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PS-220 TH PS-221 TH PS-222 TH

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14. Kal cm 22 2 mm 33 mm 26 kW min 0 74 8 000 Mey Nm min 0 97 6 500 paravti Mey min le RE eases a 3 000 10 000 PS 222 TH min 4 500 Lpa ay ava ISO 228687 dB A 95 0 Lwa Fl Ra AVE ISO 228682 dB A 105 8 dB A K 2 5 any av per ISO 228671 m s 6 0 m s 5 0 m s K 2 0 Walbo WYL
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38. aurov EK Tamiro Kishima Rainer Bergfeld ano Dolmar GmbH pnyavnpa ra DOLMAR PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH AEAOM ENA pe 2000 14 EC 2006 42 EC EN ISO 11681 2 To EK ap 4811008 12002 H 98 37 EK 2006 42 EK amo DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 920 01277 Dresden Germany Ap 2140
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47. RAL UZ 48 To BIOTOP 1 lap 980 008 210 5 I 980 008 211 To BioAoyik 2 am H and SAE 30 Auto
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49. Cylindr e cm 22 2 Al sage mm 33 Course mm 26 Puissance max en fonction du r gime kW min 0 74 8 000 Couple maximal en fonction du r gime Nm min 0 97 6 500 Vitesse de rotation max vide avec guide et chaine min gt d gt 15 3 000 10 500 PS 221 TH Vitesse d accouplement min 4 500 Niveau de pression sonore au poste de travail Lpa ay selon ISO 228681 dB A 95 0 Niveau de puissance sonore Lwa Fi Ra Selon ISO 22868 dB A 105 8 Incertitude pour le bruit dB A K 2 5 Acc l ration d oscillation an w selon ISO 22867 Poign e tubulaire m s 6 0 Poign e arri re m s 5 0 incertitude pour les vibrations m s K 2 0 Carburateur carburateur diaphragme Type Walbo WYL Dispositif d allumage Type lectronique Bougie d allumage Type NGK CMR 6A Distance entre les lectrodes mm 0 6 0 7 Consommation de carburant charge max selon ISO 7293 kg h 0 41 Consommation sp cifique charge max selon ISO 7293 g kWh 561 Capacit du r servoir de carburant cm 200 Capacit du r servoir d huile chaine cm 190 Dosage du m lange carburant huile pour moteur 2 temps 25 1 Frein de chaine D clenchement manuel ou en cas de choc en retour Vitesse de la chaine a vitesse maximale m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Pas du pignon pouce 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Nombre de dents Z 6 91PX 91VG 8 25AP Pas Force de l l ment moteur pouce 3 8 0
50. Koruyucu eldiven takin 10 Use appropriate protection for foot leg and hand arm Utilisez des protections ad quates pour les pieds jambes et mains bras Angemessenen Schutz f r F Be Beine und H nde Arme verwenden Usare la protezione appropriata per la gamba piede e il braccio mano Gebruik geschikte beschermingsmiddelen voor benen voeten en armen handen Utilice protecci n apropiada para pies piernas y manos brazos Utilize equipamentos apropriados de protec o das m os e bra os bem como dos p s e pernas Anvend passende beskyttelse til f dder ben og h nder arme e Na Ayak bacak ve el kol i in uygun koruyucular kullan n No smoking No open fire Interdiction de fumer Pas de feu ouvert Rauchen verboten Kein offenes Feuer Vietato fumare Vietati fuochi aperti Verboden te roken Verboden vuur te maken Prohibido fumar Prohibido fuego abierto Proibido fumar Fogo aberto proibido Rygning forbudt Brug af ben ild forbudt Sigara i meyin Ate yakmay n VSTOP switch short circuit switch Bouton de MARCHE ARRET Commutateur de magn to Start Stop Sc
51. rav H H H To ora apiotep va 2 3 Eva EXETE APKETE 48 va a va
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60. NGK CMR 6A nAektpodiou mm 0 6 0 7 pey ava ISO 7293 kg h 0 41 HEY ava ISO 7293 g kWh 561 cm 200 cm 190 25 1 rj m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP ivtoa 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP 6 91PX 91VG 8 25AP ivtoa 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Korme cm 25 Aqua 2 5 1 and 2
61. 2 1 2 canto a pac pila EYKOTIEG Kopp 18 A H O 1 3 1 5 b 85 19 B ano
62. Verpackung Ihre DOLMAR Kettens ge wird zur Verh tung von Transportsch den in einem Schutzkarton geliefert Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendbar oder k nnen dem Rohstoff kreislauf Altpapier Recycling zugef hrt werden u LAY S KA gt REZ SICHERHEITSHINWEISE VORSICHT Diese Kettens ge ist speziell f r Baumpflege und Baumchirurgie vorgesehen Alle Arbeiten mit dieser Kettens ge d rfen nur von einschl gig geschulten Per sonen ausgef hrt werden Befolgen Sie die Fachliteratur Verfahrensweisen und Empfehlungen der relevanten Berufsgenossenschaften Bei Missachtung besteht hohe Unfallgefahr Zum S gen in B umen empfehlen wir stets die Ver wendung einer Hebeb hne Hubkorb Lift Abseiltechniken sind uBerst gef hrlich und erfordern eine spezielle Ausbildung Die Bedienungsperson muss im Umgang mit Sicherheitsausr stung sowie in den Arbeits und Kletter techniken geschult und versiert sein Beim Arbeiten in B umen m ssen stets geeignete Gurte Seile und Karabinerhaken verwendet werden Benutzen Sie stets R ckhaltevorrichtungen f r Bedienungsperson und S ge Allgemeine Hinweise Abb 1 u 2 Zur Gew hrleistung der korrekten Bedienung muss der Benutzer diese Bedienungsanleitung durchlesen um sich mit der Handhabung der Kettens ge vertraut zu machen Unzureichend informierte Benutzer k nnen sich und andere Personen durch unsachgem Ben Gebrauch gef hrden Verleihen Sie di
63. Eva navi 15 Eva 16 To ravi ano nap upBuoua 13 yia To via Tia TAKTIKA
64. Zincirtreni Yak t Yak t doldurma Zincir ya lanmasinin ayarlanmasi Zincir yaglanmasinin kontrol Motoru al t rma So uk alistirma S cak al t rma Motorun durdurulmas Zincir freninin kontrol Karb rat r ayarlama BAKIM Testere zincirinin 97 Kilavuz ubu un temizlenmesi zincir dislisi burnunun ya lanmasi 98 Testere zincirinide i tirilme mas Emme kafas n degistirilme Hava filtresinin temizlenmesi Buji de i tirme Susturucuyu temizleme Silindir bo lu unun temizlenmesi Periyodik bak m talimatlar Servis yedek par alar ve garant Sorun giderme Ambalaj DOLMAR zincir testereniz ta ma s ras nda hasar g rmesini nleyen koruyucu mukavva bir kutu i inde teslim edilir Mukawa temel bir ham maddedir ve bu nedenle tekrar kullan labilir veya geri kazan m at k ka t geri kazan m i in uygundur G NE py Er SI REZ 92 G VENL K NLEMLER D KKAT Bu zincir testere zellikle a a bak m ve budama i in tasarlanm t r Bu zincir testere zerindeki t m al malar sadece gerekli e itimi alm ki iler taraf ndan yap lmal d r lgili mesleki kurulu un t m literat r ne prosed rlerine ve tavsiyelerine uyun Bunun yap lmamas y ksek bir kaza riski olu turur A a lar bu
65. rj STOP Aato 91 T RK E Orijinal Talimatlar Bir DOLMAR r n sat n ald n z i in te ekk r ederiz Bir DOLMAR zincir testereyi se ti iniz i in tebrikler Bu modern ekipmandan memnun kalaca n zdan eminiz PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Tophandle ok hafif ve kullan l stten tutamakl bir zincir testeredir Bu model zellikle a a budama ve bak m i in geli tirilmi tir Sadece y ksek platformlarda sepetli vin ler asans rler merdivenlere monte edilen platformlarda al ma e itimi
66. rj AXPNOTOU S 4 DI a REZY va yia O va
67. Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg H 2000 14 EK V 106 0 dB 107 0 dB 29 6 2012 IRL um Rainer Bergfeld Tamiro Kishima 83 EK OEZIMO
68. TO 6 H Eva DOLMAR 46 To rou pa avti 11
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70. akovioet va Aipa 12 13 52 TOU 53 Mn rou 4 3 2
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74. lev kontrol lev kontrol S k l k kontrol yap n Her g n Hava filtresi Temizleyin K lavuz ubuk Hasar kontrol yap n ya giri deli ini temizleyin K lavuz ubuk deste i zellikle ya k lavuz olu unu temizleyin R lanti h z Kontrol edin zincir d nmemelidir Her hafta Fan yuvas Gerekli hava so utmas n sa lamak i in temizleyin Silindir bo lu u Temizleyin Buji Kontrol edin ve gerekliyse de i tirin Susturucu Montaj n s k l n kontrol edin Zincir mandal kovan Hasar kontrol yap n gerekliyse de i tirin ayda bir Emme kafas De i tirin Yak t ya tanklar Temizleyin Depolama Zincir testere D y zeyleri temizleyin hasar kontrol yap n Bir hasar varsa derhal yetkili bir servis merkezinde K lavuz ubuk zincir Yak t ya tanklar Karb rat r tamir ettirin S k n temizleyin ve hafif e ya lay n K lavuz ubu un k lavuz olu unu temizleyin Bo alt n ve temizleyin Bo alt n Servis yedek par alar ve garanti Bak m ve onar m Garanti DOLMAR en y ksek kaliteyi garanti eder ve bu nedenle sat n ald ktan sonraki garanti s resi i inde oraya kacak malzeme veya retim hatalar ndan dolay hasar Modern motorlar n ve t m g venlik ayg tlar n n bak m ve onar m kalifiye teknik e itim ve zel aletler ve test ayg tlar yla donat lm zel at lyeler gerektirir Bu nedenl
75. 39 Na H va rj yepiote rj EAALO va Mpa
76. corte deber ser exactamente horizontal La distancia entre ambos cortes deber ser aproximadamente 1 10 del di metro del tronco material entre ambos cortes C hace de articulaci n No corte nunca a tra v s de lo contrario el rbol caer sin control Inserte cufias de ca da a tiempo Afiance el corte solamente con cu as de pl stico o aluminio No utilice cu as de hierro Si la sierra se topa con una cu a de hierro la cadena podr da arse seria mente o romperse Cuando tale un rbol p ngase siempre en el costado del lado que va a caer el rbol Alretirarse despu s de haber realizado el corte est atento a las ramas que cai gan Cuando se trabaje en terreno inclinado el operario de la motosierra deber estar por encima o en el costado del tronco a cortar o del rbol ya cortado Est atento a los troncos que puedan rodar hacia usted b c d Transporte y almacenamiento Cuando cambie de lugar durante el trabajo apague la motosierra y accione el freno de la cadena para evitar un inicio inadvertido de la cadena No mueva ni transporte la motosierra con la cadena en marcha Cuando vaya a transportar la motosierra largas distancias deber colocar la cubierta de protecci n de la barra gu a entregada con la motosierra Transporte la motosierra cogi ndola por el asidero tubular La barra gu a apun tando hacia atr s Fig 20 Evite tocar el silenciador peligro de quemars
77. Bida 5 6 27 28 7 29 9 and 10 11 30 T KOTITIKEG 9 ano 12 Aguas Aqua 31 3 4 8
78. The vibration emission during actual use of the power tool can differ from the declared emission value depending on the ways in which the tool is used Be sure to identify safety measures to protect the operator that are based on an estimation of exposure in the actual conditions of use taking account of all parts of the operating cycle such as the times when the tool is switched off and when it is running idle in addition to the trigger time Denomination of components Rear handle Safety locking button throttle lock Throttle lever Hand guard release for chain brake Chain Guide bar Guide bar case Retaining nuts Chain catch safety device Sprocket cover Muffler Spark plug Front grip tubular handle Starter grip VSTOP switch short circuit switch Carabiner or rope attachment point Oil tank cap Fan housing with starting assembly Fuel tank cap Air filter cover Choke lever Primar pump Sole O0 4 NON N aa da da da da aa ao D PEN x O 16 PUTTING INTO OPERATION Fig 25 CAUTION Before doing any work on the guide bar or chain always switch off the engine and pull the plug cap off the spark plug see Replacing the spark plug Always wear protective gloves CAUTION Do not start the saw until it has been completely assembled and inspected Mounting the guide bar and saw chain Fig 26 Use the universal wrench delivered with the chain saw for the f
79. ist der Baum faul Windrichtung und geschwindigkeit m ssen ebenfalls ber cksichtigt werden Bei starken Windb en darf keine F llarbeit durchgef hrt werden S gestaub meiden die Windrichtung beachten Beschneiden der Wurzelanl ufe Beginnen Sie mit dem gr Bten Wurzelanlauf F hren Sie zuerst den vertikalen dann den horizontalen Schnitt durch Anlegen des Fallkerbes Abb 18 A Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und F hrung Der Fallkerb wird im rechten Winkel zur Fallrichtung bis zu einer Tiefe von 1 3 1 5 des Stammdurchmessers angelegt F hren Sie den Schnitt in Bodenn he durch Eventuelle Fallkerbkorrekturen m ssen immer auf der ganzen Breite nachge schnitten werden Der F llschnitt des Baums Abb 19 B wird h her als die Fallkerbsohle D angelegt Er muss genau horizontal ausgef hrt werden Der Abstand zwischen den beiden Schnitten Bruchleiste muss ca 1 10 des Stammdurchmessers betra gen Die Bruchleiste C dient als Scharnier Sie darf auf keinen Fall durchtrennt wer den da sonst der Baum unkontrolliert f llt Keile m ssen rechtzeitig gesetzt wer den Der F llschnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder Aluminium gesichert wer den Verwenden Sie keine Eisenkeile da ein Kontakt zu schwerer Besch digung oder ReiBen der S gekette f hren kann Halten Sie sich beim F llen stets seitlich vom fallenden Baum auf Seien Sie beim Zur ckweichen nach dem F llschnitt auf der Hut vor fal
80. D H Korn H va 1 10 C un korm AMO rj and va rj Eva Ba Y TOU
81. Dopo lo spegnimento del motore normale che per un breve tempo continui a goc ciolare dell olio residuo dalla conduzione dell olio dalla piastra guida e dalla catena Ci non un difetto Mettere la motosega su una superficie adatta Avviamento del motore Fig 43 Non avviare la motosega finch non stata completamente montata e ispezio nata Allontanarsi di almeno 3 m dal posto dove si fatto il rifornimento di carburante Appoggiare saldamente i piedi e mettere la motosega per terra senza che la catena faccia alcun contatto con il suolo Azionare il freno catena blocco Afferrare saldamente con una mano il manico posteriore e tenere ferma la motosega Far pressione con un ginocchio sul manico posteriore IMPORTANTE La leva aria 5 abbinata alla leva acceleratore 1 Essa torna auto maticamente sulla sua posizione originale dopo la pressione della leva acceleratore Se si preme la leva acceleratore prima dell avviamento del motore la leva aria 5 deve essere rimessa sulla sua posizione corretta Fig 44 Spingere 7 10 volte la pompa innescante Tirare lentamente il cavo di avviamento 4 finch si sente una resistenza il pistone si trova prima del punto morto superiore Fig 44 Continuare a tirare velocemente e con forza Il motore si avvia dopo 2 4 tentativi continuando a girare alle basse temperature potrebbe essere necessario tirare pi volte ATTENZIONE Non tirare il cavo di avvia
82. Estragos originados por sobreaquecimento devido a sujidade no accionador de repercus o Repara o na serra de corrente por pessoal n o qualificado ou repara es n o apropriadas A utiliza o de pe as sobresselentes incorrectas ou pe as que n o s o originais DOLMAR desde que elas tenham causado o estrago Uso de leo impr prio ou velho Estragos relacionados com condi es originadas por contractos de lease ou arrendamento Limpeza manuten o e regula es n o s o cobertas pela garantia Todas as repara es cobertas pela garantia devem ser executas por um servi o de assist ncia da DOLMAR Repara o de avarias Mau funcionamento Sistema Observa o Causa A corrente nao roda Trav o da corrente O motor funciona O trav o da corrente actuado O motor nao inicia ou s com dificuldade Dificuldades no arranque quente Sistema de igni o Abastecimento de combustivel Sistema de compress o Mau funcionamento t cnico Carburador Faisca de igni o Nao h fa sca de igni o tanque de combustivel est cheio Interior Exterior O bot o de arranque O tanque de combustivel est cheio Faisca de igni o Mau funcionamento no sistema de abastecimento de combustivel sistema de compress o e mau funcionamento mec nico Interruptor STOP fios el ctricos estragados ou em curto circuito tampa da ficha ou vela de igni o estragada Bloqu
83. La pi alta qualit dei materiali la precisione delle dimensioni il perfetto funziona mento e la sicurezza possono essere garantiti soltanto dai ricambi genuini ricambi e gli accessori genuini possono essere ordinati presso il rivenditore della motosega Oltre ad avere anche la lista con i numeri di serie dei ricambi egli costantemente informato sui miglioramenti e sulle novit riguardanti i ricambi Tenere presente che la garanzia DOLMAR del prodotto diventa invalida se si usano ricambi diversi da quelli DOLMAR genuini 46 Garanzia DOLMAR garantisce la pi alta qualit del suo prodotto per cui si impegna a rimbor sare tutte le spese di riparazione per la sostituzione delle parti causata dai difetti di fabbricazione entro l ambito della garanzia a partire dalla data di acquisto Tenere presente che in alcuni Paesi vigono speciali condizioni di garanzia Per qualsiasi informazione riguardo alla garanzia rivolgersi al rivenditore Tenere anche presente che la garanzia non copre i danni dovuti alle cause seguenti L inosservanza delle istruzioni del manuale di istruzioni La mancata esecuzione della manutenzione e pulizia prescritte La regolazione sbagliata del carburatore Il logorio dovuto alla normale usura delle parti L evidente sovraccarico causato dal permanente superamento dei limiti massimi di prestazione L utilizzo di piastre guida e catene non adatte a questa motosega e L utilizzo di piastre
84. Zincir hareketinin y n CAUTION Kickback Choc de recul Kickback Achtung R ckschlag Kickback ATTENZIONE Rinculo Kickback OPPASSEN Gevaar voor Kickback jRepulsiones Kickback Atenc o contragolpe kickback Kast kickback e DIKKAT Geri tepme 11 Hold the saw with both hands while working One handed use is extremely hazardous La tron onneuse doit tre tenue deux mains pendant le travail Si non risque de blessure Bei der Arbeit ist die Motors ge mit beiden H nden festzuhalten Sonst Verletzungs gefahr Durante i lavori la moto sega deve essere tenuta con entrambe le mani Altrimenti si incorre il pericolo di ferirsi Houd de kettingzaag tij dens het zagen met bei de handen vast Met n hand werken is ui terst gevaarlijk jAl trabajar con la moto sierra asirla siempre con ambas manos Caso contrario habr peligro de serias lesiones A moto serra deve ser segura durante o trabalho com as duas m os Do contr rio h perigo de ferimento Under arbejdet skal motorsaven holdes med begge h nder Ellers er der risiko for kvaestelse TO Eva Calisirken testereyi her iki elinizle tutun Tek elle kullanim son derecede tehlikelidir Chain br
85. A a daki nedenlerden dolay olu an hasarlar i in sorumluluk edemeyece imizi l tfen dikkat edin Kullanma k lavuzuna uyulmamas Gerekli bak m ve temizli in yap lmamas Yanl karb rat r ayarlamas Normal eskime ve a nma st performans s n rlar n n devaml a lmas na ba l a k a r y klenme Onaylanmam k lavuz ubuklar n ve zincirlerin kullan lmas Onaylanmam k lavuz ubuk ve zincir boylar n n kullan lmas Zor kullan m hatal kullan m ama d kullan m veya kazalar Geri ekmeli mar tertibat st nde kir olmas nedeniyle a r s nmadan dolay hasar Vas fs z ki ilerin zincir testere st nde al ma yapmas veya uygunsuz onar mlar Hasara neden olduklar l de uygun olmayan par alar n veya orijinal DOLMAR par alar olmayan par alar n kullan lmas Uygun olmayan veya eski ya kullan lmas Finansal kiralama veya kiralama s zle melerinden kaynaklanan ko ullara ba l hasarlar kabul Temizlik servis ve ayarlama i leri garanti kapsam nda de ildir Garanti kapsam ndaki t m onar mlar bir DOLMAR servis merkezi taraf ndan yap lmal d r Sorun giderme Ariza Sistem inceleme Neden Zincir d nm yor Zincir freni Motor alisiyor Zincir freni devrede Motor calismiyor veya ancak zorlukla alisiyor Atesleme sistemi Yakit besleme Sikistirma siste
86. Les coins d abattage doivent tre en plastique ou un aluminium N utilisez pas de coins d abattage en fer La chaine risquerait d tre s rieusement endommag e au contact d un coin d abattage en fer Au moment de l abattage placez vous en position lat rale par rapport l arbre en chute Prenez garde aux branches tombantes lorsque vous vous retirez apr s avoir abattu l arbre Lorsqu il travaille sur un terrain en pente l utilisateur de la tron onneuse doit rester plus haut ou au m me niveau que le tronc abattre ou abattu Prenez garde aux troncs qui peuvent d valer la pente en roulant vers vous Transport et rangement Lorsque vous vous d placez pendant le travail arr tez la tron onneuse et enga gez le frein de cha ne pour viter tout d marrage involontaire de la cha ne Ne d placez ou transportez jamais la tron onneuse alors que la cha ne tourne Lorsque vous transportez la tronconneuse sur de longues distances vous devez mettre en place la housse de protection du guide cha ne fournie avec la tron on neuse Transportez la tron onneuse par sa poign e tubulaire Le guide cha ne doit pointer vers le bas Fig 20 vitez de toucher le silencieux risque de br lure Lorsque la tron onneuse est transport e dans un v hicule il faut s assurer qu elle est plac e en position s re afin d viter toute fuite de carburant ou d huile cha ne Rangez la tron onneuse de fa on s re dans un endroit sec n
87. Makine Ad Petrol Chain Saw Model No Tipi PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Teknik zellikler TEKN K VER LER tablosuna bak n z seri retilmi lerdir ve a a daki Avrupa Direktiflerine uygundurlar 2000 14 EC 2006 42 EC ve a a daki standartlara veya standartla t r lm belgelere uygun olarak imal edilmi lerdir EN ISO 11681 2 AT Tip Onay Belgesi No 4811008 12002 98 37 AT ve 2006 42 AT uyarinca AT Tip incelemesini yapan kurum DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Almanya Tanimlama numarasi 2140 Teknik dok mantasyon dosyasi buradan edinilebilir Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg 2000 14 EC Direktifi uyarinca gereken uygunluk degerlendirmesi prosed r ek V ile uygundu Olc len Ses G c Seviyesi 106 0 dB Garanti Edilen Ses G c Seviyesi 107 0 dB 29 6 2012 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Genel M d r Genel M d r icindekiler EC Uygunluk Ambalaj G VENL K NLEMLER Genel nlemler Koruyucu donan m Yak t Yak t doldurma 93 Kullanima sokma 98 Geri tepme xis 93 Calisma davranisi Calisma y ntemi 93 94 Tagima ve saklama a S 94 Bakim 94 ilk yardim 94 Titresim 94 Teknik veriler Kisimlarin adlari KULLANIMA SOKM K lavuz ubu un ve testere zincirinin montaj Testere zincirinin s k la t r lmas
88. OFF schakelaar Veiligheidsschakelaar Gashendel Dop van brandstof olie tank Werking controleren Werking controleren Werking controleren Controleren op goede afsluiting Dagelijks Luchtfilter Reinigen Kettinggeleider Controleren op beschadiging olie inlaatgat reinigen Steun van kettinggeleider Reinigen in het bijzonder de oliegeleigroef Stationair toerental Controleren ketting mag niet meelopen Wekelijks Ventilatorhuis Reinigen om ongehinderde toevoer van koellucht te waarborgen Cilinderruimte Bougie Knaldemper Beschermhuls van kettingvanger Reinigen Controleren en desnoods vervangen Controleren op stevige bevestiging Controleren op beschadiging desnoods vervangen ledere 3 maanden Zuigkop Brandstoftank olietank Reinigen Vervangen Opslag Kettingzaag Kettinggeleider ketting Brandstoftank olietank Carburator De buitenkant schoonmaken en op beschadiging controleren In geval van beschadiging direct laten repareren door een erkend servicecentrum Verwijderen reinigen en licht oli n Geleidingsgroef van kettinggeleider reinigen Leegmaken en reinigen Leeg draaien Service resrveronderdelen en garantie Onderhoud en reparaties Het onderhoud en de reparatie van een geavanceerde motor en van alle veiligheids inrichtingen vereisen een gediplomeerde technische opleiding en een gespeciali seerde werkplaats die voorzien is van speciaal gereedschap en testapp
89. Recycling Reciclaje Reciclagem Genbrug Geri kazanim CE Marking Marquage CE CE Kennzeichnung Marchio CE CE markering Signo CE Marca CE CE M rke CE isareti 12 ENGLISH Original instructions Thank you for purchasing a DOLMAR product Congratulations on choosing a DOLMAR chain saw We are confident that you will be satisfied with this modern piece of equipment The PS 220 TH PS 221 TH PS 222 Tophandle is a very light and handy chain saw with the handle on the top This model was developed especially for tree surgery and care Only persons who have completed training in working from elevated plat forms cherry pickers lifts from platforms mounted on ladders or who are proficient in climbing with ropes are permitted to operate this chain saw The automatic chain lubrication with variable flow oil pump and maintenance free electronic ignition ensure trouble free operation while the hand saving anti vibration system and ergonomic grips and controls make work easier safer and less tiring for the user The safety features of the PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH are state of the art and meet all German and international safety standards They include handguards on both grips grip safety chain catch safety saw chain and chain brake The chain brake can be actuated manually and is also inertia actu ated automatically in case of ki
90. Veuillez noter que nous d clinons toute responsabilit pour les dommages caus s par gnorance du manuel d instructions N gligence des travaux de maintenance et nettoyage requis R glage incorrect du carburateur Usure normale Surcharge manifeste par d passement constant des limites de puissance Utilisation de guides chaine et de chaines non homologu s Utilisation d un guide cha ne et d une cha ne de longueur non homologu e Forcage utilisation inad quate usage impropre ou accidents Dommage d la surcharge caus e par l encrassement du lanceur rappel Travail sur la tron onneuse par des personnes non qualifi es ou r parations inap propri es Utilisation de pi ces de rechange non ad quates ou de pi ces autres que les pi ces d origine DOLMAR dans la mesure o elles ont caus les dommages Utilisation d une huile inad quate ou us e Dommages provenant des conditions d utilisation du magasin de location Les travaux de nettoyage d entretien et de r glage ne sont pas couverts par la garan tie Toutes les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par un centre de service apr s vente DOLMAR D pannage Probl me Syst me Observation Cause La cha ne ne tourne pas Frein de cha ne Le moteur tourne Le frein de cha ne est activ Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement Dispositif d allumage A
91. ayarlama ek 46 Karb rat r r lanti ve ana memeleri ayarlama ihtiyac n ortadan kald r r ve b yle bir ayarlama yap lamaz Gerekirse r lanti h z ayar vidas 1 1 kullan larak ayarlanabilir Monte edildi inde karb rat r memeleri deniz seviyesindeki hava bas nc i in tak lm t r 1000 m 3300 feet zerindeki E3 NI Ayarlama yapmadan motoru isitmak i in 3 5 dakika ama y ksek olmayan bir h zda al t r n y ksekliklerde karb rat r memelerinin de i tirilmesi gerekebilir Karb rat r tornavida 7 b ak ucu geni li i 4 mm kullanarak ayarlay n R lanti h z n ayarlay n Ayar vidas n 11 s kmak saat y n nde d nd rmek r lanti h z n artt r r Gev etmek saat y n n n tersine d nd rmek r lanti h z n azalt r Dikkat Zincir hi bir durumda hareket etmemelidir BAKIM ek 47 Testere zincirinin bilenmesi O Kilavuz cubuk veya zincir st nde herhangi bir is yapmadan nce daima motoru kapatin ve bujinin kablo basligini cekip cikarin bakiniz Buji degistirme Daima koruyucu eldiven takin Zincirin a a daki durumlarda bilenmesi gerekir Islak a a kesilirken kan testere tozu a a unu gibi g r nd zaman Zincir a aca ancak b y k bas n uygulanarak girdi i zaman Kesme kenar nda g zle g r len hasar oldu u zaman Testere kesim yaparken sola veya sa a ekildi i zaman Buna zinci
92. ci n 5 en la posici n Fig 44 Importante Si el dep sito de combustible se ha vaciado completamente y el motor se ha parado debido a la falta de combustible presione la bomba de cebado 7 10 veces Fig 44 Parada del motor Ponga el interruptor de cortocircuito 3 en la posici n STOP Fig 44 Comprobaci n del freno de la cadena Fig 45 iNo trabaje con la motosierra sin antes haber comprobado el freno de la cadena Arranque el motor como se describe aseg rese de que el suelo que pisa es firme y ponga la motosierra sobre el suelo de tal manera que la barra gu a no toque nada Agarre el asidero tubular firmemente con una mano y sujete el asidero trasero con la otra Con el motor funcionando a velocidad moderada presione el protector de mano 6 en la direcci n de la flecha con la parte posterior de su mano hasta que se accione el freno de la cadena La cadena deber pararse inmediatamente Libere inmediatamente el acelerador y libere el freno de la cadena IMPORTANTE Si la cadena no se para inmediatamente en esta prueba no pro ceda con el trabajo bajo ninguna circunstancia P ngase en contacto con un Centro de servicio DOLMAR Ajuste del carburador Fig 46 El carburador elimina la necesidad de ajustar el ralent y las boquillas principales y no es posible tal ajuste Si es necesario la velocidad a ralent se puede ajustar utilizando el tornillo de ajuste 11 9 del carburado
93. un mantenimiento adecuado al equipo y los accesorios Datos t cnicos Cilindrada cm 22 2 Calibre mm 33 Carrera mm 26 Maxima potencia con revoluciones kW min 0 74 8 000 M ximo par con revoluciones Nm min 0 97 6 500 Velocidad a ralenti velocidad m xima del motor con barra gu a y cadena min n 3 000 10 500 PS 221 TH Velocidad de acoplamiento min 4 500 Nivel de presi n sonora en el lugar de trabajo Lpa ay seg n ISO 228681 dB A 95 0 Nivel de potencia sonora Lwa Fra Seg n ISO 22868 dB A 105 8 Ambig edad para ruido dB A K 2 5 Aceleraci n de vibraci n a p w Seg n ISO 228671 Asidero tubular m s 6 0 Asidero trasero m s 5 0 Ambig edad para vibraci n m s K 2 0 Carburador de diafragma Tipo Walbo WYL Sistema de encendido Tipo electr nico Buj a Tipo NGK CMR 6A Separaci n del electrodo mm 0 6 0 7 Consumo de combustible a m xima carga seg n ISO 7293 kg h 0 41 Consumo especifico a m xima carga seg n ISO 7293 g kWh 561 Capacidad del dep sito de combustible cm3 200 Capacidad del dep sito de aceite de cadena cm3 190 Relaci n de mezcla combustible aceite de 2 tiempos 25 1 Freno de la cadena Accionamiento manual o mediante repulsi n Velocidad de la cadena a velocidad de carrera m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Paso del pi n pulgada 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP N mero de
94. 91PX 91VG 18 0 25AP Passo da roda dentada polegada 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Numero de dentes 6 91PX 91VG 8 25AP Passo Dirigindo a for a do elemento polegada 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Barra guia comprimento do corte cm 25 Peso tanque de combustivel vazio sem corrente e barra guia kg 2 5 1 Figura derivada em partes iguais da opera o inactiva a carga completa e m xima velocidade 2 Figuras derivadas em partes iguais de carga completa e velocidade de corrida Devido ao nosso programa cont nuo de pesquisa e desenvolvimento as caracter sticas indicadas neste documento est o sujeitas a altera es sem aviso pr vio As especifica es podem variar de pa s para pa s O valor da emiss o de vibra o indicado foi medido de acordo com o m todo de teste padr o e pode ser utilizado para comparar duas ferramentas O valor da emiss o de vibra o indicado pode tamb m ser utilizado na avalia o preliminar da exposi o AVISO A emiss o de vibra o durante a utiliza o real da ferramenta el ctrica pode diferir do valor de emiss o indicado dependendo das formas como a ferramenta utilizada Certifique se de identificar as medidas de seguran a para protec o do operador que sejam baseadas em uma estimativa de exposi o em condi es reais de utiliza o considerando todas as partes do ciclo de opera o tal como quando a ferramenta est desligada e quando est a
95. Le bon angle d ar te sera obtenu de lui m me si la bonne lime est utilis e correctement Fig 49 Les limes et leur utilisation Fig 50 Pour l aff tage utilisez une lime ronde con ue sp cialement pour les cha nes diam tre de 4 mm Les limes rondes ordinaires ne conviennent pas pour ce travail La lime ne doit couper que lorsqu elle est pouss e vers l avant fl che Soulevez la lime lors du geste de retour Aff tez d abord la plus courte ar te La longueur de cette ar te sert alors de mesure type pour toutes les autres ar tes de la chaine Faites toujours avancer la lime horizontalement 90 par rapport au guide cha ne Le porte lime facilite le guidage de la lime Il porte des rep res pour l angle d aff tage standard de 30 maintenez les rep res parall les la chaine pendant le limage tel qu illustr et limite la profondeur d aff tage au 4 5 du diam tre de la lime Fig 51 Une fois la chaine aff t e il faut v rifier la hauteur du limiteur de profondeur au moyen d une jauge de mesure pour cha ne Le moindre petit d passement doit tre corrig avec une lime plate sp ciale 12 Arrondissez l avant du limiteur de profondeur 13 Fig 52 27 Nettoyage de l int rieur du pignon v rification et remplacement de l attrape chaine Fig 53 ATTENTION Avant d effectuer tout travail sur le guide cha ne ou la cha ne coupez toujours le moteur et retirez la fiche de la bougie d allumage voir
96. N o execute quaisquer modifica es na serra de corrente Meter a sua seguran a em risco Execute s os trabalhos de manuten o e repara o descritos no manual de instru es Todos os outros trabalhos devem ser executados por um servi o de assist ncia da DOLMAR Fig 23 Utilize s pe as sobresselentes originais da DOLMAR A utiliza o de outras pe as que n o sejam originais da DOLMAR ou acess rios e barras guia combina es de corrente ou comprimentos que n o sejam aprovados oferecem um grande risco de acidentes N o aceitamos qualquer responsabilidade por acidentes e estragos resultantes do uso de equipamentos para serrar e acess rios que n o tenham sido aprovados Primeiros socorros Fig 24 No caso de um poss vel acidente certifique se por favor de que tem um estojo de primeiros socorros dispon vel e perto Substitua imediatamente quaisquer itens usados num estojo de primeiros socorros Quando pede ajuda d a seguinte informa o Local do acidente O que aconteceu N mero de pessoas feridas Tipo de ferimentos Oseu nome Vibra o Indiv duos com m circula o que sejam expostos a vibra o excessiva podem experimentar danos nos vasos sangu neos ou no sistema nervoso A vibra o pode originar os seguintes sintomas nos dedos m os ou pulsos Adormecer dormente zumbidos dor penetrante dor altera o da cor da pele ou da pele Se ocorrer qualquer destes sintomas c
97. POR A FUNCIONAR Retire dep sitos de carv o das sa das de exaust o 11 do silenciador Limpeza do espa o do cilindro Fig 62 Retira a cobertura da roda dentada veja POR A FUNCIONAR Se necessario retire o silenciador soltando e retirando os dois parafusos 14 Coloque um trapo na entrada do cilindro 15 Utilize uma ferramenta adequada raspadeira para madeira para limpar o espa o do cilindro 16 especialmente as barbas de arrefecimento Retire o trapo da entrada do cilindro e volte a colocar o silenciador de acordo com o diagrama Substitua a gaxeta se necess rio 13 Cuidadosamente retire todas as pecas da gaxeta velha do silenciador Certifique se da posic o correcta de montagem A capota deve seguir o contorno do cilindro para assegurar uma transfer ncia correcta de calor Aperte os parafusos 14 para 10 Nm enquanto o motor est frio Instruc es para manutenc o peri dica Para assegurar uma vida longa evitar estragos e assegurar funcionamento completo das caracter sticas de seguranca deve executar a seguinte manuten o regularmente Reclama es da garantia s ser o reconhecidas se este trabalho for executado regular e correctamente O n o cumprimento da manuten o recomendada pode levar a acidentes O utilizador da serra de corrente n o deve executar trabalho de manuten o que n o seja recomendado neste manual de instru es Tal trabalho deve ser executado por um centro de assist ncia da DO
98. Sicherheitsstiefel f r Klettertechniken geeignet sein Kraftstoffe Betanken Vor dem Betanken der Kettens ge ist der Motor abzustellen Rauchen und offene Flammen sind unzul ssig Abb 5 Lassen Sie den Motor vor dem Betanken abk hlen Kraftstoffe k nnen l sungsmittel hnliche Substanzen enthalten Augen und Haut kontakt mit Mineral lprodukten ist zu vermeiden Tragen Sie beim Betanken stets Schutzhandschuhe Schutzkleidung regelm Big reinigen und wechseln Kraftstoff d mpfe nicht einatmen Kraftstoff oder Ketten l nicht versch tten Falls Kraftstoff oder Ol versch ttet wurde ist die Kettens ge sofort zu reinigen Kraftstoff darf nicht mit Kleidung in Ber hrung kommen Falls Ihre Kleidung mit Kraftstoff in Ber hrung gekommen ist wechseln Sie die Kleidung sofort Achten Sie darauf dass kein Kraftstoff oder Ketten l ins Erdreich gelangt Umwelt schutz Verwenden Sie eine geeignete Unterlage Betanken in geschlossenen R umen ist verboten Kraftstoffd mpfe sammeln sich in Bodenn he an Explosionsgefahr Die Schraubverschl sse von Kraftstoff und ltank sind fest anzuziehen Wechseln Sie den Standort vor dem Starten des Motors mindestens 3 m vom Tankplatz entfernt Abb 6 Kraftstoffe sind nicht unbegrenzt lange lagerf hig Kaufen Sie nur soviel Kraftstoff ein wie in absehbarer Zeit verbraucht werden soll Verwenden Sie nur zugelassene und gekennzeichnete Beh lter f r Transport und Lagerung von Kraftstoff u
99. Sog straks l gehj lp hvis irritationen varer ved Savk deolie Til smoring af savk den og savsv rdet anvendes en savk deolie med adh sionsmiddel Adh sionsmidlet i savk deolien forhindrer at olien slynges for hurtigt af saven e For at sk ne miljoet anbefales det at anvende biologisk nedbrydelig savk deolie Anvendelse af biologisk nedbrydelig olie kr ves ofte af de lokale myndigheder DOLMAR savkaedeolien BIOTOP er fremstillet p basis af uds gte planteolier og er 100 biologisk nedbrydelig BIOTOP er m rket med det tyske bl engel miljosym bol Blauer Engel RAL UZ 48 som er specielt milj venligt BIOTOP savk deolie leveres i folgende emballage 11 Best nr 980 008 210 5 I Best nr 980 008 211 Biologisk nedbrydelig savk deolie har begr nset holdbarhed Den ber anvendes inden 2 r fra den angivne produktionsdato BIO TOP Vigtig henvisning til biologisk nedbrydelig savk deolie Hvis motorsaven ikke skal anvendes i et leengere tidsrum skal olietanken tommes og der skal fyldes lidt motorolie SAE 30 p K r derefter motorsaven et stykke tid Dette er n dvendigt for at skylle alle rester af den biologisk nedbrydelige olie ud af olietank olieledninger savk de og sav Denne udrensning er n dvendig da nogle typer bio nedbrydelig olie har en tendens til at klistre fast og derved for rsage beskadigelse af oliepumpen eller andre dele For motorsaven tages i brug igen fyldes
100. cha ne touche du bois ou toute autre surface tr s dure Fig 10 Avant que la cha ne n entame la pi ce couper elle peut glisser sur le c t ou sautiller attention risque lev de choc en retour La tron onneuse est alors brusquement ject e vers l utilisateur et devient hors de contr le Risque de blessure Pour viter tout choc en retour respectez les r gles suivantes Les coupes en plong e qui consistent attaquer le tronc ou la pi ce de bois par le bout de la tron onneuse ne doivent tre ex cut es que par des personnes ayant re u une formation sp ciale Surveillez toujours l extr mit du guide cha ne Soyez prudent lorsque vous repre nez une coupe commenc e plus t t La cha ne doit tourner avant que vous ne commenciez la coupe Assurez vous que la chaine est toujours bien aff t e Pr tez une attention particu li re la hauteur du limiteur de profondeur Ne coupez jamais plusieurs branches la fois Assurez vous que la tron onneuse touche uniquement la branche que vous d sirez couper Lors du d coupage d un tronc prenez garde aux autres troncs c t Comportement et m thode de travail Utilisez la tron onneuse uniquement lorsque les conditions d clairage et de visibi lit sont bonnes Prenez garde aux endroits glissants ou mouill s ainsi qu la glace et la neige risque de glisser Le risque de glisser est extr mement lev lorsque vous travaillez sur du bois fr
101. i tirilmelidir Temizleyici yuvas kapa n kar n bak n z Hava filtresini temizleme Kablo ba l n 1 bujiden kar n Bujiyi s kmek i in sadece testereyle verilen kombine anahtar kullan n D KKAT Sadece u bujileri kullan n NGK CMR6A Buji t rnak a kl ek 59 Buji t rnak a kl 0 6 0 7 mm olmal d r So utma havas giri a z n n temizlenmesi ek 60 D rt viday 2 kar n Geri ekmeli mar tertibat n 3 s k n Giri a z n 4 ve silindir kanat klar n temizleyin Susturucuyu temizleme ek 61 O DIKKAT E er motor sicaksa yanik riski vardir Koruyucu eldiven takin Zincir di lisi kapa n kar n bak n z KULLANIMA SOKMA Susturucunun egzoz k lar ndan 11 karbon kal nt lar n temizleyin Silindir bo lu unun temizlenmesi ek 62 Zincir di lisi kapa n kar n bak n z KULLANIMA SOKMA Gerekirse iki viday 14 gev etip kararak susturucuyu s k n Silindir a z na 15 bir bez par as t k n Silindir bo lu unu 16 zellikle so utma kanat klar n temizlemek i in uygun bir alet ah ap raspa kullan n Bez par as n silindir a z ndan kar n ve emaya g re susturucuyu tekrar tak n Gerekliyse contay 13 de i tirin Eski contadan kalan par alar susturucudan dikkatle temizleyin Montaj konumunun do rulu undan emin olun Do ru isi tran
102. ltem Holz Rinde Arbeiten Sie niemals auf instabilen Fl chen Vergewissern Sie sich dass keine Hindernisse im Arbeitsbereich vorhanden sind Stolpergefahr Achten Sie stets auf sicheren Stand Niemals ber der Schulterh he s gen Abb 11 Niemals auf einer Leiter stehend s gen Abb 11 Niemals ohne entsprechende R ckhaltevorrichtungen f r Mensch und S ge in einen Baum steigen und mit der S ge arbeiten Wir empfehlen stets die Arbeiten von einer Arbeitsb hne Hubkorb Lift aus durchzuf hren Beugen Sie sich beim Arbeiten nicht zu weit vor F hren Sie die Kettens ge so dass sich kein K rperteil im verl ngerten Schwenk bereich der S ge befindet Abb 12 Verwenden Sie die Kettens ge nur zum S gen von Holz Vermeiden Sie eine Ber hrung des Bodens mit der noch laufenden Kettens ge Verwenden Sie die Kettens ge niemals zum Anheben oder Entfernen von Holzst cken oder anderen Gegenst nden S ubern Sie den Arbeitsbereich von Fremdk rpern wie z B Sand Steinen und N geln Fremdk rper k nnen die S gevorrichtung besch digen und gef hrliche R ckschl ge verursachen Verwenden Sie beim S gen von Schnittholz eine sichere Auflage S gebock Abb 13 Halten Sie das Werkst ck nicht mit Ihrem Fu fest und lassen Sie es auch nicht von einer anderen Person festhalten Rundh lzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern Setzen Sie bei Abl ngschnitten den Krallenanschlag fest an das zu schneidende H
103. n monte edilip muayene edilmedik e testereyi K lavuz ubu u zinciri ve zincir di lisini de i tirmek i in bak n z KULLANIMA SOKMA Zincir yakalay c Zincir yakalay c da 5 g zle hasar muayenesi yap n ve gerekliyse de i tirin K lavuz ubu un temizlenmesi zincir di lisi burnunun ya lanmas ek 54 D KKAT Koruyucu eldiven tak lmal d r K lavuz ubu un ta y c y zeylerinde d zenli olarak hasar muayenesi yap n ve uygun bir ara la temizleyin Zincir di lisi burun tipi E er testere yo un olarak kullan l rsa d n zincir di lisi yataklar n n d zenli olarak haftada bir ya lanmas gerekir Bunu yapmak i in nce k lavuz ubu un ucundaki 2 mm lik deli i iyice temizleyin sonra i ine k k bir miktarda ok ama l gres bast r n ok ama l gres ve gres tabancalar aksesuarlar olarak temin edilebilir ok ama l gres 944 360 000 Gres tabancalar 944 350 000 Testere zincirini de i tirme ek 55 D KKAT Sadece bu testere i in tasarlanm olan zincirleri ve k lavuz ubuklar kullan n Yeni bir zincir takmadan nce zincir di lisini 10 kontrol edin D KKAT A nm zincir di lileri yeni zincire hasar verebilir ve bu nedenle de i tirilmelidir Emme kafas n de i tirme ek 56 Emme kafas n n ke e filtresi 12 t kanabilir Karb rat re engelsiz yak t ak sa lanmas i in emme kafas n n her ayda bi
104. n el usuario deber leer este manual de instrucciones para familiarizarse con las caracter sticas de la motosierra Los usuarios poco informados pondr n en peligro sus vidas y las de otros debido a un manejo incorrecto Solamente preste esta motosierra a personas con capacitaci n y experiencia en el uso de motosierras de podar Entregue siempre el manual de instrucciones A los ni os y j venes menores de 18 afios no se les deber permitir utilizar la motosierra Las personas mayores de 16 afios podr n sin embargo utilizar la motosierra por motivos de aprendizaje siempre y cuando est n bajo la supervi si n de un instructor cualificado Utilice siempre las motosierras con el m ximo cuidado y atenci n Utilice la motosierra solamente si est en buenas condiciones f sicas Si est can sado su atenci n se reducir Tenga especial cuidado al final de una jornada de trabajo Realice todo el trabajo con calma y cuidado El usuario tendr que aceptar responsabilidad hacia otros No trabaje nunca bajo la influencia de alcohol drogas o medicamentos Cuando trabaje en una vegetaci n f cilmente inflamable o cuando no haya llovido durante largo tiempo peligro de incendio forestal deber haber disponible cerca un extintor quipo de protecci n Fig 3 y 4 Para evitar heridas en la cabeza ojos manos o pies as como para proteger sus o dos deber utilizar el siguiente equipo de protecci n cuando trabaje con la motosierr
105. s del tiempo de gatillo 60 Denominaci n de componentes Asidero trasero Bot n de bloqueo de seguridad bloqueo del acelerador Palanca del acelerador Protector de mano soltar para freno de la cadena Cadena Barra gu a Caja de la barra gu a Tuercas de retenci n Trinquete de cadena dispositivo de seguridad Cubierta del pi n Silenciador Bujia Asidero delantero asidero tubular Asidero del arrancador Interruptor I STOP interruptor de cortocircuito Punto de sujeci n de mosquet n o cuerda Tap n del dep sito de aceite Alojamiento del ventilador con dispositivo de arranque Tap n del dep sito de combustible Cubierta del filtro de aire Palanca de estrangulaci n Bomba de cebado NDA PB D gt PUESTA EN MARCHA Fig 25 PRECAUCI N Antes de realizar cualquier trabajo en la barra gu a o cadena apague siempre el motor y extraiga el capuch n de la buj a consulte Sustituci n de la buj a iP ngase siempre guantes de protecci n PRECAUCI N iNo arranque la motosierra hasta que haya sido ensamblada completamente e inspeccionada Montaje de la barra gu a y la cadena de sierra Fig 26 Utilice la llave universal suministrada con la motosierra para el siguiente trabajo Para montar la barra gu a y la cadena ponga la motosierra sobre una superficie esta ble y realice los siguientes pasos Suelte el freno de la cadena tirando del protector de mano 1 en el sentido d
106. sentes Ne pr tez cette tron onneuse qu aux personnes ayant re u une formation et ayant d j utilis des tron onneuses pour chirurgie arboricole Vous devez galement toujours leur remettre le manuel d instructions Ne laissez pas les enfants et les jeunes g s de moins de 18 ans utiliser la tron conneuse Les personnes g es de 16 ans ou plus peuvent toutefois utiliser la tron onneuse dans le cadre d une formation re ue sous la supervision d un ins tructeur qualifi Soyez toujours tr s prudent et concentr sur votre travail lorsque vous utilisez une tron onneuse N utilisez la tron onneuse que lorsque vous tes en bonne condition physique La fatigue entra ne une baisse de la concentration Soyez tout particuli rement pru dent la fin de votre journ e de travail Effectuez tout travail avec calme et pru dence L utilisateur doit assumer ses responsabilit s face aux autres personnes qui travaillent avec lui Ne travaillez jamais alors que vous tes sous l effet de l alcool d une drogue ou d un m dicament Vous devez avoir un extincteur port e de la main si vous travaillez l o la v g tation est tr s inflammable ou lorsqu il n a pas plu depuis longtemps il y a risque d incendie Dispositifs de protection Fig 3 et 4 Pour viter toute blessure la t te aux yeux aux mains ou aux pieds ainsi que pour prot ger l ou e les dispositifs de protection qui suivent doivent tre port s pendant
107. 050 91 91VG 1 4 0 050 25AP Guide cha ne longueur de coupe cm 25 Poids r servoir de carburant vide sans cha ne ni guide cha ne kg 2 5 1 Ces donn es prennent en compte part gale le fonctionnement au ralenti pleine charge et vitesse maximale 2 Ces donn es prennent en compte part gale la pleine charge et la vitesse maximale tant donn l volution constante de notre programme de recherche et de d veloppement les sp cifications contenues dans ce manuel sont sujettes modification sans pr avis Les sp cifications peuvent varier suivant les pays La valeur d mission de vibrations d clar e a t mesur e conform ment la m thode de test standard et peut tre utilis e pour comparer les outils entre eux La valeur d mission de vibrations d clar e peut aussi tre utilis e pour l valuation pr liminaire de l exposition AVERTISSEMENT L mission de vibrations lors de l usage r el de l outil lectrique peut tre diff rente de la valeur d mission d clar e suivant la facon dont l outil est utilis Les mesures de s curit prendre pour prot ger l utilisateur doivent tre bas es sur une estimation de l exposition dans des conditions r elles d utilisation en tenant compte de toutes les composantes du cycle d utilisation comme par exemple le moment de sa mise hors tension lorsqu il tourne vide et le moment de son d clenchement 24 D signation
108. 4 For at forhindre skader p hoved h nder f dder syn og h relse skal det nedenfor anf rte sikkerhedsudstyr benyttes n r motorsaven anvendes Bekl dningen skal v re hensigtsm ssig dvs t tsiddende men ikke hindrende B r ikke smykker eller t j som kan h nge fast i buske eller grene Brug altid h r net hvis du har langt h r Ved al slags arbejde med motorsaven skal der b res sikkerhedshjelm Beskyttel seshjelmen 1 skal efterses med j vne mellemrum for beskadigelse og skal skif tes ud med en ny mindst hvert 5 r Anvend kun godkendte sikkerhedshjelme Visiret 2 p beskyttelseshjelmen kan erstattes af sikkerhedsbriller beskytter mod savsp ner og tr splinter For at forhindre jenskader skal der altid benyttes sikkerhedsbriller eller sikkerhedshjelm under arbejdet med motorsaven Benyt passende st jd mpningsudstyr h rev rn 3 repropper osv Sikkerhedsjakken 4 best r af 22 lag nylon og beskytter mod at brugeren sk rer sig Den skal b res hele tiden under arbejde ved tovklatringsteknik Savtypen m kun bruges n r man foretager topbesk ring ved klatring Den m ikke bruges ved besk ringsopgaver hvor personen st r p jorden eller i en liftkurv Sikkerhedsbukserne med sm k 5 best r af 22 lag nylonstof og beskytter mod snitl sioner Det anbefales st rkt at benytte disse Arbejdshandsker 6 af kraftigt l der h rer til det p budte udstyr og skal altid benyttes under arbejde med motorsave
109. 48 m Lolio catena BIOTOP disponibile nei formati seguenti 1 litro Numero di ordinazione 980 008 210 BIO 5 litri Numero di ordinazione 980 008 211 TOP L olio biodegradabile stabile soltanto per periodo di tempo limitato Esso deve essere usato entro 2 anni dalla data di produzione stam pata sul contenitore Avviso importante sugli oli catena biodegradabili Se non si intende usare la motosega per un lungo periodo di tempo svuotare il ser batoio dell olio versarvi dentro una piccola quantit di normale olio motore SAE 30 e far poi funzionare la motosega per qualche tempo Ci necessario per far uscire tutto l olio biodegradabile restante dal serbatoio sistema di conduzione dell olio catena e piastra guida in quanto molti oli lasciano con il tempo residui viscosi che danneggiano la pompa dell olio ed altre parti Quando poi in seguito si usa la motosega riempire di nuovo il serbatoio con olio catena BIOTOP danni della motosega causati dall impiego di oli catena esausti inadatti rendono invalida la garanzia Il rivenditore pu fornire le informazioni per l uso dell olio catena NON USARE OLI ESAUSTI Fig 38 Gli oli esausti sono molto pericolosi per l ambiente Gli oli esausti contengono grandi quantit di sostanze carcinogene residui degli oli esausti usurano grandemente la pompa dell olio e il dispositivo della motosega I danni della motosega causati dall impiego di oli catena esausti o inadatti rendono
110. After the saw has been turned off it is normal for residual chain oil to drip from the oil feed system the guide bar and the chain for a time This does not constitute a defect Place the saw on a suitable surface Starting the engine Fig 43 Do not start the saw until it has been completely assembled and inspected Move at least 3 m away from the place where you fuelled the saw Make sure you have a good footing and place the saw on the ground in such a way that the chain is not touching anything Engage the chain brake lock Grasp the rear handle firmly in one hand and hold the saw firmly against the ground Press with one knee on the rear handle IMPORTANT The choke lever 5 is coupled to the throttle lever 1 It will revert to its original position automatically once the throttle lever has been pressed If the throttle lever is pressed before the engine starts then the choke lever 5 will have to be reset to the appropriate position Fig 44 Cold start da Push the short circuit switch 3 forward ES NS Turn the choke lever 5 to position N Push primer pump 7 10 times Slowly pull out the starter cable 4 until you notice resistance the piston is positioned before the top dead centre Fig 44 Now continue to pull quickly and powerfully The engine will start after 2 to 4 attempts and will continue to run at low temperatures several starting pulls might be necessary CAUTION Do not pull out the starter
111. Compruebe para ver si est da ada sustit yala si es necesario Sustituya Limpie Almacenaje Motosierra Barra gu a cadena Dep sitos de combustible y aceite Carburador Limpie el exterior mire a ver si hay da os En caso de haber da os pida a un centro de servicio cualificado que se los repare inmediatamente Desmonte limpie y engrase ligeramente Limpie la ranura gu a de la barra gu a Vac e y limpie Dejar en marcha hasta vaciar Servicio piezas de repuesto y garant a Mantenimiento y reparaciones El mantenimiento y reparaci n de los motores modernos as como el de los disposi tivos de seguridad requieren una preparaci n t cnica cualificada y un taller especial equipado con herramientas y dispositivos de verificaci n especiales Por consiguiente le recomendamos que consulte con un Centro de servicio DOL MAR para todos los trabajos no descritos en este manual de instrucciones Los Centros de servicio DOLMAR tienen todo el equipo necesario y personal cualifi cado y experto que puede encontrar soluciones econ micas y aconsejarle sobre cualquier consulta Le rogamos que se ponga en contacto con el Centro de servicio m s cercano 64 Piezas de repuesto El funcionamiento fiable a largo plazo asi como la seguridad de su motosierra dependen entre otras cosas de la calidad de las piezas de repuesto utilizadas Uti lice solamente piezas DOLMAR originales Solamente las p
112. DE SEGURAN A PRECAU O Esta serra de corrente foi concebida especialmente para tratamento da rvores e corte Todo o trabalho com esta corrente deve ser executado s por pessoal correctamente treinado Observe toda a informa o procedimentos e recomenda es da organiza o profissional relevante Se assim n o for constitui um alto risco de acidente Recomendamos que utilize sempre uma plataforma de eleva o plataformas elevat rias elevador para serrar rvores T cnicas de suspens o s o extremamente perigosas e requerem treinamento especial O operador deve estar treinado e familiarizado com o uso de equipamento de seguran a e t cnicas de trabalho e escalada Utilize sempre os cintos cordas e roldanas apropriados quando trabalho em rvores Utilize sempre equipamento de reten o tanto para o operador como para a serra Precau es gerais Fig 1 e 2 E Para assegurar uma opera o correcta o utilizador deve ler este manual de instru es para se tornar familiar com as caracter sticas da serra de corrente Utilizadores que n o estejam suficientemente informados ser o perigosos para si pr prio assim como para outros devido a mau manuseamento incorrecto S empreste esta serra a pessoas com treino e experi ncia na utiliza o de serras para tratamento de rvores E empreste tamb m o manual de instru es Crian as e jovens com idade inferior a 18 anos n o devem ser autorizadas a funcionar com a ser
113. EN MARCHA y limpie el interior con un pincel Quite la cadena 3 y la barra gu a 2 NOTA Aseg rese de que no queden residuos o contaminantes en la ranura de la gu a de aceite 1 y el tensor de la cadena 6 Para sustituir la barra gu a cadena y pi n consulte PUESTA EN MARCHA Trinquete de cadena Inspeccione visualmente el trinquete de cadena 5 para ver si est da ado y reem pl celo si es necesario Limpieza de la barra gu a lubricaci n del morro del pi n Fig 54 PRECAUCI N Deber ponerse guantes de protecci n Inspeccione regularmente las superficies de los cojinetes de la barra gu a para ver si est n da adas y limpielas con una herramienta apropiada Tipo de morro de pi n Si la motosierra es utilizada intensamente ser necesario lubricar los cojinetes del pi n de retorno regularmente una vez a la semana Para hacerlo primero limpie a fondo el agujero de 2 mm de la punta de la barra gu a y despu s introduzca una peque a cantidad de grasa para aplicaciones m ltiples La grasa para aplicaciones m ltiples y la pistola de engrase est n disponibles como accesorios Grasa para aplicaciones m ltiples 944 360 000 Pistola de engrase 944 350 000 Sustituci n de la cadena de sierra Fig 55 PRECAUCI N Utilice solamente cadenas y barras gu a dise adas para esta motosierra Compruebe el pi n 10 antes de montar una cadena nueva PRECAUCI N Los pi ones desgasta
114. Haar haben sollten Sie unbedingt ein Haarnetz tragen Bei allen Arbeiten mit der Kettens ge ist das Tragen eines Schutzhelms notwen dig Der Schutzhelm 1 muss in regelm igen Abst nden auf Besch digung hin berpr ft und sp testens nach 5 Jahren ausgewechselt werden Verwenden Sie nur gepr fte Schutzhelme Der Gesichtsschutz 2 des Schutzhelms oder eine Schutzbrille sch tzt vor S gesp nen und Holzsplittern Tragen Sie beim Arbeiten mit der Kettens ge stets eine Schutzbrille oder einen Gesichtsschutz um Augenverletzungen zu verh ten Tragen Sie geeignete Schallschutzausr stung Kapselgeh rsch tzer 3 Ohr st psel usw Die Schutzjacke 4 besteht aus 22 Nylongewebelagen und sch tzt die Bedie nungsperson vor Schnitten Sie ist bei Arbeiten auf Hochb hnen Hubkorb Lift leitermontierten Plattformen oder beim Klettern mit Seilen stets zu tragen Die Sicherheits Latzhose 5 besteht aus 22 Nylongewebelagen und sch tzt vor Schnitten Ihre Verwendung wird dringend empfohlen Schutzhandschuhe 6 aus dickem Leder geh ren zur vorschriftsm igen Ausr stung und sind beim Arbeiten mit der Kettens ge immer zu tragen Sicherheitsschuhe oder Sicherheitsstiefel 7 mit rutschfester Sohle Stahlkap pen und Beinschutz sind beim Arbeiten mit der Kettens ge stets zu tragen Mit einer Schutzeinlage versehene Sicherheitsschuhe bieten Schutz gegen Schnitte und gew hrleisten einen sicheren Stand Bei Arbeiten in B umen m ssen die
115. Indossare i guanti di protezione Rimuovere il coperchio ruota dentata vedere MESSA A PUNTO Rimuovere i depositi di fuliggine dai fori di scarico 11 del silenziatore Pulizia del vano cilindri Fig 62 Rimuovere il coperchio ruota dentata vedere MESSA A PUNTO Se necessario rimuovere il silenziatore togliendo le due viti 14 Chiudere l apertura cilindri 15 con uno straccio Per pulire il vano cilindri 16 soprattutto le alette di raffreddamento usare un attrezzo adatto raschietto di legno Togliere lo straccio dall apertura cilindri e rimontare il silenziatore come mostrato nella illustrazione Sostituire la guarnizione 13 se necessario Togliere con cura ogni frammento della vecchia guarnizione dal silenziatore Fare attenzione alla posizione corretta di montaggio Per assicurare il passaggio corretto del calore la camicia deve essere posizionata esattamente sul cilindro Stringere le viti 14 con la coppia di serraggio di 10 Nm con il motore freddo Istruzioni per la manutenzione periodica Per assicurare la lunga vita della motosega e il funzionamento perfetto di tutti i dispositivi di sicurezza e per evitare danni bisogna eseguire regolarmente gli interventi di manu tenzione seguenti La garanzia valida soltanto se la manutenzione viene eseguita regolarmente e correttamente La mancata esecuzione della manutenzione prescritta pu causare incidenti L operatore della motosega non deve eseguire gli interven
116. La trongonneuse est attir e vers la gauche ou la droite pendant le sciage Cela est d l aff tage in gal de la chaine Important Aff tez r guli rement sans toutefois enlever trop de m tal En g n ral 2 ou 3 coups de lime suffisent Apr s avoir effectu vous m me l aff tage quelques reprises faites la aff ter dans un centre de service apr s vente Aff tage ad quat Fig 48 ATTENTION Utilisez uniquement les chaines et guides chaine concues pour cette tronconneuse Toutes les ar tes doivent tre de la m me longueur dimension a La chaine ne tour nera pas sans heurts et risque de casser si ses ar tes sont de longueur in gale La longueur minimale d ar te est de 3 mm N aff tez plus la chaine lorsque la lon gueur minimale d ar te est atteinte il faut alors remplacer la chaine La profondeur de coupe est d termin e par la diff rence de hauteur entre le limiteur de profondeur nez rond et la face de coupe Les meilleurs r sultats de coupe sont obtenus lorsque la distance du limiteur de pro fondeur est de 0 65 mm 0 025 po ATTENTION Une profondeur excessive augmente les risques de choc en retour A Toutes les ar tes doivent tre aff t es avec le m me angle soit 30 Des angles dif f rents provoquent un fonctionnement rude et irr gulier de la cha ne qui s use plus rapidement et finit par se rompre Un angle d ar te de 85 r sulte de la profondeur de coupe de la lime ronde
117. Remplacement de la cha ne Fig 55 ATTENTION Utilisez uniquement les cha nes et guides cha ne con us pour cette tron onneuse V rifiez le pignon 10 avant de monter une nouvelle cha ne ATTENTION Les pignons us s pouvant endommager la nouvelle cha ne ils doivent tre remplac s Remplacement de la cr pine d aspiration Fig 56 Le filtre feutre 12 de la cr pine d aspiration peut se boucher Il est conseill de rem placer la cr pine d aspiration une fois tous les trois mois pour assurer la bonne circu lation du carburant jusqu au carburateur Pour enlever la cr pine d aspiration retirez la par le goulot de remplissage du r ser voir au moyen d un bout de fil de fer courb l une de ses extr mit s pour former un crochet Nettoyage du filtre air Fig 57 D vissez la vis 14 et retirez le couvercle du logement filtre 13 IMPORTANT Recouvrez l orifice d alimentation avec un chiffon sec pour viter que des particules de salet ne tombent dans le carburateur Retirez le filtre air 15 ATTENTION Pour viter toute blessure aux yeux NE soufflez PAS les particu les de salet N utilisez pas d essence pour nettoyer le filtre air Nettoyez le filtre air avec une brosse douce Si le filtre est tr s sale nettoyez le avec une solution de savon vaisselle et d eau ti de Laissez le filtre air s cher compl tement Si le filtre est tr s sale nettoyez le souvent plusieurs foi
118. S gekette Die Kettenspannschraube 5 nach rechts im Uhrzeigersinn drehen bis die Kette in die F hrungsnut auf der Unterseite des Schwerts eingreift siehe Kreis Die Schwertspitze leicht anheben und die Kettenspannschraube 5 nach rechts im Uhrzeigersinn drehen bis die Kette an der Unterseite des Schwerts anliegt W hrend die Schwertspitze weiterhin angehoben wird die Befestigungsmuttern 2 mit dem Kombischl ssel anziehen Abb 33 berpr fen der Kettenspannung Abb 34 Die Kettenspannung ist korrekt wenn die Kette an der Unterseite des Schwerts anliegt und sich noch leicht von Hand durchziehen l sst Dabei muss die Kettenbremse gel st sein Die Kettenspannung sollte fters berpr ft werden da sich neue Ketten w hrend des Gebrauchs l ngen Bei der berpr fung der Kettenspannung muss der Motor abgestellt sein HINWEIS In der Praxis sollten 2 3 Ketten abwechselnd benutzt werden Um gleichm ige Abnutzung des Schwerts zu gew hrleisten sollte das Schwert bei jedem Kettenwechsel gewendet werden 34 Kettenbremse Abb 35 Die PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH ist serienm Big mit einer Tr gheits Ketten bremse ausgestattet Falls bei Ber hrung der Schwertspitze mit dem Holz ein R ck Schlag auftritt siehe SICHERHEITSHINWEISE wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem R ckschlag durch Massentr gheit ausgel st Die Kette wird innerhalb eines Sekundenbruchteils angehalten Die Kettenbremse
119. Schwerts und der S gekette Abb 26 Verwenden Sie den im Lieferumfang der Kettens ge enthaltenen Kombischl ssel f r die folgenden Arbeiten Legen Sie die Kettens ge auf eine stabile Fl che und f hren Sie die folgenden Schritte zur Montage des Schwerts und der Kette aus Die Kettenbremse l sen indem der Handschutz 1 in Pfeilrichtung gezogen wird Die Befestigungsmutter 2 abschrauben Den Kettenraddeckel 3 vorsichtig abspreizen aus der Halterung 4 ziehen und abnehmen Die Kettenspannschraube 5 nach links entgegen dem Uhrzeigersinn drehen bis der Zapfen 6 am rechten Anschlag steht Abb 27 u 28 Das Schwert aufsetzen 7 Abb 29 Die Kette 9 auf das Kettenrad 10 auflegen Mit der rechten Hand die Kette in die obere F hrungsnut 11 des Schwerts einf hren Abb 30 Beachten Sie dass die Schneidkanten an der Oberseite der Kette in Pfeilrich tung zeigen m ssen Die Kette 9 in Pfeilrichtung um den Umlenkstern 12 des Schwerts ziehen Das Schwert von Hand vollst ndig auf den Umlenkstern zu ziehen Sicherstellen dass das Kettenblatt in den Nuten des Schwerts sitzt Abb 31 Zuerst den Kettenraddeckel 3 in seine Halterung 4 dr cken Sicherstellen dass der Zapfen 8 des Kettenspanners im Loch des Schwerts sitzt Dann ber den Befestigungsbolzen schieben w hrend die S gekette 9 ber den Kettenf nger 13 gehoben wird Die Befestigungsmutter 2 von Hand anziehen Abb 32 Spannen der
120. Sie die S ge auf eine geeignete Unterlage Starten des Motors Abb 43 Starten Sie die S ge erst nachdem sie vollst ndig zusammengebaut und ber pr ft worden ist Entfernen Sie sich mindestens 3 m vom Betankungsort der S ge Nehmen Sie einen sicheren Stand ein und legen Sie die S ge so auf den Boden dass die Kette v llig frei ist R cken Sie die Kettenbremse ein Blockieren Halten Sie den hinteren Handgriff mit einer Hand fest und dr cken Sie die S ge kr f tig gegen den Boden Dr cken Sie dabei mit einem Knie auf den hinteren Handgriff WICHTIG Der Chokehebel 5 ist mit dem Gashebel 1 gekoppelt Sobald der Gas hebel gedr ckt wird kehrt der Chokehebel automatisch auf seine Ausgangsstellung zur ck Wird der Gashebel vor dem Anspringen des Motors gedr ckt muss der Chokehebel 5 auf die entsprechende Position zur ckgestellt werden Abb 44 Die Anlasspumpe 7 bis 10 mal dr cken Den Startergriff 4 langsam herausziehen bis Widerstand zu sp ren ist der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt Abb 44 Jetzt schnell und kr ftig durchziehen Der Motor springt nach 2 bis 4 Versuchen an und l uft weiter bei niedrigen Temperaturen sind eventuell mehr Startversuche erforderlich VORSICHT Ziehen Sie das Starterseil nicht mehr als ca 50 cm heraus und f hren Sie es von Hand zur ck F r effizientes Starten ist es wichtig das Starterseil schnell und kr ftig zu ziehen Sobald der Motor rund l uft
121. aan om voor het zagen in boomkruinen steeds een ver hoogplatform kraankooi hijskooi te gebruiken Werken in een hangende posi tie bergbeklimmerstechniek is uiterst gevaarlijk en vergt speciale opleiding Als er op deze manier wordt gewerkt dient de gebruiker van het gereedschap getraind te zijn in het gebruik van klimveiligheidsuitrusting en klimtechnieken Gebruik bij het werken in boomkruinen altijd de geschikte riemen touwen en beschermingsmiddelen Gebruik altijd de vereiste uitrusting voor het onder steunen en opvangen van zowel de gebruiker als de zaag zelf Algemene voorzorgsmaatregelen Afb 1 en 2 Om een correcte bediening te verzekeren dient de gebruiker deze gebruiks aanwijzing grondig te lezen om zich vertrouwd te maken met de kenmerken en werking van de kettingzaag Slecht geinformeerde gebruikers stellen zichzelf en anderen in gevaar door verkeerd gebruik van het gereedschap U mag de kettingzaag alleen uitlenen aan personen die ervaring hebben met ket tingzagen voor boomchirurgie Geef altijd ook de gebruiksaanwijzing mee wanneer u het gereedschap uitleent Het gebruik van de kettingzaag door kinderen of personen onder de 18 jaar is ver boden Jongeren boven de 16 jaar mogen de kettingzaag bedienen in het kader van een opleiding maar uitsluitend onder het toezicht van een bevoegde opleider Het werken met een kettingzaag vergt altijd een hoge mate van voorzichtigheid en concentratie Gebruik de kettingzaag alleen wann
122. alberi o dei rami necessario uno speciale addestramento Alto rischio di lesioni Pertagliare i rami appoggiare la motosega al tronco Non usare la punta della pia stra guida per il taglio pericolo di contraccolpi Fare attenzione ai rami sotto tensione Non tagliare da sotto i rami esposti Non tagliare i rami sotto tensione stando sul tronco Prima del taglio di un albero accertarsi che nell area di lavoro ci sia soltanto chi lavora insieme all abbattimento dell albero chiunque stia lavorando all abbattimento dell albero possa farsi da parte senza inciampare spostarsi indietro in diagonale e cio ad un angolo di 45 nella parte inferiore del tronco non ci siano oggetti estranei sterpi o rami Accertarsi che i piedi siano appoggiati saldamente pericolo di cadere il prossimo posto di lavoro sia distante di almeno 2 volte e mezza l altezza dell albero Fig 17 Prima di tagliare l albero controllare la direzione della sua caduta per accertarsi che non ci siano persone od oggetti entro la distanza di 2 volte e mezza l altezza dell albero Valutazione dell albero Direzione di pendenza rami quasi staccati o secchi altezza dell albero sporgenza naturale l albero marcio Tenere presente la direzione e la velocit del vento Non tagliare l albero se ci sono forti raffiche di vento Fare attenzione alla segatura badare alla direzione del vento Taglio delle radici Cominciare dalle ra
123. alle nationalen und internationalen Sicherheitsvorschriften Sie umfassen Handschutzvorrichtungen an beiden Griffen Griffsicherheit Ketten fangbolzen Sicherheits S gekette und eine Kettenbremse die manuell bet tigt wer den kann und im Falle von R ckschlag Kickback auch durch Massentr gheit aktiviert wird Q AN Nur f r europ ische L nder EG bereinstimmungserkl rung Die unterzeichneten Tamiro Kishima und Rainer Bergfeld bevollm chtigt von Dolmar GmbH erkl ren dass die DOLMAR Maschine n Bezeichnung der Maschine Benzin Motors ge Modell Nr Typ PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Technische Daten Siehe Tabelle TECHNISCHE DATEN der Serienproduktion entstammen und den folgenden europ ischen Richtlinien entsprechen 2000 14 EC 2006 42 EC und gem den folgenden Standards oder standardisierten Dokumenten hergestellt werden EN ISO 11681 2 Die Zertifikat Nr der EG Typenpr fung 4811008 12002 Die EG Typenpr fung gem B 98 37 EG und 2006 42 EG wurde durchgef hrt von DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Deutschland Identifizierungs Nr 2140 Die technische Dokumentation ist archiviert bei Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Das von der Richtlinie 2000 14 EG geforderte Konformitatsbewertungsverfahren war in bereinstimmung mit Anhang V Gemessener Schallleistungspegel 106 0 dB Garantierter Schallleistungspegel 107 0 dB Um einwandfreien Betrieb
124. bleibt darf auf keinen Fall mit der Arbeit begonnen werden Kontaktieren Sie eine DOLMAR Kundendienststelle Einstellen des Vergasers Abb 46 Die Einstellung der Leerlauf und Hauptd se ist somit berfl ssig und kann auch nicht am Vergaser vorgenommen werden Erforderlichenfalls kann die Leerlaufdreh zahl mit der Einstellschraube 11 korrigiert werden Der Vergaser wurde werksseitig mit Festd sen f r den Luftdruck N O in Meeresh he ausgestattet In H hen ber 1000m m ssen ES eventuell die Vergaserd sen ausgetauscht werden Verwenden Sie f r die Vergasereinstellung den Schraubendreher 7 Klingenbreite 4 mm Lassen Sie den Motor vor der Einstellung etwa 3 5 Minuten warmlaufen aber nicht mit hoher Drehzahl Leerlaufdrehzahl einstellen Hineindrehen der Einstellschraube 11 im Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl wird erh ht Herausdrehen entgegen dem Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl wird verringert Vorsicht Die Kette darf auf keinen Fall mitlaufen WARTUNG Abb 47 Sch rfen der S gekette O VORSICHT Vor der Ausf hrung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Z ndkerze abgezogen wer den siehe Auswechseln der Z ndkerze Tragen Sie stets Schutzhandschuhe Die Kette muss gesch rft werden wenn Die beim S gen von feuchtem Holz entstehenden S gesp ne wie S gemehl ausse hen Die Kette nur unter starkem Druck in das Holz eindringt Die Schni
125. cable more than approx 50 cm and lead it back by hand For efficient starting it is important to pull the starter cable quickly and pow erfully As soon as the engine is running smoothly gently press the throttle lever 1 once grasp the handle the safety locking button 2 will release the throttle lever this will cause the choke lever 5 to spring back to its original position and the engine will then run at idling speed Fig 44 Now release the chain brake Warm start Proceed as described under cold start but place the choke lever 5 to Important If the fuel tank has been completely emptied and the engine has stopped due to lack of fuel press the primer pump 7 10 times Fig 44 Stopping the engine Put the short circuiting switch 3 in position STOP Fig 44 Checking the chain brake Fig 45 Do not work with the chain saw without first checking the chain brake Start the engine as described make sure you have a good footing and place the chain saw on the ground in such a way that the guide bar is free of contact Grasp the tubular handle firmly with one hand and hold the grip with the other With the engine running at moderate speed press the hand guard 6 in the direction of the arrow with the back of your hand until the chain brake engages The chain should stop immediately Immediately release the throttle and release the chain brake IMPORTANT If the chain does not stop immediately
126. causar problemas de arranque Compre s a quantidade de combust vel que ser consumido durante os pr ximos meses Armazene o combust vel seguramente num local seco e em contentores aprovados EVITE CONTACTO COM A PELE E OS OLHOS Produtos com leo mineral tiram o leo da sua pele Se a sua pele entrar em contacto repetidamente com estas subst ncias e durante um longo per odo de tempo ficar seca Pode resultar em v rias doencas de pele Al m disso reacc es al rgicas podem ocorrer Os olhos podem ficar irritados com o contacto com o leo Se entrar leo para os seus olhos lave os imediatamente com gua limpa Se os seus olhos continuarem irritados consulte imediatamente um m dico leo da corrente Utilize um leo com aditivo adesivo para lubrificar a corrente e a barra guia O aditivo adesivo evita que o leo seja arremessado para a corrente muito rapidamente e Recomendamos a utilizac o de um leo para corrente que seja bio degrad vel para proteger o ambiente A utilizac o de um leo para corrente que seja bio degrad vel pode mesmo ser requerido pelos Lo regulamentos locais O leo para corrente BIOTOP vendido pela DOLMAR feito de leo vegetal especial e 100 bio degrad vel BIOTOP foi chamado anjo azul Blauer Umweltschutz Engel por ser t o amigo do ambiente RAL UZ 48 O leo para corrente BIOTOP existe no mercado nos seguintes tamanhos 1 I n mero de encomenda 980 008 210 5
127. chain Important Sharpen frequently but without removing too much metal Generally 2 or 3 strokes of the file will be enough Have the chain resharpened at a service centre when you have already sharpened it yourself several times Proper sharpening Fig 48 CAUTION Use only chains and guide bars designed for this saw All cutters must be of the same length dimension a Cutters with different lengths result in rough running of the chain and can cause cracks in the chain Minimum cutter length is 3 mm Do not resharpen the chain when the minimum cutter length has been reached at this point the chain must be replaced The depth of the cut is determined by the difference in height between the depth lim iter round nose and the cutting edge The best results are obtained with a depth limiter depth of 0 65 mm 025 CAUTION Excessive depth increases the risk of kickback All cutters must be sharpened to the same angle 30 Different angles result in a roughly irregularly running chain increase wear and tear and cause chain beakage The 85 front rake of the cutter results from the cut depth of the round file If the proper file is used in the right manner the correct front rake will be obtained automat ically Fig 49 Files and how to work with them Fig 50 Use a special round file for chains dia 4 mm for sharpening the chain Normal round files are not appropriate for this work The file should cut onl
128. crou de fixation 2 cartez doucement le carter du pignon 3 d gagez le de sa fixation 4 et retirez le Tournez la vis de r glage de la cha ne 5 vers la gauche sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que la goupille 6 se trouve vis vis de la but e de droite Fig 27 et 28 Mettez en place le guide cha ne 7 Fig 29 Soulevez la cha ne 9 par dessus le pignon 10 Avec la main droite guidez la cha ne vers la rainure de guidage sup rieure 11 du guide cha ne Fig 30 Notez que les ar tes sur la face sup rieure de la cha ne doivent pointer dans le sens de la fl che Tirez la cha ne 9 autour du bout 12 du guide cha ne dans le sens de la fl che Avec la main tirez compl tement le guide cha ne vers le bout Assurez vous que la cha ne entre dans les rainures du guide cha ne Fig 31 D abord poussez le carter du pignon 3 dans sa fixation 4 Assurez vous que la goupille 8 du tendeur de la cha ne se trouve dans l orifice du guide cha ne Pous sez le ensuite au dessus du boulon de fixation tout en levant la cha ne 9 au del de l attrape cha ne 13 Serrez l crou de fixation la main 2 Fig 32 Pour tendre la cha ne Tournez la vis de r glage de la cha ne 5 vers la droite sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne p n tre dans la rainure de guidage du c t inf rieur du guide cha ne voir le cercle Soulevez l g rement l extr m
129. den B gelgriff mit der linken Hand Die Griffe sind mit den Daumen fest zu umfassen Einh ndiges Arbeiten ist auBerst gef hrlich da die Sage nach der Ausf hrung des Schnitts unkontrolliert durchfallen kann erh hte Verletzungsgefahr AuBerdem ist es unm glich R ck schl ge mit einer Hand aufzufangen VORSICHT Beim Loslassen des Gashebels l uft die Kette noch kurze Zeit nach Freilaufeffekt Achten Sie st ndig auf sicheren Stand Halten Sie die Kettens ge so dass Sie die Abgase nicht einatmen Arbeiten Sie nicht in geschlossenen R umen Vergiftungsgefahr Schalten Sie die Kettens ge bei sp rbaren Ver nderungen des Betriebsver haltens sofort aus Der Motor muss vor dem berpr fen der Kettenspannung dem Spannen oder Auswechseln der Kette oder der Behebung von Funktionsst rungen abgestellt werden Abb 9 Wenn die Sage mit Steinen Nageln oder sonstigen harten Gegenstanden in Ber hrung kommt stellen Sie sofort den Motor ab und berpr fen Sie die Sage Wenn Sie die Arbeit unterbrechen oder den Arbeitsplatz verlassen sollten Sie die Kettens ge ausschalten Abb 9 und so ablegen dass niemand gef hrdet wer den kann Legen Sie die heiBgelaufene Motorkettensage nicht in trockenes Gras oder auf brennbare Gegenstande Der Schalldampfer wird sehr heiB Brandgefahr VORSICHT Nach dem Abstellen der Kettens ge kann das von der Kette oder dem Schwert abtropfende I zu einer Umweltverschmutzungsquelle werden Ver wend
130. den Gashebel 1 leicht antippen den Handgriff umfas Sen so dass der Sicherheits Rasthebel 2 den Gashebel freigibt worauf der Choke hebel 5 auf seine Ausgangsstellung zur ckspringt und der Motor mit Leerlaufdrehzahl l uft Abb 44 lt gt Nun die Kettenbremse l sen Gehen Sie wie beim Kaltstart vor aber drehen Sie den Chokehebel 5 auf die Posi Kaltstart Den Kurzschlussschalter 3 nach vorne dr cken Den Chokehebel 5 auf Position N drehen Warmstart tion Abb 44 Wichtig Falls der Kraftstofftank v llig leer ist und der Motor wegen Kraftstoffmangels stehen geblieben ist dr cken Sie die Anlasspumpe 7 bis 10 mal Abb 44 Abstellen des Motors Stellen Sie den Kurzschlussschalter 3 auf die Position STOP Abb 44 berpr fen der Kettenbremse Abb 45 Benutzen Sie die Kettens ge nicht ohne zuerst die Kettenbremse zu berpr fen Den Motor wie beschrieben starten sicheren Stand einnehmen und die Kettens ge so auf den Boden legen dass das Schwert v llig kontaktfrei ist Den B gelgriff fest mit einer Hand umfassen und den Handgriff mit der anderen Hand halten W hren der Motor mit mittlerer Drehzahl l uft den Handschutz 6 mit dem Handr cken in Pfeilrichtung dr cken bis die Kettenbremse einr ckt Die Kette sollte sofort stehen bleiben Sofort den Gashebel loslassen und die Kettenbremse l sen WICHTIG Falls die Kette bei dieser Pr fung nicht sofort stehen
131. der k nnen die neue Kette besch digen und m s sen daher ausgewechselt werden Auswechseln des Saugkopfes Abb 56 Der Filzfilter 12 des Saugkopfes kann sich im Laufe der Zeit zusetzen Es wird daher empfohlen den Saugkopf alle drei Monate auszuwechseln um ungehinderten Kraftstofffluss zum Vergaser zu gew hrleisten Um den Saugkopf zum Auswechseln zu entfernen ist er mit einem Drahthaken durch den Einf llstutzen des Tanks herauszuziehen Reinigen des Luftfilters Abb 57 Die Schraube 14 herausdrehen und den Filtergeh usedeckel 13 abnehmen WICHTIG Decken Sie die Ansaug ffnung mit einem sauberen Lappen ab um zu verhindern dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen Den Luftfilter entfernen 15 VORSICHT Um Augenverletzungen zu vermeiden d rfen Schmutzpartikel NICHT ausgeblasen werden Verwenden Sie keinen Kraftstoff zum Reinigen des Luftfilters Reinigen Sie den Luftfilter mit einer weichen B rste Bei sehr starker Verschmutzung ist der Filter in lauwarmem Wasser mit Haushalts Geschirrsp lmittel auszuwaschen Lassen Sie den Luftfilter vollst ndig trocknen Bei sehr starker Verschmutzung ist der Filter h ufig zu reinigen mehrmals t glich weil der Motor seine volle Leistung nur mit einem sauberen Luftfilter entwickelt VORSICHT Ein besch digter Luftfilter ist unverz glich auszutauschen Gewebest cke oder grobe Schmutzpartikel k nnen den Motor zerst ren Auswechseln der Z ndkerze Abb 58 VORS
132. des pi ces Poign e arri re Bouton de verrouillage de s curit blocage du levier gaz Levier gaz Prot ge main sert aussi rel cher le frein de cha ne Cha ne Guide cha ne Carter du guide cha ne crous de fixation Attrape cha ne dispositif de s curit Carter du pignon Silencieux Bougie d allumage Poign e avant poign e tubulaire Poign e du d marreur Bouton de MARCHE ARR T bouton court circuiteur Point de fixation du mousqueton ou de la corde Bouchon du r servoir d huile Carter du ventilateur avec dispositif de d marrage Bouchon du r servoir de carburant Couvercle du filtre air Levier de l trangleur Pompe d amorcage D NO PB D gt MISE EN MARCHE Fig 25 ATTENTION Avant d effectuer tout travail sur le guide cha ne ou la cha ne coupez toujours le moteur et retirez la fiche de la bougie d allumage voir Remplacement de la bougie d allumage Portez toujours des gants de travail ATTENTION Ne d marrez pas la tron onneuse avant de l avoir compl tement mont e et v rifi e Montage du guide cha ne et de la cha ne Fig 26 Utilisez la cl combin e fournie avec la tron onneuse pour effectuer les travaux sui vants Placez la tron onneuse sur une surface stable et suivez les tapes suivantes pour monter le guide cha ne et la cha ne Lib rez le frein de cha ne en tirant sur le prot ge main 1 dans le sens de la fl che D vissez l
133. dientes 6 91PX 91VG 8 25AP Paso Resistencia del elemento de propulsi n pulgada 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Barra gu a longitud de corte cm 25 Peso dep sito de combustible vac o sin cadena ni barra gu a kg 2 5 1 Cifras derivadas en partes iguales de operaci n a ralent carga completa y velocidad m xima 2 Cifras derivadas en partes iguales de carga completa y velocidad de carrera Debido a nuestro continuado programa de investigaci n y desarrollo las especificaciones aqu ofrecidas quedan sujetas a cambios sin previo aviso Las especificaciones pueden ser diferentes de pa s a pa s El valor de emisi n de vibraci n declarado ha sido medido de acuerdo con el m todo de prueba est ndar y se puede utilizar para comparar una herramienta con otra El valor de emisi n de vibraci n declarado tambi n se puede utilizar en una valoraci n preliminar de exposici n ADVERTENCIA La emisi n de vibraci n durante la utilizaci n real de la herramienta el ctrica puede variar del valor de emisi n declarado dependiendo de las formas en las que la herramienta sea utilizada Asegurese de identificar medidas de seguridad para proteger al operario que est n basadas en una estimaci n de la exposici n en las condiciones reales de utilizaci n teniendo en cuenta todas las partes del ciclo operativo tal como las veces cuando la herramienta est apagada y cuando est funcionando en vac o adem
134. eenmaal zachtjes op de gashendel 1 houd daarbij de beugelgreep vast de veiligheidsschakelaar 2 zal de gashendel vrijzet ten Hierdoor zal de chokehendel 5 naar zijn uitgangspositie terugspringen waarna de motor onbelast zal lopen Afb 44 Los nu de kettingrem lt gt e Koud starten Druk de kortsluitschakelaar 3 naar voren Warm starten Ga te werk zoals bij koud starten maar zet de chokehendel 5 in de positie Afb 44 Belangrijk Als de brandstoftank helemaal leeg gewerkt is en de motor bij gebrek aan brandstof tot stilstand is gekomen moet u de voorinspuitpomp 7 10 maal indrukken Afb 44 De motor afzetten Zet de kortsluitschakelaar 3 in de STOP stand Afb 44 De kettingrem controleren Afb 45 Begin nooit te werken met de kettingzaag zonder dat u eerst de kettingrem hebt gecontroleerd Start de motor zoals beschreven op de vorige pagina zorg dat u stabiel staat en leg de zaag zo op de grond dat de zaagketting en de kettinggeleider de grond niet raken Houd de beugelgreep stevig vast met n hand en de hoofdhandgreep met uw andere hand Laat de motor op halve snelheid lopen en druk de handbescherming 6 met de rug van uw hand in de richting van de pijl tot de kettingrem is aangezet De zaagketting moet nu onmiddellijk stoppen Laat de gashendel onmiddellijk los en zet de kettingrem weer los BELANGRIJK Indien de zaagketting in deze controle niet onmiddellijk stopt mag u
135. em material dimens es funcionamento e seguran a Pe as sobresselentes e acess rios originais podem ser compradas no seu revendedor local Ele tamb m tem a lista das pe as sobresselentes para determinar o n mero dessas pe as e estar sempre informado dos ltimos melhoramentos e das inova es nas pe as sobresselentes Por favor tenham em aten o que se utilizar pe as que n o sejam as originais da DOLMAR isso invalidar automaticamente a garantia do produto 73 Garantia A DOLMAR garante a melhor qualidade e por isso reembolsa todos os custos de repara o substituindo todas as pecas estragadas resultante de defeitos de produ o ocorridos dentro do prazo da garantia depois da compra Por favor note que em alguns pa ses podem existir condi es especiais da garantia Se tiver alguma quest o contacte o seu vendedor que respons vel pela garantia do produto Por favor note que n o podemos aceitar qualquer responsabilidade por estragos causados por O n o cumprimento do manual de instru es O n o cumprimento da manuten o e limpeza necess ria Regula o incorrecta do carburador Gasto e uso normal Sobrecarga por obviamente ter excedido os limites superiores de rendimento A utiliza o da barras guias e correntes que n o tenham sido aprovadas Utiliza o de comprimento da barra guia e corrente que n o tenha sido aprovada O uso de for a utiliza o impr pria ou acidentes
136. fuego No fume riesgo de explosi n Mezcla de combustible El motor de la motosierra es un motor de 2 tiempos altamente eficiente Funciona con una mezcla de gasolina y aceite de motor de 2 tiempos El motor ha sido dise ado para funcionar con gasolina normal sin plomo con un octa naje minimo de 91 ROZ En caso de que no haya disponible tal combustible podr utilizar combustible con un mayor octanaje Esto no afectar al motor Para obtener un rendimiento ptimo del motor y para proteger su salud y el medioambiente utilice gasolina sin plomo solamente Para lubricar el motor utilice un aceite de motor de 2 tiempos grado de calidad JASO FC ISO EGO que se a ade al combustible VAN Precauci n No utilice combustible ya mezclado de las gasolineras La proporci n correcta de la mezcla 25 1 es decir 25 partes de gasolina y 1 parte de aceite NOTA Para preparar la mezcla de combustible aceite primero mezcle la cantidad entera de aceite con la mitad del combustible requerido despu s a ada el combustible res tante Agite la mezcla concienzudamente antes de verterla en el dep sito Para garantizar una operaci n segura no a ada m s aceite de motor que la especificada Esto resultar solamente en una emisi n m s alta de residuos de combusti n que contaminar n el medioambiente y obstruir n los canales de escape del cilindro y tambi n el silenciador Adem s aumentar el consumo de combustible y disminuir el r
137. gelagerte Kraftstoffe und Kraftstoffgemische Startprobleme verursachen Kaufen Sie nur so viel Kraftstoff ein wie voraussichtlich in den n chsten paar Monaten verbraucht wird Lagern Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Beh ltern sicher an einem trockenen Ort HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte entfetten die Haut Bei wiederholtem und l ngerem Kontakt mit diesen Substanzen trocknet Ihre Haut aus Verschiedene Hautkrankheiten k nnen die Folge sein AuBerdem k nnen allergische Reaktionen bekanntermaBen auftreten Augenkontakt mit Ol f hrt zu Reizungen Falls in Ihre Augen gelangt sp len Sie sie sofort mit klarem Wasser aus Bei anhaltender Reizung der Augen ist sofort ein Arzt aufzusuchen Ketten l e BE Das von DOLMAR angebotene Ketten l wird auf Basis spezieller Pflanzen le hergestellt und ist 100 biologisch abbaubar BIOTOP ist mit dem blauen Umweltschutz Engel als besonders umweltfreundliches l ausgezeichnet RAL UZ 48 Verwenden Sie ein l mit Haftzusatz zur Schmierung der Kette und des Schwerts Der Haftzusatz verhindert ein zu schnelles Abschleu dern des Ols von der Kette Zum Schutz der Umwelt empfehlen wir die Verwendung von biologisch abbaubarem Ketten l Teilweise wird die Verwendung von biologisch abbaubarem sogar von regionalen Ordnungsbeh rden vorge schrieben BIOTOP Ketten l ist in folgenden Beh ltergr en lieferbar 1 Bestellnummer 980 008 210 5 B
138. guia esteja fora de contacto Agarre na pega tubular firmemente com uma m o e pegue no punho com a outra Com o motor a funcionar a velocidade moderada pressione o resguardo da m o 6 na direcc o da seta com a parte detr s da sua mao at que o trav o da corrente engate A corrente deve parar imediatamente Solte imediatamente o regulador de press o e solte trav o da corrente IMPORTANTE Se a corrente nao parar imediatamente neste teste nao continue com o seu trabalho Contacte um centro de assist ncia da DOLMAR Regula o do carburador Fig 46 O carburador elimina a necessidade de regular os bocais inactivos e principais e tal regula o n o poss vel Se necess rio a velocidade inactiva pode ser regulada utilizando o parafuso de regula o 11 Como instalado o carburador tem bocais fixos para a press o de ar ao n vel do mar tem uma l mina de 4 mm Antes de realizar a regula o funcione com o motor 3 5 minutos para aquecer mas n o alta velocidade NI Regular velocidade inactiva Rodar o parafuso de regula o 11 para a direita aumenta a velocidade inactiva Rod lo para a esquerda diminui a velocidade inactiva Precauc o A corrente n o se deve movimentar em nenhum caso MANUTENGAO Fig 47 Afiar a corrente da serra O PRECAU O Antes de executar qualquer trabalho na barra guia ou corrente desligue o motor e retire a tampa da vela de igni o veja Substitui o
139. hasta el borde inferior de la boca de llenado Tenga cuidado de no derramar combustible o aceite de cadena Apriete el tap n de combustible a tope Limpie la rosca del tap n y del dep sito despu s de repostar Lubricaci n de la cadena Durante la operaci n deber haber suficiente aceite de cadena en el dep sito de aceite de cadena para obtener buena lubricaci n de la cadena Un llenado ser suficiente para una hora y media aproxi madamente de operaci n continua Cuando est trabajando com pruebe que a n hay suficiente aceite de cadena en el dep sito y rellene si es necesario Compruebe solamente cuando el motor est apagado 1 mezcla de combustible aceite 2 aceite de cadena Ajuste de la lubricaci n de la cadena Fig 40 motor deber estar apagado Puede ajustar la velocidad de alimentaci n de la bomba de aceite con el tornillo de ajuste 1 La cantidad de aceite se puede ajustar utilizando la llave universal Para asegurar una operaci n sin problemas de la bomba de aceite se deber n limpiar con regularidad la ranura de la gu a de aceite del c rter 2 y el orificio de admisi n de la barra gu a 3 Fig 41 Comprobaci n de la lubricaci n de la cadena Fig 42 No trabaje nunca con la motosierra sin suficiente lubricaci n de la cadena De lo con trario se reducir la vida de servicio de la cadena y la barra gu a Antes de comenzar a trabajar compruebe el nivel de aceite
140. helt Vedligeholdelse Inden vedligeholdelsesarbejde p begyndes skal motorsaven Fig 21 sluk kes og t ndr rsh tten tages af Motorsavens driftssikkerhed specielt k debremsens funktion skal altid kontrolle res f r arbejdet p begyndes V r is r p passelig med at savk den er forskrifts m ssigt sk rpet og strammet Fig 22 Maskinen skal altid k res st jsvagt og med lavt niveau af udst dningsgas Kontrol ler f rst at karburatoren er korrekt indstillet Rens motorsaven med j vne mellemrum Kontroller regelm ssigt at tankd kslerne er t tte Arbejdstilsynets og forsikringsselskabernes sikkerhedsreglementer skal over holdes Under ingen omst ndigheder m der foretages konstruktionsm ssige ndringer af motorsaven Dette vil s tte din sikkerhed over styr Vedligeholdelses og reparationsarbejde m kun udf res i det omfang som det er beskrevet i denne brugsanvisning Alt andet arbejde skal udf res af DOLMAR service Fig 23 Anvend kun originale DOLMAR reservedele og godkendt tilbeh r Ved anvendelse af ikke originale DOLMAR reservedele eller ikke godkendte tilbe h rsdele eller sv rd k de kombinationer og l ngder m man regne med en st rre risiko for ulykker Vi p tager os intet ansvar for ulykker og skader som er et resultat af anvendelse af anordninger eller tilbeh r som ikke er godkendt 77 F rstehj lp Fig 24 Af hensyn til eventuelle ulykker b r der altid forefindes en standardi
141. het zaagmecha nisme Bij schade veroorzaakt door het gebruik van afgewerkte of ongeschikte kettingolie vervalt iedere aanspraak op garantie Uw handelaar of verkoper zal u graag informeren over het gebruik van geschikte ket tingolie VERMIJD HUID EN OOGCONTACT Aardolieproducten ontvetten de huid Bij herhaaldelijk en langdurig contact van de huid met dergelijke producten zal de huid uitdrogen Verschillende huidziekten kun nen hiervan het gevolg zijn Ook allergische reacties kunnen worden veroorzaakt Contact van de ogen met olie kan oogirritaties veroorzaken Als er olie in uw ogen is terechtgekomen spoel dan uw ogen onmiddellijk met schoon water Bij aanhoudende irritatie onmiddellijk een dokter raadplegen Bijtanken Afb 39 NEEM DE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN IN ACHT Wees voorzichtig en oplettend bij het omgaan met brandstoffen Zet de motor af Maak de omgeving rond de vuldoppen goed schoon zodat er geen vuil in de brand stof of olietank kan komen Draai de vuldop los en vul de tanks respectievelijk met brandstof brandstof olie mengsel of zaagkettingolie Vul bij tot aan de onderrand van de vulhals Pas op dat u geen brandstof of kettingolie morst Draai de vuldop zo stevig mogelijk weer vast Veeg de vuldop en de tank na het bijvullen schoon 53 Smering van de ketting Om de zaagketting goed te kunnen smeren moet de kettingolietank tijdens het gebruik altijd voldoende gevuld zijn Met een volledig gevulde tank
142. i meyin patlama tehlikesi 96 Yak t kar m Zincir testerenin motoru y ksek verimlilikte iki zamanl bir motordur Benzin ve iki zamanl motor ya kar m yla al r Bu motor minimum oktan de eri 91 ROZ olan normal kur unsuz benzinle al mak zere tasarlanm t r B yle bir yak t bulunamamas halinde daha y ksek oktanl bir yak t kullanabilirsiniz Bu motoru olumsuz etkilemez Motordan en iyi verimi almak ve kendi sa l n z ve evreyi korumak i in sadece kur unsuz benzin kullan n Motoru ya lamak i in yak ta eklenen iki zamanl motor ya kullan n kalite s n f JASO FC ISO EGO A Dikkat Petrol istasyonlarindaki hazir karistirilmis yakitlari kullanmayin Dogru karisim orani 25 1 yani 25 kisim benzini 1 kisim yagla karistirin NOT Yak t ya kar m n haz rlamak i in nce t m ya miktar n gerekli yak t n yar s yla kar t r n sonra kalan yak t ekleyin Kar m tanka doldurmadan nce iyice alkalay n G venli al may temin etmek i in belirtilenden daha fazla motor ya katmak do ru de ildir Bu sadece evreyi kirleten ve silindirdeki egzoz kanal n ve susturucuyu t kayan daha fazla yanma art r n olu umuna neden olur stelik yak t t ketimi artar ve performans d er Yak t n Depolanmas Yak tlar n depolanma mr s n rl d r Yak tlar ve yak t kar mlar zamanla bozulurlar Bu nede
143. im emisyon de eri bir n maruz kalma de erlendirmesi olarak da kullan labilir UYARI Bu elektrikli aletin ger ek kullan m s ras ndaki titre im emisyonu aletin kullan m bi imlerine ba l olarak beyan edilen emisyon de erinden farkl olabilir Ger ek kullan m ko ullar ndaki maruz kalman n bir tahmini hesaplamas temelinde operat r koruyacak g venlik nlemlerini mutlaka belirleyin al ma d ng s i erisinde aletin kapal oldu u ve aktif durumda olmas n n yan s ra bo ta al t zamanlar gibi b t n zaman dilimleri g z n nde bulundurularak de erlendirilmelidir K s mlar n adlar Arka tutamak G venlik kilidi d mesi gaz kelebe i kilidi Gaz kelebe i kolu siperi zincir freni i in serbest b rak n Zincir K lavuz ubuk K lavuz ubuk mahfazasi Tespit somunlar 9 Zincir kilit mandal g venlik ayg t 10 Zincir di lisi kapa 11 Susturucu 12 Buji 13 n sap boru eklinde tutamak 14 al t rma sap 15 al t rma Durdurma anahtar k sa devre anahtar 16 Karabina veya halat ba lama noktas 17 Ya tank kapa 18 al t rma grubuyla fan yuvas 19 Yak t tank kapa 20 Hava filtresi kapa 21 Jikle kolu 22 Primerpompa DSL mds GN gt 95 KULLANIMA SOKMA Sek 25 Kilavuz cubuk zincir st nde herhangi bir is yapmadan nce daima motoru kapat n ve bujini
144. inspect the chain catcher 5 for damage and replace if necessary Cleaning the guide bar lubricating the sprocket nose Fig 54 CAUTION Protective gloves must be worn Regularly inspect the bearing surfaces of the guide bar for damage and clean them with a suitable tool Sprocket nose type If the saw is used intensively it will be necessary to lubricate the return sprocket bear ings regularly once a week To do this first thoroughly clean the 2 mm hole at the tip of the guide bar and then press in a small amount of multi purpose grease Multi purpose grease and grease guns are available as accessories Multi purpose grease 944 360 000 Grease guns 944 350 000 Replacing the saw chain Fig 55 CAUTION Use only chains and guide bars designed for this saw Check the sprocket 10 before mounting a new chain CAUTION Worn out sprockets may damage the new chain and must therefore be replaced Replacing the suction head Fig 56 The felt filter 12 of the suction head can become clogged It is recommended to replace the suction head once every three months in order to ensure unimpeded fuel flow to the carburetor To remove the suction head for replacement pull it out through the tank filler neck using a piece of wire bent at one end to form a hook Cleaning the air filter Fig 57 Unscrew screw 14 and remove the cleaner case cover 13 IMPORTANT Cover the intake opening with a clean cloth in order to prevent dir
145. is geen defect Leg de zaag op een geschikte onderlegger De motor starten Afb 43 Start de kettingzaag pas nadat deze volledig ineengezet en geinspecteerd is Verwijder u tenminste 3 meter van de plaats waar getankt werd Zorg dat u stabiel staat en leg de zaag zo op de grond dat de zaagketting en de ket tinggeleider de grond niet raken Zet de kettingrem aan blokkeren Pak de hoofdhandgreep met n hand goed vast en druk de kettingzaag stevig tegen de grond Zet daarbij ook uw knie op het achterste van de handgreep BELANGRIJK De chokehendel 5 is aan de gashendel 1 gekoppeld Hij keert automatisch terug naar zijn uitgangspositie zodra de gashendel wordt ingedrukt Als de gashendel wordt ingedrukt voordat de motor is gestart moet de chokehendel 5 weer naar de geschikte positie worden gedraaid Afb 44 Draai de chokehendel 5 naar de positie INI O Druk de voorinspuitpomp 7 10 maal in Trek de starterhendel 4 langzaam uit tot u weer stand voelt de zuiger staat dan net voor het boven ste dode punt Afb 44 Trek vervolgens snel en krachtig Na 2 tot 4 pogingen zal de motor starten en blij ven draaien bij lage temperaturen kan het nodig zijn om meermaals te trekken LET OP Trek de starterkabel niet meer dan ca 50 cm uit en breng hem altijd lang zaam terug met de hand Voor een goede start is het belangrijk dat de starterkabel snel en krachtig wordt doorgetrokken Zodra de motor soepel draait drukt u
146. kunt u ongeveer een half uur continu werken Contro leer tijdens het werk of er nog voldoende kettingolie in de tank is en vul desnoods bij Controleer de olie alleen terwijl de motor is afgezet 1 brandstof olie mengsel 2 kettingolie e e De kettingsmering afstellen Afb 40 Zet de motor af U kunt de olietoevoer van de oliepomp instellen met de afstelschroef 1 Gebruik de combinatiesleutel om de hoeveelheid olietoevoer in te stellen Om een probleemloze werking van de oliepomp te verzekeren die nen de olieleigroef bij het huis 2 en het olie inlaatgat in de ketting geleider 3 regelmatig te worden gereinigd Afb 41 De kettingsmering controleren Afb 42 Zaag nooit met onvoldoende kettingsmering Als u dit doet zullen de ketting en de kettinggeleider minder lang meegaan Controleer v r het begin van het werk altijd het oliepeil in de tank en ook de olietoe voer Controleer de olietoevoer als volgt Start de kettingzaag zie De motor starten Houd de lopende kettingzaag ongeveer 15 cm boven een boomstam of de grond leg er iets onder als bescherming Als de smering voldoende is zult u een licht oliespoor zien dat ontstaat doordat er olie van de ketting afspat Let op de windrichting en vermijd onnodige blootstelling aan de oliemist Opmerking Na het uitschakelen van de zaag is het normaal dat resten van kettingolie nog een tijdje uit het olietoevoersysteem de kettinggeleider en de ketting lopen Dit
147. l utilisation de la tron onneuse Vous devez porter des v tements ad quats c est dire qui s ajustent bien au corps sans toutefois g ner les mouvements Ne portez aucun bijou ni v tement pouvant s enchev trer dans les buissons ou arbustes Si vous avez les cheveux longs portez toujours un filet de protection Tout travail effectu avec la tron onneuse n cessite le port d un casque de protec tion Le casque de protection 1 doit tre v rifi r guli rement pour s assurer qu il n est pas endommag et il faut le remplacer au moins une fois tous les 5 ans Portez uniquement les casques de protection homologu s La visi re 2 du casque de protection ou les lunettes de s curit assurent une protection contre la sciure de bois et les copeaux Pour viter toute blessure aux yeux vous devez toujours porter des lunettes de s curit ou une visi re lorsque vous utilisez la tron onneuse Portez des dispositifs de protection contre le bruit ad quats cache oreilles 3 bouchons d oreilles etc La veste de s curit 4 comporte 22 couches de nylon et elle prot ge l utilisateur contre les coupures Elles doit toujours tre port e lors des travaux sur des plates formes lev es nacelles l vatrices appareils l vateurs ou sur des plates for mes mont es sur chelles ou lorsque vous grimpez l aide de cordes Le renforcement de protection et la salopette 5 comportent 22 couches de nylon et prot gent contr
148. lubrificante para fins m ltiplos Lubrificante para fins m ltiplos e pistola de lubrificante existem como acess rios Lubrificante para fins m ltiplos 944 360 000 Pistola de lubrificante 944 350 000 Substituir a corrente da serra Fig 55 PRECAU O Utilize s correntes e barras guias concebidas para esta serra Verifique a roda dentada 10 antes de montar uma nova corrente PRECAU O Rodas dentadas gastas podem estragar a nova corrente e devem por isso ser substitu das Substitui o da cabe a de suc o Fig 56 O filtro 12 da cabe a de suc o pode ficar obstru do Recomenda se que substitua a cabe a de suc o uma vez em cada tr s meses para assegurar um fluxo livre do leo para o carburador Para retirar a cabe a de suc o para a substituir puxe a para fora atrav s do pesco o do tanque utilizando um bocado de arame dobrado numa extremidade a formar um gancho Limpeza do filtro de ar Fig 57 Desaperta o parafuso 14 e retire a cobertura da caixa de limpeza 13 IMPORTANTE Cubra a abertura de entrada com um pano limpo para evitar que part culas de poeira caiam no carburador Retire o filtro de ar 15 PRECAU O Para evitar ferimentos nos olhos N O assopre a poeira N o utilize combust vel para limpar o filtro de ar Limpe o filtro de ar com uma escova macia Se o filtro estiver muito sujo limpe o com gua morna e detergente da m quina da loi a Deixe o filtro de ar secar compl
149. merdivenlere monte edilen platformlarda al ma e itimini tamamlam veya halatlarla t rmanma konusunda usta olan ki ilerin bu zincir testereyi kullanmas na izin verilir Bu Kullanma K lavuzunu saklay n PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH DOLMAR MM 15 16 45 i kaum Cutting down area 17 18 B Dm CD A 19 20 21 22 DOLMAR A de SERVICE 23 24 31 32 33 DOLMAR SERVICE ZZZ 35 36 AN 9 amp waste d T Gasoline o B p OIL 1000 cm 1 litre B 40 cm 5000 cm 5 litre 200 cm 10000 cm 10 litre 400 cm 37 38 Fuel oil mixture 4 Chain oil 39 40 41 42 N2 Qu Cold start Warm start 43 44 45 46 0 65 mm 0 65 mm 025 025 ESS Ian senil N 47 48 xj 30 pm PS lie 85 85 49 50 55 56 57 59 62 61 Symbols You will notice the following symbols on the chain saw and in the instruction manual S
150. motosierra deber estar en marcha siempre que extraiga la sierra de la madera Cuando realice varios cortes deber soltar la palanca del acelerador entre cada corte Tenga cuidado cuando corte madera astillosa Los trozos cortados de madera podr n ser arrastrados riesgo de sufrir heridas Cuando corte con el borde superior de la barra gu a la motosierra podr ser empujada en la direcci n del operario si se atasca la cadena Por esta raz n uti lice el borde inferior de la barra gu a siempre que sea posible De esta forma la motosierra ser empujada en direcci n contraria a usted Fig 15 Sila madera est sometida a tensi n Fig 16 primero corte el lado de presi n A Despu s el corte transversal podr ser realizado en el lado de tensi n B De esta manera se podr evitar que se atasque la barra gu a PRECAUCI N La gente que vaya a cortar rboles o ramas deber estar especialmente capaci tada jAlto riesgo de herirse Cuando pode ramas deber apoyar la motosierra en el tronco No utilice el extremo de la barra gu a para cortar riesgo de repulsi n Tenga cuidado con las ramas sometidas a tensi n No corte ramas sueltas desde abajo Norealice nunca cortes de destensionamiento estando de pie en el tronco Antes de talar un rbol aseg rese que 8 solamente se encuentre en el rea de trabajo la gente que realmente est implicada en la tala del rbol cada trabajador implicado pueda retir
151. n mero de encomenda 980 008 211 leo bio degrad vel s est vel durante um per odo limitado de tempo Deve ser utilizado no prazo de 2 anos a partir da data da produ o impressa no contentor BIO TOP Nota importante sobre leo de corrente bio degrad vel Se n o planear a utilizar a serra vez durante um longo per odo de tempo esvazie o tanque de leo e coloque o leo numa pequena quantidade de leo de motor normal SAE 30 e em seguida funcione com a serra durante um pouco necess rio tirar todo o leo bio degrad vel restante do tanque de leo sistema de alimenta o de leo corrente e barra guia pois demasiado leo tem tend ncia a deixar res duos peganhentos com o tempo o que pode causar estragos na bomba de leo ou outras partes Da pr xima vez que utilizar a serra encha o tanque com leo de corrente BIOTOP outra vez No caso de estragos causados pela utilizac o de desperd cio de leo ou leo de corrente n o adequado a garantia do produto ficar nula e sem validade O seu vendedor informar acerca da utiliza o do leo de corrente NUNCA USE DESPERDICIO DE OLEO Fig 38 Desperd cio de leo muito perigoso para o ambiente Desperd cio de leo cont m altas quantidades de subst ncias carcinog nicas Res duos no desperd cio de leo resulta um grau elevado de gasto e rasgos na bomba de leo e no equipamento de serragem No caso de estragos causados pela utilizac o de desperd ci
152. of branches under tension Do not cut free branches from below Never perform detensioning cuts while standing on the trunk Before cutting down a tree ensure that a only those people are within the working area which are actually involved in cutting down the tree b every worker involved can withdraw without stumbling the people should with draw backwards in a diagonal line i e at a degree of 45 the bottom part of the trunk is free from foreign objects underbrush and branches Make sure to have a safe footing risk of stumbling d the next working place is at least 2 1 2 tree lengths away Fig 17 Before cut ting down the tree check the direction of fall and make sure that there are nei ther people nor objects within a distance of 2 1 2 tree lengths Judging the tree Direction of hanging loose or dry branches height of the tree natural overhang is the tree rotten Take into account the direction and speed of the wind If strong gusts are occur ring do not do any felling Avoid sawdust pay attention to the direction the wind is blowing Cutting the roots Start with the strongest root First do the vertical and then the horizontal cut Notching the trunk Fig 18 A The notch determines the direction of fall and guides the tree The trunk is notched perpendicular to the direction of fall and penetrates 1 8 1 5 of the trunk diameter Perform the cut near the ground When correcting
153. saw during car transportation to avoid fuel or chain oil leakage Store the chain saw safely in a dry place It must not be stored outdoors Keep the chain saw away from children Before storing the chain saw over a long period of time or shipping it the fuel and oil tanks must be completely emptied Maintenance Before performing maintenance work switch off the chain saw Fig 21 and pull out the plug cap Before starting work always check the operating safety of the chain saw in particu lar the function of the chain brake Make sure the saw chain is properly sharpened and tensioned Fig 22 Operate the chain saw only at a low noise and emission level For this ensure the carburetor is adjusted correctly Regularly clean the chain saw Regularly check the tank cap for tightness Observe the accident prevention instructions issued by trade associations and insurance companies Do not perform any modifications on the chain saw You will put your safety at risk Perform only the maintenance and repair works described in the instruction manual All other work must be carried out by DOLMAR Service Fig 23 Use only original DOLMAR spare parts and accessories Using spare parts other than original DOLMAR parts or accesories and guide bar chain combinations or lengths which are not approved bring a high risk of accidents We cannot accept any responsibility for accidents and damage resulting from using sawing devices or
154. slightly pressing down the tubular handle and simultaneously pulling back the chain saw Apply the front of the body a little bit deeper and once again lift the rear handle When the timber must be pierced for cutting or longitudinal cuts are to be performed it is urgently recommended to have this carried out by specially trained persons only high risk of kickback Do longitudinal lengthwise cuts at the lowest possible angle Fig 14 Be very careful when doing this type of cut as the front body cannot grip The saw must be running whenever you remove the chain saw from the wood When performing several cuts the throttle lever must be released in between Be careful when cutting splintery wood Cut pieces of wood may be pulled along risk of injuries When cutting with the upper edge of the guide bar the chain saw may be pushed in the direction of the user if the chain gets clamped For this reason use the lower edge of the bar whenever possible The chain saw will then be pushed away from you Fig 15 If the timber is under tension Fig 16 first cut the pressure side A Then the crosscut can be performed on the tension side B Thus clamping of the guide bar can be avoided CAUTION People felling trees or cutting of branches must be specially trained High risk of injuries When cutting of branches the chain saw should be supported on the trunk Do not use the end of the bar for cutting risk of kickback Be aware
155. sobre el uso del aceite de cadena NO UTILICE NUNCA ACEITE USADO Fig 38 El aceite usado es muy peligroso para el medioambiente El aceite usado contiene altas cantidades de sustancias cancer genas Los residuos del aceite usado resultar n en un alto grado de deterioro de la bomba de aceite y el dispositivo de aserrar En caso de da os causados por utilizar aceite usado o aceite de cadena no apro piado la garant a del producto ser invalidada y anulada Su vendedor le informar sobre el uso del aceite de cadena EVITE EL CONTACTO CON LA PIEL Y LOS OJOS Los productos de aceite mineral desengrasan su piel Si su piel entra en contacto con estas sustancias repetidamente y por un periodo de tiempo prolongado se resecar Podr resultar en varias enfermedades de la piel Adem s tambi n se sabe que pue den ocurrir reacciones al rgicas Los ojos se pueden irritar con el contacto con aceite Si entra aceite en sus ojos l velos inmediatamente con agua limpia Si su ojos a n se irritan consulte a un m dico inmediatamente 62 Repostaje Fig 39 iSIGA LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Sea cuidadoso y cauto cuando maneje combustibles iEl motor deber estar apagado Limpie a fondo el rea alrededor de los tapones para evitar que entre suciedad en el dep sito de combustible o de aceite Desenrosque el tap n y llene el dep sito con combustible mezcla de combustible aceite o aceite de cadena seg n sea el caso Llene
156. stationair Geen olie op de ketting Luchtfilter vervuild foute carburatorafstelling knaldemper verstopt uitlaatkanaal in cilinder verstopt Olietank is leeg Oliegeleidegroef vervuild 56 ESPANOL Instrucciones originales iMuchas gracias por la adquisici n de un producto DOLMAR jLe felicitamos por la elecci n de una motosierra DOLMAR Estamos seguros de que esta moderna herramienta va a satisfacer plenamente sus expectativas La PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Asimiento superior es una motosierra muy ligera y pr ctica con el asidero en la parte superior Este modelo ha sido desarrollado especialmente para mantener y cuidar rboles El manejo de esta motosierra s lo est permitido a personas que hayan completado la capacitaci n para trabajar en plataformas elevadas plataformas para recoger fruta elevadores en plataformas montadas en escaleras o que sean diestros en escalar con cuerdas La lubricaci n autom tica de la cadena con bomba de aceite de suministro variable y el arranque electr nico libre de mantenimiento aseguran una operaci n sin proble mas mientras que el sistema antivibratorio que no fatiga las manos y los asideros y controles ergon micos hacen que el trabajo resulte m s f cil seguro y menos fati goso para el usuario Las caracter sticas de seguridad de la PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH son de lo m s moderno y cumplen con todas las normas de seguridad alemanas e internacio nales
157. tanken igen med BIOTOP savk deolie Ved skader som f lge af at der er benyttet spildolie eller en uegnet savk deolie bortfal der garantien Din forhandler informerer gerne om h ndtering og brug af savkeedeolie BRUG ALDRIG SPILDOLIE Fig 38 Spildolie er meget miljoskadeligt Spildolie indeholder store m ngder stoffer som bevisligt er kreeftfremkaldende For ureningen i spildolie f rer til st rk slitage af oliepumpen og saven Ved skader som f lge af at der er benyttet spildolie eller en uegnet savk deolie bortfalder garantien Din forhandler informerer gerne om h ndtering og brug af savkeedeolie UNG HUDKONTAKT OG KONTAKT MED JNENE Mineralolieprodukter og motorolie virker fedtoplosende p huden Ved gentagen og langvarig kontakt med disse substanser udt rrer huden Dette kan fore til forskellige hudlidelser Desuden kan det fore til allergiske reaktioner Oliekontakt med jnene giver irritation Hvis du har f et olie i ejnene skal du straks skylle ejnene med rent vand Sog straks l gehj lp hvis irritationen varer ved P fyldning Fig 39 SIKKERHEDSHENVISNINGERNE SKAL UBETINGET OVERHOLDES Br ndstof skal omg s forsigtig og med omtanke Kun med motoren slukket Omr det omkring p fyldnings bningen reng res grundigt s der ikke kan komme snavs ned i benzin eller olietanken Skru tankd kslet af og fyld br ndstoffet benzin olie blanding eller savk deolien p Fyld op til underkanten af p fy
158. testereyi a a tan kar rken testere d n yor olmal d r Birden fazla kesme yap l rken aralarda gaz kelebe i kolu serbest b rak lmal d r K ym kl a a lar keserken dikkatli olun Kesilen a a par alar birlikte ekilebilir yaralanma riski K lavuz ubu un st kenar yla kesim yap l rken e er zincir s k rsa zincir testere kullan c ya do ru itilebilir Bu nedenle m mk n olduk a ubu un alt kenar n kullan n Bu durumda zincir testere sizden uza a itilecektir ek 15 E er kereste gerilim alt ndaysa ek 16 nce bas n taraf n A kesin Sonra gerilim taraf nda B enine kesme yap labilir K lavuz ubu un s k mas ndan ka n labilir d nme menzili Agaclari deviren veya dallari kesen kisiler zel egitim almalidirlar Y ksek yaralanma riski Dallari keserken zincir testere adac g vdesi st nde desteklenmelidir Kesme i in ubu un ucunu kullanmay n geri tepme riski Gerilim alt ndaki dallara dikkat edin Serbest dallar alttan kesmeyin A a g vdesi st nde dururken kesinlikle gerilim bo altan kesme yapmay n Bir a ac kesip devirmeden nce a a dakilerden emin olun a al ma alan nda a ac n kesilmesi i inde fiilen g rev alanlardan ba ka kimse olmamas G revli her i inin bir engele tak lmadan geri ekilebilmesi insanlar apraz bir hat izleyerek yani 45 derece ile geri cekilmelidirler A a g
159. the cut always do so over the whole width of the notch Cut down the tree Fig 19 B above the bottom edge of the notch D The cut must be exactly horizontal The distance between both cuts must be approx 1 10 of the trunk diameter The material between both cuts C serves as a hinge Never cut it through oth erwise the tree will fall without any control Insert felling wedges in time Secure the cut only with wedges made of plastic or aluminium Do not use iron wedges If the saw hits an iron wedge the chain can be seriously damaged or torn When cutting down a tree always stay sidewards of the falling tree When withdrawing after having performed the cut be alert for falling branches When working on sloping ground the user of the chain saw must stay above or sidewards of the trunk to be cut or the tree already cut down Be alert for trunks which may roll towards you Transport and storage When changing your location during work switch off the chain saw and actuate the chain brake in order to prevent an inadvertent start of the chain Never carry or transport the chain saw with the chain running When transporting the chain saw over long distances the guide bar protection cover delivered with the chain saw must be applied Carry the chain saw with the tubular handle The guide bar points backwards Fig 20 Avoid coming in contact with the muffler danger of burns Ensure safe positioning of the chain
160. una piccola quantit di grasso polivalente Il grasso polivalente e l ingrassatore sono disponibili come accessori Grasso polivalente 944 360 000 Ingrassatore 944 350 000 Sostituzione della catena Fig 55 ATTENZIONE Usare esclusivamente le catene e le piastre guida progettate per questa motosega Prima di montare una nuova catena controllare la ruota dentata 10 ATTENZIONE Se i denti della ruota sono rovinati possono danneggiare la nuova catena che deve in tal caso essere sostituita Sostituzione della succhieruola Fig 56 Il filtro di feltro 12 della succhieruola si intasa con l uso Per assicurare il flusso inin terrotto del carburante al carburatore si consiglia di sostituire la succhieruola ogni tre mesi Per sostituire la succhieruola rimuoverla con un pezzo di fil di ferro piegato all estre mit a forma di gancio tirandola fuori dal bocchettone del serbatoio Pulizia del filtro aria Fig 57 Togliere la vite 14 e rimuovere il coperchio scatola filtro 13 IMPORTANTE Coprire gli orifizi di aspirazione con un panno pulito per evitare la caduta di impurit nel carburatore Rimuovere il filtro aria 15 ATTENZIONE Per evitare di danneggiare gli occhi NON soffiare via le impurit Per la pulizia del filtro aria non si deve usare carburante Pulire il filtro aria con una spazzola morbida Se il filtro molto sporco pulirlo con un detergente da cucina dissolto in acqua tie pida Lasciare asc
161. und optimale Leistung Ihrer neuen Ket tens ge sicherzustellen und Ihre pers nliche Sicherheit zu gew hrleisten ist es unerl sslich dass Sie diese Bedienungsan leitung vor der Inbetriebnahme gr ndlich durchlesen Beachten Sie vor allen Dingen alle Sicherheitshinweise Eine Missachtung dieser Hinweise kann schwere Verletzungen oder Tod zur Folge haben 29 6 2012 AA Tamiro Kishima Gesch ftsf hrer Rainer Bergfeld Gesch ftsf hrer 30 Inhaltsverzeichnis EG bereinstimmungserkl rung Verpackung SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise Schutzausr stung Kraftstoffe Betanken Inbetriebnahme R ckschlag Kickback Arbeitsverhalten Arbeitsmethoden Erste Hilfe Schwingung Technische Daten Bezeichnung der Teile INBETRIEBNAHME Montieren des Schwerts und der S gekette Spannen der S gekette Kettenbremse Kraftstoffe Betanken Einstellen der Kettenschmierung berpr fen der Kettenschmierung Starten des Motors Kaltstart Warmstart Abstellen des Motors berpr fen der Kettenbremse Einstellen des Vergasers WARTUNG Sch rfen der S gekette Reinigen des Schwerts Schmieren des Umlenksterns Auswechseln der S gekette Auswechseln des Saugkopfes Reinigen des Luftfilters Auswechseln der Z ndkerze Reinigen des Schalld mpfers Reinigen des Zylinderraums Anweisungen f r regelm Bige Wartung Werkstattservice Ersatzteile und Garantie St rungssuche
162. usare la motosega da una posizione pi alta delle spalle Fig 11 Non si deve mai usare la motosega stando su una una scala a pioli Fig 11 Non si deve mai salire su un albero e lavorare senza usare i mezzi appropriati di sostegno per l operatore e la motosega Si consiglia di lavorare sempre da una piattaforma elevata montacarichi ecc Non sporgersi eccessivamente lavorando Lavorare con la motosega in modo che nessuna parte del corpo venga a trovarsi entro il raggio di azione della motosega Fig 12 Usare la motosega esclusivamente per il taglio del legno Evitare di toccare il terreno con la motosega in funzione La motosega non deve mai essere usata per sollevare o rimuovere pezzi di legno od altri oggetti Rimuovere dall area di lavoro gli oggetti estranei come la sabbia i sassi e i chiodi Gli oggetti estranei possono danneggiare la motosega e causare pericolosi con traccolpi Usare dei supporti saldi per segare il legname cavalletti Fig 13 Non tenere fermo il pezzo con il piede e non farlo tenere fermo da terzi Fissare i pezzi rotondi in modo che non si possano muovere Prima di eseguire un taglio trasversale appoggiare saldamente la parte anteriore della motosega al pezzo e tagliarlo poi con la catena in movimento Per fare ci bisogna sollevare la motosega con il manico posteriore e guidarla con il manico tubolare La parte anteriore della motosega serve da centro della rotazione Conti nuare con una leg
163. uygun bir y zeye yerle tirin Motoru al t rma ek 43 Tamamen monte edilip muayene edilmedik e testereyi al t rmay n Motora ya doldurdu unuz yerden en az 3 m uza a gidin Yere sa lam bast n zdan emin olun ve testereyi zincir hi bir eye temas etmeyecek ekilde yere koyun Zincir frenini devreye sokun kilitleyin Bir elinizle arka tutama s k ca tutun ve testereyi yere bast rarak dayal tutun Bir dizinizi arka tutama n st ne bast r n NEML Jikle kolu 5 gaz kelebe i koluyla 1 ba lant l d r Gaz kelebe i koluna bas l nca otomatik olarak orijinal konumuna d ner E er motor al madan nce gaz kelebe i koluna bas l rsa jikle kolunun 5 uygun konuma yeniden ayarlanmas gerekir ek 44 So uk al t rma dia Kisa devre anahtarini 3 ileri itin O NS Jikle kolunu 5 konumuna d nd r n Primer pompaya 7 10 kez basin Direnc hissedinceye kadar mars kablosunu 4 yavasca disari cekin piston st l noktadan nce konumlanir Sek 44 Simdi hizla ve g cle cekmeye devam edin Motor 2 ila 4 denemeden sonra al r ve al maya devam eder d k s cakl klarda al t rmak i in bir ok kez ekmek gerekebilir D KKAT Mar kablosunu yakla k 50 cm den fazla d ar ekmeyin ve elle geriye itin Verimli al t rma i in mar kablosunu h zla ve g le ekmek nemlidir Motor d zg n al maya ba lar b
164. vdesinin alt k sm nda yabanc nesneler alt al lar ve dallar bulunmamas Yere sa lam bast n zdan emin olun t kezleme riski Bir sonraki al ma yeri en az 2 1 2 a a boyu uzakta olmal d r ek 17 A ac devirmeden nce d me y n n kontrol edin ve 2 1 2 a a boyu mesafede herhangi bir insan veya cisim olmad ndan emin olun A aca karar verme Sallanma y n gev ek veya kuru dallar a ac n y ksekli i do al sarkma a a kuru mu R zgar n y n n ve h z n hesaba kat n E er f rt na karsa a a kesmeyin Testere tozundan sak n n r zgar n esme y n ne dikkat edin K kleri kesme En kuvvetli k kten ba lay n nce dikey sonra yatay kesme yap n A a g vdesini entme ek 18 A entik d me y n n belirler ve a ac y nlendirir A a g vdesi d me y n ne dik olarak entilir ve g vde ap n n 1 3 1 5 i kadar derinlikte entik a l r Kesmeyi yere yak n olarak yap n Kesmeyi d zeltirken bunu daima enti in tam geni li i boyunca yap n A ac kerti in alt kenar n n D zerine devirin ek 19 B Kesik tam yatay olmal d r Her iki kesik aras ndaki mesafe g vde ap n n yakla k 1 10 u olmal d r Her iki kesik aras ndaki malzeme C bir mente e g revi yapar Asla tamamen kesmeyin aksi taktirde a a kontrols z olarak d er Zamanla devirme kamalar tak n Kesi i sadece plastik veya al minyu
165. vente le plus pr s Pi ces de rechange Le fonctionnement fiable prolong et s r de votre tron onneuse d pend aussi de la qualit des pi ces de rechange utilis es Utilisez exclusivement des pi ces de rechange d origine DOLMAR Seules les pi ces de rechange et accessoires d origine assurent la qualit maximale en termes de mat riau de dimensions de fonctionnement et de s ret Procurez vous les pi ces de rechange et accessoires d origine aupr s de votre revendeur local Il dispose aussi des listes de pi ces de rechange n cessaires pour d terminer le num ro de la pi ce n cessaire et il est toujours au courant des plus r centes am liorations et innovations concernant les pi ces de rechange N oubliez pas que la garantie du produit DOLMAR sera automatiquement annul e si des pi ces autres que les pi ces de rechange DOLMAR sont utilis es Nettoyez la rainure de guidage du guide cha ne Videz et nettoyez Laissez le se vider en marche 28 Garantie DOLMAR garantit la qualit la plus lev e et remboursera donc tous les frais encou rus pour la r paration de pi ces endommag es en cas de d faut de mat riel ou de fabrication se pr sentant dans la p riode couverte par la garantie suite l achat Veuillez noter que des conditions de garantie particuli res peuvent exister dans cer tains pays Pour toute question veuillez contacter votre revendeur qui est responsa ble pour l application de la garantie
166. w hrend der tats chlichen Benutzung des Elektrowerkzeugs kann je nach der Benutzungsweise der Maschiene vom angegebenen Emissionswert abweichen Identifizieren Sie SicherheitsmaBnahmen zum Schutz des Benutzers anhand einer Sch tzung des Gef hrdungsgrads unter den tats chlichen Benutzungsbedingungen unter Ber cksichtigung aller Phasen des Arbeitszyklus wie z B Ausschalt und Leerlaufzeiten der Maschiene zus tzlich zur Betriebszeit 33 Bezeichnung der Teile Hinterer Handgriff Sicherheits Rasthebel Gashebelsperre Gashebel Handschutz Ausl ser f r Kettenbremse Kette Schwert Schwertgeh use Befestigungsmuttern Kettenf nger Sicherheitseinrichtung Kettenraddeckel Schalldampfer Z ndkerze Vorderer Handgriff B gelgriff Startergriff START STOP Schalter Kurzschlussschalter Befestigungs se f r Karabinerhaken oder Seil ltankverschluss L ftergeh use mit Startvorrichtung Kraftstofftankverschluss Luftfilterdeckel Chokehebel Anlasspumpe Collie sim NON N aaa ad da da aa 0 D O INBETRIEBNAHME Abb 25 VORSICHT Vor der Ausf hrung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Z ndkerze abgezogen werden siehe Auswechseln der Z ndkerze Tragen Sie stets Schutzhandschuhe VORSICHT Starten Sie die S ge erst nachdem sie vollst ndig zusammengebaut und berpr ft worden ist Montieren des
167. wird mit einem Gemisch aus Benzin und Zweitakt Motor l betrieben Der Motor ist f r bleifreies Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 ROZ ausgelegt Falls solcher Kraftstoff nicht verf gbar ist kann auch Kraftstoff mit einer h heren Oktanzahl verwendet werden Dadurch wird der Motor nicht beeintr chtigt Zur Erzielung einer optimalen Motorleistung und zum Schutz Ihrer Gesundheit und der Umwelt sollte nur bleifreier Kraftstoff verwendet werden Zur Schmierung des Motors wird Zweitakt Motor l Qualit tsstufe JASO FC ISO EGO dem Kraftstoff beigemischt A Vorsicht Verwenden Sie kein Fertiggemisch von Tankstellen Korrektes Mischungsverh ltnis 25 1 d h 25 Teile Benzin mit 1 Teil Ol mischen HINWEIS Zur Herstellung des Kraftstoff Ol Gemisches wird zuerst die ganze Olmenge mit der H lfte des erforderlichen Kraftstoffs vorgemischt dann wird der restliche Kraftstoff hinzugef gt Sch tteln Sie das Gemisch gr ndlich bevor Sie es in den Tank einf llen Es ist nicht ratsam aus bertriebenem Sicherheitsbewusstsein heraus mehr Motor l als angegeben hinzuzuf gen Dies f hrt nur zu erh hter Produktion von Verbrennungsr ckst nden welche die Umwelt belasten und den Auslass kanal im Zylinder sowie den Schalld mpfer zusetzen AuBerdem steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung nimmt ab Kraftstofflagerung Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerf hig Kraftstoff und Kraftstoffgemische altern Daher k nnen zu lange
168. 12 van de zuigkop kan verstopt raken Om een onbelemmerde brandstoftoevoer naar de carburator te garanderen is het aan te bevelen dat de zuig kop eens per drie maanden wordt vervangen Om de oude zuigkop te verwijderen trekt u hem met een draadhaak door de tankvul hals Het luchtfilter reinigen Afb 57 Draai de schroef 14 los en verwijder het deksel van de filterkast 13 BELANGRIJK Dek de inlaatopening af met een schone doek om te voorkomen dat er vuil in de carburator kan vallen Verwijder het luchtfilter 15 LET OP Blaas de vuildeeltjes NIET eruit omdat u anders uw ogen kunt verwon den Gebruik geen brandstof om het luchtfilter te reinigen Reinig het luchtfilter met een zachte borstel Als het filter erg vuil is was het dan in lauw water met een gewoon afwasschoon maakmiddel Laat het luchtfilter volledig drogen Als het filter erg vuil is dient u het vaak meermaals per dag te reinigen omdat het volle motorvermogen alleen met een schoon luchtfilter wordt verkregen LET OP Een beschadigd luchtfilter dient onmiddellijk te worden vervangen Afgescheurde stukken weefsel en grof vuil kunnen de motor onherstelbaar beschadigen De bougie vervangen Afb 58 Q LET OP Raak de bougie of de bougiedop niet aan terwijl de motor loopt hoogspan ning Zet de motor af voordat u met de onderhoudswerkzaamheden begint Een hete motor kan brandwonden veroorzaken Draag veiligheidshandschoenen De bougie moet vervange
169. AR servicecentrum worden uitgevoerd Problemen oplossen Storing Systeem Waarneming Oorzaak Ketting loopt niet Kettingrem Motor loopt Kettingrem is ingeschakeld Motor start niet of start moeizaam Ontstekingssysteem Brandstoftoevoer Compressiesysteem Mechanisch defect Ontstekingsvonk aanwezig Geen ontstekingsvonk Brandstoftank is gevuld Binnenin de zaag Buitenzijde van de zaag Starter grijpt niet aan Fout in brandstoftoevoer compressiesysteem mechanisch defect STOP schakelaar ingedrukt fout of kortsluiting in de bedrading bougiedop of bougie defect Choke in onjuiste stand carburator defect zuigkop vuil brandstofleiding geknikt of onderbroken Pakking van krukkast defect afdichtingen van radiaalas beschadigd cilinder of zuigerringen beschadigd Bougie niet goed afgedicht Veer in de starter gebroken kapotte onderdelen binnenin de motor Problemen bij warm starten Carburator Brandstoftank is gevuld Foute carburatorafstelling Ontstekingsvonk aanwezig Motor slaat aan maar slaat Brandstoftoevoer Brandstoftank is gevuld Stationair toerental slecht afgesteld zuigkop of carburator vervuild Tankontluchting direct weer af defect brandstofleiding onderbroken kabel beschadigd STOP schakelaar defect Onvoldoende vermogen Geen kettingsmering Er kunnen meerdere systemen tegelijkertijd betrokken zijn Olietank oliepomp De motor loopt
170. Fachh ndler ber den Gebrauch von Ketten l informieren HAUT UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN Mineral lprodukte entfetten die Haut Bei wiederholtem und l ngerem Kontakt mit diesen Substanzen trocknet Ihre Haut aus Verschiedene Hautkrankheiten k nnen die Folge sein Au erdem k nnen allergische Reaktionen bekannterma en auftreten Augenkontakt mit l f hrt zu Reizungen Falls l in Ihre Augen gelangt sp len Sie sie sofort mit klarem Wasser aus Bei anhaltender Reizung der Augen ist sofort ein Arzt aufzusuchen Betanken Abb 39 BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSHINWEISE Lassen Sie beim Umgang mit Kraftstoffen Sorgfalt und Vorsicht walten Der Motor muss abgestellt werden Reinigen Sie den Bereich um die Verschl sse gr ndlich um das Eindringen von Schmutz in den Kraftstoff oder ltank zu verh ten Schrauben Sie den Verschluss ab und f llen Sie den Tank mit Kraftstoff Kraftstoff l Gemisch bzw Ketten l F llen Sie den Tank bis zur Unterkante des Einf llstut zens Achten Sie darauf dass Sie keinen Kraftstoff oder Ketten l versch tten Schrauben Sie den Tankverschluss bis zum Anschlag fest Reinigen Sie Schraubverschluss und Tank nach dem Betanken 35 Schmieren der Kette W hrend des Betriebs muss immer gen gend Ketten l im Ketten l tank vorhanden sein um die Kette ausreichend zu schmieren Eine F llung reicht f r etwa 1 2 Stunde Dauerbetrieb Pr fen Sie w hrend der Arbeit nach ob noch gen gend Ketten
171. ICHT E O Unterlassen Sie das Ber hren der Z ndkerze oder des Kerzensteckers bei lau fendem Motor Hochspannung Schalten Sie den Motor aus bevor Sie mit Wartungsarbeiten beginnen Ein hei Ber Motor kann Verbrennungen verursachen Tragen Sie Schutzhandschuhe Bei Besch digung des Isolators starkem Elektrodenabbrand bzw stark verschmutz ten oder ver lten Elektroden muss die Z ndkerze ausgewechselt werden Den Filtergeh usedeckel abnehmen Siehe Reinigen des Luftfilters Den Kerzenstecker 1 von der Z ndkerze abziehen Verwenden Sie nur den mit der S ge gelieferten Kombischl ssel um die Z ndkerze herauszudrehen VORSICHT Verwenden Sie nur die folgenden Z ndkerzen NGK Elektrodenabstand Abb 59 Der Elektrodenabstand muss 0 6 0 7 mm betragen Reinigen der K hlluft Einlass ffnung Abb 60 Vier Schrauben 2 herausdrehen Den R cklaufstarter 3 entfernen Die Einlass ffnung 4 und die Zylinderrippen reinigen Reinigen des Schalld mpfers Abb 61 Q VORSICHT Bei heiBem Motor besteht Verbrennungsgefahr Tragen Sie Schutzhandschuhe Den Kettenraddeckel abnehmen siehe INBETRIEBNAHME Kohlenstoffablagerungen von den Auslass ffnungen 11 des Schalld mpfers entfernen Reinigen des Zylinderraums Abb 62 Den Kettenraddeckel abnehmen siehe INBETRIEBNAHME Erforderlichenfalls den Schalld mpfer durch L sen und Entfernen der beiden Schrauben 14 abmontieren Einen Lappen in die Zylin
172. Incluyen protectores de manos en ambos asideros dispositivo de seguridad de asi dero trinquete de cadena cadena de sierra de seguridad y freno de la cadena freno de la cadena puede ser accionado manualmente y tambi n se acciona por inercia autom ticamente en caso de producirse una repulsi n Para asegurar el funcionamiento y rendimiento apropiados de su nueva motosierra y para salvaguardar su propia seguridad es imperativo que lea este manual de instrucciones detenidamente antes de usar la motosierra Sea especialmente cuidadoso en observar todas las precauciones de seguridad Si no observa estas precauciones podr sufrir heridas graves o incluso morir Para pa ses europeos solamente Declaraci n de conformidad CE Los abajo firmantes Tamiro Kishima y Rainer Bergfeld como personas autorizadas por Dolmar GmbH declaran que la s m quina s DOLMAR Designaci n de m quina Motosierra Modelo N Tipo PS 220 PS 221 PS 222 TH Especificaciones consulte la tabla de DATOS TECNICOS son producidas en serie y Cumplen con las directivas europeas siguientes 2000 14 EC 2006 42 EC Y que est n fabricadas de acuerdo con las normas o documentos normalizados siguientes EN ISO 11681 2 N de certificado del examen de tipo CE 4811008 12002 El examen de tipo CE seg n 98 37 EC y 2006 42 EC fue realizado por DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 920 01277 Dresden Alemania N de identificaci n 2140 Los
173. Inds t kiler i forvejen F ldesnittet m kun sikres med kiler af plastic eller aluminium Anvend ikke jernki ler Hvis saven rammer en jernkile kan k den lide alvorlig skade eller der kan opst brud Under savning m man kun opholde sig p siden af tr et i forhold til faldretningen N r man tr kker sig tilbage efter at have lavet f ldesnittet skal man passe p fal dende grene Ved arbejde i skr nende terr n skal motorsavens f rer st over eller p h jde med det tr der skal sk res eller det tr som allerede er f ldet V r p vagt overfor tr stammer som kommer rullende Transport og opbevaring Under transport og skift af arbejdsplads skal motorsaven slukkes eller k debrem sen aktiveres for at undg at k den utilsigtet g r igang B r og transporter aldrig motorsaven mens savk den k rer Ved transport af motorsaven over l ngere str kninger skal den medf lgende sv rdbeskyttelse leveres med motorsaven altid s ttes p Motorsaven m kun b res i b jlegrebet Savsv rdet peger bagud Fig 20 Undg at r re ved lydd mperen fare for forbr nding Under transport i k ret jer skal man passe p at motorsaven ligger fast s br ndstof og olie ikke kan l be ud Motorsaven skal opbevares sikkert i et t rt rum Saven m ikke opbevares i det fri Motorsaven skal holdes utilg ngelig for b rn Ved l ngere opmagasinering og ved forsendelse af motorsaven skal br ndstof og olietank t mmes
174. LMAR Geral Serra da corrente Serra da corrente Trav o da corrente Barra guia Limpe o exterior veja se est estragada Se estiver estragada mande a reparar imediatamente a um centro de assist ncia qualificado Afie regularmente substitua na altura correcta Mande a inspeccionar regularmente a um centro de assist ncia autorizado Mude a posi o para assegurar um desgaste uniforme das superf cies de rolamento Substitua na altura correcta Antes de cada arranque Serra da corrente Barra guia Lubrifica o da corrente Trav o da corrente Interruptor OFF bot o de bloqueio de seguran a alavanca do regulador de press o Combust vel Ficha do tanque do leo Inspeccione para danos e afia o Verifique a tens o da corrente Verifique se h estragos Verifica o funcional Verifica o funcional Verifica o funcional Verifique o aperto Todos os dias Filtro de ar Barra guia Suporte da barra guia Velocidade inactiva Limpe Verifique se h estragos limpe o furo de entrada de leo Limpe especialmente a ranhura da guia do leo Verifique a corrente n o deve rodar Todas as semanas Caixa de ventila o Espa o do cilindro Vela de igni o Silenciador Manga do prendedor da corrente Limpe para assegurar um arrefecimento adequado do ar Limpe Verifique e substitua se necess rio Verifique o aperto da montagem Verifique se h estragos substitua s
175. Mors geen brandstof of kettingolie Als u toch brandstof of olie gemorst heeft maak dan de kettingzaag onmiddellijk schoon Zorg dat er geen brandstof op uw kleding terechtkomt Als dat toch gebeurd is kleed u dan onmiddellijk om Zorg dat er geen brandstof of kettingolie in de grond wegloopt bescherming van het milieu Gebruik een geschikte onderplaat wanneer u bijtankt Bijtanken in een gesloten ruimte is verboden Brandstofdampen zullen zich name lijk bij de vloer verzamelen explosiegevaar Draai na het bijtanken de doppen van de brandstof en olietank goed vast Start de kettingzaag niet op dezelfde plaats waar u getankt heeft verwijder u ten minste 3 meter van de plaats van bijtanken Afb 6 Brandstoffen zijn maar voor beperkte tijd houdbaar Koop daarom nooit meer dan het geschatte verbruik voor een redelijke periode Vervoer en bewaar de brandstof en kettingolie alleen in goedgekeurde en gewaar merkte jerrycans Sla brandstof en kettingolie buiten het bereik van kinderen op 49 Ingebruikneming Te Werk nooit alleen In geval van nood moet er iemand in de buurt zijn Zorg dat er zich geen kinderen of andere personen in de werkomgeving bevinden Let ook op dat er geen dieren in de werkomgeving komen Afb 7 Voordat u met het werk begint moet u controleren of de kettingzaag goed functioneert en of alle veiligheidsvoorschriften zijn nageleefd Controleer in het bijzonder of de kettingrem goed werkt of de kettinggeleid
176. Motor k rer K debremse aktiveret Motor starter ikke eller starter kun uvilligt T ndingssystem Br ndstofforsyning T nding Ingen t ndgnist Br ndstoftank fuld Fejl i br ndstofforsyning kompressionssystem mekanisk fejl Afbryderen aktiveret fejl eller kortslutning i ledningerne t ndr rsh tten t ndr r defekt Choker p forkert position karburator defekt sugehoved snavset br ndstofslange b jet eller forstoppet stopper straks igen Manglende effekt Flere systemer er muligvis involveret samtidigt Kompressionssystem Indvendigt Pakning i krumtaphus defekt Beskadigede radialaksel pakringe cylinder eller stempelringe beskadigede Udvendigt T ndr r ikke t t Mekanisk fejl Starter griber ikke Fjeder i starteren br kket afbr kkede dele i motoren Varmstart problemer Karburator Br ndstoftank fuld Forkert karburator indstilling T ndgnist Motoren g r igang men Br ndstofforsyning Br ndstoftank fuld Tomgangsindstilling forkert sugehoved eller karburator snavset Tankudluftning Motoren k rer i tomgang defekt br ndstofslangen tilstoppet kabel itu afbryder defekt Luftfilter snavset forkert kaburatorindstilling lydd mper forstoppet udst dningskanal i cylinder forstoppet Ingen k desm ring Olietank oliepumpe Ingen k deolie p savk den 82 Olietank tom Olief ringsspor snavset
177. Original Instruction Manual Instructions d emploi d origine Originalbetriebsanleitung Manuale di istruzioni originale Originele gebruiksaanwijzing Instrucciones de manejo originales Instru es de servico original Original brugsanvisning Orijinal Kullanim Kilavuzu Important Read this instruction manual carefully before putting the chain saw into operation and strictly observe the safety regulations Only persons who have completed training in working from elevated platforms cherry pickers lifts from platforms mounted on ladders or who are proficient in climbing with ropes are permitted to operate this chain saw Keep this Instruction Manual Attention Lire attentivement ce manuel avant la premi re mise en service et observer absolument les prescriptions de s curit C est pourquoi ces tron onneuses ne peu vent tre manipul es que par des op rateurs ayant re u une formation compl mentaire pour travailler en nacelle ou pour utiliser la technique de la descente en rappel Garder avec soins le manuel des instructions d emploi Achtung Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gr ndlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften Diese Motors ge darf nur von Motors genf hrern mit Zusatzausbildung f r Arbeiten in Hub oder Leiterk rben bzw Seilklettertechnik bedient werden Betriebsanleitung sorgf ltig aufbewahren A
178. QA e Tamiro Kishima Pr sident directeur Rainer Bergfeld Pr sident directeur 21 Table des mati res D claration de conformit Emballage CONSIGNES DE S CURIT Consignes g n rales Dispositifs de protection Carburants Remplissage Mise en marche Choc en retour Comportement et m thode de travail Transport et rangement Maintenance Premiers secours Vibrations Donn es techniques D signation des pi ces MISE EN MARCHE Montage du guide chaine et de la chaine Pour tendre la chaine Frein de chaine Carburants Remplissage Dosage du graissage de la cha ne V rification du graissage de la chaine D marrage du moteur D marrage froid D marrage chaud Arr t du moteur V rification du frein de chaine R glage du carburateur ENTRETIEN Aff tage de la chaine Nettoyage du guide chaine graissage du pignon de renvoi Remplacement de la chaine Remplacement de la cr pine d aspiration Nettoyage du filtre air Remplacement de la bougie d allumage Nettoyage du silencieux Nettoyage de l int rieur du cylindre Instructions d entretien p riodique Service apr s vente pi ces de rechange et garanti D pannage Emballage Votre tron onneuse DOLMAR est livr e dans un emballage de protection en carton pour viter tout dommage d au transport Le carton tant une mati re premi re de base il est recyclable ou appropri
179. Rem placement de la bougie d allumage Portez toujours des gants de travail ATTENTION Ne d marrez pas la tronconneuse avant de l avoir compl tement mont e et v rifi e Retirez le carter du pignon 4 voir la section MISE EN MARCHE et nettoyez l int rieur avec une brosse Retirez la cha ne 3 et le guide cha ne 2 NOTE Assurez vous qu aucun r sidu ou corps tranger ne reste dans la rainure de guidage d huile 1 et dans le tendeur de la cha ne 6 Pour remettre en place le guide cha ne la cha ne et le pignon voir MISE EN MAR CHE Attrape cha ne V rifiez l absence de dommages apparents sur le manchon de l attrape cha ne 5 et remplacez le si n cessaire Nettoyage du guide cha ne graissage du pignon de renvoi Fig 54 ATTENTION Vous devez porter des gants de travail V rifiez r guli rement l absence de dommages sur les surfaces de roulement du guide cha ne et nettoyez les avec un outillage ad quat Type de pignon de renvoi En cas d utilisation intense de la tron onneuse il faut graisser r guli rement les rou lements du pignon une fois par semaine Pour cela nettoyez d abord fond l orifice de 2 mm l extr mit du guide cha ne puis enfoncez y une petite quantit de graisse multiples usages La graisse multiples usages et les pistolets graisseurs sont disponibles en acces soires Graisse multiples usages 944 360 000 Pistolets graisseurs 944 350 000
180. S 222 TH Tophandle est une tron onneuse tr s l g re et maniable quip e d une poign e sur le dessus Ce mod le a t con u sp ciale ment pour la chirurgie arboricole et le traitement des arbres Seules les personnes ayant re u une formation en travail sur des plates formes lev es nacelles l vatri ces appareils l vateurs ou sur des plates formes mont es sur chelles ou qui ont appris les techniques de l escalade des arbres avec des cordes sont autoris es uti liser cette tron onneuse Le graissage automatique de la cha ne avec une pompe huile d bit r glable et l allumage lectronique sans entretien assurent un fonctionnement sans heurts tan dis que le syst me anti vibration ainsi que les poign es et commandes ergonomi ques assurent une utilisation plus facile plus s re et moins fatigante La PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH est quip e des dispositifs de s curit les plus r cents conformes toutes les normes de s curit allemandes et internationales Ceux ci comprennent un prot ge main aux deux poign es un dispositif de protection de la poign e un attrape cha ne une cha ne de s curit et un frein de cha ne Le frein de cha ne peut tre activ manuellement mais il s active aussi de lui m me par inertie en cas de choc en retour Afin d assurer le bon fonctionnement et d obtenir un rendement optimal de votre nouvelle tron onneuse ainsi que par mesure de s curit personnell
181. Sostituzione della candela Indossare sempre i guanti di protezione Bisogna affilare la candela se La segatura prodotta quando si taglia il legno bagnato sembra farinosa Per far penetrare la catena nel legno ci vuole una grande pressione Il filo della catena visibilmente danneggiato La motosega tende a spostarsi a destra o a sinistra durante il taglio Ci causato dall affilatura irregolare della catena Importante Affilare frequentemente la catena ma senza limarla eccessiva mente Sono generalmente sufficienti 2 o 3 colpi di lima Fare riaffilare la catena da un centro di assistenza dopo averla affilata diverse volte Affilatura corretta Fig 48 ATTENZIONE Usare esclusivamente le catene e le piastre guida progettate per questa motosega Tutti i denti catena devono avere la stessa lunghezza misura a La lunghezza diversa dei denti catena causa una corsa dura della catena e pu portare alla rottura della catena La lunghezza minima dei denti catena di 3 mm Non affilare la catena se stato raggiunto questo limite la catena deve allora essere sostituita La profondit di taglio determinata dalla differenza di altezza tra il limitatore di pro fondit sporgenza rotonda e il bordo di taglio risultati migliori si ottengono con una profondit di taglio di 0 65 mm ATTENZIONE Una profondit eccessiva accresce il rischio di contraccolpi A 23 Tutti i denti catena devono essere affilati allo stesso
182. Typ elektronisch Z ndkerze Typ NGK CMR 6A Elektrodenabstand mm 0 6 0 7 Kraftstoffverbrauch bei max Last nach ISO 7293 kg h 0 41 Spez Verbrauch bei max Last nach ISO 7293 g kWh 561 Kraftstofftank Inhalt cm 200 Ketten ltank Inhalt cm 190 Mischungsverh ltnis Kraftstoff Zweitakt l 25 1 Kettenbremse Ausl sung manuell oder durch R ckschlag Kettengeschwindigkeit bei H chstdrehzahl m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Kettenradteilung Zoll 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Z hnezahl Z 6 91PX 91VG 8 25AP Teilung Treibgliedst rke Zoll 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Schwert Schnittl nge cm 25 Gewicht Kraftstofftank leer ohne Kette und Schwert kg 2 5 1 Daten ber cksichtigen die Betriebszust nde Leerlauf Volllast und H chstdrehzahl zu gleichen Teilen 2 Die Zahlen stammen zu gleichen Teilen von den Betriebszust nden Vollast und H chstdrehzahl Im Zuge unseres laufenden Forschungs und Entwicklungsprogramms behalten wir uns das Recht vor nderungen an den vorliegenden technischen Daten ohne Vorank n digung vorzunehmen Die technischen Daten k nnen von Land zu Land abweichen Der angegebene Vibrationsemissionswert wurde im Einklang mit der Standardpr fmethode gemessen und kann f r den Vergleich zwischen Maschinen herangezogen wer den Der angegebene Vibrationsemissionswert kann auch f r eine Vorbewertung des Gef hrdungsgrads verwendet werden WARNUNG Die Vibrationsemission
183. a tipo de ropa deber ser apropiado es decir sta deber ser ce ida pero sin resultar inc moda No se ponga joyas ni ropa que pueda engancharse con arbus tos o matojos jSi tiene pelo largo utilice siempre una redecilla para el pelo Es necesario ponerse casco de seguridad siempre que se trabaja con la motosie rra casco de seguridad 1 deber ser inspeccionado a intervalos regulares para ver si est da ado y cambiado por otro nuevo despu s de 5 a os como m ximo Utilice solamente cascos de seguridad homologados La pantalla facial 2 del casco de seguridad o las gafas de seguridad le protege contra el serr n y las astillas Durante la utilizaci n de la motosierra p ngase siem pre gafas de seguridad o pantalla facial para evitar herirse los ojos Utilice equipo de protecci n contra el ruido tapaorejas 3 tapones de o dos etc La chaqueta de seguridad 4 consiste de 22 capas de nylon y protege al opera rio contra cortaduras Deber ser usada siempre que se trabaje desde platafor mas elevadas plataformas para recoger fruta elevadores desde plataformas montadas sobre escaleras o cuando se escale con sogas pantal n de seguridad con peto 5 est hecho de una fibra de nylon con 22 capas y protege contra cortes Recomendamos encarecidamente su utilizaci n Los guantes de protecci n 6 hechos de cuero grueso son parte del equipo reglamentario y deber n ser usados durante la utilizaci n de la mo
184. a veja circulo Levante ligeiramente a extremidade da barra guia e rode o parafuso de regula o da corrente 5 para a direita direc o dos ponteiros do rel gio at que a corrente esteja apoiada no lado inferior da barra guia Enquanto ainda agarra na ponta da barra guia aperte nas porcas de reten o 2 com a chave universal Fig 33 Verifica o da tens o da corrente Fig 34 A tens o da serra est correcta se a corrente descansar na parte inferior da barra guia e pode ainda ser facilmente rodada com a mao Enquanto faz isso o trav o da corrente deve estar solto Verifique a tens o da corrente frequentemente correntes novas tendem a esticar durante a utiliza o Enquanto verifica a tens o da corrente o motor deve estar desligado NOTA Recomenda se a utiliza o de 2 3 correntes alternadamente Para garantir um desgaste uniforme da barra guia a barra deve ser virada sempre que substituir a corrente 70 Trav o da corrente Fig 35 O PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH vem trav o da corrente por in rcia como equipamento normal Se ocorrer recuo devido a contacto da ponta da barra guia com madeira veja PRECAU ES DE SEGURAN A o trav o da corrente parar a corrente por in rcia se o recuo for suficientemente forte A corrente parar numa frac o de segundo O trav o da corrente est instalado para bloquear a corrente da serra antes de a iniciar e para a parar imediatamente no c
185. a chement corc ou sur l corce elle m me Ne travaillez jamais sur une surface instable Assurez vous qu il n y a aucun obsta cle dans la zone de travail risque de tr bucher Assurez vous toujours d avoir une bonne assise Ne sciez jamais plus haut que la hauteur de vos paules Fig 11 Ne sciez jamais debout sur une chelle Fig 11 Ne montez jamais dans un arbre pour scier sans utiliser les syst mes de retenue ad quats pour vous m me et pour la tron onneuse Nous vous conseillons de tou jours travailler sur une plate forme lev e nacelle l vatrice appareil l vateur Ne travaillez pas en vous penchant trop vers l avant Guidez la tron onneuse de sorte qu aucune partie de votre corps ne se trouve dans sa plage de pivotement Fig 12 Utilisez la tron onneuse uniquement pour scier le bois vitez de toucher le sol avec la tron onneuse tant qu elle est en marche N utilisez jamais la tron onneuse pour soulever ou retirer des pi ces de bois ou autres objets Retirez de la zone de travail tout corps tranger tel que sable cailloux et clous Les corps trangers peuvent endommager le dispositif de sciage et causer un dange reux choc en retour Lorsque vous sciez dans un tronc apr s l avoir coup utilisez un support s r che valet de sciage Fig 13 N utilisez pas le pied pour stabiliser la pi ce scier et ne laissez personne la tenir ou la stabiliser Fixez les pi ces rondes pour les emp ch
186. a l tfen hemen ula labilecek bir yerde mutlaka bir ilk yard m antas bulunmas n sa lay n Bu ilk yard m antas i inden kullan lan malzemelerin yerine hemen yenilerini koyun Yard m istedi iniz zaman a a daki bilgileri verin Kazan n yeri Ne oldu u Yaralanan ki i say s Yaralanma ekli Sizin ad n z Titre im A r titre ime maruz kalan dola m sistemi bozuk ki ilerin damar veya sinir sisteminde hasar olu abilir Titre im parmaklarda ellerde veya bileklerde a a daki belirtilerin olu mas na neden olabilir Duygusuzluk uyu ma kar ncalanma a r b ak saplanma hissi ciltte veya cilt renginde de i me Bu belirtilerden biri g r l rse bir hekime g r n n Beyaz parmak hastal riskini d rmek i in al ma s ras nda ellerinizi s cak tutun ve makine ve aksesuarlar n bak m n gerekti i ekilde ger ekle tirin Teknik veriler Kurs hacmi cm 22 2 Silindir capi mm 33 Kurs mm 26 Hizda maks g c kW dak 0 74 8 000 Hizda maks tork Nm dak 0 97 6 500 3 000 1 1 500 PS 220 TH Cubuk ve zincirle r lanti hizi maks motor hizi dak 3 000 10 500 PS 221 TH 3 000 10 000 PS 222 TH Kavrama hizi dak 4 500 isyerinde ses basinci seviyesi Lpa av ISO 228681 dB A 95 0 Ses g c seviyesi LWA FI Ra ISO 22868 dB A 105 8 G r lt igin belirsizlik dB A K 2 5 Tit
187. a lamaz gaz kelebe i koluna 1 bir kez nazik e bas n tutama kavray n g venlik kilidi d mesi 2 gaz kelebe i kolunu serbest b rak r bu jikle kolunun 5 orijinal konumuna gitmesine neden olur ve motor art k r lanti h z nda al maya devam eder ek 44 imdi zincir frenini serbest b rak n lt e Sicak calistirma So uk al t rmada a kland gibi hareket edin ama jikle kolunu 5 nemli E er yak t tank tamamen bosalmissa ve motor yak t olmad i in durmussa primer pompaya 7 10 kez bas n ek 44 konumuna getirin ek 44 Motorun durdurulmas K sa devre anahtar n 3 STOP konumuna getirin ek 44 Zincir freninin kontrol ek 45 nce zincir frenini kontrol etmeden zincir testereyle al may n Motoru a kland gibi al t r n yere sa lam bast n zdan emin olun ve testereyi k lavuz ubuk hi bir eye temas etmeyecek ekilde yere koyun Bir elinizle boru eklindeki tutama s k ca kavray n ve teki elinizle sap tutun Motor orta h zda al rken zincir freni devreye girinceye kadar elinizin arkas yla el siperini 6 ok y n nde bast r n Zincir derhal durmal d r Gaz kelebe ini hemen serbest b rakarak zincir frenini serbest b rak n NEML Bu testte e er zincir hemen durmazsa hi bir ko ulda al maya devam etmeyin Bir DOLMAR servis merkeziyle irtibat kurun Karb rat r
188. a motosierra Como est instalado el carburador tiene boquillas fijas para la presi n del aire a nivel del mar A altitudes por encima de 1000 m 3300 pies tal vez sea necesario sustituir las boquillas Todas las cuchillas deber n tener la misma longitud dimensi n a Las cuchillas con diferentes longitudes ocasionar n un funcionamiento basto de la cadena y podr n producir grietas en la cadena La longitud m nima de la cuchilla es de 3 mm No reafile la cadena cuando se haya alcanzado la longitud m nima en este momento la cadena deber ser sustituida La profundidad del corte se determina mediante la diferencia de altura entre el limita dor de profundidad lomo redondo y el filo cortante Los mejores resultados se obtendr n con una profundidad del limitador de profundi dad de 0 65 mm A A gt Todas las cuchillas deber n ser afiladas al mismo ngulo 305 ngulos diferentes resultar n en un funcionamiento brusco e irregular de la cadena aumento del dete rioro y ocasionar n la rotura de la cadena El ngulo delantero de 85 de la cuchilla es el resultado de la profundidad de corte de la lima redonda Si se utiliza la lima apropiada de la manera correcta el ngulo delantero correcto se obtendr autom ticamente Fig 49 PRECAUCI N Una profundidad excesiva aumentar el riesgo de repulsi n 63 Limas y c mo trabajar con ellas Fig 50 Utilice una lima redonda especial para cadenas 4 mm de di m
189. a usare sempre gli occhiali di protezione o una visiera Usare i mezzi di protezione dell udito appropriati paraorecchi 3 tappi ecc La giacca di protezione 4 con 22 strati di nailon protegge l operatore dai tagli Essa deve sempre essere indossata per il lavoro da piattaforme elevate montaca richi ecc piattaforme montate su scale o sospesi con funi La tuta protettiva 5 con 22 strati di nailon protegge dai tagli Il suo uso alta mente consigliato guanti di protezione 6 in pelle spessa fanno parte integrante dell equipaggia mento di lavoro e devono sempre essere indossati durante l utilizzo della moto Sega Durante il lavoro con la motosega bisogna sempre indossare scarpe di sicurezza stivaletti di sicurezza 7 con suole antiscivolo punte in acciaio e parastinchi Le scarpe di sicurezza dotate di uno strato di protezione servono a proteggere contro i tagli e assicurano un buon appoggio Per il lavoro sugli alberi gli stivaletti di sicurezza devono essere adatti ai modi di arrampicamento Carburanti Rifornimento Arrestare sempre il motore prima di rifornire di carburante la motosega Non fumare o lavorare vicino a fiamme scoperte Fig 5 Lasciare raffreddare il motore prima del rifornimento I carburanti contengono sostanze del genere dei solventi Evitare ogni contatto dei prodotti petroliferi con gli occhi e la pelle Indossare sempre i guanti di protezione quando si fa rifornimento di carburante Cambi
190. a protezione dell operatore basate sulla stima dell esposizione nelle condizioni reali d utilizzo tenendo presente tutte le parti del ciclo operativo come le volte in cui l utensile viene spento e quando gira a vuoto oltre al tempo di funzionamento 42 Nome delle parti Manico posteriore Bottone di blocco di sicurezza blocco acceleratore Leva acceleratore Protezione mano rilascio freno catena Catena Piastra guida Scatola piastra guida Dadi di fissaggio Prendicatena dispositivo di sicurezza Coperchio ruota dentata Silenziatore Candela Impugnatura anteriore manico tubolare Maniglia di avviamento Interruttore di corrente interruttore di cortocircuito Gancio o attacco corda Tappo serbatoio olio Scatola ventola con dispositivo di avviamento Tappo serbatoio carburante Coperchio filtro aria Leva aria Pompa innescante NDA PB D gt MESSA IN FUNZIONE Fig 25 ATTENZIONE Prima di qualsiasi intervento sulla piastra guida o sulla catena spegnere sem pre il motore e staccare il cappuccio candela vedere Sostituzione della can dela Indossare sempre i guanti di protezione ATTENZIONE Non avviare la motosega finch non stata completamente montata e ispezionata Montaggio della piastra guida e della catena Fig 26 Per il lavoro seguente usare la chiave snodata in dotazione alla motosega Mettere la motosega su una superficie stabile e procedere come segue per montare la pi
191. aan een ongelijk matige scherpte van de zaagketting Belangrijk Slijp de ketting regelmatig maar zonder te veel metaal eraf te slij pen Normaal zijn 2 tot 3 streken van de vijl voldoende Laat de ketting in een servicecentrum naslijpen nadat u hem al meerdere malen zelf nageslepen heeft Juiste manier van slijpen Afb 48 LET OP Gebruik uitsluitend kettingen en kettinggeleiders die voor deze zaag zijn ontworpen Alle zaagtanden moeten even lang zijn maat a Zaagtanden van ongelijke lengte zijn oorzaak van een ongelijkmatige kettingloop en kunnen ook kettingbreuk veroor zaken De minimumlengte van de zaagtanden is 3 mm Slijp de ketting niet meer wanneer deze minimumlengte is bereikt u dient dan een nieuwe ketting op te leggen De zaagdiepte wordt bepaald door het hoogteverschil tussen de dieptebegrenzer ronde neus en de snijkant De beste resultaten worden verkregen bij een begrenzerdiepte van 0 65 mm 025 A A Alle zaagtanden moeten met dezelfde hoek van 30 worden geslepen Verschil in de hoeken veroorzaakt een ruwe en onregelmatige kettingloop vergroot de slijtage en kan leiden tot kettingbreuk De 85 hoek van de zaagtand volgt uit de indringdiepte van de rondvijl Als de voor geschreven vijl op de juiste manier wordt gebruikt zal de correcte hoek automatisch worden verkregen Afb 49 Geschikte vijlen en hun gebruik Afb 50 Slijp de ketting met een speciale ronde vijl 4 mm diameter voor zaagketting
192. accessories which have not been approved 15 First aid Fig 24 For the event of a possible accident please make sure that a first aid kit is always immediately available close by Immediately replace any items used from the first aid box When calling for help give the following information Place of the accident What happened Number of injured people Kind of injuries Your name Vibration Individuals with poor circulation who are exposed to excessive vibration may experi ence injury to blood vessels or the nervous system Vibration may cause the following symptoms to occur in the fingers hands or wrists Falling asleep numbness tingling pain stabbing sensation alteration of skin colour or of the skin If any of these symptoms occur see a physician To reduce the risk of white finger disease keep your hands warm during operation and well maintain the equipment and accessories Technical data Stroke volume cm 22 2 Bore mm 33 Stroke mm 26 Max power at speed kW min 0 74 8 000 Max torque at speed Nm min 0 97 6 500 3 000 11 500 PS 220 TH Idling speed max engine speed with bar and chain min 3 000 10 500 PS 221 TH 3 000 10 000 PS 222 TH Coupling speed min 4 500 Sound pressure level at the workplace Lpa per ISO 22868 dB A 95 0 Sound power level Lwa FI Ra per ISO 228662 dB A 105 8 Uncertainty for nois
193. act avec les v tements Changez imm diatement de v tements s ils entrent en contact avec le carburant Assurez vous que ni le carburant ni l huile cha ne ne p n tre dans le sol protec tion de l environnement Installez vous sur une surface appropri e Ne faites pas le plein dans une pi ce ferm e Les vapeurs de carburant s amasse raient pr s du plancher risque d explosion Assurez vous de bien serrer le bouchon viss des r servoirs de carburant et d huile loignez vous de l endroit o vous avait fait le plein d au moins 3 m tres avant de d marrer le moteur Fig 6 Il n est pas possible de ranger le carburant ind finiment Achetez seulement la quantit que vous pr voyez utiliser rapidement Utilisez exclusivement des contenants homologu s et portant les indications n cessaires pour transporter et ranger le carburant et l huile cha ne Ne laissez pas le carburant ou l huile cha ne port e des enfants Mise en marche Ne travaillez pas seul Quelqu un doit se trouver proximit en cas d urgence Assurez vous qu il n y a personne ni enfants ni adultes dans la zone de travail de la tron onneuse Soyez galement attentif la pr sence ventuelle d animaux dans la zone de travail Fig 7 Avant de commencer votre travail vous devez v rifier la tron onneuse pour vous assurer qu elle fonctionne parfaitement et ne pr sente aucun danger conform ment aux prescriptions V rifiez tout partic
194. ak n z G VENL K NLEMLER geri tepme yeterince kuwetliyse zincir freni eylemsizlik momentiyle zinciri durdurur Zincir saniyenin bir b l m kadar bir s re i inde durur Zincir freni testere zincirinin d nmesini ba lamadan engellemek ve acil bir durumda zinciri hemen durdurmak i in monte edilir NEML Zincir freni devredeyken testereyi KES NL KLE al t rmay n Bunu yapmak ok abuk motor hasar na neden olabilir lt gt e ise baslamadan nce DA MA zincir frenini serbest birakin NOT Zincir freni cok nemli bir g venlik aygitidir ve diger kisimlar gibi normal asinma ve eskimeye tabidir D zenli muayene ve bakim kendi giivenliginiz icin nemlidir ve bir DOLMAR servis merkezi tarafindan yapilmalidir Zincir frenini devreye sokma frenleme Sek 36 Eger geri tepme yeterince kuvvetliyse el siperinin 1 eylemsizlik momentiyle birlikte k lavuz ubu un ani h zlanmas otomatik olarak zincir frenini etkinle tirir Zincir frenini elle devreye sokmak i in sol elinizle sadece el siperini 1 ne testerenin ucuna do ru itin ok 1 Zincir frenini serbest b rakma siperini 1 yerine ge ti ini hissedinceye kadar kendinize do ru ekin ok 2 Fren imdi serbest b rak l r Yak t ek 37 D KKAT Bu testere mineral ya r nleriyle al r benzin petrol ve ya zellikle benzin petrol kullan rken dikkatli olun T m alevlerden ve ate lerden sak n n Sigara
195. ake Frein de chaine Kettenbremse Freno di catena Kettingrem Freno de cadena Trav o de corrente Kaedebremse Zincir freni Fuel and oil mixture M lange carburant Kraftstoffgemisch Miscela carburante Olie en brandstof mengsel Mezcla de combustible Mistura de combust vel Breendstofblanding Yakit ya karisimi Chain oil Huile de chaine de sciage S geketten l Olio della catena della sega Kettingolie Aceite para cadenas de sierra Oleo de corrente de serra Savk deolie e Zincir ya Saw chain oil adjustment screw Vis de r glage pour l huile de chaine de sciage Einstellschraube f r S geketten l Vite di regolazione per l olio della catena della sega Schroef voor het afstellen van het oliedebiet voor de zaagketting Tornillo de ajuste para el aceite de la cadena de sierra Parafuso de regulagem do leo da corrente de serra Justerskrue for savkeedeolie Bida Testere zincir ya ayarlama vidas First aid Premier secours Erste Hilfe Pronto soccorso Eerste hulp EHBO Los primeros auxilios Primeiros socorros Forstehjaelp lk yard m Recycling Recyclage Recycling Riciclaggio
196. aneggevole con il manico in cima Questo modello stato specialmente sviluppato per la potatura e la manutenzione degli alberi Questa motosega deve essere utiliz zata esclusivamente da operatori che abbiano completato l addestramento per i lavori da piattaforme elevate montacarichi ecc da piattaforme montate su scale o che Sono abituati a lavorare sospesi da funi La lubrificazione automatica della catena con pompa dell olio a flusso variabile e l accensione elettronica esente da manutenzione assicurano un funzionamento senza problemi mentre il sistema antivibrazioni di protezione delle mani e le impu gnature e i controlli ergonomici facilitano il lavoro e lo rendono pi sicuro e meno fati coso Le caratteristiche per la sicurezza della PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH sono da stato dell arte e sono conformi agli standard di sicurezza nazionali e internazionali Esse includono le protezioni per le mani su entrambe le impugnature le impugnature di sicurezza il prendicatena la catena di sicurezza e il freno catena Il freno catena pu essere azionato a mano e viene anche azionato automaticamente per inerzia nel caso di un contraccolpo Per assicurare il funzionamento e le prestazioni corretti della motosega e per garantire l incolumit dell operatore bisogna assolutamente leggere completamente questo manuale di istru zioni prima di farla funzionare Le precauzioni per la sicurezza devono assolutamente essere seguite L ino
197. angolo di 30 Se gli angoli non sono uguali causano la corsa dura e irregolare della catena una sua usura maggiore ed anche rottura L angolo di spoglia superiore di 85 dei denti catena causato dalla profondit di penetrazione della lima tonda Usando una lima corretta nel modo giusto si pu otte nere automaticamente l angolo di spoglia superiore corretto Fig 49 Lime e modo d utilizzo Fig 50 Per affilare la catena usare una speciale lima tonda per catene di 4 mm di diame tro Per questo lavoro non sono adatte le normali lime tonde Bisogna limare soltanto spingendo la lima in avanti freccia Sollevare la lima dalla catena per spostarla indietro Affilare per primo il dente pi corto La lunghezza di questo dente diventa allora lo standard per tutti gli altri denti della catena Muovere sempre la lima in senso orizzontale a 90 rispetto alla piastra guida Il supporto della lima ne facilita l utilizzo Esso contrassegnato per la corretta affila tura all angolo di 30 mantenere i contrassegni paralleli alla catena durante la lima tura vedere l illustrazione e limita la profondit di penetrazione ai 4 5 del diametro della lima Fig 51 Dopo aver affilato la catena bisogna controllare l altezza del limitatore di profondit usando un calibro per catene Bisogna correggere anche le minime differenze di altezza con una speciale lima piatta 12 Arrotondare la parte anteriore del limitatore di profond
198. anschroef 5 rechtsom met de klok mee tot de zaagketting in de geleidegroef op de onderzijde van de kettinggeleider zit zie detail in de cirkel Breng het vooreinde van de kettinggeleider iets omhoog en draai de kettingspan schroef 5 rechtsom met de klok mee tot de zaagketting weer tegen de onderzijde van de kettinggeleider aanligt Houd het vooreinde van de kettinggeleider nog steeds omhoog en draai de borgmoe ren 2 vast met de combinatiesleutel Afb 33 De kettingspanning controleren Afb 34 De zaagketting is juist gespannen indien hij nog gemakkelijk met de hand kan worden bewogen terwijl hij tegen de onderzijde van de kettinggeleider aanligt Hierbij moet de kettingrem ontkoppeld zijn Controleer regelmatig de kettingspanning omdat nieuwe zaagkettingen na verloop van tijd uitrekken en langer worden Wanneer u de kettingspanning controleert moet de motor afgezet zijn OPMERKING Het is aan te raden dat u 2 tot 3 zaagkettingen afwisselend gebruikt Om een gelijkmatige slijtage van de kettinggeleider te krijgen moet u hem omkeren onderzijde boven en bovenzijde onder telkens wanneer u de ketting verwisselt 52 Kettingrem Afb 35 De PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH is standaard uitgerust met een traagheidsbe stuurde kettingrem Als er terugslag optreedt doordat het vooreinde van de kettingge leider met het hout in aanraking komt zie VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN zal de kettingrem bij voldoende sterke terugslag do
199. aratuur DOLMAR adviseert daarom dat u alle werkzaamheden die niet in deze gebruiksaan wijzing zijn beschreven laat uitvoeren door een DOLMAR servicecentrum De DOLMAR servicecentra beschikken over al de nodige apparatuur en over geschoold en ervaren personeel om u steeds met zo weinig mogelijk kosten een oplossing te bieden en met raad en daad bij te staan Aarzel niet om contact op te nemen met het dichtstbijzijnde servicecentrum Reserveronderdelen De betrouwbaarheid lange levensduur en veiligheid van uw kettingzaag zijn onder meer ook afhankelijk van de kwaliteit van de gebruikte resrveronderdelen Gebruik uitsluitend originele DOLMAR resrveronderdelen Alleen originele reserveonderdelen en accessoires garanderen de beste kwaliteit van materiaal nauwkeurigheid van afmetingen feilloze werking en veiligheid Originele reserveonderdelen en accessoires zijn bij uw plaatselijke vakhandelaar ver krijgoaar Deze beschikt ook over de lijsten van reserveonderdelen om de juiste onderdeelnummers te bepalen en wordt doorlopend op de hoogte gehouden van verbeteringen en veranderingen in het aanbod van reserveonderdelen Houdt u er tevens rekening mee dat de garantie van het DOLMAR product automa tisch ongeldig wordt wanneer andere dan originele DOLMAR reserveonderdelen wor den gebruikt 55 Garantie DOLMAR garandeert de hoogste kwaliteit en vergoedt daarom alle reparatiekosten voor het vervangen van beschadigde onderdelen ten gevolge van mat
200. are e pulire frequentemente i vestiti di lavoro Non respirare i vapori del carburante Non spandere il carburante o l olio catena Se si spanto del carburante o dell olio pulire immediatamente la motosega Evitare ogni contatto del carburante con i vestiti Se ci dovesse accadere cambiarli immediatamente Fare attenzione che il carburante o l olio non gocciolino per terra protezione dell ambiente Usare una base appropriata Il rifornimento non deve essere fatto in una stanza chiusa vapori del carburante si accumulano all altezza del pavimento pericolo di esplosione Avvitare saldamente i tappi dei serbatoi del carburante e dell olio Cambiare posto prima di avviare il motore almeno 3 metri dal posto di riforni mento Fig 6 Il carburante non pu essere conservato per lunghi periodi di tempo Acquistare Soltanto la quantit da consumare a breve scadenza Per il trasporto e il deposito del carburante e dell olio si devono usare soltanto i contenitori adatti e recanti l indicazione del contenuto Accertarsi che il carburante e l olio catena siano fuori dalla portata dei bambini 40 Messa in funzione Non lavorare mai da soli Ci deve essere qualcuno vicino in caso di emer genza Accertarsi che nell area di lavoro non ci siano bambini od estranei Fare anche attenzione che nell area di lavoro non ci siano animali Fig 7 Prima di cominciare a lavorare controllare che la motosega sia in perfette condizioni e che fu
201. arse sin tropezar la gente deber reti rarse hacia atr s en l nea diagonal es decir a un ngulo de 45 la parte inferior del tronco est libre de objetos extra os maleza y ramas Ase g rese de que el suelo que pisa sea seguro riesgo de tropezar el siguiente lugar de trabajo est a una distancia de al menos 2 1 2 veces la longitud del rbol Fig 17 Antes de talar el rbol compruebe la direcci n hacia la que caer y aseg rese de que no haya gente ni objetos dentro de una distancia de 2 1 2 veces la longitud del rbol Evaluaci n del rbol Direcci n de inclinaci n ramas sueltas o secas altura del rbol parte saliente natural est podrido el rbol Tenga en cuenta la direcci n y la velocidad del aire Si hay r fagas fuertes no haga ninguna tala jEvite el serrin preste atenci n a la direcci n que est soplando el viento Corte de las ra ces Comience con la ra z m s fuerte Primero haga el corte vertical y despu s el hori zontal Entallamiento del tronco Fig 18 A La entalladura determinar la direcci n de la ca da y guiar al rbol tronco se debe entallar perpendicular a la direcci n de ca da y la entalladura debe penetrar 1 3 1 5 del di metro del tronco Realice el corte cerca del suelo Cuando quiera corregir el corte h galo siempre en todo lo ancho de la entalla dura Tale el rbol Fig 19 B por encima del borde inferior de la entalladura D
202. as baixas pode ser necess rio v rios empurr es de arranque PRECAU O N o puxe o cabo do accionador mais do que aproximadamente 50 cm e volte a coloc lo para dentro com a m o Para um arranque eficiente importante puxar o cabo do accionador rapidamente e com for a Assim que o motor estiver a trabalhar sem problemas pressione suavemente a alavanca do regulador de press o 1 uma vez agarre na pega o bot o de seguran a 2 libertar a alavanca do regulador de press o isto causar com que a alavanca do bloqueador 5 volte para a sua posi o original e o motor funcionar lentamente Fig 44 Agora solte o trav o da corrente lt e In cio a frio Empurre o interruptor de curto circuito 3 para a frente Rode a alavanca do bloqueador 5 para a posi o In cio a quente Proceda como indicado em inicio a frio mas coloque a alavanca do bloqueador 5 na posi o Fig 44 Importante Se o tanque de combust vel estiver completamente vazio e o motor tiver parado por falta de combust vel pressione a bomba primar 7 10 vezes Fig 44 Parar o motor Coloque o interruptor de curto circuito 3 na posi o STOP Fig 44 Verifica o do trav o da corrente Fig 45 N o funcione com a serra de corrente sem primeiro verificar o trav o da corrente Inicie o motor como descrito certifique se de que est equilibrado e coloque a serra de corrente no ch o de modo a que a barra
203. aso de uma emerg ncia IMPORTANTE NUNCA trabalhe com a serra com o trav o da corrente activado Se o fizer pode causar rapidamento enormes estragos no motor lt gt e Solte SEMPRE o trav o da corrente antes de iniciar o trabalho NOTA O trav o da corrente um equipamento de seguranca importante e tal como qualquer outro componente est sujeito ao desgaste e a partir se Inspecc o regular e manutenc o s o importante para sua seguranca e devem ser executadas por um servico de assist ncia da DOLMAR Acoplar o trav o da corrente frear Fig 36 Se o recuo for suficiente forte a acelera o s bita da barra guia combinada com a in rcia do resguardo da mao 1 automaticamente actuar trav o da corrente Para engatar o trav o da corrente manualmente empurre simplesmente o resguardo da mao 1 para frente na direcc o da ponta da serra com a sua mao esquerda seta 1 Liberta o do trav o da corrente Empurre o resguardo da mao 1 para si seta 2 at que sinta que est presa O trav o passa a estar livre Combust vel Fig 37 PRECAUGAO A serra alimentada por produtos de leo mineral gasolina e leo Tenha especial cuidado quando manuseia gasolina Evite chamas ou fogos fume perigo de explos o Mistura de combustivel O motor da serra de corrente um motor eficiente de dois cursos Funciona numa mistura de gasolina e leo de m quina de dois cursos O motor foi concebido para
204. astra guida e la catena Rilasciare il freno catena tirando la protezione mano 1 nella direzione della freccia Svitare il dado di fissaggio 2 Aprire con cura il coperchio ruota dentata 3 e rimuoverlo tiradolo via dal suo sup porto 4 Girare la vite di regolazione catena 5 a sinistra senso antiorario finch il perno 6 si trova sullo stop destro Fig 27 e 28 Posizionare la piastra guida 7 Fig 29 Mettere la catena 9 sopra la ruota dentata 10 Inserire con la mano destra la catena nella scanalatura di scorrimento superiore 11 della piastra guida Fig 30 Gli angoli di taglio lungo la parte superiore della catena devono essere rivolti nella direzione della freccia Tirare la catena 9 intorno alla stella di rinvio 12 della piastra guida nella direzione della freccia Tirare con la mano la piastra guida completamente verso la sua stella di rinvio Accertarsi che la lama della catena entri nelle scanalature della piastra guida Fig 31 Spingere prima il coperchio ruota dentata 3 nel suo elemento 4 Accertarsi che il perno 8 del tendicatena si trovi nel foro della piastra guida Spingerlo poi sopra il bullone di fissaggio sollevando allo stesso tempo la catena 9 sopra il prendicatena 13 Stringere a mano il dado di fissaggio 2 Fig 32 Messa in tensione della catena Girare la vite di regolazione catena 5 a destra senso orario finch la catena entra nella scanalatura sul lato inferiore de
205. balho perto de fogueiras Fig 5 Deixe o motor arrefecer antes de reabastecer Combust veis podem conter subst ncias similares a solventes Os olhos e a pela n o devem entrar em contacto com produtos de leo mineral Use sempre luvas de protec o quando reabastece Limpe frequentemente e mude as roupas de protec o N o respire os vapores do combust vel N o derrame combust vel ou leo da corrente Quando tiver derramado combust vel ou leo limpe imediatamente a serra de corrente O combust vel n o deve entrar em contacto com as roupas Se as roupas entraram em contacto com combust vel mude as imediatamente Certifique se de que nenhum combust vel ou leo cai para o ch o protec o do ambiente Utilize uma base apropriada N o permitido o reabastecimento em salas fechadas Os vapores de combust vel acumular o perto do ch o perigo de explos o Certifique se de que aperta firmemente as tampas de aparafusar dos tanques de combust vel e leo Mude o local antes de iniciar o motor pelo menos 3 m do local de reabastecimento Fig 6 O combust vel n o deve ser armazenado por um per odo de tempo ilimitado S compre o necess rio para consumo no futuro pr ximo Utilize s contentores aprovados e marcados para transporte e armazenamento de combust vel e leo de corrente Certifique se de que crian as n o tem acesso a combust vel ou leo de corrente 67 Come ar a trabalhar N o trabalhe sozin
206. c en retour l aide d une seule main ATTENTION Lorsque vous rel chez le levier gaz la cha ne continue de tourner un court moment roue libre Assurez vous de garder une bonne assise en tout temps Tenez la tron onneuse de fa on ne pas respirer les gaz d chappement Ne tra vaillez pas dans une pi ce ferm e danger d empoisonnement Arr tez imm diatement la tron onneuse si vos notez un fonctionnement anormal Il faut teindre le moteur avant de v rifier la tension de la cha ne de la serrer de la remplacer ou de corriger ses d fauts de fonctionnement Fig 9 Si le dispositif de sciage frappe contre des cailloux clous ou autres objets durs teignez imm diatement le moteur et v rifiez le dispositif de sciage Lorsque vous interrompez votre travail ou quittez la zone de travail teignez la tron onneuse Fig 9 et d posez la de sorte qu elle ne pr sente un danger pour personne Ne posez pas la tron onneuse sur de l herbe s che ou tout objet inflammable lorsqu elle est tr s chaude Le silencieux est alors tr s chaud risque d incendie ATTENTION L huile qui tombe de la cha ne ou du guide cha ne apr s l arr t de la tron onneuse pollue le sol Installez vous toujours sur une surface appropri e Choc en retour Des chocs en retour tr s dangereux peuvent se produire lorsque l on travaille avec une tron onneuse Le choc en retour se produit lorsque la partie sup rieure de l extr mit du guide
207. carter difettosa guarnizioni radiali albero difettose cilindri o segmenti difettosi La candela non fa tenuta Malfunzionamento L avviatore non trascina Molla dell avviatore rotta parti rotte all interno del motore meccanico Problemi di avviamento a Carburatore Il serbatoio pieno Regolazione sbagliata del carburatore caldo Il motore parte e si arresta immediatamente Alimentazione carburante Candela Il serbatoio pieno Regolazione sbagliata del minimo succhieruola o carburatore sporchi Aerazione difettosa del serbatoio conduzione del carburante ostruita cavo difettoso interrut tore di corrente difettoso Prestazioni ridotte Possono esserci contemporaneamente difetti in diversi sistemi Il motore gira al minimo Filtro aria sporco regolazione sbagliata del carburatore silenziatore intasato scarico del cilindro intasato Catena non lubrificata Serbatoio pompa olio Non c olio sulla catena Serbatoio olio vuoto Cava guida olio sporca 47 EDERLANDS Originele instructies Dank u voor de aankoop van dit DOLMAR product Gefeliciteerd met uw keuze van deze DOLMAR kettingzaag Wij zijn ervan overtuigd dat u tevreden zult zijn met dit geavanceerde gereedschap De PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Tophandle is een uiterst lichte en handige kettingzaag met het handvat bovenop de zaag gemonteerd Dit model is speciaal voor boomchirurgie en boomverzorging ontwikkeld De
208. ci n original autom ticamente una vez que se haya presionado la palanca del acelerador Si la palanca del acelerador es presionada antes de arrancar el motor la palanca de estrangulaci n 5 deber ser repuesta a la posici n apropiada Fig 44 N Presione la bomba de cebado 7 10 veces Tire despacio del cable del arrancador 4 hasta que note resistencia el pist n estar posicionado en el punto muerto superior Fig 44 Ahora contin e tirando r pida y potentemente motor arrancar despu s de 2 a 4 intentos y continuar en marcha a bajas temperaturas podr ser necesario tirar varias veces PRECAUCI N No tire del cable del arrancador m s de unos 50 cm y ret rnelo a mano Para un arranque eficiente es importante tirar del cable del arrancador r pida y potentemente Tan pronto como el motor est funcionando suavemente presione cuidadosamente la palanca del acelerador 1 una vez agarre el asidero el bot n de bloqueo de seguridad 2 liberar la palanca del acelerador esto har que la palanca de estran gulaci n 5 retorne a su posici n original y entonces el motor funcionar a velocidad de ralent Fig 44 Ahora libere el freno de la cadena lt Arranque en frio Presione el interruptor de cortocircuito 3 hacia delante Gire la palanca de estrangulaci n 5 a la posici n Arranque en caliente Proceda como se describe en Arranque en frio pero ponga la palanca de estrangula
209. ckback In order to ensure the proper functioning and performance of your new chain saw and to safeguard your own personal safety it is imperative that you read this instruction manual thoroughly before operation Be especially careful to observe all safety precautions Failure to observe these precautions can lead to severe injury or death For European countries only EC Declaration of Conformity The undersigned Tamiro Kishima and Rainer Bergfeld as authorized by Dolmar GmbH declare that the DOLMAR machine s Designation of Machine Petrol Chain Saw Model No Type PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Specifications see TECHNICAL DATA table are of series production and Conforms to the following European Directives 2000 14 EC 2006 42 EC And are manufactured in accordance with the following standards or standardized documents EN ISO 11681 2 The EC Type Examination Certificate No 4811008 12002 The EC Type Examination per 98 37 EC and 2006 42 EC was performed by DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Germany Identification No 2140 The technical documentation is on file at Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg The conformity assessment procedure required by Directive 2000 14 EC was in Accordance with annex V Measured Sound Power Level 106 0 dB Guaranteed Sound Power Level 107 0 dB 29 6 2012 1 ua Tamiro Kishima Managing Director Rainer Bergfeld Managing Dir
210. cleur principal sont inutiles et il est en fait impossible de les effectuer S il est n cessaire de r gler la vitesse de ralenti utilisez la vis de r glage 11 N Le carburateur est quip en standard de gicleurs fixes con us remplacer les gicleurs du carburateur R glez le carburateur au moyen d un tournevis num ro 7 avec lame de 4 mm R glage du ralenti Tournez la vis de r glage 11 vers la droite sens des aiguilles d une montre pour augmenter la vitesse du ralenti pour la pression d air au niveau de la mer Pour les hauteurs te sup rieures 1000 m 3300 pieds il peut tre n cessaire de Avant de proc der au r glage faites tourner le moteur de 3 5 minutes pour le r chauffer sans le mettre vitesse lev e Tournez la vers la gauche sens inverse des aiguilles d une montre pour r duire la vitesse du ralenti Attention La cha ne ne doit pas bouger pendant cette op ration ENTRETIEN Fig 47 Aff tage de la cha ne O ATTENTION Avant d effectuer tout travail sur le guide cha ne ou la cha ne coupez toujours le moteur et retirez la fiche de la bougie d allumage voir Rem placement de la bougie d allumage Portez toujours des gants de travail La cha ne doit tre aff t e lorsque La sciure de bois produite lors du sciage dans le bois humide est farineuse La cha ne ne p n tre le bois que si une forte pression est appliqu e La face de coupe est visiblement endommag e
211. curring within the guarantee period after purchase Please note that in some coun tries particular guarantee conditions may exist If you have any questions please con tact your salesman who is responsible for the guarantee of the product Please note that we cannot accept any responsibility for damage caused by Disregard of the instruction manual Non performance of the required maintenance and cleaning Incorrect carburetor adjustment Normal wear and tear Obvious overloading due to permanent exceeding of the upper performance limits Use of guide bars and chains which have not been approved Use of guide bar and chain lengths which have not been approved Use of force improper use misuse or accidents Damage from overheating due to dirt on the recoil starter Work on the chain saw by unskilled persons or inappropriate repairs Use of unsuitable spare parts or parts which are not original DOLMAR parts inso far as they have caused the damage Use of unsuitable or old oil Damage related to conditions arising from lease or rent contracts Cleaning servicing and adjustment work is not covered by the guarantee All repairs covered by the guarantee must be performed by a DOLMAR service centre Malfunction System Observation Cause Chain does not run Chain brake Engine runs Chain brake actuated Engine does not start or only with difficulty Ignition system Ignition spark No ignition spa
212. d efter en spe ciel opl ring Brugeren skal v re opl rt i omgangen med sikkerhedsudstyr og arbejds og klatreteknikker Ved arbejde i treeer skal der anvendes remme tove og karabinhager Brug altid holdesystemer for b de motorsaven og bruge ren Generelle bestemmelser Fig 1 og 2 Af sikkerhedshensyn er det absolut n dvendigt at brugeren har l st denne brugsanvisning noje s ledes at han eller hun er blevet fortrolig med hvordan motorsaven anvendes Manglende kendskab kan fore til at brugeren uds tter sig Selv og andre personer for fare ved ukyndig brug Motorsaven m kun l nes ud til brugere som er oplaert i og har erfaring med en tr besk ringssav Brugsanvisningen skal leveres med Born og unge under 18 r m ikke bruge motorsaven Personer over 16 r har imidlertid tilladelse til at anvende motorsaven i opleeringsgjemed forudsat at de er under opsyn af en kvalificeret laerer Anvend altid motorsaven med starste omhu og opmaerksomhed Anvend kun motorsaven hvis du er i god fysisk form Hvis du er tr t bliver du let uopm rksom V r specielt opm rksom ved slutningen af en arbejdsdag Udf r alt arbejde roligt og forsigtigt Brugeren er ansvarlig overfor trediemand Arbejd aldrig under p virkning af spiritus eller medikamenter Under arbejde i letant ndelig vegetation eller efter en l ngere periode med t rke skal der placeres en ildslukker i n rheden fare for skovbrand Personligt sikkerhedsudstyr Fig 3 og
213. d mod sv rdets underside se cirklen Bliv ved med at holde sv rdspidsen l ftet og sp nd montagemetrikkerne 2 fast med kombingglen Fig 33 Kontrol af k destramning Fig 34 Savkaeden er korrekt sp ndt n r k den ligger ind mod sv rdets underside og sta dig er nem at traekke i h nden Mens dette g res skal keedebremsen v re l snet Kontroller keedestramningen hyppigt da nye savkeeder giver sig under brug N r keedestramningen kontrolleres skal motoren v re slukket BEM ERK praksis ber der altid anvendes 2 3 savk der skiftevis For at opn en ensartet slitage p sveerdet bor dette vendes hver gang man skifter k de K debremse Fig 35 PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH har som standardudstyr en accelerationsudlo sende keedebremse Opst r der kast kickback p grund af at sv rdspidsen er st dt imod tr et se kapitlet SIKKERHEDSHENVISNINGER udl ses keedebremsen ved et tilstr kkeligt stort kraftigt kast p grund af masseinertien en brekdel af et sekund standses savkeeden Kaedebremsen er beregnet til nodstilf lde og til at blokere savkeeden med for start VIGTIGT Motorsaven m UNDER INGEN OMST NDIGHEDER k re med udl st k debremse Dette kan bevirke at der meget hurtigt sker alvorlig skade p motorsaven lt K debremsen skal UBETINGET losnes for arbejdet p begyndes BEM RK K debremsen er en yderst vigtig sikkerhedsindretning og ligesom de andre dele o
214. da corrente Um enchimento suficiente para cerca de meia hora de opera o cont nua Quando trabalha verifique se ainda h suficiente leo de corrente no tanque e encha se necess rio S fa a a verifica o com o motor desligado 1 combust vel mistura de leo 2 leo de corrente BO Regula o da lubrifica o da serra Fig 40 O motor deve estar desligado Pode regular a alimenta o de 6leo bomba com o parafuso de regula o 1 A quantidade de 6leo pode ser regulada utilizando a chave universal Para assegurar uma opera o livre de problemas na bomba de leo a ranhura da guia de leo e caixa 2 e o furo de entrada de leo na barra guia 3 devem ser limpos regularmente Fig 41 Verifica o da lubrifica o da serra Fig 42 Nunca trabalhe com a serra de corrente sem lubrifica o suficiente da serra Se assim n o for a vida til da corrente e barra guia ser reduzida Antes de comecar a trabalhar verifique o n vel de leo no tanque e na alimenta o de leo Verifique a alimenta o de leo como descrito abaixo Inicie a serra de corrente veja Arrancar com o motor Segure na serra a trabalhar aprox 15 cm acima de um tronco ou o solo utilize uma base apropriada Se a lubrifica o for suficiente ver um tra o ligeiro de leo porque o leo ser arremessado para fora do equipamento de serra Preste aten o direc o em que o vento est a soprar e evite exposi o
215. da vela Utilize sempre luvas de protec o A corrente necessita de ser afiada quando A poeira produzida quando serra madeira h mida parece farinha de madeira A corrente penetra a madeira s sob grande press o A extremidade de corte est muito danificada A serra puxada para a esquerda ou direita quando serra Isto deve se a uma amola o desigual da corrente Importante Afie frequentemente mas sem retirar muito metal Geralmente 2 ou 3 cursos da lima ser o suficientes Amole a corrente num centro de assist ncia depois de a ter afiado v rias vezes Amolamento correcto Fig 48 PRECAU O Utilize s correntes e barras guias concebidas para esta serra Todos os cortadores devem ser do mesmo comprimento dimens o a Cortadores com comprimentos diferentes podem resultar em mau funcionamento da corrente e podem causar rachas na corrente O comprimento m nimo do cortador de 3 mm N o volte a afiar a corrente quando atingiu o comprimento m nimo de cortador nessa altura deve substituir a corrente A profundidade do corte determinada pela diferen a entre o limitador de profundidade nariz redondo e a extremidade de corte Obt m os melhores resultados com um limitador de profundidade de 0 65 mm 025 A alturas acima de 1000 m 3300 p s pode ser necess rios substituir os bocais do carburador Regule o carburador utilizando uma chave de parafusos 7 que A D Todos os cortadores devem ser af
216. damak i in daima y ksek bir platform sepetli vin asans r kullanman z tavsiye ederiz Bele ba l iple al ma teknikleri ok tehlikelidir ve zel e itim gerektirir Operat r g venlik donan m n n kullan m ve al ma ve t rmanma teknikleri konusunda e itimli ve bunlara al k olmal d r A a lar st nde al rken daima uygun kay lar halatlar ve karabinalar kullan n Hem operat r hem de testere i in daima k s tlay c ekipman kullan n Genel nlemler ek 1 ve 2 Do ru kullan m garantiye almak i in kullan c bu kullanma k lavuzunu okumal ve kendini zincir testerenin zelliklerine al t rmal d r Yeterli bilgiye sahip olmayan kullan c lar yanl kullan m sonucunda hem kendilerini hem de ba kalar n tehlikeye atacaklardir Bu zincir testereyi sadece a a budama testerelerini kullanma konusunda e itimli ve deneyimli ki ilere d n verin Daima kullanma k lavuzunu da birlikte verin ocuklar n ve 18 ya ndan k k ki ilerin zincir testereyi kullanmas na izin vermeyin Ancak 16 ya ndan b y k ki iler bu zincir testereyi nitelikli bir e itimcinin g zetiminde e itim amac yla kullanabilirler Zincir testereleri daima son derecede ihtiyatl ve dikkatli kullan n Zincir testereyi ancak fiziksel durumunuz iyiyse kullan n E er yorgunsan z dikkatiniz azalabilir Bir i g n n n sonunda zellikle dikkatli olun T m i leri sakin ve dikkatli e
217. de la buj a Fig 58 PRECAUCI N No toque la buj a ni el capuch n de la buj a si el motor est en marcha alta ten si n Apague el motor antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento Un motor caliente puede ocasionarle quemaduras P ngase guantes de protec ci n La buj a deber ser sustituida en caso de que se dafie el aislador se erosione el oo electrodo se queme o si los electrodos est n muy sucios o aceitosos Quite la cubierta de la caja del filtro consulte Limpieza del filtro de aire Extraiga el capuch n de la buj a 1 Utilice solamente la llave de buj as suministrada con la motosierra para quitar la buj a PRECAUCI N Utilice solamente las buj as siguientes NGK CMR6A Separaci n del electrodo Fig 59 La separaci n del electrodo deber ser de 0 6 0 7 mm Limpieza de la lumbrera de admisi n del aire refrigerante Fig 60 Desenrosque cuatro tornillos 2 Quite el arrancador de cuerda 3 Limpie la lumbrera de admisi n 4 y las aletas del cilindro Instrucciones para el mantenimiento peri dico Para garantizar una larga vida de servicio evitar da os y asegurar el completo funcionamiento de los dispositivos de seguridad se deber realizar el siguiente mantenimiento regularmente Las reclamaciones de garant a solamente podr n ser reconocidas si este trabajo es realizado regular y debidamente jEl no realizar el trabajo de mantenimiento indicado podr acarrear acci
218. de oldu undan emin olun Sonra onu testere zincirini 9 zincir kilit mandal n n 13 zerine kald r rken tespit c vatas zerine itin Tespit somununu 2 elle s k n ek 32 Testere zincirinin s k la t r lmas Zincir ubu un alt taraf n n k lavuz oyu una ge inceye kadar zincir ayarlama vidas n 5 sa a saat y n nde d nd r n embere bak n Zincir ubu un alt taraf na dayan ncaya kadar k lavuz ubu un ucunu hafif e kald r n ve zincir ayarlama vidas n 5 sa a saat y n nde d nd r n K lavuz ubu un ucunu yukar da tutmaya devam ederek tespit somunlar n 2 niversal anahtarla s k n ek 33 Zincir gerginli inin kontrol ek 34 E er zincir k lavuz ubu un alt taraf na oturuyorsa ve hala elle kolayca d nd r lebiliyorsa zincirin gerginli i do rudur Bunu yaparken zincir freni serbest b rak lmal d r Zincir gerginli ini s k a kontrol edin yeni zincirler kullan m s ras nda uzama e ilimindedirler Zincir gerginli i kontrol edilirken motor kapat lmal d r NOT S rayla 2 3 zincir kullan lmas tavsiye edilir K lavuz ubu un d zg n a nmas n garanti etmek i in her zincir de i iminde ubuk ters evrilmelidir Zincir freni ek 35 PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH standart donan m olarak bir eylemsizlik zincir freniyle birlikte gelir K lavuz ubuk ucunun a aca temas nedeniyle geri tepme olmas halinde b
219. del lado inferior de la barra gu a vea el c rculo Levante ligeramente el extremo de la barra gu a y gire el tornillo de ajuste de la cadena 5 hacia la derecha sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena descanse contra el lado inferior de la barra gu a Mientras todav a est sujetando la punta de la barra gu a apriete las tuercas de retenci n 2 con la llave universal Fig 33 Comprobaci n de la tensi n de la cadena Fig 34 La tensi n de la cadena ser correcta si la cadena descansa contra el lado inferior de la barra gu a y todav a puede ser girada f cilmente con la mano Mientras hace eso el freno de la cadena deber estar liberado Compruebe la tensi n de la cadena frecuentemente jlas cadenas nuevas tienden a alargarse durante el uso Cuando compruebe la tensi n de la cadena el motor deber estar apagado NOTA Se recomienda utilizar 2 3 cadenas alternativamente Para garantizar un desgaste uniforme de la barra gu a se deber dar la vuelta a la barra siempre que se sustituya la cadena 61 Freno de la cadena Fig 35 La PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH viene con un freno de cadena accionado por inercia como equipo est ndar Si ocurren repulsiones debido al contacto de la punta de la barra gu a con la madera consulte PRECAUCIONES DE SEGURIDAD el freno de la cadena parar la cadena por inercia si la repulsi n es suficientemente fuerte La cadena se parar en una fracc
220. dentes usuario de la motosierra no deber realizar trabajos de mantenimiento que no est n indicados en este manual de instrucciones Todos esos trabajos deber n ser realizados por un Centro de servicio DOLMAR Limpieza del silenciador Fig 61 Q PRECAUCI N Si el motor est caliente hay riesgo de que se queme P ngase guantes de protecci n Quite la cubierta del pih n consulte PUESTA EN MARCHA Quite los dep sitos de carb n de las lumbreras de escape 11 del silenciador Limpieza del alojamiento del cilindro Fig 62 Quite la cubierta del pi n consulte PUESTA EN MARCHA Si es necesario quite el silenciador aflojando y quitando los dos tornillos 14 Tapone con un trapo el puerto del cilindro 15 Utilice una herramienta apropiada rasqueta de madera para limpiar el alojamiento del cilindro 16 especialmente las aletas de refrigeraci n Quite el trapo del puerto del cilindro y vuelva a colocar el silenciador de acuerdo con el diagrama Sustituya la junta 13 si es necesario Retire con cuidado cualquier trozo de la junta vieja del silenciador Asegure una posici n de montaje correcta El carenaje deber seguir el contorno del cilindro para asegurar una correcta transfe rencia t rmica Apriete los tornillos 14 a 10 Nm mientras el motor est fr o General Motosierra Cadena de sierra Freno de la cadena Barra gu a Limpie el exterior mire a ver si hay da os En caso d
221. der ffnung 15 stopfen Den Zylinderraum 16 insbesondere die K hlrippen mit einem geeigneten Werkzeug Holzschaber reinigen Den Lappen aus der Zylinder ffnung entfernen und den Schalld mpfer gem der Abbildung wieder anbringen Erforderlichenfalls die Dichtung 13 auswechseln R ckst nde der alten Dichtung sind sorgf ltig vom Schalld mpfer zu entfernen Auf korrekte Einbaulage achten Das W rmeleitblech muss am Zylinder anliegen um einwandfreie W rmeableitung zu gew hrleisten Die Schrauben 14 bei kaltem Motor mit 10 Nm anziehen Anweisungen f r regelm Bige Wartung Um eine lange Lebensdauer zu gew hrleisten Sch den zu verh ten und die volle Funktion der Sicherheitseinrichtungen sicherzustellen m ssen die folgenden Wartungsarbei ten regelm ig durchgef hrt werden Garantieanspr che werden nur dann anerkannt wenn diese Arbeiten regelm ig und ordnungsgem ausgef hrt werden Eine Vernach l ssigung der vorgeschriebenen Wartungsarbeiten kann zu Unf llen f hren Der Benutzer der Kettens ge darf nur Wartungsarbeiten durchf hren die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind Dar ber hinausgehende Arbeiten m ssen von einer DOLMAR Kundendienststelle ausgef hrt werden Gashebel Kraftstoff ltankverschluss Allgemein Kettens ge AuBenseite reinigen auf Besch digung berpr fen Bei Besch digung umgehend von Fachwerkstatt reparieren lassen S gekette Regelm Big nachsch rfen rechtzeit
222. desnecess ria a pulveriza o do leo Nota Depois de a serra ter sido desligada normal que o leo residual da corrente pulverize o sistema de alimenta o de leo a barra guia e a corrente por um momento Isto n o constitui um defeito Coloque a serra numa superf cie adequada Iniciar o motor Fig 43 inicie a serra at que tenha sido completamente montada e inspeccionada Afaste se pelo menos 3 m do local onde meteu combust vel na serra Certifique se de que est em equil brio e coloque a serra no ch o de modo a que a corrente n o toque em nada Enganche trav o da corrente trav o Agarre na pega traseira firmemente numa m o e pegue na serra firmemente contra o ch o Pressione com um joelho na pega traseira IMPORTANTE A alavanca do bloqueador 5 est acoplado ao regulador de press o 1 Voltar para a sua posi o original automaticamente assim que a alavanca do regulador de press o tenha sido pressionado Se a alavanca do regulador de press o tiver sido pressionado antes do motor arrancar a alavanca do bloqueador 5 ter de voltar a ser colocado na posic o apropriada Fig 44 Empurre a bomba primar 7 10 vezes N Devagar puxe o cabo do accionador 4 at que note a resist ncia o pist o est colocado antes do topo do centro inoperante Fig 44 Continue a puxar rapidamente e com forca O motor iniciar depois de 2 ou 4 tentativas e continuar a funcionar a temperatur
223. dici pi grosse Fare prima un taglio verticale e poi orizzontale Intaglio di abbattimento Fig 18 A L intaglio determina la direzione e guida la caduta dell albero L intaglio va praticato perpendicolarmente alla direzione della caduta e deve avere una profondit da 1 8 a 1 5 del diametro del tronco Eseguire il taglio in prossimit del terreno Le eventuali modifiche del taglio devono essere operate sull intera ampiezza dell intaglio Il taglio di abbattimento dell albero Fig 19 B va eseguito al di sopra del bordo inferiore dell intaglio D Il taglio deve essere perfettamente orizzontale La distanza tra i due tagli deve essere di circa 1 10 del diametro del tronco dell albero Il materiale tra i due tagli C serve da cerniera Esso non deve mai essere tagliato perch altrimenti non si pu controllare la caduta dell albero Inserire per tempo i cunei di abbattimento Usare soltanto dei cunei di plastica o di alluminio Non usare cunei di ferro Se la motosega urta contro un bordo di ferro potrebbe seriamente danneggiarsi o stor cersi Quando si abbatte l albero stare sempre di lato rispetto alla direzione di caduta momento di allontanarsi dopo il taglio fare attenzione ai rami dell albero che cade Lavorando sui pendii bisogna stare di lato a monte del tronco da tagliare dell albero caduto L operatore deve stare attento che il tronco non gli rotoli addosso Trasporto e messa in d
224. dient dazu die S gekette vor dem Starten zu blockieren und im Notfall sofort anzuhalten WICHTIG Betreiben Sie die S ge NIEMALS mit aktivierter Kettenbremse weil sonst in k rzester Zeit erhebliche Motorsch den auftreten k nnen lt Die Kettenbremse muss vor Arbeitsbeginn IMMER gel st werden HINWEIS Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheitseinrichtung und unterliegt wie jedes andere Teil normalem VerschleiB Regelm Bige berpr fung und Wartung sind f r Ihre eigene Sicherheit unerl sslich und m ssen von einer DOLMAR Kundendienststelle ausgef hrt werden Einr cken der Kettenbremse Bremsen Abb 36 Bei einem ausreichend starken R ckschlag wird die Kettenbremse durch die pl tzli che Beschleunigung des Schwerts und die Massentr gheit des Handschutzes 1 automatisch ausgel st Um die Kettenbremse manuell auszul sen dr cken Sie einfach den Handschutz 1 mit der linken Hand Pfeil 1 nach vorne in Richtung der Schwertspitze Ausr cken der Kettenbremse Ziehen Sie den Handschutz 1 auf sich zu Pfeil 2 bis er f hlbar einrastet Die Bremse ist nun gel st Kraftstoff Abb 37 VORSICHT i Diese S ge wird mit Mineral lprodukten Benzin und Ol betrieben Lassen Sie beim Umgang mit Benzin besondere Vorsicht walten Offene Flammen oder Feuer sind zu vermeiden Unterlassen Sie Rauchen Explosionsgefahr Kraftstoffgemisch Der Motor der Kettens ge ist ein Hochleistungs Zweitaktmotor Er
225. documentos t cnicos est n en un archivo en Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburgo procedimiento de valoraci n de conformidad requerido por la Directiva 2000 14 EC ha sido realizado de acuerdo con el anexo V Nivel de potencia de sonido medido 106 0 dB Nivel de potencia de sonido garantizado 107 0 dB 29 6 2012 QA AM Tamiro Kishima Director General Rainer Bergfeld Director General 57 ndice Declaraci n de conformidad CE Embalaje PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Precauciones generales Equipo de protecci n Combustibles Repostaje Puesta en marcha Repulsi n Comportamiento M todo de trabajo Transporte y almacenamiento Mantenimiento Primeros auxilios Vibraci n Datos t cnicos Denominaci n de componentes PUESTA EN MARCHA Montaje de la barra gu a y la cadena de sierra Tensado de la cadena de sierra Freno de la cadena Combustibles Repostaje Ajuste de la lubricaci n de la cadena Comprobaci n de la lubricaci n de la cadena Arranque del motor Arranque en fr o Arranque en caliente Parada del motor Comprobaci n del freno de la cadena Ajuste del carburador MANTENIMIENTO Afilado de la cadena de sierra Limpieza de la barra gu a lubricaci n del morro del pi n Sustituci n de la cadena de sierra Sustituci n de la cabeza de succi n Limpieza del filtro de aire Sustituci n de la buj a Limpieza del silenciador Limpieza del alojamiento del c
226. dos pueden da ar la cadena nueva y por lo tanto deber n ser sustituidos Sustituci n de la cabeza de succi n Fig 56 El filtro de fieltro 12 de la cabeza de succi n se puede obstruir Se recomienda sus tituir la cabeza de succi n una vez cada tres meses para asegurar una circulaci n del combustible al carburador sin impedimentos Para quitar la cabeza de succi n y sustituirla extr igala a trav s de la boca de lle nado del dep sito utilizando un trozo de alambre con un extremo doblado en forma de gancho Limpieza del filtro de aire Fig 57 Desenrosque el tornillo 14 y extraiga la cubierta de la caja del filtro 13 IMPORTANTE Cubra el orificio de admisi n con un trapo limpio para evitar que cai gan part culas de suciedad dentro el carburador Extraiga el filtro de aire 15 PRECAUCI N Para evitar da ar sus ojos NO sople las part culas de sucie dad No utilice combustible para limpiar el filtro de aire Limpie el filtro de aire con un pincel suave Si el filtro est muy sucio limpielo en agua templada con detergente lavavajillas Deje secar completamente el filtro de aire Si el filtro est muy sucio limpielo frecuentemente varias veces al d a porque sola mente con un filtro de aire limpio se puede sacar toda la potencia al motor PRECAUCI N Sustituya los filtros de aire da ados inmediatamente Los trozos de trapo o part culas de suciedad grandes pueden destruir el motor Sustituci n
227. e Garantice una posici n segura de la motosierra durante el transporte en autom vil para evitar la fuga de combustible o de aceite de cadena Almacene la motosierra de forma segura en un lugar seco No deber ser almace nada en exteriores Mantenga la motosierra alejada de los ni os Antes de almacenar la motosierra durante un largo periodo de tiempo o enviarla a alg n lugar deber vaciar completamente los dep sitos de combustible y de aceite 59 Mantenimiento Antes de realizar trabajos de mantenimiento apague la motosierra Fig 21 y extraiga el capuch n de la buj a Antes de comenzar a trabajar compruebe siempre la seguridad de operaci n de la motosierra en particular la funci n del freno de la cadena Aseg rese de que la cadena de sierra est debidamente afilada y tensada Fig 22 Utilice la motosierra solamente con bajos niveles de ruido y emisi n Para conse guirlo aseg rese de que el carburador est ajustado correctamente Limpie regularmente la motosierra Compruebe regularmente el apriete del tap n del dep sito Observe las instrucciones de prevenci n de accidentes publicadas por asocia ciones profesionales y compa ias de seguros No realice ninguna modifica ci n en la motosierra Pondr su seguridad en peligro Realice solamente los trabajos de mantenimiento y reparaci n descritos en este manual de instrucciones Todos los dem s trabajos deber n ser realizados por un Centr
228. e vous devez lire en entier le pr sent manuel d instructions avant de commencer l utilisation Veuillez pr ter une attention particuli re au respect de toutes les consignes de s cu rit L ignorance de ces consignes peut entra ner une blessure grave ou un d c s Pour les pays d Europe uniquement D claration de conformit CE Les soussign s Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld tel qu autoris s par Dolmar GmbH d clarent que le s machine s DOLMAR suivante s D signation de la machine Tron onneuse chaine N de mod le Type PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Sp cifications voir le tableau DONN ES TECHNIQUES sont produites en s rie et sont conformes aux Directives europ ennes suivantes 2000 14 EC 2006 42 EC et qu elles sont fabriqu es conform ment aux normes ou documents normalis s sui vants EN ISO 11681 2 N certifi de l examen de type CE 4811008 12002 L examen de type CE pour 98 37 CE et 2006 42 CE a t effectu par DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Allemagne N d identification 2140 La documentation technique se trouve sur fichier l adresse suivante Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg La proc dure d valuation de la conformit requise par la Directive 2000 14 CE a t r alis e conform ment l Annexe V Niveau de puissance sonore mesur 106 0 dB Niveau de puissance sonore garanti 107 0 dB 29 6 2012
229. e bu kullanma k lavuzunda belirtilmeyen t m i ler i in bir DOLMAR servis merkezine dan man z tavsiye ediyoruz DOLMAR servis merkezleri gerekli t m donan ma ve uygun maliyetli z mler bulabilecek ve size her konuda tavsiyelerde bulunabilecek vas fl ve deneyimli personele sahiptir L tfen size en yak n servis merkeziyle irtibat kurun Yedek par alar Uzun d nemde g venli kullan m ve zincir testerenizin g venli i di er fakt rlerin yan nda kullan lan yedek par alar n kalitesine de ba l d r Sadece orijinal DOLMAR par alar kullan n Sadece orijinal yedek par alar ve aksesuarlar malzeme boyut i lev ve g venlik bak m ndan en y ksek kaliteyi garanti eder Orijinal yedek par alar ve aksesuarlar bulundu unuz b lgedeki bayimizden temin edebilirsiniz Bayiler ayr ca gerekli yedek par a numaralar n belirlemek i in yedek par a listelerine de sahiptirler ve en son iyile tirmeler ve yedek par a geli tirmeleri konusunda s rekli olarak bilgilendirilirler E er orijinal DOLMAR par alar d nda yedek par a kullan l rsa bunun DOLMAR r n garantisini otomatik olarak ge ersiz k laca n l tfen unutmay n 99 g ren par alar de i tirerek t m onar m masraflar n kar layacakt r Baz lkelerde zel garanti ko ullar olabilece ini l tfen dikkat edin Herhangi bir sorunuz olmas halinde l tfen bu r n n garantisinden sorumlu olan sat c n zla irtibat kurun
230. e dB A K 2 5 Vibration acceleration an w av per ISO 228677 Tubular handle m s 6 0 Rear handle m s 5 0 Uncertainty for vibration m s K 2 0 Carburetor diaphragm carburetor Type Walbo WYL Ignition system Type electronic Spark plug Type NGK CMR 6A Electrode gap mm 0 6 0 7 Fuel consumption at max load per ISO 7293 kg h 0 41 Specific consumption at max load per ISO 7293 g kWh 561 Fuel tank capacity cm 200 Chain oil tank capacity cm 190 Mix ratio fuel two stroke oil 25 1 Chain brake Actuation manually or by kickback Chain speed at racing speed m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Sprocket pitch inch 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Number of teeth z 6 91PX 91VG 8 25AP Pitch Driving element strength inch 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Guide bar length of a cut cm 25 Weight fuel tank empty without chain and guide bar kg 2 5 1 Figures derived in equal part from idle full load and top speed operation 2 Figures derived in equal part from full load and racing speed Due to our continuing programme of research and development the specifications herein are subject to change without notice Specifications may differ from country to country The declared vibration emission value has been measured in accordance with the standard test method and may be used for comparing one tool with another The declared vibration emission value may also be used in a preliminary assessment of exposure WARNING
231. e faut pas la ranger l ext rieur Gardez la tron onneuse hors de la port e des enfants Avant de ranger la tronconneuse pour une p riode de temps prolong e ou de l exp dier il faut vider compl tement les r servoirs de carburant et d huile Maintenance Avant d effectuer tout travail de maintenance arr tez la tronconneuse Fig 21 et retirez la fiche de la bougie Avant de commencer votre travail assurez vous que la tron onneuse fonctionne de fa on s re et tout particuli rement que le frein de cha ne fonctionne Assurez vous que la cha ne est bien aff t e et tendue Fig 22 La tron onneuse doit fonctionner avec un bas niveau de bruit et d mission de gaz Pour cela assurez vous que le carburateur est correctement ajust Nettoyez r guli rement la tronconneuse Assurez vous r guli rement que les bouchons de r servoir sont serr s fond Respectez les directives de pr vention des accidents mises par les associa tions professionnelles et compagnies d assurance N apportez aucune modifi cation la tronconneuse Vous compromettriez alors votre propre s curit Effectuez uniquement les travaux de maintenance et r paration d crits dans le manuel d instructions Tout autre travail de maintenance ou r paration doit tre effec tu par le service apr s vente DOLMAR Fig 23 Utilisez exclusivement des pi ces de rechange et accessoires DOLMAR d origine L utilisation de pi ces de rechange autres que
232. e haber da os pida a un centro de servicio cualificado que se los repare inmediatamente Af lela regularmente sustit yala a tiempo Pida a un centro de servicio cualificado que se lo inspeccione regularmente D le la vuelta para asegurar un desgaste uniforme de las superficies de los cojinetes Sustit yala a tiempo Antes de cada arranque Cadena de sierra Barra gu a Lubricaci n de la cadena Freno de la cadena Interruptor de apagado OFF bot n de bloqueo de seguridad palanca del acelerador Tap n del dep sito de combustible aceite Inspeccione para ver si est da ada y afilada Compruebe la tensi n de la cadena Compruebe para ver si est da ada Comprobaci n del funcionamiento Comprobaci n del funcionamiento Comprobaci n del funcionamiento Compruebe el apriete Todos los d as Filtro de aire Barra gu a Soporte de la barra gu a Velocidad a ralent Limpie Compruebe para ver si est da ado limpie el orificio de admisi n de aceite Limpie en particular la ranura de la gu a de aceite Compruebe la cadena no deber estar en marcha Cada semana Cada 3 meses Alojamiento del ventilador Alojamiento del cilindro Buj a Silenciador Camisa del trinquete de cadena Cabeza de succi n Dep sitos de combustible y aceite Limpie para asegurar un enfriamiento de aire apropiado Limpie Compruebe y sustituya si es necesario Compruebe el apriete del montaje
233. e la cadena est siempre correctamente afilada Preste especial atenci n a la altura del limitador de profundidad No corte nunca varias ramas a la vez Cuando vaya a cortar una rama aseg rese de que no tocar ninguna otra rama Cuando corte un tronco a trav s sea consciente de otros troncos junto a l Comportamiento M todo de trabajo Utilice la motosierra solamente durante los periodos de buena luz y visibilidad Sea consciente de las reas resbaladizas o mojadas y del hielo y la nieve peligro de resbalamiento riesgo de resbalamiento es muy alto cuando se trabaja en madera pelada recientemente corteza No trabaje nunca sobre superficies inestables Aseg rese de que no haya obst culos en el rea de trabajo riesgo de tropezar Aseg rese siempre de que el suelo que pisa es firme No sierre nunca por encima de la altura de sus hombros Fig 11 No sierre nunca subido en una escalera Fig 11 No trepe nunca a un rbol y trabaje sin los sistemas de sujeci n apropiados para el operario y la motosierra Recomendamos trabajar siempre desde una plata forma elevadora plataforma para recoger fruta elevador No trabaje inclin ndose demasiado Gu e la motosierra de tal forma que ninguna parte de su cuerpo quede dentro del rango de giro estirado de la sierra Fig 12 Utilice la motosierra para cortar madera solamente Evite tocar el suelo con la motosierra mientras todav a est en marcha No utilice nunca la
234. e la cha ne et du guide cha ne sera r duite Avant de commencer le travail v rifiez le niveau d huile dans le r servoir ainsi que le d bit d huile Proc dez comme suit pour v rifier le d bit d huile D marrez la tron onneuse voir D marrage du moteur Faites tourner la tron onneuse environ 15 cm au dessus d une souche ou du sol choisir une base ad quate Si le graissage est suffisant vous verrez une l g re trace d huile puisque de l huile se d tachera du dispositif de sciage Tenez compte du sens dans lequel le vent souffle et vitez de vous exposer inutilement l huile projet e Note Apr s l arr t de la tron onneuse il est normal que de petites quantit s d huile cha ne s coulent du syst me de conduite d huile du guide cha ne et de la cha ne pendant un certain temps Il ne s agit pas d un d faut de fabrication Posez la tron onneuse sur une surface ad quate D marrage du moteur Fig 43 Ne d marrez pas la tron onneuse avant de l avoir compl tement mont e et v rifi e Eloignez vous d au moins 3 m par rapport l endroit o vous avez rempli la tron on neuse Assurez vous d avoir une bonne assise et posez la scie sur le sol de sorte que la cha ne n entre pas en contact avec quoi que ce soit Activez le frein de cha ne blocage Saisissez la poign e arri re fermement d une main et maintenez solidement la tron conneuse contre le sol Appuyez un genou contre la poign e arr
235. e la fle cha Desenrosque la tuerca de retenci n 2 Extienda la cubierta del pi n 3 con cuidado extr igala de su enganche 4 y qu tela Gire el tornillo de ajuste de la cadena 5 hacia la izquierda sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el pasador 6 est en el tope derecho Fig 27 y 28 Posicione la barra gu a 7 Fig 29 Levante la cadena 9 sobre el pi n 10 Utilizando la mano derecha gu e la cadena dentro de la ranura gu a superior 11 de la barra gu a Fig 30 Tenga en cuenta que los bordes cortantes a lo largo de la parte superior de la cadena deber n estar orientados en el sentido de la flecha Tire de la cadena 9 alrededor del morro del pih n 12 de la barra gu a en el sentido de la flecha Tire de la barra gu a con la mano completamente hacia su morro Aseg rese de que la cuchilla de la cadena encaje en las ranuras de la barra gu a Fig 31 En primer lugar empuje la cubierta del pih n 3 al interior de su enganche 4 Ase g rese de que el pasador 8 del tensor de la cadena est en el agujero de la barra gu a Despu s emp jela sobre el perno de retenci n mientras levanta la cadena de sierra 9 sobre el trinquete de cadena 13 Apriete manualmente la tuerca de retenci n 2 Fig 32 Tensado de la cadena de sierra Gire el tornillo de ajuste de la cadena 5 hacia la derecha sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena encaje en la ranura gu a
236. e les coupures Leur utilisation est fortement conseill e Des gants de travail 6 en cuir pais font partie des dispositifs prescrits et doi vent toujours tre port s pendant l utilisation de la tron onneuse Pendant l utilisation de la tron onneuse des souliers de s curit ou des bottes de s curit 7 semelle antid rapante embout de s curit et prot ge jambe doi vent toujours tre port s Les souliers de s curit munis d une couche protectrice offrent une protection contre les coupures et assurent une assise s re Pour les travaux effectu s dans les arbres les bottes de s curit doivent tre appropri es aux techniques d escalade utilis es 22 Carburants Remplissage Arr tez le moteur de la tron onneuse avant de refaire le plein vitez de fumer et de travailler pr s d un feu d couvert Fig 5 Laissez le moteur de la tron onneuse refroidir avant de refaire le plein Les carburants peuvent contenir des substances dissolvantes Les yeux et la peau ne doivent pas entrer en contact avec les produits base d huile min rale Portez toujours des gants de travail lorsque vous refaites le plein Changez souvent de v tements protecteurs et nettoyez les r guli rement vitez de respirer les vapeurs de carburant Prenez garde de renverser du carburant ou de l huile cha ne Si vous renversez du carburant ou de l huile nettoyez imm diatement la tron onneuse Le carburant ne doit pas entrer en cont
237. e necess rio Todos os tr s meses Cabe a de suc o Combust vel tanques de leo Substitua Limpe Armazenamento Serra da corrente Barra guia corrente Combust vel tanques de leo Carburador Limpe o exterior veja se est estragada Se estiver estragada mande a reparar imediatamente a um centro de assist ncia qualificado Desmonte limpe e deite um pouco de leo Limpe a ranhura guia da barra guia Esvazie e limpe Funcione vazio Assist ncia partes sobresselentes e garantia Manuten o e repara o A manuten o e repara o de motores modernos assim como os equipamentos de seguran a requerem treino t cnico qualificado e uma oficina equipada com ferramentas especiais e equipamentos de teste Por isso recomendamos que consulte um servi o de assist ncia da DOLMAR para todo o trabalho n o descrito neste manual de instru es Os centros de assist ncia da DOLMAR tem todo o equipamento necess rio e pessoal qualificado e experiente que podem encontrar solu es com custo efectivo e aconselh lo em todos os assuntos Por favor contacte o centro de assist ncia mais pr ximo Pe as sobresselentes Opera o correcta durante muito tempo assim como seguran a da sua serra de corrente depende entre outras coisas da qualidade das pe as sobresselentes usadas Utilize s pe as originais da DOLMAR S pe as sobresselentes e acess rios originais garantem a alta qualidade
238. e plus la consommation de carburant augmenterait et le rendement diminuerait Rangement du carburant Les carburants ne peuvent tre rang s que pour une p riode limit e Le carburant et les m langes de carburant vieillissent Le carburant et les m langes de carburant rang s pendant une p riode trop longue peuvent causer des probl mes de d mar rage Achetez uniquement la quantit de carburant que vous pr voyez consommer au cours des quelques mois venir Rangez le carburant de fa on s re dans un endroit sec et uniquement dans des contenants homologu s VITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX Les produits base d huile min rale d graissent la peau La peau se dess che en cas de contact r p t et prolong avec ces substances Diverses maladies de la peau peuvent en r sulter De plus certaines r actions allergiques ont t identifi es Les yeux peuvent tre irrit s au contact de l huile Si l huile p n tre dans vos yeux rincez les imm diatement l eau claire Si I irritation des yeux persiste consultez imm diatement un m decin Huile chaine Utilisez une huile avec additif d adh rence pour graisser la chaine et le guide cha ne L additif d adh rence emp che l huile de se d tacher de la cha ne trop rapidement e Nous conseillons l utilisation d une huile cha ne biod gradable pour assurer la protection de l environnement Il se peut que les r glemen tations locales ex
239. e temps R servoir d huile pompe Le moteur tourne au ralenti Pas d huile sur la cha ne Filtre air encrass mauvais r glage du carburateur silencieux bouch tuyau d chappement du cylindre bouch Le r servoir d huile est vide La rainure de guidage d huile est encrass e 29 DEUTSCH Originale Anleitungen Wir danken Ihnen f r den Kauf eines DOLMAR Produkts Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen DOLMAR Kettens ge Wir sind zuversichtlich dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein werden Das Modell PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Tophandle ist eine besonders leichte und handliche Kettens ge mit obenliegendem Handgriff Dieses Modell ist speziell f r Baumchirurgie und Baumpflege entwickelt worden Nur Personen die einen Lehrgang im Arbeiten auf Hochb hnen Hubkorb Lift sowie auf leitermontier ten Plattformen absolviert haben oder die in der Seilklettertechnik geschult sind d r fen diese Kettens ge bedienen Die automatische Kettenschmierung mit mengenregulierbarer Olpumpe und die war tungsfreie Elektronikz ndung gew hrleisten st rungsfreien Betrieb w hrend das handschonende Antivibrationssystem sowie die ergonomische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente die Arbeit f r den Benutzer komfortabler sicherer und weit gehend erm dungsfrei machen Die Sicherheitsausstattung des Modells PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH ent spricht dem neusten Stand der Technik und erf llt
240. e udgifter til reparation ved udskiftning af defekte dele i tilf lde af materiale eller produktionsfejl som opst r indenfor garantiperioden Bemaerk venligst at nogle lande har specielle garantibe stemmelser Ret henvendelse til din forhandler og sporg ham eller hende om hvem der er ansvarlig for garantien af produktet Vi beder om forst else for at vi ikke kan p tage os noget ansvar for f lgende skades rsager Brugsanvisningen er ikke fulgt N dvendig vedligeholdelse og reng ring er ikke udf rt Skader p grund af ukorrekt karburatorindstilling Normal slitage benbar overbelastning ved gentagen overskridelse af ydelsesgr nsen Anvendelse af sv rd og k detyper som ikke er godkendt Anvendelse af sv rd og k del ngder som ikke er godkendt Anvendelse af vold forkert behandling misbrug eller uheld Beskadigelse for rsaget af overopvarmning p grund af snavs p ventilatorhuset Indgreb fra ukyndige personer eller ukorrekte reparationsfors g e Anvendelse af uegnede reservedele eller ikke originale DOLMAR dele n r dette er rsag til skaden Anvendelse af uegnet eller gammel olie e Skader som kan tilbagef res til arbejdsforhold ved udleje Reng rings vedligeholdelses og justeringsarbejde godkendes ikke som garantiy delse Al slags garantiarbejde skal udf res af en DOLMAR forhandler Fejlfinding Fejl System Observeret rsag K den g r ikke igang K debremse
241. e vers l utilisateur si la cha ne se coince Pour cette raison il est pr f rable d utiliser le bord inf rieur du guide cha ne le plus souvent possible La tron conneuse sera alors pouss e loin de vous plut t que tir e vers vous Fig 15 Si le tronc est soumis une tension Fig 16 coupez d abord du c t o s exerce la pression A Le d coupage peut ensuite tre ex cut du c t soumis la ten Sion B Vous viterez ainsi que le guide cha ne ne se coince ATTENTION L abattage et l mondage doivent tre effectu s par des personnes ayant recu une formation sp ciale Risque lev de blessure La tron onneuse doit tre appuy e contre le tronc lors de l mondage N utilisez pas l extr mit du guide chaine pour monder risque de choc en retour Prenez garde aux branches tendues Ne coupez pas par le bas les branches d gag es Ne vous placez jamais debout sur un tronc tendu pour le couper Avant d abattre un arbre assurez vous que a seules les personnes impliqu es dans l abattage se trouvent dans la zone de travail chacun des travailleurs impliqu s est assur d une voie de retraite sans obsta cle la retraite doit s effectuer en diagonale derri re l arbre un angle de 45 par rapport au point de chute pr vu le pied du tronc est d gag de tout corps tranger taillis et branches Assurez vous d avoir une bonne assise risque de tr bucher le poste de travail suivant se trouve u
242. e vibrazioni potrebbero provocare i sintomi seguenti alle dita mani o polsi Intorpidi mento formicolio dolori fitte macchie o eruzioni cutanee Nel caso di uno qualsiasi di questi sintomi rivolgersi a un medico Per ridurre il rischio di sindrome delle dita bianche da vibrazione tenere le mani al caldo durante l uso dell utensile e mantenere l utensile e gli accessori in buone condi zioni Dati tecnici Cilindrata cm 22 2 Alesaggio mm 33 Corsa mm 26 Potenza massima con numero di giri kW min 0 74 8 000 Coppia massima con numero di giri Nm min 0 97 6 500 Velocit al minimo velocit massima motore con piastra guida e catena min SR ipee 3 000 10 500 PS 221 TH Numero di giri di innesto frizione min 4 500 Livello di pressione sonora sul posto di lavoro Lpa av norma ISO 228681 dB A 95 0 Livello di potenza sonora Ly fra a norma ISO 22868 dB A 105 8 Tolleranza rumore dB A K 2 5 Accelerazione di vibrazioni ap w a norma ISO 22867 Manico tubolare m s 6 0 Manico posteriore m s 5 0 Tolleranza vibrazioni m s K 2 0 Carburatore a membrana Tipo Walbo WYL Sistema di accensione Tipo elettronico Candela Tipo NGK CMR 6A Distanza tra gli elettrodi mm 0 6 0 7 Consumo di carburante alla potenza massima a norma ISO 7293 kg h 0 41 Consumo specifico alla potenza massima a norma ISO 7293 g kWh 561 Capaci
243. eador na posi o errada carburador estragado cabe a de suc o suja a linha de combustivel dobrada ou interrompida Gaxeta do carter defeituoso guarni o do eixo radial defeituoso cilindro ou an is do pist o defeituosos A vela de igni o fica selada Mola dentro do arranque partida partes partidas dentro do motor Regulac o incorrecta do carburador O motor arranca mas p ra imediatamente Abastecimento de combustivel O tanque de combustivel est cheio Regula o errada da inactividade cabe a de suc o ou carburador sujo Ventila o defeituosa do tanque linha de combust vel interrompida cabo defeituoso interruptor STOP defeituoso Alimenta o insuficiente V rios sistemas podem estar involvidos simultaneamente O motor est inactivo Filtro de ar sujo regula o errada do carburador silenciador obstru do canal de exaust o no cilindro obstru do N o h lubrifica o da serra Tanque de leo bomba N o h leo na corrente Tanque de leo vazio Ranhura de guia de leo suja 74 DANSK Oprindelige anvisninger Tak for kobet af dette produkt fra DOLMAR Tillykke med valget af denne motork desav fra DOLMAR Vi er overbeviste om at du vil blive tilfreds med denne moderne maskine Model PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Tophandle er en meget let og handy k desav med h ndtaget foroven Denne model er specielt udviklet til treebeskeering og t
244. ecently peeled wood bark Never work on unstable surfaces Make sure that there are no obstacles in the working area risk of stumbling Always ensure that you have a safe footing Never saw above your shoulder height Fig 11 Never saw while standing on a ladder Fig 11 Never climb a tree and work without the appropriate restraining systems for the operator and the saw We recommend always working from a rising platform cherry picker lift Do not work leaning too far over Guide the chain saw in such a way that no part of your body is within the elongated swivelling range of the saw Fig 12 Use the chain saw for sawing wood only Avoid touching the ground with the chain saw while it is still running Never use the chain saw for lifting up or removing pieces of wood or other objects Remove foreign objects such as sand stones and nails found within the working area Foreign objects may damage the sawing device and can cause dangerous kickback When sawing precut timber use a safe support sawing jack Fig 13 Do not steady the workpiece with your foot and do not allow anyone else to hold or steady it Secure round pieces against rotation Before performing a crosscut firmly apply the front of the body to the timber only then can the timber be cut with the chain running For this the chain saw is lifted at the rear handle and guided with the tubular handle The front of the body serves as a centre of rotation Continue by
245. ecially careful at the end of a working day Perform all work calmly and carefully The user has to accept liability for others Never work under the influence of alcohol drugs or medication A fire extinguisher must be available in the immediate vicinity when working in eas ily inflammable vegetation or when it has not rained for a long time danger of fire Protective equipment Fig 3 amp 4 In order to avoid head eye hand or foot injuries as well as to protect your hearing the following protective equipment must be used during operation of the chain saw The kind of clothing should be appropriate i e it should be tight fitting but not be a hindrance Do not wear jewellery or clothing which could become entangled with bushes or shrubs If you have long hair always wear a hairnet It is necessary to wear a protective helmet whenever working with the chain saw The protective helmet 1 is to be checked in regular intervals for damage and is to be replaced after 5 years at the latest Use only approved protective helmets The face shield 2 of the protective helmet or the goggles protects against saw dust and wood chips During operation of the chain saw always wear a goggle or a face shield to prevent eye injuries Wear adequate noise protection equipment ear muffs 3 ear plugs etc The protective jacket 4 consists of 22 layers of nylon and protects the operator against cuts It is always to be worn when working from eleva
246. ector 13 Table of contents EC Declaration of Conformity Packing SAFETY PRECAUTIONS General precautions Protective equipment Fuels Refuelling Putting into operation Kickback Working behavior Method of working Transport and storage Maintenance First aid Vibration Technical data Denomination of components PUTTING INTO OPERATION Mounting the guide bar and saw chain Tightening the saw chain Chain brake Fuels Refuelling Adjusting the chain lubrication Checking the chain lubrication Starting the engine Cold start Warm start Stopping the engine Checking the chain brake Adjusting the carburetor MAINTENANCE Sharpening the saw chain Cleaning the guide bar lubricating the sprocket nose Replacing the saw chain Replacing the suction head Cleaning the air filter Replacing the spark plug Cleaning the muffler Cleaning the cylinder space Instructions for periodic maintenance Service spare parts and guarantee Trouble shooting Packing Your DOLMAR chain saw will be delivered in a protective cardboard box to prevent transport damage Cardboard is a basic raw material and is consequently reuse able or suitable for recy cling waste paper recycling whey LAY d 4 REZY SAFETY PRECAUTIONS CAUTION This chain saw is designed especially for tree care and surgery All work with this chain saw is to be carri
247. ed out by properly trained persons only Observe all literature procedures and recommendations from the relevant professional organisation Failure to do so constitutes a high accident risk We recommend always using a rising platform cherry picker lift for sawing in trees Rappel ling techniques are extremely dangerous and require special training The operator must be trained in and familiar with the use of safety equipment and working and climbing techniques Always use the appropriate belts ropes and carabiners when working in trees Always use restraining equipment for both the operator and the saw General precautions Fig 1 amp 2 To ensure correct operation the user has to read this instruction manual to make himself familiar with the characteristics of the chain saw Users insufficiently informed will endanger themselves as well as others due to improper handling Lend this chain saw only to persons with training and experience in the use of tree Surgery saws Always hand over the instruction manual Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to operate the chain saw Persons over the age of 16 years may however use the chain saw for the purpose of being trained as long as they are under the supervision of a qualified trainer Use chain saws always with the utmost care and attention Operate the chain saw only if you are in good physical condition If you are tired your attention will be reduced Be esp
248. ed to the fuel A Caution Do not use ready mixed fuel from petrol stations The correct mixture ratio 25 1 i e mix 25 parts gasoline with 1 part oil NOTE For preparing the fuel oil mixture first mix the entire oil quantity with half of the fuel required then add the remaining fuel Shake the mixture thoroughly before pouring it into the tank It is not wise to add more engine oil than specified to ensure safe operation This will only result in a higher production of combustion residues which will pollute the environment and clog the exhaust channel in the cylinder as well as the muffler In addition fuel consumption will rise and performance will decrease The Storage of Fuel Fuels have a limited storage life Fuel and fuel mixtures age Therefore fuel and fuel mixtures which have been stored for too long can cause starting problems Pur chase only that amount of fuel which will be consumed over the next few months Store fuel safely in a dry place in approved containers only AVOID SKIN AND EYE CONTACT Mineral oil products degrease your skin If your skin comes in contact with these sub stances repeatedly and for an extended period of time it will desiccate Various skin deseases may result In addition allergic reactions are known to occur Eyes can be irritated by contact with oil If oil comes into your eyes immediately wash them with clear water If your eyes are still irritated see a doctor immediately Chain
249. eer u in goede lichamelijke conditie verkeert Bij vermoeidheid verslapt de aandacht Wees vooral op uw hoede tegen het einde van een dag hard werken Voer alle werkzaamheden rustig en zorgvuldig uit De gebruiker is namelijk verantwoordelijk voor schade toegebracht aan derden Werk nooit onder de invloed van alcohol drugs of medicamenten U moet een brandblusser bij de hand hebben wanneer u werkt in de buurt van gemakkelijk ontvlambare vegetatie of wanneer het al geruime tijd niet meer gere gend heeft brandgevaar Beschermingsuitrusting Afb 3 en 4 Tijdens het werken met de kettingzaag moet de hieronder beschreven beschermingsuitrusting worden gedragen om verwondingen aan het hoofd ogen handen of voeten te voorkomen en uw gehoor te beschermen Draag aangepaste kleding d w z goed aansluitend maar zonder te hinderen Draag geen sieraden of kleding die aan takken of struiken kunnen haken Als u lang haar heeft draag dan altijd een haarnetje Wanneer u met de kettingzaag werkt moet u altijd een veiligheidshelm dragen De veiligheidshelm 1 moet regelmatig op beschadiging gecontroleerd worden en dient na maximaal 5 jaar gebruik te worden vervangen Gebruik uitsluitend goed gekeurde veiligheidshelmen De doorzichtige beschermkap 2 van de veiligheidshelm eventueel een veilig heidsbril beschermt de gebruiker tegen rondvliegend zaagsel en houtsplinters Draag tijdens het werken met de kettingzaag altijd een beschermkap of een veilig
250. el dispositivo de aserrar es golpeado por piedras u otros objetos duros apague el motor inmediatamente y compruebe el dispositivo de aserrar Cuando deje de trabajar o vaya a salir del lugar de trabajo apague la motosierra Fig 9 y d jela de forma que no ponga en peligro a nadie No ponga la motosierra recalentada donde haya hierva seca o cualquier objeto inflamable silenciador se calienta mucho peligro de incendio PRECAUCI N goteo de aceite de cadena o barra gu a despu s de haber parado la motosierra contaminar la tierra Utilice siempre una base apropiada Repulsi n Cuando trabaje con la motosierra podr n producirse peligrosas repulsiones Las repulsiones ocurren cuando la parte superior del extremo de la barra gu a toca inadvertidamente madera u otros objetos duros Fig 10 Antes de entrar en el corte la cadena podr deslizarse hacia el costado o saltar precauci n alto riesgo de repulsi n Esto har que la motosierra salga lanzada hacia el operario con gran fuerza y sin control Riesgo de sufrir heridas Para evitar repulsiones siga estas reglas jLos cortes de penetraci n radial es decir perforaci n de troncos o madera con la punta de la sierra solamente deber n ser realizados por personas especialmente capacitadas Observe siempre el extremo de la barra gu a Tenga cuidado cuando contin e un corte ya comenzado Cuando comience a cortar la cadena deber estar girando Aseg rese de qu
251. eleider en de zaagketting monteren Afb 26 Gebruik voor de onderstaande werkzaamheden de bijgeleverde combinatiesleutel Plaats de kettingzaag op een stabiele ondergrond en monteer de kettinggeleider en de zaagketting als volgt Ontkoppel de kettingrem door de handbeschermingshendel 1 in de richting van de pijl te trekken Draai de borgmoer 2 los Trek de kettingwielbeschermkap 3 voorzichtig los van zijn bevestiging 4 en verwij der hem Draai de kettingspanschroef 5 linksom tegen de klok in totdat de pen 6 tegen de rechter aanslag zit Afb 27 en 28 Monteer de kettinggeleider 7 Afb 29 Leg de zaagketting 9 op het kettingwiel 10 Voer de zaagketting met uw rechter hand in de bovenste geleidegroef 11 van de kettinggeleider Afb 30 De snijkanten bovenaan de zaagketting moeten in de richting van de pijl wijzen Trek de zaagketting 9 in de richting van de pijl over de neus 12 van de kettinggelei der Trek de kettinggeleider met de hand volledig naar zijn neus toe Zorg dat de ket tingmesjes goed in de groeven van de kettinggeleider zitten Afb 31 Druk eerst de kettingwielbeschermkap 3 in zijn bevestiging 4 Controleer of de pen 8 van de kettingspanner in het gat in de kettinggeleider zit Duw daarna de kap over de borgbout terwijl u tegelijk de zaagketting 9 over de kettingvanger 13 naar omhoog brengt Draai de borgmoer 2 handvast aan Afb 32 De zaagketting spannen Draai de kettingsp
252. en Nor male ronde vijlen zijn niet geschikt voor dit soort werk De vijl mag alleen bij de voorwaartse streek pijl vijlen Breng de vijl bij het terugha len omhoog Slijp eerst de kortste zaagtand De lengte van deze tand is dan de maatstaf voor alle andere tanden van de ketting Houd de vijl altijd horizontaal 90 ten opzichte van de kettinggeleider LET OP Een te grote zaagdiepte verhoogt het gevaar voor terugslag De vijlhouder vergemakkelijkt de vijlgeleiding Hij is voorzien van markeringen voor de correcte slijphoek van 30 houd de markeringen tijdens het vijlen evenwijdig met de ketting zoals afgebeeld en begrenst ook de insteekdiepte tot de correcte 4 5 van de vijldoorsnee Afb 51 Na het naslijpen van de ketting moet u de hoogte van de dieptebegrenzers controle ren met een kettingmaat Zelfs de geringste uitsteekhoogte dient met een speciale platte vijl 12 te worden verwijderd Rond de voorzijde van de dieptebegrenzer 13 af Afb 52 54 Het binnenste van het kettingwiel reinigen de kettingvanger controleren en vervangen Afb 53 LET OP Voordat u begint te werken aan de kettinggeleider of ketting moet u altijd de motor afzetten en de bougiedop eraf trekken zie De bougie vervan gen Draag altijd veiligheidshandschoenen LET OP Start de kettingzaag pas nadat deze volledig ineengezet en geinspec teerd is Verwijder de kettingwielbeschermkap 4 zie het hoofdstuk INGEBRUIKNEMING en re
253. en Sie stets eine geeignete Unterlage R ckschlag Kickback Beim Arbeiten mit der Kettens ge k nnen gef hrliche R ckschl ge auftreten Diese R ckschl ge entstehen wenn der obere Teil der Schwertspitze versehent lich Holz oder andere harte Gegenst nde ber hrt Abb 10 Bevor die S gekette im Schnitt gef hrt wird kann sie seitlich abrutschen oder springen Vorsicht erh hte R ckschlaggefahr Dabei wird die S ge unkontrolliert und mit gro er Kraft in Richtung des Benutzers geschleudert Verletzungsgefahr Um R ckschlag zu verh ten sind die folgenden Regeln zu beachten Einstechschnitte d h direktes Einstechen mit der Schwertspitze in das Holz d r fen nur von speziell geschulten Personen durchgef hrt werden Beobachten Sie stets die Schwertspitze Vorsicht beim Fortsetzen bereits begon nener Schnitte Einen Schnitt stets mit laufender S gekette beginnen Achten Sie stets auf korrekte Sch rfung der Kette Dabei ist besonders auf die richtige H he des Tiefenbegrenzers zu achten Schneiden Sie niemals mehrere ste auf einmal durch Achten Sie beim Entasten darauf dass kein anderer Ast ber hrt wird Achten Sie beim Abl ngen auf dicht daneben liegende St mme Arbeitsverhalten Arbeitsmethoden Benutzen Sie die Kettens ge nur bei guten Licht und Sichtverh ltnissen Beach ten Sie schl pfrige oder nasse Stellen sowie Eis und Schnee Rutschgefahr Erh hte Rutschgefahr besteht beim Arbeiten auf frisch gesch
254. en el dep sito y la ali mentaci n de aceite Compruebe la velocidad de alimentaci n de aceite como se describe abajo Arran que la motosierra consulte Arranque del motor Sujete la motosierra en marcha a unos 15 cm por encima de un tronco o el suelo uti lice una base apropiada Si la lubricaci n es suficiente ver un ligero rastro de aceite porque el aceite ser arrojado del dispositivo de aserrar jPreste atenci n a la direcci n en que est soplando el viento y evite la exposici n innecesaria a la aspersi n del aceite Nota Despu s de haber parado la motosierra es normal que el aceite de cadena residual gotee por el sistema de alimentaci n de aceite la barra gu a y la cadena durante un rato jEsto no constituye ning n defecto Ponga la motosierra sobre una superficie adecuada Arranque del motor Fig 43 iNo arranque la motosierra hasta que haya sido ensamblada completamente e inspeccionada Ap rtese 3 m por lo menos del lugar donde haya repostado la motosierra Aseg rese de que el suelo donde pisa sea firme y ponga la motosierra en el suelo de tal manera que la cadena no est tocando nada Accione el freno de la cadena bloqueo Agarre el asidero trasero firmemente con una mano y sujete la motosierra firme mente contra el suelo Presione con una rodilla el asidero trasero IMPORTANTE La palanca de estrangulaci n 5 est acoplada a la palanca del ace lerador 1 El interruptor volver a su posi
255. endido por DOLMAR est hecho de aceites vegetales especiales y es 10056 biodegradable A BIOTOP le ha sido concedido el distintivo blue angel Blauer Umweltschutz Engel por ser particularmente respetuoso con el medioambiente RAL UZ 48 aceite de cadena BIOTOP est disponible en los siguientes tama fios 1 n mero de pedido 980 008 210 5 n mero de pedido 980 008 211 El aceite biodegradable es estable solamente durante un periodo de tiempo limitado Deber ser utilizado en un periodo de 2 afios a partir de la fecha de fabricaci n impresa en el recipiente BIO TOP Nota importante sobre los aceites de cadena biodegradables Si no tiene pensado volver a utilizar la motosierra durante un periodo de tiempo pro longado vac e el dep sito de aceite y ponga una peque a cantidad de aceite de motor normal SAE 30 y despu s ponga en marcha la motosierra durante un rato Esto es necesario para hacer salir todo el aceite biodegradable restante del dep sito de aceite sistema de alimentaci n de aceite cadena y barra gu a ya que muchos de estos aceites tienden a dejar residuos pegajosos con el paso del tiempo que pueden dafiar la bomba de aceite u otras partes La siguiente vez que utilice la motosierra llene el dep sito con aceite de cadena BIOTOP otra vez En caso de dafios causados por utilizar aceite usado o aceite de cadena no apropiado la garant a del producto ser invalidada y anulada Su vendedor le informar
256. endimiento El almacenamiento de combustible Los combustibles tienen un tiempo de almacenamiento limitado El combustible y las mezclas de combustible envejecen Por consiguiente el combustible y las mezclas de combustible que hayan sido almacenados durante demasiado tiempo pueden ocasionar problemas de arranque Adquiera solamente la cantidad de combustible que vaya a consumir en unos pocos meses Almacene el combustible de forma segura en un lugar seco y en recipientes homologados solamente EVITE EL CONTACTO CON LA PIEL Y LOS OJOS Los productos de aceite mineral desengrasan su piel Si su piel entra en contacto con estas sustancias repetidamente y por un periodo de tiempo prolongado se resecar Podr resultar en varias enfermedades de la piel Adem s tambi n se sabe que pue den ocurrir reacciones al rgicas Los ojos se pueden irritar con el contacto con aceite Si entra aceite en sus ojos l velos inmediatamente con agua limpia Si su ojos a n se irritan consulte a un m dico inmediatamente Aceite de cadena Utilice un aceite con aditivo adhesivo para lubricar la cadena y la barra gu a El aditivo adhesivo evita que el aceite se caiga de la cadena demasiado r pidamente Recomendamos la utilizaci n de un aceite de cadena que sea biode BO gradable para proteger el medioambiente La utilizaci n de aceite bio degradable incluso podr ser requerida por los reglamentos locales aceite de cadena BIOTOP v
257. ep sitos de com bustible y aceite Cambie de lugar antes de arrancar el motor 8 m por lo menos del lugar de repos taje Fig 6 combustible no se puede almacenar durante un periodo de tiempo ilimitado Adquiera solamente la cantidad que vaya a consumir en un futuro pr ximo Utilice solamente recipientes homologados y marcados para el transporte y alma cenamiento de combustible y aceite de cadena Aseg rese de que los nifios no puedan acceder al combustible o el aceite de cadena 58 Puesta en marcha No trabaje sin compa ia Deber haber alguien cerca para en caso de una emergencia Aseg rese de que no haya nifios ni otra gente dentro del rea de trabajo Preste atenci n tambi n a cualquier animal que pueda haber en el rea de trabajo Fig 7 Antes de comenzar a trabajar deber comprobar la motosierra para asegu rarse de que funciona perfectamente y con seguridad de acuerdo con las indicaciones Compruebe especialmente la funci n del freno de la cadena el correcto montaje de la barra gu a el correcto afilado y apretado de la cadena el firme montaje del protector del pifi n el f cil movimiento de la palanca del acelerador y el funciona miento del bloqueo de la palanca del acelerador la limpieza y secado de los asi deros y la funci n del interruptor de encendido apagado ON OFF Ponga la motosierra en marcha solamente si est completamente ensamblada No utilice nunca la motosierra si no est completa
258. eposito Prima di cambiare posto durante il lavoro spegnere la motosega e azionare il freno catena per impedire l avviamento accidentale della catena La motosega non deve mai essere portata o trasportata con la catena che gira Se si deve trasportare lontano la motosega montare la protezione della piastra guida in dotazione alla motosega Trasportare la motosega tenendola per il manico tubolare La piastra guida deve essere rivolta indietro Fig 20 Evitare di toccare il silenziatore pericolo di ustioni Accertarsi che la motosega sia posizionata correttamente durante il trasporto con un veicolo per evitare perdite di carburante o di olio catena Conservare la motosega in un posto sicuro e asciutto Essa non deve essere lasciata all aperto Tenere la motosega fuori dalla portata dei bambini Prima di mettere in deposito la motosega per un lungo periodo di tempo o se deve essere spedita bisogna svuotare completamente i serbatoi del carburante e dell olio 41 Manutenzione Prima di un intervento di manutenzione spegnere la motosega Fig 21 e staccare il cappuccio candela Prima di usare la motosega controllare il suo funzionamento e soprattutto che il freno catena funzioni correttamente Accertarsi che la catena sia correttamente affilata e in tensione Fig 22 Far funzionare la motosega soltanto ai livelli minimi di rumore e di emissione dei gas di scarico A questo scopo il carburatore deve essere
259. er de tourner Pour le d coupage appliquez fermement la but e dent e du corps de la tron on neuse contre le tronc avant de faire tourner la cha ne pour couper le tronc Pour effectuer cette op ration soulevez la tron onneuse par la poign e arri re et gui dez la l aide de la poign e tubulaire La but e dent e du corps de la tron on neuse sert alors de point de pivotement Continuez en appuyant l g rement vers le bas sur la poign e tubulaire tout en faisait reculer la tron onneuse Appliquez la but e dent e du corps de la tron onneuse un peu plus fond et soulevez nou veau la poign e arri re Il est fortement conseill que les coupes en plong e et les coupes longitudi nales ne soient ex cut es que par des personnes ayant re u une formation sp ciale risque lev de choc en retour Amorcez les coupes longitudinales avec l angle le plus plat possible Fig 14 Soyez tout particuli rement prudent lorsque vous effectuez ce type de coupe car la but e dent e n a pas de prise La cha ne doit tourner lorsque vous retirez la tron onneuse du bois Lorsque vous effectuez plusieurs coupes vous devez rel cher le levier gaz entre chacune des coupes Soyez prudent lorsque vous coupez du bois qui fendille Les pi ces de bois fen dill es peuvent tre attir es par le dispositif de sciage risque de blessure Lors de la coupe avec le bord sup rieur du guide cha ne la tron onneuse risque d tre pouss
260. er juist gemonteerd is of de zaagketting correct geslepen en gespannen is of de beschermkap van het kettingwiel stevig vastzit of de gashendel soepel beweegt en zijn veiligheidsschakelaar goed werkt of de handgrepen droog en schoon zijn en of de ON OFF schakelaar functioneert Neem de kettingzaag pas in gebruik wanneer deze volledig gemonteerd is Gebruik de kettingzaag nooit wanneer deze niet volledig gemonteerd is Zorg ervoor dat u stevige steun voor de voeten hebt voordat u begint met zagen Start de kettingzaag uitsluitend op de manier die in deze gebruiksaanwijzing is beschreven Afb 8 Het gebruik van andere startmethoden is verboden Bij het starten moet u de kettingzaag goed ondersteunen en stevig vasthouden De kettinggeleider en de ketting mogen met geen enkel voorwerp in aanraking komen Tijdens het zagen moet u de kettingzaag altijd met beide handen vasthou den Houd de hoofdhandgreep vast met de rechterhand en de beugelgreep met de linkerhand Houd de handgrepen stevig vast met uw duimen eromheen in de richting van de vingers Het werken met n hand is uiterst gevaarlijk omdat u dan bij het doorzagen van een tak de controle over het gereedschap kunt verliezen gevaar van zware verwondingen Bovendien is het niet mogelijk om het gevaar van terugslag met n hand op te vangen LET OP Wanneer u de gashendel loslaat zal de ketting nog een tijdje vrij doorlopen freewheelen Zorg dat u stevig op beide voeten staat Ho
261. eriaal of fabri cagefouten die binnen de garantieperiode na de datum van aankoop optreden Houdt u er rekening mee dat in sommige landen specifieke garantievoorwaarden gelden Voor vragen of twijfels gelieve u te wenden tot de verkoper die verantwoordelijk is voor de garantie van het product Beschadiging die voortvloeit uit een van de volgende oorzaken valt buiten de garan tie Het niet opvolgen van de gebruiksaanwijzing Het niet uitvoeren van de voorgeschreven onderhouds en reinigingswerkzaamhe den Onjuiste afstelling van de carburator Normale slijtage Duidelijke overbelasting door aanhoudende overschrijding van de maximaal toege stane belasting Gebruik van niet goedgekeurde kettinggeleiders en zaagkettingen Het gebruik van kettinggeleiders en zaagkettingen waarvan de lengte niet is goed gekeurd Gebruik van geweld verkeerd gebruik misbruik of ongevallen Schade door oververhitting als gevolg van vervuiling van de terugloopstarter Werk aan de kettingzaag door onbevoegde personen of slechte reparaties Gebruik van ongeschikte reserveonderdelen die geen originele DOLMAR onderde len zijn voorzover deze de schade hebben voortgebracht Gebruik van ongeschikte of oude olie Schade die betrekking heeft op de voorwaarden van een verhuurcontract e d Reinigings onderhouds en afstelwerkzaamheden vallen niet onder de garantie Alle reparaties die onder de garantie vallen moeten door een DOLM
262. erre acima da altura do seu ombro Fig 11 Nunca serre se estiver em p numa escada Fig 11 Nunca suba a uma rvore e trabalhe sem os sistemas de suspens o para o operador e a serra Recomendamos que trabalhe sempre numa plataforma elevada plataformas elevat rias elevador N o trabalhe inclinando se muito Guie a corrente da serra de modo a que nenhuma parte do seu corpo esteja dentro do c rculo alongado do movimento da serra Fig 12 Utilize a serra de corrente s para serrar madeira Evite tocar no solo com a serra de corrente quando ainda est a funcionar Nunca utilize a serra de corrente para levantar ou retirar pe as de madeira ou outros objectos Retire objectos estranhos tal como areia pedras e pregos de dentro da rea de trabalho Objectos estranhos podem estragar o equipamento de serrar e causar recuo perigoso Quando serra madeira para constru o pr cortada utilize um suporte seguro cavalete de serrador Fig 13 N o segure a pe a de trabalho com o seu p e n o permita que ningu m lhe agarre ou segure Prenda pe as redondas para n o rodarem Antes de executar um corte em cruz aplique firmemente a parte da frente do seu corpo madeira e s depois a madeira pode ser cortada com a corrente a rodar Para isto a serra de corrente levantada na pega traseira e guiada com a pega tubular A frente do corpo serve com centro de rota o Continue a pressionar ligeiramente para baixo a pega tubula
263. ese Kettens ge nur an Personen die im Umgang mit Baumpflege s gen geschult und erfahren sind Dabei ist auch stets die Bedienungsanleitung auszuh ndigen Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen die Kettens ge nicht benutzen Jugendliche ber 16 Jahre sind jedoch von diesem Verbot ausgenommen wenn sie zu Schulungszwecken unter der Aufsicht eines qualifizierten Ausbilders ste hen Benutzen Sie Kettens gen stets mit gr ter Sorgfalt und Aufmerksamkeit Betreiben Sie die Kettens ge nur wenn Sie sich in guter k rperlicher Verfassung befinden Erm dung f hrt zu verminderter Aufmerksamkeit Besonders hohe Auf merksamkeit ist am Ende eines Arbeitstages erforderlich F hren Sie alle Arbeiten ruhig und sorgf ltig durch Der Benutzer ist gegen ber Dritten verantwortlich Arbeiten Sie niemals unter dem Einfluss von Alkohol Drogen oder Medikamenten Bei Arbeiten in leicht entz ndlicher Vegetation oder nach l ngerer Trockenheit Waldbrandgefahr muss ein Feuerl scher in unmittelbarer N he bereitgestellt werden Schutzausr stung Abb 3 u 4 Um Verletzungen von Kopf Augen H nden oder F en sowie Geh rsch den zu vermeiden m ssen die folgenden Schutzvorrichtungen w hrend der Arbeit mit der Kettens ge verwendet werden Die Kleidung soll zweckm ig d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Tra gen Sie keine Schmuckgegenst nde oder Kleidung die sich an Buschwerk oder sten verfangen k nnen Wenn Sie langes
264. espannen is Afb 22 Gebruik de kettingzaag alleen bij een laag geluidsniveau en emissieniveau U kunt dit bereiken door de carburator juist af te stellen Reinig de kettingzaag regelmatig Controleer regelmatig of de tankdoppen goed sluiten Volg de voorschriften ter voorkoming van ongevallen uitgevaardigd door de betreffende handelsverenigingen en verzekeringsmaatschappijen strict op Breng nooit veranderingen aan in de constructie van de kettingzaag Als u dat doet brengt u uw eigen veiligheid in gevaar Voer alleen de onderhouds en reparatiewerkzaamheden uit die in deze gebruiksaan wijzing zijn beschreven Alle andere werkzaamheden moeten door een DOLMAR Servicecentrum worden uitgevoerd Afb 23 Gebruik uitsluitend originele vervangstukken en accessoires van DOLMAR Het gebruik van andere dan originele DOLMAR vervangstukken of accessoires en niet goedgekeurde kettinggeleider ketting combinaties of lengtes verhoogt het risico op ongevallen DOLMAR wijst iedere aansprakelijkheid af voor ongevallen en schade die voortvloeien uit het gebruik van niet goedgekeurde onderdelen of accessoires Eerste hulp EHBO Afb 24 Wees voorbereid op eventuele ongelukken en zorg dat er steeds een verbandtrom mel op de werkplek voorhanden is Eventueel gebruikt materiaal moet onmiddellijk aangevuld worden Als u om hulp vraagt geef dan de volgende informatie Plaats van het ongeluk Aard van het ongeluk Aantal gewonden Soort
265. estellnummer 980 008 211 Biologisch abbaubares l ist nur begrenzt haltbar und sollte innerhalb von 2 Jahren ab dem Herstellungsdatum auf den Beh lter aufge druckt verbraucht werden BIO TOP Wichtiger Hinweis zu biologisch abbaubaren Ketten len Wenn Sie beabsichtigen die S ge l ngere Zeit au er Betrieb zu nehmen sollten Sie den ltank entleeren anschlie end etwas regul res Motor l SAE 30 einf llen und dann die S ge eine Zeitlang laufen lassen Diese Ma nahme ist notwendig um das Bio l restlos aus ltank lzuf hrsystem Kette und Schwert auszusp len da viele solcher le im Laufe der Zeit klebrige R ckst nde hinterlassen die eine Besch di gung der lpumpe und anderer Teile verursachen k nnen F llen Sie den Tank dann vor der n chsten Inbetriebnahme wieder mit BIOTOP Ket ten l Im Falle von Sch den die durch die Verwendung von Alt l oder einem unge eigneten Ketten l entstehen wird die Produktgarantie ung ltig Lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler ber den Gebrauch von Ketten l informieren NIEMALS ALT L VERWENDEN Abb 38 Alt l ist u erst sch dlich f r die Umwelt Alt l enth lt hohe Anteile an krebserregenden Substanzen R ckst nde in Alt l f h ren zu starkem Verschlei der lpumpe und der S gevorrichtung Im Falle von Sch den die durch die Verwendung von Alt l oder einem ungeeigneten Ketten l entstehen wird die Produktgarantie ung ltig Lassen Sie sich von Ihrem
266. et vervolgens de voorkant van het zaaghuis iets dieper aan en breng de hoofd handgreep opnieuw iets verder omhoog Wanneer invalzaagsneden of langssneden nodig zijn is het ten zeerste aan te raden dat deze alleen door speciaal geschoold personeel worden uitge voerd vanwege het groot gevaar voor terugslag Langssneden moeten onder de kleinst mogelijke hoek ingezet worden Afb 14 Wees bij dit soort sneden uiterst voorzichtig omdat de voorkant van het zaaghuis geen greep op het werkstuk heeft De zaagketting moet lopen wanneer u de zaag uit het hout haalt Als u meerdere zaagsneden maakt moet u de gashendel tussendoor loslaten Let op bij het zagen van gesplinterd hout Rondvliegende houtsplinters kunnen meegetrokken worden gevaar voor lichamelijk letsel Als u zaagt met de bovenkant van de kettinggeleider en de zaagketting komt klem te zitten dan kan de kettingzaag teruggestoten worden in de richting van de gebruiker Zaag daarom in de mate van het mogelijke altijd met de onderkant van de kettinggeleider Als de zaagketting klem komt te zitten zal de zaag dan van u weg worden gestoten Afb 15 Bij hout dat onder spanning staat Afb 16 moet u altijd eerst inzetten aan de zijde van de drukspanning A Pas daarna kunt u doorzagen vanaf de zijde van de trekspanning B Op deze manier wordt voorkomen dat de kettinggeleider inge klemd raakt LET OP Alleen speciaal getrainde personen mogen bomen vellen of takken ui
267. etamente Se o filtro estiver muito sujo limpe o frequentemente v rias vezes ao dia porque s um filtro de ar limpo oferece pot ncia total da m quina PRECAU O Substitua imediatamente os filtros estragados Bocados de tecido ou grandes part culas de poeira podem destruir a m quina Substitui o da vela de igni o Fig 58 PRECAU O O toque na vela de igni o ou tampa da vela se a m quina estiver a funcionar alta voltagem Desligue o motor antes de iniciar qualquer trabalho de manuten o Um motor quente pode causar queimaduras Use luvas de protec o A vela de ignig o deve ser substituida no caso de estragos no isolador eros o do el ctrodo queimado ou se os el ctrodos est o muito sujos ou oleosos Retire a tampa da caixa de limpeza veja Limpeza do filtro de ar Retire a tampa da vela 1 da vela de igni o Utilize s a chave combinada fornecida com a serra para retirar a vela de igni o PRECAUGAO Use s as seguintes velas de igni o NGK CMR6A Abertura do el ctrodo Fig 59 A abertura do el ctrodo deve ser 0 6 0 7 mm Limpeza da entrada do ar de arrefecimento Fig 60 Desaperte os quarto parafusos 2 Retire accionador de repercuss o 3 Limpeza da entrada 4 e das barbas do cilindro Limpeza do silenciador Fig 61 Q PRECAUGAO Se o motor estiver quente tem o risco de se queimar Use luvas de protec o Retira a cobertura da roda dentada veja
268. etro para afilar la cadena Las limas redondas normales no son apropiadas para este trabajo La lima deber cortar solamente cuando sea empujada hacia delante flecha Levante la lima cuando la conduzca hacia atr s Primero afile la cuchilla m s corta La longitud de esta cuchilla ser entonces la est ndar para todas las cuchillas de la cadena Gu e siempre la lima horizontalmente 90 respecto a la barra gu a El portalimas facilita el guiado de la lima Est marcado para el ngulo de afilado de 30 correcto mantenga las marcas paralelas a la cadena cuando afile consulte la ilustraci n y limita la profundidad de corte correcta a 4 5 del di metro de la lima Fig 51 Despu s de haber afilado la cadena la altura del limitador de profundidad deber ser comprobada con un calibrador de cadena Corrija incluso el m s peque o exceso de altura con una lima plana especial 12 Redondee el frontal del limitador de profundidad 13 Fig 52 Limpieza del interior del pi n comprobaci n y sustituci n del trinquete de cadena Fig 53 PRECAUCI N Antes de realizar cualquier trabajo en la barra gu a o cadena apague siempre el motor y extraiga el capuch n de la buj a consulte Sustituci n de la buj a P ngase siempre guantes de protecci n PRECAUCI N No arranque la motosierra hasta que haya sido ensamblada completamente e inspeccionada Quite la cubierta del pi n 4 consulte la secci n PUESTA
269. euse est un moteur deux temps haute performance Il est aliment par un m lange de carburant et d huile pour moteur deux temps Le moteur a t con u pour fonctionner avec de l essence normale sans plomb indice d octane minimum de 91 ROZ Si ce type de carburant n est pas disponible vous pouvez utiliser du carburant indice d octane plus lev Cela n endommagera pas le moteur Pour obtenir un rendement optimal du moteur ainsi que pour votre sant et pour prot ger l environnement utilisez uniquement du carburant sans plomb Le graissage du moteur se fait avec une huile pour moteur deux temps qualit JASO FC ISO EGO ajout e au carburant A Attention N utilisez pas les carburants pr m lang s disponibles dans les stations ser vice Le rapport de m lange correct est 25 1 c est dire 25 parties d essence pour 1 partie d huile NOTE Pour pr parer le m lange d essence et d huile m langez d abord toute l huile dans la moiti de la quantit d essence requise puis ajoutez le reste de l essence Secouez bien le m lange avant de le verser dans le r servoir Il n est pas raisonnable d ajouter plus d huile moteur que la quantit sp cifi e dans le but d assurer la s curit du fonctionnement Il en r sulterait simple ment une plus grande production de r sidus de combustion ce qui polluerait l environnement et boucherait la sortie d chappement dans le cylindre ainsi que le silencieux D
270. evaar Brandstofmengsel De motor van de kettingzaag is een hoogvermogen tweetaktmotor Hij werkt op een mengsel van benzine en tweetaktmotorolie De motor is ontworpen voor gebruik op loodvrije normale benzine met een minimaal octaangetal van 91 ROZ Als deze brandstof niet beschikbaar is mag u ook brandstof met een hoger octaangetal gebruiken Dit heeft geen nadelig effect op de motor Gebruik uitsluitend loodvrije brandstof om optimale motorprestaties te krijgen en om zowel uw gezondheid als het leefmilieu te beschermen Voor de smering van de motor wordt tweetaktmotorolie kwaliteitsklasse JASO FC ISO EGO gebruikt die bij de benzine wordt gevoegd A Let op Gebruik nooit een kant en klaar brandstofmengsel van benzine stations Juiste mengverhouding 25 1 d w z 25 delen brandstof mengen met 1 deel olie OPMERKING Om het benzine olie mengsel gereed te maken meng eerst de totale hoeveelheid olie met de helft van de benodigde hoeveelheid benzine en voeg daarna de rest van de benzine toe Schud het mengsel goed voordat u het in de tank doet Het is niet aan te raden dat u uit veiligheidsoverwegingen meer dan de voorge schreven hoeveelheid motorolie gebruikt Dit zal enkel leiden tot meer verbran dingsresten die het milieu vervuilen en het uitlaatkanaal in de cilinder evenals de knaldemper verstoppen Bovendien zal het brandstofverbruik daardoor stij gen en zullen de prestaties minder goed zijn Opslag van brandstof Brandsto
271. eve somente ser utilizada por condutores de moto serra com formag o extra para trabalhos em caixa elevadora em caixa de escada ou em t cnica de escalar com cordas Guardar bem as instruc es de servico Obs Lees venligst denne betjeningsvejledning omhyggeligt igennem inden maskinen tages i brug og overhold under alle omst ndigheder sikkerhedsreglerne Denne motorsav m kun betjenes af keedesavsferere der er specialuddannede til arbejde i lift eller stigekurve resp i tovklatringsteknik Opbevar betjeningsvejledning omhyggeligt dl TNPEITE XOUV ano AVUWWHEVEC AUTO Kpateiote auto Onemli Zincir testereyi kullanmadan nce bu kullanma kilavuzunu dikkatle okuyun ve g venlik y netmeliklerine kesinlikle uyun Sadece y ksek platformlarda sepetli vin ler asans rler
272. f sv rd og savk de Stramning af savk den K debremse Braendstof P fyldning Indstilling af keedesmoring Kontrol af keedesmoring Start af motor Koldstart Varmstart Standsning af motor Kontrol af kaedebremsen Indstilling af karburator VEDLIGEHOLDELSE Skeerpning af savk den Reng ring af sv rdet sm ring af styrestjernen Ny savkeede Udskiftning af sugehoved Reng ring af luftfilter Udskiftning af t ndr r Reng ring af lydd mper Reng ring af cylinderrum Regelm ssig vedligeholdelse V rkstedsservice reservedele og garanti Fejlfinding Emballage For at beskytte din DOLMAR motorsav er den pakket ned i en papkasse s ledes at den ikke lider skade under transporten Pap er et r stof der kan genbruges eller det kan indg i et genbrugssystem gen brugspapir gt y DI REZY SIKKERHEDSREGLER FORSIGTIG Denne motorsav er specielt beregnet til tr pleje og tr besk ring slags arbejde med denne motorsav m kun udfores af uddannede motorsavsforere Folg Arbejdstilsynets relevante litteratur fremgangsm der og anbefalinger Hvis dette ikke respekteres er der stor risiko for ulykker Savtypen m kun bru ges n r man foretager topbeskeering ved klatring Den m ikke bruges ved beskeeringsopgaver hvor personen st r p jorden eller i en liftkurv Arbejdet med nedfiringsteknikken er ekstremt farligt og m kun finde ste
273. falls Art des Unfalls Zahl der Verletzten Art der Verletzungen hr Name Schwingung Personen mit Kreislaufst rungen die starken Vibrationen ausgesetzt werden k nnen Sch digungen an Blutgef Ben oder des Nervensystems erleiden Vibrationen k nnen folgende Symptome an Fingern H nden oder Handgelenken verursachen Einschlafen Taubheit der K rperteile Prickeln Schmerzen Stechen Ver nderungen der Hautfarbe oder der Haut Falls eines dieser Symptome auftritt suchen Sie einen Arzt auf Um das Risiko der Wei fingerkrankheit zu verringern halten Sie Ihre H nde wah rend des Arbeitens warm und warten und pflegen Sie das Werkzeug und Zubeh r teile gut Technische Daten 3 Hubraum cm 22 2 Bohrung mm 33 Hub mm 26 Max Leistung bei Drehzahl kW min 0 74 8 000 Max Drehmoment bei Drehzahl Nm min 0 97 6 500 Leerlaufdrehzahl Max Motordrehzahl mit Schwert und Kette min gt a eo Un 9000 10500 UR Einkuppeldrehzahl min 4 500 Schalldruckpegel LpA ay am Arbeitsplatz nach ISO 228681 dB A 95 0 Schallleistungspegel Lwa Fi Ra nach ISO 228682 dB A 105 8 Unsicherheitsfaktor fur L rmpegel dB A K 2 5 Schwingungsbeschleunigung an w av nach ISO 22867 B gelgriff m s 6 0 Hinterer Handgriff m s 5 0 Unsicherheitsfaktor f r Vibration m s K 2 0 Vergaser Membranvergaser Typ Walbo WYL Z ndanlage
274. fast om h ndta gene med tommelfingrene ind mod de vrige fingre Arbejde med kun een h nd er overordentlig farligt da motorsaven kan svirpe ned ukontrolleret n r snittet er udf rt for get risiko for tilskadekomst Desuden er det ikke muligt at afsv kke et kast kickback med enh ndsbetjening FORSIGTIG N r gash ndtaget slippes k rer k den videre et stykke tid endnu fril bseffekt Kontroller ind i mellem at du har godt fodf ste Hold motorsaven s ledes at du ikke kan komme til at ind nde udst dningen Undg at arbejde i lukkede rum fare for forgiftning Afbryd straks motorsaven hvis du observerer ndringer i dens opf rsel Der skal slukkes for motoren inden kontrol af k desp nding eftersp n ding ved k deskift og ved driftsforstyrrelser Fig 9 Hvis saven kommer i ber ring med sten s m eller andre h rde genstande skal motoren straks slukkes og saven efterses I arbejdspauser eller n r man forlader maskinen skal motorsaven slukkes Fig 9 og stilles til side s ingen kan komme til skade med den En varm motorsav m ikke stilles p t rt gr s eller p br ndbare genstande Lyd d mperen afgiver en enorm varme brandfare FORSIGTIG N r motorsaven er slukket kan oliedryp fra k de og sv rd give mil j forurening Anvend altid et egnet underlag Kast kickback Under arbejdet med motorsaven kan der ske farlige tilbageslag kickback Disse opst r n r det verste omr de p sv rds
275. ffen kunnen enkel voor een beperkte tijd worden opgeslagen Brandstof en brandstofmengsels verouderen Het gebruik van te lang opgeslagen brandstof en brandstofmengsels kan daarom leiden tot problemen bij het starten Koop niet meer brandstof in dan in enkele maanden wordt verbruikt Sla brandstof uitsluitend op een droge en veilige plaats en in goedgekeurde containers op VERMIJD HUID EN OOGCONTACT Aardolieproducten ontvetten de huid Bij herhaaldelijk en langdurig contact van de huid met dergelijke producten zal de huid uitdrogen Verschillende huidziekten kun nen hiervan het gevolg zijn Ook allergische reacties kunnen worden veroorzaakt Contact van de ogen met olie kan oogirritaties veroorzaken Als er olie in uw ogen is terechtgekomen spoel dan uw ogen onmiddellijk met schoon water Bij aanhoudende irritatie onmiddellijk een dokter raadplegen Zaagkettingolie Gebruik olie met lijmadditief voor het smeren van de zaagketting en de kettinggeleider Het lijmadditief voorkomt dat de olie te snel van de ket p ting wordt weggeslingerd Pi Ter bescherming van het milieu wordt het gebruik van biologisch afbreekbare zaagkettingolie aangeraden In sommige landen is het gebruik van biologisch afbreekbare olie wettelijk verplicht De door DOLMAR aangeboden zaagkettingolie wordt vervaardigd op basis van speciale plantaardige oli n en is 100 biologisch afbreekbaar werd bekroond met de Blauwe Milieu Engel pri
276. flere fors g v re n dvendige FORSIGTIG Startsnoren m kun tr kkes cirka 50 cm ud og f res langsomt tilbage med h nden For at opn en effektiv startproces er det vigtigt at tr kke hurtigt og kraftigt i startsnoren S snart motoren k rer ensartet trykkes der let p gash ndtaget 1 en gang tag fat om h ndtaget gassp rren 2 fris tter gash ndtaget s chokerh ndtaget 5 kan springe tilbage til nulstillingen og motoren k rer i tomgang Fig 44 e Losn nu keedebremsen Varmstart G frem som beskrevet under Koldstart men chokerh ndtaget 5 skal stilles p position Fig 44 Vigtig Hvis br ndstoftanken er k rt helt tom og motoren er g et i st p grund af br ndstofmangel sp depumpen trykkes 7 10 gange Standsning af motor Stil stop kontakten 3 p position STOP Fig 44 Kontrol af k debremsen Fig 45 K debremsen skal afpr ves hver gang et arbejde skal p begyndes Start motoren som beskrevet s rg for godt fodf ste og stil motorsaven p jorden p en s dan m de at sv rdet st r frit Tag godt fast om b jlegrebet med den ene h nd og med den anden h nd p h ndta get Lad motoren k re med mellemhastighed og tryk h ndbeskyttelsen 6 i pilens retning med h ndryggen indtil keedebremsen blokerer K den b r nu straks stoppe Stil straks motoren p tomgang og l sn k debremsen VIGTIGT Hvis savk den ikke standser jeblikkeligt efter denne tes
277. funcionar em marcha lenta al m do tempo de accionamento 69 Denomina o dos componentes Pega traseira Bot o de bloqueio de seguran a trav o do regulador de press o Alavanca do regulador de press o Resguardo da m o liberta o do trav o da corrente Corrente Barra guia Compartimento da barra guia Porcas de reten o Prendedor da corrente equipamento de seguran a Cobertura da roda dentada Silenciador Vela de igni o Punho frontal pega tubular Punho accionador de arranque Interruptor I STOP interruptor de curto circuito Roldana ou ponto para prender a corda Tampa do tanque de leo Caixa da ventoinha com conjunto de arranque Tampa do tanque de combust vel Tampa do filtro de ar Alavanca do bloqueador Bomba primar ON GE O de a D NON N aa ad da da da ao N 000NDUI PEN x O POR A FUNCIONAR Fig 25 PRECAUGAO Antes de executar qualquer trabalho na barra guia ou corrente desligue o motor e retire a tampa da vela de igni o veja Substitui o da vela Utilize sempre luvas de protec o PRECAUGAO inicie a serra at que tenha sido completamente montada e inspeccionada Montagem da barra guia e da serra da corrente Fig 26 Utilize a chave universal fornecida com a serra de corrente para o seguinte trabalho Coloque a serra de corrente numa superficie estavel e execute os seguintes passos para montar a barra guia e a corrente Liberte o tra
278. g f rdigblandinger fra tankstationen Fremstilling af de korrekte blandingsforhold 25 1 dvs 25 dele benzin blandes med 1 del olie BEMZERK Ved fremstilling af benzin olie blandingen blandes forst hele maengden af olie i den halve maengde benzin hvorefter man tils tter resten af benzinen Den f rdige blan ding rystes godt igennem inden den h ldes p tanken Der er ingen grund til at foroge olieandelen ud over det angivne blandingsfor hold som er angivet til sikker drift Dette vil kun resultere i at der opst r for br ndingsrester som belaster miljoet og tilstopper udstedningskanalen i cylinderen og lydd mperen Dette vil desuden oge br ndstofforbruget og reducere ydelsen Opbevaring af br ndstof Br ndstof kan kun opbevares et begr nset tidsrum Br ndstof og br ndstofblan dinger kan blive for gammelt Br ndstof og br ndstofblandinger som har v ret opbevaret for l nge kan give startproblemer K b kun s meget br ndstof som der skal anvendes p f m neder Br ndstof m kun opbevares tort og sikkert i godkendte dunke UNDG HUDKONTAKT OG KONTAKT MED JNENE Mineralolieprodukter og motorolie virker fedtoplosende p huden Ved gentagen og langvarig kontakt med disse substanser udt rrer huden Dette kan fore til forskellige hudlidelser Desuden kan det fore til allergiske reaktioner Oliekontakt med jnene giver irritation Hvis du har f et olie i jnene skal du straks skylle jnene med rent vand
279. g sm res med lidt olie F ringssporet p sv rdet renses K res tom og renses K res tom 81 V rkstedsservice reservedele og garanti Vedligeholdelse og reparationer Vedligeholdelse og reparation af moderne motorsave og tilh rende sikkerhedsindret ninger kr ver faguddannelse og et v rksted som er udstyret med specialveerktoj og testapparatur Vi anbefaler derfor at alt arbejde som ikke er beskrevet i denne brugsanvisning udf res af et DOLMAR serviceveerksted Fagfolkene hos DOLMAR serviceveerkstedet har den n dvendige uddannelse erfa ring og det n dvendige udstyr til at kunne give dig den billigste l sning til enhver tid og kan hjaelpe dig videre med r d og vink Henvend dig venligst til naermeste servicev rksted Reservedele Kvaliteten af de anvendte reservedele er vigtig for en p lidelig og sikker drift af motor saven Anvend kun originale DOLMAR reservedele Kun originale dele og tilbehor garanterer for maksimal kvalitet med hensyn til materi ale m Ingjagtighed funktion og sikkerhed Originale reserve og tilbehorsdele f r du hos forhandleren Her finder du ogs de n dvendige reservedelslister som en hj lp til at finde de rigtige bestillingsnumre samt informationer om detailforbedringer og nyheder p reservedelsomr det Bemaerk venligst at DOLMAR produktgarantien automatisk bortfalder ved brug af ikke originale dele Garanti DOLMAR garanterer fejlfri kvalitet og vil derfor afholde all
280. g und Reparatur Die Wartung und Reparatur moderner Motoren sowie aller Sicherheitseinrichtungen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Pr fger ten ausger stete Fachwerkstatt Wir empfehlen daher alle Arbeiten die nicht in dieser Bedienungsanleitung beschrie ben sind von einer DOLMAR Kundendienststelle ausf hren zu lassen Die DOLMAR Kundendienststellen verf gen ber alle notwendigen Ger te und erfah rene Fachkr fte die Ihnen kosteng nstige L sungen anbieten und Sie in allen Fra gen beraten k nnen Bitte kontaktieren Sie Ihre n chste Kundendienststelle Ersatzteile Der zuverl ssige Langzeitbetrieb sowie die Sicherheit Ihrer Kettens ge h ngen u a auch von der Qualit t der verwendeten Ersatzteile ab Verwenden Sie nur Original DOLMAR Ersatzteile Nur Original Ersatzteile und Zubeh r garantieren die h chste Qualit t in Material MaBhaltigkeit Funktion und Sicherheit Original Ersatzteile und Zubeh r sind bei Ihrem Fachh ndler erh ltlich Er verf gt auch ber die Ersatzteillisten zur Ermittelung der erforderlichen Ersatzteilnummern und wird laufend ber die neusten Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatz teilangebot informiert Bitte beachten Sie dass bei Verwendung von markenfremden Ersatzteilen die DOL MAR Produktgarantie automatisch ung ltig wird 37 Garantie DOLMAR garantiert die h chste Qualit t und bernimmt alle Kosten f r Reparaturen durch Aus
281. gasolina regular sem chumbo com um valor de octanas m nimo de 91 ROZ No caso de tal combust vel n o estar dispon vel pode utilizar combust vel com um valor mais alto de octanas Isto n o afectar o motor Para obter um rendimento ptimo do motor e para proteger a sua sa de e o ambiente utilize s combust vel sem chumbo Para lubrificar o motor utilize leo para motor de dois cursos grau de qualidade JASO FC ISO EGO que adicionado ao combust vel A Precauc o use combust vel j misturado de bombas de gasolina Relac o correcta da mistura 25 1 i e misture 25 partes de gasolina com uma parte de leo NOTA Para preparar a mistura combust vel leo primeiro misture a quantidade total de leo com metade do combust vel requerido e em seguida adicione o combust vel restante Agite bem a mistura antes de a colocar no tanque deve adicionar mais leo ao motor do que o especificado para assegurar uma operac o segura Isto s resultar numa maior produ o de res duos de combust o que poluir o o ambiente e criar o obstru o no canal de exaust o no cilindro assim como no silenciador Al m disso o consumo de combust vel aumentar e o rendimento diminuir Armazenamento de combust vel Combust veis t m um tempo de armazenamento limitado Idade do combust vel e misturas de combust vel Al m disso o combust vel e misturas de combust vel que foram armazenados durante muito tempo podem
282. genomen houd rekening met de windrichting Inzagen van de worteluitlopers Begin bij de grootste worteluitloper Breng eerst een zaagsnede in verticale en ver volgens in horizontale richting aan De valkerf aanbrengen Afb 18 A De valkerf bepaalt de valrichting en dwingt de boom in de gewenste richting De valkerf wordt haaks op de valrichting aangebracht tot een zaagdiepte van 1 3 tot 1 5 van de stamdoorsnede Breng de valkerf zo dicht mogelijk bij de grond aan Eventuele correcties van de valkerf moeten over de gehele breedte van de valkerf aangebracht worden De valzaagsnede Afb 19 B moet hoger dan de valkerfbasis D worden aange bracht De valzaagsnede moet helemaal horizontaal zijn Het breukvlak het niet doorgezaagde deel tussen beide zaagsneden moet ongeveer 1 10 van de stam diameter bedragen Het breukvlak C werkt als valscharnier Zaag dit gedeelte nooit door daar de boom anders ongecontroleerd zal vallen Breng tijdig velspie n aan Gebruik uitsluitend kunststof of aluminium spie n om de zaagsnede te borgen Gebruik geen ijzeren spie n Als de zaag een ijzeren spie raakt kan de zaagket ting zwaar beschadigd raken of scheuren Wanneer u een boom velt moet u altijd zijdelings staan van de plaats waar de boom gaat vallen Wanneer de boom gaat vallen en u zich terugtrekt moet u oppassen voor vallende takken Wanneer er op een helling wordt gewerkt moet de gebruiker van de kettingzaag altijd bergopwaarts of z
283. gera pressione sul manico tubulare e tirare contemporanea mente indietro la motosega Appoggiare la parte anteriore della motosega un po pi profondamente e sollevare di nuovo il manico posteriore I tagli che richiedono la perforazione del legno o i tagli in senso longitudinale devono essere eseguiti esclusivamente da persone specialmente addestrate grande pericolo di contraccolpi Eseguire i tagli longitudinali nel senso della lunghezza all angolo pi basso possibile Fig 14 Fare attenzione con questo tipo di tagli perch la parte ante riore della motosega non pu fare presa La motosega deve sempre essere in funzione quando viene ritirata dal pezzo Eseguendo diversi tagli bisogna rilasciare la leva acceleratore tra un taglio e l altro Fare attenzione quando si taglia del legno che si scheggia La catena potrebbe tra Scinare pezzi di legno pericolo di lesioni Quando si esegue il taglio con la parte superiore della piastra guida la motosega potrebbe venire spinta nella direzione dell operatore se la catena si incastra Usare perci la parte inferiore della piastra guida ogni volta possibile La motosega viene allora allontanata dall operatore Fig 15 Seil pezzo sotto tensione Fig 16 tagliare prima il lato della pressione A Il taglio trasversale pu poi essere eseguito sul lato della tensione B Si pu cosi evitare che la piastra guida rimanga incastrata ATTENZIONE Per il taglio degli
284. gs udsat for en vis slitage Regelm ssig kontrol og vedligeholdelse tje ner din egen sikkerhed og skal udfores af et DOLMAR servicev rksted Aktivering af keedebremsen blokering Fig 36 Ved et tilstraekkeligt kraftigt kast udloses keedebremsen automatisk p grund af den hurtige acceleration af sv rdet og h ndbeskyttelsens 1 inerti Ved manuel aktivering af bremsen trykkes h ndbeskyttelsen 1 fremad med venstre h nd i retning mod sv rdet pil 1 Udlosning af keedebremsen Treek h ndbeskyttelsen 1 mod dig pil 2 indtil du meerker at den g r i hak Nu er keedebremsen losnet Tankp fyldning Fig 37 FORSIGTIG Denne maskine korer p mineralolieprodukter benzin og olie Foroget opm rksomhed er p kr vet ved h ndteringen af benzin Undg flammer og ben ild Rygning er forbudt eksplosionsfare Br ndstofblanding Motorsavens motor er en h jeffekt totaktsmotor Den k rer p en blanding af benzin og totakts motorolie Motoren er dimensioneret til at k re p blyfri normalbenzin med et min oktantal p 91 ROZ Hvis man ikke har adgang til den slags benzin kan man ogs bruge benzin med et h jere oktantal Motoren vil ikke tage skade af dette Af hensyn til optimal motorgang og som beskyttelse af helbred og milj b r man altid kun anvende blyfri benzin 79 Til sm ring af motoren anvendes totakts motorolie kvalitetsniveau JASO FC ISO EGO som blandes i benzinen Forsigtig Anvend aldri
285. guida e catene con lunghezze diverse da quelle specificate per la motosega L impiego di forza eccessiva l utilizzo sbagliato o infortuni danni dovuti al surriscaldamento causato dai depositi di sporco nell avviatore di rinculo Gli interventi di manutenzione o riparazione sbagliati da parte di persone imprepa rate danni causati dall impiego di ricambi inadatti o non genuini DOLMAR L impiego di oli inadatti o vecchi I danni dovuti alle condizioni derivanti dal contratto di noleggio La pulizia le riparazioni e le regolazioni non sono coperte dalla garanzia Tutte le riparazioni coperte dalla garanzia devono essere eseguite presso un centro di assi stenza DOLMAR Diagnostica Malfunzionamento Sistema Osservazione Causa La catena non scorre Freno catena Il motore gira Il freno stato azionato Il motore non parte o parte con difficolt Sistema di accensione Alimentazione carburante Sistema di compressione Candela Non c la scintilla Il serbatoio pieno Interno motosega Esterno motosega Malfunzionamento del sistema di alimentazione del carburante sistema di compressione malfunzionamento meccanico L interruttore sulla posizione STOP cortocircuito dei fili elettrici cappello candela o candela difettosi Leva aria sulla posizione sbagliata carburatore difettoso succhieruola sporca conduttura del carburante piegata od ostruita Guarnizione del
286. halter Kurzschlussschalter Interruttore start stop interruttore di corto circuito Start stopschakelaar Kortsluitschakelaar Interruptor de marcha paro Interruptor de cortocircuito Interruptor start stop interruptor de curto circuito Start Stop kontakt kortslutningsafbryder 9 al t rma Durdurma anahtar k sa devre anahtar Stop engine Arr ter le moteur Motor ausschalten Arresto motore Stop de motor Parar el motor Desligar o motor Stands motor Motoru durdurun Engine manual start D marrer le moteur Motor starten Avviamento motore Motor starten Arrancar el motor Arrancar o motor Sart motor Motor manuel calistirma Choke lever Levier choke Chokehebel Leva della valvola dell aria Hendel voor de choke Palanca del choke Alavanca do afogador Chokerh ndtag e TOOK Jikle kolu Direction of chain movement Sens de la chaine de sciage Laufrichtung der S gekette Direzione di scorri mento della catena della sega Draairichting van de zaagketting Sentido de marcha de la cadena de sierra Sentido de opera o da corrente da serra K dens laberetning
287. haque semaine Carter du ventilateur Int rieur du cylindre Bougie d allumage Silencieux Manchon de l attrape cha ne Nettoyez pour assurer une bonne ventilation Nettoyez V rifiez et remplacez si n cessaire V rifiez la fermet du montage V rifiez l absence de dommages et remplacez si n cessaire Tous les 3 mois Cr pine d aspiration R servoirs de carburant et d huile Remplacez Nettoyez Rangement Trongonneuse Guide cha ne cha ne Nettoyez la surface ext rieure et v rifiez l absence de dommages En cas de dommages faites imm diatement effectuer la r paration par un centre de service apr s vente agr D montez nettoyez et graissez l g rement R servoirs de carburant et d huile Carburateur Service apr s vente pi ces de rechange et garantie Maintenance et r paration La maintenance et la r paration des moteurs modernes et de tous les dispositifs de s curit exigent une formation technique et un atelier dot d un outillage sp cial et d appareils de contr le Nous vous conseillons donc de confier tout travail non d crit dans ce manuel d ins truction un centre de service apr s vente DOLMAR Les centres de service apr s vente DOLMAR poss dent tout l quipement n ces saire ainsi qu un personnel form et exp riment qui vous offrira des solutions co nomiques et des conseils pour tout probl me r gler Veuillez contacter le centre de service apr s
288. heidsbril om oogletsel te voorkomen Draag gepaste gehoorbescherming oorbeschermers 3 oordopjes enz Het veiligheidsvest 4 is gemaakt uit 22 lagen nylon en biedt bescherming tegen snijwonden Draag altijd een veiligheidsvest wanneer u werkt vanaf een verhoogd platform kraankooi hijskooi of werkt met klimtouwen De veiligheidsgordel en het beschermende werkpak 5 zijn gemaakt uit een nylonweefsel van 22 lagen en bieden bescherming tegen snijwonden Het dragen van deze kleding wordt ten zeerste aangeraden Werkhandschoenen 6 van dik leder behoren tot de verplicht voorgeschreven uitrusting bij het werken met de kettingzaag Tijdens het werken met de kettingzaag is het dragen van veiligheidsschoenen of veiligheidslaarzen 7 met antislip profielzolen stalen neuzen en beenbescher mers verplicht Dit soort veiligheidsschoeisel biedt bescherming tegen snijwonden en geeft vaste steun voor de voeten Bij het werken in boomkruinen dient het Schoeisel eveneens aangepast te zijn voor het nodige klimwerk Brandstoffen Bijtanken Zet de motor af voordat u de kettingzaag bijtankt Rook niet en tank niet bij in de buurt van een open vuur Afb 5 Laat de motor afkoelen alvorens bij te tanken Brandstoffen kunnen oplosmiddelen bevatten Vermijd huid en oogcontact met minerale oli n Tijdens het bijtanken moet u steeds veiligheidshandschoenen dra gen Reinig en vervang uw beschermende kleding regelmatig Adem geen brand stofdampen in
289. ho Deve estar algu m perto de si no caso de uma emerg ncia Certifique se de que n o h crian as ou outras pessoas na rea de trabalho Tenha tamb m cuidado com animais na rea de trabalho Fig 7 Antes de come ar a trabalhar deve verificar se a serra de corrente funciona perfeitamente e com opera o segura de acordo com as prescri es Inspeccione especialmente o funcionamento do trav o da corrente a montagem correcta da barra guia a afia o e aperto da corrente a montagem firme do resguardo da roda dentada o movimento f cil do acelerador e o funcionamento do trav o do acelerador se as pegas est o limpas e secas e o funcionamento do interruptor ON OFF S ponha a serra de corrente a funcionar se estiver completamente montada Nunca utilize a serra de corrente se n o estiver completamente montada Antes de de come ar a trabalhar com a serra de corrente certifique se de que est bem equilibrado S ponha a serra de corrente a come ar a funcionar como indicado neste manual de instru es Fig 8 Outros m todos de arranque n o s o permitidos Quando p e a serra de corrente a funcionar esta deve estar bem suportada e seguramente presa A barra guia e a corrente n o devem estar em contacto com qualquer objecto Quando trabalha com a serra de corrente agarre a sempre com as duas m os Agarre na pega traseira com a m o direita e na pega tubular com a m o esquerda Agarre nas pegas firmemente com o polegar virad
290. hyppigt men uden af der fjernes for meget metal Til en enkelt efterslibning er det for det meste nok med 2 3 filstr g N r man har sk rpet gentagne gange selv skal savk den efterslibes p et service v rksted Korrekt sk rpning Fig 48 FORSIGTIG Anvend kun k der og sv rd der er godkendt til denne sav Alle h vlet nder skal v re lige lange a Forskellig h jde p t nder giver uj vnt k del b og kan f re til k debrud Minimall ngde p h vletand er 3 mm Savk den m ikke sk rpes igen n r man er n et ned til minimall ngden p h vletanden S t en ny k de p Afstanden mellem rytteren rund n se og sk rekanten bestemmer sp ntykkelsen Det bedste sk reresultat opn s med en understilling af rytteren p 0 65 mm 025 A Alle t nder skal ubetinget have en en ensartet sk rpningsvinkel p 30 Forskellige vinkler giver uj vnt og uensartet k del b ger slitagen og medf rer brud p k den En forkantvinkel p tanden p 85 er et resultat af rundfilens indtr ngningsdybde Hvis den foreskrevne fil f res korrekt giver det af sig selv en korrekt forkantvinkel Fig 49 Filer og filf ring Fig 50 Til sk rpningen skal der anvendes en speciel savk derundfil med en diameter p 4 mm En normal rundfil er uegnet til dette arbejde Filen skal kun gribe ved fremadstrygningen pil N r filen f res tilbage l ftes den op fra materialet Den korteste h vletand sk rpes f r
291. i n de segundo El freno de la cadena ha sido instalado para bloquear la cadena de sierra antes de ponerla en marcha y para pararla inmediatamente en caso de una emergen cia IMPORTANTE ponga NUNCA en marcha la motosierra con el freno de la cadena accionado Si lo hace podr ocasionar r pidamente gran da o al motor e NOTA freno de la cadena es un dispositivo de seguridad muy importante y como cualquier otro componente expuesto al deterioro normal La inspecci n y mantenimiento regulares son importantes para su propia seguridad y deber n ser realizados por un Centro de servicio DOLMAR iSuelte SIEMPRE el freno de la cadena antes de comenzar a trabajar Accionamiento del freno de la cadena frenado Fig 36 Si la repulsi n es suficientemente fuerte la aceleraci n repentina de la barra gu a combinada con la inercia del protector de mano 1 accionar n autom ticamente el freno de la cadena Para accionar el freno de la cadena manualmente simplemente empuje el protector de mano 1 hacia delante hacia la punta de la sierra con su mano izquierda flecha 1 Liberaci n del freno de la cadena Tire del protector de mano 1 hacia usted flecha 2 hasta que sienta que agarra Ahora el freno estar liberado Combustible Fig 37 PRECAUCI N Esta motosierra funciona con productos de aceite mineral gasolina y aceite Tenga especial cuidado cuando manipule gasolina Evite todo tipo de llamas o
292. i re IMPORTANT Le levier de l trangleur 5 est coupl avec le levier gaz 1 Il revient automatiquement en position initiale sur pression du levier gaz Si vous appuyez sur le levier gaz avant que le moteur n ait d marr il faudra rame ner le levier de l trangleur 5 sur la position appropri e Fig 44 Appuyez sur la pompe d amor age de 7 a 10 fois Tirez lentement le cordon de d marrage 4 jusqu ce que vous sentiez une r sis tance le piston se trouve juste avant le point mort haut Fig 44 Continuez alors de tirer avec des gestes rapides et puissants Le moteur d mar rera apr s 2 4 essais et continuera alors de tourner basse temp rature il faudra peut tre tirer plusieurs fois ATTENTION Ne tirez pas le cordon de d marrage sur plus d environ 50 cm et ramenez le manuellement Pour assurer le bon d marrage efficace il est important de tirer sur le cordon de d marrage d un geste rapide et puissant D s que le moteur se met tourner sans heurt appuyez doucement sur le levier gaz 1 une fois saisissez la poign e et le bouton de verrouillage de s curit 2 lib rera le levier gaz pour ramener le levier de l trangleur 5 en position initiale et faire tourner le moteur au ralenti Fig 44 lt gt 3 D marrage chaud 9 Suivez la proc dure d crite pour le d marrage froid mais placez le levier de l tran Important Si le moteur s a
293. iados no mesmo ngulo 30 ngulos diferentes podem resultar num mau funcionamento da serra irregular aumentar o desgaste e fazer com que se parta A inclina o da frente de 85 do cortador resulta da profundidade de corte da lima redonda Se utilizar a lima adequada e do modo correcto obt m automaticamente a inclina o da frente correcta Fig 49 PRECAU O Profundidade excessiva aumenta o risco de recuo Limas e como trabalhar com elas Fig 50 Utilize uma lima especial redonda para correntes di metro 4 mm para afiar a corrente Limas redondas normais n o s o apropriadas para este trabalho Veja Acess rios para o n mero da encomenda A lima s deve cortar quando for empurrada para a frente seta Levante a lima quando a dirige para tr s Primeiro afie o cortador mais curto O comprimento deste cortador passa a ser o normal para todos os outros cortadores da corrente Guie sempre a lima horizontalmente 90 barra guia O suporte da lima facilita o guiar da lima Est marcado para os 30 correctos para afiar mantem as marcas paralelas com a corrente quando enche veja ilustra o e limita a profundidade de corte aos correctos 4 5 do di metro da lima Fig 51 Depois de ter afiado a corrente a altura do limitador de profundidade deve ser verificado com um calibrador de corrente Corrija mesmo o mais pequeno excesso de peso com uma lima especial plana 12 Arredonde a frente do limitador de p
294. iezas de repuesto y accesorios originales garantizan la m s alta cali dad en material dimensiones funcionamiento y seguridad Las piezas de repuesto y accesorios originales puede obtenerlos en su distribuidor local tambi n tiene listas de piezas de repuesto para determinar los n meros de las piezas de repuesto requeridas y estar constantemente informado sobre las m s recientes mejoras e innovaciones de las piezas de repuesto Por favor tenga en cuenta que si utiliza otras piezas distintas a las piezas de repuesto DOLMAR originales quedar invalidada autom ticamente la garant a del producto DOLMAR Soluci n de problemas Garant a DOLMAR garantiza la mayor calidad y por consiguiente compensar todos los cos tes de reparaci n mediante la sustituci n de las piezas dafiadas como resultado de fallos de material o producci n que ocurran dentro del periodo de garant a despu s de la adquisici n Por favor tenga en cuenta que en algunos pa ses podr n existir condiciones de garant a particulares Si tiene alguna pregunta por favor p ngase en contacto con su vendedor que es el responsable de la garant a del producto Por favor tenga en cuenta que nosotros no podemos aceptar ninguna responsabili dad por da os ocasionados por Hacer caso omiso del manual de instrucciones Norealizar el mantenimiento y limpieza requeridos Ajuste incorrecto del carburador Deterioro normal Sobrecarga obvia debido a u
295. ig auswechseln Kettenbremse Regelm ig von Fachwerkstatt berpr fen lassen Schwert Wenden um gleichm ige Abnutzung der Lauffl chen zu gew hrleisten Rechtzeitig auswechseln Vor jedem Start S gekette Auf Besch digung und Sch rfe berpr fen Kettenspannung berpr fen Schwert Auf Besch digung berpr fen Kettenschmierung Funktionspr fung Kettenbremse Funktionspr fung STOP Schalter Sicherheits Rasthebel Funktionspr fung Auf Dichtigkeit berpr fen Kraftstoff Oltank Vergaser T glich Luftfilter Reinigen Schwert Auf Besch digung berpr fen leintrittsbohrung reinigen Schwertaufnahme Reinigen insbesondere die lf hrungsnut Leerlaufdrehzahl berpr fen Kette darf nicht mitlaufen W chentlich L ftergeh use Reinigen um einwandfreie K hlluftf hrung zu gew hrleisten Zylinderraum Reinigen Z ndkerze berpr fen und ggf auswechseln Schalld mpfer Festigkeit der Halterung berpr fen Kettenf nger Schutzh lse Auf Besch digung berpr fen ggf auswechseln Alle 3 Monate Saugkopf Auswechseln Kraftstoff Oltank Reinigen Lagerung Kettens ge Au enseite reinigen auf Besch digung berpr fen Bei Besch digung umgehend von Fachwerk statt reparieren lassen Schwert Kette Demontieren reinigen und leicht ein len F hrungsnut des Schwerts reinigen Entleeren und reinigen Leer laufen lassen Werkstattservice Ersatzteile und Garantie Export Wartun
296. igent l utilisation d une huile biod gradable L huile cha ne BIOTOP vendue par DOLMAR est compos e d huiles v g tales sp ciales et est 100 biod gradable BIOTOP a re u l ange bleu Blauer Umwelt schutz Engel signifiant qu elle excelle du point de vue environnemental RAL UZ 48 L huile cha ne BIOTOP est disponible dans les formats suivants 11 N de commande 980 008 210 5 N de commande 980 008 211 L huile biod gradable ne se conserve que pendant un temps limit Elle doit tre utilis e dans les 2 ann es qui suivent sa date de fabrica tion imprim e sur le contenant BIO TOP Note importante sur les huiles cha ne biod gradables Si vous pr voyez laisser la trongonneuse inutilis e pour une p riode prolong e videz le r servoir d huile et versez une petite quantit d huile moteur normale SAE 30 puis faites fonctionner la trongonneuse un instant Cela est n cessaire pour vacuer tout restant d huile biod gradable du r servoir d huile du syst me de conduite d huile de la cha ne et du guide cha ne puisque plusieurs de ces huiles ont ten dance laisser d pais r sidus avec le temps ce qui peut endommager la pompe huile et d autres pi ces La prochaine fois que vous utiliserez la trongonneuse remplissez nouveau le r ser voir d huile cha ne BIOTOP Les dommages r sultant de l utilisation d huile usag e ou d huile cha ne inappropri e ne sont pas couverts pa
297. ijwaarts van de te vellen boom of reeds gevelde boom staan Pas op dat de gevelde boomstam niet naar u toe rolt b d 50 Transport en opslag Als u tijdens het werken van werkplek verandert moet u de kettingzaag afzetten en de kettingrem aanzetten om ongewild starten van de kettingzaag te voorkomen Draag of vervoer de kettingzaag nooit terwijl de zaagketting loopt Als u de kettingzaag over een lange afstand vervoert moet u de beschermkap meegeleverd over de kettinggeleider aanbrengen Draag de kettingzaag altijd bij de beugelgreep met de kettinggeleider naar achte ren Afb 20 Pas op dat u de nog hete knaldemper niet aanraakt gevaar voor brandwonden Zet de kettingzaag tijdens transport met een voertuig goed vast om lekkage van brandstof of kettingolie te voorkomen Bewaar de kettingzaag op een veilige en droge plaats De kettingzaag mag niet in de buitenlucht bewaard worden Houd de kettingzaag buiten het bereik van kinde ren Voordat u de kettingzaag gedurende langere tijd gaat opslaan of met een vervoer firma meegeeft moet u de brandstoftank en de olietank helemaal leeg maken Onderhoud Voordat u met onderhoudswerkzaamheden begint moet u de kettingzaag uit zetten Afb 21 en de bougiedop eruit trekken Controleer voordat u met het werk begint of de zaagketting veilig werkt en let vooral op het juist functioneren van de kettingrem Controleer ook of de zaagket ting goed geslepen en g
298. ilindro Instrucciones para el mantenimiento peri dico Servicio piezas de repuesto y garant a Soluci n de problemas Embalaje Su motosierra DOLMAR le ser entregada en una caja de cart n protectora para evi tar da os durante el transporte El cart n es una materia prima b sica y por lo tanto reutilizable y apropiada para reciclar reciclado de papel usado gt Y E REZY PRECAUCIONES SEGURIDAD PRECAUCI N Esta motosierra ha sido dise ada especialmente para mantener y cuidar rbo les Todo el trabajo con esta motosierra deber ser realizado solamente por personas debidamente capacitadas Observe toda la literatura especializada y los procedimientos y recomendaciones de las organizaciones profesionales pertinentes jSi no lo hace correr un alto riesgo de sufrir un accidente Reco mendamos utilizar siempre una plataforma elevadora plataforma para recoger fruta elevador para cortar en rboles jLas t cnicas de ascenso con soga son muy peligrosas y requieren capacitaci n especial El operario deber estar capacitado y familiarizado con el uso del equipo de seguridad y las t cnicas de trabajo y alpinismo Utilice siempre las correas sogas y mosquetones apropia dos cuando trabaje en rboles jUtilice siempre equipo de sujeci n tanto para usted como para la motosierra Precauciones generales Fig 1 y 2 E Para asegurar una correcta operaci
299. in geen geval met het werk beginnen Neem contact op met een DOL MAR servicecentrum De carburator afstellen Afb 46 De carburator is een injectiecarburator met vaste sproeiers Afstelling van de vrijloop en hoofdsproeier is dus overbodig en kan ook niet worden uitgevoerd Indien nodig kunt u het onbelaste toerental afstellen met de afstelschroef 11 De carburator is in de fabriek uitgerust met vaste sproeiers voor luchtdrukwaarden op zeeniveau Bij hoogten boven de 1000 meter kan het noodzakelijk zijn om de carburatorsproeiers te ver vangen Stel de carburator af met een schroevendraaier 7 klingbreedte Laat de motor 3 tot 5 minuten warm lopen niet met hoog toerental voordat u afstelt Het stationair toerental afstellen Wanneer u de afstelschroef 11 rechtsom indraait het stationair toerental vermeer dert Wanneer u hem linksom uitdraait het stationair toerental vermindert Let op De zaagketting mag in geen geval meelopen ONDERHOUD Afb 47 De zaagketting slijpen Q LET OP Voordat u begint te werken aan de kettinggeleider of ketting moet u altijd de motor afzetten en de bougiedop eraf trekken zie De bougie vervan gen Draag altijd veiligheidshandschoenen De zaagketting moet worden geslepen wanneer Meelachtig zaagsel ontstaat bij het zagen van vochtig hout De ketting trekt enkel bij grote druk in het hout De snijkant is zichtbaar beschadigd De zaag trekt naar links of rechts tijdens het zagen Dit is te wijten
300. in saw in dry grass or on any inflammable objects The muffler is very hot danger of fire CAUTION Oil dropping from the chain or guide bar after having stopped the saw chain will pollute the soil Always use an appropriate base Kickback When working with the chain saw dangerous kickbacks may occur Kickback occurs when the upper part of the end of the guide bar inadvertently touches wood or other hard objects Fig 10 Before the saw chain enters the cut it can slip to the side or jump caution high risk of kickback This causes the saw to be thrown back toward the user with great force and out of control Risk of injury In order to prevent kickback follow these rules Only specially trained persons should perform plunge cuts i e piercing timber or wood with the tip of the saw Always observe the end of the guide bar Be careful when continuing an already started cut When starting to cut the chain must be running Ensure that the chain is always sharpened correctly Pay special attention to the height of the depth limiter Never cut several branches at the same time When cutting a branch ensure that no other branch is touched When crosscutting a trunk be aware of the trunks next to it Working behavior Method of working Only use the chain saw during good light and visibility periods Be aware of slip pery or wet areas and of ice and snow risk of slipping The risk of slipping is extremely high when working on r
301. in this test do not under any circumstances proceed with work Contact a DOLMAR service center position Fig 44 Adjusting the carburetor Fig 46 The carburetor eliminates the need to adjust the idle and main nozzles and no such adjustment is possible If necessary the idle speed can be adjusted using the adjustment screw 11 18 As installed the carburetor has fixed nozzles for the air pressure at sea level At heights above 1000 m 3300 feet it may be neces yey sary to replace the carburetor nozzles Es Adjust the carburettor using the screwdriver 7 which has a blade width of 4 mm Before undertaking the adjustment run the engine for 3 5 minutes to warm it up but not at high speed Set idle speed Turning the adjusting screw 11 in clockwise increases the idle speed Turning it out counterclockwise lowers the idle speed Caution In no case should the chain move MAINTENANCE Fig 47 Sharpening the saw chain O CAUTION Before doing any work on the guide bar or chain always switch off the engine and pull the plug cap off the spark plug see Replacing the spark plug Always wear protective gloves The chain needs sharpening when The sawdust produced when sawing damp wood looks like wood flour The chain penetrates the wood only under great pressure The cutting edge is visibly damaged The saw is pulled to the left or right when sawing This is caused by uneven sharpen ing of the
302. iner Bergfeld som autoriseret af Dolmar GmbH erkl rer at DOLMAR maskinen maskinerne Maskinens betegnelse Benzindrevet k desav Model nr Type PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Specifikationer Se oversigten TEKNISKE DATA er i serieproduktion og opfylder betingelserne i de folgende EU direktiver 2000 14 EC 2006 42 EC og er fremstillet i overensstemmelse med de f lgende standarder eller standardiser ede dokumenter EN ISO 11681 2 EC undersogelsens certifikatnr 4811008 12002 EC typeundersogelsen pr 98 37 EC og 2006 42 EC er foretaget af DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Tyskland Identifikation nr 2140 Den tekniske information opbevares hos Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Den procedure for konformitetsfasts ttelse som kr ves i Direktiv 2000 14 EC er fundet i overensstemmelse med till g V M lt lydbelastningsniveau 106 0 dB A Garanteret lydbelastningsniveau 107 0 dB A 29 6 2012 MAL u Tamiro Kishima Administrerende direktor Rainer Bergfeld Administrerende direkt r 75 Indholdsfortegnelse EU konformitetserkl ring Emballage SIKKERHEDSREGLER Generelle bestemmelser Personligt sikkerhedsudstyr Br ndstof P fyldning Start af motorsaven Kast kickback Arbejdsmetode Arbejdsteknik Transport og opbevaring Vedligeholdelse Forstehj lp Vibration Tekniske data Delenes betegnelse START AF MOTORSAVEN Montering a
303. ingen 4 og cylinderfinnerne Rengoring af lydd mper Fig 61 Q FORSIGTIG Der er fare for forbr ndinger hvis motoren er varm Brug arbejds handsker Tag keedehjulsdeekslet af se kapitlet START AF MOTORSAVEN Fjern sodrester ved udgangshullerne 11 p lydd mperen Rengoring af cylinderrum Fig 62 Tag keedehjulsdeekslet af se kapitlet START AF MOTORSAVEN Det er n dvendigt at afmontere lyddaemperen ved at l sne og fjerne de to skruer 14 Luk cylinder bningen med en klud 15 Rens cylinderrummet 16 is r cylinderribberne med et egnet stykke v rkt j tr skraber Tag kluden ud af cylinderhullet igen og monter lydd mperen i henhold til illustratio nen Skift om n dvendigt pakningen 13 ud Rester fra den gamle pakning skal forsigtigt fjernes fra lyddaemperen S rg for at montere delene rigtigt igen Varmeledepladen skal ligge ind mod cylinderen for at sikre varmeovergangen Stram skruerne 14 til 10 Nm mens motoren er kold De nedenst ende vedligeholdelsesarbejder skal udf res regelm ssigt med sigte p lang levetid og for at undg skader og sikre fuld funktion Garantien d kker kun hvis disse arbejder er udf rt regelm ssigt og forsvarligt Fors mmelse af dette kan f re til ulykker Brugeren af motork desaven m kun selv udf re de vedligeholdelsesopgaver som er beskrevet i denne brugsanvisning Arbejde udover dette m kun udf res af et DOLMAR servicev rksted Genere
304. inig de binnenruimte met een borstel Verwijder de ketting 3 en de kettinggeleider 2 OPMERKING Zorg dat er geen vuilresten achterblijven in de olieleigroef 1 en de kettingspanner 6 Voor het opnieuw monteren van de kettinggeleider ketting en kettingwiel zie het hoofdstuk INGEBRUIKNEMING Kettingvanger Inspecteer de kettingvanger 5 op zichtbare beschadiging en vervang deze indien nodig De kettinggeleider reinigen het kettingwiel smeren Afb 54 LET OP U moet veiligheidshandschoenen dragen Controleer regelmatig de loopvlakken van de kettinggeleider op beschadiging en maak deze schoon met een geschikt gereedschap Kettingwielneustype Als de zaag intensief wordt gebruikt moeten de lagers van het voorste tandwiel keerrol regelmatig eens per week worden gesmeerd Hiertoe dient u eerst het 2 mm gaatje aan het vooreind van de kettinggeleider grondig schoon te maken Spuit daarna een kleine hoeveelheid universeelvet in het gaatje Universeelvet en vetspuiten zijn beschikbaar als accessoires Universeelvet 944 360 000 Vetspuiten 944 350 000 De zaagketting vervangen Afb 55 LET OP Gebruik uitsluitend kettingen en kettinggeleiders die voor deze zaag zijn ontworpen Controleer eerst het kettingwiel 10 alvorens een nieuwe ketting te monteren LET OP Versleten kettingwielen kunnen de nieuwe zaagketting beschadigen en die nen daarom vervangen te worden De zuigkop vervangen Afb 56 Het vilten filter
305. invalida la garanzia Il rivenditore pu fornire le informazioni per l uso dell olio catena EVITARE CONTATTI CON GLI OCCHI E LA PELLE I prodotti petroliferi sgrassano la pelle La pelle insecchisce in caso di contatti ripetuti e prolungati con queste sostanze Essi possono anche causare malattie della pelle Si possono inoltre verificare reazioni allergiche Il contatto con l olio pu causare l irri tazione degli occhi In tal caso sciacquarli immediatamente con acqua pulita Rivolgersi immediatamente a un medico se l irritazione degli occhi permane Rifornimento Fig 39 OSSERVARE LE PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA Maneggiare il carburante con molta cautela Il motore deve essere spento Per evitare che nel serbatoio del carburante o dell olio entri lo sporco pulire comple tamente l area intorno ai tappi Svitare il tappo e riempire di carburante miscela di carburante olio il serbatoio del carburante o di olio catena il serbatoio dell olio Riempire il serbatoio fino al bordo inferiore del bocchettone di riempimento Stare attenti a non far traboccare il carbu rante o l olio catena Avvitare completamente il tappo del serbatoio Dopo il rifornimento pulire il tappo e il serbatoio Lubrificazione della catena Per la buona lubrificazione della catena il serbatoio dell olio deve sempre contenere una quantit sufficiente d olio catena Il serbatoio contiene olio sufficiente per un funzionamento ininterrotto di ci
306. ion only as described in this instruction manual Fig 8 Other starting methods are not allowed 14 When starting the chain saw it must be well supported and securely held The guide bar and chain must not be in contact with any object When working with the chain saw always hold it with both hands Take the rear handle with the right hand and the tubular handle with the left hand Hold the handles tightly with your thumbs facing your fingers It is extremely dangerous to work with one hand as the saw can fall through the completed cut uncontrolled high risk of injury Furthermore it is impossible to control kickback with one hand CAUTION When releasing the throttle lever the chain will keep on running for a short period of time free wheeling Continuously ensure that you have a safe footing Hold the chain saw such that you will not breathe in the exhaust gas Do not work in closed rooms danger of poisoning Switch off the chain saw immediately if you observe any changes in its oper ating behavior The engine must be switched off before checking the chain tension tighten ing the chain replacing it or clearing malfunctions Fig 9 When the sawing device is hit by stones nails or other hard objects switch off the engine immediately and check the sawing device When stopping work or leaving the working place switch off the chain saw Fig 9 and put it down such that nobody is endangered Do not put the overheated power cha
307. is a very important safety device and like any other component subject to normal wear and tear Regular inspection and maintenance are important for your own safety and must be done by a DOLMAR service centre Engaging the chain brake braking Fig 36 If the kickback is strong enough the sudden acceleration of the guide bar combined with the inertia of the hand guard 1 will automatically actuate the chain brake To engage the chain brake manually simply push the hand guard 1 forward towards the tip of the saw with your left hand arrow 1 Releasing the chain brake Pull the hand guard 1 towards you arrow 2 until you feel it catch The brake is now released Fuel Fig 37 CAUTION This saw is powered by mineral oil products gasoline petrol and oil Be especially careful when handling gasoline petrol Avoid all flame or fire Do not smoke explosion hazard Fuel mixture The engine of the chain saw is a high efficiency two stroke engine It runs on a mix ture of gasoline and two stroke engine oil The engine is designed for unleaded regular gasoline with a min octane value of 91 ROZ In case no such fuel is available you can use fuel with a higher octane value This will not affect the engine In order to obtain an optimum engine output and to protect your health and the environment use unleaded fuel only 17 For lubricating the engine use a two stroke engine oil quality grade JASO FC ISO EGO which is add
308. it 13 Fig 52 45 Pulizia dell interno della ruota dentata controllo e sostituzione del prendicatena Fig 53 ATTENZIONE Prima di qualsiasi intervento sulla piastra guida o sulla catena spegnere sempre il motore e staccare il cappuccio candela vedere Sostituzione della candela Indossare sempre i guanti di protezione ATTENZIONE Non avviare la motosega finch non stata completamente mon tata e ispezionata Rimuovere il coperchio ruota dentata 4 vedere la sezione MESSA IN FUNZIONE e pulire l interno con una spazzola Rimuovere la catena 3 e la piastra guida 2 NOTA Accertarsi che nella cava guida olio 1 e nel tendicatena 6 non rimangano residui o scorie Per la sostituzione della piastra guida catena e ruota dentata vedere MESSA A PUNTO Prendicatena Controllare visivamente che il prendicatena 5 non sia danneggiato e sostituirlo se necessario Pulizia della piastra guida lubrificazione della stella di rinvio Fig 54 ATTENZIONE Bisogna indossare i guanti di protezione Controllare regolarmente che le superfici dei cuscinetti della piastra guida non siano danneggiate e pulirle con un attrezzo adatto Tipo stella di rinvio Se si fa un grande uso della motosega bisogna lubrificare regolarmente i cuscinetti della stella di rinvio una volta alla settimana Prima della lubrificazione pulire accu ratamente il foro di 2 mm sulla punta della piastra guida e introdurvi poi
309. it du guide cha ne et tournez la vis de r glage de la cha ne 5 vers la droite sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne soit appuy e contre le c t inf rieur du guide cha ne Sans l cher l extr mit du guide cha ne serrez les crous de fixation 2 avec la cl combin e Fig 33 V rification de la tension de la cha ne Fig 34 La tension de la cha ne est correcte si la cha ne est appuy e contre le c t inf rieur du guide cha ne et qu il est quand m me facile de la faire tourner avec la main Il faut lib rer le frein de cha ne pour effectuer cette v rification V rifiez souvent la tension de la cha ne les cha nes neuves ayant tendance s allon ger au fil de l utilisation Le moteur doit tre teint lorsque vous v rifiez la tension de la cha ne NOTE Il est conseill d utiliser 2 ou 3 cha nes en alternance Pour assurer l usure uniforme du guide cha ne vous devez le retourner chaque fois que vous remplacez la cha ne 25 Frein de cha ne Fig 35 La PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH est quip e en standard d un frein de cha ne inertie Si un choc en retour plut t puissant se produit au contact de l extr mit du guide chaine avec le bois voir CONSIGNES DE S CURIT le frein de chaine arr tera la cha ne par inertie La cha ne s immobilisera alors en une fraction de seconde Le frein de cha ne sert bloquer la cha ne avant le d marrage et l ar
310. iugare completamente il filtro aria Se il filtro molto sporco pulirlo frequentemente diverse volte al giorno perch il motore pu funzionare a pieno regime soltanto con un filtro aria pulito ATTENZIONE Sostituire immediatamente il filtro aria se danneggiato frammenti di feltro del filtro o lo sporco possono distruggere il motore Sostituzione della candela Fig 58 ATTENZIONE D O La candela o il cappuccio candela non devono essere toccati quando il motore acceso alta tensione Spegnere il motore prima di qualsiasi intervento di manutenzione Il motore caldo pu causare ustioni Indossare i guanti di protezione La candela deve essere sostituita se il suo isolante danneggiato e se gli elettrodi sono usurati bruciati molto intasati o sporchi d olio Rimuovere il coperchio scatola filtro vedere Pulizia del filtro aria Togliere il cappuccio 1 della candela Per rimuovere la candela usare esclusiva mente la chiave combinata in dotazione alla motosega ATTENZIONE Usare soltanto le candele seguenti NGK CMR6A Distanza tra gli elettrodi Fig 59 La distanza tra gli elettrodi deve essere di 0 6 0 7 mm Pulizia del foro d entrata aria di raffreddamento Fig 60 Togliere le quattro viti 2 Rimuovere l avviatore di rinculo 3 Pulire il foro d entrata 4 e le alette dei cilindri Pulizia del silenziatore Fig 61 O ATTENZIONE Se il motore caldo c pericolo di ustioni
311. js omwille van zijn grote milieuvriendelijk heid RAL UZ 48 m zaagkettingolie is beschikbaar in de volgende hoeveelheden 1 Bestelnummer 980 008 210 5 Bestelnummer 980 008 211 Biologisch afbreekbare olie is slechts beperkt houdbaar Dergelijke olie dient binnen 2 jaar na de fabricagedatum gedrukt op de verpak king te worden opgebruikt BIO TOP Belangrijke opmerking betreffende afbreekbare kettingoli n Als u de zaag voor geruime tijd niet gaat gebruiken moet u de olietank leegmaken een kleine hoeveelheid gewone motorolie SAE 30 erin doen en dan de zaag een tijdje laten lopen Op deze manier worden alle resten afbreekbare olie uit de olietank de olieleidingen de ketting en de kettinggeleider weggespoeld Deze maatregel is nodig omdat vele afbreekbare oli n na verloop van tijd plakkerige resten nalaten die schadelijk kunnen zijn voor de oliepomp of andere onderdelen Vul de tank weer met BIOTOP kettingolie voordat u de zaag later opnieuw in gebruik neemt Bij schade veroorzaakt door het gebruik van afgewerkte of ongeschikte kettingolie vervalt iedere aanspraak op garantie Uw handelaar of verkoper zal u graag informeren over het gebruik van geschikte ket tingolie GEBRUIK NOOIT AFGEWERKTE OLIE Afb 38 Afgewerkte olie is zeer schadelijk voor het milieu Afgewerkte olie bevat hoge concentraties van kankerverwekkende stoffen De vervui ling in afgewerkte olie veroorzaakt snelle slijtage van de oliepomp en
312. k tla temas eden giysileri hemen de i tirin Topra a ya veya yak t d k lmemesini temin edin evre koruma Uygun bir altl k kullan n Kapal alanlarda yak t doldurmaya izin verilmez Yak t buharlar zemine kerek birikir patlama riski Yak t ve ya tanklar n n vidal kapaklar n iyice s kmay unutmay n Motoru al t rmadan nce yerinizi de i tirin doldurma yerinden en az 3m uza a ek 6 Yak t s n rs z bir s reyle depolanamaz Sadece yak n gelecekte t ketilecek kadar yak t sat n al n Yak t ve zincir ya n ta mak ve depolamak i in sadece onayl ve markal kaplar kullan n ocuklar n yak ta veya zincir ya na ula amamas n temin edin Kullan ma sokma Tek ba n za al may n Acil bir durumda evrenizde birisi olmal d r al ma alan i inde ocuklar n veya ba ka insanlar n olmamas n sa lay n al ma alan i indeki hayvanlara da dikkat edin ek 7 e ba lamadan nce zincir testere kullanma talimatlar na g re m kemmel i leyi ve kullanma g venli i i in kontrol edilmelidir zellikle zincir freninin i leyi ini k lavuz ubu unun do ru monte edildi ini zincirin s k l n n ve keskinli inin do ru oldu unu zincir di lisi siperinin s k ca monte edildi ini gaz kelebe i kolunun kolay hareket etti ini ve gaz kelebe i kolu kilidinin i leyi ini tutamaklar n temizli ini ve kurulu unu ve a ma ka
313. kan de zaag ongecontroleerd en met grote kracht in de richting van de gebruiker worden teruggeslagen Gevaar voor lichamelijk letsel Om terugslag te voorkomen dient u de volgende regels in acht te nemen Invalzaagwerk d w z het uiteinde van de zaag direct op het hout aanzetten mag uitsluitend door speciaal daarvoor opgeleid personeel worden uitgevoerd Houd het uiteinde van de kettinggeleider altijd goed in het oog Wees vooral voor zichtig wanneer u in een reeds aangezette snede verder wilt zagen De ketting moet lopen wanneer u een snede inzet Zorg dat de ketting altijd goed geslepen is Let vooral goed op de hoogte van de dieptebegrenzing Probeer nooit om meerdere takken tegelijk door te zagen Let op dat u bij het zagen van een tak niet per toeval een andere tak raakt Bij het dwarszagen van een stam moet u op andere nabije stammen letten Werkomstandigheden Werktechnieken Werk alleen bij goed zicht en goede verlichting Let in het bijzonder op gladheid nattigheid ijs en sneeuw slipgevaar Er is vooral groot slipgevaar wanneer u werkt op vers ontbast hout schilhout Werk nooit op een onstabiele ondergrond Zorg dat er geen obstakels zijn in de werkomgeving gevaar voor struikelen Zorg dat u altijd vaste en veilige steun voor de voeten hebt Zaag nooit boven schouderhoogte Afb 11 Zaag nooit vanop een ladder Afb 11 Klim nooit in een boom om er te werken zonder de nodige steun en veiligheids voorzieningen voo
314. ke opbevares ubegr nset K b kun s meget som der skal anvendes inden for et overskueligt tidsrum Br ndstof og k deolie m kun transporteres og opbevares i godkendte og afm rkede dunke Br ndstof og kaedeolie skal opbevare utilg ngeligt for b rn Start af motorsaven Lad v re med at arbejde alene Der skal altid v re nogen i n rheden hvis et n dstilf lde skulle opst Kontroller at ingen b rn eller andre personer opholder sig p arbejdsomr det Det samme g lder for dyr Fig 7 Kontroller f r arbejdet p begyndes at motorsaven fungerer ordentligt og er i forskriftsm ssig og driftssikker stand Kontroller is r k debremsens funktion at sv rdet sidder rigtigt at k den er sk rpet og sp ndt forskriftsm ssigt at k dehjulsd kslet er fast monteret at gash ndtaget g r let og sp rreklappen fungerer at h ndtagene er rene og t rre og at afbryderen fungerer Montersaven m f rst startes n r den er helt samlet Anvend aldrig motorsaven hvis den ikke er helt samlet Brugeren skal s rge for godt fodf ste inden motorsaven startes Motorsaven m kun startes som det er beskrevet i brugsanvisningen Fig 8 Andre startmetoder er ikke tilladt 76 Under igangss tning skal maskinen afst ttes sikkert og holdes i et fast greb Sv rd og k de skal holdes fri Under arbejdet skal motorsaven altid holdes med to h nder Hold h jre h nd p bageste h ndtag og venstre h nd p b jleh ndtaget Hold godt
315. kilde yap n Kullan c ba kalar na kar sorumlulu u kabul etmelidir Asla alkol uyu turucu veya ila etkisi alt ndayken al may n Kolay tutu abilir bitkiler st nde al rken veya uzun bir s re ya mur ya mam sa yang n tehlikesi hemen ula labilecek yak nl kta bir yang n s nd r c haz r bulundurulmal d r Koruyucu donan m ek 3 ve 4 Ba g z el ve ayak yaralanmalar ndan sak nmak ve i itme duyunuzu korumak i in zincir testerenin kullan m s ras nda a a daki koruyucu donan m kullan lmal d r Giyinme tarz uygun olmal d r yani bol olmamal ama engel de olu turmamal d r Tak takmay n veya al lara tak labilecek giysiler giymeyin Sa lar n z uzunsa daima bir sa filesi tak n Zincir testereyle her al ld nda koruyucu bir kask tak lmas gereklidir Bu koruyucu kask 1 hasar i in d zenli aral klarla kontrol edilmeli ve en ge 5 y l sonra de i tirilmelidir Sadece onaylanm kasklar kullan n Koruyucu kask n y z siperi 2 veya emniyet g zl testere tozuna ve a a yongalar na kar koruma sa lar Zincir testereyi kullan rken g z yaralanmalar n nlemek i in daima emniyet g zl veya bir y z siperi tak n Yeterli g r lt den korunma donan m kulak man onlar 3 kulak t ka lar vb kullan n Koruyucu ceket 4 22 katl naylondan yap l r ve operat r kesiklere kar korur Y ksek platformla
316. kke un dvendigt bliver udsat for k deoliet ger Bem rk N r arbejdet med motorsaven er f rdigt er det normalt at der lidt tid efter l ber lidt k deolie ud som stadig befinder sig i olieledningssystemet p sv rdet eller p k den Dette betyder ikke at der er en defekt Anbring motorsaven p et egnet underlag Start af motor Fig 43 Motorsaven m f rst startes n r den er monteret komplet og testet Saven flyttes mindst 3 m v k fra det sted hvor der fyldtes br ndstof p S rg for et godt fodf ste og stil motorsaven p jorden p en s dan m de at savs v rdet st r frit Aktiver bloker k debremsen Tag fat om det bageste h ndtag med den ene h nd og tryk motorsaven kraftigt ned mod jorden Tryk p det bageste h ndtag med kn et VIGTIG HENVISNING Chokerh ndtaget 5 er koblet sammen med gash ndtaget 1 Den drejer tilbage til udgangsstillingen s snart gash ndtaget trykkes ind Gash ndtaget trykkes ind f r motoren er startet skal chokerh ndtaget 5 drejes til bage til den p g ldende position igen Fig 44 Koldstart Tryk stop kontakten 3 fremad 3 NS Drej chokerh ndtaget 5 til position AN Tryk speedepumpen 7 10 gange Treek langsomt i startsnoren 4 indtil der feles modstand stemplet st r foran det verste dodpunkt i midten Fig 44 Tr k nu hurtigt og kraftigt videre Motoren g r igang efter 2 4 fors g og k rer vedvarende ved lave temperaturer kan
317. l im Tank ist und f llen Sie ggf l nach Pr fen Sie den lstand nur bei abgestelltem Motor 1 Kraftstoff l Gemisch 2 Ketten l e e Einstellen der Kettenschmierung Abb 40 Der Motor muss ausgeschaltet sein Die lpumpen F rdermenge kann mit der Einstellschraube 1 regu liert werden Verwenden Sie zur Einstellung der lmenge den Kom bischl ssel Um st rungsfreien Betrieb der lpumpe zu gew hrleisten m ssen die Olf hrungsnut am Geh use 2 sowie die Oleinlassbohrungen im Schwert 3 regelm Big gereinigt werden Abb 41 berpr fen der Kettenschmierung Abb 42 Benutzen Sie die Kettens ge niemals mit unzureichender Kettenschmierung Ande renfalls wird die Lebensdauer der Kette und des Schwerts verringert berpr fen Sie vor Arbeitsbeginn den lstand im Tank und die Olf rderung Die Olf rdermenge kann auf die folgende Weise gepr ft werden Starten Sie die Ket tens ge siehe Starten des Motors Halten Sie die laufende Kettens ge etwa 15 cm ber einen Baumstumpf oder den Boden geeignete Unterlage verwenden Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte Olspur durch das von der S gevorrichtung abspritzende Beachten Sie die Windrichtung und vermeiden Sie unn tiges Verspritzen von l Hinweis Es ist normal wenn nach dem Ausschalten der S ge eine geringe Rest lmenge eine Zeitlang von Olf rdersystem Schwert und Kette abtropft Dies stellt keinen Defekt dar Legen
318. l the product guarantee will be null and void Your salesman will inform you about the use of chain oil NEVER USE WASTE OIL Fig 38 Waste oil is very dangerous for the environment Waste oil contains high amounts of carcinogenic substances Residues in waste oil result in a high degree of wear and tear at the oil pump and the sawing device In case of damage caused by using waste oil or unappropriate chain oil the product guarantee will be null and void Your salesman will inform you about the use of chain oil AVOID SKIN AND EYE CONTACT Mineral oil products degrease your skin If your skin comes in contact with these sub stances repeatedly and for an extended period of time it will desiccate Various skin deseases may result In addition allergic reactions are known to occur Eyes can be irritated by contact with oil If oil comes into your eyes immediately wash them with clear water If your eyes are still irritated see a doctor immediately Refuelling Fig 39 FOLLOW THE SAFETY PRECAUTIONS Be careful and cautious when handling fuels The engine must be switched off Thoroughly clean the area around the caps to prevent dirt from getting into the fuel or oil tank Unscrew the cap and fill the tank with fuel fuel oil mixture or chain oil as the case may be Fill up to the bottom edge of the filler neck Be careful not to spill fuel or chain oil Tighten the fuel caps far as it will go Clean screw cap and tank afte
319. la t rmadan de i tirmeden veya ar zalar gidermeden nce motor kapat lmal d r ek 9 Testere ta lara ivilere veya ba ka sert cisimlere arpt zaman derhal motoru durdurun ve testereyi kontrol edin al may b rakt n z veya al ma yerinden ayr ld n z zaman zincir testereyi kapat n ek 9 ve hi kimse i in tehlike olu turmayacak ekilde yere b rak n A r s nm elekirikli zincir testereyi kuru otlar n veya ba ka abuk tutu abilir nesnelerin st ne koymay n Susturucu ok s cakt r yang n tehlikesi D KKAT Zincir testere durdurulduktan sonra zincirden veya k lavuz ubuktan damlayan ya topra kirletir Daima uygun bir altl k kullan n Geri tepme Zincir testereyle al rken tehlikeli geri tepmeler olabilir Geri tepme k lavuz ubuk ucunun st k sm a aca veya ba ka sert cisimlere yanl l kla de di i zaman olu ur ek 10 Testere zinciri kesi e girmeden nce yana kayabilir veya s rayabilir dikkat y ksek geri tepme riski Bu testerenin b y k bir g le ve kontrols z ekilde kullan c ya do ru geri f rlat lmas na neden olur Yaralanma riski Geri tepmeden sak nmak i in a a daki kurallara uyun Sadece zel e itimli ki iler dald rarak yani testerenin ucunu a aca veya keresteye bat rarak kesme yapmal d rlar Daima k lavuz ubu un ucunu g zleyin Ba lad n z bir kesmeye devam ederken dikkatli ol
320. la freccia con il dorso della mano finch viene azionato il freno catena La catena dovrebbe fermarsi immediatamente Rilasciare immediatamente la leva acceleratore e il freno catena IMPORTANTE Se la catena non si ferma immediatamente in questo test non si deve assolutamente continuare a usare la motosega Rivolgersi al servizio di assistenza DOLMAR Regolazione del carburatore Fig 46 Non necessario regolare gli iniettori del getto del minimo e del getto principale per cui tali regolazioni sono superflue Se necessario il regime del minimo del carburatore pu essere regolato usando la vite di regolazione 11 Il carburatore dotato di iniettori fissi per la pressione dell aria al livello del mare Alle altitudini sopra i 1000 metri potrebbe essere necessario C O sostituire gli iniettori del carburatore ES Regolare il carburatore usando il cacciavite 7 con larghezza della lama di 4 mm Prima di eseguire la regolazione riscaldare il motore per 3 5 minuti ma non ad alto regime Regolazione del minimo Avvitando dentro senso orario la vite di regolazione 11 si aumenta la velocit del minimo Svitando fuori senso antiorario si riduce la velocit del minimo Attenzione La catena non deve assolutamente scorrere MANUTENZIONE Fig 47 Affilatura della catena O ATTENZIONE Prima di qualsiasi intervento sulla piastra guida o sulla catena spegnere sempre il motore e staccare il cappuccio candela vedere
321. ldemper Let goed op de juiste montagepositie De warmtegeleiplaat moet overeenkomen met de contouren van de cilinder om een correcte warmte overdracht te verzekeren Draai de schroeven 14 met 10 Nm vast terwijl de motor koud is Instructies voor periodiek onderhoud De onderstaande onderhoudswerkzaamheden moeten regelmatig worden uitgevoerd om een lange levensduur te verzekeren schade te voorkomen en het optimaal functione ren van de veiligheidsinrichtingen te waarborgen Garantieclaims worden alleen in overweging genomen indien dit onderhoudswerk regelmatig en correct werd uitgevoerd He niet uitvoeren van de voorgeschreven onderhoudswerkzaamheden kan leiden tot ongelukken De gebruiker van de kettingzaag mag geen onderhoudswerk uitvoeren dat niet in deze gebruiksaanwijzing is beschreven Alle dergelijk werk mag alleen door een DOLMAR servicecentrum worden uitgevoerd Algemeen Kettingzaag De buitenkant schoonmaken en op beschadiging controleren In geval van beschadiging direct laten repareren door een erkend servicecentrum Zaagketting Regelmatig naslijpen tijdig vernieuwen Kettingrem Regelmatig in een erkend servicecentrum laten inspecteren Kettinggeleider Omkeren om gelijkmatige slijtage van de draagvlakken te verzekeren Tijdig vernieuwen Telkens v r het starten Zaagketting Inspecteren op beschadiging en juiste scherpte Kettingspanning controleren Kettinggeleider Controleren op beschadiging Kettingsmering Kettingrem
322. ldningsstudsen V r forsigtig med ikke at komme til at spilde Skru tankd kslet godt p igen s det sidder fast T r tankd kslet og omgivelserne af efter p fyldning Smoring af savk den For savk den kan smeres tilstr kkeligt skal der altid v re nok savk deolie i tanken Tankindholdet r kker til cirka en halv times kontinuerlig drift Under arbejdet skal det kontrolleres om der er til str kkelig keedeolie i tanken Fyld efter om n dvendigt Kontroller kun mens motoren er stoppet 1 br ndstof olie blanding 2 savkeedeolie lod Indstilling af keedesmoring Fig 40 Kun med motoren slukket Den transporterede oliem ngde kan justeres med justerskruen 1 Den transporterede oliem ngde kan justeres med kombingglen For at oliepumpen skal kunne fungere ordentligt skal olieforingsspo ret p huset 2 og oliehullerne 3 p sv rdet reng res regelm s sigt Fig 41 Kontrol af k desmoring Fig 42 Sav aldrig uden tilstr kkelig k desmoring Ellers bliver savk dens og sv rdets levetid reduceret Kontroller olieniveauet i tanken og olietransporten f r opstart Kontrol af olietransporten kan g res som f lger Start motorsaven se Start af motor Hold den l bende savk de cirka 15 cm over en tr stub eller jorden anvend et pas sende underlag Hvis sm ringen er tilstr kkelig dannes der en svag oliestribe fra olien som spr jter ud fra saven V r opm rksom p vindretningen s du i
323. le miscele di carburante invecchiano carburanti e le miscele di carburante che sono stati conser vati a lungo possono perci causare problemi Acquistare soltanto la quantit di car burante che pu essere consumata nel giro di pochi mesi Conservare il carburante in un luogo asciutto e soltanto in contenitori appro priati EVITARE IL CONTATTO CON GLI OCCHI E LA PELLE prodotti petroliferi sgrassano la pelle La pelle insecchisce in caso di contatti ripetuti e prolungati con queste sostanze Essi possono anche causare malattie della pelle Si possono inoltre verificare reazioni allergiche Il contatto con l olio pu causare l irri tazione degli occhi In tal caso sciacquarli immediatamente con acqua pulita Rivolgersi immediatamente a un medico se l irritazione degli occhi permane Olio catena Per la lubrificazione della catena e della piastra guida usare un olio con additivi di aderenza Gli additivi di aderenza evitano che l olio venga espulso troppo presto dalla catena e Per la protezione dell ambiente si consiglia di usare un olio catena biodegradabile L impiego di un olio biodegradabile potrebbe anche essere obbligatorio a seconda delle leggi locali L olio catena BIOTOP venduto da DOLMAR viene prodotto con speciali oli vegetali ed biodegradabile al 100 AI BIOTOP stato assegnato il marchio Angelo blu Blauer Umweltschutz Engel per essere particolarmente amichevole con l ambiente RAL UZ
324. lenden Asten Beim Arbeiten am Hang muss der S genf hrer oberhalb oder seitlich des zu schneidenden Stammes bzw des bereits gef llten Baumes stehen Seien Sie auf der Hut vor heranrollenden Baumst mmen Transport und Lagerung Wenn Sie w hrend der Arbeit den Standort wechseln schalten Sie die Kettens ge aus und bet tigen Sie die Kettenbremse um versehentliches Anlaufen der Kette zu verh ten Die Kettens ge darf auf keinen Fall mit laufender Kette getragen oder transportiert werden Wenn die Kettens ge ber gr Bere Entfernungen transportiert wird muss die Schwertschutzh lle mit der Kettens ge geliefert aufgesetzt werden Tragen Sie die Kettens ge am B gelgriff Das Schwert muss nach hinten zeigen Abb 20 Vermeiden Sie eine Ber hrung des Schalld mpfers Verbrennungsge fahr Achten Sie beim Kfz Transport auf sichere Lage der Kettens ge um Auslaufen von Kraftstoff oder Ketten l zu vermeiden Lagern Sie die Kettens ge sicher an einem trockenen Ort Die S ge darf nicht im Freien aufbewahrt werden Halten Sie die Kettens ge von Kindern fern Voreiner l ngeren Lagerung oder dem Versand der Kettens ge m ssen Kraftstoff und ltank vollst ndig entleert werden 32 Wartung Vor der Durchf hrung von Wartungsarbeiten muss die Kettens ge ausge schaltet Abb 21 und der Kerzenstecker abgezogen werden berpr fen Sie vor Arbeitsbeginn stets die Betriebssicherheit der Kettens ge ins be
325. lerinden itibaren 2 y l i inde kullan lmal d r evreyi korumak i in biyo bozunur nitelikte zincir ya lar n kullanman z tavsiye ederiz Biyo bozunur ya kullan m n yerel y netmelikler de zorunlu tutabilir Biyo bozunur zincir ya lar konusunda nemli not E er testereyi uzun bir s re boyunca tekrar kullanmay planlam yorsan z ya tank n bo alt n ve az bir miktar normal motor ya SAE 30 koyun ve ard ndan testereyi bir s re al t r n Bu ya tank nda ya besleme sisteminde zincirde ve k lavuz ubukta kalan biyo bozunur ya n tamamen temizlenmesi i in gereklidir nk bu tip ya lar n bir o u zamanla ya pompalar na ve di er par alara hasar verebilen yap kan tortular b rakma e ilimindedir Testereyi tekrar kullanaca n z zaman tank yeniden BIOTOP zincir ya yla doldurun r k ya veya uygun olmayan zincir ya kullan m n n hasara neden olmas durumunda r n n garantisi ge ersiz olur Sat c n z zincir ya n n kullan m konusunda size bilgi verecektir KES NL KLE ATIK YA KULLANMAYIN ek 38 At k ya lar evre i in ok tehlikelidir At k at k ya y ksek miktarda kanserojen maddeler i erir At k ya i indeki tortular ya pompas nda ve testerede y ksek derecede a nmaya neden olur At k ya veya uygun olmayan zincir ya kullan m n n hasara neden olmas durumunda r n n garantisi ge ersiz o
326. les pi ces et accessoires DOLMAR d origine ainsi que l utilisation combin e d un guide cha ne et d une chaine de lon gueur non homologu e comportent un risque lev d accident Nous d clinons toute responsabilit pour tout accident ou dommage r sultant de l utilisation d appareils de sciage ou d accessoires non approuv s Premiers secours Fig 24 Veuillez vous assurer qu une trousse de premiers secours est imm diatement dispo nible en tout temps en cas d accident Apr s avoir utilis un l ment de la trousse de premiers secours vous devez le remplacer sans tarder Lorsque vous demandez de l aide fournissez les informations suivantes Le lieu de l accident Ce qui s est pass Le nombre de bless s Le type de blessures Votre nom Vibrations Les personnes souffrant de troubles circulatoires peuvent subir des blessures aux vaisseaux sanguins ou au syst me nerveux si elles sont expos es des vibrations excessives Les vibrations peuvent entrainer les sympt mes suivants aux doigts mains ou poi gnets Engourdissement picotements douleur sensation lancinante changement de couleur de la peau ou alt ration de la peau Si l un ou l autre de ces sympt mes se manifeste consultez un m decin Afin de r duire le risque de syndrome des vibrations du syst me main bras gardez vos mains au chaud et maintenez correctement l appareil et ses accessoires Donn es techniques
327. limentation en carburant Syst me de compression Probl me m canique tincelle d allumage Pas d tincelle d allumage Le r servoir de carburant est plein l int rieur l ext rieur Le d marreur ne s enclenche pas D faut du syst me d alimentation en carburant d faut du syst me de compression d faut m canique Commutateur en position d arr t STOP d faut ou court circuit dans le c blage fiche de la bougie ou bougie d allumage d fectueuse trangleur en mauvaise position carburateur d fectueux cr pine d aspiration encrass e conduite de carburant pli e ou bloqu e Joint d tanch it de carter d ficient garnitures d tanch it d arbre d fectueuses cylindre ou segment de piston d fectueux La bougie d allumage n est pas tanche Ressort cass dans le d marreur pi ces cass es dans le moteur Probl mes de d marrage chaud Carburateur Le r servoir de carburant est plein Etincelle d allumage Mauvais r glage du carburateur Le moteur d marre mais s arr te imm diatement Alimentation en carburant Le r servoir de carburant est plein Mauvais r glage de ralenti cr pine d aspiration ou carburateur encrass Mauvaise a ration du r servoir conduite de carburant bloqu e c ble d fectueux commuta teur d arr t d fectueux Puissance insuffisante Pas de graissage de la cha ne Plusieurs syst mes peuvent tre en cause en m m
328. ll avviamento della moto sega e a fermarla immediatamente in caso d emergenza IMPORTANTE Non si deve MAI far funzionare la motosega con il freno attivato Ci pu causare considerevoli danni alla motosega in pochissimo tempo lt Rilasciare SEMPRE il freno catena prima di cominciare a lavorare NOTA Il freno catena un dispositivo molto importante per la sicurezza e come ogni altra parte della motosega soggetto al normale logoramento La regolare ispezione e manutenzione importante per la sicurezza e deve essere ese guita presso un centro di assistenza DOLMAR Azionamento del freno catena blocco della motosega Fig 36 Se un contraccolpo abbastanza forte l improvvisa accelerazione della piastra guida combinata all inerzia della protezione mano 1 aziona automaticamente il freno catena Per azionare manualmente il freno catena spingere semplicemente avanti verso la punta della motosega la protezione mano 1 con la mano sinistra freccia 1 Per rilasciare il freno catena Tirare verso di s freccia 2 la protezione mano 1 finch scatta in posizione Il freno ora rilasciato Carburante Fig 37 ATTENZIONE Questa motosega funziona con prodotti petroliferi benzina e olio Maneggiare la benzina con grande cautela Evitare qualsiasi fiamma o fuoco Non fumare pericolo di esplosione Miscela Questa motosega impiega un motore a due tempi di alte prestazioni Esso funziona con una mi
329. lla piastra vedere cerchietto Sollevare leggermente la punta della piastra guida e girare a destra senso orario la vite di regolazione catena 5 finch la catena si trova appoggiata al lato inferiore della piastra guida Mantenendo sollevata la punta della piastra guida stringere i dadi di fissaggio 2 con la chiave snodata Fig 33 Controllo della tensione della catena Fig 34 La tensione della catena corretta se la catena aderisce al bordo inferiore della pia stra guida e pu lo stesso essere fatta scorrere facilmente con la mano Per fare ci rilasciare il freno catena Controllare frequentemente la tensione della catena perch le nuove catene tendono ad allungarsi con l uso La tensione della catena deve essere controllata con il motore spento NOTA Si consiglia di utilizzare alternativamente 2 o 3 catene Per garantire l usura uniforme della piastra guida essa va montata capovolta ogni volta che si sostituisce la catena 43 Freno catena Fig 35 Il modello PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH dotato di un freno catena inerziale come accessorio standard Se si verificano contraccolpi a causa del contatto della punta della piastra guida con il legno vedere PRECAUZIONI PER LA SICU REZZA il freno catena entra in azione e ferma la catena per forza d inerzia se il contraccolpo abbastanza forte La catena si arresta in una frazione di secondo Il freno catena serve a bloccare la catena prima de
330. lt Motorsaven Reng res udvendigt og g s efter for beskadigelser Ved skader skal man straks s rge for fagm ssig reparation Savk de Regelm ssig efterslibning udskiftes i god tid K debremse F den kontrolleret regelm ssigt p et specialv rksted Savsv rd Vendes af og til s dan at de belastede l beflader bliver ensartet slidt Udskiftes i god tid F r hver igangs tning Savk de G s efter for beskadigelser og sk rpning Kontroller k destramningen Savsv rd G s efter for beskadigelser K desm ring Funktionskontrol K debremse Funktionskontrol STOP kontakt sp rreknap Funktionskontrol gash ndtag Br ndstof olietankd ksel Kontroller t theden Hver dag Luftfilter Reng res Savsv rd G s efter for beskadigelser olietilf rselshul renses Sv rdholder Reng res is r olief ringssporet Tomgangsomdrejninger Kontroller k den m ikke k re rundt Hver uge Ventilatorhus Reng res for at sikre korrekt k leluft Cylinderrum Reng res T ndr r Reng res og udskiftes i givet fald Lydd mper Kontroller monteringst thed Beskyttelsesmuffe til k defanger G s efter for beskadigelser Udskiftes om n dvendigt Hvert kvartal Sugehoved Udskiftes Br ndstof olietank Reng res Motorsaven Opbevaring Sv rd savk de Br ndstof olietank Karburator Reng res udvendigt og g s efter for beskadigelser Ved skader skal man straks s rge for fagm s sig reparation Afmonteres renses o
331. lur Sat c n z zincir ya n n kullan m konusunda size bilgi verecektir C LDE VE G ZE TEMAS ETT RMEY N Mineral ya r nleri cildinizin ya n kurutur E er bu maddeler cildinize tekrarlanarak ve uzun bir s re boyunca temas ederse cildinizi kuruturlar Bunun sonucunda e itli cilt hastal klar meydana gelebilir Ayr ca alerjik reaksiyonlar n oldu u da bilinmektedir Ya la temas sonucu g zlerde tahri meydana gelebilir E er g z n ze ya ka arsa derhal temiz suyla y kay n E er g z n zde tahri devam ederse derhal bir hekime g r n n Yakit doldurma Sek 39 G VENL K NLEMLER N UYGULAYIN Yak tlar aktar rken dikkatli ve tedbirli olun Motor kapat lmal d r Yak t veya ya tank na kir girmesini nlemek i in kapaklar n etraf ndaki alan tamamen temizleyin Kapa d nd rerek a n ve tank duruma g re yak tla yak t ya kar m veya zincir ya yla doldurun Doldurma boynunun alt kenar na kadar doldurun Yak t veya zincir ya n d kmemeye dikkat edin Yak t kapaklar n s k labildi i kadar s k n Yak t doldurmadan sonra vidal kapa ve tank temizleyin e Lo Zincirin yaglanmasi Kullanim sirasinda zincirin iyi yaglanmasini saglamak icin zincir yag tankinda daima yeterli zincir yagi bulunmalidir Tankin bir kez doldurulmasi yarim saat s rekli calisma icin yeterlidir Calisirken tankta hala yeterli miktarda yag oldugunu kon
332. m kamalarla g venceye al n Demir kama kullanmay n E er testere bir demir kamaya arparsa zincir ciddi ekilde hasar g rebilir veya kopabilir Bir a ac devirirken daima d en a ac n yan taraf nda durun Kesmeden sonra geri ekilirken d en dallara dikkat edin E imli bir yerde al rken zincir testerenin kullan c s kesilecek a a g vdesinin veya devrilmi a ac n yukar s nda veya yan taraf nda durmal d r Size do ru yuvarlanabilecek a a g vdelerine kar uyan k olun b d 94 Tasima ve saklama al ma s ras nda yerinizi de i tirirken zincir testereyi kapat n ve zincirin kazayla al mas n nlemek i in zincir frenini etkinle tirin Zincir d nerken testereyi kesinlikle ta may n Zincir testereyi uzak mesafelere naklederken k lavuz ubuk koruma kapa zincir testereyle birlikte verilir tak lmal d r Zincir testereyi boru tutamaktan ta y n K lavuz ubuk arka taraf i aret eder ek 20 Susturucuya temas etmekten ka n n yan k tehlikesi Yak t veya zincir ya s z nt s n nlemek i in zincir testereyi otomobilde ta rken mutlaka do ru yerle tirin Zincir testereyi kuru bir yerde g venli ekilde saklay n A k alanda saklanmamal d r Zincir testereyi ocuklar n ula amayaca yerlerde saklay n Zincir testereyi uzun bir s re depolamadan veya ba ka bir yere sevk etmeden nce yak t ve ya tanklar tamame
333. mente ensamblada Antes de poner en marcha la motosierra aseg rese de que el suelo que pisa es firme Ponga la motosierra en marcha solamente como se describe en este manual de instrucciones Fig 8 Otros m todos de arranque no est n permitidos Cuando la arranque la motosierra deber estar bien apoyada y sujetada firme mente Ni la barra gu a ni la cadena deber n estar en contacto con ning n objeto Cuando trabaje con la motosierra suj tela siempre con ambas manos Coja el asidero trasero con la mano derecha y el asidero tubular con la mano izquierda Agarre los asideros firmemente con sus pulgares orientados hacia sus dedos Es sumamente peligroso trabajar con una mano porque la motosierra puede caerse sin control a trav s del corte completado alto riesgo de herirse Adem s con una sola mano ser imposible controlar una repulsi n PRECAUCI N Cuando suelte la palanca del acelerador la cadena seguir girando durante un corto periodo de tiempo giro por inercia Aseg rese continuamente de que el suelo que pisa es firme Agarre la motosierra de forma que no respire los gases de escape No trabaje en habitaciones cerradas peligro de intoxicaci n Apague la motosierra inmediatamente si nota cualquier cambio en el com portamiento de su funcionamiento Antes de comprobar la tensi n de la cadena de apretar la cadena de susti tuirla o arreglar cualquier mal funcionamiento el motor deber estar parado Fig 9 Si
334. mento pi di 50 cm circa e farlo tornare a mano Per un avviamento efficiente il cavo deve essere tirato velocemente e con forza Non appena il motore resta acceso premere delicatamente una volta la leva accele ratore 1 afferrare la maniglia il bottone di blocco di sicurezza 2 rilascia la leva acceleratore in modo da far tornare la leva aria 5 sulla sua posizione originale e il motore gira al minimo Fig 44 Rilasciare ora il freno catena 5 O Avviamento a freddo Spingere avanti l interruttore di cortocircuito 3 Girare la leva aria 5 sulla posizione N Avviamento a caldo Procedere come descritto in Avviamento a freddo ma mettere la leva aria 5 sulla posizione Fig 44 Importante Se il serbatoio del carburante completamente vuoto e il motore si fermato per mancanza di carburante premere 7 10 volte la pompa innescante Fig 44 Spegnimento del motore Posizionare l interruttore di cortocircuito 3 su STOP Fig 44 Controllo del freno catena Fig 45 Non usare la motosega senza aver prima controllato il freno catena Avviare il motore nel modo descritto appoggiare saldamente i piedi e mettere la motosega per terra senza che la piastra guida faccia alcun contatto con il suolo Afferrare saldamente con una mano il manico tubolare e tenere l impugnatura con l altra Con il motore che gira ad una velocit media premere la protezione mano 6 nella direzione del
335. mi Mekanik ariza Buji kivilcimi Buji k v lc m yok Yak t tank dolu taraf D taraf Mar devreye girmiyor Yak t besleme sisteminde s k t rma sisteminde ar za mekanik ar za Anahtar STOP ta elektrik tesisat nda ar za veya k sa devre kablo ba l veya buji bozuk Jikle yanl konumda karb rat r bozuk emme kafas kirli yak t borusu e ilmi veya kopmu Hasarl karter contas radyal aft salmastras bozuk silindir veya segman bozuk Bujide ka ak var Mar tertibat i indeki yay bozuk motor i inde bozuk par alar S cak al t rma g l kleri Karb rat r Yak t tank dolu Buji k v lc m Yanl karb rat r ayarlamas Motor al yor ama hemen duruyor Yak t besleme Yak t tank dolu Yanl r lanti ayarlamas emme kafas veya karb rat r kirli Tank havaland rmas bozuk yak t borusu kopmu kablo bozuk STOP anahtar bozuk Yetersiz g Ayn anda birden fazla sistem sorumlu olabilir Motor bo ta al yor Hava filtresi kirli yanl karb rat r ayarlamas susturucu t kal silindirdeki egzoz kanal t kal Zincir ya lanm yor Ya tank pompa Zincir st nde ya yok Ya tank bo Ya k lavuz olu u kirli DOLMAR MM 884571E990 IDE DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com
336. mina a direc o da queda e guia a rvore O tronco entalhado perpendicular direcc o da queda e penetra 1 3 1 5 do di metro do tronco Execute o corte perto do solo Quando corrige o corte faca sempre em toda a extens o do entalhe Corte a rvore Fig 19 B acima da extremidade inferior do entalhe D O corte deve ser exactamente horizontal A dist ncia entre os dois cortes deve ser aproximadamente 1 10 do di metro do corte O material entre os dois cortes C serve como dobradi a Nunca corte completamente ou a rvore cair sem controlo Coloque cunhas para abate a tempo Prenda o corte com cunhas feitas de pl stico ou alum nio utilize cunhas de ferro Se a serra tocar numa cunha de ferro a corrente poder ficar seriamente estragada ou partida Quando deita abaixo uma rvore fique sempre ao lado da queda da rvore Quando se afasta depois de ter executado o corte tenha cuidado com a rvore a cair Quando trabalha num solo inclinado o utilizador da serra de corrente deve ficar acima ou ao lado do tronco a ser cortado ou da rvore j cortada Tenha cuidado com os troncos que podem rolar para a frente b d Transporte e armazenagem Quando muda a sua localiza o durante o trabalho desligue a serra de corrente e actue o trav o da serra para evitar um arranque inesperado da corrente Nunca pegue ou transporte a serra de corrente com a corrente a rodar Quando transporta a serra de c
337. motosierra para levantar o retirar trozos de madera u otros objetos Quite objetos extrafios tales como arena piedras y clavos que pueda haber en el rea de trabajo Los objetos extra os pueden da ar el dispositivo de aserrar y pueden ocasionar peligrosas repulsiones Cuando sierre madera precortada utilice un soporte seguro caballete de aserrar Fig 13 No sostenga la pieza de trabajo con su pie ni permita que nadie la sujete ni la sostenga Sujete las piezas redondas para que no giren Antes de realizar un corte transversal aplique firmemente la parte delantera del cuerpo a la madera solamente entonces podr cortarse la madera con la cadena en marcha Para esto se alza la motosierra por el asidero trasero y se gu a con el asidero tubular La parte delantera del cuerpo sirve como centro de rotaci n Con tinue presionando ligeramente hacia abajo el asidero tubular y tirando de la moto sierra hacia atr s simult neamente Profundice un poco m s con la parte delantera del cuerpo y alce otra vez el asidero trasero Cuando la madera tenga que ser perforada para cortarla o cuando haya que hacer cortes longitudinales se recomienda encarecidamente dejar que esto sea hecho por personas especialmente capacitadas solamente alto riesgo de repulsi n Haga los cortes longitudinales al ngulo m s reducido posible Fig 14 Tenga cuidado cuando haga este tipo de corte porque la parte delantera del cuerpo no puede agarrar La
338. n Under arbejde med motorsaven skal der altid benyttes sikkerhedssko eller sik kerhedsst vler 7 med grov skridsikker s l st lt kappe og benbeskytter Sikker hedsfodt j med beskyttelsesindl g giver beskyttelse mod snitl sioner og sikrer ordentligt fodf ste Under arbejde i tr er skal sikkerhedsst vlerne v re egnet til klatreteknik Br ndstof P fyldning Stop motoren inden der fyldes br ndstof p motorsaven Rygning og brug af ben ild er forbudt Fig 5 Lad maskinen k le af inden der fyldes br ndstof p Br ndstof kan indeholde substanser som ligner opl sningsmidler Undg at f mineralolieprodukter p huden eller i jnene Brug altid beskyttelseshandsker under p fyldning Skift og rens hyppigt sikkerhedst jet Undg at ind nde br nd stofdampe Undg at spilde br ndstof eller k deolie Hvis der er spildt br ndstof eller olie skal motorsaven straks t rres af Br ndstof m ikke komme i ber ring med bekl dningen Hvis der kommer br ndstof p t jet skal du straks skifte t j Pas p ikke at spilde br ndstof eller k deolie p jorden milj hensyn Anvend et egnet underlag Br ndstofp fyldning m ikke finde sted i lukkede rum Br ndstofdampe samler sig ved gulvet eksplosionsfare S rg altid for at lukke d kslerne til br ndstof og olietank godt Skift placeringssted for motorsaven f r den startes mindst 3 meters afstand til p fyldningsstedet Fig 6 Br ndstoffer kan ik
339. n n Zincir testereyi a a par alar n veya ba ka cisimleri y kseltmek veya kald rmak i in kesinlikle kullanmay n Kum ta ve ivi gibi al ma alan nda bulunan yabanc nesneleri temizleyin Yabanc nesneler testereye hasar verebilir ve tehlikeli geri tepmeye neden olabilir nceden kesilmi keresteleri keserken g venli bir destek kullan n kesme krikosu ek 13 par as n ayaklar n zla s k t rmay n ve onu ba ka birinin tutmas na veya s k t rmas na izin vermeyin Yuvarlak par alar d nmeye kar g venceye al n Enine kesme yapmadan nce g vdenin n n keresteye s k ca yap t r n ancak b ylece kereste zincir d nerken kesilebilir Bunun i in zincir testere arka tutamaktan kald r l r ve boru eklindeki tutamakla y nlendirilir G vdenin n bir d nme merkezi olarak g rev yapar Boru eklindeki tutama hafif e a a bast r p ayn zamanda zincir testereyi geriye ekerek devam edin G vdenin n n biraz daha derine bast r n ve bir kez daha arka tutama yukar kald r n Kesmek i in kerestenin delinmesi veya uzunlamas na kesme yap lmas gerekti i zaman bunun sadece zel e itim g rm ki iler taraf ndan yap lmas iddetle tavsiye edilir y ksek geri tepme riski Uzunlamas na boyuna kesmeleri m mk n olan en k k a yla yap n ek 14 n g vde kavranamayaca i in bu tip kesme yaparken ok dikkatli olun Zincir
340. n n Normal yuvarlak e eler bu i i in uygun de ildir E e sadece ileri itilirken ok kesmelidir Geri ekerken e eyi kald r n nce en k sa kesiciyi bileyin Bu kesicinin uzunlu u b ylece zincirin t m di er kesicileri i in standart olur E eyi daima yatay olarak k lavuz ubu a 90 s r n E e tutucusu s rtmeyi kolayla t r r Do ru 30 bileme a s i in i aretlenmi tir e elerken bu i aretleri zincire paralel tutun ekle bak n ve kesme derinli ini e e ap n n do ru 4 5 oran yla s n rlar ek 51 Zinciri biledikten sonra derinlik s n rlay c n n y ksekli i bir zincir mastar yard m yla kontrol edilmelidir En k k bir fazlal bile zel bir yass e eyle 12 giderin Derinlik s n rlay c n n 13 n n yuvarlay n ek 52 Zincir dislisi ic kismini temizleme zincir yakalayiciyi kontrol etme ve de i tirme Sek 53 DIKKAT Kilavuz cubuk veya zincir st nde herhangi bir is yapmadan nce daima motoru kapat n ve bujinin kablo ba l n ekip kar n bak n z Buji de i tirme Daima koruyucu eldiven tak n D KKAT Tamamen al t rmay n Zincir di lisi kapa n 4 kar n KULLANIMA SOKMA k sm na bak n ve i k sm bir f r a ile temizleyin Zinciri 3 ve k lavuz ubu u 2 kar n NOT Ya k lavuz olu unda 1 ve zincir gerdiricisinde 6 hi bir tortu veya kirletici kalmamas n sa lay
341. n bo alt lmal d r Bak m Bak m al mas yapmadan nce zincir testereyi kapat n ek 21 ve buji kablosu ba l n kar n al maya ba lamadan nce zincir testerenin al ma g venli ini zellikle de zincir freninin i leyi ini kontrol edin Testere zincirinin keskinli inin ve gerginli inin do ru olmas n sa lay n ek 22 Zincir testereyi sadece d k bir g r lt ve emisyon seviyesinde kullan n Bunun i in karb rat r n do ru ayarlanmas n sa lay n Zincir testereyi d zenli aral klarla temizleyin Tank kapa n n s k l n d zenli aral klarla kontrol edin Sekt r kurulu lar ve sigorta irketleri taraf ndan yay nlanm kaza nleme talimatlar na uyun Zincir testere st nde herhangi bir de i iklik yapmay n G venli inizi tehlikeye atars n z Sadece bu k lavuzda a klanan bak m ve onar m al malar n yap n Di er t m i ler DOLMAR Servisi taraf ndan yap lmal d r ek 23 Sadece orijinal DOLMAR yedek par alar n ve aksesuarlar n kullan n DOLMAR par alar veya aksesuarlar d ndaki yedek par alar ve onaylanmam k lavuz ubuk zincir kombinasyonlar n veya uzunluklar n kullanmak y ksek bir kaza riski do urur Onaylanmam kesme cihazlar veya aksesuarlar kullanma sonucunda olu an kazalar ve hasarlar i in herhangi bir sorumlulu u kabul edemeyiz lk yard m ek 24 Olas bir kaza durumund
342. n exceso permanente de los limites superiores de ren dimiento Utilizaci n de barras gu a y cadenas que no hayan sido aprobadas Utilizaci n de barras gu a y cadenas de longitudes que no hayan sido homologa das Utilizaci n de fuerza uso incorrecto mal uso o accidentes Da os por recalentamiento debido a suciedad en el arrancador de cuerda Trabajo en la motosierra realizado por personas no capacitadas o reparaciones inapropiadas Utilizaci n de piezas de repuesto inadecuadas o piezas que no sean DOLMAR ori ginales en tanto que ellas hayan ocasionado el da o Utilizaci n de aceite inapropiado o usado Da os relacionados con condiciones que surjan de contratos de alquiler o arrenda miento trabajo de limpieza servicio y ajuste no est cubierto por la garant a Todas las reparaciones cubiertas por la garant a deber n ser realizadas por un Centro de servi cio DOLMAR Mal funcionamiento Sistema Observaci n Causa La cadena no se mueve Freno de la cadena motor funciona freno de la cadena est accionado motor no arranca o solamente con dificultad Sistema de encendido Suministro de combustible Sistema de compresi n Mal funcionamiento mec nico Chispa de encendido No hay chispa de encendido dep sito de combustible est lleno Interior Exterior El arrancador no se acciona Mal funcionamiento del sistema de suministro de c
343. n kablo ba l n ekip kar n bak n z Buji de i tirme Daima koruyucu eldiven tak n D KKAT Tamamen monte edilip muayene edilmedik e testereyi al t rmay n K lavuz ubu un ve testere zincirinin montaj ek 26 A a daki i i in zincir testere ile birlikte verilen niversal anahtar kullan n Zincir testereyi dengeli bir y zeye koyun ve k lavuz ubu u ve zinciri monte etmek i in a a daki ad mlar izleyin El siperini 1 ok y n nde ekerek zincir frenini devreden kar n Tespit somununu 2 a n Zincir di lisi kapa n 3 dikkatle a n ba lant yerinden 4 ekin ve kar n Zincir ayarlama vidas n 5 pim 6 sa daki durma yerine gelinceye kadar sola saat y n n n tersine d nd r n ek 27 ve 28 K lavuz ubu u 7 yerle tirin ek 29 Zinciri 9 zincir di lisinin 10 zerine kald r n Sa elinizi kullanarak zinciri k lavuz ubu un st ndeki st k lavuz oyu u 11 i ine getirin ek 30 Zincirin st ndeki kesici kenarlar n ok y n nde olmas na dikkat edin Zinciri 9 k lavuz ubu un burnu 12 etraf nda ok y n nde ekin K lavuz ubu u elle tam burnuna kadar ekin Zincir b a n k lavuz ubu un oyuklar na ge ti inden emin olun ek 31 nce zincir di lisi kapa n 3 ba lama d zene i 4 i ine itin Zincir gerdiricisi piminin 8 k lavuz ubuk st ndeki deli in i in
344. n una mano ATTENZIONE Quando si rilascia la leva acceleratore la catena continua a girare per un breve periodo di tempo movimento per inerzia piedi devono sempre essere appoggiati saldamente Tenere la motosega in modo da non respirare i suoi fumi di scarico Non lavorare in una stanza chiusa pericolo di avvelenamento da gas Spegnere immediatamente la motosega se si nota un cambiamento nel suo funzionamento Spegnere sempre il motore prima di controllare o di regolare la tensione della catena di sostituirla o di correggerne i malfunzionamenti Fig 9 Se la catena fa contatto con sassi chiodi od altri oggetti duri spegnere immediata mente il motore e controllarla Interrompendo il lavoro o allontanandosi dall area di lavoro spegnere la motosega Fig 9 e appoggiarla in modo che non costituisca un pericolo per gli altri La catena surriscaldata non deve essere lasciata sull erba secca o su oggetti infiammabili II silenziatore molto caldo pericolo d incendio ATTENZIONE Dopo l arresto della motosega l olio che gocciola dalla catena o dalla piastra guida pu inquinare il terreno Mettere sempre sotto qualcosa Contraccolpi Durante il lavoro con la motosega si potrebbero verificare dei pericolosi contrac colpi I contraccolpi si verificano quando la parte superiore della punta della piastra guida fa accidentalmente contatto con il legno od altri oggetti Fig 10 Prima di entrare nel taglio la motosega pu sciv
345. n verschillen van de opgegeven trillingsemissiewaarde afhankelijk van de manier waarop het gereedschap wordt gebruikt Zorg ervoor dat veiligheidsmaatregelen worden getroffen ter bescherming van de operator die zijn gebaseerd op een schatting van de blootstelling onder praktijkomstandigheden rekening houdend met alle fasen van de bedrijfscyclus zoals de tijdsduur gedurende welke het gereedschap is uitgeschakeld en stationair draait naast de ingeschakelde tijdsduur 51 Benaming van de onderdelen Hoofdhandgreep Veiligheidsschakelaar gashendel vergrendelen Gashendel Handbescherming ontkoppeling voor kettingrem Zaagketting Kettinggeleider Beschermkap van kettinggeleider Borgmoeren Kettingvanger veiligheidsinrichting Kettingwielbeschermkap Knaldemper Bougie Beugelgreep voorste greep Starterhendel STOP schakelaar kortsluitschakelaar Bevestigingsoog voor veiligheidstouw of veiligheidshaak Olietankdop Ventilatorkast met starterblok Brandstoftankdop Luchtfilterdeksel Chokehendel Voorinspuitpomp senen NON N aa ad da da da Co D PEN x O INGEBRUIKNEMING Afb 25 LET OP Voordat u begint te werken aan de kettinggeleider of ketting moet u altijd de motor afzetten en de bougiedop eraf trekken zie De bougie vervangen Draag altijd veiligheidshandschoenen LET OP Start de kettingzaag pas nadat deze volledig ineengezet en ge nspecteerd is De kettingg
346. n worden wanneer de isolator beschadigd is de elektroden verbrand zijn of de elektroden erg vuil of vettig zijn Verwijder het deksel van de filterkast zie Het luchtfilter reinigen Trek de bougiedop 1 af van de bougie Gebruik uitsluitend de meegeleverde combi natiesleutel om de bougie te verwijderen LET OP Gebruik uitsluitend de volgende bougies NGK CMR6A Elektrodenafstand Afb 59 De elektrodenafstand moet 0 6 0 7 mm zijn De inlaatopening voor koellucht reinigen Afb 60 Verwijder vier schroeven 2 Verwijder de terugloopstarter 3 Reinig de inlaatopening 4 en de koelribben De knaldemper reinigen Afb 61 O LET OP Zolang de motor nog heet is bestaat er gevaar voor brandwonden Draag veiligheidshandschoenen Verwijder de kettingwielbeschermkap zie INGEBRUIKNEMING Verwijder koolaanslag uit de uitlaatopeningen 11 van de knaldemper cilinderruimte reinigen Afb 62 Verwijder de kettingwielbeschermkap zie INGEBRUIKNEMING Verwijder desnoods de knaldemper door de twee schroeven 14 los te draaien en te verwijderen Sluit de cilinderopening 15 af met een lap Gebruik een geschikt werktuig houten schraper om de cilinderruimte 16 in het bijzonder de koelribben schoon te maken Verwijder de lap uit de cilinderopening en breng de knaldemper weer aan zoals getoond op het schema Vervang zo nodig de pakking 13 Verwijder alle eventuele resten van de oude pakking voorzichtig van de kna
347. nd Ketten l Stellen Sie sicher dass Kinder keinen Zugang zu Kraftstoff oder Ketten l haben 31 Inbetriebnahme Arbeiten Sie nicht allein Im Notfall muss jemand in der Nahe sein Stellen Sie sicher dass sich keine Kinder oder andere Personen im Arbeitsbereich aufhalten Achten Sie auch auf Tiere im Arbeitsbereich Abb 7 Vor Arbeitsbeginn muss die Kettens ge vorschriftsmaBig auf einwandfreies Funktionieren und Betriebssicherheit berpr ft werden berpr fen Sie insbesondere die Funktion der Kettenbremse die korrekte Mon tage des Schwerts die korrekte Sch rfung und Spannung der Kette die feste Montage des Kettenraddeckels die Leichtg ngigkeit des Gashebels sowie die Funktion der Gashebelsperre die Sauberkeit und Trockenheit der Handgriffe und die Funktion des Ein Aus Schalters Nehmen Sie die Kettens ge erst nach komplettem Zusammenbau in Betrieb Benutzen Sie die Kettens ge niemals wenn sie nicht vollst ndig zusammenge baut ist Starten Sie die Kettens ge erst wenn Sie sicheren Stand haben Starten Sie die Kettens ge nur nach dem in dieser Bedienungsanleitung beschrie benen Verfahren Abb 8 Andere Startmethoden sind nicht erlaubt Beim Starten muss die Kettens ge gut abgest tzt und sicher festgehalten werden Schwert und Kette d rfen dabei mit keinem Gegenstand in Ber hrung sein Halten Sie die Kettens ge bei der Arbeit stets mit beiden H nden fest Halten Sie dabei den hinteren Griff mit der rechten und
348. nden dienststelle durchgef hrt werden Werkstattservice Ersatzteile und Garantie f r Deutschland und Osterreich Wartung und Reparaturen Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motorsagen sowie sicherheitsre levanten Baugruppen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezi alwerkzeugen und Testgeraten ausgestattete Werkstatt Alle nicht in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Arbeiten mussen von einer DOL MAR Fachwerkstatt ausgefuhrt werden Der Fachmann verfugt uber die erforderliche Ausbildung Erfahrung und Ausrustung Ihnen die jeweils kostengunstigste Losung zuganglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter Bei Reparaturversuchen durch dritte bzw nicht autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch Ersatzteile Der zuverlassige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Gerates hangt auch von der Qualitat der verwendeten Ersatzteile ab Nur Original DOLMAR Ersatzteile verwen den Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Gerates und garantieren daher hochstmogliche Qualitat in Material Mashaltigkeit Funktion und Sicherheit Original Ersatz und Zubehorteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhandler Er verfugt auch uber die notwendigen Ersatzteillisten um die benotigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend uber Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert Bitte beachten Sie auch dass bei der Verwendung von nicht Original DOLMAR Teilen eine Ga
349. ne distance d au moins 2 fois et demi la longueur de l arbre abattre Fig 17 Avant d abattre l arbre v rifiez le sens de la chute et assurez vous qu aucune personne ni aucun objet ne se trouve une distance inf rieure au moins de 2 fois et demi la longueur de l arbre b 29 Appr ciation de l arbre Sens d inclinaison branches libres ou mortes hauteur de l arbre surplomb naturel l arbre est il pourri Tenez compte du sens et de la vitesse du vent N abattez pas d arbres s il y a de violentes rafales vitez la sciure de bois pr tez attention au sens dans lequel le vent souffle Coupe des racines Commencez par la plus grosse racine Coupez d abord la verticale puis l hori zontale Pour entailler le tronc Fig 18 A Cette entaille d termine le sens de la chute et permet de guider l arbre L entaille se pratique perpendiculairement au sens de la chute avec une profondeur de 1 8 1 5 du diam tre du tronc Pratiquez l entaille pr s du sol Lorsque vous corrigez l entaille il faut le faire sur toute sa longueur Coupez l arbre Fig 19 B plus haut que le fond de l entaille D La coupe doit tre parfaitement horizontale La distance entre la coupe et l entaille doit tre d environ 1 10 du diam tre du tronc La r serve de cassure C remplit le r le de charni re Il ne faut jamais la couper autrement la chute de l arbre sera incontr lable Ins rez les coins d abattage au bon moment
350. neming kan levensgevaarlijke verwon dingen veroorzaken Alleen voor Europese landen EU Verklaring van Conformiteit Ondergetekenden Tamiro Kishima en Rainer Bergfeld als erkende vertegenwoordigers van Dolmar GmbH verklaren dat de DOLMAR machine s Aanduiding van de machine Benzinekettingzaag Modelnr Type PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Technische gegevens zie de tabel TECHNISCHE GEGEVENS in serie zijn geproduceerd en Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen 2000 14 EC 2006 42 EC En zijn gefabriceerd in overeenstemming met genormaliseerde documenten EN ISO 11681 2 Verklaringsnr van EU typeonderzoek 4811008 12002 Het EU typeonderzoek volgens 98 37 EC en 2006 42 EC werd uitgevoerd door DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Duitsland Identificatienr 2140 De technische documentatie wordt bewaard door Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg De conformiteitsbeoordelingsprocedure vereist door Richtlijn 2000 14 EC was in Overeenstemming met annex V Gemeten geluidsvermogenniveau 106 0 dB Gegarandeerd geluidsvermogenniveau 107 0 dB de volgende normen of 29 6 2012 AA Rainer Bergfeld Hoofddirecteur Tamiro Kishima Hoofddirecteur 48 Inhoudsopgave EU Verklaring van Conformiteit Verpakking VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Algemene voorzorgsmaatregelen Beschermingsuitrusting Brandstoffen Bijtanken Ingebruikneming Terugslag kickback Werkom
351. ngsvurdering ADVARSEL Vibrationsemissionen under den faktiske anvendelse af maskinen kan v re forskellig fra den erkl rede emissionsv rdi afh ngigt af den m de hvorp maskinen anvendes S rg for at identificere de sikkerhedsforskrifter til beskyttelse af operat ren som er baseret p en vurdering af eksponering under de faktiske brugsforhold med hensyntagen til alle dele i brugscyklen som f eks de gange hvor maskinen er slukket og n r den k rer i tomgang i tilgift til afbrydertiden Delenes betegnelse Bageste h ndtag Sikkerhedssp rrekontakt gassp rreknap Gash ndtag H ndbeskyttelse udl ser til k debremse K de Savsv rd Savsv rdbeskyttelse Montagem trikker 9 Keedefanger sikkerhedsindretning 10 Keedehjulsdeeksel 11 Lydpotte 12 T ndrer 13 Forreste h ndtag bojlegreb 14 Startgreb 15 Start Stop kontakt kortslutningsafbryder 16 Bef stelsespunkt for karabinhage eller tov 17 Olietankd ksel 18 Ventilatorhus med startmekanisme 19 Br ndstoftankd ksel 20 Luftfilterdaeksel 21 Chokerhandtag 22 Spaedepumpe ON Os Oy 78 START MOTORSAVEN Fig 25 FORSIGTIG Inden du begynder at arbejde med savsv rd og savk de skal motoren ubetin get slukkes og t ndrorsh tten tages af se afsnittet Udskiftning af t ndr r Beer altid arbejdshandsker FORSIGTIG Motorsaven m forst startes n r den er monteret komplet og testet Montering af svaerd og
352. ni tamamlam veya halatlarla t rmanma konusunda usta olan ki ilerin bu zincir testereyi kullanmas na izin verilir De i ken ak l ya pompal otomatik zincir ya lama ve bak m gerektirmeyen elektronik ate leme sorunsuz al ma sa larken elleri koruyan titre im nleme sistemi ile ergonomik saplar ve kontroller kullan c i in al may daha kolay daha g venli ve daha az yorucu hale getirir PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH modelinin g venlik zellikleri son teknoloji r n d r ve t m Alman ve uluslararas g venlik standartlar n kar lar G venlik zellikleri her iki sapta el korumas n kavrama g venli ini zincir kilit mandal n g venli testere zincirini ve zincir frenini i erir Zincir freni manuel olarak al t r labilir ve geri tepme halinde ise eylemsizlik momentiyle otomatik olarak al r Sadece Avrupa lkeleri icin Yeni zincir testerenizin isleyis ve performansinin en iyi d zeyde olmasini saglamak ve kisisel giivenliginizi korumak icin aleti kullanmadan nce bu kullanma kilavuzunun tamamini okumaniz zorunludur T m g venlik nlemlerine uymaya zellikle dikkat edin Bu nlemlere uymamak ciddi yaralanmalara veya l me neden olabilir EC Uygunluk Beyan A a da imzalar bulunan Tamiro Kishima ve Rainer Bergfeld Dolmar GmbH taraf ndan yetkilendirildikleri ekilde DOLMAR makinesinin makinelerinin a a daki zelliklere sahip oldu unu beyan eder
353. nimento Messa in funzione Contraccolpi Comportamento Modo di lavorare Trasporto e messa in deposito Manutenzione Pronto soccorso Vibrazione Dati tecnici Nome delle parti MESSA IN FUNZIONE Montaggio della piastra guida e della catena Messa in tensione della catena Freno catena Carburanti Rifornimento Regolazione della lubrificazione della catena Controllo della lubrificazione della catena Avviamento del motore Avviamento a freddo Avviamento a caldo Spegnimento del motore Controllo del freno catena Regolazione del carburatore MANUTENZIONE Affilatura della catena Pulizia della piastra guida lubrificazione della stella di rinvio Sostituzione della catena Sostituzione della succhieruola Pulizia del filtro aria Sostituzione della candela Pulizia del silenziatore Pulizia del vano cilindri Istruzioni per la manutenzione periodica Riparazioni ricambi e garanzia Diagnostica T Imballaggio Questa motosega DOLMAR viene consegnata in una scatola di cartone di prote zione per evitare che si danneggi durante il trasporto Il cartone una materia prima che pu essere riusata o riciclata riciclaggio di carta straccia gt y DI REZY PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA ATTENZIONE Questa motosega specialmente progettata per la potatura e la manutenzione degli alberi Il lavoro con questa motosega deve deve essere eseguito esclu
354. ningsacceleration aj ay i henhold til ISO 228671 B jlegreb m s 6 0 Bageste h ndtag m s 5 0 Usikkerhed med hensyn til vibration m s K 2 0 Karburator membrankarburator Type Walbo WYL T ndingssystem Type elektronisk T ndr r Type NGK CMR 6A Gnistgab mm 0 6 0 7 Br ndstofforbrug ved maks effekt i henhold til ISO 7293 kg h 0 41 Spec forbrug ved maks effekt i henhold til ISO 7293 g kWh 561 Tankvolumen br ndstof cm 200 Tankvolumen k deolie cm 190 Blandingsforhold br ndstof 2 taktsolie 25 1 Kaedebremse Manuel udl sning eller ved tilbagekast kickback Keedehastighed ved hurtig hastighed m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP K dehjulsdeling inch 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Antal teender 6 91PX 91VG 8 25AP Deling drivledstykkelse inch 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Sveerd snitl ngde cm 25 Vaegt br ndstoftank tom uden k de og sv rd kg 2 5 1 Tallene tager ligelig h jde for tomgang fuld belastning og maks omdrejningstal 2 Tallene tager ligelig h jde for fuld belastning og hurtig hastighed Som f lge af vort l bende udviklingsprogram forbeholdes ret til ndring af specifikationer uden varsel Specifikationer kan variere fra land til land e Den angivne vibrationsemmisionsv rdi er blevet malt i overensstemmelse med standardtestmetoden og kan anvendes til at sammenligne en maskine med en anden Den angivne vibrationsemmisionsv rdi kan ogs anvendes i en preliminaer eksponeri
355. nle ok uzun s re depolanm olan yak tlar ve yak t kar mlar al t rma sorunlar na neden olabilirler Sadece gelecek birka ay i inde t ketilecek miktarda yak t sat n al n Yak t sadece onayl kaplar i inde kuru bir yerde g venli bi imde saklay n C LDE VE G ZE TEMAS ETT RMEY N Mineral ya r nleri cildinizin ya n kurutur E er bu maddeler cildinize tekrarlanarak ve uzun bir s re boyunca temas ederse cildinizi kuruturlar Bunun sonucunda e itli cilt hastal klar meydana gelebilir Ayr ca alerjik reaksiyonlar n oldu u da bilinmektedir Ya la temas sonucu g zlerde tahri meydana gelebilir E er g z n ze ya ka arsa derhal temiz suyla y kay n E er g z n zde tahri devam ederse derhal bir hekime g r n n Zincir ya Zinciri ve k lavuz ubu u ya lamak i in yap kan katk l bir ya 0 kullanin Yapiskan katki yagin zincirden ok cabuk firlatilmasini nler DOLMAR taraf ndan sat lan BIOTOP zincir ya zel bitkisel ya lardan yap lm t r ve 96100 biyo bozunurdur BIOTOP ya na zel olarak evre dostu oldu u i in blue angel Blauer Umweltschutz Engel d l verilmi tir RAL UZ 48 BIOTOP zincir ya a a daki boyutlarda temin edilebilir 1 sipari numaras 980 008 210 5 siparis numarasi 980 008 211 Biyo bozunur yaglar ancak sinirli bir sure boyunca kararlidir Bunlar kaplar st nde g sterilen imalat tarih
356. not allowed in closed rooms Fuel vapors will accumulate near the floor explosion hazard Ensure to firmly tighten the screw caps of the fuel and oil tanks Change the place before starting the engine at least 3 m from the place of refuel ling Fig 6 Fuel cannot be stored for an unlimited period of time Buy only as much as will be consumed in the near future Use only approved and marked containers for the transport and storage of fuel and chain oil Ensure children have no access to fuel or chain oil Putting into operation Do not work on your own There must be someone around in case of an emergency Ensure that there are no children or other people within the working area Pay attention to any animals in the working area as well Fig 7 Before starting work the chain saw must be checked for perfect function and operating safety according to the prescriptions Check especially the function of the chain brake the correct mounting of the guide bar the correct sharpening and tightening of the chain the firm mounting of the sprocket guard the easy motion of the throttle lever and the function of the throttle lever lock the cleanliness and dryness of the handles and the function of the ON OFF switch Put the chain saw only into operation if it is completely assembled Never use the chain saw when it is not completely assembled Before starting the chain saw ensure that you have a safe footing Put the chain saw into operat
357. nzioni secondo le norme di sicurezza Controllare specialmente il funzionamento del freno catena che la piastra guida sia montata correttamente che la catena sia affilata e tesa correttamente che la protezione ruota dentata sia montata saldamente che la leva acceleratore si muova scorrevolmente e che il dispositivo di blocco della leva funzioni corretta mente che le impugnature siano pulite e asciutte e che l interruttore di accen sione spegnimento funzioni correttamente Accendere la motosega soltanto quando montata completamente La motosega non deve mai essere usata se non montata completamente Prima di avviare la motosega accertarsi che i piedi siano appoggiati saldamente Avviare la motosega soltanto con il metodo indicato in questo manuale di istruzioni Fig 8 Non si devono usare altri metodi di avviamento momento dell avviamento la motosega deve essere supportata correttamente e tenuta saldamente La piastra guida e la catena non devono far contatto con alcun oggetto Per lavorare con la motosega tenerla sempre con entrambe le mani Tenere il manico posteriore con la mano destra e il manico tubolare con la sinistra Tenere saldamente i manici con i pollici rivolti verso le altre dita E estremamente perico loso lavorare con una mano sola perch la motosega pu cadere in modo incon trollato al termine del taglio con grande pericolo di lesioni per l operatore inoltre impossibile controllare i contraccolpi co
358. o de leo ou leo de corrente n o adequado a garantia do produto ficar nula e sem validade O seu vendedor informar acerca da utiliza o do leo de corrente EVITE CONTACTO COM A PELE E OS OLHOS Produtos com leo mineral tiram o leo da sua pele Se a sua pele entrar em contacto repetidamente com estas subst ncias e durante um longo per odo de tempo ficar seca Pode resultar em v rias doen as de pele Al m disso reac es al rgicas podem ocorrer Os olhos podem ficar irritados com o contacto com o leo Se entrar oleo para os seus olhos lave os imediatamente com gua limpa Se os seus olhos continuarem irritados consulte imediatamente um m dico Reabastecer Fig 39 CUMPRA AS PRECAU ES DE SEGURAN A Tenho cuidado quando manuseia combust vel O motor deve ser desligado Limpe muito bem a rea em torno das tampas para evitar que poeira entre dentro do tanque de combust vel ou leo Desaparafuse a tampa e encha o tanque com combust vel combust vel mistura de leo ou leo de corrente se for o caso Encha a extremidade inferior da garganta de enchimento Tenha cuidado para n o derramar combust vel ou leo de corrente Aperte as tampas de combust vel o mais poss vel Limpe os tampas de aparafusamento e o tanque depois de reabastecer 11 Lubrifica o da corrente Durante a opera o deve haver sempre suficiente leo de corrente no tanque do leo de corrente para fornecer boa lubrifica o
359. o de servicio DOLMAR Fig 23 Utilice solamente piezas de repuesto y accesorios DOLMAR originales La utilizaci n de piezas de repuesto o accesorios que no sean DOLMAR originales y combinaciones o longitudes de la barra gu a cadena que no est n aprobados aca rrear un alto riesgo de sufrir accidentes Nosotros no aceptamos ninguna responsa bilidad por accidentes y da os causados por el uso de dispositivos de aserrar o accesorios que no hayan sido aprobados Primeros auxilios Fig 24 Para en el caso de un posible accidente por favor aseg rese de que siempre haya disponible a mano un botiqu n de primeros auxilios Reponga inmediatamente cual quier elemento usado del botiqu n de primeros auxilios Cuando pida ayuda ofrezca la siguiente informaci n Lugar del accidente Qu ha ocurrido N mero de personas heridas Tipo de heridas Su nombre Vibraci n Los individuos con circulaci n deficiente que sean expuestos a excesiva vibraci n podr n experimentar heridas en los vasos sangu neos o sistema nervioso Las vibraciones podr n ocasionar la aparici n de los siguientes s ntomas en los dedos manos o mu ecas Adormecimiento entumecimiento hormigueo dolor sensaci n de pinchazo alteraci n del color de la piel o de la piel iSi ocurriera cualquiera de estos s ntomas consulte a un m dico Para reducir el riesgo de enfermedad de dedeo blanco mantenga sus manos tibias durante la operaci n y d
360. o para ou outros dedos E extremamente perigoso trabalhar s com uma m o pois a serra pode cair incontrolada quando termina o corte alto risco de ferimentos Al m disso imposs vel controlar recuo s com uma m o PRECAU O Quando solta o acelerador a corrente continuar a correr durante um per odo de tempo rota o livre Certifique se continuamente de que est bem equilibrado Agarre na serra de corrente de modo a que n o respire o ar da exaust o N o trabalhe em salas fechadas perigo de envenenamento Desligue a serra imediatamente se observar alguma altera o na opera o Deve desligar o motor antes de verificar a tens o ou aperto da corrente a substituir ou reparar mau funcionamento Fig 9 Quando o dispositivo para serrar atingido por pedras pregos e outros objectos duros desligue imediatamente a m quina e inspeccione o dispositivo para serrar Quando p ra de trabalhar ou deixa a rea de trabalho desligue a serra de corrente Fig 9 e ponha a de lado de modo a que ningu m seja posto em perigo N o coloque a serra de corrente el ctrica quente em cima de erva seca ou outro qualquer objecto flam vel O silenciador est muito quente perigo de inc ndio PRECAU O A queda de leo da corrente ou da barra guia depois de ter parado a serra de corrente poluir o solo Utilize sempre uma base apropriada Recuo Quando trabalha com a serra de corrente podem ocorrer recuos perigosos Ocorre recuos q
361. o y observar las advertencias e instrucciones de seguridad Ler as instru es de servi o e seguir as indica es de advert ncia e seguran a Betjeningsvejledning skal gennemleeses advarsels og sikkerhedshenvisningerne overholdes Kullanma kilavuzunu okuyun ve uyarilara ve g venlik nlemlerine uyun Warning This saw is to be used by properly trained operators only Attention Cette tron onneuse ne peut tre utilis e que par des op rateurs d ment form s Warnung Diese S ge darf nur von ausgebildeten Motors gen f hrern bedient werden Avvertenza Questa sega deve essere utilizzata esclusivamente da operatori di motoseghe addestrati Waarschuwing Deze zaag mag uitsluitend door geschoolde motorzaag bestuurders worden bediend jAdvertencia Esta sierra s lo podr ser manejada por usuarios de motosierras con formaci n Cuidado Essa serra s6 deve ser utilizada por condutores de moto serras com forma o adequada Advarsel Denne sav ma kun betjenes af uddannede motorsavsfgrere AUTO Uyari Bu testere sadece gerekli egitimi almis operat rler
362. oil Use an oil with adhesive additive for lubricating the chain and guide bar The adhesive additive prevents the oil from being flung off the chain too quickly We recommend the use of chain oil which is bio degradable in order to protect the environment The use of bio degradable oil may even be lo required by local regulations The chain oil BIOTOP sold by DOLMAR is made of special vegetable oils and is 100 bio degradable BIOTOP has been granted the blue angel Blauer Umwelts chutz Engel for being particularly environment friendly RAL UZ 48 BIOTOP chain oil is available in the following sizes 1 I order number 980 008 210 5 I order number 980 008 211 Bio degradable oil is stable only for a limited period of time It should be used within 2 years from the date of manufacture printed on the container BIO TOP Important note on bio degradable chain oils If you are not planning to use the saw again for an extended period of time empty the oil tank and put in a small amount of regular engine oil SAE 30 and then run the saw for a time This is necessary to flush out all remaining bio degradable oil from the oil tank oil feed system chain and guide bar as many such oils tend to leave sticky residues over time which can cause damage to the oil pump or other parts The next time you use the saw fill the tank with BIOTOP chain oil again In case of damage caused by using waste oil or inappropriate chain oi
363. olare di lato o saltellare atten zione pericolo di contraccolpi Ci spinge indietro la motosega verso l operatore con grande forza e fuori con trollo Pericolo di lesioni Per evitare i contraccolpi osservare le regole seguenti Le incisioni nel legno e cio le perforazioni con la punta della sega devono essere eseguite soltanto da chi stato specialmente addestrato Tenere sempre d occhio la punta della piastra guida Fare attenzione continuando un taglio cominciato precedentemente Quando si comincia a tagliare la catena deve essere in movimento Accertarsi sempre che la catena sia affilata correttamente Fare particolarmente attenzione che il limitatore di profondit sia all altezza giusta Non si devono mai tagliare diversi rami allo stesso tempo Quando si taglia un ramo accertarsi che non ne venga toccato un altro Tagliando un tronco trasversalmente fare attenzione al tronco vicino Comportamento Modo di lavorare La motosega deve essere usata soltanto in buone condizioni di luce e di visibilit Fare attenzione ai posti scivolosi o bagnati al ghiaccio e alla neve pericolo di sci volare Il pericolo di scivolare estremamente alto quando si lavora su legno recentemente denudato scortecciato Non si deve mai lavorare su superfici instabili Accertarsi che non ci siano ostacoli nell area di lavoro perch c pericolo di inciampare piedi devono sempre essere appoggiati saldamente Non si deve mai
364. ollowing work Put the chain saw on a stable surface and carry out the following steps for mounting the guide bar and chain Disengage the chain brake by pulling the hand guard 1 in the direction of the arrow Unscrew retaining nut 2 Carefully spread the sprocket cover 3 pull it from its fixture 4 and remove it Turn the chain adjusting screw 5 to the left counterclockwise until the pin 6 is at the right stop Fig 27 amp 28 Position the guide bar 7 Fig 29 Lift the chain 9 over the sprocket 10 Using your right hand guide the chain into the top guide groove 11 on the guide bar Fig 30 Note that the cutting edges along the top of the chain must point in the direc tion of the arrow Pull the chain 9 around the nose 12 of the guide bar in the direction of the arrow Pull the guide bar by hand fully toward its nose Make sure that the chain blade fits the grooves of the guide bar Fig 31 First push the sprocket cover 3 into its fixture 4 Make sure that the pin 8 of the chain tightener is in the hole on the guide bar Then push it over the retaining bolt while lifting the saw chain 9 over the chain catch 13 Manually tighten the retaining nut 2 Fig 32 Tightening the saw chain Turn the chain adjusting screw 5 to the right clockwise until the chain engages the guide groove of the bottom side of the bar see circle Slightly lift the end of the guide bar and turn the chain adj
365. olz an bevor Sie es mit laufender Kette schneiden Die Kettens ge wird dabei am hinteren Griff hochgezogen und am B gelgriff gef hrt Der Krallenanschlag dient dabei als Drehpunkt Das Nachsetzen erfolgt mit leichtem Druck auf den B gelgriff bei gleichzeitigem Zur ckziehen der Kettens ge Setzen Sie den Kral lenanschlag etwas tiefer an und ziehen Sie den hinteren Griff erneut hoch Wenn Stech oder L ngsschnitte ausgef hrt werden m ssen wird dringend empfohlen solche Arbeiten nur von speziell geschulten Personen durchf h ren zu lassen erh hte R ckschlaggefahr F hren Sie L ngsschnitte in einem m glichst flachen Winkel aus Abb 14 Las sen Sie bei derartigen Schnitten uBerste Vorsicht walten weil der Krallenan schlag nicht greifen kann Ziehen Sie die Kettens ge nur mit laufender Kette aus dem Holz Wenn mehrere Schnitte durchgef hrt werden muss der Gashebel zwischen den Schnitten losgelassen werden Vorsicht beim Schneiden von splitterigem Holz Abgeschnittene Holzst cke k n nen mitgerissen werden Verletzungsgefahr Wenn mit der Oberkante des Schwerts ges gt wird kann die Kettens ge in Rich tung des Benutzers gestoBen werden falls die Kette hangen bleibt Deshalb sollte nach M glichkeit mit der Unterkante des Schwerts ges gt werden weil dann die Kettens ge vom K rper weg in Richtung des Werkst cks gezogen wird Abb 15 Unter Spannung stehendes Holz Abb 16 muss immer zuerst auf der D
366. ombustible sistema de compresi n mal funcionamiento mec nico El interruptor est en STOP fallo o cortocircuito en el cableado capuch n de la buj a o buj a defectuoso Estrangulador en posici n incorrecta carburador defectuoso cabeza de succi n sucia conducto de combustible doblado o interrumpido Junta del c rter defectuosa empaquetaduras del eje radial defectuosas cilindro o anillos del pist n defectuosos La buj a no cierra herm ticamente El resorte del arrancador est roto partes rotas dentro del motor Dificultades con el arranque en caliente Carburador dep sito de combustible est lleno Chispa de encendido Ajuste incorrecto del carburador motor arranca pero se cala inmediatamente Suministro de combustible dep sito de combustible est lleno Ajuste incorrecto de ralent cabeza de succi n o carburador sucio Ventilaci n del dep sito defectuosa conducto de combustible interrumpido cable defectuoso interruptor STOP defectuoso Potencia insuficiente Podr n estar involucrados varios sistemas simult neamente motor est en ralent Filtro de aire sucio ajuste incorrecto del carburador silenciador obstruido canal de escape en cilindro obstruido No hay lubricaci n de la cadena Dep sito bomba de aceite No hay aceite en la cadena Dep sito de aceite vac o Ranura gu a de aceite sucia 65 PORTUGU Es In
367. on onneuse ne doit effectuer aucun travail de maintenance non d crit dans le manuel d instructions De tels travaux doivent tre effectu s par un centre de service apr s vente DOLMAR G n ralit s Tron onneuse Cha ne Frein de cha ne Guide cha ne Nettoyez la surface ext rieure et v rifiez l absence de dommages En cas de dommages faites imm diatement effectuer la r paration par un centre de service apr s vente agr Aff tez la r guli rement et remplacez la lorsque n cessaire Faites le v rifier r guli rement dans un centre de service apr s vente agr Retournez le pour assurer l usure gale des surfaces de roulement Faites le remplacer lorsque n cessaire Avant chaque d marrage Chaine Guide cha ne Graissage de la cha ne Frein de cha ne Commutateur d arr t bouton de verrouillage de s curit levier gaz Bouchon du r servoir de carburant huile V rifiez l absence de dommages et le bon aff tage V rifiez la tension de la cha ne V rifiez l absence de dommages V rifiez le fonctionnement V rifiez le fonctionnement V rifiez le fonctionnement Assurez vous qu il est bien serr Chaque jour Filtre air Guide cha ne Support du guide cha ne Ralenti Nettoyez V rifiez l absence de dommages et nettoyez l orifice d entr e d huile Nettoyez tout particuli rement la rainure de guidage d huile V rifiez la cha ne ne doit pas tourner C
368. onsulte um m dico Para reduzir o risco de doen a de Raynaud mantenha as suas m os quentes durante a opera o e tenha sempre o equipamento e os acess rios limpos Dados t cnicos 3 Volume do curso cm 22 2 Furo mm 33 Curso mm 26 Pot ncia max velocidade kW min 0 74 8 000 Bin rio max velocidade Nm min 0 97 6 500 Velocidade lenta Velocidade m xima do motor com barra e corrente min O ign 3 000 10 500 PS 221 TH Velocidade de acoplamento min 4 500 N vel da press o do som no local de trabalho Lpa per ISO 228681 dB A 95 0 Nivel da pot ncia do som Lwa Fi ra per ISO 22868 dB A 105 8 Variabilidade do ru do dB A K 2 5 Acelera o da vibra o py av per ISO 22867 Pega tubular m s 6 0 Pega traseira m s 5 0 Variabilidade da vibra o m s K 2 0 Carburador carburador de diafragma Tipo Walbo WYL Sistema de igni o Tipo electr nico Vela de igni o Tipo NGK CMR 6A Abertura do el ctrodo mm 0 6 0 7 Consumo de combustivel 4 carga max per ISO 7293 kg h 0 41 Consumo espec fico carga max per ISO 7293 g kWh 561 Capacidade total do tanque de combustivel cm 200 Capacidade do tanque do leo da corrente cm 190 Rela o de mistura combust vel leo de dois cursos 25 1 Travao da corrente Actua o manual ou por recuo Velocidade da corrente em velocidade de corrida m s 20 4
369. or traagheidskracht in werking treden De zaagketting wordt dan in een fractie van een seconde stilgezet De kettingrem is aangebracht om de zaagketting v r het starten te blokkeren en om hem onmiddellijk stop te zetten in noodgevallen BELANGRIJK Bedien de kettingzaag NOOIT terwijl de kettingrem is aangezet Als u dat toch doet kan de motor na zeer korte tijd zwaar beschadigd raken lt Zet ALTIJD de kettingrem vrij alvorens met het werk te beginnen OPMERKING De kettingrem is een zeer belangrijke veiligheidsinrichting en is zoals ieder ander onderdeel onderhevig aan slijtage Laat voor uw eigen veiligheid de ket tingrem regelmatig inspecteren en nazien door een DOLMAR servicecentrum De kettingrem aanzetten remming Afb 36 Als de terugslagkracht sterk genoeg is zal de plotselinge versnelling van de ketting geleider in combinatie met de inertie van de handbeschermingshendel 1 de ket tingrem automatisch aanzetten Om de kettingrem handmatig aan te zetten drukt u met de linkerhand de handbe schermingshendel 1 gewoon naar voren pijl 1 naar het vooreinde van de zaag toe De kettingrem lossen Trek de handbeschermingshendel 1 naar u toe pijl 2 tot u voelt dat de hendel aan grijpt De kettingrem is nu gelost Brandstoffen Afb 37 LET OP Deze zaag werkt op aardolieproducten benzine en olie Wees vooral voorzichtig bij het omgaan met benzine Vermijd vlammen of open vuur Rook niet ontploffingsg
370. ore each start Chain saw Saw chain Chain brake Guide bar Saw chain Guide bar Chain lubrication Chain brake OFF switch Safety locking button Throttle lever Clean exterior check for damage In case of damage have repaired by a qualified service centre immediately Sharpen regularly replace in good time Have inspected regularly at an authorized service centre Turn over to ensure even wear of bearing surfaces Replace in good time Inspect for damage and sharpness Check chain tension Check for damage Functional check Functional check Functional check Fuel oil tank plug Check for tightness Every day Air filter Clean Guide bar Check for damage clean oil intake bore Guide bar support Clean in particular the oil guide groove Idle speed Check chain must not run Every week Fan housing Clean to ensure proper air cooling Oylinder space Spark plug Muffler Chain catch sleeve Clean Check and replace if necessary Check tightness of mounting Check for damage replace if necessary Every 3 months Suction head Fuel oil tanks Replace Clean Storage Chain saw Guide bar chain Fuel oil tanks Carburetor Clean exterior check for damage In case of damage have repaired by a qualified service centre immediately Demount clean and oil slightly Clean the guide groove of the guide bar Empty and clean Run empty 19 Service spa
371. orrente em longas dist ncias a cobertura de protec o da barra guia entregue com a serra de corrente deve estar colocada Carregue a serra de corrente com a pega tubular A barra guia aponta para tr s Fig 20 Evite entrar em contacto com o silenciador perigo de queimaduras Certifique se que posiciona a serra de corrente em local seguro durante o transporte de carro para evitar derrame de combust vel ou leo da corrente Armazene a serra de corrente seguramente num local seco N o deve ser armazenada no exterior Mantenha a serra de corrente afastada de crian as Antes de armazenar a serra de corrente durante um per odo de tempo prolongado ou a transportar os tanques de combust vel e leo devem estar vazios 68 Manutenc o Antes de executar trabalho de manuten o desligue a serra de corrente Fig 21 e retire a tampa da vela Antes de iniciar qualquer trabalhe verifique a seguranca de trabalho da serra de corrente em particular a fun o do trav o da corrente Certifique se de que a serra de corrente est bem afiada e esticada Fig 22 S funcione com a serra de corrente a um n vel baixo de ru do e emiss o Para isso assegure se de que o carburador est regulado correctamente Limpe regularmente a serra de corrente Verifique regularmente se a tampa do tanque est bem fechada Observe as instru es de preven o de acidentes emitidas por associa es de com rcio e companhias de seguros
372. orta ramos a serra de corrente deve ser suportada no tronco Nao utilize a extremidade da barra para corte risco de recuo Tenha cuidado com os ramos que tenham tens o N o corte ramos livres por baixo Nunca execute cortes para libertar a tens o enquanto est em p no tronco Antes de deitar uma rvore abaixo certifique se de que a s est o dentro da zona de trabalho pessoas envolvidas em deitar abaixo a rvore qualquer trabalhador envolvido pode afastar se sem trope ar as pessoas devem afastar se para tr s numa linha diagonal i e num grau de 45 a parte inferior do tronco n o tem objectos estranhos folhagem e ramos Certifique se de que tem os p s bem assentes risco de tropecar a zona de trabalho mais pr xima est afastada pelo menos de 2 1 2 comprimentos da rvore Fig 17 Antes de deitar a rvore abaixo verifique a direc o da queda e certifique se de que nao h outras pessoas ou objectos numa dist ncia de 2 1 2 comprimentos da rvore C lculo da rvore Direc o da suspens o ramos soltos ou secos comprimento da rvore sali ncia natural a rvore est podre Tenha em conta a direcc o e velocidade do vento Se ocorrerem rabanadas de vento nao abata Evite poeira preste aten o direc o em que o vento sopra Corte de ra zes Comece com a raiz mais forte Primeiro execute o corte vertical e depois o corte horizontal Entalhe do tronco Fig 18 A O entalhe deter
373. pama anahtar n n i leyi ini kontrol edin Zincir testereyi ancak tamamen monte edilmi se kullan ma sokun Tamamen monte edilmemi se zincir testereyi kesinlikle kullanmay n 93 Zincir testereyi al t rmadan nce yere sa lam bast n zdan emin olun Zincir testereyi bu kullanma k lavuzunda a kland gibi kullan ma sokun ek 8 Di er al t rma y ntemlerine izin verilmez Zincir testereyi al t r rken iyi desteklenmesi ve sa lam ekilde tutulmas gerekir K lavuz ubuk ve zincir herhangi bir nesneye de memelidir Zincir testereyle al rken onu daima iki elinizle tutun Arka tutama sa elinizle ve boru eklindeki tutama sol elinizle tutun Tutamaklar ba parma n z di er parmaklar n za bakacak ekilde s k ca kavray n Testere tamamlanm kesikten kontrols z ekilde a a d ebilece i i in tek elle al mak son derecede tehlikelidir y ksek yaralanma riski Ayr ca tek elle geri tepmeyi kontrol etmek m mk n de ildir D KKAT Gaz kelebe i kolunu serbest b rak nca zincir k sa bir s re daha d nmeye devam eder serbest d nme Yere sa lam bast n zdan s rekli emin olun Zincir testereyi egzoz gaz n solumayacak ekilde tutun Kapal alanlarda al may n zehirlenme tehlikesi al ma davran nda herhangi bir de i iklik g zlerseniz zincir testereyi hemen kapat n Zincir gerginli ini kontrol etmeden zinciri s k
374. pidsen utilsigtet kommer i ber ring med tr eller andre faste genstande Fig 10 Inden savk den f res ind i sk reomr det kan motorsaven begynde at skride sidev rts eller at hoppe forsigtig For get risiko for kast Derved slynges motorsaven ukontrolleret og med stor kraft opad mod brugeren Fare for l sioner lagttag f lgende for at undg kast kickback Indstiksarbejde hvor sv rdspidsen stikkes direkte ind i tr et m kun udf res af specielt uddannede personer Hold hele tiden je med sv rdspidsen V r forsigtig ved forts ttelse af allerede p begyndte snit Begynd snittet med l bende savk de Hold altid k den korrekt sk rpet V r specielt opm rksom p rigtig h jde af dyb debegr nsningen Sav aldrig flere grene p en gang Pas p ved kvistning ikke at ber re andre grene Ved afkortning af en stamme skal der holdes je med stammer som ligger t t ved Arbejdsm tode Arbejdsteknik Arbejd kun med motorsaven under gode lys og sigtforhold Pas is r p n r der er glat eller v dt f re og is og sne risiko for at skride Risikoen for at glide p nybar ket t mmer bark er specielt h j Arbejd aldrig p ustabile underlag S rg for at der ikke befinder sig nogen forhin dringer i arbejdsomr det og at der ikke er fare for at snuble S rg hele tiden for godt fodf ste Sav aldrig over skulderh jde Fig 11 Sav aldrig st ende p en stige Fig 11 Kravl aldrig op i et tr og begynd a
375. pour le recyclage r utilisation des vieux papiers gt Y E REZY CONSIGNES S CURIT ATTENTION Cette tron onneuse est con ue sp cialement pour le traitement des arbres et la chirurgie arboricole Tout travail effectu avec cette tron onneuse doit l tre exclusivement par des personnes ayant re u une formation ad quate Lisez la documentation respectez les proc dures et suivez les recommandations de votre association professionnelle Autrement le risque d accident est tr s lev Pour scier dans les arbres nous conseillons l utilisation d une plate forme lev e nacelle l vatrice appareil l vateur Le travail avec la techni que de descente est extr mement dangereux et requiert une formation sp ciale L utilisateur doit tre initi aux dispositifs de s curit et familier avec ces derniers ainsi qu avec les techniques de travail et d escalade dans les arbres Utilisez toujours des sangles cordes et mousquetons ad quats pour travailler dans les arbres Utilisez toujours des dispositifs de retenue pour vous m me et pour la tron onneuse Consignes g n rales Fig 1 et 2 Pour assurer une utilisation correcte l utilisateur doit lire le manuel d ins tructions afin de se familiariser avec les caract ristiques de la tron onneuse Les utilisateurs mal inform s ne sachant pas manipuler correctement l outil ils repr sentent un danger pour eux m mes et pour les autres personnes pr
376. r Ajuste el carburador utilizando el destornillador 7 que tiene una anchura de punta de 4 mm Antes de realizar el ajuste deje en marcha el motor durante 3 5 minutos para calentarlo jpero no a alta velocidad Ajuste de la velocidad a ralenti Girando el tornillo de ajuste 11 hacia dentro hacia la derecha aumenta la veloci dad a ralenti Gir ndolo hacia fuera hacia la izquierda reduce la velocidad a ralenti Precauci n La cadena no deber moverse en ning n caso MANTENIMIENTO Fig 47 Afilado de la cadena de sierra Q PRECAUCI N Antes de realizar cualquier trabajo en la barra gu a o cadena apague siempre el motor y extraiga el capuch n de la buj a consulte Sustituci n de la bujia P ngase siempre guantes de protecci n La cadena necesitar ser afilada cuando serr n producido cuando se asierre madera h meda parezca harina de madera La cadena penetre la madera solamente bajo gran presi n filo cortante est da ado visiblemente La sierra sea empujada hacia la izquierda o derecha cuando se asierre Esto es cau sado por un afilado irregular de la cadena Importante jAfile frecuentemente pero sin quitar demasiado metal Generalmente 2 3 pasadas de la lima ser n suficientes Pida que le reafilen la cadena en un centro de servicio cuando ya la haya afilado usted varias veces Afilado correcto Fig 48 PRECAUCION jUtilice solamente cadenas y barras gu a dise adas para est
377. r Sagekette und Sageschiene Fliehkraftkupplung Rutschkupplung Kupplungstrom mel und Ritzel Luft und Kraftstoffilter Anwerfvorrichtung Zundkerze Schwingungs dampfer Olpumpe Vergasermembranen und der Primer Wir bitten um Ihr Verstandnis dass fur folgende Schadensursachen keine Garantie ubernommen werden kann Nichtbeachtung der Betriebsanleitung Unterlassung von notwendigen Wartungs und Reinigungsarbeiten Schaden auf Grund unsachgemaser Vergasereinstellung Offensichtliche Uberlastung durch anhaltende Uberschreitung der Leistungsober grenze Verwendung nicht zugelassener Sageschienen und Kettentypen Verwen dung nicht zugelassener Schienen und Kettenlangen Gewaltanwendung unsachgemase Behandlung Missbrauch oder Unglucksfall Uberhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehause Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemase Instandsetzungsversuche Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw nicht Original DOLMAR Teile soweit schadensverursachend Ver wendung ungeeigneter oder uberlagerter Betriebsstoffe St rungssuche St rung System Beobachtung Ursache Kette l uft nicht Kettenbremse Motor l uft Kettenbremse ausgel st Motor startet nicht oder nur Z ndanlage Z ndfunke St rung in Kraftstoffversorgung Kompressionssystem mechanische schwer Funktionsst rung Kein Z ndfunke STOP Schalter bet tigt Fehler oder Kurzschluss in der Verkabelung Kerzenstecker oder Z ndkerze defekt Kraf
378. r pleje Kun personer som har har gennemg et en uddannelse i tovklatringstek nik m anvende denne motork desav Savtypen m kun bruges n r man foretager topbesk ring ved klatring Den m ikke bruges ved besk ringsopgaver hvor perso nen st r p jorden eller i en liftkurv Den automatiske kaedesmgring med m ngderegulerbar oliepumpe og vedligeholdel sesfri elektronisk taending sikrer en problemfri drift mens det h ndfri vibrationssy stem og ergonomiske design af greb og betjeningskontroller bevirker at arbejdet bliver lettere sikrere og mindre tr ttende for brugeren Sikkerhedsudstyret p motorsaven PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH svarer til den nyeste tekniske udvikling og overholder alle danske og internationale sikkerhedsreg lementer Det best r af h ndbeskyttere p begge h ndtag grebsikkerhed keedefanger sikker hedssavkaede og keedebremse Kaedebremsen kan startes manuelt og aktiverer ogs automatisk inertien i tilf lde af tilbageslag kickback For at sikre en optimal funktion og ydelse i forbindelse med din nye motork desav og for at du altid kan arbejde sikkert er det bydende n dvendigt at du l ser denne betjeningsvejledning grundigt inden maskinen tages i brug V r specielt omhyggelig med at iagttage alle sikkerhedsreglerne Tilsides ttelse af sikker hedsreglerne kan fore til alvorlig tilskadekomst eller dod Kun for lande i Europa EU konformitetserkl ring Undertegnede Tamiro Kishima og Ra
379. r ter imm diatement en cas d urgence IMPORTANT NE faite JAMAIS tourner la tron onneuse alors que le frein de cha ne est activ suffirait alors d un tr s court instant pour endommager gra vement le moteur e NOTE Le frein de chaine est un dispositif de s curit tr s important et comme toutes les autres pi ces il est sujet l usure Pour votre propre s curit l inspection et l entretien doivent tre effectu s sur une base r guli re par le service apr s vente DOLMAR Rel chez TOUJOURS le frein de chaine avant de commencer travailler Activation du frein de chaine blocage Fig 36 En cas de choc en retour puissant la brusque acc l ration du guide chaine combi n e l inertie du protege main 1 entra nera l activation automatique du frein de cha ne Pour activer le frein de cha ne manuellement poussez simplement le prot ge main 1 vers l avant vers l extr mit de la tron onneuse avec la main gauche fl che 1 Lib ration du frein de cha ne Tirez le prot ge main 1 vers vous fl che 2 jusqu ce qu il s enclenche Le frein est alors lib r Carburant Fig 37 ATTENTION Cette tron onneuse est aliment e avec des produits base d huile min rale essence p trole et huile Soyez tr s prudent lorsque vous manipulez l essence le p trole vitez toute flamme ou feu Ne fumez pas risque d explosion M lange de carburant Le moteur de la tron onn
380. r alle der har med f ldningen at gore udvigelser skal ske cirka 45 skr t bagud c stammens fod er fri for alle fremmedlegemer kviste og grene S rg for godt fodf ste fare for at snuble d n rmeste arbejdsplads er mindst 2 1 2 tr l ngde vaek Fig 17 Inden f ld ningen skal faldretningen bekr ftes og man skal sikre sig at der indenfor en afstand af 2 1 2 tr l ngde hverken findes personer eller genstande Vurdering af tr et Haeldningsretning lose eller torre grene tr ets h jde naturligt udh ng er tr et r ddent Regn med vindhastighed og retning F ldning m ikke foretages hvis der er kraftige vindst d Undg savstov v r opm rksom p vindretningen Besk ring af rodudl bere Start med den st rste rod F rste snit l gges lodret derefter vandret Placering af faldk rv Fig 18 A Faldk rven er bestemmende for tr ets faldretning Stammen udsk res i en ret vinkel til f lderetningen og i en dybde p 1 3 1 5 af stammens diameter L g snittet s n r ved jorden som muligt Eventuelle korrektioner af faldk rven skal eftersk res i fuld bredde L g f ldesnittet i tr et Fig 19 B h jere end bunden af faldk rven D Snittet skal v re helt vandret Afstanden mellem de to snit skal v re cirka 1 10 af stam mens diameter Materialet mellem de to snit C fungerer som et h ngsel Der m under ingen omst ndigheder saves igennem da tr et i s fald vil falde ukontrolleret
381. r de i tirilmesi tavsiye edilir De i tirmek zere emme kafas n karmak i in bir ucu engel bi iminde e ilmi bir tel par as kullanarak onu tank doldurma boynundan d ar ekin 98 Hava filtresinin temizlenmesi ek 57 Viday 14 a n ve temizleyici yuvas kapa n 13 kar n NEML Karb rat r n i ine kir par ac klar n n d mesini nlemek i in emme a z n temiz bir bezle rt n Hava filtresini 15 kar n D KKAT G z yaralanmas n nlemek i in kir par ac klar n bas n l havayla temizlemeyin Hava filtresini temizlemek i in yak t kullanmay n Hava filtresini yumu ak bir f r ayla temizleyin E er filtre ok kirliyse bula k deterjan ve l k suyla temizleyin Hava filtresini tamamen kurumaya b rak n E er filtre ok kirliyse onu s k aral klarla g nde birka kez temizleyin nk ancak temiz bir hava filtresiyle tam motor g c sa lan r D KKAT Hasarl hava filtrelerini hemen de i tirin Bez par alar veya b y k kir par alar motoru tahrip edebilir Buji de i tirme ek 58 D KKAT O Motor calisirken bujiye veya bujinin kablo baslidina dokunmayin y ksek voltaj Herhangi bir bakim isine baslamadan motoru kapatin Sicak bir motor yaniklara neden olabilir Koruyucu eldiven takin Yalitkanin hasar g rmesi elektrot asinmasi yanik durumunda veya elektrotlar cok kirliyse ya da ya l ysa buji de
382. r e simultaneamente a puxar para tr s a serra de corrente Aplique a frente do corpo um pouco mais profundamente e mais uma vez levante a pega traseira Quando a madeira para constru o necessita de ser perfurada para corte ou vai executar cortes longitudinais recomenda se vivamente que isso seja executado s por pessoas especialmente treinadas alto risco de recuo Execute cortes longitudinais de comprimento no menor ngulo possivel Fig 14 Tenha muito cuidado quando executa este tipo de corte pois n o pode agarrar no corpo frontal A serra deve estar a funcionar sempre que retira a serra de corrente da madeira Quando executa v rios cortes a alavanca de regula o de press o deve ser solta no meio Tenha cuidado quando cortar madeira que estilha a Pe as de madeira cortada pode serem puxadas longitudinalmente risco de ferimentos Quando corta com a extremidade superior da barra guia a serra de corrente pode ser empurrada na direcc o do utilizador se a serra ficar presa Por esta raz o utilize a extremidade inferior da barra sempre que poss vel A serra de corrente ser ent o afastada de si Fig 15 Se a madeira estiver sob tens o Fig 16 corte primeiro o lado de press o A O corte cruzado pode ser executado no lado de tens o B Assim pode evitar prender a barra guia PRECAUGAO Pessoas a cortarem arvores ou a cortar ramos devem ser especialmente treinadas Alto risco de ferimentos Quando c
383. r la garantie Votre revendeur vous fournira des informations sur l utilisation de l huile cha ne N UTILISEZ JAMAIS D HUILE USAG E Fig 38 L huile usag e est tr s dangereuse pour l environnement L huile usag e contient beaucoup de produits canc rig nes Les r sidus de l huile usag e sont le r sultat d une grande usure de la pompe huile et du dispositif de sciage Les dommages r sultant de l utilisation d huile usag e ou d huile cha ne inappro pri e ne sont pas couverts par la garantie Votre revendeur vous fournira des informations sur l utilisation de l huile cha ne VITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX Les produits base d huile min rale d graissent la peau La peau se dess che en cas de contact r p t et prolong avec ces substances Diverses maladies de la peau peuvent en r sulter De plus certaines r actions allergiques ont t identifi es Les yeux peuvent tre irrit s au contact de l huile Si l huile p n tre dans vos yeux rincez les imm diatement l eau claire Si I irritation des yeux persiste consultez imm diatement un m decin Remplissage Fig 39 26 RESPECTEZ LES CONSIGNES DE S CURIT Soyez prudent et attentif lorsque vous manipulez les carburants Le moteur doit tre arr t Nettoyez bien le pourtour des bouchons pour viter que les salet s ne p n trent dans le r servoir carburant ou huile D vissez le bouchon et remplissez le r
384. r refuelling Lubricating the chain During operation there must always be sufficient chain oil in the chain oil tank to provide good chain lubrication One filling is suffi cient for about one half hour of continuous operation When working check that there is still sufficient chain oil in the tank and top up if necessary Check only when the engine is switched off 1 fuel oil mixture 2 chain oil BE Adjusting the chain lubrication Fig 40 The engine must be switched off You can adjust the oil pump feed rate with the adjusting screw 1 The amount of oil can be adjusted using the universal wrench To ensure troublefree operation of the oil pump the oil guide groove at the housing 2 and the oil inlet bore in the guide bar 3 must be cleaned regularly Fig 41 Checking the chain lubrication Fig 42 Never work with the chain saw without sufficient chain lubrication Otherwise the ser vice life of the chain and guide bar will be reduced Before starting work check the oil level in the tank and the oil feed Check the oil feed rate as described below Start the chain saw see Starting the engine Hold the running chain saw approx 15 cm above a trunk or the ground use an appro priate base If the lubrication is sufficient you will see a light oil trace because oil will be flung off the sawing device Pay attention to the direction the wind is blowing and avoid unnec essary exposure to the oil spray NOTE
385. r uzelf en voor de zaag Wij raden u aan om steeds vanaf een hoogteplatform kraankooi hijskooi te werken Buig tijdens het werk niet te ver voorover Houd de kettingzaag zodanig dat geen enkel deel van uw lichaam zich in het ver lengde van het zwenkbereik van de zaag bevindt Afb 12 Gebruik de kettingzaag uitsluitend voor het zagen van hout Zorg dat de kettingzaag de grond niet raakt terwijl de ketting nog loopt Gebruik de kettingzaag nooit voor het optillen of verwijderen van stukken hout of andere voorwerpen Verwijder vreemde voorwerpen zoals zand stenen spijkers e d uit de werkomge ving Vreemde voorwerpen kunnen de zaag beschadigen en gevaarlijke terugslag veroorzaken Voor het inkorten van reeds gezaagde stukken hout moet u een stevige steun zaagbok Afb 13 gebruiken Probeer niet om het werkstuk met uw voet op zijn plaats te houden en laat het niet door iemand anders vasthouden Zet ronde stukken goed vast om te voorkomen dat ze kunnen draaien Om dwars door te zagen dient u de voorkant van het zaaghuis eerst stevig tegen het stuk hout te drukken Pas daarna kunt u de snede inzetten met de lopende zaagketting U doet dit door de kettingzaag met de hoofdhandgreep omhoog te halen terwijl u met de beugelgreep leidt De voorkant van het zaaghuis dient hierbij als het scharnierpunt Met een lichte druk op de beugelgreep zaagt u nu dieper terwijl u tegelijk de kettingzaag met de hoofdhandgreep een weinig achteruit trekt Z
386. ra de corrente Pessoas com mais de 16 anos podem no entanto utilizar a serra de corrente para serem treinados desde que tenham a supervis o de um treinador qualificado Utilize serras de corrente sempre com o maior cuidado e aten o S funcione com a serra de corrente se estiver em boa condi o f sica Se estiver cansado a sua aten o ficar reduzida Tenha especial cuidado ao fim de um dia de trabalho Execute todo o trabalho calma e cuidadosamente O utilizador tem de aceitar responsabilidade pelos outros Nunca trabalhe sob a influ ncia de lcool drogas ou medicamentos Deve existir um extintor de inc ndios na proximidade quando trabalha numa zona de vegeta o facilmente flam vel ou quando n o choveu durante um longo per odo de tempo perigo de inc ndio quipamento protector Fig 3 e 4 Para evitar ferimentos na cabe a olhos m os ou nos p s como tamb m para proteger a sua audi o deve usar o seguinte equipamento protector durante a opera o da serra de corrente O tipo de vestu rio deve ser apropriado i e deve ser justo mas n o apertado N o utilize j ias ou roupas que podem ficar presas nos ramos ou arbustos Se tiver cabelo comprido use sempre uma rede para o cabelo Deve usar um capacete protector sempre que trabalhar com a serra de corrente O capacete de protec o 1 deve ser inspeccionado em intervalos regulares e deve ser substitu do depois de 5 anos no m ximo Utilize s capacetes de p
387. rantieleistung durch DOLMAR nicht moglich ist Garantie DOLMAR garantiert eine einwandfreie Qualitat und ubernimmt unbeschadet der gesetzlichen Gewahrleistung im Falle von Material oder Herstellungsfehlern Garan tie Die Garantiezeit betragt bei ausschlieslich privater Nutzung 24 Monate und bei gewerblich beruflichem Gebrauch oder bei Einsatz im Vermietgeschaft 12 Monate Die gewahrte Garantie hat nur in Deutschland und Osterreich Gultigkeit Jegliche Garantiearbeiten werden durch einen DOLMAR Fachhandler bzw einer DOLMAR Service Werkstatt ausgefuhrt Hierbei behalten wir uns das Recht auf eine zweimalige Nachbesserung bei gleichem Fehler vor Schlagt eine Nachbesserung fehl oder ist diese unmoglich kann das Gerat gegen ein gleichwertiges Gerat getauscht werden Ist auch der Austausch erfolglos oder unmoglich besteht die Moglichkeit der Wandlung Normaler Verschleis naturliche Alterung unsachgemase Nutzung sowie Reini gungs Pflege und Einstellarbeiten unterliegen generell nicht der Garantie Der Garantieanspruch muss durch einen maschinell erstellten Original Kaufbeleg nach gewiesen werden Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkaufer Er ist als Verkaufer des Produktes fur die Gewahrleistung verantwortlich Betriebs und Nutzungsbedingt unterliegen einige Bauteile auch bei bestimmungs gemasem Gebrauch einem normalen Verschleis und mussen gegebenenfalls recht zeitig ersetzt werden Dazu gehoren bei einer Kettensage mit Benzinmoto
388. rca 1 2 ora Durante il lavoro controllare che nel serbatoio ci sia olio suffi ciente e rabboccare se necessario Il controllo va eseguito sol tanto a motore spento 1 miscela di carburante olio 2 olio catena e BE Regolazione della lubrificazione della catena Fig 40 Il motore deve essere spento La velocit di alimentazione della pompa dell olio pu essere rego lata con la vite di regolazione 1 La quantit d olio pu essere rego lata usando la chiave snodata Per il funzionamento senza problemi della pompa dell olio bisogna pulire regolarmente la cava guida olio sul carter 2 e il foro d entrata olio 3 nella piastra guida Fig 41 Controllo della lubrificazione della catena Fig 42 Non si deve mai usare la motosega se la lubrificazione della catena insufficiente In caso contrario la vita di servizio della catena e della piastra guida si riduce Prima di cominciare il lavoro controllare il livello dell olio nel serbatoio e la portata dell olio Controllare la velocit di alimentazione dell olio come indicato di seguito Avviare la motosega vedere Avviamento del motore Tenere la motosega funzionante a circa 15 cm da un ceppo o da terra usare una copertura adatta Se la lubrificazione sufficiente dalla motosega viene spruzzato dell olio che lascia una leggera traccia sul ceppo o per terra Per evitare di essere spruzzati fare atten zione alla direzione in cui soffia il vento Nota
389. rda sepetli vin lerde asans rlerde merdiven st ne monte edilen platformlarda ve halatla t rmanarak al rken daima koruyucu ceket giyilmelidir Koruyucu salopet tulum 5 22 katl naylondan yap l r ve kesiklere kar korur Kullan lmas n iddetle tavsiye ederiz Koruyucu eldiven 6 kal n deriden yap l r ng r len donan m n bir par as d r ve zincir testere kullan l rken mutlaka tak lmal d r Kaymaz taban elik k eler ve bacak korumas tak lm g venlik ayakkab lar veya g venlik botlar 7 zincir testere kullan l rken mutlaka giyilmelidir Koruyucu tabaka ile takviye edilen g venlik ayakkab lar kesiklere kar koruma ve yere g venli basman z sa lar A a lar st nde al mak i in g venlik botlar t rmanma tekniklerine uygun olmal d r Yak t Yak t doldurma Zincir testereye yak t doldurmadan nce motoru durdurun Sigara i meyin veya a k ate yak n nda al may n ek 5 Yak t doldurmadan nce motorun so umas n bekleyin Yak tlar solventlere benzer maddeler i erebilirler Mineral ya r nleri g zlere ve cilde temas ettirilmemelidir Yak t doldururken mutlaka koruyucu eldiven tak n Koruyucu giysileri s k s k temizleyin ve de i tirin Yak t buharlar n solumay n Yak t veya zincir ya n etrafa d kmeyin st ne yak t veya ya d kerseniz zincir testereyi hemen temizleyin Yak t giysilere temas ettirilmemelidir Ya
390. re im h zlanmas ay av ISO 228671 Boru seklinde tutamak m s 6 0 Arka tutamak m s 5 0 Titresim icin belirsizlik m s K 2 0 Karb rat r diyaframli karb rat r Tip Walbo WYL Atesleme sistemi Tip elektronik Buji Tip NGK CMR 6A Buji t rnak a kl mm 0 6 0 7 Maks y kte yakit t ketimi ISO 7293 kg h 0 41 Maks y kte zg l yakit t ketimi ISO 7293 g kWh 561 Yakit tanki kapasitesi cm 200 Zincir ya tank kapasitesi cm 190 Karisim orani yakit iki zamanli motor yag 25 1 Zincir freni Manuel veya geri tepmeyle alisir Zincir hizi y ksek hizda m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Zincir dislisi adimi ing 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Dis say s 6 91PX 91VG 8 25AP Adim Tahrik elemani mukavemeti inc 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Kilavuz cubuk bir kesmenin uzunlugu cm 25 A rl k yak t tank bos zincir ve k lavuz ubuk hari kg 2 5 1 R lantide tam y kte ve son h zda al madan e it a rl kl t retilmi rakamlar 2 Tam y kte ve y ksek h zda e it a rl kl t retilmi rakamlar S rekli yap lan ara t rma ve gelistirmelerden dolay burada belirtilen zellikler nceden bildirilmeksizin de i tirilebilir zellikler lkeden lkeye de i ebilir Beyan edilen titre im emisyon de eri standart test y ntemine uygun ekilde l lm t r ve bir aleti bir ba kas yla kar la t rmak i in kullan labilir Beyan edilen titre
391. re parts and guarantee Maintenance and repair The maintenance and repair of modern engines as well as all safety devices require qualified technical training and a special workshop equipped with special tools and testing devices We therefore recommend that you consult a DOLMAR service centre for all work not described in this instruction manual The DOLMAR service centres have all the necessary equipment and skilled and experienced personnel who can work out cost effective solutions and advise you in all matters Please contact your nearest service centre Spare parts Reliable long term operation as well as the safety of your chain saw depend among other things on the quality of the spare parts used Use only original DOLMAR parts Only original spare parts and accessories guarantee the highest quality in material dimensions functioning and safety Original spare parts and accessories can be obtained from your local dealer He will also have the spare part lists to determine the required spare part numbers and will be constantly informed about the latest improvements and spare part innovations Please bear in mind that if parts other than original DOLMAR spare parts are used this will automatically invalidate the DOLMAR product guarantee Trouble shooting Guarantee DOLMAR guarantees the highest quality and will therefore reimburse all costs for repair by replacement of damaged parts resulting from material or production faults oc
392. rector Gerente 66 Conte do Declara o de conformidade CE Na embalagem PRECAU ES DE SEGURAN A Precau es gerais Equipamento de protecto Combust veis Reabastecer Comportamento de trabalho M to Transporte e armazenagem Manuten o Primeiros socorros Vibra o Dados t cnicos Denomina o dos componentes P R A FUNCIONAR Montagem da barra guia e da serra da corrente Aperto da serra de corrente Trav o da corrente Combustiveis Reabastecer Regula o da lubrifica o da serra Verifica o da lubrifica o da serra Iniciar o motor In cio a frio In cio a quente Parar o motor Verifica o do trav o da corrente Regula o do carburador MANUTEN O Afiar a corrente da sera rc nennen Limpeza da barra guia lubrifica o do pinh o de ataque da roda dentada Substituir a corrente da serra Substitui o da cabe a de suc o Limpeza do filtro de ar Substitui o da vela de igni o Limpeza do silenciador Limpeza do espa o do cilindro Instru es para manuten o peri dica Assist ncia partes sobresselentes e garantia Repara o de avarias Na embalagem A sua serra de corrente DOLMAR ser entregue numa caixa de cart o protectora para evitar estragos no transporte Cart o um material b sico e por isso pode ser voltado a utilizar ou adequado para reciclagem reciclagem de papel u LAY Sj 4 REZY PRECAU ES
393. regolato correttamente Pulire regolarmente la motosega Controllare regolarmente che il tappo del serbatoio sia chiuso saldamente Osservare le istruzioni di prevenzione degli incidenti dell associazione di cate goria e della compagnia di assicurazione La motosega non deve assoluta mente essere modificata Ci pericoloso per la propria incolumit Eseguire soltanto i lavori di manutenzione e di riparazione descritti nel manuale di istruzioni Tutti gli altri lavori devono essere eseguiti presso il servizio di assistenza DOLMAR Fig 23 Usare esclusivamente ricambi e accessori DOLMAR genuini L impiego di ricambi o accessori diversi da quelli DOLMAR genuini e le combinazioni o lunghezze della piastra guida catena non specificate presentano un alto pericolo di incidenti Si declina ogni responsabilit per gli incidenti e danni causati dall impiego di dispositivi o accessori non approvati dal produttore Pronto soccorso Fig 24 Il kit di pronto soccorso deve sempre essere immediatamente disponibile nel caso di un incidente Sostituire immediatamente i materiali utilizzati del kit di pronto soccorso Chiedendo aiuto fornire le informazioni seguenti Luogo dell incidente Cosa successo Numero di feriti Tipo dilesioni l proprio nome Vibrazione Lesposizione a vibrazioni eccessive da parte di chi soffre di disturbi circolatori potrebbe causare la rottura di vasi sanguigni o danni al sistema nervoso L
394. ren 5 for synlige beskadigelser og udskift den hvis det er n d vendigt Reng ring af sv rdet sm ring af styrestjernen Fig 54 FORSIGTIG Brug ubetinget arbejdshandsker Savsveerdets lobeflader skal regelm ssigt kontrolleres for beskadigelser og reng res med et egnet v rkt j Styrestjerneslangetype Ved intensiv benyttelse af motorsaven er det n dvendigt at sm re styrestjernens leje regelmaessigt en gang om ugen Rens forst omhyggeligt det 2 mm store hul for enden af savsv rdet for der sm res og pres en smule multi fedt ind Multi fedt og fedtsprojte f s som tilbehor Mult fedt 944 360 000 Fedtsprojte 944 350 000 Ny savkeede Fig 55 FORSIGTIG Anvend kun k der og sv rd der er godkendt til denne sav For en ny k de monteres skal kaedehjulets 10 tilstand kontrolleres FORSIGTIG Nedslidte keedehjul kan ve skade p en ny savk de og skal ubetinget udskiftes Udskiftning af sugehoved Fig 56 Filteret 12 p sugehovedet som best r af filtmateriale kan forstoppes under bru gen For at sikre korrekt braendstoftilforsel til karburatoren bor man udskifte sugeho vedet cirka hvert kvartal N r sugehovedet skal udskiftes traekkes det ud gennem tankdaekselhullet med en tr dkrog Rengering af luftfilter Fig 57 Drej skruen 14 los og tag filterdaekslet 13 af VIGTIG HENVISNING D k indsugnings bningen af med en ren klud for at forhin dre at der kan falde snavspartikler ned i karbura
395. res af fagl rte personer get fare for kast Udf r langsnit i en s flad vinkel som muligt Fig 14 Her m man v re meget forsigtig da forenden af maskinkroppen ikke kan benyttes Saven skal k re n r den tr kkes ud af tr et Hvis der skal laves flere snit skal man give slip p gash ndtaget mellem de enkelte snit V r forsigtig ved sk ring af splintret tr Tr splinter kan let rives med fare for l sion Motorsaven kan st des ind mod brugeren ved sk ring med sv rdets overside hvis k den k rer fast Af denne rsag b r man save s meget som muligt med undersiden af sv rdet Saven vil da blive trukket v k fra brugeren Fig 15 Tr der st r i sp nd Fig 16 skal altid f rst saves p tryksiden A F rst deref ter kan man save igennem p str ksiden B P den m de undg r man at sv r det kommer i klemme FORSIGTIG F ldning og grenkapning m kun udfores af fagl rte personer Hoj risiko for l sioner Ved afgrening skal motorsaven altid afstgttes mod stammen Der m ikke saves med sv rdspidsen risiko for kast V r specielt opmaerksom p grene som st r i spaend Frit haengende grene m ikke saves af fra undersiden St aldrig p stammen under afgrening F ldning og afgrening m forst p begyndes n r man er sikker p at a kun de personer som deltager i feeldningsarbejdet opholder sig i feeldnings omr det b der er fastlagt en forhindringsfri undvigelsesmulighed fo
396. rin her taraf n n ayn keskinlikte olmamas neden olur nemli S k aral klarla bileyin ama ok fazla metal kald rmay n Genel olarak 2 veya 3 e eleme yeterli olur E er daha nce kendiniz bir ok kez bilediyseniz zinciri bir servis merkezinde biletin Do ru bileme ek 48 D KKAT Sadece bu testere i in tasarlanm olan zincirleri ve k lavuz ubuklar kullan n T m kesicilerin ayn boyda olmas gerekir boyut a De i ik boylarda kesiciler zincirin zor d nmesine ve zincirde atlamalara neden olur Minimum kesici boyu 3 mm dir Minimum kesici boyuna ula ld zaman zinciri tekrar bilemeyin bu noktada zincir de i tirilmelidir Kesme derinli i derinlik s n rlay c yuvarlak burun ve kesici kenar aras ndaki y kseklik fark yla belirlenir En iyi sonu lar 0 65 mm 025 derinlik s n rlay c derinli iyle elde edilir D KKAT A r derinlik geri tepme riskini artt r r HA T m kesiciler ayn a da 30 bilenmelidir Farkl a lar zincirin zor d zensiz d nmesi sonucunu do urarak a nmay artt r r ve zincirin kopmas na neden olur S ankuyru u e enin kesme derinli i sonucunda 85 n e im a s olu ur E er do ru ekilde do ru e e kullan l rsa otomatik olarak do ru n e im a s elde edilir ek 49 E eler ve onlarla al ma ekli ek 50 Zinciri bilerken zincirler i in zel bir s ankuyru u e e ap 4 mm kulla
397. rk Fuel supply Fuel tank is filled Compression system Inside Outside Mechanical malfunction Starter does not engage Malfunction in fuel supply system compression system mechanical malfunction Switch on STOP fault or short circuit in the wiring plug cap or spark plug defective Choke in wrong position carburetor defective suction head dirty fuel line bent or interrupted Faulty crankcase gasket radial shaft packings defective cylinder or piston rings defective Spark plug does not seal Spring in starter broken broken parts inside the engine immediately Warm start difficulties Carburetor Fuel tank is filled Wrong carburetor adjustment Ignition spark Engine starts but dies Fuel supply Fuel tank is filled Wrong idling adjustment suction head or carburetor dirty Tank venting defective fuel line interrupted cable defective STOP switch defective Insufficient power Several systems may be involved simultaneously Engine is idling Air filter dirty wrong carburetor adjustment muffler clogged exhaust channel in cyl inder clogged No chain lubrication Oil tank pump No oil on the chain Oil tank empty Oil guide groove dirty 20 FRAN AIS Instructions originales Merci d avoir achet un produit DOLMAR Toutes nos f licitations pour avoir choisi une tron onneuse DOLMAR Nous sommes convaincus que cet outil moderne saura vous satisfaire La PS 220 TH PS 221 TH P
398. rofundidade 13 Fig 52 72 Limpeza do interior da roda dentada verifica o e substitui o do colector da corrente Fig 53 PRECAU O Antes de executar qualquer trabalho na barra guia ou corrente desligue o motor e retire a tampa da vela de igni o veja Substitui o da vela Use sempre luvas de protec o PRECAU O N o inicie a serra at que tenha sido completamente montada e inspeccionada Retire a cobertura da roda dentada 4 veja a sec o POR A FUNCIONAR e limpe o interior com uma escova Retire a corrente 3 e a barra guia 2 NOTA Certifique se de n o h res duos ou contaminantes na ranhura da guia de leo 1 e esticador da corrente 6 Para substituir a barra guia corrente e roda dentada veja POR A FUNCIONAR Colector da corrente Inspeccione visualmente o colector da corrente 5 e se estiver estragado substitua o Limpeza da barra guia lubrifica o do pinh o de ataque da roda dentada Fig 54 PRECAU O Deve usar luvas de protec o Inspeccione regularmente as superf cies de rolamento da barra guia para ver se est o estragadas e limpe as com a ferramenta adequada Tipo de pinh o de ataque da roda dentada Se usar a serra intensivamente ser necess rio lubrificar os rolamentos de retorno da roda dentada regularmente uma vez por semana Para isso primeiro limpe cuidadosamente o buraco de 2 mm na ponta da barra guia e em seguida pressione um pouco de
399. rotec o aprovados A m scara da face 2 do capacete de protec o ou os culos protege contra p da serra e part culas de madeira Durante a opera o da serra de corrente utilize sempre culos ou m scara para a cara para evitar ferimentos nos olhos Utilize equipamento de protec o de ru do adequado protectores de ouvidos 3 tamp es para os ouvidos etc O casaco protectivo 4 consiste de 22 camadas de nylon e protege o operador contra cortes Deve sempre ser usado quando trabalha em plataformas elevadas plataformas elevat rias elevadores em plataformas montadas em escadas ou quando escala com cordas A cinta protectora e avental total 5 feito de nylon com 22 camadas e protege contra cortes Recomendamos fortemente a sua utiliza o Luvas de protec o 6 feitas de couro espesso s o parte do equipamento recomendado e devem ser sempre utilizadas durante a opera o da serra de corrente Durante a opera o da serra de corrente sapatos de seguran a ou botas de seguran a 7 com sola anti derrapante e protec o dos dedos em a o e protec o para a perna devem ser sempre utilizados durante a opera o Sapatos de seguran a equipados com uma camada de protec o contra cortes e asseguram bom equil brio Para trabalhar em rvores as botas de seguran a devem ser adequadas para t cnicas de escalada Combust veis Reabastecer Pare o motor antes de reabastecer a serra de corrente N o fume ou tra
400. rr te parce que le r servoir de carburant est compl te ment vide appuyez sur la pompe d amor age de 7 10 fois Fig 44 Arr t du moteur Mettez le bouton court circuiteur 3 en position d arr t STOP Fig 44 D marrage froid Poussez le bouton court circuiteur 3 vers l avant Tournez le levier de l trangleur 5 en position INI Relachez alors le frein de cha ne gleur 5 en position Fig 44 V rification du frein de cha ne Fig 45 N utilisez pas la tron onneuse avant d avoir d abord v rifi le frein de cha ne D marrez le moteur de la fa on d crite assurez vous d avoir une bonne assise et posez la tron onneuse sur le sol de sorte que le guide cha ne n entre pas en contact avec quoi que ce soit Saisissez fermement la poign e tubulaire d une main et saisissez la poign e arri re de l autre main Alors que le moteur tourne vitesse moyenne appuyez sur le prot ge main 6 dans le sens de la fl che avec le revers de la main jusqu ce que le frein de cha ne s active La cha ne doit alors s arr ter imm diatement Rel chez imm diatement le levier gaz et lib rez le frein de cha ne IMPORTANT Si la cha ne ne s arr te pas imm diatement lorsque vous effec tuez ce test vous ne devez en aucun cas poursuivre le travail Contactez un centre de service apr s vente DOLMAR R glage du carburateur Fig 46 Ce carburateur r glage avec le gicleur de ralenti et le gi
401. ruckseite A eingeschnitten werden Erst dann kann der Trennschnitt auf der Zugseite B erfolgen So kann das Einklemmen des Schwerts vermieden werden VORSICHT F ll und Entastungsarbeiten d rfen nur von speziell geschulten Personen durchgef hrt werden Hohe Verletzungsgefahr Beim Entasten sollte die Kettens ge m glichst am Stamm abgest tzt werden Hierbei darf nicht mit der Schwertspitze geschnitten werden R ckschlaggefahr Achten Sie auf unter Spannung stehende ste Freih ngende ste nicht von unten durchtrennen F hren Sie niemals Entspannungsschnitte durch w hrend Sie auf dem Stamm stehen Bevor Sie mit F llarbeiten beginnen vergewissern Sie sich dass a sich im F llbereich nur die Personen aufhalten die tats chlich mit dem F llen des Baums besch ftigt sind b ein hindernisfreier Fluchtweg f r jeden beteiligten Arbeiter sichergestellt ist der Fluchtweg sollte auf einer diagonalen Linie in einem Winkel von 45 lie gen c der Stammfu frei von Fremdk rpern Gestr pp und sten ist Achten Sie auf sicheren Stand Stolpergefahr d der n chste Arbeitsplatz mindestens 2 1 2 Bauml ngen entfernt ist Abb 17 Vor dem F llen muss die Fallrichtung berpr ft und sichergestellt werden dass sich innerhalb eines Bereichs von 2 1 2 Bauml ngen weder Personen noch Gegenst nde befinden Beurteilung des Baums H ngerichtung lose oder trockene ste H he des Baums nat rlicher berhang
402. s par jour car seul un filtre air propre assure la pleine puissance du moteur ATTENTION Remplacez imm diatement tout filtre air endommag Des morceaux de tissu ou de grosses particules de salet peuvent endomma ger le moteur Remplacement de la bougie d allumage Fig 58 O ATTENTION Ne touchez pas la bougie d allumage ni la fiche de la bougie lorsque le moteur tourne haute tension Arr tez le moteur avant de commencer tout travail de maintenance Un moteur chaud peut causer des br lures Portez des gants de travail La bougie d allumage doit tre remplac e en cas de dommage au corps isolant d rosion br lage d lectrode ou si les lectrodes sont tr s sales ou huileuses Retirez le couvercle du logement filtre voir Nettoyage du filtre air Retirez la fiche 1 de la bougie d allumage Utilisez uniquement la cl combin e four nie avec la tron onneuse pour retirer la bougie d allumage ATTENTION Utilisez exclusivement les bougies d allumage suivantes NGK CMR6A Distance entre les lectrodes Fig 59 La distance entre les lectrodes doit tre de 0 6 0 7 mm Nettoyage du port d entr e d air de refroidissement Fig 60 D vissez les quatre vis 2 Retirez le lanceur rappel 3 Nettoyez le port d entr e 4 et les ailettes du cylindre Nettoyage du silencieux Fig 61 O ATTENTION y a risque de br lure si le moteur est chaud Portez des gants de travail Retire
403. savkeede Fig 26 Anvend den medleverede kombinogle til felgende arbejder Stil motorsaven p et stabilt underlag og monter savkaeden og sv rdet i folgende trin Losn keedebremsen ved at treekke h ndbeskyttelsen 1 i pilens retning Skru montagemetrikkerne 2 af Tryk keedehjulsdeekslet 3 let sammen tag det ud af holderen 4 og tag det af Drej k desp ndeskruen 5 til venstre mod urets retning indtil tappen 6 st r ved h jre stopper Fig 27 og 28 Seet savsvaerdet p 7 Fig 29 L g savkaeden 9 p keedehjulet 10 Med h jre h nd feres savkaeden ind i verste foringsnot 11 p sv rdet Fig 30 Bem rk at savk dens sk rekanter skal pege i pilens retning p sv rdets overside For savk den 9 omkring sv rdet 12 i pilens retning Tr k saven hele vejen mod dens spids med h nden Kontroller at k deklingen sidder i rillerne p sv rdet Fig 31 Tryk f rst keedehjulsdeekslet 3 ind i holderen 4 Kontroller at tappen 8 p keede strammeren er i hullet p sv rdet Tryk den derefter over montagemetrikken og loft samtidigt savk den 9 ind over k defangeren 13 Sp nd montagematrikken 2 med h nden Fig 32 Stramning af savk den Drej keedespaendeskruen 5 til h jre med uret indtil savk den griber ind i forings noten p svaerdets underside se cirklen Loft sveerdspidsen en smule og drej keedespaendeskruen 5 til h jre med uret indtil savkaeden igen ligger in
404. scela di benzina e olio motore a due tempi La benzina da usare quella normale senza piombo con un valore minimo di ottani di 91 ROZ Se essa non disponibile si pu usare un carburante con un valore di ottani maggiore Ci non ha effetti negativi sul motore Per assicurare il funzionamento ottimale del motore e proteggere sia la propria salute sia l ambiente usare soltanto benzina senza piombo Per la lubrificazione del motore usare un olio motore a due tempi grado di qualit JASO FC ISO EGO che viene aggiunto al carburante Attenzione Non acquistare miscele gi pronte nelle stazioni di riforni mento Il rapporto corretto della miscela 25 1 e cio una miscela di 25 parti benzina e di 1 parte d olio NOTA Per la preparazione della miscela carburante olio miscelare prima l intera quantit d olio con la met del carburante necessario e aggiungere poi il carburante restante Agitare completamente la miscela prima di versarla nel serbatoio Per la sicurezza di funzionamento del motore si sconsiglia di aggiungere una quantit d olio maggiore di quella specificata Ci produce soltanto una quan tit maggiore di residui di combustione che inquinano l ambiente e intasano il canale di scarico dei cilindri e del silenziatore Inoltre il consumo di carburante aumenta e le prestazioni si riducono Conservazione del carburante I carburanti hanno una durata di conservazione limitata carburanti e
405. schriebene Feile richtig gef hrt wird ergibt sich der korrekte Brustwinkel von selbst Abb 49 Feilen und Feilenf hrung Abb 50 Verwenden Sie eine spezielle Rundfeile f r Ketten Durchmesser 4 mm zum Sch r fen der Kette Normale Rundfeilen sind f r diese Arbeit ungeeignet Die Feile soll nur im Vorw rtsstrich Pfeil greifen Beim Zur ckf hren ist die Feile abzuheben Sch rfen Sie zuerst den k rzesten Hobelzahn Die L nge dieses Zahns dient dann als Sollmaf f r alle brigen Hobelz hne der Kette F hren Sie die Feile stets horizontal 90 zum Schwert Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenf hrung Er besitzt Markierungen f r den korrek ten Sch rfwinkel von 30 die Markierungen beim Feilen parallel zur Kette ausrichten siehe Abbildung und begrenzt die Einsinktiefe auf das korrekte Verh ltnis von 4 5 des Feilendurchmessers Abb 51 36 Nach dem Sch rfen der Kette muss die H he des Tiefenbegrenzers mit Hilfe einer Kettenmesslehre berpr ft werden Selbst der geringste Uberstand muss mit einer Spezial Flachfeile 12 entfernt wer den Runden Sie die Vorderkante des Tiefenbegrenzers 13 ab Abb 52 Reinigen des Kettenradinnenraums berpr fen und Auswechseln des Kettenf ngers Abb 53 VORSICHT Vor der Ausf hrung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Z ndkerze abgezogen wer den siehe Auswechseln der Z ndkerze Tragen Sie stets Schu
406. se si in buone condizioni fisiche Con la stanchezza l attenzione si riduce Fare particolarmente attenzione alla fine della giornata lavo rativa Eseguire tutti i lavori con calma e concentrazione L operatore responsa bile nei confronti di terzi Non si deve mai lavorare sotto l influsso dell alcol o dopo aver preso droghe o medicine Nelle immediate vicinanze deve essere disponibile un estintore se si lavora dove la vegetazione pu infiammarsi facilmente o se non piovuto per un lungo periodo di tempo pericolo d incendio quipaggiamento di protezione Fig 3 e 4 Per evitare di ferirsi alla testa occhi mani e piedi come pure per proteggere l udito durante il lavoro con la motosega bisogna usare l equipaggiamento di protezione seguente Vestiti appropriati e cio aderenti che non ostacolino i movimenti Non indossare vestiti o gioielli che potrebbero rimanere impigliati nei cespugli o nei rami Indos sare sempre una retina se i capelli sono lunghi Lavorando con la motosega bisogna sempre indossare un casco di protezione Bisogna controllare a intervalli regolari che il casco di protezione 1 non sia dan neggiato ed esso deve essere sostituito al massimo dopo 5 anni Usare soltanto il tipo di casco di protezione consigliato La visiera 2 del casco di protezione o gli occhiali di protezione serve a proteg gere dalla polvere e dalle schegge di legno Per evitare ferite agli occhi durante l utilizzo della motoseg
407. seret f rste hj lpskasse i umiddelbar n rhed af arbejdspladsen Brugt materiale fra f rste hj lpskassen skal straks efterfyldes Hvis du tilkalder hj lp skal du angive f lgende hvor ulykken er sket hvad der er sket antallet af tilskadekomne personer hvilken form for skader dit navn Vibration Personer med kredsl bsforstyrrelser som uds ttes for vibrationer kan tage skade p blodkarrene og nervesystemet Vibrationer kan give f lgende symptomer i fingre h nder eller h ndled De enkelte legemsdele sover f lelsesl se snurrer smerter prikker eller selve huden eller hudens farve ndrer sig S g straks l gehj lp hvis s danne symptomer opst r For at reducere risikoen for hvide fingre skal du holde dine h nder varme under anvendelsen og vedligeholde maskinen og tilbeh ret p ordentlig vis Tekniske data Slagvolumen cm 22 2 Boring mm 33 Slagl ngde mm 26 Maks effekt ved omdr kW min 0 74 8 000 Maks drejningsmoment ved omdr Nm min 0 97 6 500 3 000 11 500 PS 220 TH Omdr tal ved tomgang maks motoromdr med sv rd og kaeder min 3 000 10 500 PS 221 TH 3 000 10 000 PS 222 TH Omar tal ved kobling min 4 500 Lydtryksniveau p arbejdspladsen Lpa av i henhold til ISO 228681 dB A 95 0 Lydtryksniveau Lwa FI Ra i henhold til ISO 22868 dB A 105 8 Usikkerhed med hensyn til st j dB A K 2 5 Sving
408. servoir de carburant m lange carburant huile ou d huile chaine selon le cas Versez jusqu au bord inf rieur du goulot de remplissage Prenez garde de renverser le carburant ou l huile cha ne Resserrez fond le bouchon du r servoir carburant Nettoyez le bouchon viss et le r servoir apres le remplissage Graissage de la chaine Il doit toujours y avoir assez d huile cha ne dans le r servoir d huile cha ne pour assurer le graissage ad quat de la cha ne pendant l utilisation Un r servoir plein assure environ une demi heure de fonctionnement continu En cours de travail v rifiez que le r servoir contient encore assez d huile chaine et remplissez le au besoin Vous devez arr ter le moteur avant de faire cette v rification 1 m lange de carburant huile 2 huile chaine e Dosage du graissage de la cha ne Fig 40 Le moteur doit tre arr t Vous pouvez r gler le d bit d alimentation de la pompe huile avec la vis de r glage 1 Le r glage de la quantit d huile s effectue avec la cl combin e Pour assurer le bon fonctionnement de la pompe huile il faut net toyer r guli rement la rainure de guidage d huile au niveau du carter 2 et l orifice d entr e d huile dans le guide cha ne 3 Fig 41 V rification du graissage de la cha ne Fig 42 Ne travaillez jamais avec une tron onneuse dont la cha ne n est pas bien graiss e Autrement la dur e de service d
409. sferinin sa lanmas i in motor kapa silindirin kont r n izlemelidir Motor so ukken vidalar 14 10 Nm ye s k n Periyodik bakim talimatlari Hizmet mr n uzatmak hasarlar nlemek ve g venlik zelliklerinin g revlerini tam yapmas n sa lamak i in a a daki bak mlar d zenli olarak yap lmal d r Garanti talepleri ancak bu al malar d zenli ve do ru ekilde yap l rsa kabul edilir Tarif edilen bak m al malar n n yap lmamas kazalara yol a abilir Zincir testerenin kullan c s kullanma k lavuzunda tarif edilmeyen bak m al malar yapmamal d r Di er t m bak m i leri bir DOLMAR servis merkezi taraf ndan yap lmal d r Genel Zincir testere Testere zinciri Zincir freni K lavuz ubuk D y zeyleri temizleyin hasar kontrol yap n Bir hasar varsa derhal yetkili bir servis merkezinde tamir ettirin D zenli aral klarla bileyin zaman geldi inde de i tirin Yetkili bir servis merkezinde d zenli aral klarla muayene ettirin Yatak y zeylerinin d zg n a nd ndan emin olmak i in ters d nd r n Zaman geldi inde de i tirin Her al t rmadan nce Testere zinciri K lavuz ubuk Zincir ya lamas Zincir freni Kapatma anahtar G venlik kilidi d mesi Gaz kelebe i kolu Yak t ya tank kapa Hasar ve keskinlik muayenesi yap n Zincir gerginli ini kontrol edin Hasar kontrol yap n lev kontrol
410. si vamente da personale addestrato correttamente Consultare le pubblicazioni relative e osservare le procedure e le raccomandazioni dell associazione di categoria In caso contrario c un alto rischio di incidenti Per la potatura degli alberi si raccomanda di usare sempre una impalcatura montacarichi ecc L arrampicamento estremamente pericoloso e richiede uno speciale adde stramento L operatore deve essere addestrato nell uso dell attrezzatura di sicurezza e nelle tecniche di lavoro e di arrampicamento Per il lavoro sugli alberi usare sempre le cinture corde e moschettoni adatti Usare sempre l attrezzatura di sostegno per s stessi e per la sega Precauzioni generali Fig 1 e 2 E Per l utilizzo corretto l operatore deve leggere questo manuale di istruzioni per familiarizzarsi con le caratteristiche della motosega Gli operatori insufficiente mente informati costituiscono un pericolo per s stessi e per gli altri a causa dell utilizzo sbagliato La motosega va prestata soltanto a persone addestrate ed esperte nel suo uso per la potatura degli alberi Prestare anche il manuale di istruzioni L uso della motosega vietato ai bambini e ai minori di 18 anni La motosega pud per essere usata a scopo di addestramento da coloro che abbiano superato i 16 anni a condizione che siano sotto la sorveglianza di un istruttore qualificato La motosega va sempre usata con la massima attenzione Usare la motosega soltanto
411. sondere die Funktion der Kettenbremse Vergewissern Sie sich dass die S ge kette vorschriftsm ig gescharft und gespannt ist Abb 22 Betreiben Sie die Kettens ge nur mit niedrigem L rm und Emissionspegel Dazu ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten Reinigen Sie die Kettens ge regelm ig berpr fen Sie den Tankverschluss regelm Big auf Dichtheit Beachten Sie die Unfallverh tungsvorschriften der zustandigen Berufsgenos senschaften und Versicherungen Nehmen Sie keine baulichen Ver nderungen an der Kettens ge vor Sie gef hrden hierdurch Ihre Sicherheit F hren Sie nur die in der Bedienungsanleitung beschriebenen Wartungs und Repa raturarbeiten durch Alle anderen Arbeiten m ssen vom DOLMAR Kundendienst aus gef hrt werden Abb 23 Verwenden Sie nur Original DOLMAR Ersatzteile und Zubeh rteile Bei Verwendung von Ersatzteilen und Zubeh r anderer Hersteller sowie nicht zuge lassener Schwert Ketten Kombinationen oder L ngen besteht erh hte Unfallgefahr Wir bernehmen keinerlei Haftung f r Unf lle und Sch den die aus der Verwendung nicht zugelassener S gevorrichtungen oder Zubeh rteile entstehen Erste Hilfe Abb 24 F r einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein Verbandskasten nach DIN 13164 am Arbeitsplatz griffbereit vornanden sein Dem Verbandskasten entnomme nes Material ist sofort wieder aufzuf llen Wenn Sie Hilfe anfordern machen Sie folgende Angaben Ort des Un
412. sservanza di queste precauzioni pu causare gravi lesioni od anche la morte Modello per l Europa soltanto Dichiarazione CE di conformit I sottoscritti Tamiro Kishima e Rainer Bergfeld con l autorizzazione della Dolmar GmbH dichiariamo che le macchine DOLMAR Designazione della macchina Motosega a benzina Modello No Tipo PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Dati tecnici vedere la tabella DATI TECNICI Sono una produzione di serie e conformi alle direttive europee seguenti 2000 14 EC 2006 42 EC E sono fabbricate conformemente ai seguenti standard o documenti standardizzati EN ISO 11681 2 Certificato di conformit tipo CE n 4811008 12002 L esame del tipo CE per 98 37 CE e 2006 42 CE stato eseguito da DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Germania Numero di identificazione 2140 Il file della documentazione tecnica si trova all indirizzo seguente Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg La procedura di determinazione della conformit richiesta dalla Direttiva 2000 14 CE stata eseguita secondo l allegato V Livello di potenza sonora misurato 106 0 dB Livello di potenza sonora garantito 107 0 dB 29 6 2012 IRL a Rainer Bergfeld Amministratore delegato Tamiro Kishima Amministratore delegato 39 Indice Dichiarazione CE di conformit Imballaggio PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA Precauzioni generali Equipaggiamento di protezione Carburanti Rifor
413. st L ngden p denne tand er derefter retnings givende m l for alle andre t nder p savk den F r altid filen vandret 90 mod sv rdet FORSIGTIG For stor understilling oger risikoen for kast 53 Ved hj lp af filholderen er det nemmere at fore filen Den har afmaerkninger for en korrekt sk rpningsvinkel p 30 maerkerne justeres ind parallelt med savk den og begr nser nedtr ngningsdybden 4 5 af filens diameter Fig 51 Efter sk rpning af k den skal man kontrollere h jden p rytteren med filel ren Selv det mindste fremspring skal fjernes med en speciel fladfil 12 Rytteren afrundes igen i forkanten 13 Fig 52 Rengoring af keederummets indre kontrol og udskiftning af kaedefanger Fig 53 FORSIGTIG Inden der udf res noget arbejde p saven eller savkaeden skal motoren ubetinget v re slukket og t ndr rsh tten trukket ud af t ndr ret se Udskiftning af t ndr r B r altid beskyttelseshandsker FORSIGTIG Motorsaven m f rst startes n r den er monteret komplet og testet Tag k dehjulsd kslet 4 af se kapitlet START AF MOTORSAVEN og reng r det indvendige rum med en b rste Tag savk den 3 og sv rdet 2 af BEM RK S rg for at der ikke sidder nogen urenheder eller restpartikler tilbage i olief ringsspo ret 1 og k destrammeren 6 For montering af savsv rd savk de og k dehjulsd ksel se START AF MOTOR SAVEN K defanger Kontroller keedefange
414. standigheden Werktechnieken Transport en opslag Onderhoud Eerste hulp EHBO Trillingen Technische gegevens Benaming van de onderdelen INGEBRUIKNEMING De kettinggeleider en de zaagketting monteren De zaagketting spannen e Kettingrem Brandstoffen Bijtanken De kettingsmering afstellen De kettingsmering controleren De motor starten Koud starten Warm starten De motor afzetten De kettingrem controleren De carburator afstellen ONDERHOUD De zaagketting slijpen De kettinggeleider reinigen het kettingwiel smeren De zaagketting vervangen De zuigkop vervangen Het luchtfilter reinigen De bougie vervangen De knaldemper reinigen De cilinderruimte reinigen Instructies voor periodiek onderhoud Service reserveronderdelen en garantie Problemen oplossen Verpakking Ter bescherming tegen transportschade wordt uw DOLMAR kettingzaag in een doos uit versterkt karton geleverd Karton is een basisgrondstof en is derhalve opnieuw bruikbaar of geschikt voor recy cling oudpapierhandel s 4 REZY VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN LET OP Deze kettingzaag is speciaal ontworpen voor de verzorging en chirurgie van bomen Alleen deskundig geschoolde personen mogen met deze zaag werken Volg alle relevante literatuur procedures en aanbevelingen van de betreffende beroepsorganisaties op Als u dat niet doet loopt u een verhoogd risico op ongevallen Wij raden u
415. stituire se necessario Controllare che sia montato saldamente Controllare che non ci siano danni sostituire se necessario Ogni 3 mesi Succhieruola Serbatoi carburante olio Sostituire Pulire Messa in deposito Motosega Piastra guida catena Serbatoi carburante olio Carburatore Pulire l esterno controllare se ci sono danni Se ci sono danni far riparare immediatamente da un centro di assistenza autorizzato Smontare pulire e oliare leggermente Pulire la scanalatura guida e la piastra guida Svuotare e pulire Effettuare una corsa a vuoto Riparazioni ricambi e garanzia Manutenzione e riparazioni La manutenzione e la riparazione delle moderne motoseghe come pure di tutti i loro dispositivi di sicurezza richiede un addestramento tecnico particolare e un officina specializzata fornita di attrezzi e dispositivi di controllo speciali Si consiglia perci di rivolgersi a un centro di assistenza DOLMAR per tutti i lavori che non sono descritti in questo manuale centri di assistenza DOLMAR dispongono di tutta l attrezzatura necessaria e il suo personale addestrato ed esperto pu consigliare e offrire le soluzioni pi economiche per ogni problema Rivolgersi al centro di assistenza pi vicino Ricambi Il funzionamento affidabile a lungo termine della motosega come pure la sua sicu rezza dipendono anche dalla qualit dei ricambi usati Usare esclusivamente ricambi DOLMAR genuini
416. stofverbruik bij max vermogen vlgs ISO 7293 kg h 0 41 Specifiek verbruik bij max vermogen vlgs ISO 7293 g kWh 561 Inhoud brandstoftank cm 200 Inhoud olietank cm 190 Mengverhouding brandstof 2 taktolie 25 1 Kettingrem Activering met de hand of door terugslag Kettingsnelheid bij hoog toerental m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Steek van kettingwiel duim inch 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Aantal tanden 6 91PX 91VG 8 25AP Steek Sterkte aandrijfelement duim inch 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Snijlengte kettinggeleider cm 25 Gewicht brandstoftank leeg zonder ketting en kettinggeleider kg 2 5 1 De opgegeven waarden houden in gelijke mate rekening met stationair toerental volle belasting en maximaal toerental 2 De waarden zijn in gelijke mate ontleend aan volledig belast toerental en hoog toerental In verband met ons programma van ononderbroken research en ontwikkeling kunnen de bovenstaande technische gegevens zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd De technische gegevens kunnen van land tot land verschillen De opgegeven trillingsemissiewaarde is gemeten volgens de standaardtestmethode en kan worden gebruikt om dit gereedschap te vergelijken met andere gereedschappen De opgegeven trillingsemissiewaarde kan ook worden gebruikt voor een beoordeling vooraf van de blootstelling WAARSCHUWING De trillingsemissie tijdens het gebruik van het elektrisch gereedschap in de praktijk ka
417. stru es originais Agradecemos lhe pela compra de um produto DOLMAR Parab ns por ter comprado esta serra de corrente DOLMAR Temos a certeza que ficar muito satisfeito com esta moderna pe a de equipamento O PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH pega superior uma serra de corrente muito leve e acessivel com a pega no topo Este modelo foi desenvolvido especialmente para corte e tratamento de rvores S pessoas que tenham um treino completo em trabalhar em plataformas elevadas apanha de fruta elevadores em plataformas montadas em escadas ou que s o eficientes a subirem por cordas t m a permiss o de operar com esta serra A lubrifica o autom tica da corrente com fluxo vari vel do leo da bomba e igni o electr nica livre de manuten o assegura uma opera o sem problemas enquanto o sistema de anti vibra o e protec o de m os e os punhos ergon micos e controlos tornam o trabalho mais f cil seguro e menos cansativo para o operador As caracter sticas de seguran a do PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH s o uma obra de arte e de acordo com normas de seguran a alem s e internacionais Incluem resguardos para as m os nos dois punhos seguran a no punho prendedor da corrente seguran a da corrente da serra e trav o da corrente O trav o da corrente pode ser actuado manualmente e tamb m actuado automaticamente no caso de recuo Para assegurar um funcionamento correcto e rendimento da sua nova serra de corren
418. t m arbej det under ingen omst ndigheder p begyndes Kontakt venligst et DOLMAR servicev rksted 80 Indstilling af karburator Fig 46 Karburatoren g r indstilling af tomgangs og hoveddyse overfl dig og kan slet ikke foretages Det er kun tomgangen der skal justere med stilleskruen 11 hvis det er n dvendigt Karburatoren er fra fabrikken forsynet med faste dyser til luft tryksforhold ved havets overflade en h jde over 1000 m kan det v re n dvendigt at udskifte karburatordyserne Karburatoren indstilles med skruetr kker 7 klingebredde 4 mm K r motoren varm i 3 5 minutter f r karburatoren indstilles Undg h je omdrej ningstal Indstillingen af tomgang Indskruning af stilleskrue 11 i urets retning Tomgangs omdrejningstallet stiger Udskruning mod uret Tomgangs omdrejningstallet falder Forsigtig K den m under ingen omst ndigheder k re VEDLIGEHOLDELSE Fig 47 Sk rpning af savk den O FORSIGTIG Inden der udfores noget arbejde p saven eller savk den skal motoren ubetinget v re slukket og t ndrorsh tten trukket ud af teendroret se Udskiftning af teendror Beer altid arbejdshandsker Saven skal sk rpes n r Savsmuldet bliver melet ved savning i fugtigt tree K den afsk rer d rligt selv med st rkere tryk Snitkanten er tydeligt delagt Saven tr kker ensidigt til h jre eller venstre Dette for rsages af uj vn sk rpning af k den Vigtigt Sk rp
419. t arbejde med motorsaven uden passende hol desystemer for s vel brugeren som maskinen Savtypen m kun bruges n r man foretager topbesk ring ved klatring Den m ikke bruges ved besk ringsopgaver hvor personen st r p jorden eller i en liftkurv Arbejd ikke for langt foroverb jet Motorsaven skal f res s ledes at ingen kropsdele befinder sig i forl ngelse af savk dens arbejdsomr de Fig 12 Anvend kun motorsaven til savning i tr L bende k de m ikke ber re jorden Motorsaven m ikke benyttes til at l fte eller skubbe tr stykker eller andre gen stande v k med Hold sk reomr det fri for fremmedlegemer som sand sten og s m osv Frem medlegemer kan beskadige saven og kan medf re farlige kast kickback Benyt en sikker afst tning ved savning af opsk ret tr helst en savbuk Fig 13 Tr et m ikke holdes med foden eller af en anden person Rundt mmer skal sikres s det ikke kan dreje sig F r hver afkortning skal forenden af maskinkroppen trykkes godt ind mod tr et f rst derefter kan der saves ind i tr et med en k rende savk de Samtidig tr k kes saven opad med bageste greb og f res med b jlegrebet Forenden af maskin kroppen bruges som drejepunkt Eftersk ring sker ved at man trykker b jlegrebet ned og samtidig tr kker saven en smule tilbage S t forenden af maskinkroppen ind lidt l ngere nede og tr k opad igen p bageste greb Det anbefales st rkt at stik og langsnit kun udf
420. t boom kruinen afzagen Groot gevaar voor persoonlijk letsel Bij het afzagen van takken dient de kettingzaag op de stam ondersteund te wor den Gebruik voor dit soort werk nooit het vooreinde van de kettinggeleider gevaar voor terugslag Pas goed op bij het zagen van takken die onder spanning staan Zaag nooit vrij hangende takken vanaf de onderkant Ga nooit op de stam staan om takken die onder spanning staan door te zagen Voordat u begint met het vellen van een boom dient u er zeker van te zijn dat a enkel de personen die bij het vellen betrokken zijn zich op de werkplek bevin den ongehinderd uitwijken mogelij is voor iedere werkman die bij het vellen betrokken is d w z dat iedere werkman schuin naar achteren bij een hoek van ongeveer 45 moet kunnen uitwijken de voet van de stam vrij is van vreemde voorwerpen struikgewas en takken Zorg dat u stevige steun voor de voeten hebt struikelgevaar de volgende werkplek tenminste 2 1 2 boomlengtes verwijderd is Afb 17 Voordat u de boom gaat vellen moet u de valrichting bepalen en ervoor zorgen dat er zich geen personen of voorwerpen binnen een afstand van 2 1 2 boom lengtes bevinden Beoordeling van de boom Richting van overhelling Losse of dorre takken Hoogte van de boom Natuurlijke overhanging Is de boom rot Houd rekening met de windrichting en windsnelheid Bij sterke windstoten mogen er geen bomen worden geveld Vermijd dat het zaagsel door de wind wordt mee
421. t par ticles from falling into the carburetor Remove the air filter 15 CAUTION To prevent injury to the eyes do NOT blow out dirt particles Do not use fuel to clean the air filter Clean the air filter with a soft brush If the filter is very dirty clean it in lukewarm water with dishwashing detergent Let the air filter dry completely If the filter is very dirty clean it frequently several times a day because only a clean air filter provides full engine power CAUTION Replace damaged air filters immediately Pieces of cloth or large dirt particles can destroy the engine Replacing the spark plug Fig 58 O CAUTION Do not touch the spark plug or plug cap if the engine is running high voltage Switch off the engine before starting any maintenance work A hot engine can cause burns Wear protective gloves The spark plug must be replaced in case of damage to the insulator electrode ero sion burn or if the electrodes are very dirty or oily Remove the cleaner case cover see Cleaning the air filter Pull the plug cap 1 off the spark plug Use only the combination wrench supplied with the saw to remove the spark plug CAUTION Use only the following spark plugs NGK CMR6A Electrode gap Fig 59 The electrode gap must be 0 6 0 7 mm Cleaning the inlet port of the cooling air Fig 60 Unscrew four screws 2 Remove recoil starter 3 Clean the inlet port 4 and the cylinder fins Cleaning
422. ta serbatoio carburante cm 200 Capacit serbatoio olio catena cm 190 Rapporto miscela carburante olio a due tempi 25 1 Freno catena Azionamento manuale o in caso di contraccolpo Velocit catena alla velocit di fuga m s 20 4 91PX 91VG 18 0 25AP Passo ruota dentata pollici 3 8 91PX 91VG 1 4 25AP Numero di denti Z 6 91PX 91VG 8 25AP Passo Spessore maglia di trasmissione pollici 3 8 0 050 91PX 91VG 1 4 0 050 25AP Lunghezza taglio piastra guida cm 25 Peso serbatoi vuoti senza catena e piastra guida kg 2 5 1 Dati ricavati in pari misura dal funzionamento al minimo a pieno carico e alla velocit massima 2 Cifre ricavate in parti uguali dalla potenza massima e velocit di fuga e Per il nostro continuo programma di ricerca e sviluppo i dati tecnici sono soggetti a modifiche senza avviso dati tecnici potrebbero differire a seconda del paese di destinazione del modello valore di emissione delle vibrazioni dichiarato stato misurato conformemente al metodo di test standard e pu essere usato per paragonare un utensile con un altro Il valore di emissione delle vibrazioni dichiarato pu anche essere usato per una valutazione preliminare dell esposizione AVVERTIMENTO e L emissione delle vibrazioni durante l uso reale dell utensile elettrico pu differire dal valore di emissione dichiarato a seconda dei modi in cui viene usato l utensile e Identificare le misure di sicurezza per l
423. tarafindan kullanilmalidir Particular care and caution Danger et attention particulirs Besondere Vorsicht und Aufmerksamkeit Qui viene richiesta un attenzione particolare Pas heel goed op Cuidado y atenci n especiales Cuidado e aten o especial V r s rlig forsigtig og opm rksom zel ilgi ve dikkat Forbidden Interdit Verboten Proibito Verboden Prohibido Proibido Forbudt Yasak Wear protective helmet eye and ear protection Porter le casque les lunettes et acoustiques de protection Helm Augen und Geh rschutztragen Indossare un casko prottetivo la protezione per gli occhi e per gli orecchi Veiligheidshelm ogen en ge hoorbescherming dragen jUsar del casco de seguridad la protecci n de ojos y del o do Portar capacete e protector para os olhos e os ouvidos Beer sikkerhedshjelm gjen og h rev rn e Koruyucu kask g z ve kulak korumas takin Wear protective gloves Porter des gants de protection Schutzhandschuhe tragen Mettetevi i guanti di protezione Draag veiligheidshand schoenen iLlevar guantes protectores Calcar luvas de protecc o Baer arbejdshandsker e
424. tausch besch digter Teile infolge von Material oder Herstellungsfehlern die innerhalb der Garantiezeit ab dem Kaufdatum auftreten Bitte beachten Sie dass in manchen L ndern besondere Garantiebedingungen vorliegen k nnen Wenn Sie Fragen haben kontaktieren Sie bitte Ihren Verk ufer der f r die Produktgarantie ver antwortlich ist Wir bitten um Verstandnis dass f r folgende Schadensursachen keine Garantie ber nommen werden kann Missachtung der Bedienungsanleitung Unterlassung der erforderlichen Wartungs und Reinigungsarbeiten Falsche Vergasereinstellung VerschleiB durch normale Abnutzung Offensichtliche berlastung durch anhaltende berschreitung der Leistungsober grenze Verwendung nicht zugelassener Schwerter und Ketten Verwendung nicht zugelassener Schwert und Kettenl ngen Gewaltanwendung unsachgem e Behandlung Missbrauch oder Unf lle berhitzungssch den aufgrund von Verschmutzung des R cklaufstarters Eingriffe an der Kettens ge durch ungelernte Personen oder unsachgem e Repa raturversuche Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw markenfremder Teile soweit schadens verursachend Verwendung ungeeigneter oder gealterter le Sch den die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgesch ft zur ckzuf hren sind Reinigungs Wartungs und Einstellarbeiten werden nicht von der Garantie gedeckt Alle von der Garantie gedeckten Reparaturen m ssen von einer DOLMAR Ku
425. te e para salvaguardar a sua seguran a pessoal imperativo que leia este manual de instru es por inteiro antes da opera o Tenha especial cuidado em observar todas as precau es de seguran a Se n o observar estas precau es pode levar a danos s rios ou morte S para pa ses Europeus Declara o de conformidade CE Os abaixo assinados Tamiro Kishima e Rainer Bergfeld autorizados por Dolmar GmbH declaram que a s m quinas s DOLMAR Designa o da ferramenta Motosserra a Gasolina Modelos n Tipo PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Especifica es consulte a tabela DADOS TECNICOS s o de produ o de s rie e Em conformidade com as seguintes directivas europeias 2000 14 EC 2006 42 EC E est o fabricados de acordo com as seguintes normas ou documentos normativos EN ISO 11681 2 N de certificado do exame de tipo CE 4811008 12002 Exame de tipo CE efectuado em conformidade com a 98 37 EC e 2006 42 EC por DEKRA Testing and Certification GmbH EnderstraBe 92b 01277 Dresden Alemanha Identifica o N 2140 A documenta o t cnica encontra se arquivada em Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Os procedimentos de avalia o da conformidade requeridos pela directiva 2000 14 EC foram efectuados de acordo com o anexo V N vel de pot ncia sonora medido 106 0 dB N vel de pot ncia sonora garantido 107 0 dB 29 6 2012 a a Tamiro Kishima Director Gerente Rainer Bergfeld Di
426. ted platforms cherry pickers lifts from platforms mounted on ladders or when climbing with ropes The protective brace and bib overall 5 is made of a nylon fabric with 22 layers and protects against cuts We strongly recommend its use Protective gloves 6 made of thick leather are part of the prescribed equipment and must always be worn during operation of the chain saw During operation of the chain saw safety shoes or safety boots 7 fitted with anti skid sole steel toe caps and protection for the leg must always to be worn Safety shoes equipped with a protective layer provide protection against cuts and ensure a secure footing For working in trees the safety boots must be suitable for climbing techniques Fuels Refuelling Stop the engine before refuelling the chain saw Do not smoke or work near open fires Fig 5 Let the engine cool down before refuelling Fuels can contain substances similar to solvents Eyes and skin should not come in contact with mineral oil products Always wear protective gloves when refuelling Frequently clean and change protective clothes Do not breathe in fuel vapors Do not spill fuel or chain oil When you have spilt fuel or oil immediately clean the chain saw Fuel should not come in contact with clothes If your clothes have come in contact with fuel change them at once Ensure that no fuel or chain oil oozes into the soil environmental protection Use an appropriate base Refuelling is
427. the muffler Fig 61 O CAUTION If the engine is hot there is a risk of burning Wear protective gloves Remove the sprocket cover see PUTTING INTO OPERATION Remove deposits of carbon from the exhaust outlets 11 of the muffler Cleaning the cylinder space Fig 62 Remove the sprocket cover see PUTTING INTO OPERATION If necessary remove muffler by loosening and removing the two screws 14 Instructions for periodic maintenance To ensure long life prevent damage and ensure the full functioning of the safety features the following maintenance must be performed regularly Guarantee claims can be rec ognized only if this work is performed regularly and properly Failure to perform the prescribed maintenance work can lead to accidents The user of the chain saw must not perform maintenance work which is not described in the instruction manual All such work must be carried out by a DOLMAR service centre Stuff a rag into the cylinder port 15 Use a suitable tool wooden scraper to clean out the cylinder space 16 especially the cooling fins Remove the rag from the cylinder port and refit the muffler according to the diagram Replace the gasket 13 if necessary Carefully remove any pieces of the old gasket from the muffler Ensure correct mounting position The cowling should follow the contour of the cylinder to ensure correct heat transfer Tighten screws 14 to 10 Nm while the engine is cold General Bef
428. ti di manutenzione che non sono descritti in questo manuale di istruzioni Tali interventi devono essere eseguiti presso un centro di assistenza DOLMAR Generali Motosega Catena Freno catena Piastra guida Pulire l esterno controllare se ci sono danni Se ci sono danni far riparare immediatamente da un centro di assistenza autorizzato Affilare regolarmente sostituire tempestivamente Far controllare regolarmente da un centro di assistenza autorizzato Capovolgere in modo da assicurare l usura uniforme delle superfici dei cuscinetti Sostituire quando necessario Prima di ogni avviamento Catena Piastra guida Lubrificazione la catena Freno catena Interruttore di corrente bottone di blocco sicurezza leva acceleratore Tappo serbatoio carburante olio Controllare che non sia danneggiata e l affilatura Controllare la tensione della catena Controllare se ci sono danni Controllare il funzionamento Controllare il funzionamento Controllare il funzionamento Controllare la chiusura Ogni giorno Filtro aria Piastra guida Supporto piastra guida Regime minimo Pulire Controllare che non ci siano danni pulire il foro d entrata olio Pulire soprattutto la cava guida olio Controllare la catena non deve scorrere Ogni settimana Scatola ventola Vano cilindri Candela Silenziatore Manicotto prendicatena Pulire per assicurare il raffreddamento corretto Pulire Controllare e so
429. toren Tag luftfilterindsatsen ud 15 FORSIGTIG Man m IKKE puste snavs ud da man kan f det i ojnene Luftfilte ret m ikke renses med benzin Rens luftfilteret med en bled b rste Meget snavsede luftfiltre vaskes i h ndvarmt s bevand der er tilsat almindeligt opvaskemiddel Lad luftfilteret t rre godt Ved st rk tilsmudsning renses filteret hyppigt flere gange om dagen da kun et rent luftfilter garanterer fuld motoreffekt FORSIGTIG Et beskadiget luftfilter skal straks udskiftes Afrevne v vstykker og store snavspartikler kan del gge motoren Regelm ssig vedligeholdelse Udskiftning af t ndr r Fig 58 FORSIGTIG O T ndror og teendrorsheette m ikke ber res n r motoren k rer hojspaending Servicering m kun udfores med slukket motor Der er fare for forbr ndinger hvis motoren er varm Brug arbejdshandsker Ved beskadigelse af isoleringsdelen st rk elektrodesod br nding eller meget snavsede eller olietilsolede elektroder skal teendroret udskiftes Tag rensedeekslet af Se Reng ring af luftfilter Tag teendrorsheetten 1 af teendroret T ndraret m kun afmonteres med den med f lgende kombinggle FORSIGTIG Anvend kun de f lgende t ndr r NGK CMR6A Elektrodeafstand Flg 59 Afstanden mellem elektroderne skal v re 0 6 0 7 mm Reng ring af indsugnings bningen til afkolingsluft Fig 60 Skru fire skruer 2 ud Fjern rekylstarteren 3 Renger indsugnings bn
430. tosierra Durante la utilizaci n de la motosierra se deber n utilizar siempre zapatos de seguridad o botas de seguridad 7 dotados de suela antideslizante puntera de acero y protecci n de la pierna Los zapatos de seguridad con capa protectora ofrecen protecci n contra cortes y aseguran buena estabilidad Para trabajar en rboles las botas de seguridad deber n ser apropiadas para t cnicas de escalar Combustibles Repostaje Pare el motor antes de repostar la motosierra No fume ni trabaje cerca de hogueras Fig 5 Deje enfriar el motor antes de repostar Los combustibles pueden contener sustancias similares a los disolventes Los ojos y piel no deber n entrar en contacto con productos de aceite mineral Utilice siempre guantes de protecci n cuando reposte Lave y cambie las ropas de pro tecci n frecuentemente No respire vapores de combustible No derrame combustible ni aceite de cadena Si derrama combustible o aceite limpie inmediatamente la motosierra El combustible no deber entrar en contacto con la ropa Si su ropa entra en contacto con el combustible c mbiese de ropa enseguida Asegurese de no dejar que combustible o aceite de cadena se filtre en la tierra protecci n medioambiental Utilice una base apropiada El repostaje no est permitido en habitaciones cerradas Los vapores del combus tible se acumular n cerca del suelo peligro de explosi n Asegurese de apretar firmemente los tapones roscados de los d
431. trol edin ve gerekliyse ya ekleyin Bu kontrol sadece motor kapaliyken yapin 1 yakit yag karisimi 2 zincir ya Zincir yaglanmasinin ayarlanmasi Sek 40 Motor kapatilmalidir Ya pompasinin besleme ayar vidasiyla 1 ayarlayabilirsiniz Yag miktari Universal anahtari kullanarak ayarlanabilir Ya pompasinin sorunsuz calismasini saglamak icin g vdedeki ya kilavuz olu u 2 ve kilavuz cubuktaki ya giris delikleri 3 d zenli olarak temizlenmelidir ek 41 Zincir ya lanmasinin kontrol Sek 42 Zincir testereyi yeterli zincir ya lanmas olmadan kesinlikle al t rmay n Aksi taktirde zincirin ve k lavuz ubu un hizmet mr k sal r e ba lamadan nce tanktaki ya seviyesini ve ya beslemesini kontrol edin Ya besleme h z n a a da a kland gibi kontrol edin Zincir testereyi al t r n bak n z motoru al t rma al an zincir testereyi bir a a g vdesinin veya zeminin yakla k 15 cm zerinde tutun uygun bir altl k kullan n E er ya lama yeterliyse testere zinciri d nerken d ar ya ya f rlad i in hafif bir ya izi g r rs n z Esen r zgar n y n ne dikkat edin ve ya p sk rt s ne gereksiz yere maruz kalmaktan ka n n NOT Testere kapat ld ktan sonra art k zincir ya n n ya besleme sisteminden k lavuz ubuktan ve zincirden bir s re damlamas normaldir Bu bir ar za olu turmaz Testereyi
432. tstoffversorgung Kraftstofftank ist gef llt Choke in falscher Position Vergaser defekt Saugkopf verschmutzt Kraftstoffleitung geknickt oder unterbrochen Kompressionssystem Innerhalb des Ger tes Kurbelgeh usedichtung fehlerhaft Radialwellendichtringe defekt Zylinder oder AuBerhalb des Ger tes Mechanische St rung Starter greift nicht ein Kolbenringe defekt Z ndkerze dichtet nicht ab Starterfeder gerissen besch digte Teile innerhalb des Motors Sofort wieder ab Warmstart Probleme Vergaser Kraftstofftank ist gef llt Falsche Vergasereinstellung Z ndfunke Motor springt an stirbt aber Kraftstoffversorgung Kraftstofftank ist gef llt Falsche Leerlaufeinstellung Saugkopf oder Vergaser verschmutzt Tankbel ftung defekt Kraftstoffleitung unterbrochen Kabel defekt STOP Schalter defekt Mangelnde Leistung Mehrere Systeme k nnen Motor l uft im Leerlauf gleichzeitig betroffen sein Luftfilter verschmutzt falsche Vergasereinstellung Schalld mpfer zugesetzt Abgaskanal im Zylinder zugesetzt Keine Kettenschmierung ltank lpumpe Kein I auf der Kette Oltank leer Olf hrungsnut verschmutzt 38 ITALIANO Istruzioni originali Grazie per aver acquistato questo prodotto DOLMAR E congratulazioni per aver scelto questa motosega DOLMAR Siamo sicuri che rimarr soddisfatto di questo attrezzo moderno La PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH Tophandle una motosega leggerissima e m
433. ttenzione Osservare attentamente le norme di sicurezza Errori nell uso della motosega possono essere causa di incidenti Questa motosega va utilizzata esclusivamente da operatori appositamente addestrati per eseguire lavori con motoseghe e addestrati inoltre per eseguire lavori in ceste sollevabili o di conduzione e con impi anti ascensionali con funi Conservare accuratamente le istruzioni d impiego Belangrijk Voordat u de machine de eerste keer in gebruik neemt moet u deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig doornemen U dient er vooral op te letten dat u alle veiligheids voorschriften goed heeft begrepen zodat u die strikt in acht kunt nemen Deze motorzaag mag uitsluitend door motorzaagbestuurders met extra scholing voor het werken in hef of ladderkooien resp bekend zijn met de touwklimtechniek worden bediend Berg de gebruiksaanwijzing goed op Atenci n Es indispensable leer con mucha atenci n las instrucciones de manejo antes de utilizar la motosierra por primera vez jPreste especial atenci n a las recomen daciones de seguridad Esta motosierra s lo podr ser manejada por usuarios de motosierra con formaci n complementaria para realizar trabajos con cestos de elevaci n o de escal eras o bien t cnica de trepar con cuerdas Conservar cuidados los instrucciones de manejo Atenc o Antes da primeira coloca o em servico ler atentamente estas instruc es de servico e seguir sem falta as normas de seguranca Essa moto serra d
434. ttkante sichtbar besch digt ist Die S gevorrichtung beim S gen nach links oder rechts gezogen wird Die Ursache hierf r liegt in einer ungleichm igen Sch rfung der Kette Wichtig Die Kette h ufig sch rfen ohne jedoch zuviel Metall abzutragen Im Allgemeinen gen gen 2 bis 3 Feilenstriche Lassen Sie die Kette in einer Fachwerkstatt nachsch rfen wenn Sie sie bereits mehr mals selbst gesch rft haben Korrektes Sch rfen Abb 48 VORSICHT Verwenden Sie nur f r diese S ge ausgelegte Ketten und Schwerter Alle Hobelz hne m ssen gleich lang sein Ma a Hobelz hne von unterschiedlicher L nge f hren zu rauem Kettenlauf und k nnen Kettenrisse verursachen Die minimale Hobelzahnl nge betr gt 3 mm Sch rfen Sie die Kette nicht nach wenn die minimale Hobelzahnl nge erreicht ist An diesem Punkt muss die Kette ausge wechselt werden Die Schnitttiefe wird durch den H henunterschied zwischen dem Tiefenbegrenzer runde Nase und der Schneidkante bestimmt Die besten Ergebnisse werden bei einem Tiefenbegrenzerabstand von 0 65 mm erzielt VORSICHT Ein zu groBer Abstand erh ht die R ckschlaggefahr 30 Alle Hobelz hne m ssen auf den gleichen Winkel von 30 gesch rft werden Unter schiedliche Winkel verursachen einen rauen ungleichmaBigen Kettenlauf erh hen den VerschleiB und f hren zu Kettenbr chen Der Brustwinkel des Hobelzahns von 85 ergibt sich aus der Eindringtiefe der Rund feile Wenn die vorge
435. tzhandschuhe VORSICHT Starten Sie die S ge erst nachdem sie vollst ndig zusammenge baut und berpr ft worden ist Den Kettenraddeckel 4 abnehmen siehe Abschnitt INBETRIEBNAHME und die Innenseite mit einer B rste reinigen Kette 3 und Schwert 2 abnehmen HINWEIS Sicherstellen dass sich keine R ckst nde oder Schmutz in der Olf hrungsnut 1 und am Kettenspanner 6 befinden Angaben zum Auswechseln von Schwert Kette und Kettenrad finden Sie unter INBETRIEBNAHME Kettenf nger Den Kettenf nger 5 auf sichtbare Besch digung berpr fen und ggf auswechseln Reinigen des Schwerts Schmieren des Umlenksterns Abb 54 VORSICHT Tragen Sie unbedingt Schutzhandschuhe Die Lauffl chen des Schwerts sind regelm ig auf Besch digung zu berpr fen und mit einem geeigneten Werkzeug zu reinigen Umlenksterntyp Bei intensivem Gebrauch der Sage m ssen die Lager des Umlenksterns regelm Big einmal w chentlich geschmiert werden Reinigen Sie dazu zuerst die 2 mm Boh rung an der Schwertspitze und pressen Sie dann eine kleine Menge Mehrzweckfett ein Mehrzweckfett und Fettpresse sind als Zubeh r erh ltlich Mehrzweckfett 944 360 000 Fettpresse 944 350 000 Auswechseln der S gekette Abb 55 VORSICHT Verwenden Sie nur f r diese S ge ausgelegte Ketten und Schwer ter berpr fen Sie den Zustand des Kettenrads 10 bevor Sie eine neue Kette montie ren VORSICHT Abgenutzte Kettenr
436. uando a parte superior da extremidade da barra guia inadvertidamente toca na madeira ou noutros objectos duros Fig 10 Antes da serra de corrente entrar no corte pode deslizar para o lado ou saltar precau o alto risco de recuo Isto causa com que a serra seja atirada para tr s para o operador com grande for a e fora de controlo Risco de ferimentos Para evitar recuo cumpra as seguintes regras S pessoas especialmente treinadas devem executar cortes penetrantes i e perfurar madeira com a ponta da serra Observe sempre a extremidade da barra guia Tenha cuidado quando continua um corte j iniciado Quando inicia o corte a corrente deve estar a rodar Certifique se de que a corrente esta sempre afiada correctamente Preste especial aten o ao peso do limitador de profundidade Nunca corte v rios ramos ao mesmo tempo Quando corta um ramo assegure se de que n o toca noutro ramo Quando corta um tronco preste aten o ao tronco ao lado Comportamento de trabalho M todo de trabalho S utilize a serra de corrente durante per odos com boa luz e visibilidade Preste aten o a reas escorregadias ou molhadas e ao gelo e neve risco de escorregar O risco de escorregar extremamente alto quando trabalha em madeira recentemente descascada Nunca trabalhe em superf cies inst veis Certifique se de que n o h obst culos na rea de trabalho risco de trope ar Certifique se de que est bem equilibrado Nunca s
437. ud de kettingzaag zodanig dat u geen uitlaatgassen zult inademen Werk niet in gesloten ruimten vergiftigingsgevaar Schakel de kettingzaag onmiddellijk uit wanneer u een abnormale verande ring in de werking ervan vaststelt Zet altijd eerst de motor uit voordat u de kettingspanning controleert de ket ting aanspant of vervangt of probeert om storingen op te lossen Afb 9 Als de zaag met harde voorwerpen stenen spijkers enz is aanraking is geko men moet u de motor onmiddellijk uitzetten en controleren of de zaag niet beschadigd is Wanneer u het werk stopzet of onderbreekt en de werkplaats verlaat moet u de kettingzaag uitschakelen Afb 9 en dusdanig opbergen dat niemand gevaar kan lopen Laat de nog hete kettingzaag nooit in droog gras of op een brandbare ondergrond achter De knaldemper is namelijk zeer heet brandgevaar LET OP Na het afzetten van de kettingzaag kan er olie van de ketting of ketting geleider druppelen met als gevolg bodemverontreiniging Zorg voor een gepaste opvangmogelijkheid rugslag kickback Bij het werken met een kettingzaag bestaat er gevaar voor gevaarlijke terugslag Terugslag ontstaat wanneer het bovenste uiteinde van de kettinggeleider door onoplettendheid in aanraking komt met hout of andere harde voorwerpen Afb 10 Voordat de zaag de snede inzet kan hij ongewild zijwaarts slippen of wegsprin gen let op in dit geval is er groot gevaar voor terugslag In beide situaties
438. uli rement que le frein de cha ne fonctionne bien que le guide cha ne est mont correctement que la cha ne est bien aff t e et bien tendue que le carter du pignon est solidement mont que le levier gaz se d place facilement et que le verrou du levier gaz fonctionne correctement que les poign es sont propres et s ches et que l interrupteur d alimentation fonctionne Ne mettez la tron onneuse en marche qu apr s l avoir compl tement assembl e N utilisez jamais la tron onneuse avant qu elle ne soit compl tement assembl e Avant de mettre la tron onneuse en marche assurez vous d avoir une bonne assise Pour mettre la tron onneuse en marche proc dez uniquement de la fa on d crite dans le pr sent manuel d instructions Fig 8 Aucune autre m thode de mise en marche n est permise Lors de sa mise en marche la tron onneuse doit tre bien soutenue et saisie fer mement Le guide cha ne et la cha ne ne doivent entrer en contact avec aucun objet Lorsque vous travaillez avec la tron onneuse saisissez la toujours deux mains Saisissez la poign e arri re avec la main droite et la poign e tubulaire avec la main gauche Saisissez les poign es fermement avec les pouces faisant face aux doigts Il est tr s dangereux de travailler d une seule main puisque vous risquez de perdre le contr le de la tron onneuse une fois la coupe achev e risque de blessure lev De plus il est impossible de contr ler un cho
439. un Kesmeye ba larken zincir d n yor olmal d r Zincirin daima yeterince keskin olmas n y ksekli ine zel dikkat g sterin Kesinlikle ayn anda birden ok dal kesmeyin Bir dal keserken testerenin ba ka bir dala temas etmedi inden emin olun Bir a a g vdesini keserken onun hemen yan ndaki a a g vdelerine dikkat edin sa lay n Derinlik sinirlayicinin al ma davran al ma y ntemi Zincir testereyi sadece ayd nl k ve g r n iyi oldu u d nemlerde kullan n Kaygan veya slak buzlu ve karl alanlara dikkat edin kayma riski Yeni soyulmu a a a a kabu u st nde al rken kayma riski son derecede y ksektir Dengesiz y zeyler st nde al may n al ma alan nda engeller olmad ndan emin olun tak l p d me riski Daima yere sa lam bast n zdan emin olun Omuz y ksekli inizden yukar daki yerleri asla kesmeyin ek 11 Bir merdiven st nde dururken asla kesme yapmay n ek 11 Kesinlikle a aca t rmanmay n operat r ve testere i in uygun s n rland r c sistemler olmadan al may n Daima y ksek bir platformda sepetli vin asans r al man z tavsiye ederiz ok fazla uza a e ilmeyin Zincir testereyi v cudunuzun hi bir k sm testerenin do rultusunda olmayacak ekilde y nlendirin ek 12 Zincir testereyi sadece a a kesmek i in kullan n Zincir testereyi hala d nerken yere de dirmekten ka
440. usting screw 5 to the right clockwise until the chain rests against the bottom side of the guide bar While still holding up the tip of the guide bar tighten the retaining nuts 2 with the uni versal wrench Fig 33 Checking the chain tension Fig 34 The tension of the chain is correct if the chain rests against the bottom side of the guide bar and can still be easily turned by hand While doing so the chain brake must be released Check the chain tension frequently new chains tend to get longer during use When checking the chain tension the engine must be switched off NOTE It is recommended to use 2 3 chains alternatively In order to guarantee uniform wear of the guide bar the bar should be turned over whenever replacing the chain Chain brake Fig 35 The PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH comes with an inertia chain brake as stan dard equipment If kickback occurs due to contact of the guide bar tip with wood see SAFETY PRECAUTIONS the chain brake will stop the chain through inertia if the kickback is sufficiently strong The chain will stop within a fraction of a second The chain brake is installed to block the saw chain before starting it and to stop it immediately in case of an emergency IMPORTANT NEVER run the saw with the chain brake activated Doing so can very quickly cause extensive engine damage lt gt e ALWAYS release the chain brake before starting the work NOTE The chain brake
441. v o da corrente puxando o resguardo da m o 1 na direc o da serra Desaparafuse a porca de reten o 2 Cuidadosamente expanda a cobertura da roda dentada 3 puxe a da sua instalac o 4 e retire a Rode o parafuso de regulac o da corrente 5 para a esquerda oposto ao dos ponteiros do rel gio at que o pino 6 esteja na paragem correcta Fig 27 e 28 Posicionamento da barra guia 7 Fig 29 Levante a corrente 9 por cima da roda dentada 10 Utilizando a sua m o direita guie a corrente para o topo da ranhura da guia 11 na barra guia Fig 30 Note que as extremidades de corte ao longo do topo da corrente devem apontar na direc o da serra Puxe a corrente 9 volta do espig o 12 da barra guia na direc o da seta Puxe a barra guia com a m o completamente para o seu espig o Certifique se de que a l mina da serra encaixa nas ranhuras na barra guia Fig 31 Primeiro empurre a cobertura da roda dentada 3 para o seu dispositivo 4 Certifique se de que o pino 8 no esticador da corrente est no buraco na barra guia Em seguida empurre o sobre os pernos de reten o enquanto levanta a serra de corrente 9 sobre o prendedor da corrente 13 Aperte manualmente as porcas de reten o 2 Fig 32 Aperto da serra de corrente Rode o parafuso de regula o da corrente 5 para a direita direc o dos ponteiros do rel gio at que a corrente engate na ranhura da guia no lado inferior da barr
442. verwondingen Uw naam Trillingen Personen met bloedcirculatiestoornissen kunnen door herhaalde sterke vibraties beschadiging van de bloedvaten of van het zenuwstelsel oplopen Overdreven vibraties kunnen aan vingers handen of polsen de volgende symptomen veroorzaken gevoelloosheid tintelen pijn of pijnlijke steken verandering van de huidskleur of van de huid Als u een van deze symptomen waarneemt raadpleeg dan een dokter Om de kans op deze witte vingerziekte te verkleinen houdt u uw handen warm tij dens het werk en onderhoudt u het gereedschap en de accessoires goed Technische gegevens 3 Cilinderinhoud cm 22 2 Boring mm 33 Slag mm 26 Maximaal vermogen bij toerental kW min 0 74 8 000 Maximaal koppel bij toerental Nm min 0 97 6 500 Stationair toerental max motortoerental met kettinggeleider en ketting min gt doo Li 3 000 10 500 PS 221 TH Koppeltoerental min 4 500 Geluidsdrukniveau op de werkplek Lpa ay vlgs ISO 22868 dB A 95 0 Geluidsniveau Lwa Fi Ra vlgs ISO 22868 dB A 105 8 Onzekerheid voor geluid dB A K 2 5 Trilversnelling an w vlgs ISO 228671 Beugelgreep m s 6 0 Hoofdhandgreep m s 5 0 Onzekerheid voor trillingen m s K 2 0 Carburator membraancarburator Type Walbo WYL Ontstekingssysteem Type elektronisch Bougie Type NGK CMR 6A Elektrodenafstand mm 0 6 0 7 Brand
443. y when pushed forwards arrow Lift the file when leading it backwards First sharpen the shortest cutter The length of this cutter is then the standard for all other cutters of the chain Always guide the file horizontally 905 to the guide bar The file holder makes file guidance easier It is marked for the correct 30 sharpening angle keep the marks parallel with the chain when filing see illustration and limits the cut depth to the correct 4 5 of the file diameter Fig 51 After having sharpened the chain the height of the depth limiter must be checked by means of a chain gauge Correct even the smallest excess height with a special flat file 12 Round off the front of the depth limiter 13 Fig 52 Cleaning the sprocket interior checking and replacing the chain catcher Fig 53 CAUTION Before doing any work on the guide bar or chain always switch off the engine and pull the plug cap off the spark plug see Replacing the spark plug Always wear protective gloves CAUTION Do not start the saw until it has been completely assembled and inspected Remove the sprocket cover 4 see section on PUTTING INTO OPERATION and clean the interior with a brush Remove the chain 3 and guide bar 2 NOTE Make sure that no residue or contaminants remain in the oil guide groove 1 and the chain tightener 6 For replacing the guide bar chain and sprocket see PUTTING INTO OPERATION Chain catcher Visually
444. ymboles Vous rencontrerez les symboles suivants sur l appareil et dans le instructions d emploi Symbole Sie werden auf der Motors ge und beim Lesen der Betriebsanleitung auf folgende Symbole stoBen Simboli Sulla macchina e nelle istruzioni d impiego incontrerete i seguenti simboli Symbolen De kettingzaag is voorzien van stickers met symbolen die ook in de handleiding gebruikt worden Hier volgt de lijst van symbolen die voor dit apparaat gebruikt worden Simbolos En el equipo y durante la lectura de las instrucciones de manejo Ud se encontrar con los siguientes simbolos Simbolos A moto serra e as instru es de servi o apresentam os seguintes simbolos Symboler P maskinen og i betjeningsvejledningen vil de st de p f lgende symboler Semboller Zincir testere st nde ve kullanma kilavuzunda asa idaki sembolleri g receksiniz Read instruction manual and follow the warning and safety precautions Lire instructions d emploi et suivre les consignes de s curit et d avertissement Betriebsanleitung lesen und Warn und Sicherheits hinweise befolgen Leggere le istruzioni d impiego e seguire le indicazioni di pericolo e di sicurezza Lees de handleiding en volg de waarschuwings en veiligheidsinstructies op Leer las instrucciones de manej
445. z le carter du pignon voir MISE EN MARCHE Retirez les d p ts de carbone qui se trouvent dans les sorties d chappement 11 du silencieux Instructions d entretien p riodique Nettoyage de l int rieur du cylindre Fig 62 Retirez le carter du pignon voir MISE EN MARCHE Si n cessaire retirez le silencieux en desserrant et retirant les deux vis 14 Bouchez l entr e du cylindre avec un chiffon 15 Utilisez un outil ad quat grattoir en bois pour nettoyer le cylindre 16 et tout parti culi rement les ailettes de refroidissement Retirez le chiffon de l entr e du cylindre et remettez le silencieux en place en suivant les indications du sch ma Remplacez le joint d tanch it 13 si n cessaire Retirez soigneusement du silen cieux les r sidus du vieux joint d tanch it Assurez vous de la bonne position du montage La t le de d viation doit pouser le contour du cylindre pour assurer le bon change thermique Serrez les vis 14 10 Nm alors que le moteur est froid Les travaux de maintenance suivants doivent tre ex cut s r guli rement pour assurer une longue dur e de service pr venir les dommages et assurer le plein fonctionnement des dispositifs de s curit La garantie ne s applique que si ces travaux de maintenance sont ex cut s de mani re r guli re et ad quate La non ex cution des travaux de maintenance indiqu s peut entra ner des accidents L utilisateur de la tr
446. ze kettingzaag mag enkel wor den bediend door personen die geschoold zijn voor het werken vanaf een verhoogd platform kraankooi hijskooi of ladderkooien of die vertrouwd zijn met de touwklim techniek De kettingzaag kan zonder problemen worden bediend omdat de toevoer van smeerolie voor de ketting automatisch wordt geregeld en de elektronische ontsteking geen onderhoud vereist Bovendien is de zaag uitgerust met een trillingabsorberend systeem ter bescherming van de polsgewrichten en met ergonomische handgrepen en bedieningselementen Deze voorzieningen maken het werk eenvoudiger veiliger en minder vermoeiend De PS 220 TH PS 221 TH PS 222 TH is voorzien van de allernieuwste veiligheidsin richtingen die voldoen aan alle nationale en internationale veiligheidsnormen De veiligheidsinrichtingen omvatten onder meer handbeschermers op beide hand grepen handgrepen met een veilige grip een kettingvanger een veiligheidszaagket ting en een kettingrem De kettingrem kan niet alleen handmatig bediend worden maar treedt ook automatisch in werking door de terugslagkracht inertie in geval van terugslag Om een optimale werking en optimale prestaties van uw nieuwe kettingzaag te garanderen en uw persoonlijke veiligheid te waar borgen is het absoluut noodzakelijk dat u deze gebruiksaanwij zing aandachtig leest alvorens het gereedschap voor de eerste keer te gebruiken Let vooral op dat u alle veiligheidsvoorschriften in acht neemt Niet inacht

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