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intext:Betriebsanleitung filetype:pdf

1. Fahren mit ungesicherter Ladung Die Ladung oder Ladungsteile k n nen herausgeschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verlet zungen bis hin zum Tod f hren Sichern Sie die Ladung bei jeder Fahrt Gefahr 8 Version 06 12 FUMEAUR Gefahr Gefahr Gefahr Gefahr Lebensgefahr Fahren ohne komplett hochgekur beltem und hochgestelltem St tzrad Das St tzrad kann abrei en und weg geschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Sorgen Sie daf r dass das St tzrad f r die Fahrt komplett hochgestellt und hochgekurbelt ist Lebensgefahr Fahren mit falscher Ladungsverteilung Der Anh nger kann ins Schleudern geraten und dabei abrei en oder das Zugfahrzeug mit ins Schleudern brin gen Dabei k nnen Personen verletzt oder get tet und Sachen besch digt werden Verteilen Sie die Ladung f r die Fahrt nach den geltenden Gesetzen und Vorschriften Lebensgefahr Fahren mit berh hter Geschwindig keit Der Anh nger kann ins Schleudern geraten und dabei abrei en oder das Zugfahrzeug mit ins Schleudern bringen Dabei k nnen Personen ver letzt get tet oder Sachen besch digt werden Die g ltigen Gesetze des jeweiligen Landes f r die zul ssige H chstge schwindigkeit bei Fahrten als An h ngergespann sind zu beachten Lebensgefahr Fahren mit eingeh ngten Auffahrboh len Die Auffahrbohlen k nnen w hr
2. HUMBAUR BEDIENUNGS ANLEITUNG _ _7_ Version 06 12 HURERUR Bedienungsanleitung UNIVERSAL Inhaltsverzeichnis 1 Identifizierung 2 Produktbeschreibung 3 Bestimmungsgem e Verwendung 4 _ Bestimmungswidrige Verwendung 5 Allgemeine Sicherheitshinweise 6 Wie kupple und schlie e ich den Anh nger an mein Auto an 6 1 Anziehen und L sen der Handbremse 6 2 Ein und Ausfahren des St tzrades 6 3 Ankuppeln mit der Kugelkopfkupplung 7 Wie kupple ich den Anh nger ab und sichere ihn 8 Wie be und entlade ich den Anh nger 8 1 Ladungsverteilung 8 2 Ladungssicherung 8 3 Be und Entladen des Anh ngers 8 4 Handhabung der Seilwinde 9 Wie pflege ich den Anh nger 10 Wie warte ich den Anh nger 10 1 Wartungsregelungen 10 2 Kontrollieren der Reifen 10 3 Kontrollieren des Kupplungsverschlei es 10 4 Schmieren und len der Kupplung 10 5 Schmieren der Bremsanlage 10 6 Schmieren und len des St tzrades 10 7 Radwechsel 10 8 Wechseln einer Gl hbirne 11 Zubeh r 11 1 Anti Schlinger Kupplung AKS 11 2 Radstopper 11 3 Radsto d mpfer 11 4 Bordw nde 11 5 Bordwandaufsatz 11 6 Plane und Spriegel 11 7 H Gestell 11 8 St tzfuss 11 9 Werkzeugbox 12 Wie entsorge ich den Anh nger oder Teile des Anh ngers 13 Was muss ich bei St rungen tun 14 Service und Gew hrleistungsbestimmungen Bedienungsanleitung UNIVERSAL HuhekuR Version 06 12 10 10 10 11 12 13 13 13 14 15 16 17 17 17
3. Ob die Auffahrbohlen ordnungsgem verstaut und gesichert sind IFAT gt En u K r an lKa P f i 3 BD p u d Pg d er un s Pen FT d i u l l Pr z f LE Ep i EO an lt gt as i dd Kugelkopfkupplung Typ 2 Wie kupple ich den Anh nger ab und sichere ihn Lebensgefahr Abkuppeln des Anh ngers ohne ange zogene Handbremse und Unterlegkeile Der Anh nger kann wegrollen und dabei Personen verletzen Ziehen Sie immer die Handbremse an und legen die Unterlegkeile un ter die R der wenn Sie den Anh n ger abkuppeln Gefahr Kugelkopfkupplung Typ 3 1 Handgriff 2 Sicherheitshebel 3 Verschlei und Sicherheitsanzeige Verletzungsgefahr Abkuppeln des Anh ngers ohne herun tergekurbeltem St tzrad Der Anh nger kippt nach unten und verletzt die Person Drehen Sie das St tzrad herunter so dass die Kupplungs Kurbeln Sie das St tzrad herunter enden aufeinanderliegen Ziehen Sie den Handgriff der bevor Sie den Anh nger abkup Kugelkopfkupplung hoch und dr cken gleichzeitig die peln Kupplung auf den Kugelkopf Dr cken Sie nun den HAnd Achtung griff wieder herunter bis die Kupplung eingerastet ist Kontrollieren Sie ob der gr ne Rand der Sicherheitsanzeige sichtbar ist bzw die Verschlei und Sicherheitsanzeige auf den gr nen Bereich zeigt Kurbeln Sie das St tzrad komplett hoch Stecken Sie das Stromkabel in die Dose die sich an Ihrem Zu
4. e Verwendung Die Radstopper d rfen nur mit den Fahrzeugtransportern UNIVERSAL verwendet werden Bestimmungswidrige Verwendung Die Radstopper d rfen nicht mit Anh ngern verwendet werden die nicht in der bestimmungsgem en Verwen dung aufgef hrt sind Bedienungsanleitung UNIVERSAL Allgemeine Sicherheitshinweise Lebensgefahr Fahren mit falsch herum angebrachten Radstoppern Der Radstopper kann die Kr fte nicht aufnehmen und die Verriegelung versagt Das beladene Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen Ladungsteile k nnen verloren gehen Bei daraus ent stehenden Unf llen k nnen Personen verletzt get tet oder Gegenst nden besch digt werden Bringen Sie die Radstopper immer so an dass die Nase der Radstop per Verriegelung in Richtung der R der des beladenen Fahrzeugs zeigt Gefahr Wie benutze ich die Radstopper Verriegelung Radstopper gesichert 1 Nase f r Radstopper Verriegelung 2 Verriegelung Radstopper 3 Radstopper Zum Anbringen der Radstopper drehen Sie die Verriege lung um 90 Nun k nnen Sie die Nase der Radstopper Verriegelung in die Lochpr gung einh ngen Achten Sie darauf dass die Nase in Richtung des Rades des bela denen Fahrzeugs zeigt Drehen Sie die Verriegelung um 90 zur ck Dadurch ist der Radstopper ordnungsgem gesichert Der Radstopper wird mit einer Feder zwischen die linke und rechte Lochreling gespreizt Stecken Sie das lange ungepolsterte Ende des
5. gers h her als die Kupplungskugel des Zugfahrzeugs liegt Fahren Sie das Zugfahrzeug vor den Anh nger bis der Kugelkopf unter der Kupplung vom Anh nger ist Stellen Sie den Motor ab Ziehen Sie die Handbremse des Zug fahrzeugs an Verlassen Sie nun das Zugfahrzeug und gehen zur Anh ngerdeichsel Legen Sie das Abrei seil um die Kupplung des Zugfahrzeugs Bild Kugelkopfkupplung mit Abrei seil Lebensgefahr Fahren ohne eingeh ngtem Abrei seil Der Anh nger wird beim Versagen der Kupplung nicht abgebremst Er kann auf Personen und Sachen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Legen Sie das Abrei seil f r die Fahrt um die Kupplung des Zug fahrzeugs Gefahr Version 06 12 11 Lebensgefahr Fahren ohne komplett hochgekur beltem und hochgestelltem St tzrad Das St tzrad kann abrei en weg geschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Sorgen Sie daf r dass das St tzrad f r die Fahrt komplett hochgestellt ist Gefahr Kugelkopfkupplung Typ 1 1 Sicherheitsanzeige 2 Verschlei anzeige berpr fen Sie vor jeder Fahrt 3 Handgriff e _ Ob die Beleuchtung funktioniert 4 Abrei seil e Ob der Anh nger korrekt angekuppelt ist 5 Karabinerhaken e Ob das St tzrad komplett hochgestellt ist e Ob die Ladung ordnungsgem verzurrt ist Rot Gr n Handgriff e Ob das Gesamtgewicht die St tzlast und die Achslasten eingehalten werden
6. 10 5 Schmieren der Bremsanlage Bevor Sie schmieren reinigen Sie die zu schmierenden Stellen mit einem sauberen Lappen Bei der Bremsanlage gibt es drei Bereiche an denen sich Schmierstellen befinden Die Auflaufeinrichtung Schmiernippel Schmierstellen Auflaufeinrichtung Verwenden Sie zum Schmieren ein handels bliches Mehr zweckfett Schmieren Sie die Auflaufeinrichtung mit einer Fettpresse ber die Schmiernippel Der Umlenkhebel der Handbremse Dieser befindet sich an der Unterseite des Anh ngers im vorderen Bereich Wenn Sie zum befestigten Ende des Abrei seils gehen finden Sie an diesem Ende den Umlenk hebel der Handbremse Bild Umlenkhebel Handbremse von unten 18 Version 06 12 HUNMBAUR Bedienungsanleitung UNIVERSAL Abrei seil E N n a n ug schmiernippel id p ei ne A 3 a aA Umlenkhebel Handbremse von der Unterseite des Anh ngers gesehen Sie m ssen den Schmiernippel mit einem handels blichen Mehrzweckfett schmieren Tandemausgleich Der Tandemausgleich befindet sich an der Unterseite des Anh ngers mittig Sie m ssen die im Bild Tandemausgleich von der Unterseite des Anh ngers gesehen dargestell ten Schmier und lstellen mit einem handels blichen Mehrzweckfett bzw l f r Fahrzeuge schmieren Durch Anziehen und L sen der Handbremse wird das Schmierfett eingearbeitet Schmiierstellen lstellen Tandemausgleich von der Unterseite des Anh ngers gesehen 10 6 Schm
7. Weiter sind Polyesterbauteile nicht zu 100 farbecht Auch hier kann es durch UV und Witterungseinfl sse zu Ausblei chungen kommen Weiter ist zu beachten dass Gummiiteile allgemein durch UV Einfl sse altern evtl ist auch Rissbildung sowie eine Ausbleichung der Oberfl che m glich Mit der kathodischen Tauchlackierung KTL beschichtete Teile sind nicht farbecht Sie k nnen durch UV Einstrahlung ausbleichen Verzinkte Teile sind normalerweise nicht gl nzend sondern verlieren nach kurzer Zeit ihren Glanz Das ist kein Mangel sondern erw nscht da erst durch die Oxydierung der volle Schutz gegen ein Rosten des Metalls gew hrleistet ist Holz ist ein Naturwerkstoff Deshalb unterliegt es trotz der Bedienungsanleitung UNIVERSAL HUMABAUR unterschiedlichsten Bearbeitungs und Beschichtungsarten nat rlichen witterungsabh ngigen Ausdehnung bzw Schrumpfung was zu Verspannungen f hren kann Nat r liche Holzmaserungen und Unebenheiten sind f r diesen Naturwerkstoff normal und k nnen sich in der Oberfl che abzeichnen Durch UV Einstrahlung und Witterungsein fl sse sind Ausbleichungen m glich F r die verwendeten Holzbauteile ist in der St rke eine Fertigungstoleranz fest gelegt Abweichungen im Bereich der Toleranz sind nicht reklamierbar Da die Anh nger in der Regel nicht isoliert sind kann es bei Temperaturschwankungen zu Kondenswasserbildung unter Planen und Polyesterabdeckungen kommen In diesem Fall ist f
8. nnen an sonsten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und das Material zerst ren 24 Version 06 12 11 4 Bordw nde Produktbeschreibung Der Bordw nde dienen zur Erh hung der Ladefl che Sie bestehen aus Eckrungentaschen Eckrungen Bordwand scharnieren und Bordw nden Dadurch wird das Ladevolu men erh ht Bestimmungsgem e Verwendung Der Bordw nde sind ausschlie lich f r Anh nger der Humbaur GmbH konstruiert und daher auch nur mit diesen zu verwenden Sie sind an die Ma e des Anh ngers angepasst und nur mit einem Anh nger der passenden Abma e zu verwenden Bestimmungswidrige Verwendung Das Verwenden der Bordw nde mit anderen Anh ngern als den Anh ngern der Humbaur GmbH gilt als bestim mungswidrige Verwendung Ver nderungen an den Bord w nden sind nicht erlaubt Allgemeine Sicherheitshinweise Lebensgefahr Fahren mit ge ffneten aber nicht ab montierten Bordw nden Die Bordw nde k nnen mitsamt den Eckrungen weggeschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Ver letzungen bis hin zum Tod f hren Schlie en Sie die Bordw nde oder entfernen Sie die Bordw nde mit samt den eingesteckten Eckrungen f r die Fahrt Gefahr Lebensgefahr Fahren ohne Bordw nde aber mit eingesteckten Eckrungen Die Eckrungen k nnen weggeschleu dert werden und Personen treffen Dies kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Entfernen Sie die Eckrungen f r die Fahrt wen
9. r eine ausreichende Bel ftung zu sorgen um eine Schimmelbildung zu vermeiden Auch sind die Anh nger nicht zu 100 wasserdicht Wassereintritt an den T ren Klappen und Fenstern ist selbst bei Verwendung von Gum miabdichtungen und sorgf ltigster Verarbeitung m glich Die Gew hrleistung erlischt Bei Nichteinhaltung der Bedienungs Wartungs und In spektionsvorschriften Bei technischen Ver nderungen des Anh ngers Bei eigenst ndigen An und Aufbauten die nicht von Hum baur freigegeben sind Beim berladen des Anh ngers und unsachgem er Nut zung Bei der Verwendung von nicht Original Humbaur Ersatztei len Bei Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise auf dem An h nger Bei Nichteinhaltung der Serviceintervalle auch der von Humbaur montieren Teile wie Achse Bremse Auflaufein richtung hydraulische Anlagen usw Bei falscher Oberfl chenbehandlung der verwendeten Materialien Bei weiterer Benutzung des Anh ngers obwohl M ngel bereits bekannt und gemeldet sind und die Nutzung durch den Hersteller bis zur Reparatur untersagt wurde Bei weiterer Nutzung des Anh ngers bei bekannten M n geln wodurch die Reparatur unm glich bzw aufwendiger oder nur durch erheblichen Mehraufwand m glich ist und die Nutzung des Anh ngers gemindert wird Die Gew hrleistung beinhaltet nicht Ausgaben f r die laufende Wartung Kosten die auf normalen Verschlei zur ckzuf hren sind oder auch da der Anh nger lange
10. teilung der Ladung muss durch das Ladegut m glich sein Beim Beladen des Anh ngers mit einem einzelnen Ladegut muss dieses eine gleichm ige Gewichtsverteilung erm g lichen Der Schwerpunkt der Ladung muss vor den Achsen liegen Die zul ssige St tzlast muss beachtet werden F r die Ladungssicherung bzw Ausr stung zur Ladungssiche rung ist der Fahrer des Zugfahrzeugs verantwortlich Der Fahrer hat die jeweiligen landesspezifischen Gesetze und Normen zur Ladungssicherung zu beachten Der Anh nger darf nur im technisch einwandfreiem Zu stand betrieben werden 4 Bestimmungswidrige Verwendung F r alle Typen des Fahrzeugtransporters UNIVERSAL gilt als bestimmungswidrige Verwendung e _ Beladen mit einer zu hohen Nutzlast Transportieren von Personen mit dem Anh nger Fahren mit ungesicherter Ladung berschreitung der St tzlast und der Anh ngelast Nicht genehmigte bauliche nderungen am Anh nger Transport von hei en Materialien z B Teer 5 Allgemeine Sicherheitshinweise Lebensgefahr Fahren mit falsch hochgekurbeltem St tzrad Das St tzrad blockiert die Bremsanlage Die Bremsen reagieren nicht und der Anh nger ist in kritischen Situationen komplett ungebremst Bei daraus ent stehenden Unf llen k nnen Personen verletzt get tet oder Gegenst nde besch digt werden Kurbel Sie das St tzrad f r die Fahrt komplett und so hoch dass das St tzrad nichts blockieren kann Gefahr Lebensgefahr
11. umen verfangen habe Verunreinigungen k nnen das Einrasten der Kupplung verhindern 10 Wie warte ich den Anh nger 10 1 Wartungsregelungen Zur Wartung geh ren regelm ige Kontrollen einzelner Komponenten und ein entsprechendes Handeln aufgrund der Kontrolle Auch das Schmieren einzelner Komponen ten ist eine regelm ige Wartungsarbeit Der Rhythmus ist dem Benutzungsverhalten anzupassen Die folgenden Angaben beziehen sich auf eine gew hn liche Benutzung des Anh ngers mit maximal 10 000 gefahrenen km pro Jahr Anleitungen dazu finden Sie in den nachfolgenden Unterkapiteln Wartungsarbeiten nach den ersten 500 km oder 1x im Monat 2000 km oder alle 3 Monate 5000 km oder alle 6 Monate 10000 km oder alle 12 Monate S mtliche Befestigungsschrauben auf Alle weiteren Wartungsarbeiten m ssen regelm ig alle 6 Monate von einem Fachmann durchgef hrt werden Fettspezifikaton Mehrzweckfett nach Din 51825 vom Typ K mit einem Einsatzbereich von 30 C bis 120 C Wartungsliste f r den Fachmann Bremsanlage Radlager Achse Reifen Zugdeichsel Auflaufeinrichtung Bedienungsanleitung UNIVERSAL Elektrische Einrichtungen Abrei seil St tzrad Aufbauten Zubeh r falls vorhanden Anziehdreh Zum o6 B3 Ss meo p se ZEN B E a a h ho 7 peas fo o m 10 2 Kontrollieren der Reifen Kontrollieren Sie den Reifendruck und die Profiltiefe Entnehmen Sie der nachfolgenden Tabelle den rich
12. 18 18 18 19 19 20 21 21 22 23 24 26 27 30 31 32 33 34 35 Version 06 12 HURERUR Bedienungsanleitung UNIVERSAL 1 Identifizierung Produktname Fahrzeugtransporter UNIVERSAL Der Fahrzeugtransporter UNIVERSAL ist in vier unterschied liche Ausf hrungen erh ltlich Typ 1 Typenbezeichnung UNIVERSAL 3000 HOLZBODEN Typ 2 Typenbezeichnung UNIVERSAL 3000 ALUBODEN Typ 3 Typenbezeichnung UNIVERSAL 3500 HOLZBODEN Typ 4 Typenbezeichnung UNIVERSAL 3500 ALUBODEN Name und Anschrift des H ndlers Name Name und Adresse des Herstellers Anschrift Humbaur GmbH Mercedesring 1 D 86368 Gersthofen Tel 0049 0 82 1 24929 0 Telefon Fax 0049 0 82 1 249 100 Bedienungsanleitung UNIVERSAL HuhekuR Version 06 12 2 Produktbeschreibung Der UNIVERSAL ist ein echtes Multitalent Die Schwei kon struktion des Rahmen und Fahrgestells sind beim UNIVER SAL tauchbad feuerverzinkt und so optimal vor Korrosion gesch tzt Als berlader konstruiert ist der UNIVERSAL mit einer durchgehenden Bodenplatte ausgestattet die ihn auch f r andere Transportl sungen au er Kraftfahrzeuge einsetzbar machen Die Verladung der Kraftfahrzeuge erfolgt beim UNIVERSAL mittels Auffahrbohlen aus tauch bad feuerzinktem Gitterrost Diese werden w hrend der Fahrt unter der Ladefl che in einem Schacht verstaut Die Auffahrbohlen lassen sich ber die komplette Breite leicht verschieben damit Sie unabh ngig von der Spurweite der Fah
13. Aluminiumteile Um starke Verschmutzungen zu entfernen und den Alu miniumglanz zu erhalten benutzen Sie den Original Humbaur Aluminium und Planenreiniger oder gleichwer tige Reinigungsmittel 11 5 Bordwandaufsatz Produktbeschreibung Der Bordwandaufsatz ist eine Erh hung der eigentlichen Bordw nde Er besteht aus zus tzlichen Bordw nden die auf den Grundbordw nden aufmontiert werden Dadurch wird das Ladevolumen erh ht Die Aufsatzbordw nde sind nicht mit abklappbar und m ssen zum Abklappen der Grundbordwand demontiert werden Bestimmungsgem e Verwendung Der Bordwandaufsatz ist ausschlie lich f r Anh nger der Humbaur GmbH konstruiert und daher auch nur mit diesen zu verwenden Sie sind an die Ma e des Anh ngers ange passt und nur mit einem Anh nger der passenden Abma e zu verwenden Bestimmungswidrige Verwendung Das Verwenden des Bordwandaufsatzes mit anderen An h ngern als den Anh ngern der Humbaur GmbH gilt als bestimmungswidrige Verwendung Ver nderungen an dem Bordwandaufsatz sind nicht erlaubt Allgemeine Sicherheitshinweise Lebengefahr Fahren mit ge ffneten aber nicht ab montierten Bordw nden Die Bordw nde k nnen mitsamt den Eckrungen weggeschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Ver letzungen bis hin zum Tod f hren Schlie en Sie die Bordw nde vor Fahrtantritt Gefahr 26 Version 06 12 HUMBAUR Lebensgefahr Die Aufsatzeckrungen werden nicht an d
14. Bringen Sie den Ladungsschwerpunkt weiter nach vorn Die Ladung ist nicht gesichert Sichern Sie die Ladung Kabel oder Schl uche l sen sich Fahren Sie in die n chste Werkstatt Das St tzrad war nicht hochgekurbelt und l st sich Kurbeln Sie das St tzrad hoch und lassen es in einer Werkstatt wieder richtig befestigen Die Handbremse ist noch angezogen L sen Sie die Handbremse An den Schmiierstellen wurden nicht ausreichen geschmiiert Schmieren Sie alle Schmierstellen nach Die Handbremse ist noch angezogen ee Bremse blockiert ein Rad da die R ckfahrautomatik w hrend der Fahrt angesprungen ist und nicht wieder zur ckspringt Der Anh nger ist nach Die Ladung ist ungleichm ig verteilt dem Ankuppeln nicht in Die Kupplungsh he ist nicht richtig eingestellt horizontaler Lage Die Kupplungsh he des Zugfahrzeugs ist nicht passend zu Besorgen Sie sich ein anderes Zugfahrzeug mit passender Kupplungsh he Das St tzrad ist noch heruntergekurbelt Kurbeln Sie das St tzrad hoch Der Anh nger klappert hrend der Fahrt Der Anh nger quietscht w hrend der Fahrt Q 49 x A go oO E Q 02 gt O D 49 Q amp D 07 gt gt I Q Q amp s o 34 Version 06 12 HURERUR Bedienungsanleitung UNIVERSAL 14 Service und Gew hrleistungsbe stimmungen Die Gew hrleistung beinhaltet Bei sachgem em und vorschrittsm igem Gebrauch des Anh ngers a
15. Druckknopf an der Spitze des Griffs und legen gleichzeitig den Hebel wieder nach unten 6 2 Ein und Ausfahren des St tzrades Lebensgefahr Fahren ohne komplett hochgekur beltem und hochgestelltem St tzrad Das St tzrad kann abrei en und weg geschleudert werden Dabei k nnen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Sorgen Sie daf r dass das St tzrad f r die Fahrt komplett hochgestellt und hochgekurbelt ist Gefahr Lebengefahr Fahren mit falsch hochgekurbeltem St tzrad Das St tzrad blockiert die Bremsanla ge an der Bremsstange Die Bremsen reagieren nicht und der Anh nger ist in kritischen Situationen komplett ungebremst Bei daraus entstehenden Unf llen kann das bei Personen zu Ver letzungen bis hin zum Tod f hren Kurbeln Sie das St tzrad f r die Fahrt komplett und so hoch dass das St tzrad nichts blockieren kann See Q m 1 u Falsch Gefahr a BEO k 2 aid St tzrad von oben richtig falsch hochgekurbelt 1 St tzrad 2 Bremsstange 3 St tzrad blockiert die Bremsstange Die Anh nger mit 3500 Kg zul ssigem Gesamtgewicht sind mit einem verst rktem Standardst tzrad ausgestattet Alle anderen Anh nger sind mit einem Automatikst tzrad ausgestattet Bedienungsanleitung UNIVERSAL Das Automatikst tzrad Achten Sie beim Hochkurbeln immer darauf dass das St tzrad nicht die Bremsstange blockiert Kurbeln Sie das St tzra
16. Zeit nicht benutzt wur de Fehler die auf nicht vorschriftsm iger Behandlung des Anh ngers zur ckzuf hren sind M ngel die auf die Verwendung von nicht Original Hum baur Ersatzteilen zur ckzuf hren sind M ngel die auf Folge einer Reparatur durch keine Fach werkstatt zur ckzuf hren sind M ngel die auf bauliche Ver nderungen oder Montagen am Fahrzeug zur ckzuf hren sind Konstruktive nderungen beh lt sich der Hersteller vor Version 06 12 35 Sicherheitshinweis Die Verwendung der Anh nger darf nur unter ausdr cklicher Beachtung aller stra enverkehrsrechtlichen berufsgenossenschaftlichen und ladungssicherungstechnischen Vorschriften erfolgen F r Irrt mer und Druckfehler wird keine Haftung bernomen Technische nderungen vorbehalten Printed in Germany Nachdruck verboten Version 06 12
17. mit geschlossener Plane Gefahr Lebensgefahr Fahren ohne Plane Teile des Gestells gehen bei der Fahrt verloren Diese k nnen zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Fahren Sie niemals ohne Plane Gefahr Version 06 12 27 Lebensgefahr Eis Schnee und Wasserlasten auf der Plane des Anh ngers Eis Schnee und Wasserlasten k nnen die Plane des Anh ngers besch digen oder auf die Fahrbahn geschleudert werden Bei daraus entstehenden Un f llen k nnen Personen verletzt get tet oder Sachen besch dgt werden Entfernen Se Eis Schnee und Wasserlasten von der Plane des Anh ngers unabh ngig davon ob der Anh nger im Gebrauch ist oder nicht Gefahr Wie verwende ich die Plane mit dem Spriegelgestell Aufbauen Spriegelgestell Gestell Diagonalverstrebung Quertr ger Lasche f r L ngstr ger Langstr ger innen L ngstr ger au en Lasche f r Spriegel Eckpfosten Spriegel er SE u 2 Fe Das Aufbauen des Spriegelgestells geht leichter wenn Sie zu zweit arbeiten Entfernen Sie die Lamellenstopfen aus den Standardeck rungen Stecken Sie die Eckpfosten so in die Eckrungen dass die Spriegeltaschen ber den Bordw nden liegen Ste cken Sie nun die oberen u eren L ngstr ger und Quertr ger zusammen Verschrauben Sie diese miteinander Den so entstandenen Rahmen stecken Sie an den Eckpfosten oben ein Montieren Sie nun die Diagonalverstrebungen 28 Version 06 12 Dia
18. steckt haben Lassen Sie das hintere Ende ab Stellen Sie die Auffahrbohlen auf die Spurbreite des zu beladenden Fahrzeugs ein Nm 3 LIT Te IT lm 4433 i l AARATI Hi Abstand zwischen den Bohlen Reifenmitte Bohlenmitte Die Reifen des Fahrzeugs m ssen mittig auf den Auffahr bohlen liegen ber die Ladefl che hinaus Beladen Sie den Anh nger so dass die Ladung den vorde ren Schwenkbereich nicht beeintr chtigt Bei Nichtbeach tung kann die Ladung das Zugfahrzeug w hrend der Fahrt besch digen Sorgen Sie f r eine korrekte Ladungsvertei lung und Sicherung nach den entsprechenden g ltigen Vorschriften zur Ladungssicherung Bedienungsanleitung UNIVERSAL 8 4 Handhabung der Seilwinde Seilwinde mit Rohrhalterung Seilwinde Kurbel BEE 3 Kurbelansatz Rohrhalterung Verriegelung Rohrhalterung Karabinerhaken des Zugseils se mit eingeh ngtem Zuggseil Die Seilwinde ist dazu gedacht Fahrzeuge auf den An h nger zu ziehen Die Rohrhalterung der Seilwinde kann seitlich auf beiden Seiten des Anh ngers angebracht wer den Durch die 3 fach Verstellung der Rohrhalterung kann die Seilwinde dem hoch zu ziehenden Fahrzeug angepasst werden Gefahr Gefahr Bedienungsanleitung UNIVERSAL Lebensgefahr Belastung der Seilwinde mit zu hoher Zugkraft Das Zugseil kann unter der Belastung rei en Personen k nnen vom Zugseil getroffen und t dlich verletzt werden Beachten die maxima
19. ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger inklusive der St tzf e sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger S uren Salze und bestimmte Chemi kalien k nnen ansonsten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und das Material zerst ren Schmieren Sie die St tzf e alle 6 Monate Version 06 12 31 11 9 Werkzeugbox Produktbeschreibung Werkzeugbox Der Werkzeugkasten ist unter der Ladefl che angebracht und dient zum Aufbewahren von kleinen Teilen z B Werk zeug Der Werkzeugkasten kann ber ein Schloss im Griff abgeschlossen werden Bestimmungsgem e Verwendung Der Werkzeugkasten ist zum Transport von Werkzeug ge dacht Der Werkzeugkasten darf maximal mit 25 kg bef llt werden Bestimmungswidrige Verwendung Der Werkzeugkasten darf nicht ber der maximalen Last von 25 kg bef llt werden Allgemeine Sicherheitshinweise Verletzungsgefahr ffnen des Werkzeugkastens Durch die Fahrt sind Gegenst nde die im Werkzeugkasten transportiert wur den verrutscht Beim ffnen der Klappe fallen diese heraus und verletzten den Bediener ffnen Sie den Werkzeugkasten vorsichtig Achtung 32 Version 06 12 Wie benutze ich den Werkzeug
20. 2 FUMEAUR Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie darauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 C nicht ber schreitet Halten Sie dabei einen Mindestabstand von 70 cm ein Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger inklusive des H Gestells sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger S uren Salze und bestimmte Chemi kalien k nnen ansonsten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und das Material zerst ren Bedienungsanleitung UNIVERSAL 11 8 St tzfuss Produktbeschreibung ER St tzfu Die St tzf e befinden am Heck des Fahrzeugrahmens Diese dienen zum Abst tzen des Anh ngers UNIVERSAL zum Be und Entladen Bei den Fahrzeugen UNIVERSAL 3500 sind die St tzf sse serienm ig verbaut Bestimmungsgem e Verwendung Die St tzf e d rfen nur mit dem Fahrzeugtransporter UNIVERSAL der Humbaur GmbH verwendet werden Diese dienen zum Abst tzen des Anh ngers f r den Be und Entladevorgang Bestimmungswidrige Verwendung Das Verwenden der St tzf e mit anderen Anh ngern als de
21. Radstoppers in eines der L cher der Lochreling Dr cken Sie den Radstopper gegen die Reling bis Sie die Feder soweit zusammengedr ckt haben dass Sie den Radstopper in das gege berliegende Loch der anderen Reling einf deln k nnen Bedienungsanleitung UNIVERSAL Was ndert sich an Pflege und Wartung Sachbesch digung Reinigung mit einem Hochdruckreini ger Durch zu geringem Abstand zu hohem Druck oder zu hoher Temperatur kann der Radstopper besch digt werden Demontieren Sie den Radstoppern wenn Sie den Anh nger mit dem Hochdruckreiniger reinigen Achtung Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger Reinigen Sie die Teile dieses Zubeh rs mit einem norma len Gartenschlauch und einem sauberen Lappen oder Schwamm 11 3 Radsto d mpfer Produktbeschreibung Der Radsto d mpfer sind zur besseren D mpfung von Schl gen w hrender Fahrt Die Radsto d mpfer d rfen nur von einer Fachwerkstatt montiert werden Nach dem Einbau der Radsto d mpfer ist eine Abnahme durch den technischen Dienst zwingend erforderlicht Ansonsten erlischt die Fahrterlaubnis Montage der Radsto d mp
22. ane richtig aufgezogen Geschlossene Krampe HUMBAUR Bedienungsanleitung UNIVERSAL St lpen Sie die L cher der Plane ber die Krampen Ziehen Sie an diesen und drehen Sie sie um 90 Schlie en Sie alle Krampen rund um den Anh nger Schlie en Sie nun alle Ecken Ecke geschlossen 1 Laschen 2 Karabinerhaken 3 sen Legen Sie dazu das Seil von oben nach unten immer im seitlichen Wechsel um die Laschen Wenn Sie unten angekommen sind dann haken Sie den Karabinerhaken unten in der se ein Verfahren Sie ebenso mit den anderen Ecken Wenn alle Ecken geschlossen sind ist der Anh nger geschlossen ffnen der Plane ffnen Sie den Karabinerhaken an den Ecken und haken ihn aus der se aus L sen Sie das Seil von den Laschen Verfahren Sie ebenso mit den anderen Ecken ffnen Sie alle Krampen an einer Seite Ziehen Sie die Plane von den Krampen herunter Die Plane einer Seite ist nun offen Um die weiteren Seiten zu ffnen verfahren Sie genauso mit diesen Fahren mit einem Anh nger mit Plane und Spriegel aufbau Beim Fahren mit dem Aufbau ist zu bedenken dass ein ho her Aufbau den Anh nger windanf lliger macht Reagieren Sie dementsprechend mit ihrem Fahrverhalten Besonders auf Br cken oder beim Herausfahren aus dem Windschat ten ist die Fahrstabilit t beeintr chtigt Fahren Sie nur mit geschlossener Plane da ansonsten w hrend der Fahrt Teile des Aufbaus verloren gehen k nnen Dies kann Unf l
23. chie ben der Rohrhalterung so muss diese abmontiert werden H ngen Sie den Haken des Stahlseils z B an der Abschlep p se des zu be entladenden Fahrzeugs ein Stecken Sie die Kurbel wieder auf den Kurbelansatz Drehen Sie die Kurbel im Uhrzeigersinn um das Seil aufzurollen und ge gen den Uhrzeigersinn um das Seil weiter abzurollen F r die Fahrt h ngen Sie den Haken in die se an der Front des Anh ngers ein und rollen Sie das Seil wieder auf Das Seil sollte dabei leicht unter Spannung stehen Nehmen Sie auch die Kurbel vom Kurbelansatz Stecken Sie die Kurbel so auf die Befestigung auf dass der Griff nach hinten zeigt und die Sicherung einrastet 16 Version 06 12 HUMBAUR 9 Wie pflege ich den Anh nger Sachbesch digung Bei Reinigen mit einem Hochdruckrei niger Durch zu geringem Abstand zu hohen Druck oder zu hohe Temperatur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die angegebenen Werte ein Achtung Kontrollieren Sie ob die Schmierstellen bis zum Fettaustritt abgeschmiert sind Wenn nicht schmieren Sie diese Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie darauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 C nicht berschreitet Halten Sie dabei einen Mindestabstand von 70 cm ein Beachten Sie dass folgende Teile nicht direkt angestrahlt werden d rfen Alle Teile der Elekt
24. d mit der Kurbel immer komplett hoch bis das Rad vollst ndig eingeklappt ist k i lr P i 2 Ex E Kb 4 A in k i g 2 say gi ra amp m d F a a br F ee Verst rktes Standardst tzrad 1 Kurbel 2 Hebel Herunterstellen des St tzrades Halten Sie das St tzrad mit einer Hand fest Drehen Sie mit der anderen Hand den Hebel so weit auf bis Sie das St tzrad herunterlassen k nnen Lassen Sie das St tzrad komplett ab Drehen Sie den Hebel wieder zu Kurbeln Sie das St tzrad mit der Kurbel herunter Hochstellen des St tzrades Kurbeln Sie das St tzrad mit der Kurbel komplett hoch Bedienungsanleitung UNIVERSAL 7 drehsicherung FG J Drehsicherung Achten Sie dabei darauf dass der Zapfen in die Nut der Drehsicherung einrutscht Bild Drehsicherung Halten Sie das St tzrad mit der einen Hand fest Drehen Sie den He bel mit der anderen Hand so weit auf bis sich das St tzrad hochziehen l sst Ziehen Sie das St tzrad ganz hoch und halten dieses fest Achten Sie darauf dass das St tzrad die Bremseinrichtung nicht blockiert Drehen Sie den Hebel wieder zu Nun k nnen Sie das St tzrad wieder loslassen 6 3 Ankuppeln mit der Kugelkopfkupplung Ziehen Sie die Handbremse des Anh ngers an Nehmen Sie die Unterlegkeile unter den Reifen weg Stecken Sie diese in die daf r vorgesehene Halterung Kurbeln Sie das St tzrad herunter bis die Kugelkopfkupplung des Anh n
25. dienungsanleitung UNIVERSAL 12 Wie entsorge ich den Anh nger oder Teile des Anh ngers Sie m ssen den Anh nger oder Teile des Anh ngers immer sachgerecht entsorgen Bringen Sie den Anh nger oder Teile des Anh ngers immer zur Autoverwertung Das Fach personal der Autoverwertung wird diese dort sachgerecht entsorgen Der Anh nger oder Teile des Anh ngers sind nach den zum Zeitpunkt der Entsorgung aktuell geltenden Gesetzen zu entsorgen Bedienungsanleitung UNIVERSAL HuhekuR Version 06 12 33 13 Was muss ich bei St rungen tun St rung M gliche Fehler Beheben des Fehlers Bremsen des Anh ngers Die Handbremse wurde nicht gel st L sen Sie die Handbremse beim R ckw rtsfahren Die R ckfahrsperre sperrt durch zu schnelles Fahren Sie ein wenig vorw rts und dann langsam R ckw rtsfahren r ckw rts Die Bremsanlage ist nicht richtig geschmiert Nach dem Schmiierplan alle Schmierstellen nachschmieren Die Bremsanlage ist zu straff eingestellt Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Der Handbremshebel l sstiDer Hebel wurde nicht oder nicht ausreichend geschmiert Den Hebel schmieren und dabei immer wieder versuchen sich nicht mehr bewegen ihn zu bewegen Der Hebel ist eingefroren Die Bremse auftauen Der Anh nger wird st ndig Die Bremsanlage ist nicht oder nicht richtig geschmiert Die Anlage schmieren gebremst Die Bremsanlage wurde nicht richtig gewartet Suchen Sie eine Werkstatt auf und lassen Sie die Bremsanlage
26. e Bordwandverschl sse Die Demontage der Aufsatzbordw nde funktioniert in um gekehrter Reihenfolge Um eine Grundbordwand ffnen zu k nnen m ssen Sie zuvor die jeweilige Aufsatzbordwand abnehmen Was ndert sich an Pflege und Wartung Reinigen Sie den Bordwandaufsatz wenn er verschmutzt ist Pflegen und reinigen Sie die Aufsatzbordw nde wie andere Aluminiumteile des Anh ngers Sachbesch digung Bei Reinigung mit einem Hochdruckrei niger Durch zu geringen Abstand zu hohen Druck oder zu hohe Temperatur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die angegebenen Werte ein Achtung Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie darauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 C nicht ber schreitet Halten Sie dabei einen Mindestabstand von 70 cm ein Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger S u ren Salze und bestimmte Chemikalien k nnen ansonsten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und die Wirkung der Beschichtung zerst ren Alumini
27. egelm ig die Radmuttern auf festen Sitz Achtung 20 Version 06 12 10 8 Wechseln einer Gl hbirne mamasn E Heck und Kennzeichenleute Schrauben Sie die Heckleuchte an den Schrauben auf ffnen Sie die Abdeckung Nehmen Sie die defekte Gl h birne aus der Fassung Setzen Sie die neue Gl hbirne ein Schlie en Sie die Abdeckung Schrauben Sie die Abde ckung wieder zu Beachten Sie die vorgeschriebene Leistung Watt welche auf den jeweiligen Lampen angegeben ist Bedienungsanleitung UNIVERSAL 11 Zubeh r 11 1 Anti Schlinger Kupplung AKS Produktbeschreibung Soft Dock Sicherheitsanzeige Verschlei anzeige Reibbel ge vorn und hinten Kupplungsgriff Stabilisierungsgriff a Se Die AKS ist eine Sicherheitskupplung die auftretende Schlinger und Nickbewegungen unterdr ckt Sie verf gt ber eine Sicherheits und Verschlei anzeige Der Kupp lungs und Stabilisierungsgriff sind getrennt und werden jeweils von Hand bedient Bestimmungsgem e Verwendung Die AKS ist nur f r Anh nger mit einem Maximalgewicht von 3000 Kg konzipiert Bestimmungswidrige Verwendung Die AKS darf nicht mit Anh ngern benutzt werden die nicht in der bestimmungsgem en Verwendung aufge f hrt sind Wie benutze ich die Anti Schlinger Kupplung Lassen Sie die Montage von einem Fachmann durchf h ren Bedienungsanleitung UNIVERSAL Sachbesch digung Ankuppeln der AKS bei verschmutztem oder fettigem Kuge
28. en Standardeckprofilen verschraubt Bei der Fahrt k nnen die Aufsatzbord w nde und Teile der Ladung verloren gehen Dadurch k nnen Unf lle mit Todesfolge entstehen Verschrauben Sie die Aufsatzeck Gefahr rungen mit den Standardeckprofilen Achtung Sachbesch digung ffnen der Grundbordwand bei mon tiertem Bordwandaufsatz Dadurch wird die Grundbordwand und oder die Aufsatzbordwand besch digt Demontieren Sie zum ffnen der Grundbordwand vorher den jewei ligen Bordwandaufsatz Montage des Bordwandaufsatzes Lassen Sie die Erstmontage von einem Fachmann durchf h Bordwandaufsatz 1 2 I A 3 6 versenkte Bordwandverschl sse Aufsatzbordw nde Aufsatzeckrunge Verschraubung Grundbordwand Grundeckrunge Entfernen Sie die Lamellenstopfen aus den Grundeck rungen Zur Befestigung der Aufsatzbordw nde bohren Sie in allen Standardeckprofilen an den Seiten des Anh ngers mittig 21 mm unterhalb der Oberkante L cher 7 mm Stecken Sie die Aufsatzeckrungen in die Einsteck ffnung aus denen Sie zuvor die Lamellenstopfen entfernt haben Verschrauben Sie die Aufsatzeckrungen mit der Grundeck rungen Halten Sie die Aufsatzborw nde mit ge ffneten Bordwandverschl ssen auf die Grundbordw nde Achten Sie dabei darauf dass die Nasen an der Unterkante der Aufsatzbordw nde nach innen und die versenkten Bord Bedienungsanleitung UNIVERSAL wandverschl sse nach au en zeigen Schlie en Sie di
29. end der Fahrt verloren gehen Bei daraus entstehenden Unf llen k nnen Per sonen verletzt get tet oder Gegen st nde besch digt werden Verstauen Sie die Auffahrbohlen vor Fahrtantritt im Bohlenfach Bedienungsanleitung UNIVERSAL Gefahr Gefahr Gefahr Gefahr Gefahr Bedienungsanleitung UNIVERSAL Lebensgefahr Fahren mit ge ffnetem Bohlenfach Die Auffahrbohlen k nnen w hrend der Fahrt verloren gehen Durch die Auffahrbohlen k nnen Personen ver letzt werden bis hin zum Tod Kontrollieren Sie vor Fahrtantritt ob das Bohlenfach korrekt ver schlossen ist Lebensgefahr Fahren ohne eingeh ngtem Abrei seil Der Anh nger wird beim Versagen der Kupplung nicht abgebremst Er kann auf Personen und Sachen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Legen Sie das Abrei seil bei jeder Fahrt um die Kupplung des Zug fahrzeugs Lebensgefahr Beladen des Anh ngers bei Hanglage Durch die Ladung verschiebt sich der Schwerpunkt und der Anh nger kann umkippen Personen k nnen dabei t dlich verletzt werden Beladen Sie den Anh nger nicht wenn er quer zum Hang steht Lebensgefahr Beladen des Anh ngers bei falsch ein gestellten Auffahrbohlen Beim Be und Entladen kippt das zu beladende Fahrzeug um Dabei k nnen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Stellen Sie die Bohlen auf die rich tige Spurbreite ein Lebensgefahr Beladen de
30. enen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger inklusive der Plane sorgf ltig S uren Salze und bestimmte Chemikalien k nnen ansonsten das Materi al angreifen Verwenden Sie zum Reinigen einen normalen Garten schlauch und einen sauberen Lappen oder Schwamm Version 06 12 29 11 7 H Gestell Produktbeschreibung UNIVERSAL mit H Gestell Das H Gestell ist ein Sprossengestell f r die Stirnseite des Anh ngers Es ist zum Anlehnen und Anbinden gro er Ladeg ter Bestimmungsgem e Verwendung Das H Gestell darf nur mit einem Anh nger der Humbaur GmbH verwendet werden Bestimmungswidrige Verwendung Als bestimmungswidrig gilt Verwenden des H Gestells mit Anh ngern anderer Hersteller Verwenden eines H Gestells f r andere Zwecke die nicht in Verbindung mit einem An h nger stehen Ver ndern des H Gestells Klettern auf dem H Gestell Wie verwende ich das H Gestell Entfernen Sie zum Anbringen des H Gestells die Lamellen stopfen aus den vorderen Eckrungen Anschlie end k nnen Sie das H Gestell in die Eckrungen der Stirnwand einfahren Was ndert sich an Pflege und Wartung Sachbesch digung Bei Reinigung mit einem Hochdruckrei niger Durch zu geringen Abstand zu hohen Druck oder zu hohe Temperatur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die angegebenen Werte ein Achtung 30 Version 06 1
31. fer Lassen Sie die Montage von einem Fachmann durchf h ren Allgemeine Sicherheitshinweise Lebensgefahr Fahren mit losen Befestigungsschrau ben Die Befestigungsschrauben l sen sich w hrend der Fahrt und die Radsto d mpfer fallen ab Die abfallenden Radsto d mpfer k nnen zu Verlet zungen bis hin zum Tod f hren Kontrollieren Sie die Befestigungs schrauben auf korrekten Sitz Gefahr Version 06 12 23 Was ndert sich an Pflege und Wartung Kontrollieren Sie alle 6 Monate oder alle 5000 km die Be festigung der Radsto d mpfer und ziehen Sie bei Bedarf die Befestigungsschrauben nach Sachbesch digung Reinigung mit einem Hochdruckreini ger Durch zu geringen Abstand zu hohen Druck oder zu hohe Temperatur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die angegebenen Werte ein Achtung Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie darauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 nicht berschreitet Halten Sie dabei einen Mindestabstand von 70 cm ein Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde den Anh nger inklusive der Radsto d mpfer sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger Salze k
32. gative St tzlast ist nicht zul ssig Die zul ssige St tzlast des Zug fahrzeuges darf ebenfalls nicht berschritten werden Die Angabe der maximalen St tzlast des Anh ngers befindet sich an der Stirnseite ihres Anh ngers Die Angaben k n nen auch den Fahrzeugpapieren entnommen werden Die St tzlast muss im Rahmen der erlaubten St tzlast liegen Falsche Ladungsverteilung Fahrzeug Motor vorn falsch aufgeladen Der Ladungsschwerpunkt ist zu weit hinten Die St tzlast wird negativ Dadurch besteht erh hte Schleudergefahr Die Achsen werden ungleichm ig belastet Die hintere Achse der Tandemachse des Anh ngers und die vordere Achse des Zugfahrzeugs werden zu stark beansprucht 8 2 Ladungssicherung Lebensgefahr Fahren mit ungesicherter Ladung Die Ladung oder Ladungsteile k n nen herausgeschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verlet zungen bis hin zum Tod f hren Sichern Sie die Ladung f r die Fahrt Gefahr Die Ladung muss ausreichend gesichert werden Dies m ssen Sie vor und w hrend der Fahrt berpr fen Zur Sicherung der Ladung verf gt der Fahrzeugtransporter ber in der Ladefl che integrierte Verzurrschienen mit je 7 Zurrb geln Dabei darf pro Zurrb gel ein maximales Gewicht von 400 kg angebracht werden Version 06 12 13 Zudem Verf gt der Anh nger ber eine Lochpr gung im Aussenrahmenprofil in welcher Radstopper angebracht werden k nnen Werden Fahrzeuge beladen
33. gfahrzeug befindet K nnen Sie diese nicht finden sehen Sie in der Betriebsanleitung des Zugfahrzeugs nach Kontrollieren Sie ob die Beleuchtung funktioniert L sen Sie die Handbremse Der Anh nger ist nun korrekt angekuppelt und angeschlossen Sachbesch digung Abkuppeln des Anh ngers Das Abrei seil oder die Elektrik werden nicht entfernt Beim Wegfahren des Zugfahrzeugs werden das Seil oder Kabel abgerissen Stellen Sie vor dem Wegfahren des Zugfahrzeugs sicher dass der Anh nger ordnungsm ig abge kuppelt ist Achtung Ziehen Sie die Handbremse des Anh ngers an Kurbeln Sie das St tzrad herunter Ziehen Sie das Stromkabel aus HUMBAUR 12 Version 06 12 Bedienungsanleitung UNIVERSAL der Dose ihres Zugfahrzeugs Stecken Sie das Kabel in die Halterung die sich an Ihrem Anh nger befindet damit die Kontakte nicht verschmutzen L sen Sie das Abrei seil Wickeln Sie das Abrei seil um die Kupplung damit es nicht auf dem Boden h ngt Ziehen Sie den Kupplungshe bel hoch und kuppeln Sie den Anh nger ab Ist der Anh nger zu schwer um die Kupplung anzuheben dann kurbeln Sie das St tzrad w hrend des Abkuppelns gleichzeitig weiter herunter Dadurch wird die Kupplung des Anh ngers nach oben verlagert und ist dann h her als der Kugelkopf des Zugfahrzeugs Legen Sie die Unterlegkeile so unter die R der dass der Anh nger gegen ein Wegrollen in Hanglage gesichert ist Nun k nnen Sie das Zugfahrzeug
34. gonalverstrebungen F r jede Ecke gibt es eine kleine und eine gro e Diagonal verstrebung Stecken Sie die Diagonalverstrebungen auf die Ecke Verschrauben Sie die Diagonalverstrebungen Legen Sie die anderen L ngstr ger in die daf r vorgese henen Halterungen ein Sichern Sie die L ngstr ger an den Halterungen durch Kabelbinder Das Rahmengestell ist nun fertig Legen Sie die Spriegel in die Spriegeltaschen ein Ab einer Aufbaul nge von 5 10 m verf gt das Spriegelge stell ber Mittelpfosten Bei Anh ngern mit geteilten Bord w nden werden diese Mittelpfosten in die Mttelrungen ge steckt Bei Anh ngern mit einer durchgehenden Bordwand wird der Mittelpfosten in die V Verzurrschiene eingeh ngt Abbauen Spriegelgestell Entfernen Sie die Spriegellatten indem Sie sie aush ngen ffnen Sie die Kabelbinder mit einem Messer F r einen erneuten Aufbau ben tigen Sie neue Kabelbinder Nehmen Sie die L ngstr ger heraus Schrauben Sie die Diagonalver strebungen auf und entfernen diese Ziehen Sie den oberen Rahmen aus den Eckstangen Ziehen Sie die L ngs und Quertr ger auseinander Ziehen Sie den Eckpfosten aus den Eckrungen Stecken Sie die Lamellenstopfen in die Eck rungen ein Schlie en der Plane Ziehen Sie die Plane ber das Gestell Klappen Sie die Plane ganz herunter Achten Sie darauf dass die Laschen an den Ecken der Plane au en liegen berlappung au en berlappung innen Fahrtrichtung nF Pl
35. ieren und len des St tzrades Bevor Sie len und Schmieren reinigen Sie die zu lenden und zu schmierenden Stellen mit einem sauberen Lappen Bedienungsanleitung UNIVERSAL EN HUMBAUR 4 Zylinder _ 5 Zylinder Schmieren Sie den ausgefahrenen Zylinder Bild Zylinder mit einem handels blichen Mehrzweckfett ein Kurbeln Sie das St tzrad einmal komplett hoch Kurbeln Sie das St tzrad wieder herunter Dadurch verteilt sich das Mehr zweckfett gleichm ig gt Schmieren St tzrad Verwenden Sie zum Schmieren ein handels bliches Mehr zweckfett Schmieren Sie das St tzrad mit einer Fettpresse ber die Schmiernippel Bild Schmieren St tzrad Sollte bei Ihrer Ausf hrung des St tzrades kein Schmiernippel vorhanden sein tr ufeln Sie handels bliches Maschinen l in den Spalt Bild Schmieren St tzrad Wischen Sie bersch ssiges l mit einem Lappen ab damit es nicht in die Umwelt ger t 10 7 Radwechsel Lebensgefahr Aufbocken des Anh ngers zum Rad wechsel im beladenen Zustand Die Ladung verrutscht Der Anh nger kippt Die Ladung und der Anh nger k nnen Personen treffen und dabei verletzen bis hin zur Todesfolge Bocken Sie den Anh nger nur im Leerzustand auf Gefahr Version 06 12 19 Lebensgefahr Die Handbremse ist zum Radwechseln nicht angezogen Der Anh nger ger t ins Rutschen und kippt dadurch vom Wagenheber Eine Person wird dabei verletzt bis hin zur Todesf
36. kasten 553 Einbauma e Werkzeugbox Lassen Sie die Erstmontage von einer Fachwerkstatt durch f hren Bringen Sie die Werkzeugbox gem der Zeichnung Ein bauma e Werkzeugbox am Fahrgestell des Fahrzeugtrans porters UNIVERSAL an Verschrauben Sie die Werkzeugbox mit den mitgelieferten Schrauben M8x16 am Fahrgestell des Fahrzeugs Zum ffnen der Werkzeugbox ziehen Sie die Schmutz kappe am Griff ab und schlie en Sie die Werkzeugbox am Griff auf ffnen Sie die Werkzeugbox indem Sie den Griff waagerecht drehen Schlie en Sie die Werkzeugbox indem Sie den Griff in die senkrechte Stellung drehen Schlie en Sie den Werkzeugka sten ab und sch tzen Sie das Schlo mit der Schmutzkappe vor Verunreinigungen Was ndert sich an Pflege und Wartung Sachbesch digung Reinigung mit einem Hochdruckreiniger Der Werkzeugkasten besteht aus Kunst stoff und ist deshalb nicht robust genug um direkt mit dem Hochdruckreiniger angestrahlt zu werden Reinigen Sie den Werkzeugkasten auf keinen Fall mit dem Hochdruck reiniger Achtung Reinigen Sie den Werkzeugkasten mit einem Garten schlauch und einem sauberen Tuch oder Schwamm Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf den denen Salz gestreut wurde den Anh nger inklusive des Werkzeugka stens sorgf ltig Be
37. le Zugkraft der Seilwinde von 950 kg Lebensgefahr Arbeiten mit der Seilwinde Das Seil ist durch Besch digungen geschw cht und rei t unter Bela stung Dabei wird eine Person vom Seil getroffen und die Ladung ist ungesi chert Dadurch kann es zu Unf llen mit Todesfolge kommen Tauschen Sie besch digte Seile aus Gefahr Gefahr Achtung Achtung Lebensgefahr Der Hebel der Seilwinde wird nicht ordnungsgem befestigt Der Hebel zeigt nach vorne In Kurven fahrten kann der Hebel bzw die Rohr halterung das Zugfahrzeug besch di gen oder Personen erfassen Bringen Sie den Hebel so an der Befestigung an dass er nach hinten zeigt Schieben Sie die Rohrhalte rung f r die Fahrt komplett ein Verhindert die Ladung das einschie ben der Rohrhalterung muss diese f r die Fahrt abmontiert werden Lebensgefahr Die Rohrhalterung wird f r die Fahrt und f r den Betrieb nicht gesichert Die Rohrhalterung kann w hrend der Fahrt verloren gehen und durch die Luft geschleudert werden Bei daraus entstehenden Unf llen k nnen Per sonen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Sichern Sie die Rohrhalterung f r die Fahrt und den Betrieb mit dem Federstecker Verletzungsgefahr Anfassen des Stahlseils Das Seil wird mit der blo en Hand angefasst An gebrochenen Einzeldr h ten kann sich der Bediener die Hand aufrei en Ziehen Sie Handschuhe an wenn Sie das Stahlseil anfas
38. le ver ursachen bei denen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Bedienungsanleitung UNIVERSAL Was ndert sich an Pflege und Wartung Lebensgefahr Bei Reinigen mit einem Scheuermittel oder einem Reinigungsmittel auf S ure oder Laugebasis Durch Reinigen mit solchen Reinigungs mitteln kann die Plane besch digt werden Das kann dazu f hren dass sie w hrend der Fahrt rei t Dadurch ist die Plane offen Der Wind kann in den Anh nger wehen und diesen zum Schlingern bringen Durch den Fahrt wind kann sich die Plane auch l sen und durch die Luft fliegen Beides kann zu Unf llen mit Verletzungen mit Todesfol ge f hren Verwenden Sie nur f r Planen geeig nete Reinigungsmittel Gefahr Lebensgefahr Reinigung mit einem Hochdruckreiniger Die Plane wird durch den Wasserdruck besch digt Das kann dazu f hren dass sie w hrend der Fahrt rei t Dadurch ist die Plane offen Der Wind kann in den Anh nger wehen und diesen zum Schlingern bringen Durch den Fahrt wind kann sich die Plane auch l sen und durch die Luft fliegen Beides kann zu Unf llen mit Verletzungen mit Todesfol ge f hren Reinigen Sie die Plane nicht mit dem Hochdruckreiniger Gefahr Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese das Material zerst ren k nnen Es wird dann por s und rei t schneller Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf d
39. lkopf Die Reibung zwischen den Reibbel gen und des Kugelkopfs wird vermindert wodurch die AKS die Schlinger und Nickbewegungen nicht mehr unterdr cken kann Achtung Stellen Sie vor dem Ankuppeln sicher dass der Kugelkopf sauber und fettfrei ist Ziehen Sie den Kupplungshebel hoch und dr cken gleich zeitig die Kupplung auf den Kugelkopf Dr cken Sie nun den Hebel wieder herunter bis die Kupplung eingerastet ist Kontrollieren Sie ob der gr ne Rand der Sicherheitsanzeige sichtbar ist Bild Farbgebung Sicherheitsanzeige Ist der Rand sichtbar dann ist der Anh nger richtig angekuppelt Dr cken Sie nun den Stabilisierungsgriff nach unten Kontrollieren Sie ob die Reibbel ge verschlissen sind Dies ist nur im angekuppelten Zustand und bei geschlos senem Stabilisierungsgriff m glich F r die Reibbel ge hinten und vorn ist die Anzeige direkt am Kupplungshebel angebracht Ist der gr ne Bereich nicht mehr sichtbar so m ssen diese Reibbel ge getauscht werden F r die Reib bel ge links und rechts sind Kontrollmarkierungen an der Kupplung Bild Verschlei markierung Reibbel ge rechts und links angebracht Was ndert sich an Pflege und Wartung Sachbesch digung Reinigung mit einem Hochdruckreini ger Durch den Druck des Wassers k nnen Teile der Kupplung besch digt werden Verwenden Sie zum Reinigen die ses Zubeh rs keinen Hochdruckrei niger Achtung Version 06 12 21 Verwenden Sie kei
40. m ssen Sie die Handbremse Feststellbremse des Fahrzeugs anziehen 8 3 Be und Entladen des Anh ngers Verletzungsgefahr Betreten der Ladefl che mit ungeeig netem Schuhwerk Die Ladefl che kann durch Verschmut zungen oder N sse rutschig sein Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festem Schuhwerk das ber ein ausreichendes Profil verf gt Rutsch gefahr Verletzungsgefahr Beim Betreten und Verlassen der Lade fl che Man kann beim Betreten und Verlassen der Ladefl che leicht stolpern da die Ladefl che nicht ber Hilfen zum Betre ten und Verlassen verf gt Falsches Schuhwerk beg nstigt das Stolpern noch zus tzlich Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festem Schuhwerk das ber ein ausreichendes Profil verf gt Betre ten Sie den Anh nger nicht hastig sondern vorsichtig Gefahr Festes Schuhwerk Zum Be und Entladen des Anh ngers mit Fahrzeugen dienen die Auffahrbohlen ffnen Sie das Bohlenfach indem Sie die Federstecker an der Klappe des Bohlenfachs ffnen Ziehen Sie die Auf fahrbohlen ganz heraus 14 Version 06 12 Einh ngen Auffahrbohlen 1 durchgehende Schiene 2 Auffahrbohle H ngen Sie die Auffahrbohlen in der Schiene am Heck ein Heben Sie dazu die Auffahrbohle an die Schiene Heben Sie das hintere Ende der Auffahrbohle hoch bis Sie das vordere Ende der Auffahrbohle in die Schiene einge
41. muttern noch einmal an berpr fen Sie regelm ig die Radmuttern auf festen Sitz Anh nger niemals mit abgelas senem St tzrad bewegen Version 06 12 9 6 Wie kupple und schlie e ich den Anh nger an mein Auto an 6 1 Anziehen und L sen der Handbremse Lebensgefahr L sen der Handbremse bei nicht ange brachten Unterlegkeilen Der Anh nger kann sich unkontrolliert in Bewegung setzen und Personen verletzen Dies kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Sichern Sie den Anh nger mit Un terlegkeilen bevor Sie die Hand bremse l sen Gefahr Die Anh nger verf gen entweder ber eine Handbremse ohne Gasfeder oder ber eine Handbremse mit Gasfeder Handbremse mit Gasfeder a Handbremshebel mit Gasfeder 1 Druckknopf 2 Bremshebel 3 Gasfeder Zum Anziehen der Handbremse ziehen Sie den Brems hebel bis der Widerstand nachl sst und der Hebel sich automatisch in die Zugrichtung weiterbewegt Die weitere Bewegung wird durch die Gasfeder ausgef hrt bis die Bremse komplett angezogen ist Zum L sen der Handbremse dr cken Sie den Druckknopf an der Spitze des Griffs und legen gleichzeitig den Hebel wieder nach unten Handbremse ohne Gasfeder 10 Version 06 12 Zum Anziehen der Handbremse ziehen Sie den Bremshe bel bis er senkrecht nach oben steht Erst in der senk rechten Position ist die Bremsleistung der Feststellbremse gew hrleistet Zum L sen der Handbremse dr cken Sie den
42. n Anh ngern der Humbaur GmbH gilt als bestimmungs widrige Verwendung Verwendung der St tzf e f r ande re Zwecke als in der bestimmungsgem en Verwendung angegeben Wie verwende ich die St tzf e 12 St tzfu in Fahrtstellung 1 St tzfu 2 Verriegelungshebel Bedienungsanleitung UNIVERSAL St tzfu in St tzposition 1 St tzfu 2 Verriegelungshebel Zum Abklappen der St tzf e ffnen Sie die Verriegelungs hebel an den beiden St tzen am Heck bis die St tzf e selbstst ndig herunterklappen Lassen Sie den Hebel wieder los Schlie en Sie die Verriegelungshebel Befinden sich die St tzf e in der richtigen Position arretieren die Hebel selbstst ndig Zum Hochklappen in Fahrstellung verfahren Sie in umge kehrter Reihenfolge Achten Sie darauf das die Verriege lungshebel eingerastet sind Was ndert sich an Pflege und Wartung Sachbesch digung Bei Reinigung mit einem Hochdruckrei niger Durch zu geringen Abstand zu hohen Druck oder zu hohe Temperatur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die angegebenen Werte ein Achtung Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie darauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 C nicht ber schreitet Halten Sie dabei einen Mindestabstand von 70 cm ein Verwenden Sie keine scheuernden S
43. n die Bordw nde ab montiert sind Gefahr Bedienungsanleitung UNIVERSAL Verletzungsgefahr Betreten der Bordw nde Die Person kann wegrutschen st rzen und sich dabei verletzen Beteten Sie die Bordw nde nicht Achtung Verletzungsgefahr Die Bordw nde werden nicht mit einem Sicherungssplint gesichert Beim ffnen der Bordw nde k nnen sich diese unkontrolliert vom Bordwand scharnier l sen und herabfallen Dabei kann sich der Bediener verletzten Sichern Sie jede Bordwand mit einem Bordwandscharnier Achtung Sachbesch digung ffnen der Grundbordwand bei mon tiertem Bordwandaufsatz Dadurch wird die Grundbordwand und oder die Aufsatzbordwand besch digt Demontieren Sie zum ffnen der Grundbordwand vorher den jewei ligen Bordwandaufsatz Achtung Montage des Bordw nde Lassen Sie die Erstmontage von einem Fachmann durchf h Eckblende 1 Verschraubung Eckblende 2 Eckblende Bedienungsanleitung UNIVERSAL HUMBAUR Eckrunge Bordwand 1 Bordwand 2 Eckrunge 3 Eckrungenhalterung Zum Anbringen der Bordw nde m ssen die Eckblenden abmontiert werden und durch die Eckrungenhalterung ersetzt werden Schrauben Sie die Bordwandscharniere an den daf r bereits vorgesehenen Bohrungen am Aussen rahmenprofil an Befestigen Sie die Bordwandscharniere so dass die Bordwand von rechts auf die Bordwandscharniere aufgeschoben werden Stecken Sie die Eckrungen in die Eck
44. ne scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz gestreut wurde den Anh nger sorgf ltig Reinigen Sie die Teile dieses Zubeh rs mit einem norma len Gartenschlauch und einem sauberen Lappen oder Schwamm Tauschen der Reibbel ge Reibbel ge vorn Entfernen Sie den Soft Dock P Verschraubung vorderer Reibbelag L sen Sie die Torxschrauben vorn an der Kupplung Tauschen Sie den vorderen Reibbelag aus Bringen Sie die Torxschrauben an Setzen Sie den Soft Dock wieder auf Reibbel ge hinten Verschraubung hinterer Reibbelag L sen Sie die Torxschraube hinten in der Kupplungsschale Tauschen Sie den Reibbelag aus Bringen Sie die Torx schraube an 22 Version 06 12 HUMBAUR Reibbel ge seitlich LOLOTO A 4 Hille u p h r aj Abdeckkap AKS von der Seite Entfernen Sie die roten Abdeckkappen links und rechts Schlagen Sie die Reibbel ge von au en nach innen heraus Dr cken Sie die neuen Reibbel ge von innen ein 11 2 Radstopper Produktbeschreibung Radstopper 1 Lochpr gung im Aussenrahmenprofil 2 Radstopper 3 Verriegelung Radstopper Die Radstopper dienen als Anschlag bei der Beladung von Fahrzeugen Dadurch k nnen Sie das Fahrzeug richtig auf dem Anh nger platzieren Der Radstopper wird an der Lochpr gung angebracht Bestimmungsgem
45. olge Ziehen Sie die Handbremse zum Radwechseln an Gefahr Lebensgefahr Aufenthalt einer Person unter dem Anh nger w hrend des Radwechsels Der Anh nger kippt vom Wagenheber oder der Wagenheber versagt Die Per son wird verletzt bis hin zum Tod Halten Sie sich nicht unter dem Anh nger auf Gefahr F hren Sie einen Radwechsel nur im Leerzustand des Anh ngers durch Benutzen Sie einen f r das Leergewicht des Anh nger geeigneten Wagenheber Verf gen Sie nicht ber einen passenden Wagenheber m ssen Sie eine Fach werkstatt aufsuchen Kuppeln Sie den Anh nger ab Ziehen Sie die Handbremse an Sichern Sie den Anh nger gegen Wegrollen mit den Unterlegkeilen auf der Seite des Anh ngers auf welcher die Reifen intakt sind L sen Sie die Radmuttern des zu wechselnden Rades mit einem geeigneten Drehmoment schl ssel Setzen Sie den Wagenheber mittig zwischen den zwei R dern am Rahmen an Entfernen Sie die Radmut tern Wechseln Sie das Rad Ziehen Sie die Radmuttern handfest an Lassen Sie den Anh nger wieder herunter Anzugsmomente zum Anziehen der Radmuttern mit einem Drehmomentschl ssel Stahlfelgen 90 Nm Aluminiumfelgen 120 Nm Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Drehmomentschl s sel ber kreuz an siehe Tabelle Bevor Sie den Anh nger wieder beladen fahren Sie die n chste Tankstelle an und berpr fen Sie den Reifendruck Ziehen Sie nach 50 km die Radmut tern noch einmal an berpr fen Sie r
46. rik Die Reifen e Die Kupplung Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger S uren Salze und bestimmte Chemikalien k nnen anson sten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und die Wirkung der Beschichtung zerst ren Besonderheiten verzinkter Teile Verzinkte Teile verlieren mit der Zeit ihren Glanz Dieser Effekt ist erw nscht da die Rostschutzwirkung einer Ver zinkung erst im oxidierten Zustand wirkt Zum Schutz von verzinkten Oberfl chen k nnen diese mit einem handels blichen Korrosionsschutzmittel behandelt werden Aluminium Auffahrbohlen Um starke Verschmutzungen zu entfernen und den Alumi niumglanz zu erhalten benutzen Sie den Original Humbaur Aluminium und Planenreiniger oder gleichwertige Reinigungsmittel Bedienungsanleitung UNIVERSAL Kupplung reinigen Kugelkopfkupplung von unten 1 Feder 2 Sicherheitsmechanismus 3 Kupplungsschale Reinigen Sie die Kugelkopfkupplung auch von innen Wischen Sie die Kupplungsschale mit einem feuchten Tuch aus Entfernen Sie Verunreinigungen wie Grashalme Bl tter oder kleine ste die sich in der Feder oder den Zwi schenr
47. rungenhalterungen ein Schieben Sie die Bordw nde auf die Bordwandscharniere auf und sichern Sie jede Bordwand mit einem Sicherungs splint Anschlie end k nnen die Bordw nde geschlossen werden Was ndert sich an Pflege und Wartung Reinigen Sie den Bordw nde wenn diese verschmutzt sind Pflegen und reinigen Sie die Bordw nde wie andere Alumi niumteile des Anh ngers Sachbesch digung Bei Reinigung mit einem Hochdruckrei niger Durch zu geringen Abstand zu hohen Druck oder zu hohe Temperatur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die angegebenen Werte ein Achtung Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie darauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 C nicht ber schreitet Halten Sie dabei einen Mindestabstand von 70 cm ein Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz ge streut wurde bzw nach dem Transport von D ngemitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen Version 06 12 25 den Anh nger sorgf ltig mit einem Hochdruckreiniger S u ren Salze und bestimmte Chemikalien k nnen ansonsten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und die Wirkung der Beschichtung zerst ren
48. rzeuge aufladen k nnen Pro Seite sorgen je sieben Verzurringe die in den Au enrahmen integriert sind f r die Ladungssicherung Zudem verf gt der UNIVERSAL ber eine zus tzliche Lochpr gung in der die optional erh ltlichen Radstopper befestigt werden k nnen Die serienm ige Seilwinde mit Seil wird mittels einer 3 fach tiefenverstellbaren Rohrhalterung vorne links oder rechts am Anh ngerrahmen befestigt Ein umfangreiches Zube h r wie beispielsweise Aluminiumbordw nde so wie eine Plane mit Gestell machen den UNIVERSAL zum multifunk tionell einsetzbaren Anh nger UNIVERSAL von vorne Auflaufeinrichtung mit Zugkugelkupplung Handbremse Stecker Elektrik Seilwinde mit Rohrhalterung Lochpr gung zur Aufnahme der Radstopper Ladefl che Zurrb gel Abrei seil Deichselst tze St tzrad V Deichsel Sicherung der Rohrhalterung f r Seilwinde Rad 1o DO SE oy T a a a EA e a W N O 6 Version 06 12 Bedienungsanleitung UNIVERSAL UNIVERSAL von hinten Auffahrbohle 2 Kennzeichenbeleuchtung 3 Bohlenschacht 4 Heckleuchte 5 Kotfl gel 1 Version 06 12 Bedienungsanleitung UNIVERSAL 3 Bestimmungsgem e Verwen dung Der Fahrzeugtransporter UNIVERSAL ist zum Anh ngen an ein zul ssiges Zugfahrzeug bestimmt Er darf im Rahmen des zul ssigen Gesamtgewichts beladen werden Ein Transport von gef hrlichen G tern z B chemische Stoffe ist nicht gestattet Eine gleichm ige Gewichtsver
49. s Anh ngers auf losem Untergrund Beim Be und Entladen sinken die Auffahrbohlen ein Das zu beladende Fahrzeug kippt um Dabei k nnen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Be und Entladen Sie den Anh nger nur auf festem Untergrund Gefahr Achtung Rutsch gefahr Achtung Achtung Achtung HUMBAUR Lebensgefahr Be Entladen des Anh ngers im abge kuppelten Zustand Der Anh nger kann dabei aufschnap pen Personen werden verletzt bis hin zum Tod H ngen Sie den Anh nger zum Be Entladen immer an Verletzungsgefahr Betreten der Deichsel Durch Schmutz N sse oder Eis kann die Deichsel rutschig sein Die Person rutscht aus st rzt und verletzt sich Betreten Sie die Deichsel des An h ngers nicht Verletzungsgefahr Betreten der Ladefl che mit ungeeig netem Schuhwerk Die Ladefl che kann durch Verschmut zungen oder N sse rutschig sein Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festem Schuhwerk das ber ein ausreichendes Profil verf gt Sachbesch digung Durch Hochstellen des gesamten An h ngers auf eine Seite Der Unterfahrschutz oder andere Teile des Anh ngers k nnen unter der Last der eigenen Masse besch digt werden Stellen Sie den Anh nger nie auf diese Weise auf Lagern Sie den An h nger nur in horizontaler Position Ziehen Sie nach den ersten 50 km nach einem Radwechsel die Rad
50. sen Sachbesch digung Das Stahlseil der Seilwinde wird f r die Fahrt nicht an der se am Anh nger befestigt oder nicht unter Spannung gebracht Das Seil kann andere Bauteile besch digen und im Extremfall abgerissen werden Befestigen Sie das Stahlseil immer an der se und bringen Sie es leicht unter Spannung Version 06 12 15 Sachbesch digung Die Ladung wird an der se des Zug seils verzurrt Die se des Zugseils ist nicht daf r geeignet Die se kann ausrei en und den Anh nger besch digen Verzurren Sie die Ladung nicht an der se sondern nur an den daf r vorgesehen Verzurrb geln Achtung Bedienen der Seilwinde Seilwinde 1 Sicherung 2 Kurbelansatz 3 Kurbel 4 Karabinerhaken Ziehen Sie die Sicherung an der Kurbel und nehmen Sie diese von ihrer Befestigung Stecken Sie die Kurbel auf den Kurbelansatz auf Dabei muss die Sicherung die Kurbel arretieren H ngen Sie den Karabinerhaken am Ende des Seils aus der se am Abschlussblech aus Drehen Sie die Kurbel um ca 360 gegen den Uhrzeigersinn ziehen Sie an der Sicherung der Kurbel und nehmen Sie diese ab Nun k nnen Sie das Seil von Hand ausziehen Die Rohrhalterung verf gt zum Be und Entladen des Fahr zeugs ber eine 3 fache Tiefenverstellung Die Rohrhalte rung muss in jeder Position mit dem Federstecker gesichert werden F r die Fahrt muss die Rohrhalterung komplett eingeschoben werden Verhindert die Ladung das Eins
51. tigen Reifendruck f r die Bereifung Ihres Anh ngers Sollte Ihr verwendeter Reifen nicht in der Tabelle aufgelistet sein wenden Sie sich bitte an den Reifenhersteller Reifenbezeichnung Luftdruck in bar Tabelle Reifendruck Version 06 12 17 Bes Kugelkopfkupplung mit Abrei seil 1 2 Sr 4 D 6 Sicherheitsanzeige Kugelkopfkupplung Verschleissanzeige Handgriff geschlossen Abrei seil Karabinerhaken Farbgebung Verschlei anzeige Kontrollieren Sie die Verschleissanzeige der Kugelkopf kupplung Bild Kugelkopfkupplung mit Abrei seil Wenn der Anh nger angeh ngt ist muss der gr ne Be reich sichtbar sein Ist dieser nicht mehr sichtbar sondern nur noch der rote Bereich dann m ssen Sie die Kupplung von einem Fachmann berpr fen lassen 10 4 Schmieren und len der Kupplung Bevor Sie len und Schmieren reinigen Sie die zu lenden und zu schmierenden Stellen mit einem sauberen Lappen gt e tan er lstellen der Kugelkopfkupplung An den im Bild lstellen der Kugelkopfkupplung darge stellten Stelle m ssen Sie die Kupplung mit einem han dels blichen Maschinen l len Es gen gen einige Tropfen l Wischen Sie bersch ssiges l mit einem Lappen ab damit es nicht in die Umwelt ger t Schmierstellen der Kugelkopfkupplung An den im Bild Schmierstellen der Kugelkopfkupplung dargestellten Stellen m ssen Sie die Kupplung mit einem handels blichen Mehrzweckfett schmieren
52. uftretende M ngel die konstruktionsbedingt oder auf Materialfehler zur ckzuf hren sind W hrend der Gew hrleistungszeit durchgef hrte Repara turen verl ngern diese nicht Der H ndler ist als Vertragspartner f r die Gew hrleistung verantwortlich Voraussetzungen Die Wartungshinweise und vorschriften des Herstellers welche in dieser Bedienungsanleitung aufgef hrt sind m s sen beachtet worden sein Bei Reparaturen ist die Verwendung von Original Ersatztei len erforderlich Reparaturen m ssen von einer Fachwerkstatt durchgef hrt werden M ngel d rfen nicht zur ckf hrbar sein auf Nichtbeachtung der in dieser Bedienungsanleitung aufge f hrten technischen und rechtlichen Vorschriften Unsachgem e Benutzung des Anh ngers oder fehlende Erfahrung des Nutzers Eigenm chtige Ver nderungen am Anh nger bzw nicht von der Humbaur GmbH freigegebene Anbauten lassen die Gew hrleistung erl schen Nichtbeachtung der jeweiligen gesetzlichen Vorschriften Keine M ngel sind Jeder Anh nger ist ein handwerklich gefertigtes Produkt Trotz gr ter Sorgfalt k nnen bei der Montage leichte oberfl chliche Kratzer entstehen welche auf die bestim mungsgem e Nutzung keinen Einfluss haben Fertigungsbedingte Spannungsrisse in der Oberfl che Haarrisse lassen sich nicht vermeiden Diese Haarrisse ha ben keinen Einflu auf Stabilit t bzw Nutzung des Anh n gers Spalte zwischen Bordwand und Ladebr cke
53. umteile Um starke Verschmutzungen zu entfernen und den Alu miniumglanz zu erhalten benutzen Sie den Original Humbaur Aluminium und Planenreiniger oder gleichwer tige Reinigungsmittel Bedienungsanleitung UNIVERSAL 11 6 Plane und Spriegel Produktbeschreibung Die Plane mit Spriegel ist ein Aufbau mit Plane und kann bei den Fahrzeugtransportern UNIVERSAL nur in Kombinati on mit Bordw nden angebracht werden Das Spriegelgestell ist in die Eckrungen der Bordw nde des Anh ngers eingesteckt und besteht aus einem Rah mengestell aus Metall und Holzspriegeln als zus tzliche Querverstrebungen Die Plane wird dar bergezogen und an den Ecken mit einem Kunststoffseil an Laschen verbunden Unten wird die Plane mit Krampen an der Bordwand des Anh ngers befestigt Bestimmungsgem e Verwendung Die Plane mit dem Spriegelgestell ist f r Anh nger der Humbaur GmbH konstruiert Bestimmungswidrige Verwendung Die Plane mit dem Spriegelgestell ist nicht f r die Ver wendung mit Anh ngern oder Ger ten welche nicht in der bestimmungsgem en Verwendung aufgef hrt sind geeignet Allgemeine Sicherheitshinweise Lebensgefahr Fahren mit nicht ganz verschlossener Plane Durch die ffnung kann Fahrtwind in den Anh nger wehen und diesen zum Schlingern bringen Durch den Fahrt wind kann sich die Plane auch l sen und durch die Luft fliegen Beides kann zu Unf llen mit Verletzungen mit Todesfol ge f hren Fahren Sie nur
54. warten Der Anh nger Der Sto d mpfer ist defekt Suchen Sie eine Werkstatt auf bremst bereits beim Gaswegnehmen Handbremswirkung ist zu Die Gasfeder ist defekt Suchen Sie eine Werkstatt auf schwach Die Kupplung rastet nicht Die Kupplungsschale oder der Kopf sind verdreckt Reinigen Sie die Teile en Die Kupplung wurde nicht ausreichend geschmiert Schnieren Sie die Teile Die Kugel oder die Schale sind verschlissen Achten Sie auflSuchen Sie eine Werkstatt auf die Verschleissanzeige Der Anh nger hat beim Die Ladung ist nicht gleichm ig verteilt Verteilen Sie die Ladung gleichm ig Fahren einen Rechts Der Reifendruck ist ungleichm ig F llen Sie Luft nach oder lassen Sie Luft ab bis der oder Linksdrall Reifendruck gleichm ig und vorschriftsm ig ist Die Ladung ist nicht ausreichend gesichert und verlagert Sichern Sie die Ladung ausreichend Die Gr e das Zugfahrzeugs ist nicht f r einen Anh nger Verwenden Sie den Anh nger mit einem anderen dieser Gr e und des Gewichts geeignet Zugfahrzeug Die Bremse eines Rades ist falsch eingestellt und bremst Suchen Sie eine Werkstatt auf Der Anh nger ger t Der Reifendruck ist zu hoch Lassen Sie den Druck aus den Reifen bis sie einen hrend der Fahrt schnell normalen Reifendruck haben ins schlingern Die gefahrene Geschwindigkeit ist f r die Ladung und die Fahren Sie langsamer Stra enverh ltnisse zu hoch Der Ladungsschwerpunkt liegt zu weit hinten
55. wegfahren Unterlegkeil zum Sichern in Hanglage 8 Wie be und entlade ich den An h nger Lebensgefahr Be Entladen des Anh ngers im abge kuppelten Zustand Der Anh nger kann dabei aufschnap pen Personen werden verletzt bis hin zum Tod H ngen Sie den Anh nger zum Be Entladen immer an ein Zugfahr zeug an Gefahr 8 1 Ladungsverteilung Lebensgefahr Fahren mit falscher Ladungsverteilung Der Anh nger kann ins Schleudern geraten und dabei abrei en oder das Zugfahrzeug ins Schleudern bringen Dabei k nnen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Verteilen Sie die Ladung f r die Fahrt nach den Vorschriften Gefahr Verteilen Sie die Ladung gleichm ig und zentriert ber die Ladefl che des Anh ngers Der Schwerpunkt der La dung muss vor der vorderen Achse liegen Bei der Beladung von Fahrzeugen muss der Motor immer in Fahrtrichtung vorn liegen Des Weiteren m ssen Sie alle g ltigen Gesetze und Nor men des Landes in dem Sie unterwegs sind bez glich La dungssicherung befolgen Ebenso m ssen Sie alle g ltigen Bedienungsanleitung UNIVERSAL HUMBAUR Gesetze und Normen die es bez glich ihres Ladungsguts gibt beachten Richtige Ladungsverteilung Fahrzeug Motor vorn richtig aufgeladen Alle R der des Anh ngers und des Zugfahrzeugs liegen gleichm ig auf dem Untergrund auf Weder der Anh n ger noch das Zugfahrzeug geraten in Schieflage Ne

intext:Betriebsanleitung filetype:pdf

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