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Betriebsanleitung Dieselmotor

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1. 5 Mutter 2 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schmierminel_ WervNorm Mutter M20 x 1 5 Anziehdrehmoment Montagestoff Mol 50 Nm 10 Nm kote P 37 6 Stecker 1 aufstecken und einrasten 116 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000025205 008 TIM ID 0000025194 008 7 14 5 Lambda Sensor ersetzen Voraussetzungen M Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff Molykote P 37 50564 1 1 1 Lambda Sensor gt Ersatzteilkatalog 1 WARNUNG Br j Teil ist hei Verbrennungsgefahr e Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG Bruch der Keramikzelle durch Sto oder Schlag Bauteilbesch digung e St e und Schl ge vermeiden e Beim Umgang mit Sensoren u erste Vorsicht walten lassen ACHTUNG s Uberspannung Bauteilbesch digung e Vor Bauteiltausch Z ndspannung abschalten Lambda Sensor ausbauen Generell beachten e Anordnung und Lage des Sensors gt Seite 17 Stecker 1 l sen und abziehen Sensor 2 ausschrauben 50703249 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 117 Lambda Sensor einbauen Hinweis Nach einer Sto oder Schlageinwirkung gilt der Sensor als defekt und darf nicht verwendet werden 1 Schutzkappe am G
2. E 20300521 104 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035574 002 TIM ID 0000045474 001 7 10 Riementrieb 7 10 1 K hlmittelpumpen Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Montagevorrichtung F6794712 1 Keilrippenriemen gt Ersatzteilkatalog A Rotierende sich bewegende Motorteile Quetschgefahr Gefahr von Einziehen oder Erfassen von K rperteilen e Vor dem Durchdrehen sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufh lt e Nach den Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind Vorbereitender Schritt Durchdrehvorrichtung anbauen gt Seite 32 Keilrippenriemen 2 der Ladeluftk hlmittelpumpe und der Motork hlmittelpumpe mit geeignetem Schneidwerkzeug durchtrennen Antriebsriemen Motork hlmit telpumpe HT Kreislauf ersetzen Neuen Keilrippenriemen 2 auf die hint eren vier Rillen der Riemenscheibe 1 zur Kurbelwelle auflegen Keilrippenriemen 2 auf die hinteren vier Rillen der Riemenscheibe 4 zur Kurbelwel le auflegen und mit Montagevorrichtung 3 vorspannen Motor mit Durchdrehvorrichtung drehen bis Keilrippenriemen 2 vollst ndig auf Rie menscheibe 4 aufliegt Montagevorrichtung 3 entfernen 20202800 MS15033 01D 2014 02 Arbei
3. gt War tungsplan Unter Einhaltung der Wartungs und Instandhaltungsvorschriften dieser Anleitung insbesondere der angegebenen Anziehdrehmomente e Unter ausschlie lichem Einsatz von ausgebildetem Fachpersonal f r Inbetriebnahme Bedienung Wartung und Instandhaltung e Unter ausschlie licher Beauftragung von durch vom Hersteller autorisierten Werkst tten f r Repara turen und berholung Eine andere oder dar ber hinausgehende Verwendung gilt als nicht bestimmungsgem und erh ht die Gefahr von Personen und Sachsch den beim Umgang mit dem Produkt F r derartige Sch den lehnt der Hersteller jegliche Haftung ab Ver nderungen oder Umbauten Eigenm chtige Ver nderungen am Produkt beeintr chtigen die Sicherheit F r Sch den die aus nicht autorisierten nderungen oder Umbauten entstehen lehnt der Hersteller jegliche Haftung oder Gew hrleistungsanspr che ab Ersatzteile Zum Austausch von Bauteilen oder Baugruppen nur Originalersatzteile verwenden F r Sch den die durch Verwendung von anderen Ersatzteilen entstehen lehnt der Hersteller jegliche Haftung oder Gew hrleistungsanspr che ab MS15033 01D 2014 02 Sicherheit 5 L2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Ma nahmen des Betreibers Diese Anleitung muss dem Bedien Wartungs Instandsetzungs oder Transportpersonal zur Verf gung gestellt werden Diese Anleitung muss st ndig am Einsatzort des Produkts griffbereit a
4. Vorbereitende Schritte 1 Ventildeckel 1 am K hlmittelausgleichs beh lter bis zur Vorrastung nach links dre hen und Druck ablassen 2 Ventildeckel 1 weiter nach links drehen und abnehmen 20800016c K hlmittel einf llen 1 K hlmittel ber Einf llstutzen am Ausgleichsbeh lter oder ber Auff llleitung bis Unterkante Gussauge oder Markierungsblech einf llen 2 Ventildeckel 1 auf einwandfreien Zustand pr fen bei Bedarf Dichtfl chen reinigen 3 Ventildeckel 1 aufsetzen und schlie en 96 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000000909 007 TIM ID 0000000909 007 2 Abschlie ende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren K hlmittelstand pr fen gt Seite 92 bei Bedarf K hlmittel nachf llen MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 97 7 8 5 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Rotierende sich bewegende Motorteile Quetschgefahr Gefahr von Einziehen oder Erfassen von K rperteilen A e Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten Lautes Motorger usch bei laufendem Motor Gefahr eines Geh rschadens A e Geh rschutz tragen Motork hlmittelpumpe Entlas 4 REN tungs ffnung pr fen SA Entlastungs ffnung 1 auf Motork hlmit telaustritt pr fen e Zul ssige Austrittsmenge Motork hlmit tel bis zu 0 1 ml pro Betriebsstunde bzw 1
5. 7 7 1 Motor lfilter ersetzen gt Seite 91 1 7 11 1 Lichtmaschine Riemenspanner und Umlen krolle ersetzen gt Seite 107 1 7 14 4 NOx Sensor ersetzen gt Seite 115 1 7 14 5 Lambda Sensor ersetzen gt Seite 117 Y20010128 1 7 1 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 77 F30002815 1 7 1 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 77 MS15033 01D 2014 02 AnhangB 125 Montagevorrichtung Bestell Nr F6794712 Anz 1 Verwendet in 7 10 1 K hlmittelpumpen Antriebsriemen ersetzen gt Seite 105 Ringeinsteckschl ssel 14 mm Bestell Nr F30028346 Anz 1 Verwendet in 7 1 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 77 Steckschl sseleinsatz 32 mm Bestell Nr F30006 120 Anz 1 Verwendet in 7 3 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 83 Anz 1 Verwendet in 7 7 1 Motor lfilter ersetzen gt Seite 91 126 AnhangB MS15033 01D 2014 02 DCL ID 0000029795 002 DCL ID 0000029795 002 9 2 Index A Abk rzungsverzeichnis 119 Aktoren bersicht 17 Anlage reinigen 31 Ansprechpartner 122 Antriebsriemen Ladeluftk hlmittelpumpe ersetzen 105 Lichtmaschine ab und anbauen 109 Motork hlmittelpumpe ersetzen 105 B Betriebs berwachung 28 Bezeichnung Motorseiten und Zylinder 15 C CDC zur cksetzen 112 Codierung der Injektoren eingeben 112 E ECU 9 St rungsmeldungen 37 Entl
6. DCL ID 0000029795 002 TIM ID 0000040530 003 Li Sicherheit Wichtige Bestimmungen f r alle Produkte Typschild Das Produkt wird durch Typschild Typbezeichnung oder Seriennummer identifiziert und muss mit dieser Anleitung bereinstimmen Typschild Typbezeichnung oder Seriennummer befindet sich am Produkt Allgemeines Von diesem Produkt k nnen Gefahren f r Personen und Sachwerte ausgehen bei e Nicht bestimmungsgem er Verwendung e Bedienung Wartung und Instandsetzung durch nicht ausgebildetes Personal e Ver nderungen oder Umbauten e Nichtbeachtung von Sicherheits und Warnhinweisen Bestimmungsgem e Verwendung Das Produkt ist ausschlie lich f r den vertraglich festgelegten oder bei Lieferung vorausgesetzten Ver wendungszweck bestimmt Dies beinhaltet einen Betrieb e Innerhalb zugelassener Betriebsparameter gem gt Technische Daten e Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gem gt Betriebsstoffvorschriften des Herstellers e Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gem gt Ersatzteilkatalog MTU Ansprechpartner Service Partner In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfi guration auch Motorsteuerung Parameter Unter Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften und Beachtung aller Sicherheits und Warnhinweise dieser Anleitung Die Wartung muss ber die gesamte Lebensdauer des Produkts eingehalten werden gem
7. gt Service benachrichtigen DBR Reduzierung Saugdrossel defekt Kurzschlu oder Kabelbruch MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 61 441 AL Rail 2 Leakage ZKP Nummer 1 8004 047 Gelbalarm Warnung Im Rail zu geringer gt Service benachrichtigen Druckgradient beim Start oder zu hoher Druckgradient beim Stop Hochdrucksystem undicht Luft im System 444 SD U PDU Injector Voltage ZKP Nummer 1 8004 578 Gelbalarm Warnung Sensordefekt der gt Motorregler ersetzen Injektorendstufe Interner Fehler der Motorregler 446 SD P HD2 ZKP Nummer 1 8004 599 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Raildrucksensor defekt gt Sensor B48 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Notbetrieb Hochdruckregler gt Seite 111 Kurzschluss oder Kabelbruch 450 SD Idle End Torque Input ZKP Nummer 2 8006 592 Rotalarm Zwangsleerlauf Eingangssignal f r Anfangs 1 Signalgeber und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Enddrehmoment defekt 2 Motor Neustart gt Seite 27 Kurzschluss oder Kabelbruch 454 SS Power Reduction Active ZKP Nummer 2 7000 011 CAN Nachricht Alarm nur als separate CAN 1 Weitere St rungsmeldungen beachten Nachricht verf gbar 2 Ursache der Leistungsreduktion ermitteln und beheben Leistungsreduktion ist aktiv 62 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 467 AL 12 T Aux 1 ZKP Nummer 2 0130 922 Ro
8. Anwendungsgruppe Ansauglufttemperatur Ladeluftk hlmitteltemperatur Leistungsdaten Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motornenndrehzahl 1 min Blockierte Leistung ISO 3046 Randbedingungen f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar Ansaugunterdruck max Kraftstofftemperatur am Motorzulaufanschluss max ohne Leistungsredukti 70 on Verbrauch Anzahl der Zylinder FH 12 Spezifischer Kraftstoffverbrauch be Bestpoint 5 EN 590 42 8MJ kg R g kWh Typbezogene Daten Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder Hubraum eines Zylinders 22 Technische Daten MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035558 003 TIM D 0000035558 003 Anzahl der Zylinder Cr e BET e I BE 7 Anzahl Einlassventile pro Zylinder u EEE o a Anzahl Auslassventile pro Zylinder I 2 Luft Abgas Anzahl der Zylinder 12 Abgastemperatur nach Abgasturbolader IR ece 350 K hlmittelsystem Hochtemperaturkreislauf Anzahl der Zylinder K hmittetemperatur om Motoransonluss Austritt zur K hne AO 95 imitchempretur nach Motor testes je je re co a er 125 e es memos ee K hlmittelsystem Niedertemperaturkreislauf Anzahl der Zylinder K hlmittelpumpe Eingangsdruck max e Thermostat ffnungsbeginn Ree BET Thermostat Volle ffnung Re a Schmier lsystem Anzahl der Zylinder Schmier
9. W hrend den Wartungs oder Instandhaltungsarbeiten keine Leitungen besch digen insbesondere nicht die Brennstoff Kraftstoffleitungen Sicherstellen dass alle Halterungen und D mpfer einwandfrei eingebaut sind Sicherstellen dass alle Brennstoff Kraftstoffeinspritzleitungen und Druck lleitungen gen gend Spiel haben um einen Kontakt mit anderen Komponenten zu verhindern Keine Brennstoff Kraftstoffleitun gen oder Olleitungen nahe an ein Hei teil setzen Wenn Elastomerdichtungen z B Viton Dichtringe verkohlt oder verharzt sind nicht mit ungesch tzten H nden ber hren Abk hldauer von Bauteilen beachten die zur Montage oder Demontage angew rmt wurden Verbren nungsgefahr MS15033 01D 2014 02 Sicherheit 9 Bei Arbeiten ber K rperh he sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsb hnen verwenden Auf stabiles Abstellen von Bauteilen oder Baugruppen achten Bei Wartungs oder Instandhaltungsarbeiten am Produkt auf besondere Reinheit achten Nach Beendi gung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sicherstellen dass sich keine Losteile in am Produkt befinden z B auch Putzlappen und Kabelbinder Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung nachher Vor dem Durchdrehen sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Produkts befindet Nach Arbeiten am Produkt pr fen ob alle Schutzvorrichtungen angebaut und alle Werkzeuge sowie lose Teile entfernt worden sind insbesondere auch die Durch
10. folgende Voraussetzungen sicherstellen e Geh rschutz tragen e Ausgelaufene oder versch ttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel auf saugen Betrieb elektrischer Ger te Beim Betrieb elektrischer Ger te stehen bestimmte Teile dieser Ger te unter elektrischer Spannung Hochspannung Die f r die Ger te g ltigen Warnhinweise beachten 8 Sicherheit MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000040533 003 TIM ID 0000040535 003 LO Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung vorher Wartungs oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchf hren lassen Vor Beginn von Wartungsarbeiten das Produkt auf weniger als 50 C abk hlen lassen Gefahr durch Ex plosion von Old mpfen Betriebs oder Hilfsstoffen Verbrennungsgefahr Vor Beginn der Arbeiten zu ffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen Ge eignete Auffanggef e mit ausreichendem F llvolumen verwenden Bei lwechsel oder Arbeiten an der Brennstoff Kraftstoffanlage den Betriebsraum gut bel ften Keine Wartungs oder Instandhaltungsarbeiten bei laufendem Produkt durchf hren au er e wenn es ausdr cklich erlaubt und beschrieben ist e wenn das Produkt im niederen Lastbereich betrieben wird und nur solange wie f r die Durchf hrung notwendig ist Das Produkt gegen ungewolltes Starten sichern z B Startv
11. rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 67 HI T Coolant Limit 1 ZKP Nummer 2 0120 931 Gelbalarm Warnung K hlmitteltemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 K hlmittelr ckk hler pr fen bei Verschmutzung reinigen 68 SS T Coolant Limit 2 ZKP Nummer 2 0120 932 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 K hlmitteltemperatur zu hoch 1 Bei Bedarf L fternotbetrieb aktivieren 2 Motor abk hlen lassen 3 K hlmittelr ckk hler pr fen bei Verschmutzung reinigen 82 HI P Fuel Common Rail Limit 1 in ADEC L2 ZKP Nummer 2 0104 931 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Raildruck gt Sollwert DBR gt Service benachrichtigen Reduzierung Verschiebung Spritzbeginn nach sp t Saugdrossel h ngt oder Verkabelung der Saugdrossel 83 LO P Fuel Common Rail Limit 1 ZKP Nummer 2 0104 921 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Raildruck lt Sollwert DBR 1 Bei Bedarf Schlepplok anfordern Reduzierung Saugdrossel defekt 2 Service benachrichtigen oder Leckage im Hochdrucksystem 89 AL Engine Speed Low Stall lt 200 RPM ZKP Nummer 2 2500 030 Rotalarm Motorstopp Motordrehzahl zu niedrig 1 Alarm quittieren 2 Motor Neustart gt Seite 27 3 Weitere Meldungen beachten 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 43 90 SS Idle Speed Not Reached ZKP Nummer 2 1090 925 Gelbalarm Warnung L
12. 111 am Transistorausgang 1 Anlagenseite TOP 1 382 AL Wiring TOP 2 ZKP Nummer 2 8006 639 Gelbalarm Warnung Kurzschluss oder Leitungsbruch gt Verkabelung zur Anlage pr fen gt Seite 111 am Transistorausgang 2 Anlagenseite TOP 2 383 AL Wiring TOP 3 ZKP Nummer 2 8006 640 Gelbalarm Warnung Kurzschluss oder Leitungsbruch gt Verkabelung zur Anlage pr fen gt Seite 111 am Transistorausgang 3 Anlagenseite TOP 3 384 AL Wiring TOP 4 ZKP Nummer 2 8006 641 Gelbalarm Warnung Kurzschluss oder Leitungsbruch gt Verkabelung zur Anlage pr fen gt Seite 111 am Transistorausgang 4 Anlagenseite TOP 4 MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 59 408 AL Open Load Emerg Stop Input ESI ZKP Nummer 2 8006 633 Gelbalarm Warnung Leitungsunterbrechung am 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 Eingang f r Notstop 2 Eingang des Zielger ts pr fen Verkabelung defekt oder kein Widerstand ber dem Schalter 410 LO U PDU Low Injector Voltage Limit 1 ZKP Nummer 2 0141 921 Gelbalarm Warnung Injektorspannung zu niedrig 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 2 Versorgung pr fen 411 LOLO U PDU Injector Voltage Limit 2 ZKP Nummer 2 0141 922 Rotalarm Motorstopp Injektorspannung zu niedrig 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 2 Versorgung pr fen 3 Alarm quittieren 4 Motor Neustart 5 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 412 HI U PDU High Injector Voltage Limi
13. 214 SD P CrankCase ZKP Nummer 1 8004 568 Gelbalarm Warnung Kurbelgeh usedrucksensor gt Sensor B50 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 215 SD P HD High Pressure Fuel ZKP Nummer 1 8004 567 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Raildrucksensor defekt gt Sensor B48 1 B48 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf Hochdruckregler Notbetrieb ersetzen gt Seite 111 Kurzschluss oder Kabelbruch 216 SD T Lube Oil ZKP Nummer 1 8004 575 Gelbalarm Warnung Schmier ltemperatursensor gt Sensor B7 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 219 SD T Intake Air ZKP Nummer 1 8004 573 Gelbalarm Warnung Ansauglufttemperatursensor gt Sensor B90 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 221 SD Dif Lube Oil ZKP Nummer 1 8004 585 Gelbalarm Warnung Differenzdrucksensor f r gt Sensor B93 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Schmier l defekt Kurzschluss gt Seite 111 oder Kabelbruch 50 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 227 SD P Lube Oil before Filter ZKP Nummer 1 8004 620 Gelbalarm Warnung Sensor f r Schmier ldruck vor gt Sensor B5 3 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Filter defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruc
14. 7 14 4 NOx Sensor ersetzen Voraussetzungen M Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff Molykote P 37 50564 1 1 1 NOx Sensor gt Ersatzteilkatalog 1 WARNUNG Teil ist hei Verbrennungsgefahr e Schutzhandschuhe tragen ACHTUNG a Uberspannung Bauteilbesch digung e Vor Bauteiltausch Z ndspannung abschalten G u Bruch der Keramikzelle durch Sto oder Schlag Bauteilbesch digung e St e und Schl ge vermeiden e Beim Umgang mit Sensoren u erste Vorsicht walten lassen NOx Sensor ausbauen O Generell beachten DN z e Anordnung und Lage des Sensors gt Seite 17 Stecker 1 am Steuerger t l sen und ab ziehen Sensor 2 ausschrauben Steuerger t abbauen 09600880 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 115 Hinweis NOx Sensor nur komplett mit Steuerger t ersetzen NOx Sensor einbauen Hinweis 1 Steuerger t anbauen Hinweis Nach einer Sto oder Schlageinwirkung gilt der Sensor als defekt und darf nicht verwendet werden 2 Schutzkappe am Gewinde erst unmittelbar vor Montage entfernen Hinweis Gewindefett des Herstellers nicht abwi schen 3 Gewinde des Sensors bei Bedarf mit vorge schriebenem Montagestoff einfetten 4 Sensor von Hand einschrauben 09600880
15. Electrically Erasable Programmable Read Only Memory Electronic Foot Pedal Assembly Exhaust Gas Recirculation Engine Monitoring Unit Ersatzteilkatalog Electronic Unit Injector setzt Sensorspannungen in Zahlenwerte um Motormanagementsystem Dachverband US amerikanischer Normenhe rausgeber MTU Druckschrift Nr A01063 Datenbussystem Busstandard Einstellung der Driftkorrektur mit DiaSys im Motorregler 1 Warnleuchte Fehler so bald wie M glich be heben 2 Auslesen von Fehlercodes berwachung K hlmittelstand berwachung K hlmitteldruck berwachung K hlmitteltemperatur Elektroniksteuerung von Detroit Diesel Diagnoseleitungen Diagnoseger t Zugleich Bezeichnung f r Normen Deutsche Industrie Norm Alarm CAN Bus fehlt Oxidations Katalysator vor dem Dieselpartikel filter Diagnoseger t Elektronisches Steuerger ts des DDEC Sys tems Motorregler Speichermodul Motordaten Elektrisch l schbarer programmierbarer Nur Lese Speicher Elektronisches Fahrpedal Abgasr ckf hrung Motor berwachungseinheit Elektronische Einspritzd seneinheit MS15033 01D 2014 02 AnhangA 119 FPS FRS FTS FWCP GND HD HI HIHI HT IDM INJ ISO KGS KS LED LO LOLO LSG N A ND NT OEM Ol OLS OPS OTS OT PAN PIM PWM P xyz RL SAE SD SEL SID SRS Kraftstoffdrucksensor Kraftstoff Differenzdrucksensor Kraftstofftemperatursensor Fire Water Control Panel Masse Hochdruc
16. F hrungsrohr bis An schlag einf hren O 18000613 Motor lstand pr fen nach dem Abstellen 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors den lmessstab 1 aus F hrungsrohr herausziehen und ab wischen lmessstab 1 in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen und l stand pr fen lstand muss zwischen min und max Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max Markierung nachf llen gt Seite 90 lmessstab 1 in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 89 7 6 2 Motor l wechseln Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert V Motor ist betriebswarm WI MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Motor l WARNUNG amp Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten A Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen l ber Ablassschraube an der lwanne ablassen 1 Geeigneten Beh lter zum Auffangen des les bereitstellen 2 Ablassschraube 2 herausschrauben und l ablassen 18000481 3 Ablassschraube 2 mit neuem Dichtring einschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschrie benes Anziehdrehmoment a
17. F r Leitstrahlverfahren und Vermessungsarbeiten d rfen nur folgende Lasereinrichtungen verwendet werden e Lasereinrichtungen der Klassen 1 2 oder 3A e Lasereinrichtungen der Klasse 3B die nur im sichtbaren Wellenl ngenbereich 400 nm bis 700 nm strahlen eine maximale Ausgangsleistung von 5 mW haben und bei denen Strahlachse oder Strahlfl che so eingerichtet sind dass eine Gef hrdung der Augen verhindert wird MS15033 01D 2014 02 Sicherheit 11 1 6 Brand und Umweltschutz Betriebs und Hilfsstoffe Brandverh tung Brennstoff Kraftstoff oder lleckagen sofort beheben Brennstoff Kraftstoff oder lmengen auf hei Ben Teilen k nnen Br nde verursachen deshalb das Produkt immer sauber halten Mit Betriebsstoffen durchtr nkte Lappen nicht am Produkt liegen lassen Brennbares nicht in der N he des Produkts lagern An Rohren und Teilen die Brennstoff Kraftstoff oder l enthalten nicht schwei en Vor dem Schwei Ben mit einer nicht brennbaren Fl ssigkeit reinigen Beim Anlassen des Motors mit einer fremden Stromquelle das Massekabel zuletzt anschlie en und zu erst entfernen Um Funkenbildung in der N he der Batterie zu vermeiden das Massekabel der fremden Stromquelle an das Massekabel des Motors oder an die Masseklemme des Anlassers anschlie en Immer geeignete L schmittel Feuerl scher bereithalten und seine Handhabung kennen und beherr schen L rm L rm kann zu einer erh hten Unfallgefahr f
18. K hlmittel nachf llen gt Seite 102 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 99 7 9 2 Ladeluftk hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr K hlmittel Ladeluftk hlmittel wechseln 1 Ladeluftk hlmittel ablassen gt Seite 101 2 Ladeluftk hlmittel einf llen gt Seite 102 100 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000000041 011 TIM ID 0000035573 001 7 9 3 Ladeluftk hlmittel ablassen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Dichtring gt Ersatzteilkatalog Dichtring gt Ersatzteilkatalog Manane K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Ladeluftk hlmittel ablassen 1 Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen 2 Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen 3 Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen 4 Abgeschiedenes Korrosionsschutz l im Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstutzen absaugen 5 Ablassschraube ffnen und K hlmittel an der Ladeluftk hlmittelpumpe 1 ablassen 20300519 6 Ablassschrauben ffnen und K hlmittel am L
19. OT Zylinder 1 TIM ID 0000035533 002 TIM D 0000035533 002 SS TBS TCI TCO TD TPS TRS T xyz UT VNT VSG VSS WZK Safety System Ladedrucksensor Turboladereinlass Turboladerauslass Transmitter Deviation Pedalwegsensor Kurbelwinkelsensor Temperature xyz Unterer Totpunkt Turbine mit variabler Geometrie Alldrehzahlregler Fahrgeschwindigkeitssensor Werkzeugkatalog Alarm des Sicherheitssystems berwachung Ladedruck Alarm Sensor Vergleichsfehler Messstelle Temperatur xyz gibt Messstellen bezeichnung an MS15033 01D 2014 02 AnhangA 121 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner Das weltweite Netz der Vertriebsorganisation mit Tochtergesellschaften Vertriebsb ros Vertretungen und Kundendienstst tzpunkten gew hrleistet die schnelle und direkte Betreuung vor Ort und die hohe Verf gbarkeit unserer Produkte Betreuung vor Ort Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis sen an Sie weiter Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU Internet unter http www mtu online com 24h Hotline ber unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilit t sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart ner w hrend jeder Betriebsphase der vorbeugenden Wartung der korrektiven Arbeiten im St rungsfall bei ver nderten Einsatzbedingungen und der Ersatzteilversorgung Ihr Ansprechpartner in unserem Customer Assistance Center E Mail info mtu onlin
20. St rungssuche 71 647 SD P Exhaust Lambda ZKP Nummer 1 0 163 900 Gelbalarm Warnung Abgasdrucksensor n he 1 Sensor B91 3 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Lambdasensor defekt 2 Motor Neustart gt Seite 27 Kurzschluss oder Kabelbruch 648 SD P Charge Air B ZKP Nummer 1 0149 900 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Ladeluftdrucksensor B Seite 1 Sensor B10 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder 2 Motor Neustart gt Seite 27 Kabelbruch 662 SD Smart NOx Heater Element ZKP Nummer 1 0700 141 Gelbalarm Warnung Smart NOx Heizelement defekt gt Sensor B88 1 B88 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf Kurzschluss oder Kabelbruch ersetzen 663 SD Smart NOx Concentration ZKP Nummer 1 0700 143 Gelbalarm Warnung Smart NOx Sensor NOx gt Sensor B88 1 B88 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf Konzentration defekt ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch 727 AL Li Delta T NT Intercooler ZKP Nummer 2 1075 901 Gelbalarm Warnung T Max Coolant Intercooler hat 1 Leistung reduzieren L1 berschritten 2 Ladeluftk hler und K hlmittelr ckk hler pr fen 3 K hlmittelkreislauf f r Ladeluft pr fen 72 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 728 ALL2 Delta T NT Intercooler ZKP Nummer 2 1075 903 Kein Alarm Fehler wird eingetragen T Max Coolant Intercooler hat 1 Leistung reduziere
21. ca 10 mm anheben pr fen ob Hebeseile ketten zwischen Motor und Hebevorrichtung senkrecht oder entsprechend den Angaben in der Einbauzeichnung verlaufen Ist dies nicht der Fall muss die Hebevorrichtung neu justiert werden Den Motor nur in Einbaulage transportieren max zul ssiger Schr gzug 10 Grad Bei Sonderverpackungen mit Aluminiumfolie Motor an den Aufh nge sen des Lagerbocks anh ngen oder mit dem der Last entsprechenden Transportmittel Gabelstapler transportieren Abstellen des Motors nach einem Transport Den Motor nur auf einer ebenen festen Standfl che abstellen Beschaffenheit Tragf higkeit des Bodens bzw der Abstellfl che beachten Motoren grunds tzlich nie auf der lwanne abstellen sofern dies nicht ausdr cklich von MTU motor spezifisch autorisiert wurde MS15033 01D 2014 02 Sicherheit 7 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird das Produkt vorschriftsm ig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird m ssen alle notwendigen beh rdlichen Geneh migungen oder Inbetriebnahmevoraussetzungen vorliegen Bei jeder Inbetriebnahme des Produkts sicherstellen e Alle Wartungs und Instandsetzungsarbeiten m ssen abgeschlossen sein e Alle losen Teile m ssen von beweglichen Maschinenteilen entfernt sein e Niemand da
22. en 2 3 08300659 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 85 7 3 3 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 6 50 Nm F30027336 1 Einsteckknarre F30027340 1 Dieselkraftstoff Filtereinsatz gt Ersatzteilkatalog Dichtring gt Ersatzteilkatalog Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Vorbereitender Schritt gt _Geeigneten Beh lter zum Auffangen des Kraftstoffes bereitstellen Kraftstoffvorfilter ersetzen 1 Kraftstoffzulauf schlie en 2 Filterdeckel 1 abschrauben 3 Filterdeckel 1 mit Filtereinsatz 3 aus Fil tergeh use herausziehen 4 Filtereinsatz 3 aus Filterdeckel 1 heraus ziehen 5 Neuen O Ring 2 am Filterdeckel 1 ein setzen 6 Neuen O Ring 2 mit Kraftstoff bestreichen 7 Neuen Filtereinsatz 3 in Filterdeckel 1 einsetzen 8 Filterdeckel 1 mit Filtereinsatz 3 in Fil tergeh use einschrauben 08301021 9 Filterdeckel 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schmierminel Filterdeckel Anziehdrehmoment 40 Nm 10 Kraftstoffzulauf ffnen 86 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0
23. llen des Kraftstoffsys tems auftritt Motorregler Defekt Service benachrichtigen Tabelle 6 Motordrehzahl nicht stabil Ladelufttemperatur zu hoch Motork hlmittel Motork hlmittelaufbereitung nicht kor Pr fen MTU Pr fkoffer rekt Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch L fter pr fen Zuluft Abluftwege pr fen Tabelle 7 Ladelufttemperatur zu hoch Ladeluftdruck zu niedrig Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Luftfilter ersetzen gt Seite 87 Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen Tabelle 8 Ladeluftdruck zu niedrig Motork hlmittelaustritt am Ladeluftk hler Ladeluftk hler Undicht gr ere Mengen Motork hlmit Service benachrichtigen tel treten aus Tabelle 9 Motork hlmittelaustritt am Ladeluftk hler MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 35 Abgase schwarz Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Luftfilter ersetzen gt Seite 87 Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Service benachrichtigen Motor Last zu hoch Service benachrichtigen Tabelle 10 Abgase schwarz Abgase blau Motor l Zuviel Motor l im Motor Motor l ablassen gt Seite 90 Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen Zylinderkopf Kolbenringe Zylinderlaufbuchse Tabelle 11 Abgase blau Abgase wei Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoff Kr
24. ltemperatur vor Motor Abstellung Eje tol Schmier ldruck vor Motor Abstellung t foar 33 Kraftstoffsystem Anzahl der Zylinder 12 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss min bei Motorstart F ll Inhaltsmengen Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage R Liter 60 Ladeluftk hlmittel motorseitig R flite 100015 Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Be Liter 75 triebsschr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebsschr g Du lagen MS15033 01D 2014 02 Technische Daten 23 Anzahl der Zylinder lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max Be triebsschr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max Be triebsschr glagen Gewichte Hauptabmessungen Anzahl der Zylinder Be 12 Motorgewicht trocken Grundmotor R kg 2309 Schall Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 3dB A Toleranz Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Frei feldschalldruckpegel Lp Im Abstand ISO 6798 2dB A Toleranz 24 Technische Daten MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035558 003 TIM D 0000032511 002 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause Voraussetzungen WM Motor ist abgestellt und gegen Starten gesicher
25. ndaussetzer 322 AL Wiring Cylinder A2 ZKP Nummer 1 8004 521 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 323 AL Wiring Cylinder A3 ZKP Nummer 1 8004 522 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 53 324 AL Wiring Cylinder A4 ZKP Nummer 1 8004 523 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 325 AL Wiring Cylinder A5 ZKP Nummer 1 8004 524 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 326 AL Wiring Cylinder A6 ZKP Nummer 1 8004 525 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 331 AL Wiring Cylinder B1 ZKP Nummer 1 8004 530 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 332 AL Wiring Cylinder B2 ZKP Nummer 1 8004 53 1 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 54 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 333 AL Wiring Cylinder B3 ZKP Nummer 1 8004 532 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in d
26. und Anlasser pr fen in der Verbindung von Anlasser 1 am POM festgestellt Dies kann ein fehlender Verbraucher ein Kabelbruch oder ein Kurzschluss sein 501 AL Wiring POM Starter 2 ZKP Nummer 1 4500 90 1 Gelbalarm Warnung Ein Verkabelungsfehler in der gt Verbindung zwischen POM und Anlasser pr fen Verbindung von Anlasser 2 am POM wurde festgestellt Dies kann ein fehlender Verbraucher ein Kabelbruch oder ein Kurzschluss sein 502 AL Open Load POM Alternator ZKP Nummer 1 4500 902 Gelbalarm Warnung Eine Leitungsunterbrechung gt Verbindung zwischen POM und Lichtmaschine pr fen wurde am Lichtmaschinenanschluss des POMs festgestellt 64 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 503 AL Battery Not Charging ZKP Nummer 1 4500 903 Gelbalarm Warnung Batterie wird durch die gt Lichtmaschine und Verkabelung pr fen gt Seite 111 Lichtmaschine nicht geladen 504 ALCAN POM Node Lost ZKP Nummer 1 4500 904 Gelbalarm Warnung POM fehlt am CAN Bus gt Verbindung und POM pr fen 506 AL Low Starter Voltage ZKP Nummer 1 4500 906 Gelbalarm Warnung Die Batteriespannung ist zu gt Anlasserbatterie und Verkabelung pr fen gt Seite 111 niedrig f r einen Anlassvorgang 507 ALPOM Error ZKP Nummer 1 4500 907 Gelbalarm Warnung Ein allgemeiner POM Fehler ist gt POM ersetzen aufgetreten 508 AL Wrong POM ID Z
27. 00 ml pro 1 000 Betriebsstunden 2 Motor abstellen gt Seite 29 und gegen Starten sichern 3 Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen 20202440 98 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000032404 002 TIM D 0000031873 003 79 Niedertemperaturkreislauf 79 1 Ladeluftk hlmittelstand pr fen Voraussetzungen M Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MMTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr A e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Ladeluftk hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen mm 1 Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen ul f 2 Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen ge ur 3 K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss am Markierungsblech zu sehen sein 4 Bei Bedarf K hlmittel nachf llen gt Seite 102 5 Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen bei Bedarf Dichtfl chen reinigen 6 Ventildeckel aufsetzen und schlie en 2 01400308b Ladeluftk hlmittelstand pr fen ber Niveausonde 1 Motorkontrollsystem einschalten und Anzeige pr fen K hlmittelstand wird durch Motorkontrollsystem automatisch berwacht 2 Bei Bedarf
28. 000045441 002 TIM ID 00000 13387 003 74 Luftfilter 7 4 1 Luftfilter ersetzen Voraussetzungen M Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Luftfilter ersetzen arbeiten nach Vorschriften des Herstellers durchf hren Lieferumfang Aggregatehersteller oder Fahrzeughersteller MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 87 75 Luftansaugung 7 5 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Signalringstellung pr fen 1 Ist Signalring 2 im roten Bereich des Sichtfensters 3 sichtbar Luftfilter erset zen gt Seite 87 2 Nach Einbau des neuen Filters R ckstell knopf 1 bet tigen Ergebnis Signalring geht in Ausgangsstellung zur ck 88 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 1230031 2b TIM ID 0000000985 003 TIM D 0000035570 002 7 6 7 6 1 On Ea Schmier lsystem Schmier lkreislauf Motor lstand pr fen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Motor lstand pr fen vor Motor start lmessstab Pfeil aus F hrungsrohr he rausziehen und abwischen lmessstab Pfeil in F hrungsrohr bis An schlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen und lstand pr fen 18000612 lstand muss zwischen min 2 und max 1 Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max 2 Markierung nachf llen gt Seite 90 lmessstab 1 in
29. 1 bis 18 Position 1 80 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035536 002 TIM ID 0000028012 003 7 2 7 21 WARNUNG A Hinweis 2 3 Hinweis Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert WM Motor auf Umgebungstemperatur abgek hlt Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 4 20 Nm Einsteckknarre Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr F30044239 1 F30027340 1 e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffvorfilter entl ften Kraftstoffhandpumpe entsichern Hand griff 1 herausschrauben Austretenden Kraftstoff mit geeigneten Lappen auffangen Entl ftungsschraube 2 l sen und ca 3 bis 4 Umdrehungen herausschrauben Mit Handgriff 1 der Pumpe so lange pum pen bis blasenfreier Kraftstoff an der Ent l ftungsschraube 2 austritt Entl ftungsschraube 2 schlie en und von Hand anziehen Austretenden Kraftstoff mit geeigneten Lappen auffangen Entl ftungsschrauben 3 l sen und ca 3 bis 4 Umdrehungen herausschrauben Mit Handgriff 1 der Pumpe so lange pum pen bis blasenfreier Kraftstoff an der Ent l ftungsschraube 2 austritt Entl ftungsschraube 2 schlie en und von Hand anziehen 08000369 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschrei
30. 2 Optional Gelbalarm Warnung Schmier lniveausensor defekt gt Sensor B93 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch gt Seite 111 48 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 205 SD T Coolant Intercooler ZKP Nummer 1 8004 574 Gelbalarm Warnung K hlmitteltemperatursensor gt Sensor B26 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen vom Ladeluftk hler defekt gt Seite 111 Kurzschluss oder Kabelbruch 206 SD T Exhaust A ZKP Nummer 1 8004 576 Gelbalarm Warnung Abgastemperatursensor auf A gt Sensor B4 21 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Seite defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 207 SD T Exhaust B ZKP Nummer 1 8004 577 Gelbalarm Warnung Abgastemperatursensor auf B gt Sensor B4 22 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Seite defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 208 SD P Charge Air ZKP Nummer 1 8004 566 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Ladeluftdrucksensor defekt gt Sensor B10 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch gt Seite 111 211 SD P Lube Oil ZKP Nummer 1 8004 563 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Schmier ldrucksensor defekt gt Sensor B5 1 B5 3 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch gt Seite 111 MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 49
31. 3 01D 2014 02 TIM ID 0000040578 002 TIM ID 0000002185 012 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird der Motor grunds tzlich von der Antriebsseite Kraftseite KS 4 aus be trachtet Zur Zylinderbezeichnung nach DIN ISO 1204 werden die Zylinder der linken Motorseite mit A 1 und die Zylinder der rechten Motorseite mit B 3 benannt Jede Zylinderreihe wird auf der Kraftseite des Motors mit Nr 1 beginnend durchnummeriert Auch laufende Nummerierungen von anderen Bauteilen beginnen auf der Kraftseite des Motors mit Nr 1 00001555 1 linke Motorseite 3 rechte Motorseite 2 KGS Kraftgegenseite 4 KS Kraftseite MS15033 01D 2014 02 Allgemeines 15 2 2 Motor bersicht 00002139 1 Abgasaustritt 9 Kraftstofffilter 17 Motorregler 2 Luftansaugung 10 Thermostatgeh use 18 lwanne 3 Zwischenladeluftk hler 11 lfilter 19 Abgaskr mmer 4 Aufh ngevorrichtung KS 12 AGR Klappe vor AGR K h 20 Schwungradgeh use 5 Zwischenladeluftk hler ler 21 Kupplung 6 lmessstab 13 Aufh ngevorrichtung KGS 22 Anlasser 7 AGR Klappe vor AGR K h 14 Zylinderkopf ler 15 AGR K hler 8 Ladeluftk hler 16 Motorlager Motortypbezeichung Erkl rung der Motortypbezeichung 12 V 1600 Rxy C 77T 16 Allgemeines MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035484 003 TIM ID 0000035485 003 2 93 Sensoren und Aktoren 09600877 ber
32. 5 abnehmen Hinweis Stift 1 in neuem Riemenspanner belassen 3 Neuen Riemenspanner 5 anbauen 4 Schrauben 4 mit Motor l bestreichen 5 Schrauben 4 anziehen MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 107 Umlenkrolle ersetzen Verschlussdeckel an Umlenkrolle 3 abbauen Schraube 2 ausschrauben Umlenkrolle 3 abnehmen Gewinde an Schraube 2 mit Motor l bestreichen Neue Umlenkrolle 3 mit Schraube 2 anbauen OS A E O O Schraube 2 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schmiermittel Schraube Anziehdrehmoment Motor l 60 Nm 10 Nm 7 Verschlussdeckel an Umlenkrolle 3 anbauen Abschlie ende Schritte Hinweis Stift 1 vor entspannen des Riemenspanners entfernen gt _ Antriebsriemen Lichtmaschine anbauen gt Seite 109 108 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000045462 001 TIM ID 0000045461 001 7 11 2 Lichtmaschine Antriebsriemen ab und anbauen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Feder Sicherungsring Spannrolle hat Vorspannung Verletzungsgefahr A e Vorgeschriebene Werkzeuge und Vorrichtungen verwenden Antriebsriemen Lichtmaschine abbauen 1 Knebel an Riemenspanner 3 ansetzen 2 Riemenspanner 3 mit Knebel spannen 3 Riemenspanner 3 mit Durchschlag 1 fi xieren 4 Antriebsriemen 2 abnehmen 5 Riemenspanner 3 mit Knebel soweit span nen um Durchsch
33. 598 AL L1 UDV Defekt Rail 2 ZKP Nummer 1 1302 900 Gelbalarm Warnung berdruckventil zweites Rail B berdruckventil berpr fen bei Bedarf ersetzen defekt 599 ALL2 UDV Defekt Rail 2 ZKP Nummer 1 1302 901 Kein Alarm Fehler wird eingetragen berdruckventil zweites Rail B berdruckventil berpr fen bei Bedarf ersetzen defekt 600 SD T Exhaust A B ZKP Nummer 1 8004 646 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Abgastemperatursensor auf A gt Sensor B4 21 B4 22 und Verkabelung pr fen bei Bedarf B Seite defekt Kurzschluss ersetzen oder Kabelbruch 602 ALCAN Engine Start Lock ZKP Nummer 2 1090 930 Gelbalarm Warnung Startsperre durch Anlage 1 Anlagenkonfiguration pr fen ausgel st 2 Motor Neustart gt Seite 27 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 68 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 606 AL Double Nodes Lost CAN 1 2 ZKP Nummer 2 0500 69 1 Rotalarm Zwangsleerlauf Kommunikationsausfall 1 Verkabelung und Stromversorgung der Anlage pr fen zwischen ADEC und PAU 2 Alarm quittieren 3 Motor Neustart gt Seite 27 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 608 AL Wiring PWM_CM6 ZKP Nummer 1 1041 926 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Kurzschluss oder Kabelbruch an gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes Kanal PWM_CM6 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen 609 AL Wiring PWM_CM7 ZKP
34. 8 28 Betrieb MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035509 002 TIM D 0000035510 002 4 5 Motor abstellen f ACHTUNG Voraussetzungen V Motor unbelastet Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Motors berhitzung und dadurch Bauteilbesch digung m glich e Vor dem Abstellen den Motor solange im Leerlauf betreiben bis die Motortemperaturen zur ck gehen und konstante Werte angezeigt werden Motor abstellen Temperatur Anzeigen Warten bis Motortemperaturen konstant sind Schaltschrank Bedienpult Stopptaste bet tigen etc Herstellerabh ngig Automatischer Stoppablauf wird ausgef hrt e Motor im Stillstand MS15033 01D 2014 02 Betrieb 29 4 6 Nach dem Abstellen Voraussetzungen MMTU Betriebsstoffvorschriften A00 1063 liegen vor Hinweis Bei Frostgefahr K hlmittelbeaufschlagte h ngende Drucksensoren k nnen ohne Frostschutz zerst rt werden Nach dem Abstellen Posten a K hlmittelkreislauf Motork hlmittel ablassen gt Seite 94 Ladeluftk hlmittel ablassen gt Seite 101 wenn Frostgefahr besteht und Motor auf l ngere Zeit abgestellt wird und dem K hlmittel kein Gefrierschutzmittel zugesetzt ist Motorraum nicht geheizt wird K hlmittel nicht warmgehalten wird Gefrierschutzmittelkonzentration f r die Motorraumtemperatur nicht ausreicht Gefrierschutzmittelkonzentration 50 betr gt und Motorraumtempe ratur unt
35. Betriebsanleitung Dieselmotor 12 V 1600 R50 MS15033 01D Power Passion Partnership kW Zyl Anwendungsgruppe 12V 1600R50 58 kW Zyl 2A Dauerbetrieb uneingeschr nkt Tabelle 1 G ltigkeits bersicht Gedruckt in Deutschland 2014 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Diese Ver ffentlichung einschlie lich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung oder Nutzung be darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigung Verbreitung Bearbeitung bersetzung Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elektroni schen Systemen einschlie lich Datenbanken und Online Diensten Das Handbuch ist zur Vermeidung von St rungen oder Sch den beim Betrieb zu beachten und daher vom Betreiber dem jeweiligen Wartungs und Bedienungspersonal zur Verf gung zu stellen nderungen bleiben vorbehalten DCL ID 0000029795 002 Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 1 1 Wichtige Bestimmungen f r alle Produkte 1 2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen 1 3 Transport 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten 1 6 Brand und Umweltschutz Betriebs und Hilfsstoffe 1 7 Konventionen f r Warnhinweise im Text 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 2 2 Motor bersicht 2 3 Sensoren und Aktoren 3
36. Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbe reich des Motors aufh lt Motor von Hand durchdrehen Schutzblech am Schwungradgeh use abbauen Durchdrehvorrichtung mit Zahnkranz in Eingriff bringen und am Schwungradgeh use anbauen Adapter und Einsteckknarre auf Durchdrehvorrichtung ansetzen Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen au er Kompressionswiderstand darf kein weiterer Widerstand auftreten Der R ckbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge 32 Betrieb MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000045482 001 TIM ID 0000045401 001 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle OL1 Die f r dieses Produkt erforderlichen Wartungst tigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert Der Wartungsplan ist eine eigenst ndige Druckschrift Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Ma nahmen anhand der Task Nummer Ma nahmen W0500 Motor lstand pr fen gt Seite 89 W0503 Wartungsanzeiger des Luftfilters pr fen gt Seite 28 W0506 Auf abnormale Laufger usche Abgasf rbung und Vibrationen gt Seite 28 pr fen W0507 Wasser und Verschmutzung aus Kraftstoffvorfilter ablassen gt Seite 28 W1001 Kraftstofffilter oder Kraftstofffiltereinsatz ersetzen gt Seite 83 W1008 Motor lfilter ersetzen bei jedem Motor lwechsel sp testens gt Seite 91 nach Grenzwert Jahre W1013 Antriebsriemen ersetzen gt Seite 105 W1019 Radi
37. F r gute Raumbel ftung sorgen Jeden Schlag oder Sto der Gef e Armaturen oder Werkst cke vermeiden S uren Laugen Harnstoffl sung AdBlue DEF Bei allen Stoffen das jeweils zugeh rige Sicherheitsdatenblatt beachten Bei Arbeiten mit S uren Laugen Schutzbrille oder Gesichtsschutzschild Handschuhe und Schutzklei dung tragen D mpfe nicht einatmen Nach Verschlucken von Harnstoffl sung Mund aussp len und viel Wasser trinken Bei Benetzung der Kleidung die benetzte Kleidung sofort entfernen Nach Hautkontakt K rperstellen mit viel Wasser sp len Augen sofort mit Augensp lflasche oder sauberem Leitungswasser auswaschen Schnellstm glichst Arzt hinzuziehen MS15033 01D 2014 02 Sicherheit 13 1 7 Konventionen f r Warnhinweise im Text nn Bei unmittelbar drohender Gefahr Folgen Tod schwere oder irreversible Verletzungen A e Abhilfema nahmen Bei m glicherweise drohender Gefahr Folgen Tod schwere oder irreversible Verletzungen A e Abhilfema nahmen Bei m glicherweise drohender Gefahr Folgen Leichte Verletzungen A e Abhilfema nahmen _ Bei m glicherweise drohendem Schaden f r das Produkt Folgen Sachschaden Mm e Abhilfema nahmen e Zus tzliche Informationen zum Produkt Warnhinweise gt Das Bedien Wartungs Instandsetzungs oder Transportpersonal muss diese Anleitung mit allen Si cherheits und Warnhinweisen gelesen und verstanden haben 14 Sicherheit MS1503
38. KP Nummer 1 4500 908 Gelbalarm Warnung POM sendet eine andere POM Kabelbaum pr fen Identifikationsnummer als erwartet wird 510 AL Override applied ZKP Nummer 2 7002 010 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Override bet tigt gt Override deaktivieren MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 65 515 AL Starter Not Engaged ZKP Nummer 2 1090 926 Gelbalarm Warnung Anlasser am POM konnte nicht 1 Anlasswiederholung einger ckt werden Wenn die 2 POM Anlasser und Verkabelung pr fen gt Seite 111 Anzahl der zul ssigen automatischen Anlassversuche verbraucht ist erfolgt ein Startabbruch 519 Oillevel Calibration Error optional ZKP Nummer 1 0158 92 1 Gelbalarm Warnung Fehler beim Schreiben des gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kalibrierwertes ins Flash oder gt Seite 111 SD des Niveausensors 536 AL Wiring PWM_CM1 ZKP Nummer 1 1041 921 Gelbalarm Warnung Leitungsbruch oder Kurzschluss gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes an Kanal PWM_CM1 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen 549 AL Power Cut Off detected ZKP Nummer 2 7001 952 Gelbalarm Warnung Bei laufendem Motor wurde die gt Bediener anweisen die Spannungsversorgung erst trennen Betriebsspannung des wenn der Motor steht Motorreglers ausgeschaltet Dies kann zu einem berdruck im Hochdrucksystem f hren Dadurch kann der Motor gesch digt werd
39. Neustart gt Seite 27 6 Bei Bedarf Schlepplok anfordern MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 41 60 SS T Coolant Limit 4 ZKP Nummer 2 0 120 934 Rotalarm Motorstopp K hlmitteltemperatur zu hoch 1 Motor abk hlen lassen 2 K hlmittelr ckk hler pr fen bei Verschmutzung reinigen 3 Alarm quittieren 4 Motor Neustart gt Seite 27 5 Bei Bedarf L fternotbetrieb aktivieren 6 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 63 HI P Crank Case ZKP Nummer 2 0106 931 Rotalarm Motorstopp Kurbelgeh usedruck zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Alarm quittieren 64 SS P Crank Case Limit 2 ZKP Nummer 2 0 106 932 Rotalarm Motorstopp Kurbelgeh usedruck zu hoch gt Bei Bedarf Schlepplok anfordern 65 LO P Fuel ZKP Nummer 2 0 102 921 Gelbalarm Warnung Kraftstoffdruck vor 1 Kraftstoffleitungen auf Dichtheit pr fen Hochdruckpumpe zu niedrig 2 Kraftstoffvorfilter entw ssern gt Seite 85 3 Filtereinsatz Kraftstoffvorfilter ersetzen gt Seite 86 4 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 83 66 SS P Fuel Low Limit 2 ZKP Nummer 2 0102 922 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Kraftstoffdruck vor 1 Kraftstoffleitungen auf Dichtheit pr fen Hochdruckpumpe zu niedrig 2 Kraftstoffvorfilter entw ssern gt Seite 85 Gegebenenfalls ist nur 3 Filtereinsatz Kraftstoffvorfilter ersetzen gt Seite 86 reduzierte Leistung verf gbar 4 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 83 42 St
40. Nummer 1 1041 927 Gelbalarm Warnung Kurzschluss oder Kabelbruch an gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes Kanal PWM_CM7 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen 626 AL Wiring PWM_CM8 ZKP Nummer 1 1041 928 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Kurzschluss oder Kabelbruch an gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes Kanal PWM_CMB8 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen 627 AL Wiring PWM_CM9 ZKP Nummer 1 1041 929 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Kurzschluss oder Kabelbruch an gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes Kanal PWM_CM9 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 69 628 AL Wiring PWM_CM10 ZKP Nummer 1 1041 930 Gelbalarm Warnung Kurzschluss oder Kabelbruch an gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes Kanal PWM_CM 10 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen 629 AL AGR Throttle A Defect ZKP Nummer 1 0700 011 Gelbalarm Warnung Steller an der AGR Sperrklappe gt Steller oder Klappe ersetzen A oder Klappenmechanik defekt 630 AL AGR Throttle B Defect ZKP Nummer 1 0700 031 Gelbalarm Warnung Steller an der AGR Sperrklappe gt Steller oder Klappe ersetzen B oder Klappenmechanik defekt 631 AL Bypass Throttle Defect ZKP Nummer 1 0700 05 1 Gelbalarm Warnung Steller an der Bypass Klappe gt Stel
41. Technische Daten 3 1 Z ndfolge 3 2 Motor Hauptabmessungen 3 3 Motordaten 12V 1600 R50 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate 4 3 Motor starten 4 4 Betriebs berwachung 4 5 Motor abstellen 4 6 Nach dem Abstellen 4 7 Anlage reinigen 4 8 Motor von Hand durchdrehen 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle OL1 6 St rungssuche 6 1 Fehlerbilder 6 2 St rungsmeldungen des Motorreglers ECU 9 f r Baureihe 1600 Anwendung Rail 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 Ventilantrieb 12 14 15 16 17 20 21 22 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 37 77 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 77 7 8 7 9 7 10 7 11 712 7 13 7 14 7 1 1 Ventilspiel pr fen und einstellen 7 1 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen Kraftstoffsystem 7 2 1 Kraftstoffsystem entl ften Kraftstofffilter 7 3 1 Kraftstofffilter ersetzen 7 3 2 Kraftstoffvorfilter entw ssern 7 3 3 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen Luftfilter 7 4 1 Luftfilter ersetz D B Luftansaugung 7 5 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen Schmier lsystem Schmier lkreislauf 7 6 1 Motor lstand pr fen 7 6 2 Motor l wechseln laufbereitung 7 7 1 Motor lfilter ersetzen K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 8 1 Motork hlmittelstand pr fen 7 8 2 Motork hlmitt
42. adeluftk hler rechte 1 und linke Seite 2 ablassen 7 S mtliche Ablassschrauben mit neuen Dichtringen einschrauben 8 Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 20300520 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 101 7 9 4 Ladeluftk hlmittel einf llen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MI MTU Betriebsstoffvorschriften A00 1063 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Ladeluftk hlmittel Dichtring gt Ersatzteilkatalog K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr A e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Lautes Motorger usch bei laufendem Motor Gefahr eines Geh rschadens A e Geh rschutz tragen Einf llen von kaltem K hlmittel in den hei en Motor f hrt zu thermischen Spannungen Rissbildung im Motor m glich a e K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen Vorbereitende Schritte 1 Ventildeckel 1 am K hlmittelausgleichs beh lter bis zur Vorrastung nach links dre hen und Druck ablassen 2 Ventildeckel 1 weiter nach links drehen und abnehmen 3 Verschlussschraube der Einf llstelle an K hlmittelleitung zum Ladeluftk hler he rausschrauben 20800016c Ladeluftk hlmittel einf llen 1 Aufbereitetes K hlmittel ber Auff lllei
43. aftstoffsystem pr fen am Kraftstoff vorfilter Kraftstoffvorfilter entw ssern gt Seite 85 Ladeluftk hler Undicht Service benachrichtigen Tabelle 12 Abgase wei 36 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000032516 004 TIM ID 0000047 144 001 6 2 St rungsmeldungen des Motorreglers ECU 9 f r Baureihe 1600 Anwendung Rail 3 HIT Fuel ZKP Nummer 2 0122 931 Gelbalarm Warnung Kraftstofftemperatur zu hoch gt Leistung reduzieren 4 SS T Fuel Limit 2 ZKP Nummer 2 0122 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung gt 20 Zwangsleerlauf Kraftstofftemperatur zu hoch 1 Alarm quittieren 2 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 5 HI T Charge Air ZKP Nummer 2 0121 931 Gelbalarm Warnung Ladelufttemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet ist Fehlercodenummer 9 f hrend 6 SS T Charge Air Limit 2 ZKP Nummer 2 0121 932 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Ladelufttemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet ist Fehlercodenummer 9 f hrend 9 HI L1 T Coolant Intercooler ZKP Nummer 2 0124 931 Gelbalarm Warnung K hlmitteltemperatur im 1 Leistung reduzieren Ladeluftk hler zu hoch 2 Motorleitungen auf Leckage pr fen K hlmittelr ckk hler auf Leckage Verschmutzung und Funktion pr fen MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 37 10 SS T Coolant Intercooler Limit 2 ZKP N
44. alspiel pr fen gt Seite 110 W1207 Ventilspiel pr fen ggf einstellen ACHTUNG Ersteinstellung gt Seite 77 nach 1 000 Betriebsstunden W1326 Riemenspanner und Umlenkrolle der Lichtmaschine ersetzen gt Seite 107 W1636 Parameter der Driftkorrektur CDC zur cksetzen und Codie gt Seite 112 rung der Injektoren IIG eingeben W1675 Kraftstoffvorfilter oder Kraftstoffvorfiltereinsatz ersetzen gt Seite 86 MS15033 01D 2014 02 Wartung 33 6 St rungssuche 6 1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Batterie Leer oder defekt Kabelanschl sse defekt Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Ordnung Motorverkabelung Defekt Motorregler Sitz von Steckanschl ssen m glicher weise lose Motor Blockiert l sst sich nicht von Hand dre hen Tabelle 2 Motor dreht beim Anlassen nicht Motor dreht beim Anlassen z ndet aber nicht Laden oder ersetzen siehe Herstellerun terlagen Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen siehe Herstellerunterlagen Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen Service benachrichtigen Pr fen gt Seite 111 Steckverbindungen pr fen gt Seite 114 Service benachrichtigen Anlasser Dreht schwach Batterie leer oder defekt Batterie laden oder ersetzen siehe Her Motorverkabelung Defekt Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem wenn der Feh ler nach dem Bef llen des Kraftstoffsys tems auftritt Motorregler Defekt Tabel
45. arnung Drehzahlsensor Schaltlader gt Sensor B44 4 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 832 ALEIL Different Engine Number ZKP Nummer 1 0610 953 Gelbalarm Warnung AL EIL Motornummer gt unterschiedlich 833 AL Emission Warning ZKP Nummer 2 1600 008 Gelbalarm Warnung Alarm Emissionswarnung 1 Klappensteuerung pr fen 2 Sensoren pr fen 74 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 834 AL Gas Path Warning ZKP Nummer 2 1600 010 Gelbalarm Warnung Alarm Gaspfadwarnung 1 Klappensteuerung pr fen 2 Sensoren pr fen 835 AL Gas Path Fault ZKP Nummer 2 1600 012 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Alarm Gaspfadfehler 1 Klappensteuerung pr fen 2 Sensoren pr fen 843 SD T Charge Air before AGR ZKP Nummer 1 0147 920 Gelbalarm Warnung Ladelufttemperatursensor gt Sensor B9 1 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 844 AL HI T Charge Air before AGR ZKP Nummer 2 0147 931 Gelbalarm Warnung Ladelufttemperatur zu hoch gt Leistung reduzieren 845 AL HIHI T Charge Air before AGR ZKP Nummer 2 0147 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Zwangsleerlauf Ladelufttemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Alarm quittieren 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 851 External Start and HD too hig
46. astungs ffnung Motork hlmittelpumpe pr fen 98 Ersatzteilservice 122 F Fehlerbilder 34 Filter Kraftstoff ersetzen 83 Luft ersetzen 87 H Hauptabmessungen 21 Hotline 122 I IG eingeben 112 nbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate 26 nach planm iger Betriebspause 25 njektorfunktionen 112 K Kraftstofffilter ersetzen 83 Kraftstoffsystem entl ften 81 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen 86 Kraftstoffvorfilter entw ssern 85 K hlmittel wechseln 93 100 Kupplung Radial Axialspiel pr fen 110 L Ladeluftk hlmittel ablassen 101 einf llen 102 wechseln 00 Ladeluftk hlmittelpumpe Antriebsriemen ersetzen 105 Entlastungs ffnung pr fen 104 Ladeluftk hlmittelstand pr fen 99 Lambda Sensor ersetzen 117 Lichtmaschine Antriebsriemen ab undanbauen 109 Riemenspanner ersetzen 107 Umlenkrolle ersetzen 107 Luftfilter ersetzen 87 M Motor abstellen 29 starten 27 bersicht 16 Verkabelung pr fen 111 von Hand durchdrehen 32 Motordaten 12V 1600R50 22 Motork hlmittel ablassen 94 einf llen 96 K hlmittelstand pr fen 92 wechseln 93 Motork hlmittelpumpe Antriebsriemen ersetzen 105 Entlastungs ffnung pr fen 98 Motor l wechseln 90 Motor lfilter ersetzen 91 MS15033 01D 2014 02 AnhangB 127 Motor lstand pr fen nach dem Abstellen 89 p
47. bung 81 Kraftstofffilter entl ften 1 Kraftstoffhandpumpe entsichern Hand griff Pfeil herausschrauben 08000370 2 _ Geeigneten Beh lter zum Auffangen des Kraftstoffes bereitstellen Hinweis Entl ftungsschraube nicht herausschrau ben 3 Entl ftungsschraube Pfeil ffnen 08000368 4 Entl ftungsschraube Pfeil einschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anzieh drehmoment anziehen Schmierminel Entl ftungsschrau 10 Anziehdrehmoment 6 5 Nm 1 3 Nm be 82 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000028012 003 TIM D 0000035537 003 7 3 Kraftstofffilter 7 3 1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert WM Motor auf Umgebungstemperatur abgek hlt Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 4 20 Nm F30044239 1 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 1 Einsteckknarre F30027340 1 Steckschl sseleinsatz 32 mm F30006120 1 Motor l Kraftstofffiltereinsatz gt Ersatzteilkatalog 2 Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstofffilter ersetzen 1 Ablassschraube 3 aufdrehen 2 Schraubdeckel 1 der Kraftstofffilter l sen und ca 3 bis 4 Umdrehungen heraus schrauben 3 10 Minuten warten bis Kraftstoff aus d
48. der festziehen Defekte Kabelbinder ersetzen Sichtpr fung folgender elektrischer Leitungskomponenten auf Besch digung e Steckergeh use e Kontakte e Steckerbuchsen e Kabel und Anschlussklemmen e Steckkontakte Wenn die Kabeladern besch digt sind Service benachrichtigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verschmutzte Steckergeh use Steckerbuchsen und Kontakte mit Isopropylalkohol reinigen Sicherstellen dass alle Verbindungsstecker der Sensoren richtig eingerastet sind MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 111 7 14 7 14 1 Hinweis Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung Injektorfunktionen Voraussetzungen V Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Ohne Zur cksetzen der Parameter der Driftkorrektur CDC geht die Emmissionszertifizierung des Mo tors verloren Parameter der Driftkorrektur CDC mit DiaSys zur cksetzen gt Dialogsystem DiaSys E53 1920 Ist kein DiaSys vorhanden Service benachrichtigen Codierung der Injektoren IIG eingeben gt Dialogsystem DiaSys E531920 Ist kein DiaSys vorhanden Service benachrichtigen 112 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 20 14 02 TIM ID 0000045425 001 TIM ID 0000000047 010 7 14 2 Hinweis Hinweis 1 2 3 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmate
49. drehvorrichtung Schwei arbeiten Das Schwei en am Produkt oder angebauten Aggregaten ist verboten Beim Schwei en in der Umge bung muss das Produkt abgedeckt sein Vor Beginn von Schwei arbeiten e Hauptschalter der Stromversorgung auf Aus schalten e Batterie abklemmen e Elektronikmasse und Aggregatmasse trennen W hrend dem Schwei en in der Umgebung des Produkts d rfen keine weiteren Wartungs oder Instand haltungsarbeiten am Produkt ausgef hrt werden Explosions oder Brandgefahr durch Old mpfe und leicht entz ndliche Betriebs und Hilfsstoffe Das Produkt nicht als Masseanschluss verwenden Das Schwei kabel nicht ber oder in der N he von Kabelb umen des Produkts legen Durch den Schwei strom kann in die Kabelb ume eine St rspannung induziert werden welche zu Sch den an der elektrischen Anlage f hrt Wenn an Teilen z B Abgasrohr geschwei t werden muss diese Teile vorher vom Produkt abbauen Auf und Abpressen Zu verwendende Werkzeuge und Vorrichtungen auf einwandfreien Funktions und Sicherheitszustand pr fen Nur die vorgeschriebenen Vorrichtungen zum Auf und Abpressen verwenden Der f r die Vorrichtung zum Auf und Abpressen maximal zul ssige Aufschiebedruck einhalten Leitungen nicht unter Druck biegen oder Gewalt aussetzen Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten e Die Vorrichtung zum Auf und Abpressen die Pumpen sowie das Leitungssystem an den f r die je weils eingesetzte A
50. e com Tel 49 7541 9077777 Fax 49 7541 9077778 Asia Pacific 65 6100 2688 North and Latin America 1 248 560 8000 Ersatzteilservice Das Ersatzteil f r Ihre Antriebsanlage oder Ihre Fahrzeugflotte schnell einfach und korrekt identifizie ren Das richtige Ersatzteil zur rechten Zeit am richtigen Ort F r diese Zielsetzung bieten wir eine weltweit vernetzte Teile Logistik mit einem zentralen Lager am Stammsitz sowie dezentralen Lagern bei unseren Tochtergesellschaften Vertretungen und Vertrags werkst tten Ihr Ansprechpartner in der Zentrale E Mail spare parts mtu online com Tel 49 7541 908555 Fax 49 7541 908121 122 AnhangA MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000000873 015 DCL ID 0000029795 002 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge Adapter Bestell Nr F30011619 Anz 1 Verwendet in 4 8 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 32 amp Dampfstrahlger t Bestell Nr Anz 1 Verwendet in 4 7 Anlage reinigen gt Seite 31 Drehmomentschl ssel 20 100 Nm Bestell Nr F30026582 Anz 1 Verwendet in 7 1 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 77 Anz 1 Verwendet in 7 11 1 Lichtmaschine Riemenspanner und Umlen krolle ersetzen gt Seite 107 Drehmomentschl ssel 6 50 Nm Bestell Nr F30027336 Anz 1 Verwendet in 7 3 3 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen gt Sei te 86 MS15033 01D 2014 02 AnhangB 123 Drehmomentschl ss
51. echskantschl ssel festhalten Schmiermittel Mutter M10x1 Anziehdrehmoment 43 Nm 4 Nm 5 Pr fen ob die F hlerlehre sich zwischen Ventilbr cke und Kipphebel 3 satt durchziehen l sst Ergebnis Ist dies nicht der Fall Ventilspiel einstellen Abschlie ende Schritte 1 Durchdrehvorrichtung abbauen Verschlussdeckel anbauen 3 Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 79 m 78 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035352 003 TIM ID 0000035536 002 Hinweis a T T 5 Zylinderkopfhaube ab und anbauen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Zylinderkopfhaube ab und an bauen Wegen abflie endes Rest l Motor unter halb des Zylinderkopfes mit Lappen abde cken Schrauben 2 ausschrauben Zylinderkopfhaube 1 abnehmen Anbaufl che reinigen Profildichtung auf Zustand pr fen und bei Bedarf ersetzen 05500573 0900 Ban een De De 05500539a Zylinderkopfhaube auflegen und Schrauben an Positionen 1 bis 4 mit Drehmomentschl ssel auf vorge schriebenes Voranziehdrehmoment anziehen Schraube mit Dop M8 Voranziehdrehmoment 10 Nm pelbund MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 79 6 Schrauben an Positionen 1 bis 18 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube mit Dop M8 Anziehdrehmoment 20 Nm 2 Nm pelbund Anziehreihenfolge nacheinander ausgehend von
52. eerlaufdrehzahl nicht erreicht 1 Batterie pr fen 2 Verkabelung und Spannungsversorgung pr fen 3 Neuer Startversuch 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 91 SS Release Run up Speed Not Reached lt 300 RPM ZKP Nummer 2 1090 924 Gelbalarm Warnung Hochlaufdrehzahl nicht erreicht 1 Batterie pr fen 2 Anlasser pr fen 3 Neuer Startversuch 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 92 SS Starter Speed Not Reached ZKP Nummer 2 1090 923 Gelbalarm Warnung Anlasserdrehzahl nicht erreicht 1 Neuer Startversuch Startabbruch Anlasser dreht 2 Spannung an Stromversorgung der Anlasser pr fen nicht oder zu langsam 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 93 SS T Preheat ZKP Nummer 2 1090 922 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Vorw rmtemperatur zu niedrig 1 Vorw rmzeit verl ngern K hlmitteltemperatur f r 2 Vorw rmger t pr fen Motorstart zu niedrig Stark erh hter Motorverschlei Der Motorstart ist bei Bedarf lokseitig gesperrt Motor darf nur in Notf llen gestartet werden 44 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 94 LO T Preheat ZKP Nummer 2 1090 921 Gelbalarm Warnung Vorw rmtemperatur zu niedrig 1 Vorw rmzeit verl ngern K hlmitteltemperatur f r 2 Vorw rmger t pr fen Motorstart zu niedrig Erh hter Motorverschlei Der Motorstart ist bei Bedarf lokseitig gesperrt Motor darf nur in Notf llen gestart
53. el 10 60 Nm Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in F30510423 1 7 3 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 83 1 7 7 1 Motor lfilter ersetzen gt Seite 91 1 7 14 4 NOx Sensor ersetzen gt Seite 115 1 7 14 5 Lambda Sensor ersetzen gt Seite 117 Drehmomentschl ssel 420 Nm F6790714 124 AnhangB MS15033 01D 2014 02 Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in F30044239 1 7 2 1 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 81 1 7 3 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 83 F67907 14 1 4 8 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 32 1 7 1 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 77 DCL ID 0000029795 002 DCL ID 0000029795 002 Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Bestell Nr Anz Verwendet in Innensechskantschl ssel 5 mm Bestell Nr Anz Verwendet in Einsteckknarre F30027340 1 4 8 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 32 1 7 2 1 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 81 1 7 3 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 83 1 7 3 3 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen gt Sei te 86 1
54. el wechseln 7 8 3 Motork hlmittel ablassen 7 8 4 Motork hlmittel einf llen 7 8 5 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Niedertemperaturkreislauf 7 9 1 Ladeluftk hlmittelstand pr fen 7 9 2 Ladeluftk hlmittel wechseln 7 9 3 Ladeluftk hlmittel ablassen 7 9 4 Ladeluftk hlmittel einf llen 7 9 5 Ladeluftk hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Riementrieb 7 10 1 K hlmittelpumpen Antriebsriemen ersetzen Lichtmaschine 7 11 1 Lichtmaschine Riemenspanner und Umlenkrolle ersetzen 7 11 2 Lichtmaschine Antriebsriemen ab und anbauen Abtriebssysteme KS und KGS Kupplung 7 12 1 Kupplung Radial Axialspiel pr fen Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 13 1 Motorverkabelung pr fen Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung 77 79 81 81 83 83 85 86 87 87 88 88 89 89 90 91 91 92 92 93 94 96 98 99 99 100 101 102 104 105 107 107 109 110 110 111 111 112 MS15033 01D 2014 02 Inhaltsverzeichnis 3 7 14 1 Injektorfunktionen 112 7 14 2 Motorregler und Stecker reinigen 113 7 14 3 Motorregler Steckverbindungen pr fen 114 7 14 4 NOx Sensor ersetzen 115 7 14 5 Lambda Sensor ersetzen 117 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis 119 4 Inhaltsverzeichnis MS15033 01D 2014 02 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge 9 2 Index 122 123 127
55. en 66 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 551 SS Engine Overspeed Camshaft ZKP Nummer 2 2510 933 Rotalarm Motorstopp Motor berdrehzahl 1 Alarm quittieren Nockewnwelle 2 Motor Neustart gt Seite 27 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 558 AL Wiring PWM_CM2 ZKP Nummer 1 1041 922 Gelbalarm Warnung Leitungsbruch oder Kurzschluss gt Verkabelung zum angeschlossenen Ger t oder angeschlossenes an Kanal PWM_CM2 Ger t Aktor Sensor pr fen bei Bedarf ersetzen 593 AL T Lube Oil Pan Low optional ZKP Nummer 2 1090 929 Gelbalarm Warnung T Schmier l lwanne hat 1 Vorw rmzeit verl ngern Grenzwert verletzt zu kalt 2 Bei Bedarf Schlepplok anfordern stark erh hter Motorverschlei 3 Bei Bedarf Lok in beheizte Halle ziehen Der Motorstart ist bei Bedarf Lokseitig gesperrt 594 AL L1 UDV Defekt Rail 1 ZKP Nummer 1 1301 900 Gelbalarm Warnung berdruckventil erstes Rail B berdruckventil berpr fen bei Bedarf ersetzen defekt 595 AL L2 UDV Defekt Rail 1 ZKP Nummer 1 1301 901 Kein Alarm Fehler wird eingetragen berdruckventil erstes Rail gt berdruckventil berpr fen bei Bedarf ersetzen defekt MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 67 596 AL Develop PR Set ZKP Nummer 1 8004 645 Gelbalarm Warnung Es ist kein Seriendatensatz gt Service benachrichtigen aufgespielt sondern ein Versuchdatensatz
56. en Filtergeh usen 2 abgeflossen ist 4 Schraubdeckel 1 abschrauben 5 Kraftstofffiltereinsatz ausschrauben 6 Dichtring am Schraubdeckel 1 auf Zu stand pr fen 7 Besch digten Dichtring ersetzen 8 Dichtring mit Motor l benetzen 9 Neuen Kraftstofffiltereinsatz in Filtergeh u se 2 einschrauben und von Hand anzie hen 08300720a 10 Schraubdeckel 1 an Filtergeh use 2 einschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebe nes Anziehdrehmoment anziehen Schmiermittel WervNorm Schraubdeckel SW 32 Anziehdrehmoment Motor l 40 Nm 5 Nm 11 Ablassschraube 3 einschrauben und mit Drenmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh moment anziehen Schmiermittel WervNorm Ablassschraube 10 Anziehdrehmoment 6 5 Nm 1 3 Nm MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 83 12 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 81 84 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035537 003 TIM ID 0000031021 002 7 3 2 Kraftstoffvorfilter entw ssern WARNUNG A N Voraussetzungen M Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr e Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffvorfilter entw ssern Geeigneten Beh lter zum Auffangen des Wassers bereitstellen Ablassschraube ffnen 1 Wasser abflie en lassen Ablassschraube wieder schlie
57. er Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 334 AL Wiring Cylinder B4 ZKP Nummer 1 8004 533 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 335 AL Wiring Cylinder B5 ZKP Nummer 1 8004 534 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 336 AL Wiring Cylinder B6 ZKP Nummer 1 8004 535 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 341 AL Open Load Cylinder Ai ZKP Nummer 1 8004 540 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 55 342 AL Open Load Cylinder A2 ZKP Nummer 1 8004 54 1 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 343 AL Open Load Cylinder A3 ZKP Nummer 1 8004 542 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 344 AL Open Load Cylinder A4 ZKP Nummer 1 8004 543 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 345 AL Open Load Cylinder A5 ZKP Nummer 1 8004 544 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magne
58. er 40 C ist Motorkontrollsystem Ausschalten Luftansaugungs und Abgas Ist eine Betriebsunterbrechung von mehr als 1 Woche vorgesehen Motor system luft und abgasseitig abdichten Ist eine Betriebsunterbrechung von mehr als 1 Monat vorgesehen Motor konservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 30 Betrieb MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000031879 002 TIM D 00000 10171 028 4 7 Anlage reinigen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert U Betriebsspannung liegt nicht an Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Dampfstrahlger t 1 Reiniger Hakupur 312 30390 1 Luftstrahl aus Druckluftpistole Verletzungsgefahr von Augen Gefahr eines Geh rschadens Gefahr des Platzens von inne A ren Organen e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Wasserstrahl aus Dampfstrahlger t Verletzungsgefahr von Augen Verbr hungsgefahr A e Wasserstrahl nie auf Personen richten e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen ACHTUNG Hinweis Zu lange Einwirkzeit von Reinigungsmitteln auf Bauteile Bauteilbesch digung m glich e Herstellerangaben beachten Abblasen des Produktes mit Druckluft Eindringen von Verunreinigungen und Bauteilbesch digung m glich e Druckluftpistole nicht direkt auf Dichtungen und elektronische Bauteile wie z B Stecker
59. erriegelung Das Schild Nicht in Betrieb nehmen in den Raum des Bedieners oder an die Steuereinrichtung h ngen Die Batterie abklemmen Leistungsschalter verriegeln Bei Druckluftanlasser das Hauptventil der Druckluftanlage schlie en Druckluftleitung entl ften Die Steuereinrichtung vom Produkt trennen Bei Anlasser mit Ritzel aus Kupfer Beryllium Legierung gilt e Bei Wartungsarbeiten Atemschutz der Filterklasse P3 tragen Den Innenbereich des Schwungradge h uses sowie den Anlasser nicht mit Druckluft ausblasen Den Innenbereich des Schwungradgeh u ses mit einer staubbeseitigenden Maschine der Klasse H reinigen e Das Sicherheitsdatenblatt beachten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung w hrend Vorsicht beim Entfernen von Entl ftungs oder Verschlussschrauben vom Produkt Um dabei den Aus tritt von Fl ssigkeiten unter Druck zu verhindern einen Lappen ber die Schraube oder den Stopfen halten Vorsicht beim Ablassen von hei en Betriebsstoffen Verbrennungsgefahr Nur funktionsgerechtes und kalibriertes Werkzeug verwenden Bei Montage oder Demontage die vorge schriebenen Anziedrehmomente einhalten Arbeiten nur an vorschriftsgem befestigten Baugruppen oder Anlagen durchf hren Leitungen nicht als Aufstiegshilfe benutzen Brennstoff Kraftstoffeinspritzleitungen und die Anschl sse sauberhalten Wenn Leitungen abgebaut oder ge ffnet werden alle ffnungen mit Kappen oder Deckeln verschlie en
60. ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 239 SD P Diff Fuel ZKP Nummer 1 8004 598 Gelbalarm Warnung Drucksensoren f r gt Sensor B34 1 B34 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf Differenzdruck Kraftstoff defekt ersetzen gt Seite 111 Kurzschluss oder Kabelbruch Fehler tritt nur in Verbindung auf 240 SD P Fuel ZKP Nummer 1 8004 565 Gelbalarm Warnung Kraftstoffdrucksensor nach gt Sensor B34 1 B34 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf Kraftstoffhauptfilter defekt ersetzen gt Seite 111 Kurzschluss oder Kabelbruch 245 SD ECU Power Supply Voltage ZKP Nummer 2 8006 589 Gelbalarm Warnung Interner Motorregler Fehler gt Motorregler ersetzen Elektronik defekt 52 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 266 SD Speed Demand ZKP Nummer 2 8006 586 Rotalarm Zwangsleerlauf Analoge Solldrehzahlvorgabe 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 defekt Kurzschluss oder 2 Drehzahlvorgabe pr fen Kabelbruch 3 Service benachrichtigen 270 SD Frequency Input ZKP Numnmer 2 8006 590 Rotalarm Zwangsleerlauf Frequenzeingang defekt 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 Kurzschluss oder Kabelbruch 2 Solldrehzahlgeber pr fen 3 Service benachrichtigen 321 AL Wiring Cylinder A1 ZKP Nummer 1 8004 520 Gelbalarm Warnung Kurzschluss in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z
61. et werden 102 AL Fuel Cons Counter Defect ZKP Nummer 1 8004 624 Gelbalarm Warnung Verbrauchsz hler defekt gt Verbrauchsz hler ersetzen 104 AL Eng Hours Counter Defect ZKP Nummer 1 8004 623 Gelbalarm Warnung Betriebsstundenz hler defekt gt Betriebsstundenz hler ersetzen 118 LO ECU Power Supply Voltage ZKP Nummer 2 0140 921 Gelbalarm Warnung Versorgungsspannung zu gt Versorgungsspannung Motorregler pr fen niedrig 119 LOLO ECU Power Supply Voltage Limit 2 ZKP Nummer 2 0140 922 Rotalarm Motorstopp Versorgungsspannung zu 1 Versorgungsspannung Motorregler pr fen niedrig 2 Alarm quittieren 3 Motor Neustart gt Seite 27 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 45 120 HI ECU Power Supply Voltage ZKP Nummer 2 0 140 931 Gelbalarm Warnung Versorgungsspannung zu hoch gt Versorgungsspannung Motorregler pr fen 121 HIHI ECU Power Supply Voltage Limit 2 ZKP Nummer 2 0 140 932 Rotalarm Motorstopp Versorgungsspannung zu hoch 1 Versorgungsspannung Motorregler pr fen 2 Alarm quittieren 3 Motor Neustart gt Seite 27 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 122 HIT ECU ZKP Nummer 2 0 132 921 Gelbalarm Warnung Elektroniktemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Auf nachfolgende Fehler achten z B NT Intercooler 180 AL CAN1 Node Lost ZKP Nummer 2 0500 680 Gelbalarm Warnung Verbindung zu einem K
62. ewinde erst unmittelbar vor Montage entfernen Hinweis Gewindefett des Herstellers nicht abwi i schen 2 Gewinde des Sensors bei Bedarf mit vorge schriebenem Montagestoff einfetten 3 Sensor von Hand einschrauben 50703249 4 Mutter 2 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schmiermiel Mutter M18x 1 5 Anziehdrehmoment Montagestoff Mol 40 Nm bis 60 Nm kote P 37 5 Stecker 1 aufstecken und verriegeln 118 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 20 14 02 TIM ID 0000025194 008 TIM ID 0000035533 002 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis A D ADEC AFRS ANSI ATL ATS BR BV CAN CDC CEL CKT CLS CPS CTS DDEC DDL DDR DIN DL DOC DPF DT ECM ECU EDM EEPROM EFPA EGR EMU ETK EUI Analog Digital Wandler Advanced Diesel Engine Controller Luftfilterdifferenzdruck Sensor American National Standards Institute Abgasturbolader Lufttemperatursensor Baureihe Betriebsstoffvorschrift Controller Area Network Calibration Drift Compensation Motorkontrollleuchte Stromkreis K hlmittelstandssensor K hlmitteldrucksensor K hlmitteltemperatursensor Detroit Diesel Electronic Controls Diagnostic Data Link Diagnostic Data Reader Deutsches Institut f r Normung e V Default Lost Diesel Oxidation Catalyst Dieselpartikelfilter Diagnostic Tool Electronic Control Modul Engine Control Unit Engine Data Module
63. h 228 SD P Fuel before Filter ZKP Nummer 1 8004 595 Gelbalarm Warnung Kraftstoffdrucksensor defekt gt Sensor B34 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch gt Seite 111 229 AL Stop Camshaft and Crankshaft Sensor Defect ZKP Nummer 1 8004 562 Rotalarm Motorstopp Infolge eines Defektes des 1 Sensor und Verkabelung zu Stecker B1 und B13 pr fen bei Nockenwellensensors und eines Bedarf ersetzen gt Seite 111 im gleichen Betriebszyklus zuvor 2 Alarm quittieren aufgetretenen Defektes des 3 Motor Neustart gt Seite 27 Kurbelwellensensors 230 SD Crankshaft Speed ZKP Nummer 1 8004 498 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Kurbelwellensensor defekt gt Sensor B13 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch gt Seite 111 231 SD Camshaft Speed ZKP Nummer 1 8004 499 Gelbalarm Warnung Nockenwellensensor defekt gt Sensor B1 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch gt Seite 111 MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 51 232 SD Charger 1 Speed ZKP Nummer 1 3011 128 Gelbalarm Warnung Drehzahlsensor Grundlader gt Sensor B44 1 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 233 SD Charger 2 Speed ZKP Nummer 1 3011 129 Gelbalarm Warnung Drehzahlsensor Grundlader gt Sensor B44 2 und Verkabelung pr fen bei Bedarf
64. h ZKP Nummer 1 1026 90 1 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 gt MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 75 855 AL Bypass Throttle 2 Defect ZKP Nummer 1 0700 841 Gelbalarm Warnung Steller an der Bypass Klappe gt Steller oder Klappe ersetzen oder Klappenmechanik defekt 872 ALEGRA Fast learn failed ZKP Nummer 1 0700 021 Gelbalarm Warnung XXXXX P xxx 876 AL EGR B Fast learn failed ZKP Nummer 1 0700 040 Gelbalarm Warnung XXXXX P xxx 877 AL Bypass A Fast learn failed ZKP Nummer 1 0700 060 Gelbalarm Warnung XXXXX P xxx 878 AL Bypass B Fast learn failed ZKP Nummer 1 0700 851 Gelbalarm Warnung XXXXX P xxx 76 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047144 001 TIM D 0000035352 003 7 Arbeitenbeschreibung PA 7 1 1 DD Ventilantrieb Ventilspiel pr fen und einstellen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert V Motork hlmitteltemperatur max 40 C M Ventile geschlossen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr F hlerlehre Y20010128 1 Drehmomentschl ssel 20 100 Nm F30026582 1 Ringeinsteckschl ssel 14 mm F30028346 1 Innensechskantschl ssel 5 mm F30002815 1 Durchdrehvorrichtung F6790714 1 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 79 Verschlussdeckel am Schwungradgeh use A Seite unten abbauen Durchdrehvorrichtung an ffnung anbaue
65. hirmung verbessern 187 AL CAN1 Error Passive ZKP Nummer 2 0500 687 Gelbalarm Warnung CAN Controller 1 hat eine 1 CAN Bus auf Kurzschluss untersuchen bei Bedarf Kurzschluss Warnung signalisiert beseitigen 2 Abschirmung pr fen bei Bedarf Abschirmung verbessern MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 47 188 ALCAN2 Bus Off ZKP Nummer 2 0500 688 Gelbalarm Warnung CAN Controller 2 ist im Bus 1 CAN Bus auf Kurzschluss untersuchen bei Bedarf Kurzschluss Off Zustand Automatisches beseitigen Umschalten auf CAN 1 2 Abschirmung pr fen bei Bedarf Abschirmung verbessern Kurzschluss massive St rungen oder Baudraten Inkompatibilit t 189 AL CAN2 Error Passive ZKP Nummer 2 0500 689 Gelbalarm Warnung CAN Controller 2 hat eine 1 CAN Bus auf Kurzschluss untersuchen bei Bedarf Kurzschluss Warnung signalisiert beseitigen 2 Abschirmung pr fen bei Bedarf Abschirmung verbessern 201 SD T Coolant ZKP Nummer 1 8004 570 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 K hlmitteltemperatursensor gt Sensoren B6 1 B6 3 und Verkabelung pr fen bei Bedarf defekt Kurzschluss oder ersetzen gt Seite 111 Kabelbruch 203 SD T Charge Air ZKP Nummer 1 8004 57 1 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Ladelufttemperatursensor gt Sensoren B9 1 B9 2 B9 3 und Verkabelung pr fen bei Bedarf defekt Kurzschluss oder ersetzen gt Seite 111 Kabelbruch 204 SD Level Lube Oil ZKP Nummer 1 8004 60
66. hren wenn durch ihn eine Wahrnehmung akustischer Sig nale Warnrufe oder gefahrank ndigender Ger usche beeintr chtigt wird An allen Arbeitspl tzen mit einem Schalldruckpegel ber 85 dB A Geh rschutz tragen Umweltschutz und Entsorgung Emissionsvorschriften verbieten die nderung Entfernung oder Hinzuf gung jeglicher mechanischer elektronischer Bauteile oder das Vornehmen von Kalibrierungen die die Emissionseigenschaften des Produkts beeinflussen k nnten Emissionssteuerger te und systeme d rfen nur dann gewartet ausge tauscht oder instandgesetzt werden wenn vom Hersteller freigegebene Komponenten verwendet wer den Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien f hrt zum Erl schen der Betriebserlaubnis von Seiten der Emissionsbeh rden Der Hersteller tr gt f r Verst e gegen die Emissionsvorschriften keine Verantwor tung Die Wartungspl ne des Herstellers m ssen w hrend des gesamten Lebenszyklus des Produkts be folgt werden Verbrauchte Betriebsstoffe und Filter entsprechend den am Einsatzort geltenden Vorschriften entsor gen Batterien werden innerhalb der EU durch den Hersteller kostenlos zur ckgenommen und einer ord nungsgem en Verwertung zugef hrt Betriebs und Hilfsstoffe Die Betriebsstoffvorschriften werden bei Bedarf ge ndert oder erg nzt Vor Gebrauch sicherstellen dass die aktuellste Version vorliegt Die aktuellste Version kann auf den Internetseiten in Technische Info oder Ersatzteile und Ser
67. igten Dichtring 2 ersetzen 7 Dichtring 2 mit l benetzen 8 Neuen lfiltereinsatz 3 in Schraubde ckel 1 einsetzen und durch Andr cken einrasten 9 Schraubdeckel 1 mit lfiltereinsatz 3 aufschrauben und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschrie benes Anziehdrehmoment anziehen Wert Norm Schraubdeckel SW 32 Anziehdrehmoment Motor l 35 Nm 3 5 Nm 10 Weitere lfilter auf gleiche Weise ersetzen 11 Olstand pr fen gt Seite 89 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 91 1 8 WARNUNG A K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf Motork hlmittelstand pr fen Voraussetzungen W Motor abgestellt und gegen Starten gesichert A MTU Betriebsstoffvorschriften A00 1063 liegen vor K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Motork hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss an der Unterkante Gussauge Einf llstutzen bzw am Markierungsblech zu sehen sein Bei Bedarf aufbereitetes K hlmittel nachf l len gt Seite 96 Ventildeckel pr fen Sichtpr fung und bei Bedarf reinigen Ventildeckel des Einf
68. k High High High Hochtemperatur Interface Data Module Injector International Organization for Standardi zation Kraftgegenseite Kraftseite Light Emitting Diode Low Low Low Enddrehzahlregler Keine Angabe Niederdruck Niedertemperatur Hersteller von Erstausr stung Optimierter Leerlauf lstandsensor ldrucksensor ltemperatursensor Oberer Totpunkt Panel Peripheral Interface Module moduliertes Signal Pressure xyz Redundancy Lost Society of Automotive Engineers Sensor Defect Motorkontrollleuchte Systemerkennung Bezugsmarkensensor 120 AnhangA MS15033 01D 2014 02 berwachung Kraftstoffdruck berwachung Kraftstofftemperatur Reglerschrank Alarm Bereichs berschreitung 1 oberer Grenzwert Alarm Bereichs berschreitung 2 oberer Grenzwert Speichermodul Interface Daten Internationale Dachorganisation aller nationa len Normunsgsinstitute Freie Seite nach DIN ISO 1204 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 Leuchtdiode Alarm Bereichsunterschreitung 1 unterer Grenzwert Alarm Bereichsunterschreitung 2 unterer Grenzwert berwachung lstand berwachung ldruck berwachung ltemperatur Bedientableau Peripherie Schnittstellen Modul Messstelle Druck xyz gibt Messstellenbezeich nung an Alarm Redundanter CAN Bus fehlt US amerikanisches Normungsgremium Alarm Defekter Sensor 1 Warnleuchte Motor abstellen Fehler behe ben 2 Auslesen von Fehlercodes
69. lag 1 zu entfernen 6 Durchschlag 1 entfernen 7 Riemenspanner 3 mit Knebel entspannen und Knebel abnehmen 21300483 Antriebsriemen Lichtmaschine anbauen 1 Knebel an Riemenspanner 3 ansetzen Riemenspanner 3 mit Knebel spannen 3 Riemenspanner 3 mit Durchschlag 1 fi xieren 4 Antriebsriemen 2 auflegen D 5 Riemenspanner 3 mit Knebel soweit span nen um Durchschlag 1 zu entfernen 6 Durchschlag 1 entfernen 7 Riemenspanner 3 mit Knebel entspannen und Knebel abnehmen 21300483 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 109 712 7 12 1 2 D O OT E O NO Abtriebssysteme KS und KGS Kupplung Kupplung Radial Axialspiel pr fen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert WSchutzvorrichtung abgebaut Radialspiel A pr fen Messuhr am Kupplungsflansch zum Motor jA befestigen Hli Fr Messf hler am Kupplungsau enteil aufset ijf Sl zen A Kupplungsinnenteil ber den Anschlussf E N ER a Da FIN lansch der Gelenkwelle nach oben in Rich n tung Messuhr dr cken Zum Verschieben i er des Anschlussflansches ein geeignetes I il Hilfsmittel Montierhebel verwenden PPA Messuhr auf 0 justieren E ed i Anschlussflansch in entgegengesetzte SAD N yF j Richtung dr cken m Messuhr ablesen Messdurchgang zweimal an u
70. le 3 Motor dreht beim Anlassen z ndet aber nicht Motor z ndet ungleichm ig stellerunterlagen Pr fen gt Seite 114 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 81 Service benachrichtigen Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Motorverkabelung Defekt Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem wenn der Feh ler nach dem Bef llen des Kraftstoffsys tems auftritt Motorregler Defekt Tabelle 4 Motor z ndet ungleichm ig 34 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 Service benachrichtigen Pr fen gt Seite 111 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 81 Service benachrichtigen TIM ID 0000032516 004 TIM ID 00000325 16 004 Motor erreicht Nenndrehzahl nicht Kraftstoff Zufuhr Kraftstoffvorfilter sofern vorhanden Filtereinsatz reinigen oder ersetzen sie verschmutzt he Herstellerunterlagen Kraftstofffilter verschmutzt Ersetzen gt Seite 83 Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Luftfilter ersetzen gt Seite 87 Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Service benachrichtigen Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 111 Motor Last zu hoch Service benachrichtigen Tabelle 5 Motor erreicht Nenndrehzahl nicht Motordrehzahl nicht stabil Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Service benachrichtigen Drehzahlaufnehmer Defekt Service benachrichtigen Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem wenn der Feh Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 81 ler nach dem Bef
71. lektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen F hrungspersonals eingeholt werden Vor dem Ausf hren von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche ab schalten Verkabelung nicht w hrend der Abbauarbeiten besch digen Bei Wiedereinbau sicherstellen dass die Verkabelung w hrend des Betriebes nicht durch Kontakt mit scharfen Kanten Reiben an einem Teil oder durch Kontakt mit einer hei en Oberfl che besch digt werden Verkabelung nicht an fl ssigkeitsf hrenden Leitungen befestigen Zum Haltern keine Kabelbinder verwenden berwurfmuttern von Stecker nur mit einer Steckerzange anziehen Nach jeder Instandsetzung eine Funktionskontrolle des Ger tes und auch des Produkts durch entspre chende Funktionstests durchf hren Insbesondere eine Funktionskontrolle des Notstopps durchf hren Die Ersatzteile vor dem Austausch sachgerecht lagern das hei t insbesondere vor Feuchtigkeit sch t zen Defekte elektronische Bauteile oder Baugruppen f r den Transport zur Instandsetzung sachgerecht verpacken das hei t insbesondere feuchtigkeitsgesch tzt sto sicher und falls notwendig in Antista tikfolie Arbeiten mit Laserger ten Bei Arbeiten mit Lasereinrichtungen spezielle Laserschutzbrille tragen Gefahr durch starke geb ndelte Strahlung Lasereinrichtungen m ssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den f r einen sicheren Be trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausger stet sein
72. ler oder Klappe ersetzen oder Klappenmechanik defekt 633 SD P Ambient Air HDT2800 ZKP Nummer 1 0700 087 Gelbalarm Warnung Humirel HDT2800 CAN Sensor gt Sensor B90 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder Kabelbruch 70 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 634 SD TO Ambient Air HDT2800 ZKP Nummer 1 0700 089 Gelbalarm Warnung TO Umgebungsluft HDT2800 gt Sensor B90 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen CAN Temperatursensor defekt Kurzschluss oder Kabelbruch 635 SD Air Humidity HDT2800 ZKP Nummer 1 0700 091 Gelbalarm Warnung Luftfeuchte CAN Sensor defekt gt Sensor B90 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kurzschluss oder Kabelbruch 636 SD Level Lube Oil J1939 ZKP Nummer 1 0700 105 Gelbalarm Warnung CAN Sensor Niveau Schmier l gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder Kabelbruch 637 SD T Lube Oil Pan J1939 ZKP Nummer 1 0700 107 Gelbalarm Warnung lwannen CAN gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Temperatursensor defekt Kurzschluss oder Kabelbruch 640 SD Smart NOx Oxidation Faktor 02 ZKP Nummer 1 0700 145 Kein Alarm Fehler wird eingetragen Smart NOx Sensor Oxidation gt Sensor B88 1 B88 2und Verkabelung pr fen bei Bedarf Faktor O2 defekt Kurzschluss ersetzen oder Kabelbruch MS15033 01D 2014 02
73. llstutzen aufsetzen und schlie en Ta 2 01400308b Motork hlmittelstand pr fen ber Niveausonde Motorkontrollsystem einschalten und Anzeige pr fen Bei Bedarf aufbereitetes K hlmittel nachf llen gt Seite 96 92 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000000911 004 TIM ID 0000000036 031 7 8 2 Motork hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr K hlmittel Motork hlmittel wechseln Motork hlmittel ablassen gt Seite 94 Motork hlmittel einf llen gt Seite 96 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 93 7 8 3 Motork hlmittel ablassen AI Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel Dichtring Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen K hlmittel ist hei und steht unter Druck gt Ersatzteilkatalog e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Vorbereitende Schritte Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen Vorw rmaggregat ausschalten sofern angebaut Motork hlmittel ablassen Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbe h lter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehme
74. m 90 Grad versetzten Stellen durchf hren Der Lagerbuchsenverschlei betr gt die Kst H 25200221 H lfte des Messwertes Ist der Messwert gr er als 0 3 mm Verschlei von 0 15 mm Service benachrichtigen Axialspiel B pr fen Messuhr am Kupplungsflansch zum Motor befestigen Messf hler an die Stirnseite der Kupplung aufsetzen Kupplungsinnenteil ber die Gelenkwelle mit niedriger Kraft in Richtung Messuhr dr cken Messuhr auf 0 justieren Kupplungsinnenteil in entgegengesetzte Richtung dr cken Messuhr ablesen Messvorgang mehrmals wiederholen Wird Spiel in der Kupplung gemessen Service benachrichtigen 110 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000045493 001 TIM ID 0000000029 020 7 13 7 18 1 PAOS a en Zee Ergebnis Hinweis 8 9 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat Motorverkabelung pr fen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Isopropylalkohol X00058037 1 Motorverkabelung pr fen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor pr fen und lockere Schraubverbindungen festziehen Sicherstellen dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen k nnen Pr fen ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind Defekte Kabelclips ersetzen Kabelbinder auf festen Sitz pr fen lose Kabelbin
75. n Abgeschiedenes Korrosionsschutz l im Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstutzen absaugen Ablassschraube ffnen und K hlmittel an der Motork hlmittelpumpe 1 ablassen 94 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 20202437 TIM ID 0000035572 001 TIM ID 0000035572 001 5 Ablassschrauben ffnen und K hlmittel am Kurbelgeh use rechte Seite 1 2 ablassen 6 Ablassschrauben ffnen und K hlmittel am Kurbelgeh use linke Seite 1 2 ablassen 7 Ablassschrauben mit neuem Dichtring ein schrauben 8 Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 20202438 20202439 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 95 7 8 4 Motork hlmittel einf llen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert WM MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr K hlmittel WEHREN K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Lautes Motorger usch bei laufendem Motor Gefahr eines Geh rschadens A e Geh rschutz tragen Einf llen von kaltem K hlmittel in den hei en Motor f hrt zu thermischen Spannungen Rissbildung im Motor m glich Mi e K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen
76. n Differenz ldruck am gt Krafftstofffilter berpr fen bei Bedarf ersetzen Kraftstofffilter zu hoch 36 HIETC2 Overspeed Limit 1 ZKP Nummer 2 3013 931 Gelbalarm Leistungsbegrenzung gt 20 Drehzahl des ATL 2 B Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Abgasleitung visuell auf Dichtheit pr fen 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 40 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 37 SS ETC2 Overspeed Limit 2 ZKP Nummer 2 3013 912 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Drehzahl des ATL 2 B Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Abgasleitung visuell auf Dichtheit pr fen 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 51 HIT Lube Oil ZKP Nummer 2 0125 931 Gelbalarm Warnung Schmier ltemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 67 gemeldet ist Fehlercodenummer 67 f hrend 52 SS T Lube Oil Limit 2 ZKP Nummer 2 0125 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung gt 20 Schmier ltemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 67 gemeldet ist Fehlercodenummer 67 f hrend 59 SS T Coolant Limit 3 ZKP Nummer 2 0120 933 Rotalarm Zwangsleerlauf K hlmitteltemperatur zu hoch 1 Bei Bedarf L fternotbetrieb aktivieren 2 Motor abk hlen lassen 3 K hlmittelr ckk hler pr fen bei Verschmutzung reinigen 4 Alarm quittieren 5 Motor
77. n Motor von Hand in Motordrehrichtung drehen bis die Markierung OT A1 und Zeiger bereinander ste hen Schema 12V zwei Kurbelwellenstellungen 1 Zylinder A1 in Z nd OT 2 Zylinder A1 in berschneidung OT Einlassventil a X Auslassventil 7 1 x KS KS 05500442b MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 77 Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen pr fen 1 OT Stellung des Kolbens in Zylinder A1 pr fen e Sind am Zylinder A1 die Kipphebel entlastet steht der Kolben im Z nd OT e Sind am Zylinder A1 die Kipphebel belastet steht der Kolben im berschneidungs OT 2 Ventilspiel bei kaltem Motor pr fen e Einlass 0 3 0 05 mm e Auslass 0 6 0 05 mm 3 Alle Ventilspiele bei zwei Kurbelwellenstellungen Z nd OT und berschneidungs OT Zylinder A1 nach Schema pr fen 4 Mit F hlerlehre den Abstand zwischen Ventilbr cke und Kipphebel pr fen 5 Betr gt die Abweichung vom Sollwert mehr als 0 1 mm Ventilspiel einstellen Ventilspiel einstellen 1 Kontermutter 1 l sen und Einstellschrau be 2 etwas herausschrauben 2 F hlerlehre zwischen Ventilbr cke und Kipphebel 3 schieben 3 Einstellschraube 2 soweit nachstellen bis sich die F hlerlehre satt durchziehen l sst 05500439c 4 Kontermutter 1 mit Drenmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Ein stellschraube 2 mit Innens
78. n L2 berschritten 2 Ladeluftk hler und K hlmittelr ckk hler pr fen 3 K hlmittelkreislauf f r Ladeluft pr fen 745 AL Emission Fault ZKP Nummer 2 1600 004 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Emissionsfehler 1 Leistung reduzieren 2 Sensoren und Verkabelung pr fen 754 SD Bosch LSU Lambda Sensor ZKP Nummer 1 0800 990 Gelbalarm Warnung Sensor Bosch LSU Lambda gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt 757 AL Lim T Coolant NT Fan ZKP Nummer 2 2800 900 Gelbalarm Warnung T K hlmittel Intercooler hat 1 K hlmittelstand pr fen bei Bedarf nachf llen Grenzwert berschritten 2 Thermostat pr fen 3 Luftfilter pr fen 796 AL HI T Charge Air B ZKP Nummer 2 0146 931 Gelbalarm Warnung Ladelufttemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet ist Fehlercodenummer 9 f hrend MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 73 797 AL HIHI T Charge Air B ZKP Nummer 2 0 146 932 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 Ladelufttemperatur zu hoch 1 Leistung reduzieren 2 Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet ist Fehlercodenummer 9 f hrend 806 SD Charger 3 Speed ZKP Nummer 1 3010 901 Gelbalarm Warnung Drehzahlsensor Schaltlader gt Sensor B44 3 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 807 SD Charger 4 Speed ZKP Nummer 1 3010 903 Gelbalarm W
79. nlage vorgesehenen Stellen entl ften z B Entl ftungsschrauben ffnen pumpen bis luftfreies l austritt Entl ftungsschrauben schlie en e Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben e Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben Bei einer Vorrichtung zum Auf und Abpressen mit zentraler Aufweitdruckzuf hrung die Spindel in das Wellenende einschrauben bis die Dichtwirkung erreicht ist W hrend des hydraulischen Auf und Abpressens von Bauteilen darauf achten dass sich niemand in un mittelbarer N he des aufzupressenden Bauteils aufh lt Arbeiten mit Batterien Bei Arbeiten mit Batterien Sicherheitsbestimmungen des Batterieherstellers beachten Die von der Batterie abgegebenen Gase sind explosiv Funkenbildung und offenes Feuer vermeiden Batteries ure nicht auf Haut oder Kleidung kommen lassen Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen 10 Sicherheit MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000040535 003 TIM ID 0000040535 003 Keine Werkzeuge auf die Batterie legen Vor dem Kabelanschluss an die Batterie auf richtige Polarit t achten Ein Verpolen der Batterie kann zu Verletzungen f hren die durch pl tzliches Entweichen von S ure oder Zerplatzen des Batteriek rpers verursacht werden Arbeiten an elektrischen und elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs oder Instandhaltungsarbeiten und auch vor der dazu notwendigen Ab schaltung von Teilen der E
80. noten am 1 Die am CAN angeschlossenen Ger te pr fen CAN Bus 1 ausgefallen 2 Verkabelung pr fen 2x121Q Abschlusswiderstand vorhanden 3 Service benachrichtigen 181 ALCAN2 Node Lost ZKP Nummer 2 0500 681 Gelbalarm Warnung Verbindung zu einem Knoten am 1 Die am CAN angeschlossenen Ger te pr fen CAN Bus 2 ausgefallen 2 Verkabelung pr fen 2x12 1Q Abschlusswiderstand vorhanden 3 Service benachrichtigen 46 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 182 ALCAN Wrong Parameters ZKP Nummer 2 0500 682 Gelbalarm Warnung Falsche Parameterwerte in gt Service benachrichtigen Datensatz eingetragen 183 ALCAN No PU Data ZKP Nummer 2 0500 683 Gelbalarm Warnung Es ist ein GAN Modus 1 Die am CAN angeschlossenen Ger te pr fen ausgew hlt in dem die 2 Service benachrichtigen Kommunikation mit Hilfe des PU Datenmoduls initialisiert wird Das PU Datenmodul ist nicht vorhanden oder nicht g ltig 184 ALCAN PU Data Flash Error ZKP Nummer 2 0500 684 Gelbalarm Warnung Beim Versuch ein empfangenes gt Elektronikservice benachrichtigen PU Datenmodul ins Flash Modul zu kopieren trat ein Programmierfehler auf 186 AL CAN1 Bus Off ZKP Nummer 2 0500 686 Gelbalarm Warnung CAN Controller 1 ist im Bus 1 CAN Bus auf Kurzschluss untersuchen bei Bedarf Kurzschluss Off Zustand beseitigen 2 Abschirmung pr fen bei Bedarf Absc
81. nziehen Ablassschraube M26x1 5 Anziehdrehmoment Motor l 100 Nm 4 Motor lfilter ersetzen gt Seite 91 Neues l auff llen Deckel 1 an Zylinderkopfhaube ffnen l einf llen lmenge gt Seite 21 Deckel 1 an Zylinderkopfhaube schlie en Motor lstand pr fen gt Seite 89 ne 90 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 000003557 1 002 TIM ID 0000035560 003 7 7 laufbereitung 7 7 1 Motor lfilter ersetzen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 1 Einsteckknarre F30027340 1 Steckschl sseleinsatz 32 mm F30006 120 1 Motor l lfiltereinsatz gt Ersatzteilkatalog WARNUNG i 5 Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten A Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Motor lfilter ersetzen 1 Schraubdeckel 1 der lfilter l sen und ca 3 bis 4 Umdrehungen herausschrauben 2 10 Minuten warten bis l aus den Filterge h usen abgeflossen ist 3 Schraubdeckel 1 mit lfiltereinsatz 3 ab nehmen 4 lfiltereinsatz 3 durch kr ftiges ziehen vom Schraubdeckel 1 l sen 5 Dichtring 2 am Schraubdeckel auf Zu stand pr fen 6 _Besch d
82. oder Motorregler richten Anlage reinigen Die Anlagenreinigung nur an Stellen mit entsprechendem labscheider durchf hren Umweltschutz Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung des Wasser und Dampfstrahlger tes lesen und die Sicher heitshinweise beachten Bei der Au enreinigung der Anlage mit Wasser oder Dampfstrahlger ten e Der Hochdruckstrahl Reinigungsstrahl darf einen Druck von 50 bar nicht berschreiten e Der Mindestspritzabstand zur Anlage von 1 m darf nicht unterschritten werden e Die Temperatur des Reinigungsmediums darf 80 C nicht berschreiten Zur Au enreinigung mit dem Hochdruckstrahl eine Flachstrahld se verwenden Druckluft nicht unmittelbar auf elektronische Einrichtungen richten Au enreinigung wie folgt durchf hren a Alle ffnungen auf geeignete Weise abdichten b Grobe Verschmutzungen entfernen c Reinigungsmittel sparsam aufspr hen und 1 bis 5 Minuten einwirken lassen d Gel sten Schmutz mit dem Hochdruckstrahl abspr hen e Motor abblasen MS15033 01D 2014 02 Betrieb 31 4 8 Motor von Hand durchdrehen GEFAHR A aD o Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Durchdrehvorrichtung F6790714 1 Adapter F30011619 1 Einsteckknarre F30027340 1 Rotierende sich bewegende Motorteile Quetschgefahr Gefahr von Einziehen oder Erfassen von K rperteilen e Vor dem
83. oder Druckbeh lter beachten Die anzuschlie enden Baugruppen oder Produkte m ssen entweder f r diesen Druck gebaut sein oder es m ssen wenn der f r zul ssige Druck kleiner ist Druckminder und Sicherheitsventil auf den zul ssigen Druck eingestellt dazwischen geschaltet sein Schlauchkupplungen und verbindungen m ssen sicher befestigt sein Das Mundst ck der Luftd se mit einer Schutzscheibe z B aus Gummi versehen Druckluftleitungen zuerst absperren bevor ein Druckluftger t von der Zuleitung abgebaut wird oder bevor das Druckluftger t oder das Werkzeug ausgewechselt werden soll Dichtheitspr fung vorschriftsm ig durchf hren Farben und Lacke Bei allen Stoffen das jeweils zugeh rige Sicherheitsdatenblatt beachten Bei Lackierarbeiten au erhalb der mit Absaugung versehenen Spritzst nde f r eine gute Bel ftung sorgen Darauf achten dass keine Beeintr chtigungen an Nachbararbeitspl tzen auftreten Keine offenen Flammen in der Umgebung Rauchverbot Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes beachten Schutzmasken gegen Farb und L semitteld mpfe tragen Fl ssiger Stickstoff Bei allen Stoffen das jeweils zugeh rige Sicherheitsdatenblatt beachten Fl ssigen Stickstoff nur in kleinen Mengen und vorschriftsm igen Gef en ohne festen Verschluss aufbewahren Nicht mit K rperteilen Augen H nde in Ber hrung bringen Schutzkleidung Handschuhe geschlossene Schuhe und Schutzbrille tragen
84. or unbelastet V Externe Startsperre nicht aktiviert Rotierende sich bewegende Motorteile Quetschgefahr Gefahr von Einziehen oder Erfassen von K rperteilen A e Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbe reich des Motors aufh lt A Lautes Motorger usch bei laufendem Motor Gefahr eines Geh rschadens e Geh rschutz tragen Motor starten Schaltschrank Bedienpult Starttaste bet tigen etc herstellerabh ngig e Automatischer Startablauf wird ausgef hrt e Drehzahl Anzeigeinstrument zeigt die steigende Drehzahl an e Nach Beendigung des Startablaufs l uft der Motor mit Leerlaufdreh zahl MS15033 01D 2014 02 Betrieb 27 4 4 Betriebs berwachung Rotierende sich bewegende Motorteile Quetschgefahr Gefahr von Einziehen oder Erfassen von K rperteilen A e Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten f WARNUNG Lautes Motorger usch bei laufendem Motor Gefahr eines Geh rschadens A e Geh rschutz tragen Betriebs berwachung Ma nahme Bedien und Anzeigetableaus Angezeigte Betriebswerte pr fen Drehzahl Temperatur Dr cke Motor lstand pr fen gt Seite 89 Motorlauf Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell pr fen auf abnormale Laufger usche Abgasf rbung und Vibrationen pr fen gt Seite 34 Unterdruckanzeiger des Luftfilters pr fen sofern vorhanden gt Seite 8
85. r fen vor Motorstart 89 Motorregler reinigen 113 Steckverbindungen pr fen 114 Motorseiten Bezeichnung 15 Motorverkabelung pr fen 111 MTU Ansprechpartner 122 N Nach dem Abstellen 30 NOx Sensor ersetzen 115 P Parameter der Driftkorrektur zur cksetzen 112 S Sensoren Lambda ersetzen 117 NOx ersetzen 115 bersicht 17 Service Partner 122 Sicherheitsbestimmungen Bedienung 8 Betriebsstoffe 12 Brandschutz 12 Hilfsstoffe 12 Inbetriebnahme 8 Instandhaltungsarbeiten 9 Organisatorische Voraussetzungen Personelle Voraussetzungen Umweltschutz 12 Warnhinweise Konventionen 14 Wartungsarbeiten 9 Wichtige Bestimmungen 5 Stecker reinigen 113 St rungsmeldungen ECU9 37 U bersicht Aktoren 17 Sensoren 17 V Ventilspiel einstellen 77 pr fen 77 Verkabelung Motor pr fen 111 128 AnhangB MS15033 01D 2014 02 Ww Warnhinweise Konventionen 14 Wartungsplan Wartungsplan Task Verweistabelle OL1 33 Z Zylinder Bezeichnung 15 Zylinderkopfhaube abbauen 79 anbauen 79 DCL ID 0000029795 002
86. rf sich im Gefahrenbereich beweglicher Maschinenteile aufhalten e Betriebsraum gut bel ften e Abgasf hrung auf Dichtheit pr fen und Abfuhr ins Freie sicherstellen e Batterieklemmen Generatorklemmen oder Kabel vor Ber hrung sch tzen Unmittelbar nach Inbetriebnahme des Produkts sicherstellen dass die Bedien und Anzeigeinstrumente sowie die berwachungs Signalisierungs und Alarmsysteme ordnungsgem funktionieren Sicherheitsbestimmungen zur Bedienung Der Bediener muss mit den Bedien und Anzeigeelementen vertraut sein Der Bediener muss die Auswirkungen jedes von ihm auszuf hrenden Bedienschrittes kennen W hrend des Betriebs die Anzeigeinstrumente und berwachungsgruppen in Bezug auf momentane Be triebszust nde auf Einhaltung der Grenzwerte sowie auf Warn und Alarmmeldungen beobachten St rungen und Notstopp Die Bedienabl ufe f r Notf lle regelm ig trainieren insbesondere Notstopp Wenn eine St rung am System erkennbar ist oder vom System gemeldet wird e Das verantwortliche F hrungspersonal informieren e Die Meldung auswerten e Eventuelle Notma nahmen ausf hren z B Notstopp Betrieb Sich im Betriebsraum des Produkts w hrend des Betriebs nur wenn notwendig und so kurz wie m glich aufhalten Sicherheitsabstand zum Produkt falls m glich einhalten Produkt nur ber hren wenn es ausdr cklich erlaubt und beschrieben ist Abgase des Produkts nicht einatmen Bevor das Produkt gestartet wird
87. rial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Isopropylalkohol X00058037 1 Nur mit Pr fsteckern nie mit Pr fspitzen in die Stecker fahren Es besteht sonst die Gefahr die Kontak te zu verbiegen Motorregler und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Geh useoberfl che mit Isopropylalkohol entfernen Verschmutzungen an der Oberfl che der Stecker und Kabel mit Isopropylalkohol entfernen Beschriftungss tze an den Kabeln auf Lesbarkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneu ern Stark verschmutzte Stecker am Motorregler reinigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verriegelung der Stecker l sen und Stecker abziehen Steckergeh use Steckbuchsengeh use und alle Kontakte mit Isopropylalkohol reinigen Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und verriegeln MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 113 7 14 3 Motorregler Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Steckverbindungen an Motorreg ler pr fen 1 Alle Stecker an Motorregler auf festen Sitz pr fen Sicherstellen dass B gel 2 einge rastet sind 2 Schrauben 1 der Kabelschellen an Motor regler auf festen Sitz pr fen Sicherstellen dass Kabelschellen nicht defekt sind 09600504 114 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000032518 002 TIM ID 0000025205 008
88. t Inbetriebnahme Schmier lsystem Motor lstand pr fen gt Seite 89 K hlmittelkreislauf Motork hlmittelstand pr fen gt Seite 92 Ladeluftk hlmittelstand pr fen gt Seite 99 K hlmittelkreislauf K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat sofern vorhanden Kraftstoffvorfilter Kraftstoffvorfilter entw ssern gt Seite 85 Motorkontrollsystem Einschalten MS15033 01D 2014 02 Betrieb 25 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert V MTU Betriebsstoffvorschriften A001063 liegen vor Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate Bj Motor Schmier lsystem Kraftstoffsystem K hlmittelkreislauf K hlmittelkreislauf K hlmittelkreislauf Motorregler Motorkontrollsystem 26 Betrieb MS15033 01D 2014 02 Entkonservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften A00 1063 Motor lstand pr fen gt Seite 89 Entl ften gt Seite 81 Stillstand gr er 1 Jahr Motork hlmittel wechseln gt Seite 93 Ladeluftk hlmittel wechseln gt Seite 100 Motork hlmittelstand pr fen gt Seite 92 Ladeluftk hlmittelstand pr fen gt Seite 99 K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat sofern vorhanden Steckverbindungen pr fen gt Seite 114 Einschalten TIM ID 0000031877 002 TIM D 0000035501 003 4 3 Motor starten Voraussetzungen UM Mot
89. t 1 ZKP Nummer 2 0141 931 Gelbalarm Warnung Injektorspannung zu hoch 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 2 Versorgung pr fen 413 HIHI U PDU Injector Voltage Limit 2 ZKP Nummer 2 0141 932 Rotalarm Motorstopp Injektorspannung zu hoch 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 2 Versorgung pr fen 3 Alarm quittieren 4 Motor Neustart 5 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 60 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 414 HI Level Water Fuel Prefilter ZKP Nummer 2 0 156 931 Gelbalarm Warnung Wasserstand im gt Kraftstoffvorfilter leeren Kraftstoffvorfilter zu hoch 417 SD Level Water Fuel Prefilter ZKP Nummer 1 8004 594 Gelbalarm Warnung Sensor f r Wasserniveau des gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Kraftstoffvorfilters defekt Kurzschlu oder Kabelbruch 422 SD T Charge Air B ZKP Nummer 2 0130 605 Gelbalarm Warnung Ladelufttemperatursensor gt Sensor B10 11 und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschlu oder gt Seite 111 Kabelbruch 438 LO P Fuel 2 Common Rail ZKP Nummer 2 0116 921 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Raildruck unterhalb Sollwert gt Service benachrichtigen DBR Reduzierung Saugdrossel defekt oder Leckage im Hochdrucksystem 439 HI P Fuel 2 Common Rail ZKP Nummer 2 0116 931 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Raildruck oberhalb Sollwert
90. talarm Motorstopp Temperatursignal von Aux 1 hat 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 Grenzwert 2 verletzt 2 Alarm quittieren 3 Motor Neustart 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 470 SD T ECU ZKP Nummer 1 8004 587 Gelbalarm Warnung Temperatursensor f r gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen Motorregler defekt Kurzschluss gt Seite 111 oder Kabelbruch 471 SD Coil Current High Pressure Pump suction valve ZKP Nummer 1 8004 592 Gelbalarm Warnung Ansteuerung Saugdrossel gt Sensor und Verkabelung pr fen bei Bedarf ersetzen defekt Kurzschluss oder gt Seite 111 Kabelbruch 474 AL Wiring FO ZKP Nummer 2 8006 655 Gelbalarm Warnung Leitungsbruch oder Kurzschluss gt Verkabelung pr fen gt Seite 111 an Kanal FO 476 AL Crash Rec Init Error Occurs when ADEC has power ZKP Nummer 1 80 10 007 Gelbalarm Warnung Initialisierungsfehler des Crash P Einstellung mit DiaSys pr fen Recorders MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 63 478 AL Comb Alarm Yel Plant ZKP Nummer 2 8006 001 Gelbalarm Warnung Sammelalarm durch Anlage gt Weitere Fehlermeldungen beachten ausgel st 479 AL Comb Alarm Red Plant ZKP Nummer 2 8006 002 Rotalarm Sammelalarm durch Anlage gt Weitere Fehlermeldungen beachten ausgel st 500 AL Wiring POM Starter 1 ZKP Nummer 1 4500 900 Gelbalarm Warnung Es wurde ein Verkabelungsfehler Verbindung zwischen POM
91. temperatur B Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 25 HI P Diff Lube Oil ZKP Nummer 2 0154 931 Gelbalarm Warnung Differenz ldruck am lfilter zu lfilter ersetzen gt Seite 91 hoch 26 SS P Diff Lube Oil ZKP Nummer 2 0 154 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Differenz ldruck am lfilter zu 1 lfilter ersetzen gt Seite 91 hoch 2 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 30 SS Engine Overspeed Limit 2 ZKP Nummer 2 25 10 932 Rotalarm Motorstopp Motordrehzahl zu hoch 1 Alarm quittieren 2 Bei Bedarf Schlepplok anfordern MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 39 31 HIETC1 Overspeed Limit 1 ZKP Nummer 2 3011 931 Gelbalarm Leistungsbegrenzung gt 20 Drehzahl des ATL 1 A Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Abgasleitung visuell auf Dichtheit pr fen 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 32 SS ETC1 Overspeed Limit 2 ZKP Nummer 2 3012 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Drehzahl des ATL 1 A Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Abgasleitung visuell auf Dichtheit pr fen 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 33 HIP Diff Fuel ZKP Nummer 2 0114 931 Gelbalarm Warnung Differenz ldruck am gt Krafftstofffilter berpr fen bei Bedarf ersetzen Kraftstofffilter zu hoch 34 SS P Diff Fuel ZKP Nummer 2 0 114 932 Kein Alarm Fehler wird eingetrage
92. tenbeschreibung 105 Antriebsriemen Ladeluftk hl mittelpumpe NT Kreislauf er setzen Neuen Keilrippenriemen 2 auf die vorde ren drei Rillen der Riemenscheibe 1 zur Kurbelwelle auflegen Keilrippenriemen 2 auf die vorderen drei Rillen der Riemenscheibe 3 zur Kurbelwel le auflegen und mit Montagevorrichtung 4 vorspannen Motor mit Durchdrehvorrichtung drehen bis Keilrippenriemen 2 vollst ndig auf Rie menscheibe 3 aufliegt Montagevorrichtung 4 entfernen Abschlie ender Schritt Durchdrehvorrichtung anbauen gt Seite 32 106 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 20202822 TIM ID 0000045474 001 TIM ID 0000045462 001 7 11 Lichtmaschine 7 11 1 Lichtmaschine Riemenspanner und Umlenkrolle ersetzen Voraussetzungen V Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Drehmomentschl ssel 20 100 Nm F30026582 1 Einsteckknarre F30027340 1 Motor l Riemenspanner gt Ersatzteilkatalog Umlenkrolle gt Ersatzteilkatalog i i iiith Feder Sicherungsring Spannrolle hat Vorspannung Verletzungsgefahr A e Vorgeschriebene Werkzeuge und Vorrichtungen verwenden Vorbereitender Schritt gt _ Antriebsriemen Lichtmaschine abbauen gt Seite 109 Riemenspanner und Umlenkrol le ersetzen 21300484 Riemenspanner ersetzen 1 Schrauben 4 ausschrauben 2 _ Riemenspanner
93. tung oder ber Einf llstutzen des Ausgleichsbeh lters bis Mar kierungsblech einf llen 2 Verschlussschrauben der Einf llstellen mit neuen Dichtringen einschrauben 3 Ventildeckel 1 auf einwandfreien Zustand pr fen bei Bedarf Dichtfl chen reinigen 4 Ventildeckel 1 aufsetzen und schlie en 102 Arbeitenbeschreibung MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000031875 005 TIM D 0000031875 005 2 Abschlie ende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren K hlmittelstand pr fen gt Seite 99 MS15033 01D 2014 02 Arbeitenbeschreibung 103 79 5 Ladeluftk hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Rotierende sich bewegende Motorteile Quetschgefahr Gefahr von Einziehen oder Erfassen von K rperteilen A e Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten Lautes Motorger usch bei laufendem Motor Gefahr eines Geh rschadens A e Geh rschutz tragen Ladeluftk hlmittelpumpe Ent lastungs ffnung pr fen Entlastungs ffnung 1 auf K hlmittelaus tritt pr fen e Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel bis zu 0 1 ml pro Betriebsstunde bzw 100 ml pro 1 000 Betriebsstunden Ergebnis Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen 2 Bei Verschmutzung der Entlastungs ffnung 1 e Motor abstellen gt Seite 29 und gegen Starten sichern e Entlastungs ffnung 1 mit Draht reini gen
94. tventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 346 AL Open Load Cylinder A6 ZKP Nummer 1 8004 545 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 56 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 351 AL Open Load Cylinder B1 ZKP Nummer 1 8004 550 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 352 AL Open Load Cylinder B2 ZKP Nummer 1 8004 551 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 353 AL Open Load Cylinder B3 ZKP Nummer 1 8004 552 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 354 AL Open Load Cylinder B4 ZKP Nummer 1 8004 553 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer 355 AL Open Load Cylinder B5 ZKP Nummer 1 8004 554 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndaussetzer MS15033 01D 2014 02 St rungssuche 57 356 AL Open Load Cylinder B6 ZKP Nummer 1 8004 555 Gelbalarm Warnung Unterbrechung in der gt Magnetventil pr fen Injektorverkabelung Zylinder Folge Z ndausse
95. tzer 361 AL Power Stage Low Internal Electronic Failure ZKP Nummer 1 8004 496 Rotalarm Motorstopp Interner Elektronikfehler 1 Weitere Fehlermeldungen beachten Elektronik m glicherweise 2 Magnetventilverkabelung pr fen gt Seite 111 defekt 3 Alarm quittieren 4 Motor Neustart gt Seite 27 5 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 362 AL Power Stage High Internal Electronic Failure ZKP Nummer 1 8004 497 Rotalarm Motorstopp Interner Elektronikfehler 1 Weitere Fehlermeldungen beachten Elektronik m glicherweise 2 Magnetventilverkabelung pr fen gt Seite 111 defekt 3 Alarm quittieren 4 Motor Neustart gt Seite 27 5 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 363 AL Stop Power Stage ZKP Nummer 1 8004 560 Rotalarm Motorstopp Interner Elektronikfehler 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 Elektronik m glicherweise 2 Alarm quittieren defekt 3 Motor Neustart 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 58 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 365 AL Stop MV Wiring Ground Injector Amplifier Ground ZKP Nummer 1 8004 56 1 Rotalarm Motorstopp Fehler Injektorverkabelung 1 Verkabelung pr fen gt Seite 111 2 Alarm quittieren 3 Motor Neustart 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 381 AL Wiring TOP 1 ZKP Nummer 2 8006 638 Gelbalarm Warnung Kurzschluss oder Leitungsbruch gt Verkabelung zur Anlage pr fen gt Seite
96. ufbewahrt werden und dem Be dien Wartungs Instandsetzungs oder Transportpersonal jederzeit zug nglich sein Das Personal muss mit Hilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts ein gewiesen werden wobei insbesondere die Sicherheits und Warnhinweise gelesen und verstanden wer den m ssen Dies gilt in besonderem Ma e f r Personal das nur gelegentlich am Produkt t tig wird Dieses Personal wiederholt einweisen Anforderungen an das Personal Arbeiten am Produkt d rfen nur von geschultem und eingewiesenem Fachpersonal durchgef hrt wer den e Schulung im Training Center des Herstellers e Fachpersonal aus dem Maschinen und Anlagenbau Die Zust ndigkeiten des Personals f r Bedienung Wartung Instandsetzung und Transport muss der Be treiber festlegen Arbeitskleidung und pers nliche Schutzausr stung Bei allen Arbeiten eine sicherheitsgerechte Arbeitskleidung tragen Bei allen Arbeiten die jeweils notwendige pers nliche Schutzausr stung tragen z B Geh rschutz Schutzhandschuhe Schutzbrille Atemschutz Hinweise zur pers nlichen Schutzausr stung in der je weiligen T tigkeitsbeschreibung beachten 6 Sicherheit MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000040531 002 TIM D 0000000872 004 1 3 Transport Transport Den Motor nur an den vorgesehenen Aufh nge sen anh ngen Nur von MTU vorgesehene Transport und Hebevorrichtungen verwenden Motorschwerpunkt beachten Motor um
97. ummer 2 0124 932 Gelbalarm Leistungsbegrenzung lt 20 K hlmitteltemperatur im 1 Leistung reduzieren Ladeluftk hler zu hoch 2 Motorleitungen auf Leckage pr fen K hlmittelr ckk hler auf Leckage Verschmutzung und Funktion pr fen 3 Service benachrichtigen 15 LO P Lube Oil ZKP Nummer 2 0 100 921 Gelbalarm Warnung Schmier l Druck zu niedrig lstand pr fen bei Bedarf nachf llen gt Seite 89 16 SS P Lube Oil Limit 2 ZKP Nummer 2 0 100 922 Rotalarm Motorstopp Schmier l Druck zu niedrig 1 lstand pr fen bei Bedarf nachf llen gt Seite 89 2 Alarm quittieren 3 Motor Neustart gt Seite 27 4 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 19 HIT Exhaust A ZKP Nummer 2 0 126 931 Gelbalarm Warnung Abgastemperatur A Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 20 SS T Exhaust A ZKP Nummer 2 0 126 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Abgastemperatur A Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 38 St rungssuche MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000047 144 001 TIM ID 0000047 144 001 21 HIT Exhaust B ZKP Nummer 2 0127 931 Gelbalarm Warnung Abgastemperatur B Seite zu 1 Leistung reduzieren hoch 2 Luftfilter pr fen 3 Bei Bedarf Schlepplok anfordern 22 SS T Exhaust B ZKP Nummer 2 0127 932 Rotalarm Leistungsbegrenzung 2 20 Abgas
98. vice unter http www mtu online com gefunden werden Betriebs und Hilfsstoffe k nnen Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein Beim Umgang mit Betriebs und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen die f r das Produkt geltenden Sicherheitsvorschriften beachten Vorsicht beim Umgang mit hei en unterk hlten oder tzenden Stoffen Beim Umgang mit entz ndlichen Stoffen Kontakt mit Z ndquellen verhindern nicht rauchen Alt l In Alt len sind gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten H nde mit Hautschutzsalbe einreiben Nach Kontakt mit Alt l H nde reinigen 12 Sicherheit MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000040536 004 TIM ID 0000040536 004 Blei Entwicklung von Bleistaub verhindern Absaugung einschalten Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten K rperkontakt vermeiden keine Blei d mpfe einatmen Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen H nde reinigen Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten Unzul ssige Verwendungen von Druckluft z B Herausdr cken brennbarer Fl ssigkeiten Gefahren klasse Al All und B aus Beh ltern f hrt zu Explosionsgefahr Beim Abblasen von Werkst cken oder zum Wegblasen von Sp nen Schutzbrille tragen Einblasen von Druckluft in d nnwandige Beh lter z B aus Blech Kunststoff Glas zum Trocknen oder zur Dichtheitspr fung f hrt zu Berstgefahr H he des Druckes im Druckluftnetz
99. wachung von Schmier ldruck nach Filter Ladeluftdruck Ladelufttemperatur vor AGR Schmier ldruck vor Filter Restsauerstoffgehalt im Abgas Lambda Sen sor Stickoxidwerten im Abgas NOx Sensor MS15033 01D 2014 02 Allgemeines 17 09600878 Benennung berwachung von Pos ei 1 B44 1 Drehzahl Turbolader A 18 Allgemeines MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000035485 003 TIM ID 0000035485 003 09600879 berwachung von Ladeluftk hlmitteltemperatur Niveau Schmier l B4 22 Abgastemperatur B Seite MS15033 01D 2014 02 Allgemeines 19 3 Technische Daten 3 1 Z ndtfolge Drehrichtung Drehrichtung auf KS gesehen linkslaufend nicht umsteuerbar 20 Technische Daten MS15033 01D 2014 02 TIM ID 0000032242 002 TIM ID 0000035495 002 3 2 Motor Hauptabmessungen 00001557 Position Abmessungen L nge A ca 1871 mm Breite B ca 1228 mm H he C ca 1327 mm MS15033 01D 2014 02 Technische Daten 21 3 3 Motordaten 12V 1600 R50 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung Auslegungswert Garantiewert Richtwert Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend Vorl ufiger Wert mo gt zZ r Bezugszustand Motorname 12V 1600 R50

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