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pocket*StrePla Bedienungsanleitung

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1. pS 4 60 doc Seite 67 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Numerisches Wind Minifenster Der automatisch ermittelte automatisch oder manuell eingestellte Wind manuell im aktuellen H henband Der Wind wird numerisch dargestellt was die Eingabe in Ihren Bordrechner erleichtert Ziel Minifenster 1 Gruenstadt Quir Kombinations Minifenster f r Endanfl ge das mit dem Namen des Zieles beschriftet ist 163 0 06 und aus zwei Elementen besteht 8 Wert 1 Abweichung vom Gleitpfad Ein negativer Wert bedeutet dass Sie die angegebene H he erkurbeln m ssen um in der Sicherheitsh he mit dem eingestellten MacCready Wert zum Ziel zu gelangen Wert 2 Restflugzeit um alle Restwenden herum bis zum Ziel Die Berechnung der Restflugzeit in pocket StrePla ist recht komplex Es wird grob gesagt eine R ckw rtssimulation gerechnet Ausgehend vom Ziel wird zun chst der Endanflug r ckw rts simuliert bis die Wolkenbasis erreicht wird Dann wird unter der Annahme weiter r ckw rts geflogen dass ausschlie lich das oberste der f nf Windb nder f r das Streckenfliegen genutzt wird bis die aktuelle 2D Position erreicht ist Schlie lich wird ermittelt wie lange man kurbeln muss um an die Wolkenbasis zu steigen Bei allen Berechnungen wird der jeweils im Windband g ltige Wind ber cksichtigt Wichtig ist dass ein realistischer MacCready Wert eingegeben wird der dann sowohl f
2. poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Freies Planen direkt in der Karten Darstellung Grunds tzlich stehen Ihnen alle Routen und Wegpunktbefehle des Routen Dialogs auch beim freien Planen in der Karten Darstellung zu Verf gung Wenn Sie den Stift oder die R ckseite Ihres Zeigefingernagels ca eine Sekunde auf der Bildschirmoberfl che gedr ckt halten dann erscheint ein Popup Men ber das Sie Routen und Wegpunkt Befehle ausw hlen k nnen Wenn Sie eine Route schlie en wollen dann spielt es nat rlich keine Rolle wo Sie das Popup Men aufgerufen haben Anders ist das wenn Sie einen Wegpunkt einf gen wollen Dann m ssen Sie nat rlich genau die Stelle in der Karten Darstellung anklicken Stift eine Sekunde gedr ckt halten an der der Wegpunkt gesetzt werden soll W hlen Sie WP einf gen im Popup Men aus Wird ein Wegpunkt in der N he eines Flugplatzes platziert dann fragt pocket StrePla ob der Wegpunkt genau ber den Flugplatz gelegt werden soll Wenn Sie das wollen dann antworten Sie mit Ja Das eben Gesagte gilt auch f r Au enlandefelder Gebirgsp sse und Wendepunkte Nach der Definition des dritten bzw vierten Wendepunktes werden Sie gefragt ob Sie den Flug schlie en m chten Planen Sie einen Dreiecksflug dann spart Ihnen die Antwort Ja ein wenig Arbeit Sie k nnen auch einen Wegpunkt aus der Wegpunktliste w hlen ohne in den Routen Dialog zur ckzuschalten Dies geschieht ber de
3. pS 4 60 doc Seite 31 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Ein H kchen vor sichtbar bewirkt dass die Kurslinie angezeigt wird Wird das H kchen entfernt dann wird nur noch das kleine blaue Zielquadrat angezeigt Der Vorteil des Ausblendens liegt in der bersichtlichkeit der Karten Darstellung bei kleiner Zoomstufe Die Minifenster werden auch bei ausgeschalteter Kurslinie aktualisiert Sobald ein Ziel definiert ist werden Sie aufgefordert das soeben gew hlte Ziel einer von sechs Schaltfl chen im Ziele Dialog zuzuordnen sofern der Name des Ziels oder der Route noch nicht auf einer der sechs Tasten steht Der Ziele Dialog ist weiter unten beschrieben Liste Wenn Sie auf diese Schaltfl che tippen dann erscheint eine Tastatur die den gesamten Bildschirm des PDAs ausf llt Geben Sie nun den Namen des Wegpunktes ein und tippen Sie auf OK pocket StrePla sucht zun chst nach allen Wegpunkten deren Name mit dem Suchbegriff beginnt Wenn Sie im Goto Dialog ein H kchen vor Volltext Umlaute gesetzt haben dann wird in einem zweiten Schritt auch nach Wegpunkten gesucht deren Namen den Suchbegriff an einer beliebigen Stelle enthalten Die beiden Listen werden durch eine gestrichelte Linie voneinander getrennt Bedenken Sie dass die Volltextsuche l nger dauert Hinweis zu Umlauten Falls die Namen der Wegpunkte Umlaute enthalten dann m ssen Sie unbedingt das H kchen vor Volltext Umlaute set
4. Eine ausf hrliche Anleitung f r das freie Planen finden Sie unten im Abschnitt Freies Planen von Routen in der Karten Darstellung Katalogbasiertes Planen einer Route Nach dem Start von pocket StrePla werden Wegpunkte in einen Wegpunktekatalog eingelesen Die Wegpunkte sind in den Dateien airport txt und turnpoint txt gespeichert Es gibt vier verschiedene Wegpunkt Typen Flugpl tze Au enlandefelder Wendepunkte Gebirgsp sse Wenn Sie katalogbasiert Planen dann w hlen Sie einfach einen Wegpunkt aus dem Wegpunktkatalog aus indem Sie den Namen des Wegpunktes ber eine entsprechenden Dialog eingeben Die Eingabe des Wegpunktnamens funktioniert genauso wie f r den Dialog GoTo auf Seite 31 beschrieben Mischformen bei der Planung einer Route Sie k nnen ber den Routen Dialog mit Hilfe der Befehle Route auf Karte und WP auf Karte zum freien Planen wechseln Es wird dann die Karten Darstellung angezeigt Um wieder in den Routen Dialog zur ckzukehren klicken Sie einfach in die rechte obere Bildschirmecke auf den kleinen Pfeil Ein kurzzeitiges Wechseln in die Karten Darstellung ist manchmal auch sinnvoll um nach der Auswahl eines Wegpunktes aus dem Wegpunktkatalog die richtige Lage dieses Wegpunktes oder die Wendepunkteigenschaften zu kontrollieren Katalogbasiertes Planen ber den Routen Dialog Zun chst sehen Sie im oberen Teil des Dialoges die mit pocket StrePla oder desktop StrePla geplanten Routen Pro Zeile wird e
5. Handbuch poc pocket StrePla V4 60 Route hinzuf gen pocket StrePla erzeugt eine neue leere Route Route l schen Die Route wird gel scht wenn Sie die Sicherheitsabfrage entsprechend beantworten Route auf Karte pocket StrePla schaltet in die Kartenansicht Jetzt k nnen Sie frei pla Weitere Details zum freien Planen finden Sie weiter unten im Abschnitt Freies Planen von Routen in der Karten Darstellung Zur ck zum Routen Dialog gelangen Sie durch einen Klick in die rechte obere Bildschirmecke Dort wird ein kleiner Pfeil dargestellt Route invertieren pocket StrePla kehrt die Reihenfolge der Wegpunkte um ii Route schlie en pocket StrePla schlie t die Route zum ersten Wegpunkt Route umbenennen Eine bildschirmf llende Tastatur erscheint ber die Sie einen neuen N die Route eingeben k nnen Wegpunkt Befehle Wenn Sie einen Wegpunkt ausgew hlt haben und dieser gelb hinterlegt ist dann stehen Ihnen folgende Befehle zur Verf gung Route laden s 0 PIERRE WP davor Es wird ein Wegpunkt vor dem aktuell gew hlten gelb unterlegten Wegpunkt eingef gt Zun chst erscheint eine bildschirmf llende Tastatur ber die Sie den Namen des einzuf genden Wegpunktes ausw hlen Sie m ssen den Wegpunktnamen nicht vollst ndig eingeben Wenn es mehrere Wegpunkte gibt die den Suchbegriff enthalten dann werden Ihnen passende Wegpunkte zur A
6. Version 4 60 November 2009 2002 2009 HenkeSoft Dreiweidenstr 4 65195 Wiesbaden 8F Computer GmbH Jakob Lengfelder Strasse 46 61352 Bad Homburg Tel 06172 942848 Fax 06172 942847 http www strepla de poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Inhaltsverzeichnis 0 Neues in der V4 60 1 Einleitung 2 Hinweise 2 1 Allgemeines 2 11 Verlassen Sie sich nie auf das M usekino 2 1 2 Schauen Sie bitte nach drau en 2 1 3 Abk rzungen 2 1 4 Hinweise zum pocket StrePla PC Simulator 2 2 _Problembeseitigung 2 2 1 pocket StrePla l uft insgesamt recht langsam 2 2 2 _ pocket StrePla liest Flugpl tze und Luftr ume sehr langsam ei 2 2 3 pocket StrePla scheint nicht mehr zu laufen und der PDA ist sehr langsam 2 2 4 iPAQ 38xx Sehr langsamer Aufbau der Karten Darstellung 2 2 5 iPAQ 38xx Speicherkarten Warnung 2 2 6 _Luftr ume und Flugpl tze werden verschoben bzw spiegelverkehrt angezeigt 2 2 7 pocket StrePla st rzt w hrend des Fluges pl tzlich ab 2 2 8 Der kleine Kuller wird nicht gr n 3 Installation 3 1 Installation mit setupPocketStrePla exe 3 2 _ Freischaltung 3 3 Lizenz auf PDA 3 3 1 Ohne license key txt 3 3 2 Mit license key txt 3 3 3 Mit desktop StrePla 3 4 bertragen von Karten Wendepunkten etc 3 5 Vollst ndige Deinstallation des Programms auf dem PDA 4 Die Bedienung von pocket StrePla 4 1 pocket StrePla start
7. Wichtig Sobald Sie diesen Dialog ber OK verlassen und die Warnmeldung mit Ja best tigen wird eine neue IGC Datei geschrieben Sie m ssen also die Dateneingabe unbedingt vor Esc OK dem Start durchf hren SAR Informationen Zus tzlich zu den blichen Positionsdaten werden SAR Search And Rescue Informationen in der IGC Datei gespeichert die pocket StrePla beim Beenden des Programms erzeugt um das Auffinden von vermissten Piloten zu erleichtern Anlass ist der tragische Unfall eines Wettbewerbspiloten w hrend einer Meisterschaft in den Alpen Insbesondere im Rahmen von Wettbewerben ist es m glich Fl ge von verungl ckten Piloten auf der Grundlage von Flarmdaten zu rekonstruieren die von anderen Flugzeugen empfangen wurden So kann ein pS 4 60 doc Seite 39 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 wahrscheinlicher letzter Aufenthaltsort eines Piloten ermittelt und in diesem Bereich die Suche intensiviert werden Die SAR Daten werden im E record gespeichert und k nnen bei Bedarf von einem Spezialprogramm ausgewertet werden Beispiel E1010500AGDD945B P 2750 143P Selbstverst ndlich ist die SAR Funktion von pocket StrePla kein Ersatz f r ein ELT oder Spot D IGC Start F Stop M 2 z2 sp1 Wenn Sie sich Ihren Flug beim Bier im Vereinsheim noch einmal anschauen wollen dann w hlen Sie einfach eine IGC Datei aus der Liste aus die erscheint nachdem Sie den IGC Start
8. Den Partnercode bermitteln Sie ggf per Funk an Ihren Teampartner damit dieser wei wo Sie sich zurzeit befinden Wenn Sie die angezeigten Informationen aktualisieren wollen dann tippen Sie einfach erneut die Schaltfl che des Zieles an ansonsten werden die variablen Parameter alle 10 Sekunden neu berechnet und dargestellt Am Sternchen vor dem Wegpunktenamen erkennen Sie die aktuelle Referenz f r die Berechnung des Partnercodes Es kann daher nur maximal ein Ziel mit dem Sternchen markiert sein Freie oder optimale Ziele k nnen nicht als Referenz genutzt werden da sie vom Partner nicht eingestellt werden k nnen Die Schaltfl che 6 wird automatisch mit dem Ziel belegt das ber den Beste Endanfl ge Dialog ausgew hlt wurde Das ber die Schaltfl chen zuletzt gew hlte Ziel wird f r das Ziel Minifenster 1 und Ziel Minifenster 2 bernommen F Zoom in T unten Tiefer fliegen hineinzoomen also Karte Barogramm vergr ern F Zoom out T oben H her fliegen hinauszoomen also Karte Barogramm verkleinern pS 4 60 doc Seite 58 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 D Statistik M 2 z1 sp3 ber diesen Dialog erfahren Sie wie gut Sie bisher vorangekommen sind Es gibt drei Seiten ber die Schaltfl chen lt lt lt und gt gt gt k nnen Sie zwischen den verschiedenen Seiten bl ttern tatistic OLC 1 3 8km 00 02 50 80 3 km h 161 2km 01 5 82 0 km h 6 4km 00 05 50 66 3
9. Dialog aufgerufen haben Softwaretechnisch besteht bez glich der Bedienung von pocket StrePla kaum ein Unterschied zwischen dem wirklichen Fliegen und dem Abspielen einer IGC Datei Es stehen also alle Funktionen und Men s zur Verf gung Zus tzlich werden am rechten Rand des Bildschirmes nur in der Karten Darstellung 1 drei Steuerelemente 5 und dargestellt Mit und k nnen Sie das Abspielen des Fluges verlangsamen bzw beschleunigen Die Zahl in der Mitte gibt die Geschwindigkeitsstufe an mit der die IGC Datei abgespielt wird Sie k nnen das Abspielen anhalten indem Sie die Geschwindigkeitsstufe 0 w hlen Hinweis Wenn Sie nicht w nschen dass pocket StrePla beim Erreichen des Endes der IGC Datei umgehend wieder an deren Anfang springt Replay dann k nnen Sie die entsprechende Konfiguration im Einstellungen Dialog letzte Seite vornehmen D Routen M 2 z2 sp2 Wenn Sie Ihre Routen lieber mit desktop StrePla planen dann 366 0 7TaskA werden Sie ber diesen Dialog einfach nur eine Route f r den 10055P5 Wiesenburt bevorstehenden Flug ausw hlen Sie k nnen den Dialog 2 094Luebbenau 104 9 106 Routen aber auch f r die Routenplanung nutzen Routen Bi Aufgaben k nnen geladen gel scht neu erzeugt und ge ndert s zo 4031Burg werden 54 5 115 bi m IR 19 4 045 50025P2 Rabenstein Grunds tzliches 6 029Brueck o iz 7 009FL24 Eine Besonderheit von pocket StrePla besteht darin dass Sie 3343
10. Dies sind spezielle Wendepunkte die ausschlie lich in die Berechnung der Gesamtstrecke also nicht in die wertbare Distanz eingehen pS 4 60 doc Seite 43 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Das Planen oder Ver ndern einer Route ist jederzeit m glich also auch w hrend des Abspielens einer IGC Datei oder w hrend des Fluges Letzteres sollte jedoch nur der nicht fliegende Pilot in einem Doppelsitzer durchf hren Wenn Sie Optimierung gt DMSt Dreieck w hlen dann wird die aktuelle DMSt Dreiecksoptimierung in eine Route umgewandelt Dies erlaubt Ihnen die Planung eines letzten noch nicht erreichten freien Wendepunktes sowie die Kontrolle der Erf llung der FAl Dreiecksnorm Verlassen Sie den Planungs Modus ber die Taste D oder durch Antippen der rechten oberen Bildschirmecke Sie werden dann gefragt ob Sie die nderungen permanent speichern wollen Wenn Sie mit Ja antworten werden die nderung umgehend in der Datei turnpoint txt gespeichert Wegpunkt Eigenschaften ndern to aaT gt F r die Wettbewerbspiloten ist die WP Konfiguration besonders z interessant denn ber ihn k nnen Sie die vielgestaltigen au en 10km von 130 Wendepunktgebiete definieren die zuweilen Teil einer Wettbewerbs Route sind Nach Wahl des Men punktes WP Konfiguration erscheint der Wendepunkt Dialog zur Festlegung von Wendepunktsektoren oder gebieten Es gibt zwei Auswahllisten Mit d
11. In diesem Fall hilft wirklich nur der Warmstart weiter Ein weiterer Grund f r ein ungew hnlich langsames pocket StrePla ist ein zu voller Hauptspeicher Wenn Sie viele andere Programme installiert haben oder ber eine sehr gro e Termin oder Adressdatei verf gen dann l sst die Performance von pocket StrePla deutlich nach auch dann wenn pocket StrePla das einzige Programm ist das gerade l uft In diesem Fall hilft die Deinstallation von Programmen weiter Sie k nnen auch versuchen andere Programme auf die Speicherkarte zu verlagern pS 4 60 doc Seite 9 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 2 2 2 pocket StrePla liest Flugpl tze und Luftr ume sehr langsam ein Dieses Problem tritt immer dann auf wenn Sie sehr gro e Flugplatz bzw Luftraumdateien definiert haben und oder wenn der Hauptspeicher Ihres PDAs bereits mit anderen Programmen stark belegt ist Das Betriebssystem Ihres PDAs ist dann berdurchschnittlich h ufig mit dem Aufr umen von Daten besch ftigt Am g nstigsten ist nat rlich wenn Sie auf dem PDA ausschlie lich pocket StrePla installieren und die recht gro en Kartendateien auf einer Speichererweiterungskarte ablegen Es wird grunds tzlich empfohlen die Dateien airspace txt und airport txt m glichst klein zu halten was ja mit Hilfe der Datensynchronisations Funktion von desktop StrePla sehr bequem m glich ist Wenn Sie nur in Deutschland fliegen dann sollten Sie
12. TIME OK DlgDateAndTime PDA Stromversorgung PR FEN PDA Steckverbindungen FESTER SITZ PDA Hintergrund beleuchtung PR FEN PDA automatische Abschaltung PR FEN PDA Speicherkarte PR FEN H he ber MSL ALT QNH ONH OK DigAltitudes Polare POLAR M ckenfaktor BUGS OK DigPolar Rh nsperber Start Flarm EIN Logger NAME PILOT FLUGTYP KENNZEICHEN Schuhe NICHT ZU BREIT F R SEITENRUDERPEDALE Kufenkuller ABNEHMEN Fallschirm EINGEH NGT Anschnallgurte PR FEN Sitzposition AUSKLINKKNOPF ERREICHBAR PDA Kabel FREI iPAQ PR FEN Mechanische H henmesser EINGESTELLT Funk EINGESCHALTET Frequenz PR FEN Sonnenhut f r den Start ABNEHMEN Sollbruchstelle ROT Ruder FREIG NGIG Bremsklappen VERRIEGELT Haube VERRIEGELT wind PR FEN Seilri VORBEREITET SEIN Rh nsperber Landung Anschnallgurte PR FEN wind PR FEN Landebahn FREI Kufenkuller AM LANDEORT NNNNHNNNSNNNNSNSNNNNNNNNNNNNHWNWNNNNNNW Es gibt drei verschiedene Zeilentypen Typ 1 Name der Checkliste die in den folgenden Zeilen vom Typ 2 oder Typ 3 definiert wird Typ2 Hier steht der Text f r den Checklistenpunkt Um einen einfachen Zeilenumbruch zu erzeugen geben Sie ein Ein doppelter Zeilenumbruch entsteht durch Es gibt eine Reihe
13. ckt wurde Virtuelle Tasten Stufe 2 pS 4 60 doc Seite 51 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 Diese virtuellen Tasten sollten Sie immer dann aktivieren wenn pocket StrePla auf einer Hardware mit keinen oder wenigen Tasten l uft Tippen Sie den Bildschirm an einer beliebigen Stelle an damit pocket StrePla alle virtuellen Tasten anzeigt Einschr nkung Wenn auch die virtuellen Tasten der Stufe 1 aktiv sind dann hat die Ausf hrung dieser Tasten Priorit t vor der Anzeige der Stufe 2 Tasten Es werden nun alle verf gbaren Tasten bildschirmf llend angezeigt Jede Taste wird mit der Funktion bzw dem Dialognamen beschriftet die bzw der aktuell der Taste zugewiesen ist Somit ist diese Funktionalit t auch sehr gut f r pocket StrePla Einsteiger geeignet die die Zuordnungen noch nicht komplett auswendig gelernt haben Virtuelle Tasten der Stufe 2 k nnen analog zu den Hardware Tasten auch mehrfach angeklickt werden Zus tzlich zu den bekannten Hardwaretasten gibt es vier virtuelle Tasten f r die Hauptmen s 1 bis 4 Au erdem gibt es eine Esc Taste um die Anzeige der virtuellen Tasten zu beenden was ansonsten automatisch nach 5 Sekunden Nichtstun passiert Die Taste Direkt erm glicht die Auswahl eines Luftraumes oder Flugplatzes an der Stelle an der zum Aufruf der virtuellen Tasten geklickt wurde autom Checkliste erst nach Loggerverbindung pocket StrePla setzt das QNH automatisch we
14. tzung des M ckenfaktors ist schwierig ber den Pirker Dialog kann hingegen eine meist erstaunlich realistische gef hlte M ckengleitzahl eingegeben werden die von pocket StrePla in den M ckenfaktor die Prozentzahl f r alle weiteren Berechnungen umgesetzt wird Die Angaben des Pirker Endanflugverfahrens sind unabh ngig von dem bekannten Standardverfahren von pocket StrePla Durch den Vergleich beider Verfahren kann noch besser beurteilt werden ob der Endanflug sicher gelingt oder eine rechtzeitige Au enlandung vorzuziehen ist Lesen Sie unbedingt auch die Erkl rungen zum Pirker Minifenster An dieser Stelle wird schwerpunktm ig der Pirker Dialog beschrieben den Sie brigens auch durch Anklicken des Pirker Minifensters au erhalb der Bildschirmecken und r nder aufrufen k nnen Fahrtmesser pS 4 60 doc Seite 62 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 In diesem Feld k nnen Sie die Geschwindigkeit eingeben die aktuell von Ihrem Fahrtmesser angezeigt wird Sie sollten die Fahrtschwankungen so gering wie m glich halten pocket StrePla rechnet dann die Differenz zur Grundgeschwindigkeit als Gegen negativer Wert bzw R ckenwindkomponente positiver Wert aus Ganz wichtig Die Grundgeschwindigkeit entspricht nicht der Grundgeschwindigkeit die Ihr Logger oder das GS Minifenster anzeigt weil sie in Abh ngigkeit von der Flugh he korrigiert wird Man kann sagen dass die
15. Das ist einerseits recht praktisch wenn man auf eine Applikation schnell zugreifen m chte ohne sie neu starten zu m ssen andererseits belegt jede laufende Applikation Speicher und lastet den Prozessor aus Das bedeutet dass pocket StrePla am schnellsten l uft wenn keine andere Applikation vorher gestartet wurde Sie k nnen kontrollieren welche Applikationen gerade parallel laufen Startmen gt Einstellungen gt System gt Speicher gt Ausgef hrte Programme In diesem Dialog k nnen Sie Applikationen beenden bzw aktivieren Eine schnellere Methode alle Programme auf einen Schlag zu beenden ist der Stift Reset oder Warmstart Wenn Sie einen iPAQ besitzen dann dr cken Sie dazu den Eingabestift in das kleine Loch das sich unten rechts im Geh use befindet Andere PDAs k nnen durch eine hnliche Prozedur zur ckgesetzt werden Am besten Sie konsultieren das Handbuch Ihres PDAs zu diesem Thema Nach einem Stift Reset und anschlie endem Aufruf von pocket StrePla ist pocket StrePla die einzige Applikation die auf Ihrem PDA l uft Sie k nnen sich jetzt auch sicher sein dass kein anderes Programm die serielle Schnittstelle belegt die pocket StrePla f r die Kommunikation mit dem Logger bzw GPS Empf nger ben tigt Manche Auto Navigationsprogramme haben die unangenehme Eigenschaft die serielle Schnittstelle zum GPS Ger t zu belegen und nicht wieder loszulassen Das gilt auch f r den Fall dass man das Programm beendet hat
16. Einheit f r die H he beziehen Wenn Sie also antippen dann wird die H he MSL in pS 4 60 doc Seite 26 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Meter Schritten inkrementiert wenn die H heneinheit m ist und sie wird in Fu Schritten inkrementiert wenn die H heneinheit ft ist In den Dialogen bernimmt die Schaltfl che OK grunds tzlich die im Dialog eingestellten Werte Wenn Sie Esc w hlen dann werden die vorgenommenen Ver nderungen nicht bernommen und die vor dem Aufruf des Dialogs g ltigen Einstellungen und Werte bleiben erhalten D Lizenzen M 3 z2 sp3 Wenn Sie desktop StrePla nutzen dann k nnen Sie Ihre Freischaltung Lizenz sehr einfach mit desktop StrePla auf Ihren PDA bertragen Men Extras gt pocketStrePla gt Lizenz auf PDA bertragen Sie k nnen jedoch Ihre Freischaltung die Kombination aus Benutzernamen und Lizenzschl ssel auch manuell eingeben Das geschieht ber diesen Dialog Die Eingabe des Benutzernamens Klicken Sie Bearb um Text einzugeben F r die Eingabe eines GROSSbuchstabens klicken ber die Schaltfl chen Bearb rechts neben Benutzername Sie die entsprechende Taste ZWEImal rufen Sie eine gro e Tastatur auf ber die Sie den Benutzernamen eingeben Wenn Sie statt eines Kleinbuchstabens einen Gro buchstaben eingeben m chten Benutzername dann klicken Sie die entsprechende Taste einfach zweimal an Aa Wenn Sie b
17. Luftraumes unterliegt Beschr nkungen Verboten P Der Einflug in diesen Luftraum ist nicht gestattet Segelflugverbot GP Segelfl ge d rfen in diesem Luftraum nicht stattfinden Relevant in den USA Segelflugsektor GLD GLIDER Spezieller Luftraum f r Segelflieger Ww Unbekannt UKN Unbekannter Luftraumtyp pS 4 60 doc Seite 49 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 D Schrift M 3 z1 sp3 Einheiten Die Beschriftung der Wegpunkte kann f r jede Zoomstufe nach Ihrem Geschmack festgelegt werden Wenn Sie den Dialog Schrift aus der Spezial Darstellung aufrufen dann k nnen Sie die Schriften f r das Flarm Radar und die Flarm Liste einstellen siehe den Screenprint Die Konfigurationsm glichkeiten sind recht selbsterkl rend da Sie ber die in den Dialog integrierte 25m 2 7 mis RH Vorschaufunktion sehen was die nderung der Einstellung 0 93 km 126 500 bewirkt Probieren Sie den Dialog einfach aus Infos und Werte Wichtig Wenn Sie den Dialog Schrift aus einer Karten Rhoensperber Darstellung heraus aufrufen dann beziehen sich die neu ocket StrePla eingestellten Schriften auf die aktuelle Karten Darstellung Sie p k nnen also f r die Karten Darstellung 1 und die Karten Nastaetten Darstellung 2 unterschiedliche Wegpunktdarstellungen PR Vomehmen Gewicht Gr e D pocket StrePla Connect M 3 23 sp1 p S Connect ist eigentlich kein Dialog sondern vielmehr ein eigenst ndi
18. Pfeil also wenn der Pfeil auf 12 Uhr zeigt sollten Sie aufrichten um das Thermikkreisen in die Richtung des besseren Steigens zu verlagern Es ert nt ein Gong Diese 90 sind jedoch kein starrer Wert wann Sie mit der Verlagerung beginnen und wann der Gong ert nt h ngt von Flugzeug und von Ihrem GPS Empf nger bzw Bordrechner ab Im Zentrierhilfe Dialog k nnen Sie diesen Parameter einstellen 60 doc Seite 21 von 79 pN D 2 Handbuch pocket StrePla V4 60 4 5 1 3 Kreisflug Linienansicht Der schwarze Pfeil zeigt wieder auf den maximalen Steigwert der letzten 360 Die Variowerte werden jetzt aber nicht durch unterschiedlich gro e farbige sondern kleine schwarze Punkte dargestellt Die kleinen schwarzen Punkte werden mit schwarzen Linien verbunden Der Abstand der kleinen schwarzen Punkte vom Kreismittelpunkt ist proportional zur Sink bzw Steiggeschwindigkeit In der Grafik werden berdies drei Sink bzw Steiggeschwindigkeiten eingetragen Der Beginn des roten Rings die Mitte des gelben Rings und das Ende des gr nen Rings Normalerweise wird der Mitte des gelben Rings der Variowert 0 m s zugeordnet Es ist aber auch m glich der Mitte des gelben Rings das mittlere Steigen zuzuordnen Diese Einstellung kann ber den Zentrierhilfe Dialog vorgenommen werden 4 5 1 4 Wechsel zwischen Punkte und Linienansicht ber den Zentrier Dialog k nnen Sie bestimmen ob im Kreisflug die P
19. Position des Flarmzieles den vertikalen Abstand sowie Steigen anzeigen lassen einfach die entsprechenden H kchen setzen Wenn Sie Auswahl fest w hlen dann merkt sich pocket StrePla das zuletzt ausgew hlte Flarmziel Verschwindet es aus dem Empfangsbereich dann wird nicht das n chstgelegene Ziel automatisch ausgew hlt Taucht das fest ausgew hlte Ziel wieder im Flarm Radar wieder auf dann wird es von pocket StrePla automatisch wieder ausgew hlt blaue Farbe D Pirker Endanflug M 4 z1 sp3 Das Endanflugverfahren nach Dr Herbert Pirker ist im Relativ Boden 119 km h Gegensatz zu anderen L ndern in sterreich weit verbreitet Fahrtmesser 99 km h Die Hauptvorteile des Pirker Endanflugverfahrens sind Wind 20 km h e Die Gleitpfadabweichung wird nicht nur durch eine H henangabe ausgedr ckt 150 m ber dem Gleitpfad bei 0 m Sicherheit sondern zus tzlich durch einen Soll MacCready Wert Die Aussagekraft des Soll MacCready Werts ist unabh ngig von der Entfernung vom Ziel Ballast Beispiel Ein Soll MacCready Wert von 1 5 m s zeigt mir it Wi dass ich bequem ber dem Gleitpfad bin auch wenn BESTE Geit wind das Ziel noch 50 km entfernt ist Sagt mir hingegen mein 57 Endanflugrechner dass ich 100 m ber dem Gleitpfad 110 km h bin dann ist das unkritisch wenn der Flugplatz nur noch Wahre Geschw 1 km entfernt ist aber wenig aussagekr ftig wenn der 111 km h Flugplatz noch 50 km entfernt ist Steigt
20. Rechengr en anzeigt Gr nde daf r k nnen Implementierungsfehler oder falsche Rechenmodelle sein berdies k nnen meteorologische Einfl sse z B starkes Sinken das pl tzlich und unerwartet auftritt einen exakten und in der Theorie korrekten Rechenwert nutzlos machen Was f r alle elektronischen Werkzeuge gilt gilt auch pS 4 60 doc Seite 7 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 f r pocket StrePla Verlassen Sie sich nie auf die angezeigten Werte das gilt insbesondere f r Endanfl ge Beziehen Sie auch Ausf lle der Stromversorgung und oder Hardware Komponenten in Ihre Entscheidungsfindung mit ein Zu bedenken ist auch dass Wegpunktdaten und Luftraumdaten falsch sein k nnten Wettbewerbspiloten wird dringend empfohlen mindestens 100 m seitlichen Luftraumabstand einzuhalten Die Genauigkeit der Position h ngt nicht nur von der Anzahl der Satelliten ab von denen Ihr GPS Empf nger bzw Logger die Positionsdaten erh lt sondern auch von dem Winkel mit dem die Satelliten ber der Horizontlinie stehen Da die GPS Satelliten nicht station r gegen ber der Erdoberfl che sind kann die vom GPS Empf nger berechnete Position springen wenn z B die Daten eines bestimmten Satelliten pl tzlich nicht mehr empfangen werden k nnen Wenn dann der Sprung zu Ihren Ungunsten in Richtung des Luftraumes erfolgt kann dies eine ungewollte Luftraumverletzung mit allen Konsequenzen nach sich ziehen Zu
21. Wendepunkte dargestellt Grau bedeutet dass die Einstellung f r die acht Gebirgsp sse Zoomstufen 0 7 nicht identisch ist W hlen Sie RESET um die Standardeinstellungen Esc OK wiederherzustellen und aktuell um Anderungen nur f r die aktuelle Zoomstufe der zuletzt angezeigten Karten Darstellung vorzunehmen pS 4 60 doc Seite 33 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 ber die Auswahlliste Darst Optim k nnen Sie bestimmen welche Optimierung f r die jeweilige Zoomstufe grafisch angezeigt werden soll Es folgt eine kurze Beschreibung der Elemente einer Karten Darstellung Karte Legen Sie fest ob die Karte ICAO Jeppesen Vektor dargestellt werden soll Flugweg Legen Sie fest ob der farbige Flugweg darstellt werden soll Kreuz Wenn Sie w nschen kann genau in der Bitte des Bildschirmes ein Kreuz angezeigt werden Dieses Kreuz wird jedoch nur dann angezeigt wenn sich das Flugzeugsymbol nicht in der Mitte des Bildschirmes befindet Route Wenn Sie eine Route geladen haben dann kann diese ber das Setzen eines H kchens eingeblendet werden Wenden k nnen auf Wunsch mit einer farbigen F llung versehen werden Luftr ume Sie k nnen alle Luftr ume komplett ausblenden wenn Sie das H kchen entfernen Wenn nur die Umrandung eines Luftraumes angezeigt werden soll entfernen Sie das H kchen mit F llung WPs Entfernen Sie das H kchen um alle Wegpunkte auszubl
22. beispielsweise nicht die Flugpl tze von ganz Europa in airport txt speichern 2 2 3 pocket StrePla scheint nicht mehr zu laufen und der PDA ist sehr langsam Wenn Sie Ihren PDA f r l ngere Zeit ausschalten obwohl pocket StrePla zum Zeitpunkt des Ausschaltens noch lief dann zeigt das Betriebssystem beim Einschalten pocket StrePla nicht immer an Ihnen wird jedoch auffallen dass der PDA insgesamt sehr tr ge auf Ihre Eingaben reagiert In diesem Fall l uft pocket StrePla noch im Hintergrund Starten Sie einfach pocket StrePla erneut ber das Startmen Alternativ k nnen Sie pocket StrePla auch wie folgt wieder in den Vordergrund bringen Startmen gt Einstellungen gt Speicher gt Ausgef hrte Programme gt pocketStrePla in der Liste antippen gt Aktivieren Warum verlangsamt ein im Hintergrund laufendes pocket StrePla den PDA so massiv pocket StrePla ist ein extrem rechenintensives Programm das intern mehrere Unterprozesse Threads aufruft die zum berwiegenden Teil mit einer sehr hohen Priorit t parallel abgearbeitet werden Das ist wichtig damit pocket StrePla z gig l uft Andere Programme wie z B pocketWord laufen mit einer normalen Priorit t und werden deshalb von pocket StrePla sozusagen an die Wand gespielt 2 2 4 iPAQ 38xx Sehr langsamer Aufbau der Karten Darstellung Ben tigt pocket StrePla sehr viel Zeit f r die Anzeige von Karten dann sollten Sie folgende Punkte berpr fen 1 Die ROM V
23. ber den Dateiexplorer auf die Dateien auf der SD Karte zugreifen k nnen Wenn dies nicht der Fall ist und erst dann wieder der Inhalt der SD Karte angezeigt wird wenn Sie die SD Karte entnommen und wieder eingesteckt haben dann liegt mit gro er Wahrscheinlichkeit ein Hardwareproblem vor das nur durch eine Reparatur des PDAs gel st werden kann pS 4 60 doc Seite 11 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 2 2 8 Der kleine Kuller wird nicht gr n Der kleine Kuller der am rechten Rand des Bildschirmes angezeigt wird informiert Sie ber den Kommunikationsstatus mit Ihrem Logger Ist er rot obwohl die Schnittstellenparameter z B COM1 4800 bps korrekt eingestellt sind dann m ssen Sie pocket StrePla beenden und einen Stift Reset ausf hren da wahrscheinlich ein anderes Programm f r die Stra ennavigation die Schnittstelle bereits in Beschlag genommen hat Bleibt er gelb dann empf ngt pocket StrePla gar keine Positionsdaten vom Logger Blinkt er gelb gr n dann werden Daten vom Logger empfangen aber die Daten enthalten noch keine g ltigen Positionsdaten Warten Sie dann zun chst einfach ab denn es kann sein dass der Logger noch nicht wei wo er ist und seine eigene Position ermitteln muss Das kann durchaus bis zu 30 min dauern Stellen Sie sicher dass die GPS Antenne einen freien Blick zum Himmel hat Es gibt leider auch GPS Empf nger GPS M use die zwar eine durchaus ordentliche P
24. der Soll 0 62 m s MacCready Wert dann kann ich meine Anfluggeschwindigkeit auf die Ziellinie getrost erh hen e Das Verfahren beantwortet ganz klar die Frage wann ein Aufwind zu verlassen ist Das ist der Fall wenn der Soll MacCready Wert und die aktuelle Steiggeschwindigkeit gleich sind e In pocket StrePla geben Sie f r den Pirker Endanflug eine Gegen bzw R ckenwind Komponente ein die v llig unabh ngig von dem pocket StrePla Standardverfahren ist welches die Winde in den f nf Windb ndern ber cksichtigt Die Pirker Windkomponente kann entweder abgesch tzt von einem Bordrechner bernommen oder ausgemessen werden Im Pirker Dialog wird kontinuierlich die Grundgeschwindigkeit aktualisiert Fliegt man mit einer konstanten angezeigten Geschwindigkeit dann kann diese in den Dialog eingegeben werden und pocket StrePla rechnet die Windkomponente aus Wenn Sie noch um einen oder mehrere Zwischenwendepunkte herumfliegen m ssen bevor Sie das Ziel erreichen dann m ssen Sie die Windkomponente so einsch tzen dass diese gut auf die verbleibenden Schenkel passt e Die dem Pirker Endanflug zugrunde liegenden Formeln ber cksichtigen die wahre Eigengeschwindigkeit die bekanntlich mit zunehmender H he steigt F r den Flachlandflieger macht sich diese Eigenschaft des Endanflugverfahrens nur wenig bemerkbar aber in den Alpen schaut das ganz anders aus e Eingabe einer gesch tzten Gleitzahl statt eines M ckenfaktors Eine gute Sch
25. ee F die Sicherheitsh he Gel ndeh hendaten verf gbar sind Rot Der Flugplatz liegt nicht im Gleitbereich id Gelb Der Flugplatz wird zwischen 0 m und der im H hen Geoid Korrekt Dialog eingestellten Gelb H he erreicht 47m Gr n Der Flugplatz wird oberhalb der Gelb H he erreicht Grau H he in der ein Gebirgspass erreicht wird 0 m GND Die Gelb H he gibt Ihnen die M glichkeit mit einer Sicherheitsh he von 0 m zu fliegen ohne auf die Ampellogik bei Ankunftsh hen verzichten zu m ssen Die Sicherheitsh he verschlechtert grunds tzlich bei allen Anzeigen die pS 4 60 doc Seite 35 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Ankunftsh he indem sie einfach von der tats chlichen Ankunftsh he subtrahiert wird Seite 2 von 2 Auf der zweiten Seite k nnen Sie pocket StrePla anweisen eine Fahrwerkwarnung auszugeben wenn Sie eine bestimmte H he ber Grund von oben nach unten durchsinken Diese Funktion ist m glich weil pocket StrePla mit hochgenauen Gel ndeh hendaten mit einer Maschenbreite von nur 100m 100m versorgt werden kann Zus tzlich k nnen Sie sich automatisch eine bestimmte Checkliste anzeigen lassen Die Geoid Korrektur ist nur f r GPS M use interessant Alle FAl Logger sind bereits Geoid korrigiert was in der Praxis bedeutet dass pocket StrePla das an einem FAl Logger betrieben wird in etwa die Gel ndeh he anzeigt wenn Sie mit Ihrem Flugz
26. f r die Zoomstufe 5 doppelt so gro dargestellt pS_Data pStrePlaRA map Diese Datei enth lt die hochaufl senden Gel ndeh hen In Deutschland betr gt der Abstand zwischen zwei Gel ndeh hen horizontal nur 60m und vertikal nur 90m kleiner als jeder Auslandeacker pS_Data Demo igc Diese Datei muss nicht unbedingt vorhanden sein Wenn pocket StrePla ber die Installationsroutine installiert wird dann kann mit dieser Datei das Abspielen eines Fluges ausprobiert werden pS_Data lt Flugzeugtyp gt Die pocket StrePla internen Polaren k nnen mit externen plr txt pocket StrePla Polardateien erg nzt werden die bis zu 30 Messpunkte enthalten k nnen 6 1 3 Startmen Eintrag Hinweis f r fortgeschrittene PDA Nutzer Die Installationsroutine tr gt den Men punkt pocketStrePla automatisch im Startmen ein Sie k nnen diesen Eintrag auch manuell herstellen indem Sie mit Hilfe des Datei Explorers auf dem PDA die Datei pS_Prog pStrePla exe kopieren und im Verzeichnis Windows Startmen im Popup Men Verkn pfung einf gen w hlen 6 1 4 Installation von pocket StrePla auf einer Speicherkarte SD MMC CF iPAQ File Store etc Alle PDAs neuerer Bauart habe einen recht hohen Stromhunger und deshalb die unangenehme Eigenschaft nach etwa 1 Woche alles zu vergessen wenn der interne Akku nicht nachgeladen wurde Dann ist alles futsch was Sie auf Ihrem PDA gespeichert haben Termine Adressen un
27. folgender Viele Wettbewerbs Piloten fliegen stets mit einer Sicherheitsh he von 0 m Um aber trotzdem auf einen Blick sehen zu k nnen welche Flugpl tze sicher gr n und welche Flugpl tze marginal gelb erreicht werden k nnen wurde die Gelb H he erfunden die genau diese Unterscheidung trotz 0 m Sicherheitsh he erlaubt Denksportaufgabe Kann eine negative Ankunftsh he gelb sein Die Antwort lautet Ja Sie k nnen im MacCready Dialog festlegen ob die Ankunftsh hen mit dem manuell eingestellten MacCready Wert berechnet werden oder mit einem optimierten MacCready Wert Wenn Sie den MacCready Wert optimieren lassen dann wird je nach Gegen R ckenwindkomponente der MacCready Wert leicht um Null herum verstellt Bei sehr starkem Gegenwind kann der optimierte MacCready Wert deutlich ber Null liegen Wichtig Die Darstellung einer Ankunftsh he h ngt nicht von der Entfernung ab Liegt ein Flugplatz hoch und m sste dieser gegen den Wind angeflogen werden dann wird er ggf nicht mit einer Ankunftsh he versehen obwohl er nur wenige Kilometer entfernt liegt Stellt man beispielsweise eine recht unrealistische Windgeschwindigkeit von 150 km h ein dann sieht man dass fast nur noch Flugpl tze mit Ankunftsh hen versehen werden die im Lee der aktuellen Position liegen Hinweis 1 Wenn Sie auf ein Ziel zufliegen dann werden die vor Ihnen liegenden Flugpl tze bevorzugt mit einer Ankunftsh he versehen Zu dem bevorzugten B
28. i y ii i GPGGA 102547 4953 6170 N 00930 99 korrekt sind und die GPS Quelle mit dem PDA verbunden ist PCAIB 00000 00001 ka F r manche PDAs mit eingebauter GPS Antenne muss ein dio 033 H kchen vor SiRF gesetzt werden Zum Beispiel ist dies I GPRMC 102548 4953 6032 N 00930 99 erforderlich f r die Asus MyPal A636 Dieses Ger t bertr gt ee E A b p PCAID N 01256 072 000 0F keinen seriellen Daten mehr wenn die Schnittstelle ein zweites 1w 036 050 0002 551 02237 01010 032 Mal initialisiert wurde und das H kchen nicht gesetzt ist ISGPRMC 10254 Hinwe r Experten Dr cken Sie die Stopp Taste wenn Sie den Datenstrom in Ruhe studieren m chten Seite 2 von 2 60 doc Seite 52 von 79 A p 2 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Wenn Ihr PDA ber eine Speicherkarte verf gt dann k nnen Sie den NMEA Datenstrom in einer Datei LogNMEA txt speichern wenn Sie ein H kchen vor die Option alles speichern setzen Die Option ist inaktiv wenn keine Speicherkarte vorhanden ist oder auf dieser nicht ausreichend Speicherplatz zur Verf gung steht Der Datenstrom sollte jedoch im Ausnahmefall bei Kommunikationsproblemen mit der GPS Quelle aufgezeichnet werden da die von pocket StrePla geschriebene Logdatei extrem gro werden kann und pocket StrePla langsamer l uft LogNMEA txt wird im Verzeichnis pS_Data auf genau der Speicherkarte aufgezeichnet die am meisten freien Speic
29. l uft fast immer auf Anhieb in Verbindung mit Ihrem Logger bzw Ihrer GPS Quelle Falls dem einmal nicht so ist dann helfen Ihnen vielleicht die Hinweise in den folgenden Abs tzen weiter 2 2 1 pocket StrePla l uft insgesamt recht langsam Stellen Sie zun chst sicher dass die Infrarotschnittstelle abgeschaltet ist Sonst versucht Ihr PDA mit der Sonne zu reden was nat rlich nicht gelingt und erstaunlich viel Rechenleistung verschlingt So schalten Sie die Infrarotschnittstelle ab Startmen gt Einstellungen gt Verbindungen gt bertragen gt kein H kchen Es sind uns in der Vergangenheit Speichererweiterungskarten SD Karten aufgefallen die die Systemleistung sp rbar verschlechtern Wenn Sie Ihre Speichererweiterungskarte im Verdacht haben pocket StrePla zu verlangsamen dann lassen sie pocket StrePla einfach probeweise ohne Speichererweiterungskarte laufen Alle auf der Speicherkarte befindlichen Daten z B ICAO Kartenmaterial stehen dann nat rlich nicht zur Verf gung Wie sp ter beschrieben k nnen Sie den Datenstrom von der GPS Quelle NMEA S tze aufzeichnen Da dieser Vorgang pocket StrePla verlangsamt sollten Sie das nur dann machen wenn Sie einen guten Grund daf r haben oder vom StrePla Team gebeten wurden zur Fehlerbehebung solch einen NMEA Datenstrom aufzuzeichnen Das Betriebssystem Ihres PDAs PocketPC 2002 oder PocketPC 2003 erlaubt es Ihnen mehrere Programme quasi gleichzeitig laufen zu lassen
30. mechanischen H henmesser auf 1013 2 hPa umstellen In pocket StrePla hingegen passiert dies automatisch wenn die barometrische H he verf gbar ist und Sie sich einer FL Luftraumgrenze n hern Hinweis Sie sollten die auf der barometrischen H he Ihres Loggers basierende vertikale Abstandsanzeige Luftraumwarnfunktion von pocket StrePla nie ausreizen da Sie nicht sicher sein k nnen dass Ihr Logger genau auf ISA International Standard Atmosphere kalibriert wurde Eine Luftraumverletzung kann insbesondere auf zentralen Wettbewerben teuer werden Tippen Sie auf die Schaltfl che Aktuell um die zuletzt vom Logger empfangenen H henwerte anzuzeigen Eine genaue GPS H he eines aktuellen 12 Kanal GPS Empf ngers ist brigens f r die Durchf hrung von Endanfl gen besser geeignet als die barometrische H he weil sie eine sog True Altitude ist und mit ihrer Hilfe der tats chliche vertikale Abstand zum Zielflugplatz ermittelt werden M Fahrwerk pr fen kann Diese echte H he ber dem Zielflugplatz ist entscheidend f r den Endanflug Insbesondere dann wenn der unter 200 m AGL tats chliche Temperaturverlauf und Wassergehalt stark von der G z ISA abweicht ist die Nutzung der barometrischen H he f r M mit Checkliste Endanfl ge keine gute Wahl Vor der Landung hei Die Farbgebung der Ankunftsh hen in der Karten Darstellung ACHTUNG Die W an wird durch die so genannte Gelb H he bestimmt nicht durch sehe
31. pS_Prog Internet Umbenennen Speicherkarte kalender L schen m remp Elkontakte ber E Mail senden Windows J Notizen Datei bertragen 2 installHelper 15 01 06 9 70K pocketstr ne mdmlog5 20 01 06 204B Posteingang 01 01 02 11B mdmlog6 21 01 06 54B Windows Media 01 01 02 22B Bearb ffnen 0 Pe Bearb ffnen om p Ej pS 4 60 doc Seite 15 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 4 Die Bedienung von pocket StrePla Der pocket StrePla PC Simulator wird mit der Maus oder einem Touchpad bedient Ein PDA hingegen verf gt ber einen ber hrungsempfindlichen Bildschirm Ein Stift ersetzt die Maus Im Flug insbesondere in turbulenter Luft ist jedoch eine Stift Bedienung unzumutbar Deshalb wurde pocket StrePla so programmiert dass alle Eingaben Aufruf von Dialogen Einstellen von Parametern die w hrend des Fluges interessant sind auch mit dem Finger realisiert werden k nnen Dabei helfen gro e Schaltfl chen und eine gro e Schrift Es ist sogar m glich die Bodenfunktionen wie z B die Flugplanung mit dem Finger durchzuf hren wenn der Bildschirm statt mit der Fingerkuppe mit dem Fingernagel ber hrt wird Das funktioniert nach etwas bung erstaunlich gut sollte aber nur von dem nicht fliegenden Piloten im Doppelsitzer durchgef hrt werden Um ein Popup Men aufzurufen wird bei der PC Version die rechte Maustaste gedr ckt A
32. r die Gleitstrecken als auch f r die Steigabschnitte zugrunde gelegt wird Hervorzuheben ist dass in die Restflugzeit der volle Endanflug eingeht so dass der angezeigte Wert als recht realistisch angesehen werden kann Mit Hilfe dieses Minifensters k nnen nicht nur zentrale Wettbewerbsfl ge weit vorausschauend geplant werden Auch f r dezentrale Streckenfl ge ist diese Funktion interessant da das voraussichtliche Thermikende mit der Ankunftszeit in Einklang gebracht werden kann MC Minifenster MC Der MC Wert der u a f r die Berechnung der Werte im Ziel Minifenster 1 verwendet wird Hinweis Klicken Sie auf das MC Minifenster um den MC Dialog direkt aufzurufen mis Luftraumwarnung dieses Kombinations Minifenster besteht aus drei Zeilen Zeile 1 Vertikaler Abstand zur tiefsten Luftraumgrenze ber dem Segelflugzeug n chster vertikaler Luftraumboden Im Fall einer Luftraumverletzung Abstand zur Decke des verletzten Luftraumes Zeile 2 Horizontaler Abstand zur n chstgelegenen Luftraum wand bzw wenn eine Luftraumverletzung vorliegt die Eindringtiefe in den Luftraum Zeile 3 Vertikaler Abstand zur h chsten Luftraumgrenze unter dem Segelflugzeug n chste vertikale Luftraumdecke Im Fall einer Luftraumverletzung Abstand zum Boden des verletzten Luftraumes Abwechselnd werden der Luftraumname z B C Frankfurt und die Luftraumunter obergrenze z B 1500 ft FL100 dargestellt Die
33. sollten kein H kchen vor diese Option setzen wenn Sie am Boden noch einmal die Optimierungsergebnisse ermitteln wollen i F nur nach Flug Die Optimierung geht sonst schnell verloren sobald das x Abspielen der IGC Datei an den Anfang zur ckgesetzt wird M Stufe 1 IGC Datei nur nach Flug F Stufe 2 Wenn Sie pocket StrePla am Boden testen dann k nnen Sie autom Checkliste erst das Erzeugen von kleinen IGC Dateien mit relativ sinnlosem Inhalt unterdr cken indem Sie vor diese Option ein H kchen nach Loggerverbkindung setzen Wenn Sie hingegen eine Autofahrt in Form einer IGC Datei aufzeichnen m chten dann darf vor dieser Option kein B gro e Minifenster H kchen stehen P Beiklin v Virtuelle Tasten eil Linie Einige PDAs haben nicht mehr alle Hardwaretasten der urspr nglichen iPAQs Um f r zuk nftige Hardwareentwicklungen mit und ohne Tasten unterschiedliche Aufl sungen des Bildschirms etc gewappnet zu sein wurden die virtuellen Tasten berarbeitet und Ihre Funktionalit t erweitet Virtuelle Tasten Stufe 1 Diese Funktionalit t kennen Sie bereits von der V4 00 Die Navigationstasten links rechts oben unten werden ber die Bildschirmr nder nachgebildet Neu ist dass auch die Taste Mitte nachgebildet wird indem Sie genau die Mitte des Bildschirmes antippen F r eine kurze Zeit wird der Bereich der virtuellen Taste grau transparent dargestellt um Ihnen zu signalisieren dass die virtuelle Taste gedr
34. txt 5 Wechseln Sie in das Verzeichnis pS_Data bzw Speicherkarte pS_Data 6 Kopieren Sie die turnpoint txt nach turnpointRESET txt Anmerkung Wenn Sie was wir empfehlen die komplette pocket StrePla Installation auf einer Speicherkarte gesichert haben dann f hren Sie die Schritte oben auf der Speicherkarte aus und starten dann die Installation von der Speicherkarte in den Hauptspeicher indem Sie pStrePla exe im Verzeichnis Speicherkarte pS_Prog ausf hren 4 3 Die Karten Darstellungen 1 und 2 Nach dem Starten von pocket StrePla befinden Sie sich in der Karten Darstellung 1 Moving Map Display Die Interaktion mit der Karten Darstellung ber die ber hrungsempfindliche Bildschirmoberfl che ist sehr einfach und intuitiv Verschieben Sie die Karte auf dem Bildschirm indem Sie die Karte mit dem Finger in die gew nschte Richtung ziehen als w rde das Kartenblatt vor Ihnen auf dem Tisch liegen Sie k nnen die Karte auch drehen wie das funktioniert wird weiter unten beschrieben Zoomen Sie die Karten Darstellung ber die Navigationstaste oben unten Ist das Flugzeugsymbol sichtbar dann wird an der Stelle des Flugzeugsymbols gezoomt Ist das Flugzeugsymbol nicht sichtbar oder im Randbereich der Karten Darstellung dann erfolgt das Zoomen relativ zur Bildschirmmitte Wichtig nach dem Start von pocket StrePla ist die Farbe des kleinen Kullers ber dem Skalierungsbalken der Ihnen den Kommunikationsstatu
35. txt ausschlie lich Wegpunkte vom Typ Wendepunkt und in der Datei airport txt ausschlie lich Wegpunkte vom Typ Flugplatz sowie ggf Au enlandefeld und Gebirgspass unterzubringen Diese Empfehlung gilt insbesondere f r Wettbewerbe denn so ist stets gew hrleistet dass alle Wegpunkte die mit dem Symbol f r einen Wendepunkt versehen sind auch wirklich aus turnpoint txt stammen Und diese Datei sollte exklusiv f r den Wettbewerb erstellt werden So k nnen Sie Verwechselungen ausschlie en und fehlerhafte Wendepunktumrundungen leicht vermeiden Folgende Zielarten k nnen im GoTo Dialog gew hlt werden e Liste Ein Wegpunkt aus der Wegpunktliste die aus den Dateien airport txt und turnpoint txt zusammengestellt wird e X L schen eines GoTo Ziels bzw einer Route in Ziele Dialog Partner Dieses Ziel wird ber die Eingabe eines sog Partnercodes definiert e optimal Ein optimales Ziel zum Schlie en eines freien FAl Dreiecksfluges wobei die zu fliegende Restdistanz minimiert wird e vorheriger Der vorherige Wendepunkt der aktuellen Route wird zum aktuellen Ziel e n chster Der n chste Wendepunkt der aktuellen Route wird zum aktuellen Ziel Ein H kchen vor fest bewirkt dass der Ausgangspunkt der Kurslinie zum Zeitpunkt des Verlassens des Dialoges gesetzt und dann nicht mehr aktualisiert wird Steht kein H kchen vor fest dann beginnt die Kurslinie stets an der aktuellen Position Flugzeugsymbol
36. und wenn Sie durch Antippen ein Ziel ausw hlen TEEPEE dann ist die Farbe blau 2 3 m 253 m 4 5 2 4 Flugwege der Flarmziele 1 2 km Eine Besonderheit des Flarm Radars von pocket StrePla ist die iz Darstellung der Flugwege der Flarmziele mit einer d nnen a i schwarzen Linie 4 5 2 5 Details zu einem Flarmziel anzeigen Sie k nnen ein Flarmziel Pfeil Kreis Quadrat anklicken um sich Detailinformationen in der rechten oberen Steigen vertikaler Abstand und linken unteren Bildschirmecke Kennung horizontaler Abstand anzeigen zu lassen Das angeklickte Flarmziel wird in blauer Farbe angezeigt 60 doc Seite 23 von 79 A p 2 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Ausnahme Das Flarmziel ist kritisch denn dann wird es in rot angezeigt Hinweis 1 Virtuelle Tasten Stufe 2 werden im Flarm Radar nicht angezeigt damit Sie ein Flarmziel ohne Umwege anw hlen k nnen Sie k nnen aber immer die Bildschirmr nder links rechts anklicken um zu einer anderen Darstellung zu wechseln unabh ngig von der Aktivierung der virtuellen Tasten der Stufe 1 und Stufe 2 auf der zweiten Seite des Einstellungen Dialogs Hinweis 2 Die im Flarm Radar verwendeten Schriften k nnen ber den Dialog Schrift angepasst werden 4 5 3 Flarm Liste Die Spezial Darstellung wurde eine sog Flarm Liste erg nzt Sie gelangen vom Flarm Radar in die Flarm Liste und wieder zur ck wenn Sie die untere linke oder
37. von Platzhaltern Variablen die durch die aktuellen in pocket StrePla gespeicherten Werte ersetzt werden SALT H he ber MSL Im Fall einer GPS Maus die ja nicht ber die barometrische H he verf gt wird n verf ausgegeben pS 4 60 doc Seite 78 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 SONH Das aktuell ber den H hendialog eingestellte QNH POLAR Der Name der aktuell eingestellten Polare zumeist also der Typ Ihres Segelflugzeuges 3MASS Die aktuelle Masse des Segelflugzeuges wie sie ber den Polaren Dialog eingestellt wurde BUGS Der aktuelle M ckenfaktor in Prozent DATE Das in Ihrem PDA eingestellte Datum STIME Die in Ihrem PDA eingestellte Uhrzeit Typ 3 Dieser Zeilentyp ist optional und wird nur dann genutzt wenn Sie f r den vorherigen Checklistenpunkt Typ 2 das Aufrufen eines Dialoges ber die Taste erm glichen wollen Hier die Ubersicht ber die K rzel und welche Dialoge damit verkn pft sind DlgAltitudes Der H hen Dialog DlgPolar Der Polaren Dialog DlgDateAndTime Der Datum und Uhrzeit Dialog 60 doc A D 7 Seite 79 von 79
38. w hlen werden alle Dateien im Ordner Speicherkarte gel scht Diese Fehlermeldung erscheint wenn die ROM Version Ihres iPAQs kleiner als die Version 1 20 iPAQ 3850 bzw kleiner als die Version 2 20 iPAQ 3870 ist Sie haben nun zwei M glichkeiten 1 Sie formatieren die SD Karte Nachteil 1 Die ggf auf der Speicherkarte gespeicherten Daten m ssen vor der Formatierung gesichert und danach wieder aufgespielt werden Nachteil 2 Der Zugriff auf die Speicherkarte ist unter der IPAQ ROM Version 1 15 oder fr her wesentlich langsamer als mit der Version 1 20 siehe auch den Abschnitt 2 2 4 2 Sie aktualisieren die ROM Version Ihres iPAQs auf die Version 1 20 siehe den Abschnitt 2 2 4 1 2 2 6 Luftr ume und Flugpl tze werden verschoben bzw spiegelverkehrt angezeigt Aktualisieren Sie bitte StrePla 3 x mindestens auf das Build 2043 siehe Men punkt gt Info ber StrePla Danach m ssen die Vektor und oder Raster Karten f r pocket StrePla erneut exportiert werden 2 2 7 pocket StrePla st rzt w hrend des Fluges pl tzlich ab Dieses Problem tritt fast nur bei lteren PDAs auf dessen SD Karten Slot nicht mehr einwandfrei funktioniert Wenn aufgrund eines Wackelkontaktes w hrend des Betriebs von pocket StrePla nicht mehr von der eingesteckten SD Karte gelesen werden kann dann kann pocket StrePla pl tzlich abst rzen berpr fen Sie direkt nach so einem Absturz ohne das Ger t aus der Halterung zu nehmen ob Sie
39. werden automatisch alle Minifenster ausgeblendet wenn Sie in die Flarm Liste schalten e Die Virtuellen Tasten Stufe 1 werden sofern aktiviert in der Flarm Liste auf links und rechts eingeschr nkt e Die Virtuellen Tasten Stufe 2 werden automatisch komplett abgeschaltet so dass ein Flarmziel zeitsparend und ohne Umwege ausgew hlt werden kann e ber die untere linke bzw rechte Bildschirmecke wechseln Sie zwischen dem Flarm Radar und der Flarm Liste SAR Informationen in der IGC Datei SAR Search And Rescue Informationen werden ab sofort in der IGC Datei gespeichert die pocket StrePla beim Beenden des Programms erzeugt um das Auffinden von vermissten Piloten zu erleichtern Anlass ist der tragische Unfall eines Wettbewerbspiloten w hrend einer Meisterschaft in den Alpen Insbesondere im Rahmen von Wettbewerben ist es m glich Fl ge von verungl ckten Piloten auf der Grundlage von Flarmdaten zu rekonstruieren die von anderen Flugzeugen empfangen wurden So kann ein wahrscheinlicher letzter Aufenthaltsort eines Piloten ermittelt und in diesem Bereich die Suche intensiviert werden Die SAR Daten werden im E record gespeichert und k nnen bei Bedarf von einem Spezialprogramm ausgewertet werden Beispiel E1010500AGDD945B P 2750 143p Selbstverst ndlich ist die SAR Funktion von pocket StrePla kein Ersatz f r ein ELT oder Spot Dialog Schrift Der Dialog Wegpunktdarstellung wurde in Schrift umbenannt da er jetzt auch f r d
40. 6TaskB Routen sowohl frei als auch auf der Basis eines Wegpunktkataloges planen k nnen Freies Planen einer Route ber die Karten Darstellung Eine Route wird frei geplant wenn Sie die Wendepunkte direkt in der Karten Darstellung platzieren So k nnen Sie beispielsweise einen Schenkel exakt ber eine Rennstrecke legen ganz unabh ngig von der Lage von Flugpl tzen und vordefinierten Wendepunkten Letztendlich werden n mlich nur die Wegpunktkoordinaten einer Route in den Logger bertragen und die k nnen einen beliebigen Ort beschreiben Ob die Wende ber einem Flugplatz liegt oder nicht ist dem Logger egal WP l schen Wenn Sie beim freien Planen einer Route in der Karten Darstellung eine Wende in die N he eines Wegpunktes platzieren dann wird pocket StrePla Sie fragen ob die Wende genau ber den Wegpunkt gelegt werden soll In diesem Fall werden die Koordinaten des Wegpunktes f r die Wende bernommen Hinweis 1 Verlassen Sie das freie Planen in der Karten Darstellung ber Funktion ENDE die blicherweise der rechten oberen Bildschirmecke zugeordnet ist dort wird ein kleiner Pfeil dargestellt oder ber die Taste D Hinweis 2 Rufen Sie zum ndern der aktuell in der Karten Darstellung angezeigten Route die Funktion Route aktuell auf indem Sie das ist der Standardfall zweimal die Taste A dr cken pS 4 60 doc Seite 40 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60
41. Abstandswerte werden gem den benutzerdefinierten Abst nden eingef rbt Alle Luftraumnamen werden stets mit der ung nstigsten Farbe hinterlegt So sieht man auf einen Blick wie kritisch die Luftraumann herung ist M chte man wissen welche der maximal drei Ann herungen am problematischsten ist dann geben die Hintergrundfarben der Abstandswerte Auskunft Die Farbe der Verbindungslinie vom Flugzeugsymbol zum n chsten Luftraum stimmt stets mit der Hintergrundfarbe f r die pS 4 60 doc Seite 68 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Luftraumnamen berein In den Zeilen 1 3 werden nur dann Luftr umnamen angezeigt wenn sich tats chlich ein Luftraum ber bzw unter einem befindet Sind die Zeilen 1 3 leer dann beziehen sich die vertikalen Abstandwerte auf den Luftraum der Zeile 2 Beispiel Befindet man sich neben einer Kontrollzone und sind die Zeilen 1 3 leer bis auf die Abstandswerte dann beziehen sich alle 3 Abstandswerte auf diese Kontrollzone 355 m in der ersten Zeilen bedeuten nun dass die Decke der Kontrollzone 355 m ber dem Segelflugzeug liegt Sie m ssen unbedingt barometrische H hen siehe den H hen Dialog f r die vertikale Abstandsberechnung verwenden wenn die Abst nde realistisch sein sollen Wenn barometrische H henwerte nicht verf gbar sind und Sie wie empfohlen nicht die Verwendung von GPS H hen im H hen Dialog zugelassen haben dann werden ist d
42. Darstellung 1 gt gt gt Karten Darstellung 2 gt gt gt Barogramm Darstellung gt gt gt Spezial Darstellung F Darstellung zur ck T links Mit dieser Taste werden die vier Bildschirmdarstellungen r ckw rts weitergeschaltet Karten Darstellung 1 lt lt lt Karten Darstellung 2 lt lt lt Barogramm Darstellung lt lt lt Spezial Darstellung F Minif gruppe vor B oben links Schalten zur n chsten Minifenster Gruppe Es gibt insgesamt drei verschiedene Minifenster Gruppen Jeder Darstellung Karten Darstellung 1 und 2 Barogramm Darstellung Spezial Darstellung kann eine der drei Gruppen zugeordnet werden F Minif gruppe zur ck I Schalten zur vorherigen Minifenster Gruppe pS 4 60 doc Seite 28 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 poc D Hauptmen 1 TD 1 B oben rechts Mit gt gt gt k nnen Sie zum Hauptmen 2 weiterschalten und mit lt lt lt zum Hauptmen 4 Es gibt vier verschiedene Hauptmen s D Hauptmen 2 TD 2 Mit gt gt gt k nnen Sie zum Hauptmen 3 weiterschalten und mit lt lt lt zum Hauptmen 1 D Hauptmen 3 TD 3 Mit gt gt gt k nnen Sie zum Hauptmen 4 weiterschalten und mit lt lt lt zum Hauptmen 2 D Hauptmen 4 Mit gt gt gt k nnen Sie zum Hauptmen 1 weiterschalten und mit lt lt lt zum Hauptmen 3 D Wind M 1 z1 sp1 pocket StrePla unterscheidet f nf verschiedene Winde in f n
43. Grundgeschwindigkeit in eine angezeigte Grundgeschwindigkeit umgerechnet wird Deshalb wird die Geschwindigkeit in der ersten Zeile des Dialogs auch mit Relativ Boden statt Grundgeschwindigkeit bezeichnet Eine kleine Erkl rungshilfe zu diesem nicht ganz einfach zu verstehenden Thema Bekanntlich nimmt die wahre Fluggeschwindigkeit mit steigender Flugh he zu Nehmen wir an dass es v llig windstill ist Wenn Ihr Fahrtmesser 120 km h anzeigt dann kann es sein dass Sie sich in Wirklichkeit mit 150 km h fortbewegen Dann w rden Sie zur Berechnung des Windes 120 km h in das Feld Fahrtmesser eingeben Die Grundgeschwindigkeit von 150 km h es ist ja windstill wird nun von pocket StrePla umgerechnet in eine angezeigte Grundgeschwindigkeit das ist die Relativ Boden Geschwindigkeit von 120 km h Die Differenz ist nun 0 km h und das ist unsere vorausgesetzte Windstille Wind Wenn Sie die Windkomponente kennen oder pessimistisch abgesch tzt haben dann k nnen Sie die Gegen oder R ckenwindkomponente auch direkt in das Feld eingeben In diesem Fall rechnet pocket StrePla die angezeigte Fluggeschwindigkeit aus und zeigt diese im Feld Fahrtmesser an M ckengleitzahl Wenn die Fl gel Ihres Segelflugzeuges nass sind oder an der Nasenleiste Insekten kleben dann k nnen Sie eine sog M ckengleitzahl absch tzen Die M ckengleitzahl wird intern in einen M ckenfaktor also eine Prozentzahl umgerechnet Die kleine Schaltfl che re
44. R ckseite des Zeigefingernagels die Stelle an an der der Freie Segelflug begonnen hat Es erscheint ein Popup Men aus dem Sie Segelflug Beginn w hlen Danach wird der Barogramm Teil links von Segelflug Beginn rot eingef rbt Alle roten Positionen auch Fixes genannt werden nicht f r die Optimierung gem den DMSt bzw OLC Regeln herangezogen Analoges gilt wenn Sie auch die Zeitmarke f r Segelflug Ende ber das Popup Men gesetzt haben Reset setzt die Zeitmarken zur ck das Barogramm ist dann wieder komplett gr n eingef rbt Immer dann wenn Sie eine Zeitmarken gesetzt bzw ber Reset wieder entfernt haben wird der Flug neu optimiert Das dauert eine Weile und kann in der Karten Darstellung gut beobachtet werden sofern die Anzeige der Optimierung ber den Zooms Dialog eingeschaltet wurde In der Barogramm Darstellung wird alle 15 min der Wind in den 5 verschiedenen H henb ndern angezeigt Jedes H henband hat die gleiche Dicke Allerdings wird H henbanddicke automatisch im Verlauf des Fluges vergr ert wenn dies erforderlich werden sollte Die bisher ermittelten Winde werden dann auf die neuen H henb nder verteilt Sie gelangen zur ck in die Karten Darstellung indem Sie die Wipptaste ggf mehrfach rechts oder links dr cken 60 doc Seite 20 von 79 A Y 2 Handbuch pocket StrePla V4 60 4 5 Die Spezial Darstellung Auf der vierten Seite finden Sie d
45. Sie die Karten Darstellung 1 von der Karten Darstellung 2 unterscheiden Sollten Sie pocket StrePla w hrend des Fluges absichtlich oder unabsichtlich beendet haben dann besteht die M glichkeit den bisherigen Flug komplett wiederherzustellen Es wird dann der bis zum Beenden von pocket StrePla zur ckgelegte Flugweg erneut aus pS_Prog Rec txt eingelesen dargestellt und gem den OLC und DMSt Regeln optimiert Diese herausragende Eigenschaft von pocket StrePla erlaubt Ihnen auch den Flug gem DMSt Regeln zu schlie en da ja der komplette Flugweg wiederhergestellt wird 4 2 Basiskonfiguration laden Die M glichkeit des Ladens einer Basiskonfiguration wurde insbesondere f r den Vereinbetrieb entwickelt Wird pocket StrePla in einem Vereinssegelflugzeug betrieben dann ist es recht wahrscheinlich dass die Einstellungen mehr oder weniger stark von den Vereinsmitgliedern ver ndert werden Solche Ver nderungen k nnen unkritisch sein Anordnung der Minifenster oder kritisch Einstellung einer falschen Polare Um dieses Problem zu l sen kann der pocket StrePla Experte im Verein einmalig eine Basiskonfiguration definieren und Sie werden dann beim Start von pocket StrePla gefragt ob Sie diese Basiskonfiguration laden wollen Tun Sie dies dann berschreiben Sie alle Einstellungen die pocket StrePla beim letzten Beenden gespeichert hat Zu den Einstellungen die in einer Basiskonfiguration gespeichert werden k nnen geh
46. Sie gelangen dann umgehend in den Routen Planungsmodus und k nnen schnell den zus tzlichen Wegpunkt einf gen Bei der Berechnung der Ankunftsh he wird nat rlich der Umweg ber cksichtigt 60 doc Seite 37 von 79 p 02 A Handbuch pocket StrePla V4 60 poc D Polaren W hlen Sie zun chst das Flugzeugmuster ber die Schaltfl che aus Zur eigentlichen Kurve geh rt eine Referenz Abflugmasse die im Dialog dargestellt wird ber die Plus Minus Tasten k nnen Sie die Masse ver ndern Reset setzt die Abflugmasse auf den Referenzwert zur ck M 2 z1 sp1 Ein M ckenfaktor von 30 erh ht f r jede gegebene Geschwindigkeit das Sinken um 30 Prozent ber Reset wird der M ckenfaktor auf 0 zur ckgesetzt Klicken Sie Polare um eine grafische Darstellung der Polare aufzurufen Die Ursprungspolare 0 M cken Referenz Abflugmasse wird mit einem grauen Stift gezeichnet Die schwarzen Kuller zeigen die Messwerte an also die Wertepaare f r Fluggeschwindigkeit und Sinkgeschwindigkeit Im Beispiel unten wurde die Referenzmasse erh ht was zu einer nach rechts verschobenen Kurve f hrt die in Blau eingezeichnet wird Beachten Sie Wenn Sie die Abflugmasse erh hen dann verschiebt sich die Polare nach rechts und die beste Gleitzahl wird bei einer h heren Fluggeschwindigkeit erreicht Die beste Gleitzahl ver ndert sich nicht Wenn Sie den M ckenfaktor erh hen dann verschieb
47. Sie in die Flarm Liste schalten Die Virtuellen Tasten Stufe 1 werden sofern aktiviert in der Flarm Liste auf links und rechts eingeschr nkt 4 6 Funktionen und Dialoge pocket StrePla steuern und konfigurieren Sie ber Funktionen und Dialoge Ein Beispiel f r eine Funktion ist die Vergr erung der Zoom der Karten Darstellung Ein Beispiel f r einen Dialog ist der H hen Dialog ber den Sie u a das QNH einstellen k nnen Ihnen steht eine gut gef llte Kiste mit Funktionen und Dialogen in pocket StrePla zur Verf gung Fast alle dieser Funktionen und Dialoge k nnen Sie ber Tasten Bildschirmecken oder Hauptmen punkte aufrufen Wenn Sie pocket StrePla das erste Mal benutzen dann gibt es einen bestimmten Standard f r die Zuordnungen zwischen den Funktionen Dialogen und Tasten Bildschirmecken Hauptmen punkte pS 4 60 doc Seite 24 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 Funktionen Zuordnungen Tasten Dialoge Bildschirmecken Hauptmen punkte Beispiel Der Hauptmen 1 Dialog ist standardm ig der Taste D zugeordnet die sich ganz rechts unter dem PDA Bildschirm befindet Diese Zuordnungen k nnen Sie v llig frei ndern Sie m ssen das nat rlich nicht machen aber Sie haben die M glichkeit dazu Nutzer von PDAs mit nur zwei Tasten unterhalb des PDA Bildschirms werden die Zuordnungsfunktionalit t sicherlich gerne nutzen Es gibt ein paar Funktionen die Sie nicht ber
48. Tasten Bildschirmecken oder Hauptmen punkte aufrufen k nnen Dazu geh rt beispielsweise das interaktive Verschieben der Karte mit dem Finger oder das Einblenden der virtuellen Tasten Auf diese Ausnahmen wird in diesem Handbuch gesondert eingegangen 4 6 1 Tasten Funktionen oder Dialoge die Sie schnell aufrufen m chten werden sinnvollerweise einer Taste zugewiesen Meistens stehen Ihnen vier verschiedene Tasten A B C und D unterhalb des PDA Bildschirmes zur Verf gung Eine Besonderheit von pocket StrePla ist dass jede der vier Tasten quasi dreimal vorhanden ist denn Sie k nnen jede der vier Tasten einmal zweimal oder dreimal dr cken Wenn Sie eine Taste mehr als einmal dr cken dann muss dies schnell hintereinander passieren Auch die Mitte der Navigationstaste kann bis zu dreimal schnell hintereinander gedr ckt werden Eine Mehrfachbelegung der Wipptaste f r die Richtungen oben links rechts und unten macht hingegen keinen Sinn und wurde daher nicht implementiert 4 6 2 Bildschirmecken Durch das Antippen der vier Ecken des Bildschirmes k nnen ebenfalls Funktionen oder Dialog aufgerufen werden Mehrfaches Antippen einer Bildschirmecke ist nicht m glich 4 6 3 Hauptmen punkte Es stehen insgesamt vier Hauptmen s mit jeweils neun gro en Schaltfl chen Software Tasten f r den Aufruf eines Hauptmen punktes zur Verf gung Den insgesamt 36 Hauptmen punkten kann jeweils maximal eine Funktion oder ein Dialog zugeo
49. adar ein Flarmziel ausgew hlt blaues Symbol dann werden in der Flarm Liste alle FlarmNet Daten angezeigt Das ausgew hlte Flarmziel erscheint an erster Stelle Sie k nnen in der Flarm Liste ein anderes Flarmziel ausw hlen um sich die FlarmNet Daten anzeigen zu lassen oder das bereits ausgew hlte Flamziel abw hlen indem sie erneut darauf tippen Nach dem ausgew hlten Flarmziel erscheinen zun chst alle kritische Flarmziele und dann die restlichen Flarmziele in der Reihenfolge ihrer Steigwerte Ist das ausgew hlte Flarmziel in der FlarmNet Datenbank enthalten dann werden folgende Informationen angezeigt pS 4 60 doc Seite 4 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 e Vertikaler Abstand negative Werte bedeuten dass sich das Flarmziel unterhalb der eigenen Position befindet e Sinken Steigen hierbei handelt es sich um einen von pocket StrePla gegl tteten Wert da die Flarm Originalwerte sehr nerv s sind e Wettbewerbskennzeichen bzw Kennzeichen bzw Flarm ID je nach Verf gbarkeit in genau dieser Reihenfolge e Horizontaler Abstand e Flarmziel Symbol genauso wie es auch im Flarm Radar angezeigt wird e Flugzeugtyp aus der FlarmNet Datenbank e Halter Pilot Verein aus der FlarmNet Datenbank e Heimatflugplatz aus der FlarmNet Datenbank Flarm Radar und Flarm Liste Die nachfolgenden Punkte gelten f r beide Darstellungen e Zur Verbesserung der Ablesbarkeit
50. alog Seite 2 k nnen Sie festlegen dass pocket StrePla automatisch in die zweite Karten Darstellung schaltet wenn Sie beginnen in der Thermik zu kreisen Sobald Sie den Aufwind verlassen und wieder geradeaus fliegen schaltet pocket StrePla in die vorherige Karten Darstellung zur ck 60 doc Seite 18 von 79 A p 2 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 4 3 2 Ankunftsh hen Eine herausragende Eigenschaft von pocket StrePla ist die gleichzeitige Anzeige von Ankunftsh hen f r bis zu 30 Flugpl tze Au enlandefelder und Gebirgsp sse Die Farbe der Ankunftsh he hat folgende Bedeutung Rot Der Flugplatz liegt nicht im Gleitbereich Gelb Der Flugplatz wird zwischen 0 m und der im H hen Dialog eingestellten Gelb H he erreicht Gr n Der Flugplatz wird oberhalb der Gelb H he erreicht Grau H he in der ein Gebirgspass erreicht wird Entscheidend f r die Auswahl ist nicht die Ankunftsh he sondern die Entfernung Es werden bis zu drei Gebirgspass Ankunftsh hen dargestellt wenn diese nicht weiter als 80 km entfernt sind Wichtig Die ber den H hen Dialog eingestellte Sicherheitsh he hat keinen Einfluss auf die Einf rbung der Ankunftsh he F r die F rbung ist allein die Gelb H he verantwortlich Die Ankunftsh hen sind keine echten Ankunftsh hen da sie um die Sicherheitsh he verschlechtert werden Der Hintergrund f r die Unterscheidung von Gelb H he und Sicherheitsh he ist
51. and 50 12 Finger am unteren Bildschirmrand hin und herbewegen Ganz Faktor so als h tten Sie ein St ck Papier vor sich Jede Zoomstufe ist mit einer Karte und einem Karten Zoomfaktor verkn pft Die Standardeinstellungen sind Zoomstufe Zoomfaktor Kartendatei in ps_Data 0 100 pStrePla0 map 1 100 pStrePla1 map 2 100 pStrePla2 map 3 100 pStrePla3 map 4 200 pStrePla3 map 5 400 pStrePla3 map 6 800 pStrePla3 map 7 1600 pStrePla3 map In der Zoomstufe 6 wird also standardm ig die ICAO Jeppesen Satelliten oder Vektor Karte 8fach vergr ert dargestellt Sie k nnen nun den Karten Zoomfaktor f r eine Zoomstufe ndern Das macht n Sie mit einer ICAO Karte fliegen die immer noch gut ausschaut wenn sie insbesondere dann Sinn wen auf 50 geschrumpft wird In diesem Fall bieten sich folgende Zoomfaktoren an Zoomstufe Zoomfaktor 3 50 4 100 5 200 6 400 T 800 pS 4 60 doc Seite 46 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 D Copyright M 4 23 sp1 Dieser Dialog enth lt die obligatorische Copyright Meldung und ein h bsches Bild Es entstand beim Ausfliegen von Thermikwellen ber Hessen und Rheinland Pfalz vor ein paar Jahren Leider haben wir keine Freigabe f r den Einflug in den Luftraum oberhalb FL 100 erhalten berdies kann in diesem Dialog ein sog Easter Egg Software Osterei sichtb
52. anischen H henmesser angezeigte H he sollten in etwa gleich sein Wenn dies nicht der Fall ist dann sollten Sie das QNH berpr fen das Sie mechanischen H henmesser sowie im H hen Dialog von pocket StrePla eingestellt haben Zeile 2 Barometrische H he ber MSL in Fu ft Zeile 3 Flugfl che FL basiert auf 1013 2 hPa Es werden Nachkommastellen angezeigt damit Sie die Ann herung an eine bestimmte Druckfl che besser kontrollieren k nnen N chster Wendepunkt Minifenster Kombinations Minifenster f r das Anfliegen des n chsten Wendepunktes das mit dem Namen des n chsten Wendepunktes beschriftet ist und aus drei Elementen besteht Wert 1 Korrekturwinkel zum n chsten Wendepunkt pS 4 60 doc Seite 69 von 79 pog Handbuch pocket StrePla V4 60 Wert 2 Direkte Entfernung zum n chsten Wendepunkt Wert 3 Kurs Bearing zum n chsten Wendepunkt Die Entfernung und der Kurs zum n chsten Wendepunkt sind n tzlich f r das Teamfliegen falls Ihr Teampartner nicht ber pocket StrePla verf gt Startlinie Minifenster Start Wenn Sie eine Route definiert oder geladen haben dann zeigt Ihnen dieses Minifenster die Zeit 00 an die seit dem letzten berfliegen der Abfluglinie verstrichen ist Wenn Sie die Startlinie erneut 20 berfliegen wird also die Uhr auf Null zur ckgesetzt pocket StrePla erkennt auch Sektoren als Startlinie In diesem Fall startet die Uhr wenn Si
53. ar gemacht werden Suchen Sie doch mal nach White Rabbit unter http www eeggs com D Infos M 2 23 sp2 Position Die Position bezieht sich auf die aktuelle geografische Position 54 23 680 N 010 08 162 E des Segelflugzeuges Sie wird in zwei verschiedenen Formaten 542340N 0100809E pr sentiert um im Fall einer Au enlandung dem R ckholer die Datum Programmierung des Auto Navigationsger ts zu erleichtern 27 06 2006 Bildschirm Mitte 54 21 153 N 010 06 998 E UTC Zeiten 02 46 35 Sonnenaufgang 19 58 11 Sonnenuntergang Die Zeiten f r den Sonnenauf und untergang beziehen sich auf CPU ID die angezeigten Koordinaten und die wiederum entsprechen der A_PC_has_no_CPU ID Mitte des aktuell dargestellten Kartenausschnittes Das Fadenkreuz kann also ber dem geplanten Zielflugplatz positioniert werden wenn Sie die exakte Sonnenuntergangszeit wissen m chten Das ist nicht nur interessant f r Weltrekordfl ge deren Landung vor dem Sonnenuntergang erfolgen muss damit der Flug als Weltrekord anerkannt werden kann Das Datum entspricht dem Datum mit dem der PDA arbeitet Stellen Sie bitte sicher dass das Datum richtig gesetzt wurde Es handelt sich also nicht um das Datum das ggf vom GPS Empf nger geliefert wird D Luftraumabst nde M 3 z1 sp1 In diesem Dialog definieren Sie die Luftraum Warnabst nde das Standard Alarmintervall und ob ein Dialog und oder ein akustisches Signal Sie an die Luftraumann herung erinne
54. aumes In Klammern finden Sie die Luftraumklasse Das Eingabefeld n chster Alarm in wird automatisch hervorgehoben Sie k nnen mit den Plus Minustasten den voreingestellten Wert ver ndern Wenn Sie in einem Segelflugsektor fliegen dann ist die Untergrenze der Luftr ume oft abh ngig von der aktuell g ltigen Freigabe Sie k nnen die Ober bzw Untergrenze des Luftraumes ber die Plus Minustasten anpassen Diese nderungen werden beim Klick auf Reset oder beim n chsten Start von pocket StrePla wieder auf die Werte in der Luftraumdatei airspace txt zur ckgesetzt Setzen Sie ein H kchen vor FL wenn die Grenze eine Flugfl che ist Sie k nnen auch den angezeigten Luftraum bis auf weiteres ignorieren indem Sie ein H kchen vor Luftraum ignorieren setzen Um den Luftraum wieder zu reaktivieren klicken Sie einfach in der Karten Darstellung auf den Luftraum und w hlen Sie im Dialog der nun erscheint den Luftraum wieder aus Frankfurt G C F Luftraum ignorieren FL100 FL Reset FL65 M FL Reset Alternativ zum Ignorieren eines Luftraumes k nnen Sie auch die n chste Warnung n chster Alarm in auf einen relativ gro en Zeitraum von z B 30 00 min setzen Dies erlaubt Ihnen das Verlassen des Luftraumes ohne weitere Warnungen Wenn Sie dann abends wieder von Ihrem Streckenflug zur ckkehren und sich dem Luftraum n hern werden Sie erneut gewarnt pS 4 60 doc Seite 48 von 79 Handbuch
55. ben Sie haben jedoch die M glichkeit bis zu 16 verschiedene Freischaltungen einzugeben und sich so eine Art elektronischen Schl sselbund zusammenzustellen wenn Sie alte pocket StrePla Versionen mit CPU ID Bindung betreiben oder unterschiedliche Versionen nutzen wollen die unterschiedliche Freischaltungen voraussetzen pS 4 60 doc Seite 27 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Alle Freischaltungen werden in der INI Datei pS_Prog pStrePla ini abgespeichert Nun k nnen Sie mehrere Freischaltungen f r mehrere PDAs eingeben und verteilen einfach die pStrePla ini auf alle PDAs um alle PDAs f r pocket StrePla freizuschalten ohne die individuellen Freischaltungen eingeben zu m ssen pocket StrePla probiert beim Start alle Freischaltungen des Schl sselbundes Im Verzeichnis pS_Prog k nnen Sie auch eine oder mehrere KEY Dateien speichern Diese Dateien m ssen mit key txt aus PC Sicht enden und enthalten jeweils in der ersten Zeile den Benutzernamen und in der zweiten Zeile den Lizenzschl ssel Beim Start von pocket StrePla werden nun alle diese Dateien eingelesen und in den elektronischen Schl sselbund aufgenommen Beim Beenden von pocket StrePla werden die Lizenzschl ssel nicht nur in der pStrePla ini abgespeichert sondern auch in separaten key txt Dateien F Darstellung vor Trechts Mit dieser Taste werden die vier Bildschirmdarstellungen vorw rts weitergeschaltet Karten
56. ber cksichtigen ist berdies dass die Positionsdaten des GPS Empf ngers zeitverz gert in pocket StrePla angezeigt werden 2 1 2 Schauen Sie bitte nach drau en pocket StrePla soll Sie w hrend des Fluges ent und nicht belasten Ein gutes Beispiel f r eine deutliche Entlastung ist der Beste Endanfl ge Dialog der Ihnen die Ankunftsh hen der umliegenden Flugpl tze sortiert nach der Ankunftsh he anzeigt Das Besondere dabei ist dass in Abh ngigkeit von der jeweiligen Gegen R ckwindkomponente der MacCready Wert von pocket StrePla optimiert wird so dass Sie auch das rechnerisch knappe Erreichen von umliegenden Flugpl tzen in Ihre berlegungen einbeziehen k nnen Damit Sie pocket StrePla stets als effizientes Werkzeug einsetzen k nnen machen Sie sich deshalb unbedingt am Boden mit der Bedienung von pocket StrePla vertraut Verwenden Sie daf r m glichst die PDA Version und nicht den PC Simulator da die Bedienung mit dem Finger ggf in turbulenter Luftmasse mehr bung erfordert als die Bedienung des PC Simulators mit der Maus am Schreibtisch Vermeiden Sie unn tige Ablenkungen Die Statistiken sollten nur von dem nicht fliegenden Piloten in einem Doppelsitzer aufgerufen werden Erledigen Sie alle Einstellungen z B die Positionierung der Minifenster in Ruhe am Boden und nicht in der Luft Die prim re Funktion des Flarm Radars ist Ihnen einen schnellen berblick ber die aktuelle Flarm Verkehrslage zu gebe
57. chte obere Bildschirmecke es erscheint die 1 Hauptmen seite 2 Klicken Sie auf gt gt gt es erscheint die 2 Hauptmen seite Klicken Sie erneut auf gt gt gt um die 3 Hauptmen seite aufzurufen 3 Klicken Sie auf Lizenzen 4 Geben Sie nun den Benutzernamen ein indem Sie auf Bearb klicken Um einen Gro buchstaben einzugeben klicken Sie den entsprechenden Buchstaben zweimal kurz hintereinander an 5 Geben Sie nun den Lizenzschl ssel ein indem Sie auf Bearb klicken Zeichen die leicht verwechselt werden k nnen wie z B 0 Null und O Oskar sind f r den Lizenzschl ssel austauschbar Es ist also egal welches Zeichen Sie eingeben 3 3 2 Mit license key txt Stecken Sie Ihren PDA in die Halterung Cradle und stellen Sie sicher dass zwischen PC und PDA eine ActiveSync Verbindung besteht Kopieren Sie nun mit Hilfe des Datei Explorers vom PC die Freischaltdatei iicense key txt in das PDA Verzeichnis pS_Prog Vom PC aus gesehen liegt pS_Prog unterhalb von Pocket PC Arbeitsplatz welches wiederum unterhalb von Mobiles Ger t angesiedelt ist Vom PDA aus gesehen liegt pS_Prog unterhalb von Mein Ger t Das ist ein wenig verwirrend weil die Pfade im PDA Datei Explorer anders sortiert sind 3 3 3 Mit desktop StrePla Deutlich einfacher funktioniert die Installation der Freischaltdatei mit desktop StrePla wenn Sie die neue Freischaltdatei f r desktop StrePla und pocket S
58. chts von M cken GZ setzt die M ckengleitzahl auf die beste Gleitzahl M ckenfaktor 0 zur ck Ballast Die Eingabe von Ballast bezieht sich auf die Referenzmasse die Sie ber den Dialog Polare abrufen k nnen Wei er Informationsbereich Hier sehen Sie die beste Gleitzahl ber Grund und die dazugeh rige Fluggeschwindigkeit Weiter unten werden die wahre Geschwindigkeit true airspeed und das dazugeh rige Sinken angezeigt Bei der Berechnung dieser Werte werden nat rlich die aktuelle Windkomponente die M ckengleitzahl der Ballast und die Polare ber cksichtigt pS 4 60 doc Seite 63 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 poc D Checklisten Mit der Installation von pocket StrePla werden drei Standard Checklisten bereitgestellt Eine f r pocket StrePla selber und die DAeC Checklisten f r den Start und f r die Landung Sie k nnen auch eigene Checklisten definieren Wie das funktioniert ist im Abschnitt 6 2 genau erkl rt M 2 z3 sp1 Nutzen Sie den Dialog Checklisten um eine bestimmte Checkliste aufzurufen und abzuarbeiten Es erscheint dann ein Dialog der den ersten Punkt der ausgew hlten Checkliste anzeigt Mit OK best tigen Sie dass der Punkt gepr ft bzw ausgef hrt wurde Ein Fortschrittsbalken zeigt dabei an wie weit die Checkliste abgearbeitet wurde Sie k nnen einen Punkt ganz an das Ende der Checkliste verschieben indem Sie Sp ter anklicken Wenn Sie beispielswe
59. cken Sie auf der Homepage http www hp com auf den Link Drivers w hlen Sie als Ger t IPAQ 3850 bzw iPAQ 3870 Befolgen Sie exakt die Anweisungen die das Aktualisierungsprogramm Ihnen gibt WICHTIG Die Aktualisierung l scht alle Daten die Sie auf dem iPAQ gespeichert haben Sie m ssen daher vorher unbedingt Ihre Daten Termine Adressen sichern Wird die ROM Aktualisierung unterbrochen dann pS 4 60 doc Seite 10 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 befindet sich der PDA m glicherweise in einem undefinierten Zustand und muss zur Reparatur eingeschickt werden 2 2 4 2 Deaktivierung der Infrarot Schnittstelle Falls Sie den Eindruck haben dass die Abschaltung der automatischen Infrarotkommunikation ber Startmen gt Einstellungen gt Verbindungen gt bertragen gt kein H kchen vor Alle eingehenden bertragungen empfangen und Modus Erkennbar ausw hlen nicht funktioniert dann besteht eine effektive wenngleich optisch nicht immer berzeugende L sung des Problems im Anbringen eines Klebestreifens ber dem Infrarotsensor Ihr Handbuch gibt Auskunft wo sich die Infrarotschnittstelle befindet 2 2 5 iPAQ 38xx Speicherkarten Warnung Lesen Sie weiter wenn folgende Warnmeldung beim Einsetzen einer SD Speichererweiterungskarte angezeigt wird Speicherkarte Warnung M chten Sie den Ordner Speicherkarte formatieren damit das System ihn verwenden kann ACHTUNG Wenn Sie Ja
60. cket StrePla genutzt werden k nnen pS 4 60 doc Seite 75 von 79 Handbuch poc pocket StrePla V4 60 Name der Datei pS_Prog pStrePla exe Beschreibung Die wichtigste Datei von allen n mlich das pocket StrePla Programm pS_Prog pS_conn exe Das separate Kommunikationsmodul von pocket StrePla zum Auslesen des Loggers und Hochladens mit desktop StrePla oder pocket StrePla geplanten Routen samt Anmeldeformular pS_Prog pStrePla ini txt In dieser Datei merkt sich pocket StrePla alle Einstellungen die Sie vorgenommen haben Dazu geh rt zum Beispiel die Anordnung der Minifenster und die Einheiten m km h kts etc die Sie gew hlt haben Fehlt diese Datei dann werden Standardeinstellungen vorgenommen Sie k nnen also diese Datei bei Bedarf l schen wenn Sie die Grundeinstellung von pocket StrePla wiederherstellen wollen pS_Prog pS_conn ini txt In dieser Datei merkt sich das Kommunikationsmodul von pocket StrePla alle Einstellungen die Sie vorgenommen haben pS_Prog green wav Diese Sounddatei wird abgespielt wenn Sie in die gr ne Zwiebelschale eines Luftraumes eindringen pS_Prog yellow wav Diese Sounddatei wird abgespielt wenn Sie in die gelbe Zwiebelschale eines Luftraumes eindringen pS_Prog red wav Diese Sounddatei wird abgespielt wenn Sie in die rote Zwiebelschale eines Luftraumes eindringen pS_Prog violation wav Diese S
61. d eben auch pocket StrePla Da viele Segelflieger den PDA ausschlie lich f r die Fliegerei nutzen und daher die Wahrscheinlichkeit hoch ist dass der PocketPC irgendwann einmal seine Daten verliert weil er nicht rechtzeitig nachgeladen wurde besteht f r Sie die M glichkeit pocket StrePla komplett auf einer Speicherkarte zu installieren die die darauf gespeicherten Daten nie vergisst Eine Speicherkarten Installation ist nichts anderes als das Kopieren des pS_Prog Verzeichnisinhalts auf eine Speicherkarte Wenn Sie dann pocket StrePla ber den PDA Datei Explorer von der Speicherkarte aus aufrufen dann ruft pocket StrePla eine kleine interne Installationsroutine auf die den Inhalt von z B Speicherkarte pS_Prog wieder in den Hauptspeicher kopiert und automatisch den Eintrag pocketStrePla im Startmen vornimmt pS 4 60 doc Seite 77 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 6 2 Die Herstellung von eigenen Checklisten Alle Checklisten sind in der Datei pS_Prog checklists txt gespeichert Das ndern dieser Datei ist recht einfach wenn Sie mit der Bedienung von pocketWord vertraut sind das auf jedem PDA zur Verf gung steht Sie k nnen diese Datei alternativ auch auf Ihren PC transferieren und dort im Textmodus das ist wichtig mit den Anwendungen Notepad WordPad oder WinWord bearbeiten Die folgenden Erkl rungen basieren auf diesem Beispiel l pocket StrePla 2 Datum DATE Uhrzeit
62. denen Tasten oder einer Taste und einer Bildschirmecke oder einer Tasten und einem Men punkt zuzuordnen Erkl rung der Abk rzungen in der folgenden Auflistung M Men punkt Dabei bedeutet M 1 22 sp3 dass die Funktion bzw der Dialog normalerweise dem ersten Hauptmen zugeordnet ist genauer Der Schaltfl che in der zweiten Zeile z2 und dritten Spalte sp3 T Taste Die Bezeichnungen A B links etc entsprechen der Grafik oben Dabei bedeutet T D 3 dass die Funktion bzw der Dialog normalerweise der Taste D zugeordnet ist die dreimal schnell hintereinander gedr ckt werden muss B Bildschirmecke D Dialog F Funktion Es gibt Funktionen bzw Dialoge ohne standardm ige Zuordnung zu einem Men punkt Taste oder Bildschirmecke Diese Funktionen bzw Dialoge sind also zun chst nicht verf gbar Aber das k nnen Sie nat rlich ber den Dialog Men s und Tasten ndern Die Reihenfolge der Funktionen und Dialoge in den folgenden Tabellen wurde so gew hlt dass die Informationen weitgehend aufeinander aufbauen Das ist f r das Verst ndnis besser als eine alphabetische Reihenfolge Es werden bewusst alle Punkte ausgelassen die recht offensichtlich sind z B wie man die Einheit f r die Geschwindigkeitsanzeige von km h in kts ndert Es wird auch nicht explizit f r jeden Dialog erw hnt dass sich die einstellbaren Werte also zum Beispiel die H he ber MSL auf die aktuell in pocket StrePla konfigurierte
63. e den Sektor verlassen GPS H hen Minifenster Alle Werte basieren auf GPS H henwerten wie sie von GPS M usen und den meisten Loggern bertragen werden Stehen GPS H henwerte nicht zur Verf gung dann wird nur die Gel ndeh he angezeigt Zeile 1 GPS H hen ber MSL Zeile 2 Gel ndeh he ber MSL wenn verf gbar Zeile 3 GPS Radarh he die H he ber Grund wenn die Gel ndeh he verf gbar ist Pirker Minifenster 9 E 38 182 156 Das Pirker Minifenster zeigt Ihnen die aktuellen Parameter des Endanflugverfahrens nach Dr Herbert 186 E lt 8 28 5 Pirker an Siehe auch den Abschnitt ber den Pirker Dialog Die Berechnungen gehen stets davon aus dass die Luftmasse zwischen der aktuellen Position und dem Ziel ruhig ist bzw sich Luftmassensteigen und sinken neutralisieren Hinweis Wenn Sie das Minifenster anklicken wird der Pirker Dialog angezeigt Zeile 1 Wert 1 Die Sollgleitzahl ber cksichtigt die Sicherheitsh he Wenn die Ankunftsh he unter der Sicherheitsh he liegt dann wird in diesem Feld angezeigt Negative Sollgleitzahlen gibt es nicht Dieser Wert gibt Ihnen die M glichkeit die Erreichbarkeit des Ziels grob abzusch tzen Wert 2 Wenn Sie mit dem Soll MacCready Wert fliegen dann erreichen Sie das Ziel rechnerisch in der Sicherheitsh he Wenn w hrend des Endanflugs der MacCready Wert ausgehend von 0 0 m s langsam zunimmt dann ist das ein gutes Zeichen Angenomme
64. eispielsweise den Namen Grimm eingeben Jens Christian Henke m chten dann achten Sie bitte darauf dass Sie nach dem ersten m eine kleine Pause einlegen bevor Sie das zweite m eingeben Ist der Zeitabstand zwischen den beiden m Lizenzschl ssel Bearb Buchstaben zu klein dann wird aus mm der Gro buchstabe M was in diesem Fall nat rlich nicht erw nscht ist Wichtig ist DKGSKEIIPSIDEFGW dass Sie den Benutzernamen genauso eingeben wie Sie ihn mitgeteilt bekommen haben Das Leerzeichen ist auf der Tastatur ganz unten links angeordnet Die Eingabe des Lizenzschl ssels ber die Schaltfl chen Bearb rechts neben Lizenzschl ssel rufen Sie wieder die gro e Tastatur auf Geben Sie nun den Lizenzschl ssel ein die Tastatur erlaubt jetzt nur die Eingabe von Gro buchstaben da Kleinbuchstaben im Lizenzschl ssel nicht vorkommen Es m ssen genau 16 Zeichen eingegeben werden Die Bedeutung der Smiley Farben grau Das Feld Benutzername ist leer oder der Lizenzschl ssel ist nicht genau 16 Zeichen lang rot Die Freischaltung also die Kombination aus Benutzernamen und Lizenzschl ssel ist nicht korrekt gelb Die Freischaltung ist konsistent wurde jedoch f r eine ltere Version von pocket StrePla hergestellt Sie ist mit der laufenden pocket StrePla Version nicht kompatibel gr n Alles in Ordnung guten Flug Hinweise f r Experten blicherweise werden Sie nur eine einzige Freischaltung einge
65. en 4 1 1 Start ber das Startmen 4 1 2 Installation von der Speicherkarte 4 1 3 Allgemeine Informationen 4 2 _ Basiskonfiguration laden 4 3 Die Karten Darstellungen 1 und 2 4 3 1 Die zweite Karten Darstellung 4 3 2 _ Ankunftsh hen 4 3 3 Farbiger Flugweg 4 34 Auswahldialog f r Luftr ume und Wegpunkte 4 4 Die Barogramm Darstellung 4 5 Die Spezial Darstellung 4 5 1 Zentrierhilfe 4 5 2 Flarm Rada 4 5 3 Flarm Liste 4 6 Funktionen und Dialoge 4 6 1 Tasten 4 6 2 _ Bildschirmecke 4 6 3 Hauptmen punkte 4 6 4 Virtuelle Tasten pS 4 60 doc Seite 2 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 4 7 Beschreibung aller Funktionen und Dialoge 4 7 1 Die Minifenster 5 Datenexport aus desktop StrePla 5 1 Dateiformat airport txt 5 2 Dateiformat turnpoint txt 6 Anhang 6 1 Manuelle Installation 6 1 1 Verzeichnisse 6 1 2 Dateien 6 1 3 Startmen Eintrag 6 1 4 Installation von pocket StrePla auf einer Speicherkarte SD MMC CF iPAQ File Store etc 77 6 2 Die Herstellung von eigenen Checklisten DAN 60 doc Seite 3 von 79 A D 2 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 0 Neues in der V4 60 Hier die Hauptunterschiede zur vorherigen Version V4 50 a 2 3 FlarmNet Integration Die FlarmNet Informationen k nnen jetzt in pocket StrePla angezeigt werden Die aktuellen FlarmNet Da
66. enden Die darunter aufgef hrten H kchen f r die vier verschiedenen Wegpunkttypen spielen dann keine Rolle Ist hingegen das H kchen vor WPs gesetzt dann kommt es darauf an welche H kchen an den Wegpunkttypen gesetzt sind Nur diese Wegpunkte werden dann auf der Karte gezeigt Ank h he hnlich funktioniert das mit der Ankunftsh he Mit dem bergeordneten H kchen k nnen Sie die Anzeige der Ankunftsh hen generell an oder abschalten Mit den drei H kchen darunter k nnen Sie bestimmen f r welche Wegpunkttypen Ankunftsh hen angezeigt werden sollen Da ein reiner Wendepunkt z B eine Kirchturmspitze f r eine Landung eher nicht so gut geeignet ist macht die Anzeige einer Ankunftsh he keinen Sinn D H hen M 1 22 sp3 To WICHTIG Seite 1 von2 Verwenden Sie stets die ri i a 3 a barometrische H he f r ber diesen Dialog geben Sie eigentlich keine H hen ein sondern die Luftraumwarnung vielmehr das QNH sowie weitere Parameter Liefert Ihr Logger die barometrische H he dann funktioniert das Einstellen der barometrischen H he in pocket StrePla genauso wie bei Ihrem mechanischen H henmesser im Cockpit Die GPS H he ist f r die genaue vertikale Abstandsberechnung zu Luftraumgrenzen Im Normalfall H kchen zwischen beiden Eingabefeldern ber dem prinzipiell nicht geeignet gr nen Balken ist gesetzt ver ndern Sie entweder den Wert im Eingabefeld f r die barometrische H he und das QNH wird angepasst ode
67. er Hintergrund des Luftraum Minifensters grau und es werden in den Zeilen 1 3 keine Daten angezeigt Dieses Minifenster zeigt Ihnen an wie hoch Sie ber Grund fliegen wenn Gel ndeh hendaten zur Verf gung stehen Der Wert im Minifenster ist die Differenz aus der f r Endanfl ge genutzten H he entweder die GPS H he oder die barometrische H he und der Gel ndeh he Hinweis 1 Im H hen Dialog k nnen Sie w hlen ob f r die Berechnung der Endanfl ge die GPS H he oder die barometrische H he genutzt werden soll Hinweis 2 Es wird empfohlen die GPS H he als Endanflugh he zu w hlen wenn diese verf gbar ist Das Radarh he Minifenster ist verf gbar wenn die Datei pStrePlaRA map im pS_Data Verzeichnis vorhanden ist und das momentan beflogene Gebiet abdeckt DMSt Jo Jo Minifenster Es gehen vier gleichgewichtete Schenkel in die Optimierung der Jo Jo Distanz ein Es ist entscheidend dass Sie die Zeitmarke Segelflug Beginn richtig gesetzt haben indem Sie entweder die Funktion Segelflug Beginn kurz nach dem Ausklinken aufgerufen oder die Zeitmarke in der Barogramm Darstellung gesetzt haben Barometrische H hen Minifenster i 1035 m Wenn Sie eine sog GPS Maus nutzen dann ist dieses Fenster leer da nur Logger f 3395 ft und das Flarm barometrische Druckwerte bertragen 30 90 FL Zeile 1 Barometrische H he ber MSL in Metern m Hinweis Dieser Wert und die von Ihrem auf QNH eingestellten mech
68. er ein Beispiel f r eine externe Polardatei pocket StrePla O Abflugmasse 361 kg I M ckenfaktor ohne Einflu Geschwindigkeit _2 km h Sinken_2 m s Koeffizienten a 0 00112948 Geschwindigkeit _i km h Sinken_i m s b 0 22844502 ACHTUNG c 14 21784592 Polynom zweiter Ordnung werden von Pea 110 00 km h 0 77 m s 170 00 km h 2 23 m s 210 00 km h 4 46 m s Wenn Sie nur drei Wertepaare definieren dann degeneriert die pocket StrePla Polardatei in eine WinPilot Polardatei D p S Logger M 2 z1 sp2 Wenn Sie am OLC teilnehmen m chten dann ist es nicht mehr erforderlich mit einem teuren FAl Logger zu fliegen Sie k nnen pocket StrePla einfach an einer preisg nstigen GPS Quelle Pilot GPS Maus betreiben Anstelle des FAl Loggers erzeugt nun pocket StrePla die signierten also mit einer elektronischen Jens Christian Henke Pr Unterschrift versehenen IGC Dateien Beachten Sie bitte dass f r die Teilnahme an der DMSt am Flugzeugtyp z B LS 4b Barron Hilton Cup und an der OLC Bundesliga nach wie vor ein FAl Logger zur Dokumentation genutzt werden muss Rhoensperber A ber den Dialog p S Logger deklarieren Sie bequem den y Namen des Piloten den Flugzeugtyp und das Kennzeichen z B D 4870 Flugzeugkennzeichen Sobald Sie die Schaltfl che rechts pas 0 neben dem Eingabefeld dr cken erscheint ein gro es D 9025 Tastenfeld f r die Eingabe der Daten Deklaration p S Logger
69. er linken Auswahlliste w hlen Sie den Wendepunkt aus der konfiguriert werden soll Der aktuell beim freien Planen selektierte Wendepunkt blauer Anfasser wird mit einem Sternchen markiert Alle anderen Anfasser die grafisch in der N he des selektierten Anfasser waren bevor der Wendepunkt Dialog aufgerufen wurde werden ebenfalls mit einem Sternchen markiert Mit der rechten Auswahlliste konfigurieren Sie den Wendepunkttyp Zur Wahl stehen sym Sektor Zylinder AAT sym Linie freie Linie Checkpoint Je nachdem welchen Typ Sie gew hlt haben werden bestimmte Felder des Dialogs ausgegraut Beispielsweise ist der Wendepunktsektor f r eine DMSt Aufgabe oder f r den Baron Hilton Cup stets symmetrisch zur den Schenkeln und daher stehen die Eingabefelder von und bis nicht zur Verf gung Der Vorschaubereich unten links zeigt Ihnen das Ergebnis der aktuellen Eingaben Die Parameter werden ber die Plus Minustasten ver ndert Dazu m ssen Sie das zu ndernde Feld einfach vorher antippen so dass es farblich hervorgehoben wird Es stehen insgesamt folgende Parameter zur Definition eines Wendepunktgebietes zur Verf gung au en Geben Sie den u eren Radius des Wendepunktgebietes ein innen Geben Sie den inneren Radius des Wendepunktgebietes ein Achtung Der Wert kann negativ sein Dann wird der Sektor um ein Kreis beer can erg nzt Wi Der Sektorwinkel oder bei freien Abflug Ziellinien die Au
70. ereich geh ren auch Flugpl tze in einem Umkreis von 25 km Hinweis 2 Der Takt in dem eine Ankunftsh he neu berechnet wird h ngt von der Entfernung zur aktuellen Position ab Ausnahme Es findet eine st ndige Neuberechnung der Ankunftsh he statt wenn der Flugplatz das aktuelle Ziel ist 4 3 3 Farbiger Flugweg pocket StrePla stellt den kompletten Flugweg in Form einer farbigen durchgezogenen Linie dar Die Positionsdaten werden alle 2 Sekunden aufgezeichnet das ist wesentlich genauer als der Aufzeichnungstakt der meisten Logger Ist der Flugwegspeicher ersch pft dann wird der bisherige Flugweg komprimiert Er erscheint danach etwas eckiger Der Flug wird jedoch immer komplett mit Startpunkt und allen Wenden dargestellt Die Flugweg Farben haben folgende Bedeutung Grau Der Flugweg liegt au erhalb des wertbaren Bereiches wurde also entweder vor Segelflug Beginn oder nach Segelflug Ende aufgezeichnet Rot Das integrierte Fallen ist schlechter als 1 2 m s Gelb Das integrierte Fallen liegt zwischen 1 2 m s und 0 0 m s Gr n Das integrierte Steigen ist besser als 0 0 m s 4 3 4 Auswahldialog f r Luftr ume und Wegpunkte pS 4 60 doc Seite 19 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Wenn die virtuellen Tasten der Stufe 2 ausgeschaltet sind Normalfall dann bewirkt das Anklicken der Karten Ansicht dass ein Dialog angezeigt wird Im oberen Teil werden alle Luftr ume auflist
71. ersion des iPAQ 3850 3870 Kurz nachdem Sie einen Stift Reset Warmstart durchgef hrt haben wird die ROM Version Ihres iPAQs unten rechts auf dem Bildschirm angezeigt Die ROM Version sollte f r den Betrieb von pocket StrePla nicht lter kleiner sein als die V1 20 iPAQ 3850 bzw V2 20 iPAQ 3870 2 Die Konfiguration der Infrarot Schnittstelle Aufgrund eines Fehlers im Betriebssystem verschlechtert sich die Leistungsf higkeit Ihres PDAs erheblich wenn Sie die automatische Infrarotkommunikation eingeschaltet haben Wird dann die Infrarotschnittstelle direkter Sonnenbestrahlung ausgesetzt dann versucht Ihr PDA mit der Sonne zu reden was nat rlich nicht gelingt weil die Sonne nicht antwortet Ab der V3 01f versucht pocket StrePla die automatische Infrarotkommunikation abzuschalten so dass dieses Problem nicht mehr so oft auftreten sollte Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden dass die automatische Abschaltung nicht immer funktioniert Es bestehen folgende M glichkeiten der Problembehebung 2 2 4 1 Aktualisierung der ROM Version Diese Prozedur ist recht kompliziert und wird nur erfahrenen PDA Nutzern empfohlen Die ROM Version 1 20 2 20 kann von den Service Seiten der Fa HP Hewlett Packard heruntergeladen werden Hinweis Die Fa Compaq gibt es nach der Fusion mit der Fa HP nicht mehr Da sich Internet Links mit der Zeit ndern wird an dieser Stelle nur ein sehr allgemeiner Hinweis zur Download Seite gegeben Kli
72. es werden wieder ausgeblendet wenn Sie den Minifenster Modus ber die Funktion ENDE standardm ig auf der Taste D oder rechten oberen Bildschirmecke wieder verlassen Ist das gew nschte Minifenster nicht sichtbar dann Klicken Sie bitte auf die Pfeile oben unten am rechten Bildschirmrand bis das Minifenster erscheint Hinweis Die inaktiven Minifenster in der Mitte werden stets in derselben Reihenfolge sortiert wobei die neuen Minifenster die eine neue Version von pocket StrePla vielleicht mit sich bringt am Ende der Liste dargestellt werden Dies erleichtert Ihnen die Suche nach einem bestimmten Minifenster Die Minifenster am oberen bzw unteren Bildschirmrand werden genau so wie von Ihnen konfiguriert dargestellt wenn Sie den Auswahlmodus verlassen Die Minifenster k nnen nat rlich auch w hrend des Fluges oder w hrend des Abspielens einer IGC Datei verschoben werden Dabei wird deren Inhalt sogar w hrend des Verschiebens aktualisiert Wir empfehlen die Minifenster Gruppen wie folgt zu konfigurieren e Gruppe 1 Minifenster f r das berlandfliegen e Gruppe 2 Minifenster f r den Endanflug e Gruppe 3 Keine Anzeige von Minifenstern F Route aktuell M 2 22 sp3 TA 2 Wenn Sie diese Funktion aufrufen dann gelangen Sie direkt in den Routen Planungsmodus f r die aktuell angezeigte Route Diese Funktion ist sehr angenehm wenn Sie sich im Endanflug befinden aber noch eine Luftraumecke umfliegen m ssen
73. et die sich genau unterhalb der rae angeklickten Stelle befinden Im unteren Teil des Dialogs werden alle Wegpunkte aufgelistet die sich in der N he der angeklickten Stelle befinden Luftraum ausw hlen und die Taste gt gt gt anklicken Es erscheint der Dialog Letzte LR Warnung ber den Sie beispielsweise die Warnung vor dem ausgew hlten Luftraum komplett abschalten k nnen Siehe auch die Beschreibung des Dialogs Letzte LR Warnung weiter unten Wegpunkt ausw hlen und die Taste Goto anklicken Es erscheint der Dialog Ziele wenn dieser Wegpunkt noch keiner der sechs Tasten zugeordnet ist Siehe auch die Beschreibung des Dialogs Ziele 4 4 Die Barogramm Darstellung Wenn Sie die Wipptaste rechts dr cken gelangen Sie in die Barogramm Darstellung In dieser Darstellung k nnen Sie nachtr glich die f r die korrekte Optimierung sehr wichtigen Zeitmarken Segelflug Beginn Segelflug Ende und OLC Liga Start setzen bzw kontrollieren Es wird empfohlen den Beginn des Segelfluges im ei Hauptmen 1 ber den entsprechenden Men punkt zu setzen 7 das ist am schnellsten und sichersten Sollten Sie den Zeitpunkt jedoch verpasst haben dann k nnen Sie die Zeitmarke nachtr glich setzen Gehen Sie wie folgt vor Zoomen Sie den ungef hren zeitlichen Bereich in dem Sie ausgeklinkt bzw den Motor abgestellt haben Vergessen Sie dabei bitte nicht die Luftraumbeobachtung Tippen Sie f r ca eine Sekunde mit der
74. eug noch am Boden stehen Der Korrekturbetrag h ngt von dem Ort ab an dem Sie fliegen In Deutschland liegt die Abweichung bei etwa 47 m Wenn Sie auf die Schaltfl che 0 m GND klicken dann rechnet pocket StrePla die Differenz zwischen der aktuellen GPS H he und der Gel ndeh he aus und setzt die Geoid Korrektur gleich dieser Differenz DMC M 1 23 sp1 Sollfahrt ber diesen Dialog stellen Sie den MacCready Wert ein auf dem die Endanflugberechnungen basieren sollen Sie k nnen 143 2 km h den Wert zwischen 0 5 und 5 0 m s einstellen Wenn Sie eine Reisegeschw andere Einheit als m s f r die vertikale Geschwindigkeit 78 4 km h gew hlt haben dann werden die Grenzen entsprechend a umgerechnet pocket StrePla bietet Ihnen verschiedene Gleitzahl ber Grund M glichkeiten den MacCready Wert einzustellen bei Windstille e Ver ndern Sie den Wert ber die Schaltfl chen und in 40 1 Schritten von 0 1 e Tippen Sie auf den vertikalen Balken an der rechten i 1 2 proportional zum MacCready Wert Sie k nnen die L nge m s des Balkens ver ndern indem Sie ihn mit dem Stift oder Bildschirmseite Die L nge des blauen Balkens ist Finger ziehen an die nat rlich von der aktuell ausgew hlten Polare abh ngig Esc OK e Gleitzahl ber Grund bei Windstille pocket StrePla zeigt Ihnen als Orientierungshilfe folgende Daten f n f r Ziel sind e Sollfahrt e Reisegeschwindigkeit Setzen Sie ein H kc
75. f H henb ndern 3D Wind Sie haben die M glichkeit entweder die automatisch ermittelten Winde auszuw hlen oder die Winde in den f nf Windb ndern manuell einzugeben In der linken Spalte mit Windpfeilen sehen Sie die Windwerte die automatisch w hrend des Kurbelns in einem thermischen Aufwind ermittelt wurden In der rechten Spalte werden die manuell eingestellten Windwerte dargestellt Die jeweils aktuell f r die Endanflugberechnung relevanten Winde werden blau dargestellt die Windpfeile der anderen Spalte werden ausgegraut Ein X bedeutet dass kein Wind 0 km h eingegeben bzw ermittelt wurde ber gt Kopie gt kopieren Sie die in der linken Spalte ausgew hlten Windpfeile automatischer Wind in die rechte Spalte manueller Wind Wenn Sie gar keinen Windpfeil ausgew hlt haben dann werden alle f nf Winde in die Spalte f r manuell eingestellte Winde kopiert Wie w hlen Sie einen Windpfeil oder mehrere Windpfeile aus Tippen und ziehen Sie einfach auf die Windpfeile die Sie ausw hlen m chten Sie k nnen den manuellen Wind f r mehrere Windb nder Wind I Fl ch Ein heiten Zooms H hen MC Segel flug Be ginn Mini fenster Men 1 gleichzeitig einstellen wenn Sie die entsprechenden Windpfeile ausw hlen Die Korrekturen basieren auf dem zuerst ausgew hlten Wind Die Tasten beziehen sich auf das farblich hinterlegte Eingabefeld Tippen Sie einfach auf das Ein
76. gabefeld Richtung Geschwindigkeit auf das sich die Korrekturen beziehen sollen Die ber diesen Dialog eingegebenen bzw ausgew hlten Winde werden bei der Berechnung der 30 besten Ankunftsh hen in Ampellogik ber cksichtigt pS 4 60 doc Seite 29 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Hinweis 1 Stehen ausschlie lich GPS Daten zur Verf gung dann k nnen Windst rke und richtung nur beim Kurbeln ermittelt werden In diesem Fall ist eine Windermittlung im Geradeausflug mathematisch nicht m glich Falls es Ihrem Bordrechner gelingt den Wind im Geradeausflug anzuzeigen dann wird dieser zus tzlich zu den GPS Daten mindestens die wahre Eigengeschwindigkeit TAS verarbeiten Mathematisch eindeutig ist die Windberechnung im Geradeausflug nur dann wenn auch noch der rechtweisende Steuerkurs bekannt ist Ihr Bordrechner also ber einen sehr gut kompensierten magnetischen Kompass verf gt Hinweis 2 Die Dicke der Windb nder wird automatisch angepasst Wenn also anfangs die Decke des obersten Windbandes bei 2000 m liegt und Sie in die N he dieser Decke steigen dann wird automatisch die Dicke der f nf Windb nder erh ht D FAI Fl che M 1 z1 sp2 Seit dem Jahr 2003 gibt es eine neue Kategorie von andere Seite Segelflugweltrekord n mlich das Freie FAl Dreieck Es kann also w hrend des Fluges entschieden werden wo die Wenden an 5 M habe bereits gewendet liegen Da es aufg
77. ges Programm Dieses Produkt wird detailliert in einem separaten Dokument beschrieben Sie k nnen sich das pocket StrePla Connect Handbuch von unserer Homepage www strepla de als WinWord oder PDF Datei herunterladen D Einstellungen M 3 22 sp1 Seite 1 F aktueller Wind ab aktueller Wind ab gelb hi Normalerweise zeigt pocket StrePla den mittleren Wind des aktuellen Windbandes an blauer Pfeil Sie k nnen sich jedoch M automat Kurbelmodus den aktuellen Wind anzeigen lassen wenn Sie ein H kchen vor gI gl diese Option setzen Die Farbe des Windpfeils hat folgende Zoom 7 gelb Bedeutung A isch Checkli v Rot Der rote Wind wird bereits nach nur einem Vollkreis m Automalis eckliste angezeigt er geht nicht in die Ermittlung des rePl g durchschnittlichen Windes im aktuellen Windband ein pocket StrePia Gelb Sie m ssen mindestens zwei Vollkreise geflogen sein damit der gelbe Wind pr sentiert wird l Bordrechner Kopplung Gr n Sie m ssen mindestens vier Vollkreise geflogen sein damit der gr ne Wind pr sentiert wird Borgelt B50 Wenn Sie in einem Aufwind zwei oder mehr Kreise geflogen f sind dann geht die Winddrift in die Berechnung des durchschnittlichen Windes des aktuellen Windbandes ein L automat Kurbelmodus pocket StrePla schaltet automatisch in die zweite Karten Darstellung beim Kurbeln Sie k nnen die Zoomstufe vorgeben die in der zweiten Karten Darstellung automatisch aufgerufen wird
78. gplatzh he Grasnarbe erreicht w rden ber die Schaltfl che Sortieren k nnen Sie die Eintr ge entweder nach der Ankunftsh he oder nach der Abweichung in Grad vom aktuellen Ziel sortieren Dabei bedeutet gt dass das Ziel rechts vom aktuellen Kurs liegt Analoges gilt f r lt und ein mit gekennzeichnetes Ziel liegt genau voraus W hlen Sie das Ziel durch Antippen der entsprechenden Zeile und tippen Sie dann auf Goto Die sechste Schaltfl che im Ziele Dialog wird automatisch mit dem soeben gew hlten Ziel belegt so dass Sie in der Karten Darstellung mittels Antippen der rechten unteren Bildschirmecke Standardeinstellung schnell Detailinformationen Typ Korr WP N Alm 099 lt Altfeld A 080 lt WERT 2 010 gt Altenba 163 gt Karlsta amp 012 gt Aschaft amp 149 lt Hettstadt 102 lt Tauber 156 lt Wuerz 024 gt Zellhau fenan Mm abrufen k nnen Sie k nnen bei Bedarf die Breite der Spalte ver ndern indem Sie einen der Trennstriche zwischen der Spaltenbeschriftung ziehen Wenn Sie nach rechts Scrollen dann erscheinen weitere Informationen zu den Zielen wie z B die Flugplatz Frequenz Wichtige Hinweise Die Ankunftsh hen basieren auf dem auf beste Gleitzahl ber Grund optimierten MacCready Wert Bei sehr starker Gegenwindkomponente stellt pocket StrePla also automatisch deutlich ber 0 0 m s ein Wenn Sie den Dialog ber Goto verlasse
79. h dargestellt Die linke Aufwinds ule ist die lteste Das Alter wird oberhalb der 0 m 2 Bi 7 11 S ule angezeigt z B vor 1 41 h 1 0 m s 957m Kurbelanteil 27 Kurbelrichttung 80 0 20 links li re rechts pS 4 60 doc Seite 59 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 F Segelflug Beginn M 1 23 sp2 ber diese Funktion setzen Sie die Zeitmarke Segelflug Beginn pocket StrePla startet dann umgehend mit der Optimierung des Fluges gem den OLC und DMSt Regeln Normalerweise werden Sie diese Funktion aufrufen wenn Sie ausgeklinkt bzw das Triebwerks nach einem Eigenstart gestoppt haben Sie k nnen die Zeitmarke Segelflug Beginn auch in der Barogramm Darstellung setzen F Segelflug Ende M 4 23 sp3 ber diese Funktion setzen Sie die Zeitmarke Segelflug Ende pocket StrePla beendet dann umgehend die Optimierung des Fluges Sie k nnen die Zeitmarke Segelflug Ende auch in der Barogramm Darstellung setzen F WP n chster 1 Alternativ zum GoTo Dialog k nnen Sie mit dieser Funktion zum n chsten Wegpunkt der aktuell angezeigten Route weiterschalten F WP vorheriger 1 Alternativ zum GoTo Dialog k nnen Sie mit dieser Funktion zum vorherigen Wegpunkt der aktuell angezeigten Route weiterschalten F Pause 1 Manchmal ist es w nschenswert ein anderes Programm auf dem PDA auszuf hren ohne pocket StrePla beenden zu m ssen Wenn Sie die Funktion Pause ausf hren w
80. he ber MSL gerundet auf 100ft bzw 100m ETA Minifenster 00 19 56 H z Dieses Minifenster zeigt dem Motorflieger die ETE Estimated Time Enroute und die 14 45 utc ETA Ankunrftszeit Estimated Time of Arrival an Sie k nnen f r das ETA 51 kts Minifenster eine eigene Geschwindigkeits Einheit einstellen Wenn Sie sich also normalerweise Geschwindigkeiten in km h anzeigen lassen dann kann nur f r das ETA Minifenster die Geschwindigkeit in kts dargestellt werden Siehe die Beschreibung des Einheiten Dialogs Seite 2 berdies k nnen Sie die Grundgeschwindigkeit ablesen die ber 60 Sekunden gemittelt wurde Besonderheit Es wird genau genommen nicht die gemittelte Grundgeschwindigkeit angezeigt sondern die gemittelte Geschwindigkeitskomponente in Richtung Ziel Wenn Sie also vom Ziel wegfliegen dann ist die Geschwindigkeitsanzeige negativ Zeile 1 ETE Zeile 2 ETA UTC Zeit Zeile 3 gemittelte Grundgeschwindigkeitskomponente in Richtung Ziel pS 4 60 doc Seite 72 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 5 Datenexport aus desktop StrePla Eine herausragende Eigenschaft von pocket StrePla und desktop StrePla ist deren Kopplung Es k nnen sehr bequem folgende Daten direkt von desktop StrePla nach pocket StrePla exportiert werden Flugpl tze Wendepunkte Luftr ume Vektor und Rasterkarten Gel ndeh hen Routen Wenn Sie also ICAO Karten f r desktop StrePla lizen
81. he angezeigt die f r die Berechnung von Endanfl gen benutzt wird Dies kann die GPS H he oder die barometrische H he sein Diese Wahl treffen Sie im Dialog H hen Die Kopfzeile des Minifensters gibt Ihnen Auskunft dar ber welche H he Sie im H hen Dialog GPS f r die Endanflugberechnung ausgew hlt haben Integrator Minifenster Die ber einen Zeitraum von 60 Sekunden integrierte vertikale Geschwindigkeit Steigen Sinken die aus den barometrischen oder ersatzweise aus den GPS H henwerten ausgerechnet wird Hinweis f r Experten Sie k nnen das Integrationsintervall ndern indem Sie folgende Zeile in der Datei pStrePla ini txt ndern igIntegrationIntervall 60 UTC Minifenster Die aktuelle Uhrzeit am Nullmeridian UTC Um die Lokalzeit f r Deutschland zu erhalten m ssen w hrend der Sommerzeit zwei Stunden zu dieser Zeit hinzuaddiert werden Hinweis Die Zeit im Minifenster ist sehr genau da sie aus dem GPS Empf nger und nicht aus dem PDA stammt Graphisches Wind Minifenster A Der automatisch ermittelte A oder manuell eingestellte Wind M im aktuellen H henband Der Wind wird relativ zur Flugrichtung ber Grund Track dargestellt 15 Hinweis pocket StrePla nimmt es sehr genau mit der Endanflugberechnung da in die Berechnung der Ankunftsh he nicht nur der aktuelle Wind eingeht sondern vielmehr die Winde aller Windb nder die bis zum Ziel durchsunken werden m ssen
82. hen vor Optim f r Karte wenn die Ankunftsh hen in der Karten Darstellung mit dem auf beste Gleitzahl ber Grund optimierten MacCready Wert berechnet werden sollen Wenn das H kchen fehlt dann wird der eingestellte MacCready Wert genutzt Setzen Sie ein H kchen vor Optim f r Ziel wenn Sie den Endanflug mit dem auf beste Gleitzahl ber Grund optimierten MacCready Wert fliegen wollen Dies empfiehlt sich f r knappe Endanfl ge bei starkem Wind bei dem der optimierte MacCready Wert stark von 0 0 m s abweicht Hinweis Wenn Sie im Beste Endanfl ge Dialog Emergency Dialog ein Ziel ausw hlen und den Dialog ber GoTo verlassen dann wird automatisch auf die MacCready Optimierung umgeschaltet pS 4 60 doc Seite 36 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 F Minifenster M 1 23 sp3 ber diese Funktion k nnen Sie die Minifenster anordnen Minifenster sind kleine Informationsfenster die z B Ihre aktuelle H he oder bergrundgeschwindigkeit anzeigen Sie werden im Abschnitt 4 7 1 ausf hrlich beschrieben Die Auswahl und Positionierung der Minifenster ist sehr benutzerfreundlich implementiert Zun chst werden nach Wahl der Funktion alle verf gbaren Minifenster angezeigt auch die bisher versteckten Sie k nnen die Minifenster mit dem Finger oder D km h nie Bade o utomatisch Stift hin und her schieben Dabei sind zwei Bereiche zu unterscheiden Die Minifenster in der Mitte des Bildschirm
83. her NMEA Datenstrom bietet Wo das ist k nnen Sie ber die Datei pS_Prog Log txt ermitteln indem Sie nach dem Eintrag Best memory card path a suchen Wahrscheinliche Pfade auf einem deutschsprachigen a Pr fsumme i Ignorieren IPAQ sind r Warnungen ignorieren e Speicherkarte pS_Data LogNMEA txt e iPAQ File Store pS_Data LogNMEA txt Hinweis f r iPAQ Nutzer Der so genannte iPAQ File Store ab einschlie lich iPAQ 3760 wird vom PDA Betriebssystem als Speicherkarte behandelt Ein iPAQ 3760 stellt Ihnen immerhin zus tzliche 6 5 MB Speicher zur Verf gung der brigens nicht fl chtig ist dessen Inhalt also auch dann erhalten bleibt wenn der Akku einmal v llig entladen sein sollte und der iPAQ sonst alles vergessen hat Pr fsumme ignorieren Wenn Sie ein H kchen vor Pr fsumme ignorieren setzen werden die empfangenen NMEA Datens tze nicht mehr auf einwandfreie bertragung kontrolliert Diese Option sollten Sie nur im Ausnahmefall aktivieren Warnungen ignorieren Dasselbe gilt f r Warnungen ignorieren Es gibt GPS M use die unauff llige Positionsdaten liefern jedoch gleichzeitig diese Positionsdaten f r ung ltig erkl ren Da sich pocket StrePla an das NMEA Kommunikationsprotokoll h lt ignoriert es normalerweise diese Positionsdaten es sei denn Sie versehen die Option mit einem H kchen D Men s und Tasten M 3 23 sp2 Schnittstellen Dieses Men erlaubt Ihnen die freie Zuordnung vo
84. hlen und antippen D Einheiten M 1 22 sp1 Seite 1 von 2 m u Dieser Dialog ist selbsterkl rend Seite 2 von 2 Hier k nnen unabh ngig von den Einstellungen der Seite 1 Entfernung Einheiten f r das VOR sowie ETA Minifenster festgelegt m km werden vert Geschw m kg Wichtig In die Berechnung des QDRs geht die Ortsmissweisung ein Diese kann in Deutschland fast vernachl ssigt werden ist jedoch beispielsweise in S damerika erheblich und muss unbedingt auf dieser Seite eingestellt werden horiz Geschw km h Masse s D Zooms M 1 22 sp2 B alle Zooms Uber diesen Dialog stellen Sie ein welche Elemente in der Karten Darstellung f r die verschiedenen Zoomstufen angezeigt x werden V FAIl Fl che Oben rechts ist eine Auswahlliste mit der Sie die Zoomstufe OLC Jojo Darst Optim w hlen k nnen Der Standard beim Aufruf des Dialogs besteht darin dass alle Zoomstufen von den Einstellungen die Sie Route V mit F llung vornehmen betroffen sind Sie k nnen aber auch zwischen den x agi Zoomstufen hin und her springen und unterschiedliche Luftr ume mit F llung Einstellungen vornehmen Erst wenn Sie auf OK klicken en werden alle vorgenommenen Einstellungen gespeichert Wi l Ank h he M In der Auswahlliste finden Sie neben den Zoomstufen von 0 7 M auch die Eintr ge alle Zooms aktuell und RESET Au enlandefelder Wenn Sie alle Zooms w hlen dann sind die H kchen ggf grau
85. ie Einstellung der Schriftgr en f r das Flarm Radar und der Flarm Liste genutzt werden kann Wenn pocket StrePla das Flarm Radar oder die Flarm Liste anzeigt und Sie den Dialog Schrift aufrufen dann k nnen Sie die Schriftgr en f r folgende Flarmziel Informationen einstellen e Flarmziel Informationen Abst nde Steigwerte FlarmNet Daten e Steigzahl Wettbewerbskennzeichen und ggf Steigen vertikaler Abstand in der N he des Flarmziel Symbols e Einheiten in der Flarm Liste Karte ein aus Diese Funktion liegt im Normalfall auf der Taste B Bisher wurde die Karte f r alle Zoomstufen ein bzw ausgeschaltet Neu ist dass das jetzt nur noch f r die aktuelle Karten Darstellung und f r die aktuelle Zoomstufe passiert Virtuelle Tasten Stufe 1 Die virtuelle Taste in der Bildschirmmitte wurde entfernt Dialog H hen QNHs und H henwert k nnen jetzt unabh ngig voneinander eingestellt werden Dazu muss lediglich das H kchen zwischen den beiden Eingabefeldern entfernt werden Diese neue Funktionalit t wurde implementiert damit die vertikale Luftraumwarnung von pocket StrePla auch dann einwandfrei funktioniert wenn pocket StrePla an einem Bordrechner z B ZS1 betrieben wird der keine H henwerte auf 1013 2 hPa Basis liefert DMSt Vierecke Sie k nnen jetzt DMSt Vierecke gem der Wettbewerbsordnung 2010 direkt in pocket StrePla planen Wird die DMSt Jojo Distanz in gr ner Schrift angezeigt dann sind alle DMSt Viereck
86. ie Spezial Darstellung Hier k nnen Sie sich entweder die Zentrierhilfe oder das Flarm Radar anzeigen lassen Wechseln Sie einfach zwischen diesen beiden Anzeigen mit Hilfe der Navigationstaste oben unten 4 5 1 Zentrierhilfe Einige wenige Moving Map Programme f r den Segelflug verf gen ber eine Zentrierhilfe Eine Besonderheit von pocket StrePla ist dass die Zentrierhilfe nicht unbedingt auf hochgenaue Variowerte eines Bordrechners angewiesen ist Die Zentrierhilfe funktioniert auch dann wenn Sie pocket StrePla an einer GPS Quelle betreiben die ein barometrisches H hensignal liefert Sie k nnen also die Zentrierhilfe nutzen wenn Sie pocket StrePla an einem Flarm oder Volkslogger betreiben Wegen der h heren Genauigkeit wird jedoch der Betrieb an einem Bordrechner Cambridge 302 Borgelt ILEC SN 10 empfohlen Von dem Betrieb der Zentrierhilfe an einer GPS Maus wird abgeraten da in diesem Fall pocket StrePla gen tigt wird die GPS H henwerte statt der barometrischen H henwerte zu nutzen Die GPS H henwerte f hren jedoch zu einer unzuverl ssigeren Zentrier Anzeige da sie st rker streuen als die barometrischen H henwerte Die Zentrierhilfe unterscheidet zun chst einmal den Geradeausflug vom Kreisflug Im Geradeausflug macht eine Zentrierhilfe nat rlich keinen Sinn Trotzdem zeigt pocket StrePla beim Geradeausfliegen oder Schwabbeln etwas an An der Gr e und der Farbe der Punkte k nnen Sie schnell und einfach ab
87. ie pocket StrePla auf Ihrem PDA indem Sie die Datei setupPocketStrePla exe von der StrePla Internetpr senz www strepla de herunterladen und ausf hren Klicken Sie sich durch die Dialoge In dem einen oder anderen Dialog taucht das kleine runde ActiveSync Symbol mit den beiden Pfeilen auf Sollte das ActiveSync Symbol nicht gr n sein besteht noch keine ActivSync Verbindung zwischen dem PC und dem PDA und ein bertragen von Daten auf den PDA ist nicht m glich In diesem Fall warten Sie bitte 30 Sekunden und wenn das nichts nutzt dann lesen Sie Ihre PDA Dokumentation Manchmal hilft es auch den PDA einfach kurzzeitig aus seiner Halterung zu entfernen Nach dem Wiedereinsetzen des PDAs in die Halterung warten Sie einfach ca 10 Sekunden ab und schauen ob das ActiveSync Symbol gr n wird 3 2 Freischaltung Die Freischaltung Lizenz Aktivierungsschl ssel f r pocket StrePla wird aus Ihrem Namen berechnet Wird kein g ltiger Aktivierungsschl ssel gefunden dann sehen Sie diese Meldung Die Anzeige der Position wurde abgeschaltet da f r diesen PDA keine g ltige Freischaltung gefunden wurde Das Freischalt Verfahren nun wie folgt e Sie nehmen Kontakt mit dem StrePla Team auf Dies kann per Email Brief oder per Telefon geschehen e Das StrePla Team schickt Ihnen gegen Zahlung der Lizenzgeb hr einen Aktivierungsschl ssel zu der aus Ihrem Benutzernamen und einem 16 stelligen Lizenzschl ssel besteht Beispiel Jens Christian Hen
88. ikale Abweichung von mindestens 30 m unter Ihnen und gleiche H he dass sich das Flarmziel zwischen 30 m und 30 m bezogen auf Ihre aktuelle Flugh he befindet ber das Listenfeld Pause zw den Ansagen k nnen Sie bestimmen in welchen Intervallen die Ansage wiederholt wird wenn die Warnung fortbesteht Ziele in der Karte zeigen Wenn Sie diese Option aktivieren dann erscheint eine Art Radarspur oder Leuchtspur in der Karten Darstellung f r jedes Flarmziel in der N he Die W rmer zeigen die Position der Ziele f r die letzten 10 Sekunden an Je lter die Position ist desto kleiner ist der Kreis Bodenziele werde nicht als Kreis sondern als Quadrat angezeigt Eine Leuchtspur gibt es f r Bodenziele nat rlich nicht weil sie unbeweglich sind Die Farbe der Kreise bzw Quadrate hat folgende Bedeutung Wei keine Warnstufe Gr n Flarm Warnstufe niedrig Gelb Flarm Warnstufe wichtig Rot Flarm Warnstufe dringend Elarm Radar Den u eren Flarm Radius k nnen Sie ber die Auswahlliste von 1 km bis 20 km einstellen W hrend eines Wettbewerbsfluges mit hoher Verkehrsdichte empfiehlt sich ein kleiner u erer Flarm Radius selbst dann wenn die Antenne fernere Ziele empfangen kann Andernfalls leidet die Ablesbarkeit der Darstellung wenn sehr viele Ziele gleichzeitig dargestellt werden pS 4 60 doc Seite 61 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Sie k nnen sich in der 6 Uhr
89. ine Route aufgef hrt In der ersten Spalte sehen Sie wie lang die Route ist die zweite Spalte zeigt die Anzahl der Wegpunkte an inklusive Abflug Wegpunkt Abfluglinie und Ziel Wegpunkt Ziellinie In der dritten Spalte steht der Name der Route Wenn Sie ein zweites Mal auf eine Route klicken dann erscheinen die zugeh rigen Wegpunkte Zwischen zwei Wegpunkten wird deren Entfernung voneinander sowie der rechtweisende Kurs rwK zum Folge Wegpunkt angezeigt Tippen Sie auf die Spalten berschriften um die Sortierung zu ndern Die Breite der Spalten kann durch Ziehen der Trennstriche angepasst werden Welche Befehle Sie ber die Auswahlliste im unteren Drittel des Dialoges ausw hlen k nnen ist abh ngig davon ob sie eine Route oder einen Wegpunkt ausgew hlt angeklickt haben pocket StrePla merkt sich brigens den zuletzt von Ihnen ausgef hrten Befehl Wichtig Der ausgew hlte Routen oder Wegpunkt Befehl wird erst dann ausgef hrt wenn Sie die Schaltfl che Anwenden anklicken Routen Befehle Wenn Sie eine Route ausgew hlt haben und diese gelb hinterlegt ist dann stehen Ihnen folgende Befehle zur Verf gung Route laden Die ausgew hlte Route gelb unterlegt wird geladen und in den beiden Kartenansichten dargestellt Wenn es noch keine Schaltfl che im Ziele Dialog gibt die mit dem Namen der Route beschriftet ist dann werden Sie aufgefordert eine Taste auszuw hlen pS 4 60 doc Seite 41 von 79
90. ingezeichnet Wichtig zu wissen Wenn Sie ein GoTo Ziel definieren dann Partner x erzeugen Sie eigentlich eine sehr kleine Route Aufgabe die nur einen einzigen Wendepunkt enth lt n mlich das GoTo K Volltext Umlaute Ziel Der entscheidende Vorteil ist nun dass Sie diese kleine Route beliebig ver ndern k nnen beispielsweise um einen Knick einzubauen Vielleicht ist Ihnen ein Luftraum im Weg der Wendepunkt das direkte Anfliegen des Zieles unm glich macht Im Ziel p Minifenster sehen sie umgehend ob Sie trotz des Knicks noch vorheriger nachster auf dem Gleitpfad sind Die weiter unten beschriebene Funktion Route aktuell erm glicht das sofortige Schalten in den Routen Kurslinie Ej Planungsmodus Das Einf gen des zus tzlichen Wendepunktes j f r den Knick erfolgt wie das Planen einer Wettbewerbs Route M sichtbar N here Infos finden Sie in der Beschreibung des Routen 7 Der nachfolgend benutzte Begriff Wegpunkt umfasst folgende vier Wegpunkt Typen Flugpl tze Au enlandefelder Wendepunkte Gebirgsp sse Die Wegpunkte werden in den Dateien airport txt und turnpoint txt definiert Grunds tzlich k nnen alle vier Wegpunkt Typen in jeder der beiden Dateien abgespeichert werden pocket StrePla entfernt beim Programmstart automatisch alle Dubletten Insofern k nnte man meinen dass die Bezeichnung der Dateien etwas ungl cklich gew hlt wurde Es wird jedoch empfohlen in der Datei turnpoint
91. ird pocket StrePla unsichtbar und es erscheint normalerweise der Heute Bildschirm Sie k nnen jetzt ein anderes Programm ausf hren Um zu pocket StrePla zur ckzukehren rufen Sie einfach pocketStrePla im Startmen auf pocket StrePla l uft dann sofort an der Stelle weiter an der es ber die Funktion Pause unsichtbar gemacht wurde Beachten Sie bitte dass andere Programme deutlich langsamer als sonst laufen da pocket StrePla nicht beendet wurde sondern unsichtbar im Hintergrund weiterl uft D Datum und Uhrzeit M 4 z1 sp2 Stellen Sie ber diesen Dialog das aktuelle Datum und die Uhrzeit ein Jeder IGC Dateiname enth lt in kodierter Form das Datum des Fluges pocket StrePla nutzt das im PDA eingestellte Datum f r die Generierung des IGC Dateinamens Ist das Datum nicht richtig eingestellt ist der Name der IGC Datei falsch Da der Westerboer Bordrechner nur die Positionsdaten aber nicht die dazugeh rige Uhrzeit bertr gt ist f r die korrekte Erstellung der IGC Datei die Uhrzeit als UTC Zeit einzustellen pS 4 60 doc Seite 60 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 D Flarm M 4 z1 sp2 Die Einstellungen dieses Dialogs haben Einfluss auf das Flarm Warnungen ab dringend Minifenster die Sprachausgaben die beiden Karten r Darstellungen und das Flarm Radar in der Spezial Darstellung M graphisch a Die Darstellung der Ziele in der Karte setzt eine 60 sec vw Daten bertragungs
92. ise die Kabinenhaube aufgrund von sehr hohen Au entemperaturen so sp t wie m glich schlie en wollen dann bietet sich die Verschiebung des Checklistenpunktes ber Sp ter an Mit Zur ck k nnen Sie die letzte Aktion OK oder Sp ter ungeschehen machen Wichtig Bei manchen Punkten der Checkliste steht die Schaltfl che zur Verf gung Sie k nnen dann ber das Klicken der Schaltfl che direkt in den pocket StrePla Dialog springen ber den Sie die Einstellungen korrigieren k nnen Checkliste w hlen pocket StrePla Rh nsperber Start Rh nsperber Landung H he ber MSL 896 m QNI 1013 2 hPa OK pS 4 60 doc Seite 64 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 poc D Zentrierhilfe M 4 z2 sp3 Stellen Sie ber diesen Dialog die Parameter f r die Zentrierhilfe ein die in der Spezial Darstellung angezeigt wird Der Anzeigebereich bezieht sich sowohl auf die Punkteansicht als auch auf die Linienansicht Sie k nnen sich auch akustisch ein Signal f r die Kreisverlagerung geben lassen indem Sie ein H kchen vor mit Gong setzen Der Winkel vorher kann ber die Plus Minustasten ver ndert werden Normalerweise sind der Farbe Gelb Variowerte in der N he von 0 m s zugeordnet Sie k nnen der Farbe Gelb aber auch das mittlere Steigen der letzten 360 zuweisen D Optimierungen M 4 z2 sp2 ber diesen Dialog k nnen die verschiedenen Optimie
93. it t von pocket StrePla ist n mlich mittlerweile so hoch dass es schlicht und einfach nicht m glich ist die Software so zu programmieren dass Sie sich Ihnen intuitiv erschlie t Hinzu kommt dass die Nutzer unterschiedliche Erwartungen und Erfahrungen haben und unterschiedliche Schwerpunkte setzen Daher unser Rat Lesen Sie bitte das Handbuch Bei Problemen schauen Sie sich bitte zun chst die Informationen unter FAQ Support FAQ Frequently Asked Questions h ufig gestellte Frage auf der StrePla Homepage unter http www strepla de an Ihre Frage wurde vielleicht dort schon beantwortet Sollten Ihnen diese Ausf hrungen nicht weiterhelfen steht Ihnen das StrePla Team unter der Telefonnummer 06172 942848 werktags zwischen 9 00 Uhr und 21 00 Uhr zur Verf gung 2 Hinweise 2 1 Allgemeines 2 1 1 Verlassen Sie sich nie auf das M usekino Ber cksichtigen Sie bitte stets bei Ihren Fl gen mit pocket StrePla dass Software nie fehlerfrei ist Bei der Entwicklung von pocket StrePla wurde selbstverst ndlich gr te Sorgfalt darauf gelegt Fehler bei der Entwicklung zu vermeiden und eine stabil laufende Software zu entwickeln die korrekte Berechnungsergebnisse liefert Der Entwickler von pocket StrePla ist selber Wettbewerbspilot zentral und dezentral und deshalb sehr daran interessiert ein einwandfrei funktionierendes pocket StrePla im Cockpit zu haben Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden dass pocket StrePla unrealistische
94. ke ZPCR78JYCB3VAH6U Benutzername Gro und Kleinschreibung wird nicht unterschieden Leerzeichen und Bindestriche m ssen genau so wie in der E Mail aufgef hrt eingegeben werden Lizenzschl ssel Es gibt Zeichen die von pocket StrePla nicht unterschieden werden Ze I und J 0 O und Q Es spielt also keine Rolle ob Sie 0 Null oder O Oscar eingeben e Die Freischaltung wird im Regelfall zus tzlich als Datei license key txt geliefert Hinweis Auf dem PDA iPAQ ist als Dateiname nur license key sichtbar die Erweiterung txt wird nicht angezeigt e Im n chsten Abschnitt wird beschrieben wie Sie die Freischaltung in pocket StrePla eingeben Ohne Freischaltung werden zwar die vom Logger ausgegebenen Positionsdaten von pocket StrePla gelesen aber f r die Moving Map nicht verarbeitet Das bedeutet dass das Flugzeugsymbol ber der Anfangsposition h ngen bleibt Das Barogramm wird jedoch geschrieben Dadurch k nnen Sie auch mit der Demoversion feststellen ob die Kommunikation mit Ihrer GPS Datenquelle einwandfrei funktioniert pS 4 60 doc Seite 13 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 3 3 Lizenz auf PDA bertragen 3 3 1 Ohne license key txt Dieses Verfahren k nnen Sie ohne Internetanschlu und PC Notebook auf der gr nen Wiese durchf hren Rufen Sie den Lizenzen Dialog auf der sich auf der 3 Hauptmen seite befindet 1 Klicken Sie kurz in die re
95. ketPCs nicht m glich ist alle 2 5 h Zeitfenster auf die h chste Durchschnittsgeschwindigkeit hin zu untersuchen m ssen Sie den Start des 2 5 h Fensters manuell vorgeben Ein sehr guter Ausgangszeitpunkt f r so ein 2 5 h Zeitfenster ist der Einstieg in einen kr ftigen Aufwind m glichst weit unterhalb der Basis In diesem Fall rufen Sie einfach die Funktion OLC Liga Beginn auf Sie k nnen auch jederzeit nachtr glich in der Barogramm Darstellung an der von Ihnen gew nschten Stelle das Kontextmen der Barogramm Darstellung aufrufen und den Men punkt OLC Liga beginn w hlen pocket StrePla beginnt dann eine neue Liga Optimierung an dieser Stelle und aktualisiert das OLC Liga Minifenster Ein grauer Balken im Barogramm zeigt Ihnen Start und Ende der OLC 89 6 km h PO Liga Optimierung Mit dem Ablauf des Zeitfensters muss sich der en aktuelle Barogrammschrieb oberhalb des Balkens befinden um den OLC Regeln zu gen gen 1 33 h Om Ist das Zeitfenster noch nicht abgelaufen dann zeigen Ihnen die drei DDR Zeilen des Minifensters folgende Werte an 3 108 Zeile 1 Bisher erzielte Reisegeschwindigkeit Zeile 2 H he ber Anfangsh he Dieser Wert kann nat rlich auch negativ sein und wird dann mit rotem Hintergrund dargestellt Zeile 3 Restzeit bis zum Ablauf des 2 5 st ndigen Zeitfensters Besonderheit Kurz vor Ablauf des Zeitfensters wechselt die Restzeit mit einer Sollfahrt ab wenn Sie sich deutlich obe
96. km h 56 1km 00 38 40 87 1km h Seite 1 von 3 0 6km 00 0 17 7 km h 0 2km 00 00 10 58 9 km h 228 3km 02 47 25 81 8km h pocket StrePla zeigt die aktuellen Optimierungsdetails f r den OLC 6 Schenkel sowie f r die DMSt 4 Schenkel Seite 2vong tatistik DMSt Vieleck F r eine deklarierte Route zentraler Wettbewerb DMSt oder 1 3 8km 00 02 50 80 3 km h Barron Hilton Cup werden die Zeit des letzten berfluges der 161 2km 01 5 82 0 km h Startlinie und die H he des berfluges angezeigt So k nnen Sie 6 5km 00 0 61 9 km h nachtr glich kontrollieren ob Sie regelkonform abgeflogen sind 56 0 km 00 39 30 85 0 km h Die folgenden Daten sind optimierte Daten wenn es sich um 227 6km 02 46 35 _82 0 km h eine AAT Route handelt F r den restlichen AAT Flug zeigt pocket StrePla die minimale und maximale Flugstrecke an Auf dieser Seite sehen Sie eine bersicht ber die St rke der letzten Aufwinde die Ihnen die Wahl der korrekten MacCready Einstellung erleichtern wird Sie k nnen das Zeitintervall w hlen f r das die Thermik Statistik erzeugt wird Die F rbung der Balken ist relativ zum Mittel das rechts am hermik letzte 2 h ts Rand des Dialogs angezeigt wird Rot bedeutet dass der Aufwind unterdurchschnittlich stark war und gr n dass er ber Rn 1 49h dem rechts angezeigten Durchschnitt lag Der Kurbelanteil und die Kurbelrichtung werden dargestellt 1620 m Es werden bis zu acht letzte Aufwinde grafisc
97. lesen wie gut die Luft tr gt 4 5 1 1 Geradeausflug Die Beispielgrafik zeigt das typische Anfliegen eines Aufwindes Zun chst ist das Flugzeug recht stark gesunken kleine rote Kreise Das Sinken nahm dann ab Gelb signalisiert eine Sinkrate um 0 m s herum und gr n das ersehnte Steigen Die Durchmesser der Punkte sind proportional zur Sink bzw Steiggeschwindigkeit Man kann aus der Beispielgrafik auch ablesen dass nach rechts in den Aufwind eingekreist wurde 4 5 1 2 Kreisflug Punkteansicht Sobald pocket StrePla erkennt dass Sie kreisen ndert sich die Darstellung Das Flugzeugsymbol wird jetzt nicht mehr oben sondern am rechten Bildschirmrand angezeigt wenn Sie links herum kreisen oder am linken Bildschirmrand wenn Sie rechts herum kreisen Die Gr e und Farbe der Punkte ist wieder proportional zur Sink bzw Steiggeschwindigkeit In der Beispielgrafik ist die Kreisrichtung rechts Das aktuelle Steigen wird als Punkt direkt neben dem Flugzeugsymbol dargestellt der gr ne Punkt bedeutet Steigen Die Punkte oberhalb des Flugzeugsymbols repr sentieren die Variometerwerte die fast einen ganzen Kreis alt sind Da die Gr e der Punkte zunimmt k nnen Sie also erwarten dass das Steigen besser wird Der maximale Steigwert der letzten 360 wird durch den schwarzen Pfeil kenntlich gemacht Im Beispiel k nnen Sie also die maximale Steigrate innerhalb weniger Sekunden erwarten Etwa 90 vor dem schwarzen
98. lso nach dem Ausklinken oder nach dem Abschalten des Motors in der Barogramm Darstellung gesetzt haben Partner Diese Funktion ist sehr n tzlich f r das Teamfliegen Wenn Sie und Ihr Teampartner denselben Referenzwegpunkt eingestellt haben dann k nnen Sie Ihrem Teampartner ber Funk einen f nfstelligen Code Partner Code bermitteln der Ihre genaue Position kodiert Das ist beispielsweise sehr n tzlich wenn Sie gerade in einem sehr guten Bart steigen und Sie Ihren hinter Ihnen fliegenden Teampartner in den Genuss des sch nen Aufwinds kommen lassen wollen Ihr Teampartner tippt einfach auf Partner und es erscheint eine gro e Tastatur ber die Ihr Teampartner den f nfstelligen Code eingibt den Sie im Ziele Dialog der unten beschreiben wird ablesen und ihm ber Funk mitteilen Hinweis f r Wettbewerbsflieger Definieren Sie und Ihr Teampartner einen geheimen Referenzpunkt in der Datei airport txt der nicht mit einem bekannten Flugplatz oder Wendepunkt bereinstimmt So k nnen Sie sicherstellen dass die bermittlung des Partnercodes ber Sprechfunk keinen Hinweis auf Ihren momentanen Aufenthaltsort gibt pS 4 60 doc Seite 32 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 x Klicken Sie auf diese Schaltfl che um die Zuweisung eines Wegpunktes bzw einer Route im Ziele Dialog zu l schen Wenn Sie X dr cken erscheint der Ziele Dialog und nun m ssen Sie lediglich eine der 6 Schaltfl chen ausw
99. m Ausklinken aufgerufen oder die Zeitmarke in der Barogramm Darstellung gesetzt haben Hinweis Der DMSt Bonus in H he von 20 wird nur dann gew hrt wenn Sie ein FAl Dreieck fliegen Die FAI Fl chen von pocket StrePla helfen Ihnen dabei die FAl Norm zu erf llen Die Kilometerangabe im Minifenster bezieht sich auf ein Dreieck das die FAl Norm nicht zwingend erf llt OLC Jo Jo Minifenster Wertungsstrecke gem OLC Regelwerk es werden also 6 Schenkel optimiert Die ersten vier Schenkel haben f r die Berechnung der Punktzahl ein Gewicht von 100 der f nfte Schenkel hat ein Gewicht von 80 und der sechste Schenkel 60 pS 4 60 doc Seite 66 von 79 poc gt Handbuch pocket StrePla V4 60 k Es ist entscheidend dass Sie die Zeitmarke Segelflug Beginn richtig gesetzt haben indem Sie entweder die Funktion Segelflug Beginn kurz nach dem Ausklinken aufgerufen oder die Zeitmarke in der Barogramm Darstellung gesetzt haben Gleitzahl Minifenster Gleitz Momentane Gleitzahl ber Grund gemittelt ber die letzten 60 Sekunden Wenn die ermittelte 33 Gleitzahl keinen Sinn macht weil Sie z B unter einer Wolkenstra e steigen dann werden Sternchen angezeigt Hinweis f r Experten Sie k nnen das Integrationsintervall ndern indem Sie folgende Zeile in der Datei pStrePla ini txt ndern igIntegrationIntervall 60 Endanflugh he Minifenster In diesem Minifenster wird die H
100. n Taktische Entscheidungen z B Verlagerung zum Flarmziel mit dem besten Steigen d rfen nur von dem nicht fliegenden Piloten in einem Doppelsitzer getroffen werden Bedenken Sie auch dass nicht alle Segelflugzeuge und in eher seltenen F llen Motorflugzeuge mit Flarm ausger stet sind Selbst dann wenn Ihr Flarm einwandfrei funktioniert k nnen im Flarm Radar nur die Flugzeuge angezeigt werden die mit einem voll funktionsf higen Flarm an Bord ausgestattet sind Es ist auch zu bedenken dass die Flarm Hardware oder Software fehlerhaft ist so dass das Flarm Radar ein Ziel nicht anzeigt obwohl das Flugzeug mit Flarm unterwegs ist 2 1 3 Abk rzungen In diesem Handbuch wird h ufig die Abk rzung PDA verwendet die f r Personal Digital Assistant steht Ein PDA oder PocketPC ist nicht nur ein elektronisches Ged chtnis f r Termine und Adressen So ein Taschencomputer erm glicht auch Textverarbeitung und Tabellenkalkulation Sie k nnen sich aber auch von Ihrem PDA morgens wecken lassen Zu den bekanntesten PDAs d rfte der iPAQ der Fa Hewlett Packard fr her Fa Compaq geh ren pS 4 60 doc Seite 8 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 2 1 4 Hinweise zum pocket StrePla PC Simulator Der Simulator l uft unter den Windows Betriebssystemen Windows Vista XP 2000 2003 und NT 2 2 Problembeseitigung pocket StrePla verf gt ber eine sehr bequeme und leistungsf hige Installationsroutine und
101. n kritischen Flarmziele zu verbessern Ebenfalls zur Verbesserung der Ablesbarkeit des Flarm Radars wird der Flugweg eines Flarmzieles nur noch mit einer d nnen schwarzen Linie gezeichnet e Wenn Sie ein Flarmziel antippen dann wird es jetzt in blauer Farbe angezeigt au er es handelt sich um ein kritisches rotes Ziel Ist das das Flarmziel in der FlarmNet Datenbank enthalten dann wird statt der Flarm ID das Kennzeichen und Wettbewerbskennzeichen angezeigt e Wenn das Flarmziel in der FlarmNet Datenbank enthalten ist dann wird das Wettbewerbskennzeichen in der N he des Symbols angezeigt e Zus tzlich zum Wettbewerbskennzeichen k nnen in der N he des Symbols das Steigen und der vertikale Abstand angezeigt werden Setzen Sie einfach die entsprechenden H kchen im Flarm Dialog e Die Gr e des Flarmziel Symbols kann ber die Schriftgr e frei bestimmt werden Weitere Informationen siehe unten Dialog Schrift e ber den Flarm Dialog k nnen Sie einstellen ob das selektierte Flarmziel fest bleibt praktisch f r das Teamfliegen oder beim Aufrufen des Flarmradars automatisch das n chstgelegene Flarmziel selektiert wird Flarm Liste Die Spezial Darstellung wurde eine sog Flarm Liste erg nzt Sie gelangen vom Flarm Radar in die Flarm Liste und wieder zur ck wenn Sie die untere linke oder rechte Bildschirmecke antippen In der Flarm Liste werden alle Flarmziele angezeigt die zurzeit empfangen werden Wurde im Flarm R
102. n wird die Zielberechnung grunds tzlich auf optimierte MacCready Werte umgestellt Dies k nnen Sie wieder r ckg ngig machen wenn Sie das entsprechende H kchen im MacCready Dialog entfernen pS 4 60 doc Seite 56 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 F Karte ein aus TB1 Diese Funktion blendet die Karte f r die aktuelle Karten Darstellung und nur f r die aktuelle Zoomstufe ein oder aus Luftr ume und Wegpunkte werden wie im Zooms Dialog konfiguriert dargestellt F Kartenversch modus TCZ Diese Funktion schaltet in den n chsten Verschiebemodus Es gibt jeweils zwei Kartenverschiebemodi f r die Karten und f r die Barogramm Darstellung Karten Darstellung Modus 1 Feste Position des Flugzeugsymbols die Karte wird verschoben Modus 2 Feste Position der Karte das Flugzeugsymbol bewegt sich Damit das Flugzeugsymbol sichtbar bleibt wird die Karte verschoben wenn das Flugzeugsymbol an den Rand des Bildschirmes gelangt Barogramm Darstellung Modus 1 Feste Position der aktuellen Barogrammh he das Barogramm wird verschoben Modus 2 Feste Position des Barogramms Das Barogramm wird verschoben wenn die aktuelle Barogrammh he in den Randbereich des Bildschirmes gelangt F Zentrieren T Mitte 1 Zun chst wird das Flugzeugsymbol in die Bildschirmmitte verschoben Wenn die Karte zuvor manuell gedreht wurde dann wird beim zweiten Ausf hren der Funktion Zentrie
103. n Funktionen f und Dialogen zu Tasten Bildschirmecken und Men punkten Luft Luft Weg raum punkt raum ab klassen dar st nde stellung W hlen Sie Hauptmen s ber die Schaltfl chen 1 2 3 und 4 W hlen Sie Tasten ber die Schaltfl chen 1 2 und 3 Um Zuordnungen f r die Bildschirmecken vorzunehmen klicken Sie auf die Schaltfl che Eck Ein Lizen Tasten Zuordnung stel Ben Klicken Sie die Taste in der grafischen Darstellung oder das Dr Beschriftungsfeld Es erfolgt nun eine Hervorhebung in Gelb e Aus dem Listenfeld oben k nnen Sie nun die Funktion oder den Men s Dialog f r die Tasten Zuordnung ausw hlen und ENDE Tasten Eck Men punkt Zuordnung Hauptmen 3 Klicken Sie die Schaltfl che der Sie eine Funktion zuweisen m chten Haupt men Handbuch pocket StrePla V4 60 Klicken Sie einen der neun Men punkte Aus dem Listenfeld oben k nnen Sie nun die Funktion oder den Dialog f r die Men punkt Zuordnung ausw hlen Immer dann wenn Sie einem Men punkt einen Dialog zugeordnet haben k nnen Sie zus tzlich bestimmen ob pocket StrePla nach der Ausf hrung des Dialogs das Hauptmen erneut anzeigt Wenn Sie das w nschen dann setzen Sie einfach ein H kchen vor Hauptmen 60 doc Seite 54 von 79 A D 2 Handbuch pocket StrePla V4 60 Bildschirmecken Zuordnung Diese Zuordnu
104. n Popup Men punkt WP aus Liste Wichtig Der blau eingef rbte Wendepunkt ist der aktuelle Wegpunkt Auf ihn bezieht sich ein Teil der Popup Men punkte Wenn Sie also WP l schen w hlen dann wird stets der blaue Wendepunkt aus der Route entfernt W hlen Sie WP einf gen dann wird der neue Wendepunkt nach dem blauen Wendepunkt eingef gt Wenn Sie also ein Dreieck bestehend aus zwei Wendepunkten in ein Dreieck mit drei Wendepunkten Start auf dem Schenkel umplanen wollen dann w rden Sie den zweiten Wendepunkt am Ende des zweiten Schenkels antippen um ihn blau zu machen bevor Sie den Popup Men punkt WP einf gen ausw hlen Wenn Sie einen Wegpunkt aus der Wegpunktliste w hlen oder einen freien Wegpunkt ber einen Flugplatz oder Au enlandefelde Gebirgspass und Wendepunkt verschieben dann wird f r diesen Wegpunkt eine Sperre aktiviert was Sie an dem kleinen Vorh ngeschloss Symbol in der oberen linken Ecke des Anfasser Quadrats erkennen k nnen Wenn Sie den Stift f r einen Moment auf den Wendepunkt eines geplanten Dreiecks halten dann sehen Sie eine ungew hnlich geformte graue Fl che die sog FAl Fl che Sie hilft Ihnen FAl Dreiecke zu planen Liegt der Wendepunkt innerhalb der grauen Fl che oder ziehen sie ihn in die Fl che hinein dann erf llt Ihre Planung die FAl Dreiecks Bedingungen Sie k nnen auch DMSt Vierecke gem der Wettbewerbsordnung 2010 mit pocket StrePla planen Wird die DMSt Jojo Distan
105. n Radar Radius einstellen um die Anzahl der zeitgleich angezeigten Flarmziele der bersichtlichkeit halber zu reduzieren 4 5 2 2 FlarmNet FlarmNet ist eine Datenbank die einem Flarmziel zus tzliche Informationen zuordnet siehe auch http www flarmnet org content Die aktuelle FlarmNet Datenbank kann ber desktop StrePla auf den PocketPC bertragen werden Eine manuelle Installation der Daten direkt in das Verzeichnis pS_Data ist auch m glich FlarmNet Daten werden sowohl im Flarm Radar als auch in der Flarm Liste angezeigt Es k nnen ausnahmslos alle Daten z B Pilotenname Frequenz Heimatflugplatz abgerufen werden 4 5 2 3 Bedeutung der Flarmziel Symbole und der grauen eckigen Beschriftungen Die Flarmziele mit ausgef llten Pfeilen Kreisen oder Quadraten angezeigt Es k nnen maximal 32 Flarmziele gleichzeitig dargestellt werden Jeder Flarmziel ist auf 6 Uhr mit einer Beschriftung versehen Wenn das Flarmziel in der FlarmNet Datenbank enthalten ist wird das Wettbewerbskennzeichen dargestellt Au erdem k nnen auf Wunsch der relative vertikale Abstand und das aktuelle Steigen angegeben werden Die Einheit des vertikalen Abstands entspricht der Ankunftsh he __ sie kann im Einheiten Dialog ge ndert werden x OO 177m lm DKICK 2 1 km A 129 975 Die Pfeile bzw Kreise oder Quadrate sind grunds tzlich in ASH 26 E schwarz eingef rbt Kritische Ziele werden jedoch in roter Farbe Gero Winkler angezeigt
106. n Speicher In dieses Verzeichnis wird dann beispielsweise die von pocket StrePla aufgezeichnete IGC Datei hineingeschrieben Wenn Sie die Loggerkommunikation aufzeichnen dann landet die Datei LogNMEA txt ebenfalls im diesem besten pS_Data Verzeichnis pocket StrePla liest kurz nach dem Start alle Flugpl tze und Luftr ume ein Au erdem wird passend zur aktuellen Zoomstufe eine Karte dargestellt Auch hierf r gilt die Logik mit den Geschwisterverzeichnissen Zun chst such pocket StrePla in den Speicherkartenverzeichnissen dann im Hauptspeicher Sie k nnen also durchaus die Flugplatz Datei in pS_Data speichern und die Luftr ume in Speicherkarte pS_Data 6 1 2 Dateien Da pocket StrePla ganz bewusst so programmiert wurde dass es keine Eintr ge in der Windows Registry liest oder schreibt ist es durchaus m glich pocket StrePla ohne die Installationsroutine also rein manuell zu installieren Damit dies gelingt muss man nat rlich wissen wo welche Dateien abzulegen sind Hier ein berblick ber die Dateien die vorhanden sein m ssen oder vorhanden sein sollten damit pocket StrePla wie erwartet l uft Hinweis Der Datei Explorer des PDAs zeigt die Dateierweiterungen die drei Buchstaben rechts vom Punkt nicht an Der Datei Explorer des PCs macht dies nur dann wenn er entsprechend konfiguriert ist Ein Kreuz in der Spalte bedeutet dass diese Datei unbedingt vorhanden sein sollte damit alle Funktionen von po
107. n alle Eingangsparameter f r den Pirker Endanflug Windkomponente Polare Masse M cken Gleitzahl stimmen dann k nnen Sie davon ausgehen dass die Luftmasse tr gt und die Wahrscheinlichkeit steigt dass der Endanflug gelingt Der Soll MacCready Wert ist auch ein wichtiges Entscheidungskriterium f r den optimalen Zeitpunkt zum Verlassen des Aufwindes Wenn der Soll MacCready Wert unter dem aktuellen Steigen liegt dann sollten Sie weiterkurbeln Um m glichst schnell am Ziel anzukommen verlassen Sie den Aufwind genau dann wenn das aktuelle Steigen im Bart gleich dem Soll MacCready Wert ist Wert 3 Die zum Soll MacCready Wert passende Sollfahrt Zeile 2 Wert 4 Die Gleitpfadabweichung bezieht sich auf die Flugh he aus der Sie ausgehend von der aktuellen Position das Ziel so gerade eben in der Sicherheitsh he erreichen wenn Sie mit der Geschwindigkeit f r die beste Gleitzahl ber Grund fliegen Diese Geschwindigkeit wird brigens im Infofenster des Pirker Dialogs angezeigt Befinden Sie sich unter dem Gleitpfad pS 4 60 doc Seite 70 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 dann ist der negative Wert rot hinterlegt Wert 5 Die Kurskorrektur zeigt Ihnen ob Sie nach links oder rechts korrigieren m ssen um das Ziel direkt anzufliegen Ist die Abweichung kleiner oder gleich 0 8 dann wird 000 angezeigt Bei einer Abweichung unter 30 wird die Richtung in die korrigier
108. n handelt es sich bei der Speicherkarte um eine so genannte SD Karte Secure Digital Wenn Sie jetzt pStrePla im Verzeichnis pS_Prog auf der Speicherkarte anklicken Speicherkarte pS_Prog pStrePla dann wird pocket StrePla im Hauptspeicher Ihres PDAs installiert Sie werden ber das Ende des Installationsprozesses informiert Jetzt k nnen Sie pocket StrePla wie im vorherigen Abschnitt 4 1 1 beschrieben ber das Startmen starten 4 1 3 Allgemeine Informationen Es dauert eine Weile bis pocket StrePla sichtbar wird Nach dem Pr fen der Freischaltung werden die Flugpl tze Wendepunkte Routen und die Luftr ume eingelesen pS 4 60 doc Seite 16 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Nach dem erstmaligen Start von pocket StrePla befinden Sie sich in der Karten Darstellung 1 Moving Map Display Ingesamt verf gt pocket StrePla ber vier Darstellungen die Sie mit Hilfe der Navigationstaste auch Wipptaste genannt aufrufen k nnen indem Sie diese links oder rechts dr cken Siehe auch den Abschnitt 4 6 1 Darstellung Darstellungen Anzeiger Karten Darstellung 1 B000 Karten Darstellung 2 u Jafa Barogramm Darstellung 0080 Spezial Darstellung Zentrierhilfe 0008 Flarm Radar aber nicht Flarm Liste Der Darstellungen Anzeiger besteht aus zwei Quadraten wobei genau ein Quadrat schwarz ausgef llt ist siehe die Tabelle oben Mit dem Darstellungen Anzeiger k nnen
109. nden Punkte des folgenden Kapitels aufmerksam zu lesen Selbstverst ndlich raten wir Ihnen auch alle brigen Kapitel zu lesen und sind berzeugt dass die Zeit daf r gut investiert ist Mit pocket StrePla verf gen Sie ber eine Software die einerseits sehr leistungsf hig ist aber andererseits mit relativ wenig Einarbeitungsaufwand genutzt werden kann wenn das Grundprinzip der Software verstanden ist Grundprinzip 1 Es gibt vier Darstellungen die sozusagen nebeneinander liegen Dr cken Sie die Navigationstaste Wippschalter unterhalb des Bildschirmes nach links oder rechts um eine der beiden Karten Darstellungen die Barogramm Darstellung oder die Spezial Darstellung auf dem Bildschirm sichtbar zu machen Grundprinzip 2 Es gibt sehr viele verschiedene Dialoge und Funktionen die den Tasten unterhalb des Bildschirmes den vier Bildschirmecken sowie 36 Hauptmen punkten 36 4 Hauptmen s 9 Men punkte zugeordnet werden k nnen Die Standard Zuordnung kann bei Bedarf ver ndern werden Grundprinzip 3 Es gibt viele verschiedene Minifenster die Sie v llig frei drei verschiedenen Minifenster Gruppen zuordnen k nnen Jeder Darstellung ist genau eine Minifenster Gruppe zugeordnet ber das Antippen der oberen linken Bildschirmecke k nnen Sie zur n chsten Minifenster Gruppe schalten Die Feinheiten von pocket StrePla erschlie en sich Ihnen jedoch nur sehr m hsam wenn Sie mit der Software experimentieren Die Komplex
110. ng funktioniert genau so wie die Tasten Zuordnung Wenn Sie ein gelb hervorgehobenes Element erneut anklicken dann wird in den meisten F llen die zugeordnete Funktion ausgef hrt bzw der zugeordnete Dialog angezeigt Sie k nnen eine Zuordnung l schen indem Sie die kleine Schaltfl che X neben dem Listenfeld klicken Die ENDE Funktion und ein paar weitere Funktionen k nnen Sie nicht l schen weil Sie dann pocket StrePla nicht mehr beenden k nnten Standardeinstellungen wiederherstellen Klicken Sie die Taste Std um den Dialog zur Wiederherstellung von Standard Einstellungen aufzurufen Sie k nnen folgende Elemente wiederherstellen Hauptmen Punkte Tasten Bildschirmecken Minifenster Zoomfaktoren f Karten Die Option nur dann wenn das jeweilige Element frei also nicht bereits belegt ist soll ein Dilemma l sen helfen das entsteht wenn Sie auf eine neuere pocket StrePla Version aktualisiert haben aber Ihre bisherigen Einstellungen eigentlich behalten wollen Wenn Sie vor dieser Option ein H kchen setzen dann werden Ihre Einstellungen nicht durch die Standard Einstellung des neuen Dialogs oder Funktion berschrieben Die Standard Zoomfaktoren f r Karten sind in der Beschreibung des Karten Dialogs aufgef hrt siehe also die Tabelle dort Hinweis Der Standardeinstellungen Dialog erscheint automatisch wenn Sie pocket StrePla erstmalig nach einer Versionsaktualisierung aufrufen Letzte LR War
111. nn es g ltige Positionsdaten und die barometrische H he vom Logger empf ngt Das kann jedoch etwas Zeit in Anspruch nehmen Wenn Sie ein H kchen vor diese Option setzen dann wird die automatische Checkliste erst dann pr sentiert nachdem die zehnte g ltige Position vom Logger empfangen wurde Sie werden feststellen dass der Checklisten Pr fpunkt f r die H henmessereinstellung das korrekte QNH anzeigt gro e Minifenster Sie k nnen alle Minifenster in doppelter Gr e darstellen wenn Sie ein H kchen vor Gro e Minifenster setzen Diese Option wurde implementiert um die Ablesbarkeit auf Bildschirmen mit sehr hoher Aufl sung iPAQ 4700 im VGA Modus iPAQ 314 zu gew hrleisten Peil Linie Sie k nnen die L ngsachse des Flugzeugsymbols bis an den Bildschirmrand verl ngern wenn Sie diese Option aktivieren Die Peil Linie macht das knappe Umfliegen von Luftraum ecken sehr einfach da Sie nun so eine Ecke mit Hilfe der Linie anpeilen k nnen Das Setzen eines benutzerdefinierten Wegpunktes ist nicht mehr erforderlich D Schnittstellen M 3 22 sp2 Seite 1 von 2 ber diesen Dialog wird der Logger bzw GPS Empf nger ausgew hlt der pocket StrePla mit Daten versorgt In der unteren Bildschirmh lfte sehen Sie den NMEA Monitor der den Datenstrom der GPS Quelle anzeigt sobald die 6PRMC 102547 4 4953 6170 N 00930 Einstellungen der Schnittstelle COM Port und bertragungsrate GPRMB A 0 0 R 66886666869 6816 72 ii
112. nster aufrufen k nnen Es gibt drei separate Minifenstergruppen Wenn Sie die linke obere Bildschirmecke Standardeinstellung klicken dann wird die n chste Minifenstergruppe angezeigt Jede der vier Darstellungen speichert die zuletzt angezeigte Minifenstergruppe ab Grundgeschwindigkeit Minifenster GS Die aktuelle bergrundgeschwindigkeit Die bergrundgeschwindigkeit stimmt fast nie mit der Geschwindigkeit berein die der Fahrtmesser anzeigt bergrundgeschwindigkeit und Fahrtmesseranzeige sind nur dann gleich wenn der Fahrtmesser fehlerfrei anzeigt kein Wind weht und in Meeresh he in einer ICAO Standardatmosph re geflogen wird TAS Minifenster TAS Dieses Minifensters wird nur dann mit Daten versorgt wenn Sie pocket StrePla an einem Cambridge 302 betreiben wN z 3 P QNH Minifenster p mA es Dieses Minifensters wird nur dann mit Daten versorgt wenn Sie pocket StrePla an einem Cambridge 302 betreiben m Ko z hol 7 Track Minifenster Track Auf den Boden projizierte rechtweisende Richtung in der sich das Flugzeug momentan bewegt o rwK Minifenster Rechtweisender Kurs in Grad zum Zielpunkt Dreieck Minifenster Bei der Berechnung der Dreiecksstrecke wird vorausgesetzt dass Sie abends den Flug schlie en Es ist entscheidend dass Sie die Zeitmarke Segelflug Beginn richtig gesetzt haben indem Sie entweder die Funktion Segelflug Beginn kurz nach de
113. nung Taste 1x dr cken W hlen Sie die Taste im Bild der Sie eine Funktion zuweisen m chten F r welche Elemente sollen die Standard Einstellungen iederhergestellt werden m M Bildschirmecken nur dann wenn das jeweilige I Elemente frei also nicht bereits belegt ist F Minifenster F Zoomfaktoren f Karten 60 doc A p 2 Seite 55 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 poc F ENDE M 3 z3 sp3 ber diese Funktion beenden Sie pocket StrePla Wichtig Bitte beantworten Sie die Frage Fliegen Sie noch stets wahrheitsgem da sonst die von pocket StrePla erzeugte IGC Datei gel scht werden kann F Route AAT TBZ Wechsel in den Planungsmodus f r AAT Wendepunkte Es kann jetzt der Wendepunkt innerhalb der jeweiligen AAT Fl che verschoben werden Die Restdistanz sowie die Ziellinien Ankunftszeit werden neu ausgerechnet und angezeigt D Beste Endanfl ge B unten links In der Liste werden bis zu 30 Landepl tze Wegpunkte vom Typ Flugplatz bzw Au enlandefeld angezeigt Alle Ziele die deutlich unter der Flugplatzh he erreicht w rden werden nicht in die Liste aufgenommen Hinweis f r Experten Sie k nnen diese Grenze in der pStrePla ini txt ndern Der Standardeintrag sieht so aus lBestGlideAlt 500 Die Einheit ist immer Meter In diesem Fall w rden also alle Landepl tze aussortiert werden die in 500 m oder mehr unter der Flu
114. nway can only be used in the second direction 3 runway can only be used in both directions Kommentar Freier Kommentar wenn verf gbar sonst 5 2 Dateiformat turnpoint txt Datensatz Typ 1 Beispiel 1 00432 Mainz Finthen 4958180N 00808930E 232 A 122 925 08 26 EDFZ 900 1 3 Kommentar Siehe die Beschreibung oben pS 4 60 doc Seite 73 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Datensatz vom Typ 2 Beispiel 2 00007 Route_1 581 3 00003 00003 00012 00030 00013 00003 00003 or Datensatztyp immer 2 00007 Nummerierung der Routen ohne L cken Startindex 00001 Die Route mit dem Index 00000 ist die zuletzt in pocket StrePla gew hlte Route Route_1 Name der Route 581 3 L nge der Route in km vom Abflugpunkt ber alle Wendepunkte zum Endpunkt 00003 Referenz auf den Startpunkt Datensatz vom Typ 1 mit dem Index 00003 Es werden definiert 1 Startpunkt 1 Abflugpunkt n Wendepunkte 1 Endpunkt und 1 Landeort Wichtig pocket StrePla ignoriert den Startpunkt und den Landeort Datensatz vom Typ 3 Beispiel 3 00007 1 0 0000 50 0000 1 320 190 F F 3 Datensatztyp immer 3 00007 Referenz auf den Index der Route Ky Index des Wendepunktes 0 ist der Abflugpunkt 1 der erste Wendepunkt 0 0000 Innerer Radius eines AAT Wendegebietes 50 0000 u erer Radius eines AAT Wendegebietes e Wendepunkt Typ 0 symetrischer Sektor 1 Zylinder 2 AAT 3 symetrische Abfl
115. oder rechts von Ihrem Flugweg dargestellt werden soll Diese Wahl links rum oder rechts rum werden Sie auf dem ersten Schenkel treffen Durch Antippen der Schaltfl chen vorherige bzw n chste kann die FAl Fl che zum vorherigen bzw n chsten Schenkel weitergeschaltet werden Das ist zum Beispiel dann sinnvoll wenn Sie wissen wollen wie weit ber den Startplatz hinausgeflogen werden kann um die Dreiecksstrecke zu vergr ern ohne die FAI Norm zu verletzen In diesem Fall w rden Sie sich die FAl Fl che relativ zum zweiten Schenkel und in Richtung des Startplatzes anzeigen lassen Sie k nnen die FAl Fl che in der Karten Darstellung ausblenden wenn Sie auf AUS tippen Die Beschriftung wechselt dann auf EIN damit Sie die Anzeige der FAl Fl che bei Bedarf wieder einblenden k nnen Es wird empfohlen die FAl Fl chen abzuschalten wenn sie nicht ben tigt werden da die Darstellung einen erheblichen Rechenaufwand erfordert den Sie vielleicht lieber in eine schnellere Karten Darstellung investieren m chten pS 4 60 doc Seite 30 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Sie k nnen berdies im Zooms Dialog f r jede Zoomstufe bestimmen ob die FAI Fl chen angezeigt werden sollen oder nicht D GoTo M 1 21 sp3 Tr GoTo Ziel ber den GoTo Dialog setzen Sie eine Kurslinie zu einem Ziel List s N Die Kurslinie wird als dicke gelbe Linie in die Karten Darstellung iste optimal e
116. osition liefern aber selber der Meinung sind dass die Positionsdaten ung ltig sind pocket StrePla h lt sich an das NMEA Kommunikationsprotokoll und ignoriert dann diese Datens tze Sie k nnen jedoch ber den weiter unten beschriebenen Schnittstellen Dialog pocket StrePla anweisen die als ung ltig markierten Positionsdaten zu ignorieren Das hilft in vielen F llen weiter Wenn der Kuller auch nach etwas Wartezeit nicht gr n wird dann pr fen Sie zun chst ob Sie im Schnittstellen Dialog auf der 3 Hauptmen Seite den richtigen Logger ausgew hlt haben Wenn die Konfiguration stimmt dann zeigt pocket StrePla die Originaldaten in der unteren H lfte des Dialogs an Es gibt GPS Datenquellen z B Flarm bei denen Sie die Daten bertragungsrate ver ndern k nnen In solchen F llen stellen Sie die Daten bertragungsrate benutzerdefiniert ein Hilft das alles nicht weiter dann checken Sie bitte die Verkabelung zwischen PDA Halterung und Logger bzw GPS Empf nger sowie den festen Halt Ihres PDAs in seiner Halterung Wechselt die Farbe des Kullers w hrend des Fluges von gr n auf gelb und wird in einigen Minifenstern XXX angezeigt dann ist h chst wahrscheinlich der PDA ein paar Millimeter aus der Halterung gerutscht und hat keine Verbindung zum Logger mehr pS 4 60 doc Seite 12 von 79 po Handbuch pocket StrePla V4 60 3 Installation 3 1 Installation mit setupPocketStrePla exe Installieren S
117. ounddatei wird abgespielt wenn Sie einen Luftraum verletzen pS_Prog fl_traffic wav Diese Sounddatei enth lt das Wort Traffic und wird abgespielt wenn Flarm eine Warnung ausgibt pS_Prog fl_clock01 12 wav Diese Sounddatei enth lt die horizontalen Richtungsangaben f r die Flarm Warnung z B F nf Uhr pS_Prog fl_ above wav pS_Prog flI same_level wav pS_Prog fl_below wav Diese Sounddatei enth lt die vertikalen Richtungsangaben f r die Flarm Warnung z B gleiche H he pS_Prog gong wav Diese Sounddatei wird abgespielt wenn Sie das akustische Signal zum Aufrichten im Dialog Zentrierhilfe eingeschaltet haben pS_Prog Log txt In dieser Datei werden wichtige Informationen sowie Fehler aufgezeichnet Wenn Sie Probleme mit pocket StrePla haben dann werden wir Sie h chstwahrscheinlich bitten uns diese Datei per Email zuzuschicken pS_Prog Rec txt W hrend Sie fliegen wird eine Wiederherstellungsdatei geschrieben Sollten Sie pocket StrePla absichtlich oder unabsichtlich w hrend des Fluges beenden oder sollte pocket StrePla abst rzen dann werden Sie beim Neustart gefragt ob der Flug wiederhergestellt werden soll Wenn Sie mit Ja antworten dann wird der bisherige Flug rekonstruiert indem pocket StrePla den Inhalt von Rec txt liest pS_Prog Mem txt Nur f r interne Zwecke wichtig In dieser Datei finden Sie eine Liste aller auf dem PDA verf gbaren Speicherkarten Verzeichnis
118. pocket StrePla V4 60 poc D Luftraumwarnungen M 3 z1 sp2 In diesem Dialog bestimmen Sie die Luftraumklassen vor denen pocket StrePla Sie warnen soll Sie k nnten sich also rein theoretisch nur vor Luftr umen der Klasse CTR warnen lassen was wenig Sinn macht Es kann auch eine max H he gesetzt werden Das ist ein spezieller Luftraum der keine seitliche Begrenzung hat Wenn die Basis in Deutschland wie im Jahr 2003 sehr hoch ist dann sollte unbedingt die Grenze FL 100 aktiviert werden Oft wird auch in Wettbewerben eine h chste H he festgelegt Normalerweise werden nur die Luftr ume in den Kartenansichten angezeigt vor denen auch gewarnt wird Wenn Sie allerdings die Option Alle Luftr ume zeigen w hlen dann werden unabh ngig von den Warneinstellungen alle Luftr ume angezeigt die in der Luftraumdatei enthalten sind In die Luftraumklasse UKN fallen alle Luftr ume die mit einem unbekannten Kennzeichner klassifiziert sind pocket StrePla kennt folgende Buchstaben bzw K rzel Luftraumwarnung f r ka m Im Gefahren Q Beschr nk R Verbot P Sgfl sek GLD Alle Luftr u me zeigen M max H he FL 100 7 FL Kuren Luftraumklasse K rzel Beschreibung A B G A B G ICAO Luftr ume A bis G CTR CTR Kontrollzone TMZ TMZ Transponder Mandatory Zone Gefahr Q Gefahrengebiet Beschr nkt R Die Nutzung dieses
119. r Sie tippen auf das QNH Eingabefeld und ver ndern den Wert ber die Plus Minus Tasten bis die Flugplatzh he angezeigt wird Sie k nnen aber auch QNH und H henwert unabh ngig einstellen Dazu muss lediglich das H kchen zwischen den beiden Eingabefeldern entfernt werden Diese neue Funktionalit t wurde implementiert damit pS 4 60 doc Seite 34 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 die vertikale Luftraumwarnung von pocket StrePla auch dann einwandfrei funktioniert wenn pocket StrePla an einem Bordrechner z B ZS1 betrieben wird dessen H henwerte nicht auf 1013 2 hPa basieren Entscheidend f r die zuverl ssige Luftraumwarnung von pocket StrePla ist dass das aktuelle zum Luftraum barom QN H zugeh rige QNH im H hendialog eingestellt ist Normalerweise ndert sich das QNH w hrend des 606 m Er 1013 2hPa Fluges Wenn Sie pocket StrePla an einer sog GPS Maus GPS betreiben dann steht die barometrische H he nicht zur a fi LR Abst Verf gung da die GPS M use ausschlie lich GPS H hen liefern Die von pocket StrePla angezeigten vertikalen Abst nde sind dann nur als sehr ungef hre ungenaue Abst nde zu verstehen Verwenden Sie also f r die berwachung der vertikalen Luftraumabst nde stets Ihren mechanischen H henmesser der nat rlich auf das jeweils g ltige QHN oder 1013 2 hPa einzustellen ist Ist die Luftraumgrenze in FL Flugfl che angegeben dann m ssen Sie Ihren
120. rate von mindestens 19 200 bps voraus Ansagepause Standard der Flarm Software seit Oktober 2005 Wenn Sie unter Flarm W die Einstellung i u erer 3km H enn Sle unter larm Warnungen die Einstellung immer e 3 g Radar Radius w hlen dann gibt pocket StrePla eine graphische oder akustische Warnung aus sobald ein Flarm in Reichweite kommt p P vert Abstand Graphische Warnung Dr M Steigwert In den Karten Darstellungen wird ein roter Punkt an der Stelle eingetragen von der die gr te Gefahr ausgeht Das kann ein M Auswahl fest Flugzeug aber auch ein Bodenziel Seilbahn sein Zus tzlich wird im einem grauen Kasten die horizontale und vertikale M Ziele auf der Karte Entfernung angezeigt In der ersten Zeile steht die horizontale Entfernung und in der zweiten Zeile die vertikale wobei ein negativer Wert bedeutet dass sich das Flarmziel unterhalb der momentanen Flugh he befindet Akustische Warnung Sie k nnen sich auch akustisch warnen lassen Die Sprachausgabe besteht aus drei Teilen Teil 1 Es wird das Wort Traffic ber den Lautsprecher des PDAs ausgegeben um Sie mental auf die Ausgabe einer Warnung vorzubereiten Teil 2 Es wird die Richtung des Flarmziels relativ zur Flugzeugl ngsachse angegeben Beispiel 5 Uhr Teil 3 Es wird eine von drei Sprachansagen zur relativen vertikalen Position ausgegeben ber bedeutet dass sich das Ziel mindestens 30 m ber Ihnen befindet unter bedeutet eine vert
121. rdnet werden 4 6 4 Virtuelle Tasten Wenn Sie pocket StrePla auf einem Ger t betreiben dass nicht ber die blichen Tasten eines PDAs verf gt dann k nnen Sie virtuelle Tasten aktivieren Dies geschieht auf der letzten Seite des Einstellungen Dialogs Setzen Sie einfach die entsprechenden H kchen Zwei Stufen sind zu unterscheiden 4 6 4 1 Virtuelle Tasten Stufe 1 Die virtuellen Tasten der Stufe 1 bilden die Navigationstaste nach Das Antippen eines Bildschirmrandes jeweils mehr oder weniger in der Mitte entspricht dem Dr cken des Wippschalter links rechts oben und unten 60 doc Seite 25 von 79 A p 2 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 4 6 4 2 Virtuelle Tasten Stufe 2 Die virtuellen Tasten der Stufe 2 bilden alle Tasten nach ber die ein PDA blicherweise verf gt Zus tzlich gibt es Schaltfl chen die direkt zu einem der vier Hauptmen s f hren Es werden auch Schaltfl chen f r die Bildschirmecken angezeigt Es macht durchaus Sinn die virtuellen Tasten der Stufe 2 auch auf einem PDA zu aktivieren der eigentlich ber richtige Tasten verf gt da die virtuellen Tasten mit dem Namen des zugeordneten Dialogs bzw der zugeordneten Funktion beschriftet sind Das erleichtert den Einstieg in die Bedienung von pocket StrePla Die virtuellen Tasten der Stufe 2 verschwinden nach ein paar Sekunden wenn keine Schaltfl che gedr ckt wird Klicken Sie auf Esc um das Tastenfeld sofor
122. rechte Bildschirmecke antippen In der Flarm Liste werden alle Flarmziele angezeigt die zurzeit empfangen werden Wurde im Flarm Radar ein Flarmziel ausgew hlt blaues Symbol dann werden in der Flarm Liste alle FlarmNet Daten angezeigt Das ausgew hlte Flarmziel erscheint an erster Stelle Sie k nnen in der Flarm Liste ein anderes Flarmziel ausw hlen um sich die FlarmNet Daten anzeigen zu lassen oder das bereits ausgew hlte Flamziel abw hlen indem sie erneut darauf tippen Nach dem ausgew hlten Flarmziel erscheinen zun chst alle kritische Flarmziele und dann die restlichen Flarmziele in der Reihenfolge ihrer Steigwerte Ist das ausgew hlte Flarmziel in der FlarmNet Datenbank enthalten dann werden folgende Informationen angezeigt Vertikaler Abstand negative Werte bedeuten dass sich das Flarmziel unterhalb der eigenen Position befindet Sinken Steigen hierbei handelt es sich um einen von pocket StrePla gegl tteten Wert da die Flarm Originalwerte sehr nerv s sind Wettbewerbskennzeichen bzw Kennzeichen bzw Flarm ID je nach Verf gbarkeit in genau dieser Reihenfolge Horizontaler Abstand Flarmziel Symbol genauso wie es auch im Flarm Radar angezeigt wird Flugzeugtyp aus der FlarmNet Datenbank Halter Pilot Verein aus der FlarmNet Datenbank Heimatflugplatz aus der FlarmNet Datenbank Zur Verbesserung der Ablesbarkeit werden automatisch alle Minifenster ausgeblendet wenn
123. ren die Kartenorientierung auf die Einstellung zur ckgesetzt die im Karten Dialog vorgenommen wurde Siehe die Beschreibung zum Dialog Karte D Ziele B unten rechts Wenn Sie bereits mit Hilfe des GoTo Dialogs durch das Laden einer Route oder durch direktes Antippen der Karte Ziele den insgesamt sechs Schaltfl chen zugewiesen haben dann k nnen Sie nun sehr schnell und bequem zwischen den verschiedenen Zielen hin und herschalten Wenn die angezeigten Detailinformationen nicht in das wei e Feld hineinpassen dann P Tauberbischofsheim k nnen Sie die Informationen einfach mit dem Finger oder Stift a verschieben Folgende Detailinformationen werden angezeigt 1 0 m s 2 falls diese in der Flugplatz airport txt bzw Wendepunktdatei 100 km h 8 turnpoint txt definiert sind 123 150 MHz e Voller Name des Zieles l 282 m e Die H he ber oder unter dem Gleitpfad Dieser Wert wird 2UANU um die Sicherheitsh he verschlechtert Es wird 16 14km angegeben mit welchem MacCready Wert die H he icht 96 errechnet wurde und welche Geschwindigkeit gem der 009 37 933 E eingestellten Polare zu diesem MacCready Wert passt Die 49 38 900 N Daten werden alle 10 Sekunden aktualisiert Esc Ist f r das Ziel keine H he ber MSL bekannt dann bezieht sich der Gleitpfad auf eine Ankunft in Meeresh he Der Gleitpfad Wert wird dann mit dem Zusatz MSL erg nzt Sie m ssen also die MSL H he um die H he des Ziele
124. ren unter vielen anderen die Anordnung der Minifenster die Einheiten die Flugzeugpolare Routen Ziele im Ziele Dialog z B kann der Heimatflugplatz der linken oberen Schaltfl che zugeordnet werden die Belegung der Hauptmen punkte Bildschirmecken und Tasten die GPS Kommunikationseinstellungen Daten bertragungsrate COM Schnittstelle Es besteht auch die M glichkeit die Einstellungen w hrend des Fluges auf die Basiskonfiguration zur ckzusetzen indem Sie einfach die Funktion Basiskonfig aufrufen Allerdings k nnen w hrend pocket StrePla l uft die Aufgaben und die Belegung der Tasten im Ziele Dialog nicht zur ckgesetzt werden So richten Sie eine Basiskonfiguration ein Diese Aufgabe kann nicht mit Hilfe von pocket StrePla erledigt werden Die nachfolgend beschriebene manuelle Prozedur soll verhindern dass die Basiskonfiguration versehentlich eingerichtet wird Mit ein paar PDA Grundkenntnissen l sst sich eine Basiskonfiguration recht schnell herstellen 1 Richten Sie pocket StrePla genau so ein wie es im Vereinsbetrieb eingesetzt werden soll Das gilt auch f r die Routen Standard 300 km Dreieck Standard 500 km Dreieck etc pS 4 60 doc Seite 17 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 2 Starten Sie den Datei Explorer auf dem PocketPC 8 Wechseln Sie in das Verzeichnis pS_Prog bzw Speicherkarte pS_Prog 4 Kopieren Sie die Datei pStrePla ini txt nach pStrePlaRESET ini
125. rhalb der Anfangsh he befinden Wenn Sie jetzt mit der pS 4 60 doc Seite 71 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 Sollfahrt in Richtung des letzten optimierten Schenkels fliegen dann k nnen Sie das Zeitfenster wenige Meter ber der Starth he beenden und so die Reisegeschwindigkeit sp rbar verbessern VOR Minifenster Dieses neue Minifenster ist nicht nur f r Motorflieger interessant Auch Segelflieger k nnen einem Radarlotsen schnell und genau die aktuelle Position bermitteln Als VOR kann jeder in pocket StrePla verf gbare Wegpunkt fungieren Sie k nnen f r das VOR Minifenster eigene Einheiten einstellen Wenn Sie sich also normalerweise Entfernungen in km anzeigen lassen dann kann nur f r das VOR Minifenster die Entfernung in NM dargestellt werden Siehe die Beschreibung des Einheiten Dialogs Seite 2 Liegt die Entfernung zum VOR zwischen 28 NM und 32 NM dann wird die Entfernungsanzeige mit drei Nachkommastellen dargestellt So ist es leicht m glich knapp au erhalb der f r die Terroristen so abschreckenden 30 NM Beschr nkungsgebiete zu bleiben die w hrend der Fu ballweltmeisterschaft in Deutschland eingerichtet wurden Zeile 1 QDR das VOR Radial auf dem Sie sich befinden Wichtig Sie m ssen die Ortsmissweisung ber den Einheiten Dialog Seite 2 eingestellt haben damit das QDR korrekt angezeigt wird Zeile 2 Entfernung Zeile 3 H
126. rn soll Stellen Sie sich vor dass jeder Luftraum mit einer roten gelben und gr nen Zwiebelschale umgeben ist Die Dicke der farbigen Zwiebelschalen ist unterschiedlich und h ngt davon ab ob sich die Schale seitlich von einem Luftraum befindet Zeile seitl oberhalb Zeile ber oder unterhalb Zeile unter Ihres Segelflugzeuges Tippen Sie das Feld an dessen Wert Sie ver ndern wollen F r die nderung benutzen Sie die Plus Minustasten Sie k nnen sich akustisch warnen lassen wenn Sie in eine Zwiebelschale eindringen indem Sie ein H kchen vor Alarm Sound setzen Dann wird eine von vier Sounddateien abgespielt die die Installationsroutine von pocket StrePla in das pS_Prog Verzeichnis kopiert hat Die Dateinamen lauten e green wav e yellow wav pS 4 60 doc Seite 47 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 poc e red wav e violation wav Sie k nnen diese Dateien mit eigenen Sound Dateien im WAV Format ersetzen oder auch einzeln l schen Lassen Sie sich zus tzlich mit einem Dialog warnen indem Sie ein H kchen vor Alarm Dialog setzen Wenn Sie in die rote Zwiebelschale eindringen oder gar einen Luftraum verletzen dann wird dieser Dialog angezeigt der nachfolgend beschrieben wird D Letzte LR Warnung TAT Es wird ein Dialog angezeigt der Details zu genau dem Luftraum anzeigt vor dem pocket StrePla Sie zuletzt gewarnt hat Oben finden Sie den Namen des Luftr
127. rund der Komplexit t der FAI Norm praktisch unm glich ist das knappe Einhalten der Norm im Kopf auszurechnen ist die Anzeige von FAl Fl chen extrem hilfreich vorherige n chste Das gilt aber nicht nur f r Weltrekordfl ge sondern vor allem f r DMSt Fl ge Erf llt man n mlich die FAl Dreiecksbedingung dann kassiert man einen recht stattlichen Bonus in H he von 20 Prozent gegen ber einem flachen Dreieck bzw Mehreckflug der auch als Jo Jo bezeichnet wird Der OLC hat eine separate Wertung f r FAl Dreiecksfl ge eingef hrt die nur frei geflogen werden k nnen Auch hier helfen die FAl Fl chen sehr die FAl Norm zu erf llen Wenn Sie die erste freie Wende umflogen haben dann teilen Sie diese Tatsache pocket StrePla mit indem ein H kchen vor habe bereits gewendet setzen brigens Um das H kchen zu setzen muss nicht unbedingt das kleine wei e K stchen angetippt werden es gen gt vielmehr wenn der Text an einer beliebigen Stelle angetippt wird Das H kchen kann durch erneutes Antippen wieder entfernt werden Wurde bereits gewendet dann wird das gr te Dreieck angezeigt das man schaffen kann wenn man wieder nach Hause fliegt Liegt die zweite Wende innerhalb der FAl Fl che dann ist das optimierte Dreieck ein FAI Dreieck und garantiert im Fall von DMSt Fl gen den bereits erw hnten Bonus in H he von 20 Prozent ber andere Seite k nnen Sie bestimmen ob die FAl Fl che links
128. rungen OLC Jojo Dreieck DMSt Vieleck OLC Liga ein und ausgeschaltet werden Es k nnen durchaus alle Optimierungen parallel laufen allerdings kann das je nach eingesetzter PDA Hardware negative Auswirkungen auf die Schnelligkeit haben mit der pocket StrePla l uft Daher sollten nur die Optimierungen eingeschaltet sein die tats chlich ben tigt werden Sie k nnen durchaus w hrend des Fluges eine eingeschaltete Optimierung ausschalten oder eine ausgeschaltete Optimierung einschalten Im letzteren Fall ben tigt pocket StrePla jedoch mehrere Minuten um alle Positionsdaten ab der Zeitmarke Segelflug Beginn bis zur aktuellen Position zu verarbeiten F OLC Liga Beginn M 4 z2 sp1 Anzeigebereich 2 0 mis M mit Gong gelber Ring 7 mittleres Steigen a M OLC Liga 2 5h Fenster Y Dreieck OLC amp DMSt T DMSt Jojo Vieleck ACHTUNG Je weniger OJ ungen Sie einschalten desto schneller l uft pocket Streplat F hren Sie diese Funktion aus um sofort das 2 5 st ndige Zeitfenster f r die OLC Liga Optimierung Sprintwertung zu starten Siehe auch die Beschreibung f r das OLC Liga Minifenster pS 4 60 doc Seite 65 von 79 g Handbuch pocket StrePla V4 60 4 7 1 Die Minifenster Die Reihenfolge der nachfolgend beschriebenen Minifenster entspricht der Reihenfolge der Minifenster im Minifenster Anordnungsmodus den Sie ber Hauptmen 1 gt Minife
129. s pS 4 60 doc Seite 57 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 verschlechtern Die Gleitpfadh he wird in den Farben der Ampellogik analog zu den Kartenansichten dargestellt Hinweis Der H henwert stimmt mit dem Wert in der Kartenansicht berein wenn die beiden H kchen im MC Dialog entweder beide gesetzt oder beide nicht gesetzt sind Frequenz des Flugplatzes Ausrichtung der Landebahn Nicht nutzbare Landerichtungen werden eingeklammert L nge der Landebahn und Art des Landebahnbelags z B Beton Gras etc H he des Flugplatzes bzw Gebirgspasses oder Au enlandefeldes ber MSL Verschiedene Informationen ber den Flugplatz z B Warnhinweise Hinweis Sie k nnen den Infobereich ber mehrere Zeilen ausdehnen indem Sie Zeilenumbr che durch das Einf gen von lt br gt im Text erzeugen Der ICAO Code des Flugplatzes Partnercode wird alle 10 Sekunden aktualisiert Momentane Entfernung wird alle 10 Sekunden aktualisiert Momentane Richtung zum Ziel Bearing wird alle 10 Sekunden aktualisiert Geografische L nge und Breite berdies wird das Ziel grafisch dargestellt e Ausrichtung der Landebahn e Aktuelle Position relativ zum Ziel Der Kopf der Stecknadel ist Ihre aktuelle Position e _Windpfeil des H henbandes in dem das Ziel liegt wenn verf gbar Mit Hilfe der grafischen Darstellung k nnen Sie die zu erwartende Landerichtung mit einem Blick erfassen
130. s mit Ihrem Logger anzeigt Rot bedeutet dass pocket StrePla die serielle Schnittstelle Ihres PDAs nicht initialisieren konnte In diesem Fall hilft oft ein Stift Reset Warmstart weiter Gelb bedeutet dass die Schnittstelle erfolgreich initialisiert wurde jedoch noch keine Positionsdaten vom Logger empfangen wurden bzw die Kommunikation mit dem Logger unterbrochen wurde Blinkt der Kuller gr n gelb dann werden zwar Daten vom Logger empfangen diese enthalten jedoch noch keine g ltigen Positionsdaten Pr fen Sie ob die GPS Antenne einen freien Blick zum Himmel hat Wenn der Logger noch nicht wei wo er ist dann kann es sehr lange bis zu 30 min dauern bis die Anzeige von gelb gr n auf gr n wechselt Gr n bedeutet dass alles in Ordnung ist und Positionsdaten empfangen werden Das Flugzeugsymbol wird dann an der richtigen Stelle auf der Karte positioniert Kleine wei e Fenster mit blauen Balken die Minifenster zeigen ganz unterschiedliche Informationen an Sie k nnen sehr bequem konfiguriert werden Wie das funktioniert wird weiter unten beschrieben 4 3 1 Die zweite Karten Darstellung ber die Navigationstaste rechts k nnen Sie in die zweite Karten Darstellung schalten Sie erm glicht Ihnen von der ersten Karten Darstellung unabh ngige Einstellungen die Sie ber den Zooms sowie Karten Dialog vornehmen k nnen Auch die Zoomstufe l sst sich frei w hlen ber den Einstellungen Di
131. se und den freien Speicher pS_Datalairport txt Diese Datei enth lt die Namen Koordinaten H hen und Frequenzen von Flugpl tzen Sie kann mit desktop StrePla erzeugt werden pS_Data turnpoint txt Diese Datei enth lt die Wendepunkte Sie kann ebenfalls mit desktop StrePla erzeugt werden pS 4 60 doc Seite 76 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 pS_Datalairspace txt X Diese Datei enth lt die Luftr ume im sog OpenAir Format Sie kann mit desktop StrePla erzeugt werden pS_Prog checklists txt Diese Datei enth lt alle Checklisten sie kann vom Nutzer ans jeweilige Flugzeug angepasst werden pS_Data pStrePla0 map X Kartendatei f r die Zoomstufe 0 Wenn Sie diese Datei mit desktop StrePla erzeugen dann empfehlen wir einen Ma stab von 1 4 000 000 pS_Data pStrePla1 map X Kartendatei f r die Zoomstufe 1 Empfohlener Ma stab ist 1 2 000 000 pS_Data pStrePla2 map X Kartendatei f r die Zoomstufe 2 Empfohlener Ma stab ist 1 1 000 000 pS_Data pStrePla3 map Kartendatei f r die Zoomstufen 3 5 Empfohlener Ma stab f r ICAO Karten ist 1 220 000 W hlen Sie in jedem Fall einen Ma stab der mit einem Sternchen gekennzeichnet ist Bei diesen Ma st ben ist die Qualit t der Darstellung besonders hoch Hinweis Die Datei wird f r die Zoomstufe 4 unver ndert eingelesen F r die Zoomstufe 3 wird die Karte auf 50 verkleinert und
132. sobald pocket StrePla einen aktuellen Wind der gew hlten Windqualit t rot gelb oder gr n ermittelt hat Nach Beenden des Kurbelns wird automatisch in die erste Karten Darstellung zur ckgeschaltet pS 4 60 doc Seite 50 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 automatische Checkliste 0 Wenn Sie w nschen dass kurz nach dem Start von LEC SWA pocket StrePla eine Checkliste angezeigt wird dann w hlen Sie C Yariometer diese Option Seite 2 wenn die Bordrechner Kopplung eingeschaltet ist Bordrechner Kopplung Bordrechner erfassen bestimmte Daten wesentlich genauer als ein Logger Beispielsweise m ssen die Variometerwerte aus den relativ ungleichm igen barometrischen H henwerten eines Loggers berechnet werden Ein Bordrechner liefert diese Werte ohne Umweg Es gibt weitere Daten die ein Bordrechner an pocket StrePla bertragen kann Das ILEC SN10 bertr gt beispielsweise den Wind und eine h henkorrigierte Polare Zurzeit werden folgende Bordrechner unterst tzt e Borgelt B50 e Cambridge 302 e ILEC SN10 Wenn die Bordrechner Kopplung aktiviert ist dann erscheint nach der ersten Seite des Einstellungen Dialogs eine zus tzliche Seite ber die die Bordrechner spezifische Einstellungen vorgenommen werden k nnen In diesem Fall verf gt der Dialog Einstellungen ber insgesamt drei Seiten Seite 3 bzw Seite 2 ohne Bordrechner Kopplung IGC Datei Endlosschleife Sie
133. sregeln erf llt FAl Fl chen werden jetzt nicht nur bei der Planung von Dreiecken angezeigt pS 4 60 doc Seite 5 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 sondern auch w hrend der Planung von DMSt Vierecken Klicken Sie ein zweites Mal auf den quadratischen Anfasser um den Basisschenkelbezug f r die Anzeige der FAl Fl che umzuschalten 11 Darstellungen Anzeiger In der Flarm Liste wird der Darstellungen Anzeiger ausgeblendet 12 Abspielen von IGC Dateien Sie k nnen die Abspielgeschwindigkeit ver ndern wenn Sie auf die bzw Taste am rechten Bildschirmrand tippen Diese beiden Tasten sowie die Ziffer zur Anzeige der Abspielgeschwindigkeit dazwischen wurden bisher in allen Darstellungen angezeigt Neu ist dass jetzt nur noch in der Karten Darstellung 1 die Abspielgeschwindigkeit ver ndert werden kann D 2 A 60 doc Seite 6 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 1 Einleitung pocket StrePla ist eine Software die Segelflieger w hrend Ihrer Streckenfl ge zur Navigationsunterst tzung einsetzen Vielen Dank dass Sie sich f r pocket StrePla entschieden haben Da ich aus eigener Erfahrung wei dass das konzentrierte Lesen von Handb chern im Allgemeinen nicht wirklich beliebt ist habe ich Wichtiges sowie entscheidende Stolpersteine an den Anfang dieses Handbuches gestellt Wir empfehlen Ihnen dringend zumindest alle Sie ganz konkret betreffe
134. srichtung der Linie von Der Startwinkel des AAT Sektors bis Der Endwinkel des AAT Sektors offen Setzen Sie ein H kchen vor offen wenn der u ere Radius ignoriert werden soll Hinweis Wenn Sie mindestens ein AAT Gebiet geplant haben dann k nnen Sie ber das doppelte Dr cken der Taste B zweimal schnell hintereinander in einen speziellen Routen Planungsmodus schalten der es pS 4 60 doc Seite 44 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 Ihnen erlaubt den Wendepunkt innerhalb des AAT Gebietes zu verschieben Die alten Schenkel werden dann grau dargestellt und die neuen Magenta pocket StrePla verhindert Fehlplanungen indem Wendepunkte nicht aus einem AAT Gebiet hinaus verschoben werden k nnen pS 4 60 doc Seite 45 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 poc D Karte ber diesen Dialog legen Sie fest ob und wie die Karte in der Karten Darstellung gedreht wird Sie k nnen die Karte fest Norden Osten S den Weste n oder variabel e aktuelle Flugrichtung track up e aktuelles Ziel goal up orientieren Hinweis Wenn Sie ein H kchen vor unterer Bildschirmrand setzen dann k nnen Sie die Karte nicht nur verschieben sondern auch nach Belieben drehen indem Sie den Stift oder M 2 z3 sp3 Kartenorientierung Osten S den aktuelle Flugrichtung aktuelles Ziel Karte drehbar am unteren Bildschirmr
135. starker Bart mit 9 Die Steigzahl ist unabh ngig von Einstellungen im Dialog pS 4 60 doc Seite 22 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 Einheiten Berechnungsformel Das zugeh rige Steigen in m s entspricht in etwa der halben Steigzahl Flarmziele werden nicht angezeigt wenn sie sich noch auf dem Boden befinden und es sich nicht um ein festes Ziel static object oder einen Ballon handelt Wenn Sie also ihren ersten Bart nach dem Ausklinken in der N he des Segelflugstarts auskurbeln dann erscheinen nur noch Flarmziele im Flarm Radar die gef hrlich werden k nnen also bereits in der Luft sind 4 5 2 1 Bedeutung der grauen Kreise Alle Anzeigen des Flarm Radars sind relativ zur Position Ihres Flugzeuges das durch einen sehr kleinen grauen Kreis genau in der Mitte des Bildschirmes symbolisiert wird Der n chst gr ere Kreis markiert einen Abstand von 500 m Der gr te Kreis entspricht dem u eren Radar Radius der ber den Flarm Dialog gew hlt werden kann Empfohlen wird ein u erer Radar Radius von 3 km Wenn Sie Ihre stabf rmige Flarmantenne sehr g nstig im Flieger positioniert haben und oder den Empfang mit einer Spezialantenne verbessert haben dann k nnen Sie wahrscheinlich Flarmziele empfangen die wesentlich weiter als 3 km entfernt sind In diesem Fall k nnen Sie den maximalen Flarm Radius deutlich gr er einstellen Im Wettbewerb werden Sie aber eher einen geringeren u ere
136. t sich die Polare nach unten und die beste Gleitzahl verschlechtert sich Die Fluggeschwindigkeit f r das beste Gleiten ver ndert sich nicht Polaren Approximation mit externen Polar Dateien Die vielen internen Polaren von pocket StrePla k nnen um externe Polardateien plr txt in einem speziellen pocket StrePla Format erg nzt werden Der Clou dabei ist dass man nicht auf genau drei Wertepaare Geschwindigkeit Sinken beschr nkt ist Liegt beispielsweise eine gedruckte Messpolare vor dann ist es n mlich berhaupt nicht einfach die richtigen drei Wertepaare herauszupicken mit der die gedruckte Polare m glichst genau beschrieben wird pocket StrePla erm glicht Ihnen jetzt die Angabe von bis zu 30 Wertepaaren Mit Hilfe eines relativ aufw ndigen Verfahrens Minimierung der Fehlerquadrate werden dann aus den vielen Wertepaare die Koeffizienten des Polynoms zweiten Grades bestimmt Die Koeffizienten k nnen ber den Polaren Dialog Taste abc ausgegeben werden um diese ggf in einen fest eingebauten Bordrechner zu bernehmen Es werden auch drei Wertepaare Fluggeschwindigkeit Sinken angegeben die alternativ zu den Koeffizienten f r die Beschreibung der Polaren genutzt werden k nnen Flugzeugtyp be Re a Re set 0 set Ref Masse 361 kg Ballast lt Okg OK pS 4 60 doc Seite 38 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 Hi
137. t verschwinden zu lassen Normalerweise erscheint beim Anklicken des Bildschirmes ein Dialog ber den Sie einen Luftraum oder einen Wegpunkt ausw hlen k nnen Auf diese Funktionalit t m ssen Sie nicht verzichten wenn die virtuellen Tasten der Stufe 2 aktiv sind Klicken Sie wie gewohnt auf den Flugplatz und Luftraum und dr cken Sie dann die virtuelle Taste Direkt Sie k nnen eine virtuelle Taste auch mehrfach anklicken F r einen kurzen Moment erscheint dann die entsprechende Beschriftung 4 7 Beschreibung aller Funktionen und Dialoge Hier wird nun endlich der Inhalt der gut gef llten Kiste mit Funktionen und Dialogen beschrieben Als pocket StrePla Einsteiger m ssen Sie nicht unbedingt die Beschreibung jeder Funktion und jedes Dialogs im Detail durchlesen Sie sollten sich aber unbedingt in die Funktionalit t einlesen die Sie w hrend Ihrer Fl ge nutzen werden und dann bei Bedarf den einen oder anderen Abschnitt vertiefen In der nachfolgenden Auflistung wird kurz aufgef hrt welcher Taste Bildschirmecke oder welchem Hauptmen punkt die Funktion bzw der Dialog standardm ig zugeordnet ist So k nnen Sie die beschriebene Funktion bzw den beschriebenen Dialog gleich ausprobieren Jede Funktion und jeder Dialog hat einen kurzen Namen Dieser Name ist wichtig wenn Sie doch einmal die Zuordnung mit Hilfe des Dialogs Men s und Tasten ndern m chten Es ist kein Problem ein und dieselbe Funktion zwei verschie
138. t werden muss mit lt oder gt angezeigt und es wird die Abweichung in Grad ausgegeben Beispiel lt 24 Ansonsten wird pro 30 Abweichung ein lt bzw gt angezeigt maximal jedoch drei dieser Zeichen Ist eine Kurskorrektur von 125 nach links erforderlich wird also lt lt lt angezeigt Wert 6 Die Entfernung zum Ziel Beachten Sie bitte dass der Pirker Endanflug mit Knick noch nicht implementiert wurde Ziel Minifenster 2 Gruenst Minifenster f r Endanfl ge das mit dem Namen des Zieles beschriftet ist und die Restentfernung 1 1 3 zum Ziel anzeigt und zwar einschlie lich der noch zu umrundenden Wenden Bei einem y Endanflug mit Knick ist also die Gesamtentfernung gemeint und nicht die direkte Entfernung km zum Ziel Flarm Minifenster Das Layout entspricht der externen Flarm Anzeige die Sie als Zubeh r kaufen k nnen jm Auf der linken Seite des Minifensters sehen Sie ob das Flarmziel ber oder unter Ihnen E ist Auf der rechten Seite wird die Position relativ zur Flugzeugl ngsachse angezeigt OLC Liga Minifenster 88 5 km h Dieses Minifenster hilft Ihnen bei der Optimierung Ihrer Reisegeschwindigkeit f r die 160m OLC Liga Wertung Zur Erinnerung Ziel ist eine m glichst hohe Reisegeschwindigkeit innerhalb eines gleitenden Zeitfensters von 2 5 h Wichtig ist dass man am Ende des Zeitfensters mindestens genauso hoch ist wie am Anfang Da es aufgrund der mageren Rechenleistung eines Poc
139. ten k nnen ber desktop StrePla auf den PocketPC bertragen werden Eine manuelle Installation der Daten ist auch m glich FlarmNet Daten werden sowohl im Flarm Radar als auch in der Flarm Liste angezeigt Es k nnen ausnahmslos alle Daten z B Pilotenname Frequenz Heimatflugplatz abgerufen werden Flarm Radar Das Flarm Radar wurde weiterentwickelt e Um die Lesbarkeit des Flarm Radars zu verbessern werden die Flarmziele jetzt nur noch in zwei Farben dargestellt schwarz und rot Ausnahme Das seletierte Ziel wird in blau dargestellt wenn es nicht rot ist e Flarmziele werden nicht mehr angezeigt wenn sie sich noch auf dem Boden befinden und es sich nicht um ein festes Ziel static object oder einen Ballon handelt Wenn Sie also ihren ersten Bart nach dem Ausklinken in der N he des Segelflugstarts auskurbeln dann erscheinen nur noch Flarmziele im Flarm Radar die gef hrlich werden k nnen also bereits in der Luft sind e Kreisende Flarmziele werden jetzt mit einem Kreis statt einem Pfeil angezeigt Flarmziele im Stealth Modus werden mit einem Quadrat markiert e Eine Steigzahl erscheint in der Mitte des Symbols wenn das Flarmziel steigt Ein Nullschieber wird mit 0 angezeigt ein sehr starker Bart mit 9 Die Steigzahl ist unabh ngig von Einstellungen im Dialog Einheiten Berechnungsformel Steigwert in m s verdoppeln und dann runden e Der innere 500 m Kreis Stichwort Lupeneffekt wurde vergr ert um die Darstellung vo
140. trePla bereits in desktop StrePla eingelesen haben W hlen Sie den Men punkt Extras gt pocketStrePla gt Lizenz auf PDA bertragen Es erscheint ein Dialog und Sie brauchen jetzt nur noch die Taste Lizenz bertragen anklicken Sollte das kleine runde ActiveSync Symbol mit den beiden Pfeilen in der Taste nicht gr n sein besteht keine ActivSync Verbindung zwischen dem PC und dem PDA In diesem Fall lesen Sie bitte Ihre PDA Dokumentation 3 4 bertragen von Karten Wendepunkten etc Eine Beschreibung wie Sie die Daten Karten Wendepunkte Flugpl tze Routen und Flugwege und die hochfeinen Gel ndeh hen zwischen desktop StrePla und pocket StrePla synchronisieren finden Sie im desktop StrePla Handbuch 3 5 Vollst ndige Deinstallation des Programms auf dem PDA Wenn Sie pocket StrePla auf Ihrem PDA vollst ndig deinstallieren wollen gehen Sie wie folgt vor 1 Rufen Sie auf Ihrem PDA den Datei Explorer auf 2 L schen Sie diese beiden Verzeichnisse Mein Ger t pS_Data Mein Ger t pS_Prog pS 4 60 doc Seite 14 von 79 Handbuch pocket StrePla V4 60 3 L schen Sie diesen Eintrag Mein Ger t Windows Startmen pocketStrePla Datei Explorer 42 13 57 amp Datei Explorer 421414 amp Mein Ger t Name E Startmen Name JiPAQ File Store Einstellungen My Documents E Progra Ausschneiden IB Programme activesy Kopieren E aufgaben IB
141. uf dem PDA muss daf r der Stift ca eine Sekunde auf dem Bildschirm gehalten werden ohne den Stift zu bewegen blicher Sprachgebrauch ist dass man mit der Maus klickt Obwohl man mit einem Stift eigentlich nicht klicken kann wird dieses Verb in diesem Handbuch trotzdem benutzt Mit Tippen ist nicht das Ausf llen eines Lottoscheines gemeint sondern das Antippen des ber hrungsempfindlichen PDA Bildschirms mit dem Stift oder Finger Abgesehen davon dass die PC Maus in der PDA Welt durch einen Stift bzw Finger ersetzt wird ist die Bedienung von der PC und PDA Version von pocket StrePla identisch Es ist also z B m glich die PC Version von pocket StrePla f r Schulungszwecke einzusetzen indem der PC Bildschirminhalt mittels Beamer der Zuh rerschaft pr sentiert wird Die Bedienungsschritte k nnen dann leicht am PDA nachvollzogen werden 4 1 pocket StrePla starten 4 1 1 Start ber das Startmen Starten Sie pocket StrePla indem Sie den Startmen Eintrag pocketStrePla antippen Das Startmen erscheint wenn Sie auf das Microsoft Logo ganz oben links auf dem Bildschirm tippen Alternativ k nnen Sie auch pStrePla direkt im Verzeichnis pS_Prog aufrufen 4 1 2 Installation von der Speicherkarte Sie k nnen eine komplette pocket StrePla Installation mit allen Karten Luftr umen Flugpl tzen und Wegpunkten auf einer Speicherkarte mit mindestens 256 MB Speicherplatz speichern Wenn Sie einen iPAQ 3850 nutzen dan
142. ug Ziellinie 4 freie Abflug Ziellinie 5 Checkpunkt 320 Das AAT Wendegebiet startet bei 320 190 Das AAT Wendegebiet endet bei 320 FS Offener Sektor also kein u erer Radius True False F Gekr mmte Abfluglinie True False pS 4 60 doc Seite 74 von 79 poc Handbuch pocket StrePla V4 60 6 Anhang 6 1 Manuelle Installation 6 1 1 Verzeichnisse Es gibt grunds tzlich unter Mein Ger t nur zwei verschiedene Verzeichnisse die f r pocket StrePla relevant sind e pS_Data e pS_Prog In diesen beiden Verzeichnissen liegen alle Dateien die f r den reibungslosen Betrieb von pocket StrePla erforderlich sind Es gibt jedoch ein Aber Das pS_Data Verzeichnis hat Geschwister die den Speicherbereich vergr ern Diese liegen auf Speichererweiterungskarten Leider ist die Namensgebung der Speichererweiterungskarten nicht einheitlich und ist von der Sprache des Betriebssystems sowie vom PDA Modell abh ngig berdies z hlt auch der ab dem iPAQ 3760 verf gbare iPAQ File Store als Speichererweiterungskarte und wird von pocket StrePla entsprechend genutzt Beispiele f r Schwesterverzeichnisse von pS_Data sind Speicherkarte pS_Data iPAQ File Store pS_Data Storage Card pS_Data SD Card pS_Data Wenn Sie pocket StrePla starten dann schaut pocket StrePla nach dem besten pS_Data Verzeichnis Das beste Verzeichnis ist das Speicherkarten Verzeichnis mit dem meisten freie
143. unkte oder die Linienansicht zur Anwendung kommt Weitere Informationen finden Sie weiter unten bei der Beschreibung des Zentrierhilfe Dialogs 4 5 2 Flarm Radar Das Flarm Radar zeigt alle Flarmziele relativ zur eigenen icxi Position an Dabei wurde ein Lupeneffekt implementiert der den Umkreis von 500 m besonders gro darstellt Der u ere Radius kann zwischen 1 km und 20 km variiert werden Das bersichtliche Flarm Radar von pocket StrePla weist folgende Vorteile auf Der gesamte Bildschirm des PocketPCs mindestens 3 5 Bildschirmdiagonale wird f r die Darstellung genutzt Darstellung des zur ckliegenden Flugweges aller Flarmziele Einfaches schnelles Anklicken eines Flarmziels um Zusatzinformationen abzurufen Anzeige von Zusatzinformationen wie Steigen horizontaler vertikaler Abstand sowie FlarmID Kennzeichnung gef hrlicher Flarmziele in roter Farbe Das potentiell gef hrlichste Ziel wird zum Schluss dargestellt so dass dieses Ziel nicht bei starkem Verkehr durch andere weniger kritische Ziele verdeckt werden kann Lupeneffekt f r alle Flarmziele im Umkreis von 500 m Kreisende Flarmziele werden anstatt eines Pfeils mit einem Kreis symbolisiert und Flarmziele im Stealth Modus siehe die Flarm Betriebsanleitung werden durch ein Quadrat angezeigt Eine Steigzahl erscheint in der Mitte des Symbols wenn das Flarmziel steigt Ein Nullschieber wird mit 0 angezeigt ein sehr
144. uswahl angezeigt Dabei sehen Sie zuerst die Wegpunktnamen die mit dem Suchbegriff beginnen und dann folgen die Wegpunktenamen die den Suchbegriff enthalten Jeder ber den Routen Dialog eingef gte Wegpunkt ist gesperrt was Sie in der Karten Darstellung an dem kleinen Vorh ngeschloss Symbol in der oberen linken Ecke des Anfasser Quadrats erkennen k nnen Die Sperre soll verhindern dass Sie einen Wegpunkt unabsichtlich verschieben Wenn Sie versuchen einen gesperrten Wegpunkt zu verschieben werden Sie gefragt ob das wirklich Ihre Absicht ist WP dahinter Es wird ein Wegpunkt hinter dem aktuell gew hlten gelb unterlegten Wegpunkt eingef gt WP nach oben Der ausgew hlte gelbe Wegpunkt wird nach oben verschoben WP nach unten Der ausgew hlte gelbe Wegpunkt wird nach unten verschoben WP l schen Der Wegpunkt wird ohne Sicherheitsr ckfrage gel scht WP Eigenschaften Wenn Sie diesen Befehl ausf hren erscheint ein Dialog zum Ver ndern von Wegpunkt Eigenschaften ber diesen Dialog k nnen Sie zum Beispiel Abflug und Ziellinien sowie AAT Fl chen definieren Details lesen Sie im Abschnitt Wegpunkt Eigenschaften ndern WP auf Karte pocket StrePla zeigt den Wegpunkt in der Karten Darstellung an Zur ck zum Routen Dialog gelangen Sie durch einen Klick in die rechte obere Bildschirmecke Dort wird ein kleiner Pfeil dargestellt pS 4 60 doc Seite 42 von 79
145. z in gr ner Schrift angezeigt dann sind alle DMSt Vierecksregeln erf llt FAl Fl chen werden nicht nur bei der Planung von Dreiecken angezeigt sondern auch w hrend der Planung von DMSt Vierecken Klicken Sie ein zweites Mal auf den quadratischen Anfasser um den Basisschenkelbezug f r die Anzeige der FAl Fl che umzuschalten Hinweis Bei hoher Zoomstufe kann es zu geringf gigen Unstimmigkeiten zwischen der angezeigten FAI Fl che und der tats chlich erf llten FAl Norm kommen Die Gr nde hierf r liegen im Berechnungsmodell f r die FAl Fl chen das zugunsten der Darstellungsgeschwindigkeit gewisse Vereinfachungen vornehmen muss Wenn Sie also ein sehr knappes FAI Dreieck planen m chten dann achten Sie unbedingt auf die Farbe der Gesamtstrecke die im entsprechenden Minifenster angezeigt wird Ist diese gr n dann wird die FAI Norm erf llt Es wird jedoch empfohlen insbesondere bei sehr gro en Fl gen ein paar Kilometer zuviel zu planen und sich so vor unliebsamen berraschungen zu sch tzen Die FAI hat mittlerweile f r Rekordfl ge eine wesentlich kompliziertere Berechnungsformel f r Entfernungen eingef hrt die aus Performancegr nden nicht in pocket StrePla implementiert ist Wendepunkte k nnen inklusive ihrem Sektor mit dem Stift verschoben werden dabei wird umgehend die Streckenl nge neu ausgerechnet und im Minifenster angezeigt Die FAl Fl chen werden neu gezeichnet Sie k nnen auch Checkpunkte in die Strecke einf gen
146. zen ber die gro e Tastatur ist es n mlich nicht m glich Umlaute einzugeben Wenn Sie das H kchen setzen dann findet pocket StrePla Nast tten obwohl Sie Nastatten eingegeben haben Setzen Sie das H kchen nicht dann wird pocket StrePla den Flugplatz Nast tten nicht finden Nach Abschluss der Suche erscheint eine Liste aus der Sie den gew nschten Wegpunkt ausw hlen k nnen Vor dem Namen des Wegpunktes erscheint ein Symbol Icon das den Typ des Wegpunktes Flugplatz Au enlandefeld Wendepunkt oder Gebirgspass symbolisiert Die gro e Tastatur weist berdies vier Schaltfl chen auf ber die Sie die Suche weiter einschr nken k nnen ber das Entfernen von H kchen k nnen Sie bestimmte Wegpunkt Typen von der Suche ausschlie en Hinweise zum ndern des Suchbegriffes ber X k nnen Sie das letzte eingegebene Zeichen l schen wenn keine Zeichen im Eingabefeld markiert sind Sonst l scht X die komplette Markierung optimal Um ein freies FAl Dreieck f r die DMSt oder den OLC einreichen zu k nnen m ssen Sie Ihren Flug schlie en Ein FAl Dreieck gilt als geschlossen wenn sich beim R ckflug ein Koordinatenpunkt innerhalb eines Radius von 1 km um den Abflugpunkt befindet Zitat aus der DMSt Wettbewerbsordnung W hlen Sie optimal um sich von pocket StrePla an den Anfang des optimierten freien FAl Dreiecks zur ckf hren zu lassen Sehr wichtig Sie m ssen den Beginn des Segelfluges vorher korrekt a
147. ziert haben dann k nnen Sie dieses Kartenmaterial ohne Zusatzkosten auch in pocket StrePla als Moving Map nutzen N here Infos zur Kopplung von pocket StrePla und desktop StrePla entnehmen Sie bitte dem desktop StrePla Handbuch 5 1 Dateiformat airport txt Datensatz Typ 1 Beispiel 1 00432 Mainz Finthen 4958180N 00808930E 232 A 122 925 08 26 EDFZ 900 1 3 Kommentar d i Datensatztyp immer 1 00432 Nummerierung der Wegpunkte ohne L cken Startindex 00001 4958180N Geografische Breite des Wegpunktes 00808930E Geografische L nge des Wegpunktes 232 H he des Wegpunktes ber MSL Falls nicht verf gbar ist die H he leer zu lassen oder 9999 einzutragen A Wegpunkttyp A Airport L Landable P Mountain pass T Turnpoint Airport Wegpunkttypen werden ber folgendes Kennzeichen detailliert A Glider B Balloon P Parachute l International H Helicopter M Military U Microlight UL S Municipal Sonderlandeplatz C Closed 122 925 Frequenz in Mhz wenn verf gbar sonst 08 26 Ausrichtung der Landebahn wenn verf gbar sonst EDFZ Die ICAO Kennung des Flugplatzes wenn verf gbar sonst 900 Landebahnl nge wenn verf gbar sonst gs Landebahnoberfl che wenn verf gbar sonst 0 concrete 1 asphalt 2 gravel 3 gras 3 Landebahnnutzbarkeit wenn verf gbar sonst 0 closed 1 runway can only be used in the first direction 2 ru

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