Handbuch
Contents
1. Rotary Mowers Rotatie Grasmotormaalers Tondeuses Rotatives OWNER S MANUAL GBR This manual covers a range of different Masport Mowers Some features mentioned may not apply to your mower Important Keep these instructions and the engine booklet in a safe place for future reference They contain important information about your mower HANDLEIDING LD Deze handleiding verwijst naar verscheidene grasmaaiers Het zou kunnen dat sommige zaken die vermeld worden niet specifiek van toepassing zijn op uw machine Belangrijk Bewaar deze instructies en het boekje over de motor op een veilige plaats zodat u ze later nog eens kunt doorlezen Ze bevatten belangrijke informatie over uw maaier MANUEL DE LA TONDEUSE FRA Ce Manual contiens une gamme de plusieures tondeuses Masport certaines characteristiques mentionn es ici peuvent n tre applicables avotre tondeuse Important Garder cettes instructions et le manuel du moteur pour future r ference Ils contiennent informations tres importantes pour votre tondeuse www meinrasenmaeher de Rasenmaher Tosaerba Rotativi Cortac sped Rotativos BETRIEBSANLEITUNG DEU Es werden verschiedenste Modelle aus dem Angebot der Firma Herkules in diesem Handbuch beschrieben Nicht alle der beschriebenen Details treffen notwendigerweise auf den von Ihnen gekauften M her zu Wichtig Bewahren Sie diese Gebrauchsanweisung und die Broschure des Motorenherstellers sorgfaltig2. ffnung weit genug nach oben um den Fangkorb abnehmen zu k nnen F hren Sie die Auswurf klappe langsam an Ihren Ursprungsort zur ck MN WARNUNG Vor der Reinigung des Grastunnels oder ander er Bauteile unbedingt Motor stoppen und den Stillstand des Messers abwarten Entfernen Sie vor der Reinigung den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze LEEREN DES FANGSYSTEMS Entleeren Sie das Gras indem Sie den Fangkorb mit der Offnung nach unten halten Halten Sie da bei am hinteren Handgriff bzw am hinteren Stahl rahmen fest und sch tteln Sie den Fangkorb ggf leicht FULLSTANDSANZEIGE Einige Modelle sind optional mit einer Fullstands anzeige am Fangkorb ausgestattet Die Anzeige funktioniert nur bei voller Drehzahl des Motors Gr n zeigt einen leeren Fangkorb an Bei zu nehmender Fullung wechselt die Anzeige lang sam von gr n zu rot Je nach Grassorte oder Schnittgut kann der richtige Zeitpunkt fur die Leerung des Fangkorbes so abgelesen werden Fullstandsanzeige WARTUNG FANGSYSTEM Fangsack Die Funktion wird ber gleichm igen Luftstrom und Luftauslass durch das Gewebe gew hrleistet Reinigen Sie das Gewebe regelm ig um optimale Fangergebnisse zu erhalten Lagern Sie das Fangsystem nicht permanent unter Sonnenlicht Vermeiden Sie N sse Sorgen Sie f r schnelle Trocknung UV Licht und N sse k nnen das Ge webe angreifen und langfristig sch digen Lassen Sie das Schnittgut niemals im Fangsystem sonder
3. MN WARNUNG Das Bet tigen des Starters l sst das Messer rotieren H nde und F e vom Geh use fern halten Ca BATTERIE Bei Modellen mit Elektrostart ladt der Motor die Batterie im Betrieb Muss trotzdem nachgeladen werden so darf dies nur mit einem geeigneten Ladegerat mit konstanter Spannung von 15V und einer maximalen Stromst rke von 3 A erfolgen Ein voller Ladevorgang mit 3A ist nach 3 Stunden ab geschlossen Ein Erhaltungsladeger t kann langer also z B uber Nacht verwendet werden Bei unre gelm iger Benutzung empfehlen wir einen Lade vorgang pro Monat MN WARNUNG Batterien enthalten tzende S uren Von Kin dern fern halten Batterien niemals manipulie ren unsachgem ffnen oder kurzschlie en Nur in bel fteten R umen verwenden Explo sive Gase k nnen entstehen Direktes Verbin den der Kontakte l sst einen Kurzschluss ent stehen Gro e Hitzeentwicklung und ein Brand k nnen die Folge sein TIPPS F R LEICHTES STARTEN 1 Achten Sie beim Start darauf dass der M her nicht zu tief im gras steht Der Wid erstand von Schnittgut macht das Starten schwieriger Starten Sie einen bereits warmen Motor mit dem Gashebel auf SLOW Leerlauf drehzahl Halten Sie das M hwerksgeh use innen sauber damit das Messer frei drehen kann STARTSCHWIERIGKEITEN CHECKLISTE BENZIN Zu geringer F llstand Benzinhahn geschlossen Benzin abgestanden Wasser oder Schmutz im Kraftstoff Verstopfte Entl ftung i
4. Ger t von Ihrem Fach h ndler berpr fen 10 Beim Verlassen des M hers ist der Motor grunds tzlich zu stoppen auch wenn es nur f r einen Moment ist Bei jeglicher Einstellung oder Wartung ist der Motor zu stoppen und der Z nd kerzenstecker von der Z ndkerze abzuziehen 11 F r Reinigung und Wartung ist grunds tzlich abzuwarten bis der Motor abgek hlt ist Der Z nd kerzenstecker ist von der Z ndkerze abzuziehen und von der Z ndkerze af Abstand zu halten um ungewollte Z ndung zu vermeiden 12 Betreiben Sie den M her niemals in geschlosse nen R umen Gase k nnen Unf lle verursachen 13 Stoppen Sie den Motor und warten Sie bis das Messer vollst ndig zum Stillstand gekommen ist bevor Sie den Fangsack entnehmen oder den Sei tenauswurf ffnen 14 M hen Sie niemals zu steile Hanglagen M hen Sie quer zum Hang und seien Sie dabei ext rem vorsichtig Achten Sie auf sicheren Stand beim Wenden 15 Verwenden Sie das Ger t niemals wenn nicht alle Schutzeinrichtungen und Abdeckungen mon tiert sind Manipulation an den Schutzeinrichtun gen ist grunds tzlich verboten 16 Tragen oder Transportieren Sie den Rasenm her niemals wenn der Motor l uft 17 Wenn Ihr Rasenm her mit einem Benzinhahn ausgestattet ist so ist dieser nach dem Betrieb zu verschlie en WARTUNG 1 Vor Inbetriebnahme Messer Messeraufnahme und Messerschrauben auf Besch digungen und festen Sitz pr fen Lassen Sie besc
5. andere Sicherheitseinrichtun gen Halten Sie die Klappe im Betrieb niemals hoch Beim M hen an Hindernissen wie z B um B u me oder Rasenkanten verwenden Sie die linke Seite des Mahers Diese Seite Uberdeckt mit dem Messer die R der und l sst weniger Nacharbeiten n tig werden SEITENAUSWURF SMART CHUTE Der Seitenauswurf an einigen Modellen erlaubt das M hen ohne Fangsystem oder Mulchfunktion Die Offnung der Klappe an der hinteren Auswurfklap pe aktiviert den Seitenauswurf Das Gras wird nun im Betrieb hinten links ausgeworfen Bei langem oder nassem Gras ist eine Schnitth he ab Stufe 4 empfohlen um ein Verstopfen zu vermeiden Sollte dies der Fall sein fahren Sie beim M hen langsa mer oder erh hen Sie weiter die Schnitth he Seitenauswurf ge ffnet ES Seitenauswurf geschlossen f r Fangbetrieb AN WARNUNG ffnen Sie niemals den Seitenauswurf mit montiertem Fangsystem Schwere Verletzun gen k nnen die Folge sein da Schnittgut und Fremdk rper nach hinten ausgeschleudert werden k nnten DEUTSCH MULCHKIT OPTIONAL 1 Motor stoppen 2 Pr fen Sie dass der Fangkanal und des M hgeh use frei von Grasresten sind Siehe NACH DEM MAHEN 3 ffnen Sie die Auswurfklappe und setzen Sie den Mulchkeil in den Fangkanal ein Achten Sie auf sicheren Sitz der unterschiedlichen Ausf hrungen der Mulcheins tze siehe Abbildun gen Die hintere Kante muss jeweils korrekt am Rand des Fang
6. Messer stumpf Schnitth he zu gering Motordrehzahl zu gering Grasreste im Maherge hause LOSUNG Messer scharfen lassen Erh hen Sie die Schnitth he M hen Sie stets mit h chster Drehzahl Reinigen Sie das Geh use laut diesem Handbuch 11 DEUTSCH
7. QUELLE DAR Pr fen Sie die Messerbefestigung regelm ig auf N VORSICHT Verwenden Sie ausschlie lich original Ersatz teile um Ihre Sicherheit und die Funktion des Mahers zu gewahrleisten Nachbauten k nnen gef hrlich oder weniger leistungsf hig sein festen Sitz und guten Zustand Pr fen Sie den Zustand der Messer regelm ig insbesondere wenn Sie im Betrieb Fremdk rper getroffen haben oder Sie Vibrationen versp ren Schlechte Schnittergebnisse sind die Folge von stumpfen Messerklingen Ihr Fachh ndler kann Messer scharfen oder austauschen Achten Sie darauf dass nur Originalersatzteile verwendet werde WARTUNG DER MESSER Die Wartung der Messer darf nur von Ihrem Herku les Fachhandelspartner durchgef hrt werden Wen den Sie sich an Ihren Fachh ndler wenn das Messer stumpf ist oder beschadigt wurde Lassen Sie das ger t regelm ig im Zuge einer Ins pektion berpr fen WARTUNG MOTOR Beachten Sie in jedem Fall das Handbuch des Mo torenherstellers Weiterhin sollte auch die Wartung des Motors von einer Fachwerkstatt durchgef hrt werden L ABLASSEN Die mei ten Motorenvarianten haben zwar eine lablassschraube jedoch sollte zum Ablassen des ls die Einf ll ffnung benutzt werden ffnen Sie die Einf ll ffnung und und sch tten Sie das l seit lich in ein geeignetes Gef Entsorgen Sie das l laut Umweltvorschriften ZUNDSYSTEM Die Z ndung ist wartungsfrei Die Z ndkerze sol
8. auf da sie wichtige Informationen ber den Rasenm her enthalten MANUALE MASPORT CITA Questo manuale copre un a gamma di tosaerba Masport Certe caratteristiche indicate qui possono non applicarsi a questo tosaerba in particolare Importante Conservare queste istruzioni e l opuscolo sul motore in luogo sicuro per referenza futura Essi contengono informazioni importanti per il tosaerba MANUAL DEL PROPIETARIO PESP J Este manual cubre una gama de varios cortacesped Masport Algunas caracteristicas mencionadas quizas no sean aplicables a su cortac sped Importante Guarde estas instrucciones y el manual del motor en un lugar seguro para futura referencia Contienen importante informaci n acerca de su cortac sped Part Ne 573541 BESCHREIBUNG DER SYMBOLE mar E gt Read Owner s Manual Keep bystanders away Drive Clutch Operator Presence Control Bail Caution rotating blade keep hands and feet clear Remove Spark Plug Variable Speed Drive Control aD ON DT ND Herkules Motorger te Adolf Telsnig e K D rnbergstra e 27 29 34233 FULDATAL GERMANY www herkules garten de Version November 2008 D sch GE SU Vor Inbetrieonahme Bedienungsanlei tung lesen Dritte im Betrieb fernhalten Fahrantrieb Sicherheitsschalter Vorsicht Rotierendes Messer H nde und andere K rperteile vom M hge hause fernhalten Vor jeglicher Wartung und Einstellung Zundkerzenstecker a
9. bziehen Schalthebel Variabler Fahrantrieb Variator N ITALIANO DEUTSCH FRANCIS NEDERLANDS ENGLISH ESPANOL INHALT BESCHREIBUNG DER SYMBOLE SICHERHEITSHINWEISE MONTAGE VORBEREITUNG DES MOTORS BETRIEB STARTEN DES MOTORS STOPPEN DES MOTORS FAHRANTRIEB DAS FANGSYSTEM TIPPS ZUM MAHEN MULCHKIT HACKSELFUNKTION NACH DEM MAHEN MESSER RADANTRIEB FEHLERSUCHE NNN OD 002 Co Dieses Handbuch enthalt Bedienhinweise fur unterschiedliche Modelle und Ausf hrungen Je nach Modell sind nicht alle der beschriebenen Funktion in Ihrem ger t verbaut Aus den ge machten Angaben lassen sich keine Anspruche auf die beschriebenen Funktionen ableiten WICHTIG Bewahren Sie dieses Handbuch und das des Motorenherstellers an einem sicheren Ort auf Sie enthalten wichtige Informationen uber Ihren Rasenmaher N VORSICHT Diese Hinweise enthalten wichtige Sicherheits ma nahmen um Besch digungen an Ihrem Rasenm her zu vermeiden M WARNUNG Diese Warnungen sind unbedingt zu beachten da ansonsten Verletzungen des Bedieners oder dritter Personen die Folge sein k nnen V SICHERHEITSHINWEISE Bitte lesen Sie diese Hinweise sorgfaltig bevor Sie Ihren Rasenm her in Betrieb nehmen LERNPHASE 1 Lesen Sie dieses Handbuch sorgf ltig und ma chen Sie sich mit allen Bedienelementen vertraut Lernen Sie wie Sie das Ger t im Notfall schnell stoppen und den Motor ausschalten k nnen 2 Erlauben Sie niemals P
10. ch bzw kann nicht gestartet werden Einige Bedienelemente haben Bildzeichen statt Beschriftung Diese bedeuten a CHOKE Kaltstart 49 Volle Drehzahl Vollgas lt Leerlaufdrehzahl STOPP Sollte auf dem Gashebel weder CHOKE noch das Symbol Il vermerkt sein so handelt es sich um einen Motor mit Primer oder mit einem automati schem Start System Siehe Kapitel MODELLE MIT HANDSTART GASHEBEL Sollte die Bedienung schwergangig oder nicht korrekt sein so lassen Sie Ihr gerat um gehend von Ihrem Fachhandelspartner berpr fen STARTEN DES MOTORS berpr fen Sie ob der Motor korrekt vorbereitet siehe oben und der Benzinhahn falls vorhanden ge ffnet ist Wir empfehlen den lstand vor jedem M hvorgang zu berpr fen MN WARNUNG Starten Sie den Motor niemals in geschloss enen R umen Abgase enhalten geruchlose t dliche Gase Halten Sie H nde und andere K rperteile sowie Haare und weit sitzende Kleidung von allen beweglichen teilen fern und achten Sie darauf dass er nicht versehentlich in Kontakt geraten kann bevor Sie unterhalb des M hgeh uses arbeiten MODELLE MIT HANDSTART Bei kaltem Motor stellen Sie den Gashebel auf CHOKE Bei Model len mit Primer ohne Choke Hebel dr cken Sie den Primerball an der Seite des Motors neben dem Vergaser mehrfach ein Beachten Sie hierzu die Hinweise im Handbuch des Motorenherstellers Modelle mit Automatischer Starteinrichtung haben weder Choke noch Primer S
11. ch liegen Drehen Sie die Schrauben von oben ein und befestigen Sie sie mit den Muttern unter dem Leitblech SCHRAUBE RAHMENHALTEF VON OBEN FANGKORB ZWISCHEN RAHMENHALTER MUTTERN UND LEITBLECH AUF DER FIXIEREN UNTERSEITE B KUNSTSTOFFKORB Je nach Modell sind obere Abdeckung und Hand griff bereits montiert Ist dies der Fall beginnen Sie bei Schritt 4 1 Legen Sie das Korboberteil A auf eine gera de Fl che mit dem Netz nach oben 2 Setzen Sie die obere Abdeckung B mit der gew lbten Seite nach unten an das Oberteil so dass die gegen berliegenden Kunststoff haken ineinander greifen siehe Abbildung Klappen Sie die Abdeckung herum und haken Sie sie in die Clips auf der hinteren Seite ein Dr cken Sie die Abdeckung fest bis Sie rund herum vollst ndig eingerastet ist 3 Drehen Sie den Hangfriff so herum dass die 7 DEUTSCH mit F markierte Seite auf der mit F mar kierten Seite des Korboberteils liegt Drucken Sie den Handgriff in die rechteckigen Off nungen und vergewissern Sie sich dass er korrekt einrastet Drehen Sie den Korb herum und prufen Sie ob die Kunststoffhaken des Handgriffes korrekt unter der Abdeckung ein gerastet sind FP Ei Legen Sie das so vormontierte Korboberteil auf eine ebene Unterlage Achten Sie darauf dass das Oberteil nicht verkratzt wird St lpen Sie das Unterteil dar ber und achten Sie darauf dass die Kunststoffhaken in die korrespondierenden L cher a
12. chte Position Bet tigen Sie den Fu hebel 1 und f hren Sie den F hrungs holm nach oben bis in eine fast senkrechte Po sition 2 F r das Zur ckf hren muss der Fu u O AN SS INS hebel nicht bet tigt werden Achten Sie darauf dass der Holm beim Zur ckf hren wieder sicher einrastet VORBEREITUNG DES MOTORS em Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanlei tung des Motorenherstellers vor der Inbetrieb nahme des Rasenm hers N VORSICHT STARTEN SIE DEN VIERTAKT MOTOR NIE MALS bevor Sie berpr ft haben dass die richtige Menge des korrekten Motor ls einge f llt ist Lesen Sie das Handbuch des Motoren herstellers f r weitere Hinweise ZWEITAKTMOTOREN ben tigen keinerlei zu s tzliches Motor l Die Schmierung wird ber die korrekte F llmenge an Benzin lgemisch gew hrleistet MOTOR L Viertaktmotoren werden ohne Motor l geliefert Stellen Sie den Rasenm her auf eine ebene Fl che und schrauben Sie die leinf llkappe ab F llen Sie die richtige Menge l laut Motoren hersteller bis zur oberen Markierung des Mess stabes ein im Durchschnitt sind dies 600ml Verwenden Sie Motor l vom Typ SAE30 Zum Pr fen des lstandes und vor dem Starten des Motors den Messstab mit Verschlusskappe ge wissenhaft eindrehen Pr fen des lstandes bei Modellen ohne Mess stab LWECHSEL Viertaktmotoren sollten alle 8 Betriebsstunden auf korrekten Olstand berpr ft werden Ein Ol
13. den Sie Spurrinnen und Verfilzung Abwechselndes Fangen und Mulchen f hrt zu bes ten Wachstumsergebnissen F r beste Ergebnisse halten Sie das Messer stets scharf Lassen Sie das Messer regelm ig kont rollieren und nachsch rfen Wenn Sie sehr hohes Gras schneiden w hlen Sie zun chst eine m g lichst hohe Schnitth he und m hen Sie in einem zweiten Durchgang einen Tag sp ter in einer ge ringern H he Dies wird trotz zweier M hvorg n ge die gesamte Einsatzzeit verk rzen da weniger Last auf dem Messer liegt M hen Sie nie zu viel Material in geringer Schnitt h he Dies bedeutet die Gefahr des Verstopfens und ein schlechtes Mulchergebnis Beim Mulchen sind die unteren drei Schnitth hen zu vermeiden F r beste Ergebnisse schneiden Sie nur das obere Drittel der Grashalme ab Geringere Schnitth he bedeutet schlechtere Ergebnisse Vermeiden Sie die untereren 3 Schnitth hen beim Mulchen oder bei langem oder nassen Gras Beim Wenden am Ende einer Bahn werden Sie un ter Umst nden ungeschnittene Stellen entdecken Dies entsteht durch einen Abriss des Luftstroms beim Ankippen des M hers beim Wenden M hen Sie am Ende der Arbeit die Wendefl chen noch mals nach um beste Ergebnisse zu erhalten Entfernen Sie regelm ig am besten nach jedem M hen die Grasreste aus dem M hwerksgeh use Vermeiden Sie das M hen bei nassem Gras MN WARNUNG Verwenden Sie den M her niemals ohne Aus wurfklappe oder
14. den Fangsack entfernen NACH DEM M HEN REINIGUNG Ri Modelle mit Waschanschluss Stoppen Sie den Motor und entfernen Sie den Fangkorb Schlie en Sie einen Wasserschlauch mit Standard Anschluss an den Waschanschluss Ihres Rasenm hers an Lassen Sie Wasser durch den Schlauch unter das Geh use flie en und Star ten Sie parallel den Motor Lassen Sie den Motor und das Wasser f r 2 3 Minuten laufen Durch den Luftstrom wird das Geh use von innen gereinigt Stoppen Sie den Motor schlie en Sie die Wasser zufuhr und entfernen Sie den Schlauchanschluss wieder vom Waschanschluss Reinigen Sie den Fangkorb SV EN 7 Waschanschluss Modelle ohne Waschanschluss Stoppen Sie den Motor Wenn das Messer voll st ndig zum Stillstand gekommen ist entfernen Sie den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze Entfernen Sie den Fangkorb und stellen Sie den Maher in Reinigungsposition Siehe WARTUNG mit der Z ndkerze nach oben Reinigen Sie das Mahwerksgeh use mit klarem Wasser oder einer weichen B rste Stellen Sie den M her zur ck auf die R der und reinigen Sie den Fangkorb N VORSICHT Reinigen Sie nicht den Motor mit Wasser Was ser kann den Luftfilter und das Z ndsystem beschadigen Beachten Sie die Hinweise im Handbuch des Motorenherstellers bevor Sie den Maher kippen Lagern Sie den Maher stets auf seinen Radern niemals auf der Seite MESSER BESCHADIGE ODER STUMPFE MESSER STEL LEN EINE GROSSE GEFAHREN
15. e Ein fester Stand ist wichtig um Unf lle zu vermeiden Behal ten Sie stets beide H nde am F hrungsholm und rennen Sie nicht mit dem Ger t Gehen Sie beim M hen niemals r ckw rts BETRIEB 1 Schalten Sie alle Antriebe f r Messer und Fahr antrieb aus bevor Sie den Motor starten 2 Halten Sie das Ger t beim Start niemals ge kippt 3 Starten Sie den Motor vorsichtig und achten Sie darauf dass beim Startvorgang die F e nicht in die N he des M hwerksgeh uses kommen 4 Halten Sie H nde und andere K rperteile stets fern von allen drehenden Teilen dem Messer und der Auswurf ffnung 5 Ver ndern Sie niemals die Motoreinstellung Zu hohe Drehzahlen sind gef hrlich und k nnen den Motor besch digen oder zerst ren 6 Stoppen Sie den Motor wenn Sie Wege oder gepflasterte Fl chen berqueren m ssen 7 M hen Sie niemals starre oder feste Gegenst n de da diese Ihren Rasenm her schwer besch di gen k nnen 8 Sollten Sie einen Fremdk rper treffen stoppen Sie sofort den Motor und entfernen Sie den Z nd kerzenstecker von der Z ndkerze berpr fen Sie das Ger t auf Besch digungen und lassen Sie Sch den von Ihrem Fachhandelspartner instand setzen bevor Sie die Arbeit fortsetzen 9 Sollten Sie ungew hnliche Vibrationen im Be trieb bemerken so ist die Arbeit unverz glich einzustellen Stoppen Sie sofort den Motor und entfernen Sie den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze Lassen Sie das
16. er Clip Ver bindungsstreifen auf der gesamten Strecke in das Gegenst ck einrastet Starten Sie am Ende Kunststoff Drehen Sie die beiden Schrauben zum end g ltigen befestigen ein MN WARNUNG Der Fangkorb darf nur eingehangen und ab genommen werden wenn der Motor ausge schaltet ist FANGSYSTEM EINHANGEN Stehen Sie rechts neben dem M her und greifen Sie mit der rechten Hand nach der Auswurfklap pe Klappen Sie diese hoch bis Sie parallel zum F hrungsholm steht Nehmen Sie den Fangkorb mit der linken Hand und f hren Sie ihn mit der Ein f ll ffnung zum Maher hin Die Halterungen Haken des Fangkorbes werden auf den hinteren Quertrager Uber dem Grastunnel aufgelegt und der Fangkorb dort fixiert Klappen Sie nun die Auswurfklappe nach unten so dass diese korrekt mit dem Fangkorb abschlieBt Achten Sie darauf dass das hintere Ende der Auswurf klappe mit der Lippe oder dem Wulst oben an der Fangkorb ffnung abschlie t Nur so sitzt der Fang korb korrekt Warten Sie immer bis der Motor gestoppt hat und das Messer vollst ndig still steht bevor Sie den Fangkorb entnehmen oder Einstel lungen am M her vornehmen Bedenken Sie dass Auspuff und umliegende Bauteile sehr hei sein k nnen FANGSYSTEM ABNEHMEN Stoppen Sie den Motor und stehen Sie rechts vom M her Umfassen Sie den Handgriff des Fangkor bes mit der linken Hand und ffnen Sie die Auswurf klappe mit der rechten Klappen Sie die Auswurf
17. ersonen den Rasenm her zu bedienen die nicht in alle Bedienhinweise und Sicherheitsrichtlinien eingewiesen worden sind Kinder d rfen den Rasenm her niemals be dienen 3 Halten Sie dritte Personen insbesondere Kin der sowie Haustiere von der bearbeiteten Fl che fern VORBEREITUNG 1 Untersuchen Sie die zu m hende Fl che sorgf l tig nach Fremdk rpern wie Steine ste oder an dere Fremdk rper und entfernen Sie diese bevor Sie das M hen beginnen Fremdk rper k nnen un ter dem M hgeh use herausgeschleudert werden 4 2 Bedienen Sie das Ger t nur mit geeignetem ge schlossenem Schuhwerk Niemals Barfuss oder in offenen Schuhen m hen Tragen Sie stets lange eng anliegende Hosen Zus tzlich empfehlen wir das Tragen einer Schutzbrille 3 Pr fen Sie den Kraftstoffstand bevor Sie den Motor starten Rauchen und offenes Licht sind beim Umgang mit Kraftstoff streng verboten Kraft stoff nicht in geschlossenen R umen verwenden Entfernen Sie niemals den Verschluss den Kraft stofftankes wenn der Motor noch warm ist oder in Betrieb ist Warten Sie immer bis der Motor ausrei chend abgek hlt ist Versch tteter Kraftstoff ist vor dem Start des Motors abzuwischen 4 Benutzen Sie niemals die H henverstellung wenn der Motor l uft 5 M hen Sie nur bei Tageslicht oder ausreichen der k nstlicher Beleuchtung Halten Sie Kinder von der zu m henden Fl che fern 6 M hen Sie nicht bei zu gro er N ss
18. h digte Teile vor Inbetriebnahme unbedingt austauschen De fekte Messer oder Messerbefestigungen sind sehr gef hrlich und k nnen schwere Unf lle verursa chen 2 Pr fen Sie alle Schraubverbindungen auf festen Sitz und auf guten Zustand 3 Bewahren Sie den Rasenm her mit bef lltem Tank nicht in geschlossenen R umen auf Warten Sie bis der Motor abgek hlt ist bevor Sie das Ge r t in geschlossene R ume einlagern 4 Bewahren Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Be h ltern und in gut bel fteten R umen auf Halten Sie Kinder von Kraftstoff fern 5 Reinigen Sie den Motor von Verschmutzungen wie z B Grasresten um Entz ndungen zu vermei den 6 Pr fen Sie den Fangsack regelm ig auf Be sch digungen und tauschen Sie besch digte Fangsysteme aus Verwenden Sie nur Original Ersatzteile LAGERUNG Der F hrungsholm kann zur Platzersparnis einge klappt werden L sen Sie die Knebelschrauben am F hrungsholm oder l sen Sie die Feststellhebel in der Mitte des Holmes und klappen Sie den oberen teil des Holms ber den Motor um Modelle mit Ea sy Lift Holm k nnen zum Einlagern auch einfach in die aufrechte Position umgestellt werden vorsicHT Vor dem Kippen des M hers Kraftstoff vollst ndig entfernen Die Z ndkerze stets nach oben kippen Z ndkerzenstecker vor dem Kippen entfernen SICHERE WARTUNGSPOSITON Den M her mit der Z ndkerze nach oben kippen MONTAGE Beachten Sie die folgenden Hin
19. ie dass der Gaszug auf der rechten Seite des Holmes verlaufen muss y VERSION MIT SCHNELLSPANNHEBELN Diese Modelle sind zumeist vollst ndig montiert Entnehmen Sie das Ger t aus dem Karton und Klappen Sie den Holm auf und befestigen Sie die Holmteile durch das Einklappen der Spannhebel wie auf der Abbildung gezeigt Bei einigen Modellen sind die Schnellspann hebel aus Platzgr nden verkehrt herum montiert Zum Umdrehen l sen Sie die Mut ter am Ende der Schraube mit einem 13mm Schl ssel Ziehen Sie den Spannhebel heraus und drehen ihn um 180 herum Drehen Sie die Mutter wieder ein bis der Hebel fest ge schlossen werden kann und der Holm bei ge schlossenem Hebel wieder fest sitzt Transportstellung Korrekt montiert ERGO SOFTGRIFF H hen verstellun Schnell spannhebel Der Ergo F hrungsholm kann auf die gew nsch te H he verstellt werden L sen Sie einfach beide Schnellspannhebel und heben oder senken Sie den oberen Holmteil auf die gew nschte H he Schlie en Sie die Schnellspannhebel auf beiden Seiten auf gleicher H he wenn die gew nschte Holmeinstellung erreicht ist Sollte Ihr Modell mit Knebelschrauben aus Kunststoff ausgestattet sein so l sen Sie diese zum Verstellen gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie sie anschlie Bend im Uhrzeigersinn wieder fest EASY LIFT HOLM Einige Modelle enthalten die Easy Lift Funktion Diese erlaubt das Aufstellen des F hrungshol mes in eine senkre
20. kanals einrasten H CKSEL FUNKTION Soll die H cksel Funktion benutzt werden stellen Sie den M her auf ebenen Untergrund Vor dem Start setzten Sie den Fangkorb ein und stellen Sie die Schnitth he unbedingt auf die tiefste Stufe Pr fen Sie den H ckselkanal und den Schieber auf R ckst nde und Funktion MN WARNUNG Halten Sie F e und andere K rperteile fern vom M hwerksgeh use wenn die H cksel funktion benutzt wird ste bis 30mm Durchmesser k nnen mit der H ck selfunktion verarbeitet werden Vermeiden Sie sehr N WARNUNG Lassen Sie das H ckselmesser regelm ig von Ihrem Fachh ndler kontrollieren so dass es stets scharf ist und die Messerbefestigung in gutem Zustand bleibt 10 hartes oder trockenes Holz da dies ungew hnlich hohen Widerstand f r das Messer bedeuten kann und Besch digungen die Folge sein k nnen Pr fen Sie dass keine Fremdk rper wie z B N gel im MN WARNUNG Stoppen Sie den Motor bevor Sie Verstopfun gen entfernen oder die Bauteile pr fen Ziehen Sie den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze ab Holz befindlich sind F hren Sie das Material lang sam in die ffnung ein Tragen Sie eine Schutz brille Handschuhe und festes Schuhwerk Auch ein Geh rschutz wird empfohlen Leeren Sie den Fangkorb regelm ig um Verstopfungen vorzu beugen Entfernen Sie Holz und Grasreste regel m ig vom Motor um berhitzung zu vermeiden Stoppen Sie den Motor bevor Sie
21. l te alle 50 Betriebsstunden gereinigt und berpr ft werden Alle 100 Betriebsstunden sollte die Z nd kerze ausgetauscht werden Beachten Sie das Handbuch des Motorenherstellers LUFTFILTER Ein sauberer und korrekt eingesetzter Luftfilter tr gt MASSGEBLICH zur langen Lebensdauer Ih res Motors bei berpr fen und reinigen Sie den Luftfilter mindestens alle 25 Betriebsstunden Be achten Sie auch hier das Handbuch des Motoren herstellers AUSPUFF Sch den oder Verschlie am Auspuff kann zu erheblichen Ger uschbelastungen f hren Uber pr fen Sie das Bauteil regelm ig und lassen Sie defekte Teile durch Original Ersatzteile von Ihrem Fachhandelspartner austauschen RADANTRIEB Modelle mit Hinterradantrieb Alle 100 Betriebsstunden Entfernen Sie beide Hinterr der indem Sie die Abdeckkappen ent fernen und die darunter liegende 8mm Schraube mit Scheibe herausdrehen und entfernen Entfer nen Sie vorsichtigden Federring am Antriebsritzel Entfernen Sie nun die Scheibe und das Ritzel Schmieren Sie an den Punkten und mit Fett Beachten Sie dass die bauteile auf der rich tigen Seite und in der richtigen Reihenfolge wieder montiert werden GETRIEBE Das Getriebe ist wartungsfrei und muss nicht ge ff net werden Reinigen Sie lediglich die u ere H lle FEHLERSUCHE PROBLEM Ungleichm iges Schnittbild Mulch oder Grasreste werden in kleinen Bal len ausgeworfen MOGLICHER GRUND
22. m Tankdeckel UNDUNG Z ndkerzenstecker lose Z ndkerze verschmutzt Z ndkerze verschlissen Falsche Z ndkerze verbaut ONSTIGES Verstopfter Luftfilter Sicherheitsschalter nicht bet tigt und defekt 3 Messer besch digt verbogen S 4 2 STOPPEN DES MOTORS Stellen Sie den Gashebel auf Stopp Modelle mit Sicherheitsschalter Todmannschlater stoppen sofort wenn der Hebel losgelassen wird FAHRANTRIEB Um den Fahrantrieb einzuschalten einfach den Fahrantriebshebel zum F hrungsholm hin nach vorn schieben und dort halten Lassen Sie den He bel los um den Fahrantrieb auszuschalten Wird der Hebel nicht bet tigt kann der M her wie ein Modell ohne Radantrieb geschoben werden EINSTELLUNG FAHRANTRIEB Drehen Sie das Stellrad gegen den Uhrzeigersinn um den Zug nachzuspannen Verwenden Sie diese Funktion wenn der Fahrantrieb nicht mehr korrekt eingeschaltet wird SICHERHEITSSCHALTER TODMANNSCHALTER Dies ist eine Sicherheitseinrichtung die den Motor bei Loslassen umgehend stoppt Der Hebel muss zum F hrungsholm gezogen und gehalten werden um den Motor zu starten Stellen Sie nur bei Bedarf und vorsichtig ein Zu gro e Spannung kann das Ger t besch digen Sicherheits schalter Fahrantrieb Bei mangelnder Funktion des Sicherheitss chalters also wenn der Motor bei Loslassen nicht umgehend stoppt verwenden Sie den M her nicht mehr Lassen Sie das Ger t vor erneuter Inbetriebnahme von Ih
23. mit der Maschine Warten Sie stets laut diesem Handbuch und berpr fen Sie alle Schraubverbindungen regelm ig auf festen Sitz TIPP Der Motor f llt unter die Garantiebedingun gen des Motorenherstellers Ihr Fachhandelspart ner kann Sie in Fragen zur Garantie des Motors beraten MN WARNUNG Vor jeglicher Wartung oder Einstellung pr fen Sie dass der Motor ausgeschaltet ist und das Messer vollst ndig zum Stillstand gekommen ist Entfernen Sie stets den Z ndkerzenstecker von der Z ndkerze und achten Sie darauf dass er nicht versehentlich in Kontakt geraten kann bevor Sie unterhalb des M hgeh uses arbeiten BETRIEB MOTORDREHZAHL Der Gashebel ist am Oberholm angebracht Falls vorhanden enth lt er eine Kaltstartposition Choke und steuert die Drehzahl des Motors Stellen Sie den Hebel nach vorn f r volle Drehzahl W hrend des M hens muss die Drehzahl nicht re guliert werden Der Drehzahlregler passt sich auf unterschiedliche Belastungen durch Schnittgut an Die Positionen f r CHOKE Kaltstart BETRIEB LEERLAUF und STOPP sind im Normalfall ge kannzeichnet Findet sich keine STOPP Markie rung so stellen Sie den Hebel zum Stoppen hinter die LEERLAUF SLOW Markierung TIPP Viele Modelle sind mit einem Sicherheits schalter Todmannschalter ausgestattet Der He bel muss bis an den F hrungsholm heran gezogen und dort gehalten werden Wird der Hebel nicht mehr gezogen stoppt der Motor unverz gli
24. n entleeren Sie dieses umgehend nach dem M hvorgang MN WARNUNG berpr fen Sie den Fangsack regelm ig auf Besch digungen und tauschen Sie besch digte Teile aus Verwenden Sie ausschlie lich Original Ersatzteile Kunsstoffkorb Auch hier wird ein barrierefreier Luftstrom nach au en ben tigt Halten Sie die ffnungen durch regelm ige Reinigung frei von Ablagerungen Lagern Sie niemals Schnittgut im Fangsystem SCHNITTH HENVER STELLUNG Die zentrale Schnitth henverstellung verstellt die H he aller 4 R der gleichzeitig Bedienen Sie die se Funktion nur wenn der Motor ausgeschaltet ist Umgreifen Sie den Hebel und ziehen Sie ihn leicht vom M her weg Bewegen Sie den Hebel nun vor oder zur ck um die gew nschte Schnitth he ein zustellen ZUBEH R Ihr Fachhandelspartner ber t Sie ber optiona les Zubeh r und Ersatzteile Verwenden Sie aus schlie lich Originalteile TIPPS ZUM M HEN Die beste Zeit f r den M heinsatz ist der fr he Nachmittag Zu diesem Zeitpunkt ist das Gras tro ckener als z B am Morgen Auch ist es gerade f r neuen Rasen besser wenn er nicht in praller Son ne gem ht wird F r ein gesundes Wachstum ist es wichtig nicht zu tief zu m hen Der Einsatz zu tiefer Schnitth he kann den Rasen zerst ren oder dauerhaft sch di gen Wechseln Sie die Richtung in der Sie M hen re gelm ig M hen Sie im wechsel von Nord nach S d und dann von Ost nach West So vermei
25. rem Fachh n dler berpr fen MODELLE MIT VARIABLER GESCHWINDIG KEIT VARIOMATIK Einige Modelle sind mit variabler Geschwindigkeit ausgestattet die ber den Kontrollhebel am F h rungsholm gesteuert werden kann Die Fahrge schwindigkeit kann ohne nderung der Drehzahl des Motors verstellt werden Dr cken Sie den Hebel nach vorn um die Geschwindigkeit zu erh hen ziehen Sie den Hebel zur ck um langsamer zu fahren DIESER HEBEL DARF NUR BEI LAUFENDEM MOTOR BET TIGT WERDEN Die Bet tigung ohne laufenden Motor kann den Keilriemen ver klemmen Fragen Sie Ihren Fachh ndler wenn diese Situation eingetreten ist und der Fahrantrieb nicht mehr ordnungsgem funktioniert Die Wahl der Fahrgeschwindigkeit kann bei laufendem Mo tor im Stand oder w hrend der Fahrt erfolgen FANGSYSTEM MONTAGE FANGSYSTEM Je nach Modell sind verschiedene Fangsysteme verbaut A Fangsack B Kunststoffkorb C AERO Fangsystem Fangsack mit Kunststoffrahmen A FANGSACK 1 Schieben Sie den Fangsack Uber den Metall rahmen Stecken Sie den oberen Plastikclip ber den zum Handgriff geformten Quertr ger Setzen Sie vorsichtig ein Werkzeug wie einen Schraubendreher als Hebel an 2 Befestigen Sie die seitlichen und vorderen Clips wie den oberen am Metallrahmen 3 Befestigen Sie das Leitblech mit den Schrauben an der Unterseite des Rah mens wie unten gezeigt Der Stoff des Fangkorbes muss dabei zwischen Rah men und Leitble
26. tehen Sie hinter dem Maher und bet tigen Sie mit einer Hand den Si cherheitsschalter Todmannschalter siehe oben und halten Sie ihn zusammen mit dem Holm fest Umfassen Sie mit der anderen Hand den Starter griff und ziehen Sie das Seil langsam heraus bis Sie einen Widerstand sp ren Ziehen Sie nun kraft voller und mit einem Ruck am Startergriff um den Motor zu starten Wiederholen Sie diesen Vorgang bis der Motor startet und f hren Sie nach jedem Versuch den Startergriff langsam zur ck in seine Ausgangsposition Motoren mit Kaltstarteinrich tung kurz warm laufen lassen und dann den Gas hebel von CHOKE auf die gew nschte Drehzahl einstellen MODELLE MIT ELEKTROSTART I Folgen Sie die Anweisungen der Modelle mit Handstart Das Ziehen des Starters ist dabei durch einen Z ndschl ssel mit Elektrostarter ersetzt Drehen Sie den Z ndschl ssel im Uhrzeigersinn um den Motor zu starten Wenn der Start erfolgt ist lassen Sie den Schl ssel los so dass er in seine Ausgangsstellung zur ckgef hrt wird Ver meiden Sie es den Starter zu lang zu bet tigen Ein Startversuch sollte niemals l nger als 2 Sekun den am St ck und nicht mehr als 15 Sekunden pro Minute andauern um Starter und Batterie nicht zu besch digen Sollte das Starten mit Elektrostart nicht m glich sein kann der Handstarter wie oben beschrieben verwendet werden Nach 20 Minuten durchgehendem M hen sollte die Batterie wieder vollst ndig geladen sein
27. uf dem Oberteil eingreifen und dr cken Sie bei vollst ndiger Uberdeckung die hinteren Handgriffe zusam men YY Drehen Sie den immer noch verkehrt herum liegenden Fangkorb so dass die Kante und der hintere Handgriff von der Tischkante ge st tzt werden und der Fangkorb zwischen Ih rem K rper und dem Tisch eingeklemmt wird siehe Abbildung SCH St Drucken Sie am Rand des Fangkorbes mit der flachen Hand nach unten um die Kunst stoffhaken nach und nach in das Oberteil ein zudrucken Sie sollten jeweils ein deutliches Klick Ger usch h ren Beginnend am hinteren Griff und von links nach rechts rundherum um den Fangkorb ar pi beiten und alle Haken einrasten lassen Sie he Abbildung Reihenfolge 1 10 Pr fen Sie abschlie end ob alle Haken si cher sitzen AERO Fangsystem Beginnend mit dem Oberteil nach unten F h ren Sie den Stahlrahmen in die beiden Anker l cher siehe Abbildung ein und klappen Sie den Rahmen ganz nach vorn bis zum vorde ren Haltepunkt Befestigen Sie den Rahmen mit den beiden Befestigungsschrauben an der Abdeckung Anker l cher Stahlrahmen Der Kunststoffclip an der vorderen Kante des Bodenteils kann nun in den Quertr ger des Rahmens eingeh ngt werden Drehen Sie das Bodenteil herum zum Oberteil und dr cken Sie den rundherum verlaufenden Kunststoffclip in das Oberteil ein Starten Sie am Ende und dr cken Sie die beiden Teile nach und nach zusammen bis d
28. wechsel sollte alle 50 Betriebsstunden erfolgen DEUTSCH KRAFTSTOFF MN WARNUNG Kraftstoff ist hochentz ndlich und explosiv Seien Sie im Umgang extrem vorsichtig Be wahren Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Be haltern auf Betanken Sie den Maher niemals bei laufendem Motor oder wenn er noch heif3 ist Halten Sie Feuer Funken und offenes Licht fern Das Rauchen ist beim Umgang mit Kraftstoff streng verboten Betanken Sie nur im Freien oder in gut bel fteter Umgebung Wi schen Sie versch ttetes Benzin gewissenhaft ab Starten Sie den Motor niemals in der N he des Benzinbeh lters offenen Flammen N vorsicht Einige Modelle sind mit einer blauen Kappe neben der Einf ll ffnung des Kraftstofftanks ausgestattet Diese muss vor Betrieb entnom men werden und dient nur dem Transport Beachten Sie bitte das Handbuch des Moto renherstellers F llen Sie niemals zu viel Benzin in den Tank Las sen Sie mindestens 5mm Platz um das Ausdeh nen des Kraftstoffs im Betrieb zu erm glichen N VORSICHT Verwenden Sie ausschlie lich frischen und sauberen unverbleiten Kraftstoff mit mindes tens 91 Oktan Viertaktmotoren verwenden reines benzin Zeitaktmotoren verwenden ein Ol Benzingemisch Beachten Sie die Hinweise im Handbuch des Motorenherstellers MOTOR Die Beachtung einiger weniger Hinweise kann die Lebensdauer des Motors stark erh hen Die regel m ige Wartung und Kontrolle sorgt f r sorgen freies Arbeiten
29. weise zur Monta ge und der Vorbereitung der ersten Benutzung e Montage F hrungsholm Vorbereitung des Motors Montage Fangsystem TIPP Die Linke und die rechte Seite des M hers werden aus Sicht des Bedieners hinter dem F h rungsholm benannt MONTAGE F HRUNGSHOLM Bei einigen Ausf hrungen ist der F hrungsholm vollst ndig vom M hergeh use demontiert Nur der Gaszug ist mit dem oberen Teil des F h rungsholmes verbunden Nehmen Sie M her zusammen mit den Holmteilen vorsichtig aus der Transportverpackung um Besch digungen an Holm oder Gaszug zu vermeiden VERSION MIT KNEBELSCHRAUBEN Das Unterteil des Fuhrungsholms wird mit Schrauben am M hgeh use befestigt Die Schrauben finden Sie eingeschraubt am Gegen halter f r den F hrungsholm am M hgeh use Entnehmen Sie die Schrauben und Muttern hier und Schrauben Sie sie durch den F hrungs holm in den Gegenhalter ein A Ziehen Sie die Schrauben und Muttern mit einem 13mm Schraubenschl ssel an Nun kann der obere Holmteil am unteren Teil be festigt werden N VORSICHT Verdrehen Sie den Holm bei der Montage nicht um die Bowdenz ge nicht zu besch digen Fuhren Sie die langen Befestigungsbolzen durch die L cher im unteren Holm mit dem Kopf auf der Innenseite hindurch Fuhren Sie den oberen Holmteil mit den L chern ebenso ber die Bol zen und befestigen Sie die Schraubverbindung mit den Knebelmuttern aus Kunststoff siehe Ab bildung Beachten S
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