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IAttenzione

1. Fig 8 Fig 8 Dimensioni ed ingombri Dimensions 14 2600 4215 460 2455 2730 460 Fig 8 Dimensions et encombrements Abb 8 Abmessungen und Raumbedarf Fig 8 Dimensiones CAP 2 CHAPTER 2 CHAP 2 KAP 2 TECHNISCHE CAP 2 SPECIFICHE TECNICHE SPECIFICATIONS CARACTERISTIQUES SPEZIFIKATIONEN DATOS TECNICOS PORTATA CAPACITY PORT E TRAGF HIGKEIT CAPACIDAD ca ian Tempo di salita Lifting time Temps de mont e Aufstiegzeit Tiempo de elevaci n 55 sec Tempo di salita HS Lifting time HS Temps de mont e HS Aufstiegzeit HS Tiempo de elevaci n HS 45 sec Tempo di discesa Descent time Temps de descente Abstiegzeit Tiempo de bajada 55 sec Peso totale del sollevatore Total weight of rack approx Poids total de l l vateur Gesamtgewicht der Hebeb hne Peso total aprox del elevador 600 Kg Rumorosit Noise level Niveau sonore Ger uschpegel Nivel de ruido 70dB A 1m Temperatura di funzionamento Operating temperature Temp rature de fonctionnement Betriebstemperatur Temperatura de funcionamiento i I 3520 3800 2415 2695 MOTORE ELETTRICO ELECTRIC MOTOR MOTEUR LECTRIQUE ELEKTRO MOTOR MOTOR EL CTRICO Potenza del motore elettrico Electric motor power Puissance du moteur lectrique Elektromotor Leistung Potencia del motor el ctrico 2x2 6 Kw Tensione
2. POSTS S ULEN COLONNES COLUMNAS C0061 B0031XX C0100 m B0009 B0017 C0120 80118 80035 E B0033XX C0617 80028 A B1040 C0100 lt Sco B0030 M 1 4 B0005 HS 806871 802141 B1223 Fs B0684XX 1 So B1040 B0673 B1096 FS B0686 B1235 B0631 7 17 B0687 ES B0267XX 8 80005 I I B0214XX N llla B0630 B0224XX xl B0631 Rev 5 3 09 07 CARRELLI E BRACCI CARRIAGES AND ARMS SCHLITTEN UND ARME CHARIOTS ET BRAS CARROS Y BRAZOS C0100 B0040 B0070 B0072 B0221XX o B0247XX B0223XX B0248XX Rev 4 3 09 07 TUBI COLLEGAMENTO COLONNE POSTS CONNECTING HOSES S ULENVERBINDUNGSR HREN ARCEAU DE LIAISON ENTRE COLONNES TUBOS DE CONEXION COLUMNAS QUADRO ELETTRICO SCHALTTAFEL DREHSTROM CUADRO ELECTRICO CONTROL PANEL COFFRET LECTRIQUE B0672 B0673 REV 5 3 9 07 Part Code Sugg Descrizione Description Beschreibung Description Denominacion B0001 CINGHIA TRAPEZOIDALE A43 V BELT A43 KEILRIEMEN A43 COURROIE TRAPEZOIDALE A43 CORREA TRAPEZOIDAL A43 B0005 PULEGGIA MOTORE 56 MOTOR PULLEY 56 MOTORTRAGSCHEIBE 0 56 POULIE MOTEUR 956 POLEA MOTOR 56 B0007 DADO M8 UNI 5587 NUT M8 UNI 5587 MUTTER M8 UNI 5587 CROU M8 UNI 5587 TUERCA M8 UNI 5587
3. 59595 SOLLEVATORE ELETTROMECCANICO A 2 COLONNE 2 POST ELECTRO MECHANICAL LIFT L VATEUR LECTROM CANIQUE 2 COLONNES ELEKTROMECHANISCHE HEBEB HNE MIT 2 SAULEN ELEVADOR ELECTROMECANICO DE 2 COLUMNAS Manuale di istruzioni per l uso e la manutenzione del Instructions and maintenance manual for Manuel d instructions pour l utilisation et l entretien du Bedienungs und Wartungsanleitung f r Manual de instrucciones para uso y mantenimiento de los SOLLEVATORE ELETTROMECCANICO A 2 COLONNE 2 POST ELECTRO MECHANICAL LIFT L VATEUR LECTROM CANIQUE 2 COLONNES ELEKTROMECHANISCHE HEBEB HNE MIT 2 SAULEN ELEVADOR ELECTROMECANICO DE 2 COLUMNAS Modello Model Mod le Modell Modelos 3005 Matricola N Serial N N de s rie Matrikelnummer Matricula n Anno di costruzione Year of manufacture Ann e de fabrication Baujahr A o de fabricaci n COSTRUTTORE MANUFACTURER CONSTRUCTEUR HERSTELLER FABRICANTE WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42040 CADE RE ITALY Telefono 522 9431 r a Telefax 522 941997 WEB http www wertherint com E mail sales wertherint com 1a Emissione 18 Gennaio 1995 1st Edition 18 January 1995 1a Edition 18 Janvier 1995 1 Ausgabe 18 Januar 1995 1 Edici n 18 Enero 1995 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO AUTHORISED SERVICE CENTRE SERVICE APR S VENTE AGR KUNDEN
4. 4 Forare il pavimento con una punta elicoidale da calcestruzzo usan 4 Drill into the floor using the slots on the base plate as a template do come dima di foratura le asole nel basamento raccomandiamo we recommend figure 34 35 5 fig 34 35 a 44 Aa N lt s A 16 12 03_R1 Fig 34 Abb 34 Marca Tipo A B Brand Typ HSL TZ M16 50 HILTI HSL 3 M16 24 125 FISCHER FH24 25H 24 125 5 tasselli andranno inseriti completamente nel pavimento e puntati 5 For supporting the posts the 16 mm anchoring bolts are completely senza stringere in modo da sorreggere le colonne Fig 36 sunk into the floor and inserted without tightening see Fig 36 Fig 35 Abb 35 Fig 36 Abb 36 37 4 Percer le sol au moyen d un foret h licoidal pour b ton en utilisant 4 Den Boden mit einem 125 mm tiefen Betonbohres anbohren 4 Taladrar el suelo con una broca para hormig n utilizando como les trous du ch ssis comme gabarit de percage nous pr conisons Fig Als Bohrschablone die sen des Bodenplatte verwenden calibre de taladrado los orificios de la base 34 35 Wis empfehlens Abb 34 und 35 nosotros recomandamos Fig 34 y 35 5 Enfoncer compl tement dans le sol des boulons expansion et vis 5 In den Boden die Ausdehnungsd beln ganz einsetzen ohne zu 5 Los tacos con tornillo de anclaje de tendr n que ser totalm
5. Fig 23 Abb 23 Fig 24 Abb 24 Fig 25 Abb 25 Fig 26 Abb 26 RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL SOLLEVATORE Che pu essere causato dal posizionamento non corretto del veicolo sui piattelli dei bracci da un posizionamento non corretto del veicolo ri spetto al sollevatore fig 23 o da dimensioni del veicolo non compatibili con lo stesso sollevatore E VIETATO SALIRE SUL VEICOLO E O METTERLO IN MOTO CON IL SOLLEVATORE INNALZATO fig 24 RISK OF VEHICLE FALLING FROM LIFT This risk could be caused by the incorrect positioning of the vehicle on the arm disk support plates fig 23 or incorrect positioning of the arm disk support plates in relation to the lift NEVER BOARD THE VEHICLE AND OR TURN THE ENGINE ON WHEN LIFT IS RAISED fig 24 NON LASCIARE OGGETTI APPOGGIATI ALLE COLONNE O NELLA NEVER LEAN OBJECTS AGAINST THE POSTS OR LEAVE THEM IN ZONA DI DISCESA DELLE PARTI MOBILI in quanto si pu avere il blocco della discesa o la caduta del veicolo fig 25 RISCHIO DI SCIVOLAMENTO Dovuto a zone del pavimento sporche di lubrificanti fig 26 TENERE PULITA LA ZONA SOTTO E VICINA AL SOLLEVATORE pulendo le MACCHIE D OLIO AI fine di evitare il rischio di scivolamento utilizzare i mezzi individuali previsti scarpe antinfortunistiche THE AREA WHERE MOVING PARTS ARE LOWERED this could hamper lowering or cause the vehicle to fall from the rack fig 25 SLIPPING This risk may aris
6. v MERKE Der empfohlene Wartungsrythmus bezieht sich auf den Normalfall Bei zus tzlichen Probleme bedarf es eines anderen Rythmuses ALLE WARTUNGSARBEITEN M SSEN MIT STILLGELEGTER B HNE UND MIT SCHL SSELBLOCKIERTEN SCHALTERN DURCHGEF HRT WERDEN 1 WOCHE NACH DER INSTALLATION ist zu kontrollieren e da die Befestigungschrauben der S ulen festgezogen sind der Kabel nicht zerst rt ist abb 38 e die Spannung der Motortreibriemen ALLE 3 MONATE e Mit Hilfe einer Drehmomentschlussel kontrollieren alle Abspannd beln korrekt festgezogen sind e Die Spannung der Motortreibriemen berpr fen e Die auf den S ulenSchraubenunterlagen mit Hilfer eines lers schmieren e Die innere S ulenf hrunegen und die Schlitttenglieitschuhen polieren und len e Wichtig bitte pr fen dass die Schraube geschmiert ist Wenn not wending Schmierstoff zusetzen e Die Abn tzung der Hauptschnecken wie folgt kontrollieren Die Schlitten bewegen so die Schnecke in Anschlu mit den auf dem Schutzgeh use Rohren sind Abb 55 E Die ma auf Abb 56 kontrollieren wenn A 1 5 mm man hat die bes sere Arbeitsbediengungen Wenn A 0 mm ist die Abn tzung der Schnecke gleich zu 50 und ist es n tig die Schnecke zu ersetzen Zugelassene Kundendienststelle anrufen MANTENIMIENTO PERI DICO Para manener el elevador en buen estado de funcionamiento es nece sario seguir siempre las indicaciones de mantenimiento
7. CHAPTER 6 MAINTENANCE v WARNING Maintenance must be performed EXCLUSIVELY BY EXPERT PERSONNEL WITH THOROUGH KNOWLEDGE OF LIFT OPERATION During lift maintenance take all necessary precautions to prevent acci dental engagement of the lift e the master switch on the panel must be locked to POSITION 0 with a LOCKOUT Fig 54 THE KEY to the lockout will be in the custody of the MAINTENANCE FITTER for the duration of servicing always bear in mind the possible risks and main safety instructions in chapter 3 SAFETY RISK OF ELECTROCUTION On the machine power feeding terminals NEVER PERFORM MAINTENANCE OR LUBRICATION ON MOVING PARTS OF THE UNIT WHILE THEY ARE IN MOTION REPLACE ALL PROTECTIVE GUARDS AND SAFETY DEVICES WHEN MAINTENANCE OPERATION HAS BEEN COMPLETED To perform maintenance properly e Only use the right tools for the job and original spare parts e Observe the minimum recommended maintenance schedule e Immediately check any cause of malfunctioning excess noise over heating etc e Pay special attention to suspension parts lead screws and nuts and safety devices microswitches cable etc e Make full use of documentation supplied by manufacturer electrical diagrams etc 55 Chap 6 ENTRETIEN v ATTENTION L entretien doit tre confi EXCLUSIVEMENT A UN PERSONNEL QUALIFI POSSEDANT UNE BONNE CONNAISSANCE DE L ELEVATEUR Durant les op rations d entretien il est n ces
8. Das Untergestell muR aus schlieBlich mit einem Kran gehoben werden Dazu sind Gurte zu verwenden und es ist immer die Anwesenheit einer zweiten Person erforderlich um gef hrli che Schwankungen zu vermeiden Abb 3 Die gew hlten Hubmittel m ssen f r den Hub und die Verschie bung unter Sicherheitsbedingungen geeignet sein Dabei ist den Abmessungen dem Gewicht dem Schwerpunkt den berstehen den Teilen und den empfindlichen Teilen groBe Aufmerksamkeit zu schenken EMBALAJE TRANSPORTE Y ALMACENAJE LAS OPERACIONES DE EMBALAJE ELEVACI N MANIPULACI N TRANSPORTE Y DESEMBALAJE DEBEN SER CONFIADAS NICAMENTE A PERSONAL QUE SEA EXPERTO EN TALES OPERACIONES Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Y EL PRESENTE MANUAL EMBALAJE El elevador se env a desmontado en las siguientes piezas Peso de una pieza Kg 1 Columna completa con carro husillo tornillo patr n motor y cuadro el ctrico 214 Kg 1 Columna completa con carro husillo tornillo patr n motor 205 Kg 2 Brazos largos 67 Kg 2 Brazos cortos 54 Kg 2 Carter protecci n columna 3 Kg 4 Protecci n pies 3 Kg Tubos conexion columnas 20 Kg 1 Paquete de accesorios 19 Kg conteniendo 4 Kit blocaje brazos con pasador 4 Platillos Torniller a El elevador se env a en una jaula de madera Figura 1 con un peso de unos 670 Kg ELEVACI N Y MANIPULACI N La jaula de madera puede ser elevada y manipulada con una carretilla elevadora fig 1 o con una gr a puent
9. Ref 1 Abb 17 bei einem Extralauf des beweglichen Teiles greift ein elektrischer Endschalter 2 und eine Sperr Stahlplatte 3 am S ulenoberteil ein Abb 18 Es sumamente importante colocar el veh culo sobre el elevador de for ma que est correctamente repartido el peso sobre los brazos fig 13 Por seguridad para las personas y el veh culo es importante que se respete la zona de seguridad durante la elevaci n fig 14 el veh culo est colocado de forma correcta fig 16 hayan sido observados los l mites de peso y dimensiones ver fig 12 y 13 RIESGOS EN FASE DE ELEVACI N DEL VEH CULO Contra las sobrecargas de peso y contra eventuales roturas se han adoptado los siguientes dispositivos de seguridad en caso de sobrecarga en el motor interviene el rel t rmico en caso de rotura del tornillo patr n interviene el tornillo de seguri dad ref 1 fig 17 en caso de recorrido extra de la parte m vil est n previstos un final de carrera el ctrico 2 y una plancha de acero 3 para blocaje en la parte superior de la columna fig 18 Fig 20 Abb 20 Fig 21 Abb 21 Fig 22 Abb 22 RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE In questo paragrafo verranno illustrati i rischi che operatore manutento re e chi si trova nell area di lavoro del sollevatore possono correre a causa di un uso non corretto del sollevatore stesso RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DELL OPERATORE dovuto
10. SATZ FUR ENSEMBLE COMPLET CROU B0008 KIT DADO BLOCCAGGIO VITE SCREW BLOCKING NUT KIT Cnn KIT TUERCA BLOCAJE B0009 VITE TE M8X70 UNI 5739 SCREW TE M8X70 UNI 5739 SFOHSKANTSCHRAUBE M8X70 UNI viS TH M8X70 UNI 5739 TORNILLO M8X70 UNI5739 B0012 GHIERA M30X2 ZG RING NUT M30X2 ZG NUTMUTTE M30X2 ZG CROU M30X2 ZG VIROLA M30X2 ZG B0013 RONDELLA 30X60 UNI 6592 WASHER 30X60 UNI 6592 EE 30X60 UNI RONDELLE 30X60 UNI 6592 ARANDELA 030 60 UNI 6592 B0014 PULEGGIA VITE 0300 SCREW PULLEY 2 300 SCHRAUBENTRAGSCHEIBE 2300 POULIE DE VIS 2300 TORNILLO POLEA 2300 80015 SEEGER 162 UNI 7437 SEEGER 162 UNI 7437 SEEGER 162 UNI 7437 BAGUES 162 UNI 7437 SEEGER 162 UNI 7437 B0016 CUSCINETTO 6007 ZZ BALL BEARING 6007 ZZ LAGER 6007 ZZ ROULEMENT 6007 ZZ COJINETE 6007 ZZ B0017 DISTANZIALE CUSCINETTI SPACER DISTANZST CK ENTRETOISE DISTANCIADOR B0019 CHIAVETTA 8X7X40 UNI 16604 KEY 8X7X40 UNI 16604 KEIL 8X7X40 UNI 16604 CLAVETTE 8X7X40 UNI 16604 CHAVETA 8X7X40 B0021 BOCCOLA CENTRAGGIO CHIOCCIOLA LEAD SCREW CENTERING BUSH SCHNECKEZENTRIERBUCHSE DOUILLE DE CENTRAGE D CROU ER B0028 VITE TE M10X30 UNI 5739 SCREW TE M10X30 UNI 5739 ee M10X30 VIS TH M10X30 UNI 5739 TORNILLO TE M10X30 ZINCADO SUPPORT FUR SOPORTE CARTER PROTECCI N 80029 SUPPORTO CARTER PULEGGIA MOTOR SUPPORT POST CASING dine SUPPORT DE CARTER DE POULIES SOPOR B0030 VITE TE M8X16 UNI 5739 SCREW TE M8X16 UNI 5739 Fer M8X16 UNI yis TH M8X16 UNI 5739 TORNILLO TE M8X16 B0031XX CARTER PULEGGIA PULLEY CASING GEHAUS
11. SCHRAUBENF HRUNGSBUCHSE BAGUE DE PALIER INF RIEUR CASQUILLO GU A TORNILLO B0072 SEEGER UNI 7437 40 SEEGER UNI 7437 40 SEEGER UNI 7437 40 BAGUES UNI 7437 40 SEEGER UNI 7437 40 B0084 VITE M10X53 SCREW TE M10X53 SECHSKANTSCHRAUBE M10X53 VIS TE M10X53 TORNILLO M10X53 80088 MOLLA 930 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 930 SPRING ARMSPERRFEDER 230 E 30 POUR BLOCAGE DE MUELLE 230 BLOCAJE BRAZOS B0089 PERNO GUIDA RONDELLA CORTO WASHER GUIDE SHORT PIN E E FUR AXE GUIDE RONDELLE COURT PERNO GU A ARANDELA B0096 MORSETTO CAVETTO A VITE STEEL CABLE SCREW CLAMP KLEMME F R SCHRAUBENKABEL SERRE C BLE TORNILLO FIJACI N CABLE 80097 VITE REGISTRO ADJUSTING SCREW REGULIERSCHRAUBE VIS DE R GLAGE DE CABLE TORNILLO DE AJUSTE B0101 KIT DISPOSITIVO BLOCCAGGIO ARM LOCKING DEVICE KIT ARMSPERRVORRICHTUNG SATZ KIT BLOCAGE DES BRAS KIT DISPOSITIVO BLOCAJE DE BRACCI BRAZOS B0102 MOLLA 215 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 015 SPRING ARMSPERRFEDER 915 RESSORT 015 BLOCAGE BRAS MUELLE 215 BLOCAJE BRAZOS B0103 PERNO SPINGIMOLLA SPRING THRUSTING PIN FEDERSCHIEBEZAPFEN TIGE DE D VERROUILLAGE PERNO FIJACI N RESORTE SPINA DENTATA BLOCCAGGIO ZAHNSTIFT F R 2 CLAVIJA DENTADA BLOCAJE B0104 mpi BLOCKING ARMS DOWEL PIN UE ER AXE CRANT OS B0111 VITE TE M10X10 UNI 5739 SCREW TE M10X10 UNI 5739 Do SANTS I EE TORNILLO M10X10 UNI 5739 B0118 CUSCINETTO 81107 ROLLER BEARING
12. V rifier en particulier e hauteur min 5000 mm en tenant compte de la hauteur des v hicu les soulever et de l l vation max des bras qui est de 1900 mm e distance par rapport aux murs min 700 mm e aires de travail min 800 mm en plus des dimensions du v hicule soulever e espace pour la POSITION DE COMMANDE e espace pour l entretien et pour l vacuation du personnel en cas d urgence e position par rapports aux autres quipements e possibilit d effectuer le raccordement lectrique Lorsque dans un garage sont install s plusieurs ponts l vateurs leur disposition doit tre faite en respectant les normes au sujet de s curit et les normes sanitaires CLAIRAGE Toutes les zones de l l vateur devront tre clair es de mani re uni forme et suffisante pour assurer les op rations de r glage et d entretien pr vues dans le manuel en vitant les zones d ombre les reflets les aveuglements et les sources de fatigue oculaire L clairage doit tre r alis en conformit avec les normes en vigueur dans la localit d installation charge de l installateur du mat riel d clairage 34 KAP 4 AUFSTELLUNG DIESE EINGRIFFE D RFEN NUR VON SPEZIALISIERTEN TECHNIKERN AUSGEFUHRT WERDEN DIE VON DEM HERSTELLER ODER VON DEN AUTORISIERTEN WIEDERVERK UFERN F R DIE AUFSTELLUNG DER HEBEB HNE ZUGELASSEN WURDEN DIE AUFSTELLUNG DURCH ANDERE PERSONEN STELLT EINE GEFAHR DAR UND KANN
13. WARTUNGSFACHMANN Person die mit der Wartung der Hebeb hne beauftragt ist LEYES Directiva europea 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE NORMAS TECNICAS Norma europea EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 EQUIPO EL CTRICO UNI EN 60204 CEI 64 8 La elevaci n el transporte el desembalaje el montaje la instalaci n y puesta en funcionamiento la verificaci n y los ajustes iniciales el man tenimiento EXTRAORDINARIO la reparaci n la revisi n la manipula ci n y el desmantelamiento del elevador deben ser ejecutados por los t cnicos especializados del REVENDEDOR AUTORIZADO o por los CENTROS DE ASISTENCIA AUTORIZADOS del Fabricante ver cen tro de asistencia autorizado indicado al principio El fabricante no responde de da os a personas veh culos u obje tos causados por las intervenciones antes citadas efectuadas por personal no autorizado o por un uso impropio o no consentido del elevador Para todas estas actividades indicadas en el presente manual sola mente los aspectos operativos y de seguridad que pueden ser tiles tambi n al operario y al personal de servicio para comprender mejor la estructura y el funcionamiento del elevador y para su mejor utilizaci n Para comprender el lenguaje adoptado en el presente manual el ope rario debe tener experiencia espec fica en las actividades de taller de asistencia mantenimiento y reparaci n de veh culos as como la capa cidad de interpretar correctamente los dibujos y desc
14. culo est permitida pero solamente cuando el veh culo ya ha sido elevado NO UTILIZAR EL ELEVADOR SIN LAS PROTECCIONES O CON ELLAS DESACTIVADAS SI ESTAS NORMAS NON SON RESPETADAS PUEDE OCASIONARSE GRAVES DA OS A LAS PERSONAS AL ELEVADOR Y A LOS VEH CULOS ELEVADOS Fig 15 Rischio di caduta del veicolo Risk of vehicle fall Risque de chute du v hicule Abb 15 Abst rzgefahr des Fahrzeugs Fig 15 Riesgo de caida del veh culo PRECAUZIONI GENERALI L operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescrizioni conte nute in leggi e norme antinfortunistiche vigenti nel paese in cui installato il sollevatore Devono inoltre operare sempre dalle postazioni di lavoro previste ed indicate nel manuale non rimuovere n disattivare i carter e le protezioni meccaniche elettriche o di altra natura prestare attenzione agli avvisi di sicurezza riportati nelle targhette applicate sulla macchina e nel manuale Nel testo del manuale gli avvisi di sicurezza saranno evidenziati nelle forme Seguenti PERICOLO Indica un pericolo imminente che pu causare danno alle per sone gravi lesioni o anche la morte ATTENZIONE Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni alle persone lesioni pi o meno gravi e o anche la morte CAUTELA Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono cau sare danni di minore gravit alle persone e o danni al sollevatore al veicolo o ad altr
15. l vateur Rupture du c ble de Remplacer le cable beb hne dendienststelle anrufen s curit Contact de s curit de c ble d fectueux Appeler le Centre Tec hnique agr V rifier si le cable de s curit est bien tendu et si l ecrou porteur est en bonne condition Remplacer le contact Appeler le Cen tre Technique agr Blockierter Sicherheit sendschalter Pr fen ob das Sicherhe itsk gespnnt ist und oder ob die Tragmutter noch in ordnung ist Die Treibkette berprufen Kundendienststelle anru fen Final de carrera de se guridad bloqueado Comprobar que el cable de seguridad no sea aflojado o que la tuerca principal no est rota Sustituir el final de car rera llamar al servicio de asistencia 62 APPENDICE A INFORMAZIONI DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DURANTE LA DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DEVONO ESSERE OSSERVATE TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ILLUSTRA TE AL CAPITOLO 3 E VALIDE PER IL MONTAGGIO La demolizione della macchina deve essere effettuata da tecnici auto rizzati come per il montaggio Le parti metalliche possono essere rottamate come rottami ferrosi In ogni caso tutti i materiali derivati dalla demolizione devono essere smaltiti in accordo alla normativa vigente del paese in cui il ponte in stallato Si ricorda inoltre che ai fini fiscali occorre documentare de molizione producendo denunce e doc
16. pour interpr ter correctement les dessins et les de scriptions pr sents dans ce manuel et la connaissance des normes de pr vention des accidents du travail et des r glements sp cifiques en vi gueur dans le pays o est install l l vateur Les m mes crit res sont prendre en consid ration pour le choix de l agent d entretien qui devra en plus poss der les connaissances sp cifiques et sp cialis es m canique lectricit n cessaires pour effec tuer en toute s curit les interventions pr vues dans ce manuel Dans le texte de ce manuel vous trouverez souvent les mots op rate ur et agent d entretien dont la signification est la suivante OP RATEUR personne affect e l utilisation de l l vateur AGENT D ENTRETIEN personne affect e l entretien courant de l l vateur GESETZE EG Richtlinie 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE TECHNISCHE NORMEN Europ ische Normen EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELEKTRISCHE ANLAGE UNI EN 60204 CEI 64 8 Hub Transport Auspacken Montage Installation und Inbetriebnahme Eichung und Ersteinstellungen AUSSERGEW HNLICHE Wartung Reparatur berholung firmeninterner Transport und Abr stung der He beb hne m ssen von Fachm nnern der vom Hersteller ZUGELASSENEN KUNDENDIENSTSTELLEN ausgef hrt werden sie he auf der Titelseite angegebenes Kundendienstzentrum Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die auf die o g Eingriffe zur ckzu
17. veau En cas d impossibilit de remise niveau l l vateur est arr t et l anomalie signai e l op rateur Les indications fournies par les LEDs situ es en fa ade r f S fig 53 peuvent tre les suivantes LED N 1 verte El vateur sous tension tout est correct LED N 2 rouge LED N 3 Vert Pile de sauvegarde de la m moire absente ou puis e En cas d allumage de cette LED il convient de rempiacer la pile de 9V situ e l int rieur du coffret de commande LED N 4 jaune L allumage de cette LED indique que le syst me SYNCHROLIFT est en train de remettre les chariots niveau Lorsque les chariots sont remis la m me hauteur au bout d une seconde envi ron la LED s teint LED N 5 rouge Mise niveau impossibie L allumage de cette LED indique une anomalie gravee Le systeeme SYNCHROLIFT ne r us sis sant pas mettre les chariots niveau arr te le fonctionnement de l l vateur et le rend inutilisabie Contacter le Centre Technique Agr dont l adresse figure en premi re page v ATTENTION Toutes les op rations de r armement et d entretien doivent tre ef fectu es par un personnel autoris connaissant bien chaque partie de l l vateur Le constructeur d gage toute responsabilit relative aux dommages qui pourraient tre caus s aux personnes ou aux biens par l l vateur ou ses composants en cas d utilisation incorrecte de celui ci ou d entretien effectu p
18. 81107 LAGER 81107 ROULEMENT 81107 COJINETE 81107 B0121 VITE TE M10X12 UNI 5739 SCREW TE M10X12 UNI 5739 E M10X12 UNI yis TH M 40x42 UNI 5739 TORNILLO M10X12 UNI 5739 B0203 FUSIBILE 3 15A 5X20 FUSE 3 15A 5X20 SCHMELZSICHERUNG 3 15A 5X20 FUSIBLE 3 15A 5X20 FUSIBLE 3 15A 5X20 80205 DISTANZIALE 35X60X4 SPACER 35X60X4 DISTANZSTUCK 35X60X4 ENTRETOISE 35X60X4 DISTANCIADOR 35X60X4 B0207 FUSIBILE 1A 5X20 FUSE 5X20 SCHMELZSICHERUNG 1A 5X20 FUSIBLE 1A 5X20 FUSIBILE 1A 5X20 B0209 RONDELLA CALETTATA KEY WASHER ZAHNSCHEIBE RONDELLE CRANT E ARANDELA MUESCADA CE Z ELECTRIC MOTOR 220 380V 50HZ ELEKTRO MOTOR 3 PH MOTEUR LECTRIQUE 220 380V 50HZ MOTOR TRIFASICO 220 380V 50HZ B0214XX MOT 230 400 50T 4HP MW300 THREE PHASE 3 5 HP 220 380V 50HZ 3 5 HP TRIPHAS 3 5 CH 3 5 HP B0215 VITE PORTANTE MAIN SCREW HAUPTSCHRAUBE VIS PORTEUSE TORNILLO PORTANTE B0217XX CARRELLO COLONNE CARRIAGE POST SCHLITTEN S ULEN CHARIOT DE COLONNE CARRO COLUMNA B0221XX BRACCIO CORTO SX LEFT SHORT ARM KURZER ARM LINKS BRAS COURT GAUCHE BRAZO CORTO IZQUIERDO B0223XX BRACCIO LUNGO SX LEFT LONG ARM LANGER ARM LINKS BRAS LONG GAUCHE BRAZO LARGO IZQUIERDO B0224XX COLONNA LIBERA FREE POST FREIE SAULE COLONNE NUE C T OPPOS E COLUMNA LIBRE B0239 PERNO PULEGGIA CAVETTO WIRE PULLEY PIN TRAGSCHEIBESCHAFT F R KABEL AXE DE POULIE DE C BLE PERNO POLEA B0240 SEEGER E35 UNI 7435 SEEGER E35 UNI 7435 SEEGER E35 UNI 7435 BAGUES E35 UNI 7435 SEEGER E35 UNI 7435 B0247XX BRACCIO CORT
19. Tragf higkeit der Hebeb hne zu beachten ist Auch der Sicherheitsbereich f r Personen muf den Sonderabmes sungen des Fahrzeugs angepa t werden Die nachfolgenden Schemen enthalten die Kriterien zur Festlegung der Einsatzgrenzen der Hebeb hne BEI GR REREN ABMESSUNGEN IST DAS GESAMTGEWICHT ZU KONTROLLIEREN UND ES IST DAF R ZU SORGEN DAR DIE LAST GLEICHM RIG VERTEILT IST H CHSTGEWICHT DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Abb 13 TIPOS DE VEH CULOS A ELEVAR E IMPEDIMENTOS El elevador se adapta pr cticamente a todos los veh culos de peso no superior a los 3000 Kgs y cuyas dimensiones no excedan de las que se indican a continuaci n DIMENSIONES M XIMAS DE LOS VEH CULOS A ELEVAR Fig 12 La anchura no debe exceder de 2200 mm El paso entre ejes no debe exceder de 3000 mm La altura m nima desde el suelo puede interferir con la estructura del elevador Prestar atenci n sobre todo a los veh culos deportivos Hay que tener siempre en cuenta la capacidad del elevador en caso de veh culos con caracter sticas particulares La zona de seguridad para las personas tambi n deber ser ade cuada a las dimensiones especiales del veh culo Los siguientes esquemas facilitan los criterios para definir los l mites de uso del elevador PARA VEH CULOS GRANDES VERIFICAR LA CAPACIDAD M XIMA DE CARGA Y SU DISTRIBUCI N PESOS M XIMOS DE LOS VEH CULOS A ELEVAR Fig 13 Zona operatore Operator area Zone op ateur Bedienerpost
20. Voltage Tension Spannung Voltaje 230 400V trif 5 Frequenza Frequency Fr quence Frequenz Frecuencia 50 Hz Assorbimento Absorption Intensit absorb e Entnahme Consumo pe i N poli N poles Nombre de p les Polanzahl N polos 4 Velocit Speed Vitesse de rotation Geschwindigkeit Velocidad 1450 Giri 1 Forma costruttiva Mounting position Type de montage Bauausf hrung Forma constructiva B 14 Classe di isolamento Insulation class Classe d isolation Isolierungsklasse Clase de aislamiento Il collegamento del motore deve essere eseguito riferendosi agli schemi elettrici allegati Il senso di rotazione del motore sinistro antiorario come indicato nella targhetta applicata al moto re stesso The connection of the motor must refer to the electrical scheme en closed The direction of rotation of the motor is anticlockwise as shown on the namedate on the motor it self Le raccordement du moteur doit tre effectu en se r f rant aux sch mas lectriques ci joints Le sens de rotation du moteur est in verse celui des aiguilles d une mon tre comme indiqu sur la plaquette moteur Der Anschluss des Motors mu unter Beachtung der beiliegenden Schaltpl ne ausgef hrt werden Der Motor ist linksdrehend gegen den Uhrzeigersinn wie auf dem am Motor selbst angebrachten Schild angege ben ist La conexi n del motor debe reali zarse seg n los esquemas el ctri cos adjunto
21. WICE4 EK67 Scheda base Electronical card Platines lectroniques Platte Placas de control WIEK67 EK66 Scheda di logica Electronical card Platines lectroniques Platte Placas de control WIEK66 BATTERY Batteria Ni Cd 9V Battery Ni Cd 9V Pile de sauvegarde 9V Batterie 9V Bateria 9V WIBAT9V CAVO CONNETTORE CABLATO 3005 CABLE AND WIRED CONNECTOR C BLE CONNECTEUR C BL KABEL MIT VERKABELTEM STECKER CABLE CONECTOR CABLEADO 400V WICONN300 230V WICONN300230V3F COPERCHIO QUADRO ELETTRICO ELECTRIC BOX PVC KASTEN PVC COFFRET PVC CAJA ELECTRICA PVC WI 300S 254S C FONDO CASSETTA PVC 300 254 9005 DEEP ELECTRIC BOX PVC TIEFES ELEKTRISCHES KASTEN PVC PVC ELECTRIQUE PROFOND DE BOITE PVC ELECRICO PROFUNDO DE LA CAJA WI 300S F 18 Fig 12 Abb 12 V 3000 Kg Fig 13 Abb 13 TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI Il sollevatore si adatta praticamente a tutti i veicoli di peso non superio re a 3000 Kg e le cui dimensioni non eccedano quelle riportate di segui to DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 12 La larghezza non deve eccedere i 2200 mm Il passo tra gli assi non deve eccedere i 3000 mm L altezza minima da terra pu inter
22. Wartung der Hebeb hne auftreten k nnen sowie bez glich der angewendeten Si cherheitsvorrichtungen und deren korrekten Gebrauches Ferner enth lt der folgende Text Informationen ber die Restgefahr und wie man sich zu verhalten hat allgemeine und spezifische VorsichtsmaB nahmen zum Eliminieren oder Neutralisieren der von der Hebeb hne ausgehenden Gefahr VP ACHTUNG Die Hebeb hne wurde f r das Heben von Fahrzeugen in geschlossenen R umen entwickelt und hergestellt Jeder andere Gebrauch ist verboten Insbesondere ist die He beb hne nicht f r folgende Operationen geeignet Waschen und Lackieren Heben von Personen Presse zum Zerdr cken Lastenaufzug Wagenheber f r den Reifenwechsel Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die infolge eines Gebrau ches der Hebeb hne auftreten Es ist auRerordentlich wichtig sich der Bediener w hrend der Auf und Abstiegphase an dem auf der Abbildung 14 angegebenen Bedienerposten aufh lt Es ist streng verboten sich in dem auf Abbildung 14 angegebenen Ge fahrenbereich aufzuhalten Wahrend der Arbeit ist der Aufenthalt von Personen unter dem Fahrze ug nur bei schon gehobenem Fahrzeug zul ssig DIE HEBEB HNE DARF NICHT OHNE SCHUTZVORRICHTUNGEN ODER MIT AUSGESCHALTETEN SCHUTZVORRICHTUNGEN VERWENDET WERDEN DAS NICHTBEACHTEN DIESER VORSCHRIFTEN KANN ZU SCHWEREN PERSONEN ODER SACHSCHADEN AN DER HEBEBUHNE UND
23. ad una errata posizione dell operatore addetto al quadro coman di Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo l operatore non deve mai portarsi sotto le parti mobili in fase di discesa ma operare sol tanto dalla zona comando fig 19 RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE Durante la fase di discesa del sollevatore e del veicolo il personale non deve sostare in zone interessate dalle traiettorie di discesa fig 20 L o peratore deve manovrare solo dopo essersi accertato che nessuna per sona sia in posizioni pericolose RISCHIO DI URTO Dovuto alle parti del sollevatore o del veicolo posizionate ad altezza d uomo Quando per ragioni di lavoro il sollevatore viene fermato a quote relati vamente basse inferiori a 1 75 m dal suolo vi il rischio di urtare con tro le parti non evidenziate da particolari colorazioni Fig 21 RISCHIO DI SPOSTAMENTO DEL VEICOLO Dovuto ad operazioni da compiere e che generano spinte sul veicolo fig 22 Se il veicolo di dimensioni o pesi ragguardevoli uno spostamento pu rappresentare una situazione di sovraccarico o sbilanciamento non pre visto pertanto evitare in maniera assoluta tali manovre RISKS TO PERSONS This paragraph illustrates risks to which the operator maintenance wor ker or any person near the operating area of the lift may be exposed in the case of improper use of equipment RISK OF CRUSHING OPERATOR Possible if the operator controlling the lift
24. ad una estremit il piattello regolabile 5 in altezza per la presa della macchina e dalla parte opposta il foro di collegamento con il carrello GRUPPO DI TRASMISSIONE Fig 6 composto da due viti elicoidali 2 in acciaio speciale sospese nella parte superiore della colonna mediante un cuscinetto assiale 6 ed uno reggispinta 7 Ogni vite della colonna motrice azionata da un dispositivo composto da un motore elettrico 8 pulegge 9 e cinghie trapezoidali 10 QUADRO DI COMANDO Fig 7 Sul pannello del quadro elettrico di comando sono installati L interrutore generale 11 Il pulsante di salita 12 Il pulsante di discesa 13 Le indicazioni di sincronizzazione 14 SICUREZZE Le sicurezze sono costituite da e Un sistema di bloccaggio bracci 4 salvapiedi sui bracci Il cavo di sicurezza per le differenze di livello dei carrelli finecorsa di estremit colonna Le sicurezze elettriche Il sincronismo elettronico Queste sicurezze saranno sviluppate in maggior dettaglio nei seguenti capitoli LIFTING UNITS Fig 5 Each comprises e welded sheet steel carriage 1 connected in the lower part to the lif ting arms by flanges and pins The carriage is connected at the centre to the lead nut 2 which pro vides lifting motion by travelling on the lead screws The carriage is laterally joined by pins to the sliding shoes which keep it on the slide ways e Two telescoping arms one long 3 and one sh
25. de mont e rep PI fig 53 En cas de descente des chariots inverser deux des fils de l alimentation lectrique 4 Contr ier le parfait fonctionnement des contacts de fin de course en les actionnant manuellement 50 ANSCHLUSS DER ELEKTRISCHEN ANLAGE v ACHTUNG Die nachstehenden Eingriffe m ssen von kompeten tem Fachpersonal ausgef hrt werden 1 dem elektrischen Anschlu ist zu kontrollieren da die Speiseanlage der Hebeb hne mit den von der Gesetz gebung des jeweiligen Aufstellands vorgeschriebenen Schutzvorric htungen ausger stet ist e die Speiseleitung den folgenden Querschnitt aufweist Hebeb hnenspannung 400V Drehstrom mind 2 5 mm2 Hebeb hnenspannung 230V Drehstrom min 4 mm2 e die Spannungsschwankungen sich innerhalb der angegebenen Tole ranzwerte bewegen 2 Den Betriebs und SteuerspannungsanschluR an das Klemmenbrett der Schalttafel gama die Elektrische Schema an der Abb 9 als folgt ausf hren den Kabel in den Kabelverbindungskasten durch ein vorbe reitetes Loch gem das elektrisches Schema stecken Der Hersteller liefert die Br cke f r den Betrieb mit 400 V Drehstrom falls eine Linienspannung von 230 V Drehstrom vorhanden ist m ssen die Kontakte im Klemmenbrett des Motors anders angeschlossen werden und es ist der berbelastungsschalter in der Schalttafel auszuwechseln Die auszuwechselnden Teile sind beim Hersteller und oder beim Kunden dienst
26. evitarse colocando de forma correcta el veh culo sobre los platillos de los brazos y regul ndolos a la misma al tura subi ndolos o baj ndolos La colocaci n del veh culo sobre los brazos la regulaci n de los brazos y de los platillos se debe realizar exclusivamente con los brazos totalmente bajados es decir con los platillos libres de cual quier contacto con el veh culo Y ATENCI N NO INTENTAR COLOCAR EL VEH CULO CUANDO LOS PLATILLOS DE APOYO YA ESTAN EN CONTACTO CON EL MISMO Fig 16 Abb 16 Fig 17 Abb 17 Fig 18 Abb 18 estremamente importante posizionare il mezzo sul sollevatore in modo da avere una corretta ripartizione dei pesi sui bracci fig 13 Per la sicurezza delle persone e dei mezzi importante che si rispetti la zona di sicurezza durante il sollevamento fig 14 il motore sia spento la marcia innestata ed il freno a mano tirato il veicolo sia posizionato in maniera corretta fig 16 vengano sollevati soltanto i veicoli ammessi fig 12 13 senza supera re portata ed ingombri previsti RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati adot tati i seguenti dispositivi di sicurezza e in caso di sovraccarico sul motore interviene il rel termico e in caso di rottura della chiocciola portante interviene la chiocciola di sicurezza rif 1 fig 17 e in caso di extra corsa della parte mobile so
27. fitter must Always work in the scheduled working area as shown in the manual never remove or deactivate the guards and mechanical electrical or other types of safety devices read the safety notices affixed to the machine and the safety information in this manual In the manual all safety notices are shown as follows DANGER Indicates imminent danger that can result in serious injury or de ath WARNING Indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause injuries of various degrees or death CAUTION Indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause minor injury to persons and or damage the lift the vehicle or other property RISK OF ELECTRIC SHOCK specific safety notice affixed to the lift in are as where the risk of electric shock is particularly high RISKS AND PROTECION DEVICES We shall now examine the risks to which operators or maintenance fit ters may be exposed when the vehicle is immobilised in the raised posi tion together with the protection devices adopted by the manufacturer to reduce all such hazards to the minimum LONGITUDINAL AND LATERAL MOVEMENT Longitudinal movement is considered the backward and forward shifting of the load Lateral movement implies the shifting to the left or right of the vehicle espe cially during the lifting phase on the rack These movements can be avoided by positioning the vehicle correctly on the arm disk suppo
28. is not in the specified position at the command panel When the platforms and vehicle are descen ding the operator must never be partly or completely underneath the moving structure During this phase the operator must remain in the command zone fig 19 RISK OF CRUSHING PERSONNEL When the platforms and vehicle are descending personnel are prohibi ted from entering the area beneath the moving parts of the lift fig 20 The lift operator must not start the manoeuvre until it has been clearly established that there are no persons in potentially dangerous posi tions RISK OF IMPACT Caused by parts of the lift or the vehicle that are positioned at head height When due to operational reasons the lift is immobilised at relatively low elevations less than 1 75 m from the ground personnel must be careful to avoid impact with parts of the machine not marked with spe cial hazard colouring Fig 21 RISKS DUE TO VEHICLE MOVEMENT Movement may be caused during operations which involve force suffi cient to move the vehicle Fig 2 If the vehicle is of considerable dimensions or weight movement may lead to overloading or unbalancing all measures must be taken to avoid such an occurrence 27 RISQUES DIRECTS AUX PERSONNES Dans ce paragraphe sont illustr s les risques que l op rateur l agent d entretien et toute personne pr sente dans l aire de travail peuvent en courir cause d une mauvaise utilisation de l l vateu
29. korrekten Betrieb der Hebeb hne ausgesetzt sind wenn sie sich im Wirkungsbereich der Hebeb hne aufhalten QUETSCHGEFAHR F R DEN BEDIENER Beruht auf einer falschen Position des Bedieners der Steuertafel W hrend des Abstiegs der Trittbretter und des Fahrzeugs darf sich der Bediener niemals unter die absteigenden Teile begeben sondern mu sich immer im Steuerbereich aufhalten Abb 19 QUETSCHGEFAHR F R DAS PERSONAL IM ALLGEMEINEN W hrend des Abstiegs der Hebeb hne und des Fahrzeugs darf sich das Personal nicht im Wirkungskreis der Hebeb hne aufhalten Abb 20 Der Bediener darf die Hebeb hne erst dann man vrieren wenn er sich berzeugt hat sich keine Personen im Gefahrbereich aufh lt STOSSGEFAHR Beruht auf den Teilen der Hebeb hne und des Fahrzeugs die sich in Kopfh he befinden Wenn die Hebeb hne f r Arbeiten in ziemlich niedriger Position ange halten wird Bodenabstand unter 1 75 m besteht die Gefahr gegen nicht durch besondere Farben gekennzeichnete Teile zu stossen Abb 21 GEFAHR DURCH EINE VERSCHIEBUNG DES FAHRZEUGS Beruht auf Eingriffen die einen Schub auf das Fahrzeug aus ben Abb 22 Wenn das Fahrzeug ziemlich groR oder schwer ist kann eine Verschie bung desselbens zu einer nicht vorhersehbaren berbelastung oder ungleichmaRigen Gewichtverteilung f hren Daher sind derartige Man ver unbedingt zu vermeiden RIESGOS DIRECTOS A LAS PERSONAS En este apartado se ilustran los riesgos
30. lavaggi a posti di verniciatura a de positi di solventi o vernici a locali con lavorazioni che possono creare atmosfere esplosive VERIFICA DI IDONEIT DELLE DIMENSIONI DEL LOCALE E DELLE DISTANZE DI SICUREZZA Il sollevatore deve essere installato rispettando le distanze di sicurezza da muri colonne altre macchine ecc come indicate in Figura 30 e se condo le eventuali prescrizioni della legislazione vigente nel luogo di in stallazione Verificare in particolare e altezza minimo 5000 mm considerare l altezza dei veicoli da solle vare tenendo conto che max dei bracci di 1900 mm e distanza dai muri minimo 700 mm e spazi per lavorare minimo 800 mm oltre le dimensioni del veicolo da sollevare e spazi per la POSTAZIONE DI COMANDO e spazi per la manutenzione per accessi e vie di fuga in caso di emer genze e posizione relativa alle altre macchine e possibilit di realizzare l allacciamento elettrico Nel caso di officine con pi sollevatori la loro disposizione dovr essere definita e dettagliata in base alle norme di lavoro e di sicu rezza ILLUMINAZIONE Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo unifor me e sufficiente per garantire le operazioni di regolazione e manuten zione previste nel manuale evitando zone d ombra riflessi abbaglia mento e affaticamento della vista L illuminazione deve essere realizzata in accordo con la normativa vi gente n
31. le maintient en hauteur de v hicules en local fer m Toute autre utilisation est interdite et en particu lier il n est pas pr vu pour les op rations de nettoyage et peinture chafaudage et l vation de personnes pressage pour craser monte charge CRIC pour soulever ou changer des roues Le constructeur d gage toute responsabilit quant aux dommages survenus aux personnes ou aux biens la suite d un usage incorrect de l l vateur Il est extr mement important qu en phase de mont e ou de descente l op rateur agisse seulement depuis l emplacement de commande indi qu en fig 14 Il est interdit quiconque de p n trer dans la zone risque indiqu e en fig 14 En phase de travail la pr sence de personnes sous le v hicule est ad mise seulement si le v hicule est d j soulev et l arr t NE JAMAIS UTILISER L L VATEUR SANS LES S CURIT S OU AVEC DES S CURIT S D SACTIV ES LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT ENTRA NER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES A L L VATEUR ET AU V HICULE SOULEV 22 KAP 3 SICHERHEIT Es ist auBerordentlich wichtig dieses Kapitel aufmerksam zu le sen denn es enth lt wichtige Informationen ber die Gefahr der die Bediener und der Wartungsfachmann bei einem falschen Ge brauch der Hebeb hne ausgesetzt sind Der folgende Text enth lt auch klare Informationen bez glich einiger Gefahrsituationen die w hrend des Gebrauches und der
32. m quina debe ser efectuado por personal autori zado como en el montaje Las partes met licas pueden ser consideradas como chatarra En cualquier caso todos los materiales derivados del desmantelamiento de ben ser tratados seg n la normativa vigente en el pa s donde el elevador est instalato Se recuerda adem s que con fines fiscales es necesario documentar el de smantelamiento realizado con la correspondiente notificaci n y documentos segun la legislaci n vigente en el pa s donde el elevador est instalado en el momento del desmantelamiento mismo AP NDICE B PIEZAS DE RECAMBIO PIEZAS DE RECAMBIO la sustituci n de piezas y las operaciones de reparaci n requieren la observaci n de TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indica das en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO y en el cap tulo 3 SEGURIDAD Adoptar todas las medidas para EVITAR EL ARRANQUE ACCIDENTAL DEL ELEVADOR e El interruptor en el cuadro de mandos del elevador debe estar bloqueado en la posici n O mediante candado e La llave del candado deber estar custodiada por la persona encargada del mantenimiento hasta que finalice la intervenci n PROCEDIMENTO PARA PEDIR PIEZAS DE RECAMBIO Para pedir piezas de recambio hay que e indicar el n mero de matr cula n de serie del elevador y el a o de fabri caci n e indicar la cantidad que se precisa El pedido debe hacerse al revendedor autorizado indicado al principio COLONNE
33. n resorte 1 en el perno estria do 10 y despu s el muelle 2 teniendo cuidado de engrasar dichas piezas antes de montarlas 5 Colocar la arandela muescada 3 en el orificio del perno estriado 10 y despu s situar la arandela dentada 5 en el extremo estriado del perno 10 que sobresaldr del soporte de los brazos 11 unos mil me tros Despu s montar el muelle 8 haciendo coincidir el di metro interior con la arandela colocada sobre la arandela dentada 5 Cubrir con el casquillo 7 colocar los tornillos 9 centrando los orifi cios del soporte de los brazos despu s apretar 6 Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo de blocaje de los brazos empujando hacia arriba el perno para fijaci n resorte 1 y girar el brazo en cualquier direcci n Despu s de una breve rotaci n el perno volver a su posici n fig 44 7 Repetir la misma operaci n para el montaje de los otros 3 brazos 8 Montare sui bracci i parapiedi di sicurezza 1 e 2 Fig 45 usando le viti 3 9 Avvitare i piattelli 4 alle estremit dei bracci e fissarli con i relativi anelli seeger 5 8 Fit the foot guards 1 and 2 Fig 45 to the arms with the screws 3 9 Screw the disk support plates 4 onto the end of the arms then se cure with circlips 5 8 Monter les chasse pieds 1 et 2 Fig 52 sur les bras en utilisant les vis 3 9 Visser les tampons 4 aux extr mit s des bras puis mettre en pl
34. notwendigen Schritte durchgef hrt wer den DAMIT DIE B HNE NICHT FALSCH ANGEWENDET WIRD e der Schalter auf dem Schaltkasten muss in POSITION 0 DURCH EIN VORH NGESCHLOSS blockiert werden Siehe Abb 54 e Den SCHLUSSEL vom Schloss muss der WARTUNGSTECHNIKER w hrend der gesamten Wartung entge gennehmen Immer achten auf die m glichen hauptrisiken die sicherheitshinweise in kapitel 3 SICHERHEIT FULGURATIONSRISIKEN An der Versorgungsklemme der B hne ES IST VERBOTEN WARTUNGSARBEITEN UND SCHMIERUNGEN WAHREND DER INBETRIEBNAHME VORZUNEHMEN NACH JEDEM WARTUNGSEINGRIFF MUSS DIE MASCHINE IMMER WIEDER IN DEN AUSGANGSZUSTAND VERSETZT WERDEN ABGEBAUTE SCHUTZ UND SICHERHEITSVORRICHTUNGEN EINGESCHLOSSEN F r eine korrekte Wartung e Nur Originalersatzteile und angemessenes Werk zeug in gutem Zu stand verwenden e Die mind Wartungsperioden wie in der Betriebsanleitung angeraten respektieren e Sie immer die Ursache f r auftretende Defekte wie starke Ger u sche berhitzung lverlust usw e Besondere Aufmerksamkeit gerichtet werden auf den Zustand der Hubteilen Mutterschrauben und Schrauben und der Sicherheit svorrichtungen Mikroschalter Kabel usw CAP 6 MANTENIMIENTO v ATENCI N EI mantenimiento debe llevarse a cabo EXCLUSIVAMENTE POR PERSONAL EXPERTO Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Durante el mantenimiento del elevador es necesario adoptar todas las precauciones posibles para EVITAR UN AR
35. pin 1 into the hollow core of the splined dowel pin 10 and then fit the spring 2 Grease the parts befo re assembling 5 Now insert pin 3 into the hollow core of the dowel pin 10 and then fit collar 5 with splines on the inside diameter over the splines on the dowel pin 10 note that the splined dowel pin will protrude from the arm bracket 11 by a few millimetres Fit the second spring 8 so that the inside diameter engages the pre assembled washer secured by the screw 5 Fit cap 7 and insert screws 9 making sure they engage the holes on the arm brackets then tighten 6 Check that the arm locking device functions correctly by pushing the spring pressure pin 1 upwards and turning the arm in either direction The pin should fall after a brief rotation Fig 44 7 Repeat the same steps when installing the other 3 arms 43 4 Fig 43 Enfiler la tige poussoir 1 dans crant 10 puis le ressort 2 apr s avoir enduit ces pi ces de graisse 5 Mettre l axe 3 de la rondelle crant e 5 dans le trou de crant 10 et positionner la rondelle crant e 5 sur l extr mit de l axe 10 qui d passera de quelques millim tres du support des bras 11 Monter le ressort 8 en faisant coincider son diam tre int rieur avec la rondelle sup rieure de la rondelle crant e 5 Couvrir avec la coupelle 7 faire coincider ses trous avec ceux de la rondelle 5 et du support de br
36. sind Kontrollieren da das Armsperrsystem einwandfrei funktioniert e Kontrollieren die Sicherheitsvorrichtungen einwandfrei funktio nieren Hilfskabel Endschalter usw ALLE 12 MONATE e Sichtkontrolle aller Bauteile und Mechanismen auf St rungen und Besch digungen um eventuelle St rungen und Anomalien festzu stellen Die elektrische Anlage einschlieBlich Pumpenmotor Kabel Endschalter und Steuertafel von kompetenten Elektrikern kontrollieren lassen DAS KUNDENDIENSTSTELLE KONTAKTIEREN HINWEIS ZUR REGELM SSIGE SCHMIERUNG Die B hne Schmieren wie dargestellt auf Zeich 59 und alte Monate berpr fen Wohin Mit Wie oft e Verificar que la distancia entre el sensor A colocado en la polea de cada motor y el tornillo B no sea superior a 2 mm Fig 57 De no ser asi llamar al Centro de Asistencia autorizado para regular di cha distancia e Verificar con una llave de torsi n calibrada a 20Nm aprox que las tu ercas est n bien apretadas fig 58 pos 1 Comprobar el apretado de todos los tornillos Comprobar la efectividad del sistema de blocaje de los brazos Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad cable de seguridad final de carrera etc CADA 12 MESES Inspecci n visual de toda la estructura y mecanismos con el fin de comprobar la no existencia de inconvenientes y eventuales anomal as Comprobaci n por t cnicos especialistas LLAMAR AL CENTRO DE
37. sportsch den aufweist und daf alle in den Versandunterlagen aufgef hrten Teile vorhanden sind Die Kisten m ssen vorsichtig ge ffnet werden um Personensch den und eine Besch digung der Maschinenteile zu vermeiden aufpassen keine Teile aus der Kiste auf den Boden fallen ENTSORGUNG DES VERPACKUNGSMATERIALS Das Kistenholz kann wiederverwendet werden und ist recyclef hig EINLEITUNG v ACHTUNG Dieses Handbuch wurde f r das mit der Bedienung der Hebeb hne be auftragte Werkstattpersonal Bediener und f r den mit der Wartung beauftragten Techniker verfa t Daher ist vor jedem Eingriff an der He beb hne oder an dem Verpackungsmaterial aufmerksam dieses Han dbuch zu lesen denn dieses enth lt wichtige Informationen f r die Sicherheit der mit der BEDIENUNG UND DER WARTUNG bea uftragten Personen DIE SICHERHEIT DER HEBEB HNE DIE SICHERHEIT DER GEHOBENEN FAHRZEUGE AUFBEWAHRUNG DES HANDBUCHES Das Handbuch stellt ein Teil der Hebeb hne dar und mu diese immer begleiten auch wenn die Hebeb hne verkauft wird Das Handbuch immer an einem leicht zug nglichen Ort in der N he der Hebeb hne aufbewahrt werden Der Bediener und die mit der Wartung beauftragte Person m ssen das Han dbuch jederzeit zur Verf gung haben INSBESONDERE WIRD EMPFOHLEN DAS KAPITEL 3 WIEDERHOLT ZU LESEN DENN DIESES KAPITEL ENTH LT WICHTIGE INFORMATIONEN UND HINWEISE BEZ GLICH DER SICHERHEIT Die Hebeb hne wurde unter
38. tornillo patr n portante tiene un 50 de desga ste y es necesario sustituirlo Llamar al Centro de Asistencia autorizado e Verificare che la distanza fra il sensore posto sulla puleggia di ogni motore e la vite B di lettura non sia superiore a 2 mm fig 57 Diversamente chiamare il centro assistenza autorizzato per far com piere la regolazione Fig 57 Abb 57 e Verificare con chiave dinamometrica che la coppia di serraggio dei dadi di bloccaggio della chiocciola portante Fig 58 pos 1 sia di circa 20 Nm e Verificare il serraggio di tutte le viti e Verificare l efficienza del sistema di bloccaggio bracci e Verificare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza cavo di sicu rezza finecorsa etc Fig 58 Abb 58 OGNI 12 MESI e Controllo visivo di tutti i componenti di carpenteria e dei meccanismi al fine di verificare l assenza di inconvenienti ed eventuali anomalie e Far effettuare da parte di tecnici specializzati INTERPELLARE IL CENTRO ASSISTENZA AUTORIZZATO un controllo dell impianto elettrico comprensivo di motore cavi finecorsa quadro comando SCHEMA DI LUBRIFICAZIONE PERIODICA Lubrificare le parti indicate in fig 59 rispettando i periodi ed il tipo di grasso specificati nella tabella Dove Con Quando e Make sure that the distance between the sensor A on the pulley of each motor and the reading screw B is no greater than 2 mm Fig 57 Otherwise call your authorized se
39. vettura SOLLEVAMENTO Ruotare l interrutore generale in posizione 1 e premere il pulsante di sa lita fino al raggiungimento dell altezza desiderata STAZIONAMENTO Una volta raggiunta l altezza desiderata rilasciare il pulsante di salita DISCESA Verificare che sotto al sollevatore non vi siano ostacoli quindi premere il pulsante di discesa SB D che porta il veicolo a terra o all altezza voluta Se durante la discesa il sollevatore incontra un ostacolo che impedisce il proseguimento della corsa di un carrello si ha l intervento del cavo di sicurezza che blocca il movimento del sollevatore CHAPTER 5 OPERATION AND USE The lift commands include fig 53 MASTER SWITCH QS1 POSITION 0 The lift is not receiving electrical power access to panel is possible The master switch may be locked out to prevent improper use POSITION 1 power supplied to lift LIFT BUTTON SB S Non detented button that must be held pressed deadman device ope rating at 24 V operates the electric motor and mechanisms for raising carriage DESCEND BUTTON SB D Non detented type see above operating at 24 V operates the electric motor and mechanisms for lowering carriage OPERATING SEQUENCE Position rack arms in vehicle manufacturer recommended lift points then adjust disk support plates to same height Whenever you lower the lift to the ground before lifting again re check the position of the lift disk support plates on the vehi
40. 5A RIT Fusible 5X20 3 15A RIT WI3 15ARIT FU2 Fusibile 5X20 1A RAP Fuse 5X20 1A RAP Fusible 5X20 1A RAP Schmelzsicherung 5X20 1A RAP Fusible 5X20 1A RAP WI1ARAP QS1 Interruttore generale Master switch Interrupteur g n ral Hauptschalter Interruptor general 400V WI16AB P 230V WI32AB P KM1 2 3 4 Teleruttore Contactor T l rupteur Fernschalter Contactor 400V WILS40124 230V WILS170124 SBS D Pulsante salita discesa Push button Poussoir mont e descente Auf Abstiegsknopf Bot n subida bajada WIP2 2XNONC TC1 Trasformatore Transformer Transformateur Trasformer Transformador WI50VA24 ST1 2 Pastiglia termica Thermal switch Thermique Warmerelais T rmico KLIXON SQE1 2S D Finecorsa di emergenza Safety limit switch Fin de course de secours Notendschalter Final de carrera de emergencia REITER PL941 SQS1 2 Finecorsa salita Posts limits switch Fin de course haut Aufstiegsendschalter Final de carrera subida ERSCE E100 00 El SQD1 2 Finecorsa discesa Posts limits switch Fin de course bas Abstiegsendschalter Final de carrera bajada ERSCE E100 00 El M1 2 Motore elettrico Electric motor Moteur lectrique El Motor Motor el ctrico 2 6KW 230 400V SR1 SR2 Sensore induttivo Position limit switch Capteurs Sensoren Sensores
41. 5X21 C0099 VITE TE 6X20 8 8 UNI 5739 SCREW M6X20 8 8 SCHRAUBE M6X20 8 8 VIS TH M6 X 20 UNI 5739 TORNILLO TE M6X20 UNI 5739 C0100 RONDELLA 28 4X17 UNI 6592 WASHER 28 4X17 UNI 6592 SCHEIBE 8 4X17 UNI 6592 RONDELLE 8 4X17 UNI 6592 ARANDELA 28 ZINCADA C0120 RONDELLA 9X24 UNI 6593 WASHER 9X24 UNI 6593 SCHEIBE 9X24 UNI 6593 RONDELLE 8X24 UNI 6593 ARANDELA PLANA 8X24 C0431 RONDELLA P 6 5X24 UNI 6593 ZB WASHER SCHEIBE RONDELLE ARANDELA C0617 RONDELLA 26 4X12 5 UNI 6592 WASHER 6 4X12 5 UNI 6592 SCHEIBE 6 4X12 5 UNI 6592 RONDELLE 6 4X12 5 UNI 6592 ARANDELA G6 4X 12 5 UNI6592 C0661 VITE TE M8X10 UNI 5739 HH SCREW M8X10 UNI 5739 MUTTER MS UNI 5587 ECROU M5 UNI 5587 TUERCA M5 UNI 5587 C1096 VITE TCTCROCE M5X50 UNI 7687 ZB SCREW SCHRAUBE VIS TORNILLO R1321 INTERRUT COMPLETO 3X32A B P SWITCH SCHALTER INTERRUPTEUR INTERRUPTOR Z_RICAMBI RICAMBI CONSIGLIATI RECOMMENDED SPARE PARTS EMPFOHLENE E TEILE PIECES DE RECHANGE REPUESTOS ACONSEJAIOS CONSEILLEES Dichiarazione di conformit Declaration of Conformity I Konformit tserkl rung D claration de conformit Declaraci n de conformidad Overensstemmelseserkl ring a Samsverserkl ring verensst mmande intyg Se v EG Conformiteitsverklaring lt a e WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F Brunelleschi 12 42040 CADE Reggio Emilia Italy Tel 522 9431 r a Fax 522 941997 con la presente dichiariamo che il ponte
42. ASISTENCIA AUTORIZADO de la instalaci n el ctrica incluido el motor cables finales de carrera cuadro de mandos ESQUEMA DE LUBRIFICACION PERIODICA Lubrificar l elevador como indicado en la figura 59 adem s inspeccio nar l elevador cada mes Donde Con Cuando Huile IP MELLANA ISO VS 320 Glissi res Ol IP MELLANA ISO VS 320 Schlittennute Jeden Monat Aceite IP MELLANA ISO VS 320 Gui s de escurimiento 1 mes Syst me de blocage Graisse TITAN EP3 des bras Armarretierungssystem Schmiere TITAN EP3 Alle monate Dispositivo de bloqueo Graso TITAN EP3 3 meses de brazos Graisseur roulements Graisse TITAN EP3 superieure Schmiere TITAN EP3 Alle 3 monate Obere Lager Schmierer Lubrificador cojinete Graso TITAN EP3 3 meses superior Palier inf rieur de vis Graisse TITAN EP3 Befestigungsschrauben Schmiere TITAN EP3 Alle monate Br jula inferior tornillo Graso TITAN EP3 3 meses Vis Huile IP MELLANA ISO VS 320 60 I IP MELLANA ISO VS 320 Schraube Alle 3 monate Aceite IP MELLANA ISO VS 320 Tornillo 3 meses CAP 7 GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI INCONVENIENTI E RIMEDI La ricerca dei guasti e gli eventuali interventi di riparazione richie dono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA CHAPTER 7 TROUBLES AND CURES TROUBLES SEARCHING GUID
43. Beachtung folgender Vorschriften hergestellt ALMACENAJE Las jaulas deben conservarse siempre en lugares cubiertos y protegi dos a una temperatura comprendida entre 10 C y 40 C y no deben exponerse directamente a los rayos del sol APILAMIENTO DE BULTOS El tipo de embalaje prev la posibilidad de apilar en almac n hasta 8 jaulas una sobre otra a condici n de que est n correctamente coloca das y aseguradas contra la caida En los camiones o en los contenedores se pueden apilar hasta 3 jau las a condici n de que se mantegan bien y aseguradas contra la ca da APERTURA DE LOS EMBALAJES A la llegada verificar que la m quina no haya sufrido dafios durante el transporte y que est n todas las piezas indicadas en la lista de env o La jaula debe ser abierta adoptando todas las precauciones para evitar dafios a las piezas de la m quina evitar que se caigan piezas de la ja ula durante la apertura ELIMINACI N DEL EMBALAJE La madera de la Jaula puede ser reutilizada o reciclada INTRODUCCI N v ATENCI N Este manual ha sido escrito por el personal de taller que se ocupa del uso del elevador operario y por el t cnico que se ocupa del mantenimiento normal servicio por tanto antes de realizar cual quier operaci n en el elevador y o en su embalaje es preciso leer atentamente todo el manual ya que contiene informaciones impor tantes para LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS que se ocupan del uso y del mantenimient
44. Boden verankert und wurde f r das Heben und Anhalten von PKW s und Lieferwagen in gehobener Position entwickelt und herge stellt Die Hebeb hne besteht haupt chlich aus Feststehende Struktur S ulen Bewegliche Gruppe Arme Schlitten Hubaggregate Steuertafel Sicherheitsvorrichtungen Auf Abbildung 3 sind die verschiedenen die Hebeb hne bildenden Tei le sowie die zul ssigen dem zust ndigen Personal vorbehaltenen Arbeitsbereiche um die Hebeb hne dargestellt Steuerseite Ist die Seite der Hebeb hne die den dem Bediener vorbe haltenen Bereich ber den man Zugang zur Steuertafel erh lt umfa t Betriebsseite Ist die der Steuerseite gegen berliegende Seite Vorderseite Ist die Seite mit dem langen Arm R ckseite Ist die Seite mit dem kurzen Arm FESTSTEHENDE STRUKTUR Abb 4 Die feststehende Struktur besteht aus 2 S ulen aus gebogenem Stahlblech an deren Sockel eine Platte mit Bohrungen geschweifst ist die zur Befestigung mittels Abspannd bel am Boden dient An der Ste uers ule sind die Schalttafel und die Hydraulikeinheit angebracht In je der S ule sind die beweglichen Hubaggregate des Fahrzeugs unterge bracht DESCRIPCI N DE LA M QUINA El elevador electromec nico de 2 columnas es fijo es decir anclado al suelo y se ha proyectado y fabricado para la elevaci n y estaciona miento de veh culos de turismo y furgonetas El elevador est compuesto principalmente por grupo estru
45. Center anzufordern 3 Den Deckel der Schalttafel schlie en den Hauptschalter QS1 Abb 53 auf 1 stellen den Aufstiegsdruckknopf Vgl SB S Abb 53 bet ti gen und falls die Schlitten absteigen sollten die beiden Speisephasen umkehren 4 Den einwandfreien Betrieb der Endschalter an den S ulenenden kontrollieren indem diese per Hand gedr ckt werden CONEXI N A LA TOMA DE CORRIENTE v ATENCI N Las operaciones siguientes deben ser realizadas ni camente por personal cualificado 1 Antes de la conexi n el ctrica comprobar que el sistema de alimentaci n al elevador est dotado de las proteccio nes previstas por la normativa vigente en el pa s de instalaci n la linea de alimentaci n dispone de la siguiente secci n Tensi n elevador 400V trif sico m nimo 2 5 mm2 Tensi n elevador 230V trif sico m nimo 4 mm2 e las oscilaciones de tensi n est n dentro del campo de tolerancia pre visto en las especificaciones 2 Efectuar la conexi n de potencia y mando en la caja de bornes del cuadro metiendo el cable en la caja pas ndolo por uno de los dos orifi cios predispuestos y siguiendo el esquema de conexi n come indican la fig 8 El fabricante suministra el elevador preparado para funcionar a 400V trif sico en caso de que la tensi n de l nea sea diferente hay que cambiar necesaria mente las conexiones del motor Fig 52 y sustituir adem s el rel t rmic
46. DEM GEHOBENEN FAHRZEUG FUHREN CAP 3 SEGURIDAD Es fundamental leer este cap tulo atentamente ya que cada una de sus partes contiene importantes informaciones sobre los riesgos que el operario y el personal de servicio pueden correr en caso de un uso indecuado del elevador En el texto que viene a continuaci n se encontrar n claras explica ciones sobre algunas situaciones de riesgo o peligro que pueden suceder durante el uso y el mantenimiento del elevador sobre los dispositivos de seguridad adoptados y sobre su correcto uso so bre otros riesgos y comportamientos precauciones generales y espec ficas para eliminarlos o neutralizarlos Y ATENCI N El elevador ha sido proyectado y fabricado para la elevaci n y estacionamiento en parte de veh culos en un local cerrado Cualquier otro uso no est permiti do y en particular este elevador no es apto para ope raciones de lavado y pintura elevaci n de personas prensa para aplastar montacargas GATO para operaciones de elevaci n o cambio de ruedas El fabricante no se hace responsable de los da os a personas veh culos u objetos causados por un uso indebido o no permitido del elevador Es sumamente importante quedurante la subida o bajada el operario permanezca en el puesto de mando como indica la figura 14 Est totalmente prohibido entrar dentro de la zona de riesgo indicada en la figura 14 En fase de trabajo la presencia de personas debajo del veh
47. DIENSTCENTER CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO EE 3 09 2007 Indice Imballaggio trasporto e stoccaggio Introduzione Cap 1 Descrizione della macchina Cap 2 Specifiche tecniche Cap 3 Sicurezza Cap 4 Installazione Cap 5 Funzionamento ed uso Cap 6 Manutenzione Cap 7 Inconvenienti e rimedi Appendice A Informazioni Appendice B Parti di ricambio Pag 4 Pag 6 Pag 10 Pag 14 Pag 21 Pag 33 Pag 51 Pag 55 Pag 61 Pag 63 Pag 63 Contents Packing transport and storage Introduction Chapter 1 Description of the machine Chapter 2 Technical specifications Chapter 3 Safety Chapter 4 Installation Chapter 5 Operating principles and use Chapter 6 Maintenance Chapter 7 Troubleshooting Appendix A Special notes Appendix B Spare parts Page 4 Page 6 Page 10 Page 14 Page 21 Page 33 Page 51 Page 55 Page 61 Page 63 Page 63 Table des mati res Emballage transport et stockage Page 5 Introduction Page 7 Chap 1 Description de l appareil Page 11 Chap 2 Caract ristiques techniques Page 14 Chap 3 S curit Page 22 Chap 4 Installation Page 34 Chap 5 Fonctionnement et utilisation Page 52 Chap 6 Entretien Page 56 Chap 7 Pannes et rem des Page 62 Annexe Informations particuli res Page 64 Annexe Pi ces d tach es Page 64 Inhaltsverzeichnis Verpackung Transport und Lagerung Seite 5 Einleitung Kap 1 Maschinenbeschreibung Kap 2 Technische Spezifikat
48. E The trouble searching and the possible repair intervention need the observance of ALL THE SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENANCE and in the chapter 3 SAFETY INCONVENIENTI POSSIBILE CAUSA RIMEDIO TROUBLES POSSIBLE REASON CURE Il sollevatore non sale con pulsante premuto Fusibile bruciato Sollevatore sovracca rico Microinterruttore non in funzione Guasto dell impianto elettrico Sostituire il fusibile Attenersi alla portata prevista Sostituire il microinter ruttore chiamare il servizio assistenza Chiamare il servizio assistenza The lift don t rise pushing the button The fuse is burnt Lift overload Microswitch not wor king Fault in the electric sy stem Replace the fuse Conform to the sche duled capacity Replace the mi croswitch call assi stance Call assistance Il sollevatore non com pleta la corsa di solle vamento Disinserimento termi ca Sollevatore sovracca ricato Tensione di rete trop po bassa Cinghie di trasmissio ne moto motore lente Provvedere al riarmo Attenersi alla portata prevista Verificare tensione di alimentazione Tirare le cinghie The lift do not finish the path of lift Termal cutout discon nection Lift overload Line voltage too low Motor driving belts slack Resetting the thermal cutout Conform to the sche duled capacity Check the line voltage Pull t
49. E TRAGSCHEIBE CARTER DE POULIES CARTER PROTECCI N POLEA PIASTRA COMPLETA SOSTEGNO PLAQUE DE SOUTIEN MOTEUR PLACA COMPLETA SOPORTE B0033XX feta PLATE ASSEMBLY FOR MOTOR POST MOTORHALTERUNGSPLATTE COMPLETE OLOR B0035 DADO M6 UNI 5587 NUT M6 UNI 5587 MUTTER M6 UNI 5587 CROU M6 UNI 5587 TUERCA ALTA M6 ZINCADA B0036 RONDELLA WASHER SCHEIBE RONDELLE ARANDELA B0040 PULEGGIA CAVETTO CABLE PULLEY KABELTRAGSCHEIBE POULIE DE C BLE POLEA B0044 VITE TSPEI M14X40 UNI 5925 SCREW TSPEI M14X40 UNI 5925 SCHRAUBE TSPEI M14X40 UNI 5925 VIS STHC M14X40 UNI 5925 TORNILLO STEI M14X40 UNI 5925 B0046 SALVAPIEDE BRACCIO CORTO SHORT ARMS FOOT GUARDS FURSCHUTZ KURZE ARME CHASSE PIED POUR BRAS COURT PROTECCI N PIES BRAZOS CORTOS 80047 DADO M14 UNI 5589 NUT M14 UNI 5589 MUTTER M14 UNI 5589 ECROU M14 UNI 5589 TUERCA BAJA M14 ZINCADA B0049 PATTINO DI SCORRIMENTO SLIDE PAD GLEITBACKE PATIN PATIN B0050 PARAURTI CARRELLO CARRIAGE BUMPER SCHLITTENSTORD MPFER PROT GE PORTI RE PARAGOLPES CARRO B0051 PERNO FISSAGGIO CHIOCCIOLA NUT FIXING PIN SCHNECKE FESTSTELLUNGSCHAFT VIS DE MAINTIEN D CROU PERNO FIJACI N TORNILLO PATR N B0061 ANELLO A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 JONC A26 UNI 7433 ANILLO A 26 UNI 7433 B0067 CHIOCCIOLA PORTANTE BEARING NUT TRAGENDE SPIRALSCHRAUBE ECROU PORTEUR TORNILLO PATRON PORTANTE B0068 SPINA 28X70 DOWEL PIN G8X70 STIFT 28X70 GOUPILLE 8X70 PASADOR 8X70 B0070 BUSSOLA GUIDA VITE SCREW GUIDE BUSHING
50. ECTOR CABLEADO STECKER TELERUTTORE SPRECHER CA3 9 01 CONTACTOR SPRECHER CA3 9 01 B6526 mem CONTACTOR SPRECHER CA3 9 01 SCHALTRELAIS CA3 9 01 400V TELERUPTEUR SPRECHER CA3 9 01 CON TRASFORMATORE 0 220 380 0 24V TRANSFORMATOR 0 220 380 0 24V TRANSFORMATEUR 0 220 380 0 24V TRANSFORMADOR 0 220 380 0 24V B6537 10 TRANSFORMER 0 230 400 0 24V SOVA cova 10 10 10 B6553 SCHEDA ELETTRONICA EK 66 ELECTRONIC BOARD EK 66 ELEKTRONISCHE KARTE EK 66 PLATINE LECTRONIQUE EK 66 PLATCA ELECTRONICA EK 66 B6554 SCHEDA ELETTRONICA EK 67 ELECTRONIC BOARD EK 67 ELEKTRONISCHE KARTE EK 67 PLATINE LECTRONIQUE EK 67 PLATCA ELECTRONICA EK 67 PULSANTE DOPPIO EL CONT ERSCE DOUBLE PUSH BUTTON CONTACTS DOPPLER CONTAKTVORRICHTUNFG POUSSOIR DOUBLE L MENT DE PULSADOR DOBLE CON CONTACTO P2N4C 11 BLOCK TYPE ERSCE P 2 N C 11 CONTACT TYPE ERSCE P 2N C 11 TIPO ERSCE P 2 N C 14 TYP ERSCE P2 N C 11 B6561 BATTERIA 9V 9V BATTERY BATTERIE 9V PILE DE SAUVEGARDE 9V BATER A 9V C0039 RONDELLA 25 ZINCATA WASHER 5X10 UNI 6592 SCHEIBE 5X10 UNI 6592 RONDELLE PLATE 5X10 UNI 6592 ARANDELA 5 ZINCADA C0061 VITE TE M8X10 UNI 5739 SCREW TE M8X10 UNI 5739 SFOHSKANTSCHRAUBE UNI VIS TH M8X10 UNI 5739 TORNILLO M8X10 UNI 5739 C0062 RONDELLA 10 5X21 UNI 6592 WASHER 10 5X21 UNI 6592 SCHEIBE 10 5X21 RONDELLE 10 5X21 ARANDELA PLANA 10
51. HE MANUFACTURER FROM ALL RESPONSIBILITIES ENTAILED IN THE GUARANTEE Y N B The periodicity shown is reffered to standard working conditions on particularly tought conditions different periodicity is required ALL THE MAINTENANCE OPERATIONS MUST BE DONE WITH THE LIFT STOPPED AND WITH THE SWITCH BLOCKED BY LOCK SEVEN DAYS after installation check post fixing screw tightness the length of the cable see Fig 38 the tension of the motor drive belts EVERY THREE MONTHS Check the tightness of the anchor screws with a torque wrench Check tension of motor drive belts Grease lead screw bearings at top of posts through grease nipples Clean and lubricate internal ways in posts and carriage shoes Check that on the screw there is some grease if necessery lubricate Check wear of lifting nuts as follows E raise carriages to same level as holes on side guards Fig 55 E check dimension in Fig 56 For optimal operating conditions ensure A 1 5 mm if A 0 mm the lifting nut is 50 worn and must be replaced Call the authorised Assistance Centre 57 ENTRETIEN P RIODIQUE Pour maintenir L l vateur en parfaite condition il est n cessaire de re specter scrupuleusement la p riodicit d entretien LE NON RESPECT DE CETTE RECOMMANDATION D GAGE LE CONSTRUCTEUR DE TOUTE RESPONSABILIT EN PARTICULIER VIS A VIS DE LA GARANTI NOTA La p riodicit indiqu e correspond un usage normal du pont En cas d
52. I PER USI NON CONSENTITI Non ammessa la presenza di persone sulle pedane n durante il sol levamento n quando il veicolo gia sollevato fig 28 Ogni uso del sollevatore diverso da quello per cui stato proget tato pu creare incidenti anche molto gravi alle persone che stan no lavorando nelle immediate vicinanze pertanto estremamente importante attenersi scrupolosamente a tutte le regole riguardanti l uso la manutenzione e la sicurezza riportate in questo manuale AVVISI DI SICUREZZA E TARGHETTE APPLICATI SULLA MACCHINA FIG 29 RISK OF ELECTRIC SHOCK Risk of electric shock in areas of the lift housing electrical wiring Do not use jets of water steam high pressure wash units solvents or paint in the immediate vicinity of the lift and take special care to keep such substances clear of the electrical command panel fig 27 RISKS RELATED TO INAPPROPRIATE LIGHTING The operator and the maintenance fitter must be able to assure that all the areas of the lift are properly and uniformly illuminated in compliance with the laws in force in the place of installation RISK OF COMPONENT FAILURE DURING OPERATION Werther International has used appropriate materials and construction techniques in relation to the specified use of the machine in order to manufacture a reliable and safe lift Note however that the lift must be used in conformity with manufacturer s prescriptions and the frequency of inspections and ma
53. IGUACI N DE DEFECTOS La averiguaci n de defectos o dafios y las eventuales operaciones de reparaci n requieren la observaci n de TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indicadas en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO y el cap tulo 3 SEGURIDAD PANNE CAUSE REMEDE FEHLER MOGLICHE ABHILFE INCONVENIENTE POSIBLE REMEDIO POSSIBLE URSACHE CAUSA En actionnant le bou Fusible grill Remplacer le fusible Die Hebeb hne hebt Schmelzzicherung kaputt Die Schmelzzicherunger El elevador no sube con Fusible quemado Sustituir el fusible ton de mont e l Sich nicht auch setzen el bot n pulsado l vateur ne monte El vateur en surcharge Ne pas d passer la wenn der Elevador sobrecargado Atenerse a la capacidad charge max admise Dr ckknopf gedruckt berladung der He Die maximale Tr gf hig prevista worden ist beb hne keit respektieren Microinterruptor no fun Micro contact Remplacer le micro ciona Sustituir el microinter d fectueux contact Appeler le Microshalter nicht in Den Microshalter erset ruptor al servicio Centre Technique Arbeit zen Kundendienststelle de asistencia agr e anrufen Dafio en la instalaci n el ctrica Llamar al servicio de Panne du circuit Appeler le Centre Defekt im elektrischen Kundendienststelle anru asistencia lectrique Technique agr e Anlage fen El elevador no termina T rmico desconectado Proceder a rearmarlo L l vateur ne termine D clen
54. IONE v ATTENZIONE La manutenzione deve essere affidata ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE ESPERTO CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE Durante la manutenzione del sollevatore necessario adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE STESSO e l interrutore generale sul quadro deve essere bloccato IN POSIZIONE 0 mediante un LUCCHETTO Fig 54 LA CHIAVE del lucchetto deve essere presa in consegna dal MANUTENTORE per tutta la durata dell intervento Tenere sempre presente tutti i principali rischi possibili e le istruzioni di sicurezza viste al capitolo 3 SICUREZZA RISCHIO DI FOLGORAZIONE alla morsettiera di alimentazione della macchina VIETATO EFFETTUARE INTERVENTI DI MANUTENZIONE E DI LUBRIFICAZIONE SU ORGANI IN MOVIMENTO DOPO OGNI INTERVENTO DI MANUTENZIONE OCCORRE SEMPRE RIPORTARE LA MACCHINA ALLO STATO INIZIALE COMPRESE LE PROTEZIONI E LE SICUREZZE SMONTATE Per una buona manutenzione importante Servirsi solo di attrezzi idonei al lavoro e di ricambi originali Rispettare le frequenze d intervento minime previste e Verificare subito le cause di eventuali anomalie rumorosit eccessi va surriscaldamenti trafilamenti di fluidi etc Prestare particolare attenzione agli organi di sospensione viti e ma dreviti e ai dispositivi di sicurezza microinterrutori cavetto etc Servirsi di tutta la documentazione fornita dal costruttore schemi elettrici etc
55. K67 column 1 or 2 Fig 11 Abb 11 SICHERHEITSLED 1 Leuchtet normalerweise erlischt wenn der Draht gespannt ist Zeigt die Abn tzung der Tragmutter der S ulen 1 oder 2 an SICHERHEITSLED 2 Leuchtet normalerweise erlischt wenn der Draht schlaff ist Zeigt die Gegenwart eines Hindernisses unter den Tragarmen oder dem Hubwagen der S ulen 1 oder 2 an LX SEVLELELLL OL 9 9 S v lt 5 15A RIT GX VX 96 S v lt GOLE Oc Gl et LL HU 1 LED DE SEGURIDAD 1 normalmente encendido se apaga cuando el ca ble est en tensi n Indica el desgaste de la tuerca principal de la columna 1 2 EH 2 1 LED DE SEGURIDAD 2 se cuando el cable se afloja Indica la presencia de un obst culo debajo de los brazos y o de los carros de las columnas 1 6 2 4 5 6 7 8 9 10111213 FU2 1A RAP 17 TRIFASE THREE PHASE TRIPHAS SCHALTPLAN TRIFASICO ELENCO COMPONENTI ELETTRICI ELECTRICAL COMPONENTS LIST NOMENCLATURE DES COMPOSANTS LECTRIQUES ELEKTRO STUCKLISTE LISTA PARTES ELECTRICAS Descrizione Description D signation Beschreibung Descripci n Articolo Article FU Porta fusibile non fornito Fuse carrier not suplyed Fusible Schmelzsicherung Fusible 400V 3X16A RIT 230V 3X25A RIT FU1 Fusibile 5X20 3 15A RIT Fuse 5X20 3 15A RIT Fusible 5X20 3 15A RIT Schmelzsicherung 5X20 3 1
56. O DX RIGHT SHORT ARM KURZER ARM RS BRAS COURT DROIT BRAZO CORTO DERECHO B0248XX BRACCIO LUNGO DX RIGHT LONG ARM LANGER ARM RECHTS BRAS LONG DROIT BRAZO LARGO DERECHO B0250 SENSORE 12MM BEG12 4NFAMKL SENSOR 012 MM BEG12 ANFAMKL SENSOR 42MM BEG12 4NFAMKL CAPTEUR 912 BEG12 4 NF AMLKL SENSOR 12MM BEG12 4NFAMKL B0251 VITE TE M6X20 FORATA SCREW TE M6X20 HOSED SECHSKANTSCHRAUBE vis TH M6X20 PERC E TORNILLO TE M6X20 CON ORIFICIO B0252 VITE TCTC M6X50 UNI 6107 SCREW TCTC M6X50 UNI 6107 EE ZYLINDERSCHRAUBE yis TCTC M6X50 UNI 6107 TORNILLO M6X50 UNI 6107 ZB BO267XX COLONNA MOTORE QUADRO PVC MOTOR POST PVC CONTROL BOX MOTOR S ULE COLONNE NUE C T COMMANDES COLUMNA MOTOR B0507 CAVETTO D ACCIAIO 91 8 49 FILI STEEL CABLE 91 8 49 WIRES STAHL KABEL 1 8 49 FILI C BLE ACIER 91 8 49 BRINS CABLE DE ACERO 91 8 49 HILOS MASTER SWITCH ASSEMLY B0557 INTERRUT 3LD1118 OTB53 Pie ide SCHALTER 3LD1118 OTB53 INTERRUPTEUR 3LD1118 OTB53 INTERRUPTOR 3LD1118 OTB53 B0559 TELERUT 230V 3TF3211 OAC2 CONTACTOR 230V 3TF3211 0AC2 FERNSCHALTER 230V 3TF3211 OAC2 T L RUPTEUR 230V 3TF3211 OAC2 CONTACTOR 230V 3TF3211 0AC2 B0630 FINECORSA SALITA ASCENT LIMIT SWITCH ENDSCHALTER AUFSTIEG CONTACT FIN DE COURSE FINAL DE CARRERA SUBIDA B0631 FINECORSA DISCESA DESCENT LIMIT SWITCH ABSTIEGSENDSCHALTER FIN DE COUR
57. RANQUE ACCIDENTAL DEL ELEVADOR e interruptor general del cuadro de mandos debe estar bloqueado EN LA POSICI N O mediante un CANDADO Fig 54 LA LLAVE del candado deber estar custodiada por la persona encargada del mantenimiento hasta que finalice la intervenci n always bear in mind the possible risks and main safety instructions in chapter 3 SAFETY RISK OF ELECTROCUTION On the machine power feeding terminals NEVER PERFORM MAINTENANCE OR LUBRICATION ON MOVING PARTS OF THE UNIT WHILE THEY ARE IN MOTION REPLACE ALL PROTECTIVE GUARDS AND SAFETY DEVICES WHEN MAINTENANCE OPERATION HAS BEEN COMPLETED To perform maintenance properly Only use the right tools for the job and original spare parts Observe the minimum recommended maintenance schedule e Immediately check any cause of malfunctioning excess noise over heating etc Pay special attention to suspension parts lead screws and nuts and safety devices microswitches etc e Make full use of documentation supplied by manufacturer electrical diagrams etc MANUTENZIONE PERIODICA Per mantenere il sollevatore in piena efficienza necessario attenersi alle tempistiche di manutenzione indicate IL MANCATO RISPETTO DI QUANTO SOPRA ESONERA IL COSTRUTTORE DA QUALUNQUE RE AGLI EFFETTI DELLA GARANZIA v NOTA Le periodicit indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento nor mali in condizioni particolarmente sev
58. SDRUCKKNOPF SB D Vom Typ Bediener anwesend funktioniert mit einer Spannung zu 24V Es schaltet den El motor und die Schlittenabstieg Vorrichtungen ein BETRIEBSABLAUF Die Arme der Hebeb hne an die Hebepunkte des Fahrzeugs anlegen und alle Teller auf die gleiche H he einstellen Jedesmal wenn die Schlitten bis auf den Boden abgesenkt werden ist die Position der Teller unter dem Fahrzeugrahmen zu kontrollieren be vor die Schlitten erneut hochgefahren werden AUFSTIEG Den Hauptschalter auf 1 drehen und den Aufstiegsdruckknopf dr cken bis die gew nschte H he erreicht ist ANHALTEN Nach dem Erreichen der gew nschten H he ist der Aufstiegdruckknopf freizulassen ABSTIEG Man berpr fen kein Hindernis unter der hebeb hne ist Dann den Abstiegsdruckknopf SB D dr cken der das fahrzeug zu die gew nschte H he tr gt wenn w hrend der Abstieg gibt es ein hinder nis wird das Hilfskabel die Bewegung der Hebeb hne halten CHAPTER 5 FUNCIONAMIENTO Y USO Los mandos del elevador son los siguientes fig 53 INTERRUPTOR GENERAL QS1 POSICION 0 El elevador non recibe corriente se puede acceder al in terior del cuadro y es posible bloquear el interruptor con un candado para impedir el uso del elevador POSICION 1 el elevador tiene corriente PULSADOR DE SUBIDA SB S Tipo hombre muerto funciona bajo tensi n a 24V y cuando est pul sado acciona el motor el ctrico y los mecanismo
59. SE DE DESCENTE FINAL DE CARRERA BAJADA B0672 QUADRO T 400 3008 PVC Ger wc COMPLETE CONTROL 3 PH SCHALTTAFEL 400 V COFFRET LECTRIQUE 400V CUADRO EL CTRICO 400V B0673 QUADRO T 230 3005 PVC ELECTRIC BOX ASSEMBLY 230 PVC KASTEN 230 PVC COFFRET LECTRIQUE 230 PVC CAJA EL CTRICA 230 PVC B0678 CASSETTA PVC 300 254 9005 ELECTRIC BOX PVC KASTEN PVC COFFRET PVC CAJA EL CTRICA PVC B0679 FONDO CASSETTA PVC 300 254 9005 DEEP ELECTRIC BOX PVC TIEFES ELEKTRISCHES KASTEN PVC ELECTRIQUE PROFOND DE EES B0684XX MOT 230 400 50T 2 6KW 300NE HS ELECTRIC MOTOR ELEKTRO MOTOR MOTEUR LECTRIQUE MOTOR EL CTRICO 80685 CINGHIA A44 TRAPEZOIDALE BELT M4 RIEMEN A44 COURROIE A44 CORREA TRAPEZOIDAL A44 B0686 QUADRO T 400 3008 PVC HS TER HASE COMPLETE CONTROL 3 pH SCHALTTAFEL 400 V COFFRET LECTRIQUE 400V CUADRO EL CTRICO 400V B0687 PULEGGIA MOT DP 70 MOTOR PULLEY MOTOR SCHEIBEN POULIE MOTEUR POLEA MOTOR B0715 CAPPELLOTTO BLOCCAGGIO BRACCI ARMS LOCKING CAP ARMENVERSPERRUNG DECKEL COUPELLE DU F120 CASQUETE BLOCAJE BRAZOS B0962 KIT VASCHETTA LUBRIFICAZIONE LUBRICATOR KIT LERSET KIT LUBRIFICATEUR KIT LUBRICADOR B0968 CHIOCCIOLA DI SICUREZZA SAFETY NUT SICHERHEITSSPIRALSCHRAUBE CROU DE S CURIT TORNILLO PATR N DE SEGURIDAD 80994 SALVAPIEDE BRACCIO LUNGO LONG ARMS FOOT GUARDS FURSCHUTZ LANGE ARME CHASSE PIED POUR BRAS LONG PROTECCI N PIES 81004 PIATTELLO COMPLETO COMPLETE PLATE KOMPLETTER TELLER PLATEAU COMPLET PLATILLO COMPLETO B1005 PIATTELLO PORTA DISCO DISK S
60. UPPORT PLATE PLATTEBEHALTTELLER PLATEAU PORTE TAMPON PLATILLO PORTA DISCO B1006 BOCCOLA PORTA PIATTELLO BUSH BUCHSE DOUILLE CASQUILLO B1007 DISCO GOMMA RUBBER PAD PLATTE PLATEAU DISCO ENSEMBLE CONTACT DE S CURIT KIT MICROINTERRUPTOR DE B1027 KIT MICROINTERRUTTORE SIC SAFETY MICROSWITCH KIT SICHERHEITSENDSCHALTER SATZ ENSEMBL EUR IDAS B1040 STAFFA SUPPORTO CANALA 300ZG SUPPORT WECHSLERSTUETZE ETRIER DE SUPPORT 1041 CANALA VERTICALE 300 ZG VERTICAL RACEWAY SENKRECHTER KABELKANAL CHEMIN DE C BLE VERTICAL CANAL VERTICAL B1042 CANALA TRASVERSALE SUP 300 ZG UPPER CROSS RACEWAY OBERER QUERKANAL CHEMIN DE CABLE TRANSVERSAL CANAL TRASVERSAL SUPERIOR DECKEL D SENKRECHTEN COUVERCLE POUR CHEMIN DE B1043 COPERCHIO X CANALA VERTIC 300 COVER FOR VERTICAL RACEWAY GE EE TAPA PARA CANAL VERTICAL B1096 CAVO CONNETTORE CABLATO 3008 CABLE AND WIRED CONNECTOR Ne C BLE CONNECTEUR C BL CABLE CONECTOR CABLEADO B1114 VITE TCCE M5X25 UNI 5931 ZB SCREW SCHRAUBE VIS TORNILLO B1119 KIT COLLEGAMEN AEREO 3008 2548 UPPER CONNECTION SET TRAVERSEN VERBINDUNGSSATZ KIT BRANCHEMENT A RIEN KIT CONEXION AEREO HOLDER FOR UPPER SUPPORT CHEMIN DE C BLE B1122 SUPPORTO CANALA TRASVER 300 ZG HOLDER FOR QUERKANAL VERSTREBUNG REI SA SOPORTE CANAL TRASVERSAL B1223 KIT TENDINA 251 255 3008 PROTECTION KIT SET SCHUTZROLLO ENSEMBLE PROTECTION KIT PROTECCION B1235 CAVO CONNET CAB 230T 3008 CABLE AND WIRED CONNECTOR KABEL MIT VERKABEETEM C BLE CONNECTEUR C BL CABLE CON
61. ZEUG ZU STEIGEN UND ODER DAS FAHRZEUG BEI HOCHGEFAHRENER HEBEB HNE ANZULASSEN Abb 24 Keine Gegenst nde an die S ulen lehnen oder in den Abstiegbere ich der beweglichen Teile stellen denn der Abstieg kann unterbro chen werden und das Fahrzeug kann abst rzen Abb 25 AUSRUTSCHGEFAHR Beruht auf schmierigem Boden Abb 26 DER BODEN UNTER UND IN DER N HE DER HEBEB HNE IST IMMER SAUBER ZU HALTEN LRESTE sind sofort zu entfernen Zur Verhinderung der Ausrutschgefahr sind individuelle Schutzmafsnah men zu treffen festes rutschsicheres Schuhwerk RIESGO DE CA DA DEL VEH CULO ELEVADO Que puede ser a consecuencia de una colocaci n incorrecta del veh culo sobre los platillos de los brazos de una colocaci n incorrecta del veh culo respecto al elevador fig 23 o por unas dimensiones del veh culo incompatibles con el elevador mismo EST PROHIBIDO SUBIRSE AL VEH CULO Y O PONERLO EN MARCHA CON EL ELEVADOR ELEVADO fig 24 NO DEJAR OBJETOS APOYADOS EN LAS COLUMNAS O EN LA ZONA DE BAJADA DE LAS PARTES M VILES por cuanto se puede bloquear el descenso o la ca da del veh culo fig 25 RIESGO DE RESBALAR A consecuencia de restos de lubricantes en el suelo fig 26 TENER SIEMPRE LIMPIA LA ZONA ALREDEDOR DEL ELEVADOR quitando todas las MANCHAS DE ACEITE Con el fin de evitar el riesgo de resbalar utilizar los medios de protecci n personal recomendados calzado antideslizante Fig 27 Abb 27 Fi
62. ZU SCHWEREN PERSONENSCHADEN ODER ZU SCHADEN AN DER HEBEBUHNE FUHREN KONTROLLE DER REQUISITEN F R DIE AUFSTELLUNG Die Hebeb hne wurde f r den Einsatz in geschlossenen und gesch tzten R umen entwickelt Der f r die Aufstellung gew hlte Ort darf sich nicht in der N he von Wasch oder Lackierstationen L semit tel oder Lacklagern und von explosionsgef hrdeten R umen befinden KONTROLLE DER GEEIGNETEN GR SSE DES RAUMES UND DER SICHERHEITSABSTANDE Die Hebeb hne unter Beachtung des Sicherheitsabstands von W nden S ulen anderen Maschinen usw wie auf Abb 30 dargestellt aufgestellt werden Die eventuellen Voschriften des Landes in dem die Hebeb hne aufgestellt wird sind zu beachten Insbesondere ist zu kontrollieren e H he Mindestens 5000 mm es ist die H he der Fahrzeuge unter Ber cksichtigung der Tatsache zu beachten die max H he der Arme 1900 mm ist Abstand von den W nden Mindestens 700 mm Raum zum Arbeiten Mindestens 800 mm zus tzlich zu den Abmes sungen des zu hebenden Fahrzeugs Platz f r den STEUERPOSTEN Raum f r die Wartung den Zugang und die Fluchtwege im Notfall Position zu den anderen Maschinen Stromanschlussm glichkeit Wenn in derselben Werkstatt mehrere Hebeb hnen aufgestellt werden muss deren Anordnung in Anlehnung an einschl gigen Vorschriften in Sachen Arbeitssicherheit erfolgen BELEUCHTUNG Alle Teile der Maschine m ssen gleichm ftig und ausreichend bele
63. a rischio indicata in figura 14 In fase di lavoro la presenza di persone sotto il veicolo ammessa sol tanto quando il veicolo gi sollevato NON UTILIZZARE LA MACCHINA SENZA LE PROTEZIONI O CON LE PROTEZIONI DISATTIVATE IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE NORME PUO RECARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE AL SOLLE VATORE ED AI VEICOLI SOLLEVATI CHAPTER 3 SAFETY It is vital to read this chapter of the manual carefully and from be ginning to end as it contains important information regarding the risks that the operator or maintenance fitter may be exposed to in the eventuality that the lift is used incorrectly The following text contains clear explanations regarding certain situa tions of risk or danger that may arise during the operation or mainte nance of the lift the safety devices installed and the correct use of such systems residual risks and operative procedures to use general and specific precautions to eliminate potential hazards VP WARNING Model is designed and built to lift vehicles and hold them in the elevated position in an enclosed work shop All other uses of the lift are unauthorised In particular the lift is not suitable for washing and respray work creating raised platforms for personnel or lifting personnel use as a makeshift press for crushing purposes use as goods lift use as a lift jack for lifting vehicle bodies or chan ging wheels The manufacturer disclaims all liability fo
64. ace les circlips de retenue 5 8 Die FuBschutzvorrichtungen 1 und 2 Abb 52 mit den Schrauben 3 an die Arme montieren 9 Die Platten 4 an die Arme montieren und mit den Seeger Ringen 5 befestigen 8 Montar sobre los brazos las protecciones de pies 1 y 2 Fig 52 con los tornillos 3 9 Enroscar los platillos 4 en los extremos de los brazos y fijarlos con los correspondientes anillos seeger 5 45 Fig 46 Abb 46 46 3 9 07_R2 MONTAGGIO TUBI COLLEGAMENTO COLONNE Servendosi di una scala di adeguata altezza procedere al montaggio dei tubi di collegamento delle colonne come indicato in figura 46 FITTING THE POST CONNECTION PIPES Using a ladder of adequate height proceed to fitting the post connec tion pipes as shown in Figure 46 MONTAGE DE L ARCEAU DE LIAISON DES COLONNES En utilisant une chelle de hauteur ad quate proc der l assem blage des tubes constituant l arceau de liaison en suivant les indi cations de la figure 46 MONTAGE DER SAULENVERBINDUNGROHREN Mit einer treppe die genug hoch ist die S ulenverbindungrohren zu sammensetzen Vgl Abb 46 MONTAJE TUBOS CONEXION COLUMNAS Con una escalera montar los tubos de conexi n de las columnas seg n se indica en fig 46 Fig 47 Abb 47 Fig 48 Abb 48 Fig 49 Abb 49 REGISTRAZIONE E BLOCCAGGIO DEL SOLLEVATORE 1 Terminare la foratura del pavimento utilizzando una punta elicoidale da calcestr
65. acket as shown in Fig 41 Ad operazione ultimata occorre che il foro di fissaggio delle spi Fig 41 This done check that the dowel pin fixing hole on the arm is ali ne sul braccio sia in corrispondenza della sede ricavata sulle spine gned with the hole in the dowel pin stesse Fig 41 Abb 41 Stringere i grani bloccandoli con i relativi dadi Fig 42 Tighten the grub screws and secure them with their lock nuts Fig 42 Fig 42 Abb 42 41 MONTAGE DES BRAS ET DES DISPOSITIFS DE BLOCAGE 1 Graisser les al sages des chariots 2 Enfiler les bras entre les oreilles des chariots comme sur le sch ma de la fig 40 3 Enfiler les axes crant s dans les al sages comme indiqu la fig 41 en prenant soin de faire correspondre les cuvettes pratiqu es sur le c t des axes avec les trous taraud s situ s environ mi hauteur du bras Mettre en place et serrer les vis pointeau Fig 42 42 MONTAGE DER ARME UND DER SPERRVORRICHTUNG 1 Die Bohrungen des Schlittens schmieren 2 Die Arme wie auf Abbildung 40 dargestellt in die Halterungen der Schlitten einsetzen 3 Die Stifte in die Bohrungen der Halterung einsetzen s Abb 41 Nach Ausf hrung dieses Eingriffes mu die Befestigungsbohrung der Stifte an den Armen mit den Sitzen an den Stiften selbst bereinstim men Die Stifte festziehen und mit den entsprechenden Muttern blockieren Abb 42 MONTAJE DE LOS BRAZO Y DISPOSITIVOS DE BLOCAJE 1 En
66. ar un personnel non autoris 54 ARBEITSWEISE VON DEM SYNCHROLIFT Der SYNCHROLIFT ist ein elektronisches Datenaufnahme und Lei tungssystem das die Schlittennievellierung kontrolliert Zwei auf den Tragscheiben montierten sensoren lesen die m gliche Anomalie und ein elektrischer Stromkreis in dem Schalttafel verursacht alle die m gli che Verbesserungen um die Schlitten zu nievellieren Wenn gibt es ke ine M glichkeit die Schlitten zu nievellieren die Hebeb hne wird bloc kiert worden und die Anomalie dem Bediener signalisiert Die durch Led gegebene Signale Vgl S Abb 53 sind 1 LED gr n netzlinie anwesend alles ist OK 2 LED rot 3 LED gr n Entladung der Batterie berzupr fen 4 LED gelb Synchrolift anwesend Wenn diese Kontrollampe an gez ndet ist nivelliert der Synchrolift die Schlitten nach za 1 Sek wird die Lampe ausschalten das bedeutet die Nievellierung zu Ende ist 5 LED rot Der Synchrolift kann nicht die Schlitten nievellieren Wenn diese Kontrollampe angez ndet ist gibt es eine groRe Anomalie in der Hebeb hne Die Hebeb hne ist von dem Synchrolift blockiert und kann man sie nicht mehr brauchen Kundendienststelle anrufen v ACHTUNG Alle diese Eingriffe d rfen nur von Technikern die die Maschine gut kennen ausgef hrt werden Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die in folge eines unsachgem ften Gebrauches der Hebeb hne der Tei
67. as 11 Mettre en place les vis 9 dans ces trous et les visser 6 V rifier le fonctionnement correct du dispositif de blocage des bras en poussant vers le haut la tige poussoir 1 et en tournant le bras dans un sens ou dans l autre En rel chant la tige poussoir le bras doit se bloquer apr s une faible rotation Fig 44 7 R p ter ces m mes op rations pour les trois autres bras 44 4 Abb 43 Den Federdr ckzapfen 1 und dann die Feder in den ge zahnten Stift 10 einsetzen beachten diese Teile vor dem Einset zen gut geschmiert werden 5 Den Stecker 3 in das Loch des gezahnten Stiftes 10 einset zen und dann die gezahnte Unterlegscheibe 5 auf das mit einer Nut verse hene Ende des einige Millimeter aus der Armhalterung 11 herausra genden Steckers 10 setzen Nun die Feder 8 montieren Der Innen durchmesser muf mit der auf der gezahnten Unterlegscheibe 5 lie genden Unterlegscheibe bereinstimmen Mit der Abschlusskappe 7 abdecken die Schraube 9 in die L cher der Armhalterung einsetzen und festziehen 6 Kontrollieren daf die Armsperrvorrichtung einwandfrei funktioniert indem der Federdr ckstift 1 nach oben gedr ckt und der Arm in eine der beiden Richtungen gedreht wird soda der Stift nach einer kurzen Drehung in seine Position zur ckkehrt Abb 44 7 Diese Eingriffe sind f r die Montage der anderen drei Arme zu wie derholen 4 Fig 43 Colocar el perno para fijaci
68. aufgestellt ist geltenden Unfal Iverh tungsvorschriften zu beachten Sie m ssen ferner sich immer in den im Handbuch angegebenen Arbeitsbereichen aufhalten daf r sorgen daf die Schutzgeh use und alle mechanischen oder elektri schen Schutzvorrichtungen einwandfrei funktionieren und da diese nicht entfernt oder ausgeschaltet werden die auf den an der Hebeb hne angebrachten Schildern und im Handbuch enthaltenen Sicherheitsanweisungen beachten Im Handbuchtext werden die Sicherheitshinweise folgenderma en hervor gehoben GEFAHR Weist auf eie unmittelbare Gefahr hin die zu Personensch den schwere Verletzungen und auch Tod f hren kann ACHTUNG Weist auf eine gef hrliche Situation und oder auf ein gef hrli ches Verhalten hin die zu Personensch den f hren k nnen mehr oder we niger schwere Verletzungen und oder auch Tod VORSICHT Weist auf gef hrliche Situationen und oder ein gef hrliches Ver halten hin die zu weniger schweren Personensch den und oder zu Sachsch den an der Hebeb hne dem Fahrzeug und anderen Ge genst nden f hren k nnen STROMSCHLAGGEFAHR Es handelt sich um einen besonderen Sicher heitshinweis der auf an der Hebeb hne angebrachten Schildern gegeben wird Diese Schilder sind an besonders stromschlaggef hrdeten Punkten der Hebeb hne angebracht GEFAHREN UND SCHUTZVORRICHTUNGEN Sehen wir nun welchen Gefahren die Bediener und Wartungsfachm nner der Hebeb hne ausgesetzt se
69. celles ci doit tre sup rieure de 2 cm par rapport la distance me sur e en partie basse fig 49 Cette ouverture s obtient en glissant des cales sous la partie int rieure des embases des colonnes v Attention l ouverture des colonnes doit tre uniform ment r partie sur chaque colonne 3 Serrer les boulons expansion fixant les colonnes avec une cl dynamom trique au couple de 110 Nm fig 48 4 Lubrifier les guides des colonnes et la vis Huile IP MELLANA ISO VS 320 ou quivalent 5 Monter les carters de protection des vis et les carters sup rieurs des colonnes 48 EINSTELLUNG UND SPERREN DER HEBEB HNE 1 Den Boden mit einer schraubenf rmigen Bohrspitze f r Beton Abb 34 35 dabei sind die Bohrungen im Untergestell als Bohrschablone zu verwenden Abb 47 Abb 45 Den Boden versehen 2 Die D bel vollst ndig in den Boden einsetzen und vor dem Festzie hen kontrollieren die beiden Achsen der S ulen perfekt senkrecht sind falls notwendig Blechst cke mit den MaBen 80 x 80 unterlegen Abb 46 Befestigung der S ule WACHTUNG Um die Nachgebung der S ulen unter der Last auszugleichen ist es v llig notwendig die S ulen vormontieren so sie ohne Last ein bifchen nach oben divergieren Der Abstand zwischen den obenen tei len der S ulen 2 cm l nger als das untere Teil sein Abb 49 Um das zu erzielen muR man die innere Seite der obenen S ulen mit Blechs
70. chement du rela R armer le relais ther Die Hebeb hne hebt Angeschaltete Thermik Wiedereinschalten el recorrido de elevaci pas sa course de is thermique mique sich nicht zu Ende n Elevador sobrecargado Atenerse a la capacidad mont e des Laufs berladung der He Die maximale Tr gf hig prevista El vateur en surcharge Ne pas d passer la beb hne keit respektieren Tensi n en la red muy charge max admise baja Comprobar tensi n de Netzspannung zu niedrig Die Eingangsspannung alimentaci n Tension d alimentation Contr ler la tension kontrollieren trop faible d alimentation Correa transmisi n mo Tensar la correa Nachgelassene Motortrei Die Riemen spannen vimiento motor floja Courroies du moteur Tendre les courroies briemen El elevador baja con Objeto extra o Quitar el objeto d tendues Die Hebeb hne Fremdes Gegenstand das Gegenstand we el bot n pulsado En actionnant le bouton Obstacle dans la tra Enlever l obstacle sinkt nicht auch gnehmen Da o en la instalaci n Llamar al servicio de de descente l l vateur jectoire de descente wenn der el ctrica asistencia ne descend pas Dr ckknopf gedruckt Defekt im elektrischen Kundendienststelle anru Elevador bloqueado Cable de seguridad roto Sustituir el cable llamar Panne du circuit lec Appeler le Centre worden ist Anlage fen al servicio de asisten trique Technique agr Blockierte He Hilfskabel kaputt Den Kabel ersetzen Kun cia Blocage de l
71. cle chassis LIFTING Turn the master switch to position 1 then press the LIFT button until the desired height has been reached PARKING Release lift button once desired height has been reached DESCENT After ensuring that no obstacles are present beneath the lift then press button SB D to lower vehicle to the desired height or to the ground If an obstacle hampers carriage during this phase the safety cable will operate to immobilise the lift 51 Chap 5 FONCTIONNEMENT UTILISATION Les commandes de l l vateur comprennent fig 53 INTERRUPTEUR GENERAL IG POSITION O l l vateur est hors tension il est possibie d ouvrir le cof fret lectrique et de cadenasser l interrupteur dans cette position pour interdire l usage de l l vateur POSITION 1 l l vateur est sous tension et la porte du coffret verrouil l e pour interdire toute uverture accidentelle BOUTON DE MONT E P1 De type homme mort fonctionne sous 24V son action provoque la mise en rou te du moteur lectrique et des m canis mes qui entra nent la mont e des chariots BOUTON DE DESCENTE P2 De type homme mort fonctionne sous 24V son action provoque la mise en rou te du moteur lectrique et des m canis mes qui entra nent la descente des chariots S QUENCE DE FONCTIONNEMENT Positionner les bras de l l vateur en regard des emplacements pr vus sous le v hicule et r gler les quatre tampons la m me haute
72. ctura fija columnas grupo m vil carros brazos grupos de elevaci n cuadro de mando seguridad CAP 1 En la figura 3 se indican las distintas partes que componen el elevador y las zonas de trabajo permitidas y reservadas al personal adecuado alrededor del mismo elevador Lado mando es el lado del elevador que comprende la zona reserva da al operario por la cual se accede al cuadro de mandos Lado servicio es el lado opuesto al lado de mando Lado anterior es el lado del brazo largo Lado posterior es el lado del brazo corto GRUPO ESTRUCTURA FIJA fig 4 Est constituido por 2 Columnas en chapa de acero plegada en cuya base est soldada una plancha perforada para fijar al suelo mediante tornillos En el interior de cada columna se encuentran los grupos m viles de elevaci n del carro 11 Fig 5 Abb 5 Fig 6 Abb 6 Fig 7 Abb 7 12 GRUPPI DI SOLLEVAMENTO Fig 5 Ciascuno costituito da un carrello 1 in lamiera di acciaio saldata collegato nella parte infe riore mediante flange e perni ai bracci sollevamento Al centro il carrello collegato alla madrevite 2 che tramite il movi mento della vite ne permette il sollevamento Nella parte laterale esso collegato mediante perni ai pattini di scorrimento che lo mantengono in guida e Due bracci telescopici di cui uno lungo 3 e uno corto 4 costruiti in tubolare di acciaio e recanti
73. e et si n cessai re effectuer un r glage fin en agissant sur la vis de tension Fig 39 40 6 Man soll berprufen die zwei Schlitten in derselbe Stellung sind und wenn nichts muR man mit der H nde eine Schraube drehen um die Schlitten in dieselbe Stellung zu f hren Abb 37 T Sicherstellen dass der in Abb 38 gezeigte Abstand 32 mm mit einer max Toleranz von 1 mm ist Kontrollieren daf der Abstand tats chlich 32 mm betr gt Falls erfor derlich eine Feineinstellung ausf hren indem auf die Einstellschraube eingewirkt wird Abb 39 6 Comprobar que los 2 carros est n colocados a la misma altura y en caso de diferencia girar con las manos uno de los 2 tornillos para colo carlos a la misma altura Fig 37 7 Comprobar y garantizar que la distancia ilustrada en fig 38 sea 32 mm con una tolerancia m ximo de 1 mm Asegurarse que la distancia prevista de 32 mm sea correcta y si es necesario efectuar un ajuste de precisi n accionando sobre el tornillo de ajuste Fig 39 MONTAGGIO BRACCI E DISPOSITIVI DI BLOCCAGGIO ARMS AND LOCKING DEVICES 1 Ingrassare i fori del carrello 1 Grease the holes on the carriage 2 Montare i bracci nei supporti dei carrelli come da schema Fig 40 2 Fit the arms into the carriage brackets as shown in Fig 40 Fig 40 Abb 40 3 Inserire le spine dentate nei fori del supporto come indicato in 3 Insert the splined dowel pin into the hole on the br
74. e fig 2 En el caso de que la manipulaci n se realice con gr a puente la jaula deber estar siempre abrazada por 2 eslingas como m nimo La base tiene que ser manipula da exclusivamente con unas gr a utilizando eslingas y siempre acom pa ada de una segunda persona con el fin de evitar oscilaciones peli grosas fig 3 Los medios escogidos deben ser los id neos para la elevaci n y manipulaci n con seguridad teniendo en cuenta dimensiones peso centro de gravedad salientes y partes delicadas que no de ben da arse STOCCAGGIO Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti a temperature comprese fra 10 C e 40 C e non devono essere espo sti ai raggi diretti del sole IMPILAMENTO DEI PACCHI Il tipo di imballo previsto prevede la possibilit di impilare in magazzino fino ad 8 gabbie una sull altra purch vengano correttamente disposte ed assicurate contro la caduta Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 3 gabbie purch vengano reggiate bene ed assicurate contro la ca duta APERTURA DEGLI IMBALLI All arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizione Le gabbie devono essere aperte adottando tutte le precauzioni per evi tare danni alle e ai pezzi della macchina evitare cadute di pezzi dalla gabbia durante l apertura ELIMINAZIONE DELL IMBALLO Il legno del
75. e cose RISCHIO DI FOLGORAZIONE un particolare avviso di sicurezza che vie ne riportato sul sollevatore tramite targhetta in alcuni punti dove particolar mente elevato il rischio di forti scosse elettriche RISCHI E PROTEZIONI Vediamo ora quali rischi possono correre gli operatori o il manutentore in fase di stazionamento del veicolo sul sollevatore e quali protezioni sono state adottate dal costruttore per ridurre al minimo tali rischi SPOSTAMENTI LONGITUDINALI E LATERALI Gli spostamenti longitudinali sono i movimenti in avanti o all indietro del cari co Gli spostamenti laterali sono i movimenti verso destra o verso sinistra che il veicolo pu avere specialmente durante la fase di salita sul sollevatore Essi sono evitabili posizionando in maniera corretta il veicolo sui piattelli dei bracci regolando alla stessa altezza avvitando o svitando i piattelli stessi Lo spostamento dell automezzo sui bracci la regolazione dei bracci e dei piattelli deve essere fatto esclusivamente a bracci totalmente abba sssati e cio con i piattelli liberi da qualunque contatto con il mezzo v ATTENZIONE NON TENTARE DI SPOSTARE IL MEZZO QUANDO I PIATTELLI DI APPOGGIO SONO GIA A CONTATTO CON QUESTO GENERAL PRECAUTIONS The operator and the maintenance fitter are required to observe the prescrip tions of accident prevention legislation in force in the country of installation of the lift Furthermore the operator and maintenance
76. e due to spillage of lubricants in the surrounding area fig 26 ALWAYS KEEP THE AREA SURROUNDING THE LIFT CLEAN by re moving all OIL SPILLS To avoid the risk of slipping make use of the recommended personal protection anti slip footwear 29 RISQUE DE CHUTE DU V HICULE DE L L VATEUR Peut tre caus par une mise en place incorrecte des tampons sous le v hicule par une mauvaise position du v hicule par rapport l l vateur fig 23 ou des dimensions de v hicule non compatibles avec l l vateur IL EST INTERDIT DE MONTER DANS LE V HICULE ET OU DE LE METTRE EN MARCHE LORSQU IL EST EN L VATION fig 24 NE PAS LAISSER D OBJETS APPUY S SUR LES COLONNES OU DANS LA ZONE DE DESCENTE DES PARTIES MOBILES Cela peut provoquer le blocage de la descente ou la chute du v hi cule fig 25 RISQUE DE GLISSEMENT Caus par la pr sence de lubrifiant sur le sol fig 26 MAINTENIR LE SOL PROPRE SOUS ET AUTOUR DE L L VATEUR en nettoyant les TACHES D HUILE Afin d viter tout risque de glissement porter des moyens individuels de protection chaussures antid rapantes 30 ABSTURZGEFAHR DES FAHRZEUGS VON DER HEBEB HNE Kann durch eine falsche Positionierung des Fahrzeugs auf den Platten der Arme durch eine falsche Positionierung des Fahrzeugs bez glich der Hebeb hne Abb 23 oder durch Fahrzeugabmessungen die nicht mit der Hebeb hne kompatibel sind hervorgerufen werden ES IST VERBOTEN AUF DAS FAHR
77. e instalaci n RIESGO DE ROTURA DE COMPONENTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO El fabricante ha utilizado materiales y t cnicas adecuadas al uso previ sto con el objeto de realizar un elevador fiable y seguro siendo nece sario respetar el uso para el cual ha sido proyectado el elevador ade m s de la frecuencia de las inspecciones y del mantenimiento aconse jado en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO RIESGOS POR USOS INDEBIDOS No est permitida la presencia de personas sobre los brazos ni durante la elevaci n ni cuando el veh culo ya est elevato fig 28 Todo uso del elevador distinto al cual para el que ha sido proyec tado puede crear accidentes incluso muy graves a las personas que est n trabajando a su alrededor Es por tanto sumamente importante atenerse escrupulosamente a to das las reglas referentes al uso mantenimiento y seguridad contenidas en este manual AVISOS DE SEGURIDAD Y ADHESIVOS COLOCADOS EN EL ELEVADOR FIG 29 3 9 07_R2 Sib Fig 30 Abb 30 CAP 4 INSTALLAZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA ESCLUSIVA DEI TECNICI SPECIALIZZATI INCARICA TI DAL COSTRUTTORE O DAI RIVENDITORI AUTO RIZZATI SE EFFETTUATE DA ALTRE PERSONE POSSONO CREARE SITUAZIONI DI PERICOLO E CAUSARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE E O AL SOLLEVATO RE VERIFICA DEI REQUISITI PER L INSTALLAZIONE Il sollevatore costruito per l impiego in locali chiusi e riparati Il luogo prescelto non deve essere vicino a
78. el luogo di installazione a cura dell installatore dell impianto di illuminazione CHAPTER 4 INSTALLATION THE FOLLOWING OPERATIONS MUST BE PERFOR MED EXCLUSIVELY BY SPECIALISED TEHCNICAL STAFF WITH AUTHORISATION FROM THE MANU FACTURER OR LICENSED DEALER IF THESE OPERATIONS ARE PERFORMED BY OT HER PERSONS SERIOUS PERSONAL INJURY AND OR IRREPERABLE DAMAGE TO THE LIFT UNIT MAY RESULT INSTALLATION REQUISITE CHECKLIST The lift is designed for installation in enclosed areas suitably protected from the weather The place of installation must be well clear of areas destined to washing or painting and away from solvent or paint storage areas or areas where there is a risk of potentially explosive atmosphere SUITABILITY OF THE DIMENSIONS OF THE PLACE OF INSTALLATION AND SAFETY CLEARANCES The lift must be installed in observance of the clearances between walls pillars other machines etc indicated in Figure 30 and in com pliance with any legislative requirements in the country of installation Check in particular minimum height 5000 mm inclusive of height of vehicle and maxi mum height of arms i e 1900 mm minimum distance from walls 700 mm minimum working area 800 mm area for COMMAND STATION area for maintenance access and emergency escape routes position in relation to other machines proximity to power supply for trouble free hook up If in a garage several hoists are installed their emplacement has
79. en Zona operario Zona di sicurezza er Safety area 7 Zone de s curit Sicherheitsbereich Zona de seguridad aam a Fig 14 Abb 14 CAP 3 SICUREZZA estremamente importante leggere questo capitolo attentamente ed in ogni sua parte poich contiene importanti informazioni sui ri schi che operatore e manutentore possono correre in caso di un uso errato del ponte sollevatore Nel testo che segue troverete chiare spiegazioni su alcune situa zioni di rischio o pericolo che si possono verificare durante l uso e la manutenzione del sollevatore sui dispositivi di sicurezza adotta ti e sul loro uso corretto sui rischi residui e sui comportamenti da tenere precauzioni generali e specifiche per eliminarli o neutraliz zarli v ATTENZIONE Il sollevatore stato progettato e costruito per il sol levamento e lo stazionamento in quota dei veicoli in ambiente chiuso Ogni altro uso non consentito ed in particolare esso non idoneo per operazioni di lavaggio e verniciatura ponteggio o sollevamento di persone pressa per schiacciare montacarichi CRIC per sollevare o cambiare ruote Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dall uso improprio o non consentito dei sollevatori estremamente importante che in fase di salita o discesa l operatore agisca soltanto dalla postazione di comando indicata in figura 14 vietato a chiunque sostare entro la zona
80. ente in ser sans serrer juste pour maintenir les colonnes en place fig 36 stark zu verschrauben aber genug um die S ulen zu befestigen Abb sertados en el pavimento sin apretarlos Fig 36 36 38 6 Verificare che i 2 carrelli siano posizionati alla stessa altezza e in 6 Check that both carriages are positioned to same height if not ma caso di differenze ruotare con le mani una delle 2 viti per riportarli alla nually turn the lead screws until same height is achieved Fig 37 stessa altezza Fig 37 Fig 37 Abb 37 7 Controllare la distanza indicata in figura 38 che deve risultare di 32 7 Pull the cable out for a length of 32 mm Fig 38 then secure it with mm con una tolleranza massima di 1 mm the second clamp Rev 24 09 03 Fig 38 Abb 38 Check that the length of 32 mm is correct if not turn the adjusting screw until the required length is obtained Fig 39 Assicurarsi che la distanza prevista di 32 mm sia corretta e se neces sario effettuare una regolazione fine agendo sulla vite di registro Fig 39 Fig 39 Abb 39 39 6 S assurer que les deux chariots soient la m me hauteur sinon to urner manuellement la vis de l une des deux colonnes de fa on met tre les deux chariots au m me niveau fig 37 7 V rifier et assurer que la distance illustr e en fig 38 soit 32 mm avec une tol rance maxi de 1 mm V rifier que la distance pr vue de 32 mm soit exact
81. ere si richiedono periodi cit di verse TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE EFFETTUATE CON SOLLEVATORE FERMO E CON INTERRUTTORE BLOCCATO MEDIANTE LUCCHETTO Fig 55 Abb 55 DOPO 1 SETTIMANA dall installazione verificare Il serraggio delle viti di fissaggio delle colonne La quota del cavo Fig 38 La tensione delle cinghie di trasmissione motore OGNI 3 MESI Controllare il serraggio dei tasselli di fissaggio al suolo mediante chiave dinamometrica Verificare tensione delle cinghie di trasmissione del motore Ingrassare i cuscinetti delle viti posti alle sommit delle colonne me diante ingrassatore Pulire e lubrificare le guide interne delle colonne ed i relativi pattini dei carrelli Verificare che sulla vite sia presente un velo di grasso se necessario lubrificare Verificare lo stato di usura delle chiocciole portanti nel seguente modo E portare i carrelli ad una altezza tale che le chiocciole si trovino in cor rispondenza dei fori ricavati sui carter Fig 55 E controllare la quota in figura 56 con A 1 5 mm si hanno le condi Fig 56 Abb 56 zioni ottimali di funzionamento con A 0 mm la chiocciola portante si consumata al 50 per cui diviene necessario sostituirla Chiamare il Centro Assistenza autorizzato PERIODICAL MAINTENANCE To maintain the lift in good working order the following indications must be observed FAILURE TO RESPECT THESE RECOMMENDATIONS WILL EXEMPT T
82. ettrico ruotare l interrutore gene rale QS1 Fig 53 in posizione 1 premere il pulsante di salita rif SB S Fig 53 e in caso di discesa dei carrelli invertire tra loro 2 fasi dell alimentazione 4 Controllare il corretto funzionamento dei finecorsa di estremit colon na premendoli manualmente CONNECTION TO POWER SUPPLY Y WARNING The following operations must be performed by qua lified personnel only 1 Before connecting power supply check that e the electrical system in the workshop is equipped with the protective devices envisaged by national safety standards e the power line is suitably sized Lift rack voltage 400 Min size 2 5 mm2 Lift rack voltage 230 Min size 4 mm2 e voltage fluctuations are within the tolerance specified in the specifica tions 2 Use the electrical plant wiring plan in fig 9 when connecting to power supply and panel terminals Open the control panel cover and route in the wires through one of the cable inlet holes already present If the power supply voltage is different to the one for which the rack was designed change the motor con nections see Fig 52 and replace the overload cut out order the replacement unit from the manu facturer or from your local Service Centre 3 Close the electric panel set the master switch ref QS1 in fig 53 to position 1 then press the LIFT button ref SB S in Fig 53
83. eza prestar atenc on a las etiquetas de seguridad adheridas al elevador y a la informaci n de seguridad que se facilita en este manual En el texto del manual los avisos de seguridad ser n indicados de la forma siguiente PELIGRO Indica un peligro inminente que puede causar da o a las perso nas graves lesiones o incluso la muerte ATENCI N Indica situaciones y o comportamientos arriesgados que pue den cuasar da os a las personas lesiones m s o menos graves e o incluso la muerte PRECAUCI N Indica situaciones y o comportamientos arriesgados que pueden causar da os de menor gravedad a las personas y o da os al ele vador al veh culo o a otras cosas RIESGO DE DESCARGA es un aviso especial de seguridad colocado en el elevador adherido en algunos puntos donde es particularmente elevado el riesgo de fuertes descargas el ctricas RIESGOS Y PROTECCIONES Veamos ahora qu riesgos pueden correr el operario o el personal de servi cio en la fase de estacionamiento del veh culo sobre el elevador y qu pro tecciones han sido adoptadas por el fabricante para reducir al m nimo tales riesgos MOVIMIENTOS LONGITUDINALES Y LATERALES Los movimientos longitudinales son los movimientos de balanceo ade lante atr s de la carga Los movimientos laterales son los movimientos hacia la derecha o ha cia la izquierda que puede tener el veh culo especialmente durante la fase de subida del elevador Estos movimientos pueden
84. f hren sind falls diese von nicht zuge lassenem Personal ausgef hrt wurden oder auf einen unsachgem Gebrauch der Hebeb hne beruhen F r all diese Eingriffe wird im vorliegenden Handbuch nur auf die Aspekte Bedienung und Sicherheit eingegangen die auch f r den Be diener und den Wartungsfachmann n tzlich sind damit diese besser ber den Betrieb und die Wartung der Hebeb hne unterrichtet sind Zum Verst ndnis der in diesem Handbuch verwendeten Fachbegriffe der Bediener ber eine spezifische Werkstatt Fachkenntnis sowie ber eine Fachkenntnis bei der Wartung und der Reparatur der Fahrze uge verf gen Er ferner in der Lage sein die in diesem Handbuch enthaltenen Zeichnungen und Beschreibungen korrekt auslegen zu k nnen und ber die allgemeinen und spezifischen Unfal Iverh tungsmaBnahmen des jeweiligen Landes dem die Hebeb hne aufgestellt wird unterrichtet sein Die gleichen Kriterien gelten auch f r den Wartungsfachmann der fer ner auch ber die technischen Spezifikationen und fachbezogenen Kenntnisse mechanische elektrische Fachkenntnisse verf gen mu die f r die Ausf hrung der in diesem Handbuch vorgesehenen Eingriffe unter Sicherheitsbedingungen erforderlich sind Im Text dieses Handbuches werden oft die Begriffe Bediener und Wartungsfachmann verwendet Diese Begriffe besitzen folgende Be deutung BEDIENER Person die mit dem Bedienen der Hebeb hne besch ftigt ist
85. ferire con le strutture del sollevatore Fare attenzione soprattutto alle autovetture sportive Eventuali carrozzati speciali possono essere sollevati tenendo per conto della portata del sollevatore Anche la zona di sicurezza per le persone dovr essere adeguata alle dimensioni speciali del veicolo Gli schemi seguenti riportano i criteri per definire i limiti di impiego del sollevatore PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO E LO SBILANCIAMENTO DEL CARICO PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 13 VEHICLE WEIGHT AND SIZE Lift rack can be adapted to virtually all vehicles no heavier than 3000 kg the dimensions of which do not exceed the following MAXIMUM DIMENSIONS OF VEHICLES TO BE LIFTED Fig 12 Max width 2 200 mm Max wheelbase 3000 mm The underbody of cars with low ground clearance may interfere with the structure of the lift Pay particular attention in the case of low body sports cars Always keep the capacity of the lift in mind in the case of vehicles with particular characteristics The safety area will be determined by the dimensions of the vehic le The diagrams below include the criteria for defining the limits of use of the car rack CHECK MAXIMUM LOAD CAPACITY AND LOAD DISTRIBUTION IN THE CASE OF LARGER VEHICLES MAXIMUM WEIGHT OF THE VEHICLE TO BE LIFT Fig 13 19 TYPES DE V HICULES SOULEVABLES L l vateur s adapte pratiquement tous les types de v hicules dont le p
86. g 28 Abb 28 Dati motore Motor data Plaquette moteur Motordaten Datos del motor s Matricola Serial number N serie Kennummer Matr cula Posizionamento della vettura ehicle positioning Positionnement du v hicule Positionierung des Fahrzeugs olocaci n del veh culo Fig 29 Abb 29 N Regolazione colonne Posts regulation R glage des colonnes S uleneinstellung Regulaci n columna Portata Capacity Port e Tragf higkeit Capacidad RISCHIO DI FOLGORAZIONE Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici evitate getti d acqua di vapore da pulitrice a vapore di solventi o vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle immediate vicinanze del quadro elettrico fig 27 RISCHIO DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA L operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in conformi t a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di installazione RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL FUNZIONAMENTO Il costruttore ha utilizzato materiali e procedure progettuali e costruttive idonee all uso previsto e atte a creare un apparecchiatura affidabile e sicura ma necessario rispettare l uso per cui stato progettato il solle vatore nonch le frequenze delle ispezioni e delle manutenzioni consi gliate nel capitolo 6 MANUTENZIONE RISCH
87. grasar lor orificios del carro 2 Montar los brazos en los soportes de los carros como indica el esquema Fig 40 3 Introducir el perno estriado en el orificio del soporte como indica la Fig 41 Una vez efectuada la operaci n comprobar que el orificio de fi jaci n del perno sobre el brazo est alineado con el orificio del perno mismo Apretar los pasadores bloc ndolos con las correspondientes tuercas Fig 42 Fig 43 Abb 43 Fig 44 Abb 44 4 Fig 43 Inserire il perno spingimolla 1 nella spina dentata 10 e successivamente la molla 2 avendo cura di ingrassare le suddette parti prima di montarle 5 Inserire lo spinotto 3 nel foro della spina dentata 10 e successiva mente posizionare la rondella dentata 5 sull estremit scanalata della spina 10 che sporger dal supporto dei bracci 11 di alcuni millimetri Montare quindi la molla 8 facendone coincidere il diametro interno con la rondella posta sulla rondella dentata 5 Coprire con il cappellotto 7 inserire le viti 9 centrando i fori del supporto bracci quindi avvitarle 6 Verificare il corretto funzionamento del dispositivo di bloccaggio bracci premendo verso l alto il perno spingimolla 1 e ruotando il brac cio in uno dei 2 sensi cos che dopo una breve rotazione il perno ritorni nella sua posizione Fig 44 7 Ripetere le stesse operazioni per il montaggio degli altri 3 bracci 4 Fig 43 Insert the spring pressure
88. he posts are perpendicular to the floor If not use 80 x 80 mm sheet metal shims to compensate Fig 46 Anchor holes in floor v WARNING In order to compensate for deflection of the posts under load they must be tilted slightly outwards towards the top The distance between the posts at the top must be approx 2 cm greater than at the base Fig 49 This opening is obtained by shimming the internal part of the lower pla tes of the post v Warning the divergence of the posts must be equally distributed between the two 3 Tighten the base screw anchors with a torque wrench set to 110 Nm Fig 48 4 Lubricate the post ways and lead screws Cil IP MELLANA ISO VS 320 or equivalents 5 Install post guards and top guards 47 REGLAGE ET FIXATION DE L ELEVATEUR 1 Achever le per age du sol avec un for t b ton fig 34 35 en utili sant les embases des colonnes comme gabarit fig 47 Fig 45 FPercage du sol 2 Enfoncer enti rement dans le sol les boulons expansion et avant de serrer contr ler l aplomb des colonnes aussi bien dans le sens lon gitudinal que transversal en calant si n cessaire avec des piaquettes de t ie d environ 80x80 mm Fig 46 Fissaggio colonna v ATTENTION Pour compenser la flexion des colonnes en charge il est absolument n cessaire de r gler celles ci de fa on ce qu elles pr sentent vide une ouverture vers le haut La distance entre les colonnes au sommet de
89. he driving belts Il sollevatore non Scende con pulsante premuto Oggetto estraneo Guasto all impianto elettrico Togliere l oggetto Chiamare il servizio assistenza The lift do not de Scend pushing the button Foreign object Fault in the electric sy stem Remove the object Call for assistance Blocco sollevatore Rottura del cavo di si curezza Blocco finecorsa di si curezza Sostituire il cavo chia mare il servizio assi stenza Verificare eventuale allentamento del cavo di sicurezza o rottura della chiocciola por tante Sostituire finecorsa chiamare il servizio assistenza Lift blocked Safety cable broken Safety limit switch blocked Replace cable call assistance Check if safety cable is slackened and or if the bearing nut is still OK Replace limit switch call assistance 61 Chap 7 GUIDE POUR LA RECHERCHE DES PANNES PANNES ET REM DES La recherche des pannes et les ventuelles op rations de r para tion n cessitent le respect de TOUTES LES PRECAUTIONS DE S CURIT INDIQU ES AU CHAPITRE 6 ENTRETIEN et au chapi tre 3 S CURIT KAPITEL 7 FEHLER UND ABHILFE F HRER ZUR FEHLERFINDUNG Die Fehlerfindung und die eventuelle Abfindung erfordert DAS EINHALTEN ALLER SICHERHEITSVORKEHRUNGEN wie in Kap 6 Wartung und Kap 3 Sicherheit beschrieben CHAPTER 7 INCONVENIENTES Y REMEDIOS GU A PARA AVER
90. i particolari interpellare il costruttore MONTAGGIO INSTALLATION v ATTENZIONE v CAUTION DURANTE IL MONTAGGIO NON AMMESSO DURING INSTALLATION NO AUTHORIZED PEOPLE e NESSUN ESTRANEO Al LAVORI IS ALLOWED ig 31 Abb 31 MONTAGGIO COLONNE POSTS 1 Posizionare la colonna comando come indicato in Fig 32 1 Position the command post as shown in Fig 32 Fig 32 Abb 32 2 Sollevare la colonna comando in posizione verticale come in Fig 33 2 Raise command post to vertical position Fig 33 3 Sollevare la colonna libera e posizionarla ad una distanza compresa 3 Lift the free post and position it at a distance included in the range of fra le misure indicate in fig 8 quindi allinearle fra loro measurements shown in Fig 8 and then align the posts Fig 33 Abb 33 35 SOL fig 30 L l vateur doit tre install sur un sol horizontal d une paisseur mini male de 200 mm r alis en b ton dos une r sistance sup rieure ou gale 30 N mm2 Le sol doit tre plan et bien nivel tol rance maximale admise sur la plan it 10 mm Dans le cas d installations particuli res consulter le fabricant MONTAGE v ATTENTION PENDANT LE MONTAGE IL N EST ADMIS AUCUNE PERSONNE TRANGERE AU TRAVAIL MONTAGE DES COLONNES 1 Placer la colonne de commande comme indiqu la fig 32 2 Soulever la colonne de commande jusqu la verticale comme mon tr la fig 33 3 Soulever la colonne oppos e et la place
91. ide FIXED STRUCTURE GROUP Fig 4 Comprises 2 pressed steel plate posts with welded baseplate pre dril led for bolting to underlying structure Each post houses the mobile units for lifting the vehicle CHAP 1 DESCRIPTION DE L APPAREIL L l vateur lectrom canique 2 colonnes est fixe c est dire ancr au sol t con u et construit pour l l vation et le maintient en hauteur de v hicules automobiles et de fourgonnettes Il se compose principa lement de groupe structure fixe colonnes groupe mobile chariots bras groupe de levage coffret de commande s curit s Sur la figure 3 sont indi qu es les diff rentes parties qui composent l l vateur ainsi que les zones r serv es l vo lution du personnel au tour de l l vateur m me C t commandes c t de l l vateur comprenant la zone r serv e l op rateur de laquelle on acc de au coffret de commande C t service c t oppos celui des commandes C t avant c t des bras longs C t arri re c t des bras courts GROUPE STRUCTURE FIXE Fig 4 Il est constitu de deux colonnes en t le d acier pli e soud es une embase munie de lumi res pour la fixation au Sol l aide de boulons expansion A l int rieur de chaque colonne se trouve le groupe mobile d l vation KAP 1 MASCHINENBESCHREIBUNG Die elektromechanische Hebeb hne mit 2 S ulen ist feststehend d h sie ist am
92. if the carria ges descend invert 2 of the power lines 4 Check that the post limit switches operate correctly by pressing ma nually 49 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES v ATTENTION Les op ration d crites ci dessous doivent tre effec tu e par un personnel qualifi 1 Avant tout raccordement lectrique v rifier que la ligne lectrique alimentant l l vateur soit quip e des protections pr vues par les normes en vigueur dans le pays d installation La ligne d alimentation lectrique soit de section suffisante Tension de l l vateur 400 V triphas 2 5 mm2 minimum Tension de l l vateur 230 V triphas 4 mm2 minimum Les variations de tension ne d passent pas la tol rance indiqu e au tableau des caract dstiques 2 Effectuer le raccordement de l alimentation lectrique au niveau du bornier situ dans le coffret de commande en passant le c ble par l un des deux orifices pr vus cet effet et en suivant les indications du schema de la fig 9 L l vateur est pr dispos en usine pour un fonction nement en 400V triphas Pour une alimentation en 230V triphas il est n cessaire de modifier les bran chements au niveau du moteur fig 52 ainsi que de changer le relais thermique par un modele appropri se procurar aupr s du Centre Technique Agr 3 Refermer la porte du coffret lectrique tourner l interrupteur IG fig 53 sur la position 1 et actionner le poussoir
93. in k nnen wenn das Fahrzeug auf der aufge stiegenen Hebeb hne steht und welche Sicherheitsmafsnahmen der Herstel ler getroffen hat um diese Gefahren auf ein Mindestmafs zu begrenzen LONGITUDINALE UND SEITLICHE VERSCHIEBUNGEN Bei den longitudinalen Verschiebungen handelt es sich um Verschiebungen der Last nach vorne und nach hinten Bei seitlichen Verschiebungen han delt es sich um Verschiebungen nach rechts oder nach links die das Fah rzeug besonders beim Auffahren auf die Hebeb hne aufweisen kann Diese Verschiebungen k nnen vermieden werden indem das Fahrzeug kor rekt auf die Platten der Arme positioniert wird wobei die Platten alle auf die gleiche H he eingestellt werden durch Festschrauben oder Losschrauben der Platten Die Verschiebung des Fahrzeugs auf den Armen die Einstellung der Arme und der Platten muB bei vollkommen abgesenkten Armen au sgef hrt werden d h wenn die Platten das Fahrzeug an keinem Punkt ber hren ACHTUNG NICHT VERSUCHEN DAS FAHRZEUG ZU VERSCHIEBEN WENN DIE PLATTEN SCHON DAS FAHRZEUG BERUHREN PRECAUCIONES GENERALES El operario y el personal de servicio deben acatar las prescripciones para prevenci n de accidentes seg n la legislaci n vigente en el pa s donde est instalado el elevador Adem s Operar siempre desde el puesto de trabajo previsto e indicato en el manual no quitar ni desactivar los carters y la protecciones mec nicas el ctricas o de cualquier otra natural
94. indicadas LA NO CONSIDERACI N DE ESTAS RECOMENDACIONES EXIME AL FABRICANTE DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD A LOS EFECTOS DE GARANT A VP NOTA La periodicidad indicada se refiere a condiciones de funcionamiento normales en condiciones especialmente rigurosas se requiere una pe riodicidad diferente TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBEN REALIZARSE CON EL ELEVADOR PARADO Y CON EL INTERRUPTOR BLOQUEADO MEDIANTE UN CANDADO DESPU S DE 1 SEMANA de la instalaci n comprobar El apretado de las tuercas de fijaci n de las columnas La longitud del cable Fig 38 El tensado de la correa de transmisi n del motor CADA 3 MESES e Comprobar el apretado de los tacos de fijaci n al suelo mediante lla ve dinamom trica e Comprobar la tension de la correa de transmisi n del motor e Engrasar los cojinetes de los tornillos colocados en los extremos de las columnas mediante engrasadores e Limpiar y lubricar las gu as interiores de las columnas y los corre spondientes patines de los carros e Verificar que en el tornillo haya una pelicula de grasa si es necesa rio lubricar e Comprobar el estado de desgaste de los tornillos patr n portantes de la forma siguiente E colocar los carros a una altura tal que los tornillos patr n se encuen tren alineados con los orificios del carter Fig 55 E comprobar la medida de figura 56 con A 1 5 mm se obtienen las condiciones ptimas de funcionamiento con A 0 mm el
95. intenance work recommended in chapter 6 MAINTENANCE must be observed RISKS RELATED TO IMPROPER USE Persons are not permitted to stand or sit on the platforms during the lift manoeuvre or when the vehicle is already lifted fig 28 All uses of the lift other than the uses for which it was designed are liable to give rise to serious accidents involving the persons working in the immediate vicinity of the unit It is therefore essential to adhere scrupulously to all regulations regar ding use maintenance and safety contained in this manual SAFETY NOTICES AND DATA PLATES AFFIXED TO THE MACHINE FIG 29 31 RISQUE D LECTROCUTION Au voisinage des parties de l l vateur dans lesquelles se trouvent des conducteurs lectriques viter les jets d eau ou de vapeur nettoyeur haute pression l utilisation de solvants ou de peintures dans la zone de l l vateur et en particulier proximit imm diate du coffret lectri que fig 27 RISQUES DUS A UN CLAIRAGE INSUFFISANT L op rateur et l agent d entretien doivent s assurer que toute la zone de travail de l l vateur soit toujours clair e de mani re uniforme et en conformit avec la l gislation en vigueur dans le lieu o est install l l vateur RISQUE DE RUPTURE DE COMPOSANTS PENDANT LE FONCTIONNEMENT Le constructeur a utilis des mat riaux et des proc dures de concep tion et de fabrication adapt s l usage pr vu et aptes r aliser un ap pa
96. ionen 3 Sicherheit Kap 4 Aufstellung 5 Betrieb und Gebrauch Kap 6 Wartung Kap 7 St rungen und Abhilfen Anhang A Besondere Informationen Anhang Ersatzteile Seite 7 Seite 11 Seite 14 Seite 22 Seite 34 Seite 52 Seite 56 Seite 62 Seite 64 Seite 64 Indice Embalaje transportey almacenaje Introducci n Cap 1 Descripci n de la m quina Cap 2 Datos t cnicos Cap 3 Seguridad Cap 4 Instalaci n Cap 5 Funcionamiento y uso Cap 6 Mantenimento Cap 7 Inconvenientes y remedios Ap ndice A Informaciones particulares Ap ndice B Piezas de recambio P g 5 P g 7 P g 11 P g 14 P g 22 P g 34 P g 52 P g 56 P g 62 P g 64 P g 64 Fig 1 Abb 1 Fig 2 Abb 2 IMBALLAGGIO TRASPORTO E STOCCAGGIO LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO SOLLEVAMENTO MOVIMENTAZIONE TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA ESPER TO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE IMBALLAGGIO Il sollevatore viene spedito smontato nei seguenti pezzi Peso di un pezzo 1 Colonna completa di carrello vite chiocciola motorizzazione e quadro elettrico Kg 214 1 Colonna completa di carrello vite chiocciola e motorizzazione Kg 205 2 Bracci lunghi Kg 67 2 Bracci corti Kg 54 2 Carter protezione colonna Kg 3 4 Salvapiedi Kg 3 Tubi collegamento colonne Kg 20 1 Pacco accessori Kg 19 contenente 4 Kit bloccaggio b
97. it vengono indicati nel presente manuale soltan to gli aspetti operativi e di sicurezza che possono essere utili anche all operatore ed al Manutentore per comprendere meglio la struttura ed il funzionamento del sollevatore e per un suo migliore utilizzo Per comprendere il linguaggio adottato nel presente manuale l operatore deve possedere esperienza specifica nelle attivit di officina di assistenza manutenzione e riparazione dei veicoli nonch la capaci t di interpretare correttamente i disegni e le descrizioni riportate nel manuale e la conoscenza delle norme antinfortunistiche generali e spe cifiche vigenti nel paese in cui viene installato il sollevatore Gli stessi criteri valgono per la scelta del tecnico manutentore che do vr inoltre possedere le conoscenze tecniche specifiche e specialisti che meccaniche elettriche necessarie per effettuare in sicurezza gli interventi previsti nel manuale Nel testo del manuale troverete spesso le diciture operatore e ma nutentore il cui significato il seguente OPERATORE persona addetta all uso del sollevatore MANUTENTORE persona addetta alla manutenzione ordinaria del sol levatore LAWS European directives 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE TECHNICAL STANDARDS European standards EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELECTRIC PLANT UNI EN 60204 CEI 64 8 The lifting transport unpacking assembly installation starting up ini tial adjustment and te
98. la gabbia pu essere riutilizzato o riciclato INTRODUZIONE v ATTENZIONE Questo manuale stato scritto per il personale di officina addetto all uso del sollevatore operatore e per il tecnico addetto alla ma nutenzione ordinaria manutentore pertanto prima di effettuare qualsiasi operazione sul sollevatore e o sul suo imballaggio oc corre leggere attentamente tutto il manuale poich esso contiene informazioni importanti per LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all uso ed alla manu tenzione ordinaria LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati CONSERVAZIONE DEL MANUALE Il manuale parte integrante del sollevatore e deve sempre accom pagnarlo anche in caso di vendita Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del sollevatore in lu ogo facilmente accessibile L operatore ed il manutentore devono poterlo reperire e consultare rapi damente in qualsiasi momento SI RACCOMANDA IN PARTICOLARE UNA LETTURA ATTENTA E RIPETUTA DEL CAPITOLO 3 CHE CONTIENE IMPORTANTI INFORMAZIONI E AVVISI RELATIVI ALLA SICUREZZA Il sollevatore stato progettato e costruito rispettando quanto segue STORAGE Packed machinery must always be kept in a covered protected place at a temperature between 10 C e 40 C and must not be exposed to direct sunlight CRATE STACKING The type of packing allows the possibility of stacking up to 8 crates Up to 3 crates may be stacked one upon the other on
99. le the lift is blocked and the trouble is signal led A series of LEDs on the front panel ref S Fig 53 give the following in dications LED No 1 green Mains power supplied everything OK LED No 2 red LED No 3 green Check battery charge LED No 4 yellow Synchrolift in operation This LED lights up when the Synchrolift is levelling the carriages and goes off when levelling is accomplished after about 1 second LED No 5 red This LED lights up to indicate that Synchrolift cannot carry out the levelling operation meaning that there is a serio us fault on the lift At this point Synchrolift blocks all lift operation Call your aut horized service centre v CAUTION All resetting and maintenance operations must be carried out by authorized personnel who are thoroughly familiar with the lift and its operation The manufacturer will not assume any responsibility for da mage to persons or objects caused by incorrect use of the lift its com ponents or the maintenance operations carried out by unauthori zed persons 53 FONCTIONNEMENT DU SYSTEME SYNCHROLIFT SYNCHROLIFT est un syst me de mesure et de gestion lectronique pour le maintien niveau automatique des chariots Deux capteurs fi x s sous les poulies des vis d tectent les anomalies et un dispositif lectronique dans le coffret de commande se charge d apporter toutes les corrections possibies pour remettre les deux chariots au m me ni
100. le verschrottet werden Auf jeden Fall m ssen die verschiedenen Maschinenteile unter Beachtung der im jeweiligen Aufstellungsland geltenden Vorschriften verschrottet werden Es wird ferner darauf hingewiesen da die erfolgte Verschrottung zu Steuer zwecken belegt werden Zu diesem Zweck m ssen die diesbez gli chen Unterlagen gem den im Aufstellungsland geltenden Gesetzen bei der zust ndigen Stelle vorgelegt werden ANHANG B ERSATZTEILE Bei Auswechseln der Teile und bei den Reparatureingriffen m ssen ALLE in Kapitel 6 WARTUNG und in Kapitel 3 SICHERHEIT enthal tenen SICHERHEITSMASSNAHMEN beachtet werden ERSATZTEILE Es sind alle Ma nahmen zu treffen um ein unabsichtliches Einschalten der Hebeb hne zu vermeiden e Der Hauptschalter auf der Steuertafel der Hebeb hne mu mit einem Schloss auf 0 blockiert werden e Der Schl ssel dieses Schlosses muf dem Wartungsfachmann bergeben werden ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Ersatzteilbestellung angegeben werden e Kennummer und Baujahr der Hebeb hne e Ben tigte Menge Die Bestellung mu an den auf der Titelseite dieses Handbuches angegebe nen autorisierten Wiederverk ufer gerichtet werden APENDICE A Informaciones particulares DESMANTELAMIENTO DE LA M QUINA DURANTE EL DESMANTELAMIENTO DE LA M QUINA DEBEN OBSERVARSE TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ILUSTRADAS EN EL CAP TULO 3 Y V LIDAS PARA EL MONTAJE El desmantelamiento de la
101. len der Maschine oder falsche Wartung auftreten FUNCIONAMIENTO DEL SYNCHROLIFT EI SYNCHROLIFTes un sistema de gesti n de los datos electr nico para nivelar los dos carros autom ticamente Dos sensores montados en las poleas de los motores detectan posi bles fallas y un circuito electr nico en el cuadro de mandos realiza las posibles correcciones para nivelar los carros En caso de que no logre nivelar los carros el elevador se para e indica al operador que hay un fallo Las indicaciones sefialadas por los leds en el panel ref S fig 53 pu eden ser los siguientes LED N 1 verde presencia l nea todo bien LED N 2 rojo LED N 3 verde comprueba la carga de la bater a LED N 4 amarillo intervenci n del synchrolift Esta luz encendida in dica que el sincronismo est nivelando los carros Despu s de nivela dos 1 secretary aprox la luz se apaga LED N 5 rojo El synchrolift no logra nivelar Si se enciende esta luz hay un fallo muy grave en el elevador El synchrolift bloquea el eleva dor Llamar al centro de asistencia autorizado Y ATENCION Toda operaci n de ajuste y mantenimiento tiene que ser efectuada por personal autorizado que conozca bien el elevador El fabricante no responde de da os a personas u objetos causa dos por un uso impropio del elevador de sus partes o de su man tenimiento por parte de personal sin autorizar Fig 54 Abb 54 Cap 6 MANUTENZ
102. les de type admis fig 12 13 sans d pas ser le poids et les dimensions pr vus RISQUES EN COURS D L VATION DU V HICULE Contre les surcharges et les ventuelles ruptures les dispositifs sui vants ont t adopt s e relais thermique intervenant en cas de surcharge du moteur e crou de s curit intervenant en cas de rupture de l crou porteur rep 1 fig 17 e un contact de fin de course 2 et une plaque d arr t en acier au som met de la colonne 3 interviennent en cas de d passement de cour se de la partie mobile fig 18 26 Es ist sehr wichtig das Fahrzeug derart auf der Hebeb hne zu positio nieren das Gewicht gleichm ig auf den Armen verteilt ist Abb 13 F r die Sicherheit der Personen und der Fahrzeuge ist sehr wichtig da der Sicherheitsbereich w hrend des Aufstiegs eingehalten wird Abb 14 der Motor abgestellt der Gang eingestellt und die Handbremse ange zogen wurde das Fahrzeug korrekt positioniert ist Abb 16 nur die zugelassenen Fahrzeuge gehoben werden Abb 12 13 ohne die vorgesehene Tragf higkeit und die H chstabmessungen zu berschreiten GEFAHREN W HREND DES HEBENS DES FAHRZEUGS Gegen berbelastungen und gegen den eventuellen Bruch der Vorric htungen wurden folgende Sicherheitsma amp nahmen getroffen e bei berbelastung des Motors greift das Thermorelais bei Bruch eines tragenden Spiralgeh uses greift das Sicherheitsspi ralgeh use ein
103. lorries or in conta iners if properly positioned and provided they are restrained to prevent falling OPENING THE CRATES When the crates arrive check that the machine has not been damaged during transport and that all parts listed are present The crates must be opened using all possible precautionary measures to avoid damaging the machine or its parts Make sure that parts do not fall from the crate during opening DISPOSAL OF CRATES The wood of the crates may be re used or recycled INTRODUCTION v WARNING This manual has been prepared for workshop personnel expert in the use of the lift operator and technicians responsible for routi ne maintenance maintenance fitter read the manual before car rying out any operation with the lift and or the packing This ma nual contains important information regarding THE PERSONAL SAFETY of operators and maintenance workers LIFT SAFETY THE SAFETY OF LIFTED VEHICLES CONSERVING THE MANUAL The manual is an integral part of the lift which it should always accompany even if the unit is sold The manual must be kept in the vicinity of the lift in an easily accessi ble place The operator and maintenance staff must be able to locate and consult the manual quickly and at any time ATTENTIVE AND REPEATED READING OF CHAPTER 3 WHICH CONTAINS IMPORTANT INFORMATION AND SAFETY WARNINGS IS PARTICULARLY RECOMMENDED Lift rack has been designed and built in compliance with the f
104. mutter 2 die erlaubt das heben des Schlittens Die Seitenteil ist mittels Zapfen an den Gleitschuhen die den Schlit ten f hren Zwei Teleskop Armen d h einem langen 3 und einem kurzen Arm 4 aus Stahlrohr Diese Arme sind an einer Seite mit dem h henein stellbaren Teller 5 zum Greifen des Fahrzeugs und an der anderen Seite mit der Anschlussbohrung f r den Schlitten versehen BERTRAGUNGSAGGREGAT Abb 6 Das Aggregat besteht aus 2 Spiralschrauben aus Sonderstahl die mit tels eines L ngs 6 und Drucklagers 7 an die Obenteil der S ule aut gehangt sind Jede Scraube der Bewegungs ule ist durch eine Vorrichtung angetrie ben die besteht aus einem el Motor 8 Tragscheiben 9 und Keilrie men 10 STEUERTAFEL Abb 7 Auf der Steuertafel sind installiert e Hauptschalter 11 e Aufstiegsdruckknopf 12 e Abstiegsdruckknopf 13 e Synchronisierungszeigen 14 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Es sind folgende Sicherheitsvorrichtungen vorhanden e Ein Armsperrsystem 4 FuBschutzvorrichtungen an den Armen Ein Hilfskabel f r Niveuunterschieden der Schlitten Die Endschalter am S ulenende Elektrische Sicherheitsvorrichtungen Elektrische Syncronismusvorrichtung Auf diese Sicherheitsvorrichtungen wird n her in den folgenden Kapi teln eingegangen GRUPOS DE ELEVACI N Fig 5 Cada uno est constituido por un carro 1 en chapa de acero soldada conectado en la parte infe rior mediante bridas
105. no previsti un finecorsa elettrico 2 ed una piastra in acciaio 3 di blocco sulla parte superio re delle colonne fig 18 It is extremely important that the vehicle is positioned on the rack so as to achieve correct load distribution on the arms see Fig 13 For the sake of safety of persons and equipment make sure that the safety area is observed during lifting see fig 14 the vehicle engine is switched off the vehicle is in gear and the hand brake is engaged the vehicle is correctly positioned see fig 16 all weight and dimension limits are observed see fig 12 and 13 RISKS DURING VEHICLE LIFTING The following safety devices have been introduced to avoid overloading and damage e in the case of overload thermal relay appears e in the case of damage to the load bearing nut a safety nut ref 1 fig 17 is automatically engaged e to prevent overrun of the mobile part an electric limit switch 2 and a steel plate stop 3 are envisaged for the upper part of the post fig 18 25 Il est tr s important de bien positionner le v hicule sur l l vateur pour avoir une r partition correcte des poids sur les bras fig 13 Pour la s curit des personnes et des biens il est important de respecter la zone de s curit pendant l l vation fig 14 arr ter le moteur mettre au point mort tirer le frein main positionner correctement le v hicule fig 16 ne soulever que des v hicu
106. nto quadro comando sicurezze In figura 3 sono indicate le varie parti che compongono il sollevatore e le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto attorno al sollevatore stesso Lato comando il lato del sollevatore che comprende la zona ri ser vata all operatore in cui si accede al quadro comandi Lato servizio il lato opposto a quello comando Lato anteriore il lato braccio lungo Lato posteriore il lato braccio corto GRUPPO STRUTTURA FISSA Fig 4 costituito da 2 Colonne in lamiera di acciaio piegata alla cui base saldata una piastra forata per il fissaggio al suolo mediante tasselli All interno di ogni colonna si trovano i gruppi mobili di sollevamento dell automezzo CHAPTER 1 MACHINE DESCRIPTION OF THE 2 post electro mechanical lift is anchored to the ground and is desi gned and manufactured for lifting vehicles and vans and holding them in an elevated position The lift mainly comprises fixed structural unit post mobile unit carriage and arms lift units control panel safety devices Figure 3 illustrates the various parts making up the lift as well as the permitted work areas reserved for authorised personnel around the ma chine Command side the side of the rack which includes the area reserved for the operator with access to the control panel Service side the side opposite to the command side Front long arm side Rear short arm s
107. nts il doit tou jours tre accompagn par une deuxi me personne afin d viter de dangereux balancements Fig 3 Les moyens adopt s devront tre adapt s une manutention en toute s curit en tenant compte des dimensions du poids du barycentre des saillies et des parties fragiles qui pourraient s endommager VERPACKUNG TRANSPORT UND LAGERUNG EINPACKEN HUB BEWEGUNG TRANSPORT UND AUSPACKEN MUSSEN VON PERSONAL AUSGEF HRT WERDEN DAS MIT DIESEN EINGRIFFEN UND MIT DER HEBEB HNE SOWIE MIT DEM VORLIEGENDEN HANDBUCH VERTRAUT IST VERPACKUNG Die Hebeb hne wird in folgende Teile zerlegt geliefert Gewicht eines Tei les 1 S ule komplett mit Hauptschlitten Scraube Schnecke Motor und elektrische Schalttafel kg 214 1 S ule komplett mit Hauptschlitten Scraube Gegenmutter Motor kg 205 2 Lange Arme kg 67 2 Kurze Arme kg 54 2 Ste rgeh use f r S ulenschutzung kg 3 4 FuRschutzvorrichtungen kg 3 S ulenverbindungrohren kg 20 1 Zusatzteilenpaket kg 19 mit 4 Auslegerblockungs tzen mit Stift 4 Tellern Schrauben und Muttern Die Hebeb hne auBer das getrennt geschickte grundgestell wird in eine Holzkiste verpackt geliefert Durchschnittsgewicht ca 670 kg HUB UND BEWEGUNG Die Holzkisten k nnen sowohl mit Gabelstaplern Abb 1 als mit Kr nen oder Laufkr nen Abb 2 gehoben werden Beim Transport mit tels Kr nen oder Laufkr nen m ssen die Kisten immer mit mindestens zwei Gurten gehoben werden
108. o normales LA SEGURIDAD DEL ELEVADOR LA SEGURIDAD DE LOS VEH CULOS elevados CONSERVACI N DEL MANUAL El manual es parte integrante del elevador y debe acompa arlo siempre a n en caso de venta Deber estar cerca del elevador en lugar f cilmente accesible El operario y el personal de servicio lo deber hallar r pidamente para consultar en cualquier momento SE RECOMIENDA PARTICULARMENTE UNA LECTURA ATENTA Y REPETIDA DEL CAP TULO 3 QUE CONTIENE IMPORTANTES INFORMACIONES Y AVISOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD El elevador ha sido proyectado y fabricado respetando las siguientes LEGGI Direttive europee 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE NORME TECNICHE Norne europee EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 IMPIANTO ELETTRICO UNI EN 60204 64 8 Il sollevamento il trasporto il disimballo il montaggio l installazione e la messa in servizio la taratura e le registrazioni iniziali la manutenzio ne STRAORDINARIA la riparazione la revisione lo spostamento e lo smantellamento del sollevatore devono essere eseguiti dai tecnici spe cializzati dei RIVENDITORI AUTORIZZATI o dei CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI dal Costruttore vedere centro assisten za autorizzato indicato nel frontespizio Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dagli interventi sopracitati se effettuati da persona le non autorizzato o da un uso improprio o non consentito del sol levatore Per tutte queste attiv
109. o pidi ndoselo al fabricante y o al Centro de Asistencia 3 Cerrar la puertecita del cuadro el ctrico poner el interruptor general QS1 Fig 53 en laposici n 1 pulsar el bot n de subida ref SB S Fig 53 y en caso de que los carros bajasen invertir las 2 fases de ali mentaci n 4 Comprobar el funcionamiento correcto de los finales de carrera en los extremos de la columna presion ndolos manualmente Fig 53 Abb 53 CAP 5 FUNZIONAMENTO ED USO comandi del sollevatore sono i seguenti fig 53 INTERUTTORE GENERALE QS1 POSIZIONE 0 sollevamento non in tensione possibile l accesso all interno del quadro ed possibile lucchettare l interruttore per impe dirne l uso del sollevatore POSIZIONE 1 d tensione al sollevatore PULSANTE DI SALITA SB S Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24 V e se premuto aziona il motore elettrico ed i meccanismi che attuano il sollevamento del carrello PULSANTE DI DISCESA SB D Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24 V e se premuto azione il motore elettrico ed i meccanismi che attuano la discesa del carrello SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO Posizionare i bracci del sollevatore nei punti prescritti del veicolo rego lando i piattelli alla stessa altezza Ogni volta che si scende con i carrelli fino a terra prima di procedere ad una nuova salita riverificare la posizione dei piattelli sotto il telaio della
110. oids n exc de pas 3000 kg et dont les dimensions ne d passent pas celles indiqu es ci dessous DIMENSIONS MAXIMALES DES V HICULES A SOULEVER Fig 12 La largeur ne doit pas exc der 2200 mm L empattement ne doit pas tre sup rieur 3000 mm La garde au sol peut ne pas tre compatible avec la structure de l l vateur Faire surtout attention aux voitures sportives Les v hicules carrosseries sp ciales peuvent tre soulev s en tenant compte de la charge maximale de l l vateur Dans ce cas la zone de s curit autour du pont devra tre adapt e en fonction des dimensions du v hicule Les sch mas suivants indiquent les crit res pour d finir les limites d emploi de l l vateur POUR DES DIMENSIONS SUP RIEURES V RIFIER LE POIDS MAXIMAL ET L QUILIBRAGE DE LA CHARGE POIDS MAXIMAL DES V HICULES A SOULEVER Fig 13 20 HEBBARE FAHRZEUGTYPEN UND DEREN ABMESSUNGEN Die Hebeb hne pa t sich praktisch allen Fahrzeugen mit einem nicht ber 3000 kg liegenden Gewicht an Die Abmessungen der Fahrzeuge d rfen die nachstenden Werte nicht berschreiten H CHSTABMESSUNGEN DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Abb 12 Die Breite darf nicht 2200 mm berschreiten Der Abstand zwischen den Achsen darf nicht 3000 mm berschreiten Der Mindestabstand vom Boden kann mit den Strukturen der Hebeb hne interferieren Das ist besonders bei Sportwagen zu beachten Eventuelle Sonderkarossen k nnen gehoben werden wobei jedoch die
111. ollowing STOCKAGE Les emballages devront toujours tre stock s dans des endroits cou verts et prot g s des temp ratures comprises entre 10 C et 40 C et du rayonnement direct du soleil EMPILAGE DES COLIS Le type d emballage adopt permet la possibilit d empiler en magasin jusqu 8 caisses l une sur l autre pourvu qu elles soient correctement plac es et assur es contre tout risque de chute Dans les camions ou les conteneurs il est possible d empiler jusqu 3 caisses pourvu qu elles soient sangl es et assur es contre tout ri sque de chute OUVERTURE DES COLIS A la r ception s assurer que le mat riel n ait subit aucune avarie durant le transport et que tous les l ments indiqu s sur le bordereau de coli sage soient pr sents Les caisses devront tre ouvertes en prenant toutes pr cautions afin d viter d endommager leur contenu viter de faire tomber des l ments de l l vateur en ouvrant la caisse LIMINATION DE L EMBALLAGE Le bois de la caisse peut tre r utilis ou recycl INTRODUCTION v ATTENTION Ce manuel a t r dig pour le personnel d atelier affect l utilisation de l l vateur op rateur et pour l agent affect l entretien courant par cons quent avant d effectuer quelque op ration que ce soit sur l l vateur et ou sur son emballage il est n cessaire de lire attentive ment tout le manuel car celui ci contient des informations impor
112. ommages l l vateur au v hicule soulev ou d autres objets RISQUE D LECTROCUTION avis de s curit particulier plac sur l l vateur m me aux endroits ou le risque d lectrocution est particuli re ment lev RISQUES ET PROTECTIONS Nous allons maintenant tudier les risques que l op rateur et l agent d entretien peuvent rencontrer pendant la phase de stationnement du v hi cule en hauteur et les dispositifs adopt s par le constructeur pour diminuer ces risques au maximum D PLACEMENTS LONGITUDINAUX ET LAT RAUX Les d placements longitudinaux sont des mouvement de la charge en avant ou en arri re Les d placements lat raux sont des mouvements vers la gauche ou vers la droite que le v hicule peut effectuer sp cialement durant les phases de mont e et de descente de l l vateur Ceux ci peuvent tre vit s en placant correctement le v hicule sur les tam pons des bras et en r glant la m me hauteur en les vissant ou les d vis sant les dits tampons Le positionnement du v hicule sur les bras le r glage des bras et des tampons doivent tre faits exclusivement avec les bras en position basse c est dire avec les tampons libres de tout contact avec le v hi cule v ATTENTION NE PAS TENTER DE D PLACER LE VEHICULE QUAND IL EST DEJA EN CONTACT AVEC LES TAMPONS 24 ALLGEMEINE VORSICHTSMASSNAHMEN Der Bediener und der Wartungsfachmann haben die in dem Land in dem die Hebeb hne
113. orised for routine maintenance of the lift L GISLATION Directives europ ennes 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE NORMES TECHNIQUES Normes europ ennesEN 1493 EN 292 1 EN 292 2 QUIPEMENT LECTRIQUE UNI EN 60204 CEI 64 8 La manutention le transport le d ballage le montage l installation et la mise en service le tarage et les r glages initiaux l entretien EXTRAORDINAIRE la r paration la r vision le d placement ou le d mant lement de l l vateur devront tre ex cut s par les techniciens sp cialis s des REVENDEURS AUTORIS S ou des CENTRES TECHNIQUES AGR S par le constructeur voir l adresse indiqu e en premi re page Le constructeur d gage toute responsabilit concernant les dom mages aux personnes v hicules et biens caus s par les interven tions cit es ci dessus si elles sont effectu es par un personnel non autoris ou par une utilisation de l l vateur impropre et non pr vue Pour toutes ces op rations sont indiqu s dans ce manuel seulement les aspects m thode et s curit qui peuvent tre utiles l op rateur et l agent d entretien pour mieux comprendre la structure et le fonction nement de l l vateur en vue d une meilleure utilisation Pour comprendre les termes utilis s dans le pr sent manuel l op rateur doit poss der une exp rience sp cifique dans le domaine de l atelier le d pannage l entretien et la r paration des v hicules ain si que la capacit
114. ort 4 made from tubu lar steel each with a height adjustable disk support plate 5 at one end for picking up the vehicle and a hole at the other end for connec tion to the carriage TRANSMISSION UNIT Fig 6 The unit comprises two special steel helical screws 2 suspended in the upper part of the post by an axial bearing 6 and a thrust bearing 7 Every lead screw in the drive post is operated by a system comprising an electric motor 8 pulleys 9 and Vee belts 10 CONTROL PANEL Fig 7 The electric control panel includes Master switch 11 LIFT button 12 DESCEND button 13 Synchronization indicators SAFETY DEVICES These include e arm lock system e footguards on arms e safety cable for carriage level differences e post limit switch e electrical safety devices e electronic synchronizing device These features will be dealt with in greater depth in the following chap ters GROUPES DE LEVAGE fig 5 s Chaque groupe est constitu de e un chariot 1 en acier soud la partie inf rieure duquel se fixent par des brides et des axes entre des oreilles les bras de soul ve ment 3 4 En son centre le chariot est reli la vis porteuse 2 qui par son mouvement engendre l l vation Sur ses c t s le chariot est reli par des axes aux patins de coulis sement qui glissent dans deux rainures de guidage e deux bras t lescopiques un long 3 et un court 4 construit
115. ote also that for tax purposes the effective scrapping of the machine must be documented with reports and forms in compliance with the laws in force in the country of installation APPENDIX B SPARES Parts substitution and repairs need the observance of all the SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENANCE and in the chapter 3 SAFETY SPARE PARTS Use all the measures in order to AVOID ANY ACCIDENTAL STAR TING OF THE LIFT e The switch on the lift panel must be blocked on 0 position by lock e The lock key must be kept by the maintenance engineer for all the time of the maintenance SPARE ORDERING PROCEDURE To order the spare parts it is necessary to e indicate the lift serial number and the year of manufacturing e Indicate the quantity requested The order must be placed with the authorized distributor shown in the first page 63 ANNEXE A Informations particuli res DESTRUCTION DE L L VATEUR LES CONSIGNES DE S CURIT POUR LE MONTAGE MENTIONN ES AU PARAGRAPHE 3 SONT RESPECTER AUSSI POUR LE D MONTAGE ET LA DESTRUCTION DE L L VATEUR La destruction de l l vateur doit tre effectu e comme le montage par des techniciens sp cialis s Les parties m talliques devront tre trait es comme ferraille De toute facon les mat riaux r sultant de la destruction devront tre limi n s conform ment la l gislation en vigueur dans le pays ou l l vateur tait install au jou
116. que el operario personal de servicio y todo el que se encuentre en el rea de trabajo del elevador pueden correr a consecuencia de un uso no correcto del mismo eleva dor RIESGO DE APLASTAMENTO DEL OPERARIO a consecuencia de una colocaci n err nea del operario manejando el cuadro de mandos Durante la fase de bajada de los brazos y del veh culo el operario no debe colocarse nunca debajo de las partes m viles y por lo tanto tra bajar desde la zona de mando fig 19 RIESGO DE APLASTAMENTO DE LAS PERSONAS EN GENERAL Durante la fase de bajada del elevador y del veh culo las personas no deben permanecer en la zona de la trayectoria de bajada fig 20 El operario debe maniobrar solo despu s de haberse cerciorado que no hay ninguna persona en situaci n peligrosa RIESGO DE GOLPE Causado por las partes del elevador e del veh culo colocado a la altura de una persona Cuando por razones de trabajo el elevador se encuentra parado a una altura relativamente baja inferior a 1 75 m desde el suelo existe el rie sgo de golpearse contra las partes que no est n marcadas con los co lores particulares fig 21 RIESGO DE MOVIMIENTO DEL VEH CULO Causado durante las operaciones que precisan de impulsos sobre el veh culo fig 22 Si el veh culo es de dimensiones y peso considerables un movimiento puede representar una situaci n de sobrecarga o balanceo imprevistos por lo tanto hay que evitar absolutamente tales maniobras
117. r RISQUE D CRASEMENT DE L OP RATEUR d une mauvaise position de celui ci lorsqu il actionne les comman des de l l vateur Durant la phase de descente de l l vateur et du v hicule l op rateur ne doit jamais se placer sous les parties en mouve ment mais op rer toujours depuis la zone de commande fig 19 RISQUE D CRASEMENT DU PERSONNEL EN G N RAL Durant la phase de descente de l l vateur et du v hicule le personnel ne doit pas rester dans la zone concern e par la trajectoire de descen te fig 20 L op rateur doit s assurer avant toute manoeuvre qu aucune personne ne soit en positon dangereuse RISQUE DE CHOC D aux parties de l l vateur ou du v hicule se trouvant hauteur d homme Quand pour des raisons de travail l l vateur doit tre arr t des ha uteurs relativement basses inf rieures 1 75m du sol il y a risque de choc contre les parties non rep r es par une couleur sp cifique fig 21 RISQUE DE D PLACEMENT DU V HICULE D des op rations de travail qui engendrent des pouss es sur le v hicule fig 22 Si le v hicule est de poids et de dimensions respectables un d place ment peut repr senter une surcharge ou un d s quilibre non pr vu viter donc de mani re absolue ce type de manoeuvre 28 GEFAHREN F R PERSONEN In diesem Paragraph wird auf die Gefahren eingegangen denen der Bediener der Wartungsfachmann und andere Personen bei einem nicht
118. r une distance comprise dans les limites indiqu es la fig 8 et aligner les colonnes l une par rapport l autre 36 BODEN abb 30 Die Hebeb hne auf ebenem Betonboden mit einer St rke von mindestens 200 mm und mit einem Widerstand von 30N mm2 aufge stellt werden Der Boden eben und gut nivelliert sein 10 mm Toleranz bei der Nivellierung Bei besonderen Anwendungen ist der Hersteller zu befragen MONTAGE v ACHTUNG DER MONTAGEIST F R AURENSTEHENDERN VERBOTEN S ULENMONTAGE 1 Die Steuers ule wie in Abb 32 gezeichet stellen 2 Die Steuerungs ule aufstellen wie in Abb 32 gezeichet 3 Die freie S ule heben und sie in dem Abstand im Abb 8 Seite 7 gezeichnet PAVIMENTO fig 30 El elevador debe ser instalato en suelo horizontal con un espesor mini mo de 200 mm hecho de hormig n con resistencia 30N mm2 Adem s el suelo debe ser plano y bien nivelado 10 mm de tolerancia En caso de aplicaciones especiales consultar al contratista alba il MONTAJE Y ATENCI N DURANTE EL MONTAJE NO EST PERMITIDO LA PERMANENCIA DE PERSONAL AJENO AL TRABAJO MONTAJE DE LAS COLUMNAS 1 Colocar la columna de mando como se indica en la Fig 32 2 Poner la columna de mando en posici n vertical como se indica en la Fig 33 3 Alzar la columna libre y colocarla a una distancia incluida entre las medidas indicadas en Fig 8 despu s colocarlas en la misma l nea o o
119. r Hersteller hat f r den vorgesehenen Einsatz geeignete Materiale und Projektplanungen verwendet damit ein zuverl ssiges und sicheres Ger t gew hrleistet ist Es ist jedoch erforderlich die Hebeb hne nur zu dem Zweck zu verwenden f r den sie konzipiert wurde und die in Kapitel 6 WARTUNG empfohlenen Wartungseingriffe im vorgeschrie benen Zeitabstand auszuf hren GEFAHR DURCH VERBOTENE EINGRIFFE Der Aufenthalt von Personen auf den Trittbrettern ist w hrend des Hoc hfahrens und auch bei schon hochgefahrener Hebeb hne verboten Abb 28 Jeder Einsatz der Hebeb hne f r Zwecke f r die sie nicht konzi piert wurde kann zu auch sehr schweren Verletzungen der in der unmittelbaren N he der Hebeb hne arbeitenden Personen f hren Es ist daher auBerordentlich wichtig alle in diesem Handbuch enthalte nen Vorschriften bez glich Gebrauch Wartung und Sicherheit genau zu befolgen AN DER MASCHINE ANGEBRACHTE SICHERHEITSHINWEISE UND SCHILDER ABB 29 RIESGO DE DESCARGAS Cerca de partes del elevador donde existen cables el ctricos hay que evitar los chorros de agua de vapor de limpiadoras a vapor de disol ventes o pinturas y de forma particular en las inmediaciones del cua dro el ctrico fig 27 RIESGO DE ILUMINACI N INAPROPIADA El operario y el personal de servicio deben comprobar que toda la zona del elevador est siempre iluminada de manera uniforme y seg n lo previsto por la normativa vigente en el lugar d
120. r de sa d molition Il est important en outre pour des raisons fiscales de d clarer la destruction de l l vateur conform ment la r glementation en vigueur dans le pays o l l vateur tait install au jour de sa d molition ANNEXE B PI CES D TACH ES PI CES D TACH ES Le remplacement de pi ces et les op rations de r paration n cessitent le respect de TOUTES LES PR CAUTIONS DE S CURIT indiqu es au chapitre 6 ENTRETIEN et au chapitre 3 S CURIT Prendre toutes les dispositions utiles pour VITER LA MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE DE L L VATEUR e L interrupteur g n ral du coffret de commande doit tre cadenass sur la position 0 e La cl du cadenas doit tre conserv e par la personne qui effectue les r parations pendant toute la dur e de celles ci PROC DURE POUR LA COMMANDE DE PI CES D TACH ES Pour toute commande de pi ces d tach es indiquer le num ro de s rie de l l vateur et son ann e de fabrication e indiquer la quantit d sir e La commande doit tre adress e au Centre Technique dont l adresse figure en premi re page 64 ANHANG A Besondere informationen ABBAU DER MASCHINE W HREND DES ABBAUS DER MASCHINE M SSEN ALLE IN KAPITEL 3 F R DIE MONTAGE ANGEGEBENEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN Der Abbau der Maschine mu wie die Montage von autorisierten Technikern ausgefihrt werden Die metallernen Teile k nnen wie eisenhaltige Tei
121. r injury to per sons or damage to vehicles and other property caused by the incorrect and unauthorised use of the lift During lift and descent movements the operator must remain in the command station as defined in figure 14 The presence of persons inside the danger zone indicated in the same figure is strictly prohibited The presence of persons beneath the vehicle during operations is per mitted only when the vehicle is parked in the elevated position DO NOT USE THE LIFT WITHOUT PROTECTION DE VICES OR WITH THE PROTECTION DEVICES INHIBI TED FAILURE TO COMPLY WITH THESE REGULATIONS CAN CAUSE SERIOUS INJURY TO PERSONS AND IRREPERABLE DAMAGE TO THE LIFT AND THE VEHICLE BEING LIFTED 21 CHAP 3 S CURIT Il est extr mement important de lire attentivement et enti rement ce chapitre qui contient d importantes informations sur les risques que l op rateur et l agent d entretien peuvent encourir en cas d utilisation erron e de l l vateur Dans le texte qui suit vous trouverez des explications claires sur un certain nombre de situations dangereuses qui peuvent surve nir au cours de l utilisation et de l entretien de l l vateur sur les dispositifs de s curit adopt s et leur correcte utilisation sur les risques r siduels et sur les comportements adopter pr cautions g n rales ou sp cifiques pour les liminer ou les neutraliser v ATTENTION L l vateur a t concu et construit pour l l vation et
122. raccio con spina 4 Piattelli Viterie Il sollevatore ad eccezione del basamento spedito separatamente vie ne inviato in una gabbia di legno Figura 1 del peso medio di circa 670 Kg SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE Le gabbie in legno possono essere sollevate e spostate sia con carrelli elevatori fig 1 che con gru o carriponte fig 2 Nel caso di movimenta zione con gru o carriponte le gabbie devono essere sempre imbracate con minimo 2 fasce mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo sposta mento in sicurezza tenendo conto di dimensioni e peso PACKING TRANSPORT AND STORAGE ALL PACKING LIFTING HANDLING TRANSPORT AND UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE PER FORMED EXCLUSIVELY BY EXPERT PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF THE LIFT AND THE CON TENTS OF THIS MANUAL PACKING The lift is shipped disassembled into the following parts Weight 1 Post complete with carriage screws nut motor drive and electric panel 214 kg 1 Post complete with carriage screws nut and motor 205 kg 2 Long arms 67 kg 2 Short arms 54 kg 2 Post protective panel 3 kg 4 Foot guard 3 kg Posts connection tubes 20 kg 1 Accessory package 19 kg that contain 4 Arm lock kit with pin 4 Disk support plates Nuts and bolts With the exception of the separate base the lift is shipped in a wooden crate Fig 1 weighing approx 670 kg LIFTING AND HANDLING The wooden crates may be lifted and moved with a lift truck Fig 1 cra ne or b
123. razos es de 1900 mm e distancia entre muros m nimo 700 mm e reas para trabajar m nimo 800 mm adem s de las dimensiones del veh culo a elevar rea para el PUESTO DE MANDO reas para mantenimiento acceso y salida en caso de emergencia posici n en relaci n con las otras m quinas proximidad a la conexi n el ctrica En el caso de talleres con mas elevadores su disposici n tendr que ser definida y detallada con base a las normas de trabajo y de seguridad ILUMINACI N Toda la zona del elevador debe estar iluminada de modo uniforme y suficiente para garantizar los trabajos de ajuste y mantenimiento previ stos en el manual evitando zonas de sombra reflejos deslumbramien to y cansancio de la vista La iluminaci n debe realizarse de acuerdo con la normativa vigente en el lugar de instalaci n por cuenta del instalador el ctrico encargado de la instalaci n PAVIMENTO FLOOR Il sollevatore deve essere installato su platea orizzontale di spessore The lift must be installed on a horizontal concrete bed of adequate minimo 200 mm realizzata in calcestruzzo dosato con resistenza strength of a minimum thickness of 200 mm made in concrete batched 30 N mm2 with strenght 30 N mm2 Il pavimento deve inoltre essere piano e ben livellato 10 mm di tolle The floor surface must be flat and levelled 10 mm tolerance ranza sul livellamento Consult the manufacturer for special applications Nel caso di applicazion
124. reil fiable et s r mais il est n cessaire de respecter l usage pour le quel l l vateur a t congu ainsi que la fr quence des r visions et des entretiens mentionn s au chapitre 6 ENTRETIEN RISQUES CAUS S PAR UNE UTILISATION NON PR VUE La pr sence d aucune personne n est admise sur les bras ni pendant le fonctionnement de l l vateur ni pendant son stationnement en hau teur fig 28 Tout usage de l l vateur autre que celui pour lequel il a t con gu peut cr er des accidents m me graves aux personnes qui tra vaillent proximit imm diate Il est donc tr s important de se conformer scrupuleusement toutes les consignes inscrites dans ce manuel relatives l utilisation l entretien et la s curit CONSIGNES DE S CURIT ET PLAQUETTES APPOS ES SUR L L VATEUR FIG 29 32 STROMSCHLAGGEFAHR Es ist zu vermeiden die Teile der Hebeb hne in denen sich elektrische Dr hte befinden mit Wasser oder Dampf Dampfreinigungsmaschine L semitteln und Lacken in Ber hrung zu bringen Diese Vorsichtsma B nahme ist besonders in der unmittelbaren N he der Schalttafel zu be achten Abb 27 GEFAHR DURCH EINE SCHLECHTE BELEUCHTUNG Der Bediener und der Wartungsfachmann m ssen kontrollieren alle Teile der Hebeb hne immer gleichm ig und in bereinstimmung mit den im Aufstelland geltenden Vorschriften beleuchtet sind GEFAHR DURCH BRUCH DER BESTANDTEILE WAHREND DES BETRIEBS De
125. ridge crane Fig 2 If either of the latter two are used crates must be harnessed with at le ast 2 slings The equipment chosen must be suitable for safe lifting and mo ving bearing in mind the dimensions and weight EMBALLAGE TRANSPORT ET STOCKAGE LES OP RATIONS D EMBALLAGE DE MANIPULATION DE TRANSPORT ET DE D BALLAGE DEVRONT TRE CONFI ES EXCLUSIVEMENT UN PERSONNEL EXP RIMENT DANS CE TYPE D OP RATIONS CONNAISSANT BIEN L L VATEUR ET LE PR SENT MANUEL EMBALLAGE L l vateur est exp di d mont et se pr sente comme suit Poids unitaire 1 Colonne compl te avec chariot vis crous motorisation et coffret lectrique 214 kg 1 Colonne compl te avec chariot vis crous et motorisation 205 kg 2 Bras longs 67 kg 2 Bras courts 54 kg 2 Carters de protection 3 kg 4 Chasse pieds 3 kg Arceau de liaison entre colonnes 20 kg 1 Paquet d accessoires 19 kg contenant 4 Dispositifs de blocage de bras avec axes 4 Plateaux Visserie L l vateur est emball dans une caisse en bois fig 1 d un poids mo yen d environ 670 kg MANUTENTION Les caisses en bois peuvent tre soulev es et d plac es l aide d un chariot l vateur fig 1 d une grue ou d un pont roulant fig 2 Dans ces deux derniers cas les caisses devront toujours tre entour es d au moins deux lingues Le ch ssis doit tre manipul exclusivement l aide d une grue et d lingues et pendant les d placeme
126. ripciones indica das en el manual y el conocimiento de las normas preventivas genera les y espec ficas vigentes en el pa s donde se instala el elevador Id nticos criterios son v lidos para la elecci n del t cnico de manteni miento que deber adem s poseer los conocimientos espec ficos y de especializaci n mec nico el ctricista necesarios para realizar con se guridad las intervenciones previstas en el manual En el texto del manual se encontrar a menudo las frases operario y personal de servicio cuyos significados son los siguientes OPERARIO persona que se ocupa del uso del elevador PERSONAL DE SERVICIO persona que se ocupa del mantenimiento normal del elevador Lato comando Command side C t commande Steuerseite Lado mando Lato anteriore Front side C t avant Vorderseite Lado anterior Fig 3 Abb 3 3 9 07_R1 Fig 4 10 Lato posteriore Rear side C t arri re R ckseite Lado posterior Lato servizio Service side C t service Service Seite Lado servicio Abb 4 CAP 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA Il sollevatore elettromeccanico a 2 colonne fisso cio ancorato al su olo ed progettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota di autoveicoli e furgoni Il sollevatore composto principalmente da gruppo struttura fissa colonne gruppo mobile carrello bracci gruppi di sollevame
127. rrelli Nel caso in cui i carrelli non possono essere corretti viene bloccato il ponte e segnala ta l anomalia all operatore Le segnalazioni date dai led sul pannello rif S in fig 53 possono es sere le seguenti LED N 1 verde Presenza linea di rete tutto OK LED N 2 rosso LED N 3 verde Verifica carica batteria LED N 4 giallo Intervento del synchrolift Questa spia accesa indica che il sincronismo sta livellando i carrelli A livellamento avvenuto circa 1 secondo la spia si spegne LED N 5 rosso Il synchrolift non riesce a livellare L accensione di questa spia indica una grave anomalia nel ponte Il synchrolift blocca il ponte e lo rende inutilizzabile Chiamare il centro di assistenza autoriz zato indicato nel frontespizio v ATTENZIONE Tutti gli interventi di riarmo e manutenzione devono essere fatti da personale autorizzato che conosca bene il sollevatore in ogni sua parte Il costruttore non risponde di danni a persone od oggetti causati da un uso improprio del ponte dei suoi componenti o della loro manutenzione da parte di personale non autorizzato HOW SYNCHROLIFT WORKS SYNCHROLIFT is an electronic detection and data management System for automatic levelling of the two trolleys Two sensors fitted on the motor pulleys detect any faults and an elec tronic circuit on the control board enables all the corrections possible for synchronizing the level of the trolleys If no connection is possib
128. rt plates which must be previously adjusted to the same he ight by loosening or tightening as the vehicle Do not move the vehicle in relation to the arms or adjust arms and disk support plates until the arms have been totally lowered i e the disk support plates must be free from all contact with the vehicle Y WARNING DO NOT ATTEMPT TO MOVE THE VEHICLE WHEN IT IS RESTING ON THE DISK SUPPORT PLATES 23 PR CAUTIONS G N RALES L op rateur et l agent d entretien sont tenus au respect des prescriptions d finies par la l gislation du travail en vigueur dans le pays o est install l l vateur Ils doivent en outre op rer toujours depuis les emplacements de travail indiqu s dans le manu el ne pas enlever ou neutraliser les carters et les protections m caniques lectriques ou de toute autre nature respecter les consignes de s curit s affich es sur l appareil ou inscrites dans le manuel Dans le manuel les avertissements de s curit seront mis en vidence sous les formes suivantes DANGER indique un danger imminent qui peut avoir de graves cons quen ces sur les personnes l sions graves voire mort ATTENTION indique des situations ou des comportements risque qui pe uvent avoir des cons quences sur les personnes l sions plus ou moins gra ves voire mort PR CAUTION indique des situations ou des comportements qui risquent de causer des l sions mineures aux personnes ou des d
129. rvice centre to make the adjustment e Using a torque wrench set to ca 20 Nm check the nuts pos 1 Fig 58 are tightened enough e Check tightness of all screws Check that arm locking system is working properly e Check operation of safety devices safety cable limit switches etc EVERY TWELVE MONTHS e Visual inspection of all structural parts and mechanisms to verify ab sence of damage or malfunctioning e Testing of the electrical system motor wiring limitswitches control panel by specialised technicians CALL YOUR AUTHORI SED SERVICE CENTRE PLAN OF PERIODICAL LUBRICATION Lubricate the parts shown fig 59 in the drawing respecting the fre quency and type of grease specified in the table Where What When Guide di scorrimento Olio IP MELLANA ISO 1 mese VS 320 Roller guides Oil IP MELLANA 1 month ISO VS 320 Sistema di bloccaggio Grasso TITAN EP3 3 mesi bracci Arms locking system Grease TITAN EP3 3 months Ingrassatore cuscinetto Grasso TITAN EP3 3 mesi superiore Top bearing housing Grease TITAN 3 months Bussola inferiore vite Grasso TITAN EP3 3 mesi Screw lower bush Grease TITAN EP3 3 months Vite Olio IP MELLANA 3 mesi ISO VS 320 Fig 59 Abb 59 Screw Oil IP MELLANA 3 months ISO VS 320 59 e V rifier que la distance entre le capteur A situ sous la poulie de chaque vis B et l index de lecture n exc de pas 2 mm fig 57 Dan
130. s El sentido de giro del motor es iz quierdo contrario a las agujas del reloj como indica la chapa de ca racter sticas del motor mismo 15 SCHEMA ELETTRICO TRIFASE THREE PHASE WIRING DIAGRAM SCH MA LECTRIQUE TRIPHAS SCHALTPLAN ESQUEMA ELECTRICO TRIFASICO rilralra oon y ti 19 I I 24v AC Ful x1 3 3 134 RIT ot gt gt gt gt 38 12v FU2 x1 2 RAP xB1 1 ey LED DI SICUREZZA 1 normalmente acceso si spegne quando il ca T MOIN LUMINEUX DE S CURITE 1 normalment allum il s teint vetto in tensione quand le cable est sous le lension Indica della chiocciola portante delle colonne 1 o 2 Il indique l usure de l crou porteur des colonnes 1 ou 2 LED DI SICUREZZA 2 si spegne quando il cavetto si allenta T MOIN LUMINEUX DE S CURIT 2 il s teint quand le c ble se rela Indica la presenza di un ostacolo sotto i bracci e o i carrelli delle co che lonne 102 Il indique la pr sence d un obstacle sous les bras et ou les chariots des colonnes 1 ou 2 SAFETY LED 1 normally on it switches off when the wire is stret ched Shows that the bearing nut of column 1 o 2 SAFETY LED 2 normally on it switches off when the wire is slacked Piastra EK67 Board EK67 Show that there is an obstacle under the arms and or the carriages of Platine EK67 Brett EK67 Placa E
131. s en tube d acier qui portent une extr mit les tampons r glables en ha uteur 5 servant pour la prise du v hicule et l autre un al sage pour l axe de fixation au chariot GROUPE DE TRANSMISSION Fig 7 Il se compose de deux vis filet h licoidal 2 en acier sp cial su spendues la partie sup rieure des colonnes par un roulement 6 et une but e billes 7 La vis de la colonne motrice est actionn e par un dispositif comprenant un moteur lectrique 8 poulies 9 et courroies trap zo dales 10 qui transmettent le mouvement la vis de la colonne de service au moyen de la cha ne et du pignon install s l int rieur du ch ssis COFFRET DE COMMANDE Fig 8 Sur la fa ade du coffret de commande sont install s e L interrupteur g n ral 11 e Le poussoir de mont e 12 e Le poussoir de descente 13 S CURIT S Les s curit s se composent de Un syst me de blocage des bras 4 chasse pieds situ s sur les bras Le c ble de s curit contre les diff rences de hauteur de chariots Les contacts de fin de course plac s aux extr mit s des colonnes Les s curit s lectriques Ces s curit s seront d crites plus en d tail dans les chapitres suivants HUBAGGREGATE Abb 5 Jedes Aggregat besteht aus Einem Schlitten 1 aus geschweifstem Stahlblech dessen Untenteil an einen mittels Flansch und Zapfen an den Hubarmen befestigt ist Der mittelsteil ist mittels einer Schrauben
132. s le cas contraire faire effectuer le r glage par un technicien du Centre Technique Agr e V rifier l aide d une cl dynamom trique que la couple de blocage de l crou porteur Fig 58 pos 1 soit d environ 20Nm e V rifier le serrage de toute la visserie Contr ler l efficacit des dispositifs de biocage des bras e V rifier le fonctionnement des dispositifs de s curit cable de s curi t contacts de fin de course etc TOUS LES 12 MOIS Contr ie visuel des composants de l ossature m tallique et des m canismes afin de s assurer de l absence de d fauts et d ventuelles anomalies Faire effectuer par un technicien sp cialis CONTACTER LE CENTRE TECHNIQUE AGREE un contr le de l installation lectri que y compris des moteurs des c cies des contacts de fin de cour se et du coffret de commande SCHEMA DE GRAISSAGE PERIODIQUE Lubrifier les points de l l vateur indiqu s sur le sch ma fig 59 en re spectant les fr quences et les types de lubrifiants sp cifi s dans le ta bleau ci dessous O Avec Der Abstand zwischen den auf der Tragschiebe Sensor A jedes Mo tors und die Leseschraube mu immer max 2cm sein Abb 57 Wenn nichts muf man die zugelassene Kundendienststelle anrufen e Mit einem Drehmomentschl ssel sicherstellen dab das Anzugsmo ment der Arretiermuttern der Tragmuter Abb 58 pos 1 ca 20 Nm ist e Kontrollieren alle Schrauben korrekt festgezogen
133. s que act an la eleva ci n del carro PULSADOR DE BAJADA SB D Tipo hombre muerto funciona bajo tensi n a 24V y cuando est pul sando acciona el motor el ctrico y los mecanismos que act an la baja da del carro SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO Colocar los brazos del elevador en los puntos recomendados por el fa bricante para la elevaci n del veh culo ajustando los platillos e la mi sma altura Cada vez que se bajan los carros hasta el suelo y antes de proceder a subirlos de nuevo comprobar la posici n de los platillos bajo el chasis del veh culo ELEVACION Girar el interruptor general a la posici n 1 y pulsar el bot n de subida hasta consguir la altura deseada PARADA ESTACIONAMIENTO Una vez conseguida la altura deseada soltar el bot n de subida BAJADA Comprobar que debajo del elevador no haya obst culos pulsar el bo t n de bajada SB D y el veh culo bajar hasta el suelo o hasta la altura deseada Si durante la bajada el elevador encuentra un obst culo que impide proseguir esta fase intervendr el cable de seguridad e inmobilizar el elevador FUNZIONAMENTO DEL SYNCHROLIFT Il SYNCHROLIFT un sistema di rilevamento e gestione dati elettroni co per il livellamento automatico dei due carrelli Due sensori montati sulle pulegge dei motori rilevano eventuali anoma lie ed un circuito elettronico nel quadro comandi provvede ad apportare tutte le correzioni possibili per riportare in parit i ca
134. saire de prendre toutes les dispositions utiles pour EVITER LA MISE EN ROUTE ACCIDENTELLE DE L ELEVATEUR e l interrupteur g n rai du coffret de commande doit tre bioqu EN POSITION 0 au moyen d un CADENAS fig 54 e LA CL du cadenas doit tre conserv e par L AGENT D ENTRETIEN pendant toute la dur e de l intervention Tenir toujours compte des principaux risques possibies et des instruc tions de s curit d crites au chapitre 3 SECURITE RISQUE D LECTROCUTION sur le bornier du coffret lectrique IL EST INTERDIT D EFFECTUER DES OPTRATIONS D ENTRETIEN OU DE LUBRIFICATION SUR DES PARTIES EN MOUVEMENT APR S CHAQUE OP RATION D ENTRETIEN REMETTRE L ELEVATEUR DANS SON ETAT INITIAL Y COMPRIS LES PROTECTIONS ET LES S CURIT S Pour un bon entretien il est important de e N utiliser que des outiis ad quats et pi ces d tach es d origine Respecter les fr quences minimales pr vues pour l entretien e Rechercher imm diatement des causes d anomalies bruit excessif surchauffe fuites etc e Porter une attention particuli re aux organes soutenant la charge vis et crous et aux dispositifs de s curit contacts c ble etc Utiliser toute la documentation fournie par le fabricant sch mas iec triques etc 56 KAPITEL GWARTUNG Vac HTUNG Die Wartung darf AUSSCHLISSLICH NUR VON GESCHULTEN UND IN DIE MODELLE EINGEWIESENEN TECHNIKERN DURCHGEFUHRT WERDEN Bei der Wartung m ssen alle
135. se utilizando un par de apriete de 110 N mt Fig 48 4 Lubricar las gu as de las columnas y los tornillos Aceite IP MELLANA ISO VS 320 o equivalentes 5 Montar el c rter de las columnas y en la parte superior de las co lumnas Fig 50 Abb 50 Fig 51 Abb 51 400V Fig 52 Abb 52 230V ALLACCIAMENTO IMPIANTO ELETTRICO Y ATTENZIONE Le operazioni sottoelencate devono essere eseguite da personale qualificato 1 Prima del collegamento elettrico verificare che e l impianto di alimentazione al sollevatore sia dotato delle protezioni previste dalle norme vigenti nel paese in cui viene installato e la linea di alimentazione abbia la seguente sezione Tensione sollevatore 400V trifase minimo 2 5 mm2 Tensione sollevatore 230V trifase minimo 4 mm2 e le oscillazioni di tensione rientrino nel campo di tolleranza previsto dalle specifiche 2 Eseguire l allacciamento di potenza e di comando alla morsettiera del quadro inserendo il cavo nella cassetta passando da uno dei due fori predisposti e seguendo lo schema dell impianto elettrico come fig 9 Il costruttore fornisce il ponte predisposto per il fun zionamento a 400V trifase nel caso la tensione di li nea sia diversa diventa necessario cambiare il colle gamento del motore Fig 52 e sostituire inoltre il rel termico richiedendo lo stesso al costruttore e o al Centro Assistenza 3 Chiudere il coperchio del quadro el
136. sollevatore modello d clare par la presente que le pont elevateur mod le hereby we declare that the lift model hiermit erkl ren wir daf Die Hebebihne Modell por la presente declara que l elevador modelo Vi erkl rer hermed at autol fter model Vi erkl rer herved at l ftebuk model Vi f rklarer h rmed att billyft model verklaren hiermee dat 3005 stato costruito in conformit alle normative 73 23 CEE 89 336 CEE e 98 37 CE a t construite en conformit avec les normes 73 23 CEE 89 336 CEE et 98 37 CE was manufactured in conformity with the normes 73 23 CEE 89 336 CEE and 98 37 CE in bereinstimmung mit den Richtlinien 73 23 CEE 89 336 CEE und 98 37 CE ha sido fabricado segun las disposiciones 73 23 CEE 89 336 CEE y 98 37 CE er fremstillet i overensstemmelse med bestemmelserne i 73 23 E F 89 336 E F 98 37 E F ble produsert i samsvar med direktivene 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CE r framst llt i verensst melse med best melser i R DETS DIREKTIV 73 23 EG 89 336 EG 98 37 EG waarop deze verklaring betrekking heeft voldoet aan de voorschriften van richtlijn 73 23 EEG en 89 336 EEG en 98 37 EEG en de daaropvolgende veranderingen en aanvullingen 000000600 Ente certificatore Organisme cetrificateur Registrazione Nr Enregistrement N Certification institute Pr fsinstitut Registered No Registrier Nr CE0044 TUV 04 205 1194 95 Cad 3 09 2007 Vice presiden
137. sting EXTRAORDINARY maintenance repair overhauls transport and dismantling of the lift must be performed by specialised personnel from the LICENSED DEALER or an SERVICE CENTRE authorised by the manufacturer see authorised dealer on frontispiece The manufacturer declines all responsibility for injury to persons or damage to vehicles or objects when any of the above mentioned operations has been performed by unauthorised personnel or when the rack has been subject to improper use This manual indicates only the operative and safety aspects that may prove useful to the operator and maintenance worker in better under standing the structure and operation of the lift and for best use of the same In order to understand the terminology used in this manual the operator must have specific experience in workshop service maintenance and repair activities the ability to interpret correctly the drawings and de scriptions contained in the manual and be acquainted with the general and specific safety rules relevant to the country in which the machine has been installed The same applies to the maintenance fitter who must also possess specific and specialised knowledge mechanical engineering needed to perform the operations described in the manual in complete safety The words operator and maintenance fitter used in this manual are construed as follows OPERATOR person authorised to use the lift MAINTENANCE FITTER person auth
138. t cke regulieren v ACHTUNG Die Divergenz der S ulen soll gleichm ig sein 3 Die Befestigungsd bel des Untergestells mit einem Momen tenschl ssel mit einem Anzugsmoment von 110 N mt festziehen Abb 48 4 Die S ulenfuhrungen und scrauben len l IP MELLANA ISO VS 320 oder dergleichen 5 Das S ulenschutzgeh use der S ulen und der obenen S ulen mon tieren AJUSTE Y ANCLAJE DEL ELEVADOR 1 Taladrar el suelo con una broca para hormig n Fig 34 35 utilizan do como calibre de taladrado los orificios de la base Fig 47 Fig 45 Taladrado del suelo 2 Meter todo el taco de expansi n en el suelo y antes de atornillar comprobar la perpendicularidad entre los ejes de las columnas suple mentando donde sea necesario con chapitas de unos 80x80 mm Fig 46 Fijaci n de la base Y ATENCI N Para compensar el asentamiento de las columnas bajo carga es abso lutamente indispensable dar una colocaci n a las mismas de forma que presenten en ausencia de carga una ligera abertura hacia arri ba La distancia entre columnas en el extremo superior de las mismas debe por lo tanto ser mayor de 2 cm respecto a la misma distancia me dida en la base Fig 49 Dicha abertura se realiza colocando bajo la parte interior de las placas una chapita Y ATENCI N la abertura de las columnas debe ser distribuida de manera uniforme entre las dos 3 Apretar con llave dinamom trica las tacos de sujeci n de la ba
139. t lori Werter fi ls e
140. tantes pour LA S CURIT DES PERSONNES affect es l utilisation et l entretien courant LA S CURIT DE L L VATEUR LA S CURIT DES V HICULES soulev s CONSERVATION DU MANUEL Ce manuel fait int gralement partie de l l vateur et doit toujours l accompagner m me en cas de revente Il devra toujours tre conserv proximit de l l vateur dans un en droit facilement accessible A tout moment l op rateur et l agent d entretien devront pouvoir y avoir recours rapidement EN PARTICULIER IL EST RECOMMAND UNE LECTURE ATTENTIVE ET R P T E DU CHAPITRE 3 QUI CONTIENT D IMPORTANTES INFORMATIONS ET DES CONSIGNES DE S CURIT L l vateur a t con u et construit en respect des dispositions suivantes LAGERUNG Das Verpackungsmaterial muf immer in berdachten R umen bei einer zwi schen 10 C und 40 C liegenden Temperatur gelagert werden Das Ver packungsmaterial darf nicht dem direkten Sonnenlicht ausgesetzt werden STAPELN DER PAKETE Das vorgesehene Verpackungsmaterial sieht die M glichkeit vor im Speicher bis zu 8 Kisten bereinander zu stapeln In diesem Fall sind die Kisten mit Gurten gegen ein Umst rzen abzusichern Auf LKW s oder in Containern k nnen bis zu drei Kisten aufeinanderge stellt werden In diesem Fall sind die Kisten mit Bandeisen gegen ein Umst rzen abzusichern FFNEN DER KISTEN Bei der Ankuft der Kisten ist zu kontrollieren die Maschine keine Tran
141. to be carried out according to the relevant labour safety rules ILLUMINATION All parts of the machine must be uniformly lit with sufficient light to as sure that the adjustment and maintenance operations specified in the manual can be performed and without areas of shadow reflected light glare and avoiding all situations that could give rise to eye fatigue The lighting must be installed in accordance with the laws in force in the place of installation responsibility lies with the lighting equipment fitter 33 CHAP 4 INSTALLATION CES OP RATIONS SONT DE LA COMP TENCE EXCLUSIVE DES TECHNICIENS HABILIT S PAR LE CONSTRUCTEUR OU LE REVENDEUR AGR EFFECTU ES PAR D AUTRES PERSONNES ELLES PEUVENT CR ER DES SITUATIONS DE DANGER ET CAUSER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES ET OU A L ELEVATEUR V RIFICATIONS PR LIMINAIRES L l vateur est concu pour fonctionner dans un local ferm et abrit L emplacement pr vu ne doit pas tre proximit d une aire de lavage ou de peinture de d p ts de solvants ou de peintures ou de postes de travail pouvant engendrer une atmosphere explosive V RIFICATION DE LA COMPATIBILIT DES DIMENSIONS DU LOCAL ET DES DISTANCES DE S CURIT L l vateur doit tre install en respectant les distances de s curit en tre murs colonnes autres machines etc comme indiqu la fig 30 et en respectant les ventuelles normes en vigueur dans la localit ou le pont est install
142. uc htet sein um die Ausf hrung der im Handbuch vorgesehenen Einstell und Wartungseingriffe zu gew hrleisten Dunkelbereiche Reflexe Blendung und andere die Augen erm dende Effekte sind zu vermeiden Die Beleuchtung mu in bereinstimmung mit den am Aufstellort gel tenden Vorschrifften ausgef hrt werden von dem die Beleuchtungsan lage herstellenden Elektriker zu beachten CAP 4 INSTALACI N ESTAS OPERACIONES SON COMPETENCIA EXCLUSIVA DE LOS TECNICOS ESPECIALISTAS ENCARGADOS POR EL FABRICANTE O POR LOS REVENDEDORES AUTORIZADOS SI SE EFECTUAN POR OTRAS PERSONAS SE PUEDEN CREAR SITUACIONES DE PELIGRO Y CAUSAR GRAVES DANOS A LAS PERSONAS Y O AL ELEVDOR COMPROBACI N DE REQUISITOS PARA LA INSTALACI N El elevador est construido para utilizarse en locales cerrados y prote gidos El lugar elegido no debe estar cerca de las zonas de lavado pin tura almacenamiento de disolventes o locales con trabajos que pudie ran crear una atm sfera explosiva COMPROBACI N DE LAS DIMENSIONES ID NEAS DEL LOCAL Y DE LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD El elevador debe instalarse respetando las distancias de seguridad en tre muros columnas otras m quinas etc como indica la Figura 30 y siguiendo las eventuales prescripciones de la legislaci n vigente en el lugar de instalaci n Comprobar particularmente altura m nimo 5000 mm considerar la altura de los veh culos a ele var teniendo en cuenta que la altura m x de los b
143. umenti secondo la legislazione vi gente nel paese in cui il ponte installato al momento della demolizione stessa APPENDICE B PARTI DI RICAMBIO RICAMBI la sostituzione dei pezzi e gli interventi di riparazione richiedono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al ca pitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA Adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere bloccato in posi zione 0 mediante lucchetto e La chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal manuten tore per tutta la durata dell intervento PROCEDURA PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO Per ordinare pezzi di ricambio occorre e indicare il numero di matricola del sollevatore e l anno di costruzione e indicare la quantit richiesta La richiesta deve essere fatta al rivenditore autorizzato indicato nel frontespizio APPENDIX A SCRAPPING THE MACHINE INFORMATIONS WHEN SCRAPPING THE MACHINE OBSERVE ALL PRECAUTIONS ILLUSTRATED IN CHAPTER 3 ADOPTED ALSO DU RING NE ASSEMBLY The machine can only be scrapped by authorised technicians as in the case of assembly Metal parts of the lift can be disposed of as scrap ferrous material In all cases when the machine is scrapped all materials must be dispo sed of in conformity with the laws in force in the country of installation of the machine N
144. ur Apr s chaque descente compi te jusqu au sol v rifier avant de remon ter la position des piateaux sous le ch ssis du v hicule MONT E Tourner l interrupteur g n rai sur la position 1 et presser le bouton de mont e jusqu ce que le v hicule ait atteint la hauteur d sir e STATIONNEMENT Une fois la hauteur d sir e atteinte rel cher le bouton de mont e et re mettre l interrupteur g n rai sur la position 0 DESCENTE Remettre l interrupteur g n rai en position 1 v rifier qu il ne reste au cun obstacle sous l l vateur presser le bouton de descente P2 et faire descendre le v hicule jusqu au sol ou la hauteur voulue Si pendant la descente l i vateur rencontre un obstacle qui emp che la course d un des chariots le c ble de s curit intervient en bloquant tout mouve ment 52 KAP 5 BETRIEBSWEISE UND GEBRAUCH Die Hebeb hne verf gt ber folgende Steuerungen abb 53 HAUPTSCHALTER QS1 STELLUNG 0 Die Hebeb hne wird nicht mit Strom versorgt Der Zu gang in den Innenraum der Schalttafel ist m glich und der Hauptschal ter kann mit einem Vorh ngeschloss abgeschlossen werden um das Einschalten der Hebeb hne zu verhindern STELLUNG 1 Die Hebeb hne ist stromversorgt AUFSTIEGSDRUCKKNOPF SB S Vom Typ Bediener anwesend funktioniert mit einer Spannung zu 24V es schaltet den Elektro Motor und die Mechanismen ein die den Auf stieg des Schlittens ausf hren ABSTIEG
145. utilisation intensive les op rations d entretien devront tre plus rap proch es TOUTES LES OP RATIONS D ENTRETIEN DOIVENT TRE EFFECTU ES AVEC L L VATEUR A L ARR T ET L INTERRUPTEUR G N RAL BLOQU PAR UN CADENAS APR S LA PREMIERE SEMAINE de fonctionnement v rifier le serrage des chevilies de fixation au sol le r giage du c bie de s curit Fig 38 la tension des courroies TOUS LES 3 MOIS Contr ler avec une ci dynamom trique le serrage des chevilles de fixation au sol e V rifier la tension des courroies du moteur Injecter de la graisse dans le graisseur des roulements la partie su p rieure des colonnes Nettoyer et lubrifier les glissi res l int rieur des colonnes et les pa tins de guidage des chariots e V rifier l tat d usure des crous porteurs en proc dant comme suit Placer les chariots hauteur telle que les crous se trouvent en re gard des trous de visite pratiqu s dans les carters de vis fig 55 E Contr ier la cote A Fig 56 Si A 1 5 mm crou en parfait tat Si A Omm l crou est us 50 la limite d usure est atteinte Faire rempiacer l crou sans attendre Contacter le Centre Technique agr 58 REGELM RIGE WARTUNG Um eine optimale Funktionsweise der B hne zu gew hrleisten m ssen die Wartungshinweise befolgt werden BEI NICHTEINHALTUNG DIESER HINWEISE TR GT DER HERSTELLER KEINERLEI VERANTWORTUNG F R GARANTIEF LLE
146. uzzo fig 34 35 usando come dima di foratura le asole nel basamento fig 47 Fig 45 Foratura del pavimento 2 Inserire i tasselli completamente nel pavimento e prima del serrag gio verificare la perpendicolarit in entrambi gli assi delle colonne spessorando dove necessario con lamierini di dimensione di circa 80 x 80 mm Fig 46 Fissaggio del basamento v ATTENZIONE Per compensare il cedimento delle colonne sotto il carico assoluta mente necessario dare una premonta alle stesse in modo che presenti no a vuoto una leggera apertura verso l alto La distanza tra le colonne nell estremit superiore delle stesse deve quindi essere maggiore di 2 cm rispetto alla stessa distanza misurata alla base Fig 49 Tale apertura si ottiene spessorando la parte interna delle piastre infe riori delle colonne v Attenzione l apertura delle colonne deve essere distribuita in modo uniforme su ognuna di esse 3 Serrare con chiave dinamometrica i tasselli di fissaggio del basa mento con una coppia di serraggio di 110 N mt Fig 48 4 Lubrificare le guide colonna e le viti Olio IP MELLANA ISO VS 320 o equivalenti 5 Montare il carter delle colonne e quelli superiori colonne ADJUSTING AND ANCHORING THE LIFT 1 Complete the floor drilling Fig 34 35 and using the slots of the base as a drilling template Fig 47 Fig 45 Floor drilling 2 Insert the screw anchor into the floor before fitting check that t
147. y pernos a los brazos de elevaci n En el centro el carro est conectado a la tuerca del tornillo 2 que a trav s del movimiento del tornillo permite la elevaci n En la parte lateral est conectado mediante pernos a los patines de desliza miento que lo mantienen en regla Dos brazos telesc picos de los que uno es largo 3 y otro corto 4 construidos en tubo de acero y que llevan en un extremo el platillo regulable 5 en altura para agarre del veh culo y en la parte opuesta el orificio de conexi n con el carro GRUPO DE TRANSMISI N Fig 6 Est compuesto por dos tornillos helicoidales 2 en acero especial su spendidos en la parte superior de la columna mediante un cojinete axial 6 y otro de tope 7 Cada husillo es accionado por un dispositivo compuesto por un motor el ctrico 8 polea 9 y correas trapezoidales 10 CUADRO DE MANDO Fig 7 En el panel del cuadro el ctrico de mando est n instalados e El interruptor general 11 El pulsador de subida 12 El pulsador de bajada 13 Los indicadores de sincronizaci n 14 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD La seguridad est constituida por e Un sistema de blocaje de brazos e 4 protecci n pi s en los brazos e La seguridad mechanica e Final de carrera en el extremo de la columna e La seguridad el ctrica e El sincronismo electr nico Estos dispositivos ser n desarrollados con m s detalles en los cap tulos si guientes 13

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