im Winkel von 180 zueinander und ausgerichtet auf die Stege der Antriebslaterne anbringen e Bei Antriebsgr en 1200 die 4 langen Kopfschrauben Pos 16 und Sechskantmuttern Pos 18 im Winkel von 90 zueinander einsetzen wobei zwei von ihnen auf die Stege der Antriebslaterne ausgerichtet werden Ne Die langen Kopfschrauben Pos 16 und Sechskantmuttern Pos 18 abwechselnd anziehen um die Federn allm hlich zusammenzudr cken bis sich die zwei Geh useh lften und die Membran ber hren 10 Die verbleibenden kurzen Kopfschrauben Pos 17 und Sechskantmuttern Pos 18 in das Geh use einbauen 11 Die Antriebsgeh use Kopfschrauben gleichm ig ber Kreuz mit einem Drehmoment von 55 Nm 40 bf ft anziehen 12 Falls der Antrieb zuvor vom Ventil abgebaut wurde
71. nlegen g Das verl ngerte Oberteil einschlie lich Ventilkegel mit Spindel auf den Ventilk rper montieren Die Geh usemuttern Pos 7 aufschrauben und gleichm ig ber Kreuz mit dem in Tabelle 4 angegebenen Drehmoment anziehen VORSICHT Wenn die Packung weiter verwendet werden soll und nicht aus dem Oberteil ausgebaut wurde muss der folgende Schritt vorsichtig durchgef hrt werden um eine Besch digung der Packung durch das Gewinde der Ventilspindel zu vermeiden h Das Oberteil und die Antriebslaterne gem den Schritten 15 bis 27 des Abschnitts Austausch der Packung auf die Oberteilverlangerung montieren Schritt 16 entf llt wenn keine neue Packung eingebaut wird Zusammenbau einer druckentlasteten Innengarnitur Nur erh ltlich in DN 80 100 und 150 NPS 3 4 und 6 Siehe Abbildung 10 VORSICHT Um den Ventilkegeldichtring Pos 37 zu sch tzen und sicherzustellen dass er richtig abdichtet darauf achten dass die Oberfl che der Ringnut im Ventilkegel oder die Oberfl che des Austauschrings nicht zerkratzt werden 1 Nachdem der Ventilkegel Pos 3 gem dem Abschnitt Ausbau unter Wartung der Ventilinnengarnitur ausgebaut wurde falls erforderlich wie folgt vorgehen Der Dichtring Pos 37 kann nicht wieder verwendet werden weil es sich um einen geschlossenen Ring handelt der aus der Nut herausgehebelt und oder herausgeschnitten werden muss Nach dem Entfernen des Dichtrings kann der Elastomer St tzring Po
72. nnen Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildungen 18 19 20 und 21 die Geh usemuttern Pos 7 vollst ndig entfernen Bei Ausf hrung mit verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil Abbildungen 22 und 23 die Oberteil Muttern Pos 46 vollst ndig entfernen O VORSICHT Um Sachsch den zu vermeiden die Antriebslaterne auf einer sch tzenden Oberfl che ablegen und entsprechend der Beschreibung in den folgenden Schritten fortfahren SI Die Antriebslaterne vorsichtig herunterheben und auf einer gegen Besch digungen sch tzenden Oberfl che ablegen Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Falls das Oberteil Pos 4 einschlie lich Ventilkegel mit Spindel dazu neigen zusammen mit der Antriebslaterne angehoben zu werden darauf achten dass diese Teile nicht herunterfallen Bei Ausf hrung mit verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil sicherstellen dass das Oberteil Pos 4 nicht mit der Antriebslaterne angehoben wird Bei DN 150 mit druckentlasteter Innengarnitur Falls das Oberteil die Fuhrungsbuchse oder die Ventilspindel dazu neigen mit der Antriebslaterne angehoben zu werden darauf achten dass sie nicht vom Antrieb herunterfallen VORSICHT Bei Ausf hrung mit verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil kann das Anheben des Oberteils mit der Antriebslaterne Besch digungen am Ventilkegel und am Faltenbalg verursachen CO Die Spindeleinstellmutter Pos 27 und Kontermutter Pos 28 entfernen LO Bei Ausf hrunge
73. nz beaufschlagen Du PR W Den Hubbegrenzer mit den beiden Kopfschrauben neu einstellen und anschlie end die hintere Mutter festziehen 28 Betriebsanleitung D103175X0DE Abbildung 10 Druckentlastete Fisher GX Innengarnitur Standard f r DN 80 und100 NPS 3 und4 Vz a Wi NI Ar F DEM gt gt gt d YY Lee e E E CES SE LAG 3 LLALL N NSS Ab Leider i LKN XY D L 3 8 oi amp Gi amp e EE C SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN Abbildung 11 Druckentlastete Fisher GX Innengarnitur DN 150 NPS 6 a Th Al bal a eS ESN JE 5 EH 27 80 5 C SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN GX Ventil mit Antrieb August 2011 Abbildung 12 Nicht druckentlastete sitzgef hrte Fisher GX Innengarnitur DN 40 150 NPS 1 1 2 6 Abbildung 13 Fisher GX Whisper Trim III DN 150 NPS 6 S SR On m VSYAN KN AG m le IN o a QN N 5 arb f 14 3 a Z C SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN GX Ventil mit Antrieb August 2011 Abbildung 14 Fisher GX Stellventil mit typischer Weichsitz Innengarnitur Sitzweiten 36 136 mm Betriebsanleitung D103175X0DE Abbildung 16 Fisher GX Graphit ULF Packung DN 15 bis DN 100 NPS 1 2 bis 4 Abbildung 15 Fisher GX PTFE Packung DN 15 bis DN 150 NPS 1 2 bis 6 N Sa EZ Sr az H pas P ER AN NN MISST CLA ICIS RN GE03755_14 GE11961_C Abbildung 17 Fi
74. olgt werden Bei Fragen zu Anweisungen in dieser Betriebsanleitung Kontakt mit dem zust ndigen Emerson Process Management Vertriebsb ro aufnehmen Beschreibung Das GX Ventil ist ein kompaktes und modernes System aus Stellglied und Antrieb das f r die Regelung einer Vielzahl von Prozessgasen D mpfen und Fl ssigkeiten entwickelt wurde Das GX ist robust verl sslich und einfach zu spezifizieren Eine Antriebsauslegung ist nicht erforderlich die Antriebsauswahl erfolgt automatisch nachdem die Ventilk rperausf hrung ausgew hlt wurde Das GX Stellventil erf llt sowohl EN als auch ASME Normen Das System ist mit einem kompletten Zubeh rpaket lieferbar einschlie lich eines integrierten digitalen Stellungsreglers FIELDVUE DVC2000 EMERSON www Fisher com Process Management GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Tabelle 1 Fisher GX Ventil Technische Daten beem NR nur Nennweiten DN 25 bis DN 100 nur NPS 1 bis 4 Werkstoff Ventilkorper Oberteil CDMN Duplex Edelstahl ES Duplex Edelstahl nur Nennweiten DN 25 bis DN 100 nur NPS 1 bis 4 CF3 Edelstahl 2041 Edelstahl 2041 nur ee er DN 25 bis DN 100 nur NPS 1 bis 4 M35 2 nur NPS 1 M5 nur NP N7M e B2 nur NPS 1 bis 4 Gem EN558 1 Baureihe 1 Gem ANSI ISA 75 08 01 Metallsitz Kl IV Standard Dichtheit des Abschlusses nach etallsitz Klasse IV Standard IEC 60534 4 Metallsitz Klasse V optional und ANSI FCI
75. qual Percentage GE00083X072 SE Cem CW2M Equal Percentage GE00083X072 E12745X102 PTFE Seat ceooosaxor2 77 62 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Bellows Bonnet LCC WCC 1 0619 and CF3M 1 4409 Valve Body Material VALVE VALVE Hera GOT Rae TRIM STYLE PUTT pe E MATERIAL PART NUMBER Sg GEOOOSIX012 enges re ae GEO0082X012 CF3M GE00081X012 CF05240X092 PTFE Seat GE00082X012 531603 CF3M GE00081X022 ANON Equal Percentage GE00081X052 CEO0063X052 GE00082X052 N06022 N06022 CW2M Equal Percentage GE00081X052 GE05240X122 PTFE Seat GE00082X052 Geo Equal Percentage GE00083X012 GE12609x012 ea ace Cen CF3M Equal Percentage GE00083X012 GE12745X022 PTFE Seat GEO0084X012 COM CF3M Equal Percentage GE00083X022 Unbalanced 20910 SST CoCr A Seat GEO0061X062 ee and Guide ar Gen Equal Percentage GE00083X072 EE GE00084X072 CW2M N06022 CW2M Equal Percentage GE00083X072 GE12745X112 PIFE Seat GEO0084X072 ey Equal Percentage GE00085X012 CE12608X012 S nn SE CF3M Equal Percentage GE00085X012 CE12745X032 PTFE Seat SuSE 46 20 Unbalanced CoCr A Seat CF3M CF3M Equal Percentage GE00085X022 S20910SST CoCr A Seat GE00059X062 ara Equal Percentage GE00085X072 PE GE00086X072 N06022 CW2M Equal Percentage GE00085X072 GE12745X122 Pipe Sea GEO0086X072 63 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 V
76. r folgende Schritt bietet auch eine zus tzliche Sicherheit daf r dass der Fl ssigkeitsdruck im Ventilk rper abgebaut ist 3 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil Abbildungen 18 19 20 und 21 ist die Antriebslaterne Pos 8 mit den Geh usemuttern Pos 7 am Ventilk rper Pos 1 angeschraubt Diese Muttern etwa 3 mm 1 8 Zoll l sen Bei Ausf hrung mit verl ngertem oder Faltenbalg Oberteil ist die Antriebslaterne Pos 8 mit den Oberteilmuttern Pos 46 an das verl ngerte Oberteil Pos 39 angeschraubt Diese Muttern etwa 3 mm 1 8 Zoll l sen 4 Dann die Dichtungsverbindung zwischen Ventil und Antriebslaterne lockern hierzu entweder die Antriebslaterne hin und herbewegen oder mit einem zwischen Ventil und Antriebslaterne eingef hrten Hebelwerkzeug anheben Das Hebelwerkzeug an mehreren Stellen des Umfangs der Antriebslaterne ansetzen bis sich die Antriebslaterne lockert GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE A WARNUNG Sollte es Anzeichen daf r gegen dass Prozessfl ssigkeit aus der Verbindung leckt die Ventilk rper Verbindungsmuttern erneut festziehen und zur Warnung zu Beginn des Abschnitts Wartung zur ckkehren um sicherzustellen dass die notwendigen Schritte durchgef hrt wurden um das Ventil zu isolieren und Prozessdruck abzulassen Ul Wenn an der Verbindung keine Fl ssigkeit austritt die Packungsmanschette Pos 29 zwei Umdrehungen l sen um die Packungskompression zu entspa
77. rcentage CF3M 2 Linear 36 20 Unbalanced CF3M PTFE Equal Percentage CF3M Nitride 231603 Seat Linear CF3M Equal Percentage CoCr A Seat DN50 and Guide Linear 2 Equal Percentage CW2M Linear CW2M N06022 CW2M Equal Percentage PTFE Seat Linear Equal Percentage CF3M Linear CF3M S31603 CF3M Equal Percentage PTFE Seat Linear CF3M Equal Percentage CoCr A Seat CF3M s209105ST and Guide Linear CoCr A Seat S17400 Cavitrol III Trim Cage Equal Percentage 46 20 Unbalanced CF3M F inear CF3M CF3M PTFE Equal Percentage Nitride 21003 Seat Linear CF3M Equal Percentage CoCr A Seat and Guide Linear Equal Percentage CW2M Linear CW2M N06022 CW2M Equal Percentage PTFE Seat Linear GE00083X012 GE00084X012 GE00083X012 GEO0084X012 GE00083X022 GEO0084X022 GE00083X092 GEO0084X082 GE00083X092 GE00084X082 GE00083X092 GE00084X082 GE00083X072 GE00084X072 GE00083X072 GE00084X072 GE00085X012 GEO0086X012 GEO0085X012 GEO0086X012 GE00085X022 GEO0086X022 GE12609X012 GE12745X022 GEO0061X062 GE12609X012 GE12745X022 GEO0061X062 GE12609X032 GE12745X112 GE12608X012 GE12745X032 GEO0059X062 GG00414X012 GE35687X012 GE00085X092 GEO0086X082 GE00085X092 GEO0086X082 GE00085X092 GEO0086X082 GE00085X072 GEO0086X072 GE00085X072 GEO0086X072 GE12608X012 GE12745X032 GEO0059X062 GE12608X032 GE12745X122 4 N GX Ventil mit Antrieb Betriebsanle
78. s 28 gegen die Spindelsicherungsmutter schrauben und gem Tabelle 6 festziehen Tabelle 6 Drehmomentwerte f r Spindelschloss DREHMOMENT E EE a M8 Ee Kopfschrauben Alle Rie 4606 beschichte 13 Die Antriebsstange nach unten fahren bis sie die Spindeleinstellmutter Pos 27 ber hrt und die H lften des Spindelschlosses und die Hubanzeige Pos 23 24 und 26 mit den Kopfschrauben Pos 25 anbringen Die H lften des Spindelschlosses in der richtigen Lage montieren so dass beim Betrachten der Innenseiten die geraden Kanten nach unten und die angefasten Kanten nach oben weisen 14 Den Zeiger der Hubanzeige Pos 26 auf die entsprechende Markierung auf der Hubanzeigeskala ausrichten 15 Die Spindelschloss Kopfschrauben Pos 25 mit 35 Nm 26 bf ft anziehen 16 Antriebsdruck ablassen Hinweis Bei der Wirkungsweise Luft ffnet muss die Zuluftleitung an den Zuluftanschluss an der Antriebslaterne angeschlossen werden siehe Abbildung 18 oder 19 Beim Umbau von Luft schlie t in Luft ffnet muss die Leitung zu diesem Anschluss umgelegt werden Zusammenbau der Antriebe f r Wirkungsweise Luft schlie t oder nderung der Wirkungsweise in Luft schlie t siehe Abbildung 20 oder 21 1 Das obere Membrangeh use Pos 9 umgedreht auf die Werkbank legen so dass es flach aufliegt und im Gleichgewicht ist Hinweis Beim Umbau der Wirkungsweise von Luft ffnet in Luft schlie t muss die Entl ftungskappe Pos 21 o
79. s 38 bei dem es sich ebenfalls um einen geschlossenen Ring handelt aus der Nut herausgehebelt werden Zum Aufziehen des neuen St tzrings und Dichtrings auf den Ventilkegel ein Mehrzweck Schmiermittel auf Silikonbasis auf beide Ringe Pos 38 und 37 auftragen Den St tzring ber den Ventilkegel Pos 3 hinweg in die Nut einsetzen Den Dichtring von der Oberseite des Ventilkegels Pos 3 aus so aufziehen dass er zun chst an einer Stelle in der Nut des Ventilkegels liegt Anschlie end den Dichtring langsam und vorsichtig dehnen und ber die Oberkante des Ventilkegels schieben Das PTFE Material im Dichtring muss w hrend des Dehnens im kalten Zustand flie en k nnen daher den Ring nicht ruckartig bewegen Durch das Dehnen des Dichtrings ber den Ventilkegel scheint der Ring berm ig locker in der Nut zu liegen der Ring zieht sich jedoch nach dem Einsetzen in das Oberteil auf seine Originalgr e zusammen 2 Sitzring Ventilkegel mit Spindel Oberteil und Antriebslaterne in den Ventilk rper einsetzen und den Zusammenbau gem den Schritten 1 bis 3 im Abschnitt Zusammenbau einer nicht druckentlasteten Innengarnitur abschlie en Typenschild f r Reparaturen Falls vom Endbenutzer gefordert ist ein optionales Typenschild f r Reparaturen erh ltlich auf dem die nderungen an der Innengarnitur des Ventils notiert werden k nnen siehe Abbildung 29 Dieses Typenschild kann als Ersatzteil bestellt und einfach mit einer Geh useschrau
80. s und Einbau des Sitzrings f ER ich He DN 15 20 25 DN 40 50 80 100 DN 150 DN 25 Cav Ill NPS 1 2 3 4 1 NPS 1 1 2 2 3 4 NPS 6 NPS 1 GG01215 GEO2918 6 Tabelle 12 Werkzeug zum Aus und Einbau des Sitzrings Abmessungen eae SES Er Eee ee as REES EES saz ma omas 24 s I 152 os 0 8 EE SCHREURS EE m e e 30 39 45 m wm s e o 36 sa es 100 33 mm e ne 100 50 2x43 os W705 1a 1 Wird au erdem f r den Ausbau des Cavitrol Ill K figs verwendet 3 Den Sitzring Pos 2 aus dem Ventilk rper ausbauen 4 Alle Teile auf Verschlei und Besch digung pr fen welche die ordnungsgem e Funktion des Ventilk rpers verhindern k nnen 5 Innengarniturteile austauschen wenn erforderlich Zusammenbau der Innengarnitur Zusammenbau einer nicht druckentlasteten Innengarnitur Siehe Abbildungen 12 18 19 20 21 22 23 und 25 21 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE 1 Vor der Installation des neuen Sitzrings K figs das Gewinde im Ventilk rper gr ndlich reinigen Ein geeignetes Schmiermittel auf das Gewinde und die 60 Dichtfl che des neuen Sitzrings Pos 4 auftragen Den Sitzring in den Ventilk rper schrauben und mit dem Sitzringwerkzeug mit dem in Tabelle 8 angegebenen Drehmoment anziehen bersch ssiges Schmiermittel nach dem Festziehen entfernen 2 Bei Ausf hrung mit Standardoberteil folgende Schritte durc
81. sher GX Graphit ULF Packung nur DN 150 NPS 6 S VANYAN X IN HU Ben Aza ANN E Ce M 7 L 4 GEO3755_23 x GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung D103175X0DE August 2011 amp d SOQ Er IT N F SS Ke 52 ae N I Y 7s IR C LL Nels dch Gi Y Y NN Zi lebt YY Di 7T TAT RZ LY KH A E AN VAC en CS LL G vru UI A gt Ve ya Pe ine Q Gell 7 H Fee ees e SS r ei ie RE RW Np Q d ER Al RE AS XX ZN yy A B K SK A ie NY d We dN Js UI CO Gel To Es e Nubbpewall ZA S ANIN Nh a d a IN N dE ZA AE SSS DORR E Abbildung 18 Fisher GX Stellventil mit integriertem Antrieb Luft ffnet Federkraft schlie t DN 25 NPS 1 mit nicht druckentlastetem Konturkegel EIER L E C SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN GE02171H 31 GX Ventil mit Antrieb August 2011 Betriebsanleitung D103175X0DE Abbildung 19 Fisher GX Stellventil mit integriertem Antrieb Luft ffnet Federkraft schlie t DN 150 NPS 6 mit nicht druckentlastetem Konturkegel 36 FEA SECH N oo SEN NX gt Gi gt MN Q Sn W 2 O ZS a ers Gi va ET ES Q all IN Ye 10 TER NH ZIERT a EI Bio S Te p ZA C SCHMIERMITTEL AUFTRAGEN N N lee 1 ZZ G o HI N KSE VERSORGUNGSLUFTANSCHLUSS Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Abbildung 20 Fisher GX Stellventil mit
82. teile mit einem abgerundeten Stab oder einem anderen Werkzeug das keine Kratzer an der Wand der Stopfbuchse verursacht vorsichtig aus dem Oberteil Pos 4 herausdr cken Die Stopfbuchse und die Metallteile der Packung reinigen Tabelle 11 Max zul ssige Schubkraft des elektrischen GX Antriebs SPINDEL 3 HUBL NGE OBERTEIL MAXIMALE SCHUBKRAFT NENNWEITE DURCHMESSER AUSF HRUNG SPINDELFESTIGKEIT standard Hoch 17000 3820 m en Niedrig 2 7600 1710 DN 25 bis DN 50 NPS 1 bis 2 Verl ngerung DN 80 bis DN 100 ge NPS 3 bis 4 Gescht 70000 500 Verlangerung 14500 3260 1 Spindelwerkstoffe mit hoher Festigkeit bestehen aus S200910 N05500 31603 2 Spindelwerkstoffe mit niedriger Festigkeit bestehen aus S31803 N10665 N06022 VORSICHT Ventilspindel Gewinde und Oberfl che der Stopfbuchse auf scharfe Kanten untersuchen die die Packung besch digen k nnen Kratzer oder Grate k nnen zur Leckage der Stopfbuchse f hren oder die neue Packung besch digen 17 Ventilspindel Gewinde und Oberfl che der Stopfbuchse auf scharfe Kanten untersuchen die die Packung besch digen k nnen Kratzer oder Grate k nnen zur Leckage der Stopfbuchse f hren oder die neue Packung besch digen Wenn der Oberfl chenzustand durch leichtes Schmirgeln nicht verbessert werden kann die besch digten Teile austauschen 18 Die Abdeckung zum Schutz des Ventilinneren entfernen und eine neue Dichtung Pos 5 in Abbildung 18 19 20 und 2
83. truktion des Antriebs ist es erforderlich den Stelldruck abzulassen und etwa vorhandene Vorspannung der Antriebsfedern zu entspannen F r ein sicheres Entfernen des Antriebs vom Ventil m ssen die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen relevanten Anweisungen bez glich des Antriebs herangezogen werden e Mit Hilfe geeigneter Verriegelungen und Sperren sicherstellen dass die oben getroffenen Ma nahmen w hrend der Arbeit an dem Ger t wirksam bleiben e Im Bereich der Ventilpackung befindet sich m glicherweise unter Druck stehende Prozessfl ssigkeit selbst wenn das Ventil aus der Rohrleitung ausgebaut wurde Beim Entfernen von Teilen der Stopfbuchsenpackung oder der Packungsringe bzw beim L sen des Rohrstopfens am Geh use der Stopfbuchsenpackung kann unter Druck stehende Prozessfl ssigkeit herausspritzen e Mit dem Verfahrens oder Sicherheitsingenieur abkl ren ob zum Schutz gegen das Prozessmedium weitere Ma nahmen zu ergreifen sind Hinweis Wurden abgedichtete Teile demontiert oder gegeneinander verschoben in jedem Fall beim Zusammenbau eine neue Dichtung einsetzen Dadurch wird eine korrekte Abdichtung gew hrleistet da gebrauchte Dichtungen m glicherweise nicht mehr richtig abdichten Wartungsarbeiten am Antrieb Bei elektrischen Antrieben die Betriebsanleitung des Lieferanten beachten Die folgenden Abschnitte enthalten Verfahren zur Wartung des Antriebs Siehe Abbildung 18 19 20 und 21 Die weichen Teile des Antriebs s
84. uced 30403 S31803 CF3 Equal Percentage GE08919X042 Capacity abel 4 ere yea Equal Percentage GE03890X042 A E Linear GEO3892X042 E ne ans en EE GE00081X042 i i aen TT 22 20 Unbalanced us es CF3 Equal Percentage GE00081X042 era e e p e o o BEE SE Unbalanced Se es CF3 Equal Percentage GE00081X042 ne mmm e Tan mau I cl BCE SS EE gem Si Ir 36 20 Unbalanced CF3 ens CF3 a GE00083X042 ans PTFE Seat nenn 7 ce a e Equal eng GE00085X042 A ESCH 717 46 20 Unbalanced Stee CF3 Equal Percentage GEO0085X042 ones PTFE Seat GEODOBEKOA2 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 53 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 SS SSES and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet CF3 Valve Body Material VALVE VALVE PLUGSTYLE PLUG en nn TRIM STYLE PLUG STEM ne MATERIAL PART NUMBER Equal Percentage GE00097X042 531803 GE12612X062 BER Si EE m EEE 2 EE 531803 GE12745X232 Unbalanced Balanced zm GE12610X062 ne CF3 Equal E GEO1112X042 531803 GE12745X262 Unbalanced Unbalanced Se Equal Percentage GE00091X042 r 5 i near O GE00092X042 Ge Bun CF3 ae GE00091X042 ee PTFE Seat cE00092x042 77 Balanced Equal Percentage GE00099X042 Standard ST Se GEO0100X042 Balanced Equal Percentage GE00089x042 GE12613X062 Reduced S30403 S31803 Unbalanced 54 Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Ke
85. ung an den Zuluftanschluss oben auf dem Membrangeh use angeschlossen werden siehe Abbildung 20 oder 21 Beim Umbau von Luft ffnet in Luft schlie t muss die Leitung zu diesem Anschluss umgelegt werden Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Montage des digitalen Stellungsreglers FIELDVUE DVC2000 Dieser Abschnitt enth lt Anweisungen zur Montage des digitalen Stellungsreglers FIELDVUE DVC 2000 an das GX Stellventil Weitere Einzelheiten zur Bedienung und Wartung des DVC2000 sind in der Betriebsanleitung f r den Stellungsregler DVC2000 zu finden Der Digitale Stellungsregler FIELDVUE DVC2000 wird direkt an die Aufnahmefl che an den Stegen der Antriebslaterne des GX Ventils montiert wodurch keine Montagehalterungen notwendig sind siehe Abbildung 1 Der pneumatische Ausgang wird ber interne Durchg nge im Antrieb in das Antriebsgeh use gef hrt wodurch externe Luftversorgungsleitungen bei Ausf hrungen die mit Luft ffnen mit Federkraft schlie en berfl ssig werden An das GX Ventil k nnen durch Verwendung der NAMUR Montagepads seitlich an den Stegen der Antriebslaterne auch andere Stellungsregler angebaut werden Abbildung 4 Montagedetails Digitaler Stellungsregler DVC2000 BEI WIRKUNGSWEISE LUFT FFNET VOR DER MONTAGE AN DEN GX ANTRIEB DEN O RING EINLEGEN B INTEGRIERTER PNEUMATISCHER AUSGANG R1 8 STOPFEN POLSCHUHE A EXTERNER PNEUMATISCHER AUSGANGSANSCHLUSS 1 4 NPT ODER G1 4 S
86. y 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet CN7M and CW2M Valve Body Material PORT VALVE VALVE TRAVEL Vals ade TRAVEL PLUG STYLE PLUG SIEM BE TRIM STYLE PLUG STEM SEAT RING SIZE mm mm MATERIAL MATERIAL PART NUMBER MATERIAL PART NUMBER 4 8 20 Unbalanced R31233 N06022 CW2M Micro Flow Flat CERS 9 5 20 Unbalanced GE00051X052 Capacity Gen 22 jo 20 j Unpalanced SEH Equal Percentage N06022 N06022 Pee GE00057X052 Equal Percentage GE00081X052 N06022 CW2M Der CE00082X052 GEO0055X05 PTFE Seat Linear Equal Percentage N06022 Een GE12607X032 CW2M Equal Percentage N06022 CoCr A Bore GE12745X102 PTFE Seat Ungar Equal Percentage N06022 Rees GE00063X052 Equal Percentage N06022 er GEO5240X122 Equal Percentage N06022 mer GE12609X032 Equal Percentage N06022 2 rer GE12745X112 Equal Percentage N06022 Per GE12608X032 CW2M Equal Percentage Pete N06022 pr Seat Linear GE00086X072 N06022 Unbalanced N06022 CW2M Unbalanced CW2M N06022 Unbalanced N06022 CW2M Unbalanced CW2M CW2M Unbalanced CW2M 1 The seat ring is included in the Valve Plug Stem Part Number 33 GX Ventil mit Antrieb Betriebsanleitung August 2011 D103175X0DE Key 3 Valve Plug Stem and Key 2 Seat Ring Plain Bonnet CN7M and CW2M Valve Body Material PORT VALVE VALVE TRAVEL a SIZE TRAVEL PLUGSTYLE PLUG S Si E TRIM STYLE PLUG STEM re MATERIAL PART NUMBER ONAN TE aver Equal Percentage GE00097X072 es RE CE0
87. zer wurde f r Antriebe der Gr en 225 und 750 mit 20 mm Hub konzipiert Um Sch den an der Ausr stung zu vermeiden diesen Hubbegrenzer nicht an Antrieben der Gr e 750 mit 40 mm Hub oder Antrieben der Gr e 1200 installieren Der GX Hubbegrenzer dient dazu den Stellweg des Ventils mechanisch zu begrenzen und im Notfall oder bei Ausfall des Instrumentensignals an einer voreingestellten Position zu stoppen Der Hubbegrenzer wird mit vier Gewindebolzen auf der Antriebslaterne montiert Der Hebel dr ckt gegen das Spindelschloss um den Hub zu begrenzen Die Hubposition kann wie in Abbildung 8 ber zwei Einstell Kopfschrauben am Hebel eingestellt werden Zum Schutz gegen vom Hebel verursachte Sch den durch Einklemmen ist die in Abbildung 8 dargestellte Abdeckplatte erh ltlich A WARNUNG Um Verletzungen und Sch den am Ger t durch unkontrollierte Bewegung oder Herunterfallen des Ventils zu vermeiden das Ventil niemals am Hubbegrenzer anheben Um Verletzungen oder den Verlust der Kontrolle ber den Prozess durch Ger tesch den zu vermeiden die verstellbaren Kopfschrauben so einstellen dass der Hebel vollst ndig ausgekuppelt ist wenn sich das Ventil im normalen pneumatischen Betrieb befindet Betriebsanleitung GX Ventil mit Antrieb D103175X0DE August 2011 Abbildung 8 Fisher GX Hubbegrenzer EINSTELL KOPFSCHRAUBE 2 ABDECKPLATTE ABDECKPLATTE HEBEL EINSTELL GEWINDEBOLZEN KOPFSCHRAUBE 2 UND MUTTER 4 GEW

Fisherr GX Stellventil mit integriertem Antrieb

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