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coloratecni® - eurofinish sa de cv

1. JO mb CG ND ANTIPULSATIONS FILTER ZERSTAUBUNGSLUFT DRUCKREGLER ZERSTAUBUNGSLUFT ANSCHLUSS MANOMETER LACKDRUCKREGLER ANSCHLUSS F R LACKF RDERLEITUNG ZULUFTANSCHLUSS MOTORLUFT DRUCKREGLER STARTER TASTE R CKLAUFVENTIL ANSAUGROHR R CKLAUFROHR SP SPRITZPISTOLE POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ER colora PM500 SP ME E EN SEH SC R Il N PM500 SP ECO WAGNER colora 3 3 COMPOSIZIONE DEL GRUPPO DI VERNICIATURA 1 Pompa completa di regolatore di pressione dell aria di alimentazione motore regolatore di pressione del l aria di polverizzazione regolatore di pressione della vernice filtro di gran de capacit sulla mandata quest ul timi non previsti nella versione ECO pescante di aspirazione con filtro val vola e condotto di ricircolo supporto 2 Kit filtri pescante e antipulsatore quest ultimo non previsto nella versio ne ECO 3 Chiave filtro antipulsatore smontaggio 4 Due tubi flessibili vernice aria 5 Confezione pistola SP POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 3 3 THIS SPRAY PAINTING EQUIPMENT COMPRISES 1 A pump furnished with a regulator adjusting the pressure of the air feeding the motor an atomization air pressure regulator a paint pressure regulator a great capacity filter placed on the delivery the l
2. 1 H206 03 H401 07 R601 00 S402 06A S108 06A 1404 00 1453 03 coloratecni o 71 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP POLMONE BP BP TANK RESERVOIR BP BEHALTER BP T414 00 T414 00A coloratecni o 72 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ER colora POLMONE BP BP TANK RESERVOIR BP BEH LTER BP T414 00 T414 00A POS DESCRIZIONE DESCRIPTION DESCRIPTION BESCHREIBUNG Q CODICE CODE 1 Tappo polmone Anti pulsation tank plug 1 A292 71 Bouchon poumon Deckel Pulsierschutzbeh lter 2 Colonnina polmone Anti pulsation filter support 1 A364 04 Colonne poumon S ule Pulsierschutzbeh lter 3 Base polmone Anti pulsation tank base 1414 00 1 A527 22 Base poumon Sockel Pulsierschutzbeh lter Base polmone Anti pulsation tank base T414 00A 1 A527 22A Base poumon Sockel Pulsierschutzbeh lter 4 Sede valvola Valve seat 1 A528 22 Si ge soupape Ventilsitz 5 Corpo polmone Anti pulsation tank body 1 A529 22 Corps poumon K rper Pulsierschutzbeh lter 6 Guamizione polmone Anti pulsation tank seal 1 G605 07 Joint poumon Dichtung Pulsierschutzbeh lter 7 Sfera 9 16 9 16 Ball 1 K802 03 Bille Kugel 9 16 8 Guamizione or O ring 1 L130 06 Bague d tanch it O Ring 9 Filtro polmone Anti pulsation tank filter 1 1455 00 Filtre poumon Filter Pulsierschutzbeh lter 07 07 99
3. Durch die mittlere Bohrung des Motor valve Motorblocks die Positionierung der s Valve moteur Verteilerschuhe Pos 5 kontrollieren Diese Motorventil m ssen mit entgegengesetzt angeordneten Blocco motore Aussparungsenden Stufen montiert Motor block werden so dal sich die Aussparung auf Bloc moteur derselben Seite der MotorBlock Fresatura centrale Versorgungsleitungsm ndung befindet 4 Seite Dichtungsgeh use Pos 6 und die Condotto alimentaz Zentrale Einfr sund mittlere Einfr sung Leerraum zwischen den Feeding pipe beiden Schuhen perfekt parallel zur Conduit alimentation Lotachse des Motorblocks steht Sp rsungsleitung Coperchio centrale Central cover Couvercle central entraler Deckel h Alle Einzelteile wieder einbauen siehe Abschnitt 2 Pattino distribuzione Distribution shoe Patin distribution Verteilungsgleitblock Molla per pattini Shoe spring Ressort pour patin Feder fir Gleitblock Stelo Rod Arbre Schaft ZZ94 51 WAGNER colora 7 RICERCA GUASTI ISTRUZIONI PER LA RICERCA GUASTI DIFETTO Verificare che vi sia pressione nel circuito dell aria di alimentazione Premere a fondo alternativamente i pulsanti di starter 9 La pompa funziona ma Controllare il filtro pescante pulirlo non arriva vernice allalcon cura e sostituirlo pistola ed al ricircolo Verificare che il tubo di aspirazione o le valwle di aspirazione non siano ostruiti da residui di vernice indur
4. Debit maxi Max Druckverh ltnis F rdermenge I min Pressione alimentazione 6 bar Inout pressure 6 bar FILTRO ANTIPULSATORE REGOLAZIONE PRESSIONE ARIA DI POLVERIZZAZIONE ATTACCO ARIA POLVERIZZAZIONE MANOMETRO REGOLATORE PRESSIONE VERNICE ATTACCO TUBO MANDATA VERNICE ATTACCO ARIA IN ENTRATA REGOLATORE PRESSIONE ARIAMOTORE PULSANTE AVVIAMENTO VALVOLA DI RICIRCOLO TUBO DI ASPIRAZIONE TUBO DI RICIRCOLO PISTOLA SP FILTRE ANTI PULSEUR REGLAGE PRESSION AIR DE PULVERISATION RACCORD AIR PULVERISATION MANOMETRE REGULATEUR PRESSION PEINTURE RACCORD TUYAU REFOULEMENT PEINTURE RACCORD AIR EN ENTREE REGULATEUR PRESSION AIRMOTEUR BOUTON POUSSOIR MISE EN MARCHE SOUPAPE DE RECIRCULATION TUYAU D ASPIRATION TUYAU DE RECIRCULATION PISTOLET SP H chstdruck Eingangsdr Oo Joo ARGON Caratteristiche Features Caract ristiques Merkmale Dimensioni Rumorosit Liv max Size Noi se M aximun Level Dimensions Niveau de bruit Nv maxi Abmessungen mm L rm e ritwicklung H chstpegel DB A 20 cicli min 40 cicli min cycles min cycles min cycles min cycles min zyklen min zyklen min Pression alimentation 6 bars Eingangsdruck 6 bar ANTIPULSATION TANK FILTER ATOMIZING AIR PRESSURE REGULATOR ATOMIZING AIR CONNECTION GAUGE PAINT PRESSURE REGULATOR DELIVERY PAINT CONNECTION INCOMING AIR CONNECTION MOTOR AIR PRESSURE REGULATOR STARTER BUTTON RE CYCLE VALVE SUCTION PIPE RE CYCLE PIPE SP GUN
5. Eigenschaften dieses Ger ts LEISTUNG ROBUSTHEIT ZUVERL SSIGKEIT Wir m chten Sie daran erinnern da eine gute Kenntnis des Ger ts Ihnen dabei hilft es richtig zu bedienen und da die richtige Bedienung viele Probleme verhindert die Leistung verbessert und die Lebensdauer der Maschine verl ngert Bitte lesen Sie vor der Inbetriebnahme des Ger ts deshalb aufmerksam die nachfolgenden Anweisungen Die Nichtbeachtung der in diesem Heft enthaltenen Angaben oder der unsachgem e Betrieb des Ger ts durch nicht qualifiziertes oder unbefugtes Perso nal kann eine Gefahr durch das Austreten unter Druck stehender Fl ssigkeiten f r Personen oder Umwelt darstellen Unser Kundendienst den Sie auch telefonisch erreichen k nnen steht Ihnen zur Kl rung jedes aufkommenden Zweifels oder Problems zur Verf gung WAGNER colora S r l ZZ94 5 WAGNER colora 1 2 IDENTIFICAZIONE Per qualsiasi comunicazione con il costruttore WAGNER colora citare sempre il modello della macchina 1 3 GARANZIA Tutte le pompe COLORATECNI sono costruite con i migliori materiali e vengono collaudate singolarmente in fabbrica Ci impegnamo comunque a sostituire l intera apparecchiatura o i singoli componenti che dovessero dimostrare difetti entro dodici mesi dalla consegna La GARANZIA decade di diritto nel caso di uso improprio o manomissione della apparecchiatura o comunque se non sono state seguite le istruzioni
6. L sungsmittel eintauchen abb rsten und mit Druckluft trocknen Der Filterk rper muB unbedingt auch von innen mit L sungsmittel gereinigt und eventuell mit Druckluft getrocknet werden Achten Sie beim Zusammenbauen des Filterk rpers auf die richtige Position der Dichtung ZZ94 45 WAGNER colora 6 2 MANUTENZIONE DELLA MACCHINA POMPA PNEUMATICA PM 500 NS STANDARD VERNICI ANTIABRASIONE INOX A ATTENZIONE Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione o pulizia chiudere l alimentazione dell aria compressa e scaricare la pressione dalla pompa e dalle tubazioni ad essa collegate PRINCIPALI OPERAZIONI DI MANUTENZIONE 1 Sostituzione guarnizioni valvola motore pos 40 a Asportare la valvola blocco motore pos 2 b Smontare le due flangette di estremit e procedere all estrazione della spola delle guarnizioni e dei relatavi distanziali osservando attentamente la loro disposizione c Pulire accuratamente il corpo valvola e tutti i particolari smontati d Procedere al rimontaggio della valvola utilizzando le guarnizioni nuove avendo cura di lubrificare tutti particolari con olio adatto vedere istruzioni d uso e Rimontare la valvola sul blocco motore 2 Sostituzione membrane pos 16 e 17 manutenzione preventiva a Asportare i collettori pos 14 e 15 b Smontare i dadi di fissaggio ed asportare i coperchi esterni pos 13 reinserendo le rel
7. La pompe aspire le solvant et le rejette dans le conteneur travers la recirculation en se lavant REMARQUE Si la pompe ne d marre pas contr ler que le manom tre de l air 4 indique un minimum de 2 bars Ensuite presser alternativement fond les deux boutons poussoirs de STARTER sur le moteur 9 jusqu ce que l on entende le bruit produit par l vacuation violente de l air de fa on ce que la pompe d marre POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 5 BETRIEB 5 1 VORBEREITUNG A ERSTES REINIGEN Die Pumpe wurde mit I getestet Vor der Inbetriebnahme sollte sie anhand eines geeigneten L sungsmittels gereinigt werden Das Ansaugrohr 11 in den L sungsmittelbeh lter tauchen A ACHTUNG Keine L sungsmittel verwenden die durch Reaktion mit den f r die Herstellung der Pumpe verwendeten Materialien zur Explosion oder Bildung von Giftgasen f hren k nnen Das R cklaufventil 10 ffnen Sicherstellen da der Einstellknopf des Druckreglers bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht ist Druck 0 bar Das Luftsperrventil ffnen und den Einstellknopf des Motorluft Druckreglers 8 im Uhrzeigersinn drehen bis die Pumpe anl uft W hrend des Reinigens soll die Zerst ubungsluft 2 abgesperrt sein Den Druck der Motorluft auf2 bareinstellen Die Pumpe saugt das L sungsmittel an und leitet es durch den R
8. designed it are a guarantee of the equipment good qualities i e POWER STURDINESS RELIABILITY We would like to remind you that a good knowledge ofthe equipment will help you to operate it and that a correct use ofthe appliance will avoid many problems thus improving its efficiency and prolonging its lifetime Please read carefully the following instructions before operating the equipment Failure to observe the instructions given in this booklet as well as machinery misuse by unqualified or unauthorized personnel may result in dangers to people as well as to the environment as a consequence of pressurized fluid discharge Do not hesitate to contact us in writing or call our Technical Service Department they will be glad to help you with any question or problem you may have WAGNER colora S r l 1 IDENTIFICATION 1 1LETTREALA LIVRAISON Monsieur Cetappareil a t fabriqu en utilisant les meilleurs mat riaux et les techniques de construction les plus modernes Les pi ces entrant en contact avec le produit valves membranes couvercles et collecteurs ont t construites en utilisant des mat riaux poss dant des caract ristiques de r sistance chimique et physique lev e permettant de traiter les liquides les plus disparates tout en garantissant galement gr ce l exp rience des Techniciens les qualit s suivantes de cet appareil PUISSANCE ROBUSTESSE FIABILITE Nou
9. nnen Das Ansaugrohr 11 in den Farbbeh lter eintauchen Warten bis die Pumpe gef llt ist SchlieBen Sie das R cklaufventil 10 Muf das Produkt st ndig bewegt werden ist die ffnung des R cklaufventils auf die gew nschte F rdermenge einzustellen Stellen Sie den Druck der Motorluft 8 auf 3 3 5 bar ein oder wenn die Viskosit t des Lacks dies erfordert aufeinen h heren Wert Die Spritzpistole 13 ffnen und das in der Leitung enthaltene L sungsmittel ablassen SchlieBen Sie die Spritzpistole 13 sobald sie beginnt Lack zu spr hen Die Pumpe stoppt steht aber unter Druck Stellen Sie am Regler 5 den Lackdruck auf 1 bar F r die ECO Ausf hrung U7O9 AO ist kein Lack Druckregler vorgesehen auf den Motorluftdruck min 2 bar einwirken und am Regler 2 den Zerst ubungsluftdruck auf 1 5 2 bar ein Nun k nnen Sie mit dem Lackieren beginnen ZZ94 37 WAGNER colora 5 3 CONSIGLI DI VERNICIATURA La pompa che aumenta improvvisamente la velocit sbattendo energicamente indica che terminata la vernice e sta aspirando aria Occorre rifornirla con vernice fresca Se la pompa scatta come se mancasse la vernice ma la vernice c e necessario pulire il filtro del pescante vedi pulizia filtri pag 44 A ATTENZIONE Tutte le volte che si interrompe il lavoro di spruzzatura chiudere Paria alimentazione motore 8 e aprire la valvola di riciclo per scaricare la pressi
10. Erdung durchf hren Sicherstellen da der Druck der Druckluftversorgung f r den Betrieb mit Dr cken zwischen 3 und 4 bar ausreicht N ACHTUNG Der Druck darf den auf dem Kenndatenschild angegebenen zul ssigen H chstwert nicht berschreiten Der Druckluftmotor mu mit sauberer technischer Luft gespeist werden Sicherstellen da in der Luftleitung leistungsf hige Filtersysteme und Kondenswasserabscheider angebracht sind Aus dem Luftfilter an der Maschine sind t glich Verunreinigungen und etwaiges Kondenswasser zu entfernen Die Leitungen f r Zerst ubungsluft 3 und Lackf rderung 8 sicher an den e entsprechenden Anschl ssen befestigen col ora t CONS XXX AN ACHTUNG Ar Pressione aria bar 2 8 Die Maschinenanschl sse nicht vertauschen Brevettato ZZ94 31 WAGNER colora 5 PROCEDURE D IMPIEGO 5 1 OPERAZIONI PRELIMINARI A PRIMO LAVAGGIO L apparecchiatura stata collaudata con olio E consigliabile prima di metterla in funzione effettuare un lavaggio con un solvente idoneo Immergere il tubo di aspirazione 11 nel contenitore del solvente ATTENZIONE Non usare solventi che a contatto con i materiali utilizzati per la costruzione dell apparecchiatura possono reagire provocando il rischio di esplosione o la formazione di gas tossici Aprire la valvola di ricircolo 10 Accertare che la manopola del regolatore di pressione sia ruotata completamente in senso antiorario
11. L sungsmittel einige Minuten lang durch die F rderleitung der Spritzpistole str men Heben Sie das Ansaugrohr 11 aus dem L sungsmittelbeh lter und lassen Sie die gesamte Fl ssigkeit aus ihm ablaufen Das Ansaugrohr 11 eintauchen und die Pumpe mit sauberem L sungsmittel f llen Die Luft am Motorluftregler 8 schlieRen B DRUCKDICHTHEITSVERSUCH AN DER ANLAGE SchlieBen Sie die Spritzpistole und das R cklaufventil 10 und erh hen Sie den Eingangsdruck der Motorluft langsam bis auf den auf dem Kenndatenschild angegebenen zul ssigen H chstwert Sicherstellen da die Anschl sse keine Lecks aufweisen ZZ94 35 WAGNER colora 5 2 FUNZIONAMENTO Accertare che la manopola del regolatore di pressione sia ruotata completamente in senso antiorario pressione 0 bar Aprire la valvola di intercettazione aria e ruotare in senso orario la manopola del regolatore pressione aria motore 8 sino ad ottenere il funzionamento della pompa Regolare la pressione dell aria sul Manometro a 2 bar Aprire la valvola di ricircolo 10 Sollevare il tubo di aspirazione e attendere che la pompa si sia vuotata dal solvente NOTA il solvente usato per il primo lavaggio potr contenere residui di olio evitare di utilizzarlo per diluire le vernici Immergere il tubo di aspirazione 11 nel contenitore della vernice Attendere che la pompa si carichi Chiudere il ricircolo 10 Se il prodotto rich
12. OF USE WASHING WARNING Make sure you wash the pump carefully each time you finish using it Itis better to use up a little more solvent than to risk damaging the pump Once you have finished spraying close the atomization air valve 2 Decrease the motor air pressure 8 to 2 5 bar Open the re cycle valve 10 Lift the suction pipe 11 and wait until the pump has let out all the paint Insert the suction pipe 11 into the solvent container Open the gun 13 while keeping it over the paint container until you see solvent come out This cannot be done with catalized paints as they must be drained separately Keep the gun 13 open over the solvent container and let it re cycle for a few minutes with the re cycle valve 10 alternately open and closed Close the motor input air valve 8 Close the re cycle valve 10 Close the gun 13 The washing is finished NOTE We strongly recommend you leave the pump full of solvent once you have finished using it so as to prevent eventual paint residues particularly catalized paint residues left over after a hurried washing from drying up they will be got rid of when you next start working When using monocomponent paints it is not necessary to wash the pump each time you finish using it It will be enough to wash it once or twice a week You may ask the product supplying firm or our Technical Service Department for more detailed information specifying the name of the
13. SP 8 SPARE PARTS CATALOGUE In order to find out exactly the required part it will be necessary to indicate to WAGNER colora the code and position number of the part as shown on the cutaway view drawing herewith enclosed as well as the part description In order to provide the best after sale assistance please be sure to supply all the above mentioned information when ordering spare parts specifying above all the code number of the model shown on the identification plate fixed on the machine 8 CATALOGUE PIECES DE RECHANGE Afin de rep rer exactement le d tail d sir Ton devra communiquer a WAGNER colora le num ro de code et de position du d tail en objet indiqu s dans le dessin en section ci joint ainsi que la description de la pi ce de rechange Afin d assurer le meilleur service apr s vente l on recommande de fournir toutes les informations demand es ci dessus en sp cifiant notamment le num ro de code du mod le de la machine indiqu dans la plaquette d identification fix e sur la machine POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 8 ERSATZTEILKATALOG Der Antragsteller soll WAGNER colora die Kode und Positionsnummer des Teiles wie in der diesem Handbuch beiliegenden Teilschnittzeichnung gegeben zusamrnen mit der Beschreibung des Ersatzteiles bestimmen damit das gew nschte St ck genau identifiziert werden kann Bei
14. SP AVEC RETOUR ASP PM500 SP MIT ANSAUGR CKF HRUNG O CODICE CODE A327 22 A328 01 A330 04 A331 01 A337 08 A414 04 A673 03 A674 03 D410 12 E309 62 E315 62 F109 01 F144 01 F145 01 F143 01 G702 05 G705 06 G709 07 H209 03 H505 07 K606 02 K804 03 K814 03 1107 06 1116 06 1123 06 1126 06 1127 06 1151 06 1408 06 1415 06 M209 04 M218 04 M336 00 M225 04 M239 00 M303 00 P124 00M P498 00 P903 00 T933 00 HABANA 2 NNIN NINO NON NINNRN 0O gt NNIN gt NN gt NN NN NN AB coloratecni 67 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP RIDUTTORE PRESSIONE RV 1 RV 1 PRESSURE REDUCER REDUCTEUR DE PRESSION DRUCKREDUZIERER T0170 00A T0170 00AIM A 4 VALD O CATZ ZA LOANS TL PL LL See L ee AN 2 E Z ENA Kee i SAQA POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora RIDUTTORE PRESSIONE RV 1 RV 1 PRESSURE REDUCER REDUCTEUR DE PRESSION DRUCKREDUZIERER T0170 00A 3823333 T0170 00AIM 3823735 POS DESCRIZIONE DESCRIPTION DESCRIPTION BESCHREIBUNG Q QTY CODICE CODE CODICE CODE Wagner ref No 1 Disco membrana prodotto Product diaphragm disk 1 A588 03 Disque membrane produit Membranscheibe Produkt 2 Disco membrana aria Air diaphragm disk 1 A590 03 Disque membrane air Membranscheibe Luft 3 Corpo guida sfera Ball guide body 1 B0155 03 Corps
15. Sie stets aufmerksam die Klassifikationsbl tter sowie die Sicherheits und Verwendungsinformationen zu dem zu spritzenden Produkt und beachten Sie alle Empfehlungen ZZ94 15 WAGNER colora 2 4 4 RISCHIO DI FUORIUSCITA DI FLUIDI Assicurarsi costantemente che i tubi non siano usurati o in cattive condizioni Evitare lo schiacciamento ed il piegamento dei tubi flessibili Stringere con cura tutti i raccordi prima di mettere in funzione la pompa A Non cercare mai di interrompere o deviare eventuali perdite con le mani o altre parti del corpo ATTENZIONE Usare esclusivamente tubi flessibili specifici per i sistemi di verniciatura a spruzzo Un tubo flessibile o un raccordo danneggiati sono PERICOLOSI provvedere alla loro sostituzione 2 5 ARRESTO EMERGENZA Per arrestare tempestivamente Vapparecchiatura chiudere la valvola di intercettazione dell aria o il regolatore di pressione 8 interrompendo cos l alimentazione al motore Eseguire correttamente le operazioni di adescamento della pompa per evitare che possano rimanere sacche d aria in pressione Le pompe ad azionamento pneumatico pur con l alimentazione dell aria chiusa possono mantenere in pressione tutti i componenti allacciati alla mandata Per evitare rischi di lesioni e o danni alle cose ed all ambiente dopo l arresto della pompa opportuno scaricare la pressione mantenendo aperto l utilizzo o agendo sulla valvola di riciclo 1
16. f r Ausbau des Antipulsationsfilters 4 Zwei Schl uche Lack Luft 5 SP Spritzpistole ZZ94 25 WAGNER colora 3 4 RICAMBI Per mantenere in efficienza la pompa consigliabile dotarsi di ricambi consigliati per un primo intervento serie di guarnizioni membrane pompa 3 5 MESSA FUORI SERVIZIO All atto della demolizione della pompa si consiglia di procedere allo smaltimento differenziato dei materiali materiali utilizzati sono acciaio alluminio gomma materiale plastico vetro Tutte le sostanze e tutti i prodotti devono essere smaltiti secondo le norme specifiche e vigenti POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 3 4 SPARE PARTS To make sure that the pump will keep working efficiently it is best to buy a number of spare parts for a first intervention e g gasket kit pump diaphragms 3 5 DISMANTLING When you have to demolish a pump it is best to dispose of its various parts separately The following materials have been employed in manufacturing the pump steel aluminium rubber plastic material glass All substances and all products must be disposed of in compliance with the specific regulations in force 3 4 PIECES DE RECHANGE Pour que la pompe soit efficace il est conseill d utiliser les pi ces de rechange conseill es pour une premi re intervention s rie de joints membrane pompe 3 5 MISE H
17. fois que la n bulisation s interrompt fermer Pair d alimentation moteur 8 et ouvrir la soupape de recirculation pour d charger la pression Si Pon utilise des peintures catalys es l interruption doit tre sensiblement plus courte que la dur e de vie du m lange Si Ton pr voit une interruption plus longue il faut proc der un lavage soign POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 5 3 TIPS ZUM LACKIEREN Wenn die Pumpe pl tzlich schneller l uft bedeutet das da kein Lack mehr vorhanden ist und die Pumpe Luft ansaugt Ihr mu neue Farbe zugef hrt werden L uft die Pumpe schneller die Pumpe als w re kein Lack mehr im Beh lter es ist aber Lack vorhanden mu der Filter des Ansaugrohrs gereinigt werden siehe Filterreinigung Seite 45 A ACHTUNG Bei jeder Unterbrechung des Spritzvorgangs ist die Motorluftzufuhr 8 zu schlieBen und das R cklaufventil zum Ablassen des Drucks zu ffnen Werden s ureh rtende Lacke verwendet muB die Unterbrechung deutlich k rzer sein als die Verarbeitungszeit der Mischung Ist eine l ngere Unterbrechung vorgesehen muB eine gr ndliche Reinigung durchgef hrt werden ZZ94 WAGNER colora 39 WAGNER colora 5 4 LAVAGGIO DI FINE LAVORO A ATTENZIONE Lavare con cura l apparecchiatura ad ogni fine lavoro E preferibile consumare un p di solvente che rischiare di danneggiare l
18. guide bille K6rper F hrung Kugel 4 Astina otturatore Valve stem 1 B391 03 Tige obturateur Schieberstab 5 Guida per molla Spring guide 1 B491 04 Guide pour ressort Federfiihrung 6 Bussola filettata Threaded bush 1 B492 04 Douille filet e Gewindehiilse 7 Vite di regolazione Adjustment screw 1 B493 62 Vis de r glage Einstellschraube 8 Corpo sede sfera compl Complete b all seat body 1 T6007 00A Corps si ge de bille compl Kugelsitzk rper komplett 9 Corpo superiore riduttore Upper reducer body 1 F134 01A Corps sup rieur r ducteur Oberer Reduzierventilk rper 10 Corpo inferiore riduttore Lower reducer body Corps inf rieur r ducteur Unterer Reduzierventilk rper T0170 00A 3823333 1 B620 01BA T0170 00AIM 3823735 1 B620 03B 11 Membrana RVO PTFE PTFE paint pressure reducer diaphragm 1 G725 05 Membrane RVO PTFE Membran Lackdruckminderventil PTFE 12 Membrana RVO Paint pressure reducer diaphragm 1 G726 06 Membrane RVO Membran Lackdruckminderventil 13 Molla regolatore Regulator spring 1 H226 02 Ressort r gulateur Reglerfeder 14 Molla Spring 1 H285 03 Ressort Feder 15 Dado Nut 1 K316 62 Ecrou Mutter 16 Anello d arresto Retainer ring 1 K624 02 Bague d arr t Haltering 17 Sfera Ball 1 K811 03 Bille Kugel 18 19 Guarnizione or O ring 1 L118 06A Garniture O ring 20 Guarnizione or O ring 1 1148 06 Garniture O ring Serie ricambi composta dalle pos Spare parts kit 1 T6096 00A comprising Jeu pi ces de rechange partir de rep Ersatzteil
19. paint used 5 4 LAVAGE DE FIN TRAVAIL ATTENTION Laver avec soin l appareil chaque fin de travail Il est pr f rable d utiliser un peu plus de solvant que n cessaire plut t que de risquer d endommager la machine Lorsque la pulv risation est termin e fermer air d atomisation 2 R duire la pression air moteur 8 2 5 bars Ouvrir la soupape de recirculation 10 Soulever le tuyau d aspiration 11 et attendre que la pompe se vide Immerger le tuyau d aspiration 11 dans le solvant Ouvrir le pistolet 13 sur le conteneur peinture et laisser d charger jusqu ce que le solvant ne sorte Cela n est pas possible avec les peintures catalys es qui doivent tre d charg es part Maintenir le pistolet 13 ouvert sur le conteneur du solvant laisser recirculer pendant quelques minutes avec la soupape de recirculation 10 alternativement ouverte puis ferm e Fermer l air d alimentation moteur 8 Fermer la soupape de recirculation 10 Fermer le pistolet 13 le lavage est termin REMARQUE Il est indispensable apr s l utilisation de laisser la pompe pleine de solvant Les ventuels r sidus de peinture surtout si catalys e rest s la suite d un lavage rapide ne pourront durcir et seront expuls s la reprise du travail Pour les peintures monocomposant il n est pas toujours n cessaire de proc der au lavage de la pompe chaque fin d quipe de travail On pourra le r al
20. pour le produit est pulv ris et suivre toutes les recommandations POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 2 4 RESTRISIKEN 2 4 1 EXPLOSIONSGEFAHR Keinesfalls chlorierte oder Halogenl sungsmittel verwenden z B Trichlorethan oder Methylenchlorid Sie k nnen mit aluminiumhaltigen Ger ten oder mit galvanisierten und verzinkten Teilen reagieren und eine Explosionsgefahr bilden Lesen Sie das Klassifizierungs und Informationsblatt des Produkts und des L sungsmittels das Sie verwenden m chten und wenden Sie sich im Zweifelsfall an den Hersteller 2 4 2 BRAND UND EXPLOSIONSGEFAHR Die hohe FlieBgeschwindigkeit kann eine statische Aufladung erzeugen Zur Vermeidung von Unf llen oder Funkenflug der bei Anwesenheit von entflammbaren Stoffen Br nde oder Explosionen ausl sen kann ist diese Ladung abzubauen Vor der Inbetriebnahme des Ger ts ist f r eine ordnungsgem e Erdung zu sorgen SchlieRen Sie hierzu die spezielle Klemme an einen geeigneten ErdanschluB an Bemerken Sie Anzeichen von statischer Aufladung ist der Pumpenbetrieb unverziiglich zu unterbrechen und die Erdung sowohl der Ausr stung als auch der zu lackierenden Teile zu kontrollieren F r den Farbauftrag sind die Angaben des Lackherstellers strikt zu befolgen 2 4 3 GIFTIGE DAMPFE Einige Produkte k nnen beim Zerst uben zu Reizungen oder Gesundheitssch digungen f hren Lesen
21. pressione 0 bar Aprire la valvola di intercettazione aria e ruotare in senso orario la manopola del regolatore pressione aria motore 8 sino ad ottenere il funzionamento della pompa Durante le operazioni di lavaggio opportuno tenere chiusa l aria di polverizzazione 2 Regolare la pressione aria motore a 2 bar La pompa aspira il solvente e lo ributta nel contenitore attraverso il ricircolo lavandosi NOTA Se la pompa non si avvia controllare che il manometro aria 4 indichi minimo 2 bar dopodich premere alternativamente a fondo i pulsanti di starter sul motore 9 sino a sentire il rumore prodotto dallo scarico violento dell aria in modo che la pompa parta POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 5 OPERATION PROCEDURES 5 1 PRELIMINARY OPERATIONS A FIRST WASHING The pump has been tested using oil Before using it itis best to let it wash once using an adequate solvent To do this place the suction pipe 11 inside a container full of solvent WARNING Do not use solvents that may react with the materials employed in manufacturing the pump producing an explosion hazard or toxic gas emissions Open the re cycle valve 10 Make sure that the pressure regulator knob is turned fully anti clockwise 0 bar pressure Open the air cutoff valve and turn the motor air pressure regulator 8 knob clockwise until the pump starts It is best to keep the a
22. 0 Dopo lunghi periodi di inattivit verificare la tenuta di tutte le parti soggette a pressione Usare esclusivamente ricambi ed accessori originali L apparecchiatura deve essere utilizzata esclusivamente da personale idoneo e autorizzato POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 2 4 4 FLUID OUTPOUR HAZARD Always check for hose wear or poor condition Avoid squashing or bending the flexible hoses Carefully tighten up all hose fittings before starting the pump A Do not use your hands or other parts of your body to stop or divert eventual leaks WARNING Always use flexible hoses especially designed for spray painting equipment Damaged flexible hoses and fittings are DANGEROUS replace them immediately 2 5 EMERGENCY STOPPING To stop the unit at the right time close the air cutoff valve or the pressure regulator 8 as a consequence ofthis the flow of air feeding the motor will be interrupted Carry out the pump priming operations correctly to prevent pressurized air babbles from being trapped Pneumatic pumps can keep all components connected to the delivery under pressure even when the driving airfeed is closed To prevent harm to people as well as to avoid damaging things or the environment after stopping the pump it is best to release the pressure by keeping the delivery valve open or by resorting to the re cycle valve 10 When using the
23. Dalla garanzia sono escluse le parti soggette a normale usura quali guarnizioni membrane e gli accessori Le riparazioni in garanzia si effettuano esclusivamente presso la WAGNER colora o i suoi concessionari Il materiale deve giungere in porto franco e verr restituito in porto assegnato WAGNER colora S r l POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 1 2 MACHINE IDENTIFICATION Whenever you contact the manufacturer WAGNER colora please remember to quote the pump model 1 3WARRANTY All our pumps are manufactured using the best materials available and are tested one by one before leaving the factory We will replace the entire equipment or any of its components should they show any defect within twelve months of the delivery date This WARRANTY is automatically void when the system is used improperly or tampered with or when the operator has not used it according to the instructions All parts subject to normal wear such as gaskets and hoses as well as the accessories are not covered by this warranty Warranty covered repairs are carried out at our workshop or at the workshop of one of our agents only The item to be repaired must be received free of shipment charge and will be returned at customer s expense WAGNER colora S r l 1 2 IDENTIFICATION Pour toute communication avec le constructeur WAGNER colora n oubliez pas d indiquer le mod le de l
24. ENCO COMPONENTI GRUPPO UNIT COMPONENTS COMPOSANTS DU GROUPE BESTANDTEILEVERZEICHNIS DESCRIPTION BESCHREIBUNG CODE KODE Pompa PM 500 SP c ritorno asp PM500 SP with suction return U701 00DE PM500 SP avec retour aspiration PM500 SP mit ansaugr ckf hrung Antipulsatore Antipulsation tank T472 00 Antipulsateur A ntipulsator PM500 vem antip conc s r a s Note Notes PM500 paint antip tank without reducer no stall PM500 peinture antipulsateur sans r ducteur a d PM500 Antipulsator Lacke ohne Verminderer block Cod U718 00A coloratecni lt Notes Anmerkungen ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ER colora PAGINA LASCIATA INTENZIONALMENTE VUOTA PAGE LEFT INTENTIONALLY BLANK PAGE LAISSEE EN BLANC LEERSEITE ZZ94 59 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP VALVOLA INVERSIONE P1 REVERSING VALVE VALVE INVERSION UMKEHRVENTIL P498 00 P498 00AN i Z RK EE Bis lp Mia RR IK SAI LA E E m T EP m TZ A X N T Sy REGA NT SE Z Ser CL s 17 AT Vo LALA AMAL 1 Si TE SAN HE OSA M E P VA coloratecni lt 60 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ERcolora VALVOLA INVERSIONE P1 REVERSING VALVE VALVE INVERSION UMKEHRVENTIL P498 00 P498 00AN POS DESCRIZIONE DES CRIPTIO
25. ERFASST Die strikte Beachtung der Vorschriften setzt die Unfallgefahr sowohl f r Sie als auch f r Dritte herab Versuchen Sie NICHT das Ger t zu transportieren zu installieren oder zu bedienen bevor Sie diese Anleitung gelesen und verstanden haben Im Zweifeslfall wenden Sie sich bitte an Ihren Vorgesetzten VOR dem Anlassen der Maschine ist sicherzustellen da sich s mtliche trennenden Schutzeinrichtungen und Schutzabdeckungen in Arbeitsposition befinden KEINESFALLS Werkzeug mechanische Teile oder sonstige Gegenst nde auf oder in der Maschine liegen lassen KEINESFALLS DIE H NDE IN DIE LAUFENDE MASCHINE F HREN Vor der Entfernung eines beliebigen Elements der Druckluftanlage ist die Luftzufuhr zu unterbrechen Seien Sie stets vorsichtig und denken Sie daran da Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitarbeiter von Ihnen abh ngt Sicherstellen da beim Transportieren oder Anheben des Ger ts alle entsprechenden Vorschriften eingehalten werden ZZ94 WAGNER colora 11 WAGNER colora 2 3 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA E RISCHI RESIDUI E necessario leggere con cura le avvertenze circa i rischi che comporta l uso di un apparecchiatura di spruzzatura L operatore deve conoscere il funzionamento e deve capire con chiarezza quali sono i pericoli connessi al pompaggio di liquidi in pressione Raccomandiamo di rispettare le norme di seguito riportate per un corretto utilizzo
26. GENERAL INFORMATION Preliminary notes General safety standards Safety instructions Remainings risks Emergency stop MACHINE DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS Pump operating principle Technical features Spray painting equipment Spare parts Dismantling INSTALLATION Transport and storage System description Installment OPERATION PROCEDURES Preliminary operations Functioning Painting hints End of use washing CLEANING AND MAINTENANCE Filter cleaning operations Machine maintenance TROUBLESHOOTING SPARE PARTS CATALOGUE POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora SOMMAIRE INHALT DE LA MACHINE Lettre la livraison Identification Garantie Centres d assistance GENERALITIES Remarques preliminaires Normes generales de securite Prescriptions de securite Risques residuels Arret d urgence DESCRIPTION DE LA MACHINE ET DONNEES Description du principe de fonctionnement de la pompe Caracteristiques tecniques Composition du group de vernissage Piece de rechange Mise hors service INSTALLATION Transport et entreposage Description du systeme Installation PROC DURES D EMPLOI Operations preliminaires Fonctionnement Conseils pour le vernissage Lavage de fin travail NETTOYAGE ET ENTRETIEN Nettoyage filtres Entretien de la machine RECHERCHE PANNES CATALOGUE PIECES DE RECHANGE Begleitbrief Identifikation Garanti
27. ISTRUZIONI D USO INSTRUCTION MANUAL MANUEL D EMPLOI WAGNER colora BETRIEBSANLEITUNG POMPA A MEMBRANA PM500 SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM500 SP POMPE A MEMBRANE PM500 SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM500 SP U701 00 U709 A0 U718 00A WAGNER colora coloratecni pompe pneumatiche air powered pumps Wagner Colora s r l Socio Unico Tel 39 039 62502 1 r a Telefax 39 039 6851800 Via Fermi 3 20040 BURAGO DI MOLGORA MI ITALIA REV 02 06 ZZ94 3820369 W GNERcolora INDICE DATI IDENTIFICATIVI DELLA MACCHINA Lettera alla consegna Identificazione Garanzia Centri di assistenza GENERALITA Osservazioni preliminari Norme generali di sicurezza Prescrizioni di sicurezza Rischi residui Arresto emergenza DESCRIZIONE DELLA MACCHINA E DATI TECNICI Descrizione del principio di funzionamento della pompa Caratteristiche tecniche Composizione gruppo Ricambi Messa fuori servizio INSTALLAZIONE Trasporto e immagazzinamento Descrizione del sistema Installazione PROCEDURE DI IMPIEGO Operazioni preliminari Funzionamento Consigli di verniciatura Lavaggio di fine lavoro PULIZIA E MANUTENZIONE Pulizia filtri Manutenzione della macchina RICERCA GUASTI CATALOGO PARTI DI RICAMBIO POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP ZZ94 INDEX PUMP IDENTIFICATION DATA Letter to the customer Identification Warranty Service centres
28. N DESCRIPTION BES CHREIBUNG CODICE CODE 1 Guarnizione or O ring Bague d etancheite O Ring 1115 06 Ammortizzatore Damper Amortissuer Schwingungsd mpfer 2 P520 00 3 Guamizione base valvola Valve base seal Joint de base valve Dichtung P521 00 Ventilsockel Serie guamizioni completa composta dalle pos Seal repair set for T6094 00 pos Jeu complet de joints pos Vollstandiger Dichtungssatz bestehend aus Pos 1 2 3 coloratecni o ZZ94 61 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAG Ni ER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP POMPA TECNI PM 500 SP U701 00 U709 00 U709 A0 coloratecni o POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP En NO E ND 10 11 12 13 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 06 11 03 POMPA TECNI PM 500 SP A S U701 00 U709 A0 DE SCRIZIONE DESCRIPTION DESCRIPTION BESCHREIBUNG Disco membrana Diaphragm disk Disque membrane Membranscheibe Blocco motore Motor block Bloc moteur Motorblock Boccola stelo Rod bush Douille d arbre Schaftbuchse Flangia scaricatore Exhaust flange Flasque d chargeur Ausla flansch Pattino pilotaggio Sliding shoe Patin de pilotage Vorsteuerschuh Vite di sfiato Bleed screw Vis de purge Entl ftungsschraube Sede valvola mandata Delivery valve seat Si ge de soupape de refoulement Druckventilsitz Sede valvola asp Suction valve seat Si ge de soupape d aspiration
29. OPPELMEMBRANPUMPE PM SP 1 4 KUNDENDIENSTSTELLEN Bitte kontaktieren Sie bei Bedarf oder bei Problemen die unseren Einsatz erforderlich machen unsere Firmenzentrale ZZ94 WAGNER colora 2 GENERALIT 2 1 OSSERVAZIONI PRELIMINARI Le illustrazioni e i disegni che mostrano la macchina sono da considerarsi solo come riferimento generale e non sono necessariamente precise in ogni particolare Le dimensioni e le specifiche della macchina date in questo Manuale non sono vincolanti e possono essere variate senza preavviso I disegni e tutti gli altri documenti forniti come parte di questa macchina sono propriet della WAGNER colora S r l e non devono essere consegnati a terzi senza autorizzazione scritta da parte della WAGNER colora S r l Il manuale include le istruzioni di tutti gli accessori montati sulla macchina base Si prega di riferirsi alle sezioni che mostrano gli accessori acquistati da Voi La macchina coperta da garanzia come da contratto d acquisto Durante il periodo di garanzia qualsiasi intervento per riparazione non autorizzato dalla WAGNER colora S r l far automaticamente decadere la garanzia 2 2 NORME GENERALI DI SICUREZZA QUESTE NORME DI SICUREZZA SONO STATE COMPILATE NEL VOSTRO INTERESSE Una stretta osservanza delle regole ridurr i rischi di infortunio sia a voi che agli altri NON tentare di muovere installare od operare con la macchina senza aver letto e compreso ques
30. ORS SERVICE Au moment de la d molition de la pompe nous conseillons de proc der a l limination diff renci e des mat riaux Les mat riaux utilis s sont acier aluminium caoutchouc mati re plastique verre Toutes les substances ettous les produits doivent tre limin s conform ment aux normes sp cifiques et en vigueur dans le pays POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 3 4 ERSATZTEILE Um einen effizienten Betrieb der Pumpe zu gew hrleisten sollten Ersatzteile f r die ersten Ma nahmen bereitgestellt werden Empfehlenswert sind Dichtungssatz Pumpenmembranen 3 5 AUSSERBETRIEBNAHME Beim Abbau der Pumpe sollten die verschiedenen Materialien separat entsorgt werden Folgende Werkstoffe wurden verwendet Stahl Aluminium Gummi Kunststoff Glas Alle Substanzen und alle Produkte m ssen gem den spezifischen geltenden Vorschriften entsorgt werden ZZ94 WAGNER colora 27 WAGNER colora 4 INSTALLAZIONE 4 1 TRASPORTO E IMMAGAZZINAMENTO a Trasporto La pompa trasportabile mediante pallet o carrello Il sollevamento si pu effettuare manualmente b Immagazzinamento In caso di stoccaggio sistemare la pompa in luogo chiuso e non umido Se si prevede di non utilizzare la pompa per un lungo periodo al termine del lavoro procedere ad un accurato lavaggio Alla ripresa del lavoro procedere come nelle o
31. PTION BESCHREIBUNG Disque membrane Membranscheibe Bloc moteur Motorblock Douille d arbre Schaftbuchse Flasque d chargeur AuslaBflansch Patin de pilotage Vorsteuerschuh Vis de purge Entl ftungsschraube Si ge de soupape de refoulement Druckventilsitz Si ge de soupape d aspiration Saugventilsitz Arbre moteur Motorschaft Support filtre r ducteur Reduzierfilterhalterung Support pompe Pumpengestell Couvercle int rieur Innendeckel Couvercle ext rieur AuBendeckel Collecteur aspiration Saugseitiger Sammler Collecteur de refoulement Druckseitiger Sammler Membrane pompe Pumpenmembran Membrane moteur Motormembran Joint vis moteur Motorschraubendichtung Ressort patin Schuhfeder Silencieux Schalld mpfer Circlip Sprengring Bille Kugel Bille Kugel Bague d tanch it O Ring Bague d tanch it O Ring Bague d tanch it O Ring Bague d tanch it O Ring Bague d tanch it O Ring Bague d tanch it O Ring Joint Dichtung Joint SC Ausla dichtung Raccord avec collier Anschluf mit Nutmutter Raccord T FFM T St ck Innen Innen A uBengew Raccord L L Stick Raccord rapide Schnellkupplung Raccord M F AnschluB AuBen Innengew Raccord rapide L M5x4 L SchnellanschluB Filtre r ducteur Reduzierfilter Valve inversion Umkehrventil Manom tre 08 AT P Manometer 08 R ckanschlu Jeu de joints pos Dichtungssatz besteht aus Pos 17 18 24 25 26 27 28 29 30 31 ZZ94 WAGNER colora POMPE PM500
32. RANPUMPE PM SP TIMBRO DEL CONCESSIONARIO DEALER S STAMP TAMPON DU CONCESSIONNAIRE STEMPEL DES HANDLERS 76 ZZ94
33. RESIDUELS 2 4 1 RISQUE D EXPLOSION Ne pas utiliser de solvants chlorur s et halog n s par exemple le Trichlor thane et le Chlorure de M thyl ne avec des appareils qui contiennent de l aluminium ou avec des pi ces galvanis es pouvant r agir chimiquement en cr ant un danger d explosion Lire la fiche de classification et d informations relative au produit que Von d sire utiliser et en cas de doute demander des informations au producteur 2 4 2 RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION La vitesse lev e du d bit peut g n rer de l lectricit statique Il faut la d charger pour viter les ventuels accidents ou la formation d tincelles qui en pr sence de produits inflammables peuvent provoquer des incendies ou des explosions Avant de mettre la machine en marche il est n cessaire de r aliser une mise la terre correcte en reliant la borne sp cifique un d perditeur appropri Lorsque l on remarque des ph nom nes d lectricit statique interrompre imm diatement le fonctionnement de la pompe et contr ler la mise la terre de l appareil et des pi ces peindre Lors de l application suivre attentivement les indications du fabricant de peintures 2 4 3 VAPEURS TOXIQUES Lorsqu ils sont pulv ris s certains produits peuvent cr er desirritations ou tre n fastes pour la sant Lire attentivement les fiches de classification et les informations concernant la s curit et l emploi
34. Saugventilsitz Stelo motore Motor rod Arbre moteur Motorschaft Supporto FR Support Support filtre r ducteur Reduzierfilterhalterung Coperchio interno Inner cover Couvercle int rieur Innendeckel Collettore mandata Delivery manifold Collecteur de refoulement Druckseitiger Sammler Coperchio esterno Outer cover Couvercle ext rieur AuBendeckel Collettore aspirazione Suction manifold Collecteur d aspiration Saugseitiger Sammler Membrana pompa Pump diaphragm Membrane pompe Pumpenmembran Membrana motore Motor diaphragm Membrane moteur Motormembran Guamizione vite m Screw gasket Joint vis moteur Motorschraubendichtung Molla pattino Sliding shoe spring Ressort patin Schuhfeder Silenziatore Silencer Silencieux Schalld mpfer Anello elastico Elastic ring Circlip Sprengring Sfera Ball Bille Kugel Sfera Ball Bille Kugel Guarnizione or O ring seal Bague d tanch it O Ring Guarnizione or O ring seal Bague d tanch it O Ring Guamizione or O ring seal Bague d tanch it O Ring Guarnizione or O ring seal Bague d tanch it O Ring Guamizione or O ring seal Bague d tanch it O Ring Guarnizione or O ring seal Bague d tanch it O Ring Guarnizione Gasket Joint Dichtung Guarnizione SC Gasket Joint SC AuslaBdichtung Raccordo c ghiera Connector with ring nut Raccord avec collier AnschluB mit Nutmutter Raccordo L Union elbow Raccord L L St ck Raccordo D rapido Quick connector Raccord rapide Schnellkupplung Raccordo
35. V rifier que le filtre d aspiration ne peinture est soit pas partiellement obstru insuffisant et ne varie pas lorsque lon augmente la pression d alimentation La peinture arrive au pistolet avec d bit discontinu Le d bit La peinture a une viscosit trop lev e la diluer selon les instructions du fabricant La pompe continue Les soupapes de la pompe ne se fonctionner ferment pas V rifier qu il n y ait m me avec lelpas de d p ts de peinture durcis pistolet et la sur les si ges recirculation Pour les cas n tant pas pris en consid ration dans cette r capitulation et pour tout claircissement sur les instructions ci dessus contacter galement par t l phone notre Service Technique d Assistance Clients ZZ94 WAGNER colora 7 FEHLERSUCHE ANLEITUNG ZUR FEHLERSUCHE URSACE ABHLIFE Sicherstellen im Luftzufuhrkreis Druk vorhanden ist Die Starter Tasten 9 abwechselnd bis zum Anshlag dr cken Die Pumpe funkioniert Den Ansaugfilter kontrollieren zwar aber and der gr ndlich reinigen oder ersetzen Spritzpistole und am R cklauf kommt keine Farbe an Das Ger t l uft nicht an Sicherstellen da Ansaugrohr und die Saugventile nicht durch getroknete Lack nick st nde verstopft sind Sicherstellen da keine Luft in flie t Fir das Ansaugrohr gelangt Rohrschellen Anschl sse etc Kontrollieren Der Lack ist zu z hfl ssig Lack gem den Herstelleranweisungen verd nn
36. WAGNER colora 2 4 RISCHI RESIDUI 2 4 1 RISCHIO D ESPLOSIONE Non usare solventi clorurati ed alogenati ad esempio Tricloretano e Cloruro di Metilene con apparecchiature che contengono l alluminio o con parti galvanizzate e zincate possono reagire chimicamente creando pericolo di esplosione Leggere il foglio di classificazione e informazioni relativo al prodotto e al solvente che si intende utilizzare ed in caso di dubbio chiedere informazioni al produttore 2 4 2 RISCHIO D INCENDIO ED ESPLOSIONE L elevata velocit del flusso pu generare elettricit statica occorre scaricarla per evitare possibili infortuni o provocare scintille che in presenza di infiammabili possono innescare incendi o esplosioni Prima di mettere in funzione la macchina occorre provvedere ad una corretta messa a terra collegando l apposito morsetto ad un dispersore adeguato Quando si notano fenomeni di elettricit statica interrompere immediatamente il funzionamento della pompa e controllare la messa a terra dell apparecchiatura e dei pezzi da verniciare Nell applicazione seguire attentamente le indicazioni del fabbricante di vernici 2 4 3 VAPORI TOSSICI Quando vengono spruzzati alcuni prodotti possono creare irritazione o essere nocivi alla salute Leggere sempre attentamente le schede di classificazione e le informazioni riguardanti sicurezza ed impiego per il prodotto che viene spruzzato e seguire tutte le raccomandazion
37. a macchina Finito di verniciare chiudere l aria di polverizzazione 2 Ridurre la pressione aria motore 8 a 2 5 bar Aprire la valvola di ricircolo 10 Sollevare il tubo di aspirazione 11 e attendere che la pompa si svuoti dalla vernice Immergere il tubo di aspirazione 11 nel solvente Aprire la pistola 13 sul contenitore vernice e lasciare scaricare finch esce solvente Ci non possibile con vernici catalizzate che devono essere scaricate a parte Tenere la pistola 13 aperta sopra il contenitore del solvente lasciare riciclare per alcuni minuti con la valvola di ricircolo 10 alternativamente aperta e chiusa Chiudere l aria alimentazione motore 8 Chiudere la valvola di ricircolo 10 Chiudere la pistola 13 Il lavaggio terminato NOTA E indispensabile dopo l uso lasciare la pompa piena di solvente eventuali residui di vernice soprattutto se catalizzate rimasti dopo un lavaggio affrettato non potranno indurire e verranno espulsi alla ripresa del lavoro Per vernici monocomponenti non sempre necessario procedere al lavaggio delle pompa ad ogni fine turno di lavoro si potr effettuare una o due volte alla settimana Indicazioni piu precise potranno essere richieste al fornitore del prodotto o al nostro Servizio Tecnico di Assistenza specificando la natura delle vernici impiegate POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 5 4 END
38. a machine 1 3 GARANTIE Toutes les pompes COLORATECNI sont construites en utilisant les meilleurs mat riaux et sont test es une par une en usine Cependant nous nous engageons remplacer tout l appareil ou les diff rentes pi ces d fectueuses dans les douze mois partir de la date de livraison La GARANTIE choit de droit en cas d usage impropre d alt ration de l appareil ou lorsque les instructions ne sont pas respect es Les pi ces sujettes usure normale comme les joints les membranes et les accessoires ne sont pas couvertes par la garantie Les r parations sous garantie s effectuent exclusivement chez WAGNER colora ou ses concessionnaires Le mat riel doit tre livr en port franc et sera restitu en port d WAGNER colora S r l POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 1 2 IDENTIFIKATION Bitte geben Sie bei jeder R cksprache mit dem Hersteller WAGNER colora stets das Maschinenmodell an 1 3 GARANTIE Alle COLORATECNI Pumpen werden aus besten Werkstoffen hergestellt und einzeln im Werk gepr ft Wir verpflichten uns das gesamte Ger t oder einzelne Komponenten zu ersetzen falls diese innerhalb von zw lf Monaten nach Lieferdatum Fehler aufweisen Die GARANTIE verf llt bei unsachgem em Betrieb oder Eingriff am Ger t oder bei Nichtbeachtung der Anweisungen Die Garantie erstreckt sich nicht ber Teile wi
39. acement of diaphragms ref 16 and 17 Following their breaking If the diaphragms break and consequently have to be replaced it is necessary to check the condit on of the packing of the motor block since it could have been damaged by the pumped product a Proceed according to what explained in paragraph 2 a b c d e c Agir en opposition avec les cl s appropri es sur les deux crous d extr mit de l arbre pos 9 et proc der au d montage de l un d eux d Enlever le disque pour membrane pos 1 le joint pour disque pos 26 les membranes pompe et moteur respectivement pos 16 et 17 et enfin le second joint pour disque et disque membrane e Bloquer en tau l extr mit de Varbre lib r e des membranes et proc der au d montage de l crou de l extr mit oppos e puis enlever le disque membrane pos 1 le joint correspondant pos 26 et les deux membranes pos 16 et 17 f Monter la nouvelle s rie de membranes en ayant soin de les positionner correctement en utilisant les vis ins r es dans les couvercles centraux et ensuite le joint pour disque et le disque membrane Enfin revisser l crou de blocage et serrer fond g Lib rer de l tau l extr mit de l arbre et monter le disque membrane int rieur et le joint correspondant Puis proc der comme au point f en maintenant avec une cl l crou l extr mit oppos e de l arbre pendant le vissage de l crou de blocage du dis
40. air input valve and release the pressure contained inside the pump and the pipes attached to it This pump has one filter inside the suction pipe and another inside the delivery circuit ALL FILTERS MUST BE CLEANED DAILY IT IS ALSO NECESSARY TO CLEAN THEM WHEN USING A DIFFERENT COLOUR PAINT FROM THE ONE PREVIOUSLY USED To clean the suction pipe 11 filter undo the spring take out the filtering disk leave it in some solvent brush it and spray it with compressed air To clean the anti pulsation tank filter 1 ifpresent undo the cup using the special spanner we provide unscrew the clamp nut take out the filtering cartridge place it in some solvent brush it and spray it with compressed air You must take care to clean the inside of the filter body as well using some solvent and eventually spraying it with compressed air When re assembling the filter body make sure you place the gasket correctly 6 NETTOYAGE ET ENTRETIEN 6 1 NETTOYAGE FILTRES A ATTENTION Avant de r aliser le nettoyage des filtres il est n cessaire de fermer l alimentation de Pair comprim et de d charger la pression de la pompe et des tuyauteries y tant reli es La pompe est quip e de deux filtres sur le tuyau d aspiration et sur le circuit de refoulement LES FILTRES DOIVENT ETRE NETTOYES CHAQUE JOUR LORSQUE L ON CHANGE DE COULEUR IL EST NECESSAIRE DE REALISER UN NOUVEAU NETTOYAGE Pour nettoyer le filtre du tuyau
41. ast two are not comprised in the ECO version a suction pipe with filter a re cycle val ve and duct a support 2 A kit comprising suction pipe and antipulsation tank filters the ECO model does not comprise an antipulsation tank 3 Spannerneeded when removing the antipulsation tank filter 4 2 flexible paint air hoses 5 An SP gun 3 3 COMPOSITION DU GROUPE DE VERNISSAGE 1 Pompe quip e de r gulateur de pression de l air d alimentation moteur r gulateur de pression de l air de pulv risation r gulateur de pression de la peinture filtre de grande capacit sur le refoulement ces derniers ne sont pas pr vus dans la version ECO tuyau d aspiration avec filtre soupape et conduit de recirculation support 2 Kit filtres tuyau d aspiration et antipulseur ce dernier n est pas pr vu dans la version ECO 3 Cl d montage filtre antipulseur 4 Deux tuyaux flexibles peinture air 5 Pistolet SP POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 3 3 BESTANDTEILE DER LACKSPRITZANLAGE 1 Pumpe mit Druckregler f r Motorluftzufuhr Druckregler f r Zerst ubungsluft Produktdruckregler druckseitiger Filter mit hoher Kapazit t nicht bei Ausf hrung ECO Ansaugrohr mit Filter R cklaufventil und leitung Gestell 2 Filtersatz mit Filter f r Ansaugrohr und Antipulsationfilter letzterer nicht bei Ausf hrung ECO 3 Schl ssel
42. atique Proc der prudemment et ne pas oublier que votre s curit et celle de vos collaborateurs d pendent de vous Lorsqu il est n cessaire de d placer ou de soulever la machine s assurer que toutes les normes relatives ces op rations aient t respect es POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 2 ALLGEMEINES 2 1 VORLAUFIGES Die Abbildungen und Zeichnungen der Maschine sind lediglich als allgemeiner Bezug zu betrachten Sie stimmen nicht unbedingt genau mit den Gegebenheiten der Maschine berein Die in diesem Handbuch enthaltenen Abmessungen und Angaben zur Maschine sind nicht bindend und k nnen ohne Vorank ndigung ge ndert werden Zeichnungen und sonstige Begleitunterlagen zu dieser Maschine sind Eigentum der Firma WAGNER colora S r l und d rfen ohne vorherige schriftliche Genehmigung der Firma WAGNER colora S r l nicht an Dritte weitergegeben werden Das Handbuch beinhaltet die Anleitungen f r alle am Grundger t angebrachten Zubeh rteile Bitte lesen Sie die Abschnitte ber das von Ihnen erworbene Zubeh r F r das Ger t besteht die im Kaufvertrag festgelegte Garantie Wird innerhalb des Garantiezeitraums eine nicht von der Firma WAGNER colora S r l genehmigte Reparatur vorgenommen verf llt die Garantie automatisch 2 2 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN DIESE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WURDEN ZUR WAHRUNG IHRES EIGENEN INTERESSES V
43. ative viti nei coperchi interni pos 12 al fine di evitare la rotazione delle membrane e dell albero N B Nell esecuzione di tutte le operazioni seguenti indispensabile evitare anche la minima rotazione dell albero pos 9 nei confronti del blocco motore pos 2 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 6 2 MACHINE MAINTENANCE OPERATIONS PNEUMATIC PUMP PM 500 NS STANDARD PAINTS ANTIABRASION INOX A WARNING Before you attempt to service or clean the apparatus in any way you must close the compressed air input and release all the pressure contained inside the pump and the pipes attached to it MAIN OPERATIONS MAINTENANCE 1 Replacement of motor valve gaskets ref 40 a Remove the valve from the motor block ref 2 b Remove the two little flanges at the end boss take out the spool and the gaskets together with their spacers itis recommended to notice carefully their exact positioning c clean accurately the valve housing and all the disassembled parts d Re assemble the valve using new gaskets It is recommended to lubricate all parts with a suitable oil see Instruction for use e Re assemble the valve on the motor block 2 Replacement of diaphragms ref 16 and 17 Preventive maintenance a Remove the manifolds ref 14 and 15 b Remove the stop nuts and the external covers ref 13 be sure to put back the relevant screws into th
44. cedere al rimontaggio di tutti i particolari pos 6 28 3 25 30 e del coperchio interno pos 12 su un solo lato del blocco motore pos Z g Verificare osservando all interno del foro centrale del blocco motore l esatto posizionamento dei pattini di distribuzione pos 5 Essi devono essere montati con gli scarichi d estremit gradino contrapposti con lo scarico s d posizionato sul medesimo lato di sbocco del condotto di alimentazione lato alloggiamento guarnizione pos 6 e con la fresastura centrale spazio fra due pattini disposta perfettamente parallela all asse verticale del blocco motore h Procedere al rimontaggio di tutti i particolari vedere paragrafo 2 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP b Remove the disk gasket ref 26 and the inner diaphragm disk ref 1 c Remove the inner covers ref 12 by unscrewing the screws located at the centre of the cover Take off the gaskets ref 30 25 28 6 notice carefully their position and check their condition d Remove the exhaust flanges ref 4 and check the condition of their gaskets SC ref 31 e Push alternately the starter buttons at the ends of the motor valve ref 40 He sure that the spool slides smoothly If necessary remove valve and replace its gaskets see paragraph 1 f Re assemble the parts 6 28 3 25 30 and the inner cover ref 12 on one side only of the motor block g Lookin
45. cing any ofthe components make sure the new ones can operate at the pump maximum working pressure The pressure developed by the pump is equal to the input air pressure A WARNING Before you attempt to clean or service the equipment make sure the compressed air input valve is closed and that no pressure is left inside the pump and the pipes attached to it A Do not ever aim the gun at people orat yourself WARNING 2 3 PRESCRIPTIONS DE SECURITE ET RISQUES RESIDUELS Il est n cessaire de lire avec attention les avertissements concernant les risques que comporte l utilisation d un quipement de pulv risation L op rateur doit conna tre le fonctionnement et doit tre connaissance des dangers li s au pompage de liquides sous pression Nous rappelons de respecter les normes ci dessous pour une utilisation correcte de l quipement et de ses accessoires A Ne jamais d passer la valeur maximum de la pression de fonctionnement permise par la pompe et par les pi ces y tant reli es ATTENTION En cas de doute consulter les donn es d identification de la machine S il est n cessaire de remplacer certaines pi ces s assurer qu elles soient appropri es pour op rer la pression maximum de travail de la pompe La pression d velopp e par la pompe est gale la pression de l air d alimentation A Avant de r aliser toute op ration d entretien ou de nettoyage fermer l ali
46. cklauf wieder in den Beh lter zur ck Durch diesen Vorgang wird sie gereinigt HINWEIS Wenn die Pumpe nicht anl uft sicherstellen da das Luftmanometer 4 mindestens 2 bar anzeigt Zum Anlassen der Pumpe dann die STARTER Tasten am Motor 9 abwechselnd bis zum Anschlag dr cken bis das durch die ausstr mende Luft entstehende Ger usch zu h ren ist ZZ94 33 WAGNER colora Regolare la pressione vernice 5 a 1 bar Tenendo la pistola sul contenitore del solvente premere il grilletto e lasciare riciclare per qualche minuto attraverso il tubo di mandata della pistola Sollevare il tubo di alimentazione 11 dal contenitore del solvente e lasciarla svuotare completamente Immergere il tubo di aspirazione 11 e ricaricare la pompa di solvente pulito chiudere l aria agendo sul regolatore aria motore 8 B PROVA DI TENUTA A PRESSIO NE DELL IMPIANTO Chiudere la pistola chiudere la valvola di ricircolo 10 aumentare gradatamente la pressione dell aria di alimentazione del motore sino al massimo valore di targa controllare che non vi siano perdite dai raccordi POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP Adjust the paint pressure 5 to 1 bar Keeping the gun over the solvent container pull the trigger and let the solvent re cycle for a few minutes through the gun delivery hose Lift the pump suction pipe 11 from the so
47. coloratecni ZZ94 73 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP ANTIPULSATORE HD BP 1 ANTIPULSATION TANK HD BP1 ANTIPULSATE UR HD BP1 ANTIPULSATOR HD BP1 1472 00 USE NH Ben j i i i E A SS coloratecni lt 74 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ER colora ANTIPULSATORE HD BP1 ANTIPULSATION TANK HD BP1 ANTIPULSATEUR HD BP1 ANTIPULSATOR HD BP1 1472 00 POS DESCRIZIONE DESCRIPTION DE SCRIPTION BE SCHREIBUNG Q CODICE CODE 1 Sede valvola BP spec Valve seat Si ge soupape Ventilsitz 1 A528 22A 2 Flangia superiore Upper flange Flasque sup rieur Oberer Flansch 1 A772 71 3 Flangia inferiore Lower flange Flasque inf rieur Unterer Flansch 1 A813 71 4 Cilindro antipulsatore Antipulsation tank cylinder Cylindre 1 A815 71 antipulsateur Antipulsator Zylinder 5 Tirante Tie rod Tirant Spannstange 1 H116 62 6 Sfera 9 16 Ball Bille Kugel 1 K802 03 7 Guarnizione or O ring Bague d tanch it O Ring 1 L130 06 8 Guamizione or O ring Bague d tanch it O Ring 2 L138 06 9 Guarnizione or O ring Bague d tanch it O Ring 1 L144 06 07 02 06 e coloratecni o ZZ94 75 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMB
48. croce Connector Raccord Anschlussttick Raccordo M F MF connector Raccord M F AnschluB AuBen Innengew Raccordo rapido L M5x4 Union elbow Raccord rapide L M5x4 L SchnellanschluB Riduttore pressione aria Air pressure reducer R ducteur Reduzierst ck Filtro riduttore Reducer filter Filtre r ducteur Reduzierfilter Valvola inversione Air valve Clapet de retour Umkehrventil Manometro 08 ATT P Manometre 08 back connection Manom tre 08 AT P Manometer 08 RiickanschluB Serie guamizioni costituita dalle pos Gasket repair kit consists of following ref Jeu de joints pos Dichtungssatz besteht aus Pos 16 17 23 24 25 26 27 28 29 30 A NO gt N AN NNNNNONONNNNONDN ON NN S NNANN gt A AO A WAGNER colora CODICE CODE A327 22 A328 01 A330 04 A331 01 A337 08 A414 04 A673 03 A674 03 D410 12 E309 62 F109 01 F143 01 F144 01 F145 01 G702 05 G705 06 G709 07 H209 03 H505 07 K606 02 K804 03 K814 03 1107 06 1116 06 1123 06 1126 06 1127 06 1151 06 1408 06 1415 06 M209 04 M336 00 M225 04 M231 00 M239 00 M303 00 P123 00 P124 00M P498 00 P903 00 T933 00 coloratecni ZZ94 63 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP POMPA PM 500 SP C RITORNO ASP PM500 SP PUMP WITH SUCTION RETURN POMPE PM500 SP AVEC RETOUR ASP PM500 SP MIT ANSAUGR CKF HRUNG U701 00DE 772 2 77 V VA VIL ON ESS
49. d aspiration 11 desserrer le ressort extraire le disque de filtrage et Vimmerger dans du solvant le brosser et souffler avec de l air comprim Pour nettoyer le filtre antipulseur 1 lorsque pr sent avec la cl en dotation d visser le chapeau d visser V crou de blocage extraire la cartouche de filtrage et l immerger dans du solvant la brosser et souffler Nettoyer galement l int rieur du corps filtre avec du solvant et ventuellement souffler avec de lair comprim Lorsque l on remonte le corps filtre positionner correctement le joint POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 6 REINIGUNG UND WARTUNG 6 1 FILTERREINIGUNG Vor der Reinigung der Filter ist die Druckluftzufuhr zu schlieBen und der Druck aus der Pumpe und den angeschlossenen Leitungen abzulassen Die Pumpe ist mit einem Filter am Ansaugrohr und einem im F rderkreislauf ausgestattet DIE FILTER SIND TAGLICH ZU REINIGEN BEIM FARBWECHSEL IST EINE ZUSATZLICHE REINIGUNG ERFORDERLICH Zur Reinigung des Filters im Ansaugrohr 11 ist die Feder zu lockern die Filterscheibe zu entnehmen und in L sungsmittel zu tauchen Die Scheibe abb rsten und mit Druckluft trocknen Schrauben Sie f r die Reinigung des Antipulsationfilters 1 wo vorhanden die Kappe mit dem Schl ssel aus dem Zubeh r auf l sen Sie die Klemmutter und entnehmen Sie den Filtereinsatz Diesen in
50. dell attrezzatura e dei suoi accessori A Non superare mai il valore massimo della pressione di funzionamento consentito dalla pompa e dai componenti ed essa connessi ATTENZIONE In caso di dubbio consultare i dati di targa della macchina Qualora fosse necessaria la sostituzione di componenti con altri assicurarsi che siano idonei ad operare alla massima pressione di lavoro della pompa La pressione sviluppata dalla pompa pari alla pressione dell aria di alimentazione A Prima di qualsiasi operazione di manutenzione o pulizia chiudere l alimentazione dell aria compressa e scaricare la pressione dalla pompa e dalle tubazioni ad essa collegate A Mai puntare la pistola verso le persone ne verso se stesso ATTENZIONE ATTENZIONE POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 2 3 SAFETY INSTRUCTIONS AND REMAINING RISKS it is necessary to read carefully the safety instructions regarding the risks implied by the use of spraying equipment The user must know how the equipment works and understand clearly the dangers connected to pressurized liquids pumping We recommend you comply with the following regulations so as to correctly use the equipment and its accessories A Do not ever exceed the working pressure maximum value allowed by the pump and the components connected to it WARNING If in doubt refer to the data on the pump plate When repla
51. der Druck abgelassen werden indem der Verbraucher offen zu halten oder das R cklaufventil 10 zu betatigen ist Nach l ngeren Phasen des Betriebsstillstands ist die Dichtheit aller Teile die Druck ausgesetzt werden zu berpr fen AusschlieBlich Originalersatzteile verwenden Die Anlage darf ausschlieBlich von geeignetem und befugtem Personal betrieben werden ZZ94 17 WAGNER colora NOTA E necessario che il personale faccia uso dei dispositivi di protezione degli indumenti e degli attrezzi rispondenti alle norme vigenti sia durante il lavoro che nelle operazioni di manutenzione Gli apparecchi per verniciatura devono essere utilizzati in ambienti predisposti dotati di adeguata ventilazione rispondenti alle norme vigenti POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP NOTE All personnel must use protections clothes and tools complying with the regulations in force both when they are working and when they are servicing the unit Spray painting units must be used in adequate working environments suitably ventilated and complying with the regulations in force REMARQUE Il est n cessaire que le personnel utilise des dispositifs de protection des v tements et des outils conformes aux normes en vigueur selon le lieu et emploi de la pompe tant pendant le travail que lors des op rations d entretien Les appareils pour vernissage doivent t
52. e Kundendienststellen ALLGEMEINES Vorl ufiges Allgemeine Sicherheitsvorschriften Sicherheitsvorschriften Restrisiken Notstopp BESCHREIBUNG DER MASCHINE UND TECHNISCHE DATEN Beschreibung des Funktionsprizips der Pumpe Technische Merkmale Bestanteile der lackspritzanlage Ersatzteile Ausserbetriebnahme INSTALLATION Transport und Lagerung Beschreibung des SP systems Installation BETRIEB Vorbereitung Betrieb Tips zum Lackieren Reinigen nach dem betrieb REINIGUNG UND WARTUNG Filterreinigung Wartung der Maschine FEHLERSUCHE ERSATZTEILE KATALOG 1 DONNEES D IDENTIFICATION 1 KENNDATEN DER MASCHINE Seite 5 Seite 5 Seite 7 Seite 7 Seite 9 Seite 11 Seite 11 Seite 11 Seite 13 Seite 15 Seite 17 Seite 21 Seite 21 Seite 22 Seite 25 Seite 27 Seite 27 Seite 27 Seite 27 Seite 29 Seite 31 Seite 33 Seite 33 Seite 37 Seite 39 Seite 41 Seite 45 Seite 45 Seite 47 Seite 53 Seite 55 WAGNER colora 1 DATI IDENTIFICATIVI DELLA MACCHINA 1 1LETTERAALLA CONSEGNA Egregio Signore Questo apparecchio stato fabbricato utilizzando i materiali migliori e le tecniche costruttive pi moderne particolari a contatto con il prodotto valvole membrane coperchi e collettori costruiti con materiali aventi caratteristiche di elevata resistenza chimica e fisica consentono di trattare i liquidi pi disparati garantendo insieme all esperienza dei Tecnici le qualit di que
53. e external covers ref 12 in order to prevent the diaphragms and the shaft from rotating Note When executing the following operations it is imperative to avoid the slightest rotation ofthe shaft ref 9 to the motor block ref 2 6 2 ENTRETIEN DE LA MACHINE POMPE PNEUMATIQUE PM 500 NS STANDARD VERNIS ANTIABRASION INOX AN ATTENTION Avant de r aliser toute operation d entretien ou de nettoyage couper Valimentation de l air comprim et vacuer la pression de la pompe et des tuyauteries y tant reli es PRINCIPALES OPERATIONS D ENTRETIEN 1 Remplacement joints soupape moteur pos 40 a Enlever la soupape bloc moteur pos 2 b D monter les deux brides d extr mit et proc der extraction de la bobine des joints et des entretoises correspondantes en respectant attentivement leur disposition c Nettoyer soigneusement le corps soupape et toutes les pi ces d mont es d Remonter la soupape en utilisant des joints neufs en ayant soin de graisser toutes les pi ces avec de l huile appropri e voir instructions d emploi e Remonter la soupape sur le bloc moteur 2 Remplacement membranes pos 16 et 17 Entretien pr ventif a Enlever les collecteurs pos 14 et 15 b D monter les crous de fixation et enlever les couvercles ext rieurs pos 13 en r introduisant les vis correspondantes dans les couvercles int rieurs pos 12 afin d viter la rotation des membranes et d
54. e g chis POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 4 INSTALLATION 4 1 LAGERUNG UND TRANSPORT a Transport Die Pumpe kann auf Palette oder mit einem Karren transportiert werden Sie kann von Hand angehoben werden b Lagerung Die Pumpe ist an einem geschlossenen trockenen Ort zu lagern Soll die Pumpe ber einen l ngeren Zeitraum nicht verwendet werden ist sie nach dem letzten Betrieb gr ndlich zu waschen Bei Wiederaufnahme des Betriebs gehen Sie wie im Abschnitt Vorbereitung beschrieben vor 4 2 BESCHREIBUNG DES SP SYSTEMS Dies ist das ideale Zuf hrsystem f r Druckluftspritzpistolen jeder Art Es verbessert die Handlichkeit der Spritzpistole erheblich ist einfach zu bedienen robust und zuverl ssig Sie k nnen damit von der fl ssigsten bis hin zur z hesten jede beliebige Lackart auftragen und erzielen stets ein optimales Resultat Durch die direkte Einwirkung auf den Fl ssigkeitsdruck wird der Einstellbereich einer beliebigen Spritzpistole merklich vergr ert Es filtert den Lack gr ndlich und kann ihn bei Bedarfin Bewegung halten Der Farbwechsel ist extrem einfach schnell und erfolgt ohne Produktverschwendungen ZZ94 29 WAGNER colora 4 3 INSTALLAZIONE Al ricevimento controllare che non vi siano danni e che ci sia tutto il materiale sopra elencato Effettuare il collegamento di messa a terra Controllare che la p
55. e recirculation 10 Apr s de longues p riodes d inactivit v rifier l tanch it de toutes les pi ces sujettes pression Utiliser exclusivement des pi ces de rechange d origine L appareil doit tre exclusivement utilis par du personnel form et autoris POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 2 4 4 GEFAHR DES FL SSIGKEITSAUSTRITTS St ndig sicherstellen daf die Leitungen nicht verschlissen sind oder sich in schlechtem Zustand befinden Quetschungen und Knickungen der Schl uche vermeiden Vor der Inbetriebnahme der Pumpe alle Anschl sse sorgfaltig festziehen AN ACHTUNG Niemals versuchen etwaige Verluste mit den H nden oder anderen K rperteilen aufzuhalten oder umzulenken AusschlieRlich Spezialschl uche f r Lackspritzanlagen verwenden Ein defekter Schlauch oder AnschluB stellt eine GEFAHR dar und ist zu ersetzen 2 5 NOTSTOPP Zum pl tzlichen Anhalten der Pumpe ist das Luftsperrventil oder der Druckregler 8 zu schlieBen wodurch die Versorgung des Motors unterbrochen wird Das Anf llen der Pumpe korrektdurchf hren damit keine unter Druck stehendenLuftblasen zurtickbleiben Auch bei geschlossener Luftzufuhr k nnen pneumatisch betriebene Pumpen alle druckseitig angeschlossenen Komponenten unter Druck halten Zur Vermeidung von Verletzungen und oder Sach oder Umweltschaden muB nach dem Stillstand der Pumpe
56. e Dichtungen Membranen und Zubeh r die einem normalen Verschlei ausgesetzt sind Im Garantiefall werden die Reparaturen ausschlie lich bei WAGNER colora oder unseren Vertretungen vorgenommen Das zu reparierende Teil mu portofrei bei uns eintreffen und wird gegen Nachnahme zur ckgesendet WAGNER colora S r l ZZ94 WAGNER colora coloratecnie POMPA PM SP coloratecni pompe pac moli ar poveted pumps CLIENTE INDIRIZZO MODELLO CONVALIDA DEL CONCESSIONARIO POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 1 4 CENTRI DI ASSISTENZA 14 SERVICE CENTRES In caso di necessit o problema che 17 case of problems or difficulties richieda un nostro intervento potete requiring our intervention please contattare la nostra sede centrale contact our head office MILANO Sede centrale Via Fermi 3 20040 BURAGO MOLGORA MI Tel 039 625021 Fax 6851800 Oppure potete rivolgervi ad uno dei nostri centri di assistenza autorizzati L elenco completo ed aggiornato dei centri di assistenza presenti sul territorio nazionale consultabile sul sito ufficiale www wagnercolora com alla sezione DOVE SIAMO 1 4 CENTRES D ASSISTANCE En cas de probl mes ou difficult s exigeant notre intervention nous vous prions de contacter notre si ge central POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP D
57. e l arbre N B lors de l ex cution de toutes les op rations suivantes il est indispensable d viter toute rotation de l arbre pos 9 vis vis du bloc moteur pos 2 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 6 2 WARTUNG DER MASCHINE DRUCKLUFTPUMPE PM 500 NS STANDARD LACKE REIBUNGSFEST ROSTFREI A ACHTUNG Vor der Durchf hrung von Wartungs oder ReinigungsmaBnahmen ist die Druckluftzufuhr zu schlieBen und der Druck aus der Pumpe und den angeschlossenen Leitungen abzulassen WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN 1 Austausch der Motorventildichtungen Pos 40 a Das Ventil am Motorblock Pos 2 ausbauen b Die beiden kleinen Flansche von den Enden entfernen und die Spule die Dichtungen sowie die entsprechenden Abstandst cke ausbauen dabei aufmerksam auf deren Anordnung achten c Den Ventilk rper und alle ausgebauten Teile gr ndlich reinigen d Das Ventil mit den neuen Dichtungen wieder zusammenbauen und alle Einzelteile mit geeignetem l siehe Bedienungsanleitung schmieren e Das Ventil wieder am Motorblock anbringen 2 Austausch der Membranen Pos 16 und 17 vorbeugende Wartung a Entfernen Sie die Sammler Pos 14 und 15 b Die Klemmuttern l sen und die Au endeckel Pos 13 entnehmen Dabei die entsprechenden Schrauben wieder in die Innendeckel Pos 12 einsetzen um eine Drehung der Membranen und der Welle zu ve
58. ement and consequently causing one of the pumping chambers to empty as a result of volume decrease while at the same time the other fills up as a result of volume increase A series of check valves C prevents the liquid from flowing back thus producing the suction and delivery phases in each pumping chamber A pneumatic pump compared to traditional centrifugal and positive displacement pumps has the advantage of being extremely versatile in its use Such a pump allows you to deal with changes concerning the liquid physical characteristics i e its viscosity or the processing needs i e delivery related changes by simply adjusting the input air pressure In pneumatic pumps the power input varies depending on the delivery and the pump head if you reduce the delivery the energy input will automatically decrease When there is no delivery the power input is nought lt ran ais 3 DESCRIPTION DE LA MACHINE ET DONNEES TECHNIQUES 3 1 DESCRIPTION DU PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE Le principe de fonctionnement des pompes membrane actionn es air comprim est aussi simple qu efficace eux membranes A solidaires entre elles au moyen de l arbre de jonction B s parent deux capacit s contigu s en quatre chambres celles int rieures servent de chambres motrices M celles ext rieures de chambres de pompage P Un distributeur pneumatique convoie l air comprim alternativement v
59. en Die Lack f rderung ist Sicherstellen unzul nglich und l t Ansaugfilter sich durch Erh hung Verstopft ist des Eingansduck s nicht vergr ern Die Farbe ungleichm ig Spritzpistole da nicht der teilweise Der Lack ist zu z hfl ssig Lack gem den Herstelleranweisungen verd nnen Die pumpenventile schlie en nicht Sicherstellen da die Ventilsitze keine getrockneten Lackr ck st nde aufweisen Die Pumpe arbeitet auch bei geshlossener Spritzpistole und geshlossenemen R cklaufventil weiter Bei F llen die in dieser Zusammenfassung nicht ber cksichtigt wurden und bei Fragen zu den obenstehenden Angaben wenden Sie sich bitte auch telefonish an unseren Techniischen Kundendienst 53 WAGNER colora 8 CATALOGO PARTI DI RICAMBIO AI fine di individuare esattamente il particolare desiderato il richiedente deve comunicare alla WAGNER colora il numero di codice e di posizione del particolare in oggetto riportati nel disegno in sezione allegato a questo manuale unitamente alla descrizione del ricambio Allo scopo di fornire il migliore servizio post vendita quando si ordinano le parti di ricambio si prega di fornire tutte le indicazioni sopra richieste specificando in particolare il numero di codice del modello di macchina riportato nella tabella identificativa fissata sulla stessa POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM
60. ernice utilizzando la pressione pi bassa possibile per ottenere una polverizzazione perfetta evitando eccessiva dispersione di vernice e formazione di nebbia nell ambiente Pochissimi sono i casi in cui indispensabile sfumare cio alimentare l aerografo a bassissima pressione sul prodotto ed a pressione alta sull aria di polverizzazione Nella scelta dell aerografo opportuno porre la massima attenzione alla testina di polverizzazione POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP When using bi component or catalized paints itis better to wash the pump with a solvent recommended by the paint manufacturer NOTE The values we have indicated for the atomization air pressure and for the paint pressure should be regarded as suggestions since pressure depends on the characteristics of the paint to be used and above all on its viscosity Ifdyes or other very fluid products are going to be used the pressure on the paint should be extremely low about 0 3 0 5 bar Since the ECO model U709 A0 is not equipped with a paint pressure regulator the motor air pressure shall be used min 2 bar On the other hand highly viscous paints may require a pressure as high as 3 bar or even higher The atomization air pressure should be set to 1 2 5 bar depending on the paint characteristics To obtain a perfect atomization it is best to use the lowest possible pressure and thus a
61. ers l une ou l autre chambre motrice en provoquant le d placement des membranes et le vidage cons quent d une chambre de pompage par r duction de volume et le remplissage simultan de l autre par augmentation de volume Une s rie de clapets anti retour C vite le reflux du liquide en d terminant les phases d aspiration et de refoulement dans chaque chambre de pompage Par rapport aux pompes traditionnelles centrifuges ou volum triques la pompe pneumatique offre une polyvalence extr me d emploi en effet une variation des caract ristiques physiques du liquide viscosit ou des exigences de proc d variation du d bit peut tre ajust e simplement en r glant la pression de l air d alimentation Dans les pompes pneumatiques l absorption de puissance est troitement li e au d bit et la hauteur d l vation de la pompe en r duisant le d bit l absorption d nergie se r duit automatiquement A d bit z ro correspond une absorption z ro POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 3 BESCHREIBUNG DER MASCHINE UND TECHNISCHE DATEN 3 1 BESCHREIBUNG DES FUNKTIONSPRINZIPS DER PUMPE Das Funktionsprinzip einer druckluftbetriebenen Membranpumpe ist ebenso einfach wie wirksam Zwei Membranen A die durch eine Welle B fest miteinander verbunden sind trennen zwei benachbarte R ume in vier Kammern Die inneren fungieren als Antriebskammern M und d
62. est indispensable d estomper c est dire alimenter l a rographe tr s faible pression sur le produit et pression lev e sur l air de pulv risation Dans le choix de l a rographe il faut faire attention la t te de pulv risation POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora Bei der Verwendung von Zweikomponenten Lacken s ureh rtend sollte f r die Reinigung ein L sungsmittel gemaB den Angaben des Lackherstellers eingesetzt werden HINWEIS Bei den angegebenen Dr cken f r Zerst ubungsluft und Lack handelt es sich um ungef hre Angaben die sich je nach den Eigenschaften und besonders der Viskosit t des handzuhabenden Produkts ndern k nnen Werden Niederviskose Materialien verwendet liegt der Druck auf das Produkt bei nur 0 3 bis 0 5 bar F r die ECO Ausf hrung U709 A0 ist kein Lack Druckregler vorgesehen auf den Motorluftdruck min 2 bar einwirken Mit sehr z hfl ssigen Materialien werden 3 bar erreicht und manchmal auch berschritten Ebenso ist die Zerst ubungsluft je nach Materialeigenschaften aufeinen Wert von 1 bis 2 5 bar einzustellen Um eine perfekte Zerst ubung zu erreichen und eine berm ige Verteilung des Materials sowie die Nebelbildung in der Umgebung zu verhindern ist stets der kleinst m gliche Druck zu w hlen Nur selten ist es unbedingt notwendig die Spritzpistole mit sehr niedrigem Materiald
63. g inside the central hole of the motor block check the exact position of the sliding blocks ref 5 Itis imperative to assemble them with the relief ends step in opposition the relief end on the same side ofthe feeding tube outlet side gasket holder ref 6 while the central milling the distance between two slyding blocks should be perfectly parallel with the vertical axis of the motor block h Re assemble all parts see paragraph 2 b Enlever le joint pour disque pos 26 et le disque int rieur pour membrane pos 1 c D monter les couvercles int rieurs pos 12 en d vissant les vis plac es au centre du couvercle puis extraire les joints pos 30 25 28 6 en respectant scrupuleusement la position et en v rifiant leur tat d D monter les brides d chargeur pos 4 en v rifiant l tat des joints respectifs SC pos 31 e Appuyer alternativement sur les boutons poussoirs de starter plac s aux deux extr mit s de la soupape moteur pos 40 en v rifiant que le coulissement de la bobine s effectue sans un effort excessif Si n cessaire proc der au d montage de la soupape et au remplacement des joints correspondants voir paragraphe 1 f Commencer remonter toutes les pi ces pos 6 28 3 25 30 et le couvercle int rieur pos 12 sur un seul c t du bloc moteur pos Z g V rifier en observant l int rieur de l orifice central du bloc moteur le positionnement exact des patins de distrib
64. heibe und die entsprechende Dichtung einbauen und dann wie unter Punkt f beschrieben fortfahren Beim Einschrauben der Mutter f r die Befestigung der Scheibe ist die Mutter am anderen Ende der Welle mit einem Schl ssel festzuhalten h Setzen Sie zun chst die Au endeckel Pos 13 und anschlie end die Sammler wieder ein 3 Austausch der Membranen Pos 16 und 17 infolge eines Membranbruchs M ssen die Membranen infolge eines Bruchs ausgewechselt werden ist der Zustand der Dichtungen am Motorblock zu berpr fen da diese durch den Kontakt mit der zu f rdernden Fl ssigkeit besch digt werden k nnten a F hren Sie die in Abschnitt 2 beschriebenen Schritte a b c d e durch ZZ94 49 WAGNER colora b Asportare la guarnizione per disco pos 26 ed il disco interno per membrana pos 1 c Smontare i coperchi interni pos 12 svitando le viti poste al centro del coperchio stesso quindi estrarre le guarnizioni pos 30 25 28 6 osservando attentamente la loro disposizione e verificandone lo stato d Smontare le flange scaricatore pos 4 verificando lo stato delle relative guarnizioni SC pos 31 e Premere alternativamente pulsanti di starter posti alle due estremit della valvola motore pos 40 verificando che lo scorrimento della spola avvenga senza eccessivo sforzo Nel caso procedere allo smontaggio della valvola ed alla sostituzione delle relative guarnizioni vedere paragrafo 1 f Pro
65. hi CH CT Geh TTT PST Ly coloratecni lt 64 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ER colora POMPA PM 500 SP C RITORNO ASP PM500 SP PUMP WITH SUCTION RETURN U701 00DE POS DESCRIZIONE DESCRIPTION Q CODICE CODE 1 Disco membrana Diaphragm disk 4 A327 22 2 Blocco motore Motor block 1 A328 01 3 Boccola stelo Rod bush 2 A330 04 4 Flangia scaricatore Exhaust flange 2 A331 01 5 Pattino pilotaggio Sliding shoe 1 A337 08 6 Vite di sfiato Bleed screw 2 A414 04 7 Sede alvola mandata Delivery valve seat 2 A673 03 8 Sede valvola asp Suction valve seat 2 A674 03 9 Stelo motore Motor rod 1 D410 12 10 Supporto FR Support 1 E309 62 11 Supporto pompa Pump support 1 E315 62 12 Coperchio interno Inner cover 2 F109 01 13 Coperchio esterno Outer cover 2 F144 01 14 Collettore aspirazione Suction manifold 1 F145 01 15 Collettore mandata Delivery manifold 2 F143 01 16 Membrana pompa PTFE PTFE Pump diaphragm 2 G702 05 17 Membrana motore Motor diaphragm 2 6705 06 18 Guarnizione vite m Screw gasket 6 G709 07 19 Molla pattino Sliding shoe spring 1 H209 03 20 Silenziatore Silencer 2 H505 07 21 Anello elastico Elastic ring 2 K606 02 22 Sfera Ball 2 K804 03 23 Sfera Ball 2 K814 03 24 Guarnizione or O ring seal 6 L107 06 25 Guamizione or O ring seal 2 L116 06 26 Guarnizione or O ring seal 6 L123 06 27 Guarnizione or O ring seal 2 L126 06 28 G
66. i POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 2 4 REMAINING RISKS 2 4 1 EXPLOSION DANGER Do not ever use chloride or halogenated solvents such as trichlorothane and methyiene cloride with units containing aluminium or galvanized and zinc plated parts as they may react chemically thus producing an explosion danger Read the classification and information leaflet concerning the product and solvent you are going to use If in doubt please ask the producer 2 4 2 FIRE AND EXPLOSION HAZARD The high velocity of the flow may lead to the formation of static electricity which must be discharged to avoid harming people and to prevent the formation of sparks which may cause fires or explosions if flammable products are being used Before you start the apparatus make sure it is correctly earthed connecting the clamp to a suitable ground plate Should you notice static electricity related phenomena stop the pump at once and check the equipment grounding as well as that ofthe items being painted Always stick to the paint maker s indications as far as paint application goes 2 4 3 TOXIC VAPOURS When sprayed some products may cause irritations or become injurious to health Always read the classification card as well as the safety and use related information concerning the product you are going to spray carefully complying with the recommendations they report 2 4 RISQUES
67. ie uBeren als Pumpkammern P Ein Druckluftverteiler leitet die Druckluft abwechselnd in die eine oder die andere Antriebskammer und bewirkt so die Verschiebung der Membranen und folglich die Entleerung einer Pumpkammer durch Verringerung des Volumens und die F llung der anderen durch Vergr erung des Volumens Eine Reihe von R ckschlagventilen C verhindert den R ckflu der Fl ssigkeit und bestimmt den Saug und Pumptakt in beiden Pumpkammern Die Druckluftpumpe hat gegen ber den herk mmlichen Kreisel oder Verdr ngerpumpen den gro en Vorteil da sie besonders vielseitig einsetzbar sind Eine nderung der physikalischen Eigenschaft der Fl ssigkeit Viskosit t oder der Betriebsanforderungen F rdermenge l t sich einfach durch die Regulierung des Versorgungsdrucks handhaben Bei pneumatischen Pumpen ist die Leistungsaufnahme eng an F rdermenge und F rderh he der Pumpe gebunden Durch Verringerung der F rdermenge wird automatisch die Leistungsaufnahme herabgesetzt Bei F rdermenge gleich Null besteht auch keine Leistungsaufnahme WAGNER colora ZZ94 21 WAENERcolora 3 2 CARATTERISTICHE TECNICHE 3 2 TECHNICAL FEATURES POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 3 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 3 2 TECHNISCHE MERKMALE Modello Model Mod le Modell Rapp press Portata massima Pressure ratio Max delivery Rapp press
68. iede una agitazione continua regolare l apertura valvola ricircolo alla portata desiderata Regolare la pressione aria motore 8 a 3 3 5 baro pi se la viscosit della vernice lo richiede Aprire la pistola 13 e scaricare il solvente contenuto nel tubo Chiudere la pistola 13 non appena inizia ad arrivare vernice La pompa si ferma in pressione Regolare la pressione vernice a 1 bar agendo sull apposito regolatore 5 Per la versione ECO U709 A0 che non provvista di regolatore pressione vernice occorre agire sulla pressione aria motore min 2 bar Regolare la pressione aria di nebulizzazione a 1 5 2 bar agendo sull apposito regolatore 2 Ora si pu iniziare a verniciare 36 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 5 2 HOW TO START SPRAY PAINTING Make sure that the pressure regulator knob is turned fully anti clockwise 0 bar pressure Open the air cutoff valve and tum the motor air pressure regulator knob 8 clockwise until the pump starts Set the airpressure on the gauge to 2 bar Open the re cycle valve 10 Lift the suction pipe and wait until the pump has let out all the solvent NOTE The solvent used for the first washing may contain oil residues therefore avoid using it to dilute the paint Insert the suction pipe 11 into the paint container Wait until the pump is full Close the re cycle valve 10 If the product requires a c
69. ige bei einer fl chtigen Reinigung zur ckbleibende Lackr ckst nde besonders wenn es sich um s ureh rtenden Lack handelt nicht antrocknen k nnen und bei Wiederaufnahme des Betriebs ausgesto en werden Bei Einkomponenten Lacken ist es nicht immer erforderlich die Pumpe nach jedem Schichtende zu Reinigen es gen gt oft sie zwei bis dreimal pro Woche zu reinigen Genaue Angaben k nnen Sie beim Hersteller des Produkts oder wenn Sie die Art der verwendeten Lacke angeben bei unserem Technischen Kundendienst anfordern ZZ94 WAGNER colora 41 WAGNER colora Quando si impiegano vernici bicomponenti catalizzate opportuno effettuare i lavaggi con solvente come da indicazioni del produttore delle vernici NOTA I dati indicati per la pressione dell aria di nebulizzazione e per la pressione della vernice sono ovviamente approssimativi possono variare secondo le caratteristiche del prodotto da manipolare soprattutto in funzione della viscosit Utilizzando tinte o altri prodotti molto fluidi la pressione sulla vernice sar molto modesta nell ordine dei 0 3 0 5 bar Per la versione ECO U709 A0 che non provvista di regolatore pressione vernice occorre agire sulla pressione aria motore min 2 bar Per vernici molto viscose si raggiungono e a volte si superano i 3 bar Ugualmente laria di nebulizzazione va regolata da 1 a 2 5 bar secondo le caratteristiche della v
70. iser une ou deux fois par semaine Des indications plus pr cises pourront tre demand es au fournisseur du produit ou notre Service Technique d Assistance en pr cisant la nature des peintures utilis es POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 5 4 REINIGEN NACH DEM BETRIEB A ACHTUNG Die Anlage ist nach jedem Betrieb gr ndlich zu waschen Es ist besser ein wenigmehr L sungsmittel zu verbrauchen als eine Besch digung der Maschine zu riskieren Nach dem Lackieren die Zerst ubungsluft 2 absperren Den Druck der Motorluft 8 auf 2 5 bar herabsetzen Das R cklaufventil 10 ffnen Das Ansaugrohr 11 anheben und warten bis der Lack aus der Pumpe abgelaufen ist Die Ansaugleitung 11 in das L sungsmittel eintauchen Die Spritzpistole 13 ber dem Lackbeh lter ffnen und spritzen lassen bis L sungsmittel austritt Dieser Vorgang gilt nicht f r s ureh rtende Lacke da diese separat abgelassen werden m ssen Halten Sie die Spritzpistole 13 ber dem L sungsmittelbeh lter ge ffnet und lassen Sie das Mittel bei abwechselnd ge ffnetem und geschlossenem R cklaufventil 10 einige Minuten lang zirkulieren Die Motorluftzufuhr 8 schlieBen Das R cklaufventil 10 schlieBen Die Spritzpistole 13 schlieBen Der Reinigungsvorgang ist abgeschlossen HINWEIS Die Pumpe muB nach dem Betrieb unbedingt mit L sungsmittel gef llt bleiben damit etwa
71. ito Controllare che non vi siano La vernice arriva alla S infiltrazioni d aria dal tubo di pistola con flusso discontinuo La pompa non parte aspirazione fascette di serraggi La portata di vernice Verificare che il filtro pescante non insufficiente e non varialsia parzialmente ostruito aumentando pressione alimentazione La vernice ha viscosit troppo elevata diluila secondo le istruzioni del fabbricante Le valvole della pompa non chiudono verificare che non vi siano depositi di vernice indurita sulle sedi Per casi non contemplati in questo riepilogo e per ogni chiarimento relativo alle notizie sopra esposte interpellare anche telefonicamente il nostro Servizio Tecnico di Assistenza Clienti La pompa continua a funzionare anche con pistola e ricircolo chiusi 52 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 7 TROUBLESHOOTING TROUBLESHOOTINGINSTRUCTIONS PROBLEM SOLUTION Make sure there is pressure The pump does not War inside the air line feeding the start motor Alternately press the starter buttons 9 as far as they will go The pump works Check the suction filter clean it but no paint carefully or replace it reaches the gun or the recycle system Make sure the suction pipe and the suction valves are not clogged by residues of hardened paint The paint reaches Make sure no air gets into the the gun with an suctio
72. lvent container and let it drain till it is completely empty Place the suction pipe 11 into the solvent container filling the pump with clean solvent and close the air valve acting on the motor air regulator 8 B UNIT PRESSURE TIGHTNESS TEST Close the gun close the re cycle valve 10 gradually increase the pressure of the air feeding the motor until you reach the maximum value indicated on the plate check that the fittings do not leak R gler la pression peinture 5 1 bar En maintenant le pistolet sur le conteneur du solvant presser la g chette et laisser recirculer pendant quelques minutes travers le tuyau de refoulement du pistolet Soulever le tuyau d alimentation 11 du conteneur du solvant et le laisser se vider compl tement Immerger le tuyau d aspiration 11 et recharger la pompe de solvant propre fermer l air en agissant sur le r gulateur air moteur 8 B ESSAI D ETANCHEITE SOUS PRESSION DE LINSTALLATION Fermer le pistolet et la soupape de recirculation 10 augmenter progressivement la pression de Pair d alimentation du moteur jusqu la valeur maximum admise contr ler qu il n y ait pas de fuites des raccords POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora Den Lackdruck 5 auf 1 bar einstellen Halten Sie die Spritzpistole iber den L sungsmittelbeh lter bet tigen Sie den Dr cker und lassen Sie das
73. m Bestellen von Ersatzteilen sollte jeder derobengenannten Daten bestimmt werden um das Nachmarkt Dienst zu verbessern Die Kode des Maschinenmodells solite auch angegeben werden die sich am Anzeigeschild der Maschine befindet ZZ94 55 56 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP ELENCO COMPONENTI GRUPPO UNIT COMPONENTS COMPOSANTS DU GROUPE BESTANDTEILEVERZEICHNIS DESCRIPTION BESCHREIBUNG CODE KODE Pompa PM 500 SP PM 500 SP pump Pompe PM 500 SP Pumpe PM 500 SP Riduttore pressione RV 1 RV 1 Pressure reducer R ducteur de pression RV 1 Druckreduzierer RV 1 Pescante ST Suction pipe Plongeur ST Ansaugrohr ST Polmone BP BP tank Reservoir BP Beh lter BP Note Notes Notes Anmerkungen Pompa PM 500 SP Cod U701 00 coloratecni o ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGN ER colora ELENCO COMPONENTI GRUPPO UNIT COMPONENTS COMPOSANTS DU GROUPE BESTANDTEILEVERZEICHNIS DESCRIPTION BESCHREIBUNG CODE KODE Pompa PM 500 SP eco PM 500 SP eco pump U709 A0 Pompe PM 500 SP eco Pumpe PM 500 SP eco Pescante ST Suction pipe T406 00 Plongeur ST Ansaugrohr ST Note Notes Notes Anmerkungen PM 500 SP ECO Cod U709 A0 coloratecni o ZZ94 57 58 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP EL
74. mentation de l air comprim et vacuer la pression de la pompe et des tuyauteries y tant reli es A Ne jamais pointer le pistolet vers les personnes ou vers soi m me ATTENTION ATTENTION POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 2 3 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN UND RESTRISIKEN Es ist notwendig da Sie die Hinweise bez glich der Gefahren durch die Verwendung einer Spritzanlage aufmerksam lesen Der Bediener mu die Funktionsweise kennen und genau verstehen welche Gefahren beim Pumpen von unter Druck stehenden Fl ssigkeiten bestehen Es empfiehlt sich die im folgenden aufgef hrten Richtlinien f r einen sachgem en Betrieb des Ger ts und seines Zubeh rs zu befolgen N ACHTUNG Keinesfalls den f r die Pumpe und die an sie angeschlossenen Komponenten maximal zul ssigen Betriebsdruck berschreiten Im Zweifelsfall siehe Kenndatenschild der Maschine Beim Austausch von Komponenten ist sicherzustellen da die neuen Teile f r den maximalen Betriebsdruck der Pumpe geeignet sind Der Pumpendruck entspricht dem Druck der Eingangsluft AN ACHTUNG Vor der Durchf hrung von Wartungs oder ReinigungsmaBnahmen ist die Druckluftzufuhr zu schlieBen und der Druck aus der Pumpe und den angeschlossenen Leitungen abzulassen AN ACHTUNG Richten Sie die Spritzpistole keinesfalls auf andere Personen oder auf sich selbst ZZ94 13
75. n pipe check hose clamps unsteady flow fittings etc The paint delivery is Make sure the suction pipe filter not sufficient and is not partially clogged does not augment even after increasing the feeding pressure The paint viscosity is too high dilute the paint according to the producer s instructions The pump goes on The pump valves do not close working even when the gun and the re cycle vale are closed Make sure there are no deposits of hardened paint on the seats Should you have any further queries or problems which have not been dealt with here please contact us in writing or call out Technical Service Department POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 7 RECHERCHE PANNES INSTRUCTIONS POUR LA RECHERCHE DES PANNES DEFAUT REMEDE Contr ler la pr sence de pression La pompe ne NE circuit de Pair d marre pas dans le d alimentation Presser fond alternativement les boutons poussoirs de starter 9 La pompe Contr ler le filtre du tuyau fonctionne mais d aspiration le nettoyer avec soin Vencre n arrive pas et le remplacer si n cessaire au pistolet et la recirculation V rifier que le tuyau d aspiration ou les soupapes d aspiration ne soient pas obstru s par des r sidus de peinture durcis Contr ler qu il n y ait pas d infiltrations d air partir du tuyau d aspiration languettes de serrage raccords etc de
76. obtaining the best result The possibility of acting directly on the fluid pressure increases considerably the adjusting capability of any spray gun It accurately filters the paint and can keep it in agitation if needed Changing colours is extremely easy and quick and can be done with no waste of product 4 INSTALLATION 4 1 TRANSPORT ET ENTREPOSAGE a Transport La pompe peut tre transport e sur palette ou chariot Le levage peut tre effectu la main TRANSPORT b Entreposage En cas de stockage positionner la pompe en lieu ferm et non humide Si Pon pense ne pas utiliser la pompe pendant une longue p riode la fin de l utilisation proc der un lavage soign A la reprise du travail proc der comme dans les Op rations pr liminaires 4 2 DESCRIPTION DU SYSTEME SP Il s agit de l alimentateur id al pour n importe quel genre d a rographe Il am liore consid rablement la maniabilit du pistolet Simple utiliser robuste et fiable il est en mesure d appliquer n importe quel genre de peintures des plus fluides aux plus visqueuses en obtenant toujours le meilleur r sultat La possibilit d agir directement sur la pression du fluide augmente consid rablement l ampleur de r glage de n importe quel a rographe Il filtre soigneusement et a l occurrence maintient la peinture sous agitation Les changements de couleur sont extr mement simples rapides et ne comportent pas d
77. one Se vengono impiegate vernici catalizzate l interruzione deve essere sensibilmente pi breve del tempo di vita della miscela Se si prevede un interruzione pi lunga occorre procedere ad un lavaggio accurato POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 5 3 PAINTING HINTS Ifthe pump speeds up suddenly and starts to shake it means that there is no paint left inside it and that it is sucking air you must therefore supply it with new paint if the pump starts shaking like it would do if there were no paint left but in fact there is you must clean the suction pipe filter see the Filter cleaning operations paragraph on page 44 A WARNING Each time you stop spraying close the motor input air valve 8 and open the re cycle valve to release the pressure When using catalized paints the interruption must be considerably shorter than the mixture lifetime In case it is not so wash the system thoroughly 5 3 CONSEILS POUR LE VERNISSAGE La pompe qui augmente soudainement la vitesse en secouant nergiquement indique que la peinture est termin e et que la pompe est en train d aspirer de l air Il faut alors la remplir avec de la peinture fra che Si la pompe secoue comme si la peinture tait termin e mais ce n est pas le cas il est n cessaire de nettoyer le filtre du tuyau d aspiration voir nettoyage filtres page 44 A ATTENTION Toutes les
78. ontinuous agitation adjust the re cycle valve opening so as to obtain the desired delivery Set the motor air pressure 8 to 3 3 5 bar or even more if the paint viscosity requires it Open the gun 13 and drain the solvent contained inside the hose Close the gun 13 as soon as paint starts coming out The pump stops while it is still pressurized Acting on the appropriate regulator 5 set the paint pressure to 1 bar Since the ECO model U709 A0 is not equipped with a paint pressure regulator the motor air pressure shall be used min 2 bar Set the atomization air pressure to 1 5 2 bar by acting on the appropriate regulator 2 You can now start painting ZZ94 5 2 COMMENT COMMENCER A PEINDRE V rifier que la poign e du r gulateur de pression soit compl tement tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre pression 0 bar Ouvrir la soupape d arr t de l air et tourner la poign e du r gulateur pression air moteur 8 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu l obtention du fonctionnement de la pompe R gler la pression de l air sur le manom tre 2 bars Ouvrir la soupape de recirculation 10 Soulever le tuyau d aspiration et attendre que la pompe se soit vid e REMARQUE le solvant utilis pour le premier lavage pourrait contenir des r sidus d huile Eviter de l utiliser pour d iluer les peintures Immerger le tuyau d aspiration 11 dans le conteneur de peinture A
79. perazioni preliminari 4 2 DESCRIZIONE DEL SISTEMA SP E l alimentatore ideale per qualsiasi tipo di aerografo Migliora sostanzialmente la maneggevolezza della pistola Semplice nell uso robusto ed affidabile in grado di applicare qualsiasi tipo di vernice dalle pi fluide alle pi viscose ottenendo sempre il miglior risultato La possibilit di agire direttamente sulla pressione del fiuido aumenta notevolmente l ampiezza di regolazione di qualsiasi aerografo Filtra accuratamente ed all occorrenza mantiene in agitazione la vernice cambi di colore sono estremamente semplici veloci e non comportano sprechi POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 4 INSTALLATION 4 1 TRANSPORT AND STORAGE a Transport The pump can be transported by means of a pallet or a trolley It can also be lifted manually b Storage When storing a pump place it in a closed and dry environment If when you finish using the pump you know you are not going to need it for a long time wash it thoroughly When you resume working proceed as described in the Preliminary operations paragraph 4 2 SP SYSTEM DESCRIPTION This is the ideal feeder for any type of spray guns Compared to previous models it can be handled much more easily besides being simple to use robust reliable and capable of applying all sorts of paints from the most fluid to the most viscous always
80. pr avis Les dessins et tous les autres documents fournis en tant que partie de cette machine sont de propri t de la soci t WAGNER colora S r l et ne doivent pas tre remis des tiers sans autorisation crite de la part de WAGNER colora S r l Le manuel comprend les instructions sur tous les accessoires mont s sur la machine de base Veuillez vous rapporter aux parties qui montrent les accessoires que vous avez achet s La machine est couverte par une garantie comme d apr s le contrat d achat Pendant la p riode de garantie toute intervention de r paration non autoris e par WAGNER colora S r l fera automatiquement choir la garantie 2 2 NORMES GENERALES DE SECURITE CES NORMES DE SECURITE ONT ETE REDIGEES DANS VOTRE INTERET Un respect scrupuleux des r gles r duira les risques d accident personnels et pour les autres personnes NE PAS essayer de d placer installer ou Op rer avec la machine sans avoir au pr alable lu et compris ce manuel Si vous avez des doutes demandez des informations votre sup rieur Contr ler que toutes les protections et couvertures de s curit soient en position AVANT de mettre la machine en marche NE JAMAIS laisser d outils pi ces m caniques ou autre mat riel sur la machine ou l int rieur de cette derni re NE JAMAIS METTRE LES MAINS A L INT RIEUR DE LA MACHINE EN SERVICE Exclure l alimentation de l air avant d effectuer tout d branchement pneum
81. pump after a long period of inactivity make sure that all parts subject to pressure hold Use only original spare parts and accessories The unit must be operated only by authorized and fit personnel 2 4 4 RISQUE DE FUITE DE FLUIDES Contr ler constamment le bon tat et le niveau d usure des tuyaux Eviter d craser ou de plier les tuyaux flexibles Serrer avec soin tous les raccords avant de mettre la pompe en marche A Ne jamais essayer d interrompre ou de d vier les ventuels fuites avec les mains ou d autres parties du corps ATTENTION Utiliser exclusivement des tuyaux flexibles sp cifiques pour les syst mes de vernissage par pulv risation Un tuyau flexible ou un raccord endommag s sont DANGEREUX Les remplacer 2 5 ARRET DURGENCE Pour arr ter imm diatement l appareil fermer la soupape d arr t de l air ou le r gulateur de pression 8 en interrompant ainsi l alimentation au moteur R aliser correctement les op rations d amorcage de la pompe pour viter V ventuelle pr sence de poches d air sous pression Les pompes actionnement pneumatique m me avec l alimentation de l air ferm e peuvent maintenir sous pression toutes les pi ces reli es au refoulement Pour viter les risques de l sion et ou les dommages aux choses et au milieu apr s l arr t de la pompe il est opportun de d charger la pression en maintenant ouverte l utilisation ou en agissant sur la soupape d
82. que h Remonter les couvercles ext rieurs pos 13 et ensuite les collecteurs 3 Remplacement membranes pos 16 et 17 la suite d une rupture En cas de remplacement des membranes la suite de leur rupture il est n cessaire de v rifier l tat des joints d tanch it du bloc moteur qui pourraient tre endommag es par le contact avec le fluide pomp a Proc der selon la s quence d crite au paragraphe 2 points a b c d e POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora c Mit geeigneten Schl sseln gegens tzlich auf die beiden Muttern an den Enden der Welle Pos 9 wirken und eine der beiden entfernen d Die Membranscheibe Pos 1 die Scheibendichtung Pos 26 die Pumpen sowie die Motormembran Pos 16 und 17 und schlie lich die zweite Scheibendichtung und Membranscheibe ausbauen e Das Wellenende ohne Membranen in einem Schraubstock festklemmen und die Mutter am anderen Ende l sen Dann die Membranscheibe Pos T die entsprechende Dichtung Pos 26 und die beiden Membranen Pos 16 und 17 ausbauen f Den neuen Membransatz einbauen und dabei beachten da die Membranen richtig positioniert werden Die Schrauben in den mittleren Deckeln verwenden Dann die Scheibendichtung und die Membranscheibe einbauen die Befestigungsmutter einsetzen und fest anziehen g Das Wellenende aus dem Schraubstock ausspannen die interne Membransc
83. re utilis s dans des milieux pr dispos s dot s de syst mes appropri s de ventilation r pondant aux normes en vigueur POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora HINWEIS Das Personal muB sowohl beim Betrieb als auch bei Durchfiihrung der WartungsmaBnahmen von den Schutzmitteln der Kleidung und dem Werkzeug Gebrauch machen die von den geltenden Vorschriften vorgesehen sind Lackierger te sind in zweckm ig ausgerichteten mit einem den geltenden Vorschriften entsprechenden Bel ftungssystem ausgestatteten Umgebungen zu verwenden ZZ94 19 WAGNER colora 3 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA E DATI TECNICI 3 1 DESCRIZIONE DEL PRINCIPIO DI FUNZIONA MENTO DELLA POMPA Il principio di funzionamento delle pompe a membrana azionate ad aria compressa tanto semplice quanto efficace due membrane A solidali tra loro per mezzo dell albero di giunzione B separano due capacit contigue in quattro camere Le interne assolvono la funzione di camere motrici M le esterne di camere di pompaggio P Un distributore pneumatico convoglia l aria compressa alternativamente nell una o nell altra camera motrice provocando lo spostamento delle membrane ed il conseguente svuotamento di una camera pompante per riduzione di volume ed il contemporaneo riempimento dell altra per aumento di volume una
84. ressione di rete dell aria compressa sia sufficiente considerando che normalmente si lavora trai 3 edi 4 bar A ATTENZIONE La pressione non deve superare il valore massimo di targa II motore pneumatico deve essere alimentato con aria industriale pulita controllare che sulla linea dell aria siano installati efficaci sistemi di filtraggio e separatori di condensa Giornalmente occorre scaricare le impurit e l eventuale condensa accumulata nel filtro aria sulla macchina Collegare i tubi aria di polverizzazione 3 e mandata vernice 8 ai rispettivi attacchi avendo cura di serrare bene i raccordi A ATTENZIONE Non invertire i collegamenti sulla macchina POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 4 3 INSTALLMENT When you receive the pump make sure that ithas notbeen damaged and that it comprises all the items mentioned above Earth the pump Make sure the inline air pressure is high enough also taking into account that working pressures normally vary from 3 to 4 bar A WARNING The pressure must notexceed the maximum value indicated on the plate The pneumatic motor must be supplied with clean industrial air make sure efficient filtering and condensa te separation systems are installed on the air line All impurities and the eventual condensate that has built up inside the air filter on top ofthe pump must be drained daily Connect the air atomiza
85. rmeiden N B Bei allen nachfolgenden Schritten ist die geringste Verdrehung der Welle Pos 9 gegen ber dem Motorblock Pos 2 unbedingt zu vermeiden ZZ94 47 WAGNER colora c Agire in contrapposizione con le opportune chiavi sui due dadi di estremit dell albero pos 9 e procedere allo smontaggio di uno di essi d Asportare il disco membrana pos 1 la guarnizione per disco pos 26 le membrane pompa e motore rispettivamente pos 16 e 17 ed infine la seconda guarnizione per disco e disco membrana e Bloccare in morsa l estremit d albero liberata dalle membrane e procedere allo smontaggio del dado dalla estremit opposta quindi asportare il disco membrana pos 1 la relativa guarnizione pos 26 e le due membrane pos 16 e 17 f Montare la nuova serie di membrane avendo cura di posizionarle correttamente utilizzando le viti inserite nei coperchi centrali e successivamente la guarnizione per disco ed il disco membrana infine riavvitare il dado bloccaggio e stringere a fondo 9 Liberare dalla morsa l estremita d albero e montare il disco membrana interno e la relativa guarnizione quindi procedere come al punto f tenendo fermo con una chiave il dado all estremit opposta dell albero durante l avvitamento del dado di bloccaggio del disco h Rimontare i coperchi esterni pos 13 e successivamente i collettori 3 Sostituzione membrane pos 16 e 17 in seguito a rottura delle stes
86. ruck und hohem Zerst ubungsdruck zu versorgen Achten Sie bei der Auswahl einer geeigneten Spritzpistole besonders auf den Zerst uberkopf ZZ94 43 WAGNER colora 6 PULIZIA E MANUTENZIONE 6 1 PULIZIA FILTRI A ATTENZIONE Prima di eseguire la pulizia dei fil tri necessario chiudere l alimentazione dell aria compres sa e scaricare la pressione dalla pompa e dalle tubazioni ad essa collegate La pompa corredata di due filtri sul tubo di aspirazione e sul circuito di mandata I FILTRI DEVONO ESSERE PULITI GIORNALMENTE QUANDO SI CAMBIA COLORE E NECESSARIA UN ULTERIORE PULIZIA Per pulire il filtro del tubo di aspirazione 11 allentare la molla estrarre il disco filtrante ed immergerlo in solvente spazzolarlo e soffiarlo con aria compressa Per pulire il filtro antipulsatore 1 dove presente con la chiave in dotazione svitare il cappellotto svitare il dado di bloccaggio estrarre la cartuccia filtrante ed immergerla in solvente spazzolarla e soffiarla Occorre aver cura di pulire anche l interno del corpo filtro con solvente ed eventualmente soffiarlo con aria compressa Nel rimontare il corpo filtro aver cura di posizionare correttamente la guarnizione POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 6 CLEANING AND MAINTENANCE 6 1 FILTER CLEANING OPERATIONS A WARNING Before you clean the filters you must close the compressed
87. s vous rappelons qu une bonne connaissance de l appareil vous aidera pendant l emploi et qu une utilisation correcte vous permettra d viter de nombreux probl mes en am liorant le rendement et en prolongeant la dur e de vie dudit appareil Par cons quent lire attentivement les instructions qui suivent avant de mettre l appareil en service Le non respect des indications illustr es dans ce fascicule ou usage incorrect de l appareil de la part d un personnel non qualifi ou non autoris peuvent entra ner des risques d accident aux personnes ou au milieu la suite de la fuite de fluides sous pression Notre Service Technique d Assistance est votre enti re disposition Quel que soit le probl me contactez nous galement par t l phone WAGNER colora S r l POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 1 KENNDATEN DER MASCHINE 1 1 BEGLEITBRIEF Sehr geehrter Kunde F r die Herstellung dieses Ger ts wurden die besten Werkstoffe und die modernsten Produktionstechniken verwendet Alle mit dem Produkt in Ber hrung kommenden Kompontenten Ventile Membranen Deckel und verteiles wurden aus Materialien mit hoher Best ndigkeit gegen chemische und physikalische Beanspruchung gefertigt so da verschiedenartigste Fl ssigkeiten gehandhabt werden k nnen Diese Elemente zusammen mit der Erfahrung unserer Techniker garantieren die guten
88. satz bestehend aus den Pos 4 8 11 12 14 17 19 20 10 09 02 ZZ94 3800878 3800880 3823329 3802318 3802477 3802478 3802481 3824045 3805544 3825396 3823731 3806002 3806003 3806819 3823330 3807209 3807333 3807366 3823328 3807500 3826024 coloratecni 69 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP PESCANTE ST SUCTION PIPE ST PLONGEUR ST ANSAUGROHR ST T406 00 T406 00A T494 00 70 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 1 2 02 04 98 PESCANTE ST SUCTION PIPE ST PLONGEUR ST ANSAUGROHR ST T406 00 T406 00A POS DESCRIZIONE DE SCRIPTION DESCRIPTION BESCHREIBUNG Molla pescante ST Suction pipe spring Ressort plongeur ST Feder f r Ansaugrohr ST Disco filtro Filter disk Disgue filtre Filterscheibe Fascetta stringitubo Hose clamp Collier de serrage Schlauchschelle Tubo pescante antisolvente Solvent resistant suction tube T406 00 Tube plongeur antisolvant L sungsmittelfestes Ansaugrohr T406 00 Tubo pescante antisolvente Solvent resistant suction tube T406 00A Tube plongeur antisolvant L sungsmittelfestes Ansaugrohr T406 00A Pescante ST Suction pipe Plongeur ST Ansaugrohr ST Filtro pescante ST Suction pipe filter Filtre plongeur ST Ansaugfilter ST ZZ94 WAGNER colora Q QTY CODICE CODE 1
89. se Nel caso la sostituzione delle membrane sia conseguente alla loro rottura necessario verificare lo stato delle guarnizioni di tenuta del blocco motore che potrebbero risultare danneggiate dal contatto con il fluido pompato a Procedere secondo la sequenza descritta al paragrafo 2 punti a b c d e POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP c By means of the special spanners operate on the two end nuts of the rod ref 9 and remove one of them d Remove the diaphragm desk ref 1 the disk seal ref 26 pump and motor diaphragms ref 16 and 17 respectively and then the second disk seal and diaphragms disk e Fasten in a vise the shaft end free from diaphragms and remove the nut from the opposite side then remove the diaphragm disk ref 1 the relevant seal ref 26 and the two diaphragms ref 16 and 17 f Assemble the new series of diaphragms be careful to put them in the right position by using the screws inserted in the central covers Then assemble the disk gasket and the diaphragm disk Finally scraw on the stop nut and tighten g Remove the shaft end from the vi se and assemble the inner diaphragm disk together with its gasket Then proceed as in paragraph f by means of a spanner hold fast the nut at the opposite end of the shaft while screwing the stop nut of the disk h Re assemble the external covers ref 13 and then the manifolds 3 Repl
90. serie di valvole di ritegno C evita il riflusso del liquido determinando le fasi di aspirazione e mandata in ciascuna camera di pompaggio La pompa pneumatica ha il notevole vantaggio rispetto alle tradizionali sia centrifughe che volumetriche dell estrema versatilit d impiego infatti una variazione delle caratteristiche fisiche del liquido viscosit o delle esigenze di processo variazioni della portata possono essere superate con la semplice regolazione della pressione dell aria di alimentazione Nelle pompe pneumatiche l assorbimento di potenza strettamente correlato alla portata ed alla prevalenza della pompa riducendo la portata automaticamente si riduce l assorbimento di energia a portata zero l assorbimento zero POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 3 MACHINE DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS 3 1 PUMP OPERATING PRINCIPLE The principle lying behind the functioning of diaphragm pumps driven by compressed air is just as simple as it is effective Two diaphragms A which are connected to one another by means of a connecting shaft B so as to be integral divide two adjacent capacities into four chambers The inner ones function as driving chambers M while the outer ones function as pumping chambers P A pneumatic distributor alternately conveys compressed air into one of the driving chambers thus producing the diaphragms mov
91. sta apparecchiatura POTENZA ROBUSTEZZA AFFIDABILITA Le ricordiamo che una buona conoscenza dell apparecchiatura sensibilmente l uso e che un impiego corretto consente di evitare molti problemi migliora il rendimento e prolunga la durata dell apparecchiatura stessa Legga quindi attentamente le istruzioni che seguono prima di mettere in funzione l apparecchiatura La mancata osservanza delle indicazioni riportate in questo fascicolo o l uso improprio dell apparecchiatura da parte di personale non qualificato e non autorizzato pu provocare dei rischi alle persone o all ambiente causati da fuoriuscita di fluidi in pressione II nostro Servizio Tecnico di Assistenza a Sua completa disposizione per ogni dubbio o problema ci interpelli anche telefonicamente WAGNER colora S r l POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 1 MACHINE IDENTIFICATION 1 1 LETTER TO THE CUSTOMER Dear Sir This equipment has been manufactured using the best materials and according to the most advanced manufacturing techniques available today All components coming into direct contact with the product such as valves diaphragms covers and manifolds have been manufactured using materials which are highly resistant to physical and chemical wear thus allowing you to handle the most diverse liquids These elements together with the experience of the technicians who
92. tion and paint delivery hoses 3 and 8 respectively to the corresponding attachments carefully tightening the fittings A WARNING Do not invert the unit connections 4 3 INSTALLATION A la r ception de la pompe contr ler qu elle mait pas t endommag e pendant le transport et que tout le mat riel num r ci dessus est pr sent R aliser le branchement de mise la terre Contr ler que la pression de r seau de l air comprim soit suffisante en prenant en consid ration le fait qu habituellement on travaille entre 3 et 4 bars ATTENTION La pression ne doit pas d passer la valeur maximum de plaquette Le moteur pneumatique doit tre aliment avec de l air industriel propre Contr ler la pr sence de syst mes efficaces de filtrage et de s parateurs de condensation sur la ligne de l air Chaque jour il est n cessaire d vacuer les impuret s et ventuelle eau de condensation s tant accumul e dans le filtre air sur la machine Relier les tuyaux air de pulv risation 3 et refoulement peinture 8 aux fixations correspondantes en ayant soin de bien serrer les raccords somos Ne pas inverser les branchements sur la machine POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 4 3 INSTALLATION berpr fen Sie die Lieferung bei Erhalt bitte auf Transportsch den und anhand der oben aufgef hrten Liste auf Vollst ndigkeit Die
93. to manuale Se avete dubbi chiedete al vostro superiore Assicurarsi che tutti i ripari e le coperture di sicurezza siano in posizione PRIMA di avviare la macchina NON lasciare mai utensili parti meccaniche o altro materiale improprio sulla macchina o al suo interno MAI METTERE LE MANI ALL INTERNO DELLA MACCHINA IN FUNZIONE escludere l alimentazione dell aria prima di effettuare qualsiasi scollegamento pneumatico Essere sempre prudenti ricordare che la Vostra sicurezza e quella dei Vostri collaboratori dipende da Voi Nello spostare o sollevare la macchina assicurarsi che vengano rispettate tutte le norme relative a tali operazioni POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP 2 GENERAL INFORMATION 2 1 PRELIMINARY NOTES Illustrations and drawings of the pump are to be considered as a general reference and may not be accurate in all aspects Pump dimensions and specifications in this manual are not binding and may be modified without notice The drawings and all other documentation supplied as integral part of the pump are the sole property of WAGNER colora S r l and may not be distributed to third parties without previous written authorisation from WAGNER colora S r l The manual includes instructions for all accessories mounted on the standard pump model Please referto the relevant sections for your pump The pump is covered by guarantee as specified in the con
94. tomization air valve 2 closed during washing operations Set the motor air pressure to 2 bar The pump sucks solvent and pours it back into the container through the re cycle system thus cleaning itself NOTE In case the pump does not start check that the gauge 4 reads at least 2 bar and afterwards press alternately the starter buttons 9 on the motor as far as they will go until you hear the loud noise caused by the air discharge 5 PROCEDURES D EMPLOI 5 1 OPERATIONS PRELIMINAIRES A PREMIER LAVAGE La pompe a t test e avec de l huile Avant de la mettre en service il est conseill de la laver avec un solvant appropri Immerger le tuyau d aspiration 11 dans le conteneur du solvant ATTENTION Ne pas utiliser de solvants qui en contact avec les mat riaux utilis s pour la construction de l appareil puissent r agir en provoquant un risque d explosion ou la formation de gaz toxiques Ouvrir la soupape de recirculation 10 V rifier que la poign e du r gulateur de pression soit compl tement tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre pression 0 bar Ouvrir la soupape d arr t de l air et tourner la poign e du r gulateur pression air moteur 8 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu l obtention du fonctionnement de la pompe Pendant les op rations de lavage il est conseill de maintenir l air de pulv risation 2 ferm Regler la pression air moteur 2 bars
95. tract of sale During the period of guarantee all maintenance operations and repairs carried out without authorisation from WAGNER colora S r l shall automatically render the guarantee null and void 2 2 GENERAL SAFETY STANDARDS THESE SAFETY STANDARDS HAVE BEEN DRAWN UP IN THE INTEREST OF YOUR PERSONAL HEALTH AND SAFETY Strict observance of these regulations will reduce the risk of injury to yourselves and others NEVER attempt to move install or ope rate the pump before reading all the instructions in this manual If in any doubt refer to the relevant head of department Ensure that all protection and safety guards are correctly positioned BEFORE starting the pump NEVER leave tools mechanical parts or other loose material on or inside the pump KEEP YOUR HANDS AWAY FROM THE PUMP INTERIOR OPERATION Always shut off the air supply before disconnecting the air lines Excercise the utmost caution when using the pump to ensure the safety of yourselves and others Observe all instructions and standards when handling or lifting the pump DURING 2 GENERALITES 2 1 REMARQUES PRELIMINAIRES Les illustrations et les dessins qui montrent la machine sont consid rer comme une simple r f rence g n rale et ne sont pas n cessairement pr cis sous chaque point de vue Les dimensions et les sp cifications de la machine pr sent es dans ce manuel ne sont pas astreignantes et peuvent tre chang es sans
96. ttendre que la pompe se charge Fermer la soupape de recirculation 10 Si le produit n cessite une agitation continue r gler l ouverture de la soupape de recirculation sur le d bit d sir R gler la pression air moteur 8 3 3 5 bars ou plus si la viscosit de la peinture le demande Ouvrir le pistolet 13 d s que la peinture commence arriver La pompe s arr te sous pression Regler la pression peinture 1 bar en agissant sur le r gulateur 5 Pour le mod le ECO U709 A0 qui n est par pourvu de r gulateur de pression peinture agir sur la pression de l air du moteur min 2 bar Regler la pression air de n bulisation 1 5 2 bars en agissant sur le r gulateur 2 On peut commencer peindre POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora 5 2 VORBEREITUNGEN ZUM LACKIEREN Sicherstellen da der Einstellknopf des Druckreglers bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht ist Druck 0 bar Das Luftsperrventil ffnen und den Einstellknopf des Motorluft Druckreglers 8 im Uhrzeigersinn drehen bis die Pumpe anl uft Den Luftdruck am Manometer auf 2 bar einstellen ffnen Sie das R cklaufventil 10 Die Ansaugleitung anheben und warten bis das L sungsmittel aus der Pumpe abgelaufen ist HINWEIS Das zum ersten Reinigen verwendete L sungsmittel kann lr ckst nde enthalten Sie sollten damit keine Lacke verd
97. uarnizione or O ring seal 2 L127 06 29 Guamizione or O ring seal 2 L151 06 30 Guamizione Gasket 2 L408 06 31 Guarnizione SC Gasket 2 1415 06 32 Raccordo c ghiera Connector with ring nut 1 M209 04 33 Raccordo T FFM FFM Tee union 1 M218 04 34 Raccordo L Union elbow 2 M336 00 35 Raccordo D rapido Quick connector 1 M225 04 36 Raccordo M F MF connector 1 M239 00 37 Raccordo rapido L M5x4 Union elbow 1 M303 00 38 Filtro riduttore Reducer filter 1 P124 00M 39 Valvola inversione Reversing valve 1 P498 00 40 Manometro 08 ATT P Manometre 08 back connection 1 P903 00 Serie guamizioni costituita dalle pos Gasket repair kit consists of 1 T933 00 following ref 17 18 24 25 26 27 28 29 30 31 14 11 03 coloratecni ZZ94 65 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP WAGNER colora POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP POMPA PM 500 SP C RITORNO ASP PM500 SP PUMP WITH SUCTION RETURN POMPE PM500 SP AVEC RETOUR ASP PM500 SP MIT ANSAUGR CKF HRUNG U701 00DE IDO ZZZ TA 4 AR Be H VW N u UND VE Aa Lee PARLA jh a ae VER LA pa Br EG DA DIA fe E 2727077 A 7 n 66 ZZ94 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP T o P CJ O O1 P ND S Bis EA 2 Ed 3 EN BIN DI RR BIN HIN To E o il a el p mod d O ON NN 0 OO d O G NN 0 Oz O O1 AGN gt 14 11 03 U701 00DE DE SCRI
98. ution pos 5 Ils doivent tre mont s avec les vacuations d extr mit gradin oppos es avec l vacuation d extr mit positionn e sur le m me c t que l coulement du conduit d alimentation c t logement joint pos 6 et avec le fraisage central espace entre deux patins dispos de fa on parfaitement parall le l axe vertical du bloc moteur h Remonter toutes les pi ces voir paragraphe 2 POMPA A MEMBRANA SP DIAPHRAGM PUMP MOD PM SP POMPE MEMBRANE SP DOPPELMEMBRANPUMPE PM SP WAGNER colora LL ZITZ 7 b Die Scheibendichtung Pos 26 und die za M interne Membranscheibe Pos 1 ausbauen ACR LLA c Die Innendeckel Pos 12 durch L sen der Schrauben in der Mitte des Deckels ausbauen und die Dichtungen Pos 30 25 28 und 6 entnehmen dabei aufmerksam auf deren Anordnung achten und ihren Zustand berpr fen 4 Tua 10 25 st TSI A INIZI d Die Abla flansche Pos 4 entfernen und den Zustand der entsprechenden Dichtungen Pos 31 berpr fen e Abwechselnd die an den beiden Seiten des Motorventils Pos 40 befindlichen Startertasten dr cken und sicherstellen dal3 sich die Spule relativ leichtg ngig bewegt Bei Bedarf das Ventil ausbauen und die A A entsprechenden Dichtungen ersetzen er 7 siehe Abschnitt 1 A u f Nun die Teile Pos 6 28 3 25 30 und den Innendeckel Pos 12 in nur eine Seite des Motorblocks Pos Z wieder einbauen Valvola motore g
99. void an excessive dispersion of paint and the formation of mist in the environment In just a few cases it could be necessary to feed the gun with a very low product pressure and a very high atomization air pressure When choosing the spray gun make sure you check carefully the atomization head Lorsque l on utilise des peintures deux composants catalys es il est opportun d effectuer les lavages avec du solvant comme d apr s les indications du producteur des peintures REMARQUE Les donn es indiqu es pour la pression de l air de n bulisation et pour la pression de la peinture sont videmment approximatives Elles peuvent varier en fonction des caract ristiques du produit manipuler surtout en fonction de la viscosit En utilisant des teintes ou autres produits tr s fluides la pression sur la peinture sera tr s modeste de l ordre de 0 3 0 5 bar Pour le mod le ECO U709 A0 qui n est par pourvu de r gulateur de pression peinture agir sur la pression de l air du moteur min 2 bar Pour les peintures tr s visqueuses on atteint et parfois on d passe les 3 bars De m me l air de n bulisation doit tre r gl de 1 2 5 bars selon les caract ristiques de la peinture en utilisant la pression la plus basse possible pour obtenir une pulv risation parfaite en vitant la dispersion excessive de peinture et la formation de brouillard dans le milieu Rares sont les cas dans lesquels il

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