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Bedienungsanleitung deutsch (ca. 1.370 KB)

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1. Neben den Maximalwerten wird auch ein Durchschnittswert ermittelt und angezeigt Ein weiterer Bildschirminhalt zeigt die aktuellen Servopositionen der Eing nge Throttle und Control Hier kann man sich einen schnellen berblick verschaffen Ferner wird angezeigt welcher Regelmodus aktiviert ist Dabei stehen die Texte f r unterschiedliche Systemzust nde Wenn die Regelung deaktiviert ist wird dies entsprechend angezeig Ebenso welcher Regelmodus aktiviert ist wie z B Drehzahlregler 1 oder Drehzahlregler 2 Wenn der Motor steht d h keine Drehzahl ermittelt werden kann wird dies ebenfalls angezeigt Wenn sich die Drehzahl des Motors au erhalb der Grenzen befindet in denen die Regelung eingreifen darf wird ebenfalls Drehzahl Aus angezeigt Schlie lich wird die Betriebszeit angezeigt d h die Einschaltzeit des letzten Einschaltzyklus sowie die gesamte Einschaltzeit des TSC von Beginn an Seite 53 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 5 Programmierung Einstellung Durch einfache Programmierung lassen sich verschiedene Optionen des TSC einstellen Die Programmierung betrifft z B das Anzeige format der Servoimpulse Millisekunden oder Prozent Die Einstellungen k nnen nat rlich auch mit dem PC durchgef hrt werden Um in die Programmieroptionen zu gelangen muss die SET Taste beim Einschalten des TSC f r ca 5 Sekunden gedr ckt werden Das Prog
2. Weitere hochwertige Elektronikprodukte rund um den RC Modellbau www shop rc electronic com temam T aaa M waaa aamen manm moare Uro amnas eo naen Lamesa maia noer maan mon weeman mn nausi Skip Stewart vertraut EMCOTEC m am weten tanaty Annan wett id Pranas m OTEO VEn den bire de See Prad per bes ben Lan argae Poude reg anng Warten den mn EHEN rind Ooi See ei vera Game mu asana Doas HKTEC Om orte mananman m Re Emamabre Carampane un T onpa uns de hin Vraa ernten human m oe tam oetan rt o4 pte sera Ark ange mememe Seite 70 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 17 Gew hrleistung Auf den TSC gew hrt die Firma EMCOTEC GmbH eine Garantie von 24 Monaten Die Garantiezeit beginnt mit der bergabe des Ger tes durch EMCOTEC GmbH oder durch den Einzelh ndler und verl ngert sich durch eine etwaige Garantiereparatur oder einen Garantietausch nicht Die Gew hrleistung besteht darin dass w hrend der Garantiezeit nachgewiesene Fabrikations oder Materialfehler kostenlos behoben werden Es besteht kein Anspruch auf Reparatur EMCOTEC GmbH beh lt sich vor im Garantiefall das Ger t gegen ein gleichwertiges Produkt auszutauschen wenn eine Reparatur aus wirtschaftlichen Gr nden nicht vertretbar ist F r Folgesch den die durch einen nachgewiesenen Defekt beim Betrieb eines TSC hervorgerufen wurden wird keine Haftung bernommen Weitergehende Anspr che sind ausgeschlosse
3. Eine erfolgreiche Kommunikation wird durch das langsame Blinken der am TSC angeschlossenen LED angezeigt gr n Sollte kein Gasservo Signal am TSC anliegen zeigt die LED allerdings den Fehlercode Failsafezustand durch schnelles Blinken der roten LED an Nach erfolgreichem Verbindungsaufbau sind alle Punkte der Software aktiv und k nnen ausgew hlt werden Seite 58 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 RaTsc Admin APP Ver 02 09 08 12 TSC FW 1 5 C EMCOTEI 00 00 28 Phone 49 0 8234 9598 Fax 49 0 8234 9598 Email info emcotec de Internet www rc electronic com 950 959 14 2 Programmierung der Systemparameter Der ge bte Anwender kann mittels der PC Software diverse Einstellungen am TSC System ver ndern Die Einstellung der Werte erfolgt unter dem Men eintrag Konfiguration Im Bereich Konfiguration lassen sich unter anderem auch Einstellungen t tigen die am optionalen LC Display getroffen bzw angezeigt werden k nnen z B Men sprache physikalische Einheiten der Darstellung von Temperatur Geschwindigkeit und Einheiten der Servosignale Ferner l sst sich die Position des Z ndungsschalters programmieren d h die Gasservo Position bei der der Z ndungsschalter des TSC aktiviert wird Seite 59 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Hinweis Die Anzeige der Servoposition Z ndschaltpos erfolgt in Prozent 0 be
4. Anzeige In dem Fall liegt ein Fehler in den internen Ze Kalibierdaten des TSC vor Das TSC muss neu ROR programmiert werden siehe Programmierung Kapitel 11 ansonsten wird mit den Werten der Werkseinstellung Auslieferzustand gearbeitet Diese Anzeige erfolgt einige Sekunden nach dem Startbildschirm Sofern keine weiteren Sensoren angeschlossen sind wird die aktuelle Drehzahl des Motors angezeigt sowie der Minimal bzw Maximalwert Wenn Temperatursensoren angeschlossen werden U MIN 10006 einer oder zwei werden neben der aktuellen Drehzahl auch die Messwerte der Sensoren angezeigt Wenn ein Geschwindigkeitssensor angeschlossen wo ist aber keine Temperatursensoren werden Haz neben der Drehzahl die aktuelle sowie die maximale Geschwindigkeit angezeigt Seite 52 von 72 TSC Drehzahlregler DURCHSCHNIT 167KMH 16866 KARIC 200 REGELUNG AUS DREHZAHL 1 DREHZAHL 2 DREHZAHL AUS BETRIEBSZEI A 60 24 02 z 6811 55 53 Bedienungsanleitung Version 1 0 Wenn alle verf gbaren Sensoren angesteckt sind werden alle aktuellen Werte angezeigt d h Drehzahl Geschwindigkeit sowie Temperaturen Wenn ein Temperatursensor fehlt hier Sensor 1 wird XXX als Temperatur angezeigt Durch Bet tigen der Tasten und sind auch andere Anzeigen m glich wie hier die im letzten Flug ermittelten Maximalwerte von Drehzahl und Temperaturen Je nach angeschlossenen Sensoren wird ein anderer Inhalt angezeigt
5. Failsafe Fehler anzeigt Seite 39 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Integrierter Z ndungsschalter Vollgas Vollgas en a ein ze aus Hinweis Der Z ndungsschalter kann nur mit dem Gaskanal und nicht mit einem zus tzlichen Senderkanal z B Kippschalter bet tigt werden Nach dem Einschalten des Empf ngers hat man 10 Sekunden Zeit die Programmierung Einschaltposition des Z ndungsschalters zu starten Nach den 10 Sekunden ist aus Sicherheitsgr nden keine Programmierung mehr m glich Die Programmierung erfolgt mit stehendem Motor Programmierung des Z ndungsschalters 1 2 Gaskn ppel in die Leerlaufposition bringen Gastrimmung in die exakte Position bringen in der die Z ndung einschalten soll siehe obige Skizze links Sender und dann Empfangsanlage einschalten Jetzt innerhalb von 10 Sekunden den Programmierjumper auf den Steckplatz Progr des TSC Systems einstecken oder den Stift in den optionalen Programmieradapter einstecken Der Z ndungsschalter schaltet nun ein die externe LED leuchtet dauerhaft gr n Seite 40 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 6 Den Gaskn ppel des Senders in die Position Motor aus bringen bzw Gastrimmung ganz nach unten gt siehe Skizze rechts 7 Den Programmierjumper abziehen bzw den Stift aus dem optionalen Programmieradapter entfernen Nun wird 5 Sekunden g
6. Schl uche sollten diese gegen Vibrationen bzw Schwingen gesichert werden z B mit Hei kleber oder Silikon Bei schwingenden Schl uchen wird das Messergebnis verf lscht Die Schl uche k nnen beliebig lang sein und auch der Durchmesser spielt f r das Messergebnis keine Rolle Die Elektronik kann z B mit Klettband irgendwo im Rumpf befestigt werden in der N he des TSC Systems Falls der direkte Sichtkontakt zur 7 Segment Anzeige gew nscht ist kann man an der betreffenden Stelle ein kleines rechteckiges Loch in den Rumpf schneiden und die Messelektronik dann von Innen so befestigen dass man das Display sieht Der Anschlussstecker am 4 poligen Kabel des Geschwindig keitssensors wird auf den Steckplatz AUX am TSC System eingesteckt Dabei ist zwingend auf eine korrekte Polung des Kabels zu achten Das rote Anschlusskabel muss deckungsgleich mit dem roten Punkt auf dem Geh use aufdruck des TSC sein Das braune Kabel zeigt Richtung schwarzem Punkt Seite 33 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Befestigung des Prandtl Pitot Rohrs in der Tragfl che Elektronik Pitot Rohr Flugrichtung Statischer Druck Anschluss gt 7 Staudruck Anschluss L cher f r statischen Druck EAGLE TREE 6 Microsensor Seite 34 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 9 Z ndungsschalter Der integrierte Z ndungsschalter des TSC Systems erm gl
7. bei Unterschreitung der Startposition die Tempomat Funktion sofort unterbrochen Das entspricht in etwa der Bet tigung der Bremse in einem Auto welches mit Tempomat f hrt 14 3 2 Stoppposition Regler Dieser Wert legt fest ab welcher Position des Gaskn ppels in Richtung Vollgas die Drehzahlregelung deaktiviert wird Angabe in des Servoweges Damit wird der Motor im oberen Bereich der Vollgasposition nicht mehr vom TSC kontrolliert und der Regelkreis kann bersteuert werden Der Motor wird also seine H chstdrehzahl erreichen ohne abgeregelt bzw ausgebremst zu werden Hinweis Das Deaktivieren des Reglers hat keinerlei Einfluss auf die Gaskurve Die Gaskurve wird bei Ermittlung der Antriebscharakteristik gelernt Kapitel 11 2 Die damit verbundene Linearisierung des Gaskn ppels zur Motordrehzahl ist immer aktiv oa 5 3 5 JE 2 D zO F Ss p janye BunjeBoy 33 5 y uonsodddoys Leerlauf Vollgas Gaskanal Throttle Seite 62 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 1 90ms 1 80ms 1 70ms 1 60ms 1 50ms 1 40ms 1 30ms 1 20ms 1 10ms 14 3 3 D mpfung Gas Servo Regler aktiv Die D mpfung des Gas Servos verhindert ein eventuelles Aufschwingen des Systems Bei einem Wert 0 wird das Gas Servo vom Algorithmus ungefiltert angesteuert d h ohne jede Verz gerung Da der Regelalgorithmus des TSC sehr schnell arbeitet wird das Gas Serv
8. bringen Progr Jumper abziehen und warten bis die LED Blinken rot rot blinkt Gaskn ppel in Vollgasposition bringen und warten Dauerleuchten rot bis die LED rot leuchtet Motor in Leerlaufposition bringen und Gaskn ppel Blinken rot gr n dort stehen lassen nicht mehr bewegen Erlernen der Antriebscharakteristik durch Blinken rot gr n automatische Ansteuerung des Gas Servos vom f r ca 80 150 Sek TSC System in mehreren Schritten Programmierung abgeschlossen Dauerleuchten gr n Ein Abbruch ist durch Bewegen des Gaskn ppels oder Ausschalten der Z ndung mit dem Z ndungsschalter jederzeit m glich Seite 46 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Hinweis Wenn irgendwelche Einstellungen am Antrieb ge ndert wurden z B ein anderer Propeller oder eine andere Gemischeinstellung sollte der Lernvorgang erneut durchgef hrt werden Wenn sich die Motorcharakteristik im Laufe der Zeit ver ndert z B Einlaufvorgang kann ebenfalls eine Neu Vermessung durchgef hrt werden 12 L schen der ermittelten Daten Wenn sich aufgrund der Motoreigenschaften herausstellen sollte dass die Gasannahme nach dem Erlernen der Antriebscharakteristik schlechter geworden ist oder die Motordrehzahl bei aktivierter Drehzahlregelung zu Schwingungen neigt k nnen die ermittelten Daten wieder gel scht werden Damit ist der Originalzustand also jederzeit wieder herstellbar Um die Daten zu
9. des Akkus weit h her ist als der Ruhestromverbrauch des TSC Hohe Leistung Die Elektronik des Z ndungsschalters schaltet bis zu 16 8V 4S LiPo Akku und bis zu 6A Dauerstrom Zus tzlich ist der Anschluss von zwei Z ndungen m glich z B 4 Zylinder Motoren die aus einem Akku gespeist werden Failsafe Abschaltung bei Auslieferung aktiviert Eine Failsafe Abschaltung rundet die Funktionalit t ab Das bedeutet dass die Z ndanlage abgeschaltet wird sobald 2 5 Sekunden lang kein g ltiges Servosignal vom Empf nger ausgegeben wird Seite 11 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Diese Funktion ist programmierbar d h sie l sst sich aktivieren oder deaktivieren Da eine defekte Z ndanlage von Benzinmotoren oft f r erhebliche St rungen des Empf ngers verantwortlich ist wird die Quelle der St rung durch die Failsafe Abschaltung abgestellt Bei einem Komplettausfall der Empfangsanlage wird zudem sichergestellt dass der Motor abgestellt wird Funktionskontrolle Eine externe zweifarbige LED die z B in der Rumpfseitenwand montiert wird signalisiert dass das System eingeschaltet ist und zeigt durch unterschiedliche Blinkcodes den Zustand des TSC an Servoimpulsverst rker Die Servoimpulse des Gas Servos und des Control Servos werden verst rkt und zus tzlich nochmals entst rt Der TSC ist durch die zuverl ssige Impulserkennung ab 1 6V Signalpegel 100 kompatibel zu allen 2 4GHz Anlag
10. einem LiPo Ladeger t m glich Seite 35 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 10 Anzeige LED Zur optischen Kontrolle des TSC Systems dient die im Lieferumfang enthaltene zweifarbige LED Diese wird an den Steckplatz LED eingesteckt Das Anschlusskabel der LED kann bei Bedarf mit einem normalen Servokabel verl ngert werden Die LED zeigt unterschiedliche Systemzust nde an Externe LED Zustand Kurzes Blitzen gr n mit langen Pausen Z ndung Aus Dauerleuchten gr n Z ndung Ein Blinken rot schnell mit 5Hz Failsafezustand Dauerleuchten gelb Regelmodus ist aktiv Mischfarbe rot gr n Dauerleuchten rot bzw Einlernmodus ist aktiv Blinken rot oder Wechselblinken Programmierung rot gr n schnell mit 5Hz Blinken rot gr n langsam PC Kommunikation gt Firmwareupdate Eine kurz blitzende gr ne LED zeigt an dass die Z ndung ausgeschaltet der Empf nger jedoch eingeschaltet ist Standby Modus Eine dauerhaft eingeschaltete gr ne LED signalisiert eine eingeschaltete Z ndung Eine schnell 5 Hz symmetrisch blinkende rote LED zeigt an dass ein Failsafe Zustand erkannt wurde d h f r mindestens 2 5sek kein g ltiges Signal vom Empf nger kam Diese Anzeige erfolgt auch wenn die Failsafe Abschaltung nicht aktiviert wurde Sie ist nicht reversibel d h bleibt bis zum Ausschalten des Empf ngers aktiv Dauerhaftes rot oder
11. ist die Empfindlichkeit etwas zur ck zu regeln bis sich das System nicht mehr aufschwingt Auswahl des Regelmodus Wenn der Schieberegler am Sender in Richtung 100 bewegt wird wird die Drehzahlregelung 1 aktiviert Je weiter der Schieberegler in Richtung 100 ausgesteuert wird desto empfindlicher bzw schneller erfolgt die Regelung Wenn der Regler dagegen in Richtung 100 bewegt wird wird die Drehzahlregelung 2 aktiviert Auch hier bestimmt der Ausschlag die Empfindlichkeit bzw Regelgeschwindigkeit des Drehzahlreglers Seite 18 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Die unterste Position 100 bedeutet die komplette Deaktivierung des TSC In dem Fall wird das Gassignal des Empf ngers unver ndert an das Gas Servo weitergereicht Steuerung des TSC Control Eingang hohe Empfindlichkeit Drehzahlregler 1 Regelung inaktiv Drehzahlregler 2 hohe Empfindlichkeit 100 TSC komplett inaktiv Hinweis Wenn der Servoausgang des Control Kanals 15 berschreitet wird der Drehzahlregler 1 aktiviert Jede Ver nderung in Richtung 100 steigert die Regelempfindlichkeit Wenn der Servoausgang des Control Kanals 15 unterschreitet wird der Drehzahlregler 2 aktiviert Jede Ver nderung in Richtung 90 steigert die Regelempfindlichkeit Wenn der Servoausgang des Control Kanals 100 erreicht wird der TSC komplett deaktiviert H
12. l schen wird der Progr Jumper vor dem Einschalten der Anlage eingesteckt wie beim Erlernen der Antriebscharakteristik Wenn die Empfangsanlage eingeschaltet wird leuchtet die Kontroll LED dauerhaft rot Wenn nun innerhalb von 5 Sekunden der Progr Jumper entfernt wird werden alle Einstellungen gel scht und das Gas Servo wird ohne Eingriff des TSC vollkommen normal angesteuert Werte der Antriebscharakteristik l schen Daten l schen Externe LED Ausgangsposition Aus der Progr Jumper ist eingesteckt Anlage einschalten Empf nger Dauerleuchten rot Innerhalb von 5 Sekunden den Progr Jumper Gr n blitzen oder abziehen bei stehendem Motor dauerhaft gr n je nach Zustand des L schen der Daten abgeschlossen Z ndungsschalters Seite 47 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Hinweis Nach dem L schen der Daten verh lt sich die Fernsteueranlage bzw der Motor genau so als wenn kein TSC in das Modell eingebaut w re Das TSC System bt also in Folge keinerlei Einfluss auf die Motorsteuerung aus 13 Optionales LC Display 13 1 Abmessungen 67 0mm 2 638 60 0mm_ 2 362 EMCOTEC GMBH GERMANY TSC 41 3 57 0mm 2 2447 60 0mm 2 362 67 0mm_ 2 638 A R 6 0mm 0 236 67 0mm 2 638 57 0mm_ 2 362 Seite 48 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 2 M
13. sich die Ist Drehzahl des Motors bei der aktuellen Gaskn ppelstellung ndert z B bei berfettung des Gemisches beim Kunstflug regelt das TSC System die Drehzahl automatisch auf den vorgegebenen Sollwert d h auf den Wert der der aktuellen Gaskn ppelstellung entspricht Bei sehr gut eingestellten Motoren und perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten wird dieser Regelmodus vom Piloten kaum wahrgenommen Hinweis Die Regelung erfolgt nicht ber den vollen Drehzahlbereich des Motors Bei Ansteuerung der Endpositionen des Gaskn ppels also bei Leerlauf bzw bei Vollgas wird der Regelmodus deaktiviert Die Grenzwerte ab der eine Abschaltung erfolgt kann per PC Software an die individuellen Bed rfnisse angepasst werden siehe 14 3 7 3 Drehzahlregelung 2 Wenn die Servoposition des Control Eingangs 15 unterschreitet Schieberegler am Sender wird die aktuelle Drehzahl des Motors eingefroren und durch den Drehzahlregler 2 konstant gehalten In dieser Regelart wird also eine feste Drehzahl vorgegeben Dies ist die Minimaldrehzahl die nicht mehr unterschritten wird Der Pilot kann diese Minimaldrehzahl jederzeit durch Gasgeben erh hen Das ist im Kunstflug wichtig wenn vorausschauend geflogen werden muss Seite 22 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Bei einem Looping oder Aufschwung kann der Pilot rechtzeitig die Drehzahl erh hen noch bevor der Motor durch den Aufschwung a
14. und lassen sich sp ter am heimischen PC oder einem Notebook auslesen und bewerten Seite 8 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Herausragende Merkmale des TSC Automatische Ermittlung und Anpassung der optimalen Gaskurve Exakte Drehzahlregelung f r Verbrennungsmotoren auch f r Elektromotoren geeignet Automatisches Erlernen der Motorcharakteristik f r eine herausragende und pr zise Regeleigenschaft Aktivierung verschiedener Regelprogramme per Fernsteuerkanal Integrierter Z ndungsschalter zum Ein Ausschalten der Z ndanlage mit dem Gaskanal Failsafe Funktion bei fehlerhaftem bzw fehlendem Gassignal Temperaturmessung von zwei Temperaturen bis zu 230 C mit optionalen Sensoren Pr zise Geschwindigkeitsmessung mittels des optionalen Geschwindigkeitssensors mit einem Prandtl Rohr Datenlogger zum Aufzeichnen aller relevanten Daten RS232 PC Schnittstelle USB Schnittstelle mit optionalem Adapterkabel Externe 2 farbige LED zur Anzeige der Systemzust nde Anschlussm glichkeit des EMCOTEC LC Displays zur Anzeige aller Daten Messung der Drehzahl mit dem Drehzahlgeber der Z ndanlage oder mittels eines optional erh ltlichen Drehzahlsensors Einfachster Einbau bzw Anschluss Hochwertiges Aluminiumgeh use Made in Germany im Hause EMCOTEC Seite 9 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 3 Verwendung des TSC ACHTUNG Das TSC System darf bei Verbrenner
15. 2 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 4 10 11 saait 12 sae Der Gaskn ppel wird nun in die Leerlaufposition gebracht d h in die Position in der der Motor noch sauber und rund l uft Es ist hierbei auch auf den korrekten Wert der Gastrimmung zu achten Diese sollte m glichst hoch eingestellt sein gt erh hte Leerlaufdrehzahl und darf w hrend des Lernprogramms nicht mehr ver ndert werden Das Modell muss f r den weiteren Verlauf unbedingt gegen ein Wegrollen gesichert werden Das Lernprogramm wird nun durch Entfernen des Programmierjumpers gestartet Die externe LED des TSC leuchtet noch eine Zeit lang 2 3 Sekunden rot und f ngt dann an zu blinken rot Dies zeigt an dass die Programmiersequenz gestartet und die Leerlauf drehzahl gespeichert wurde Sobald die externe LED anf ngt rot zu blinken muss man z gig Vollgas geben Daf r hat man etwa 30 Sekunden Zeit sonst wird das Programm abgebrochen Die Vollgasposition wird vom System automatisch gespeichert Die externe LED leuchtet daraufhin wieder dauerhaft rot Nun muss wiederum die Leerlaufdrehzahl eingestellt werden gleiche Position wie unter Punkt 4 Der Gaskn ppel und auch die Gastrimmung d rfen jetzt nicht mehr bewegen werden au er im Notfall gt Abbruchbedingung ACHTUNG der Motor gibt nun von alleine Gas Das Lernprogramm kann aber jederzeit durch Bewegen des Gaskn ppels oder Ausschalten der Z ndung mi
16. 2200nnnnannnnnnnnnnnnannnnnnannnnn 25 8 2 Externer Drehzahlsensor optional 220us42 nn 28 8 3 Temperaturmessung optional uurnuussaernneesnnennnneennennn 31 8 4 Geschwindigkeitsmessung optional uru 20ur0ene rennen 32 9 Z ndungsschalter ass 35 9 1 Laden des Z ndungs Akkus ueuseessnssnnernnnnnnnennnnnnanennnnnnnn 35 10 Anzeige LED sessersuns cksanins cklanpesnannnnnennnenenkunntendhen ao Keanna 36 11 Programmierung u zuur220000000000000nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnn 37 11 1 Programmierung des Z ndungsschalters 39 11 2 Erlernen der Antriebscharakteristik uu eennnn 43 12 L schen der ermittelten Daten unnusnsnnnnennunnnnnnunnnnnnennunnnennnnnnn 47 Seite 3 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 Optionales LC Display nnensnnenennnnnnennennnnnnnnnunnnunnnnnnnnnnnnennnnnnnnne 14 15 16 Gew hrleistung 2 12 as 17 13 1 Abmessungen eesesnsennesnonsenonnennnnnnnonnennesnennensansonnenensonnn 13 2 Monta g tess nannte 13 3 Taster und LED Anzeige 20u04222000n220nunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 13 4 Anzeigen des LC Displays nnnennnnn 13 5 Programmierung Einstellung 5 13 6 Programmieroptionen uuesseesnnersnnennnesnnnnnnnennnnennnennnennnnn 13 7 Beispielprogrammierung eessessserssnesnnennnnennn
17. Bedienungsanleitung Version 1 0 14 1 Verbindungsaufbau mit dem TSC Um eine Verbindung mit dem TSC zu erm glichen muss das COM bzw USB Kabel sowohl am PC als auch am TSC angeschlossen sein Im Fall des USB Kabels muss ggf zuvor der passende Treiber auf dem PC installiert werden Siehe auch hierzu Anleitung des USB Anschlusskabels Art Nr A52056 Das TSC System muss mit einer geeigneten Versorgungsspannung versorgt werden Hierzu reicht der Anschluss an einen Empf nger am Anschluss Throttle oder Control Der TSC kann aber auch aus einem DPSI Micro SingleBat oder DualBat oder einem DPSI BIC versorgt werden In diesem Fall wird nur die Ausgangsspannung ben tigt und kein Servosignal Die Ausgangsspannung wird ebenfalls entweder am Anschluss Throttle oder Control eingesteckt Hinweis Auch bei Verwendung des USB Kabels muss das TSC System mit einer externen Spannung versorgt werden Diese kann am Eingang Throttle oder Control zugef hrt werden Nach dem Klicken auf das Verbindungssymbol der PC Software Stecker Symbol rechts oben wird automatisch die passende PC Schnittstelle COM Port gesucht und eine Verbindung mit dem TSC hergestellt Je nachdem wie viele Schnittstellen virtuelle COM Ports der PC hat kann dies bis zu einer Minute dauern Wenn der Anwender den richtigen COM Port des PCs bereits kennt kann er diesen auch direkt anw hlen Das beschleunigt den Kommunikationsaufbau
18. EDs gut erkennbar Wenn das Umgebungslicht dagegen nicht so hell ist blenden die LEDs so dass man Schwierigkeiten hat das Display abzulesen Daher kann man die LEDs auch abschalten Funktion Tasten LEDs ausschalten SET im laufenden Betrieb kurz dr cken LEDs einschalten SET im laufenden Betrieb kurz dr cken Setup starten SET beim Einschalten f r 5 Sek dr cken Nach dem Einschalten des DPSI LCD werden alle acht LEDs von links nach rechts kurz eingeschaltet um deren Funktion zu berpr fen Seite 50 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Die acht LEDs sind symmetrisch in 2 Aufgabenbereiche mit je 4 LEDs wie folgt unterteilt LED LED1 links Funktion Wird im laufenden Betrieb am Temperatursensor 1 f r l ngere Zeit eine Temperatur ber 180 C gemessen wird diese LED eingeschaltet Das bedeutet dass die Zylinderkopf temperatur im Betrieb zu hohe Werte angenommen hat Dies kann den Motor besch digen LED2 Diese gelbe LED wird je nach Zustand der Z ndschalterposition ein oder ausgeschaltet Z ndungsschalter aktiviert gt LED ein sonst aus Die LED signalisiert also eine eingeschaltete Z ndung LED3 Liegt am Throttle Eingang des TSC ein korrektes Servosignal o an ist die LED aktiv sonst ist sie ausgeschaltet LED4 Bei Z ndungen mit einem Magneten wird die LED kurz einge schaltet wenn der Magnet am Drehzahlsensor vorbeibewegt wird Es ist das 0 I
19. EINLDIEL embedded controller technologies u hrottle peed ontrol Drehzahlregler amp Datenlogger Bedienungsanleitung TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Inhaltsverzeichnis 1 VOrWORG sasseHssnasnnnsnasane dan E er sannan sata ese nern 5 2 Der TSC im berblick nnnnenennonnnnnnnnnennnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnn 7 3 Verwendung des TSG nuuannensuannonnnnnnonnnnnnnnnunnunnnnnnunnnannnnnnnnnnnnnenn 10 4 Sicherheitseigenschaften uunnsnenssnnnennsnnnnnnennnnnnennunnnnnnnnnnnnnnnnen 11 5 Packungsinhalt nuesnssnsnsssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn 12 5 1 Optionales Zubeh r 2u 2uursunnenrnnnnnnennnnnnennnnnnnnennnnnnnnn 13 6 Einbauhinweise unnussnnresnnnsnnsnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnnnnnenn 14 6 1 Einbau des TISCH ea BR a 14 6 2 Abmessungen des TSC u uruursnnsernnnennnnnnnnnnnnnnnennnnnnennnn 16 7 Regelfunktionen des TSC unurenssnnnonnennunnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnn 17 7 1 Control Eingang des TSC nennnnennnnnnn 18 7 2 Drehzahlregelung 1 cnesauensonensnnannensonnennessunnnonensonnennensonnn 22 7 3 Drehzahlregelung 2 220u022220004220nunnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnn 22 8 Sensoren bzw Messwerte des TSC unnsnnnnsnnnonnennnnnnonnunnnnnnnnnen 24 8 1 Drehzahlmessung 2 us22220042
20. Servoverl ngerungs kabel an die Progr Stiftleiste gesteckt werden das dann sp ter noch frei zug nglich ist Das TSC System wird mit den mitgelieferten Klettverbindern an einer geeigneten Stelle im Rumpf befestigt Alternativ k nnen auch Kabelbinder z B durch ein St ck Spritschlauch gef hrt gt Vibrationsschutz verwendet werden oder das TSC in einem Moos gummischlauch befestigt werden Das TSC System sollte m glichst nicht in direkter N he des Verbrennungsmotors oder der Auspuff anlage montiert werden um eine Aufheizung zu verhindern uoput zdwe ino wa imo wg ss Q weg idwe wos uwg ontrol Throttle Controlij LEO DPSILCD Servo Servo Progr Seite 14 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Die Steckposition der 3 poligen Anschlusskabel ergibt sich durch die Fasen an den Steckpl tzen JR UNI Kontakt Die 3 poligen Stecker k nnen also nicht verkehrt herum eingesteckt werden Bei den 4 poligen Steckverbindern gibt der Aufdruck auf dem Geh use einen berblick ber die korrekte Polung Der rote Kringel entspricht dem roten Kabel der schwarze Punkt dem schwarzen Kabel und der wei e Kringel einer andersfarbigen Kabelader z B wei gelb oder blau Wichtig sind im Prinzip nur die Markierungen schwarz und rot 6 2 Steckerbelegung des TSC Bezeichnung Bedeutung Geh use Throttle Empf ngerausgang Gas K
21. aktiviert Seite 38 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Hinweis Im normalen Betrieb des TSC Systems darf der Programmierjumper niemals eingesteckt sein Das TSC System wird ber zwei Einstellungen gesteuert d h es sind zwei Programmierungen n tig Programmieroptionen des TSC 1 Schaltpunkt des integrierten Z ndungsschalters 2 Min Max Positionen des Gas Servos und Antriebscharakteristik Weitere Einstellungen welche z B die Anzeige des optionalen LC Displays betreffen werden im Kapitel LC Display beschrieben Hinweis Der Einsatz bzw die Programmierung des TSC Systems ist nur dann m glich bzw sinnvoll wenn der Motor bereits sauber eingestellt ist und zuverl ssig l uft Ferner m ssen alle Servowege exakt stimmen Sp tere Korrekturen mittels Servowegverstellung im Sender erfordern unter Umst nden eine Neuprogram mierung des TSC Systems 11 1 Programmierung des Z ndungsschalters Die Schaltschwellen des Z ndungsschalters m ssen programmiert werden damit die Drehrichtung des Gas Servos und die exakte Position des Gaskn ppels bzw der Gastrimmung zum Ein Ausschalten der Z ndanlage definiert sind F r die Programmierung muss der Empf nger angeschlossen sein Ein Z ndungsakku ist dagegen nicht erforderlich Der Sender muss eingeschaltet sein damit das TSC System g ltige Servosignale erh lt und nicht in den Failsafe Modus wechselt bzw
22. anal Servo Anschluss des Gas Servos Control Empf ngerausgang z B freier Kanal f r die Einstellung des Regelmodus und der Empfindlichkeit des TSC Servo Freier Servoausgang 1 1 durchgeschleiftes Signal Control LED Anschluss f r die externe zweifarbige LED Montage in der Rumpfseitenwand Progr Anschluss f r den Programmierjumper DPSI LCD Anschluss f r das DPSI LC Display optional AUX Anschluss f r den Geschwindigkeitssensor optional Bat In Anschluss des Z ndungsakkus f r die Motorz ndung Bat Out Geschalteter Spannungsausgang f r die Z ndanlage COM PC Schnittstelle seriell Temp1 Anschluss des Temperatursensors 1 optional Temp2 Anschluss des Temperatursensors 2 optional Sensor Drehzahlgeber des Motors oder opt Drehzahlsensor Ignition Z ndimpulsausgang z B Gebereingang einer 3W Z ndung Seite 15 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 6 3 Abmessungen des TSC 64mm 2 52 16mm 0 63 OO uous zdws n0 w9 Ino wg Js sosu s dway 1 Tee EMEDTEL nS TSC lt E LED DPSILCD O uj eg Throttie Control O O Servo Servo Progr O O 64mm 2 52 16mm 0 63 Seite 16 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 7 Regelfunktionen des TSC Das TSC System kann in verschiedenen Regelungsarten betrieben werden Diese werden ber einen zus tzlichen Proportional kanal der Fernsteuerung ausgew hlt Co
23. antrieb nur mit gut eingelaufenen und sauber eingestellten Motoren betrieben werden Je nach Hubraum sollte der Motor also mindestens zwischen 15l und 501 Benzin verbraucht haben Der Vergaser muss ber den gesamten Drehzahlbereich sauber eingestellt sein und die Abgasanlage muss zum Motor passen d h entsprechend abgestimmt sein Der TSC wird zwischen Gaskanal des Empf ngers Throttle und Gas Servo oder Motorsteller eingeschleift Die Ist Drehzahl wird einfach aus der bestehenden Z ndanlage gewonnen Das bedeutet man muss keine zus tzlichen Sensoren anbringen Der Einbau geht daher schnell und sehr einfach Alternativ ist die Drehzahlmessung ber einen externen Sensor m glich der seine Impulse ber hrungslos mittels eines Magneten auf der Antriebswelle Propellermitnehmer erh lt Hinweis Wenn die Motordrehzahl ber die Z ndanlage des Motors gemessen wird MUSS der Z ndungsakku ber den TSC geschaltet werden bzw am TSC angeschlossen sein Mit dem integrierten Z ndungsschalter kann die Z ndanlage per Gaskanal ein und ausgeschaltet werden z B mit der Gastrimmung Ein zus tzlicher Schalter f r die Z ndung kann damit entfallen Die Schaltposition kann beliebig programmiert werden Mit der Gastrimmung in der untersten Motor Aus Position kann die Z ndanlage ausgeschaltet werden in der Leerlaufstellung wird sie dagegen eingeschaltet Die zwei optional erh ltlichen Temperatursensoren messen Temp
24. bel aufgeteilt also zwei Ausg nge am Schalter Ein Kabel f hrt zur Spannungsversorgung der Z ndung und eines zum TSC Anschluss Bat Out Damit wird ein externer Drehzahlgeber bzw der EMCOTEC Ignition Converter mit der Spannung des Z ndakkus versorgt Bei Verwendung des externen optionalen Drehzahlsensors ist diese Beschaltung ebenfalls erlaubt Alternativ kann auch gem Kapitel 8 2 verfahren werden Seite 27 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 8 2 Externer Drehzahlsensor optional Wenn der vorhandene Drehzahlgeber der Z ndung nicht verwendet werden kann oder das TSC System in ein Modell mit Elektromotor eingebaut wird kann die Drehzahl auch mit dem optionalen magnetischen Drehzahlsensor gemessen werden Art Nr A74035 Der Drehzahlsensor ben tigt einen Magneten auf dem Propeller mitnehmer des Motors oder am Spinner Die Richtung wie der Magnet eingeklebt wird Nord bzw S dseite spielt keine Rolle Selbstverst ndlich muss der Magnet gut eingeklebt werden damit er sich nicht durch die Fliehkr fte l sen kann Am besten vor dem Verkleben alles gut entfetten mit Spiritus und mit z B Uhu Endfest 300 einkleben Man kann auch einen bereits vorhandenen Magneten verwenden der sich am Propellermitnehmer befindet Das geht allerdings nur wenn nur EIN Magnet vorhanden ist Bei Mitnehmern mit zwei montierten Magneten muss der externe Drehzahlsensor an eine andere Stelle mont
25. d Fehlfunktionen bei Fehlbedienungen auf ein Minimum Umweltqualifikationstest sowie Messungen im hauseigenen EMV Messlabor runden die Produktsicherheit ab Selbstverst ndlich werden alle Produkte neben umfangreichen Labortests auch einer intensiven Flugerprobung unterzogen Wir m chten Sie bitten diese Bedienungsanleitung aufmerksam zu lesen und sich an die Einbauhinweise zu halten So k nnen Fehler im Voraus vermieden werden F r Ihre W nsche und Fragen haben wir stets ein offenes Ohr Fordern Sie uns Bobingen im September 2009 Die Mitarbeiter der EMCOTEC GmbH Seite 5 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 TSC Throttle Speed Control Drehzahlregler Zum Gebereingang Temperatur Z ndung der Z ndung sensoren Akkuanschluss Z ndungs Vom Drehzahlgeber uonu j zduse n0 eg no eg Akku des Motors sie bzw optionaler a as Drehzahlsensor u eo ENEOTEE PC Anschluss Fer ontrol Gassignal Throttle Control LED DPSILCD DPSI LC vom Empf nger Q O Display opt Servo Servo Prcgr Geschwindig keitssensor opt Gasseno iiiar a Z Steuerungssignal externe Programmier vom Empf nger Servo LED Jumper Empfindlichkeit ausgang Seite 6 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 2 Der TSC im berblick Der EMCOTEC TSC Throttle Speed Control gt Gas bzw Drehzahlregler vereinfacht die Steuerung eines motorbetrieben
26. deutet dabei eine Impulsl nge von 1 50ms Der Wert 100 entspricht 1 10ms und 100 entspricht einer Impulsl nge von 1 90ms Die Drehrichtung des Gas Servos kann ebenfalls ausgew hlt werden POS bedeutet dass sich das Gas Servo bei negativen Werten z B 100 auf Standgas befindet und bei positiven Werte z B 100 auf Vollgas Der Eintrag NEG bedeutet dass das Servo umgepolt ist sich also bei negativen Werten Vollgas und bei positiven Werten Standgas ergibt Die Einstellung FS Failsafe legt fest ob die Failsafe Funktion aktiv FS ON oder inaktiv FS OFF ist Bei aktivierter Failsafe Funktion wird der integrierte Z ndungsschalter des TSC deaktiviert wenn f r 2 5 Sekunden keine g ltigen Gasservo Signale empfangen werden EATSC Admin APP Ver 02 09 08 12 TSC FW v1 5 C EMCI info emcotec de Internet www rc electronic com Seite 60 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Hinweis Bei der manuellen Eingabe der Z ndungsschalterposition muss der per Hand eingegebene Wert Angabe mit Mausklick auf den Button Setzen best tigt werden Bei allen anderen Eingaben wird der eingegebene Wert sofort und ohne Best tigung ins TSC bernommen 14 3 Programmierung der Regelparameter Weitere Einstellungen betreffen die Gasservo Ansteuerung bzw Parameter die den Drehzahlregler des TSC beeinflussen Das Ver ndern dieser Parameter sollte m
27. dienungsanleitung Version 1 0 14 PC Software Die PC Software erlaubt die Anpassung diverser Einstellungen des TSC Ferner wird die numerische und grafische Darstellung aller Datenloggereintr ge des TSC erm glicht z B Temperaturverlauf oder Drehzahl Es werden auch Maximal Minimal und Durchschnittswerte angezeigt Die PC Software wird durch Ausf hrung der Datei TSC_Setup EXE auf dem PC installiert Die Installation bedarf keiner weiteren Eingaben vom Benutzer au er einigen Best tigungen NEXT und FINISH W hrend der Installation wird auf dem PC ein Verzeichnis erstellt CAPROGRAMME EMCOTEC TSC in welches die Programme abgelegt werden Weiterhin werden die entsprechenden Programm verkn pfungen Icons auf dem Desktop erstellt Damit sind die beiden Programme jederzeit einfach ausf hrbar tsc_admin exe Programm lIcon TSC Admin Das Administrationsprogramm erm glicht das Ver ndern diverser Systemparameter sowie das Auslesen und Darstellen der Daten des Datenloggers im TSC tsc_flash exe Programm lIcon TSC Updater Dieses Programm dient dazu eine neue Software Firmware in das TSC System zu programmieren Flashen Die neueste Software Version steht zum Download auf der RC Electronic Homepage im EShop bereit Die Software ist weitgehend selbsterkl rend und zeigt Hilfe Informationen an sobald der Mauszeiger ber die jeweiligen Auswahlpunkte bewegt wird Seite 57 von 72 TSC Drehzahlregler
28. efroren nicht aktuelle Gaskn ppelstellung Regler aktiv Regler startet mit neuem Wert 8 Sensoren bzw Messwerte des TSC Das TSC System kann verschiedene physikalische Gr en ermitteln wie z B Drehzahl Geschwindigkeit und Temperatur Die Drehzahl messung wird f r die Regelung der Motordrehzahl zwingend ben tigt Die Messwerte k nnen mittels des optionalen LC Displays angezeigt oder im internen Datenspeicher des TSC f r eine sp tere Auswertung am PC gespeichert werden Datenloggerfunktion Neben den aktuellen Werten werden auch Maximal und Minimalwerte angezeigt Seite 24 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 8 1 Drehzahlmessung Je nach verwendetem Motor Z ndanlage kann der TSC die Drehzahl aus dem an der Z ndanlage angeschlossenen Geber ermitteln Er wird daher einfach zwischen bestehendem Drehzahlgeber und der Z ndanlage eingeschleift Dazu werden passende Anschlusskabel mitgeliefert Anschluss einer 3W Z ndung mit zwei Magneten Z ndung Ignition Stromversorgung der Z ndung Bat Out Drehzahl Z ndungs geber akku Bei Z ndungen die nicht ber eine elektronische Z ndzeitpunkt verstellung verf gen meistens erkennbar an nur einem Magneten im Propellermitnehmer des Motors z B alte 3W Z ndungen mit einem Magneten oder DA Z ndungen wird eine kleine Adapterplatine zwischen Z ndgeber und Z ndung eingeschleift gt EMCOTEC Ignition C
29. egler Bedienungsanleitung Version 1 0 Rechtliche Hinweise Warenzeichen X Folgende Namen sind eingetragene Warenzeichen ji EMCOTEC DPSI DPSI RV Alle anderen in dieser Bedienungsanleitung genannten Produktnamen k nnen Warenzeichen bzw eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Inhaber sein Urheberrechtshinweis Diese Bedienungsanleitung ist urheberrechtlich gesch tzt Alle Rechte vorbehalten Dieses Dokument darf ohne ausdr ckliche schriftliche Genehmigung der EMCOTEC GmbH weder vollst ndig noch auszugsweise kopiert oder auf irgendein Medium oder in irgendeine Sprache bertragen werden Hinweis EMCOTEC GmbH beh lt sich das Recht vor dieses Dokument ohne vorherige Ank ndigung zu ndern Wir haben erhebliche Anstrengungen unternommen um sicher zu stellen dass diese Bedienungsanleitung frei von Fehlern und Auslassungen ist Wir bernehmen keinerlei Verantwortung bzw Haftung f r m glicherweise in dieser Anleitung enthaltene Fehler bzw f r beil ufig entstandene konkrete oder Folgesch den die sich aus der Bereitstellung dieser Anleitung ergeben EINLDTIEL embedded controller technologies EMCOTEC GmbH 08234 95 98 95 0 Waldstr 21 a 08234 95 98 95 9 D 86517 Wehringen lt info emcotec de www shop rc electronic com Seite 72 von 72
30. eigt muss die Regelung vom Piloten komplett neu aktiviert werden Der Regler springt also nicht automatisch wieder an und es gibt keine Memory Funktion Der Pilot muss aktiv den Kanal Schieberegler am Sender f r die Aktivierung des Drehzahlmodus 2 aus und bei Erreichen der gew nschten Solldrehzahl wieder einschalten Seite 23 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 TSC Funktion bei Drehzahlregler 2 aktiv im berblick Pilot Geber Control f r Regelmodus Drehzahl 2 aktivieren Drehzahl des Motors Aktuelle Drehzahl wird eingefroren nicht aktuelle Gaskn ppelstellung TSC Regler Regler aktiv Gaskn ppel Richtung Vollgas Drehzahl wird erh ht Regler wird bersteuert Gaskn ppel Richtung Leerlauf Drehzahl wird auf zuvor gespeicherten Wert geregelt Regler aktiv Gaskn ppel auf Leerlauf Drehzahl gem Gas n ppelstellung Leerlauf Regler inaktiv die zuvor ausgew hlte Drehzahl wird gespeichert Memory Funktion Gaskn ppel ber Leerlauf Drehzahl wird auf den zuvor gespeicherten Wert eingestellt Regler aktiv Keine Aktion st Drehzahl sinkt unter die Regler inaktiv keine Minimaldrehzahl Fehler Drehzahlspeicherung Keine Aktion Drehzahl gem Regler inaktiv Gaskn ppelstellung Aus und erneutes Einschalten des Reglers per Control Eingang Aktuelle Drehzahl wird eing
31. en 5 Packungsinhalt Lieferumfang des TSC Systems TSC Basisger t Externe zweifarbige LED mit LED Clip f r die Befestigung in der Rumpfseitenwand Programmierjumper Kurzschlussjumper mit Servoverl ngerungskabel 30cm 2 St Patchkabel 30cm lang f r den Anschluss des Empf ngers Gas und Steuerungs Kanal Adapterkabel f r die Z ndanlage des jeweiligen Motorenherstellers f r die Ermittlung der Drehzahl 4 St Klettverbinder f r die Montage des TSC Bedienungsanleitung EMCOTEC 3D Aufkleber 000 0 00 Jedes TSC System wird vor der Auslieferung mehrfach auf jede Funktion gepr ft Seite 12 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 ENEDTEL 75C 5 1 Optionales Zubeh r Folgendes optionales Zubeh r ist f r den TSC erh ltlich oo o0o000000 Temperatursensoren 20 C 230 C Geschwindigkeitssensor mit Prandtl Rohr Magnetischer Drehzahlsensor mit Magneten Adapterkabel f r unterschiedliche Z ndanlagen EMCOTEC LC Display RS232 Anschlusskabel USB Anschlusskabel Verl ngerungskabel f r den Programmierjumper Programmieradapter Stiftbuchse mit Stift Befestigungsmaterial Moosgummischlauch Kabelbinder Seite 13 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 6 Einbauhinweise 6 1 Einbau des TSC Hinweis Wenn das TSC System an einer Stelle verbaut wird an die man nicht mehr ohne weiteres hinkommt z B f r die Programmierung sollte ein
32. en RC Modells Er nimmt dem Piloten die Programmierung der Gaskurve ab und erleichtert die Steuerung des Gaskanals Der Gaskanal wird automatisch geregelt um einen linearen Drehzahlverlauf sowie eine konstante Propellerdrehzahl zu erreichen Das wiederum erlaubt einen gleichm igen und sauberen Flugstil Programmierung der Gaskurve Verbrenner Modellmotoren haben keine lineare Gaskurve Daher muss man in der Regel im Sender eine Gaskurve programmieren um eine zur Gaskn ppelstellung lineare Drehzahl zu erreichen Der TSC lernt die optimale Gaskurve automatisch Dadurch entspricht jeder Schritt des Gaskn ppels einer proportionalen Drehzahlerh hung Die aufw ndige und meist ungenaue Programmierung einer Gaskurve kann so komplett entfallen Beispiel 28ccm Motor 2009 Drehzahl vorher 7000 unlinear 6000 5000 4000 Drehzahl nachher mit TSC linear Drehzahl 1 min 3000 2000 1000 90 60 30 0 30 60 90 Servoposition Seite 7 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Drehzahlregler Ferner ist der TSC ein Drehzahlregler f r Modellmotoren Oftmals berfetten Verbrennungsmotoren bei bestimmten Fluglagen des Modells einhergehend mit einer Anderung der Motordrehzahl Das f hrt wiederum dazu dass sich die Modellgeschwindigkeit ver ndert und eine Kunstflugfigur unsauber aussieht Der Pilot ist in dem Fall nicht nur mit der Steuerung der Modellachsen besch ftigt sonder
33. en werden Dadurch k nnen sich die kurz geschlossenen Kabel stark erhitzen und sogar schmelzen Der TSC darf keinesfalls auseinander genommen oder technisch ver ndert werden Verwenden Sie den TSC niemals f r andere Zwecke als f r den RC Modellbau im Hobbybereich Vor allem der Einsatz in manntragenden Maschinen ist ausdr cklich verboten Betreiben Sie den TSC ausschlie lich mit f r den Modellbau vorgesehenen Fernsteuerungs Komponenten Achten Sie immer auf voll geladene Akkus beim Betrieb Ihres Modells Leere Akkus f hren unweigerlich zum Ausfall der RC Komponenten und damit zum Absturz des Modells Setzen Sie den TSC keinen extrem hei en oder extrem kalten Temperaturen N sse oder Feuchtigkeit aus Hier besteht die Gefahr von Fehlfunktionen Besch digungen oder verringerter Leistungs f higkeit Seite 68 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 16 Technische Daten TSC System Betriebsspannungsbereich 5 0V 12 6V integrierter Verpolschutz Nenneingangsspannung 5 2V 8 4V integrierter Verpolschutz Stromverbrauch ca 20mA bei 6V ohne LED und Sensorik Signalpegel Eingangssignale OV 0 8V Low Pegel 1 6V 8 4V High Pegel Signalpegel Ausgangssignale 5 0V Zul ssige Signalperiode min 10msec max 40msec Servosignalverarbeitung 150 150 0 9ms 2 1ms HF St rsignalunterdr ckung 30dB D mpfung 35MHz f r Servoaus
34. eraturen im Bereich von 20 C bis 230 C z B die Zylinderkopf temperatur des Motors die Temperatur des Empf ngers oder die K hlk rpertemperatur einer Doppelstromversorgung Seite 10 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Alle Daten d h Drehzahl Temperaturen Position des Gas Servos und die Modellgeschwindigkeit werden im internen Datenlogger abgelegt Die im Betrieb ermittelten Daten k nnen sp ter mittels eines PCs ausgelesen und grafisch dargestellt werden Die Aufzeichnungsdauer betr gt 2 Stunden Mit einem zus tzlichen Fernsteuerkanal Control wird ausgew hlt welchen Regelmodus der TSC aktivieren soll Dabei wird zwischen zwei verschiedenen Arten einer Drehzahlregelung unterschieden Das Signal Control entspricht damit in etwa dem Steuersignal eines Hubschrauberkreisels an dem man die Regelart und empfindlichkeit einstellen kann 4 Sicherheitseigenschaften Keine Beeinflussung des Empf ngers durch die Z ndanlage Die Stromkreise von Empf nger und zu schaltendem Z ndungsakku sind ber einen Optokoppler vollkommen galvanisch elektrisch getrennt so dass keinerlei negative Beeinflussung der Empfangs anlage stattfindet Die Versorgung der Z ndanlage aus dem Empf ngerakku bzw der Empf ngerstromversorgung ist nicht m glich Ruhestromverbrauch Der Z ndungsakku braucht w hrend langen Pausen z B im Winter nicht vom TSC getrennt zu werden da die Selbstentladung
35. ewartet bevor ein Neustart des TSC Systems ausgel st wird Die externe LED blitzt regelm ig gr n auf 8 Falls die Failsafe Funktion aktiviert werden soll den Programmierjumper innerhalb von 5 Sekunden erneut einstecken und gleich darauf wieder herausziehen Die externe LED leuchtet nun 5 Sekunden lang gr n Dies zeigt an dass die Failsafe Funktion aktiviert wurde Wenn der Programmierjumper nicht abgezogen wird blinkt die LED mit 2 5Hz solange bis der Jumper abgezogen wird In diesem Fall findet KEINE Failsafe Programmierung statt 9 Das TSC System f hrt nun einen Reset Neustart durch und startet mit den neu programmierten Werten Prinzipiell erfolgt die Programmierung der Einschaltposition also ber zwei Schwellen Gaskn ppelstellungen des Senders eine Ein Position und eine Aus Position Anhand der beiden Positionen wird auch die Drehrichtung des Servos automatisch erkannt Eine Bet tigung des Z ndungsschalters ber einen Schalter am Sender d h einen anderen Fernsteuerkanal ist nicht m glich Beispiel f r die Servopositionen bei der Z ndschalterprogrammierung 50 60 70 80 90 100 Seite 41 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Servosignal Schaltpunkt f r Z ndung lernen Externe LED Ausgangsposition der Progr Jumper ist abgezogen Je nach aktueller Programmierung Gaskn ppel Trimmung in die korrekte Einschalt Position bringen
36. g nge Drehzahlerkennung PC Schnittstelle RS232 COM Drehzahlerkennung je nach Adapterkabel ber Hallsensoren z B 3W oder ber induktive Sensoren z B DA Datenlogger Aufzeichnungsdauer mit 1 Messung pro Sekunde Speichergr e 2 Stunden Anschl sse 2x Servoeing nge Gas und Steuerung Sensorik 2x Servoausg nge Gas und Steuerung 2x Temperatursensoren Drehzahlsensor 2 fbg LED LC Display Programmierjumper adapter Geschwindigkeitssensor PC RS232 Z ndungsakku bis zu zwei Z ndungen 500 U min 10 000 U min Temperaturmessung 2x 20 C 230 C 1 C Aufl sung Geschwindigkeitsmessung Eingangsspannungsbereich Z ndungsschalter 3km h 563km h 1 6km h Aufl sung 4 5 16 8V bis 4S LiPo Schaltbereich Gaskanal 150 150 programmierbar 0 9ms 2 1ms Max Dauerstrom 6A Ruhestrom ausgeschaltet lt 1uA Geschaltete Ausg nge 2x z B f r zwei Z ndanlagen Optokoppler f r galvanische Trennung des Z ndstromkreises vom Empf ngerstromkreis Seite 69 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Allgemein CE Pr fung gem 2004 108 EC Umgebungsbedingungen 20 70 C Zul ssiger Temperaturbereich 25 C 85 C Lagerung Abmessungen 64mm x 61mm x 16mm B x L x H Gewicht 46g Garantie 24 Monate Technische nderungen und Irrt mer vorbehalten
37. gasposition die Regelung deaktiviert wird siehe 14 3 2 dreht der Motor sofort h her Bei einem korrekt eingestellten Wert macht sich die Deaktivierung des Reglers durch das Anfahren der Vollgasposition gem 14 3 2 nicht bemerkbar da die Drehzahl nicht sprunghaft ansteigt Seite 64 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 14 4 TSC Datenlogger Das TSC System verf gt ber einen integrierten Datenlogger der wichtige Messwerte sekundengenau speichert Die Werte k nnen sp ter am PC ausgelesen werden Die Daten bertragung erfolgt mittels des RS232 oder USB Anschlusskabels beides optional erh ltlich Hinweis Die Aufzeichnung der Daten im internen Datenlogger wird gestartet wenn die Drehzahl des Motors f r mindestens 3 Sekunden ber 500 U min liegt Die Aufzeichnung wird erst beim Abschalten der Anlage gestoppt Hinweis W hrend des Erlernens der Antriebscharakteristik siehe 11 2 werden keine Daten im internen Datenlogger abgelegt Es k nnen beliebig viele Fl ge gespeichert werden Wenn der Datenspeicher voll ist wird die Aufzeichnung einfach wieder von vorne begonnen und die ltesten Daten werden gel scht Die Aufzeichnungs dauer betr gt insgesamt 2 Stunden Der Datenlogger speichert folgende Informationen Propeller bzw Motordrehzahl Position des Gas Servos Eingang und Ausgang Versorgungsspannung des TSC bzw der Empfangsanlage Statusinformationen Regelung Fehler
38. hlinge zuziehen Zuvor ist nat rlich der Z ndkerzenstecker abzuziehen Montage des Temperatursensors am Zylinderkopf Seite 31 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 8 4 Geschwindigkeitsmessung optional Der Geschwindigkeitssensor ist ein pr zises Messger t das zur Ermittlung der Fluggeschwindigkeit in Luft gt nicht ber Grund ein Pitot Rohr in Prandtl Bauweise verwendet so wie bei richtigen Flugzeugen Eine erweiterte Temperaturkompensation und eine exakte Kalibrierung garantieren bestm gliche Genauigkeit Der Sensor muss daher nicht kalibriert werden und ist sofort betriebsbereit Der Messbereich reicht von ca 3 km h bis 563 km h mit einer Genauigkeit von ca 1 6km h Die Messelektronik hat eine integrierte 7 Segment Anzeige die die maximale Fluggeschwindigkeit anzeigt Die maximale Geschwindig keit wird dabei st ndig aktualisiert solange der Sensor eingeschaltet ist d h die Empfangsanlage Wenn die Anlage aus und wieder eingeschaltet wird wird die h chste Geschwindigkeit des letzten Einschaltzyklus angezeigt bis der Sensor eine neue Geschwindig keitsinformation gt 15km h misst Das 7 Segment Display zeigt die Geschwindigkeit mit drei in Folge dargestellten Ziffern an und wiederholt diese regelm ig 254km h werden also 2 5 4 angezeigt Sofern ein DPSI LCD an das TSC System angeschlossen ist wird auf dem Display neben dem Maximalwert auch die aktuelle Geschwindigkeit ange
39. icht das Ein bzw Ausschalten der Z ndung vom Sender aus Die Position des Gask ppels dient dabei als Schaltgeber programmierbare Positionen gt siehe Kapitel 11 Der Z ndungsakku wird ohne zus tzlichen Schalter direkt an den TSC angesteckt ber zwei Ausg nge des TSC k nnen dann bis zu zwei Z ndungen angeschlossen werden z B f r 4 Zylinder Motoren Der Z ndungsakku ist mittels eines Optokopplers elektrisch vom Empf ngerstromkreis getrennt Dadurch k nnen keine durch die Z ndung verursachte St rungen in die Empfangsanlage gelangen Der elektronische Z ndungsschalter im TSC ist extrem leistungsf hig Er ist f r 6A Dauerstrom ausgelegt und kann mit Akkus von 4 8V bis 16 8V gespeist werden d h 4 NiCd NiMH Zellen bis zu 4S LiPo Akkus 9 1 Laden des Z ndungs Akkus Wenn der Z ndungsakku geladen werden soll auch wenn dieser an das TSC System angesteckt ist muss ein zweites Kabel an den Akku angel tet werden welches als Ladekabel dient Dieses Kabel liegt dann parallel zum Anschlusskabel zum TSC Hinweis Es ist m glich den Akku z B ber ein zus tzlich angel tetes Ladekabel zu laden wenn dieser an ein TSC angesteckt ist Bitte immer auf die korrekte Polung und ein geeignetes Ladeger t achten Hinweis Wenn LiPo Akkus eingesetzt werden k nnen diese ber deren Balancerstecker direkt geladen werden Dies ist z B mit dem EMCOTEC Balancer Ladekabel Artikelnummer A51000 in Verbindung mit
40. iert werden und mit dem eigenen Magneten angesteuert werden Seite 28 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Der Sensor selbst muss so befestigt werden dass er einen maximal 1 2mm gro en Spalt zum Magneten hat Dank des Kunststoffgeh uses kann er mit zwei Schrauben einfach befestigt werden Der Biegeradius kann durch Erw rmung der Laschen mit einem Hei luftf hn variabel angepasst werden Der Drehzahlsensor wird auf den TSC Steckplatz Sensor gesteckt Die Polung ist am Aufdruck des Geh uses ersichtlich Der Steckplatz Ignition bleibt frei Wenn der externe Drehzahlsensor verwendet wird kann der Z ndungsschalter des TSC trotzdem f r das Ein Ausschalten einer externen Z ndung verwendet werden wenn dies gew nscht wird In dem Fall muss nichts weiter beachtet werden da der Z ndungsakku auch den externen Drehzahlsensor mit Spannung versorgt Wenn der Z ndungsschalter nicht verwendet wird bzw kein Akku an den Anschluss Bat In angeschlossen ist hat der externe Drehzahlsensor keine Versorgungsspannung Die muss er in dem Fall aus dem TSC beziehen Das geschieht indem ein Patchkabel optional erh ltlich zwischen die Anschl sse Servo Steckplatz unterhalb von Control und Bat Out egal welcher der beiden gesteckt wird Der externe Drehzahlsensor wird nun indirekt aus der Empf ngerspannung versorgt In dem Fall darf keine Z ndanlage an den TSC angeschlossen werden bz
41. inweis Wenn der Eingang Control am TSC nicht an den Empf nger angeschlossen wird ist immer der Drehzahlregler 1 in der h chsten Empfindlichkeit aktiv Man kann also auch auf den Anschluss Control verzichten Seite 19 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Die Servoposition am Control Eingang des TSC ist wie folgt definiert TSC Servokanal CONTROL TSC Servokanal THROTTLE 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 TSC inaktiv on 100 1 90ms 1 80ms 1 70ms 1 60ms 1 50ms 1 40ms 1 30ms 1 20ms 1 10ms Rechts in der Grafik ein Beispiel f r die Ansteuerung des Gaskanals in Verbindung mit dem integrierten Z ndungsschalter der in diesem Fall ber die Gastrimmung bet tigt wird Hinweis Die automatische Drehzahlregelung ist erst ab einer bestimmten Mindest drehzahl m glich Bei zu kleinen Drehzahlen wird die Regelung deaktiviert um ein Absterben des Motors zu verhindern Seite 20 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Hinweis Eine effiziente und korrekte Regelung ist nur dann m glich wenn alle Parameter vom TSC richtig erlernt bzw programmiert wurden gt siehe Kapitel 11 Hinweis Wenn die Drehzahl einen Wert von 500 U min unterschreitet wird der Wert 0 im optionalen LC Display angezeigt der Datenlogger
42. it Sorgfalt und Bedacht erfolgen da sich die Regelcharakteristik und das Verhalten des Antriebs unter Umst nden auch verschlechtern k nnen Hinweis A In der Regel sind die Standard Werte korrekt und bed rfen keiner Anderung Durch Anpassungen der Werte kann das TSC System auf individuelle Bed rfnisse abgestimmt werden Die Programmierung ist nur mithilfe der PC Software m glich Parameter Standard Einstell Wert bereich Startposition Regler 8 0 15 Stoppposition Regler 8 0 15 D mpfung Gas Servo Regler aktiv 1 0 3 Drehzahlkorrektur Vollgas 15 0 25 14 3 1 Startposition Regler In der Leerlaufposition ist der Regler immer inaktiv ungeachtet dessen was z B am Control Eingang anliegt Erst bei zunehmender Drehzahl kann der Regler anspringen Der Wert Startposition Regler legt fest ab welcher Gaskn ppelstellung die Regelung des TSC aktiviert wird Der Schaltpunkt ist z B 8 oberhalb der Leerlaufposition auf den gesamten Servoweg bezogen Seite 61 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Wenn eine Drehzahlregelung aktiv ist an der externen LED des TSC ersichtlich die dann gelb leuchtet kann die Regelung durch Zur cknehmen des Gaskn ppels in Richtung Leerlauf unterbrochen werden Die Funktion dient also in erster Linie der Sicherheit Bei einer zuvor aktivierten Drehzahlregelung 2 gt Tempomat wird
43. miert sein da der TSC die Gaskurve automatisch vermisst und anpasst Jeder Motor verh lt sich anders Je nach Hubraum Drehmoment und verwendetem Propeller ergeben sich z B andere Beschleunigungs werte des Propellers F r eine effiziente Drehzahlregelung ist es wichtig die Massentr gheit des Systems zu kennen Daher m ssen diese Werte vom TSC System ermittelt werden Dies geschieht zum Teil automatisch nachdem der Anwender die Programmierung gestartet hat ACHTUNG Die Ermittlung der Systemcharakteristik erfolgt bei laufendem Motor zum Teil automatisch Der Motor wird dabei unter anderem vom TSC System kontrolliert und angesteuert Dabei werden verschiedene Gaspositionen angefahren Es ist daher unerl sslich das Modell gegen Wegrollen zu sichern Es d rfen sich keine Personen im Gefahrenkreis z B vor dem sich drehenden Propeller aufhalten Hinweis Das automatische Erlernen der Systemcharakteristik bei laufendem Motor kann vom Anwender jederzeit durch Bewegen des Gaskn ppels oder Ausschalten der Z ndung mit dem Z ndungsschalter gt Gaskn ppel gestoppt werden Seite 43 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Das Erlernen der Motorcharakteristik erfolgt in drei Schritten 1 Im ersten Schritt werden die Positionen des Gas Servos vermessen und gespeichert Der Pilot muss dabei zuerst die Leerlaufposition und danach die maximale Gasposition anfahren Im zweiten Sch
44. mpulssignals des Drehzahlgebers Mittels dieser LED kann die Z ndanlage berpr ft werden Wenn die LED nicht eingeschaltet wird wenn der Magnet am Sensor vorbeibewegt wird ist die Z ndung defekt oder sie hat keine Spannung LED5 Wird im laufenden Betrieb am Temperatursensor 2 f r l ngere Zeit eine Temperatur ber 180 C gemessen wird diese LED eingeschaltet Sie bleibt wie auch die LED1 bis zum Ausschalten des TSC eingeschaltet LED6 Diese LED wird nur dann eingeschaltet wenn eine amp Drehzahlregelung aktiv ist LED7 Liegt am Control Eingang des TSC ein korrektes Servosignal an ist die LED aktiv sonst ist sie ausgeschaltet LED8 Bei Z ndungen mit zwei Magneten wird die LED kurz einge rechts schaltet wenn der zweite Magnet am Drehzahlsensor vorbeibewegt wird Es ist das 55 Impulssignal des Drehzahlgebers z B bei 3W Z ndungen Seite 51 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 4 Anzeigen des LC Displays Das LC Display zeigt mittels 3 Zeilen mit je 12 Zeichen alle Informationen im Klartext an Dabei variiert die dargestellte Information je nachdem welche Sensoren an das TSC System angeschlossen sind Darstellung Funktion i Startbildschirm Nach dem PowerOn wird die SEE E aktuelle Software Version des TSC angezeigt z B TS uia 19 PC Kommunikation aktiv Wenn eine PC SAAE E 1 Kommunikation gestartet wurde erscheint diese T 11 93
45. n Q Transport Verpackungs und Fahrtkosten gehen zu Lasten des K ufers Q F r Transportsch den wird keine Haftung bernommen Q Im Reparaturfall ist das Ger t an die zust ndige Servicestelle des jeweiligen Landes oder direkt an EMCOTEC GmbH einzusenden Q Die Garantie hat nur G ltigkeit wenn folgende Bedingungen erf llt sind Die Garantieurkunde Originalrechnung muss mit dem bergabedatum dem Firmenstempel und der Signatur des Einzelh ndlers versehen sein Am Ger t d rfen keine Eingriffe vorgenommen worden sein Es muss gem unserer Betriebsanleitung verfahren worden sein Nur von uns empfohlene Stromquellen und sonstige Zubeh rteile d rfen verwendet worden sein Q Der Einsendung m ssen Garantieurkunde die Originalrechnung sowie sachdienliche Hinweise auf die Fehlfunktion beigef gt werden kurze Fehlerbeschreibung Q Das Ger t muss sich noch im Eigentum des Erstk ufers befinden Q Bei Einsendung eines Ger tes das sich nach Eingangspr fung als funktionsf hig erweist erheben wir eine pauschale Bearbeitungsgeb hr in H he von 15 Q Im brigen gelten f r nicht aufgef hrte Punkte die allgemeinen Gesch ftsbedingungen der Firma EMCOTEC embedded controller technologies GmbH C EMCOTEC embedded controller technologies GmbH P September 2009 Version 1 0 Robert Hussmann www emcotec de www rc electronic com WEEE Reg Nr DE61612258 VerpackV Reg Nr 143629 Seite 71 von 72 TSC Drehzahlr
46. n Drehzahl verliert Der zuvor eingefrorene Wert kann aber nicht unterschritten werden Wenn der Regelmodus bei z B 3 000 U min aktiviert wurde dreht der Motor auch 3 000 U min wenn der Pilot das Gas herausnimmt Erst bei Leerlaufdrehzahl wird der Regelmodus automatisch unterbrochen Notfunktion Das dient der Sicherheit damit in einer Gefahrensituation jederzeit die Regelung unterbrochen werden kann Hinweis Der Pilot kann jederzeit z B im Notfall durch Gasreduzierung in die Leerlauf position den Regelmodus Drehzahl 1 bzw Drehzahl 2 deaktivieren Die Funktion des Z ndungsschalters kann ebenfalls jederzeit ausgef hrt werden Z ndung abschalten Wenn der Pilot die Gasposition auf Standgas Leerlaufdrehzahl reduziert hat und damit der Regelmodus deaktiviert wurde bleibt der zuvor eingestellte Sollwert der Drehzahl erhalten Memory Funktion Das hei t sobald der Pilot den Gaskn ppel wieder ber die Leerlaufdrehzahl bringt springt die Regelung automatisch wieder an und die zuvor gespeicherte Drehzahl wird konstant geregelt Ein Abschalten der Regelung ist nat rlich mit dem zugewiesenen Kanal Servoeingang Control jederzeit m glich Schieberegler am Sender in Mittelstellung bringen Hinweis Falls der Motor aus welchem Grund auch immer eine Mindestdrehzahl unterschreitet wird jegliche Reglung sofort deaktiviert und die Solldrehzahl gel scht Falls die Drehzahl wieder anst
47. n muss auch versuchen die Motordrehzahl konstant zu halten Der TSC sorgt f r eine automatische Drehzahlkorrektur d h er h lt die Drehzahl in jeder Fluglage konstant ohne dass sich der Pilot darum k mmern muss Hinweis Durch die Drehzahlregelung kann man den Motor auch in seiner Maximaldrehzahl begrenzen Diese l sst sich z B so w hlen dass das Modell die vom Gesetzgeber vorgeschriebene L rmgrenze nicht berschreitet Bei einer Schallemissionsmessung wird die Drehzahl ggf solange reduziert Weg des Gas Servos bis die Grenzwerte eingehalten werden Damit ist sichergestellt dass das Modell den Anforderungen des Umweltschutzes gen gt Zusatzfunktionen Ein integrierter Z ndungsschalter erh ht die Sicherheit da die Montage eines zus tzlichen Schalters f r die Z ndanlage entfallen kann Da zwei Z ndungen angeschlossen werden k nnen ist der TSC auch f r 4 Zylinder Motoren geeignet Optionale Temperatursensoren messen die exakte Temperatur z B des Zylinderkopfes Alle Messergebnisse k nnen auf dem EMCOTEC DPSI LC Display separat erh ltlich dargestellt werden Eine externe LED zeigt zus tzlich wichtige Betriebszust nde an Ein optionaler Geschwindigkeitssensor misst die Fluggeschwindigkeit und speichert diese im internen Speicher des TSC Flugdaten schreiber Der TSC ist also zus tzlich ein Datenlogger Flugdaten wie Drehzahl Geschwindigkeit und vieles mehr werden w hrend des Fluges gespeichert
48. nnnnnennnnnnnnnn PC Software rereana ei ea 14 1 Verbindungsaufbau mit dem TSC esssseeseseeesseeenernenenen 58 14 2 Programmierung der Systemparameter neen 59 14 3 Programmierung der Regelparameter n 61 14 4 TSC Datenlogger 2 2242204204200rnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnn 14 5 Firmware Update isinira iiaa Sicherheitshinweise Technische Daten nuuesuseennsunnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen Seite 4 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 1 Vorwort Mit einem Produkt aus dem Hause EMCOTEC haben Sie ein hochwertiges modernes und sicheres Zubeh rteil f r Ihr RC Modell erworben Wir bedanken uns f r Ihr Vertrauen und k nnen Ihnen versichern die richtige Wahl getroffen zu haben Jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von elektronischen Komponenten sowie die Kenntnisse der weltbesten Modellflugpiloten flie en in die Produkte ein Alle Systeme werden im Hause EMCOTEC in Deutschland entwickelt und produziert Eine aufw ndige optische sowie elektronische Endpr fung f r jedes System welches unser Haus verl sst stellt sicher dass Sie als Kunde ein absolut zuverl ssiges Produkt erwerben das die Betriebssicherheit Ihres wertvollen RC Modells erheblich steigert Eine wie in der Automobilindustrie bliche durchgef hrte FMEA Fehler M glichkeit und Einfluss Analyse reduziert die M glichkeiten von Besch digungen un
49. ntrol Die Ansteuerung kann prinzipiell auch ber einen Kippschalter aktiviert werden der entsprechend zu programmieren ist Mittels des Control Signals sind bestimmte Servopositionen der jeweiligen Regelart zugeordnet Regelart Funktion Regelung inaktiv Servopos 0 Hier ist die Drehzahlregelung komplett deaktiviert Die Linearisiierung der Gaskurve wird trotzdem durchgef hrt TSC inaktiv Servopos 100 Hier wird der TSC komplett deaktiviert d h das Gassignal des Empf ngers wird 1 1 ohne jegliche Ver nderung an das Gas Servo ausgegeben Durch die Auswahl kann man die Funktion des TSC sehr gut berpr fen da Gas Servo hierbei ohne jegliche Beeinflussung angesteuert wird Drehzahl 1 Servoposition 15 100 In dieser Regelart wird die Drehzahl des Motors in der aktuellen Position des Gas Servos konstant gehalten Das ist sinnvoll wenn der Motor bei bestimmten Kunstflugfiguren berfettet und sich dessen Drehzahl ndern w rde Wenn der Gaskn ppel verstellt wird ndert sich die Drehzahl wie im normalen Betrieb bleibt aber in der aktuellen neuen Stellung konstant Der Motor bzw die Drehzahl sind also jederzeit voll steuerbar Drehzahl 2 Servoposition 15 95 Diese Regelart entspricht einer Mischung aus Drehzahl 1 und einem Tempomaten In dem Moment in dem dieser Modus aktiviert wird wird die aktuelle Drehzahl des Motors unabh ngig von der Position des Ga
50. o hier extrem schnell bewegt Diese schnelle Ansteuerung erh ht einerseits den Stromverbrauch des Gas Servos und belastet andererseits das Servogetriebe Es sollte daher ein hochwertiges und kr ftiges Digitalservo eingesetzt werden Seite 63 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Ohne Filterung D mpfung kann sich das System unter Umst nden aufschwingen Daher sollte hier mit Werten zwischen 1 und 2 gearbeitet werden Bei einem Wert 3 wird das Gassignal stark ged mpft d h die Steuersignale Gaskn ppelbewegungen des Senders bzw des Regelalgorithmus kommen zeitverz gert Das Gas Servo wirkt dadurch etwas teigig Ein eventuelles Aufschwingen des Regelkreises wird hierdurch allerdings wirkungsvoll unterdr ckt 14 3 4 Drehzahlkorrektur Vollgas Dieser Wert ber cksichtigt den Umstand dass ein Motor im Flug eine h here Propellerdrehzahl erreicht als im Stand Je nach Antrieb ist der Unterschied signifikant Die Eingabe des Wertes erfolgt in Prozent Der Wert 15 sagt aus dass der Motor bei seiner H chstdrehzahl im Flug 15 h her dreht als am Boden Dieser Wert kann bis auf 25 eingestellt werden Bei Eingabe von 0 geht das TSC System davon aus dass der Motor im Flug nicht h her dreht als am Boden Dadurch wird Leistung verschenkt weil der Motor durch die Regelung f rmlich ausgebremst wird Bemerkbar ist dies an einem Drehzahlsprung wenn Vollgas gegeben wird Da bei Voll
51. ontage Das DPSI LCD kann z B als Cockpit Instrument verwendet werden Dazu ist in das Cockpit oder in eine hnliche Montageplatte ein quadratisches Loch mit 57mm Kantenl nge und 6mm Innenradien zu schneiden Das DPSI LCD wird dann von hinten durch das Loch gesteckt und von vorne mit 4 normalen M3 Gewindeschrauben befestigt Die Schrauben sind selbst schneidend und finden im Kunststoff der Anschraubdome genug Halt Der Schraubenabstand betr gt 60mm Bohrschablone M1 1 60 0mm_ 2 362 o o 2 244 Seite 49 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 3 Taster und LED Anzeige Bei einem eingeschalteten TSC System fungieren die Tasten als Best tigung f r eine Eingabe SET oder aber zur Auswahl der dargestellten Informationen auf dem Display Ab und Auf Durch Dr cken einer Auf oder Ab Taste wird immer ein Men ein Anzeigebild mit Textinformation weiter geschaltet Es gibt einige Besonderheiten der Tastenbelegung 1 Wenn die SET Taste beim Einschalten des TSC f r ca 5 Sekunden dauerhaft gedr ckt wird wechselt das System in den Programmiermodus Setup Dort k nnen dann verschiedene Einstellungen am System vorgenommen werden 2 Wenn die SET Taste im laufenden Betrieb kurz gedr ckt wird werden alle LEDs ausgeschaltet Bei erneutem Bet tigen werden die LEDs wieder eingeschaltet Bei hellem Tageslicht sind die ultrahellen L
52. onverter Diese wird dann an den Sensoreingang des TSC eingesteckt Seite 25 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Anschluss einer DA Z ndung Drehzahl geber TSC Adapter Ignition Converter TSC Sensor Z ndung TSC Bat Out Hinweis Bei Verwendung des Ignition Converter bleibt der Anschluss Ignition am TSC unbelegt Der Ignition Converter wird immer an den Steckplatz Sensor angesteckt Hinweis Das TSC System misst Drehzahlen im Bereich von 500U min bis 10 000U min Hinweis Die Drehzahlmessung funktioniert nur dann wenn der Z ndungsakku angeschlossen ist bzw eine elektrische Verbindung mit dem TSC System besteht Sofern der integrierte Z ndungsschalter nicht verwendet wird und der Anschluss Bat In frei bleibt muss also zumindest eine elektrische Verbindung zwischen dem Akkuanschluss der Z ndung und dem Anschluss Bat Out des TSC bestehen Es wird daher generell empfohlen die Z ndungsschalterfunktion des TSC zu nutzen Seite 26 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Anschluss falls der Z ndungsschalter des TSC nicht genutzt wird Externer Z ndungsschalter Zur Z ndung Z ndungsakku u Zum Gebereingang Spannung des Bat In bleibt der Z ndung Z ndungsakkus unbelegt In diesem Beispiel wird nach dem externen Z ndungsschalter die Spannung per V Ka
53. rafikanzeige geschlossen werden Lee EMEDTEE u ln Seite 66 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 14 5 Firmware Update Der eingesetzte Mikrocontroller erm glicht es neue Software Versionen in das TSC System einzuspielen Firmware Update Dazu wird das Programm TSC_FLASH EXE verwendet Nach dem Starten des Programms Icon auf dem Desktop wird durch Anklicken des Stecker Symbols die Verbindung zum TSC gestartet wie bei der normalen TSC Software siehe 14 1 Nach erfolgreichem Verbindungsaufbau erscheint der Button Get Hex File Nach Anklicken ffnet sich der Windows Explorer Hier wird die zuvor von der Homepage geladene Firmware Datei mit der Endung hex ausgew hlt Wenn diese Datei geladen ist kann der Button Flash angeklickt werden Nun beginnt der Flashvorgang zuerst L schen dann Programmieren dann Verifizieren Der gesamte Vorgang dauert ca 2 Minuten In dieser Zeit darf unter keinen Umst nden die Versorgungsspannung zum TSC getrennt werden Hinweis W hrend des Flash Vorgangs Firmware Update darf die Versorgungsspannung unter keinen Umst nden vom TSC getrennt werden Dies kann zu einem Datenverlust f hren der nicht r ckg ngig gemacht werden kann F r den Fall dass dies doch passiert ist das Ger t unter Umst nden an uns einzusenden ER TSC Updater va lei ERKOMMUNIKATIONSKABEL NICHT ABZIEHENLTSCHEJFA Iu1 3 1st Log In E
54. rammiermen ist so aufgebaut dass die jeweils gew nschte Programmier EINSTELLUNG option durch Dr cken der Tasten und SPRACHE ausgew hlt werden kann Der Pfeil SERO SIGH zeigt die gerade aktivierte Zeile Durch Dr cken der Taste SET wird diese Option gestartet Durch mehrmaliges Dr cken einer Pfeiltaste gelangt man schlie lich wieder zum Start d h zur ersten Anzeige Seite 54 von 72 TSC Drehzahlregler EINSTELLUNG F SPRACHE SERO SIGH EINSTELLUNG SPRACHE FSERLO SIGH EINSTELLUNG SERO SIGH b TEMPERATUR EINSTELLUNG TEMPERATUR PGESCHWIND EINSTELLUNG GESCHWIND FUERKSEINST EINSTELLUNG WERKSEINST EHDE ZUR CK Bedienungsanleitung Version 1 0 13 6 Programmieroptionen Als Sprache f r die Anzeigetexte kann Deutsch oder Englisch selektiert werden Die Einstellung wird sofort wirksam d h die Texte erscheinen sofort in der gew hlten Sprache Mit der Einstellung Servo Sign legt man fest ob die aktuellen Servopositionen Throttle und Control in Millisekunden ms oder in Prozent angezeigt werden sollen Die Einstellung im Men Temperatur erlaubt die Darstellung der Temperatur in Grad Celsius oder in Grad Fahrenheit Im Men Geschwind wird die Anzeige der Geschwindigkeit zwischen Kilometer pro Stunde km h oder Miles per hour MPH ausgew hlt Die Werkseinst setzt das System auf die urspr nglichen Werte z
55. rasing FLASH M Programming FLASH Resetting 2nd Log In Writing to EEPROM Emcotec GmbH Waldstrasse 21 Emcotec GmbH Waldstrasse 21 D 86399 Bobingen Phone 49 0 8234 9598950 Fax 49 0 8234 9598959 Email info emcotec de Internet www rc electronic com D 86399 Bobingen Phone 49 0 8234 9598950 49 0 8234 9598959 info emcotec de Internet www rc electronic com Seite 67 von 72 Verifying EEPROM Resetting TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 15 Sicherheitshinweise Alle Anschlussleitungen sind generell so zu verlegen dass sie nicht mit beweglichen oder hei en Teilen des Modells in Ber hrung kommen etwa mit Servos Gest ngen oder Schalld mpfern Der TSC ist vor Feuchtigkeit und N sse zu sch tzen Der TSC muss gen gend Abstand zum Motor Auspuff oder anderen Komponenten des Modells haben die zu einer starken Erw rmung f hren k nnten Unsachgem er Umgang mit dem TSC kann ernste Sach und oder Personensch den zur Folge haben Pr fen Sie vor jedem Einsatz generell alle Verbindungen in Ihrem Modell Alle Stecker m ssen korrekt gepolt und sauber kontaktiert sein einen festen Sitz aufweisen Lose Kabel stellen ein Gefahrenpotenzial dar Keinesfalls d rfen Stromquellen verwendet werden die die angegebenen Spannungen berschreiten Die Strom f hrenden Kontakte der Anschlussstecker d rfen nicht kurzgeschloss
56. ritt wird jeder Stellung des Gas Servos eine daraus resultierende Drehzahl zugeordnet Das TSC System f hrt dabei von Leerlauf bis Vollgas alle Gaspositionen automatisch an Der Vorgang dauert etwa 40 Sekunden Hier wird unter anderem die optimale Gaskurve ermittelt und gespeichert Im letzten Schritt wird die Beschleunigung des Propellers gemessen Dabei erfolgen einige Gasst e in verschiedenen Drehzahlbereichen Dieser Vorgang dauert ebenfalls etwa 40 Sekunden Hinweis Das automatische Erlernen der Systemcharakteristik kann insgesamt bis zu maximal 2 Minuten dauern je nach Motor Im besten Fall d h optimal eingestellter Motor dauert der Vorgang ungef hr 80 Sekunden Erlernen der Antriebscharakteristik 1 Um das Programm zum Erlernen der Antriebscharakteristik zu starten wird der Programmierjumper auf den Progr Steckplatz gesteckt Dies geschieht bevor der Motor l uft oder die Anlage eingeschaltet ist Nun wird die Anlage eingeschaltet und der Motor gestartet Die Motordrehzahl kann ganz normal mit dem Gaskn ppel geregelt werden Auch die Funktion des Z ndungsschalters bleibt voll erhalten Das System verh lt sich also so wie immer Allerdings sind die Regelfunktionen des TSC Systems gesperrt Die externe LED des TCS leuchtet dauerhaft rot Der Motor sollte nun einige Zeit warmlaufen ca 1 2 Minuten Auch Einstellungen am Vergaser sind jetzt noch jederzeit m glich sofern n tig Seite 44 von 7
57. s Servos eingefroren Diese Drehzahl ist von nun an die minimale Solldrehzahl Sie l sst sich durch Gasgeben erh hen durch Gas wegnehmen jedoch nicht mehr unter den eingefrorenen Wert reduzieren Seite 17 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 7 1 Control Eingang des TSC Die Auswahl des jeweiligen Regelmodus erfolgt mit einem Schieberegler oder einem anderen Proportionalkanal am Fernsteuer sender Der Empf ngerausgang des betreffenden Kanals wird mit dem Patchkabel an den Eingang Control des TSC gef hrt In der Nullposition des Schiebereglers am Sender 0 gt 1 5ms Impulsl nge sind alle Regelungen deaktiviert nur die Gaskurven linearisierung ist aktiv sofern der TSC bereits programmiert wurde siehe Kapitel 11 Unterhalb des Eingangs Control hat der TSC einen Ausgang Servo An diesem Ausgang liegt das Servosignal 1 1 d h unver ndert an Der Ausgang dient zur Kontrolle mittels eines Servos oder Servotesters Ferner stellt er die Versorgungsspannung f r den optionalen externen Drehzahlsensor Durch den proportionalen Control Eingang des TSC ist es m glich die Empfindlichkeit bzw die Regelgeschwindigkeit der jeweiligen Regelart einzustellen wie bei einem Kreiselsystem Bei einer zu hohen Empfindlichkeit gt Vollausschlag kann sich das System unter Umst nden aufschwingen Dies ist an einer oszillierenden Drehzahl nderung erkenntlich In dem Fall
58. schnelles Wechselblinken rot gr n zeigt an dass sich das TSC System im Einlernmodus befindet ACHTUNG hier steuert das System zum Teil selbstt tig den Gaskanal Seite 36 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 e Wenn beide LEDs rot und gr n gt Mischfarbe gelb dauerhaft leuchten bedeutet das dass ein Regelmodus aktiviert ist Drehzahlregelung Ein langsames Wechselblinken rot gr n zeigt an dass sich das TSC System in einer PC Kommunikation befindet z B Update der Software Dieser Blinkcode kann nur durch einen gleichzeitigen Failsafe Zustand schnelles Blinken rot unter brochen werden 11 Programmierung Die Programmierung des TSC Systems erfolgt mit dem mitgelieferten Programmierjumper oder einem optional erh ltlichen Programmier adapter Der Jumper schlie t beim Einstecken in die Prog Position die markierten Pins kurz und l st damit die Programmieraktionen aus Es spielt keine Rolle ob der Jumper links oder rechtb ndig eingesteckt wird Der Jumper wie auch der optionale Programmieradapter kann auch mittels eines Servoverl ngerungskabels angeschlossen werden falls das TSC System fest verbaut ist und man nicht mehr an die Steckposition herankommt Gestecker Programmierjumper hier linksb ndig gesteckt Seite 37 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Programmierjumper mit Servoverl ngerungskabel Programmieradapter opt hier
59. speichert dann ebenfalls den Wert 0 Generell ist die Regelung nicht ber den gesamten Stellbereich des Gaskn ppels m glich Bei Auswahl der untersten Leerlauf bzw der obersten Vollgas Position wird der Regler deaktiviert egal welche Regelart eingestellt wurde In dem Fall erreicht der Motor also die Drehzahl die er ohne TSC System auch erreichen w rde bzw das Modell die Geschwindigkeit die der Motorleistung entspricht Siehe hierzu auch Kapitel 14 3 Hinweis Durch den Control Eingang des TSC ist es m glich die Empfindlichkeit bzw die Regelgeschwindigkeit der jeweiligen Regelart einzustellen Bei einer zu hohen Empfindlichkeit Vollausschlag kann sich das System unter Umst nden aufschwingen Dies ist an einer oszillierenden Drehzahl nderung erkenntlich In dem Fall ist die Empfindlichkeit etwas zur ck zu regeln bis sich das System nicht mehr aufschwingt Seite 21 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 7 2 Drehzahlregelung 1 Wenn die Servoposition des Control Eingangs 15 berschreitet z B Schiebe oder Drehregler am Sender wird der Drehzahlregler 1 aktiviert und die jeweils vom Piloten gesteuerte Motordrehzahl wird konstant gehalten Je weiter der Schieberegler in Richtung 100 bewegt wird umso empfindlicher ist das Regelverhalten In dieser Regelart funktioniert der Gaskn ppel wie immer d h die Motordrehzahl wird ganz normal gesteuert Wenn
60. t dem Z ndungsschalter gestoppt werden Das TSC System f hrt nun von Leerlauf bis Vollgas alle Gaspositionen an Der Vorgang wird durch das schnelle Wechselblinken rot gr n der LED angezeigt Danach wird wieder die Leerlaufdrehzahl angefahren Dann erfolgen f r etwa 40 Sekunden einige Gasst e bis hinauf auf Vollgas Auch jetzt blinkt die LED rot gr n im Wechsel Wenn alle Werte erlernt wurden wird der Motor vom TSC System automatisch in die Leerlaufposition gebracht die gleiche Drehzahl wie vor dem Starten des Lernprogramms Seite 45 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 Die externe LED leuchtet nun dauerhaft gr n Lernphase beendet 14 Der Anwender hat nun wieder die volle Kontrolle ber den Antrieb und kann das Gas Servo normal ansteuern 15 Ab jetzt ist auch die Auswahl der Regelfunktionen m glich d h das TSC System befindet sich im Normalzustand und kann sofort verwendet werden Hinweis Sobald der Motor vom TSC vermessen wurde wird die Gaskurve automatisch im TSC angepasst Die Gaskn ppelstellung ist nun linear zum Drehzahlverlauf des Motors Im Sender darf daher keine Gaskurvenverstellung mehr erfolgen Antriebscharakteristik Charakteristik erlernen Externe LED Ausgangsposition Aus der Progr Jumper ist eingesteckt Anlage einschalten Motor starten und warmlaufen Dauerleuchten rot lassen dann Gaskn ppel in Leerlaufposition
61. ur ck Deutsch Prozent C und km h Mit Ende Zur ck wird der Programmiermodus verlassen Das System f hrt daraufhin einen Reset durch und startet mit den neu programmierten Einstellungen Die Programmierung der verschiedenen Parameter erfolgt immer auf die gleiche Weise Durch Tastendruck von SET Tasten und wird die jeweilige Auswahl getroffen bzw best tigt Seite 55 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 13 7 Beispielprogrammierung Die Programmierung der Sprache wird analog zu allen anderen Einstellungen durchgef hrt Der eigentliche Wert der ge ndert werden soll wird durch Bewegen des Pfeiles gt mit den Tasten und ausgew hlt und dann mit SET best tigt Dann wird das n chste Men angezeigt Der zurzeit aktuelle Wert wird durch einen Stern markiert hier Sprache Deutsch Mit den Tasten und wird nun der neue Wert mit dem Pfeil angew hlt hier Englisch und dann mit Tastendruck SET best tigt Daraufhin wird die nderung sofort aktiv und der Stern steht nun hinter dem neu programmierten Eintrag Englisch Mit den Tasten und wird nun der Pfeil auf Zur ck bzw hier RETURN bewegt und das Men mit Tastendruck SET verlassen EINSTELLUNG FZUR CK SPRACHE DEUTSCH SERUO SIGH ENGLISCH ZUR CE DEUTSCH ENGLISCH RETURN GERMAN FEHGLISH i SETIF FRETUFRH FLAHGUAGE GERMAH SERUO SIGH ENGLISH Seite 56 von 72 TSC Drehzahlregler Be
62. w mit dem Z ndungsschalter geschaltet werden Seite 29 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Servoausgang Steckplatz Sensor Control Externer Drehzahlsensor Spannungsversorgung des Drehzahlsensors aus dem Servoanschluss Control Eine einfache Kontrolle ob alles richtig angeschlossen ist ist auch mit dem DPSI LC Display m glich Hier zeigt die blaue LED 4 LED von links an ob ein Sensorimpuls Geberimpuls erkannt wird Jedes Mal wenn der Magnet am Sensor vorbei bewegt wird leuchtet diese blaue LED kurz auf siehe 13 3 Z ndung Servosignal Geberimpuls Servosignal Ein Throttle erkannt Control G 7 O Oa Seite 30 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 8 3 Temperaturmessung optional Die optional erh ltlichen Temperatursensoren erm glichen eine berwachung der Zylinderkopftemperatur Selbstverst ndlich k nnen auch Temperaturen von Empf ngern Doppelstromversorgungen Akkus usw gemessen und aufgezeichnet werden Es sind zwei Sensoren anschlie bar z B f r Boxermotoren Der Messbereich reicht von 20 C bis 230 C die Aufl sung betr gt 1 C Die Anschlusskabel der Temperatursensoren bestehen aus hochtemperaturfestem Kabel und k nnen bei Bedarf mit normalen Servoverl ngerungskabeln verl ngert werden Der Sensor wird einfach wie eine Schlinge um den Zylinderkopf gelegt und mit der kleinen Kabelt lle gesichert Sc
63. z B knapp unterhalb vom Standgas Progr Jumper einstecken Dauerhaft gr n Gaskn ppel Trimmung in die definierte sichere Ausschalt Position bringen um die Drehrichtung des Servos zu erkennen Progr Jumper abziehen Blitzen gr n Optionale Failsafe Abschaltung Externe LED Aktivierung der Failsafe Abschaltung Progr Jumper innerhalb der n chsten 5 Sekunden Dauerhaft gr n einstecken Kurz warten ca 0 1 1 Sekunde Progr Jumper abziehen Blitzen gr n Wenn keine Failsafe Abschaltung gew nscht wird wird der Programmierjumper nach Programmierung des Schaltpunktes nicht mehr eingesteckt Wenn eine bereits einmal aktivierte Failsafe Abschaltung deaktiviert werden soll ist die Programmierung des Schaltpunktes erneut durchzuf hren ohne anschlie ende Failsafe Abschaltung Seite 42 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 11 2 Erlernen der Antriebscharakteristik Der TSC muss wissen welche Drehrichtung das Gas Servo hat d h in welcher Position des Servos Leerlauf und in welcher Vollgas ist Ferner muss er die exakten Servowege kennen damit er diese im Regelmodus nicht unter bzw berschreitet Daher werden die Positionen des Gas Servos vermessen und gespeichert Der Pilot muss dabei zuerst die Leerlaufposition und danach die Vollgasposition anfahren Hinweis Beim Einsatz des TSC darf KEINE Gaskurve im Sender program
64. zeigt Installation des Geschwindigkeitssensors im Modell Der mitgelieferte Silikonschlauch wird halbiert und an die beiden Anschl sse des Messingrohrs Pitot Rohr gesteckt Der eine Anschluss der Messelektronik ist f r den Staudruck das gerade Rohrst ck am Sensor der andere f r den statischen Druck das abgewinkelte Rohrst ck des Sensors Zuerst wird das Pitot Rohr im Modell befestigt Danach kann der Schlauch passend abgel ngt und dann an die Elektronik angeschlossen werden Hinweis Der Geschwindigkeitssensor darf nicht im laufenden Betrieb des TSC eingesteckt oder abgezogen werden Seite 32 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Wichtige Hinweise zur Befestigung 1 Das verzinnte Ende des Pitot Rohrs wird exakt in Flugrichtung ausgerichtet Dabei ist darauf zu achten dass das Rohr nicht vom Druck des Propellers angestr mt wird da dieser die Messung verf lscht Bei einem Motormodell ist also eine Befestigung am Ende der Tragfl che sinnvoll m glichst weit entfernt vom Luftstrom des Propellers Die kleinen L cher im Pitot Rohr zur Messung des statischen Luftdrucks m ssen mindestens 13mm von der Nasenleiste der Tragfl che oder dem n chstliegenden Objekt entfernt liegen Je gr er der Abstand ist umso besser Bei Jets oder Modellen mit Druckpropeller kann das Pitot Rohr auch direkt in die Rumpfnase eingebaut werden Nach der Montage des Pitot Rohrs und der
65. zust nde etc Temperatur 1 nur mit Temperatursensor Temperatur 2 nur mit Temperatursensor Fluggeschwindigkeit nur mit Geschwindigkeitssensor Der Datenlogger ist zweigeteilt Beim Herstellen der Verbindung mit dem PC wird der kleinere Teil automatisch geladen Hier werden nur die Systemparameter sowie die Ein Aus Zyklen Flugdauer und die jeweiligen Statusinformationen angezeigt Die Anzeige erfolgt also nur numerisch Seite 65 von 72 TSC Drehzahlregler Bedienungsanleitung Version 1 0 Der gro e Teil des Datenloggers der auch die grafische Ausgabe der Werte erm glicht muss separat geladen werden Im Feld Datenlogger gt Daten laden Dies dauert ca eine Minute erkenntlich an der Fortschrittsanzeige Selbstverst ndlich k nnen die ausgelesenen Daten auch gespeichert oder gel scht werden Die dazugeh rigen Buttons stehen unter Date Nach dem Laden der Daten kann auch der Button Daten anzeigen ausgew hlt werden Hier sind nun alle Eintr ge grafisch darstellbar Die einzelnen Kurven in der grafischen Darstellung kann man durch Mausklick auf die jeweiligen Felder oben im Bild deaktivieren sofern gew nscht Mit dem Fadenkreuzcursor der Maus oder mit den Pfeiltasten der Tastatur kann man jeden Wert sekundengenau ausw hlen Im rechten Teil des Fensters werden die numerischen Werte des grafischen Eintrages zus tzlich angezeigt Um in das vorherige Fenster zu gelangen muss das Fenster der G

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