sprint evolution - SOMMER Antriebs
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1. wegungen des Tores kommen wenn Federn schwach oder gebrochen sind oder wenn das Tor nicht optimal Gewichtsausgeglichen ist gt An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr durch Quetsch und Scherstellen geben gt Istim Tor keine Schlupft r oder hat die Garage keinen separaten Eingang eine Notentriegelung Entriegelungsschloss oder Bowdenzug montieren die von Aussen bet tigt werden kann f r die Funkfernsteuerung gt Die Fernsteuerung ist nur f r Ger te und Anlagen zul ssig bei denen eine Funkst rung im Sender oder Funkempf nger keine Gefahr f r Menschen Tiere oder Gegenst nde ergibt oder das Risiko durch ande re Sicherheitseinrichtungen abgedeckt ist gt Der Benutzer muss dar ber informiert werden da die Fernsteuerung von Anlagen mit Unfallrisiko wenn berhaupt nur bei direktem Sicht kontakt erfolgen darf gt Die Funkfernsteuerung darf nur benutzt werden wenn die Bewegung des Tores eingesehen werden kann und sich keine Personen oder Gegenst nde im Bewegungsbereich befinden gt Handsender so aufbewahren da ungewollte Bet tigung z B durch Kinder oder Tiere ausgeschlossen ist gt Der Betreiber der Funkanlage genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fernmeldeanlagen und Ger te z B Funkanlagen die ordnungsgem im gleichen Frequenzbereich betrieben werden Bei Auftreten erheblicher St rungen wenden Sie sich bitte an das f r Sie zust ndige Fernmelde2. 6 Montagebeutel 1 T Montage und Betriebsanleitung 1 8 C Schienen unbeschichtet 2 9 berschubteil unbeschichtet 1 10 Schaltschieber H 1 11 Schaltschieber V 1 12 Kette im Kettenkanal 1 Montagevorbereitungen Sicherheitshinweise Pers nliche Schutzausr stung A ACHTUNG wichtige Anweisungen f r sichere Montage Alle Montagean weisungen befolgen Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren Die gelieferte Netzzuleitung darf nicht gek rzt oder verl ngert werden Die Spannung der Stromquelle muss mit der auf dem Typenschild des Antriebs bereinstimmen v Schutzbrille zum Bohren Yy gt Alle extern anzuschlie enden Ger te m ssen sichere Trennung der Arbeitshandschuhe zum Beispiel beim Umgang mit abges gten Kontakte gegen deren Netzspannungsversorgung nach IEC 60364 4 Lochbandeisen 41 aufweisen gt Aktive Teile des Antriebs spannungsf hrende Teile z B C Schiene Sch u pftu rsicheru ng oder E ntrie d rfen nicht mit Erde oder mit aktiven Teilen oder Schutzleitern anderer Stromkreise verbunden werden gel u ngssch loss montieren gt Bei der Verlegung der Leiter der externen Ger te ist IEC 60364 4 41 zu e Im Tor ist eine Schlupft r aber keine Schlupft rsicherung vorhanden Bean gt Schlupft rsicherung einbauen siehe Zubeh ranleitung A N ACHTUNG LEBENSGEFAHR Im Tor ist keine Schlupft r und in der Garage kein zweiter Eingang Alle Seile oder Schlaufen die f r d
3. Funkempf nger im Lernmodus wartet Gew nschte Handsendertaste dr cken auf einen Funkcodes eines Handsen ders gt 26
4. 2 teilweise ge ffnet ffnet ein Bet tigen von Taster 1 das Tor komplett e Taster 2 f hrt die Teil ffnung nur aus wenn das Tor geschlossen ist Sollte das Tor mit Taster 1 ganz oder mit Taster 2 teilweise ge ffnet sein schlie t ein erneutes Bet tigen von Taster 2 das Tor gt 20 Funktionen und Anschl sse Externe Antenne anschlie en Auslieferungszustand frei Ablauf 1 Tor schlie en 2 DIP Schalter 8 ON aktiviert die Teil ffnung gt DIP Schalter 8 immer auf ON lassen die OFF Stellung l scht sofort die eingestellte Teil ffnung 3 Taster 2 dr cken Tor aus Endlage ZU ffnen gt Tor ffnet bis Taster 2 ein zweites Mal gedr ckt wird oder das Tor die Endlage Tor AUF erreicht 4 Taster 2 beim Erreichen der gew nschten Position dr cken 5 Tor mit Taster 2 schlie en Teil ffnung gespeichert und bet tigen von Taster 2 ffnet das Tor bis zur Einstellung Zum L schen der Teil ffnungseinstel lung DIP Schalter 8 auf OFF stellen Teil ffnung mit Handsender 2 Kanalbetrieb 2 Tasten des Handsenders einlernen z B Taste 1 auf Funkkanal 1 und Taste 2 auf Funkkanal 2 e Funkkanal 1 hat immer die gleiche Funktion wie Taster 1 e Funkkanal 2 hat immer die gleiche Funktion wie Taster 2 Schnittstelle TorMinal siehe Bedienungsanleitung TorMinal Klemme 1 Stromabnahme Kette Klemme 2 Stromabnahme Schiene Klemme 3 4 Endschalter Tor AUF Klemme 5 Motorkabel Klemme 6 Motorkabel
5. 245 mm die Deckenaufg ngung mit Lochbandei HINWEIS Beachten Sie dass sich der Abstand eventuell verringert falls ein Torgriff in der Mitte des Tores angebracht ist Das Tor muss frei laufen k nnen sen verl ngern Torh chstlaufpunkt THP ermitteln Tor ffnen und geringsten Abstand min 35 mm zwischen Toroberkan te und Decke messen Der Abstand zwischen THP und Unterkante C Schiene muss min 5 mm und darf max 65 mm betragen wobei der Schubarm bei geschlossenem Tor in einem Winkel von max 30 stehen darf 16 D bel 1 einsetzen Antrieb 2 vorne anheben Sturzbeschlag 3 vorne mit zwei Schrauben 4 und U Scheiben 5 festschrauben Montage N ACHTUNG Antrieb immer parallel zu den Laufschienen des Tores einbauen Antrieb hochheben Deckenhalterung 1 ausrichten Die Lage sollte im Bereich B 0 600 mm liegen Antrieb horizontal nach Tormitte hinten HM ausrichten Bohrungen markieren Zwei L cher 10 x 65 mm tief bohren i HINWEIS Beim Bohren Schutzbrille tragen Deckenst rke beachten besonders bei Betonfertiggaragen D bel 1 einsetzen Zwei Schrauben 2 mit U Scheiben 3 ansetzen Schrauben 2 fest anziehen C Schiene 4 in der H he ausrichten z Bsp mit einer Wasserwaage Dazu wenn n tig Schrauben 5 versetzen Schraub
6. 4 und Zahnscheiben 3 an der Deckenhalterung 2 montieren 6 Die Kette 1 mittels Kettenschlo 3 mit dem Kettenbefestigungsbol zen des Steuerungsgeh uses 2 verbinden 74 a Spannelement 1 in die Kette 2 einh ngen b Spannelement um 90 drehen c Einschubteil 6 in die Schiene schieben und Spannelement durchstecken Unterlagscheibe 5 und Feder 4 auf Spannschraube 3 aufsetzen und Spannschraube 3 in Spannelement einschrauben Montage Montieren A ACHTUNG Trittsichere und stabile Leiter benutzen HINWEIS Bei Deckenmontage D wenn m glich die Bohrungen mit Abstand 15 mm verwenden Geringere Kippneigung der Be festigungswinkel 12 Der Antrieb kann am Sturz S oder an der Decke D montiert werden Tormitte vorne VM ausmessen und am Tor und Sturz oder Decke markieren min 35mm Markierung 74 mm rechts und links von der Tormitte VM auf gleicher H he an Sturz oder Decke anbringen Bild 12 beachten Zwei L cher 10 x 65 mm tief bohren HINWEIS Beim Bohren Schutzbrille tragen Deckenst rke beachten besonders bei Betonfertiggaragen Tor ffnen Markierung von Tormitte an Decke HM bertragen Tor schlie en HINWEIS il HINWEIS Ist der Abstand zwischen Decke und Unterkante C Schiene Steuerungsgeh use 6 vor Besch digungen sch tzen gr er als
7. Klemme 7 8 Endschalter Tor ZU gt 21 Wartung und Pflege Wichtige Hinweise Sicherung wechseln NEE ar ann Stoverunaeooh une darfnie mitemen Anschluss Warnlicht Der Antrieb oder das Steuerungsgeh use darf nie mit einem Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger abgespritzt werden 1 Neizstecker aus Steckdose ziehen Vor Arbeiten am Tor oder dem Antrieb immer Netzstecker ziehen Keine Laugen oder S uren zum Reinigen verwenden Antrieb bei Bedarf mit einem trockenen Lappen abreiben Nie in laufendes Tor oder bewegte Teile greifen Y Y YV YV MW An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr durch Quetsch und Scherstellen geben gt Alle Befestigungsschrauben des Antriebes auf festen Sitz berpr fen wenn n tig nachziehen gt Das Tor gem der Anleitung des Herstellers berpr fen Lichtfenster 2 abnehmen Ketten und Antriebsschiene reinigen di EN Zwei Schrauben 1 l sen Steuerung 3 herausziehen ae p m Defekte Sicherung auswechseln alle Sicherungen 1 A flink Sicherung 5 f r Anschluss Warnlicht Klemme 11 12 1 Kette 7 oder Antriebsschiene 8 ist stark verschmutzt mit sauberem Lappen reinigen 2 Kette 7 und Antriebsschiene 8 bei Bedarf mit leitf nigem l leicht ein len Kein Fett verwenden HINWEIS Vorgeschriebene lsorte Ballistol Kontaktspray WD40 Gl hbirne wechseln 1 Netzstecker aus Steckdose ziehen 2 Lichtfenste
8. falsch ausgerichte Pr Deckengliedertor kein Zubeh r n tig tes Tor k nnte ernsthafte Verletzungen verursachen B Kipptor Kurvenarm gt Tore m ssen in sich stabil sein da hohe Zug und Druckkr fte wirken Fl gelt Fl geltorbeschlag Leichte Tore aus Kunststoff oder Aluminium wenn n tig vor der Monta mn nn ge verst rken Fachh ndler um Rai fragen E Rundumtor Seitensektionaltor Fachh ndler fragen Torverriegelungen entfernen oder funktionsunf hig machen Nur zugelassenes Befestigungsmaterial z B D bel Schrauben verwenden Das Befestigungsmaterial dem Material der Decken und W nde anpassen Leichtl ufigkeit des Tores berpr fen Das Tor muss kraftausgeglichen sein TEST i Tor von Hand halb ffnen In dieser Stellung muss es stehen bleiben L uft das Tor nach oben oder unten Tor mechanisch nachjustieren Fachh ndler um Rat fragen Abstand zwischen Torh chstlaufpunkt THP siehe Bild 11 und Decke ber pr fen Der Abstand zwischen THP und Unterkante C Schiene muss min 5 mm und darf max 65 mm betragen wobei der Schubarm in einem Winkel von max 30 siehe Bild 11 stehen darf Ist der Abstand geringer muss der Antrieb nach hinten versetzt und eine verl ngerte Schubstange montiert werden Fachh ndler um Rat fragen Montage Tipps f r die Montage e Kontrollieren Sie den Lieferumfang vor Beginn der Montage so erspa ren Sie sich Zeit und unn tige Arbeit beim Fehlen eines Teiles e Die Mo
9. k nnen sind umgehend zu beseitigen gt Das Tor muss stabil und verwindungssteif sein d h es darf sich beim ffnen oder Schlie en nicht durchbiegen oder verwinden gt Der Antrieb kann keine Defekte oder eine falsche Montage des Tores ausgleichen gt Antrieb nur im trockenen Raum und in nicht explosionsgef hrdeten Bereichen einsetzen gt Antrieb nicht in R umen mit aggressiver z B salzhaltiger Luft Atmo sph re betreiben amp 3 max Zul ssige Torma e Einheit max Breite Schwingtor mm Sektionaltor mm Fl geltor mm Seitensektional mm oder Rundumtor Kipptor mm ca H he Schwingtor mm Sektionaltor mm Fl geltor mm Seitensektional mm oder Rundumtor Kipptor 1900 mm Einschaltdauer 15 Tor nach EN 12604 EN 12605 mit Standard Fl geltorbeschlag Artikelnr 1501 Bei h heren Toren m ssen entsprechende Schienenl ngen bestellt oder Schienenverl ngerungen eingebaut werden Bitte fragen Sie bei ihrem Fachh ndler nach Technische Daten Allgemeine Angaben Einheit Nennspannung 230 V AC Nennfrequenz 50 Hz Beleuchtung max 32 5 V max 34 W BA 15s alternativ 24 V 21 W BA 15s Einsatztemperaturbereich y oi y en C Schutzart IP 20 Arbeitsplatzbezogener lt 75 dBA nur Antrieb Emmisionswert max Zug und Druckkraft 550 N Nennzugkraft 165 N Nennstromaufnahme 0 7 A Nennleistungsaufnahme 140 W m
10. AF II GP GP RT 5 AS lt J uJ I sprint evolution D Montage und Betriebsanleitung 1 26 46721V000 412012 0 OCE Rev D Inhaltsverzeichnis Allgemeine Angaben ur42000n n00nnnnnn nenn nn nun 3 SAIS EE EEE EEE TET BEER E EREIERFEEIERGEEIIRSEERRENGE 3 Sicherheitshinweise u x0u 044442100A nennen ernennen 3 Allgemein nn een ea 3 ZUR Lagerung eases ir ar EAEE CaTa iE i 3 f r den Bee Denen een ae 3 f r die Funkfernsteuerung 24444s00042200nnennnnennnn nennen 3 EYDENS OHIO Hessens en een nen 3 Bestimmungsgem e Verwendung uuss 44ssssnneennnnennnnnen nennen 3 max Zul ssige Torma e unnuenunennnnennnnnennnnnennenennnnnennnnnnnnnneennnnn 4 Technische D lehiszesetessinenesnseneee kennen sen RANON AM ARANNA KUSAN AEE 4 EiNDayerKl alu nee nennen 5 EIETETUMIANG see ee a ee re ehe 6 Montagevorbereitungen u 4es0 n0nnnnenn nun anne anne 7 Sicherheitshinweise u0222220000200000nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne nennen 7 Ben tigtes Werkzeug u herein 7 Pers nliche Schutzausr stung 222400004202nnnnnnnnnnnnnn en eennen 7 Schlupft rsicherung oder Entriegelungsschloss montieren 7 MONTA JO er EEE E ERSERAIESCHEUE 8 Sicherheitshinweise n annnneennneennnnnernneerrrrrrrrrerrerrerrrrrnrrrrnerrrrnne 8 Tortypen und ZuUbehort aresisissniassennnene ineine rennen 8 Tipps f r die Montagen arena een euren 8 VOENODLE
11. IP Schalter 7 einstellen MS Mi oO DIP 7 OFF Standardeinstellung bei allen Antrieben siehe Abbildung e auf stopp zu stopp auf DIP 7 ON e Taster 1 auf stopp auf stopp e Taster 2 zu stopp zu stopp Notentriegelung N ACHTUNG Die Notentriegelung ist ausschlie lich daf r geeignet um bei einem Notfall das Tor zu ffnen oder zu Schlie en z B Stromausfall oder Defekt des Antriebes Sie nicht daf r geeig net das Tor fters dar ber zu ffnen oder zu Schlie en Dies kann den Antrieb oder das Tor besch digen N ABSTURZGEFAHR Beim Notentriegeln kann das Tor durch einen Federbruch oder eine falsche Einstellung des Gewichtsausgleichs sich selbstst ndig ffnen oder Schlie en Antrieb kann besch digt oder zerst rt werden il HINWEIS Ein und Ausriegeln kann in jeder Stellung des Tores erfolgen 1 Notentriegelungsseil N einmal ziehen gt der Antrieb l uft frei das Tor l t sich per Hand bewegen 2 Notentriegelungsseil N noch einmal ziehen gt der Antrieb rastet ein das Tor l t sich nur motorisch bewegen i HINWEIS Ist im Tor eine Schlupft r aber keine Schlupft rsicherung vorhanden Schlupft rsicherung einbauen siehe Zubeh ran leitung Ist im Tor keine Schlupft r und in der Garage kein zweiter Ein gang vorhanden Entriegelungsschloss oder Bowdenzug zur Entriegelung von aussen einbauen siehe Zubeh ranleitung Steuerun
12. Reihenfolge Beschriebene Einstellarbeiten entfallen Entsorgung Entsprechende L ndervorschriften beachten Gew hrleistung und Kundendienst Die Gew hrleistung entspricht den gesetzlichen Bestimmungen Ansprech partner f r eventuelle Gew hrleistungen ist der Fachh ndler Der Gew hrleistungsanspruch gilt nur f r das Land in dem der Antrieb erworben wurde Batterien Sicherungen und Gl hbirnen sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Wenn Sie Kundendienst Ersatzteile oder Zubeh r ben tigen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler Wir haben versucht die Montage und Betriebsanleitung so bersichtlich wie m glich zu gestalten Haben Sie Anregungen f r eine bessere Gestal tung oder fehlen Ihnen Angaben in der Montage und Betriebsanleitung schicken Sie Ihre Vorschl ge an uns Fax 0049 7021 8001 403 email doku sommer eu D amp 24 Hilfe bei St rungen Tipps zur St rungssuche i HOMELINK KOMPATIBEL Ist in ihrem Fahrzeug die neueste Homelinkversion Version 7 eingebaut so ist unser Antrieb Funkempf nger mit 868 6 MHz dazu kom patibel Bei lteren Homelinkversionen m ssen Sie eine andere Funkfrequenz 40 685 oder 434 42 MHz einsetzen Informationen finden Sie unter http www eurohomelink com oder Sie wenden sich an ihrem Fachh ndler WICHTIG i Viele St rungen lassen sich durch einen Steuerungsreset Kraftwerte l schen beseitigen danach Antrieb neu einlernen Sollt
13. TEN ee 9 BIOHBEFEN een 11 Taster montieren und anschlie en uu0004422400n0n nn nennen 13 Steckdose montieren 220002242000022nn0nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen nenn 13 Endlagen Tor ZU AUF einstellen zss002000000000nn en nennn 00 14 Antrieb einlernen 2220022240002000000nn 0 nenn onnnnn nennen namen namen 14 Inbetriebnahme u 24s0220020000000nnnnnannnnnnnn nun ann 14 Notentriegelung pr fen na a 15 Kratleinstellung Pr flense ncnasseeananneennnnnenennnn nennen eier 15 Handsender einlernen 0224200020200000000nnnnonnnnnennnne nennen 15 Hinweisschild montieren u022424022220020000 nenne nnnn nennen 15 Warnschild anbringen van ss aan 15 Sicherheitshinweise 22222200222000000000000 0000000 B0nnnnnnnnnnnnn nen 16 TOONE ee ee ee een 16 Tor SCHIEBEN ee ee ee 16 Impulsfolge der Torbewegung uuuss0422400200nnnennnnn en nennnnnen een 16 NOENIEgE UNE neuninnnesn ang neeseniensreneireeete an eneere 16 STEUEFUNGSTESEL urenasinnananeannenn ernennen ran een 16 Zwischenstop nen een 17 Sicherheitsstopp 1 Kraflabschallung ae 17 Sicherheitsstopp 2 Sicherheitseingang 244400004000000nn nn nnnnnn nn nennnnnnnn nn 17 berastschUt sosrouiiritsiinicnionaieniradann aana iisi TERN 17 Betrieb nach Stromausfall can 17 F nkempilangel sssrinin a i e aa E a 17 Sicherheitlshi
14. amt mit Funkst rme technik Funkortung gt Handsender nicht an funktechnisch empfindlichen Orten oder Anlagen betreiben z B Flughafen Krankenhaus Typenschild gt Das Typenschild ist auf der Haube des Steuerungsgeh uses angebracht gt Auf dem Typenschild ist die genaue Typenbezeichung und das Herstel lungsdatum Monat Jahr des Antriebes zu finden Bestimmungsgem e Verwendung h ACHTUNG ZERST RUNG DES ANTRIEBES Tore nicht ohne eingestellten Gewichtsausgleich Federn ge spannt mit dem Antrieb ffnen oder schliessen Dabei wird der Motor Getriebe besch digt oder zerst rt ACHTUNG LEBENSGEFAHR Alle Seile oder Schlaufen die f r eine Handbet tigung des Tores notwendig sind abbauen A gt Der Antrieb ist ausschlie lich zum ffnen und Schlie en von Toren bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r Sch den die durch andere Benutzung entstehen haftet der Hersteller nicht Das Risiko tr gt alleine der Be treiber Die Gew hrleistung erlischt dadurch gt Tore die mit einem Antrieb automatisiert werden m ssen den derzeitig g ltigen Normen und Richtlinien entsprechen z B EN 12604 EN 12605 gt Der Antrieb darf nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestim mungsgem sicherheits und gefahrenbewu t unter Beachtung der Montage und Betriebsanleitung benutzt werden gt St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen
15. arieren lassen Federwelle Tor stoppt beim ffnen und f hrt ca 10 Ansprechen der Kraftabschaltung Hindernis entfernen Tor komplett mit Taster in Tor Zu fahren cm in die Gegenrichtung und stoppt durch ein Hindernis Falsche Kraftwerte eingelernt oder Kraftwerte l schen und neu einlernen Krafttoleranz zu gering Schaltschieber falsch eingestellt Schaltschieber nachstellen siehe Kapitel Inbetriebnahme Endla gen Tor Zu Auf einstellen gt 25 Allgemeine Angaben St rung M gliche Ursache Beseitigung Tor stoppt beim ffnen Angeschlossene Lichtschranke unter Unterbrechung beseitigen oder DIP Schalter 2 auf OFF brochen und DIP Schalter 1 auf ON Antrieb schlie t das Tor nicht Stromversorgung Lichtschranke unter e Anschluss berpr fen brochen PLOGE e Sicherung austauschen Antrieb war vom Netz getrennt Beim ersten Befehl nachdem die Stromversorgung hergestellt ist ffnet der Antrieb das Tor immer komplett Antrieb ffnet das Tor danach keine Re Sicherheitseingang ausgel st z B e Hindernis aus Lichtschranke entfernen aktion mehr auf einen Befehl mit Taster Lichtschranke defekt oder Handsender e Lichtschranke reparieren e Direktsteckleiste nicht richtig aufgesteckt Endschalter Tor ZU im Laufwagen Endschalter austauschen defekt Antrieb schlie t das Tor danach keine Endschalter Tor AUF im Laufwagen Endschalter austausch
16. ax Geschwindigkeit 160 mm s Leistungsaufnahme Stand 7 W by Gewicht 18 0 kg Verpackung Antrieb 1090 x 178 x 158 mm LxBxH Verpackung Schiene 2600 1980 x 240 x 180 mm LxBxH D Funkempf nger EU Konformit tserkl rung Die Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da das nachfolgend bezeichnete Produkt bei bestim mungsgem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinie 1999 5 EG entspricht und da die folgenden Normen angewandt wurden Produkt Typ RF Remote Control for Doors amp Gates RMO1 863 RMO2 868 2 RMO2 868 2 TIGA RMOS3 868 4 RMO4 868 2 RMO8 868 2 RMO1 434 RMO2 434 2 RMO3 434 4 RMO4 434 2 RXO04 RMO2 868 2 RX04 RMO2 868 2 TT RXO4 RMO2 434 2 RX04 RMO2 434 2 TT Angewandte Richtlinien und Normen sind ETSI EN 300220 2 2007 06 ETSI EN 301489 1 2008 04 DIN EN 60950 1 2006 Kirchheim Teck 21 06 2010 Jochen Lude Dokumentenverantwortlicher a Allgemeine Angaben Einbauerkl rung f r den Einbau einer unvollst ndigen Maschine nach der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Anhang Il Teil 1 B SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 73230 Kirchheim unter Teck Deutschland erkl rt hiermit dass die Steuerung sprint evolution ab der Kennzeichnung sprint evolution 01 10 der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG entspricht und f r den E
17. der Noten triegelung 3 Zum weiteren Einlernen von Handsendern die oberen Schritte wiederholen Max 112 Speicherpl tze je Funkempf nger stehen zur Verf gung Lernmodus unterbrechen Lerntaste 1 so oft dr cken bis keine LED mehr leuchtet 1 Tor mit Antrieb schlie en 2 Notentriegelung N 1x ziehen L t sich die Notentriegelung nicht bet tigen den Endschalter V l sen und ein St ck in Richtung 1 schieben 3 Tor mit Antrieb ffnen und wieder schlie en Notentriegelung erneut pr fen Das Hinweisschild ber die Funktion der Notentriegelung bitte am Seil der Notentriegelung einh ngen Krafteinstellung pr fen Bei jedem Lauf des Tores berpr ft die Steuerung die gespeicherten Kraft werte mit den tats chlich ben tigten Werten und pa t die gespeicherten Werte automatisch bei Erreichen der Endlagen an Warnschild anbringen berpr fung Siehe Kapitel Wartung und Pflege Regelm ige Pr fung Handsender einlernen HINWEIS Vor dem erstmaligen Einlernen von Handsendern den Funk empf nger immer komplett l schen Warnschilder Text Dreieck bitte an einer auff lligen Stelle anbringen z B neben dem Taster Dreieck und auf den Torfl gel Text Dreieck Speicher des Funkempf ngers l schen 1 Lerntaste 1 dr cken und gedr ckt halten gt Nach 5 Sekunden blinkt die LED 3 1 oder 3 2 Nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED 3 1
18. die ntrieb entreigelt e Tor und Antriebsmecha jump DIP Schalter 6 ON einschalten nung Notentriegelung nik verspannt e Notentriegelung reparieren beschrieben e Notentriegelung defekt Tor berpr fen siehe Wartungsanleitung Tor klemmt des Tores Sicherheitskontaktleiste Verhalten des Tores wie ja Alles in Ordnung wenn Venanuen a DERART nein e Kabelbruch Klemme Verdrahtung berpr fen Klemmen nach Tor ffnen schlie enund gt locker ziehen dabei die Leiste bet tigen DIP Schalter verstellt e DIP Schalter einstellen e Leiste defekt e Anlage ausser Betrieb nehmen und gegen Wiedereinschalten sichern Kundendienst rufen Lichtschranke wenn Verhalten des Tores wie ja e Alles in Ordnung vornanden e 1 290813 nein e Kabelbruch Klemme e Verdrahtung berpr fen Klemmen nach Tor ffnen schlie en und J l locker ziehen dabei die Lichtschranke e DIP Schalter verstellt e DIP Schalter einstellen unterbrechen e Lichtschranke schmutzig Lichtschranke reinigen e Lichtschranke verstellt e Lichtschranke einstellen Halterung verbogen e Lichtschranke defekt e Anlage ausser Betrieb nehmen und gegen Wiedereinschalten sichern Kundendienst rufen gt 23 Sonstiges Demontage WICHTIG Sicherheitshinweise beachten Der Arbeitsablauf ist der gleiche wie im Abschnitt Montage jedoch in umgekehrter
19. e Antenne anschlie en Sollte die interne Antenne des Funkempf ngers keinen ausreichenden Empfang herstellen kann eine externe Antenne angeschlossen werden Dazu eine externe Antenne 6 auf Anschlu 4 anschlie en siehe Kapitel Betrieb Bedienung Anzeige und Tastenerkl rung Das Antennenkabel darf keine mechanische Belastung auf den Funkemp f nger aus ben Zugentlastung anbringen Wofur ist der Taster 2 Taster 2 wird zum definierten ffnen und Schlie en des Tores ber 2 verschiedene Taster bzw Kan le 2 Kanalbetrieb Somit kann mit einem Taster ge ffnet und mit dem anderen das Tor geschlossen werden Wird diese Funktion verwendet kann ein 2 Taster angeschlossen wer den Einstellungen siehe Kapitel Funktionen und Anschl sse Taster 2 anschlie en sowie die Kapitel Funktionen und Anschl sse Definiertes ffnen und Schlie en DIP 7 und Teil ffnung DIP 8 Funktionen und Anschl sse Allgemeine Hinweise gt DIP Schalter bei Auslieferung in der Stellung OFF alle Zusatzfunktion ausgeschaltet gt Kabell nge max 10 m bei Klemme 9 10 11 12 gt Kabell nge max 30 m bei Klemme 5 6 7 38 Hinderniserkennung DIP 1 2 3 Antriebsverhalten bei Tor ffnen Trifft das Tor auf ein Hindernis Kraftabschaltung oder der Sicherheitsein gang wird unterbrochen jemand l uft durch die Lichtschranke erkennt das der Antrieb und reagiert je nach Einstellung des DIP Schalte
20. e es mit Hilfe der Tabelle nicht m glich sein die St rung zu finden und zu beseitigen f hren Sie die nachfolgenden Ma nahmen durch e Steuerungsreset Kraftwerte l schen an der Steuerung durchf hren e Angeschlossenes Zubeh r z B Lichtschranke abklemmen und bei einem Sicherheitsanschluss die Br cke wieder anklemmen e Alle DIP Schalter auf Werkseinstellung setzen e Sind Einstellungen mit dem TorMinal ver ndert worden einen Steuerungsreset mit dem TorMinal durchf hren e Alle Anschl sse an den Direktsteckleisten und Klemmleiste berpr fen und bei Bedarf nachziehen St rungen am Antrieb k nnen Sie nach der folgenden Tabelle beseitigen Kommen Sie selbst nicht weiter fragen Sie Ihren Fachh ndler um Rat oder suchen Sie Hilfe im Internet unter http www sommer eu St rung M gliche Ursache Beseitigung Beleuchtung blinkt Antrieb nicht eingelernt keine Kraftwer Antrieb einlernen Siehe Kapitel Inbetriebnahme Antrieb einler te gespeichert nen Antrieb ohne Funktion und ohne Be Keine Netzspannung vorhanden Netzstecker einstecken leuchtung Keine Steuerung eingebaut Steuerung einbauen Sicherung f r den Stromkreis Garage Sicherung auswechseln berpr fung mit einem anderem Verbrau ausgel st cher z B Bohrmaschine SL Lu LE nn LA BL Keine Beleuchtung beim Schlie en und Gl hbirne defekt Gl hbirne auswechseln Siehe Kapitel Wartung und Pflege Gl h ffn
21. en 5 festziehen HINWEIS Je nach Tormaterial geeignete Schrauben verwenden Beim Bohren Schutzbrille tragen Schubstange 1 montieren Bolzen lang 2 einf hren und Klemmsicherung 3 aufschieben Torbeschlagwinkel 4 an Schubstange 1 mit Bolzen kurz 5 befestigen und Klemmsicherung 3 aufschieben Notentriegelungsseil N einmal ziehen Laufwagen 1 ist entriegelt Schraube 8 am Sturzbeschlag anziehen Laufwagen 1 mit Schubstange 2 ganz nach vorne schieben 3 Wenn n tig Schaltschieber 4 dazu l sen Torbeschlagwinkel 5 auf Tormitte VM ausrichten und 5 Bohrungen markieren 5 L cher 5 mm bohren 5 Sechskantschrauben 6 einsetzen und fest anziehen Schaltschieber 4 l sen und ganz an den Laufwagen schieben 7 Schraube vom Schaltschieber 4 festziehen i HINWEIS berstehende Deckenhalterungen 4 k rzen z B abs gen und entgraten Hinteren Schaltschieber 1 l sen und ganz nach hinten bis Anschlag 2 schieben Tor 3 von Hand ffnen Schaltschieber 1 ganz an den Laufwagen 5 heranschieben Schraube am Schaltschieber 1 festziehen Montage Taster montieren und anschlie en A ACHTUNG Der Bediener darf beim Bet tigen des Tasters nicht im Bewe gungsbereich des Tores stehen und muss direkte Sicht auf das Tor haben N ACHTUNG Ortsfeste Steuer oder Regelvorrichtungen m ssen in Sicht weite des Tores angebracht werden Sie d rfen jedoch nicht i
22. en Reaktion mehr auf einen Befehl mit Tas defekt ter oder Handsender Angeschlossenes Warnlicht leuchtet nicht Sicherung defekt Sicherung austauschen siehe Kapitel Wartung und Pflege Si cherung wechseln Anschluss Warnlicht Gl hbirne defekt Gl hbirne austauschen siehe Kapitel Wartung und Pflege Gl h birne wechseln Geschwindigkeit beim ffnen oder Antrieb startet langsam und wird dann Softlauf v llig normal Schlie en ver ndert sich schneller Kettenschiene verschmutzt Schiene reinigen und neu schmieren siehe Kapitel Wartung und Pflege Kette und Antriebsschiene reinigen Kettenschiene mit falschem l ge Schiene reinigen und neu schmieren siehe Kapitel Wartung und schmiert Pflege Kette und Antriebsschiene reinigen Kette falsch gespannt Kette spannen siehe Kapitel Montage Vormontieren Antrieb beendet Lernlauf nicht Endlagen falsch eingestellt Endlagen einstellen siehe Kapitel Inbetriebnahme Endlagen Tor Zu Auf einstellen Nur Funkempf nger Alle Speicherpl tze belegt max 112 e Nicht mehr ben tigte Handsender l schen ia e Zus tzlichen Funkempf nger installieren LED 3 1 oder 3 2 leuchtet st ndig Funksignal wird empfangen evil Batterie aus Handsender entnehmen Taste eines Handsender defekt oder Warten bis Fremdsignal abf llt Fremdsignal LED 3 1 oder 3 2 leuchtet
23. en des Tores birne wechseln Antrieb ohne Funktion Steuerung nicht richtig eingebaut Steuerung richtig in Steckleiste einstecken Lichtschranke unterbrochen Unterbrechung beseitigen TEE 8 2 kOhm Sicherheitskontaktleiste austauschen DIP Schalter 2 auf OFF defekt oder DIP Schalter 2 ON stellen Fraba System eingeschaltet aber Licht Fraba System ausschalten DIP Schalter 2 OFF schranke oder Sicherheitskontaktleiste 8 2 kOhm angeschlossen Antrieb ohne Funktion bei Bedienung mit Batterie im Handsender ist leer Batterie gegen Neue wechseln Handsender Handsender nicht auf Funkempf nger Handsender einlernen eingelernt Falsche Funkfrequenz Frequenz berpr fen 868 434 MHz ohne externe Antenne Tb Befehl liegt dauerhaft an weil Taste Taste l sen oder Handsender austauschen verklemmt Antrieb ohne Funktion bei Bedienung mit Taster nicht angeschlossen oder defekt Taster anschliessen oder austauschen Taster Tor stoppt beim Schlie en und f hrt ca Ansprechen der Kraftabschaltung Hindernis entfernen Tor komplett ffnen 10 cm in die Gegenrichtung und stoppt durch ein Hindernis Falsche Kraftwerte eingelernt oder Kraftwerte l schen und neu einlernen Krafttoleranz zu gering Schaltschieber falsch eingestellt Schaltschieber nachstellen siehe Kapitel Inbetriebnahme Endla gen Tor Zu Auf einstellen Tor falsch eingestellt oder defekt z B Tor vom Fachmann einstellen oder rep
24. et je nach Antriebstyp siehe Kapitel Betrieb Bedienung Steuerungsreset Nachfolgenden Ablauf 2x durchf hren 1 Taster 1 1x dr cken gt Tor ffnet bis Schaltschieber H Tor AUF gt Lampe 2 blinkt 2 Taster 1 1x dr cken gt Tor schlie t bis Schaltschieber V Tor ZU gt Lampe 2 blinkt 3 Wenn Lampe 2 leuchtet sind die Kraftwerte eingelesen und gespeichert gt Antrieb erfolgreich eingelernt Endlagen Tor AUF ZU berpr fen Der Laufweg des Antriebes kann mit Hilfe der Schaltschieber verl ngert bzw verk rzt werden berpr fen Sie ob das Tor vollst ndig ffnet und schlie t Ist das nicht der Fall muss der Laufweg eingestellt werden 1 Befehlsgeber z B Taster Handsender usw 1x bet tigen gt Tor ffnet bis Endlage Tor AUF oder ist ge ffnet 2 berpr fen ob das Tor die gew nschten Endlagen erreicht gt Gegebenfalls die Endlagen nachstellen Siehe Kapitel Inbetrieb nahme Endlagen Tor Zu Auf einstellen Inbetriebnahme Note ntriegelu ng pr fen 2 Gew nschte Handsendertaste 5 solange dr cken bis LED 3 1 3 2 erlischt je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde i HINWEIS gt LED erlischt Einlernen beendet Bei Sektional oder Deckenlauftoren k nnen Sie mit DIP Handsender hat den Funkcode in den Funkempf nger bertragen Schalter 6 den Backjump aktivieren dies entlastet die An triebs und Tormechanik Einfachere Bet tigung
25. f r Sch den und Betriebsst rungen die sich aus der Nichtbeachtung der Montage und Betriebsanleitung ergeben gt Diese Montage und Betriebsanleitung griffbereit in der Garage platzieren gt Unfallverh tungsvorschriften und g ltige Normen in den entsprechen den L ndern beachten und einhalten gt Richtlinie Technische Regeln f r Arbeitsst tten ASR A1 7 des Ausschusses f r Arbeitsst tten ASTA beachten und einhalten in Deutschland f r den Betreiber g ltig Vor Arbeiten am Antrieb immer Netzstecker ziehen gt Alle elektrischen Leitungen sind fest zu verlegen und gegen Verlagern zu sichern gt Nur Original Ersatzteile Zubeh r und Befestigungsmaterial des Her stellers verwenden zur Lagerung gt Die Lagerung des Antriebes darf nur in geschlossenen und trockenen R umen bei einer Raumtemperatur von 20 50 C erfolgen gt Den Antrieb liegend lagern f r den Betrieb gt Der Antrieb darf nur betrieben werden wenn eine ungef hrliche Kraftto leranz eingestellt ist Die Krafttoleranz muss so gering eingestellt sein da die Schlie kraft eine Verletzungsgefahr ausschlie t Nie in ein laufendes Tor oder bewegte Teile greifen Das sich bewegende Tor stets beobachten und Personen fernhalten bis das Tor vollst ndig ge ffnet oder geschlossen ist Das Tor erst durchfahren wenn dieses vollst ndig ge ffnet ist Beim Bet tigen der Notentriegelung kann es zu unkontrollierten Be
26. garagenanlage um und m chte dieser seinen Handsender mitnehmen m ssen alle Funkcodes des Handsenders aus dem Funkempf nger gel scht werden Aus Sicherheitsgr nden sollte jede Taste und jede Tastenkombination des Handsenders gel scht werden 1 Lerntaste 1 dr cken und 5 Sekunden gedr ckt halten gt Eine LED blinkt egal welche 2 Lerntaste 1 loslassen gt Funkempf nger ist im L schmodus 3 Taste am Handsender dr cken deren Code im Funkempf nger ge l scht werden soll gt LED erlischt L schvorgang beendet 4 Den Vorgang f r alle Tasten und Tastenkombinationen wiederholen L schen eines Kanals aus dem Funkempf nger 1 Lerntaste 1 dr cken und gedr ckt halten 1x f r Kanal 1 LED 3 1 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED 3 2 leuchtet gt Nach 5 Sekunden blinkt die LED 3 1 oder 3 2 Nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED 3 1 oder 3 2 2 Lerntaste 1 loslassen gt L schvorgang beendet Speicher des Funkempf ngers l schen Geht ein Handsender verloren m ssen aus Sicherheitsgr nden alle Kan le am Funkempf nger gel scht werden Danach muss der Funkempf nger alle Handsender neu einlernen 1 Lerntaste 1 dr cken und gedr ckt halten gt Nach 5 Sekunden blinkt die LED 3 1 oder 3 2 Nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED 3 1 oder 3 2 gt Nach insgesamt 25 Sekunden leuchten alle LEDs 3 1 3 2 2 Lerntaste 1 loslassen L schvorgang beendet Extern
27. gsreset Taste 1 solange dr cken bis Gl hbirne 2 erlischt gt Gl hbirne 2 aus Kraftwerte gel scht N Taste 1 loslassen gt Gl hbirne 2 blinkt und der Steuerungsreset wurde erfolgreich durchgfef hrt Inbetriebnahme Je nach DIP Schalter ist das Verhalten der Gl hbirne unterschiedlich e DIP Schalter 4 ON Gl hbirne 2 leuchtet nach dem Steuerungsreset e DIP Schalter 4 OFF Gl hbirne 2 blinkt nach dem Steuerungsreset il Zwischenstopp Bei einem Zwischenstopp durch Bet tigen eines Tasters oder Handsen ders stoppt der Antrieb sofort Beim n chsten Befehl f hrt der Antrieb in Gegenrichtung siehe Kapitel Betrieb Bedienung Impulsfolge der Torbewegung HINWEIS Nach einem Steuerungsreset muss der Antrieb neu einge lernt werden Sicherheitsstopp 1 Kraftabschaltung Bei einer Kraftabschaltung stoppt oder reversiert der Antrieb Beim n chsten Befehl f hrt der Antrieb in Gegenrichtung siehe Kapitel Betrieb Bedienung Impulsfolge der Torbewegung e Sicherheitsstopp beim Schlie en des Tores Tor reversiert Sicherheitsstopp beim ffnen des Tores Tor stoppt Sicherheitsstopp 2 Sicherheitseingang Beim Ausl sen des Sicherheitseingangs z B jemand l uft durch die Licht schranke stoppt reversiert oder ffnet der Antrieb je nach Einstellung der DIP Schalter Die Beschreibungen zu und Einstellm glichkeiten mit den DIP Schaltern si
28. halter 2 ON oder 2 Handsendertasten eingelernt Vorwarnzeit DIP 5 Das Warnlicht blinkt nach Bet tigen des Tasters oder Handsenders 3 Sekunden bevor der Antrieb startet Wird innerhalb dieser Zeit erneut der Taster oder Handsender bet tigt wird die Vorwarnzeit abgebrochen Die Vorwarnzeit wirkt sowohl auf die interne Beleuchtung als auch auf ein angeschlossenes Warnlicht DIP Schalter 5 DIP Schalter 7 OFF deaktiviert OFF deaktiviert ON aktiviert interne Beleuchtung und Warnlicht blinken 3 Sekunden ON aktiviert Backjump DIP 6 Teil ffnung DIP 8 G HINWEIS Diese Funktion ffnet das Tor teilweise je nach Einstellung Bei Sektional oder Deckenlauftoren k nnen Sie DIP Schalter Einsatzbeispiele Bel ften der Garage Seitensektionaltor f r Personen 6 auf ON stellen dies entlastet die Antriebs und Tormecha durchgang ffnen uvm Die Teil ffnung kann mit zwei Tastern aber auch nik Einfachere Bet tigung der Notentriegelung nur mit Handsendern genutzt werden Dient zur Entlastung der Tor und Antriebsmechanik Der Antrieb f hrt nach Erreichen der Endlage Tor ZU kurz in Richtung Tor AUF und entlastet so die Mechanik DIP Schalter 6 OFF _ deaktiviert ON aktiviert DIP Schalter 8 OFF deaktiviert ON aktiviert DIP Schalter 7 ausser Funktion Teil ffnung mit 2 Tastern Zus tzlichen Taster montieren und als Taster 2 auf Klemme 1 2 anschlie en e Taster 1 ffnet das Tor immer komplett Tor mit Taster
29. ie Handbet tigung des vorhanden 20122 DorwenElg SINA anbauen gt Entriegelungsschloss oder Bowdenzug zur Entriegelung von aus sen einbauen siehe Zubeh ranleitung O 5mm 6mm 10mm O 10mm 13mm 2x 17mm Mit SOMMER sind Sie immer gut ausger _ichtet Montage Sicherheitshinweise Tortypen und Zubeh r A ACHTUNG nn Zubeh r ist nicht im Lieferumfang enthalten N wichtige Anweisungen f r sichere Montage Alle Montagean weisungen befolgen Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren N ACHTUNG Nach der Montage unbedingt berpr fen ob der Antrieb korrekt eingestellt ist und reversiert wenn er auf ein 50 mm hohes am Boden befindliches Hindernis trifft gt gt Montage Anschluss und Erstinbetriebnahme des Antriebes darf nur von sachkundigen Personen durchgef hrt werden gt Tor nur bewegen wenn sich keine Menschen Tiere oder Gegenst nde im Bewegungsbereich befinden Kinder behinderte Personen oder Tiere von dem Tor fernhalten Nr Tortyp Zubeh r Beim Bohren der Befestigungsl cher Schutzbrille tragen EJ Sehwingtor kein Zubeh r n tig Den Antrieb beim Bohren abdecken damit kein Schmutz in den Antrieb 2 Sektionaltor mit einfacher Sektionaltorbeschlag mit eindringen kann Laufschiene Bumerang ACHTUNG 2 AO mit doppelter nn ohne W nde und Decke m ssen fest und stabil sein Antrieb nur an ee aan korrekt ausgerichtetem Tor montieren Ein
30. ieben lassen 2 Tor von Hand schlie en 3 Schaltschieber V l sen und soweit an den Laufwagen heranschieben bis es klickt gt Endschalter schaltet 4 Schaltschieber V festschrauben Endlage Tor AUF 1 Tor von Hand ffnen 2 Schaltschieber H l sen und soweit an den Laufwagen heranschieben bis es klickt gt Endschalter schaltet 3 Schaltschieber H festschrauben 4 Tor von Hand schlie en Laufwagen 1 verriegeln 1 Am Notentriegelungsseil N einmal ziehen 2 Laufwagen mit der Hand ein St ck schieben bis das Kettenrad h rbar einrastet gt Kettenrad klickt laut beim einrasten Antrieb einlernen Die Steuerung hat eine automatische Krafteinstellung Bei den Torbewe gungen AUF und ZU liest die Steuerung die ben tigte Kraft automatisch ein und speichert sie bei Erreichen der Endlagen ab A 1 Netzstecker einstecken gt Lampe 2 blinkt ACHTUNG nen Spannung des Antriebs bereinstimmt Vor Einstecken des Netzsteckers sicherstellen dass die Span nung der Stromquelle mit der auf dem Typenschild angegebe HINWEIS Die erste Bewegung des Antriebes nach Anlegen der Netz spannung muss immer Tor AUF sein Ist das nicht der Fall die Kabel an den Klemmen 3 4 vertauschen Lil 2 Taster 1 dr cken gt Tor ffnet bis Endlage Tor AUF oder ist ge ffnet 3 Taster 1 dr cken gt Tor schlie t bis Endlage Tor ZU 4 Steuerungsreset durchf hren Steuerungsres
31. ilierte Seite des Kettenkanals 3 nach oben zeigt damit die Kette 2 korrekt ber das Zahnrad 4 l uft Die Kontaktfedern des Laufwagens anlegen Den Laufwagen 1 mit Kette in die Schienen 2 mit dem roten Schaltschieber H schieben Die Spitze des Schaltschiebers muss zum Laufwagen 1 zeigen Die Kette durch den roten Schaltschieber H f hren Die zwei Schienen 1 bis zum Anschlag auf dem berschubteil 2 zusammenschieben Damit ist eine durchgehende Schiene entstanden Beim Zusammenschieben der Schienen darauf achten dass die Kette durch den roten Schaltschieber V gef hrt wird Die Spitze des Schaltschiebers muss zum Laufwagen 1 zeigen Schrauben 3 in die Deckenhalterung 2 einstecken Deckenhalterung 8 Kette bis zur Markierung Pfeil spannen mit eingesteckten Schrauben auf das hintere Ende der Schiene l l l l l schieben Am hinteren Ende der Schiene befindet sich der Schaltschie KJ Zwei Sturzwinkel 2 mit Schraube 1 und Mutter 3 am Einschubteil ber H 4 befestigen jedoch nicht ganz anziehen Steuerungsgeh use bis zum Anschlag in das hintere Ende der Schiene einschieben dabei die Kontaktfedern des Laufwagens anlegen Darauf achten dass der Kettenbefestigungsbolzen des Steuerungsgeh uses auf der gleichen Seite ist wie der Kettenkanal in der Schiene N ACHTUNG Die Kabelf hrung mu auf der Unterseite des Steuerungsge h uses sein Zwei Stahlwinkel 1 mit Mutter
32. inbau in einer Toranlage bestimmt ist e Folgende grundlegenden Sicherheitsanforderungen nach Anhang wurden angewandt und eingehalten allgemeine Grunds tze Nr 1 1 2 Sicherheit und Zuverl ssigkeit von Steuerungen Sicherheitseingang Klemme 7 8 Kat2 PLC interne Kraftbegrenzung Kat 2 PLC Sicherheitskategorien entsprechend der EN 13849 1 2008 e Konform ist mit den Bestimmungen der EG Bauproduktenrichtlinie 89 106 EG F r den Teil Betriebskr fte wurden die entsprechenden Erstpr fungen in Zusammenarbeit mit anerkannten Pr f stellen durchgef hrt Dabei wurden die harmonisierten Normen EN 13241 1 EN 12453 und EN 12445 angewandt Die gepr ften Kombinationen sind aus der Tabelle Referenzliste im Internet unter www sommer eu zu entneh men e Konform ist mit der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG e Konform ist mit der EMV Richtlinie 2004 1 08 EG e Die technischen Unterlagen wurden nach Anhang VII B erstellt Das Produkt darf erst in Betrieb genommen werden wenn festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie entspricht Jochen Lude Dokumentenverantwortlicher Kirchheim den 12 08 2010 amp 5 Allgemeine Angaben Lieferumfang Lieferumfang kann je nach Ausf hrung des Antriebes abweichen Paket 1 Pos Bennenung Anzahl 1 Steuerungsgeh use 1 Tasterleitung Netzkabel Beleuchtung 2 Laufwagen 1 3 Torbeschlagswinkel 1 4 Schubstange 1 5 Deckenaufh ngung 1
33. ine falsche Einstellung des Gewichtsausgleichs sich selbstst ndig ffnen oder Schlie en Antrieb kann besch digt oder zerst rt werden ACHTUNG Nach der Montage unbedingt berpr fen ob der Antrieb stoppt wenn er mit einem Gewicht von 20 Kg belastet wird das in der Mitte der Unterkante des Torest befestigt ist ACHTUNG Nach der Montage sicherstellen dass Teile des Tores nicht in ffentliche Fu wege oder Stra en hineinragen HINWEIS Nach Einbau des Antriebes muss die f r den Einbau des Antriebes verantwortliche Person gem Maschinenrichtlinie 2006 42 EG eine EG Konformit tserkl rung f r die Toranlage ausstellen und das CE Zeichen sowie ein Typenschild anbrin gen Dies gilt auch im Privatbereich und auch wenn der Antrieb an einem handbet tigen Tor nachger stet wird Diese Unterla gen sowie die Montage und Betriebsanleitung des Antriebes verbleiben beim Betreiber Inbetriebnahme Endlagen Tor ZU AUF einstellen H Der Laufweg des Antriebes kann mit Hilfe der Schaltschieber V H ver l ngert bzw verk rzt werden HINWEIS Die Einstellarbeiten nur bei entriegeltem Antrieb vornehmen und das Tor von bewegen berpr fen Sie ob das Tor vollst ndig ffnet und schlie t Ist das nicht der Fall muss der Laufweg bzw m ssen die Endlagen eingestellt werden Endlage Tor ZU 1 Laufwagen entriegeln Notentriegelungsseil N einmal ziehen Laufwa gen muss sich mit der Hand hin und her sch
34. n der N he von sich bewegenden Teilen und m ssen mindes tens in einer H he von 1 5 m angebracht werden i HINWEIS 7 Steckdose 1 im Abstand von ca 0 5 m zum Steuerungsgeh use 2 Tasterkabel L nge 7 m nie entlang einer Stromleitung ver an der Decke montieren legen dies kann St rungen in der Steuerung verursachen Verbindungsleitung von Steckdose 1 zum elektrischen Netz installie Tasterkabel ist bei Auslieferung an der Steuerung ange ren und anschlie en schlossen Tasterkabel fest verlegen gt e Hie e D Taster 1 an einer geeigneten gut zug nglichen Stelle in der Garage montieren Mindesth he vom Boden 1 6 m Tasterkabel 2 in der Garage installieren Kabelende am Taster 1 anschlie en Steckdose montieren N ACHTUNG Steckdose darf nur von einer Elektrofachkraft montiert wer den Die Steckdose mit einer Sicherung 16 A tr ge absi chern G ltige Vorschriften z B VDE beachten ACHTUNG Netzstecker 3 noch nicht in Steckdose einstecken VERLETZUNGSGEFAHR Die Krafteinstellung ist sicherheitsrelevant und muss von Fachpersonal mit u erster Sorgfalt durchgef hrt werden Bei unzul ssig hoher Krafteinstellung k nnen Menschen oder Tiere verletzt und Gegenst nde besch digt werden W hlen Sie die Krafteinstellung so gering wie m glich damit Hindernisse schnell und sicher erkannt werden ABSTURZGEFAHR Beim Notentriegeln kann das Tor durch einen Federbruch oder e
35. nd in Kapitel Funktionen und Anschl sse Hinderniserkennung aufgef hrt Werkseinstellungen DIP Schalter 1 und 3 OFF e Wird der Sicherheitseingang beim Schlie en des Tores aktiviert rever siert das Tor e Wird der Sicherheitseingang beim ffnen des Tores aktiviert erfolgt keine Reaktion Tor ffnet weiter berlastschutz Wird der Antrieb beim ffnen oder Schlie en berlastet erkennt die Steuerung das und stoppt den Antrieb Nach ca 20 Sekunden oder einem Steuerungsreset gibt die Steuerung die berlastsicherung wieder frei Der Antrieb kann nun wieder den Betrieb aufnehmen Betrieb nach Stromausfall Beim Stromausfall bleiben die eingelernten Kraftwerte gespeichert Die erste Bewegung des Antriebes nach einem Stromausfall ist immer Tor AUF Funkempf nger il HOMELINK KOMPATIBEL Ist ihr Fahrzeug mit einem Homelinksystem Version 7 aus gestattet so ist unser Antrieb Funkempf nger mit 868 6 MHz dazu kompatibel Bei lteren Homelinksystemen muss eine andere Funkfrequenz 40 685 oder 434 42 MHz verwendet werden Informationen finden Sie unter http www euro homelink com Sicherheitshinweise gt Zum sicheren Betrieb m ssen die rtlich f r diese Anlage geltenden Sicherheitsbestimmungen eingehalten werden Ausk nfte erteilen E Werke VDE und Berufsgenossenschaften gt Der Betreiber genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fernmeldeanlagen oder Ger te z B Funka
36. nlagen die ordnungsge m im gleichen Frequenzbereich betrieben werden gt Bei Empfangsproblemen gegebenfalls die Batterie des Handsenders ersetzen Anzeige und Tastenerkl rung 1 Lerntaste Versetzt den Funkempf nger in verschiedene Betriebsarten e Lernbetrieb e L schbetrieb e Normalbetrieb 2 Interne Antenne 3 LEDs Zeigen an welcher Kanal gew hlt ist e 3 1 LED Kanal 1 e 3 2 LED Kanal 2 4 Anschlu f r externe Antenne Sollte die Reichweite mit der internen Antenne nicht ausreichen kann eine externe Antenne 6 eingesetzt werden 5 Handsendertaste 6 Externe Antenne 7 Speichermodul f r Funkcodes 448 St ck steckbar Inbetriebnahme Handsender einlernen 1 Lerntaste 1 dr cken 1x f r Kanal 1 LED 3 1 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED 3 2 leuchtet gt Wird innerhalb von 10 Sekunden kein Code gesendet schaltet der Funkempf nger in Normalbetrieb 2 Gew nschte Handsendertaste 5 solange dr cken bis LED 3 1 3 2 erlischt je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde gt LED erlischt Einlernen beendet gt Handsender hat den Funkcode in den Funkempf nger bertragen 3 Zum weiteren Einlernen von Handsendern die oberen Schritte wiederholen Max 112 Speicherpl tze je Funkempf nger stehen zur Verf gung Lernmodus unterbrechen Lerntaste 1 so oft dr cken bis keine LED mehr leuchtet Handsendertaste aus Funkempf nger l schen Zieht ein Benutzer einer Sammel
37. ntage ist von zwei Personen schnell und sicher durchzuf hren e Darauf achten da sich das Tor sich nicht verwinden kann und sich nicht in den Laufschienen verklemmt Li BERPR FUNG Das Tor an der Stelle wo der Antrieb montiert werden soll mehrmals mit der Hand ffnen und schlie en L t sich das Tor an dieser Stelle leicht bet tigen unter Einhaltung der vor geschriebenen Kr fte kann der Antrieb montiert werden Notentriegelung Bei einer Garage ohne separatem Eingang z B Schlupft re muss die vorhandene Notentriegelung des Antriebes von aussen zu bet tigen sein Deshalb die Notentriegelung nach aussen f hren das kann mit einem Bowdenzug oder einem Entriegelungsschloss geschehen Hierbei sollte immer der Backjump DIP Schalter 6 ON eingeschaltet sein Siehe Kapitel Funktionen und Anschl sse Backjump DIP 6 Schwingtore Da die mechanische Verriegelung bei einem Tor mit Antrieb abgebaut oder funktionsunf hig gemacht werden muss kann es bedingt durch die Bauart des Tores m glich sein das Tor ca 50 mm von Hand zu ffnen Um dem entgegen zu wirken k nnen Federschn pper montiert werden die das Tor zus tzlich zu dem Antrieb verriegeln Diese Federschn pper sind ber ein Verriegelungsset an den Antrieb angeschlossen um beim ffnen des Tores zuerst die Federschn pper zu entriegeln bevor der Antrieb das Tor ffnet Fl geltor Rundum oder Seitensektionaltor Bei Antrieben die ein oben genan
38. ntes Tor beim ffnen vor sich herschie ben siehe Grafik unten muss die Polung der Adern 3 4 an der Direkt steckleiste vertauscht werden Siehe Kapitel Funktionen und Anschl sse Direktsteckleiste Taster 1 Weitere Impulsgeber sind Handsender Funkcody Fun kinnentaster und Schl sseltaster Beim Handsender Funkco dy oder Funkinnentaster muss keine Verbindungsleitung zum Antrieb installiert werden fragen Sie Ihren Fachh ndler Li Einstellung der Toprolle bei einem Sektionaltor Vormontieren Beide Pakete ffnen und Lieferumfang pr fen il A HINWEIS Verpackung entsprechend den L ndervorschriften entsorgen ACHTUNG Der Kettenkanal aus Kunststoff ist keine Verpackung nicht entfernen Darauf achten dass Kette immer vollst ndig in den Kettenka nal einclipst ist und alle Teile des Kettenkanals b ndig zusam mengeschoben sind Beide C Schienen 8 berschubteil 9 und Steuerungsgeh use 1 aus der Verpackung entnehmen siehe Kapitel Allgemeine Angaben Lie ferumfang in die Garage legen Steuerungsgeh use 1 liegt auf der Innenseite der Garage und Werkzeug bereitlegen ACHTUNG Darauf achten dass alle Bauteile nicht direkt auf hartem Untergrund liegen Zum Schutz Kartonagen Decken oder sonstige weiche Auflagen unterlegen H Die Kette 2 von hinten in den Laufwagen 1 einf hren Darauf achten dass die prof
39. nweise eceiiseneea 17 Anzeige und Tastenerkl rung 24220000020000000nn on 00000000 17 Handsender einlernen 22240022240020000000000nnnn nenne nennen 18 Handsendertaste aus Funkempf nger l schen 18 L schen eines Kanals aus dem Funkempf nger 18 Speicher des Funkempf ngers l schen 2220002 18 Externe Antenne anschlie en 200022222000nnnnnnnsnnnnnnennnnnnnnnnn 18 Wof r ist der Taster 27 2 2 18 Funktionen und Anschl sse z2u022220220002n00n nen 19 Allgemeine Hinweise ae 19 Hinderniserkennung DIP 1 2 3 a ae a 19 Antriebsverhalten bei Tor ffnen 400044224002ee nenn 19 Antriebsverhalten bei Tor schliessen 444444444 0 19 Lichtschranke anschlie en 19 Taster 2 anschlie en DIP 2 uuss02222400000 nn nnnnnnn en nneennnnnn en 19 Warnlicht anschlie en DIP 4 0 222240400002000nnnn en nnennnnn en 19 Direktsteckleiste Taster 1 0 244040000400Rnnnn en neennnnen een 20 V rmwamnzet DIP Darum ee 20 Backump DIP Dre ea 20 Definiertes ffnen und Schlie en DIET ee 20 Teil fnung BIP 9 sure 20 Externe Antenne anschlie en 24240000442000nnennnennnn en 21 Schnittstelle TorMMal e s 4 4 Geniessen este 21 Lauwagenplaline essen nennen 21 Wartung und Pflege uuuuun
40. oder 3 2 gt Nach insgesamt 25 Sekunden leuchten alle LEDs 3 1 3 2 2 Lerntaste 1 loslassen L schvorgang beendet Handsender einlernen 1 Lerntaste 1 dr cken 1x f r Kanal 1 LED 3 1 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED 3 2 leuchtet gt Wird innerhalb von 10 Sekunden kein Code gesendet schaltet der Funkempf nger in Normalbetrieb gt 15 Betrieb Bedienung Sicherheitshinweise gt Das sich bewegende Tor stets beobachten und Personen fernhalten bis das Tor vollst ndig ge ffnet oder geschlossen ist Nie in laufendes Tor oder bewegte Teile greifen Das Tor erst durchfahren wenn dieses vollst ndig ge ffnet ist An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr durch Quetsch und Scherstellen geben Tor ffnen 1 Taster 1 oder Handsendertaste 1x dr cken um Tor zu ffnen 2 Bei Torbewegung AUF nochmals den Taster 1 dr cken gt Das Tor bleibt stehen Abh ngig vom DIP Schalter 7 3 Bei gestopptem Tor nochmals den Taster 1 dr cken gt Das Tor schlie t Abh ngig vom DIP Schalter 7 Tor schlie en 1 Taster 1 oder Handsendertaste 1x dr cken um Tor zu schlie en 2 Bei Torbewegung ZU nochmals den Taster 1 dr cken gt Das Tor bleibt stehen Abh ngig vom DIP Schalter 7 3 Bei gestopptem Tor nochmals den Taster 1 dr cken gt Das Tor ffnet Abh ngig vom DIP Schalter 7 Impulsfolge der Torbewegung Impulsfolge mit D
41. r 2 abnehmen 3 Gl hbirne 3 nach links drehen und abziehen 4 Neue Gl hbirne 32 5 Volt 34 Watt BA 15s oder 24 Volt 21 Watt BA 15s einstecken und nach rechts bis zum Rastpunkt verdrehen gt 22 Allgemeine Angaben Regelm ige Pr fung Sicherheitseinrichtungen regelm ig jedoch min alle 6 Monate auf ihre korrekte Funktion berpr fen Siehe EN 12453 2000 Druckempfindliche Sicherheitseinrichtungen z B Sicherheitskontaktleiste alle 4 Wochen auf ihre korrekte Funktion berpr fen siehe EN 60335 2 95 11 2005 Hierbei vor allem pr fen ob der Antrieb ordnungsgem reversiert wenn er auf ein 50mm hohes auf dem Boden stehendes Hindernis trifft Justierung falls notwendig korrigieren und erneut perpr fen da eine unkorrekte Justierung eine Gef hrdung darstellt Pr fung Verhalten ja nein m gliche Ursache Abhilfe Kraftabschaltung Antrieb reversiert beim Auf ja e Kraftabschaltung funkti e Alle Einstellungen so lassen Torfl gel beim Schlie en mit treffen auf den Gegenstand oniert ohne Einschr n einem 50 mm hohen Gegen a E 1 cT EA stand stoppen nein Tor falsch eingestellt Tor einstellen Fachmann holen Notentriegelung Notentriegelung l t sich ja Alles in Ordnung Vorgehensweise wiein eieht bet tigen 1x ziehen fhein Antrieb dr ckt das Tor zu Endschalter Tor ZU verstellen oder Back Antri treigelt Kapitel Betrieb Be
42. rs 1 DIP Schalter 1 OFF Keine Reaktion bei einer Unterbrechnung des Sicherheitsein ganges Bei einer Kraftabschaltung stoppt das Tor ON Antrieb stoppt das Tor Antriebsverhalten bei Tor schliessen Trifft das Tor auf ein Hindernis Kraftabschaltung oder der Sicherheitsein gang wird unterbrochen jemand l uft durch die Lichtschranke erkennt das der Antrieb und reagiert je nach Einstellung des DIP Schalters 2 3 DIP Schalter 2 Funktion Sicherheitsanschluss OFF ffnerkontakt f r Lichtschranke ON Tasteranschluss f r Taster 2 Teil ffnung Definiertes ffnen und Schlie en DIP Schalter 3 Verhalten Antrieb bei Tor schlie en OFF ON Antrieb stoppt und ffnet das Tor vollst ndig Antrieb stoppt und ffnet das Tor ein St ck Reversion Lichtschranke anschlie en gt Zul ssiger Kabelquerschnitt max 0 75 mm Klemme 7 8 Sicherheitsanschluss nur wenn DIP Schalter 2 OFF geregelte DC 24 V max 0 1 A e Klemme 9 DC 24 V e Klemme 10 Masse Klemme 9 10 Einstellungen siehe Kapitel Funktionen und Anschl sse Hinderniserken nung DIP 1 2 3 Taster 2 anschlie en DIP 2 gt Zul ssiger Kabelquerschnitt max 0 75 mm A Taster 2 kann bei folgenden Funktionen bei Bedarf eingesetzt werden ACHTUNG Anschluss nur f r potentialfreie Schlie erkontakte verwen den Fremdspannung besch digt oder zerst rt die S
43. teuerung e definiertes ffnen und Schlie en e Teil ffnung il UNBEDINGT BEACHTEN Bei Verwendung von Taster 2 steht kein Sicherheitsanschlu mehr zur Verf gung Klemme 7 8 Anschluss f r Taster 2 nur wenn DIP Schalter 2 ON Warnlicht anschlie en DIP 4 gt Zul ssiger Kabelquerschnitt max 0 75 mm Klemme 11 12 DIP Schalter 4 ungeregelte DC 24 V max 34 Volt max 1 A OFF ON Torzustandsanzeige angeschlossenes Warnlicht blinkt Steuerung erzeugt blinken e leuchtet wenn das Tor nicht geschlossen ist e aus wenn Tor geschlossen ist Funktionen und Anschl sse Direktsteckleiste Taster 1 Definiertes ffnen und Schlie en G HINWEIS DIP 7 Die Anschl ses Klemme 3 4 beim Einsatz des Antriebes an einem Fl geltor vertauschen HINWEIS Bei dieser Funktion ffnet nur Taster 1 Funkkanal 1 das Tor gt Zul ssiger Kabelquerschnitt max 1 5 mm und Taster 2 Funkkanal 2 schlie t nur das Tor 1 f 2 Klemme 1 2 Trafo Klemme 3 C Schiene Klemme 4 Kette Klemme 5 6 Tasteranschluss Taster 1 Taster 1 Funkkanal 1 ffnen und Taster 2 Funkkanal 2 schlie en das Tor Diese Funktion kann auch nur mit 2 Tastern oder nur mit einem Handsen ACHTUNG dern genutzt werden N Anschluss Klemme 5 6 nur f r potentialfreie Schlie erkon Voraussetzung takte verwenden Fremdspannung besch digt oder zerst rt die Steuerung e DIP Schalter 8 OFF e 2 Taster angeschlossen DIP Sc
44. u000 n00nnonnnnnnnnnnnnnnnnnn 22 Wichtige Hinweise einen ee 22 Ketten und Antriebsschiene reinigen 22200000000000000nn 000 22 Gl hbirne wechseln ces 22 Sicherung wechseln Anschluss Warnlien rss a ie 22 Regelm ige Pr fung ee an 23 SONSEGES and nun Aussen ee ee 24 DEAS EE Pre EEE NEE are NE NEIN EINE INTERNER 24 E MEOLO Ge E E AEA 24 Gew hrleistung und Kundendienst 4s004442200nennnne en 24 Hilfe bei St rungen uuuusu 2nu0nnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nennen 25 Tipps Zur St rfungssuche u anna 25 Allgemeine Angaben Symbole A ACHTUNGSZEICHEN Wichtige Sicherheitsanweisungen Achtung F r die Sicherheit von Personen ist es Lebens wichtig alle Anweisungen zu befolgen Diese Anweisungen aufbewahren HINWEISZEICHEN Information n tzlicher Hinweis Li 1 Verweist zu Beginn oder im Text auf ein entsprechendes Bild Sicherheitshinweise allgemein gt Diese Montage und Betriebsanleitung muss von der Person die den Antrieb montiert betreibt oder wartet gelesen verstanden und beach tet werden gt Montage Anschluss und Erstinbetriebnahme des Antriebes d rfen nur von sachkundigen Personen durchgef hrt werden gt Den Antrieb nur an korrekt ausgerichteten und gewichtsausgeglichenen Toren montieren Ein falsch ausgerichtetes Tor k nnte ernsthafte Verlet zungen verursachen oder den Antrieb besch digen gt Der Hersteller haftet nicht
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