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Fehlerbewertung - Das Fahrerlaubnisrecht

1. R ckw rtsfahren und versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be oder Entladen Summe der zu fahrenden GFA O obligatorisch Hinweis Bei Gliederz gen mit Starrdeichselanh nger Tandem Doppel achse darf bei Durchf hrung der Grundfahraufgaben eine ggf vorhandene Liftachse angehoben werden 2 3 5 2 2 1 R ckw rtsfahren um eine Ecke nach links Inhalt der Grundfahraufgabe M glichst weit rechts anhalten und die Fahrzeugkombination nach links r ckw rts fahren ohne auf den Bordstein aufzufahren oder die Fahrbahnbegrenzung zu berfahren Die Fahrzeugkombination mit h chstens 1 m Abstand parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung anhalten Fehlerbewertung e Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung e Nicht ann hernd parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung angehalten Mehr als 1 m Abstand zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung beim Anhalten Mehr als drei Korrekturz ge 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrrichtung der Aufgabe 2 z B ein Anh nger eine Wand eine Garage oder ein Container 3 Die Markierung soll die Funktion der Rampe ersetzen Sie kann durch m glichst hohe Leitkegel oder hnliches in Ladefl chenh he dargestellt werden 64 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie min 6 m besser8m Skizze zu 2 3 5 2 2 1 R c
2. 3 2 3 Bei der Vermessung benutzte von vorn gez hlte Raste des Fahrlehrer sitzes Raste 1 entspricht vorderster Stellung H henverstellung des Fahrlehrersitzes Beschreibung Neigungsverstellung des Fahrlehrer sitzes Beschreibung 2 4 Abmessungen L3 L4 L5 L6 L8 B3 H3 H4 H5 H6 Ma mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Ist Werte Soll Werte 400 460 700 200 150 300 100 340 800 885 ECE R32 erf llt L ja L nein bei L5 lt 700 mm 3 Sitzplatz des Fahrlehrers Abmessungen L1 L2 L7 H1 H2 H7 Ma mm mm mm mm mm mm Ist Werne ee a a a te a ee re T Soll Werte 4402 485 250 800 900 260 4 Bemerkungen Zusammenfassung Das vermessene Fahrzeug entspricht der Richtlinie f r die Begutachtung von Personenkraftwagen auf ihre Eignung als Pr fungsfahrzeuge vom Dieses Datenblatt umfasst die Seiten 1 bis 3 Ort Datum Amtlich anerkannter Sachverst ndiger oder Pr fer f r den Kraftfahrzeugverkehr 1 Die Soll Werte f r L4 oder L6 k nnen geringf gig unterschritten werden wenn L4 L6 gt 660 mm ist 2 Die Soll Werte f r L1 oder L2 k nnen geringf gig unterschritten werden wenn L1 L2 gt 925 mm ist 3 Die Sitzh he H4 darf um bis zu 40 mm unterschritten werden wenn eine Fu rauml nge L3 von mindestens 450 mm vorhanden ist Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 75 Pr fungsrichtlinie 4 2 Begutachtung von Kraftfahrzeugen der Klasse C auf ihre Eignung
3. Klasse B Bestanden zusammen 10 5 5 Fehlerpunkte s Nr 2 3 2 1 und 2 3 7 1 Beispiel 4 Gleichzeitige Pr fung Klasse B Ersterwerb und C und CE in einem Termin Die theoretische Pr fung erfolgt schrittweise Grundstoff der Klasse B wird bei allen Klassen ber cksichtigt 1 Schritt Pr fung Klasse B Grundstoff f r alle Klassen Ersterwerb und Zusatzstoff f r Klasse B Grundstoff 5 Fehlerpunkte Eine Frage mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Zusatzstoff 4 Fehlerpunkte Pr fungsergebnis Klasse B Bestanden s Nr 2 3 2 1 und 2 3 7 1 Fortsetzung mit Pr fung Klasse C 2 Schritt Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 15 Pr fungsrichtlinie 2 Schritt Pr fung Klasse C Auswertung des Zusatzstoffes Klasse C Grundstoff s 1 Schritt 5 Fehlerpunkte Eine Frage mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Zusatzstoff Klasse C 8 Fehlerpunkte Pr fungsergebnis Klasse C Bestanden s Nr 2 3 7 2 Ersterwerb Fortsetzung mit Pr fung Klasse CE 3 Schritt 3 Schritt Pr fung Klasse CE Auswertung des Zusatzstoffes Klasse CE Grundstoff s 1 Schritt 5 Fehlerpunkte Eine Frage mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Zusatzstoff Klasse CE 8 Fehlerpunkte Pr fungsergebnis Klasse CE Bestanden s Nr 2 3 7 2 Ersterwerb Hinweis Bei Nichtbestehen der theoretischen Pr fung Klasse C kann auf Wunsch des Bewerbers die praktische Pr fung B abgelegt werden Analog kann bei Nichtbestehen d
4. P d SSI moe aana w Ter i AAT n fx trg EEA ag AN x san ern SE PERL ART Wr AA w gt E gt RT n A Een gt K Sitzfl che bis Oberkante Kopfst tze Abstand Sitzfl che bis zur Oberkante des sichtbaren Bereichs Oberkante Frontscheibe ggf Unterkante Sonnenblende au en a min 136 H Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 77 Pr fungsrichtlinie Datenblatt f r die Begutachtung von Kraftfahrzeugen der Klasse C auf ihre Eignung als Pr fungsfahrzeuge Pr fgrundlage Richtlinie f r die Begutachtung von Kraftfahrzeugen der Klasse C auf ihre Eignung als Pr fungsfahr zeuge Angaben zum vermessenen Fahrzeug Fahrzeughersteller ABE EG BE Nr Typ Verkaufsbezeichnung Die Pr fergebnisse gelten auch f r die Ausf hrungen Pr fergebnisse 1 Allgemeines 1 1 Mindestl nge gt 8 m 1 2 Mindestbreite gt 2 4 m 1 3 zul ssige Gesamtmasse 2 12 t 1 4 Bauartbedingte H chstgeschwindig keit 2 80 km h Li ja C nein 1 5 mit Anti Blockier System ABS Ol ja L nein 1 6 Schaltgebriebe nach 17 Abs 5 Fev L ja nein 1 7 mit EG Kontroliger t 1 ja C nein 1 8 Aufbau kastenf rmig oder vergleich bar mindestens so breit und so hoch wie die F hrerkabine O ja nein 1 9 Sicht nach hinten nur ber Au enspiegel ja Cl nein 1 10 Kontrolle der gefahrenen Geschwindig keit f r den aaSoP m glich
5. die Anzahl der f r das Fahrzeug vorgeschriebenen Unterlegkeile die ordnungsgem e Befestigung durch zweifache Sicherung Der Bewerber zeigt wo der Verbandkasten die Verbandk sten untergebracht sind zeigt die entsprechende DIN Nummer pr ft das Haltbarkeitsdatum Der Bewerber pr ft die Bordw nde Ladeeinrichtung auf Besch digungen und deren Verschl sse auf ordnungsgem en Sitz pr ft bei Wechselbeh ltern Containern die Verriegelung der Verschl sse mit dem Fahrgestell pr ft bei KOM die Gep ckklappen auf Geschlossensein und Sicherung z B Rundgang Kontrollleuchte Anzeige im Display pr ft ob Wartungsklappen Werkzeugkisten und Stauf cher verschlossen und verriegelt sind zeigt dass die mitgef hrte Ladung gesichert ist Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Auslegungshilfe Eine weiterf hrende berpr fung der Plane erfolgt durch Aufgabe 3 57 91 Auslegungshilfe Hinweise Die berpr fung des Kupplungsbolzens Verschlei ma e H henspiel ist nicht Bestandteil der Pr fung Sachgebiet Sichtpr fung der Anh ngekupplung EANESRER TON N Der Bewerber pr ft das Fangmaul auf Besch digungen die Traverse auf Risse die Kontrollanzeige z B Taststift Stellrad optische Anzeige auf korrektes Schlie en der Anh ngekupplung Der Bewerber pr ft Frontscheibe und Sp
6. 1 3 8 11 2 berholitwerden Beim berholtwerden darf die Geschwindigkeit nicht erh ht werden Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 21 Pr fungsrichtlinie 1 3 8 11 3 _Vorbeifahren An parkenden und haltenden Fahrzeugen sowie an Hindernissen ist mit aus reichenden Abst nden bei angemessener Geschwindigkeit und gen gender Verkehrsbeobachtung ggf unter Benutzung des Blinkers vorbeizufahren 1 3 8 12 Verhalten an Kreuzungen Einm ndungen Kreisverkehren und Bahn berg ngen Es ist auf Folgendes zu achten e _ Sorgf ltige Beobachtung des Verkehrs e _ Rechtzeitiges Anpassen der Geschwindigkeit e _ Rechtzeitige Bremsbereitschaft e _ Ausreichend gro e L cken sollen genutzt werden Unn tiges Z gern ist zu vermeiden Einfahren in Vorfahrtstra en ohne wesentliche Behinderung e _ Bei vorhersehbarem l ngeren Halt soll der Motor abgestellt werden 1 3 8 13 Abbiegen und Fahrstreifenwechsel Beim Abbiegen nach links und beim Wechsel des Fahrstreifens nach links sind der innen und der linke Au enspiegel zu benutzen Beim Abbiegen nach rechts und dem Wechsel des Fahrstreifens nach rechts sind der Innenspiegel und der rechte Au enspiegel zu benutzen Nach ausreichender Verkehrsbeobachtung ist rechtzeitig zu blinken Soweit erforderlich ist in bestimmten Verkehrssituationen z B beim Abbiegen wenn Radwege oder Gleisanlagen vorhanden sind oder beim Fahrstreifenwech sel eine zus tzliche Beobachtung des Verke
7. stellen halten mit einer Geschwindigkeit von mehr als 20 km h e Endg ltiges Einordnen zum Linksabbiegen auf Fahrstreifen des Gegenver kehrs e _ Fahrstreifenwechsel ohne Verkehrsbeobachtung e _ Fehlende Reaktion bei Kindern Hilfsbed rftigen und lteren Menschen 1 5 2 Zum Nichtbestehen einer Pr fung kann au er den in 1 5 1 genannten Fehlverhalten auch die Wiederholung oder H ufung von verschiedenen Fehlern f hren wie z B e _ _Mangelhafte Verkehrsbeobachtung e _Nichtangepasste Geschwindigkeit e _Vorbeifahren an Schul und Linienbussen die mit Warnblinklicht an Hal testellen halten mit mehr als Schrittgeschwindigkeit aber nicht mehr als 20 km h Fehlerhaftes Abstandhalten Unterlassene Bremsbereitschaft e Nichteinhalten des Rechtsfahrgebots 26 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie e _ Nichtbeachten von Verkehrszeichen mit Ausnahme der unter 1 5 1 genannten Situationen e _ Langes Z gern an Kreuzungen und Einm ndungen e _ Fehlerhaftes oder unterlassenes Einordnen in Einbahnstra en e _ Fehlerhaftes oder unterlassenes Bet tigen des Blinkers e _ Fehlerhafte oder unterlassene Benutzung der Bremsen und vorhandener Verz gerungssysteme e Fehler bei der Fahrzeugbedienung e _ Fehler bei der umweltbewussten und energiesparenden Fahrweise Fehler bei der Pr fung nach Ziffer 1 3 8 2 2 f hren allein nicht zum Nichtbestehen der Pr fung 1 6 Ergebnis der Pr fung Der
8. B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 1 4 Anforderungen an den Pr fort und seine Umgebung 17 Abs 3 bis 5 FeV Anlage 7 Nr 2 4 FeV Tabelle der Fahraufgaben Geforderte H ufigkeit Anforderungen der Situation bei 5 Fahrpr fungen x gt E 1 Anfahren Einf deln in flie enden Verkehr vom Fahr bahnrand aus 2 Befahren von Stra en mit einem Verkehrsaufkommen von mindestens 100 Fahrzeuge h FR 3 Befahren von Einbahnstra en mit der M glichkeit des Linksabbiegens 4 Durchf hren von Fahrstreifenwechseln au erhalb des Kreuzungsbereiches 5 Befahren von Stra en mit mehreren markierten Fahrstrei fen f r eine Richtung 6 Heranfahren an und passieren von Fu g nger berwegen Fa 7 Passieren von Haltestellen ffentlicher Verkehrsmittel Kl 8 Befahren von Kreuzungen mit der Regelung rechts vor EN links 9 Einfahren Einf deln in Vorfahrtstra en 10 Befahren von Kreuzungen mit Verkehrszeichen 206 Stoppschild 11 Befahren von Kreuzungen die durch Lichtzeichen ge regelt sind 12 Linksabbiegen auf Fahrbahnen mit Gegenverkehr Ts En 13 Rechts Links Abbiegen unter besonderer Ber cksichti gung von Radfahrern auf Radwegen oder Seitenstreifen 14 Befahren von Kreuzungen und Einm ndungen mit abkni ekender Vorfahrt 15 Fahren au erorts Kurven und un bersichtliche Stellen Sa R u u E 16 Fahren au erorts mit berholm
9. Einweisung erfolgen Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht 2 2 2 2 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen 2 2 2 2 1 Mehrachsanh nger und Starrdeichselanh nger ankuppeln Klassen CE und T Innerhalb der Ziffern 2 und 5 ist die Reihenfolge der Ausf hrung beliebig 1 Heranfahren mit dem Zugfahrzeug an den Anh nger bis auf einen Abstand von etwa 2 m berpr fen ob Anh nger gesichert ist ggf sichern Fest stellbremse Unterlegkeil e 2 ggf Zuggabel bzw St tzeinrichtung auf H he einstellen Kupplung ffnen am Mehrachsanh nger L seventil bet tigen 3 Zur cksto en sichernde Person Einweiser 4 Kupplung kontrollieren eingerastet gesichert 5 H heneinstellung l sen falls erforderlich bzw St tzeinrichtung einfahren Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 37 Pr fungsrichtlinie Druckluftschl uche anschlie en erst Brems dann Vorratsschlauch Elektroanschl sse herstellen ggf Stellung des Bremskraftreglers pr fen 6 Unterlegkeil e verstauen sichern 7 _Feststellbremse l sen Anh nger 8 Funktion der Bremse Sichtkontrolle und der elektrischen Einrichtungen des Anh ngers pr fen 2 2 2 2 2 Mehrachsanh nger einschlie lich Starrdeichselanh nger abkup peln Klassen CE und T Innerhalb der Ziffern 2 3 und 6 ist die Reihenfolge der Ausf hrung beliebig 1 Zugfahrzeug sichern 2 Anh nger sichern
10. Pr fungsrichtlinie 2 2 1 2 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen mit Kugelkopfkupplung 2 2 1 2 1 Anh nger ankuppeln Innerhalb der Ziffer 4 ist die Reihenfolge der Ausf hrung beliebig 1 Zugfahrzeug heranfahren 2 Feststellbremse am Anh nger l sen 3 Anh nger ankuppeln 4 Abrei seil einh ngen Sicherung der Kupplung pr fen St tzrad einfahren und sichern Unterlegkeile verstauen Elektroanschluss herstellen 5 Funktion der Beleuchtungseinrichtungen des Anh ngers pr fen 6 Funktion der Druckluftbremsanlage des Anh ngers Sichtkontrolle pr fen 2 2 1 2 2 Anh nger abkuppeln Innerhalb der Ziffer 4 ist die Reihenfolge der Ausf hrung beliebig 1 Zugfahrzeug sichern 2 Anh nger sichern Feststellbremse Unterlegkeile 3 St tzrad ausfahren 4 Elektroanschluss trennen Abrei seil aush ngen Kupplung ffnen Deichsel hochkurbeln 2 2 1 3 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen mit selbstt tiger Kupplung mit Druckluftbremse oder mit eigener Lenkung Bei diesen Fahrzeugen ist sinngem wie bei Klasse CE siehe Ziffer 2 2 2 zu verfahren 2 2 1 4 Bewertung des Verbindens und Trennens von Fahrzeugen Dieser Pr fungsteil ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch bei der Wiederholung das Verbinden oder Trennen nicht fehlerfrei ausf hrt e _ den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt r ckw rts f hrt ohne sichernde Person bzw nicht anh lt bei Abbrechen der
11. Sichtverbindung zur sichernden Person gilt nicht bei Klasse BE 36 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie e eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt Wird dieser Pr fungsteil nicht bestanden so ist die Pr fungsfahrt einschlie lich Grundfahraufgaben trotzdem durchzuf hren 2 2 2 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen f r die Klassen CE und T Anlage 7 Nr 2 1 3 FeV 2 2 2 1 Allgemeine Hinweise Der Bewerber hat nachzuweisen dass er selbstst ndig Fahrzeuge verbinden und trennen kann F r das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen besteht eine Auswahl von vier Aufgaben bei Klasse CE bzw von zwei Aufgaben bei Klasse T Die bei den Aufga ben aufgef hrten Positionen sind vollst ndig auszuf hren soweit die Einrichtungen an den Pr fungsfahrzeugen vorhanden sind Die Auswahl der Aufgabe erfolgt durch den aaSoP entsprechend den f r die Pr fung bereitgestellten Fahrzeugen Vor dem Verbinden darf das Zugfahrzeug nicht in einer Linie vor dem Anh nger stehen gilt nicht f r die Klasse T Vor der R ckw rtsfahrt hat der Bewerber eine geeignete Person aufzufordern ihn vor herankommenden Verkehrsteilnehmern oder vor Hindernissen die sei nem Blickfeld entzogen sind zu warnen bei Klasse T nur bei fehlender direkter Sicht nach hinten Er hat bis zu einer Entfernung von ca 2 m selbstst ndig und ohne weitere Hilfe an den Anh nger heranzufahren Ab diesem Abstand darf eine
12. fungen von Mofa fahrern eingesetzt Diese Fragen sind zus tzlich mit Mofa gekennzeichnet Der Teil 2 Zusatzstoff stellt den Abschnitt des Fragenkatalogs dar aus dem klassenspezifisch zus tzlich zum Grundstoff Fragen zur Anwendung kom men Die Fragen des Zusatzstoffs sind ebenfalls abschnitts bzw kapitelweise nummeriert und mit den Kennzeichen der einzelnen Klassen z B B Klasse B versehen Jede Frage erscheint im Fragenkatalog nur einmal Die Nummerierung ist so angelegt dass Fragen f r bestimmte Fahrerlaubnisklassen m glichst zusammen stehen Soweit Fragen einer Nummer des Kapitels A Pr fung der Kenntnisse des Anhangs der Richtlinie 2006 126 EG zugeordnet sind werden sie mit der entsprechenden Nummer des Kapitels A gekennzeichnet 2 1 2 Wenn in einer Frage oder einer Antwort der Begriff Fahrzeug ohne n here Angaben verwendet wird ist darunter immer ein Fahrzeug derjenigen Klasse zu verstehen f r die der Bewerber eine Fahrerlaubnis Pr fbescheinigung f r Mofas beantragt hat Bilder geben die Situation aus der Sicht eines Fahrers wieder Auf Bildern erkennbares Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer das sich nicht auf die Frage bezieht ist f r die Beantwortung der Frage ohne Bedeutung Bildern gleichgestellt sind bewegte Situationsdarstellungen Filmsequenzen Diese k nnen bis zu f nf Mal betrachtet werden Nach Anwahl der Pr fungsfragen ist ein erneutes Betrachten der bewe
13. hrerhaus erreicht werden e Die R ckenlehne muss gepolstert und durchgehend sein Das Ma H5 Sitzfl che bis Oberkante Kopfst tze darf 800 mm nicht unterschreiten Vor der Vorderkante des unbelasteten Sitzes muss ein Freiraum von mindes tens 250 mm L6 sowie ein Fu raum von mindestens 350 mm L3 vorhanden sein e Das Ma H3 Fu raumh he von mindestens 100 mm darf nicht unterschritten werden e Das Ma H4 Sitzh he muss mindestens 420 mm betragen Von den konkret genannten Ma en L ngen kann im Einzelfall geringf gig abgewichen werden wenn daf r eine ausreichende Ausgleichsm glichkeit durch den Aufbau des F hrerhauses gegeben ist Beispiel Sitzh he H4 unterschreitet das Mindestma dann muss der Freiraum L6 bzw die Fu raumtiefe L3 entsprechend gr er sein 76 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 e Pr tungsrichtlinle Te e Hinsichtlich des Sicherheitsgurtes gelten die Regelungen des 35a StVZO Kraftfahrzeuge f r die kein Sicherheitsgurt vorgeschrieben Ist m ssen mindestens mit einem Beckengurt ausger stet sein e _ Die R ckenlehne soll nach hinten geneigt sein Hinweis Die Rahmenbedingungen gelten aufgrund der sehr unterschiedlichen F hrerhausaufbauten nicht f r Klasse C1 Fahrzeuge Die Basisma e k n nen aber als Grundlage bei einer Bewertung herangezogen werden Mindestma e 2420mm 420 mm 2450mm 450 mm 2 135 Grad
14. ist besonders zu achten 1 3 8 15 Fahren au erhalb geschlossener Ortschaften Die au erorts gestellten Anforderungen sind e _ Vorausschauendes Fahren e Richtige Fahrbahnbenutzung e _ Fahren auch bei h heren Geschwindigkeiten 1 3 8 15 1 _Vorausschauendes Fahren e Beobachten des Verkehrsraums und der Fahrbahnr nder e Beobachten des nachfolgenden Verkehrs durch R ckspiegel im Nahbereich erforderlichenfalls durch berpr fen des Toten Winkels e _ Beobachten von einm ndenden und kreuzenden Stra en bereits aus gr erer Entfernung e Rechtzeitiges Reagieren auf entgegenkommende Fahrzeuge andere Verkehrsteilnehmer Engstellen Verkehrszeichen Fahrbahnmarkierungen Anderungen der Fahrbahnbeschaffenheit und Hindernisse e _ Richtiges Einsch tzen der Geschwindigkeit anderer Verkehrsteilnehmer Deutliches Fahren z B rechtzeitig Geschwindigkeit anpassen Blinken Einordnen e _ Richtiges Verhalten bei gef hrlicher Fahrbahnbeschaffenheit z B N sse Laub Rollsplitt e _Angepasste Geschwindigkeit und zweckm ige Gangwahl in Steigungen und Gef llen e _ Fahren nach Vorwegweisern und Wegweisern e Vor einem absehbaren Anhalten z B an einer Kreuzung oder vor einer roten Ampel ohne Gas und ohne Zur ckschalten den Schwung nutzen und das Fahrzeug rollen lassen Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 23 Pr fungsrichtlinie e _ _Unn tiges Bremsen und Beschleunigen vermeiden 1 3 8 15 2 Richt
15. zum Anfahren benutzt und i d R nach etwa einer Fahrzeugl nge in den 2 Gang geschaltet werden 1 3 8 5 Gangwechsel Auf rechtzeitigen Gangwechsel ist zu achten Der Bewerber soll fr hestm glich den n chsth heren Gang w hlen und bei Fahrzeugen der Klasse B abh ngig vom Fahrzeugtyp bis 50 km h in der Regel mindestens die ersten vier G nge verwenden auch weitere G nge sollen fr hestm glich benutzt werden Die An gaben in den Bedienungsanleitungen sind zu ber cksichtigen 1 3 8 6 Steigungen und Gef llstrecken Der Bewerber soll zeigen dass er die richtige Handhabung des Fahrzeugs in Steigungen und Gef llstrecken beherrscht insbesondere das Anfahren in einer Steigung bis ca 10 mit abgestimmter Bedienung von Gas Kupplung und Bremsen Das Nichtbenutzen der Feststellbremse gilt nicht als Fehler sofern das Fahrzeug nicht wesentlich zur ckrollt 1 3 8 7 Automatische Kraft bertragung Der Bewerber muss mit den Besonderheiten einer automatischen Kraft bertragung bei Kraftfahrzeugen ohne Kupplungspedal bzw bei Fahrzeugen der Klassen A A1 und A2 ohne Kupplungshebel vertraut sein 20 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 1 3 8 8 Verkehrsbeobachtung und Beachtung der Verkehrszeichen und einrichtungen Der Bewerber muss w hrend der Fahrt auch den nachfolgenden Verkehr ber die R ckspiegel beobachten sowie Verkehrszeichen und einrichtungen rechtzeitig erkennen und angemessen d
16. 04 14 89 Auslegungshilfe Sichtpr fung von K hler und K hlleitungen Kontrolle des K hlfl ssigkeits standes Kontrolle des Motor lstandes Dichtheit der Kraftstoffanlage Kraftstoffleitung Kraftstoffvorrat pr fen Sichtpr fung des Antriebs von Nebenaggregaten z B Licht maschine Servo und Wasserpumpe Fl ssigkeitsvorrat in Scheiben und Scheinwerferwasch anlage kontrollieren berpr fung der Scheibenwasch anlage und der Einstellung der Spritzd sen Bei betriebswarmem Motor ist der K hler bzw der Der Bewerber zeigt am Ausgleichsbeh lter den K hlmittelstand Ausgleichsbeh lter berpr ft das K hlsystem auf grunds tzlich nicht zu Dichtheit K hler K hlleitungen ffnen erl utert ob und ggf wie ein zu geringer K hlmittelstand angezeigt wird z B Display Warnton Kontrollleuchte Der Bewerber kontrolliert den lstand mittels lpeilstab oder Display lr ckflusszeit beachten zeigt wo Motor l nachgef llt wird Der Bewerber kontrolliert den Kraftstoffvorrat an der Tankanzeige erl utert wie sich notfalls der Kraftstoffvorrat am Tank selbst feststellen l sst z B Lampe Stab pr ft die Kraftstoffanlage auf Dichtheit z B Tank Tankverschluss Anschl sse der Kraftstoffzuleitungen und Kraftstoffableitungen Kraftstoff filter Einspritzpumpe und leitungen Der Bewerber kontrolliert den die Keilfrippen riemen auf erkennbare Sch den
17. 3 3 6 2 1 3 3 7 2 1 3 3 8 2 1 3 3 9 2 1 3 3 10 2 1 3 4 2 1 3 4 1 2 1 3 4 2 2 1 3 4 3 2 1 3 4 4 2 1 3 4 5 2 1 3 4 6 2 1 3 5 2 1 3 5 1 2 1 3 5 2 2 1 3 9 3 2 1 3 5 4 2 1 3 9 9 2 1 3 5 6 2 13 5 7 Pr fen der Tragf higkeit und der H chstgeschwindigkeit der Reifen anhand der Zulassungsbescheinigung Teil Fahrzeugschein Pr fen des Reifenzustandes Reifendruckes Profil Besch digung Fremdk rper Sichtpr fung des Sitzes der Radmuttern Pr fen der Felgen auf Besch digung Pr fung der Reserveradsicherung Sichtpr fung der Federung Funktion der Lenkhilfe pr fen Lenkungsspiel pr fen lstand der Servolenkung pr fen Elektrische Ausstattung Beleuchtungseinrichtungen Kontroll einrichtungen Standlicht Abblendlicht Fernlicht Umrissleuchten vorne Funktion pr fen Bremsleuchten Kennzeichenbeleuchtung R ckstrahler pr fen Hupe Lichthupe Warnblinklicht Seitenmarkierungsleuchten Funk tion pr fen Batterie Anschl sse Befestigung pr fen Kontrolllampen benennen oder Kontrollsysteme aktivieren und an zwei Beispielen erl utern Schluss Umrissleuchten hinten Funktion pr fen Motor Betriebsstoffe Sichtpr fung von K hler und K hlleitungen Kontrolle des K hlfl s sigkeitsstandes Kontrolle des Motor lstandes Dichtheit der Kraftstoffanlage Kraftstoffleitung Kraftstoffvorrat pr fen Sichtpr fung des Antriebs von Nebenaggregaten z B Lichtma schine Servo und Wasse
18. B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 4 1 2 3 Kontrolleinrichtungen Die Kontrolleinrichtungen f r die Fahrtrichtungsanzeigen m ssen vom Beifahrer sitz und vom Sitz aaSoP aus wahrnehmbar sein Die Kontrolle der gefahrenen Geschwindigkeit muss f r den aaSoP m glich sein 4 1 2 4 Doppelbedienungseinrichtung Das Pr fungsfahrzeug Musterfahrzeug zur berpr fung der Richtlinieneinhaltung muss mit einer der Richtlinie f r die Begutachtung von Doppelbedienungseinrich tungen in Kraftfahrzeugen zur Ausbildung von Bewerbern um eine Fahrerlaubnis VkBI 1980 S 418 entsprechenden Doppelbedienungseinrichtung ausger stet sein 4 1 2 5 Sicht Es muss gew hrleistet sein dass der aaSoP alle f r den Ablauf der praktischen Pr fung wichtigen Verkehrsvorg nge beobachten kann Anlage 7 Nr 2 2 16 FeV Bei Verwendung von get nten Scheiben sollten die Anforderungen der Richtlinie 92 22 EWG Anhang II B ECE Regelung 43 an die vorderen Seitenscheiben in der jeweils g ltigen Fassung zum Zeitpunkt der erstmaligen Zulassung des Fahrzeugs auch bei den hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe nicht unterschritten werden St rker get nte Scheiben sind jedoch zul ssig wenn die Fahrzeuge serienm ig und werksseitig damit ausger stet sind und der Trans missionsgrad Lichtdurchl ssigkeit einen Wert von 35 nicht unterschreitet Das Anbringen von Folien ist unzul ssig Die Sicht aus dem Fahrzeug darf nicht durch nachtr g
19. Feststellbremse Unterlegkeil e ggf Zuggabel feststellen bzw St tzeinrichtung ausfahren Druckluftschl uche trennen erst Vorrats dann Bremsschlauch 9 Elektroanschl sse trennen 4 Kupplung ffnen 5 Vorw rts fahren 6 H heneinstellung l sen falls erforderlich Kupplung schlie en 2 2 2 2 3 Sattelanh nger aufsatteln Klasse CE Innerhalb der Ziffern 2 und 5 ist die Reihenfolge der Ausf hrung beliebig 1 Heranfahren mit der Sattelzugmaschine an den Anh nger bis auf einen Abstand von etwa 2 m berpr fen ob Anh nger gesichert ist ggf sichern Feststellbremse Unterlegkeile beide Richtungen 2 Verschlusshandhebel der Kupplung ge ffnet H he Sattelkupplung Sattelplatte einstellen 3 Zur cksto en sichernde Person 4 Kupplung kontrollieren Einrasten des Verschlusshandhebels 5 Verschlusshandhebel sichern St tzvorrichtung einfahren und sichern Druckluftschl uche anschlie en erst Brems dann Vorratsschlauch Elektroanschl sse herstellen die Ausf hrung von Ziffer 6 kann auch nach Ausf hrung von Ziffer 8 erfolgen 38 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 6 Unterlegkeile verstauen und sichern 7 Feststellbremse l sen Anh nger 8 Funktion der Bremse Sichtkontrolle und der elektrischen Einrichtungen des Anh ngers pr fen 2 2 2 2 4 Sattelanh nger absatteln Klasse CE Innerhalb der Ziffer 4 ist die Reihenfolge der Ausf hrung
20. Hier ber ist der Bewerber zu unterrichten Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 27 Pr fungsrichtlinie 2 Pr fungsstoff 2 1 Abfahrtkontrolle f r die Klassen C C1 D D1 undT Handfertigkeiten nur f r die Klassen D und D1 Anlage 7 Nr 2 1 2 FeV 2 1 1 Allgemeine Hinweise Voraussetzung f r das Bestehen der praktischen Pr fung ist die F higkeit des Bewerbers an seinem Pr fungsfahrzeug aus Gr nden der Verkehrssicherheit selbstst ndig Teile einer Abfahrtkontrolle durchf hren ggf die entsprechenden Informationen auf einem Display abrufen zu k nnen Dies hat entsprechend der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs zu erfolgen F r die Abfahrtkontrolle besteht eine Auswahl von Aufgaben aus sechs Sachge bieten Diese Aufgaben sind auf 10 Karten verteilt Auf allen Karten ist die Position der Sachgebiete gleich F r die Klassen D und D1 ist auf jeder Karte unter Position 7 eine Aufgabe zur Pr fung der Handfertigkeiten aufgef hrt Die Handfertigkeiten k nnen an einem Modell z B Scheinwerfer durchgef hrt werden F r die Klasse T gilt Folgendes Die unter Position 1 aufgef hrten Aufgaben aus dem Sachgebiet EG Kontrollger t sind nicht zu beantworten Die Abfahrtkontrolle bezieht sich auf die Zugkombination Zus tzliche Arbeiten wie z B Kippen des Fahrerhauses sind nicht zu fordern auch wenn dies f r die Aufgabe notwendig ist In diesen F llen wird diese Aufgabe durch eine andere aus dem gleichen Sa
21. Hilfsmittel m glich e Reifen z B Besch digungen Profiltiefe Reifendruck e Not Aus Schalter nur Klasse A A2 A1 und AM e _Antriebselementen Kette Belt Drive Kardan nur Klasse A A2 A1 und AM Scheinwerfer Leuchten Blinker Hupe e Ein und Ausschalten e Funktion pr fen von Standlicht Abblendlicht Fernlicht Schlussleuchte n mit Kennzeichenbeleuchtung Nebelschlussleuchte nicht bei Klasse A A2 A1 und AM Warnblinkanlage Blinker Hupe Bremsleuchte n e Kontrollleuchten benennen R ckstrahler e Vorhandensein e Besch digung Lenkung e Lenkschloss entriegeln Bremsanlage Funktionspr fung von e Betriebsbremse e Feststellbremse nur Klasse B Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 1 9 Pr fungsrichtlinie Fl ssigkeitsst nde e Motor l e K hlmittel e Scheibenwaschfl ssigkeit nur Klasse B 1 3 8 2 2 2 In den Klassen BE CE C1E DE und DIE sind folgende Sicherheits kontrollen stichprobenartig zwei Pr fpunkte am Anh nger durchzuf hren soweit vorhanden Kontrolle der des e Sicherung der Ladung e Aufbaus e Plane e Frachtt ren e Ladeeinrichtung e LUnterlegkeile 1 3 8 3 Lenkradhaltung Auf eine korrekte Lenkradhaltung w hrend der Pr fungsfahrt ist zu achten 1 3 8 4 Verhalten beim Anfahren Vor und beim Anfahren ist insbesondere der r ckw rtige Verkehr sorgf ltig zu beobachten Mit Fahrzeugen der Klasse B soll in der Ebene der 1 Gang nur
22. Nr B 3219 Vers 04 14 79 Pr fungsrichtlinie Auslegungshilfe Bundesministerium f r Verkehr und digitale Infrastruktur Abteilung Landverkehr Einheitliche Anforderungen f r die Durchf hrung der Abfahrt kontrollen und Handfertigkeiten gem Nummer 2 1 der Pr fungsrichtlinie Auslegungshilfe 80 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 81 Auslegungshilfe Einheitliche Anforderung f r die Durchf hrung der Abfahrtkontrolle und Handfertigkeiten gem Nummer 2 1 der Pr fungsrichtlinie vom 21 03 2014 VkBI S 286 Bonn 21 M rz 2014 LA 21 7324 5 20 01 2182016 Im Benehmen mit den f r das Fahrerlaubniswesen zust ndigen obersten Lan desbeh rden gebe ich die Auslegungshilfe zu den Einheitlichen Anforderungen f r die Durchf hrung der Abfahrtkontrollen und Handfertigkeiten gem Nummer 2 1 der Pr fungsrichtlinie vom 21 03 2014 VkBl S 286 bekannt Mit dieser Auslegungshilfe werden einheitliche Anforderungen an die Bewerber zur Durchf hrung der Abfahrtkontrollen und Handfertigkeiten und damit auch zur Bewertung dieser Pr fungsteile durch die Fahrerlaubnispr fer beschrieben Bundesministerium f r Verkehr und digitale Infrastruktur Im Auftrag Renate Bartelt Lehrfeld Quelle VkBI 2014 S 287 82 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Auslegungshilfe Einheitliche Anforderungen f r die Durchf hrung der Abfahrtkontrollen
23. aaSoP hat ber die Pr fung Aufzeichnungen zu machen die insbesondere ber die vom Bewerber begangenen Fehler oder ber Verhaltensweisen des Fahrlehrers im Sinne von Nummer 2 5 3 der Anlage 7 FeV Aufschluss geben Er hat die Aufzeichnungen bei Beendigung der Pr fung mit der Feststellung des Ergebnisses abzuschlie en und bei nicht bestandener Pr fung zu unterschreiben und dem Verwaltungsvorgang beizuf gen Hat die Pr fung ergeben dass der Bewerber den Anforderungen gen gt so hat der aaSoP ihm den F hrerschein oder die Pr fungsbescheinigung nach dem Einsetzen des Aush ndigungsdatums auszuh ndigen Sind Ma nahmen der Fahr erlaubnisbeh rde erforderlich z B die noch einzutragende Sehhilfe oder weitere Beschr nkungen der Fahrerlaubnis falsches Lichtbild ist der Verwaltungsvorgang mit F hrerschein und einer Mitteilung an diese zur ckzugeben Entsprechendes gilt f r die Aush ndigung der befristeten Pr fungsbescheinigung Der aaSoP kann einen Zwischenbericht mit oder ohne R ckgabe der Akten an die Fahrerlaubnisbeh rde erstatten wenn er es f r n tig h lt dass diese Auflagen oder Beschr nkungen anordnet oder den Antrag ablehnt oder wenn die Wieder holung der Pr fung innerhalb kurzer Zeit nicht m glich erscheint Unber hrt hiervon bleibt die Pflicht des aaSoP der Fahrerlaubnisbeh rde Be obachtungen mitzuteilen die Zweifel ber die k rperliche oder geistige Eignung der Bewerbers begr nden vgl 18 Abs 3 FeV
24. bremse bet tigen beobachtet dabei nicht m glich bei Fahr die Bewegung des Bremsgest nges zeugen mit hydraulischer und pr ft das gleichm ige Aus und Bremse Spreizkeilbremse Einfahren der Kolbenstange des Scheibenbremse Bremszylinders und die Bewegung des Bremsgest nges Die berpr fung erfolgt exemplarisch an einem Rad Der Bewerber pr ft ob alle Radmuttern vorhanden sind a diese sichtbar lose sind Sichtpr fung des Sitzes der Radmuttern 86 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 87 Auslegungshilfe 88 Pr fen der Felgen auf Besch digung Pr fung der Reser veradsicherung Sichtpr fung der Federung Funktion der Lenkhilfe pr fen Lenkungsspiel pr fen lstand der Servolenkung pr fen Der B Die berpr fung erfolgt Besch digungen exemplarisch an einer Der Bewerber pr ft ob das Reserverad ordnungsgem untergebracht und zweifach gegen Verlieren gesichert ist Mechanische Federung Der Bewerber pr ft ob Federn gebrochen sind sich Federn verschoben haben Luftfederung Der Bewerber pr ft a die Luftb lge auf Besch digungen und Dichtheit ob der Fahrzeugaufbau parallel zur Fahrzeugachse steht Der Bewerber pr ft ob die R der bei laufendem Motor mit geringerer Lenkkraft gegen ber stehendem Motor bewegt werden k nnen Der Bewerber berpr ft das vorhan
25. einparken Inhalt der Grundfahraufgabe Selbstst ndiges Ausw hlen einer geeigneten L cke zwischen nebeneinander stehenden Fahrzeugen ggf Markierungen in diese L cke r ckw rts einfahren und halten oder neben einem einzelnen Fahrzeug r ckw rts aufstellen und hal ten Das Pr fungsfahrzeug muss in ausreichendem Seitenabstand zwischen den Fahrzeugen ggf Markierungen bzw zu dem einzelnen Fahrzeug stehen Skizze zu 2 3 3 2 3 R ckw rts quer oder schr g einparken Fehlerbewertung e __Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e Nicht ausreichender Seitenabstand e _ Fahrzeugumriss ragt ber markierte Parkfl che hinaus e Mehr als zwei Korrekturz ge Wegen der Platzverh ltnisse notwendiges Rangieren z hlt nicht als Korrekturzug Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 55 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 2 4 R ckw rtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be oder Entladen nur Klasse C C1 Inhalt der Grundfahraufgabe Das Fahrzeug steht vor Beginn der Aufgabe ca 2 m seitlich versetzt und mit dem Heck ca 15 m entfernt zu einer Rampe Durch R ckw rtsfahren und Versetzen nach rechts ist an die Rampe heranzufahren um von hinten sicher be oder ent laden zu k nnen h chstens 1 m Abstand Die Rampe kann durch eine Plattform hnliche Einrichtungen und oder Markierungen ersetzt werden Die Ladestelle muss mindestens 3 5 m breit sein Der Abstand zur Ladestelle kann bis zum Erreich
26. rts unter Ausnutzung einer Kreuzung Einm ndung oder Einfahrt Fehlerbewertung e __Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e Nicht in einem m glichst engen Bogen gefahren e _ Nichtbeachten des Rechtsfahrgebots e _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung e Nicht ann hernd parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung angehalten e Endstellung nicht durch R ckw rtsfahrt erreicht e Mehr als zwei Korrekturz ge Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 53 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 2 2 R ckw rtsfahren in eine Parkl cke L ngsaufstellung Inhalt der Grundfahraufgabe Selbstst ndiges Ausw hlen einer geeigneten L cke zwischen hintereinander ste henden Fahrzeugen ggf Markierungen und in die L cke einfahren und halten Das Fahrzeug muss parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung stehen Skizze zu 2 3 3 2 2 R ckw rtsfahren in eine Parkl cke L ngsaufstellung Fehlerbewertung e _ _Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung e _ Fehlerhafte Endstellung z B Einklemmen anderer Fahrzeuge e _ Abstand vom Bordstein oder von der Fahrbahnbegrenzung mehr als 30 cm e Mehr als zwei Korrekturz ge 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrtrichtung der Aufgabe 54 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 2 3 R ckw rts quer oder schr g
27. und Handfertigkeiten gem Nummer 2 1 der Pr fungsrichtlinie G ltig ab 1 Juni 2014 Vorwort Die Nummer 2 1 der Pr fungsrichtlinie regelt die Sachgebiete und Aufgaben f r die Abfahrtkontrollen der Klassen C C1 D D1 und T sowie die Handfertigkeiten f r die Klassen D und D1 Mit dieser Auslegungshilfe werden einheitliche Anforderungen an die Bewerber zur Durchf hrung der Abfahrtkontrollen und Handfertigkeiten und damit auch zur Bewertung dieser Pr fungsteile durch die Fahrerlaubnispr fer beschrieben Die vorliegenden Inhalte sollen somit gleicherma en f r Bewerber Fahrlehrer und Fahrerlaubnispr fer als abgestimmter Anforderungskatalog dienen Voraussetzung f r das Bestehen der praktischen Pr fung ist dass die Bewerber am Pr fungsfahrzeug e _ entsprechend der Bedienungsanleitung des Pr fungsfahrzeugs e aus Gr nden der Verkehrssicherheit e selbstst ndig e _ einen Teil einer Abfahrtkontrolle durchf hren k nnen e ggf die entsprechenden Informationen auf einem Display abrufen k nnen Die Aufgaben e _ k nnen in beliebiger Reihenfolge ausgef hrt werden e _ werden ohne Zusatzarbeiten z B Kippen des Fahrerhauses ausgef hrt e gelten nur soweit die Einrichtungen am Pr fungsfahrzeug vorhanden sind Der Schwerpunkt der Abfahrtkontrolle ist festzustellen ob eine Inbetriebnahme des Fahrzeugs erfolgen kann Insofern handelt es sich nicht um eine m ndliche Zusatzpr fung Verkehrsblatt Dokument Nr B 321
28. 1 Allgemeine Hinweise ususssrerrnrrrrsrrosrerrresresrrrrrerirerrio 1 2 2 Struktur und Beantwortung der Fragen 8 2 3 Zusammenstellung und Bewertung der Pr fungsfragen 9 2 3 1 Allgemeine Hinweise seeeeeenneeseeeeeennen nennen 9 2 3 2 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaubnisklassen AAZ AL B AM Lund 10 2 3 3 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaubnisklassen FUN OT re 11 2 3 4 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaubnisklassen UnG DI ansehen e a N 11 2 3 5 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaubnisklasse 2 3 6 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r Bewerber um eine Mofa Pr fbescheinigung 0 12 2 3 7 Bewertung der Pr fung een 13 2398 BESHIE a nenne 14 IV Praktische PAHUNG eu ren HE 14 1 Gemeinsame Vorschriften 4 een nenne 14 1 1 Pr fungen f r mehrere Klassen 14 1 2 Pr fungen von K rperbehinderten 14 13 Prufungsfant cnuacsne a 14 1 4 Anforderungen an den Pr fort und seine Umgebung 25 1 5 Bewertung der Pr fung 4447444H seen nennen 26 1 6 Ergebnis der Pr fung nennen nen 27 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 PFUFUNGSSION enine A e
29. 2 k nnen geringf gig unterschritten werden wenn L1 L2 gt 925 mm ist Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 73 Pr fungsrichtlinie Datenblatt f r die Begutachtung von Personenkraftwagen auf ihre Eignung als Pr fungsfahrzeuge Pr fgrundlage Richtlinie f r die Begutachtung von Personen kraftwagen auf ihre Eignung als Pr fungsfahr zeuge Angaben zum vermessenen Fahrzeug Fahrzeughersteller ABE Nr Typ Verkaufsbezeichnung Ausf hrung des vermessenen Fahrzeugs insbesondere Zahl der T ren auf der rechten Seite Schiebedach Die Pr fergebnisse gelten auch f r die Ausf hrungen Pr fergebnisse 1 Allgemeines 1 4 Zahl der T ren gt 2 rechts 1 2 Bauartbedingte H chstgeschwindigkeit 2 130 km h 1 3 Kontrollanzeigen der Fahrtrichtungs anzeiger vom Beifahrersitz und vom Sitz des Pr fenden aus wahrnehm bar L ja nein 1 4 Kontrolle der gefahrenen Geschwin digkeit f r den Pr fenden m glich Jja L nein 1 5 Freiraum in mm zwischen R cksitz Vorderkante und Beifahrersitz Hinterkante L6 1 6 Doppelbedienungseinrichtung Hersteller Typ Genehmigungs Nr oder Ma H7 Fu freiheit des Fahrlehrers 74 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 Sitzplatz des Pr fenden 2 1 Fahrlehrersitz Serienausstattung ja L nein Fahrlehrersitz Sonderausstattung Beschreibung 2 2 R ckenlehnenwinkel W41 des Fahr lehrersitzes 25
30. 66 Gesamtstoff aooo o 30 105 Zul ssige Fehlerpunkte 10 es sei denn zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet 2 3 4 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaub nisklassen D und D1 Stoffgebiet Abschnitt Zahi der Summe der im Fragen Fragen Punkte wie unter 1 Grundstoff 2 3 2 2 39 2 Zusatzstoff 2 1 bis 2 8 99 Zul ssige Fehlerpunkte 10 es sei denn zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 11 Pr fungsrichtlinie 2 3 4 2 Klasse D1 Stoffgebiet Abschnitt Zahl der Summe der im Fragen katalog wie unter Fr Zul ssige a 10 es sei denn zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet 2 3 5 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaub nisklasse CE 2 3 4 1 Klasse D Stoffgebiet Abschnitt Zahi der Summe der im Fragen Fragen Punkte katalog wie unter 2 3 2 Fr 2 1 24 bis 2 8 Zul ssige Fehlerpunkte 10 es sei denn zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet 2 3 6 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r Bewerber um eine Mofa Pr fbescheinigung Stoffgebiet 1 Grundstoff Gefahrenlehre Verhalten im Stra en verkehr Vorfahrt Vorrang 12 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Abschnitt Summe der im Fragen Pr fungsrichtlinie Verkehrszeichen Eignung und Bef hi 18 gung von Kra
31. 7 _ _Demonstrieren der Notbet tigung der T ren Karte 8 1 2 Bedienung der Schalter am EG Kontroliger t 2 6 Vorrat des Frostschutzmittels pr fen 3 9 Lenkungsspiel pr fen 4 4 Batterie Anschl sse Befestigung pr fen 5 5 Fl ssigkeitsvorrat in Scheiben und Scheinwerferwaschanlage kontrollie ren 6 7 Plane Spriegel Zustand und Befestigung kontrollieren pr fen ob Plane frei von Wasser oder u U von Schnee und Eis 7 8 Beschreibung der Handhabung des Feuerl schers Karte 9 1 4 _ Benennen der Symbole auf dem EG Kontrollger t 2 5 Sichtpr fung der Betriebs und Feststellbremse 3 10 lstand der Servolenkung pr fen 4 6 Schluss Umrissleuchten hinten Funktion pr fen 5 6 berpr fung der Scheibenwaschanlage und die Einstellung der Spritzd sen 6 6 Zustand der Scheiben und Spiegel Sauberkeit Besch digung 79 Kontrolle einer Sicherung bzw Handhabung des Sicherungsautomaten 34 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie Karte 10 1 5 _ berpr fen eines Schaublattes bzw des Ausdruckes des EG Kontrollge r ts a Wie viele Kilometer wurden gefahren b Wie lange war die Fahrunterbrechung c Nach wie viel Stunden wurde die erste Pause eingelegt d Welche H chstgeschwindigkeit wurde gefahren bzw wurden beim digitalen Kontrollger t Geschwindigkeits berschreitungen dokumen tiert 2 4 Pr fen ob Pedalwege frei sind 3 7 Sichtpr fung der Federung 4 5 Kontrolllampen benenne
32. 9 Vers 04 14 83 Auslegungshilfe Aufgaben vor Analoges Kontrollger t Hat der Bewerber am Fahrtantritt am Der Bewerber Pr fungstag im Rahmen EG Kontrollger t vergleicht das Pr fzeichen und den einer Fahrstunde bereits Geschwindigkeitsbereich des ein Schaublatt ausgef llt Schaublattes mit dem Pr fzeichen kann dieses f r die und dem Geschwindigkeitsbereich Aufgabe verwendet des Kontrollger tes auf ber werden einstimmung Die Abfahrtkontrolle f llt die Vorderseite des Schau bezieht sich ausschlie lich blattes aus Name und Vorname auf die Vorderseite der amtliches Kennzeichen Datum Ort Diagrammscheibe und Kilometerstand der Abfahrt Ausnahme Pr fzeichen legt das Schaublatt ordnungsgem des Schaublattes ein berpr ft die eingestellte Uhrzeit Wenn keine Fahrerkarte vorhanden ist wird diese Frage durch eine andere ersetzt Digitales Kontrollger t falls Fahrerkarte vorhanden Der Bewerber steckt eine Fahrerkarte sofern vorhanden in den Kartenschacht 1 ein gibt den Staat ggf zus tzlich die Region ein in der die Arbeitsschicht beginnt Bedienung der Analoges Kontroliger t Schalter am Der Bewerber EG Kontroliger t ordnet den Zeitgruppenschalter 1 dem Lenkenden und den Zeitgruppenschalter 2 dem Fahrlehrer zu stellt bei nicht automatischer Aufzeichnung der Lenkzeit den Zeitgruppenschalter auf Lenkzeit Digitales Kontroliger t Der Bewerber stellt eine vo
33. Beteiligten ist die Mitnahme eines weiteren Bewer bers w hrend der Pr fungsfahrt zul ssig Eine Zustimmung ist bei der Mitnahme folgender Personen nicht erforderlich Fahrlehrer in Ausbildung und aaSoP in Ausbildung e _ Ausbildungsfahrlehrer bei Pr fungen von Bewerbern die von einem in seiner Fahrschule auszubildenden Fahrlehrer in Ausbildung vorgestellt werden e Auditor bei der Durchf hrung interner Audits im Rahmen der Qualit tssi cherung nach der Verordnung zur Durchf hrung des Kraftfahrsachverst n digengesetzes vgl KfSachvV Anlage 1 e Auditor bei der Durchf hrung externer Audits im Rahmen der Begutachtung der Technischen Pr fstelle vgl 72 FeV 1 3 6 Zus tzliche Festlegungen f r Klassen A A2 A1 und AM Bei den Pr fungsfahrten f r die Klassen A A2 A1 und AM darf das Begleitfahrzeug in dem sich der aaSoP befindet nicht von einem Fahrsch ler gelenkt werden Es darf nicht mehr als ein Bewerber von dem Begleitfahrzeug aus gepr ft werden Die bermittlung der Anweisungen des aaSoP ber Funk erfolgt durch den Fahrlehrer Der Bewerber f hrt berwiegend voraus 1 3 7 Zus tzliche Festlegungen f r die Klasse T Wenn bei Pr fungsfahrten f r die Klasse T Zugmaschinen verwendet werden auf denen keine geeigneten Pl tze f r den aaSoP und den Fahrlehrer vorhanden sind darf das Begleitfahrzeug in dem sich der aaSoP befindet nicht von einem Fahrsch ler gelenkt werden Es darf nicht mehr als ein B
34. O ja C nein 1 11 Doppelbedienungseinrichtung Hersteller Typ Genehmigungs Nr 78 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 E E3 i A Pr fungsrichtlinie 2 Sitzplatz des aaSoP 2 1 Einzelsitz O ja L nein Sitzbank C ja O nein Beschreibung 2 2 Sitzl ngsachse in Fahrtrichtung ja nein 2 3 Freie Sicht durch Windschutzscheibe ja L nein 2 4 Gesichtsfeldwinkel gt 135 Grad C ja Cl nein 2 5 R ckenlehne gepolstert und durchgehend 1 ja C nein 2 6 R ckenlehne nach hinten geneigt L ja C nein 2 7 Sicherheitsgurte vorhanden 1 ja L nein 2 8 Abmessungen Ma L3 L4 Sitzbreite L6 H3 H4 H5 X1 mm mm mm mm mm mm mm mm Ist Werte Soll Werte 350 400 450 250 100 420 800 850 3 Bemerkungen Zusammenfassung Das vermessene Fahrzeug entspricht der Richtlinie f r die an von Kraftfahrzeugen der Klasse C auf ihre Eignung als Pr fungsfahrzeuge vom _ eanaeeaseee Dieses Datenblatt umfasst die Seiten 1 bis Amtlich anerkannter Sachverst ndiger oder Pr fer f r den Kraftfahrzeugverkehr Ort Datum 1 Von den genannten Ma en L ngen kann im Einzelfall geringf gig abgewichen werden wenn daf r eine ausreichende Ausgleichsm glichkeit durch den Aufbau des F hrerhauses gegeben ist Beispiel Sitzh he H4 unterschreitet das Mindestma dann muss der Freiraum L6 bzw die Fu raumtiefe L3 entsprechend gr er sein Verkehrsblatt Dokument
35. Pr fungsrichtlinie Neufassung der Richtlinie f r die Pr fung der Bewerber um eine Erlaubnis zum F hren von Kraftfahrzeugen Pr fungsrichtlinie vom 03 04 2012 VkBI S 271 Bonn 21 M rz 2014 LA 21 7324 5 20 01 2181994 Im Benehmen mit den f r das Fahrerlaubniswesen zust ndigen obersten Landes beh rden gebe ich die neu gefasste Richtlinie f r die Pr fung der Bewerber um eine Erlaubnis zum F hren von Kraftfahrzeugen nach Anlage 7 der Fahrerlaubnis Verordnung FeV Pr fungsrichtlinie bekannt Diese Pr fungsrichtlinie ersetzt die bisherige Pr fungsrichtlinie vom 03 04 2012 VkBl S 271 Die Anwendung erfolgt ab 01 06 2014 Die Pr fungsrichtlinie wurde im Wesentlichen redaktionell berarbeitet und aktualisiert Dar ber hinaus werden k nftig auch Fahrzeuge Klasse N1 als Pr fungsfahrzeuge f r die Klasse B zugelassen die von Fahrzeugen der Klasse M1 abgeleitet sind sofern die Voraussetzungen der Anlage 7 und dieser Richtlinie erf llt werden Bundesministerium f r Verkehr und digitale Infrastruktur Im Auftrag Renate Bartelt Lehrfeld Quelle VkBI 2014 S 286 4 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie Inhalts bersicht ke EMOn na einen ae f Il Identit tlspr fung u energie f lIli Theoretische Pr fung n f t F orm und Umang 2 2 2 7 2 Zusammenstellung und Wertigkeit der Fragen Bewertung und Beispiele der Pr fung en 7 2
36. R cksitzes muss mindestens 200 mm betragen Dabei muss die R ckenlehne des Vordersitzes in einem Winkel von 25 3 zur Senkrechten siehe Skizze Winkel W41 eingestellt sein 4 1 3 2 3 Fu raum Skizze Ma e B3 H3 und L3 Die L nge des Fu raums muss mindestens 400 mm betragen L3 davon d rfen sich h chstens 150 mm unter dem Beifahrersitz befinden L8 In diesem Bereich muss f r die F e ein Freiraum von mindestens 100 mm H he H3 ber eine Breite von mindestens 300 mm B3 vorhanden sein 4 1 3 2 4 Kopfraum Skizze Ma H6 Der senkrechte Abstand zwischen dem tiefsten Punkt der unbelasteten Sitzfl che und dem nicht eingedr ckten Fahrzeughimmel muss mindestens 885 mm betragen 4 1 3 2 5 Sitzh he Skizze Ma H4 Der Abstand zwischen dem Fu raumboden und dem h chsten Punkt der unbe lasteten hinteren Sitzfl che muss mindestens 340 mm betragen Die Sitzh he darf um bis zu 40 mm unterschritten werden wenn eine Fu rauml nge L3 von mindestens 450 mm vorhanden ist 4 1 3 2 6 R ckenlehnenh he Skizze Ma H5 Der Abstand zwischen dem tiefsten Punkt der unbelasteten Sitzfl che und der Oberkante der R ckenlehne bzw der Kopfst tze muss mindestens 800 mm betragen 4 1 3 2 7 Sitztiefe Skizze Ma L4 Die Sitztiefe muss mindestens 460 mm betragen 4 1 3 3 Sitzplatz des Fahrlehrers Nach Einstellung des Fahrlehrersitzes gem 3 2 1 m ssen f r den Fahrlehrer mindestens folgende Platzverh ltniss
37. Trennen von Fahrzeugen siehe Zifter 2 2 2 2 1 3 Sachgebiete und Aufgaben 2 1 3 1 EG Kontrollger t nicht f r Klasse T 2 1 3 1 1 Aufgaben vor Fahrtantritt am EG Kontrollger t 2 1 3 1 2 Bedienung der Schalter am EG Kontroliger t 2 1 3 1 3 Bedeutung der Kontrolllampen des EG Kontrollger ts Ausfall des Ger ts 2 1 3 1 4 Benennen der Symbole auf dem EG Kontrollger t 2 1 3 1 5 berpr fen eines Schaublattes bzw eines Ausdruckes des EG Kontrollger ts a Wie viele Kilometer wurden gefahren b Wie lange war die Fahrunterbrechung c Nach wie viel Stunden wurde die erste Pause eingelegt d Welche H chstgeschwindigkeit wurde gefahren bzw wurden beim digitalen Kontrollger t Geschwindigkeits berschreitungen dokumentiert 2 1 3 1 6 Ausf llen des Schaublattes des EG Kontrollger ts bzw Abmelden am EG Kontrollger t am Ende einer Fahrt 2 1 3 2 Bremsen 2 1 3 2 1 Kontrolle des Standes der Bremsfl ssigkeit 2 1 3 2 2 Pr fen der Druckwarneinrichtung 2 1 3 2 3 Vorratsdruck aufbauen Fahrbereitschaft feststellen 2 1 3 2 4 Pr fen ob Pedalwege frei sind 2 1 3 2 5 Sichtpr fung der Betriebs und Feststellbremse 2 1 3 2 6 Vorrat des Frostschutzmittels pr fen 2 1 3 3 R der Reifen Federung Lenkung 2 1 3 3 1 Pr fen der Reifengr e anhand der Zulassungsbescheinigung Teil Fahrzeugschein Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 29 Pr fungsrichtlinie 2 1 3 3 2 2 1 3 3 3 2 1 3 3 4 2 1 3 3 9 2 1
38. Verordnung FeV Voraussetzung ist die Erf llung der Anlage 7 der FeV Als Fahrzeuge im Sinne des Satzes 1 gelten auch Fahrzeuge der Klasse N1 die von Fahrzeugen der Klasse M1 abgeleitet sind sofern die Voraussetzungen der Anlage 7 und dieser Richtlinie erf llt werden 4 1 1 2 Fahrzeuge Fahrzeugtyp im Sinne dieser Regelungen sind Fahrzeuge die hinsichtlich Gestaltung und Abmessungen des Innenraums sowie hinsichtlich der Sitzpl tze des Pr fenden und des Fahrlehrers der Sicht des Fahrwerks der Heizung und der L ftung keine wesentlichen Unterschiede aufweisen 4 1 1 3 Begutachtung Fahrzeuge werden durch einen aaSoP auf Antrag nach diesen Regelungen be gutachtet Das Ergebnis wird in einem Datenblatt vermerkt das im Allgemeinen anl sslich der Typpr fung des Fahrzeugs erstellt und dem Verband der Techni schen berwachungs Vereine VdTUV bersandt wird 4 1 1 4 Nicht geeignete Fahrzeuge Fahrzeuge mit nachtr glich verringerten Federwegen sind als Pr fungsfahrzeuge nicht geeignet 4 1 2 Allgemeine Vorschriften 4 1 2 1 Fahrzeuge Als Pr fungsfahrzeuge sind Fahrzeuge zu verwenden die mindestens zwei T ren auf der rechten Seite haben Es sind nur linksgelenkte Fahrzeuge zul ssig 4 1 2 2 Sitze Bei einer Umr stung des Beifahrersitzes auf einen anderen Sitz m ssen die Forderungen der Ziffer 3 eingehalten werden Insbesondere darf der Fu raum f r den aaSoP nicht eingeschr nkt werden 70 Verkehrsblatt Dokument Nr
39. achtung von Kraftfahrzeugen der Klasse C auf ihre Eignung als Pr fungsfahrzeuge Anlage 7 Nr 2 2 6 und 2 2 16 FeV 76 Einheitliche Anforderungen f r die Duchf hrung der Abfahrt kontrollen und Handfertigkeiten gem Nr 2 1 dieser Pr fungs richtlinie Auslegunshilfe aaisrrerrrrrrerrrerrrrrrererirri rnrn 81 6 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie l Einleitung Der Pr fungsstoff die Form der Umfang die Zusammenstellung der Fragen die Bewertung und Durchf hrung der theoretischen Fahrerlaubnispr fung sowie der Pr fungsstoff die Pr fungsfahrzeuge die Dauer die Mindestfahrzeit die Pr fungsstrecke und Bewertung der praktischen Pr fung richten sich nach Anlage 7 der Fahrerlaubnis Verordnung FeV Der Pr fungsstoff der theoretischen Pr fung bildet gem Ziffer 1 1 der Anlage 7 FeV die Grundlage f r den Fragenkatalog Nach Ziffer 1 2 2 und 2 7 der Anlage 7 FeV ergeben sich weitere Einzelheiten und die Zusammenstellung der Fragen aus der Pr fungsrichtlinie ll Identit tspr fung 16 Absatz 3 Satz 3 17 Absatz 5 Satz 2 FeV Falls die nach Landesrecht zust ndige Beh rde ein anderes Dokument mit Licht bild zum Nachweis der Identit t zugelassen hat soll dies auf dem Pr fauftrag verzeichnet werden Ill Theoretische Pr fung 1 Form und Umfang Bei Vorbesitzregelungen vgl 9 FeV darf der Zusatzstoff f r die Erweiterungs pr fung erst gep
40. ahrerlaubnis vorhanden ist Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 9 Pr fungsrichtlinie 2 3 2 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaub nisklassen A A2 A1 B AM Lund T Abschnitt Zahl der Summe der im Fragen Fragen Punkte katalog Verhalten im Stra en verkehr ow s f oa Gefahrenlehre Vorfahrt Vorrang 3 o i5 1 3 2 3 2 1 Ersterwerb Stoffgebiet Umweltschutz 1 3 Summe Grundston m Zul ssige Fehlerpunkte 10 es sei denn zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet 2 3 2 2 Erweiterung Stoffgebiet Abschnitt Zahi der Summe der im Fragen Fragen Punkte katalog 1 Grundstoff Summe Grundstott 1 azumumon se o 0 Gesamtstot m Zul ssige Fehlerpunkte 6 10 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 Zusammenstellung und Bewertung der Fragen f r die Fahrerlaub nisklassen C und C1 2 3 3 1 Klasse C Stoffgebiet Abschnitt Zahl der Summe der im Fragen Fragen Punkte katalog wie unter 1 Grundstoff 2 3 2 2 10 39 gt Zusatz 210828 Gesamtstoff 37 Zul ssige Fehlerpunkte 10 es sei denn zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet 2 3 3 2 Klasse C1 Stoffgebiet Abschnitt Zahl der Summe der im Fragen Fragen Punkte katalog wie unter 1 Grundstoff 2 3 2 2 10 39 2 Zusatzstoff 2 1 bis 2 8
41. ahrgebots des Fahrstreifens Fehlerhaftes Abbiegen Langes Z gern an Kreuzungen und Einm ndungen Fehlerhafte oder unterlassene Benutzung des Blinkers vor Fahrstreifenwechsel Abbiegen Ausscheren Wiedereinordnen Anfahren Fehler beim berholen berholt werden Fehler bei der umweltbewussten und energiesparenden Fahrweise Fehler bei der Fahrzeugbedienung Fehler bei den Grundfahraufgaben Fehler bei der Abfahrtkontrolle Handfertigkeiten Fehler beim Verbinden und Trennen von Fahrzeugen 3 7 1 2 3 4 5 6 N z 9 20 22 Nicht bestanden sind Abfahrtkontrolle Handfertigkeiten Verbinden und Trennen von Fahrzeugen Grundfahraufgaben und Pr fungsfahrt BEINBIKUNGEN nu une ee a e ee Zusammen mit Ihnen hoffen wir auf einen erfolgreichen Abschluss Ihrer Ausbildung bei der n chsten Pr fung Ihre Technische Pr fstelle Name des aaSoP in Druckbuchstaben Unterschrift Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 69 Pr fungsrichtlinie 4 Begutachtung von Pr fungsfahrzeugen 4 1 Begutachtung von Personenkraftwagen auf ihre Eignung als Pr fungs fahrzeuge Anlage 7 Nr 2 24 und 2 216 4 1 1 Anwendungsbereich 4 1 1 1 Geltungsbereich Die folgenden Regelungen gelten f r Personenkraftwagen und dienen der Be gutachtung eines Fahrzeugtyps auf seine Eignung als Pr fungsfahrzeug f r die Pr fung von Bewerbern um eine Fahrerlaubnis nach 17 der Fahrerlaubnis
42. als Pr fungsfahrzeug Anlage 7 Nr 2 2 6 und 2 2 16 FeV Ein Pr fungsfahrzeug muss mit mindestens 3 Sitzen ausgestattet sein die gem Zulassungsrecht zul ssig und in die Fahrzeugpapiere eingetragen sind Der aaSoP muss alle f r den Ablauf der Pr fung wichtigen Verkehrsvorg nge beobachten k n nen Dies gilt sowohl f r die direkte Sicht als auch f r die indirekte Sicht z B durch die vorhandenen R ckspiegel f r Fahrlehrer oder Fahrerspiegel alle wesentlichen Bedienvorg nge und die Verkehrsbeobachtung durch den Bewerber beobachten k nnen Anforderungen an den Pr fersitz An den Sitzplatz des Pr fers werden dar ber hinaus folgende Anforderungen gestellt Der Sitz soll i d R als Einzelsitz ausgebildet sein e Die Sitzl ngsachse muss in Fahrzeugl ngsrichtung liegen e Die freie Sicht durch die Windschutzscheibe muss gew hrleistet sein Das Ma X1 Abstand der Sitzfl che bis zur H he Oberkante der Frontscheibe ggf Unterkante Sonnenblende au en muss mindestens 850 mm betragen e F rdie Sicht zur Seite ist im F hrerhaus ein Gesichtsfeldwinkel von mindes tens 135 Grad einzuhalten Die Regelungen des 35b StVZO hinsichtlich des Fahrersitzes bleiben davon unber hrt Einschr nkungen z B durch A S ule e _ _Mindestma e f r die Sitzfl che Tiefe 400 mm L4 Breite 450 mm e Der Sitz muss gepolstert und ged mpft bzw gefedert sein Die D mpfung bzw die Federung kann auch ber das F
43. ann wahlweise in die eine oder in die andere Richtung verlangt werden auf ffentlichen Stra en jedoch nur nach links Die Geschwindigkeit ist so zu w hlen dass Schr glage entsteht Die Beobachtung des r ckw rtigen Verkehrs siehe Nr 2 3 1 1 1 2 Spiegelstrich ist nur vor dem Einfahren in den Kreis erforderlich Fehlerbewertung e _ Starkes Abweichen vom vorgegebenen Halbmesser e _ Starkes Abweichen von der Kreisform e _ _Herunternehmen eines Fu es oder beider F e von der Fu raste e _ Fahren im falschen Gang e _ _Schr glage ist nicht festzustellen 2 3 1 3 Bewertung der Grundfahraufgaben H chstens drei Grundfahraufgaben d rfen je einmal wiederholt werden Bei 48 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie stufenweisem Zugang d rfen h chstens zwei Grundfahraufgaben je einmal wiederholt werden Die praktische Pr fung ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch bei der Wiederholung eine Grundfahraufgabe nicht fehlerfrei aus f hrt e _ den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt e _ eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand Leitkegel aus genommen anf hrt oder st rzt 2 3 2 Grundfahraufgaben f r die Klasse B Anlage 7 Nr 2 1 4 2 FeV 2 3 2 1 Allgemeine Hinweise Die Grundfahraufgaben dienen dem Nachweis dass der Bewerber ein Fahrzeug der Klasse B bei geringer Geschwindigkeit selbstst ndig handhaben kann Sie be
44. arauf reagieren Durch die Fahrzeugbedienung sowie durch Anweisungen des aaSoP darf er sich nicht ablenken lassen 1 3 8 9 Fahrgeschwindigkeit Die Geschwindigkeit ist an die jeweilige Verkehrslage anzupassen Eine bertrieben langsame Fahrweise ist unzul ssig Auch bei der Anpassung an den Verkehrsfluss darf die zul ssige H chstgeschwin digkeit nicht berschritten werden Kurzfristige unwesentliche berschreitungen sind nicht zu beanstanden Beim Beschleunigen sind unn tig hohe Motordrehzahlen zu vermeiden 1 3 8 10 Abstand halten vom vorausfahrenden Fahrzeug Der Bewerber muss den notwendigen Sicherheitsabstand vom vorausfahrenden Fahrzeug bei allen Geschwindigkeiten einhalten 1 3 8 11 berholen und Vorbeifahren 1 3 8 11 1 berholen Das berholen ist nach M glichkeit zu pr fen Beim berholen ist auf Folgendes zu achten e _Aufschlie en zum vorausfahrenden Fahrzeug h chstens bis zum Sicher heitsabstand e _ Beobachten des Verkehrsraums vor dem vorausfahrenden Fahrzeug e Beobachten nach r ckw rts unter Benutzung der R ckspiegel und gege benenfalls durch einen Blick zur berpr fung des Toten Winkels e _ Bet tigung des Blinkers vor dem Ausscheren e __Ausscheren ohne Gef hrdung des nachfolgenden Verkehrs und ohne Be hinderung des Gegenverkehrs e Z giges berholen mit ausreichendem Seitenabstand e _ Bet tigen des Blinkers vor dem Wiedereinscheren e _ Einordnen ohne Behinderung des berholten
45. bei der Wiederholung eine Grundfahraufgabe nicht fehlerfrei ausf hrt e r ckw rts f hrt ohne sichernde Person bzw nicht anh lt bei Abbrechen der Sichtverbindung zur sichernden Person e den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt e _ eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt e bei der Rampenaufgabe die Rampe anf hrt bzw die hintere Markierung berf hrt Wird dieser Pr fungsteil nicht bestanden so ist das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen Ziffer 2 2 2 trotzdem durchzuf hren 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrrichtung der Aufgabe 66 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 6 Grundfahraufgaben f r die Klasse T Anlage 7 Nr 2 1 4 6 FeV 2 3 6 1 Allgemeine Hinweise Die Grundfahraufgabe dient dem Nachweis dass der Bewerber eine Zugma schine der Klasse T mit Anh nger bei geringer Geschwindigkeit selbstst ndig handhaben kann Sie besteht aus einer Fahraufgabe die auf verkehrsarmen Stra en oder Pl tzen m glichst in der Ebene durchzuf hren ist Die Vorschriften der StVO sind zu beachten so ist z B vor Beginn und w hrend der Aufgabe der Verkehr ausreichend zu beobachten und beim Anfahren vom Fahrbahnrand der Blinker zu bet tigen Vor Beginn der Grundfahraufgabe hat der Bewerber eine geeignete Person aufzu fordern ihn vor herankommenden Verkehrsteilnehmern oder vor Hinderniss
46. beliebig 1 Sattelzugmaschine sichern 2 Anh nger sichern Feststellbremse Unterlegkeile beide Richtungen 3 St tzvorrichtung ausfahren 4 Verschlusshandhebel ffnen Druckluftschl uche trennen erst Vorrats dann Bremsschlauch Elektroanschl sse trennen 5 Vorw rts fahren 2 2 2 3 Bewertung des Verbindens und Trennens von Fahrzeugen Dieser Pr fungsteil ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch bei der Wiederholung das Verbinden oder Trennen nicht fehlerfrei ausf hrt e den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hr dung kommt r ckw rts f hrt ohne sichernde Person bzw nicht anh lt bei Abbrechen der Sichtverbindung zur sichernden Person e eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt Wird dieser Pr fungsteil nicht bestanden so ist die Pr fungsfahrt einschlie lich Grundfahraufgaben trotzdem durchzuf hren Bei Klasse T gilt dies auch f r die Abfahrtkontrolle siehe Ziffer 2 1 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 39 Pr fungsrichtlinie 2 3 Grundfahraufgaben 2 3 1 Grundfahraufgaben f r die Klassen A A2 A1 und AM Anlage 7 Nr 2 1 4 1 FeV 2 3 1 1 Allgemeine Hinweise 2 3 1 1 1 Grundfahraufgaben dienen dem Nachweis dass der Bewerber ein Kraftrad der Klasse A A2 A1 oder AM selbstst ndig handhaben kann die Grundbegriffe der Fahrphysik kennt und sie richtig anwenden kann Fahrzeugbe herrschung Sie sind wenn m glich au erha
47. ber hat bei der Pr fung geeignete Schutzkleidung Schutzhelm Handschuhe anliegende Jacke mindestens kn chelhohes festes Schuhwerk z B Stiefel zu tragen 2 3 1 1 4 Nachfolgende Aufz hlungen und Tabellen beschreiben Art und An zahl der zu pr fenden Grundfahraufgaben Die Auswahl trifft der aaSoP f r den Kraftfahrzeugverkenhr In jeder Pr fung muss durchgef hrt werden bei den Klassen A A2 und A1 e der Slalom mit Schrittgeschwindigkeit Nr 1 e die Bremsaufgabe Nr 2 e die Ausweichaufgabe Nr 3 e die Brems Ausweichaufgabe Nr 4 40 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie e eine Slalomaufgabe Nr 5 oder 6 e eine weitere Aufgabe aus den Nummern 7 8 oder 9 Grundfahraufgaben der Klassen A A2 und A1 ee Direkteinstieg Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit BEE 5 x 3 5 m Abstand Abbremsen mit h chstm glicher Verz gerung WE 0 BCE Ausweichen ohne Abbremsen Ausweichen nach Abbremsen Slalom 4 x 7m Abstand A Langer Slalom 4 x 9m 2 x 7m Abstand Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus Stop and Go Kreisfahrt 4 5 m Halbmesser A innerhalb dieser 3 Aufgaben Summe der zu fahrenden GFA O obligatorisch A alternativ Bei stufenweisem Zugang und jeweils zweij hrigem Vorbesitz von A1 nach A2 und A2 nach A entfallen die alternativen Aufgaben Grundfahraufgaben der Klassen A2 und A stufenweiser Zugang Fahren eines Slaloms mit Schritt
48. bestanden so ist die Abfahrtkontrolle Ziffer 2 1 und das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen Ziffer 2 2 2 trotzdem durch zuf hren 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrrichtung der Aufgabe 68 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Muster f r Pr fprotokoll Name ee een Prakt Pr fung am aaa V omamMe ur ran Fahrerlaubnisklasse i Sehr geehrte Bewerberin sehr geehrter Bewerber Sie haben die praktische Pr fung leider nicht bestanden Bei der Bewertung der Fehler konnte auch die Ber cksich tigung Ihrer guten Leistungen keinen ausreichenden Ausgleich schaffen Die nachstehend aufgef hrten wesentlichen Fehler wollen wir Ihnen zur Kenntnis geben Nichtbeachten von Rot oder Zeichen der Polizei Grobe Missachtung der Vorfahrts bzw Vorrangregelung Mangelnde Verkehrsbeobachtung beim Fahrstreifenwechsel Endg ltiges Einordnen zum Linksabbiegen auf Fahrstreifen des Gegenverkehrs Fehlerhaftes oder unterlassenes Einordnen Gef hrdung oder Sch digung Fehlende Reaktion bei Kindern Hilfsbed rftigen und lteren Menschen Nichtbeachten von Verkehrszeichen Mangelhafte Verkehrsbeobachtung Anfahren Aus bzw Einscheren Abbiegen R ckw rtsfahren Nichtangepasste Fahrgeschwindigkeit Autobahn ber Land Stadt zu hohe Geschwindigkeit an Haltestellen Fehlerhaftes Abstandhalten Unterlassene Bremsbereitschaft Nichteinhalten des Rechtsf
49. brechung a zeigt anhand der Zeitskala die Dauer der Lenkzeit vor der Pause zeigt im Geschwindigkeitsfeld die gefahrene H chstgeschwindigkeit berpr fen eines Schaublattes bzw eines Ausdrucks des EG Kontroll ger ts a Wie viele Kilo meter wurden gefahren b Wie lange war die Fahrtunter brechung c Nach wie vielen Stunden wurde die erste Pause eingelegt d Welche H chst geschwindigkeit wurde gefahren bzw wurden beim digitalen Kontrollger t Geschwindig keits berschreit ungen dokumen tiert Digitales Kontrollger t Der Bewerber zeigt anhand eines Ausdrucks die Tages und Gesamtkilometer Dauer der Fahrtunterbrechung Dauer der Lenkzeit vor der Pause dokumentierten Geschwindig keits berschreitungen Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 85 Auslegungshilfe Auslegungshilfe Ausf llen des Analoges Kontroliger t Die Abfahrtkontrolle Vorrat des Frost Der Bewerber Schaublattes des Der Bewerber nimmt die erforderlichen bezieht sich ausschlie lich schutzmitteis entw ssert falls m glich bei EG Kontrollger ts Eintragungen am Ende einer Fahrt vor auf die Vorderseite des pr fen Fahrzeugen mit Lufttrockner einen bzw Abmelden am Datum Schaublattes Grundlage Luftbeh lter oder verweist ggf auf die EG Kontroliger t Ort ist eine abgeschlossene entsprechende Anzeige im Display am Ende einer Kilometerstand am Ende de
50. bzw die hintere Markierung berf hrt Wird dieser Pr fungsteil nicht bestanden so ist das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen Ziffer 2 2 1 trotzdem durchzuf hren 2 3 5 Grundfahraufgaben f r die Klasse CE Anlage 7 Nr 2 1 4 5 FeV 2 3 5 1 Allgemeine Hinweise Die Grundfahraufgaben dienen dem Nachweis dass der Bewerber einen Glieder zug Kraftfahrzeug der Klasse C mit Mehrachsanh nger oder mit Starrdeichse lanh nger oder ein Sattelkraftfahrzeug Sattelzugmaschine mit Sattelanh nger bei geringer Geschwindigkeit selbstst ndig handhaben kann Sie bestehen aus Fahraufgaben die auf verkehrsarmen Stra en oder Pl tzen m glichst in der Ebene durchzuf hren sind Die Vorschriften der StVO sind zu beachten so ist z B vor Beginn und w hrend der Aufgaben der Verkehr ausreichend zu beobachten und beim Anfahren vom Fahrbahnrand der Blinker zu bet tigen Vor Beginn der Grundfahraufgabe hat der Bewerber eine geeignete Person aufzufordern ihn vor herankommenden Verkehrsteilnehmern oder vor Hinder nissen die seinem Blickfeld entzogen sind zu warnen dar ber hinausgehende Lenk oder andere Bedienungshinweise sind nicht zul ssig mit Ausnahme des Signalisierens des Abstandes von der Rampe bei Aufgabe 1 2 bzw 2 2 Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht 2 3 5 2 Grundfahraufgaben In jeder Pr fung sind zwei Grundfahraufgaben durchzuf hren Verkehrsblatt Dok
51. chgebiet ersetzt Die Aufgaben k nnen in beliebiger Reihenfolge ausgef hrt werden Sie gelten nur soweit die Einrichtungen am Pr fungsfahrzeug vorhanden sind Kann eine Aufgabe deshalb nicht durchgef hrt werden so ist sie durch eine Aufgabe einer anderen Karte aus dem gleichen Sachgebiet zu ersetzen Werden Kontrollen unter dem Fahrzeug durchgef hrt muss der Motor abgeschal tet sein und es muss sichergestellt sein dass keine Bedienungseinrichtungen bet tigt werden Der aaSoP bergibt dem Bewerber eine Aufgabenkarte F hrt der Bewerber die Aufgabe eines Sachgebietes nicht fehlerfrei aus stellt der aaSoP eine weitere Aufgabe aus dem gleichen Sachgebiet einer anderen Karte Schwerpunkt der Abfahrtkontrolle ist festzustellen ob eine Inbetriebnahme des Fahrzeugs erfolgen kann keine m ndliche Zusatzpr fung 2 1 2 Bewertung der Abfahrtkontrolle Handfertigkeiten Die Abfahrtkontrolle ggf einschlie lich Handfertigkeiten ist nicht bestanden wenn 28 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie a aus der bergebenen Aufgabenkarte zwei Aufgaben nicht richtig ausgef hrt werden oder b bei nur einem Fehler eine zweite Frage aus dem gleichen Sachgebiet einer anderen Aufgabenkarte nicht richtig bearbeitet wird Wird dieser Pr fungsteil nicht bestanden so ist die Pr fungsfahrt einschlie lich der Grundfahraufgaben trotzdem durchzuf hren Bel Klasse T gilt dies auch f r das Verbinden und
52. dene Bei Fahrzeugen mit Lenkungsspiel Servolenkung erfolgt die berpr fung bei laufendem Motor Betriebsanleitung beachten Der Bewerber kontrolliert den Fl ssigkeitsstand im Ausgleichsbeh lter nach Betriebs anleitung bei stehendem Motor oder a zeigt wo im Display ein zu geringer Fl ssigkeitsstand angezeigt wird Symbol Text Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Standlicht Abblendlicht Fernlicht Umrissleuchten vorne Funktion pr fen Bremsleuchten Kennzeichen beleuchtung R ckstrahler pr fen Hupe Lichthupe Warnblinklicht Seitenmarkierungs leuchten Funktion pr fen Batterie Anschl sse Befestigung pr fen Kontrolllampen benennen oder Kontrollsysteme aktivieren und an zwei Beispielen erl utern Schluss Umrissleuchten hinten Funktion pr fen Auslegungshilfe Der Bewerber pr ft Funktion Sauberkeit und Zustand Der Bewerber pr ft Funktion Sauberkeit und Zustand Der Bewerber pr ft Funktion Sauberkeit und Zustand Der Bewerber pr ft das Vorhandensein einer Pol abdeckung und den festen Sitz der Polanschl sse den festen Sitz der Batterie Der Bewerber zeigt die vom aaSoP benannten Kontrolilampen z B Blinker Warnblinklicht Fernlicht Bremse ABS Temperaturanzeigen bet tigt soweit m glich die jeweilige Einrichtung Der Bewerber pr ft Funktion Sauberkeit und Zustand Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers
53. e verbleiben 72 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 4 1 3 3 1 Mindestbeinfreiheit Skizze Ma L1 Der Abstand zwischen den unbet tigten Doppelpedalen und dem vorderen Ende der Sitzfl che muss mindestens 440 mm betragen 4 1 3 3 2 Mindestknie und Mindestschienbeinfreiheit Skizze Ma L7 Der Abstand zwischen Armaturenbrettunterkante und Beginn der Sitzfl che des Vordersitzes muss mindestens 250 mm betragen 4 1 3 3 3 Mindestfu freiheit Skizze Ma H7 Zur Bet tigung der Doppelpedale muss ein Freiraum von mindestens 260 mm gemessen vom Fu raumboden verbleiben 4 1 3 3 4 R ckenlehnenh he Skizze Ma H1 Der Abstand zwischen dem tiefsten Punkt der unbelasteten Sitzfl che und der Oberkante der R ckenlehne bzw der Kopfst tze muss mindestens 800 mm betragen 4 1 3 3 5 Kopfraum Skizze Ma H2 Der senkrechte Abstand zwischen dem tiefsten Punkt der unbelasteten Sitzfl che und dem nicht eingedr ckten Fahrzeughimmel muss mindestens 900 mm betragen 4 1 3 3 6 Sitztiefe Skizze Ma L2 Die Sitztiefe muss mindestens 485 mm betragen 4 1 4 bergangsbestimmungen Die vor dem Inkrafttreten dieser Richtlinie als geeignet begutachteten Fahrzeuge d rfen weiter als Pr fungsfahrzeuge verwendet werden Ebene Doppelbedienung 2 Die Soll Werte f r L4 oder L6 k nnen geringf gig unterschritten werden wenn L4 L6 gt 660 mm ist 3 Die Soll Werte f r L1 oder L
54. eiterungen zu entnehmen Bei gleichzeitiger Pr fung mehrerer Klassen in einem Termin wird der Grundstoff nur einmal gepr ft Grund und Zusatzstoff werden immer gemeinsam bewertet Beispiele Beispiel 1 Pr fung Klasse B Ersterwerb Auswertung der Pr fung Grundstoff Zusatzstoff Zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet 10 Fehlerpunkte Pr fungsergebnis Klasse B Nicht bestanden weil zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet s Nr 2 3 2 1 und 2 3 7 1 1 Um eine Erweiterungspr fung handelt es sich immer dann wenn eine bestandene noch g ltige theoretische Fahrerlaubnispr fung oder eine Fahrerlaubnis vorhanden ist 14 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie Beispiel 2 Pr fung Klasse A Erweiterung Auswertung der Pr fung Grundstoff 4 Fehlerpunkte Zusatzstoff Klasse A 3 Fehlerpunkte Pr fungsergebnis Klasse A Nicht bestanden weil mehr als 6 Fehlerpunkte s Nr 2 3 2 2 und 2 3 7 1 Beispiel 3 Gleichzeitige Pr fung der Klassen A und B Ersterwerb Auswertung der Pr fung Grundstoff 5 Fehlerpunkte Eine Frage mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Zusatzstoff Klasse A 5 Fehlerpunkte Eine Frage mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Zusatzstoff Klasse B 5 Fehlerpunkte Keine Frage mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet Pr fungsergebnis Klasse A Nicht bestanden weil zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet s Nr 2 3 2 1 und 2 3 7 1
55. eitkegelh he mindestens 15 cm Fehlerbewertung e berschreiten der Schrittgeschwindigkeit e _ Auslassen eines Feldes e _Umwerfen eines Leitkegels e _ Absetzen eines Fu es auf die Fahrbahn 2 3 1 2 2 Abbremsen mit h chstm glicher Verz gerung Inhalt der Grundfahraufgabe Der Bewerber hat das Kraftrad unter gleichzeitiger Benutzung beider Bremsen mit h chstm glicher Verz gerung aus einer Geschwindigkeit von ca 50 km h bei Klasse AM aus ca 40 km h zum Stillstand zu bringen ohne dass das Kraftrad dabei wesentlich von der Fahrlinie abweicht Die Aufgabe setzt voraus dass sichergestellt ist dass eine Gef hrdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist deshalb ist eine Beobachtung des r ckw rtigen Verkehrs Spiegelbenutzung und berpr fen des Toten Winkels vor Beginn der Bremsung nicht erforderlich Das Blockieren des Hinterrades sowie das Bremsen im Regelbereich bei Blockierverhinderungssystemen sind nicht zu beanstanden wenn das Kraftrad stabil gehalten wird Fehlerbewertung e Zu geringe Ausgangsgeschwindigkeit e _ Nichterreichen der notwendigen Verz gerung e Benutzung nur eines Bremshebels e __Wesentliches Abweichen von der Fahrlinie e _ Abw rgen des Motors 1 Gilt nicht f r kombinierte Brems Systeme bei denen durch Bet tigung nur eines Brems Hebels die volle Bremswirkung aller Bremsen erreicht werden kann Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 43 Pr fungsrichtlinie 2 3 1 2 5 S
56. en 2 1 3 7 6 Demonstrieren des vorschriftsm igen Absicherns eines liegenge bliebenen Fahrzeugs 2 1 3 7 7 Demonstrieren der Notbet tigung der T ren 2 1 3 7 8 Beschreibung der Handhabung des Feuerl schers 2 1 3 7 9 Kontrolle einer Sicherung bzw Handhabung des Sicherungsauto maten 2 1 3 7 10 Bedienung der Heizungs und L ftungsanlage Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 31 Pr fungsrichtlinie 2 1 4 Aufgabenkarten Karte 1 1 1 Aufgaben vor Fahrtantritt am EG Kontroliger t 2 1 Kontrolle des Standes der Bremsfl ssigkeit 3 1 Pr fen der Reifengr e anhand der Zulassungsbescheinigung Teil Fahr zeugschein 4 2 Bremsleuchten Kennzeichenbeleuchtung R ckstrahler pr fen 5 1 Sichtpr fung von K hler und K hlleitungen Kontrolle des K hlfl ssigkeits standes 6 1 Warnleuchte Funktion Warndreieck Warnweste Vorhandensein 7 4 _ Funktionspr fung der Verst ndigungsanlage mit Regelung der Lautst rke und Umschalten zwischen Fahrer und Beifahrermikrofon Karte 2 1 2 Bedienung der Schalter am EG Kontrollger t 2 2 Pr fen der Druckwarneinrichtung 3 2 Pr fen der Tragf higkeit und der H chstgeschwindigkeit der Reifen anhand der Zulassungsbescheinigung Teil Fahrzeugschein 4 3 Hupe Lichthupe Warnblinklicht Seitenmarkierungsleuchten Funktion pr fen 5 1 Sichtpr fung von K hler und K hlleitungen Kontrolle des K hlfl ssigkeits standes 6 2 Unterlegkeile Anzahl Unterbringung 7 1 b
57. en die seinem Blickfeld entzogen sind zu warnen dar ber hinausgehende Lenk oder andere Bedienungshinweise sind nicht zul ssig Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht 2 3 6 2 Grundfahraufgabe R ckw rtsfahren geradeaus inhalt der Grundfahraufgabe Die Zugmaschine mit Anh nger r ckw rts geradeaus ber ca 10 m bis zu einer markierten Stelle fahren und ann hernd parallel zum Bordstein oder zur Fahr bahnbegrenzung anhalten 10 m Markierung x Skizze zu 2 3 6 2 R ckw rtsfahren geradeaus Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 67 Pr fungsrichtlinie Fehlerbewertung e __Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung e Nicht ann hernd parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung angehalten e _ Nach vier Korrekturz gen markierte Stelle nicht erreicht 2 3 6 3 Bewertung der Grundfahraufgabe Die Aufgabe darf einmal wiederholt werden Dieser Pr fungsteil ist nicht bestanden wenn der Bewerber e _ auch bei der Wiederholung die Grundfahraufgabe nicht fehlerfrei ausf hrt r ckw rts f hrt ohne sichernde Person bzw nicht anh lt bei Abbrechen der Sichtverbindung zur sichernden Person e _ den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt e _ eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt Wird dieser Pr fungsteil nicht
58. en und oder Mar kierungen ersetzt werden Die Ladestelle muss mindestens 3 5 m breit sein Der Abstand zu Ladestelle kann bis zum Erreichen der Endposition durch die sichernde Person optisch und oder akustisch signalisiert werden amp i r 5 aW P S y TE S i g Wi 3 nn wg a ET gt un gt f b x FiF Wy A A gt j y A BER p CW ty j a qa F Tai k y a 2 s 4 gt gt D d Skizze zu 2 3 5 2 1 2 R ckw rtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be oder Entladen Fehlerbewertung e __Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e Nicht ann hernd parallel mit dem Heck des Anh ngers zur Ladestelle angehalten e Fehlende Reaktion auf das Abstandszeichen Signal des Sicherungspostens e Mehr als vier Korrekturz ge 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrrichtung der Aufgabe 2 z B ein Anh nger eine Wand eine Garage oder ein Container 3 Die Markierung soll die Funktion der Rampe ersetzen Sie kann durch m glichst hohe Leitkegel oder hnliches in Ladefl chenh he dargestellt werden Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 63 Pr fungsrichtlinie Grundfahraufgaben f r Sattelkraftfahrzeuge und Gliederz ge mit Starrdeichselanh nger Grundfahraufgaben der Klasse CE Sattelkraftfahrzeuge und Gliederz ge mit Starrdeichselanh nger R ckw rtsfahren um eine Ecke nach links
59. en 28 2 1 Abfahrtkontrolle f r die Klassen C C1 D D1 und T Handfertigkeiten nur f r die Klassen D und D1 Anlage 7 Nr 2 1 2 FeV een 28 2 1 1 Allgemeine Hinweise arrere 28 2 1 2 Bewertung der Abfahrtkontrolle Handfertigkeiten 28 2 1 3 Sachgebiete und Aufgaben nennen 29 2 2 Verbinden und Trennen 2 2 1 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen f r die Klassen BE CIE DE und DIE Anlage 7 Nr 2 1 3 FeV ccenn 35 2 2 2 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen f r die Klassen CE und T Anlage 7 Nr 2 1 3 FeV oeseri 37 2 3 Grundfahraufgaben 2 3 1 Grundfahraufgaben f r die Klassen A A2 Al und AM Anlage 7 Nr 2 1 4 1 FeV cce 40 2 3 2 Grundfahraufgaben f r die Klasse B Anlage 7 Nr 2 1 4 2 FeV eeeeeeeeeeeeseseeneeeeneenn 49 2 3 3 Grundfahraufgaben f r die Klassen C C1 D und D1 Anlage 7 Nr 2 1 4 3 FeV 52 2 3 4 Grundfahraufgaben f r die Klassen BE CIE DE und DIE Anlage 7 Nr 2 1 4 4 FeV 58 2 3 5 Grundfahraufgaben f r die Klasse CE Zu Anlage 7 Nr 2 1 4 5 FeV eenn 61 2 3 6 Grundfahraufgaben f r die Klasse T Anlage 7 Nr 2 1 4 6 FeV accer 67 3 Muster f r Pr fprotokoll 2222222222 seen 69 4 Begutachtung von Pr fungsfahrzeugen 4 1 Begutachtung von Personenkraftwagen auf ihre Eignung als Pr fungs fahrzeuge Anlage 7 Nr 2 2 4 und 2 2 16 FeV TO 4 2 Begut
60. en der Endposition durch die sichernde Person optisch und oder akustisch signalisiert werden min 3 5 m 5 Fa Z 9 g D Skizze zu 2 3 4 2 2 R ckw rtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be oder Entladen nur Klasse CIE Fehlerbewertung e Ungen gende Beobachtung des Verkehrs Nicht ann hernd parallel mit dem Heck des Anh ngers zur Ladestelle angehalten Fehlende Reaktion auf das Abstandszeichen Signal des Sicherungspos tens Mehr als drei Korrekturz ge 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrrichtung der Aufgabe 2 z B ein Anh nger eine Wand eine Garage oder ein Container 3 Die Markierung soll die Funktion der Rampe ersetzen Sie kann durch m glichst hohe Leitkegel oder hnliches in Ladefl chenh he dargestellt werden 60 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 4 3 Bewertung der Grundfahraufgaben Jede Aufgabe darf einmal wiederholt werden Dieser Pr fungsteil ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch bei der Wiederholung eine Grundfahraufgabe nicht fehlerfrei ausf hrt r ckw rts f hrt ohne sichernde Person bzw nicht anh lt bei Abbrechen der Sichtverbindung zur sichernden Person e _ den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt e eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt e bei der Rampenaufgabe die Rampe anf hrt
61. en der Endposition durch die sichernde Person optisch und oder akustisch signalisiert werden Skizze zu 2 3 3 2 4 R ckw rtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be oder Entladen nur Klasse C C1 Fehlerbewertung e __Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e Nicht ann hernd parallel mit dem Fahrzeugheck zur Ladestelle angehalten e Fehlende Reaktion auf das Abstandszeichen Signal des Sicherungs postens e Mehr als zwei Korrekturz ge 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrrichtung der Aufgabe 2 z B ein Anh nger eine Wand eine Garage oder ein Container 3 Die Markierung soll die Funktion der Rampe ersetzen Sie kann durch m glichst hohe Leitkegel oder hnliches in Ladefl chenh he dargestellt werden 56 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 2 5 Halten zum Ein oder Aussteigen nur Klasse D D1 Inhalt der Grundfahraufgabe Heranfahren an eine Bordsteinkante in einem Zug um Passagieren ein sicheres Ein oder Aussteigen zu erm glichen Das Fahrzeug ist innerhalb von etwa 25 m nach Verlassen der normalen Fahrspur zum Heranfahren an die Haltestelle ann hernd parallel zum Bordstein anzuhalten Die Aufgabe kann auch in einer Haltebucht durchgef hrt werden in diesem Fall muss das Fahrzeug innerhalb der Haltebucht zum Stehen kommen Der Abstand zwischen der u eren Kante des Einstiegs und der Bordsteinkante darf h chst
62. ens 30 cm betragen Skizze zu 2 3 3 2 5 Halten zum Ein oder Aussteigen nur Klasse D D1 Fehlerbewertung e _ Auffahren auf den Bordstein e Abstand zur Bordsteinkante mehr als 30 cm e Nicht ann hernd parallel zum Bordstein angehalten e Nichterreichen der Endposition in einem Zug innerhalb von etwa 25 m innerhalb der Haltebucht 2 3 3 3 Bewertung der Grundfahraufgaben Jede Aufgabe darf einmal wiederholt werden Dieser Pr fungsteil ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch bei der Wiederholung eine Grundfahraufgabe nicht fehlerfrei ausf hrt a r ckw rts f hrt ohne sichernde Person bzw nicht anh lt bei Abbrechen der Sichtverbindung zur sichernden Person e _ den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 57 Pr fungsrichtlinie e eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt bei der Rampenaufgabe die Rampe anf hrt bzw die hintere Markierung berf hrt Wird dieser Pr fungsteil nicht bestanden ist die Abfahrtkontrolle Ziffer 2 1 trotzdem durchzuf hren bei den Klassen D und Di einschlie lich der Handfer tigkeiten 2 3 4 Grundfahraufgaben f r die Klassen BE C1E DE und DIE Anlage 7 Nr 2 1 4 4 FeV 2 3 4 1 Allgemeine Hinweise Die Grundfahraufgaben dienen dem Nachweis dass der Bewerber eine Fahr zeugkombination der Klasse BE der Klasse CIE der Klasse DE oder der Klasse DIE bei gerin
63. er Klasse CE die praktische Pr fung in Klasse B und C abgelegt werden Beispiel 5 Pr fung Klasse D Auswertung der Pr fung Grundstoff 6 Fehlerpunkte Zusatzstoff Klasse D 5 Fehlerpunkte Pr fungsergebnis Klasse D Nicht bestanden weil mehr als 10 Fehlerpunkte 6 5 s Nr 2 3 4 1 und 2 3 7 1 16 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie IV Praktische Pr fung 1 Gemeinsame Vorschriften 1 1 Pr fungen f r mehrere Klassen Pr fungen eines Bewerbers f r mehrere Klassen in einem Pr fungstermin wer den getrennt bewertet Mit der praktischen Pr fung f r die Erweiterung einer Fahrerlaubnis darf erst begonnen werden wenn die Pr fung in der Klasse die Voraussetzung f r die Erweiterung ist bestanden wurde 1 2 Pr fungen von K rperbehinderten Fahrzeuge f r die Pr fung von K rperbehinderten m ssen entsprechend der Behinderung ausger stet sein Hieraus k nnen sich Abweichungen von Num mer 4 ergeben Beschr nkungen und Auflagen der Fahrerlaubnisbeh rde sind zu beachten Stellt der amtlich anerkannte Sachverst ndige oder Pr fer f r den Kraftfahrzeugverkehr aaSoP Gr nde f r weitere Beschr nkungen und Auflagen fest so hat er zu entscheiden ob die Pr fungsfahrt abgebrochen werden muss Erforderliche Beschr nkungen und Auflagen sind der Fahrerlaubnisbeh rde unter Angabe der in Anlage 9 zur FeV genannten Schl sselzahlen Codes vor zuschlagen 1 3 Pr fungsfahrt 1 3 1 De
64. er bet tigt der Verst ndi die Verst ndigungsanlage gungsanlage mit Lautsprecheranlage durch Regelung der Einschalten des Fahrermikrofons Lautst rke und macht eine Ansage und variiert dabei Umschalten die Lautst rke zwischen Fahrer die Lautsprecheranlage des und Beifahrer Beifahrermikrofons und macht eine mikrofon nsage Funktionspr fung Der Bewerber Die berpr fung der der T rbet tigungs bet tigt die Schalter zum ffnen Reversiereinrichtung und anlage auch von Schlie en der Fahrgastt ren das Abschlie en des KOM au en weist auf die Warnleuchte zur werden nicht verlangt Anzeige der T rstellung hin bet tigt den au en liegenden Schalter zum ffnen Schlie en der T r Demonstrieren des Der Bewerber demonstriert vorschriftsm igen Sicherungsma nahmen die Absicherns eines innerhalb des KOM durchgef hrt liegen gebliebenen werden m ssen Warnblinklicht Fahrzeugs einschalten Feststellbremse einlegen Motor ausschalten Ansprache der Fahrg ste ggf Fahrg ste aussteigen lassen Sicherungsma nahmen die au erhalb des KOM durchgef hrt werden m ssen Warnweste tragen Warndreieck aufstellen Warnleuchte zwischen Fahrzeug und Warndreieck Demonstrieren der Der Bewerber bet tigt den Nothahn und Ist eine Notbet tigungs Notbet tigung der ffnet eine T r von Hand einrichtung verplombt oder T ren mit einer nicht zerst rungsfreien Abdeckung versehen ist die Notbet t
65. erpr fung der Notausstiege und Noth mmer Karte 3 1 3 Bedeutung der Kontrolllampen des EG Kontrollger ts Ausfall des Ge r ts 2 5 Sichtpr fung der Betriebs und Feststellbremse 3 4 Sichtpr fung des Sitzes der Radmuttern 4 1 Standlicht Abblendlicht Fernlicht Umrissleuchten vorne Funktion pr fen 5 2 Kontrolle des Motor lstandes 6 3 _ Verbandkasten Unterbringung nicht bei Klasse T 7 2 _ Erl utern oder Demonstrieren des Auswechselns einer Gl hlampe im 32 Scheinwerfer gilt nicht f r Gasentladungslampe Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie Karte 4 1 4 Benennen der Symbole auf dem EG Kontroliger t 2 4 Pr fen ob Pedalwege frei sind 3 3 Pr fen des Reifenzustandes Reifendruckes Profil Besch digung Fremd k rper 4 3 Hupe Lichthupe Warnblinklicht Seitenmarkierungsleuchten Funktion pr fen 5 3 Dichtheit der Kraftstoffanlage Kraftstoffleitung Kraftstoffvorrat pr fen 6 1 _Warnleuchte Funktion Warndreieck Warnweste Vorhandensein 75 _ Funktionspr fung der T rbet tigungsanlage auch von au en Karte 5 1 5 berpr fen eines Schaublattes bzw eines Ausdruckes des EG Kontroll ger ts a Wie viele Kilometer wurden gefahren b Wie lange war die Fahrunterbrechung c Nach wie viel Stunden wurde die erste Pause eingelegt d Welche H chstgeschwindigkeit wurde gefahren bzw wurden beim digitalen Kontrollger t Geschwindigkeits berschreitungen dokumen ti
66. ert 2 3 Vorratsdruck aufbauen Fahrbereitschaft feststellen 3 5 Pr fen der Felgen auf Besch digung 4 1 Standlicht Abblendlicht Fernlicht Umrissleuchten vorne Funktion pr fen 5 4 Sichtpr fung des Antriebs von Nebenaggregaten z B Lichtmaschine Servo und Wasserpumpe 6 6 Zustand der Scheiben und Spiegel Sauberkeit Besch digung 7 3 Erl utern oder Demonstrieren des Auswechselns einer Gl hlampe in Brems Blink oder Schlussleuchte Karte 6 1 6 Ausf llen des Schaubblattes des EG Kontrollger ts bzw Abmelden am EG Kontrollger t am Ende einer Fahrt 2 3 Vorratsdruck aufbauen Fahrbereitschaft feststellen 3 6 Pr fung der Reserveradsicherung 4 5 _ Kontrolllampen benennen oder Kontrollsysteme aktivieren und an zwei Beispielen erl utern Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 33 Pr fungsrichtlinie 5 2 Kontrolle des Motor lstandes 6 5 Sichtpr fung der Anh ngekupplung 7 6 _ Demonstrieren des vorschriftsm igen Absicherns eines liegengebliebenen Fahrzeugs Karte 7 1 1 Aufgaben vor Fahrtantritt am EG Kontrollger t 2 2 Pr fen der Druckwarneinrichtung 3 8 Funktion der Lenkhilfe pr fen 4 2 _ Bremsleuchten Kennzeichenbeleuchtung R ckstrahler pr fen 5 4 Sichtpr fung des Antriebs von Nebenaggregaten z B Lichtmaschine Servo und Wasserpumpe 6 4 Bordw nde Verschl sse Gep ckklappen nicht bei Klasse T Ladeein richtung Ladungssicherung Zustandskontrolle nicht bei Klasse T 7
67. ewerber von dem Be gleitfahrzeug aus gepr ft werden Die Pr fungsfahrten f r die Klasse T erfolgen in diesen F llen mit Einsatz von Funk anlagen Die bermittlung der Anweisungen des aaSoP ber Funk erfolgt durch den Fahrlehrer Das Begleitfahrzeug f hrt innerhalb der Pr fungsfahrt voraus 1 3 8 Anforderungen an die Pr fungsfahrt Anlage 7 Nr 2 1 5 FeV 1 3 8 1 Allgemeine Hinweise Die Pr fungsfahrt ist wesentlicher Bestandteil der praktischen Pr fung Dabei gelten die nachstehenden Anforderungen 1 3 8 2 Fahrtechnische Vorbereitung 1 3 8 2 1 Vor Beginn der Fahrt ist auf die richtige Einstellung des Sitzes einschlie lich der Kopfst tze und ggf auch des Lenkrades das Anlegen des Sicherheitsgurts die ordnungsgem e Einstellung der R ckspiegel und ord nungsgem geschlossene T ren zu achten Bei Pr fungen der Klassen A A1 1 8 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie A2 und AM muss der Bewerber geeignete Motorradschutzkleidung vgl Anlage 7 Nummer 2 2 18 tragen Der Bewerber muss mit den Bedienungseinrichtungen vertraut sein Werden Assistenzsysteme benutzt so muss er diese eigenst ndig bedienen 1 3 8 2 2 Sicherheitskontrolle 1 3 8 2 2 1 In den Klassen A A2 A1 B und AM sind in jeder Pr fung die fol genden Sicherheitskontrollen stichprobenartig drei Pr fpunkte durchzuf hren berpr fung des ordnungsgem en Zustandes von soweit vorhanden und ohne Werkzeuge oder
68. fahraufgabe nicht fehlerfrei ausf hrt den Verkehr ungen gend beobachtet und es dadurch zu einer Gef hrdung kommt eine Person ein Fahrzeug oder einen anderen Gegenstand anf hrt 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrtrichtung der Aufgabe Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 51 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 _ Grundfahraufgaben f r die Klassen C C1 D und D1 Anlage 7 Nr 2 1 4 3 FeV 2 3 3 1 Allgemeine Hinweise Die Grundfahraufgaben dienen dem Nachweis dass der Bewerber ein Fahrzeug der Klasse C C1 D oder D1 bei geringer Geschwindigkeit selbstst ndig hand haben kann Sie bestehen aus Fahraufgaben die auf verkehrsarmen Stra en oder Pl tzen m glichst in der Ebene durchzuf hren sind Die Vorschriften der StVO sind zu beachten so ist z B vor Beginn und w hrend der Aufgaben der Verkehr ausreichend zu beobachten und beim Anfahren vom Fahrbahnrand der Blinker zu bet tigen Vor Beginn der Grundfahraufgabe au er bei 5 R ckw rtsfahrt hat der Bewerber eine geeignete Person aufzufordern ihn vor herankommenden Verkehrsteilneh mern oder vor Hindernissen die seinem Blickfeld entzogen sind zu warnen dar ber hinausgehende Lenk oder andere Bedienungshinweise sind nicht zul ssig mit Ausnahme des Signalisierens des Abstandes von der Rampe bei Aufgabe 2 4 Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht 2 3 3 2 Gru
69. fragen 2 3 1 Allgemeine Hinweise Unter Nr 2 3 2 bis 2 3 7 2 sind die Pr fungsfragen f r die einzelnen Klassen zusammengestellt und bewertet Im Grundstoff darf die Zahl der Punkte aus den einzelnen Stoffgebieten um bis zu 4 Punkte gegen ber den Angaben in der Tabelle zu Nr 2 3 2 1 Ersterwerb und bis zu 2 Punkte gegen ber den Angaben in der Tabelle zu Nr 2 3 2 2 Erweiterung abweichen vorausgesetzt die Summe der Punkte bleibt unver ndert Bei Erweiterungspr fungen wird der Grundstoff in reduziertem Umfang nach Nr 2 3 2 2 gepr ft Bei gleichzeitiger Pr fung mehrerer Klassen in einem Termin wird der Grundstoff jedoch nur einmal gepr ft siehe Nr 2 3 8 Beispiel 3 und 4 Bei der Ermittlung des Pr fungsergebnisses werden die im Grundstoff und die im Zusatzstoff angefallenen Fehlerpunkte zusammen bewertet siehe Nr 2 3 2 1 bis 2 3 7 2 Dies gilt auch bei Pr fungen von mehreren Klassen in einem Termin Es gilt auch dann wenn die Klasse B als notwendige Vorbesitzklasse erstmalig erworben wird Die theoretische Pr fung ist nicht bestanden wenn die in den Tabellen 2 3 2 bis 2 3 7 aufgef hrten zul ssigen Fehlerpunkte berschritten oder zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet werden Die Bewertung der Pr fung ist den Tabellen 2 3 6 2 3 7 1 und 2 3 7 2 zu ent nehmen 1 Um eine Erweiterungspr fung handelt es sich immer dann wenn eine bestandene noch g ltige theoretische Fahrerlaubnispr fung oder eine F
70. ftfahrern Summe Grundston s a Zul ssige Fehlerpunkte 7 2 3 7 Bewertung der Pr fung 2 3 7 1 Zul ssige Fehlerpunkte einer einzelnen Klasse Zul ssige Fehlerpunkte Ersterwerb Erweiterung 20 Fragen Grundstoff 10 Fragen Grundstoff rise plus Zusatzstoff der jeweiligen Klasse A A2 A1 B AM L und T 12 C1 C _ CE D1 D Die Pr fung ist nicht bestanden wenn 2 Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet werden oder die zul ssigen Fehlerpunkte berschritten werden Grund und Zusatzstoff werden immer gemeinsam bewertet 1 Um eine Erweiterungspr fung handelt es sich immer dann wenn eine bestandene noch g ltige theoretische Fahrerlaubnispr fung oder eine Fahrerlaubnis vorhanden ist Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 13 Pr fungsrichtlinie 2 3 8 2 3 7 2 Zul ssige Fehlerpunkte bei gleichzeitiger Pr fung mehrerer Klassen in einem Termin a 20 Fragen Grundstoff 10 Fragen Grundstoff plus Zusatzstoff der jeweiligen Klassen Kr e eE ee ee Ersterwerb Erweiterung ne a u ER AEE Lund T Ka ee 1 E A ES A Die Pr fung ist nicht bestanden wenn 2 Fragen mit Wertigkeit 5 falsch beantwortet werden oder die zul ssigen Fehlerpunkte berschritten werden Die zul ssigen Fehlerpunkte weiterer Kombinationen von Fahrerlaubnis klassen in einem Pr fungstermin sind den Rubriken Ersterwerb oder Erw
71. ger Geschwindigkeit selbstst ndig handhaben kann Sie bestehen aus Fahraufgaben die auf verkehrsarmen Stra en oder Pl tzen m glichst in der Ebene durchzuf hren sind Die Vorschriften der StVO sind zu beachten so ist z B vor Beginn und w hrend der Aufgaben der Verkehr ausreichend zu beobachten und beim Anfahren vom Fahrbahnrand der Blinker zu bet tigen Vor Beginn der Grundfahraufgabe hat der Bewerber eine geeignete Person aufzu fordern ihn vor herankommenden Verkehrsteilnehmern oder vor Hindernissen die seinem Blickfeld entzogen sind zu warnen dar ber hinausgehende Lenk oder andere Bedienungshinweise sind nicht zul ssig mit Ausnahme des Signalisierens des Abstandes von der Rampe bei Aufgabe 2 Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht 2 3 4 2 Grundfahraufgaben In jeder Pr fung ist die Aufgabe 2 1 bei der Klasse CIE zus tzlich die Aufgabe 2 durchzuf hren Grundfahraufgaben der Klassen Klasse BE BE CIE DE und DIE DE DIE R ckw rtsfahren um eine Ecke nach links Klasse CiE R ckw rtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be oder Entladen nur Klasse CIE Summe der zu fahrenden GFA O obligatorisch 58 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 4 2 1 R ckw rtsfahren um eine Ecke nach links Inhalt der Grundfahraufgabe M glichst weit rechts anhalten und die Fahrzeugkombination nach li
72. geschwindigkeit 5 x 3 5 m Abstand Abbremsen mit h chstm glicher Verz gerung Ausweichen ohne Abbremsen Ausweichen nach Abbremsen Summe der zu fahrenden GFA O obligatorisch Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 4 Pr fungsrichtlinie bei der Klasse AM die Slalomaufgabe Nr 5 die Bremsaufgabe Nr 2 die Ausweichaufgabe Nr 3 oder die Brems Ausweichaufgabe Nr 4 eine weitere Aufgabe bei langsamer Geschwindigkeit Nr 7 8 oder 9 Grundfahraufgaben der Klasse AM Slalom 4 x 7m Abstand Abbremsen mit h chstm glicher Verz gerung Ausweichen ohne Abbremsen A 7 innerhalb dieser Ausweichen nach Abbremsen 2 Aufgaben E Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus Stop and Go Kreisfahrt 4 5 m Halbmesser innerhalb dieser 3 Aufgaben Summe der zu fahrenden GFA O obligatorisch A alternativ 2 3 1 2 Erl uterung der Grundfahraufgaben Fehlerbewertung 2 3 1 2 1 Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit Inhalt der Grundfahraufgabe Der Bewerber hat eine Slalomstrecke 6 Leitkegel Abstand 3 5 m Aufbau siehe Skizze zu 2 3 1 2 1 mit Schrittgeschwindigkeit ca 5 km h unter Beibehaltung des Gleichgewichts und mit richtiger Handhabung von Kupplung Gas und Bremse zu durchfahren 42 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie Skizze zu 2 3 1 2 1 Abstand 3 5 m von Leitkegelmitte zu Leitkegelmitte L
73. glichkeiten Br 17 Grundfahraufgaben au erhalb des flie enden Verkehrs X z B Seitenstra e oder Sackgasse ausgenommen f r Pr fungen der Klassen A A2 A1 und AM 18 Autobahn in erreichbarer N he KIT Zur Anerkennung als Pr fort f r Pr fungen der Klassen A A2 A1 und AM muss eine ausreichende Pr fungsfl che f r die Durchf hrung der Grundfahraufgaben vorhanden sein Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 25 Pr fungsrichtlinie 1 5 Bewertung der Pr fung Vorschriften sind nicht kleinlich auszulegen auch gute Leistungen sind zu be r cksichtigen F r die Bewertung der Pr fungsfahrt sind folgende Grunds tze zu beachten 1 5 1 Trotz sonst guter Leistungen ist die Pr fung als nicht bestanden zu be werten und soll beendet werden wenn ein erhebliches Fehlverhalten festgestellt worden ist Dabei handelt es sich um e _ Gef hrdung oder Sch digung e _ Grobe Missachtung der Vorfahrt und Vorrangregelung Nichtbeachten von Rot bei Lichtzeichenanlagen oder entsprechenden Zeichen eines Polizeibeamten o Nichtbeachten der Vorschriftzeichen Z 206 STOP Schild _ Verkehrsverbote Z 250 bis Z 266 ohne Zusatzschild wie z B Anlieger frei Z 267 Verbot der Einfahrt e _ Nichtbeachten anderer Vorschriftzeichen mit der Folge einer m glichen Gef hrdung e _ Versto gegen das berholverbot Vorbeifahren an Schul und Linienbussen die mit Warnblinklicht an Halte
74. gten Situationsdarstellungen nicht mehr m glich 2 2 Struktur und Beantwortung der Fragen 2 2 1 Jede Frage hat h chstens drei Antworten von denen mindestens eine richtig ist Die Antworten beziehen sich nicht aufeinander sondern jeweils nur auf die Frage Sie stellen lediglich eine Auswahl der zur jeweiligen Frage m glichen Antworten dar Die Fragen werden entsprechend ihrer Bedeutung mit 2 bis 5 Punkten bewertet Die Wertigkeit ist im Katalog bei jeder Frage angegeben Im Katalog sind die richtigen Antworten mit x die falschen mit o gekenn zeichnet die richtigen Antworten sind zuerst aufgef hrt In der Pr fung ist die Reihenfolge der Antworten beliebig Bei hinzuschreibenden Antworten ist im Katalog die richtige Zahl in angegeben 8 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 2 2 in der Pr fung sind die Fragen durch e Ankreuzen von Antworten oder Einsetzen von Zahlen zu beantworten Eine Frage gilt als falsch beantwortet e _ wenn nicht jede richtige Antwort angekreuzt ist e _ wenn eine falsche Antwort angekreuzt ist oder e _ wenn eine hinzuschreibende Zahl nicht oder eine falsche Zahl eingetragen ist Die Bewertung falsch beantworteter Fragen erfolgt nach Nr 4 2 1 Absatz 2 Satz 1 Eine Pr fung ist bestanden wenn die in Nr 4 3 2 bis 4 3 7 2 jeweils aufgef hrte zul ssige Fehlerpunktzahl nicht berschritten wird 2 3 Zusammenstellung und Bewertung der Pr fungs
75. hrs insbesondere durch berpr fen des Toten Winkels durchzuf hren Vor dem Abbiegen sind der entgegenkommende und der nachfolgende Verkehr sowie der Querverkehr zu beobachten Zu achten ist auf rechtzeitiges und klar erkennbares Einordnen auch in Einbahnstra en ggf unter Beachtung des Fahr _ radgegenverkehrs Beim Abbiegen ist auf langsamere Verkehrsteilnehmer z B Radfahrer zu achten Beim Abbiegen darf das Fahrzeug nicht unn tig weit auf den Fahrstreifen des Gegenverkehrs geraten Unn tiges Ausholen ist zu beanstanden Unn tige Fahrstreifenwechsel sind zu vermeiden 1 3 8 14 Verhalten gegen ber Fu g ngern sowie an Stra enbahn und Bushaltestellen 1 3 8 14 1 Verhalten gegen ber Fu g ngern Der Bewerber darf sich Fu g ngern auf der Fahrbahn nur mit einer solchen Ge 22 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie schwindigkeit und einem solchen Seitenabstand n hern dass sie beim berqueren der Stra e das Gef hl der Sicherheit behalten Auf richtiges Verhalten an Fu g nger berwegen ist besonders zu achten 1 3 8 14 2 Verhalten an Stra enbahn und Bushaltestellen Der Bewerber darf an Stra enbahnen und Linien bzw Schulbussen die an Haltestellen halten nur vorsichtig vorbeifahren Auf vorgeschriebene Schrittge schwindigkeit berholverbote bei Ann herung an die Haltestelle und das richtige Verhalten gegen ber Omnibussen die von der Haltestelle losfahren wollen
76. iegel auf Sau Zustand der Scheiben und Spiegel berkeit und Besch digungen z B Sauberkeit Risse Krater Besch digung den festen Sitz der Spiegelhalte rungen Der Bewerber pr ft die Plane auf sichtbare Sch den z B Risse und ordnungsgem e Befestigung z B Verschl sse Planenschnur festen Sitz kontrolliert den ordnungsgem en Sitz der Spriegel pr ft ob die Plane der Aufbau frei von Wasser Schnee oder Eis ist Plane Spriegel Zustand und Befestigung kontrollieren pr fen ob Plane frei von Wasser oder u U von Schnee und Eis Der Bewerber pr ft ob die Notausstiege gekennzeichnet und frei zug nglich sind die Noth mmer vorhanden und ordnungsgem befestigt sind berpr fung der Notausstiege und Noth mmer u Der Bewerber erl utert oder demonstriert nach den Vorgaben der Betriebsanleitung das Auswechseln einer Gl hlampe Erl utern oder Demonstrieren des Auswechselns einer Gl hlampe im Scheinwerfer gilt nicht f r Gasentladungs lampe Der Bewerber erl utert oder demonstriert nach den Vorgaben der Betriebsanleitung das Auswechseln einer Gl hlampe Erl utern oder Demonstrieren des Auswechselns einer Gl hlampe in Brems Blink oder Schlussleuchte Sp E EEE nn nnd 92 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Auslegungshilfe Funktionspr fung Der Bewerb
77. ige Fahrbahnbenutzung e _ Beachten des Rechtsfahrgebots e _ Einhalten eines ausreichenden Abstands zum Fahrbahnrand e Richtiges und spurtreues Fahren innerhalb des Fahrstreifens e _ _Ausnutzen von Ein und Ausf delungsstreifen e _ Richtiger Fahrstreifenwechsel 1 3 8 15 3 Fahren auch bei h heren Geschwindigkeiten e _ Fahren mit h herer Geschwindigkeit soweit Sicht Verkehrs Stra en und Witterungsverh ltnisse es zulassen jedoch h chstens mit zul ssiger H chst bzw Richtgeschwindigkeit e _ Anpassen an Fahrbahnverlauf und beschaffenheit z B Kurven Wechsel des Fahrbahnbelags e _ Nicht ohne triftigen Grund langsam fahren e Abstand halten e _ Ausnutzen von berholm glichkeiten 1 3 8 16 Fahrtechnischer Abschluss der Fahrt Am Ende der Pr fungsfahrt ist das Fahrzeug die Fahrzeugkombination verkehrs gerecht abzustellen um ggf sicher be oder entladen zu k nnen bzw Personen sicher ein oder aussteigen zu lassen Es ist auf Folgendes zu achten e _ Sicherung gegen Wegrollen durch Einlegen eines Ganges und oder Bet tigen der Feststellbremse doppelte Sicherung beim Abstellen in Steigung Gef lle e Bei Fahrzeugen ohne Kupplungspedal oder Schalthebel bei Fahrzeugen der Klassen A A2 und A1 Sicherung gegen Wegrollen entsprechend der Empfehlung des Herstellers Betriebsanleitung e _ Sicherung gegen unbefugte Benutzung e _ Beobachtung des Verkehrs vor und beim ffnen der T r 24 Verkehrsblatt Dokument Nr
78. igung zu erl utern Beschreibung der Der Bewerber erl utert die Handhabung Handhabung des des Feuerl schers anhand der Feuerl schers Herstellerangaben Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 93 Auslegungshilfe rc a de 152 DIR DE Eos ie z j 4 447 Re AC UYT Kontrolle einer Der aaSoP gibt den Ausfall einer Sicherung bzw Beleuchtungseinrichtung vor herausgenommen ein Handhabung des Der Bewerber vorhandener Sicherungs Sicherungs zeigt z B mit Hilfe der Betriebs automat aber bet tigt automaten anleitung des Fahrzeugs die werden entsprechende Sicherung oder den entsprechenden Sicherungsauto maten bet tigt ggf den Sicherungsauto maten ausschalten einschalten Bedienung der Der Bewerber Heizungs und bedient anhand der Vorgaben der L ftungsanlage Betriebsanleitung die Heizungs und erkl ren L ftungsanlage z B Bel ftung des Fahrgastraumes und des Fahrer Beifahrerraumes Bedienung der Klimaanlage Stand bzw Zusatz heizung 94 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14
79. kw rtsfahren um eine Ecke nach links am Beispiel eines Sat telkraftfahrzeugs 2 3 9 2 2 2 R ckw rtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be oder Entladen Inhalt der Grundfahraufgabe Das Heck der Fahrzeugkombination steht vor Beginn der Aufgabe ca 2 m seit lich versetzt und ca 25 m entfernt zu einer Rampe Durch R ckw rtsfahren und Versetzen nach rechts ist an die Rampe heranzufahren um von hinten sicher be oder entladen zu k nnen h chstens 1 m Abstand Die Rampe kann durch eine Plattform hnliche Einrichtungen und oder Markierungen ersetzt werden Die Ladestelle muss mindestens 3 5 m breit sein Der Abstand zur Ladestelle kann bis zum Erreichen der Endposition durch die sichernde Person optisch und oder akustisch signalisiert werden Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 65 Pr fungsrichtlinie m 1 1 Skizze zu 2 3 5 2 2 2 R ckw rtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be oder Entladen am Beispiel eines Kfz mit Starrdeichselanh nger Fehlerbewertung e Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e Nicht ann hernd parallel mit dem Heck des Anh ngers zur Ladestelle angehalten e Fehlende Reaktion auf das Abstandszeichen Signal des Sicherungspos tens _ Mehr als drei Korrekturz ge 2 3 5 3 Bewertung der Grundfahraufgaben Die Aufgaben d rfen einmal wiederholt werden Dieser Pr fungsteil ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch
80. lalom Inhalt der Grundfahraufgabe Der Bewerber hat eine Slalomstrecke L nge ca 50 m 5 Leitkegel Abstand 7 m Aufbau siehe Skizze zu 2 3 1 2 5 mit einer Geschwindigkeit von ca 30 km h zu durchfahren Skizze zu 2 3 1 2 5 Abstand 7 m von Leitkegelmitte zu Leitkegelmitte Leitkegelh he mindestens 15 cm Fehlerbewertung e Zu geringe Geschwindigkeit e _ _Auslassen eines Feldes e Umwerfen eines Leitkegels e _ Ber hren der Fahrbahn mit einem Fu 46 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 1 2 6 Langer Slalom Inhalt der Grundfahraufgabe Der Bewerber hat eine Slalomstrecke L nge ca 80 m 5 Leitkegel Abstand 9 m anschlie end 2 Leitkegel Abstand 7 m Aufbau siehe Skizze zu 2 3 1 2 6 mit einer Anfangsgeschwindigkeit von ca 30 km h mit ann hernd gleichbleibender Geschwindigkeit zu durchfahren Die Aufgabe darf nicht im 1 Gang gefahren werden Skizze zu 2 3 1 2 6 Skizze zu 2 3 1 2 6 Abstand von Leitkegelmitte zu Leitkegelmitte 4x 9 m anschlie end 2 x 7 m Leitkegelh he mindestens 15 cm Fehlerbewertung e Zu geringe Geschwindigkeit e _ Auslassen eines Feldes e __Umwerfen eines Leitkegels e Ber hren der Fahrbahn mit einem Fu 2 3 1 2 7 Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus Inhalt der Grundfahraufgabe Der Bewerber hat eine Strecke von ca 25 m mit Schrittgeschwindigkeit unter Beibehaltung des Gleichgewichts und mit richtiger Handhabung von Kupplung Gas
81. lb des ffentlichen Verkehrs sonst auf verkehrsarmen Stra en oder Pl tzen m glichst in der Ebene durchzuf hren Sind zur Durchf hrung der Aufgaben auf ffentlichen Stra en oder Pl tzen Markierungen erforderlich so sind dazu Leitkegel zu verwenden Die Leitkegel m ssen mindestens 15 cm hoch sein Sie d rfen aus Sicherheitsgr nden nicht ber eine Bodenplatte verf gen s Die Ausweichaufgaben werden nur nach links gepr ft Die Vorschriften der StVO sind zu beachten so ist z B vor Beginn jeder Aufgabe Anfahren der r ckw rtige Verkehr durch Spiegelbenutzung und berpr fen des Toten Winkels zu beobachten Au erdem muss beim An fahren vom Fahrbahnrand der Blinker bet tigt werden 2 3 1 1 2 Voraussetzung f r die Ablegung der Fahrpr fung ist die F higkeit des Bewerbers das Kraftrad selbstst ndig zu handhaben Hierzu geh rt das Aufstellen und Herunternehmen vom St nder Mittel oder Seitenst nder und ggf das seitliche Schieben ohne Motorkraft in die Abfahrtposition sowie das Anlassen mit elektrischem Anlasser soweit vorhanden des Kraftrades mit allen damit in Zusammenhang stehenden Handgriffen Die F higkeit zur selbstst ndigen Handhabung ist nicht gegeben wenn der Bewerber das Kraftrad nicht auf den St nder stellen oder von ihm herunternehmen kann ihm das Kraftrad umkippt oder wenn er mit nicht ordnungsgem eingezogenem St nder anfahren will 2 3 1 1 3 Alle Aufgaben sind sitzend zu fahren Der Bewer
82. lich eingebaute Sitze eingeschr nkt werden 4 1 2 6 Schutz gegen Heckaufprall Zwischen hinterer Sitzlehne und der hinteren Fahrzeugbegrenzung muss eine Knautschzone von wenigstens L5 700 mm siehe Skizze sein sofern nicht die Erf llung der Anforderungen der ECE Regelung 32 Einheitliche Bedingungen f r die Genehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich des Verhaltens der Struktur des angesto enen Fahrzeugs bei einem Heckaufprall nachgewiesen wird 4 1 3 Anforderungen 4 1 3 1 Allgemeines 4 1 3 1 1 Die Innenraumma e des Fahrzeugs werden f r den Fahrlehrer und aaSoP ausgehend vom Sitzplatz des aaSoP vermessen Der Platz des aaSoP ist hinten rechts 1 ECE R 43 Anhang 3 Werte f r den erforderlichen Transmissionsgrad Lichtdurchl ssigkeit 75 f r Windschutzscheiben 70 f r Seiten und Heckscheiben Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 71 Pr fungsrichtlinie 4 1 3 2 Sitzplatz des Pr fenden 4 1 3 2 1 Einstellung des Fahrlehrersitzes in Fahrzeugl ngsrichtung Die Position des Fahrlehrersitzes ist so zu w hlen dass die Mindestanforderungen f r den Sitzplatz des Pr fenden erf llt werden Die von vorne gez hlte Rastenstel lung sowie die Positionen von ggf vorhandener H hen und Neigungsverstellung sind im Datenblatt festzuhalten 4 1 3 2 2 Mindestkniefreiheit Skizze Ma L6 Die Entfernung zwischen der R ckseite der R ckenlehne des rechten Vordersit zes und dem Beginn der Sitzfl che des
83. m aaSoP vorgegebene Aktivit t Arbeitsunter brechung bzw Tagesruhezeit Bereitschaftszeit oder Arbeitszeit ein 84 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Auslegungshilfe Bedeutung der Analoges Kontroliger t Kontrolllampen am Der aaSoP l sst sich vom Bewerber EG Kontroliger t die rote Funktionskontrolllampe Ausfall des Ger ts oder die Geschwindigkeitswarnlampe oder die Laufkontrolle der Uhr Sekundenanzeige rot wei schraffierte Scheibe zeigen Digitales Kontrollger t Der Bewerber quittiert eine angezeigte St rungsmeldung im Display Fahrerkarte fehlt Benennen der Symbole auf dem EG Kontrollger t Der Bewerber zeigt und benennt die Symbole der vier Zeitgruppen Lenkzeiten sonstige Arbeitszeiten Bereitschaftszeit Arbeitsunterbrechungen und Tagesruhezeiten Die Erl uterung weiterer Symbole auf dem Kontrollger t wird bei dieser Aufgabe nicht verlangt Die berpr fung erfolgt anhand einer nach Fahrt bzw Arbeitsende abgeschlossenen Diagrammscheibe m glichst aus dem Fundus des Bewerbers Der Bewerber berpr ft unter b die Dauer der Fahrunterbrechung nicht die Art der Fahrtunter brechung Die berpr fung erfolgt anhand eines nach Fahrt bzw Arbeitsende erstellten Ausdrucks Analoges Kontrollger t Der Bewerber a zeigt anhand der Zeitskala die Dauer der Fahrtunter
84. n oder Kontrollsysteme aktivieren und an zwei Beispielen erl utern 5 7 berpr fung der Zustandsanzeige f r die Luftfilteranlage 6 2 Unterlegkeile Anzahl Unterbringung 7 10 Bedienung der Heizungs und L ftungsanlage 2 2 Verbinden und Trennen 2 2 1 Verbinden und Trennen von Fahrzeugen f r die Klassen BE C1E DE und DIE Anlage 7 Nr 2 1 3 FeV 2 2 1 1 Allgemeine Hinweise Der Bewerber hat nachzuweisen dass er selbstst ndig Fahrzeuge verbinden und trennen kann F r das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen besteht eine Auswahl von 2 Auf gaben Die bei den Aufgaben aufgef hrten Positionen sind vollst ndig auszuf hren soweit die Einrichtungen an den Pr ffahrzeugen vorhanden sind Vor dem Verbinden darf das Zugfahrzeug nicht in einer Linie vor dem Anh nger stehen Die Auswahl der Aufgabe erfolgt durch den aaSoP entsprechend den bei der Pr fung bereitgestellten Fahrzeugen Bei den Klassen CIE DE und DIE hat der Bewerber vor der R ckw rtsfahrt eine geeignete Person aufzufordern ihn vor herankommenden Verkehrsteilnehmern oder vor Hindernissen die seinem Blickfeld entzogen sind zu warnen Er hat bis zu einer Entfernung von ca 2 m selbstst ndig und ohne weitere Hilfe an den Anh nger heranzufahren Ab diesem Abstand darf bei allen Klassen eine Einweisung erfolgen Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 35
85. ndfahraufgaben Aus den Aufgaben sind bei jeder Pr fung zwei auszuw hlen wobei f r die Klas sen C und C1 die Aufgabe 4 und f r die Klassen D und D1 die Aufgabe 5 immer durchzuf hren ist Die Auswahl der zweiten Aufgabe trifft der aasSoP Grundfahraufgaben der Klassen C C1 D D1 GA Nr R ckw rtsfahren und versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be oder Entladen nur Klasse C C1 Halten zum Ein oder Aussteigen nur Klasse D D1 Fahren nach rechts r ckw rts unter Aus nutzung einer Einm ndung Kreuzung oder Einfahrt R ckw rtsfahren in eine Parkl cke L ngsaufstellung innerhalb dieser 3 Aufgaben R ckw rts quer oder schr g einparken Summe der zu fahrenden GFA O A obligatorisch alternativ 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrtrichtung der Aufgabe 52 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 3 3 2 1 Fahren nach rechts r ckw rts unter Ausnutzung einer Einm ndung Kreuzung oder Einfahrt Inhalt der Grundfahraufgabe Selbstst ndiges Ausw hlen einer geeigneten Stelle und nach rechts r ckw rts in einem m glichst engen Bogen unter Beachtung des Rechtsfahrgebots fahren ohne auf den Bordstein aufzufahren oder die Fahrbahnbegrenzung zu berfahren Fahrzeug in R ckw rtsfahrt parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung anhalten Skizze zu 2 3 3 2 Fahren nach rechts r ckw
86. ng a erl utert dass die Druckwarnein richtung vor einem nicht aus reichenden Vorratsdruck warnt pr ft durch mehrfaches Bet tigen der Betriebsbremse im Stand das An sprechen der Druckwarneinrichtung Die berpr fung erfolgt an einer Achse bzw exemplarisch an einem Rad Der Bewerber zeigt ggf vorhandene Verschlei indikatoren und pr ft ob noch ausreichend Profiltiefe vorhanden ist pr ft ob die Lauffl che gleichm ig abgelaufen ist berpr ft Lauffl che und Reifen seitenw nde auf sichtbare Besch digungen pr ft ob sich Fremdk rper im Reifen und zwischen den Zwillingsreifen befinden f hrt eine Sichtkontrolle hinsichtlich der Feststellung deutlich erkennbarer unterschiedlicher Luftdr cke an einer Achse durch Pr fen des Reifen zustandes Reifen druckes Profil Besch digung Fremdk rper Vorratsdruck Der Bewerber f llt mit leicht erh hter aufbauen Motordrehzahl die Luftbeh lter bis zur Fahrbereitschaft Fahrbereitschaft feststellen Pr fen ob Der Bewerber pr ft ob die Freiheit der Pedalwege frei sind Pedalwege durch im F hrerhaus befindliche Gegenst nde beeintr chtigt werden k nnte Sichtpr fung der Der Bewerber Die berpr fung erfolgt Betriebs und sichert das Fahrzeug durch exemplarisch an einem Feststellbremse Unterlegkeilfe Rad J sst die Betriebs und Feststell Eine Sichtpr fung ist z B
87. nks r ckw rts fahren ohne auf den Bordstein aufzufahren oder die Fahrbahnbegrenzung zu berfahren Die Fahrzeugkombination mit h chstens 1 m Abstand des breiteren Fahrzeugs parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung anhalten min 6m Skizze 2 3 4 2 1 R ckw rtsfahren um eine Ecke nach links Fehlerbewertung e __Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung Nicht ann hernd parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung angehalten Mehr als 1 m Abstand des breiteren Fahrzeugs zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung beim Anhalten e _ Nichtbet tigen der R ckfahrsperre falls vorhanden e Mehr als drei Korrekturz ge 1 Ein Korrekturzug ist die Bewegung des Fahrzeugs entgegen der Fahrtrichtung der Aufgabe Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 59 Pr fungsrichtlinie 2 3 4 2 2 R ckw rtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be oder Entladen nur Klasse C1E Inhalt der Grundfahraufgabe Das Heck der Fahrzeugkombination steht vor Beginn der Aufgabe ca 15 m ent fernt zu einer Rampe Durch R ckw rtsfahren ist an die Rampe heranzufahren um von hinten sicher be oder entladen zu k nnen h chstens 1 m Abstand Die Rampe kann durch eine Plattform hnliche Einrichtungen und oder Mar kierungen ersetzt werden Die Ladestelle muss mindestens 3 5 m breit sein Der Abstand zur Ladestelle kann bis zum Erreich
88. r ft werden wenn die theoretische Pr fung f r die erforderliche Vorbesitzklasse bestanden ist Auch bei der Pr fung zur Erweiterung einer Fahrerlaubnis gelten die Regelungen f r die Pr fung mehrerer Klassen in einem Termin Pr fungen eines Bewerbers f r mehrere Klassen in einem Pr fungstermin werden getrennt bewertet 2 Zusammenstellung und Wertigkeit der Fragen Bewertung der Pr fung 2 1 Allgemeine Hinweise 2 1 1 Gegenstand der theoretischen Pr fung ist der im Verkehrsblatt oder im Bundesanzeiger ver ffentlichte Fragenkatalog in der jeweils g ltigen Fassung Der Fragenkatalog enth lt auch Fragen die in der Pr fung als Varianten von sog Mutterfragen dargestellt werden Im Fragenkatalog werden nur die Mutterfragen nicht aber die Varianten ver ffentlicht Der Katalog ist gegliedert in Teil 1 Grundstoff Teil 2 Zusatzstoff 1 Um eine Erweiterungspr fung handelt es sich immer dann wenn eine bestandene noch g ltige theoretische Fahrerlaubnispr fung oder eine Fahrerlaubnis vorhanden ist Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 7 Pr fungsrichtlinie Der Teil 1 Grundstoff stellt den Abschnitt des Fragenkatalogs dar aus dem bei allen Pr fungen um eine Fahrerlaubnis Pr fbescheinigung f r Mofas Fragen zur Anwendung kommen Die Fragen des Grundstoffs sind abschnitts bzw kapitel weise nummeriert und mit G gekennzeichnet Etwa die H lfte der Fragen des Grundstoffs wird auch bei Pr
89. r Ausgangs und der Endpunkt einer Pr fungsfahrt sind so zu bestim men dass zumutbare Bedingungen f r die Benutzung ffentlicher Verkehrsmittel bestehen Stellt ein Fahrlehrer in einem Pr fungstermin mehrere Bewerber vor so sollten die folgenden Pr fungsfahrten m glichst am Endpunkt der vorange gangenen Pr fungsfahrt beginnen 1 3 2 Vor Beginn der Pr fungsfahrt ist dem Bewerber zu erl utern wie Anwei sungen gegeben werden Der aaSoP gibt die Fahrtstrecke an erkl rt sich der Bewerber als ortskundig so k nnen ihm mit seinem Einverst ndnis auch Fahrt ziele vorgegeben werden Im brigen kann der aaSoP Hinweise zum erwarteten Fahrverhalten geben z B hinsichtlich der Geschwindigkeit 1 3 3 Besonders schmale Stra en ohne Verkehrsbedeutung innerhalb geschlos sener Ortschaften sollen nur befahren werden um die Geschwindigkeitsanpassung und das Raumsch tzungsverm gen zu beurteilen Bei Pr fstrecken au erhalb geschlossener Ortschaften kann dem Bewerber aufge geben werden nach Wegweisern zu fahren Dies ist auch innerhalb geschlossener Ortschaften zul ssig wenn dadurch die Richtungsangabe erleichtert wird 1 3 4 Der aaSoP soll der psychischen Belastung des Bewerbers Rechnung tragen deshalb ist es z B unangebracht dem Bewerber w hrend der Fahrt Fehler vorzuhalten oder nach der Bedeutung von Verkehrszeichen zu fragen Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 17 Pr fungsrichtlinie 1 3 5 Mit Zustimmung aller
90. r Fahrt Diagrammscheibe des pr ft bei Fahrzeugen mit Frost Fahrt Gesamtstrecke Bewerbers sch tzern ob gem Betriebsan gefahrene Kilometer des leitung gen gend Frostschutzmittel Arbeitstages vorhanden ist Digitales Kontrollger t Der Bewerber bet tigt ggf den Kartenauswurf aktiviert die Ruhezeit Die berpr fung erfolgt exemplarisch an einem Rad Der Bewerber vergleicht die Angaben im Fahrzeugschein mit den Angaben auf der Reifenseitenwand und schl gt bei Abweichungen geeignete Ma nahmen vor z B Anfrage bei Hersteller oder berwachenden Institutionen Pr fen der Reifen gr e anhand der Zulassungsbeschei ni gung Teil I Fahrzeugschein Kontrolle des Der Bewerber berzeugt sich vom Der Fl ssigkeitsstand im Standes der ausreichenden Stand der Brems Vorratsbeh lter der Bremsfl ssigkeit fl ssigkeit hydraul Kupplung ist nicht Gegenstand dieser Aufgabe Die berpr fung erfolgt exemplarisch an einem Rad Der Bewerber vergleicht die Angaben im Fahrzeugschein mit den Angaben auf der Reifenseitenwand und schl gt bei Abweichungen geeignete Ma nahmen vor z B Anfrage bei Hersteller oder berwachenden Institutionen Pr fen der Trag f higkeit und der H chstgeschwindig keit der Reifen an hand der Zulas sungsbescheini gung Teil l Fahrzeugschein Pr fen der Druck Der Bewerber warneinrichtu
91. rpumpe Fl ssigkeitsvorrat in Scheiben und Scheinwerferwaschanlage kontrollieren berpr fung der Scheibenwaschanlage und die Einstellung der Spritzd sen berpr fung der Zustandsanzeige f r die Luftfilteranlage 30 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie 2 1 3 6 Ausr stung Aufbau Zusatzeinrichtung 2 1 3 6 1 Warnleuchte Funktion Warndreieck Warnweste Vorhanden sein 2 1 3 6 2 Unterlegkeile Anzahl Unterbringung 2 1 3 6 3 Verbandkasten Unterbringung nicht bei Klasse T 2 1 3 6 4 Bordw nde Verschl sse Gep ckklappen nicht bei Klasse T Ladeeinrichtung Ladungssicherung Zustandskontrolle nicht bei Klasse T 2 1 3 6 5 Sichtpr fung der Anh ngekupplung 2 1 3 6 6 Zustand der Scheiben und Spiegel Sauberkeit Besch digung 2 1 3 6 7 Plane Spriegel Zustand und Befestigung kontrollieren pr fen ob Plane frei von Wasser oder u U von Schnee und Eis 2 1 3 7 Handfertigkeiten 2 1 3 7 1 berpr fung der Notausstiege und Noth mmer 2 1 3 7 2 Erl utern oder Demonstrieren des Auswechselns einer Gl hlampe im Scheinwerfer gilt nicht f r Gasentladungslampe 2 1 3 7 3 Erl utern oder Demonstrieren des Auswechselns einer Gl hlampe in Brems Blink oder Schlussleuchte 2 1 3 7 4 Funktionspr fung der Verst ndigungsanlage mit Regelung der Laut st rke und Umschalten zwischen Fahrer und Beifahrermikrofon 2 13 7 5 Funktionspr fung der T rbet tigungsanlage auch von au
92. rt parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung anhalten Fehlerbewertung _Ungen gende Beobachtung des Verkehrs Nicht in einem m glichst engen Bogen gefahren e Nicht beachten des Rechtsfahrgebots _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung e Nicht ann hernd parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung angehalten e Endstellung nicht durch R ckw rtsfahrt erreicht e Mehr als zwei Korrekturz ge 2 3 2 2 2 R ckw rtsfahren in eine Parkl cke L ngsaufstellung Inhalt der Grundfahraufgabe R ckw rtsfahren in eine etwa 8 m lange L cke z B zwischen zwei hintereinander stehenden Fahrzeugen und halten Fehlerbewertung e _ Ungen gende Beobachtung des Verkehrs _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung Fehlerhafte Endstellung z B Einklemmen anderer Fahrzeuge Abstand vom Bordstein oder von der Fahrbahnbegrenzung mehr als 30 cm e Mehr als zwei Korrekturz ge 2 3 2 2 3 Einfahren in eine Parkl cke Quer oder Schr gstellung Inhalt der Grundfahraufgabe Vorw rts oder R ckw rtsfahren in eine ausreichend gro e L cke zwischen zwei parallel stehenden Fahrzeugen oder auf eine quer oder schr g zur Fahrtrichtung markierte Parkfl che und anschlie end halten Fehlerbewertung _Ungen gende Beobachtung des Verkehrs Nicht ausreichender Seitenabstand 50 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie e Fahrze
93. stehen aus Fahraufgaben die auf verkehrsarmen Stra en oder Pl tzen m glichst in der Ebene durchzuf hren sind Die Vorschriften der StVO sind zu beachten so ist z B vor Beginn und w hrend der Aufgaben der Verkehr ausreichend zu beobachten und beim Anfahren vom Fahrbahnrand der Blinker zu bet tigen 2 3 2 2 Grundfahraufgaben Aus den Aufgaben sind bei jeder Pr fung drei auszuw hlen wobei eine Aufgabe aus den Nummern 1 und 2 und eine weitere Aufgabe aus den Nummern 3 und 4 durchzuf hren ist Die Auswahl trifft der aaSoP Die Aufgabe 5 ist bei jeder Pr fung durchzuf hren Grundfahraufgaben der Klasse B Fahren nach rechts r ckw rts unter Ausnutzung einer Einm ndung Kreuzung oder Einfahrt von diesen zwei Aufgaben ist eine auszuw hlen R ckw rtsfahren in eine Parkl cke L ngsaufstellung Einfahren in eine Parkl cke Quer oder von diesen Schr gaufstellung zwei Aufgaben ist eine Umkehren auszuw hlen Abbremsen mit h chstm glicher Verz gerung Summe der zu fahrenden GFA Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 49 Pr fungsrichtlinie 2 3 2 2 1 Fahren nach rechts r ckw rts unter Ausnutzung einer Einm ndung Kreuzung oder Einfahrt Inhalt der Grundfahraufgabe Nach rechts r ckw rts in einem m glichst engen Bogen unter Beachtung des Rechtsfahrgebots fahren ohne auf den Bordstein aufzufahren oder die Fahrbahn begrenzung zu berfahren Fahrzeug in R ckw rtsfah
94. ugumriss ragt ber markierte Parkfl che hinaus e Mehr als zwei Korrekturz ge 2 3 2 2 4 Umkehren Inhalt der Grundfahraufgabe Selbstst ndiges Ausw hlen einer geeigneten Stelle und Methode zum Umkehren z B Park oder Stellplatz Einm ndung Grundst ckseinfahrt Fehlerbewertung e Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e _ Unzul ssiges Abweichen vom Rechtsfahrgebot 2 3 2 2 5 Abbremsen mit h chstm glicher Verz gerung Inhalt der Grundfahraufgabe Der Bewerber hat den PKW durch Bet tigen der Betriebsbremse mit h chst m glicher Verz gerung aus einer Geschwindigkeit von mindestens 30 km h zum Stillstand zu bringen Die Aufgabe setzt voraus dass durch den Fahrlehrer sichergestellt ist dass eine Gef hrdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist deshalb ist eine Beobachtung des r ckw rtigen Verkehrs Spiegelbenutzung und berpr fen des Toten Winkels vor dem Beginn der Bremsung nicht erforderlich Die Anweisung zur Durchf hrung der Bremsung erfolgt durch den Fahrlehrer Fehlerbewertung e Zu geringe Ausgangsgeschwindigkeit e _ Kein schlagartiges Bet tigen der Betriebsbremse Nichterreichen der notwendigen Verz gerung e _ Wesentliches Abweichen von der Fahrlinie durch fehlerhaftes Lenken e Abw rgen des Motors 2 3 2 3 Bewertung der Grundfahraufgaben Jede Aufgabe darf einmal wiederholt werden Die praktische Pr fung ist nicht bestanden wenn der Bewerber e auch bei der Wiederholung eine Grund
95. ument Nr B 3219 Vers 04 14 61 Pr fungsrichtlinie 2 3 5 2 1 Grundfahraufgaben f r Gliederz ge keine Kombination mit Starrdeichselanh nger Grundfahraufgaben der Klasse CE Gliederz ge keine Kombination mit Starrdeichselanh nger Umkehren durch R ckw rtsfahren nach links R ckw rtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be oder Entladen Summe der zu fahrenden GFA O obligatorisch 2 3 5 2 1 1 Umkehren durch R ckw rtsfahren nach links Inhalt der Grundfahraufgabe An einer Kreuzung Einm ndung oder Einfahrt m glichst weit rechts anhalten Sodann die Fahrzeugkombination r ckw rts nach links fahren Nach Abschluss des Linksbogens ohne weitere Rangierbewegung vorw rts nach rechts fahren i i Skizze zu 2 3 5 2 1 1 Umkehren durch R ckw rtsfahren nach links 62 Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Pr fungsrichtlinie Fehlerbewertung 2 Ungen gende Beobachtung des Verkehrs e _ Auffahren auf den Bordstein oder berfahren der Fahrbahnbegrenzung e Mehr als vier Korrekturz ge 2 3 5 2 1 2 R ckw rtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be oder Entladen Inhalt der Grundfahraufgabe Das Heck der Fahrzeugkombination steht vor Beginn der Aufgabe ca 20 m ent fernt zu einer Rampe Durch R ckw rtsfahren ist an die Rampe heranzufahren um von hinten sicher be oder entladen zu k nnen h chstens 1 m Abstand Die Rampe kann durch eine Plattform hnliche Einrichtung
96. und Abnutzungen z B Risse Ausfransungen Ver lungen Der Bewerber kontrolliert den Fl ssig keitsstand eines Vorratsbeh lters der Waschanlage oder am Display im F hrerhaus Bei trockener und bei durch Insekten ver schmutzter Scheibe hat die Bet tigung zu unter bleiben um Sch den zu vermeiden Ein tats ch liches Einstellen der Spritzd sen erfolgt nicht Der Bewerber bet tigt die Scheibenwaschanlage und pr ft ob die Spritzd sen die Scheibe zielgerichtet bespr hen zeigt wie man die Spritzd sen reinigen und einstellen kann Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 Ns DELBEN A AAN hgebiet berpr fung der Zustandsanzeige f r Luftfilteranlage Warnleuchte Funktion Warndreieck Warnweste Vorhandensein Unterlegkeile Anzahl Unterbringung Verbandkasten Unterbringung nicht bei Klasse T Bordw nde Verschl sse Gep ckklappen nicht bei Klasse T Plane Lade einrichtung Ladungssicherung Zustandskontrolle nicht bei Klasse T Der Bewerber zeigt die Zustandsanzeige f r die Luftfilteranlage z B Wartungs anzeiger R hrchen Display berpr ft soweit m glich gem Betriebsanleitung den Grad der Verschmutzung Der Bewerber pr ft das Vorhandensein des Warndreiecks die Funktion der Warnleuchte einschlie lich Batterietest aber ohne weitere Erkl rung des Tests das Vorhandensein der Warnwesten Der Bewerber pr ft
97. und Bremse geradeaus zu fahren Fehlerbewertung e berschreiten der Schrittgeschwindigkeit e _ Starkes Abweichen von der Geraden mehrfaches Abweichen von der Ge raden um mehr als 30 cm nach links oder rechts die ersten 5 m nach dem Anfahren werden nicht bewertet e Herunternehmen eines Fu es oder beider F e von der Fu raste Verkehrsblatt Dokument Nr B 3219 Vers 04 14 47 Pr fungsrichtlinie 2 3 1 2 8 Stop and Go Inhalt der Grundfahraufgabe Mehrfaches Anhalten und Anfahren abgestimmtes Bet tigen von Gas Kupplung und Bremse F e nur zum Abst tzen des Kraftrades im Stand von den Fu rasten nehmen und auf die Fahrbahn absetzen Dabei soll gezeigt werden dass die Neigung des Kraftrades nach der einen oder anderen Seite bewusst erfolgt indem zun chst zweimal der eine und dann zweimal der andere Fu abgesetzt wird Beobachtung des r ckw rtigen Verkehrs siehe Nr 2 3 1 1 1 2 Spiegelstrich ist nur beim ersten Anfahren erforderlich Gangwechsel ist w hrend der Aufgabe nicht erforderlich Fehlerbewertung e _ Anfahren im falschen Gang e _ Abw rgen des Motors e _ F e nicht auf den Fu rasten au er zum Abst tzen beim Anhalten e _ Absetzen der F e nicht wie beschrieben 2 3 1 29 Kreisfahrt Inhalt der Grundfahraufgabe Einfahren in einen Kreis mit einem Halbmesser von 4 5 m eine Markierung des Kreises ist nicht erforderlich mehrfaches Kreis fahren und Verlassen des Kreises Die Kreisfahrt k

Fehlerbewertung - Das Fahrerlaubnisrecht

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