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INDEPENDENT 2000 2300

1. 2 Zet de brandstofschakelaar op OFF Afb 21 CONTROLESYSTEEM VAN DE UITLAATGASSEN De werking van de motor brengt koolmonoxide stikstofoxide en koolwaterstoffen voorten in bepaalde omstandigheden brengen stikstofoxide en koolwaterstoffen een chemische reactie teweeg die dampen voortbrengt terwijl koolmonoxide erg giftig is Daarom is het erg belangrijk om de uitlaatgassen te controleren Om dit euvel te verhelpen vermindert ons bedrijf de emissie van uitlaatgassen door speciale carburateurs en andere systemen toe te passen Om de emissie van de motor binnen de toegestane grenzen te houden moet u aandacht besteden aan het volgende I ONDERHOUD Voer het periodieke onderhoud volgens het onderhoudsprogramma dat in de handleiding vermeld is uit Het onderhoudsprogramma is gebaseerd op normaal gebruik en in normale omstandigheden van de motor dus als de motor voor zware toepassingen in stoffige of vochtige omgevingen of op hoge temperaturen gebruikt wordt is het dus noodzakelijk om vaker onderhoud uit te voeren II VERVANGEN VAN ONDERDELEN Wij adviseren om onderdelen te gebruiken die gemaakt zijn door ons bedrijf of van gelijkwaardige kwaliteit Het gebruik van reserveonderdelen van minder goede kwaliteit kan ertoe leiden dat de doelmatigheid van het controlesysteem van de uitlaatgassen vermindert III VERANDERINGEN Door veranderingen aan het uitlaatsysteem kan de emissie toenemen en kan dit boven de door de wet bepaalde gren
2. 65 IDE 3 Den Motor anlassen Abb 16 Griff Anl il riff Anlassse a Den Motorschalter auf ON _ Motorschalter a stellen ge 441 b Den Griff des Anlassseils leicht nach oben ziehen bis ein Widerstand zu h ren ist Dann ruckartig ziehen ACHTUNG ZAN der Griff pl tzlich losgelassen k nnte der Motor gegen etwas sto en Den Griff langsam loslassen und das erneute Aufwickeln des Seils mit der Hand begleiten BETRIEB 1 Den Motor vorheizen und den Lufthebel auf Luftventil OFFEN stellen Abb 17 ia ta 0 pona OFFEN A Abb 17 HINWEIS Alarm Motor l Der Alarm des Motorols dient dazu den Bediener darauf hinzuweisen dass das im Motorgeh use vorhandene Motorol nicht ausreicht Der Betrieb des Motors mit einer geringen Menge l kann zu Sch den f hren Wenn der lpegel im Geh use nicht hoch genug ist schaltet der Alarm des Motor ls auch wenn der Motorschalter auf ON steht den Motor automatisch aus damit dieser nicht beschadigt wird ACHTUNG Wenn der Motor noch nicht funktioniert muss zuerst der Pegel des Motor ls kontrolliert werden HINWEIS Betrieb in H henlagen Beim Betrieb in H henlagen ist das Standard Luft Benzingemisch zu hoch wodurch die Leistungen des Motors gesenkt und der Kraftstoffverbrauch erh ht werden Dieses Problem kann folgendermaBen gel st werden Die Haupteinspritzd se des Vergasers durch eine kleinere ersetzen und die Schraube des Stan
3. c Limpie la bandeja de recogida del polvo destornille los tres tornillos especiales semi redondos y retire la bandeja lave los componentes con agua y d jelos secar Vuelva a montar la bandeja en la posici n original ATENCI N N EI elemento de recogida del polvo debe montarse de modo que el orificio del tubo de aspiraci n del aire coincida con la acanaladura de la tapa del filtro e Respete el orden correcto de montaje Filtro en seco Fig 25 Destornille el tornillo de mariposa retire la caja del filtro y saque el elemento a Limpie el elemento del filtro con un detergente no inflamable o con un punto de explosi n alto b Sumerja el elemento en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite producir a humo en fase de puesta en marcha c Vuelva a montar la bandeja en la posici n original Filtro en ba o del aceite Fig 26 a Destornille el tornillo de mariposa retire la caja del filtro y saque el elemento Compruebe que ambos elementos no presenten da os C mbielos si fuera necesario b Limpie los orificios con detergentes para uso dom stico y agua caliente o bien con detergentes con un alto punto de explosi n y d jelos secar c Sum rjalos en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite producir a humo en fase de puesta en marcha d Vacie la caja del filtro y limpie el polvo que hubiera podido quedar con un detergente no inflamab
4. 1 Izmijenite motorno ulje sl 32 2 Iskop ajte svje icu Ulijte licu istog motornog ulja kroz otvor svje ice u cilindar Zarotirajte motor kako biste ravnomjerno raspodijelili motorno ulje te potom ponovno montirajte svje icu 3 Lagano potegnite ru ku konopca za pokretanje dok ne osjetite otpor kompresije a zatim nastavite potezati z tako da poravnate strelicu na rukavcu za pokretanje Poravnajte strelicu s otvorom pokreta a U ovom su polo aju zatvoreni e na rukavcu za i usisni i ispu ni ventil a to e sprije iti hrdanje u N pokretanje s unutra njosti motora sl 33 o u otvorom pokreta a 4 Pokrijte motor kako biste ga za titili od pra ine lll UPORABA NAKON SKLADI TENJA sl 33 Prije ponovne uporabe servisirajte motor u skladu s uputama u tablici Vrijeme skladi tenja Stavka za servisiranje Jadan do dva mjeseca Isto ite staro gorivo iz spremnika i ulijte novo Dva mjeseca do jedne godine Isto ite staro gorivo iz spremnika i ulijte novo Ispraznite gorivo iz rasplinja a Ispraznite posudu za talog IY Posuda Vi e od jedne godine Isto ite staro gorivo iz spremnika i ulijte novo Ispraznite posudu za gorivo u rasplinja u Ispraznite posudu za talog Izvadite motor iz mjesta skladi tenja dolijte gorivo i pokrenite ga 1 Odvijte vijak za ispu tanje goriva i isto ite gorivo iz rasplinja a Najprije isklju ite prekida motora uklonite posudu za talog i ispraznite je
5. 25 DINCONVENIENTS ET REMEDES Moteur voir manuel pour l utilisateur moteurs a essence Pompe haute pression INCONVENIENTS CAUSES REMEDES La pompe tourne mais ne Filtre d arriv e d eau colmat Nettoyer le filtre donne pas de pression Clapets aspiration et Adressez vous a un centre de service refoulement usag s apr s vente agr Buse us e Changer la buse Pression irr guli re Aspiration d air Contr ler les raccords Clapets sales ou us s Adressez vous un centre de service apr s vente agr Joint us Adressez vous un centre de service apr s vente agr La pompe goutte Joint us Adressez vous un centre de service apr s vente agr Baisse de pression Buse us e Changer la buse Clapets sales ou colmat s Adressez vous un centre de service apr s vente agr Joint du clapet de r glage Adressez vous un centre de service us apr s vente agr Joints us s Adressez vous un centre de service apr s vente agr Filtre sale Contr ler et ou nettoyer Aspiration d air Contr ler les conduits d aspiration Clapets sales ou colmat s Adressez vous un centre de service apr s vente agr Roulements us s Adressez vous un centre de service apr s vente agr Temp rature excessive de l eau Am ner la temp rature sous les 40 C Filtre sale Contr ler et ou nettoyer Pr sence d eau dans Bagues d tanch it eau et Adressez vous un centre de servi
6. ADVERT NCIA A gasolina extremamente inflam vel e tamb m explosiva em determinadas condi es Proceda ao abastecimento apenas em reas bem ventiladas e com o motor detido N o fume e preste aten o que n o haja chamas ou centelhas na rea em que a gasolina conservada ou nos locais onde realiza se o abastecimento do reservat rio e N oencha excessivamente reservat rio na boca de enchimento n o deve permanecer gasolina Ap s o abastecimento assegure se que o tamp o do reservat rio esteja perfeitamente ajustado e Preste aten o para n o derramar gasolina durante o abastecimento A gasolina derramada ou os seus vapores pode inflamar se Se houver derramamento de gasolina assegure se que a rea esteja suficientemente seca antes de arrancar o motor Evite o contacto repetido ou prolongado com a pele e n o inale os vapores de gasolina e Mant la distante do alcance das crian as ARRANQUE DO MOTOR 1 Colocar a v lvula do combust vel na posi o V lvula do combust vel ON Fig 13 Nivel maximo de combustivel 2 Colocar a alavanca da valvula de ar na posic o FECHADO Fig 14 FECHADO u TA NOTA Se o motor estiver quente nao necess rio fechar o ar D 119 FA Nodi o motor Fig 16 Interruptor Manipulo de arranque por cor a Posicionar o interruptor do 4 do motor d o de arranque ar T motor na posi o ON b Puxar levemente para cima o man p
7. Le bouton de s curit du pistolet ne sert pas blo quer le levier durant le fonctionnement mais en viter toute ouverture accidentelle NATTENTION Appareils n tant pas dot s de S A A Syst me d Arr t Automatique ils ne doivent pas continuer de fonctionner plus de 2 minutes apr s que le pistolet a t rel ch L eau recycl e augmente norm ment sa temp rature d t riorant gravement la pompe NATTENTION teindre compl tement l appareil interrupteur g n ral sur OFF chaque fois qu il est 21 laiss sans surveillance NATTENTION Chaque machine est essay e dans ses conditions d utilisation il est donc normal que quel ques gouttes d eau soient pr sentes l int rieur AATTENTION Appareil avec fluide sous pression Sai sissez fermement le pistolet afin de pr venir a force de r action Utilisez seulement la buse de haute pression faisant partie de l quipement en dotation de l appareil AATTENTION Le tube haute pression a t con u et construit pour r sister aux hautes pressions Pour viter qu il ne se d t riore le manipuler avec un soin particulier Une mauvaise utilisation peut provoquer des d t riorations ou des ruptures pr matur es et faire d choir la garantie A 16ATTENTION Cet appareil n est pas pr vu pour tre utilis par des personnes enfants compris avec des capacit s physiques sensorielles ou mentales r duites ou ayant un manque d exp rience et de co
8. Spegnere l apparecchio e riavvitare il tubo flessi bile ad alta pressione La non osservanza delle suddette condizioni provoca gravi danni meccanici alla pompa nonch il decadimen to della garanzia 1 Collegare il tubo alta pressione all uscita alta pressione della macchina fig 5 2 Innestare il tubo ad alta pressione alla pistola Inserire la lancia nella prolunga della pistola e ruotare l estremit della pistola fino alla posizione di blocco fig 6 Inserire l ugello fig 2A 3 Collegare il tubo d alimentazione acqua all ingresso della pompa Max 1 MPa temperatura max 40 C fig 7 4 Collegare il tubo all alimentazione dell acqua fredda ed aprire completamente il rubinetto fig 8 5 Premere la leva della pistola per eliminare l aria presente nella pompa ed aspettare che esca dall ugello un flusso d acqua costante fig 9 AATTENZIONE raccomanda di tenere premuta la leva della pistola mentre si tira la maniglia dell avviatore 6 Portare il rubinetto del carburante in posizione ON fig 10 Per favorire il primo avvio si Rubinetto carburante 7 Portare la leva della valvola dell aria in posizione CHIUSO fig 11 ISNOTA Se il motore caldo non necessario chiudere Varia Valvola dell aria 8 Avviare il motore Fig 13 a Portare l interruttore motore in posizione ON b Tirare leggermente verso l alto la manopola della fune di avviamento
9. ADVERT NCIAS GERAIS N ATENC O O presente manual foi redigido para o utilizador As instrug es sobre o motor est o incluidas no manual escrito e fornecido pelo fabricante Leia com aten o as advert ncias contidas no presente manual dado que fornecem importantes indica es relativas seguran a da instala o do uso e manuten o CONSERVE COM CUIDADO ESTE MANUAL PARA QUALQUER ULTERIOR CONSULTA O AATENCAO O aparelho s pode ser utilizado ao ar livre AATENCAO Uma vez conclu da a utiliza o do aparelho feche sempre o motor e a alimenta o de gua AATEN O Nunca utilize o aparelho se os componentes importantes do aparelho como por exemplo dispositivos de protec o e seguran a tubo flex vel de alta press o da pistola etc estiverem danificados AATENC O Este aparelho foi desenvolvido para ser utilizado com os produtos de limpeza fornecidos ou indicados pelo fabricante champ de limpeza neutro base de agentes tensioactivos ani nicos biodegrad veis A utiliza o de outros produtos de limpeza ou de outras subst ncias qu micas pode p r em causa a seguran a do aparelho AATEN O Nuncautilizeesteaparelhona proximidade de outras pessoas excepto se as mesmas estiverem a usar vestu rio de protec o AATENGAO O jacto da lan a n o deve ser dirigido contra partes mec nicas que contenham massa lubrificante caso contr rio a massa ser dissolvida e dispersa no terreno S l
10. Die Hinweise enthalten n tzliche Informationen SICHERHEITSMABNAHMEN VORSICHT Sie miissen die Anleitung vor dem Einsatz des Motors genau gelesen und gut verstanden haben da andernfalls den Personen Unf lle passieren und die Materialien besch digt werden k nnen Bitte beachten Sie folgende Punkte 1 Den Motor in einem gut gel fteten Raum einsetzen und dabei mindestens einen Meter Abstand von W nden oder anderen Gegenst nden einhalten Den Motor nicht in der Nahe von entz ndlichen Gegen st nden bzw Substanzen wie Benzin Streichh lzern usw lagern um einer Brandgefahr vorzubeugen Den Motor f r Kinder und Tiere unzug nglich aufbewahren Der Bediener muss entsprechend eingewiesen werden Das Auftanken in gut gel fteten Raumen und bei ausgeschaltetem Motor durchf hren Nicht rauchen und keine Flammen oder Funken in den Raumen erzeugen in denen der Kraftstoff gelagert oder das Auftranken durchgef hrt wird 5 Den Tank nicht zu voll f llen damit kein Benzin austritt Wenn Benzin versch ttet wurde die Stelle sorgf ltig reinigen bevor der Motor angelassen wird Den Motor auf eine ebene Arbeitsflache stellen damit das Benzin nicht auslaufen kann Sicherstellen dass der Tankdeckel gut verschlossen ist W hrend des Betriebs wird bzw bleibt der Auspuff auch nach dem Motorstopp sehr hei Nicht ber hren um Verbrennungen zu vermeiden Den Motor nur dann transportieren oder lagern wenn er vollkommen abgek hlt ist
11. Poleg tega se lahko pri zagonu pojavi manj e pu anje iz rpalke to bo izginilo po nekaj urah delovanja Dopustnih je najve 10 kapljic na minuto v primeru ve jega pu anja se posvetujte s poobla enih servisnim centrom ODPRAVLJANJE TE AV Motor glej priro nik za uporabnika obi ajni bencinski motor Visokotla na vodna rpalka NAPAKA POPRAVILO Crpalka ne dosega Vhod za vodo je zamasen Ocistite filter za izhod vode potrebnega tlaka Sesalni in dovodni ventil sta Kontaktirajte poobla eni servisni center zama ena ali obrabljena Potisna oba konice je Preverite in ali zamenjajte neprimerna ali obrabljena Nihajo tlak Dovod zraka Preverite ali so priklju ki in zapiralni obro i dobro zatesnjeni Umazani obrabljeni ali Kontaktirajte poobla eni servisni center zataknjeni ventili Kontaktirajte poobla eni servisni center Obrabljeno tesnilo Obrabljeno tesnilo Kontaktirajte poobla eni servisni center rpalke Izguba tlaka Potisna oba je obrabljena Zamenjajte potisno obo Ventili so umazani ali blokirani Kontaktirajte poobla eni servisni center Prilagajanje tesnila ventila je Kontaktirajte poobla eni servisni center obrabljeno Kontaktirajte poobla eni servisni center Tesnila so obrabljena Preverite in ali zamenjajte Filter je umazan Hrup Dovod zraka Preverite sesalne cevi Ventili so obrabljeni ali Kontaktirajte poobla eni servisni center blokirani Le aji so obrabljeni Kontaktirajte poobl
12. Potenza raccomandata kw 2 3PS 3600 4 4 6PS 3600 4 5 5PS 3600 giri min Coppia massima 6 7 3000 9 0 3000 11 0 3000 N m giri min Consumo carburante Sistema Sistema di raffreddamento raffreddamento A circolazione Acircolazioneforzatadiaria di aria Candele raccomandate BRR6ES NGK NHSP LD F6RTCU Senso di rotazione albero Antiorario motore 2 Dati sulla regolazione Spazio libero candela 0 7 0 8 mm Gioco valvola motore freddo Aspirazione 0 15 0 02 mm Scarico 0 20 0 02 mm NOTE dati tecnici variano in funzione del modello sono quindi soggetti a modifiche senza preavviso Idatifra lt gt si applicano ai motori con riduttore II TEMPORIZZAZIONE DELLA DISTRIBUZIONE Apertura valvola di aspirazione BTDC10 Chiusura valvola di aspirazione ABDC20 Apertura valvola di scarico BBDC30 Chiusura valvola di scarico ATDC10 23 III COPPIE DI SERRAGGIO DEI BULLONI IMPORTANTI S N Componente Coppia di serraggio N m Bullone della testa del cilindro Bullone del volano 70 80 SCHEMA ELETTRICO 24 PREFACE Thank you for choosing a general gasoline engine by our company Based on the latest engine technology at home and abroad our Co has individually developed general gasoline engines with 4 stroke single cylinder OHV and forced air cooling The engines is characterized by advanced design compact structure reliable performance convenient service lowfuel comsum
13. de l int rieur vers l ext rieur avec un jet d une puissance non sup rieure 30 psi Ne jamais nettoyer la brosse car celle ci ferait p n trer la salet directement dans les fibres de l l ment filtrant Si l l ment est tr s sale ou ab m en mettre un neuf c Nettoyer le petit bac de r cup ration de la poussi re d visser les trois vis sp ciales demi rondes et enlever le petit bac laver les composants l eau et les s cher soigneusement Remonter comme l origine ATTENTION i Vis ailettes L l ment de r cup ration de la poussi re doit tre mont de mani re ce que le trou du tuyau d aspiration d air coincide avec Bo tier du la gorge du petit couvercle du filtre filtre CN Respecter scrupuleusement l ordre de montage Eis El ment Na Filtre sec Fig 25 filtran E j a D visser la vis a ailettes enlever le bo tier du filtre et extraire l l ment filtrant b Nettoyer l l ment filtrant avec un solvant non inflammable et ne risquant pas d exploser et le s cher soigneusement c Plonger l l ment dans de l huile moteur propre jusqu ce qu il en soit satur puis liminer soigneusement l huile en trop car dans le cas contraire le moteur produirait de la fum e au d marrage d Remonter comme l origine Filtre bain d huile Fig 26 a D visser la vis ailettes enlever le bo tier du filtre et extraire l l ment filtrant Contr ler l absence de domma
14. jet en ventail fig 3C pour les salissures particuli rement tenaces buse 25 jet en ventail fig 3D pour les salissures particuli rement tenaces buse 40 jet en ventail fig 3E pour les salissures particuli rement tenaces fig 3A fig 3B fig 3C fig 3D fig 3E IV APPAREILS DOTES D UNE SOUPAPE THERMIQUE Ce dispositif permet le fonctionnement en by pass de l appareil en d chargeant l eau automatiquement quand elle atteint la temp rature d a peu pr s de 60 C et ce qui refroidit les organes de fonctionnement AATTENTION les appareils qui ne sont pas dot s de ce dispositif ne doivent pas fonctionner plus de 2 minutes avec la poign e pistolet relach e L eau recycl e augmente consid rablement en temp rature ce qui peut provoquer de graves dommages la pompe MONTAGE Observer la s rie de photographies propos e fig 4 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT AATTENTION II est interdit de d marrer le moteur si le niveau de l huile est trop lev ou trop bas car cela pourrait nuire au moteur Pour plus de d tails sur le fonctionnement du moteur consultez le manuel sp cifique joint la machine NATTENTION Le moteur n a pas d huile Remplissez le carter avant de d marrer le moteur NATTENTION Avant la mise en service de Is pompe s assurer que l huile dans le carter soit a son jiuste niveau NATTENTION Lors du premier d marrage ou apr s une longue
15. lage druksproeier afb 3A CHEMICAL voor het ge bruik met reinigingsmiddel of reinigen met lage druk 0 sproeier dunne straal afb 3B voor bijzonder hard nekkig vuil CD INGEBRUIKNAME WATERTOEVOER Hydraulische aansluiting Extra veiligheidsinformatie Sur OP SYMBOL De apparat niet mag al leen dan rechtstreeks op het openbare drink waterleidingnet worden aangesloten er in de toevoerleiding A LETOP Het water dat door de anti reflux sys temen gelopen is is niet langer drinkbaar IS BELANGRIJK Zuig uitsluitend gefilterd of schoon water op De waterkraan moet een watertoevoer garan deren die tenminste dubbel is aan de capaciteit van de pomp _Minimum wateropbrengst 15 l min Maximum temperatuur van het inlaatwater 40 C Maximale waterdruk toevoer 1 MPa De hogedrukreiniger moet zo dicht mogelijk bij het wa terleidingnet worden geplaatst Watertoevoer via de waterleiding Sluit een toevoerslang niet meegeleverd aan op de wateraansluiting van het apparaat en aan de wa tertoevoer Open de watertoevoer De hogedrukreiniger mag alleen dan rechtstreeks op het openbare drinkwaterleidingnet worden aangesloten als er in de toevoerleiding een terugstroomklep met afvoer overeenkomstig de geldende normen is geinstalleerd Verzeker u ervan dat de binnendiameter van de slang tenminste 13mm is en dat hij verstevigd is Watertoevoer uit een open reservoir Schr
16. CONDIZIONI DI GARANZIA D Tutti i nostri apparecchi sono stati sottoposti ad accurati collaudi e sono coperti da garanzia da difetti di fabbricazione in conformit alle normative vigenti applicabili nei vari Paesi La garanzia decorre dalla data di acquisto Sono esclusi dalla garanzia le parti soggette a normale usura le parti in gomma spazzole di carbone i filtri gli accessori e gli optional i danni accidentali per trasporto per incuria o inadeguato trattamento per uso ed installazione errati o impropri La garanzia non contempla la pulizia degli organi funzionanti delle incrostazioni dei filtri e ugelli in gene re La macchina destinata esclusivamente ad un uso hobbystico e NON PROFESSIONALE La garanzia non copre l uso diverso da quello privato SCHEMA IDRICO Alimentazione acqua Valvola termica Pompa alta pressione Valvola by pass interna Contenitore liquido di pulizia Tubo alta pressione Pistola Leva della pistola Lancia 0 1 Testa ugello Ugello 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 11 Translation of the original instructions 12 STANDARD EQUIPMENT 1 Engine 2 Suction hose 3 Water outlet 4 Water inlet filter 5 Lance 6 High pressure hose 7 Gun 8 Nozzle holder 9 Nozzles 10 Accessory holder 11 Cable holder 12 Engine Oil Alarm 13 Thermal valve 14 Wheel 17 Stationary wheel 18 Garden hose
17. Fig 14 NOTA Se il motore caldo non necessario chiudere l aria 11 Di Avviare il motore Fig 16 a Portare l interruttore motore in posizione ON b Tirare leggermente verso l alto la manopola della fune di avviamento fino a sentire resistenza quindi tirarla di colpo ATTENZIONE Se si lascia di colpo la maniglia potrebbe urtare il motore Rilasciarla lentamente accompagnandola nella sua corsa di riavvolgimento FUNZIONAMENTO 1 Preriscaldare il motore e riportare la levetta dell aria in posizione APERTO Fig 17 Valvola dell aria aa 43 17 NOTA Allarme olio motore L allarme dell olio motore serve per avvisare l operatore che l olio motore presente nel carter motore insufficiente Il funzionamento del motore con un livello di olio insufficiente pu comportare danni Quando il livello dell olio nel carter insufficiente l allarme dell olio motore arresta automaticamente il motore per evitare danni allo stesso anche con interruttore motore su ON ATTENZIONE Se il motore ancora non funziona per prima cosa controllare il livello di olio motore NOTA Funzionamento ad alta quota Ad alta quota la miscela di aria benzina standard relativamente troppo elevata e ci riduce le prestazioni del motore aumentandone il consumo di carburante Questo problema pu essere risolto come segue sostituire l iniettore principale del carburatore con uno pi piccolo quindi
18. HET OPENEN VAN DE VERPAKKING Na het uitpakken van het apparaat nakijken of alles aanwezig is In geval van twijfel het apparaat niet gebruiken en zich adresseren bij uw verkoper Voor het gemak bij het transporteren werden enige ondrdelen niet gemonteerd in deze geval len moet u deze volgens deze handleiding mon teren De verpakkingseenheden plastiek zakjes po lystereen nagels enz moeten buiten het bereik van kinderen gehouden worden WAARSCHUWINGEN LET OP Deze handleiding is geschreven Le de gebruiker De aanwijzingen die be trekking hebben op de motor staan in het boekje dat door de fabrikant van de motor ge schreven is en dat bijgevoegd wordt Lees de aanwijzingen die erin staan aandachtig omdat deze belangrijke informatie over de veiligheid tijdens de installatie het gebruik en het onder houd verstrekken BEWAAR DIT BOEKJE GOED ZODAT LATER RAAD PLEGEN ALTIJD MOGELIJK IS ALET OP Dit apparaat is alleen bestemd om buiten gebruikt te worden A LET OP Na afloop van elk karwei moet de motor en de wateraansluiting altijd losgekoppeld worden ALET OP Het apparaat mag niet gebruikt worden als het elektrische snoer of vitale onderdelen van het apparaat zoals veiligheidssystemen hogedruk slang pistool enz beschadigd zijn ALET OP Dit apparaat is ontworpen voor gebruik met het meegeleverde reinigingsmiddel of met het reinigingsmiddel dat voorgeschreven wordt door de fabrikant zoals neutrale reiniging
19. Leptirasta Pokrov ie y atica zraka TES Utor Papirni element Zra ni vod E f i a filtra Projekcija Spu vasti element filtra ulaza zraka EM CD Posuda za prikupljanje pra ine 141 b Papirni element filtra udarite jezgrom o vrstu podlogu kako biste se rije ili nakupljene pra ine ili HR ispusite s unutarnje strane prema van komprimiranim zrakom ne vi e od 30 psi Nemojte nikada istiti etkom jer bi etkanjem mogli utisnuti pra inu u vlakna jezgre Ako je jezgra izrazito ne ista zamijenite je novom c O istite posudu za prikupljanje pra ine odvijte tri posebna poluokrugla vijka i uklonite posudu operite dijelove vodom i potom ih osusite Montirajte dijelove na njihova mjesta Leptirasta matica OPREZ Ku i te SS N Jezgru za prikupljanje pra ine treba montirati tako da filtra i es projekcija ulaza zraka upravo odgovara utoru u pokrovu Element filtra NE pred ista a zraka Montirajte zra ni vod pravilnim redoslijedom Polusuhi tip sl 25 a Odvijte leptirastu maticu uklonite ku i te filtra zraka te izvadite element b Operite element filtra u nezapaljivom razrjediva u ili razrjediva u s visokom temperaturom zapaljenja i temeljito ga osu ite c Namo ite jezgru u istom motornom ulju dok se ne zasiti Istisnite suvi no ulje ina e e motor u prvoj fazi rada jako dimiti d Montirajte dijelove na njihova mjesta Uljni tip sl 26 a Odvijt
20. Reinstal la de funcionamento Cilindro pist o ou faixa el stica desgasta Substituir os tirantes dos permitindo um fluxo de ar entre cilindro e c rter do motor A deforma o do tirante provoca desgaste Substituir as partes desgastadas lateral do pist o ou do cilindro Aregula o incorrecta da velocidade do motor Regular a velocidade do motor me produz uma velocidade rotacional excessiva diante o regulador de velocidades Rolamento do veio de manivelas desgastado Substituir o rolamento de apoio NOTA O motor deve trabalhar em determinadas temperaturas Em geral as temperaturas na descarga est o entre 80 e 100 C enquanto que a temperatura do c rter encontra se ao redor dos 60 C abaixo das bobinas Se as temperaturas superam os limites uma indica o que o motor est excessivamente quente VI RU DOS AN MALOS DURANTE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR PROBLEMA CAUSA SOLU O Ru dos de gol Pist o faixa el stica ou cilindro desgastados Substituir os componentes desgas pes de batidas tados napiste Tirante cavilha de mbolo ou orificio des Substituir os componentes desgas gastados tados Rolamento de apoio do veio de manivelas Substituir desgastado Faixa el stica com ruptura Substituir Ru dos met li Excessivos dep sitos de carbono na c mara Retirar os detritos de carbono cos e combus de combust o t o an mala E i Espa o livre dos el ctrodos da v
21. c Remontar na posic o original Filtro em banho de leo Fig 26 a Afrouxar o parafuso de pegas remover a caixa do filtro de ar e extrair Parafuso com s a o elemento Controlar se ambos os elementos apresentam danos Se necessario substitui los Caixa do SB b Limpar os orificios com detergentes de uso dom stico ou detergentes filtro dear com elevado ponto de inflama o e gua quente em seguida deixar secar c Imergir em leo de motor limpo Espremer o leo em excesso j que numa Elemento situa o contr ria o motor produziria fumo em fase de arranque do filtro amp s d Esvaziar a caixa do filtro e limpar o po restante com um detergente nao inflam vel ou com elevado ponto de inflama o em seguida seca lo cuidadosamente e Encher a caixa do filtro com leo do motor especificado at a marca de nivel f Remontar na posi o original 3 LAVAGEM DA CUBA DE RECOLHA DE SUJIDADE Fig 27 Posicionar o interruptor do combust vel na posi o OFF remover a cuba e o o ring Lav los com um solvente n o inflam vel ou com elevado ponto de inflama o limp los e logo proceder a reinstala o Colocar o interruptor do combust vel na posi o ON e controlar se existe perdas ADVERT NCIA Is A gasolina extremamente inflam vel e tamb m explosiva em determinadas condic es Mantenha cigarros centelhas e chamas livres dist ncia e Logo depois de haver instalado novamente a cuba de
22. ep spremnika goriva Pazite da prilikom dolijevanja ne prolijevate gorivo Proliveno gorivo ili njegove pare se mogu zapaliti Ako se gorivo prolije pobrinite se da se podru je osu i prije nego to pokrenete motor e Izbjegavajte vi estruki kontakt goriva s ko om ili udisanje para Dr ite izvan dohvata djece POKRETANJE MOTORA Pipa za gorivo 1 Pritisnite pipu za gorivo u polozaj OTVORENO sl 13 F7 UKLJUCENO sl 13 x AN 2 Pritisnite plugu oka u polo aj ZATVOR ZATVORENO sl 14 NAPOMENA Ako je motor vru nije potrebno zatvaranje oka 137 3 Pokrenite motor sl 16 gea LHR Prekida motora Ru ka konopca za pokretanje a Pritisnite prekida motora u s polo aj UKLJU ENO b Lagano potegnite ru ku konopca za pokretanje dok ne osjetite otpor kompresije a zatim povucite naglo OPREZ Ako naglo otpustite ru ku mogla bi udariti u motor Otpustite ru ku polako kako zahtijeva sila opruge UPORABA 1 Zagrijte motor i gurnite polugu oka natrag u Poluga oka polo aj OTVORENO sl 17 ie nad Vl 17 NAPOMENA Alarm za motorno ulje Alarm za motorno ulje je pode en da upozori korisnika na injenicu da je koli ina ulja u bloku motora nedovoljna Rad s nedovoljnom koli inom goriva mo e o tetiti motor Jednom kada razina ulja u bloku motora postane preniska alarm za motorno ulje e automatski zaustaviti motor kako bi se sprije ila teta a p
23. huile de propre dans le cylindre travers le trou de montage de la vidange bougie Faire faire quelques tours au moteur pour distribuer parfaitement cette huile l int rieur du cylindre puis remonter la bougie 3 Tirer le cordon de d marrage jusqu sentir une gt Aligner soigneuse petite r sistance continuer le tirer jusqu aligner ment la fleche du la fl che du manchon de d marrage avec le trou du anchon de d mar starter ce moment les soupapes d aspiration et rage avec le trou du d chappement seront ferm es et on vitera ainsi la rouille et que de la poussi re ou autre puisse starter p n trer dans le cylindre Fig 33 4 Couvrir le moteur pour le prot ger de la poussi re et autre III REMISE EN FONCTIONNEMENT Avant de r utiliser le moteur effectuer la maintenance conform ment au tableau suivant Temps de stockage Composant contr ler fmi ST o Vider le carburant encore pr sent et faire le plein de carburant De deux mois un an Vider le carburant encore pr sent et faire le plein de carburant Vider le carburant du carburateur Vider le petit bac de r cup ration Bouchon fig 32 Plus d un an Vider le carburant encore pr sent et faire le plein de carburant Vider le petit bac du carburant dans le carburateur Gr Vider le petit bac de r cup ration 2 D placer le moteur du lieu de stockage faire le plein de carburant et le mettre en marche 1 D visser le bou
24. optional IF PRESENT 19 Quick release water inlet connector optional IF PRESENT 20 Mounting 22 Bush SYMBOLS CAUTION A caution is used to alert the user to fact that hazardous operating and maintenance procedures may result in damage to or destruction of equipment if not strictly observed LS NOTE A note is used to give helpful information UNPACKING After opening the package check the entire unit In case of problems with this unit do not use it until you have consulted an authorized service centre Due to transport and packing dimension reasons some accessories can be supplied disassembled in this case the fitting has to be carried out following the instructions on this booklet All possible harmful parts of the package plastic bags foamed polystyrene nails etc should be kept out of children s reach SAFETY PRECAUTIONS CAUTION This manual has been drawn up As the user The instructions concerning the engine are included in the booklet written by the manufacturer attached to this supply Please carefully read the enclosed instructions that include important points about the safety for the installation usage and maintenance KEEP THIS BOOKLET HANDY FOR ANY FURTHER INFORMATION ACAUTION This appliance is for outdoor use only ACAUTION Always turn off the engine and water source on completion of every job ACAUTION Never use the appliance if important parts of the appliance are damage
25. zo Zu viele Kohleablagerungen in der Reinigen Verbrennungskammer Benzin ist nicht angemessen oder Angemessenes Benzin verwen hochgualitativ den Der Motor startet wegen Im Fach ist Wasser Fehlen von Funken nicht E Freier Platz der Elektroden der Z nd Einstellen kerze ist nicht ausreichend Induktionsspule ist defekt oder es Die defekten Komponenten gibt ein hnliches Problem kontrollieren und auswechseln IV PL TZLICHER MOTORSTOPP W HREND DES BETRIEBS Der Motor stoppt Kraftstoffver Auff llen A eo SA Vergaser ist verstopft Die Kraftstoffleitungen kont rollieren und reinigen Nadelventil ist verstopft Die Kammer des Schwimmers ausbauen und reinigen Anlasssystem Z ndkerze ist verschlissen oder Die Z ndkerze auswechseln kurzgeschlossen aufgrund von Kohleablagerungen Seitliche Elektrode der Kerze ist Die Z ndkerze auswechseln abgetrennt und die Elektrode entfernen Hochspannungskabel abgetrennt AnschlieBen Motor l im Geh use reicht nicht Bis zur der Kerbe des max aus Pegels auff llen Anlassspule ist durchgebrannt Auswechseln oder kurzgeschlossen Erdungsleiter auf dem Motorge Isolieren h use Anderes Zylinder wird gezogen aber das Die besch digten Teile repa Ventil f llt runter rieren oder auswechseln E V BERHITZUNG DES MOTORS PROBLEM URSACHE O nemire Schmutz oder Ablagerungen zwischen Reinigen den K hlventilen K hlventil
26. 9 Predhodno segrejte motor in du ilno loputo povlecite nazaj do ODPRTEGA polo aja slika 14 Zati vzvoda ADPRTO slika 14 A POZOR Ne pustiti visokotlacni cistilec vklopljen vec kot 2 minuti Il ZAUSTAVITEV V sili pritisnite stikalo motorja v polozaj OFF da zaustavite motor Zaustavite ga v obicajnem polozaju v naslednjem vrstnem redu 1 Stikalo motorja potisnite v polozaj OFF izklop slika15 2 Rocico za gorivo nastavite v polozaj OFF izklop slika 16 OFF izklop A POZOR Ko stroj preneha delovati ga izklopite APOZOR Ko je stroj izklopljen vedno izpraznite tla no cev in odprite pi tolo slika 16 VZDR EVANJE APOZOR Pred izvajanjem kakr nega koli vzdr evanja istilnega stroja zni ajte pritisk in izvlecite vodni priklju ek I MAZANJE Motor glej priro nik za uporabnika obi ajni bencinski motor Visokotla na vodna rpalka priporo amo olje GEAR SYNTHETIC OIL ISO 150 Kapaciteta olja 65 gr II PREVERJANJE VODNEGA FILTRA NA SESALNI STRANI Redno preverjajte da preprecite obloge ki lahko zamasijo vodni filter slika 17 slika 17 CD DOLGOROCNO SHRANJEVANJE Ce predvidevate pricakujete da boste stroj shranjevali v okoljih kjer obstaja tveganje zmrzali leda oziroma stroja ne boste uporabljati vec kot 3 mesece predlagamo da v stroj dolijete sredstvo proti zamrzovanju preden ga shranite podobno sredstvo kot se uporablja za avtomobile
27. AATENCI N usar solamente detergentes l quidos evitar absolutamente productos cidos o muy alca ATENCI N No poner en marcha el motor con un ni linos Les aconsejamos usar nuestros productos que vel de aceite demasiado alto o demasiado bajo puesto han sido estudiados expresamente para el uso con que podria dafiarse el motor Para cualquier aclaraci n hidrolimpiadoras relativa al motor leer el manual que se entrega con la m quina III USO DE LA LANZA AATENCI N El motor no est provisto de aceite Es necesario llenar el c rter antes de poner en marcha el La hidrolimpiadora esta equipada con cinco tipos dife tor rentes de boquillas mo z 7 boquilla de baja presi n fig 3A CHEMICAL para la NATENCI N Antes de poner en funcionamiento la limpieza con detergente o con escasa presi n bomba asegurarse que el nivel de aceite en carter sea boquilla 0 chorro directo fig 38 para la eliminaci n Justo gt de la suciedad resistente y fuertemente adherida AATENCI N La primera vez y despu s de un perio Go de larga inactividad es necesario conectar durante algunos minutos solamente el tubo de aspiraci n para que salgan de la maquina las probables impurezas y de manera que no se obstruya la boquilla de la pistola AATENCI N Llenar el dep sito con gasolina sin plo mo No usar gasolina con plomo I PUESTA EN MARCHA ALIMENTACION H DRICA Enlace hidrico Ot
28. Componente volta o 20 ore o 50 ore o 100 ore o 300 ore Controllo del j Olio motore livello olio Controllo del Olio cambio livello olio Fitro ara Pure raccogli sporco lt y y y y A E Pulire regolare Candela Sostituire fa Controllare regolare 0 le Controllare regolare __ li Serbatoio e filtro del carburante Pulire v O Alimentazione carburante Controllare Ogni due anni se necessario sostituire ATTENZIONE Utilizzare solo pezzi di ricambio originali forniti dal costruttore o di qualit equivalente in caso il motore potrebbero subire danni Solo per carburatori a doppia camera di ventilazione interna Solo per filtri aria con elemento in carta Pi frequentemente di quanto indicato se utilizzato in condizioni polverose La manutenzione dovrebbe essere effettuata dal rivenditore a meno che l utente non sia debitamente formato e con attrezzatura adeguata SO AVVERTENZA Fr Prima della manutenzione fermare il motore Se necessario effettuare interventi di manutenzione con motore in funzione assicurarsi che nell ambiente circostante vi sia ventilazione adeguata Le emissioni di scarico del motore contengono monossido di carbonio la cui inalazione pu essere dannosa per la salute o addirittura letale II METODO 1 SOSTITUZIONE OLIO MOTORE Per facilitare lo scarico rapido e completo dell olio motore il motore dovrebbe essere ancora caldo 14 a Svitare i
29. Compressione dei cilindri normale AA Alimentazione normale carburante A Candela normale 1 Compressione cilindro scarsa 4A Alimentazione benzina normale Non vi sufficiente carburante Rifornire di carburante aprire nel serbatoio o il rubinetto del il rubinetto della benzina la benzina chiuso Apertura per la ventilazione Pulire l apertura per la venti nel tappo del carburante bloc lazione cata Rubinetto del carburante Pulire quindi sciacquarlo ostruito Iniettore principale ostruito o Regolarlo o pulirlo soffiarlo inadatto con aria Valvola a spillo chiusa male o Smontare la valvola a spillo e foro di avviamento ostruito ripararla pulirla e soffiarla Galleggiante danneggiato od Ripararlo ostruito Benzina impura o deteriorata Sostituirla La benzina contiene acqua Sostituirla Quantit eccessiva di benzina Scaricare benzina in eccesso nel cilindro del motore asciugare gli elettrodi della candela Benzina di tipo non corretto Utilizzare una benzina ade guata secondo le specifiche Quantit eccessiva di polvere Pulire e incrostazioni carbonio attor no agli elettrodi Elettrodi bruciati o isolatore Sostituire la candela danneggiato Apertura elettrodi non corret Regolare sul valore adeguato ta Bobina alta pressione danneg Sostituire giata Bobina di avviamento dan Sostituire neggiata Il magnete ha perso capacit Sostituire ma
30. De afbeel dingen 2 3 en 4 laten zien hoe een massieve staaldraad en een gewapende staaldraad gemonteerd moeten worden Als er voor een gewapende staaldraad wordt gekozen wordt er een terugloopveer toegevoegd Indien nodig is het mogelijk om de dempingsmoer op de gashendel iets los te draaien om de smoorklep met een op afstand bediende staaldraad te bedienen Optie Onbuigzame mantel staaldraad Sa Schroef van 4mm AN Bevestigingsbout Buigzame staaldraad staaldraad es ashendel Onbuigzame mantel Veerring staaldraad Smoorklep met afstandsbediening Terugloopveer 98 Choke met afstandsbediening INSPECTIE VOOR HET STARTEN I MOTOROLIE LET OP N Motorolie is een bepalende factor voor de prestaties van de motor Gebruik geen motorolie met additieven of motorolie voor tweetaktmotoren omdat deze niet voldoende smeerca paciteit hebben en omdat hierdoor de levensduur van de motor bekort kan worden e Controleer de motor bij stilstaande motor en op een vlakke ondergrond SAE15W 40 Afb 2 wordt geadviseerd voor algemeen gebruik en alle temperaturen Aangezien de viscositeit per gebied en afhankelijk van de temperaturen verschilt moet het smeermiddel op basis van onze adviezen gekozen worden Controle Afb 6 1 Controleer of de motor stil staat en op een vlakke ondergrond staat 2 Trek de peilstok eruit en veeg hem af 3 Steek de peilstok weer in de tank maar draai hem niet vast en controleer het oliepeil
31. Fundamentando se na mais moderna tecnologia internacional anossa empresa desenvolveu motores de gasolina monocilindro a quatro tempos com v lvulas na cabe a e arrefecimento por circula o for ada de ar O motor caracterizado por seu design avan ado estrutura compacta rendimento confi vel pelo reduzido consumo de combust vel e pela f cil regula o da velocidade Esses motores s o amplamente utilizados como grupos propulsores em variadas aplica es como grupos electrog neos circuitos trabalhos ao ar livre locais de entretenimento p blico m quinas construtoras maquin rias agr colas etc Os componentes essenciais tais como cabe a do cilindro e o c rter do motor s o em pe a forjada com liga de alum nio As tecnologias por varrimento a laser de formato tridimensional e de produ o com programa CN usados no processo de moldagem optimizam a superf cie do motor e a precis o de produ o O sistema de redu o da press o interna e o sistema de regula o centr fuga Fly Hammer garantem o funcionamento deslizante e confi vel dos grupos equipados com o motor e o f cil arranque do mesmo Ademais a introdu o do sistema de protec o com detec o do filme lubrificante prev eventuais danos ao motor provocados por uma escassa lubrifica o O manual prov informa o sobre a utiliza o e a manuten o do motor a gasolina Assegure se de ter lido e compreendido completamente esse manual antes de utilizar o motor
32. I TRANSPORTE Transportar o motor com o interruptor do combust vel fechado Armazen lo apenas quando estiver resfriado para evitar queimaduras e inc ndios ATEN O Niso incline o motor para evitar assim a saida de combustivel A gasolina derramada ou os seus vapores podem provocar inc ndios 125 II ARMAZENAGEM PT Se o motor nao for usado por um longo periodo de tempo dever ser adequadamente armazenado Armazena lo em local seco e sem po 1 Substituir o leo do motor Fig 32 2 Desligar a vela Introduzir uma colher de leo de motor limpo no cilindro atrav s do orificio de montagem da vela Fazer o motor girar para poder distribuir bem o dleo logo depois montar novamente a vela na posi o original 3 Puxar o manipulo de arranque por cord o at observar uma certa resist ncia continuar o pux lo at alinhar a dep sito seta da mangueira de acoplamento de arranque ao y DS Alinhar a seta da orificio do starter Nesse momento as v lvulas de SR lt mangueira de aspira o e de descarga est o fechadas e impedem IMA x coplamento de a oxida o no interior do motor Fig 33 A arranque ao orif 4 Cobrir o motor para que nao se empoeire a ANI N cio do starter Ill REPOSI O EM EXERC CIO fig 33 Antes de reutilizar o motor dever realizar a manuten o de acordo com a tabela seguinte Tempo de armazenagem De dois meses a um ano Descarregar o combust vel restante e abas
33. NN o o di o co NE AAA O TS ON MO o o W S m p den ten AD deb Ate jen ES BESS ER ER S A N WS INDEPENDENT HIDRO LIMPIADOR DE ALTA PRESI N GP VISOKOTLACNI VODNI ISTILNI APARAT GD IDROPULITRICE AD ALTA PRESSIONE CID HOGEDRUKREINIGER ED HIGH PRESSURE CLEANER EEP NETTOYEUR HAUTE PRESSION EP LAVADORA DE ALTA PRESS O CEP VISOKOTLACNI VODENI CISTAC CIB HOCHDRUCKREINIGER KA EREN EE VPE VEN LL VENTEN 123 YIDNILHIAQY ayndn ayfey no d aqenodn afud Y NZYd lt gt uasaj BnjejbJos yneagab Jon 3 1quabunsiamue alp INNLHIV lt gt ejiponeu ajuagaad oqeiodn paid 40Z0d lt gt abesn Juene SUOIJNIJSI SO ZUR WRAIZUANE 941 NOILNILLY uazaj bijy gt epuee buizfimueesyinigaf ap Y n qab 1004 d0 137 gt asn dlojag jjnjaaed SUONINIJSUI DU ped DNINYYM lt gt oesezijlgn ep sajue sag nuysul se ayuawezuaje Ja OV NJIV lt gt ROUE ewud 1uo1zn43s1 9 919669 INOIZNI LLY lt gt INDICE Dotazione di serie Simboli Disimballo Avvertenze generali Uso previsto della macchina Corretto utilizzo della macchina Montaggio Istruzioni di funzionamento Manutenzione Inconvenienti e rimedi Riparazioni ricambi Smaltimento Condizioni di garanzia Schema idrico Certificato CE di conformit INDEX Standard equipment Symbols Unpacking Safety precautions Suitable use of the machine Correct use of the machine Montage Operating instructions Maintenance Troubleshooting Re
34. einen H rschutz zu tragen AACHTUNG Keine durch Verbrennungsmotoren angetriebene Anwendungen in geschlossenen R umen einsetzen es sei denn dass die von den nationalen Arbeitsbeh rden vorgesehene L ftung vorhanden ist AACHTUNG Sicherstellen dasskeineAbgasemissionen in der Nahe des Lufteingangs vorhanden sind 30 EINSATZBEREICHE DER MASCHINE Die Maschine ist durch ihr einfaches Konzept und gro e Leistungsf higkeit f r den Einsatz im Freizeitbereich ausgelegt Die einzelnen Modelle sind f r eine gro e Zuverl ssigkeit und lange Lebensdauer entwickelt worden Die Maschine darf unter keinen Umst nden in R umlichkeiten verwendet werden die explosionsgef hrdet sind Die Arbeitstemperatur muss zwischen 5 und 50 C liegen Das Geh use ist f r eine einfache Handhabung und Transport konzipiert worden es verf gt ber einen Handgriff und hat weder Ecken noch berstehende Teile Die Maschine ist mit einer Lanze und einer griffigen Pistole f r eine optimale Arbeitsposition ausger stet deren Form und Ausstattung den g ltigen Vorschriften entsprechen Es d rfen keine Abdeckungen oder nderungen an der Lanze oder den Spritzd sen vorgenommen werden Der Hochdruckreiniger ist f r einen Betrieb mit kaltem oder m ig warmem Wasser bis 40 C ausgelegt h here Temperaturen f hren zu Sch den an der Pumpe Das einlaufende Wasser darf werder verschmutzt sandhaltig noch mit chemischen Produkten belastet sein die zu
35. istilni stroj se namesti na varno in trdno povr ino v vodoravni polo aj A POZOR Predlagamo vam da ob vsaki uporabi visokotla nega istilnega stroja pi tolo trdno primete na pravem mestu z eno roko za ro aj z drugo pa na konici A POZOR Vodnega curka nikoli ne usmerjajte v stroj I VARNOSTNA ZAPORA NA BRIZGALNI PI TOLI Kadarkoli morate stroj zaustaviti morate uporabiti varnostno zaporo namesceno na pistoli da prepre ite nenametrra odpiranja slika 1 slika 1 ll SESANJE DETERGENTA Vstavite KEMI NO potisno obo v konico slika 2A Sesalno cev s filtrom potopite v posodo za detergent slika 2B Ob zagonu motorja se detergent pri prehodu vode samodejno preme a z vodo slika 2A slika 2B APOZOR Uporabljajte samo teko i detergent nikakor ne uporabljajte kisline ali drugih preve alkalnih proizvodov Predlagamo vam da uporabljajte proizvode ki so bili preizku eni za uporabo v istilnih strojih III UPORABA KONICE slika3A slika3B slika3C Visokotla ni istilni stroj je opremljen s petimi razli nimi vrstami potisnih ob Nizkotla na potisna oba slika 3A KEMICNA za delovanje z detergentom ali i enje z nizkim tlakom 0 potisna oba enakomeren tok slika 3B za nabiranje posebej trdovratne umazanije 15 potisna oba enakomerno pr enje slika 3C za nabiranje umazanije na veliki povr ini 25 potisna oba enakomerno pr enje slika 3D
36. izhod naprave slika 5 2 Visokotla no cev priklju ite na brizgalno pi tolo Brizgalno palico po lastni izbiri vstavite v podalj ek palice Pritisnite z napetostjo vzmeti in zavrtite v blokiranem polo aju slika 6 Vstavite potisno obo slika 2A WB slika 6 3 Cev za zalivanje prikljucite na izhod za vodo na napravi najve 10 bar maksimalna temperatura 40 C slika 7 72 slika 7 4 Cev za zalivanje prikljucite na iztok hladne vode in vodo popolnoma odprite slika 8 813 mm slika 8 N 5 Sprozite pistolo da izpustite ujet zrak po akajte na stalen pritok vode ki priteka iz brizgalnega potisne obe slika 9 APOZOR Da bi omogo ili prvi zagon je priporo ljivo da zadr ite spro ilec pritisnjen medtem ko spu ate zaganjalno ro ico 6 Ro ico za gorivo potisnite v polo aj ON vklop slika 10 Ro ica za gorivo f ira ON vklop slika 10 7 Du ilno loputo potisnite v polo aj CHIUSO izklop slika 11 Zati vzvoda OFF izklop slika 11 IS OPOMBA Ne zapirajte dovoda zraka e je motor vro ali pa je temperatura zraka visoka 8 Za enite motor slika 13 a Stikalo motorja potisnite v polo aj ON vklop b Rahlo povlecite vrvi ni povodec za zagon navzgor dokler ne za utite upiranja in nato hitro povlecite APOZOR Vrvi ni povodec za zagon blago vrnite v za eten polo aj da prepre ite po kodbo zaganjalnika
37. lo se limpiar n desde la habitual distancia de trabajo de 30 cm En caso de no observar estos consejos anteriores el chorro de alta presi n puede causar da os en los neum ticos de los vehiculos y en las valvulas de los mismos El primer indicio de esto es la decoloraci n del neumatico Un neumatico defectuoso o deteriorado puede tener consecuencias mortales NATENCI N Los chorros a alta presi n pueden ser peligrosos si se usan impropiamente Los chorros no deben dirigirse hacia personas animales instalaciones o aparatos el ctricos bajo tensi n o bien hacia el mismo aparato AATENCI N Los tubos flexibles los accesorios y los racores para la alta tension son importantes para la seguridad del aparato Utilizar exclusivamente los tubos flexibles accesorios y racores aconsejados por el fabricante es de suma importancia cuidar la integridad de estos componentes evitando un uso impropio e impidiendo dobleces golpes o abrasiones NATENCI N La pistola est provista de un pasador de seguridad Cuando se interrumpe el uso de la maquina es importante accionar el pasador de seguridad para evitar aperturas accidentales No dirigir el chorro hacia si mismo o bien hacia otras personas para limpiar vestidos o zapatos No permitir que nifios o personal no adestrado utilicen el aparato Dispositivos de seguridad pistola dotada de tope de seguridad bomba con valvula de by pass o dispositivo de detenci n El pulsador
38. o Dispositivos de protec o e seguran a pistola de pulveriza o com bloqueio de seguran a bomba equipada com v lvula de deriva o A tecla de seguran a da pistola n o se destina a bloquear a alavanca durante a opera o mas a impedir que se possa abrir por acidente RTENCAO Sempre que o aparelho ficar sem vigil ncia desligue o completamente colocando o interruptor principal na posi o de desligado OFF AXATENGAO Atendendo ao facto de todas as m quinas serem submetidas a um controlo final em condi es reais de opera o perfeitamente natural existirem ainda umas gotas de gua no interior da m quina AXATENGAO A m quina cont m l quidos sob press o 53 Segure bem na pistola de pulveriza o a fim de vencer a for a de reac o Utilize exclusivamente o bico de alta press o fornecido com a m quina AATENC O O tubo flex vel de alta press o foi desenvolvido e produzido de forma a poder suportar press es elevadas No entanto este tubo flex vel tem de ser manuseado com especial cuidado a fim de evitar danos Uma utiliza o incorrecta ou indevida pode dar azo a danos ou fissuras extempor neos e implicar a anula o da garantia A 16 TEN O O produto n o deve ser usado por crian as ou por pessoas com capacidades f sicas sensoriais ou mentais reduzidas incluindo crian as ou que n o disponham de adequada experi ncia e conhecimento enquanto n o tiverem sido adequadamente
39. o inflam veis ou EL com elevado ponto de inflama o deixar secar e logo imergir Cuba d em leo de motor limpo Espremer o leo em excesso j que ae ka Son numa situa o contr ria o motor produziria fumo em fase de Cona depo arranque 123 b Elemento do filtro em papel bater o elemento contra uma superficie s lida para eliminar o p GD ares ou sopra lo desde o interior ao exterior com um jacto de ar comprimido n o superior a 30 psi Jamais limpar com uma escova porgue essa poderia transpor a sujidade para as fibras do elemento Se o elemento estiver muito sujo substitui lo por um novo c Limpar a cuba de recolha de po afrouxar os tr s parafusos especiais semi redondos e remover a cuba lavar os componentes com agua e deixar secar Remontar na posi o original ATENCAO Parafuso com pegas ANN O elemento de recolha de p6 deve ser montado de modo que Caixa do o orificio do tubo de aspira o de ar coincida com a ranhura da filtro de ar tampa do filtro Observe a ordem correcta de montagem Elemento NE j Filtro a seco Fig 25 de fltro AS Afrouxar o parafuso de pegas remover a caixa do filtro de ar e extrair o elemento a Limpar o elemento do filtro com um detergente n o inflam vel ou com elevado ponto de inflamac o sec lo cuidadosamente b Imergir o elemento em leo de motor limpo Espremer o leo em excesso j que numa situa o contr ria o motor produziria fumo em fase de arranque
40. opslag en weer in bedrijf stellen Transport Il Opslag Ill Weer in bedrijf stellen Lokaliseren van problemen I Moeilijkheden bij het starten Il Verminderde prestaties van de motor III De motor draait niet goed IV Plotselige stop tijdens de werking V Oververhitting van de motor VI Abnormale geluiden tijdens de werking van de motor Specificaties I Belangrijkste specificaties Il Timing van de distributie III Aanhaalkoppels van belangrijke bouten Elektrisch schema p g pag p g I Dificultades de puesta en marcha pag Il Reducidas prestaciones del motor pag pag pag pag pag pag pag pag pag p g blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz 94 95 95 95 96 96 104 107 107 108 108 109 109 110 111 111 112 112 113 113 113 114 114 INDICE Pref cio p g 115 Simbolos p g 115 Precaug es de seguranca p g 115 Descrigao dos componentes pag 116 Ligagao do comando a dist nga opcional p g 116 Inspec o antes do arranque p g 117 I leo do motor pag 117 Il leo na caixa de velocidades p g 117 Ill Filtro de ar pag 118 IV Combustivel e reservat rio combustivel pag 118 Arranque do motor pag 119 Funcionamento p g 120 Paragem pag 121 Sistema de controlo da descarga de fumos pag 121 I Manutenc o pag 121 Il Substitui o dos componentes pag 121 Ill Modifica es pag 121
41. servoir d essence au maximum pour viter que de l essence ne soit renvers e Si cela arrive nettoyer soigneusement et attendre que la zone souill e soit parfaitement s che et que toutes les vapeurs soient limin es avant de mettre en marche le moteur PN 43 fuite de carburant 7 S assurer que le bouchon du r servoir est bien ferm 8 Pendant le fonctionnement le tuyau d chappement devient br lant et le reste longtemps apr s l arr t du moteur Ne pas le toucher pour ne pas risquer de se br ler gravement Transporter ou stocker le moteur uniquement quand il est parfaitement refroidi DESCRIPTION DES COMPOSANTS Les principaux composants du moteur sont positionn s de la mani re suivante Fig 1 Di Placer le moteur sur une plate forme de travail tr s solide et parfaitement plat pour viter toute Bouchon r servoir carburant Tuyau d chappement Poign e de R servoir de carburant d marrage Interrupteur du moteur _ Petite tige le Bouchon d huile de niveau gt Bouchon Bouchon de de vidange Bouchon de Starter vidange vidange Filtre air Manette pour l air ss Bougie Le x ti fig 1 BRANCHEMENT DE LA COMMANDE DISTANCE EN OPTION Les trous pratiqu s sur les manettes de la soupape de l air et de l acc l rateur sont utilis s pour monter des fils en acier fournis en option Les figures 2 3 et 4 montrent la mani re de monter un fil en acier plein et un en acier gain Si
42. 09 01 2012 Technical booklet at Lavorwash SpA ii General manager ZB Dossier thecnique aupr s de via JEKennedy 12 ii O Directeur g n ral o Das technische Aktenbiindel befindet sich bei 46020 Pegognaga ii Generaldirektor i El manual t cnico se encuentra en MN Italy ii Director general en dossier bij i E gemeen GM G Processo t cnico em RI r getal anai lt Generalni direktor Lanfredi Messia cod 7 100 1706 02 01 2012 Lavorwash S p A via J F Kennedy 12 46020 Pegognaga MN ITALY MANUALE PER L UTENTE GD MOTORE A BENZINA OWNER S MANUAL GENERAL GASOLINE ENGINE MANUEL POUR L UTILISATEUR MOTEURS ESSENCE BEDIENUNGSANLEITUNG q BENZINMOTOREN MANUAL PARA EL USUARIO MOTOR DE GASOLINA GEBRUIKERSHANDLEIDING m BENZINEMOTOR MANUAL DO USUARIO a MOTOR A GASOLINA KORISNI KI PRIRU NIK m BENZINSKI MOTOR OP E NAMJENE PRIRO NIK ZA UPORABNIKE OBI AJNI BENCINSKI MOTOR y before use ATTENTION usage gt ACHTUNG die tig lesen gt ADVERTENCIA ma dell utilizzo gt leer atentamente las advertencias antes el uso de aparado p LET OP v r gebruik de gebruiksaanwijzing aandachtig lezen gt ATEN O ler atentamente as instru es antes da utiliza o lt POZOR pred uporabo preberite navodila gt PAZNJA prije upotrebe procitajte upute WARNING read the instructions careful lire attentivement les istructions avant
43. 1 19 Traduction des instruction originales DOTATION DE S RIE 1 Moteur 2 Tuyau d aspiration 3 Sortie d eau 4 Entr e d eau avec filtre 5 Lance 6 Flexible H P 7 Pistolet 8 Porte buses 9 Buses 10 Porte accessoires 11 Support tuyau 12 Alarme huile moteur 13 Soupape thermique 14 Roue 17 Arr t roue 18 Tube d alimentation de l eau En option no incluse 19 Attache rapide pour entr e eau En option no incluse 20 Raccord 22 Boucle SYMBOLES ATTENTION Avise l utilisateur que le non respect de chacune des proc dures de fonctionnement et de maintenance peut provoquer de graves dommages aux quipements voire leur destruction REMARQUE IS DEBALLAGE Apr s avoir enlev l emballage s assurer de l int grit du nettoyeur En cas de doute ne pas utiliser l appareil et s adresser un centre sp cialis autoris Pour des raisons de transport et de dimension de l emballage certaines pi ces peuvent tre fournies d mont es En ce cas ex cuter le montage en suivant les instructions contenues dans ce livret Les l ments de l emballage sachets en plastique polystyr ne expans clous etc ne doivent pas tre la port e des enfants car il s agit de sources potentielles de danger AVERTISSEMENTS ATTENTION Ce manuel a t r dig pour l UTILISATEUR Les instructions concernant le moteur se trouvent dans le manuel sp cifique du fabricant joint la machin
44. 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Droog gewicht kg 15 lt 17 gt 15 lt 17 gt viertakt met kopkleppen ncilinder met hoek van 25 Boring mm 60 x 42 68 x 45 68 x 54 Maximum theoretisch vermo 2 9 4PK 3600 4 1 5 5PK 3600 4 8 6 5PK 3600 gen kW toeren min Geadviseerd vermogen kW 2 2 3PK 3600 3 4 4 6PK 3600 4 5 5PK 3600 toeren min Maximum koppel 6 7 3000 9 0 3000 11 0 3000 N m toeren min Brandstofverbruik 39 g kWh Koelsysteem Met geforceerde luchtcirculatie Ontstekingssysteem Zonder transistor TCI Geadviseerde bougies BRR6ES NGK NHSP LD F6RTCU Draairichting aandrijfas Tegen de klok in 2 Gegevens over de afstelling Vrije ruimte bougie 0 7 0 8 mm Nullast carburateur 1700 150 t p m Klepspeling koude motor Inlaat 0 15 0 02 mm Uitlaat 0 20 0 02 mm OPMERKINGEN e De technische gegevens verschillen afhankelijk van het model en kunnen dus zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden e De gegevens tussen lt gt zijn van toepassing op motoren met reductieaandrijving II TIMING VAN DE DISTRIBUTIE Opening inlaatklep BTDC10 Sluiting inlaatklep ABDC20 Opening uitlaatklep BBDC30 Sluiting uitlaatklep ATDC10 113 III AANHAALKOPPELS VAN BELANGRIJKE BOUTEN S N Onderdeel Aanhaalkoppel N m Bout van het vliegwiel 70 80 ELEKTRISCH SCHEMA Motorschakelaar 114 PREFACIO Agradecemos lhe por ter escolhido um motor a gasolina da nossa empresa
45. 4 Ako je razina ulja preniska dolijte preporu eno motorno ulje u otvor za dolijevanje ulja 5 Ponovno vratite mjernu palicu na njeno mjesto di AB sto 2 OPREZ x teh ZA s nedovoljnom koli inom Gornja oznaka 4 pe es gt motornog ulja mo e ozbiljno o tetiti razine Les motor II ULJE U KUCISTU REDUKTORA samo ako je model njime opremljen 1 2 reduktor s automatskom centrifugalnom spojkom SS Vrsta ulja je istovjetna ulju motora Kapacitet ulja 0 50 litara Provjerite razinu ulja slijedecim redoslijedom sl 7 1 Uklonite mjernu palicu i o istite je 2 Ponovno umetnite mjernu palicu bez zavijanja izvadite je i provjerite razinu ulja f 3 Ako je razina ulja preniska dolijte preporu eno Gornja oznaka ep za ispu tanje ulja motorno ulje do gornje oznake za razinu ulja razine sl 7 4 Ponovno vratite mjernu palicu na njeno mjesto Kapacitet ulja 0 50 litara III FILTAR ZRAKA 1 TIP S DVOSTRUKOM JEZGROM sl 8 Ku i te Rastavite ku i te filtra zraka i provjerite element za filtra zraka _ filtriranje pobrinite se da bude isti neo te en a u protivnom ga o istite ili zamijenite novim Element filtra Ku i te filtra zraka Pokrov za prikupljanje pra ine Element filtra 2 TIP ZA PRIKUPLJANJE PRA INE sl 9 a Rastavite pokrov za prikupljanje pra ine i provjerite jezgru filtra zraka pobrinite se da bude ista i neo te ena a u protivnom je o istite ili zamijenite
46. 5 Ponovno namestite merilno palico EN palpa IS POZOR o y Asen z nezadostno koli ino LT motornega olja lahko povzro i resno Zgornja Caria okvaro motorja li OLJE V REDUKTORJU MENJALNIKA samo za model ki je opremljen z njim 1 2 Reduktor menjalnika s samodejno centrifugalno sklopko Znamka olja je enaka kot znamka motornega olja Kapaciteta olja 0 50 litra Preverite nivo olja po naslednjem vrstnem redu slika 7 1 Odstranite merilno palico in jo o istite 2 Ponovno vstavite merilno palico ne da bi jo potisnili in jo nato izvlecite ter preverite nivo olja 3 e je nivo olja prenizek dodajte priporo eno k motorno olje dokler nivo ne dosega zgornje Zgornja Odto ni cep oznake oznaka nivoja Sli s s ika 7 4 Ponovno namestite merilno palico nivoja vr Kapaciteta olja 0 50 litra XK Ae Ss 111 ZRA NI FILTER 1 Z DVOJNIM JEDROM slika 8 Ohi je zra nega Razstavite ohi je zra nga filtra in preverite njegov filtrski filtra element Preverite ali je ist in nepo kodovan sicer ga o istite ali zamenjajte Filtrski elemen Ohi je zra nega filtra Napa za zbiranje pra Filtrski eleme 2 ZA ZBIRANJE PRAHU slika 9 a Razstavite napo za zbiranje prahu in preverite jedro zra nega filtra Preverite ali je ist in nepo kodovan sicer ga o istite ali zamenjajte b Preverite ali je v napi za zbiranje prahu prah in ga o istite Ohi je zra nega CS filtra PES 3
47. A 17 ATENCION Los ni os deben ser controlados para asegurarse de que no jueguen con el aparato AATENCI N No poner en funcionamiento la hidrolimpiadora antes de desplegar el tubo de alta presi n AATENCI N Enrollar y desenrollar el tubo prestando atenci n a que no se voltee la hidrolimpiadora AATENCI N Cuando recoja o libere el tubo la m quina deber estar conectada y el tubo de descarga de presi n para del aparato AATENCI N Riesgo de quemaduras por la descarga del motor NO TOCAR O NO PONER EL TUBO EN CONTACTO CON LA DESCARGA DEL MOTOR AATENCI N Se aconseja usar los dispositivos de protecci n ac stica AATENCI N No utilice aplicaciones accionadas por motores de combusti n interna en ambientes cerrados a no ser que est n provistos de una adecuada ventilaci n tal y como las autoridades nacionales del trabajo establecen AATENCI N Aseg rese de que no se produzcan emisiones de gases de escape cerca de entradas de aire USO PREVISTO DE LA M QUINA Los servicios y la gran sencillez de uso de la maquina son aptas para la utilizaci n no profesional Las tecnolog as de construcci n han sido estudiadas para garantizar alt simos niveles de fiabilidad seguridad y duraci n a trav s del tiempo Est absolutamente prohibido usar la m quina en ambientes o en zonas clasificadas como potencialmente explosivas La temperatura del trabajo deber ser comprendida desde 5 50 C La forma de la protecci n
48. E tmn ana 61 BESCHREIBUNG DER KOMPONENTEN Die Hauptkomponenten des Motors sind folgenderma en angeordnet Abb 1 Deckel des Kraftstofftanks Auspuff Anlassgriff Kraftstofftank s mit Seil Motorschalter Messstab gt i Ablass Ani Ablassschraube schraube Ablassschraube Anlasser Luftfilter Lufthebel ET LOF D mpfer Kraftstoffhahn Gashebel Abb 1 ANSCHLUSS DER FERNSTEUERUNG OPTIONAL Die ffnungen der Hebel der Luft und Gasventile werden verwendet um die Stahldr hte zu montieren die als Optional erh ltlich sind Die Abbildungen 2 3 und 4 zeigen wie ein Voll und ein Maschenstahldraht eingebaut werden muss Wird ein Maschenstahldraht gew hlt muss zus tzlich eine Verschiebungsfeder eingebaut werden Falls notwendig kann die D mpfungsmutter auf dem Gashebel leicht gel st werden um das Drosselventil ber den Stahldraht mit der Fernsteuerung zu kontrollieren Optional Fester Mantel 4 4mm Schrauben Befestigungsbolzen nas Biegsamer ZNG Stahldraht Stahldraht ne Gashebel Fester Mantel EM Spannring a Drossel mit Fernsteuerung Verschiebungsfeder D mpfungsmutter Gashebel 62 Luft mit Fernsteuerung LE Befestigungsbolzen Stahldraht Lufthebel INSPEKTION VOR DEM ERSTEN ANLASSEN I MOTOR L ACHTUNG N Das Motor l ist grundlegender Bestandteil f r die Leistungen des Motors Das Motor l darf nicht mit Zusatzstoffen gemischt oder ein l f r Zweitaktmotoren s
49. En determinadas condiciones el xido de nitr geno y los hidrocarburos desencadenan una reacci n quimica que produce humos mientras que el mon xido de carbono es sumamente t xico Por este motivo es muy importante comprobar la emisi n de los gases de escape Para solucionar este problema nuestra empresa reduce las emisiones de escape gracias al uso de carburadores especiales y otros dispositivos Para mantener las emisiones del motor en los niveles permitidos preste atenci n a las siguientes indicaciones I MANTENIMIENTO Realice un mantenimiento periddico siguiendo el programa de mantenimiento del presente manual El programa de mantenimiento se refiere a un uso normal y en condiciones normales del motor Por lo tanto si el motor se usa para aplicaciones pesadas en ambientes polvorientos o h medos o a altas temperaturas el mantenimiento deber realizarse con mayor frecuencia II SUSTITUCION DE LOS COMPONENTES Aconsejamos el uso de piezas fabricadas por nuestra sociedad o de calidad equivalente El uso de piezas de recambio de calidad inferior puede reducir la eficacia del sistema de control de los humos de escape III MODIFICACIONES Las modificaciones del sistema de escape pueden aumentar las emisiones por encima del nivel maximo establecido por la ley Las modificaciones ilegales son 1 Desmontaje o modificaci n de cualquier componente del sistema de aspiraci n o descarga de aire 2 Modificaci n oregulaci n de los dispos
50. Freier Platz zwischen den Elektroden Den freien Platz angemessen einstel der Z ndkerze ist zu klein len Motor ist durch Kraftstoff nass Komponenten wie den Vergaser kon trollieren Motor ist berhitzt Ursache feststellen Ventilspiel ist nicht korrekt Ventilspiel einstellen 6 Schwungrad ist nicht fest an das Mo Fest anschlieBen torgeh use angeschlossen 7 SPEZIFIKATIONEN I HAUPTSPEZIFIKATIONEN 1 Herstellerdaten a 168F 168FD 168F 2 168F 2D BxTxH mm 317 x 341 x 318 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Trockengewicht kg 15 lt 17 gt 15 lt 17 gt 4 Taktmotor mit Ventilen am Kopf Einzylinder um 25 gekippt Hubraum cm Bohrung mm 60x42 68x45 68x54 Theoretische max Leistung 2 9 4CV 3600 4 1 5 5CV 3600 4 8 6 5CV 3600 kW U min Empfohlene Leistung 2 2 3CV 3600 3 4 4 6CV 3600 4 5 5CV 3600 kW U min Max Drehmoment 6 7 3000 9 0 3000 11 0 3000 N m U min Kraftstoffverbrauch 394 g kWh K hlsystem Zwangsluftk hlung Empfohlene Z ndkerzen BRRGES NGK NHSP LD F6RTCU Drehsinn Motorwelle Gegen den Urzeigersinn 2 Daten zur Einstellung Freier Platz Z ndkerze 0 8 mm Min Vergaser 1700 150 U minuto Ventilspiel kalter Motor Ansaugung 0 15 0 02 mm Auspuff 0 20 0 02 mm HINWEISE e Die technischen Daten variieren je nach Modell und unterliegen daher Abanderungen ohne Vorankindigung Die Daten zwischen lt gt we
51. Kako bistre sprije ili po ar dr ite iskre podalje od otvora svje ice na cilindru Ako ste provjerili sve stavke navedene gore a motor se i dalje ne mo e pokrenuti obratite se va em dobavlja u za pomo II NISKA IZLAZNA SNAGA BENZINSKOG MOTORA PROBLEM S Sustav Nepravilan trenutak paljenja Podesite predpaljenje pove avanjem paljenja asa brzina gia ee s Sustav Zrak u vodu za dovod goriva ili je Ispustite zrak ili od epite vod za presporo oo vod za epljen dovod goriva povecava ili se RNA Glavna sapnica rasplinja a nije Ponovno je podesite brzina motora pravilno pode ena smanjuje a ra Te REE ae motor se ak i Otvor igli astog ventila i glavna O istite i ispu ite za epljenje zaustavlja sapnica rasplinja a su za epljene Za epljena pipa za gorivo O istite izmijenite o te eni dio Previ e uglji nih naslaga u O istite komori za sagorijevanje Za epljen filtar za zrak O istite element filtra Ulazna pipa curi Izmijenite je Slaba Klip cilindar ili prsten klipa su Zamijenite s novima kompresija istro eni Pu tanje zraka u kontaktnom Izmijenite brtvu glave motora podru ju bloka motora i glave motora Prevelik ili premalen zazor Podesite ga ventila 146 III BENZINSKI MOTOR NE RADI UJEDNACENO PROBLEM Umok MJERA Motor Klip cilindar ili prsten klipa su previse istroSeni Izmijenite istro eni dio ein metalni zvuk Klin klipa i otvor klina klipa su previse ist
52. Kerbe Olpegel Abb 11 Verschlei des Motors beschleunigt werden w rde IV KRAFTSTOFF UND KRAFTSTOFFTANK 1 KRAFTSTOFF F r diesen Motor muss bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl ber 86 verwendet werden Die Verwendung von bleifreiem Benzin senkt die Bildung von Kohlenstoffablagerungen und erh ht die Lebensdauer des Motors Niemals altes schmutziges oder mit Motor l gemischtes Benzin verwenden Kontrollieren dass das Benzin keine Verunreinigungen oder Wasser enth lt 2 ALKOHOL ENTHALTENDES BENZIN Wenn mit Alkohol gemischtes Benzin verwendet wird berpr fen dass der Oktaninhalt mindestens ber dem von der Gesellschaft empfohlenen liegt Es gibt zwei Arten von Alkohol Benzin Gemischen Eins enth lt thanol das andere Methan Alkohol Benzin Gemische die mehr als 10 Ethanol oder mehr als 5 Methanol enthalten sind nicht zul ssig Wenn der Methanolgehalt im Gemisch ber 5 liegt k nnten die Leistungen des Motors gesenkt und die Komponenten aus Metall Gummi und Plastik besch digt werden 64 ACHTUNG Die Kraftstoffe m ssen vorsichtig behandelt werden da sie die Plastik und UDE Lackoberflachen besch digen k nnen Bei voll laufendem Motor ist es ganz normal von Zeit zu Zeit Funken oder Klopfger usche zu h ren e Wenn diese Ger usche auch bei normaler Drehzahl und normaler Belastung zu h ren sind die Marke des Benzins wechseln Sollte dieses Phanomen erneut auftreten wenden Sie sich bitte an Ihren Ha
53. Motor v ase manual para el usuario motor de gasolina Bomba de agua de alta presi n REMEDIO Limpiar el filtro Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Controlar y cambiar Controlar empalmes aspiraci n Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Dirigirse a un centro de asistencia autorizado La bomba gotea Guarniciones gastadas Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Caida de presi n Boquilla desgastada Valvulas sucias o bloqueadas Junta valvula de reg desgastada Juntas desgastadas Filtro sucio Exceso de ruido Aspiraci n de aire V lvulas desgastadas sucias u obstruidas Cojinetes desgastados Temperatura del agua excesiva Filtro sucio Presencia de agua en el aceite P rdidas de agua del cabezal Juntas desgastadas desgastadas Anillos de retenci n agua y aceite desgastados Alta percentuale di umidit nell aria Juntas t ricas del sistema Cambiar la boquilla Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Controlar y o limpiar Controlar los conductos de aspiraci n Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Poner la temperatura por debajo de los 40 C Controlar y o limpiar Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Cambiare l olio con frequenza doppia rispetto a quella prescritta Dirigirse a un ce
54. Napomena Radi zastite okolisa preporutujemo da rabljeno motorno ulje odnesete u zatvoreno spremniku u lokalni centar za reciklazu Nikada ne izlijevajte UPOZORENJE E odredenim uvjetima gorivo je iznimno zapaljivo i eksplozivno Cigarete iskre i plamen drzite podalje mjesta rada 144 OTKLANJANJE POTESKOCA I POTESKOCE S POKRETANJEM MOTORA PROBLEM UZROK ME 1 Ne to nije u redu sa sustavom Nema dovoljno goriva u Dolijte gorivo i otvorite pipu za spremniku ili je pipa za gorivo gorivo zatvorena 2 Dovod goriva je za epljen ili bez Zra ni vod u punja u goriva je Od epite zra ni vod goriva za epljen 4ANormalna kompresija u cilindru Za epljena pipa za gorivo Najprije o istite i potom od epite 4ANormalna iskra Neodgovaraju a ili za epljena Ponovno podesite ili o istite te glavna sapnica rasplinja a potom ispu ite Igli asti ventil je nepravilno Rastavite igli asti ventil i zatvoren ili je rupa za popravite ga o istite te potom pokretanje za epljena ispu ite Plovak je o te en ili se Popravite plovak zaglavljuje 1 Ne to nije u redu sa sustavom Gorivo je ne isto ili Izmijenite goriva razrijedeno AA normalna kompresija U gorivu se nalazi voda Izmijenite cilindru Previ e goriva u cilindru Isto ite suvi no gorivo i osu ite motora elektrode svje ice 4A Normalna iskra Neodgovaraju a vrsta goriva Odaberite odgovarajucu 4A Gori
55. Nijedan benzin koji sadr i vi e od 10 etanola ili 5 metanola nije dozvoljen za uporabu Ako udio metanola u mje avini goriva prije e 5 mo e negativno utjecati na u inkovitost motora izme u ostalog mo e o tetiti metalne gumene i plasti ne dijelove 136 OPREZ e Rukujte gorivom oprezno jer mo e o tetiti plasti ne i obojene povr ine HR e Uobi ajeno je da pri te kom optere enju motora ujete preuranjenu detonaciju ili lagane metalne udarce e Ukoliko se preuranjene detonacije ili metalni udarci doga aju pri stalnoj brzini i pod normalnim optere enjem promijenite vrstu benzina ako se jo uvijek dogadaju za pomo se obratite va em dobavlja u u protivnom mo e do i do ostecenja motora 3 SPREMNIK GORIVA Kapacitet spremnika goriva 3 6 litara sl 12 4 PROVJERITE a Uklonite ep spremnika goriva i provjerite razinu goriva b Ako je razina goriva preniska napunite spremnik Pazite da ne napunite gorivo preko ramena filtra za gorivo sl 12 Gornja razina goriva UPOZORENJE CL Pod odredenim uvjetima benzin je iznimno zapaljiv i eksplozivan Gorivo dolijevajte u dobro prozratenom podru ju dok je motor zaustavljen U podru jima u kojima je spremljeno gorivo ili gdje ste nadolijevali spremnik goriva nemojte pusiti i ne dozvolite otvoreni plamen ili iskrenje e Nemojte prepuniti spremnik u vratu za dolijevanje ne smije biti goriva Nakon dolijevanja goriva pobrinite se da dobro zatvorite
56. POLSUHI slika 10 a Odstranite ohi je zra nega filtra in preverite ali je na filtrskemu elementu prah in nesnaga Po potrebi ga o istite ali zamenjajte b Preverite ali je zra ni filter umazan in ga po potrebi o istite 4 OLJNA KOPEL slika 11 a Razstavite ohi je zra nga filtra in preverite njegovo jedro Preverite ali je ist in nepo kodovan sicer ga o istite ali zamenjajte b Preverite nivo olja in kakovost olja e je nivo olja prenizek dodajte priporo eno motorno olje do oznake nivoja olja uni a POZOR Oznaka nivoja olja Slika 11 MN nori nikoli ne za enite brez zra nega filtra sicer lahko pride do resne obrabe motorja IV GORIVO IN REZERVOAR ZA GORIVO 1 GORIVO Motor za delovanje potrebuje neosvin en bencin z oktanskim tevilom vi jim od 86 Uporaba neosvin enega bencina bo zmanj ala mo nost proizvajanja ogljikovih izpu nih plinov in bo podalj ala ivljenjsko dobo motorja Nikoli ne uporabljajte rabljenega ali onesna enega bencina ali me anice bencina in motornega olja Preverite ali je gorivo brez nesnage in vode 2 BENCIN VSEBUJO ALKOHOL e se odlo ite za uporabo bencina ki vsebuje alkohol me anica goriva preverite da je oktansko tevilo vsaj tolik no kot ga priporo a proizvajalec Obstajata dve vrsti me anice bencina in alkohola Prva vsebuje etanol druga vsebuje metanol Prepovedana je uporaba bencina ki vsebuje ve kot 10 etanola in 5 metanola e j
57. aproximadamente 3 5 para cada 305 metros de aumento da quota mesmo se utilizado o jacto maximo correcto do carburador pi Z utilizado em altitudes inferiores porque a mistura muito pobre reduz se a pot ncia e o motor se sobreaquece Dirigir se ao revendedor para levar o motor configura o standard ATENGAO Ae motor preparado com o jacto maximo aplicavel em altitude pode sofrer danos graves se 120 PARAGEM D 1 Colocar o interruptor do motor na posi o OFF Fig 20 2 Colocar o interruptor de combust vel na posi o OFF Fig 21 SISTEMA DE CONTROLO DA DESCARGA DE FUMOS O funcionamento do motor produz mon xido de carbono xido de azoto e hidrocarbonetos e em determinadas condi es o xido de azoto e os hidrocarbonetos formam uma reac o qu mica que produz fumos enquanto que o mon xido de carbono altamente t xico Por esse motivo muito importante controlar os gases de descarga Para solucionar esse problema a nossa empresa reduz as emiss es de descarga utilizando tanto carburadores especiais como outros dispositivos Para manter as emiss es do motor nos n veis admitidos preste aten o ao que segue I MANUTEN O Realizar a manuten o peri dica segundo o programa de manuten o do manual O programa de manuten o refere se a uma utiliza o normal e em condi es admiss veis do motor portanto se o motor usado para aplica es pesadas em ambientes emp
58. as faixas el sticas sivamente desgastada Alimenta o gasolina normal Faixa el stica bloqueada Limpar as incrusta es Faixa el stica com ruptura Substituir Sistema de arranque normal Vela lenta ou sem guarni o Apertar e montar a guarni o PROBLEMA CAUSA SOLUC O Sistema de arranque normal Perdas de ar entre o bloqueio Controlar a guarni o do cilin do cilindro e cilindro dro e planaridade da superfi cie de contacto com a cabega do cilindro apertar os parafu sos no torque especificado Perda de ar da valvula Controlar a folga da valvula e se apertada correctamente Se necess rio reparar gt ADVERT NCIA D Durante o controlo da vela nunca toque o fio de alta tens o com as m os h midas Assegure se da inexist ncia de gasolina derramada no lado externo do motor e que a vela n o esteja molhada por gasolina Para prevenir inc ndios mantenha centelhas distante do orif cio de montagem da vela Se ap s o controlo dos elementos anteriormente indicados o motor n o entra em funcionamento dever contactar o revendedor II RENDIMENTO REDUZIDO DO MOTOR Abrindo um pouco mais Sistema de igni Temporiza o de igni o Regular a antecipa o a v lvula de borboleta o incorrecta a acelera o n o ade TT E tor se bloqueia combustivel vel ou circuito obstruido tubagens O jacto principal n o est Regular correctamente regulado No carburador
59. at least as high as that recommended by the company There are two types of gasohol One contains ethanol and the other contains methanol Neither gasoline containing more than 10 ethanol nor 5 methanol is allowed to be used If methanol content in the fuel blend exceeds 5 it may bring bad effect on the engine performance besides it may damage metals rubber and plastic parts 28 CAUTION N Handle fuel with care because it can damage plastic and painted surfaces e It is normal when you hear occasionally light spark knock or pinking with the engine running under heavy load e Should spark knock or pinking be heard at a steady speed under normal load change brand of gasoline if such phenomenon still happens consult your dealer for help otherwise the engine may be damaged 3 FUEL TANK Fuel tank capacity 3 6 liters Fig 12 4 CHECK a Remove the fuel filler cap and check fuel level Upper Tuel Eve b If the fuel level is too low refuel the tank Remember adding fuel not over the fuel filter shoulder Fig 12 WARNING SR Gasoline is extremely flammable and is explosive under certain conditions Refueling in a well ventilation area with the engine stopped Do not smoke and allow flames or sparks in the area where gasoline is stored or where the fuel tank is refueled Donot overfill the tank there should be no fuel in the filler neck After refueling make sure the fuel tank cap is set back securely Be care
60. beschadigt Auswechseln normal Magnet hat seine Magnetkraft Auswechseln verloren h Benzinversorgung ist normal A Kerze ist normal 1 Kompression des Zylinders ist zu Elastisches Band des Kolbens Elastische Bander auswech wenig ist zu verschlissen seln Elastisches Band blockiert Verkrustungen beseitigen 4A Benzinversorgung ist normal Elastisches Band ist kaputt Auswechseln Anlasssystem ist normal Kerze ist langsam oder ohne Anziehen und die Dichtung Dichtung einbauen 73 PROBLEM URSACHE ABHILFE Anlasssystem ist normal Luftaustritt zwischen Zylinder Die Dichtung des Zylinders block und Zylinder und die Ebenheit der Kon taktoberfl chen mit dem Zy linderkopf kontrollieren Die Bolzen am entsprechenden Anzugsmoment anziehen Luftaustritt aus dem Ventil Das Spiel des Ventils kontrol lieren und berpr fen ob es korrekt angezogen ist Falls notwendig reparieren WARNUNG SR Bei der Kontrolle der Z ndkerze niemals das Hochspannungskabel mit nassen H nden anfassen Sicherstellen dass kein Benzin au erhalb des Motors versch ttet wurde und die Kerze nicht durch Benzin nass ist e Zur Vorbeugung von Branden vermeiden dass Funken in die Montage ffnung der Kerze gelangen Sollte der Motor nachdem alle angegebenen Elemente kontrolliert wurden nicht funktionieren kontaktieren Sie bitte Ihren Handler II REDUZIERTE LEISTUNGEN DES MOTORS Wird das Drosselventil Anlasssystem
61. cilinder Verkeerde instelling van de mo Motorsnelheid door middel van torsnelheid brengt een te hoge de snelheidsregelaar instellen draaisnelheid met zich mee Krukaslager doorgebrand Krukaslager vervangen OPMERKING De motor moet op bepaalde temperaturen werken Over het algemeen is de temperatuur bij de uitlaat tussen de 80 en 100 C terwijl de temperatuur van het carter rond de 60 C onder de bobine is Als de temperatuur de grenzen overschrijdt is dat een teken dat de motor te heet is VI ABNORMALE GELUIDEN TIJDENS DE WERKING VAN DE MOTOR Geluid van stoten Zuiger elastische band of cilinder versle Versleten onderdelen vervangen of kloppen van ten de zuigers 9 Trekstang zuigerpen of gat versleten Versleten onderdelen vervangen Metaalachtige ge Teveel koolaanslag in verbrandingska Koolaanslag verwijderen luiden en abnor mer male verbranding gt E FE E 9 Vrije ruimte van bougie elektroden te klein Vrije ruimte op juiste manier afstellen Motor nat door brandstof Onderdelen zoals carburateur con troleren Benzine niet geschikt Andere benzine gebruiken Overige Klepspeling niet juist Klepspeling afstellen Vliegwiel niet stevig verbonden met mo Stevig verbinden torcarter SPECIFICATIES I BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES 1 Constructiegegevens 168F 168FD 168F 2 168F 2D Onderdelen LxBxH mm 317 x 341 x 318 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x
62. con el interruptor motor en ON ATENCION Si el motor todavia no funciona en primer lugar hay gue comprobar el nivel del aceite motor NOTA Funcionamiento en alta cota En alta cota la mezcla de aire y gasolina estandar es demasiado elevada hecho que reduce las prestaciones del motor y aumenta el consumo del carburante Este problema puede solucionarse del siguiente modo cambie el inyector principal del carburador por otro mas pequeno seguidamente regule el tornillo del minimo Si el motor se usa siempre a alta cota a altitudes de 1830 metros por encima del nivel del mar pida a su revendedor que realice las debidas regulaciones La potencia del motor disminuye aproximadamente un 3 5 por cada 305 metros de aumento de la altura incluso si se usa el correcto caudal maximo en el carburador ATENCION AS motor regulado con el caudal m ximo permitido para su funcionamiento en alta cota puede sufrir graves dahos si se utiliza a una menor altitud Esto es debido a que la mezcla es demasiado pobre por lo que se reduce la potencia y el motor se sobrecalienta Dirijase a su revendedor para que configure su motor con los valores est ndar 84 PARADA 1 Coloque el interruptor del motor en posici n OFF Fig 20 2 Coloque el interruptor del carburante en posici n OFF Fig 21 SISTEMA DE CONTROL DE LA EMISION DE HUMOS El funcionamiento del motor produce mon xido de carbono xido de nitr geno e hidrocarburos
63. dispositivo de refluxo considerada n o pot vel US NOTA Aspirar apenas gua filtrada ou limpa Il a v lvula de extrac o de gua deve garantir uma distribui o equivalente ao dobro da capacidade m xima da bomba Capacidade m nima 15 l min Temperatura m xima da gua em entrada 40 C Press o m xima da gua em entrada 1Mpa Colocar a hidrolimpadora o mais pr ximo poss vel da rede h drica de aprovisionamento Gp Alimenta o da conduta de aqua Conectar um tubo flexivel de alimenta o nao incluido no fornecimento a uni o para a agua do aparelho e alimenta o de gua Abrira v lvula A hidrolimpadora pode ser conectada directamente rede p blica de distribui o de gua apenas se na tubagem de alimenta o est instalado um dispositivo antifluxo com esvaziamento conforme s normativas vigentes Assegurar se que o tubo tenha pelo menos Y 13mm e que seja refor ado Alimenta o de gua de um reservat rio aberto Afrouxar a uni o para a alimenta o da gua Ajustar o tubo de aspira o com filtro n o inclu do no fornecimento uni o para a gua do aparelho Imergir o filtro no reservat rio Desafogar o aparelho antes do uso Afrouxar o tubo flex vel de alta press o da uni o de alta press o do aparelho Ligar o aparelho e faz lo funcionar para que a gua saia sem bolhas pela uni o de alta pres s o Desligar o aparelho e a
64. fum e au d marrage Couvercle du filtre Vis ailettes b El ment filtrant en papier battre avec pr caution l l ment air Je filtrant contre une surface solide pour liminer la poussi re y j D accumul ou le souffler a l air comprim de l int rieur vers CY l ext rieur avec un jet d une puissance non sup rieure 30 psi Ne jamais nettoyer a la brosse car celle ci ferait p n trer la salet Gorge El ment directement dans les fibres de l l ment filtrant Si l l ment est Guide filtrant tr s sale ou ab m en mettre un neuf ar ERA en papier Filtre anti poussi re Fig 24 Projection l ment D visser la vis ailettes d monter le bo tier du filtre et contr ler entr e Neal filtrant en les deux l ments pour v rifier l absence de dommages Si d air mousse n cessaire les remplacer ES a l ment filtrant en mousse nettoyer avec un d tergent usage domestique et de l eau ti de ou bien avec un solvant non y inflammable ou ne pr sentant pas de risque d explosion s cher Petit bac de soigneusement puis le plonger dans de l huile moteur propre r cup ration liminer soigneusement l huile en exc s pour viter que dans le cas de la contraire le moteur produise beaucoup de fum e au d marrage poussi re b El ment filtrant en papier battre avec pr caution l l ment filtrant contre une surface solide pour liminer la poussi re accumul ou le souffler l air comprim
65. funcionamento funcionamento K Controlo do Oleo do TETE de dleo motor Substituir Oleo da caixa Controlo do de velocida Era de dleo des Substituir ea i osano Filtro dear he II Substituir Cuba de reco Limpar Iha de sujidade p Limpar Vela NETU Freequ ncia Componente Substituir er Controlar Folga da v l Controlar regular O Reservat rio e filtro do Limpar V combustivel Alimenta o Controlar A cada dois anos se necess rio substituir 2 ATENGAO Utilize apenas pegas de reposi o originais fornecidas pelo fabricante e de qualidade equivalente no caso contr rio o motor poderia sofrer danos NOTAS Apenas para carburadores de c mera de ventila o interna dupla Apenas para filtros de ar com elemento filtrante de papel Com maior frequ ncia que a indicada se utilizado em condi es de muita presen a de p A manuten o deve ser realizada pelo revendedor quando o usu rio n o esteja devidamente formado e com ferramenta adequada ADVERT NCIA E Antes da manuten o deve se deter o motor Se for necess rio realizar interven es de manuten o com motor em funcionamento assegure se que no ambiente circunstante exista ventila o adequada As emiss es de descarga do motor cont m mon xido de carbono cuja inala o pode ser danosa para a sa de ou absolutamente letal II M TODO 1 SUBSTITUI O DO LEO DO MOTOR Para facilitar a descarga r pida e completa
66. gred 166 TEHNI NI PODATKI I GLAVNI TEHNI NI PODATKI 1 Podatki o designu en BEE 168F 168FD 168F 2 168F 2D mm RES 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Maks teoreti na mo kw r 9 4PS 3600 5 5PS 3600 8 6 5PS 3600 min BRRGES NGK NHSP LD F6RTCU 2 Datum prilagoditve Zra nost v igalne sve ke er 7 0 8 mm Prazni tek uplinjaca 1700 150 1700150 rpm Zra nost ventilov hladen motor Dovod 0 15 0 02 mm Izpust 0 20 0 02 mm OPOMBE e Tehni ni podatki se spreminjajo glede na tip motorja zato se lahko spreminjajo brez obvestila e Podatki med lt gt ustrezajo motorju ki je opremljen z reduktorjem II ASOVNA PORAZDELITEV Odpiranje dovodnega ventila BTDC10 Zapiranje dovodnega ventila ABDC20 Odpiranje izpu nega ventila BBDC30 Zapiranje izpu nega ventila ATDC10 167 III ZATEZNI NAVOR VE JIH SORNIKOV Signal Vrednost navora sum N m Sornik vztrajnika 70 80 ELEKTRICNI DIAGRAM cod 7 100 1437 Rev 02 07 2010 ssia Lavorwash S p A Via J F Kennedy 12 46020 Pegognaga MN ITALY
67. gun Recycled water raises its temperature remarkably causing great damages to the pump MONTAGE Study the series of photos shown below fig 4 OPERATING INSTRUCTIONS ACAUTION Do not run the engine with a high or low oil level as this can cause engine damage If you have further questions regarding the engine please refer to the engine s operating manual included with the unit AXCAUTION The engine is not provide with oil It is necessary to fil the carter before starting the engine ACAUTION Before starting the pump check the oil level in the pump ACAUTION If it is the first time that you use the machine or if you do not operate the machine for a long period it is necessary to connect for some minutes the suction hose in order to let possible impurities go out so that the nozzle gun will not become clogged AXCAUTION Fill gas tank with unleaded gasoline Do not use leaded gasoline I STARTING UP WATER SUPPLY Water supply connection Additional safety infor mation S WARNING symbol machine not suitable for connection to the potable water mains AXCAUTION Water that has flown through backflow preventers is considered to be nonpotable ACaution Danger Only clean or filtered water should be used for intake The water intake should be at least twice the pump ca pacity lt Minimum delivery rate 15 l min lt Maximum intake water temperature 40 C Maxinlet water p
68. ha sido estudiada para ofrecer la m xima comodidad de trasporte con la empu adura libre de 38 partes salientes y de aristas peligrosas La m quina consta de una lanza con pistola dotada de empu adura para favorecer una c moda posici n de trabajo cuyas formas y dimensiones son conformes a las normas de seguridad vigentes Est prohibido aplicar protecciones o modificaciones en la lanza de pulverizaci n o en las boquillas de lavado La hidrolimpiadora de alta presi n es apta para el lavado con agua fria o tibia a una temperatura m xima de 40 C temperaturas superiores pueden da ar la bomba El agua de alimentaci n de la hidrolimpiadora no tiene que estar sucia ni contener arena o productos qu micos corrosivos para no comprometer el buen funcionamiento y la larga duraci n de la m quina La m quina tiene que ser usada para el lavado de persianas portones azulejos autom viles caravanas etc es decir donde sea necesario el uso de agua bajo presi n para eliminar la suciedad Con los adecuados accesorios opcionales se pueden realizar operaciones de espumado arenaci n y lavados con cepillo rotativo para aplicar a la pistola USO CORRECTO DE LA M QUINA NATENCI N La hidrolimpiadora tiene que estar ubicada sobre un plano seguro estable y en posici n horizontal AATENCION Toda cada vez que se use la hidrolimpiadora de alta presi n se aconseja empu ar la pistola de la manera correcta con una mano en la empu
69. itajte prilo ene upute koje uklju uju va ne napomene za sigurnu ugradnju uporabu i odr avanje DR ITE OVAJ PRIRU NIK PRI RUCI ZA INFORMACIJE U BUDU NOSTI AOPREZ Ure aj se smije upotrebljavati samo na otvorenom AOPREZ Na kraju svakog i enja iskop ajte ure aj iz struje i dovoda vode NOPREZ Ne upotrebljavajte ure aj ako je o te en kabel za napajanje ili drugi va ni dijelovi kao to su sigurnosni ure aji visokotla no crijevo pi tolj itd NOPREZ Ovaj ure aj namijenjen je za uporabu s neutralnim deterdzentom s biorazgradivim anionskim surfaktantima kakav je prilo en ili predlo en od proizvoda a Uporaba drugih deterd enata ili kemijskih sredstava mo e ugroziti sigurnost uredaja NOPREZ Ne upotrebljavajte ure aj u blizini drugih osoba ako nisu odjevene u za titnu odje u AOPREZ Mlaz vode se ne smije usmjeriti prema mehani kim djelima koji su prekriveni mazivom jer bi se masno a rastopila i izgubila na terenu Pneumatske gume i ventili se moraju prati na udaljenosti od najmanje 30cm jer bi se mogli o tetiti mlazom vode pod visokim pritiskom Prvi znakovi nanesene tete se vide kad pneumati ne gume izgube boju Upotreba o te enih pneumatika i zra nih ventila je opasna po ivot AXOPREZ Visokotla ni mlaz mo e biti opasan ako se ne koristi ispravno Mlaz se ne smije usmjeravati prema ljudima ivotinjama ili prema elektri nim ure ajima kao ni prema samom ure aju za i enj
70. kontaktieren Die Pumpe tropft Dichtungen verschlissen Den Kundendienst kontaktieren Druckabfall Verschlissene D se D se wechseln Ventile verschmutzt oder verstopft Den Kundendienst kontaktieren Verschlissene Ventil dichtungen Verschlissene Dichtungen Verstopfter Filter Den Kundendienst kontaktieren Den Kundendienst kontaktieren Kontrollieren und oder reinigen Sehr ger uschvoll Luftansaugung Verschlissene verschmutzte oder verstopfte Ventile Verschlissene Langer Zu hohe Wassertemperatur Filter verschmutzt Die Ausaugleitungen kontrollieren Den Kundendienst kontaktieren Den Kundendienst kontaktieren Temperatur unter 40 C absenken Kontrollieren und oder auswechseln Den Kundendienst kontaktieren Dichtungsringe Wasser Ol verschlissen Hohe Luftfeuchtigkeit Wasser im Ol lwechsel doppelt so oft wie vorgeschrieben durchf hren Den Kundendienst kontaktieren Den Kundendienst kontaktieren Wasseraustritt am Kopf Verschlissene Dichtungen O Ring der Dichtungssatzes verschlissen Lanze blockiert D se verschmutzt Die D se mit der beiliegenden Nadel reinigen REPARATUREN ERSATZEILE F r eventuelle St rf lle die in der vorliegenden Bedienungsanleitung unerw hnt sind bitten wird Sie sich an unseren Kundendienst zu werden der die notwendigen Reparaturen durchf hrt oder die Original Ersatzteile zur Verf gung stellt ENTSORGUNG DER MASCHINE ENTSORGUNG elektrischen oder elektronischen Gera
71. met een onvoldoende oliepeil kan schade aan de motor tot gevolg hebben Als het oliepeil in het carter onvoldoende is zorgt het alarm van de motorolie ervoor dat de motor automatisch gestopt wordt om schade aan de motor te voorkomen ook als de motorschakelaar op ON staat LET OP Als de motor nog niet functioneert moet eerst het peil van de motorolie gecontroleerd worden OPMERKING Werking op grote hoogte Op grote hoogte is de standaard lucht benzinemengverhouding relatief te hoog en hierdoor worden de prestaties van de motor verminderd en neemt het brandstofverbruik toe Dit probleem kan als volgt opgelost worden vervang de hoofdverstuiver van de carburateur door een kleinere verstuiver en stel daarna de nullastschroef af Als de motor altijd op grote hoogte gebruikt wordt op een hoogte van 1830 meter boven de zeespiegel moet u aan uw dealer vragen om de nodige afstellingen te verrichten Het motorvermogen vermindert ongeveer 3 5 elke 305 meter dat de hoogte toeneemt ook als de juiste maximum straal van de carburateur gebruikt wordt LET OP Ne motor die uitgerust is met de maximum straal en die op hoogte toegepast kan worden kan ernstige schade lijden als hij op kleinere hoogten gebruikt wordt omdat het mengsel te arm is het vermogen vermindert en de motor oververhit raakt Wend u zich tot uw dealer om de motor weer in de standaard uitvoering te laten brengen 102 STOPPEN 1 Zet de motorschakelaar op OFF Afb 20
72. motorja stran 164 III Zra ni filter stran 154 III Bencinski motor ne te e IV Gorivo in rezervoar za gorivo stran 154 gladko stran 165 Zagon motorja stran 155 IV Ko te e se motor nenadoma Delovanje stran 156 zaustavi stran 165 Zaustavitev stran 157 V Bencinski motor je prevro stran 166 Nadzor izpu nega sistema stran 157 VI Ko motor te e je nenormalno I Vzdr evanje stran 157 glasen stran 166 II Zamenjava delov stran 157 Tehni ni podatki stran 167 III Spreminanje stran 157 I Glavni tehni ni podatki stran 167 IV Te ave ki vplivajo na emisije Il asovna porazdelitev stran 167 izpu nih plinov stran 157 III Zatezni navor Vzdr evanje stran 158 ve jih sornikov stran 168 I Na rt vzdr evanja stran 158 Elektri ni diagram stran 168 PREFAZIONE Grazie per aver scelto un motore a benzina della nostra societ Fondandosi sulla pi moderna tecnologia internazionale la nostra societ ha sviluppato motori a benzina monocilindro a quattro tempi con valvole in testa e raffreddamento a circolazione forzata di aria Il motore caratterizzato da design avanzato struttura compatta prestazioni affidabili ridotti consumi di carburante e facile regolazione della velocit Sono ampiamente utilizzati come propulsori in svariate applicazioni come gruppi elettrogeni circuiti lavori all aperto luoghi di intrattenimento pubblici macchine edili macchinari agricoli ecc componenti essenziali quali il coperchio del cilindro il cart
73. much carbon deposit in combust Clear away carbon deposit noise in abnormal com ing chamber bustion Too small electrodes clearance of spark Adjust electrodes clearance Engine is flooded with fuel Check relative parts such as car buretor Improper fuel brand Replace fuel Engine is excessively hot Shoot trouble The other Improper valve clearance Readjust valve clearance prop erly Fly wheel is not connected to crankshaft Connect tightly tightly 40 SPECIFICATIONS I MAIN SPECIFICATIONS 1 Design data a N oe 168F 168FD 168F 2 168F 2D aoe mm NM 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt E I Max power in theory kw r 9 4PS 3600 5 5PS 3600 8 6 5PS 3600 min Power recommended kw r 2 3PS 3600 4 4 6PS 3600 4 5 5PS 3600 min Max torque N m r min 6 67 300 9 90 3000 11 11073000 PETTO DMD 5 BRRGES NGK NHSP LD F6RTCU 2 Date relating to adjustment Spark plug clearance 0 7 0 8 mm Carburetor idling 1700 150 rpm Valve clearance cold engine Intake 0 15 0 02 mm Exhaust 0 20 0 02 mm NOTES Technical data vary with type of engine therefore they are subject to change without notice Data in lt gt are suitable for the engine which is equipped with reducer II TIMING OF DISTRIBUTION Intake valve opening BTDC10 Intake valve closing ABDC20 Exhaust valve opening BBDC30 Exhaust valve closin
74. navodil STANDARDNA OPREMA 1 Motor 9 Potisne obe KOMPLETU 2 Sesalna cev 10 Dodatno drzalo 19 Hiter dovodni prikljucek 3 Izhod za vodo 11 Drzalo za kabel za izpust vode OPCIJSKO CE 4 Vhod za vodo filter 12 Alarm za motorno olje JEV KOMPLETU 5 Konica 13 Toplotni ventil 20 Montaza 6 Visokotla na cev 14 Kolo 22 Pu a 7 Pi tola 17 Nepremi no kolo 8 Dr alo za potisno obo 18 Cev za zalivanje v dodatni opremi OPCIJSKO E JE V SIMBOLI POZOR Potrebno je opozorilo ki uporabnika opozori na dejstvo da lahko nevarni postopki delovanja in vzdr evanja po kodujejo ali uni ijo opremo e se strogo ne upo tevajo IS OPOMBA Za navedbo koristnih informacij se uporablja obvestilo RAZPAKIRANJE Po odprtju embala e preverite celotno napravo V primeru te av s to napravo je ne uporabljajte dokler se ne posvetujete s poobla enim servisnim centrom Zaradi prevoza in dimenzij pakiranja se lahko nekatera oprema dobavi razstavljena v tem primeru je treba namestitev opraviti v skladu z navodili iz te bro ure Vse morebitne kodljive dele embala e plasti ne vre ke penast stiropor eblje itd je treba hraniti izven dosega otrok SPLO NA OPOZORILA POZOR Ta priro nik je bil sestavljen za uporabnike Navodila v zvezi z motorjem so vklju ena v bro uro ki jo je sestavil proizvajalec in so prilo ena k napravi Natan no preberite prilo ena navodila ki vsebujejo pomembne napotke glede
75. novom b Provjerite da li se pra ina nalazi ispod pokrova za prikupljanje pra ine te ako je ima o istite je Ku i te filtra zraka 3 POLUSUHI TIP sl 10 a Uklonite ku i te filtra zraka i provjerite da li je element za filtriranje prljav ili ne ist O istite ga i po potrebi zamijenite b Provjerite da li je filtar zraka prljav te ga o istite ako je potrebno 4 ULJNI TIP sl 11 a Rastavite ku i te filtra zraka i provjerite njegovu jezgru pobrinite se da bude ista i neo te ena a u protivnom je o istite ili zamijenite novom b Provjerite razinu i kvalitetu ulja Ako je razina ulja preniska dolijte preporu eno motorno ulje do oznake za razinu ulja OPREZ Nikada ne koristite motor bez filtra zraka mo e do i do ozbiljne tete na motoru Oznaka razine ulja Sl 11 IV GORIVO I SPREMNIK GORIVA 1 GORIVO Motor mora koristiti bezolovni benzin s oktanskim brojem iznad 86 Kori tenjem bezolovnog benzina se smanjuje mogu nost stvaranja uglji nih naslaga a to e produljiti radni vijek motora Nikada ne koristite rabljen ili one i en benzin ili mje avinu benzina i motornog ulja Pobrinite se da u gorivu ne bude ne isto a i vode 2 BENZIN KOJI SADR I ALKOHOL Ako odlu ite koristiti benzin koji sadr i alkohol pobrinite se da njegova oktanska vrijednost bude dovoljno visoka prema preporuci tvrtke Postoje dvije vrste benzina s alkoholom Jedna sadr i etanol a druga metanol
76. o orificio da Limpar e insuflar com ar valvula de agulha e o est o injector principal obstrui dos V lvula da gasolina obstru Limpar e substituir as ida partes danificadas ncrustrac es de carbono Limpar na camara de combust o Filtro de ar obstruido Limpar o elemento do filtro Perdas no tubo de alimen Substitui lo tacdo Compress o in Pistao cilindro ou faixa Substituir suficiente el stica desgastados Perda de ar da superficie de Substituir a guarni o contacto entre o bloco e a cabe a do cilindro Folga da valvula muito pe Regular quena ou muito grande A valvula nao tem Reparar 128 III O MOTOR N O GIRA FAVORAVELMENTE PROBLEMA CAUSA SOLUC O O motor ressoa Pist o cilindro ou faixa el stica ex Substituir os elementos des cessivamente desgastados gastados Cavilha de amp mbolo e orificioexcessi Substituir o pist o ou a cavilha vamente desgastados de amp mbolo Tirante da cabeca desgastado Substituir o tirante Rolamento de esferas veio de mani Substituir o rolamento velas desgastado Combust o an mala Motor sobreaquecido Identificar o defeito Excessos de detritos de carbono na Limpar camera de combust o Gasolina inadequada e de inferior Substituir com gasolina ade qualidade quada O motor n o arranca por fal Presen a de gua no compartimen Seca la ta de centelha to Espaco livre dos electrodos da vela Regular inade
77. op dat er geen open vuur of vonken op de plaats waar de benzine bewaard wordt of waar de tank bijgevuld wordt zijn e Doe de tank niet te vol in de vulopening mag geen benzine blijven staan Controleer na afloop van het tanken of de tankdop goed dichtgedraaid is Pas op dat u tijdens het tanken geen benzine morst Gemorste benzine of de dampen ervan kunnen ontvlammen Als er benzine gemorst is moet u controleren of het gebied droog genoeg is alvorens de motor te starten e Vermijd herhaaldelijk en langdurig contact met de huid en adem de benzinedampen niet in e Houd het buiten bereik van kinderen DE MOTOR STARTEN Brandstofkraan 1 Zet de brandstofkraan op ON Afb 13 niveau 2 Zet de chokehendel op GESLOTEN Afb 14 OPMERKING Als de motor warm is hoeft de choke niet gesloten te worden 101 DE Start de motor Afb 16 a Zet de motorschakelaar op ON b Trek de handgreep van het startkoord iets omhoog totdat u weerstand voelt en trek er daarna krachtig aan LET OP AN u de handgreep plotseling loslaat kan hijtegen de motor aan stoten Laat de handgreep langzaam los en begeleid de handgreep tijdens het oprollen WERKING 1 Laat de motor warmdraaien en zet de chokehendel op OPEN Afb 17 Chokehendel OPMERKING Alarm motorolie Het alarm van de motorolie dient om de gebruiker te waarschuwen dat de motorolie in het motorcarter onvoldoende is De werking van de motor
78. or mental capabilities or lack of experience and knowledge unless they have been given supervision or instruction concerning use of the appliance by a person responsible for their safety AM7CAUTION Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance ACAUTION Never start the high pressure cleaner without first completely unwinding the high pressure hose ACAUTION When winding and unwinding the pipe take care not to cause the high pressure cleaner to overturn ACAUTION Before unwinding or winding the hose switch the machine off and release the pressure in the hose itself switching off ACAUTION Risk of scalding from engine exhaust DO NOT TOUCH OR DO NOT PUT THE HOSE IN CONTACT WITH THE ENGINE EXHAUST ACAUTION The use of ear protector is recommended ACAUTION Do not use combustion engine powered appliances indoors unless adequate ventilation is assessed by national labour authorities ACAUTION Ensure that any exhaust emission are not in the vicinity of air intakes SUITABLE USE OF THE MACHINE The performance and the simple use of the machi ne is suitable for a non professional use Structural technologies have been studied to assure high relia bility and safety levels and long life It is absolutely forbidden to use the machine in potentially explosi ve environments or areas The working temperature must range between 5 and 50 C The housing shape has been studied to offer th
79. p riode d inactivit il faut faire fonctionner le tube d aspiration pendant quelques minutes pour faire sortir du refoulement les impuret s ventuelles et viter ainsi d obstruer la buse du pistolet NATTENTION Le r servoir doit tre rempli avec de l essence sans plomb Il est absolument interdit d utiliser de l essence contenant du plomb I DEMARRAGE ALIMENTATION EN EAU Raccordement au r seau d eau Indications suppl mentaires de s curit ATTENTION symbol l appareil n est pas indiqu pour la connection au r seau de eau potable AATTENTION L eau qui passe par les dispositifs anti refoulement est consid r e eau non pota ble ES Aspirer uniquement de l eau filtr e ou propre Le ro binet de pr l vement de l eaudoit garantir une arri v e corrispondent au double du d bit de la pompe D bit minimal 15 l min GD Temp rature maximale de l eau l entr e 40 C Pr ssion maximale de l entr e d eau 1 MPa Placer le nettoyeur le plus pr s possible du r seau d ali mentation en eau Alimentation en eau par un robinet Ala prise d eau de l appareil raccordez un flexible d alimentation non livr d origine et connectez le la source d eau Ouvrezle robinet d eau Le nettoyeur ne peut tre raccord directement au r seau public de distribution de l eau potable que si dans la tuyauterie d alimentation se trouve un dispositif anti reflux avec vidange confo
80. pointeau ferme D monter la soupape poin mal ou le trou de d marrage teau et la r parer nettoyer et est bouch souffler l air Le flotteur est endommag ou Le r parer le d bloquer le bloqu nettoyer 1 Quelque chose ne fonctionne pas Essence non pure ou vent e Vider et mettre de l essence dans le syst me du carburant propre A Compression cylindre normale Lessence contient de l eau Vider et mettre de l essence propre Bougie normale Trop d essence dans le cylin Vider l essence en exc s s dre du moteur noy cher les lectrodes de la bou gie Essence non adapt e Utiliser une essence adapt e conforme aux sp cifications 1 La bougie est en mauvais tat Trop de poussi re et de cala Nettoyer mine autour des lectrodes Compression cylindre normale z pe z P y Electrodes br lees ou isolateur Remplacer la bougie AA Alimentation en essence normale endommag PE m L cartement entre les lectro R gler l cartement la bon A Etincelle de la bobine haute des n est pas bon ne valeur tension normale 1 Absence d tincelle la bobine Bobine haute pression en La remplacer haute pression dommag e A Compression cylindre normale oe endomma La remplacer Alimentation carburant normale Laimant perdu sa capacit Le remplacer magn tique Le carburant coule bien A Bougie normale 1 Compression cylindre faible Segment du pisto
81. polo aju OFF ako ga ostavljate bez nadzora NOPREZ Svaki stroj se testira u radnim uvjetima Stoga je normalno da u unutra njosti ostane nekoliko kapljica vode ZNOPREZ Pazite da ne o tetite kabel za napajanje O te eni kabel odmah mora zamijeniti ovla teni servis ili elektri ar 61 NOPREZ Stroj sadr i teku inu pod tlakom Cvrsto dr ite pi tolj da ne bi do lo do trzaja Koristite samo mlaznicu koja je prilo ena uz uredaj NOPREZ Visokotla no crijevo izra eno je da podnese visoki tlak Postupajte oprezno da ga ne biste o tetili Neispravnom uporabom mogu nastati prijevremena o te enja ili puknu a koja e jamstvo u initi nevaljanim A160PREZ Produsul nu trebuie folosit de copii sau persoane cu capacitati fizice senzoriale sau mentale reduse sau f r experiente si cunostinte adecvate p n c nd nu au fost instruite n mod corespunzator A17PREZ Copiii chiar dac sunt controlati nu trebuie sa se joace cu produsul AOPREZ Prije uklju ivanja ista a visokotla no crijevo AOPREZ Crijevo zamotavajte i odmotavajte pa ljivo da ne biste prevrnuli ure aj AOPREZ Kod odmotavanja ili namotavanja crijeva ure aj mora biti isklju en a crijevo prazno bez tlaka OPREZ Mogu nost opekotina iz ispuha motora NE DODIRUJTE I PAZITE DA CIJEV NE DO E U KONTAKT S ISPUHOM MOTORA NOPREZ Preporu uje se uporaba titnika za u i AOPREZ Motore s unutarnjim sagorijevanjem ne koristite u zatv
82. pour garantir de tr s hauts niveaux de fiabilit de s curit et de long vit Il est absolument interdit d utiliser la machine des endroits ou dans des zones class es corre potentiellement explosives La temp rature de travail doit tre comprise entre 5 50 C La forme du car nage a t tudi e pour offrir la plus 22 grande commodit de transport sans protub rances nicoins dangereux La machine est pourvue d une lance avec pistolet dot e d une poign e pour favoriser une position de travail pratique et dont les formes et les dimensions sont conformes la r glementation en vigueur en mati re de s curit Il est interdit d appliquer des protections ou sur la lance d arrosage ou de r aliser des modifications des buses de lavage Le nettoyeur haute pression est adapt pour le lavage l eau froide ou ti de une temp rature maximum de 40 C des temp ratures superieures peuvent ab mer la pompe L eau d alimentation du nettoyeur doit tre propre et ne doit pas contenir de sable de produits chimiques ou corrosifs qui pourraient compromettre le bon fonctionnement et la long vit de l appareil La machine peut tre utilis e pour le lavage de rideaux de fer portails carrelages voitures camping car etc partout o l utilisation de l eau sous pression est n cessaire pour liminer la salet Les accessoires appropri s en option permettent d effectuer des travaux d cumage de sablage et de
83. recolha de sujidade controle a aus ncia de perdas e assegure se que a rea em 5 torno ao motor esteja suficientemente seca Ve Cuba de recolha de sujidade 4 VELA Fig 28 fig 27 Velas recomendadas BP6ES BPR6ES NGK ou NHSPLD F6RTCU Um espa o adequado da vela e a aus ncia de dep sitos em torno mesma permite o correcto funcionamento do motor Chave para vela a Remover a vela por meio da chave espec fica ADVERT NCIA SRE aten o para nao tocar o cano de descarga q uando o motor estiver em funcionamento ou logo ap s o seu desligamento 124 b Limpa lo com escova de ferro Se o isolador estiver danificado substituir a vela c Medir o espaco livre da vela com um medidor de espessura O espaco deve ser de 0 7 0 8 mm Fig 29 Se for necess rio realizar regula es incline delicadamente o el ctrodo lateral d Controlar que a guarnic o da vela esteja em perfeitas condig es em caso contrario substitui la Ajustar a vela at o fundo primeiro manualmente e em seguida apert la com uma chave especifica Se for usada uma vela nova girar 1 2 mais de rota o ap s o contacto com a guarni o se for remontada a vela original deve se girar 1 8 1 4 ATENCAO A vela deve ser ajustada fortemente em caso contr rio se sobreaguece danificando o motor Utilize apenas velas recomendadas ou equivalentes Uma temperatura incorrecta da vela pode provocar danos ao motor 5 DISPOSITIVO ANTICENT
84. regolare la vite del minimo Se il motore viene sempre usato ad alta quota ad altezze di 1830 metri sopra il livello del mare chiedere al proprio rivenditore di effettuare le necessarie regolazioni La potenza del motore diminuisce di circa il 3 5 per ogni 305 metri di aumento della quota anche se viene usato il corretto getto massimo del carburatore ATTENZIONE N motore allestito con il getto massimo applicabile in altitudine pu subire danni gravi se utilizzato ad altitudini inferiori poich la miscela troppo povera si riduce la potenza ed il motore si surriscalda Rivolgersi al proprio rivenditore per riportare il motore alla configurazione standard 12 ARRESTO 2 Portare l interruttore carburante in posizione OFF Fig 21 SISTEMA DI CONTROLLO SCARICO FUMI Il funzionamento del motore produce monossido di carbonio ossido di azoto e idrocarburi e in determinate condizioni l ossido di azoto e gli idrocarburi innestano una reazione chimica che produce fumi mentre il monossido di carbonio molto tossico Per questo molto importante controllare i gas di scarico Per risolvere questo problema la nostra societ riduce le emissioni di scarico utilizzando carburatori speciali e altri dispositivi Per mantenere le emissioni del motore nei livelli ammessi prestare attenzione a quanto segue I MANUTENZIONE Effettuare la manutenzione periodica secondo il programma di manutenzione del manuale Il programma di m
85. soak in clean engine oil until saturated Squeeze out excess oil otherwise the engine will discharge smoke in starting stage b Paper filter element knock the core against a solid plane to get rid of accumulated dust or blow out dust from inside to outside with high pressure air flow not more than30 psi Never clean with a brush as burshing may force the dust into the core fiber If the core is extremely filthy replace it with a new one Dust collecting type Fig 24 Unscrew the wing nut dismantle the air cleaner housing check the two cores for damage If any replace damaged core with new one a Foam filter element clean with home detergents and warm water or non flammable or high flash point cleansing solvents and dry up then soak in clean engine oil until saturated Squeeze out excess oil otherwise the engine will discharge smoke in starting stage Wing nut Air cleaner housing Paper filter element Foam filter element Pre air cleaner cover Wing RUE e Paper filter Lu 3 element Air guide oF fe Projection of air inlet da k Ji TAC Foam filter element Dust collecting cup f b Paper filter element knock the core againt a solid plane to get rid of accumulated dust or blow out dust from inside to outside with high pressure air flow not more than 30 psi Never clean with a brush as brushing may force the dust into the core fiber If the core is extremely filth
86. ssigen Betrieb der mit dem Motor ausger steten Einheiten und das leichte Anlassen des Motors Dar ber hinaus wird durch die Einf hrung des mit der Erfassung des Schmierfilms ausgestatteten Schutzsystems eventuellen Motorsch den vorgebeugt die durch eine mangelnde Schmierung verursacht werden Die Bedienungsanleitung liefert dem Bediener Informationen tiber die Verwendung und die Wartung des Benzinmotors Vor dem Einsatz des Motors sollten Sie die Bedienungsanleitung lesen und gut verstehen Alle in der Anleitung aufgeftihrten Materialien und Plane beziehen sich auf die neuesten Produkte zum Zeitpunkt der Ver ffentlichung Nach Uberarbeitungen und anderen Anderungen k nnen die in der vorliegenden Anleitung enthaltenden Informationen leicht vom aktuellen Stand abweichen Das Copyright Uber die vorliegende Anleitung ist Eigentum unserer Gesellschaft Aus diesem Grund d rfen weder Gesellschaften noch nat rliche Personen diese nachdrucken oder kopieren Vorbehaltlich aller Abanderungen ohne Vorank ndigung Bitte beachten Sie besonders die Satze die durch folgende Hinweise gekennzeichnet sind VORSICHT Dieses Symbol weist den Bediener darauf hin dass das Nichtbeachten der Bedienungs und Wartungsanleitungen zu manchmal auch t dlichen Unf llen f hren kann ACHTUNG Der Bediener wird darauf hingewiesen dass das Nichtbeachten der Bedienungs und Wartungsanleitungen zu Sch den oder irreparablen Defekten der Ausr stungen f hren kann HINWEIS
87. ter le moteur Lorsqu il est n cessaire d effectuer des interventions de maintenance avec moteur en marche s assurer que l endroit soit parfaitement ventil Les gaz d chappement du moteur contiennent des substances nocives parmi lesquelles du gaz carbonique dont l inhalation est dangereuse pour la sant et peut m me tre mortelle II M THODE 1 VIDANGE DE LHUILE DU MOTEUR Pour faciliter le vidage rapide et complet de l huile du moteur effectuer la vidange quand le moteur est encore chaud a D visser le bouchon de remplissage d huile et celui de a vidange pour faire sortir compl tement l huile Revisser gt Petite parfaitement le bouchon de vidange Fig 22 N Do tige de niveau b Remplir avec l huile moteur sp cifi e jusqu au rep re de Eus niveau maximum D i c Revisser le bouchon du r servoir La quantit d huile de ou fon ge vi de vidange moteur n cessaire pour la 1 2 bo te d engrenages est de 0 5 litre la quantit d huile de moteur n cessaire pour le moteur Petite tige est de itre 0 60 1 5 5 hp 1 11 7 9 11hp de niveau REMARQUE fig 22 Ne jamais jeter les conteneurs d huile ou l huile us e dans la poubelle les gouts ou sur le sol Pour la sauvegarde de notre patrimoine naturel et de notre sant il est recommand de conserver les conteneurs souill s et de r cup rer l huile us e dans des conteneurs ferm s puis de les remettre un centre sp cialis autoris d lim
88. treinadas ou instru das atrav s das pessoas respons veis pela sua seguran a A 16ATENGAO As crian as mesmo se mantidas sob controlo n o devem brincar com o produto AATENCAO N o ligue a lavadora de alta press o sem primeiro desenrolar o tubo de alta press o AATENCAO Enrole e desenrole o tubo tendo o cuidado de n o derrubar a lavadora de alta press o AATENCAO Antes de desenrolar ou enrolar o tubo desligue a m quina e descarregue a press o do tubo fora de servi o AATEN O Risco de queimadura pelo escape do motor N O TOQUE OU N O COLOQUE O TUBO EM CONTACTO COM O ESCAPE DO MOTOR AATEN O Recomenda se o uso de dispositivos de protec o auditiva AATENCAO N o utilizar aplica es accionadas por motores a combust o interna em ambientes fechados excepto onde esteja prevista uma adequada ventila o como estabelecido pelas autoridades nacionais do trabalho AATENCAO Assegurar se que nenhuma emiss o de descarga esteja nas proximidades de entradas de ar UTILIZA O PREVISTA DA M QUINA As capacidades da m quina s o id neas a uma utiliza o n o profissional As tecnologias construtivas foram estudadas para garantir alt ssimos n veis de fiabilidade seguran a e dura o ao longo do tempo absolutamente proibido usar a m quina em ambientes ou reas classificadas como potencialmente explosivas A temperatura do ambiente detrabalho deve estar incluida entre 5 a 50 C A forma da car
89. uiterst ontvlambaar en in sommige omstandigheden explosief Houd sigaretten vonken en open vuur uit de buurt 108 LOKALISEREN VAN PROBLEMEN I MOEILIJKHEDEN BIJ HET STARTEN 1 Er functioneert iets niet met het Niet voldoende brandstof in Met brandstof vullen de ben brandstofcircuit de tank of benzinekraan dicht zinekraan opendraaien 2 De benzinetoevoer is geblok Ventilatieopening in de brand Ventilatieopening schoon keerd stofdop geblokkeerd maken A Cilindercompressie normaal Brandstofkraan verstopt Schoonmaken en daarna doorspoelen Bougie normaal Hoofdverstuiver verstopt of Afstellen of schoonmaken niet geschikt met lucht doorblazen Naaldklep niet goed dicht of Naaldklep demonteren en startgat verstopt repareren schoonmaken en doorblazen Vlotter beschadigd of ver Repareren stopt 1 Er functioneert iets niet in het Verontreinigde of aangetaste Verversen brandstofsysteem benzine A Cilindercompressie normaal Benzine bevat water Verversen Teveel benzine in de motorci Overtollige benzine aftap Bougie normaal linder pen elektroden van de bou gie droog maken Brandstof vloeit goed Benzine niet van de goede Een geschikte soort benzine volgens de specificaties ge bruiken 1 Bougie is in slechte staat Teveel stof en koolaanslag Schoonmaken A rondom de elektroden Cilindercompressie normaal Elektroden verbrand of isola 4A Benzinetoevoer normaal tor be
90. varne namestitve uporabe in vzdr evanja BRO URO HRANITE PRI ROKI ZA VSAKR NE NADALJNJE INFORMACIJE A POZOR Aparat je namenjen izklju no uporabi na prostem A POZOR Ob koncu vsake uporabe obvezno prekinite dovod elektri ne energije in vode A POZOR V primeru po kodovane elektri ne vrvice ali okvare pomembnih delov aparata kot na primer varnostnih mehanizmov visokotla ne cevi pi tole itd slednjega ne uporabljajte A POZOR Aparat je na rtovan za uporabo s istilom iz kompleta ali istilom ki ga priporo a proizvajalec na primer nevtralni ampon na osnovi anionskih razgradljivih tensioaktivnih delcev Uporaba drugih vrst istil ali kemi nih sredstev lahko vpliva na varnost uporabe aparata APOZOR Ne uporabljajte aparata v bli ini oseb razen e so le te ustrezno zavarovane z za itnimi obla ili A POZOR Pri i enju vozil curka ne usmerite neposredno na osni le aj saj lahko v nasprotnem primeru sperete mast Pnevmatike pnevmatske ventile je dovoljeno istiti le z minimalne razdalje 30 cm saj lahko v nasprotnem primeru z visokotla nim curkom po kodujete pnevmatike pnevmatske ventile Prvi znak po kodbe je sprememba barve pnevmatike NEVARNOST Po kodovane pnevmatike pnevmatski ventili so ivljenjsko nevarni APOZOR Curki vode pod visokim pritiskom so lahko v primeru neustrezne uporabe nevarni Curkov nikoli ne usmerjajte neposrednov osebe ivali elektri ne aparata ali v sam ap
91. verwijderen van vuiligheid Met de nodige hulpstukken kan het apparaat gebruikt worden voor opbrengen van schuim zandstralen en wassen met de roterende borstel die op de pistool aangebracht moet worden JUIST GEBRUIK VAN DE MACHINE A LET OP De hogedrukreiniger moet op een vlakke ondrgrond in horizontale positie opgesteld wor den A LET OP Bij ieder gebruik van de machine wordt de juiste lichaamshouding aanbevolen de ene hand aan het pistool en de andere aan de lans A LET OP De waterstraal mag nooit op machines ge richt worden I VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR HET PISTOOL Ledre keer als u de machine stopt moet de veiligheids vergrendeling gebruikt worden om eventuele on gewenste ingebruikname te vermijden afb 1 15 sproeier waaiervormige straal afb 3C voor vuil op een groot oppervlak 25 sproeier waaiervormige straal afb 3D voor vuil op een groot oppervlak 40 sproeier waaiervormige straal afb 3E voor vuil op een groot oppervlak Il SCHOONMAAKMIDDEL AANZUIGING IV MACHINE UITGEVOERD MET THERMISCHE KLEP Steek de sproeier CHEMICAL in de lans fig 2A Dompel Dit onderdeel regelt automatisch de by pass door de slang met filter in het detergent fig 2B Als u de het afsluiten van de watertoevoer zodra het bijna een machine start is het toevoegen van schoonmaakmid temperatuur bereikt van 60 C del in het water automatisch als het water passeert A LET OP Machines die niet uitge
92. werden w rde Filter mit Doppeleinsatz Abb 23 Die Fl gelschraube l sen das Geh use des Filters ausbauen und die zwei Eins tze kontrollieren um zu berpr fen ob sie besch digt sind Falls notwendig auswechseln _Messstab Abb 22 RA t schraube Fl gelschraube 1 Papiereinsatz des Filters Schaumstoffeinsatz a Filtereinsatz aus Schaumstoff Mit Reinigungsmitteln fiir den des Filters Hausgebrauch und warmem Wasser oder nicht entz ndlichen Abb 23 oder einen niedrigen Explosionspunkt enthaltenden L sungs mitteln reinigen trocknen lassen und dann in sauberes Motor Deckel des l tauchen Das bersch ssige l entfernen da andernfalls der Luftfilters Motor beim Anlassen Rauch aussto en k nnte b Filtereinsatz aus Papier Den Einsatz gegen eine feste Fl che schlagen um den sich angesammelten Staub zu entfernen oder von Innen nach Au en mit einem Pressluftsto blasen ices 3 nicht ber 30 psi Den Einsatz niemals mit einer B rste Rille Papier einsatz reinigen da sonst der Schmutz in die Fasern des Einsatzes Endingen w rde Wenn der Einsatz sehr schmutzig ist durch LK des Fil einen neuen ersetzen eae sh chaum Staubfilter Abb 24 L ufiein SSN a Die Fl gelschraube l sen das Gehduse des Filters ausbauen ida satzdes und die zwei Eins tze kontrollieren um zu berpr fen ob sie besch digt sind Falls notwendig auswechseln a Filtereinsatz aus Schaumstoff mit Reinigung
93. with the specified engine oilto the standard oil level mark f Fitthe parts to original position 3 WASHING OF DEPOSIT CUP Fig 27 Set the fuel switch at OFF remove the deposit cup and O ring Wash them in non flammable or high flash point cleansing solvents and then dry them up at last carry out reinstallation Set the fuel switch to ON and check for leaks WARNING E Gasoline is extremely flammable and explosive in certain conditions Keep cigarette sparks and open flames away SY After reinstalling the deposit cup check it for leakage and VEJ Deposit cup make sure the area around the engine is dry enough fig 27 4 SPARK PLUG Fig 28 Spark plug type BP6ES BPR6ES NGK or NHSPLD F6RTCU Proper spark plug clearance ensures the engine s normal running under no deposit around the spark plug a Remove the spark plug by means of spark plug wrench WARNING Be careful not to touch the muffler during or just after running the engine Wing nut x lt gt Air cleaner housing Filter element 34 b Clean the spark plug with a steel brush If the insulator is damaged replace the spark plug instead c Measure the spark plug clearance with a feeler The clearance should be 0 7 0 8 mm Fig 29 If adjustment is necessary bend the side electrode carefully d Check if the spark plug gasket is in good conditions or replace with a new one Screw on the spark plug to the botto
94. za nabiranje umazanije na veliki povr ini 40 potisna oba enakomerno pr enje slika 3E za nabiranje umazanije na veliki povr ini IV NAPRAVE DOBAVLJENE SKUPAJ S TOPLOTNIM VENTILOM Ta naprava omogo a pomo no delovanje stroja s samodejnim praznjenjem vode kadarkoli temperatura vode dose e skoraj 60 C in se delovne komponente ohladijo A POZOR Naprave ki nimajo te namenske uporabe ne smejo delovati ve kot 2 minuti s spro eno pi tolo Temperatura reciklirane vode se znatno povi a kar povzro i veliko okvaro rpalke NAMESTITEV slika 4 Oglejte si spodnje slike slika 4 NAVODILO ZA UPORABO POZOR Motorja ne za enite z visokim ali nizkim nivojem olja ker lahko to po koduje motor e imate v zvezi z motorjem kak na vpra anja glejte navodila za obratovanje motorja prilo ena napravi A POZOR Motor ni dobavljen z oljem Pred zagonom motorja morate napolniti rezervoar POZOR Pred zagonom rpalke preverite nivo olja v rpalki POZOR e stroj uporabljate prvi ali e stroja ne dolgo ne boste uporabljali morate za nekaj minut priklopiti sesalno cev da omogo ite odstranitev ne isto tako da se potisna oba pi tole ne zama i A POZOR Rezervoar za gorivo napolnite z neosvin enim bencinom Ne uporabljajte osvin enega bencina I VKLOP OSKRBA Z VODO Povezava z oskrbo z vodo Dodatne varnostne informacije POZOR simbolo naprava ni primerna za poveza
95. 4 Als het peil onvoldoende is moet de geadviseerde motorolie eraan toegevoegd worden LA bi N a F 5 Steek de peilstok er weer in D e F fo j da CEA ES LET OP Merkstree 20 De werking van de motor met een onvol E p A a doende oliepeil kan zeer ernstige schade Max Niveau aan de motor tot gevolg hebben II OLIE VOOR DE TANDWIELVERTRAGINGSKAST alleen voor modellen die hiermee uitgerust zijn 1 2 tandwielvertragingskast met automatische Olievulhoeveelheid 0 50 centrifugaalkoppeling Gebruik olie van hetzelfde merk als de motorolie Olievulhoeveelheid 0 50 liter Controleer het oliepeil op onderstaande volgorde Afb 7 1 Trek de peilstok eruit en veeg hem af 2 Steek de peilstok er weer maar draai hem niet vast trek hem er weer uit en controleer het oliepeil 3 Als het oliepeil onvoldoende is moet er motorolie Merkstreep max niveau van het geadviseerde type aan toegevoegd worden afb 7 tot de merkstreep van het maximum niveau 4 Steek de peilstok er weer in Aftapdop 99 III LUCHTFILTER 1 FILTER MET DUBBEL ELEMENT Afb 8 Filterhuis DN Demonteer het huis van het luchtfilter en inspecteer het filterelement MN om te controleren of het schoon en intact is als dit niet het geval is moet KE u het reinigen of vervangen Filterele Filterhuis Stofkap Filterelement 2 STOFFILTER Afb 9 a Demonteer de stofkap en inspecteer het filterelement om te
96. 7 45 HI FILTRE AIR mi 1 FILTRE A DOUBLE ELEMENT Fig 8 Boitier CR D monter le bo tier du filtre air et contr ler l l ment filtrant du filtre NEA pour v rifier qu il soit propre et intact dans le cas contraire le ST nettoyer ou le remplacer Bo tier filtre Corps de r cup ration de _ la poussi re 2 FILTRE ANTI POUSSIERE Fig 9 El ment filtrant a D monter le corps de r cup ration de la poussi re et contr ler l l ment filtrant pour v rifier qu il soit propre et intact dans le cas contraire le nettoyer ou le remplacer b V rifier l absence de poussi re l int rieur du corps de r cup ration de la poussi re et le nettoyer si n cessaire Bo tier filtre l ment filtrant 1 FILTRE DOUBLE L MENT Fig 8 a Enlever le bo tier du filtre et contr ler si l l ment filtrant est encrass ou abim Si n cessaire le nettoyer ou le remplacer b Controler le filtre air et enlever l ventuelle salet 4 FILTRE BAIN D HUILE Fig 11 a D monter le bo tier du filtre air et contr ler l l ment filtrant pour v rifier qu il soit propre et intact dans le cas contraire le nettoyer ou le remplacer b Contr ler le niveau et la qualit de l huile Si le niveau est insuffisant PS A ajouter de l huile de moteur du type recommand jusqu au rep re de SRO niveau maximum ROTE e ATTENTION Pen S fig 11 Ae jamais mettre en marche le moteur sa
97. ACIONES T CNICAS I ESPECIFICACIONES PRINCIPALES 1 Datos constructivos en x Bai 168F 168FD 168F 2 168F 2D LxPxH mm ER 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Potencia maxima te rica 2 9 4CV 3600 4 1 5 5CV 3600 4 8 6 5CV 3600 kw r p m Potencia ch 2 2 3CV 3600 3 4 4 6CV 3600 4 5 5CV 3600 kw r p m Par 6 7 3000 9 0 3000 11 0 3000 N m r p m Consumo de carburante g kwh Sistema de refrigeraci n Por circulaci n forzada de aire Sistema de encendido Sin transistor TCI Buj as aconsejadas BRRGES NGK NHSP LD F6RTCU Sentido de rotaci n del eje Antihorario motor 2 Datos sobre la regulaci n Espacio libre buj a 0 7 0 8 mm Juego v lvula motor fr o Aspiraci n 0 15 0 02 mm Descarga 0 20 0 02 mm NOTAS e Los datos t cnicos var an en funci n del modelo y pueden sufrir modificaciones sin previo aviso e Los datos entre lt gt se aplican a los motores con reductor II TEMPORIZACI N DE LA DISTRIBUCI N Apertura v lvula de aspiraci n BTDC10 Cierre v lvula de aspiraci n ABDC20 Apertura v lvula de descarga BBDC30 Cierre v lvula de descarga ATDC10 95 es III PAR DE APRIETE DE LOS PERNOS z 2 Pemodelvointe rare 96 INLEIDING Hartelijk dank dat u voor een benzinemotor van ons bedrijf gekozen heeft Ons bedrijf dat zich op de modernste internationale technologie baseert heeft ncilinder viert
98. ATTENTION INFORMATION DE MISE EN GARDE maintenance peut provoquer de graves dommages aux quipements voire leur destruction REMARQUE Les remarques sont destin es a fournir des informations toujours utiles PRECAUTIONS DE SECURITE ATTENTION INFORMATION DE MISE EN GARDE LS ssssurer d avoir parfaitement lu et compris ce manuel avant d utiliser le moteur Toute mauvaise lecture et ou compr hension peut tre l origine de graves accidents aux personnes et d importants dommages mat riels Faire particuli rement attention aux points suivants 1 Faire fonctionner le moteur dans un lieu parfaitement ventil au moins un m tre de distance des murs et ou de tout autre objet quipement mat riaux etc et tr s loin de toute substance inflammable carburants allumettes briquets produits chimiques etc pour pr venir tout risque d incendie et d accident Conserver le moteur hors de la port e des enfants et des animaux L op rateur doit tre parfaitement inform et form sur le moteur et son utilisation Faire le plein de carburant avec pr caution sans jamais remplir au maximum dans un espace parfaitement ventil et uniquement apr s avoir arr t le moteur et l avoir laiss refroidir ne jamais fumer proximit du moteur et faire attention ce qu il n y ait pas de flammes ou d tincelles dans la zone o est rang le moteur et o l on effectue le plein du r servoir 5 Ne jamais remplir le r
99. ELHAS opcional O dispositivo anticentelhas deve ser revisado pelo menos a cada 100 horas de exercicio de modo a mant lo sempre eficiente ADVERTENCIA O tubo de escape torna se quente e permanece nesse estado por um largo intervalo de tempo mesmo depois da paragem do motor Nao toca lo para nao implicar em perigo de queimaduras Realize a manuten o depois que o motor estiver resfriado Protecc o Parafuso M5 a Afrouxar as duas porcas M4 e retirar o tubo de do cano de f Po descarga curvo pelo corpo do motor Fig 30 descarga ji cs _Jubo de des b Afrouxar os cinco parafusos M5 da protec o do Carga curvo cano de descarga e extrai lo Parafuso c Afrouxar os parafusos M4 do dispositivo anticen M4 telhas e separ lo do cano de descarga l 4 M4 d Com uma escova retirar os res duos de carbono Be Dispositivo m da rede do dispositivo anticentelhas Je anticentelhas e Remontar o dispositivo anticentelhas na sequ n cia inversa a da montagem ATENCAO AN Atencao para nao danificar a rede do dispositivo anticentelhas e Jamais utilize um dispositivo anticentelhas danificado 6 REGULAC O DO M NIMO DO CARBURADOR a Arrancar para aquecer o motor at a temperatura de funcionamento normal Fig 31 b Regular o minimo usando o parafuso de fixa o da v lvula de borboleta enquanto o motor gira com regime reduzido M nimo standar 1700 150 r p m TRANSPORTE ARMAZENAGEM E REPOSI O EM EXERC CIO
100. I Schwierigkeiten beim Anlassen Seite 63 Anlassen des Motors Seite 73 I Motor l Seite 63 Il Reduzierte Leistungen des II Ol im Getriebe Seite 63 Motors Seite 74 Ill Luftfilter Seite 64 III Der Motor dreht sich nicht IV Kraftstoff un Kraftstofftank Seite 64 gleichmaBig Seite 75 Anlassen des Motors Seite 65 IV Plotzlicher Motorstopp Betrieb Seite 66 w hrend des Betriebs Seite 76 Stopp Seite 67 V Uberhitzung des Motors Seite 76 Abgaskontrollsystem Seite 67 VI Anomale Ger usche w hrend Wartung Seite 67 des Betriebs des Motors Seite 76 Il Auswechseln der Komponenten Seite 67 Spezifikationen Seite 77 Ill Ab nderungen Seite 67 Hauptspezifikationen Seite 77 IV Probleme die sich auf den Il Taktgebung der Versorgung Seite 77 Aussto der Abgase auswirken Seite 67 Il Anzugsmoment der Bolzen Seite 78 Wartung Seite 6g Schaltplan Seite 78 I Wartungsprogramm Seite 68 Il Methode Seite 68 LES D INDICE Introducci n S mbolos Precauciones de seguridad Descripci n de los componentes Conexi n del mando remoto opcional Inspecci n previa a la puesta en marcha I Aceite motor II Aceite del cambio III Filtro del aire IV Carburante y tanque del carburante Puesta en marcha motor Funcionamiento Parada Sistema del control de la emisi n de humos I Mantenimiento Il Sustituci n de los componentes III Modificaciones IV Problemas que influyen en las emisiones de humos Mantenimiento INHOUD Inleiding Symbolen Ve
101. ISPOSITIVO DI SICUREZZA DELLA PISTOLA Ogni qualvolta si ha la necessit di fermare la macchina importante inserire la sicura per evitare aperture accidenta presente sulla pistola 9 1 11 ASPIRAZIONE DEL DETERGENTE Inserire l ugello CHEMICAL nella lancia fig 2A Immergere il tubo di aspirazione munito di filtro nel serbatoio del detergente fig 2B Accendere l apparecchio la miscelazione del detergente con l acqua avviene automaticamente al passaggio dell acqua Dei DID AATTENZIONE Usare solamente detergenti liquidi evitare assolutamente prodotti acidi o molto alcalini Vi consigliamo di usare i Ns prodotti che sono stati studiati appositamente per l uso con idropulitrici III USO DELLA LANCIA L idropulitrice corredata con cinque tipi diversi di ugelli ugello bassa pressione fig 3A CHEMICAL per servizio con detergenti oppure lavaggio a bassa pressione ugello 0 getto a spillo fig 3B per sporco particolarmente resistente ugello 15 getto a ventaglio fig 3C per sporco su grandi superfici ugello 25 getto a ventaglio fig 3D per sporco su grandi superfici ugello 40 getto a ventaglio fig 3E per sporco su grandi superfici DE ES EN fig 3A fig 3B fig 3C fig 3D fig 3E IV APPARECCHI DOTATI DI VALVOLA TERMICA Questo dispositivo consente di lasciare lavorare l apparecchio in by pass scaricando automaticamente l acqua quando questa raggiunge
102. IV Problemas que influenciam nas emiss es de descarga de fumos pag 121 Manutengao I Programa de manuten o SADRZAJ Uvod Simboli Sigurnosne mjere Opis dijelova Kontrolni prikljucak za p g 122 pag 122 stranica 133 stranica 133 stranica 133 stranica 134 daljinsko upravljanje opcija stranica 134 Pregled prije uporabe I Motorno ulje Il Ulje u ku i tu reduktora Ill Filtar zraka IV Gorivo i spremnik goriva Pokretanje motora Uporaba Zaustavljanje Kontrolni sustav ispuha I Odr avanje Il Izmjena dijelova III Preinake IV Problemi s emisijom ispu nih plinova Odr avanje I Raspored odr avanja Il Na in stranica 135 stranica 135 stranica 135 stranica 135 stranica 135 stranica 137 stranica 138 stranica 139 stranica 139 stranica 139 stranica 139 stranica 139 stranica 139 stranica 139 stranica 139 stranica 139 Il M todo pag Transporte armazenagem e reposi o em exercicio pag Transporte pag Il Armazenagem p g Ill Reposi o em exerc cio p g Identifica o dos problemas p g I Dificuldades no arranque p g Il Rendimento reduzido do motor p g III O motor n o gira favoravelmente p g IV Paragem imprevista durante o funcionamento p g V Sobreaquecimento do motor p g VI Ru dos an malos durante o funcionamento do motor pag Especifica es p g I Principais especifica es p g Il Temporizac o da distribu o pag III Torque d
103. K PROBLEM UZROK win Cuju se udarci ili Klip cilindar ili prsten klipa su istroseni tuckanje klipa EEn EEE maa Klipnja a ili klin klipa su istro eni Glavni le aj koljenastog vratila je Izmijenite istro en Javlja se zvuk udaraca Previ e uglji nih naslaga u komori za O istite uglji ne naslage u metal i nepravilno sagorijevanje sagorijevanje p P z gor J Premali razmak elektroda svje ice Pravilno podesite razmak elektroda Motor je preplavljen gorivom Provjerite odgovaraju e dijelove poput rasplinja a Neodgovaraju a vrsta goriva Izmijenite gorivo Motor je jako vru Ohladite motor Ostalo Nepravilan zazor ventila Ponovno podesite zazor ventila Zama njak nije vrsto povezan s Pritegnite koljenastim vratilom 148 SPECIFIKACIJE I GLAVNE SPECIFIKACIJE 1 Podaci ma a o 168F 168FD 168F 2 168F 2D e 7777 mm ESA 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313x 396 x 335 gt Teoretska maks snaga kw r 9 4PS 3600 5 5PS 3600 8 6 5PS 3600 min BRR6ES NGK NHSP LD F6RTCU 2 Podaci o podeSavanju Razmak elektroda svjecica 0 7 0 8 mm Prazan hod rasplinjaca 1700 150 rpm Zazor ventila hladan motor Usisni 0 15 0 02 mm Ispusni 0 20 0 02 mm NAPOMENE e Tehni ki podaci variraju ovisno o tipu motora stoga se mogu promijeniti bez najave Podaci u lt gt odgovaraju za motor opremljen reduktorom II VREMENSKA RASPODJELA Otvaranje usisnog
104. NG A warning is used to alert the user to fact that hazardous operating and maintenance procedures may result in injury to or death of personnel if not strictly observed CAUTION AN caution is used to alert the user to fact that hazardous operating and maintenance procedures may result in damage to or destruction of equipment if not strictly observed NOTE A note is used to give helpful information SAFETY PRECAUTIONS WARNING IEJ Before operating the engine be sure to read and familiar with the manual carefully otherwise injury to personnel or damage to equipment may occur Please pay special attention to the following 1 Running the engine in a well ventilated place keep it at least one meter away from building walls or other equipments keep away from inflammables such as gasoline matches and so on to avoid possibility of fire Keep the engine out of reach of children and pets to avoid accidents Operator on the engine has been specially trained Refuel in a well ventilated area with the engine stopped and in places refueling or storing gasoline no smoking and any flames or sparks 5 Refuel the fuel tank not too full so as to avoid fuel s spilling out If there is spilled fuel around be sure to clean it thoroughly before starting Locate the engine on a level working platform to avoid fuel s spilling out Make sure the fuel filler cap is tightened securely The exhaust muffler is very hot during running the engi
105. ONE bambini anche se controllati non devono giocare con il prodotto AATTENZIONE Non mettere in funzione l idropulitrice prima di aver srotolato il tubo ad alta pressione AATTENZIONE Avvolgere e svolgere il tubo avendo cura di non causare il ribaltamento dell idropulitrice AATTENZIONE Quando si svolge o avvolge il tubo la macchina deve essere spenta ed il tubo scarico dalla pressione fuori servizio AATTENZIONE Rischio di scottature dallo scarico de motore NON TOCCARE O NON METTERE IL TUBO A CONTATTO CON LO SCARICO DEL MOTORE AATTENZIONE Si raccomanda l uso di dispositivi di protezione acustica AATTENZIONE Non utilizzare applicazioni azionate da motori a combustione interna in ambienti chiusi eccetto dove prevista adeguata ventilazione come stabilito dalle autorit nazionali del lavoro NATTENZIONE Assicurarsi che alcuna emissione di scarico sia nelle vicinanze di ingressi d aria USO PREVISTO DELLA MACCHINA Le prestazioni e la grande semplicit di uso della macchina sono idonee ad un utilizzo NON professionale Le tecnologie costruttive sono state studiate per garantire altissimi livelli di affidabilit sicurezza e durata nel tempo assolutamente vietato usare la macchina in ambienti o zone classificate potenzialmente esplosive La temperatura dell ambiente di lavoro deve essere compresa tra 5 50 C La forma della carenatura stata studiata per offrire la massima comodit di trasporto con apposit
106. OP Het pistool is uitgerust met een veiligheids pal Telkens als het gebruik van het apparaat onder broken wordt is het belangrijk dat de veiligheidspal ingeschakeld wordt om per ongeluk opendraaien van het pistool te voorkomen Men mag de straal niet op zichzelf of op andere personen richten om de kleding of de schoenen te reinigen Men mag het apparaat niet door kinderen of door personen die er geen verstand van heb ben laten gebruiken Veiligheidssystemen Pistool uitgerust met veilig heidspal pomp met bypassklep of stopsysteem De veiligheidsknop op het pistool dient niet om de hendel tijdens de werking vast te zetten maar om het per ongeluk opendraaien ervan 45 te voorkomen ALET OP Apparaten zonder A S S Automatic Stop System Deze apparaten mogen als het pistool losgelaten is niet langer dan 2 minuten in werking blijven De temperatuur van het te rugstromende water neemt aanzienlijk toe en veroorzaakt ernstige schade aan de pomp ALET OP Het apparaat moet helemaal uitgezet worden hoofdschakelaar op OFF telkens als het apparaat onbeheerd achtergelaten wordt ALET OP Elk apparaat wordt in zijn gebruikstoe stand getest het is dus normaal dat er enkele druppels water aan de binnenkant ervan ach terblijven ALET OP Apparaat met vloeistof onder druk Houd het pistool stevig vast om reactiekracht te voorkomen Gebruik alleen de hogedruk sproeier die bij het apparaat geleverd wordt ALET OP De hog
107. PRIKLJU AK ZA DALJINSKO UPRAVLJANJE OPCIJA Rupe u polugama oka i gasa se koriste za monta u opcionalnih eli nih sajli SI 2 3 i 4 prikazuju na in monta e vrste eli ne ice i pletene eli ne sajle Ako koristite opciju opreme pletena eli na ica dodaje se povratna opruga Pri daljinskom upravljanju gasom pomo u eli ne ice po potrebi mo ete lagano odviti blokirnu maticu na poluzi gasa Opcije opreme vrsta eli na ica Sa g 4mm vijak x Borno eli ne ice e Pletena eli na ica Poluga gasa vrsta eli na ica Osigura p Daljinsko upravljani gas Povratna opruga 134 Daljinsko upravljani tok Pri vr iva eli ne ice PREGLED PRIJE UPORABE I MOTORNO ULJE OPREZ N Motorno ulje je klju an imbenik u inkovitosti motora Ne koristite motorno ulje s aditivima ili motorno ulje za 2 taktne motore jer ne osiguravaju dovoljno podmazivanje a to mo e skratiti radni vijek motora Provjerite motor dok je zaustavljen na ravnom tlu SAE15W 40 40 sl 5 se preporu uje za op u uporabu pri svim temperaturama Buduci da viskoznost ulja varira s podru jima i temperaturama mazivo treba odabrati u skladu s na im preporukama Provjerite sl 6 1 Pobrinite se da motor bude zaustavljen na ravnom tlu 2 Uklonite mjernu palicu i o istite je 3 Ponovno je umetnite u otvor za dolijevanje ulja bez zavijanja te provjerite razinu ulja
108. RTO Trasportare il motore con l interruttore carburante chiuso Stoccarlo solo quando si raffreddato per evitare ustioni e incendi ATTENZIONE Non inclinare il motore per evitare la fuoriuscita di carburante La benzina rovesciata o i suoi vapori possono provocare incendi 17 II STOCCAGGIO Se il motore non viene usato per diverso tempo stoccarlo adeguatamente Stoccarlo in luogo asciutto e privo di olvere S rr Sostituire l olio motore Fig 32 a Vaschetta 2 Scollegare la candela Inserire un cucchiaio di olio motore Tappo di pulito nel cilindro attraverso il foro di montaggio della scarico candela Far girare il motore per distribuirlo bene quindi i rimontare la candela nella sua posizione originale 3 Tirare la funicella di avviamento fino a sentire una certa resistenza continuare a tirarla fino ad allineare la freccia del manicotto di avviamento al foro dello h starter In guesto momento le valvole di aspirazione CR del manicotto di e di scarico sono chiuse e impediscono che l interno u avviamento al foro del motore arrugginisca Fig 33 As dello starter 4 Coprire il motore perch non si impolveri kJ III RIMESSA IN ESERCIZIO Prima di riutilizzare il motore effettuare la manutenzione secondo la tabella seguente Tempo di stoccaggio Componente da manutenere me PCS Scaricare il carburante rimasto e fare rifornimento Da due mesi ad un anno Scaricare il carburante rimasto e fare rifornimento S
109. TDC10 Fermeture de la soupape d aspiration ABDC20 Ouverture de la soupape d chappement BBDC30 Fermeture de la soupape d chappement ATDC10 59 III COUPLES DE SERRAGE DES BOULONS IMPORTANTS Composant Couple de serrage Nm 70 80 Boulon de la culasse du cylindre 24 Interrupteur du moteur 60 WORWORT Haben Sie herzlichen Dank daf r dass Sie sich f r einen Benzinmotor unserer Gesellschaft entschieden haben Auf der Grundlage von einer hochmodernen internationalen Technologie hat unsere Gesellschaft die Vierzylinder Benzinmotoren mit obengesteuerten Ventilen und Zwangsluftk hlung entwickelt Der Motor zeichnet sich durch ein Hightech Design eine kompakte Struktur zuverl ssige Leistungen einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine leichte Geschwindigkeitseinstellung aus Er wird als Antrieb in den verschiedensten Bereichen wie Generatoreinheiten Kreislaufen Arbeiten im Freien Platzen f r offentliche Veranstaltungen Bau und Landwirtschaftsmaschinen usw eingesetzt Die grundlegenden Komponenten wie die Zylinderabdeckung und Motorgeh use usw sind aus geschmiedetem Guss mit Aluminiumlegierung Die im Gussverfahren eingesetzten Laserscantechnologien im 3D und Produktionsformat mit CN Programm optimieren die Oberfl che des Motors und die Produktionsgenauigkeit Das System f r die Reduzierung des internen Drucks und das Zentrifugeneinstellsystem Fly Hammer gew hrleisten den gleitenden und zuverl
110. TENZIONE 7 livello olio fig 11 Non avviare mai il motore senza filtro dell aria perch ci acer VEO OND accelererebbe l usura del motore IV CARBURANTE E SERBATOIO CARBURANTE 1 CARBURANTE Per questo motore deve essere utilizzata benzina senza piombo con numero di ottani superiore a 86 L utilizzo di benzina senza piombo riduce la formazione di depositi di carbonio e aumenta la durata utile del motore Non utilizzare mai benzina usata impura o una miscela di benzina e olio motore Controllare che nella benzina non siano presenti sporco o acqua 2 BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se si sceglie di utilizzare benzina con alcool miscela verificare che il suo contenuto di ottani sia alto almeno tanto quanto quello consigliato dalla societ Esistono due tipi di miscela benzina alcool Uno contiene etanolo l altro metanolo Non sono ammesse miscele benzine alcool che contengano pi del 10 di etanolo n pi del 5 di metanolo Se il contenuto di metanolo nella miscela supera il 5 potrebbe ridurre le prestazioni del motore e danneggiare componenti in metallo gomma e plastica 10 ATTENZIONE carburanti devono essere maneggiati con cautela perch potrebbero danneggiare le IT superfici di plastica e verniciate e Con motore funzionante a pieno carico normale udire di tanto in tanto scoppiettii di scintille o detonazioni Se si avvertono questi rumori anche a regime e carico normali cambiare marca di benzina se tale fenom
111. TR Benzin ist hochentz ndbar und unter bestimmten S Sabo B edingungen explosiv Au er Reichweite von Zigaretten halter Funken und offenen Flammen aufbewahren Abb 27 e Nachdem der Schmutzbeh lter wieder eingebaut wurde kontrollieren dass er nicht leckt und sicherstellen dass der Bereich um den Motor gut trocken ist 4 ZUNDKERZE Abb 28 Empfohlene Z ndkerzen BP6ES BPR6ES NGK oder NHSPLD F6RTCU Ein angemessener Platz f r die Z ndkerze und das Fehlen von Ablagerungen um die Z ndkerze herum sorgen f r einen korrekten Betrieb des Motors a Die Z ndkerze mit dem entsprechenden Schl ssel ausbauen WARNUNG I Aufpassen nicht den Auspuff zu ber hren wenn der Motor in Betrieb ist oder gerade erst ausgeschaltet wurde 70 Filterein Fl gelschraube Schl ssel f r die Z ndkerze b Mit einer Eisenb rste reinigen Wenn der Isolator besch digt ist die Z ndkerze ausbauen c Den freien Platz zwischen der Z ndkerze mit einem Dickenmesser messen Der Platz muss 0 7 0 8 mm betragen Abb 29 Falls notwendig einstellen Daf r leicht die seitliche Elektrode verbiegen d Kontrollieren ob die Dichtung der Z ndkerze in gutem Zustand ist andernfalls die Kerze auswechseln Die Kerze auf dem Boden zuerst per Hand anschrauben und dann mit dem entsprechenden Schl ssel festziehen Wird eine neue Kerze verwendet eine weitere 1 2 Drehungen nach dem Kontakt der Dichtung machen Wird die Originalkerze eingeb
112. Taktgebung der Z ndung Die Verstellung regulieren mehr ge ffnet ist die Be ist nicht korrekt a re Kraftstoffver Luft in der Kraftstoffleitung Entl ften oder die Leitun der Motor bleibt stehen sorgung oder Leitung ist verstopft gen reinigen Der Hauptstrahl ist nicht Einstellen korrekt eingestellt Im Vergaser ist die ffnung Reinigen und mit Luft des Nadelventils und die durchblasen Anlass ffnung verstopft Benzinhahn verstopft Reinigen und die besch digten Teile auswechseln Kohleverkrustungen in der Reinigen Verbrennungskammer Luftfilter verstopft Den Filtereinsatz reinigen Leck in der Zifundlelting Kompression Kolben Zylinder oder elas Auswechseln ist zu gering tisches Band verschlissen Luftaustritt aus der Kontak Die Dichtung auswech toberflache zwischen Zylin seln derbock und Zylinderkopf Ventilspiel ist zu gro oder Einstellen zu klein III DER MOTOR DREHT SICH NICHT GLEICHMABIG PROBLEM URSACHE ABHILFE Der Motor ist laut Kolben Zylinder oder elastisches Verschlissenen Elemente aus Band sind zu stark verschlissen wechseln Kolbenbolzen und Offnung sind zu Kolben oder Kurbelwelle aus stark verschlissen wechseln Zugstange des Kopfes ist verschlis Zugstange auswechseln sen Kugellager der Kurbelwelle ist ver Lager auswechseln schlissen Verbrennung ist nicht nor Motor ist berhitzt St rung feststellen mal E
113. Todos os materiais e os esquemas desse manual referem se aos produtos de recente fabrica o no momento da publica o Logo ap s s revis es e outras modifica es as informa es contidas nesse manual poderiam diferir ligeiramente da condi o actual O copyright do manual de propriedade da nossa empresa portanto est terminantemente proibido tanto s empresas quanto s pessoas f sicas reimprimi lo ou copi lo Com reserva de modifica es sem aviso pr vio Roga se prestar particular aten o s frases precedidas das seguintes palavras O ADVERTENCIA Esse simbolo adverte ao usu rio que a inobserv ncia aos procedimentos de exerc cio e manuten o pode provocar acidentes algumas vezes com resultado letal ATEN O Se avisa ao usu rio que a inobserv ncia aos procedimentos de exerc cio e manuten o pode implicar em danos ou destrui o dos equipamentos NOTA As notas prov em informa o de utilidade PRECAU ES DE SEGURAN A ADVERT NCIA Assegure se de haver lido e compreendido completamente o manual antes de utilizar o motor porque em situacao contraria poderia ocorrer acidentes afectando pessoas e causando danos materiais Prestar especial atencao aos seguintes pontos 1 Fazero motor funcionar em local bem ventilado mant lo pelo menos a um metro de distancia de paredes de edificios ou equipamentos mant lo distante de substancias inflamaveis como gasolina fosforos para preveni
114. a Sustituir del carburador da A Compresi n de los cilindros normal La gasolina contiene agua Sustituir Excesiva cantidad de gasolina Vaciar la gasolina en exceso A Bujia normal en el cilindro del motor secar los electrodos de la bu jia El carburador fluye bien Gasolina inadecuada Utilizar gasolina adecuada se g n lo indicado en las especi ficaciones t cnicas 1 La buj a est en mal estado Excesiva cantidad de polvo e Limpiar incrustaciones de carbono al Compresi n de los cilindros normal rededor de los electrodos Alimentaci n de gasolina normal Electrodos fundidos o aislador Sustituir la buj a da ado A Chispa de la bobina de alta pre Apertura de los electrodos in Regular al valor adecuado si n normal correcta 1 No hay chispa en la bobina de alta Bobina de alta presi n da a Sustituir presi n da AA Compresi n de los cilindros normal Bobina de arranque da ada 1 u El im n ha perdido su capaci Sustituir Alimentaci n de gasolina normal dad magn tica 4A Bujia normal 1 Compresi n del cilindro escasa sivamente desgastada Alimentaci n de gasolina normal 91 P rdidas de aire entre el blo Sistema de arranque normal que del cilindro y el cilindro P rdida de aire de la valvula Revisar las juntas del cilindro y la planitud de la superficie de contacto con la cabeza del cilindro apretar los pernos al par indicado Com
115. a eni servisni center Skrajna temperatura vode Temperaturo spustite pod 40 C Preverite in o istite Filter je umazan Voda je v olju O tesnila za vodo in olje so Kontaktirajte poobla eni servisni center obrabljena Zamenjajte olje dvakrat pogosteje kot Visoka vla nost zraka je priporo ljivo Pu anje vode iz glave Tesnila so obrabljena Kontaktirajte poobla eni servisni center Sistem O tesnil je obrabljen Kontaktirajte poobla eni servisni center POPRAVILA REZERVNI DELI Za kakr ne koli neprijetnosti ki niso omenjene v tej bro uri ali kakr ne koli okvare stroja vam predlagamo da se obrnete na poobla eni center za pomo uporabnikom da vam popravijo ali morda zamenjajo kateri koli originalni rezervni del RAZSTAVLJANJE STROJA RAVNANJE Z ODRABLJENO NAPRAVO V kolikor ste lastnik elektri ne ali elektronske naprave Vam zakon v skladu z direktivo Evropske K skupnosti 2002 96 CE z dne 27 januarja 2003 prepoveduje da s tem proizvodom oz z njenimi elektri nimi elektronskimi deli ravnate kot z obi ajnimi hi nimi odpadki Poslu ite se predvidenih brezpla nih zbiralnih mest Proizvod lahko pustite pri distributerju v trenutku nakupa novega poe ki je enakovreden odrabljenemu GARANCIJSKI POGOJI Na vsaki napravi opravimo temeljiti kon ni preizkus Garancija ki jo nudimo za vsako napravo krije tovarni ke napake v skladu v veljavnimi predpisi Garancija stopi v veljavo na dan nakupa Garancija ne velja
116. a podmazovanja Priro nik podaja informacije glede na delovanje in vzdr evanje obi ajnega bencinskega motorja Pred prvim obratovanjem ga morate natan no prebrati Vsi materiali in diagrami v tem priro niku so v skladu z najnovej imi produkti v asu izdaje priro nika Zaradi revizije ali drugih sprememb se lahko informacije v tem priro niku malce razlikujejo od trenutnega stanja Avtorske pravice tega priro nika so last na ega podetja ponatis ali kopiranje sta prepovedana vsem posameznikom ali skupini Vsebina priro nika se lahko spremeni brez obvestila Bodite posebej pozorni na izjave ki sledijo spodnjim izrazom SIMBOL OPOZORILO Fr Opozorilo se uporablja za obve anje uporabnika na dejstvo da lahko nevarno d elovanje in postopki vzdr evanja povzro ijo po kodbe ali smrt oseb e niso strogo upo tevani POZOR Pozor je opozorilo ki uporabnika opozori na dejstvo da lahko nevarni postopki delovanja in vzdr evanja po kodujejo ali uni ijo opremo e niso strogo upo tevani OPOMBA Obvestilo se uporablja za navedbo koristnih informacij VARNOSTNI UKREPI OPOZORILO Pred odpiranjem motorja obvezno preberite in natan no prou ite priro nik sicer lahko pride do po kodb osebja ali kode na opremi Upo tevajte naslednje 1 e motor te e v dobro prezra evanem prostoru ga postavite vsaj en meter stran od sten ali druge opreme stran od vnetljivih snovi kot je bencin v igalnice itd da prepre ite
117. a i pra ina to e ubrzati tro enje motora Tip s dvostrukom jezgrom sl 23 Odvijte leptirastu maticu i rastavite kuciste filtra zraka Provjerite ima li o te enja na dvjema jezgrama U slu aju o te enja zamijenite s novim a Spu vasti element filtra o istite sredstvom za pranje u doma instvu ili razrjediva em s visokom temperaturom zapaljenja i temeljito ih osu ite zatim namo ite u istom motornom ulju dok se ne zasiti Istisnite suvi no ulje ina e e motor u prvoj fazi rada jako dimiti b Papirni element filtra udarite jezgrom o vrstu podlogu kako biste se rije ili nakupljene pra ine ili ispu ite s unutarnje strane prema van komprimiranim zrakom ne vi e od 30 psi Nemojte nikada istiti etkom jer bi etkanjem mogli utisnuti pra inu u vlakna jezgre Ako je jezgra izrazito ne ista zamijenite je novom Tip za prikupljanje pra ine sl 24 Odvijte leptirastu maticu i rastavite ku i te filtra zraka i provjerite ima li o te enja na dvjema jezgrama U slu aju o te enja zamijenite jezgru snovom a Spu vasti element filtra o istite sredstvom za pranje u doma instvu ili razrje iva em s visokom temperaturom zapaljenja i temeljito ih osu ite zatim namo ite u istom motornom ulju dok se ne zasiti Istisnite suvi no ulje ina e e motor u prvoj fazi rada jako dimiti Leptirasta matica Ku i te filtra zraka Papirni element filtra Spu vasti element filtra sl 23
118. a impugnatura priva di sporgenze e spigoli pericolosi La macchina provvista di una lancia con pistola dotata di impugnatura per favorire una pratica posizione di lavoro le cui forme e dimensioni corrispondono alle norme di sicurezza vigenti vietato applicare protezioni o modifiche sulla lancia di spruzzatura o agli ugelli di lavaggio L idropulitrice ad alta pressione idonea per il lavaggio con acqua fredda o tiepida alla temperatura max di 40 C temperature superiori possono danneggiare la pompa L acqua di alimentazione dell idropulitrice non deve essere sporca sabbiosa o contenere prodotti chimici corrosivi per non compromettere il buonfunzionamento e la lunga durata dell apparecchiatura La macchina viene usata per il lavaggio di serrande portoni piastrelle automobili camper ecc dove si richieda l uso di acqua in pressione per eliminare lo sporco Con opportuni accessori opzionali si possono svolgere lavori di schiumatura sabbiatura e lavaggi con spazzola rotativa da applicare alla pistola CORRETTO UTILIZZO DELLA MACCHINA NATTENZIONE L idropulitrice deve essere posizionata su un piano sicuro stabile e in posizione orizzontale NATTENZIONE Ogni qualvolta si usa l idropulitrice ad alta pressione si consiglia di impugnare la pistola nella posizione corretta con una mano sull impugnatura e l altra sulla lancia NATTENZIONE Il getto dell acqua non deve mai essere diretto verso la macchina I D
119. a induzione o problema Controllare e sostituire i similare componenti guasti IV ARRESTO IMPROVVISO DURANTE IL FUNZIONAMENTO improvvisamente durante il alimentazione A funzionamento carburante Carburatore ostruito Controllare e i spurgare le tubazioni del carburante Valvola a spillo ostruita Smontare la camera del galleggiante e pulire Perno stantuffo e foro eccessivamente Sostituire il pistone o usurati perno stantuffo Sistema di Candela usurata Sostituire la candela accensione o cortocircuitata a causa di depositi di carbonio Elettrodo laterale della Sostituire la candela e candela staccato rimuovere l elettrodo Filo alta tensione staccato Collegarlo Olio motore nel carter Rabboccare fino insufficiente alla tacca di livello massimo Bobina avviamento Sostituirla bruciata o cortocircuitata Filo a massa sul carter Isolarlo Altro Il cilindro viene tirato ma la Riparare o sostituire le valvola cade parti danneggiate 9 2 Motore surriscaldato NOTA Il motore V SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE Sporco o detriti fra le ventole di Pulire raffreddamento Ventola di raffreddamento allentata o non Reinstallarla funzionante Cilindro pistone o fascia elastica usurati Sostituire i tiranti che consentono un flusso d aria tra cilindro e carter motore La deformazione del tirante provoca usura Sostituire le parti usurate laterale del pistone o del cilindro La regolazione
120. a m quina I DISPOSITIVO DE SEGURAN A DA PISTOLA Todas as vezes que for necess rio parar a m quina importante bloquear o dispositivo de seguran a que se encontra presente na pistola para evitar abertur s acidentais fig 1 Insira o bico CHEMICAL na lan a fig 2A Submirja o tubo de aspira o munido de filtro no tanque do detergente fig 2B Ao acender o aparelho a mistura do detergente com a gua realiza se automaticamente na passagem da gua RTENCAO Usar s detergentes l quidos evitar absolutamente produtos cidos ou muito alcalinos Aconselhamos usar os nossos produtos que foram estudados proposidamente para o uso com hidrolavadoras fig ZA fig 3B fig 3C fig 3D fig 3E III UTILIZA O DA LAN A A cHemicat N O hidro limpador fornecido com cinco tipos diferentes de bicos bico de baixa press o fig 3A CHEMICAL para servico com detergentes ou lavagem a baixa press o bico 0 jacto em linha fig 3B para sujeira particularmente resistente bico 15 jacto em leque fig 3C para sujeira em grande superficie bico 25 jacto em leque fig 3D para sujeira em grande superficie bico 40 jacto em leque fig 3E para sujeira em grande superficie IV APARELHOS MUNIDOS DE VALVULA T RMICA Este dispositivo permite ao aparelho de trabalhar em by pass descarregando automaticamente a gua quando esta alcan a uma temperatura de cerca 60 C e resfri
121. a raba stroja ustrezata ne profesionalni uporabi Prou evane so bile strukturne tehnologije za zagotovitev visoke zanesljivosti in rav ni varnosti ter dolge ivljenjske dobe Uporaba stroja v potencialno eksplozivnih okoljih ali obmo jih je absolutno prepovedana Delovn a temperatura mora biti v razponu med 5 in 50 C Oblika ohi ja je bila prou evana za zagotovitev ma ksimalnega ugodja prevoza z ustreznimi ro aji brez trle ih delov in nevarnimi robovi Stroj je dobavljen skupaj s konico s pi tolo opremljeno z ro ajem ki omogo a prakti en delovni polo aj oblike in di menzije ro aja ustrezajo veljavnim varnostnim stan dardom Na brizgalno konico ali na istilne potisne obe je zip povedano nana ati za ite ali pa jih spreminjati Visokotla ni istilni stroj je primeren za pranje s hlad no ali toplo vodo pri maksimalni temperaturi 40 C visoke temperature lahko po kodujejo rpalko Voda ki jo uporabljate za istilni stroj ne sme biti umazana ne sme vsebovati peska ali kakr nih koli kemi nih proizvodov da ne ogrozi pravilnega delo vanja in dolge ivljenjske dobe opreme Stroj se uporablja za pranje rolet vhodnih vrat opeke avtomobilov prikolic itd e je za odstranje vanje umazanije nujno potreben pritisk vode S primerno dodatno opremo se lahko uporablja za penjenje in pe eni curek ter za i enje z vrtljivo krta o ki se uporablja za pi tolo PRAVILNA UPORABA STROJA APOZOR
122. aal op n meter afstand van muren van gebouwen of andere apparatuur houd de motor uit de buurt van ontvlambare stoffen zoals benzine lucifers enz om de kans van brand te voorkomen Houd de motor buiten het bereik van kinderen en dieren De gebruiker moet speciaal opgeleid zijn Vul de motor op goed geventileerde plaatsen met brandstof en doe dit bij uitgeschakelde motor rook niet steek geen open vuur aan en maak geen vonken op de plaatsen waar brandstof bewaard wordt of waar getankt wordt 5 Doe de tank niet te vol om te voorkomen dat er benzine uitstroomt Als er benzine gemorst is moet u dit eerst goed schoonmaken voordat u de motor start Zet de motor op een vlak werkplateau om te voorkomen dat er benzine uitstroomt Controleer of de tankdop goed dichtgedraaid is Tijdens de werking wordt de uitlaatpijp erg heet en blijft ook nadat de motor gestopt is erg heet Raak hem niet aan verbrandingsgevaar Vervoer of sla de motor pas op als hij volledig afgekoeld Sos PWN fo NOV PNL BESCHREIJVING VAN DE ONDERDELEN De belangrijkste onderdelen van de motor zijn als volgt geplaatst Afb 1 Brandstoftankdop Uitlaatpijp Handgreep Brandstoftank met startkoord Motorschakelaar Peilstok Aftapdop Aftapdop Kickstarter Chokehendel sj LS Knalpot Brandstofkraan Gashendel afb 1 AANSLUITING VAN DE AFSTANDSBEDIENING OPTIE De gaten in de choke en gashendel worden gebruikt om de optionele staaldraden te monteren
123. ace it Filter element Air cleaner housing Dust collecting hood Filter element 2 DUST COLLECTING TYPE Fig 9 a Dismantle the dust collecting hood and check the core of the air cleaner make sure it is clean and intact otherwise clean or replace it b Check if dust exists inside the dust collecting hood if any clear away Air cleaner housing 3 SEMI DRY TYPE Fig 10 a Remove the air cleaner housing and check the filter element for dirt and impurity Clean or replacement shoule be done if necessary b Check the air cleaner for dirt and remove it if any 4 OIL BATH TYPE Fig 11 a Dismantle the air cleaner housing and check its core make sure it is clean and intact otherwise clean or replace it b Check oil level and oil quality If the oil level is too low add recommended engine oil to oil level mark CAUTION Never run the engine without an air cleaner or severe wear of the engine may occur Oil level mark fig 11 IV FUEL AND FUEL TANK 1 FUEL The engine must apply unleaded gasolinge with an octane number over 86 Using unleaded gasoline will decrease the possibility of poducing carbon deposit and prollong the engine s service life Never apply used or polluted gasoline or a maixture of gassoline and engine oil Make sure the fuel is free ofdirt and water 2 GASOLINE CONTAINING ALCOHOL If you decide to use a gasoline containing alcohol fule blend be sure its octane rating it
124. adura y con la otra sobre la lanza NATENCI N El chorro de agua no tiene que ser dirigido hacia la m quina I DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE LA PISTOLA boquilla 15 chorro en abanico fig 3C para la sucie O m E dad en superficial grande Toda vez que haya que parar la m quina es importante _ boquilla 25 chorro en abanico fig 3D para la sucie poner el seguro a la pistola para evitar que se abra daden superficial grande accidentalmente f 1 boquilla 40 chorro en abanico fig 3E para la sucie dad en superficial grande fig 3A fig 3B fig 3C fig 3D fig 3E Il ASPIRACION DEL DETERGENTE IV APARATO DOTADO DE VALVULA T RMICA Inserte la boquilla CHEMICAL en la lanza fig 2A Su Este dispositivo permite dejar trabajando el aparato en mergir el tubo de aspiraci n provisto de filtro en el by pass descargando automaticamente el agua cuan dep sito del detergente fig 2B Encender el equipo qo esta alcanza una temperatura aproximada de 60 C la mezcla del detergente con el agua se realiza autom y enfriando los rganos de funcionamiento ticamente al pasar el agua NATENCION los aparatos sin la dotaci n de este dis positivo no deben permanecer en funcionamiento mas de 2 minutos con la pistola cerrada El agua re circulante aumenta notablemente de temperatura provocando graves da os en la bomba MONTAJE Observe la serie de fotografias inferior fig 4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
125. aire fig 4 INSPECCION PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA I ACEITE DEL MOTOR ATENCION MN El aceite del motor es un elemento fundamental para las prestaciones del motor No utilice aceite de motor con aditivos o para motores de 2 tiempos puesto que no tienen una capacidad de lubricaci n suficiente y podr a reducirse la vida til del motor Compruebe el motor cuando est parado y colocado sobre una superficie plana SAE15W 40 Fig 2 se aconseja para un uso general y para todas las temperaturas Dado que la viscosidad cambia en funci n de las regiones y de las temperaturas le aconsejamos que elija el lubricante siguiendo nuestros consejos Control Fig 6 1 Aseg rese de que el motor est parado y colocado sobre una superficie plana 2 Retire la varilla de nivel y l mpiela 3 Introduzca de nuevo la varilla de nivel en el tanque sin enroscarla y compruebe el nivel del aceite 4 Si fuera necesario reponga el nivel con el aceite Py g motor aconsejado a gt 4 5 Introduzca de nuevo la varilla de nivel lt gt y gt ATENCION Muesca El funcionamiento del motor con un nivel de de nivel aceite insuficiente puede ocasionar dafios maximo muy graves al motor Varilla de nivel II ACEITE DEL CAMBIO solo para los modelos que estan equipados con el mismo 1 2 cambio con embrague centrifugo automatico Utilice aceite de la misma marca que el aceite del Reabastecimiento de aceite 0 501 motor Varil
126. ajte motor da enakomerno porazdelite motorno olje nato pa v igalno sve ko namestite v prvotni polo aj 3 Po asi potegnite vrvi ni povodec doker ne za utite rahlega upiranja nato vlecite dokler pu ice na vhodni fl YPosoda za obojki ne poravnate z odprtino zaganjalnika Zdaj gt 4 Poravnajte sta vhodni in izhodni ventil zaprta kar preprecuje e pu ico na vhodni rjavenje v notranjosti motorja slika 33 4 Motor pokrijte da se ne zapra i y Y zaganjalnika III ODSTRANJEVANJE IZ SKLADI A Motor pred ponovno uporabo servisirajte v skladu z navodili iz tabele Slika 33 Dva meseca eno leto Iz rezervoarja za gorivo izpraznite originalno gorivo in ga ponovno nalijte Iz uplinja a izpraznite gorivo Izpraznite posodo za odlaganje Po enem letu Iz rezervoarja za gorivo izpraznite originalno gorivo in ga ponovno nalijte Izpraznite posodo za odlaganje v uplinja u Izpraznite posodo za odlaganje Motor premaknite iz skladi nega prostora napolnite ga z gorivom in ga nato za enite 1 Odvijte odto ni cep in izpraznite gorivo iz uplinjaca 2 Najprej izklopite stikalo motorja odklopite posodo za odlaganje in jo izpraznite Opomba Zaradi za ite okolja predlagamo da zavr eno gorivo v zaprti posodi prinesete na lokalnp postajo za recikliranje Goriva nikoli ne odlagajte na prostem OPOZORILO Gorivo je v dolo enih pogojih izredno vnetljivo in eksplozivno Cigarete iskre in odpr
127. aktbenzinemotoren met kopkleppen en koeling met geforceerde luchtcirculatie ontwikkeld De motoren worden gekenmerkt door een geavanceerd design een compacte constructie betrouwbare prestaties een laag brandstofverbruik en een makkelijke regeling van de snelheid Zij worden op grote schaal gebruikt als aandrijvingen in uiteenlopende toepassingen zoals generatoraggregaten circuits werkzaamheden in de open lucht openbare amusementsplaatsen bouwmachines landbouwwerktuigen enz De belangrijkste onderdelen zoals het cilinderdeksel het motorcarter enz zijn allemaal gegoten met aluminiumlegering Laserscantechniek driedimensionale vormtechniek en productietechniek met CN programma s die bij het persproces toegepast worden verbeteren het oppervlak van de motor en de productienauwkeurigheid aanzienlijk Door toepassing van een inwendig drukverlagingssysteem en het centrifugale regelsysteem Fly Hammer wordt de soepele en betrouwbare werking van de eenheden die met de motor uitgerust zijn en het makkelijk starten ervan verzekerd Bovendien voorkomt de introductie van het beschermingssysteem dat de smeerlaag waarneemt eventuele schade aan de motor die veroorzaakt wordt door gebrekkige smering Deze handleiding verstrekt informatie over het gebruik en het onderhoud van de benzinemotor Zorg ervoor dat u de handleiding goed leest en volledig begrepen heeft alvorens de motor te gaan gebruiken Al het materiaal en de schema s van deze handleiding hebben betrekking
128. al obstruido ou Regula lo ou limp lo sopra inadequado lo com ar V lvula de agulha mal fechada ou Desmontara v lvula de agulha orificio de arranque obstruido repar la limpa la e sopra la B ia danificada ou obstrulda 1 Algo nao funciona no sistema do Gasolina impura ou deterio Substitui la combustivel rada A Compress o dos cilindros normal A gasolina cont m agua Substitui la Quantidade excessiva de ga Descarregar gasolina em ex 4A Vela normal solina no cilindro do motor cesso secar os electrodos da vela o combust vel flui bem Gasolina de tipo incorrecto Utilizar uma gasolina ade quada segundo as especifi ca es 1 A vela encontra se em condic es Ouantidade excessiva de p e Limpar prec rias incrustac es de carbono em torno aos electrodos A Compress o cilindro normal R ai Electrodos queimados ou iso Substituir a vela Alimenta o gasolina normal lador danificado Abertura dos electrodos incor Regular sobre o valor ade Centelha da bobina alta press o recta quado normal 1 N o h centelha na bobina de alta Bobina de alta press o danifi Substituir press o cada A Compress o dos cilindros normal Bobina de arranque danifica Substituir da Alimenta o de combust vel normal O magneto perdeu capacida Substituir de magn tica A Vela normal 1 Compress o cilindro insuficiente Faixa el stica do pist o exces Substituir
129. ando os rg os de funcionamento AATENCAO Aparelhos n o equipado com este dispositivo n o permitida uma utiliza o destes aparelhos com a pistola livre durante mais de 2 minutos A temperatura da gua alimentada ao circuito sofre um grande aumento o que pode provocar danos graves na bomba MONTAGEM Observar a s rie de foto abaixo indicada fig 4 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO AATENCAO N o ligue o motor com um nivel de leo demasiado alto ou demasiado baixo porque pode causar um dano ao motor Para eventuais perguntas em rela o ao motor leiam o manual anexado m quina AXATENGAO O motor n o vem com leo necess rio encher o c rter antes de ligar o motor AATEN O Antes da liga o da bomba assegure se que o leo no c rter esteja no n vel justo AATENCAO Quando do primeiro funcionamento ou ap s um longo per odo de inactividade necess rio ligar por alguns minutos somente o tubo de entrada de gua para fazer com que eventuais impurezas saiam pela descarga de modo a impedir o entupimento do bico injector da pistola AATENCAO Encha o tanque com gasolina sem chumbo N o use gasolina que contenha chumbo I ARRANQUE ALIMENTA O H DRICA Liga o h drica Indica es adicionais de seguran a ATEN O simbol A hidrolimpadora non pode ser conectada directamente rede p blica de distribui o de gua BEBIDA ATEN O A gua passa atrav s do
130. anutenzione si riferisce ad un uso normale e in condizioni normali del motore pertanto se il motore usato per applicazioni gravose in ambienti polverosi o umidi ad elevate temperature sar necessaria una manutenzione pi frequente II SOSTITUZIONE COMPONENTI Raccomandiamo l utilizzo di pezzi costruiti dalla nostra societ o di qualit equivalente L utilizzo di pezzi di ricambio di qualit inferiore pu ridurre l efficacia del sistema di controllo dei fumi di scarico III MODIFICHE Le modifiche al sistema di scarico possono aumentare le emissioni portandole sopra il livello stabilito dalla legge Le modifiche illegali sono 1 Smontaggio o modifica di qualsiasi componente del sistema aspirazione o scarico aria 2 Modifica o regolazione dei dispositivi di controllo del regime che comportano il funzionamento del motore al di fuori dei parametri impostati IV PROBLEMI CHE INFLUISCONO SULLE EMISSIONI DI SCARICO FUMI 1 Difficolt nell avviamento o nello spegnimento 2 Minimo instabile 3 Emissioni di fumo nero o consumo eccessivo di carburante 4 Candele scadenti o consumate 5 Anticipo eccessivo dell accensione Rivolgersi al proprio rivenditore se si riscontra qualcuno dei suddetti problemi 13 Ga MANUTENZIONE I PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Per mantenere il motore efficiente l utente deve effettuare la manutenzione secondo la tabella seguente Frequenza Ogni Primo mese Ogni stagione Ogni 6 mesi Ogni anno
131. anweisungen bitte vor gebrauch sorgfa a gt N E del v ew m mn E ii N wi UT INDICE Prefazione Simboli Precauzioni di sicurezza Descrizione dei componenti Collegamento del comando remoto opzionale Ispezione prima dell avviamento I Olio motore II Olio nel cambio III Filtro aria IV Carburante e serbatoio carburante Avviamento motore Funzionamento Arresto pag 7 pag 7 pag 7 pag 8 pag 8 pag 9 pag 9 pag 9 pag 1 pag 10 pag 11 pag 12 pag 13 Sistema di controllo scarico fumi pag 13 I Manutenzione Il Sostituzione componenti Ill Modifiche IV Problemi che influiscono sulle emissioni di scarico fumi Manutenzione I Programma di manutenzione II Metodo CONTENTS Preface Symbols Safety precautions Parts description Control connection of remote distance option Pre operate inspection I Engine oil Il Oil in the reduction gear box Ill Air cleaner IV Fuel and fuel tank Starting of the engine Operation Stop Exhaust control system I Maintenance Il Replacement of parts Ill Modifying IV Problems affecting exhaust emissions Maintenance I Maintenance schedule Il Method pag 13 pag 13 pag 13 pag 13 pag 14 pag 14 pag 14 page 25 page 25 page 25 page 26 page 26 page 27 page 27 page 27 page 28 page 28 page 29 page 30 page 31 page 31 page 31 page 31 page 31 page 31 page 32 page 32 page 32 Traspo
132. apr s 20 ouapr s ouapres ou apr s heures 50heures 100 heures 300 heures Fee Huile moteur niveau d huile Faire lavidange __ Y y Gta el Huile bo te d engrenages niveau huile Faire la vidange v v contr ler y Filtre air Nettoyer I vo Remplacer Petit bac de r cup r salet Nettoyer Bougie Pemper Anti tincelles Nettoyer BEE hz R servoir et filtre a carburant Nettoyer Pp Alimentation carburant Contr ler Tous les deux ans remplacer si n cessaire a i e ee Za Za i EE ae E BE Bee EE Pao ATTENTION iiser uniquement des pi ces de rechange originales fournies par le fabricant ou de qua lit quivalente dans le cas contraire certains l ments du moteur pourraient subir de graves dommages REMARQUES Uniquement pour les carburateurs double chambre de ventilation interne Uniquement pour les filtres air avec l ment filtrant en papier Si le moteur est utilis dans un milieu poussi reux il faut le r viser beaucoup plus souvent que ce qui est indiqu sur le tableau standard Lesinterventions de maintenance doivent tre effectu es par le revendeur autoris sauf si le propri taire dispose des quipements des donn es techniques et de toutes les comp tences n cessaires gt ATTENTION INFORMATION DE MISE EN GARDE LS Avent d effectuer toute op ration de maintenance arr
133. arat APOZOR Gibke cevi dodatna oprema in visokotla ni nastavki so pomembni za varnost aparata Uporabljajte samo gibke cevi dodatno opremo in nastavke ki jih navaja proizvajalce izjemno pomembno je da so ti sestavni deli vedno v brezhibnem stanju in jih ne uporabljate na nepravilen na in ali jih kakorkoli prepogibate ali po kodujete z udarci ali praskami APOZOR Pi tola je opremljena z varnostnim gumbom Vsakokrat ko prenehate uporabljati aparat je pomembno da ta gumb aktivirate tako da ne pride do nepredvidene spro itve pi tole Ne usmerjajte vodnega curka proti sebi ali drugim osebam z namenon i enja obla il ali evljev Ne dovolite da bi aparat uporabljali otroci ali neizku ene osebe Varnostni mehanizmi pi tola opremljena z varnostnim gumbom stroj opremljen z mehanizmom za izklop pri preobremenitvi rpalka opremljena z ventilom za by pass ali z mehanizmom za izklop A POZOR Pri aparatih ki niso opremljeni z mehanizmom A S S Automatic Stop System pi tola za brizganje ne sme delovati dlje od 2 minut Voda ob ponovnem kro enju se namre precej segreje in bi lahko resno okvarila rpalko POZOR Vsakokrat ko aparata ne nadzorujete ga povsem izklju ite glavno stikalo v polo aju OFF A POZOR Vsak aparat se tovarni ko testira z uporabo zato so kapljice vode v njegovigg notranjosti povsem normalen pojav A POZOR Pazite da ne po kodujete elektri ne vrvice Okvarjeno v
134. arche le moteur viter tout contact r p t ou prolong de l essence avec la peau et ne pas respirer les vapeurs d essence e Conserver les carburants et produits dans un lieu adapt a r hors de la port e des enfants D MARRAGE DU MOTEUR 1 Mettre le robinet du carburant sur la position ON ouvert Fig 13 LS se INFORMATION DE MISE EN GARDE Robinet du carburant 2 Mettre la manette de la soupape de l air sur la position OFF ferm Fig 14 REMARQUE Se le moteur est chaud il n est pas n cessaire de couper l air 47 3 Mettre le moteur en marche Fig 16 Interrupteur 4 du moteur Poign e avec cordon de a Mettrel interrupteurdumoteur sur la position ON marche b Tirer l g rement la manette du cordon de d marrage jusqu sentir une petite r sistance puis la tirer d un coup sec ATTENTION AW on rel che compl te ment la poign e celle ci risque de heurter le moteur avec force Accompagner en douceur le retour de la poign e dans sa course de r enroulement pour viter tout dommage FONCTIONNEMENT 1 Laisser le moteur se r chauffer puis placer la manette de l air sur la position OUVERT ouvert Fig 17 SIH SR PB OUVERT i pe f fig 17 REMARQUE Alarme huile moteur Lalarme huile moteur sert avertir l op rateur que l huile de moteur pr sente dans le carter du moteur est insuffisante L
135. arriving at its normal working temperature Fig 31 b Obtain standard idling by adjusting the throttle fixing screw under the engine runs at a low speed Standard idling 1700 150rpm TRANSPORT STORAGE AND REMOVAL FROM STORAGE I TRANSPORT Transport with the fuel switch turned off Transport or store the engine when it is cool so as to avoid getting burns or fire CAUTION Ao not incline the engine so as to avoid spilling fuel Spilled fuel or fuel vapor may ignite to cause fire 35 O II STORAGE If the engine is not kept in use for a long time be sure to store it properly Make sure the storage area is dry and free of dust 1 Replace engine oil Fig 32 2 Disconnect the spark plug Fill a spoon of fresh engine oil from the sprak plug mount hole into the cylinder Rotate the engine to distribute engine oil evenly followed by fitting the sprak plug to original position 3 Pull the starting rope slowly until feel a slight anti action and then keep pulling so as to align the arrow of the starting sleeve with the hole of the starter At this time both the inlet and outlet valves are closed so to help prevent the engine inside from rusting Fig 33 4 Cover the engine so keep dust away III REMOVAL FROM STORAGE Before reusing service the engine in accordance with the instructions of the table Witinonemonth Drain out original fuel of the fuel tank and refuel Two months one year Drain out
136. aut eine 1 8 1 4 Drehung machen ACHTUNG AN Die Ziindkerze muss fest angeschraubt werden andernfalls wird sie iberhitzt und beschadigt den Motor e Nur empfohlene oder gleichwertige Z ndkerzen verwenden Durch die falsche Temperatur der Ziindkerze k nnen Sch den am Motor verursacht werden 5 FUNKENSCHUTZVORRICHTUNG Optional Die Funkenschutzvorrichtung muss mindestens alle 100 Betriebsstunden gewartet werden damit sie effizient bleibt WARNUNG DS ee Auspuff ist sehr warm und bleibt auch noch lange nach dem Motorstopp warm Nicht ber hren Verbrennungsgefahr Die Wartung durchfiihren nachdem sich der Schraube Motor abgek hlt hat M5 a Die zwei Muttern M4 l sen und das Knie Abgasrohr Knie vom Motork rper abnehmen Abb 30 Abgasrohr b Die f nf Schrauben M5 aus dem Auspuffschutz J Schrau ausschrauben und den Schutz abnehmen N Schrau be M4 c Die Schrauben M4 aus dem Funkenschutz a be M4 ausschrauben und den Schutz vom Auspuff abnehmen lt BR nkenschutz d Mit einer B rste die Kohlenreste vom Netz des i 4 Funkenschutzes entfernen e Den Funkenschutz wieder in umgekehrter Reihenfolge einbauen ACHTUNG A Beachten nicht das Netz des Funkenschutzes zu besch digen e Niemals einen besch digten Funkenschutz verwenden 6 EINSTELLUNG DES STANDGASES DES VERGASERS a Den Motor anlassen und bis zum normalen Betriebstemperatur aufw rmen Abb 31 b Das Standgas einstellen Daf r die Befestigungsschraub
137. berias del carburante Valvula de aguja obstruida Desmontar la camara del flotador y limpiar Sistema de en Bujia desgastada Sustituir la bujia cendido o cortocircuitada debido a de p sitos de carbono Electrodo lateral de la bujia Sustituir la bujia y retirar desmontado el electrodo Aceite motor en el carter insu Reponer el nivel hasta la ficiente muesca de nivel m ximo obina de arranque fundida o Sustituir cortocircuitada Hilo de masa en el carter Aislarlo El cilindro es accionado pero la Reparar o sustituir las pie valvula funciona defectuosa zas da adas mente Hilo de alta tensi n desconec Conectarlo tado E V SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR Motor sobrecalen Tiempo de encendido incorrecto Regular el anticipo adecuadamente tado z m gt Alimentaci n del aire motor insuficiente Reponer el nivel Tubo de escape obstruido Purgar el tubo de escape El control del flujo pierde Reparar las p rdidas Suciedad o detritos entre los ventilado Limpiar res de refrigeraci n EI ventilador de refrigeraci n est mal Volver a instalarlo instalado o no funciona Cilindro pist n o franja el stica desgas Sustituir los tirantes tados y permiten un flujo de aire entre el cilindro y el carter motor La deformaci n del tirante ocasiona un Sustituir las partes desgastadas desgaste lateral del pist n o del cilindro La regulaci n incorrecta de la velocida
138. boja i probija prema tijelu motora izolirajte ga Ostalo Cilindar je ozbiljno istro en Popravite ili izmijenite ventil ispada o te ene dijelove 147 V BENZINSKI MOTOR JE JAKO VRUC proBLem UZROK WER Benzinski Nepravilan trenutak paljenja Pravilno podesite kut predpaljenja motor je z en sa jako e Nedovoljna kolicina motornog ulja Dolijte dovoljnu koli inu motornog ulja Ispusna cijev je za epljena Od epite ispu nu cijev titnik protoka curi Otklonite curenje Ne isto a ili sl se nakupila izme u re etki za O istite ne isto e i sl zra no hla enje Rashladni ventilator se odvojio te gubi svoju Ponovno ga dobro montirajte funkciju Klip cilindar ili prsten klipa su istro eni to Izmijenite klipnja u uzrokuj protok zraka izme u cilindra i kartera Deformacija klipnja e uzrokuje bo no Izmijenite istro eni dio tro enje klipa i cilindra Nepravilno pode avanje brzine motora Pomo u regulatora brzine podesite uzrokuje preveliku brzinu okretaja pravilnu brzinu motora Le aj koljenastog vratila je izgorio Izmijenite glavni le aj NAPOMENA Benzinski motor mora raditi pri odre enoj temperaturi Op enito dozvoljena temperatura izlaza titnika protoka je izme u 80 100 C dok je temperatura bloka motora ispod magneta oko 60 C Ako temperatura prema i ova ograni enja to je znak da je benzinski motor prevru VI PRI RADU MOTORA UJE SE NENORMALAN ZVU
139. bom funcionamento da bomba fig 17 Ill PARADA PROLONGADA Caso haja a previ sao de conservar a maquina em am bientes onde exista o perigo de gelo ou de nao utiliz la por um periodo superior a 3 meses aconselhavel fazer a maquina aspirar antes de guard la uma mistura de liquido anti gelo similar quela utilizada pelos carros Al m disso na partida poder o ser verificados alguns pequenos vazamentos na bomba que desaparecer o ap s algumas horas de funcionamento S o admitidas at 10 gotas por minuto no caso devazamentos de maior entidade dirigir se a um Servigo de Assist ncia Autorizado 57 a 58 INCONVENIENTES E REMEDIOS Motor veja manual para o usudrio motor a gasolina Bomba INCONVENIENTE A electrobomba gira Filtro de aspira o obstruido mas nao ganha press o Valvula de aspira o e envio obstruida ou desgastada Bico com furo demasiado largo Press o de trabalho Aspira o do ar irregular V lvulas obstruidas e desgastadas Guarni es gastas SOLU ES Limpar o filtro Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Limpar e ou substituir Controlar as uni es de aspira o Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado A bomba goteja Guarni es gastas Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Diminui o de press o O bico esta desgastado Valvole sporche o bloccate Guarni o da v lvula d
140. bude dovoljno osuSeno 4 SVJECICA sl 28 Tip svjecice BP6ES BPR6ES NGK ili NHSPLD F6RTCU Pravilan razmak elektroda svjecice e osigurati normalan rad motora bez stvaranja naslaga oko svjecice a Uklonite svje icu pomo u klju a za svje icu UPOZORENJE SRE da ne dodirnete ispusni lonac tijekom ili neposredno nakon rada motora 142 b O iste svje icu eli nom etkom Ako je izolator o te en izmijenite svje icu c Izmjerite razmak elektroda svje ice pomo u mjernih listi a Razmak mora biti 0 7 0 8 mm sl 29 Ukoliko je potrebno pode avanje pa ljivo savijte bo nu elektrodu d Provjerite da li je brtva svje ice u dobrom stanju ili je zamijenite novom Zavijte svje icu najprije rukom a zatim je pritegnite klju em za svje ice Ako koristite novu svje icu okrenite jo 1 2 okreta nakon nasjedanja na brtvu a ako vra ate originalnu svje icu okrenite samo zavijte jo samo 1 8 1 4 okreta OPREZ AN Svje icu treba pravilno pritegnuti ili mo e postati jako vru a i o tetiti motor e Koristite samo preporu ene svje ice ili ekvivalentne Neodgovaraju i temperaturni raspon svje ice mo e o tetiti motor 5 Eliminator iskre opcija Eliminator iskre treba servisirati barem jednom u svakih 100 sati rada kako bi ostao u dobrom stanju zaustavljanja Nemojte ga nikada dodirivati UPOZORENJE 5 Ispu ni lonacje vrlo vru tijekom rada z motora pa ak i dugo vremena nakon Vijak M5 ti
141. cado de conformidad INHOUD Standaarduitrusting Symbolen Het openen van de verpakking Waarschuwingen De werking van de machine Juist gebruik van de machine Montage Aanwijzingen voor de werking Onderhoud Ongemakken en oplossingen Reparatie Reserve onderdelen Demonteren van de machine Garantie voorwaarden Waterschema Verklaring van overeenstemming O Seite Seite Seite Seite Seite 30 Seite 30 Seite 31 Seite 31 Seite 33 Seite 34 Seite 34 Seite 34 page 35 page 35 page 76 28 29 29 29 lt gt pag pag pag pag pag pag pag 38 pag 38 pag 41 pag 42 pag 42 pag 42 pag 43 pag 43 pag 76 36 37 37 37 38 38 biz 44 biz 45 biz 45 biz 45 biz 46 biz 46 biz 47 biz 47 biz 49 biz 50 biz 50 blz 50 biz 51 biz 51 blz 76 INDICE O Dotac o de s rie p g 52 S mbolos p g 53 Desembalagem p g 53 L A Advert ncias gerais p g 53 W Utilizag o prevista da m quina pag 54 Utiliza o correcta da maquina pag 54 Montagem pag 55 Instru es de funcionamento pag 55 Manuten o p g 57 dB Inconvenientes e rem dios p g 58 Repara es pe as de reposi o pag 58 Desmontagem da maquina p g 58 Condic es da garantia pag 59 Esquema hidrico pag 59 Certificado de conformidade p g 76 LwA 101dB A Livello potenza acustica garantito Acoustic pressure guaranteed Niveau de puissance acoustique garanti Ga
142. caricare il carburante dal carburatore 1 Vuotare la vaschetta di raccolta A Allineare la freccia fig 33 Piu di un anno Scaricare il carburante rimasto e fare rifornimento Svuotare la vaschetta del carburante nel carburatore 1 Vuotare la vaschetta di raccolta 2 Spostare il motore dal luogo di stoccaggio rifornirlo con carburante ed avviarlo O Svitare il tappo di scarico e scaricare il carburante del carburatore Q Portare su OFF l interruttore motore scollegare la vaschetta di raccolta e svuotarla Nota Per tutelare l ambiente raccomandiamo di conservare il carburante di scarto in un conteni tore chiuso o portarlo alla stazione ecologica locale Non disperderlo sul suolo AVVERTENZA E La benzina estremamente infiammabile ed esplosiva in certe condizioni Tenere lontane sigarette scintille e fiamme libere 18 IDENTIFICAZIONE DEI PROBLEMI I DIFFICOLT NELLAVVIAMENTO 1 Qualcosa non funziona con il circuito del carburante 2 L alimentazione di benzina bloccata A Compressione dei cilindri normale Candela normale 1 Qualcosa non funziona nel sistema del carburante Compressione dei cilindri normale A Candela normale Il carburante fluisce bene 1 La candela in cattive condizioni Compressione dei cilindri normale Alimentazione benzina normale 4A Scintilla bobina alta pressione normale 1 Non c scintilla nella bobina di alta pressione
143. ce l huile huile us es apr s vente agr Grand pourcentage Changer l huile deux fois plus d humidit dans l air fr quemment Fuites d eau de la t te Joints us s Adressez vous un centre de service O Ring d tanch it us s apr s vente agr Lance bloqu e Buse sale Nettoyez la buse avec le pointeau fourni en dotation REPARATIONS PIECES DE RECHANGE Pour les probl mes ventuels qui n ont pas t mentionn s dans ce manuel ou pour toute rupture de la machine veuillez contacter le Centre de Service Apr s Vente agr le plus proche qui se chargera de toute r paration et remplacement de pi ces de rechange originales MISE A FERRAILLE DE LA MACHINE ELIMINATION En tant que propri taire d un appareil lectrique ou lectronique la loi conform ment la directive UE 2002 96 CE du 27 janvier 2003 vous d fend d liminer ce produit ou ses ma accessoires lectriques lectroniques comme un d chet domestique solide urbain et vous impose au contraire de l liminer dans les centres de collecte pr vus cet effet On peut liminer le produit directement du distributeur moyennant l achat d un nouveau produit quivalent celui que l on doit liminer 26 CONDITIONS DE GARANTIE Tous nos appareils ont t soumis de nombreux essais et sont sous garantie pour tous les d fauts de fabrication conform ment aux normes en vigueur La garantie s applique a patir de la date d achat du produit Sont excl
144. china in ambienti dove esista il pericolo di gelo o di non utilizzarla per un periodo superiore ai 3 mesi consigliabile fare aspirare alla macchina prima di riporla una miscela di liquido antigelo simile a quella utilizzata dalle automobili Inoltre alllavviamento possono verificarsi delle piccole perdite dalla pompa che scompariranno dopo qualche ora di funzionamento Sono ammesse fino a 10 gocce al minuto in caso di perdita maggiore rivolgersi a un Servizio Assistenza Autorizzato INCONVENIENTI E RIMEDI Motore vedi manuale per l utente motore a benzina Pompa INCONVENIENTE RIMEDIO Lelettropompa gira ma Filtro aspirazione intasato Pulire filtro non va in pressione Valvola aspirazione e mandata Rivolgersi al centro assistenza autorizzato intasata o usurata Ugello con foro troppo largo Pulire e o sostituire Pressione di lavoro irre Aspirazione aria Controllare raccordi aspirazione golare Valvole intasate e usurate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Guarnizioni consumate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato La pompa gocciola Guarnizioni consumate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Calo di pressione Ugello usurato Cambiare ugello Valvole sporche o bloccate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Guarnizione valvola di reg usurata Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Guarnizioni usurate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Filtro sporco Controllare e o pulire Rumo
145. chine gt EG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING Declara bajo su propia responsabilidad que la maquina DECLARA O DE CONFORMIDADE CE Verklaart geheel onder eigen verantwoordelijkheid dat de machine CE IZJAVA O SKLADNOSTI Declara sob pr pria responsabilidade que a maquina gt CE IZJAVA O SKLADNOSTI izjavlja pod lastno odgovornostjo da je naprava Izjavljuje pod vlastitom odgovorno u da stroj lt gt PRODOTTO IDROPULITRICE AD ALTA PRESSIONE MODELLO TIPO gt PRODUCT HIGH PRESSURE CLEANER MODEL TYPE PRODUIT NETTOYEUR HAUTE PRESSION MODELE TYPE Independent PRODUKT HOCHDRUCKREINIGER A MODELL TYP 2000 2300 gt PRODUCTO HIDRO LIMPIADOR DE ALTA PRESI N MODELO TIPO i lt gt PRODUCT HOGEDRUKREINIGER MODEL TYPE P86 0206 PRODUTO LAVADORA DE ALTA PRESS O MODELO TIPO i amp PROIZVOD VISOKOTLA NI VODNI ISTILNI APARAT MODEL VRSTE gt PROIZVOD VISOKOTLA NI VODENI CISTAC MODEL TIP O conforme alle direttive CE e loro successive modificazioni ed alle norme EN O complies with directives EC and subsequent modifications and the standards EN est conforme aux directives CE et aux modifications successives ainsi qu aux normes EN den Richtlinien EG den nachfolgenden nderungen sowie den Normen EN est en conformidad con las directivas CE ee sucesivas modificaciones y tambi n con la norma EN in overeenstemming is met de Richtlijnen EG en latere wijzigin
146. chon de vidange et vider le carburant du carburateur 2 Mettre l interrupteur du moteur su OFF arr t d bo ter le petit bac de r cup ration et le vider Remarque Pour la sauvegarde de notre patrimoine naturel et de notre sant il est recommand de r cup rer le carburant vidang dans un conteneur ferm ad quat puis de le remettre un centre autoris d limination et de recyclage de ces produits Ne jamais jeter de carburant ou d huile dans les poubelles les gouts ou sur le sol l essence est un produit extr mement inflammable et m me explosif sous certaines conditions Ne jamais fumer produire d tincelles ni de flammes libres en pr sence d essence ou de ses vapeurs LS essence est INFORMATION DE MISE EN GARDE 54 IDENTIFICATION DES PROBL MES I DIFFICULT DE DEMARRAGE 1 Quelque chose ne fonctionne pas Absence de carburant dans Remplir de carburant jamais au niveau du circuit du carburant le r servoir ou le robinet d es au maximum ouvrir le robi sence est ferm net d essence 2 L arriv e d essence est bloqu e L ouverture d vent du bou Nettoyer l ouverture pour la chon du carburant est blo ventilation A Compression cylindres normale qu e A Bougie normale Robinet du carburant bouch Nettoyer puis le rincer Le gicleur principal est bouch Le d boucher et nettoyer soi ou non adapt gneusement l air le changer avec un gicleur adapt La soupape
147. cht benutzen wenn das Stromkabel oder wichtige Ger teteile besch digt sind z B Sicherheitsvorrichtungen Hochdruck schlauch der Pistole usw NACHTUNG Dieses Ger t wurde f r den Einsatz mit dem vom Hersteller beigestellten oder vorgeschriebenen Reinigungsmittel Typ neutrales Reinigungs Shampoo auf der Basis biologisch abbaubarer anionischer Tenside entwickelt Die Verwendung anderer Reinigungsmitteln oder chemischer Substanzen kann die Sicherheit des Ger tes beeintr chtigen ACHTUNG Das Ger t nicht in der N he von Personen benutzen es sei denn sie tragen Schutzkleidung NACHTUNG Bei der Reinigung von Fahrzeugen darf der Strahl nicht direkt auf Achslager gerichtet werden da sonst das Fett ausgewaschen wird Fahrzeugreifen Reifenventile d rfen nur mit einem Mindestabstand von 30 cm gereinigt werden sonst kann der Fahrzeugreifen Reifenventil durch den Hochdruckstrahl besch digt werden Erstes Anzeichen hierf r ist eine Verf rbung des Reifens Besch digte Fahrzeugreifen Reifenventile sind lebensgef hrlich AACHTUNG Hochdruckwasserstrahlen k nnen gef hrlich sein wenn sie auf unangebrachte Weise benutzt werden Der Strahl darf nicht auf Personen Tiere eingeschaltete Elektroger te oder das Ger t selbst gerichtet werden NACHTUNG Die Hochdruckschl uche Zubeh rteile und Anschl sse sind wichtig f r die Sicherheit des Ger tes Benutzen Sie nur die vom Hersteller vorgeschriebenen Schl uche Zubeh rte
148. controleren of het schoon en intact is als dit niet het geval is moet u het reinigen of vervangen b Controleer of er stof in de stofkap zit en maak hem eventueel schoon 3 DROOG FILTER Afb 10 a Verwijder het huis van het filter en controleer of het filterelement vuil is of onzuiverheden vertoont Indien nodig moet u het reinigen of vervangen b Controleer het luchtfilter en verwijder eventueel vuil 4 OLIEBADFILTER Afb 11 a Demonteer het huis van het luchtfilter en inspecteer het filterelement om te controleren of het schoon en intact is als dit niet het geval is moet u het reinigen of vervangen b Controleer het oliepeil en de kwaliteit van de olie Als het oliepeil onvoldoende is moet u er motorolie van het geadviseerde type aan toevoegen tot de merkstreep van het oliepeil LET OP Merkstreep afb 11 star de motor nooit zonder luchtfilter omdat de motor oliepeil hierdoor sneller slijt IV BRANDSTOF EN BRANDSTOFTANK 1 BRANDSTOF Voor deze motor moet loodvrije benzine gebruikt worden met een octaangetal boven de 86 Het gebruik van loodvrije benzine vermindert de vorming van koolaanslag en verlengt de levensduur van de motor Gebruik nooit gebruikte of verontreinigde benzine of een mengsel van benzine en motorolie Controleer of er geen vuil of water in de benzine zit 2 BENZINE DIE ALCOHOL BEVAT Als u ervoor kiest om benzine met alcohol mengsel te gebruiken moet u controleren of het octaangetal minimaal ev
149. d Regular la velocidad del motor me del motor produce una velocidad de ro diante el regulador de velocidad taci n excesiva Cojinete del cig e al quemado Sustituir el cojinete de bancada NOTA El motor debe funcionar a determinadas temperaturas Generalmente la temperatura en el escape est comprendida entre 80 y 100 C mientras que la temperatura del carter es de unos 60 C debajo de la bobina Si las temperaturas superan dichos limites significa que el motor est excesivamente caliente VI RUIDOS ANOMALOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Ruido de golpes o de Pist n franja el stica o cilindro desgasta Sustituir los componentes des martilleo de los pis dos gastados tones FR FEF Tirante perno del embolo u orificio des Sustituir los componentes des gastados gastados Cojinete de bancada cig e al desgastado Ruidos met licos y Excesivos residuos de carbono en la c ma Eliminar los residuos de carbo combusti n an mala ra de combusti n no Insuficiente espacio libre de los electrodos Regular adecuadamente el es de la buj a pacio libre Motor mojado de carburante Revisar algunos componentes como el carburador Gasolina inadecuada Cambiar la gasolina Motor sobrecalentado Encontrar la causa Otros Juego de la v lvula incorrecto Regular el juego de la v lvula 4 Volante no conectado fuertemente al c r Conectarlo fuertemente ter motor 9 ESPECIFIC
150. d e g safety devices high pressure hose gun etc ACAUTION This appliance has been designed for use with the detergent provided or the detergent specified by the manufacturer such as a neutral shampoo based on biodegradable anionic surface active detergents The use of other detergents or chemicals may put the appliance s safety at risk ACAUTION Never use the appliance with people in the vicinity unless they are wearing protective clothing ACAUTION Do not direct the nozzle toward mechanical parts containing lubricant grease as the grease will dissolve and spread over the surrounding ground Vehicle tyres tyre valves may only be cleaned from a minimum distance of 30 cm otherwise the vehicle tyre tyre valve could be damaged by the high pressure jet The first indication of this is a discoloration of the tyre Damaged vehicle tyres tyre valves can be deadly dangerous CAUTION High pressure jets may be dangerous if improperly used Jets must never be pointed at people animals life electrical equipment or the appliance itself ACAUTION The hoses accessories and high pressure couplingsareimportantforthe appliance s safety Use only hoses accessories and couplings recommended by the manufacturer it is extremely important to protect these components against damage by avoiding their improper use and protecting them against bending knocks and scratches ACAUTION The gun is fitted with a safety catch Whenever use of th
151. da je motor e vedno topel da hitro in v celoti iz rpate motorno olje iz bloka motorja 158 a Odvijte pokrov polnilnega lijaka za olje in odto ni cep da motorno olje v celoti odtece Ponovno namestite odto ni cep in ga varno privijte slika 22 b Predpisano motorno olje nalijte do zgornje oznake nivoja c Ponovno namestite pokrov polnilnega lijaka za olje Kapaciteta motornega olja 1 2 reduktorja menjalnika 0 5 litra kapaciteta motornega olja v bloku motorja je litra 0 60 1 5 5 hp 1 11 7 9 11hp a OPOMBA Zabojnikov za olje ali zavrzenega motornega olja ne odlagajte v kante za smeti ali na tla Zaradi za ite Merilna Ma palica Merilna palica Slika 22 okolja predlagamo da zavr eno motorno olje v zaprti posodi prinesete na lokalno postajo za recikliranje 2 SERVIS ZRA NEGA FILTRA Umazan zra ni filter lahko blokira precej dovoda zraka v uplinja Da bi uplinja ostal v dobrem stanju redno servisirajte zra ni filter e motor obratuje v izredno umazanem podro ju je treba zra ni filter ve krat servisirati OPOZORILO Jedra zra nega filtra nikoli ne istite z bencinom ali detergenti z nizko to ko plemeni a ker lahko pride do eksplozije POZOR Motorja nikoli ne za enite brez zra nega filtra ker lahko v motor pride umazan zrak kar pospe i obrabo motorja Z dvojnim jedrom slika 23 Odvijte krilato matico razstavite ohi je zra nega filtra Preverite ali sta jedr
152. de onderdelen met water af en laat ze drogen Monteer ze weer in de oorspronkelijke stand Vleugelmoer LET OP Het stofopvangelement moet zodanig gemonteerd worden Luchtfilter dat het gat van de luchtinlaatslang samenvalt met de groef in huis EN a de kap van het filter Filterele gt e Houd de juiste montagevolgorde aan ns NS Droog filter Afb 25 N ST Draai de vleugelmoer los verwijder het filterhuis en haal het filterelement nE eruit a Maak het filterelement met een niet ontvlambaar reinigingsmiddel of met een hoog explosiepunt schoon en maak het daarna droog b Dompel het filterelement onder in schone motorolie Wring de overtollige olie eruit omdat de motor anders tijdens het starten rook voortbrengt c Monteer ze weer in de oorspronkelijke stand Oliebadfilter Afb 26 Vleugelmoer a Draai de vleugelmoer los verwijder het filterhuis en haal het filterelement eruit Controleer of de beide elementen beschadigd zijn Vervang ze indien O Luchtfilter 5 nodig huis b Maak de gaten met reinigingsmiddelen voor huishoudelijk gebruik of a S reinigingsmiddelen met een hoog explosiepunt en warm water schoon Filterele ar en laat het daarna drogen ment IV c Dompel ze onder in schone motorolie Wring de overtollige olie eruit omdat de motor anders tijdens het starten rook voortbrengt d Leeg het filterhuis en verwijder het achtergebleven stof met een niet ontvlambaar reinigingsmiddel of een reinigingsmidd
153. de regulaci n centrifugo Fly Hammer garantizan un funcionamiento fluido y fiable de los grupos equipados con el motor asi como la facil puesta en marcha del mismo Ademas la introducci n del sistema de protecci n con detecci n de la capa de lubricante previene posibles da os al motor ocasionados por una escasa lubricaci n El presente manual proporciona informaciones necesarias para el uso y el mantenimiento del motor de gasolina Antes de utilizar el motor aseg rese de haber leido y comprendido a fondo el manual Todos los materiales y los esquemas del presente manual se refieren a los productos mas nuevos en el momento de la publicaci n del mismo Las informaciones proporcionadas en este manual podrian diferir ligeramente del estado actual debido a revisiones y otras modificaciones El copyright del presente manual es propiedad de nuestra sociedad por lo que se prohibe su reimpresi n o copia tanto a empresas como a personas fisicas Con reserva de aportar modificaciones sin previo aviso Preste especial atenci n a las frases precedidas por las siguientes palabras ADVERTENCIAS Fr Este simbolo advierte al usuario de que el incumplimiento de las instrucciones de uso y mantenimiento puede comportar accidentes en ocasiones incluso mortales ATENCION Se avisa al usuario de que el incumplimiento de las instrucciones de uso y mantenimiento puede comportar da os o incluso la destrucci n de los equipos NOTA Las notas proporcionan infor
154. de seguridad de la pistola no sirve para el bloqueo de la palanca durante el funcionamiento sino que sirve para evitar aperturas accidentales NATENCI N Aparatos no provistos de ASS Automatic Stop System no deben permanecer en funcionamiento durante mas de 2 minutos con la pistola soltada El agua en recirculaci n aumenta notablemente de temperatura provocando graves da os a la bomba NATENCI N Apagar completamente el aparato 37 interruptor general en posici n OFF cada vez que se deje sin vigilancia AATENCION Cada m quina se prueba en sus condiciones de uso antes de entregarla por lo que es normal que queden algunas gotas de agua en su interior AATENCI N M quina con fluido bajo presi n Coger la pistola con firmeza para prevenir la fuerza de reacci n Utilizar s lo la boquilla de alta presi n suministrada con la maquina AATENCI N El tubo de alta presi n ha sido proyectado y fabricado para resistir a altas presiones Para no danarlo debe tratarse con especial cuidado Una mala utilizaci n puede ocasionar da os o roturas prematuras y causar la anulaci n de la garantia A 16 ATENCION Este aparato no esta destinadoal uso por personas incluyendo ni os con reducci n de las capacidades fisicas sensoriales o mentales ni tampoco con falta de experiencia y de conocimiento a menos que hayan recibido las instrucciones de uso del aparato o la supervision por una persona responsable de su seguridad
155. del cuerpo del motor Fig 30 Matmita e p Tornillo b Destornille los cinco tornillos M5 de la protecci n 2 E E Se M4 de la marmita y extraiga esta ltima UHPEA Se illo M4 c Destornille los tornillos M4 del dispositivo N A gt onni o m antichispas y desm ntelo de la marmita x gt Dispositivo d Con un cepillo quite los residuos de carbon de la antichispas red del dispositivo antichispas e Vuelva a montar el dispositivo antichispas siguiendo el orden contrario al del desmontaje ATENCION Preste atenci n a no da ar la red del dispositivo antichispas e Nunca utilice un dispositivo antichispas da ado 6 REGULACION DEL M NIMO DEL CARBURADOR a Ponga en marcha el motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal Fig 31 b Con el motor funcionando a bajo r gimen regule el minimo por medio del tornillo de fijaci n de la v lvula de mariposa Minimo est ndar 1700 150 r p m Tornillo de fijaci n de IR la v lvula de mariposa TRANSPORTE ALMACENAMIENTO Y NUEVA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO I TRANSPORTE Transporte el motor con el interruptor del carburante cerrado Para evitar quemaduras e incendios almacene el motor s lo si est frio ATENCION Non incline el motor para evitar que se vierta el carburante La gasolina vertida o sus vapores pueden ocasionar incendios 89 ES II ALMACENAMIENTO Almacene adecuadamente el motor si no se va a usar durante un largo periodo Gua
156. dgases einstellen Wenn der Motor immer im Betrieb in H henlagen bei 1830 m ber dem Meeresspiegel eingesetzt wird sollten Sie Ihren Handler fragen die entsprechend notwendigen Einstellungen durchzuf hren Die Motorleistung wird pro H henzunahme von 305 m um ca 3 5 gesenkt auch wenn die korrekte max Diise des Vergasers verwendet wird ACHTUNG Aer Motor der mit der in H henlagen einzusetzenden max D se ausgestattet ist kann schwer besch digt werden wenn er in niedrigeren H henlagen eingesetzt wird da das Gemisch sonst zu schwach ist und so die Motorleistung erh ht und dadurch der Motor berhitzt wird Wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler um den Motor wieder auf die Standardeinstellungen zu bringen 66 STOPP 1 Den Motorschalter auf OFF stellen Abb 20 2 Den Kraftstoffschalter auf OFF stellen Abb 21 ABGASKONTROLLSYSTEM Der Motorbetrieb erzeugt Kohlenmonoxyd Stickoxyd und Kohlenwasserstoffe Unter bestimmten Umst nden l sen Stickoxyd und Kohlenwasserstoffe eine chemische Reaktion aus durch die Abgase entstehen w hrend das Kohlenmonoxyd sehr giftig ist Aus diesem Grund ist es sehr wichtig die Abgase zu kontrollieren Zur Abhilfe dieses Problems senkt unsere Gesellschaft durch die Verwendung von Spezialvergasern und anderen Ausristungen die Emission der Abgase Damit die Emissionen des Motors innerhalb der zul ssigen Grenzwerte liegen nachfolgende Punkte beachten I WARTUNG Die reg
157. diges Ablassen des Motor ls zu erleichtern sollte der Motor noch warm sein a Die Ol und die Ablassschraube l sen um das Ol vollstandig abzulassen Die Ablassschraube dann wieder festschrauben Abb 22 N b Mit dem spezifischen Motor l bis zur Kerbe des max V Pegels auff llen IS Tm c Den Tankdeckel wieder anschrauben Das Auff llen gt ne des Motordls eines 1 2 Getriebes ist 0 5 Liter wahrend Va E das Auff llen des Motor ls Liter ist 0 60 I 5 5 hp 1 1 1 up PE 7 9 11hp HINWEIS Pi H m Mess Nicht die Olbeh lter oder das Alt l einfach in den M ll werfen oder das I in den Boden ablassen Aus Gr nden des Umweltschutzes sollten Sie das Alt l in einem geschlossenen Beh lter aufbewahren und zur n chsten Entsorgungsstelle bringen 2 WARTUNG DES LUFTFILTERS Durch einen verunreinigten Luftfilter kann der Luftfluss am Vergaser blockiert und somit zu gering werden Damit der Vergaser effizient bleibt die regelm ige Wartung des Luftfilters durchf hren Wenn der Motor in sehr staubigen Bereichen verwendet wird muss die Wartung h ufiger durchgef hrt werden WARNUNG RE ema den Luftfiltereinsatz mit Benzin oder Reinigungsmitteln mit einem niedrigen Explosionspunkt reinigen Explosionsgefahr ACHTUNG Geh use Nea Motor niemals ohne den Luftfilter verwenden Luftfilter weil zusammen mit der Luft auch Schmutz und Staub in den Motor eindringen und so der Verschlei des Motors beschleunigt
158. do leo o motor dever estar ainda quente 122 a Afrouxar o tamp o do leo e o tamp o de descarga para escorrer completamente o leo Apertar bem o 17 Vareta tamp o de descarga Fig 22 e gt de nivel b Abastecer com leo do motor especificado at a marca de nivel maximo c Apertar novamente o tamp o do reservatorio O abastecimento de leo do motor de 1 2 caixa de velocidades de 0 5 litros o abastecimento de leo o de descarga do motor de litros 0 60 1 5 5 hp 1 1 7 9 1 1hp p gt TRE NOTA Nao despida os recipientes Vara do leo ou o leo de descarte no lixo de nivel comum nem tampouco disperse o leo no solo Para tutelar o ambiente fig 22 recomendamos conservar o leo de descarte em um contentor fechado e leva lo esta o ecol gica local 2 MANUTENGAO DO FILTRO DE AR Um filtro de ar sujo pode bloquear o fluxo de ar ao carburador tornando o insuficiente Para manter o carburador eficiente deve se realizar a manuten o periddica do filtro de ar Se o motor utilizado em zonas muito empoeiradas a manuten o deve ser realizada com maior frequ ncia ADVERTENCIA Fr Jamais limpe o elemento do filtro de ar com ga solina ou detergentes com ponto de inflamag o baixo para n o implicar em perigo de explos es ATENCAO Caixa do filtro N amai fa a o motor funcionar sem o filtro de ar ja que no motor junto com o ar penetraria sujidade e po acelerando o desgaste d
159. dof maintenance to the washer machine run the pressure down take the water connection out I LUBRICATION Motor see owners manual general gasoline engine High pressure water pump we recommend GEAR SYNTHETIC OIL ISO 150 Oil capacity 60 gr Il WATER SUCTION FILTER CHECKING Check periodically in order to avoid deposits clogging it fig 17 Ill LONG STORAGE PERIOD If you forsee expect to keep the machine in environments where there is danger of ice frost or if you don t use it for more than 3 months we suggest to get the machine to intake an antifreeze before putting it away similar to that used for cars Furthermore at start up small leaks may occur from the pump these will disappear after a few hours in operation Up to 10 drops a minute are acceptable in case of larger leaks contact an Authorised Service Centre TROUBLESHOOTING Motor see owners manual general gasoline engine High pressure water pump 17 REPAIR The pump doesn t Water inlet filter is clogged Clean the water inlet filter reach the necessary Suction delivery valves are Contact an authorised service centre pressure clogged or worn out Lance nozzle incorrect or worn out Check and or replace Fluctuating pressure Air intake Check that connections and locking ring are well tightened Valves dirty worn out or stuck Contact an authorised service centre Sealing worn out Contact an authorised service centre Water leaking
160. e ZNOPREZ Savitljivo crijevo dodatni dijelovi i spojevi za visoki tlak va ni su za sigurnost ure aja Upotrebljavajte isklju ivo one cijevi dijelove i priklju ke koje predla e proizvo a izuzetno je va no za tititi navedene komponente od o te enja nastalih neispravnom uporabom kao i savijanjem udarcima i grebanjem ZNOPREZ Pi tolj je opremljem sigurnosnom kva icom Nakon svakog rada s ure ajem upotrijebite sigurnosnu kva icu da biste sprije ili slu ajno aktiviranje mlaza Ne usmjeravajte mlaz prema sebi ili prema drugim ljudima radi i enja odje e ili cipela Ne dozvolite da ure aj bez nadzora upotrebljavaju djeca ili osobe koje nisu za to osposobljene Sigurnosni ure aji pi tolj je opremljem sigurnosnom kva icom motor je opremljen za titom od preoptere enja Klase pumpa je opremljena premosnim ventilom ili ure ajem za prekid rada Sigurnosno dugme na pi tolju ne slu i za blokiranje poluge za vrijeme rada ure aja ve za sprje avanje slu ajnog pokretanja mlaza OPREZ Ure aji koji nisu opremljeni sustavom za automatsko zaustavljanje A S S ne smiju imati du e od 2 minute neprekidnog rada pi tolja Reciklirana voda znatno pove ava temperaturu uzrokuju i o te enja na pumpi ZNOPREZ Ure aji opremljeni sustavom za automatsko zaustavljanje A S S najdu e preporu eno trajanje rada u stand by stanju je 5 minuta OPREZ Potpuno isklju ite ure aj glavni prekida u
161. e la puissance diminuera et le moteur aura tendance surchauffer Contacter votre revendeur afin qu il r gle de nouveau le moteur conform ment la configuration standard 48 ARR T 1 Mettre l interrupteur du moteur sur la position OFF arr t Fig 20 2 Placer le robinet du carburant sur la position OFF fer m Fig 21 SYSTEME DE CONTROLE DES GAZ D ECHAPPEMENT Le fonctionnement du moteur produit du gaz carbonique de l oxyde d azote et des hydrocarbures sous certaines conditions l oxyde d azote et les hydrocarbures peuvent d clencher une r action chimique qui produit des fum es tandis que le gaz carbonique est extr mement toxique C est pour cela qu il est tr s important de bien contr ler les gaz d chappement Pour r soudre ce probl me notre entreprise r duit les missions de gaz d chappement en utilisant des carburateurs sp ciaux et d autres dispositifs Pour maintenir les missions du moteur aux niveaux autoris s respecter les recommandations suivantes I MAINTENANCE Effectuer la maintenance r guli rement conform ment au programme de maintenance du manuel Le programme de maintenance se r f re une utilisation normale et des conditions normales du moteur par cons quent si le moteur est utilis pour des applications lourdes dans un milieu poussi reux ou humide ou des temp ratures lev es il est n cessaire de le r viser beaucoup plus souvent que ce qu
162. e Lire attentivement les instructions contenues dans cette notice car elles fournissent des indications importantes sur la s curit d installation d emploi et d entretien CONSERVER SOIGNEUSEMENT CETTE NOTICE POUR TOUTE CONSULTATION ULTERIEURE AATTENTION Appareil ne devant tre utilis qu en plein air AATTENTION A la fin de chaque utilisation coupez toujours le moteur et le raccordement hydrique AATTENTION Ne pas utiliser l appareil si le cable lectrique ou des parties importantes de l appareil m me sont d t rior s ex dispositifs de s curit tube haute pression pistolet etc AATTENTION Cet appareil a t con u pour tre uti lis avec le d tergent fourni ou pr conis par le fabri cant type shampooing neutre base de tensioactifs biod gradables non ioniques Le recours d autres d tergents ou d autres substances chimiques peut compromettre la s curit de l appareil AATTENTION Avant d utiliser l appareil s assurer que toute personne se trouvant pr s de celui ci portent des v tements protecteurs dans le cas contraire ne pas l utiliser Les remarques sont destin es fournir des informations toujours utiles NATTENTION Le jet de la lance ne doit pas tre dirig vers les parties m caniques contenant de la graisse lubrifiante dans le cas contraire la graisse sera dis soute et r pandue sur le terrain Les pneus et valves de gonflage ne doivent tre nettoy s qu en mainte nant
163. e maximum confort of transport with suitable handle without any protrusions and dangerous corners The machine is supplied with a lance with gun equipped with a handle to offer a practical working position the shapes and the dimensions of the handle corre spond to the safety normes in force It is forbidden to apply any protections or modifica tions on the spraying lance or to the washing noz zles The high pressure washer is suitable for washing with cold or warm water at a maximum temperature of 40 C higher temperatures can damage the pump 14 The water you use for the washer must not be dirty sandy or hold any corrosive chemical products not to compromise the good functioning and the long life of the equipment The machine is used for washing rolling shutters main doors tiles cars campers etc where water pressure is necessary to remove dirt With suitable optional accessories it can be used for foaming and sanding blasting and for washings with a rotary brush for application to the gun CORRECT USE OF THE MACHINE ACAUTION The washer shall be placed on a safe and steady plane and in horizontal position ACAUTION Whenever you use the high pressure washer we suggest to grip the gun in the right position with one hand on the handle and the other hand on the lance AXCAUTION The water jet shall never be pointed to the machine I GUN SAFETY DEVICE Whenever you need to stop the machine it is necessary to u
164. e regula o desgastada Guarni es gastas Filtro sujo A maquina faz muito Aspirac o do ar barulho Valvulas consumidas sujas ou bloqueadas Chumaceiras consumidas Temperaturas excessivas de agua Filtro sujo Presenca de agua no An is de vedacao agua e leo desgastados Alta percentual de humidade no ar Perdas de gua pelo Guarni es gastas cabe ote Oring do sistema de reten o desgastados REPARA ES PE AS DE REPOSI O Trocar de bico Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Controlar e ou limpar Controlar os tubos de aspira o Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Levar a temparatura abaixo dos 60 C Controlar e ou limpar Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Trocar o leo com frequencia o dobro do prescrito Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Dirigir se a um centro de assist ncia autorizado Para eventuais inconvenientes n o mencionados no presente manual ou quebras da m quina favor procurar um Centro de Assist ncia Autorizado para a relativa repara o ou para a eventual substitui o de pe as de reposi o originais DESMONTAGEM DA M QUINA DESCARTE Como propriet rio de um aparelho el ctrico ou electr nico a lei em conformidade com a directiva UE 2002 96 CE de 27 de Janei
165. e zu Motorsch den f hren Wenn Sie Fragen in Bezug auf den Motor haben lesen Sie das beiliegende Maschinenhandbuch durch NACHTUNG Der Motor enth lt kein l Vor dem Anlassen des Motors mit Ol einfiillen NACHTUNG Vor der Inbetriebnahme der Pumpe Olstand im Kurbelgeh use berpr fen AACHTUNG Bei der ersten Inbetriebnahme oder nach l ngeren Stillstandszeiten sollte der Anschlu schlauch einige Minuten lang leer laufen so da eventuelle Schmutzreste ausgesp lt werden und die D se der Lanze frei bleibt ACHTUNG Den Tank mit bleifreiem Benzin f llen Kein bleihaltiges Benzin verwenden I INBETRIEBNAHME WASSERVERSORGUNG Wasseranschlu Zus tzliche Sicherheitshinweise ACHTUNG Symbol Durch einen R ckfluss verhinderer geflossenes Wasser ist nicht trink bar AACHTUNG Das Wasser das durch R ckfussverhinderer geflogen wird als nicht trinkbar ist ES WICHTIG Nur gefiltertes oder sauberes Wasser ansaugen Der Wasserhahn muss mindestens eine der F rderleistung der Pumpe zweifach Wassermenge liefern Mindestdurchfluss 15 l min Max Wassertemperatur am Einfluss 40 C Max Eingangsdruck 1Mpa Den Hochdruckreiniger so nahe wie m glich am Was sernetzanschluss aufstellen Wasserversorgung aus der Wasserleitung Einen Zulaufschlauch nicht im Lieferumfang am WasseranschluB des Ger tes und am Wasserzulauf anschlie en Wasserzulauf ffnen Der direkte Anschluss des Hochdruckre
166. e aperto dos parafusos p g Esquema el ctrico p g Transport skladi tenje i uporaba nakon skladi tenja I Transport stranica Il Skladi tenje stranica III Uporaba nakon skladi tenja stranica Otklanjanje pote ko a I Pote ko e s pokretanjem motora stranica Il Niska izlazna snaga benzinskog motora stranica Ill Benzinski motor ne radi ujedna eno stranica IV Iznenadno zaustavljanje tijekom rada stranica V Benzinski motor je jako vru stranica VI Pri radu motora uje se nenormalan zvuk Specifikacije stranica I Glavne specifikacije stranica Il Vremenska raspodjela stranica III Momenti pritezanja vaznih vijaka stranica 125 125 126 126 127 127 128 129 129 130 130 131 131 131 132 132 143 144 144 stranica 143 stranica 145 145 146 147 147 148 148 stranica 149 149 149 150 Shema elektri nih instalacija stranica 150 SEBINA Uvod stran 151 II Metoda stran 158 Simboli stran 151 Prevoz shranjevanje in Varnostni ukrepi stran 151 odstranjevanje iz skladi a stran 161 Opis delov stran 152 l Prevoz stran 161 Prikljucitev daljinskega Il Shranjevanje stran 162 upravljalnika opcijsko stran 152 Ill Odstranjevanje iz skladi a stran 162 Pregled pred za etkom Odpravljanje te av stran 163 obratovanja stran 153 Te ave pri zagonu motorja stran 163 I Motorno olje stran 153 Il Majhna izhodna mo Il Olje v reduktorju menjalnika stran 153 bencinskega
167. e con elemento de papel Con mayor frecuencia de la indicada si se utiliza en condiciones polvorientas El mantenimiento debe ser realizado por el revendedor a no ser que usted cuente con la debida formaci n y con el equipo adecuado ADVERTENCIA Pare el motor antes de realizar el mantenimiento Si fuera necesario realizar alguna o peraci n de mantenimiento con el motor en funcionamiento aseg rese de que en el ambiente circunstante haya una ventilaci n adecuada Las emisiones de gases de escape del motor contienen mon xido de carbono cuya inhalaci n puede ser perjudicial o incluso letal para la salud 86 Il M TODO Varilla 1 SUSTITUCION DEL ACEITE MOTOR awk pee de nivel Para facilitar el vaciado del aceite del motor el motor 3 todavia debe estar caliente a Desenrosque el tap n del aceite y el tap n de vaciado para vaciar por completo el dep sito de aceite Enrosque de nuevo el tap n de vaciado Fig 22 b Reponga el nivel con el aceite motor aconsejado hasta A alcanzar la muesca de nivel m ximo Varilla c Enrosque de nuevo el tap n del dep sito El reabasteci de nivel miento de aceite motor de 1 2 cambio es de 0 5 litros el re abastecimiento del aceite motor es de litros 0 60 1 5 5 hp 1 1 fig 22 I 7 9 11hp NOTA No abandone las latas de aceite gastado en la basura y no vierta el aceite en el terreno Para proteger el ambiente le aconsejamos guardar el aceite gastado en un contenedor cerrado y Il
168. e des Drosselventils bet tigen w hrend der Motor bei geringer Drehzahl l uft Standardstandgas 1700 150 U min Befestigungsschraube Ji Drosselventil TRANSPORT LAGERUNG UND ERNEUTE INBETRIEBNAHME I TRANSPORT Den Motor mit geschlossenem Kraftstoffschalter transportieren und nur dann lagern wenn er abgek hlt ist um Verbrennungen und Br nde zu vermeiden ACHTUNG Den Motor nicht kippen damit kein Kraftstoff ausl uft Versch ttetes Benzin oder seine D mpfe k nnen Br nde verursachen 71 II LAGERUNG UDE Wenn der Motor l nger nicht verwendet wird muss er angemessen gelagert werden An einem trockenen und staubfreiem Platz lagern 1 Das Motor l wechseln Abb 32 2 Die Z ndkerze abtrennen Durch die Montage ffnung der Z ndkerze einen Loffel sauberes Motor l in den Zylinder fiillen Den Motor gut drehen damit es gut verteilt wird Da nach die Zundkerze wieder an ihrer Originalstelle einbauen 3 Das Anlassseil so lange ziehen bis ein Widerstand festzustellen ist Weiter ziehen bis der Pfeil des Anlassgriffes auf die ffnung des Starters ausgerichtetist In diesem Moment TA Den Pfeil des sind die Ansaug und Ablassventile geschlossen und Er Anlassgriffes in verhindern dass das Motorinnere rostet Abb 33 Ter ffnung des 4 Den Motor abdecken damit er nicht staubig wird Starters anordnen 111 ERNEUTE INBETRIEBNAHME Vor der erneuten Verwendung des Motors die wie in der nachfolgenden Tabel
169. e disperso sul terreno pneumatici e le valvole d aria dei pneumatici devono essere lavati mantenendo una distanza minima di 30 cm in caso contrario essi potrebbero essere danneggiati dal getto d acqua alta pressione Il primo segno di tale danneggiamento dato dallo sbiadimento del pneumatico Pneumatici e valvole d aria dei pneumatici danneggiati sono pericolosi per la vita NATTENZIONE getti ad alta pressione possono essere pericolosi se usati impropriamente getti non devono essere diretti verso le persone gli animali verso le apparecchiature elettriche vive oppure verso l apparecchio stesso NATTENZIONE tubi flessibili gli accessori e i raccordi per l alta pressione sono importanti per la sicurezza dell apparecchio Utilizzare solamente tubi flessibili accessori e raccordi prescritti dal costruttore estremamente importante preservare l integrit di questi componenti evitandone un uso improprio e prevenendoli da pieghe urti abrasioni NATTENZIONE La pistola dotata di un fermo di sicurezza Ogni qualvolta si interrompe l uso della macchina importante azionare il fermo di sicurezza per evitare aperture accidentali Non dirigere il getto verso se stessi oppure verso altre persone per pulire abiti o scarpe Non permettere che l apparecchio venga usato da bambini o da personale non addestrato Dispositivi di sicurezza pistola dotata di fermo di sicurezza pompa dotata di valvola di by pass Il p
170. e dobro prozra ivanje podru ja U ispu nim plinovima nalazi se otrovni uglji ni monoksid CO koji mo e izazvati gubitak svijesti i smrt II NA IN 1 IZMJENA MOTORNOG ULJA Jo uvijek vru motor olak at e brzo i potpuno pra njenje ulja iz bloka motora 140 a Odvijte ep s otvora za dolijevanje ulja i ep za ispu tanje ulja kako biste u potpunosti ispustili ulje iz motora Ponovno zavijte ep za ispu tanje ulja sl 22 b Ulijte specificirano motorno ulje do gornje oznake razine ulja c Ponovno montirajte ep na otvor za dolijevanje ulja Kapacitet ulja 1 2 reduktora je 0 5 litara kapacitet ulja bloka motora je litara 0 60 1 5 5 hp 1 11 7 9 11hp NAPOMENA Spremnike s uljem ili odba eni motor ne bacajte u kontejnere ili na zemlju Radi za tite okoli a preporu ujemo da rabljeno motorno ulje odnesete u zatvorenom spremniku u lokalni centar za recikla u 2 SERVISIRANJE FILTRA ZRAKA Zaprljan filtar zraka mo e sprije iti protok dovoljne koli ine zraka do rasplinja a Kako biste odr ali dobro radno stanje rasplinja a molimo povremeno servisirajte filtar zraka Ako koristite motor u jako pra njavim uvjetima filtar zraka treba e e servisirati UPOZORENJE RE med ne Cistite jezgru filtra zraka benzinom ili sredstvima za i enje s niskom temperaturom zapaljenja mo e do i do eksplozije OPREZ Aaa ne koristite motor bez filtra zraka jer u motor moze dospjeti ne isto
171. e fonctionnement du moteur avec un niveau de huile insuffisant peut provoquer de graves dommages Quand le niveau de l huile dans le carter est insuffisant l alarme huile moteur arr te automatiquement le moteur pour viter qu il ne soit endommag m me si l interrupteur du moteur est sur ON marche ATTENTION Si le moteur ne fonctionne toujours pas contr ler avant tout le niveau d huile du moteur REMARQUE Fonctionnement en haute altitude En haute altitude le m lange air essence standard est un peu trop riche ce qui r duit les performances du moteur et cause une consommation excessive d essence En haute altitude il est possible d am liorer les performances en montant un gicleur de diam tre plus petit dans le carburateur et en r glant le pointeau conique et la vis de r glage du minimum Si le moteur est toujours employ des altitudes sup rieures 1830 m au dessus du niveau de la mer demander au revendeur de pr r gler correctement le carburateur La puissance du moteur diminue d environ 3 5 chaque fois que l on s l ve de 305 m tres m me si on utilise le flux maximum l int rieur du carburateur L influence de l altitude sur la puissance est encore plus grande si on ne modifie pas le carburateur de fa on ad quate ATTENTION A moteur r gl avec flux maximum applicable en altitude subira de graves dommages si on l emploi des altitudes inf rieures en effet le m lange tant alors trop pauvr
172. e la commande Transport page 53 distance en option page 44 ll Stockage page 54 Controle a effectuer avant le lll Remise en fonctionnement page 54 demarrage page 45 Identification des probl mes page 55 I Huile de moteur page 45 I Difficult de d marrage page 55 Il Huile de la bo te d engrenages page 45 Il Basses performances du moteur page 56 111 Filtre air page 46 lll Le moteur ne tourne pas bien page 57 IV Carburant et r servoir du IV Arr t soudain pendant carburant page 46 le fonctionnement page 57 D marrage du moteur page 47 V Surchauffe du moteur page 58 Fonctionnement page 48 VI Bruits anomaux pendant le Arret page 49 fonctionnement du moteur page 58 Syst me de contr le des gaz Sp cifications page 59 d chappement page 49 l Sp cifications principales page 59 I Maintenance page 49 Il Temporisation de la distribution page 59 Il Remplacement des composants page 49 Ill Couple de serrage des boulons page 60 III Modifications page 49 Sch ma lectrique page 60 IV Probl mes qui influencent les missions de gaz d chappement page 49 Maintenance page 50 INHALT Vorwort Seite 61 Transport Lagerung und Symbole Seite 61 erneute Inbetriebnahme Seite 71 SicherheitsmaBnahmen Seite 61 l Transport Seite 71 Beschreibung der Komponenten Seite 62 ll Lagerung Seite 72 Anschluss der Fernsteuerung III Erneute Inbetriebnahme Seite 72 Optional Seite 62 Feststellung der Probleme Seite 73 Inspektion vor dem ersten
173. e leptirastu maticu uklonite ku i te filtra zraka te izvadite element filtra Provjerite obje jezgre da nisu o te ene U slu aju o te enja zamijenite s novim b O istite provrte sredstvom za pranje u doma instvu ili razrjediva em s visokom temperaturom zapaljenja i temeljito ih osu ite c Namo ite ih u istom motornom ulju dok se ne zasite Istisnite suvi no ulje ina e e motor u prvoj fazi rada jako dimiti b Ispraznite ulje iz ku i ta filtra zraka o istite pra inu iz unutra njosti pomo u nezapaljivog razrjedivata ili razrjediva em s visokom temperaturom zapaljenja i temeljito osu ite e Napunite ku i te filtra zraka specificiranim motornim uljem do standardne oznake razine ulja f Montirajte dijelove na njihova mjesta 3 PRANJE POSUDE ZA TALOG sl 27 Postavite prekida za gorivo u polo aj ISKLJU ENO uklonite posudu za talog i prstenastu brtvu Operite ih u nezapaljivom razrjediva u ili razrjediva u s visokom temperaturom zapaljenja osu ite ih i montirajte natrag na njihova mjesta Postavite prekida za gorivo u polo aj UKLJU ENO i provjerite curi li gorivo Leptirasta__ matica Ku i te filtra zraka Element filtra UPOZORENJE Vo Y Is Pod odre enim uvjetima benzin je iznimno Posuda za talog zapaljiv i eksplozivan Cigarete iskre i plamen drzite en sl 27 podalje e Nakon ponovne montaze posude za talog provjerite ima li istjecanja i pobrinite se da podrutje oko motora
174. e machine is interrupted it is important to operate the safety catch to prevent accidental activation of the jet Never point the jet at yourself or others to clean clothing or footwear Never allow children or untrained people to use the appliance Safety features gun equipped with safety locking device pump equipped with by pass valve The safety button on the gun is not there to lock the lever during operation but to prevent its accidental operation ACAUTION Appliances not equipped with A S S Automatic Stop System must not be left in operation for more than 2 minutes with the gun released The recycled water heats up considerably seriously damaging the pump CAUTION Switch the appliance off completely master switch on OFF whenever it is left unattended AXCAUTION Every machine is tested in its operating conditions so it is normal for a few drops of water to be left inside it ACAUTION Appliance with fluid under pressure Keep a firm hold on the gun and be prepared to take the kickback pressure Only use the high pressure nozzle provided with the appliance 13 ACAUTION The high pressure hose is designed and produced to withstand high pressures To avoid damage it must be handled with special care Misuse may lead to premature breakages or damage and cause the loss of warranty cover AM6CAUTION This appliance is not intended for use by persons including children with reduced physical sensory
175. e nabrani prah ali prah odpihnite SL od znotraj navzven z visokotla nim pretokom zraka ne ve kot 30 psi Nikoli ne istite s krta o ker lahko krta enje prah potisne v jedro vlaken e je jedro zelo umazano ga zamenjajte z novim c O istite posodo za zbiranje prahu odvijte tri posebne polkro ne vijake in odstranite posodo Dele o istite z vodo in jih nato posu ite Posodo namestite v prvotni polo aj POZOR 7 N edrozazbiranjeprahujetrebanamestitako danastavek Kristori ca dovoda zraka ustreza utoru na pokrovu predhodnega Ohisje zra nega si zra nega filtra filtra Vodilo zraka namestite v pravilnem zaporedju Filtrski Polsuhi slika 25 element a Odvijte krilno matico odstranite ohi je zra nega filtra in nato odstranite filtrski element b O istite filtrski element z nevnetljivim topilom ali istilnim topilom z visoko to ko plameni a nato ga osu ite c Jedro potopite v isto motorno olje dokler ni nasi eno Iztisnite odve no olje sicer bo motor v fazi zagona oddajal dim d Dele namestite v prvotni polo aj Oljna kopel slika 26 a Odstranite krilato matico in ohi je zra nega filtra in nato odstranite filtrski element Preverite ali sta obe jedri po kodovani e je katero koli jedro po kodovano ga zamenjajte z novim b O istite vrtine z obi ajnim detergentom ali istilnim topilom z visoko to ko plameni a in s toplo vodo nato jih osu ite c Potopite jih v isto mo
176. e pulito Strizzare via l olio in eccesso perch in caso contrario il motore produrrebbe fumo in fase di avviamento Vaschetta di raccolta polvere accumulata o soffiarla dall interno verso l esterno con un getto di aria compressa non superiore a 30 psi Non pulire mai con una spazzola perch questa farebbe penetrare lo sporco nelle fibre dell elemento Se l elemento molto sporco sostituirlo con uno nuovo c Pulire la vaschetta di raccolta polvere svitare le tre viti speciali semi rotonde e rimuovere la vaschetta lavare i componenti con acqua e fare asciugare Rimontare nella posizione originaria DY Elemento del fltro in carta battere l elemento contro una superficie solida per eliminare la polvere ATTENZIONE Vite ad alette AN Lelemento di raccolta della polvere deve essere montato in modo che il foro del tubo di aspirazione aria coincida con la Scatola scanalatura del coperchietto del filtro filtro ari CS Osservare il corretto ordine di montaggio Elemento Filtro a secco Fig 25 filtro a Svitare la vite ad alette rimuovere la scatola del filtro ed estrarre l elemento b Pulire l elemento del filtro con un detergente non infiammabile o con elevato punto di esplosione quindi asciugarlo c lmmergere l elemento in olio motore pulito Strizzare via l olio in eccesso perch in caso contrario il motore produrrebbe fumo in fase di avviamento d Rimontare nella posizione originaria Filtro in bagno d o
177. e serie del aparato en la toma de agua del aparato Introducir el filtro en el recipiente de alimentaci n de agua e Purgar el aire que pudiera encontrarse en el interior del aparato lt Desempalmar la manguera de alta presi n del acoplamiento de alta presi n del aparato lt Conectar el aparato y hacerlo funcionar sin acoplar la manguera de alta presi n hasta que el agua salga sin burbujas de aire en la salida de alta presi n del aparato Desconectar el aparato y empalmar la man 40 guera de alta presi n al aparato El incumplimiento de las citadas condiciones provoca graves da os mec nicos a la bomba as como la anula ci n de la garant a 1 Conectar el tubo de alta presi n a la salida de alta pre si n de la m quina fig 5 2 Conectar el tubo de alta presi n a la pistola Introdu cir el accesorio en la prolongaci n de la pistola vencien do la resistencia del muelle y girarlo hasta que quede bloqueado fig 6 Inserte la boquilla fig 2A 3 Conectar el tubo de alimentaci n del agua a la en trada de la bomba M x 10 bar temperatura m x 40 C fig 7 4 Conectar el tubo a la alimentaci n del agua fr a y abrir completamente el grifo fig 8 913 mm x 5 Presionar la palanca de la pistola para eliminar el aire presente en la bomba y esperar hasta que salga por la boquilla un flujo de agua constante fig 9 fig 8 NATENCI N Para favorecer la pri
178. e va ega prodajalca II MAJHNA IZHODNA MO BENCINSKEGA MOTORJA TE AVA VZROK ODPRAVA TE AV Ko du ilko Sistem Nepravilen as v iga Ponovno nastavite kot predv iga mo neje v iga zavrtite se Di n A hitrost po asi Sistem Zrak v cevi za gorivo je zama en Izpustite zrak ali potresite cev za pove a ali oskrbe z gorivo orivom E anne s pa se hitrost 9 Glavni ustnik ni pravilno Ponovno nastavite zmanj a tudi nastavljen e se motor eye 1 ve o zaustavi Odprtina za igli ni ventil in O istite in prepihajte glavni ustnik v uplinja u sta zama ena Ro ica za gorivo je zataknjena O istite in zamenjajte navzgor po kodovani del Preve ostankov ogljika v gorilni O istite komori Zra ni filter je zama en O istite filtrski element Zamenjtejo Slaba Bat ali cilinder ali batni obro ek Zamenjajte ga z novim kompresija je obrabljen Pu anje zraka iz povr ine preko Zamenjajte tesnilo cilindra katere je blokiran stik cilindra z glavo cilinda Prevelika ali premajhna zra nost Prilagodite jo ventilov 164 III BENCINSKI MOTOR NE TECE GLADKO TEZAVA VZROK ODPRAVA TEZAV Motor prdi Bat ali cilinder ali batni obro ek je preve Zamenjajte obrabljeni del obrabljen Zati bata ali odprtina zati a bata je preve Zamenjajte bat ali zati bata obrabljena Majhna glava jarmovega droga je preve Zamenjajte jarmov drog obrabljena Valj ni le aj za
179. e vsebnost metanola v me anici goriva ve ja od 5 lahko to slabo vpliva i u inkovitost bencina poleg tega pa lahko po koduje kovinske gumijaste in plasti ne dele POZOR N Z gorivom ravnajte previdno ker lahko po koduje plasti ne in pobarvane povr ine SL e Obi ajno je e ob asno sli ite rahlo iskrenje ali prdenje motorja ko motor te e pod veliko obremenitvijo e e iskrenje ali prdenje motorja sli ite pri stalni hitrosti pod normalno obremenitvijo zamenjajte znamko bencina e se to e vedno pojavlja prosite va ega proizvajalca za pomo sicer se lahko motor okvari 3 REZERVOAR ZA GORIVO Kapaciteta rezervoarja za gorivo 3 6 litra slika 12 4 PREGLED a Odstranite pokrov polnilnega lijaka za gorivo in preverite nivo goriva b e je nivo goriva prenizek ponovno napolnite rezervoar Ne pozabite da goriva ne smete doliti ez oznako filtra za gorivo slika 12 Zgornji nivo goriva Slika 12 OPOZORILO SR Bencin je v dolotenih pogojih izredno vnetljiv in eksploziven Polnjenje goriva v ja ku za za ito rpalke prezra eno obmo je z zaustavljenim motorjem Ne kadite in ne zanetite plamenov ali isker na obmo ju kjer je shranjen bencin ali kjer se polni rezervoar za gorivo Rezervoarja ne nopolnite preve v vratu polnilnega lijaka ne sme biti nobega goriva Po polnjenju goriva preverite ali je zama ek rezervoarja za gorivo varno name en Pazite da se gorivo pri to enju ne raz
180. e y ponerlo en marcha D Destornillar el tap n de vaciado y vaciar el carburante del carburador Colocar en OFF el interruptor del motor desmontar la bandeja de recogida y vaciarla Nota Para proteger el ambiente le aconsejamos guardar el carburante gastado en un contenedo cerrado y llevarlo a una empresa local especializada en eliminaci n de residuos No lo vierta en el suelo ar ADVERTENCIAS DS gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas condiciones Mantenga alejados cigarrillos chispas y llamas libres 90 GUIA PARA LA SOLUCION DE PROBLEMAS I DIFICULTADES EN LA PUESTA EN MARCHA 1 Mal funcionamiento del circuito No hay suficiente carburante Reponga el nivel de carbu del carburante en el tanque o la llave de la ga rante abra la llave de la ga solina est cerrada solina 2 La alimentaci n de gasolina est Apertura para la ventilaci n Limpiar la apertura para la bloqueada en el tap n del carburante ventilaci n bloqueada Compresi n de los cilindros normal PS Llave del carburante obstrui Limpiar seguidamente 4A Bujia normal da aclarar Inyector principal obstruido o Regular o limpiar soplar con inadecuado aire Valvula de aguja mal cerrada Desmontar la v lvula de agu u orificio de puesta en marcha ja y repararla limpiarla y so obstruido plarla Flotador da ado u obstruido 1 Mal funcionamiento en el sistema Gasolina impura o deterior
181. edno v polozaju ON vklop POZOR Ce motor Se vedno ne deluje najprej preverite nivo olja nato pa opravite druge preglede OPOMBA Obratovanje v visinskih predelih V visinskih predelih je standardna mesanica relativno previsoka tako da je lahko u inkovitost motorja manj a medtem ko je lahko poraba goriva ve ja To te avo je mogo e re iti kot sledi zamenjajte glavni ustnik cevi uplinja a z manj im nato prilagodite vijak za vpenjanje igle e motor vedno uporabljate v vi inskih predelih na vi ini 1830 metrov nad morsko gladino naj te avo odpravi prodajalec Mo motorja se bo zmanj ala za pribli no 3 5 na vsakih 305 metrov nadmorske vi ine tudi e se uporablja glavni ustnik cevi POZOR Motor opremljen z glavnim ustnikom ki se uporablja v visokih predelih se lahko v ni inskih predelih opredeljenih spodaj resno po koduje ker je njegovo razmerje me anice premajhno u inek je manj i in motor se v ni inskih predelih pregreje V tem primeru od va ega prodajalca zahtevajte da motor povrne v njegovo normalno tehni no stanje 156 ZAUSTAVITEV 1 Stikalo motorja potisnite v polozaj OFF izklop slika 20 Slika 20 2 Stikalo za gorivo potisnite v polozaj OFF izklop slika 21 NADZOR IZPUSNEGA SISTEMA Ko motor te e se proizvajajo ogljikov monoksid du ikov oksid in ogljikovodik v dolo enih pogojih pa du ikov oksid in ogljikovodik tudi kemi no reagirata in nastane dim medtem ko je
182. edrukslang is zodanig ontwor pen en gemaakt dat hij bestand is tegen hoge druk Om de slang niet te beschadigen moet er erg voorzichtig mee omgegaan worden Ver keerd gebruik kan schade of vroegtijdige breuk tot gevolg hebben en leiden tot verlies van het recht op garantie A16 LET OP Dit apparaat is niet bestemd om gebruik te worden door personen inclusief kin deren met beperkte lichamelijke sensori le of geestelijke vermogens of die geen ervaring of kennis van het apparaat hebben tenzij ze voor het gebruik instructies ontvangen hebben of ze bijgestaan worden door een persoon die ver antwoordelijk is voor hun veiligheid A17 LET OP Kinderen moeten in de gaten ge houden worden om er zeker van te zijn dat ze niet met het apparaat zullen spelen ALET OP Gebruik de hogedrukreiniger pas als de hogedrukslang volledig uitgerold is A LET OP Pas tijdens het op en afrollen van de slang op dat de hogedrukreiniger niet kantelt ALET OP Als u de slang af of oprolt moet de ma chine uitgeschakeld zijn en moet de slang drukloos zijn apparaat uitschakelen ALET OP Risico van verbranding vanwege de uitlaat van de motor RAAK DE UITLAAT VAN DE MOTOR NIET AAN EN ZORG ERVOOR DAT DE SLANG ER NIET TEGENAAN KOMT A LET OP Het gebruik van gehoorbeschermers wordt geadviseerd A LET OP Gebruik toepassingen die door verbran dingsmotoren aangedreven worden niet in geslo 46 ten ruimten behalve indien er geschikte ventilatie aanwezig
183. efecte onder gelijk probleem delen vervangen IV PLOTSELIGE STOP TIJDENS DE WERKING PROBLEEM OORZAAK De motor stopt Brandstoftoe Benzine op plotseling tijdens voersysteem de werking Met brandstof vullen Carburateur verstopt Controleren en brand stofleidingen doorspoe len Vlotter lekt Repareren Vlotterkamer demonteren en schoonmaken Naaldklep verstopt Ontstekings systeem Bougie versleten of kortgesloten Bougie vervangen door koolaanslag Elektrode aan zijkant van bougie los Bougie vervangen en elek trode verwijderen Hoogspanningskabel los Aansluiten Motorolie in carter onvoldoende Tot merkstreep van maxi mum peil bijvullen Startbobine doorgebrand of kort Vervangen gesloten Massadraad op carter Isoleren Overige Cilinder wordt getrokken maar Repareren of beschadigde klep valt onderdelen vervangen E 111 D V OVERVERHITTING VAN DE MOTOR Motor oververhit Ontstekingstijd niet juist Motorolietoevoer onvoldoende Uitlaatpijp verstopt Stroomcontrole lekt Vuil of afval tussen de koelfans Koelfan los of functioneert niet Opnieuw installeren goed Cilinder zuiger of elastische band Trekstangen vervangen versleten waardoor luchtstroom tussen cilinder en motorcarter ont staat Vervorming van de trekstang leidt Versleten onderdelen vervan tot zijwaartse slijtage van de zuiger gen of de
184. ein da diese nicht die ausreichenden Schmierungseigenschaften enthalten und so die Lebensdauer des Motors reduziert werden kann Den still und auf einer ebenen Fl che aufliegenden Motor kontrollieren SAE 15W 40 Abb 2 ist f r den allgemeinen Gebrauch und f r alle Temperaturen vorgesehen Da die Viskosit t je nach Regionen und Temperaturen variiert muss immer das von uns empfohlene Schmiermittel verwendet werden Kontrolle Abb 6 1 Sicherstellen dass der Motor still und auf einer ebenen Fl che aufliegt 2 Den Messstab herausnehmen und reinigen 3 Den Messstab wieder in den Tank einsetzen ohne ihn jedoch anzuschrauben und den lpegel kontrollieren 4 Wenn der Pegel nichthoch genugist dasempfohlene Motor l auff llen 5 Den Messstab erneut einsetzen ACHTUNG Aver Betrieb des Motors mit einem zu niedrigen lpegel kann zu schweren Sch den am Motor fiihren II OL IM GETRIEBE nur f r die Modelle die damit ausgeriistet sind 1 2 Getriebe mit automatischer Fliehkraftkupplung Nur l der gleichen Marke des Motor ls verwenden Auff llen des ls 0 5 Liter Den lpegel folgenderma en kontrollieren Abb 7 1 Den Messstab herausnehmen und reinigen 2 Den Messstab wieder in den Tank einsetzen ohne ihn jedoch anzuschrauben und den lpegel kontrollieren 3 Wenn der Pegel nicht hoch genug ist das empfohlene Motor l bis zur Kerbe des max Pegels auffullen 4 Den Messstab erneut einse
185. el met een hoog explosiepunt en maak het daarna droog e Vul het filterhuis met de aangegeven motorolie tot de merkstreep van het peil f Monteer het weer in de oorspronkelijke stand 3 WASSEN VAN HET VUILOPVANGBAKJE Afb 27 BE ter Zet de brandstofschakelaar op OFF verwijder het bakje en O ring de O ring Was ze met een niet ontvlambaar oplosmiddel of een LAIT oplosmiddel met een hoog explosiepunt maak ze schoon en monteer 7 ze daarna weer Zet de brandstofschakelaar op ON en controleer of er geen lekken zijn T EN vo WAARSCHUWING WY Vuilopvang e Benzine is uiterst ontvlambaar en in sommige bakje omstandigheden explosief Houd sigaretten vonken en afb 27 open vuur uit de buurt e Nadat u het vuilopvangbakje weer teruggeplaatst heeft moet u controleren of het niet lekt en moet u nagaan of de ruimte rondom de motor droog genoeg is 4 BOUGIE Afb 28 Bougiesleutel Geadviseerde bougies BP6ES BPR6ES NGK of NHSPLD F6RTCU Voldoende ruimte voor de bougie en het ontbreken van aanslag rondom de bougie zorgt ervoor dat de motor goed kan functioneren a Verwijder de bougie met de speciale sleutel WAARSCHUWING Ir op dat u nooit aan de knalpot komt als de motor in werking is of net afgezet is Le u 106 b Maak hem met een ijzeren borstel schoon Als de isolator beschadigd is moet u de bougie vervangen c Meet de vrije ruimte van de bougie met een diktemeter op De rui
186. el motore Non toccarlo pericolo di ustioni Trasportare o stoccare il motore solo quando completamente raffreddato MN o LON DESCRIZIONE DEI COMPONENTI componenti principali del motore sono posizionati come segue Fig 1 Tappo serbatoio carburante Tubo di scarico Maniglia Serbatoio carburante avviamento a funicella Interruttore motore Astina livello Tappo di Tappo di scarico scarico Tappo di scarico Starter Filtro aria Levetta aria Candela E 7 Te Rubinetto Levetta acceleratore carburante fig 1 Marmitta COLLEGAMENTO DEL COMANDO REMOTO OPZIONALE I fori nelle leve della valvola dell aria e dell acceleratore sono usati per montare fili in acciaio opzionali Le figure 2 3 e 4 illustrano come montare un filo in acciaio pieno e uno in acciaio a rete Se si sceglie un filo in acciaio a rete viene aggiunta una molla di rinvio Se necessario possibile svitare leggermente il dado di ammortizzamento sulla levetta acceleratore per controllare la valvola a farfalla mediante un filo d acciaio con comando remoto Optional Guaina rigida filo in acciaio Vite da 4mm Sa Pa Bullone fissaggio I i Filo in acciaio G filo acciaio es flessibile Levetta acceleratore Guaina rigida filo in acciaio Anello elastico Farfalla con comando remoto Molla di rinvio Aria con controllo remoto ISPEZIONE PRIMA DELL AVVIAMENTO I OLIO MOTORE ATTENZIONE N L olio del motore un elemento f
187. ela muito Regular o espa o livre adequada pequeno mente Motor molhado com combust vel Controlar os componentes como o carburador Motor sobreaquecido Identificar a causa Folga da v lvula incorrecta Regular a folga da v lvula 0 Volante nao conectado seguramente ao car Conect lo seguramente ter do motor 13 ESPECIFICAG ES I PRINCIPAIS ESPECIFICAG ES 1 Dados de fabrica o a A CI 168F 168FD 168F 2 168F 2D LxPxH mm 317 x 341 x 318 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Peso a seco kg 15 lt 17 gt 15 lt 17 gt a 4 tempos com v lvulas de cabe a monocilindro inclinado em 25 Pot ncia m xima te rica 2 9 4CV 3600 4 1 5 5CV 3600 4 8 6 5CV 3600 kw r p m Pot ncia recomendada 2 2 3CV 3600 3 4 4 6CV 3600 4 5 5CV 3600 kw r p m Torque m ximo 6 7 3000 9 0 3000 11 0 3000 N m r p m Consumo de combust vel g kwh Por circulac o forcada de ar Sistema de igni o Sem transistor TCI Velas recomendadas BRR6ES NGK NHSP LD F6RTCU Sentido de rota o veio do Anti hor rio motor 2 Dados sobre a regulacao Espaco livre da vela 0 7 0 8 mm Folga da valvula motor frio Aspira o 0 15 0 02 mm Descarga 0 20 0 02 mm NOTAS e Os dados t cnicos variam em fun o do modelo portanto est o sujeitos a modifica es sem aviso pr vio e Os dados entre lt gt aplicam se aos motores com reduto
188. elha impura ou uma mistura de gasolina e leo de motor Certificar se que na gasolina nao estejam presentes sujidade ou agua 2 GASOLINA CONTENDO ALCOOL Desejando utilizar gasolina com alcool mistura controlar que o seu conteudo de octanos seja elevado ou pelo menos dentro dos par metros recomendado pelo fabricante Existem dois tipos de mistura gasolina lcool Um cont m etanol e ou outro metanol Nao sao admitidas misturas de gasolinas lcool que contenham mais de 10 de etanol nem mais de 15 de metanol Se o conte do de metanol na mistura supera o 5 poderia chegar a reduzir o rendimento do motor e danificar componentes de metal borracha e pl stico 118 ATEN O N Os combustiveis devem ser manuseados com cautela ja gue poderiam danificar as superficies de plasticos e pintadas Com motor em funcionamento a plena carga normal escutar de vez em quando crepitac es de centelhas ou detonac es e Com a observa o desses ru dos ainda com regime e carga normais ser necess rio trocar a marca da gasolina se o fen meno volta a apresentar se consulte o revendedor porque o motor poderia sofrer danos 3 RESERVAT RIO COMBUST VEL Capacidade do reservat rio 3 6 litros Fig 12 4 CONTROLOS a Remover o tamp o do reservat rio e controlar o n vel de combust vel b Se estiver muito baixo realizar a recarga de combust vel Lembre se que o combust vel n o deve superar o apoio do filtro da gasolina Fig 12
189. elm ige Wartung nach dem Wartungsprogramm der vorliegenden Bedienungsanleitung durchf hren Das Wartungsprogramm bezieht sich auf einen normalen Gebrauch unter Normalbedingungen des Motors Wurde der Motor f r schwere Anwendungen in staubigen oder feuchten Raumen oder bei hohen Temperaturen eingesetzt ist eine h ufigere Wartung notwendig II AUSWECHSELN DER KOMPONENTEN Sie sollten die von unserer Gesellschaft hergestellten Komponenten oder die gleicher Qualit t verwenden Der Einsatz von Ersatzteilen niedrigerer Qualitat kann die Effizienz des Abgaskontrollsystems senken Ill AB NDERUNGEN Die Ab nderungen am Abgassystem k nnen die Emissionen erh hen so dass diese die gesetzlich festgelegten Werte bersteigen Rechtswidrige Ab nderungen sind 1 Ausbau oder nderung der Komponenten des Luftansaug oder Abgassystems 2 Anderung oder Einstellung der Kontrollvorrichtungen der Drehzahl die dazu f hren dass der Motor auBerhalb der eingestellten Parameter funktioniert IV PROBLEME DIE SICH AUF DEN AUSSTOR DER ABGASE AUSWIRKEN 1 Probleme bei Anlassen oder Ausschalten 2 Standgas instabil 3 Emissionen von schwarzem Rauch oder berm iger Kraftstoffverbrauch 4 Minderwertige oder verbrauchte Kerzen 5 Zu gro e Vorz ndung Wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler wenn Sie eins der oben genannten Probleme feststellen 67 DE WARTUNG I WARTUNGSPROGRAMM Fur die Effizienz des Motors muss der Bediener d
190. els van het element dringt Als het element erg vuil is moet u het door een nieuw element vervangen Stofopvangfilter Afb 24 Draai devleugelmoerlos demonteerhetfilterhuiseninspecteer de twee elementen om te controleren of er beschadigingen zijn Vervang ze indien nodig a Schuimfilterelement maak het met reinigingsmiddelen voor huishoudelijk gebruik en warm water schoon of niet ontvlambare oplosmiddelen of oplosmiddelen met een hoog explosiepunt laat het drogen en dompel het daarna onder in schone motorolie Wring de overtollige olie eruit omdat de motor anders tijdens het starten rook voortbrengt Vleugelmoer Luchtfilterhuis Papieren filterelement Schuimfil terelement afb 23 Luchtfilterkap Vleugelmoer ai mr bi Groef Papieren Luchtge FT filterele leider 3 ment Uitsteek TA Schuim sel lucht e filterele inlaat gt ment q ea NET MET Stofopvang e S bakje gt gt 158 105 b Papieren filterelement klop het element tegen een stevig oppervlak uit om het opgehoopte stof te verwijderen of blaas het van binnen naar buiten met een straal perslucht schoon niet hoger dan 30 psi Maak het nooit schoon met een borstel omdat het vuil hierdoor in de vezels van het element dringt Als het element erg vuil is moet u het door een nieuw element vervangen c Maak het stofopvangbakje schoon draai de drie halfronde speciale schroeven los en verwijder het bakje was
191. em seguida pux lo de vez AATEN O Se o man pulo for liberado rapidamente poderia impactar com o motor Libere o lentamente acompanhando o no curso de rebobinamento 9 Pr aquecer o motor e posicionar a alavanca do ar na posi o ABERTO Fig 14 V lvula do ar N ABERTO A NATEN O N o deixar a lavadora de alta press o ligada por mais de 2 minutos quando n o estiver sendo utilizada para a limpeza Caso n o estiver sendo utilizada por mais de 2 minutos desligar a lavadora no interruptor Il PARAGEM Em caso de emerg ncia posicionar o interruptor do motor em OFF para a deter o motor Para isso proceder como indicado a continua o 1 Colocar o interruptor do motor na posi o OFF Fig 15 2 Colocar o interruptor de combust vel na posi o OFF Fig 16 AATEN O No fim do trabalho desligar a maquina AATENG O Descarregar sempre o tubo da press o abrindo a pistola com a maquina parada MANUTENCAO AXATENGAO Antes de efectuar qualquer opera o de manuten o na maquina eliminar a press o e desligar a liga o h drica I LUBRIFICA O Motor veja manual para o usu rio motor a gasolina Bomba Aconselha se leo sint tico para caixas de velocidade ISO 150 Capacidade leo 60 gr Il CONTROLE DO FILTRO DE ASPIRA O DA GUA Inspeccionar periodicamente o filtro de aspira o para evitar entupimentos e comprometer o
192. ements d tincelles Si on entend ces bruits m me en pr sence d un r gime normal et d une charge correcte changer de marque d essence si ce ph nom ne continue consulter votre revendeur car il est possible que le moteur soit endommag 3 R SERVOIR DU CARBURANT Capacit du r servoir 3 6 litres Fig 12 4 CONTR LES Niveau maximum de carburant a Enlever le bouchon du r servoir et contr ler le niveau de carburant b Si le niveau est trop bas en ajouter Se sou venir que le carburant ne doit jamais d pas ser l paulement du filtre a essence Fig 12 L essence est extr mement inflammable et galement explosive sous certaines conditions Faire le plein uniquement avec le carburant pr conis dans un lieu parfaitement ventil et avec le moteur arr t et froid Ne jamais fumer et faire attention ce qu il n y ait pas de flammes ou d etincelles dans la zone o l essence est stock e et o l on effectue le plein du r servoir e Ne jamais remplir le r servoir au maximum le goulot doit toujours rester libre d essence Apr s avoir mis le carburant s assurer que le bouchon du r servoir est parfaitement ferm Faire attention ne pas renverser d essence pendant le remplissage du r servoir L essence renvers e et les vapeurs qu elle produit peuvent facilement s enflammer En cas d essence renvers e s assurer que la zone soit parfaitement s che et a r e avant de tenter de mettre en m
193. en hoog is als door het bedrijf geadviseerd wordt Er zijn twee soorten benzine alcoholmengsels Het ene mengsel bevat ethanolen het andere mengsel bevat methanol Erzijn geen benzine alcoholmengsels toegestaan die meer dan 10 ethanol en ook niet meer dan 5 methanol bevatten Als het methanolgehalte in het mengsel meer is dan 5 dan kunnen de prestaties van de motor hierdoor verminderd worden en kunnen de metalen rubber en kunststof delen van de motor beschadigd worden 100 LET OP De brandstoffen moeten voorzichtig gehanteerd worden omdat de kunststof en gelakte NL oppervlakken hierdoor beschadigd kunnen worden Als de motor op volle belasting functioneert is het normaal als u af en toe het knetteren van vonken of kloppen hoort e Als u deze geluiden ook tijdens de normale werking en op normale belasting hoort moet u een ander merk benzine gebruiken als dit verschijnsel zich toch weer voordoet moet u bij uw dealer informeren omdat de motor beschadigd kan zijn 3 BRANDSTOFTANK Tankinhoud 3 6 liter Afb 12 4 CONTROLES a Verwijder de tankdop en Max brandstof controleer het brandstofniveau b Als het brandstofniveau te laag is moet u de brandstof bijvullen Denk eraan dat de brandstof niet boven de rand van het benzinefilter mag komen Afb 12 WAARSCHUWING Benzine is uiterst ontvlambaar en in sommige omstandigheden explosief Tank a lleen op goed geventileerde plaatsen en bij stilstaande motor Rook niet en pas
194. enagem foi estudada para oferecer a m xima comodidade de transporte com adequado pegador sem sali ncias e pontas perigosas A m quina completa de uma lan a com pistola dotada de empunhadura para favorecer uma pr tica posi o de trabalho cujas formas e dimens es correspondem com as normas de seguran a em vigor proibido aplicar prote es ou modifica es na lan a de esguicho ou nos bicos de lavagem O hidro limpador de alta press o id neo para a lavagem com gua fria ou morna 54 temperatura m x de 40 C temperaturas superiores podem danificar a bomba A gua de alimenta o da hidrolavadora n o deve estar suja com areia ou conter produtos qu micos corrosivos para n o comprometer o bom funcionamento e a longa dura o do aparelho A m quina usada para a lavagem de portas met licas port es azulejos carros camper etc Com oportunos acess rios opcionais podem se executar trabalhos de jacteamento de areia e lavagens com escova rotativa a ser aplicada pistola UTILIZA O CORRECTA DA M QUINA AATENCAO A m quina de limpeza por jacto de gua deve ser posicionada sobre uma superf cie segura est vel e em posi o horizontal AATENCAO Todas as vezes que se usa a m quina de limpeza por jacto de gua a alta press o aconselhamos segurar a pistola na posi o correcta com uma m o na coronha e a outra sobre a lan a AATENCAO O jacto de gua nunca deve ser dirigido directamente para
195. endige omloopklep Schoonmaakmiddel container Hogedrukslang Pistool Handgreep van het pistool Lans 0 Sproeierkop 1 Mondstuk 3 4 5 6 7 8 9 1 1 51 Tradu o das instru es originais DOTAGAO DE S RIE 1 Motor 10 Porta acess rios de gua opcional SE 2 Tubo de aspira o 11 Suporte para tubo PRESENTE 3 Saida de agua 12 Alarme leo motor 20 Engate 4 Entrada filtro 13 Valvula t rmica 22 Mancal 5 Lan a 14 Roda 6 Tubo de alta press o 17 Trava roda 7 Pistola 18 Tubo alimenta o de agua 8 Portabicos opcional SE PRESENTE 9 Bicos 19 Engate rapido para entrada SIMBOLOS ATENGAO Se avisa ao usu rio que a observ ncia aos procedimentos de exerc cio e manuten o pode implicar em danos ou destrui o dos equipamentos ISN OTA As notas prov em informag es de utilidade DESEMBALAGEM Ap s a desembalagem assegure se da integridade do aparelho Em caso de d vida nao utilize o aparelho e dirij se a um centro especializado ou ao seu revendedor Por motivos de transporte e de dimens es da embalagem algumas partes acess rias podem ser fornecidas desmontadas neste caso realize a montagem seguindo as instru es contidas no presente manual Os elementos da embalagem saquinhos de pl stico isopor pregos etc n o devem ser deixados ao alcance das crian as dado que s o potenciais fontes de perigo
196. eno si ripresenta consultare il proprio rivenditore perch il motore potrebbe essere danneggiato 3 SERBATOIO CARBURANTE Capacit del serbatoio 3 6 litri Fig 12 4 CONTROLLI a Rimuovereiltappodelserbatoio e controllare il livello di carburante b Se troppo basso rabboccare Ricordarsi che il carburante non deve superare lo spallamento del filtro della benzina Fig 12 Livello massimo carburante we AVVERTENZA DS La benzina estremamente infiammabile ed esplosiva in certe condizioni Fare rifornimento solo in aree ben ventilate e a motore fermo Non fumare e fare attenzione che non vi siano fiamme o scintille nell area in cui conservata la benzina o dove viene rifornito il serbatoio e Non riempire eccessivamente il serbatoio nel bocchettone non deve restare benzina Dopo il rifornimento assicurarsi che il tappo del serbatoio sia ben chiuso e Fare attenzione a non rovesciare benzina durante il rifornimento La benzina rovesciata o i suoi vapori possono infiammarsi Se stata rovesciata benzina assicurarsi che l area sia sufficientemente asciutta prima di avviare il motore e Evitare il contatto ripetuto o prolungato con la pelle e non inalare i vapori di benzina Tenere lontano dalla portata dei bambini AVVIAMENTO MOTORE 1 Portare il rubinetto del carburante in posizione ON Fig 13 Rubinetto carburante 2 Portare la leva della valvola dell aria in posizione CHIUSO
197. er motore ecc sono in getto forgiato con lega di alluminio Le tecnologie a scansione laser di formatura tridimensionale e di produzione con programma CN usati nel processo di stampaggio ottimizzano la superficie del motore e la precisione di produzione Il sistema di riduzione della pressione interna e il sistema di regolazione centrifugo Fly Hammer garantiscono il funzionamento scorrevole e affidabile dei gruppi equipaggiati con il motore e il facile avviamento dello stesso Inoltre l introduzione del sistema di protezione con rilevamento del film di lubrificante previene eventuali danni al motore provocati da una scarsa lubrificazione Il manuale fornisce informazioni sull utilizzo e la manutenzione del motore a benzina Assicurarsi di averlo letto e compreso a fondo prima di utilizzare il motore Tutti i materiali e gli schemi del presente manuale sono riferiti ai prodotti pi nuovi al momento della pubblicazione In seguito a revisioni ed altre modifiche le informazioni contenute nel presente manuale potrebbero leggermente differire dalla condizione attuale Il copyright del presente manuale di propriet della nostra societ pertanto vietato sia alle societ che alle persone fisiche ristamparlo o copiarlo Con riserva di modifiche senza preavviso Si prega di porre particolare attenzione alle frasi precedute dalle seguenti parole AVVERTENZA Questo simbolo avverte l utente che la mancata osservanza delle procedure di esercizio e man
198. er inlet Max 10 bar max t 40 C fig 7 4 Connect garden hose to the cold ao source and turn water on completely fig 8 5 Trigger the gun to eliminate trapped air wait for a steady flow of water to emerge from the spray nozzle fig 9 ACAUTION In order to assist the first startup it is recommended to hold the trigger pressed during the pulling of the starter handle 6 Push the fuel cock to ON position Fig 10 Fuel cock ISNOTE Do not the choke if the engine is warm or the air temperature is high 8 Start the engine Fig 13 a Push the engine switch to the ON position b Pull slightly the starting rope handle up until feeing anti action and then make a rapid pull ACAUTION Return the starting rope handle gently to prevent damage to the starter 9 Preheat the engine and push back the choke lever to OPEN Fig 14 Choke lever ACAUTION Do not allow pressure washer to idle for more than 2 minutes without switching off Failure to do this could cause appliance to the malfunction 11 STOP In an emergency push the engine switch to OFF to stall the engine Stop it in normal in the following sequence 1 Push the engine switch to the OFF position Fig 15 ACAUTION Turn off the machine when finished working ACAUTION When the machine is switched off always discharge the pressure hose opening the gun MAINTENANCE ACAUTION Beforeto carry outany kin
199. erata non potabile Attenzione Pericolo Aspirare solamente acqua filtrata o pulita Il rubinetto di prelievo acqua deve garantire una erogazione pari al doppio della portata massima della pompa Portata minima 15 I min lt Temperatura massima dell acqua in ingresso 40 C Pressione massima dell acqua in ingresso 1Mpa Collocare l idropulitrice il pi vicino possibile alla rete idrica di approvvigionamento Alimentazione dalla conduttura dell acqua Collegare un tubo flessibile di alimentazione al raccor do per l acqua dell apparecchio ed all alimentazione dell acqua Aprire il rubinetto L idropulitrice pu essere collegata direttamente alla rete pubblica di distribuzione dell acqua potabile solamente se nella tubazione di alimentazione installato un dispositi vo antiriflusso con svuotamento conforme alle normative vigenti Assicurarsi che il tubo sia almeno 13mm e che sia rinforzato Alimentazione dell acqua da un serbatoio aperto Svitare il raccordo per l alimentazione dell acqua Avvitareil tubo di aspirazione con filtro non compre so nella fornitura al raccordo per l acqua dell apparec chio Immergere il filtro nel serbatoio Sflatare l apparecchio prima dell uso Svitare il tubo flessibile ad alta pressione dal rac cordo dell alta pressione dell apparecchio Accendere l apparecchio e farlo funzionare finch l acqua esce priva di bolle dal raccordo ad alta pressione
200. es quip s de ce moteur ainsi qu un d marrage ais de ce dernier Enfin l introduction du syst me de protection avec d tection du film de lubrifiant pr vient d ventuels dommages au moteur provoqu s par une trop faible lubrification Ce Manuel fait partie int grante du moteur il doit toujours l accompagner et en cas de revente il doit tre remis l acheteur en m me temps que le moteur Tous les mat riaux et les sch mas du pr sent manuel se r f rent aux produits les plus nouveaux au moment de la publication En cas de r visions et modifications diverses les informations contenues dans ce manuel pourraient tre l g rement diff rentes par rapport la condition actuelle Le copyright du pr sent manuel appartient int gralement notre entreprise par cons quent il est strictement interdit toute personne ou entreprise d en effectuer une copie int grale ou partielle sous quelque forme et par quelque moyen que ce soit Le fabricant se r serve d apporter sans pr avis toutes les modifications qu il jugera utiles Il est recommand d tre particuli rement attentif aux phrases pr c d es des mots indiqu s ci apr s Ce symbole est destin avertir l utilisateur que le non respect de chacune des proc dures de fonc tionnement et de maintenance peut provoquer des dommages et ou un accident grave voire mortel ATTENTION Avise l utilisateur que le non respect de chacune des proc dures de fonctionnement et de ps
201. etische olie type ISO 150 aan Oliecapaciteit 60 gr Il CONTROLE VAN DE FILTER VAN DE WATERTOE VOER Controleer regelmatig de filter van de waterinlaat om verstopping te voorkomen afb 17 Ill INWERKINGNEMING NA EEN LANGDURIGE PERI ODE VAN STILSTAND Als stilstand van de machine voor langere tijd voorzien wordt langer dan 3 maanden in ruimten waar de kans op vorst bestaat is het aan te bevelen de machine te vullen met een soort van antievries hetzelfde mid del als voor autos gebruikt wordt Verder als het apparaat aangezed wordt kan het ge beuren dat de pomp een beetje lekt dit houdt nadat het apparaat een paar uur in werking is geweest van zelf op Een hoeveelheid van max 10 druppels per minuut is normaal in geval van grotere lekken moet u zich tot een erkende servicedienst wenden 49 MO GIBONGEMAKKEN EN OPLOSSINGEN Motor zie Gebruikershandleiding benzinemotor Hogedrukwaterpomp ONGEMAK OORZAAK OPLOSSING De pomp draait Onvoldoende toevoer Reinig de filter maar geeft geen water druk Kleppen versleten Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Lans versleten Vervang de lans Onregelmatige Luchtopzuiging Controleer de aansluitingen druk Kleppen vuil of versleten Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Dichtingsringen versleten Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum De pomp lekt Dichtingsringen versleten Contact op te nemen met een bevoegd servicecent
202. evarlo a una empresa local especializada en eliminaci n de residuos 2 MANTENIMIENTO FILTRO DEL AIRE Un filtro del aire sucio puede bloquear el flujo del aire al carburador haciendo que sea insuficiente Para mantener el carburador en perfecto estado realice el mantenimiento periddico del filtro del aire Si el motor se utiliza en zonas muy polvorientas el mantenimiento debe realizarse con mayor frecuencia Tornillo de mariposa ADVERTENCIA Nunca limpie el elemento del filtro del aire con gasolina o detergentes con un punto de explosion bajo puesto que existe peligro de explosiones ATENCION Caja del filtro Nane ponga en funcionamiento el motor sin el filtro del aire puesto que en el motor ademas del aire podria penetrar suciedad y polvo acelerando el desgaste del motor Filtro de doble elemento Fig 23 Destornille el tornillo de mariposa desmonte la caja del filtro e inspeccione los dos elementos para comprobar que no est n da ados Cambielos si fuera necesario a Elemento del filtro de espuma limpie con detergentes para uso dom stico y agua caliente o bien con disolventes que no sean inflamables o con un alto punto de explosi n d jelo secar y seguidamente sum rjalo en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite produciria t Tapa del filtro Tomillo de humo en fase de puesta en marcha del aire mariposa b Elemento del filtro de papel sacuda el elemento del fil
203. ever hold the high voltage wire of the spark plug with wet hand e Make sure there is no spilled fuel outside the engine and that the spark plug isn t dipped with fuel To prevent fire keep sparks far away from the spark plug mount hole Having fulfilled all the check items above if the engine still fails to work contact your dealer for help II LOW GASOLINE ENGINE POWER OUTPUT TROUBLE CAUSE REMEDY When turning Ignition sys Incorrect ignition time Readjust ignition advance angle throttle greater tem speed increase responds slow Fuel supply Air in fuel line of fuel line clogged Exhaust air or dredge fuel line ly or speed is SYStem Main jet is not adjusted properly decreased even engine stops In carburetor needle valve hole Clean and blow to get through and main jet clogged Fuel cock is clogged up Clean replace damage part Too much carbon fouling in com Clear away busting chamber Air cleaner is clogged up Clean filter element Intake pipe is leaking Replace or replace it Poor com Piston or cylinder or piston ring Replace it with a new one pression is worn Air leakage from the surface by Replace cylinder gasket which cylinder block contacting with cylinder head Too big or too small valve clear Adjust it ance III GASOLINE ENGINE CANNOT RUN SMOOTHLY TROUBLE CAUSE REMEDY Engine is Piston cylinder or piston ring is worn excessively Replace the worn pin
204. fectuar cualquier manteni miento de la hidrolimpiadora descargar la presi n desconectar la corriente el ctrica y el agua I LUBRIFICACI N Motor v ase manual para el usuario motor de gaso lina Bomba de agua de alta presi n Se aconseja aceite sintetico para cambios ISO 150 Capacidad 60 gr Il CONTROL FILTRO ASPIRACI N AGUA Inspeccionar periddicamente el filtro de aspiracion para evitar obstrucciones y comprometer el funcionamiento de la bomba fig 17 41 Gb ALMACENAMIENTO DURANTE UN LARGO PER O DO Si se piensa tener la maquina en ambientes en los cuales pueda existir el peligro de frio excesivo o no utilizarla durante un periodo superior a los 3 meses se aconseja hacer aspirar a la maquina antes de guardarla una mez cla de liquido anti hielo semejante a la mezcla usada en los autom viles Adem s cuando se pone en marcha la maquina pue den verificarse peque as p rdidas de la bomba que INCONVENIENTE CAUSA La electrobomba gira pero no toma presi n Presion de trabajo irregular Aspiracion aire Valvulas obstruida y desgastadas Guarniciones gastadas Filtro aspiraci n obstruido Valvula aspiracion y envio obstruida o desgastada Boquilla con salida muy ancha desaparecer n despu s de algunas horas de funciona miento Se admiten hasta 10 gotas al minuto en caso de p rdidas mayores p ngase en contacto con el Servicio de Asistencia Autorizado INCONVENIENTES Y REMEDIOS
205. fino a sentire resistenza quindi tirarla di colpo NATTENZIONE A fine lavoro spegnere la macchina ap NATTENZIONE A macchina ferma scaricare sempre il tubo della pressione aprendo la pistola terruttore Maniglia funicella di avviamento MANUTENZIONE AATTENZIONE Se si lascia di colpo la maniglia potrebbe urtare il motore Rilasciarla lentamente accompagnandola nella sua corsa di riavvolgimento 9 Preriscaldare il motore e riportare la levetta dell aria in posizione APERTO Fig 14 Valvola dell aria AATTENZIONE Non lasciare l idropulitrice accesa al minimo per piu di 2 minuti II ARRESTO In caso di emergenza portare l interruttore del motore su OFF per arrestare il motore A tal fine procedere come segue 1 Portare l interruttore del motore in posizione OFF Fig 15 2 Portare l interruttore del carburante in posizione OFF Fig 16 ANATTENZIONE Prima di effettuare qualsiasi manutenzione alla idropulitrice scaricare la pressione e togliere il collegamento idrico I LUBRIFICAZIONE Motore vedi manuale per l utente motore a benzina Pompa Si consiglia olio sintetico per cambi ISO 150 Capacit olio 60 gr II CONTROLLO FILTRO ASPIRAZIONE ACQUA Ispezionare periodicamente il filtro di aspirazione per evitare intasamenti e compromettere il buon funziona mento della pompa fig 17 ap III SOSTA PROLUNGATA Se si prevede di conservare la mac
206. fost supuse unor test ri atente si sunt acoperite de garantie pentru defectele de fabricatie conform legislatiei n vigoare Garantia ncepe de la data cump r rii In cazul repar rii masinii cu jet de apa sub presiune sau a accesoriilor in timpul perioadei de grantie este necesar s se anexeze o copie a bonului fiscal Sunt excluse din garantie P r ile care sunt supuse unei normale uzuri Teava de nalt presiune si accesorii optionale Daunele accidentale ca urmare a transportului a neglijentei sau unui tratament necorespunzator a folosirii si nstal rii incorecte neconforme cu avertismentele ar tate n caietul de instruc iuni Garantia nu prevede eventuala cur tare a componentelor interne IMPORTANT Defectiuni precum duze nfundate utilaje blocate din cauza reziduurilor de calcar accesorii deteriorate ex tub indoit si sau utilaje care nu prezint defecte NU SUNT ACOPERITE DE GARANTIE Utilajul este destinat exclusiv folosirii de tip hobby si NEPROFESIONALE GARANTIA NU ACOPER FOLOSIREA DIFERITA DE CEA PARTICULARA SHEMA VODENIH INSTALACIJA 1 Dovod vode 2 Termalni ventil Visokotla na vodena crpka Unutarnji premosni ventil Spremnik sa sredstvom za pranje 3 4 5 6 Visokotla na cijev 7 Pistolj 8 Okida pistolja 9 Strcaljka 10 Glava mlaznice 11 Mlaznica10 Testa ugello 11 Ugello 67 Prevod originalnih
207. from the Sealing worn out Contact an authorised service centre pump Loss of pressure The nozzle is worn out Replace the nozzle The valves are dirty or blocked Contact an authorised service centre Adjusting valve seal is worn out Contact an authorised service centre Seals are worn out Contact an authorised service centre The filter is dirty Check and or clean Air intake Check the intake pipes Valves are worn out dirty or Contact an authorised service centre blocked Bearings are worn out Contact an authorised service centre Extreme water temperature Bring the temperature under 40 C Check and clean The filter is dirty Water is in the oil O rings water and oil are worn Contact an authorised service centre out Replace oil with double frequency High moisture in the air that is suggested Water leakage from Seals are worn out Contact an authorised service centre the head O rings seal system are worn out Contact an authorised service centre Lance blocked Nozzle is dirty Clean nozzle with the pin included in the unit REPAIRS SPARE PARTS For any further inconveniences not mentioned in this booklet or any demages of the machine we suggest you to go to an Authorized Assistance center for the repair or possible replacement of any original spare parts DISASSEMBLING OF THE MACHINE DISPOSAL WEEE As the owner of electrical or electronic equipment the law in accordance with the EU Directive 2002 96 EC of 27 January 2003 proh
208. ful not to spill fuel when refueling Spilled fuel or fuel vapor may ignite If any fuel is spilled make sure the area is dry enough before starting the engine Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of fuel vapor Keep out of reach of children STARTING OF THE ENGINE 1 Push the fuel cock to ON Fig 13 Fuel cock 2 Push the choke lever to CLOSE Fig 14 NOTE If the engine is hot closing the choke is unnecessary 29 3 Start the engine Fig 16 E Engine switch Starting rope handle a Push the engine switch to ON b Pull slightly the starting rope handle up until feeing anti action and then make a rapid pull CAUTION N leasing the handle suddenly may make it hitting the engine Release the handle slowly conforming with its recoiling force OPERATION 1 Preheat the engine and push back the choke lever to OPEN Fig 17 IN Choke lever ZL A OPEN EN mei gt NOTE Engine Oil Alarm The engine oil alarm is designed to alarm the user the fact that the engine oil in the crankcase is insufficient Run with insufficient engine oil may damage the engine Once oil level in the crankcase is too low the engine oil alarm will stall the engine automatically to make it free of damage while the engine switch is still at ON CAUTION If the engine still fails to work check the engine oil level first before go to o
209. g ATDC10 41 Een III TIGHTENING TORQUE OF IMPORTANT BOLTS SN tem Torque value Wm Cylinder head bolt Flywheel bolt Crankcase cover bolt Tie rod bolt ELECTRIC DIAGRAM Engine switch 42 PR FACE Cher client nous vous remercions d avoir choisi un moteur essence de notre entreprise Se fondant sur la technologie internationale la plus moderne notre entreprise a d velopp des moteurs essence monocylindres a quatre temps avec soupapes en t te et un refroidissement a circulation d air forc e Ces moteurs sont caract ris s par leur Design moderne leur structure compacte leurs excellentes performances leur faible consommation de carburant et leur r glage ais de la vitesse Ils sont couramment employ s comme propulseurs sur de nombreuses applications comme groupes lectrog nes les circuits les travaux d ext rieur les lieux d v nements publics les engins de construction les machines agricoles etc Les composants essentiels tels que le couvercle du cylindre le carter du moteur etc sont en alliage d aluminium moul Les technologies a scansion laser de formage tridimensionnel et de production avec programme contr le num rique CN utilis s dans le processus de moulage optimalisent la surface du moteur et la pr cision de production Le syst me de r duction de la pression interne et le syst me de r glage centrifuge Fly Hammer garantissent un fonctionnement souple et fiable des group
210. g im Die L ftungs ffnung reini A Kraftstoffdeckel ist blockiert gen ae le Kraftstoffhahn ist verstopft Reinigen und dann absp len i Haupteinspritzd se oder An Einstellen oder reinigen mit Z ndkerze ist normal lass ffnungen sind verstopft Luft durchblasen Nadelventil ist schlecht ge Nadelventil ausbauen und schlossen oder Anlass ffnung reparieren reinigen und mit ist verstopft Luft durchblasen Schwimmer ist besch digt Reparieren oder verstopft 1 Irgendetwas funktioniert nicht im Benzin ist verunreinigt oder Auswechseln Kraftstoffsystem verbraucht A Kompression des Zylinders ist Benzin enthalt Wasser normal Zu viel Benzin im Motorzylin bersch ssiges Benzin ablas der sen die Elektroden der Z nd A Z ndkerze ist normal kerze trocknen A Der Kraftstoff l uft gut Benzintyp ist nicht korrekt AngemessenesBenzinjenach den Angaben verwenden 1 Die Z ndkerze ist in schlechtem Zu viel Staub und Kohlenver Reinigen Zustand krustungen an den Elektroden Durchgebrannte Elektroden Z ndkerze auswechseln oder besch digter Isolator Kompression des Zylinders ist normal Benzinversorgung ist normal ffnung der Elektroden ist Auf den entsprechenden nicht korrekt Wert einstellen Funken Hochdruckspule ist normal 1 Es gibt keinen Funken in der Hoch Hochdruckspule ist besch Auswechseln druckspule digt A Kompression des Zylinders ist Anlassventil ist
211. ga pravilno namestite svojo funkcijo V BENCINSKI MOTOR JE PREVROC TEZAVA VZROK ODPRAVA TEZAV Cilinder bat ali batni obrocek je obrabljen kar Zamenjajte jarmov drog povzro a dotok zraka med cilindrom in ro i no gredjo Zaradi deformacije jarmovega droga je Zamenjajte obrabljeni del obrabljena le ajna stran bata in cilindra Neprimerna nastavitev hitrosti motorja Z regulatorjem hitrosti ponovno povzro a preveliko hitrost vrtenja nastavite hitrost motorja na ustrezno vrednost Tesnilo ro i ne gredi je za gano Zamenjajte glavni le aj OPOMBA Bencinski motor mora te i pri dolo eni temperaturi Na splo no je dovoljena temperatura pri vti nici zapore dotoka med 80 in 100 C medtem ko je temperatura ro i ne gredi pribli no 60 C pod magnetnikom e temperatura prese e vrednosti je to znak da je bencinski motor prevro VI NENORMALEN HRUP KO MOTOR TE E TE AVA VZROK ODPRAVA TE AV ali loputanja bata obrabljen Pri nenormalnem Preve ostankov ogljika v gorilni O istite ostanek goriva izgorevanju se sli i hrup komori kovinskega loputanja n z 7 ga top J Premajhna zra nost elektrod vzigalne Zra nost elektrod ustrezno svecke nastavite Po motorju se je razlilo gorivo Preverite zadevne dele kot je uplinjac Neprimerna znamka goriva Zamenjajte gorivo Neprimerna zra nost ventilov Zra nost ventilov ponovno nastavite Vztrajnik ni tesno pritrjen na ro i no Tesno pritrdite
212. gastados P rdida de aire de la superfi cie de contacto entre el blo que del cilindro y la cabeza del cilindro Juego de la v lvula dema siado peque o o demasiado grande Sustituir la junta Regular La v lvula no es estanca Reparar III EL MOTOR NO GIRA BIEN PROBLEMA CAUSA El motor se aho Pist n cilindro o franja el stica excesiva Sustituir los elementos desgastados ga mente desgastados erno del mbolo y orificio excesivamente Sustituir el pist n o el perno del m desgastados bolo Tirante de la cabeza desgastado Sustituir el tirante Combusti n Motor sobrecalentado Identificar la aver a Cojinete de bolas del cig e al desgastado Sustituir el cojinete an mala n E p TERE Excesivos residuos de carbono en la cama Limpiar ra de combustion Gasolina no adecuada o de mala calidad Sustituir con gasolina adecuada El motor no Presencia de agua en el vano Secarlo arranca por falta TE de chi p Espacio libre de los electrodos de la buj a Regular e chispa inadecuado Temporizaci n incorrecta Regular Aver a en la bobina de inducci n o proble Comprobar y sustituir los compo ma similar nentes averiados IV PARADA REPENTINA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO El motor se para re Sistema de ali La gasolina se ha acabado Reponer el nivel pentinamente duran mentaci n del te el funcionamiento carburante Carburador obstruido Comprobar y purgar las tu
213. gen daarop en de normen EN e est em conformidade com as directrizes EC e as suas sucessivas modifica es bem como com as normas EN e as suas sucessivas modificag es V skladu z direktivami in njunimi kasnej imi spremembami ter s standardi in z njihovimi kasnej imi spremembami je u skladu sa direktivama te njihovim naknadnim modifikacijama te standardima njihovim naknadnim modifikacijama 2006 42 EC ii EN60335 1 02 A11 04 A2 06 C1 06 A12 06 A1 04 C1 07 EN ISO 12100 2 05 2000 14 EC 2005 88 EC EN 60335 2 79 04 04 A1 06 A2 07 EN ISO 14121 1 07 2004 108 EC EN55012 2007 EN ISO 14121 2 2002 88 EC CISPR12 i i ENISO 12100 1 05 L 99 7 dB A L 101 dB A K uncertainty 0 3 dB A O Livello di potenza acustica misurato O Livello di potenza acustica garantito Acoustic power measured Acoustic power granted G Niveau du puissance sonore mesur Niveau du puissance sonore garanti gt Abgemesstes Schalleistungsniveau gt Garantiertes Schalleistungsniveau Nivel de potencia ac stica mesurado Nivel de potencia ac stica garantido O Geluidsdrukniveau LWA gemeten O Geluidsdrukniveau LwA gegarandeerd Nivel de potencia ac stica mensurada Nivel de potencia ac stica garantida izmerjen nivo zvo ne mo i Zagotovljen nivo zvo ne mo i D Izmjerena razina zvu ne snage lt gt Zajam ena razina zvu ne snage fascicolo tecnico si trova presso Direttore generale Pegognaga
214. ges sur les deux l ments Si n cessaire les remplacer b Nettoyer les trous avec un d tergent usage domestique ou un d tergent ne pr sentant aucun risque d explosion et de l eau chaude puis s cher El ment soigneusement filtrant c Les plonger dans de l huile moteur propre Eliminer soigneusement l huile en trop car dans le cas contraire le moteur produirait de la fum e au d marrage d Vider le bo tier du filtre et nettoyer la poussi re pr sente avec un d tergent ne pr sentant aucun risque d explosion et de l eau chaude puis s cher soigneusement e Remplir le bo tier du filtre avec de l huile moteur sp cifi jusqu au rep re de niveau f Remonter comme l origine 3 LAVAGE DU PETIT BAC DE R CUP RATION DE LA SALET Fig 27 Mettre le robinet du r servoir sur la position OFF ferm puis enlever le petit bac de r cup ration de la salet et la bague O ring et les laver l aide d un solvant non inflammable et ne risquant pas de provoquer une explosion les s cher puis les remonter Mettre le robinet du r servoir sur la position ON ouvert et contr ler l absence de fuites ATTENTION INFORMATION DE MISE EN GARDE Petit bac de essence est un produit extr mement inflammable et r cup de la m me explosif sous certaines conditions Ne jamais fumer i salet produire d tincelles ni de flammes libres en pr sence d essence ou de ses vapeurs Apr s avoir r i
215. gnetica Fascia elastica del pistone ec cessivamente usurata Fascia elastica bloccata Fascia elastica rotta Sostituire le fasce elastiche Pulire da incrostazioni Sostituire Sistema di avviamento normale Candela lenta o senza guarni Serrare e montare la guarni zione zione 19 Sistema di avviamento normale Perdite di aria fra il blocco Controllare guarnizione cilindro ed il cilindro cilindro e planarit della superficie di contatto con la testa del cilindro serrare i bulloni alla coppia specificata Perdita di aria dalla valvola Controllare il gioco valvola e se serrata correttamente Se necessario riparare AVVERTENZA Ies Controllando la candela non toccare mai il filo di alta tensione della candela con le m ani bagnate e Assicurarsi che non via sia benzina versata all esterno del motore e che la candela non sia bagnata di benzina Per prevenire incendi tenere lontane scintille dal foro di montaggio della candela Se dopo aver controllato tutti gli elementi indicati sopra il motore non funziona contattare il rivenditore II RIDOTTE PRESTAZIONI DEL MOTORE PROBLEMA CAUSA Sistema di Temporizzazione di MEDIO l anticipo accensione accensione non corretta Aprendo maggiormente la valvola a farfalla l accelerazione non adeguata si riduce o il motore si ferma Alimentazione del carburante Compressione scarsa Aria nel circuito del Sfiatare l aria o
216. gnition time Adjust ignition advance angle properly gine is exces A i A sively hot Insufficient engine oil supply Refill sufficient engine oil Exhaust pipe is clogged Dredge exhaust pipe Flow guard is leaking Repair leakages Dirt or something like this fill up among air Clear away dirt or something like this cooling fins Cooling fan is loosen losing function Reinstall it well Cylinder piston or piston ring is worn resulting Replace tie rod in air flow between cylinder and crankcase Tie rod deformation makes piston and cylin Replace the worn part der bushing side wear Improper adjustment of engine speed pro Readjust engine speed to proper val duces excessive rotational speed ue by speed regulator EM Bearing of crankshaft is burnt out Replace main bearing NOTE The gasoline engine should run under certain temperature Generally permitting temperature at the flow guard outlet is between 80 100 C while the temperature of the crankcase is about 60 C under the magneto If temperatures surpass the limits it is an indication that the gasoline engine is excessive hot 39 VI THERE ISABNORMAL NOISE WHEN ENGINE RUNNING TROUBLE CAUSE REMEDY There is noise of beating Piston or piston ring or cylinder is worn Replace the worn or piston slap is heard Tie rod or piston pin and piston pin Replace the worn Main bearing of crankshaft is worn There is metal beaten Too
217. h Pistole Pistolenhebel Lanze 0 Dusenkopf 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 D se 35 Traducci n de las instrucciones originales 36 DOTACI N DE SERIE 1 Motor 10 Porta accesorios 19 Enganche r pido para 2 Tubo de aspiraci n 11 Soporte manguera entrada de agua 3 Salida 12 Alarma aceite motor opcional SI ESTUVIERA 4 Entrada filtro 13 Valvula t rmica PRESENTE 5 Lanza 14 Rueda 20 Acople 6 Tubo alta presi n 17 Seguro rueda 22 Riostra 7 Pistola 18 Tubo de alimentaci n del 8 Porta boquillas agua opcional SI ESTUVIERA 9 Boquillas PRESENTE 10 S MBOLOS ATENCI N Se avisa al usuario de que el incumplimiento de las instrucciones de uso y mantenimiento puede comportar dafios o incluso la destrucci n de los equipos IS NOTA Las notas proporcionan informaciones tiles DESEMBALAJE Despu s de haber quitado el embalaje asegurarse de la integridad del aparato Encaso de duda no utilizar el aparato y consultar un centro especializado autorizado Por razones de transporte y medidas del embalaje algunas piezas accesorias pueden ser suministradas desmontadas en tal caso efectuar el ensamblaje siguiendo las instrucciones contenidas en el presente manual Los elementos del embalaje bolsitas de pl stico poliestireno celular clavos etc no deben ser dejados al alcance de los ni os puesto que podr an res
218. h of elektronisch apparaat wordt het u door de wet in overeenstemming met de EU richtlijn 2002 96 CE van 27 januari 2003 verboden om dit product of de elektrische elektronische accessoires hiervan af te danken als vast huishoudelijk afval en bent u verplicht om hem te brengen naar een speciaal verzamelcentrum Het is mogelijk om het product direct door de dealer te laten afdanken door middel van de aankoop van een nieuw product dat equivalent is aan het af te danken product 50 GARANTIE VOORWAARDEN Al onze apparaten zijn onderworpen aan zorgvuldige tests en zijn gedekt voor fabrieksfouten in overeenstemming met de geldende voorschriften minimaal 12 maanden De aanvangsdatum van de garantie wordt bepaald door de aankoopdatum Als uw machine of toebehoor moet her steld worden gelieve de kassticket of het factuur bijzetten Het volgende valt niet onder de garantie De bewegende onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn De rubberen onderdelen kool borstels hulpstukken en optionele hulpstukken De garantie dekt geen defecten te wijten aan transport nalatigheid De reiniging van de hoge drukreiniger valt niet onder de garantie filters mondstuk geblokkeerde door de vorming van kalkaanslag De machine is uitsluitend bestemd voor hobbygebruik en NIET voor PROFESSIONEEL gebruik de garantie dekt geen ander gebruik dan voor priv doeleinden WATERSCHEMA 1 Waterleidingnet 2 Thermische klep Hogedruk waterpomp Inw
219. i est indiqu sur le tableau d entretien standard II REMPLACEMENT DE COMPOSANTS Il est recommand d utiliser des pi ces d origine fabriqu es par notre entreprise ou de qualit quiva lente utilisation de pi ces de rechange de qualit douteuse peut r duire l efficacit du syst me de contr le des gaz d chappement III MODIFICATIONS Toute modification du syst me d chappement risque d augmenter les missions de gaz nocifs les portant au dessus du niveau autoris fix par la loi Les modifications ill gales sont en particulier 1 D montage ou modification de n importe quel composant du syst me d aspiration ou d vacuation de l air 2 Modification ou r glage des dispositifs de contr le du r gime portant le moteur fonctionner au del des param tres programm s IV PROBL MES QUI INFLUENCENT LES MISSIONS DE GAZ D CHAPPEMENT 1 Difficult de d marrage ou d extinction 2 Minimum instable 3 missions de fum e noire ou consommation excessive de carburant 4 Bougies de mauvaise qualit ou us es 5 Minimum de mise en marche trop lev En pr sence d un des probl mes susmentionn s contacter votre revendeur 49 FR MAINTENANCE I PROGRAMME DE MAINTENANCE Pour conserver les performances du moteur l utilisateur doit effectuer la maintenance conform ment au tableau suivant Le premier chaque Tous les 6 Chaque Fr quence chaque mois ou saison mois ann e Composant
220. i po kodovani e je katero koli jedro po kodovano ga zamenjajte z novim a Penast filtrski element O istite vrtine z obi ajnim detergentom ali istilnim topilom z visoko to ko plameni a in osu ite nato jih potopite v isto motorno olje dokler niso nasi ene Iztisnite odve no olje sicer bo motor v fazi zagona oddajal dim b Element papirnatega filtra udarite jedro ob trdno ravnino da odstranite nabrani prah ali prah odpihnite od znotraj navzven z visokotla nim pretokom zraka ne ve kot 30 psi Nikoli ne istite s krta o ker lahko krta enje prah potisne v jedro vlaken e je jedro zelo umazano ga zamenjajte z novim Za zbiranje prahu slika 24 Odvijte krilato matico razstavite ohi je zra nega filtra preverite ali sta jedri po kodovani Morebitno po kodovano jedro zamenjajte z novim a Penast filtrski element O istite vrtine z obi ajnim detergentom ali istilnim topilom z visoko to ko plameni a in osu ite nato jih potopite v isto motorno olje dokler niso nasi ene Iztisnite odve no olje sicer bo motor v fazi zagona oddajal dim Ohi je zra nega filtra Element papirnatega filtra Penast filtrski element Slika 23 Pokrov predhodnega pe Utor CA Element Vodilo zraka apirnatega DET filtra Nastavek e o filtrski element dovoda zrakase i Posoda za zbiranje prahu Slika 24 159 b Element papirnatega filtra udarite jedro ob trdno ravnino da odstranit
221. ibits you from disposing of this product or its electrical elec tronic accessories as municipal solid waste and obliges you to make use of the appropriate waste collection facilities The product can be disposed of by returning it to the distributor when a new product is purchased The new product must be equivalent to that being disposed of 18 WARRANTY CONDITIONS ED All our machines are subjected to strict tests and are covered against manufacturing defects in accordance with applicable regulations The warranty is effective from the date of purchase The following are not included in the warranty Parts subject to normal wear Rubber parts charcoal filters and the accessories and optional accessories Accidental damage caused by transport neglect or inadequate treatment incorrect or improper use and installation failing The warranty shall not cover any cleaning operations to which the operative components may be subjected such as clogged nozzles and filter blocked due to limestones This pressure cleaner is intended to be used for domestic and hobby work the warranty does not cover any other differ ent kind of use WATER DIAGRAM Water supply Thermal valve High pressure water pump Internal by pass valve Cleaning agent container High pressure hose Gun Gun trigger Lance 0 Nozzle head 11 Nozze 1 2 3 4 5 6 7 8 9
222. idado dado que podr an da ar las superficies LES pintadas y las de pl stico Con el motor funcionando a plena carga de vez en cuando es normal o r ruidos de impacto o detonaciones e Si los citados ruidos tambi n se oyen con el motor funcionando a r gimen y carga normales cambie la marca de gasolina Si el fen meno se vuelve a verificar consulte a su revendedor ya que el motor podr a estar da ado 3 TANQUE DEL CARBURANTE Capacidad del tanque 3 6 litros Fig 12 4 CONTROLES a Quite el tap n del tanque y compruebe el nivel del carburante b Si fuera demasiado bajo reponga el nivel Recuerde que el carburante no debe superar el apoyo del filtro de la gasolina Fig 12 Nivel m ximo carburante ADVERTENCIA Fr La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas condiciones Realice el reabastecimiento s lo en reas bien ventiladas y con el motor parado No fume y compruebe que no haya llamas o chispas en el rea en la que est almacenada la gasolina o donde se realiza el reabastecimiento del tanque e Nollene excesivamente el tanque en la boca de Ilenado no debe quedar gasolina Despu s del abastecimiento compruebe que el tap n del tanque est bien cerrado e Preste atenci n a no verter gasolina durante el reabastecimiento La gasolina vertida o sus vapores pueden inflamarse Si se ha vertido gasolina aseg rese de que el rea est completamente seca antes de poner en marcha el
223. ie in der nachstehenden Tabelle aufgef hrten Wartungsarbeiten durchf hren Jedes Erster Monat Jede Saison Alle 6 Monate Jedes Jahr oder alle 20 oder alle 50 oder alle 100 oder alle 300 Komponente Betriebsstunden Betriebsstunden Betriebsstunden Betriebsstunden Kontrolle Motor l Olpegel Getriebedl Olpegel Luftfilter alter Reinigen Ziindkerze einstellen Auswechseln Funkenschutz Kontrollieren Ventilspiel Kontrollieren einstellen Kraftstofffilter Reinid n und beh lter 9 Kraftstoff A A Kontrollieren Alle zwei Jahre falls notwendig auswechseln ACHTUNG Nur vom Hersteller gelieferte Originalersatzteile oder die gleichwertiger Qualit t verwenden Andernfalls k nnte der Motor besch digt werden HINWEISE nur f r Vergaser mit doppelter interner Luftungskammer nur f r Luftfilter mir Papiereinsatz Bei Einsatz unter staubigen Bedingungen h ufiger als angegeben durchf hren Die Wartung muss vom H ndler durchgef hrt werden es sei denn der Bediener ist entsprechend ausgebildet und besitzt eine angemessene Ausr stung WARNUNG Vor der Wartung den Motor ausschalten Falls notwendig die Wartungsarbeiten bei laufendem Motor durchf hren Sicherstellen dass der Raum ber eine angemessene L ftung verfiigt Die Emissionen der Abgase enthalten Kohlenmonoxyd das bei Einatmen gesundheitssch dlich oder sogar t dlich sein kann II METHODE 1 WECHSEL DES MOTOR LS Um ein schnelles und vollstan
224. if cios nas alavancas da v lvula de ar e do acelerador s o usados para montar fios de a o As figuras 2 3 e 4 ilustram como se deve montar um fio de a o s lido e um de a o de rede Escolhendo um fio de a o de rede se acrescenta uma mola de retorno Se necess rio poss vel aparafusar levemente a porca de amortecimento na alavanca do acelerador para controlar a v lvula de borboleta por meio de um fio de a o com comando dist ncia Opcional Bainha r gida fio de a o Sa Parafuso de 4mm 7 Parafuso de fixac o Fio de a o fio de a o flex vel e Alavanca do acelerador Bainha rigida fio de aco Anel E 4 el stico EP fig 2 Borboleta com comando dist ncia Mola de retorno Porca de amortecimento da alavanca do acelerador i j 116 Ar com comando dist ncia Alavanca de ar INSPECGAO ANTES DO ARRANQUE I OLEO DO MOTOR ATENGAO AN O leo do motor um elemento fundamental para o rendimento do motor Nao utilizar o leo do motor com aditivos ou para motores a 2 tempos ja que nao possuem capacidade de lubrifica o suficiente e isso reduz a dura o til do motor Controlar o motor com ele detido e posicionado sobre uma superficie plana SAE 15W 40 Fig 2 recomendado para uma utiliza o geral e para todas as temperaras Dado que a viscosidade varia de acordo com as regi es e as temperaturas necess rio escolher o lubrificante segundo as nossas recomenda es Con
225. iko imate dodatna pitanja u svezi motora NA molimo pogledajte priru nik s uputama za uporabu motora koji je isporu en s jedinicom OPREZ Motor se isporu uje bez ulja Prije pokretanja morate napuniti uljno korito uljem NOPREZ Prije pokretanja crpke provjerite razinu ulja u crpki sl 3A sl 3B sl 3C sl 3D sl 3E Visokotla ni pera se isporu uje s pet razli itih tipova mlaznica OPREZ Ako prvi put upotrebljavate stroj ili ga ne Niskotla na mlaznica sl 3A KEMIJSKA za uporabu koristite dulje vrijeme obvezno na nekoliko minuta sa sredstvima za pranje ili i enje s neznatnim tlakom priklju ite usisnu cijev kako bi iza le ne isto e koje bi 0 mlaznica ravan mlaz sl 3B za osobito tvrdokorne mogle za epiti sapnicu pistolja nakupine prljav tine NOPREZ Spremnik za gorivo napunite bezolovnim 15 mlaznica iroki ravan mlaz sl 3C za nakupine benzinom Ne koristite olovni benzin prljav tine na ve im povr inama 25 mlaznica iroki ravan mlaz sl 3D za nakupine I POKRETANJE prljav tine na ve im povr inama 40 mlaznica iroki ravan mlaz sl 3E za nakupine DOVOD VODE prljav tine na ve im povr inama Priklju ak za dovod vode dodatne sigurnosne informacije IV UREDAJI S TERMALNIM VENTILOM ATENTIE Aparatul nueste adecvatracord rii Ovai dai DE VAJI trol la apa potabil vaj uredaj omogucuje premoscivanje stroja A ATEN IE Apa care a trecut prin d
226. ila kamp ku ica itd gdje je visoki tlak neo phodan za uklanjanje ne isto a Uporabom odgo varaju e dodatne opreme ure aj se mo e se koristiti za pjenjenje i pjeskarenje te za pranje rotacijskom etkom koja se pri vr uje na pi tolj PRAVILNA UPORABA STROJA OPREZ Pera treba postaviti na sigurnoj i vrstoj povr ini u okomitom polo aju ZNOPREZ Uvijek kada koristite visokotla ni pera preporu ujemo dadr ite pi tolj u pravilnom polo aju sjednom rukom na ru ki a drugom na trcaljki OPREZ Mlaz vode se nikada ne smije usmjeriti prema stroju I SIGURNOSNI URE AJ NA PI TOLJU Uvijek kada trebate zaustaviti stroj morate uporabiti gumb za sigurnosno zaklju avanje koji se nalazi na pi tolju kako biste izbjegli slu ajno pokretanje sl II USIS SREDSTVA ZA PRANJE Umetnite mlaznicu za KEMIKALIJE u trcaljku sl 2A Uronite usisnu cijev s filtrom u spremnik sa sredstvom za pranje sl 2B Kada pokrenete stroj mije anje vode sa sredstvom za pranje vr i se automatski s prolaskom vode Dode SE LIU ZNOPREZ koristite isklju ivo teku e sredstvo za pranje nipo to ne koristite kiseline ili previ e bazi ne alkalne proizvode Preporu ujemo da uporabljate na e UPUTE ZA UPORABU CD proizvode koji su izradeni za uporabu sa strojevima za pranje AOPREZ Ne pokre ite stroj s visokom ili niskom 7 razinom ulja buduci da bi to moglo ostetiti motor III UPORABA STRCALJKE Ukol
227. ile und Anschl sse es ist u erst wichtig dass diese Teile unversehrt bleiben daher eine unangebrachte Verwendung vermeiden und sie vor Knicken St en und Absch rfungen sch tzen A ACHTUNG Die Pistole ist mit einer Sicherheitssperre ausger stet Es ist wichtig dass Sie jedes Mal wenn die Benutzung des Ger tes unterbrochen wird diese Sicherheitssperre bet tigen um ein zufalliges Offnen zu verhindern Den Strahl nicht auf sich selbst oder andere Personen richten um Schuhe oder Kleider zu reinigen Nicht zulassen dass das Ger t von Kindern oder ungeschultem Personal benutzt wird Sicherheitsvorrichtungen Spritzpistole mit Sicherheitssperre Pumpe mit By Pass Ventil oder Stopp Vorrichtung Die Sicherheitstaste an der Pistole dient nicht zur Sperrung des Hebels wahrend der Arbeit sondern damit sie sich nicht zuf llig ffnet NACHTUNG Ger te ohne A S S Automatic Stop System sie d rfen nicht langer als 2 Minuten mit 29 O freigegebener Pistole laufen Die Temperatur des in den Kreislauf zur ckgef hrten Wassers wird betr chtlich erh ht und f gt der Pumpe ernsthafte Sch den zu NACHTUNG Das Ger t jedes Mal v llig ausschalten Hauptschalter in Position OFF wenn es unbeaufsichtigt bleibt ACHTUNG Jede Maschine wird einer Endkontrolle unter Benutzungsbedingungen unterzogen daher ist es normal dass sich in ihrem Innern noch ein paar Wassertropfen befinden AACHTUNG Die Maschine e
228. iligheidsmaatregelen Beschrijving van de onderdelen Aansluiting van de afstandsbediening optie Inspectie voor het starten I Motorolie II Olie voor de tandwielvertragingskast Ill Luchtfilter IV Brandstof en brandstoftank De motor starten Werking Stoppen Controlesysteem van de uitlaatgassen I Onderhoud Il Vervangen van onderdelen Ill Veranderingen IV Problemen die de emissie van uitlaatgassen be nvloeden Onderhoud I Onderhoudsprogramma p g p g pag pag pag pag pag pag p g p g p g p g p g p g p g p g p g p g pag blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz blz 79 79 79 80 80 81 81 81 82 82 83 84 85 85 85 85 85 85 86 99 100 100 101 102 103 103 103 103 103 103 104 104 Programa de mantenimiento Il M todo Transporte almacenamiento y nueva puesta en funcionamiento p g p g p g III Nueva puesta en funcionamiento p g Transporte II Almacenamiento Gu a para la soluci n de problemas III El motor no gira bien IV Parada repentina durante el funcionamiento V Sobrecalentamiento del motor VI Ruidos an malos durante el funcionamiento del motor Especificaciones t cnicas I Especificaciones principales Il Temporizaci n de la distribuci n lll Par de apriete de los pernos Esquema el ctrico Il Methode Transport
229. iltar je ne ist Provjerite i o istite Voda u ulju Prstenaste brtve vode i ulja su Kontaktirajte ovla teni servisni centar istro ene Mijenjajte ulje dvaput e e od Visoka vla nost zraka predlo enog intervala Voda curi iz glave Istro ene brtve Kontaktirajte ovla teni servisni centar Sustav prstenastih brtva je Kontaktirajte ovla teni servisni centar istro en Gubitak tlaka Mlaznica je istro ena Izmijenite mlaznicu Ventili su ne isti ili za epljeni Kontaktirajte ovla teni servisni centar Brtva ventila za pode avanje je Kontaktirajte ovla teni servisni centar istro ena Kontaktirajte ovla teni servisni centar Istrosene brtve Provjerite i ili o istite Filtar je ne ist POPRAVCI REZERVNI DIJELOVI Za sve probleme koji nisu navedeni u ovom priru niku ili bilo koja o te enja stroja preporu ujemo da posjetite ovla teni servisni centar radi popravka ili mogu e izmjene bilo kojeg originalnog dijela RASTAVLJANJE STROJA ODBACIVANJE Budu i da ste vlasnik elektri nog ili elektronskog aparata zakon u skladu sa Direktivom EZ 2002 96 CE iz X 27 sijecnja 2003 o elektri nom i elektronskom otpadu te u skladu sa nacionalnim propisima zemalja lanica EZ koje sprovode tu direktivu zakon Vam zabranjuje da odbacite ovaj proizvod i njegovu elektri nu elektronsku opremu kao vrsti gradski ku anski otpad nego Vas obavezuje da ga odbacite u prikladne sabirne centre 66 JAMSTVENI UVJETI Toate aparatele noastre au
230. imballaggio sacchetti in plastica polistirolo espanso chiodi ecc non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo AVVERTENZE GENERALI ATTENZIONE Questo manuale stato SN edatt per l utilizzatore Le istruzioni che riguardano il motore sono incluse nel libretto scritto dal produttore in dotazione Leggere attentamente le istruzioni contenute che forniscono importanti indicazioni sulla sicurezza d installazione d uso e manutenzione CONSERVARE CON CURA QUESTO LIBRETTO PER OGNI ULTERIORE CONSULTAZIONE AATTENZIONE Apparecchio da utilizzarsi solo all aperto AATTENZIONE Alla fine di ogni lavoro scollegare sempre il motore ed il collegamento idrico AATTENZIONE Non usare l apparecchio se le parti importanti risultano danneggiate es dispositivi di sicurezza tubo alta pressione pistola ecc AATTENZIONE Questo apparecchio stato progettato per essere utilizzato con il detergente fornito o prescritto dal costruttore tipo shampoo detergente neutro a base di tensioattivi biodegradabili anionici L impiego di altri detergenti o sostanze chimiche pu compromettere la sicurezza dell apparecchio AATTENZIONE Non utilizzare l apparecchio in prossimit di persone salvo il caso in cui queste indossino abiti protettivi NATTENZIONE Il getto della lancia non deve essere indirizzato verso parti meccaniche contenenti grasso lubrificante in caso contrario il grasso verr disciolto
231. impar os pneus de autom veis as v lvulas dos pneus a uma dist ncia m nima de 30 cm caso contr rio poss vel que o jacto de alta press o danifique os pneus dos autom veis as v lvulas dos pneus O primeiro ind cio de uma danifica o a mudan a de cor do pneu Pneus de autom veis v lvulas dos pneus danificados representam perigo de morte AXATENGAO Os jactos de gua sob press o podem ser perigosos se forem utilizados de forma inapropriada O jacto n o pode ser dirigido para pessoas animais aparelhos el ctricos ligados nem para o pr prio aparelho AATENCAO Os tubos flex veis de alta press o os acess rios e as liga es s o essenciais para a seguran a do aparelho Utilize exclusivamente os tubos flex veis os acess rios e as liga es prescritos pelo fabricante fundamental estes componentes serem mantidos intactos pelo que dever evitar toda e qualquer utiliza o inadequada e dever evitar que estes componentes se dobrem sejam submetidos a pancadas ou sofram quaisquer danos AATENCAO A pistola est equipada com um bloqueio de seguran a Nunca se esque a de sempre que interromper a utiliza o do aparelho activar este bloqueio de seguran a a fim de evitar uma abertura acidental Nunca aponte o jacto para si pr prio ou para outras pessoas com o objectivo de limpar os sapatos ou o vestu rio Nunca permita que o aparelho seja utilizado por crian as ou por pessoas sem a devida forma
232. ination et de recyclage de ces produits 2 ENTRETIEN DU FILTRE AIR Un filtre air encrass peut bloquer le flux de l air vers le carburateur le rendant insuffisant Pour viter que le carburateur fonctionne mal nettoyer r guli rement le filtre air Si le moteur est utilis dans un milieu tr s poussi reux l entretien doit tre effectu plus fr quemment DS Ne jamais n INFORMATION DE MISE EN GARDE Vis ailettes Ne jamais nettoyer le filtre air avec de l essence ou des d tergents pr sentant un risque d explosion pour viter tout danger d explosion et ou d incendie ATTENTION Bo tier du Ne jamais faire fonctionner le moteur sans filtre a air car de la poussi re et des salet s pourraient alors p n trer filtre air en m me temps que l air acc l rant l usure du moteur et provoquant des pannes Filtre double l ment filtrant Fig 23 D visser la vis ailettes d monter le bo tier du filtre et contr ler les deux l ments pour v rifier l absence de dommages Les remplacer si n cessaire a l ment filtrant en mousse nettoyer avec un d tergent usage domestique et de l eau ti de ou bien avec un solvant non inflammable ou ne pr sentant pas de risque d explosion s cher soigneusement puis le plonger dans de l huile moteur propre liminer soigneusement l huile en exc s pour viter que dans le cas contraire le moteur produise en mousse fig 23 beaucoup de
233. iner l air r siduel dans la pompe et attendez qu un jet d eau constant coule de la buse fig 9 NATTENTION Pour favoriser le premier d marrage il est conseill d appuyer sur la g chette tout en tirant sur la poign e du d marreur 6 Placer le robinet du carburant sur la position ON ouvert Fig 10 Robinet du carburant 7 Placer la manette de la soupape d air sur la position OFF ferm Fig 11 ISREMARQUE Ne pas ouvrir la soupape de l air si le moteur est chaud ou que la temp rature ext rieure est lev e 8 Mettre le moteur en marche Fig 13 Interrupteur du moteur a Placer la cl de contact sur la position ON marche b Tirer l g rement la manette du cordon de d marrage jusqu sentir une petite r sistance puis la tirer d un coup sec AATTENTION Accompagner en douceur le retour de la poign e du cordon de d marrage pour viter tout dommage au d marreur 9 Laisser le moteur se r chauffer puis placer la manette de l air sur la position OUVERT ouvert Fig 14 Soupape de l air m r gt a OUVERT tx na E a A fig 14 AATTENTION Ne pas laisser le nettoyeur haute pression sans sollicitation plus de 2 minutes sans le mettre hors tension II ARR T En cas d urgence mettre l interrupteur de mise en marche sur la position OFF arr t pour arr ter le moteur Pour cela proc der de la mani re suivante 1 Mettre l interrupteur du mote
234. inigers an die Trinkwasserleitung ist nur dann zul ssig wenn in der Zuleitung eine vorschriftsm ige Schutzvorrichtung gegen R ckfluss mit Ablauf installiert ist Der Schlauchdurchmesser muss mindestens 13mm be tragen der Schlauch selbst muss verst rkt sein Wasserversorgung aus offenem Beh lter e Kupplungsteil f r Wasser Saugschlauch mit Filter nicht im Lieferumfang am Wasseranschlu des Ger tes anschrauben Filter in den Beh lter h ngen Ger t vor dem Betrieb entl ften Hochdruckleitung am Hochdruckanschlu des Ger tes abschrauben Ger t einschalten und solange laufen lassen bis das Wasser blasenfrei am Hochdruckan schlu Ger t ausschalten und Hochdruckschlauch wieder anschrauben Das Nichtbeachten dieser Bedingungen verursacht ernsthafte mechanische Sch den an der Pumpe sowie 32 den Verfall der Garantieanspr che 1 Den Hochdruckschlauch an den Hochdruckausgang der Maschine anschlie en Abb 5 2 Den Hochdruckschlauch an die Spr hpistole anschliessen Das Zubeh rteil gegen den Widerstand der Feder in das Verl ngerungsst ck der Pistole einsetzen und bis zur Sperrposition drehen Abb 6 Einf gen Sie bitte die D se Abb 2A 3 Den Wasserzuf hrschlauch an den Pumpeneingang anschlie en Max 10 bar H chsttemperatur 40 C Abb 7 4 Der Kaltwasserschlauch anschlie en und den Hahn vollst ndig ffnen Abb 8 213 mm Abb 8 5 Den Pisto
235. is zoals bepaald door de landelijke ar beidsinstanties A LET OP Controleer of er zich geen uitstoot van uit laatgassen in de buurt van luchtinlaatopeningen bevindt DE WERKING VAN DE MACHINE De machine is door zijn eenvoud en grote gebruiksge mak uitstekend te gebruiken in de vrije tijd De techno logie die voor deze machine gebruikt wordt garandeerd een grote betrouwbaarheid en een lange levensduur De machine mag onder geen beding gebruikt worden in ruimter met explosiegevaar De werktemperatuur dient tussen 5 en 50 te zijn De behuizing is voor eenvouding gebruik en transport ontwikkeld hij be schikt over een handgreep en heeft geen hoeken noch opstaande delen De machine is uitgerust met een lans en eenvoudig te bedienen pistool voor een optimale werkhouding de maten en vormen zijn gemaaktt vol gens de geldende veiligheidsvooschriften Er mogen geen afdekkingen of veranderingen op of aan de lans of the spuitkop worden gemaakt De ho gedrukreiniger is gemaakt voor gebruik van warm en koud water met een maximale temperatuur van 40 graden een hogere temperatuur kan leiden tot schade aan de pomp Het inkomende water mag noch vervuild zandhou dend of met chemische middelen belast zijn waardoor het funktioneren en de levensduur van de machine in gevaar kan komen De machine wordt gebruikt voor het reinigen van rol luiken vloersteen auto s campers enz doeleinden van die aard waarbij waterdruk gewenst is voor het
236. isionato almeno ogni 100 ore di esercizio in modo da mantenerlo efficiente AVVERTENZA u marmitta diventa molto calda e rimane tale a lungo anche dopo l arresto del m otore Non toccarla pericolo di ustioni Effettuare la manutenzione dopo che Vite M5 il motore si raffreddato Protezione ita E 4 Tubo di scarico itare i i ier ij scan marmitta Raz a Svitare i due dadi M4 e togliere il tubo di scarico a E la a gomito gomito dal corpo del motore Fig 30 a 2 A b Svitare le cinque viti M5 dalla protezione della Marmitta lt Ba Pee Vite M4 marmitta ed estrarre quest ultima U 4 Vite M4 c Svitare le viti M4 dal dispositivo anti scintille e 5 Dispositivo staccarlo dalla marmitta anti scintille d Con una spazzola togliere i residui di carbone SE 7 dalla rete del dispositivo anti scintille e Rimontare il dispositivo anti scintille nella sequenza inversa ATTENZIONE Attenzione a non danneggiare la rete del dispositivo anti scintille e Non utilizzare mai un dispositivo anti scintille danneggiato 6 REGOLAZIONE DEL MINIMO DEL CARBURANTE a Avviare a far scaldare il motore fino alla temperatura di funzionamento normale Fig 31 b Regolare il minimo agendo sulla vite di fissaggio valvola a farfalla mentre il motore gira a regime ridotto Minimo standard 1700 150 giri min Vite di fissaggio valvola a farfalla TRASPORTO STOCCAGGIO E RIMESSA IN ESERCIZIO I TRASPO
237. ispozitivul de automatskim pra njenjem vode uvijek kada h reflux nu este potabila zn sklopova za hladenje naraste na gotovo ESPNAPOMENA Za dovod vode se smije koristiti isklju ivo ista ili filtrirana voda Dovod vode treba biti barem dva puta ve i od kapaciteta crpke lt Minimalna brzina protoka 15 l min Maksimalna temperatura ulazne vode 40 C gt Maksimalan tlak ulazne vode 1Mpa Postavite pera to je mogu e bli e izvoru vode AOPREZ ure aji koji nisu isporu eni u ovom paketu ne smiju raditi dulje od 2 minute s aktiviranim pi toljem Reciklirana voda se znatno zagrijava to mo e te ko o tetiti crpku Dovod vode iz vodovoda MONTA A Priklju ite cijev za dovod vode nije uklju ena Pogledajte niz fotografija prikazanih dolje sl 4 nn za dovod vode na jedinici i na izvor vode Otvorite vodu ista se mo e neposredno priklju iti na vodovod s pitkom vodom samo ako se priklju i cijev s nepovratnim ventilom u skladu s trenutnim propisima na snazi Pobrinite se da promjer cijevi bude najmanje 13mm te da cijev bude oja ana Dovod vode iz otvorenog spremnika Odvijte spojni lan ulaznog priklju ka Zavijte usisnu cijev s filtrom nije uklju ena na priklju ak za vodu na jedinici Objesite filtar u spremniku Prije uporabe ventilirajte jedinicu Odvijte visokotla ni vod na visokotla nom priklju ku na jedinici Uklju ite jedinicu i
238. ist locker oder funktioniert nicht Erneut installieren Kolben Zylinder oder elastisches Band sind Die Zugstangen auswechseln zu stark verschlissen so dass der Luftfluss zwi schen Zylinder und Motorgeh use m glich ist Die Verformung der Zugstange verursacht Die verschlissenen Teile auswechseln den seitlichen Verschlei des Kolbens oder des Zylinders Die Einstellung der Motorgeschwindigkeit Die Motorgeschwindigkeit durch den erzeugt eine zu hohe Drehgeschwindigkeit Geschwindigkeitsregler einstellen Lager der Kurbelwelle ist durchgebrannt Das Kurbelwellenlager auswechseln HINWEIS Der Motor muss bei bestimmten Temperaturen laufen Im Allgemeinen m ssen die Auspufftemperaturen zwischen 80 und 100 C betragen w hrend die Temperatur des Geh uses 60 C unter denen der Spulen liegen muss Wenn die Temperaturen die Grenzwerte bersteigen ist das ein Anzeichen f r einen berhitzten Motor VI ANOMALE GERAUSCHE WAHREND DES BETRIEBS DES MOTORS Sto oder Schlagge Kolben Zylinder oder elastisches Die verschlissenen Komponenten r usche der Kolben Band sind verschlissen auswechseln Zugstangen Kolbenbolzen oder ff Die verschlissenen Komponenten nung ist verschlissen auswechseln Kurbelwellenlager der Kurbelwelle Auswechseln ist verschlissen Metallger usche und Zu groBe Kohleablagerungen in der Die Kohleablagerungen entfernen unnormale Verbren Verbrennungskammer nung E 9
239. itivos de control del r gimen que comportan el funcionamiento del motor fuera de los par metros programados IV PROBLEMAS QUE INFLUYEN EN LAS EMISIONES DE HUMOS DE ESCAPE 1 Dificultades en la puesta en marcha o en el apagado 2 Minimo inestable 3 Emisiones de humo negro o excesivo consumo de carburante 4 Bujias en mal estado o desgastadas 5 Anticipo excesivo del encendido Dirfjase a su revendedor si observa alguno de los citados problemas 85 PES MANTENIMIENTO I PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Para mantener el motor en perfecto estado realice las operaciones de mantenimiento indicadas en la siguiente tabla Primer mes Cada estaci n Cada 6 mese o Cada ano o 20 horas de o50horas de 100 horas de 0 300 horas de funcionamiento Control del Aceite del nivel del aceite motor Sustituir Control del Aceite nivel del aceite cambio Sustituir Comprobar Filtro del aire Limpiar Sustituir Bandeja de recogidade Limpiar la suciedad Limpiar Bujia regular Sustituir pui Comprobar regular Juego Comprobar valvula regular Tanque y filtro Alimentaci n carburante Comprobar Cada dos a os sustituir si fuera necesario ATENCI N Utilice exclusivamente piezas de recambio originales suministradas por el fabricante o de calidad equivalente en caso contrario el motor podr a sufrir da os NOTAS S lo para carburadores de doble c mara de ventilaci n interna S lo para filtros de air
240. ittel reinigen und dann trocknen lassen b Den Einsatz in sauberes Motor l tauchen Das bersch ssige l entfernen da andernfalls der Motor beim Anlassen Rauch aussto en k nnte c Alles in der urspr nglichen Position wieder einbauen lbadfilter Abb 26 a Die Fl gelschraube l sen das Geh use des Filters ausbauen und die zwei Eins tze kontrollieren um zu berpr fen ob sie besch digt sind Falls E notwendig auswechseln Geh use b Die L cher mit Reinigungsmitteln f r den Hausgebrauch oder mit Filter Reinigungsmitteln mit einem niedrigen Explosionspunkt und warmen Wasser reinigen und dann trocknen lassen oe c In sauberes Motor l tauchen Das bersch ssige l entfernen da andernfalls satz der Motor beim Anlassen Rauch ausstoRen k nnte d Das Geh use des Filters leeren und den hinterbliebenen Staub mit einem nicht entz ndbaren oder mit einen niedrigen Explosionspunkt enthaltendem Reinigungsmittel entfernen und dann trocknen e Das Filtergeh use mit dem angegebenen Motor l bis zur Kerbe des Pegels auffullen f Alles in der urspr nglichen Position wieder einbauen 3 WASCHEN DES SCHMUTZBEHALTERS Abb 27 Den Kraftstoffschalter auf OFF stellen den Beh lter und den O Ring entfernen Mit einem nicht entz ndbaren oder mit einen niedrigen Explosionspunkt enthaltendem L sungsmittel reinigen und den Kraftstoffschalter auf ON stellen und kontrollieren ob Lecks vorhanden sind WARNUNG
241. jednostavno pokretanje motora Osim toga uvodenjem sustava detekcije sloja maziva sprje avaju se slu ajna o te enja motora uslijed lo eg podmazivanja Ovaj priru nik pru a informacije o uporabi i odr avanju benzinskog motora op e namjene prije uporabe obvezno ga pa ljivo pro itajte Svi materijali i sheme u ovom priru niku odnose se na najnovije proizvode u vrijeme izdavanja Zbog revizije i ostalih promjena informacije predo ene u ovom priru niku mogu se neznatno razlikovati od stvarnog stanja Vlasni ka prava ovog priru nika pripadaju na oj tvrtki te se bilo kojoj organizaciji ili pojedincu zabranjuje ponovno tiskanje ili kopiranje Sadr aj priru nika se mo e promijeniti bez najave Molimo posebnu pozornost obratite na izjave kojima prethode slijedece rije i SIMBOL UPOZORENJE ps Upozorenje se koristi za upozoravanje korisnika da bi opasni postupci rada i o dr avanja mogli rezultirati ozljedom ili smr u osoblja ako se upute strogo ne po tuju OPREZ Oprez se koristi za upozoravanje korisnika da bi opasni postupci rada i odr avanja mogli rezultirati o te ivanjem ili uni tenjem opreme ako se upute strogo ne po tuju NAPOMENA Napomena se koristi za pru anje korisnih informacija SIGURNOSNE MJERE UPOZORENJE Prije pokretanja motora obvezno pa ljivo pro itajte i upoznajte se s priru nikom U protivnom mo e do i do ozljede osoblja ili tete na opremi Molimo posebnu pozornost obratite na s
242. justar novamente o tubo flex vel de alta press o A inobserv ncia das condi es mencionadas provoca graves danos mec nicos bomba ademais da caducida de da garantia 1 Conecte o tubo de alta press o sa da de alta press o da m quina fig 5 2 Engate o tubo de alta press o pistola Insira a lan a na extens o da pistola e rode a extremidade da pistola at a posi o de bloqueio fig 6 Insira o bico fig 2A 3 Conecte o tubo de alimenta o da gua entrada da bomba Max 1 MPa temperatura m x 40 C fig 7 56 4 Conecte o tubo a alimenta o da agua fria e abra completamente a torneira fig 8 813 mm fig 8 5 Aperte a alavanca da pistola para eliminar o ar presente na bomba e espere que saia um fluxo constante de agua pelo bico fig 9 AATENCAO Para favorecer a primeira liga o recomenda se de manter apertada a alavanca da pistola enquanto se puxa a pega do arrancador 6 Colocar a v lvula do combust vel na posi o ON Fig 10 V lvula do combust vel 7 Colocar a alavanca da v lvula de ar na posi o FECHADO Fig 11 Se o motor estiver quente n o necess rio fechar o ar 8 Arrancar o motor Fig 13 Interruptor Man pulo de arranque por cor d o de arranque do motor a Posicionar o interruptor do motor na posi o ON b Puxar levemente para cima o man pulo do cabo de arranque at sentir resist ncia
243. kan de luchtstroom naar de carburateur geblokkeerd worden waardoor de carburateur ondoelmatig wordt Om ervoor te zorgen dat de carburateur doelmatig blijft moet er regelmatig onderhoud aan het luchtfilter uitgevoerd worden Als de motor op erg stoffige plaatsen gebruikt wordt moet het onderhoud vaker uitgevoerd worden WAARSCHUWING DS reno het luchtfilterelement nooit met benzine of reinigingsmiddelen met een laag explosiepunt anders bestaat er explosiegevaar LET OP Laat de motor nooit zonder luchtfilter functioneren omdat er samen met de lucht vuil en stof in de motor terecht kan komen waardoor de motor sneller aan slijtage onderhevig is Filter met dubbel element Afb 23 Draai de vleugelmoer los demonteer het filterhuis en inspecteer de twee elementen om te controleren of er beschadigingen zijn Vervang ze indien nodig a Schuimfilterelement maak het met reinigingsmiddelen voor huishoudelijk gebruik en warm water schoon of niet ontvlambare oplosmiddelen of oplosmiddelen met een hoog explosiepunt laat het drogen en dompel het daarna onder in schone motorolie Wring de overtollige olie eruit omdat de motor anders tijdens het starten rook voortbrengt b Papieren filterelement Klop het element tegen een stevig oppervlak uit om het opgehoopte stof te verwijderen of blaas het van binnen naar buiten met een straal perslucht schoon niet hoger dan 30 psi Maak het nooit schoon met een borstel omdat het vuil hierdoor in de vez
244. king 7 E E E Piston pin and piston pin hole are worn excessively Replace piston or piston pin Tie rod small head is worn excessively Replace tie rod Roller bearing for crankshaft main shaft is worn Replace roller bearing bustion Too much carbon fouling in combustion chamber Improper gasoline brand or low gasoline quality Replace with qualified gasoline Engine cannot There is water in floater room spark lacking mproper spard plug electrodes clearance ljust Incorrect ignition time Readjust Something wrong with induced coil and so on Check and replace damaged parts IV STOP SUDDENLY WHEN RUNNING Stop suddenly Fuel supply system Needle valve sticks Dismantle floater chamber and eliminate it Ignition system Spark plug is struck through Replace spark plug or short circuited by carbon deposit Side electrode of spark plug Replace spark plug and re is dropped out move the dropped object Hi voltage wire is dripped Connect it out Engine oil in the crankcase is Add engine oil until it arrives insufficient the upper level Ignition coilis struckthrough Replace ignition coil with new to be short circuited one Parking wire is located on Find out meeting and insu the engine body late The other Cylinder is pulled consider Repair or replace damaged ably valve falls off parts V GASOLINE ENGINE IS EXCESSIVELY HOT TROUBLE CAUSE REMEDY Gasoline en Improper i
245. l tappo dell olio e quello di scarico per far fuoriuscire completamente l olio Riavvitare bene il tappo di scarico Fig 22 NE gt Astina A b Riempire con olio motore specificato fino alla tacca MOTA di livello G di livello massimo c Riavvitare il tappo del serbatoio Il rifornimento di NY olio motore di 1 2 cambio di 0 5 litri il rifornimento NY dell olio motore di litri 0 60 1 5 5 hp 1 1 1 7 9 11hp Tappo di scarico NOTA Astina 4 Non gettare i barattoli dell olio o l olio di livello di scarto nella spazzatura o disperdere a ag lolio nel terreno Per tutelare l ambiente fig 22 ER X scarico raccomandiamo di conservare l olio di scarto in un contenitore chiuso e portarlo alla stazione ecologica locale 2 MANUTENZIONE FILTRO DELL ARIA Un filtro dell aria sporco pu bloccare il flusso dell aria al carburatore rendendolo insufficiente Per mantenere efficiente il carburatore effettuare la manutenzione periodica del filtro dell aria Se il motore utilizzato in zone molto polverose la manutenzione deve essere pi frequente Vite ad alette AVVERTENZA Non pulire mai l elemento filtro aria con benzina o detergenti con punto di esplosione basso pericolo di esplosioni ATTENZIONE Non fare mai funzionare il motore senza filtro dell aria perch nel motore insieme all aria penetrerebbero sporco e polvere accelerando l usura del motore Filtro a doppio elemento Fig 23 in carta Svita
246. la de nivel Reabastecimiento de aceite 0 50 litros Compruebe el nivel del aceite procediendo del siguiente modo Fig 7 1 Retire la varilla de nivel y limpiela 2 Introduzca de nuevo la varilla de nivel sin enroscarla retirela y compruebe el nivel del aceite 3 Si el nivel del aceite es insuficiente reponga el nivel con el aceite motor aconsejado hasta de nivel Tapon de vaciado alcanzar la muesca del nivel superior 4 Introduzca de nuevo la varilla de nivel Superior 097 III FILTRO DEL AIRE 1 FILTRO DE DOBLE ELEMENTO Fig 8 Caja del Desmonte la caja del filtro del aire e inspeccione el elemento filtro del filtro Compruebe que est limpio y en perfectas condiciones en caso contrario limpielo o sustit yalo Elemento filtro Caja del filtro EEA Dep sito de ct recogida del polvo 2 FILTRO DE RECOGIDA DE POLVO Fig 9 a Desmonte el deposito de recogida del polvo e inspeccione el elemento del filtro para comprobar que est limpio e intacto L 3 en caso contrario limpielo o sustit yalo b Compruebe si hay polvo en el interior del depdsito de recogida del polvo y en tal caso limpielo Elemento filtro gt Caja del filtro Elemento ES filtro Se 3 FILTRO EN SECO Fig 10 a Retire la caja del filtro y compruebe si el elemento del filtro est sucio o presenta impurezas Si fuera necesario limpielo o sustituyalo b Inspeccione el filtro del aire y elimine la suciedad q
247. laat moet u het hendeltje ingedrukt houden als u aan de handgreep van de starter trekt 6 Zet de brandstofkraan op ON afb 10 Brandstofkraan 7 Zet de chokehendel op OFF afb 11 Chokehendel Q n LU UD IS OPMERKING Draai de choke niet open als de motor warm is of als de buitentemperatuur hoog is 8 Start de motor afb 13 a Zet de startsleutel op ON b Trek zachtjes aan de handgreep van het startkoord totdat u weerstand voelt en trek er daarna krachtig aan ALET OP Begeleid het teruglopen van de handgreep van het startkoord zachtjes om schade aan de startmotor te voorkomen 9 Laat de motor warmdraaien en zet de chokehendel A LET OP Deze machine mag niet meer dan twee minuten stationair draaien De machine moet binnen twee minuten uitgeschakeld worden Il STOPP In geval van nood moet u de motorschakelaar op OFF zetten om de motor te stoppen Met het oog daarop moet u het volgende doen 1 Zet de motorschakelaar op OFF afb 15 2 Zet de brandstofkraan in de stand OFF afb 16 A LET OP Na afloop van het werk moet u het apparaat uitzetten ALET OP Als de machine stilstaat altijd de hogedrukslang leeg laten lopen door het pistool te openen ONDERHOUD ALET OP Alvorens enig ondrhoud op de machine uit te voeren de druk wegnemen de watertoevoer verbreken I SMERING Motor zie Gebruikershandleiding benzinemotor Hogedrukwaterpomp Men raadt synth
248. le angegebene Wartung durchf hren Lagerungszeit Zu wartende Komponente Ein oder zwei Monate Den hinterbliebenen Kraftstoff ablassen und wieder auff llen Von zwei Monaten bis zu Den hinterbliebenen Kraftstoff ablassen und wieder auff llen einem Jahr Den Kraftstoff aus dem Vergaser ablassen O Den Sammelbeh lter entleeren 2 Abb 33 Langer als ein Jahr Den hinterbliebenen Kraftstoff ablassen und wieder auff llen Den Kraftstoffbeh lter in den Vergaser ablassen D Den Sammelbeh lter entleeren 2 Den Motor von dem Lagerplatz verschieben mit Kraftstoff auff llen und erneut starten 1 Die Ablassschraube l sen und den Kraftstoff des Vergasers ablassen Den Motorschalter auf OFF stellen den Sammelbeh lter abtrennen und entleeren Hinweis Aus Gr nden des Umweltschutzes sollten Sie das Alt l in einem geschlossenen Beh lter aufbewahren oder zur n chsten Entsorgungsstelle bringen Das Alt l nicht in den Boden ablassen WARNUNG Benzin ist hochentziindbar und unter bestimmten Bedingungen explosiv AuBer Reichweite von Zigaretten Funken und offenen Flammen aufbewahren 72 FESTSTELLUNG DER PROBLEME I SCHWIERIGKEITEN BEIM ANLASSEN DES MOTORS PROBLEM URSACHE ABHILFE 1 Irgendetwas funktioniert nicht in Es ist nicht genug Kraftstoff Mit Kraftstoff auff llen den der Kraftstoffleitung im Tank oder der Benzinhahn Benzinhahn ffnen 2 Die Benzinzufuhr ist blockiert ffnung f r die L ftun
249. le jet une distance de 30 cm minimum sinon le pneu la valve risque d tre endommag e par le jet haute pression Le premier sympt me est la d colo ration des pneus Tout pneu toute valve de gonflage d t rior e repr sente un danger de mort NATTENTION Les jets haute pression peuvent tre dangereux s ils ne sont pas correctement utilis s Ne pas les diriger sur des personnes des animaux des appareils lectriques branch s ou sur l appareil lui m me AATTENTION Les tubes flexibles les accessoires et les raccords haute pression sont importants pour la s curit de l appareil N utiliser que des tubes flexi bles des accessoires et des raccords prescrits par le constructeur il est extr mement important de conserver ces composants intacts en vitant qu ils ne soient utilis s de fa on impropre et en les prot geant contre les plis les chocs et les abrasions NATTENTION Le pistolet est dot d un arr t de s cu rite chaque interruption de l utilisation de la ma chine il est important d actionner l arr t de s curit pour viter toute ouverture accidentelle Ne pas diriger le jet sur soi m me ou sur d autres per sonnes pour nettoyer des v tements ou des chaus sures Ne pas permettre des enfants ou du personnel non form d utiliser l appareil Dispositifs de s curit pistolet dot e d un cran de s curit pompe quip e d une soupape de d rivation ou d un dispositif d arr t
250. le o con un alto punto de explosi n y seguidamente seque la caja e Llene la caja del filtro con el aceite motor aconsejado hasta alcanzar la muesca de nivel f Vuelva a montar la bandeja en la posici n original 3 LAVADO DE LA BANDEJA DE RECOGIDA DE LA SUCIEDAD Fig 27 Coloque el interruptor del carburante en posici n OFF retire la bandeja y el o ring L velos con un disolvente no inflamable o con un punto de explosi n alto y a continuaci n vu lvalos a colocar en su sede Coloque el interruptor del carburante en posici n ON y compruebe que no haya p rdidas ADVERTENCIA D La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas condiciones Mantenga alejados cigarrillos chispas y llamas libres e Despu s de haber vuelto a colocar la bandeja de recogida de la suciedad compruebe que no pierda y asegurese de que el area alrededor del motor est suficientemente seca 4 BUJIA Fig 28 Bujias aconsejadas BP6ES BPR6ES NGK o NHSPLD F6RTCU Un espacio adecuado de la buj a y la falta de dep sitos alrededor de la bujia permiten que el motor funcione correctamente a Retire la buj a mediante la espec fica llave ADVERTENCIAS Preste atenci n a no tocar la marmita cuando el motor est en funcionamiento o se acaba de apa 88 filtro del ek GA TU Tornillo de mariposa Caja del aire Elemento S filtro SLI z wis Tornillo de mariposa Caja del D filt
251. lenhebel dr cken damit die in der Pumpe vorhandene Luft entweichen kann und warten bis ein konstanter Wasserstrahl aus der D se ausflie t Abb 9 A ACHTUNG Das erste Starten erfolgt besser wenn der Abzug beim Ziehen des Anlassergriffs gedr ckt wird 6 Den Kraftstoffhahn auf ON stellen ON Abb 10 ir ue US HINWEIS Wenn der Motor warm ist oder die AuBentemperatur hoch ist nicht das Luftventil ffnen 8 Den Motor anlassen Abb 13 Motorschalter a Den Ziindschliissel auf ON stellen b Den Griff des Anlassseils leicht ziehen bis ein Widerstand festzustellen ist Dann ruckartig ziehen AACHTUNG Den R cklauf des Griffs des Anlassseils vorsichtig begleiten um Sch den am Anlassmotor vorzubeugen 9 Den Motor vorheizen und den Lufthebel auf OFFEN stellen Abb 14 Luftventil A ACHTUNG Lassen Sie den Hochdruckreiniger nicht f r mehr als 2 Minuten ohne Abschaltung im Leerlauf in Betrieb Griff Anlassseil Il STOPP Im Notfall den Motorschalter auf OFF stellen um den Motor zu stoppen Dann folgenderma en vorgehen 1 Den Motorschalter auf OFF stellen Abb 15 A ACHTUNG Die Maschine nach Beendigung der Arbeiten ausschalten NACHTUNG Bei stillstehender Maschine dei Pistole immer ffnen um den Druckschlauch zu entlasten WARTUNG NACHTUNG Vor allen Wartungsarbeiten an der Maschine m ssen der Druckanschlu unterbrochen und die Wasseranschl s
252. leno iz ohi ja motorja slika 30 b Zaprite pet vijakov M5 iz zapore dusilca in Am Eliminator odstranite zaporo k isker c Zaprite vijak M4 na eliminatorju isker in ga lo ite od du ilca d S krta o odstranite ostanke ogljika iz mre ice eliminatorja isker e Eliminator isker ponovno namestite v nasprotni smeri demonta e POZOR Pazite da ne poskodujete mrezice eliminatorja isker e Nikoli ne uporabljajte po kodovanega eliminatorja isker 6 NASTAVITEV PRAZNEGA TEKA UPLINJACA a Zazenite in predhodno segrejte motor dokler ne doseze svoje normalne delovne temperature slika 31 b Z nastavitvijo pritrdilnega vijaka dusilke ko motor tete z majhno hitrostjo pridobite standardni prazni tek Standardni prazni tek 1700 150rpm PREVOZ SHRANJEVANJE IN ODSTRANJEVANJE IZ SKLADISCA I PREVOZ Prevazajte z izklopljenim stikalom za gorivo Motor prevazajte ali shranjujte ko se ohladi da preprecite opekline ali pozar POZOR li Motorja ne nagibajte da prepre ite razlitje goriva Razlito gorivo ali hlapi goriva se lahko Slika 31 v gejo in zanetijo po ar 161 II SHRANJEVANJE Ce motorja dolgo ne boste uporabljali ga shranite na ustrezno mesto Preverite da je obmo je za skladi enje suho in ni pra no 1 Menjava motornega olja slika 32 x 2 Izklju ite v igalno sve ko Dolijte lico novega motornega Odto ni olja iz odprtine za namestitev vzigalne svecke v cilinder cep Obra
253. lije Razlito gorivo ali hlapi goriva se lahko v gejo e se gorivo razlije preverite da je obmo je pred zagonom motorja dovolj suho Prepre ite ponavljajo i se ali dalj i stik s ko o ali vdihavanje hlapov goriva Hranite izven dosega otrok ZAGON MOTORJA n Rodica za 1 Ro ico za gorivo potisnite v polozaj ON vklop gorivo slika 13 Slika 13 2 Dusilno loputo potisnite v ZAPRT polozaj slika 14 OPOMBA Ce je motor vro dusilke ni potrebno zapreti OFF izklop Slika 14 155 3 Zazenite motor slika 16 SL Stikalo Vrvi ni povodec za a Stikalo motorja potisnite v zagon A ZZ polo aj ON vklop b Rahlo povlecite vrvi ni povodec za zagon navzgor dokler ne za utite upiranja in nato hitro povlecite POZOR Slika 16 e ro ico na hitro spustite lahko udari ob motor Ro ico po asi spu ajte v skladu z njeno povratno mo jo DELOVANJE 1 Predhodno segrejte motor in du ilno loputo Zati vzvoda povlecite nazaj do ODPRTEGA polo aja slika 17 ZL A RM ODPRI ij A mi Slika 17 OPOMBA Alarm za motorno olje Alarm za motorno olje je namenjen opozarjanju uporabnika o dejstvu da je nivo motornega olja v bloku motorja nezadosten Zagon z nezadostno kolitino motornega olja lahko povzro i okvaro motorja Ko je nivo olja v bloku motorja prenizek alarm za motorno olje samodejno zaustavlja motor da prepreti poskodbe medtem ko je stikalo motorja Se v
254. lijede e 1 Motor koristite na dobro prozra enom mjestu dr ite ga udaljenog barem jedan metar od zidova zgrada ili druge opreme podalje od zapaljivih materijala poput benzina ibica i sl kako biste izbjegli mogu nost po ara Motor dr ite izvan dosega djece i ku nih ljubimaca kako biste sprije ili ozljede Upravitelj motora mora biti posebno obu en Gorivo dolijevajte u dobro prozra enom podru ju dok je motor zaustavljen na mjestima na kojima dolijevate ili spremate gorivo ne smije se pu iti biti otvorenog plamena ili iskri 5 Spremnik goriva ne smijete prepuniti kako biste izbjegli izlijevanje goriva Ako se gorivo prolije prije pokretanja motora ga obvezno u potpunosti o istite Postavite motor na vrstoj radnoj podlozi kako biste izbjegli izlijevanje goriva Obvezno dobro zatvorite ep spremnika goriva Ispu ni lonac je vrlo vru tijekom rada motora pa ak i nakon to se motor zaustavi Nemojte ga nikada dodirivati mo ete se ope i Prenosite ili spremite motor tek nakon to se potpuno ohladi Pt Mm DONO 33 HR OPIS DIJELOVA Glavni dijelovi motora su smjesteni kao Sto slijedi sl 1 ep spremnika goriva Ispusna cijev Ru ka konopca Spremnik goriva _ Za pokretanje ep za ispu tanje ulja Cep za ispustanje ulja Pokreta ep za ispu tanje ulja Cep za ispustanje Filtar zraka ulja Poluga oka 4 Mr Svje ica ik Ty Ispu ni lonac Pipa za gorivo Poluga gasa sl 1 KONTROLNI
255. lio Fig 26 a Svitare la vite ad alette rimuovere la scatola del filtro ed estrarre Vite ad alette l elemento Controllare se entrambi gli elementi presentano danni Se necessario sostituirli Scatola D b Pulire i fori con detergenti per uso domestico o detergenti con elevato filtro aria S a punto di esplosione e acqua calda quindi fare asciugare c Immergerli in olio motore pulito Strizzare via l olio in eccesso perch in Elemento caso contrario il motore produrrebbe fumo in fase di avviamento filtro d Svuotare la scatola del filtro e pulire la polvere rimasta con un detergente non infiammabile o con elevato punto di esplosione quindi asciugarlo e Riempire la scatola del filtro con l olio motore specificato fino alla tacca di livello f Rimontare nella posizione originaria 3 LAVAGGIO DELLA VASCHETTA RACCOGLI SPORCO Fig 27 Portare l interruttore del carburante in posizione OFF rimuovere la vaschetta e l o ring Lavarli con un solvente non infiammabile o elevato punto di esplosione pulirli quindi reinstallarli Portare l interruttore del carburante in posizione ON e controllare se vi sono perdite gt AVVERTENZA I La benzina amp estremamente infiammabile ed amp esplosiva in certe condizioni Tenere lontane sigarette scintille e fiamme libere e Dopo aver reinstallato la vaschetta raccogli sporco controllare p gli sp K tt che non perda e assicurarsi che l area attorno al moto
256. m first by hand and then tighten it up by a spark plug wrench If a new spark plug is used twist 1 2 more turns after impacting the gasket if reinstall the original one just twist 1 8 1 4 more turns CAUTION ANN The spark plug must be tightened securly or it may become very hot to damage the engine e Only use recommended spark plug or the equivalent Incorrect heat range of the spark plug may damage the engine 5 SPARK ELIMINATOR option The spark eliminator should be serviced at least once every 100 hour s operation so as to keep it in a sound condition WARNING sn muffler is very hot during running Screw M5 the engine and even a long time after Muffler a stopping Never touch it or you may get burns guard NS Aaa Exhaust Service after the engine cools down SA mi 48 a elbow a toa Screw M4 a Unscrew two nuts M4 and remove the exhaust Muffler AA elbow from the engine body Fig 30 UA Screw M4 b Turn off five screws M5 from the muffler guard TALA Spark and take out the latter eliminator c Turn off screw M4 from the spark eliminator and separate it from the muffler d Clear away carbon deposit from the spark eliminator mesh with a brush e Reinstall the spark eliminator in reverse order of removal CAUTION N Be careful not to damage the mesh of the spark eliminator e Never use a damaged spark eliminator 6 ADJUSTMENT OF CARBURETOR IDLING a Start and preheat the engine until
257. maciones tiles PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIAS Antes de utilizar el motor aseg rese de haber le do y comprendido a fondo el manual puesto que en caso contrario podr an sufrirse accidentes y da os materiales Preste especial atenci n a los siguientes puntos 1 El motor debe ponerse en funcionamiento en un lugar bien ventilado a por lo menos un metro de distancia de paredes de edificios u otros equipos y lejos de sustancias inflamables como gasolina cerillas etc para prevenir riesgos de incendio Mantenga el motor lejos del alcance de los ni os y de animales El operador debe tener la debida formaci n para el manejo del motor Realice el reabastecimiento s lo en reas bien ventiladas y con el motor parado nofume y noencienda llamas o chispas en los lugares donde se guarda el carburante o se realiza el reabastecimiento 5 No llene excesivamente el tanque para evitar que se vierta gasolina Si se ha vertido gasolina l mpiela atentamente antes de poner en marcha el motor Coloque el motor sobre una plataforma de trabajo plana para evitar que se vierta gasolina Compruebe que el tap n del tanque est bien cerrado Durante el funcionamiento el tubo de escape alcanza altas temperaturas que perduran incluso despu s de apagar el motor No toque el tubo de escape peligro de quemaduras Transporte o almacene el motor s lo cuando se haya enfriado por completo PWN OND 79 DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES La
258. may shorten the engine s service life e Check the engine with it stopped on a level ground SAE15W 40 Fig 5 is recommended for general all temperature use As viscosity varies with regions and temperatures so the lubricant has to be selected in accordance with our recommendation Check Fig 6 1 Ensure that the engine is stopped on a level ground 2 Remove the dipstick and clean it 3 Reinsert the dipstick into the oil filler without screwing in and check oil level 4 If the oil level is too low add the recommended engine oil to the oil filler nick 5 Reinstall the dipstick CAUTION Run with insufficient engine oil may MN damage the engine severely II OIL IN THE REDUCTION GEAR BOX only for model equipped with it 1 2 Reduction gear box with an auto centrifugal clutch Brand of the oil is the same as that of engine oil Oil capacity 0 50 liters Check the oil level in the following order Fig 7 1 Remove the dipstick and clean it 2 Reinsert the dipstick without screwing it in and then take out it and check oil level 3 Ifthe oil level is too low add the recommended engine oil until it arrives the upper level mark Upper lever Drain plug 4 Reinstall the dipstick mark fig 7 Upper lever mark IH AIR CLEANER 1 DOUBLE CORE TYPE Fig 8 Air cleaner Dismantle the air cleaner housing and check its filter housing element make sure it is clean and intact otherwise clean or repl
259. mera puesta en mar cha se aconseja mantener presionado el gatillo mien tras se tira de la manilla del arrancador 6 Coloque la Ilave del carburante en posici n ON Fig Llave del carburante CERRADO ISNOTA No abra la v lvula del aire si el motor est ca liente o la temperatura externa es alta 8 Ponga en marcha el motor Fig 13 motor fig 13 a Coloque el interruptor de encendido en posici n ON b Tire ligeramente del asa del cable de arranque hasta que note una resistencia a continuaci n tire de gol pe A ATENCION Acompa e con delicadeza el asa del cable de arranque para prevenir da os al motor de arranque 9 Precaliente el motor y coloque la palanca del aire en posici n de ABIERTO Fig 14 Valvula del aire 4 PS A ABIERTO UE NATENCI N No dejar la hidrolimpiadora trabajando al minimo rendimiento durante mas de 2 minutos O Il PARADA En caso de emergencia coloque el interruptor de encen dido en OFF para detener el motor A tal fin proceda del siguiente modo 1 Coloque el interruptor del motor en posici n OFF Fig 15 2 Coloque la llave del carburante en posici n OFF Fig 16 Interruptor Manilla del cable de arranque AATENCI N Al final de las labores apagar la maquina NATENCI N Cuando la m quina est parada descargar siempre el tubo de la presi n abriendo la pis tola MANTENIMIENTO NATENCI N Antes de e
260. monoksid strupen zato je nadzor izpu nih plinov zelo pomemben Podjetje zmanj uje emisije izpu nih plinov z vgradnjo uplinja ev z majhnim odmerjanjem goriva in drugih naprav v motor s imer re uje te avo Da bi vrednost izpu nih plinov iz motorja ohranili v mejah standardnih vrednosti emisij izpu nih plinov upo tevajte naslednje I VZDR EVANJE Motor redno vzdr ujte v skladu z na rtom vzdr evanja v priro niku Na rt vzdr evanja se izvede na podlagi normalne uporabe v obi ajnih pogojih e se motor uporablja pod veliko obremenitvijo v pra nih ali vla nih okoljih ali okoljih z visoko temperaturo je potrebno pogostej e vzdr evanje II ZAMENJAVA DELOV Priporo amo da izberete tak ne dele kot jih proizvaja na e podjetje ali dele enakovredne kakovosti rezervnih delov Zamenjava delov ni je kakovosti lahko poslab a u inkovitost nadzora izpu nega sistema III SPREMINJANJE Spreminjanje nadzora izpu nega sistema lahko povzro i da emisije izpu nih plinov presegajo predpisane mejne vrednosti Nezakonita sprememba je slede a 1 Razstavite ali spremenite vsak del sistema dovajanja ali odvajanja zraka 2 Spremenite ali zmanj ajte dovod goriva prilagoditev veznega elementa ali naprave za prilagajanje hitrosti kar povzo i da motor te e izven nastavljenih parametrov IV TE AVE KI VPLIVAJO NA EMISIJE 1 Te ave pri zagonu ali zaustavljanju 2 Nestabilen prazen tek 3 Izpuh rnega dima ali prevelika p
261. morebitni po ar 2 Motor hranite izven dosega otrok in doma ih ivali da prepre ite nesre e 3 Operater motorja je posebej usposobljen 4 Gorivo polnite v dobro prezra enem prostoru ko je motor zaustavljen V prostorih za polnjenje in shranjevanje goriva ne kadite in ne zanetite plamenov in isker 5 Rezervoarja za gorivo ne napolnite preve da ne pride do razlitja goriva e se gorivo razlije po tleh ga pred zagonom motorja skrbno o istite Motor namestite na trdno delovno povr ino da se gorivo ne bi razlilo Prepri ajte se da je pokrov polnilnega lijaka za gorivo varno privit Du ilec izpuha je zelo vro ko motor te e in celo ko se motor zaustavi Nikoli se ga ne dotikajte ker se lahko ope ete Motor preva ajte ali shranjujte ele ko se popolnoma ohladi OND 151 SL OPIS DELOV Glavni deli motorja so namesceni kot sledi slika 1 Zama ek rezervoarja za gorivo Izpu na cev Vrvi ni povodec Rezervoar za za zagon gorivo 2 Cep za polnjenje olja po Odto ni Odto ni No ni ep ep zaganja Zati vzvoda Ro ica za Ro ica za plin gorivo Slika 1 Du ilec PRIKLJU ITEV DALJINSKEGA UPRAVLJALNIKA OPCIJSKO Luknjice na kontrolnem ventilu in loputi za zrak so namenjene namestitvi opcijskih jeklenih ic Na slikah 2 3 in 4 je prikazano kako se namestita trdna jeklena ica in mre asta jeklena ica e izberete opcijsko dodatno opremo pri mre asti jekleni ici je prilo ena t
262. motor e Evite el contacto repetido o prolongado de la gasolina con la piel y no inhale sus vapores e Mantenga lejos del alcance de los nifios PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 1 Coloque la llave del carburante en posici n ON Fig 13 Llave del carburante V lvula del aire 2 Coloque la palanca de la v lvula del aire en posici n CERRADO Fig 14 CERRADO A NOTA A Si el motor est caliente no es ni 4 necesario cerrar el aire 83 EJ 3 Ponga en marcha el motor Fig 16 Interruptor Manilla del cable de arranque motor a Coloque el interruptor del motor en posici n ON b Tire ligeramente hacia arriba el asa del cable de arranque hasta que note una resistencia a continuaci n tire de golpe ATENCION Si se suelta de golpe la manilla sta podria golpear el motor Suelte la manilla lentamente acompa ndola en su carrera de rebobinado FUNCIONAMIENTO 1 Precaliente el motor y coloque la palanca del aire en posici n de ABIERTO Fig 17 Valvula del aire A ABIERTO A fig 17 NOTA Alarma aceite motor La alarma del aceite motor sirve para avisar al operador que el aceite presente en el carter del motor es insuficiente El funcionamiento del motor con un nivel de aceite insuficiente puede ocasionar dafios al motor Cuando el nivel del aceite en el carter es insuficiente la alarma detiene automaticamente el motor para evitar gue sufra dafios incluso
263. mte moet 0 7 0 8 mm zijn afb 29 Indien nodig moet dit afgesteld worden door de elektrode aan de zijkant voorzichtig te verbuigen d Controleer of de pakking van de bougie in goede staat is anders moet u hem vervangen Draai de bougie eerst met de hand op de bodem en draai de bougie daarna met de speciale sleutel vast Als u een nieuwe bougie gebruikt moet u de bougie na het contact met de pakking nog een 1 2 slag draaien als u de originele bougie monteert moet u de bougie nog een 1 8 1 4 slag draaien LET OP MN De bougie moet stevig vastgedraaid worden anders raakt hij oververhit en wordt de motor beschadigd e Gebruik alleen geadviseerde of gelijkwaardige bougies Een onjuiste temperatuur van de bougie kan schade aan de motor veroorzaken 5 ANTIVONKSYSTEEM optie Het antivonksysteem moet minimaal om de 100 bedrijfsuren gereviseerd worden om ervoor te zorgen dat het systeem in goede staat blijft WAARSCHUWING LS o knalpot wordt erg heet en blijft nog lang heet ook als de motor gestopt is Raak hem Schroef M5 niet aan verbrandingsgevaar Voer het onderhoud uit nadat de motor afgekoeld is a Draai de twee moeren M4 los en verwijder de Kna pale a he Uitlaatpijp uitlaatpijpbocht van het motorblok Afb 30 9 nd Pla bocht b Draai de vijf schroeven M5 van de beschermin SF sites LI de knallt los en haal de knalpot eruit abet N si sa c Draai de schroeven M4 van het antivonksysteem Schroef M4 los en maak het van de knal
264. n trop us Remplacer les segments Segment bloqu Enlever les incrustations Alimentation essence normale 7 Syst me de d marrage normal Bougie desserr e ou mont e V rifier la pr sence du joint et sans joint serrer correctement Syst me de d marrage normal Fuites d air entre le bloc Contr ler le joint du cylindre cylindre et le cylindre et la parfaite plan it de la superficie de contact culasse bloc cylindre serrer les boulons au couple sp cifi Fuite d air de la soupape Contr ler le jeu de la soupape et son serrage R parer si n cessaire e Au moment du contr le de la bougie ne jamais toucher le fil de haute tension de la bougie avec les doigts en particulier si humides ou mouill s Faire attention ne pas renverser d essence l ext rieur du moteur ni sur la bougie ou ailleurs Pour viter tout risque d incendie ne pas fumer et ne pas faire d tincelles en particulier pr s du trou de montage de la bougie DS Au moment INFORMATION DE MISE EN GARDE Si apr s avoir contrdl tous les l ments indiqu s ci dessus le moteur ne fonctionne toujours pas contacter votre revendeur II BASSES PERFORMANCES DU MOTEUR Quand on ouvre plus Syst me de mise Mauvaise temporisation de R gler l avance la soupape papillon en marche mise en marche l acc l ration n est E hone sa imi Alimentation en Air dans le circuit du carbu Faire sortir l air ou purger pas b
265. namka goriva Izberite ustrezno znamko goriva ki izpolnjuje zahteve Preve ostankov ogljika in O istite umazanije okrog elektrod Elektrode so resno Zamenjajte v igalno sve ko po kodovane zaradi v iga ali pa so izolatorji po kodovani Napolnite gorivo odprite ro ico za gorivo Neprimerna odprtina elektrode Visokotla na tuljava je Zamenjajte po kodovana V igalna tuljava je Zamenjajte po kodovana Batni obrocek je obrabljen Zamenjajte sklop batnih vec kot dovoljeno obro kov Batni obrocek je zataknjen Nastavite na primerno vrednost 163 TEZAVA VZROK ODPRAVA TEZAV Normalni sistem vziga Vzigalna svecka ni tesno Zatesnite jo s tesnilom name ena ali pa je brez tesnila Pu anje zraka med blokom Preverite tesnilo cilindra in cilindra in cilindrom ploskost povr ine preko katere je blokiran stik cilindra z glavo cilindra zategnite vijake cilindra do dolo enega navora Pu anje zraka v ventilu Preverite zra nost ventilov in zatesnjenost po potrebi popravite ag OPOZORILO D Pri testiranju v igalne sve ke nikoli ne prijemajte visokonapetostne ice v igalne sve ke z mokrimi rokami Prepri ajte se da zunaj motorja ni razlitega goriva in da v igalna sve ka ni polita z gorivom e Za prepre itev ognja se izogibajte stiku isker z odprtino za namestitev v igalne sve ke e po vseh opravljenih pregledov zgornjih elementov motor e vedno ne deluje kontaktirajt
266. nd entirely 32 a Turn off the oil filler cap and drain plug to drain engine oil thoroughly Reinstall the drain plug and screw in securely Fig 22 b Fill the specified engine oil to the upper lever mark c Reinstall the oil filler cap Engine oil capacity of the 1 2 reduction gear box is 0 5 liters engine oil capacity of the crankcase is liters 0 60 5 5 hp 1 1 7 9 11hp NOTE Do not dump oil containers or discarded engine oil into rubbish boxes or onto the groud For the sake of environmental protection we suggest you take in dis carded engine oil with a closed container and bring to local recycling station 2 SERVICE OF AIR CLEANER A dirty air cleaner may block enough air s flowing into the carburetor To keep the carburetor in good working conditions please service the air cleaner peri odically If operating the engine in extremely dusty area the job should the done more often WARNING Never clean the air cleaner core in gasoline or low flash point detergents or explosion may happen CAUTION Never run the engine without an air cleaner or air with dirt and dust may enter the engine so speed the engine s wear Double core type Fig 23 Unscrew the wing nut dismantle the air cleaner housing Check the two cores for damage If any replace with new one a Foam filter element clean with home detergents and warm water or non flammable of high flash point cleaning solvents and dryup then
267. ndler weil der Motor besch digt sein k nnte 3 KRAFTSTOFFTANK Fassungsverm gen des Tanks 3 6 Liter Abb 12 4 KONTROLLEN a Den Tankdeckel entfernen und den Kraftstoffpegel kontrollieren Max Kraftstoffpegel b lst dieser zu niedrig muss er aufgefullt werden Bedenken Sie dass der Kraftstoff nicht die Schulter des Benzinfilters bersteigen darf Abb 12 VORSICHT Is Benzin ist stark entziindlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv Das Auff llen nur in gut geliifteten Raumen und bei stehendem Motor durchf hren Nicht rauchen und darauf achten dass es keine Flammen oder Funken in dem Bereich gibt in dem das Benzin gelagert oder der Tank aufgef llt wird Den Tank nicht zu voll f llen im Stutzen darf kein Benzin bleiben Nach dem Auff llen sicherstellen dass der Tankdeckel wieder gut verschlossen ist e Bei dem Auff llen kein Benzin vergie en Vergossenes Benzin oder seine D mpfe k nnen sich entziinden Wenn Benzin vergossen wurde sicherstellen dass der Bereich ausreichend getrocknet wurde bevor der Motor angelassen wird e Wiederholten und l ngeren Hautkontakt vermeiden und nicht die Benzind mpfe einatmen F r Kinder unzug nglich aufbewahren ANLASSEN DES MOTORS 1 Den Kraftstoffhahn auf ON stellen Abb 13 Kraftstoffhahn Luftventil 2 Den Hebel des Luftventils auf OFF stellen Abb 14 HINWEIS Wenn der Motor warm ist muss das Luftventil nicht geschlossen werden
268. ne IV ARR T SOUDAIN PENDANT LE FONCTIONNEMENT Le moteur s arr te sou Syst me dainement pendant le d alimen fonctionnement tation en carburant Syst me de mise en marche Panne d essence Faire le plein de carbu rant Carburateur bouch Contr ler et purger les conduites de carburant Soupape pointeau bouch e D monter la chambre du flotteur et nettoyer Bougie us e ou court circuit e a Remplacer la bougie cause de l encrassement de cala mine Lelectrode lat rale de la bougie Remplacer la bougie et s est dessoud e retrouver et enlever le morceau d lectrode qui s est d tach Fil de haute tension d croch Quantit d huile de moteur insuf Faire le rajout jusqu au fisante dans le carter rep re de niveau maxi mum Bobine de d marrage br l e ou La remplacer en court circuit Fil la masse sur le corps moteur Le trouver et l isoler Autre Le cylindre est tir mais la sou R parer ou remplacer les pape tombe pi ces endommag es V SURCHAUFFE DU MOTEUR PROB ME cause mme Ventilateur de refroidissement en Nettoyer crass ou bouch Ventilateur de refroidissement des Le r installer serr ou en panne Cylindre piston et ou segments Remplacer les tirants us s cr ant un apport d air entre le cylindre et le carter moteur La d formation d un tirant provoque Remplacer les pi ces us es une usure lat rale du pi
269. ne even after the engine stops Never touch it or you may get burns Transport or store the engine with it cooling down entirely PWN ana 25 PARTS DESCRIPTION The main parts of engine are located as follows Fig 1 Fuel tank cap Exhausting pipe Starting Fuel tank rope handle Engine switch Oil plug Drain plug Dipstick Drain plug Drain plug Kick starter Air cleaner Choke lever Fuel cock Throttle lever fig 1 CONTROL CONNECTION OF REMOTE DISTANCE OPTION The holes in levers of both the choke and throttle valve are used for mounting optioned steel wires Fig 2 3 amp 4 shown illustrate how to mount a solid steel wire and a meshed steel wire If choosing a Accessory Options meshed steel wire a return spring is added If necessary you may unscrew the damping nut on the throttle valve lever slightly when controlling the throttle valve by a remote controlled steel wire Accessory options Stiff steel wire Sa 4mm screw CN Steel wire fixer Flexible steel wire Throttle valve lever Stiff steel wire Snap ring fig 2 Remote controlled throttle Return spring Damping nut of throttle valve lever 26 Remote controlled choke Steel wire fixer PRE OPERATION INSPECTION I ENGINE OIL CAUTION A Engine oil is a key factor in deciding the engine s performance Do not apply engine oil with additives or 2 stroke gasoline engine oil as they haven t enough lubrication which
270. neuve effectuer 1 2 tour apr s que joint de la bougie soit correctement entr en contact avec la t te de culasse si on utilise la m me bougie il suffira d effectuer 1 8 1 4 de tour ATTENTION AN La bougie doit tre solidement viss e dans le cas contraire elle surchauffe et pourrait endommager le moteur Utiliser uniquement le type de bougie recommand ou une bougie quivalente Une temp rature non correcte de la bougie peut provoquer de graves dommages au moteur 5 DISPOSITIF ANTI TINCELLES en option Le dispositif anti tincelles doit tre r vis au moins toutes les 100 heures de fonctionnement de mani re lui conserver toute son efficacit ATTENTION INFORMATION DE MISE EN GARDE Le tuyau d chappement devient extr mement chaud et le reste longtemps apr s l arr t du moteur Ne pas le toucher pour ne pas risquer de se br ler gravement Transporter Protection Vis M5 ou stocker le moteur uniquement quand il est tuyau Tuyau parfaitement refroidi d chappe ie e one A A a D visser les deux crous M4 et enlever le tuyau men bar na ment eva d chappement coud du corps du moteur Fig 30 d E SS Qs b D visser les cing vis M5 de la protection du tuyau dechappe U lt A VisM4 d chappement et extraire cette derni re ment pe Dispositif c D visser les vis M4 du dispositif anti tincelles et le anti tincelles d bo ter du tuyau d chappement d Avec une br
271. ngen Vibra es alde ij tezav del stran 74 transmitidas ao utilizador Apaypat kn Popravila rezervni deli stran 74 emttayuvon X oi Boaxiovac T un S vnonc Razstavljanje stroja stran 74 Plenos esi E arta Maga aaa di Garancijski pogoji stran 75 y hs y en X Jaji KI Diagram za vodo stran 75 se prenesejo na uporabnika Izjava ES o skladnosti stran 76 Gp Istruzioni originali DOTAZIONE DI SERIE 1 Motore 2 Tubo di aspirazione 3 Uscita acqua 4 Entrata filtro 5 Lancia 6 Tubo ad alta pressione 7 Pistola 8 Portaugelli 9 Ugelli 10 Portaccessori 11 Supporto tubo 12 Allarme olio motore 13 Valvola termica 14 Ruota 17 Fermo ruota 18 Tubo alimentazione acqua optional SE PRESENTE 19 Attacco rapido per ingresso acqua optional SE PRESENTE 20 Innesto 22 Boccola SIMBOLI ATTENZIONE Si avvisa l utente che la mancata osservanza delle procedure di esercizio e manutenzione pu comportare danni o distruzione delle attrezzature NOTA Le note forniscono informazioni utili DISIMBALLO Dopo aver tolto l imballaggio assicurarsi dell integrit dell apparecchio In caso di dubbio non utilizzare l apparecchio e rivolgersi ad un centro specializzato o al rivenditore Per motivi di trasporto e di dimensioni dell imballo alcune parti accessorie possono essere fornite smontate nel qual caso eseguire il montaggio seguendo le istruzioni contenute nel presente libretto Gli elementi dell
272. ngsst ck 22 Buchse SYMBOLE ACHTUNG Der Bediener wird darauf hingewiesen dass das Nichtbeachten der Bedienungs und Wartungsanleitungen zu Sch den oder irreparablen Defekten der AusrUstungen f hren kann IS HINWEIS Die Hinweise enthalten n tzliche Informationen ENTFERNEN DER UMVERPACKUNG Nach Entfernung der Verpackung mu der einwandfreie Zustand des Ger tes kontrolliert werden Bei Zweifel am einwandfreien Zustand ist das Ger t nicht zu benutzen sondern einen autorisierten Fachh ndler zu Rate zu ziehen Aus Transportgr nden werden einige Bauteile nicht montiert beigelegt in diesen Fallen m ssen sie nach den beiliegenden Vorschriften zusammengebaut werden Das Verpackungsmaterial Plastikbeutel Styropor N gel usw darf Kindern nicht zug nglich sein da es eine Gefahr darstellen k nnte WARNHINWEISE ACHTUNG Dieses Handbuch ist f r den ZA GEBRAUCHERverfasst AlleAnweisungen in Bezug auf den Motor befinden sich im beiliegenden vom Hersteller verfassten Handbuch Die in diesem Handbuch enthaltenen Warnhinweise sind sorgf ltig zu lesen denn sie geben wichtige Informationen bez glich Installations Anwendungs und Wartungssicherheit DIESES HANDBUCH SOLLTE GUT AUFGEHOBEN WERDEN DAMIT ES JEDERZEIT ZUR HAND GENOMMEN WERDEN KANN AACHTUNG Ger t darf nur im Freien benutzt werden NACHTUNG Bei Arbeitsende immer den Motor und die Wasserversorgung abklemmen NACHTUNG Das Ger t ni
273. nnaissances sauf si elles ont t form es et sont encadr es par une personne responsable de leur s curit pour l utilisation de cet appareil A17ATTENTION Les enfants doivent tre surveill s afin de s assurer qu ils ne jouent pas avec l appareil AATTENTION Ne jamais mettre en marche le net toyeur hydrique a haute pression avant d avoir com pl tement d roul le tuyau pour haute pression AATTENTION Enrouler et d rouler le tuyau en faisant attention ne pas renverser le nettoyeur hydrique sous pression NATTENTION En cas d enroulement ou de d rou lement du tuyau la machine doit tre l arr t et le tuyau exempt de pression extinction de l appareil AATTENTION Risque de br lures en provenance de l chappement du moteur NE PAS TOUCHER ET NE PAS METTRE LE TUBE EN CONTACT AVEC L CHAPPE MENT DU MOTEUR AATTENTION Il est conseill de porter les dispositifs de protection de l ou e AATTENTION Ne jamais utiliser une application ac tionn e par un moteur combustion interne dans un espace non parfaitement a r et ventil comme pr conis par les autorit s du Minist re du Travail AATTENTION S assurer qu aucune mission de gaz d chappement n ait lieu proximit des entr es d air UTILISATION PR VUE DE LA MACHINE Les performances et la grande simplicit d utilisation de la machine sont adapt es pour un usage non professionnel Les technologies de construction ont t tudi es
274. ns filtre a air car niveau d huile cela acc l rerait l usure du moteur IV CARBURANT ET R SERVOIR CARBURANT 1 CARBURANT Ce moteur est con u pour fonctionner avec une essence sans plomb et ayant un indice d octane sup rieur 86 L utilisation d essence sans plomb r duit la formation de d p ts de carbone et augmente la dur e de vie du moteur Ne jamais utiliser d essence vent e souill e non pure ni de m langes d essence et d huile pour moteur Contr ler que l essence ne contient pas d eau et ni d impuret s 2 ESSENCE CONTENANT DE L ALCOOL Si on choisi d utiliser de l essence l alcool m lange v rifier que son indice d octane soit au moins aussi lev que celui recommand par l entreprise Il existe deux types de m lange essence alcool Le premier contient de l thanol l autre du m thanol Les m langes essence alcool contenant plus de 10 d thanol ou plus de 5 de m thanol sont interdits En effet si le contenu de m thanol du m lange d passe 5 les performances du moteur seront r duites et certains composants en m tal caoutchouc mati re plastique pourraient tre endommag s ATTENTION FR e Les carburants doivent toujours tre manipul s avec prudence et pr caution car en plus d etre dangereux ils peuvent endommager les surfaces en plastique et peintes e Lorsque le moteur fonctionne pleine charge il est normal d entendre de temps en temps des sortes de d tonations et des cr pit
275. nstalaci n err neos o im propios La garant a no contempla la eventual limpieza de los rganos funcionantes boquillas obstruidas filtros bloqueados para los residuos de caliza La m quina est dise ada exclusivamente para el uso hobbystico y NO PROFESIONAL garant a no cubrir el uso diferente que el privado ESQUEMA HIDRAULICO 1 Alimentaci n red h drica 2 V lvula termica 3 Bomba de agua de alta presi n 4 V lvula by pass interna 5 Tanque de producto de limpieza 6 Tubo de alta presi n 7 Pistola 8 Palanca de la pistola 9 Lanza 10 Cabezal de boquilla 11 Boquilla 43 Vertaling van de originele instructies 44 STANDAARDUITRUSTING 1 Motor 9 Sproeiers 2 Schoonmaakmiddel 10 Houder voor de hulpstukken aanzuiging 11 Slang steun 3 Wateruitgang 12 Alarm motorolie 4 Wateringang met filter 13 Thermische klep 5 Lans 14 Wiel 6 Hogedrukslang 17 Wiel stop 7 Pistool 18 Watertoevoerslang In optie 8 Sproeierhouder INDIEN AANWEZIG 10 19 Snelkoppeling voor waterinlaat In optie INDIEN AANWEZIG 20 Aansluiting 22 Ring SYMBOLEN LET OP Deze formulering wordt gebruikt om de gebruiker ervoor te waarschuwen dat het niet in acht nemen van de gebruiks en onderhoudsprocedures schade of vernieling van de apparatuur toe gevolg kan hebben IS OPMERKING Deze formulering wordt gebruikt om nuttige informatie te verstrekken
276. nstall le petit bac de r cup ration de la salet contr ler qu il ne fuit pas et s assurer que la zone autour du moteur soit bien s che 4 BOUGIE Fig 28 Bougies recommand e BP6ES BPR6ES NGK ou NHSPLD F6RTCU Pour que le moteur fonctionne correctement la bougie doit disposer d un espace suffisant libre et propre a Enlever d licatement la bougie au moyen d une cl bougie DS Fire attenti INFORMATION DE MISE EN GARDE Faire attention a ne pas toucher le tuyau d chappement br lant quand le moteur est en marche ou vient juste d tre teint 52 b Contr ler visuellement la bougie La nettoyer d licatement avec une brosse m tallique Si l isolant est cass ou fissur ou si une lectrode de la bougie est us e mettre une bougie neuve c Mesurer l cartement entre les lectrodes de la bougie avec une cale d paisseur L cartement entre les lectrodes de la bougie doit tre d environ 0 7 0 8 mm Fig 29 Si n cessaire r gler cet cartement en pliant tr s d licatement l lectrode lat rale d Contr ler que le joint de la bougie soit en parfaite condition dans le cas contraire changer la bougie Pour remettre la bougie il faut toujours commencer par la visser la main sur plusieurs tours pour tre certains de ne pas endommager le filetage de la culasse ou le sien Apr s cela serrer la bougie avec la cl bougie jusqu ce que le joint soit bien comprim Quand on utilise une bougie
277. nt mal reli au carter moteur Le relier solidement SP CIFICATIONS I SPECIFICATIONS PRINCIPALES 1 Donn es de fabrication Mod le 168F 168FD 168F 2 168F 2D LxPxH mm 317x341x318 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Poids a vide kg 13 15 lt 17 gt 15 lt 17 gt Type de moteur 4 temps avec soupapes en t te monocylindre inclin 25 Al sage mm 60 x 42 68 x 45 68 x 54 Puissance maxi th orique kw 2 9 4CV 3600 4 1 5 5CV 3600 4 8 6 5CV 3600 tours min Puissance recommand e 2 2 3CV 3600 3 4 4 6CV 3600 4 5 5CV 3600 kw tours min Couple maximum 6 7 3000 9 0 3000 11 0 3000 Nm tours min 394 Consommation carburant g kwh Syst me de refroidissement circulation forc e d air Syst me de mise en marche Sans transistor TCI Bougies recommand e BRRGES NGK NHSP LD F6RTCU Sens de rotation arbre moteur Contraire celui des aiguilles d une montre 2 Donn es concernant le r glage cartement des lectrodes de la bougie 0 7 0 8mm Minimum carburateur 1700 150 tours minute Jeu soupape moteur froid Aspiration 0 15 0 02 mm Expulsion 0 20 0 02 mm REMARQUES a e Les sp cifications peuvent varier selon les mod les et sont sujettes a modifications sans pr avis e Les donn es formul es entre lt gt s appliquent aux moteurs quip s d un r ducteur Il TEMPORISATION DE LA DISTRIBUTION Ouverture de la soupape d aspiration B
278. nth Each season Each 6 month Each year time or 20hrs or 50 hrs or 100 hrs or 300 hrs ngine oi i me v y Reduction gear oil me v v Check Air cleaner Clean Replace Deposit cup Clean Clean adjust Spark plug Replace Spark eliminator Clean Idling Check adjust Valve clearance Check adjust Fuel tank amp fuel filter Clean cheek y den Replace Depositcup clean RE Replace Spark eliminator_ clean CE SAC Valve cearance Check adjust Fuettankefuelfiter clean Fuel supplyline chek Fuel supply line Check Every two years do a replacement if necessary CAUTION Use only parts manufactured by the company or equivalents in quality otherwise damage to engine may occur gt Only for inside ventilating double core carburetors Only for paper core air cleaners More often than that in the schedule if in dusty circumstances The items should be done by your dealer unless you are specially trained and is well equipped with tools WARNING Stall the engine before service If service is required with the engine running besuere to keep good ventilation in the area The exhaust emissions from the engine contain toxic carbon monoxide inbreathing of it may do harm to personnel and even result in death of personnel u II METHOD 1 REPLACEMENT OF ENGINE OIL A still hot engine is helpful to drain out the engine oil in the crankcase rapidly a
279. nth lt unter Druck stehende Fl ssigkeiten Die Spritzpistole gut festhalten um der Reaktionskraft vorzubeugen Nur die der Maschine beigestellte Hochdruckd se verwenden AACHTUNG Der Hochdruckschlauch wurde so entwickelt und hergestellt dass er hohen Dr cken standh lt Um Sch den zu vermeiden muss er mit besonderer Vorsicht benutzt werden Eine unsachgem e Verwendung kann vorzeitige Sch den oder Br che und den Verfall der Garantie verursachen N16ACHTUNG Dieses Ger t ist nicht f r die Nutzung durch Personen einschlie lich Kinder mit stark reduzierten physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen es sei denn sie berwachung oder Belehrung ber die Verwendung des Ger ts durch eine verantwortliche Person f r Ihre Sicherheit gegeben wurden AIZACHTUNG Die Kinder sollten beaufsichtigt werden um sicherzustellen dass sie nicht mit dem Ger t spielen ACHTUNG Nehmen Sie den Hochdruckreiniger erst in Betrieb wenn der Hochdruckschlauch vollkommen ausgerollt ist ACHTUNG Beim Auf und Abwickeln des Schlauches darauf achten dass der Hochdruckreiniger nicht umkippt AACHTUNG Beim Auf und Abwickeln des Schlauches muss die Maschine ausgeschaltet und das Rohr druckentlastet sein betrieb Beenden AACHTUNG Verbrennungsgefahr am Motorauspuff DEN MOTORAUSPUFF NICHT BER HREN UND EINE BER HRUNG DES SCHLAUCHS MIT DEM AUSPUFF VERMEIDEN NACHTUNG Es wird empfohlen
280. ntro de asistencia autorizado Dirigirse a un centro de asistencia autorizado Lanza bloqueada Boquilla sucia Limpiar la boquilla con la aguja suministrada en dotaci n RIPARACIONES REPUESTOS En caso de inconvenientes que no hubieran sido mencionados en el presente manual o roturas de la maquina se ruega dirigirse a un centro de Asistencia Autorizado para la reparaci n o para la sustici n de las piezas con repuestos originales ELIMINACION DE LA MAQUINA ELIMINACION 42 Como propietario de un aparato el ctrico o electr ni co la ley conforme a la directiva UE 2002 96 CE del 27 de enero de 2003 le prohibe eliminar este producto o sus accesorios el ctricos electr nicos como residuo dom stico s lido urbano y le impone eliminarlo en los centros apropiados de recogida Puede tambi n elimi nar el producto directamente en el establecimiento de su vendedor mediante la compra de uno nuevo equi va lente al que debe eliminar CONDICIONES DE GARANTIA PES Nuestros aparatos han sido sometidos a pruebas precisas y est n cubiertos por una garant a por defecto de fabricaci n de acuerdo a las normas vigentes La garant a comienza desde la fecha de compra La garant a no incluye Las partes sujetas a desgaste Piezas de goma las escobillas de carb n filtros accesorios y accesorios opcionales Los da os accidentales causados por el transporte negligencia o tratamiento inadecuado y consecuentes a un uso o una i
281. nu motorja ne dotaknete dusilca 160 b O istite v igalno sve ko z jekleno krta ko Ce je izolator po kodovan ga zamenjajte z v igalno sve ko c Izmerite zra nost v igalne sve ke z merilnikom debeline Zra nost mora biti 0 7 0 8 mm slika 29 e je potrebna prilagoditev previdno nagnite stransko elektrodo d Preverite ali je tesnilka v igalne sve ke v dobrem stanju sicer jo zamenjajte z novo Najprej ro no do konca privijte v igalno sve ko in jo nato zategnite z izvija em za v igalno sve ko e je uporabljena nova v igalna sve ka jo po pritrditvi tesnilke zavrtite za 1 2 obrata e ponovno name ate originalno v igalno sve ko zavrtite le za1 8 1 4 obrata POZOR N V igalna sve ka mora biti varno zatesnjena sicer lahko postane zelo vro a in lahko po koduje motor dA e Uporabite samo priporoteno vzigalno svecko ali J Slika 29 enakovredno Nepravilen temperaturni razpon v igalne sve ke lahko po koduje motor 5 ELIMINATOR ISKER opcijsko Eliminator isker morate servisirati najmanj na vsakih 100 ur obratovanja da bo ostal v dobrem stanju lt OPOZORILO m Ins Dusilec izpuha je zelo vro ko motor Vijak M5 te e in e dolgo po zaustavitvi motorja Zapora 4 E Nikoli se ga ne dotikajte ker se lahko opecete du ica Hp pae Izpusno Servisirajte ko se motor ohladi i Pg A Sa koleno yr oe ii a Odvijte dve matici M4 in odstranite izpu no Du ilec gla gt sa ko
282. o 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 59 Traducerea instructiunilor originale STANDARDNA OPREMA 1 Motor 10 Drzalo za opremu ulazni priklju ak opcija 2 Usisna cijev 11 Dr alo za cijev OPCIJSKI NEKI MODELI 3 Izlaz vode 12 Alarm za motorno ulje 20 Nosa 4 Ulaz vode filtar 13 Termalni ventil 22 Ko uljica 5 trcaljka 14 Kota 6 Visokotla na cijev 17 Stacionarni kota 7 Pi tolj 18 Vrtna cijev opcija OPCIJSKI 8 Dr alo za mlaznice NEKI MODELI 9 Mlaznice 19 Brzo ispu tanje vode SIMBOLI OPREZ Oprez se koristi za upozoravanje korisnika da bi opasni postupci rukovanja i odr avanja mogli rezultirati o te ivanjem ili unistenjem opreme ako se upute strogo ne po tuju 33 NAPOMENA Napomena se koristi za pruzanje korisnih informacija RASPAKIRANJE Nakon otvaranja paketa provjerite citavu jedinicu U slu aju problema s ovom jedinicom ne koristite je dok se ne posavjetujete s ovlastenim servisnim centrom Zbog transporta i dimenzija paketa neki dijelovi opreme se mogu isporu iti rastavljeni u tom slu aju ih treba sastaviti prate i upute iz ovog priru nika Sve potencijalno opasne predmete plasti ne vre e polistirensku spu vu avle i sl treba dr ati izvan dohvata djece OP A UPOZORENJA MN omnes Ovaj priru nik je napisan za korisnika Uz ovaj proizvod je isporu en priru nik s uputama za uporabu motora kojeg je napisao proizvo a Molimo pa ljivo pro
283. o caso contr rio limp lo ou substitu lo Elemento Caixa do filtro Cuba de recolha A de po 2 FILTRO DE RECOLHA DE PO Fig 9 a Desmontar a cuba de recolha de po e inspeccione o elemento do filtro para controlar que esteja limpo e intacto em caso contr rio limp lo e substitui lo b Controlar a presenga de po no interior da cuba de recolha de po e eventualmente limp la Elemento do filtro do filtro Elemento do filtro 3 FILTRO A SECO Fig 10 a Remover a caixa do filtro e controlar se o elemento do filtro esta sujo ou apresenta impurezas Se necessario limpa lo ou substitui lo b Controlar o filtro de ar e remover eventual sujidade 4 FILTRO EM BANHO DE OLEO Fig 11 a Desmontar a caixa do filtro de ar e inspeccionar o elemento do filtro para verificar que esteja limpo e intacto no caso contrario limpa lo ou substitui lo b Controlar o nivel e a qualidade do leo Se o nivel do leo insuficiente adicionar leo do motor do tipo recomendado at a marca de nivel ATENCAO Marca de nivel fi N sarai fazer o motor funcionar sem o filtro de ar j que de leo aceleraria o desgaste do mesmo IV COMBUST VEL E RESERVAT RIO DE COMBUST VEL 1 COMBUST VEL Para esse motor deve se utilizar gasolina sem chumbo com numero de octanos superior a 86 O uso de gasolina sem chumbo reduz a formag o de dep sitos de carbono e aumenta a dura o util do motor Jamais utilizar gasolina v
284. o mesmo Parafuso com pegas Filtro com elemento duplo Fig 23 Elemento do filtro Afrouxar o parafuso com pegas desmontar a caixa do filtro e em papel inspeccionar os dois elementos para verificar a presenga de danos Se necess rio substitui los Elemento do filtro a Elemento do filtro em espuma limpar com detergentes de em espuma uso dom stico e gua quente ou solventes n o inflam veis ou com elevado ponto de inflama o deixar secar e logo imergir em leo de motor limpo Espremer o leo em excesso j que numa situa o contr ria o motor produziria fumo em fase de arranque Tampa do filtro b Elemento do filtro em papel bater o elemento contra uma de ar superficie solida para eliminar o po acumulado ou sopra lo no at IPA desde o interior ao exterior com um jacto de ar comprimido 7 Ranhura fig 23 Parafuso com 4 pegas n o superior a 30 psi Jamais limpar com uma escova porque essa poderia transpor a sujidade para as fibras do elemento Se Elemento o elemento estiver muito sujo substitui lo por um novo Guia 7 do filtro Filtro de recolha de p Fig 24 Proj a em papel Afrouxar o parafuso com pegas desmontar a caixa do filtro e de lei lemento inspeccionar os dois elementos para verificar a presenga de dade ar LE do filtro danos Se necess rio substitu los gt em espu a Elemento do filtro em espuma limpar com detergentes de uso dom stico e gua quente ou solventes n
285. oef het koppelstuk voor de watertoevoer los Schroef een zuigslang met filter niet meegeleverd aan de wateraansluiting van het apparaat vast Hang het filter in het reservoir Ontlucht het apparaat voor gebruik Schroef de hogedrukleiding van de hogedrukaansluiting van het apparaat los Schakel het apparaat in en laat het zolang lopen tot het water zonder bellen uit de hogedrukaan sluiting komt Schakel het apparaat uit en schroef de hogedruk slang weer vast Het niet in acht nemen van bovengenoemde omstan digheden heeft ernstige mechanische schade aan de pomp tot gevolg of leidt tot verlies van het recht op garantie 1 Sluit de hogedrukslang aan op de hogedrukuitlaat van de machine afb 5 2 De hogedrukslang op het pistool aansluiten Steek het hulpstuk in het verlengstuk van het pistool waarbij u de kracht van de veer te boven moet komen en het hulpstuk moet draaien totdat het vastzit afb 6 Steek de sproeier afb 2A 6 3 Sluit de watertoevoerslang aan op de inlaat van de pomp max druk 10 bar max temperatuur 40 C afb 7 4 Sluit de koudwatertoevoerslang aan en draai de kraan helemaal open afb 8 213 mm afb 8 5 Druk het hendeltje op het pistool in om de lucht die in de pomp zit te laten ontsnappen en wacht totdat er een constante straal water uit de sproeier komt afb A LET OP Om ervoor te zorgen dat de motor tijdens de eerste keer starten makkelijker aans
286. oeirados ou h midos e com elevadas temperaturas ser necess ria uma manuten o mais frequente II SUBSTITUI O DOS COMPONENTES Recomendamos a utiliza o de pe as fabricadas pela nossa empresa ou de qualidade equivalente A utiliza o de pe as de reposi o de qualidade inferior pode reduzir a efic cia do sistema de controlo dos fumos de descarga III MODIFICA ES As modifica es no sistema de descarga podem aumentar as emiss es colocando as acima do n vel estabelecido pela lei As modifica es ilegais s o 1 Desmontagem ou modifica o de qualquer componente do sistema de aspira o ou descarga de ar 2 Modifica o ou regula o dos dispositivos de controlo do regime que implica no funcionamento do motor fora dos par metros programados IV PROBLEMAS QUE INFLUENCIAM NAS EMISS ES DE DESCARGA DE FUMOS 1 Dificuldades no arranque ou no desligamento 2 M nimo inst vel 3 Emiss es de fumo preto ou consumo excessivo de combust vel 4 Velas vencidas ou gastas 5 Antecipa o excessiva da igni o Dirija se ao revendedor se encontrar qualquer um dos problemas mencionados 121 PTI MANUTENCAO I PROGRAMA DE MANUTENCAO Para manter o motor eficiente o usuario deve realizar a manuten o de acordo com a seguinte tabela Em cada Primeirom s Acadaesta o A cada6 mese funcio ou20horasde ou50horasde ou 100 horas de ou 300 horas de namento funcionamento funcionamento
287. ollare il livello dell olio fig 7 3 Se il livello dell olio insufficiente aggiungere olio motore del tipo raccomandato fino alla tacca del livello superiore 4 Reinserire l astina di livello III FILTRO ARIA 1 FILTRO A DOPPIO ELEMENTO Fig 8 Scatola Smontare la scatola del filtro dell aria e ispezionare l elemento del filtro per verificare che sia pulito e intatto in caso contrario pulirlo o sostituirlo filtro Elemento __ Scatola filtro Guscio raccogli polvere 2 FILTRO RACCOLTA DI POLVERE Fig 9 Elemento filtro a Smontare il guscio di raccolta polvere e ispezionare l elemento del filtro per verificare che sia pulito e intatto in caso contrario pulirlo o sostituirlo b Verificare la presenza di polvere all interno del guscio raccogli polvere ed eventualmente pulirlo Scatola filtro Elemento filtro 3 FILTRO A SECCO Fig 10 a Rimuovere la scatola del filtro e controllare se l elemento del filtro sporco o presenta impurit Se necessario pulirlo o sostituirlo b Controllare il filtro dell aria e rimuovere eventuale sporcizia 4 FILTRO IN BAGNO D OLIO Fig 11 a Smontare la scatola del filtro dell aria e ispezionare l elemento del filtro per verificare che sia pulito e intatto in caso contrario pulirlo o sostituirlo b Controllare il livello e la qualit dell olio Se insufficiente aggiungere olio motore del tipo raccomandato fino alla tacca di livello gt AT
288. omething wrong with the fuel Fuel is filthy or deteriorated Normal cylinder compression Too much fuel in engine cylin Drain extra fuel dry up spark der plug eletrodes Normal spark Wrong fuel brand Select proper fuel brand corre A Fuel flows easily and smoothly sponding with requirements 1 Spark plug is in bad condition Too much carbon fouling and Clear away A dirt around electrodes Norma u Electrodes are burn damaged Replace spark plug Normal fuel supply seriously or insulators damaged Improper electrodes gap Adjust to proper value Normal high pressure coil spark pr 1 No high pressure coil spark High pressure coil is damaged Normal cylinder compression Ignition coil damaged Magneto loses magnetism Replace Normal fuel supply A Norm spark plug 1 Poor cylinder compression Piston ring is so worn to over Replace a set of piston rings its wear limit 4A Normal fuel supply system Piston ring is sticking Clear up carbon fouling Normal ignition system Spark plug is not installed Tighten with a gasket in tighten or without a gasket Air leakage between cylinder Check cylinder gasket and the block and cylinder flatness of the surface by which cylinder black contacting with cylinder head tighten cylinder bolts in the order to stipulated torque Air leakage in valve Check valve clearance and thightness repair if necessary ar WARNING PE When testing the spark plug n
289. on choisit un fil en acier gain le syst me pr voit galement un ressort de renvoi Si n cessaire il est possible de d visser l g rement l crou d amortissement sur la manette de l acc l rateur pour contr ler la soupape papillon au moyen d un fil en acier avec commande distance Enoption Gaine rigide fil en acier Vis de 4mm PR Boulon de fixation KN es Fil en acier fil acier flexible Manette de Gaine rigide fil en acier Bague lasti en que fig 2 Papillon avec commande a distance Ressort de renvoi crou d amortissement de la manette de l acc l rateur 44 Air avec contr le a distance CONTROLE A EFFECTUER AVANT LE DEMARRAGE I HUILE DE MOTEUR ATTENTION A L huile de moteur est un l ment fondamental pour les performances du moteur Ne pas utiliser d huiles de moteur contenant des additifs ou pour moteurs 2 temps car elles ne poss dent pas une capacit de lubrification suffisante et par cons quent risquent de r duire la dur e de vie du moteur e Contr ler le niveau d huile dans le moteur quand il est arr t et plac sur un fond plat L huile SAE15W 40 fig 2 est recommand e pour les utilisations courantes pour toutes les temp ratures La viscosit de l huile variant selon les r gions et les temp ratures il est recommand de suivre nos indications pour choisir le lubrifiant adapt Contr le Fig 6 1 S assurer que le moteur soit arr t et
290. ondamentale per le prestazioni del motore Non utilizzare olio motore con additivi o per motori a 2 tempi poich non posseggono capacit di lubrificazione sufficiente e ci pu ridurre la durata utile del motore e Controllare il motore da fermo e su un fondo piano SAE15W 40 Fig 5 consigliato per un utilizzo generale e a tutte le temperature Poich la viscosit varia a seconda delle regioni e delle temperature necessario scegliere il lubrificante secondo le nostre raccomandazioni Controllo Fig 6 1 Assicurarsi che il motore sia fermo e su un fondo piano 2 Estrarre l astina di livello e pulirla 3 Reinserire l astina di livello nel serbatoio senza avvitarla e controllare il livello dell olio 4 Se il livello insufficiente aggiungere l olio motore 1 raccomandato re Ck 5 Reinserire l astina di livello Tacca livella ATTENZIONE massimo Il funzionamento del motore con un livello di olio insufficiente pu comportare danni molto gravi al motore II OLIO NEL CAMBIO solo per i modelli che ne sono equipaggiati 1 2 Cambio con frizione centrifuga automatica Utilizzare olio della stessa marca dell olio motore Rifornimento di olio 0 50 litri Controllare il livello dell olio nella sequenza che segue Fig 7 4 1 Estrarre l astina di livello e pulirla i x 2 Reinserire l astina di livello senza avvitarla Tacca livello Tappo di scarico JETI vih superiore estrarla di nuovo e contr
291. oneert moet u contact opnemen met de dealer II VERMINDERDE PRESTATIES VAN DE MOTOR PROBLEEM OORZAAK Als de smoorklep Ontstekings Ontstekingstiming niet juist Voorontsteking ee meer opengedraaid systeem dt stemt d in orn Brandstof Lucht in het brandstofcircuit of Ontluchten leidingen vermindert of de mos toevoer circuit verstopt pactos a tor stopt Hoofdstraal niet goed afge Afstellen steld In de carburateur gat van Schoonmaken en met lucht naaldklep en hoofdverstuiver doorblazen verstopt Benzinekraan verstopt Schoonmaken en beschadig de onderdelen vervangen Koolaanslag in de verbran Schoonmaken dingskamer Luchtfilter verstopt Filterelement reinigen Lekken uit de toevoerslang Slechte com Zuiger cilinder of elastische Vervangen pressie band versleten Luchtlek uit contactvlaktussen Pakking vervangen cilinderblok en cilinderkop Klepspeling te klein of te Afstellen groot 110 III DE MOTOR DRAAIT NIET GOED gen De motor klopt Zuiger cilinder of elastische band Versleten elementen vervan teveel versleten Teveel koolaanslag in de verbran Schoonmaken dingskamer Benzine niet geschikt of van slechte Vervangen door geschikte ben kwaliteit zine De motor start niet vanwege Water in de ruimte ontbreken van vonken Vrije ruimte van bougie elektroden Afstellen niet geschikt Storing aan inductiespoel of soort Controleren en d
292. onne diminue b i t icut bouch duit ou le moteur s arr te carburant rant ou circuit bouch es conduites Le jet principal n est pas r gl R gler correctement Dans le carburateur trou de la Nettoyer et souffler l air soupape pointeau et gicleur comprim principal bouch s Robinet d essence bouch Nettoyer et remplacer les pi ces endommag es Incrustations de calamine Nettoyer dans la chambre de combus tion Filtre air bouch Nettoyer l l ment filtrant Fuites dans le tuyau d alimen Le remplacer tation Faible compres Piston cylindre et ou seg Remplacer pi ces sion ments us s us es Fuite d air au niveau de la sur Remplacer le joint de cu face de contact entre le bloc lasse cylindre et la culasse du cylin dre Jeu de soupape trop petit ou R gler trop grande La soupape n est pas tanche III LE MOTEUR NE TOURNE PAS BIEN Le moteur p tarade Piston cylindre et ou segment trop Remplacer les l ments us s us s Exc s de calamine dans la chambre de Nettoyer combustion Essence non adapt e ou de mauvaise Remplacer avec de l essence qualit adapt e Le moteur ne d marre Pr sence d eau Leliminer as car il n y pas d arc p A Says yap Ecartement entre les lectrodes de la R gler bougie non adapt Panne de la bobina induction ou pro Contr ler et remplacer les com bl me similaire posants en pan
293. op de meest recente producten op het moment van publicatie Naar aanleiding van herzieningen en andere wijzigingen kunnen de gegevens die in deze handleiding staan iets afwijken van de huidige staat Het copyright op deze handleiding is eigendom van ons bedrijf het is dus zowel voor bedrijven als natuurlijke personen verboden om de handleiding te herdrukken of te kopi ren Onder voorbehoud van wijzigingen zonder voorafgaande kennisgeving Er wordt verzocht om bijzondere aandacht te besteden aan de tekstgedeelten die voorafgegaan worden door de volgende formuleringen WAARSCHUWING Fr Deze formulering wordt gebruikt om de gebruiker ervoor te waarschuwen dat het niet in acht nemen van de gebruiks en onderhoudsprocedures ongelukken tot gevolg kan hebben die soms dodelijk kunnen zijn LETOP Deze formulering wordt gebruikt om de gebruiker ervoor te waarschuwen dat het niet in acht nemen van de gebruiks en onderhoudsprocedures schade of vernieling van de apparatuur toe gevolg kan hebben OPMERKING Deze formulering wordt gebruikt om nuttige informatie te verstrekken VEILIGHEIDSMAATREGELEN WAARSCHUWINGEN LS zes ervoor dat u de handleiding goed gelezen en volledig begrepen heeft alvorens de motor te gebruiken omdat er anders ongelukken aan personen kunnen gebeuren of materi le schade kan ontstaan Besteed met name aandacht aan de volgende punten 1 Laat de motor op een goed geventileerde plaats functioneren houd de motor minim
294. oraba goriva 4 Slab v ig zaradi isker ali zavrnjene iskre 5 V ig je preve zahteven e ste naleteli na katero koli od zgornjih te av kontaktirajte va ega prodajalca 157 PSL VZDRZEVANJE I NACRT VZDRZEVANJA Da bi motor ostal v dobrem stanju ga mora uporabnik vzdrzevati v skladu s spodnjo tabelo Vsakokrat Prvi mesec Vsak letni Vsakih 6 Pogostost ali na 20 ur as mesecev alina 50 ur ali na 100 ur Motorno olje nivoja oe f Kontrola Reduktor olja nivoja olja menjalnika zn ECC E Zra ni filter po sie vol vo KIT ow Posoda za er odlaganje owe V igalna sve ka prilagodite IE mome joue ers ZOV O Race om POZOR Ai samo dele proizvajalca ali dele enakovredne kakovosti sicer lahko pride do okvare motorja OPOMBE Samo za uplinja e z dvojnim jedrom in notranjim prezra evanjem Samo za zra ne filtre s papirnatim jedrom Pogosteje kot je navedeno v na rtu vzdr evanja e se uporablja v pra nem okolju Elemente mora servisirati va prodajalec razen e niste posebej usposobljeni in dobro opremljeni z orodjem OPOZORILO Es pred zatetkom servisiranja ustavite motor Ce je treba servisiranje opraviti ko motor te e prostor dobro prezra ite Emisije izpu nih plinov iz motorja vsebujejo strupen ogljikov monoksid vdihavanje le tega lahko kodi osebju in povzro i celo smrt osebja II METODA 1 MENJAVA MOTORNEGA OLJA Koristno je
295. orenim prostorima ako nije osigurano odgovaraju e provjetravanje u skladu s nacionalnim propisima o radu AOPREZ Pobrinite se da emisije ispu nih plinova ne budu u blizini ulaznih ventilacijskih otvora ODGOVARAJU A UPORABA STROJA U inkovitost i jednostavnost uporabe stroja pogo duju za neprofesionalnu uporabu Konstrukcijske te hnologije su temeljito prou ene kako bi se osigurale visoke razine pouzdanosti i sigurnosti te dugotrajan radni vijek Izri ito je zabranjena uporaba stroja u po tencijalno eksplozivnim okru enjima i podru jima Raspon radne temperature mora biti izme u 5 i 50 C Ku i te je oblikovano tako da bude maksimal no pogodno za transportiranje spogodnom ru kom i bez dijelova to str e ili opasnih kutova Stroj se isporu uje sa trcaljkom i pi toljem s ru kom kako bi se osigurao pravilan polo aj za rad oblici i dimenzije ru ke odgovaraju va e im sigurnosnim normama Zabranjeno je postavljati bilo kakve za tite ili vr iti preinake na trcaljki ili na mlaznicama za pranje Visokotla ni pera je pogodan za pranje hladnom ili toplom vodom pri maksimalnoj temperaturi od 40 C vi e temperature mogu o tetiti crpku Voda koju koristite za pera ne smije biti prljava sadr avati pijesak ili bilo kakve korozivne kemij ske proizvode kako se ne bi ugrozio pouzdan rad i odmotajte 62 duga ak radni radni vijek opreme Stroj se koristi za pranje roleta glavnih vrata plo ica automob
296. original fuel of the fuel tank and refuel Drain out fuel in the carburetor D Empty the deposit cup hole in the starter fig 33 Above one year Drain out original fuel of the fuel tank and refuel Empty the fuel cup in the carburetor 1 Empty the deposit cup D Move the engine from the storage place fill it with fuel then start up it 1 Screw off the drain plug and drain out fuel in the carburetor 2 Turn off the engine switch first disconnect the deposit cup and empty it Note For the sake of environmental protection we recommend to fill the discarded fuel into a closed container and bring to local recycling station Never pour freely WARNING DS re is extremely flammable and explosive under certain conditions Keep cigarette open flames and sparks away from operating site 36 TROUBLESHOOTING I STARTING ENGINE DIFFICULTLY TROUBLE CAUSE REMEDY 1 Something wrong with the fuel There is no enough fuel in fuel Fill fuel open fuel cock system tank or fuel cock is closed 2 Fuel supply is blocked or on fuel Air vent in the fuel filler cap is Dredge air vent clogged Normal yn compression Fuel cock is clogged Clean first and then dredge Normal spark Improper or clogged main jet Readjust or clean blow to get through Needle valve is closed improp Dismantle needle valve and re erly or start hole is clogged pair clean blow to get through Floater is damaged or sticking 1 S
297. osse ad quate enlever les r sidus de calamine de la grille du dispositif anti tincelles e Remonter soigneusement le dispositif anti tincelles en suivant l ordre inverse Grille ATTENTION ANN Attention a ne pas endommager la grille du dispositif anti Vis de fixation tincelles r soupape papillon Ne jamais utiliser un dispositif anti tincelles endommag MAES ad 6 R GLAGE DU MINIMUM DU CARBURATEUR a Mettre en marche et faire chauffer le moteur jusqu ce qu il atteigne sa temp rature normale de fonctionnement Fig 31 b R gler le minimum en agissant sur la vis de fixation de la soupape papillon tandis que le moteur tourne bas r gime Minimum standard 1700 150 tours min TRANSPORT STOCKAGE ET REMISE EN FONCTIONNEMENT I TRANSPORT Transporter le moteur avec le robinet du carburant toujours ferm Ranger le moteur uniquement quand il est parfaitement refroidi pour viter toute br lure et risque d incendie 53 ATTENTION FR Ne pas incliner le moteur pour viter toute fuite de carburant L essence renvers e et ou ses vapeurs sont tr s dangereuses et peuvent provoquer incendie et explosion II STOCKAGE Avant de stocker le moteur pour une longue p riode prendre les pr cautions suivantes s assurer que l endroit o il sera stock soit propre ventil et ne soit pas humide ni poussi reux 1 Remplacer l huile moteur Fig 32 2 Enlever la bougie et verser une cuill re environ d
298. pairs spare parts Disassembling of the machine Warranty conditions Water diagram CE certificate of conformity SOMMAIRE Dotation de s rie Symboles Deballage Avertissements Utilisation pr vue de la machine Utilisation correcte du nettoyeur Montage Instructions de fonctionnement Entretien Inconvenients et rem des Reparations Pieces de rechange Mise a ferraille de la machine Conditions de garantie Schema hydraulique Certificat CE de conformit pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page ONNAOQUUUA 20 21 21 21 22 22 23 23 25 26 26 26 27 27 76 INHALT Serienausstattung Symbole Entfernen der umverpackung Warnhinweise Einsatzbereiche der Maschine Korrekte verwendung des Ger tes Montage Betriebsanleitung Wartung Betriebst rungen und abhilfe Reparaturen ersatzeile Entsorgung der Maschine Garantiebedingungen Wasserumlaufschema CE Konformitatsbescheinigung iNDICE Dotaci n de serie Simbolos Desembalaje Advertencias Uso previsto de la maquina Uso correcto de la maquina Montaje Instrucciones de funcionamiento Mantenimiento Inconvenientes y remedios Riparaciones repuestos Eliminacion de la maquina Condiciones de garantia Esquema hidraulico Certifi
299. plac sur un fond plat 2 Extraire la petite tige de niveau de son logement et la nettoyer Petite tige de niveau 3 Introduire de nouveau la petite tige de niveau dans j Y pe le r servoir d huile sans la visser puis contr ler le s th PE X niveau d huile Dh GE IL 4 Si le niveau d huile est insuffisant ajouter l huile LT Pi ER O recommand e Rep re do IE 5 Introduire de nouveau la petite tige de niveau de niveau gt maximum ATTENTION Le fonctionnement du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages extr mement graves au moteur Il HUILE DE BO TE D ENGRENAGES uniquement pour les mod les qui en sont quip s pm 1 2 Bo te d engrenages avec embrayage centrifuge Quantit d huile n cessaire 0 50 automatique Utiliser de l huile de la m me marque que celle de 2X fue Ss 7 Iy py Petite tige de niveau l huile moteur Quantit d huile n cessaire 0 50 litre Contr ler le niveau d huile de la mani re suivante Fig 7 1 Extraire la petite tige de niveau et la nettoyer 2 R introduire la petite tige de niveau sans la visser puis l extraire de nouveau et contr ler le niveau d huile 3 Si le niveau de l huile est insuffisant ajouter de l huile moteur du type recommand jusqu arriver au rep re de niveau sup rieur 4 R introduire la petite tige de niveau de Rep re de niveau ae Bouchon de vidange sup rieur fig
300. pogonsko ro i no gred je Zamenjajte valj ni le aj ua Nenormalno Motor je prevro ss prevroc Odpravite napako napako izgorevanje 9 J Preve ostankov ogljika v gorilni komori bencina bencinom ao Nekaj je narobe z inducirano tuljavo itd Preverite ali zamenjajte poskodovane dele IV KO MOTOR TE E SE NENADOMA ZAUSTAVI TE AVA VZROK ODPRAVA TE AV Ko te e Sistem oskrbe z Napolnite goriva se motor gorivom Uplinia i 3 p it pam nenadoma plinja je zama en i cev za gorivo in zaustavi potresite Igli ni ventili so zlepljeni Razstavite komoro plovca in jo odstranite Sistem vZiga Vzigalna svecka je predrta Zamenjajte vzigalno svecko ali pa ostanki ogljika povzro ajo kratek stik Stranska elektroda v igalne Zamenjajte v igalno sve ko in sve ke je padla ven odstranite odpadli predmet Visokotla na ica se je snela Priklju ite jo V ro i ni gredi ni dovolj Dodajajte motorno olje motornega olja dokler ne dose e zgornjega nivoja V igalna tuljava je predrta Zamenjajte v igalno tuljavo in povzro a kratek stik z novo V ohi ju motorja je Poi ite jo in jo izolirajte i lt prevodna ica Drugo Cilinder je potegnjen Popravite ali zamenjajte vendar ventili padajo po kodovane dele 165 Med hladilnimi rebri je umazanija ali nekaj O istite umazanijo ali nekaj podobnega podobnega Hladilni ventilator je popuscen in izgublja Ponovno
301. pot los ZA gt Antivonk d Verwijder de koolrestanten met een borstel van s systeem het gaas van het antivonksysteem e Monteer het antivonksysteem weer in de omgekeerde volgorde LET OP Pas op dat het gaas van het antivonksys teem nooit beschadigd wordt e Gebruik nooit een beschadigd antivonksysteem Bevestigingsschroef van de smoorklep 6 REGELING VAN DE NULLAST VAN DE CARBURATEUR a Start de motor en laat hem warm draaien tot de normale werkingstemperatuur Afb 31 b Stel de nullast af door aan de bevestigingsschroef van de smoorklep te draaien terwijl de motor op laag vermogen draait Standaard nullast 1700 150 toeren per minuut TRANSPORT OPSLAG EN WEER IN BEDRIJF STELLEN I TRANSPORT Transporteer de motor met de brandstofschakelaar op de gesloten stand Sla de motor pas op als hij afgekoeld is om verbranding en brand te voorkomen LET OP VA de motor niet schuin om te voorkomen dat er brandstof uit lekt Gemorste benzine of de dampen ervan kunnen brand veroorzaken 107 II OPSLAG Als de motor lange tijd niet gebruikt wordt moet de motor op de juiste manier opgeslagen worden Sla de motor op een droge en stofvrije plaats op 1 Ververs de motorolie Afb 32 2 Maak de bougie los Giet een lepel schone motorolie via het montagegat van de bougie in de cilinder Laat de motor draaien om de olie goed te verspreiden monteer de bougie daarna weer op de oorspronkelijke plaats 3 Trek aan he
302. probar el juego de la valvula y si esta montada co rrectamente Reparar si fuera necesario ADVERTENCIA i e Cuando revise la buj a nunca toque el hilo de alta tension de la buj a con las manos m ojadas Aseg rese de que no se haya vertido gasolina fuera del motor y que la buj a no est mojada de gasolina e Para prevenir incendios mantenga el orificio de montaje de la buj a lejos de chispas Si despu s de haber revisado todos los elementos arriba indicados el motor no funciona p ngase en contacto con el revendedor II REDUCIDAS PRESTACIONES DEL MOTOR Sistema de en Temporizaci n de encendido Regular el anticipo cendido incorrecta Aire en el circuito del carbu Eliminar el aire o purgar las rante o circuito obstruido tuber as El chorro principal no est re Regular gulado correctamente Al abrir m s la v l vula de mariposa la aceleraci n no es adecuada se reduce o el motor se para Alimentaci n del carburante Compresi n es casa En el carburador el orifico de la v lvula de aguja y el inyector principal est n obs truidos Limpiar y soplar con aire Llave de la gasolina obstrui Limpiar y sustituir las piezas da da adas Incrustaciones de carbono en Limpiar la c mara de combusti n Filtro del aire atascado Limpiar el elemento del filtro P rdidas en el tubo de ali Sustituir mentaci n Pist n cilindro o franja el sti Sustituir ca des
303. ption and easy speed adjustment They are widely used as ideal power in many fields such as generating set tour open working public place of entertainment construction machine agricultural machinery etc The vital part bodies including cylinder cover crankcase etc are all cast formed with aluminum alloy Laser scanning technology 3D shaping technology and CN program processing technology used in the mould production upgrade the engine surface and manufacturing accuracy obviously Applying auto press reducing system and centrifugal fly hammer regulating system assure that assemblies equipped with the engine function smoothly and reliably as well as the engine start easily Besides the introuduction of the lubricant film sensing protection system prevents accidental damage of the engine for poor lubrication The manual gives information with respect to operation and maintenance of the general gasoline engine and be sure to read it carefully first before operating All the materials and diagrams of this manual are in accordance with the newest products at the publishing time Due to revision and other change the information descried in this manual may be a little different form the actual status The copyright of this manual belongs to our Co any group or individual is forbidden to reprint or copy any it The manual is subject to change without notice Please pay special attention to statements preceded by the following words SYMBOLS WARNI
304. pustite da voda slobodno te e iz visokotla nog priklju ka sve dok ne bude ista i bez mjehuri a Isklju ite jedinicu i visokotla nu cijev Ako se ne pridr avate gore opisanih uputa mo e do i do te kih mehani kih o te enja crpke i poni tavanja jamstva ponovno zavijte 1 Priklju ite visokotla nu cijev na visokotla ni izlazni priklju ak na jedinici sl 5 2 Priklju ite visokotla nu cijev na pi tolj za raspr ivanje Umetnite eljeni nastavak za raspr ivanje u priklju ak za nastavak Pritisnite oprugu i zakrenite nastavak u zaklju ani polo aj sl 6 Umetnite mlaznicu sl 2A 3 Priklju ite vrtnu cijev na dovod vode na jedinici maks 10 bara maks t 40 C sl 7 4 Priklju ite vrtnu cijev na izvor gone vode i potpuno otvorite vodu sl 8 813 mm d8 NN 5 Aktivirajte pi tolj kako biste se rije ili zraka pri ekajte da iz mlaznice pote e stabilan mlaz vode sl 9 AOPREZ Kako biste olak ali prvo pokretanje preporu uje se da prilikom povla enja ru ice pokreta a dr ite pritisnut okida pi tolja 6 Pritisnite pipu za gorivo u polo aj UKLJU ENO sl Pipa za gorivo mms JA UKLJU ENO sl 10 7 Pritisnite polugu oka u polo aj CHIUSO sl 11 ZATVORENO sl 11 ISKLJU ENO ISNAPOMENA Ukoliko je motor topao ili je temperatura okoline visoka ne koristite ok 8 Pokrenite motor sl 13 Prekida Ru ka konopca za pok
305. quado Defeito da bobina de indugao ou Controlar e substituir os com problema similar ponentes defeituosos IV PARAGEM IMPREVISTA DURANTE O FUNCIONAMENTO PROBLEMA CAUSA SOLU O O motor se det m re Sistema de ali Proceder ao abastecimento entinamente duran menta o de E 5 o funcionamento ii Carburador obstruido Controlar e purgar as tuba gens do combustivel Valvula de agulha obstruida Desmontar a camera da b ia e limpar Sistema de ig Vela desgastada ou curto cir Substituir a vela cuitada por causa de depdsi tos de carbono El ctrodo lateral da vela des Substituir a vela e remover o conectado el ctrodo Fio de alta tens o desconec Conect lo tado leo do motor insuficiente Completar at a marca de no carter nivel maximo Bobina de arranque queima Substitui la da ou curto circuitada Fio de massa no carter do motor Isol lo Outro O cilindro puxado mas a Reparar ou substituir as par valvula cai tes danificadas 129 V SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR PROBLEMA CAUSA SOLUC O Motor sobrea Tempo de igni o incorrecto Regular a antecipa o adequadamente quecido z E Alimentac o de leo do motor insuficiente Tubo de escapamento obstruido Espurgar o tubo de escapamento O controlo do fluxo apresenta perda Reparar as perdas Sujidade ou detritos entre as ventoinhas de Limpar arrefecimento Ventoinha de arrefecimento folgada ou fora
306. r II TEMPORIZA O DA DISTRIBUI O Abertura da v lvula de aspira o BTDC10 Fechamento da v lvula de aspira o ABDC20 Abertura da v lvula de descarga BBDC30 Fechamento da v lvula de descarga ATDC10 131 III TORQUE DE APERTO DOS PARAFUSOS S N Componente Torque de aperto N m Parafuso da cabega do cilindro Parafuso do volante 70 80 ESQUEMA EL CTRICO 132 Interruptor do motor UVOD Hvala vam na odabiru benzinskog motora na e tvrtke Na osnovi najmodernije motorne tehnologije u tuzemstvu i inozemstvu nasa tvrtka je samostalno razvila 4 taktni benzinski motor s jednim cilindrom OHV om i zra nim hladenjem Motor karakterizira napredan dizajn kompaktna konstrukcija pouzdana u inkovitost jednostavno servisiranje niska potro nja goriva i jednostavno pode avanje brzine Nalaze iroku primjenu mnogim podru jima poput strujnih agregata na putovanju za rad na otvorenom javnom mjestu za zabavu gradevinskih strojeva poljoprivrednih strojeva itd Vitalni dijelovi motora uklju uju i pokrov cilindra blok motora itd izradeni su od lijevane legure aluminija Tehnologija laserskog skeniranja 3D oblikovanja i CN program procesne tehnologije kori teni pri izradi kalupa primjetno pobolj avaju izgled povr ine motora i preciznost izrade Primjena automatskog sustava za smanjenje tlaka i regulacijskog sustava centrifugalne sile zama njaka osiguravaju da dijelovi motora rade besprijekorno kao i
307. r Beeintr chtigung der Funktion f hren und die Haltbarkeit der Maschine verk rzen k nnen Die Maschine wird f r die Reinigung von Roll den Fliesen Fahrzeugen Wohnmobilen und Bereiche verwendet in denen der Einsatz von Druck f r die Beseitigung von Schmutz gefordert ist Mit den entsprechenden Zubeh rteilen kann Schaum aufgetragen sandgestrahlt oder mit einer rotierenden B rste die auf die Pistole aufgesetzt wird gewaschen werden KORREKTE VERWENDUNG DES GER TES ACHTUNG Der Hochdruckreiniger mu auf ebene sichere Fl che in horizontaler Position aufgestellt werde ACHTUNG Bei jeder Bet tigung der Maschine empfiehlt sich die Einhaltung der korrekten Bedienungsposition eine Hand an der Pistole und die zweite Hand auf der Lanze ACHTUNG Der Wasserstrahl darf keinesfalls auf die Maschine gerichtet werden I SICHERHEITSVORRICHTUNG DER PISTOLE Bei jedem Stillstand der Maschine mu die Sicherheitsverriegelung auf der Pistole unbedingt bet tigt werden Dadufch werden ungewollte Inbetriebnahmen vermieden Abb 1 11 ANSAUGEN DES REINIGUNGSMITTELS Die D se CHEMICAL so in die Lanze Abb 2A Das Saugrohr mit Filter in den Reinigungsmitteltank halten Abb 2B Die Maschine einschalten die Vermischung des Reinigers erfolgt automatisch beim Durchlauf des Wassers AACHTUNG Es d rfen nur fl ssige Reinigungsmittel verwendet werden die stark s ure oder laugenhaltig sind Es empfiehlt sich die Ve
308. r os riscos de inc ndio Manter o motor distante do alcance de criangas e animais O operador deve ser especificamente formado Realizar abastecimento em reas bem ventiladas e com o motor desligado n o fumar e n o acender chamas ou centelhas nos locais em que conserva se o combust vel ou realiza se abastecimento 5 N oencher excessivamente o reservat rio para evitar a perda de gasolina Se foi derramada gasolina limpar cuidadosamente antes de arrancar o motor Posicionar o motor sobre uma plataforma de trabalho plana para evitar a perda de gasolina Assegurar se que o tamp o do reservat rio esteja perfeitamente ajustado Durante o funcionamento o tubo de escapamento torna se e permanece muito quente mesmo depois da paragem do motor N o toc lo para n o implica em perigo de queimaduras Transportar ou armazenar o motor apenas quando esteja completamente resfriado aw SEN 115 D DESCRI O DOS COMPONENTES Os principais componentes do motor est o posicionados como indicado a continua o Fig 1 Tamp o do reservat rio de combust vel Tubo de descarga Manipulo de Reservat rio de arranque por combust vel Interruptor do motor Tampa do leo Vareta de nivel Tamp o de Tamp o de descarga descarga Tamp o de Starter descarga Filtro de ar Alavanca de ar za e LE Valvula de Cano de descarga Alavanca do combustivel acelerador LIGACAO DO COMANDO DISTANCIA OPCIONAL Os or
309. rantiert INDEKS CD Schallleistungspegel Nivel de potencia ac stica garantizado Gewaarborgde Standardna oprema stranica 60 Simboli stranica 61 geluidsvermogensniveau Nivel de Raspakiranje stranica 61 pot ncia sonora garantido Zt 0un Sigurnosne mjere stranica 61 NXNTIK LIOX OG eyyunu vn Odgovaraju a uporaba stroja stranica 62 Pravilna uporaba stroja stranica 62 Montaza stranica 63 Upute za uporabu stranica 63 LpA 89dB A Odrzavanje stranica 65 Livello pressione acustica Acoustic Otklanjanje pote ko a stranica 66 pressure Niveau de pression acoustique Popravci rezervni dijelovi stranica 66 Schalldruckpegel Nivel de ruido Rastavljanje stroja stranica 66 A Jamstveni uvjeti stranica 67 s Geluidsdruknive Shema vodenih instalacija stranica 67 N vel da press o ac stica ZT Oun CE izjava o sukladnosti stranica 76 nyxntuxrg migonc Razina akusti nog pritiska Stopnja zvo nega hrupa INDICE KAZALO Standardna oprema stran 68 2 m s Simboli stran 69 pa page Splo na opozorila stran 69 Vibrazioni trasmesse all utilizzatore Varnostni ukrepi stran 69 Arm vibrations Vibrations transmises Ustrezna uporaba stroja stran 70 l utilisateur Effektivbeschleunigung Pravilna uporaba stroja stran 70 Hand Arm Vibrationswert Vibraci nes Namestitev stran 71 ga A h Navodila za uporabo stran 71 transmitidas al usuario Op de gebruiker Vzdrzevanje stran 73 overgebrachte trilli
310. ras recomendaciones de seguri dad Darencion simbolo el aparato no podra ser conectado directamente a la red publica de distribu ci n del agua POTABLE AATENCI N El agua que ha volado a trav s de pre ventores de retorno se considera no potable I NOTA Aspirar s lo agua filtrada o limpia El grifo de toma del agua debe garantizar un suministro igual al doble del caudal de la bomba Caudal minimo 15 l min Temperatura maxima del agua en entrada 40 C Presi n m xima entrada de agua 1 MPa Colocar la hidrolimpiadora lo mas pr ximo posible a la red hidrica de aprovisionamiento Alimentaci n de agua del aparato desde la red publica de abastecimiento Acoplar la manguera de alimentaci n de agua no in cluida en el equipo de serie del aparato a la toma de agua del aparato y a la conexi n de la red de agua Abrir el grifo de agua La hidrolimpiadora podra ser conectada directamente a la red publica de distribuci n del agua potable s lo si en la tuberia de alimentaci n se instala un dispositi vo antirretorno con vaciado conforme con lo dispuesto por las normas vigentes Controlar que la secci n del tubo sea de al menos Y 13mm y que el tubo est reforzado Alimentaci n de agua del aparato desde un recipiente abierto e Retirar el racor de empalme para la alimentaci n de agua de la toma de agua del aparato Empalmar la manguera de aspiraci n con filtro no forma parte del equipo d
311. rateurs met een dubbele inwendige ventilatiekamer Alleen bij luchtfilters met een papieren filterelement Vaker dan aangegeven als hij in stoffige omstandigheden gebruikt wordt Het onderhoud moet door de dealer uitgevoerd worden tenzij de gebruiker naar behoren opgeleid is en over het juiste gereedschap beschikt WAARSCHUWING V r het onderhoud moet de motor afgezet worden Als er onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd moeten worden terwijl de motor in werking is moet gecontroleerd worden of er geschikte ventilatie in de omgeving is De uitlaatgassen van de motor bevatten koolmonoxide waarvan de inademing schadelijk kan zijn voor de gezondheid of zelfs dodelijk II METHODE 1 VERVERSEN VAN DE MOTOROLIE Om de motorolie snel en volledig te kunnen aftappen kunt u dit het beste doen als de motor nog warm is 104 a Vul met de aangegeven motorolie tot de merkstreep van het maximum peil Afb 22 b Draai de tankdop er weer op c De bijvulhoeveelheid van de olie van 1 2 tandwielvertragingskast is 0 5 liter en de bijvulhoeveelheid van de motorolie is liter 0 60 5 5 hp 1 1 l 7 9 11hp OPMERKING Gooi de olieblikken of de verbruikte olie niet in de vuilnisbak en spoel de olie ook niet weg in de grond Om het milieu te beschermen adviseren wij u om verbruikte olie in een gesloten houder te doen en naar de plaatselijke afvalverwerkingsinstantie te brengen 2 ONDERHOUD VAN HET LUCHTFILTER Door een vuil luchtfilter
312. rdelo en un lugar seco y sin polvo S 2 m 1 Cambie el aceite motor Fig 32 Bandeja 2 Desconecte la buj a A trav s del orificio de montaje de la buj a introduzca una cucharada de aceite de motor limpio en el cilindro Haga funcionar el motor para que el aceite se distribuya bien seguidamente monte la buj a en su alojamiento 3 Tire del cable de arranque hasta notar una cierta resistencia contin e tirando del cable hasta alinear os Alinee la flecha la flecha del manguito de arranque con el orificio a del manguito de del arrancador En este momento las valvulas de arranque con el aspiraci n y descarga estan cerradas e impiden que orificio del arran se oxide el interior del motor Fig 33 cador Cubra el motor para que no se ensucie de polvo fig 33 Ill NUEVA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Antes de volver a utilizar el motor realice el mantenimiento seg n la siguiente tabla Tiempo de almacena Componente miento Un mes Uno o dos meses Vaciar el carburante que hubiera podido quedar y reponer el nivel De dos meses a un a o Vaciar el carburante que hubiera podido quedar y reponer el nivel Vaciar el carburante del carburador I Vaciar la bandeja de recogida ED M s de un a o Vaciar el carburante que hubiera podido quedar y reponer el nivel Vaciar la bandeja del carburante en el carburador 1 Vaciar la bandeja de recogida D Desplazar el motor del lugar de almacenamiento reabastecerlo con carburant
313. rden auch Motoren mit Untersetzungsgetriebe angewendet II TAKTGEBUNG DER VERSORGUNG Offnung des Ansaugventils BTDC10 SchlieBung des Ansaugventils ABDC20 Offnung des Ablassventils BBDC30 SchlieBung des Ablassventils ATDC10 77 III ANZUGSMOMENT DER BOLZEN S N Komponente Anzugsmoment N m Bolzen Schwungrad 70 80 SCHALTPLAN Motorschalter 78 INTRODUCCION Gracias por haber elegido un motor de gasolina de nuestra sociedad Basandose en la mas moderna tecnologia internacional nuestra empresa ha desarrollado motores de gasolina monocilindro de cuatro tiempos v lvulas en cabeza y refrigeraci n por circulaci n forzada de aire El motor se caracteriza por su dise o avanzado estructura compacta prestaciones fiables reducido consumo de carburante y facil regulaci n de la velocidad Son ampliamente utilizados como propulsores para diferentes aplicaciones tales como grupos electr genos circuitos trabajos al aire libre lugares publicos de entretenimiento maquinas para la construcci n maquinas agricolas etc Los principales componentes como la tapa del cilindro el carter motor etc son de colada forjada de aleacion de aluminio Las tecnolog as por barrido l ser de conformaci n tridimensional y de producci n con programas de CN que utilizamos en el proceso de moldeo optimizan la superficie del motor y la precision de la producci n El sistema de reducci n de la presi n interna y el sistema
314. re la vite ad alette smontare la scatola del filtro ed ispezionare i due elementi per verificare la presenza di danni Elemento del filtro Se necessario sostituirli in schiuma a Elemento del filtro in schiuma pulire con detergenti per uso domestico e acqua calda oppure solventi non infiammabili fig 23 o con elevato punto di esplosione fare asciugare quindi immergere in olio motore pulito Strizzare via l olio in eccesso perch in caso contrario il motore produrrebbe fumo in fase di f Coperchio del filtro avviamento dell aria b Elemento del fltro in carta battere l elemento contro una EES superficie solida per eliminare la polvere accumulata o soffiarla RE a Scanalatura Vite ad alette dall interno verso l esterno con un getto di aria compressa non superiore a 30 psi Non pulire mai con una spazzola perch Elemento questa farebbe penetrare lo sporco nelle fibre dell elemento Guida P del filtro Se l elemento molto sporco sostituirlo con uno nuovo an in carta LOIS lemento Svitare la vite ad alette smontare la scatola del filtro ed ingresso gt LES del filtro in Filtro raccogli polvere Fig 24 ispezionare i due elementi per verificare la presenza di danni aria schiuma Se necessario sostituirli a Elemento del filtro in schiuma pulire con detergenti per uso E domestico e acqua calda oppure solventi non infiammabili o con elevato punto di esplosione fare asciugare quindi immergere in olio motor
315. re sia sufficientemente asciutta 4 CANDELA Fig 28 Candele raccomandate BP6ES BPR6ES NGK o NHSPLD F6RTCU Uno spazio adeguato della candela e l assenza di depositi attorno alla candela stessa consentono al motore di funzionare correttamente a Rimuovere la candela mediante l apposita chiave AVVERTENZA I attenzione a non toccare la marmitta quando il m otore in funzione o appena stato spento dalla raccogli sporco fig 27 Chiave per candela 16 b Pulirla con una spazzola di ferro Se l isolatore danneggiato sostituire la candela c Misurare lo spazio libero della candela con uno spessimetro Lo spazio deve essere di 0 7 0 8 mm Fig 29 Se necessario effettuare regolazioni piegare con delicatezza l elettrodo laterale d Controllare che la guarnizione della candela sia in buone condizioni in caso contrario sostituirla Avvitare la candela sul fondo prima manualmente quindi serrarla con l apposita chiave Se si usa una nuova candela girare un ulteriore 1 2 giro dopo il contatto con la guarnizione se si rimontata quella originale girare un ulteriore 1 8 1 4 giro ATTENZIONE e La candela deve essere avvitata saldamente in caso contrario si surriscalda danneggiando il motore Utilizzare solo candele raccomandate o equivalenti Una temperatura non corretta della candela pu provocare danni al motore 5 DISPOSITIVO ANTI SCINTILLE optional Il dispositivo anti scintille deve essere rev
316. rekida motora e se i dalje nalaziti u polo aju UKLJU ENO OPREZ Ako motor i dalje ne mo e raditi najprije provjerite razinu ulja a tek potom ostale stavke zil NAPOMENA Rad na visokim nadmorskim visinama Na visokim nadmorskim visinama je uobi ajena mje avina zraka goriva prebogata pa u inkovitost motora mo e biti naru ena a potro nja goriva pove ana Ovaj problem se mo e rije iti na slijede i na in zamijenite glavnu sapnicu rasplinja a manjom te potom podesite vijak praznog hoda Ako ete stalno koristiti motor na visinama ve im od 1830 metara nadmorske visine zamolite va eg dobavlja a da prilagodi rasplinja Snaga motora e se smanjiti za pribl 3 5 za svakih 305 metara nadmorske visine ak i ako se koristi odgovarajuca glavna sapnica rasplinja a OPREZ Motori opremljeni glavnom sapnicom koja odgovara za visoke nadmorske visine se u podru ju ni em od specificirane nadmorske visine mogu ozbiljno o tetiti zbog siroma ne mje avine zraka i goriva mo e do i do prestanka rada i pregrijavanja pri uporabi u ni im predjelima U tom slu aju zamolite va eg dobavlja a da vrati uobi ajen tehni ki status 3 o eb S s 138 ZAUSTAVLJANJE ISKLJUCE 1 Pritisnite prekida motora u polo aj ISKLJU ENO sl 20 u ISKLJUCENO sl 21 KONTROLNI SUSTAV ISPUHA Dok motor radi izlu uju se uglji ni monoksid du i ni oksid i ugljikovodik a u odredenim e okolnostima d
317. ressure 1Mpa Place the cleaner as close as possible to the water sup ply Water supply from the water main Connect a supply hose not included to the water inlet of the unit and to the water supply o Open the water supply The cleaner can be connected directly to the mains drinking water supply only if the supply hose is fitted with a backflow preventer valve as per current regula tions in force Make sure that the hose is at least 13mm and that it is reinforced Mater supply from an open container Unscrew the coupling part for the water inlet Screw the suction hose with filter not included onto the water connection of the unit Hang the filter in the container Vent the unit before operation Unscrew the high pressure line at the high pressure outlet of the unit Switch on the unit and let it run until water free of bubbles emerges at the high pressure out let Switch off the unit and screw on the high pres sure hose again Failure to comply with the above conditions causes se rious mechanical damage to the pump and the loss of warranty cover 1 Connect the high pressure hose to the unit s high pressure outlet fig 5 2 Connect the high pressure hose to the spray gun Insert the spray wand of your choice into the wand extension Press in against the spring tension and twist into the locked position fig 6 Insert the nozzle 3 Connect garden hose to unit s wat
318. retanje a Pritisnite prekida motora u polozaj UKLJUCENO b Lagano potegnite rucku konopca za pokretanje dok ne osjetite otpor kompresije a zatim povucite naglo AOPREZ Polako vratite ru ku konopca za pokretanje kako ne biste o tetili pokreta 9 Zagrijte motor i gurnite polugu oka natrag u polo aj OTVORENO sl 14 Poluga oka NS gt OTVORENO A sl 14 AOPREZ Ne ostavljajte cistac na minimum vi e od 2 minute Il ZAUSTAVLJANJE U slu aju opasnosti pritisnite prekida motora u polo aj ISKLJUCENO kako biste zaustavili motor Za normalno zaustavljanje pratite slijede i slijed 1 Pritisnite prekida motora u polo aj ISKLJU ENO sl 15 ISKLJU ENO Y 2 Postavite pipu za gorivo u polozaj ISKLJUCENO sl 16 ISKLJUCENO AOPREZ Kada zavr ite s radom isklju ite stroj OPREZ Kada isklju ite stroj otvaranjem pi tolja uvijek ispraznite tla nu cijev ODR AVANJE NOPREZ Prije bilo kakvih radova na odr avanju stroja pera a oslobodite tlak i iskop ajte priklju ak za vodu I PODMAZIVANJE Motor pogledajte korisni ki priru nik benzinski motor op e namjene Visokotla na vodena crpka preporu ujemo ulje GEAR SYNTHETIC ISO 150 kapacitet ulja 65 gr II PROVJERA FILTRA NA USISNOJ CIJEVI VODE Povremeno provjeravajte kako biste izbjegli za epljivanje uslijed naslaga sl 17 Ci SPREMANJE ZA DUZE VREMENSKO RAZDOBLJE Ukoliko pred
319. rme aux normes en vigueur S assurer que le tuyau ait un diam tre d au moins 13mm et qu il soit renforc Alimentation en eau partir d un r cipient ouvert D vissez le raccord d arriv e d eau Raccordez le flexible d aspiration filtre non livr d origine la prise d arriv e d eau quipant l appa reil Plongez le filtre dans le r cipient et accrochez le Avant d utilisez l appareil d gazez le Dela prise haute pression de l appareil d vis sez la conduite haute pression Allumez l appareil et laissez le marcher jusqu ce que l eau sorte sans bulles par la prise haute pression Eteignez l appareil puis revissez le flexible hau te pression Le non respect des conditions susmentionn es provo que non seulement de graves d t riorations m cani ques la pompe mais aussi la d ch ance de la garan tie 1 Assemblez le tube de haute pression la prise de haute pression de la machine fig 5 2 Visser le flexible haute pression sur le pistolet Enfilez l accessoire dans la rallonge du pistolet en comprimant le ressort et tournez jusqu la position de blocage fig 6 Introduire la buse fig 2A 3 Assemblez le tube d alimentation de l eau l entr e de la pompe Max 10 bar temp rature max 40 C fig 7 4 Assemblez le tube l alimentation de l eau froide et ouvrez compl tement le robinet fig 8 5 Appuyez sur la gachette du pistolet afin d lim
320. ro eni Izmijenite klip ili klin klipa udaranja Mala glava klipnja e je previse istrosena Izmijenite klipnjacu Glavni valjkasti lezaj koljenastog vratila je Izmijenite valjkasti lezaj istro en Nepravilno Motor je prevru Ohladite motor sagorijevanje ae a m A Sica gorj y Previse uglji nih naslaga u komori za sagorijevanje Neodgovaraju a vrsta ili kvaliteta benzina Zamijenite specificiranim benzinom Motor se U komori s plovkom nalazi se voda pokrenuti zbog Nepravilan razmak elektroda svje ice odesite ga nedostatka Nepravilan trenutak paljenja Ponovno podesite iskre Ne to nije u redu s induktivnom zavojnicom i Provjerite i izmijenite o te ene tako dalje dijelove IV IZNENADNO ZAUSTAVLJANJE TIJEKOM RADA PROBLEM UZROK MJERA Iznenadno Sustav dovoda Dolijte gorivo tavljanj iva don nn gerva Za epljen rasplinja Provjerite dovodni vod goriva i od epite ga Igli asti ventil se zaglavljuje Rastavite komoru plovka i eliminirajte kvar Sustav paljenja Svje ica je pregorjela ili Izmijenite svje icu je u kratkom spoju uslijed uglji nih naslaga Bo na elektroda svje ice je Zamijenite svje icu i uklonite ispala ispali predmet Visokonaponski kabel se Ukop ajte ga iskop ao Nedovoljna koli ina Dodajte motorno ulje dok motornog ulja u motoru razina ne dosegne gornju oznaku Bobina je u kratkom spoju Zamijenite bobinu novom Visokonaponski kabel Prona ite mjesto pro
321. ro de 2003 proibe de eliminar este produto ou os seus acess rios el ctricos electr nicos como res duo dom stico s lido urbano mas o mesmo deve ser eliminado nos apropriados centros de recolha O produto pode ser directamente eliminado pelo distribuidor se f r adquirido um novo aparelho equivalente quele quedeve ser eliminado CONDI ES DA GARANTIA O Todos os nossos aparelhos foram submetidos a cuidadosas inspec es e tem cobertura de garantia por defeitos de fabrica o em conformidade a normativa vigente Esta garantia v lida desde a data de compra do aparelho Nao sao cobertos pela garantia pecas e componentes m veis e sujeitos a desgaste Pecas de borracha escovas de carv o filtros acess rios e acess rios optional Danos acidentais ou de transporte danos provocados por inc ria por uma utilizac o e ou por uma instalac o erradas in correctas indevidas A garantia tamb m n o cobre a limpeza de filtro e bicos entupidos maquinas bloqueadas por causa de forma o de calcario A maquina somente para uso domestico e N O E PARA USO PROFISSIONAL a garantia n o cobre um uso diferente do uso domestico e particular ESQUEMA H DRICO 1 Alimentac o de gua V lvula t rmica Bomba de alta press o V lvula by pass interna Recipiente l quido de limpeza Tubo de alta press o Pistola Alavanca da pistola Langa 0 1 Cabe ote bico Bic
322. ro del gt aire 3 Elemento filtro m ses m O ring a Vaschetta accogli sporco fig 27 Llave para bujia b Limpiela con un cepillo de hierro Si el aislador est da ado cambie la buj a c Mida el espacio libre de la buj a con un medidor de espesor El espacio debe ser de 0 7 0 8 mm Fig 29 Si fuera necesario realizar una regulaci n doble con cuidado el electrodo lateral d Compruebe que la junta de la buj a est en buen estado y en caso contrario sustit yala Enrosque la buj a primero manualmente y luego con la correspondiente llave Si se usa una buj a nueva gire 1 2 vuelta m s despu s del contacto con la junta si se vuelve a montar la buj a original gire 1 8 1 4 ATENCI N La buj a debe atornillarse fuertemente en caso contrario se sobrecalienta y da a el motor Utilice exclusivamente buj as aconsejadas o equivalentes Una temperatura incorrecta de la buj a puede ocasionar da os al motor 5 DISPOSITIVO ANTICHISPAS opcional El dispositivo antichispas debe revisarse por lo menos cada 100 horas de funcionamiento a fin de mantener su eficiencia ADVERTENCIA marmitaalcanzaaltastemperaturasqueperduranincluso despussdeapagarelmotor No toque la marmita peligro de quemaduras Realice las operaciones de mantenimiento s lo cuando el motor se haya enfriado Protecci n gl a Destornille las dos tuercas M4 y quite el tubo de Marmita pe en codo escape en codo
323. rosit Aspirazione di aria Controllare i condotti di aspirazione Valvole usurate sporche o bloccate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Cuscinetti usurati Rivolgersi al centro assistenza autorizzato Temperature eccessive dell acqua Portare la temperatura sotto i 60 C Filtro sporco Controllare e o pulire Presenza di acqua Anelli tenuta acqua e olio usurati Rivolgersi al centro assistenza autorizzato nell olio Alta percentuale di umidit nell aria Cambiare l olio con frequenza doppia rispetto a quella prescritta Perdite d acqua dalla Guarnizioni usurate Rivolgersi al centro assistenza autorizzato testata Oring del sistema di tenuta usurati Rivolgersi al centro assistenza autorizzato RIPARAZIONI RICAMBI Per eventuali inconvenienti non menzionati nel presente manuale o rotture della macchina si prega di interpellare un centro di Assistenza Autorizzato per la relativa riparazione o per la eventuale sostituzione di parti di ricambio originali SMALTIMENTO direttiva UE 2002 96 CE del 27 gennaio 2003 le vieta di smaltire questo prodotto o i suoi accessori elettrici elettronici come rifiuto domestico solido urbano e le impone invece di smaltirlo negli mmm appositi centri di raccolta E possibile smaltire il prodotto direttamente dal distributore mediante l acquisto di un prodotto nuovo equivalente a quello da smaltire Te proprietario di un apparecchio elettrico o elettronico la legge conformemente alla 10
324. rto stoccaggio e rimessa in esercizio pag 17 Trasporto pag 17 Il Stoccaggio pag 18 III Rimessa in esercizio pag 18 Identificazione problemi pag 19 I Difficolt nell avviamento pag 19 Il Ridotte prestazioni del motore pag 20 IL ll motore non gira bene pag 21 IV Arresto improvviso durante il funzionamento pag 21 V Surriscaldamento del motore pag 22 VI Rumori anomali durante il funzionamento del motore pag 22 Specifiche pag 23 I Specifiche principali pag 23 ll Temporizzazione della distribuzione pag 23 III Coppia di serraggio dei bulloni pag 24 Schema elettrico pag 24 Transport storage and removal from storage page 35 I Transport page 35 Il Storage page 36 lll Removal from storage page 36 Troubleshooting page 37 I Starting engine difficultly page 37 Il Low gasoline engine power output page 38 III Gasoline engine cannot run smoothly page 38 IV Stop suddenly when running page 39 V Gasoline engine is excessively hot page 39 VI There is abnormal noise when engine running page 40 Specifications page 41 I Main specifications page 41 Il Timing of distribution page 41 III Tightening torque of important bolts page 42 Electric diagram page 42 SOMMAIRE Pr face page 43 I Programme de maintenance page 50 Symboles page 43 Il M thode page 50 Pr cautions de s curit page 43 Transport stockage et remise Description des composants page 44 en fonctionnement page 53 Branchement d
325. rum Wegvallen van Versleten spuitstuk Spuitstuk wisselen de druk Ventiel vuil of versleten Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Versleten ventiel pakking Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Versleten pakking Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Verstopt filter Controller en of reinig Erg veel geluid Luchtaanzuiging Toevoerleiding controleren Verleten verstopte of Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum vuile ventilen Versleten lager Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Te hoge Temperatuur tot onder 40 afkoelen watertemperatuur Controleren en of verwisselen Filter bevuild Water in de olie Ausluitring water olie Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum versleten Hoge luchtvochtigheid Twee maal vaken olieverversen dan voorgeschreven Water lekken bij Dichtingsringen versleten Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum bij kop Versleten pakkingen Contact op te nemen met een bevoegd servicecentrum Lans Sproeier vuil Maak de sproeier met de meegeleverde naald geblokkeerd schoon REPARATIE RESERVE ONDERDELEN Bij eventuele storingen die in de voorliggende gebruiksaanwijzing niet voorkomen raden wij u aan u tot onze klantenservice te werden daar zij de noodzakelijke reparaties doorvoeren of de originele reserve onderdelen ter beschikking stellen DEMONTEREN VAN DE MACHINE WEGGOOIEN mmm N de hoedanigheid van eigenaar van een elektrisc
326. rvico naj vam nemudoma zamenja tehni ni servis poobla eni usposobljeni elektri ar A POZOR Visokotla na cev je na rtovana in izdelana tako da prenese visok pritisk Da prepre ite morebitne okvare s cevjo e posebej previdno ravnajte Slaba ali nepravilna uporaba lahko namre privede do okvar ali prehitre obrabe ki jih garancija ne pokriva A 16POZOR Ni dovoljena uporaba proizvoda otrokom ali fizi no senzori no umsko nesposobnim osebam ali tistim ki nimajo izkustva ali spoznavanja in niso bile prikladno izurjene ali pou ene A17POZOR Otroci se ne smejo proizvodom etudi so pod kontrolo A POZOR Tla nega vodnega istilca nikoli ne vklju ite e niste predhodno popolnoma razvili visokotla ne cevi APOZOR Pri razvijanju in zvijanju cevi pazite da se sam vodni istilec ne prevrne POZOR Med razvijanjem in zvijanjem cevi mora biti aparat izklju en sama cev pa ne sme biti pod pritiskom izklju ena A POZOR Obstaja tveganje opeklin zaradi izpuha motorja NE DOTIKAJTE SE OBE IN PAZITE DA NE PRIDE V STIK Z IZPUHOM MOTORJA A POZOR Priporo ljiva je uporaba za ite za u esa APOZOR Naprav ki jih poganja motor z notranjim izgorevanjem ne uporabljajte v notranjih prostorih razen e dr avni organi za delo ocenjujejo da je prezra evanje ustrezno A POZOR Zagotovite da v bli ini dovajanja zraka ni nobenih izpu nih plinov igrati s USTREZNA UPORABA STROJA U inkovitost in enostavn
327. rwendung unserer Reiniger die spezifisch f r die Verwendung auf Hochdruckreinigern konzipiert wurden 111 VERWENDUNG DER LANZE Der Hochdruckreiniger ist mit f nf unterschiedlichen D sen ausgestattet D se f r niedrigen Druck Abb 3A CHEMICAL empfohlen zum Reinigen mit sehr geringem Druck CBD und zum Reinigen mit Reinigungsmitteln 0 D se Punktstrahl Abb 3B empfohlen bei besonders hartnackigen Verschmutzungen 15 D se Flachstrahl Abb 3C empfohlen zum Reinigen gro fl chiger Verschmutzungen 25 D se Flachstrahl Abb 3D empfohlen zum Reinigen gro fl chiger Verschmutzungen 40 D se Flachstrahl Abb 3E empfohlen zum Reinigen gro fl chiger Verschmutzungen BE I N EEEN ENI Abb 3A Abb 3B Abb 3C Abb 3D Abb 3E IV GER TEN MIT THERMISCHEM VENTIL AUSGESTATTET Diese Vorrichtung erlaubt der Maschinen By Pass Arbeit indem sie das Wasser automatisch ablasst wenn es eine Temperatur von circa 60 C erreicht und die Betriebsteilen abk hlt NACHTUNG Ger ten ohne diese Vorrichtung d rfen nicht f r mehr als 2 Minuten mit entspannter Pistole in Betrieb sein Das Recyclingwasser erh ht die Temperatur betr chtlich indem sie der Pumpe schwere Schaden verursacht MONTAGE Schauen Sie die unteren Fotos bitte genau an Abb 4 BETRIEBSANLEITUNG A ACHTUNG Den Motor nicht mit einem zu hohen oder zu niedrigen lstand starten denn das k nnt
328. s lavages l aide d une brosse rotative appliquer sur la pistolet UTILISATION CORRECTE DU NETTOYEUR AATTENTION Le nettoyeur doit tre pos sur une base s re stable et en position horizontale NATTENTION A chaque utilisation di nettoyeur haute pression il est conseill d empoigner le pistolet correctement une main sur le nettoyeur et l autre sur la lance AATTENTION Le jet d eau ne doit jamais tre direct vers la machine I DISPOSITIF DE SECURIT DU PISTOLET Chaque fois que l on veut arr ter la machine il est important d introduire la s curit pr sente sur le pistolet afin d viter toute ouvertureaccidentelle fig 1 Introduire la buse CHEMICAL dans la lance fig 2A Plonger le tuyau d aspiratio avec le filtre dans le reservoir du d tergent fig 2B Allumer l appareil et le m lange eau d tergent s effectue automatiquement au passage de l eau AATTENTION Utiliser seulement des d tergents liquides viter absolument les produits acides ou tr s alcalins Nous vous conseillons d utiliser seulement nos produits qui ont t tudi s expr s pour ce nettoyeur 111 UTILISATION DE LA LANCE L appareil de lavage sous pression est livr avec cinq types diff rents de buses buse pour la basse pression fig 3A CHEMICAL utiliser avec du d tergent ou lors d un nettoyage basse pression buse 0 jet droit fin fig 3B pour les salissures particuli rement tenaces buse 15
329. s komen Illegale veranderingen zijn 1 Demontage of verandering van een willekeurig onderdeel van het luchtinlaat of uitlaatsysteem 2 Verandering of afstelling van de controlesystemen van de bedrijfstoestand waardoor de werking van de motor buiten de ingestelde parameters gebracht wordt IV PROBLEMEN DIE DE EMISSIE VAN UITLAATGASSEN BE NVLOEDEN 1 Problemen bij het starten of afzetten 2 Onstabiele nullast 3 Emissie van zwarte rook of overmatig brandstofverbruik 4 Gebrekkige of versleten bougies 5 Te vroege voorontsteking Als u n van de hierboven vermelde problemen constateert moet u zich tot uw dealer wenden 103 NL ONDERHOUD I ONDERHOUDSPROGRAMMA Om ervoor te zorgen dat de motor in goede staat blijft moet de gebruiker het onderhoud volgens onderstaande tabel uitvoeren Eerste maand Elkseizoen Elke 6 maanden Elk jaar of 20 of 50 of 100 of 300 Onderdeel werkingsuren werkingsuren werkingsuren werkingsuren Controle y Motorolie oliepeil eeen AA v _ NN vevesen v vi onen KA PEO Schoonma Bougie a afstellen Frequentie Vervangen ki i mie Controleren Klepspelin Controleren jo pspeling afstellen Brandstoftank en non Brandstoftoevoer Om de twee jaar indien nodig vervangen ETOP AS uitsluitend originele reserveonderdelen van de fabrikant of van gelijkwaardige kwaliteit anders kan de motor beschadigd worden OPMERKINGEN Alleen bij carbu
330. s principales partes del motor estan situadas como se indica a continuaci n Fig 1 Tap n del tanque del carburante Tubo de escape Tanque del _ Manilla de carburante 2 je puesta en de marcha por Interruptor tai ZEN cuerda del motor ff sey 5 Varilla de nivel gt Tap n de A Tap n de vaciado vaciado Tap n de vaciado Arrancador Filtro del aire Palanca aire 07 E Rs Llave del Palanca del Marmita carburante acelerador fig 1 CONEXION DEL MANDO REMOTO OPCIONAL Los orificios en las palancas de la valvula del aire y del acelerador se utilizan para montar hilos de acero opcionales Las figuras 2 3 y 4 muestran c mo se monta un hilo de acero macizo y un hilo de acero en red Si se elige un hilo de acero en red se a ade un muelle de transmisi n Si fuera necesario se puede destornillar ligeramente la tuerca de amortiguaci n de la palanca del acelerador de este modo se puede controlar la valvula de mariposa mediante un hilo de acero con mando remoto Opcionales Vaina rigida para hilo de acero x Tornillo de 4mm Sa PN Tuerca de fijaci n See J Hilo de acero hilo de acero flexible es Palanca del acelerador Vaina rigida para hilo Anillo de acero el stico GP fig 2 Mariposa con mando remoto Muelle de transmisi n Tuerca de amortiguaci n de la palanca del acelerador 80 Aire con control remoto tl Tuerca de fijacion 77 hilo de acero T Palanca del
331. schadigd Opening elektroden niet juist Op geschikte waarde instel A Vonk hoge drukbobine normaal De len 1 Er is geen vonk in de hoge druk Hoge drukbobine bescha Vervangen bobine digd A Cilindercompressie normaal Startbobine beschadigd Vervangen Magneet heeft magnetische Vervangen 4A Brandstoftoevoer normaal kracht verloren A Bougie normaal 1 Cilindercompressie gering Elastische zuigerband teveel Elastische banden vervan versleten gen Benzinetoevoer normaal Elastische band vastgelopen Aanslag verwijderen Elastische band kapot Vervangen Startsysteem normaal Bougie los of zonder pakking Vastzetten en pakking mon teren 109 Startsysteem normaal Luchtlekken tussen cilinder Cilinderpakking controleren en blok en cilinder controleren of contactvlak vlak is ten opzichte van cilinderkop Bouten met aangegeven aan haalkoppel aandraaien Luchtlek uit de klep Klepspeling controleren en con troleren of klep goed vastgezet is Indien nodig repareren lt 3 WAARSCHUWING Kom tijdens het controleren van de bougie nooit met natte handen aan de hoogspanningskabel van de bougie Controleer of er geen benzine aan de buitenkant van de motor gemorst is en of de bougie niet nat geworden is door benzine e Om brand te voorkomen moet u vonken ver uit de buurt van het montagegat van de bougie houden Als de motor nadat u alle hierboven vermelde elementen gecontroleerd heeft niet functi
332. scorretta della velocit del Regolare la velocit del motore motore produce una velocit rotazionale mediante il regolatore di velocit eccessiva Cuscinetto albero a gomiti bruciato Sostituire il cuscinetto di banco deve lavorare a determinate temperature In generale le temperature allo scarico sono tra 80 e 100 C mentre la temperatura del carter attorno ai 60 C sotto la bobina Se le temperature superano i limiti un indicazione che il motore eccessivamente caldo VI RUMORI ANOMALI DURANTE IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE can amino OS PROBLEMA Rumore di colpi o di battere dei pistoni Rumori metallici e combustione anomala 2 Eccessivi depositi di carbonio nella camera di Togliere i detriti di carbonio combustione Spazio libero degli elettrodi della candela Regolare spazio libero troppo piccolo adeguatamente Motore bagnato di carburante Controllare componenti come il carburatore Benzina non adeguata Cambiare benzina Motore surriscaldato Identificarne la causa Gioco valvola non corretto Regolare il gioco valvola Volano non collegato saldamente al carter Collegarlo saldamente motore SPECIFICHE I SPECIFICHE PRINCIPALI 1 Dati costruttivi Sa Modello 168F 168FD 168F 2 168F 2D LxPxH mm NA 305 x 365 x 335 313 x 376 x 335 lt 305 x 385 x 334 gt lt 313 x 396 x 335 gt Potenza massima teorica kw 2 9 4PS 3600 4 1 5 5PS 3600 4 8 6 5PS 3600 giri min
333. se gel st werden I SCHMIERUNG Motor siehe Bedienungsanleitung benzinmotoren Hochdruckwasserpump Wir empfehlen das Getriebedl ISO 150 OI Kapazit t 60 gr Il PR FUNG DES WASSERANSAUGFILTERS Den Saugfilter periodisch berpr fen um Verstopfungen zu vermeiden die den Betrieb der Pumpe gef hrden k nnen Abb 17 111 LANGE VERWEILZEIT DER ELEKTROPUMPE Sind l ngere Stillstandszeiten der Maschine ber 33 O 3 Monate in R umlichkeiten vorgesehen in denen Frostgefahr besteht empfiehlt sich die Auff llung der Maschine mit einem Frostschtuzmittel hnliche Mittel Beim Starten kann es vorkommen dass die Pumpe etwas leckt das h rt nach einigen Arbeitsstunden auf 10 Tropfen in der Minute gelten als normal sollte der wie f r Fahrzeuge verwendet werden Ausfluss gr er sein wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen Kundendienst BETRIEBSTORUNGEN UND ABHILFE Motor siehe Bedienungsanleitung benzinmotoren Hochdruckwasserpump ST RUNG Die Elektropumpe l uft es gibt aber keinen Druck M GLICHE Saugfilter verstopft Saug und Auslassventil verstopft oder verschlissen D se mit zu breitem Loch BEHEBUNG Den Filter reinigen Den Kundendienst kontaktieren Kontrollieren und ersetzen Unregelm ssiger Betriebsdruck Luftsaugung Sauganschlusst cke kontrollieren Ventile verstopft und verschlissen Den Kundendienst kontaktieren Dichtungen verschlissen Den Kundendienst
334. se the safety lock S placed on the gun in order to avoid fortuitous openings fig 1 Il DETERGENT SUCTION Insert the CHEMICAL nozzle into the lance fig 2A Plunge suction hose with filter into detergent tank fig 2B When you start the machine the mixing of the detergent with the water is automatic at the water passage AXCAUTION make use only of liquid detergent do not absolutely use acid or too much alkaline products We suggest you to make use of our products which have been studied for the use with washer machines 111 USE OF THE LANCE The high pressure cleaner is supplied with five different nozzle types Low pressure nozzle fig 3A CHEMICAL for operating with detergent or cleaning with negligible pressure 0 nozzle straight stream fig 3B for particularly stubborn accumulation of grime 15 nozzle flat spray fig 3C for dirt accumulation over a large surface 25 nozzle flat spray fig 3D for dirt accumulation over a large surface 40 nozzle flat spray fig 3E for dirt accumulation over a large surface fig 3A fig 3B fig 3C fig 3D IV APPLIANCES PROVIDED WITH THERMAL VALVE This device enables the machine s by pass operation through automatic water discharge whenever it reaches a temperature of nearly 60 C and cooling working components ACAUTION appliances that are not provided with this disposal must not operate for more than 2 minutes with released
335. smitteln f r den Ji Hausgebrauch und warmen Wasser oder nicht entz ndlichen Staubbeh lter L sungsmitteln oder einen niedrigen Explosionspunkt enthal tenden L sungsmitteln reinigen trocknen lassen und dann in sauberes Motor l tauchen Das bersch ssige Ol entfernen da andernfalls der Motor beim Anlassen Rauch aussto en k nnte Fl gel aes schraube ia Filters b Filtereinsatz aus Papier Den Einsatz gegen eine feste Flache schlagen um den sich angesammelten CRA zu entfernen oder von Innen nach Au en mit einem Pressluftsto blasen nicht ber 30 psi Den Einsatz niemals mit einer B rste reinigen da sonst der Schmutz in die Fasern des Einsatzes eindringen w rde Wenn der Einsatz sehr schmutzig ist durch einen neuen ersetzen c Den Staubbeh lter reinigen Die drei halbrunden Spezialschrauben l sen und den Beh lter entfernen Die Komponenten mit Wasser reinigen trocknen lassen und in der urspr nglichen Position wieder einbauen di Fl gelschraube ACHTUNG ANN Der Staubfiltereinsatz muss so eingebaut werden dass die Offnung Geh use gt des Luftansaugrohrs mit der Rille des Filterdeckels bereinstimmt Filter a e Die korrekte Einbaureihenfolge beachten x gt Trockenfilter Abb 25 Die Fl gelschraube l sen das Geh use des Filters entfernen und den Einsatz herausnehmen a Den Filtereinsatz mit einem nicht entz ndbaren oder mit einem niedrigen Explosionspunkt enthaltenden Reinigungsm
336. spurgare le carburante o circuito tubazioni ostruito Il getto principale non Regolare regolato correttamente Nel carburatore foro della Pulire e soffiare con aria valvola a spillo e iniettore principale ostruiti Rubinetto della benzina Pulire e sostituire le parti ostruito danneggiate Incrostazioni di Pulire carbonio nella camera di combustione Filtro dell aria ostruito Pulire l elemento del filtro Perdite nel tubo di Sostituirlo alimentazione Pistone cilindro o fascia Sostituire elastica usurati Perdita di aria dalla Sostituire la guarnizione superficie di contatto fra il blocco cilindro e la testa del cilindro Gioco valvola troppo Regolare piccolo o troppo grande La valvola non tiene Riparare III IL MOTORE NON GIRA BENE Il motore scoppietta Pistone cilindro o fascia elastica Sostituire gli elementi eccessivamente usurati usurati Tirante della testa usurato Sostituire il tirante Cuscinetto a sfere albero a gomito usurato Sostituire il cuscinetto Combustione anomala Motore surriscaldato Identificare il guasto Eccessivi detriti di carbonio nella camera di Pulire combustione Benzina non adeguata o di scarsa qualit Sostituire con benzina adatta Il motore non parte per Presenza di acqua nel vano Asciugarla mancanza di scintilla Spazio libero degli elettrodi dellacandela Regolare non adeguato Temporizzazione errata Regolare Guasto bobina
337. sshampoo op basis van biologisch afbreekbare anionische opper vlakteactieve stoffen Het gebruik van andere reini gingsmiddelen of chemicali n kan de veiligheid van het apparaat in gevaar brengen A LET OP Het apparaat mag niet in de buurt van per sonen gebruikt worden tenzij zij beschermende kleding dragen A LET OP De straal van de lans mag niet op mecha nische onderdelen die smeervet bevatten gericht worden anders lost het vet op en wordt het over de grond verspreid Banden van voertuigen en banden ventielen moeten vanaf een afstand van minstens 30 cm worden gereinigd anders kan de band of het ven tiel door de hogedrukstraal beschadigd worden Een eerste teken van een beschadiging is een verkleuring van de band Beschadigde banden of ventielen kun nen levens gevaarlijk zijn A LET OP De hogedrukstralen kunnen gevaarlijk zijn als zij op een onjuiste manier gebruikt worden De stralen mogen niet op personen dieren onder stroom staande elektrische apparaten of op het ap paraat zelf gericht worden A LET OP De slangen de hulpstukken en de hoge drukaansluitingen zijn belangrijk voor de veiligheid van het apparaat Er mogen uitsluitend slangen hulpstukken en aansluitingen die door de fabrikant voorgeschreven worden gebruikt worden het is zeer belangrijk om ervoor te zorgen dat deze on derdelen in goede staat blijven door onjuist gebruik ervan te vermijden en ze tegen knikken stoten en schuren te beschermen A LET
338. standard exhaust emissionvalues pay attention to the following I MAINTENANCE Maintain the engine periodically in accordance with the Maintenance Schedule in the manual The maintenance schedule is made out on the base of normal use in normal conditions ifusing under heavy load dusty or wet circumstances or in high temperature more freguent maintenance will be necessary II REPLACEMENT OF PARTS We recommmend that you should choose such parts which are manufactured by our Co or equivalent to these in quality as replacement ones Replacement without so high quality may impair the exhaust control system in effectiveness III MODIFYING Modifying the exhaust control system may make actual exhaust emissions exceeding statutory limit values Illegal modification is as follows 1 Dismantle or modify any part of air inlet or outlet system 2 Modify or take offspeed adjusting connection device or speed adjustment device to result in the engine s running outside the set parameters IV PROBLEMS AFFECTING EXHAUST EMISSIONS 1 Difficult starting or difficult stopping 2 Unstable idling 3 Give off black smoke or consume too much fuel 4 Poor ignition sparks or sparks returned 5 Ignition is too advanced Once you find any of above problems contact your dealer for help 31 MAINTENANCE I MAINTENANCE SCHEDULE To keep the engine in a sound condition the user should maintain it according to the table below Each First mo
339. ston et ou du cylindre Le mauvais r glage de la vitesse du R gler la vitesse du moteur l aide moteur produit une vitesse de rota d un appareil de r glage de la vites tion excessive se Roulement du vilebrequin br l Remplacer le roulement sur un ta bli REMARQUE Le moteur est con u pour fonctionner certaines temp ratures En g n ral la temp rature de sortie est comprise entre 80 et 100 C tandis que la temp rature du carter est environ 60 C sous la bobine Si la temp rature d passe ces limites c est une indication que le moteur est trop chaud VI BRUITS ANOMAUX PENDANT LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Bruit de coups ou bat Piston segments et ou cylindre Remplacer les composants us s tement des pistons us s Tirant bielle du piston et ou che Remplacer les composants us s mise us s Roulement du vilebrequin us Le remplacer Segment cass Le remplacer Bruits m talliques et D p ts excessifs de calamine dans la Enlever les d p ts de calamine mauvaise combus chambre de combustion tion A A 14 L cartement entre les lectrodes de R gler correctement I cartement la bougie est trop petit entre les lectrodes Moteur noy par le carburant Contr ler les composants int ress s en commengant par le carburateur Essence non ad quate Changer d essence Le moteur surchauffe Identifier la cause Mauvais jeu de soupape R gler le jeu de soupape Vola
340. t startkoord totdat u een zekere weerstand voelt blijf eraan trekken totdat de pijl van de startmof op n lijn staat met het gat van de starter Op dat BP Plaats de pijl van moment zijn de inlaat en uitlaatkleppen dicht is startmof op en verhinderen dat de binnenkant van de motor ZEN sen lijn met het verroest Afb 33 i gat van de starter 4 Dek de motor af zodat er geen stof in terecht komt 111 WEER IN BEDRIJF STELLEN Alvorens de motor weer in gebruik te nemen moet het onderhoud volgens onderstaande tabel uitgevoerd worden Opslagtijd Te onderhouden onderdeel Firma De achtergebleven brandstof aftappen en weer met brandstof vullen Van twee maanden tot De achtergebleven brandstof aftappen en weer met brandstof vullen een jaar De brandstof uit de carburateur aftappen D Het opvangbakje legen 2 afb 33 Meer dan een jaar De achtergebleven brandstof aftappen en weer met brandstof vullen Het brandstofbakje in de carburateur legen 1 Het opvangbakje legen 2 De motor van de opslagplaats verplaatsen met brandstof vullen en starten De aftapdop eraf draaien en de brandstof uit de carburateur aftappen De motorschakelaar op OFF zetten het opvangbakje losmaken en legen Opmerking Om het milieu te beschermen adviseren wij u om verbruikte brandstof in een geslo ten houder te doen en naar de plaatselijke afvalverwerkingsinstantie te brengen Spoel het niet in de grond weg WAARSCHUWING Stern is
341. tabilan rad u praznom hodu 3 Crni dim ili prevelika potro nja goriva 4 Lo a iskra svje ice ili vra anje iskre 5 Prerana iskra Nakon to ustanovite bilo koji od gore navedenih problema obratite se va em dobavlja u za pomo 139 THR ODRZAVANJE I RASPORED ODRZAVANJA Kako bi se odrzalo dobro stanje motora korisnik ga treba odrzavati sukladno tablici dolje Svaki Prvi mjesec Svake Svakih 6 Svake put ili 20h sezone mjeseci godine ili50h ili 100h ili 300h Motorno ulje razinu ulja temente Y o Y Ulje reduktora razinu ulja Izmijenite Provjerite Filtar zraka O istite Izmijenite Posuda za talog O istite O istite Svje ica podesite Izmijenite Eliminator iskre O istite Provjerite podeste Zazor ventila Provjer te podesite Spremnik goriva i wii filtar goriva O istite aa dovod Provjerite Svake dvije godine po potrebi izmijenite OPREZ Uporabite isklju ivo dijelove proizvedene od strane tvrtke ili zamjenske dijelove odgovaraju e kvalitete ina e mo e do i do o te enja motora Samo za rasplinja e s dvojnom jezgrom i unutarnjim ventiliranjem Samo za filtre za zrak s jezgrom od papira e e od rasporeda ako se koristi u pra njavim uvjetima Stavke treba izvr avati va dobavlja osim ako ste posebno obu eni i dobro opskrbljeni alatom NAPOMENE UPOZORENJE LS rrie servisiranja zaustavite motor Ako je potreban servis s pokrenutim motorom obvezno osigurajt
342. te plamene hranite lo eno 162 ODPRAVLJANJE TEZAV I TE AVE PRI ZAGONU MOTORJA TE AVA VZROK ODPRAVA TE AV 1 Nekaj je narobe s sistemom goriva 2 Oskrba z gorivom je blokirana Normalna kompresija cilindra 4A Normalno iskrenje 1 Nekaj je narobe s sistemom goriva 4A Normalna kompresija cilindra 4A Normalno iskrenje 4A Gorivo enostavno in gladko te e 1 V igalna sve ka je v slabem stanju 4A Normalna kompresija cilindra 4A Normalna oskrba z gorivom 4A Normalna visokotla na v igalna tuljava 1 Ni visokotla ne v igalne tuljave 4A Normalna kompresija cilindra 4A Normalna oskrba z gorivom AA Normalna v igalna sve ka 1 Slaba kompresija cilindra 4A Normalen sistem oskrbe z gorivom V rezervoarju za gorivo ni dovolj goriva ali pa je ro ica za gorivo zaprta Odprtina za zrak v pokrovu Potresite odprtino za zrak polnilnega lijaka je zama ena Ro ica za gorivo je Najprej o istite in nato zataknjena potresite Neprimeren ali zama en Ponovno nastavite ali o istite glavni ustnik nato prepihajte Igli ni ventil je nepravilno Razstavite igli ni ventil in ga zaprt ali pa je odprtina popravite o istite in nato zaganjalnika zama ena prepihajte Plovec je po kodovan ali Popravite plovec zataknjen Gorivo je umazano ali slabe Zamenjajte kakovosti V cilindru motorja je preve Odto ite odve no gorivo goriva osu ite elektrode v igalne sve ke Napa na z
343. tecer rifornimento Descarregar o combust vel do carburador 1 Esvaziar a cuba de recolha 2 Mais de um ano Descarregar o combustivel restante e abastecer rifornimento Esvaziar a cuba do combustivel no carburador 1 Esvaziar a cuba de recolha 2 Deslocar o motor do local de armazenagem abastec lo com combustivel e faz lo arrancar 1 Afrouxar o tamp o de descarga e descarregar o combust vel do carburador 2 Posicionar o interruptor do motor em OFF liberar a cuba de recolha e esvazia la Nota Para tutelar o meio ambiente recomendamos conservar o combustivel de descarte em um contentor fechado e leva lo esta o ecoldgica local Nao derramar no solo ADVERTENCIA E gasolina extremamente inflam vel e tamb m explosiva em determinadas condi es Mantenha cigarros centelhas e chamas livres dist ncia 126 IDENTIFICACAO DOS PROBLEMAS I DIFICULDADES NO ARRANQUE PROBLEMA CAUSA SOLUC O 1 Algo n o funciona com o circuito N o h suficiente combust vel Abastecer com combust vel do combustivel no reservat rio ou a v lvula da abrir a v lvula da gasolina gasolina est fechada 2 A alimenta o de gasolina est Abertura para a ventila o no Limpar a abertura para a ven bloqueada tamp o do combust vel blo tila o queada Compress o dos cilindros normal P V lvula do combust vel obs Limpar em seguida sec la A Vela normal truida Injector princip
344. tes dieses Produkt oderdessen elektrisches elektronisches Zubeh r als gemeinen Hausm ll zu entsorgen und macht ihm zur Auflage das Ger t bei einer E entsprechenden Sammelstellen zu entsorgen Das Produkt kann auch direkt bei dem H ndler bei 34dem man ein neues dem zu entsorgenden gleichwertiges Produkt erwirbt entsorgt werden LE Gesetz gem der EU Richtlinie 2002 96 EG vom 27 Januar 2003 verbietet dem Besitzer eines GARANTIEBEDINGUNGEN Alle unsere Ger te wurden sorgf ltigen Pr fungen unterzogen Die Garantie deckt gemaf der herrschenden Vorschriften Fabrikationsfehler ab Die Garantie gilt vom Verkaufsdatum an Von der Garantie ausgeschlossen sind die sich bewegenden der Abnutzung unterliegenden Teile Gummiteile Kohleb rsten Filter Zubeh r und Optional Zubeh rteile Zuf llige Sch den und Sch den die durch Transport Nachlassigkeit oder falsche Behandlung falsche und zweckentfremdete Benutzung und Installation verursacht werden Die Garantie beinhaltet nicht das gg erforderliche Reinigen der funktionst chtigen Teile verstopfte D sen und Filter blockierte D sen durch Verkalkung Das Ger t ist haupts chlich f r den Hobby Gebrauch gedacht und NICHT FUR DAS PROFESSIONELLE ARBEI TEN die Garantie deckt nicht den Gebrauch ausserhalb des privaten Bereichs WASSERUMLAUFSCHEMA Wasserleitung Thermischerventil Hochdruckwasserpumpe Inneres By pass Ventil Reinigungsmittelbehalter Hochdruckschlauc
345. ther check items NOTE Operating on Highlands On highlands the standard mixture ratio is relatively too big so the engine performance may be impaired while the fuel consumption may increase This problem can be solved as follows replace the main jet of carburetor with smaller one then adjust the idle screw If always using on highlands with a height above sea level of 1830 meters ask your dealer for doing the job The engine power will decrease by about 3 5 with every 305 meters up in height even the proper main jet is used CAUTION The engine equipped with the main jet applicable to highlands may be damaged seriously in area below specified altitude because its mixture ratio is too thin output drops and the engine overheats for operation in low altitude area In the case ask your dealer to recover the engine to its normal technical status 30 STOP 1 Push the engine switch to OFF Fig 20 2 Set the fuel switch to OFF Fig 21 EXHAUST CONTROL SYSTEM With the engine running carbon monoxide oxide of nitrogen and hydrocarbon will produce and in certain conditons oxide of nitrogen and hydrocarbon will react chemically each other to make smoke while carbon monoxide is toxic so exhaust control of them is very important The company decreases the exhaust emissions by introducing poor fuel carburetors and other devices into the engine to solve the problem To keep the exhaust of your engine within the
346. tnik mo ete se ope i Servisirajte nakon to se motor ispu nog Ispusno ohladi lonca nai vn a Odvijte dvije matice M4 i uklonite ispu no koljeno Ispu ni TT Alea i s tijela motora sl 30 lonac U A Vijak M4 b Odvijte pet vijaka M5 sa Stitnika ispusnog lonca i gt Eliminator izvadite ga To iskre c Odvijte vijak M4 sa eliminatora iskre i odvojite ga od ispu nog lonca d O istite uglji ne naslage sa mre e eliminatora iskre pomo u etke e Montirajte eliminator iskre obrnutim redoslijedom od uklanjanja OPREZ Pazite da ne o tetite mre u eliminatora iskre e Nemojte nikada koristiti o te eni eliminator iskre 6 PODE AVANJE PRAZNOG TOKA NA RASPLINJA U a Pokrenite i zagrijte motor do normalne radne temperature sl 31 b Podesite standardni prazni hod pode avanjem vijka prigu nog leptira dok motor radi pri niskoj brzini Standardni prazni hod 1700 150rpm TRANSPORT SKLADI TENJE I UPORABA NAKON SKLADI TENJA I TRANSPORT Transportirajte sa zatvorenim prekida em za gorivo Transportirajte ili skladi tite motor kada je hladan kako se ne biste opekli ili izazvali po ar OPREZ A naginjite motor kako biste izbjegli izlijevanje goriva Proliveno gorivo ili njegove pare se mogu zapaliti i prouzro iti poZar 143 II SKLADI TENJE Ako se motor ne e koristiti du e razdoblje obvezno ga pravilno uskladi tite Pobrinite se da mjesto skladi tenja suho i bez pra ine 2
347. torno olje dokler niso nasi ene Iztisnite Filtrski odve no olje sicer bo motor v fazi zagona oddajal dim d Iz ohi ja zra nega filtra izpraznite olje o istite prah v notranjosti z nevnetljivim topilom ali istilnim topilom z visoko to ko plameni a nato ga osu ite e Ohi je zra nega filtra napolnite s posebnim motornim oljem do standardne oznake nivoja olja s f Dele namestite v prvotni polo aj A lt gt o 3 PRANJE POSODE ZA ODLAGANJE slika 27 slika 25 Stikalo za gorivo nastavite v polozaj OFF odstranite posodo za odlaganje in O tesnilo O istite ju z nevnetljivim topilom ali istilnim topilom z visoko to ko plameni a nato ju osu ite in na koncu izvedite ponovno namestitev Stikalo za gorivo nastavite v polo aj ON in preverite pu anje OPOZORILO SR Bencin je v dolotenih pogojih izredno vnetljiv element in eksploziven Cigarete iskre in odprte plamene CD gt 4 za odlaganje hranite lo eno e Po ponovni namestitvi posode za odlaganje preverite ali pu a in zagotovite da je obmo je okrog motorja dovolj suho 4 V IGALNA SVE KA slika 28 iz ara v igalno Vrsta v igalne sve ke BP6ES BPRGES NGK ali NHSPLD F6RTCU sve ko Primerna zra nost v igalne sve ke zagotavlja normalno delovanje NA motorja e okrog v igalne sve ke ni nobenih umazanij a Odstranite v igalno sve ko s pomo jo izvija a za v igalno sve ko OPOZORILO CRIS da se med ali takoj po zago
348. tro of contra una superficie s lida para eliminar el polvo acumulado Tic SS o dirija desde el interior hacia el exterior un chorro de aire Acanala i _ comprimido no superior a 30 psi No limpie nunca el filtro con dura 5 un cepillo porque la suciedad podria penetrar en las fibras del Guia de Elemento elemento Si el elemento est muy sucio cambielo por otro alte 3 f SS e NUEVO Proyecci n n pap Filtro de recogida del polvo Fig 24 entrada sa emento Destornille el tornillo de mariposa desmonte la caja del filtro del aire wi o e inspeccione los dos elementos para comprobar que no est n da ados C mbielos si fuera necesario a Elemento del filtro de espuma limpie con detergentes para YA ma SET j uso dom stico y agua caliente o bien con disolventes que no Bandeja de E recogida del ce sean inflamables o con un alto punto de explosi n d jelo secar polvo y seguidamente sum rjalo en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite produciria humo en fase de puesta en marc b Elemento del filtro de papel sacuda el elemento del filtro contra una superficie s lida para eliminar el polvo acumulado o dirija desde el interior hacia el exterior un chorro de aire comprimido no superior a 30 psi No limpie nunca el filtro con un cepillo porque la suciedad podr a penetrar en las fibras del elemento Si el elemento est muy sucio c mbielo por otro nuevo
349. trolo Fig 6 1 Assegurar se que o motor esteja detido e posicionado sobre uma superf cie plana 2 Extrair a vareta de nivel de leo e limp la 3 Introduzir novamente a vareta de n vel no reservat rio sem ajust la e controlar o n vel do leo 4 Se o n vel insuficiente adicionar o leo do motor recomendado 5 Introduzir novamente a vareta de n vel de leo ATEN O AV funcionamento do motor com um n vel de leo insuficiente pode implicar em danos grav ssimos ao mesmo 11 LEO DA CAIXA DE VELOCIDADES apenas para os modelos que est o equipados 1 2 caixa de velocidades com embraiagem centr fuga autom tica Utilizar leo da mesma marca do motor Abastecimento de leo O 50 litros Abastecimento de leo 0 501 vareta de nivel Controlar o n vel do leo na sequ ncia que segue NIK Fig 7 1 Extrair a vareta de nivel de dleo e limpa la 2 Introduzir novamente a vareta de nivel sem ajust la extrai la de novo e controlar o nivel do leo 3 Se o nivel do leo insuficiente adicionar leo Marca de n vel m ximo i BE do motor do tipo recomendado at a marca do Marca de nivel Tampa de descarga nivel superior superior 4 Introduzir novamente a vareta de nivel do dleo fig 7 III FILTRO DE AR 1 FILTRO COM ELEMENTO DUPLO Fig 8 Caixa do Desmontar a caixa do filtro de ar e inspeccionar o elemento do filtro filtro para verificar que esteja limpo e intacto n
350. tzen ALL ta Kerbe max Kerbe max Ablassschraube Pegel Abb 7 63 HI LUFTFILTER 1 FILTER MIT DOPPELEINSATZ Abb 8 Das Geh use des Luftfilters ausbauen Den Einsatz des Filters kontrollieren und berpr fen ob der Filter sauber und unbesch digt ist andernfalls reinigen oder auswechseln VE Ke Abb 8 VB Geh use Filter Staubgeh use Z 2 STAUBFILTER Abb 9 Filtereinsatz a Das Geh use des Staubfilters ausbauen Den Einsatz des Filters kontrollieren und berpr fen ob der Filter sauber und unbesch digt ist andernfalls reinigen oder auswechseln b berpr fen ob im Staubgeh use Staub vorhanden ist und dann eventuell reinigen gt Geh use Ke Filter TE Y 3 TROCKENFILTER Abb 10 Filterein SS a Das Geh use des Filters ausbauen Kontrollieren ob der Einsatz des Filters satz z verschmutzt ist oder Verunreinigungen aufweist Falls notwendig reinigen oder auswechseln b Den Luftfilter kontrollieren und eventuelle Verunreinigungen entfernen 4 OLBADFILTER Abb 11 a Das Geh use des Luftfilters ausbauen und den Einsatz des Filters kontrollieren um zu berpr fen ob der Filter sauber und unbesch digt ist andernfalls reinigen oder auswechseln b Den Olpegel und die Olqualitat berpr fen Falls der Pegel zu niedrig ist mit dem empfohlenen Motor l bis zur Pegelkerbe auff llen Sy ACHTUNG gt Den Motor niemals ohne Luftfilter anlassen da sonst der
351. udi povratna vzmet Ko loputo za zrak upravljate z jekleno ico na daljinsko upravljanje lahko po potrebi lahko rahlo odvijete du ilno matico vijaka na loputi za zrak Opcijska dodatna oprema Toga jeklena ica g 4 mm izvija Sa N Pritrjevalec jeklene g Gibka Zice jeklena ican es Ro ica lopute za zrak Toga jeklena Zaporna ica vzmet S Slika 2 Du ilka na daljinsko upravljanje Povratna Du ilna matica ro ice lopute za zrak Slika 3 152 Dusilka na daljinsko upravljanje Pritrjevalec jeklene Zice Zati vzvoda Slika 4 PREGLED PRED ZA ETKOM OBRATOVANJA I MOTORNO OLJE POZOR N Motorno olje odlo ilno vpliva na zmogljivost motorja Motornega olja ne uporabljajte skupaj z aditivi ali dvotaktnim bencinskim motornim oljem ker niso dovolj mastni in lahko skraj ajo ivljenjsko dobo motorja Ko se motor zaustavi ga preverite na ravni podlagi SAE15W 40 slika 5 je priporo ljivo za splo no uporabo pri vseh temperaturah Viskoznost se spreminja glede na regije in temperature zato je treba mazivo izbrati v skladu z na imi priporo ili Pregled slika 6 1 Zagotovite da se motor zaustavi na ravni podlagi 2 Odstranite merilno palico in jo o istite 3 Merilno palico ponovno vstavite v polnilni lijak za olje ne da bi jo pritrdili z vijakom in preverite nivo olja 4 e je nivo olja prenizek v vrat polnilnega lijaka dodajte priporo eno motorno olje Merilna
352. ue pudiera contener 4 FILTRO EN BANO DE ACEITE Fig 11 a Desmonte la caja del filtro del aire e inspeccione el elemento del filtro Compruebe que est limpio y en perfectas condiciones en caso contrario limpielo o sustituyalo b Compruebe el nivel y la calidad del aceite Si fuera insuficiente reponga el nivel con el aceite aconsejado hasta alcanzar la muesca de nivel BE ATENCION Muesca de nivel Nunca ponga en marcha el motor sin el filtro del aire puesto del aceite gt que se aceleraria el desgaste del motor IV CARBURANTE Y TANQUE DEL CARBURANTE 1 CARBURANTE Para este motor debe utilizarse gasolina sin plomo de mas de 86 octanos La gasolina sin plomo reduce la posibilidad de que se produzcan dep sitos de carbono y aumenta la duraci n util del motor Nunca utilice gasolina usada impura o una mezcla de gasolina y aceite motor Compruebe la gasolina no contenga suciedad o agua 2 GASOLINA CON ALCOHOL Si se escoge utilizar gasolina con alcohol mezcla compruebe que contenga como minimo los octanos aconsejados por el fabricante Existen dos tipos de mezcla gasolina alcohol Uno contiene etanol el otro metanol No se admiten mezclas de gasolina y alcohol que contengan mas del 10 de etanol ni mas del 5 de metanol Si el contenido de metanol en la mezcla supera el 5 podria reducir las prestaciones del motor y danar los componentes de metal goma y plastico 82 ATENCION e Los carburantes deben manejarse con cu
353. ulo do cabo de arranque at sentir resist ncia em seguida pux lo de vez ATEN O Se o man pulo for liberado rapidamente poderia impactar com o motor Libere o lentamente acompanhando o no curso de rebobinamento FUNCIONAMENTO 1 Pr aquecer o motor e posicionar a alavanca do ar na posi o ABERTO Fig 17 V lvula do ar ABERTO fig 17 NOTA Alarme do leo do motor Oalarme do leo do motor serve para avisar o operador que o leo do motor que encontra se no c rter insuficiente O funcionamento do motor com um n vel de leo insuficiente pode provocar danos Quando o n vel do leo no c rter do motor for insuficiente o alarme do leo do motor o det m automaticamente para evitar danos esse mesmo com interruptor do motor em ON ATENGAO Se o motor ainda nao funciona deve se primeiramente controlar o nivel de leo do motor NOTA Funcionamento com quota elevada Com quota elevada a mistura de ar gasolina standard relativamente muito elevada e isso reduz o rendimento do motor aumentando o consumo de combustivel Esse problema pode ser solucionado como indicado a continua o substituir o injector principal do carburador por um menor e seguidamente regular o parafuso do minimo Se o motor sempre usado com quota elevada em alturas de 1830 metros acima do nivel do mar deve se solicitar ao revendedor a realizacao das necess rias regula es A pot ncia do motor diminui
354. ulsante di sicurezza della pistola non serve al bloccaggio della leva durante il funzionamento ma per evitarne aperture accidentali NATTENZIONE Apparecchi non dotati di A S S Automatic Stop System non devono rimanere in funzione per pi di 2 minutia pistola rilasciata L acqua riciclata aumenta notevolmente di temperatura provocando gravi danni alla pompa NATTENZIONE Spegnere completamente l apparecchio interruttore generale in posizione OFF ogni qualvolta lo si lascia incustodito NATTENZIONE Ogni macchina viene collaudata nelle sue condizioni d uso per cui normale che alcune 5 gocce d acqua rimangano presenti al suo interno AATTENZIONE Macchina con fluido in pressione Impugnare la pistola saldamente per prevenire la forza di reazione Utilizzare solo l ugello di alta presione in dotazione alla macchina AATTENZIONE Il tubo ad alta pressione stato progettato e costruito per resistere alle alte pressioni Per non danneggiarlo va trattato con particolare riguardo Un cattivo utilizzo pu generare danni o rotture premature e causare il decadimento della garanzia A16 ATTENZIONE Questo apparecchio non destinato all utilizzo da parte di persone bambini compresi con ridotte capacit fisiche sensoriali o mentali o mancanza di esperienza e conoscenza a meno che non abbiano avuto istruzioni per l uso o la supervisione dell apparecchio da parte di una persona responsabile della loro sicurezza NATTENZI
355. ultar fuentes de peligro ADVERTENCIAS ATENCI N El presente manual fue redactado N el UTILIZADOR Las instrucciones relativas almotor est n incluidas en elmanual del fabricante que se adjunta a la m quina Leer atentamente las advertencias contenidas en el presente manual puesto que suministran importantes indicaciones referentes a la seguridad de instalaci n de uso y de manutenci n CONSERVAR CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL PARA CUALQUIER ULTERIOR CONSULTA AATENCI N La hidrolimpiadora debe utilizarse s lo al aire libre AATENCI N Al final de cada trabajo siempre hay que desconectar el motor y la conexi n hidrica AATENCI N No use el aparato si el cable el ctrico o partes importantes del mismo estan da adas como por ejemplo los dispositivos de seguridad eltubo de alta presi n de la pistola etc AATENCI N Este aparato ha sido proyectado para ser utilizado con il detergente suministrado o prescripto por el constructor tipo champ detergente neutro a base de tensioactivos biodegradables ani nicos El uso de otros detergentes o sustancias quimicas puede perjudicar la seguridad del aparato AATENCI N No utilizar el aparato cerca de personas a no ser que vistan prendas protectivas NATENCI N El chorro de la lanza no debe dirigirse hacia piezas mecanicas con grasa lubricante en caso contrario la grasa se disolver y se dispersar en el entorno Los neumaticos de vehiculos y las valvulas de neum ticos s
356. una temperatura di circa 60 C e raffreddando gli organi di funzionamento AATTENZIONE apparecchi non dotati di questo dispositivo non devono rimanere in funzione per pi di 2 minuti a pistola rilasciata L acqua riciclata aumenta notevolmente di temperatura provocando gravi danni alla pompa MONTAGGIO Osservare la serie di foto sotto riportata fig 4 ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO NATTENZIONE Non avviare il motore con un livello di olio troppo alto o troppo basso poich pu causare un danno al motore Per eventuali domande riguardo il motore leggete il manuale incluso con la macchina NATTENZIONE motore non provvisto di olio E necessario riempire il carter prima di avviare il motore NATTENZIONE Prima dell avviamento della pompa assicurarsi che l olio nel carter sia al giusto livello NATTENZIONE Per la prima volta o dopo un periodo di lunga inattivit necessario collegare per alcuni minuti solo il tubo ingresso acqua per fare uscire dalla mandata eventuali impurit in modo da non intasare l ugello della pistola NATTENZIONE Riempire il serbatoio con benzina senza piombo Non usare benzina contenente piombo I AVVIAMENTO ALIMENTAZIONE IDRICA Collegamento idrico Ulteriori indicazioni di sicu rezza ATTENZIONE sinbolo apparecchio non adatto al collegamento alla rete dell acqua po tabile Attenzione L acqua che passata attraverso i dispositivi antiriflusso consid
357. ur sur la position OFF arr t Fig 15 Poign e avec cordon de d marrage 2 Mettre le robinet du r servoir sur la position OFF ferm Fig 16 AATTENTION A la fin de l utilisation teignez l appareil AATTENTION Une fois la machine arret e d charger toujours le tube de la pression en ouvrant le pistolet ENTRETIEN NATTENTION Avant d effectuer n importe quelle op ration d entretien sur le nettoyeur il faut l cher la pression et d brancher eau la machine I LUBRIFICATION Moteur voir manuel pour l utilisateur moteurs essence Pompe haute pression Il est conseill d utiliser de l huile synth tique de type ISO 150 Capacit d huile 60 gr Il CONTR LE DU FILTRE D ASPIRATION DE L EAU Contr ler p riodiquement le filtre d arriv e d eau afin d eviter un colmatage qui pourrait endommager la pompe fig 17 111 REMISE EN ROUTE APR S UNE IMMOBILISATION PROLONGEE Si on pr voit de ranger la machine a un endroit ou elle risque de geler ou de ne pas tre utilis e pendant plus de 3 mois il est conseill de faire d abord aspirer a la machine un produit antigel semblable a celui utilis pour les voitures De plus la pompe peut au d marrage pr senter de petites fuites qui disparaitront apr s quelques heures de fonctionnement Cette fuite ne saurait tre de plus de 10 gouttes par minute En cas de pertes majeures s adresser un Service d Assistance Autoris
358. us de la garantie Les parties sujettes normale usure Les composants en gomme les balais de charbons les filtres les accessoires et les accessoires sont en option Les dommages accidentels dus au transport n gligence et une utilisation incorrecte provoqu s par une mise en place impropre ou incorrect La garantie n envisage pas le nettoyage des organes de fonc tionnement des filtres et buses obstru des incrustations es bloqu es cause de r sidus calcaires La machine n est PAS destin e a une utilisation PROFESSIONNELLE mais priv e la garantie ne couvre pas les utilisations autres que celles priv es SCHEMA HYDRAULIQUE 1 Alimentation en eau Soupape thermique Pompe haute pression Soupape by pass interne R cipient pour produit de nettoyage Tuyau haute pression Pistolet Levier du pistolet Lance 0 1 T te d injecteur 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 Buse 27 Ubersetzung des Originalanleitung SERIENAUSSTATTUNG 1 Motor 2 Ansaugen des Reinigungsmittels 3 Auslauf 4 Einlauf Filter 5 Lanze 6 Hochdruckschlauch 7 Pistole 8 D senhalterung 9 D sen 10 Zubeh rhalterung 11 Schlauch halterung 12 Alarm Motor l 13 Thermoventil 14 Rad 17 Rad Sperrung 18 Wasserzuf hrschlauch beliebig WENN VORHANDEN 19 Schnellanschluss f r die Wasserversorgung beliebig WENN VORHANDEN 20 Kupplu
359. usicni oksid i ugljikovodik kemijski reagirati jedan s drugim u obliku dima dok je uglji ni monoksid otrovan stoga je kontrola ispusnih plinova veoma bitna Tvrtka smanjuje emisiju ispusnih plinova uvodenjem rasplinjaca s manje goriva i ostalih uredaja motora kako bi rijesila problem Kako biste zadrzali emisiju ispusnih plinova unutar standardnih vrijednosti posebnu paznju obratite na slijedece I ODRZAVANJE Redovito odrzavajte motor u skladu s rasporedom odrzavanja u priru niku Raspored odr avanja je sastavljen glede na uobi ajenu uporabu u uobi ajenim uvjetima ako se koristi pod teskim opterecenjem pra njavim ili vla nim okolnostima te pri visokoj temperaturi odr avanje treba biti e e II IZMJENA DIJELOVA Preporu ujemo uporabu dijelova proizvedenih od strane na e tvrtke ili zamjenskih dijelova odgovaraju e kvalitete Nekvalitetni zamjenski dijelovi mogu umanjiti u inkovitost sustava za kontrolu ispu nih plinova III PREINAKE Preinake sustava za kontrolu ispu nih plinova mogu dovesti do vrijednosti emisije ispu nih plinova izvan grani nih vrijednosti Slijede primjeri zabranjenih preinaka 1 Rastavljanje ili preinake bilo kojeg dijela usisa zraka ili izlaza 2 Izmjenaili pove avanje brzine priklju ivanje ure aja za pode avanje ili ure aj za pode avanje brzine rezultirat e radom motora izvan zadanih parametara IV PROBLEMI S EMISIJOM ISPU NIH PLINOVA 1 Te ko pokretanje ili zaustavljanje 2 Nes
360. utenzione pu comportare incidenti a volte mortali ATTENZIONE Si avvisa l utente che la mancata osservanza delle procedure di esercizio e manutenzione pu comportare danni o distruzione delle attrezzature NOTA Le note forniscono informazioni utili PRECAUZIONI DI SICUREZZA AVVERTENZA Assicurarsi di aver letto e compreso a fondo il manuale prima di utilizzare il motore perch in caso contrario potrebbero accadere incidenti alle persone e danni materiali Prestare particolare attenzione ai seguenti punti 1 Farfunzionare il motore in luogo ben ventilato tenerlo ad almeno un metro di distanza da pareti di edifici o altre attrezzature tenerlo lontano da sostanze infiammabili come benzina fiammiferi ecc per prevenire i rischi d incendio Tenere il motore lontano dalla portata di bambini e animali L operatore deve essere formato specificatamente Fare rifornimento in aree ben ventilate e con motore spento non fumare e non accendere fiamme o scintille nei luoghi in cui si conserva il carburante o si fa rifornimento 5 Non riempire eccessivamente il serbatoio per evitare che fuoriesca benzina Se stata rovesciata benzina pulirla accuratamente prima di avviare il motore Collocare il motore su una piattaforma di lavoro piana per evitare che possa fuoriuscire benzina Assicurarsi che il tappo del serbatoio sia ben chiuso Durante il funzionamento il tubo di scappamento diventa e rimane molto caldo anche dopo l arresto d
361. ventila BTDC10 Zatvaranje usisnog ventila ABDC20 Otvaranje ispu nog ventila BBDC30 Zatvaranje ispu nog ventila ATDC10 149 III MOMENTI PRITEZANJA VAZNIH VIJAKA S N Vrijednost momenta N m Vijak zamasnjaka 70 80 Prekida motora 150 UVOD Hvala ker ste izbrali splo ni bencinski motor na ega podjetja Na podlagi najnovej e tehnologije motorjev doma in v tujini je na e podjetje razvilo obi ajni bencinski motor s tiritaktnim enojnim cilindrom OHV in ventilacijskim hlajenjem Motorje odlikuje sodoben design kompaktna struktura zanesljivo delovanje primerna majhna poraba goriva in enostavno prilagajanje hitrosti Pogosto se uporabljajo kot idealni gonilnik na ve podro jih kot so generator turna vo nja delo na prostem javni prostor za zabavo gradbeni stroji kmetijski stroji itd Vitalni deli vklju no s pokrovom cilindra blokom motorja itd so vsi narejeni iz litine z aluminijevo zlitino Tehnologija laserskega skeniranja tehnologija 3D oblikovanja in CN program procesne tehnologije ki se uporablja pri nadgradnji proizvodnje kalupov povr ine motorja in natan nost proizvodnje Uporaba samodejnega regulacijskega sistema in centrifugalni regulacijski sistem z nihajo im kladivom zagotavlja da sklopi opremljeni z motorjem nemoteno in zanesljivo delujejo in je v ig motorja enostaven Poleg tega uvedba sistema fotosenzitivne za ite z mazivom prepre uje nenamerne po kodbe motorja zaradi slabeg
362. vidite otekujete da ete dr ati stroj u okru enjima gdje postoji opasnost od leda zamrzavanja ili ako ga ne ete koristiti vi e od 3 mjeseca preporu ujemo da uporabite antifriz prije spremanja stroja poput onog koji se koristi u automobilima Osim toga pri pokretanju iz crpke se mo e pojaviti manje istjecanje nestat e nakon nekoliko sati uporabe Do 10 kapi u minuti je prihvatljivo u slu aju ve eg istjecanja kontaktirajte ovla teni servisni centar OTKLANJANJE POTE KO A Motor pogledajte korisni ki priru nik benzinski motor op e namjene Visokotla na vodena crpka PROBLEM POPRAVAK Crpka ne postize Ulazni filtar vode je zacepljen O istite ulazni filtar vode potreban tlak Usisni izlazni ventili su Kontaktirajte ovla teni servisni centar za epljeni ili istro eni Nepravilna ili istro ena Provjerite i ili izmijenite mlaznica trcaljke Tlak varira Ulazi zrak Provjerite da li su priklju ci i blokirni prsten pravilno pri vr eni Ventili su ne isti istro eni ili Kontaktirajte ovla teni servisni centar zaglavljeni Kontaktirajte ovla teni servisni centar Istrosena brtva Voda curi iz crpke Istrosena brtva Kontaktirajte ovla teni servisni centar Buka Ulazi zrak Provjerite ulazne cijevi Ventili su istro eni ne isti ili Kontaktirajte ovla teni servisni centar zaglavljeni Istro eni le ajevi Kontaktirajte ovla teni servisni centar Ekstremna temperatura vode Temperatura mora biti ispod 40 C F
363. vo do pitne vode APOZOR Voda ki je tekla skozi sistemski lo evalnik je klasificirana kot nepitna IS POMEMBNO Za pritekanje uporabljajte samo isto ali filtrirano vodo Pritok vode mora biti vsaj dvakrat ve ji od prostornine rpalke Minimalna stopnja odtoka 15 l min lt Maksimalna temperatura pritoka vode 40 C Maksimalen pritisk vhodne vode 1Mpa O Cistilo namestite amp im blizje oskrbi z vodo Oskrba z vodo iz vodovodnega kanala Priklopite dovodno cev ni prilo ena k vhodu za vodo naprave in k oskrbi z vodo Odprite oskrbo z vodo istilni stroj se lahko neposredno priklopi na glavni vod oskrbe s pitno vodo samo e je dovodna cev opremljena z nepovratnim ventilom v skladu s trenutnimi veljavnimi predpisi Prepri ajte se da je premer cevi najmanj 13 mm in da je cev oja ana Oskrba z vodo iz odprtega zabojnika Odvijte spojni del za vhod za vodo Privijte sesalno cev s filtrom ni prilo ena na vodni priklju ek naprave Na zabojnik obesite filter Pred postopkom napravo prezra ite Odvijte visokotla no linijo na visokotla ni izhod naprave Vklopite napravo in jo pustite te i dokler iz visokotla nega izhoda ne prite e voda brez mehur kov Izklopite napravo in nanjo ponovno privijte visokotla no cev Neupo tevanje zgornjih pogojev povzro i resno mehansko okvaro rpalke in izgubo garancijskega kritja 1 Visokotla no cev priklju ite na visokotla ni
364. vo nesmetano te e vrstu goriva sukladno specifikacijama 1 Svje ica je u lo em stanju Previ e uglji nih naslaga i O istite ne isto a oko elektroda 4A Normalna kompresija e E cilindru Elektrode su ozbiljno nagorjele ili je izolator o te en 4A Normalna opskrba gorivom Nepravilan razmak medu Podesite pravilan razmak 5 elektrodama 4AA normalna iskra visokotla nog svitka 1 Nema iskre visokotla nog Visokotla ni svitak je o te en svitka Pak ao pu 4ANormalna kompresija u Magnet je izgubio Izmijenite cilindru magnetizam 4A Normalna opskrba gorivom 4A Normalna svje ica 1 Lo a kompresija u cilindru Prsten klipa je istro en preko Zamijenite novim kompletom grani ne vrijednosti klipnih prstenova 4A Normalna opskrba gorivom Klipni prsten zapinje O istite uglji ne naslage 145 Normalan sustav paljenja Svjecica nije dobro stegnuta ili Pritegnite s brtvom na mjestu nedostaje brtva Pustanje zraka izmedu bloka Provjerite brtvu glave motora motora i glave motora te da li je dodirna povrsina izmedu bloka motora i glave motora ravna protegnite vijke glave motora specificiranim momentom Ventil pu ta zrak Provjerite zazor i brtvljenje ventila i po potrebi popravite UPOZORENJE e Kada testirate svje icu nikada ne dr ite icu svje ice s visokom naponom mokrim rukama e Pobrinite se da nema prolivenog goriva izvan motora te da svje ica nije namo ena gorivom e
365. voed zijn met deze optie mogen niet langer dan 2 minuten met geslo ten pistoolgreep draaien Dit is omdat het water temperatuur anders te hoog oploopt en daardoor grote schade aan de pomp kan veroorzaken MONTAGE Bekijk de hieronder afgebeelde reeks foto s afb 4 AANWIJZINGEN VOOR DE WERKING ALET OP Maak alleen gebruik van vloeibaar schoon LET OP Start de motor niet met een te hoog of te maakmiddel gebruik absoluut geen zuur of produk laag oliepeil omdat de motor hierdoor beschadigd ten met teveel alkaline Wij adviseren u alleen pro kan worden Lees voor eventuele vragen over de dukten te gebruiken die getest zijn voor gebruik in motor de handleiding die bij de machine inbegre dit soort machines pen is ALET OP Het motor is niet voorzien van olie Alvo III GEBRUIK VAN DE LANS rens de motor te starten moet het carter eerst met olie gevuld worden LET OP V r het pump start u moet verzekerd word dat het olie niveau correct is ALET OP Als het de eerste keer is dat u de machine gebruikt of als u de machine na lange tijd weer ge bruikt is het nodig de aanzuigslang door te laten lopen zodat zekere vuilresten en luchtbellen verwij derd kunnen worden zodat de straalpijp van de lans niet verstopt raakt A LET OP Vul de tank met loodvrije benzine Gebruik geen loodhoudende benzine HRANA afb3A afb3B afb 3C afb 3D afb 3E De hogedrukreiniger is uitgerust met vijf verschillende soorten sproeiers
366. y replace it with a new one c Clean the dust collecting cup turn off the three special semi round screws and remove the cup wash parts with water and then dry up Install it to original position CAUTION Bl The dust collecting core should be so installed to make Air cleaner AD sure that the projection of air inlet just fits into the groove housing 4x in the pre air cleaner cover PSS Filter R Install the air guide in correct order dre NI Semi dry type Fig 25 dg je a Unscrew the wing nut remove the air cleaner housing then take out the filter element b Clean the filter element with non flammable or high flash point cleansing solvents and dry it up c Soak the core in clean engine oil until saturated Squeeze excess iol otherwise the engine will discharge smoke in starting stage d Install the parts to original position Oil bath type Fig 26 a Remove the wing nut and air cleaner housing and take out the filter element Check if both the cores are damaged If any replace it with new one b Clean the bores with home detergents or high flash point cleansing solvents and warm water and dry them up c Soak them in clean engine oil until saturated Squeeze excess oil or the engine will discharge smoke in starting stage d Empty the air cleaner housing ofoil clear away the dust inside with non flammable or high flash point cleansing solvents and dry it up e Fillthe air cleaner housing
367. za naslednje Deli podvr eni obi ajni obrabi Gumijastih delov ogljene etke filtri dodatna in dodatne opreme Po kodbe do katerih je pri lo nepredvideno med prevozom zaradi malo marne ali nepravilne uporabe zaradi nepravilne ali neustrezne instalacije in uporabe ter zaradi uporabe Garancija ne pokriva morebitnega i enja mehanskih delov aparata filtri in zama ene obe in drugi me hanizmi ki so blokirani zaradi ostankov apnenca Ta stroj je primeren le za hi no uporabo in NE ZA INDUSTRIJSKO UPORABO katerakoli druga uporaba te naprave razli na od tiste predvidene od proizvajalca ne spada pod garancijo DIAGRAM ZA VODO 1 Oskrba z vodo Toplotni ventil Visokotla na vodna rpalka Notranji obvodni ventil Posoda za istilna sredstva Visokotla na cev Pi tola Spro ilec pi tole Konica 0 Glava potisne obe 1 Potisna oba 2 3 4 3 6 7 8 9 1 1 75 DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT Lavorwash S p A CE DECLARATION OF CONFORMITY i via Kennedy 12 46020 Pegognaga MN Italy CERTIFICAT CE DE CONFORMIT Dichiara sotto la propria responsabilit che la macchina gt CE ERKLARUNG BESCHEINIGUNG Declares under its responsability that the machine gt DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE Atteste sous sa responsabilit que la machine a Erkl rt unter der eigenen Verantwortung dass die Mas

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