Lieber MZ-Freund! Inhaltsverzeichnis
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1. Fahrgestell Funktion der Bremsen kontrollieren X H he der Bremsfl ssigkeit im Vorratsbeh lter kontrollieren Bremsfl ssigkeit wechseln aller zwei Jahre Belagh he der Bremsbacken Scheibenbremse kontrollieren F hrungsrohre der Teleskopgabel Ausf hrung mit Schutzkappe abwischen Teleskopgabel Sichtkontrolle auf Undichtheit Reifenluftdruck kontrollieren x Kraftstoffmenge im Kraftstoffbeh lter kontrollieren gt lt Kraftstoffhahn ausbauen Filter reinigen Luftfilter ausklopfen Luftfiltergeh use auswischen AU AAAA A H MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 15 of 50 Luftfilter erneuern Alle zug nglichen Schraubverbindungen auf Festsitz kontrollieren gt lt CELMER ATT OTT Antriebskette Durchhang berpr fen Antriebskette schmieren Handhebel und Gasdrehgriff schmieren Seilz ge ausbauen und len Antriebswelle f r Tachometer und Drehzahlmesser durch len Bremsbacken vorn und hinten Bremsschl ssel vorn ausbauen Lagerstellen reinigen und schmieren Bremsschl ssel hinten schmieren x Radlager Sichtpr fung und schmieren x Schwingenlagerung und Federung berpr fen Bei der Wartung festgestellte M ngel abstellen lassen x l und 2 Garantiedurchsicht x alle vier Wochen 3 betrifft nicht die elektronische Z ndung 4 3 Schmierstellen Bilder 14 und 152. Vorderradausbau und einbau Den Ausbau in der Zahlenreihenfolge vornehmen Bild 30 Die herausgezogene Achse auf der Werkzeugtasche ablegen Bild 30 Vorderred ausbauen Trommelbremse 1 Achsmutter 2 Befestigung der Gegenhalterstrebe 3 Klemmschraube Die Bremsbacken bei der Scheibenbremse vor dem Einsetzen des Rades auseinanderdr cken Erst die Achsmutter 1 anziehen die Teleskopgabel mit angezogener Handbremse durchfedern und danach die Klemmschraube 3 anziehen Bild 30 Achtung Bei ausgebautem Rad den Handbremshebel der Scheibenbremse nicht anziehen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 30 of 50 Bild 31 Hinterradausbau 1 Phase Hinterradausbau und einbau Das Motorrad auf den Kippst nder stellen Alle im Bild 31 sichtbaren Teile abbauen und auf der Werkzeugtasche ablegen das Rad in die gezeigte Stellung bringen und den Bremsgegenhalter herausziehen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 31 of 50 Bild 32 Hinterradausbau 2 Phase Beim Radeinbau einen Getriebegang einlegen die Mitnehmer Bild 33 1 k nnen besser eingef hrt werden Bild 33 Zuordnung Mitnehmer D mpfungsgummi ETZ 125 150 1 Mitnehmer 2 Mitnehmeraufnahme im D mpfungsgummi MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 32 of 50 Bild 34 Zuordnung Mitnehmer D mpfungsgummi ETZ 251 301 1 Mitnehmer 2 Mitnehmeraufnahme im D mpfungsgummi Reifen und Schlauchwechsel Die Luft abla
3. n chster Punkt Index Schmierstelle Schmiermittel 1 Verstellmuffe f r Federbein W lzlagerfett 2 Tachometerantrieb Ma dauergeschmiert MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 16 of 50 3 Tachometerantriebswelle Getriebe l a Sekund rkette W lzlagerfett 5 Getriebe Getriebe l Ex Schmierfilz f r Unterbrecher Hypoid l 7 Antriebswelle f r Drehzahlmesser Getriebe l 8 Radlager W lzlagerfett 9 Lenkungslager W lzlagerfett 10 Handbremshebel Getriebe l m Gasdrehgriff W lzlagerfett 12 Kupplungshebel Getriebe l 13 Seilz ge Getriebe l 14 F hrungsrohre der Teleskopgabel ohne Schutzbalg au en Getriebe l 15 Lagerrohr f r Kippst nder W lzlagerfett 16 Schwingenlagerbolzen Graphit l nur bei Montage 17 Fu bremshebelwelle W lzlagerfett 18 Bremsschl ssel hinten Getriebe l 19 ae vorn Trommelbremse Bremsbackenlagerung vorn W lzlagerfett 20 Druckspindel der Kupplungsbet tigung W lzlagerfett l betrifft nicht die elektronische Z ndung MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 17 of 50 INN JI TO00 000 Bild 14 ETZ 125 150 Ansicht von rechts Erkl rung der Legende siehe Abschnitt 4 3 BO Bild 15 ETZ 251 Ansicht von links Erkl rung der Legende siehe Abschnitt 4 3 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 18 of 50 4 4 Getriebeschmierung n chster Punkt Index Kon
4. Hinweise f r die Einfahrzeit Wartung Allgemeine Hinweise Wartungsplan Schmierstellen Getriebeschmierung Kupplung und Bremsen jaje p E j j a a a pe ON SI RR W N I eee N Im w T U m Js gt Ur MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung 4 6 Kraftstoffzufuhr Vergaser Ansauganlage 4 7 R der und Bereifung 4 8 Hinterradantrieb 4 9 Elektrische Anlage 4 10 Hinweise f r den Winterfahrbetrieb 5 Ratgeber bei St rungen 6 Kundendienst 7 Komplettieren der Motorr der 8 Frisch l Dosierungseinrichtung 9 Alternative Betriebsmittel Auswahl Stromlaufplan Falttafel 1 Technische Daten 1 1 Motor und Kraft bertragung n chster Punkt Index Page 2 of 50 ETZ 125 ETZ 150 ETZ 150 ETZ 251 Motortyp EM 125 EM 150 2 EM 150 1 EM 251 Arbeitsverfahren Zweitakt Umkehrsp lung 15 4 KW bei Leist 7 5 kW bei 9 kW bei 10 5 KW bei 5500 U min 17 kW bei er 6000 U min 6000 U min 6500 U min 12 5kW bei 5500 U min 5000 U min 27 4 Nm bei Vor Der 12 3 Nm bei 15 Nm bei 15 8 Nm bei 5200 U min 30 6 Nm bei 5500 U min 5500 U min 6200 U min 24 5 Nm bei 5200 U min 4500 U min Schmierung Mischungsschmierung 50 1 100 1 bei Verwendung von Castrol Biolube Getriebe Anzahl der G nge 5 5 5 5 Leergangsanzeige gelbe Kontrolleuchte nur f r Luxusausf hrung Kraft bertragung zum Hinterrad Rollenkette 0 8 B 1 128 TGL 11796 12 7 x 7 75 x 128 3 0 bersetzung Getriebe 3 2 1
5. auswechseln bzw reinigen reparieren wechseln siehe dort auswechseln bzw reinigen auswechseln einstellen siehe dort auswechseln und Kurzschlu beseitigen auswechseln auswechseln bzw reinigen reparieren Z ndanlage bringt keinen oder unregelm igen Funken keine Spannung im Bordnetz Z ndkerze na Z ndkerze defekt oder ver lt Kerzenstecker na bzw Isolation gerissen Unterbrecherkontakte ffnen nicht Unterbrecher ver lt siehe dort Kerze trocknen Kraftstoffhahn schlie en Motor mit ausgeschalteter Z ndung ohne Kerze mehrmals durchtreten austauschen bzw reinigen trocknen bzw auswechseln einstellen bzw Unterbrecher auswechseln reinigen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Kabel zwischen Unterbrecher und Z ndspule defekt bzw schlechter Kontakt Z ndspule defekt Kondensator defekt Gebereinheit bzw Steuerteil der elektronischen Z ndung defekt Kabelanschl sse oder Kabel defekt bzw schlechter Kontakt Kraftstoffzulauf gest rt Kein Kraftstoff im Kraftstoffbeh lter Bel ftungsbohrung im Deckel des Kraftstoffbeh lters verstopft Filter im Kraftstoffhahn verschmutzt Dichtung unter dem Hebel am Kraftstoffhahn zerquetscht Vergaser l uft ber Schwimmerventil h ngt Schwimmer undicht Schwimmer extrem verstellt Motor springt nicht an Kraftstoffzulauf gest rt Z ndanlage bringt keinen Funken Bei Kaltstart Kaltstarteinrichtung nicht offen Gasdrehgriff zu wei
6. ndung ausschalten Z ndschl ssel abziehen Kraftstoffhahn schlie en Lenker nach rechts drehen und Lenkung mit Diebstahlsicherung gem Bild 8 blockieren MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 12 of 50 3 3 Hinweise f r die Einfahrzeit n chster Punkt Index Bis zu einer Fahrstrecke von 1500 2000 km ist der Motor einzufahren W hrend dieser Zeit sollten nachstehende Hinweise beachtet werden 1 Den Motor so wenig wie m glich im Stand laufen lassen sondern warmfahren bzw bei l ngerem Halt abstellen 2 Die in den Bildern 10 11 und 12 sowie unter Punkt 6 angegebenen Bereiche f r das Einfahren einhalten und rechtzeitig schalten 3 Die Geschwindigkeiten und Drehzahlen systematisch bis zum Ende der Einfahrzeit steigern 4 H ufig die Drehzahlen und Geschwindigkeiten wechseln Landstra en eignen sich f r das Einfahren besser als Autobahnen 5 Einhaltung der vorgeschriebenen Durchsichten in einer MZ Service Werkstatt 6 Drehzahl und Geschwindigkeitsbereiche der ETZ 301 Gang Maximal w hrend der Einfahrzeit Hauptfahrbereich nach der Einfahrzeit 4500 U min 3000 5800 U min 1 30 km h 20 35 km h 2 45 km h 30 60 km h 3 65 km h 35 85 km h 4 85 km h 55 110 km h 5 100 km h 70 130 km h 4 Wartung 4 1 Allgemeine Hinweise n chster Punkt Index Das Bordwerkzeug unter der rechten Seitenverkleidung erm glicht fast alle Wartungsarbeiten gem Wartungsplan Beachten Sie aber die Ga
7. Bedienung 3 1 Bedienungselemente n chster Punkt Index Die Bilder 1 9 zeigen alle zum Betrieb des Motorrades erforderlichen Bedienungselemente und deren Funktion Bitte machen Sie sich vor dem ersten Start damit vertraut MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Bild 1 Bedienungselemente des Motorrades AAN Z nd und Lichtschalter Kupplungshebel Schulterkombination f r elektrische Anlage Fu schalthebel Kraftstoffhahn Kickstarter Kippst nder Handbremshebel Hebel f r Kaltstarteinrichtung Gasdrehgriff Fu bremshebel Soziusfu rasten Page 8 of 50 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Bild 2 Instrumente Standardausf hrung PD Z nd und Lichtschalter Schalterstellungen wie im Bild 3 Tachometer mit Kilometerz hlwerk Femlichtkontrolleuchte blau Kontrolleuchte f r Lichtmaschine und Blinkanlage gr n Bild 3 Instrumente Luxusausf hrung A l Leerganganzeige gelb im Drehzahlmesser 2 3 Bei kaltem Motor Kaltstarteinrichtung ffnen Bild 5 Kontrolleuchtenen Bild 6 Bei warmem Motor Kaltstarteinrichtung geschlossen lassen Bei kaltem Motor Gasdrehgriff auf Leerlaufstellung Bei warmem Motor Gasdrehgriff etwa ein viertel Umdrehung ffnen Kickstarter kr ftig durchtreten Kaltstarteinrichtung schlie en wenn der Motor willig Gas annimmt Achtung Page 9 of 50 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 10 of 50 Bei extrem niedrig
8. Einbaulage der Verschlu feder des Kettenschlosses 1 Verschlu feder 2 Leergangsschalter 4 9 Elektrische Anlage n chster Punkt Index Es ist stets zu gew hrleisten da die Isolation der Kabel und elektrischen Ger te in Ordnung ist und alle Leitungsverbindungen fest und oxidfrei sind Sicherungen nie durch andere Metallgegenst nde ersetzen Elektroschwei en am Motorrad nur nach dem Abklemmen der Batterie ausf hren lassen Es darf keine Plus Leitung mit der Schwei elektrode in Verbindung kommen Lichtmaschine Die Lichtmaschine ist wartungsfrei Die Ladekontrolleuchte leuchtet beim Einschalten der Z ndung auf und verl scht sobald der Motor angesprungen ist Fehler liegen vor wenn die Kontrolleuchte beim Einschalten der Z ndung nicht oder nur dunkel leuchtet bzw wenn sie trotz laufenden Motors nicht ausgeht Z ndanlage Ein Gro teil der MZ Motorr der ist mit einer elektronischen Batteriez ndanlage ausger stet Diese besteht aus der Gebereinheit Bild 42 1 u 2 und dem Steuerteil Bild 13 6 Die elektronische Z ndanlage ist wartungsfrei Arbeiten an dieser Z ndanlage bleiben der Fachwerkstatt berlasssen Insbesondere niemals eine Pr flampe direkt an den Anschl ssen der Gebereinheit anschlie en es besteht die Gefahr der Zerst rung dieser Baugruppe Zu der herk mmlichen Z ndanlage geh ren Unterbrecher Bild 41 1 Z ndspule Bild 43 4 und Z ndkerze MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 37
9. Leerlaufluftschraube AINNEEDD I MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 27 of 50 Bild 27 Vergaser 30 N ETZ 251 301 Klemmring mit Schraube Kraftstoffzulauf Verschraubung der Kaltstarteinrichtung mit Stellschraube Stellschraube f r Drosselschieber Seilzug Verschlu mutter Klemmschrauben Leerlaufgemischschraube verplombt Umluftschraube RAND DI S Seilzugspiel etwa 2 mm Das Papierluftfilter ist nach dem Ausbau der Batterie Bild 28 zug nglich Das Filter vorsichtig ausklopfen nicht auswaschen Feuchte Luftfilter trocknen oder austauschen Die Ansauganlage mu dicht sein also sorgf ltig zusammengebaut werden MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 28 of 50 Bild 28 Luftfilter Batterie und Sicherungen Werkzeugunterlage Blinkgeber Verschraubung des Luftfilterdeckels Batteriebefestigung Spannband f r Bordwerkzeugtasche obere Grenze des Elektrolytspiegels untere Grenze des Elektrolytspiegels Entl ftungsschlauch der Batterie RATEN NER ID HS A 5 mm H he des Elektrolyts ber der Plattenoberkante Lage der Sicherungen Generator T 2 A Fahrtrichtungsanzeige 4 A Hauptsicherung 16 A Plusleitung Hauptsicherung 16 A Minusleitung uns Bild 29 Sitz des Luftfilters im Geh use 1 Federteller Zentrierung 2 Luftfilter 3 Luftfilterbefestigung MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 29 of 50 4 7 R der und Bereifung n chster Punkt Index
10. einschlie lich Kette mit zwei Fingern bis auf das Querrohr der Hinterradschwinge dr cken lassen Das Hinterrad bei der Kontrolle drehen Bild 37 Kettendurchhang kontrollieren Kettendurchhang einstellen Die Steckachse 1 und die Mutter zur Befestigung des Hinterradantriebes lockern Die Stellmuttern 3 der beiden Kettenspanner 2 gleichm ig verdrehen und nach dem Einstellen kontern Bild 38 Die Radspur nach Bild 39 mit Spurlatte 1 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 35 of 50 Bild 38 Kettendurchhang einstellen l Steckachse 2 Kettenspanner links 3 Stellmuttern oder durch Sichtpr fung von vorn kontrollieren Der Spalt 5 resultiert aus den unterschiedlichen Breiten von Vorder und Hinterrad Er ist 7 mm Hinterradreifen 3 25 16 R 20 mm Hinterradreifen 110 80 16 S oder 10 mm Reifen 90 90 18 S vorn Reifen 110 80 16 S hinten breit Bild 39 R der spuren 1 Spurlatte S Spalt zwischen Spurlatte und Vorderrad Kette wechseln MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 36 of 50 Sind zwei Rollen der Kette hintereinander oder mehr als insgesamt 5 Rollen gebrochen bzw haben die Kettengelenke berm iges Spiel die Kette wechseln und eventuelle Kettenbruchst cke entfernen Man kann die neue Kette gleich an die alte h ngen und mit ihr durch den Kettenschutz ziehen Die Verschlu feder des Kettenschlosses mit der offenen Seite entgegen der Drehrichtung einsetzen Bild 40
11. of 50 Die Einstellung des Z ndzeitpunktes und des Unterbrecherabstandes Bild 41 Lichtmaschine mit Unterbrecherz ndung Unterbrecher Einstellexzenter f r Unterbrecher Schmierfilz f r Unterbrecher Kabelanschl sse der Lichtmaschine BRD Bild 42 Lichtmaschine mit elektronischer Z ndung Polrotor Sensor Einstellschraube f r Sensor Kabelanschl sse der Lichtmaschine Anschlu 15 g rot oder schwarz Anschlu 7 gr n Anschlu 31 g wei oder braun IN DNIDI MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 38 of 50 bleiben der Fachwerkstatt berlassen Den Schmierfilz falls erforderlich mit 3 Tropfen Hypoid l tr nken Er darf die h chste Stelle des Nockens nur streifen Die Z ndkerze in den angegebenen Intervallen reinigen und den Kontaktabstand nachstellen Den Kerzenstecker innen sauber und trocken halten Abweichungen in der Farbe des Kerzensteines normal je nach Fahrweise graugelb bis hellbraun lassen auf Fehler und Defekte schlie en die eine Werkstatt beseitigen mu Batterie Die Batterieanschl sse und Polverbindungen stets sauber halten und nach dem S ubern mit Polfett konservieren Den Elektrolytstand Bild 28 regelm ig nach etwa vier Wochen kontrollieren Bild 43 Elektrik unter der Sitzbank Leitungsverbinder am Fahrgestell Gleichrichter der Lichtmaschine 1 Befestigung des Kraftstoffbeh lters 2 Regler der Lichtmaschine 3 Massepunkt 4 Z ndspule 5 6 Zum Na
12. 19 Kupplung auch mechanische Bremse am Handhebel einstellen l Stellschraube mit Kontermutter S Kupplungsspiel ETZ 125 150 Die Sicherungsmutter Bild 20 1 etwa eine Umdrehung l sen Danach die Stellschraube bis zum eben f hlbaren Anschlag hineindrehen und anschlie end eine dreiviertel Umdrehung zur ckdrehen Mit der Sicherungsmutter die Einstellung fixieren Den Raum unter der Abdeckkappe mit W lzlagerfett f llen Bild 20 Kupplung grob einstellen ETZ 125 150 l Stellschraube und Sicherungsmutter 2 Abdeckkappe MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 21 of 50 ETZ 251 301 Nach Bild 21 in der Zahlenreihenfolge den Kupplungsseilzug ausbauen und die Stellplatte 5 verdrehen bis an der straff gehaltenen Nippelaufnahme S 11 mm erreicht ist Bild 21 Kupplung grob einstellen ETZ 251 301 l Schutzkappe und Stecknippel 2 Seilzugaufnahme 3 Seilzug 4 Seilzugnippel 5 Stellplatte S Einstellma f r Kupplungshebel Mechanische Bremsen Die mechanische Bremse vorn am Handhebel auf das Ma S 3 5 mm einstellen Bild 19 Die Bremsbacken d rfen in bet tigtem Zustand nicht schleifen Die Fu bremse so einstellen da bei bequemer Sitzposition volle Bremswirkung mit ge MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 22 of 50 Tr Bild 22 Hinterradbremse einstellen 1 Verstellmutter der Hinterradbremse 2 Schmiernippel ringem Bet tigungsweg des Fu hebels erreicht wird Danach
13. 251 ETZ 301 12V 12V 12V 12V 12V Batteriez ndung je nach Ausf hrung ber Unterbrecher oder elektronisch gesteuert 2 5 05 mm 20 15 22 15 22 45 23 45 vor dem oberen Totpunkt fest eingestellt 0 3 0 1 mm Schlie winkel 132 5 bei Leerlauf 180 bzw 50 Isolator ZM 14 260 oder vergleichbare ausl ndische Typen Mehrbereichskerzen 0 6 mm 0 6 mm 0 6 mm 0 6 mm 0 6 mm Drehstrom 14 V 15 A mit Gleichrichter und Regler 12 V 5 5 12 V 5 5 12 V 5 5 12 V 5 5 12 V 5 5 Ah Ah Ah Ah Ah 12 V 45 40 W TGL 11413 oder H 4 12 V 60 55 W Abblendlicht asymmetrisch 12V 4 W Sockel BA 9s TGL 10833 12V 5 W Zweifadengl hlampe P 25 2 12 V 21 5 W 12V 21 W Zweifadengl hlampe P 25 2 12 V 21 5 W 12 V 21 W Sockel BA 15s 12V 2 W Sockel BA 7s TGL 10833 2 x Schmelzeinsatz A 16 TGL 11135 16 A Schmelzeinsatz A 4 TGL 11135 4 A Schmelzeinsatz T 2 A Feinsicherung 2 A MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung n chster Punkt Index 1 1 Leermasse mit Kraftstoff und Werkzeug 1 ke 120 ke 123 kg 123 kg Zul ssige Gesamtmasse h Ausf hrung mit Trommelbremse 2 Ausf hrung mit Scheibenbremse 1 6 F llmengen n chster Punkt Index ETZ 125 ETZ 150 290kg 290 kg ETZ 125 ETZ 150 ETZ 150 ETZ 251 Kraftstoffbeh lter 13 0 1 13 01 davon Reserve 1 51 1 51 Getriebe l 0 51 0 51 1 7 Fahrleistungen n chster Punkt Index ETZ 125 H chstgeschwindigk
14. 6 48 3 2 2 29 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 3 of 50 Hinterrad 1 2 Vergaser n chster Punkt Index Typ Saugrohrdurchmesser Hauptd se Nadeld se Teillastnadel Teillastnadelstellung von oben Startd se Leerlaufd se Leerlaufluftschraube Leerlaufdrehzahl etwa eingestellt mit 15 48 Z hne Z hne 15 48 Z hne 21 48 Z hne 22 48 Z hne ETZ 125 ETZ 150 ETZ 150 ETZ 251 ETZ 301 22 N 2 2 24 N 2 2 24 N 2 2 30N 3 1 30 N 3 2 22 mm 24 mm 24 mm 30 mm 30 mm 115 120 120 130 135 702 702 70 70 70 2 5 A 513 2 5 A 513 2 5 A 513 2 5 B511 2 5 B511 31 2 bei 3 2 bei 3 2 bei der ersten der ersten der ersten 4 4 Durchsicht Durchsicht Durchsicht 70 70 70 95 95 35 35 35 50 50 etwa 2 5 etwa 2 5 etwa 1 5 Umdrehungen offen Umdrehungen Umdrehungen offen offen aber Einstellung der max Konzentration von CO im Abgas auf 2 5 3 5 Vol bei 1200 U min 1200 U min 1200 U min 1200 U min 1200 U min 1200 U min Umluftschraube Umluftschraube f etwa 4 etwa 4 Schieberanschlagschraube Umdrehungen Umdrehungen offen offen h Kerzengesicht beachten Die untere Platte des Nadelhalters z hlt 2 mit 2 Ausgleichluftd sen 60 3 Leerlaufgemischschraube 1 3 Fahrgestell n chster Punkt Index MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung ETZ 125 ETZ 150 ETZ 150 ETZ 251 ETZ 301 Federung vorn Teleskopgabel mit hydraulischer D mpfung Federweg 185 mm inter Feder
15. MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 1 of 50 ETZ 125 150 251 301Bedienungsanleitung Index Lieber MZ Freund Mit der vorliegenden Betriebsanleitung wollen wir dazu beitragen da Ihnen Ihr Motorrad stets ein zuverl ssiger Begleiter sein wird Die ETZ ist infolge unserer langj hrigen Erfahrungen im Motorradbau ein robustes leistungsf higes zuverl ssiges und wartungsarmes Fahrzeug Damit das immer so bleibt bitten wir Sie nachstehende Hinweise zur Behandlung und Pflege zu beachten Das Ingangsetzen und Betreiben des Fahrzeuges setzt voraus da Sie die vorliegende Betriebsanleitung gewissenhaft lesen die hier gegebenen Hinweise f r den sachgem en Gebrauch beachten die f r das Einsatzland g ltige gesetzliche Berechtigung zum F hren dieses Fahrzeuges besitzen und die Bedingungen kennen und beachten unter welchen das Fahrzeug benutzt werden darf Das Fahrzeug hat in dem vom Hersteller bergebenen technischen Zustand zu verbleiben Bei Sch den die durch Nichtbeachtung der Hinweise und Vorschriften durch Einbau artfremder Ersatzteile und Zubeh r oder durch unsachgem e Reparaturarbeiten entstehen bernimmt der Hersteller keine Haftung Wir w nschen Gute Fahrt Motorradwerk Zschopau GmbH Inhaltsverzeichnis Technische Daten Motor und Kraft bertragung Vergaser Fahrgestell Elektrische Anlage Massen F llmengen Fahrleistungen Betriebsmittel Bedienung Bedienungselemente Starten und Fahren
16. Pumpe einbauen lassen e Die Befestigungsschrauben d rfen nur gleichm ig mit maximal 2 5 Nm angezogen werden damit der Befestigungsflansch der Pumpe nicht verzogen wird e Vor Inbetriebnahme der neuen Pumpe entl ften Bilder 49 1 und 50 1 und die Pumpe neu einstellen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 49 of 50 Bild 49 Wartung der Dosierpumpe ETZ 125 150 1 Entl ftungsschraube 2 Seilzugstellschraube 3 Markierungen des Einstellpunktes MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Bild 50 Wartung der Dosierpumpe ETZ 251 301 1 Entl ftungsschraube 2 Seilzugstellschraube 3 Markierungen des Einstellpunktes 9 Alternative Betriebsmittel Auswahl n chster Punkt Index Z ndkerzen ON 4 Page 50 of 50 Isolator ZM 14 260 oder Bosch W4 AC Bosch W4 AP Beru 14 4 A 2 Beru 14 4 AD Champion L 5 Champion L 4 G Champion L 78 Champion L 78C NGK B7 HS NGK B8 HS AC 42 KLG F 80 Pal N9 Marelli CW8 N Nippon Denso W 22 FS Motorcraft AE 1 Iskra F80 Bosna F 80 Bakony F 80 Lodge 3HN Marchal345 Marchal 4N UdSSR A 23 A 26 l f r Zweitaktmischung Mischungsverh ltnis 50 1 Zweitakt Motoren l MZ 22 Shell 2 T Aral 2 T Finamix 3 Castrol TTS Castrol Super TT Castrol 2 T Mischungsverh ltnis 100 1 Castrol Biolube
17. agsh ndler bzw werkst tten in Anspruch nehmen Ersatzteile liefern wir vorrangig an unsere Vertragsh ndler Vertragswerkst tten und MZ Spezialverkaufsstellen sowie an unsere Importeure im jeweiligen Land 7 Komplettieren der Motorr der n chster Punkt Index Zum besseren Transport sind einige Teile werksseitig nicht montiert Diese sind beim Komplettieren anzubringen Beim Anschlie en der hinteren Leuchten am Leitungsverbinder bzw Massepunkt und Sicherungsdose den Schaltplan beachten Die Blinkleuchten richtig anbringen und die Dichtungen zwischen Blinkleuchtentr ger und Blinkleuchte nicht vergessen Die Lichtaustrittsscheiben sind mit vorn und hinten gekennzeichnet und dementsprechend an den vorderen bzw hinteren Blinkleuchten zu montieren Die Folie unter dem leinf llstopfen entfernen damit die Getriebraumentl ftung frei wird MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 47 of 50 Bild 48 Blinkleuchten 1 Blinkleuchte mit eingesetzter Leuchteinheit 2 Blinkleuchtengeh use 3 Dichtung 4 Lampenfassung 5 Rand zur Kontrolle der Blinkfunktion 8 Frisch l Dosierungseinrichtung n chster Punkt Index Falls Ihre ETZ mit ldosierungseinrichtung versehen ist beachten Sie bitte au er den Ausf hrungen der allgemeinen Betriebsanleitung noch nachstehende Hinweise Kraftstoff Oktanzahl 88 ohne lbeimischung auch bleifrei Motorschmierung Marken Zweitakt l Das l ist im lbeh lter unter dem An
18. beine mit hydraulischer D mpfung Federweg 135 mm e Federvorspannung und Anstellwinkel verstellbar R der Drahtspeichenr der Felgen vorn 1 85 x 18 1 85 x 18 1 85 x 18 1 85 x 18 1 85 x 18 hinten 2 15x16 2 15x16 2 15 x 16 2 15 x 16 2 15 x 16 Bereifung 2 75x18R 2 85 18 R vorn 275x 18R 2 75x18 R 2 75x18R oder oder 90 90 18 S 90 90 18 S 325x16R 3 25 16 R hinten 325x16R 3 25x16R 3 25x16R oder oder 110 80 16 110 80 16 S Reifenluftdruck Uberdruck Solo vorn 150 kPa 1 5 kp cm 170 kPa 1 7 kp cm 170 kPa 1 7 kp cm hinten 190 kPa 1 9 kp cm 190 kPa 1 9 kp cm 190 kPa 1 9 kp cm bei zul ssiger Gesamtmasse vorn 150 kPa 1 5 kp cm 170 kPa 1 7 kp cm 170 kPa 1 7 kp cm maren 280 kPa 2 8 kp cm 3 25 16 R SP 110 80 16 S 250 kPa 2 5 kp cm Bremsen vorn Simplex Innenbackenbremse oder hydraulisch bet tigte Scheibenbremse hinten Simplex Innenbackenbremse 1 4 Elektrische Anlage n chster Punkt Index Page 4 of 50 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Nennspannung Z ndung Z ndzeitpunkt Unterbrecherkontaktabstand Schlie winkel der elektronischen Z ndung Z ndkerze Elektrodenabstand Generator Batterie Gl hlampen Scheinwerfer Standlicht R cklicht Bremslicht Blinklicht Kontrolleuchten und Instrumentenbeleuchtung Sicherungen Hauptsicherung Anlage zur Fahrtrichtungsanzeige Lichtmaschinenerregung 1 5 Massen Page 5 of 50 ETZ 125 ETZ 150 ETZ 150 ETZ
19. chf llen nur destilliertes Wasser verwenden Die Batterie ist bei Nichtgebrauch des Fahrzeugs jeden Monat nachzuladen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 39 of 50 Achtung Durch das Verwechseln der Batteriekabel Plus und Minus zerst rt man die Dioden des Gleichrichters und die Batterie Bild 44 Auswechseln der Gl hlampen im Scheinwerfer 1 Haltefeder 2 Anschlu st ck der Biluxlampe 3 Kabel f r Standlicht A Halogenlicht Lampensockel H 4 Scheinwerfer Beim Wechseln der Biluxlampe auf das richtige Einrasten in den Reflektor achten Die Kontakte m ssen sauber sein und richtig aufgesteckt werden Den Glaskolben der Gl hlampe nicht mit den Fingern anfassen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 40 of 50 Bild 45 Scheinwerferhalterung 1 Befestigungsschraube Den Scheinwerfer nach dem Schema im Bild 46 einstellen Dazu das Fahrzeug mit dem Fahrer belasten und die Federbeine auf weich einstellen Zum Verstellen die Scheinwerferhalterung lockern der Scheinwerfer ist allseitig schwenkbar V Scheinwerfer Mitte an MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 41 of 50 Bild 46 Einstellschema f r Scheinwerfer Hintere Leuchten Zum Wechseln der Zweifaden Gl hlampe in der Brems Schlu Kennzeichen Leuchte mu die Lichtaustrittsscheibe demontiert werden Bild 47 Brems Schlu Kennzeichen Leuchte R cklicht Kabel grau Bremslicht Kabel schwarz rot Masse Kabe
20. den Bremslichtschalter hinten nachstellen e Z ndung einschalten e Bremshebel bet tigen Bremsbacken beginnen gerade zu schleifen e Einstellmutter 3 bis zum Aufleuchten der Bremsleuchte verdrehen dabei den Bremslichtschalter 4 festhalten e Z ndung ausschalten MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Bild 23 Bremslichtschalter Fu bremse einstellen Zugfeder Verbindungsdraht Einstellmutter Bremslichtschalter u Se ae Page 23 of 50 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 24 of 50 Bild 24 Bremslichtschalter vorn einstellen 1 Bremslichtschalter vorn G Gelenkst ck Scheibenbremse Der Bremshebel ist nicht verstellbar Den Bremslichtschalter Bild 24 1 nur soweit in das Gelenkst ck G eindrehen da das Bremslicht sofort bei Bet tigungsbeginn des Bremshebels aufleuchtet der Bremshebel in seiner Ruhelage aber noch am Gelenkst ck anliegt Der Bremsfl ssigkeitsspiegel mu zwi MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 25 of 50 Bild 25 Auswechseln der Bremsbacken 1 Bremsbacken 2 R ckstellfeder 3 Befestigungsbolzen D minimale Bremsbelagdicke 0 5 mm schen den Markierungen max und min auf dem Vorratsbeh lter liegen Beim Schlie en des Beh lterdeckels den Hermetikbalg und den Entl ftungsring einlegen Die Bremsbacken m ssen durch neue ersetzt werden wenn ihre Bel ge bis auf die minimale Dicke abgebremst sind Arbeiten an der Scheibenbremse sollte
21. eit 100 km h ETZ 150 ETZ 251 120 kg 141 kg 123 kg 144 kg 290kg 330 kg ETZ 301 13 01 17 01 17 01 1 51 1 51 1 51 0 51 0 91 0 91 ETZ 150 ETZ 150 ETZ 251 125 bis 130 105 km h 110 km h kmh je nach Belastung Witterungsverh ltnissen und Sitzposition Kraftstoffverbrauch r n 2 Betriebsmittel n chster Punkt Index Motor 2 4 3 6 2 6 4 0 3 5 5 0 1 100 km 1 100 km 1 100 km Page 6 of 50 ETZ 301 141 kg 144 kg 330 kg ETZ 301 130 bis 135 km h 3 5 5 0 1 100 km Vergaserkraftstoff Normal ROZ 88 im Verh ltnis 50 1 mit Zweitakt Motoren l gemischt mit Castrol MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 7 of 50 Biolube ist ein Verh ltnis 100 1 m glich Beispiel 10 1 Kraftstoff mit 0 2 1 Zweitakt M toren l mischen Die Verwendung von bleifreiem Kraftstoff mit mindestens 88 Oktan ist m glich Getriebe Getriebe l SAE 80 oder unlegiertes Motoren l SAE 40 f r Sommer und Winter In der DDR wird das L GL 100 verwendet Fahrgestell Getriebe l SAE 80 und W lzlagerfett Bremsfl ssigkeit SAE 70 R 3 oder SAE I 1703 Elektrische Anlage F r eine neue Batterie Akkummulatorenschwefels ure mit einer Dichte von 1 28 g cm in den Tropen 1 23 e cm bei 25 C und zum Nachf llen der Batterie nur destilliertes Wasser verwenden Polfett als Korrosionsschutz der Batterieanschl sse Hypoid l z hfl ssiges Getriebe l f r den Unterbrecherschmierfilz 3
22. en Au entemperaturen und mehrmaligen erfolglosen Startversuchen eine Pause von etwa 20s einlegen damit der Kraftstoff in die Kaltstarteinrichtung nachlaufen kann Bild 10 Drehzahl und Geschwindigkeitsbereiche ETZ 125 Max Drehzahl bzw Geschwindigkeit w hrend der Einfahrzeit EI Hauptfahrbereiche Drehzahl bzw Geschwindigkeit nach der Einfahrzeit N ESTANS 1 2 3 4 5 MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 11 of 50 Bild 11 Drehzahl und Geschwindigkeitsbereiche ETZ 150 Max Drehzahl bzw Geschwindigkeit w hrend der Einfahrzeit O9 Hauptfahrbereiche Drehzahl bzw Geschwindigkeit nach der Einfahrzeit Die schwarze Bereichserweiterung gilt f r ETZ 150 mit 10 5 KW Bild 12 Drehzahl und Geschwindigkeitsbereiche ETZ 251 Max Drehzahl bzw Geschwindigkeit w hrend der Einfahrzeit OS Hauptfahrbereiche Drehzahl bzw Geschwindigkeit nach der Einfahrzeit Fahren Der Motor braucht nicht warmzulaufen er wird warmgefahren Die G nge unter Benutzung der Kupplung schalten wobei mit dem ersten Gang anzufahren ist Die Benutzungsbereiche der G nge sind aus den Bildern 10 11 und 12 sowie Punkt 6 Abschnitt 3 3 zu ersehen Achtung Die Kupplung nur zum Anfahren und Schalten benutzen Bei l ngerem Halt den Leergang einlegen Bremsen Es sind stets beide Bremsen in der richtigen Dosierung einzusetzen Blockierende Bremsen verl ngern den Bremsweg und beeintr chtigen die Fahrstabilit t Parken Z
23. l braun Masse Blinklicht Kabel braun Blinklicht links Kabel schwarz wei Ne Dr Fahrtrichtungsanzeige Die Blinkleuchtenfunktion kann am Rand Bild 48 5 oder an der Kontrolleuchte Bilder 2 4 bzw 3 4 berwacht werden Bei Ausfall einer Blinkleuchte blinkt die andere und damit die Kontrolleuchte mit etwa doppelter Frequenz 4 10 Hinweise f r den Winterfahrbetrieb n chster Punkt Index Alle unsere Kunden die Ihr Fahrzeug auch im Winter benutzen bitten wir nachstehende Hinweise zu ber cksichtigen Der Winter kann durch chemische Auftaumittel starke Korrosionssch den hervorrufen Deshalb vor Beginn MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 42 of 50 des Winters die verchromten bzw ungesch tzten Metallteile mit geeigneten Korrosionsschutzmitteln auf Wachs oder Mineral lbasis sch tzen Entsprechend dem Wartungsplan das Fahrzeug abschmieren Teile die man nicht dauerhaft sch tzen kann z B die F hrungsrohre der Teleskopgabel bed rfen im Winter nach jeder Fahrt einer Behandlung mit Korrosionsschutzmitteln Nach Beendigung der Winterperiode kann die Konservierung wieder entfernt werden 5 Ratgeber bei St rungen n chster Punkt Index Fehler Abhilfe Keine Spannung im Bordnetz Eine oder beide Sicherungen defekt Sicherungen auswechseln und Kurzschlu beseitigen Batterie ungen gend geladen bzw defekt Batterie laden oder auswechseln Kabel abgerissen bzw Korrosion an den B Kabel reparie
24. n von einer Fachwerkstatt ausgef hrt werden 4 6 Kraftstoffzufuhr Vergaser Ansauganlage n chster Punkt Index Der Kraftstoff wird im Kraftstoffhahn gereinigt Dessen Filter F Bild 6 kann nach dem Abschrauben des Filtergeh uses gereinigt werden Das Filter F Bild 6 im Kraftstoffbeh lter ist nur bei abgeschraubtem Kraftstoffhahn zug nglich Vor dem Abschrauben Kraftstoff ablassen Achtung MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 26 of 50 Die Schrauben f r die Federplatte zum Andr cken des Hebels Bild 6 nicht bis zum Anliegen am Geh use anziehen Die Wartung des Vergasers beschr nkt sich auf das Reinigen und das Einstellen der Leerlaufdrehzahl mit der Umlaufschraube Bild 27 8 bei der ETZ 251 und bei der ETZ 301 bzw an der Anschlagschraube Bild 26 7 bei den Typen ETZ 125 und ETZ 150 Zum Reinigen den Vergaser in der Reihenfolge 1 6 Bild 26 und 27 abbauen Achtung Die Leerlaufeinstellung mit der Leerlaufgemischschraube Bild 27 7 oder Leerlaufluftschraube Bild 26 8 darf nur von autorisierten Werkst tten ausgef hrt werden Die Schwimmer nicht verbiegen Die D sen nicht mit Draht durchsto en nur ausblasen Bild 26 Vergaser 22 N 2 2 ETZ 125 bzw 24 N 2 2 ETZ 150 Klemmring mit Schraube Kraftstoffzulauf Verschraubung der Kaltstarteinrichtung mit Stellschraube Stellschraube f r Drosselschieber Seilzug Verschlu mutter Klemmschraube Anschlagschraube f r Drosselschieber
25. rantiebestimmungen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 13 of 50 Bild 13 Batterie und Werkzeugunterbringung 1 Bordwerkzeugtasche 2 Ersatzgl hlampen nicht bei allen Ausf hrungen eingelegt 3 Sicherungsdose 4 Blinkgeber 5 Bremslichtschalter 6 Steuerteil der elektronischen Batteriez ndanlage nicht bei allen Ausf hrungen eingebaut 7 Spannband f r Werkzeugtasche 4 2 Wartungsplan n chster Punkt Index Wartungsarbeiten vor nach nach alle alle alle alle der der 500 2500 5000 10000 20000 Fahrt Fahrt km km km km km Motor und Getriebe Kupplungsspiel berpr fen x Getriebe l kontrollieren x Getriebe l wechseln x x Auspuffbefestigung am Zylinder nachziehen xi 98 Nm 10 kpm Motorbefestigungsschrauben auf Festsitz berpr fen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 14 of 50 Vergaser reinigen Einzelteilbefestigung a x nachziehen Vergasereinstellung berpr fen x x Kontrolle der Schadstoffmission entsprechend den gesetzlich festgelegten j hrlich Werten Elektrische Anlage Funktion der Beleuchtungs und Signalanlage kontrollieren Z ndkerze reinigen und einstellen H Z ndkerze erneuern en gt Unterbrecherkontaktabstand kontrollieren 3 Vorz ndung kontrollieren ge gt Schmierfilz des Unterbrechernockens mit gt lt drei Tropfen Hypoid l tr nken 3 Elektrolytstand der Batterie kontrollieren x
26. ren Anschl sse reinigen Anschl ssen P 8 Lichtmaschine defekt reparieren Z ndung eingeschaltet Ladekontrolleuchte leuchtet nicht Keine Spannung im Bordnetz wie vorstehend Z ndlichtschalter defekt auswechseln Gl hlampe defekt auswechseln Sicherung der Anlage zur Fahrtrichtungsanzeige defekt nur Standardausf hrung auswechseln Z ndung eingeschaltet Ladekontrolleuchte leuchtet dunkel Lampenfassung hat schlechten Kontakt Kontakte s ubern Kabel DF zwischen Lichtmaschine und Regler unterbrochen bzw Sicherung 4 2 A defekt A Gleichrichter defekt auswechseln Rotor der Lichtmaschine defekt auswechseln Kabel U V oder W unterbrochen reparieren MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 43 of 50 Ladekontrolleuchte leuchtet bei laufendem Motor Lichtmaschine Regler oder Gleichrichter defekt reparieren Kabel zwischen Lichtmaschine Regler Gleichrichter und Batterie defekt reparieren G hlampen im Scheinwerfer bzw R cklicht leuchten nicht Keine Spannung im Bordnetz Gl hlampen defekt bzw schlechter Kontakt Kabel defekt Abblend bzw Z ndlichtschalter defekt Bremslicht leuchtet nicht keine Spannung im Bordnetz Gl hlampe defekt bzw schlechter Kontakt Kabel defekt Bremslichtschalter falsch eingestellt Fahrtrichtungsanzeige geht nicht keine Spannung im Bordnetz Sicherung der Blinkanlage durchgebrannt Blinkgeber defekt Gl hlampen defekt bzw schlechter Kontakt Kabel defekt siehe dort
27. saugger uschd mpfer Fassungsverm gen etwa 1 3 1 untergebracht und wird ber eine Mikuni Olpumpe in den Kurbelraum gepumpt Bet tigung der Pumpe mit dem Gasdrehgriff Reichweite mit einer lf llung je nach Fahrweise bis etwa 1600 km ETZ 125 150 bzw 1300 km ETZ 251 301 Inbetriebnahme MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 48 of 50 erfolgt durch den Verk ufer entsprechend den Hinweisen des Herstellers Anh nger unter dem Oleinf llstopfen Wartung und Pflege Vor jeder Fahrt Kontrolle des lstandes im lbeh lter am Me stab des Verschlu stopfens oder am lstandsauge Wenn der Olspiegel im Olstandsauge sichtbar wird Ol nachf llen Nach je 5000 km e Kontrolle des Bet tigungsseilzuges auf Verschlei und der lleitungen auf festen Sitz e Abschmieren des Bet tigungsseilzuges e Einstellung der Pumpe kontrollieren und bei Bedarf nachregulieren Bilder 49 und 50 Wenn der Markierungen 3 sich nicht gegen berstehen dann 1 Einstellung der Leerlaufdrehzahl kontrollieren Falls erforderlich mit der Umluftschraube Bild 27 8 ETZ 251 301 oder der Anschlagschraube f r Drosselschieber Bild 26 7 ETZ 125 150 auf 1200 U min nachregulieren 2 Mit dem Gasdrehgriff die Motordrehzahl auf 1300 bis 1500 U min einstellen 3 An der Stellschraube 2 den Seilzug nachstellen bis die Markierungen bereinstimmen Reparaturen e Die lpumpe ist nicht zur Reparatur vorgesehen Erforderlichenfalls eine neue
28. ssen und das Rad auf den Boden legen Die Lager durch einen untergelegten Lappen sch tzen Zuerst mu der Reifen rundum von der Felge abgedr ckt sein bevor er gegen ber dem Ventil in das Tiefbett gedr ckt werden kann Dann am Ventil beginnend den Reifen mit beiden Montierhebeln ber den Felgenrand heben Danach den Schlauch herausnehmen Erst nach der Kontrolle des Reifens auf Fremdk rper oder Schadstellen den neuen Schlauch mit Talkum einreiben einlegen und den Reifen gegen ber dem Ventil beginnend wieder montieren MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 33 of 50 Bild 35 Reifen abnehmen Achtung Den Schlauch nicht einklemmen Der Reifen mu nach der Montage rund laufen der Kontrollrand also an jeder Stelle gleich weit vom Felgenhorn entfernt sein Die Luftpumpe ist am Rahmen untergebracht Bild 36 1 und nach Abbau der Sitzbank erreichbar Reifenpflege Vor jeder Fahrt pr ft man den Reifenluftdruck Er mu stets der gew hlten Fahrzeugbelastung entsprechen Die Reifen sind m glichst vor starker Sonneneinstrahlung und vor Kraftstoff zu sch tzen Bild 36 Unterbringung der Luftpumpe 1 Luftpumpe 2 Griff zum Aufstellen des Motorrades nicht bei jeder Ausf hrung montiert MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 34 of 50 4 8 Hinterradantrieb n chster Punkt Index Kettendurchhang kontrollieren Das Motorrad unbelastet auf den Kippst nder stellen Der obere Kettenschutzschlauch mu sich
29. t aufgedreht Bei warmem Motor Kaltstarteinrichtung ge ffnet Motor l uft unregelm ig Kraftstoffzulauf gest rt Z ndkerze bringt unregelm igen Funken Ansauganlage bzw Luftfilter nicht in Ordnung Motor zieht nicht Page 44 of 50 reparieren bzw reinigen auswechseln auswechseln Bauteile wechseln Kabel bzw Anschl sse in Ordnung bringen Kraftstoff auff llen reinigen reinigen auswechseln reinigen bzw auswechseln austauschen einstellen siehe dort siehe dort siehe Abschnitt 3 2 siehe Abschnitt 3 2 siehe dort siehe dort Fehler beseitigen MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Vergasereinstellung stimmt nicht Z ndeinstellung stimmt nicht Luftfilter na bzw Ansauganlage verstopft Fahren im falschen Gang Kupplung rutscht Auspuff durch falsche Fahrweise verschmutzt Zu hoher Kraftstoffverbrauch Luftfilter na bzw Ansauganlage verstopft Vergasereinstellung stimmt nicht Falsche Fahrweise Kaltstarteinrichtung schlie t nicht Page 45 of 50 regulieren nachstellen auswechseln trocknen bzw reinigen siehe Abschnitt 3 2 Spiel einstellen Auspuff durch 10 bis 20 km straffe Fahrt hohe Drehzahlen bei Vollgas reinigen auswechseln trocknen bzw reinigen regulieren siehe Abschnitt 3 2 Spiel von 2 mm am Seilzug einstellen Starke Ger usche beim Schalten der Getriebeg nge Kupplung defekt bzw falsch eingestellt Leerlaufdrehzahl zu hoch Getriebe ls
30. tand zu niedrig Hinterradfederung schl gt durch Verstellmuffen nicht auf hart gestellt Zweipersonenbetrieb Zul ssige Gesamtmasse berschritten Schlechte Stra enlage Luftdruck in den Reifen nicht in Ordnung Reifenprofil abgenutzt Radspur stimmt nicht Bremse h lt nicht Bremsbacken abgenutzt Bremsscheibe ver lt Bremse blockiert Bremsring bzw Bremsscheibe durch einstellen bzw reparieren einstellen l nachf llen Verstellmuffen umstellen zul ssige Gesamtmasse einhalten den vorgeschriebenen Luftdruck herstellen Reifen wechseln Spur einstellen Bremse nachstellen Bremsbacken wechseln Scheibe und Bremsbacken s ubern nach l ngerer Standzeit einige Male vorsichtig MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 46 of 50 Nichtgebrauch oxydiert bremsen stets die Vorderradbremse mitbenutzen Handbremshebel hat zu viel Totgang Scheibenbremse Luft im Bremssystem Bremse in Fachwerkstatt entl ften lassen Ausgleichbohrung im Bremszylinder am Lenker wird nicht freigegeben Bremslichtschalter in Fachwerkstatt nachstellen lassen Bremsfl ssigkeitsstand im Vorratsbeh lter zu niedrig Bremsbacken verschlissen Bremsbacken wechseln Bremsleitungen undicht Bremse instandsetzen lassen 6 Kundendienst n chster Punkt Index Ben tigen Sie Ausk nfte von uns dann bitten wir um genaue Angaben sowohl zum Fahrzeug als auch zum vermuteten Mangel In der Regel sollten Sie jedoch die Hilfe unserer Vertr
31. trolle des lstandes Das Fahrzeug mu waagerecht stehen Die Kontrolle erst etwa 15 Minuten nach dem Ausschalten des Motors oder dem Auff llen von Ol durchf hren Bei richtiger F llmenge steht das Ol an der Unterkante der Kontrollbohrung Bild 16 lkontrollschraube und labla schrauben ETZ 125 150 1 lkontrollschraube 2 labla schraube f r Kupplungsraum 3 labla schraube f r Getrieberaum 4 Leergangarretierung nicht herausdrehen 7 H he des lstandes im Getriebe MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 19 of 50 Bild 17 Kontrolle des lstandes ETZ 251 301 1 lkontrollschraube 2 Oleinf ll ffnung Gummistopfen mit Entl ftungs ffnung Y H he des lstandes im Getriebe lwechsel Den Motor warmfahren damit der Abrieb mit dem l abl uft Beide labla schrauben herausdrehen Den Magnet der Olabla schraube f r Getrieberaum reinigen Wenn n tig die Dichtringe auswechseln Bild 18 Lage der labla schrauben ETZ 251 301 1 labla schraube f r Kupplungsraum 2 Olabla schraube f r Getrieberaum 3 Leergangarretierung nicht herausdrehen 4 5 Kupplung und Bremsen n chster Punkt Index Kupplung An der Stellschraube 1 das Kupplungsspiel von 3 mm einstellen Die Stellschraube wieder kontern Reicht die Stellschraube 1 zur Einstellung nicht mehr aus dann die Grobeinstellung korrigieren MZ ETZ 125 150 251 301 Bedienungsanleitung Page 20 of 50 Bild
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