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SP4000

1. RST 230V 7x1 5 mm SP4000 Ver 04 43 Fig 16 41 40 39 38 37 230V S 400V Safety 1 ETE II 42 45 QI D QI C D a
2. 3750Vac 1 Power supply to accessories 24Vac 0 5A Gate open warning light 24 3W Ile 230V 40W 4 PRELIMINARY CHECKS Check that the gate structure is conform to whatever is prescribed by the current standards and in particular that the gate sliding track is linear and horizontal and the wheels are suitable for supporting the gate weight e the gate manual operation can be carried out smoothly along its entire run and there is no excessive side slipping correct play is provided between the upper guide and the gate to ensure regular noiseless movement e the gate stops on opening and closing are or can be positioned e the established position for gearmotor fixing allows the emergency manoeuvre to be carried out smoothly and safely In the case where the elements checked do not meet the above requirements proceed to carrying outthe necessary corrective actions or replacements WARNING Remember that control devices are intended to facilitate gate use but can not solve problems due to any defects or deficiency resulting from failure to carry out gate maintenance Take the product out of its packing and inspect it for damage Should it be damaged contact your dealer Remember to dispose of its components cardboard polystyrene nylon etc according to the current prescriptions 5 BASE PLATE ANCHORING 1 Identify a suitable position and check that there are no unde
3. Fig 2 0811229 04 3 N N E Q MANUEL D UTILISATION Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit Nous sommes certains qu il vous offrira les performances que vous souhaitez Lisez attentivement la brochure Avertissements et le Manuel d instructions qui accompagnent ce produit puisqu ils fournissent d importantes indications concernantla s curit l installation l utilisation et l entretien Ce produit est conforme aux r gles reconnues de la technique et aux dispositions de s curit Nous certifions sa conformit avec les directives europ ennes suivantes 89 336 CEE 73 23 CEE et modifications successives 1 G N RALIT S L op rateur SP4000 est constitu d un robuste motor ducteur Le joint moteur r ducteur de type hydrodynamique permet des d parts et des arr ts souples du vantail tels viter de fortes sollicitations la structure Le moteur frein permet des arr ts rapides du vantail tout en vitant des coulissements incontr l s par inertie du vantail Le motor ducteur est accoupl au portail au moyen d une cr maill re L unit de commande est incorpor e et comprend fusibles de protection prot ge moteur triphas unit de commande Lalogique de fonctionnement permet plusieurs configurations afin d adap ter le mieux possible la motorisation l utilisateur ex fermeture automa tique ce
4. quando o motor activado na abertura 014 ao comando de start ou activa o do primo canal do receptor r dio DL5 Apaga se ao comando de bloqueio DL6 com fotoc lulas n o alinhadas ou seja na presen a de obst culos No modo Dip 9 em OFF as fotoc lulas e o relativo led est o activados somente durante a manobra DL7 Apaga se com port o na posi o de abertura completa se estiver equipado de final de curso DL8 com port o na posi o de fecho completo se estiver equipado de final de curso DL9 ao comando de start para postigo DL10 Acende se com comando manual de abertura DL11 Acende se com comando manual de fecho DL12 Apaga se quando se activa o perfil pneum tico No modo Dip 10 em OFF o perfil e relativo led est o activados somente durante a manobra DL13 com anel dos dispositivos de seguranga fechado DL14 intervenc o do microinterruptor de seguranca 15 MANOBRA DE EMERG NCIA A abertura manual da folha do port o deve ser executada quando falta energia el ctrica ou em caso de defeitos na automatiza o 15 1 ativac o e Abrir a porta de inspe o anterior do atuador com a chave em dota o SP4000 Ver 04 37 PORTUGU S MANUAL PARA A INSTALA O fig 23 No momento da abertura um micro de seguranca bloqueia o funcionamento el ctrico do
5. 6 7 8 8 REGULACI N DEL PI ON Una vez terminada la fijaci n de la cremallera es necesario regular el juego cremallera pi n de la manera siguiente haciendo referencia a la fig 10 1 Aflojar unos 4mm los cuatros tornillos sin cabeza G colocados en la base del servomotor 2 Controlar la nivelaci n con un nivel 3 Controlar que la cremallera engrane el pi n por toda su anchura y por toda la carrera de la hoja 4 Fijar las 4 tuercas de los tirafondos fig 10 ref T que fijan el servomotor al suelo 5 Fijar las 4 contratuercas de los tornillos sin cabeza de nivelaci n fig 10 ref G 6 Verificar el juego entre el pi n y la cremallera por toda la longitud de la cremallera y eventualmente retocarlo ATENCION Hay que recordar que la duraci n de la cremallera y del pi n dependen de modo determinante del engrane 9 MONTAJE DE LOS PATINES DE FIN DE CARRERA Sirven para controlar los microinterruptores de fin de carrera de apertura y de cierre Pueden soldarse directamente a la cremallera o fijarse mediante tornillos La fijaci n con tornillos permite regular sucesivamente la posici n del pat n ATENCION El automatismo no debe funcionar el ctricamente sin los patines de fin de carrera La operaci n debe realizarse con el dispositivo de desbloqueo de emer gencia activado y sin alimentaci n de red Debe realizarse lo siguiente 1 Si la conexi n a la red ya se ha realizado
6. e V rifier le couple de serrage du d blocage du pignon d blocage d urgence e S assurer que l arr t du vantail a lieu dans les temps et les limites pr vues par les normes en vigueur e S assurer du correct engr nement cr maillere pignon jeu mini 4 mm e V rifier le bon positionnement des patins fin de course d ouverture et de fermeture et leur fixation e V rifier l op ration de d marrage et d arr t en cas de commande manuelle e V rifier l op ration de d marrage et d arr t en cas de commande distance par t l commande e V rifier la logique de fonctionnement normale ou personnalis e e V rifier que tous les composants sont solidement fix s e Appliquer la plaquette de danger fig 23 17 COMMANDE L utilisation de la motorisation permet l ouverture et la fermeture du portail de fa on motoris e La commande peut tre de type diff rent manuelle t l commande contr le des acc s avec carte magn tique etc selon les besoins et les caract ristiques de l installation Pour les diff rents syst mes de commande voir les instructions correspon dantes Les utilisateurs de la motorisation doivent tre inform s sur son fonctionnement et son utilisation 18 ENTRETIEN DANGER Toutes les interventions d entretien de l installation doivent tre sifoctuses par du personnel qualifi voir paragraphe 2 Contr ler le jeu entre pignon et cr maill res 4 mm env Nettoyer et graisser mod r
7. 6 Check the slack between pinion and rack along the whole rack length if necessary adjust the play between pinion and rack WARNING Remember that the life of the rack and pinion largely depends on the mesh 9 FITTING OF END OF STROKE RUNNERS These are used to control the opening closing limit microswitches They can be directly welded on the rack or fixed by means of screws When fixed by screws the runner position can be re adjusted later WARNING The automation must not be electrically operated without the end of stroke runners This operation is to be carried out with the emergency release activated and mains power supply disconnected 1 If the mains power is already connected ensure that the automation switch is down 2 Activate the emergency release as described in the respective para graph 3 Push the leaf fully open by hand and stop it approximately 4 5cm before the required stop point 4 Connect an ohmmeter to the control unit terminals related to the opening limit switch SWO by consulting the paragraph on Terminal connections Check the instrument reading by pushing the end of stroke control lever by hand towards the opening direction the instru ment must show interruption of continuity 5 Position the end of stroke runner on the rack and push it against the end of stroke lever fig 11 ref P until the instrument signals microswitch intervention 6 After identifying the runner positio
8. 1 Activer le d blocage comme indiqu au paragraphe MANOEUVRE D URGENCE Porter manuellement le vantail en fermeture compl te micro fin de course enfonc Avec le syst me aliment porte de l unit de commande et caisson ouverts le led SWC doivent tre teintes Si le led est allum e il faut inverser les connexions des fins de course SWO et SWC dans l unit de commande Porter manuellementle vantail du portail jusqu la moiti de sa course R tablirle fonctionnement motoris MANOEUVRE D URGENCE et repositionner la porte du caisson pour fermer le contact de s curit Couper provisoirement l alimentation de ligne pour reprogrammer l unit de commande la premi re commande de start l unit de commande effectue toujours la manoeuvre d ouverture v rifier ce qui suit 8 si le portail bouge dans la direction d ouverture la direction de rotation de l actionneur est exacte b si le portail bouge dans la direction de fermeture il faut couper l alimentation de ligne et inverser deux phases dans le bornier d ali mentation de l unit de commande Appliquer l alimentation de ligne et effectuer un cycle complet de v rification 2 3 4 5 6 7 8 13 CONNEXION DES DISPOSITIFS DE S CURIT e Pourles dispositifs standard 4 bornes sans autodiagnostic il est possible d effectuer la connexion sans v rification comme indiqu au point 13 1 Pour la connexion de
9. C aus dem Geh useinneren und f hren ihn in die Entriegelungsspindel ein Abb 2 V Nun den Schl ssel Abb 2 C gegen den Uhrzeigersinn drehen bis das Antriebselement ganz vom Zahnritzel gel st ist Auf diese Weise wird das Ritzel freigelegt und das Tor l t sich von Hand bewegen ACHTUNG Der Fl gel ist sehr schwer Sie sollten ihn also w hrend der gesamten Bewegungsstrecke nicht loslassen Unkontrollierte Sch be sind unter allen Umst nden zu vermeiden 6 SP4000 Ver 04 3 2 Wiederherstellen der Betriebsbereitschaft Die Klappe des Antriebes mit dem dazugeh rigen Schl ssel ffnen e DenEntsperrschl ssel Abb 2 in die Entriegelungsspindel Abb 2 V stecken und bis zur vollst ndigen Verriegelung im Uhrzeigersinn drehen Den Entsperrschl ssel wieder an Ort und Stelle legen die Klappe schlieBen und pr fen ob die elektrische Anlage funktioniert e Bringen Sie den Schl ssel zur ffnung der Klappe an einem Ort unter der allen Tornutzern bekannt ist 4 INSTANDHALTUNG UND VERSCHROTTUNG Die Anlagenwartung ist regelmaBig von Fachleuten vorzunehmen Die Materialien aus denen die Apparatur besteht und ihre Verpackung sind vorschriftsm ig zu entsorgen Die Batterien d rfen nicht in die Umwelt gelangen HINWEISE Der einwandfreie Betrieb des Antriebes ist nur dann garantiert wenn die Angaben aus diesem Handbuch beachtet werden Der Hersteller haftet nicht f r Schaden die
10. D clare sous sa propre responsabilit que le produit Erkl rt auf eigene Verantwortung da das Produkt Declara bajo su propia responsabilidad que el producto Declara sob a sua responsabilidade que o produto Motoriduttore per cancelli scorrevoli mod SP4000 SIRIO TEL Gearmotor for sliding gates mod SP4000 SIRIO TEL Motor ducteur pour portails coulissants mod SP4000 SIRIO TEL Getriebemotor f r Schiebetore mod SP4000 SIRIO TEL Motorreductor para cancelas correderas mod SP4000 SIRIO TEL Motoredutor para port es de correr mod SP4000 SIRIO TEL costruito per essere incorporato in un macchinario che verr identificato come macchina ai sensi della DIRETTIVA MACCHINE Has been produced to be incorporated into a machinery which will be identified as a machine according to the MACHINERY DIRECTIVE A t construit pour l incorporation successive dans un quipement qui sera identifi comme machine conform ment la DIRECTIVE MACHINES Daf r konstruiert wurde in ein Ger t eingebaut zu werden das als Maschine im Sinne der MASCHINEN DIREKTIVE identifiziert wird Ha sido construido para ser incorporado en una maquinaria que se identificar como m quina de conformidad con la DIRECTIVA MAQUINAS Foi constru do para ser incorporado numa maquinaria que ser identificada como m quina em conformidade com a DIRECTIVA M QUINAS conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle Direttive It also complies with the main safety
11. lo em posi o alinhada Remontar a caixa a porta de inspe o e verificar o funcionamento 3 4 5 6 2 lt 3 5 As descri es e as ilustra es do presente manual n o s o vinculantes Ao deixar inalteradas as caracter sticas essenciais do produto a Empresa reservase o direito de executar a qualquer instante as modifica es que achar convenientes para melhorar t cnica construtiva e comercialmente o produto sem comprometerse a atualizar a presente publica o D811229 04 Fig 1 ger Sv SEE Sv 496 1 4 1 19 m a 5 Cu 9 1 o IL CH ___ n Il 12 i B d 1 5 al SS Il Il Il alt Il Il 0 LI Y O O 1 19 Y Y a Ov 091 Di nte 01 981 Pre Jouedns Jneuedns snsseq eyesioqo eae do eJouedns oueld uouid eyes oye SopeJuuez sep ejes uoufid ep amos 9199 o
12. o com parafusos marcar a posi o determinada e pro ceder de consequ ncia 11 Desligar o instrumento rearmar o funcionamento motorizado ver par 2 3 4 7 8 9 SP4000 Ver 04 35 PORTUGU S MANUAL PARA A INSTALACAO grafo Desbloqueio de emerg ncia A correcta atua o el ctrica dos fim de curso ser verificada quando tiverem sido feitas as liga es el ctricas e verificado o Sentido de rota o ver par grafo Se a posic o estiver cor recta no caso das guias terem sido soldadas assegurarse de sua posi o com soldaduras resistentes se fixados por meio de parafusos verificar seu aperto IMPORTANTE Casohaja um excessivo corrimento da folha do port o ap s comando de parada poss vel aumentar a parte perfilada final da guia fig 11 ref A de maneira a evitar que a guia supere o pr prio fim de curso ATENC O Para evitar desservi os ou danos automatiza o necessita manter sempre 4 5cm da posi o de abertura fechamento completo fig 12 10 STOPS DE PARADA PERIGO O port o deve ser dotado de stops de parada mec nicos seja em abertura seja em fechamento fig 12 ref F de maneira a impedir a sa da do port o da guia superior Os stops mec nicos devem ser solidamente fixados no ch o alguns cent metros al m do ponto de parada el ctrica 11 PREDISPOSI O INSTALA O EL CTRICA Predispor a instalac o el ctrica conforme indicado na f
13. 18 Informer l utilisateur de l installation sur les systemes de commande appliqu s et sur l ex cution de l ouverture manuelle en cas d urgence 19 Ne pas permettre des personnes et des enfants de stationner dans la zone d action de la motorisation 20 Ne pas laisser des radiocommandes ou d autres dispositifs de com mande port e des enfants afin d viter des actionnements involontai res de la motorisation 21 L utilisateur doit viter toute tentative d intervention ou de r paration de la motorisation et ne doit s adresser qu du personnel qualifi 22 Tout ce qui n est pas express ment pr vu dans ces instructions est interdit 2 3 4 5 6 7 8 9 2 G N RALIT S L op rateur SP4000 est constitu d un robuste motor ducteur Le joint moteur r ducteur de type hydrodynamique permet des d parts et des arr ts souples du vantail tels viter de fortes sollicitations la structure Le moteur frein et le r ducteur de type irr versible permettent des arr ts rapides du vantail tout en vitant des coulissements incontr l s par inertie du vantail Le motor ducteur est accoupl au portail au moyen d une cr maillere L unit de commande est incorpor e et comprend relais de marche prot ge moteur triphas unit de commande Lalogique de fonctionnement permet plusieurs configurations afin d adap ter le mieux possible la motorisation l utilisateur ex fermeture automa
14. 21 22 23 24 25 NR S 3 S 230V fig 19 400V 40W 44 SP4000 Ver 04 D811229 04 Fig 19 SIRIO TEL D811229 04 SIRIO TEL 14 LOOP1 26 COM 29 PHOT 35 BAR 15 LOOP2 24 35 BAR 26 COM 29 PHOT 11 24Vac 12 22 26 COM F4 SIRIO TEL C1 F1 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 RX 1 a 24VTX 5 13 T TEL TEL 15 LOOP2 35 BAR 26 COM 29 PHOT 15 LOOP2 35 BAR 26 COM 26 COM 29 PHOT 25 N q C3 F2 F1 C1 F3 F2 F1 2131415 11 213 4 5 112 8 415 er N A N A A D A A N A Ex Legenda RX ricevente fotocellule o coste infrarossi TX trasmittente fotocellule o coste infrarossi F1 F2 dispositivi riceventi fotocellule C1 C2 dispositivi riceventi coste sensibili Key RX photocell receiver or infrared rubber e
15. 35 BAR of the control unit Ifthe devices concerned are rubber edges instead of photocells use terminal 35 BAR in the control unit Dip 9 ON Dip 10 OFF leave jumped 29 26 C Connection of one photocell and one rubber edge Dip 9 OFF Dip 10 OFF D Connection of two photocells and one rubber edge Dip 9 OFF Dip 10 OFF When connecting two rubber edges and one photocell F1 and F2 in fig 19 D become 2 rubber edges and C1 one photocell invert the connections PHOT and BAR ofthe control unit with one another Dip 9 OFF Dip 10 OFF E Connection of three photocells and one rubber edge When connecting three rubber edges and one photocell F1 F2 and F3 fig 19 E become 3 rubber edges and C1 one photocell invert the connections PHOT and BAR of the control unit with one another Dip 9 OFF Dip 10 OFF F Connection of three photocells and two rubber edges When connecting three rubber edges and two photocells F1 F2 and F3 fig 19 F become three rubber edges C1 and C2 two photocells invert the connections PHOT and BAR ofthe control unit with one another Dip 9 OFF Dip 10 OFF G Connection of four photocells and one rubber edge When connecting four rubber edges and one photocell F1 F2 F3 and F4 fig 19 G become four rubber edges and C1 one photocell invert the connections PHOT and BAR of the control unit with one another Dip 9 OFF Dip 10 OFF 14 OPERATION LOGIC 14 1 Dip switch Dip 1 ANG RRE Photocells FCH ON Exclud
16. Effectuer la connexion des phases du neutre l exclusion du 230V triphas et de la terre obligatoire Le conducteur de protection terre avec gaine isolante de couleur jaune verte doit tre connect aux bornes sp cialement pr vues et marqu es du relatif symbole La motorisation ne doit tre mise en fonction qu apr s avoir connect et v rifi tous les dispositifs de s curit La fig 14 15 indique le sch ma de c blage du tableau situ sur l actionneur Nous fournissons de suite les descriptions des connexions d j effectu es dans I armoire de commande fig 14 15 et de celles effectuer dans I unit SIRIO TEL fig 16 FRANCAIS Armoire N R S T TERRE Alimentation armoire triphas N 400Vac 10 50Hz R S T TERRE Alimentation armoire triphas 230Vac 10 50Hz Bornier unit de commande SIRIO TEL Fig 16 NOTA La carte est fournie avec une s rie de bornes connect es en fils volants Les ponts concernent les bornes 26 29 26 30 26 31 26 35 Si ces bornes ne sont pas utilis es il faut les laisser connect es en fils volants JP1 TRIPHASE 400V 1 2 3 4 Alimentation triphas e neutre 400V 1N 2R 3S 4T 8 9 Sortie 230V c a pour feu clignotant 40W max JP1 TRIPHASE 230V 2 3 4 Alimentation triphas e 230V 2R 3S 4T 8 9 Sortie 230V c a pour feu clignotant 40W max JP2 10 11 Sortie 24Vac 3W spour t moin lumineux de signalisation de portail ouvert 11 12 Alimentation
17. In the case where the leaf keeps sliding after the stop command the moulded end section of the runner fig 11 ref be lengthened so as to stop the runner from going past the end of stroke point WARNING To avoid inefficiency or damage to the automation keep always a space of 4 5cm before the required opening closing end positions fig 12 10 GATE BACKSTOPS DANGER The gate must be provided with mechanical backstops both on closing and opening fig 12 ref F in order prevent it from coming out of the upper guide The mechanical stops must be sturdily secured to the ground a few centimetres beyond the electric stop point 11 ELECTRICAL INSTALLATION SET UP Lay out the electrical installation as shown in fig 13 with reference to the CEI 64 8 and IEC 364 provisions complying with the HD 384 and other national standards in force for electrical installation WARNING Check the actuator rating Forthe 400V three phase version connect the mains using a multipolar R S T N EARTH cable having a minimum cross section of 2 5 sq mm and complying with the current national standards e g HO7RN F type Forthe 230V three phase version connect the mains using a multipolar R S T EARTH cable having a minimum cross section of 2 5 sq mm and complying with the current national standards e g HO7RN F type Connect the control and safety devices in compliance with the previously mentioned technical installatio
18. Leuchtet auf wenn der Motor in der Offnungsphase l uft DL4 Leuchtet beim Startbefehl oder beim Ansprechen des ersten Funk empf ngerkanals auf DL5 Erlischt bei Stop Befehl DL6 Erlischt bei nicht richtig ausgerichteten Photozellen oder beim Auftreten von Hindernissen Befindet sich Dip 9 auf OFF sind die Photozellen und die zugeh rige LED nur w hrend des Arbeitsganges aktiv DL7 Erlischt wenn das Tor ber einen Endschalter verf gt und ganz ge ffnet ist DL8 Erlischt wenn das Tor ber einen Endschalter verf gt und ganz geschlossen ist DL9 Leuchtet auf wenn der Startbefehl f r die FuBg ngert r gegeben wird DL10 Leuchtet auf wenn die Offnung von Hand gesteuert wird DL11 Leuchtet auf wenn die SchlieBung von Hand gesteuert wird DL12 Erlischt wenn die Sicherheitsleiste angesprochen wird Steht Dip 10 auf OFF sind die Sicherheitsleisten und die zugeh rige Led nur w hrend des Arbeitsganges aktiv DL13 Leuchtet auf wenn der Kreis der Sicherheitsvorrichtungen ge schlossen ist DL14 Leuchtet auf wenn der Sicherheitsmikroschalter angesprochen wird 15 NOTFALLBEDIENUNG Der Fl gel muB bei Stromausfall oder Fehlfunktionen der Anlage von Hand ge ffnet werden SP4000 Ver 04 27 DEUTSCH MONTAGEANLEITUNG 15 1 Bet tigung des Entsperrungsmechanismus Die Vorderklappe des Antriebes mit dem beiliegenden Schl ssel ffnen Abb 23 gt Im Augenblick der Offnung un
19. celui ci s arr te une fois l obstacle limin le portail continue l ouverture pk Blocage des impulsions IBL ON L impulsion de start start pi ton n a aucun effet dans la phase d ouverture OFF L impulsion de start start pi ton pendant la phase d ouverture provoque l arr t du portail pr Fermeture automatique TCA ON Effectue la fermeture automatique du portail apr s un temps de pause introduit par le TCA Lafermeture automatique est activ e par l arriv e du portail en position de fin de course d ouverture par la fin du temps de travail dans la phase d ouverture ou par l arr t du portail dans la phase d ouverture au moyen de l impulsion de start OFF Exclut la fermeture automatique 19 11 RR Logique 2 ou 4 pas 2P 4P 22 SP4000 Ver 04 ON Une impulsion de start donn e pendant que le portail est en fermeture provoque l inversion de la direction de marche en ouverture elle en provoque l arr t Dip 3 sur OFF OFF Une impulsion de start donn e pendant que le portail est en mouvement provoque l arr t l impulsion suivante provoque l inversion de la direction de marche logique 4 pas N B L impulsion de start dans la phase d ouverture n a aucun effet avec le Dip 3 sur ON pe Pr alarme PREALL ON Le feu clignotant s allume environ 3 secondes avant le d marrage du moteur OFF Le feu clignotant s allume en m me temps que le d marrage des moteurs pre C
20. claramente separadas En la fig 13 se indica el n mero de conexiones y su secci n para una longitud de aproximadamente 100 metros en caso de longitudes superio res hay que calcular la secci n para la carga real del automatismo Los componentes principales de un automatismo son fig 13 Interruptor omnipolar homologado de alcance adecuado con una abertura de contactos de al menos 3mm provisto de protec ci n contras las sobrecargas y los cortocircuitos e indicado para cortar el suministro de corriente del automatismo Si no est presente hay que prever antes del automatismo un interruptor diferencial homologado con un umbral de 0 03A QR Cuadro de mandos y receptor incorporado S Selector de llave AL Luz intermitente con antena sintonizada M Servomotor P Botones de mando CS Barra sensible Control barra Fte Fre Par de fotoc lulas externas Fri de fotoc lulas internas CF Columnas T Transmisor de 1 2 4 canales A ATENCI N Operador despovisto de limitador de par instalar el actuador utilizando adecuados sistemas de seguridad por ejemplo dispositivo del tipo E punto 5 5 1 de la norma EN12453 2000 12 CONEXIONES DEL CUADRO DE MANDOS Una vez pasados los adecuados cables el ctricos por los conductos y fijados los distintos componentes del automatismo en los puntos escogidos previamente se pasa asu conexi n seg n las indicaciones y los esquemas contenidos en los correspondientes manuales d
21. contacto normalmente abierto en reposo A En la fig 19 A est representada la conexi n para la alimentaci n de los receptores y de los transmisores de los que se quiere efectuar la autodiagnosis B Figura 19 B Conexi n de una o m s receptoras fotoc lulas iguales hasta un m ximo de cuatro Dip 9 OFF Dip 10 ON solamente fotoc lulas dejar un puente entre 35 26 Conexi n de uno o m s receptores iguales hasta un m ximo de cuatro Por ejemplo con dos fotoc lulas hay que conectar F1 y F2 y despu s partir la cadena de la conexi n conectando el borne 4 de F2 a LOOP1 y el borne 5 de F2 a COM Si hay que conectar un receptor se realizar la conexi n representada en la fig 19 ref 1 Silos receptores que se han de conectar son menos de cuatro hay que partirla cadena de la conexi n realizando las conexiones representadas en la fig 19 ref 2 6 3 Silos dispositivos son barras sensibles en vez de fotoc lulas debe utilizarse el borne 35 BAR de la central En el caso de que los dispositivos fueran exclusivamente bordes sensibles en vez de fotoc lulas utilizar el borne 35 BAR de la central Dip 9 ON Dip 10 OFF dejar un puente entre 29 26 C Conexi n de una fotoc lula y una barra Dip 9 OFF Dip 10 OFF D Conexi n de dos fotoc lulas y una barra Si se conectan dos barras y una fotoc lula F1 y F2 de la fig 19 D se convierten en dos barras y C1 en una fotoc lula adem s hay que invertir entre s las conexiones P
22. lectriques identiques jusqu un maximum de quatre Dip 9 OFF Dip 10 ON cellules photo lectriques seulement laisser la connexion volante 35 26 Par exemple avec deux cellules photo lectriques connecter F1 et F2 puis briser la chaine de la connexion en connectant la borne 4 de F2 LOOP1 et la borne 5 de F2 COM Sile r cepteur connecter est un seul effectuer la connexion illustr e la fig 19 r f 1 Si les r cepteurs connecter sont moins de quatre il faut briser la chaine de la connexion en effectuant les connexions illustr es la fig 19 r f 2 ou 3 Si les dispositifs sont des barres palpeuses au lieu que des cellules photo lectriques il faut utiliser la borne 35 BAR de l unit de commande Si les dispositifs sont exclusivement des barres palpeuses au lieu que des cellules photo lectriques utiliser la borne 35 BAR de l unit de commande Dip 9 ON Dip 10 OFF laisser la connexion volante 29 26 C Connexion d une cellule photo lectrique et d une barre palpeuse Dip 9 OFF Dip 10 OFF D Connexion de deux cellules photo lectriques et d une barre palpeuse Si l on connecte deux barres palpeuses et une cellule photo lectrique F1 et F2 dela fig 19 D deviennent 2 barres palpeuses et C1 une cellule photo lectrique inverser entre elles les connexions PHOT et BAR de l unit de commande Dip 9 OFF Dip 10 OFF E Connexion de trois cellules photo lectriques et d une barre palpeuse Si l on connecte trois barres
23. ment la cr maill re e Le rail de coulissement doit tre maintenu toujours propre et libre de d tritus e Effectuer de temps en temps le nettoyage des optiques des cellules photo lectriques e Contr ler le couple de serrage exact de la vis de d blocage du pignon e Pour n importe quelle anomalie de fonctionnement relev e et non r solue couper l alimentation de ligne Pendant la p riode de hors service de la motorisation activer le d blocage d urgence voir paragra phe MANOEUVRE D URGENCE de telle fa on rendre fou le pignon et permettre ainsi l ouverture et la fermeture manuelle du portail 19 BRUIT Le bruit a rien produit par le motor ducteur dans des conditions d utilisa tion normales est constant et ne d passe pas 70dB A FRANCAIS 20 D MOLITION L limination des mat riaux doit tre faite en respectant les normes en vigueur En cas de d molition de la motorisation il n existe aucun danger ou risque particulier d rivant de la motorisation m me En cas de r cup ration des mat riaux il sera opportun de les trier selon leur genre parties lectriques cuivre aluminium plastique etc 21 D MONTAGE Si l automation doit tre d mont e et remont e ailleurs il faut e Couper l alimentation et d brancher toute l installation lectrique e Enlever le motor ducteur de sa base de fixation e D monter le tableau de commande s il est s par et tous les compo sants de l insta
24. o exclusivamente perfis sens veis em vez de fotoc lulas utilizar o borne 35 BAR da central Dip 9 ON Dip 10 OFF deixar a ponte ligada 29 26 C de uma fotoc lula e um perfil Dip 9 OFF Dip 10 OFF D Conex amp o de duas fotoc lulas e um perfil Caso se liguem dois perfis e uma fotoc lula F1 e F2 de fig 5 D tornam se 2 perfis e C1 uma fotoc lula inverta entre elas as conex es PHOT e BAR da central Dip 9 OFF Dip 10 OFF E Conex o de tr s fotoc lulas e um perfil Caso se liguem tr s perfis e uma fotoc lula F1 F2 e fig 5 E tornam se 3 perfis C1 uma fotoc lula inverta entre elas as PHOT e BAR da central Dip 9 OFF Dip 10 OFF Conex o de tr s fotoc lulas e dois perfis Caso se liguem tr s perfis e duas fotoc lulas F1 F2 e F3 fig 5 F tornam se tr s perfis C1 e C2 duas fotoc lulas inverta entre elas as PHOT e BAR da central Dip 9 OFF Dip 10 OFF G Conex o de quatro fotoc lulas e um perfil Caso se liguem quatro perfis e uma fotoc lula F1 F2 F3 e F4 fig 5 G tornam se quatro perfis e C1 uma fotoc lula inverta entre elas as conexdes PHOT BAR da central Dip 9 OFF Dip 10 OFF 14 L GICA DE FUNCIONAMENTO 14 1 Dip switch Dip 1 8 2 cc DUM Fotoc lulas FCH ON Desconecte o funcionamento da fotoc lula na abertura e inverte imediatamente na fase de fecho no caso de escurecimento da fotoc lula OFF Se um obst culo ob
25. r f C situ e l int rieur du caisson dans la vis de d blocage fig 24 r f V e Tourner la cl dans le sens contraire celui des aiguilles d une montre jusqu desserrer compl tement le syst me d entrainement du pignon De cette facon manuellement le pignon est libre et le portail peut tre boug ATTENTION Vu le poids du vantail il est recommand de l accompagner manuellement sur toute sa course en vitant de la mani re la plus absolue de la pousser de facon incontr l e 15 2 R tablissement Ouvrir la porte de l actionneur avec la cl sp ciale e Enfoncerlacl de d blocage dans la vis de d blocage fig 24 r f V et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au serrage complet Ranger la cl de d blocage dans son logement fermer la porte de l actionneur et v rifier le fonctionnement lectrique de la motorisation Ranger lacl d ouverture de la porte de l actionneur dans un lieu connu par les utilisateurs 16 V RIFICATION DE LA MOTORISATION Avant de rendre d finitivement op rationnelle l installation effectuer scru puleusement les contr les suivants e assurer que le protege moteur fig 22 r f SM est r gl pour le courant nominal absorb par le moteur 400V 2 8A 230V 4 844 e V rifier le bon fonctionnement de tous les dispositifs de s curit micros de fin de course cellules photo lectriques barres palpeuses etc
26. servomotor Sila v a de deslizamiento ya existe el hoyo debe excavarse en parte tambi n en la colada de cimentaci n de la v a De esta manera un eventual aflojamiento de la v a har bajar tambi n la base del motorreductor manteniendo as el juego entre el pi n y la cremallera de aproximadamente 4 5mm Para mantener en la posici n correcta la placa base durante la instalaci n puede resultar til soldar dos barras de hierro debajo de la v a sobre las cuales despu s se soldar n los tirafondos fig 3 Colocar la placa base respetando las cotas indicadas en la fig 4 El s mbolo del pi n marcado en la placa base debe ser visible y estar orientado hacia la cancela Esto garantiza tambi n la correcta posici n de los conductos para las conexiones el ctricas Dejar el conducto o los tubos flexibles previstos para pasar los cables el ctricos de manera que sobresalgan de la placa base Efectuar una colada de hormig n Controlar atentamente Las cotas de posicionamiento fig 4 Que la placa base est bien nivelada en los dos sentidos Que las 4 roscas de los pernos prisioneros y la base est n bien limpios sin rastros de cemento Por ltimo es preciso dejar cuajar la colada Notas El servomotor debe fijarse a la base de cimentaci n constituida por una placa de acero tratado contra la corrosi n y por los tiratondos que la fijan al suelo ATENCION Las tuercas que bloquean a los tirafondos no deb
27. 1 Lisez attentivement la brochure Avertissements et le Manuel d instructions qui accompagnent ce produit puisqu ils fournissent d importantes indications concernant la s curit l installation l utilisa tion et l entretien liminer les mat riaux d emballage plastique carton polystyr ne etc selon les prescriptions des normes en vigueur Ne pas laisser des enveloppes en nylon et polystyr ne la port e des enfants Conserver les instructions et les annexer la fiche technique pour les consulter tout moment Ce produit a t congu et r alis exclusivement pour l utilisation indiqu e dans cette documentation Des utilisations non indiqu es dans cette documentation pourraient provoquer des dommages au produit et repr senter une source de danger pour l utilisateur La Soci t d cline toute responsabilit d riv e d une utilisation impro pre ou diff rente de celle laquelle le produit a t destin et qui est indiqu e dans cette documentation Ne pas installer le produit dans une atmosph re explosive Les l ments constituant la machine doivent tre conformes aux normes en vigueur La Soci t d cline toute responsabilit en cas de non respect des r gles de bonne technique dans la construction des fermetures portes portails etc ainsi qu en cas de d formations pouvant se produire pendant l utilisation L installation doit tre conforme aux prescriptions des normes en vigueur e
28. 12 Alimentazione accessori 24Vac e ricevitori dispositivi di sicurez za non sottoposti a verifica 12 13 Alimentazione 24VTx solo per trasmettitori dispositivi di sicurez za sottoposti a verifica 14 Ingresso LOOP1 dell anello di verifica sicurezze vedere fig 19 15 Ingresso LOOP2 dell anello di verifica sicurezze vedere fig 19 16 17 Uscita secondo canale radio scheda ricevente bicanale 18 19 Ingresso antenna scheda radioricevente 18 segnale 19 calza JP7 20 21 22 23 24 25 Ingressi per il collegamento dei dispositivi di sicurezza da verifi care vedere fig 19 JP4 26 27 Pulsante START nol 26 28 Pulsante di blocco n c Ulteriori pulsanti devono essere colle gati in serie tra loro 26 29 Ingresso contatto fotocellula n c Se non si utilizza lasciare inserito Se si utilizza in verifica osservare cablaggio di fig 19 26 30 Finecorsadiapertura n c Se non utilizzato lasciare ponticellato 26 31 Finecorsa di chiusura n c Se non utilizzato lasciare ponticellato 26 32 Pulsante pedonale 26 33 Pulsante Apre n o 26 34 Pulsante Chiude n o 26 35 Ingresso contatto costa IR n c Se non si utilizza lasciare ponticellato JP6 Connettore scheda radioricevente 1 2 canali CONTROLLO VERSO ATTENZIONE Prima di dare alimentazione al sistema obbligatorio controllare il Verso di rotazione come di seguito descritto 1 Attivare lo sblocco come descritto al paragrafo Manovra d
29. 14 3 Funzione dei LED La centralina SIRIO TEL dotata di led utili per l identificazione di eventuali anomalie dell impianto DL1 Rimane acceso in presenza di rete e con fusibile F1 integro DL2 Siaccende quando il motore attivato in chiusura DL3 Siaccende quando il motore attivato in apertura 014 Siaccende al comando di start o all attivazione del primo canale della ricevente radio DL5 Sispegne al comando di blocco DL6 Si spegne con fotocellule non allineate ovvero in presenza di ostacoli Nella modalit Dip 9 in OFF le fotocellule e relativo led vengono attivati solo durante la manovra DL7 Si spegne con cancello in posizione di completa apertura se dotato di finecorsa DL8 Si spegne con cancello in posizione di completa chiusura se dotato di finecorsa DL9 Siaccende al comando di start per cancello pedonale DL10 Si accende con comando manuale di apertura DL11 Si accende con comando manuale di chiusura DL12 Sispegne quando interviene la costa pneumatica Nella modalit Dip 10 in OFF la costa e relativo led vengono attivati solo durante la manovra DL13 Si accende con anello sicurezze chiuso 15 MANOVRA DI EMERGENZA L apertura manuale dell anta va eseguita quando manca l energia elettrica o in caso di disservizzi dell automazione 15 1 Attivazione e Aprire lo sportello anteriore dell attuatore con la chiave in dotazone fig 23 Nel momento dell apertura un micro
30. 7 ref T which secure the actuator to the foundation plate and the levelling dowel lock nuts Note the rack teeth should mesh with the pinion along their entire width 7 ARRANGEMENT FOR RACK FITTING A steel rack having a pitch of m 6mm teeth and cross section of at least 30x30mm must be fixed to the gate It is usually supplied in 2 metre elements As far as length is concerned this must take into account the passage space the pinion meshing section and also the space for fixing the runners controlling the end of stroke Rack fixing must be suitable for the type of gate used As an example this paragraph describes the rack fixing method by means of welded angle bars fig 8 WARNING Welding is to be carried out by a skilled operator wearing all personal protective equipment prescribed by the current safety standards During welding operations use suitable screens to protect the actuator from any welding spits 7 1 Fitting 1 Prepare some rackfixing angle bars using adequately sized L shaped sections They must be fixed or welded at a distance of approximately 80 100cm 2 Bring the gate to a fully closed position or open if more practical by hand 3 Activate the emergency release See paragraph on EMERGENCY MANOEUVRE 4 Rest the end of one rack element on the control pinion keeping it levelled parallel to the track 5 Restone angle bar on the rack and secure it with a suitable clamp while k
31. Der eingebaute Schaltkasten umfaBt Schmelzsicherungen Drehstrom Schutz schalter und die Steuerung Die Funktionslogik kann durch verschiedene Konfigurationen an die speziellen Einsatzbedingungen beim Kunden angepa t werden Bsp Schlie automatik Photozellensteuerung bei der SchlieBung usw Zur Neujustierung wenden Sie sich bitte an Fachleute Monteur Der irreversible Getriebemotor h lt die Verriegelung im geschlossenen Zu stand aufrecht Auf die Anbringung eines Elektroschlosses kann somit verzich tet werden Bei Notf llen wie Stromausfall oder Fehlfunktionen l t sich das Tor mit Hilfe eines Entsperrungsmechanismus von Hand ffnen Die Anlage muB mit s mtlichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet sein die nach den geltenden Bestimmungen die Unversehrtheit von Personen Tieren und Sachwerten gew hrleisten 2 SICHERHEIT Die richtig installierte und genutzte Anlage entspricht dem geforderten Sicherheitsstandard Trotzdem ist es angebracht auf einige Verhaltensregeln hinzuweisen durch deren Beachtung versehentliche Zwischenf lle vermieden werden Vor Inbetriebnahme der Anlage lesen Sie aufmerksam die Betriebsanleitung die sorgf ltig aufzubewahren ist um auch sp ter auf sie zur ckgreifen zu k nnen e M Halten Sie Personen speziell Kinder und Gegenst nde vom Wirkungs kreis der Automation besonders w hrend des Betriebes fern e Lassen Sie keine Fernbedienungen oder andere Steuerger te in Reich weite
32. accessoires 24V c a et r cepteurs dispositifs de s curit non test s 12 13 Alimentation 24VTx seulement pour metteurs dispositifs de s curit test s 14 Entr e LOOP1 de l anneau de v rification des s curit s voir fig 19 15 Entr e LOOP2 de l anneau de v rification des s curit s voir fig 19 16 17 Sortie deuxi me canal radio carte r ceptrice bicanal n o 18 19 Entr e antenne carte radio r ceptrice 18 signal 19 gaine JP7 20 21 22 23 24 25 Entr es pour la connexion des dispositifs de s curit v rifier voir fig 19 JP4 26 27 Bouton START n o 26 28 Bouton de blocage n f D autres boutons doivent tre connect s en s rie 26 29 Entr e contact cellule photo lectrique n f Si non utilis le laisser ins r Si on l utilise en v rification observer le c blage de la fig 19 26 30 Fin de course d ouverture n f Si non utilis e laisser la connexion en fils volants 26 31 Fin de course de fermeture n f Si non utilis e laisser la connexion en fils volants 26 32 Bouton pour portillon pi tonnier n o 26 33 Bouton Ouvre n o 26 34 Bouton Ferme n o 26 35 Entr e contact barre palpeuse IR n f Si non utilis e laisser la connexion en fils volants JP6 Connecteur carte radior ceptrice 1 2 canaux CONTR LE DE LA DIRECTION ATTENTION Avant d appliquer l alimentation au systeme il faut contr ler la DIRECTION DE ROTATION comme indiqu de suite
33. all interno del cassone ed inserirla nella vite di sblocco fig 2 rif V Ruotare la chiave fig 2 in senso antiorario fino ad allentare completamente il sistema di trascinamento del pignone In questo modo il pignone reso folle ed il cancello pu essere movimen tato manualmente ATTENZIONE Dato il peso dell anta si raccomanda di accompagnarla manualmente per tutta la corsa evitando assolutamente di spingerla in modo incontrollato ITALIANO 3 2 Ripristino e Aprire lo sportello dell attuatore con l apposita chiave Inserire la chiave di sblocco fig 2 rif C nella vite di sblocco fig 2 rif V e ruotarla in senso orario fino al serraggio completo e Riporre la chiave di sblocco C nell apposito alloggio chiudere lo sportello dell attuatore e verificare il funzionamento elettrico dell auto mazione e Riporre la chiave per aprire lo sportello dell attuatore in luogo noto agli utilizzatori 4 MANUTENZIONE E DEMOLIZIONE La manutenzione dell impianto va fatta eseguire regolarmente da parte di personale qualificato materiali costituenti l apparecchiatura e il suo imballo vanno smaltiti secondo le norme vigenti Le pile non devono essere disperse nell ambiente AVVERTENZE Il buon funzionamento dell operatore garantito solo se vengono rispettate i dati riportati in questo manuale La ditta non risponde dei danni causati dall inosservanza delle norme di installazione e delle indicazioni
34. an malos del automatismo 3 1 Activaci n Hay que realizar lo siguiente e Abrir la puerta delantera del servomotor con la llave asignada fig 1 Al momento de la apertura un microinterruptor de seguridad bloquea el funcionamiento el ctrico del servomotor e Tomarlallave de desbloqueo fig 2 ref C presente dentro de la caja e insertarla en el tornillo de desbloqueo fig 2 ref V e Girar la llave fig 2 ref C en sentido contrario a las agujas del reloj hasta aflojar completamente el sistema de arrastre del pi n De este modo el pi n queda libre y la cancela puede moverse manualmente ATENCION Dado el peso de la hoja se recomienda acompa arla manualmente por toda la carrera evitando absolutamente empujarla de manera incontrolada 3 2 Reactivaci n Hay que realizar lo siguiente Abrir la puerta del servomotor con la llave asignada desbloqueo fig 2 ref V y girarla en el sentido de las agujas del reloj hasta que el tornillo quede completamente apretado e Guardar la llave de desbloqueo de nuevo en su alojamiento cerrar la puerta del servomotor y verificar el funcionamiento el ctrico del automatismo e Guardar la llave para abrir la puerta del servomotor en un lugar conocido por los usuarios 4 MANTENIMIENTO Y DEMOLICION El mantenimiento de instalaci n debe ser realizado con regularidad por personal cualificado Los materiales que constituyen el equipo y su embal
35. asegurarse de que el interruptor del automatismo est bajado Activar el dispositivo de desbloqueo de emergencia de la manera descrita en el apartado correspondiente Empujar manualmente la hoja hasta que se abra completamente par ndola unos 4 5cm antes del punto de parada deseado Conectar un ohm metro a los bornes de la central correspondientes al fin de carrera de apertura SWO consultando el apartado Conexiones del tablero de bornes Controlar lo que indique el instrumento empujando con la mano la palanca de mando de los fines de carrera en el sentido de apertura el instrumento debe indicar la interrupci n de continuidad Colocar el pat n de fin de carrera encima de la cremallera y empujarlo contra la palanca del fin de carrera fig 11 ref P hasta que el instrumento se ale la intervenci n del microinterruptor Una vez determinada la posici n del pat n bloquearlo con algunos puntos de soldadura En el caso de fijaci n con tornillos se alar la posici n y proceder en consecuencia Conectar el instrumento a los bornes de la central correspondientes al fin de carrera de cierre SWC Controlar lo que indique el instrumento empujando con la mano la palanca de mando de los fines de carrera en el sentido de cierre el instrumento debe indicar la interrupci n de continuidad Empujar manualmente la hoja hasta que se cierre completamente Retroceder la hoja unos 4 5cm respecto al punto de cierre deseado Hay que tener e
36. au sol 3 4 5 6 ATTENTION Ne pas desserrer les crous qui bloquent les tire fond Apr s la cimentation contr ler avec une cl dynamom trique qu ils sont serr s avec un couple de 70Nm La fig 5 indique les dimensions et les perforations pr vues dans la base de l actionneur 6 FIXATION DU MOTOR DUCTEUR Lorsque la coul e a durci passertous les c bles de connexion accessoires et de la ligne d alimentation en les laissant avancer d environ 1 m tre de la plaque d assise Proc der comme suite se r f rant la fig 6 1 Ouvrir la porte et desserrer les 4 vis qui fixent la cache de protection la base fig 1 r f C avec une cl sp ciale Positionner l actionneur sur la plaque en passant tous les c bles ou conduites pr vues dans le trou sp cialement pr vu fig 6 et les tirants dans les fentes de fixation Passer respectivement une rondelle plate une rondelle Grower un crou M12 dans chacun des quatre tirants de la base Laisser les crous desserr s afin de permettre le bon positionnement Monter les quatre vis sans fin six pans creux de nivellement fig 7 r f G et les r gler de telle fa on niveler fig 7 r f L l actionneur soulev d environ 8 10mm par rapport la base de fondation Faire coulisser l actionneur dans les fentes sp ciales le positionner d finitivement en respectant le cotes indiqu es dans la fig 4 et fixer les quatre crous fig 7
37. consists of a strong gearmotor The motor reduction gear is an hydrodynamic coupling tipe that allows the gate leaf to start and stop smoothly in order to avoid high structural stress The self braking motor allows the leaf to stop rapidly avoiding uncontrollable inertial sliding movements The gearmotor is joined to the gate by means of a rack The control panel is incorporated and comprises protection fuses three phase overload cutout and control unit The function logic allows various configurations to be set in order to better 14 SP4000 Ver 04 adapt the automation to the customer s needs e g automatic closing photocells activated on closing etc To change any settings contact a qualified technician installer The irreversible type gearmotor keeps the leaf locked on closing This way it does not need an electric lock A manual release system allows the leaf to be opened manually in case of power supply disconnection or inefficiency The installation must be provided with all the devices needed to guarantee safety of persons animals and things according to the provisions set out by the current standards The gearmotor fig 1 comprises MF Motor with electric brake G Hydrodynamic motor reduction gear coupling R Reduction gear in oil bath with worm screw wheel MS Opening door safety microswitch S Electromechanical end of stroke unit P Pinion Q Control panel Emergency release C Box with lockable d
38. ducteur huile Manoeuvre manuelle d blocage m canique multidisques cl N de manoeuvres en 24 heures Service continu Unit de contr le inanis SIRIO TEL avec interface Conditions ambiantes 15 C 50 C Degr de protection IP X4 Parties lectrique IP 54 Dimensions ah tem hee mene Voir fig 2 Poids de l op rateur Disponible alimentation 230V triphas e dii 850N 86kg 3 2 SIRIO TEL Alimentation triphas e N 400Vc a monophas e 230Vc a Isolation de ligne basse tension 2MOhm 500Vc c Rigidit di lectrique ligne basse tension 3750Vc a 1 Alimentation des accessoires 24Vc a 0 5A T moin de portail ouvert 24V 3W Feu clignotant 230V 40W 230V 40W 4 VERIFICATIONS PRELIMINAIRES S assurer que la structure du portail est conforme aux prescriptions des normes en vigueur et en particulier Le rail de coulissement du portail doit tre lin aire horizontal et les roues doivent tre indiqu es pour supporter le poids du portail e Le portail doit pouvoir tre d plac manuellement d une fa on ais e sur toute sa course et aucune embard e lat rale excessive ne doit se v rifier Le guidage sup rieur doit permettre le
39. durch MiBachtung der Installationsanweisungen und der Angaben aus diesem Handbuch entstehen Die Beschreibungen und bildlichen Darstellungen in diesem Handbuch sind unverbindlich Der Hersteller beh lt sich ohne auch zur Aktualisierung dieser Unterlagen verpflichtet zu sein jederzeit vor nderungen vornehmen wenn er diese f r technische oder bauliche Verbesserungen als notwendig erachtet und die wesentlichen Produkteigenschaften unver ndert bleiben Fig 1 Fig 2 D811229 04 MANUAL DE USO ESPA OL Insertar la llave de desbloqueo fig 2 ref C en el tornillo de 229 04 5 Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto la empresa est segura de que de l obtendr las prestaciones necesarias para sus exigencias Lea atentamente el folleto Advertencias y el Manual de instrucciones que acompa an a este producto pues proporcionan importantes indicaciones referentes a la seguridad la instalaci n el uso y el mantenimiento del mismo Este producto cumple los requisitos establecidos porlas normas reconocidas de la t cnica y las disposiciones relativas a la seguridad Confirmamos su conformidad con las siguientes directivas europeas 89 336 CEE 73 23 CEE 98 37 CEE y modificaciones sucesivas 1 GENERALIDADES El operador SP4000 est constituido por un robusto motorreductor El acoplamiento motor
40. e Quela posici n determinada para la fijaci n del motorreductor permita realizar la maniobra de emergencia de manera f cil y segura Caso de que los elementos controlados no respeten las indicaciones descritas anteriormente hay que repararlos o si resulta necesario sustituirlos ATENCION Debe recordarse que la motorizaci n facilita el uso de la cancela pero no resuelve problemas debidos a defectos y deficiencias de instalaci n o de mantenimiento insuficiente de sta ltima Hay que desembalar el producto y comprobar su integridad Si el producto no est ntegro es preciso comunicarlo al propio concesionario vendedor As mismo hay que recordar que los componentes cart n poliestireno nylon etc deben eliminarse seg n las disposiciones de las normas vigentes 5 ANCLAJE DE LA PLACA BASE Hay que realizar lo siguiente 1 Verificar que en la posici n determinada no haya cables o tubos soterrados 2 Prever cerca de la placa de fijaci n un pozo o una peque a columna para las distintas derivaciones para tener un nico conducto de 60 SP4000 Ver 04 29 ESPA OL MANUAL DE INSTALACI N 80mm de di metro que llegue al servomotor La base de anclaje que se suministra ensamblada fig 3 debe colocarse con la etiqueta del engranaje orientada hacia la cancela Predisponer un hoyo de las dimensiones indicadas en la fig 3 donde se cementar n los tirafondos de la placa base para la fijaci n del
41. ffnet sich das Tor wieder Wenn ein Gegenstand die Lichtschranke w hrend des Offnungsvorgangs verdunkelt wird das Tor angehalten Nach Beseitigung des Hindernisses f hrt das Tor mit der Offnung fort DIPS E Impulsblockierung IBL ON Der Impuls Start Start FuBgangerfunktion ist w hrend des Offnungs vorganges wirkungslos OFF Der Impuls Start Start FuBgangerfunktion l st in der Offnungs phase das Anhalten des Tors aus DIP RE MN SchlieBautomatik TCA ON Das Tor wird nach einer durch den Trimmer TCA eingestellten Pausenzeit automatisch geschlossen H Die SchlieBautomatik wird in Gang gesetzt wenn das Tor den Offnungs Endschalter erreicht die Arbeitszeit beim Offnungsvorgang beendet ist oder das Tor bei der Offnung durch einen Startimpuls angehalten wird OFF Schlie3automatik ausgeschaltet RE ai 2 oder 4 Schritt Logik 2P 4P ON Bei einem Start Impuls w hrend des SchlieBvorganges wird die Bewegungsrichtung umgekehrt Ein Impuls w hrend der Offnungsphase sorgt f r das Anhalten des Tores Dip 3 auf OFF OFF Das sich bewegende Tor wird durch einen Start Impuls angehalten Der nachfolgende Impuls l st die Umkehr der Bewegungsrichtung aus 4 Schritt Logik Ein bei der ffnung gegebener Startimpuls ist wirkungslos wenn Dip 3 sich auf ON befindet Dip 6 iii Voralarm PREALL ON Das Blinklicht leuchtet etwa drei Sekunden vor dem Anspringen des Motors auf OFF Das Blinklicht leuchtet gl
42. jedem Eingriff an der Anlage ist die Stromversorgung zu unterbrechen L sen Sie auch vorhandene Pufferbatterien 10 Bringen Sie an der Versorgungsleitung einen allpoligen oder magnetthermischen Schalter mit einer Kontakt ffnung von mindestens 3 mm an 11 berzeugen Sie sich davon da dem Versorgungsnetz ein Differentialschalter mit einer Schwelle von 0 03A vorgeschaltet ist 12 Uberzeugen Sie sich von der richtigen Erdung Verbinden Sie alle Metallteile der SchlieBvorrichtung T ren Tore usw mit Anlagenbauteilen die ber eine Erdungsklemme verf gen 13 Bringen Sie alle Sicherheitsvorrichtungen Photozellen Sicherheitsleisten usw an die notwendig sind um den Bereich gegen Einklemmen MitreiBen und Schnittverletzungen zu sichern 14 Bringen Sie mindestens ein Leuchtsignal Blinklampe in gut sichtbarer Position an Befestigen Sie ein Warnschild am Torgitter 15 Der Hersteller lehnt jede Verantwortung ab f r Sicherheits beeintr chtigungen und Funktionsst rungen die auf die Verwendung von Bauteilen anderer Hersteller zur ckzuf hren sind 16 Verwenden Sie f r Wartungen und Reparaturen ausschlieBlich Originalteile 17 Nehmen Sie keine Umbauten an den Anlagenkomponenten vor wenn sie nicht ausdr cklich vom Hersteller genehmigt wurden 18 Informieren Sie die Benutzer der Anlage ber die Steuerungsinstrumente und die manuelle Offnung im Notfall 19 Der Aufenthalt besonders von Kindern im Wirkungskreis der Anlage i
43. jeu exact avec le portail afin d assurer un mouvement r gulier et silencieux e Les but es d arr t en ouverture et en fermeture doivent tre position n es ou positionnables e La position tablie pour la fixation du motor ducteur doit permettre d effectuer la manoeuvre d urgence d une facon facile et s re Si les l ments v rifi s ne r pondent pas aux conditions expos es ci haut il faudra les r parer ou si n cessaire les remplacer ATTENTION Se rappeler que la motorisation sert faciliter l utilisation du portail et ne r sout pas les probl mes dus une installation d fectueuse ou erron e ou un entretien insuffisant du portail ter le produit de l emballage et en v ritier l int grit Si le produit n est pas en parfait tat il faut s adresser son revendeur Se rappeler d liminer ses composants carton polystyr ne nylon etc selon les dispositions des normes en vigueur 5 ANCRAGE DE LA PLAQUE D ASSISE 1 V rifier qu l endroit pr vu il n y a pas de c bles ou de tubes enterr s SP4000 Ver 04 19 FRANCAIS MANUEL D INSTALLATION 2 proximit de la plaque de fixation pr voir un puisard ou une colonnette pour les diff rentes d rivations de telle fa on avoir une seule conduite c bles de diam tre 60 80mm qui arrive l actionneur La base d ancrage fournie assembl e fig 3 doit tre positionn e avec l tiquette de l engrenage dirig e vers le portail
44. leaf manually along the entire run and absolutely avoid to push it in an uncontrolled way 4 SP4000 Ver 04 3 2 Re activation Open the actuator door with the appropriate key Insert the release key fig 2 ref C in the release screw fig 2 ref V and turn it clockwise until it is completely tightened Putrelease key C back in its place close the actuator door and check that the automation operates electrically Putthe actuator door key away in a safe place known to the operators 4 MAINTENANCE AND DEMOLITION The maintenance ofthe system should only be carried out by qualified personnel regularly The materials making up the set and its packing must be disposed of according to the regulations in force Batteries must be properly disposed of WARNINGS Correct controller operation is only ensured when the data contained in the present manual are observed The company is not to be held responsible for any damage resulting from failure to observe the installation standards and the instructions contained in the present manual The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding The Company reserves the right to make any alterations deemed appropriate for the technical manufacturing and commercial improvement of the product while leaving the essential product features unchanged at any time and without undertaking to update the present publication Fig 1
45. lo sportello e controllare il funziona mento 4 5 6 3 4 5 Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le modifiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente costruttivamente e commercialmente il prodotto senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione SP4000 Ver 04 13 ENGLISH INSTALLATION MANUAL Thank you for buying this product our company is sure that you will be more than satisfied with the product s performance The product is supplied with a Warnings leaflet and an Instruction booklet These should both be read carefully as they provide important information about safety installation operation and maintenance This product complies with the recognised technical standards and safety regulations We declare that this product is in conformity with the following European Directives 89 336 EEC and 73 23 EEC 98 37 EEC and subsequent amendments 1 GENERAL SAFETY WARNING An incorrect installation or improper use of the product can cause damage to persons animals or things 1 The Warnings leaflet and all Instruction booklets supplied with this product should be read carefully as they provide important informa tion about safety installation operation and maintenance 2 Scrap packing materia
46. lo strumento segnala l intervento del micro Individuata la posizione del pattino bloccarlo con alcuni punti di saldatura Nel caso di fissaggio a viti segnare la posizione individuata e procedere di conseguenza Collegare lo strumento ai morsetti della centralina riferiti al finecorsa di chiusura SWC Verificare l indicazione dello strumento spingendo con la mano la leva di comando dei finecorsa nel verso di chiusura lo strumento deve indicare l interruzione di continuit Spingere manualmente l anta in completa chiusura Arretrare l anta per circa 4 5cm dal punto di chiusura desiderato Considerare un eventua le franco fig 12 o dispositivo di impatto fig 13 rif CS secondo quanto previsto dalla norme nazionali vigenti 9 Posizionare il pattino finecorsa sopra la cremagliera e spingerlo contro la levetta del finecorsa fino a quando lo strumento segnala l intervento del micro 10 Individuata la posizione del pattino bloccarlo con alcuni punti di saldatura Nel caso di fissaggio a viti segnare la posizione e procedere di conseguenza 2 3 4 5 6 7 8 D811229 04 0811229 04 MANUALE PER L INSTALLAZIONE 11 Scollegare lo strumento ripristinare il funzionamento motorizzato vedi paragrafo Sblocco di emergenza corretto intervento elettrico dei finecorsa andr controllato quando si sono eseguiti i collegamenti elettrici e controllato il Verso di rotazione vedi paragrafo S
47. mantendo a cremalheira nivelada e alinhada ao perfil do pinh o soldar com alguns pontos a cantoneira ao port o e depois a cremalheira pr pria cantoneira fig 8 Empurrar manualmente a folha do port o at a outra extremidade da cre malheira centralizar a cremalheira sobre os dentes do pinh o apoiar uma cantoneira sobre a cremalheira bloque la com uma morsa sold lo em alguns pontos ao port o e depois soldar a cremalheira pr pria cantoneira Fazendo correr manualmente a folha do port o posicionar e pontear com breves soldaduras as outras cantoneiras intermedi rias uma a cada 80 100cm Fazer correr o elemento da cremalheira para for a do pinh o e executar soldaduras resistentes nas cantoneiras e na cremalheira ATEN O N o soldar entre si as jun es dos elementos de cremalheira Posicionar outro elemento de cremalheira pr ximo quele precedente mente soldado Acoplar as jun es dos dois elementos contrapondo um peda o de cremalheira fig 9 para manter o passo correcto e bloquear todo o conjunto com morsas 10 Proceder soldadura e posicionamento de todos os elementos repetindo os pontos precedentemente descritos 6 7 8 9 8 REGULAGEM PINH O Terminada a fixa o da cremalheira necess rio regular o jogo cremalheira pinh o como segue e fazendo refer ncia fig 10 1 Afrouxar de aproximadamente 4mm os quatro parafusos G postos base do atuador 2 Veri
48. palpeuses et une cellule photo lectrique F1 F2 et F3 fig 19 E deviennent 3 barres palpeuses et C1 une cellule photo lectrique inverser entre elles les connexions PHOT et BAR de l unit de commande Dip 9 OFF Dip 10 OFF F Connexion detrois cellules photo lectriques et de deux barres palpeuses Si l on connecte trois barres palpeuses et deux cellules photo lectriques F1 F2 et F3 fig 19 F deviennent trois barres palpeuses C1 et C2 deux cellules photo lectriques inverser entre elles les connexions PHOT et BAR de l unit de commande Dip 9 OFF Dip 10 OFF G Connexion de quatre cellules photo lectriques et d une barre palpeuse Sil on connecte quatre barres palpeuses et une cellule photo lectrique F1 F2 F3 et F4 fig 19 G deviennent quatre barres palpeuses et C1 une cellule photo lectrique inverser entre elles les connexions PHOT et BAR de l unit de commande Dip 9 OFF Dip 10 OFF 14 LOGIQUE DE FONCTIONNEMENT 14 1 Interrupteurs Dip Dip 1 et A neenon Cellules photo lectriques FCH ON Exclut le fonctionnement de la cellule photo lectrique en ouverture et inverse imm diatement en phase de fermeture en cas d occultation de la cellule photo lectrique OFF Si un obstacle occulte la cellule photo lectrique lorsque le portail est en fermeture celui ci s arr te une fois l obstacle limin le portail se rouvre Si un obstacle occulte la cellule photo lectrique lorsque le portail est en ouverture
49. plus pratique Activer le d blocage d urgence Voir le paragraphe MANOEUVRE D URGENCE 20 SP4000 Ver 04 4 Poser l extr mit d un l ment de cr maill re sur le pignon de com mande en le maintenant horizontal parall le au rail Poser une corni re sur la cr maill re et la bloquer avec une fixation ad quate maintenir la cr maill re horizontale et align e au profil du pignon et souder avec quelques points la corni re au portail et puis la cr maill re la corni re fig 8 Pousser le vantail manuellement jusqu l autre extr mit de la cr maill re centrer la cr maill re dans la denture du pignon poser une corni re sur la cr maill re la bloquer avec une fixation ad quate la souder avec quelques points au portail puis souder la cr maill re la corni re Faire coulisser le vantail manuellement positionner les autres corni res interm diaires et les souder par points une corni re tous les 80 100cm Faire coulisser l l ment de cr maill re hors du pignon et effectuer de robustes soudures des corni res et de la cr maill re ATTENTION Ne pas souder entre elles les jonctions des l ments de cr maill re Positionner un autre l ment de cr maill re pr s de celui pr c dem ment soud Accoupler la jonction des deux l ments en opposant un bout de cr maill re fig 9 pour maintenir le pas exact et bloquer le tout avec des dispositifs de fixa
50. r f T qui bloquent l actionneur la plaque d assise et les contre crous des vis sans fin six pans creux de nivellement Nota Les dents de la cr maill re doivent engrener dans le pignon sur toute leur largeur 2 7 PR DISPOSITION AU MONTAGE DE LA CR MAILLERE Une cr maill re d acier avec module dents m 6 et section d au moins 30x30mm doit tre fix e au portail Elle est g n ralement fournie par l ments de 2 m tres En ce qui concerne la longueur celle ci doit pr voir outre l ouverture de passage aussi la partie d engr nement du pignon et l espace pour la fixation des patins qui commandent la fin de course La fixation de la cr maill re doit tre adapt e au type de portail Dans ce paragraphe titre d exemple nous fournissons le type de fixation de la cr maill re au moyen de corni res soud es fig 8 ATTENTION L op ration de soudage doit tre effectu e par une personne exp riment e et dot e de tous les dispositifs de protection individuels pr vus par les r gles de s curit en vigueur Pendant les phases de soudage prot ger l actionneur par des crans sp ciaux des jets provoqu s par l op ration de soudure 7 1 Montage 1 Pr parer des corni res de fixation de la cr maill re en utilisant des profil s en L de dimensions ad quates Pr voir une corni re environ tous les 80 100cm Porter manuellementle portail en fermeture compl te ou en ouverture si cela est
51. reductor de tipo hidrodin mico permite arranques y paradas suaves de la hoja para evitar que la estructura realice esfuerzos elevados El motor autofrenante permite que la hoja se pare r pidamente evitando deslizamientos inerciales incontrolados de la misma El motorreductor se acopla a la cancela por medio de una cremallera El cuadro de mandos est incorporado y comprende fusibles de protecci n protecci n contra sobrecargas trif sica y central de mando La l gica de funcionamiento permite diversas configuraciones para adap tar mejor el uso del automatismo al usuario ej cierre autom tico fotoc lulas activadas en fase de cierre etc Para modificar las configuraciones dir jase a personal cualificado instalador El motorreductor de tipo irreversible mantiene la hoja bloqueada cuando est cerrada haciendo innecesario el uso de electrocerraduras Un sistema de desbloqueo manual permite abrir manualmente la hoja en caso de falta de corriente o de mal funcionamiento El equipo debe estar dotado de todos los dispositivos de seguridad necesarios para garantizar la incolumidad de personas animales y cosas seg n lo previsto por las normas vigentes 2 SEGURIDAD El automatismo si se instala y utiliza correctamente satisface el grado de seguridad requerido Sin embargo es conveniente observar algunas reglas de comportamiento para evitar inconvenientes accidentales Antes de usar el automatismo lea atentamente las
52. requirements of the following Directives Est conforme aux exigences essentielles de s curit des Directives Es entspricht den grundlegenden Sicherheitsbedingungen der Direktiven Es conforme a los requisitos esenciales de seguridad de las Directivas Est conforme aos requisitos essenciais de seguranga das Directivas BASSA TENSIONE LOW VOLTAGE BASSE TENSION T3I23ICEE NIEDERSPANNUNG EN 60335 2 97 BAJA TENSION BAIXA TENS O COMPATIBILIT ELETTROMAGNETICA ELECROMAGNETIC COMPATIBILITY COMPATIBILIT LECTROMAGN TIQUE 89 336 ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA COMPATIBILIDADE ELECTROMAGN TICA DIRETTIVA MACCHINE MACHINERY DIRECTIVE DIRECTIVE MACHINES 98 37 MASCHINEN DIREKTIV DIRECTIVA MAQUINAS DIRECTIVA M QUINAS Si dichiara inoltre che vietata la messa in servizio del prodotto prima che la macchina in cui sar incorporato sia stata dichiarata conforme alle disposizioni della DIRETTIVA MACCHINE We also declare that it is forbidden to operate the product before the machinery into which it will be incorporated will be declared in compliance with the prescriptions of the MACHINERY DIRECTIVE Nous d clarons en outre que la mise en service du produit est interdite avant que la machine o il sera incorpor n ait t d clar e conforme aux dispositions de la DIRECTIVE MACHINES Es wird au erdem erkl rt da die Inbetriebnahme des Produkts verboten is
53. richtige Rotations richtung b Bewegt sich das Tor in SchlieBrichtung m ssen die Netzversorgung unterbrochen und auf den Netzanschlussklemmen der Steuerung zwei Phasen vertauscht werden 8 Schalten Sie den Strom wieder ein und f hren als Test einen vollst n digen Vorgang durch 19 ANSCHLUB DER SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Bei Standard Vorrichtungen mit 4 Klemmen ohne Selbstdiagnostik ist der Anschlu ohne berpr fung gem Punkt 13 1 m glich Zum Anschlu der mit interner Selbstdiagnostik ausgestatteten Vorrichtungen nehmen Sie bitte Bezug auf Punkt 13 2 Die Standard Vorrichtungen mit 5 Klemmen ohne Selbstdiagnostik k nnen in den Kontroll und Selbstdiagnostikzyklus eingef gt werden wobei die Angaben des Punkts 13 3 befolgt werden 13 1 Sicherheitsvorrichtungen OHNE SELBSTDIAGNOSE Die Anschl sse nach den Anweisungen in Abb 18 vornehmen Die Dip D811229_04 229 04 N Q MONTAGEANLEITUNG DEUTSCH Schalter 9 und 10 auf ON lassen Standardm ige Voreinstellung Interventionskontakte mehrerer gleicher Vorrichtungen sind unterein ander in Reihe zu schalten 13 2 Sicherheitsvorrichtungen MIT INTERNER SELBSTDIAGNOSE Die Anschl sse nach den Anweisungen in Abb 18 vornehmen Die Dip Schalter 9 und 10 auf ON lassen Standardm ige Voreinstellung Interventionskontakte mehrerer gleicher Vorrichtungen sind unterein ander in Reihe zu schalten 13 3 Sicherheitsvorrichtungen ohne Selbstdiag
54. riportate in questo manuale Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le modifiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente costruttivamente e commercialmente il prodotto senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione Fig 1 SP4000 Ver 04 3 ENGLISH USER S MANUAL Thank youfor buying this product our company is sure that you will be more than satisfied with the product s performance The product is supplied with a Warnings leaflet and an Instruction booklet These should both be read carefully as they provide important information about safety installation operation and maintenance This product complies with the recognised technical standards and safety regulations We declare that this product is in conformity with the following European Directives 89 336 EEC 73 23 EEC and 98 37 EEC and subsequent amendments 1 GENERAL OUTLINE The SP4000 controller consists of a strong gearmotor The motor reduction gear is an hydrodynamic coupling tipe that allows the gate leaf to start and stop smoothly in order to avoid high structural stress The self braking motor allows the leaf to stop rapidly avoiding uncontrollable inertial sliding movements The gearmotor is joined to the ga
55. tique ou command e cellules photo lectriques actives en fermeture etc Pour modifier les programmations il faut s adresser du personnel qualifi installateur Le motor ducteur de type irr versible maintient le vantail bloqu en fermeture ce qui rend inutile l application d lectroserrures Un syst me de d blocage manuel permet d ouvrir manuellement le vantail en cas de faute de courant ou de d faillance Le motor ducter fig 1 est constitu de MF Moteur avec lectrofrein Joint hydrodynamique moteur r ducteur R R ducteur en bain d huile a vis sans fin roue h licoide MS Microinterupteur de s curit porte d ouverture s Groupe fin de course lectrom canique P Pignon Q Armoire de commande SB D blocage d urgence C Caisson avec porte cl 3 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES 3 1 SP4000 Alimentation triphas e N 400 triphas 230Vac 10 50Hz Tours d moteUr ete tet erc redes 1400min MES A 1500W Courant absorb maxi 2 6A 400V 4 84A 230V Protection ee cre prot ge moteur c bl dans l armoire Classe d isolation Rapport de r duction Tours la sortie 30min Module pignon 2 18 dents Poids maxi du vantail 40000N 4000kg Vitesse du ind 10 1m min R action au choc arr t avec barre palpeuse Lubrification du r
56. und sicher erfolgen kann Wenn die untersuchten Torelemente den obigen Anforderungen nicht ent sprechen m ssen sie repariert oder n tigenfalls ersetzt werden ACHTUNG Bitte denken Sie daran da der Motorantrieb die Torbenutzung erleichtert und keine Probleme l st die auf Installations oder Wartungs m ngel des Tores zur ckzuf hren sind Nehmen Sie die Anlage aus der Verpackung und berzeugen sich daB sie unversehrt ist Sollte dies nicht der Fall sein wenden Sie sich an Ihren Vertragsh ndler Die Verpackungsmaterialien Pappe Styropor Plastikfo lien usw sind nach den einschl gigen Vorschriften zu entsorgen 5 VERANKERUNG DER GRUNDPLATTE 1 Am vorgesehenen Installationsort d rfen sich keine Kabel oder unter irdisch verlegte Rohrleitungen befinden 2 In der N he der Verankerungsplatte ist ein Schacht oder ein St nder f r D811229 04 0811229 04 MONTAGEANLEITUNG DEUTSCH die einzelnen Abzweigungen vorzusehen damit nur ein einziger Kabel 4 Das Ende eines Zahnstangen Teilst ckes eben ausgerichtet d h kanal mit einem Durchmesser von 60 bis 80mm zum Antrieb f hrt parallel zur Laufschiene auf das Steuerritzel legen 3 Die bereits vormontierte Verankerungsbasis Abb 3 muB so positio 5 Ein Winkelst ck auf die Zahnstange legen und mit einer Zwinge niert werden daB das Etikett des Zahnradpaares in Torrichtung zeigt festspannen Halten Sie hierbei die Zahnstange so daB sie eben und 4 Bereiten Sie
57. vantail jusqu le fermer compl tement Faire reculer le vantail d environ 4 5cm du point de fermeture voulu Tenir compte d une marge ventuelle fig 12 ou d un dispositif d impact fig 13 r f CS conform ment aux prescriptions des normes nationales en vigueur Positionner le patin fin de course sur la cr maill re et le pousser contre le levier de la fin de course jusqu ce que l instrument signale l intervention du micro 10 Apr s avoir d termin la position du patin le bloquer avec des points 2 3 4 5 6 7 8 9 D811229 04 0811229 04 MANUEL D INSTALLATION de soudure En cas de fixation vis marquer la position et proc der conform ment 11 D brancher l instrument r tablir le fonctionnement motoris voir paragraphe D blocage d urgence L intervention lectrique cor recte des fins de course devra tre contr l e apr s avoir effectu les connexions lectriques et apr s avoir contr l la DIRECTION DE ROTATION voir paragraphe Si la position est exacte au cas o les patins auraient t soud s il faut en assurer la position par de robustes Soudures s ils ont t fix s par des vis en contr ler le serrage IMPORTANT En cas d importants patinages du vantail apr s la com mande d arr t il est possible d allonger la partie faconn e finale du patin fig 11 r f de telle facon emp cher que le patin d passe la fin de course A
58. von Kindern liegen Sie k nnten die Anlage versehentlich in Gang setzen Setzen Sie der Fl gelbewegung nicht willentlich Kraft entgegen e Versuchen Sie nicht das Tor von Hand zu ffnen wenn nicht vorher mit dem entsprechenden Schl ssel das ElektroschloB entsperrt wurde e Nehmen Sie keine nderungen Anlagenbestandteilen vor e Beim Auftreten von Fehlfunktionen unterbrechen Sie die Stromversorgung bet tigen die Notentblockung um das Tor benutzen zu k nnen und rufen einen Fachtechniker Installateur e Au enreinigung ist die Stromversorgung zu unterbrechen Halten Sie die Gleitf hrungen die Optik der Photozellen und die Signal leuchten sauber Schauen Sie nach ob ste und Str ucher die Funktion der Sicherheitsvorrichtungen Photozellen beeintr chtigen k nnten e Kontrollieren Sie regelm ig ob die Zahnstange ausreichend geschmiert ist Falls ein direkter Eingriff an der Anlage erforderlich wird wenden Sie sich an Fachleute Installateur e Lassen Sie die Anlage einmal im Jahr von Fachleuten kontrollieren 3 Notfallbedienung Bei Stromausfall oder anderen Notsituationen ist der Fl gel von Hand zu ffnen 3 1 Bet tigung des Entsperrungsmechanismus e dem beiliegenden Schl ssel die Vorderklappe des Antriebes ffnen Abb 1 Bei der ffnung unterbindet ein Sicherheits Mikroschalter die elektrischen Antriebsfunktionen den Entsperrschl ssel Abb 2
59. ximo folha port o 40000 4000kg Velocidade folha port o 10 1m min Rea o a ChOQues parada com superf cie sens vel Lubrifica o redutor leo Manobra manual desbloqueio mec nico multi disco com chave N manobras em 24 horas servi o cont nuo Unidade de controle SIRIO TEL com interface Condi es ambientais de 15 C a 50 C Grau de prote o IP X4 Partes el ctricas IP 54 Blue Ver fig 2 Peso operador a ie 850N 85kg Dispon vel alimenta o 230V trif sica 3 2 SIRIO TEL Alimentaci n trif sica N 400Vc a monof sica 230Vc a Aislamiento red baja tensi n gt 2 MOhm 500Vc c Rigidez diel ctrica red b 3750Vc a 1 Alimentaci n 24Vc a 0 5A Luz de aviso cancela abierta 24V 3W Luziintermilente ird etre etg e creer Poi tend 230V 40W 4 VERIFICAC ES PRELIMINARES Verificar que a estrutura do port o esteja em conformidade com o requerido nas normas vigentes e particularmente e Queo trilho de rolamento do port o seja linear horizontal e as rodas ade quadas a suportar o peso do port o Que o port o possa ser facilmente movido manualmente em todo seu cursoe que n o se verifiquem excessivos desvios laterais e Quea guia superior permita um jogo correcto com o p
60. 0 OFF Werden zwei Leisten und eine Photozelle angeschlossen werden F1 und F2 aus Fig 19 D zu zwei Leisten C1 eine Photozelle Tauschen Sie die Kontakte PHOT und BAR der Steuerung aus Dip 9 OFF Dip 10 OFF E Anschlu von drei Photozellen und einer Sicherheitsleiste Werden drei Leisten und eine Photozelle angeschlossen werden aus F1 F2 und Abb 19 E drei Leisten und C1 eine Photozelle Tauschen Sie die Kontakte PHOT und BAR der Steuerung aus Dip 9 OFF Dip 10 OFF F Anschlu dreier Photozellen und zweier Leisten Werden drei Leisten und zwei Photozellen angeschlossen werden aus F1 F2 und Abb 19 F drei Leisten aus C1 und C2 zwei Photozellen Tauschen Sie die Kontakte PHOT und BAR der Steuerung aus Dip 9 OFF Dip 10 OFF G AnschluB von vier Photozellen und einer Sicherheitsleiste Werden vier Leisten und eine Photozelle angeschlossen werden aus F1 F2 F3 und F4 Abb 19 G vier Leisten und aus C1 eine Photozelle Tauschen Sie die Kontakte PHOT und BAR der Steuerung aus Dip 9 OFF Dip 10 OFF 14 FUNKTIONSLOGIK 14 1 Dip Schalter Dip 1 und E Photozellen FCH ON Schaltet die Funktion der Photozellen beim Offnungsvorgang aus und sorgt bei einer Verdunkelung der Lichtschranke in der SchlieBungsphase f r die sofortige Umkehr der Bewegungsrichtung OFF Bei Verdunkelung der Lichtschranke durch ein Hindernis w hrend des SchlieBungsvorganges wird das Tor angehalten Nach Beseitigung des Hindernisses
61. 0811229 04 02 09 03 AUTOMAZIONE PER CANCELLI SCORREVOLI CREMAGLIERA GBI AUTOMATION FOR RAK SLIDING GATES AUTOMATIONS POUR PORTAILS COULISSANTS CREMAILL RE AUTOMATIONENE F R SCHIEBEGITTERTORE MIT ZAHNSTANGE D m ACCIONADOR PARA PORTOES DE CORRER A CREMALLERA 79 ISTRUZIONI D USO E DI INSTALLAZIONE INSTALLATION AND USER S MANUAL INSTRUCTIONS D UTILISATION ET D INSTALLATION INSTALLATIONS UND GEBRAUCHSANLEITUNG INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION INSTRU ES DE USO E DE INSTALA O AUTOMATIZACIONES PARA PORTONES CORREDIZOS CON CREMALLERA 8 1 279081143 SP4000 Via Lago di Vico 44 36015 Schio AZIENDA CON SISTEMA QUALIT Tel naz 0445696511 CERTIFICATO DA DNV Tel int 39 0445696533 UNI EN ISO 9001 2000 Fax 0445696522 Internet www bft it E mail sales O bft it BIN DICHIARAZIONE DI CONFORMIT DIRECTIVE COMPLIANCE DECLARATION D CLARATION DE CONFORMIT KONFORMITATSERKLARUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD DECLARACAO DE CONFORMIDADE Fabbricante Manufacturer Fabricant Hersteller Fabricante Fabricante BFT S p a Indirizzo Address Adresse Adresse Direcci n Via Lago di Vico 44 36015 Schio VICENZA ITALY Dichiara sotto la propria responsabilit che il prodotto Declares under its own responsibility that the following product
62. 1 DISMANTLING When the automation system is disassembled to be reassembled on another site proceed as follows e Disconnect the power supply and the entire electrical installation Remove the gearmotor from its fixing base Disassemble the control panel if separate and all installation compo nents e Inthe case where some of the components cannot be removed or are damaged they must be replaced 22 MALFUNCTION CAUSES AND REMEDIES 22 1 The gate does not open The motor does not turn 1 Check that the system is supplied with power see main switch 2 Check that the door safety microswitch operates correctly 3 Checkthatthe overload cutout located inside the control panel has not been activated if necessary restore operation using the appropriate button and check current absorption by means of amperometric pliers 4 Check that the photocells or electric edges are neither dirty nor engaged nor misaligned Otherwise proceed accordingly 5 Check that the electronic equipment is correctly supplied with power Check that the fuses are not damaged 6 By means of the control unit diagnosing LEDs see respective instructions check that the functions are correct If not identify the 18 SP4000 Ver 04 cause of any fault If the LEDs show a persistent unwanted start command check that there are no radio controls start buttons or other control devices keeping the start contact activated closed 7 If the control
63. 15 F1 F2 F3 dispositivi riceventi fotocellule C1 C2 dispositivi riceventi coste sensibili SIRIO TEL 15 LOOP2 35 BAR 22 26 COM 25 21 20 24 23 26 COM 29 PHOT Fig 20 Fig 21 SP4000 Ver 04 45 0 6221180 Fig 22 6 SA Fig 24 Q 90 p Fig 23 46 5 4000 Ver 04 0811229 04 5 4000 04 47 FRANCE BFT S p a ITALIA Parc Club des Aygalades 35 bd capitaine GEZE 13333 MARSEILLE Cedex 14 Tel 0491101860 Fax 0491101866 BFT DEUTSCHLAND BFT Torantriebssysteme GmbH Johannisstr 14 D 90763 F rth http www bft torantriebe de Tel 0049 911 773323 Fax 0049 911 773324 Via Lago di Vico 44 36015 Schio VI Tel naz 0445 696511 Tel int 39 0445 696533 Fax 0445 696522 Internet www bft it E mail sales O bft it
64. 19 26 30 Final de curso de abertura n f Se n o utilizado deixar ligado a ponte 26 31 Final de curso de fecho n f Se n o utilizado deixar ligado a ponte 26 32 Bot o do postigo n a 26 33 Bot o Abre 26 34 Bot o Fecha 26 35 Entrada contacto perfil IR n f Se n o se utiliza deixar ligado a ponte JP5 5 37 38 ATEN O Tens o de rede aos bornes Conex o do bot o de emerg ncia n f Utilize um bot o com retenc o com dois contactos n f com pelo menos 8mm de dist ncia entre os dois contactos Se n o se utiliza deixar ligado a ponte 39 40 Mudan a de tens o 400Vac trif sica 40 41 Mudan a de tens o a 230Vac monof sica JP6 Conector placa radiorreceptor 1 2 canais 12 1 Controle sentido de rota o ATEN O Antes de alimentar o sistema obrigat rio verificar o Sentido de rota o conforme descrito a seguir 1 Ativar o desbloqueio como descrito no par grafo Manobra de emerg ncia 2 Levar manualmente a folha ao fechamento completo micro fim de curso pressionado 3 Com o sistema alimentado porta inspe o e caixa abertos o led SWC devem estar apagado Se o led estiverem aceso necess rio inverter as liga es dos fim de curso SWO e SWC na central de comando 4 Levar manualmente a folha do port o at metade do curso 5 Rearmar o funcionamento motorizado Manobra de emerg ncia reposicionar a porta da caixa pa
65. 33 34 ON Funcionamiento con hombre presente la maniobra contin a mientras se mantiene pulsado el bot n de mando OFF Funcionamiento Abre Cierra separado autom tico con un impulso abre la cancela si est cerrada y viceversa Dip 8 Escala de los tiempos de trabajo reducida o normal S TW ON Tiempo de trabajo TW comprendido en el intervalo 1 90 segundos tiempo de trabajo peatonal TW PED de 1 a 20 segundos OFF Tiempo de trabajo TW comprendido en el intervalo 3 210 segundos tiempo de trabajo peatonal TW PED de 5 a 60 segundos Dip 9 Fotoc lulas no verificadas FNV Act a sobre la l gica de control de las fotoc lulas ON Las fotoc lulas se excluyen del ciclo de verificaci n de los dispositivos de seguridad que se efect a antes de cualquier maniobra en cualquier caso se analiza su estado l gico por lo que se refiere a la conexi n hay que seguir el t pico modo de conectar las fotoc lulas es decir con el haz siempre activo Se utiliza para conectar fotoc lulas no verificadas o bien con autodiagnosis interna y que en cualquier caso proporcionan a la salida un contacto sin tensi n OFF Las fotoc lulas se activan en el ciclo de verificaci n de los disposi tivos de seguridad Ok que se efect a antes de cualquier maniobra Por lo que se refiere a la conexi n v anse los esquemas adjuntos Dip 10 24 n Barra no verificada BAR Act a sobre la l gica de control del dispositiv
66. 7 Oselementos construtivos da m quina devem estar de acordo com as Normas Vigentes A empresa declina de qualquer responsabilidade pela inobserv ncia da Boa T cnica na constru o dos fechamentos portas port es etc bem como das deforma es que poderiam ser verificadas durante o uso 8 A instala o deve estar de acordo com quanto previsto nas Normas Vigentes e todavia respeitando as normas de Boa T cnica 9 Desligar a alimenta o el ctrica antes de qualquer interven o na instala o Desligar tamb m eventuais baterias tamp o se presentes Prever na rede de alimenta o da automatiza o um interruptor ou um magneto t rmico unipolar com dist ncia de abertura entre contactos igual ou superior a 3mm Verificar que a montante da rede de alimenta o haja um interrupto diferencial com patamar de 0 03A Verificar se a instala o de terra foi realizada corretamente ligar todas aspartes met licas do fechamento portas port es etc etodos os componentes da instala o completos de borne de terra Aplicar todos os dispositivos de seguran a fotoc lulas superf cies sens veis etc necess rios a proteger a rea de perigos de esmagamento arra ste corte Aplicar pelo menos um dispositivo de sinaliza o luminosa lampejante em posi o vis vel fixar estrutura um cartaz de Aten o A empresa declina de qualquer responsabilidade para os fins da segu ran a e do bom funcionamento da automa
67. ATENCION Para evitar funcionamientos an malos o da os al automatis mo es necesario mantener siempre 4 5cm respecto a la posici n de apertura cierre deseada fig 12 10 RETENES PELIGRO La cancela tiene que estar dotada de topes mec nicos tanto de apertura como de cierre fig 12 ref F para impedir que la cancela salga de la gu a superior Los topes mec nicos deben fijarse al suelo s lidamente algunos cent me tros m s all del punto de tope el ctrico 11 PREDISPOSICI N DE LA INSTALACI N ELECTRICA Hay que predisponer la instalaci n el ctrica como se ilustra en la fig 13 teniendo en cuenta las normas vigentes para las instalaciones el ctricas CEI 64 8 IEC364 armonizaci n HD384 y otras normas nacionales ATENCION Contr lense las caracter sticas nominales del servomotor Enla versi n trif sica de 400V hay que conectar la red con cable multipolar R S T N TIERRA de 2 5mm de secci n m nima y del tipo previsto por las normas nacionales vigentes ejemplo cable tipo HO7RN F Enla versi n trif sica de 230V hay que conectar la red con cable multipolar R S T TIERRA de 2 5mm de secci n m nima y del tipo previsto por las normas vigentes ejemplo cable tipo HO7RN F Las conexiones de los dispositivos de mando y de seguridad deben realizarse de conformidad con las normas para la t cnica de las instalacio nes anteriormente citadas Las conexiones de red y las conexiones auxiliares deben mantenerse
68. Ap s a cimentac o verificar com um dinam metro que estes estejam apertados com um torque de 70Nm Na fig 5 est o indicadas as dimens es e as fura es previstas na base do atuador 6 FIXAC O MOTOREDUTOR Quando o cimento tiver solidificado passar todos os cabos de liga o aces s rios e rede de alimentac o deixando os sobressair de aproximadamente 1 metro da placa de funda o Observando a fig 6 proceder como segue 1 Abrir a porta de inspe o e desparafusar os 4 parafusos que fixam a tampa de protec o base fig 1 ref C com a chave espec fica 2 Posicionar o atuador em cima da placa introduzindo todos os cavos ou condu tes previstos no furo espec fico fig 6 e os tirantes nos rasgos de fixagao 3 Introduzir respectivamente uma arruela lisa uma arruela grover uma porca M12 em cada um dos quatro tirantes da base Deixar as porcas frouxas para permitir o correcto posicionamento 4 Montar os quatro parafusos de nivelamento fig 7 ref G e regul los de maneiraanivelar fig 7 ref L o atuador erguido de aproximadamente 8 10mm com rela o base de funda o 5 Fazendo o atuador escorrer nos rasgos espec ficos posicion lo defi nitiva mente respeitando as medidas indicadas na fig 4 e fixar as quatro porcas fig 7 ref T que bloqueiam o atuador placa de funda o e as contrapor cas dos parafusos de nivelamento Nota os dentes da cremalheira dever o engrenar no pinh o em toda sua lar
69. Creuser un trou aux dimensions indiqu es la fig 3 pour cimenter les tire fond de la plaque d assise pour la fixation de l actionneur Si le rail de coulissement existe d j le trou doit tre r alis en partie aussi dans la coul e de fondation du rail De cette facon un affaissement ventuel du rail fera baisser aussi la base du motor ducteur en maintenant ainsi le jeu entre le pignon et la cr maill re environ 4 5mm Pour maintenir dans la bonne position la plaque d assise pendant la pose il peut tre utile de souder deux ronds en fer sous le rail sur lesquels l on pourra ensuite souder les tire fond fig 3 Positionner la plaque d assise en respectant les mesures indiqu es dans la fig 4 Le symbole du pignon estampill sur la plaque d assise doit tre visible et orient vers le portail Ceci assure aussi la correcte position des conduites pour les c bles lectriques Laisser la conduite simple ou les tuyaux souples pr vus pour le passage des c bles lectriques saillants de la plaque d assise Effectuer une coul e de b ton Contr ler soigneusement Les mesures de positionnement fig 4 Le parfait nivellement de la plaque d assise dans les deux sens Les 4 filets des goujons et la base doivent tre parfaitement propres Laisser la coul e se durcir Remarques L actionneur doit tre fix la base de fondation constitu e d une plaque d acier trait contre la corrosion et des tire fond qui l ancrent
70. Dip 3 Bloquea impulsos IBL ON El impulso de start start peatonal no tiene ning n efecto en fase de apertura OFF El impulso de start start peatonal durante la fase de apertura provoca la parada de la cancela Dip 4 Cierre autom tico TCA ON Realiza el cierre autom tico de la cancela despu s de un tiempo de pausa fijado por el trimmer TCA El cierre autom tico se activa cuando la cancela llega a la posici n de fin de carrera de apertura cuando finaliza el tiempo de trabajo en fase de apertura o cuando la cancela se para en fase de apertura mediante un impulso de start OFF Excluye el cierre autom tico Dip 5 L gica de 2 4 pasos 2P 4P 32 SP4000 Ver 04 ON Un impulso de start dado mientras la cancela se est cerrando provoca la inversi n del sentido de marcha en fase de apertura provoca la parada Dip 3 en OFF OFF Un impulso de start dado mientras la cancela est en movimiento provoca la parada de la misma el sucesivo impulso provoca la inversi n del sentido de marcha l gica de 4 pasos N B El impulso de start en fase de apertura no tiene en ning n caso efecto con Dip 3 en ON Dip 6 Prealarma PREAL ON La luz intermitente se enciende unos 3 segundos antes de que el motor se ponga en marcha OFF La luz intermitente se enciende en el momento en que el motor se pone en marcha Dipinti Mando Abre Cierra H P Act a sobre las sefiales conectadas a los bornes
71. H NICHT WEIL DER MOTOR NICHT ANSPRINGT 1 Wird die Anlage mit Strom versorgt siehe die Hinweise zum Haupt schalter 2 Funktioniert der Sicherheits Mikroschalter der Klappe richtig 3 Schauen Sie nach ob am Motorschutzschalter im Schaltkastens die R ckstelltaste herausgesprungen ist Versetzen Sie ihn durch die entsprechende Taste wieder in Bereitschaft und kontrollieren die Strom aufnahme mit einem Spannungspr fer 4 SindPhotozellen oder Sicherheitsleisten verdreckt angesprochen oder nicht richtig ausgerichtet Ergreifen Sie die entsprechenden MaBnah men 5 Schauen Sie nach ob die elektronischen Apparate richtig mit Strom versorgt werden und die Sicherungen unversehrt sind 6 Durch die Diagnose LED auf der Steuerung siehe dortige Anleitungen kann kontrolliert werden ob die Funktionen korrekt arbeiten Versuchen Sie m glichst die Ursache f r den Defekt auszumachen Wenn die LEDs auf die Aktivierung eines Startbefehls hinweisen kontrollieren Sie ob Startkontakte von Fernbedienungen Starttasten oder andere Bedienelemente aktiviert geschlossen sind 7 Wenn es an der Steuerung liegt muB sie ersetzt werden 22 2 DAS TOR FFNET SICH NICHT DER MOTOR L UFT ABER DAS TOR BEWEGT SICH NICHT 1 Die Handentriegelung ist nach wie vor aktiviert Nehmen Sie den Motorbetrieb wieder auf 2 Nachschauen ob das Tor gegen die mechanischen Halteanschl ge prallt Das Tor von Hand entriegeln und bewegen Nehmen Sie den Moto
72. HOT y BAR de la central Dip 9 OFF Dip 10 OFF E Conexi n de tres fotoc lulas y una barra Dip 9 OFF Dip 10 OFF Sise conectan tres barras y una fotoc lula F1 F2 y F3 fig 19 E se convierten en tres barras y C1 en una fotoc lula adem s hay que invertir entre s las conexiones PHOT y BAR de la central Dip 9 OFF Dip 10 OFF F Conexi n de tres fotoc lulas y dos barras Si se conectan tres barras y dos fotoc lulas F1 F2 y F3 fig 19 F se convierten en tres barras C1 y C2 en dos fotoc lulas adem s hay que invertir entre s las conexiones PHOT y BAR de la central Dip 9 OFF Dip 10 OFF G Conexi n de cuatro fotoc lulas y una barra Si se conectan cuatro barras y una fotoc lula F1 F2 F3 y F4 fig 19 G se convierten en cuatro barras y C1 en una fotoc lula adem s hay que invertir entre s las conexiones PHOT y BAR de la central Dip 9 OFF Dip 10 OFF 14 L GICA DE FUNCIONAMIENTO 14 1 Dip switches Dip AV laci n Fotoc lulas FCH ON Excluye el funcionamiento de la fotoc lula en fase de apertura e invierte inmediatamente en fase de cierre en caso de oscurecimiento de la fotoc lula OFF Si un obst culo oscurece la fotoc lula cuando la cancela se est cerrando sta se para una vez apartado el obst culo la cancela se vuelve a abrir Si un obst culo oscurece la fotoc lula cuando la cancela se est abriendo sta se para una vez apartado el obst culo la cancela contin a la apertura
73. IVO R8 O mE 02 44 47 F2 C1 DIP function 1 FCH 2 FCH R6 3 IBL 4 TCA 17 11 5 2P 4P R31 R32 R33 6 PREALL 48 0 0 9 9900889696 ee Ui od of lol Lol va 9 FNV TWPED 10 BAR 49 o 0 TCA TW Yi K9 de 208 98 3 ug E mi 4 F D20 IIT 53 D16 D17 T O R5 19 k8 us U6 07 R104 2 h A DL2 DL3 DL4 DL5 DL6 DL7 DL8 DL9 DL10 DL11 DL12 DL13 soU 5 51 AV 0 E a B 11D 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 2 6 0114 COM STARTSTOP PHOT SWO SWC PED CLOSE BAR MICRO RICEV b NAR NCB CFB NAA NCA CFA K10 F2A a 20 21 22 23 24 25 F3 MAAF FA SIRIOTEL de N L TT y Gi mm 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 JP1 e e e e e e JP2 gcA TX Li E ee SHLD 1 2 8 4 5 6 7 8 9 Fig 17 Fig 18 24VAC gt 5 c 5 9 SIRIOTEL e e So 9 ER JP4 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Dips ON El s 5lolo c 9 Dip 10 ON Sl 27 3 S 2 gs Ei ois lt 5 d Ae PAM eege CH Riad x dui sado enter be H Ho Ho Ho Q 2 3 4 5 n 1 2 8 4 S5 a 118 4 1 gt z gt 2 2 Rx FL o Rx RI o pM Ip T EE E EE e AE Il 112 n 112 Tx FL y XRl _ xy eii O JP1 SIRIO TEL 230 JP2 1121314 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 mM Tu 23v av 40W Sw 55 CH2 ANT N JP1 SIRIO TEL 400 112 314 JP7 A 20
74. ON The blinker comes on about 3 seconds before the motor starts OFF The blinker comes on at the same time as the motor starts DIB r aE E A E etti Open Close command U P Activates the signals connected to terminals 33 34 ON Hold to run operation the manoeuvre continues as long as pressure is maintained on the command button OFF Separate automatic Open Close operation by means of an impulse it opens the gate if closed and vice versa Dip 8 Reduced or normal operation time range S TW ON TW operation time ranging between 1 90 seconds TW PED pedes trian operation time from 1 to 20 seconds OFF TW operation time ranging between 3 210 seconds TW PED pedestrian operation time from 5 to 60 seconds Dip 9 Activates the photocell control logic ON The photocells are excluded from the safety check cycle which is carried outbefore each manoeuvre howevertheirlogic state is analysed forconnection refer to the typical method of connecting photocells with continuously active beams This is used to connect photocells which have not been checked or have internal self diagnosing systems and always provide a voltage free output contact OFF The photocells are included in the Ok safety check cycle which is carried out before each manoeuvre For connection refer to the enclosed diagrams Dip 10 Unchecked edge BAR Activates the rubber edge device control logic ON The edge devices are excluded from the safety check cycle w
75. TEL mit Schnittstelle Umgebungsbedingungen von 15 C bis 50 C Schutzgrad IP X4 Elektrische Bauteile IP 54 Abmessungen nn Siehe Abb 2 Antriebsgewichti eret SERA 850N 86kg Auf Wunsch 230V Drehstrom erh ltlich 3 2 SIRIO TEL Versorgungsspannung 9 Drehstrom N 400Vac Drehstrom 230Vac Netzisolierung Niederspannung 2MOhm 500Vdc Durchschlagsfestigkeit Netz Niederspannung 3750Vac pro Minute Zubeh rspeisung 24 0 5A max Aufnahme Versorgungsspannung Zubeh r 24V 3W Blinkleuchte 2 rte concetti eee 230V 40W Auf Anfrage sind andere Spannungen erh ltlich 4 VORABKONTROLLEN Pr fen Sie nach ob die Beschaffenheit der Torstruktur den geltenden Vorschriften entspricht insbesondere e Ist die Laufschiene des Tores gerade und waagerecht Sind die Rollen stabil genug f r das Torgewicht e L sst sich das Tor w hrend der gesamten Strecke m helos von Hand bewegen ohne berm ig zu schlingern e Die obere F hrung mu dem Tor genug Spielraum f r eine regelm ige und ger uscharme Bewegung geben E e Sind die Anschl ge zum Anhalten des Fl gels bei der Offnung und SchlieBung installiert oder installierbar e Der Getriebemotor mu dort untergebracht werden wo die Notfallentsperrung von Hand bequem
76. TTENTION Afin d viter des d faillances ou des dommages la moto risation il faut toujours rester 4 5cm de la position de compl te ouverture fermeture fig 12 10 BUT ES D ARR T DANGER Le portail doit tre dot des but es d arr t m caniques tant en ouverture qu en fermeture fig 12 r f F afin d emp cher la sortie du portail du guidage sup rieur Les arr ts m caniques doivent tre solidement fix s au sol quelques centim tres au del du point d arr t lectrique 11 PR DISPOSITION DE L INSTALLATION LECTRIQUE Pr disposer l installation lectrique comme indiqu la fig 18 se r f rant aux normes en vigueur pour les installations lectriques CEI 64 8 IEC364 harmonisation HD384 et autres normes nationales ATTENTION Contr ler les donn es de la plaquette de l actionneur Pour la version triphas e 400V connecter la ligne avec un c ble multipo laire R S T N TERRE ayant une section minimum de 2 5mm et du type pr vu par les normes nationales en vigueur exemple c ble type HO7RN F Pour la version triphas e 230V connecter la ligne avec un c ble multipo laire R S T TERRE ayant une section minimum de 2 5mm et du type pr vu par les normes en vigueur exemple c ble type HO7RN F R aliser les connexions des dispositifs de commande et de s curit selon les normes sur la technique des installations pr c demment mentionn es Tenir nettement s par es les connexions d
77. a e Tenere la rotaia di scorrimento sempre pulita e libera da detriti e Eseguire saltuariamente la pulizia delle ottiche delle fotocellule e Controllare la corretta coppia di serraggio della vite di sblocco del pignone Per qualsiasi anomalia di funzionamento riscontrata e non risolta togliere l alimentazione di rete Per il periodo di fuori servizio dell automazione attivare lo sblocco di emergenza vedi paragrafo Manovra di emergenza in modo da rendere folle il pignone e permettere cosi e la chiusura manuale del cancello 19 RUMOROSIT Il rumore aereo prodotto dal motoriduttore in condizioni normali di utilizzo costante e non supera i 70dB A 20 DEMOLIZIONE L eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti Nel caso di demolizione dell automazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti dall automazione stessa opportuno in caso di recupero dei materiali che siano separati per tipologia parti elettriche rame alluminio plastica ecc 21 SMANTELLAMENTO Nel caso l automazione venga smontata per essere rimontata in altro sito bisogna e Togliere l alimentazione e scollegare tutto l impianto elettrico e Togliere il motoriduttore dalla base di fissaggio e Smontare il quadro di comando se separato e tutti i componenti dell installazione e Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati provvedere alla loro sos
78. a modificar las configuraciones dir jase a personal cualificado instalador El motorreductor de tipo irreversible mantiene la hoja bloqueada cuando est cerrada haciendo innecesario el uso de electrocerraduras Un sistema de desbloqueo manual permite abrir manualmente la hoja en caso de falta de corriente o de mal funcionamiento El motorreductor fig 1 est constituido por MF Motor con electrofreno G Acoplamiento hidrodin mico motor reductor R Reductor con ba o de aceite con tornillo sin fin rueda helicoidal MS Microinterruptor de seguridad puerta de apertura S Grupo de fin de carrera electromec nico P Pi n Q Cuadro de mandos SB Dispositivo de desbloqueo de emergencia C Caja con puerta dotada de llave 3 DATOS TECNICOS 3 1 SP4000 Alimentaci n trif sica N 400Vac trifasica N 230Vac 10 50Hz Revoluciones motor 1400min Potencia absorbida 1500W Corriente m x absorbida 2 6A 400 4 84A 230 Protecci n contra las sobrecargas cableada en el cuadro Clase de aislamiento DF Relaci n de red cci n 1 46 Rev de Salida iio REED geed tee eg 30min M dulo pi n 2 18 dientes Peso m ximo 40000N 4000kg Velocidad hoja ntn te tette 10 1m min Reacci n al impacto parada con barra sensible Lubricaci n reductor aceite M
79. aca fornecida com uma s rie de bornes ligados a ponte As pontes dizem respeito aos bornes 26 29 26 30 26 31 26 35 Se estes bornes n o s o utilizados deixe os ligados a ponte CENTRAL JP1 TRIF SICA 400V 1 2 3 4 Alimenta o trif sica neutro 400V IN 2R 3S AT 8 9 Sa da 230Vac para luz lampejante 40W max JP1 TRIF SICA 230V 2 3 4 Alimenta o trif sica 230V 2R 3S 4T 8 9 Sa da 230Vac para luz lampejante 40W max JP2 10 11 Sa da 24Vac para led de sinaliza o port o aberto 11 12 Alimenta o dos acess rios 24Vac e receptores dos dispositivos de seguran a n o submetidos a verifica o 12 13 Alimenta o 24VTx s para os transmissores dos dispositivos de seguran a submetidos a verifica o 14 Entrada LOOP1 do anel de verifica o dos dispositivos de seguran a veja fig 19 15 Entrada LOOP2 do anel de verifica o dos dispositivos de seguran a veja fig 19 16 17 Sa da do segundo canal r dio da placa receptor bicanal n a 18 19 Entrada antena placa radiorreceptor 18 sinal 19 fio tran ado JP7 20 21 22 23 24 25 Entradas para a conex o dos dispositivos de seguran a a verifi car veja fig 5 JP4 26 27 Bot o START n a 26 28 Bot o de bloqueio n f Outros bot es devem estar ligados em s rie entre eles 26 29 Entrada contacto fotoc lula n f Se n o se utiliza deixar ligado Se utiliza se na verifica o respeite a cablagem de fig
80. ado verifique a automatiza o 3 MANOBRA DE EMERG NCIA A abertura manual da folha do port o feita quando faltar energia el ctrica ou em caso de defeito na automatiza o 3 1 Ativa o e porta de inspe o anterior do atuador com a chave em dota o fig 1 No momento da abertura um microswitch de seguran a bloqueia o funcio namento el ctrico do atuador e Retirar a chave de desbloqueio fig 2 ref C presente na parte interna da caixa e inser la no parafuso de desbloqueio fig 2 ref V e Girarachave fig 2 ref C em sentido anti hor rio at afrouxar comple tamente o sistema de arraste do pinh o Deste modo o pinh o fica livre no eixo e o port o pode ser movimentado manualmente ATEN O Dado o peso da folha do port o recomenda se acompanh la manualmente por todo o curso evitando absolutamente de empurr la de modo descontrolado 8 SP4000 Ver 04 3 2 Rearme e Abrir a porta de inspe o do atuador com a chave especial e Introduzir a chave de desbloqueio fig 2 ref C no parafuso de desbloqueio fig 2 ref V e gir la em sentido hor rio at o aperto total Recolocar a chave de desbloqueio em seu lugar fechar a porta de inspe o do atuador e verificar o funcionamento el ctrico da automatiza o e Recolocar a chave para abrir a porta de inspe o do atuador em local conhecido pelos usu rios 4 MANUTEN O E DEMOLI O A manuten o da i
81. ador luminoso de cancela abierta 11 12 Alimentaci n accesorios 24Vc a y receptores dispositivos de seguridad no sometidos a verificaci n 12 13 Alimentaci n 24VTx s lo para transmisores dispositivos de se guridad sometidos a verificaci n 14 Entrada LOOP1 del anillo de verificaci n de los dispositivos de seguridad v ase la fig 19 15 Entrada LOOP2 del anillo de verificaci n de los dispositivos de seguridad v ase la fig 19 16 17 segundo canal radio tarjeta receptora bicanal n o 18 19 Entrada antena tarjeta radiorreceptora 18 se al 19 trenza JP7 20 21 22 23 24 25 Entradas para la conexi n de los dispositivos de seguridad que se tienen que verificar v ase la fig 19 JP4 26 27 Bot n de START n o 26 28 Bot n de bloqueo n c Si hay m s botones stos deben conectarse en serie entre s 26 29 Entrada contacto fotoc lula n c Si no se utiliza d jese conectado Si se utiliza en fase de verificaci n obs rvese el cableado de la fig 19 26 30 Fin de carrera de apertura n c Sino se utiliza d jese puenteado 26 31 Fin de carrera de cierre n c Si no se utiliza d jese puenteado 26 32 Bot n peatonal n o 26 33 Bot n Abre n o 26 34 Bot n Cierra n o 26 35 Entrada contacto barra n c Sino se utiliza d jese puenteado JP6 Conector tarjeta radiorreceptora 1 2 canales 12 1 Control del sentido de rotaci n ATENCION Antes de dar alimentaci n
82. aje deben eliminarse de conformidad con las normas vigentes Las pilas deben depositarse en los contenedores expresamente previstos ADVERTENCIAS El buen funcionamiento del operador resulta garantizado nicamente si se respetan los datos contenidos en este manual de instrucciones La empresa no responde de los da os causados por el incumplimiento de las normas de instalaci n y de las indicaciones contenidas en este manual Las descripciones y las ilustraciones del presente manual tienen un car cter puramente indicativo Dejando inalteradas las caracter sticas esenciales del producto la Empresa se reserva la posibilidad de aportar en cualquier momento las modificaciones que considere convenientes para mejorar t cnica constructiva y comercialmente el producto sin la obligaci n de poner al d a esta publicaci n Fig 1 SP4000 Ver 04 7 PORTUGU S MANUAL PARA DE USO Agradecendolhe pela prefer ncia dada a este produto a Empresa tem a certeza que do mesmo obter as presta es necess rias para o uso que entende fazer Leia atentamente o op sculo Recomendac es e o Manual de instru es que o acompanham pois que esses fornecem indica es importantes respeitantes seguran a a instala o o uso e a manuten o Este produto est em conformidade com as normas reconhecidas pela t cnica e pelas disposi es relativas seguran a Conf
83. al sistema es obligatorio controlar el SENTIDO DE ROTACION de la manera descrita a continuaci n Es necesario 1 Activar el dispositivo de desbloqueo como se describe en el apartado MANIOBRA DE EMERGENCIA 2 Cerrar completamente la hoja a mano microinterruptor de fin de carrera apretado 3 Con el sistema alimentado puerta de la central y de la caja abiertas el led SWC tienen que estar apagados Si el led est encendidos hay que invertir las conexiones de los fines de carrera SWO y SWC de la central 4 Llevar manualmente la hoja de la cancela hasta la mitad de la carrera 5 Restablecer el funcionamiento motorizado MANIOBRA DE EMERGENCIA y posicionar de nuevo la puerta de la caja para cerrar el contacto de seguridad de la misma 6 Cortar moment neamente el suministro de corriente para reactivar la central 7 Con la primera orden de start la central efect a siempre la maniobra de apertura hay que verificar lo siguiente a si la cancela va en la direcci n de apertura el sentido de rotaci n del servomotor es correcto b si la cancela va en la direcci n de cierre hay que cortar el suministro de corriente e invertir dos fases en el tablero de bornes de alimentaci n de la central de mando 8 Dar alimentaci n de red y realizar un ciclo completo de verificaci n 13 CONEXI N DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Paralos dispositivos est ndares de 4 bornes sin dispositivo autom ti
84. amente instalada e utilizada satisfaz o grau de seguran a requerido Todavia conveniente observar algumas regras de comportamento para evitar inconvenientes acidentais Antes de usar a automatiza o ler cuidadosamente as instru es de uso e conserv las para futuras consultas e Mantercrian as pessoas e coisas for a do raio de a o da automatiza o particularmente durante o funcionamento N o deixar controles remotoss ou outros dispositivos de comando ao alcance de crian as de modo a evitar acionamentos involunt rios da auto matiza o N o contrastar propositalmente o movimento da folha do port o e N o tentar abrir manualmente o port o se n o tiver sido ativado o desblo queio de emerg ncia e N o modificar os componentes da automatiza o e Emcasode mau funcionamento desligar a alimenta o el ctrica ativar o desbloqueio de emerg ncia para consentir o acesso e solicitar a presen a de um t cnico qualificado Em toda opera o de limpeza externa desligar a alimenta o el ctrica Manter limpas a guia de rolamento as partes ticas das fotoc lulas e os dispositivos de sinaliza o luminosa Verificar que ramos e arbustos n o atrapalhem os dispositivos de seguran a fotoc lulas Periodicamente verificar a lubrifica o da cremalheira Em qualquer interven o direta na automatiza o valer se de pessoal qualificado instalador Anualmente fazer com que pessoal qualific
85. amento causas e solu es 22 1 O port o n o abre O motor n o gira 1 Verificar que o sistema esteja alimentado ver chave geral 2 Verificar que o micro de seguran a da porta de inspe o funcione corretamente Verificar que n o tenha ocorrido a interven o do salva motor posto na parte interna do quadro de comando eventualmente rearmar por meio do bot o espec fico e verificar o consumo mediante um alicate amperim trico Verificar que as fotoc lulas ou superf cies sens veis n o estejam sujas ou impregnadas ou n o alinhadas Proceder de consequ ncia Verificar que o aparelhamento electr nico esteja devidamente alimentado Verificar a integridade dos fus veis Mediante os leds de diagn stico da central de comando ver as respectivas instru es verificar se as fun es est o correctas Iden tificar eventualmente a causa do defeito Se os leds indicarem que um comando de start n o desejado persiste verificar que n o haja controles remotoss bot es de start ou outros dispositivos de comando que mantenham ativado fechado o contacto de start 7 Se a central de comando n o funciona substitu la 22 2 O port o n o abre O motor gira mas n o ocorre o movimento 1 O desbloqueio manual ficou ativado Rearmar o funcionamento motorizado Verificar se o port o est encostado nos stops mec nicos de fim de curso Desbloquear manualmente o port o mov lo da posi o e rearmar o funciona
86. anche la parte di ingranamento del pignone e lo spazio per il fissaggio dei pattini che comandano il finecorsa Il fissaggio della cremagliera deve essere adeguato al tipo di cancello In questo paragrafo a titolo di esempio riportiamo il modo di fissaggio della cremagliera mediante angolari saldati fig 8 ATTENZIONE L operazione di saldatura va eseguita da persona capace e dotata di tutti i dispositivi di protezione individuali previsti dalle norme di sicurezza vigenti Durante le fasi di saldatura proteggere l attuatore con opportuni schermi dalle proiezioni della saldatura stessa 7 1 Montaggio 1 Preparare degli angolari di fissaggio cremagliera utilizzando dei profili ad L di adeguate dimensioni Prevederne uno ogni 80 100cm circa 2 Portare manualmente il cancello in chiusura completa o apertura se pi pratico 10 SP4000 Ver 04 3 Attivare lo sblocco di emergenza Vedere paragrafo Manovra di emergenza Appoggiare sul pignone di comando l estremit di un elemento di cremagliera mantenendolo livellato parallelo al binario Appoggiare un angolare sopra la cremagliera e bloccarlo con apposito morsetto mantenendo la cremagliera livellata ed allineata al profilo del pignone saldare con alcuni punti l angolare al cancello e poi la cremagliera allo stesso angolare fig 8 Spingere manualmente l anta fino all altro estremo della cremagliera centrare la cremagliera nella dentatura del pignone app
87. and related leds are only activated during manoeuvring DL7 Goes off when the gate is in the completely open position if provided with end of stroke device DL8 Goes off when the gate is in the completely closed position if provided with end of stroke device DL9 Comes on at the Start command for pedestrian gate DL10 Comes on with manual opening command DL11 Comes on with manual closing command DL12 Goes off when the pneumatic edge is activated When Dip switch 10 is OFF the edge its related LED are only activated during manoeuvring DL13 Comes on when the safety ring is closed DL14 Comes on when the safety micro has stepped in 15 EMERGENCY MANOEUVRE Whenthe electric supply is disconnected orthe automationis faulty the leaf must be opened manually 15 1 Activation Open the front actuator door using the key provided fig 23 At the time of opening a safety microswitch stops the actuator fig 23 ref S from operating electrically out the release key fig 23 ref C located inside the box and insert it in the release screw fig 24 ref V Turn key anticlockwise until the pinion drive system becomes completely loose This way the pinion is released and the gate can be operated manually WARNING Considering the leaf weight it is recommended to guide the leaf manually along the entire run and absolutely avoid pushing it in an uncontrolled way 15 2 Re act
88. aniobra manual dispositivo de desbloqueo mec nico multidiscos con llave N maniobras en 24 servicio continuo Unidad de control AAA SIRIO TEL con interfaz Condiciones atm locales de 15 C a 50 C Grado de 2 IP X4 Partes el ctricas IP 54 Dimensiones v ase la fig 2 Peso operador zs 850N 86kg Est disponible la alimentaci n 230 trif sica 3 2 SIRIO TEL Alimentaci n trif sica N 400Vac trif sica N 230Vac Aislamiento red baja tensi n gt 2 MOhm 500Vc c Rigidez diel ctrica red b 3750Vc a 1 Alimentaci n accesorios i 24Vc a 0 5A Luz de aviso cancela abierta 2 24V 3W Luz intermitente 2 0 230V 40W 4 CONTROLES PRELIMINARES Hay que controlar que la estructura de la cancela sea conforme a lo dispuesto por las normas vigentes y en particular Que la v a de deslizamiento de la cancela sea lineal horizontal y las ruedas puedan soportar el peso de la cancela e Quela cancela pueda moverse manualmente con facilidad por toda su carrera y que no se produzcan excesivos desplazamientos laterales e Que la gu a superior permita el juego adecuado con la cancela para garantizar un movimiento regular y silencioso e Que est n montados o puedan montarse los topes de apertura y de cierre
89. as em anexo Dip 10 Perfil nao verificado BAR Age na l gica de controlo do dispositivo perfil sens vel ON Os dispositivos perfil est o exclu dos do ciclo de verificac o dos dispositivos de seguranca efectuado antes de cada manobra todavia analisa se o respectivo estado l gico referir se como ao t pico modo ao t pico modo de ligar os perfis infravermelhos ou seja com feixe sempre activo Utilizado para ligar perfis IR n o verificados ou ent o com auto diagn stico interior e que de todas as formas fornecem em sa da um contacto livre de tens o OFF Os dispositivos perfil IR est o inclu dos no ciclo de verificac o dos dispositivos de seguran a Ok efectuado antes de cada manobra Para conex o tomar como refer ncia os esquemas em anexo 14 2 reguladas pelos Trimmer TW PED Regula o tempo de trabalho parcial de um port o de correr com fun o dupla de passagem para ve culos e para pe es TW Regula o tempo de funcionamento quer na abertura quer no fecho regul vel de 3 a 210 segundos TCA Regula o tempo de pausa ap s o qual o port o fecha se automatica mente regul vel de 1 a 120 segundos 14 3 Func o dos LED A central SIRIO TEL est equipada de uma s rie de led teis para a identificac o de eventuais anomalias da instala o DL1 Fica aceso na presenca de rede e com fus vel F1 integro 012 quando o motor activado no fecho DL3
90. atuador fig 23 ref 5 e Retirarachave de desbloqueio fig 23 ref C presente na parte interna da caixa e inser la no parafuso de desbloqueio fig 24 ref V e Girar a chave em sentido anti hor rio at afrouxar completamente sistema de arraste do pinh o Deste modo o pinh o fica livre e port o pode ser movimentado manualmente ATENCAO Devido ao peso da folha recomenda se acompanh la manual mente por todo o curso evitando absolutamente de empurr la de maneira descontrolada 15 2 Rearme Abrir a porta de inspe o do atuador a chave espec fica e Introduzir a chave de desbloqueio no parafuso de desbloqueio fig 24 ref V e gir la em sentido hor rio at o aperto completo Recolocar a chave de desbloqueio em seu lugar fechar porta de inspec o do atuador e verificar o funcionamento el ctrico da automatizac o e Recolocar a chave para abrir a porta de inspe o do atuador em local conhecido dos usu rios 16 TESTE DA AUTOMATIZA O Antes detornara instalac o definitivamente operativa executaescrupulosa mente os seguintes controles e Controlar que o salva motor fig 22 ref SM esteja regulado para a corrente nominal absorvida pelo motor 400V 2 8A 230V 4 844 e Controlar o correcto funcionamento de todos os dispositivos de seguran a micro de fim de curso fotoc lulas superf cies sens veis etc Verificar o torque de aperto do desbloquei
91. beh r und Stroman schluBkabel durch und lassen sie etwa 1 Meter aus der Grundplatte hervorstehen Gehen Sie nach Abb 6 wie folgt vor 1 Die Klappe ffnen und die 4 Schrauben die das Schutzgeh use an der Basis fixieren mit einem geeigneten Schl ssel entfernen Abb 1 C Den Antrieb auf die Platte legen und alle Kabel oder Kan le in die vorgesehenen Offnungen schieben Fig 6 Die Zugstangen sind in die Verankerungs ffnungen einzuf hren Eine Flachscheibe einen Federring und eine Mutter M12 auf alle vier Zugstangen der Grundplatte stecken Die Muttern noch nicht anziehen um sp ter noch feinjustieren zu k nnen Die vier Nivellierungsstifte anbringen Abb 7 G und so einstellen da der Antrieb in einer H he von etwa 8 10mm zur Fundamentbasis eben ausgerichtet ist Abb 7 L Lassen Sie den Antrieb in die vorgesehenen Offnungen gleiten und befestigen ihn endg ltig Ma e siehe Fig 4 Hierzu die Muttern Abb 7 T die den Antrieb an der Grundplatte fixieren und die Kontermuttern der Nivellierungsstifte festziehen Anmerkung Die Z hne der Zahnstange m ssen ber ihre gesamte Breite in das Ritzel eingreifen 2 3 4 5 7 VORBEREITUNGEN ZUR ZAHNSTANGENMONTAGE Montieren Sie an das Tor eine Zahnstange aus Stahl mit Modul m 6 und einem Mindestquerschnitt von 30x30mm Die Stangen werden gew hnlich als Zweimeter Teilst cke vertrieben Was die Lange anbetrifft so m ssen hierbei auBer der Durchgangs ff
92. blir le fonctionnement motoris 2 Contr ler si le portail est en but e dans les arr ts m caniques de fin de course D bloquer manuellement le portail le bouger et r tablir le fonctionne ment motoris Contr ler et corriger la position des patins fin de course pour anticiper l intervention des micros Si apr s l arr t lectrique le coulissement du vantail est excessif contr ler l entrefer de l lectrofrein comme indiqu dans le manuel d instructions du moteur qui accompagne le produit S assurer que le portail ne pr sente pas de d fauts m caniques de position par exemple roues bloqu es d saxement entre pignon et cr maill re etc Si le moteur tourne et le vantail n a pas assez de force pour effectuer le mouvement contr ler s il y a des fuites d huile du joint et contr ler le niveau de l huile du joint hydrodynamique comme indiqu dans le manuel d instructions du joint m me Une ventuelle fuite abondante d huile peut indiquer que la protection thermique du joint hydrodynamique a d clench Procurer un nouveau bouchon thermique du joint l huile ad quate et proc der comme suit Couper l alimentation de ligne Enlever le caisson Enlever l actionneur de sa base de fixation et le poser en l inclinant droite avec le moteur horizontal Tourner manuellement le joint hydrodynamique jusqu faire apparai tre le bouchon thermique vert fig 24 r f TV remplacer Pour l entretien et la r pa
93. brauch der Anlage kann Personen oder Sachsch den verursachen 1 Lesen Sie aufmerksam die Brosch re mit den HINWEISEN und die BETRIEBSANLEITUNGEN durch die dem Produkt beiliegen Sie enthalten wichtige Hinweise zur Sicherheit Installation Bedienung und Wartung der Anlage 2 Verpackungsmaterialien wie Kunststoff Pappe und Styropor sind nach den einschl gigen Vorschriften zu entsorgen Lassen Sie keine Nylont ten oder Styropor in Reichweite von Kindern liegen 3 Bewahren Sie die Anleitungen als Anlage zurtechnischen Dokumentation auf So k nnen Sie auch sp ter auf sie zur ckgreifen 4 Dieses Produkt wurde ausschlieBlich f r jene Nutzung konstruiert und gebaut wie sie in dieser Dokumentation beschrieben wird Nicht genannte Arten des Gebrauches k nnten Gefahrenquellen darstellen und die Anlage sch digen 5 Die Herstellerfirma lehnt jede Verantwortung ab f r Sch den durch unsachgemaBen Gebrauch oder durch Nutzungen die nicht ausdr cklich in diesen Unterlagen genannt sind Installieren Sie die Anlage nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung 7 Die Bauteile der Anlage m ssen den einschl gigen Vorschriften entsprechen Die Firma lehnt jede Verantwortung ab f r die nicht fachgerechte Fertigung von SchlieBvorrichtungen T ren Toren usw und f r Verformungen die w hrend der Nutzung auftreten k nnen 8 Die Anlage muB fachgerecht und im Einklang mit den einschl gigen Vorschriften installiert werden 9 Vor
94. carefully read the hydrodynamic coupling instruction manual supplied with the product and follow the relevant instructions Reposition the actuator in the base plate align and secure it Refit the box the doors and then recheck operation The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding The Company reserves the right to make any alterations deemed appropriate for the technical manufacturing and commercial improvement of the product while leaving the essential product features unchanged at any time and without undertaking to update the present publication 0811229 04 229 04 MANUEL D INSTALLATION FRANCAIS Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit Nous sommes certains S qu il vous offrira les performances que vous souhaitez Lisez attentivement la brochure Avertissements et le Manuel d instructions qui accompagnent ce produit puisqu ils fournissent d importantes indications concernantla s curit l installation l utilisation et l entretien Ce produit est conforme aux r gles reconnues de la technique et aux dispositions de S curit Nous certifions sa conformit avec les directives europ ennes suivantes 89 336 CEE 73 23 98 37 CEE et modifications successives 1 S CURIT G N RALE ATTENTION Une installation erron e ou une utilisation impropre du produit peuvent provoquer des l sions aux personnes et aux animaux ou des dommages aux choses
95. cas de los tornillos sin cabeza de nivelaci n Nota los dientes de la cremallera tendr n que engranar en el pi n por toda su anchura 7 PREDISPOSICI N AL MONTAJE DE LA CREMALLERA En primer lugar hay que fijar a la cancela una cremallera de acero con un m dulo de dientes m 6 y una secci n de al menos 30x30mm Generalmen te se suministra en piezas de 2 metros Por lo que se refiere a la longitud sta debe contemplar adem s de la abertura del pasaje tambi n la parte de engrane del pi n y el espacio para la fijaci n de los patines que gobiernan el fin de carrera La fijaci n de la cremallera debe ser adecuada al tipo de cancela En este apartado a t tulo de ejemplo se ilustra el modo de fijaci n de la cremallera mediante angulares soldados fig 8 ATENCION La operaci n de soldadura debe ser efectuada por una persona capaz y dotada de todos los dispositivos de protecci n individua les previstos por las normas de seguridad vigentes Durante las fases de soldadura es necesario proteger el servomotor con protecciones adecua das contra las proyecciones de la soldadura misma 7 1 Montaje Hay que realizar lo siguiente 1 Preparar unos angulares para la fijaci n de la cremallera utilizando perfiles en L de dimensiones adecuadas Deber disponerse uno aproximadamente cada 80 100cm Cerrar completamente la cancela a mano o abrirla si resulta m s pr ctico Activar el dispositivo de desbloqueo de emerge
96. cc nonch delle deformazioni che potrebbero verificarsi durante l uso L installazione deve essere in accordo con quanto previsto dalle Normative Vigenti e comunque nel rispetto delle norme di Buona Tecnica Togliere l alimentazione elettrica prima di qualsiasi intervento all impianto Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti 10 Prevedere sulla rete di alimentazione dell automazione un interruttore o un magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti uguale o superiore a 3mm 11 Verificare che a monte della rete di alimentazione vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0 03A 12 Verificare se l impianto di terra realizzato correttamente collegare tutte le parti metalliche della chiusura porte cancelli ecc e tutti i componenti dell impianto provvisti di morsetto di terra 13 Applicare tutti i dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili ecc necessari a proteggere l area da pericoli di schiacciamento convogliamento cesoiamento 14 Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa lampeggiante in posizione visibile fissare alla struttura un cartello di Attenzione 15 La ditta declina ogni responsabilit ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell automazione se vengono impiegati componenti di altri produttori 16 Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o riparazione 17 Non eseguire alcuna modifica ai componenti d
97. chlosses kann somit verzichtet werden Bei Notf llen wie Stromausfall oder Fehlfunktionen l t sich das Tor mit Hilfe eines Entsperrungsmechanismus von Hand ffnen Der Getriebemotor Abb 1 besteht aus Motor mit Elektrobremse G Hydrodynamisches Verbindungsst ck zwischen Motor und Getriebe R Getriebe im Olbad mit Schnecke Schr gzahnrad MS Mikroschalter zur Sicherung der Klappen ffnung S Elektromechanische Endschalter Einheit P Ritzel Q Schaltkasten SB Notfallentsperrung Kasten abschlieBbarer Klappe 3 TECHNISCHE DATEN 3 1 SP4000 Stromversorgung Drehstrom N 400Vac Drehstrom 230Vac 10 50Hz Motordrehzahl aaiae tnnt 1400min d 1500W Stromaufnahme 2 6A 400 4 84A 230V Verkabelter Schutzschalter Schaltkasten EE NEE F Leistungsaufnahme Untersetzungsverh ltnis 2 1 46 Drehzahl am Ausgang 30min Ritzelmodul nennen m 6mm 2 18 Z hne Fl gelh chstgewicht esses 40000N 4000kg Fl gelgeschwindigkeit 10 1 StoBreaktion Anhalten mit Sicherheitsleiste Getriebeschmierung OI Handbedienung Mechanische Mehrscheiben Entsperrung mit Zugangsschl ssel Vorg nge in 24 Stunden nennen nennen Dauerbetrieb Steuereinheit AAA SIRIO
98. cionamiento que mantengan activado cerrado el contacto de start 7 Si la central no funciona sustituirla 22 2 La cancela no se abre El motor gira pero no se produce el movimiento Es preciso 1 Sieldispositivo de desbloqueo manual ha quedado activado restablecer el funcionamiento motorizado Controlar si la cancela ha alcanzado los topes mec nicos de fin de carrera Desbloquear manualmente la cancela moverla y restablecer el funcionamiento motorizado Controlar y corregir la posici n de los patines de fin de carrera para adelantar la intervenci n de los microinterruptores Si despu s de la parada el ctrica el deslizamiento de la hoja es excesivo controlar el entrehierro del electrofreno como se indica en el manual de instrucciones del motor que se proporciona junto con el producto Controlar que no haya defectos de equilibrio mec nico de la cancela como por ejemplo ruedas bloqueadas desalineaci n entre el pi n y la cremallera etc Si el motor gira y la hoja no tiene fuerza suficiente para moverse controlar si hay p rdidas de aceite en el acoplamiento y controlar el nivel del aceite del acoplamiento hidrodin mico como se explica en el manual de instrucciones del acoplamiento Una eventual abundante p rdida de aceite puede indicar que ha intervenido la protecci n t rmica del acoplamiento hidrodin mico Se tendr que localizar el tap n t rmico del acoplamiento tomar aceite del tipo adecuado y realizar lo
99. co de diagn stico es posible la conexi n sin verificaci n como indicado en el punto 13 1 Para la conexi n de dispositivos equipados con dispositivo interno autom tico de diagn stico referirse a cuanto indicado en el punto 13 2 Losdispositivos est ndares de 5 bornes sin dispositivo autom tico de SP4000 Ver 04 31 ESPANOL MANUAL DE INSTALACI N diagn stico pueden insertarse en el ciclo de control y de diagn stico autom tico siguiendo las indicaciones descritas en el punto 13 3 13 1 Dispositivos de seguridad SIN AUTODIAGNOSIS Hay que realizar las conexiones como se ilustra en la fig 18 Es preciso mantener los Dip switches 9 y 10 en ON configuraci n proporcionada de serie Los contactos de intervenci n de varios dispositivos iguales deben conectarse en serie entre s 13 2 Dispositivos de seguridad CON AUTODIAGNOSIS INTERNA Hay que realizar las conexiones como se ilustra en la fig 18 Es preciso mantener los Dip switches 9 y 10 en ON configuraci n proporcionada de serie Los contactos de intervenci n de varios dispositivos iguales deben conectarse en serie entre s 13 3 Dispositivos de seguridad SIN AUTODIAGNOSIS pero DOTADOS DE CONTACTOS INTERCAMBIABLES sin tensi n Normalmente se considera un dispositivo receptor Rx fig 19 con 5 bornes de los cuales los bornes 1 y 2 son de alimentaci n 24 V c a el 3 es com n el 4 es un contacto normalmente cerrado en reposo y el 5 es un
100. coragem da placa base para a fixa o do atuador Se otrilho de rolamento j for existente a escava o deve ser feita parcialmente tamb m onde executou se a cimenta o do trilho Desta maneira um eventual cedimento do trilho far com que abaixe tamb m a base do motoredutor mantendo assim o jogo entre pinh o e cremalheira aproximadamente 4 5mm Para manter a placa base na posi o correcta durante a montagem pode ser til soldar dois trefilados de ferro sob o trilho nos quais depois ser o soldadas as ferragens de ancoragem fig 3 5 Posicionar a placa de base respeitando as cotas indicadas na fig 4 O s mbolo do pinh o estampado na placa de base deve ser vis vel e orientado para o port o Isto garante tamb m a correcta posi o dos condu tes para as liga es el ctricas Deixar o condu te ou os tubos flex veis previstos para a passagem dos cabos el ctricos saliente da placa de base Executar a fundi o do cimento Verificar cuidadosamente As cotas de posicionamento fig 4 Que a placa base esteja bem nivelada em ambos os sentidos Que os 4 fios de rosca dos prisioneiros e a base estejam bem limpos docimento Deixar o cimento solidificar Notas O atuador deve ser fixado base de funda o constitu da de uma placa de a o tratado contra a corros o e de ferragem que a ancoram ao solo a gt 6 7 8 ATENC O N o afrouxar as porcas que bloqueiam as ferragens de ancora gem
101. d autodiagnostica seguendo le indicazioni del punto 13 3 SP4000 Ver 04 11 ITALIANO MANUALE PER L INSTALLAZIONE 13 1 Dispositivi di sicurezza SENZA AUTODIAGNOSI Eseguire i collegamenti come rappresentato in fig 18 Mantenere i Dip switch 9 e 10 in ON settaggio fornito di serie contatti di intervento di pi dispositivi uguali devono essere collegati in serie tra loro 13 2 Dispositivi di sicurezza CON AUTODIAGNOSI INTERNA Eseguire i collegamenti come rappresentato in fig 18 Mantenere i Dip switch 9 e 10 in ON settaggio fornito di serie contatti di intervento di pi dispositivi uguali devono essere collegati in serie tra loro 13 3 Dispositivi di sicurezza SENZA AUTODIAGNOSI ma DOTATI DI CONTATTI IN SCAMBIO LIBERI DA TENSIONE Per convenzione si fa riferimento ad un dispositivo ricevente Rx fig 19 a 5 morsetti dei quali morsetti 1 e 2 di alimentazione 24Vac morsetto 3 comune morsetto 4 contatto normalmente chiuso a riposo morsetto 5 contatto normal mente aperto a riposo A In fig 19 rappresentato il collegamento per l alimentazione delle riceventi e delle trasmittenti di cui si vuole eseguire l autodiagnosi B Fig 19 B Collegamento di una o pi riceventi fotocellule uguali fino ad un massimo di quattro Dip 9 OFF Dip 10 ON solo fotocellule lasciare ponticellato 35 26 Ad esempio con due fotocellule collegare F1 ed F2 poi spezzare la catena del collegamento coll
102. da o un uso inadecuado del produc to puede crear da os a personas animales o cosas Es preciso 1 Leeratentamente el folleto ADVERTENCIAS y todos los MANUALES DE INSTRUCCIONES que acompa an a este producto pues proporcionan importantes indicaciones referentes a la seguridad la instalaci n el uso y el mantenimiento del mismo Eliminar los materiales de embalaje pl stico cart n poliestireno etc seg n lo previsto por las normas vigentes No dejar bolsas de nylon o poliestireno al alcance de los ni os Conservar las instrucciones para adjuntarlas al folleto t cnico y para consultas futuras Este producto ha sido proyectado y construido exclusivamente para la utilizaci n indicada en esta documentaci n Usos no indicados en esta documentaci n podr an causar da os al producto y ser fuente de peligro La Empresa declina toda responsabilidad que derive del uso inadecuado del producto o de un uso diferente de aqu l para el que est destinado y que est indicado en la presente documentaci n No instalar el producto en atm sfera explosiva Los elementos constructivos de la m quina deben ser conformes a las Normas Vigentes La Empresa declina toda responsabilidad que derive de la inobservancia de la buena t cnica en la construcci n de los elementos de cierre puertas cancelas etc as como de las deformaciones que se podr an verificar durante el uso La instalaci n debe ser conforme a lo pr
103. del motoriduttore mantenendo cosi il gioco tra pignone e cremagliera circa 4 5mm Per mantenere in posizione corretta la piastra base durante la posa in opera risultare utile saldare due tondi di ferro sotto il binario sui quali poi saldare i tirafondi fig 3 5 Posizionare la piastra base rispettando le quote riportate in fig 4 Il simbolo del pignone stampigliato nella piastra base deve essere visibile ed orientato verso il cancello Ci garantisce anche la corretta posizione delle canalette per i collegamenti elettrici 6 Lasciare la canaletta singola o i tubi flessibili previsti per il passaggio dei cavi elettrici sporgente dalla piastra base 7 Eseguire un getto di calcestruzzo 8 Controllare accuratamente Le quote di posizionamento fig 4 Che la piastra base sia ben livellata in entrambi i sensi Che i 4 filetti dei prigionieri e la base siano ben puliti dal cemento Lasciare rapprendere il getto Note L attuatore deve essere fissato alla base di fondazione costituita da una piastra di acciaio trattato contro la corrosione e dai tirafondi che la ancorano al suolo ATTENZIONE Non allentare i dadi che bloccano i tirafondi Dopo la cementazione controllare con chiave dinamometrica che questi sia no serrati con una coppia di 70Nm In fig 5 sono riportate le dimensioni e le forature previste nella base dell attuatore 6 FISSAGGIO MOTORIDUTTORE Quando il getto 6 indurito passare tutti i cavi di col
104. den Aushub mit den Abmessungen aus Fig 3 dort vor wo am Ritzelprofil ausgerichtet ist Nun das Winkelst ck an einigen Stellen sp ter die eingelassenen Zuganker der Grundplatte mit Zement auf an das Tor und anschlieBend die Zahnstange an das Winkeleisen gegossen werden Fig 3 Wenn die Laufschiene schon vorhanden ist schweiBen Abb 8 mu der Aushub teilweise auch im Fundamentgu der Schiene ausge 6 Schieben Sie den Fl gel von Hand zum anderen Ende der Zahnstange f hrt werden Gibt n mlich der FundamentguB der Schiene nach sinkt zentrieren diese in der Ritzelzahnung legen ein Winkelst ck auf die auch die Basis des Untersetzungsgetriebes ab und das Spiel zwischen Zahnstange und spannen es mit der vorgesehenen Zwinge fest Nun Ritzel und Zahnstange bleibt konstant circa 4 5 Um die Grund das Winkelst ck an einigen Stellen an das Tor und anschlieBend die platte w hrend der Verlegungsarbeiten in korrekter Lage zu halten Zahnstange an das Winkelst ck schweiBen kann es n tzlich sein zwei Eisenteller unter der Schiene anzuschwei 7 Den Fl gel mit der Hand schieben die fehlenden Zwischenwinkel alle Ben an denen dann die Zuganker angeschweiBt werden Fig 3 80 100cm in die richtige Position bringen und mit kurzen SchweiB 5 Die Grundplatte unter Einhaltung der in Fig 4 aufgef hrten st Ben anheften positionieren Das aufgestempelte Ritzelsymbol muB sichtbar und in 8 Das Zahnstangen Element vom Ritzel wegbewegen Danach Zah
105. dges TX photocell transmitter or infrared rubber edges F1 F2 photocell receiving devices C1 C2 C3 C4 rubber edge receiving devices L gende C1 C2 F3 F2 F1 RX r cepteur cellules photo lectriques ou barres palpeuses infrarouges TX metteur cellules photo lectriques ou barres palpeuses infrarouges F1 F2 F3 F4 dispositifs r cepteurs cellules photo lectriques SIRIO TEL 15 LOOP2 21 20 22 26 COM 26 COM 26 COM 29 PHOT 25 x N 23 A N A M N A A N gt A A m A N A C1 C2 C3 dispositifs r cepteurs barres palpeuses Zeichenerkl rung RX Empfangsteil der Photozellen oder Infrarotleisten TX Sendeeinheit der Phototellen oder Infrarotleisten F1 F2 F4 Empfangsvorrichtungen der Photozellen C1 C2 C3 Empfangsvorrichtungen der Sicherheitsleisten Leyenda RX receptor fotoc lulas o barras de infrarrojos TX receptor fotoc lulas o barras de infrarrojos F1 F2 dispositivos receptores fotoc lulas C1 C2 dispositivos receptores barras sensibles Legenda RX ricevente fotocellule o coste infrarossi C1 F4 F2 F1 TX trasmittente fotocellule o coste infrarossi 1 2 3 4 5 11213415 11213415 11213415 11213141
106. di sicurezza blocca il funziona mento elettrico dell attuatore fig 23 rif S e Prelevare la chiave di sblocco fig 23 rif C presente all interno del cassone ed inserirla nella vite di sblocco fig 24 rif V e Ruotare la chiave C in senso antiorario fino ad allentare completa mente il sistema di trascinamento del pignone In questo modo il pignone reso libero ed il cancello pu essere movimentato manualmente ATTENZIONE Dato il peso dell anta si raccomanda di accompagnarla manualmente per tutta la corsa evitando assolutamente di spingerla in modo incontrollato 15 2 Ripristino e Aprire lo sportello dell attuatore con l apposita chiave Inserire la chiave di sblocco nella vite di sblocco fig 24 rif V e D811229 04 0811229 04 MANUALE PER L INSTALLAZIONE ITALIANO ruotarla in senso orario fino al serraggio completo Riporre la chiave di sblocco nell apposito alloggio chiudere lo sportello dell attuatore e verificare il funzionamento elettrico dell automazione e Riporre la chiave per aprire lo sportello dell attuatore in luogo noto agli utilizzatori 16 PROVA DELL AUTOMAZIONE Prima di rendere definitivamente operativa l installazione eseguire scru polosamente i seguenti controlli e Controllare che il salvamotore fig 22 rif SM sia regolato per la corrente nominale assorbita dal motore 400V 2 8A 230V 4 844 e Controllare il corretto funzionamento di tutti i disposit
107. die Optik der Photozellen reinigen e Kontrollieren ob die Entsperrungspindel des Ritzels das richtige An zugsmoment aufweist e allen festgestellten und nicht behobenen Funktionsst rungen den Strom abschalten und Fachpersonal Installateur verst ndigen Wah rend des Betriebsstillstandes des Antriebs die Notfallentsperrung akti vieren siehe Absatz NOTFALLBEDIENUNG der Ritzel wird gel st und das Schiebetor kann von Hand ge ffnet und geschlossen werden 19 GERAUSCHENTWICKLUNG Der vom Untersetzungsgetriebe unter normalen Anwendungsbedingungen erzeugte Gerauschpegel liegt konstant unter 70dB A 20 VERSCHROTTUNG Die Materialien sind unter Einhaltung der geltenden Bestimmungen zu entsorgen Bei der Verschrottung gehen vom Antrieb keine besonderen Gefahren oder Risiken aus Zur Wiederverwertung sollten die Materialien nach Arten getrennt werden elektrische Bauteile Kupfer Aluminium Kunststoff usw 21 DEMONTAGE Sollte der Antrieb demontiert werden um ihn an anderer Stelle wieder aufzubauen 28 SP4000 Ver 04 e Die Stromzufuhr unterbrechen und die Anschl sse der gesamten Elektro anlage l sen e Untersetzungsgetriebe von der Basis l sen e Den separaten Schaltkasten und alle Anlagenbestandteile demontie ren e Bestandteile die nicht entfernt werden k nnen oder besch digt sind m ssen ausgetauscht werden 22 BETRIEBSST RUNGEN URSACHEN UND ABHILFEN 22 1 DAS TOR FFNET SIC
108. dispositifs dot s d autodiagnostic interne se r f rer au point 13 2 SP4000 Ver 04 21 FRANCAIS MANUEL D INSTALLATION Lesdispositifs standard 5 bornes sans autodiagnostic peuvent tre ins r s dans le cycle de contr le et autodiagnostic selon les indications du point 13 3 13 1 Dispositifs de s curit SANS AUTODIAGNOSTIC Effectuer les connexions comme illustr la fig 18 Maintenir les interrupteurs dip 9 et 10 sur ON r glage fourni de s rie Les contacts d intervention de plusieurs dispositifs identiques doivent tre connect s en s rie entre eux 13 2 Dispositifs de s curit AVEC AUTODIAGNOSTIC INTERNE Effectuerles connexions comme illustr la fig 18 Maintenirles interrupteurs dip 9 et 10 sur ON r glage fourni de s rie Les contacts d intervention de plusieurs dispositifs identiques doivent tre connect s en s rie entre eux 13 3 Dispositifs de s curit SANS AUTODIAGNOSTIC mais DOT S DE CONTACTS EN CHANGE libres de tension Par convention nous nous r f rons un dispositif r cepteur Rx fig 19 5 bornes dont bornes 1 et 2 d alimentation 24Vc a borne 3 commune borne 4 contact normalement ferm repos borne 5 contact normalement ouvert repos A La fig 19 A illustre la connexion pour l alimentation des r cepteurs et des metteurs dont on veut effectuer l autodiagnostic B Fig 19 B Connexion d un ou de plusieurs r cepteurs cellules photo
109. disposizioni relative alla sicurezza Confermiamo che conforme alle seguenti direttive europee 89 336 CEE 73 23 CEE 98 37 CEE e loro modifiche successi ve 1 SICUREZZA GENERALE ATTENZIONE Una errata installazione o un uso improprio del prodotto pu creare danni a persone animali o cose 1 Leggere attentamente l opuscolo Avvertenze e tutti i Libretti istruzione che accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza l installazione l uso e la manutenzione Smaltire i materiali di imballo plastica cartone polistirolo ecc secondo quanto previsto dalle norme vigenti Non lasciare buste di nylon e polistirolo a portata dei bambini Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consultazioni future Questo prodotto stato progettato e costruito esclusivamente per l utilizzo indicato in questa documentazione Usi non indicati in questa documentazione potrebbero essere fonte di danni al prodotto e fonte di pericolo La ditta declina qualsiasi responsabilit derivante dall uso improprio o diverso da quello per cui destinato ed indicato nella presente documentazione Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva Gli elementi costruttivi della macchina devono essere in accordo con le Normative Vigenti La ditta declina qualsiasi responsabilit dall inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure porte cancelli e
110. e instrucciones En primer lugar hay que efectuar la conexi n de las fases del neutro no en la versi n de 230V trif sica y de la tierra obligatoria El conductor de protecci n tierra provisto de vaina aislante de color amarillo verde debe conectarse en los bornes expresamente predispuestos y marcados El automatismo tiene que ponerse en funci n cuando se hayan conectado y controlado todos los dispositivos de seguridad En la fig 14 15 se ilustra el esquema de cableado del cuadro presente en el servomotor A continuaci n se indican las descripciones de los bornes de las conexio nes que hay que realizar en el cuadro de control fig 14 15 y de la central mod SIRIO TEL fig 16 ESPANOL Cuadro N R S T TIERRA Alimentaci n cuadro trif sica 400Vac 10 50Hz R S T TIERRA Alimentaci n cuadro trif sica 230Vac 10 50Hz TABLERO DE BORNES CENTRAL SIRIO TEL FIG 16 N B La tarjeta se suministra con una serie de bornes puenteados Los puentes se refieren a los bornes 26 29 26 30 26 31 26 35 Si estos bornes no se van a utilizar hay que dejarlos puenteados JP1 TRIFASICA 400V 1 2 3 4 Alimentaci n trif sica neutro 400V 1N 2R 3S 4T 1 Neutro 2 3 4 fase 8 9 Salida 230Vc a para la luz intermitente 40W max JP1 TRIFASICA 400V 2 34 Alimentaci n trif sica 230V 2 3S 4T 8 9 Salida 230Vc a para la luz intermitente 40W max JP2 10 11 Salida 24 V Corriente Alterna 3W para indic
111. e la posizione corretta nel caso i pattini siano stati saldati assicurare la loro posizione con robuste saldature se fissati a viti controllare il loro serraggio IMPORTANTE Nel caso di scorrimenti elevati dell anta dopo il comando di arresto possibile allungare la parte sagomata finale del pattino fig 11 rif A in modo da evitare che il pattino superi il finecorsa stesso ATTENZIONE Per evitare disservizi o danni all automazione necessita mantenere sempre 4 5cm dalla posizione di apertura chiusura completa fig 12 10 FERMI D ARRESTO PERICOLO Il cancello deve essere dotato dei fermi d arresto meccanici sia in apertura che in chiusura fig 12 rif F in modo da impedire la fuoriuscita del cancello dalla guida superiore Gli arresti meccanici devono essere solidamente fissati a terra qualche centimetro oltre il punto d arresto elettrico 11 PREDISPOSIZIONE IMPIANTO ELETTRICO Predisporre l impianto elettrico come indicato in fig 13 facendo riferimento alle norme vigenti per gli impianti elettrici CEI 64 8 IEC364 armonizzazione HD384 ed altre norme nazionali ATTENZIONE Controllare i dati di targa dell attuatore Per la versione trifase 400V collegare la rete con cavo multipolare R S T N TERRA di sezione minima 2 5mm e del tipo previsto dalle norme vigenti esempio cavo tipo HO7RN F Per la versione trifase 230V collegare la rete con cavo multipolare R S T TERRA di sezione minima 2 5mm e del tipo previs
112. e ligne des connexions auxiliaires La fig 13 illustre le nombre de connexions etleur section pour une longueur d environ 100 m tres pour des longueurs sup rieures calculer la section pour la charge r elle de la motorisation Les composants principaux d une motorisation sont fig 13 1 Interrupteur omnipolaire homologu de port e ad quate avec ouverture des contacts d au moins 3mm dot de protection contre les surcharges et les courts circuits en mesure de couper l automation de la ligne S il n est pas pr vu pr voir amont de l automation un interrupteur diff rentiel homologu avec seuil de 0 03A QR Tableau de commande et r cepteur incorpor S S lecteur cl AL Feu clignotant avec antenne accord e M Actionneur P Boutons de commande CS Barre palpeuse CC Contr le barre palpeuse Fte Fre Couple de cellules photo lectriques ext rieures Fri Couple de cellules photo lectriques internes CF Colonnettes T metteur 1 2 4 canaux A ATTENTION Op rateur d pourvu de limiteur de couple installer l actionneur avec les syst mes de s curit ad quats ex dispositif du type E point 5 5 1 de la norme EN12453 2000 12 CONNEXIONS AU TABLEAU DE COMMANDE Apr s avoir pass les cables lectriques dans les conduites et avoir fix aux endroits choisis les diff rents composants de la motorisation il faut les connecter selon les indications et les sch mas fournis dans les manuels d instructions correspondants
113. e opened and closed automatically There are different types of controls manual remote magnetic badge access control etc depending on the installation require ments and characteristics For the various control systems refer to the applicable instructions Explain the correct operation of the automation device to the end users 18 Maintenance WARNING Any maintenance operation must be carried out by qualified personnel see paragraph 2 Check the play between the pinion and rack 4mm c a Moderately clean and grease the rack Always keep the sliding track clean and free from debris Occasionally clean the photocell optical elements e Check the correct tightening torque of the pinion release screw When any operational malfunction is found and not solved disconnect the mains power supply When automation is out of order activate the emergency release see paragraph EMERGENCY RELEASE so as to put the pinion in neutral and allow the gate to be opened or closed manually 19 NOISE The aerial noise produced by the gearmotor under normal operating conditions is constant and does not exceed 70dB A 20 SCRAPPING Materials must be disposed of in conformity with the current regulations In case of scrapping the automation devices do not entail any particular risks or danger In case of materials to be recovered these should be sorted out by type electrical components copper aluminium plastic etc 2
114. eeping the rack level and lined up with the pinion profile spot weld the angle bar to the gate and then the rack to the angle bar fig 8 6 Push the leaf by hand as far as the other end of the rack centre the rack into the pinion teeth rest one angle bar on the rack secure it with a suitable clamp spot weld it to the gate and then weld the rack to the angle bar 7 While sliding the leaf by hand position and lightly spot weld the intermediate angle bars one every 80 100cm 8 Slide the rack element out of the pinion and strongly weld the angle bars and the rack WARNING Do not weld the joints of the rack elements together 9 Position another rack element next to the one welded previously Couple the joints of the two elements by opposing a piece of rack fig 9 to keep the correct pitch and secure everything using suitable clamps 10 Proceed to welding and positioning all the elements by repeating the procedure described above 8 Pinion adjustment Having finished fixing the rack the rack pinion play must be adjusted as follows with reference to fig 10 1 Slacken the four G dowels at the base of the actuator by approxi mately 4 mm 2 Check levelling by means of a level 3 Check that the rack meshes with the pinion all along its width and the leaf stroke 4 Fix the 4 log bolts nuts fig 10 ref which fasten the actuator to the ground 5 Fix the 4 levelling dowel lock nuts fig 10 ref G
115. egando il morsetto 4 di F2 a LOOP1 ed il morsetto 5 di F2 a COM Se la ricevente da collegare una eseguire il collegamento rappresentato in fig 19 rif 1 Se le riceventi da collegare sono meno di quattro occorre spezzare la catena del collegamento eseguendo i collega menti rappresentati in fig 19 rif 2 0 3 Se i dispositivi sono esclusivamente coste sensibili anzich fotocellule utilizzare il morsetto 35 BAR della centralina Dip 9 ON Dip 10 OFF lasciare ponticellato 29 26 C Collegamento di una fotocellula ed una costa Dip 9 OFF Dip 10 OFF D Collegamento di due fotocellule e una costa Dip 9 OFF Dip 10 OFF Nel caso si colleghino due coste e una fotocellula F1 ed F2 di fig 19 D diventano 2 coste e C1 unafotocellula invertire tra loro i collegamenti PHOT e BAR della centralina Dip 9 OFF Dip 10 OFF E Collegamento di tre fotocellule e una costa Dip 9 OFF Dip 10 OFF Nel caso si colleghino tre coste e una fotocellula F1 F2 ed F3 fig 19 E diventano 3 coste e C1 una fotocellula invertiretra loro i collegamenti PHOT e BAR della centralina Dip 9 OFF Dip 10 OFF F Collegamento di tre fotocellule e due coste Nel caso si colleghino tre coste e due fotocellule F1 F2 ed fig 19 F diventano tre coste C1 e C2 due fotocellule invertire tra loro i collegamenti PHOT e BAR della centralina Dip 9 OFF Dip 10 OFF G Collegamento di quattro fotocellule e una costa Nel caso si colleghino quattro coste e una fotocellu
116. eichzeitig mit dem Anspringen des Motors auf DIP rA Steuerung Offnung SchlieBung U P Bestimmt die Signale der Klemmen 33 34 ON Totmann Funktion Der Vorgang l uft solange wie die Steuertaste gedr ckt gehalten wird OFF Automatikbetrieb getrennte Offnung SchlieBung Bei Erteilung eines Impulses ffnet sich das geschlossene Tor und umgekehrt Dip 8 Verminderte oder normale Skala der Betriebszeiten S TW ON Arbeitszeit TW kann aus dem Zeitraum von 1 90 Sekunden gew hlt werden Arbeitszeit FuBg ngerfunktion TW PED 1 bis 20 Sekunden OFF Arbeitszeit TW kann aus dem Zeitraum von 3 210 Sekunden gew hlt werden Arbeitszeit FuBg ngerfunktion TW PED 5 bis 60 Sekun den 9 Nicht kontrollierte Photozellen FNV Bestimmt die Kontrollogik der Photozellen ON Die Photozellen sind von der Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen die vor jedem Arbeitsgang vorgenommen wird ausgeschlossen Ihr logi scher Zustand wird jedoch analysiert Der Anschlu der Photozellen erfolgt nach dem Standardverfahren f r Photozellen oder mit stets aktivem Strahl Diese Stellung wird verwendet um nicht kontrollierte Photozellen oder Solche mit integrierter Selbstdiagnose anzuschlieBen Sie m ssen am Ausgang einen spannungsfreien Kontakt bereitstellen OFF Die Photozellen werden in die Kontrolle der Sicherheitsvorrichtun gen vor jedem Arbeitsgang einbezogen Zum Anschlu siehe die beigef gten schematischen Darstel
117. ell automazione se non espressamente autorizzata dalla ditta 18 Istruire l utilizzatore dell impianto per quanto riguarda i sistemi di comando applicati e l esecuzione dell apertura manuale in caso di emergenza 19 Non permettere a persone e bambini di sostare nell area d azione dell automazione 20 Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando a portata dei bambini onde evitare azionamenti involontari dell automazione 21 L utilizzatore deve evitare qualsiasi tentativo di intervento o riparazione dell automazione e rivolgersi solo a personale qualificato 22 Tutto quello che non espressamente previsto in queste istruzioni non permesso 2 4 5 6 7 8 9 2 GENERALIT L operatore SP4000 costituito da un robusto motoriduttore Il giunto motore riduttore di tipo idrodidamico consente partenze ed arresti morbidi dell anta in modo da evitare sollecitazioni elevate alla struttura Il motore autofrenante edil riduttore di tipo irreversibile consentono arresti dell anta rapidi evitando scorrimenti inerziali incontrollati dell anta stessa Il motoriduttore si accoppia al cancello per mezzo di una cremagliera Il quadro di comando incorporato e comprende rel di marcia salvamotore trifase centralina di comando La logica di funzionamento permette diverse configurazioni per meglio adattare l uso dell automazione all utente es chiusura automatica chiu sura comandata fotocellule at
118. en aflojarse Despu s de la cementaci n hay que controlar con una llave dinamom trica que est n apretadas con un par de 70Nm En la fig 5 se indican las dimensiones y los agujeros previstos en la base del servomotor 6 FIJACI N DEL MOTORREDUCTOR Una vez que la colada se haya endurecido hay que pasar todos los cables de conexi n de los accesorios y de la red de alimentaci n dejando que sobresalgan aproximadamente 1 metro de la losa de cimentaci n Observando la fig 6 hay que realizar lo siguiente 1 Abrirla puerta y destornillar los 4 tornillos que fijan la tapa de protecci n a la base fig 1 ref con la llave adecuada Colocar el servomotor encima de la losa insertando todos los cables conductos previstos en el agujero espec fico fig 6 y los tirantes en las ranuras de fijaci n Insertar una arandela plana una arandela Grower y una tuerca M12 en cada uno de los cuatro tirantes de la base Dejar las tuercas flojas para permitir la colocaci n correcta Montar los cuatro tornillos sin cabeza de nivelaci n fig 7 ref G y regularlos de manera que se pueda nivelar fig 7 ref L el servomotor unos 8 10mm alzado respecto a la base de cimentaci n Haciendo deslizar el servomotor por las ranuras previstas posicionarlo definitivamente respetando las medidas indicadas en la fig 4 y fijar las cuatro tuercas fig 7 ref T que bloquean el servomotor a la losa de cimentaci n y las contratuer
119. en Fl gelhub richtig ineinandergreifen 4 Fixieren Sie die 4 Muttern der Zugstangen Abb 10 T die den Antrieb am Boden verankern 5 Fixieren Sie die 4 Kontermuttern der Nivellierungsstifte Abb 10 G 6 Messen Sie den Raum zwischen Ritzel und Zahnstange ber ihre gesamte L nge Justieren Sie dieses Spiel im Bedarfsfall neu ACHTUNG Bedenken Sie da f r die Haltbarkeit von Zahnstange und Ritzel ihr korrektes Ineinandergreifen entscheidend ist 9 MONTAGE DER ENDSCHALTERFAHNEN Sie bet tigen die Endschalter f r die Offnung und SchlieBung und k nnen direkt an die Zahnstange geschwei t oder dort angeschraubt werden Die Verschraubung erm glicht die zuk nftige Neupositionierung der Schalt fahnen ACHTUNG Die Anlage darf elektrisch nicht ohne Endschalterfahnen in Betrieb genommen werden Die Montage erfolgt bei entsperrtem Tor und unterbrochener Strom versorgung 1 Wenn der NetzanschluB bereits vorgenommen wurde stellen Sie sicher daB der Hauptschalter gedr ckt ist Bet tigen Sie nach den Erl uterungen im entsprechenden Abschnitt die Notfallentsperrung Den Fl gel mit der Hand ffnen und 4 5cm vor der gew nschten Arretierung anhalten Einen Durchgangspr fer Ohmmeter die Klemmen der Steuerung anschlieBen die f r den Offnungsendschalter SWO zust ndig sind Siehe hierzu den Abschnitt Klemmbrettanschl sse Dr cken Sie mit der Hand den Steuerhebel des Endschalters in Offnungsrichtu
120. endschalter Photozellen Sicherheitsleisten etc Das Anzugsmoment der Ritzelentblockung Notfallentsperrung pr fen Das Tor mu innerhalb der vorgeschriebenen Zeiten und Grenzwerte zum Stillstand kommen e Zahnstange und Ritzel m ssen richtig ineinandergreifen Mindestspiel 4mm Die Endschalterfahnen f r die ffnungs und SchlieBungsendschalter m ssen richtig positioniert und verankert sein e Testen Sie ob die Handbedienung der Stops und Starts richtig funktio niert e Testen Sie ob die Fernbedienung der Starts und Stops richtig funktiert Die Standard oder spezielle Funktionslogik berpr fen Alle Komponenten m ssen stabil befestigt sein e Bringen Sie das Warnschild an Fig 23 17 STEUERUNG Der Antrieb erm glicht das motorisierte Offnen und SchlieBen von Schiebe toren Die Steuerung kann je nach Anforderungen und Eigenschaften der Anlage auf unterschiedliche Art erfolgen manuell ber Fernbedienung Zugangskontrolle mit Magnetkarte usw Zu den einzelnen Steuerungsarten siehe das jeweilige Handbuch Weisen Sie die Tornutzer in die Funktionsweise und die richtige Bedienung der Anlage ein 18 WARTUNG ACHTUNG Jede Wartung der Anlage ist von Fachpersonal vorzunehmen sino Abschnitt 2 Das Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange kontrollieren etwa 4 mm Reinigen Sie die Zahnstange und fetten sie leicht ein Die Gleitschiene mu stets sauber und frei von Ablagerungen sein e Gelegentlich
121. era libre et le portail pourra tre d plac manuellement ATTENTION tant donn le poids du vantail il est recommand de l accompagner la main sur toute sa course en vitant d une fa on absolue de le pousser de facon incontr l e FRANCAIS 3 2 R armement Ouvrir la porte de l actionneur avec la cl sp ciale e Enfoncerla cl de d blocage fig 2 r f C dans la vis de d blocage fig 2 r f V et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au serrage complet e Remettre la cl de d blocage C dans son logement fermer la porte e Garder la cl d ouverture de la porte de l actionneur dans un lieu connu par les utilisateurs 4 ENTRETIEN ET DEMOLITION L entretien de l installation doit tre effectu r guli rement de la part de personnel qualifi Les mat riaux constituant l appareillage et son emballage doivent tre mis au rebut conform ment aux normes en vigueur Les piles constituent des d chets sp ciaux de l actionneur et v rifier le fonctionnement lectrique de la motorisation AVERTISSEMENTS Lebonfonctionnementde l actionneur n estassur que siles donn es fournies dans ce manuel sont respect es Le constructeur ne r pond pas pour les dommages provoqu s par le non respect des normes d installation et des indications fournies dans ce manuel Les descriptions et les figures de ce manuel n engagent pas le constructeur En laissant inalt r es les caract ristique
122. es de comando CS Superf cie sens vel cc Controle superficie Fte Fre Par fotoc lulas externas Fti Fri Par fotoc lulas internas CF Colunas T Transmissores 1 2 4 canais A ATENGAO Operador nao equipado de limitador de bin rio instalar accionador com sistemas de apropriados ex Dispositivo de tipo E ponto 5 5 1 da norma EN12453 2000 12 LIGAC ES QUADRO DE COMANDO Passados os cabos adequados pelos condu tes e fixados os v rios compo nentes da automatizac o nos pontos predefinidos passa se ligac o destes segundo as indicac es e os esquemas mostrados nos relativos manuais de instru o Efetuar a liga o das fases do neutro exclu do 230V trif sico e da terra obri gat ria O condutor de prote o terra com capa isolante de cor amarelo verde deve ser ligado aos espec ficos bornes predispostos e marca dos Aautomatiza o posta em funcionamento quando s o ligados e verificados todos os dispositivos de seguran a Nas figs 14 15 est indicado o esquema de cablagem do quadro presente a bordo do atuador A seguir indicamos as descri es dos bornes das liga es do quadro de controle fig 14 15 da central de comando modelo SIRIO TEL fig 16 Quadro N R S T TERRA Alimenta o quadro trif sico 400Vac 10 50Hz R S T TERRA Alimenta o quadro trif sico 230Vac 10 50Hz R gua de bornes central de comando SIRIO TEL Fig 16 36 SP4000 Ver 04 Nota A pl
123. es photocell operation during gate opening and immediately reverses movement during the closing phase when the photocell is obscured OFF In the case where the photocell is obscured by an obstacle during the closing manoeuvre the gate is stopped when the obstacle is removed the gate reopens Inthe case wherethe photocellis obscured by an obstacle during the opening manoeuvre the gate is stopped when the obstacle is removed the gate continues to open Dip 3 Impulse blocking IBL ON The Start Start pedestrian impulse has no effect during the opening phase OFF The Start Start pedestrian impulse during the opening phase causes the gate to stop Dip 4 Automatic closing TCA ON Automatically closes the gate after a dwell time set by the TCA trimmer The automatic closing manoeuvre is activated after the gate has reached the opening end of stroke position after the gate opening time has ended or after the gate has stopped in the opening phase due to a Start impulse OFF Excludes automatic closing Dip 5 2 or 4 step logic 2P 4P ON A Start impulse given during the closing phase reverses the direction of movement during the opening phase it stops the gate Dip switch OFF OFF A Start impulse given while the gate is moving causes it to stop the following impulse reverses the running direction 4 step logic N B The Start impulse in the opening phase has no effect when Dip switch 3 is ON Dip 6 Pre alarm PREALL
124. esa 18 Instruir al usuario del equipo sobre los sistemas de mando aplicados y la ejecuci n de la apertura manual en caso de emergencia 19 No permitir que personas o ni os estacionen en el campo de acci n del automatismo 20 No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de los ni os para evitar el accionamiento involuntario del automatismo 21 El usuario debe evitar cualquier intento de intervenci n o reparaci n del automatismo y dirigirse nicamente a personal cualificado 22 Todo lo que no est expresamente previsto en estas instrucciones no est permitido 2 3 4 6 7 8 9 2 GENERALIDADES El operador SP4000 est constituido por un robusto motorreductor El acoplamiento motor reductor de tipo hidrodin mico permite arranques y paradas suaves de la hoja para evitar que la estructura realice esfuerzos elevados El motor autofrenante y el reductor de tipo irreversible permi ten que la hoja se pare r pidamente evitando deslizamientos inerciales incontrolados de la misma El motorreductor se acopla a la cancela por medio de una cremallera El cuadro de mandos est incorporado y comprende rel s de marcha protecci n contra sobrecargas trif sica y central de mando La l gica de funcionamiento permite diversas configuraciones para adap tar mejor el uso del automatismo al usuario ej cierre autom tico cierre dirigido fotoc lulas activadas en fase de cierre etc Par
125. euouBid eyosn oie N gt E e E D i TI 9 E IA EN 8 e R LO G 5 1 7 N i 2 Y Y Y 5 v6l 281 gt vs 8 L 0 622118 SP4000 Ver 04 39 622119 30 31 LIL EA 3 M eh SWC Fig 7 Fig 9 30 31 ENG px E 7 I us gt WT y E OL EN A Fig 6 Fig 8 Fig 10 40 SP4000 Ver 04 0811229 04 Fig 12 d se d L Fig 13 CC 5 SS sf 8 Fre SA Li CC I GN 400V 3 5x2 5mm 230V 3 4x2 5mm SP4000 Ver 04 41 Fig 14 40 39 38 37 45 46 47 SIRIOTEL 400 NRST 400V 7x1 5mm 42 SP4000 Ver 04 D811229 04 0811229 04 Fig 15 41 40 39 38 37 42 43 44 45 46 47 SIRIOTEL 230
126. evisto por las Normas Vigentes y en cualquier caso debe realizarse respetando las normas de la buena t cnica Cortar el suministro de corriente antes de efectuar cualquier intervenci n en la instalaci n Desconectar tambi n eventuales bater as tamp n si las hay 10 Prever en la red de alimentaci n del automatismo un interruptor o un magnetot rmico omnipolar con una distancia de abertura de los contactos igual o superior a 3mm 11 Verificar que antes de la red de alimentaci n haya un interruptor diferencial con un umbral de 0 034 12 Verificar si la toma de tierra ha sido realizada correctamente conectar todas las partes met licas de cierre puertas cancelas etc ytodos los componentes del equipo provistos de borne de tierra 13 Aplicartodos los dispositivos de seguridad fotoc lulas barras sensibles etc necesarios para proteger el rea contra el peligro de aplastamiento transporte o cizallado 14 Aplicar al menos un dispositivo de se alizaci n luminosa luz intermitente en posici n visible y fijar a la estructura un cartel de Atenci n 15 La Empresa declina toda responsabilidad a efectos de la seguridad y del buen funcionamiento del automatismo si se emplean componentes de otros fabricantes 16 Usar exclusivamente partes originales al realizar cualquier operaci n de mantenimiento o reparaci n 17 No modificar ning n componente del automatismo si no ha sido expresamente autorizado por la Empr
127. fety device check ring see fig 5 16 17 Second radio channel output for two channel receiver board n o 18 19 Antenna input for radio receiver board 18 signal 19 braid JP7 20 21 22 23 24 25 Outputs for the connection of safety devices which are to be checked see fig 5 JP4 26 27 START button n o 26 28 Block button n c Additional buttons to be connected in series with one another 26 29 Photocell contact input n c If not used leave on If used while checking observe wiring diagram in fig 5 26 30 Opening limit switch n c If not used leave bridged 26 31 Closing limit switch n c If not used leave bridged 26 32 Pedestrian access button n o 26 33 Open button n o 26 34 button n o 26 35 IR edge contact input n c If not used leave bridged JP6 1 2 channel radio receiver board connector 12 1 Check of direction WARNING Before supplying the system with power itis compulsory to check the DIRECTION OF ROTATION as described below 1 Activate the release as described in the paragraph on EMERGENCY MANOEUVRE 2 Bring the leaf to the fully closed position by hand limit microswitch pressed 3 When the system is supplied with power control unit door and box open the SWC LED must be off If the LED are on the SWO and SWO limit switch connections must be reversed in the control unit 4 Bring the leaf to the half way position by hand 5 Restore m
128. ficar o nivelamento com n vel 3 Verificar que a cremalheira engrene o pinh o em toda sua largura e em todo o curso da folha do port o 4 Fixar as 4 porcas das ferragens de ancoragem fig 10 ref T que fixam o atuador ao solo 5 Fixar as 4 contraporcas dos parafusos de nivelamento fig 10 ref G 6 Verificar a folga entre pinh o e cremalheira em todo o comprimento da cremalheira eventualmente ajustar o jogo pinh o cremalheira ATEN O Lembrarse que a vida da cremalheira e do pinh o dependem de maneira determinante do engrenamento 9 MONTAGEM GUIAS FIM DE CURSO Servem para comandar os micro interruptores de fim de curso abertura fecha mento Podem ser soldados diretamente cremalheira ou fixados por meio de para fusos A fixa o com parafusos permite regulagens sucessivas da posi o da guia ATEN O A automatiza o n o deve funcionar eletricamente sem as guias fim de curso Executa se a opera o com o desbloqueio de emerg ncia ativado e sem ali menta o de rede 1 Se a liga o rede j tiver sido feito certificar se que o interruptor da auto matiza o esteja abaixado Ativar o desbloqueio de emerg ncia como descrito no respectivo par grafo Empurrar manualmente a folha do port o at a completa abertura parando a a aproximadamente 4 5cm do ponto de parada desejado Ligar um ohmetro aos bornes da central de comando que se referem ao fim de curso de abertura SWO consu
129. ger t ab und nehmen den motorisierten Betrieb 2 3 4 5 6 8 9 SP4000 Ver 04 25 DEUTSCH MONTAGEANLEITUNG wieder auf siehe Abschnitt Notfallentsperrung Das richtige An sprechen der Endschalter ist zu testen wenn die elektrischen Anschl s se vorgenommen wurden und der ROTATIONSSINN kontrolliert wurde siehe dort Sind die Endschalter richtig positioniert schweiBen Sie die Kontaktschlitten endg ltig fest oder berpr fen den richten Sitz der Schrauben WICHTIG Gleitet das Tor nach dem Stopbefehl zu weit l t sich das geformte Endst ck des Schlittens Abb 11 verl ngern um zu vermei da er ber den Endschalter hinausschieBt ACHTUNG Um Fehlfunktionen und Sch den an der Anlage auszuschlie Ben m ssen zwischen den mech Endanschl gen und der kompletten Offnungs oder SchlieBstellung mindestens 4 5cm Sicherheitsabstand liegen Fig 12 10 FESTELLVORRICHTUNGEN GEFAHR Das Tor muB in Offnungs und SchlieBposition mit mechani schen Feststellvorrichtungen Fig 12 F ausgestattet sein die ein Austre ten des Schiebetores aus der oberen F hrungsschiene verhindern Die mechanischen Feststeller m ssen einige Zentimeter nach dem elektri schen Arretierungspunkt solide im Boden verankert sein 11 VORBEREITUNG DER ELEKTRISCHEN ANLAGE Die elektrische Anlage Fig 13 unter Ber cksichtigung der geltenden Normen f r elektrische Anlagen CEI 64 8 IEC364 Harmonis
130. gura 7 PREDISPOSIC O MONTAGEM CREMALHEIRA Uma cremalheira de a o com m dulo dentes m 6 e sec o de pelo menos 30x30 mm deve ser fixada ao port o Geralmente fornecida em elementos de 2 metros No que diz respeito ao comprimento este deve contemplar al m do v o de passagem tamb m a parte de engrenamento do pinh o e espa o para a fixa o das guias que comandam o fim de curso fixac o da cremalheira deve ser adequada ao tipo de port o Neste par grafo a t tulo de exemplo indicamos o modo de fixac o da cremalheira por meio de cantoneiras soldadas fig 8 Aoperac o de soldadura deve ser executada por uma pessoa capacitada e dotada de todos os dispositivos de protec o individuais previ stos pelas normas de seguranca vigentes Durante asfases de soldadura proteger o atuador com oportunas barreiras das proje es da pr pria soldadura 7 1 Montagem 1 Preparar algumas cantoneiras de fixac o da cremalheira utilizando perfis em L de dimens es adequadas Prever uma a cada 80 100cm aproximadamente 2 Levar manualmente o port o em posic o de fechamento completo ou abertura se mais pr tico 3 Ativar o desbloqueio de emerg ncia Ver par grafo Manobra de emerg ncia 4 Apoiar no pinh o de comando a extremidade de um elemento da cre malheira mantendo o nivelado paralelo ao trilho 5 Apoiar uma cantoneira sobre a cremalheira e bloque la com uma morsa
131. guridad bloquea el funcionamiento el ctrico del servomotor fig 23 ref S e Tomar la llave de desbloqueo fig 23 ref C presente dentro de la caja e insertarla en el tornillo de desbloqueo fig 24 ref V e Girarla llave en sentido contrario a las agujas del reloj hasta aflojar completamente el sistema de arrastre del pifi n De este modo el pi n queda libre y la cancela puede moverse manualmente ATENCION Dado el peso de la hoja se recomienda acompa arla manualmente por toda la carrera evitando absolutamente empujarla de manera incontrolada 15 2 Reactivaci n Hay que realizar lo siguiente Abrir la puerta del servomotor con la llave asignada e Insertar la llave de desbloqueo en el tornillo de desbloqueo fig 24 ref y girarla en el sentido de las agujas del reloj hasta que el tornillo quede completamente apretado e Guardar la llave de desbloqueo de nuevo en su alojamiento cerrar la puerta del servomotor y verificar el funcionamiento el ctrico del automatismo e Guardar la llave para abrir la puerta del servomotor en un lugar conocido por los usuarios 16 PRUEBA DEL AUTOMATISMO Antes de hacer definitivamente operativa la instalaci n hay que realizar escrupulosamente los siguientes controles Controlar que la protecci n contra sobrecargas fig 22 ref SM est regulada para la corriente nominal absorbida por el motor 400V 2 8A 230V 4 84A e Co
132. halter Ruhekontakt Falls nicht verwendet berbr ckt lassen 26 31 SchlieBungsendschalter n c Ruhekontakt Falls nicht verwen det berbr ckt lassen 26 32 Knopf Fu g ngerfunktion n o Arbeitskontakt 26 33 Offnungs Knopf n o Arbeitskontakt 26 34 SchlieBungs Knopf n o Arbeitskontakt 26 35 Eingang Leistenkontakt Ruhekontakt Falls nicht verwen det berbr ckt lassen JP6 Steckverbindung 1 2 kanalige Funkempfangerkarte 12 1 RICHTUNGSKONTROLLE ACHTUNG Bevor das System mit Strom versorgt wird mu die ROTATIONSRICHTUNG kontrolliert werden Das funktioniert wie folgt 1 Das Tor entsperren siehe hierzu NOTFALLBEDIENUNG 2 Den Fl gel von Hand ganz schlieBen Endschalter gedr ckt 3 Liegt Strom an Klappe der Steuerung und Kasten ge ffnet d rfen die Leuchtdioden SWC1 SWC2 nicht aufleuchten Leuchten Sie hingegen auf m ssen die Steuerungsanschl sse der Endschalter SWO2 und SWC2 vertauscht werden Offnen Sie manuell den Torfl gel zur H lfte 5 Stellen Sie die Betriebsbereitschaft des Antriebes wieder her NOTFALLBEDIENUNG und schlie en die Geh useklappe wieder um ihren Sicherheitskontakt zu schlieBen 6 Unterbrechen Sie kurzzeitig die Stromversorgung um die Steuerung r ckzusetzen 7 Beim ersten Startbefehl veranlaBt die Steuerung stets die Offnung Beobachten Sie a Wenn sich das Tor ffnet hat der Antriebsmotor die
133. herheitsleiste Kontrolle der Sicherheitsleiste Fte Fre Externes Photozellenpaar Fti Fri Internes Photozellenpaar CF St nder T 1 2 4 kanaliger Sender A VORSICHT Antrieb verf gt nicht ber Drehmomentbegrenzer installieren Sie den Antrieb mit geeigneten Sicherheitsvorrichtungen z B Vorrichtung des Typs E Punkt 5 5 1 gem der Norm EN12453 2000 12 ANSCHL SSE IM SCHALTKASTEN Nach Verlegung der richtigen Elektrokabel durch die Kabelkan le und nach Befestigung der verschiedenen Antriebsteile an den vorgesehenen Stellen m ssen die Anschl sse nach den Schaltpl nen und Anweisungen in der jeweiligen Betriebsanleitung vorgenommen werden Phase Nulleiter auBer bei 230V Drehstrom und Erdung verbindlich anschlieBen Der Schutzleiter Erde mit gelb gr nem Isoliermantel muB an die entsprechenden durch das Symbol gekennzeichneten Klemmen angeschlossen werden Der Antrieb darf erst in Betrieb genommen werden wenn alle Sicherheits vorrichtungen angeschlossen und getestet wurden In Fig 14 15 findet sich der Verkabelungsplan des Anlagenschaltkastens Nachstehend werden die Klemmanschl sse im Schaltkasten Abb 14 15 und auf der Steuerung SIRIO TELs Abb 16 beschrieben Kasten N R S T ERDE Drehstromversorgung N des Kastens 400Vac 10 50Hz R S T ERDE Drehstromversorgung des Kastens 230Vac 10 50Hz Klemmbrett der Steuerung SIRIO TEL Fig 16 26 SP4000 Ver 04 Hinweis Die Karte wird mit einer Reihe
134. hich is carried out before each manoeuvre however their logic state is analysed for connection refer to the typical method of connecting infrared edges with continuously active beams This is used to connect IR edges which have not been checked or have internal self diagnosing system and always provide a voltage free output contact OFF The IR edge devices are included in the Ok safety check cycle which is carried out before each manoeuvre For connection refer to the enclosed diagrams Unchecked photocells FNV 14 2 Trimmer set functions TW PED Sets the partial operation time of a sliding gate which is being used for both vehicles and pedestrians TW Sets the operation time during both the opening and closing phases adjustable from 3 to 210 seconds TCA Sets the dwell time after which the gate closes automatically from 1 to 120 seconds 14 3 LED functions The SIRIOTEL control unit is provided with leds which are useful in identifying any anomalies in the system DL1 Stays on when supplied with mains power and with F1 fuse intact DL2 Comes on when the motor is activated during closing DL3 Comes on when the motor is activated during opening 014 Comes on following the Start command or the activation of the first radio receiver channel DL5 Goes off when the block command is activated 006 Goes off when photocells are not aligned i e when obstacles are present When Dip switch 9 is OFF the photocells
135. hown in fig 18 Keep the Dip switches 9 and 10 in the ON position standard setting The tripping contacts of several devices of the same type must be connected in series 0811229 04 229 04 Q INSTALLATION MANUAL ENGLISH 13 3 Safety devices WITHOUT SELF DIAGNOSIS but with voltage free EX CHANGE CONTACTS We conventionally make reference to a receiving device RCS fig 5 with 5 terminals which have the following functions terminals 1 and 2 are for 24Vac power supply terminal 3 is a common terminal terminal 4 is a normally closed contact not in use terminal 5 is a normally open contact not in use A Fig 19 A shows the wiring diagram for connecting the power supply to those receivers and transmitters for which a self diagnosis is required B Fig 19 B Connection of one or more receivers photocell of the same type up to a maximum of four Dip 9 OFF Dip 10 ON photocells only leave jumped 35 26 For example if there are two photocells connect F1 and F2 then interrupt the connection chain by connecting the terminal 4 of F2 to LOOP1 and the terminal 5 of F2 to COM If only one receiver has to be connected connection must be made as shown in fig 19 ref 1 If the receivers to be connected are less than four it is necessary to interrupt the connection chain by performing the connections as shown in fig 19 ref 2 or 3 If rubber edges instead of photocells have to be connected use terminal
136. i emergenza 2 Portare manualmente l anta in completa chiusura micro finecorsa premuto 3 Con sistema alimentato sportello centralina e cassone aperto il led SWC deve essere spento Seil leds risulta acceso bisogna invertire i collegamenti del finecorsa SWO e SWC in centralina 4 Portare manualmente l anta del cancello a met corsa 5 Ripristinare il funzionamento motorizzato Manovra di emergenza riposizionare lo sportello del cassone per chiudere il contatto di sicurez za dello stesso 6 Togliere momentaneamente l alimentazione di rete per resettare la centralina 7 Al primo comando di start la centralina effettua sempre la manovra di apertura verificare quanto segue 8 se il cancello va nella direzione di apertura il verso di rotazione dell attuatore corretto b se il cancello va nella direzione di chiusura bisogna togliere l alimentazione di rete ed invertire due fasi nella morsettiera di alimen tazione della centralina di comando 8 Dare alimentazione di rete ed eseguire un ciclo completo di verifica 13 COLLEGAMENTO DISPOSITIVI DI SICUREZZA Peridispositivi standard a 4 morsetti privi di autodiagnostica possibile la connessione senza verifica come indicato al punto 13 1 Per la connessione di dispositivi dotati di autodiagnostica interna fate riferimento al punto 13 2 e dispositivi standard a 5 morsetti privi di autodiagnostica possono essere inseriti nel ciclo di controllo e
137. ierung HD384 und anderen landesspezifischen Bestimmungen vorbereiten Der NetzanschluB der Drehstromausf hrung 400V erfolgt mit einem mehrpoligen Kabel R S T N ERDE dessen Mindestquerschnitt 2 5mm betr gt und das den einschl gigen Normen entspricht z B ein Kabel des Typs HO7RN F Zum Anschlu der Drehstromversion 230V an das Netz ein mehrpoliges Kabel R S T ERDE mit einem Mindestquerschnitt von 2 5mm verwen den dessen Typ den geltenden Vorschriften entspricht z B ein Kabel des Typs HO7RN F Die Anschl sse der Steuerungs und Sicherheitsvorrichtungen haben den vorstehend zitierten Anlagennormen zu entsprechen Die Netz und Hilfsanschl sse sind klar getrennt zu halten In Fig 15 ist die Anzahl der Anschl sse und der Kabelschnitt f r eine L nge von etwa 100 Metern aufgef hrt F r gr Bere L ngen ist der Schnitt nach der effektiven Anlagenlast zu berechnen Eine Anlage besteht aus folgenden Hauptbestandteilen Abb 13 Zugelassener allpoliger Schalter mit angemessener Strom festigkeit Kontakt ffnung von mindestens 3mm versehen mit Schutz gegen Uberlastungen und Kurzschl sse und geeignet zur Trennung der Anlage vom Netz Wenn nicht vorhanden der Anlagenleitung einen gepr ften Differentialschalter mit einer Schwelle von 0 03A vorschalten Schaltkasten und eingebautes Empfangsteil S AbschlieBbarer W hlschalter AL Blinkleuchte mit abgestimmter Antenne M Antrieb P Bedienungskn pfe 5 Sic
138. ificare il lasco tra pignone cremagliera per tutta la lunghezza della cremagliera eventualmente ritoccare il gioco pignone cremagliera ATTENZIONE Ricordarsi che la durata della cremagliera e del pignone dipendono in modo determinante dall ingranamento 9 MONTAGGIO PATTINI FINECORSA Servono a comandare i microinteruttori di finecorsa apertura chiusura Possono essere saldati direttamente alla cremagliera o fissatti mediante viti Il fissaggio a viti consente successive regolazioni della posizione del pattino ATTENZIONE L automazione non deve funzionare elettricamente senza i pattini finecorsa L operazione va eseguita con sblocco di emergenza attivato e senza alimentazione di rete 1 Seilcollegamento alla rete gi eseguito accertarsi che l interruttore dell automazione sia abbassato Attivare lo sblocco di emergenza come descritto nel rispettivo paragrafo Spingere manualmente l anta in completa apertura fermandola circa 4 5cm prima del punto d arresto desiderato Collegare un ohmetro ai morsetti della centralina riferiti al finecorsa di apertura SWO consultando il paragrafo Collegamenti morsettiera Verificare l indicazione dello strumento spingendo con la mano la leva di comando dei finecorsa nel verso di apertura lo strumento deve indicare l interruzione di continuit Posizionare il pattino finecorsa sopra la cremagliera e spingerlo contro la levetta del finecorsa fig 11 rif P fino a quando
139. ig 13 fazendo refer ncia s normas vigentes para instala es el ctricas CEI 64 8 1EC364 harmoni zac o HD384 e outras normas nacionais ATENCAO Verificar os dados de placa do atuador Para a vers o trif sica 400V ligar a rede com cabo multipolar R S T N TERRA de sec o m nima 2 5mm e de tipo previsto pelas normas vigentes exemplo cabo tipo HO7RN F Para a vers o trif sica 230V ligar rede com cabo multipolar R S T TERRA de sec o m nima 2 5mm e de tipo previsto pelas normas vigentes exemplo cabo tipo HO7RN F Realizar as ligac es dos dispositivos de comando e de seguranca em harmo nia com as normas t cnicas das instalac es anteriormente citadas As liga es de rede e as liga es auxiliares devem ser obrigatoriamente separadas Na fig 13 est indicado o n mero de liga es e a sua sec o para um compri mento de aproximadamente 100 metros para comprimentos superiores calcular a sec o para a carga real da automatizac o Os componentes principais para uma automatiza o sao fig 13 Interruptor unipolar homologado de capacidade adequada com abertura contactos de pelo menos 3mm completo de protec o contra sobrecargas e curtos circuitos apto a desligar a automatizac o da rede Se n o presente prever a montante da automatizac o um interruptor diferencial com patamar 0 03A QR Quadro comando e receptor incorporado S Selector a chave AL Sem foro com antena M Atuador P Bot
140. instrucciones de uso y cons rvelas para consultas futuras Es preciso Mantener a ni os personas y cosas fuera del campo de acci n del automatismo especialmente durante su funcionamiento e No dejar radiomandos otros dispositivos de mando al alcance de los ni os para evitar el accionamiento involuntario del automatismo e contrastar voluntariamente el movimiento de la hoja e Nointentar abrir manualmente la cancela si antes no se ha activado el dispositivo de desbloqueo de emergencia e modificar los componentes del automatismo e caso de mal funcionamiento cortar el suministro de corriente activar el dispositivo de desbloqueo de emergencia para consentir el acceso y solicitar la intervenci n de un t cnico cualificado Antes de realizar cualquier operaci n de limpieza externa cortar el suministro de corriente e Mantener limpios la gu a de deslizamiento las lentes de las fotoc lulas y los dispositivos de sefializaci n luminosa Controlar que ramas o arbustos no interfieran con los dispositivos de seguridad fotoc lulas e Peri dicamente controlar la lubricaci n de la cremallera e Si resulta necesario efectuar alguna intervenci n directa en el automatismo llamar a personal cualificado instalador Anualmente hacer controlar el automatismo por personal cualificado 3 MANIOBRA DE EMERGENCIA La hoja se abre manualmente cuando falta el suministro de corriente o en caso de funcionamientos
141. io continuo SIRIO TEL con interfaccia da 15 C a 50 C N manovre 24ore Unit di controllo Condizioni ambientali Grado di protezione IP X4 Parti elettriche IP 54 Dimensioni Vedere fig 2 Peso operatore 850N 86kg Disponibile alimentazione 230V trifase 3 2 SIRIO TEL Alimentazione Isolamento rete bassa tensione Rigidit dielettrica rete bt Alimentazione accessori 24Vac 0 5A Spia cancello aperto 24V 3W Lampeggiatore 230V 40W trifase N 400Vac trifase 230Vac E gt 2MOhm 500 A 3750Vac 1 4 VERIFICHE PRELIMINARI Verificare che la struttura del cancello sia conforme a quanto richiesto dalle norme vigenti ed in particolare e Che il binario di scorrimento del cancello sia lineare orizzontale e le ruote idonee a sopportare il peso del cancello e Cheilcancello possa essere mosso manualmente modo agevole per tutta la sua corsa e che non si verifichino eccessivi sbandamenti laterali Che la guida superiore permetta il giusto gioco con il cancello per garantire un movimento regolare e silenzioso e Che siano posizionate o posizionabili le battute di arresto in apertura e chiusura e Chela posizione stabilita per il fissaggio del motoriduttore consenta di eseguire la manovra di emergenza in modo agevole e sicuro Nel ca
142. irmamos que o mesmo est em conformidade com as seguintes directivas europeias 89 336 CEE 73 23 CEE 98 37 CEE e modifica es sucessivas 1 GENERALIDADES O operador SP4000 constituise de um robusto motoredutor A junta motor redutor de tipo hidrodin mica permite partidas e paradas suaves da folha do port o de modo a evitar elevadas solicita es estrutura O motor com servofreio permite paradas r pidas da folha do port o evitando corrimentos inerciais n o controlados da pr pria folha O motoredutor acopla se ao port o por meio de uma cremalheira A central de comando fica incorporada e compreende fus veis de prote o salva motor trif sico central de comando A l gica de funcionamento permite diversas configura es para adaptar melhor o uso da automatiza o ao usu rio ex fechamento autom tico fotoc lulas ativas durante fechamento etc Para modificar os ajustes procu rar pessoal qualificado instalador O motoredutor de tipo irrevers vel mant m a folha do port o bloqueada quando fechado tornando sup rfluo o uso de fechaduras el ctricas Um sistema de desbloqueio manual permite abrir manualmente o port o em caso de falta de energia na rede ou defeito na automatiza o A instala o deve ser dotada de todos os dispositivos de seguran a necess rios a garantir a incolumidade das pessoas animais e coisas de acordo com o previsto nas normas vigentes 2 SEGURAN A A automatiza o se corret
143. iusura provoca l inversione del senso di marcia in apertura provoca l arresto Dip 3 in OFF OFF Un impulso di start dato mentre il cancello in movimento provoca l arresto il successivo impulso provoca l inversione del senso di marcia logica 4 passi N B L impulso di start in fase di apertura non ha comunque effetto con Dip 3 in ON Dip 6 Preallarme PREALL ON Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del motore OFF Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del motore Dip 7 Agisce sui segnali collegati ai morsetti 33 34 ON Funzionamento a uomo presente la manovra continua finch viene mantenuta la pressione sul tasto di comando OFF Funzionamento Apre Chiude separato automatico con un impulso apre Comando Apre Chiude U P 12 SP4000 Ver 04 il cancello se chiuso e viceversa Dip 8 Scala dei tempi di lavoro ridotta o normale S TW ON Tempo di lavoro TW compreso nell intervallo 1 90 secondi tempo di lavoro pedonale TW PED da 1 a 20 secondi OFF Tempo di lavoro TW compreso nell intervallo 3 210 secondi tempo di lavoro pedonale TW PED da 5 a 60 secondi Dip 9 Fotocellule non verificate FNV Agisce sulla logica di controllo delle fotocellule ON Le fotocellule sono escluse dal ciclo di verifica sicurezze effettuato prima di ogni manovra ne viene comunque analizzato lo stato logico riferirsi co
144. ivation Open the actuator door with the appropriate key e Insert the release key in the release screw fig 24 ref V and turn it clockwise until it is completely tightened e Puttherelease key back in its place close the actuator door and check SP4000 Ver 04 17 ENGLISH INSTALLATION MANUAL that the automation operates electrically Put the actuator door key away in a safe place known to the operators 16 AUTOMATION TESTING Before the installation is made fully operational carry out the following checks e Check that the overload cutout fig 22 ref SM is set for the rated current absorbed by the motor 400V 2 8A 230V 4 844 e Check that all safety devices limit microswitches photocells electric edges etc operate correctly e Check the tightening torque of the pinion release emergency release e Check that the leaf stops within the time and limits provided for by current prescriptions e Check that the rack pinion mesh is correct Amm minimum play Check that the opening and closing end of stroke runners are correctly positioned and secured Check the start and stop operation in case of manual control Check the start and stop operation in case of remote radio control Check the normal or customised function logic Check that all components are tightly secured Apply the danger warning label fig 23 17 CONTROL The use of this control device allows the gate to b
145. ivi di sicurezza micro di finecorsa fotocellule coste sensibili ecc e Verificare la coppia di serraggio dello sblocco del pignone sblocco di emergenza e Verificare che l arresto dell anta avvenga nei tempi e nei limiti previsti dalle norme vigenti e Verificare il corretto ingranamento cremagliera pignone gioco minimo 4mm e Verificare il corretto posizionamento dei pattini finecorsa di apertura chiusura ed il loro fissaggio e Verificare l operazione di avvio e fermata nel caso di comando manuale e Verificare l operazione di avvio e di fermata nel caso di radiocomando a distanza e Verificare la logica di funzionamento normale o personalizzata e Verificare che tutti i componenti siano saldamente fissati e Applicare la targhetta di pericolo fig 23 17 COMANDO L utilizzo dell automazione consente l apertura e la chiusura del cancello in modo motorizzato Il comando pu essere di diverso tipo manuale telecomando controllo accessi con tessera magnetica ecc secondo le necessit e le caratteristiche dell installazione Per i vari sistemi di comando vedere le istruzioni relative Illustrare il corretto funzionamento ed utilizzo dell automazione all utenza 18 MANUTENZIONE ATTENZIONE Qualsiasi manutenzione all installazione deve essere eseguita da personale qualificato vedi paragrafo 2 e Controllare il gioco fra pignone e cremagliera 4mm c a Pulire ed ingrassare moderatamente la cremaglier
146. la F1 F2 F3 ed fig 19 G diventano quattro coste e C1 una fotocellula invertire tra loro i collegamenti PHOT e BAR della centralina Dip 9 OFF Dip 10 OFF 14 LOGICA DI FUNZIONAMENTO 14 1 Dip switch AA Fotocellule FCH ON Esclude il funzionamento della fotocellula in apertura ed inverte immedia tamente in fase di chiusura in caso di oscuramento della fotocellula OFF Se un ostacolo oscura la fotocellula quando il cancello sta chiudendo si ottiene l arresto dello stesso una volta liberato l ostacolo il cancello si riapre Seun ostacolo oscura la fotocellula quando il cancello si sta aprendo si ottiene l arresto dello stesso una volta liberato l ostacolo il cancello continua l apertura Dip 3 Blocca impulsi IBL ON L impulso di start start pedonale non ha alcun effetto in fase di apertura OFF L impulso di start start pedonale durante la fase di apertura provoca l arresto del cancello Dip 4 nici on ri rias engen diac Chiusura automatica TCA ON Esegue la chiusura automatica del cancello dopo un tempo di pausa impostato dal trimmer TCA La chiusura automatica viene attivata dall arrivo del cancello in posizione di finecorsa apertura dalla fine deltempo di lavoro infase di apertura o dall arresto del cancello in fase di apertura mediante impulso di start OFF Esclude la chiusura automatica Dip 5 Logica 2 4 passi 2P 4P ON Un impulso di start dato mentre il cancello in ch
147. legamento accessori e rete di alimentazione lasciandoli sporgere per circa 1 metro dalla piastra di fondazione Osservando la fig 6 procedere come segue 1 Aprire lo sportello e svitare le 4 viti che fissano il cofano di protezione alla base fig 1 rif C con opportuna chiave 2 Posizionare l attuatore sopra la piastra infilando tutti i cavi o canalette previste nell apposito foro fig 6 ed i tiranti nelle feritoie di fissaggio 3 Infilare rispettivamente una rondella piana una rondella grover un dado M12 in ognuno dei quattro tiranti della base Lasciare i dadi allentati per permettere il posizionamento corretto 4 Montare i quattro grani di livellamento fig 7 rif G e regolarli in modo da livellare fig 7 rif L l attuatore alzato di circa 8 10mm rispetto alla base di fondazione 5 Facendolo scorrere l attuatore nelle apposite feritoie posizionarlo definitivamente rispettando le misure indicate in fig 4 e fissare i quattro dadi fig 7 rif che bloccano l attuatore alla piastra di fondazione ed i controdadi dei grani di livellamento Nota i denti della cremagliera dovranno ingranare nel pignone per tutta la loro larghezza 7 PREDISPOSIZIONE MONTAGGIO CREMAGLIERA Al cancello deve essere fissata una cremagliera in acciaio con modulo denti m 6 e sezione di almeno 30x30mm Generalmente viene fornita ad elementi di 2 metri Per quanto riguarda la lunghezza questa deve contemplare oltre alla luce del passaggio
148. llation e Sides composants ne peuvent pas tre enlev s ou sont endommag s il faudra les remplacer 22 MAUVAIS FONCTIONNEMENT CAUSES ET SOLUTIONS 22 1 Le portail ne s ouvre pas Le moteur ne tourne pas 1 S assurer que le syst me est aliment voir l interrupteur g n ral 2 S assurer que le micro de s curit de la porte fonctionne correctement 3 S assurer que le prot ge moteur situ l int rieur du tableau de commande n a pas d clench ventuellement le r armer avec le bouton appropri et contr ler le courant absorb avec une pince amp rem trique S assurer que les cellules photo lectriques ou les barres palpeuses ne sont pas sales ou occult es ou non align es Rem dier cette situation S assurer que l appareillage lectronique est r guli rement aliment V rifier le bon tat des fusibles 6 A l aide des leds de diagnostic de l unit de commande voir les instructions correspondantes contr ler si les fonctions sont exactes D terminer ventuellement la cause de la d faillance Si les leds indiquent qu une commande de start persiste contr ler qu aucune radio commande aucun bouton de start ou aucun autre dispositif de commande ne maintient activ ferm le contact de start 4 5 7 Sil unit de commande ne fonctionne pas la remplacer 22 2 Le portail ne s ouvre pas Le moteur tourne mais le mouvement n a pas lieu 1 Le d blocage manuel est rest activ R ta
149. llecitazioni elevate alla struttura Il motore autofrenante consente arresti dell anta rapidi evitando scorrimenti inerziali incontrollati dell anta stessa Il motoriduttore si accoppia al cancello per mezzo di una cremagliera La centralina di comando incorporata e comprende fusibili di protezione salvamotore trifase centralina di comando La logica di funzionamento permette diverse configurazioni per meglio adattare l uso dell automazione all utente es chiusura automatica fotocellule attive in chiusura ecc Per modificare le impostazioni rivolgersi a personale qualificato installatore Il motoriduttore di tipo irreversibile mantiene l anta bloccata in chiusura rendendo superfluo l uso di elettroserrature Un sistema di sblocco manuale consente di aprire manualmente l anta in caso manchi l alimentazione di rete o di disservizio L installazione deve essere dotata di tutti i dispositivi di sicurezza necessari agarantire l incolumit di persone animali e cose secondo quanto previsto dalle norme vigenti 2 SICUREZZA L automazione se installata ed utilizzata correttamente soddisfa il grado di sicurezza richiesto Tuttavia opportuno osservare alcune regole di comportamento per evitare inconvenienti accidentali Prima di usare l automazione leggere attentamente le istruzioni d uso e conservarle per consultazioni future e Tenere bambini persone e cose fuori dal raggio d azione dell automa zione in particolare du
150. llules photo lectriques actives en fermeture etc Pour modifier les programmations il faut s adresser du personnel qualifi installateur Le motor ducteur de type irr versible maintient le vantail bloqu en fermeture ce qui rend inutile l application d lectroserrures Un syst me de d blocage manuel permet d ouvrir manuellement le vantail en cas de faute de courant ou de d faillance L installation doit tre dot e de tous les dispositifs de s curit n cessaires prot ger les personnes les animaux et les choses selon les prescriptions des normes en vigueur 2 S CURIT Si install e et utilis e correctement la motorisation est conforme au degr de s curit requis est toutefois conseill de respecter ces quelques r gles de conduite afin d viter tout inconv nient ou accident Avant d utiliser la motorisation lire attentivement les instructions d utilisa tion et les conserver en cas de besoin e Tenir les enfants les personnes et les choses hors du rayon d action de la motorisation particulierement pendant le fonctionnement pas laisser les radiocommandes ou d autres dispositifs de com mande la port e des enfants afin d viter des actionnements involon taires de la motorisation Ne pas contraster volontairement le mouvement du vantail pas chercher ouvrir manuellement le portail si le d blocage d urgence n a pas t activ Ne pas modifier les composants de la
151. llume la commande de start ou lors de l activation du premier canal du r cepteur radio 015 S allume la commande de blocage 006 S teint avec les cellules photo lectriques non align es ou en pr sence d obstacles Avec la modalit Dip 9 sur OFF le cellules photo lectriques et la led correspondante ne sont activ es que pendant la manoeuvre DL7 S teint avec le portail en position d ouverture compl te si dot de fin de course DL8 S teint avec le portail en position de fermeture compl te si dot de fin de course DL9 S allume la commande de start pour portillon pi tonnier DL10 S allume la commande manuelle d ouverture DL11 S allume la commande manuelle de fermeture DL12 S teint lors de l intervention de la barre palpeuse pneumatique Avec la modalit Dip 10 sur OFF la barre palpeuse et la led correspondante ne sont activ es que pendant la manoeuvre DL13 S allume avec l anneau des s curit s ferm D811229 04 229 04 MANUEL D INSTALLATION 15 MANOEUVRE D URGENCE L ouverture manuelle du vantail doit tre effectu e en cas de faute d lec tricit ou de d faillances de la motorisation 15 1 Activation e Ouvrir la porte avant de l actionneur avec la cl fournie en dotation fig 23 Lors de l ouverture un micro de s curit bloque le fonctionnement lectrique de l actionneur fig 23 r f S e Enfoncer la cl de d blocage fig 23
152. ls plastic cardboard polystyrene etc accord ing to the provisions set out by current standards Keep nylon or polystyrene bags out of children s reach 3 Keep the instructions together with the technical brochure for future reference 4 This product was exclusively designed and manufactured for the use specified in the present documentation Uses not specified in this documentation could damage the product and be dangerous 5 The Company declines all responsibility for any consequences result ing from improper use of the product or use which is different from that expected and specified in the present documentation 6 Do not install the product in explosive atmosphere 7 The construction elements must comply with the Current Standards The Company declines all responsibility for any consequences result ing from failure to observe good technical practice when constructing closing structures door gates etc as well as from any deformation which might occur during use 8 The installation must comply with the provisions set out by the Current Standards and always respect good technical practice 9 Disconnect the electrical power supply before carrying out any operations on the installation Also disconnect any buffer batter ies if fitted 10 Fit an omnipolar circuit breaker or thermal magnetic circuit breaker on the mains power supply having a contact opening distance equal to or greater than 3mm 11 Check that a differe
153. ltando o par grafo Liga es r gua de bornes Verificar a indica o do instrumento empurrando com a m o a alavanca de comando dos fim de curso na dire o de abertura instru mento deve indicar a interrup o de continuidade 5 Posicionar a suporte fim de curso sobre a cremalheira e empurr lo contra a alavanca do fim de curso fig 11 ref P at quando o instrumento sinaliza a interven o do micro 6 Individualizada a posi o da guia bloque la com alguns pontos de solda No caso de fixa o com parafusos marcar a posi o determinada e proceder de consequ ncia Ligar o instrumento aos bornes da central de comando referentes ao fim de curso de fechamento SWC Verificar a indica o do instrumento empur rando com a m o a alavanca de comando dos fim de curso na dire o do fechamento o instrumento deve indicar a interrup o de continuidade Empurrar manualmente a folha do port o na dire o de completo fecha mento Afastar a folha de aproximadamente 4 5cm do ponto de fechamen to desejado Considerar um eventual espa o livre fig 12 ou dispositivo de impacto fig 13 ref CS de acordo com o previsto pelas normas nacionais vigentes Posicionar a guia fim de curso sobre a cremalheira e empurr la contra a alavanca do fim de curso at que o instrumento sinalize a interven o do micro 10 Identificada a posi o da guia bloque la com alguns pontos de solda No caso de fixa
154. lungen Dip 10 Nicht kontrollierte Sicherheitsleiste BAR Bestimmt die Kontrollogik der Sicherheitsleiste ON Die Leisten sind von der Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen die vor jedem Arbeitsgang vorgenommen wird ausgeschlossen Ihr logischer Zustand wird jedoch analysiert Der Anschlu erfolgt nach dem Standard verfahren f r Infrarotleisten oder mit stets aktivem Strahl Diese Stellung wird gew hlt um nicht kontrollierte Sicherheitsleisten oder solche mit integrierter Selbstdiagnose anzuschlieBen Sie m ssen am Ausgang einen spannungsfreien Kontakt bereitstellen OFF Die Sicherheitsleisten werden in die Kontrolle der Sicherheitsvorrich tungen vor jedem Arbeitsgang einbezogen Zum AnschluB siehe die beigef gten schematischen Darstellungen 14 2 Durch Trimmer regulierte Funktionen TW PED Bestimmt die Teilarbeitszeit eines Schiebefl gels mit Doppel funktion Autodurchfahrt und FuBgangerdurchgang TW Bestimmt die Arbeitszeit bei Offnung und SchlieBung von 3 bis 210 Sekunden einstellbar TCA Bestimmt die Pausendauer nach deren Ablauf sich das Tor automatisch wieder schlieBt einstellbar von 1 bis 120 Sek 14 3 LED Funktionen Die Steuerung SIRIO TEL verf gt ber eine Reihe n tzlicher Led s zur Identifizierung von Betriebsst rungen an der Anlage DL1 Leuchtet auf wenn Netzspannung anliegt und die Schmelzsicherung F1 unversehrt ist DL2 Leuchter auf wenn der Motor in der SchlieBungsphase l uft DL3
155. me collegamento altipico modo di collegare le fotocellule ovvero con fascio sempre attivo Utilizzato percollegarefotocellule non verificate oppure con autodiagnosi interna e che comunque forniscono in uscita un contatto libero da tensione OFF Lefotocellule vengono inserite nel ciclo di verifica sicurezze Ok effettuato prima di ogni manovra Per il collegamento riferirsi agli schemi allegati O Dre tace rarae umen Costa non verificata BAR Agisce sulla logica di controllo del dispositivo costa sensibile ON dispositivi costa sono esclusi dal ciclo di verifica sicurezze effettuato prima di ogni manovra ne viene comunque analizzato lo stato logico riferirsi come collegamento al tipico modo di collegare le coste infrarossi ovvero con fascio sempre attivo Utilizzato per collegare coste IR non verificate oppure con autodiagnosi interna e che comunque forniscono in uscita un contatto libero da tensione OFF dispositivi costa IR vengono inseriti nel ciclo di verifica sicurezze Ok effettuato prima di ogni manovra Per il collegamento riferirsi agli schemi allegati 14 2 Funzioni regolate dai Trimmer TW PED Regola il tempo di lavoro parziale di uno scorrevole con doppia funzione di passaggio veicolare e pedonale TW Regola il tempo di funzionamento sia in apertura che in chiusura regolabile da 3 a 210 secondi TCA Regola il tempo di pausa dopo il quale il cancello si richiude automatica mente regolabile da 1 a 120 secondi
156. mento motorizado Verificar e corrigir a posi o das guias fim de curso para antecipar a interven o do micro Se ap s a parada el ctrica o corrimento da folha for excessivo verificar as folgas internas do servofreio conforme indicado no manual de instru es do motor que acompanha o produto Verificar que n o haja defici ncias de ajuste mec nico do port o por exemplo rodas bloqueadas desalinhamento entre pinh o e cremalheira etc 4 Se o motor gira e a folha n o tem for a suficiente para o movimento verificar se existem vazamentos de leo no acoplamento e verificar o n vel de leo do acoplamento hidrodin mico como explicado no manual de instru es do pr prio acoplamento Eventualmente um grande vazamento de leo pode indicar que interveio a prote o t rmica do acoplamento hidrodin mico Providenciar a obten o da tampa t rmica do acoplamento o leo do tipo adequado e executar o procedimento a seguir Desligar a alimenta o el ctrica Retirar a caixa Tirar o atuador da base de fixa o e deit lo inclinado direita com o motor horizontal Girar manualmente o acoplamento hidrodin mico at aparecer a tampa t rmica verde fig 24 ref TV a ser substitu da Para a manuten o e reparo ler cuidadosamente o manual de instru es do acoplamento hidrodin mico que acompanha o produto e seguir as instru es nele indicadas Reposicionar o atuador na placa de base e fix
157. motorisation e En cas de mauvais fonctionnement couper l alimentation activer le d blocage d urgence afin de permettre l acc s et demander l interven tion d un technicien qualifi Pour toute op ration de nettoyage ext rieur couper l alimenta tion de ligne e Nettoyer la glissi re les optiques des cellules photo lectriques et les dispositifs de signalisation lumineuse S assurer que des branches ou des arbustes ne d rangent pas les dispositifs de s curit cellules photo lectriques e Contr ler p riodiquement la lubrification de la cr maill re Pour toute intervention directe sur la motorisation s adresser du personnel qualifi installateur e Chaque ann e faire contr ler la motorisation par du personnel qualifi 3 MANOEUVRE D URGENCE L ouverture manuelle du vantail doit tre effectu e en cas de panne de courant ou en cas de d faillances de la motorisation 3 1 Activation Ouvrir la porte avant de l actionneur avec la cl fournie en dotation fig 1 Lors de l ouverture un micro de s curit bloque le fonctionnement lectrique de l actionneur e Retirer la cl de d blocage fig 2 r f C situ e l int rieur du caisson et l enfoncer dans la vis de d blocage fig 2 r f V e Tournerla cl fig 2 r f dans le sens contraire celui des aiguilles d une montre jusqu desserrer compl tement le syst me d entraine ment du pignon De cette facon le pignon s
158. n fix it by spot welding In the case of screw fixing mark the identified position and proceed accordingly 7 Connect the instrument to the control unit terminals related to the closing limit switch SWC Check the instrument reading by pushing the end of stroke control lever by hand towards the opening direction the instrument must show interruption of continuity 8 Push the leaf fully closed by hand Stop the leaf by approximately 4 5cm from the required closing point If necessary take into account any clearance fig 12 or impact device fig 13 ref CS needed accord ing to the provisions set out by current national standards 9 Position the end of stroke runner on the rack and push it against the end of stroke lever until the instrument signals microswitch interven tion 10 After identifying the runner position fix it by spot welding In the case of screw fixing mark the position and proceed accordingly 11 Disconnect the instrument restore motorised operation see para graph on Emergency release Correct electrical limit switch inter vention is to be checked after carrying out electrical connections and checking the DIRECTION OF ROTATION see relevant paragraph If the position is correct secure the welded runners with sturdy welding or check that the fixing screws to be well tightened depending on the chosen fixing way SP4000 Ver 04 15 ENGLISH INSTALLATION MANUAL IMPORTANT
159. n cuenta un eventual espacio entre la columna y el batiente de la cancela fig 12 o un dispositivo de impacto fig 13 ref CS de conformidad con lo previsto por las normas vigentes Colocar el pat n de fin de carrera encima de la cremallera y empujarlo contra la palanca del fin de carrera hasta que el instrumento se ale la intervenci n del microinterruptor 10 Una vez determinada la posici n del pat n bloquearlo con algunos puntos de soldadura En el caso de fijaci n con tornillos se alar la posici n y proceder en consecuencia 2 3 4 5 6 7 8 9 0811229 04 0811229 04 MANUAL DE INSTALACI N 11 Desconectar el instrumento y reactivar el funcionamiento motorizado v ase el apartado desbloqueo de emergencia La correcta intervenci n el ctrica de los fines de carrera se tendr que controlar una vez se hayan realizado las conexiones el ctricas y se haya controlado el SENTIDO DE ROTACION v ase el apartado correspondiente Si la posici n es correcta en el caso de que los patines se hayan soldado hay que asegurar su posici n con robustas soldaduras si se han fijado con tornillos se debe controlar que stos est n bien apretados IMPORTANTE Caso de que se produzcan deslizamientos elevados de la hoja despu s de la orden de parada es posible alargar la parte perfilada final del pat n fig 12 ref para evitar que el pat n supere el fin de carrera mismo
160. n standards The mains power supply connections must be kept totally separate from the auxiliary connections Fig 13 shows the number of connections and the cross section for approximate lengths of 100 metres in case of greater lengths calculate the cross section for the true automation load The main automation components are fig 13 Type approved omnipolar circuit breaker with adequate capacity and at least 3mm contact opening provided with protection against overloads and short circuits suitable for cutting out automation from the mains If not already installed place a type approved differential switch with a 0 03A threshold before the automation system QR Control panel and incorporated receiver S Key selector AL Blinker with tuned antenna M Actuator E Electric lock P Control buttons CS Electric edge Edge control Fte Fre Pair of external photocells Fti Fri Pair of internal photocells CF Posts T 1 2 4 channel transmitter A WARNING Operator without torque limiter install the actuator with appropriate safety systems eg device type E item 5 5 1 of EN12453 2000 standard 12 CONTROL PANEL CONNECTIONS Afterthe appropriate electric cables have been passed through the raceways and fixed to the various automation components in the chosen points these must be connected according to the indications and diagrams shown in the relevant instruction manuals Connect the phase neutral 230V three phase excl
161. ncia V ase el apartado MANIOBRA DE EMERGENCIA Apoyar sobre el pi n de mando el extremo de una pieza de cremallera manteni ndolo nivelado paralelo a la v a 30 SP4000 Ver 04 5 Apoyar un angular encima de la cremallera y bloquearlo con una mordaza manteniendo la cremallera nivelada y alineada con el perfil del pi n soldar con algunos puntos de soldadura el angular a la cancela y despu s la cremallera al mismo angular fig 8 Empujar manualmente la hoja hasta el otro extremo de la cremallera centrar la cremallera en la dentadura del pi n apoyar un angular encima de la cremallera bloquearlo con una mordaza soldarlo con algunos puntos de soldadura a la cancela y despu s soldar la cremallera al mismo angular Haciendo deslizar manualmente la hoja colocar y soldar con breves puntos de soldadura los otros angulares intermedios uno cada 80 100cm Hacer deslizarla pieza de cremallera fuera del pi n y realizar robustas soldaduras de los angulares y de la cremallera ATENCION No se deben soldar entre s los empalmes de las piezas de cremallera 9 Colocar otra pieza de cremallera cerca de la pieza soldada anteriormente Acoplar el empalme de las dos piezas contraponiendo un trozo de cremallera fig 9 para mantener el paso correcto y bloquearlo todo con mordazas 10 Proceder con la soldadura y el posicionamiento de todos los elementos repitiendo los puntos anteriormente descritos
162. ng und beobachten die Reaktion des Me ger tes es m te die Unterbre chung der Kontinuit t anzeigen Die Schaltfahnen ber der Zahnstange positionieren und solange gegen den Hebel des Endschalters dr cken Abb 11 P bis das Ger t das Ansprechen des Mikroschalters signalisiert Nachdem nun die richtige Position des Schlittens gefunden ist schwei Ben Sie ihn an einigen Stellen fest Wird er angeschraubt zeichnen Sie die richtige Stelle an und fahren entsprechend fort Nun das Ger t an die Steuerklemmen anschlieBen die f r den SchlieBungs Endschalter SWC zust ndig sind Beobachten Sie die Reaktion des Durchgangspr fer Ohmmeter wenn sie den Steuer hebel des Endschalters mit der Hand in SchlieBungsrichtung schieben es m Bte die Unterbrechung der Kontinuit t anzeigen Den Fl gel mit der Hand zuschieben und 4 5cm vor der gew nschten Endlage anhalten Ber cksichtigen Sie etwaige Sicherheitsabst nde Abb 12 oder Sicherheitsvorrichtungen Abb 13 CS die von den geltenden rtlichen Bestimmungen vorgeschrieben werden Die Schaltfahne ber der Zahnstange positionieren und solange gegen den Hebel des Endschalters dr cken bis das Ger t das Ansprechen des Mikroschalters signalisiert 10 Nachdem nun die richtige Position des Schlittens gefunden ist schwei Ben Sie ihn an einigen Stellen fest Wird er angeschraubt zeichnen Sie die richtige Stelle an und fahren entsprechend fort 11 Klemmen Sie das Me
163. nham pois que esses fornecem indica es importantes respeitantes seguran a a instala o o uso e a manuten o Este produto est em conformidade com as normas reconhecidas pela t cnica e pelas disposi es relativas seguran a Confirmamos que o mesmo est em conformidade com as seguintes directivas europeias 89 336 CEE 73 23 CEE 98 37 CEE e modifica es sucessivas 1 SEGURAN A GERAL ATEN O A instala o errada ou o uso impr prio do produto pode provocar danos a pessoas animais ou coisas 1 Ler atentamente o folheto Advert ncias e todos os Livretes de instru es que acompanham este produto j que fornecem importantes indica es referentes seguran a instala o ao uso e manuten o 2 os materiais de embalagem pl stico papel o isopor etc segundo o previsto pelas normas vigentes N o deixar envelopes de nylon e isopor ao alcance de crian as 3 Conservar as instru es para anex las ao fasc culo t cnico e para futuras consultas 4 Este produto foi projetado e constru do exclusivamente para a utiliza o indicada nesta documenta o Usos n o indicados nesta documenta o poderiam ser fontes de danos ao produto e fonte de perigo 5 A empresa declina de qualquer responsabilidade derivante de uso impr prio ou diferente daquele ao qual destinado e indicado na presente docu menta o N o instalar o produto em atmosfera explosiva
164. nose aber mit spannungsfreien WECHSELKONTAKTEN Zum besseren Verst ndnis wird auf ein Empfangsteil mit 5 Klemmen Bezug genommen Rx Fig 19 Klemmen 1 und 2 zur Stromversorgung 24Vac Klemme 3 gemeinsam Klemme 4 normalerweise geschlossener Ruhekontakt Klemme 5 normalerweise offener Ruhekontakt A In Abb 19 A ist ein Anschlu zur Versorgung der Empf nger und Sender mit Selbstdiagnose dargestellt Fig 19 AnschluB eines oder mehrerer gleicher Funkempfanger Photozellen bis zu einer H chstzahl von vier Dip 9 OFF Dip 10 ON nur Photozellen 35 26 gebr ckt lassen Bei zwei Photozellen zum Beispiel F1 anschlie en und dann die AnschluBkette unterbrechen indem Klemme 4 von F2 mit LOOP1 und Klemme 5 von F2 mit COM verbunden wird Wird ein einziger Empf nger angeschlossen richten Sie sich nach Abb 5 Nr 1 Wenn weniger als vier Empfanger anzuschlieBen sind sollte die AnschluBkette getrennt und nur die letzte Vorrichtung nach den Erl uterungen in Abb 5 Nr 2 oder 3 angeschlossen werden Handelt es sich um Sicherheitsleisten und nicht um Photozellen verwenden Sie die Klemme 35 BAR der Steuerung Falls die Vorrichtungen ausschlieBlich sensible Leisten anstatt Photozellen sind die Klemme 35 BAR der Steuerung verwenden Dip 9 ON Dip 10 OFF 29 26 gebr ckt lassen C AnschluB einer Photozelle und einer Sicherheitsleiste Dip 9 OFF Dip 10 OFF D Anschluf zweier Photozellen und einer Sicherheitsleiste Dip 9 OFF Dip 1
165. ns Richtung Schiebetor ausgerichtet sein Dadurch wird auch die korrekte tange und Winkelst ck fest anschweiBen Position der Kabelf hrungen f r die elektrischen Anschl sse sicherge ACHTUNG VerschweiBen Sie nicht die Verbindungen der Zahns stellt tangenelemente miteinander 6 Der Einzelkanal oder die Schl uche die f r die Verlegung der Strom 9 Legen Sie ein weiteres Zahnstangenst ck neben das gerade fest kabel bestimmt sind m ssen aus der Basisplatte hervorstehen geschweiBte Verbinden Sie die beiden Elemente indem Sie ein St ck 7 Nun mit Sch ttbeton aufgieBen Zahnstange dazwischenlegen Abb 9 So wird die korrekte Zahn 8 AnschlieBend genau kontrollieren teilung beibehalten Das Ganze mit Zwingen befestigen Die PositionsmaBe Abb 4 Die Grundplatte muB in beiden Richtungen ganz eben ausgerichtet Sein Die Gewinde der vier Stiftschrauben m ssen frei von Zementresten Sein Der GuB muB aush rten Anmerkung Die Verankerungsbasis des Antriebes muf aus einer korro sionsbest ndigen Stahlplatte und Zugankern zur Fixierung am Boden bestehen ACHTUNG Die Blockiermuttern der Zuganker d rfen nicht gelockert werden Kontrollieren Sie nach dem Einzementieren mit einem Dreh momentschl ssel ob sie mit einem Drehmoment von 70Nm angezo gen sind Aus Abb 5 sind die MaBe f r die Bohrungen in der Grundplatte ersichtlich 6 BEFESTIGUNG DES UNTERSETZUNGSGETRIEBES Wenn der GuB ausgeh rtet ist reichen Sie alle Zu
166. nstala o deve ser executada periodicamente por pessoal qualificado Os materiais que constituem a aparelhagem e a sua embalagem devem ser eliminados de acordo com a legisla o vigente As pilhas n o devem ser abandonadas no ambiente AVISOS O bom funcionamento do operador garantido somente se forem respeitados os dados contidos neste manual A empresa n o responde por danos provocados pela inobserv ncia das normas de instala o e das indica es contidas neste manual As descri es e as ilustra es deste manual n o constituem um compromisso Mantendo inalteradas as caracter sticas essenciais do produto a Empresa reservase o direito de efectuar em qualquer momento as modifica es que julgar convenientes para melhorar as caracter sticas t cnicas de constru o e comerciais do produto sem comprometerse em actualizar esta publica o Fig 1 Fig 2 D811229 04 229 04 MANUALE PER L INSTALLAZIONE ITALIANO 5 Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto la ditta certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso Leggete attentamente l opuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzioni che accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza l installazione l uso e la manutenzione Questo prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della
167. ntial switch with a 0 03A threshold is fitted just before the power supply mains 12 Check that earthing is carried out correctly connect all metal parts for closure doors gates etc and all system components provided with an earth terminal 13 Fit all the safety devices photocells electric edges etc which are needed to protect the area from any danger caused by squashing conveying and shearing 14 Place at least one light signal device blinker and fix a Warning sign to the structure where it can be easily seen 15 The Company declines all responsibility with respect to the automation safety and correct operation when other manufacturers components are used 16 Only use original parts for any maintenance or repair operation 17 Do not modify the automation components unless explicitly authorised by the company 18 Instruct the product user about the control systems provided and the manual opening operation in case of emergency 19 Do not allow persons or children to remain in the automation operation area 20 Keep radio control or other control devices out of children s reach in order to avoid unintentional automation activation 21 The user must avoid any attempt to carry out work or repair on the automation system and always request the assistance of qualified personnel 22 Anything which is not expressly provided for in the present instructions is not allowed 2 GENERAL OUTLINE The SP4000 controller
168. ntrolar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad microinterruptores de fin de carrera fotoc lulas barras sensibles etc e Verificar el par de torsi n del dispositivo de desbloqueo del pi n dispositivo de desbloqueo de emergencia e Controlar que la parada de la hoja se produzca los tiempos y los l mites previstos por las normas vigentes e Verificar el correcto engrane cremallera pi n juego m nimo 4mm e Verificar la correcta colocaci n de los patines de fin de carrera de apertura y de cierre y su fijaci n e Verificarla operaci n de arranque y de parada en caso de accionamiento manual e Verificar la operaci n de arranque y de parada en caso de empleo de radiomando a distancia e Verificar la l gica de funcionamiento normal o personalizada Controlar que todos los componentes est n fijados firmemente Aplicar la placa de peligro fig 23 17 ACCIONAMIENTO La utilizaci n del automatismo permite abrir y cerrar la cancela de manera motorizada El accionamiento puede ser de diversos tipos manual con mando a distancia control de los accesos con tarjeta magn tica etc seg n las necesidades y las caracter sticas de la instalaci n Por lo que se refiere a los diversos sistemas de accionamiento v anse las instrucciones correspondientes Es necesario mostrar el correcto funcionamiento y uso del automatis mo a los usuarios 18 MANTENIMIENTO ATENCION C
169. nung auch die Befestigung der Kontaktschlitten zur Bet tigung der Mikroendschalter und das Eingriffsteil des Ritzels in die Uberlegungen einbezogen werden Die Montageweise muB sich der Art des Tores orientieren Im folgenden Abschnitt zeigen wir als Beispiel die Befestigung einer Zahnstange mittels geschweiBter Winkeleisen auf Abb 8 ACHTUNG Die Schwei arbeiten sind von fachkundigem Personal auszu f hren das mit der vollst ndigen und vorschriftsm igen Schutzausr stung versehen ist Sichern Sie den Antrieb w hrend der SchweiBarbeiten mit geeigneten Abdeckungen gegen umherfliegende Partikel 7 1 Montage 1 Fertigen Sie sich entsprechende dimensionierte L Profil als Winkel eisen zur Befestigung der Zahnstange an und befestigen es in abst n den von 80 100cm ans Tor Das Tor von Hand ganz schlieBen oder ffnen falls es praktischer ist Die Notfallentsperrung bet tigen siehe Abschnitt NOTFALL BEDIENUNG 2 3 10 Nun alle Elemente so positionieren und schweiBen wie es bereits in den vorstehenden Abschnitten erl utert wurde 8 EINSTELLUNG DES RITZELS Nach Befestigung der Zahnstange muf3 das Spiel zwischen ihr und dem Ritzel reguliert werden Gehen Sie dabei nach den Hinweisen in Abb 10 vor 1 Die vier Gewindestifte G in der Grundplatte um etwa 4 mm lockern 2 Die ebene Ausrichtung mit der Wasserwaage kontrollieren 3 Kontrollieren Sie ob Zahnstange und Ritzel ber die gesamte L nge und den gesamt
170. o barra sensible ON Los dispositivos barra se excluyen del ciclo de verificaci n de los dispositivos de seguridad que se efect a antes de cualquier maniobra en cualquier caso se analiza su estado l gico por lo que se refiere a la conexi n hay que seguir el t pico modo de conectar las barras de infrarrojos es decir con el haz siempre activo Se utiliza para conectar barras IR no verificadas o bien con autodiagnosis interna y que en cualquier caso proporcionan a la salida un contacto sin tensi n OFF Los dispositivos barra IR se activan en el ciclo de verificaci n de los dispositivos de seguridad Ok que se efect a antes de cualquier maniobra Por lo que se refiere a la conexi n v anse los esquemas adjuntos 14 2 Funciones reguladas por los Trimmers TW PEDRegula el tiempo de trabajo parcial de una corredera con doble funci n de pasaje para veh culos y peatonal TW Regula el tiempo de funcionamiento tanto en fase de apertura como de cierre regulable de 3 a 210 segundos TCA Regula el tiempo de pausa despu s del cual la cancela se vuelve a cerrar autom ticamente regulable de 1 a 120 segundos 14 3 Funci n de los LEDS La central SIRIO TEL est dotada de leds tiles para la identificaci n de eventuales anomal as en el equipo DL1 Permanece encendido en presencia de red y con el fusible F1 ntegro 012 Se enciende cuando el motor se activa en fase de cierre DL3 Se enciende cuando el motor se acti
171. o do desbloqueio de emerg ncia Verificar que a parada da folha ocorra nos tempos e nos limites previstos pelas normas vigentes e Verificar o correcto engrenamento cremalheira pinh o jogo m nimo 4mm Verificar o correcto posicionamento das guias fim de curso de abertura e fechamento e sua fixac o Verificar a de partida e parada em caso de comando manual Verificar a operac o de partida e parada em caso de controle remoto a dist ncia Verificar a l gica de funcionamento normal ou personalizada Verificar que todos os componentes estejam perfeitamente fixados Colocar a placa de perigo fig 23 17 COMANDO A utilizac o da automatizac o permite a abertura e o fechamento do port o em modo motorizado O comando pode ser de tipos diferentes manual controle remoto controle acessos com cart o magn tico etc segundo as necessidades e as caracter sticasda instala o Para os v rios sistemas de comando ver as relativa instru es Ilustrar aos usu rios a forma correcta de funcionamento e utilizac o da automatizac o 18 Qualquer manuten o instalac o deve ser executada por pessoal qualificado ver par grafo 2 Controlar o jogo entre pinh o e cremalheira Amm aproximadamente Limpar e engraxar moderadamente a cremalheira Manter o trilho de rolamento sempre limpo e livre de detritos Limpar periodicamente as pa
172. oggiare un angolare sopra la cremagliera bloccarlo con apposito morsetto sal darlo con alcuni punti al cancello e poi saldare la cremagliera allo stesso angolare Facendo scorrere manualmente l anta posizionare e puntare con brevi saldature gli altri angolari intermedi uno ogni 80 100cm 8 Far scorrere l elemento di cremagliera fuori dal pignone ed eseguire robuste saldature degli angolari e della cremagliera ATTENZIONE Non saldare tra loro le giunzioni degli elementi di cremagliera 9 Posizionare un altro elemento di cremagliera vicino a quello preceden temente saldato Accoppiare la giunzione dei due elementi contrappo nendo uno spezzone di cremagliera fig 9 per mantenere il passo corretto e bloccare il tutto con appositi morsetti 10 Procedere alla saldatura e posizionamento di tutti gli elementi ripeten do i punti precedentemente descritti 4 5 6 7 8 REGOLAZIONE PIGNONE Terminato il fissaggio della cremagliera necessario regolare il gioco cremagliera pignone come segue e riferendosi alla fig 10 1 Allentare per circa 4mm i quattro grani G posti alla base dell attuatore 2 Controllare il livellamento con livella 3 Controllare che la cremagliera ingrani il pignone per tutta la sua larghezza e per tutta la corsa dell anta 4 Fissare i 4 dadi dei tirafondi fig 10 rif T che fissano l attuatore al suolo 5 Fissare i 4 controdadi dei grani di livellamento fig 10 rif G 6 Ver
173. oit tre effectu e avec le d blocage d urgence activ et sans alimentation de ligne 1 Si la connexion la ligne a d j t effectu e il faut s assurer que l interrupteur de la motorisation est baiss Activer le d blocage d urgence comme indiqu dans le paragraphe correspondant Pousser le vantail manuellement jusqu l ouverture compl te en l arr tant environ 4 5cm avant le point d arr t voulu Connecter un ohmm tre aux bornes de l unit de commande r f r es la fin de course d ouverture SWO voir le paragraphe Connexions au bornier V rifier l indication de l instrument en poussant par la main le levier de commande des fins de course dans la direction d ouverture l instrument doit indiquer l interruption de continuit Positionner le patin fin de course sur la cr maill re et le pousser contre le levier de la fin de course fig 11 r f P jusqu ce que l instrument signale l intervention du micro Apr s avoir d termin la position du patin le bloquer avec des points de soudure En cas de fixation vis marquer la position d termin e et proc der conform ment Connecter l instrument aux bornes de l unit de commande r f r es la fin de course de fermeture SWC V rifier l indication de l instrument en poussant par la main le levier de commande des fins de course dans la direction de fermeture l instrument doit indiquer l interruption de continuit Pousser manuellement le
174. ommande Ouvre Ferme U P Agit sur les signaux connect s aux bornes 33 34 ON Fonctionnement action maintenue la manoeuvre continue tant que le bouton de commande reste enfonc OFF Fonctionnement Ouvre Ferme s par automatique avec une impul sion le portail s ouvre s il est ferm et vice versa Dip 8 chelle des temps de travail r duite ou normale S TW ON Temps de travail TW compris dans l intervalle 1 90 secondes temps de travail portillon TW PED 1 20 secondes OFF Temps de travail TW compris dans l intervalle 3 210 secondes temps de travail portillon TW PED 5 60 secondes Dip 9 Cellules photo lectriques non test es FNV Agit sur la logique de contr le des cellules photo lectriques ON Les cellules photo lectriques sont exclues du cycle de v rification des s curit s effectu avant chaque manoeuvre l tat logique est en tous les cas utilis se r f rer comme connexion la typique fa on de connecter les cellules photo lectriques soit avec faisceau toujours actif Utilis pour connecter des cellules photo lectriques non test es ou bien avec autodiagnostic interne et fournissant en tous les cas un contact libre de tension OFF Les cellules photo lectriques sont ins r es dans le cycle de v rification des s curit s Ok effectu avant chaque manoeuvre Pour la connexion se r f rer aux sch mas joints Dip 10 5 eontra Barre pal
175. one nei punti prescelti si passa al loro collegamento secondo le indicazioni e gli schemi riportati nei relativi manuali istruzione Effettuare la connessione delle fasi del neutro escluso 230V trifase e della terra obbligatoria conduttore di protezione terra con guaina isolante di colore giallo verde deve essere collegato negli appositi morsetti predisposti e contrassegnati 6 L automazione va messa in funzione quando sono collegati e verificati tutti i dispositivi di sicurezza In fig 14 15 riportato lo schema di cablaggio del quadro presente a bordo dell attuatore Di seguito riportiamo le descrizioni dei morsetti dei collegamenti del quadro di controllo fig 14 15 e della centralina mod SIRIO TEL fig 16 ITALIANO Quadro N R S T TERRA Alimentazione quadro trifase 400 N 10 2 R S T TERRA Alimentazione quadro trifase 230Vac 10 50Hz Morsettiera centralina SIRIO TEL fig 16 N B La scheda viene fornita con una serie di morsetti ponticellati ponti riguardano i morsetti 26 29 26 30 26 31 26 35 Se questi morsetti non vengono utilizzati lasciarli ponticellati JP1 TRIFASE 400V 1 2 3 4 Alimentazione trifase neutro 400V 1N 2 3S 4T 8 9 Uscita 230Vac per luce lampeggiante 40W max JP1 TRIFASE 230V 2 3 4 Alimentazione trifase 230V 2R 3S 4T 8 9 Uscita 230Vac per luce lampeggiante 40W max JP2 10 11 Uscita 24Vac 3W per luce spia di segnalazione cancello aperto 11
176. oor 3 TECHNICAL SPECIFICATIONS 3 1 SP4000 Power supply three phase N 400V three phase 230V 10 50Hz Motor r volutions edet i hee cerebri 1400 meer tere eene 1500W absorbed 2 6 400 4 84 230 Protection erem overload cutout wired in the panel Insulation class eei eret tme rn eee rne Reduction ratoris orti nione er eic 1 46 Output revoltons anna ae 30min Pinion pitch m 6mm 2 18 teeth Max leaf weight ss 40000N 4000kg Eeaf speed EE 10 1m min Impact reaction stop with electric edge Reduction gear lubrication oil Manual manoeuvre multi disk mechanical key release No manoeuvres in 24 hours continuous service Control unit aei noue SIRIO TEL with interface Environmental conditions esses from 15 C to 50 C Degree of protection IP X4 Electrical components IP 54 Dimensions iere eee ener ir ee SX ssa See fig 2 Controller weight 850N 86kg 230V three phase power supply available 3 2 SIRIO TEL Power supply 400 vac three phase 230 vac three phase Mains low voltage 2MOhm 500Vdc Mains low voltage dielectric strength
177. ort o para garantir um movimento regular e silencioso Que sejam posicionados ou posicion veis os batentes de parada em abertura e fechamento e Que a posi o estabelecida para a fixa o do motoredutor permita executar a manobra de emerg ncia de maneira f cil e segura Caso os elementos verifi cados n o satisfa am quanto descrito acima providenciar seu conserto ou se necess rio sua substitui o ATEN O Lembrarse que a motoriza o uma facilita o no uso do port o e que n o resolve problemas devidos a defeitos e defici ncias de instala o ou de falta de manuten o do pr prio port o Tirar o produto da embalagem e verificar sua integridade Se o produto n o estiver integro contactar o pr prio revendedor Lembrar se de dispor seus componentes papel o isopor nylon etc de acordo com as disposi es das normas vigentes 5 ANCORAGEM DA PLACA BASE 1 Verificar que na posi o determinada n o haja cabos ou tubos enterrados 2 Nas proximidades da placa de fixa o prever um po o ou coluna para as v rias deriva es de maneira a ter um nico canal de di metro 60 D811229 04 0811229 04 MANUAL PARA A INSTALACAO PORTUGU S 80mm que chegue ao atuador A base de ancoragem fornecida montada fig 3 deve ser posicionada com a etiqueta da engrenagem virada para o port o Predispor uma escava o com as dimens es indicadas na fig 3 onde ser o cimentados as ferragens de an
178. otorised operation EMERGENCY MANOEUVRE and reposition the box door to close the respective safety contact 6 Disconnectthe mains power supply temporarily to resetthe control unit 7 At the first start command the control unit always carries out the opening manoeuvre check the following a if the gate moves along the opening direction the direction of rotation of the actuator is correct b ifthe gate moves along the closing direction disconnect the mains power supply and invert two phases in the control unit power supply terminal board 8 Connectthe mains power supply and carry out a complete checking cycle 13 CONNECTION TO SAFETY DEVICES n case of standard devices with 4 terminals and without self diagnostic function the connection can be carried out without verification as indicated in point 13 1 Incase of devices featuring internal self diagnostic function refer to point 13 2 The standard devices with 5 terminals and without self diagnostic function can be included in the control and self diagnostic cycle observing the instructions given in point 13 3 13 1 Safety devices WITHOUT SELF DIAGNOSIS Connections must be carried out as shown in fig 18 Keep the Dip switches 9 and 10 in the ON position standard setting The tripping contacts of a group of devices of the same type must be connected in series with one another 13 2 Safety devices WITH INTERNAL SELF DIAGNOSIS Connections must be carried out as s
179. peuse non test e BAR Agit sur la logique de contr le du dispositif barre palpeuse ON Les dispositifs barre palpeuse sont exclus du cycle de v rification des s curit s effectu avant chaque manoeuvre l tat logique est en tous les cas utilis se r f rer comme connexion la typique fa on de connecter les barres palpeuses infrarouges soit avec faisceau toujours actif Utilis pour connecter des barres palpeuses IR non v rifi es ou bien avec autodiagnostic interne et fournissant en tous les cas un contact libre de tension OFF Les dispositifs barre palpeuse IR sont ins r es dans le cycle de v rification des s curit s Ok effectu avant chaque manoeuvre Pour la connexion se r f rer aux sch mas joints 14 2 Fonctions r gl es per les Trimmers TW PED Regle le temps de travail partiel d un portail coulissant avec double fonction de passage de v hicules et de pi tons TW R gle le temps de fonctionnement tant en ouverture qu en fermeture TCA R gle le temps de pause apr s lequel le portail se referme automatiquement r glable de 1 120 secondes 14 3 Fonction des LED L unit de commande SIRIO TEL est dot e d une s rie de led utiles pour l identification d ventuelles anomalies de l installation DL1 Reste allum e en pr sence de ligne et avec fusible F1 intact DL2 S allume lorsque le moteur est activ en fermeture 003 S allume lorsque le moteur est activ en ouverture 014 S a
180. r betrieb wieder auf Kontrollieren und korrigieren Sie die Position der Kontaktschlitten f r die Endschalter Wenn das Tor nachdem er durch die Endschalter gestoppt wurde zu weit gleitet mu der Luftspalt der Elektrobremse kontrolliert werden Entsprechende Informationen ersehen Sie aus der beiliegenden Bedienungsanleitung des Motors 3 Uberzeugen Sie sich davon daf3 keine Tordefekte mechanischer Natur vorliegen wie etwa blockierte R der mangelhaftes Ineinandergreifen von Ritzel und Zahnstange etc 4 Wenn der Motor auf Drehzahlen kommt aber nicht gen gend Leistung f r die Bewegung des Fl gels bertr gt k nnte es daran liegen da die Verbindung Ol verliert Kontrollieren Sie den Olstand des hydrodynami schen Verbindungsst ckes wie es im dazugeh rigen Handbuch aufgezeigt wird 5 UbermaBige Olverluste k nnten darauf hinweisen da der thermische Schutz des hydrodynamischen Verbindungsst cks eingeschritten ist Suchen Sie den Thermoverschlu der Verbindung stellen eine geeig nete Olsorte bereit und gehen wie folgt vor Den Strom abschalten Den Kasten abnehmen Den Antrieb von der Grundplatte entfernen und ihn nach rechts geneigt mit waagerechtem Motor ablegen Solange mit der Hand an der hydrodynamischen Verbindung drehen bis der gr ne ThermoverschluB Abb 24 TV erscheint Er ist auszutau schen Zur Wartung und Reparatur lesen Sie aufmerksam das mitgelieferte Handbuch des hydrodynamischen Verbind
181. ra fechar o contacto de seguran a da mesma 6 Tirara momentaneamente a alimenta o de rede para resetar a central de comando 7 Ao primeiro comando de start a central de comando efetua sempre a manobra de abertura verificar o que segue a Se o port o segue na dire o de abertura o sentido de rota o do atuador est correcto b Se o port o segue na dire o de fechamento necess rio desligar a alimenta o de rede e inverter duas fases na r gua de bornes de alimenta o da central de comando 8 Ligar novamente a alimenta o el ctrica e executar um ciclo completo de verifica o 13 CONEX O DOS DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Para os dispositivos standard de 4 bornes sem auto diagn stico D811229 04 0811229 04 MANUAL PARA A INSTALACAO poss vel executar a conex o sem verificac o tal como est indicado no ponto 13 1 Para a conex o dos dispositivos dotados de auto diagn stico interno tome como refer ncia o ponto 13 2 Osdispositivos standard de 4 bornes sem auto diagn stico podem ser inseridos no ciclo de controlo e auto diagn stico seguindo se as indica es do ponto 13 3 13 1 Dispositivos de seguranca sem auto diagn stico Efectue as conex es como ilustrado na fig 4 Mantenha os Dip switch 9 e 10 em ON regula o fornecida de s rie Os contactos de interven o de v rios dispositivos iguais devem estar ligados em s rie entre eles 13 2 Dispositivos de
182. rante il funzionamento lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando a portata dei bambini onde evitare azionamenti involontari dell automazione e contrastare volontariamente il movimento dell anta e Nontentare di aprire manualmente il cancello se non stato attivato lo sblocco di emergenza Non modificare i componenti dell automazione e ncasodimalfunzionamento togliere l alimentazione attivare lo sbloc co di emergenza per consentire l accesso e richiedere l intervento di un tecnico qualificato e Per ogni operazione di pulizia esterna togliere l alimentazione di rete Tenere pulite la guida di scorrimento le ottiche delle fotocellule ed i dispositivi di segnalazione luminosa Controllare che rami e arbusti non disturbino i dispositivi di sicurezza fotocellule e Periodicamente controllare la lubrificazione della cremagliera e Per qualsiasi intervento diretto all automazione avvalersi di per sonale qualificato installatore Annualmente far controllare l automazione da personale qualificato 3 MANOVRA DI EMERGENZA L apertura manuale dell anta va eseguita quando manca l energia elettrica o in caso di disservizi dell automazione 3 1 Attivazione e Aprire lo sportello anteriore dell attuatore con la chiave in dotazione fig 1 Nel momento dell apertura un micro di sicurezza blocca il funziona mento elettrico dell attuatore e Prelevare la chiave di sblocco fig 2 rif C presente
183. ration lire attentivement le manuel d instruc tions du joint hydrodynamique qui accompagnent le produit et suivre les indications fournies Remettre en position l actionneur dans la plaque de base et le fixer en position align e Remonter le caisson la porte et contr ler le fonction nement 3 4 5 Les descriptions et les figures de ce manuel n engagent pas le constructeur En laissant inalt r es les caract ristiques essentielles du produit la Soci t se r serve le droit d apporter n importe quel moment les modifications qu elle juge opportunes pour am liorer le produit du point de vue technique commercial et de construction sans s engager mettre jour cette publication SP4000 Ver 04 28 DEUTSCH MONTAGEANLEITUNG Wir danken Ihnen da Sie sich f r diese Anlage entschieden haben Ganz sicher wird sie mit ihren Leistungen Ihren Anspr chen vollauf gerecht werden Lesen Sie aufmerksam die Brosch re Hinweisen und die Gebrauchsanweisung durch die dem Produkt beiliegen Sie enthalten wichtige Hinweise zur Sicherheit Installation Bedienung und Wartung der Anlage Dieses Produkt gen gt den anerkannten technischen Regeln und Sicherheitsbestimmungen Wir best tigen da es mit folgenden Europ ischen Richtlinien bereinstimmt 89 336 EWG 73 23 EWG 98 37 EWG und ihren nachfolgende Anderungen 1 ALLGEMEINE SICHERHEIT ACHTUNG Die falsche Installation oder der unsachgem e Ge
184. reende rel de marcha salva motortrif sico central de comando A l gica de funcionamento 34 SP4000 Ver 04 permite diversas configura es para adaptar melhor o uso da automatiza o ao usu rio ex fecnamento autom tico fechamento comandado fotoc lulas ativas durante fechamento etc Para modificar os ajustes procurar pessoal qualificado instalador O motoredutor de tipo irrevers vel mant m a folha do port o bloqueada quando fechado tornando sup rfluo o uso de fechaduras el ctricas Um sistema de desbloqueio manual permite abrir manualmente o port o em caso de falta de energia na rede ou defeito na automatiza o O motoredutor fig 1 constituise de MF Motor com servofreio G Junta hidrodin mica motor redutor R Redutor de rosca sem fim em banho de leo roda helicoidal MS Micro interruptor de seguran a na abertura da porta de inspe o 5 Grupo fim de curso electromec nico P Q Quadro de comando SB Desbloqueio de emerg ncia Caixa com port o de inspeg o com chave 3 DADOS T CNICOS 3 1 SP4000 Alimenta o trif sica 400Vac trif sica 230Vac 10 50Hz Rotac o motor 1400min 1 Pot ncia absorvida 1500W Corrente absorvida m xima 2 6A 230V 4 84A 400V Prote o salva motor cablada Classe de isolamento Rela o de redu o Rota es eixo de sa da Modulo pinh o ss Peso m
185. rground cables or pipes D811229 04 0811229 04 INSTALLATION MANUAL ENGLISH N _ Arrange for a pit or column near the fixing plate for the various connections in order to have a single raceway with a 60 80mm diameter reaching the actuator 3 The anchoring base which is already assembled fig 3 must be positioned with the gear label facing the gate 4 Diga hole having the size specified in fig 3 where to cement the base plate log bolts to fix the actuator with If the sliding track is already there digging must be partly carried out in the track foundation casting This way should the track sag the gearmotor base would also lower thus maintaining the play between pinion and rack approximately 4 5mm In order to keep the base plate correct position during installation it may be useful to weld two iron rods under the track and then weld the log bolts onto them fig 3 5 Position the base plate according to the mesurement specified in fig 4 The pinion symbol printed on the base plate must be visible and directed towards the gate This also ensures the correct positioning of the pipe or the cable channel for electrical connections 6 Let the single pipe or cable channel provided for electric cables protrude from the base plate 7 Proceed to casting the concrete 8 Accurately check that The positioning dimensions fig 4 are correct The base plate to be levelled in both directions The 4 st
186. rizzato Controllare e correggere la po sizione dei pattini finecorsa per anticipare l intervento del micro Se dopo l arresto elettrico lo scorrimento dell anta eccessivo trollare il traferro dell elettrofreno come indicato nel manuale istruzio ne del motore che accompagna il prodotto Controllare che non vi siano difetti di assetto meccanico del cancello esempio ruote bloccate disallineamento fra pignone e cremagliera ecc Seil motore gira e l anta non ha forza sufficiente al movimento control lare se ci sono perdite d olio nel giunto e controllare il livello dell olio del giunto idrodinamico come spiegato nel manuale istruzioni del giunto stesso Una eventuale copiosa perdita di olio pu indicare che intervenuta la protezione termica del giunto idrodinamico Provvedere a reperire il tappo termico del giunto l olio del tipo adegua to ed eseguire quanto segue Togliere alimentazione di rete Togliere il cassone Togliere l attuatore dalla base di fissaggio e coricarlo piegato verso destra con il motore orizzontale Ruotare manualmente il giunto idrodinamico fino a far apparire il tappo termico verde fig 24 rif TV da sostituire Perlamanutenzione e riparazione leggere attentamente il manuale istruzione del giunto idrodinamico che accompagna il prodotto e seguire le indicazioni riportatevi Riposizionare l attuatore nella piastra base e fissarlo in posizione allineata Rimontare il cassone
187. ro lugar es necesario e Cortar el suministro de corriente y desconectar toda la instalaci n el ctrica e Sacar el motorreductor de la base de fijaci n Desmontar el cuadro de mandos si est separado y todos los componentes de la instalaci n Caso de que algunos componentes no puedan extraerse o resulten da ados es preciso sustituirlos 22 MAL FUNCIONAMIENTO CAUSAS Y SOLUCIONES 22 1 La cancela no se abre El motor no gira Es preciso 1 Controlar que el sistema est alimentado v ase el interruptor general 2 Controlar que el microinterruptor de seguridad de la puerta funcione correctamente Controlar que no haya intervenido la protecci n contra sobrecargas colocada dentro del cuadro de mandos eventualmente reactivar el sistema con la tecla espec fica y controlar la absorci n mediante unas pinzas amperim tricas Controlar que las fotoc lulas o las barras sensibles no est n sucias o detectando un obst culo y que est n alineadas Actuar en consecuencia Verificar que el equipo electr nico reciba una correcta alimentaci n y comprobar la integridad de los fusibles Mediante los leds de diagn stico de la central v anse las respectivas instrucciones controlar que las funciones sean correctas Sino es as deber identificarse la causa del defecto Si los leds indican que persiste una orden de start no deseada se tendr que controlar que no haya radiomandos botones de start u otros dispositivos de ac
188. rtes ticas das fotoc lulas Verificar se o torque de aperto do parafuso de desbloqueio do pinhao est correcto No caso de qualquer anomalia de funcionamento encontrada e n o resolvida desligar a alimenta o el ctrica Durante o per odo em que a automati za o estiver for a de servi o ativar o desbloqueio de emerg ncia ver par grafo Manobra de emerg ncia de maneira a tornar livre o pinh o e permitir a abertura e fechamento manual do port o 19 RUIDO O ruido a reo produzido pelo motoredutor em condi es normais de utili za o constante e n o supera 70dB A 20 DEMOLI O A elimina o dos materiais deve ser feita respeitando se as normas vigentes Em caso de demoli o da automatiza o n o existem perigos particulares ou riscos derivantes da pr pria automatiza o oportuno no caso da recupera o dos materiais que os mesmos sejam separados por tipologia partes el ctricas cobre alum nio pl stico etc 21 DESMANTELAMENTO Caso a automatiza o seja desmontada para ser remontada em seguida num outro s tio necess rio e interromper alimenta o e desligar todo o sistema el ctrico Desmontar o motoredutor da base de fixa o 38 SP4000 Ver 04 e Desmontar o quadro de comando se separado e todos os componentes da instala o Caso alguns componentes n o possam ser removidos ou estejam danificados efectuar a substitui o dos mesmos 22 mau funcion
189. s essentielles du produit la Soci t se r serve le droit d apporter n importe quel moment les modifications qu elle juge opportunes pour am liorer le produit du point de vue technique commercial et de construction sans s engager mettre jour cette publication Fig 1 SP4000 Ver 04 5 DEUTSCH BEDIENUNGSANLEITUNG Wir danken Ihnen da Sie sich f r diese Anlage entschieden haben Ganz sicher wird sie mit ihren Leistungen Ihren Anspr chen vollauf gerecht werden Lesen Sie aufmerksam die Brosch re Hinweisen und die Gebrauchsanweisung durch die dem Produkt beiliegen Sie enthalten wichtige Hinweise zur Sicherheit Installation Bedienung und Wartung der Anlage Dieses Produkt gen gt den anerkannten technischen Regeln und Sicherheitsbestimmungen Wir best tigen daB es mit folgenden Europ ischen Richtlinien bereinstimmt 89 336 EWG 73 23 EWG 98 37 EWG und ihren nachfolgende nderungen 1 ALLGEMEINES Der Antrieb SP4000 besteht aus einem robusten Getriebemotor Das hydraulische Verbindungsst ck zwischen Motor und Getriebe sorgt f r weiche Anl ufe und Stops des Tores Somit werden hohe Beanspruchungen der Torgkonstruktion vermeiden Der selbstbremsende Motor h lt das Tor rasch an und schlie t unkontrollierte durch die Tr gheit des Tores hervorgerufene Bewegungen aus Der Getriebemotor wird ber eine Zahnstange mit dem Tor verbunden
190. scura a fotoc lula enquanto o port o se estiver fechando obt m se a paragem do mesmo uma vez eliminado o obst culo port o reabre se Se um obst culo obscura a fotoc lula enquanto o port o se estiver abrindo obt m se a paragem do mesmo uma vez eliminado o obst culo o port o continua a abertura Dip 3 Bloqueia impulsos IBL ON O impulso de start start postigo n o tem algum efeito na fase de abertura OFF O impulso de start de start start postigo durante a fase de abertura provoca a paragem do port o Dip 4 Fecho autom tico TCA ON Executa o fecho autom tico do port o depois de um tempo de pausa estabelecido pelo trimmer TCA O fecho autom tico activado pela chegada do port o posic o de final de curso de abertura pelo fim do tempo de trabalho na fase de abertura ou pela paragem do port o na fase abertura atrav s de impulso de start OFF Desconecte o fecho autom tico Dip 5 L gica de 2 ou 4 fases 2P 4P ON Um impulso de start dado enquanto o port o estiver em fecho provoca a invers o do sentido de marcha na abertura provoca a paragem Dip em PORTUGU S Um impulso de start dado enquanto o port o estiver em movimento provoca a paragem o impulso sucessivo provoca a invers o do sentido de marcha L gica de 4 passos NOTA O impulso de start na fase abertura n o tem algum efeito com Dip 3 em ON Dip 6 Pr alarme PREALL ON O lampejan
191. sed the motor by mean of the appropriate key Do not modify the automation components n case of malfunction disconnect the power supply activate the emergency release in order to be able to open the gate manually and request the assistance of a qualified technician Before proceeding to any outside cleaning operation disconnect the mains powers supply Keep the sliding guide of the gate photocell optical components and light signal devices clean Check that the safety devices photocells are not obscured by branches or shrubs e Check the rack lubrication periodically For any direct assistance to the automation system request the help of a qualified technician installer Have qualified personnel checking the automation system once a year 3 EMERGENCY MANOEUVRE Whenthe electric supply is disconnected orthe automation is faulty the leaf must be opened manually 3 1 Activation Open the front actuator door using the key provided fig 1 e At the time of opening a safety microswitch stops the actuator from operating electrically Take out the release key fig 2 ref C located inside the box and insert it in the release screw fig 2 ref V Turn the key fig 2 ref anticlockwise until the pinion drive system becomes completely loosen This way the pinion is released and the gate can be operated manually WARNING Considering the leaf weight it is recommended to guide the
192. seguranca com auto diagn stico interior Efectue as conex es como ilustrado na fig 4 Mantenha os Dip switch 9 e 10 em ON regula o fornecida de s rie Os contactos de interven o de v rios dispositivos iguais devem estar ligados em s rie entre eles 13 3 Dispositivos de seguranca sem auto diagn stico mas providos de contactos em troca livres de tens o Por convenc o faz se refer ncia a um dispositivo receptor Rx fig 5 com 5 bornes dos quais bornes 1 e 2 de alimenta o 24Vac borne 3 fio comum borne 4 contacto normalmente fechado em repouso borne 5 contacto normalmente aberto em repouso A Na fig 18 A est representada a conex o para a alimentac o dos receptores e dos transmissores dos quais se pretende efectuar o auto diagn stico B Fig 18 B Ligac o de um ou mais receptores fotoc lulas iguais at a um m ximo de quatro Dip 9 OFF Dip 10 ON s fotoc lulas deixar a ponte ligada 35 26 Por exemplo com duas fotoc lulas ligar F1 e F2 depois interromper encadeamento da conex o ligando o borne 4 de F2 a LOOP1 e o borne 5 de F2 COM Se o receptor a ligar for um efectue a conex o representada na fig 5 ref 1 Se os receptores a ligar forem menos de quatro preciso interromper o encadeamento da conex o executando as conex es representadas na fig 5 ref 2 ou 3 Se os dispositivos forem perfis sens veis em vez de fotoc lulas utilize o borne 35 BAR da central Se os dispositivos s
193. siguiente Cortar el suministro de corriente Sacar la caja Sacar el servomotor de la base de fijaci n e inclinarlo doblado hacia la derecha con el motor horizontal Girar manualmente el acoplamiento hidrodin mico hasta que aparezca el tap n t rmico verde fig 24 ref TV que se tiene que sustituir Por lo que se refiere al mantenimiento y a la reparaci n l ase atentamente el manual de instrucciones del acoplamiento hidrodin mico que se proporciona junto con el producto y s ganse las indicaciones contenidas en el mismo Colocar el servomotor de nuevo en la placa base y fijarlo en posici n alineada Montar de nuevo la caja la puerta y controlar el funcionamiento 3 4 5 6 2 3 4 5 Las descripciones y las ilustraciones del presente manual tienen car cter indicativo Dejando inalteradas las caracter sticas esencia les del producto la Empresa se reserva la posibilidad de aportar en cualquier momento las modificaciones que considere convenientes para mejorar t cnica constructiva y comercialmente el producto sin obligaci n de poner al d a la presente publicaci n SP4000 Ver 04 33 PORTUGU S MANUAL PARA A INSTALACAO Agradecendolhe pela prefer ncia dada a este produto a Empresa tem a certeza que do mesmo obter as prestac es necess rias para o uso que entende fazer Leia atentamente o op sculo Recomendac es e o Manual de instru es que o acompa
194. so gli elementi verificati non soddisfino quanto sopradescritto procedere alla loro sistemazione o se necessario allo loro sostituzione ATTENZIONE Ricordarsi che la motorizzazione e una facilitazione del l uso del cancello e non risolve problemi dovuti a difetti e deficienze di installazione o di mancata manutenzione del cancello stesso Togliere il prodotto dall imballo e verificarne l integrit Se il prodotto non integro rivolgersi al proprio rivenditore Ricordarsi di smaltire i suoi componenti cartone polistirolo nylon ecc secondo le disposizioni delle norme vigenti SP4000 Ver 04 9 ITALIANO MANUALE PER L INSTALLAZIONE 5 ANCORAGGIO DELLA PIASTRA BASE 1 Verificare che nella posizione individuata non vi siano cavi o tubi interrati 2 Nelle vicinanze della piastra di fissaggio prevedere un pozzetto o colonnina per le varie derivazioni in modo di avere una unica canaletta di diametro 60 80mm che arrivi all attuatore 3 Labase di ancoraggio fornita assemblata fig 3 deve essere posizio nata con l etichetta dell ingranaggio rivolta verso il cancello 4 Predisporre uno scavo delle dimensioni indicate in fig 3 dove cemen tare i tirafondi della piastra base per il fissaggio dell attuatore Se il binario di scorrimento gi esistente lo scavo deve essere ricavato in parte anche nel getto di fondazione del binario In questo modo un eventuale cedimento del binario far abbassare anche la base
195. st nicht gestattet 20 Lassen Sie keine Fernbedienungen oder andere Steuerger te in Reichweite von Kindern liegen Sie k nnten die Anlage versehentlich in Gang setzen 21 Der Benutzer enthalte sich jeden Versuches die Anlage selbst zu warten oder zu reparieren Stattdessen sollten Fachleute hinzugezogen werden 22 Alles was in dieser Anleitung nicht ausdr cklich gestattet wird ist untersagt 2 ALLGEMEINES Der Antrieb SP4000 besteht aus einem robusten Getriebemotor Das hydraulische Verbindungsst ck zwischen Motor und Getriebe sorgt f r weiche Anl ufe und Stops des Tores Somit werden hohe Beanspruchungen der Torgkonstruktion vermeiden Der selbstbremsende Motor und das irreversible Getriebe gestatten das rasche Anhalten des Fl gels und schlieBen unkontrollierte durch die Tr gheit des Fl gels hervorgerufene Bewegungen aus Der Getriebemotor wird ber eine Zahnstange mit dem Tor verbunden Der Schaltkasten ist bereits eingebaut und umfaBt Betriebsrelais Drehstrom Motorschutzschalter und die Steuerung 24 SP4000 Ver 04 Die Funktionslogik kann durch verschiedene Konfigurationen an die spezi ellen Einsatzbedingungen beim Kunden angepa t werden Bsp SchlieB automatik SchlieBsteuerung SchlieBung durch Photozellensteuerung usw Zur Neujustierung wenden Sie sich bitte an Fachleute Monteur Der irreversible Getriebemotor h lt die Fl gelsperre im geschlossenen Zustand aufrecht Auf die Anbringung eines Elektros
196. t solange die Maschine in die es eingebaut wird nicht als mit den Vorschriften der MASCHINEN DIREKTIVE konform erkl rt wurde Se declara adem s que est prohibido instalar el producto antes de que la m quina en la que se incorporar haya sido declarada conforme a las disposiciones de la DIRECTIVA MAQUINAS Declaramos al m disso que proibido instalar o produto antes que a m quina em que ser incorporada tenha sido declarada conforme s disposi es da DIRECTIVA M QUINAS SCHIO 15 09 2001 Rappresentante Legale The legal Representative gesetzliche Vertreter 2 SP4000 Ver 04 D811229 04 0811229 04 MANUALE D USO Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto la ditta certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso Leggete attentamente l opuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzioni che accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza l installazione l uso e la manutenzione Questo prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni relative alla sicurezza Confermiamo che conforme alle seguenti direttive europee 89 336 CEE 73 23 CEE 98 37 CEE e loro modifiche successi ve 1 GENERALIT L operatore SP4000 costituito da un robusto motoriduttore Il giunto motore riduttore di tipo idrodinamico consente partenze ed arresti morbidi dell anta in modo da evitare so
197. t en tous les cas aux r gles de bonne technique Couper l alimentation lectrique avant d effectuer n importe quelle intervention sur l installation D brancher aussi les ventuelles batteries de secours 10 Pr voir sur la ligne d alimentation de la motorisation un interrupteur ou un magn tothermique omnipolaire avec distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3mm 11 V rifier qu en amont de la ligne d alimentation il y ait un interrupteur diff rentiel avec seuil de 0 03A 12 Contr ler si l installation de terre est effectu e correctement connecter toutes les parties m talliques de la fermeture portes portails etc et tous les composants de l installation dot s de borne de terre 13 Appliquer tous les dispositifs de s curit cellules photo lectriques barres palpeuses etc n cessaires prot ger la zone des dangers d crasement d entrainement de cisaillement 14 Appliquer au moins un dispositif de signalisation lumineuse feu cligno tant en position visible fixer la structure un panneau de Attention 15 La Soci t d cline toute responsabilit en mati re de s curit et de bon fonctionnement de la motorisation si des composants d autres produc teurs sont utilis s 16 Utiliser exclusivement des pi ces originales pour n importe quel entre tien ou r paration 17 Ne pas effectuer des modifications aux composants de la motorisation si non express ment autoris es par la Soci t
198. te acende se a aproximadamente 3 segundos antes do arranque do motor OFF O lampejante acende se simultaneamente ao arranque do motor DI Comando Abre Fecha U P Age nos sinais ligados aos bornes 33 34 ON Funcionamento com homem presente a manobra continua enquanto se mantiver apertado o bot o de comando OFF Funcionamento Abre Fecha separado autom tico com um impulso abre o port o se este estiver fechado ou viceversa Dip 8 Escala dos tempos de trabalho reduzida ou normal S TW ON Tempo de tens o TW compreendido no intervalo 1 90 segundos tempo de trabalho do postigo TW PED de 1 a 20 segundos OFF Tempo de trabalho TW compreendido no intervalo 3 210 segundos tempo de trabalho do postigo TW PED de 5 a 60 segundos Dip 9 Fotoc lulas n o verificadas FNV Age na l gica de controlo das fotoc lulas ON As fotoc lulas est o exclu das do ciclo de verifica o dos dispositivos de seguran a efectuado antes de cada manobra todavia analisa se os respectivos estados l gicos referir se como conex o ao t pico modo de ligar as fotoc lulas ou seja com feixe sempre activo Utilizado para ligar fotoc lulas n o verificadas ou ent o com auto diagn stico interior e que de todas as formas fornecem em sa da um contacto livre da tens o OFF Asfotoc lulas est o inclu das no ciclo de verifica o dos dispositivos de seguran a Ok efectuado antes de cada manobra Para a conex o tomar como refer ncia os esquem
199. te by means of a rack The control panel is incorporated and comprises protection fuses three phase overload cutout and control unit The function logic allows various configurations to be set in order to better adapt the automation to the customer s needs e g automatic closing photocells activated on closing etc To change any settings contact a qualified technician installer The irreversible type gearmotor keeps the leaf locked on closing This way it does not need an electric lock A manual release system allows the leaf to be opened manually in case of power supply disconnection or inefficiency The installation must be provided with all the devices needed to guarantee safety of persons animals and things according to the provisions set out by the current standards 2 SAFETY If correctly installed and used this automation device satisfies the required safety standards However it is advisable to observe some practical rules in order to avoid accidental problems Before using the automation device carefully read the operation instructions and keep them for future reference Keepchildren persons and things outside the automation working area particularly during operation Keep radio control or other control devices out of children s reach in order to avoid any unintentional automation activation e Do nat intentionally oppose the leaf movement Do not attempt to open the gate manually before to have relea
200. terbindet ein Sicherheitsmikroschalter die elektrischen Antriebsfunktionen Abb 23 5 Den Schl ssel zum Entsperren Abb 23 C aus dem Inneren des Kastens nehmen und in die Entblockungsspindel stecken Abb 24 V Den Schl ssel C soweit gegen den Uhrzeigersinnin drehen bis sich der Ritzels richtig gel st hat Der Ritzel liegt nun frei das Tor l Bt sich von Hand schieben ACHTUNG Der Fl gel ist sehr schwer Sie sollten ihn also w hrend der gesamten Bewegungsstrecke nicht loslassen Unkontrollierte Sch be sind unter allen Umst nden zu vermeiden 15 2 Wiederherstellen der Betriebsbereitschaft e Die Klappe des Antriebes mit dem dazugeh rigen Schl ssel ffnen DenEntsperrschl ssel in die Entblockungsspindel Abb 24 V stecken und bis zur vollst ndigen Verriegelung im Uhrzeigersinn drehen Den Entsperrschl ssel C wieder an Ort und Stelle legen die Klappe schlieBen und pr fen ob die elektrische Anlage funktioniert Bringen Sie den Schl ssel zur Offnung der Klappe an einem Ort unter der allen Tornutzern bekannt ist 16 BERPR FUNG DER ANLAGE Bevor die Anlage endg ltig in Betrieb genommen wird sind die folgenden Kontrollen peinlich genau durchzuf hren Pr fen ob der Motorschutzschalter Abb 22 SM richtig an die Nenn Stromaufnahme des Motors 400 2 8A 230V 4 84A angepa t ist e AlleSicherheitsvorrichtungen auf ihre einwandfreie Funktionst chtigkeit pr fen Mikro
201. tion ad quats 10 Effectuer le soudage et positionner tous les l ments en respectant les points pr c demment d crits 5 6 7 8 9 8 R GLAGE DU PIGNON Une fois la fixation de la cr maill re termin e il faudra r gler le jeu cr maill re pignon comme suit voir fig 10 1 Desserrer d environ 4mm les quatre vis sans fin six pans creux situ es la base de l actionneur 2 V rifier le nivellement avec le niveau bulle 3 S assurer que la cr maill re engr ne dans le pignon sur toute sa largeur et sur toute la course du vantail 4 Fixer les 4 crous des tire fond fig 10 r f T qui fixent l actionneur au sol 5 Fixer les 4 contre crous des vis sans fin six pans creux de nivelle ment fig 10 r f G 6 V rifier le jeu entre pignon cr maill re sur toute la longueur de la cr maill re ventuellement corriger le jeu pignon cr maill re ATTENTION Se rappeler que la dur e de la cr maill re et du pignon d pend d une facon d terminante d un correct engr nement 9 MONTAGE DES PATIN FIN DE COURSE Ils servent commander les microinterrupteurs de fin de course ouverture fermeture et ils peuvent tre soud s directement la cr maill re ou fix s par des vis La fixation vis permet de r gler ult rieurement la position du patin ATTENTION La motorisation ne doit pas fonctionner lectriquement sans les patins fin de course L op ration d
202. tituzione 22 MALFUNZIONAMENTO CAUSE E RIMEDI 22 1 Il cancello non apre motore non gira 1 Verificare che il sistema sia alimentato vedere interruttore generale 2 Verificare cheil micro di sicurezza dello sportello funzioni correttamente 3 Verificare che non sia intervenuto il salvamotore posto all interno del quadro di comando eventualmente ripristinare con l apposito tasto e controllare l assorbimento mediante pinza amperometrica Verificare che fotocellule o coste sensibili non siano sporche o impegnate o non allineate Procedere di conseguenza Verificare che l apparecchiatura elettronica sia regolarmente alimentata Verificare l integrit dei fusibili Mediante i leds di diagnosi della centralina vedere rispettive istruzioni controllare se le funzioni sono corrette Individuare eventualmente la causa del difetto Se i leds indicano che persiste un comando di start non voluto controllare che non vi siano radiocomandi pulsanti di start o altri dispositivi di comando che mantengono attivato chiuso il contatto di start 7 Se la centralina non funziona sostituirla 22 2 Il cancello non apre motore gira ma non avviene il movimento 1 Lo sblocco manuale rimasto attivato Ripristinare il funzionamento motorizzato 2 Controllare seil cancello in battuta negli arresti meccanici di finecorsa Sbloccare manualmente il cancello muoverlo dalla posizione e ripri stinare il funzionamento moto
203. tive in chiusura ecc Per modificare le impostazioni rivolgersi a personale qualificato installatore Il motoriduttore di tipo irreversibile mantiene l anta bloccata in chiusura rendendo superfluo l uso di elettroserrature Un sistema di sblocco manuale consente di aprire manualmente l anta in caso manchi l alimentazione di rete o di disservizio Il motoriduttore fig 1 costituito da Motore con elettrofreno G Giunto idrodinamico motore riduttore R Riduttore in bagno d olio a vite senza fine ruota elicoidale MS Microinteruttore di sicurezza sportello di apertura S Gruppo finecorsa elettromeccanico P Pignone Q Quadro di comando SB Sblocco di emergenza C Cassone con sportello a chiave 3 DATI TECNICI 3 1 SP4000 Alimentazione trifase N 400Vac trifase 230Vac 10 50Hz Giri motore 1400min Potenza assorbita 1500W Corrente assorbita max Protezione cis salvamotore cablato nel quadro Classe d isolamento cierre F Rapporto di riduzione 1 46 GiM IMUSSA iuc turpe uidere REC dte ee RR er nt 30min m 6mm z 18 denti 40000 4000kg Modulo pignone Peso massimo anta Velocidad 10 1m min Reazione all urto arresto con costa sensibile Lubrificazione riduttore olio Manovra manuale sblocco meccanico multidisco a chiave n serviz
204. tiza o se forem empregados componentes de outros produtores 16 Usar exclusivamente pe as originais para qualquer manuten o ou reparo N o executar qualquer modifica o nos componentes da automatiza o exceto se expressamente autorizado pela empresa Instruir o usu rio da instala o no que diz respeito aos sistemas de comando aplicados e a execu o da abertura manual em caso de emerg ncia N o permitir a pessoas ou crian as de para na rea de a o da automati za o N o deixar controles remotoss ou outros dispositivos de comando ao alcance de crian as de modo a evitar acionamentos involunt rios da automatiza o O usu rio deve evitar qualquer tentativa de interven o ou reparo da auto matiza o e consultar apenas pessoal qualificado Tudo o que n o estiver expressamente previsto nestas instru es n o permitido 11 12 13 14 15 20 18 19 20 21 22 2 GENERALIDADES O operador SP4000 constitui se de um robusto motoredutor A junta motor redutor de tipo hidrodin mica permite partidas e paradas suaves da folha do port o de modo a evitar elevadas solicita es estrutura O motor com servofreio e o redutor de tipo irrevers vel permitem paradas r pidas da folha do port o evitando corrimentos inerciais n o controlados da pr pria folha O motoredutor acopla se ao port o por meio de uma cremalheira A central de comando fica incorporada e comp
205. to dalle norme vigenti esempio cavo tipo HO7RN F Realizzare i collegamenti dei dispositivi di comando e di sicurezza in armonia con le norme per la tecnica degli impianti precedentemente citate I collegamenti di rete ed i collegamenti ausiliari devono essere nettamente separati In fig 13 e riportato il numero di collegamenti e la loro sezione per una lunghezza di circa 100 metri per lunghezze superiori calcolare la sezione per il carico reale dell automazione componenti principali per una automazione sono fig 13 Interruttore onnipolare omologato di adeguata portata con aper tura contatti di almeno 3mm provvisto di protezione contro i sovraccarichi ed i cortocircuiti atto a sezionare l automazione dalla rete Se non presente prevedere a monte dell automazione un interruttore differenziale omologato con soglia 0 03A QR Quadro comando e ricevente incorporata S Selettore a chiave AL Lampeggiante con antenna accordata M Attuatore P Pulsanti di comando CS Costa sensibile CC Controllo costa Fte Fre Coppia fotocellule esterne Fti Fri Coppia fotocellule interne CF Colonnine T Trasmittente 1 2 4 canali ATTENZIONE Operatore sprovvisto di limitatore della coppia installare l attuatore con adeguati sistemi di sicurezza es dispositivo del tipo E punto 5 5 1 della norma EN12453 2000 12 COLLEGAMENTI QUADRO DI COMANDO Passati gli adeguati cavi elettrici nelle canalette e fissati i vari componenti dell automazi
206. ualquier operaci n de mantenimiento en el equipo debe ser realizada por personal cualificado v ase el apartado 2 Es necesario e Controlar el juego entre el pi n la cremallera 4mm aprox Limpiar y engrasar moderadamente la cremallera e Mantener el carril de deslizamiento siempre limpio y sin escombros e Limpiar de vez en cuando las lentes de las fotoc lulas e Controlarelcorrecto par de torsi n del tornillo de desbloqueo del pi n e Ante la presencia de cualquier anomal a de funcionamiento que no pueda solucionarse hay que cortar el suministro de corriente Durante el per odo de fuera de servicio del automatismo hay que activar el dispositivo de desbloqueo de emergencia v ase el apartado MANIOBRA DE EMERGENCIA para dejar suelto el pi n y permitir as la apertura y el cierre manual de la cancela 19 RUIDO El ruido a reo producido por el motorreductor en condiciones normales de utilizaci n es constante y no supera los 70dB A ESPANOL 20 DEMOLICI N La eliminaci n de los materiales debe hacerse respetando las normas vigentes En el caso de demolici n del automatismo no existen particulares peligros riesgos que deriven del automatismo mismo Es conveniente en caso de recuperaci n de los materiales separarlos por tipos partes el ctricas cobre aluminio pl stico etc 21 DESMANTELAMIENTO Caso de que el automatismo se desmonte para posteriormente volver a montarlo en ot
207. ud threads and the base are free from cement Let the casting harden Note The actuator must be fixed to the foundation base which comprises a steel plate treated against corrosion and the log bolts to anchor the plate to the ground WARNING Do not loosen the nuts securing the log bolts After cementing use a dynamometric wrench to check that these are tightened with a 70Nm torque Fig 5 shows dimensions and holes to be drilled in the actuator base 6 GEARMOTOR FIXING When the casting has hardened make all the mains and accessory connection cables go through letting them protrude from the foundation plate by approximately 1 metre Observe fig 6 and proceed as follows 1 Openthe door and unscrew the 4 screws which fix the protective cover to the base fig 1 ref C using a suitable key 2 Position the actuator over the plate and insert all the cables or pipes in the appropriate hole fig 6 and the tie rods in the fixing slots 3 Thread a flat spacer washer a spring washer and an M12 nut on each one of the four base tie rods Leave the nuts loose for correct position ing 4 Fitthefourlevelling dowels fig 7 ref G and adjust them so as to level fig 7 ref L the actuator which should be raised by approximately 8 10mm with respect to the foundation base 5 Slidethe actuator in the appropriate slots find its final position respect ing the measurements specified in fig 4 and fix the four nuts fig
208. uded and earth compulsory cables The protection earth wire having a yellow green insulating sheath must be connected to the appropriately marked terminals provided The automation device is to be operated after all the safety devices have been connected and checked Fig 14 15 shows the wiring diagram of the panel fitted to the actuator Here follows a description of the terminals to be connected to the control panel fig 14 15 including the SIRIO TEL mod unit fig 16 Panel N R S T EARTH 400Vac 10 50Hz three phase panel power supply R S T EARTH 230Vac 10 50Hz three phase panel power supply SIRIO TEL control unit terminal board fig 16 N B The board is supplied with a series of previously bridged terminals The jumpers refer to the following terminals 26 29 26 30 26 31 26 35 If these terminals are not used leave them bridged 16 SP4000 Ver 04 JP1 THREE PHASE 400V 1 2 3 4 Three phase power supply neutral 400V 1N 2R 3S 4T 8 9 230Vac output for blinker 40W max JP1 THREE PHASE 230V 2 3 4 Three phase power supply 230 2R 3S 4T 8 9 230Vac output for blinker 40W max JP2 10 11 24 output for gate open warning light 11 12 24Vac power supply to accessories and safety devices which are not checked 12 13 24VTx power supply only for safety device transmitters which are checked 14 LOOP input for safety device check ring see fig 5 15 LOOP2 input for sa
209. ungsst ckes und befolgen die dortige Anleitung Den Antrieb wieder auf der Grundplatte positionieren und richtig ausgerichtet befestigen Nachdem auch der Kasten und die Klappe wieder an Ort und Stelle sind f hren Sie einen Funktionstest durch F r die Erl uterungen und bildlichen Darstellung in diesem Handbuch wird keine Gew hr bernommen Die Firma beh lt sich das Recht vor das Produkt jederzeit zu ndern wenn es zu seiner technischen baulichen oder marktlichen Verbesserung geeignet erscheint und die wesentlichen Produkteigenschaften gleich bleiben Dabei ist sie nicht verpflichtet auch diese Ausgabe auf den neuesten Stand zu bringen D811229 04 229 04 MANUAL DE INSTALACI N ESPA OL amp Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto la S empresa est segura de que de l obtendr las prestaciones necesarias para sus exigencias Lea atentamente el folleto Advertencias y el Manual de instrucciones que acompa an a este producto pues proporcionan importantes indicaciones referentes a la seguridad la instalaci n el uso y el mantenimiento del mismo Este producto cumple los requisitos establecidos por las normas reconocidas de la t cnica y las disposiciones relativas a la seguridad Confirmamos su conformidad con las siguientes directivas europeas 89 336 CEE 73 23 CEE 98 37 CEE y modificaciones sucesivas 1 SEGURIDAD GENERAL ATENCION Una instalaci n equivoca
210. units does not work replace it 22 2 The gate does not open The motor turns but there is no movement 1 The manual release was left activated Restore motorised operation 2 Check whether the gate is well housed in the mechanical end of stroke stops Release the gate manually move it from its position and restore motorised operation Check and correct the position of the end of stroke runners to anticipate microswitch intervention If after electric stoppage there is excessive leaf sliding check the electric brake air gap as specified in the motor instruction manual supplied with the product 3 Checkthatthe gate does not show mechanical defects as for example wheels blocked pinion rack misaligned etc 4 Ifthe motor turns but the leaf is not strong enough to move check that there are no oil leaks in the coupling and check the oil level in the hydrodynamic coupling as explained in the instruction manual for the coupling 5 Any abundant oil leak may indicate that the hydrodynamic coupling thermal protection has been triggered Find the hidrodynamic coupling oil plug the appropriate type of oil and proceed as follows Disconnect the mains power supply Remove the box Remove the actuator from its fixing base and lay it down tilted to the right with the motor in a horizontal position Rotate the hydrodynamic coupling by hand until it shows the green thermal plug fig 24 ref TV to be replaced For maintenance and repair
211. va en fase de apertura DL4 Se enciende con la orden de start o cuando se activa el primer canal del receptor radio DL5 Se apaga con la orden de bloqueo DL6 Se apaga con fotoc lulas no alineadas o en presencia de obst culos Con la modalidad Dip 9 en OFF las fotoc lulas y el correspondiente led se activan solamente durante la maniobra DL7 5 apaga con la cancela en posici n de completa apertura si est provista de fin de carrera 008 Se apaga con la cancela en posici n de completo cierre si est provista de fin de carrera DL9 Se enciende con la orden de start para cancela peatonal DL10 Se enciende con la orden manual de apertura DL11 Se enciende con la orden manual de cierre DL12 Se apaga cuando interviene la barra neum tica Con la modalidad Dip 10 en OFF la barra y el correspondiente led se activan solamente durante la maniobra DL13 Se enciende con el anillo de verificaci n de los dispositivos de seguridad cerrado DL14 Seenciende con la intervenci n del microinterruptor de seguridad 0811229 04 0811229 04 MANUAL DE INSTALACI N 15 MANIOBRA DE EMERGENCIA La apertura manual de la hoja debe realizarse cuando falte el suministro de corriente o en caso de funcionamientos an malos del automatismo 15 1 Activaci n Hay que realizar lo siguiente e Abrir la puerta delantera del servomotor con la llave asignada fig 23 Al momento de la apertura un microinterruptor de se
212. von berbr ckten Kontakten geliefert 26 29 26 30 26 31 26 35 Nicht benutzte Klemmen sollten berbr ckt bleiben JP1 DREHSTROM 400V 1 2 3 4 Drehstromversorgung Nulleiter 400V 1N 2R 3S AT 8 9 Ausgang 230Vac f r Blinkleuchte 40W max JP1 DREHSTROM 230V 24344 Stromversorgung einphasig 230V 2R 3S 8 9 Ausgang 230Vac f r Blinkleuchte 40W max JP2 10 11 Ausgang 24Vac 3W Kontrolleuchte zur Anzeige Tor offen 11 12 Speisung des 24Vac Zubeh rs und der nicht kontrollierten Empfangsteile f r die Sicherheitsvorrichtungen 12 13 Speisung 24VTx Nur Sendeeinheiten der kontrollierbaren Si cherheitsvorrichtungen 14 Eingang LOOP1 des Kontrollkreises f r die Sicherheitsvorrichtungen siehe Abb 19 15 Eingang LOOP 2 des Kontrollkreises f r die Sicherheitsvorrichtungen siehe Abb 19 16 17 Ausgang zweiter Funkkanal der Zweikanal Empf ngerkarte n o Arbeitskontakt 18 19 Antenneneingang Funkempfangerkarte 18 Signal 19 Abschirmung JP7 20 21 22 23 24 25 Eing nge f r den Anschlu der kontrollierbaren Sicherheitsvorrichtungen siehe Abb 19 JP4 26 27 START Knopf n o Arbeitskontakt 26 28 Blockierungsknopf Ruhekontakt Weitere Kn pfe m ssen untereinander in Reihe geschaltet werden 26 29 Eingang Photozellenkontakt Ruhekontakt Falls nicht verwendet berbr ckt lassen Wenn zur Diagnose verwendet Verkabelung aus Abb 19 beachten 26 30 Offnungsendsc

SP4000

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