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Hubschrauber

1. Sollte die Taumelscheibe vor dem Abheben abkippen so versuchen sie nicht diese manuell zu trimmen Dies passiert durch Vibrations R ckkopplungen in das Flybarless System und verschwindet sobald der Helikopter vom Boden abgehoben hat Falls manuell getrimmt wurde wird der Helikopter sofort nach dem Abheben zu drehen anfangen Seite 11 INFORMATIONEN DES DMFV e V ALIGN RC Einen Modellhubschrauber zu bedienen erfordert einen hohen Grad an Fertigkeit und Verantwortung Wenn Sie ein Neuling im Modellflug sind ist es am Besten Hilfe von erfahrenen Modellhubschrauberpiloten zu suchen Dies beschleunigt den Lernprozess und bringt Sie in einer vern nftigen Zeit sicher zum Ziel Wir legen Ihnen nahe in den Deutschen Modellflieger Verband e V einzutreten Der DMFV ist eine gemeinn tzige Organisation die seinen Mitgliedern einen Haftpflichtversicherungsschutz sowie auch Modellzeitschriften liefert Alle Modellflugzeugclubs verlangen dass alle Piloten eine gegenw rtige Modellhaftpflichtversicherung besitzen bevor ihre Modell von den Flugfeldern abheben F r weitere Informationen wenden Sie sich direkt an den DMFV Deutscher Modellflieger Verband e V Roschusstr 104 106 D 53123 Bonn Tel 49 0 228 97 85 00 EMail info dmfv aero Fax 49 0 228 97 85 085 Internet www dmfv aero RECHTLICHES ALIGN RC Hinweis Alle Angaben dieses Dokuments haben wir sorgf ltig gepr ft Eine Garantie f r die Richtigkeit Vollst ndi
2. seitlich links une seitlich rechts links neigen drehen a rechts neigen drehen sinken rechts drehen links drehen Seite 6 SERVOS EINSTELLEN ALIGN RC F r die folgenden Einstellungen muss die Fernsteuerung eingeschaltet und die Empf ngerstromversorgung BEC verbunden werden 7 Schneiden Sie von jedem Anlenkgest nge A a 9 I DO Kugelgelenk 1mm ab Position von CH2 und CH6 sind austauschbar Nach der Montage entsprechend der Skizze Hinweis Sender auf CCPM 120 Modus einstellen den Pitchkn ppel nach Oben Wenn sich ein Taumelscheibenservo oder zwei nach Unten bewegt die entsprechende Servoumkehr am Sender REV einschalten damit sich der jeweilige Servo s nach oben bewegt Gehen alle drei Servos nach Unten drehen Sie am Sender die Taumelscheibeneinstellung CH6 um Sind Nick und oder Rollfunktion seitenverkehrt am Sender die Taumelscheibenfunktion von CH2 und oder CH3 invertieren Weitere Informationen finden Sie bei Ihrem Flybarless System Schneiden Sie von jedem IT DO Kugelgelenk 1mm ab lt 5 Position von CH1 und CH6 sind austauschbar Nach der Montage entsprechend der Skizze Hinweis Sender auf CCPM 120 Modus einstellen den Pitchkn ppel nach Oben Wenn sich ein Taumelscheibenservo oder zwei nach Unten bewegt die entsprechende Servoumkehr am Sender REV einschalten damit sich der jeweilige
3. Sechskant Schraube mit Bund Innen Sechskant Schraube Passscheibe Spezial Unterlegscheibe Axiallager Unterlegscheibe In den Grafiken finden Sie verschiedene Symbole ai mit Sekundenkleber fixieren t43 F geklebstoff Lagersicherung OIL Bei Montage von Kugelgelenken darauf achten dass sich das A an der Aussenseite befindet Schmier Gr n Blau Sekunden T43 Klebestelle ca 1mm mittel kleber nicht enthalten R48 F geklebstoff z B Einkleben von Kugellagern T43 Schraubensicherung Loctite _ Wenig auf Metallgewinde auftragen Uberschuss abstreifen Zum Zerlegen betroffene Metallbauteile kurz erw rmen Seite 5 POSITIONIERUNG DES ZUBEH RS ALIGN RC Empf nger Anschl sse f r Futaba amp Hitec Empf nger Anschl sse f r JR amp Graupner Gas Regler CH1 RoIl CH2 Nick CH3 Heckrotor CH4 Kreisel CH5 empfindlichkeit oder FBL System F r den T REX wird ein 6 Kanal Empf nger ben tigt F r den T REX wird ein 6 Kanal Empf nger ben tigt Sie ben tigen mindestens folgende Kan le Roll Nick Gas Regler Heckrotor und Sie ben tigen mindestens folgende Kan le Roll Nick Gas Regler Heckrotor und besonders Pitch und Gyro besonders Pitch und Gyro weitere Informationen finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fybarless Systems weitere Informationen finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fybarless Systems FLUGEINSTELLUNG MODE ALIGN RC
4. m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kommunalen Sammelstelle oder Recycling Centrum Dies gilt f r alle L nder der Europ ischen Union sowie anderen Europ ischen L ndern mit separater Sammelstelle Werfen Sie Akkus und Batterien auf keinen Fall in den Hausm ll Um die Umwelt zu sch tzen geben Sie defekte oder verbrauchte Akkus und Batterien nur entladen zu den entsprechenden Sammaelstellen Dies sind alles Verkaufsstellen f r Batterien und Akkus oder kommunale Sonderm llsammelstellen Um Kurzschl sse zu vermeiden kleben Sie bitte eventuell blanke Kontakte mit Klebestreifen ab freakware GmbH Karl Ferdinand Braun Str 33 50170 Kerpen Deutschland Tel 49 0 2273 60188 0 EMail info freakware de Web www freakware de Handelsregister Amtsgericht K ln HRB 45506 Gesch ftsf hrer Markus Schaack Seite 12
5. AUGEN rRE Hubschrauber Serie ALLGEMEINE BEDIENUNGSANLEITUNG Zum Aufbau wird die original ALIGN Anleitung ben tigt EINLEITUNG ALIGN RC Erg nzung zur ALIGN Montageanleitung Vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt von ALIGN entschieden haben Bitte lesen Sie vor der Montage die komplette Anleitung durch und beachten Sie alle darin enthaltenen Sicherheits Hinweise Bewahren Sie die Anleitung f r sp tere Wartungs und Tuningarbeiten auf Beim T REX handelt es sich um ein von ALIGN Taiwan entwickeltes einfach zu bedienendes voll funktionsf higes RC Hubschraubermodell Es entspricht h chsten Ma st ben im Bereich der Helis bietet Flugstabilit t f r Anf nger alle Flugeigenschaften f r Fortgeschrittene und un bertroffene Zuverl ssigkeit im Bereich des Kunden Supports Wir w nschen Ihnen viel Spass mit ihrem Modell ALLGEMEINE HINWEISE RC Modellhubschrauber auch der ALIGN T REX sind keine Spielzeuge Modellhubschrauber nutzen verschiedenste high tech Produkte und Technologien um herausragende Leistungen bieten zu k nnen Die Rotorbl tter drehen in Hochgeschwindigkeit und k nnen bei unsachgem em Gebrauch zu potentiellen Risiken und Verletzungen f hren Es ist zwingend erforderlich alle allgemeinen RC Sicherheitsregeln sowie lokale Gesetze zu beachten Wir empfehlen sich bei rtlichen Modellflugvereinen ber Regeln der Sicherheit lokale Gesetzgebungen und Statuten bez glich des Betreibens von RC Mode
6. Raum z B Turn oder Lagerhalle ohne Hindernisse Fliegen Sie nicht in der N he von Geb uden berlandleitungen oder B umen um eine m glichst hohe Sicherheit f r sich selbst andere und Ihr Modell zu gew hrleisten Fliegen Sie nicht bei ung nstigen Witterungsverh ltnissen wie Regen Wind Schnee oder Dunkelheit Fliegen Sie ausschlie lich in sicheren Gebieten entfernt von anderen Personen Benutzen Sie keine RC Flugmodelle in unmittelbarer N he von Wohngebieten oder Menschenansammlungen RC Flugmodelle neigen zu Unf llen Ausf llen und Abst rzen aus verschiedensten Gr nden wie mangelhafter Wartung Pilotenfehlern oder Funkst rungen Piloten sind voll verantwortlich f r Ihre Handlungen und aus dem Betrieb von Flugmodellen enstehende Besch digungen und Verletzungen Hinweis zu Lithium Polymer Akkus Lithium Polymer Akkus im RC Bereich sind wesentlich anf lliger als Alkalie oder Ni Cd Ni MH Akkus Alle Anweisungen und Warnungen des Herstellers m ssen strikt beachtet werden Das Nichtbefolgen kann zu Feuer f hren Entsorgen sie Lithium Polymer Akkus immer entsprechend den Herstellervorgaben Feuchtigkeit vermeiden RC Modelle bestehen aus vielen elektr Pr zisionskomponenten Es ist wichtig das Modell vor Feuchtigkeit und anderen Fremdstoffen fernzuhalten Wird das Modell Feuchtigkeit jeglicher Art ausgesetzt so kann dies zu Fehlfunktionen f hren welche Nutzungsausf lle oder Abst rze mit sich bringen k nnen Nich
7. Servo s nach oben bewegt Gehen alle drei Servos nach Unten drehen Sie am Sender die Taumelscheibeneinstellung CH6 um Sind Nick und oder Rollfunktion seitenverkehrt am Sender die Taumelscheibenfunktion von CH1 und oder CH2 invertieren Weitere Informationen finden Sie bei Ihrem Flybarless Nick CH2 System HECK amp GYRO FBL EINSTELLUNG ALIGN RC Sollten Sie ein Flybarless System benutzen nehmen Sie bitte dessen Anleitung zur Hand Wir empfehlen Ihren Kreisel immer im Heading Lock Modus zu fliegen Dazu m ssen Sie s mtliche Heck Beimischungen wie z B Revolution Mixing RVMX in Ihrer Fernsteuerung deaktivieren und ber den Kreiselempfindlichkeitskanal den Kreisel in den Heading Lock Modus schalten Stellen Sie anfangs die Empfindlichkeit auf ca 70 Schlie en sie nun das BEC an um mit den Servoeinstellungen fortzufahren Achtung Wenn Sie den Strom einschalten ber hren Sie weder den Steuerkn ppel f r den Heckrotor noch den Helikopter Warten Sie drei Sekunden bis der Kreisel initialisiert ist H ngen Sie nun den Servoarm so im Heckrotorservo ein dass sich ein 90 Winkel ergibt Die Heckschiebeh lse muss dabei mittig auf der Heckrotorwelle sitzen Heck Neutralstellung Einstellung der korrekten Drehrichtung Die Positionen an Heckservo und Hecksteuerbr cke muss wie dargestellt aussehen Um die korrekte Drehrichtung des Kreisels zu berpr fen drehen Sie Sollte sich die Schiebeh lse nicht in der Neutrals
8. der Luft auf einer festen Position befindet und sich nicht fortbewegt Anf nger sollten sich ein Trainingslandegestell an das Hubschraubermodell montieren um ein ungewolltes umkippen beim Landen zu verhindern Schritt 1 Erlernen der Gasfunktion Sobald der Hubschrauber anf ngt leicht zu werden und vom Boden abheben will reduzieren Sie das Gas und bringen Sie ihn wieder sicher zum Boden zur ck bern Sie dies solange bis dies in einer harmonischen Bewegung gelingt 1 Erh hen Sie langsam das Gas 2 Bewegen Sie den Hubschrauber in die von Ihnen gew nschte Richtung hinten vorne links rechts und steuern Sie dann langsam wieder in die entgegengesetzte Richtung um den Hubschrauber in seine Originalposition zur ck zu bringen N Achtung Sollte sich die Nase des Helikopters gedreht haben senken Sie den Gaskn ppel und landen Sie den Hubschrauber Gehen Sie wieder in die Position 10m schr g hinter Ihren Hubschrauber und fahren Sie mit den bungen fort Ist der Hubschrauber zu weit von Ihnen weggeflogen landen Sie und gehen Sie wieder in die Position 10m schr g hinter Ihren Hubschrauber und fahren Sie mit den bungen fort Schritt 3 Erlernen der Hecksteuerung 1 Erh hen Sie langsam das Gas 2 Bewegen Sie die Nase des Hubschraubers nach links oder rechts und steuern Sie dann langsam wieder in die entgegengesetzte Richtung um den Hubschrauber in seine Originalposition zur ck zu b
9. f r Besch digungen oder Verformungen auf Grund von Hitzeeinwirkung Lagern Sie das Modell nicht in der N he von Hitzequellen wie fen oder Heizk rpern Lagern Sie das Modell m glichst Innen in einem klimatisch gleichbleibenden Raum Seite 3 BEN TIGTES ZUBEH R ALIGN RC BEN TIGTE SENDE UND ELEKTRONIKKOMPONENTEN Empf nger 6 Kan le oder mehr Passende Midi Servos A 3x Taumelscheibenservos Fiybarless System Passende Midi Servos Heckservo Taumelscheiben Einstellhilfe Abbildungen sind Beispiele F R DIE MONTAGE BEN TIGTES ZUBEH R Schere Messer Seitenschneider Spitzzange Sekundenkleber Sechskant Schraubendreher Kreuzschlitz Schraubendreher Seite4 HINWEISE AUGN RC Englische Begriffe f r Schrauben und Kleinteile Ball link Bearing Collar Collar screw Cross screw Damper rubber Hex socket self tapping screw Linkage ball Linkage rod Nut One way bearing Pin Self tapping screw Screw Servo linkage rod Set screw Socket screw Socket collar screw Socket buttonhead screw Spacer Specialty washer Thrust bearing Washer Symbole Kugelkopf Kugellager Distanzh lse Schraube mit Bund Kreuzschlitz Senkschraube D mpfungsgummi Innen Sechskant Blechschraube Kugel Gest nge Mutter Freilauf Stift Selbstschneidende Schraube Gewindeschraube Servogest nge Stiftschraube Inbus Madenschraube Innen Sechskant Schraube Innen
10. gkeit und letzte Aktualit t k nnen wir nicht bernehmen Haftungsausschluss Alle enthaltenen Informationen werden hinsichtlich ihrer Richtigkeit und Vollst ndigkeit mit gr ter Sorgfalt kontrolliert Eventuelle Fehler sind dennoch nicht auszuschlie en Wir k nnen daher nicht f r Sch den haftbar gemacht werden die in Zusammenhang mit der Verwendung dieser Inhalte stehen Urheberrechte Die vorliegenden Inhalte dieser Publikation sind urheberrechtlich gesch tzt Alle Rechte vorbehalten Jede Verwendung von Texten und Abbildungen auch auszugsweise ist ohne die schriftliche Zustimmung urheberrechtswidrig und somit strafbar Insbesondere gilt das f r eine Vervielf ltigung bersetzung oder die Verwendung in elektronischen System Die vorliegenden Inhalte enthalten eingetragene Handelsnamen Warenzeichen und Gebrauchsnamen Auch wenn diese nicht als solche gekennzeichnet sind gelten die entsprechenden Schutzbestimmungen grundlegenden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie Internet unter www freakware de bei der jeweiligen Ger tebeschreibung Dieses Produkt kann in allen EU L ndern betrieben werden C Hiermit erkl rt die freakware GmbH dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den Dieses Symbol bedeutet dass elektrische und elektronische Kleinger te am Ende Ihrer Nutzungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden
11. ig sind Pr fen Sie Haupt und Heckrotorbl tter sowie die Blatthalter Beschadigte Teile k nnen zu gef hrlichen Situationen f hren Pr fen Sie die Kugelkopfanlenkungen auf berm iges Spiel und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus Sollten Sie dies nicht machen kann dies zu einem schlechten Flugverhalten f hren Pr fen Sie ob der Antriebsakku und seine Steckverbindungen ausreichend befestigt sind Durch Vibrationen oder extreme Flugman ver k nnen sich diese evtl l sen Dies kann zum Verlust der Kontrolle ber das Modell f hren Pr fen Sie ggf die Spannung des Heckriemens Helikopter Schwerpunkt berpr fen Nachdem der Helikopter mit der Batterie best ckt wurde halten sie den Helikopter wie abgebildet Der Schwerpunkt kann bestimmt werden nachdem der Helikopter aufgeh rt hat sich zu drehen anhand der Richtung in welche die Haube zeigt relativ zur Hauptrotorwelle Korrigieren sie den Schwerpunkt so dass dieser innerhalb 60 vom Mittelpunkt liegt Dieses Vorgehen eignet sich besonders auf weichen Oberfl chen wie Gras Gummistopper am Landegestell sollten auf harten Oberfl chen verwendet werden um eine R ckkopplung durch den Boden in das Flybarless System zu verhindern welcher zu ber Korrekturen f hren kann Gummistopper installiert
12. llen zu informieren Bitte stellen Sie die Sicherheit Ihrer Person sowie anderer in Ihrer Umgebung sicher wenn Sie Produkte von ALIGN benutzen Bei sachgem f er Verwendung werden Sie ber Jahre hinweg Spa an Ihren ALIGN RC Produkten haben Kein Spielzeug Wir empfehlen die Unterst tzung durch einen erfahrenen Modellflug Piloten bevor Sie Ihren ersten Flug alleine wagen Ein Fachmann in Ihrer N he ist die beste M glichkeit Ihr Modell korrekt zu montieren einzustellen justieren und erstmalig zu fliegen Auch ein Flugtraining mit Hilfe von Modellflug Simulationen am PC kann den Einstieg in den Flugmodellsport sehr erleichtern Die Nutzung des T REX setzt ein bestimmtes Ma an verschiedenen Fertigkeiten voraus Jegliche Unzufriedenheit oder Besch digung welche aus Unf llen oder Modifikationen resultieren werden nicht durch Garantien gedeckt und k nnen nicht f r Instandsetzung oder Austausch zur ckgegeben werden F r Sch den durch nicht bestimmungsm igen Gebrauch haftet allein der Benutzer Bitte wenden Sie sich an lokale Fachh ndler wenn Sie technische Beratung und Ersatzteile ben tigen oder Probleme w hrend dem Betrieb oder Wartung auftauchen sollten Seite 2 SICHERHEITSHINWEISE AUGN RC Finden Sie ein geeignetes Fluggebiet Modellhubschrauber fliegen zum Teil mit hoher Geschwindigkeit und stellen somit eine gewisse potentielle Gefahr dar W hlen Sie einen geeigneten Flugplatz mitflachem ebenen Boden oder einen gro en
13. ringen Schritt 4 Pr zisionstraining Wenn Sie alle drei bungen beherrschen zeichnen Sie sich einen Kreis auf den Boden und ben Sie innerhalb dieses Kreises weiter um Ihre Pr zision zu steigern Diesen Kreis k nnen Sie mit wachsendem K nnen immer kleiner machen Schritt 5 Richtungswechsel und Schwebe bung Wenn Sie die bungen 1 bis 4 beherrschen stellen Sie sich seitlich zum Hubschrauber und wiederholen Sie die bungen Dann stellen Sie sich direkt vor den Hubschrauber Seite 10 VORFLUGKONTROLLE AUGN RC Stellen Sie sicher dass niemand die gleiche Frequenz verwendet nur bei 40 35 MHz Pr fen Sie ob Ihre Akkus von Fernsteuerung und Empf nger ausreichend geladen sind Bevor sie die Fernsteuerung einschalten stellen Sie sicher dass der Gaskn ppel in niedrigster Position Motor aus steht und die Gasvorwahl ausgeschaltet ist Wenn Sie den Hubschrauber einschalten gehen Sie in folgender Reihenfolge vor Schalten Sie immer zuerst die Fernsteuerung dann den Empf nger ein Beim Ausschalten gehen Sie entsprechend umgekehrt vor Sollten Sie dies nicht einhalten k nnte dies zu einem unkontrollierten Verhalten des Modells f hren Vor dem Start pr fen Sie alle beweglichen Teile auf Leichtg ngigkeit und ob die Steuerfunktionen korrekt funktionieren Pr fen Sie auch die Servos auf korrekte Funktion Pr fen Sie ob Schrauben Muttern fehlen oder lose sind oder ob Bauteile besch digt oder unvollst nd
14. rringerter Flugzeit und geringerer Motorleistung Gas Kurve 3D Flug 3 Um die Flugleistung des Helis zu erh hen lieber das Gas als den Pitch h her einstellen Seite 8 EINSTELLUNG VON PITCH UND GAS ACHTUNG Stellen Sie keine individuellen Endpunkte f r die einzelnen Servos mit Hilfe der Servo ATV ATR Funktion ein benutzen sie lediglich die Einstellungen des Taumelscheibenmischers Sollte in Zukunft eine nderung an den Endpunkten der den Subtrims am Sender vorgenommen werden so muss das Initiale Setup des flybarless Systems erneut durchgef hrt werden ACHTUNG Anpassungen an den CCPM Servo Endpunkten sollten anhand der Taumelscheiben Mischfunktionen des Senders vorgenommen wer den Stellen Sie keine individuellen Endpunkte f r die einzelnen Servos mit Hilfe der Servo ATV ATR Funktion ein benutzen Sie lediglich die Einstellungen des Taumelscheibenmischers Sollte in Zukunft eine nderung an den Endpunkten der den Subtrims am Sender vorgenommen werden so muss das Initiale Setup des flybarless Systems erneut durchgef hrt werden E LIM Taumelscheiben Mischer Erkennung und Nick EndpunktEinstellung Seite 9 AUGN RC Schritt 1 Kollektive Pitch Einstellung Stellen sie das Maximum an kollektivem Pitch mit Hilfe des Mixers in ihrem Sender ein Pitch Taumelscheibe AFR Empfohlener Pitch Bereich 12 maximaler Pitch Bereich f r einen fortgeschrittenen Piloten sollte 14 nicht berschreiten Schritt 2 Zykli
15. sche Pitch Einstellung Zyklische Pitch Einstellung der Taumelscheibe Die Rotorbl tter m ssen parallel zum Helikopterrumpf verlaufen und der Gas Kn ppel auf der Position mit 0 Pitch Bewegen sie den Roll Kn ppel ganz nach rechts und stellen sie das AlLMischverh ltnis so ein dass das am Rotorblatt entstehende Pitch den Herstellerangaben von 8 entspricht Das ELE Mischverh ltnis f r Nick kann in Sender auf den gleichen Wert gesetzt werden Beispiel Zyklisches Pitch 8 Futaba 12ZH mit drei DS610 Roll Mischverh ltnis AlL 43 8 Nick Mischverh ltnis ELE 43 Pitch Mischverh ltnis 29 12 gem sau A Eea i Schritt 3 E LIM Einstellung Modus aktivieren Halten sie die Taumelscheibe waagrecht und Pitch bei Null Grad dann dr cken sie die SET Taste um die Neutralstellung zu lernen und den E LIM Einstellung Modus zu aktivieren Die E LIM LED beginnt zu leuchten nachdem DIR ausgeht IN ACHTUNG Der Gas Kn ppel muss w hrend des Einstellprozesses an der Stelle von 0 Pitch bleiben EINSTELLUNGEN UND HINWEISE F R ANF NGER ALIGN RC IN ACHTUNG 1 Stellen Sie sicher das sich keine Personen oder Gegenst nde in unmittelbarer N he befinden 2 Zuerst m ssen Sie das Schweben lernen um sicher fliegen zu k nnen l Stellen Sie sich ungef hr 10m schr g hinter Ihren Dabei handelt es sich um einen grundlegenden Flugzustand Schweben Hubschrauber bedeutet das sich der Hubschrauber in
16. t bei Regen oder extremer Luftfeuchtigkeit benutzen 0 S Ordnungsgem e Nutzung ap Beim Austausch von Bauteilen nehmen Sie die Anleitung zur Hilfe und verwenden Sie nur J ini Originalersatzteile von ALIGN Der T REX ist ausschlie lich f r den Modellflugsport konzipiert verwenden Sie ihn also nicht f r andere Zwecke Lassen Sie sich von einem erfahrenen Piloten helfen Die Anleitung durch einen erfahrenen Modellflugpiloten kann eine unbezahlbare Hilfe w hrend der Montage Abstimmung Trimmung und w hrend des ersten Fluges sein Sicherer Betrieb Nutzen Sie das Modell immer entsprechend Ihrer F higkeiten Fliegen Sie niemals unter Einfluss von M digkeit etc dies kann zu erh hter Gefahr f hren REEN Seien Sie sich immer der drehenden Rotorbl tter bewusst W hrend des Betriebes des Modells drehen sich Haupt sowie Heckrotor mit hoher Geschwindigkeit Die Rotorbl tter k nnen zu schweren Verletzungen oder Sch den in der Umgebung f hren Seien Sie sich jederzeit ber Ihre Handlungen im Klaren und halten Sie Gesicht Augen H nde und weite Kleidung fern von den drehenden Rotoren Fliegen Sie das Modell immer in sicherer Entfernung von sich anderen Personen oder umgebenden Objekten Lassen Sie das Modell nie unbeaufsichtigt Schalten Sie nach der Landung das Modell und dann die Fernsteuerung umgehend ab Hitze vermeiden RC Modelle bestehen aus verschiedenen Plastikformteilen Kunststoffe sind sehr anf llig
17. tellung befinden k nnen Sie die das Heck gegen den Uhrzeigersinn Dabei muss sich das Ruderhorn Richtige Einstellung durch Anpassen der L nge des Heckgest nges erreichen des Heckservos im Uhrzeigersinn bewegen Sollte das Horn in die Diese Einstellung muss bei den meisten Kreiseln im Normal Modus vorgenommen falsche Richtung ausschlagen stellen Sie am Kreisel den werden nehmen Sie gegebenenfalls die Anleitung Ihres Kreisels zu Hilfe entsprechenden Schalter auf REVERSE nehmen Sie gegebenenfalls die Anleitung Ihres Kreisels zu Hilfe Mittenposition der Heckschiebeh lse Zugeh rige Ausgleichsdrehrichtung durch den Kreisel Heckservo Heckrotorgeh use Seite 7 EINSTELLUNG VON PITCH UND THROTTLE ALIGN RC Standard Flug Standard Flug Pitch Gas __ 5 100 High speed a e5 BE 3 65 Schweben 2 4 G 1 0 Low speed 65 85 60 40 er j 1 2 3 4 5 Gas Kurve Schwebeflug Pitch und Motordrehzahl Bei Verwendung hochdrehender Motoren die Pitch Einstellung besser etwas zur ck nehmen und ein kleineres Motorritzel ver wenden o f z Pitchkn ppel ganz unten Gas 0 Pitch 0 2 Gas Voreinstellung 1 Sport 3D Flug 1 2 3 4 5 Gas Kurve einfacher Kunstflug Gas Voreinstellung 2 3D DEAN Eom e Hinweise 1 gesamter Pitchweg ca 15 1 2 3 4 5 2 Zu hoch eingestellter Pitch f hrt zu ve

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