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BSA / SDL 4xxx - BOSCH Centralny Serwis Urządzeń

1. 6 Odczeka a zestaw rolek automatycznie ruszy po Pomiar si hamowania jest zako czony nownie Wyprowadzi wtedy pojazd z zestawu rolek Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 58 BSA SDL 4xxx Tryb automatyczny 6 2 2 Tester amortyzator w SDL 43x Wynik wskaznik analogowy Sprawdzic warunki Po lewej symbol urz dzenia tester amortyzator w Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym Po prawej polecenie wjazdu Wybrane jest urz dzenie kontrolne program kontrolny Wybrany jest tryb pracy automatyczny gt 2 Wjecha mierzon osi prosto na tester amortyzato Mierzona o znajduje sie na testerze amortyzator w r w W czy hamulec aby zapobiec przemieszczeniu Wy wietlacz wskazuje nacisk osi kg si pojazdu m Klepsydra zaczyna odmierza Jil Je eli pojazd zjedzie z testera amortyzator w przed ca kowitym odliczeniem klepsydry to przej ty zosta nie tylko nacisk osi tester amortyzator w stosowany jest tylko do pomiaru nacisku osi do badania hamul c w Gotowo do pomiaru zawieszenia 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb automatyczny BSA SDL 4xxx 59 de 3 W cza si silnik p yty wibracyjnej m Wy wietlacz wskazuje aktywn p yt wibracyjn Pojazd poddawany jest wibracjom Silnik zatrzymuje si po ok 4 s Rozpoczyna si pomiar Oszacowanie O JI Przy pomiarze geome
2. 2 W hlen Sie eine Betriebsart aus und f hren Sie die Messungen durch Manueller Betrieb siehe Kap b Automatikbetrieb siehe Kap 6 Superautomatikbetrieb siehe Kap P Allrad Superautomatikbetrieb siehe Kap B J Werksseitige Voreinstellungen Pr fprogramm P1 Bremsenpr fung oder L1 Pr fstra e und manueller Betrieb Normalbe trieb Es k nnen folgende Bremsen gemessen werden e Betriebsbremse Vorderachse e Betriebsbremse Hinterachse e Feststellbremse Im manuellen Betrieb und im Automatikbetrieb ist die Pr freihenfolge der Bremsen frei w hlbar Im Superautomatikbetrieb und im Allrad Superautoma tikbetrieb muss die Pr freihenfolge der Bremsen einge halten werden Teilauftr ge Robert Bosch GmbH 4 6 Hinweise zur Bedienung H Achten Sie beim Durchf hren von Pr fungen auf die nachfolgenden Hinweise zur sachgem en Bedienung Warnung vor Restgefahren Bei der Bedienung des Bremspr fstandes A k nnen Restgefahren nicht ausgeschlossen werden gt Die Sicherheitshinweise in der Anleitung Be nutzerhinweise 1 691 696 900 beachten gt Pers nliche Schutzausr stung tragen 4 6 1 Allgemeine Hinweise gt Nur gerade in den Pr fstand einfahren gt Die zul ssigen Pr f und berfahrlast einhalten siehe technische Daten gt Keine einspurigen Fahrzeuge pr fen Motorr der gt Reifendruck vor dem Start der Messung berpr fen gt Fahrzeug nur
3. czy ponownie urz dzenie na skrzynce wy cznika g wnego Uruchomi ponownie programy komputerowe Je eli b d wyst pi ponownie powiadomi technika serwisowego Nie utworzono linii diagnostycznej Utworzy lini diagnostyczn za pomoc narz dzia BNet Pomiar na linii diagnostycznej niemo liwy poniewa nie zdefiniowano linii dia gnostycznej Powiadomi swojego technika serwisowego B d przy w czaniu programu lub b d przy wy czaniu programu lub b d przy w czaniu linii diagnostycznej lub b d przy wy czaniu linii diagnostycznej Zamkn wszystkie programy W czy i wy czy ponownie urz dzenie na skrzynce wy cznika g wnego Uruchomi ponownie programy komputerowe Je eli b d wyst pi ponownie powiadomi technika serwisowego Ustawienia interfejsu komputera nie pasuj do typu konwertera BNet Powiadomi swojego technika serwisowego Brak wa nego klucza sprz towego Sprawdzi czy w porcie r wnoleg ym komputera pod czony jest klucz sprz towy Ten typ pomiaru mo e by ewentualnie niemo liwy z istniej cym kluczem sprz towym Poinformowa si u swojego technika serwisowego B d klucza sprz towego Timeout W przypadku rozwi zania jednostanowiskowego B d w zasadzie nie powinien wyst powa Zamkn wszystkie programy i uruchomi je ponownie W przypadku rozwi zania sieciowego R nica czasowa pomi dzy komput
4. e Pr fger t Pr fprogramm ist ausgew hlt e Betriebsart Automatik ist ausgew hlt gt Links Ger tesymbol Bremsenpr fstand m Rechts Aufforderung zum Einfahren Standby 2 Fahrzeug gerade mit der zu messenden Achse in den Bremsenpr fstand fahren Gang herausnehmen Bremspedal loslassen ee H Wenn das Fahrzeug nicht gerade im Rollensatz steht rutscht es zur Seite weg Lenken Sie dagegen bis das Fahrzeug wieder gerade im Rollensatz steht Erst dann k nnen Sie die Messung beginnen Gegebenenfalls m ssen Sie den Rollensatz verlassen und das Fahrzeug noch einmal hineinfahren 3 Automatische Bremsenpr fung startet J Im Automatikbetrieb sind nur achsweise Messungen m glich Ank ndigungsphase Pr fstandmotoren fahren an Pr frollen drehen sich Rollwiderstand wird gemessen Roliwiderstandsmessung m Zu messende Achse befindet sich im Rollensatz m Falls Achslastwaage vorhanden Sonderzubeh r Bildschirm zeigt Achslast kg m Bereit f r Messung der Bremskr fte m Meldung Messung A Unrundheit messen optional e Bremspedal langsam dr cken bis die Bremskr fte links und rechts gr er als 1000 N sind e Bremskraft wieder auf Rollwiderstand reduzieren 1 691 706 010 2009 03 27 m Bremsenpr fstand erkennt die Aktion als Startsignal f r eine Unrundheitsmessung gt Unrundheitsmessung startet 3 Sekunden
5. Anzeige m Bildschirm zeigt O kg an Standby 1 Gewichtseingabe starten J Nochmaliges Dr cken der Taste beendet die Eingabe ohne Anderun gen 00 Gewichtseingabe 2 Gewicht eingeben gt me FR Fr Bildschirm zeigt das eingegebene Beispiel Gewicht in kg an 1235 1x1000 2x100 35x10 5x1 J Taste CL Clear Last setzt das Ge Gewichtstasten wicht auf O kg zur ck 5 Zur cksetzen 3 Gewicht speichern Eingegebenes Gewicht ist gespei chert EB e Gesamtgewicht Fahrzeuggewicht Gewicht des Pr fers e Achsgewicht Vorderachse e Achsgewicht Hinterachse e Achsgewicht Feststellbremse Gesamtgewicht Jl Gewichtseingabe Uberschreiben eines Gewichts ist yorderachse m glich Speichern von Gewicht O kg l scht die letzte Eingabe Hinterachse Feststellbremse 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH 5 3 2 Messwerte speichern Schritt Manueller Betrieb Normalbetrieb BSA SDL Axxx 21 Fernbedienung Ergebnis Analoganzeige gt Aktuelle Messwerte zuordnen und speichern e Vorderachse e Hinterachse e Feststellbremse Aktuelle Messwerte sind gespeichert 5 3 4 Anzeigewiederholung Schritt 71 mm 5 o D D T Ergebnis Analoganzeige gt Gespeicherte Messwerte anzeigen e Betriebsbremse Vorderachse e Betriebsbremse Hinterachse e Feststellbre
6. program kontrolny Aktualnie wybrany program kontrolny oznaczony jest t czcionk 5 Przej wybrany program kontrolny m W cza sie program kontrolny Na ekranie pojawia si polece nie wjazdu Wybrany jest program kontrolny Jl Program kontrolny mo na w ka dej chwili przerwa przyciskiem Esc lub przyciskami 2 STOP Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 44 BSA SDL 4xxx Tryb r czny tryb zwyk y 5 Tryb r czny tryb zwyk y Jl Tryb r czny wymagany jest wtedy gdy potrzeba e Mo liwe s pomiary pojedynczego ko a przeprowadzi pomiary pojedynczego ko a lub e Przeznaczony do pojazd w z nap dem na cztery symulacj d wi kow ko a e Przeznaczony do symulacji d wi kowej Najwa niejsze cechy e Przebieg badania jest dowolny 5 1 W czanie i wy czanie pracy e Pomiary nale y rozpoczyna r cznie Tryb manualny ustawiony jest fabrycznie jako standard e Wyniki pomiar w mog by zapisywane Po zako czeniu innego trybu pracy SDL 43xx wraca do e Wyniki pomiar w mog by drukowane trybu r cznego 5 2 Przebieg badania 5 2 1 Stanowisko kontroli hamulc w BSA 43xx BSA 44xx i Do obliczenia intensywno ci hamowania wymagana jest masa Mas mo na poda lub zmierzy w nast puj cy spos b R czny wpis pilotem zdalnego sterowania patrz rozdz 5 3 1 R czne wpisy masy maj pierwsze stwo przed zmierzonymi warto c
7. ntensywno hamowania Z i Kryteria w czenia Ko a blokuj monitorowanie po lizgu Pojazd wyjedzie z rolek rolki doty kowe niewci ni te Nie zahamowano do maksymalnej si y hamowania po lizg a sku teczno hamowania by a potem przez ponad 6 s na poziomie oporu toczenia Oszacowanie Warto ci Teraz mo na zapisa warto ci pomiarowe Patrz rozdz 5 60 2 6 Uruchomi rodzaj pomiaru pomiar geometrii osi i wyjecha pojazdem z zestawu rolek Pomiar si hamowania jest zako czony Pomiar geometrii osi 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb r czny tryb zwyk y BSA SDL 4xxx 47 de 5 2 2 Tester amortyzator w SDL 43x Jl Tester amortyzator w wyposa ony jest zawsze w wag nacisku osi Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 1 Sprawdzi warunki m Po lewej symbol urz dzenia tester amortyza e Brak pojazdu na stanowisku kontrol tor w nym m Po prawej polecenie wjazdu e Wybrane jest urz dzenie kontrolne pro gram kontrolny Standby 2 Wjecha mierzon osi prosto na tester m Mierzona o znajduje sie na testerze amortyza amortyzator w W czy hamulec aby tor w zapobiec przemieszczeniu si pojazdu gt Wy wietlacz wskazuje nacisk osi kg gt Gotowo do pomiaru zawieszenia J Je eli tester amortyzator w stosowany jest tylko do pomiaru nacisku osi do badania ha
8. t w hlen m Das aktuell ausgew hlte Pr f ger t wird durch einen roten Rahmen hervorgehoben 3 Gew hltes Pr fger t berneh men Pr fger t ist ausgew hlt Eine Liste mit den verf gbaren Prufprogrammen erscheint VU i Liste erscheint nur wenn zum Prufgerat mehrere Prufprogramme vorhanden sind 4 Pr fprogramm ausw hlen m Das aktuell ausgew hlte Pr f programm wird durch gelbe Schrift hervorgehoben STOP oder 5 Gew hltes Pr fprogramm bernehmen Pr fprogramm startet Bildschirm zeigt Aufforderung zum Einfahren an O ZU gt Pr fprogramm ist ausgew hlt Das Pr fprogramm kann jederzeit mit der Taste Esc oder mit den Tasten 2nd STOP abgebrochen werden Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 12 BSA SDL Axxx Manueller Betrieb Normalbetrieb 5 Manueller Betrieb Normalbetrieb il Der Manuelle Betrieb ist erforderlich wenn Sie e Einzelradmessungen sind m glich Einzelradmessungen oder eine Ger uschsimulation e F r Allrad Fahrzeuge geeignet durchf hren wollen e F r Ger uschsimulation geeignet Die wichtigsten Merkmale 5 1 Betrieb ein und ausschalten e Prufablauf ist frei wahlbar Der manuelle Betrieb ist werksseitig als Standard vor e Messungen m ssen manuell gestartet werden eingestellt Nach dem Beenden anderer Betriebsarten e Messergebnisse k nnen gespeichert werden kehrt BSA SDL 4xxx in den manuelle
9. AF Bremspedal wieder loslassen i Abschaltkriterien Rader blockieren Schlupfuberwa chung Fahrzeug wandert aus Tastrollen nicht mehr gedrickt Es wurde nicht bis zur maximalen Bremskraft Schlupf gebremst und anschlie end bleibt die Bremswir kung fur mehr als sechs Sekunden auf dem Niveau des Rollwider stands Messwerte k nnen jetzt gespeichert werden Siehe Kap 5 6 2 6 Messart Achsmessung starten und Messung der Bremskr fte ist abgeschlossen Fahrzeug aus dem Rollensatz fahren Achsmessung 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH 5 2 2 Fahrwerkstester SDL 43x Manueller Betrieb Normalbetrieb BSA SDL 4xxx 15 de J Im Fahrwerkstester ist stets eine Achslastwaage vorhanden Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige 1 Voraussetzungen pr fen Kein Fahrzeug im Pr fstand Pr fger t Pr fprogramm ist ausge w hlt gt Links Ger tesymbol Fahrwerkstester m Rechts Aufforderung zum Einfahren Standby 2 Fahrzeug gerade mit der zu messenden Achse auf den Fahrwerkstester fahren Bremse bet tigen um ein Bewegen des Fahrzeugs zu verhindern gt Zu messende Achse befindet sich im Fahrwerks tester Bereit f r Messung des Fahrwerks J Falls der Fahrwerkstester nur zur Messung des Achsgewichtes f r eine Bremsenpr fung verwendet wird 3 Achsgewicht speichern Achsgew
10. Wskaz wki dotycz ce bezpiecze stwa 37 Konfiguracja 37 Obowi zuj ce dokumenty 37 Opis produktu 38 U ycie zgodnie z przeznaczeniem 38 Wielko ci pomiarowe 38 Wizualizacja pomiaru obs uga 38 3 3 1 Informacje og lne 38 3 3 2 Okno g wne 38 3 3 3 Przechodzenie pomi dzy po wkami okna 39 3 3 4 Wybieranie i potwierdzanie elementu obs ugi 39 3 3 5 Menu g wne 39 3 3 6 Obszar wyboru urz dze kontrolnych 39 Praca 40 W czanie i wy czanie BSA SDL 4xxx 40 W czanie modu w oprogramowania 40 Wy czanie modu w oprogramowania 40 Tryby pracy 40 Przebieg badania hamulc w 41 Wskaz wki dotycz ce obs ugi 41 4 6 1 Wskaz wki og lne 41 4 6 2 Wskaz wki dotycz ce badania hamulc w 41 4 6 3 Wskaz wki dotycz ce badania hamulc w w pojazdach z nap dem na cztery ko a 42 4 6 4 Wskaz wki dotycz ce testera amortyza tor w 42 4 6 5 Wskaz wki dotycz ce symulatora d wi kowego 42 4 6 6 Wskaz wki dotycz ce p yt wibracyjnych 42 Wyb r programu kontrolnego 42 Tryb r czny tryb zwyk y 44 W czanie i wy czanie pracy 44 Przebieg badania 44 5 2 1 Stanowisko kontroli hamulc w BSA 43xx BSA 44xx 44 5 2 2 Tester amortyzator w SDL 43x 4r 5 2 3 Symulator d wi kowy SDL 435 49 5 2 4 P yta zbie no ci SDL 410 51 2009 03 27 1691 706 010 3 3 6 1 6 2 7 1 2 Od 8 2 9 1 9 2 9 3 9 4 99 3 0 10 10 1 10 2 Opcje ze zdalnym sterowaniem 52 5 3 1 R czny wpis masy 52 5 3 2 Zapis
11. im unbeladenen Zustand pr fen gt W hrend der Pr fung das Fahrzeug nicht verlassen 4 6 2 Hinweise zur Bremsenpr fung gt Scheuern von Reifen am Rahmen des Pr fstandes vermeiden gt Beim Ein bzw Durchfahren der Rollenmechanik die Maximalgeschwindigkeit von 10 km h nicht ber schreiten gt Keine schnellen Lenkbewegungen beim Pr fen der Vorderachse gt Eine Bremsenpr fung kann erst durchgef hrt wer den wenn beide R der einer Achse des Fahrzeuges die Tastrollen innerhalb von 5 Sekunden nach unten dr cken ii Bei zu gro er Differenz zwischen Rollen und Rad geschwindigkeit gt 25 wird nicht mehr die Brems kraft gemessen sondern die Reibkraft zwischen Rad und Pr frolle Dieses Messergebnis ist f r die Bremsenpr fung unbrauchbar H Nur dann aus dem Rollensatz ausfahren wenn sich die Pr frollen drehen d h der Messbetrieb muss ak tiviert sein manueller Betrieb in der Messart Achs weise Messung oder Automatikbetrieb Wenn Sie bei stehenden Pr frollen ausfahren wer den die Lager der Pr fstandsmotoren besch digt 1 691 706 010 2009 03 27 de 10 BSA SDL 4xxx Betrieb Abschaltkriterien e Verlasst das Fahrzeug w hrend der Bremsenpru fung den Rollensatz und bewegen sich dadurch die Tastrollen nach oben so werden die Antriebsrollen automatisch abgeschaltet e Wenn die Bremskraft gr er wird als die Reibkraft zwischen dem Rad und den Prufrollen dann beginnt das Rad zu
12. jest jako procentowy stosunek si y hamowania do masy Intensywno hamowania czna F a na KO Grau Guro Ca total Z Intensywno hamowania w procentach y Si a hamowania osi przedniej z Si a hamowania osi tylnej Masa ca kowita CMM Masa pojazdu G Masa kontrolera tester Intensywno hamowania osi F s gt XxA00 eG Intensywno hamowania w procentach er Sita hamowania osi G Nacisk osi axis Intensywnosc hamowania hamulca postojowego _ Fiend Z X100 G G G total auto Cister total Z Intensywno hamowania w procentach ze Sita hamowania hamulca postojowego E Masa ca kowita Gi Masa pojazdu G Masa kontrolera tester Robert Bosch GmbH Za cznik BSA SDL 4xxx 67 de 10 2 2 Nieokr g o Utrzymywa sta y nacisk na peda BSA SDL 4xxx mie rzy minimaln i maksymaln si hamowania Nieokr g o oblicza si w nast puj cy spos b Ea 7 Fam gt x100 Fa Nieokr g o w procentach Foy Maksymalna si a hamowania F Minimalna si a hamowania 10 2 3 Przyczepno Przyczepno oblicza si jako stosunek minimalnego dynamicznego nacisku ko a w zakresie rezonansowym do statycznego nacisku ko a RD 4 x100 RS 4 Przyczepno w procentach RD Minimalny dynamiczny nacisk ko a RS Statyczny nacisk ko a masa Ocena Wskazanie oceny wska nik analogowy 60 100 dobra zielo
13. ko a w poje dzie z nap dem na cztery ko a po prawej e00 Pomiar geometrii osi eOr Pojedyncze koto po lewej gI Pojedyncze ko o po prawej 5 Pojedyncze ko o po lewej w poje dzie z nap dem na czte ry ko a Pojedyncze ko o po prawej w poje dzie z nap dem na czte ry ko a Przycisk nieokr g o ci 4 Zmierzy nieokr g o opcjonalnie e Nacisn peda hamulca i przytrzyma go przy sile hamowania powy ej 500 N e Nacisn przycisk nieokragtosci Faza zapowiedzi Ruszaj silniki stanowiska kontrolnego obracaj si rolki kontrolne MIEWAM OCE nia KA jest op r toczenia EECC WE oz s gt Gotowo do pomiaru si hamowania Jl Pomiar mo na w ka dej chwili przerwa przyci skiem STOP m Nieokr g o hamulc w mierzona jest przez 5 s gt Ekran wskazuje aktualne warto ci Nieokr g o Si a nacisku na peda PD 2 a 2 Pomiar nieokragtosci jest zako czony Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 46 BSA SDL 4xxx Tryb r czny tryb zwyk y Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 5 Zmierzy si y hamowania m Ekran wskazuje aktualne warto ci e Wciska peda hamulca powoli i stale Si a hamowania F a do osi gni cia maksymalnej si y Si a nacisku na peda PD hamowania po lizg R nica si hamowania AF e Zwolni peda hamulca
14. kontekstowe Status Info Zakancz 2 Wybra punkt menu Zako cz 3 Odczeka do zamkni cia wszystkich modu w opro gramowania 4 Zamkn wszystkie programy i wy czy prawid owo Windows 5 Wy czy urz dzenie na skrzynce wy cznika g w nego Modu y oprogramowania s wy czone 4 4 Tryby pracy Badania i funkcje zale od wybranego trybu pracy Tryb pracy l A o a t N eo c po IT RZ 2 fo N amp m IR Ra ESSEN don AXZ Tryb reczny tryb zwykty M M M M M Tryb automatyczny A Tryb superautomatyczny A AMA Tryb superautomatyczny do nap du na A NA PORA cztery ko a Tab 4 Tryby pracy A Automatyczny M R czny niemo liwy Robert Bosch GmbH 4 5 Przebieg badania hamulc w 1 Wybra program kontrolny patrz rozdz h 5 J Wyb r mo liwy jest tylko wtedy gdy serwis klien ta skonfigurowa dalsze programy kontrolne 2 Wybra tryb pracy i przeprowadzi pomiary Tryb r czny patrz rozdz 5 Tryb automatyczny patrz rozdz f Tryb superautomatyczny patrz rozdz 7 Tryb superautomatyczny do nap du na cztery ko a patrz rozdz 8 J Ustawienia fabyryczne Program kontrolny P1 badanie hamulc w lub L1 linia diagnostyczna i tryb r czny tryb zwyk y Mo liwe jest mierzenie nast puj cych hamulc w e Hamulec roboczy osi przedniej e Hamulec roboczy osi tylnej e Hamulec p
15. przestrzega 2 2 Wskaz wki dotycz ce bezpiecze stwa Wszystkie zasady bezpiecze stwa znajduj si w oddzielnej instrukcji Wa ne wskaz wki i zasady bezpiecze stwa dotycz ce Bosch Test Equipment Przed pierwszym uruchomieniem pod czeniem i u yciem BSA SDL 4xxx nale y starannie przeczyta t instrukcj i bezwzgl dnie jej przestrzega 2 3 Konfiguracja Wszelkie wymagane ustawienia konfiguracyjne oraz kalibracja czujnik w mog by wykonywane wy cznie przez serwis klienta 2 4 Obowi zuj ce dokumenty o J Niniejsza instrukcja nie dotyczy BSA 42xx BSA 43xx SDL 43xx Dokument Nr katalogowy Wskaz wki dla uzytkownika 1 691 696 900 Opisy produkt w e BSA 43xx 1691606 210 e SDL 43x 1 691626 210 e SDL 410 1691636 210 16911696 215 1691 696 400 1 691 696 401 1 691696 600 1269120967601 e Zdalne sterowanie Kr tka instrukcja Ksi ga kontroli Teczka z planami e SDL 43xx 1 691 696 300 1 691 696 301 e BSA 43xx 1 691 606 300 1 691 606 301 e BSA 436x 1 691 606 350 I 691 606 351 BSA 44xx Nr katalogowy Dokument Wskaz wki dla u ytkownika 1 691 696 900 Opisy produkt w e BSA 44xx e Zdalne sterowanie 176912875210 1691696 215 16911696 600 169113976 300 Ksi ga kontroli Teczka z planami 1 691 706 010 2009 03 27 de 38 BSA SDL 4Axxx Opis produktu 3 Opis produktu 3 1 U ycie zgodnie z przeznaczeniem J Wskaz
16. stwo Bezpo rednie niebezpiecze stwo gro ce ci kimi obra eniami cia a lub mierci Ostrze enie Potencjalnie niebezpieczna sytuacja gro ca ci kimi obra eniami cia a lub mierci Ostro nie Potencjalnie niebezpieczna sytuacja gro ca lekkimi obra eniami cia a lub wi kszymi szko dami rzeczowymi H Uwaga ostrzega przed sytuacjami w kt rych mo liwe jest uszkodzenie BSA SDL 4xxx badanego elementu lub pobliskich przedmiot w Opr cz ostrze e stosowane s nast puj ce symbole J Informacje zasady stosowania i inne u yteczne informacje gt Wezwanie do wykonania operacji sk adaj cej si z jednego kroku wezwanie do wykonania operacji obejmuj cej tylko jeden krok Wynik po redni w ramach danego polecenia wi doczny jest wynik po redni Wynik ko cowy na koniec danego polecenia wido czny jest wynik ko cowy 1 2 Produkt Symbole znajduj ce si na BSA SDL 4xxx opisane s w za czonej instrukcji obs ugi Robert Bosch GmbH 2 Wskaz wki dla u ytkownika 2 1 Wa ne wskaz wki Wa ne wskaz wki dotycz ce praw autorskich i gwa rancji u ytkownik w i zobowi za przedsi biorstwa znajduj si w oddzielnej instrukcji Wa ne wska z wki i zasady bezpiecze stwa dotycz ce Bosch Test Equipment Przed pierwszym uruchomieniem pod czeniem i u yciem BSA SDL 4xxx nale y starannie przeczyta t instrukcj i bezwzgl dnie jej
17. w oprogramowania 1 W czy urz dzenie na skrzynce wy cznika g wnego 2 W czy komputer i zalogowa si w systemie opera cyjnym Windows 3 Klikn dwa razy skr t na pulpicie Start B54 5DL 4 Alternatywnie programy mo na w czy w menu Start w Windows Start gt gt Programy gt gt BoschNet gt gt Start BSA SDL W cza si program zlece i wizualizacja pomiaru i W zale no ci od instalacji w czaj si dodatkowo r ne aplikacje pracuj ce w tle Wy wietlane s na pasku zada u do u po prawej stronie Patrz poni sza tabela Ikona Znaczenie Mened er hosta Odpowiada za w czanie i wy czanie wszyst kich aplikacji BNet Zapewnia komunikacj po mi dzy aplikacjami BNet Us uga danych Centralna us uga zapisu danych dla wszystkich aplikacji BNet Mened er licencji oprogramowania Odnosi si do wszystkich aplikacji BNet Bramka sieci ASA cznik z sieci ASA Bramka BNMLD9 cznik z urz dzeniem do regulacji wiate Bramka plik w Umo liwia import i eksport zlece w postaci plik w SIE Bramka BNBEA cznik z testerem spalin BEA ES Connector m I mi m Bramka SDL 6 EB ny 5 w Ikony na pasku zada 1691 706 010 2009 03 27 4 3 Wy czanie modu w oprogramowania 1 Klikn prawym klawiszem myszy na symbol mene d era hosta na pasku zada m Pojawia si menu
18. weitere Pr fablauf ist analog zum Superautomatikbetrieb siehe Kap 7 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Fehlerbehandlung BSA SDL 4xxx 31 de 9 Fehlerbehandlung 9 1 Allgemeine Informationen Wenn eine St rung in einer Systemkomponente oder im Prufablauf auftritt wird eine Warnung oder ein Fehler angezeigt Warnungen Warnungen werden auf einem blauen Bildschirmhinter grund angezeigt Warnungen k nnen bestatigt werden Nach Bestatigen der Warnung ist weiterhin ein eingeschrankter Betrieb von BSA SDL 4xxx m glich Fehlermeldungen Fehler werden auf einem roten Bildschirmhintergrund angezeigt Fehler k nnen nicht bestatigt werden Nach einem Feh ler ist kein Betrieb mehr m glich Robert Bosch GmbH 9 2 Warnungen best tigen Der Anwender muss Warnungen best tigen um einen weiteren Betrieb von BSA SDL Axxx zu erm glichen Es gibt folgende Methoden um eine Warnung zu best tigen gt Mittels der Maus Klicken Sie auf die Schaltfl che Press Stop Fress stop gt Mittels der Tastatur Dr cken Sie die Enter Taste gt Mittels der Fernbedienung Dr cken Sie die STOP Taste STOP Bei schwerwiegenden Fehlern beendet sich BNet Office oder SDL nach der Best tigung automatisch 1 691 706 010 2009 03 27 de 32 BSA SDL 4xxx Fehlerbehandlung 9 3 BNet Office und SDL Fehlermeldung Bedeutung Abhilfe Fehler beim Ausdruck Hostmanager nicht v
19. 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb r czny tryb zwyk y BSA SDL 4xxx 49 de 5 2 3 Symulator d wi kowy SDL 435 J Symulator d wi kowy mo na stosowa tylko w trybie r cznym Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 1 Sprawdzi warunki m Po lewej symbol urz dzenia symulator d wi e Brak pojazdu na stanowisku kontrol kowy nym Po prawej polecenie wjazdu e Wybrane jest urz dzenie kontrolne program kontrolny gt 2 Wjecha mierzon osi prosto na tester m Mierzona o znajduje si na symulatorze d wi amortyzator w W czy hamulec aby kowym l zapobiec przemieszczeniu si pojazdu gt Wy wietlacz wskazuje nacisk osi kg m Gotowo do pomiaru d wi kowego 3 Wybra rodzaj pomiaru m Faza zapowiedzi Pasek komunikat w miga i zapowiada start e Pomiar pojedynczego ko a po lewej silnika e Pomiar pojedynczego ko a po prawej Om Pojedyncze ko o po Jl Pomiar mo na w ka dej chwili przerwa przyci lewej skiem STOP sw Pojedyncze ko o po prawej Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 50 BSA SDL 4xxx Tryb r czny tryb zwyk y Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 4 W cza si silnik wybranej p yty wibra Pojazd poddawany jest wibracjom cyjnej m Wy wietlacz wskazuje aktywn p yt wibracyjn 3 Oszacowanie 3 Hz Jl Silnik pracuje a do osi gni cia maksy malnego czasu trwan
20. A 43xx 1 691 606 300 1 691 606 301 e BSA 436x 1 691 606 350 1 691 606 351 BSA A4Axx Bestellnummer 116917696 900 Dokument Benutzerhinweise Produktbeschreibungen e BSA 44xx 16911876 210 e R Fernbedienung 16911696 215 Pr fbuch 1 691696 600 1691696 601 Planungsmappe 1 691 876 300 1 691 876 301 1 691 706 010 2009 03 27 de 6 BSA SDL 4xxx Produktbeschreibung 3 3 1 Produktbeschreibung Bestimmungsgem e Verwendung Jl Hinweise zur bestimmungsgem en Verwendung von BSA SDL Axxx finden Sie in den Produktbeschrei bungen der jeweiligen Komponenten 3 2 Messgr en Mit BSA SDL Axxx k nnen folgende Gr en gemessen werden Bremsenpr fstand Serie BSA 43xx BSA 44xx e Bremskraft in Kilonewton kN e Bremskraftdifferenz in Prozent e Achsgewicht in Kilogramm kg e Abbremsung in Prozent e Unrundheit in Prozent Fahrwerkstester SDL 43x e Bodenhaftung in Prozent e Resonanzfrequenz in Hertz Hz Gerauschsimulator SDL 435 e Resonanzfrequenz in Hertz Hz Spurplatte SDL 410 e Spurmessung in Millimeter mm Weitere Informationen zu den Messgr en finden Sie in Kap 10 2 J SDL 43xx kann mit BSA 43xx ausgestattet werden aber nicht mit BSA 44xx 1691 706 010 2009 03 27 3 3 Messvisualisierung Bedienung 3 3 1 Allgemeine Informationen Die Messvisualisierung wird gemeinsam mit dem Auf tragsmanager gestartet Die Messvisua
21. BSA gt 4xxx BOSCH de Betriebsanleitung en Operating instructions fr Consignes d utilisation Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC es Instrucciones de Funcionamiento it Istruzioni d uso sv Bruksanvisning Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC nl Bedieningshandleiding pt Instruc es de funcionamento pl Instrukcje obs ugi Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC cs N vod k pou it tr al t rma talimatlar zh 421645 A Pkw PrifstraBe mit PC Pkw PrifstraBe mit PC Pkw Pr fstra e mit PC BSA SDL 4xxx 3 de Inhaltsverzeichnis Deutsch 4 Spis tresci jezyk polski 36 Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 4 BSA SDL 4xxx Inhaltsverzeichnis 6 Automatikbetrieb 23 I 6 1 Betrieb ein und ausschalten 23 1 Verwendete Symbolik 5 6 2 Prufablaufe 24 1 1 Dokumentation 5 6 2 1 Bremsenprifstand BSA BSA 44xx3xx 21 1 2 Erzeugnis 5 24 6 2 2 Fahrwerkstester SDL 43x 26 2 Benutzerhinweise 5 6 2 3 Spurplatte SDL 410 28 2 1 Wichtige Hinweise 5 2 2 Sicherheitshinweise 5 7 Superautomatikbetrieb 29 2 3 Konfiguration 5 7 1 Betrieb ein und ausschalten 29 2 4 Mitgeltende Unterlagen 5 7 2 Pr fablauf 29 3 Produktbeschreibung 6 8 Allrad Superautomatikbetrieb 30 3 1 Bestimmungsgem e Verwendung 6 8 1 Betrieb ein und ausschalten 30 3 2 Messgr en 6 8 2 Prufablauf 30 3 3 Messvisualisierung Bedienung NOZ 3 3 1 Allgemeine I
22. BSA SDL 4xxx wraca po ok 5 minutach do trybu r czne go Zapisane warto ci pomiarowe zostaj usuni te Clear All J W a ciwo ci szczeg lne przebiegu badania SDL 410 Automatyczne kasowanie b dnych pomiar w Je eli nie nast pi po tym kolejny pomiar to pierwszy pomiar zbie no ci k jest uznawany za niepoprawny i odrzucany Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 62 BSA SDL 4xxx Tryb superautomatyczny do nap du na cztery ko a 8 Tryb superautomatyczny do nap du na cztery ko a i Tryb superautomatyczny do nap du na cztery ko a Najwa niejsze cechy zalecany jest w przypadku kompletnego badania po e Przebieg badania jest okre lony zlecenia jazdu z nap dem na cztery ko a i gdy wymagane jest cz ciowe po wiadczenie zmierzonych danych e Pomiary rozpoczynaj si automatycznie e Wyniki pomiar w zapisywane s automatycznie e Wyniki pomiar w drukowane s automatycznie e Przeznaczony do pojazd w z nap dem na cztery ko a 8 1 W czanie i wy czanie trybu pracy Zdalne sterowanie Wynik wskazanie gt Wskazanie trybu pracy symbol superautomatyka do nap du na cztery ko a gt W czy tryb superautomatyczny do nap du na cztery ko a Nacisn kolejno gt Wskazanie trybu pracy gt Wy czy tryb superautomatyczny STOP symbol tryb r czny do nap du na cztery ko a Nacisn przycisk STOP 8 2 Przebieg badania H P
23. Dat i godzin mo na ustawi tylko za pomoc zdalnego sterowania Zdalne sterowanie Wynik wskaznik analogowy Lampka robocza miga Lampka ostrzegawcza NIE WIECI Wskazywany jest aktualny program kontrolny np P 1 1 Zamkn program kontrolny 2nd N w 3 l gt e Ta v w 3 O gt or o lt Lampka ostrzegawcza WIECI Wskazywane s godziny i minuty np ee m Wskazywane s miesi c i dzie np Dee gt Godzina jest ustawiona 2 Wybra tryb konfiguracji godziny i daty NZ 3 Poda godziny i minuty Przyk ad 12 35 1080 2x100 3x10 5x1 A Potwierdzic wpis 5 Poda miesi c i dzie Przyk ad 24 01 0x1000 1x100 2x10 4x1 m Wskazywane s miesi c i dzie en 6 Potwierdzi wpis m Miesi c i dzie s ustawione f Poda rok Przyk ad 2009 2x1000 0x100 0x10 9x1 gt Wskazywany jest rok np euu 8 Potwierdzi wpis Rok jest ustawiony 9 Przej wszystkie ustawienia Powr t do systemu operacyjnego Lampka ostrzegawcza NIE SWIECI Wskazywany jest aktualny program kontrolny np P 1 az _0 0 2803 _ 0 m0 3 0 605 In0 0z Data i godzina s ustawione 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH 10 2 Metody obliczeniowe 10 2 1 Intensywno hamowania Intensywno hamowania jest miar wydajno ci uk adu hamulcowego Okre lana
24. L 435 Jl Der Gerauschsimulator kann nur im manuellen Betrieb verwendet werden Schritt ip Fernbedienung Voraussetzungen pr fen Kein Fahrzeug im Pr fstand Pr fger t Pr fprogramm ist ausge w hlt Ergebnis Anzeige gt Links Ger tesymbol Ger uschsimulator m Rechts Aufforderung zum Einfahren Standby 2 Fahrzeug gerade mit der zu messenden Achse auf den Fahrwerkstester fahren Bremse bet tigen um ein Bewegen des Fahrzeugs zu verhindern m Zu messende Achse befindet sich im Ger usch simulator gt Bildschirm zeigt Achslast kg a 9 n Zr 865 Bereit fur Ger uschmessungen lt Messart ausw hlen Einzelradmessung links Einzelradmessung rechts Om Einzelrad links Qu Einzelrad rechts Ank ndigungsphase m Meldungszeile blinkt und k ndigt Start des Mo tors an J Die Messung kann jederzeit mit der Taste STOP abgebrochen werden Motor der ausgew hlten Schwingplatte startet m Der Motor l uft bis zum Erreichen der maximalen Testdauer Standardwert 180 Sekunden Fahrzeug wird in Schwingung versetzt Bildschirm zeigt aktive Schwingplatte an Messung links s Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 18 BSA SDL Axxx Manueller Betrieb Normalbetrieb Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige 5 Frequenz ver ndern und horchen ob St rger usche auf
25. ausschalten Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige gt Superautomatikbetrieb einschalten Anzeige f r Betriebsart Symbol Superautomatik Nacheinander dr cken gt Superautomatikbetrieb ausschalten am Anzeige f r Betriebsart Symbol Manueller Betrieb STOP dr cken 1 2 Pr fablauf Schritt Ergebnis Anzeige 1 Voraussetzungen pr fen gt Links Ger tekennung und aktueller Teilauftrag e Kein Fahrzeug im Pr fstand 1 Vorderachse e Pr fger t Pr fprogramm ist ausgew hlt 2 Hinterachse e Betriebsart Superautomatik ist ausgew hlt P Feststellbremse gt Rechts Aufforderung zum Einfahren H Die Pr freihenfolge Reihenfolge der Teilauftr ge Standby muss eingehalten werden Der weitere Pr fablauf ist analog zum Automatikbetrieb Kap 6 i In der Betriebsart Superautomatik gilt Wenn Sie den Pr fablauf abbrechen Taste STOP werden alle gespeicherten Werte gel scht Clear All Wenn Sie nicht mit dem Prufablauf fortfahren kehrt BSA SDL 4xxx nach etwa 5 Minuten in den manuellen Betrieb zur ck Die gespeicherten Werte werden gel scht Clear All Jl Besonderheiten im Pr fablauf von SDL 410 Automatische R cksetzung von Fehlmessungen Wenn keine nachfolgende Messung erfolgt dann wird die erste Spurmessung als Fehlmessung erkannt und verworfen Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 30 BSA SDL 4xxx Allra
26. chiwizacji i Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik wagi po prawej z przodu Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik wagi po prawej z ty u 8 Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik wagi po lewej z przodu J Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik si y nacisku na peda u R na pozycja rolek dotykowych w trybie automaty cznym superautomatycznym md LIS A CIU W przypadku SDL 435 dodatkowo Znaczenie Przekroczona temperatura lewy silnik Przekroczona temperatura prawy silnik 3 Zapis pomiaru niemozliwy le fe Modu zasilania nie umo liwia odwr cenia kierunku obrot w E SA 9 4 2 B dy 5 Znaczenie B d komunikacji z przetwornic cz stotliwo ci Praca niemo liwa B d inicjalizacji nie znaleziono wa nej szybko ci transmisji Praca niemo liwa L L Przerwanie przewodu czujnika si y hamowania po lewej Przerwanie przewodu czujnika si y hamowania po prawej Przerwanie przewodu rolki po lizgowej po lewej Przerwanie przewodu rolki po lizgowej po prawej Przerwanie przewodu rolki dotykowej po lewej Przerwanie przewodu rolki dotykowej po prawej II OA w lt lt Uszkodzony wzmacniacz rolka po lizgowa z lewej Uszkodzony wzmacniacz rolka po lizgowa z prawej Uszkodzony wzmacniacz rolka dotykowa z lewej Uszkodzony wzmacniacz rolka dotykowa z prawej P kni ta spr yna rolki dotykowej U
27. d Superautomatikbetrieb 8 Allrad Superautomatikbetrieb i Allrad Superautomatikbetrieb wird empfohlen wenn Die wichtigsten Merkmale Sie ein Allrad Fahrzeug komplett pr fen wollen und e Pr fablauf ist vorgegeben Teilauftr ge einen Nachweis f r die gemessenen Daten ben tigen e Messungen starten automatisch e Messergebnisse werden automatisch gespeichert e Messergebnisse werden automatisch ausgedruckt e F r Allrad Fahrzeuge geeignet 81 Betrieb ein und ausschalten Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige Anzeige f r Betriebsart Symbol Allrad Superautomatik gt Allrad Superautomatikbetrieb ein schalten Nacheinander dr cken Anzeige f r Betriebsart gt Allrad Superautomatikbetrieb aus STOP Symbol Manueller Betrieb schalten STOP dr cken 8 2 Pr fablauf g Beachten Sie auch die Pr fhinweise in der Betriebsanleitung des Allrad Fahrzeugs Schritt Ergebnis Analoganzeige Voraussetzungen pr fen gt Links Ger tekennung und aktueller Teilauftrag Kein Fahrzeug im Pr fstand 1 Vorderachse 2 Hinterachse P Feststellbremse Rechts Aufforderung zum Einfahren Pr fprogramm ist ausgew hlt Betriebsart Allrad Superautomatik ist ausgew hlt gt J Jeder Teilauftrag besteht aus zwei Einzelradmessun gen mit Drehrichtungsumkenhr H Die Pr freihenfolge Reihenfolge der Teilauftr ge muss eingehalten werden Der
28. d die eingestellte Laufzeit E gliureenueh a e Standard 180 sec berschritten wird Wieder 3 Verst rker defekt Schlupfrolle links einschalten ist m glich Beachten Sie unbedingt die 8 Verst rker defekt Schlupfrolle rechts Hinweise in der Produkbeschreibung 9 Verst rker defekt Tastrolle links U Verstarker defekt Tastrolle rechts H Temperatur berwachung SDL 435 V2 optional i Tastrollenfeder gebrochen Bei einer installierten Temperatur berwachung 13 Sensor defekt Tastrolle links Temperaturf hler an den Motoren kann das Ger t i4 Sensor defekt Tastrolle rechts ab einer Motortemperatur von 90 C nicht mehr 15 Schreibfehler im Konfigurationsspeicher EEPROM eingeschaltet werden Die Motoren m ssen dazu erst des Pr fger tes wieder auf 60 C abk hlen 9 5 Spurplatte SDL 410 9 6 2 Fehler Error Bedeutung 9 5 1 Warnungen i Leitungsbruch Waagesensor links Error Bedeutung e Leitungsbruch Waagesensor rechts 1 i Nullpunkt ung ltig Spursensor 9 5 2 Fehler Error Bedeutung i Leitungsbruch Spursensor e Verstarker defekt Spursensor Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 34 BSA SDL 4xxx Anhang 10 Anhang 10 1 Datum und Uhrzeit einstellen Datum und Uhrzeit m ssen in folgenden F llen eingestellt werden e Nach einem Stromausfall e Umstellung Sommerzeit Winterzeit Datum und Uhrzeit k nnen nur mit der Fernbedienung eingestellt werden Tasten der Fer
29. do wykonania okre lonych czynno ci 3 3 2 Okno g wne Poni sza ilustracja przedstawia okno g wne wizualiza cji pomiaru 1 2 3 3 Test nun a 6 BOSCH 4 5 Fig 2 Wskazanie zdalnego sterowania Pasek komunikat w Wskazanie trybu pracy Menu g wne Obszar wyboru urz dze kontrolnych Okno g wne oNOooNb m Okno g wne podzielone jest na dwa obszary menu g wne po lewej i obszar wyboru urz dze kontrol nych po prawej Robert Bosch GmbH Opis produktu BSA SDL 4xxx 39 de 3 3 3 Przechodzenie pomi dzy po wkami okna 3 3 5 Menu g wne Pomi dzy po wkami okna przechodzi si w nast puj Menu g wne zawiera nast puj ce przyciski cy spos b Przycisk Czynno gt Klawiatur Otwiera mened er zlece Nacisn przycisk Tab Program zlecen h N Otwiera program konfiguracji kq Konfiguracja e T Ko czy wizualizacj pomiaru Wyjscie gt Pilotem zdalnego sterowania Nacisn przycisk 2 d i Enter gt Do wyboru i naciskania przycisk w stosowa mysz klawiatur lub pilot zdalnego sterowania patrz roz dzia 3 3 4 3 3 6 Obszar wyboru urz dze kontrolnych gt W tym obszarze mozna wybrac urzadzenie kontrolne W przypadku obs ugi wizualizacji pomiaru mysz nie i rozpocz pomiar Dost pne s nast puj ce urz dze ma potrzeby przechodzenia pomi dzy obszarami nie kontrolne Mysz mo na wybiera bezpo red
30. ebnis sichtbar 1 2 Erzeugnis Die auf dem Erzeugnis aufgebrachte Symbolik wird in der dazugeh rigen Betriebsanleitung beschrieben Robert Bosch GmbH 2 Benutzerhinweise 2 1 Wichtige Hinweise Wichtige Hinweise zur Vereinbarung ber Urheberrecht Haftung und Gew hrleistung ber die Benutzergruppe und ber die Verpflichtung des Unternehmens finden Sie in der separaten Anleitung Wichtige Hinweise und Sicherheitshin weise zu Bosch Test Equipment Diese sind vor Inbetrieb nahme Anschluss und Bedienung von BSA SDL Axxx sorg f ltig durchzulesen und zwingend zu beachten 2 2 Sicherheitshinweise Alle Sicherheitshinweise finden Sie in der separaten An leitung Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise zu Bosch Test Equipment Diese sind vor Inbetriebnahme Anschluss und Bedienung von BSA SDL Axxx sorgf ltig durchzulesen und zwingend zu beachten 2 3 Konfiguration Alle erforderlichen Konfigurationseinstellungen sowie die Kalibrierung der Sensoren d rfen nur vom Kunden dienst durchgef hrt werden 2 4 Mitgeltende Unterlagen J Die vorliegende Betriebsanleitung gilt nicht f r BSA 42xx BSA 43xx SDL 43xx Dokument Bestellnummer Benutzerhinweise 1691 696 900 Produktbeschreibungen e BSA 43xx 1 691 606 210 e SDL 43x 1 691 626 210 e SDL 410 1 691 636 210 e R Fernbedienung 116918696215 Pr fbuch 1 691 696 600 1 691 696 601 Planungsmappe e SDL 43xx 1 691 696 300 1 691 696 301 e BS
31. ej e Hamulec postojowy Wy wietlane s warto ci pomiarowe hamulca gt Wy wietlanie nieokr g o ci 2nd Wy wietlana jest nieokr g o gt Wy wietlanie zapisanej masy ca kowitej 2nd N N N 3 2 2 Q Q Q Wy wietlana jest zapisana masa ca kowita 5 3 4 Usuwanie zapisanych warto ci Zdalne sterowanie Wynik wskaznik analogowy gt Usun ostatni zapisan warto pomiarow CL Clear Last gt Ostatnia zapisana warto pomiarowa jest usuni ta np warto pomiarowa hamulca roboczego tylnej osi gt Usun wszystkie zapisane warto ci CA Clear All 0 e02 s08 m Wszystkie zapisane warto ci zostaj usuni te masy warto ci pomiarowe Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 54 BSA SDL 4xxx Tryb r czny tryb zwyk y 5 3 5 Wy wietlanie ca kowitej intensywno ci hamowania J Ca kowita intensywno hamowania jest wynikiem ko cowym badania hamulc w Krok Zdalne sterowanie Wynik wskaznik analogowy Wy wietlana jest obliczona ca kowita intensywno hamowania hamulc w gt Wy wietlanie ca kowitej intensywno ci 2nd hamowania 6 e Hamulec roboczy t 2nd e Hamulec postojowy 5 3 6 Prze czanie wskazania Przyciski pilota zdalnego sterowania Wynik wskazanie D gt Prze czanie wskazania si Wskazanie prze cza si hamowania e Warto ci pomiar
32. en gleichm ig verteilt sein m ssen optimal 3 Minuten Betrieb 6 Minuten Pause e Ist die berhitzung der Motoren riechbar muss um gehend die Anwendung f r mindestens 15 Minuten beendet werden Schalten Sie die Anlage aber nicht am Hauptschalter ab damit die K hl Ventilatoren weiter laufen k nnen 4 6 6 Hinweise zur Spurtestplatte gt Fahrzeug mit beiden Achsen gerade und mit konstan ter Geschwindigkeit max 15 km h ber die Spur testplatte fahren 4 7 Pr fprogramm w hlen J Pr fprogramme enthalten Pr fschritte mit festen und konfigurierbaren Parametern z B Anzeigedauer der Spitzenwertanzeige Nach dem Einschalten von BSA SDL Axxx wird automatisch das Pr fprogramm P1 Bremsenpr fung bzw L1 Pr fstra e ausge w hlt Auf Wunsch kann der Kundendienst weitere Pr fprogramme konfigurieren Jl Falls zu einem Prufgerat nur ein Pr fprogramm vor handen ist wird mit dem Prufgerat automatisch das dazugeh rige Pr fprogramm ausgew hlt Jl Falls zu einem Pr fger t mehrere Prufprogramme vorhanden sind erscheint nach der Auswahl des Pr fger ts eine Liste der verf gbaren Pr fprogram me Robert Bosch GmbH Betrieb BSA SDL 4xxx 11 de Tastatur Fernbedienung Ergebnis Anzeige 1 Pr fprogramm verlassen gt Messbetrieb wird beendet gt Hauptfenster wird angezeigt ESC p j 4 f EJ LJ oc OLO OQI Nacheinander dr cken 2 Pr fger
33. erem us ugi zapisu a komputerem SDL jest wi ksza ni 2 godziny Dopasowa ustawienia godziny obu komputer w Za mkn wszystkie programy na obu komputerach i uruchomi je ponownie 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Post powanie w przypadku b du BSA SDL 4Axxx 65 de 9 4 Stanowisko kontroli hamulc w serii 9 6 BSA 43xx 9 6 1 9 4 1 Ostrze enia L Znaczenie Tester amortyzator w SDL 43x Ostrzezenia Znaczenie Pojazd na testerze amortyzator w podczas w czania Pojazd przy w czaniu na zestawie rolek Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik wagi po lewej Przerwanie przewodu czujnika wagi po lewej z przodu Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik wagi po prawej Przerwanie przewodu czujnika wagi po prawej z przodu Nieprawid owe warto ci pomiarowe Brak wa nych danych 3 3 u 5 5 Przerwanie przewodu czujnika wagi po prawej z ty u Brak pojazdu na testerze amortyzator w e J Przerwanie przewodu czujnika wagi po lewej z ty u u 5 1 Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik si y hamowania po lewej Przepe nienie bufora warto ci pomiarowych Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik si y hamowania po prawej Przekroczona temperatura modu u zasilania Odczeka ok 30 min przed kontynuacj pomiaru Utrzyma mo liwie kr tkie cykle pomiarowe HH Zbyt wysoki punkt zerowy czujnik wagi po lewej z ty u B d ar
34. erenz der Resonanzfrequenzen Af A Fahrzeug aus dem Fahrwerkstester fahren Messung des Fahrwerks ist abgeschlossen Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 28 BSA SDL Axxx Automatikbetrieb 6 2 3 Spurplatte SDL 410 Schritt Ergebnis Analoganzeige 1 Voraussetzungen pr fen e Kein Fahrzeug im Pr fstand e Pr fger t Pr fprogramm ist ausgew hlt e Betriebsart Automatik ist ausgew hlt gt Links Geratesymbol Spurplatte m Rechts Aufforderung zum Einfahren a S MINNN I RAT gt x ESS A m Bereit f r Messung der Spur 2 Fahrzeug mit beiden Achsen gerade und mit kons tanter Geschwindigkeit ber die Spurplatte fahren Geschwindigkeit max 15 km h Spur der Vorderachse wird gemessen gt Spitzenwertanzeige ca 5 Sekunden m Spurabweichung lt gt Messung der Spur ist abgeschlossen 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Superautomatikbetrieb BSA SDL 4xxx 29 de 7 Superautomatikbetrieb Jl Superautomatikbetrieb wird empfohlen wenn Sie Der Superautomatikbetrieb besitzt folgende Merkmale ein Fahrzeug komplett pr fen wollen und einen e Pr fablauf ist vorgegeben Teilauftr ge Nachweis f r die gemessenen Daten ben tigen e Messungen starten automatisch e Messergebnisse werden automatisch gespeichert e Messergebnisse werden automatisch ausgedruckt 7 1 Betrieb ein und
35. erf gbar oder Datendienst nicht verf gbar Treiberinitialisierung fehlgeschlagen Keine g ltigen Auftragsdaten vorhanden Tritt die Fehlermeldung bei jedem Ausdruck auf so beenden Sie alle Program me Schalten Sie die Anlage an der Hauptschalterbox aus und wieder ein Star ten Sie die PC Programme erneut Bei Einzelplatz L sung Pr fen Sie ob die Programmmodule Host Manager und Datendienst rechts unten in der Taskleiste angezeigt werden Falls nicht beenden Sie alle Programme und starten Sie die Softwaremodu le erneut Die Programme und m ssten nun als Symbol in der Taskleiste zu se hen sein Falls nicht wurde vermutlich bei der Installation der Daten dienst nicht ausgew hlt wodurch Konfigurationen und Auf tragsbearbeitung noch nicht m glich waren Informieren Sie Ihren Servicetechniker Bei Netzwerk L sung Der PC bzw Server auf dem der Datendienst im Netzwerk installiert ist l uft nicht oder ist nicht auf Ihrem PC angemeldet Der COM Port der seriellen Schnittstelle kann nicht ge ffnet werden da er von einer anderen Anwendung ben tzt wird Verbindungsaufbau zu den Feldbusteilnehmern fehl Pr fen Sie ob die gesamte Anlage l uft Blinkt die gr geschlagen Fehler am Feldbus bitte pr fen Sie die BNet Ger te Starten Sie erneut ne LED auf der BNet Konverterbox Pr fen Sie ob alle BNet Stecker fest sitzen Wurde die Anlage versehentlich nach der PC Software ge s
36. ewicht Fahrzeuggewicht auto O O Pr fergewicht tester Abbremsung Achse F Z g x100 Z Abbremsung in Prozent k Bremskraft Achse Achsgewicht axis Abbremsung Feststellbremse p an X 100 Gs Git Oda total Z Abbremsung in Prozent Foi Bremskraft Feststellbremse E Gesamtgewicht Gii Fahrzeuggewicht O Pr fergewicht Robert Bosch GmbH Anhang BSA SDL 4xxx 35 de 10 2 2 Unrundheit Die Pedalkraft wird konstant gehalten BSA SDL Axxx misst die resultierende minimale und maximale Brems kraft Die Unrundheit wird wie folgt berechnet ze 5 Fr x 100 Faa Unrundheit in Prozent a Maximale Bremskraft F Minimale Bremskraft min 10 2 3 Bodenhaftung Die Bodenhaftung wird berechnet als Verhaltnis zwi schen dem Minimum der dynamischen Radlast im Reso nanzbereich und der statischen Radlast RD 4 x100 RS Bodenhaftung in Prozent RD Minimum der dynamischen Radlast RS Statische Radlast Gewicht Bodenhaf Bewertung Bewertungsanzeige tung Analoganzeige BDORICOCSE Gut Gr n A SS Ya Ausreichend Gelb 20 391 Kritisch Rot DRO Ungen gend Rot 1 691 706 010 2009 03 27 de 36 BSA SDL 4xxx Spis tre ci 1 1 1 1 2 2 2 1 2 2 2 3 2 4 3 3 1 3 2 3 3 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 5 1 2 Stosowane symbole 37 Dokumentacja 37 Produkt Sf Wskaz wki dla u ytkownika 37 Wa ne wskaz wki 37
37. hritt Tasten der Fernbedienung Ergebnis Anzeige 1 Sicherstellen dass der Drucker ein Drucker ist eingeschaltet geschaltet ist Dialog Box PrintManager wird ge ffnet 2 Druckauftrag starten PrintManager Printing Drucktaste 1 Untitled on the hp deskjet 920c an USBOCI Page Cancel Messergebnisse werden ausge druckt 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH 6 Automatikbetrieb Jl Automatikbetrieb wird empfohlen wenn Sie schnell eine oder mehrere Messungen durchfuhren wollen und keinen Nachweis f r die gemessenen Daten ben tigen e 6 1 Betrieb ein und ausschalten Fernbedienung Automatikbetrieb BSA SDL 4xxx 23 de Die wichtigsten Merkmale Prufablauf ist frei wahlbar Messungen starten automatisch Messergebnisse k nnen nicht gespeichert werden Messergebnisse k nnen nicht ausgedruckt werden Ergebnis Anzeige gt Automatikbetrieb einschalten Automatik dr cken Anzeige f r Betriebsart Symbol Automatik d i gt Automatikbetrieb ausschalten STOP STOP dr cken Anzeige f r Betriebsart Symbol Manueller Betrieb Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 24 BSA SDL Axxx Automatikbetrieb 6 2 Prufablaufe 6 2 1 Bremsenpriifstand BSA 43xx BSA 44xx Schritt Ergebnis Analoganzeige 1 Voraussetzungen pr fen e Kein Fahrzeug im Pr fstand
38. ia po lewej i prawej by y wi ksze ni 1000 N e Zmniejszy si hamowania z powrotem do oporu toczenia Stanowisko kontroli hamulc w uznaje t czynno jako sygna startu pomiaru nieokr g o ci Pomiar nieokr g o ci rozpoczyna si po 3 s od zwol nienia peda u hamulca 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb automatyczny BSA SDL 4xxx 57 de e Nacisn peda hamulca i przytrzyma go przy sile m Nieokr g o hamulc w mierzona jest przez 5 s hamowania powy ej 500 N Ekran wskazuje aktualne warto ci Nieokr g o Si a nacisku na peda PD M 3 Pomiar owalizacji e Mn I Pomiar nieokr g o ci jest zako czony E 5 Zmierzy si y hamowania gt Ekran wskazuje aktualne warto ci e Wciska peda hamulca powoli i stale a do osi gni Si a hamowania F cia maksymalnej si y hamowania po lizg Si a nacisku na peda PD e Zwolni peda hamulca R nica si hamowania AF ntensywno hamowania Z Kryteria w czenia Oszacowanie e Ko a blokuj monitorowanie po lizgu Eu Pojazd wyjedzie z rolek rolki dotykowe niewci ni te Nie zahamowano do maksymalnej si y hamowania po lizg a skuteczno hamowania by a potem przez ponad 6 s na poziomie oporu toczenia m Wska nik warto ci szczytowej ok 5 s s maks wartosci 5 5
39. ia testu warto standardowa 180 s m 5 Zmieni cz stotliwo i nas uchiwa nieprawid owych odg os w m Ekran wskazuje aktualn cz stotliwo a eraz mo na zapisa warto ci pomiarowe Patrz In Cz stotliwo mo na zmienia w zakre rozdz 5 6 2 Dla jednego ko a mo na zapisa sie 10 30 Hz Wy ej o 0 5 Hz maksymalnie 4 cz stotliwo ci Ni ej o 0 5 Hz 6 Wyprowadzi pojazd z symulatora Pomiar d wi kowy jest zako czony d wi kowego 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb r czny tryb zwyk y BSA SDL 4xxx 51 de 5 2 4 P yta zbie no ci SDL 410 Krok Wynik wskazanie 1 Sprawdzi warunki e Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym Po prawej polecenie wjazdu Po lewej symbol urz dzenia p yta zbie no ci e Wybrane jest urz dzenie kontrolne program kontrolny a S MINNN un CARRAR x ESS A m Gotowo do pomiaru zbie no k 2 Przejecha obiema osiami prosto i ze sta pr dko Nast puje pomiar zbie no k ci przez p yt zbie no ci Pr dko maks 15 km h Wska nik warto ci szczytowej ok 5 s Warto zbie no ci k lt gt eraz mo na zapisa warto ci pomiarowe Patrz Erao ra S 2 Pomiar zbie no ci k jest zako czony Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 52 BSA SDL 4xxx Tryb r czny tryb z
40. iami masy Waga nacisku osi w stanowisku kontroli hamulc w akcesoria dodatkowe W przypadku braku r cznego wpisu stosowana jest automatycznie zmierzona masa R czne przej cie masy z testera amortyzator w patrz rozdz 5 2 2 krok 3 Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 1 Sprawdzi warunki Po lewej symbol urz dzenia stanowisko kon e Brak pojazdu na stanowisku kontroli troli hamulc w hamulc w m Po prawej polecenie wjazdu e Wybrane jest urz dzenie kontrolne pro gram kontrolny wy 0 6 2 Wjecha mierzon osi prosto na sta m Mierzona o znajduje si w zestawie rolek nowisko kontroli hamulc w Wy czy m W przypadku wagi nacisku osi akcesoria dodatko bieg Zwolni peda hamulca we ekran wskazuje nacisk osi w kilogramach H Je eli pojazd nie jest ustawiony prosto w zestawie rolek to b dzie wy lizgiwa si na bok Nakierowa pojazd z powro tem prosto na zestaw rolek Dopiero wtedy mo na rozpocz pomiar W razie potrzeby nale y wyjecha z zestawu rolek i jeszcze raz wprowa dzi pojazd 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb r czny tryb zwyk y BSA SDL 4xxx 45 de Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 3 Wybra rodzaj pomiaru Pomiar geometrii osi Pomiar pojedynczego ko a po lewej Pomiar pojedynczego ko a po prawej Pomiar pojedynczego ko a w poje dzie z nap dem na cztery ko a po lewej e Pomiar pojedynczego
41. icht ist gespeichert Mit Schritt 6 fortfahren chern Achslast hinten spei chern Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 16 BSA SDL 4xxx Manueller Betrieb Normalbetrieb Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige Ank ndigungsphase gt Meldungszeile blinkt und k ndigt Start des Mo tors an 4 Messart auswahlen e Achsmessung Einzelradmessung links Einzelradmessung rechts Achsmessung J Die Messung kann jederzeit mit der Taste STOP abgebrochen werden e00 Om Einzelrad links EE Einzelrad rechts Bildschirm zeigt aktive Schwingplatte an Fahrzeug wird in Schwingung versetzt Motor stoppt nach etwa 4 Sekunden Messung beginnt Messung links 5 Motor der Schwingplatte startet Jl Bei Achsmessung wird zuerst die linke und danach die rechte Seite gemessen ZAWSZ m Spitzenwertanzeige ca 5 Sekunden Bodenhaftung linke und rechte Seite L Differenz der Bodenhaftung A Resonanzfrequenz linke und rechte Seite f Differenz der Resonanzfrequenz Af s Spitzenwertanzeige a lt a ch Q 9 ora P a K Messwerte k nnen jetzt gespeichert werden Siehe Kap 5 6 2 6 Fahrzeug aus dem Fahrwerkstester Messung des Fahrwerks ist abgeschlossen fahren 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH 5 2 3 Manueller Betrieb Normalbetrieb BSA SDL 4xxx 17 de Gerauschsimulator SD
42. indeglied zu Lichteinstellger t File Gateway Erm glicht den Import und den Export von Auf tr gen ber Dateien SIE BNBEA Gateway Bindeglied zum Abgastester BEA ES Connector m IAI TE LE m SDL Gateweay 6 EB Icons in der Taskleiste g s HH 1691 706 010 2009 03 27 4 3 Softwaremodule beenden 1 Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf das Sym bol des Host Managers in der Taskleiste gt Es erscheint ein Kontextmen Status Info Beenden 2 W hlen sie den Men punkt Beenden aus 3 Warten Sie bis alle Softwaremodule beendet sind 4 Schlie en Sie alle Programme und fahren Sie Win dows ordnungsgem herunter 5 Schalten Sie die Anlage an der Hauptschalterbox aus gt Die Softwaremodule sind beendet 4 4 Betriebsarten Pr fungen und Funktionen sind abh ngig von der ge w hlten Betriebsart Betriebsart E EE T EB o xv HB AH EJS EB do a u lt Manueller Betrieb Normalbetrieb M M M MM Automatikbetrieb A Superautomatikbetrieb A A A Allrad Superautomatikbetrieb A EBA BENA Tab 2 Betriebsarten A Automatisch M Manuell Nicht m glich Robert Bosch GmbH Betrieb BSA SDL 4xxx 9 de 4 5 Prufablauf Bremsenpr fung 1 W hlen Sie ein Pr fprogramm aus siehe Kap h 7 J Auswahl ist nur m glich wenn vom Kundendienst weitere Pr fprogramme konfiguriert wurden
43. is Analoganzeige Voraussetzungen pr fen Kein Fahrzeug im Pr fstand Pr fger t Pr fprogramm ist ausgew hlt Betriebsart Automatik ist ausgew hlt 0 gt Links Ger tesymbol Fahrwerkstester m Rechts Aufforderung zum Einfahren 2 Fahrzeug gerade mit der zu messenden Achse auf den gt Zu messende Achse befindet sich im Fahrwerkstester Fahrwerkstester fahren Bremse bet tigen um ein Bewegen des Fahrzeugs zu verhindern m Bildschirm zeigt Achslast kg an m Sanduhr beginnt abzulaufen 3 Jl Wird der Fahrwerkstester vor Ablauf der Sanduhr verlassen wird das Achsgewicht bernommen Fahr werkstester wird nur zur Messung des Achsgewich tes fur eine Bremsenprifung verwendet Bereit f r Messung des Fahrwerks 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Automatikbetrieb BSA SDL 4xxx 27 de 3 Motor der Schwingplatte startet J Bei Achsmessung wird zuerst die linke und danach die rechte Seite gemessen Bildschirm zeigt aktive Schwingplatte an Fahrzeug wird in Schwingung versetzt gt Motor stoppt nach etwa 4 Sekunden m Messung beginnt Messung links DRR nr a an ar R WR WA WA WA WA WA A WA A M zw mw S E AMA Z ER gt Spitzenwertanzeige ca 5 Sekunden Bodenhaftung linke und rechte Seite Differenz der Bodenhaftungen A Resonanzfrequenz linke und rechte Seite f Diff
44. ku rozwi zania sieciowego Komputer lub serwer na kt rym us uga danych zainstalowana jest w sieci nie dzia a lub nie jest zalogowany na Twoim komputerze Inicjalizacja sterownika nie powiod a si Nieudane nawi zanie po czenia z uczestnikami magistrali polowej B d w magistrali polowej sprawdzi urz dzenia BNet Uruchomi ponownie Nie mo na otworzy portu COM interfejsu szeregowego poniewa jest on u y wany przez innego u ytkownika Sprawdzi czy dzia a ca e urz dzenie Czy zielo na dioda na konwerterze BNet miga Sprawdzi czy wszystkie wtyki BNet s dobrze pod czone Czy urz dzenie zosta o przypadkowo w czone po oprogramowaniu kompute rowym Oprogramowanie komputerowe nale y uruchamia na samym ko cu Sprawdzi czy wska nik analogowy podaje b d lub jest jeszcze zaj ty Przyci skiem STOP lub 27 STOP mo na potwierdzi wi kszo komunikat w Je eli na g rnym wy wietlaczu wskazywane jest P1 lub L1 to uruchomi na no wo program komputerowy Je eli przy nast pnym w czeniu urz dzenia b d ten pojawi si ponownie to wyst puje prawdopodobnie b d konfiguracji Sprawdzi czy g rny wy wietlacz na wska niku analogowym wska zuje polecenie wjazdu W tym przypadku zapomniano praw dopodobnie wy czy automatyczne w czanie programu kon trolnego Powiadomi swojego technika serwisowego Zamkn wszystkie programy W czy i wy
45. lisierung unter st tzt den Benutzer wie folgt e Der Benutzer kann ein Pr fger t ausw hlen und den Pr fvorgang starten e Die einzelnen Schritte der Pr fung werden in der Meldungszeile angek ndigt und mittels animierter Grafiken am Bildschirm dargestellt e Messergebnisse werden numerisch oder graphisch am Bildschirm angezeigt e Bei Bedarf wird der Benutzer w hrend der Pr fung aufgefordert bestimmte Aktionen durchzuf hren 3 3 2 Hauptfenster Die folgende Abbildung zeigt das Hauptfenster der Messvisualisierung 1 2 3 J m O 6 BOSCH Auftragsmanager Einstellungen Fig 1 Anzeige f r Fernbedienung Meldungszeile Anzeige f r Betriebsart Hauptmen Auswahlbereich f r Pr fger te Hauptfenster NN m Das Hauptfenster in zwei Bereiche unterteilt Hauptme n links und Auswahlbereich f r Pr fger te rechts Robert Bosch GmbH Produktbeschreibung BSA SDL 4xxx 7 de 3 3 3 Zwischen den Fensterh lften wechseln Sie k nnen wie folgt zwischen den beiden Fensterhalf ten hin und her wechseln gt Mit der Tastatur Dr cken Sie die Tab Taste kq gt Mit der Fernbedienung Dr cken Sie die Tasten 2nd Enter il Wenn Sie die Messvisualisierung mit der Maus be dienen ist es nicht n tig zwischen den Bereichen zu wechseln Mit der Maus k nnen Sie auf jedes Be dienelement am Bildschirm direkt zugreifen 3 3 4 Bedienelement ausw hlen und bet tigen Es gibt f
46. mse Gespeicherte Messwerte der Bremse werden angezeigt gt Unrundheit anzeigen 2nd Unrundheit wird angezeigt gt Gespeichertes Gesamtgewicht anzei gen 2nd N N N 3 2 2 Q Q Q Gespeichertes Gesamtgewicht wird angezeigt 5 3 3 Gespeicherte Werte l schen Fernbedienung Ergebnis Analoganzeige gt Letzten gespeicherten Messwert l schen CL Clear Last m Der letzte gespeicherte Messwert wird gel scht z B Messwert Betriebsbrem se Hinterachse gt Alle gespeicherten Werte l schen CA Clear All 0 e02 EB m Alle gespeicherten Werte werden ge l scht Gewichte Messwerte Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de de 22 BSA SDL Axxx Manueller Betrieb Normalbetrieb 5 3 5 _ Gesamtabbremsung anzeigen Die Gesamtabbremsung ist das Endergebnis der Bremsenpr fung Fernbedienung Ergebnis Analoganzeige Berechnete Gesamtabbremsung der Bremse wird angezeigt gt Gesamtabbremsung anzeigen e Betriebsbremse e Feststellbremse 5 36 Anzeige umschalten Schritt Tasten der Fernbedienung Ergebnis Anzeige gt Anzeige f r Bremskr fte umschalten Anzeige schaltet um e Messwerte als S ulen e Messwerte als Funktion der Zeit Drucktaste 2 Kurvenzug Da 5 3 7 Messergebnisse ausdrucken Jl Ausdrucken ist nur m glich wenn ein Druckerset vorhanden ist Sonderzubeh r Sc
47. mulc w m Nacisk osi jest zapisany Kontynuowa od kroku 6 3 Zapisa nacisk osi BA a przedniej Zapis nacisku osi tylnej Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 48 BSA SDL 4xxx Tryb r czny tryb zwyk y Zdalne sterowanie Wynik wskazanie 4 Wybra rodzaj pomiaru m Faza zapowiedzi Pasek komunikat w miga i zapowiada start e Pomiar geometrii osi silnika e Pomiar pojedynczego ko a po lewej e Pomiar pojedynczego ko a po prawej Pomiar geometrii osi Pomiar mo na w ka dej chwili przerwa przyci skiem STOP e00 Om Pojedyncze ko o po lewej Qu Pojedyncze ko o po prawej 5 W cza si silnik p yty wibracyjnej m Wy wietlacz wskazuje aktywn p yt wibracyjn Pojazd poddawany jest wibracjom an Silnik zatrzymuje sie po ok 4s Przy pomiarze geometrii k mierzo gt a S ADNE na jest najpierw lewa potem prawa Rozpoczyna si pomiar strona Oszacowan ie m Wska nik warto ci szczytowej ok 5 s Przyczepno w procentach po lewej i pra wej stronie N R nica przyczepno ci A Cz stotliwo rezonansowa po lewej i pra wej stronie f R nica cz stotliwo ci rezonansowych Af maks wartosci O eraz mo na zapisa warto ci pomiarowe Patrz rozdz 5 6 2 6 Wyprowadzi pojazd z testera amorty Pomiar zawieszenia jest zako czony zator w 1 691 706 010 2009
48. n 21 5 3 4 Anzeigewiederholung 21 5 3 3 Gespeicherte Werte l schen 21 5 3 5 Gesamtabbremsung anzeigen 22 5 3 6 Anzeige umschalten 22 5 3 7 Messergebnisse ausdrucken 22 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Verwendete Symbolik BSA SDL 4xxx 5 de 1 Verwendete Symbolik 1 1 Dokumentation Piktogramme in Verbindung mit den Signalw rtern Ge fahr Warnung und Vorsicht sind Warnhinweise und wei sen immer auf eine unmittelbare oder m gliche Gefahr fur den Anwender hin Gefahr Unmittelbar drohende Gefahr die zu schwe ren K rperverletzungen oder zum Tod f hren k nnte Warnung M glicherweise gefahrliche Situation die zu schweren K rperverletzungen oder zum Tod f hren k nnte Vorsicht M glicherweise gef hrliche Situation die zu leichten K rperverletzungen oder zu gr e ren Sachsch den f hren k nnte H Achtung warnt vor m glicherweise sch dlichen Situationen bei der das BSA SDL 4xxx der Pr fling oder eine Sache in der Umgebung besch digt werden k nnte Zus tzlich zu den Warnhinweisen werden folgende Sym bole verwendet J Info Anwendungshinweise und andere n tzliche Informationen gt Einschrittige Handlungsaufforderung nur aus ei nem Schritt bestehende Handlungsaufforderung m Zwischenergebnis innerhalb einer Handlungs aufforderung wird ein Zwischenergebnis sichtbar Endergebnis am Ende einer Handlungsaufforde rung wird das Enderg
49. n Betrieb zuruck e Messergebnisse k nnen ausgedruckt werden 5 2 Prufablaufe 5 2 1 Bremsenpriifstand BSA 43xx BSA 44xx J Zur Berechnung der Abbremsung wird das Gewicht ben tigt Das Gewicht kann wie folgt eingegeben oder ge messen werden Manuelle Eingabe mittels Fernbedienung siehe Kap 5 3 1 Manuelle Gewichtseingaben haben Vorrang vor gemessenen Gewichtswerten Achslastwaage im Bremsenpr fstand Sonderzubeh r Das gemessene Gewicht wird automatisch verwendet wenn das Gewicht nicht manuell eingegeben wurde Manuelle Gewichtsubernahme vom Fahrwerkstester siehe Kap 5 2 2 Schritt 3 Fernbedienung Ergebnis Anzeige 1 Voraussetzungen pr fen gt Links Ger tesymbol Bremsenpr fstand e Kein Fahrzeug im Bremsenpr fstand Rechts Aufforderung zum Einfahren e Pr fger t Pr fprogramm ist ausge Standby w hlt p 2 Fahrzeug gerade mit der zu messenden m Zu messende Achse befindet sich im Rollensatz Achse in den Bremsenpr fstand fahren m Falls Achslastwaage vorhanden Sonderzubeh r Gang herausnehmen Bremspedal Bildschrim zeigt Achslast in Kilogramm an loslassen H Wenn das Fahrzeug nicht gerade im Rollensatz steht rutscht es zur Sei te weg Lenken Sie dagegen bis das Fahrzeug wieder gerade im Rollensatz steht Erst dann k nnen Sie die Mes sung beginnen Gegebenenfalls m ssen Sie den Rollen satz verlassen und das Fahrzeug noch einmal hinei
50. n Sie die Maus die Tastatur oder die Fern bedienung um ein Pr fger t auszuw hlen und die Messung zu starten siehe Kap 3 3 4 sowie Kap 4 6 1 691 706 010 2009 03 27 de 8 BSA SDL Axxx Betrieb 4 Betrieb 4 1 BSA SDL Axxx ein und ausschalten BSA SDL Axxx wird mit dem Hauptschalter an der Haupt schalterbox ein und ausgeschaltet Der Hauptschalter hat zus tzlich die Funktion eines NOT AUS Schalters 4 2 Softwaremodule starten 1 Schalten Sie die Anlage an der Hauptschalterbox ein 2 Schalten Sie den PC ein und melden Sie sich im Betriebssystem Windows an 3 Doppelklicken Sie die Verkn pfung auf dem Desktop Start ESA 5DL A Alternativ k nnen Sie die Programme ber das Start Men von Windows starten Start gt gt Programme gt gt BoschNet gt gt Start BSA SDL Der Auftragsmanager und die Messvisualisierung werden gestartet J Je nach Installation werden zus tzlich verschiedene Hintergrundanwendungen gestartet Diese werden in der Taskleiste rechts unten angezeigt Siehe Tab 1 Icon Bedeutung Hostmanager Ist f r den Start und das Ende aller BNet Anwen dungen verantwortlich Sorgt fur die Kommuni kation zwischen den BNet Anwendungen Datendienst Zentraler Speicherdienst f r s mtliche BNet An wendungen Softwarelizenzmanager G ltig f r alle BNet Anwendungen ASA Netzwerk Gateway Bindeglied zum ASA Netzwerk BNMLD9 Gateway B
51. nach Loslas sen des Bremspedals Robert Bosch GmbH Automatikbetrieb BSA SDL 4xxx 25 de e Bremspedal dr cken und bei einer Bremskraft gr er Unrundheit der Bremsen wird 5 Sekunden lang ge als 500 N konstant halten messen Bildschirm zeigt aktuelle Werte an Unrundheit Pedalkraft PD s Unrundheitsmessung N o i D UAII 2 Messung der Unrundheit ist beendet 5 Bremskr fte messen gt Bildschirm zeigt aktuelle Werte an e Bremspedal langsam und kontinuierlich bis zur maxi Bremskraft F malen Bremskraft Schlupf durchdr cken Pedalkraft PD e Bremspedal wieder loslassen Bremskraftdifferenz AF Abbremsung Z Jl Abschaltkriterien s Messung 5 R der blockieren Schlupf berwachung Fahrzeug wandert aus Tastrollen nicht mehr 4 gedr ckt Es wurde nicht bis zur maximalen Bremskraft Schlupf gebremst und anschlie end bleibt die Bremswirkung f r mehr als sechs Sekunden auf dem Niveau des Rollwiderstands 1o 10 20 m Spitzenwertanzeige ca 5 Sekunden w Spi zenwertanzeige 6 Warten bis der Rollensatz wieder automatisch an Messung der Bremskr fte ist abgeschlossen f hrt Dann Fahrzeug aus dem Rollensatz fahren Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 26 BSA SDL 4Axxx Automatikbetrieb 6 2 2 Fahrwerkstester SDL 43x Schritt Ergebn
52. nbedienung Ergebnis Analoganzeige 1 Prufprogramm verlassen Betriebslampe blinkt Warnlampe ist AUS Aktuelles Pr fprogramm wird an l gezeigt z B f i 2 Konfigurationsmodus f r Uhrzeit und Datum w hlen Warnlampe ist AN m Stunden und Minuten werden an gezeigt z B ie I0 3 Stunden und Minuten eingeben Beispiel 12 35 1x1000 2x100 3x10 5x1 Ziffernblock f r Zahleneingaben 4 Eingabe best tigen d m Uhrzeit ist eingeben 5 gt Monat und Tag werden angezeigt z B FARB Eingabe best tigen 5 Monat und den Tag eingeben und gt Monat und Tag sind eingestellt Eingabe best tigen m Jahr wird angezeigt z B CU09 6 Jahr eingeben und Eingabe best ti Jahr ist eingestellt gen 7 Alle Einstellungen bernehmen Zur ck zum Betriebssystem Warnlampe ist AUS Aktuelles Pr fprogramm wird an l gezeigt z B f i 0e NAA Alle Einstellungen bernehmen gt Datum und Uhrzeit sind eingestellt 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH 10 2 Berechnungsmethoden 10 2 1 Abbremsung Die Abbremsung ist ein Ma f r die Leistungsfahigkeit jedes Bremssystems Sie wird als prozentuales Verh lt nis von Bremskraft zu Gewicht angegeben Abbremsung Gesamt F F front rear o _ z a x100 Gua Gaet Ge total Abbremsung in Prozent TT N Bremskraft Vorderachse front 7 Bremskraft Hinterachse rear total Gesamtg
53. ne g ltigen Daten vorhanden q Nullpunkt zu hoch Bremskraftsensor links 5 Kein Fahrzeug auf dem Fahrwerkstester 8 Nullpunkt zu hoch Bremskraftsensor rechts U Messwertpuffer berlauf 5 Nullpunkt zu hoch Waagesensor links vorne E Temperatur der Leistungsbox berschritten 10 Nullpunkt zu hoch Waagesensor links hinten Warten Sie ca 30 Minuten bevor Sie mit der Messung fortfahren Halten Sie die Messzyklen so kurz wie m g ri Nullpunkt zu hoch Waagesensor rechts vorne Ich Ig Nullpunkt zu hoch Waagesensor rechts hinten 15 Archivierungsfehler 3 Nullpunkt zu hoch Pedalkraftsensor 19 Unterschiedliche Position der Tastrollen in der Be triebsart Automatik Superautomatik Bei SDL 435 zus tzlich 15 Speicherung der Messung nicht m glich R i Bedeutung 16 Drehrichtungsumkehr wird von der Leistungsbox nicht unterst tzt ie Temperatur berschritten Motor links 3 Temperatur berschritten Motor rechts 50 Kommunikationsfehler mit dem Frequenzumrichter 9 4 2 Fehler Kein Betrieb mehr m glich E Bedeutung TE Initialisierungsfehler Keine g ltige Baud Rate gefun den Kein Betrieb mehr m glich Leitungsbruch Bremskraftsensor links gt EDO CAN CIE W Um die Motoren des Fahrwerkstesters vor Uberhit 3 Leitungsbruch Schlupfrolle links R 7 EAN ee E E zung zu sch tzen schaltet die Software das Ger t im c e N EEE laufenden Betrieb ab sobal
54. nfahren 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Manueller Betrieb Normalbetrieb BSA SDL 4xxx 13 de Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige 3 Messart ausw hlen Ank ndigungsphase Pr fstandmotoren fahren an Prufrollen drehen sich Rollwiderstand wird gemessen 9_ nim Achsmessung Einzelradmessung links Einzelradmessung rechts Allrad Einzelradmessung links Allrad Einzelradmessung rechts m gt 0 D a N 5 m da m Bereit f r Messung der Bremskrafte m inzelrad rechts J Die Messung kann jederzeit mit der Taste STOP abgebrochen werden Qi O gt w Q U KR e Allrad rechts 4 Unrundheit messen optional e Bremspedal dr cken und bei einer Bremskraft gr er als 500 N konstant gt Bildschirm zeigt aktuelle Werte an halten Unrundheit A 5 gt Unrundheitstaste dr cken Unrundheitstaste Pedalkraft 9 ins me Unrundheit der Bremsen wird 5 Sekunden lang gemessen 207 Messung der Unrundheit ist beendet Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 14 BSA SDL Axxx Manueller Betrieb Normalbetrieb Schritt Fernbedienung Ergebnis Anzeige 5 Bremskr fte messen Bildschirm zeigt aktuelle Werte an e Bremspedal langsam und kontinu Bremskraft F ierlich bis zur maximalen Bremskraft Pedalkraft PD Schlupf durchdr cken Bremskraftdifferenz
55. nformationen 6 9 Fehlerbehandlung 31 3 3 2 Hauptfenster 6 9 1 Allgemeine Informationen 31 3 3 3 Zwischen den Fensterh lften wechseln 7 9 2 Warnungen best tigen 31 3 3 4 Bedienelement ausw hlen und bet tigen 9 3 BNet Office und SDL 32 T 9 4 Bremsenpr fstand Serie BSA 43xx 33 3 3 5 Hauptmen 7 9 4 1 Warnungen 33 3 3 6 Auswahlbereich fur Pr fger te T 9 4 2 Fehler 33 9 5 Spurplatte SDL 410 33 4 Betrieb 8 9 5 1 Warnungen 33 4 1 BSA SDL 4xxx ein und ausschalten 8 9 5 2 Fehler 33 4 2 Softwaremodule starten 8 9 6 Fahrwerkstester SDL 43x 33 4 3 Softwaremodule beenden 8 9 6 1 Warnungen 33 4 4 Betriebsarten 8 9 6 2 Fehler 33 4 5 Pr fablauf Bremsenprufung 9 ooo 4 6 Hinweise zur Bedienung 9 10 Anhang 34 4 6 1 Allgemeine Hinweise 9 10 1 Datum und Uhrzeit einstellen 34 4 6 2 Hinweise zur Bremsenpr fung 9 10 2 Berechnungsmethoden 35 4 6 3 Hinweise zur Bremsenpr fung von Allrad 10 2 1 Abbremsung 35 Fahrzeugen 10 10 2 2 Unrundheit 35 4 6 4 Hinweise zum Fahrwerkstester 10 10 2 3 Bodenhaftung 35 4 6 5 Hinweise zum Ger uschsimulator 10 4 6 6 Hinweise zur Spurtestplatte 10 4 7 Pr fprogramm w hlen 10 5 Manueller Betrieb Normalbetrieb 12 5 1 Betrieb ein und ausschalten 12 5 2 Pr fabl ufe 12 5 2 1 Bremsenprifstand BSA BSA 44xx3xx 9 12 5 2 2 Fahrwerkstester SDL 43x 15 5 2 3 Gerauschsimulator SDL 435 17 5 2 4 Spurplatte SDL 410 19 5 3 Optionen mit Fernbedienung 20 5 3 1 Gewichte manuell eingeben 20 5 3 2 Messwerte speicher
56. nie hamulc w mo na przeprowadzi dopiero po up ywie 5 sekund od wci ni cia rolek dotykowych w d przez oba ko a jednej osi pojazdu Il Przy zbyt du ej r nicy pomi dzy pr dko ci rolek i pr dko ci ko a gt 25 nie mierzona jest si a ha mowania a si a tarcia mi dzy ko em a rolk kontrol n Taki wynik pomiaru jest bezu yteczny dla badania hamulc w H Wyje d a z zestawu rolek tylko wtedy gdy rolki kontrolne si obracaj tzn musi by w czony tryb pomiarowy tryb r czny w pomiarze geometrii osi lub tryb automatyczny Wyjazd przy stoj cych rolkach kontrolnych powoduje uszkodzenie o ysk silnik w stanowiska kontrolnego 1691 706 010 2009 03 27 de 42 BSA SDL 4xxx Praca Kryteria w czenia e Je eli podczas kontroli hamulc w pojazd wyjedzie z zestawu rolek i rolki dotykowe przemieszcz si przez to do g ry to nast pi automatyczne wy cze nie rolek nap dowych e Gdy si a hamowania przekracza si tarcia mi dzy ko em a rolkami kontrolnymi to ko o zaczyna si lizga blokowa Rolki nap dowe BSA SDL 4xxx zostaj automatycznie wy czone aby zapobiec uszkodzeniu opon 4 6 3 Wskaz wki dotycz ce badania hamulc w w pojazdach z nap dem na cztery ko a e Pomiary wszystkich k przeznaczone s do pojaz d w ze sta ym nap dem na cztery ko a e Lewe i prawe rolki kontrolne pracuj w przeciwnych kierunkach aby chroni mechanizm r nico
57. nio wszystkie ele menty obs ugi na ekranie ikona Urz dzenie kontrolne Stanowisko kontroli hamulc w BSA 43xx BSA 44xx 3 3 4 Wybieranie i potwierdzanie elementu obs ugi Istniej nast puj ce mo liwo ci wyboru i potwierdzania elementu obs ugi w oknie g wnym Tester amortyzator w SDL 43x gt Mysz Klikn dany element obs ugi Symulator d wi kowy SDL 435 gt Klawiatura Wybrac zadany element obstugi przyciskami kursora i nacisn przycisk Enter lub a potem a Linia diagnostyczna zawiera wszystkie dost pne gt Pilotem zdalnego sterowania urz dzenia kontrolne Poszczeg lne urz dzenie kon Wybra dany element obs ugi przyciskiem automa trolne obs ugiwane s jedno po drugim tyki lub przyciskiem STOP i nacisn przycisk Enter gt Do wyboru i urz dzenia kontrolnego i rozpoczynania STOP J 4 o pomiaru stosowa mysz klawiatur lub pilot zdalnego i sterowania patrz rozdzia 3 3 4 oraz 4 6 lub a potem P yta zbie no ci SDL 410 Aktualnie wybrane urz dzenie kontrolne oznaczone jest czerwon ramk Robert Bosch GmbH 1 691 706 010 2009 03 27 de 40 BSA SDL 4xxx Praca 4 Praca 4 1 W czanie i wy czanie BSA SDL 4xxx BSA SDL 4xxx w cza i wy cza si wy cznikiem g w nym na skrzynce wy cznika g wnego Wy cznik g wny pe ni te funkcj wy cznika awaryjnego 4 2 W czanie modu
58. ny 20599 dostateczna ty 20 39 krytyczna czerwony 02325 niedostateczna czerwony 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Diagnostics Franz Oechsle Stra e 4 73207 Plochingen DEUTSCHLAND www bosch com bosch prueftechnik bosch com 1691706 0107120090327
59. o ci maks 15 km h przez p yt wibracyjn 4 7 Wyb r programu kontrolnego Jl Programy kontrolne zawieraj czynno ci kontrol ne o sta ych i konfigurowalnych parametrach np czas trwania wskazania warto ci szczytowych Po w czeniu BSA SDL 4xxx wybierany jest automaty cznie program kontrolny P1 badanie hamulc w i L1 linia diagnostyczna Na yczenie serwis klienta mo e skonfigurowa dalsze programy kontrolne i Je eli do danego urz dzenia kontrolnego dost pny jest tylko jeden program kontrolny to wraz z urz dzeniem wybierany jest automatycznie przynale ny program kontrolny Il Je eli do danego urz dzenia kontrolnego dost pnych jest kilka program w kontrolnych to po wybraniu urz dzenia kontrolnego pojawia si lista dost pnych program w kontrolnych Robert Bosch GmbH AEETI E Zdalne sterowanie Praca BSA SDL 4xxx 43 de Wynik wskazanie 1 Zamkn program kontrolny Esc Nacisn kolejno Tryb pomiarowy zostaje zako czony Pojawia si okno g wne 2 Wybra urz dzenie kontrolne Aktualnie wybrane urz dzenie kontrolne oznaczone jest czer won ramk 3 Przej wybrane urz dzenie kontrolne i Lista pojawia si tylko wte dy gdy dla danego urz dzenia kontrolnego dost p nych jest kilka program w kontrolnych gt Urz dzenie kontrolne jest wybrane Pojawia si lista dost p 4 Wybra
60. olgende M glichkeiten um im Hauptfenster ein Bedienelement auszuw hlen und zu bet tigen gt Mit der Maus Klicken Sie das gew nschte Bedienelement an gt Mit der Tastatur W hlen Sie das gew nschte Bedienelement mit den Cursor Tasten aus und dr cken Sie dann die Enter Taste oder JL dann gt Mit der Fernbedienung Wahlen Sie das gewinschte Bedienelement mit der Automatik Taste oder der STOP Taste aus und dr cken Sie dann die Enter Taste j STOP J gt CD B oder dann Robert Bosch GmbH 3 3 5 Hauptmen Das Hauptmen enth lt folgende Schaltfl chen Schaltfl che Aktion ffnet den Auftragsmanager ffnet das Konfigurationspro gramm BNetConfig Beendet die Messvisualisie rung gt Verwenden Sie die Maus die Tastatur oder die Fern bedienung um eine Schaltfl che auszuw hlen und zu bet tigen siehe Kap 3 3 4 3 3 6 Auswahlbereich f r Pr fger te In diesem Bereich k nnen Sie ein Pr fger t ausw hlen und die Messung starten Es stehen folgende Pr fger te zur Verf gung Pr fger t Bremsenpr fstand BSA 43xx BSA 44xx Fahrwerkstester SDL 43x Gerauschsimulator SDL 435 Spurplatte SDL 410 Das aktuell ausgew hlte Prufgerat wird durch einen roten Rahmen hervorgehoben J Die Pr fstra e enth lt alle verf gbaren Pr fger te Die einzelnen Pr fger te werden nacheinander abgearbeitet gt Verwende
61. ostojowy W trybie r cznym i trybie automatycznym kolejno badania hamulc w jest dowolna W trybie superautomatycznym i superautomatycznym do nap du na cztery ko a nale y przestrzega wyzna czonej kolejno ci badania hamulc w zlecenia cz ciowe Robert Bosch GmbH Praca BSA SDL Axxx 41 de 4 6 Wskaz wki dotycz ce obs ugi H Podczas prowadzenia bada przestrzega poni szych wskaz wek prawid owej obs ugi Ostrze enie przed ryzykiem resztkowym Przy obs udze stanowiska kontroli hamulc w A nie mo na wykluczy ryzyka resztkowego gt Przestrzega zasad bezpiecze stwa zawar tych w instrukcji Wskaz wki dla u ytkow nika 1 691 696 900 gt Stosowa rodki ochrony osobistej 4 6 1 Wskaz wki og lne gt Na stanowisko kontrolne wje d a zawsze prosto gt Przestrzega dopuszczalnych obci e pomiarowych i przejazdowych patrz dane techniczne gt Nie bada pojazd w jedno ladowych motocykle itp gt Przed rozpocz ciem pomiaru sprawdzi ci nienie w ko ach gt Bada tylko nieobci one pojazdy gt Podczas badania nie wysiada z pojazdu 4 6 2 Wskaz wki dotycz ce badania hamulc w gt Unika tarcia opon o ram stanowiska kontrolnego gt Przy wje d aniu przeje d aniu na uk ad mechaniczny rolek nie przekracza maksymalnej pr dko ci 10 km h gt Nie wykonywa szybkich ruch w kierownic podczas badania osi przedniej gt Bada
62. otwierdza ostrze enia aby umo liwi dalsz prac z BSA SDL 4xxx Istniej nast puj ce metody potwierdzania ostrze e gt Mysz Klikn przycisk Press Stop Fress stop gt Klawiatur nacisn przycisk Enter gt Zdalnym sterowaniem nacisn przycisk STOP STOP W przypadku powa nych b d w BNet Office lub SDL wy cza si automatyczne po potwierdzeniu 1691 706 010 2009 03 27 de 64 BSA SDL 4xxx Post powanie w przypadku b du 9 3 BNet Office i SDL Komunikat b du Znaczenie spos b post powania B d przy wydruku Mened er hosta niedost pny lub Us uga danych niedost pna Brak wa nych danych zlecenia Je eli komunikat b du wyst puje przy ka dym wydruku nale y zamkn wszystkie programy W czy i wy czy ponownie urz dzenie na skrzynce wy cznika g wnego Uruchomi ponownie programy komputerowe W przypadku rozwi zania jednostanowiskowego Sprawdzi czy modu y programu Mened er hosta i Us uga danych wy wie tlane s u do u po prawej stronie na pasku zada Je li nie to zamkn wszystkie programy i ponownie uruchomi modu y opro gramwania Programy musz by widoczne jako symbol na pasku zada Je li nie to prawdopodobnie podczas instalacji nie wybrano us ugi da nych przez co konfiguracje i edycja zlecenia nie by y jeszcze mo liwe Powiadomi swojego technika serwisowego W przypad
63. owe w s upkach e Warto ci pomiarowe w czasie wykres E Przycisk 2 5 3 7 Drukowanie wynik w pomiaru J Drukowanie mo liwe jest tylko z zestawem drukarki akcesoria dodatkowe Przyciski pilota zdalnego sterowania Wynik wskazanie 1 Upewni si e drukarka jest wta m Drukarka jest w czona czona 2 Uruchomi zlecenie wydruku gt Otwiera si okno dialogowe Print Manager lal PrintManager Printing Przycisk 1 Untitled on the hp deskjet 920c on USBO0T Fage Cancel gt Drukowane s wynik w pomiaru 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb automatyczny BSA SDL 4xxx 55 de 6 Tryb automatyczny il Tryb automatyczny zalecany jest w przypadku szybkie Najwazniejsze cechy go pomiaru lub pomiar w i gdy nie jest wymagane e Przebieg badania jest dowolny po wiadczenie zmierzonych danych e Pomiary rozpoczynaj si automatycznie e Wyniki pomiar w nie mog by zapisywane e Wyniki pomiar w nie mog by drukowane 6 1 W czanie i wy czanie trybu pracy Zdalne sterowanie Wynik wskazanie gt Wskazanie trybu pracy symbol automatyka Nacisn przycisk automatyki 3 gt W czy tryb automatyczny gt Wy czy tryb automatyczny en Wskazanie trybu pracy symbol tryb reczny Nacisn przycisk STOP Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 56 BSA SDL 4xxx Tryb automatyczny 6 2 Pr
64. rzestrzega wskaz wek kontrolnych w instrukcji pojazdu z nap dem na cztery ko a Wynik wska nik analogowy Sprawdzi warunki gt Po lewej kod urz dzenia i aktualne zlecenie Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym we Wybrany jest program kontrolny os przednia 2 o tylna Wybrany jest tryb pracy superautomatyczny do nap P hamulec postojowy du na cztery ko a m Po prawej polecenie wjazdu gt J Ka de zlecenie cz ciowe sk ada si z dw ch po miar w pojedynczego ko a z odwr ceniem kierunku obrot w H Nale y przestrzega kolejno ci bada kolejno zle ce cz ciowych Dalszy przebieg badania jest analogiczny do trybu superautomatycznego rozdz 7 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Post powanie w przypadku b du BSA SDL 4xxx 63 de 9 Post powanie w przypadku b du 9 1 Informacje og lne W razie pojawienia si usterki komponentu systemu lub przebiegu badania sygnalizowane jest ostrze enie lub b d Ostrze enia Ostrze enia wy wietlane s na niebieskim tle ekranu Ostrze enia mo na potwierdza Po potwierdzeniu ostrze enia mo liwa jest nadal ograniczona praca BSA SDL 4xxx Komunikaty b du B dy wy wietlane s na czerwonym tle ekranu Potwierdzenie b du jest niemo liwe Po wyst pieniu b du praca jest niemo liwa Robert Bosch GmbH 9 2 Potwierdzanie ostrze e U ytkownik musi p
65. schlupfen blockieren Die Antriebs rollen von BSA SDL 4xxx werden automatisch abgeschaltet um eine Besch digung der Reifen zu verhindern 4 6 3 Hinweise zur Bremsenpr fung von Allrad Fahrzeugen e Allradmessungen sind f r Fahrzeuge mit permanen tem Allradantrieb vorgesehen e Die linken und rechten Pr frollen werden in ent gegengesetzter Laufrichtung betrieben um das Sperrdifferential des Fahrzeugs vor berlastung zu sch tzen e Die Bremskr fte werden an der vorw rts drehenden Seite gemessen Beachten Sie auch die Pr fhinweise in der Betriebs anleitung des Allrad Fahrzeugs 4 6 4 Hinweise zum Fahrwerkstester e Nullpunkt der Achslastwaage einstellen siehe Pro duktbeschreibung e Das linke und rechte Fahrwerk werden nacheinander gepr ft e Eine Fahrwerkspr fung kann erst durchgef hrt wer den wenn beide R der einer Achse des Fahrzeuges auf den Schwingplatten stehen e Verl sst das Fahrzeug w hrend der Fahrwerkspru fung den Schwingplattensatz so werden die An triebsmotoren automatisch abgeschaltet gt W hrend der Pr fung die Bremse bet tigen 1 691 706 010 2009 03 27 4 6 5 Hinweise zum Ger uschsimulator e Aktivieren Sie also die Ger uschsimulationsfunktion immer nur so kurz wie m glich e Schwere Fahrzeuge und niedrige Frequenzen belas ten das Ger t am meisten e Die Ger uschsimulator Funktion darf maximal 20 Mi nuten pro Stunde aktiviert sein wobei die Betriebs und Pausenzeit
66. szkodzony czujnik rolka dotykowa z lewej Uszkodzony czujnik rolka dotykowa z prawej SJ O9 er n lt B d zapisu w pami ci konfiguracyjnej EEPROM urz dzenia kontrolnego 9 6 2 9 5 P yta zbie no ci SDL 410 n H W celu ochrony silnik w testera amortyzator w przed przegrzaniem oprogramowanie wy cza urz dzenie podczas pracy po przekroczeniu usta wionego czasu pracy standard 180 s Mo liwe jest ponowne w czenie Nale y bezwzgl dnie przestrzega wskaz wek w opisie produktu H Nadz r temperatury SDL 435 V2 opcja W przypadku zainstalowania nadzoru temperatury czujnik temperatury w silnikach od temperatury 90 C w czenie urz dzenia jest niemo liwe Silniki musz najpierw ostygn do temperatury 60 C B dy Znaczenie Przerwanie przewodu czujnika wagi po lewej 9 5 1 Ostrze enia Znaczenie j Liv E 1 i Niewa ny punkt zerowy czujnik zbie no ci k 9 5 2 B dy Znaczenie r zii i Przerwanie przewodu czujnika zbie no ci k Uszkodzony wzmacniacz czujnik zbie no ci k Robert Bosch GmbH Przerwanie przewodu czujnika wagi po prawej 1691 706 010 2009 03 27 de 66 BSA SDL 4xxx Za cznik 10 Za cznik 10 1 Ustawianie daty i godziny Dat i godzin nale y ustawi w nast puj cych przypadkach e Po zaniku napi cia e Przestawienie czasu letniego zimowego
67. tartet Die PC Software muss als letztes starten Pr fen Sie ob die Analoganzeige einen Fehler ausgibt oder noch be sch ftigt ist Mit STOP bzw 2nd STOP lassen sich die meisten Mel dungen quittieren Wenn P1 oder L1 auf der oberen LCD angezeigt wird starten Sie das PC Programm neu Falls dieses Problem beim n chsten An lagenstart wieder kommt liegt vermutlich ein Konfigurationsfehler vor Pr fen Sie ob die obere LCD an der Analoganzeige die Einfahraufforderung anzeigt In diesem Fall wurde vermutlich vers umt den automatischen Pr fprogrammstart zu deaktivieren Informieren Sie Ihren Servicetechniker Beenden sie alle Programme Schalten Sie die Anlage an der Hauptschalterbox aus und wieder ein Starten Sie die PC Programme erneut Tritt der Fehler erneut auf informieren Sie Ihren Servicetechniker Keine Pr fstra e angelegt Legen Sie mit dem BNet Tool eine Pr fstra e an Pr fstra enmessung nicht m glich da keine Pr fstra e definiert wurde Informieren Sie Ihren Servicetechniker Programmstart Fehler oder Programmende Fehler oder Pr fstra enstart Fehler oder Pr fstra enende Fehler Beenden sie alle Programme Schalten Sie die Anlage an der Hauptschalterbox aus und wieder ein Starten Sie die PC Programme erneut Tritt der Fehler erneut auf informieren Sie Ihren Servicetechniker Einstellungen f r das PC Interface passen nicht zum Informieren Sie Ihren Servicetechniker Typ der BNet Con
68. treten gt Bildschirm zeigt aktuelle Frequenz an Messwerte k nnen jetzt gespeichert werden Siehe Kap 5 6 2 Es k nnen maximal 4 Frequen zen pro Rad gespeichert werden JI Die Frequenz kann im Bereich 10 30 Hz verandert werden 0 5 Hz niedriger 6 Fahrzeug aus dem Ger uschsimulator Ger uschmessung ist abgeschlossen fahren 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Manueller Betrieb Normalbetrieb BSA SDL 4xxx 19 de 5 2 4 Spurplatte SDL 410 Schritt Ergebnis Anzeige 1 Voraussetzungen pr fen e Kein Fahrzeug im Pr fstand e Pr fger t Pr fprogramm ist ausgew hlt gt Links Geratesymbol Spurplatte m Rechts Aufforderung zum Einfahren m N BN gt x ESS A Bereit f r Messung der Spur 2 Fahrzeug mit beiden Achsen gerade und mit kons tanter Geschwindigkeit ber die Spurplatte fahren Geschwindigkeit max 15 km h Robert Bosch GmbH Spur der Vorderachse wird gemessen m Spitzenwertanzeige ca 5 Sekunden Spurwert lt gt Messwerte k nnen jetzt gespeichert werden Siehe Kap 5 6 2 Messung der Spur ist abgeschlossen 1 691 706 010 2009 03 27 de 20 BSA SDL Axxx Manueller Betrieb Normalbetrieb 5 3 Optionen mit Fernbedienung 5 3 1 Gewichte manuell eingeben H Manuelle Gewichtseingaben haben Vorrang vor gemessenen Gewichtswerten Tasten der Fernbedienung Ergebnis
69. trii k mierzona jest najpierw lewa potem prawa strona m Wska nik warto ci szczytowej ok 5 s Przyczepno w procentach po lewej i prawej stronie L R nica przyczepno ci A Cz stotliwo rezonansowa po lewej i prawej stronie f R nica cz stotliwo ci rezonansowych Af 4 Wyprowadzi pojazd z testera amortyzator w Pomiar zawieszenia jest zako czony Robert Bosch GmbH 1691 706 010 2009 03 27 de 60 BSA SDL 4xxx Tryb automatyczny 6 2 3 P yta zbie no ci SDL 410 Wynik wskaznik analogowy Sprawdzi warunki Po lewej symbol urz dzenia p yta zbie no ci Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym Po prawej polecenie wjazdu Wybrane jest urz dzenie kontrolne program kontrolny Standby Wybrany jest tryb pracy automatyczny gt ar S MINNN por CARRAR x ESS A gt Gotowo do pomiaru zbie no k 2 Przejecha obiema osiami prosto i ze sta pr dko gt Nast puje pomiar zbie no k a MODA Ber m Wska nik warto ci szczytowej ok 5 s ci przez p yt zbie no ci Pr dko maks 15 km h 4P PIYL gt Odchylenie zbie no ci k lt gt Pomiar zbie no ci k jest zako czony 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb superautomatyczny BSA SDL 4Axxx 61 de 7 Tryb superautomatyczny Jl Tryb superautomat
70. verterbox Kein g ltiger Kopierschutzstecker vorhanden berpr fen Sie ob der Kopierschutzstecker am Parallelport des PCs ange schlossen ist Eventuell kann dieser Messtyp mit dem vorhandenen Kopierschutzstecker nicht durchgef hrt werden Informieren Sie sich bei Ihrem Servicetechniker Fehler am Kopierschutzstecker Timeout Bei Einzelplatz L sung Fehler sollte hier eigentlich nicht auftreten Beenden Sie alle Programme und starten Sie die Programme anschlie end erneut Bei Netzwerk L sung Der Zeitunterschied zwischen dem Rechner des Speicherdienstes und dem Rechner der SDL ist gr er als 2 Stunden Passen Sie die Uhrzeiten der bei den Rechner an Beenden Sie alle Programme auf beiden Rechnern und star ten Sie die Programme anschlie end erneut 1 691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Fehlerbehandlung BSA SDL 4xxx 33 de 9 4 Bremsenpr fstand Serie BSA 43xx 9 6 Fahrwerkstester SDL 43x 9 4 1 Warnungen 9 6 1 Warnungen E Bedeutung E Bedeutung Fahrzeug beim Einschalten im Rollensatz Fahrzeug beim Einschalten auf dem Fahrwerkstester Z Leitungsbruch Waagesensor links vorne e Nullpunkt zu hoch Waagesensor links 3 Leitungsbruch Waagesensor links hinten 3 Nullpunkt zu hoch Waagesensor rechts u Leitungsbruch Waagesensor rechts vorne u Messwerte sind ung ltig 5 Leitungsbruch Waagesensor rechts hinten 5 Kei
71. warto ci pomiarowych 53 5 3 3 Powtarzanie wskazania 53 5 3 4 Usuwanie zapisanych warto ci 53 5 3 5 Wy wietlanie ca kowitej intensywno ci hamowania 54 5 3 6 Prze czanie wskazania 54 5 3 7 Drukowanie wynik w pomiaru 54 Tryb automatyczny 55 W czanie i wy czanie trybu pracy 55 Przebieg badania 56 6 2 1 Stanowisko kontroli hamulc w BSA 43xx BSA 44xx 56 6 2 2 Tester amortyzator w SDL 43x 58 6 2 3 P yta zbie no ci SDL 410 60 Tryb superautomatyczny 61 W czanie i wy czanie trybu pracy 61 Przebieg badania 61 Tryb superautomatyczny do nap du na cztery ko a 62 W czanie i wy czanie trybu pracy 62 Przebieg badania 62 Post powanie w przypadku b du 63 Informacje og lne 63 Potwierdzanie ostrze e 63 BNet Office i SDL 64 Stanowisko kontroli hamulc w serii BSA 43xx 65 9 4 1 Ostrze enia 65 9 4 2 B dy 65 P yta zbie no ci SDL 410 05 9 5 1 Ostrze enia 65 9 5 2 B dy 65 Tester amortyzator w SDL 43x 65 9 6 1 Ostrze enia 65 9 6 2 B dy 65 Za cznik 66 Ustawianie daty i godziny 66 Metody obliczeniowe 67 10 2 1 Intensywno hamowania 67 10 2 2 Nieokr g o 67 10 2 3 Przyczepno 67 Robert Bosch GmbH Stosowane symbole BSA SDL 4xxx 37 de 1 Stosowane symbole 1 1 Dokumentacja Piktogramy po czone z has ami niebezpieczenstwo ostrze enie i uwaga s informacjami wskazuj cymi zawsze na bezpo rednie lub potencjalne zagro enie dla u ytkownika Niebezpiecze
72. wki dotycz ce u ycia BSA SDL 4xxx zgodnie z przeznaczeniem znajduj si w opisach produktu danego komponentu 3 2 Wielko ci pomiarowe Za pomoc BSA SDL 4xxx mo na mierzy nast puj ce wielko ci Stanowisko kontroli hamulc w serii BSA 43xx BSA Adxx e Si a hamowania w kiloniutonach kN e R nica si hamowania w procentach e Nacisk osi w kilogramach kg e ntensywno hamowania w procentach e Nieokr g o w procentach Tester amortyzator w SDL 43x e Przyczepno w procentach e Cz stotliwo rezonansowa w hercach Hz Symulator d wi kowy SDL 435 e Cz stotliwo rezonansowa w hercach Hz P yta zbie no ci SDL 410 e Pomiar zbie no ci w milimetrach w mm Dalsze informacje dotycz ce wielko ci pomiarowych znajduj si w rozdziale 10 2 SDL 43xx mo na wyposa y w BSA 43xx ale nie w BSA 44xx 1691 706 010 2009 03 27 3 3 Wizualizacja pomiaru obs uga 3 3 1 _ Informacje og lne Wizualizacja pomiaru uruchamia si razem z mened e rem zlece Wizualizacja pomiaru pomaga u ytkowniko wi w nast puj cy spos b e U ytkownik mo e wybra urz dzenie kontrolne i rozpocz badanie e Poszczeg lne kroki badania zapowiadane s na pasku komunikat w i przedstawiane na ekranie w postaci animowanych grafik e Wyniki pomiar w przedstawiane s na ekranie w spos b numeryczny lub graficzny e Wrazie potrzeby u ytkownik wzywany jest podczas badania
73. wy o ograniczonym po lizgu przed przeci eniem e Sity hamowania mierzone s po stronie obracaj cej si do przodu H Przestrzega wskaz wki kontrolne w instrukcji pojaz du z nap dem na cztery ko a 4 6 4 Wskaz wki dotycz ce testera amortyzator w e Ustawianie punktu zerowego wagi nacisku osi patrz opis produktu e Badane jest kolejno lewe i prawe zawieszenie e Badanie zawieszenia mo na przeprowadzi dopiero wtedy gdy oba ko a jednej osi pojazdu stoj na p y tach wibracyjnych e Je eli podczas badania zawieszenia pojazd zjedzie z p yt wibracyjnych to nast puje automatyczne wy czenie silnik w nap dowych gt Podczas badania wcisn hamulec 1691 706 010 2009 03 27 4 6 5 Wskaz wki dotycz ce symulatora d wi kowego e Funkcj symulacji d wi kowej w cza zawsze na mo liwie kr tki czas e Ci kie pojazdy i niskie cz stotliwo ci najbardziej obci aj urz dzenie e Funkcj symulacji d wi kowej mo na w cza maks na 20 min na godzin przy czym praca i przerwy powinny by r wnomiernie roz o one optymalnie 3 min pracy 6 min przerwy e Je eli przegrzanie silnik w wyczuwalne jest po zapachu nale y natychmiast przerwa prac na co najmniej 15 minut Jednak nie wy cza linii wy cz nikiem g wnym aby wentylatory ch odz ce mog y nadal pracowa 4 6 6 Wskaz wki dotycz ce p yt wibracyjnych gt Przejezdzac obiema osiami prosto i ze sta pr dk
74. wyk y 5 3 Opcje ze zdalnym sterowaniem 5 3 1 R czny wpis masy H R czne wpisy masy maj pierwsze stwo przed zmierzonymi warto ciami masy Przyciski pilota zdalnego sterowania Wynik wskazanie 1 Rozpocz wpis masy Ekran wskazuje O kg Standby s Jl Ponowne naci ni cie przycisku ko czy wpis bez zmian 00 Wpis masy 2 Wpisac mase gt ww Fr FR m Ekran wskazuje podan mas w kg Przyk ad 1235 5000 2x100 3x10 5x1 Przycisk CL Clear Last kasuje mas Przyciski masy do O kg EB Kasowanie 3 Zapisac mase J Podana masa jest zapisana 2 Masa ca kowita masa pojazdu masa kontrolera e Nacisk osi przedniej Masa ca kowita e Nacisk osi tylnej e Nacisk osi hamulca postojowego J Wpis masy Mo liwe jest nadpisywanie masy Zapis masy O kg usuwa ostatni wpis Hamulec postojowy 1691 706 010 2009 03 27 Robert Bosch GmbH Tryb r czny tryb zwyk y BSA SDL 4xxx 53 de 5 3 2 Zapis warto ci pomiarowych Zdalne sterowanie Wynik wskaznik analogowy gt Przyporzadkowanie i zapis aktualnych wartosci pomiarowych e OS przednia e O tylna e Hamulec postojowy Aktualne warto ci pomiarowe s zapisane 5 3 3 Powtarzanie wskazania Zdalne sterowanie Wynik wskaznik analogowy gt Wy wietlanie zapisanych warto ci e Hamulec roboczy osi przedniej e Hamulec roboczy osi tyln
75. yczny zalecany jest w przypadku Tryb superautomatyczny ma nast puj ce cechy kompletnego badania pojazdu i gdy wymagane jest e Przebieg badania jest okre lony zlecenia po wiadczenie zmierzonych danych cz ciowe e Pomiary rozpoczynaj si automatycznie e Wyniki pomiar w zapisywane s automatycznie e Wyniki pomiar w drukowane s automatycznie 7 1 W czanie i wy czanie trybu pracy Zdalne sterowanie Wynik wskazanie gt W czy tryb superautomatyczny gt Wskazanie trybu pracy symbol superautomatyka Nacisn kolejno gt Wy czy tryb superautomatyczny sa gt Wskazanie trybu pracy symbol tryb r czny Nacisn przycisk STOP 7 2 Przebieg badania Krok Wynik wskazanie 1 Sprawdzi warunki Po lewej kod urz dzenia i aktualne zlecenie e Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym Cz ciowe e Wybrane jest urz dzenie kontrolne program kontrolny 1 05 przednia 1 1 2 O tylna e Wybrany jest tryb pracy superautomatyczny E postoj w Po prawej polecenie wjazdu H Nale y przestrzega kolejno ci bada kolejno zle ce cz ciowych Dalszy przebieg badania jest analogiczny do trybu automatycznego rozdz 6 W trybie pracy superautomatyczny obowi zuje W przypadku przerwania przebiegu badania przycisk STOP wszystkie zapisane warto ci zostan usuni te ClearAll W przypadku braku kontynuacji przebiegu badania
76. zebieg badania 6 2 1 Stanowisko kontroli hamulc w BSA 43xx BSA 44xx Wynik wskaznik analogowy 1 Sprawdzi warunki e Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym e Wybrane jest urz dzenie kontrolne program kontrolny e Wybrany jest tryb pracy automatyczny Po lewej symbol urz dzenia stanowisko kontroli hamulc w m Po prawej polecenie wjazdu Standby u O 0 2 Wjecha mierzon osi prosto na stanowisko kontroli gt Mierzona o znajduje si w zestawie rolek hamulc w Wy czy bieg Zwolni peda hamulca a H Je eli pojazd nie jest ustawiony prosto w zestawie rolek to b dzie wy lizgiwa si na bok Nakierowa pojazd z powrotem prosto na zestaw rolek Dopiero wtedy mo na rozpocz pomiar W razie potrzeby nale y wyjecha z zestawu rolek i jeszcze raz wprowadzi pojazd W przypadku wagi nacisku osi akcesoria dodatko we wy wietlacz wskazuje nacisk osi kg 1010 N Faza zapowiedzi Ruszaj silniki stanowiska kontrolnego obracaj si rolki kontrolne Mierzony jest op r toczenia Pomiar opor w toczenia Gotowo do pomiaru si hamowania 3 Rozpoczyna si automatyczne badanie hamulc w JE W trybie automatycznym mo liwe s tylko pomiary pojedynczych osi Komunikat Pomiar 4 Zmierzy nieokr g o opcjonalnie e Nacisn lekko peda hamulca tak aby si y hamowa n

BSA / SDL 4xxx - BOSCH Centralny Serwis Urządzeń

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