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Bedienungsanleitung

1. Fur drinnen und draussen For indoors and outdoors Achtung Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren Nicht fur Kinder unter 8 Jahren geeignet modellbedingt besteht Quetsch und Klemmgefahr durch Antriebsgestange der Lok Nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet wegen funktions und modellbe dingter scharfer Kanten und Spitzen Attention This product is not for children under 8 years of age It has moving parts that can pinch and bind This product is not for children under 8 years of age This product has small parts sharp parts and moving parts Attention Veuillez conserver l emballage et le mode d emploi Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans L embiellage de la loco motive peut pincer les doigts de jeunes enfants Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans Pr sence de petits l ments susceptibles d tre aval s Attenzione Conservare l imballo e le istruzioni per l uso Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni poiche vi possibilita a pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno in funzione Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni in quanto le strutture pre sentano spigoli vivi e punte accuminate Atencion Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso No adecuado para ni os menores de 8 a os Seg n el modelo existe el peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos a causa del varillaje de accionamiento de la locomoto
2. treiben Sie dieses Produkt nur mit LGB Trafos Bei Verwendung von anderen Trafos funktioniert die Uber last Sicherung unter Umst nden nicht Weiterhin wird bei Verwend ung von anderen Trafos Ihre Garantie ung ltig Weitere Informationen ber die LGB Trafos und Fahrregler zur Verwend ung im Haus oder im Freien und ber das Mehrzugsystem finden Sie im LGB Katalog AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgem er Wartung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachge rechte Reparaturleistungen zu erhal ten wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder an die LGB Service Abteilung Ernst Paul Lehmann Patentwerk Service Abteilung Saganer Stra e 1 5 D 90475 N rnberg DEUTSCHLAND Tel 0911 83707 0 Telefax 0911 8370770 Die Einsendung erfolgt zu Ihren Lasten Hinweis Informationen zu autori sierten LGB Werkstatten in aller Welt finden Sie im Internet unter www lgb de VORSICHT Dieses Produkt ist nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet Bewahren Sie Verpackung und Bedienungsanleitung auf LGB LEHMANN und der LEHMANN TOYTRAIN Schriftzug sind eingetra gene Warenzeichen der Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk N rnberg Deutschland Andere Warenzeichen sind ebenfalls gesch tzt Produkte und technische Daten k nnen sich ohne Vorank ndigung ndern 2003 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 91070 Analog Throttle Indoor 5 Amp THE PRODUCT This advanced control offers modern microprocessor technology for s
3. contr le de vitesse et avant d activer la nouvelle chelle Suivre les tapes de la figure 2 Conseils Programmer la commande unique ment en mode Off a gauche pour viter l activation de la commande lorsque le bouton de contr le de vitesse d passe la position Off au centre pendant la programmation car cela provoquera l arr t de la programmation Vous pouvez programmer l accele 13 ration et le freinage s par ment l autre param tre restera program m jusqu la prochaine program mation Tous les param tres restent en m moire lorsque la commande est mise hors tension ou lorsqu on passe d une chelle l autre pour le bouton de contr le de vitesse Compensateur de charge La commande analogique 51070 est dot e d une compensateur de charge non r glable La tension du moteur diminue avec l augmentation de la consommation de courant suite aux pertes en ligne entre la commande et la locomotive La commande com pense automatiquement ces pertes en augmentant la tension de sortie proportionnellement l intensit du courant de sortie Cela permet que les trains qui se d placent des vitesses faibles ou moyennes puis sent garder cette vitesse peu pr s constante en mont e en descente ou dans les virages Le compensateur de charge vite galement un ralen tissement lorsqu un nouveau train arrive Sur la voie Conseil Le compensateur de char ge ne fonctionne q
4. Leucht dioden Drehen Sie den Regelknopf auf die neue Nullstellung Mitte oder links um den neuen Modus zu akti vieren Nullstellung Mitte Schalter oben am Fahrregler nach links schieben Regelknopf nach rechts oder links drehen um die Lok vorw rts fahren zu lassen Regelknopf in die andere Richtung drehen um die Lok r ckw rts fah ren zu lassen Nullstellung links Schalter oben am Fahrregler nach rechts schieben Jetzt steht der gesamte Regel bereich zur feinf hligen Regelung der Geschwindigkeit zur Verf gung Um die Fahrtrichtung zu wechseln Regelknopf ber den federnden Nullpunkt nach links drehen Die beiden gelben LEDs zeigen die Polung der Gleise an Mit zunehmen der Fahrspannung leuchten die LEDs heller Booster Taste Dr cken Sie auf die Booster Taste um die Fahrspannung auf den Maximalwert anzuheben Ihre Loks beschleunigen jetzt entsprechend der Programmierung siehe Beschleuni gung und Verz gerung Programmier en Nach Loslassen der Booster Taste bremsen die Loks mit der pro grammierten Verz gerung wieder auf die am Regelknopf eingestellte Geschwindigkeit ab Stop Halt Taste Dr cken Sie auf die Stop Halt Taste um Ihre Loks mit der programmier ten Verz gerung abzubremsen und anzuhalten siehe Beschleunigung und Verz gerung Programmieren Nach Loslassen der Stop Halt Taste beschleunigen die Loks mit der pro grammierten Beschleunigung wieder auf die am R
5. When using an LGB power supply with an output of less than 5 amps a Short circuit will trigger the overload protection of your power pack see Power Supply Attention If there is a short circuit or overload unplug the power supply from the house current outlet imme diately 1 Short circuit Find and remove the short circuit Reconnect the power supply cord Reset the throttle by turning the throttle knob to the Off position 2 Overload Remove one or more locos from the track Reconnect the power supply cord Reset the throttle by turning the throttle knob to the Off position Power Supply Attention For safety and reliability operate this product with LGB power supplies transformers and power packs only With other power sup plies the overload protection may not work The use of non LGB power supplies will void your warranty For more information on LGB power supplies for indoor outdoor and multi train operation see the LGB catalog AUTHORIZED SERVICE Improper service will void your war ranty For quality service contact your authorized retailer or one of the following LGB factory service sta tions Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nurnberg GERMANY Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Repair Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 535 9387 Fax 858 535 1091 You are re
6. mande en amenant le bouton de contr le de vitesse la position Off 2 Surcharge Enlever une plu Sieurs locomotives des voies Rebrancher le cordon d alimentation Reenclencher la commande en ame nant le bouton de contr le de vitesse a la position Off Bloc d alimentation Attention Pour des raisons de securite et de fiabilite toujours utili ser les blocs d alimentation LGB transformateurs blocs d alimenta tion commandes pour faire fonc tionner cette commande Le disposi tif de protection contre les surchar ges peut ne pas fonctionner avec un autre bloc d alimentation Lutilisat ion de blocs d alimentation autres que les blocs d alimentation LGB rendra la garantie nulle et non ave nue Se reporter au Catalogue g n ral LGB pour des renseignements com plementaires au sujet des blocs d ali mentation pour utilisation l inte rieur l ext rieur et pour les syst mes multitrains CENTRES D ENTRETIEN AUTORISES Un manque d entretien rendra la garantie et non avenue Pour un ser vice apr s vente de qualit entrer en contact avec votre distributeur auto rise ou l un des centres d entretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Service Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nuremberg ALLEMAGNE T l phone 0911 83707 0 Fax 0911 83770 LGB of America 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 Etats Unis T l phone 858 535 9387 F
7. value remains programmed until it is reprogrammed All values remain programmed when the throttle is switched off or when the throttle range is switched Load compensator The 51070 throttle is equipped with a non adjustable load compensator With increasing power consumption motor voltage decreases due to loss es between throttle and locomotive The throttle automatically compen Sates for this by increasing the out put voltage proportionally to the out put current With this feature trains travelling at low and medium speeds display a much more even speed whether going uphill downhill or around curves The load compen sator also prevents a speed decrease when an additional train enters the track block Hint The load compensator works only if the throttle knob is not on the fastest setting and if a transformer with an output of 18 V AC or 24 V DC is used Wireless Control You can connect the 55055 55056 Wireless Receiver to the 51070 throttle Then you can control direc tion and speed Center Off mode of your trains from anywhere on your layout using the 55016 Loco Remote with 55050 55051 Wireless Transmitter You can also use the 55015 Universal Remote Overload Protection The throttle is protected against Short circuits If a short circuit occurs the throttle will switch off However this overload protection functions only when using a power supply with an output of 5 amps or more
8. 070 with all LGB transformers AC or DC We rec ommend the 5 Amp 50110 50111 AC Transformer which allows you to use the full potential of the 51070 You can use a transformer with an output of less than 5 amps e g 50080 50081 DC Power Pack 1 Amp but the track current is limited to the output of the trans former You can use a transformer with an output of more than 5 amps e g 50100 50101 JUMBO Power Pack but the maximum output of the throttle is limited to 5 amps Wireless Control Connect the 55055 55056 Wireless Receiver to the socket on the throttle See the instructions for the 55055 55056 Wireless Receiver for more information OPERATION The green LED illuminates to show that the throttle is connected to a working transformer Direction of travel and speed The 51070 throttle features two ranges for the throttle knob Center Off traditional LGB style and Left Off for more precise throttle con trol You can select the range during operations Turn the throttle knob to the new Off position center or left to activate the new mode Center Off mode Slide the switch at the top of the throttle to the left If you turn the throttle knob to the right or left the loco will move forward If you turn the knob to the other direction the loco will move backward Left Off mode Slide the switch at the top of the throttle to the right Now the entire range of the throttle knob i
9. 55050 RC Sender 55055 RC Empfanger Informationen Uber das komplette LGB Programm finden Sie im LGB Katalog EINBAU Vorsicht Dieses Produkt ist nicht wetterfest Schutzen Sie es vor Feuchtigkeit Vorsicht Verwenden Sie zum Anschlu des Fahrreglers Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 0 5 mm z B LGB 50160 Buchsen 1 und 2 hinten am Fahr regler mit den Gleisen verbinden Abb 1 Buchsen 3 und 4 mit einem LGB Trafo verbinden Sie k nnen den Elektronischen Fahrregler 51070 mit jedem LGB Trafo Gleich oder Wechselstrom einsetzen Optimal geeignet ist der Wechselstromtrafo 50110 Der zur Verf gung stehende Fahrstrom h ngt vom Trafo ab bis zu einem Maximum von 5 Ampere Sie k n nen auch Trafos mit mehr als 5 Ampere z B Jumbo 50100 ver wenden doch ist hier der maxima le Fahrstrom auf 5 Ampere be grenzt Funkfernsteuerung ber die Buchse am Fahrregler k n nen Sie den RC Empfanger 55055 anschlie en In der Anleitung f r den RC Empfanger 55055 finden Sie wei tere Hinweise zur Funkfernsteuerung BEDIENUNG Die gr ne LED zeigt an da der Fahrregler betriebsbereit ist Fahrtrichtung und Geschwindigkeit Der Fahrregler verf gt ber einen einstellbaren Regelbereich Null stellung Mitte wie bisher bei LGB Trafos und Reglern und Null stellung links zum feinf hligen Rangieren Der Regelbereich kann w hrend des Betriebs umgeschaltet werden Dann blinken beide
10. ation 4 Programmer la valeur 5 Fixer la vitesse de la d c l ration 6 Programmer la valeur 7 Revenir a Off au centre 8 R enclencher la commande D 1989 RE LE 1 A RE DS SS CUT UT PL D H LE H dp o o 1 Reglages g n raux a Passage d une chelle l autre S lecteur d chelle gauche S lecteur d chelle a droite Les DEL jaunes clignotent Bouton de contr le de vitesse sur Off au centre ou a gauche b Arr t d urgence apr s surcharge les DEL jaunes clignotent Court circuit Trop de locomotives Bouton de contr le de vitesse sur Off au centre ou a gauche 2 Programmation de l acceleration et du freinage Action S lecteur d chelle Les DEL jaunes clignotent S lecteur d chelle Bouton de contr le de vitesse but e gauche 0 5 s but e droite 10 s Enfoncer bouton Boost jusqu a arr t clignotement DEL jaunes Bouton de contr le de vitesse but e gauche 0 5 s but e droite 10 s Enfoncer bouton Stop Halt jusqu a arr t clignotement DEL jaunes S lecteur d chelle Bouton de contr le de vitesse sur Off au centre ou a gauche A o sarower 51070 o STOP BOOSTER DAS LGB PROGRAMM Zum Einsatz mit diesem Produkt schlagen wir folgende LGB Artikel vor 50110 Wechselstromtrafo 5 Ampere 18 Volt 230 Volt 55016 Lok Handy
11. ax 858 535 1091 L expediteur est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane Conseil Pour des renseignements au Sujet des centres d entretien LGB dans le monde consulter le site web a www Job de ATTENTION Ce produit n est pas pour les enfants au dessous de 8 ans Conserver l emballage et les instructions LGB LEHMANN et le logo LEHMANN TOYTRAIN sont des marques d po s es de Ernst Lehmann Patentwerk Nuremberg Allemagne et sont la propri t de leurs d tenteurs Les produits et sp cifications sont sujets a modifications sans pr avis 2003 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 15
12. bewirken zwingend Garantieverlust und generelle Reparaturverweigerung Nur f r USA Diese Garantie gibt Ihnen genau definierte Rechte Weiterhin ver bleiben Ihnen unter Umst nden je nach Bundesstaat weitere Rechte Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte Wir alle hoffen da sie Ihnen viele Jahre lang Freude bereiten WARRANTY This precision product is made using quality designs and technology Like a fine timepiece it has been crafted by hand Constant monitoring of materials and assembly together with final testing ensure a consistent level of high quality To get the most enjoyment from this product we encourage you to read the instructions and this warranty We Ernst Paul Lehmann Patentwerk warrant this product worldwide for two years from the date of original consumer purchase against defects in materials and workmanship if purchased from an authorized retailer If you have a valid warranty claim includ ing proof of purchase from an authorized retailer we will repair or replace the prod uct at our discretion If it is impossible to repair or replace the product we will refund all or a reasonable portion of the purchase price at our discretion Of course you may have other legal rights independent of this warranty par ticularly in the case of material defects To make a claim under this warranty please bring the product with the proof of purchase to your authorized retailer To find an authorized
13. de la s lection des mat riaux l assemblage et aux v rifica tions avant sortie des ateliers garantis sent un haut niveau de qualit constante Afin d obtenir la plus grande satisfaction de ce produit veuillez lire la fiche d ins tructions ainsi que cette garantie Nous Ernst Paul Lehmann Patentwerk garantissons ce produit l chelle mon diale contre tout vice de mati re et de fabrication pendant deux ans a partir de la date d achat par l acheteur original si le produit a t achet chez un detaillant autorise Si vous demandez un recours en garantie pour un motif jug amp recevable joignez la preuve de l achat chez un d taillant auto ris et nous r parerons ou remplacerons le produit a notre discr tion S il s av re impossible de r parer ou de remplacer le produit nous rembourserons a notre discr tion tout ou partie du prix d achat Vous pouvez disposer d autres droits l gaux en plus de cette garantie en parti culier en cas de vice de mati re Pour initier une demande de r glement au titre de cette garantie veuillez ramener le produit avec la preuve d achat a votre revendeur autoris Pour trouver l adres se d un revendeur autoris veuillez entrer en rapport avec l un des Centres de servi ce apr s vente cidessous Vous pouvez galement renvoyer le produit avec la preuve d achat directement l un des Centres de service apr s vente ci des sous Lexp diteur
14. egelknopf eingestellten Geschwindigkeit Beschleunigung und Verz gerung Programmieren Beschleunigung und Verz gerung werden nach Umschalten des Regel bereichs programmiert bevor der neue Regelbereich aktiviert wird Folgen Sie der Anleitung in Ab bildung 2 Hinweise Programmieren Sie den Fahrregler im Regelbereich Nullstellung links da sonst beim berschreiten der Nullstellung Mitte der Fahr regler aktiviert und der Programmier vorgang abgebrochen wird Sie k nnen auch Beschleunigung oder Verz gerung einzeln program mieren Der andere Wert bleibt gespeichert bis er neu program miert wird Alle eingestellten Werte bleiben auch nach dem Ausschalten des Fahrreglers sowie nach Um Schalten des Regelbereichs erhal ten Fahrspannungsnachf hrung bei Last nderung Der Fahrregler 51070 ist mit einer fest eingestellten Fahrspannungs nachf hrung ausgestattet Bei stei gendem Fahrstrom sinkt die Motor spannung der Fahrzeuge durch Verluste auf dem Weg vom Fahr regler zur Lokomotive Dies wird durch eine proportional zum Fahr strom des Fahrreglers steigende Ausgangsspannung automatisch kompensiert Besonders langsam fahrende Lokomotiven profitieren bei Berg Tal und Kurvenfahrt durch eine gleichm ige Geschwindigkeit ebenso wenn ein zus tzlicher Zug in den Gleisblock einf hrt Hinweis Die Fahrspannungsnach f hrung funktioniert nur bei nicht voll aufgedrehtem Fahrregler und ei
15. en sitive throttle control and a smooth voltage output specifically designed for your LGB locomotives Features include 5 amp control maximum built in AC DC conversion for use with all LGB transformers AC and DC dual range throttle knob Center Off and Left Off Boost button with programmable acceleration Stop Halt button with programma ble braking LED indicators Connectors for wires up to 1 5 mm cross section short circuit protection optional wireless operation specifications base dimensions 160 x 120 mm 6 3 x 4 7 in input voltage 18 V AC or up to 24 V DC output voltage 0 24 V DC output current 5 amps max THE PROGRAM With this model we recommend the following items 50110 AC Transformer 5 Amp 18 Volt 230 Volt 50111 AC Transformer 5 Amp 18 Volt 110 Volt 55016 Loco Remote 55050 Wireless Transmitter 55051 Wireless Transmitter USA 55055 Wireless Receiver 55056 Wireless Receiver USA For information on the complete LGB program see the LGB catalog INSTALLATION Caution This product is not weath er resistant Protect this product from moisture Caution Use wires with a cross sec tion of at least 0 5 mm approx 20 AWG e g LGB 50160 to connect this throttle Connect terminals 1 and 2 on the back of the throttle to the tracks of your layout Fig 1 Connect terminals 3 and 4 to an LGB transformer You can use the 51
16. enden Kaufbelegs nach unserem Ermessen kostenlos nachbessern bzw kostenlosen Ersatz liefern Sollten Nachbesserung oder Ersatzlieferung unm glich sein so r umen wir Ihnen nach unserem Er messen eine angemessene Minderung ein oder erstatten Ihnen statt dessen den Kaufpreis zur ck Unabh ngig von diesen Garantie leistungen bleiben Ihnen selbstverst nd lich Ihre gesetzlichen Anspr che insbe sondere wegen Sachm ngel erhalten Um einen Anspruch auf Garantieleistung geltend zu machen bergeben Sie bitte das beanstandete Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg Ihrem von uns auto risierten H ndler Um einen autorisierten H ndler zu finden wenden Sie sich bitte an eine der unten aufgef hrten Service Abteilungen Sie k nnen das Produkt auch zusammen mit dem Kaufbeleg an eine der beiden unten aufgef hrten Serviceabteilungen einschicken Die Einsendung erfolgt zu Ihren Lasten ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg Deutschland Telefon 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego GA 92 121 USA Tel 858 535 93 87 Bitte beachten Sie F r Sch den durch unsachgem e Behandlung oder Fremdeingriff sowie f r Verschlei teile besteht kein Garantie anspruch Transformatoren und Regler unterliegen strengen GE UL Vorschriften und d rfen nur vom Hersteller ge ffnet und repariert werden Zuwiderhandlungen
17. est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 Nurnberg ALLEMAGNE Tel 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 ETATS UNIS Tel 858 535 93 87 Veuillez bien noter que Cette garantie ne couvre pas les dom mages r sultat d une utilisation inad quate ni de modification r paration non autoris e Cette garantie ne couvre pas Pusure normale Les transformateurs et commandes sont conformes aux normes rigoureuses CE et UL et ne peuvent tre ouverts et r par s que par le fabricant Toute viola tion a cet gard entrainera la perte imp rative de tous les droits de garantie et un refus de toutes r parations quelles qu el les soient Etats Unis uniquement Cette garantie vous donne des droits l gaux sp ci fiques et vous pouvez galement avoir d autres droits qui varient d un Etat l autre Nous sommes tr s fiers de nos produits et nous vous souhaitons des ann es d a musement inoubliables avec votre hobby qui est galement le n tre 1 Stop Stop Stop 2 5 Polung der Gleise Polarity of tracks Polarit des voies 3 Betriebsanzeige Throttle connected Commande raccord e 4 Nullstellung Mitte Nullstellung links Center Off Left Off Off au centre Off a gauche 6 Booster Booster Survolt
18. eur W I 06 A B Fahrspannung zum Gleis max 24 V Track current 24 V max Courant de voie 24 V maxi C RC Empf nger Wireless Receiver R cepteur sans fil DE 18 V oder 24V 18V or24V 18 Vca ou 24 Vcc Allgemeine Einstellungen Regelbereich umschalten Nullstellung Mitte Nullstellung links 1 Off au centre 2 Off a gauche Umschalter f r Regelbereich links Umschalter f r Regelbereich rechts Gelbe LEDs blinken Fahrbetrieb einschalten Regelknopf auf Null Stellung Mitte oder links Nothalt nach berlast Gelbe LEDs blinken Problem beheben Kurzschlu Zu viele Loks Fahrbetrieb einschalten Regelknopf auf Null Stellung Mitte oder links 2 Beschleunigung und Verz gerung programmieren Schritt Taste Eingabe 1 Regelbereich umschalten Umschalter f r Regelbereich gt Gelbe LEDs blinken Etape 2 Bei Nullstellung Mitte Umschalter fur Regelbereich Regelbereich wieder auf Nullstellung links schalten 3 Beschleunigung einstellen contr le de vitesse Regelknopf Anschlag links 0 5 s Anschlag rechts 10 s Booster Taste dr cken bis gelbe LEDs konstant leuchten Regelknopf Anschlag links 0 5 s Anschlag rechts 10 s Stop Halt Taste dr cken bis gelbe LEDs konstant leuchten 7 Falls gew nscht Regelbereich Umschalter f r Regelbereich auf Nullstellung Mitte schalten au choix 8 Fahrbetrieb einschalten Regelknopf auf Null Stellung Mitte oder li
19. men tation CC 1A 50080 50081 le cou rant de la voie est limit a la valeur du courant de sortie du transformateur Vous pouvez utiliser un transforma teur avec un courant de sortie sup rieur 5 A par ex le bloc d alimen tation JUMBO 50100 50101 mais le courant de sortie de la commande est limit a 5A Utilisation en configuration sans fil Connecter le r cepteur sans fil 55055 55056 a la prise femelle de la commande Se reporter a la fiche d instructions du r cepteur sans fil 59055 55056 pour de plus amples renseignements FONCTIONNEMENT La DEL verte s allume pour indiquer que la commande est raccord e a un transformateur en service Sens de la marche et vitesse La commande 51070 comporte deux chelles pour le bouton de contr le de vitesse Off au centre style traditionnel LGB et Off a gauche pour une commande plus sensible Le choix de l Echelle peut se faire pendant Pu tilisation Placer le bouton a la nou velle position Off au centre ou a gauche pour activer le nouveau mode Mode Off au centre Glisser le s lecteur situ a la partie Sup rieure de la commande vers la gauche La locomotive se d placera vers lavant que vous tourniez le bouton vers la droite ou vers la gauche elle se d placera vers lar riere si vous tournez le bouton dans l autre sens Mode Off a gauche Glisser le s lecteur situ a la partie Sup rieure de la commande ver
20. ner Trafo Ausgangsspannung von 18 V Wechselspannung oder 24 V Gleich Spannung da eine Spannungs reserve erforderlich ist Funkfernsteuerung Der RC Empfanger 55055 kann an den Fahrregler 51070 angeschlossen werden Dann k nnen Sie vom Lok Handy 55016 mit RC Sender 55050 Geschwindigkeit und Fahrt richtung Nullstellung in der Mitte drahtlos steuern Sie k nnen auch das Universal Handy 55015 einset zen berlast Sicherung Der Fahrregler ist mit einer Kurz schlu Sicherung ausgestattet Wenn ein Kurzschlu auftritt schaltet sich der Fahrregler ab Die Kurzschlu Abschaltung funktioniert jedoch nur wenn der angeschlossene Trafo einen Fahrstrom von mindestens 5 A liefern kann Wenn Ihr LGB Trafo weniger als 5 A abgibt wird bei einem Kurzschlu die Uberlast Sicherung des Trafos ausgel st siehe Stromversorgung Achtung Ziehen Sie bei berlastung oder KurzschluB sofort das Netzkabel des Trafos aus der Steckdose 1 Kurzschlu Beheben Sie die Ur sache des Kurzschlusses Stecken Sie den Stecker wieder in die Steckdose Drehen Sie den Regelknopf auf die Nullstellung um den Fahrregler wieder einzu schalten 2 berlastung Nehmen Sie eine oder mehrere Loks vom Gleis Stecken Sie den Stecker wieder in die Steckdose Drehen Sie den Regelknopf auf die Nullstellung um den Fahrregler wieder einzu Schalten Stromversorgung Achtung Um Sicherheit und Zu verl ssigkeit zu gew hrleisten be
21. nks 2 4 Wert programmieren 5 Verz gerung Bremsen einstellen 6 Wert programmieren 1 General settings a Switching throttle range 1 Center Off 2 Left Off Throttle range selector switch left Throttle range selector switch right Yellow LEDs flash 3 Reactivate throttle Throttle knob to Off center or left b Emergency Stop after overload yellow LEDs flash 1 Fix problem Short circuit Too many locos 2 Reactivate throttle Throttle knob to Off center or left 2 Programming Acceleration and Braking Step Input 1 Switch throttle range Throttle range selector switch Yellow LEDs flash 2 If Center Off is selected now Throttle range selector switch reselect Left Off 3 Set acceleration Throttle knob left stop 0 5 seconds right stop 10 seconds Press Boost button until yellow LEDs stop flashing Throttle knob left stop 0 5 seconds right stop 10 seconds Press Stop Halt button until yellow LEDs stop flashing Throttle range selector switch Throttle knob to Off center or left 4 Program value 5 Set braking deceleration 6 Program value 7 If desired select Center Off 8 Reactivate throttle 3 R enclencher la commande 1 Rem dier au probl me 2 R enclencher la commande 1 Changer l chelle du bouton de 2 Si Off au centre est activ passer maintenant a Off a gauche 3 Fixer la vitesse d acc l r
22. ra No adecuado para ni os menores de 8 a os debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la funci n o el modelo Attentie Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstan gen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele scherpe kanten en punten bezit nderungen der technischen Ausf hrungen vorbehalten We reserve the right to make technical alterations without prior notice Modifications de constructions r serv es 8 869110 141 0 3 0203 PF Bedienungsanleitung Instruction Instructions de Service GARANTIE Unsere Produkte sind Pr zisions wertarbeit in Design und Technik Wie bei einer wertvollen Uhr werden feinstme chanische Pr zisionsteile von Hand ge fertigt Permanente Materialkontrollen Fertigungskontrollen und die Endkon trolle vor Auslieferung garantieren unser gleichbleibend hohes Qualit tsniveau Um wirklich ungetr bten Spa zu haben lesen Sie bitte diese Garantie und Bedienungsanleitung Wir ERNST PAUL LEHMANN PATENT WERK auf dieses Produkt weltweit eine Garantie von 2 Jahren ab dem Erstkauf f r Fehlerfreiheit von Material und Funktion sofern dieses Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns autorisier ten Fachh ndler erworben wurde Bei berechtigten Reklamationen innerhalb von 2 Jahren nach Kaufdatum werden wir gegen Vorlage des entsprech
23. retailer please con tact one of the service departments listed below You may also send the product with the proof of purchase directly to one of the service departments listed below You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 Nurnberg Deutschland Telephone 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 535 93 87 Please note This warranty does not cover damage caused by improper use or unauthorized modifications repairs This warranty does not cover normal wear and tear Transformers and controls are subject to strict CE and UL regulations and may only be opened and repaired by the man ufacturer Any violations automatically void this warranty and prevent any repair by us U S only This warranty gives you spe cific legal rights and you may also have other rights which vary from State to State We are very proud of our products and all of us sincerely hope they give you many years of enjoyment Wolfgang Rolf Johannes Richter GARANTIE Nos produits de qualit sup rieure sont le r sultat du mariage de l innovation et de la technologie A l instar d une montre pr cieuse tous les composants sont fabriqu s a la main par nos artisans m ti culeux Un programme rigoureux d assu rance de la qualit
24. s avail able for precision control of your locomotives Turn the throttle knob to the left beyond the spring loaded Off position to change the direction of travel The two yellow LEDs indicate the polarity of the tracks Their intensity increases with increasing track volt age Boost button Press the Boost button to increase the track voltage to the maximum value Now your locos accelerate with the programmed acceleration see Programming acceleration and braking After you release the Boost button the locos brake with the pro grammed deceleration until they reach the speed selected with the throttle knob Stop Halt button Press the Stop Halt button to slow your locos according to the pro grammed braking deceleration see Programming acceleration and braking until they stop After you release the Halt Stop button the locos accelerate as programmed until they reach the speed selected with the throttle knob 10 Programming acceleration and braking You can program acceleration and braking after switching to a different throttle knob range and before you activate the new throttle range Follow the steps shown in Figure 2 Hints Program the throttle in Left Off mode only Otherwise the throttle will be activated when the throttle knob is turned beyond the Center Off position during programming This will abort the programming You can program acceleration and braking separately The other
25. s la droite La totalit de l Echelle est maintenant disponible pour une commande pr cise des locomoti ves Tourner le bouton vers la gau che apres la position Off a res sort de rappel pour changer le sens de la marche de la locomotive Les deux DEL jaunes indiquent la polarit des voies La brillance des DEL augmente avec la tension de la voie Bouton de survoltage Boost Appuyer sur le bouton Boost pour amener la tension de la voie a la vapeur maximale les locomotives accelerent maintenant a la vitesse d acceleration programmee Se reporter Programmation de l ac c l ration et du freinage Une fois le bouton Boost rel ch les locomo tives ralentiront suivant la vitesse de d c l ration programm e jusqu la vitesse correspondant la position du bouton de contr le de vitesse de la commande Bouton d arr t Stop Halt Appuyer sur le bouton Stop Halt pour ralentir les locomotives suivant la vitesse de d c l ration program m e se reporter a Programmation de l acc l ration et du freinage jus qu l arr t Une fois le bouton Stop Halt rel che les locomotives accelereront suivant la vitesse d ac celeration programm e jusqu a la vitesse correspondant a la position du bouton de contr le de vitesse de la commande Programmation de l acceleration et du freinage Vous pouvez programmer l accelera tion et le freinage apr s passage d une chelle a l autre du bouton de
26. sponsible for any shipping costs insurance and customs fees Hint Information on LGB repair cen ters around the world is available online at www Job de CAUTION This product is not for children under 8 years of age Save the supplied packaging and instruc tions LGB LEHMANN and the LEHMANN TOYTRAIN logotype are registered trademarks of Ernst Paul Lehmann Patentwerk Nurnberg Germany Other trademarks are the property of their owners Products and specifi cations are subject to change without notice 2003 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 11 CR 51070 Commande lectronique analogique int rieur 5A LE PRODUIT Cette nouvelle commande lectro nique plus volu e utilise un microprocesseur la fine pointe de la technologie pour une tr s grande sensibilit de contr le de vitesse et une tension de sortie pr cise Sp cialement con ue pour les locomo tives de LGB Parmi les caract ris tiques techniques citons Commande 5A maximum Convertisseur CA CC int gr pour utilisation avec n importe quel bloc d alimentation LGB CA ou CC Bouton de contr le de vitesse a deux chelles Off au centre et Off a gauche Bouton de survoltage Boost avec acc l ration programmable Bouton d arr t Stop Halt avec freinage programmable Indicateurs a DEL Bornes de raccordement pour fils jusqu a 1 5 mm de section Protection contre les court circuits Fonctionnemen
27. t en configuration sans fil en option Sp cifications e dimensions de base 160 x 120 mm 6 3 x 4 7 po e tension d entr e 18V ca ou jusqu a 24 Vcc e tension de sortie 0 24 Vcc e intensit du courant de sortie 5A maxi 12 LE PROGRAMME Nous recommandons d utiliser les accessoires suivants avec ce produit 50110 Transformateur CA 5A 18V 230V 50111 Transformateur CA 5A 18V 110V 55016 T l commande pour loco motive 55050 Emetteur sans fil 55051 Emetteur sans fil Etats Unis 55055 R cepteur sans fil 55056 R cepteur sans fil Etats Unis Se reporter au catalogue g n ral LGB pour des renseignements sur le pro gramme LGB complet INSTALLATION Mise en garde Ce produit ne r sis te pas aux intemp ries Prot ger contre l humidit Mise en garde Pour effectuer les raccordements utiliser du fil de sec tion minimum 0 5 mm environ 20 AWG par ex LGB 50160 Raccorder les broches 1 et 2 l ar riere de la commande lectronique aux voies du r seau figure 1 Raccorder les broches 3 et 4 a un transformateur LGB La commande 51070 peut tre uti lis e avec tous les transformateurs LGB CA ou CC Nous recommandons d utiliser le transformateur CA 5A 50110 50111 car il permet de tirer le meilleur ren dement de la commande lectro nique Vous pouvez utiliser un trans formateur avec un courant de sortie inf rieur a 5A par ex bloc d ali
28. ue dans les cas suivants le bouton de contr le de vitesse n est pas la position de vitesse la plus grande et un transformateur de sortie 18 Vca ou 24 Vcc est utilis Configuration sans fil Raccordez le r cepteur sans fil 55055 55056 la commande analo gique 51070 cela vous permettra de contr ler le sens de la marche et la vitesse mode Off au centre des trains partir de n importe quel endroit du r seau en utilisant la t l commande pour locomotive 55016 avec l metteur sans fil 55050 14 55051 Vous pouvez galement uti liser la t l commande universelle 55015 Protection contre les surcharges La commande comporte un disposi tif de protection contre les court cir cuits La commande passera hors tension en pr sence d un court cir cuit Ce dispositif de protection ne fonctionne toutefois qu avec un bloc d alimentation ayant une intensit du courant de sortie de 5A au minimum Si vous utilisez un bloc d alimenta tion LGB ayant une intensit du cou rant de sortie inf rieure 5A un court circuit d clenchera le dispositif de protection contre les surcharges du bloc se reporter Bloc d ali mentation Attention D brancher imm diate ment le bloc d alimentation de la prise secteur en cas de court circuit ou de surcharge 1 Court circuit Trouver la cause du court circuit et rem dier au pro bl me Rebrancher le cordon d ali mentation R enclencher la com

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