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WELF

1. OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS av so av A WEL2 o LI Ls J I 2o ID i tee SD esr SO a ori orr SS DIP2 ON gt o aM on COMH DO Oe COMK e Gol eg SD OR DW D O TL DU w DI ti Si o WEL1 NM ol SC 0 sd iz om O 8 t Hro SD ce oo Bea CRT gt a et orr a DIP2 OFF 2 TC MIN CO Oo E COM 247 8 OR ES QU REM FC WEL2 OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS m Allen 24V a 24V 22 i WEL2 oO o e o e DI s amp co eo ry no CI Sal mo i Co d a Dex gt o A O CO Oo I ii of com Lt erie SS SC S on fe L COMED SL WELI ol 2 05 c Q vo SIND af or 2m SIS o TEE Sal
2. Brandschutz o melder WELF MANUELLER a SCHLIER BRANDSCHUTZ OUTSIDE INSIDE FA Open limit switch d VORGANG MELDER PAS PAS 24V 24V 24V en O Ok 99 et sasa blica U_U m PAS Bo gt gt Z 5 gt D Qo ES Ei wi gt a D tee Feen XX N Lage 5 D We g Ty bam H pi gt s a Ds 3 e o 1 2 z m_a as SE Ws o LJ a i aD ee LI Elektro amp Dis SS L F schloss Lai ee Oho alla TH i ON 8 GE D LOCK Manueller Schlie FS U vorgang m OL LED Alarm OK dj SC 50 oO ef a BRAKE 830 LI ro PROXIMITY SPEED CLOSING SPEED va O 0 1 INPUT f D E NO C NC MOT MOT A SL Lo JHI LOME HI HI ADJ O No 8 oO RESET Ad FIRE D WELF IP1819 14 9 ESEMPIO DI
3. OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS cavie avo au gt WEL2 oO i l sN Se De va ig e n DI SE E D E2 4 gt BIN DIP1 0FF D D DIP2 ON f 28 on COMH as COMK O Do Et 8 OB _ D DI A ac ili DU w DI ti SE Sr WEL1 MNM ofl SC 0 sd a om O 8 E SO E om Bo ei SE 2 TC MIN CO Oo co L O COM CN ay B OR REM FC WEL2 Ur OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS AVI Al len 24V es WEL2 oO o e o e DI sH San SS eo ry nm DI SD A C GEZ oo d E Dar so aD LI CO Oo CEI sii of com Let Late SS 80 S IESSE Sr KL COMED WEL1 L e 0 S c 1 le O S SID DE zO SRY or orr el BI DIP2 OFF a Sal TC MIN D co E EI e CO COM zer AE NR N pay 8 DA N E REM FC WEL2 ae ONE 15 WELF IP1819 10 PIANO DI MANUTENZIONE ogni 6 mesi Togliere alimentazione 230 V Pulire e lubrificare le parti in movimento Controllare la tenuta delle viti di fissaggio Verificare tutti i collegamenti elettrici Dare alimentazione 230 V
4. LED Alarm OK q Brandschutzmelder Fire smoke sensor LN 24 v 200mA 7 l PE k te PN te Manueller Schlie vorgang Closing manual release Eingang Alarm Alarm input LN Reset Manual reset 13534 NI 3Sv313 4 FIRE Sicherung Fuse F2 T63mA 230 V 50 60 Hz Erdung Ground Stromversorgung WELF 2 Fl gel Power supply WELF second wing Stromversorgung Power supply Fig 3 WELF IP1819 MOUNTING DIMENSIONS OPERATOR WELF SIZE EN5 AND SIZE ENG NMWEL04 MONTAGEMARE WELF ANTRIEB TURGROBE EN5 UND TURGROBE ENG NMWELO4 o ES O I lt x Mm SSS I I D EN5 EN6 Distance between main operator shaft and wing axis Aam u E Abstand zwischen Hauptantriebswelle und Fl gelachse Distance between joint arm shaft and wing axis evan SE ane Abstand zwischen Gelenkarmwelle und Fl gelachse C mm 95 65 D
5. Brandschutz 5 melder WELF MANUELLER a SCHLIER BRANDSCHUTZ OUTSIDE INSIDE FA Open limit switch Ce VORGANG MELDER PAS PAS 24V 24V 24V oO Ok 99 er ry z u _ en E UL D PAS Con Q ke 23 6 N or pelo ssl ee lt D km 7 E SS N g Dj es N gt s aa Ds d c di 2z Sr Ds o _ a E GE Mr or E Elektro d Mr u schloss Lt D ll et Di _ Dt SU GE o LOCK D Manueller Schlie HE U vorgang 6 CH LED Alarm OK fo SC Ma BRAKE Ge LI sO PROXIMITY SPEED CLOSING SPEED va We 0 1 INPUT A NO C NC MOT MOT 5 ELY Lo JHI LO ME HI HI ADJ eo ICH aO z RESET Ze FIRE D WELF IP1819 50 9 ANWENDUNGSBEISPIEL F R 2 FL GELIGE ANLAGE 9 1 Parallelschaltung von zwei Steuerungen _ COR ES er E F en d FC WEL2 aes WEL2 WEL1 Bei einer 2 fl geligen Dreht r mit Uberlappenden Fl geln ist es m glich zwei Antriebe WEL1 und WEL2 parallel zu betreiben indem die in den Ab bildungen dargestellten Verbindungen vorgenom men werden In diesem Falle steuert eine einzi
6. Brandschutz x MANUELLER D SCHLIER BRANDSCHUTZ OUTSIDE INSIDE FA Open limit switch S C no VORGANG MELDER PAS PAS 24V 24 V 24 V gt O og 99 PAS ru ER A RS e 2 7 Q sa 23 6 ee ee za sm We een ES Zi P HU dd es om 1 amp Sq mam OX o 1 BS m_a aTi R Ws g EI Ed N el Ex A ee fe LI ee Elektro amp Ry ae u schloss Sm d Iso fe co ON ke A il 8 o0 O LOCK Manueller Schlie ES L er vorgang Ge O LED Alarm OK dj fe SO Ma SO Olu BRAKE SE LI oO NET PROXIMITY SPEED CLOSING SPEED ap o z eC nocne wor vor O00 0000 E Lo JHI LO ME HI HI ADJ D N Ko gt aO z RESET n FIRE O4 WELF IP1819 38 9 EXEMPLE D APPLICATION POUR INSTALLATION A 2 VANTAUX 9 1 Raccordement en parall le des deux dispositifs de contr le Te Go FC WEL2 WEL2 WEL1 Dans une porte a deux vantaux avec vantail su perpos il est possible de faire fonctionner deux automatismes WEL1 et WEL2 parallelement en effectuant les raccordements illustr s sur les figures Dans ce cas une seule carte suppl mentaire FIRE contr le la tension d alimentation 230V pour les deux automatismes WELF En outre cette carte suppl mentaire sont reli s tous les d tecteurs de feu ou de fum e jusqu au nombre maximum pr vu
7. If necessary use the WELD40 extension to lengthen the measurement between the automation and the arm to 70 mm Reposition the components on the base plate Note the motor must always be positioned on the hinge side Check that the jointed arm is properly assembled see prepa ration in Chapter 4 1 Fix the arm to the automation at point X Also fix the top end of the arm to the door wing in such a way as to create an angle of 90 as shown in the figure 8 700 min n d 405 _ _ SIZE6 340 65 90 x SIZE5 310 E y Site I N 0 D D a NY di FIRE L AS I X 06 uf Se 400 i 5 ____ RELEASE 15 f ce le RESET 30 70 DI 250 max WELF IP1819 Note for distances between the automation and the door wing lower than 115 mm it is necessary to shorten the non drilled side of the arm Y Attention the fixing ofthe arm to the door is difficult because of the thrust of the spring Move the door manually and check that it opens and closes properly without friction Install the open door stop Note the floor stops must be fastened in a visible position so there is no risk of people tripping over them 4 1 Preparation of the jointed arm If necessary reverse the jointed arm assembly as indicated in the figure if the direction the door
8. _ G2 e G eren IN NON USARE Me se presente Safety test LK 24 V 11 2 A max Elettroserratura Uscita per alimentazione elettroserratura o elettroblocco Attenzione utilizzare esclusivamente elettroserrature omologate per l utilizzo su porte antincendio 0 Consente il collegamento di 1 o 2 selettori COME 1 oppure il collegamento del software DMCS 210 oppure il collegamento in rete di massimo 4 automazioni WELF 22 e N B usare cavo schermato tipo trasmissione dati bo COM Consente il collegamento di dispositivi predisposti ad esempio un selettore COME x Se si collegano in rete piu di 2 automazioni WELF seguire le istruzioni indicate nel manuale del software DMCS e dove previsto tagliare la resistenza dei quadri elettronici DIR Connettore ad innesto per chiave hardware N B possibile il collegamento alla scheda diramazione comandi DIR usata solo come base porta schede MOT Collegamento motore encoder Collegare il motore e l encoder al quadro ENCODER elettronico mediante i cavi in dotazione come indicato in fig 3 POWER Collegamento alimentatore AL2 1__ _ S1 Esclusione della sicurezza in apertura La chiusura del contatto esclude in fase di apertura della porta il funzionamento del dispositivo di sicurezza instal lato sull anta in modo che non venga rilevata la parete 1__ __S2 Finecorsa apre La chiusura del contatto
9. 1 ___ __ S2 Limit switch open Contact closing causes the movement to stop during ope ning stage before the wing reaches the mechanical stop thus avoiding con tact between the wing and the mechanical stop Note after adjusting the limit switch reset the automation 1 29 or POWER OFF BAT IN DO NOT USE WELF IP1819 22 6 4 Trimmer Description MIN MAX VA Opening speed Adjust the opening speed 20 s 60 s 4 5 s 90 1 5 s 90 VC Closing speed Adjust the closing speed only when contact 0 1 is connected to the BRAKE card 20 s 60 s and DIP5 ON 4 5 s 90 1 5 s 90 Adjustments according to the operating forces Without 0 1 connection to the BRAKE card and DIP5 OFF Perform the following steps Set the trimmer VC MAX Adjust the correct closing speed as indicated in paragraph 6 7 and ensure that the manoeuvering force and the thrust between the door and the obstacle is lower than the values set out by regulation DIN 18650 1 Reduce the trimmer VC adjustment and perform the opening and closing manoeuvers Repeat this step until you find the VC trimmer position that causes the POWER ALARM LED to light up Increase by approx 20 the VC trimmer adjustment TC Automatic closure time It adjusts the time that elapses between the ending of opening control Os 30s and the beginning of the automatic closing Time is renewed by controls 1 3A 1 3B
10. Controllare la stabilit della porta e che il movimento sia regolare e senza attriti Controllare lo stato dei cardini o cerniere Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di comando e sicurezza Verificare il corretto funzionamento dei rilevatori d incendio secondo le indicazioni del produttore Attenzione per le parti di ricambio fare riferimento al listino ricambi Tutti i diritti sono riservati dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima cura Tuttavia non possiamo assumerci alcuna responsabilit per eventuali errori omissioni o approssimazioni dovute ad esigenze tecniche o grafiche WELF IP1819 16 gt DA STACCARE E CONSEGNARE ALL UTILIZZATORE ISTRUZIONI D USO AUTOMAZIONE PER PORTE BATTENTI WELF OPERAZIONE DI SBLOCCO In caso di malfunzionamento dell automazione o dei dispositivi di apertura o sicurezza scollegare l alimentazione di rete e contattare solo personale professionalmente competente La porta pu essere movimentata manualmente e se provvista di elettroserratura utilizzare l apposita chiave per sbloccarla VERIFICA DELLA CHIUSURA ANTINCENDIO Questa verifica deve essere eseguita come prescritto ad inter valli regolari Premere il pulsante RELEASE e verificare la corretta chiusura della porta Verificare inoltre il corretto funzionamento dei rilevatori d incendio secondo le indicazioni del produttore Per ripristinare il funzionamento automatico
11. 15 02 2005 1 DATI TECNICI WELF Alimentazione 230 V 50 60 Hz Assorbimento 1A Coppia 30 Nm apertura 20 Nm chiusura S2 30 min S3 80 1 5 5 s 90 1 5 5 s 90 DIP6 OFF 1 5 20 s 90 DIP6 ON Apertura a motore Chiusura a molla Intermittenza Tempo di apertura Tempo di chiusura alimentazione presente Tipo di funzionamento Collegamento accessori e G1 24V 0 5A esclusi elettroserratura e allarme antincendio Collegamento elettroserratura 24 V 1 2A Collegamento allarme antin 24 V 200 MA cendio Scheda FIRE Temperatura 20 C 55 C Grado di protezione IP31 3 INSTALLAZIONE Tutte le misure riportate sono espresse in millimetri mm salvo o diversa indicazione 3 1 Controlli preliminari Controllare la stabilit il peso dell anta e che il movimento sia re golare e senza attriti se necessario rinforzare il telaio Eventuali chiudi porta devono essere tolti o completamente annullati 3 2 Smontaggio automazione fig 2 Aprire il carter 13 agendo con un cacciavite sull apposita feritoia presente sulle testate Togliere le testate 5 e 6 staccare i connettori dei collegamenti elettrici le viti di bloccaggio e sfilare il quadro elettronico 7 il motoriduttore 8 la scheda BRAKE 10 e la scheda FIRE 14 Attenzione non togliere ne spostare le staffe inserite nelle guide della piastra di base Attenzione maneggiare con cur
12. 7 3 Die Sicherheits und 41 6 41 8 Stopp Klemmen 1 9 berbr cken 74 Stellen Sie die gew nschte Geschwindigkeit der Federschlie ung mit Hilfe der Br cke CLOSING SPEED LO ME HI und dem Trimmer HI ADJ ein Stellen Sie dar ber hinaus die Endlagengeschwindigkeit mit Hilfe der Br cke PROXIMITY LO HI 7 5 Die Stromversorgung einschalten und die Taste RESET am Antriebskopf Seitendeckel dr cken Antrieb einschalten und den korrekten Betrieb des Antriebs mit anschlie enden 1 3 und 1 4 kontrollieren Mit VA und VC die gew nschte Geschwindigkeit einstellen Achtung Die elektrische Steuerung f hrt bei jedem Einschalten ein automatisches RESET durch Die erste ffnungs oder Schlie bewegung erfolgt bei niedriger Geschwindigkeit und erm glicht die Aufnahme der Endanschl ge Erfassung 76 Stellen Sie die Kraft beim Auflaufen auf ein Hindernis und die Motorkraft mit Hilfe des Trimmers RF so ein dass ein sicherer Betrieb der Anlage und der Schutz des Nutzers gew hrleistet sind 7 7 Installieren Sie nach der Bewertung der vorhandenen Gefahren alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen berpr fen Sie ihre Funktion 7 8 Den korrekten Betrieb der Feuer und Rauchsensoren nach Angaben des Herstellers pr fen 7 9 Stellen Sie mit TC die Offenhaltezeit vor der automatischen Schlie ung ein Aktivierung Uber Kontakt 1 2 oder den Programmschalter COME H K 710 Schlie en Sie die m glichen Befehlsgeber und Programmschalter an und berpr
13. Actionner manuellement la porte et v rifier l ouverture correcte et fermeture sans frottements Installer l arr t de porte ouverte Remarque les arr ts de porte au sol doivent tre fix s en position visible et ne doivent constituer aucun danger de chute 4 1 Pr paration du bras articul Suivant le sens d ouverture de la porte invertir si n cessaire l assemblage du bras articul comme indiqu dans la figure Ap 04 J d i S 700 min L 405 2 SIZE6 340 65 90 x SIZE 5 310 E DI Po LO 5 di 06 So ne 400 SR RELEASE 105 e E a RESET 30 a 5 5 250 max WELF IP1819 5 REGLAGES AUTOMATISME Les r glages de l automatisme se font sans tension 5 1 Reglage fin de course ouvert Regler l angle d ouverture du vantail en d pla ant la position du patin D de mani re activer la fin de course ouvert FA avant la but e d ouverture FA Endschalter ffnen Opening limit switch N 32 Remarque si les fins de course sont placees dans la partie sup rieure du motor ducteur v rifier que la distance de r glage soit suffisante 5 2 R glage de la fin de course de proximit ferm Effectuer les branchements du moteur et de
14. le contact optionnel d une centrale de signalisation de fum e et d incendie la touche pour la fermeture manuelle de la porte et la touche pour le r armement manuel de l automatisme Reset Si les d tecteurs de fum e ou d incendie ou la cen trale de signalisation mettent une alarme ou au cas o la touche de fermeture manuelle est appuy e la carte suppl mentaire FIRE bloque imm diatement la tension d alimentation aux deux automatismes WELF Les automatismes ferment ensuite le battant de la porte avec les accumulateurs ressorts int gr s dans l automatisme Avec le coordinateur m canique de fermeture install la fermeture correcte est garantie super position des vantaux Apr s une alarme ou apr s avoir d clencher l installation de tenue la remise en marche peut tre effectu e exclusivement avec le r armement sp cial manuel Les raccordements de la carte suppl mentaire FIRE sont report s dans le dessin page 3 Le mouvement des deux vantaux est synchronis comme suit le vantail actif WEL1 se ferme seule ment quand le vantail non actif WEL2 est entiere ment ferm Le trimmer de la vitesse VA est r gl de la m me mani re dans les deux automatismes Le trimmer TC du vantail actif WEL1 est r gl la valeur minimale Pour permettre la fermeture retar dee du vantail actif WEL1 il faut installer une fin de course autorisant le mouvement de fermeture vantail non actif WEL2 ferm
15. w C1 di o WEL1 Nm rTP on c o SO om O 2 i sa SMD cs Go Fm 3 amp oe orr ol DIP2 OFF 3 TC MIN a E el o O0 O com GN au 8 OR REM FC WEL2 ur OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS pu avj a avi 24V WEL2 ell ER o e o e DI sl EC omc jo ry CI Sal CS i e wo 2 SIN pet or DIP2 ON gt o a D 00 __ Oho da 4 Co D COM Te se TT s ei gt L COMED wet of CS vo SIND cz or Sm Sr MN or 0rr DIP2 OFF dal TC MIN kd co 1 Oho eo D COM u SON 24v 3 SaR REM FC WEL2 our 39 WELF IP1819 10 PLAN D ENTRETIEN tous les 6 mois Couper la tension 230 V Nettoyer et lubrifier les parties en mouvement Contr ler la tenue des vis de fixage V rifier tous les raccordements lectriques Brancher 230 V Contr ler la stabilit de la porte et que le mouvement soit r gl et sans frottements Contr ler l tat des gonds ou des charni res Contr ler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de commande et de s curit V rifier le bon fonctionnement des d tecteurs de fum e et feu selon les indications du fabricant Attention pour les pi ces de rechange se reporter au catalogue sp cifique Tous droits r serv s Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t contr l es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinons toute responsabilit en cas d erreurs omissions
16. Fin de course de proximit ferme Effectue le changement de vitesse de la porte durant le mouvement de FE C NO fermeture MOT Branchement moteur Effectuer le branchement moteur carte BRAKE et tableau lectronique 99 comme indiqu dans la figure 3 ai Alimentation carte BRAKE En branchant les borniers 0 1 du tableau lectronique 99 aux borniers res e pectifs de la carte BRAKE comme indique dans le trac en pointill figure 3 et en r glant DIP5 ON il est 0 1 INPUT possible d obtenir un fonctionnement diversifi de automatisme WELF enpr sence d alimentation la fermeture est motoris e et r gl e par le trimmer VC du tableau lectronique 99 en absence d alimentation la fermeture est ressort et est r gl e par les contacts et le trimmer de fer meture de la carte BRAKE comme indiqu ci dessous PROXIMITY Contact de s lection de la vitesse d approche en fermeture basse Ce ou PROXIMITY 000 contact de s lection de la vitesse d approche en fermeture haute CLOSING SPEED contact de s lection de la vitesse de fermeture basse ou contact de s lection de la vitesse de fermeture moyenne ou contact de s lection de la vitesse de fermeture haute e GC Ka R gle la vitesse de fermeture seulement quand est s lectionn e la vitesse de fermeture haute WELF IP1819 36 99 FIRE 6 8 Commandes et sorties carte FIRE La carte FIRE est un composant de l automatisme WELF En cas d alarme fe
17. ffnungsgeschwindigkeit 20 s 60 s 4 5 s 90 1 5 s 90 VC Schlie geschwindigkeit Eine Einstellung der Schlie geschwindigkeit erfolgt nur wenn die Funk 20 s 60 s tionen BRAKE und DIP5 auf 0 1 eingestellt sind 4 5 s 90 1 5 s 90 Einstellung w hrend des Betriebs Die Funktionen BRAKE und DIP5 m ssen ausgeschaltet sein Folgende Einstellungen sind vorzunehmen Den Trimmer auf die maximale Schlie geschwindigkeit stellen Die Schlie geschwindigkeit progressiv verringern und der T r mehrere ffnungs und Schlie im pulse hintereinander geben bis die Kontrollleuchte POWER ALARM blinkt Erh hen Sie die Schlie geschwindigkeit um etwa 20 Prozent Nachdem die Schlie geschwindigkeit eingestellt wurde berpr fen Sie die wirkenden Kr fte nach der NORM DIN 18650 1 TC Automatische Schlie zeit Regelt die Offenhaltezeit zwischen ffnungs und Schlie phase Die Os 30s eingesellte Zeit wird durch die Befehle 1 3A 1 3B H 3A H 3B und 1 8 erneuert RF Motorkraft Regelt die Motorkraft 60 100 Der Trimmer RF regelt dar ber hinaus die Kraft beim Auflaufen auf ein Hindernis 0 100 Trifft die T r bei der ffnung auf ein Hindernis unterbricht sie die Bewegung trifft sie dagegen beim Schlie en auf ein Hindernis reversiert sie die Bewegung Nach Entfernung des Hindernisses sucht die T r automatisch den Anschlag und f hrt ihren Weg in der Einlerngeschwindigkeit fort Wird ein ffnungsbefehl bei verriegelter T r
18. i 4 gt BIN DIP1 0FF S D DIP2 ON zs aN ep COMH oo COMK o O Di Sg ay 8 OR DW D O Se ale Du vw CI e ii WEL1 STOP SA Im 0 SO _ IT m lo 1 Hro SD ce oo m Z a ot orr a DIP2 OFF 2 TC MIN CO Oo DI COM N av DR REM FC WEL2 Gir OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS a Allen Avj 4 24V es WEL2 oO o e o e sH co ak eo D D E st a 8 oo sil SO SIN pt orr DIP2 ON o aM gt O oo Oho Aa H SS LI COM ESS SC Sa Ir O da gt m WEL1 o LI e o SD 7 le O a SIM 2 orm 2m Sr MN norr el DR DIP2 OFF a 2h TC MIN ry co E o Fo co COM av GI Sief SE Dr REM FC WEL2 51 WELF IP1819 10 REGELM RIGE WARTUNG alle 6 Monate Vor Beginn der Arbeit Spannung trennen Reinigen und schmieren Sie die Bewegungselemente Kontrollieren Sie alle Schrauben auf festen Sitz berpr fen Sie alle elektrischen Anschl sse Spannung 230 V wieder zuf hren berpr fen Sie die T r auf Stabilit t und regelm ige reibungsfreie Bewegung berpr fen Sie den Zustand der B nder bzw Scharniere berpr fen Sie den einwandfreien Betrieb aller Befehls und Sicherheitseinrichtungen Den korrekten Betrieb der Brandsensoren nach Angaben des Herstellers pr fen Achtung F r die Ersatzteile fragen Sie bitte nach der ensprechenden Ersatzteilliste Alle Rechte vorbehalten Die wiedergegebenen Daten wurden mit
19. provoca l arresto del movimento durante la fase di apertura prima della battuta meccanica di arresto evitando il contatto tra l anta e l arresto meccanico N B dopo la regolazione del fine corsa resettare l automazione 1 29 oppure POWER OFF BAT A NON USARE WELF IP1819 10 6 4 Trimmer Descrizione MIN MAX VA Velocit apre Regola la velocit in apertura 20 s 60 s 4 5 s 90 1 5 s 90 VC Velocit chiude Regola la velocit in chiusura solo in presenza del collegamento 0 1 alla scheda 20 s 60 s BRAKE e DIP5 ON 4 5 s 90 1 5 s 90 Regolazioni per il rispetto delle forze operative Senza il collegamento 0 1 alla scheda BRAKE e DIP5 OFF Eseguire le seguenti operazioni Impostare il trimmer VC MAX Regolare la corretta velocit di chiusura come indicato nel ca pitolo 6 7 e verificare che la forza di manovra e la forza d urto tra lanta e l ostacolo sia inferiore ai valori indicati dalla norma DIN 18650 1 Ridurre la regolazione del trimmer VC ed eseguire delle manovre di apertura e chiusura Ripe tere tale operazione fino a trovare la posizione del trimmer VC che provoca il lampeggio del led POWER ALARM Aumentare di circa il 20 la regolazione del trimmer VC TC Tempo chiusura automatica Regola il tempo che intercorre tra la fine della manovra di apertura 0s 30s e l inizio della c
20. 24 V 0 5 A max Accessories power supply Output for powering of external accessories 0 Note 0 5 A max current absorption corresponds to the sum of all terminals 1 0 ee 24 V 0 1A General Purpose See electronic hardware keys instructions 1 G2 _ G eren IN DO NOT USE 41 e _ Safety test if installed LK 24 V 11 2 A max Electric lock Output for electric lock or electric block supply Attention use type approved electric locks only on fire doors 0 en It allows 1 or 2 COME selectors connection 1 e or DMCS software connection 21 or network connection of a maximum of 4 WELF automations 22 Note use data transfer type shielded cable la COM This allows the connecting of any rearranged control devices COME x If more than 2 WELF automations are networked follow the instructions in the DMCS software manual and where necessary cut the resistance of the electronic panels DIR Hardware key coupling connector Note it can be connected to DIR control branching card which is used as card holder only MOT Motor encoder connection Connect motor and encoder to electronic panel ENCODER by means of supplied cables as shown in fig 3 POWER AL2 power supply device connection 1 S1 Opening stop safety excluded Contact closing causes the safety device mounted on the wing to be excluded during opening stage so that the wall is not detected
21. 30 s par rapport au TC OPEN OUVERTURE La manoeuvre d ouverture s active grace a une courte pression RETABLISSEMENT Continuer appuyer sur le bouton OPEN pendant 4 s jusqu ce que REGLAGES REMOTE ET le voyant IN commence clignoter Pour confirmer l op ration appuyer O COME nouveau avant 4 s sur le bouton OPEN pendant 2 s Apr s cette op ration les r glages des trimmer et des commutateurs pr valent sur les r glages ventuels des logiciels du DMCS ou di stance par TEL2 En outre les ventuels r glages effectu s avec le s lecteur de fonctions COME sont limin s 33 WELF IP1819 6 2 Dispositifs de s curit autocontr l s Commande Fonction Description 1 6 N C SECURITE EN OUVERTURE L ouverture du contact provoque l arr t du mouvement pendant les pha ses d ouverture A la fermeture du contact 1 6 l automatisme reprend la manoeuvre d ouverture interrompue Si l automatisme est ferm l ou verture du contact 1 6 emp che la manoeuvre d ouverture 1 8 INC SECURITE D INVERSION L ouverture du contact provoque l inversion du mouvement r ouvertu re pendant la phase de fermeture Me si pr sente TEST DE SECURITE Brancher le bornier 41 du tableau lectronique 99 au bornier correspon dant de test pr sent sur le dispositif de s curit Avec le bornier 41 est actionne un test du dispositif de s curit avant toute manoeuvre Si le test choue le v
22. 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Seitendeckel mit Schalter Seitendeckel Elektronische Steuerung Getriebemotor Grundplatte Steckplatine BRAKE Feder Endschalter Gehause Steckplatine FIRE Gehauseverbinder 43 3 MONTAGE Sofern nichts anderes angegeben wird gelten alle Mafe in Millimeter mm 3 1 Vorbereitende Kontrollen Pr fen Sie die Stabilit t und das T rgewicht Kontrollieren Sie ob die Bewegung gleichm ig und reibungsfrei erfolgt M gli che T rschlie er m ssen entfernt bzw vollst ndig annulliert werden 3 2 ffnen des Antriebs Abb 2 Einen Schraubendreher in den Schlitz an jedem Seitendeckel stecken und das Geh use 13 ffnen Entfernen Sie die Sei tendeckel 6 l sen Sie die Steckverbindungen der elektrischen Anschl sse und nehmen Sie die Motorsteuerung 7 den Getriebemotor 8 die BRAKE Steckplatine 10 und die FIRE Steckplatine 14 heraus Achtung Die in den F hrungen der Grundplatte vorhande nen B gel nicht demontieren oder verstellen Achtung Die elektronische Steuerung laut Abbildung sor gf ltig behandeln WELF IP1819 4 INSTALLATION DES SCHERENARMS Verwenden Sie den Scherenarm WELBA f r T ren die von der Antriebsseite aus gesehen nach au en ffnen Der Antrieb 9 stabil und nivelliert an der Wand fixieren und dabei die in der Abbildung angegebenen Ma e einhalten Au erdem die T r bereinstimmend mit der Befestigu
23. 6 0 CH LED Alarm OK d SO 50 O z DJ A BRAKE 830 Gas PROXIMITY SPEED CLOSING SPEED a Cl 0 1 INPUT NO C NC MOT MOT 5 LO HI LO ME H HI ADJ 13534 NV 35v3724 ra o LN 000 RESET Ban FIRE WELF IP1819 26 9 EXAMPLE OF USE FOR A 2 WING DOOR SYSTEM 9 1 Parallel connection of two control systems La ES er E EN on d FC WEL2 oes WEL2 WEL1 With a 2 wing swing door with overlapping wings itis possible to drive two operators WEL1 and WEL2 simultaneously by making the connections shown in the diagrams In this case the supply voltage 230V is control led for both WELF operators by a single additional FIRE board All fire and smoke sensors up to the max number allowed the optional contact of a central fire smoke alarm system the release push button for manual door closure and the push button for the manual resetting of the operator are also connected to this additional board If the smoke or fire sensor or the central alarm sy stem triggers off an alarm or if the manual closure push button is activated the additional FIRE board wi
24. APPLICAZIONE PER IMPIANTO A 2 ANTE 9 1 Collegamento in parallelo di due dispositivi di controllo E e E E FC WEL2 WEL2 Sn oO o WEL In una porta a due ante con anta sovrapposta possibile far funzionare due automazioni WEL 1 e WEL2 parallelamente eseguendo i collegamenti illustrati nelle figure In questo caso un unica scheda supplementare FIRE controlla la tensione di alimentazione 230V per entrambe le automazioni WELF Inoltre a questa scheda supplementare sono collegati tutti i rilevatori di fuoco o di fumo fino al numero massimo previsto il contatto opzionale di una centrale di segnalazione di fumo e d incendio il tasto per la chiusura manuale della porta e il tasto per il ripristino manuale dell au tomazione Reset Se i rivelatori di fumo o d incendio o la centrale di segnalazione emettono un allarme o nel caso in cui venga premuto il tasto di chiusura manuale la sche da supplementare FIRE blocca immediatamente la tensione di alimentazione alle due automazioni WELF Le automazioni chiudono poi il battente della porta tramite gli accumulatori molle integrati nell auto mazione Attraverso il coordinatore meccanico di chiusura installato viene garantita la corretta chiusura so vrapposizione delle ante Dopo un allarme oppure dopo aver fatto scattare l impianto di tenuta la rimes sa in funzione pu ess
25. Automatisme WEL 2 Radar 3 Bras articul 4 Brancher l alimentation un interrupteur omnipolaire avec distance d ouverture des contacts d au moins 3 mm non fourni prot g contre l activation involontaire ou non au toris e Le branchement au r seau doit se faire sur le canal in d pendant et s par des branchements aux dispositifs de commande et de s curit 2 2 Elements de l automatisation fig 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 T te avec boutons T te Tableau lectronique Motor ducteur Plaque de base Carte BRAKE Ressort Fin de course Carter Carte FIRE T te interm diaire 31 3 INSTALLATION indication contraire 3 1 Contr les pr liminaires Contr ler la stabilit le poids du vantail et la r gularit du mou vement qui doit se faire sans frottements au besoin renforc le ch ssis D ventuelles fermetures de portes doivent tre enlev es ou compl tement annul es 3 2 D montage automatisme fig 2 Ouvrir le carter 13 avec un tournevis introduit dans la fente sur la t te Enlever les t tes 5 et 6 d brancher les connecteurs des branchements lectriques les vis de blocage et sortir le tableau lectronique 7 le motor ducteur 8 la carte BRAKE 10 et la carte FIRE 14 Attention ne pas enlever ou d placer les triers introduits dans les rails de la plaque de base Attention manipuler avec soin le tableau lectronique c
26. La fin de course doit tre reli e comme indiqu Remarque la fin de course de fermeture FC WEL2 pour l automatisme WELF n est pas fournie Dans les installations de portes 2 vantaux il faut utiliser des coordinateurs de fermeture conformes EN1158 OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS a 2AN 4 2AN 4 2AN SCH WEL2 o DI Ei J DD i E een jo D O st SO a ori orr k St DIP2 ON gt o 0 on COMH ole Do COMK D COM er e 3 O OB a DH 4 BE DU gt
27. Platine FIRE ist ein Bauteil des Antriebs WELF Im Falle eines Feuer Rauchalarms bzw bei fehlender Stromversorgung muss sich die Brandschutzt r vollst ndig schlie en und bis zur manuellen R ckstellung geschlossen bleiben RESET Die Schlie kraft wird durch die Feder des Antriebs WELF gew hrleistet die Schlie geschwindigkeit wird ber die Karte BRAKE 99 FIRE eingestellt Beschreibung Le N e POWER MAINS IN Netzspeisung der Karte FIRE Le Ne POWER MAINS OUT Le Ne Ausgang fir die Versorgung eines oder zweier Antriebe WELF Bei einer Erfassung von Feuer Rauch unterbricht die Karte FIRE die Stromversorgung des Antriebs WELF und bewirkt so die Feder Schlie ung der T r O O NC Ausgang Kontakt Alarm Im Falle einer Brand Raucherfassung kann der Ausgang Kontakt Alarm 10 A AARNO NO 250 V max zur Aktivierung der optischen und oder akustischen Warnsignale verwendet werden De Brand Rauchmelder Schlie en Sie einen oder mehrere Brand Rauchmelder mit 24 V Versorgungsspannung 1F e an 200 mA max ea Achtung Nehmen Sie die Anschl sse nach Herstelleranweisung der einzelnen Brandmelder vor und beachten Sea Sie die beiliegende Montageanleitung SENSOR Manueller Schlie vorgang Bewirkt immer die T rschlieBung Es muss immer ein Taster in gut erreichbarer K a und klar gekennzeichneter Position in der N he der T r vorhanden sein ISv3 134 RELEASE Alarm Eingang Bei einem Ans
28. TC au minimum et le trimmer RF moiti Shunter les s curit s 41 6 41 8 et le stop 1 9 Regler la vitesse de fermeture ressort d sir e avec le pontet CLOSING SPEED LO ME HI et le trimmer HI ADJ R gler en outre la vitesse d approche avec le pontet PROXIMITY LO HI Brancher et appuyer sur le bouton RESET sur la t te de l automatisme Avec les commandes 1 3 et 1 4 v rifier le bon fonctionnement de l automatisme Regler avec les trimmer VA et VC la vitesse de la porte Attention chaque allumage le tableau lectronique effectue un RESET automatique et le premier mouvement d ouverture ou de fermeture est effectu basse vitesse et permet l apprentissage automatique des positions d ouverture et de ferme ture acquisition Regler la pouss e sur les obstacles et la force moteur avec le trimmer RF pour que la porte fonctionne correctement et l usage soit en s curit Selon l valuation des risques pr sents installer et brancher au tableau lectronique tous les dispositifs de s curit n ces saires et en v rifier le fonctionnement V rifier le bon fonctionnement des capteurs de feu et de fum e R gler avec TC la fermeture automatique autoris e par la commande 1 2 ou par le s lecteur de fonction COME H K Brancher les ventuels dispositifs de commande et les s lecteurs de fonction et en v rifier le bon fonctionnement Si automatisme rencontre un obstacle durant la course de fermeture il le rel ve et r
29. di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi presenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza Prima di installare la motorizzazione apportare tutte le modifiche strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiaccia mento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere Verificare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilit Il costruttore della motorizzazione non responsabile dellinosservanza della Buona Tecnica nella cos truzione degli infissi da motorizzare nonch delle deformazioni che dovessero intervenire nell utilizzo dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili stop di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motorizzati dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere della porta o cancello motorizzati Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per indi viduare le zone pericolose Ogni installazione deve avere visibile l indicazione dei dati iden tificativi d
30. di utilizzo e non possono essere certi per ogni singolo caso Si riferiscono al periodo nel quale il prodotto funziona senza necessit di manutenzione straordinaria Ogni ingresso automatico presenta elementi variabili quali attriti bilanciature e condizioni ambientali che possono mo dificare in maniera sostanziale sia la durata che la qualit di funzionamento dell ingresso automatico o di parte dei suoi componenti fra i quali gli automatismi E compito dell in stallatore adottare coefficienti di sicurezza adeguati ad ogni particolare installazione DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE Direttiva 98 37 CE Allegato II parte B Fabbricante DITEC S p A Indirizzo via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Dichiara che l automazione per porte battenti serie WELF costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina considerata dalla Direttiva 98 37 CE conforme alle condizioni delle seguenti altre direttive CE Direttiva compatibilit elettromagnetica 89 336 CEE Direttiva bassa tensione 73 23 CEE e inoltre dichiara che non consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la macchina in cui sar incorporata o di cui diverr componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 98 37 CE e alla legislazione nazionale che la traspone Fermo Bressanini Caronno Pertusella
31. erteilt wird die folgende ffnungsbewegung f r 30 s blockiert 6 5 Dip Switch Beschreibung DIP1 DIP2 F r T ren mit Elektroschloss Es wird ein kurzer Impuls in Schlie Richtung bei geschlos OFF ON sener T r gegeben Das mit der LK Klemme verbundene Elektroschloss wird 0 1 Sek vor T r ffnung mit Strom versorgt F r T ren ohne Elektroschloss und mit Windeinwirkung Wenn es durch starke Win OFF OFF deinwirkung zur ffnung der T r kommt f hrt der Motor bzw die Feder einen Schub zur Schlie ung aus Beschreibung OFF ON DIP3 Einrasten Elektroschloss Deaktiviert Aktiviert Etwa 20 vom Schlie anschlag entfernt erh ht die T r die Kraft Geschwindigkeit um eine korrekte Schlie ung bei vorhan denem Elektroschloss zu gew hrleisten DIP4 Elektroschloss Art Stromlos verriegelt NICHT VERWENDEN Das Elektroschloss ist normalerweise stromlos verriegelt Bei Stromversorgung ffnet das Schloss DIP5 Federschlie ung Federschlie ung Motorschlie ung Ohne Anschluss 0 1 an die Karte Mit Anschluss 0 1 an die Karte BRAKE BRAKE Die T r schlie t bei Anschluss mo torisch und ohne Anschluss ber die Feder DIP6 Low energy Deaktiviert NICHT VERWENDEN 6 6 Jumper Beschreibung OFF ON J1 Arm WELBA Scherenarm NICHT VERWENDEN J2 Schlie feder WELF NICHT VERWENDEN J3 K NFTIGE VERWENDUNG 47 WELF IP1819 D 6 7 Steuerungen und Ausg nge Karte BRAKE Beschreibung NC Vorendschalter
32. fen Sie ihr Funktion 741 Trifft die T r w hrend der Schlie bewegung auf ein Hindernis ffnet sie wieder 8 Wird das Hindernis zwei mal hintereinander erfasst kommt es zum Stillstand der T r Nach Entfernen des Hindernisses ist ein weiterer Impuls auszul sen Achtung berpr fen Sie die Arbeitskr fte nach Norm 18650 1 ANWENDUNGSBEISPIEL Brandschutzt r mit Antrieb WELF mit Elektroschloss mit Feuer Rauchmelder und manueller SchlieRtaster Die ffnung erfolgt ber Bewegungsmelder Typ DITEC PAS 1 3A und 1 3B Der Antrieb ist an einer Vorrichtung zur Erfassung von Feuer Rauch sowie an einem manuellen Schlie taster angeschlossen Bei feh lender Stromversorgung oder im Brandfall erfolgt eine Schlie ung mittels Federkraft Bei Bet tigung des manuellen Schlie taster erfolgt ebenso die Schlie ung der T r Nach erfolgter Schlie ung ist der Betrieb der Anlage durch den RESET Taster wieder herzustellen Anm Stellen Sie die Dip Switches und Jumper wie in der Abbildung gezeigt ein
33. gliche Mitbenutzer der Anlage weiter Dieses Produkt darf ausschlie lich f r die bestimmungsgem e Verwendung eingesetzt werden Jeder andere Gebrauch ist als unsachgem und daher gef hrlich zu betrachten Der Herstel ler lehnt jede Haftung f r Sch den infolge unsachgem en falschen und unvern nftigen Gebrauchs ab Vermeiden Sie Eingriffe nahe der B nder bzw mechanischen Bewegungs elemente Halten Sie sich w hrend der T rbewegung nicht im A Schwenkbereich der T r auf Zur Vermeidung von Gefahrensituationen versuchen Sie nicht die T r w hrend der Bewegung festzuhalten Unterbinden Sie dass Kinder im Schwenkbereich der T r spielen oder verweilen Halten Sie Kinder von der Fernbedienung und oder anderen Befehlseinrichtungen fern um eine unbeabsichtigte Aktivierung der T r zu vermeiden Schalten Sie im Falle einer Betriebsst rung des Produkts den Hauptschalter aus Versuchen Sie nicht die T r selbst zu reparieren sondern wenden Sie sich an qualifiziertes Fachper sonal Die Nichtbeachtung der obigen Vorschriften kann zu Gefahren situationen f hren ABTRENNEN UND DEM BENUTZER AUSH NDIGEN Jede Art von Reinigungs Wartungs oder Reparaturarbeiten d rfen nur von einem Fachmann durchgef hrt werden Zur Gew hrleistung des einwandfreien Anlagebetriebs sind unbedingt die Angaben des Herstellers zu beachten Mit der regelm igen Wartung der motorisierten T r darf nur a qualifiz
34. h chster Sorgfalt zusammengestellt und berpr ft F r eventuelle Fehler oder Unvollst ndigkeit kann jedoch keinerleich Verantwortung bernommen werden WELF IP1819 52 BETRIEBSANLEITUNG AUTOMATIKANTRIEB F R DREHT REN BRANDSCHUTZT REN WELF ENTRIEGELUNG BEI BETRIEBSST RUNG Bei Betriebsst rungen des Antriebs oder der ffnungs bzw Sicherheitseinrichtungen die Stromversorgung unterbrechen und nur qualifiziertes Fachpersonal zu Rate ziehen Die T r kann beim ausgeschalteten Antrieb manuell bewegt werden Ist ein Elektroschloss vorhanden soll dieses mit dem geeigneten Schl ssel ge ffnet werden FUNKTIONSPR FUNG DES SCHLIERVORGANGS F R BRANDSCHUTZT REN Diese Funktionspr fung ist nach den geltenden Vorschriften in regelm igen Abst nden durchzuf hren Die Taste RELEASE dr cken und die Schlie funktion der T r ber Feder berpr fen Den korrekten Betrieb der Brandsensoren Ense nach Herstellerangaben berpr fen Die RESET Taste dr cken si um den Automatik Betrieb widerherzustellen ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE 13534 RESET On A Diese Hinweise sind ein wichtiger Bestandteil des Produkts und dem Betreiber auszuh ndigen Lesen Sie sie aufmerk sam durch denn sie liefern wichtige Informationen zur Sicherheit bei Installation Gebrauch und Wartung Bewahren Sie diese Anleitungen auf und geben Sie an m
35. independent variables such as friction balancing and environmental factors all of which may substantially alter the performance characteristics of the automatic access or curtail its working life or parts thereof including the automatic devices themselves When setting up specific local conditions must be duly borne in mind and the installation adapted accordingly for ensuring maximum durability and trouble free operation DECLARATION BY THE MANUFACTURER Directive 98 37 EC Annex II sub B Manufacturer DITEC S p A Address via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Declares that the automation for WELF series swing doors is intended to be incorporated into machinery or to be assem bled with other machinery to constitute machinery covered by Directive 98 37 EC is in conformity with the provisions of the following other EEC directives Electromagnetic Compatibility Directive 89 336 EEC Low Voltage Directive 73 23 EEC and furthermore declares that it is not allowed to put the ma chinery into service until the machinery into which it is to be incorporated or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of Directive 98 37 EC and with national implementing legislation Fermo Bressanini BARE fo Caronno Pertusella 15 02 2005 1 TECHNICAL DETAILS WELF Power supply 230 V 50 60 Hz Absorption 1A Torque 30 Nm opening 20 Nm closing
36. la fin de course de Closing speed Proximity speed proximit avec la carte BRAKE comme indiqu chapitre 6 7 i et q o_onc et D FC D FC 10 20 Den 5 3 R glage de la vitesse de fermeture R gler la vitesse de fermeture ressort closing speed et de proximit proximity speed avec les pontets pr sents dans la carte BRAKE comme indiqu chapitre 6 7 pour obtenir la fermeture correcte de la porte Quand l alimentation est pr sente il est possible de r gler la vitesse de fermeture du moteur avec le trimmer VC comme indiqu dans le chapitre 6 4 D placer le patin D de mani re activer la fin de course de proximit ferm FC environ 20 avant la but de fermeture Remarque si les fins de course sont plac es dans la partie sup rieure du motor ducteur v rifier qu il reste au moins une distance de 20 cm du plafond pour permettre le r glage 6 BRANCHEMENTS ELECTRIQUES Attention shunter tous les contacts N C non utilis s Les borniers qui ont le m me nombre sont quivalents 6 1 Commandes Commande Fonction Description 1 A NO FERMETURE AUTOMATIQUE Un contact permanent autorise la fermeture automatique ou la ferme ture automatique peut tre g r e par les s lecteurs de fonction COMH K et COME 1_ __ 3A N O OU
37. ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques WELF IP1819 40 gt E A DETACHER ET REMETTRE A L UTILISATEUR MODE D EMPLOI AUTOMATISME POUR PORTES A BATTANTS WELF OPERATION DE DEVERROUILLAGE En cas de mauvais fonctionnement de l automatisme ou des dispositifs d ouverture ou de s curit d brancher l alimentation de r seau et contacter seulement du personnel professionnel lement qualifi La porte peut tre boug e manuellement et si elle a une lectro serrure utiliser la clef sp ciale pour la d bloquer VERIFICATION DE LA FERMETURE COUPE FEU Cette v rification doit tre effectu e comme indiqu intervalles r guliers Appuyer sur le bouton RELEASE et v rifier la fermeture correcte de la porte V rifier en outre le bon fonctionnement des d tecteurs de fum e et feu selon les indications du fabricant Pour r tablir le fonctionnement automatique appuyer sur le bouton RESET CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Les pr sentes consignes sont partie int grante et essen tielle du produit et doivent tre remises l utilisateur Il est indispensable de les lire avec beaucoup d attention car elles donnent des indications importantes sur la s curit l utilisation et l entretien de l installation Il est n cessaire de conserver ces instructions et de les transmettre tout nouveau propri taire de l installation Ce produit n est destin qu l utilisation pour laquelle il a t
38. poids conseill environ 2 3 du poids maximum permis Lutilisation avec le poids maxi mum permis pourrait r duire les prestations pr cit es La classe de service les temps d utilisation et le nombre de cycles cons cutifs ont une valeur indicative Ils sont relev s de mani re statistique dans des conditions moyennes d utilisation et ne peuvent tre adapt s exactement chaque cas Ces valeurs se r f rent la p riode pendant laquelle le produit fonctionne sans besoin d entretien exceptionnel Chaque entr e automatique pr sente des l ments variables comme frottements compensations et conditions environne mentales pouvant modifier fondamentalement aussi bien la dur e que la qualit de fonctionnement de l acc s automatique ou d une partie de ses l ments entre autres les automa tismes Linstallateur est tenu d adopter des coefficients de s curit adapt s chaque installation sp cifique DECLARATION DU FABRICANT Directive 98 37 CE Pi ce jointe II partie B Fabricant DITEC S p A Adresse Via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Certifie que l automatisme pour portes battantes s rie WELF est construit pour tre incorpor dans une Machine ou pour tre assembl avec d autres appareillages de mani re con stituer une Machine consid r e par la Directive 98 37 CE est conforme aux conditions des autres directives CE sui vantes Directive compatibilit lectromagn ti
39. premere il pulsante RESET AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Le presenti avvertenze sono parte integrante ed essenziale del prodotto e devono essere consegnate all utilizzatore Leggerle attentamente in quanto forniscono importanti indicazio ni riguardanti la sicurezza di installazione uso e manutenzione necessario conservare queste istruzioni e trasmetterle ad eventuali subentranti nell uso dell impianto Questo prodotto dovr essere destinato solo all uso per il quale stato espressamente concepito Ogni altro uso da consi derarsi improprio e quindi pericoloso Il costruttore non pu essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri erronei ed irragionevoli Evitare di operare in prossimit delle cerniere o organi meccanici in movimento Non entrare nel raggio di azione della porta o cancello motorizzati mentre in movimento Non opporsi al moto della porta o cancello motorizzati poich pu causare situazioni di pericolo Non permettere ai bambini di giocare o sostare nel raggio di azione della porta o cancello mo torizzati Tenere fuori dalla portata dei bambini i radiocomandi e o qualsiasi altro dispositivo di comando per evitare che la porta o cancello motorizzati possa essere azionata involontariamente In caso di guasto o di cattivo funzionamento del prodotto disin serire l interruttore di alimentazione astenendosi da qualsiasi tentativo di riparazione o di intervento diretto e r
40. read the instructions Bad installation could be hazardous The packaging materials plastic polystyrene etc should not be discarded in the envi ronment or left within reach of children as these are a potential source of hazard Before installing the product make sure it is in perfect condition Do not install the product in an explosive environment and atmos phere gas or inflammable fumes are a serious hazard risk Before installing the motors make all structural changes relating to safety clearances and protection or segregation of all areas where there is risk of being crushed cut convoyed and danger areas in general Make sure the existing structure is up to standard in terms of strength and stability The motor manufacturer is not responsible for failure to use Good Working Methods in building the frames to be motorised or for any deformation occurring during use The safety devices photocells safety edges emergency stops etc must be installed taking into account applicable laws and directives Good Working Methods installation premises sys tem operating logic and the forces developed by the motorised door or gate The safety devices must protect any areas where the risk exists of being crushed cut convoyed or where there are any other risks generated by the motorised door or gate Apply hazard area notices required by applicable regulations Each installation must clearly show the identification details of the motoris
41. right door closing When the power supply is present it is possible to regulate the motor closing speed using the trimmer VC as indicated in paragraph 6 4 the ceiling to allow it to be regulated 6 ELECTRICAL CONNECTIONS Attention link up all N C contacts if not used by means of jumpers The terminal bearing the same number are equivalent 6 1 Controls Control Function Description 1 A IN O AUTOMATIC CLOSING Automatic closing can be enabled by a permanent contact or it can be managed by means of COMH K and COME function selectors 1___ 3A N O OPENING SIDE A It starts the opening operation 1____ __3B N O OPENING SIDE B It starts the opening operation 1__ __4 NO CLOSING It starts the closing operation Ai BD N C OPENING SAFETY It stops movement during opening With contact 41 6 closed the in f terrupted opening operation is restored If the automation is closed If terminal 41 is not A a present use terminal 1 contact 41 6 opened prevents opening operation 41___ _8 NC REVERSAL SAFETY CONTACT Reverses movement re opens during closing If terminal 41 is not present use terminal 1 1 9 N C STOP It stops any movement When the contact is open every normal and emergency function is excluded Attention when the contact is closed again the door will resume the interrupted manoeuvre 1 ___ __29 NO RESET After 3 s the automation can proceed with a new acqu
42. 000 high closing speed selection contact It adjusts closing speed only when high closing speed is selected WELF IP1819 24 99 FIRE 6 8 FIRE card controls and output The FIRE card is a component of the WELF automation If the fire smoke alarm is activated or if the power supply is off the fire door must close completely and remain closed until the intended manual RESET The closing force is provided by the WELF automation spring and the speed of the closure is regulated by means of the BRAKE card Description Le Powering of the FIRE card network Ne POWER MAINS IN Leg Output for the powering of one or two WELF automation If smoke fire is detected the FIRE card cuts Ne of the power to the WELF automation causing the spring closing of the door POWER MAINS OUT Le Ne NC Alarm contact output If smoke fire is detected the alarm contact output 10 A 250 V max must be used NO to activate the light or and sound signals ALARM 0 Fire smoke detector Connect one or more fire smoke detectors with 24 V 200 mA max power supply 1F e Attention make the electrical connections as indicated in the instructions enclosed with the fire smoke x ee detector e SENSOR Manual closure release Always causes the door to close A button that can be accessed and that is clearly K identified must be installed near the door ISv3 134 RELEASE e Alarm in
43. 230 V 50 60 Hz Stromaufnahme 1A Max Drehmoment 30 Nm ffnung 20 Nm Schlie ung Einschaltdauer S2 30 min S3 80 ffnungszeit 1 5 5 s 90 Schlie zeit mit Versorgungsspannung 1 5 5 s 90 DIP6 OFF 1 5 20 s 90 DIP6 ON Betriebsart Motor ffnung Federschlie ung Anschlu Zubeh r und G1 24 V 0 5A au er Elektroschlo und Brandschutzmelder Anschlu Elektroschlo 24 V 1 2A Anschlu Brandschutzmelder 24 V 1200 mA Fire Platine Betriebstemperatur 20 C 55 C Schutzart IP31 Abmessungen 105 x 128 x 832 Elektronische Steuerung 99 BRAKE FIRE T rgr e SIZE 5 Norm EN1154 100 kg 1250 mm T rgr e SIZE 6 Norm EN1154 120 kg 1400 mm 2 VERWEIS AUF ABBILDUNGEN Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen wer den nur mit Zubeh r und Sicherheitsvorrichtungen von DITEC erzielt 2 1 Verweis auf typische Installation Abb 1 DI Antrieb WEL 2 3 4 Scherenarm Radar Bewegungsmelder Schlie en Sie die Versorgungsspannung an einen allpo ligen zugelassenen Schalter mit einem Offnungsabstand der Kontakte von mindestens 3 mm nicht von uns geliefert an der gegen unbeabsichtigte und unbefugte Aktivierung gesch tzt ist Der Netzanschluss muss getrennt und unabh ngig von weiteren Anschl ssen an die Steuerung Schutzvorrichtungen erfolgen 2 2 Beschreibung Abb 2 5
44. 3A 1 3B H 3A H 3B Effettua un solo lampeggio ad ogni cambio di stato e 1 4 dei dip switch dei jumper e del comando 1 2 LED Verde Rosso Spento OK ALARM Indica la presenza di alimenta Indica l assenza di alimentazione di rete 13 WELF IP1819 7 AVVIAMENTO ATTENZIONE Prima di effettuare qualsiasi operazione assicurarsi che l automazione non sia alimentata Le manovre relative al punto 7 5 avvengono senza sicurezze E possibile regolare i trimmer solo a porta ferma 7 1 Impostare J1 OFF e J2 OFF 7 2 Impostare i trimmer VA VC TC al minimo e il trimmer RF a met 7 3 Ponticellare le sicurezze 41 6 41 8 e lo stop 1 9 7 4 Regolare la velocit di chiusura a molla desiderata mediante il ponticello CLOSING SPEED LO ME HI e il trimmer HI ADJ Regolare inoltre la velocit di accostamento mediante il ponticello PROXIMITY LO HI 7 5 Dare alimentazione e premere il pulsante RESET sulla testata dell automazione Con successivi comandi 1 3 e 1 4 verificare il corretto funzionamento dell automazione Regolare con i trimmer VA e VC la velocit della porta Attenzione ad ogni accensione il quadro elettronico esegue un RESET automatico e il primo movimento di apertura o chiusura viene eseguito a bassa velocit e permette l apprendimento automatico delle posizioni di apertura e chiusura ac quisizione 7 6 Regolare la spinta sugli ostacoli e la forza motore mediante il trimmer RF in modo da ottenere il buon funzionam
45. DIP2 OFF cia aN rc mn ry co E o Fo co BS COM 24v GC 5a R C REM FC WEL2 our 27 WELF IP1819 GB 10 MAINTENANCE SCHEDULE every 6 months Turn off the power 230 V Clean and lubricate the moving components Check that all securing screws are well tightened Check all wiring Turn on the power 230 V Check for the stability of the door and that the movement is steady without friction Check the condition of the pintles or hinges Check that all control and safety devices are properly functioning Check that the fire detector is working correctly as indicated by the manufacturer Attention for spare parts see the spare price list All right reserved All data and specifications have been drawn up and checked with the greatest care The manufacturer cannot however take any responsibility for eventual errors ommisions or incomplete data due to technical or illustrative purposes WELF IP1819 28 gt E TEAR OFF AND DELIVER TO USER OPERATING INSTRUCTIONS FOR SWING DOORS AUTOMATION WELF RELEASE OPERATION In the case of a malfunction in the automation or in the opening or safety devices disconnect the mains power supply and only call in professionally competent personnel The door can be moved manually and if it has an electric lock use the correct key to unlock it CHECK OF THE FIRE DOOR CLOSURE This check must be performed as prescribed at regular intervals Push the RELEASE button and chec
46. H 3A H 3B and 41 8 RF Motor torque It adjusts motor torque 60 100 RF trimmer also adjusts thrust on obstacles 0 100 If an obstacle is present during opening operation it stops movement whereas during closing operation it reverts movement After the obstacle has been removed the door automatically searches for its stop and continues its stroke at learning speed If an opening control is given with the door locked the following opening operation will be disabled for 30 s 6 5 Dip Switches Description DIP1 DIP2 Doors with electric lock When the door is closed a closing force is maintained by the motor OFF ON or the spring The electric lock connected to the LK terminals is powered with a 0 1 advance before door opening Doors with no electric lock and subject to strong winds If the wind blows the door open OFF OFF a closing thrust is triggered by the motor or by the spring Description OFF ON DIP3 Electric lock fastening Disabled Enabled At approx 20 from the closing stop the door thrust speed increases to allow proper fastening when electric locks or electric blocks are present DIP4 Electric lock type Standard DO NOT USE The electric lock or electric block is ge nerally powered off When powered it allows door opening DIP5 Spring closing Spring closing With 0 1 not connected to BRAKE card Motor closing With 0 1 connected to BRAKE card With power supply present the door is closed by motor wherea
47. ISTANBUL Tel 90 21 28757850 AUTOMATIC Fax 90 21 28757798 ENTRANCE SPECIALISTS
48. Intermittence S2 30 min S3 80 Opening time 1 5 5 s 90 Closing time with power supply on 1 5 5 s 90 DIP6 OFF 1 5 20 s 90 DIP6 ON Operation type Motor opening Spring closing Connection accessories and G1 24 V 0 5A except electric lock and fire alarm Connection of electric lock 24 V 1 2A Connection of fire alarm 24 V 1200 mA FIRE card Temperature 20 C 55 C Degree of protection IP31 Product dimensions 105 x 128 x 832 Control panel 99 BRAKE FIRE SIZE 5 dimensions EN1154 standard 100 kg 1250 mm SIZE 6 dimensions EN1154 standard 120 kg 1400 mm 2 REFERENCE TO ILLUSTRATIONS The given operating and performance features can only be guaranteed with the use of DITEC accessories and safety devices 2 1 Standard installation references fig 1 Automation WEL Radar Jointed arm 1 2 3 4 Connect the power supply to an omnipolar switch with a contact opening distance of at least 3 mm not supplied by us protected against inadvertent or non authorised activation Connection to supply mains must be carried out in an independent raceway separate from control connections and safety device connections 2 2 Automation references fig 2 5 Head with buttons 6 Head 7 Control panel 8 Gearmotor 9 Base plate 10 BRAKE card 11 Spring 12 Limit switch 13 Casing 14 FI
49. OME get tigten Einstellungen annulliert 45 WELF IP1819 6 2 Sicherheitsvorrichtungen BEIM SCHLIEREN Befehl Funktion Beschreibung 1 1 6 INC ANHALTESICHERHEIT Bewirkt die Unterbrechung der Bewegung w hrend des ffnungsvor BEIM FFNEN gangs Bei Schlie ung des Kontakts 1 6 nimmt die T r die unterbroche ne ffnungsbewegung wieder auf Ist die T r geschlossen verhindert die ein offener Kontakt 1 6 die ffnungsbewegung 1 t 8 N C UMKEHRSICHERHEIT Kehrt die Schlie bewegung um Wieder ffnung Me falls vorhanden SICHERHEITSTEST Die Klemme 41 der Steuerung 99 an die entsprechende Testklemme an der Sicherheitsvorrichtung anschlie en Durch die Klemme 41 wird ein Test der Sicherheitsvorrichtung vor jedem Man ver aktiviert Wenn der Test fehlschl gt blinkt die SA LED 6 3 Ausg nge und Zubeh r Die Ausgang Wert Beschreibung 4 4 24 V 0 5 A max Stromversorgung Zubeh r Ausgang f r Stromversorgung des Zubeh rs 0 Anm Die max Aufnahme von 0 5 A entspricht der Summe aller Klemmen 1 0 o u 24 V 0 1A General Purpose Siehe Anleitungen Hardware Schl ssel 1 e G2 e G3 TT IN NICHT VERWENDEN 41 e _ falls vorhanden Sicherheitstest LK 24 V 11 2 A max Elektroschloss Ausgang f r Anschluss Elektroschloss Achtung nur stromolos verriegelte f r die Anwendung an B
50. RE card 15 Intermediate head 19 3 INSTALLATION Unless otherwise specified all measurements are expressed in millimetres mm 3 1 Preliminary checks Check stability the weight of the door and that movement is smooth and free of friction if necessary strengthen the frame Any door closers must be removed or completely cancelled 3 2 Automation dismantling fig 2 Open the casing 13 by placing a screwdriver in the appropriate slot on the heads Remove heads 5 and 6 detach the electrical connection con nectors the locking screws and remove the control panel 7 the gearmotor 8 the BRAKE card 10 and the FIRE card 14 Attention do not remove or move the brackets in the base plate guides Attention carefully handle the control panel as indicated in figure WELF IP1819 GB 4 INSTALLATION OF THE JOINTED ARM The WELBA jointed arm is used for doors that open outwards viewed from the gearmotor side Fasten the base plate 9 to the wall so itis stable and level using the measurements indicated in the figure Also drill a hole in the door wing where the jointed arm is to fixed 590 230 _ _ 80 T 120 __60 _ 160 60 120 62 170 _ i 32 5 MOTOR 220 FIRE 40 ov rprrrmT 32 5 30 70 E D6 5 u 340 for SIZE 6 310 for SIZE 5 388 _35
51. Schlie en Bestimmt den Punkt des bergangs zur Bremsgeschwindigkeit beim C NO Schlie en MOT Motoranschluss Schlie en Sie den Motor die Platine BRAKE und die Motorsteuerung 99 wie in Abb 3 gezeigt an ae Anschluss Platine BRAKE Durch den Anschluss der Klemmen 0 1 der Motorsteuerung 99 an die ent e sprechenden Klemmen der Platine BRAKE siehe gestrichelte Linie in Abb 3 und die Einstellung 0 1 0 1 INPUT INPUT DIP5 ON wird folgender Betrieb eingeleitet die Schlie ung erfolgt motorisch und wird vom Trimmer VC der Steuerung 99 gesteuert wird der Anschluss nicht durchgef hrt erfolgt die Schlie ung ber Feder und wird ber die Platine BRAKE wie folgt gesteuert PROXIMITY Kontakt f r die Wahl der niedrigen Bremsgeschwindigkeit beim Schlie en LILO oder PROXIMITY 000 Kontakt f r die Wahl der hohen Bremsgeschwindigkeit beim SchlieBen PR CLOSING SPEED NOOO Kontakt f r die Wahl der niedrigen SchlieRgeschwindigkeit LO oder CLOSING SPEED 0000 Kontakt f r die Wahl der mittleren Schlie geschwindigkeit Iw oder 0000 Kontakt f r die Wahl der hohen Schlie geschwindigkeit Regelt die Schlie geschwindigkeit nur wenn die hohe Schlie geschwindigkeit gew hlt wurde WELF IP1819 48 6 8 Steuerungen und Ausg nge Platine FIRE Die
52. VERTURE COTE A La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture 1__ __ 3B N O OUVERTURE COTE B La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture 1 A NO FERME La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture Ai BING SECURITE EN OUVERTURE L ouverture du contact provoque l arr t du mouvement pendant les phases d ouverture A la fermeture du contact 41 6 l automatisme re S il n y a pas de bor i ais s nier 41 utilise le bor prend la manoeuvre d ouverture interrompue Si l automatisme est fer nier 1 m l ouverture du contact 41 6 emp che la manoeuvre d ouverture 41___ _8 INC SECURITE D INVERSION L ouverture du contact provoque l inversion du mouvement r ouvertu re pendant la phase de fermeture S il n y a pas de bor nier 41 utilise le bor nier 1 1 9 INC STOP L ouverture du contact provoque l arr t de tout mouvement et l exclu sion de toute fonction normale ou d mergence Attention lorsque le contact se referme la porte recommence la ma noeuvre interrompue 1 __ 29 NO RESET Apr s 3 s automatisme peut effectuer une nouvelle acquisition H ___ __3A NO OUVERTURE PERSONNES La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture Le temps de HANDICAPEES COTEA pause de la porte ouverte est prolong de 30 s par rapport au TC H 3B N O OUVERTURE PERSONNES La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture Le temps de HANDICAPEES COTE B pause de la porte ouverte est prolong de
53. VU Schlie geschwindigkeit l Closing speed q Bremsgeschwindigkeit q Proximity speed EK J DE o UF So 55 o OF co et O o eq er i E D D D D N irc 3Sv313 PROXIMITY SPEED CLOSING SPEED eva RELEASE ji i NOC NC MOT MOT bi LILO IH L_LO ME HI HI ADJ r 1 r 1 rd d j FC Vorendschalter Schlie en eS i Close proximity switch 13534 II Ne RESET DI i No i u 9 Ou On Ausgang General Purpose _ BE i 7 ol Output 24 V 01 A LEGS kl SS fi I NICHT VERWENDEN i g ce eu S o Motor A DO NOT USE amp SS quei os falls vorhanden im lt gt 7 SES S i D si 5 x Ausgang Output 24 V 0 5A i 2 gang D A O Ds o i ee gt a pa ff END Automatisches Schlie en Automatic closure D OD Sp Q FA Endschalter ffnen oder ffnung Seite A Side A opening e O Le 2 Pa Ausschalten der ffnung Seite B Side B opening so Dis EL sichereitsvorrichtung 1 6 Schlie en Closing gt ne Si FA Open limit switch or Anhaltesicherheit Safety stop t gt safety stop 1 6 disabled Umkehrsicherheit Safety reversal H J O x Stop t_ J ON x Reset uit a NICHT VERWENDEN E E DO NOT USE cala 99 Ausgang Elektroschloss Lock output 24 V max 1 2 A 3 L m a Netzsicherung Line fuse A AL2 F1 F1 6A at ED Ausgang Alarmkontakt 10 A 250 V 6 Alarm output contact 10 A 250 V 2
54. a il quadro elettronico come indicato in figura 105 x 128 x 832 99 BRAKE FIRE 100 kg 1250 mm Dimensioni prodotto Quadro elettronico Dimensioni SIZE 5 norma EN1154 Dimensioni SIZE 6 norma EN1154 120 kg 1400 mm 2 RIFERIMENTI ILLUSTRAZIONI La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si otten gono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC 2 1 Riferimenti installazione tipo fig 1 1 Automazione WEL 2 Radar 3 Braccio articolato 4 Collegare l alimentazione ad un interruttore onnipolare con distanza di apertura dei contatti di almeno 3 mm non di nostra fornitura protetto contro l attivazione involontaria o non autorizzata Il collegamento alla rete deve avvenire su canala indipen dente e separata dai collegamenti ai dispositivi di comando e sicurezza 2 2 Riferimenti automazione fig 2 5 Testata con pulsanti 6 Testata 7 Quadro elettronico 8 Motoriduttore 9 Piastra di base 10 Scheda BRAKE 11 Molla 12 Finecorsa 13 Carter 14 Scheda FIRE 15 Testata intermedia WELF IP1819 4 INSTALLAZIONE DEL BRACCIO ARTICOLATO Il braccio articolato WELBA si usa per porte che aprono all ester no vista lato motoriduttore Fissare in modo stabile e in bolla la piastra di base 9 alla parete rispettando le misure indicate in figura Forare inoltre l anta in corrispondenza del fissaggio del braccio articol
55. astique polystyr ne etc ne doivent pas tre abandonn s dans la nature ni laiss s la port e des enfants car ils repr sentent des risques de danger Avant de commencer l installation contr ler l int grit du produit Ne jamais installer le produit dans un milieu de travail ou une atmosph re explosive la pr sence de gaz ou de fum es inflam mables repr sente un grave danger pour la s curit Avant d installer la motorisation effectuer toutes les modifications structurelles n cessaires l installation des dispositifs de s curit la protection et la s paration de toutes les zones avec risque d crasement cisaillement entra nement et danger en g n ral Contr ler si la structure existante est suffisamment solide et stable Le fabricant de la motorisation n est pas responsable de la non observation des r gles de la bonne technique en ce qui concerne la construction des portes et des portails motoriser ainsi que des d formations qui pourraient se produire lors de l utilisation Les dispositifs de s curit cellules photo lectriques bourrelets sensibles arr ts d urgence etc doivent tre instal l s en tenant en consid ration les normes et les directives en vigueur les crit res de la bonne technique le milieu o a lieu l installation la logique de fonctionnement du syst me et les forces d velopp es par la porte ou le portail motoris Les dispositifs de s curit doivent prot ger toutes les
56. ato 590 u 2390 _ _ 80 E 120 __60 _ 160 _ 60 120 62 170 _ i 32 5 MOTOR 220 FIRE 40 ei TEE 32 5 E 30 70 D D I H 06 5 340 for SIZE 6 310 for SIZE 5 388 135 Se necessario usare la prolunga WELD40 per allungare la misura tra l automazione e il braccio a 70 mm Riposizionare i componenti sulla piastra di base N B il motore va posizionato sempre dal lato cerniere Verificare che il braccio articolato sia correttamente assemblato vedere preparazione al capitolo 4 1 Fissare il braccio all automazione nel punto X Fissare inoltre l altra estremit del braccio all anta in modo da formare un angolo di 90 come indicato in figura 700 min 405 SIZE 6 340 65 90 pS 0 x SIZE5 310 95 E i amp Q Eed lO ee N D O c a Sr FIRE u AE ES BEE EH II x 06 A Y Sen 400 be __ RELEASE 105 p 2 Le P RESET 30 70 DI p 250 max WELF IP1819 N B per distanze tra l automazione e l anta inferiori a 115 mm necessario accorciare il lato non forato del braccio Y Attenzione il fissaggio del braccio all anta risulta difficoltoso a causa della spinta della molla Muovere manualmente la po
57. auf Reibung Ausgleichvorg nge sowie Umweltbedingungen k nnen sowohl die Lebensdauer als auch die Qualit t der Funktionweise der Automatikanlage oder einer ihrer Komponenten grundlegend ndern Es ist Aufgabe des Installationstechnikers f r die einzelne Situation entsprechende Sicherheitskoeffizienten vorzusehen HERSTELLERERKL RUNG gem EG Richtlinie 98 37 EWG Anhang II sub B Hersteller DITEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA ITALY Erkl rt hiermit da die Dreht rantriebe Serie WELF vorgesehen sind zum Einbau in eine Maschine oder mit an deren Maschinen zu einer Maschine im Sinne der Richtlinie 98 37 EWG inklusive deren nderungen zusammengef gt zu werden konform sind mit den einschl gigen Bestimmungen folgender weiterer EG Richtlinien Elektromagnetische Vertr glichkeit Richtlinie 89 336 EWG Niederspannungs Richtlinie 73 23 EWG und erkl rt des weiteren da die Inbetriebnahme solange unter sagt ist bis die Maschine oder Anlage in welche diese Maschine eingebaut wird oder von welcher sie eine Komponente darsteilt als Ganzes d h inklusive der Maschine f r welche diese Erkl rung ausgesteilt wurde den Bestimmungen der Richtlinie 98 37 EWG sowie dem entsprechenden nationalen Reschtser lass zur Umsetzung der Richtlinie in nationales Recht entspricht Caronno Pertusella Fermo Bressanini 15 02 2005 RENE 1 TECHNISCHE DATEN WELF Versorgungsspannung
58. aufzubewahren und den na tionalen Beh rden mindenstens zehn Jahre lang zur Verf gung zu stellen Diese Frist beginnt mit dem Herstellungsdatum der automatisierten T r Aufsetzen der CE bereinstimmungserkl rung gem Anlage II A der MR und Sie dem Kunden liefern Anbringung der CE Kennzeichnung an der automatisierten T r laut Punkt 1 7 3 der Anlage der MR F r detailliertere Informationen siehe den Leitfaden f r die Rea lisierung der technischen Brosch re erh ltlich im Internet unter der folgenden Adresse www ditec it HINWEISE ZUM GEBRAUCH Betriebsklasse 4 Minimum 10 5 Betriebsjahre bei 100 200 Zyklen pro Tag Verwendung INTENSIV F r Zug nge zu Mehrfamilienh user Industrie und Einkaufszentren Parkpl tze mit intensiv genutzten Einfahrten oder Eing ngen Die effektiven Betriebsleistungen beziehen sich auf das empfohlene Gewicht 2 3 des zul ssigen H chstgewichtes Die Verwendung mit dem zul ssigen H chstgewicht kann die oben angegebenen Betriebsleistungen mindern Die Betriebsklasse die Betriebszeiten und die Anzahl aufein anderfolgender Zyklen sind Richtwerte Sie wurden mit Hilfe statistischer Verfahren unter normalen Betriebsbedingungen ermittelt und k nnen im Einzelfall abweichen Die Werte beziehen sich auf den Zeitraum in dem das Produkt funktionsf hig ist ohne da au erordentliche Wartungsarbeiten erforderlich sind Jede Automatikanlage weist ver nderliche Faktoren
59. chluss an eine Brandschutzanlage kommt es im Falle einer Branderfassung zur Aktivierung und bewirkt die T rschlie ung Manuelle R ckstellung Bedienen Sie sich des Kontakts zur manuellen R ckstellung um nach einer Unterbrechung der Stromversorgung oder der Aktivierung eines Brandalarms ber den Feuer Rauchmelder die manuelle Ausl sung des Schlie vorganges oder den Alarm Eingang den normalen Betrieb Antriebs WELF wieder herzustellen 6 9 Signalisierung LED An Blinkt POWER ALARM Steuerpannung vorhanden 24 V Fehler im Betrieb Encoder SA Zeigt an dass mindestens einer der Kontakte 41 6 Sicherheit Test fehlschl gt 41 8 offen ist IN Leuchtet f r die Dauer der Befehle 1 3A 1 3B H 3A Leuchtet bei jeder Status nderung der Dip Switches H 3B und 1 4 der Jumper und des Befehls 1 2 delete einmal auf LED Gr n Rot Aus OK ALARM Netzpannung vorhanden Kein Zeigteine Feuer Raucherfassung Fehlende Netzspannung Alarm an Alarmsituation 49 WELF IP1819 IF INBETRIEBNAHME ACHTUNG Vor der Durchf hrung irgendeiner Arbeit stellen Sie unbedingt sicher dass der Antrieb vom Netz getrennt ist Die im Punkt 7 5 beschriebenen Bewegungen erfolgen ohne Sicherheiten Die Trimmer k nnen nur bei stillstehender Anlage nachgestellt werden 74 Mit J1 die Armausf hrung einstellen 7 2 Stellen Sie die Trimmer TC VA VC auf das Minimum und die Trimmer RF auf die H lfte ein
60. con u Toute autre utilisation doit tre consid r e comme impropre et donc dangereuse Le fabricant ne peut pas tre consid r responsable d ventuels dommages caus s par un usage impropre irrationnel ou erron Eviter d op rer pr s des charni res ou des organes m caniques en mouvement Ne jamais se mettre dans le rayon d action de la porte ou du portail motoris pendant qu il est en mouvement Ne jamais s opposer au mouvement de la porte ou du portail motoris car cette manoeuvre est tr s dangereuse Ne jamais permettre aux enfants de jouer ou de rester dans le rayon d ac tion de la porte ou du portail motoris Tenir hors de la port e des enfants les radiocommandes et ou tout autre dispositif de commande pour viter que la porte ou le portail motoris puissent tre actionn s involontairement En cas de panne ou de mauvais fonctionnement du produit d sactiver l interrupteur d alimentation et ne jamais essayer de le r parer ou d intervenir directement mais s adresser du personnel sp cialis Le non respect des indications ci dessus peut cr er des situa tions de danger Toute intervention de nettoyage entretien ou r paration doit tre effectu e par du personnel comp tent Pour garantir l efficacit et le bon fonctionnement de l installation il est n cessaire de suivre les indications du fabricant en faisant effectuer p riodiquement par du personnel comp tent l entretien p riodique de la porte ou du portail m
61. d AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS ce WELF F Manuale di installazione e manutenzione per automazioni per porte battenti antincendio Installation and maintenance manual for automations for swing fire doors Manuel d installation et d entretien pour automatisme pour portes battantes coupe feu Montage und Wartungshandbuch f r Dreht rantriebe zur Anwendung an Brandschutzt ren DITEC S p A d Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY di Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ditec ditecva com ISO 9001 Cert n 0957 Fig 1 co f Sech 7 SZ Dr AC N ary Fig 2 WELF IP1819 FA 1 S2 Endschalter ffnen FA 1 S1 Ausschalten Sicherheitsvorrichtung 1 6 BRAKE 2 CH Open limit switch Safety stop 1 6 disabled
62. e il morsetto 1 di apertura Alla richiusura del contatto 41 6 automazione riprende la manovra di apertura interrotta Se l automazione chiusa l apertura del contatto 41 6 impedisce la manovra di apertura Se non presente il morsetto 41 utilizzare il morsetto 1 N C SICUREZZA DI INVERSIONE L apertura del contatto provoca l inversione del movimento riapertura durante la fase di chiusura 1_t_9 N C STOP L apertura del contatto provoca l arresto di qualsiasi movimento e l esclusione di ogni funzione normale o di emergenza Attenzione alla richiusura del contatto la porta riprende la manovra interrotta 1 __ 29 NO RESET Dopo 3 s l automazione pu procedere ad una nuova acquisizione H ___ __3A NO APERTURA DISABILI LATO A La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura Il tempo di sosta della porta aperta prolungato di 30 s rispetto a TC H __ __3B N O APERTURA DISABILI LATO B La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura Il tempo di sosta della porta aperta prolungato di 30 s rispetto a TC OPEN APERTURA Una breve pressione attiva la manovra di apertura RESET IMPOSTAZIONI Tenere premuto il pulsante OPEN per 4 s fino a quando il led IN REMOTE E COME comincia a lampeggiare Per confermare l operazione premere nuova mente entro 4 s il pulsante OPEN per la durata di 2 s Dopo tale operazione le impostazioni dei trimmer e dei dip s
63. ed door or gate Before making power connections make sure the plate details correspond to those of the power mains Fit on the electrical system an omnipolar disconnection switch with a contact opening gap of at least 3 mm Check there is a differential switch and adequate overcurrent protection upline from the electrical system When necessary connect the motorised door or gate to a reli able earth system made in accordance with applicable safety regulations During installation maintenance and repair interrupt the power supply before opening the lid to access the electrical parts To handle electronic parts wear earthed antistatic con AGS ductive bracelets The motor manufacturer declines all responsibility in the event of component parts being fitted that are not compatible with the safe a correct operation For repairs or replacements of products only original spare parts must be used The installer shall provide all information relating to automatic manual and emergency operation of the motorised door or gate and provide the user with operating instructions MACHINERY DIRECTIVE Pursuant to Machinery Directive 98 37 EC the installer who motorises a door or gate has the same obligations as the ma nufacturer of machinery and as such must prepare the technical file which must contain the documents indicated in Annex V of the Machinery Directive The technical file must be kept and placed at the disposal of competent nationa
64. ella porta o cancello motorizzati Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Quando richiesto collegare la porta o cancello motorizzati ad un efficace impianto di messa a terra eseguito come indicato dalle vigenti norme di sicurezza Durante gli interventi di installazione manutenzione e riparazi one togliere l alimentazione prima di aprire il coperchio per accedere alle parti elettriche A La manipolazione delle parti elettroniche deve essere effet AA tuata munendosi di bracciali conduttivi antistatici collegati a terra Il costruttore della motorizzazione declina ogni respon sabilit qualora vengano installati componenti incompatibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzi onamento automatico manuale e di emergenza della porta o cancello motorizzati e consegnare all utilizzatore dell impianto le istruzioni d uso WELF IP1819 DIRETTIVA MACCHINE Ai sensi della Diretti
65. els WEL1 zu erm glichen ist es notwendig einen Endschalter zu installieren der die Schlie bewegung bei geschlos senem Standfl gel WEL2 frei gibt Der Endschalter ist wie abgebildet anzuschlie en Anm Der Schlie endschalter FC WEL2 f r den Antrieb WELF wird nicht mitgeliefert Bei 2 fl gligen T ranlagen muss ein mechani scher SchlieRfolgeregler gem EN 1158 eingesetzt werden OUTSIDE INSIDE REM PAS PAS SE A WEL2 i Z sH Se Se em jo o 1 st f
66. ento della porta e la sicurezza dell utente 7 7 Inbasealla valutazione dei rischi presenti installare e collegare al quadro elettronico tutti i dispositivi di sicurezza necessari e verificarne il funzionamento 7 8 Verificare il corretto funzionamento dei sensori di fuoco e fumo 7 9 Regolare con TC la chiusura automatica abilitata dal comando 1 2 oppure mediante il selettore di funzione COME H K 7 10 Collegare gli eventuali dispositivi di comando e selettori di funzione e verificarne il funzionamento 7 11 Se l automazione incontra un ostacolo durante la corsa di chiusura lo rileva e riapre Se l ostacolo viene rilevato per due volte consecutive viene considerato come nuova battuta di arresto fino a quando non viene rimosso Attenzione verificare che la forza di manovra e la forza d urto tra l anta e l ostacolo sia inferiore ai valori indicati dalla norma DIN 18650 1 8 ESEMPIO DI APPLICAZIONE Esempio di porta taglia fuoco WELF con elettroserratura con sensore di rilevamento fuoco fumo e rilascio manuale di chiusura La porta apre con i comandi radar PAS 1 3A e 1 3B L automazione collegata ad un sensore che rileva la presenza di fuoco fumo e a un pulsante manuale di chiusura da attivare in caso di emergenza incendio In mancanza di tensione o in presenza di emergenza incendio la porta viene chiusa dalla molla dell automazione WELF N B impostare i dip switch e i jumper come indicato in figura
67. ere effettuata esclusivamente tramite l apposito ripristino manuale collegamenti della scheda supplementare FIRE sono riportati nel disegno a pag 3 Il movimento delle due ante sincronizzato nel seguente modo l anta attiva WEL1 si chiude solo quando l anta non attiva WEL2 interamente chiu sa Il trimmer della velocit VA viene impostato allo stesso modo nel caso di entrambe le automazioni Il trimmer TC dell anta attiva WEL1 viene regolato al valore minimo Per consentire la chiusura ritardata dell anta attiva WEL1 necessario installare un finecorsa che abiliti il movimento di chiusura ad anta non attiva WEL2 chiusa Il finecorsa deve essere collegato come mostrato N B il finecorsa di chiusura FC WEL2 per l auto mazione WELF non in dotazione Negli impianti di porte a 2 ante necessario utiliz zare coordinatori di chiusura conformi a EN1158
68. etz mit einem allpoligen Trennschalter mit Kontakt ffnungsabstand von mindestens 3 mm aus Stellen Sie sicher dass der elektrischen Anlage ein geeigneter Fehlerstrom Schutzschalter und ein berstromschutz vor geschaltet sind Schlie en Sie die automatisierte T r soweit erforderlich an eine normgerechte Erdungsanlage an Unterbre chen Sie w hrend der Montage Wartungs oder Reparaturar beiten die Stromzufuhr bevor Sie den Deckel f r den Zugang zu den elektrischen Teilen ffnen Eingriffe an elektronischen Ger ten d rfen nur mit antista tischem geerdeten Armschutz vorgenommen werden Der Hersteller des Antriebs lehnt jede Haftung f r die Installation und Verwendung von sicherheits und betriebstechnisch un geeigneten Bauteilen ab Bei Reparaturen oder Austausch der Produkte d rfen ausschlie lich Original Ersatzteile verwendet werden Der Installateur ist verpflichtet dem Betreiber der Anlage alle erforderlichen Informationen zum automatischen manuel len und Notbetrieb der automatisierten T r zu liefern und die Betriebsanleitung auszuh ndigen WELF IP1819 MASCHINENRICHTLINIE Gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG ist der Installateur der eine T r oder ein Tor motorisiert den gleichen Verpflichtungen unterle gen wie ein Maschinenhersteller und hat somit folgendes zu tun Erstellung der technischen Unterlagen welche die in Anlage V der MR genannten Dokumente enthalten m ssen Die technischen Unterlagen sind
69. ge Zusatzplati ne FIRE die Versorgungsspannung 230V f r beide WELF Antriebe Au erdem sind an dieser Zusatzplatine alle Brand bzw Rauchmelder bis zur maximal vorgesehenen Anzahl der optionale Kontakt von einer Brand Rauchmeldezentrale der Taster zur manuellen Schlie ung der T r und die Taste zur manuellen R cksetzung des Antriebes Reset angeschlossen Wenn die Rauch bzw Brandmelder oder die Mel dezentrale einen Alarm ausl sen oder bei einer Bet tigung des manuellen Schlie tasters unter bricht die Zusatzplatine FIRE sofort die Versorgungs spannung zu den beiden WELF Antrieben Die Antriebe schlie en dann die T rfl gel durch die im Antrieb integrierten Kraftspeicher Federn Durch den installierten mechanischen SchlieRfolge regler wird das richtige Schlie en berlappung der Fl gel gew hrleistet Nach einem Alarmfall d h dem Ausl sen der Feststellanlage muss die Wiederinbetriebnahme ausschlie lich ber den daf r vorgesehenen manuellen Reset erfolgen Die Anschl sse der Zusatzplatine FIRE sind der Zeichnung auf Seite 3 zu entnehmen Die Bewegung der beiden Fl gel ist wie folgt syn chronisiert Der Gangfl gel WEL1 schlie t nur wenn der Standfl gel WEL2 vollst ndig geschlos sen ist Der Geschwindigkeitstrimmer VA wird bei beiden Antrieben gleich eingestellt Der Trimmer TC des Gangfl gels WEL1 wird auf den minimalen Wert eingestellt Um die zeitver z gerte Schlie ung des Gangfl g
70. he above may create a situation of danger All cleaning maintenance or repair work must be carried out by qualified personnel In order to guarantee that the system works efficiently and correctly it is indispensable to comply with the manufacturer s indications thus having the periodic maintenance of the motori sed door or gate carried out by qualified personnel In particular regular checks are recommended in order to verify that the safety devices are operating correctly All installation maintenance and repair work must be documented and made available to the user da DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY LUCIUS Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ENTRANCE Por STE www ditec it ditec ditecva com 3sVv37134 RELEASE Dann HDD Ge en 13834 RESET Installer CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Le pr sent manuel d installation s adresse uniquement au personnel comp tent du point de vue professionnel L installation les raccordements lectriques et les r glages doivent tre effectu s selon les r gles de la bonne technique et conform ment aux normes en vigueur Lire les instructions avec beaucoup d attention avant d installer le produit Une mauvaise installation peut tre source de danger Les mat riaux qui composent l emballage pl
71. hiusura a molla closing speed e di accostamento proximity speed mediante i ponticelli presenti nella scheda BRAKE come indicato nel capitolo 6 7 in modo da ottenere la corretta chiusura della porta Quando l alimentazione presente possibile regolare la velocit di chiusura del motore mediante il trimmer VC come indicato nel capitolo 6 4 Spostare la posizione del pattino D in modo da attivare il fi necorsa di prossimit chiude FC circa 20 prima della battuta di chiusura N B se i finecorsa sono dislocati nella parte superiore del mo toriduttore verificare che rimanga una distanza di almeno 20 cm dal soffitto per consentirne la regolazione 6 COLLEGAMENTI ELETTRICI Attenzione ponticellare tutti i contatti N C se non utilizzati morsetti con numero uguale sono equivalenti 6 1 Comandi Comando Funzione Descrizione 1 A NO CHIUSURA AUTOMATICA Un contatto permanente abilita la chiusura automatica oppure la chiu sura automatica pu essere gestita mediante i selettori di funzione COMH K e COME 1 3A N O APERTURALATOA La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura 1__ __3B N O APERTURALATO B La chiusura del contatto attiva la manovra di apertura 1 A NO CHIUDE La chiusura del contatto attiva la manovra di chiusura Ai BING SICUREZZAINAPERTURA L apertura del contatto provoca l arresto del movimento durante la fase Se non presente il morsetto 41 utilizzar
72. hiusura automatica Il tempo viene rinnovato dai comandi 1 3A 1 3B H 3A H 3B e 41 8 RF Forza motore Regola la forza motore 60 100 Il trimmer RF regola inoltre la spinta sugli ostacoli 0 100 In presenza di un ostacolo durante la manovra di apertura arresta il movimento mentre durante la manovra di chiusura inverte il movimento Dopo aver rimosso l ostacolo la porta ricerca la battuta automaticamente proseguendo la sua corsa alla velocit di acquisizione Se viene dato un comando apre e la porta chiusa a chiave la successiva manovra di apertura viene disabilitata per 30 s 6 5 Dip Switch Descrizione DIP1 DIP2 Porte con elettroserratura Quando la porta chiusa viene mantenuta una spinta in chiusu OFF ON ra dal motore o dalla molla L elettroserratura o elettroblocco collegato ai morsetti LK viene alimentato con un anticipo di 0 1 s rispetto all apertura della porta Porte senza elettroserratura e soggette alla spinta del vento Per evitare che la forza del OFF OFF vento riesca ad aprire la porta viene mantenuta una spinta in chiusura dal motore o dalla molla Descrizione OFF ON DIP3 Aggancio elettroserratura Disabilitato Abilitato A circa 20 dalla battuta di chiusura la porta aumenta la forza velocita per ga rantire una corretta chiusura in presen za di elettroserratura o elettroblocco DIP4 Tipo elettroserratura Normale NON USARE L elettroserratura o elettroblocco nor malmente disalimentato Quando alimen
73. i accostamento in chiusura bassa Co oppure PROXIMITY ODC contatto di selezione della velocit di accostamento in chiusura alta P Contatto di selezione della velocit di chiusura bassa LO oppure CLOSING SPEED 0000 contatto di selezione della velocit di chiusura media JME oppure 0000 contatto di selezione della velocit di chiusura alta Regola la velocit di chiusura solo quando selezionata la velocit di chiusura alta WELF IP1819 12 6 8 Comandi e uscite scheda FIRE La scheda FIRE un componente dell automazione WELF In caso di allarme fuoco fumo o in assenza di alimentazione la porta tagliafuoco deve chiudersi completamente e rimanere chiusa fino al ripristino manuale volontario RESET La forza di chiusura viene garantita dalla molla dell automazione WELF e la velocit di chiusura viene regolata mediante la scheda BRAKE Descrizione Le Ne POWER MAINS IN Alimentazione di rete scheda FIRE Lg Ne POWER MAINS OUT Le Neo Uscita per alimentazione di una o due automazioni WELF In caso di rilevamento fuoco fumo la scheda FIRE toglie l alimentazione all automazione WELF provocando la chiusura a molla della porta E NC Uscita contatto allarme In caso di rilevamento fuoco fumo l uscita contatto allarme 10 A 250 V max ALARM NO pu essere usata per attivare de
74. iertes Fachpersonal betraut werden Von besonderer Bedeutung ist die regelm ige Pr fung des korrekten Betriebs aller Sicherheitseinrichtungen Die Montage Wartungs und Reparatureingriffe sind schriftlich zu protokollie ren und zur Verf gung des Betreibers zu halten da DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY AUTOMATIC R tte Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 STE www ditec it ditec ditecva com Ihr Fachh ndler DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditec ditecva com Ze Ze SS Sen Quarto d Altino VE DITEC BELGIUM LOKEREN Tel 32 9 3560051 Fax 32 9 3560052 www ditecbelgium be DITEC DEUTSCHLAND OBERURSEL Tel 49 6171 914150 Fax 49 6171 9141555 www ditec germany de Oberursel DITEC ESPANOLA ARENYS DE MAR Tel 34 937958399 Fax 34 937959026 www ditecespanola com DITEC FRANCE PALAISEAU Tel 33 1 64532860 Fax 33 1 64532861 www ditecfrance com Balerna DITEC GOLD PORTA ERMESINDE Tel 22 977 35 20 Fax 22 977 35 28 www goldporta com DITEC SVIZZERA BALERNA Tel 41 91 6463339 Fax 41 91 6466127 www ditecswiss ch DITEC AMERICA ORLANDO FLORIDA U S A Tel 1 407 8880699 Fax 1 407 8882237 www ditecamerica com DITEC CHINA SHANGHAI Tel 86 21 62363861 Fax 86 21 62363863 7A www ditec cn DITEC TURCHIA
75. isition H__ __3A NO OPENING SIDE A FOR It triggers opening operation The time the door remains open is 30 s HANDICAPPED PEOPLE longer than TC H___ __3B N O OPENING SIDE B FOR It triggers opening operation The time the door remains open is 30 s HANDICAPPED PEOPLE longer than TC OPEN OPENING Press shortly to activate opening operation COME AND REMOTE Keep OPEN button pressed for 4 s until IN led starts flashing O SETTING RESET Press again within 4 s the OPEN push button for 2 s to confirm ope ration This operation allows trimmer and dip switch settings to prevail over any DMCS software setting or remote setting by TEL2 Any set ting by means of COME function selector will be eliminated as well 21 WELF IP1819 6 2 Autocontrolled safety devices if installed Control Function Description 1 6 N C OPENING SAFETY STOP It stops movement during opening With contact 1 6 closed the inter rupted opening operation is restored If the automation is closed con tact 1 6 opened prevents opening operation 1 t 8 INC REVERSAL SAFETY Reverses movement re opens during closing 41 SAFETY TEST Connect terminal 41 of control panel 99 to the related test terminal on the safety device The safety device is tested by means of terminal 41 before each operation If the test fails the SA LED flashes and the test is repeated 6 3 Output and accessories G1 I Output Value Description 4
76. istance between joint arm shaft and main operator shaft Abstand zwischen Gelenkarmwelle und Hauptantriebswelle WELF IP1819 4 FIXING POINTS WELF OPERATOR NMWEL0O5 BEFESTIGUNGSPUNKTE WELF ANTRIEB NMWELO5 Band 40 40 r a Br IB y FA 5 3 Bohrung 6 5 2 8 i M Schraube SO e Antriebswelle o A da AJ dl UU D T roberkante 7 a I HRH N Lei I Bohrung 7 l M6 Schraube rea 21 2 33 30 Je u A 1 5 106 30 5 B B t Minimum 5mm UY ii Maximum 15mm A TT DI e C 1 9 Lu 5 WELF IP1819 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale di installazione rivolto esclusiva mente a personale professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ot temperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei bam bini in quanto potenziali fonti
77. ivolgersi solo a personale professionalmente competente Il mancato rispetto di quanto sopra pu creare situazioni di pericolo Qualsiasi intervento di pulizia manutenzione o riparazione deve essere effettuato da personale professionalmente com petente Per garantire l efficienza dell impianto ed il suo corretto funziona mento indispensabile attenersi alle indicazioni del costruttore facendo effettuare da personale professionalmente competente la manutenzione periodica della porta o cancello motorizzati In particolare si raccomanda la verifica periodica del corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza Gli interventi di installazione manutenzione e riparazione devono essere documentati e tenuti a disposizione dell utilizzatore da DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY AUTOMATIC R ee Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 STE www ditec it ditec ditecva com 3sv3134 RELEASE 13534 RESET Installatore GB GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This installation manual is intended for professionally competent personnel only Installation electrical connections and adjustments must be performed in accordance with Good Working Methods and in compliance with applicable regulations Before installing the product carefully
78. k the correct door closing Also check that the fire detector is working correctly as indicated by the manufacturer To reset the automatic function press the RESET button GENERAL SAFETY PRECAUTIONS The following precautions are an integral and essential part of the product and must be supplied to the user Read them carefully as they contain important indications for the safe installation use and maintenance These instruction must be kept and forwarded to all possible future user of the system This product must be used only for that which it has been ex pressly designed Any other use is to be considered improper and therefore dangerous The manufacturer cannot be held re sponsible for possible damage caused by improper erroneous or unreasonable use Avoid operating in the proximity of the hinges or moving mechanical parts Do not enter the field of action of the motorised door or gate while in motion Do not obstruct the motion of the motorised door or gate as this may cause a situation of danger Do not allow children to play or stay within the field of action of the motorised door or gate Keep remote control or any other control devices out of the reach of children in order to avoid possible involuntary activation of the motorised door or gate In case of break down or malfunctioning of the product discon nect from mains do not attempt to repair or intervene directly and contact only qualified personnel Failure to comply with t
79. l authorities for at least ten years from the date of manufacture of the motorised door WELF IP1819 draft the EC declaration of conformity in accordance with Annex II A of the Machinery Directive and deliver it to the customer affix the CE marking on the power operated door in accordan ce with point 1 7 3 of Annex of the Machinery Directive For more information consult the Technical Manual Guidelines available on Internet at the following address www ditec it APPLICATIONS Service class 4 approximately 10 years with 100 cycles day or 5 years with 200 cycles day Applications INTENSE for entrances to apartment blocks industrial and commercial buildings and car parks with vehicle or heavy pedestrian traffic Performance characteristics are to be understood as refer ring to the recommended weight approx 2 3 of maximum permissible weight A reduction in performance is to be ex pected when the access is made to operate at the maximum permissible weight Service class running times and the number of consecuti ve cycles are to be taken as merely indicative having been statistically determined under average operating conditions and are therefore not necessarily applicable to specific con ditions of use During given time spans product performance characteristics will be such as not to require any special maintenance The actual performance characteristics of each automatic access may be affected by
80. la porte R armement manuel Agir sur le contact de r armement manuel pour r tablir le fonctionnement normal de l automatisme WELF apr s une absence d alimentation ou apr s l activation de l alarme incendie effectu e par le d tecteur feu fumee le rel chement manuel de fermeture l entr e alarme 6 9 Signalisation LED Allume Clignotant POWER ALARM Pr sence alimentation 24 V Anomalie automatisme ou anomalie encodeur SA Indique l ouverture d au moins un des contacts 41 6 Echec test s curit et 41 8 IN Acc s durant les commandes 1 3A 1 3B H 3A H Effectue un seul clignotement tous les change 3B et 1 4 ments d tat des commutateurs des jumpers et de la commande 1 2 LED Vert Rouge Eteint OK ALARM Indique la pr sence d alimentation Indique la pr sence d alimentation Indique l absence d alimentation avec d tection de feu fum e situa de r seau tion d alarme ou r tablissement de l alimentation apr s une coupure de courant et l absence de situation d alarme 37 WELF IP1819 A 7 1 7 2 7 3 74 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 7 10 7 11 8 DEMARRAGE Attention avant d effectuer toute op ration s assurer que l automatisme ne soit pas aliment Les manoeuvres relatives au point 7 5 sont faites sans s curit Il est possible de r gler les trimmer seulement porte immobile Regler J1 OFF et J2 OFF Regler les trimmer VA VC
81. ll immediately cut off the voltage supply to both the WELF operators The operators will then close the door wings by means of the spring type power accumulator integrated in the operator itself The correct closure overlapping of the door wings is achieved by means of the mechanical closure coordinator Following an alarm i e after the sensor has de tected an alarm the system must be reconnected exclusively using the manual reset function provided The connections to the additional FIRE board are illustrated in the drawing on page 3 The movement of the two doors is synchronised as follows the door wing WEL1 only closes when the door wings WEL2 is completely closed The speed trimmer VA is given the same setting in both motors The trimmer TC of the door wing WEL 1 must be set to the minimal value In order to enable the deterred opening of the door wing WEL1 an end switch must be installed in order to release the closing movement when the door wing WEL2 are closed The end switch must be connected as shown in the diagram Note the closing limit switch FC WEL2 for the drive WELF is not included in the delivery In the case of 2 wings door systems a mechanical closure coordinator must be used in accordance with EN1158
82. lle segnalazioni luminose e o sonore De Rilevatore fuoco fumo Collegare uno o pi dispositivi di rilevamento fuoco fumo con alimentazione 24 1F o V 200 mA max e Attenzione effettuare i collegamenti elettrici indicati nelle istruzioni allegate al rilevatore di fuoco fumo ei SENSOR Rilascio manuale di chiusura Provoca sempre la chiusura della porta Deve essere predisposto un y pulsante accessibile e chiaramente identificato in prossimita della porta AISVITIU RELEASE Ingresso allarme Se collegato ad un impianto antincendio viene attivato in caso di rilevamento fuoco fumo per provocare la chiusura della porta Ripristino manuale Agire sul contatto di ripristino manuale per ripristinare il normale funzionamento dell automazione WELF dopo una mancanza di alimentazione oppure dopo l attivazione dell allarme incendio effettuata mediante il rilevatore fuoco fumo il rilascio manuale di chiusura l ingresso allarme 6 9 Segnalazioni luminose 99 FIRE zione e l assenza di situazione di allarme Indica la presenza di alimentazio ne con rilevamento fuoco fumo situazione di allarme o ripristino dell alimentazione dopo uno spe gnimento LED Acceso Lampeggiante POWER ALARM Presenza alimentazione 24 V Anomalia automazione o anomalia encoder SA Indica l apertura di almeno uno dei contatti 41 6 e Fallimento test sicurezza 41 8 IN Acceso durante i comandi 1
83. lls Klemme 41 nicht D p A a e vorhanden Klemme 1 chene Offnungsbewegung wieder auf Ist die T r geschlossen verhin verwenden dert die ein offener Kontakt 41 6 die ffnungsbewegung 41 8 N C UMKEHRSICHERHEIT Kehrt die Schlie bewegung um Wieder ffnung BEIM SCHLIEREN Falls Klemme 41 nicht vorhanden Klemme 1 verwenden Ir D N C STOPP Die ffnung des Kontakts stoppt jegliche Bewegung der T r Wenn der Kontakt ge ffnet wird ist keine weitere Funktion mehr m glich Achtung Beim erneuten Schlie en des Kontaktes nimmt die T r die unterbrochene Bewegung wieder auf 1 ___ __29 NO RESET Nach 3 s ist der Antrieb zur erneuten Ausf hrung bereit H__ __3A NO GEHBEHINDERTEN Aktiviert die ffnungsbewegung Die Offenhaltezeit der offenen T r ist FFNUNG SEITE A gegen ber TC um 30 s l nger H_ __3B N O GEHBEHINDERTEN Aktiviert die ffnungsbewegung Die Offenhaltezeit der offenen T r ist FFNUNG SEITE B gegen ber TC um 30 s l nger OPEN FFNUNG Eine kurze Bet tigung aktiviert die ffnungsbewegung R CKSTELLUNG REMOTE Halten Sie den OPEN Taster 4 s gedr ckt bis die LED IN zu blinken UND COME EINSTELLUNGEN beginnt Dr cken Sie den Taster OPEN innerhalb von 4 s erneut 2 s lang um den Befehl zu best tigen Danach haben die Einstellungen der Trimmer und Dip Switches Vor rang vor m glichen Software Einstellungen von DMCS oder Remote Einstellungen ber TEL2 Au erdem werden eventuelle mit Hilfe des Programmschalters C
84. ne gro e Gefahr Nehmen Sie vor der Montage des Antriebs alle Ver nderungen an der Struktur f r die lichten Sicherheitsabst nde und die Ab sicherung bzw die Abtrennung aller Quetsch Scher Einzieh und allgemeiner Gefahrenstellen Stellen Sie sicher dass die vorhandene Struktur den n ti gen Anforderungen im Hinblick auf Robustheit und Stabilit t entspricht Der Hersteller des Antriebs schlie t eine Haftungs bernahme im Falle der Nichtbeachtung der anerkannten Regel der Technik bei der Fertigung der zu automatisierenden Anlage sowie von w hrend des Gebrauchs auftretenden Verformungen aus Beachten Sie bei der Montage der Sicherheitseinrichtungen Lichtschranken Kontaktleisten Not Stopps etc unbedingt die geltenden Normen und Richtlinien die Kriterien der anerkannten Regel der Technik die Montageumgebung die Betriebslogik des Systems und die von der automatisiertenT r entwickelten Kr fte Die Schutzeinrichtungen m ssen m gliche Quetsch Scher Einzieh und allgemeine Gefahrenstellen der automatisierten T r sichern Bringen Sie die von den geltenden Vorschriften vorgesehenen Warn und Hinweiszeichen zur Kennzeichnung von Gefahrenstel len an Bei jeder Installation m ssen die Identifikationsdaten der automatisiertenT r an sichtbarer Stelle angebracht werden Stellen Sie vor dem elektrischen Anschluss sicher dass die Angaben auf dem Datenschild mit den Werten des Stromnetzes bereinstimmen Statten Sie das Versorgungsn
85. ng des Scherenarms anbohren 590 230 _80 u 120 _ 60 160 60 120 62 170 _ 32 5 MOTOR 220 FIRE 40 oe 32 5 ae 30 70 5 340 for SIZE 6 310 for SIZE 5 388 35 Wenn n tig die Verl ngerung WELD40 verwenden um das Ma zwischen dem Antrieb und dem Arm auf 70 mm zu verl ngern Die Antriebskomponenten wieder auf der Grundplatte anordnen Anm In der Version mit Scherenarm WELBA muss der Motor immer an der Seite der T rb nder positioniert werden Pr fen ob der Scherenarm korrekt zusammengebaut ist siehe Vorbereitung im Kapitel 4 1 Den Arm im Punkt X am Antrieb fixieren Au erdem das andere Ende des Arms so an der T r befestigen dass ein 90 Winkel entsteht siehe Abbildung 700 min 405 DI SIZE 6 340 65 SIZE 5 310 95 68 5 250 max I i i i oo ER a 7 Ss o ia 400 bY __ RELEASE 105 ou Le H _ RESET 30 70 J 250 max WELF IP1819 Anm f r Abst nde zwischen dem Antrieb und der T r unter 115 mm muss das nicht durchbohrte Ende des Arms Y gek rzt werden Achtung bei Antrieben mit Schlie feder ist die Befestigung des Arms an der T r durch den Druck der Feder schwieriger Die T r manuell bewegen und sichers
86. ns of CLOSING SPEED LO ME HI jumper and HI ADJ trimmer Adjust approaching speed by means of PROXIMITY LO HI jumper Switch on and press the RESET button on the head of the automation By means of controls 1 3 and 1 4 check that the automation is working properly Set the automation s speed by means of the VA and VC trimmer Attention upon each turning on the control panel automatically RESETs so as to permit the first opening and closing to be made at low speed in order to learn the end of travel positions acquisition phase Adjust thrust on obstacles and motor torque by means of RF trimmer in order to guarantee proper and safe operation Make an estimate of the present risks and install and connect all the necessary safety devices to the electronic control panel Check for their efficiency Check that the fire and smoke sensors are working correctly Adjust automatic closing enabled by 1 2 control or by COME H K function selector by means of TC Connect any control devices and function selectors Check for their efficiency If the automation meets an obstacle during closing stroke it detects it and opens again If the obstacle is detected twice this is considered to be the new stop position until it is removed Attention ensure that the manoeuvering force and the thrust between the door and the obstacle is lower than the values set out by regulation DIN 18650 1 EXAMPLE OF APPLICATION Example of the WELF fire door with electric l
87. ock smoke fire detector and manual release for closure The door opens with the PAS radar command 1 3A e 1 3B The automatic mechanism is connected to a sensor that detects the presence of smoke fire and a manual button for closure to activate in the case of a fire emergency When there is no power or when there is a fire emergency the door is closed by the spring of the WELF automation Note set the dip switches and jumpers as shown in the figure Brandschutz x melder MANUELLER 5 WELT SCHLIER BRANDSCHUTZ OUTSIDE INSIDE FA Open limit switch ce NO VORGANG MELDER PAS PAS 24V 24V 24V gt 0 Ok 99 PAS ri A E MELI Ei z Eye d A Q ea 2 sil ma Ml S SOLE 8 5 i es om i SM SE aa 2m 5 d of d z we cla Ws g LI a i SE Mr SS 6 Ki Elektro amp Din ja u F schloss x L oOo ee ll D D co oN om OR xj D SU LOCK a Manueller Schlie Be U gt vorgang
88. omme indiqu la figure WELF IP1819 Toutes les mesures sont indiqu es en millim tre mm sauf F 4 INSTALLATION DU BRAS ARTICULE Le bras articul WELBA s utilise pour des portes qui s ouvrent l ext rieur vue c t motor ducteur Fixer de mani re stable et de niveau la plaque de base 9 la paroi en respectant les mesures indiqu es Percer le vantail la hauteur de la fixation du bras articul 8 590 a 230 80 120 60 160 60 120 EE 170 _ 32 5 MOTOR 20 FIRE 40 or siii 32 5 Ee 30 70 td d 26 5 340 for SIZE 6 310 for SIZE 5 388 35 Au besoin utiliser la rallonge WELD40 pour allonger la me sure entre l automatisme et le bras 70 mm Replacer les composants sur la plaque de base Remarque le moteur doit tre plac c t charni res toujours V rifier que le bras articul soit correctement assembl voir pr paration chapitre 4 1 Fixer le bras l automatisme au point X Fixer en outre l autre extr mit du bras au vantail de mani re former un angle de 90 comme indiqu dans la figure Remarque pour des distances entre l automatisme et le vantail inf rieures 115 mm il faut raccourcie le c t n on perfor du bras Y Attention le fixage du bras au vantail est difficile cause de la pouss e du ressort
89. opens in requires it t 04 J Ki 5 AUTOMATION ADJUSTMENT The automation adjusting must be carried out with the power supply off 5 1 Adjustment of the open limit switch Adjust the door opening angle by moving the position of slider D in such a way as to activate the open limit switch before the opening stop _ FA Endschalter ffnen Opening limit switch 20 Note if the limit switches are distributed at the top of the gear motor check that there is still enough distance to allow it to be regulated 5 2 Adjustment of the proximity limit switch close When the motor and the proximity limit switch are connected it closes with the BRAKE card as indicated in paragraph 6 7 When the position of the sliding block D is moved in such way as to activate the proximity limit switch it closes FC around 20 before the closure stop Note if the limit switches are distributed at the top of the gear motor check that there is still a distance of at least 20 cm from Closing speed Se Proximity speed 1 i FC 10 20 D sn y nor 5 3 Closing speed adjustment Adjust the spring closing speed and the proximity speed using the jumpers on the BRAKE card as shown in paragraph 6 7 in order to get the
90. otoris En particulier il est conseill de faire v rifier p riodiquement le bon fonctionnement de tous les dispositifs de s curit Les interventions d installation entretien et r paration doivent tre document es et gard es disposition de l utilisateur U DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY AUTOMATIC R ee Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 Syst www ditec it ditec ditecva com 3sVv3134 RELEASE Installateur ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Diese Montageanleitungen sind ausschlie lich dem Fachpersonal vorbehalten Die Montage elektrischen Anschl sse und Einstellungen sind unter Beachtung der aner kannten Regel der Technik und Einhaltung der geltenden Nor men auszuf hren Lesen Sie die Anleitungen vor der Montage des Produkts aufmerksam durch Eine fehlerhafte Montage kann zu ernsthaf ten Verletzungen und Sachsch den f hren Die Verpackungsma terialien Kunststoff Styropor etc m ssen sachgem entsorgt werden und d rfen nicht in Kinderh nde gelangen da sie eine Gefahrenquelle darstellen k nnen berpr fen Sie das Produkt vor der Montage auf Transport sch den Montieren Sie das Produkt nicht in explosionsf higer Atmosph re oder Umgebung Das Vorhandensein von entz ndli chen Gasen oder D mpfen bedeutet ei
91. ouvre Si obstacle est relev deux fois de suite il est consid r comme une nouvelle but e d arr t tant qu il est limin Attention v rifier que la force de manoeuvre et la force de choc entre le vantail et l obstacle soit inf rieure aux valeurs indi qu es par la norme DIN 18650 1 EXEMPLE D APPLICATION Exemple de porte coupe feu WELF avec lectroserrure capteur de feu fum e et rel chement manuel de fermeture La porte s ouvre avec les commandes radar PAS 1 3A et 1 3B L automatisme est reli un capteur qui d tecte la pr sence de feu fum e et un bouton manuel de fermeture a actionner en cas d urgence incendie En absence de tension ou en pr sence d urgence incendie la porte est ferm e par le ressort de l automatisme WELF Remarque r gler les commutateurs et les jumper comme indiqu dans la figure
92. oyant SA clignotera et le test sera r p t 6 3 Sorties et accessoires Sortie Valeur Description 24 V 0 5 A max Alimentation accessoires Sortie pour alimentation accessoires externes e G1 e 1 i 0 Remarque l absorption maximale de 0 5 A correspond la somme de tous les borniers 1 0 _ 24 V 0 1A General Purpose Voir instructions clefs materiel 1 G2 _ G3 e IN NE PAS UTILISER 41 si presente Test de Securite LK 24 V 11 2 A max Electroserrure Sortie pour alimentation lectroserrure ou lectrobloc Attention utiliser exclusivement des lectroserrures homologu es pour l utili sation sur portes coupe feu 0 e Permet le raccordement de 1 ou 2 s lecteurs COME 1 ou le raccordement du logiciel DMCS Ziler ou le raccordement en r seau de 4 automatismes WELF au maximum 22 T Remarque employer un c ble blind du type transmission de donn es I COM Permet le raccordement de dispositifs pr dispos s par exemple un s lecteur COME A Si l on branche sur le r seau plus de 2 automatismes WELF suivre les instruc tions indiqu es dans le manuel du logiciel DMCS et si cela est pr vu couper la r sistance des tableaux lectroniques DIR Connecteur d clenchement par clef mat riel Remarque il est possible de raccorder la fiche de diffusion commandes DIR
93. put If connected to a fire prevention system it is activated in the case of fire smoke detection to e__ cause the door to close AL IN SEE Manual reset Press the manual reset contact to restore the normal WELF automation functioning after e a power outage or after the activation of the fire alarm by means of the fire smoke detector the manual closure release the alarm input LISI RESET 6 9 Signals LED ON Flashing POWER ALARM Power supply on 24 V Automation or encoder fault SA Safety 41 6 or 41 8 is open Safety test failure IN It is light during controls 1 3A 1 3B H 3A H 3B It flashes once every time dip switches jumpers e 1 4 and control 1 2 change of state LED Green Red OFF OK ALARM Indicates the presence of power It shows the presence of power Indicates absence of mains and the absence of an alarm with detection of smoke fire alarm power situation situation or resetting of power it turned off 25 WELF IP1819 GB 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 7 10 7 11 8 START UP ATTENTION Before performing any procedure make sure that the device is not powered The operations regarding point 7 5 are without safety devices The trimmer can only be adjusted with door not moving Set the arm type with J1 Set TC VA VC trimmers at minimum and RF at mid position Short circuit the safety devices 41 6 41 8 and the stop 1 9 Adjust desired spring closing speed by mea
94. que 89 336 CEE Directive basse tension 73 23 CEE et d clare en outre qu il est interdit de mettre l appareillage en fonction avant que la Machine dans laquelle il sera incorpor ou dont il deviendra un composant n ait t identifi e et d clar e conforme aux conditions de la Directive 98 37 CE et la l gi slation nationale correspondante Fermo Bressanini ee A Caronno Pertusella 15 02 2005 1 DONNEES TECHNIQUES WELF Alimentation 230 V 50 60 Hz Absorption 1A Couple 30 Nm ouverture 20 Nm fermeture S2 30 min S3 80 1 5 5 s 90 1 5 5 s 90 DIP6 OFF 1 5 20 s 90 DIP6 ON Ouverture motoris e Fermeture ressort Intermittence Temps d ouverture Temps de fermeture alimentation pr sente Type de fonctionnement Raccordement accessoires G1 24 V 0 5A sauf electroserrure et alarme incendie Raccordement lectroserrure 24 V 1 2A Raccordement alarme incendie 24 V 200 MA Fiche FIRE Temp rature 20 C 55 C Degr de protection IP31 105 x 128 x 832 99 BRAKE FIRE 100 kg 1250 mm Dimensions produit Tableau lectronique Dimensions SIZE 5 norme EN1154 Dimensions SIZE 6 norme EN1154 120 kg 1400 mm 2 ELEMENTS La garantie de fonctionnement et les prestations d clar es s obtiennent seulement avec des accessoires et dispositifs de s curit DITEC 2 1 Elements de l installation type fig 1 1
95. r que la force de manoeuvre et la force de choc entre le vantail et l obstacle soit inf rieure aux valeurs indiqu es par la norme DIN 18650 1 R duire le r glage du trimmer VC et effectuer des manoeuvres d ouverture et de fermeture R p ter cette op ration jusqu trouver la position du trimmer VC qui provoque le clignotement du voyant POWER ALARM Augmenter d environ 20 le r glage du trimmer VC TC Temps de fermeture automatique R gle le temps qui passe entre la fin de la manoeuvre d ou Os 30s verture et le d but de la fermeture automatique Le temps est renouvel par les commandes 1 3A 1 3B H 3A H 3B et 41 8 RF Force moteur R gle la force moteur 60 100 Le trimmer RF r gle en outre la pouss e sur les obstacles 0 100 En pr sence d un obstacle durant la manoeuvre d ouverture il arr te le mouvement et pendant la manoeuvre de fermeture il invertit le mouvement Apr s avoir enlev l obstacle la porte cherche la but e automatiquement en continuant sa course la vitesse d acquisition Si une commande Ouvre est donn e et la porte est ferm e clef la manoeuvre suivante d ouverture est d sactiv e pendant 30 s 6 5 Dip Switch Description DIP1 DIP2 Portes avec lectroserrure Quand la porte est ferm e une pouss e de fermeture est main OFF ON tenue par le moteur ou par le ressort L lectroserrure ou lectrobloc branch aux borniers LK est aliment avec une avance de 0 1 s par rapport l ouverture de la por
96. randschutzt ren zugelassene Elektroschl sser verwenden 0 Erlaubt den Anschluss von 1 oder 2 COME Programmschalter 1 oder den Anschluss der Software DMCS 21 oder die Vernetzung von maximal 4 WELF Antrieben 22 e Anm Verwenden Sie unbedingt ein abgeschirmtes Datenkabel Lt COM Erm glicht den Anschluss von Programmschaltern COME A Werden mehr als 2 WELF Antriebe vernetzt befolgen Sie die Anleitungen im Handbuch der DMCS Software und trennen Sie den Widerstand auf den Motorsteuerungen DIR Steckverbindung f r den Hardware Schl ssel Anm Es ist m glich eine Zusatzplatine DIR als Stecksockel f r weitere Plati nen anzuschlie en MOT Motor und Encoder Anschluss Schlie en Sie den Motor und den Encoder ENCODER mit Hilfe der mitgelieferten Kabel an die Motorsteuerung an siehe Abb 3 POWER Anschluss Netzger t AL2 1 1 Ausschluss der Anhaltesicherheit Die Anhaltesicherheit wird bei der ffnungspahase ausgeschaltet bevor die Wand erfasst wird 1__ S2 Endschalter ffnen Die Bet tigung des Endschalters bewirkt das Anhalten der Bewegung vor dem und unabh ngig vom mechanischen Anschlag Anm Nach Einstellung des Endschalters den Antrieb zur cksetzen 1 29 oder POWER OFF BAT A NICHT VERWENDEN WELF IP1819 46 6 4 Trimmer Beschreibung MIN MAX VA ffnungsgeschwindigkeit Einstellung der
97. rt wird Anm Befinden sich die Endschalter im oberen Teil des Antrie bes stellen Sie sicher dass ein ausreichender Abstand f r die Einstellung bestehen bleibt Closing speed S Proximity speed 1 i FC10 20 D sn OS nor 5 3 Schlie geschwindigkeit Die Schlie geschwindigkeit closing speed und die Bremsge schwindigkeit proximity speed ber die Verbindungsdr hte der Steckplatine BRAKE regeln siehe Kapitel 6 7 um die richtige T rschlie ung zu bekommen Bei vorhandener Netzspannung ist es m glich die Schlie ge schwindigkeit des Motors durch den VC Trimmer einzustellen wie im Kapitel 6 4 dargestellt 6 ELEKTRISCHE ANSCHL SSE Achtung alle N C Kontakte berbr cken wenn sie nicht gebraucht werden Die Klemme mit derselben Nummer sind quivalent 6 1 Befehle Befehl Funktion Beschreibung 1 A NO AUTOMATISCHE Die automatische SchlieRung wird durch einen Dauerkontakt aktiviert SCHLIERUNG oder kann ber die Programmschalter COMH K und COME gesteuert werden 1_ _3A N O FFNUNG SEITE A Ein Impuls aktiviert die ffnung 1_ _3B N O FFNUNG SEITE B Ein Impuls aktiviert die ffnung 1_ _4 NO SCHLIERUNG Ein Impuls aktiviert die Schlie ung Ai BD NG ANHALTESICHERHEIT Bewirkt die Unterbrechung der Bewegung w hrend des ffnungsvor f BEIM FFNEN gangs Bei Schlie ung des Kontakts 41 6 nimmt die T r die unterbro Fa
98. rta e verificare la corretta apertura e chiusura senza attriti Installare il fermo di porta aperta N B i fermi porta a pavimento devono essere fissati in posizione visibile e non devono costituire pericolo di inciampo 4 1 Preparazione del braccio articolato Se necessario in riferimento al senso di apertura della porta invertire assemblaggio del braccio articolato come indicato in figura RE 5 REGOLAZIONI AUTOMAZIONE Le regolazioni dell automazione vanno eseguite in assenza di alimentazione 5 1 Regolazione del finecorsa apre Regolare langolo di apertura dell anta spostando la posizione del pattino D in modo da attivare il finecorsa apre FA prima della battuta di apertura _ FA Endschalter ffnen Opening limit switch N B se i finecorsa sono dislocati nella parte superiore del mo toriduttore verificare che rimanga una distanza sufficiente per consentirne la regolazione 5 2 Regolazione del finecorsa di prossimit chiude Effettuare i collegamenti del motore e del finecorsa di prossimit chiude con la scheda BRAKE come indicato nel capitolo 6 7 ec O ca sn OS Closing speed N Proximity speed I FC 10 20 D 5 3 Regolazione della velocit di chiusura Regolare la velocit di c
99. s with power supply off by spring DIP6 Low energy Disabled DO NOT USE 6 6 Jumper Description OFF Te a ON J1 Arm type WELBA articulated arm DO NOT USE J2 Closing spring WELF DO NOT USE J3 FUTURE USE 23 WELF IP1819 6 7 BRAKE card controls and output Description NC Closing proximity limit switch It causes door speed to change during closing operation Cc NO Motor connection Connect motor BRAKE card and 99 electronic control panel as shown in fig 3 MOT _ BRAKE card power supply By connecting the 99 electronic control panel 0 1 terminals to their respective e BRAKE card terminals as shown in fig 3 and by setting DIP5 ON WELF automations can have function 0 1 INPUT diversification with power supply present closing is by motor and it is regulated by 99 electronic control panel VC trimmer with power supply off closing is by spring and it is regulated by BRAKE card closing trimmer and con tacts as indicated below PROXIMITY Low closing approaching speed selection contact Co or PROXIMITY high closing approaching speed selection contact CLOSING SPEED UOL Low closing speed selection contact LO or CLOSING SPEED 0000 medium closing speed selection contact Iw or 0
100. tato consente l apertura della porta DIP5 Chiusura a molla Chiusura a molla Chiusura a motore Senza il collegamento 0 1 alla scheda Con il collegamento 0 1 alla scheda BRAKE BRAKE La porta chiude a motore in presenza di alimentazione e a molla in assenza di alimentazione DIP6 Low energy Disabilitato NON USARE 6 6 Jumper Descrizione OFF L ON J1 Tipo di braccio WELBA articolato NON USARE J2 Molla di chiusura WELF NON USARE J3 USO FUTURO 11 WELF IP1819 D 6 7 Comandi e uscite scheda BRAKE Descrizione NC Finecorsa di prossimit chiude Effettua il cambio di velocit della porta durante il movimento di chiusura Cc NO MOT Collegamento motore Effettuare il collegamento motore scheda BRAKE e quadro elettronico 99 come indicato in figura 3 e Alimentazione scheda BRAKE Collegando i morsetti 0 1 del quadro elettronico 99 ai rispettivi morsetti e della scheda BRAKE come indicato nel tratteggio di figura 3 e impostando DIP5 ON possibile ottenere 0 1 INPUT un funzionamente diversificato dell automazione WELF in presenza di alimentazione la chiusura a motore e viene regolata dal trimmer VC del quadro elettronico 99 in mancanza di alimentazione la chiusura a molla e viene regolata dai contatti e dal trimmer di chiusura della scheda BRAKE come indicato di seguito PROXIMITY Contatto di selezione della velocit d
101. te Portes sans lectroserrure et soumise la pouss e du vent Pour viter que la force OFF OFF du vent n ouvre la porte une pouss e de fermeture est maintenue par le moteur ou par le ressort Description OFF ON DIP3 Accrochage lectroserrure Desactive Habilit A environ 20 de la but e de fermeture la porte augmente la force vitesse pour garantir une fermeture correcte en pr sence d lectroserrure ou lectrobloc DIP4 Type lectroserrure Normal NE PAS UTILISER L electroserrure ou lectrobloc est nor malement d branch e Quand elle est aliment e elle permet louverture de la porte DIP5 Fermeture ressort Fermeture ressort Sans le raccordement 0 1 la carte BRAKE Fermeture motoris e Avec le raccordement 0 1 la carte BRAKE La porte ferme avec le moteur en pr sence d alimentation et ressort en absence d alimentation DIP6 Low energy D sactiv NE PAS UTILISER 6 6 Jumper Description OFF Le ON J1 Type de bras WELBA articul NE PAS UTILISER J2 Ressort de fermeture WELF NE PAS UTILISER J3 UTILISATION FUTURE 35 WELF IP1819 CF 6 7 Commandes et sorties carte BRAKE LO CLOSING SPEED m CLOSING SPEED Description NC
102. tellen dass sie ohne Reibungen ffnet und schlie t Den Endanschlag f r die offene T r installieren Anm Die Endanschl ge m ssen in sichtbarer Position befestigt werden und d rfen keine Stolpergefahr darstellen 4 1 Vorbereitung des Scherenarmes Sollte aufgrund der ffnungsrichtung der T r die Notwendigkeit bestehen den Arm umzudrehen gehen Sie wie in der Abbildung gezeigt vor QF Vi 804 5 EINSTELLUNGEN DES ANTRIEBS Die Regelungen des Antriebs sind bei unterbrochener Stromver sorgung durchzuf hren 5 1 Einstellung des Endschalters ffnen Den ffnungswinkel der T r so einstellen dass durch Ver schieben des Gleiters D der Endschalter AUF FA vor dem ffnungsanschlag aktiviert wird _ FA Endschalter ffnen Opening limit switch 44 Anm Befinden sich die Endschalter im oberen Teil des Getriebe motors stellen Sie sicher dass ein ausreichender Abstand f r die Einstellung bestehen bleibt 5 2 Einstellungen des Vorendschalters Schlie en Die Anschl sse zwischen dem Motor bzw dem Vorendschalter Schlie en und der Steckplatine BRAKE durchf hren siehe Kapitel 6 7 Die Position des Gleiters D so verstellen dass der Vorendschal ter Schlie en FC ca 20 vor dem Anschlag der geschlossenen T r aktivie
103. u fum e ou en absence d alimentation la porte coupe feu doit se ferm r compl tement et rester ferm e jusqu au r amp armement manuel volontaire RESET La force de fermeture est garantie par le ressort de l automatisme WELF et la vitesse de fermeture est r gl e par la carte BRAKE Description Le N o POWER MAINS IN Alimentation de r seau carte FIRE Le N eo POWER MAINS OUT Leo Sortie pour alimentation d un ou de deux automatismes WELF En cas de d tection feu fumee la carte FEU coupe l alimentation l automatisme WELF et entra ne la fermeture ressort de la porte Cc N e C BEN ze ALARM Sortie contact alarme En cas de d tection feu fumee la sortie contact alarme 10 A 250 V max peut tre utilis e pour actionner les signaux lumineux et ou sonores 0 e IF e ae e SENSOR D tecteur feu fum e Brancher un ou plusieurs dispositifs de d tection feu fum e avec alimentation 24 V 200 mA max Attention effectuer les branchements lectriques indiqu s dans le mode d emploi joint au d tecteur de feu fum e ISV3 134 RELEASE Rel chement manuel de fermeture Provoque toujours la fermeture de la porte Un bouton accessible doit tre pr dispos et clairement identifi proximit de la porte Entr e alarme Si elle est branch e une installation contre le feu elle est activ e en cas de d tection feu fum e pour provoquer la fermeture de
104. uits seules des pi ces de rechange originales devront tre utilis es L installateur doit fournir l utilisateur toutes les informations relatives au fonctionnement automatique manuel et d urgence de la porte ou du portail motoris s de m me que le mode d emploi de l installation WELF 1P1819 DIRECTIVE MACHINES Conform ment la Directive Machines 98 37 CE l installateur qui motorise une porte ou un portail a les m mes obligations que le fabricant d une machine et doit de ce fait R diger le dossier technique qui devra contenir les documents indiqu s dans l Annexe V de la Directive Machines Le dossier technique doit tre conserv et disposition des autorit s nationales comp tentes pendant au moins dix ans compter de la construction de la porte motoris e r diger la d claration CE de conformit selon l Annexe II A de la Directive Machines et la remettre au client mettre le marquage CE sur la porte motoris e conform ment au point 1 7 3 de l Annexe de la Directive Machines Pour plus d informations consulter les Le guide pour la r alisa tion du fascicule technique disponible sur Internet l adresse www ditec it MODE D EMPLOI Classe de service 4 environ 10 ans avec 100 cycles jour ou 5 ans avec 200 cycles jour Utilisation INTENSIVE pour entr es d immeubles industries commerces parkings avec passage voitures ou pi tons intensif Les prestations se rapportent au
105. utilis e seulement comme base porte fiches MOT Raccordement moteur encodeur Brancher le moteur et l encodeur au ta ENCODER bleau lectronique avec les c bles fournis comme indiqu dnas la fig 3 POWER Raccordement de l alimentateur AL2 1__ ___S1 Exclusion de la s curit en ouverture La fermeture du contact exclut en phase d ouverture de la porte le fonctionnement du dispositif de s curit instal l sur le vantail de mani re ce que la paroi ne soit pas relev 1 _ S2 Fin de course ouvre La fermeture du contact provoque l arr amp t du mouvement durant la phase d ouverture avant la but e m canique d arr t en vitant ainsi le contact entre le vantail et l arr t m canique Remarque apr s le r glage de fin de course r tablir l automatisme 1 29 ou POWER OFF BAT A NE PAS UTILISER WELF IP1819 34 6 4 Trimmer Description MIN MAX VA Vitesse ouvre R gle la vitesse en ouverture 20 s 60 s 4 5 s 90 1 5 s 90 VC Vitesse ferme R gle la vitesse en fermeture seulement en pr sence du branchement 0 1 la 20 s 60 s carte BRAKE et DIP5 ON 4 5 s 90 1 5 s 90 R glages pour le respect des forces op rationnelles Sans le branchement 0 1 la carte BRAKE et DIP5 OFF Effecteur les op rations suivantes Regler le trimmer VC MAX Regler la vitesse de fermeture correcte comme indiqu chapitre 6 7 et v rifie
106. va Macchine 98 37 CE l installatore che motorizza una porta o un cancello ha gli stessi obblighi del costruttore di una macchina e come tale deve predisporre il fascicolo tecnico che dovr contenere i docu menti indicati nell Allegato V della Direttiva Macchine Il fascicolo tecnico deve essere conservato e tenuto a disposizione delle autorit nazionali competenti per almeno dieci anni a decorrere dalla data di costruzione della porta motorizzata redigere la dichiarazione CE di conformit secondo l Allegato II A della Direttiva Macchine e consegnarla al cliente apporre la marcatura CE sulla porta motorizzata ai sensi del punto 1 7 3 dell Allegato della Direttiva Macchine Per maggiori informazioni consultare le Linee guida per la realizzazione del fascicolo tecnico disponibile su internet al seguente indirizzo www ditec it INDICAZIONI DI UTILIZZO Classe di servizio 4 circa 10 anni con 100 cicli giorno oppure 5 anni con 200 cicli giorno Utilizzo INTENSO per ingressi condominiali industriali com merciali parcheggi con uso carraio o pedonale intenso Le prestazioni di utilizzo si riferiscono al peso raccomandato circa 2 3 del peso massimo consentito L utilizzo con il peso massimo consentito potrebbe ridurre le prestazioni sopra indicate La classe di servizio i tempi di utilizzo e il numero di cicli consecutivi hanno valore indicativo Sono rilevati statistica mente in condizioni medie
107. witch pre valgono sulle eventuali impostazioni software del DMCS oppure remo te mediante TEL2 Inoltre vengono eliminate le eventuali impostazioni effettuate mediante il selettore di funzioni COME 9 WELF IP1819 6 2 Dispositivi di sicurezza autocontrollati Comando Funzione Descrizione 1 6 INC SICUREZZAIN APERTURA Lapertura del contatto provoca l arresto del movimento durante la fase di apertura Alla richiusura del contatto 1 6 automazione riprende la manovra di apertura interrotta Se l automazione chiusa l apertura del contatto 1 6 impedisce la manovra di apertura 1 8 INC SICUREZZA DI INVERSIONE Lapertura del contatto provoca l inversione del movimento riapertu ra durante la fase di chiusura Me se presente SAFETY TEST Collegare il morsetto 41 del quadro elettronico 99 al corrispondente mor setto di test presente sul dispositivo di sicurezza Mediante il morsetto 41 viene attivato un test del dispositivo di sicurezza prima di ogni manovra Se il test fallisce il led SA lampeggia e il test viene ripetuto 6 3 Uscite e accessori Uscita Valore Descrizione 24 V 0 5 A max Alimentazione accessori Uscita per alimentazione accessori esterni 1 BE N B l assorbimento massimo di 0 5 A corrisponde alla somma di tutti i mor 0 e setti 1 0 ee 24 V 0 1A General Purpose Vedere istruzioni chiavi hardware 1 G1
108. zones ventuelles des risques d crasement cisaillement entra ne ment et danger en g n ral de la porte ou du portail motoris Appliquer les signalisations pr vues par les normes en vigueur pour indiquer les zones dangereuses Chaque installation doit indiquer de mani re visible les donn es d identification de la porte ou du portail motoris Avant de brancher l alimentation lectrique contr ler siles donn es de la plaque correspondent celles du r seau de distribution lectrique Pr voir sur le r seau d alimentation un dispositif de coupure omnipolaire avec distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier qu en amont de l installation lectrique il y ait un dis joncteur diff rentiel et une protection contre la surintensit ad quats Si n cessaire relier la porte ou le portail motoris une instal lation de mise terre efficace effectu e comme indiqu par les normes de s curit en vigueur Durant les interventions d installation entretien et r paration couper l alimentation avant d ouvrir le couvercle pour acc der aux pi ces lectriques Pour la manipulation des pi ces lectriques porter des bracelets conducteurs antistatiques reli s terre Le fab ricant de la motorisation d cline toute responsabilit pour toute installation de composants incompatibles du point de vue de la s curit et du bon fonctionnement Pour l ventuelle r paration ou remplacement des prod

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