X-Box 550, X
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1. alle Einstellungen so lassen Gegenstand zu stoppen nein Tor falsch eingestellt Tor einstellen Fachmann holen Notentriegelung Vorgehensweise wie in Notentriegelung l t sich ja Alles in Ordnung Kapitel Notentriegelung leicht bet tigen 1x ziehen beschrieben Antrieb entriegelt nein Antrieb dr ckt das Tor zu Tor und Antriebsmechanik verspannt Endschalter Tor ZU verstellen oder Backjump DIP Schalter 6 ON einschalten Notentriegelung defekt Notentriegelung reparieren Tor klemmt Tor berpr fen siehe Wartungsan leitung des Tores Sicherheitskontaktleiste Tor ffnen schlie en und Verhalten des Tores wie ja Alles in Ordnung dabei die Leiste bet tigen an DIP Schalter 1 2 oder 3 eingestellt nein Kabelbruch Klemme locker Verdrahtung berpr fen Klemme nachziehen DIP Schalter verstellt DIP Schalter einstellen Leiste defekt Anlage ausser Betrieb nehmen und gegen Wiedereinschalten sichern Kundendienst rufen Lichtschranke Tor ffnen schlie en und Verhalten des Tores wie ja Alles in Ordnung dabei die Lichtschranke unter an DIP Schalter 1 2 oder 3 brechen eingestellt nein Kabelbruch Klemme locker Verdrahtung berpr fen Klemmen DIP Schalter verstellt Lichtschranke schmutzig Lichtschranke verstellt Halterung2. Lichtschranke defekt nachziehen DIP Schalter einstellen Lichtschranke reinigen Lichtschranke einstellen Anlage ausser Betrieb nehmen und gegen Wiedereinschalten sichern Kundendienst rufen 25 Demontage N Sicherheitshinweise beachten Der Arbeitsablauf ist der gleiche wie im Abschnitt Montage jedoch in umgekehrter Reihenfolge Beschriebene Einstellarbeiten entfallen Entsorgung Entsprechende L ndervorschriften beachten Weitere Tipps zur St rungssuche A A Homelink kompatibel Ist in ihrem Fahrzeug die neueste Homelinkversion Version 7 Sonstiges Gew hrleistung und Kundendienst Die Gew hrleistung entspricht den gesetzlichen Bestimmungen Ansprech partner f r eventuelle Gew hrleistungen ist der Fachh ndler Der Gew hrleistungsanspruch gilt nur f r das Land in dem der Antrieb erworben wurde Batterien und Sicherungen sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Wenn Sie Kundendienst Ersatzteile oder Zubeh r ben tigen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler Hilfe bei St rungen Viele St rungen lassen sich durch einen Steuerungsreset Kraftwerte l schen beseitigen danach Antrieb neu einlernen eingebaut so ist unser Antrieb Funkempf nger mit 868 6 MHz dazu kompatibel Bei lteren Homelinkversionen m ssen Sie eine andere Funkfrequenz 40 685 oder 434 42 MHz einsetzen Informationen finden Sie unter http www eurohomelink
3. X Box 550 X Box 800 Allgemeine Angaben Montage allgemein Betrieb Bedienung Inhaltsverzeichnis Symbole Sicherheitshinweise Bestimmungsgem e Verwendung max zul ssige Torma e Technische Daten EU Herstellererkl rung EU Konformit tserkl rung Lieferumfang Tortypen und Zubeh r bersicht Zubeh r Ben tigtes Werkzeug Pers nliche Schutzausr stung Sicherheitshinweise Sicherheitsrelevante Vorbereitung des Tores Notentriegelung nach Au en legen Schlupft rsicherung montieren Montage Tipps f r die Montage Auswahl Einbauvariante Vormontage Einbauvariante A Vormontage Einbauvariante B Montieren Beispiel Variante B X Box montieren und anschlie en Solarmodul anschlie en Inbetriebnahme Sicherheitshinweise Endlagen Tor ZU und AUF einstellen Akkueinheiten in Betrieb nehmen Antrieb einlernen Endlagen Tor AUF und ZU berpr fen Notentriegelung pr fen Krafteinstellung pr fen Handsender einlernen Hinweisschild montieren Warnschild anbringen Sicherheitshinweise Tor ffnen Tor schlie en Notentriegelung Steuerungsreset Zwischenstopp Sicherheitsstopp 1 Kraftabschaltung Sicherheitsstopp 2 Sicherheitseingang berlastschutz LED Signale an der Steuereinheit Akkueinheit nachladen Nachleuchtdauer der LED Beleuchtung einstellen Funkempf nger Handsender einlernen Handsendertaste aus Funkempf nger l schen L schen eines Kanals aus dem Funkempf nger Speicher des Funke
4. Bei Ihrem W rth Solar SUN x set wird der Strom ber die Kette und die Antriebsschiene zum Laufwagen gef hrt Daher ist darauf zu achten dass die diese Teile sauber sind und ausschlie lich mit geeignetem leitf higem l ge lt werden Verwenden Sie Ballistol oder Kontaktspray WD40 Kette 7 oder Antriebsschiene 8 ist stark verschmutzt mit sauberem Lappen auch innen reinigen Kette 7 und Antriebsschiene 8 bei Bedarf mit leitf higem l innen leicht ein len Kein Fett verwenden Sicherungen der Steuereinheit wechseln ffnen der Steuereinheit Trennen Sie die Akkueinheiten von der Steuereinheit Ziehen Sie den Stecker zum Solarmodul falls vorhanden e L sen Sie die vier Schrauben 1 an der Vorderseite Vorderschale 2 abnehmen 24 Notieren Sie sich zun chst die Position der Stecker und Pla tinen Achten Sie beim wieder Einsetzen auf die richtige Posi tion der Platinen und Stecker Ein Vertauschen der Kontakte f hrt zu Sch den am Ger t Platinen 6 und 7 nur am u eren Rand anfassen Die elektro nischen Bauteile nicht ber hren Die Sicherung der Vorsteuerung sichert den Strom zum Antrieb ab Ziehen Sie den Stecker des Flachkabels 3 und die beiden ande ren Stecker 4 und 5 auf der linken Patine 7 Entnehmen Sie die linke Platine 7 Defekte Glasrohrsicherung aus dem Sicherungstr ger 9 entneh men und austauschen Typ T 8A L 250V Pla
5. com oder Sie wenden sich an ihrem Fachh ndler Sollte es mit Hilfe der Tabelle nicht m glich sein die St rung zu finden und Steuerungsreset Kraftwerte l schen an der Steuerung durchf hren Angeschlossenes Zubeh r z B Lichtschranke abklemmen und bei einem Sicherheitsanschluss die Br cke wieder anklemmen Alle DIP Schalter auf Werkseinstellung setzen Potentiometer auf Werkseinstellung setzen sofern vorhanden Sind Einstellungen mit dem TorMinal ver ndert worden einen Reset der Steuerung mit dem TorMinal durchf hren Alle Anschl sse an den Direktsteckleisten und Klemmleiste berpr fen und bei Bedarf nachziehen St rungen am Antrieb k nnen Sie nach der folgenden Tabelle beseitigen Kommen Sie selbst nicht weiter fragen Sie Ihren Fachh ndler um Rat oder zu beseitigen f hren Sie die nachfolgenden Ma nahmen durch St rung m gliche Ursache suchen Sie Hilfe im Internet unter http www sommer eu Beseitigung Antrieb ohne Funktion und ohne Be leuchtung keine Spannung vorhanden keine Steuerung eingebaut Solarmodul XLR Stecker einstecken Akkus pr fen Ladezustand pr fen LEDs Sind die Akkueinheiten richtig aufgesteckt Glasrohrsicherung in Akkueinheiten pr fen Steuerung einbauen Solarmodul pr fen Stecker Ausrichtung Verschmutzung rote LED im Leuchtfeld der Steuerein heit blinkt weiterhin obwohl Akkuein heit aufgesteckt wurde Akkueinhe
6. a und Taster 2 Funkkanal 2 schlie t nur das Tor EE DIP Schalter 8 immer auf ON lassen die OFF Stellung l scht sofort die eingestellte Teil ffnung 3 Taster 2 dr cken Tor aus Endlage ZU ffnen Tor ffnet bis Taster 2 ein zweites Mal gedr ckt wird oder das Tor die Endlage Tor AUF erreicht 4 Taster 2 beim Erreichen der gew nschten Position dr cken 5 Tor mit Taster 2 schlie en Teil ffnung gespeichert und bet tigen von Taster 2 ffnet das Tor bis zur Einstellung L schen der Teil ffnungseinstellung DIP Schalter 8 auf OFF stellen Teil ffnung mit Handsender 2 Kanalbetrieb 2 Tasten des Handsenders einlernen z B Taste 1 auf Funkkanal 1 und Taste 2 auf Funkkanal 2 Taster 1 Funkkanal 1 ffnet und Taster 2 Funkkanal 2 schlie t das Tor Diese Funktion kann auch nur mit 2 Tastern oder nur mit einem Handsendern genutzt werden Funkkanal 1 hat immer die gleiche Funktion wie Taster 1 Voraussetzung Funkkanal 2 hat immer die gleiche Funktion wie Taster 2 DIP Schalter 8 OFF Taster 2 angeschlossen DIP Schalter 2 ON oder 2 Handsendertasten eingelernt Schn ittstel le TorMinal lt lt N lt gt NN aD 7 SS DIP Schalter 7 siehe Bedienungsanleitung TorMinal OFF deaktiviert ON aktiviert Teil ffnung or a Diese Funktion ffnet das Tor teilweise je nach Einstellung Einsatzbeispiele Bel ften der Garage Seitensektionaltor f r Personen durchgang ffnen uv
7. max Zug und 550 800 N Nennzugkraft 150 240 N Nennstromaufnahme 4 0 6 4 Nennleistungsaufnahme 110 160 Geschwindigkeit 150 130 mm s Leistungsaufnahme Standby ca 0 1 0 1 Gewicht mit Schiene 2600 16 0 16 0 kg X Box Akku und Steuer Einheit 21V Ladeschlussspannung der Lead Acid Akkus ca 28 8 V Kapazit t ana een epai 14 4 Ah Ruhespannung 25 6 26 2 V Selbstentladung Tag lt 0 1 der Nennkapazit t Lebensdauer der Akkus mind 3 5 Jahre Eurobat Standard Gewicht 3 teilige X Box 16 2 kg Gewicht einzelne Akkueinheit 5 7kg Allgemeine Angaben Lieferumfang e Pr fen Sie die Vollst ndigkeit der gelieferten Teile vor Beginn der Monta ge Lieferumfang kann je nach Ausf hrung abweichen EU Herstellererkl rung Die Firma APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da der Antrieb X Box 550 bzw X Box 800 nachfolgenden Richtlinien enspricht Maschinenrichtlinie 98 37 EG Niederspannungsrichtlinie 73 23 EWG EU Richtlinie ber elektromagnetische Vertr glichkeit 89 336 EWG insbesondere wurden folgende Normen Normenentw rfe angewandt EN 12453 2000 EN 60335 1 2002 A11
8. 2004 A1 2004 EN 13849 1 2006 DIN EN 55014 1 1999 10 DIN EN 550 14 2 1997 10 DIN EN 61000 6 2 2000 03 DIN EN 61000 3 2 1998 10 DIN EN 61000 3 36 1998 11 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage ist solange untersagt bis festgestellt wurde da die Toranlage in die dieser Antrieb eingebaut werden soll den Bestimmungen aller einschl gigen und zutreffenden EG Richtlinien entspricht Kirchheim Teck 07 11 2008 Tobias Beck Gesch ftsf hrer EU Konformit tserkl rung Die Firma APERTO Torantriebe GmbH Hans B ckler Stra e 29 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da das nachfolgend bezeichnete Produkt bei bestimmungs gem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinie 199 5 EG entspricht und da die folgenden Normen angewandt wurden Produkt Remote Control for Doors A Gates Typ RMO4 868 2 03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RMO2 868 2 06 868 2 04 868 1 RMO2 868 2 TIGA 02 434 2 03 434 4 04 434 2 Angewandte Richtlinien und Normen sind ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 Kirchheim Teck 07 11 2008 Tobias Beck Gesch ftsf hrer Pos Benennung Anzahl 1 Laufwagen Kettenkanal 1 2 C Schienen unbeschichtet 2 3 berschubteil unbeschichtet 2 d S
9. Homelinksystemen muss eine andere Funkfrequenz 40 685 oder 434 42 MHz verwendet werden Informationen finden Sie unter http www eurohomelink com Zum sicheren Betrieb m ssen die rtlich f r diese Anlage geltenden Sicherheitsbestimmungen eingehalten werden Ausk nfte erteilen E Werke VDE und Berufsgenossenschaften Der Betreiber genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fernmeldeanlagen oder Ger te z B Funkanlagen die ordnungsgem im gleichen Frequenzbereich betrieben werden Bei Empfangsproblemen gegebenfalls die Batterie des Handsenders ersetzen Handsender einlernen Gummiabdeckung 1 abnehmen Lerntaste 2 dr cken 1x f r Kanal 1 LED 3 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED 4 leuchtet Wird innerhalb von 10 Sekunden kein Code gesendet schaltet der Funkempf nger in Normalbetrieb Lernmodus unterbrechen Lerntaste 2 so oft dr cken bis keine LED mehr leuchtet Gew nschte Handsendertaste 5 solange gedr ckt halten bis LED 3 4 erlischt je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde Betrieb Bedienung LED erlischt Einlernen beendet Handsender hat den Funkcode in den Funkempf nger bertragen Gummiabdeckung 1 wieder aufstecken Weitere Handsender einlernen Die oberen Schritte wiederholen Max 112 Speicherpl tze je Funkempf nger stehen zur Verf gung Handsendertaste aus Funkempf nger l schen Zieht ein Benutzer einer Sammelgara
10. NM 2 Schiene 2600 2600 2600 mm eg Schiene 3000 3000 3000 eem Schiene 3400 3400 3400 mm i Sektionaltor Schiene 2600 2350 2350 mm Schiene 3000 dee 2750 2750 mm zem Schiene 3400 204 3150 3150 u 3000 3400 Fl geltor Schiene 2600 NEEN nennen 3000 mm 176 Seitensektional oder Rundumtor Schiene 2600 2300 3000 mm APERTO Antrieb 800 Kipptor Schiene 2600 1900 mm IE IE Schiene 3000 2300 Schiene 2900 424 4 2700 mm Einschaltdauer Ak gne 15 15 Tornach EN 12604 EN 12605 mit Standard Fl geltorbeschlag Artikelnr 1501 Bei h heren Toren m ssen entsprechende Schienenl ngen bestellt oder ze l 155 Schienenverl ngerungen eingebaut werden Bitte fragen Sie bei ihrem L 710 J Fachh ndler nach X Box Technische Daten Aperto X Box allgemein Nennspannung 24V DC Verpackung L x B x H integrierte LED Beleuchtung Antrieb 790 x 160x160 mm Einsatztemperaturbereich 10 bis 45 C Schiene 2600 1665 x 160x50 mm Schutzart IP 20 X Box Akku und Steuereinheit 730 335 180 mm Arbeitsplatzbezogener Emmisionswert lt 75 dBA nur Antrieb Antrieb 550 800
11. Tor durch einen Federbruch oder eine falsche Einstellung des Gewichtsausgleichs sich selbst st ndig ffnen oder Schlie en Antrieb kann besch digt oder zerst rt werden A Endlagen Tor ZU AUF einstellen W hrend der Einstellarbeiten das Tor nur mit der Hand ffnen oder schliessen nicht mit dem eingeriegelten Antrieb Der Laufweg des Antriebes kann mit Hilfe der Schaltschieber V H ver l ngert bzw verk rzt werden berpr fen Sie ob das Tor vollst ndig ffnet und schlie t Ist das nicht der Fall muss der Laufweg eingestellt werden A Stellen Sie sicher dass der Laufweg des Antriebs frei von Hindernissen ist Hindernisse z B Quertraversen zwischen den Laufschienen des Tores besch digen den Antrieb und m ssen vor Inbetriebnahme sachgerecht beseitigt werden Pr fen Sie gt Sind alle mechanischen Torverriegelungen entfernt worden Ist die Notentriegelung mittels Bowdenzug oder Entriege lungsschloss von Aussen zu bet tigen Endlage Tor ZU Laufwagen entriegeln falls nicht entriegelt Notentriegelungsseil N einmal ziehen Laufwagen muss sich mit der Hand hin und her schieben lassen Tor von Hand schlie en Schaltschieber V l sen und soweit an den Laufwagen heranschieben bis es klickt Endschalter schaltet Schaltschieber V festschrauben Endlage Tor AUF Tor von Hand ffnen Schaltschieber l sen und soweit an den Laufwagen heranschiebe
12. schvorgang beendet Handsender einlernen Lerntaste 2 dr cken 1x f r Kanal 1 LED 3 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED 4 leuchtet Wird innerhalb von 10 Sekunden keine Taste am Handsender 5 gedr ckt schaltet der Funkempf nger in Normalbetrieb Lernmodus unterbrechen Lerntaste 2 so oft dr cken bis keine LED mehr leuchtet Inbetriebnahme e Gew nschte Handsendertaste 5 solange dr cken bis LED 3 4 erlischt je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde LED erlischt Einlernen beendet Handsender hat den Funkcode in den Funkempf nger bertragen Weitere Handsender einlernen Die oberen Schritte wiederholen Max 112 Speicherpl tze je Funkempf nger stehen zur Verf gung Hinweisschild montieren Das Hinweisschild ber die Funktion der Notentriegelung bitte am Seil der Notentriegelung einh ngen Warnschild anbringen e Warnschilder Text Dreieck bitte an einer auff lligen Stelle anbringen z B neben dem Taster Dreieck und auf den Torfl gel Text Dreieck Der zus tzliche Handtaster ist nicht im Lieferumfang enthalten 16 Betrieb Bedienung Sicherheitshinweise Kinder behinderte Personen oder Tiere von dem Tor fernhalten Nie in laufendes Tor oder bewegte Teile greifen Das Tor erst durchfahren wenn dieses vollst ndig ge ffnet ist der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr dur
13. sein Test Tor von Hand halb ffnen In dieser Stellung muss es stehen bleiben L uft das Tor nach oben oder unten Tor mechanisch nachjustieren Fachh ndler um Rat fragen Abstand zwischen Torh chstlaufpunkt THP siehe Bild 11 und Unter kante C Schiene berpr fen Der Abstand zwischen THP und Unterkan te C Schiene muss min 5 mm und darf max 65 mm betragen wobei der Schubarm in einem Winkel von max 30 siehe Bild 21 stehen darf Ist der Abstand geringer muss der Antrieb nach hinten versetzt und eine verl ngerte Schubstange montiert werden Fachh ndler um Rat fragen Der Laufweg des Antriebs muss frei von Hindernissen sein Hindernis se m ssen vor Inbetriebnahme sachgerecht beseitigt werden da eine Kollision ein Sicherheitsrisiko darstellt und der Antrieb dabei besch digt werden kann Einstellung der Toprolle bei einem Sektionaltor Notentriegelung nach Au en legen A Die meisten Garagen sind nicht mit einem separaten Eingang z B Schlupft r ausgestattet Daher muss die am Antrieb vorhandene Notentriegelung nach Au en gef hrt werden um im Falles eines Stomausfalls oder Defekts das Tor auch von Au en ffnen zu k nnen Verwen den Sie hierzu das Bowdenzugset 20 oder ein Entriege lungsschloss 21 welche nicht im Lieferumfang enthalten ist Montage siehe Zubeh ranleitung Schlupft rsicherung montieren A Falls im Tor ist eine Schlupft r ist aber keine Schlupft rsiche run
14. 12605 Der Antrieb darf nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestim mungsgem sicherheits und gefahrenbewu t unter Beachtung der Montage und Betriebsanleitung benutzt werden St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen k nnen sind umgehend zu beseitigen Das Tor muss stabil und verwindungssteif sein d h es darf sich beim ffnen oder Schlie en nicht durchbiegen oder verwinden Der Antrieb kann keine Defekte oder eine falsche Montage des Tores ausgleichen Antrieb nur im trockenen Raum und in nicht explosionsgef hrdeten Bereichen einsetzen Antrieb nicht in R umen mit aggressiver Atmosph re z B salzhaltiger Luft betreiben Allgemeine Angaben max Zul ssige Torma e 3240 3640 4040 H APERTO X Box 550 800 E Le 35 26 max Breite ei Schwingtor 3500 5500 mm KE Sektionaltor 3500 5500 mm Fl geltor 2 22 4421 nat 2800 mm See Seitensektional oder Rundumtor Schiene 2600 2350 2350 300073400 20 Schiene 3000 2750 2750 Schiene 3400 3150 3150 mm Kipptor Sal e ee ee si a 4500 mm APERTO Antrieb 550 ca H he Mm e Schwingtor 3240 3640 4040
15. Istim Tor keine Schlupft r und in der Garage kein zweiter Eingang vor handen Entriegelungsschloss oder Bowdenzug zur Entriegelung von aussen einbauen siehe Zubeh ranleitung Steuerungsreset Nach einem Steuerungsreset muss der Antrieb neu eingelernt werden Gummiabdeckung 1 abnehmen Taste 3 solange dr cken bis rote LED 4 erlischt LED aus Kraftwerte gel scht Taste 3 loslassen Rote LED 4 blinkt Steuerungsreset erfolgreich Gummiabdeckung 1 wieder aufstecken Zwischenstopp Bei einem Zwischenstopp durch Bet tigen eines Tasters oder Handsen ders stoppt der Antrieb sofort Beim n chsten Befehl f hrt der Antrieb in Gegenrichtung siehe Impulsfolge der Torbewegung Sicherheitsstopp 1 Kraftabschaltung Bei einer Kraftabschaltung stoppt oder reversiert der Antrieb Beim n chsten Befehl f hrt der Antrieb in Gegenrichtung siehe Impulsfolge der Torbewegung Sicherheitsstopp beim Schlie en des Tores Tor reversiert Sicherheitsstopp beim ffnen des Tores Tor stoppt Sicherheitsstopp 2 Sicherheitseingang Beim Ausl sen des Sicherheitseingangs z B jemand l uft durch die Licht schranke stoppt reversiert oder ffnet der Antrieb je nach Einstellung der DIP Schalter 1 3 Siehe Kapitel der jeweiligen Antriebstypen Beim n chsten Befehl f hrt der Antrieb in Gegenrichtung siehe Impulsfol ge der Torbe
16. ale 2 aufsetzen und verschrauben Erweiterte Funktionen und Anschl sse Hinderniserkennung 2 DIP Schalter 1 OFF Keine Reaktion bei einer Unterbrechung des Sicherheitseinganges Bei einer Kraftabschaltung stoppt das Tor ON Antrieb stoppt das Tor DIP Schalter 2 Funktion Sicherheitsanschluss OFF ffnerkontakt f r Lichtschranke ON Tasteranschluss f r Taster 2 Teil ffnung Definiertes Offnen und Schlie en DIP Schalter 3 Verhalten Antrieb bei Tor schlie en OFF Antrieb stoppt und ffnet das Tor ein St ck Reversion ON Antrieb stoppt und ffnet das Tor vollst ndig Taster 2 anschlie en p 2 Anschluss nur f r potentialfreie Schlie erkontakte verwenden Fremdspannung besch digt oder zerst rt die Steuerung 1 Es steht kein Sicherheitsanschlu mehr zur Verf gung Es kann parallel keine Lichtschranke angeschlossen werden Taster 2 kann bei folgenden Funktionen bei Bedarf eingesetzt werden Definiertes ffnen und Schlie en Teil ffnung Zul ssiger Kabelquerschnitt max 0 75 mm2 Loses Kabel 2 in Klemme 7 einf hren 21 Kabel von Taster 2 3 auf der kleinen Platine in Position 3 4 befestigen Warnlicht anschlie en 4 Zul ssiger Kabelquerschnitt max 0 75 mm Klemme 11 12 ungeregelte DC 24 V max 34 Volt max 1 A DIP Schalter 4 OFF angeschlossenes Warnlicht blinkt Steuerung erzeugt blinken ON Torzustandsanzei
17. ch Quetsch und Scherstellen geben Tor ffnen Taster 1 oder Handsendertaste 2 1x dr cken Wird bei Torbewegung AUF die Taste gedr ckt bleibt das Tor stehen Bei nochmaligem Dr cken schlie t es Tor schlie en Taster 1 oder Handsendertaste 2 1x dr cken Wird bei Torbewegung ZU die Taste gedr ckt bleibt das Tor stehen Abh ngig vom DIP Schalter 7 Bei nochmaligem Dr cken ffnet es Notentriegelung Achtung N Die Notentriegelung ist ausschlie lich daf r geeignet um bei einem Notfall das Tor zu ffnen oder zu Schlie en z B Stromausfall oder Defekt des Antriebes Sie nicht daf r geeig net das Tor fters dar ber zu ffnen oder zu Schlie en Dies kann den Antrieb oder das Tor besch digen Absturzgefahr N Beim Notentriegeln kann das Tor durch einen Federbruch oder eine falsche Einstellung des Gewichtsausgleichs sich selbstst ndig ffnen oder Schlie en Antrieb kann besch digt oder zerst rt werden 1 Ein und Ausriegeln kann jeder Stellung des Tores erfolgen Notentriegelungsseil N einmal ziehen der Antrieb l uft frei das Tor l t sich per Hand bewegen Notentriegelungsseil N noch einmal ziehen der Antrieb rastet ein das Tor l t sich nur motorisch bewegen Istim Tor eine Schlupft r aber keine Schlupft rsicherung vorhanden Schlupft rsicherung einbauen siehe Zubeh ranleitung
18. chaltschieber Hr esiri Ran 1 9 Schaltschieber Va 0 EEN ann 1 6 Kette im Kettenkanal Kettenkanal aus 1 Kunststoff ist keine Verpackung Nicht entfernen T SCHUBSTANGE 1 D 1 9 Deckenaufb ngung nennen nennen nn 1 10 Montage und 1 11 Montagebeutel 22m 22ns nennen nn 1 12 Einschubteil mit 1 L nge 5 000 mm 13 Handsender Pos Benennung 14 Steuereinheit mit Taster und LED Leuchtfeld 1 15 Akkueinheiten links und 2 16 Halteschienen untere Schiene ist bereits montiert 2 TC Ladeger t ee del 1 Montage allgemein bersicht Zubeh r Tortypen und Zubeh r Zubeh r ist nicht im Lieferumfang enthalten Tortyp Zubeh r Schwingtor kein Zubeh r n tig Sektionaltor mit einfacher Laufschiene Sektionaltor mit doppelter Laufschiene Rolladentor Sektionaltorbeschlag mit Bumerang Entriegelungsschloss 21 Sektionaltorbeschlag ohne Bumerang Entriegelungsschloss 21 Entriegelungsschloss 21 C Kipptor Kurvenarm Pos Benennung 20 Bowdenzug zur Verl ngerung der Notentriegelung 21 Entriegelungsschloss zur Notentriegelung 22 Schlupft rsich
19. dernis aus Lichtschranke entfernen Lichtschranke reparieren Direktsteckleiste nicht richtig aufgesteckt Endschalter austauschen Antrieb schlie t das Tor danach keine Reaktion mehr auf einen Befehl mit Taster oder Handsender Endschalter Tor AUF im Laufwagen EIER ebe eet ers Endschalter austauschen angeschlossenes Warnlicht leuchtet nicht Sicherung defekt Gl hbirne Sicherung austauschen siehe Kapitel Wartung und Pflege Gl hbirne austauschen Geschwindigkeit beim ffnen oder Schlie en ver ndert sich Antrieb startet langsam und wird dann Schneller nenne Kettenschiene verschutzt Kettenschiene mit falschem l ge GU EE Kette falsch gespannt Softlauf v llig normal Schiene reinigen und neu schmieren siehe Wartung und Pflege Schiene reinigen und neu schmieren siehe Wartung und Pflege Kette spannen siehe Kapitel Montage Anzeigen am Funkempf nger St rung m gliche Ursache Beseitigung Alle LEDs blinken Alle Speicherpl tze belegt max 112 Nicht mehr ben tigte Handsender l schen Zus tzliche Funkempf nger installieren LED 3 1 oder 3 2 leuchtet st ndig Funksignal wird empfangen evtl Taste eines Handsenders defekt oder Fremd Batterie aus Handsender entnehmen Warten bis Fremdsignal abf llt LED 3 1 oder 3 2 leuc
20. e Gegenrichtung und stoppt Ansprechen der Kraftabschaltung durch ein Hindemis usunu ses falsche Kraftwerte eingelernt oder Kraft toleranz Zu 9 Schaltschieber falsch eingestellt Tor falsch eingestellt oder defekt z B Federwellb ses Hindernis entfernen Tor komplett ffnen Kraftwerte l schen und neu einlernen Schaltschieber nachstellen siehe Kapitel Endschalter einstellen Tor vom Fachmann einstellen oder reparieren lassen Tor stoppt beim ffnen und f hrt ca 10 cm in die Gegenrichtung und stoppt Ansprechen der Kraftabschaltung durch le Wee un EE falsche Kraftwerte eingelernt oder Kraft toleranz zU gEriNG u Schaltschieber falsch eingestellt Hindernis entfernen Tor komplett ffnen Kraftwerte l schen und neu einlernen Schaltschieber nachstellen siehe Kapitel Endschalter einstellen Tor stoppt beim ffnen angeschlossene Lichtschranke unter brochen und DIP Schalter 1 auf ON Unterbrechung beseitigen oder DIP Schalter 2 auf OFF Antrieb schlie t das Tor nicht Stromversorgung Lichtschranke unter prochen israr ran Anschluss berpr fen Antrieb ffnet das Tor danach keine Reaktion mehr auf einen Befehl mit Taster oder Handsender Sicherheitseingang ausgel st z B Lichtschranke defekt Endschalter Tor ZU im Laufwagen defekt Hin
21. eren 10 Sekunden leuchtet die LED 3 oder 4 Nach insgesamt 25 Sekunden leuchten beide LEDs 3 4 Lerntaste 2 loslassen L schvorgang beendet Gummiabdeckung 1 wieder aufstecken 19 Erweiterte Funktionen und Anschl sse Allgemeine Hinweise Die im Kapitel Erweiterte Funktionen und Anschl sse beschriebenen T tigkeiten d rfen nur von Fachpersonal durchgef hrt werden Die DIP Schalter sind bei Auslieferung der Stellung OFF alle Zusatz funktionen sind ausgeschaltet Durch den Anschluss weiterer Verbraucher z B Lichtschran ke wird der Energieverbrauch erh ht und dadurch die Zahl der Zyklen pro Akkuladung verringert Anschl sse an der Steuereinheit An der Unterseite der Steuereihheit befinden sich die Anschl sse f r die Schienenzuleitung 1 und das W rth Solar CISfix Solarmodul 2 sowie zwei ffnungen 3 zum Einf hren weiterer Kabel ffnen der Steuereinheit Die Steuereinheit darf nur von Fachpersonal ge ffnet werden Trennen Sie die Akkueinheiten von der Steuereinheit Ziehen Sie den Stecker zum Solarmodul falls vorhanden e L sen Sie die vier Schrauben 1 der Vorderseite e Vorderschale 2 abnehmen Notieren Sie sich zun chst die Position der Stecker und Pla tinen Achten Sie beim wieder Einsetzen auf die richtige Posi tion der Platinen und Stecker Ein Vertauschen der Kontakte f hrt zu Sch den am Ger t Platinen nur entfernen wenn
22. ersonen oder Ge genst nde im Bewegungsbereich befinden Handsender so aufbewahren da ungewollte Bet tigung z B durch Kinder oder Tiere ausgeschlossen ist Der Betreiber der Funkanlage genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fernmeldeanlagen und Ger te z B Funkanlagen die ordnungsgem im gleichen Frequenzbereich betrieben werden Bei Auftreten erheblicher St rungen wenden Sie sich bitte an das f r Sie zust ndige Fernmeldeamt mit Funkst rme technik Funkortung Handsender nicht an funktechnisch empfindlichen Orten oder Anlagen betreiben z B Flughafen Krankenhaus Bestimmungsgem e Verwendung Achtung Zerst rung des Antriebes Tore nicht ohne eingestellten Gewichtsausgleich Federn gespannt mit dem Antrieb ffnen oder schliessen Dabei wird der Motor Getriebe besch digt oder zerst rt Achtung Lebensgefahr Alle Seile Schlaufen und Verriegelungen die f r eine Handbe t tigung des Tores notwendig sind abbauen Der Antrieb ist ausschlie lich zum ffnen und Schlie en von Toren bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r Sch den die durch andere Benutzung entstehen haftet der Hersteller nicht Das Risiko tr gt alleine der Betrei ber Die Gew hrleistung erlischt dadurch Tore die mit einem Antrieb automatisiert werden m ssen den derzei tig g ltigen Normen und Richtlinien entsprechen z B EN 12604 EN
23. erung 23 Lichtschranke Funkcody zur Funkbet tigung des Tores per Zahlenkombination Codetaster zur Bet tigung des Tores per Zahlenkombination Schl sseltaster zur Bet tigung des Tores per Schl ssel Verriegelungsset Ben tigtes Werkzeug D Fl geltor Achtung Fackh ndler kontaktieren spezielle Notentriegelung n tig Fl geltorbeschlag Entriegelungsschloss zur Notentriegelung 21 ist zwingend n tig falls nicht seperater Zugang vorhanden Schlupft r N Ist im Tor eine Schlupft r muss eine Schlupft rsicherung 22 eingebaut werden Nicht im Lieferumfang enthalten Es Pers nliche Schutzausr stung e Schutzbrille zum Bohren Arbeitshandschuhe zum Beispiel beim Umgang mit abges gten Loch bandeisen Montage allgemein Sicherheitshinweise A Montage Anschluss und Erstinbetriebnahme des Antriebes darf nur von sachkundigen Personen durchgef hrt werden Tor nur bewegen wenn sich keine Menschen Tiere oder Gegenst nde im Bewegungsbereich befinden Kinder behinderte Personen oder Tiere von dem Tor fernhalten Beim Bohren der Befestigungsl cher Schutzbrille tragen Den Antrieb und Schiene beim Bohren abdecken damit kein Schmutz in den Antrieb oder die Antriebsschiene eindringen kann W nde und Dec
24. g vorhanden ist muss eine Schlupft rsicherung 22 eingbaut werden Montage siehe Zubeh ranleitung Montage Tipps f r die Montage Kontrollieren Sie den Lieferumfang vor Beginn der Montage so ersparen Sie sich Zeit und unn tige Arbeit beim Fehlen eines Teiles Am sichersten und schnellsten f hren Sie die Montage zu zweit durch Kann der Antrieb nicht in der Mitte des Tores montiert werden so darf er auch versetzt werden Dabei ist darauf zu achten da das Tor sich nicht verwindet und somit in den Laufschienen verklemmt berpr fung Das Tor an der Stelle wo der Antrieb montiert werden soll mehrmals mit der Hand ffnen und schlie en L t sich das Tor an dieser Stelle leicht bet tigen unter Einhaltung der vorgeschriebenen Kr fte kann der Antrieb montiert werden Schwingtore Da die mechanische Verriegelung bei einem Tor mit Antrieb abgebaut oder funktionsunf hig gemacht werden muss kann es bedingt durch die Bauart des Tores m glich sein das Tor ca 50 mm von Hand zu ffnen Um dem entgegen zu wirken k nnen Federschn pper montiert werden die das Tor zus tzlich zu dem Antrieb verriegeln Diese Federschn pper sind ber ein Verriegelungsset an den Antrieb angeschlossen um beim ffnen des Tores zuerst die Federschn pper zu entriegeln bevor der Antrieb das Tor ffnet Weitere Impulsgeber sind Handsender Funkcody Funkinnen 1 taster und Schl sseltaster Beim Handsender Funkcody oder Funkinnen
25. ge leuchtet wenn das Tor nicht geschlossen ist aus wenn Tor geschlossen ist Erweiterte Funktionen und Anschl sse Backjump mm e Laufwagenplatine Bei Sektional oder Deckenlauftoren k nnen Sie DIP Schalter 2 p amp N 17 A 6 auf ON stellen dies entlastet die Antriebs und Tormechanik Einfachere Bet tigung der Notentriegelung Dient zur Entlastung der Tor und Antriebsmechanik Der Antrieb f hrt nach Erreichen der Endlage Tor ZU kurz in Richtung Tor AUF und entlastet so die Mechanik DIP Schalter 6 OFF deaktiviert ON aktiviert Lichtschranke anschlie en Klemme Zul ssiger Kabelquerschnitt 0 75 mm 1 Stromabnahme Kette 2 Stromabnahme Schiene 3 4 Endschalter Tor AUF 5 Motorkabel 6 Motorkabel 7 8 Endschalter Tor ZU 1 Parallel kann kein zweiter Taster angeschlossen werden Klemme 7 8 Sicherheitsanschluss nur wenn DIP Schalter 2 OFF Klemme 9 10 geregelte DC 24 V max 0 1 A Klemme 9 DC 24 V Klemme 10 Masse Einstellungen siehe Hinderniserkennung DIP 1 2 3 Impulsfolge der Torbewegung DIP 7 OFF Standardeinstellung bei allen Antrieben auf stopp zu stopp auf DIP7 Taster 1 auf stopp auf stopp Taster 2 zu stopp zu Stopp 22 Erweiterte Funktionen und Anschl sse Definiertes ffnen und Schlie en we Tor schlie en Bei dieser Funktion ffnet nur Taster 1 Funkkanal 1 das Tor
26. genanlage um und m chte dieser seinen Handsender mitnehmen m ssen alle Funkcodes des Handsenders aus dem Funkempf nger gel scht werden Aus Sicherheitsgr nden sollte jede Taste und jede Tastenkom bination des Handsenders gel scht werden Gummiabdeckung 1 abnehmen Lerntaste 2 dr cken und 5 Sekunden gedr ckt halten bis eine LED blinkt egal welche Lerntaste 2 loslassen Funkempf nger ist im L schmodus Taste am Handsender dr cken deren Code im Funkempf nger gel scht werden soll LED erlischt L schvorgang beendet Gummiabdeckung 1 wieder aufstecken Den Vorgang f r alle Tasten und Tastenkombinationen wiederholen L schen eines Kanals aus dem Funkempf nger Gummiabdeckung 1 abnehmen Lerntaste 2 dr cken und gedr ckt halten 1x f r Kanal 1 LED 3 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED 4 leuchtet LED leuchtet je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde Nach 5 Se kunden blinkt die LED nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED Lerntaste 2 loslassen L schvorgang beendet Gummiabdeckung 1 wieder aufstecken Speicher des Funkempf ngers l schen Geht ein Handsender verloren m ssen aus Sicherheitsgr nden alle Kan le am Funkempf nger gel scht werden Danach muss der Funkempf nger alle Handsender neu einlernen Gummiabdeckung 1 abnehmen Lerntaste 2 dr cken und gedr ckt halten Nach 5 Sekunden blinkt die LED 3 oder 4 Nach weit
27. htet Funkempf nger im Lernmodus wartet auf einen Funkcode eines Handsenders 27 Gew nschte Handsendertaste dr cken
28. ingestellt werden Befehlsgeber z B Taster Handsender usw 1x bet tigen Tor ffnet Erreicht das Tor nicht die gew nschten Endlagen Tor AUF ZU die Endla gen nachstellen Siehe Kapitel Endlagen Tor AUF ZU einstellen 15 Notentriegelung pr fen Bei Sektional oder Deckenlauftoren k nnen Sie mit DIP Schalter 6 den Backjump aktivieren dies entlastet die An triebs und Tormechanik Einfachere Bet tigung der Notentriegelung mit Antrieb schlie en Notentriegelung N 1x ziehen L t sich die Notentriegelung nicht bet tigen den Endschalter V l sen und ein St ck in Richtung 1 schieben Tor mit Antrieb ffnen und wieder schlie en Notentriegelung erneut pr fen Krafteinstellung pr fen Bei jedem Lauf des Tores berpr ft die Steuerung die gespeicherten Kraft werte mit den tats chlich ben tigten Werten und pa t die gespeicherten Werte automatisch bei Erreichen der Endlagen an berpr fung Siehe Wartung und Pflege Handsender einlernen Vor dem erstmaligen Einlernen von Handsendern den Funk empf nger immer komplett l schen Speicher des Funkempf ngers l schen Gummiabdeckung 1 abnehmen Lerntaste 2 dr cken und gedr ckt halten Nach 5 Sekunden blinkt die LED 3 oder 4 nach weiteren 10 Sekun den leuchtet die LED 3 oder 4 Nach insgesamt 25 Sekunden leuchten beide LEDs 3 4 Lerntaste 2 loslassen L
29. it Kontakt fehlerhaft Akkueinheit laden Kontakt pr fen evtl untere Halteschiene justieren rechte LED hinter Gummiabdeckung blinkt in Endlage Tor ZU Antrieb nicht eingelernt keine Kraftwer te Antrieb einlernen Siehe Kapitel Inbetriebnahme Antrieb ohne Funktion Steuerung nicht richtig eingebaut Lichtschranke unterbrochen Steuerung richtig in Steckleiste einstecken Unterbrechung beseitigen Antrieb ohne Funktion bei Bedienung mit Handsender Batterie im Handsender ist leer Handsender nicht auf Funkempf nger le GE falsche Funkfrequenz Befehl liegt dauerhaft an weil Taste VE lu Batterie gegen neue wechseln Handsender einlernen Frequenz berpr fen 40 MHz mit Drahtantenne 868 434 MHz ohne externe Antenne Taste l sen oder Handsender austauschen Antrieb ohne Funktion bei Bedienung mit externem Taster Taster nicht angeschlossen oder defekt Taster anschliessen oder austauschen Antrieb beendet Lernlauf nicht Endlagen falsch eingestellt Nachleuchtzeit zu geing 26 Endlagen einstellen siehe Kapitel Inbetriebnahme allgemein Nachleuchtdauer verl ngern siehe Nachleuchtdauer der LED Be leuchtung einstellen St rung Hilfe bei St rungen m gliche Ursache Beseitigung Tor stoppt beim Schlie en und f hrt ca 10cm in di
30. ke m ssen fest und stabil sein Antrieb nur an korrekt ausgerichtetem Tor montieren Ein falsch ausge richtetes Tor k nnte ernsthafte Verletzungen verursachen Nur zugelassenes Befestigungsmaterial z B D bel Schrauben verwenden Das Befestigungsmaterial dem Material der Decken und W nde anpassen Die gelieferte Schienenzuleitung darf nicht gek rzt werden Verwenden Sie zum verl ngern ausschlie lich ein original Verl ngerungs Set Aktive Teile des Antriebs spannungsf hrende Teile z B C Schiene d rfen nicht mit Erde oder mit aktiven Teilen oder Schutzleitern anderer Stromkreise verbunden werden Sicherheitsrelevante Vorbereitung des Tores A A Die Vorbereitungen m ssen u erst gewissenhaft durch gef hrt werden da eine fehlerhafte Vorbereitung ernsthafte Verletzungen sowie erhebliche Sch den am Antrieb und an Ihrer Garage verursachen kann Achtung Lebensgefahr Alle Seile Schlaufen und Verriegelungen die f r eine Handbe t tigung des Tores notwendig sind abbauen EN Tore m ssen in sich stabil sein da hohe Zug und Druckkr fte wirken Leichte Tore aus Kunststoff oder Aluminium wenn n tig vor der Montage verst rken Fachh ndler um Rat fragen Zu Beginn der Montage m ssen alle bestehenden mechanischen Tor verriegelungen entfernt werden oder funktionsunf hig gemacht werden Leichtl ufigkeit des Tores berpr fen Das Tor muss kraftausgeglichen
31. l 2 mit Schraube 1 und Mutter 3 am Einschubteil 4 10 befestigen Vormontage Einbauvariante B 1 Verpackung ensprechend den L ndervorschriften entsorgen e Antrieb aus der Verpackung herausnehmen 6 e Hier nicht spannen ab Werk vorgespannt 7 Kette bis zur Markierung Pfeil spannen 1 Schaltschieber 1 l sen und in Pfeilrichtung verschieben Ketten kanal 2 ausklappen Laufwagen 1 auf Kette 2 mit Kettenkanal 4 aufschieben Kette 2 greift dabei in das Kettenrad 3 Sollte sich das Kettenrad 3 nicht drehen Notentriegelung N einmal ziehen Kettenrad 3 ist dann entriegelt RW Deckenaufh ngung 1 auf C Schiene 2 aufschieben 10 Sturzwinkel 2 mit Schraube 1 und Mutter 3 Einschubteil 4 befestigen Laufwagen 1 in C Schiene 2 einschieben 4 Zwei C Schienen 1 in berschubteil 2 bis zum Anschlag zusam menstecken E Spannelement 1 Kette 2 einh ngen und um 90 drehen Ein schubteil 6 einschieben und Spannelement 1 durchstecken U Scheibe 5 und Feder 4 auf Spannbolzen 3 schieben und Spannbolzen 3 in Spannelement 1 einschrauben Montage Montieren Beispiel Variante B N Trittsichere und stabile Leiter benutzen min 35mm gr er als 245 mm die Decke
32. m Die Teil ffnung kann mit zwei Tastern aber auch nur mit Handsendern genutzt werden Vor dem Einlernen der zweiten ffnungsh he bevor DIP8 auf ON gestellt wird muss der Antrieb korrekt eingelernt sein DIP Schalter 8 OFF deaktiviert ON aktiviert DIP Schalter 7 ausser Funktion Teil ffnung mit 2 Tastern Zus tzlichen Taster montieren und als Taster 2 auf Klemme 1 und 2 an schlie en Taster 1 ffnet das Tor immer komplett Tor mit Taster 2 teilweise ge ffnet ffnet ein Bet tigen von Taster 1 das Tor komplett Taster 2 f hrt die Teil ffnung nur aus wenn das Tor geschlossen ist Sollte das Tor mit Taster 1 ganz oder mit Taster 2 teilweise ge ffnet sein schlie t ein erneutes Bet tigen von Taster 2 das Tor 23 Wartung und Pflege Wichtige Hinweise Der Antrieb oder das Steuerungsgeh use darf nie mit einem Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger abgespritzt werden Vor Arbeiten am Tor oder dem Antrieb immer den XLR Stecker ziehen Keine Laugen oder S uren zum Reinigen verwenden Antrieb bei Bedarf mit einem trockenen Lappen abreiben Nie in laufendes Tor oder bewegte Teile greifen An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr durch Quetsch und Scherstellen geben Alle Befestigungsschrauben des Antriebes auf festen Sitz berpr fen wenn n tig nachziehen Das Tor gem der Anleitung des Herstellers berpr fen Ketten und Antriebsschiene reinigen
33. mpf ngers l schen Om Om SS E OD d Jo o o aa A oo Si et et o o o o o Fb E S ht et vi et et e et ii echt et Ze et O 4 d d 4 d d d d 4 Erweiterte Funktionen und Anschl sse Wartung und Pflege Sonstiges Hilfe bei St rungen Allgemeine Hinweise Anschl sse an der Steuereinheit ffnen der Steuereinheit Zus tzlichen Taster montieren und anschlie en Hinderniserkennung DIP 1 2 und 3 Taster 2 anschlie en DIP 2 Warnlicht anschlie en DIP 4 Backjump DIP 6 Lichtschranke anschlie en Impulsfolge der Torbewegung DIP 7 Laufwagenplatine Definiertes ffnen und Schlie en DIP 7 Teil ffnung DIP 8 Schnittstelle TorMinal Wichtige Hinweise Ketten und Antriebsschiene reinigen Sicherungen der Steuereinheit wechseln Sicherung Akkueinheit wechseln Regelm ige Pr fung Demontage Entsorgung Gew hrleistung und Kundendienst Servicehotline 07021 94470 20 20 20 20 21 21 21 22 22 22 22 23 23 23 24 24 24 24 25 26 26 26 Allgemeine Angaben Symbole Achtungzeichen Gibt einen Hinweis auf eine drohende Gefahr Bei Nichtbeach tung k nnen schwere Verletzungen die Folge sein Hinweiszeichen Information n tzlicher Hinweis 1 1 Verweist zu Beginn oder im Text auf ein entsprechendes Bild Sicherhei
34. n bis es klickt Endschalter schaltet Schaltschieber H festschrauben Tor von Hand schlie en Laufwagen 1 verriegeln Am Notentriegelungsseil N einmal ziehen falls Laufwagen 1 entrie gelt ist Laufwagen mit der Hand ein St ck schieben bis das Kettenrad h rbar einrastet lautes Klicken 14 Akkueinheiten in Betrieb nehmen Sicherungen einsetzen Mitgelieferte Glasrohrsicherungen T 6A an den Au enseiten der Akkuein heiten in die Sicherungshalter einsetzen Abgebildet ist die rechte Akkueinheit linke Seite entsprechend Akkueinheiten in Halteschiene einh ngen Die beiden Halteschienen m ssen f r eine einwandfreie Funk tion absolut parallel und lotrecht zueinander montiert sein H ngen Sie die Akkueinheiten so ein dass sich die Sicherung auf der Au enseite befindet Die linke und rechte Akku Einheit werden von oben eingeh ngt und mit der Steuer Einheit zusammen geschoben Sollte das Blinken der roten LEDs einige Sekunden nach dem Aufstecken nicht erl schen ist kein Kontakt vorhanden Untere Halteschiene nachjustieren Inbetriebnahme Antrieb einlernen Die Steuerung hat eine automatische Krafteinstellung Bei den Torbewe gungen AUF und ZU liest die Steuerung die ben tigte Kraft automatisch ein und speichert sie bei Erreichen der Endlagen ab F hren Sie das Einlernen des Antriebs zu zweit aus Ein Person bedient den Antrieb die andere bleibt ausserhalb de
35. naufg ngung mit Lochbandei sen verl ngern Torh chstlaufpunkt THP ermitteln Tor ffnen und geringsten Abstand min 35 mm zwischen Torober kante und Decke messen Der Abstand zwischen THP und Unter kante C Schiene muss min 5 mm und darf max 65 mm betragen wobei der Schubarm in einem Winkel von max 30 siehe Bild 21 stehen darf Beachten Sie dass sich der Abstand eventuell verringert falls ein Torgriff in der Mitte des Tores angebracht ist Das Tor muss frei laufen k nnen 1 Ist der Abstand zwischen Decke und Unterkante C Schiene D A 14 Markierung 74 mm rechts und links von der Tormitte VM auf gleicher H he an Sturz oder Decke anbringen Bild 11 beachten Zwei L cher 10 x max 65 mm tief bohren Bei Betonfertigga ragen entsprechend weniger Beim Bohren Schutzbrille tragen Wand bzw Deckenst rke beachten besonders bei Betonfertiggaragen Tor ffnen Markierung von Tormitte an Decke bertragen HM Tor schlie en vorne mit zwei Schrauben 4 und U Scheiben 5 festschrauben Antrieb 2 hochheben 1 e D bel 1 einsetzen Antrieb 2 vorne anheben Sturzbeschlag 3 Achtung Antrieb immer parallel zu den Laufschienen des Tores einbauen Bei Deckenmontage D wenn m glich die Bohrungen mit Abstand 15 mm
36. r Garage als Aufsicht Stecken Sie beide Akkueinheiten in die Steuereinheit ein bevor Sie den Antrieb einlernen Antriebsstecker XLR Stecker an der Unterseite der Steuereinheit ein stecken Die erste Bewegung des Antriebes nach Anschliessen der X Box muss immer Tor AUF sein Ist das nicht der Fall bitte den Fachh ndler kontaktieren Gummiabdeckung 1 abnehmen Taster 2 dr cken z B mit einem kleinen Schraubenzieher Tor ffnet bis Endlage Tor AUF oder ist ge ffnet Tor schlie en Taster 2 dr cken Steuerungsreset durchf hren Taste 3 solange dr cken bis rote LED 4 erlischt LED aus Kraftwerte gel scht Taste 3 loslassen rote LED 4 blinkt Steuerungsreset erfolgreich Nachfolgenden Ablauf 2x durchf hren Taster 2 1x dr cken Tor ffnet bis Schaltschieber H Tor AUF rote LED 4 blinkt w hrend des ffnens und im ge ffneten Zustand noch nicht eingelernt Taster 2 1x dr cken Tor schlie t bis Schaltschieber V Tor ZU rote LED 4 blinkt nicht Wenn rote LED 4 in Endlage Tor ZU nicht mehr blinkt sind die Kraftwerte eingelesen und gespeichert Antrieb erfolgreich eingelernt Endlagen Tor AUF ZU berpr fen Der Laufweg des Antriebes kann mit Hilfe der Schaltschieber verl ngert bzw verk rzt werden berpr fen Sie ob das Tor vollst ndig ffnet und schlie t Ist das nicht der Fall muss der Laufweg e
37. rf nur in geschlossenen und trocke nen R umen bei einer Raumtemperatur von 20 50 C erfolgen Den Antrieb liegend lagern Die X Box aufrecht lagern f r den Betrieb Der Antrieb darf nur betrieben werden wenn eine ungef hrliche Kraftto leranz eingestellt ist Die Krafttoleranz muss so gering eingestellt sein da die Schlie kraft eine Verletzungsgefahr ausschlie t e Nie in ein laufendes Tor oder bewegte Teile greifen Kinder behinderte Personen oder Tiere von dem Tor fernhalten Das Tor erst durchfahren wenn dieses vollst ndig ge ffnet ist An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr durch Quetsch und Scherstellen geben Istim Tor keine Schlupft r oder hat die Garage keinen separaten Eingang eine Notentriegelung Entriegelungsschloss oder Bowdenzug montieren die von Aussen bet tigt werden kann f r die Funkfernsteuerung Die Fernsteuerung ist nur f r Ger te und Anlagen zul ssig bei denen eine Funkst rung im Sender oder Funkempf nger keine Gefahr f r Menschen Tiere oder Gegenst nde ergibt oder das Risiko durch andere Sicherheitseinrichtungen abgedeckt ist Der Benutzer muss dar ber informiert werden da die Fernsteuerung von Anlagen mit Unfallrisiko wenn berhaupt nur bei direktem Sichtkon takt erfolgen darf Die Funkfernsteuerung darf nur benutzt werden wenn die Bewegung des Tores eingesehen werden kann und sich keine P
38. t rke der Garage beachten 2 L cher bohren Mindesth he von 1 64m Exaktes waagrechtes montieren der oberen Halteschiene 23 Waagrechtes Anzeichnen der oberen Halteschiene an der Wand e Mittlere Box Steuer Einheit mit der unteren Halteschiene von 24 oben komplett einh ngen Der Abstand zwischen den Schienen betr gt dann 99mm Waagrechtes und lotrechtes Befestigen der unteren Halteschiene in Verbindung mit der oberen Halteschiene Diese beiden Schienen m ssen f r eine einwandfreie Funktion absolut parallel und lotrecht zueinander montiert sein 13 Inbetriebnahme Sicherheitshinweise D Nach Einbau des Antriebes muss die f r den Einbau des Antriebes verantwortliche Person gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG eine EG Konformit tserkl rung f r die Toranlage ausstellen und das CE Zeichen sowie ein Typenschild anbringen Dies gilt auch im Privatbereich und auch wenn der Antrieb an einem handbet tigen Tor nachger stet wird Diese Unterlagen sowie die Montage und Betriebsanleitung des Antriebes verbleiben beim Betreiber Die Krafteinstellung ist sicherheitsrelevant und muss von Fachpersonal mit u erster Sorgfalt durchgef hrt werden Bei unzul ssig hoher Krafteinstellung k nnen Menschen oder Tiere verletzt und Gegenst nde besch digt werden W hlen Sie die Krafteinstellung so gering wie m glich damit Hindernisse schnell und sicher erkannt werden A Absturzgefahr Beim Notentriegeln kann das
39. taster muss keine Verbindungsleitung zum Antrieb installiert werden fragen Sie Ihren Fachh ndler Auswahl Einbauvariante W hlen Sie die gew nschte Einbauvariante Einbauvariante A Stromzuf hrung umbauen Achtung Der Kettenkanal aus Kunststoff ist keine Verpa ckung Nicht entfernen Einbauvariante A Einbauvariante B Vormontage Einbauvariante A D Verpackung ensprechend den L ndervorschriften entsorgen e Antrieb aus der Verpackung entnehmen e Spannelement 1 in Kette 2 einn ngen und um 90 drehen 5 Einschubteil 6 einschieben und Spannelement 1 durchstecken U Scheibe 5 und Feder 4 auf Spannbolzen 3 schieben und Spannbolzen 3 in Spannelement 1 einschrauben 1 e Schaltschieber 1 l sen und in Pfeilrichtung verschieben Ketten kanal 2 ausklappen Kette bis zur Markierung Pfeil spannen e Hier nicht spannen ab Werk vorgespannt e Laufwagen 1 auf Kette 2 mit Kettenkanal 4 aufschieben Kette 2 2 greift dabei in das Kettenrad 3 Sollte sich das Kettenrad 3 nicht drehen Notentriegelung N einmal ziehen Kettenrad 3 ist dann entriegelt gt E Laufwagen 1 in C Schiene 2 einschieben e Zwei C Schienen 1 in berschubteil 2 bis zum Anschlag zusammenstecken 9 Deckenaufh ngung 1 auf C Schiene 2 aufschieben Sturzwinke
40. tine wieder einsetzen Auf richtige Ausrichtung achten Die Stecker verbinden Vorderschale 2 wieder aufsetzen und verschrauben Die Sicherung der Hauptsteuerung sichert die Torsteue rung ab Ziehen Sie den Stecker des Flachkabels 3 Entnehmen Sie die rechte Platine 6 Defekte Glasrohrsicherung aus dem Sicherungstr ger 10 entneh men und austauschen Typ T 6A L 250V Platine wieder einsetzen Auf richtige Ausrichtung achten Den Stecker verbinden Vorderschale 2 wieder aufsetzen und verschrauben Sicherung Akkueinheit wechseln Die Sicherung der Akkueinheit sichert den Entnahme strom aus der Akkubox Abgebildet ist die rechte Akkueinheit linke Seite entsprechend Sicherungshalter an der Au enseite der erntsprechenden Akkueinheit aufschrauben Glasrohrsicherung 6A 6 3A tr ge austauschen Sicherungshalter einschrauben Wartung und Pflege Regelm ige Pr fung Sicherheitseinrichtungen regelm ig jedoch min 1x j hrlich auf ihre korrekte Funktion berpr fen z B BGR 232 Druckempfindliche Sicherheitseinrichtungen z B Sicherheitskontaktleiste alle 4 Wochen auf ihre korrekte Funktion berpr fen siehe EN 60335 2 95 Pr fung Verhalten ja nein m gliche Ursachen Abhilfe Kraftabschaltung Torfl gel ist beim Schlie en Antrieb reversiert beim Auf ja Kraftabschaltung funktioniert ohne mit einem 50 mm hohen treffen auf den Gegenstand
41. tshinweise allgemein Diese Montage und Betriebsanleitung muss von der Person die den Antrieb montiert betreibt oder wartet gelesen verstanden und beachtet werden Montage Anschluss und Erstinbetriebnahme des Antriebes d rfen nur von sachkundigen Personen durchgef hrt werden Den Antrieb nur an korrekt ausgerichteten und gewichtsausgeglichenen Toren montieren Ein falsch ausgerichtetes Tor k nnte ernsthafte Verlet zungen verursachen oder den Antrieb besch digen Der Hersteller haftet nicht f r Sch den und Betriebsst rungen die sich aus der Nichtbeachtung der Montage und Betriebsanleitung ergeben Sorgen Sie daf r da diese Montage und Betriebsanleitung griffbereit in der Garage liegt Unfallverh tungsvorschriften und g ltige Normen in den entsprechenden L ndern beachten und einhalten e Richtlinie Kraftbet tigte Fenster T ren und Tore BGR 232 der Berufsgenossenschaft beachten und einhalten in Deutschland f r den Betreiber g ltig Vor Arbeiten am Antrieb immer Stecker zur Steuereinheit ziehen Nur Original Ersatzteile Zubeh r und Befestigungsmaterial des Her stellers verwenden gelegentlicher Nutzung des Antriebes sollten die Akkus sp testens alle zwei Monate nach Vorschrift aufgeladen werden Die Nutzungsdauer der Akkus kann sich bei niedrigeren Temperaturen und bei Alterung der Akkus verringern zur Lagerung Die Lagerung der APERTO X Box da
42. tz gen gender Sonneneinstrahlung auf das CISfix Modul pr fen Sie das Modul auf Verschmut zung und vergewissern Sie sich dass die Leitungen und Stecker in Ordnung sind Akkueinheit nachladen Die Akkueinheiten werden durch das W rth Solar CISfix A Modul bei entsprechender Sonneneinstrahlung permanent nachgeladen Optional k nnen die Akkueinheiten auch mit einem Ladege r t nachgeladen werden Verwenden Sie ausschlie lich das original Ladeger t Laden Sie die Akkueinheit umgehend sobald an der Steuereinheit LED 1 bzw 3 blinkt Nehmen Sie die zu ladende Akkueinheit aus der Schiene Ladeger t in die Buchse an der inneren Seite der zu ladenden Akkuein heit einstecken dann Netzstecker einstecken Abgebildet ist die linke Akkueinheit rechte Einheit entsprechend Erforderliche Ladezeit 6 12 Stunden Trennen Sie das Ladeger t sp testens nach 24 Stunden vom Stromnetz und der Akkueinheit Laden Sie den Akku stehend und nicht in unmittelbarer Umge bung von W rmequellen 18 Gummiabdeckung 1 entfernen Den Drehregler 2 mit einem geeigneten Werkzeug z B kleiner Schrau bendreher auf die gew nschte Einstellung drehen e Gummiabdeckung 1 wieder aufstecken Funkempf nger G Homelink kompatibel Ist ihr Fahrzeug mit einem Homelinksystem Version 7 ausge stattet so ist unser Antrieb Funkempf nger mit 868 6 MHz dazu kompatibel Bei lteren
43. unbedingt n tig Platinen nur am u eren Rand anfassen Die elektronischen Bauteile nicht ber hren 20 Zus tzlichen Taster montieren und anschlie en Nur notwendig wenn zus tzlich zu dem integrierten Taster ein weiterer ben tigt wird Ein zus tzlicher Taster kann nicht zusammen mit einer Licht schranke angeschlossen werden Anschluss nur f r potentialfreie Schlie erkontakte verwenden Fremdspannung zerst rt oder besch digt die Steuerung Der Bediener darf beim Bet tigen des Tasters nicht im Beweg ungsbereich des Tores stehen und muss direkte Sicht auf das Tor haben min 1 6m Das Tasterkabel fest verlegen Taster an einer geeigneten gut zug nglichen Stelle in der Gara ge montieren Mindesth he vom Boden 1 6 m Tasterkabel in der Garage installieren Kabelende am Taster anschlie en ffnen der Steuereinheit wie im vorherigen Kapitel beschrieben Position der Stecker und Platinen notiert 28 Ziehen Sie den Stecker des Flachkabels 3 8 Kabelverschraubung in die ffnung an der Unterseite der Steuereinheit einsetzen Kabel durchf hren gegen Zug entlas ten Tasterkabel 8 auf Klemme 1 2 der kleinen Platine 9 an schlie en Evtl vorhandene Schl sseltaster potentialfreier Schlie er kontakt paralell auf Klemme 1 2 der kleinen Platine 9 anschliessen Den Stecker des Flachkabels 3 wieder verbinden e Vordersch
44. verwenden Geringere Kippneigung der Befes tigungswinkel 12 Der Antrieb kann am Sturz S oder an der Decke D montiert werden 13 Tormitte vorne VM ausmessen und am Tor und Sturz oder Decke markieren 11 17 Deckenhalterung 1 ausrichten Die Lage sollte im Bereich B 0 600 mm liegen Antrieb horizontal nach Tormitte hinten HM ausrichten Bohrungen markieren Zwei L cher 10 x max 65 mm tief boh ren Bei Betonfertiggaragen entsprechend weniger el Montage Beim Bohren Schutzbrille tragen Deckenst rke beachten besonders bei Betonfertiggaragen D bel 1 einsetzen Zwei Schrauben 2 mit U Scheiben 3 ansetzen Schrauben fest anziehen C Schiene 4 in der H he ausrichten Dazu wenn n tig Schrauben 5 versetzen Schrauben 5 festziehen Schubstange 1 montieren langen Bolzen 2 einf hren und Klemmsicherung 3 aufschieben Torbeschlagwinkel 4 an Schubstange 1 mit Bolzen kurz 5 befestigen Klemmsicherung 3 aufschieben Notentriegelungsseil N einmal ziehen Laufwagen 1 ist entriegelt Schraube 8 am Sturzbeschlag anziehen Laufwagen 1 mit Schubstange 2 ganz nach vorne schieben 3 Wenn n tig Schaltschieber 4 dazu l sen Torbeschlagwinkel 5 auf Mitte Tor ausrichten und 5 Bohrungen markieren 5 L cher 5 mm bohren Je nach Tormaterial geeignete Schrauben verwenden Beim Bohren Schut
45. wegung Werkseinstellungen Ausl sen des Sicherheitseinganges beim Schlie en des Tores Tor reversiert Ausl sen des Sicherheitseinganges beim ffnen des Tores keine Reaktion Tor ffnet berlastschutz Wird der Antrieb beim ffnen oder Schlie en berlastet erkennt die Steuerung das und stoppt den Antrieb Nach ca 20 Sekunden oder einem Steuerungsreset gibt die Steuerung die berlastsicherung wieder frei Der Antrieb kann nun wieder den Betrieb aufnehmen Betrieb Bedienung Nachleuchtdauer der LED Beleuchtung einstellen Die Nachleuchtdauer der LED Beleuchtung kann auf einen Wert zwischen 10 120 Sekunden eingestellt werden LED Signale an der Steuereinheit An der Steuereinheit befinden sich drei LEDs die ber den Ladezustand der Akkueinheiten informieren linke LED blinkt rot 2 mittlere LED leuchtet gr n linke Akkubox muss geladen werden Akkueinheiten werden ber Solarmodul geladen 3 rechte LED blinkt rot rechte Akkubox muss geladen werden Unter Umst nden kann es vorkommen dass die roten LEDs trotz ausreichenden Ladezustands rot blinken Um das Blin ken zu beenden f hren Sie ein Akku Reset durch ZiehenSie den Stecker zum Solarmodul Schieben Sie beide Akkus auf der Schiene nach au en um den Kontakt zur Steuereinheit zu unterbrechen Nach 10 Sekunden die Akkueinheiten gleichzeitig wieder auf die Steuereinheit aufschieben Leuchten die LEDs rot tro
46. zbrille tragen 5 Sechskantschrauben 6 einsetzen und fest anziehen Schaltschieber 4 l sen und ganz an den Laufwagen schieben 7 Schraube vom Schaltschieber 4 festziehen e Hinteren Schaltschieber 1 l sen und ganz nach hinten bis An schlag 2 schieben Tor 3 von Hand ffnen berstehende Deckenhalterungen 4 k rzen z B abs gen und entgraten Schaltschieber 1 ganz an den Laufwagen 5 bis Anschlag 6 schieben bis es klickt Schraube am Schaltschieber 1 festziehen 12 Montage X Box montieren und anschlie en Solarmodul anschlie en Auswahl der Einbauvariante Schlie en Sie ausschlie lich ein geeignetes Solarmodul 12W bzw 23W an Einbauvariante A Einbauvariante B e Montieren Sie das Solarmodul entsprechend der Bedienungsanleitung Stecken Sie das Modul nach Inbetriebnahme des Antriebs an der Unter seite der Steuerungseinheit in die Buchse 2 ein Geeigneten Platz f r das die X Box w hlen Der Bediener darf beim Bet tigen des Tasters nicht im Bewe i gungbereich des Tores stehen Der Bewegungsbereich des Tores muss gut einsehbar sein e H he des Tastermittelpunkts vom Boden mindestens 1 6 m Einbaulage der X Box beachten Maximal zul ssige L nge der Steuerleitung 5000mm beachten nicht verl ngern Steuerleitung 24 V zum Steuerungsgeh use in der Garage installieren XLR Stecker vom Antrieb noch nicht an die X Box anschliessen N Wands
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