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MOSA Documentation

1. 1000000 St 90 131VIN c MOOTALVIN H50 T35CY 2 I D GB TS 350 S X Y EL CC CV EP1 ES CD Schema elettrico CD Stromlaufplan MOSA 1 0 03 00 Electric diagram MOSA 3HIM 3 LIHM 1109 3HIM Q3H Q IOH TINd u3ulM 2 vss H3QNVIOO 1109 3UIM 3LIHM Qatu FL 2 N 8 2 O CO O O 0816 06 SL L 1 l t35cys2 TS 350 SXY 77370 612 rre c NOISH3A INOISHIA NOISH3A SI 59 HNOISH3A H50 T35CY 3 I D GB TS 350 S X Y EL CC CV CD Schema elettrico Stromlaufplan MOSA 1 0 03 00 Electric diagram MOSA sE Rees Ss ss a t35cys3 TS 350 SXY CC CV 87376M613 D 3HOLIQN39DV 099014 EE Sd SS SL lt e gt 5 gt 2 5 e 2 lt e N x 3 e aS gt CD Schema elettrico Stromlaufplan MOSA 1 0 03 00 Electric diagram MOSA V9L NOEZ 4 1 I I 1 pes ss 1 L t35cys4 TS 350 SXY CC CV 87376M614_D cdr V9L A082 2 062
2. Deshalb bei Wartung und Reparatur folgendes beachten Aggregat abschalten Aggregat vor unbefugter Wiedereinschaltung sichern Verbraucher vom Aggregat trennen Zus tzlich bei Notstromanlagen Netz und Verbraucher von der Notstromanlage trennen vor unbefugter Wiederan schaltung sichern Vor Wiederinbetriebnahme sicheren Zustand herstellen alle Abdeckungen usw wieder montieren Pflege und Wartungsarbeiten E Reinigung und Pflege Je nach Betriebs und Umgebungsbedingungen sind u ere und innere ReinigungsmaBnahmen erforderlich Ein sauberer Zustand des Aggregates Ger tes l sst schneller m gliche Sch den erkennen HINWEIS m Durch unsachgem e Reinigung und oder ungeeignete Reinigungsmittel kann es m glicherweise zu Bauteil sch den oder zur Zerst rung von Ober fl chen kommen Deshalb folgendes beachten Keine Reinigungsmittel verwenden die Lack Beschriftun gen Typenschilder elektrische Bauteile Frontplatte usw besch digen oder zerst ren k nnten Bei u erer Reinigung den Geh useschutzgrad beachten Innenteile Schallschutzhaube und Frontplatte nicht mit Was ser oder Dampfstrahl reinigen Elektronische Bauelemente und Baugruppen schonend und mit gr ter Sorgfalt reinigen Reinigung mit Druckluft Zur inneren Reinigung bei grober Verschmutzung k nnen Sie das Aggregat mit Druckluft ausblasen Die Druckluft muss aber unbedingt troc
3. Q MEI Es A amp etriebsanleitung Titel TS 350 SXY EL PL CC CV MOSA 1 2 08 00 TS 350 SXY EL BC CC CV H01 T35CY SCHWEISSAGGREGAT TS 350 SXY EL PL CC CV TS 350 SXY EL BC Edition 1 2 08 00 Order No T35CY D e TS 350 SXY EL PL CC CV Liefervariante kann vom Bild abweichen TCPL4 Betriebsanleitung Fernbedienung mit en Polumschaltung G ltig f r folgende Aggregate Zubeh r PL Modell TS 350 SXY EL PL CC CV TS 350 SXY EL BC CC CV MOSA MOSA 1 2 01 01 CD CD Copyright Hinweis GE MS TS H01 COPY III Diese Betriebsanleitung ist wesent WICHTIG licher Bestandteil des zugeh rigen Ge r tes Dem Bedien und Wartungspersonal m ssen diese Betriebs anleitung das Motorhandbuch und alle weiteren Ger teunter lagen jederzeit zur Verf gung stehen IS Lesen Sie die Seiten Sicherheitshinweise O Alle Rechte vorbehalten Nachdruck und Vervielf ltigung dieser Betriebsanleitung sowie Verwertung ihres Inhalts nur mit ausdr cklicher Genehmigung durch MOSA Die in der Betriebsanleitung beschriebenen Sachverhalte sind keine Produktzusagen Au erdem gibt MOSA mit der schreibung keine ausdr ckliche oder stillschweigende Garantieerkl rung ab Enthaltene Informationen k nnen ohne vorherige Ank ndi gung ge ndert werden Abweichungen der Betriebsanleitung vom tats chlichen Stand verpflichten nicht zur Nachlieferung
4. Technische nderungen sind vorbehalten MOSA bernimmt keine Haftung f r beil ufige oder Folgesch den im Zusam menhang mit der Bereitstellung Darstellung oder Verwen dung dieser Betriebsanleitung soweit zul ssig Alle Firmen namen und Logos sind Warenzeichen Ihrer Besitzer CD H03 M CA CD Vorbemerkung Service Adresse GE MS TS 1 MOSA 1 3 04 00 D n Wir danken Ihnen AN Sie haben sich f r ein hochwertiges MOSA Produkt entschie den Im Folgenden erhalten Sie Informationen zum MOSA Qualit tsmanagement und zum Kundendienst THE INTERNATIONAL CERTIFICATION NETWORK CERTIFICATE IQNet and CISQ ICIM hereby certify that the organization MOSA Divisione della BCS S p A Viale Europa 59 1 20090 CUSAGO MI for the following field of activities Engine driven welders Generating sets has implemented and maintains a Quality Management System which fulfills the requirements of the following standard ISO 9001 issued on 2000 03 09 Validity date 2003 03 08 Registration Number T 3722 rel eh nol Catherine Neville Gianrenzo Prati President of IQNet President of CISQ Members of IQNet registered associstion AENOR Spain AFAQ France AIB Vingotte International Belgium APCER Portugal CISQ Italy COS Czech Republic DOS Germany DS Denmark ELOT Greece Brazil HKQAA Hong Kong ICONTEC Colombia IRAM Argentina Japan
5. F r Personen und oder Sachsch den die im Zusam menhang mit der unsachgem en Benutzung oder der nicht bestimmungsgem en Verwendung des Aggregates Ger tes entstehen ist jede Haftung des Herstellers ausgeschlos sen IS Siehe auch die Seite Bestimmungsgem e Verwen dung Normen Allgemeine Vorschriften Beachten Sie u a folgende allgemeine A Vorschriften Normen um Personen oder Sachsch den zu vermeiden VBG 1 Allgemeine Unfallverh tungsvorschriften VBG 4 Elektrische Anlagen und Betriebsmittel VBG 5 Kraftbetriebene Arbeitsmittel DIN VDE 0100 Bestimmungen f r das Errichten von Stark stromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V F r Schwei aggregate gilt zus tzlich VBG 15 Schwei en Schneiden und verwandte Arbeitsver fahren DIN VDE 0543 Schwei stromquellen zum Lichtbogenhand schwei en DIN VDE 0544 Sicherheitsanforderungen f r Einrichtungen zum Lichtbogenschwei en Sicherheitseinrichtungen i Das Entfernen berbr cken oder Au erkraftsetzen von Sicherheitseinrichtungen Sicherheitsfunktionen berwa chungseinrichtungen und sonstigen Schutzma nahmen ist verboten Entfernen Sie z B keinesfalls Abdeckungen Geh use oder andere Schutzeinrichtungen Betreiben Sie das Aggregat Ger t nicht wenn Schutzeinrichtungen unwirksam oder in ihrer Wirksamkeit beeintr chtigt sind Zustand des Aggregates Ger tes III Die Aggregate und Ger te d rfen nur im techni
6. Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken In der n heren Umgebung nicht schwei en schleifen tren Kopf au erhalb der Kraftstoffd mpfe halten In R umen f r gute Bel ftung sorgen Keinen Kraftstoff versch tten auf Sauberkeit achten Tank nicht berf llen nicht bis zum obersten Rand damit kein Kraftstoff auslaufen kann Versch tteten Kraftstoff abwischen und Motor erst starten wenn der Kraftstoff restlos verdunstet ist Tank bei laufendem Motor verschlossen halten Hitze offenes Feuer und Funken vom Tank fernhalten Vor dem ersten Start Der Betrieb des Aggregates erfolgt normalerweise nur im arbeitst glichen Zustand geschlossene Schallschutzhaube geschlossene T ren mit allen Abdeckungen usw Pr fen Sie ab alle Inbetriebnahmevorbereitungen abgeschlossen sind bevor Sie das Aggregat in Betrieb nehmen siehe auch Motorhandbuch WICHTIG F r eine lange Lebensdauer des Motors darf nach der ersten Inbetrieb nahme nicht sofort die volle Leistung entnommen werden Beachten Sie deshalb Aggregat w hrend der ersten 50 Betriebsstunden nicht mehr als mit 60 der Maximalleistung belasten D 1 6 01 01 MOSA M O CA C Bedienungsanleitung Allgemeines H30 GE_ MS_ TS_ 1 Allgemeines zur Bedienung Qualifiziertes Personal Folgende Bedienhinweise sind an qualifiziertes Personal ge richtet das im Umgang mi
7. Stromlaufplan Referenzliste GE MS TS ELEG MOSA 1 8 03 00 D A Generator A3 Isolations berwachung A6 Umschalter B Klemmleiste B3 Steckdose EAS Fernstart B6 Schl sselschalter C Kondensatorbox C3 Steuereinheit EAS C6 Logikeinheit QEA D FI Schalter GFI D3 Steckdose Starthilfe D6 Anschluss PAC E Transformator SchweiBelektronik E3 Umschalter Leerlaufspannung E6 Potentiometer Drehzahl F Sicherung F3 Taste Stopp F6 Schalter Arc Force G Steckdose 400V 3 phasig G3 Z ndspule G6 Anlaufstrom Verst rker H Steckdose 230V 1 phasig H3 Z ndkerze H6 Kraftstoffpumpe 12V Steckdose 110V 1 phasig I3 Bereichsschalter Schwei strom 16 Umschalter Fernstart L Kontrolleuchte Steckdose AC L3 Taste Oldruck Reset L6 Choke Taste M Stundenz hler M3 Diode Batterielader M6 Umschalter CC CV N Voltmeter N3 Relais N6 Steckdose Drahtvorschub 0 03 Widerstand 06 P Kennlinienregler Arc Force P3 Widerstand Z ndung P6 0 Steckdose 230V 3 phasig 03 Klemmbrett Leistungsausgang 06 R Steuerplatine Schwei strom R3 Hupe R6 5 Amperemeter Schwei strom 53 Motorschutz 4 56 Schwei stromregler T3 Steuereinheit Motor T6 U Stromwandler 03 Elektronik Drehzahlregler 06 V Voltmeter SchweiBspannung V3 Steuereinheit PTO HI V6 W DC Drossel W3 Taste 30 l min PTO W6 X Shunt X3 Taste Reset PTO HI X6 Y Diodenbr cke Schwei strom Y3 Kontrolleuchte 20 l min HI Y6 Z Schwei buchsen 23 Taste 20 l min HI Z6 A1 Widerstand A4 Kontrolleuchte 30 l min HI
8. 54 X3 Taste Reset PTO HI Bereichsschalter Schwei strom 55 Schnellverbinder PTO HI Stecker 14 Kontrolleuchte Vorheizen 55A Schnellverbinder PTO HI Buchse 15 Stern Dreieck Umschalter 56 Hydraulik lfilter 16 Umschalter Fernstart 59 Thermoschutz Batterielader L Kontrolleuchte Steckdose AC 59A Thermoschutz Motor L3 Taste Oldruck Reset 59B Thermoschutz Hilfsstrom L5 Notschalter 63 E3 Umschalter Leerlaufspannung L6 Choke Taste 66 Choke Hebel M Stundenz hler 67A G5 Umschalter Hilfsstrom Schwei en Mi Kontrolleuchte Kraftstoff 68 A5 Umschalter Normal Zellulose M2 Sch tz 69A Spannungs Relais M5 Motorschutz EP 5 70 Kontrolleuchte M6 Umschalter CC CV 70A LED Alarme EIN N Voltmeter 708 LED Motor EIN N2 Thermomagnetschalter und GFI 70C LED Startfehler N6 Steckdose Drahtvorschub 70D LED TLG 01 Kontrolleuchte ldruck 70E LED TLR 02 Steckdose 42V CEE 71 Taste P Kennlinienregler Arc Force 71A Taste Auswahl Messwertanzeige P4 Thermosicherung 71B Taste Test Steckdose 230V 3 phasig 71C Handbetrieb Q1 Z ndschloss 71D Taste Automatikbetrieb Q3 Klemmbrett Leistungsausgang 71E Taste R cksetzen Q4 Steckdose Batterielader 72 Taste Lastumschalter QEA Automatik Steuereinheit 73 Taste Start Hand Steuereinheit 74 Umschalter Betriebsart R3 Hupe 75 LED Betriebsspannung Ein S Amperemeter Schwei strom 75A LED Auswahl Spannung 1 Batterie 75B LED Auswahl Frequenz 53 Motorschutz EP 4 MOSA MOSA CD Comandi 1 0 03 00 Co
9. Das ist notwendig wenn das Voltmeter bei laufendem Motor keine Spannung anzeigt H34 TS WEL SchweiBstromregler T Mit dem Schwei stromregler kann der Schwei strom stufen los eingestellt werden Der maximal m gliche SchweiBstrom am Ende des Einstellbereiches ist modellabh ngig und h ngt zus tzlich von der Stellu ng des Bereichsschalters ab falls vorhanden Die Einstellung des Schwei stroms kann vor und w hrend des SchweiBens erfolgen Bereichsschalter FALLS VORHANDEN Der Bereichsschalter f r den einstellbaren SchweiBstrom bereich erm glicht im unteren SchweiBstrombereich eine fein f hligere Einstellung In Stellung MAX kann mit dem Schwei stromregler der maximale SchweiBstrom des Schweif aggregates eingestellt werden In der anderen Stellung ist der SchweiBstrom in der Endstellung des Reglers auf den am Schalter angegebenen Wert begrenzt modellabh ngig Amperemeter S FALLS VORHANDEN Mit dem SchweiBstrom Amperemeter wird beim SchweiBen der aktuell entnommene Schwei strom angezeigt Kennlinienverstellung P FALLS VORHANDEN Mit dem Regler zur Kennlinienverstellung Arc Force Regler kann die SchweiBstromkennlinie in Abh ngigkeit vom Elek trodentyp und von der konkreten Schwei situation Schwei naht Werkst ck usw kontinuierlich vom Konstantstrombetrieb CC in Richtung Konstantspannungsbetrieb CV gesteuert werden Es wird also die Abh ngigkeit des Schwei s
10. Es besteht Brand und Explosionsgefahr Der SchweiBer kann mit hei en gl henden oder fl ssigen Metallteilen Schwei spritzer in Ber hrung kommen Vom Schwei lichtbogen geht eine gef hrliche ultraviolette Strahlung aus Au erdem k n nen beim Schwei en giftige D mpfe entstehen Um das hohe Unfallrisiko zu mindern muss der Schwei er geeignete Arbeitsschutzbekleidung tragen Wird das nicht be achtet kann es zu Unf llen oder Gesundheitssch den kom men Deshalb folgendes beachten Nur in der zul ssigen Arbeitsschutzbekleidung schweiBen vom Schwei verfahren abh ngig Auf festes Schuhwerk und eng anliegende Kleidung achten Schutzhandschuhe SchweiBersch rze oder Gleichwerti ges Kopfschutz und Nackenschutz insbesondere beim Fallnahtschwei en tragen Auf trockene Schutzbekleidung achten A WARNUNG li Die SchweiBspannung ist ungef hr lich wenn die entsprechenden Sicher heitsvorschriften eingehalten werden Das direkte Ber hren niedriger Span nungen kann aber zum Erschrecken und oder zu unkontrollierten Bewegungen f hren Dadurch sind Unf lle m glich Deshalb folgendes beachten Vor Absturz sichern 2 auf einem Podest oder Ger st Alle Arbeitsmittel sachgerecht und nur ordnungsgem Ben Zustand benutzen Elektrodenhalter Brenner Masse zange Kabel Stecker Blanke stromf hrende Teile nicht direkt ber hren Elektrodenwechs
11. lauf unter Last Dauerstresstest unterzogen Somit wird ga rantiert dass nur einwandfreie und lastgepr fte Aggregate den Weg zum Kunden finden Sonderausf hrung F r besondere oder erweiterte Anwendungen des Schwei aggregates werden auf Kundenwunsch Sonderausf hrungen gefertigt CD H16 MOSA 5 rechnische Daten TS 350 S X Y ELCC CV MOSA 1 2 04 01 D Technische Daten TS 350 SY EL CC CV TS 350 SXY EL CC CV SCHWEISSTEIL DC Schwei strom CC Schwei strom CV Schwei spannung CC Schwei spannung CV Einschaltdauer CC HSB Einschaltdauer CV Elektrode CC MIG MAG Draht CV Basische Rutil und Zellulose Elektroden CC oder MIG MAG Betrieb CV 20 350 A oder 20 200 A 2 Bereiche 230 A 65 V Leerlauf 15 65 V Y oder 15 35 V A 350 A 35 320 A 60 270 A Q 100 320 A 60 270 A 100 2 6mm 0 8 2 mm Basische Rutil und Zellulose Elektroden CC oder MIG MAG Betrieb CV 20 350 A oder 20 200 A 2 Bereiche 230 A 65 V Leerlauf 15 65 V Y oder 15 35 V A 350 A 35 320 A 60 270 A 100 320 A Q 60 270 A 100 2 6mm 0 8 2 mm GENERATOR Frequenz Drehstrom Wechselstrom Wechselstrom 48 V Einschaltdauer Isolationsklasse Auf Wunsch andere Spannungen und Frequenz 60 Hz Selbsterregend selbstregulierend kurzschluss sicher b rstenlos 50 Hz 3 phasig asynchron 12 KVA 400 V 17 3 A 7 KVA 230 V 30 5 A 100
12. E 4 Bag I I 1 1 I 2 00 D H60 MOSA Ersatzteile Allgemeines GE MS_ TS 1 MOSA 1 4 10 99 EAS_ D Ersatzteilbestellung E Abk rzungen in den Ersatzteillisten E Herstellerservice f r Original Ersatzteile EV Bei Bestellung Motortyp und Hilfsspannung angeben III gt Bestellen Sie nur original MOSA ER Nur bei Motor mit Reversierstart WICHTIG Ersatzteile und Verbrauchsmaterial bei ES Nur bei Mot it Elektrostart Ihrem Fachh ndler bei der n chsten ES Nuripei Motor mit Elektrostar MOSA Kundendienststelle beim n ch VE Nur bei EAS Ausf hrung sten Motorservice oder direkt bei MOSA QM Bei Bestellung L nge in Meter angeben Nur so ist garantiert dass Wartungs und Instandhaltungsar 4 p beiten im Sinne einer hohen Verf gbarkeit des Aggregates Nur pel Sgnderaustunrung durchgef hrt werden SR Nur auf Wunsch Beachten Sie folgendes Sch den die durch unsachgem Be Wartung Reparatur Kop zelle der Ersatzteiliist n Pos Position im Bild oder Pflege entstehen gehen zu Lasten des Verursachers Ref Referenz im Stromlaufplan Garantieanspr che kann MOSA nicht befriedigen wenn Code Artikel Nr des Ersatzteils ungeeignete Fremdprodukte zum Schadensfall f hren Bezeichnung Bezeichnung des Ersatzteils E Bestellangaben f r Ersatzteile F r Bestellungen
13. Fehlerschutz durch Isolations berwachung und im ersten Fehlerfall Erdschluss optische und oder akustische Mel dung nur bei gleichzeitigem zweiten Fehler Ausl sung ei ner Schutzeinrichtung Ansprechwert des Isolationsw chters darf kleiner als 100 Ohm Volt sein Ausf hrung nach DIN VDE 0413 Teil 8 m glich Vorteil dieser Schutzma nahme ist dass im Fehlerfall keine Abschaltung sondern nur eine Meldung erfolgt Damit k nnen eingeleitete Arbeitsprozesse trotz Isolationsfehler zu Ende gef hrt werden G nstig f r manche Einsatzf lle ist auch dass ein kleinerer Isolationswiderstand als 100 Ohm Volt zu gelassen ist und dabei gleichzeitig eine Erdung des Aggrega tes mit relativ hohem Erdungswiderstand ausreicht CD B04 D CA Erdung und Isolations berwachung Prinzip GE MS_ TS_ SAFE 3 MOSA 1 2 03 00 D Schutz durch Abschaltung mit Fehlerstromschutzeinrichtung Prinzip Fehlerstrom Schutzschalter 3 PE N 50 Hz 400 230V TTT j vom R r ld Generator S Id 7 1 E T Id o Y gt 251 x M ld NG aaa I I berstrom in 7 Schutzeinrichtung dE 2 je nach Bedarf Bei FI Schutzschalter on und Ausf hrung Generator Sternpunkt mit PE verbunden un I nach Aggregates und Ausf hrung erforderlich Nur durch Elektro Fachkraft 1 1 T 12 Erdklemme des 230V 400V 1 Geh use des Aggregates Aggregates SCHU
14. HINWEIS sen die spezifizierten Kenndaten dieser Betriebsanleitung und der Anleitung des Motorherstellers eingehalten werden Es kann zu Betriebsst rungen und oder Sachsch den kom men wenn die Kenndaten nicht eingehalten werden Deshalb folgendes beachten Pr fen ob alle Bedingungen f r den speziellen Einsatzfall erf llt sind Kein Einsatz bei korrosiven Gasen salzhaltiger Umgebungs luft und Umgebungsluft die leitf hige Partikel enth lt Keine au ergew hnliche Staub und Schmutzbelastung Kein Spritz und Regenwasser kein Eis und Schnee Keine S uren Laugen und andere aggressive Medien Keine Schlag und StoBeinwirkungen Umgebungstemperatur Der st rungsfreie Betrieb des Aggregates ist nur gew hrlei stet wenn die angegebenen Grenztemperaturen nicht ber bzw unterschritten werden Verwendete Motor lsorte und Kraft stoffe m ssen auf die Einsatztemperatur abgestimmt sein Bei zu hoher Umgebungstemperatur kann die maximal zul s sige Arbeitstemperatur des Motors berschritten werden Eine zu niedrige Umgebungstemperatur kann zu Problemen beim Motorstart f hren Betrieb in gro er H he Mit zunehmender H he oder steigender Umgebungs temperatur nimmt die Luftdichte ab Dadurch wird die maxima le Leistung des Motors beeinflusst Il Bis 1000 m H he ist es normalerweise nicht n tig eine Leistungs oder Drehzahlanpassung vorzunehmen Wenden Sie sich an
15. MOSA wurde 1963 gegr ndet und hat Verwaltung und Pro duktionsst tten in Cusago in der N he Mailands Italien MOSA hat seitdem schon einige Hunderttausend SchweiBaggregate und Stromerzeuger hergestellt und weltweit vertrieben Die MOSA GmbH Deutschland mit Sitz in M nchen sorgt f r Kundenn he und schnelle Bedienung der deutschen Kunden Zur MOSA GmbH geh ren ein Zentrallager mit Servicezentrum und mehrere Verkaufsb ros Hohe Zuverl ssigkeit Der Name MOSA ist ein Synonym f r Qualit t und Pr zision Qualit tskontrollen von der Fertigung bis zum Versand garan tieren dem Kunden ein hohes Ma an Zuverl ssigkeit S mtli che Maschinen werden vor Auslieferung einem Probelauf mit Dauerstresstest unterzogen Qualit tskontrolle MOSA hat schon im Jahr 1994 das international anerkannte Qualit tssicherungssystem nach Euro Norm eingef hrt Mit der Zertifizierung nach EN ISO 9001 vom International Certifi cation Network wurde dieser hohe Qualit tsstandard f r die MOSA Produkte best tigt Zertifizierungsinstitute E Net IQNet International ke International Network for Quality System UNI N ISO 9001 Seefe Assessment and Certification CISQ Italien Certificazione Italiana dei Sistemi Qualita delle aziende CISQ QS ICIM e lt Istituto di Certificazione Industriale per LAY la Meccanica Zertifizierungsinstitut ICIM IQNet Mitglied Service Ebenso steht bei MOSA der Service im Vordergrund MOSA verwendet
16. berlast Kurzschluss oder Erdschluss beseitigen gt Sicherheitseinrichtungen wieder einschalten aktivieren Verbraucher anstecken einschalten Inbetriebnahme und Bedienung Das Folgende gilt f r gr ere Aggregate und Elektrostart Nicht vorhandene Bedienelemente berlesen Sie einfach E Vor dem Start gt Klemmenanschluss Elektroverbraucher anschlie en gt Motor nicht unter Last starten Verbraucher abschalten Stek ker 15 ziehen Sicherungen GFI 72 D 2 P4 aus gt Thermoschutz 59B einschalten Knopf dr cken 2 Voltmeterschalter in Stellung RS ST oder TR gt Stopphebel oder Gashebel in Startstellung gt Kraftstoffhahn ffnen gt Choke Hebel 66 Motor ist kalt Choke ziehen Startstellung Motor ist warm Choke in Betriebstellung belassen Bi Vorgl hen gt Z ndschl ssel in Stellung PR Vorgl hen schalten Kontrolleuchte Vorgl hen 14 muss leuchten Warten bis Kontrolleuchte Vorgl hen verlischt E Z ndung einschalten gt Z ndschl ssel in Stellung ON schalten Kontrolleuchten Batterie l 13 O1 m ssen leuchten EP1 EP2 LED LOW leuchtet EPA EP5 gr ne Betriebsanzeige LED blinkt schaltet nach Selbsttest auf Dauerlicht um Tankf llung C2 kontrollieren Reserveleuchte M1 aus E Start des Motors Motor mit Z ndschl ssel starten auf START drehen und nach Motorstart in Stellung ON belassen Kontrolleuchten Batterie l m ssen verl schen EP1 EP2 LED OK meldet nach ca
17. r Normung e V ICIM Italienisches Zertifizierungs Institut Istituto di Certifi DM Ausstattung berlastschutz mit FI Schalter cazione Industriale per la Meccanica DTR Treibstoff Umf llautomatik IEC Internationale Elektrotechnische Kommission Internatio DVGW Deutscher Verein des Gas und Wasserfaches e V nal Electrotechnical Commission E im Typ Elektrostart IP Schutzart Ber hrungs Fremdk rper und Wasserschutz EA im Typ Stromerzeuger mit interner Notstromautomatik nach DIN VDE 40050 EN 60529 IP Internal Protection EAS im Typ Stromerzeuger mit Steckdose f r EAS Einheit IQNet Zertifizierungsvereinigung International Network for EAS Notstromautomatik Electric Automatic Starter EAS Ein Quality system assessment and certification heit Ger t mit Leistungsumschaltung ISO Internationale Organisation f r Standardisierung Interna ED Einschaltdauer tional Standards Organization EEPROM elektrisch l schbarer und programmierbarer Festwert ISO Zubeh r Isolationsw chter speicher Electrically Erasable Programmable Read Only IV im Typ IVECO Motor Memory K im Typ Kubota Motor CD EA CD Abk rzungen 2 MOSA 1 1 02 00 H07 GE TS_ 5 2 D Zubeh r Schwei kabelsatz kcal kg Kilokalorie pro Kilogramm Brennwert Kraftstoff kcal kWh Kilokalorie pro Kilowattstunde W rmeabgabe durch K hl mittel kg Kilogramm Masse Gewicht kg h Kilogramm pro Stunde Abgasmenge
18. um die Z ndung auszu schalten Kontrolleuchte Batterie 13 FALLS VORHANDEN Die Batterieladekontrolleuchte leuchtet wenn die Z ndung eingeschaltet ist und keine oder eine zu geringe Batterielade spannung vorhanden ist Sobald der Motor l uft wird die Batterie geladen Damit verlischt die Kontrolleuchte Batterie Normalzustand w hrend des Motorlaufs Kontrolleuchte l O1 FALLS VORHANDEN Die Kontrolleuchte l leuchtet wenn die Z ndung eingeschal tet ist und kein oder ein zu geringer ldruck vorhanden ist Sobald der Motor l uft wird ldruck aufgebaut Damit verlischt die Kontrolleuchte l Normalzustand w hrend des Motor laufs Sollte der ldruck soweit absinken dass die Motor schmierung nicht mehr gew hrleistet ist z B wegen lmangel leuchtet die Kontrolleuchte auf Bei Aggregaten mit automatischem Motorstopp wird der Motor automatisch abgeschaltet wenn der ldruck zu niedrig ist Kraftstoffanzeige M1 C2 FALLS VORHANDEN Die Kontrolleuchte Kraftstoff M1 leuchtet auf wenn Kraftstoff nachgef llt werden muss Es steht dann nur noch eine be stimmte Kraftstoffreserve zur Verf gung abh ngig von Ma schinentyp und Ausf hrung Bei Aggregaten mit elektrischer Kraftstoffanzeige C2 ist der aktuelle F llstand ersichtlich sobald die Z ndung eingeschaltet wird Fernstart 16 B3 FALLS VORHANDEN An die Steckdose B3 kann eine Fernbedienung f r Motor Start Stopp angesteckt werden Die MIN
19. 1 Diodeneinheit B4 Kontrolleuchte Reset PTO B7 CI Diodenbr cke 48V DC C4 Magnetventil 20 l min HI C7 D1 Motorschutz EP 1 D4 Magnetventil 30 l min HI D7 E1 Elektromagnet Motorstopp E4 Druckschalter Hydraulik l EZ FI Elektromagnet Motordrehzahl F4 Hydraulik lsensor F7 G1 F llstandssensor Kraftstoff G4 Gl hkerze Vorheizen 67 Drossel 3 phasig H1 Thermostat Ol oder Wasser H4 Steuereinheit Vorheizen H7 1 Steckdose 48V DC 14 Kontrolleuchte Vorheizen 17 L1 Oldruckschalter L4 RC Filter L7 M1 Kontrolleuchte Kraftstoff M4 Heizer mit Thermostat M7 N1 Kontrolleuchte Batterieladung N4 Elektromagnet Motor Choke N7 01 Kontrolleuchte Oldruck 04 Schrittrelais 07 P1 Sicherung P4 Thermosicherung P7 Q1 Z ndschloss Q4 Steckdose Batterielader Q7 R1 Anlasser R4 Temperatursensor K hlfl ssigkeit R7 S1 Batterie S4 Sensor Luftfilter S7 TI Ladegenerator Batterie T4 Kontrolleuchte Luftfilter T7 U1 Laderegler Batterie 04 Polwendeschalter Fernbedienung U7 V1 Steuereinheit Magnetventil V4 Polwendeschalter V7 W1 Umschalter Fernbedienung W4 Thyristorbr cke Polumschaltung W7 X1 Steckdose Fernbedienung X4 Diodenbr cke Grundstrom KI Y1 Stecker Fernbedienung Y4 Steuereinheit Polumschaltung Y7 71 Magnetventil Z4 Transformator 230 48V 77 2 Schwei stromregler Fernbedienung 5 Umschalter Normal Zellulose A8 B2 Motorschutz EP 2 B5 Starttaste Hilfsstrom Wiederstart B8 C2 Anzeige Kraftstoffpegel C5 MIN MAX Schalter C8 D2 Amperemeter D5 Actuator D8 E2 Freq
20. 3 s Motor ist OK gt Kalter Motor Motor im Leerlauf warmlaufen lassen EP1 EP2 LED LOW geht nach ca 1 5 min aus Motor startet nicht Nie l nger als ca 10 Sekunden star ten Batterie schonen Start erst nach ca 1 Minute wie derholen Falls kein Erfolg Ursache suchen E Arbeitseinsatz Ohne Leerlaufautomatik mit Gashebel 16 Maximaldrehzahl einstellen bei Leerlaufautomatik 16 auf MIN lassen Sicherung Z2 P4 und FI Schalter D N2 einschalten gt Starttaste B5 Wiederstart dr cken Voltmeter N muss Spannung anzeigen Frequenzmesser E2 muss Frequenz anzeigen someter t glich pr fen siehe Beschreibung Aggregat belasten Verbraucher anstecken und oder EIN mit Leerlaufautomatik Motordrehzahl muss sich erh hen Strom D2 Spannung und Frequenz E2 unter Last kontrollieren Maximallast beachten E Stopp des Motors 2 Verbraucher ausschalten und oder Sicherheitseinrichtung Z2 D N2 am Aggregat ausschalten Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf abk hlen lassen gt Kraftstoffhahn schlie en gt Motorstopp mit Stopphebel schalter taste falls vorhanden und Z ndung ausschalten oder nur Z ndung ausschalten Motor geht aus CD M D CA CD Benutzung als SchweiBaggregat MOSA 1 3 03 00 H38 TS WEL gro e Motoren D Wichtige Hinweise IS Beachten Sie die Seiten Sicherheitshinweise ilUnfallschutz A WARNUNG Motorabgase sind giftig Es k
21. 300 Kit Achse R der CTL 300 Kit axle wheels CTL 300 05 209701160 Assale CTL Achse CTL Axle CTL 06 105112770 Ruota CTL Rad Wheel CTL X 219930140 Kitassale ruote timone CTL 300 Baustellenfahrgestell CTL 300 kpl Kit axle wheels tow bar CTL 300 CTL 400 H70 Ir ees 1 I D GB lla e I mi sele 7 7 Pi 6 CTL4HE1 Pos Code CD Descrizione Bezeichnung Description 01 217600141 Kit timone CTL 400 Kit Deichsel Fu 400 Kit tow bar foot CTL 400 02 102351750 Piede di stazionamento CTL Standfu CTL Parking stand CTL 03 207401150 Timone CTL Deichsel CTL Tow bar CTL 04 217600142 Kit assale ruote CTL 400 Kit Achse R der CTL 400 Kit axle wheels CTL 400 05 207401160 Assale CTL Achse CTL Axle CTL 06 102351740 Ruota CTL Rad CTL Wheel CTL X 217600140 Kit assale ruote timone CTL 400 Baustellenfahrgestell CTL 400 kpl Kit axle wheels tow bar CTL 400 CD D CA amp Schutzma nahmen 1 MOSA 1 2 01 01 B04 GE 5 SAFE 1 Schutz gegen gef hrliche K rperstr me Anmerkung Die folgenden Ausf hrungen zu Schutzma nahmen bei indi rekter Ber hrung erheben keinen Anspruch auf Vollst ndig keit Ma gebend sind die anerkannten Regeln der Technik die in den entsprechenden DIN und Vorschriften nachzulesen sind Der Benutzer des Aggregates ist normalerweise keine Elektro fachkraft Um so mehr ist es notwendig dass auc
22. 6 4x31 8 22 1291270 Fusibile 30A 6 4x31 8 Sicherung 30A 6 4x31 8 Vorheizung Fuse 30A 6 4x31 8 preheating 23 307457056 Centralina preriscaldo Box Vorheizung Preheating gearbox 24 102041420 Staffa fissaggio batteria ES B gel Batteriebefestigung ES Bracket battery fixing ES 25 102042380 Porta batteria Batteriehalter Battery holder CD Ricambi H60 MOSA Ersatzteile TS 350 SXY EL CC CV DS2 01 MOSA 1 0 05 00 Spare parts I D GB Pos Code CD Descrizione amp Bezeichnung Description 29 773708215 Copertura di aspirazione Abdeckung Luftauslass Cover air exhaust 32 700402050 Silenziatore di scarico Schalld mpfer Auspuff Exhaust muffler 34 105112270 Guarnizione QM Dichtung Profil QM Gasket profil QM 36 773508367 Paratia Trennblech unteres Gitter Separator low grate 37 219869050 Elettromagnete Elektromagnet auto max Solenoid econ accel 38 105111450 Morsetto Klemme Terminal 39 105111460 Molla Feder Spring 40 305719875 Galeggiante indic liv riserva F llstandssensor Kraftstoff Low fuel level float 41 308102207 da serbatoio a pre filtro QM Rohr Tank zum Vorfilter QM Pipe tank to prefilter QM 42 107301890 Tubo sfiato gasolio QM Rohr Entl ftung Kraftstoff QM Pipe breather fuel QM 43 773702200 Motore Yanmar 3TNE74 Motor Yanmar 3TNE74 Engine Yanmar 3TNE74 44 773702070 Tubo scarico compl Auspuffrohr kpl Exhaust pipe compl 45 209702241 Staffa filtro Tr ger V
23. Belastbarkeit des Motors nach dem Start OP Code Bediener Code Operator Code EAS QEA P im Typ Ausstattung Schwei aggregat f r basische und Rutil Elektroden geeignet siehe auch P Typ im Typ Ausf hrung mit Steckdosen Prese P im Typ Perkins Motor oder Propangas P R P Prime Power nach ISO 8528 verf gbare Leistung Motor Generator im definierten Zyklus PAC Umschalteinheit Netz Generator Potenza Automatica Commutazione PAR SchweiBkabel Parallelschaltung Ger t PB Zubeh r Batteriehalterung PC Ausstattung Polwendeschalter eingebaut PL im Typ Pipeline Ausstattung mit PW und BC PRH Zubeh r Motor Kaltstartzusatz PS Pferdest rke 1 PS 0 7355 kw PS Abgasschlauchverl ngerung Prolunga gas di Scarico Pw Polwendeschalter QEA Notstromautomatik Logikeinheit Unit Logica Automatik Steuereinheit Quadro Elettrico Automatico QEAP Automatik Steuereinheit mit Steckdosen QEA con Prese Hand Steuereinheit Quadro Elettrico Manuale QEMP Hand Steuereinheit mit Steckdosen QEM con Prese QM R RAM REL REV RL RMS rpm RS232 RS232C RS485 RVT gt TCM TLG TLR TS TT U min Ue UK Vcc VDE Ersatzteile siehe QM im Typ Fahrgestell mit verstellbarer Deichsel Schreib Lesespeicher mit wahlfreiem Zugriff Random Access Memory Zubeh r Uberwachungs Relais Effektivwert Real Effective Value Zubeh r Gl
24. EL CC CV DS5 01 MOSA 1 0 05 00 Spare I D GB Pos Code CD Descrizione amp Bezeichnung Description 70 107509702 Manopola reg corrente saldatura Drehknopf Schwei stromregler Knob welding current potentiometer 71 836709701 Regolatore Potentiometer Potentiometer 72 105111550 Voltmetrico FS 500V Voltmeter 500V Voltmeter FS 500V 73 873407107 Interruttore magnetoter 30A 250V 1P Sicherungsautomat 30A 250V 1 polig Circuit breaker 30A 250V 1P 74 219937130 Coperchio interruttore differenziale Deckel GFI Sicherung Cover GFI circuit breaker 75 219937105 Interruttore differenziale FI Schalter Ground fault interruptor 76 219937036 Staffa interrutore differenziale Halteb gel GFI Sicherung Bracket GFI circuit breaker 77 105511810 Contaore 50Hz Stundenz hler 50Hz Hour meter 50Hz 78 307457055 Chiave di avviamento Z ndschloss Key starter 79 209500015 Protezione motore EP 1 Motorschutz EP 1 Engine protection EP 1 80 1302080 Spia 48V Kontrolleuchte 48V Warning light 48V 81 1302040 Spia 12V Kontrolleuchte 12V Warning light 12V 82 766700517 Commutatore Schalter Set Switch set cap and cover 83 773709105 Comando acceleratore Handgaszug Accelerator lever 84 307017240 Presa 230V 16A 2P T Steckdose CEE 230V 16A 2P T Socket ECC 230V 16A 2P T 8 105111520 Presa 230V 32A 2P T Steckdose CEE 230V 32A 2P T Socket ECC 230V 32A 2P T 86 105111510 Presa 400V 32A 3P N T Steckdose CEE 400V 32A 3P N T Socket ECC 400V
25. KEMA Netherlands KSA QA Korea MSZT Hungary Norway NSALAeland 908 Austria PCBC Poland PSD Singapore QAS Australia Canada SES Finland SH Israel SIQ Slovenia SQS Switzerland IQNet is represented in the USA by the following TQNet members AFAQ ATB Vingotte International CISQ DOS KEMA NSAI and Federazione Federation CISQ CERTIFICAZIONE ITALIANA DEI SISTEMI QUALIT AZIENDALI ITALIAN CERTIFICATION OF COMPANY QUALITY SYSTEMS Se e w a member of IQNet CERTIFICATO n 0192 2 CERTIFICATE No SI CERTIFICA CHE IL SISTEMA QUALIT DI WE HEREBY CERTIFY THAT THE QUALITY SYSTEM OPERATED BY MOSA Divisione della BCS S p A UNIT OPERATIVA OPERATIVE UNIT Viale Europa 59 20090 Cusago MI Italia CONFORME ALLA NORMA ISIN COMPLIANCE WITH THE STANDARD UNI EN ISO 9001 1994 PER SEGUENTI TIPI DI PRODOTTI PROCESSI SERVIZI CONCERNING THE FOLLOWING KINDS CF PRODUCTS FROCESSES SERVICES Motosaldatrici Gruppi elettrogeni Engine driven welders Generating sets ETTO AL RISPETTO DEL REGOLAMENTO MI QUALIT DELLE AZIENDE TE SHALL SATISFY THE REQUIREMENTS TION OF COMPANY QUALITY SYSTEMS IL PRESENTE CERTIFI PER FICAZI THE USE AND THE VALIDITY OF OF THE RULES FOR THE Prina ansie 30 05 1994 er First issue i SINCERT qvae 09 03 2000 ee 2 pa ni d Y 08 03 2003 Dara di scadenza Expiring date Die Firma MOSA
26. MAX Umschaltung Aggregate mit 3000 U min falls vorhanden kann ebenfalls ber die Fernbedienung erfolgen Bei Fernbedienung muss der Umschalter 16 in Stellung FERN ON oder REMOTE START stehen Sollen die Bedienelemente am Stromerzeu ger benutzt werden muss die Fernbedienung ausgeschaltet sein Stellung OFF oder LOCAL START O EA Bedienung Motorschutz MOSA 1 3 04 01 H34 EP 1 EP 2 EP001 Bedienung Motorschutz EP 1 D1 Der Motorschutz EP 1 dient der berwachung von l temperatur und ldruck Bei zu niedrigem ldruck wird der Motor automatisch abgeschaltet Bei zu hoher Temperatur wird die Motordrehzahl auf Minimaldrehzahl reduziert Der Motorschutz EP 1 enth lt auBerdem eine Leerlaufautomatik die das Aggregat bei Belastung automatisch auf Maximal drehzahl schaltet EP 1 D1 1 LOW E ENGINE OK D1 2 PRESS D1 3 HIGH lt 01 4 D1 5 LED LOW D1 1 gelb Oltemperatur niedrig kalter Motor LED LOW leuchtet unmittelbar nach dem Einschalten der Z ndung auf und zeigt an dass der Motor noch kalt ist Wurde der Motor gestartet werden nach ca 15 Sekunden der l druck und die ltemperatur kontrolliert Falls beide Parameter in Ordnung sind erfolgt die Testbest tigung mit der LED OK LED OK D1 2 gr n Motor in Ordnung Motortest LED OK leuchtet auf wenn die Motor berwachung den Motor test durchgef hrt hat und kein Fehler vorliegt
27. Motor ist kalt Choke ziehen Startstellung Motor ist warm Choke in Betriebstellung belassen E Vorgl hen gt Z ndschl ssel in Stellung PR Vorgl hen schalten Kontrolleuchte Vorgl hen I4 muss leuchten Warten bis Kontrolleuchte Vorgl hen verlischt E Z ndung einschalten gt Z ndschl ssel in Stellung ON schalten Kontrolleuchten Batterie l 13 O1 m ssen leuchten EP1 EP2 LED LOW leuchtet EPA EP5 gr ne Betriebsanzeige LED blinkt schaltet nach Selbsttest auf Dauerlicht um Tankf llung C2 kontrollieren Reserveleuchte M1 aus E Start des Motors Motor mit Z ndschl ssel starten auf START drehen und nach Motorstart in Stellung ON belassen Kontrolleuchten Batterie l m ssen verl schen EP1 EP2 LED OK meldet nach ca 3 s Motor ist OK gt Kalter Motor Motor im Leerlauf warmlaufen lassen EP1 EP2 LED LOW geht nach ca 1 5 min aus Motor startet nicht Nie l nger als ca 10 Sekunden star ten Batterie schonen Start erst nach ca 1 Minute wie derholen Falls kein Erfolg Ursache suchen E Arbeitseinsatz gt Massekabel am Werkst ck anklemmen Ohne Leerlaufautomatik mit Gashebel 16 Maximaldrehzahl einstellen bei Leerlaufautomatik 16 auf MIN lassen gt Spannung am Voltmeter V kontrollieren Bei zus tzlicher Entnahme von Hilfsstrom 400 230 Sicherung 72 P4 und Fl Schalter D einschalten Starttaste B5 Wiederstart dr cken Voltmeter N muss Span
28. Nicht unterhalb des mit Kran oder Gabelstabler angehobenen Aggrega tes arbeiten oder aufhalten Das Baustellenfahrgestell besteht aus Einzelteilen die an den Grundrahmen des Aggregates angeschraubt werden Montage Aggregat anheben Achse montieren gt R der montieren Aggregat absenken gt Deichsel montieren CTL 400 gt GJ S LE H Ir CTL22M2 925 CTL 22 GE 40 Ma einhalten ggf Achse um 180 drehen r LJ LJ P RU D 1 3 03 00 MOSA M CA Aufstellung Standort Einsatzbedingungen H26 GE_ MS_ TS_ LOC Aufstellen des Aggregates Standort Ein falscher oder ungesicherter A WARNUNG Standort des Aggregates kann zu Ge sundheitssch den oder Unf llen f hren Der unsachgem e Einsatz des Aggre gates kann das Brandrisiko erh hen Deshalb folgendes beachten Motorabgase m ssen ungehindert ab ziehen k nnen deshalb Aggregat nur in freier Umgebung oder gut bel fte ten R umen betreiben Falls notwendig Aggregat mit einer Abgasentsorgung aus statten und mit ausreichend Frischluft versorgen Falls am Einsatzort gesetzlich gefordert Benzin Aggregate nicht ohne Auspuff Funkenf nger betreiben Es kann sein dass der Standardauspuff die s
29. en Motor starten Spannung der Hilfsspannungserzeugung messen Falls keine Spannung oder zu niedrig Kondensatoren pr fen ggf ersetzen Falls Kondensatoren in Ordnung wahrscheinlich Stator defekt Wicklungen pr fen Schwei stromregler hat keine Wirkung Umschalter Fernbedienung ist in Stellung Fernbedienung Schwei stromregler defekt Shunt defekt Schwei elektronik defekt Keine oder zu geringe Schwei leistung z ndet nicht schwei t schlecht Leerlauf Schwei spannung messen Falls nur 1 3 oder 2 3 von Nennleerlaufspannung wahr scheinlich Diodenbr cke Y defekt pr fen Falls Dioden Thyristoren in Ordnung folgendes pr fen Schwei elektronik R und die Steckverbindungen zu R RC Filter Z auch B1 E3 1 X W sowie f r Grundstrom Dioden X4 Sch tz 2 pr fen auch 03 5 falls erforderlich Keine oder zu geringe Schwei leistung Schwei teil in Ordnung Kondensatorbox und Stator pr fen wie weiter oben beschrieben Falls Hilfsspannungserzeugung in Ordnung Schwei wicklungen pr fen Isolation Spannung CD O EA amp Umweltschutz Entsorgung MOSA 1 2 04 98 H46 GE MS_ TS_ ENVIR EAS_ D Umweltschutz Entsorgung lll Emissionen des Aggregates Vom Aggregat gehen w hrend des normalen Betriebs folgen de umweltsch digende Einfl sse aus soweit bekannt Abgase des Verbrennungsmotors Kraftstoffd mpfe S ured m
30. erf llt sind modellabh ngig Waagerecht aufstellen Standort sichern fahrbar Bremskeile Gute Bel ftung Abgase A Brand und Explosionsgefahr ausschlie en Ad K hlung gew hrleisten Abstand zu W nden u Sonstige Einsatzbedingungen einhalten lstand pr fen falls erforderlich nachf llen Schallschutzhaube T ren Abdeckungen schlie en A Kraftstoff einf llen falls erforderlich Elektroverbraucher anschlie en Klemmenanschl sse Ohne Isolationsw chter Aggregat erden und Erdung pr fen A Mit Isolationsw chter Isolationsw chter pr fen nach dem Start Anschlusskabel und Stecker pr fen D Arbeitsmittel pr fen Vor nach Arbeitseinsatz Lassen Sie vor jedem Arbeitseinsatz den Motor ohne Last warmlaufen und nach jedem Arbeitseinsatz ohne Last abk h len Schalten Sie erst dann den Motor ab Notstromanlagen Vor der Inbetriebnahme einer Notstromanlage Pr fen Sie vor der Inbetriebnahme der Notstromanlage vor dem ersten Start ob alle Punkte der folgenden Checkliste erf llt sind D Stromerzeuger ist funktionsf hig einsatzbereit und kann die richtige Verbraucherspannung mit entsprechender Lei stung liefern Verbindungen zur EAS Einheit bzw zur externen Schaltein richtung bei interner Notstromautomatik sind hergestellt Steuerung Stromerzeuger Netz Verbraucher Schutzma nahme Einsatzbedingungen werden eingehalten A EAS Einheit bz
31. ist von Erde und vom 400 230 V Netz sicher getrennt Die Kleinspannung wird im Generator von einer eigenen isolierten Wicklung oder ber eine Teil wicklung des SchweiBteils erzeugt Eigenschaften Kleinspannungsstromkreis mit Nennspannung 48 V AC iso lierter Stromkreis mit sicherer Trennung keine betriebs m ige Erdung keine Verbindung zum 400 230 V Netz Anschluss eines Verbrauchsmittels mit Nennspannung 48 V an die getrennte unverwechselbare 2 polige Steck dose ohne Schutzleiteranschluss Kurzschluss und berstromschutz ber Stromwandler durch berstromschutzeinrichtung Sicherungsautomat Schutz schalter Erdung des Aggregates nicht erforderlich wenn nur diese 48 V Steckdose benutzt wird E Schutz durch IT Netz mit Isolations berwachung und Meldung Diese Schutzma nahme ist nach DIN VDE 0100 Teil 728 Ab schnitte 4 2 2 2 und 4 2 2 3 ebenfalls m glich Danach k n nen mobile Stromerzeuger die mehrere Verbraucher versor gen sollen als IT Netz mit Isolations berwachung und Mel dung betrieben werden siehe auch DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 6 1 5 Eigenschaften IT Netz keine Verbindung des Generatorsternpunktes mit PE oder Generatorgeh use Verbindung Schutzleiter Generatorgeh use getrennte Verlegung von Neutralleiter N und Schutzleiter PE Erdung des Aggregates mittels Staberder erforderlich allerdings bei einem zul ssigen Erdungswiderstand von max 100 Ohm
32. kW Leistung in kW 1 25 Leistung in Weiterhin sollten Sie mit einem Sicherheitszuschlag von ca 10 rechnen d h die errechnete Ausgangsleistung soll 10 96 niedriger als die verf gbare Generatorleistung sein Damit ist eine grobe Leistungsbilanz m glich Der tats chli che Leistungsfaktor ist von der Art der Last abh ngig ohmscher induktiver kapazitiver Anteil Beachten Sie dass Motoren je nach Bauart einen hohen Anlaufstrom ben ti gen und damit den Generator zus tzlich belasten IP Keine weiteren Stromerzeuger SchweiBaggregate zur Er h hung der Leistung parallel schalten Stromerzeuger SchweiBaggregate nicht an das Energie versorgungsnetz anschlie en Reicht die Ausgangsleistung nicht aus setzen Sie weitere Aggregate mit jeweils getrennt anzuschlieBenden Verbrau chern ein keine Verkopplung der Laststromkreise Ist der Leistungsbedarf eines einzelnen Verbrauchers f r das vor handene Aggregat bzw f r die vorhandene Steckdose zu hoch muss ein Aggregat mit h herer Leistung eingesetzt werden Stundenz hler M FALLS VORHANDEN Der Betriebsstundenz hler zeigt die Betriebsstunden des Mo tors Generators an wichtig f r Wartungsintervalle des Mo tors Dabei ist es gleichg ltig ob an den Ausg ngen Strom entnommen wird oder nicht Starttaste Hilfsstrom B5 FALLS VORHANDEN Mit Starttaste Hilfsstrom k nnen Sie die Ausgangsspannung 400 230 V an den Steckdosen aktivieren Wiederstart
33. kann es zu schweren Verletzungen kommen Deshalb folgendes beachten H nde F e Kleidung und das Haar von allen bewegli chen Teilen fernhalten eng anliegende Kleidung tragen Motor nur mit allen Abdeckungen betreiben Bei Wartungsarbeiten am Motor sicherstellen dass der Mo tor nicht versehentlich oder unbefugt eingeschaltet werden kann Z ndschl ssel abziehen D 1 1 10 97 MOSA M O CA Sicherheitshinweise f r Motoraggregate 2 H10 ENG 2 D GE_ 5 15 Die Z ndkreise von Benzinmotoren f hren hohe Spannungen Au erdem k nnen im niederohmigen Batterie stromkreis hohe Str me flie en ACHTUNG Das Ber hren von Teilen der Z ndanla ge und von anderen elektrischen Kom ponenten kann zum elektrischen Schlag f hren Bei der Arbeit an den Batteriean schl ssen kann es bei Unachtsamkeit zu Kurzschl ssen kommen Deshalb folgendes beachten Teile der Z ndanlage oder andere elektrische Komponen ten nicht ber hren wenn der Motor l uft Motor nur mit allen Abdeckungen und vorschriftsm iger Verkabelung betreiben Bei der Arbeit an den Batterieanschl ssen keine Uhr Ringe oder sonstigen Schmuck tragen Die Starterbatterie enth lt stark t A WARNUNG zende S ure Kommen H nde Gesicht oder andere K rperteile direkt mit der Batteries ure in Ber hrung kann das zu schw
34. sind folgende Angaben erforderlich Typ des Aggregates siehe Typenschild unbedingt angeben V le Europa 59 20090 CUSAGO ITALY tel 39 02 90390221 fax 39 02 90390466 Seriennummer des Aggregates SERIAL N siehe Typenschild unbedingt angeben Code Artikelnummer des Ersatzteils angeben falls bekannt Bezeichnung des Ersatzteils angeben falls bekannt Ersatzteil Seiten Nr in der Betriebsanleitung Beispiel Seite H60 AB10 Sprache D GB ETEIL2 O Ersatzteil Positions Nr in der Betriebsanleitung H60 Beispiel Pos 59B AB10 D GB A Hilfsspannung falls erforderlich siehe Typenschild Menge Anzahl bei Artikeln mit QM L nge in m unbedingt angeben 59B 46 Zus tzlich bei Motorersatzteilen DI Modell Nr des Motors siehe Typenschild Motor a Spezifikations Nr des Motors siehe Typenschild Motor O Serien Nr des Motors siehe Typenschild Motor Ersatzteil Preise und Lieferbedingungen F r Ersatzteile sind die in der jeweils aktuellen Preisliste angegebenen Preise g ltig Mit jeder neuen Preislisten Aus gabe sind alle in fr heren Preislisten angegebenen Preise nicht mehr g ltig Preisangaben erfolgen in der jeweiligen Landesw hrung ohne Mehrwertsteuer Bestelladresse Mindestbestellmengen und sonstige Liefer bedingungen sind auf der Titelseite der Ersatzteil Preisliste angegeben falls erforde
35. tigen gt Pr fen ob Spannung an den Ausg ngen wieder anliegt Isolations berwachung ist wieder betriebsbereit Hinweis Der Spannungsnachweis an den Steckdosen oder am Klemm ausgang kann entweder mit Hilfe der Steckdosen Kontroll leuchten falls eingebaut oder mit Hilfe einer angesteckten angeschlossenen Last erfolgen CD M D CA Fernbedienung Schwei aggregat MOSA 1 3 03 00 2 H34 2 3 4 TCXXX Fernbedienung TC 2 Anschluss gt Stecker Y1 der Fernbedienung an die Fernbedienungs buchse X1 des Schwei aggegates anstecken und durch Rechtsdrehen verriegeln gt Fernbedienungsumschalter W1 auf der Frontplatte des Aggregates in Stellung ON REMOTE stellen Um die Schwei stromeinstellung am Schwei aggregat vornehmen zu k nnen muss der Fernbedienungsumschalter in Stellung OFF LOCAL stehen Bedienfunktionen Schwei stromregler A2 zur Einstellung des SchweiBstromes Fernbedienung TCPL 3 TCPL 4 Anschluss Stecker Y1 des Verbindungskabels zur Fernbedienung an die Fernbedienungsbuchse X1 des Schwei aggegates anstecken und durch Rechtsdrehen verriegeln Ebenso Stek ker des Verbindungskabels an der Fernbedienung anstek ken gt Fernbedienungsumschalter W1 auf der Frontplatte des Aggregates in Stellung ON REMOTE stellen Um SchweiBstromeinstellung und Polumschaltung am SchweiBaggregat vornehmen zu k nnen muss der Fernbe dienungsumschalter in Ste
36. und am Motor Durch unsachgem e Inbetriebnah HINWEIS me und unsachgem en Betrieb des Aggregates k nnen Sch den entstehen Deshalb folgendes beachten Zuerst Betriebsanleitung lesen erst dann mit den Vorberei tungen zur Inbetriebnahme beginnen Hinweise der Betriebsanleitung und Hinweise auf dem Ag gregat beachten 3 Kraftstoff auff llen 4 l auff llen 5 Batterie vorbereiten Ux N heres zu den Punkten 3 4 und 5 finden Sie auf den Seiten Aufstellung und Vorbereitungen zur Inbetriebnah me AUSPAK2C CD O EA D Heben und Transportieren MOSA 1 3 04 01 H20 GE TS TRANS 2 bis 40 kVA D anara Durch unsachgem es Heben und HINWEIS Transportieren k nnen Sch den am Ag gregat entstehen Keine zus tzlichen Teile mit dem Aggregat heben um Gewichtsverlagerungen und Sch den zu vermeiden Aggregate ohne Fahrgestell nicht auf dem Boden ziehen Deshalb folgendes beachten Aggregat nur ohne Kraftstoff Motor l und Batteries ure transportieren Transportvorschriften auf StraBen beachten Sicherstellen dass die verwendeten Hebezeuge im tech nisch einwandfreien Zustand sind entsprechend dem Ge wicht des Aggregates einschlieBlich der Verpackung geeig net sind und den rtlichen Vorschriften entsprechen Im Transportbereich sollten sich keine fremden Personen aufhalten Unf
37. 32A 3P N T 88 102044400 Presa di saldatura Schwei buchse Welding socket 89 102301310 Presa di saldatura Schwei buchse Welding socket 90 307759045 Porta fusibile 5x20 Sicherungshalter 5x20 Fuse holder 5x20 91 1291250 Fusibile 100mA 5x20 Sicherung 100 mA 5x20 Fuse 100mA 5x20 92 317809910 Presa comando a distanza Steckdose Fernbedienung Socket remote control 93 102042740 Cappuccio commutatore Kappe Kippschalter Cap switch 94 307809902 Commutatore quattropolare Schalter 4 polig Switch 4 poles 95 107509060 Commutatore 3 poli Umschalter 3 polig Commutator switch 3 poles 96 102013290 Commutatore Kippschalter Switch D Ricambi H60 MOSA 5 Ersatzteile TS 350 SXY EL CC CV 0 6 01 MOSA 1 0 05 00 I D GB Pos Code CD Descrizione amp Bezeichnung Description 110 700406020 Ventola alternatore L fterrad Generator Fan alternator 111 700406010 Condotto aria Haube L fterrad Air conveyor 112 107509005 Guarnizione QM Dichtung QM Gasket QM 113 773503101 Staffa alternatore Halterung Generator Bracket alternator 114 105612070 Antivibrante Schwingungsd mpfer Vibration damper 115 209714110 Staffa trasformatore Halterung Transformator Bracket transformer 116 209504100 Reattanza DC Drossel DC Reactor DC 117 06050050 Anello elastico Seegerring Circlip 118 1001060 Cuscinetto 45x85x19 alternatore Lager 45x85x19 Generator Ball bearing 45x85x19 alternat
38. 6 ein Die LWA Werte sind meist sogar noch geringer zum Vorteil des Anwenders F r jedes Modell sind der genaue LWA Wert und der zugeh rige Wert in dB A bei einem Abstand von 7 m angegeben Der Schallpegel im beliebigen Abstand kann wie folgt ermittelt werden dBA dBA 10 log r r P Berechnungsbeispiel Gegeben 75 dBA beiy 7m Gesucht Schalldruck bei x 4 m Berechnung 75 dBA 10 log 7 42 80 dBA bei 4 m H07 GA CD Symbole Hinweiszeichen GE MS TS SYMB MOSA 1 5 11 00 D Merkmale f r MOSA Aggregate mi CE Schalld mmg S Zeichen Drehstrom Wechselstrom Schutzklein Schwei en Schwei en im Schwei en Information otiz Konformit t nach CEE 60974 1 400 230 V 230 V spannung Stabelektrode Pipeline Bau MIG MAG Anmerkung Ausstattung und Zubeh r Motor 7 TERT gt 9 D ni Ei O CT vr Benzin Diesel Luft Wasser Reversier Elektro Batterie Drehzahl Drehzahl Zentrale motor motor k hlung k hlung start start 12V regelung regler RVT Hebe se Motor MAX schutz o 2 5 Motorstop Motorstop Leerlauf Drehzahl ERE Motorschutz Motorschutz Motorschutz Temperatur Keilriemen Drehzahl automatik umschalter EP 1 EP2 EP 5 ww 29 sl IN e 9 nzeige EA GI ldruck Meldeleuchte Luftfilter Kr
39. Bei lstandskontrolle Aggregat waagerecht stellen Vor jeder Inbetriebnahme bzw t glich lstand pr fen nicht warten bis Motorstop wegen lmangel erfolgt Motor nicht einschalten falls lstand zu hoch oder zu nied rig ist lstand pr fen gt Sicherstellen Motor ist aus Aggregat steht waage recht l hat sich in der lwanne ge sammelt nach Motorlauf gt Umgebung des lmess Stabs s u bern damit kein Schmutz in die lwan ne gelangen kann gt lmess Stab ziehen abwischen und bis zum Anschlag wieder einstecken gt lmess Stab wieder ziehen und lstand ablesen Falls lstand nahe der unteren Markierung MIN l bis zur oberen Markierung MAX ber den leinf llstutzen nach f llen Falls erforderlich lstand nochmals kontrollieren Arbeits bereich E lwechsel HINWEIS Verbrauchtes verschmutztes l und l ungen gender Qualit t kann zu vorzeitigem Motorverschlei oder zu Motor sch den f hren lwechsel rechtzeitig durchf hren siehe Motorhandbuch Deshalb folgendes beachten Nur hochwertiges OI mit der richtigen Viskosit t benutzen Olwechselintervalle einhalten ACHTUNG i l soll betriebswarm sein wenn es abgelassen oder abgepumpt wird Bei hei em l besteht Verbr hungsgefahr Hautkontakt kann zu allergischen Reak tionen f hren ld mpfe sind gesund heitssch dlich Deshalb fo
40. CHTUNG Zu hohe L rmbelastung und oder l ngere Einwirkungsdauer von lauten Motorger uschen ist gesundheitssch dlich Gro Ber und oder dauernder L rm kann zu bleibenden Geh r sch den f hren Deshalb folgendes beachten Motor Aggregat nur mit allen Schallschutzvorrichtungen be treiben Geh r durch Geh rschutz sch tzen Motor abstellen oder nur mit Leerlaufdrehzahl laufen las sen wenn keine Leistung entnommen wird Motor so betreiben dass weitere Personen so wenig wie m glich bel stigt werden ACHTUNG F r Reparaturarbeiten kann es er forderlich sein dass der Motor gehoben werden muss Werden Hebevorrichtungen und Anschlagmittel unsachge m benutzt kann es zu Personen und oder Sachsch den kommen Deshalb folgendes beachten Am Motor nur die vorgeschriebenen Hebestellen benutzen senschrauben des Motors nur f r den Motor benutzen nicht noch f r Anbauteile oder f r die ganze Maschine Nur Haken und Seile ausreichender Festigkeit benutzen Motor so dass gefahrlos gehoben und transpor tiert werden kann Sonstige Unfallschutzvorschriften beachten MOSA MOSA 1 2 06 98 D Sicherheitshinweise f r mobile Stromerzeugung GE_ MS_ TS_ H10 MOBIL D Sicherheitshinweise mobile Stromerzeugung Anmerkung Die folgenden Sicherheitshinweise gelten f r mobile Stromer zeuger und f r de
41. GE_ MS_ TS_ MGEN Wartung des Generators MOSA Generatoren sind gr tenteils b rstenlos aufgebaut Es ist keine periodische Wartung der inneren Teile erforder lich Sollte es Probleme geben Generatorlager B rsten Schleifringe Wicklungen usw wenden Sie sich bitte an den MOSA Service HINWEIS Die K hlung des Generators darf nicht beeintr chtigt werden Bei unge n gender K hlung kann es zu einer sch dlichen berhitzung kommen Deshalb folgendes beachten Luftschlitze der Schallschutzabdeckungen sauber halten nicht verdecken Generatork hlrippen sauber halten Keine zu hohen Umgebungstemperaturen Generatork hlung gt K hlrippen des Generators auf sauberen Zustand pr fen bei Bedarf reinigen gt Luftschlitze der Schallschutzabdeckungen kontrollieren bei Bedarf reinigen Wartung und Pflege der Batterie Allgemeines zur Batteriepflege Die folgenden Hinweise zur Batteriepflege gelten nicht f r wartungsarme Batterien Es sind in jedem Fall die Pflege und Wartungsvorschriften des entsprechenden Batterieherstellers zu beachten A WARNUNG Batteries ure ist stark tzend Beim Laden entstehen explosive Gase Un achtsamkeit kann zu schweren Unf llen f hren gt Deshalb folgendes beachten K rper und Kleidung vor S uresprit zern sch tzen Keine S ure versch tten ggf sofort mit viel Wasser reini gen Batte
42. H 50 Hz 3 phasig asynchron 12 400V 17 3A KVA 230 V 30 5 A 100 H MOTOR Typ Leistung Drehzahl Hubraum Zylinder lmenge K hlwassermenge Kraftstoffverbrauch Dieselmotor 4 Takt wassergek hlt Yanmar 3TNE74 16 6 kW 22 6 PS 3000 U min 1006 cm 3 5 01 4 01 3 3 l h 275 g kWh Maximalleistung nach ISO 3046 1 g ltig f r 20 C bei 1 bar Verbrauch bei 60 Last Bei Einsatz in gro er H he oder bei h heren Umgebungstemperaturen ist eine Leistungsreduzierung m glich N here Hinweise siehe Motorhandbuch Dieselmotor 4 Takt wassergek hlt Yanmar 3TNE74 16 6 kW 22 6 PS 3000 U min 1006 cm 3 5 01 401 3 3 1 275 g kWh SONSTIGE Tankinhalt Laufzeit Schutzart Grundma e max LxBxH in mm Gewicht Ger uschpegel Batterie 321 9 8h IP 23 1550x730x900 1550x930x900 475 kg 98 LWA 73 dB A 12 V 60 Ah 321 9 8h IP 23 1550x730x900 1550x930x900 495 kg 93 LWA 68 dB A 12V 60 Ah Ma e und Gewicht mit Standardausstattung ohne Fahrgestell LWA Wert nach CEE Norm 535 536 dB A bei 7 m EINSATZ MIT FAHRGESTELL Ma e mit 400 LxBxH in mm Gewicht mit CTL 400 2350x1350x1090 535 kg 2350x1350x1090 955 kg STROMENTNAHME HILFSSTROM Drehstrom Wechselstrom 1 phasig 1x Steckdose 5 polig CEE 400 V 32 A 1x Steckdose 3 polig CEE 230 V 32 A 2x Steckdose 3 polig Schuko 230 V 16 A Anza
43. Ihren Motorservice oder Fachh ndler wenn das Aggregat in gr erer H he betrieben werden soll berdrehzahl des Motors ist ge A WARNUNG f hrlich und kann zu schweren Unf llen oder zu groBen Maschinensch den f h ren Deshalb folgendes beachten Maximale Drehzahl des Motors nicht berschreiten Keine Manipulationen am Drehzahlregler falls vorhanden oder anderen Bauteilen vornehmen um die Maximaldrehzahl zu erh hen D 1 3 01 01 MOSA M CA CD Aufstellung SchutzmaBnahmen Anschluss H26 GE MS_ TS_ CON Schutz gegen gef hrliche K rperstr me Beim Einsatz als Ersatzstromerzeu GEFAHR ger k nnen gef hrliche Ber hrungsspan nungen auftreten wenn keine geeigne ten Schutzma nahmen wirksam sind AN zu Ber hrungsspannung kann zu schweren Elektrounf llen mit Todes folge f hren Deshalb folgendes beachten Sicherstellen dass beim Betrieb als Ersatzstromerzeuger die richtigen Schutzma nahmen nach DIN VDE 0100 Teil 410 wirksam sind Bei Aggregaten mit Schutzma nahme Schutz durch Ab schaltung ohne Isolations berwachung das Aggregat un bedingt erden Potentialausgleich zwischen Verbraucher masse Standortmasse und Aggregatemasse herstellen und die durchgef hrte Erdungsma nahme berpr fen durch autorisierte Elektrofachkraft oder unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofach
44. KO CEE L PE N SAFES1A Y Erdstab oder anderer Erder lt erbraucher nach Schutzklasse Beispiel 1 x Sch Re Schutz durch Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung Prinzip 3 PE N 50 Hz 400 230V NT Z vom Generator 5 T 1 3 V DI A l berstrom Schutzeinrichtung je nach Bedarf 4 und Ausf hrung 1 A x wo Bei Isolations berwachung Generator Sternpunkt e mmm nicht mit PE verbunden dE 1 23 4 5 6 7 8 9 10 Steckdosen I je nach Bedarf und Ausf hrung Isolationsw chter 1 B Erdklemme des 230 400V 12 Aggregates SCHUKO CEE Geh use des Aggregates falls vorhanden L PE N SAFES1B x Erdung des Stromerzeugers Schwei aggregates HP vai h Schutzki bei Isolations berwachung mit Abschaltung Beispiel nicht erforderlich CD B04 MUSA 5 tiektroden Einteilung nach DIN EN 499 TS STICK MOSA 1 0 07 98 D Beispiel 1 EN499 E 420 RR 12 Kurzzeichen KZ f r den Umh llungstyp der Stabelektrode unlegierte bzw nur mit Mangan 2 legierte Stabelektrode E Lichtbogen handschwei en Beispiel 2 mit Mangan und Molybd n legier Stabelektrode mit beschr nkte Norm SchweiBprozeB Schw
45. LED PRESS D1 3 rot Oldruck zu niedrig LED PRESSURE leuchtet auf wenn der ldruck zu niedrig ist Der Motor wird in diesem Fall automatisch abgeschaltet Nach dem Motorstart wirkt eine Zeitverz gerung so dass die LED erst aufleuchtet wenn sich innerhalb einer bestimmten Zeit kein ldruck aufbaut LED HIGH D1 4 rot Temperatur zu hoch LED HIGH leuchtet auf wenn die ltemperatur zu hoch ist Der Motor wird in diesem Fall automatisch auf Minimaldrehzahl begrenzt LED AUTOMATIK D1 5 gr n Drehzahl hoch LED AUTOMATIK zeigt an wenn die Leerlaufautomatik auf hohe Motordrehzahl umgeschaltet hat WICHTIG ill Aggregate mit EP 1 und Gaszug Die Leerlaufautomatik arbeitet nicht wenn der Gaszug nicht in Stellung MIN steht Beachten Sie deshalb Hand Gaszug immer in Stellung MIN gedr ckt lassen Hand Gaszug nur im Notfall benutzen zum Beispiel wenn die Leerlaufautomatik nicht funktioniert Bei Schwei aggregaten kann der Gaszug notfalls bet tigt werden wenn die Leerlaufautomatik f r die benutzte Schwei elektrode st rend wirkt Bedienung Motorschutz EP 2 B2 Der Motorschutz EP 2 dient der berwachung von ltemperatur und ldruck Bei zu hoher Temperatur oder zu niedrigem Ol druck wird der Motor automatisch abgeschaltet EP 2 LOW E P002B1 UJ NM ENGINE OK OO 2 2 PRESS gt O E SH B2 4 LED LOW B2 1 gelb O
46. MnMo B42 Mn1Ni 1 4 0 3 0 6 0 6 1 2 Basisch hochfest 46 87 2Ni B E 46 6 2Ni B 42 1NiMo Z jede andere vereinbarte Zusammensetzung Kennzeichen KZ f r die Kerbschlagarbeit des Schwei gutes Jeweils unter 0 2 Mo 0 3 Ni 0 2 Cr 0 05 V KZ bergangstemperatur in C Bemerkung 0 05 Nb und 0 3 Cu f r die Mindestkerbschlagarbeit 47 J Die Einzelwerte in der Tabelle sind H chstwerte 2 keine Anforderungen Kennzeichnung p ut 4 Angaben ber das Ausbringen die Stromart die Schwei 20 x er position und den Wasserstoffgehalt m ssen vom Stab emperatur 3 30 elektrodenhersteller nicht angegeben werden weder in 4 40 Prospektunterlagen noch auf der Stabelektrodenpackung 5 50 Alle anderen Angaben geh ren zum verbindlichen Teil der 6 60 Kennzeichnung einer Stabelektrode B01 NOTEO I D GB
47. Motor nur in freier Umgebung oder gut bel fteten R umen starten Motor nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung starten Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten III Motorabgase sind giftig Es kann zu Gesundheitssch den kommen E Motor l Das Motor l ist ein ausschlaggebender Faktor f r die Lei stung und Lebensdauer des Motors Die Benutzung der richti gen lsorte und der Betrieb mit dem richtigen lstand sind sehr wichtig HINWEIS mm Olsorten ungen gender Qualit t verschmutztes l ungen gender l stand und l mit falscher Viskosit ts klasse beeintr chtigen die Schmierung des Motors Es kann zu vorzeitigem Motorverschlei oder zu Motorsch den kommen Deshalb folgendes beachten Nur qualitativ hochwertiges l benutzen l mit der richtigen Viskosit t benutzen Vor jeder Inbetriebnahme bzw t glich lstand pr fen lwechselintervalle einhalten Regelm ig lfilter wechseln Verschiedene lsorten nicht mischen Anmerkung Beim Betrieb des Motors wird nicht nur ein Teil des zur Kolben schmierung dienenden Motor ls verbrannt sondern das l bzw seine Additive verschlei t auch aufgrund der Temperatur beanspruchung Daher ist in gewissen Abst nden in Abh n gigkeit von der lqualit t und von den Betriebsbedingungen der Austausch der gesamten lmenge erforderlich lqualit t Verwenden Sie hoc
48. ackung Transport Allgemeines H20 1 GE_ MS_ TS_ Auspacken Heben und Transportieren H20 _ GE MS_ TS_ Montage Fahrgestell H22 _ CTM CTL_ modellabh ngig Aufstellung Vorbereitungen Aufstellung Standort Einsatzbedingungen H26 LOC GE_ MS_ TS_ Aufstellung Schutzma nahmen Anschluss H26 CON GE_ MS_ TS_ Vorbereitungen zur Inbetriebnahme H28 PREUSE GE_ MS_ TS_ Bedienungsanleitung Allgemeines H30 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Bedienelemente Referenzliste H30 REFCO GE MS_ TS EAS Bedienelemente H30 _ Modelle siehe Titelseite Bedienung H34 _ Ger te und Baugruppen modellabh ngig Benutzung H38 _ Modelle siehe Titelseite Wartung Instandhaltung Allgemeines H40 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Wartung Motor H40 MENG GE_ TS_ Wartung Generator Batterie H40 MGEN GE_ MS_ TS_ St rungsbeseitigung H42 _ Modelle siehe Titelseite Umweltschutz Entsorgung H46 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Stromlaufpl ne Referenzliste H50 1 GE MS TS EAS_ Stromlaufpl ne H50 _ Modelle siehe Titelseite Ersatzteile Allgemeines H60 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Ersatzteile H60 _ Modelle siehe Titelseite Ersatzteile Zubeh r H70 _ Fahrgestell und Zubeh r modellabh ngig Basisinformationen Schutzma nahmen BO4 SAFE GE_ MS_ TS_ EAS_ Erdung und Isolations berwachung Prinzip 04 5 GE MS_ TS_ EAS_ Elektroden Klassen nach DIN EN 499 BO4 STICK MS_ TS_ nur bei TS_ D 1 4 12 00 MOSA M CA CD Bestimmungsgem fie Verwen
49. aftstoff Kraftstoff Kraftstoff LS mit Warnhupe Wartung Stunden warnleuchte Vorheizen Warnleuchte warnleuchte anzeige anzeige WL Ladekontrolle Signalhorn Reparatur z hler Gene 230 rator V V 110 1 A Asynchron Synchron Hochfrequenz Compound Spannungs Volt Voltmeter Frequenz Ampere 110 230V Stern Dreieck generator generator Generator System regler RVT meter wahlschalter messer meter Umschalter Schalter Elektro R Isolations Si Automat Sicherungs Thermo Sicherung berwachung Schalter mitFl Schutz automat schutz E Zubeh r 3 1 CEE 1 Schuko 1 CEE Klemmen CEE Steckdose CEE Steckdose Schutzkontakt CEE Steckdose Steckdose Batterie Starthilfe Standard Zubeh r und Fahr anschluss 3 ph 400V 1 ph 230V Steckdose 48V Typ 13 230 V lader 12 24 V Ausstattung Optionen wagen iR symbole CV Schwei strom Konstant Konstant CC CV Kennlinien SchweiBstrom Grundstrom Polwende Schwei kabel Kabel Regelung DC strom spannung Schalter verstellung Einstellung Zellulose schalter satz mit Stecker Notstrom A 000 I Fis h et Notstrom Volt Frequenz Stunden Umschaltung Umschaltung Anzeige Anschluss automatik meter messer z hler Automatik Hand Schaltzustand Fernbedienung Hinweis und Sicherheitssymbole Stop Warnzeichen Bei Nichtbeach Vorsicht heiBe Teile Vorsicht hei er Auspuff Brandgefahr Unbedingt Explosionsgefahr Ni
50. ale Betriebsweise in Verbindung mit der geringsten Schadstoffemission gew hrleistet Kraftstoff nicht versch tten F llen Sie den Tank nicht bis zum obersten Rand damit ber die Tankentl ftung kein Kraftstoff auslaufen kann Ver sch tten Sie keinen Kraftstoff Kraftstoff richtig lagern Lassen Sie Kraftstoff nicht in offenen Beh ltern stehen damit er nicht verdunstet und damit zus tzlich die Umwelt gef hrdet Lagern Sie Kraftstoff nur in den daf r vorgesehe nen Beh ltern und in der zugelassenen Menge Brand schutz l und lige Stoffe richtig entsorgen Verhindern Sie dass l Kraftstoff oder K hlfl ssigkeit in das Erdreich gelangen kann Textile Putzmittel die mit sol chen Stoffen versetzt sind m ssen ebenfalls umweltge recht entsorgt werden Lassen Sie das Alt l von einer Alt l sammelstelle bzw vom llieferant fachgerecht entsorgen Umweltschonende Reinigung Benutzen Sie zur Reinigung des Aggregates umwelt schonende Mittel Wasser ist immer noch das Beste Aller dings darf mit l oder Kraftstoff verschmutztes Wasser nicht unkontrolliert abflie en Ist die Gefahr der lverschmutzung gegeben m ssen Waschanlagen mit Abwasserfilterung benutzt werden Batteries ure nicht versch tten richtig lagern Verhindern Sie dass Batteries ure versch ttet wird und damit die Umwelt gef hrdet Bewahren Sie S urereste an einem vor unbefugtem Zugriff sicheren Ort und in geeigne ten Beh ltnisse
51. allgefahr Heben und transportieren Sie die Aggregate nur so wie im Bild gezeigt Nur die vorgesehenen Hebepunkte benutzen Nur kleine Aggregate von Hand heben oder tragen Mindestens 2 Personen erforderlich Gewicht beachten Max 35 kg pro Person Max 140 kg gesamt 4 Personen QE Heben mit dem Kran Anschlag am Rahmen Nicht mit StraBenfahrgestell heben AX le Heben mit dem Kran Anschlag an zentraler Hebe se Heben mit dem Stapler OSA Heben mit dem Stapler E Schleppen mit dem Stapler Baustellenfahrgestell g O TRANS2 CD H22 MUSA 5 montage Baustellenfahrgestell CTL 400 MOSA 1 2 12 00 CTL 22 D II gt Das Arbeiten unter schwebenden Montage des Baustellenfahrgestells A WARNUNG Lasten ist gef hrlich und kann zu schwe I s ren Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten Aggregat anheben und sichern z B mit Holzb cken erst dann Achse und R der montieren
52. andverletzun gen f hren Deshalb beim Umgang mit Kraftstoff folgendes beachten Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken In der Umgebung nicht schweiBen schleifen tren nen Keine gl henden oder heiBen Teile Betanken nur bei Motorstillstand und abgek hltem Motor Kraftstoff nur in daf r zugelassenen Beh ltern aufbewahren Beh lter mit Kraftstoff nur in gut bel fteten R umen aufbe wahren Benzin nicht als Reinigungsmittel verwenden ACHTUNG Beim Umgang mit Kraftstoffen Ben zin Diesel heiBem l und hei er K hl fl ssigkeit entstehen D mpfe Diese D mpfe enthalten gesundheitssch dli che Bestandteile Werden Kraftstoffd mpfe ld mpfe oder D mpfe von hei er K hlfl ssigkeit ein geatmet kann es zu Gesundheits sch den kommen Deshalb beim Umgang mit Kraftstoff und anderen fl ssi gen Betriebsmitteln folgendes beachten Den Kopf au erhalb der D mpfe halten Zum Tanken m glichst Kraftstoffzapfs ulen mit Absaugung benutzen In R umen f r gute Bel ftung sorgen CD H10 MOSA CD Sicherheitshinweise f r Motoraggregate 1 GE_ MS_ TS_ ENG 1 MOSA 1 1 10 97 D Sicherheitshinweise f r Motoraggregate A WARNUNG IM Abgase von Verbrennungsmotoren enthalten giftige Bestandteile z B Koh lenmonoxid Ru partikel und gef hrden die Gesundheit Kohlenmonoxid ist geruch un
53. ann zu Gesundheitssch den kommen Auspuff und Motor werden im Betrieb hei Bei Unachtsamkeit sind Unf lle m glich Deshalb folgendes beachten Motor nur starten wenn Abgase frei abziehen k nnen Andernfalls Abgas 277 li entsorgung ein anbauen und Frisch luftzufuhr gew hrleisten Motor nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung starten Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten Aggregat nicht ohne Schutzabdeckungen betreiben Auspuff und andere heiBe Teile nicht ber hren Im Servicefall den Motor stoppen und abk hlen lassen E K hlung HINWEIS Ohne K hlung bei schlechter K h lung oder bei zu hohen Umgebungs temperaturen k nnen an Motor und Ge nerator Sch den auftreten Deshalb folgendes beachten Ventilator und Luftschlitze des Verdecks sauber halten Kein Betrieb bei zu hohen Umgebungstemperaturen Freie Luftzirkulation Erw rmte Abluft darf nicht wieder als K hlluft angesaugt werden Abst nde einhalten Fehler beim Anlassen Wird bei sich noch drehendem Mo HINWEIS tor gestartet k nnen Sch den am An lasserritzel oder am Zahnkranz des Schwungrades auftreten Deshalb folgendes beachten Niemals bei laufendem Motor den Z ndschl ssel auf START drehen Bei Fehlstart erst wieder starten wenn der Motor stillsteht E Batterieentladung WICHTIG II gt Bei e
54. che Sicherungswechsel MOSA Aggregate werden nach modernen Fertigungs und Pr fmethoden hergestellt Der Einsatz langlebiger Bauteile und umfangreiche qualit tssichernde von der Fertigung bis zum Versand f hren zu hoher Zuverl ssigkeit bei jedem einzelnen Aggregat Voraussetzung f r die Fortsetzung dieser Zuverl ssigkeit im praktischen Alltagsbetrieb ist die regelm Bige Wartung und Pflege Falls trotzdem einmal eine St rung auftritt sollten zuerst Fehlerquellen auBerhalb des Aggregates beseitigt wer den Ex In der folgenden Tabelle finden Sie einige einfache St r m glichkeiten Hinweise zu St rungen am Motor finden Sie im Motorhandbuch In schwierigen F llen wenden Sie sich bitte an Ihren Service St rungstabelle Falsche Sicherungen k nnen Ge r tesch den verursachen WICHTIG Beachten Sie deshalb Nur originale oder baugleiche Sicherung Stromst rke Span nungsfestigkeit Abschaltverhalten einsetzen Niemals Sicherungsersatz oder Sicherungen h herer Stromst rke einsetzen auch nicht vor bergehend Sicherung wechseln Aggregat ausschalten 2 Sicherung pr fen bei Bedarf wechseln gt Aggregat einschalten Funktion pr fen 2 Bei gleichem Fehler Aggregat ausschalten und Sicherung erneut berpr fen 2 Falls Sicherung wieder defekt Ursache suchen gt Erforderlichenfalls Service anrufen St rung M gliche Ursache Abhilfe Z ndung
55. cht Unbedingt lesen tung Personen und oder Direkte Ber hrung f hrt zu Direkte Ber hrung f hrt zu Brandschutzbestimmungen rauchen keine Funken und beachten Sachsch den m glich Brandverletzungen Brandverletzungen beachten kein offenes Feuer Be 2 gt 5 4 4 is CS Db Umweltschutz Stoffe nicht Vorsicht Hochspannung Vorsicht Spannung Vorsicht Ver tzungsgefahr Vorsicht bewegliche Teile Vorsicht Funken Spritzer dem M ll sondern dem Nicht ber hren oder betreten Nicht ber hren durch Batteries ure Unfallgefahr durch L fterrad beim SchweiBen Brand Recycling zuf hren Elektroschock Lebensgefahr Elektroschock Unfallgefahr Hautkontakt vermeiden Verdecke nicht entfernen und Verletzungsgefahr N N NA Absturzgefahr Vorsicht Unfallgefahr Vorsicht Kraftstoffd mpfe Vorsicht Auspuffgase Vorsicht Schwei d mpfe Vorsicht UV Strahlung beim Sicherheitsvorschriften Nicht unter schwebenden D mpfe nicht einatmen Abgase nicht einatmen Gase nicht einatmen Schwei en Schild und einhalten Lasten aufhalten Vergiftungsgefahr Vergiftungsgefahr Vergiftungsgefahr Schutzkleidung tragen see s M EA CD Abk rzungen 1 H07 GE_ MS_ TS_ SHORT 1 MOSA 1 4 02 00 D ER Ersatzteile nur bei Motor mit Reversierstart EIA Nationales Normungsinstitut der USA Electronic Industry ES Ersatzteile nur bei Motor mit Elektrostart Association EV Ersatzteile Motortyp und Hilfsspann
56. con connettore TCPL 4 Regolatore con manopola Regolatore Scatola TCPL Maniglia comando a distanza Comando a distanza TCPL 4 con cavo Commutatore Cappuccio commutatore Spina 7 polare Cavo QM Spina 10 polare Steckdose Fernbedienung Kabel mit Stecker TCPL 4 Potentiometer mit Knopf kpl Potentiometer Geh use TCPL Haltegriff Fernbedienung Fernbedienung TCPL 4 mit Kabel Kippschalter Kappe Kippschalter Stecker 7 polig Kabel QM Stecker 10 polig Socket remote control Cable with plug TCPL 4 Potentiometer with knob compl Potentiometer Box TCPL Handle remote control Remote control TCPL 4 with cable Switch Cap switch Plug 7 pins Cable QM Plug 10 pins M O A Ersatzteile CTL 300 CTL3H MOSA 1 5 02 00 Spare parts CTL 400 I D GB CTL 300 H70 EE KA6 d rn E I D GB Il emisse T Eee en l HR asa l I A 41 ES 3 So mE skak kajak cm 3 1 a REL E 50000 O T0000 2 9000 Len E 2 9 6 CTL3HE1 1 4 Pos Code CD Descrizione Bezeichnung Description 01 219930141 Kit timone CTL 300 Kit Deichsel FuB CTL 300 Kit tow bar foot CTL 300 02 102351750 Piede di stazionamento CTL Standfu CTL Parking stand CTL 03 209701150 Timone CTL Deichsel CTL Tow bar CTL 04 219930142 Kit assale ruote CTL
57. d farblos und deshalb nur durch seine bet uben de Wirkung bemerkbar Werden die Auspuffgase eingeatmet kann es zu belkeit Atembeschwerden Ohnmacht Lungensch den und Rauch vergiftungen mit Todesfolge kommen Auch Augensch den sind m glich Deshalb folgendes beachten Motor nur in freier Umgebung oder gut bel fteten offenen R umen laufen lassen Motorabgase m ssen ungehindert abziehen k nnen Personen d rfen nicht unn tig bel stigt werden Ger te die nicht in freier Umgebung betrieben werden m ssen mit einer besonderen Abgasentsorgung ausgestat tet sein ACHTUNG Auspuff andere Motorteile Schmier l und K hlfl ssigkeit k nnen im Betrieb sehr hei werden Das Ber hren solcher Teile oder Fl s sigkeiten kann zu Brandverletzungen f hren Deshalb folgendes beachten Auspuffteile Zylinder Motorgeh use usw w hrend des Mo torbetriebs oder danach nicht mit blo en H nden ber hren Schutzhandschuhe tragen falls Arbeiten heiBen Teilen durchgef hrt werden m ssen Motor nicht ohne Schutzabdeckungen betreiben Beim lwechsel oder bei Wartungsarbeiten am K hlsystem geeignete Schutzkleidung tragen um Verbr hungen zu ver meiden A WARNUNG Am Motor sind Ventilator Keil oder Zahnriemen und andere rotierende Tei le Werden H nde F e Kleidung oder das Haar von solchen Teilen erfasst
58. den im Setzen Sie nur Schwei kabel mit ausreichendem Quer schnitt ein Zu geringe Kabelquerschnitte f hren zu gr Be ren Verlusten und berm iger Kabelerw rmung Achten Sie auf einwandfreien elektrischen Kontakt der Masseklemme zum Werkst ck Halten Sie dazu die Kontakt backen der Masseklemme sauber Die Anschluss Stelle am Werkst ck muss ebenfalls metallisch blank sauber und damit gut leitf hig sein Nur so k nnen Leistungsverluste beim Schwei en vermieden werden III Beachten Sie die Polungsvorschrift des Elektrodenher stellers EE Im Anhang finden Sie eine Klassenbeschreibung der Elektroden Anschluss Fugenhobeln AAG FALLS VORHANDEN Der Anschluss ist ein zweiter Schwei anschluss Drossel anzapfung und wird f r das Fugenhobeln Arc Air Gouging benutzt Entnommene Leistung III gt Beim Schwei en k nnen gleichzeitig auch alle anderen Anschl sse z B Steckdosen 15 benutzt werden Die ins gesamt entnommene Leistung darf jedoch nicht gr Ber als die maximale Drehstromleistung des Generators sein sie he auch Seiten Technische Daten Polwendeschalter V4 FALLS VORHANDEN Mit dem Polwendeschalter kann die Polaritat des Schwei stroms an den SchweiBbuchsen 9 10 vertauscht werden Steht der Polwendeschalter in Stellung Plus so gilt die Polarit t entsprechend der Beschriftung der Schwei buchsen d h Schwei buchse Plus ist Buchse 9 und Schwei buchse Minus ist Buc
59. dlich reinigen f r st ndige jode In Stillstandsperioden oder bei AS itschaf woche Notstromanlagen Testlauf durchf hren bereitschait Nach Betriebsmittel pr fen auff llen bei jedem 5 Notstrom Generator Allgemeine Sichtpr fung durchf hren anlagen betrieb Einsatzbereitschaft berpr fen und alle sonstigen Wartungsarbeiten nach Motorhandbuch Betriebsanleitung und rtlichen Vorschriften CD M O CA CD Wartung Motor 1 MOSA 1 1 10 97 H40 GE_ TS MENG 1 Wartung und Instandhaltung des Motors Wartungs und Pflegevorschriften des Motorherstellers Die folgenden Hinweise zur Pflege WICHTIG und Wartung des Motors ersetzen nicht die entsprechenden Vorschriften des Motorherstellers Verbindlich ist auf jeden Fall das mitgelieferte Motorhandbuch Vorsichtsma nahmen bei Arbeiten am Motor A WARNUNG 4 Bei allen Arbeiten am Motor muss verhindert werden dass dieser zuf llig oder unbefugt eingeschaltet werden kann Unbeabsichtigtes Einschalten kann zu Unf llen f hren Deshalb f r t gliche Arbeiten It Wartungsplan beachten Z ndschl ssel abziehen Fernbedienung abziehen F r alle anderen Arbeiten zus tzlich beachten Batteriekabel abschlieBen Minuskabel zuerst dabei we gen m glicher Funkenbildung sicherstellen dass kein Strom flie en kann A WARNUNG Deshalb folgendes beachten
60. dung Normen H05 GE 5 15 1 Bestimmungsgem e Verwendung Verwendung Stromerzeuger Schwei aggregate Das Aggregat Stromerzeuger SchweiBaggregat darf nur zur Erzeugung von Strom und f r SchweiBzwecke entspre chend der Spezifikation der Betriebsanleitung und anderer produktbezogener Unterlagen des Herstellers verwendet werden Dabei sind die Spezifikationen und Vorschriften f r serienm ige Ein und Anbauteile ebenfalls zu beachten z B Betriebs und Wartungsvorschriften des Motorher stellers Verwendung EAS und QEA Ger te Ill EAS Ger te Notstromautomatik extern und QEA Ger te Notstromautomatik intern d rfen nur zur Steuerung von MOSA Stromerzeugern in Notstromanlagen und zur Fern steuerung entsprechend der Spezifikation der Betriebsan leitung und anderer produktbezogener Unterlagen des Her stellers verwendet werden Verwendung Umschalteinheit PAC PAC Umschalteinheiten d rfen nur zur externen Leistungs umschaltung von MOSA Stromerzeugern in Notstroman lagen entsprechend der Spezifikation der Betriebsanleitung und anderer produktbezogener Unterlagen des Herstellers verwendet werden Die externe Leistungsumschaltung zwischen Netzbetrieb und Generatorbetrieb ist bei Stromerzeugern mit integrierter Not stromautomatik QEA erforderlich Die QEA Einheit steuert die externe Umschaltung in der PAC Einheit Verwendung Fahrwagen und Baustellenfahrgestelle ill Fahrwagen und Baustellenfah
61. ei gut Streckgrenze Festigkeit Bruchdehnung Kerbschlagfestigkeit Umh llungstyp Ausbringung Stromart Schwei position EN499 E 50 2 MnMo B 4 2 H5 te Norm m SchweiBprozeB Wasserstoffgehalt im Schwei gut E Lichtbogen handschwei en BEZ499 Schwei gut Streckgrenze Festigkeit Bruchdehnung Kerbschlagfestigkeit chemische Zusammensetzung Umh llungstyp Ausbringung Stromart Schwei position Wasserstoffgehalt Kennziffer KZ f r Festigkeits und Dehnungseigenschaften des Schwei gutes KZ Min Streckgrenze Zugfestigkeit Min Bruchdehnung ReL N qmm Rm N qmm A5 35 355 440 570 22 38 380 470 600 20 42 420 500 640 20 46 460 530 680 20 50 500 560 720 18 KZ Umh llungstyp Bemerkung A sauerumh llt Unterschiede zur DIN 1913 B basischumh llt teils andere Kurzzeichen zelluloseumh llt R rutilumh llt RR dick rutilumh llt RG rutilzelluloseumh llt RA rutilsauerumh llt RB rutilbasischumh llt Kennziffer KZ f r die SchweiBposition KZ Schwei position 1 alle Positionen 2 jalle Positionen au er Fallposition 3 Stumpfnaht in Wannen Kehlnaht in Wannen und Horizontalposition 4 Stumpf und Kehlnaht in Wannenposition 5 Stumpfnaht in Wannen und Fallposition Kehlnaht in Wannen Horizontal und Fallposition Kennzeichen KZ f r den Wassers
62. ein Kraftstoffreservekontrolle leuchtet oder keine Kraftstoffanzeige nur noch Reserve oder kein Kraftstoff im Tank keine St rung evtl Anzeigesystem defekt Kraftstoffschwimmer Kraftstoffanzeige Motor springt nicht an Motor zu kalt nicht vorgegl ht Batterie Anlasser defekt kein Kraftstoff im Tank Motorfehler Anlassdrehzahl zu gering entladene defekte Batterie schlechte Anschl sse defekter Anlasser Motor Schmier l zu kalt Motor l uft lkontrolle leuchtet zu niedriger lstand kein ldruck zu z hes l schmutziges l ungeeignete lsorte Motor l uft Kontrolleuchte Ubertemperatur leuchtet schlechte K hlung Luftein austritt freihalten s ubern K hlsystem defekt zu hohe Umgebungstemperatur zu hohe externe Last Aggregat ausschalten abk hlen lassen Fehlerursache beseitigen Aggregat wieder einschalten Motor l uft Batteriekontrolle leuchtet keine Batterieladung Lichtmaschine Laderegler defekt Keilriemenriss Motor l uft geht pl tzlich aus Motorstop durch ldruckmangel bertemperatur oder berdrehzahl Motor l uft erh ht trotz Last nicht auf Maximaldrehzahl E Magnet F1 oder E Magnet Sicherung defekt Temperatur berwachung EP1 hat angesprochen LED HIGH leuchtet Leerlaufautomatik defekt Motordrehzahl zu hoch oder niedrig Gaszug nicht richtig eingestellt Anschlagschrauben Motorschaden Motor l uft keine Spannung an Steckdosen Klemmb
63. eitstrom begrenzt Die L ngenan gabe 250 m basiert auf dem Geltungsbereich nach DIN VDE 0100 Teil 728 max Betriebsspannung 400 V Als bewegliche Leitungen Verl ngerungsleitungen sind Gummischlauchleitungen nach DIN VDE 0282 Teil 810 HO7RN F oder AO7RN F oder gleichwertige zu verwen den Bei besonderen mechanischen Beanspruchungen ist gesch tzte Verlegung oder Leitungen der Bauart NSSH nach DIN VDE 0250 erforderlich Erdung des Aggregates mittels Staberder oder anderer Erdungsanlage nicht erforderlich Ist aufgrund des Explosionsschutzes oder sonstiger Vor schriften z B bei Arbeiten in Beh ltern in Rohrleitungen ein Potentialausgleich mit anderen Anlagenteilen erforder lich so kann dies ber die separate Erdklemme des Aggre gates erfolgen Die Funktion der Schutzma nahme Schutz trennung mit Isolations berwachung und Abschaltung bleibt unbeeintr chtigt Arbeitst gliche Pr fung der Funktion der Isolations berwachung erforderlich Mit der arbeitst glichen Pr fung ist die Unfallverh tungs vorschrift VBG 4 85 Abs 1 bzw entsprechende Forderun gen der Bergverordnungen bez glich der Schutzma nah me erf llt ll Schutz durch Schutzkleinspannung Bei dieser Schutzma nahme wird mit einer Nennspannung von 48 V AC nach DIN Nennspannung max 50 V AC oder max 120 V DC gearbeitet so dass eine zu hohe Ber hrungs spannung bei indirekter Ber hrung nicht auftreten kann Der Kleinspannungsstromkreis
64. el nur bei abgeschalteter Schwei spannung durchf hren ACHTUNG ili Der Lichtbogen verursacht eine in tensive ultraviolette Strahlung Die In tensit t und H rte dieser Strahlung h ngt vom Schwei bzw Schneidverfahren ab Die Strahlen sind nicht nur f r die Au gen sondern auch f r die Haut gef hr lich Je geringer der Abstand des Schwei I Bers oder anderer Personen zur Strah lungsquelle ist desto gr er ist die Ge fahr einer Sch digung Wenn kein ausreichender Strahlungsschutz angewendet wird kann es zu Hautsch digungen auch Sp tfolgen sind m g lich zu Verblendungen der Augen und zu schweren Augen sch den kommen Selbst reflektierte Strahlung kann zu Au gensch den f hren obwohl dies vom Betroffenen nicht unmit telbar wahrgenommen wird Deshalb folgendes beachten Niemals ohne SchweiBerschild schwei en auch nicht kurz zeitig Auf die SchweiBtechnologie abgestimmte Schutzgl ser ver wenden Alle K rperteile durch entsprechende Schutzbekleidung ab decken Keine weiteren Personen gef hrden deshalb Schwei platz abschirmen und Sichtschutzw nde aufstellen Bei festen Schwei arbeitspl tzen die W nde und andere m glicherweise reflektierende Fl chen in dunklen Farbt nen halten auch dunkle Vorh nge sind geeignet Beim Schwei en und Schneiden A WARNUNG k nnen giftige D mpfe entstehen Kommt der Lichtbogen mit chl
65. en Qualit ts l verwenden und regelm Big lstand kontrollieren Aggregat nach dem Motorstart ohne Last mit niedriger Dreh zahl ca 2 min warmlaufen lassen bei niedriger Umgebungs temperatur unter 10 C ca 4 bis 5 min Aggregat nicht berlasten berhitzten Motor im Leerlauf falls m glich oder im Stand abk hlen lassen Dann mit reduzierter Last weiterarbeiten Aggregat nicht betreiben wenn ein Fehler im K hlsystem vorliegt Erst die Fehlerursache beseitigen H34 GE TS GEN Frequenzmesser E2 FALLS VORHANDEN Mit dem Frequenzmesser kann die Frequenz der Generator spannung und damit die Motordrehzahl kontrolliert werden Ist das Aggregat mit einem Drehzahlregler ausger stet wird die Motordrehzahl automatisch konstant gehalten Die Frequenz sollte bei 50 Hz Nennfrequenz einen Wert zwischen 49 Hz Voll Last und 52 Hz Leerlauf haben Voltmeter N FALLS VORHANDEN Bei Aggregaten ohne Voltmeterschalter H2 zeigt das Voltme ter Messbereich 300 V nach dem Start des Motors die Generatorspannung Phase gegen Null an Bei Aggregaten mit Voltmeterschalter H2 zeigt das Voltmeter Messbereich 500 V nach dem Start des Motors die Generator spannung Phase gegen Phase an Voraussetzung ist dass der Voltmeterschalter nicht mehr in Nullstellung steht Die angezeigte Spannung ist gleichzeitig die Ausgangsspan nung an den Ausgangssteckdosen und oder am Anschluss kasten bzw Klemmleiste wenn d
66. en schmutzigen Dieselkraftstoff verwenden Wasser Staub und Schmutz vom Kraftstofftank fernhalten Hinweise Motorhandbuch beachten E Wartungsplan Motor Nachfolgend aufgef hrte Wartungsarbeiten sind regelm ig in Abh ngigkeit von der Betriebsdauer durchzuf hren siehe Motorhandbuch Abstand Wartungsarbeit Bemerkung T glich Kraftstoff auff llen falls oder vor ITANE erforderlich Motorstart Olstand pr fen OI nachf llen Luftfilter pr fen Wartung durchf hren fter bei viel K hlsystem K hlluft K hlfl ssigkeit ai usw pr fen Wartung durchf hren Nach den l wechseln nur bei ersten Einlaufzeit siehe Motorhandbuch neuen oder Betriebs berholten stunden Motoren Wartungs K hlsystem s ubern z B fter bei viel abst nde Abdeckungen entfernen K hlrippen Staub und siehe s ubern Schmutz Motor Luftfilerelement wechseln mindestens handbuch nach 200 h Kraftstoffilter Vorfilter reinigen bzw ersetzen I wechseln lfilter wechseln Keilriemen nachspannen wechseln Ventilspiel pr fen Einspritzer s ubern einstellen u a und alle sonstigen Wartungsarbeiten die der Motorhersteller im Motorhandbuch vorschreibt Bei zu niedrigem aber auch bei zu hohem lstand kann es zu fr hzeitigem Motorverschlei oder zu Motorsch den kommen HINWEIS Deshalb folgendes beachten
67. englisch cos phi Leistungsfaktor Nennleistung des Generators in KVA x cos GE Ersatzstromerzeuger Gruppo Elettrogeno phi Wirkleistung in kW GFI Fehlerstromschutz Ground Fault Interrupt CTL Baustellenfahrgestell Carello Traino Lento GHF Hochfrequenzgenerator Generator High Frequency CTM Handfahrgestell Fahrwagen Carello Traino Manuale GS Symbol Typ Synchrongenerator Generatore Sincrono CTV StraBenfahrgestell Carrello Traino Veloce GW 308 Technische Mitteilung des DVGW Anforderungen f r CV Konstantspannung Constant Voltage Kennlinien Stromerzeuger im Pipeline Bau charakteristik f r das MIG MAG Schwei en H Ausstattung Zubeh r Stundenz hler Hour counter CVR Ausstattung Kompound Regelung Compound Voltage H im Typ Hatz oder Honda Motor Regulation h Stunde Laufzeit h hour im Symbol Stundenzahler D Deutschland Sprache deutsch Ausstattung Symbol FI HI im Typ mit Hydraulikpumpe f r Hydraulikwerkzeuge Schutzschalter interruttore Differenziale HP Pferdest rke Horse Power 1 HP 0 7355 kW D Diesel im Typ Dieselmotor oder auch Deutz Motor HSB Hand Schwei Betrieb DB Zubeh r Dinse Steckverbindung Hz Hertz Frequenz im Symbol Frequenzmesser dB A logarithmisches Verh ltnisma dB dezi Bel dB A be I i Ausstattung Isolationsw chter werteter Schallpegel bei 7 m I i einphasig Wechselstrom 230 V DC Gleichstrom Direct Current I i Italien Sprache italienisch DIN Deutsches Institut f
68. er Anleitung beschriebenen Aggregate Ger te sind CE konform und mit dem CE Zeichen gekennzeichnet CE Communaute Europ amp enne Der Hersteller erkl rt die Konformit t des Aggregates bzw Ger tes mit den einschl gigen europ ischen Richtlinien Normen Folgende Normen sind ber cksichtigt soweit zutreffend f r das beschriebene Aggregat Ger t CEE 89 392 mit nderungen 91 368 93 44 93 68 EN 291 1 EN 292 2 EN 60439 1 EN 50081 1 2 EN 50082 1 2 Niederspannung CEE 73 23 und 93 68 CEE 89 336 92 31 und 93 68 ll Beachten Sie die Seiten Technische Daten des jeweili gen Produkts Dort sind weitere Normen angegeben Ex N here Informationen zur CE Konformit t und entspre chende Unterlagen stehen beim Hersteller zur Verf gung CEE Vorschriften f r Ger uschpegel LWA Kennzeichnung Die CEE Vorschriften Nr 535 536 vom 17 09 1984 schreiben f r Stromerzeuger und Schwei aggregate mit Verbrennungs motor bestimmte Grenzwerte der emittierten Maschinen ger usche vor die nicht berschritten werden d rfen LWA Grenzwerte f r Stromerzeuger CEE Norm 536 vom 17 09 84 Leistung LWA H chstwert bis 2 102 ber 2 100 LWA Grenzwerte f r Schwei aggregate CEE Norm 535 vom 17 09 84 Stromst rke LWA H chstwert bis 200 A 101 ber 200 A 100 MOSA h lt bei allen Stromerzeugern und Schwei aggregaten die Grenzwerte entsprechend CEE Norm 535 53
69. eren Ver tzungen f hren Das Einatmen von S ured mpfen ist ebenfalls gesundheits sch dlich Auch Kleidungsst cke wer den zerfressen wenn diese mit Batterie s ure in Ber hrung kommen Deshalb bei der Arbeit mit Batteries ure folgendes be achten Freie K rperteile vor S urespritzern sch tzen Schutzbrille und Handschuhe tragen Kleidung vor S urespritzern sch tzen Jeden direkten Kontakt mit der S ure vermeiden Mit S ure bespritzte K rperteile sofort mit viel Wasser reini gen Batterie nur in gut bel fteten R umen laden S ure nur in s ureresistenten Beh ltern aufbewahren S ure vor unbefugtem Zugriff und vor Kindern sch tzen Beim Laden der Starterbatterie ent stehen explosive Gase A WARNUNG Wird die Batterie nicht in gut bel fteter Umgebung geladen kann es zu Explo sionen und Br nden kommen Das kann zu Unf llen mit schweren Brandverlet zungen f hren Deshalb beim Laden folgendes beachten Batterien nur in gut bel fteter Umgebung laden Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken Vor dem Ab oder AnschlieBen der Batteriekabel wegen m glicher Funkenbildung sicherstellen dass kein Strom beim Ab bzw Anklemmen flie en kann alle Verbraucher ausschalten III Die H he der Schallemission von Motoren ist vom Betriebszustand und von Schallschutzma nahmen abh ngig A
70. esel Fuel filter diesel 47 209702242 Unione tubo Rohrverbindung Vorfilter Pipe fitting prefilter 48 773702273 QM Schlauch Wasserabfluss QM Tube water exhaust QM 49 773702274 Schlauch Wasserabfluss Tube water exhaust 50 307508115 Molla a gas Gasfederd mpfer zylindrisch Gas damper cylindrical MOSA Ersatzteile TS 350 SXY EL CC CV 054 01 MOSA 1 0 05 00 Spare parts I D GB Pos Code CD Descrizione CDD Bezeichnung Description 54 773717020 Pannello frontale Frontplatte Front panel 55 773711050 Basamento Grundrahmen Base 56 700408200 Griglia di aspirazione Lufteinlasskasten Frontplattenseite Intake box side front plate 57 700408210 Griglia di aspirazione Lufteinlasskasten hinten Intake box rear 58 773508005 Carenatura compl vers SK SY Geh usehaube kpl SK SY Cover compl SK SY 59 700408100 Coperchio frontale Frontdeckel Front cover 60 209718070 Coperchio gancio di sollevamento Deckel Hebe se Cover hook 61 107300180 Chiusura a leva Hebelverschluss Lever locking latch 62 207509601 Impugnatura Handgriff Handgrip 63 105112270 Guarnizione QM Dichtung Profil QM Gasket profil QM 64 207408024 Tirante rotore Zugstab Rotor Tie rod rotor 65 102042870 Molla gancio di sollevamento Feder Deckel Hebe se Spring cover hook 66 209718073 Tirante M6x150 Zugstab M6x150 Tie rod M6x150 D H60 MOSA 5 Ersatzteile TS 350 SXY
71. f hrliche oder sch dliche Situation Leichte Sach sch den sind nur mittelbar m glich Anwendungshinweise und Informationen beachten gt Es droht m glicherweise eine Ge fahr f r Personen III Eine gef hrliche Situation f r Per sonen oder Sachen ill Eine m glicherweise sch dliche Si tuation f r Sachen II Es werden Anwendungshinweise und Infos gegeben Vorschriften und Sicherheitsregeln Hinweise beachten Beachten Sie die Sicherheitshinweise dieser Betriebsan leitung sowie die Symbole und Hinweise an den Aggrega ten Ger ten Halten Sie die entsprechenden Sicherheitsbe stimmungen ein damit keine Personen und oder Sach sch den eintreten k nnen Qualifikation II gt F r den Betrieb den Anschluss und das ffnen des Aggregates oder Ger tes sind besondere Fachkenntnisse erforderlich Bedienung und Anschluss d rfen nur von ent sprechend qualifiziertem und unterwiesenem Personal vor genommen werden Wartungs und Reparaturarbeiten sind von geschulten Fachleuten auszuf hren Im Garantie zeitraum muss eine Autorisierung vorliegen Garantieanspruch n Der Garantieanspruch erlischt wenn WICHTIG am Aggregat Ger t Sch den entstehen durch unsachgem Be Bedienung oder Benutzung mangelhafte oder unsachgem e Wartung und Reparatur sonstige unsachgem e Eingriffe
72. gangsspannung an den Steckdosen bzw an den Aus gangsklemmen wird abgeschaltet und somit verhindert dass sich eine gef hrliche Ber hrungsspannung aufbauen kann A WARNUNG Bei direkter Ber hrung eines Au en leiters Phasen L1 L2 L3 muss der Fehlerstrom ber K rperwiderstand Standortwiderstand Erdreich und Erder des Aggregates zum Schutzleiter des Aggregates PE zur ckflieBen k nnen damit der FI Schalter ausl st Deshalb folgendes beachten Aggregat vorschriftsm ig erden z B Staberder Auf gen gend niedrigen Erdungswiderstand achten Erdungsanlage vor Inbetriebnahme pr fen DIN VDE 0100 Teile 540 und 600 nur durch autorisierte Elektrofachkraft Der FI Schalter kann zur Funktionspr fung mit einer Pr ftaste ausgestattet sein ber die ein Fehlerstrom simuliert wird z B Taste PUSH TO TRIP Diese Ausl sung ersetzt nicht die Pr fung der Fl Schutzschaltung mit oder ohne Sonde nach DIN VDE 0100 Teil 600 Der FI Schalter muss eingeschaltet sein wenn Strom an den Steckdosen entnommen werden soll Einschalten GFI Deckel ffnen 1 Schalter auf I stellen 2 bzw Hebel hochschieben 3 GFIN2B1 D CA Bedienung Isolationsw chter GE TS 15001 M0SA 1 3 03 00 D Bedienung Isolationsw chter Isolationsw chter Der Isolationsw chter dient der Isolations berwachung zwi schen dem ungeerdeten Wech
73. gelassen und geeignet sind Nicht in der N he brennbarer Materialien schwei en Nicht in der N he von Materialien schwei en die unter Hitzeeinwirkung explosiv sind oder explosive Stoffe bilden Nicht schwei en wenn hohe Staubkonzentrationen brenn bare Gase oder explosive D mpfe z B Benzind mpfe vorhanden sind Darauf achten dass der Fu boden nicht brennbar ist Falls erforderlich geeignete Abdeckungen und Schutzvor richtungen verwenden um die Brandgefahr zu reduzieren Generell ausreichende Sicherheitsabst nde einhalten Geeignete Feuerl scheinrichtungen bereit halten Br nde und Explosionen k nnen zu Un f llen mit schweren Brandverletzungen f hren M D CA C Produktbeschreibung 1 MOSA 1 0 03 00 H12 TS 350 SXY EL PL CC CV 35 01 TS 350 SXY EL BC CC CV D Allgemeine Merkmale Allgemeines Die Schwei aggregate TS 350 SXY sind mobile Aggregate zum Schwei en und zur netzunabh ngigen Stromversorgung auf Baustellen und in der Industrie Sie sind besonders f r den Rohrleitungsbau geeignet Ein leistungsf higer praxiserprob ter Dieselmotor treibt den speziellen Asynchrongenerator an Die gleichzeitige Verwendung als Stromerzeuger und Schwei generator ist bis zur Maximalleistung des Generators m glich Modelle mit unterschiedlicher Leistung und Ausstattung ge w hrleisten die optimale Anpassung an das jeweilige Einsatz gebie
74. h er die Problematik des Schutzes vor gef hrlichen K rperstr men kennt und sich entsprechend verh lt WICHTIG Es sei an dieser Stelle nochmals darauf hingewiesen Bestimmte Arbei ten d rfen nur von einer Elektrofachkraft oder nur unter deren Aufsicht und Anlei tung durchgef hrt werden Das betrifft zum Beispiel Errichten und Pr fen einer Erdungsanlage Erdung des Aggregates Wiederholungspr fungen zur Einhaltung der Schutzklasse und zum Nachweis der Betriebssicherheit der elektrischen Anlage Ver nderungen Reparaturen an der elektrischen Anlage des Aggregates oder an der Elektrik der angeschlossenen Verbrauchsmittel Ver nderungen Reparaturen an Verbindungsleitungen Stek kern Steckdosen Potentialausgleichsleitungen Allgemeines Mobile Ersatzstromerzeuger m ssen so konstruiert und ein gesetzt werden dass Personen nicht gef hrdet werden k n nen Es muss sichergestellt sein dass trotz Eile und nur vor bergehendem Einsatz an verschiedenen Orten keine Ge f hrdung durch den elektrischen Strom eintreten kann Es m ssen zum Schutz bei indirektem Ber hren nach DIN VDE 0100 Teil 410 angewendet werden Das gilt f r Stromerzeuger ebenso wie f r SchweiBaggregate siehe auch DIN VDE 0100 Teil 728 Die DIN VDE 0100 Teil 410 l sst verschiedene Schutzmaf nahmen zu Allerdings sind nicht alle Schutzma nahmen glei einfach in der Handhab
75. her Aufbau Das Geh use der Aggregate besteht aus speziell behandel tem Stahlblech Der Motorraum ist ber ein klappbares Ver deck f r die t glichen Wartungsarbeiten bequem zug nglich Dabei bleibt der elektrische Teil zuverl ssig durch Abdeckun gen gesch tzt Au erdem sorgt eine zus tzliche klappbare Frontplattenabdeckung f r den u eren Schutz der Bedien und Anzeigeelemente Fahrgestelle F r den rauhen Baustelleneinsatz sind ungebremste Fahrge stelle mit Standfu vorgesehen Die Achse mit R dern und die Deichsel werden unmittelbar an den Standard Grundrahmen angeschraubt F r den LKW PKW Transport auf ffentlichen StraBen stehen hochwertige StraBenfahrgestelle mit groBer Tragf higkeit zur Verf gung Diese Fahrgestelle sind feuerver zinkt besitzen Aluminium Schutzbleche und sind je nach Be lastbarkeit mit einer oder zwei Achsen ausgestattet Alle Fahr gestelle sind optional erh ltlich CD H12 MUSA 9 Protuktheschreibung 2 TS 350 SXY EL PL CC CV T35CY 02 MOSA 1 0 03 00 TS 350 SXY EL BC CC CV D Schwei teil S Zeichen Elektronische Schwei stromregelung Die Steuerung und Konstanthaltung der Schwei parameter erfolgt vollelektronisch Der Schwei strom ist stufenlos in zwei Bereichen einstellbar Dadurch ergibt sich besonders im unte ren Schwei bereich eine feinf hlige Einstellung Hot Start Non Stick Automatischer Hot Start Non Stick ergibt gute Z ndeigen schaften und verhinde
76. hl wenn dem Generator kein Strom entnommen wird Sobald der Motor belastet wird Stromentnahme an den Steckdosen oder Schwei buchsen wird die Motordrehzahl automatisch er h ht Es steht nun die volle Generatorleistung zur Verf gung Mit dieser Automatik ist ein konomischer Betrieb des Aggre gates m glich Gashebel Gaszug 16 FALLS VOHANDEN Der Gashebel bzw Gaszug ver ndert die Motordrehzahl Beim Starten des Motors beim Warmlaufen und beim Abk hlen nach dem Arbeitseinsatz soll der Gashebel in MIN Stellung minimale Motordrehzahl stehen ohne Leerlaufautomatik Gashebel in MAX Stellung stellen wenn Leistung entnommen wird w hrend der Arbeit mit Leerlaufautomatik Gashebel bleibt MIN Stellung ill Bei Aggregaten mit Leerlaufautomatik wird die Motor drehzahl automatisch auf Maximaldrehzahl geschaltet wenn eine Ausgangslast entnommen wird Deshalb den Gashe bel immer in Stellung MIN gedr ckt lassen ill Bei SchweiBaggregaten mit Leerlaufautomatik kann mit dem Gashebel von Hand die Drehzahl erh ht werden wenn ein konstanter Schwei strom ben tigt wird Bei defekter Leerlaufautomatik den Gashebel nur notfalls zur Regulierung der Drehzahl verwenden Umgehend Fehler ursache beseitigen Stopphebel 28 und Stoppschalter F3 FALLS VORHANDEN Bet tigen des Stopphebels oder des Stoppschalters bewirkt das Abschalten des Motors Falls vorhanden drehen Sie dann den Z ndschl ssel in Stellung OFF
77. hl und Ausf hrung der Steckdosen kann je nach Liefervariante modifiziert sein 1x Steckdose 5 polig CEE 400 V 32 A 1x Steckdose 3 polig CEE 230 V 32 A 2x Steckdose 3 polig Schuko 230 V 16 A LEISTUNSVERTEILUNG SCHWEISSEN STECKDOSEN 2250 A 0 kVA 200 A 4 kVA 150 A 7 5 KVA 100 A 10 KVA 0 A 12 KVA SchweiBstrom Steckdosenleistung U I KENNLINIE SCHWEISSEN U V 100 90 1 Normal 80 70 60 Zellulose Arc Force Spannung den Schwei buchsen in Abh ngigkeit vom entnommenen Schwei strom U V CC Betrieb 50 T35CYC1 CV Betrieb T35CYC2 1 3 06 98 MOSA CD D CA CD Verpackung Transport Allgemeines H20 GE TS_ 1 EAS D Allgemeine Informationen Il Durch unsachgem e Verpackung HINWEIS und Lagerung oder durch unsachgem Ben Transport k nnen Sch den entste hen Diese Sch den gehen zu Lasten des Verursachers Deshalb folgendes beachten Allgemeine Verpackungs Lagerungs und Transportvor schriften einhalten Hinweise dieser Betriebsanleitung und Hinweise auf Ver packungsmaterial und Transportmittel beachten Originalverpackung Benutzen Sie die Originalverpackung des Lieferanten oder eine gleichwertige Verpackung wenn auf dem Transportweg durchschnittliche mechanische und klimatische Beanspruchun gen wirksam sind IS Zur Entsorgung des Verpackungs
78. hse 10 Steht der Polwendeschalter in Stellung Minus so wird die Polarit t der Schwei buchsen ver tauscht Die Polumschaltung ist u a bei Zellulose Elektroden vorteil haft Die Temperatur des Schwei bades wird niedrig gehalten um zum Beispiel das Schwei en an d nnen Rohren zu er leichtern Beachten Sie die Polungsvorschrift des Elektrodenher stellers WICHTIG Den Polwendeschalter am Aggregat oder an der Fernbedie nung nur bei hochgefahrenem Motor bet tigen da es bei zu geringer Generatorspannung zu Fehlschaltungen kommen kann Die Polumschaltung nicht im Motor Leerlauf durchf hren Fernbedienung W1 X1 FALLS VORHANDEN An die Steckdose X1 kann eine Fernbedienung f r den Schwei strom angesteckt werden Die Polumschaltung falls vorhanden kann ebenfalls ber die Fernbedienung erfolgen Bei Fernbedienung muss der Umschalter W1 in Stellung FERN ON oder REMOTE stehen Sollen die Bedienelemente am Schwei aggregat benutzt werden muss die Fernbedie nung ausgeschaltet sein Stellung OFF oder LOCAL CD H34 M GA CD Bedienung Sicherung GFI GE TS_ GFIO1 MOSA 1 5 03 00 D Sicherungen FI Schutzschalter Sicherungsautomaten Z2 Die Sicherungsautomaten sind Thermomagnetschalter die bei Uberlast oder Kurzschluss abschalten Einschalten Deckel ffnen 1 Hebel hochschieben 2 Sicherungen F Sicherungen F sind Schmelzsicherungen und l
79. hwertiges Motor l Richten Sie sich nach den Empfehlungen des Motorherstellers N heres fin den Sie im Motorhandbuch lviskosit t Da Schmier l seine Viskosit t mit der Temperatur ndert ist f r die Auswahl der Viskosit tsklasse SAE Klasse die Umgebungstemperatur am Betriebsort beim Start des Motors ma gebend Zu z hes l kann zu Startschwierigkeiten f hren Gelegentli ches Unterschreiten der Temperaturgrenzen kann zwar die Kaltstartf higkeit beeintr chtigen f hrt jedoch nicht zum Mo torschaden ll Verwenden Sie ein hochwertiges Mehrbereichs l Damit erzielen Sie in einem gro en Temperaturbereich gute Er gebnisse lsorten und zugeh rige Temperaturbereiche fin den Sie im Motorhandbuch lsorte bei neuen Motoren Beachten Sie dass zum Einlaufen neuer oder berholter Motoren f r die erste lf llung vom Motorhersteller oft eine andere lsorte vorgeschrieben oder empfohlen wird Auch dazu enth lt das Motorhandbuch n here Informationen E Kraftstoff WICHTIG II Die volle Leistungsf higkeit des Motors die Betriebssicherheit die Ver schleiBfestigkeit und die Umweltbe lastung h ngen von der richtigen Wahl des Kraftstoffs ab Beachten Sie folgendes Nur Dieselkraftstoff unter 0 5 Schwefelgehalt verwenden Bei Dieselkraftstoff mit h herem Schwefelgehalt die lwechselabst nde reduzieren Bei tiefen Temperaturen unter 0 C Winterdieselkraftstoff benutzen Kein
80. ichte pr fen gt Verschlusskappen entfernen gt Mit einem handels blichen S urepr fger t S ureheber S uredichte bei einer S uretemperatur von 20 C pr fen S uredichte in B Normal Tropen Ladezustand 1 28 32 1 23 27 100 gut 1 23 279 1 20 24 75 96 1 20 24 gt 1 12 16 50 96 nachladen 1 12 16 1 08 11 entladen laden 2Bei Bedarf die Batterie laden siehe auch Batterie laden 2 Verschlusskappen wieder einschrauben Batterie laden gt Z ndschl ssel abziehen alle Verbraucher aus Erst Minus dann Pluskabel abklemmen Batterie zum Laden m glichst in einen geeigneten gut bel fteten Raum bringen dazu Batterie ausbauen Bei Bedarf Batteriepole s ubern einfetten gt Verschlusskappen entfernen S urestand und S uredichte pr fen gt Bei Bedarf destilliertes Wasser nachf llen 2 Batterie mit handels blichem Ladeger t laden Handhabung und Ladestrom siehe Anleitung zum Ladeger t Normal ladung 10 der Batteriekapazit t Nach dem Laden wieder S urestand und S uredichte pr fen Bei Bedarf destilliertes Wasser nachf llen Batterie ausgasen lassen und Verschlusskappen einschrau ben Batterie wieder einbauen gt Sicherstellen dass Z ndschl ssel nicht steckt Erst Plus dann Minuskabel anklemmen CD H42 M D CA CD Storungsheseitigung TS asynchron WELASY MOSA 1 2 03 00 D St rungssu
81. ie entsprechenden Schalter eingeschaltet sind und keine Schutzeinrichtung angespro chen hat Voltmeterschalter H2 FALLS VORHANDEN Mit dem Voltmeterschalter k nnen zwei Phasen des Drehstrom netzes ausgew hlt werden zwischen denen die Spannungs messung mit dem Voltmeter Messbereich 500 V erfolgt Stellung 0 keine Spannungsanzeige Stellung RS Spannungsmessung zwischen Phasen R und S L1 L2 Stellung ST Spannungsmessung zwischen Phasen S und T L2 L3 Stellung TR Spannungsmessung zwischen Phasen T und R L3 L1 Die Spannung zwischen zwei beliebigen Phasen sollte 400 V 10 betragen Bei Synchrongeneratoren stellt sich in der Regel eine Spannung von 400 V 5 ein Mit dem elektroni schen Spannungsregler RVT optional erfolgt eine Regelung auf 400 V 1 5 Bei ungleicher Phasenbelastung k nnen die Spannungen der einzelnen Phasen unterschiedlich sein Um dies zu verhin dern muss auf eine gleichm ige Phasenbelastung geachtet werden Eine zu niedrige Spannung deutet auf eine zu hohe Belastung hin Amperemeter D2 FALLS VORHANDEN Je nach Ausf hrung wird der Strom in Phase R L1 oder in allen drei Phasen mit je einem Amperemeter gemessen Es wird der ber die Steckdosen und oder ber Anschlussklem men entnommene Gesamtstrom angezeigt Steckdosen 15 Die AC Steckdosen liefern je nach Ausf hrung 230 V bzw 400 V f r den Anschluss von Ger ten nach Schutzklasse oder Il Je nach Variante k nnen unte
82. immt Benutzer der beschriebenen Aggregate Ger te m s sen f r das Aufstellen das Betreiben und die Wartung dieser Aggregate Ger te mit den allgemein geltenden Sicherheits und Unfallverh tungsvorschriften sowie mit den produkt spezifischen Vorschriften vertraut sein Sicherheitshinweise F r den sicheren und bestimmungsgem en Betrieb der be schriebenen Aggregate Ger te ist es unerl sslich dass allge meine und produktspezifische Sicherheitshinweise dieser An leitung verstanden und in der Praxis umgesetzt werden Signalw rter Mit verschiedenen Signalw rtern und Symbolen werden zu beachtende Sicherheitshinweise Informationen und Praxis tips gegeben Es gilt die folgende Gefahrenabstufung Es droht eine unmittelbare Gefahr GEFAHR f r Personen Die Gefahr ist direkt durch die konkrete Situation vorhanden Tod oder schwere Verletzungen sind m glich auch Sach sch den Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten A WARNUNG Die Gefahr kann durch die konkrete Situation entstehen Tod oder schwere Verletzungen sind m glich auch Sachsch den Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten ACHTUNG Die Gefahr kann durch die konkrete Situation entstehen Ver letzungen oder Sachsch den sind m glich Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten HINWEIS Der Schaden kann durch die konkrete Situation entstehen Sachsch den sind m glich Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten WICHTIG Keine ge
83. ingeschalteter Z ndung wird die Batterie dauernd belastet interne Verbraucher und langsam entladen Beachten Sie folgendes Nach Motorstopp Z ndschl ssel in Stellung OFF lassen oder abziehen E berlast Erdschluss Bei Uberlast Kurzschluss oder Erd WICHTIG schluss l sen die entsprechenden Si cherheitseinrichtungen aus Isolations w chter FI Schutzschalter Sicherungs automaten Thermoschutz Sicherun gen Vor erneutem Einschalten wie folgt vorgehen 2 Verbraucher ausschalten Stecker abziehen gt berlast Kurzschluss oder Erdschluss beseitigen gt Sicherheitseinrichtungen wieder einschalten aktivieren Verbraucher anstecken einschalten Inbetriebnahme und Bedienung Das Folgende gilt f r gr ere Aggregate und Elektrostart Nicht vorhandene Bedienelemente berlesen Sie einfach E Vor dem Start Motor nicht unter Last starten Verbraucher abschalten Stek ker 15 ziehen Sicherungen GFI Z2 D N2 P4 aus gt Schwei und Massekabel die SchweiBbuchsen 9 10 anschlieBen Elektrodenpolung beachten Anschluss Stek ker verriegeln Drehen in den Dinsebuchsen sicherstellen dass kein Kurzschluss im SchweiBstromkreis besteht Masseklemme Elektrodenhalter Werkst ck 2Bei Fernbedienung Umschalter W1 auf ON REMOTE schalten und Fernreglerstecker in Steckdose X1 stecken gt Stopphebel oder Gashebel in Startstellung gt Kraftstoffhahn ffnen gt Choke Hebel 66
84. kJ kg Kilo Joule pro Kilogramm Brennwert Kraftstoff kV Kilovolt kVA Kilovoltampere Leistung Generator kW Kilowatt Wirkleistung Motor kWh Kilowattstunde Energie I L Liter Tankinhalt L T P Limited Time running Power nach ISO 8528 zeitlich be grenzte Leistung Motor Generator pro Jahr l h Liter pro Stunde Kraftstoffverbrauch LED Leuchtdiode Light Emitting Diode LWA Ger uschpegel nach GEE Norm 535 536 L Schallei stungspegel W Leistung A bewerteter Faktor entspre chend dem menschlichen H rverm gen LxBxH L nge x Breite x H he in mm Abmessungen LxWxH L nge x Breite x H he Lenght x Width x Height in mm Abmessungen M einphasig Monofase M Ausstattung Sicherungsautomat Magnetothermico mA Milliampere Strom MG Zubeh r Anzeige Kit min Minute Zeit mm Millimeter L nge mm 20 Millimeter Wassers ule Gegendruck ms Millisekunde Zeit MS Typ Motor Schwei ger t MotoSaldatrici MSC Ausstattung mechanischer Drehzahlregler MSG im Motor Schwei ger t mit Hilfsstromerzeugung MotoSaldatrici Generatore MT im Symbol Sicherungsautomat interruttore MagnetoTermico MT Zubeh r Erdungskit Messa a Terra NA Motor Selbstansaugend Naturally Aspirated NC ffner Kontakt Normally Closed NO Schlie er Kontakt Normally Open Ausstattung Motorschutz Motorstop bei zu niedrigem Oldruck Oil Alert OH Zubeh r Motor Heizelement f r sofortige
85. ken und frei von l oder anderen Stoffen sein Reduzieren Sie den Druck soweit dass Ger teteile nicht besch digt werden k nnen E Beschriftungen Typenschilder Zum sicheren Betrieb des Aggregates oder Ger tes geh rt auch dass s mtliche Beschriftungen Kennzeichnungen usw vorhanden und gut lesbar sind Beschriftungen der Frontplatte pr fen vollst ndig leser lich bei Bedarf erneuern gt Typenschild und andere u eren Beschriftungen Markie rungen usw pr fen bei Bedarf erneuern gt Typenschild des Motors und alle Beschriftungen Markie rungen usw im Inneren des Aggregates pr fen bei Bedarf erneuern E Allgemeine Sichtpr fung Nach einem Jahr bei extremen Betriebsverh ltnissen auch fr her sollten das Aggregat und alle anderen Anlagenteile einer allgemeinen Sichtpr fung unterzogen werden bei Not stromanlagen auch die externe EAS Einheit und alle Verbin dungen sowie der Netzanschluss Damit k nnen Sch den erkannt werden die fr her oder sp ter zu Betriebsst rungen f hren w rden gt Innere Verkabelung pr fen Befestigung Bruchstellen Iso lierung Scheuerstellen thermische berlastung Klemmen Steckverbindungen insbesondere Schutzleiteranschl sse USW gt Elektrische Ger te und Bauteile pr fen Befestigung An schl sse mechanischer Zustand usw brige Komponenten des Aggregates pr fen Befestigung Schraubverbindungen Schl uche Rohre Leitungen me chanischer Zustand Sa
86. kraft Bei Aggregaten mit Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung arbeitst glich bei laufendem Motor die Pr fung der Isolations berwachung durchf hren keine Erdung des Aggregates erforderlich Nur bewegliche Anschlussleitungen verwenden die f r den jeweiligen Einsatzfall zugelassen sind beachten besonde re mechanische Beanspruchung maximale L nge Mindest querschnitt Steckdosen des Aggregates Anschlussleitungen und Ver braucher im elektrotechnisch einwandfreiem Zustand hal ten Erdung Aggregate ohne Isolationsw chter F r Aggregate ohne Isolations berwachung wird der Schutz bei indirekter Ber hrung Fehlerschutz durch die Schutz ma nahme Schutz durch Abschaltung DIN VDE 0100 Teil 410 angewendet Generatorgeh use Masse des Aggrega tes Schutzleiteranschl sse der Steckdosen und der von auBen zug ngliche Erdanschluss sind untereinander mit ei nem Potentialausgleichsleiter PE verbunden Der Generator sternpunkt N ist ebenfalls mit PE verbunden Betriebserder TN S Netz Im Fehlerfall werden die extern angeschlossenen Verbrau cher Schutzklasse oder durch eine berstromschutzein richtung Sicherung Schutzschalter und oder durch eine Schutzeinrichtung Fehlerstromschutzschalter vom Stromer zeuger getrennt Diese Arbeiten d rfen nach VBG 4 nur von einer autorisierten Elektrofachkraft oder unter Leitung und Aufsicht einer Elektr
87. lgemeinem Netz Keine weiteren Stromerzeuger zur Erh hung der Ausgangs leistung parallel schalten Stromerzeuger und elektrische Betriebsmittel regelm ig pr fen Qualifikations und Autorisierungserfordernisse f r alle An schluss Bedienungs und Wartungsarbeiten beachten A WARNUNG f ill Bei Stromerzeugern besteht durch den Verbrennungsmotor und die elektri sche Anlage akute Brand und Explosi onsgefahr Br nde und Explosionen k nnen zu Un f llen mit schweren Verletzungen f h ren Deshalb folgendes beachten Niemals den Stromerzeuger in explosionsgef hrdeter Um gebung betreiben Ausreichend Sicherheitsabstand zu brennbaren oder explo siven Materialien einhalten Auf m gliche Brand und Explosionsgefahr durch heiBe Abgase und Funkenflug achten Falls notwendig Auspuff des Motors mit Funkenf nger aus r sten Verbraucheranschlusskabel nicht unter Last abziehen oder anstecken Kurzschl sse vermeiden Br nde am Stromerzeuger und elektrischen Betriebsmitteln niemals mit Wasser l schen sondern f r Elektroanlagen geeignete Feuerl scher benutzen D 1 0 10 97 MOSA M D GA CD Sicherheitshinweise f r Schwei en Schneiden H10 WELD D 5 TS Sicherheitshinweise Schwei en Schneiden i Das Schwei en und Schneiden stellt ACHTUNG erh hte Anforderungen an den Unfall Schutz
88. lgendes beachten Bei der Arbeit an heiBen Teilen Schutzhandschuhe tragen HeiBes mit geeigneten Vorrichtungen auffangen bzw ableiten Jeden Hautkontakt mit dem heiBen vermeiden ld mpfe nicht einatmen Raum gut bel ften l wechseln gt Sicherstellen Motor ist warmgelaufen betriebswarm ca 80 C und l uft nicht gt lwechsel entsprechend Motorhandbuch durchf hren QD H40 M D CA Wartung Motor 2 GE TS_ MENG 2 MOSA 1 1 10 97 D E lstand E St rungssuche am Motor und Herstellerservice Wenn eine St rung am Motor auftritt sollte die Ursache zu erst in einfach nachpr fbaren M ngeln gesucht werden siehe auch Motorhandbuch WICHTIG Versuchen Sie nicht St rungen zu beseitigen die gr ere Eingriffe in den Motor und seine Komponenten erfordern Wenden Sie sich in diesen F llen an Ihren Fachh ndler die n chste MOSA Kundendienststelle den n chsten Motor service oder direkt an MOSA Autorisierte Service Stellen k nnen Ihnen mit geschultem Fachpersonal am effektivsten helfen und verf gen ber die n tigen Ersatzteile und Spezial werkzeuge Stillsetzen des Aggregates E Stillsetzen Dieselmotor Kurze Stillstandszeiten F r kurze Stillstandsperioden sollten Sie das Aggregat unter Last in Abst nden von ca 10 Tagen laufen lassen Damit werden alle korrosionsempfindlichen Teile mit Schmierstoffen versorgt die Batterie wird aufgeladen und das Einspritzsys
89. llung OFF LOCAL stehen Bedienfunktionen Schwei stromregler A2 zur Einstellung des SchweiBstromes Polwendeschalter U4 zur Polumschaltung der SchweiBstrombuchsen 9 10 Fernbedienung TCPL 2 Die Fernbedienung TCPL 2 ist eine ltere Ausf hrung mit fest angeschlossenem Anschlusskabel Alle Funktionen sind mit der Fernbedienung TCPL 3 identisch H 38 GE TS GEN grofie Motoren D Wichtige Hinweise IS Beachten Sie die Seiten Sicherheitshinweise Bei Not stromanlagen siehe auch Betriebsanleitung zur Notstrom automatik ilUnfallschutz A WARNUNG Motorabgase sind giftig Es kann zu Gesundheitssch den kommen Auspuff und Motor werden im Betrieb hei Bei Unachtsamkeit sind Unf lle m glich Deshalb folgendes beachten Motor nur starten wenn Abgase frei abziehen k nnen Andernfalls Abgas 277 li entsorgung ein anbauen und Frisch luftzufuhr gew hrleisten Motor nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung starten Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten Aggregat nicht ohne Schutzabdeckungen betreiben Auspuff und andere heiBe Teile nicht ber hren Im Servicefall den Motor stoppe
90. llungen Stellung AUS OFF Z ndung ist ausgeschaltet Keine Betriebsspannung alle Verbraucher sind ausgeschaltet Stellung Vorheizen PR FALLS VORHANDEN Vorheizen ist eingeschaltet Vor dem Motorstart solange vorgl hen bis die Kontrolleuchte Vorheizen verlischt Stellung EIN ON Z ndung ist eingeschaltet Hilfsger te und Elektronik erhal ten Betriebsspannung Stellung START ST Start des Motors Die Startstellung ist nichtrastend Der batteriebetriebene Anlasser erh lt Strom und startet den Motor Nach dem Motorstart belassen Sie den Z ndschl ssel in der Betriebsstellung ON W hrend des Motorlaufs wird die Batte rie automatisch geladen Taste Vorheizen 82 N5 FALLS VOHANDEN Mit Taste Vorheizen vor dem Motorstart solange vorgl hen bis die Kontrolleuchte Vorheizen 14 verlischt Kontrolleuchte Vorheizen 14 FALLS VORHANDEN Die Kontrolleuchte Vorheizen leuchtet wenn mit dem Z nd schl ssel Stellung PR oder mit Taste Vorheizen das Vor gl hen eingeschaltet wurde und die Gl hkerzen noch nicht die notwendige Temperatur erreicht haben Ist das Vorgl hen beendet verlischt die Kontrolleuchte Vorheizen MIN MAX Schalter C5 FALLS VORHANDEN Steht der MIN MAX Schalter in Stellung MAX ist die Leerlauf automatik abgeschaltet und der Motor l uft nach dem Start sofort mit maximaler Drehzahl Ist dagegen die Leerlaufautomatik eingeschaltet Schalter in Stellung MIN l uft der Motor in Leerlaufdrehza
91. ltemperatur niedrig kalter Motor LED LOW leuchtet unmittelbar nach dem Einschalten der Z ndung auf und zeigt an dass der Motor noch kalt ist Wurde der Motor gestartet werden nach ca 15 Sekunden der l druck und die ltemperatur kontrolliert Falls beide Parameter in Ordnung sind erfolgt die Testbest tigung mit der LED OK LED OK B2 2 gr n Motor in Ordnung Motortest LED OK leuchtet auf wenn die Motor berwachung den Motor test durchgef hrt hat und kein Fehler vorliegt LED PRESS B2 3 rot ldruck zu niedrig LED PRESSURE leuchtet auf wenn der ldruck zu niedrig ist Der Motor wird in diesem Fall automatisch abgeschaltet Nach dem Motorstart wirkt eine Zeitverz gerung so dass die LED erst aufleuchtet wenn sich innerhalb einer bestimmten Zeit kein ldruck aufbaut LED HIGH B2 4 rot Temperatur zu hoch LED HIGH leuchtet auf wenn die ltemperatur zu hoch ist Der Motor wird in diesem Fall automatisch abgeschaltet Motorstopp durch EP 1 oder EP2 ill Zu niedrige lqualit t zu niedrige WICHTIG lviskosit t zu niedriger lstand und zu geringe Oltemperatur verringern den Oldruck Dadurch kann es zum Abschal ten des Motors kommen III Zu hohe Umgebungstemperatur zu hohe Motorbelastung und Fehler im K hlsystem erh hen die berwachte l bzw K hlfl ssigkeitstemperatur Dadurch kann es zum Abschal ten des Motors kommen Beachten Sie deshalb Wartungsintervalle einhalt
92. materials finden Sie Hinweise auf Seite Umweltschutz Entsorgung Schwierige Transporte Beim Transport unter erschwerten Bedingungen z B auf offenen Fahrzeugen bei au ergew hnlichen R ttelbean spruchungen bei Transport auf dem Seeweg in L nder au er halb der EU und in eisige Klimazonen muss eine zus tzliche oder andere Verpackung eingesetzt werden die diese beson deren Einfl sse abwehrt Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit Ihrem zust ndigen Lieferanten in Verbindung Mechanische Einfl sse Vermeiden Sie dass w hrend des Transports spitze oder stumpfe Gegenst nde auf das Aggregat Ger t einwirken k n nen Rutsch und kippsicher Gew hrleisten Sie dass das Aggregat Ger t rutsch und kippsicher verladen und transportiert wird Bei Transport mit Baustellenachse oder Fahrgestell sind zus tzliche Sicherun gen gegen Wegrollen erforderlich Benutzen Sie bei der Verla dung nur die vorgeschriebenen Transportvorrichtungen z B Zentral se f r Hebezeuge Gebrauchslage Transportieren und lagern Sie das Aggregat nur in Gebrauchs lage Damit wird vermieden dass fl ssige Betriebsmittel aus laufen k nnen l K hlmittel Kraftstoff Batteries ure Kabel und Schl uche Entfernen Sie f r den Transport alle l sbaren Kabel und Schl u che Damit verhindern Sie dass Steck oder Klemm verbindungen berm ig beansprucht werden k nnen oder dass Teile besch digt werden Zubeh rteile befestigen Befe
93. me wiedergegeben werden Wesentlicher Vorteil Gr ter Vorteil ist dass keine Erdung des Aggregates erfor derlich ist und trotzdem ein hoher Schutz erreicht wird Somit entf llt auch die Pr fung der Erdungsanlage und es ist keine Elektrofachkraft mehr notwendig Die arbeitst gliche Pr fung des eingesetzten Isolationsw chters kann auch von einer unterwiesenen Person durchgef hrt werden Prinzip Wichtig ist dass im Gegensatz zum TN S Netz vom Prinzip der Schutztrennung ausgegangen wird siehe DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 6 5 Das bedeutet dass keine betriebs m ige Erdung des Generatorsternpunktes erfolgt B04 SAFE 2 D GE 5 15 F r den Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel mehrere Steck dosen am Aggregat muss ein rtlicher nicht geerdeter Potentialausgleichsleiter die einzelnen K rper der Verbrauchs mittel verbinden Das wird ganz normal durch den PE der Steckdosen erreicht der allerdings nicht mit dem Generator sternpunkt und nicht absichtlich mit Erde verbunden ist Zu s tzlich zur Schutztrennung wird ein Isolationsw chter Isolations berwachungsger t eingesetzt der im Fehlerfall alle Verbraucher ber eine geeignete Schalteinrichtung ab schaltet Einsatzgebiet Damit steht eine Schutzma nahme zur Verf gung die den Anforderungen beim Arbeiten in oder an Rohrleitungen bei begrenzter Bewegungsfreiheit gen gt Nat rlich sind die mit Isolationsw chter ausger steten MOSA Agg
94. mory B Benzin im Typ Benzinmotor ER Ersatzteile siehe ER BAT Zubeh r Batterie ES Ersatzteile siehe ES BC im Typ Grundstrom Zellulose Base Current ES Motorschutz Electro Stop Uberwachung Ol Temperatur BxHxT Breite x H he x Tiefe in mm Abmessungen und Anzeige mit Meldeleuchten Motorstop ber Magnet C im Typ Ausstattung Schwei aggregat f r Zellulose Elek an der Einspritzpumpe troden Cellulose geeignet siehe auch P Typ ESB Ausstattung Not Taster C im Typ Kompaktausf hrung Compact ESC Ausstattung Elektronik Drehzahlregler Motor CB Ausstattung Batterielader f r extern Charge Battery EV Ersatzteile siehe EV CC Konstantstrom Constant Current Kennliniencharakteristik EV Motorschutz Electro Valve berwachung l Temperatur f r das Elektroden Schwei en Motorstop ber Elektroventil f r Kraftstoffzufuhr ccm Kubikzentimeter Hubraum EVU Energie Versorgungs Unternehmen CE Produktkennzeichnung Konformit tszeichen der Europ F Frankreich Sprache franz sisch schen Gemeinschaft CE Communaut Europ enne FI Fehlerstromschutz Fault Interrupt CF im Typ Ausstattung optimiert f r Zellulose Elektroden FLG Benzinuhr CitoFlex gkWh Gramm pro Kilowattstunde spezifischer Kraftstoffver CISQ Qualit ts Zertifikat Italien Certificazione Italiana dei brauch Sistemi Qualita delle Aziende GA im Symbol Asynchrongenerator Generatore Asincrono COF Ausstattung mit Schutzhaube GB Gro britannien Sprache
95. n Stellung NORMAL stehen Generatorspannung Die Generatorspannung darf nicht unter 200 V AC absinken bei 230 V Nennspannung HINWEIS III Der Asynchrongenerator kann sei ne Erregung verlieren wenn die Bela stung zu hoch ist Die Diodenbr cke des Grundstromkreises f r Zellulose Elektro den kann berlastet werden wenn bei zu hoher Dauerlast der Grundstromkreis nicht abgeschaltet ist Deshalb folgendes beachten Beim Aufdrehen des Schwei stromreglers muss der Auf taustrom ebenfalls ansteigen Sobald der Strom nicht mehr steigt oder sogar absinkt ist die Belastungsgrenze erreicht und die Generatorspannung f llt ab Beim Einstellen des Auftaustromes den Schwei strom peremeter und die Generatorspannung Voltmeter beob achten max Schwei strom bei 100 ED siehe Seiten Technische Daten oder Typenschild minimale Generator spannung ist 200 V AC Bei Aggregaten ohne Amperemeter den Auftaustrom nur soweit erh hen bis die Generatorspannung auf minimal 200 V AC absinkt Nur Rohrst cke mit gen gend hohem Widerstand auftauen Rohrl nge Normalerweise k nnen Stahlrohre zwischen 5 m und 50 L nge aufgetaut werden wenn der erforderliche Widerstand vorhanden ist Der Widerstand h ngt von der Rohrl nge von der Wandst rke des Rohres und vom Rohrdurchmesser ab Zusatzwiderstand Bei zu geringem Widerstand des aufzutauenden Rohres f llt die Generatorspannung zu seh
96. n Stromerzeugerteil von mobilen Schwei aggregaten III Bei Stromerzeugern k nnen gef hr liche Ber hrungsspannungen auftreten wenn die entsprechenden Bestimmun gen nicht eingehalten werden Eine zu hohe Ber hrungsspannung kann zu schweren Elektrounf llen mit Todes folge f hren Deshalb im Betrieb folgendes beachten Unfallverh tungs und Sicherheitsvorschriften einhalten Vorschriften am Einsatzort und f r die jeweilige Anwendung des Aggregates einhalten Schutzma nahmen gegen zu hohe Ber hrungsspannungen einhalten Anlage spannungsfrei schalten bevor Abdeckungen von elektrischen Betriebsmitteln entfernt werden Nach dem Freischalten die Entladezeit von Kondensatoren abwarten mindestens 2 Minuten bevor Abdeckungen ent fernt werden Keine Reparatur und Wartungsarbeiten durchf hren wenn der Motor l uft Stromerzeuger f r den Betrieb erden nicht erforderlich bei Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations ber wachung und Abschaltung Nur solche Verbraucher anschlie en die f r den Betrieb an mobilen Stromerzeugern geeignet sind Spannung Schutz klasse Verhalten bei Last nderungen Nur geeignete Anschlussleitungen benutzen Beweglich keit Bauart mechanischer Schutz Mindestquerschnitt ma ximale L nge Stromerzeuger v llig getrennt vom allgemeinen Energie versorgungsnetz betreiben keine Verkopplung zwischen Stromerzeuger und al
97. n auf Batterien umweltgerecht entsorgen Lassen Sie Altbatterien vom Lieferant der neuen Batterie entsorgen Umweltschutz geht alle an Unterlassen Sie alle Handlungen die geeignet sind die Umwelt mehr als unvermeidbar zu sch digen Tips zum Kraftstoff Benzinmotor Tanken Sie m glichst benzolarmes Benzin An vielen Tank stellen ist dieser umweltschonende Kraftstoff bereits erh lt lich Dieselmotor Tanken Sie m glichst schwefelarmen Diesel Bei schwefel armem Diesel ist der Aussto an Ru partikeln bis zu 15 96 geringer E Entsorgung der Verpackung und alter Teile F r die Entsorgung der Verpackung de fekter Komponenten nach Wartungs oder Reparaturarbeiten oder auch bei Entsorgung nach der Produktlebens dauer beachten Sie bitte folgende Hin weise Entsorgen Sie grunds tzlich sachgerecht d h getrennt nach Materialgruppen der zu entsorgenden Teile Zielstellung sollte immer eine m glichst maximale Wiederverwertbarkeit der Grundmaterialien bei m glichst geringer Umwelt belastung sein Werfen Sie keinesfalls alte Teile einfach in den M ll Nutzen Sie umweltschonende M glichkeiten wie Austauschservice R ckgabe beim Lieferanten Entsorgung durch spezialisier te Entsorgungsunternehmen usw Entsorgen Sie grunds tzlich so umweltvertr glich wie es dem Stand der Umweltschutz Wiederaufbereitungs und Entsorgungstechnik entspricht CD H50 M GA
98. n mit Stra enfahrgestell Stra enfahrgestelle sind f r den ffentlichen StraBenver kehr zugelassen Beachten Sie die beim Schleppen g ltigen Geschwindigkeits begrenzungen die maximale Tragf higkeit und evtl Einschr n kungen bez glich des Zugfahrzeuges IS Entsprechende Hinweise finden Sie auf dem Fahrgestell und oder in der dem Fahrgestell beigef gten Betriebsanlei tung CD M CA amp Auspacken MOSA 1 2 02 00 GE_ MS_ TS_ H20 PACKG Auspacken des Aggregates Couuarexe Aggregat sachgem behandeln HINWEIS um Sch den zu verhindern Folgendes beachten Verpackungs und Transportvorschriften einhalten Aggregat senkrecht stellen nicht kippen Symbole auf der Verpackung beachten AUSPAK2B 1 Vor dem Auspacken die Verpackung auf Transportsch den pr fen Festgestellte Sch den umverz glich dem Lieferant mittei len damit Schadenersatzanspr che geltend gemacht wer den k nnen 2 Aggregat auspacken Je nach Verpackung so verfahren wie im Bild gezeigt Lieferdokumentation pr fen und lesen 1 Dokumententasche A entnehmen und Lieferdokumentation B pr fen F r Aggregat C und Motor sollte eine Betriebs anleitung in der Sprache des Anwenders vorhanden sein 2 Richtigkeit der Dokumentation pr fen Die Betriebsanlei tung f r Aggregat und Motor muss zum gelieferten Aggre gat passen Typenbezeichnung siehe Typenschild am Ag gregat
99. n und abk hlen lassen E K hlung HINWEIS Ohne K hlung bei schlechter K h lung oder bei zu hohen Umgebungs temperaturen k nnen an Motor und Ge nerator Sch den auftreten Deshalb folgendes beachten Ventilator und Luftschlitze des Verdecks sauber halten Kein Betrieb bei zu hohen Umgebungstemperaturen Freie Luftzirkulation Erw rmte Abluft darf nicht wieder als K hlluft angesaugt werden Abst nde einhalten lil Fehler beim Anlassen Wird bei sich noch drehendem Mo HINWEIS tor gestartet k nnen Sch den am An lasserritzel oder am Zahnkranz des Schwungrades auftreten Deshalb folgendes beachten Niemals bei laufendem Motor den Z ndschl ssel auf START drehen Bei Fehlstart erst wieder starten wenn der Motor stillsteht E Batterieentladung WICHTIG IIB Bei eingeschalteter Z ndung wird die Batterie dauernd belastet interne Verbraucher und langsam entladen Beachten Sie folgendes Nach MotorstopP Z ndschl ssel in Stellung OFF lassen oder abziehen E berlast Kurzschluss Erdschluss ll Bei berlast Kurzschluss oder Erd WICHTIG schluss l sen die entsprechenden Si cherheitseinrichtungen aus Isolations w chter FI Schutzschalter Sicherungs automat Thermoschutz Sicherung Vor erneutem Einschalten wie folgt vorgehen 2 Verbraucher ausschalten Stecker abziehen gt
100. nbr cke Umdrehungen pro Minute Eingangsspannung im Typ Fahrwagen mit Batteriekasten im Typ VM Motor Volt Spannung im Symbol Voltmeter Batteriespannung Verband Deutscher Elektrotechniker Ersatzteile siehe VE Generatorspannung Voltaggio generatore Netzspannung Voltaggio rete Ausstattung Voltmeterumschalter Voltmeter phase Selector Ersatzteile siehe VS wassergek hlt Zubeh r Motor K hlwasserheizung Zubeh r Schwei er Set Welder SET Drehstrom 400 230 V dreiphasig Sternschaltung im Typ Yanmar Motor wassergek hlt 1 1 10 97 MOSA CD CA Sicherheitshinweise Allgemeines H10 GE 5 TS Bitte lesen Sie die Betriebsanleitung sorgf ltig durch Sie machen sich mit der Bedienung des Ger tes vertraut und k nnen so Unf lle vermeiden 2 IS Die Seiten Sicherheitshinweise enthalten wichtige all gemeine Informationen f r Ihre Sicherheit Weitere speziel le Hinweise erhalten Sie auf den Seiten wo dies f r den beschriebenen Sachverhalt erforderlich ist Allgemeine Informationen zur Sicherheit Die Betriebsanleitung enth lt erforderliche Informationen f r die bestimmungsgem Be und sichere Verwendung der be schriebenen Aggregate und Ger te Zus tzlich sind weitere Unterlagen zu beachten die von Herstellern einzelner Kom ponenten mitgeliefert werden Qualifiziertes Personal Die Betriebsanleitung ist f r technisch qualifiziertes Personal best
101. ndung mit dem Leistungsbedarf des angeschlossenen Verbrauchers zu ber cksichtigen IKS N heres zur entnehmbaren Leistung finden Sie auf den Seiten Technische Daten und Bedienfunktionen Stromer zeuger Anschluss an Steckdose 125 A Bei Aggregaten mit 125 A Steckdose sind f r den sicheren Betrieb besondere Vorschriften zu beachten Neben allgemeinen Vorschriften gelten die DIN CE und VDE Vorschriften 49441 49462 und 49463 Der Anschluss von Verbrauchern ber eine Steckdose 125 A darf nur durch eine autorisierte Elektrofachkraft durch gef hrt werden Anschluss an Klemmen Bei Aggregaten mit Klemmkasten beim festen Anschluss von Verbrauchern an sonstige Aggregate Klemmleisten und beim Verkabeln von Notstromanlagen sind besondere Vorschriften Zu beachten Beachten Sie insbesondere die Bestimmungen f r das Er richten von Starkstromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V ili Alle festen Anschluss und Klemm arbeiten d rfen nur durch eine autori sierte Elektrofachkraft durchgef hrt wer den B01 NOTEO I D GB 1 3 06 99 MOSA CD CA D Vorbereitungen zur Inbetriebnahme H28 PREUSE D GE_ MS_ TS_ Vor der ersten Inbetriebnahme Das Aggregat wird normalerweise ohne l und Batteries ure geliefert Vor der ersten Inbetriebnahme sind folgende Vorbe reitungen erforderlich Checkliste Batterie vorbereiten falls vorhanden D M
102. nrichtung oder als Ersatz je nach Ausf hrung ein Fehlerstromschutzschalter eingesetzt und damit ein zus tzli cher Schutz erreicht Die Wirkung beruht einerseits auf dem relativ kleinen Nennfehlerstrom und andererseits auf der schnellen Abschaltung siehe auch DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 5 Eigenschaften TN S Netz innerhalb des Aggregates direkte Erdung des Generatorsternpunktes Verbindung Schutzleiter Generator geh use Betriebserde getrennte Verlegung von Nulleiter N und Schutzleiter PE Kurzschluss berstrom und Fehlerschutz durch ber stromschutzeinrichtung Sicherung Sicherungsautomat Thermoschutz und zus tzlich oder ersatzweise durch Schutzschalter Schnelle allpolige Abschaltung L1 L2 L3 N in weniger als 0 2 Sekunden bei Fehlerstrom gt 30 mA Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel der Schutzklassen 1 mit Schutzleiter und oder schutzisolierte Ger te Erdung des Aggregates mit nachfolgender Pr fung der Er dungsanlage erforderlich Arbeitst gliche Pr fung der Funktion des FI Schutzschalters erforderlich E Schutz durch Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung Die SchutzmaBnahme Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung ist in der DVGW Mitteilung GW 308 Empfehlung des Deutschen Vereins des Gas und Wasserfaches e V ausf hrlich beschrieben Hier sollen nur wesentliche Elemente und vor allem die Vorteile dieser Schutz ma nah
103. nte reichen 2 Batterie ca 2 Stunden nachladen gt S urestand nochmals pr fen und ggf korrigieren gt Verschlusskappen wieder einschrauben E Motor l einf llen Vor der ersten Inbetriebnahme muss Motor l aufgef llt wer den W hlen Sie entsprechend der Umgebungstemperatur das l mit der richtigen Viskosit tsklasse gem der Anga ben im Motorhandbuch aus HINWEIS Bei zu niedrigem aber auch bei zu hohem Olstand kann es zu Motorsch den kommen Deshalb folgendes beachten Bei lstandskontrolle Aggregat waagerecht stellen niemals ber die obere Markierung des lmess Stabs auff llen lstand niemals unter die untere Markierung des lmess Stabs absinken lassen Verfahren Sie wie folgt Aggregat waagerecht stellen OI bis zur oberen Markierung MAX des Olmess Stabs einf llen Bei neuem oder berholtem Motor gilt ein verk rztes l wechselintervall Beachten Sie die Wartungsvorschriften des Motorherstellers B Kraftstoff einf llen Kraftstoffe sind feuergef hrlich A WARNUNG Kraftstoff Luft Gemische sind explosiv KS y Es k nnen leicht Br nde entstehen und es kann zu Explosionen kommen Das kann zu Unf llen mit schweren Brandverletzungen f hren Au erdem sind Kraftstoffd mpfe gesundheitssch d lich Deshalb folgendes beachten Nur bei Motorstillstand tanken hei en Motor abk hlen las sen
104. ntrols CD Bedienelemente TS 350 S X Y EL CC CV H30 T35CY I D GB 00000 00 h LOW JE ENGINE OK PRESS A HIGH E BA 9 10 X1 N6 M6 15 T35CYB2 H34 BE TS_ ENG Not Taster 32B FALLS VORHANDEN ili Der Not Taster muss entriegelt sein WICHTIG bevor der Motor gestartet werden kann Zur Entriegelung den Not Taster nach rechts drehen im Uhr zeigersinn Choke Hebel 66 FALLS VORHANDEN BENZINMOTOR Vor dem Anlassen des kalten Motors muss der Choke Hebel in Choke Stellung gebracht werden gezogen modell abh ngig Dadurch wird das Kraftstoff Luft Gemisch mit mehr Kraftstoff angereichert und es ergibt sich ein besseres Start verhalten Stellen Sie den Choke Hebel wieder zur ck sobald der Motor rundl uft WICHTIG Ist das Kraftstoff Luft Gemisch zu fett wird zu viel Benzin verbraucht der Motor l uft schlecht und die Abgaswerte sind zu hoch III W hrend des Betriebes den Choke Hebel auf keinen Fall gezogen lassen Z ndschloss Q1 FALLS VORHANDEN Mit dem Z ndschloss wird die Z ndung eingeschaltet und der Motor gestartet Das Z ndschloss hat folgende Ste
105. nung anzeigen Frequenzmesser E2 muss Frequenz anzeigen Isometer t glich pr fen siehe Beschreibung gt Mit Schalter I3 und Regler T Schwei strom einstellen gt Arc Force Schalter F6 Arc Force Regler P Polwende schalter V4 CC CV Umschalter M6 Leerlaufspannungs schalter 63 und Normal Zellulose Umschalter 68 nach Wunsch f r beste SchweiBqualit t einstellen E Stopp des Motors Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf abk hlen lassen gt Kraftstoffhahn schlie en gt Motorstopp mit Stopphebel schalter taste falls vorhanden und Z ndung ausschalten oder nur Z ndung ausschalten Motor geht aus D 1 0 07 98 MOSA M O CA Einsatzhinweise Auftauen von Rohrleitungen H39 TS 300 DC Auftauen von Rohrleitungen IS Beachten Sie die Seiten Sicherheitshinweise Allgemeines Der SchweiBstrom kann auch zum Auftauen von Stahlrohr leitungen genutzt werden Dabei bestimmt der Widerstand des zu erw rmenden Rohrst ckes wie gro der flie ende Strom und damit die Belastung des SchweiBaggregates ist Beachten Sie aber unbedingt folgende Hinweise DC Stromst rke Die maximale Auftaustromst rke darf die f r 100 Einschalt dauer angegebene Stromst rke des Schwei aggregates nicht berschreiten Grundstrom Zellulose Der Grundstromkreis f r Zellulose Elektroden falls vorhan den muss abgeschaltet sein Der Umschalter Normal Zellulo se muss also i
106. nur getestete und bew hrte Materialien f r die Produktion der Erzeugnisse Sollte trotz der hohen Fertigungs qualit t Ihr Aggregat doch einmal ausfallen wenden Sie sich bitte an Ihren zust ndigen Fachh ndler oder direkt an MOSA GmbH Zentrallager und Servicezentrum KeltenstraBe 3 D 85095 Denkendorf Tel 084 66 90 51 53 Fax 084 66 90 51 53 Wir w nschen Ihnen viele erfolgreiche und st rungsfreie Jahre mit Ihrem Ger t Ihr MOSA Team MOSA GmbH Albert Schweitzer Str 64 81735 M nchen Tel 089 635 23 03 Fax 089 635 23 87 E Mail info mosa de hitp www mosa de H03 GE TS GETS Bezeichnung der Seite Seiten ID Seite ist g ltig f r Betriebsanleitung Titel H01 _ Modelle siehe Titelseite Copyright Hinweis H01 COPY GE MS TS_ EAS_ Vorbemerkung Service Adresse H03 1 GE MS_ TS EAS_ Inhaltsverzeichnis H03 GETS GE_ TS_ Bestimmungsgem e Verwendung Normen 05 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Symbole Hinweiszeichen 07 5 GE 5 TS EAS_ Abk rzungen H07 SHORT GE MS_ TS EAS_ Sicherheitshinweise Allgemeines H10 1 GE MS_ TS EAS_ Sicherheitshinweise f r Motoraggregate H10 ENG GE_ MS_ TS_ Sicherheitshinweise f r mobile Stromerzeugung H10 MOBIL GE_ MS_ TS_ Sicherheitshinweise f r Schwei en Schneiden H10 WELD MS_ TS_ nur bei TS_ Produktbeschreibung H12 _ Modelle siehe Titelseite Technische Daten H16 _ Modelle siehe Titelseite Abmessungen H18 _ Modelle siehe Titelseite Verp
107. nz hler Uber den Betriebsstundenz hler sind Betriebszeiten und Wartungsintervalle einfach kontrollierbar Dieselmotor Elektrostart Der eingesetzte Yanmar Motor ist ein wartungsarmer luftge k hlter 4 Takt Dieselmotor mit hohem Leistungsverm gen Elektrostart eingebaute Batterie und Sensoren f r den Motor schutz sind weitere Merkmale Motorschutz Der elektronische Motorschutz berwacht wichtige Motor funktionen ber bzw Unterschreitung der kontrollierten Pa rameter wird ber Kontrolleuchte und Hupe falls vorhanden gemeldet Bei kritischen Parametern erfolgt zus tzlich die automatische Abschaltung des Motors oder der Motor wird auf Minimaldrehzahl gehalten modellabh ngig Leerlaufautomatik Die Leerlaufautomatik sorgt f r den konomischen Betrieb des Aggregates Ohne Last l uft der Motor mit niedriger Dreh zahl Bei Lasterh hung wird automatisch auch die Motor drehzahl erh ht so dass die maximale Generatorleistung entnommen werden kann Isolationsw chter Die Isolations berwachung modellabh ngig gew hrleistet einen sicheren Betrieb des Aggregates auch ohne Erdung Bei Isolationsfehlern wird der Spannungsausgang sofort ab geschaltet bei Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung nach GW 308 Schalld mpfung nach CEE Alle Aggregate erf llen die CEE Norm 535 536 SX Modelle sind dar ber hinaus zus tzlich schallisoliert Superschall d mpfung Servicefreundlic
108. o fachkraft durchgef hrt werden F r den sicheren Betrieb ohne Isolationsw chter ist eine Erdung des Aggregates mit anschlie ender Pr fung der Schutzma nahme nach DIN VDE 0100 Teil 540 erforderlich LS N heres zum Schutz gegen gef hrliche Ber hrungs spannungen finden Sie auf den Seiten Schutzma nah men Pr fen der Isolations berwachung Aggregate mit Isolationsw chter Aggregate mit Isolationsw chter Schutzma nahme Schutz trennung mit Isolations berwachung und Abschaltung d r fen ohne Erdung betrieben werden Ill Arbeitst glich ist die Pr fung der Isolations berwachung durchzuf hren Ex N heres zur Pr fung der Isolations berwachung finden Sie auf Seite Bedienung Isolationsw chter Anschluss der Verbraucher Beim Anschluss der Verbraucher HINWEIS sind je nach Aggregatetyp Einsatzort und Anwendung verschiedene Vorschrif ten und Normen zu beachten Neben den allgemeinen Vorschriften siehe Seite Sicherheits hinweise Allgemeines sind auch weitere Vorschriften zu beachten die am Einsatzort und oder f r die spezielle An wendung des Aggregates g ltig sind Anschluss an Steckdosen bis 63 A Der Anschluss von Verbrauchern ber bewegliche Anschluss leitungen an Aggregate Steckdosen bis 63 A darf von unter wiesenem Bedienungspersonal vorgenommen werden Dabei ist die verf gbare Ausgangsleistung des Generators und der einzelnen Steckdose in Verbi
109. or 119 773703030 Albero con rotore Welle mit Rotor Shaft with rotor 120 105112020 Antivibrante motore Schwingungsd mpfer Motor Vibration damper engine 121 307012037 Protezione antivibrante Schutzkappe Schwingungsd mpfer Protection cap vibration damper 122 773702034 Staffa supporto motore Quertr ger Motor Engine support bracket 123 700403010 Scatola di alternatore Geh use Generator Housing alternator 124 773713020 Statore Stator Stator 125 773715100 Ponte diodi Diodenbr cke Diode bridge 126 873405090 diodi di base Diodenbr cke Grundstrom Zellulose Diode bridge base current 127 766704010 Resistore Widerstand Leistung Resistance power 128 309014013 Rondella per resistore Isolierscheibe Widerstand Insulating washer resistor 129 309015043 Rondella per resistore Isolierscheibe Widerstand Insulating washer resistor 130 773703012 Rondella Scheibe Disc 131 209509871 Trasformatore amperometrico Stromwandler Ammeter transformer Ricambi H70 M DI GA Ersatzteile TCPL 4 KD9 MOSA 1 0 03 00 Spare parts I D GB 9 13 POLARITY SWITCH 15 8 5 1 11 5 3 4 22 23 CD Descrizione CD Bezeichnung Description 03 836709910 04 TCPLACONN 05 308300543 07 836709701 08 836700524 09 308309900 11 TCPL4 13 102013290 15 102042740 21 SPINAO7 22 CAVO10 23 SPINA10 Presa comando a distanza Cavo
110. orfilter Support prefilter 46 209702228 Prefiltro Diesel Filter Diesel Fuel filter diesel 47 209702242 Unione tubo Rohrverbindung Vorfilter Pipe fitting prefilter 48 6095040 50 307508115 Molla a gas Gasfederd mpfer zylindrisch Gas damper cylindrical D Ricambi H60 MUSA 5 Ersatzteile TS 350 SXY EL CC CV DS3 01 MOSA 1 0 05 00 Spare parts I D GB Pos Code CD Descrizione amp Bezeichnung Description 31 773702070 scarico compl Auspuffrohr kpl Exhaust pipe compl 32 700402050 Silenziatore di scarico Schalld mpfer Auspuff Exhaust muffler 33 773708215 Copertura di aspirazione Abdeckung Luftauslass Cover air exhaust 34 105112270 Guarnizione QM Dichtung Profil QM Gasket profil QM 35 773702200 Motore Yanmar 3TNE74 Motor Yanmar 3TNE74 Engine Yanmar 3TNE74 36 773709102 Supporto Tr gerplatte Elektromagnet Support plate solenoid 37 219869050 Elettromagnete Elektromagnet auto max Solenoid econ accel 38 105111450 Morsetto Klemme Terminal 39 105111460 Molla Feder Spring 40 305719875 Galeggiante indic liv riserva F llstandssensor Kraftstoff Low fuel level float 41 308102207 da serbatoio a pre filtro QM Rohr Tank zum Vorfilter QM Pipe tank to prefilter QM 42 107301890 Tubo sfiato gasolio QM Rohr Entl ftung Kraftstoff QM Pipe breather fuel QM 45 209702241 Staffa filtro Tr ger Vorfilter Support prefilter 46 209702228 Prefiltro Diesel Filter Di
111. orierten L sungs mitteln in Ber hrung kann das gef hrli che Phosgen Gas gebildet werden Sind Werkst cke mit Blei Kadmium Zink Quecksilber Beryllium oder hnlichen Stoffen beschichtet oder versetzt k n nen giftige D mpfe hoher Konzentration entstehen Auch Farbschichten oder reste k nnen bei Erhitzung giftige D mp fe bilden Werden giftige D mpfe eingeatmet kann es zu Gesund heitsch den kommen Von leichten Reizungen der Atemwege bis zu schweren Vergiftungen ist alles m glich Deshalb folgendes beachten Schwei platz ausreichend bel ften Absaugung benutzen In schwierigen F llen Zwangsbel ftung mit Filterung vorse hen Notfalls im Freien schwei en falls Raumbel ftung nicht m glich ist Den Kopf au erhalb der D mpfe halten M glichst nur an sauberen Werkst cken schwei en Farb und L sungsmittelreste vor dem Schwei en entfer nen Keine weiteren Personen gef hrden Grunds tzlich giftige D mpfe m glichst nicht entstehen las sen Gesundheits und Umweltschutz Beim Schwei en und Schneiden A WARNUNG besteht durch den offenen Lichtbogen DIA y und durch gl hende oder fl ssige Metall teile akute Brandgefahr Auch Explosio nen sind m glich wenn in Schwei platz n he explosive Stoffe vorhanden sind Deshalb folgendes beachten Nur in R umen und an Stellen schwei en die f r Schwei arbeiten zu
112. otor l einf llen O lbadluftfilter mit l f llen nur bei lbadfilter siehe Motor handbuch Kraftstoff einf llen A Kraftstoffsystem entl ften nur bei Diesel siehe Motor handbuch K hlsystem f llen und entl ften nur bei Wasserk hlung siehe Motorhandbuch E Batterie vorbereiten Batteries ure ist stark tzend Beim A WARNUNG Laden entstehen explosive Gase Un i 2 HM achtsamkeit kann zu schweren Unf llen f hren Keine S ure versch tten ggf sofort mit viel Wasser reinigen Batterie nur in gut bel fteten R umen laden Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken Keine Werkzeuge auf die Batterie legen Kurzschl sse ver hindern Batteriekabel nur stromlos anschlie en Funkenbildung ver hindern Deshalb folgendes beachten K rper und Kleidung vor S ure spritzern sch tzen Schutzbrille und Handschuhe tragen S ure auff llen laden Die Batterie ist normalerweise trocken vorgeladen und es muss Batteries ure aufgef llt werden Verfahren Sie wie folgt gilt nicht f r wartungsarme Batterien gt Verschlusskappen der Batterie entfernen gt Batteries ure einf llen Mittels der Kontrolleins tze oder u erer Markierung S ure stand pr fen falls keine Kontrolleins tze sauberen Holz stab bis auf Plattenoberkante einf hren und wieder heraus ziehen der S urestand soll ca 6 bis 10 mm ber die Plattenoberka
113. peziellen rtlichen Forderungen zum Brandschutz nicht erf llt Aggregat nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung betrei ben Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten Standortsicherung durchf hren Feststellbremse Brems keile HINWEIS iii Schr gstellung des Motors kann die Schmierung beeintr chtigen Dadurch sind Sch den am Motor m glich Deshalb folgendes beachten Neigungen von mehr als 20 Grad sind unzul ssig Aggregat m glichst auf einer ebenen Fl che aufstellen Aggregat sichern Bei Betrieb mit Fahrgestell Benutzen Sie die Feststellbremse falls vorhanden und sichern Sie das Aggregat mit geeigne ten Bremskeilen damit es nicht wegrollen kann Betriebsbe dingte Ersch tterungen Motor k nnen selbst bei waage rechter Aufstellung dazu f hren dass das ungesicherte Ag gregat wegrollt Auch bei Betrieb ohne Fahrgestell ist das Aggregat so zu sichern dass keine Ortsver nderung eintreten kann berhitzung vermeiden Die K hlung des Aggregates darf nicht beeintr chtigt werden Die erw rmte Abluft muss frei aus dem Aggregat austreten k nnen Au erdem darf die Abluft nicht in den Ansaugstrom der frischen Zuluft gelangen ili Halten Sie deshalb w hrend des Betriebs einen Abstand zu W nden und anderen Gegenst nden von mindestens 1 5 m ein 7 Ad rm 1 gt 1 5 Einsatzbedingungen III P gt Beim Einsatz des Aggregates m s
114. pfe Batterie Schallemission E Umweltschutz Ihr Es k nnen unter Umst nden st r WICHTIG kere oder andere umweltsch digende Einfl sse wirksam werden wenn im Be trieb oder bei Wartung und Instandhal tung die erforderlichen Sicherheits Un fallschutz Betriebs und Wartungsvor schriften nicht eingehalten werden AuBerdem ist bei auBergew nlichen Betriebsweisen eine er h hte Umweltbelastung m glich Beachten Sie deshalb folgende Hinweise zum Umwelt schutz Kein unn tiger Leerlauf Lassen Sie das Aggregat nur laufen wenn es Strom liefern soll Sie sparen somit Kraftstoff schonen die Umwelt und reduzieren die L rmbelastung Bei einer Notstromanlage sollten Testdauer und Testab st nde so gew hlt werden dass bei Ber cksichtigung der Funktionssicherheit die Umwelt so wenig wie m glich bela stet wird Wirtschaftliche Betriebsweise Betreiben Sie das Aggregat immer wirtschaftlich und damit gleichzeitig umweltschonend Moderne Motoren liefern hohe Leistung bei niedrigem Verbrauch und niedriger Abgas konzentration Lassen Sie das Aggregat zum Beispiel nicht unn tig lange mit gezogenem Choke Hebel laufen Das dann zu fette Luft Kraftstoff Gemisch verursacht hohe Ben zinkosten und hohe Schadstoffemission Wartungsintervalle einhalten Halten Sie die Wartungsintervalle ein und achten Sie auf den technisch einwandfreien Zustand des Motors Nur so ist eine wirtschaftlich optim
115. r ab Der Widerstand kann erh ht werden wenn die aufzutauende Rohrl nge vergr ert wird Ist das nicht m glich kann auch ein ohmscher Wider stand ca 40 bis 70 Milli Ohm in Reihe geschaltet werden Dieser Widerstand muss aber die erforderliche Belastung Stromst rke W rmeentwicklung aushalten k nnen Auftauzeit Die ben tigte Auftauzeit ist von vielen Faktoren abh ngig und muss praktisch erprobt werden Rohrtemperatur Rohrl nge Rohrwandst rke Rohrdurchmesser und H he des Auftau stromes Generatorleistung sind wesentliche Einflussgr en gt Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften zum Schutz vor zu hohen Ber hrungsspannungen D M CA D Wartung Instandhaltung Allgemeines 1 0 10 97 MOSA H40 GE_ MS_ TS_ 1 Allgemeines zur Wartung und Instandhaltung il Wartung durch Fachpersonal Regelm ige und sachgerechte Wartung ist erforderlich um das Aggregat Ger t st ndig einsatzbereit zu halten Wartungs und Reparaturarbeiten d rfen nur von entspre chend qualifiziertem Personal durchgef hrt werden Von der ordnungsgem en Ausf hrung h ngen Sicherheit Zuverl s sigkeit und lange Lebensdauer des Aggregates Ger tes ab Sch den die durch unsachgem e Wartung Reparatur oder Pflege entstehen gehen zu Lasten des Verursachers A WARNUNG ll Bei Wartungs und Reparaturarbei ten k nnen gef hrliche Situationen ent stehen Das kann zu Unf llen f hren
116. regate vorteilhaft auch berall dort einsetzbar wo absolute Mobilit t bei k rze ster Vorbereitungszeit in Verbindung mit h chster Sicherheit verlangt wird Wichtige Eigenschaften Isoliertes 400 230 V Netz ohne betriebsm ige Erdung keine Verbindung des Generatorsternpunktes mit PE oder Generatorgeh use Verbindung Schutzleiter Generator geh use getrennte Verlegung von Neutralleiter N und Schutzleiter PE Das Erden des Mittelleiters ist untersagt Der Neutralleiter N des Generators darf an keiner Stelle des Netzes mit dem Potentialausgleich PE verbunden werden Das Aggregat kann deshalb nicht als Speisepunkt f r Baustromverteiler eingesetzt werden Kurzschluss und berstromschutz jedes Stromkreises je der Steckdose durch berstromschutzeinrichtung Fehlerschutz durch Isolations berwachung und im Fehler fall schnelle Abschaltung aller Stromkreise Als Fehlerfall gilt wenn der Isolationswiderstand aller akti ven Teile gegen ber dem PE auf weniger als 100 Ohm Volt absinkt Abschaltung innerhalb 1 5 nach DIN VDE 0100 Teil 728 Abschnitt 4 2 4 2 1 Der zur Isolations berwachung eingesetzte Isolationsw chter muss nach DIN VDE 0413 Teil 2 ausgef hrt sein Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel der Schutzklassen 1 mit Schutzleiter und oder schutzisolierte Ger te Die Gesamtl nge aller an das Aggregat angeschlossenen Leitungen darf 250 m nicht berschreiten Dadurch wird der m gliche kapazitive Abl
117. rett Schutzeinrichtung hat angesprochen Isometer Fl Schalter Automat Thermoschutz usw oder Wiederstart Taste wurde nicht gedr ckt FI Schalter oder Isometer l st aus Fehlerstrom Erdschluss zu geringer Isolationswiderstand Elektroverbraucher abschlie en Kabel und Verbraucher pr fen Fehlerursache beseitigen einschalten Sicherung FI Schalter oder Thermoschutz l st aus zu gro e Last oder Kurzschluss an den Steckdosen oder Klemmkasten zu hoher Anlaufstrom angeschlossener Motoren Motor l uft keine oder zu geringe Spannungsanzeige Spannungsmesser defekt Kondensatorbox defekt Generator Stromerzeugerteil defekt eine Phase Generator hat Erdschluss zu gro e Last an den Steckdosen Leerlaufautomatik defekt Stundenz hler l uft nicht keine oder zu geringe Generatorspannung Stundenz hler defekt Keine Ausgangsleistung durch Uberlast keine Erregung Ausgangsspannung ohne Last pr fen falls normal Zu gro e Last dauernd oder kurzzeitig ber der Leistung des Generators z B bei Motoren mit hohem Anlaufstrom kann Ursache daf r sein dass der Generator seine Erregung verliert Falls in diesem Fall der Generator keine Spannung mehr liefert MOSA Service rufen Abhilfe Leistung reduzieren oder Aggregat mit gr erer Leistung einsetzen Keine oder zu geringe Ausgangsleistung Kondensatorbox oder Stator defekt wie folgt pr fen Alle Statorlastleitungen au er Kondensatoren abschlie
118. rgestelle bestehen aus Tei len die am Rahmen des MOSA Aggregates angeschraubt sind Die Verwendung ist nur im Verbund mit dem entspre chenden MOSA Aggregat erlaubt Dabei ist die in den MOSA Unterlagen spezifizierte Zuordnung der verschiedenen Fahr wagen und Fahrgestelle zu den Aggregate Typen genau einzuhalten Eine anderweitige Verwendung der Fahrwagen und Baustellenfahrgestelle und oder der Transport zus tzli cher Lasten ist nicht erlaubt Sonstige Verwendung Jeder Gebrauch der Produkte der ber die beschriebene Verwendung hinaus geht ist nicht zul ssig und gilt als nicht bestimmungsgem Wird das Aggregat Ger t anderweitig oder nicht sachge recht verwendet sind Personensch den des Benutzers oder Dritter m glich Au erdem k nnen das Aggregat Ger t oder andere Sachwerte besch digt werden F r hieraus resultie rende Sch den haftet der Hersteller nicht Sachgerecht benutzen Der einwandfreie und sichere Betrieb des Aggregates Ger tes setzt sachgem en Transport sachgerechte Lagerung sachgerechte Aufstellung sorgf ltige Bedienung sowie sach gerechte Wartung und Instandhaltung voraus Keine Haftung bei Umbau Wird das Aggregat Ger t mit nicht serienm igen Zusatzteilen ausger stet oder umgebaut ist jede Haftung des Herstellers ausgeschlossen wenn von diesen Zusatzteilen Personen Sachsch den ausgehen oder Fehlfunktionen auftreten CE Konformit t Konformit tserkl rung Die in dies
119. rie nur in gut bel fteten R umen laden Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken Keine Werkzeuge auf die Batterie legen Kurzschl sse ver hindern Batteriekabel nur stromlos an und abschlieBen Funken bildung verhindern HINWEIS Deshalb folgendes beachten Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen Beim AnschlieBen der Batterie niemals die Pole vertau schen Keine Fremdspannung aufschalten Schutzbrille und Handschuhe tragen Bei Unachtsamkeit kann es zu Sch den an der Motorelektronik kommen Die folgenden Pflege und Wartungsarbeiten an der Batterie sind je nach Bedarf anzuwenden und h ngen auch vom Batterietyp ab Batterie sauber halten gt Z ndschl ssel abziehen alle Verbraucher aus Batterie s ubern gt Erst Minus dann Pluskabel abklemmen gt Batteriepole und Kabelanschl sse s ubern und mit Polfett behandeln gt Erst Plus dann Minuskabel wieder anschlie en S urestand pr fen gt Verschlusskappen entfernen gt Mittels der Kontrolleins tze oder u erer Markierung S ure stand pr fen falls keine Kontrolleins tze sauberen Holz stab bis auf Plattenoberkante einf hren und wieder heraus ziehen der S urestand soll ca 6 bis 10 mm ber die Plattenoberkante reichen Falls erforderlich destilliertes Wasser nachf llen gt Verschlusskappen wieder einschrauben gt Versch ttetes Wasser abtrocknen S ured
120. rlich Im brigen gelten die Allgemeinen Gesch ftsbedingungen des jeweils liefernden MOSA Services D H60 MOSA 5 Ersatzteile TS 350 SXY EL CC CV 051 01 MOSA 1 0 05 00 I D GB Pos Code CD Descrizione amp Bezeichnung Description 01 306479199 Rel 12V elettromagnete Relais 12V Elektromagnet Relay 12V solenoid 02 105111830 Morsettiera Klemmleiste Terminal board 03 375209800 Scheda controllo saldatura Leiterplatte Schwei steuerung PCB welding control 04 107659871 Trasformatore aux Transformator Hilfsspannung Transformer aux 10 873407010 Scatola elettrica Elektrokasten Electrical box 11 105611270 Tirante batteria Zugstab Batteriehalter Tie rod battery holder 12 107301480 Batteria 12V 60Ah Batterie 12V 60Ah Battery 12V 60Ah 13 700401100 Traversa Uberrollb gel Roll bar 14 107019880 condensatori 3x60uF Kondensatorbox 3x60uF Capacitor box 3x60uF 15 700408222 Copertura alternatore Abdeckung Generator Cover alternator 16 342202026 del serbatoio Tankdeckel Cap fuel tank 17 700408217 Copertura alternatore Abdeckung Generator Cover alternator 18 107509041 Piastra collegamento condensatore Verbindungsplatte Kondensator Connecting plate capacitor 19 309850525 Porta fusibile 5x20 Sicherungshalter 5x20 Fuse holder 5x20 20 1291010 Fusibile 2A 5x20 Sicherung 2A 5x20 Fuse 2A 5x20 21 307459043 Porta fusibile 6 4x31 8 Sicherungshalter 6 4x31 8 Fuse holder
121. rschiedliche Steckdosen montiert sein CEE 3 phasig 1 phasig oder Schuko Kontrolleuchten L FALLS VORHANDEN Diese Kontrolleuchten sind Steckdosen zugeordnet und leuch ten wenn die entsprechenden Schalter eingeschaltet sind und keine Schutzeinrichtung angesprochen hat Damit kann an den Steckdosen Strom entnommen werden Steckdose 12 FALLS VORHANDEN Diese Steckdose ist eine 2 polige Steckdose ohne Schutz leiter An ihr kann eine Schutzkleinspannung von 48 V AC f r den Anschluss von Ger ten nach Schutzklasse 111 entnom men werden Anschlusskasten Klemmbrett Q3 FALLS VORHANDEN Aggregate mit Anschlusskasten oder internen Anschluss klemmen liefern normalerweise 400 230 V Dreh bzw Wech selstrom f r den Anschluss von Ger ten nach Schutzklasse Bei Aggregaten in Sonderausf hrung sind ber die Anschluss klemmen evtl weitere geschaltete Verbraucher anschlieBbar z B bei Sanftanlauf die Pumpe Entnommene Leistung Alle Anschl sse k nnen zu gleicher Zeit benutzt werden Das gilt bei Schwei aggregaten auch f r die Schwei buchsen 9 10 Die insgesamt entnommene Leistung darf jedoch nicht gr Ber als die maximale Drehstromleistung des Generators sein siehe auch Seiten Technische Da ten Anmerkung Beachten Sie dass die Generatorleistung in kVA angege ben ist Zur Umrechnung in kW kann mit dem Leistungs faktor cos phi 2 0 8 gerechnet werden also Leistung in kVA 0 8 Leistung in
122. rt das Festkleben der Elektroden insbe sondere bei problematischen Elektrodentypen z B basische Typen Zellulose Elektroden Die Aggregate sind f r das SchweiBen mit Zellulose Elektro den geeignet sowie fallnahtsicher ber einen speziellen Schal ter Normal Zellulose bzw Arc Force wird ein Grundstrom BC Base Current aufgeschaltet und somit die Schwei charakteristik an den Elektrodentyp angepasst Polwendeschalter Ein Polwendeschalter PL Modelle erlaubt die Polumschaltung der Schwei stromanschl sse Die Umschaltung kann an der Maschine oder ber die Fernbedienung erfolgen CC CV Umschaltung Das Aggregat kann im Konstanstrombetrieb CC Constant Current fallende Kennlinie zum ElektrodenschweiBen oder im Konstantspannungsbetrieb CV Constant Voltage zum MIG MAG SchweiBen verwendet werden Fernbedienung An das Schwei aggregat ist eine Fernbedienung anschlie bar Damit k nnen Schwei stromeinstellung und Polum schaltung PL Modelle unmittelbar am Schwei platz erfol gen Die Aggregate erf llen die Anforderungen f r das SchweiBen in gef hrdeten R umen nach DIN VDE 0544 S Zeichen Qualit tssicherung Qualit tskontrolle Die Fertigung der Aggregate Ger te erfolgt nach den hohen Qualit tsanforderungen der ISO 9002 Qualit tskontrollen von der Fertigung bis zum Versand garantieren ein hohes Ma an Zuverl ssigkeit Dauerstresstest S mtliche Aggregate werden vor Auslieferung einem Probe
123. sch ein wandfreien Zustand benutzt werden St rungen welche die Sicherheit beeintr chtigen k nnen m ssen umgehend be seitigt werden Motoraggregate verursachen w h rend des Betriebs Abgase L rm und Hitze Auspuff ACHTUNG AuBerdem werden hohe elektrische Spannungen erzeugt Bei Schwei aggregaten bestehen durch Lichtbogen Schwei spannung Hitze und D mpfe weitere Gef hrdungen Unsachgem e oder unbefugte Benutzung unbefugter Auf enthalt im Arbeitsbereich und St rungen durch Tiere kann zu Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten Kinder unbefugte Personen und Tiere vom Aggregat und vom Arbeitsplatz fernhalten Aggregat bei Nichtgebrauch vor unbefugter Benutzung si chern z B Frontabdeckung verschlie en Aggregat auch in Arbeitspausen nicht unbeaufsichtigt las sen oder Z ndschl ssel abziehen Aggregat gegen Wegrollen sichern Handbremse Brems keile Aggregat nicht bei laufendem Motor transportieren Je nach Einsatzfall die entsprechenden Unfallschutzvor schriften beachten z B Absperrungen zus tzliche Sicherungsma nahmen Kraftstoffe und Kraftstoffd mpfe sind A WARNUNG leicht brennbar und damit feuergef hr lich Benzin Luft Gemische sind explo Siv CL Bei hei en Teilen oder offenem Feuer 4 k nnen Br nde entstehen und es kann zu Explosionen kommen Das kann zu Unf llen mit schweren Br
124. selstromnetz und dem Schutz leiter Die Messung erfolgt mit einer berlagerten Mess gleichspannung Bedien und Anzeigeelemente des Isolationsw chters Einstellregler A3 1 A3 2 Regler A3 1 dient zur Einstellung des Ansprechwiderstandes Isolationswiderstand Er ist bei Auslieferung voreingestellt Hinweis Der Einstellregler A3 1 zur Einstellung des Ansprech A3 1 Q Q A3 3 widerstandes ist nicht bei allen eingesetzten Isolationsw chtern vorhanden Falls der Regler fehlt ist ein Festwert von ca 100 kOhm ab Werk vorgegeben L schtaste RESET A3 2 Taste RESET ist zum R cksetzen des Isolationsw chters nachdem eine Ausl sung erfolgte Pr ftaste TEST A3 3 Taste TEST ist zum Pr fen der Ger tefunktion Es wird ein zu niedriger Isolationswiderstand simuliert Betriebs LED ON A3 4 gr n Die Betriebsanzeige leuchtet wenn die Versorgungsspannung am Ger t anliegt Melde LED TRIP A3 5 rot LED TRIP leuchtet wenn der Isolationsw chter angespro chen hat d h der Isolationswiderstand hat den mit Regler A3 1 eingestellten Wert unterschritten E Funktion Im Normalbetrieb leuchtet die gr ne Betriebs LED die rote Melde LED TRIP leuchtet nicht der Isolationsw chter hat nicht angesprochen Sobald der Isolationswiderstand unter den mit Regler A3 1 eingestellten Ansprechwiderstand absinkt spricht der Isola tionsw chter an Das interne Relais schaltet unverz glich ber eine Schalteinrichtung die Ausgangs
125. sen bei ber last oder Kurzschluss aus Anzahl und Funktion der Sicherun gen sind aus dem jeweiligen Stromlaufplan ersichtlich Thermoschutz 59 59B Thermoschutz 59 sichert den Batterielader Thermoschutz 59 einen Hilfsstromkreis 1 phasige Steckdose ab Der Thermoschutz l st bei berlast oder Kurzschluss aus gt AUS EIN Einschalten Knopf dr cken 1 i Den Knopf nicht gedr ckt halten Im Falle eines weiterhin bestehenden Feh lers kann der Thermoschutz bei gedr ck tem Knopf nicht ausl sen und damit das Aggregat nicht sch tzen WICHTIG Zum Einschalten den Knopf nur kurz dr cken damit er einra stet Falls der Knopf nicht einrastet ist der Fehler immer noch vorhanden Erst Fehlerursache beseitigen z B Last verrin gern und oder abk hlen lassen dann erneut einschalten FI Schalter D N2 Der Fehlerstromschutzschalter ist je nach Ausf hrung sepa rat D mit eigenen Hauptkontakten oder gemeinsam mit den thermomagnetischen Sicherungsautomaten N2 Thermo magnetschalter mit GFI montiert Die Automaten N2 werden im Fehlerfalle ber eine spezielle Ausl sespule ausgel st Der FI Schalter kann als Hauptschalter f r Steckdosen die nen und ist gleichzeitig zus tzliche SchutzmaBnahme Sobald im angeschlossenen Verbraucher ein Fehlerstrom normaler weise 30 mA ber den Schutzleiter oder ber Erde Standort masse abflieBt spricht der Fl Schalter sehr schnell an Die Aus
126. spannung ab Die am Stromerzeuger angeschlossene externe Last wird abge schaltet Die rote Melde LED TRIP leuchtet Mit L schtaste RESET kann der Normalbetrieb des Isolations w chters wiederhergestellt werden nachdem die Ursache der Ausl sung beseitigt wurde ON TRIP 25 100 k ohm ISOA3B1 Unsachgem e Manipulationen am Isolationsw chter k nnen die ber wachungsfunktion negativ beeinflussen Das kann im Fehlerfall zu Elektrounf llen f hren A WARNUNG Deshalb folgendes beachten Ver nderung des Reglers A3 1 nur durch Elektrofachkr fte Arbeitst glich Ger tefunktion mittels Pr ftaste TEST pr fen kein Nachweis ber die Wirksamkeit der SchutzmaBnah men im externen Lastkreis Im Fehlerfall die Ursache suchen und beseitigen erst dann das Aggregat wieder in Betrieb nehmen Zur Pr fung der Gesamtanlage externen lsolationsfehler simulieren nur durch Elektrofachkraft US N heres zu Schutzma nahmen finden Sie auf den Seiten Schutzma nahmen E lsolationsw chter pr fen Arbeitst glich ist die Pr fung wie folgt durchzuf hren gt Motor starten 2 Pr fen ob Spannung an den Steckdosen anliegt Generator liefert Ausgangsspannung 2 Pr ftaste TEST am Isolationsw chter bet tigen Isolationsfehler wird simuliert gt Pr fen ob Spannung an den Ausg ngen verschwindet Ausgangsspannung wurde abgeschaltet gt L schtaste RESET am Isolationsw chter bet
127. stigen Sie beigelegte Teile z B Kabel Zubeh rteile damit eine Lagever nderung w hrend des Transportes nicht eintreten kann Lagerung Lagern Sie das Aggregat Ger t so dass sch digende Um gebungseinfl sse nicht wirksam werden k nnen siehe auch Einsatzbedingungen Beachten Sie dabei auch die Anwei sungen des Motor und Batterieherstellers IS Hinweise zu notwendigen Ma nahmen bei l ngerer Still setzung des Aggregates finden Sie auf den Seiten War tung Instandhaltung Kondensation verhindern Verhindern Sie bei der Lagerung st ndigen und vor allem abrupten Temperaturwechsel Dies ist besonders sch dlich wenn Feuchtigkeit kondensieren kann Heben mit Kran oder Stapler A WARNUNG Das Arbeiten unter schwebenden La sten ist gef hrlich und kann zu schwe ren Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten Aggregat anheben und sichern z B mit Holzb cken erst dann am Aggre gat arbeiten Nicht unterhalb des mit Kran oder Gabelstabler angehobenen Aggrega tes arbeiten oder aufhalten Transport mit Fahrgestell Schleppen mit Baustellenfahrgestell Baustellenfahrgestelle CTL sind f r das langsame Schleppen auf Baustellen und auf nicht ffentlichen Wegen vorgesehen Auf asphaltierten Wegen sind maximal 40 km h zul ssig III gt Baustellenfahrgestelle CTL d rfen HINWEIS nicht im ffentlichen StraBenverkehr be nutzt werden Schleppe
128. t Die Aggregate sind superschallged mpft SX kom pakt gebaut f r Baustellen und die StraBe fahrbar auf Wunsch und berall schnell einsetzbar Elektrodenschwei en Die Aggregate liefern Schwei gleichstrom bis 350 A modell abh ngig bei hoher Einschaltdauer Es k nnen alle handels blichen Elektroden rutil und basische Typen bis 6 mm modellabh ngig verschwei t werden fallende Kennlinie Auch Zellulose Elektroden sind m glich Dreh und Wechselstrom Die Aggregate liefern sowohl Drehstrom 400 V als auch Wechselstrom 230 V Die Spannung steht ber und Schuko Steckdosen zur Verf gung Alle Ausg nge k nnen bis zur maximal m glichen Gesamtleistung des Generators gleich zeitig benutzt werden Asynchrongenerator Der b rstenlose Asynchrongenerator ist eine robuste Maschi ne selbsterregend selbstregulierend kurzschlussfest und war tungsfrei MOSA Asynchrongeneratoren liefern einen saube ren Sinusstrom ohne Spitzen und Harmonische Das ist be sonders vorteilhaft f r die Versorgung von Inverter Schwei ger ten sowie PPh und PE Kunststoff Schwei automaten F r ohmsche Lasten ist der Asynchrongenerator sehr gut geeignet Bei berlastung oder Kurzschluss liefert er keinen Strom mehr und arbeitet danach normal weiter Im normalen Lastbereich ist die Ausgangsspannung stabil 10 Anzeigeger te Die Ausgangswechselspannung kann ber das eingebaute Voltmeter kontrolliert werden Betriebsstunde
129. t mobilen Stromerzeugern ausrei chend Erfahrung hat und zum Anschluss der elektrischen Verbraucher die entsprechenden Kenntnisse besitzt Beim Einsatz in Notstromanlagen oder f r Schwei aggregate sind weitere Fachkenntnisse erforderlich die in dieser Bedie nungsanleitung ebenfalls vorausgesetzt werden IS Beachten Sie die Seiten Sicherheitshinweise und die Hinweise zu Aufstellung und Einsatzbedingungen A WARNUNG Wenn Anschluss und Pr farbeiten an der elektrischen Anlage unsachge m ausgef hrt werden kann es zu Elektrounf llen kommen Deshalb folgendes beachten Erdung des Aggregates und Pr fung der Erdung nur durch autorisierte Elektrofachkraft oder unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft Anschluss der Elektroverbraucher an Klemmen des Strom erzeugers oder anderer Anlagenteile nur durch autorisierte Elektrofachkraft Anschluss der Elektroverbraucher an Steckdosen 125 A nur durch autorisierte Elektrofachkraft Anschluss der Elektroverbraucher an Steckdosen bis 63 A und Bedienung nur durch unterwiesene Personen Bei Notstromanlagen mit oder EAS Anschluss des Stromerzeugers der Umschalteinheit PAC des rtlichen Stromversorgungsnetzes und der Elektroverbraucher nur durch autorisierte Elektrofachkraft Vor der Inbetriebnahme des Aggregates Pr fen Sie vor der Inbetriebnahme vor dem ersten Start des Aggregates ob alle Punkte der folgenden Checkliste
130. tem wird in Gang gehalten L ngere Stillsetzung Von einer Stillsetzung kann ausgegangen werden wenn das Aggregat l nger als ca 2 Monate au er Betrieb genommen werden soll Ill Bei l ngerer Stillsetzung sind f r den Dieselmotor spezi elle Ma nahmen erforderlich um Korrosionssch den zu vermeiden und eine sichere Wiederinbetriebnahme zu ge w hrleisten Wenden Sie sich in diesem Fall an den Motor service um die notwendigen Ma nahmen zur Motor konservierung zu erfahren E Stillsetzen Benzinmotor Aggregat laufen lassen bis Tank leer ist gt l wechseln altes l und lschlamm restlos entfernen gt Z ndkerezn herausschrauben und in jeden Zylinder ca 10 ccm neues Motor l einf llen Dabei Motor von Hand durchdrehen um die Zylinderw nde mit l zu benetzen langsam durchdrehen und in Kompressionsstellung belassen E Stillsetzungsma nahmen f r Batterie und Aggregat gt Schallschutzhaube und oder Batterieabdeckung abnehmen Batterie abklemmen und ausbauen Batterie in einem gut bel fteten trockenem Raum lagern und monatlich nachladen Schallschutzhaube Abdeckungen und alle anderen Teile des Aggregates sorgf ltig reinigen Schallschutzhaube Abdeckungen montieren gt Aggregat mit einer Plastikhaube vor Staub und Feuchtigkeit sch tzen gt Aggregat an einem sauberen trockenen und frostsicheren Ort lagern CD M D CA CD Wartung Generator Batterie MOSA 1 0 10 97 H40
131. toffgehalt des Schwei gutes KZ Max Wasserstoffgehalt ml je 100 g Schwei gut Bemerkung H5 5 Garantierte Werte wenn die H10 10 Herstellerangaben bez glich H15 15 Lagerung der Elektroden Stromart und R cktrock nungsbedingungen einge halten werden Kennziffer KZ f r Ausbringung und Stromart der Stabelektrode KZ Ausbringen Stromart Bemerkung in 96 1 2105 DC und DC Gleichstrom 2 2105 DC AC Wechselstrom 3 gt 105 lt 125 DC und AC 4 gt 105 lt 125 DC Die Eignung f r Wechsel 5 gt 125 lt 160 DC und strom mu Eektroden 6 gt 125 lt 160 DC hersteller mit einer Leer 7 gt 160 DC und laufspannung von maximal 8 gt 160 DC 65 V nachweisen Gegen berstellung alter und neuer Bezeichnungen f r Stabelektroden Kurzzeichen KZ f r die chemische Zusammensetzung des Schwei gutes Elektrodentyp DIN 1913 DIN 8529 DIN EN 499 KZ Mn in Mo in Ni in Zellulose E43 32 C 4 E380C11 ohne 2 0 Rutilzellulose E43 32 R C 3 E 42 0 RC 11 Mo 1 4 0 3 0 6 E Rutil E51 32 RR 6 E420 RR 12 Mo gt 1 4 2 0 0 3 0 6 Rutilbasisch E51 43 RR B 7 E 42 2 RB 12 MnMo 1 4 0 6 1 2 Basisch E51 53 B 10 E382B 42 1Ni 1 4 1 8 2 6 Basisch E51 43 B R 10 E382B32 2Ni 1 4 gt 2 6 3 8 Rutil Hochleistg E52 22 RR11 160 E 38 0 RR 53 3Ni gt 1 4 2 0 0 6 1 2 Basisch hochfest EY55 43 MnMo B E 50 2
132. tromes von der Schwei spannung ver ndert siehe auch Seiten Tech nische Daten Leerlaufspannung 63 E3 FALLS VORHANDEN Mit dem Umschalter Leerlaufspannung kann die Schwei Leerlaufspannung reduziert werden Damit kann eine Anpas sung an den gew hlten Elektrodentyp erfolgen Es wird ins besondere das Z ndverhalten ver ndert Normal Zellulose Arc Force 68 A5 F6 FALLS VORHANDEN Der Umschalter Normal Zellulose auch Arc Force genannt sollte bei der Verwendung von Zellulose Elektroden in Stel lung CELLULOSE ARC FORCE sein Damit steht an den SchweiBbuchsen ein zus tzlicher Grundstrom zur Verf gung Dieser Grundstrom wird mit Hilfe eines separaten Stromkrei ses Generatorwicklung Gleichrichter X4 in den Schwei stromkreis eingespeist Die Stellung NORMAL ist f r basische oder Rutil Elektroden bestimmt Aber auch bei diesen Elektrodentypen kann die Stellung CELLULOSE ARC FORCE vorteilhaft sein Umschalter CC CV M6 FALLS VORHANDEN Der CC CV Umschalter erm glicht den Konstantrombetrieb CC Constant Currrent fallende Kennlinie f r das Schwei Ben mit Stabelektrode und TIG sowie den Konstantspannungs betrieb CV Constant Voltage f r MIG MAG Schwei anschluss 9 10 Schwei und Massekabel werden an die Schwei buchsen Plus 9 und Minus 10 angeschlossen Dabei ist die vom Elektrodenhersteller vorgeschriebene Elektrodenpolung zu beachten Das Massekabel wird auBerdem mit dem Werk st ck verbun
133. ttungsdrossel Reattanza di Livello Effektivwert Messung quadratischer Mittelwert Root Mean Square Umdrehungen pro Minute revolution per minute serielle Schnittstelle nach US Norm RS 232 Recommended Standard number 232 serielle Schnittstelle nach US Norm RS 232 C Recommended Standard number 232 revision C serielle Schnittstelle nach US Norm RS 485 Recommended Standard number 485 Elektronik Spannungsregler Regolatore elettronico di Tensione Ausstattung Hupe Siren im Symbol S Zeichen Schwei en in gef hrdeten R umen nach EN 60974 1 im Typ Schallged mpft Silenced oder Suzuki Motor Sekunde Zeit Schl ssel Code Security Code EAS QEA Externer Start Stop ohne Verz gerung EAS QEA Thyristor Semiconduttore Stern Dreieck Umschalter Star Delta Switch Staubfilter Aggregat auf Rahmen offene Bauweise Ersatzteile siehe SR Superschallged mpft Super Silenced dreiphasig Trifase Thermoschutz interruttore Termico Motor Turbolader Turbocharged Zubeh r Fernbedienung f r Schwei aggregate Tele Comando Motor Turbolader und Ladeluftk hlung Turbocharged and Aftercooled Zubeh r Fernstarteinrichtung Tele Comando Motore Generatorumschaltung Generatorsch tz Teleruttore Generatore Netzumschaltung Netzsch tz Teleruttore Rete Baustellenfahrzeug f r gr ere Aggregate Schwei aggregat mit dreiphasigem Generator Trifase Saldatrice Ausstattung vollgesteuerte Diode
134. uberkeit usw E Verbraucheranschl sse Die St rungsfreiheit des Aggregates oder der Notstroman lage h ngt auch vom Zustand der u eren Anschl sse Kabel und Verbraucher ab Eine regelm ige Kontrolle ist erforder lich um fr hzeitig Sch den erkennen zu k nnen gt u ere Steckdosen pr fen Befestigung mechanische Sch den richtiger Sitz des Steckers Funktion der Abdeckklappe gt Anschlusskabel pr fen Zugentlastung Risse Isolations sch den usw Kabel trocken und sauber halten E Elektrotechnische berpr fung In regelm Bigen Abst nden ist nach DIN VDE 0105 Teil 1 eine elektrotechnische Wiederholungspr fung zur Einhaltung der Schutzklasse erforderlich WICHTIG Vor Isolations und Spannungs pr fungen muss ein evtl eingebauter Isolationsw chter f r die Dauer der Pr fung vom Netz getrennt werden Im brigen sind die geltenden Pr fbedingungen nach DIN einzuhalten Allgemeiner Wartungsplan Wartungsabst nde sind vom unterschiedlichen Verschlei verhalten der Teile und von der Betriebsdauer abh ngig Be sonders bei Notstromanlagen muss der Stromerzeuger st n dig verf gbar sein Beachten Sie folgende Wartungsabst nde Abstand Wartungsarbeit Bemerkung T glich Aggregat reinigen K hlbereiche falls oder vor z erforderlich Arbeits Allgemeine Sichtpr fung durchf hren beginn Betriebsmittel pr fen auff llen Zus tzlich Aggregat gr n
135. uenzmesser E5 Pick up E8 F2 Transformator Batterielader F5 Kontrolleuchte Temperatur F8 G2 Steuereinheit Batterielader G5 Umschalter Hilfsstrom SchweiBen G8 Polwendeschalter 2 fach H2 Voltmeterschalter H5 Diodenbr cke 24V H8 12 Steckdose 48V 15 Stern Dreieck Umschalter 18 L2 Thermorelais L5 Notschalter L8 M2 Sch tz M5 Motorschutz EP 5 M8 N2 Thermomagnetschalter und GFI N5 Taste Vorheizen N8 02 Steckdose 42V CEE 05 Steuereinheit Magnetventil Beschlg 08 P2 Widerstand FI Schutz P5 Oldruckschalter P8 Q2 Motorschutz TEP Q5 Wassertemperaturschalter Q8 R2 Steuereinheit Elektromagnet R5 Wasserheizer R8 52 Olstandssensor S5 Verbinder 24 polig Motor S8 T2 Taste Motorstopp TC 1 T5 Elektronik GFI Relais T8 U2 Taste Motorstart TC 1 U5 Ausl sespule U8 V2 Steckdose 24V AC V5 Anzeige Oldruck V8 w2 SCR Schutzeinheit W5 Voltmeter Batteriespannung W8 X2 Klinkensteckdose Fernbedienung TC X5 Sch tz Polumschaltung X8 Y2 Klinkenstecker Fernbedienung TC Y5 Umschalter seriell parallel Y8 Z2 Thermomagnetschalter Si Automat Z5 Anzeige Wassertemperatur Z8 H50 T35CY 1 I D GB CD Schema elettrico Stromlaufplan TS 350 S X Y EL CC CV 1 0 03 00 Electric diagram MOSA TS 350 SXY CC CV 87376M611 D t35cys1 Nono H Od 183ANI 437131809 V H31H3ANI YN Od OHINOO 3 10IN3H
136. ung Schutzma nahmen F r mobile Stromerzeuger und mobile Schwei aggregate mit zus tzlicher Ersatzstromerzeugung sind u a folgende Schutz ma nahmen m glich Schutz durch Abschaltung nach DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 6 1 TN S Netz mit berstromschutzeinrichtung TN S Netz mit Fehlerstromschutzeinrichtung E Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschal tung nach Empfehlung GW 308 des DVGW E Schutzkleinspannung nach DIN VDE 0100 Teil 410 Ab schnitt 4 1 2 mit Isolations berwachung und Meldung ohne Ab schaltung nach DIN VDE 0100 Teil 728 Abschnitte 4 2 2 2 und 4 2 2 3 E Schutz durch Abschaltung TN S Netz mit berstromschutz Diese Schutzma nahme ist Standard und erf llt die entspre chenden DIN Forderungen Eigenschaften TN S Netz innerhalb des Aggregates direkte Erdung des Generatorsternpunktes Verbindung Schutzleiter Generator geh use Betriebserde getrennte Verlegung von Nulleiter N und Schutzleiter PE Kurzschluss berstrom und Fehlerschutz durch ber stromschutzeinrichtung Sicherung Sicherungsautomat Thermoschutz Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel der Schutzklassen mit Schutzleiter und oder Il schutzisolierte Ger te Erdung des Aggregates mit nachfolgender Pr fung der Er dungsanlage erforderlich ll Schutz durch Abschaltung TN S Netz mit Fehlerstromschutz Bei dieser SchutzmaBnahme wird zus tzlich zur berstrom schutzei
137. ung angeben EJP Externer Start Stop mit Verz gerung EAS QEA QM Ersatzteile L nge in Meter angeben Quantita m EL im Typ Ausstattung TS Typ elektronische Schwei SR Ersatzteile nur auf Wunsch Solo a Richiesta stromregelung MS MSG Typ elektronische Z ndung VE Ersatzteile nur bei EAS Version Versione EAS Elektromagnetische Vertr glichkeit Electromagnetic VS Ersatzteile nur Sonderausf hrung Versioni Speciali Compatibility Q bei at Bsp 300 A 60 300 A bei 60 EMV Elektromagnetische Vertr glichkeit Auslassung Bsp GE alle Stromerzeuger EN Europ ische Norm C Grad Celcius Temperatur ENV Europ ische Vornorm Ampere Strom im Symbol Amperemeter EP 1 Motorschutz Engine Protection Ger t mit berwachung A im Typ ADIM Motor Ol Temperatur LEDs und Leerlaufautomatik AAG Ausstattung Drosselanzapfung f r Fugenhobeln 2 Motorschutz Engine Protection Ger t mit berwachung AC Lichtbogensteuerung Arc Control Ol Temperatur LEDs Wechselstrom Alternating Current EP 5 Motorschutz Engine Protection Ger t mit berwachung AE Ausstattung Elektrostart Alert Electrical Ol Temperatur Drehzahl Anzeige Batterie Kraftstoff LEDs AF Ausstattung Arc Force schaltet BC ein aus EP Motorschutz Engine Protection Ah Amperestunden Batteriekapazit t EPROM programmierbarer Festwertspeicher Electrically B Ausstattung Starthilfe battery Booster Programmable Read Only Me
138. verschluss K hlwasser B5 Starttaste Hilfsstrom Wiederstart W1 Umschalter Fernbedienung 25 Kraftstoffvorfilter B6 Schl sselschalter W3 Taste 30 l min 26 F llverschluss Kraftstofftank C2 Anzeige Kraftstoffpegel W5 Voltmeter Batteriespannung 27 Auspufftopf C3 Steuereinheit EAS Steckdose Fernbedienung 28 Stopp Hebel C5 MIN MAX Schalter X2 Klinkensteckdose Fernbedienung TC 29 Schutzhaube Motor C6 Logikeinheit QEA Y1 Stecker Fernbedienung 30 Riemen Motor Generatork hlung D FI Schalter GFI Y2 Klinkenstecker Fernbedienung TC 31 Ablass ffnung Motor l DI Motorschutz EP 1 Y3 Kontrolleuchte 20 l min 31A A Ablass ffnung Hydraulik l D2 Amperemeter Y5 Umschalter seriell parallel 31B Ablass ffnung K hler D3 Steckdose Starthilfe Z Schwei buchsen 316 Ablass ffnung Kraftstoff E2 Frequenzmesser 22 Thermomagnetschalter Si Automat 32 Schalter Drucktaste E6 Potentiometer Drehzahl 23 Taste 20 l min PTO 32B L5 Notschalter F Sicherung 25 Anzeige Wassertemperatur 33 Taste Start F3 Schalter Stopp 34 Steckdose Starthilfe 12V F5 Kontrolleuchte Temperatur 34A Steckdose Starthilfe 24V F6 Schalter Arc Force 35 Sicherung Batterielader G Steckdose 400V 3 phasig 36 Blindplatte Fernbedienung G8 Polwendeschalter 2 fach 37 Fernbedienung H Steckdose 230V 1 phasig 42 Blindplatte EAS H2 Voltmeterschalter 42A Blindplatte H6 Kraftstoffpumpe 12V 47 Kraftstoffpumpe Steckdose 110V 1 phasig 49 Steckdose Elektrostart 12 Steckdose 48V
139. w interne Notstromautomatik ist konfi guriert W hrend des Betriebs mit der ex WICHTIG ternen EAS Einheit muss der Z nd schl ssel des Stromerzeugers wie folgt stehen Standard EAS 5 Z ndschl ssel in Stellung EIN ON EAS 5D 22 40 70 110 Z ndschl ssel in Stellung AUS OFF Sonderausf hrung EAS 5D 22 mit GE 10000 BES GS Z ndschl ssel in Stellung EIN ON QD H30 M GA Bedienelemente Referenzliste GE_ MS_ TS_ REFCO 1 MOSA 1 4 03 00 D 4 Anzeige Hydraulik l 750 LED Auswahl Batteriespannung T Schwei stromregler 9 SchweiBbuchse 75D LED Auswahl Betriebsstunden T2 Taste Motorstopp TC 1 10 Schwei buchse 76 Display T4 Kontrolleuchte Luftfilter 12 Erdanschluss 79 8 Klemmleiste T5 Elektronik GFI Relais 13 1 Kontrolleuchte Batterieladung 82 N5 Taste Vorheizen U Stromwandler 15 Steckdose 86 Wahlschalter U2 Taste Motorstart TC 1 16 Beschleuniger Gashebel Gaszug A2 Schwei stromregler Fernbedienung U3 Elektronik Drehzahlregler 17 F llpumpe A3 Isolations berwachung 04 Polwendeschalter Fernbedienung 1911 Steckdose 48V DC A4 Kontrolleuchte 30 l min HI U5 Ausl sespule 22 Luftfilter Motor A6 Umschalter V Voltmeter Schwei spannung 23 Olmess Stab B2 Motorschutz EP 2 V2 Steckdose 24V AC 24 F llverschluss Motor l B3 Steckdose EAS Fernstart V4 Polwendeschalter 24A F llverschluss Hydraulik l B4 Kontrolleuchte Reset PTO HI V5 Anzeige ldruck 24B F ll

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