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Anleitung - Insider Modellbau

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1. 24 Coller les renforts sup rieurs 22 et inf rieurs et inf rieurs 20 et 21 sur les parties sup rieure 15 et inf rieure 123 du fuselage Poncer un chanfrein de 30 sur les volets d ailerons sur l aile sur le fuselage et sur la gouverne de direction 24 Renforcer les diff rentes pieces du fond du dos et du nez du fuselage avec de la bande adh sive en fibre de verre 16 comme montr sur les illustrations Pour coller la partie sup rieure du fuselage sur les pi ces 4 5 6 17 du mod le celles ci devront reposer a plat Pour cela les caler l avant et l arriere avec un volet d aileron Coller maintenant la partie sup rieure du fuselage angle droit sur l aile avec de la UHU por Coller ensuite les renforts sup rieurs du fuselage sur un angle de 45 de m me avec de la UHU por Coller un guignol de gouverne double 25 dans la gouverne de profondeur et monter le contre palier 26 Appliquer un peu de UHU por sur le contre palier et l introduire dans le plan fixe de profondeur Articuler la gouverne de profondeur avec de la bande adh sive en fibre de verre Sectionner les bras du palonnier du servo de facon a ce qu il ne subsiste qu un disque et monter celui ci sur le servo Couper une extr mit contre coud e de la tringlerie de Pas 27 pour la raccourcir de moiti Connecter le c t long de la tringlerie de Pas sur le disque du servo Coller le servo dans la partie inf rieure
2. 3 Glue the battery compartment sides 9 to the battery compartment floor 10 Note that the two sides are tapered take care to assemble them facing in the right direction 4 Glue the carbon strip wing reinforcements 11 to the upper wing leading edge doubler 12 and the lower wing leading edge doubler 13 using UHU por Cut off the superfluous carbon strip using side cutters or a fine saw 5 Glue the motor mounts 14 in the slots in the left wing 5 the right wing 6 and the top fuselage section 15 using UHU por Reinforce the joints with self adhesive glass fibre tape 16 6 Glue the wing panels 5 and 6 the front fuselage centre section 17 and the rear fuselage centre section 4 together using UHU por Note that the slot for the elevator horn must be on the same side as the opening in the fuselage for the elevator servo 7 Use UHU por again to glue the bottom leading edge doublers 13 and the bottom leading edge doublers 18 to the wing Before the doublers are attached to the top surface two strips of glass fibre tape for the aileron hinges must be applied Repeat the procedure with parts 12 and 19 Note that these parts should be positioned at the leading edge on either side of the fuselage and then curve aft gently towards the tips It is important to glue the doublers in place on a flat surface to avoid a curved or warped wing You will find a slot for the propeller pitch servo output arm in the centre of the w
3. Never fly the model in adverse conditions e g rain storm or strong wind or temperatures below 5 C or above 35 C Before you fly the model check that the radio control system is working reliably and that all connections are firmly seated Use only matching polarised electrical connectors The flight battery all cables and connectors must be insulated carefully to prevent short circuits especially if you make them up yourself Never combine connectors with contacts of different materials e g tin plated and gold plated as the connections will not be reliable in the long term The batteries must be given a full charge before the model is flown and it is important to check the effective range of the radio control system It is particularly important that the transmitter should be fully charged before each flying session Ensure that the frequency you intend to use is not already in use by other modellers Never fly your model if you are not certain that your channel is free If there are other modellers in the vicinity ask them specifically which channels they are using Read and observe the instructions and recommendations supplied with your radio control system and accessories Always disconnect the power system from the flight battery before carrying out any work on these components When the drive battery is connected keep well clear of the area around the propeller as this represents the greatest risk of accident and injury Mak
4. Depron Depron Depron Depron Depron Carbon strip Depron Depron Plastic Depron Order No 98709 Depron Depron Depron Depron Depron Depron Depron Depron Plastic Plastic Steel wire Depron Plastic Steel Plastic Carbon strip Plastic Depron Plastic Plastic Depron Dimensions and thickness in mm Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick 3 x 0 5 x 1000 mm Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Inj moulded Laser cut 3 mm thick Length and width as required Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Inj moulded Inj moulded 0 8 x 60 mm Laser cut 3 mm thick Inj moulded M2 0 x 8mm 0 06 x 5000 mm as required 300 x 6 x 1 mm Inj moulded Laser cut 3 mm thick Inj moulded Inj moulded Laser cut 3 mm thick 30 mm GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 32 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Instructions de montage pour le mod le IDX 248 R f N 9521 Description du modele Le IDX 248 est un mod le de voltige Indoor en Design fantaisiste Avec un mote
5. Glue one of the double ended control surface horns 25 to the elevator using UHU por and attach the hinge lug 26 to it Apply a little UHU por to the hinge lug and push it into the slot in the tailplane Attach the elevator to the tailplane using patches of self adhesive glass fibre tape as shown Cut off the superfluous servo output arms to leave a circular disc as shown and fit this on the servo Remove one end of the pre formed propeller pitch pushrod 27 so that it is half its original length Attach the long end of the propeller pitch pushrod 27 to the servo output disc then glue the servo in the bottom fuselage section using UHU por The battery compartment and the bottom fuselage section can now be glued to the structure after slipping the propeller pitch pushrod between the wing leading edge doublers Ensure that the bottom fuselage section is completely straight and at right angles The ailerons are actuated by a single servo using return pulleys 29 Install the pulleys on the wing surface using UHU por as shown in the following pictures The return pulley positions are indicated by holes which must coincide with the pulley axis Align the pulleys with the trailing edge of the wing doublers Insert the aileron stops 28 in the wing and glue them in place using foam cyano taking care to keep them at right angles to the wing surface The ailerons can now be fitted the method of attaching the horns is as described for the elev
6. 21 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 28 Kleben Sie die Radverkleidungsbefestigungen 36 mit UHU POR an die Radverkleidungen 37 Auf rechte und linke Teile achten 29 Montieren Sie das Rad 33 auf der Radachse Schieben Sie dann die Radverkleidung mit der Befestigung ca 1 mm auf die Radachse auf Geben Sie nun einen Tropfen dickfl ssigen Sekundenkleber in die Bohrung der Radachsenbefestigung Die Radverkleidung vollstandig auf die Radachse aufschieben 30 Montieren Sie nun die Propeller an den Motor GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 22 Keine Haftung fiir Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Einstellung des Modells e Ruderausschlage f r die ersten Fl ge ist es sinnvoll die Ruderausschlage ber Dualrate evtl auch schaltbar auf ca 60 der unten aufgef hrten Ausschl ge zu begrenzen H henruder 50 mm nach oben und unten Seitenruder 50 mm nach rechts und links Querruder 45 mm nach oben und unten e Lage des Schwerpunkts ca 75 mm von der Nasenleiste e Erstflug Laden Sie die Akkus und testen Sie die Funktionen und die Reichweite des Modells Suchen Sie sich einen Tag mit m glichst wenig Wind besser Windstille aus Nun k nnen Sie zum Erstflug starten Lassen Sie das Modell von einem ge bten Werfer mit leichtem Sto abwerfen Der Antrieb hat gen gend Leistung das Modell brau
7. 28 But es d ailerons 2 Depron D coupe Laser 3mm 29 Adaptateurs de support moteur 3 Plastique Pi ces inject es 30yVis de fixation 3 Acier M 2 0 x 8mm 0 06 x 5000 mm Longueur selon 31lConnexion par fils 1 Plastique besoin Profil carr F de 32JJambes de train d atterrissage 2 JC 300x6x1mm 33lFixations d axe de roue 2 Plastique Pi ces inject es 34lPantalons de jambes de trrain 2 Depron D coupe Lase 3mm 35 Axes de roue 2 Plastique Pi ces inject es 36 Fixations de car nage de roue 2 Plastique Pi ces inject es 37 Car nages de roue 2 Depron D coupe Laser 3mm 38 Roues 2 30mm GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 39 Keine Haftung fiir Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008
8. 953 150 1 x Sanding block Order No 1067 1 x Self adhesive glass fibre tape Order No 98709 Radio control system 1x mc 12 35 MHz radio control set Order No 4724 Other Graupner JR 35 MHz FM radio control systems are also suitable GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 31 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Parts List art P 1 2 3 4 5 6 7 8 Description Rear fuselage reinforcement Front fuselage reinforcement Elevator Rear fuselage centre section Left wing Right wing Left aileron Right aileron Battery compartment side Battery compartment floor Wing reinforcement Top wing leading edge doubler Bottom wing leading edge doubler Motor mount Top fuselage section Self adhesive glass fibre tape Front fuselage centre section Bottom wing leading edge doubler Top wing leading edge doubler Lower left fuselage reinforcement Lower right fuselage reinforcement Upper fuselage reinforcement Bottom fuselage section Rudder Double sided control surface horn Hinge lug Propeller pitch pushrod Aileron stop Motor mount adaptor Retaining screw Linkage cord Undercarriage leg Wheel axle support Undercarriage fairing Wheel axle Wheel spat mount Wheel spat Main wheel No off Co 2D n n o lp xnm m mrn rnmrnmnmm ccrnmmoco m a Material Depron Depron Depron Depron Depron
9. 6 x 1 mm 33lRadachsenbefestigung 2 Kunststoff Spritzteil 34 Fahrwerksverkleidung 2 Depron Laserteil 3mm stark 35 Radachsen 2 Kunststoff Spritzteil 36 Radverkleidungsbefestigung 2 Kunststoff Spritzteil 37 Radverkleidung 2 Depron Laserteil 3mm stark 38 Rad 2 30mm GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 24 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 25 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Building instructions for the IDX 248 model aircraft Order No 9521 The model The IDX 248 is a profile construction indoor aerobatic model designed in the style of a lizard It features a central motor location and is assembled from laser cut Depron components The undercarriage is of carbon fibre strip and carbon reinforcements are used to strengthen the pre printed Depron airframe parts The kit includes wheels small items and a linkage hardware pack The IDX 248 is designed for a variable pitch propeller All linkages consist of pull cables in order to save weight Specification Wingspan approx 1000 mm Overall length approx 1000 mm Wing area approx 31 64 dm Wing loading approx 9 16 g dm Weight according to fittings 230 290g Manufacturer s declaration from Graupner GmbH amp Co KG Content of the manufacturer s
10. Folge sein Die in den LiPo Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytd mpfe sind gesundheitssch dlich Vermeiden Sie GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 5 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyte Bei Kontakt von Elektrolyte mit Haut Augen oder anderen K rperteilen muss ein sofortiges Aus oder Absp len mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen werden anschlie end muss ein Arzt konsultiert werden Im Ger t eingebaute Akkus immer aus den Ger ten entnehmen wenn das Ger t gerade nicht verwendet wird Ger te nach dem Gebrauch immer ausschalten um Tiefentladungen zu vermeiden Akkus immer rechtzeitig aufladen Akkus auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage lagern Tiefentladene Li Po Akkus sind defekt und d rfen nicht mehr verwendet werden e WICHTIG Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausm ll entsorgt werden Der Akku muss in Altbatterier cknahmebeh ltern entsorgt werden e WICHTIG Das Modell und der Sender d rfen nicht im Hausm ll entsorgt werden und m ssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde Wahrend der Bauphase RC Teile sowie Rudergest nge werden w hrend des Zusammenbaus nach den entsprechenden Baustufen eingebaut Ein sp terer Einbau ist gar nicht oder nur sehr schwierig m glich D
11. Montage der Ruderh rner ist dieselbe wie beim H henruder GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 16 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 19 Nun wie bei H henruder und Querruder das Ruderhorn am Seitenruder und am Rumpf montieren HR 250mm SR 200mm 20 Montieren Sie die doppelten Servohebel auf den Servos Am H hen und Seitenruderservo m ssen die Kabel verl ngert werden Ma e wie auf dem Bild Kleben Sie mit UHU POR die Servos in die daf r vorgesehenen Aussparungen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 17 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 21 Nun den Regler an den Motor anl ten Vergewissern Sie sich dass der Motor die richtige Drehrichtung hat Montieren Sie dann den Motortrageradapter 29 am Motor Den Verstellpropeller wie in dessen Anleitung beschrieben an den Motor montieren Hangen Sie nun das Pitchanlenkgestange in das Pitchgestange ein Schieben Sie die Befestigungsschrauben 30 in die Befestigungslaschen des Motorbefestigungen zu montieren zn 22 Mit UHU POR den Regler auf die untere Rumpfverst rkung kleben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 18 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 23 Stecken Sie die Kabel der Servos und des Reglers wie in der Beschreibu
12. Personen und sonstigen Hindernissen sein Immer auf vollgeladene Akkus achten da sonst keine einwandfreie Funktion der RC Anlage gew hrleistet ist Niemals hei gewordene defekte oder besch digte Batterien verwenden Es sind stets die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten Vor jedem Flug eine berpr fung der kompletten RC Anlage sowie des Flugmodells auf volle Funktionst chtigkeit und Reichweite durchf hren Dabei ist zu beachten dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer zuerst in AUS Stellung gebracht wird Danach Sender und dann erst Empfangsanlage einschalten um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden Gleichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender Beim Fliegen keine abrupten Steuerkn ppelbewegungen durchf hren Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung Hinweise zum Bau und Flugbetrieb des Modells Bevor mit dem Bau begonnen wird Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf dass die Sende und Empfangsger te auch f r Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerung werden a
13. die Gefahren nachdr cklich hingewiesen und jede Haftung daf r abgelehnt Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die unter Umst nden gesundheitssch dlich sein k nnen Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Wie beim Autofahren ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese sich in ausreichendem Schutzabstand wenigstens 5 m hinter der Luftschraubenebene aufzuhalten Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenst nden fliegen nie Personen in niedriger H he berfliegen oder auf sie zufliegen Modellflug darf nur bei Au entemperaturen von 5 C bis 35 C betrieben werden Extremere Temperaturen k nnen zu Ver nderungen von z B Akkukapazit t Werksto
14. eindrehen Hinweis zur Benutzung des Modells Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs und Montageanleitung sorgf ltig gelesen werden Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Bei Jugendlichen unter 14 Jahren muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen der mit den Gegebenheiten und m glichen Gefahren eines RC Flugmodells vertraut ist verantwortlich berwacht werden Diese Bedienungsanleitung muss sorgf ltig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgehandigt werden Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr Best Nr 8034 01 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Ferner m ssen postalische Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen beachtet werden Entsprechende Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage Es d rfen nur die im Bausatz enthaltenen Teile sowie die ausdr cklich von uns empfohlenen Original Graup
15. les r clamations l gales ou contractuelles du consommateur provenant du contrat d achat vis a vis de son vendeur le d taillant Etendue de la garantie En cas de garantie nous faisons le choix de r parer ou d changer la marchandise d fectueuse Toutes autres r clamations particuli rement sur le remboursement des co ts engendr s par le d faut par ex co ts de montage d montage et la compensation de dommages provoqu s en cons quence m me autoris s l galement sont exclues Les r clamations provenant des r glementations l gales en particulier selon la loi de la responsabilit du fabricant ne seront pas ici abord es Droit la garantie L acheteur peut faire valoir le droit la garantie en joignant le bon d achat original par exemple facture ticket de caisse bon de livraison et cette carte de garantie II doit en outre retourner la marchandise d fectueuse ses frais l adresse suivante GRAUPNER Service France 86 rue St Antoine F 57601 Forbach Oeting L acheteur doit indiquer concr tement le d faut de mati re ou de fabrication ou le sympt me du d faut pour permettre l examen de notre devoir de garantie Le transport du produit de chez le consommateur chez nous tout comme le transport du retour se font aux risques et p rils du consommateur Dur e de validit Cette d claration est seulement valable pour la p riode accord e aux r clamations provenant de cette d claration Le
16. 4 96 D 73230 Kirchheim Teck Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem Handler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Wichtige Sicherheitshinweis
17. Groupner Montageanleitung fur das Modell IDX 248 Best Nr 9521 Beschreibung des Modells Die IDX 248 ist ein Indoor Kunstflugmodell im Eisenechsendesign Mit Mittelmotor in Silhouettenbauweise Sie ist aus lasergeschnittenen Depron Komponenten gefertigt CFK St be f r Verst rkungen und Fahrwerk bernehmen die Stabilit t der fertig bedruckten Depron Komponenten Rader Kleinteile und Zubeh r f r Ruderanlenkungen liegen dem Bausatz bei Das Modell ist f r Verstellpropeller Motoren ausgelegt Die Ruderanlenkungen werden um Gewicht zu sparen mit Seilen hergestellt Technische Daten Spannweite ca 1000 mm L nge U a ca 1000 mm Fl cheninhalt ca 31 64 dm Fl chenbelastung ca 9 16 g dm Fluggewicht je nach 230 290 g GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 1 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Achtung Dieses Modell ist kein Spielzeug Sollten Sie mit solch motorisiertem Modell keine Erfahrung haben wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger die Sie unterst tzen k nnen Es k nnte zu Verletzungen kommen wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird Denken Sie an die Sicherheit und Ihre Gesundheit Herstellererkl rung der Fa Graupner GmbH amp Co KG Inhalt der Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen V
18. PNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 19 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 25 Langen Sie die Fahrwerksbeine 32 auf 230 mm ab Jetzt die Radechsenbefestigung 33 aufschieben und mit Sekundenkleber verkleben Die Fahrwerksbeine mit der Befestigung b ndig schleifen Mit UHU POR die Fahrwerksverkleidungen 34 aufkleben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 20 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 26 Fullen Sie in die Fahrwerkhalterungsschlitze der Tragflache UHU POR dies ist eine Nassverklebung UHU POR nicht antrocknen lassen es darf ruhig etwas mehr sein Schieben Sie dann die Fahrwerksbeine durch die Fahrwerksdurchf hrungen im Rumpfunterteil in die Fahrwerkhalterungsschlitze Nun die Fahrwerksbeine in der Fahrwerksdurchf hrung mit ausreichend UHU POR verkleben Die Verklebung des Fahrwerkes sollte mind 1 Stunde trocknen oder ber Nacht je langer desto besser F r die Trockenphase darf das Fahrwerk nicht belastet werden 27 Jetzt k nnen die Radachsen 35 mit der Radachsenbefestigung verklebt werden Hierzu geben Sie einen kleinen Tropfen dickfl ssigen Sekundenkleber in die Radachsenbefestigung und schieben dann die Radachse in die Radachsbefestigung ein Darauf achten dass die Radachse parallel zum Boden verlauft GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY
19. an Law without the norms of international private law and excluding UN retail law GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 26 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Important Safety Notes You have acquired a kit which can be assembled into a fully working RC model when fitted out with suitable accessories However we as manufacturers have no control over the way you build and operate your RC model aircraft nor how you install operate and maintain the associated components and for this reason we are obliged to deny all liability for loss damage or costs which are incurred due to the incorrect use of our products or due to incompetent behaviour on the part of the user or which are connected with such operation in any way Unless otherwise prescribed by binding law the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation regardless of the legal argument employed is excluded This includes personal injury death damage to buildings damages due to loss of business or turnover interruption of business or other direct or indirect consequent damage whose root cause was the operation of the model The total liability in all cases and under all circumstances is limited to the amount of money which you actually paid for the model This model is built and flown at the sole and express responsibility of the operator The only way to avoid injury to persons and damage to property
20. as a reference In general terms the Building Instructions and the Parts List reflect the sequence of assembly Be sure to study the stage photos when building as they are a valuable source of additional information Bear in mind the possible hazards involved in the use of tools You will need a sanding block for cleaning up the edges of the pre cut Depron parts and for chamfering the edges of hinged panels Make this by sticking abrasive paper to a flat wooden block using double sided adhesive tape 120 grit and 240 grit abrasives have proved ideal Deploy all cables neatly wherever possible without crossing them over It is of fundamental importance never to allow a positive wire to make electrical contact with a negative wire Deploy all motor cables in such a way that there is no chance of them contacting any rotating parts of the power system Use cable ties or adhesive tape for this Deploy the receiver aerial as far from all high current wires as possible at least 3 cm Please ensure that the only materials to make contact with the Depron surfaces are foam compatible adhesives and cleaning agents as other solvents may dissolve and destroy the surface Recommended adhesives for gluing various materials GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 28 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Material material Suitable adhesives Plastic generally Depron Foam cyano UHU p
21. ator Mount the horn on the rudder as described for the elevator and ailerons Install the double ended output arms on the servos You will need to extend the elevator and rudder servo leads dimensions stated in the picture Glue the servos in the appropriate recesses using UHU por At this stage the speed controller wires should be soldered to the motor wires check carefully that the motor spins in the correct direction before finalising the solder joints Attach the motor mount adaptor 29 to the motor Install the variable pitch propeller on the motor as described in the instructions supplied with the set Connect the propeller pitch actuator to the pitch pushrod Fit the retaining screws 30 through the motor mounting lugs and attach the motor to the motor mounts using the retaining screws provided Glue the speed controller to the bottom fuselage reinforcement using UHU por Connect the servo leads and the lead attached to the speed controller to the receiver output sockets using the sequence stated in the receiver operating instructions the propeller pitch servo should be connected to receiver output 5 The receiver can now be glued to the fuselage using UHU por Deploy the receiver aerial and the elevator and rudder servo leads along the bottom edge of the fuselage and secure them with adhesive tape The control surface linkages can now be completed using the linkage cord 31 The procedure for this is always the same regardless of
22. axle Repeat with the second wheel Mount the variable pitch propeller on the motor shaft Setting up the model Control surface travels for the first few flights it is sensible to limit the control surface travels to about 60 of the values stated below Do this using Dual Rates and assign D R switches if required Elevator 50 mm up 50 mm down Rudder 50mm right 50 mm left Aileron 45 mm up 45 mm down Centre of Gravity position about 75 mm from the wing root leading edge First flight charge the batteries and check all the model s working systems Carry out a range check Wait for a day with as little breeze as possible flat calm is ideal Now you are ready for the model s first flight Ask an experienced launcher to give the Extra a gentle hand launch The motor has plenty of power and the model does not need a powerful launch Adjust the trims if necessary and take your time to get to know the aeroplane s handling characteristics before trying out aerobatics for the first time The following items are also required not included in the kit 1 x COMPACT 160 7 4 V Order No 7737 4 x C 1041 servo Order No 5116 LOSE 1 x XP 10 FM 35 MHz receiver Order No 7020 1 x 3 LiPo 400 flight battery 11 1 V 0 40 Ah Order No 7606 3 Optional accessories and tools not included in the kit 1 x Styrofoam cyano acrylate glue foam cyano Order No 5820 1 x UHU POR adhesive Order No 959 1 x Cyano acrylate activator spray Order No
23. chnische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 14 Trennen Sie die berstehenden Servohebel so ab das eine runde Scheibe entsteht Montieren Sie diese auf dem Servo K rzen Sie eine Seite des abgekr pften Pitchgest nges 27 um die H lfte 15 Das Pitchgest nge 28 mit der langen Seite an die Scheibe montieren Mit UHU POR das Servo in das Rumpfunterteil kleben Nun kann der Akkuschacht und das Rumpfunterteil angeklebt werden hierzu f hren Sie zuerst das Pitchgest nge zwischen den Profilaufdickungen hindurch Darauf achten dass das Rumpfunterteil im rechten Winkel und gerade angeklebt wird GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 14 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 16 Die Querruder werden nur mit einem Servo tiber Umlenkrollen 29 angelenkt Hierzu montieren Sie die Umlenkrollen wie auf den folgenden Bildern und kleben diese mit UHU POR auf die Tragflache Die Umlenkrollen werden dort mittels Positionsbohrungen die mit den Bohrungen der Umlenkrollen bereinstimmen m ssen und der Endkante der Profilaufdickung ausgerichtet GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 15 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 17 Die Querruderanschl ge 28 in die Tragfl che einschieben und mit Styropor Sekundenkleber rechtwinklig verkleben 18 Die Querruder k nnen nun montiert werden Die
24. cht nicht mit Schwung geworfen werden Nach dem Austrimmen des Modells und dem Kennenlernen des Flugverhaltens k nnen Sie mit dem Modell die ersten Kunstflugfiguren beginnen Ferner wird ben tigt nicht im Baukasten Best Nr 9564 enthalten 1x COMPACT 160 VA7 4 Volt Best Nr 7737 4x Servo C 1044 Best Nr 5116 LOSE 1x Empfanger XP 10 FM 35MHz Best Nr 7020 1x Antriebsakku 3 LiPo 400 11 1V 0 40 mAh Best Nr 7606 3 Optionales Zubeh r und Werkzeug nicht im Baukasten enthalten 1x Styropor Sekundenkleber Best Nr 5820 1x UHU POR Best Nr 959 1x Aktivatorspray f r Sekundenkleber Best Nr 953 150 1x Schleifblock Best Nr 1067 1x Glasfaserklebeband Best Nr 98709 Die Fernlenkanlage 1 x Fernlenkset MC 12 35MHz Best Nr 4724 geeignet sind auch andere Graupner JR 35MHz FM Fernlenkanlagen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 23 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 St ckliste Anzah Pos Benennung Material Abmessung und St rke in mm 1Hintere Rumpfverstarkung 2 Depron Laserteil 3mm stark 2 Vordere Rumpfverstarkung 2 Depron Laserteil 3mm stark 8 H henruder 1 Depron Laserteil 3mm stark 4Hinteres Rumpfmittelteil 1 Depron Laserteil 3mm stark 5lLinke Tragflache 1 Depron Laserteil 3mm stark 6Rechte T
25. d Le respect des instructions de montage et d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipement ne peuvent pas tre surveill s par la Firme GRAUPNER C est pourquoi nous d clinons toute responsabilit concernent les pertes les dommages ou les co ts r sultants d une mauvaise utilisation ou d un fonctionnement d fectueux Tant qu elle n y a pas t contrainte par le l gislateur la responsabilit de la Firme GRAUPNER n est aucunement engag e pour les d dommagements incluant les d g ts personnels les cas de d c s la d t rioration de b timents ainsi que le remboursement des pertes commerciales dues une interruption d activit ou la suite d autres cons quences directes ou indirectes provenant de l utilisation du mod le L ensemble de sa responsabilit est en toutes circonstances et dans chaque cas strictement limit e au montant que vous avez r ellement pay pour ce mod le L utilisation du mod le se fait uniquement aux risques et p rils de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable vitera de causer des d g ts personnels et mat riels Les mod les motoris s de tous genres doivent tre assur s avant leur utilisation Contractez pour cela une assurance sp ciale pour les mod les radiocommand s Demandez votre revendeur qui vous renseignera volontiers Ces conseils de s curit devront tre soigneusement conserv s e
26. d lai de r clamation est de 24 mois partir de la date de l achat du produit par le consommateur chez un commergant en R publique F d rale d Allemagne date d achat Si les d fauts sont signal s apr s le d lai de r clamation autoris ou bien si les preuves ou les documents pour faire valoir les d fauts selon cette d claration sont pr sent s apr s le d lai de r clamation l acheteur n a aucun droit de r clamation ou requ tes en provenance de cette d claration Prescription Tant que nous ne reconnaissons pas la r clamation faire valoir dans la p riode de r clamation accord e dans le cadre de cette d claration l ensemble des r clamations de cette d claration sont prescrites pendant 6 mois partir de leur validation cependant pas avant la fin du d lai de r clamation GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 33 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Droit applicable Dans le cadre de cette d claration et des r clamations des droits et devoirs qui en r sultent seul et uniquement le Droit mat riel allemand s applique sans possibilit d utiliser les normes du Droit priv international et celles de la Commission du Droit de vente des Nations Unies Conseils de s curit importants Vous avez fait l acquisition d une boite de construction avec les accessoires correspondants qui vont vous permettre la r alisation d un mod le radiocomman
27. daf r vorgesehenen Aussparungen geklebt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 10 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 10 Schleifen Sie nun wie an den Querrudern und Tragflachen einen 30 Winkel an Rumpf und Seitenruder 24 11 Verst rken Sie den Rumpfboden Rumpfr cken und die Rumpfnasen der einzelnen Teile wie auf den Bildern zu sehen mit Glasfaserklebeband 16 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 11 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 12 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 12 Um das Rumpfoberteil an die Bauteile 4 5 6 17 des Modells zu kleben m ssen diese eben aufliegen Hierzu wird vorne und hinten mit einem Querruder unterlegt Nun mit UHU POR das Rumpfoberteil in einem rechten Winkel zur Tragfl che ankleben Danach die oberen Rumpfverst rkungen in einem 45 Winkel ebenfalls mit UHU POR ankleben 13 Mit UHU POR in das H henruder ein doppeltes Ruderhorn 25 einkleben und das Gegenlager 26 montieren An das Gegenlager etwas UHU POR geben und in die H henruderflosse einschieben Das H henruder mit Glasfaserklebeband anschlagen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 13 Keine Haftung f r Druckfehler Te
28. declaration If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer 13 BGB we Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck Germany acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below The consumer is not entitled to exploit this manufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or external influences This manufacturer s declaration does not affect the consumer s legal or contractual rights regarding defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor dealer Extent of the guarantee If a claim is made under guarantee we undertake at our discretion to repair or replace the defective goods We will not consider supplementary claims especially for reimbursement of costs relating to the defect e g installation removal costs and compensation for consequent damages unless they are allowed by statute This does not affect claims based on legal regulations especially according to product liability law Guarantee requirements The purchaser is required to make the guarantee claim in writing and must enclose original proof of purchase e g invoice receipt delivery note and this guarantee card He must send the defective goods to u
29. du fuselage avec de la UHU por Le logement de l accu et la partie inf rieure du fuselage pourront maintenant tre coll s en place pour cela introduire d abord la tringlerie de Pas entre les paisseurs du profil Veiller a ce que la partie inf rieure du fuselage soit coll e a angle droit et rectilignement Les ailerons seront connect s sur un seul servo par l interm diaire de poulies de renvoi Pour cela monter les poulies de renvoi comme montr sur les illustrations suivantes pour leur positionnement en alignement avec le bord arri re de l paisseur du profil puis les coller sur l aile avec de la UHU por introduire les but es d ailerons 28 dans l aile et les coller perpendiculairement avec de la colle seconde pour Styropor Les volets d ailerons pourront maintenant tre mont s Le montage des guignols d ailerons est identique celui de la gouverne de profondeur Monter maintenant le guignol sur la gouverne de direction et le fuselage comme d j d crit Monter le palonnier double sur le servo Le cordon des servos de profondeur et de direction devra tre rallong voir la dimension sur l illustration Coller les servos dans les ouvertures pr vues cet effet avec de la UHU por Souder maintenant le r gulateur au moteur s assurer que le moteur tourne dans le bon sens Monter ensuite l adaptateur du support moteur 29 sur le moteur Monter l h lice Pas variable sur le moteur conform ment aux instr
30. e Sie haben einen Bausatz erworben aus dem zusammen mit entsprechendem geeignetem Zubeh r ein funktionsf higes RC Modell fertiggestellt werden kann Die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation der Betrieb die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenh ngenden Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem Vorgenannten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Umsatz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren Die Gesamthaftung ist unter allen Umst nden und in jedem Fall beschr nkt auf den Betrag den Sie tats chlich f r dieses Modell gezahlt haben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 2 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang be
31. e s chage Les axes de roue 35 seront maintenant coll s avec les fixations d axe Pour cela appliquer quelques petites gouttes de colle seconde paisse dans les fixations d axe de roue et glisser ensuite l axe dedans Veiller ce que les axes de roue soient parall les au sol Coller les fixations 36 sur les car nages de roue 37 avec de la UHU por veiller r aliser une piece droite et une gauche Monter les roues 33 sur les axes Glisser ensuite les car nages de roue avec leur fixation sur env 1mm sur les axes et appliquer ensuite une goutte de colle seconde paisse dans percage des fixations d axe de roue Glisser les car nages de roue complets sur les axes de roue Monter maintenant l h lice sur le moteur R glages du modele D battements des gouvernes Pour les premiers vols il sera pr f rable de limiter les d battements de gouverne indiqu s sur env 6096 par le Dual Rate ventuellement commutable Profondeur 50 mm vers le haut et vers le bas Direction 50 mm vers la droite et vers la gauche Ailerons 45 mm vers le haut et vers le bas Emplacement du centre de gravit env 75 mm derri re le bord d attaque de l aile Le premier vol Charger l accu et tester les fonctions du mod le et la port e de l ensemble R C Chercher un jour avec le moins de vent possible ou calme de pr f rence Le premier vol pourra alors tre effectu Faire lancer le mod le par un lanceur exp rime
32. e sure any spectators do the same Do not be tempted to exceed the recommended operating voltage Higher voltages may cause the motor to overheat and the electrical cables may even melt If this should happen the model could easily be ruined or even catch fire Ensure that all the power system components are free moving Check that your servos are not mechanically obstructed at any point in their full travel Dry cells and rechargeable batteries must never be short circuited and must not come into direct contact with water Allow the motor and speed controller to cool down after every flight Take care not to touch the hot parts Remove the rechargeable battery if the model is to be transported or will not be used for a long period Do not subject the model to high levels of humidity heat cold or dirt and never leave it in a hot car in the Summer Secure the model and your RC equipment carefully when transporting them They may be seriously damaged if they are free to slide about If you have to recover the model after an out landing take care not to risk your own life or that of others Care and maintenance Clean the model carefully after every session Clean the model and the radio control components using suitable cleaning agents only Ask your local model shop if you are not sure Notes on building the model Before you start construction it is essential to read right through these instructions using the Parts List constantly
33. eil achten An H henruder 3 Rupfmittelteil hinten 4 linke Tragfl che 5 rechte Tragfl che 6 linkes Querruder 7 rechtes Querruder 8 eine 30 Fase um sp ter den gew nschten Ruderausschlag zu bekommen Alle Teile wie auf den Bildern zu sehen anfasen Beim Schleifen des H henruders darauf achten das die 30 Fase sich auf der Unterseite befindet Die Aussparung f r das Ruderhorn muss sich auf der gleichen Seite wie die Aussparung f r das H henruderservo befinden Beim Schleifen der vorderen Rumpfverst rkung 2 auf rechtes und linkes Teil achten 3 Verkleben Sie die Akkuschachtseitenw nde 9 mit dem Akkuschachtboden 10 Die beiden Seitenw nde sind konisch darauf achten dass diese in der gleichen Richtung verklebt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 7 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 4 Kleben Sie die Tragflachenverstarkungen 11 an die Profilaufdickung oben 12 und Profilaufdickung unten 13 mit UHU POR an Trennen Sie das bersch ssige Verst rkungsmaterial mit einem Seitenschneider oder einer S ge ab 5 Kleben Sie die Motorbefestigungen 14 mit UHU POR in die Aussparungen der linken Tragfl che 5 rechten Tragfl che 6 und dem Rumpfoberteil 15 Mit Glasfaserklebeband 16 verst rken GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 8 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen v
34. entrainer la perte du b n fice de la garantie e Observez toujours les prescriptions de s curit pour l utilisation et la charge des accus LiPo celles ci sont jointes avec les accus et le chargeur correspondant GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 34 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Ne faites jamais voler votre modele a proximit des lignes a haute tension dans les zones industrielles les agglom rations sur les voies publiques les places dans les cours d cole les parcs et les aires de jeux etc Avant de faire voler votre mod le informez tous les passants et les spectateurs sur les dangers qu il peut pr senter et demandez leur de se tenir une distance de s curit d au moins 5 m derri re le champ de rotation de l h lice Tenez vous une distance de s curit suffisante de personnes ou d objets ne survolez jamais de personnes basse altitude et ne volez jamais dans leur direction Ne faites jamais voluer votre mod le dans une nature prot g e Ne volez jamais par de mauvaises conditions atmosph riques par ex sous la puis un orage un vent fort ou par des temp ratures en dessous de 5 C ou de 35 C Avant chaque utilisation du modele v rifiez le bon fonctionnement de l installation R C ainsi que le ferme branchement de tous les connecteurs Utilisez toujours des connecteurs adapt s entre eux avec s curit contre les inv
35. erbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die folgende Adresse einzusenden Fa Graupner GmbH amp CO KG Serviceabteilung Henriettenstr 9
36. ersions de polarit Tous les conducteurs de courant les connexions ainsi que les batteries de confection personnelle devront tre isol s contre les courts circuits Ne combinez jamais des connecteurs diff rents par ex des contacts en t le avec des contacts dor s car ici aucune s curit de fonction ne pourra tre garantie Les accus d mission et de propulsion devront tre charg s avant chaque utilisation et la port e de l installation R C devra tre v rifi e Assurez vous que la fr quence que vous utilisez est libre Ne faites jamais voler votre mod le tant que vous n tres pas s r que votre fr quence n est pas d j occup e Lorsque d autres modelistes se trouvent sur place demandez leur la fr quence qu ils utilisent Observez les conseils donn s dans les instructions d utilisation de votre ensemble R C et de ses accessoires Travaillez sur la propulsion uniquement avec l alimentation du moteur d connect e Lorsque l accu de propulsion est connect ne vous tenez jamais vous m me ni d autres personnes dans le champ de rotation de l h lice car elle pr sente un s rieux danger de blessure La tension d alimentation conseill e ne devra pas tre d pass e Une tension trop lev e peut faire surchauffer le moteur et le r gulateur ou les conducteurs lectriques peuvent fondre Le mod le peut ainsi prendre feu et tre d truit e Veillez la libre rotation de la propulsion e Veillez ce que les ser
37. ffeigenschaften und mangelhafte Klebeverbindungen f hren Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Das Flugmodell niemals in der Nahe von Hochspannungsleitungen Industriegel nde in Wohngebieten ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu schweren in Extremf llen t dlichen Verletzungen oder bleibenden Sch den f hren k nnen Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Sie d rfen mit keinem K rperteil ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten Es k nnte sich doch einmal ein Teil davon l sen und mit hoher Geschwindigkeit und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen Darauf achten dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden Luftschraube in Ber hrung kommt Die Blockierung der Luftschraube durch irgendwelche Teile muss ausgeschlossen sein Vorsicht bei losen Kleidungsst cken wie Schals weiten Hemden usw sie werden vom Propellerstrahl angesaugt und k nnen in den Luftschraube
38. g site e fyouare flying a model aircraft for the first time we strongly recommend that you ask an experienced modeller to check the aeroplane first and be ready to help you during the first few flights e Be sure to use only those parts included in the kit together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us Even if you change a single component you can no longer be sure that the system will work reliably and such changes also invalidate your guarantee e Always read and observe the safety notes supplied with the batteries and the charger when using and charging LiPo batteries e Never fly the model close to high tension overhead cables industrial areas residential areas public roads squares school playgrounds parks and playing fields etc e fthere are passers by or spectators at your flying site make sure that they are aware of the dangers inherent in your activity before you start the motor and insist that they keep a safe distance away at least 5 m behind the propeller plane GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 27 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Always keep a safe distance away from people and objects when flying never fly low over people s heads and never fly directly towards them Never fly your model in protected sites animal or plant sanctuaries or sites of special scientific interest SSSIs
39. ie Bauanleitung Die nachfolgenden Hinweise sollen noch zus tzlich einige Erl uterungen geben Abweichungen von der aufgef hrten Reihenfolge beim Bau des Modells sind nach eigenem Ermessen vorzunehmen Achten Sie darauf dass Balsamesser Stecknadeln d nne Drahtenden usw spitz bzw scharf sind und somit leicht zu Verletzungen f hren k nnen Achten Sie darauf dass Kinder keinen Zugang zu Werkzeugen Klebstoffen oder Lacken haben Sorgen Sie bei Klebstoffen mit L sungsmitteln f r einen gut bel fteten Raum Geben Sie Klebstoff und Farbreste bei Sonderm llsammelstellen ab Eine gro z gig bemessene freie Arbeitsfl che ist bei allen Bastelarbeiten von besonderem Vorteil Lassen Sie sich schwierige Arbeitsg nge von erfahrenen Modellbauern zeigen wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben Verhaltensregeln Betreiben Sie Ihr Modell niemals auf ffentlichen Stra en Wegen und Pl tzen Geb uden oder in der N he von Hochspannungsleitungen Lassen Sie das Modell niemals in Naturschutz oder Landschaftsschutzgebieten fliegen Nehmen Sie R cksicht auf die dort lebenden Tiere und Pflanzen B ume und Str ucher dienen als Kinderstube Nist und Lebensraum von V geln Gef hrden Sie niemals Tiere Zuschauer oder andere Piloten Die entsprechenden Ladeger te dazu siehe GRAUPNER Hauptkatalog FS Das Modell ist sehr weit und hervorragend vorgefertigt Motorhaube in GFK liegt dem Bausatz bei Falls erforderlich b geln Sie zuer
40. if Disposer le fil d antenne de r ception le plus loign possible des conducteurs en courant de la propulsion au moins a 3cm Ne pas poncer la surface du Depron mais uniquement les emplacements de collage Veiller ce que seuls la colle pour Styropor et les produits de nettoyage compatibles soient mis en contact avec la surface du Depron car le solvant que contient d autres produits peut dissoudre et d t riorer cette mati re Colles conseill es pour les assemblages Mati re sur mati re Colles adapt es Plastique en g r nal Depron Colle seconde pour Styropor UHU POR Depron sur Depron Colle seconde pour Styropor UHU POR Depron sur m tal Colle seconde pour Styropor UHU POR Observez le mode d emploi des colles Veillez aux conseils particuliers donn s dans les instructions de montage sur la qualit de la colle a utiliser L utilisation de l alcool et d autres solvants comme produits de nettoyage n cessite la prise de pr cautions se r f rer a chaque directive de pr paration Instructions de montage 1 Pour simplifier et am liorer la compr hension des instructions de montage d couper la liste des pi ces et la page avec les num ros des pi ces d coup es au Laser dans ces instructions afin de les avoir toujours directement disposition au cours des diff rents stades de montage Poncer un chanfrein de 45 sur le c t int rieur des renforts de fuselage 1 et 2 Vei
41. im Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Nach der neuen Regelung des 103 Abs 3 LuftVZO m ssen alle Flugmodelle egal ob Slowflyer Parkflyer Segelflugzeuge Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein SchlieBen Sie daher eine spezielle RC Modell Haftplichtversicherung ab Fragen hierzu werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Diese Sicherheitshinweise m ssen unbedingt aufbewahrt werden und m ssen bei einem Weiterverkauf des Modells an den Kaufer weitergegeben werden Wichtig Bevor Sie mit dem Bau beginnen Auch wenn Sie schon viele RC Modelle gebaut haben lesen Sie diese Anleitung genauestens durch und kontrollieren Sie die Teile dieses Bausatzes auf Vollstandigkeit Es wurde viel M he darauf verwandt den Aufwand m glichst einfach zu halten ohne die Sicherheit zu beeintr chtigen Das weitgehend vorgefertigte Modell ben tigt nur noch wenig Bauzeit Aber die verbleibenden Arbeiten sind wichtig und m ssen sorgf ltig ausgef hrt werden Von deren einwandfreier Ausf hrung hangt es ab ob das Modell letztlich die vorgesehene Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird deshalb langsam und pr zise arbeiten Vorsicht Nicht mehr W rme zuf hren als unbedingt notwendig Bei zu hei em B geleisen schmilzt die Folie und es entstehen L cher Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden diese durch WeiBleim gegen L sen sichern WeiBleim in Bohrung einspritzen und Schraube
42. ing which acts as a reference point this must line up accurately with the matching slot in the leading edge doublers 8 Cut four pieces 30 mm long from the remainder of the carbon wing reinforcement 11 and glue them to the two lower fuselage shell reinforcements 20 and 21 using UHU por flush with the undercarriage slots The remaining two pieces are glued in the appropriate slots in the bottom fuselage shell 9 Glue the upper fuselage reinforcements 22 and the lower reinforcements 20 and 21 to the top fuselage section 15 and the bottom fuselage section 23 10 Sand a 30 chamfer into the fuselage and rudder 24 as described for the ailerons and wings 11 Apply glass fibre tape 16 to the underside of the fuselage the fuselage top deck and the fuselage nose to act as reinforcements 12 The next step is to glue the top fuselage section to components 4 5 6 and 17 this must be done with the latter parts lying flat on the workbench Pack up the front and rear using the two ailerons then glue the top fuselage section to the wing at right angles using UHU por Allow the joints to set hard then glue the top fuselage reinforcements in place at an angle of 45 again using UHU por GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 29 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
43. ircraft are extremely demanding and potentially dangerous objects and require a high level of expertise skill and responsibility from the operator e In legal terms our models are classed as aircraft and as such are subject to legal regulations and restrictions which must be observed at all times Our brochure Modellflugrecht Paragrafen und mehr Model Aviation Law Legal Requirements and more is available under Order No 8034 02 and contains a summary of all these rules Your local model shop should have a copy which you can read There are also Post Office regulations concerning your radio control system and these must be observed Refer to your RC system instructions for more details e A radio controlled model aircraft can only work properly and fulfil your expectations if it is built very carefully and in accordance with the building instructions If you wish to avoid injuring people and damaging property it is essential to be careful and painstaking at all stages of building and operating your model Nobody would climb into a full size aircraft and try to fly it without undergoing training beforehand and model flying is a skill which also needs to be learned We suggest that you ask an experienced model flyer for help or join a model club or flight training school Your local model shop and the specialist magazines are excellent sources of information If at all possible it is always best to join a club and fly at the approved model flyin
44. is to handle and operate the model with the greatest care and consideration at all times According to the new regulation of 103 Paragraph 3 of the LuftVZO German Aviation Approvals Office all model aircraft whether slow flyer park flyer glider or model aircraft propelled by any form of power plant must be insured before the model is operated If you are not sure about this please ask at your local model shop where the staff will be glad to advise you These safety notes must be kept in a safe place If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner The following points are important and must be observed at all times e This model is not suitable for young persons under 16 years of age Young people under this age may safely operate the model but only under the supervision of an adult or guardian e All model flyers must behave in such a way that there is no danger of them endangering or adversely affecting public safety and order and especially other people and property e The operator of the model must be in full possession of his or her bodily and mental faculties As with car driving operating a model aircraft under the influence of alcohol or drugs is not permissible under any circumstances e f you have any questions regarding the safe operation of your RC model aeroplane please turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you e Radio controlled model a
45. lage avec de la UHU por Veiller ce que l ouverture pour le guignol de la gouverne de profondeur comme celle pour le servo de profondeur se trouvent sur le m me c t Coller en premier les paisseurs de profil inf rieures 13 et 18 sur le dessous Deux bandes adh sives en fibre de verre pour les charni res des volets d ailerons devront encore tre coll es sur le dessus avant le collage des renforts Proc der maintenant sur le dessous avec les pi ces 12 et 19 Les paisseurs de profil se trouvent sur le bord d attaque droite et gauche du fuselage et forment une l g re courbure vers l arri re Veiller faire cela sur une surface plane car autrement l aile se d formera L ouverture sur l aile pour le palonnier du servo de Pas servira de point de rep re pour le milieu celui ci doit correspondre avec l ouverture dans l paisseur du profil Couper quatre longueurs de 30mm dans le restant des renforts d aile 11 et en coller deux sur les deux renforts de la moiti inf rieure du fuselage 20 et 21 de niveau avec le passage du train d atterrissage avec de la UHU por Les deux coupes restantes seront coll es dans l ouverture pr vue dans la moiti inf rieure du fuselage GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 36 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
46. ller r aliser une pi ce droite et une gauche avec les renforts de fuselage avant Poncer un chanfrein de 30 sur la gouverne de profondeur 3 sur la pi ce centrale arri re du fuselage 4 sur l aile gauche 5 et droite 6 sur le volet d aileron gauche 7 et droit 8 pour obtenir ult rieurement les d battements de gouverne d sir s Chanfreiner toutes les pi ces comme elles sont montr es sur les illustrations En chanfreinant la gouverne de profondeur veiller ce que le chanfrein de 30 se trouve sur le dessous L ouverture pour le guignol de gouverne comme celle pour le servo de profondeur doivent se trouver sur le m me c t En chanfreinant les renforts de fuselage avant veiller r aliser une pi ce droite et une gauche Coller les flancs du logement d accu 9 avec le fond de celui ci 10 Les deux flancs sont coniques veiller ce qu ils soient coll es dans le m me sens Coller les renforts d aile 11 sur l paisseur de profil sup rieure 12 et sur celle inf rieure 13 avec de la UHU por Retirer la mati re superflue des renforts avec des pinces coupantes ou avec une scie Coller les fixations du moteur 14 dans les ouvertures de l aile gauche 5 et de l aile droite 6 ainsi que dans celle de la partie sup rieure du fuselage 15 Renforcer les fixations avec de la bande adh sive en fibre de verre Coller les ailes 5 et 6 la partie centrale avant 17 et la partie centrale arri re du fuse
47. ndercarriage legs flush with the axle supports Glue the undercarriage fairings 34 to the legs using UHU por GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 30 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 26 27 28 29 30 Apply UHU por to the undercarriage locating slots in the wing this is a wet joint don t allow the adhesive to dry out Use plenty of glue too much does no harm here Now slide the undercarriage legs through the undercarriage slot in the bottom fuselage section and into the undercarriage locating slots Glue the undercarriage legs in the undercarriage slots using plenty of UHU por and allow the glued joints to dry out for at least one hour preferably overnight the longer the better Don t touch or stress the undercarriage while the glue is setting The wheel axles 35 can now be glued in the wheel axle supports apply a small drop of high viscosity thick cyano to the wheel axle support then push the wheel axle into the unit ensuring that the axle is positioned parallel to the ground Glue the wheel spat mounts 36 to the wheel spats 37 using UHU por Take care to make a mirror image pair different left and right Slip the main wheel 38 onto the wheel axle then fit the wheel spat and mount onto the wheel axle to a depth of about 1 mm Apply a drop of thick cyano to the hole in the axle support and push the spat fully onto the
48. ner Zubeh r und Ersatzteile verwendet werden Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit geandert ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gew hrleistet und es erlischt jeglicher etwaiger Garantieanspruch Verwenden Sie immer nur passende verpolungssichere Steckverbindungen Alle stromf hrenden Leitungen Steckverbindungen sowie die Antriebsbatterie bei Selbstkonfektionierung kurzschlusssicher isolieren Kombinieren Sie niemals unterschiedliche z B Blech und Goldkontakte da hier keine sichere Funktion gew hrleistet ist Bei Verwendung von Schaltern bzw Reglern mit Empf ngerstromversorgung nur Steckverbindungen mit Graupner Gold Kontakten verwenden Kurzschl sse und Falschpolungen vermeiden Durch die hohe Energie der LiPo Batterien besteht Explosions und Brandgefahr Ein RC Flugmodell kann nur funktionsf hig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgfaltigst gebaut wurde Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Flugzeug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen will gelernt sein GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 3 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Der Hersteller hat jedoch keine M glichkeit den Bau und den Betrieb eines RC Flugmodells zu beeinflussen Deshalb wird hiermit auf
49. ng des Empfangers Pitchservo auf Ausgang 5 in den Empf nger ein Kleben Sie den Empf nger mit UHU POR an den Rumpf Die Antenne und die Kabel f r H hen und Seitenruderservo werden auf der unteren Kante des Rumpfes mit Klebeband verlegt 24 Jetzt k nnen die Ruder mit der Anlenkschnur 31 angelenkt werden Hierzu verfahren Sie immer gleich egal bei welcher L nge der Schn re F hren Sie die Anlenkschnur in die u erste Bohrung des Ruderhorns nun durch die zweit u erste Diesen Vorgang wiederholen Sie noch 2 Mal Erst dann klemmen Sie die Anlenkschnur im Klemmschlitz des Ruderhorns fest Die Schnur muss noch nicht gespannt werden Nun durch das u erste Loch des Servoarmes dann durch das innerste Flieger drehen und auf der anderen Seite durch das mittlere Loch um dann wieder durch das u erste Loch in Richtung Ruderhorn zu gelangen Verfahren Sie nun wie im ersten Teil Bevor Sie die Schnur auf der Gegenseite in den Schlitz einziehen erst die Schnur spannen Hierzu einfach am Ende ziehen bis die Schnur etwas Spannung hat Nun k nnen Sie die Schnur in den Schlitz einziehen Sollte sich die Schnur lockern oder durch K lte ausdehnen k nnen Sie die Schnur durch dieses System sehr einfach nachspannen Wenn Sie alle Ruder angelenkt haben Nehmen Sie die Anlage kurz in Betrieb um die Servos in Nullstellung zu bringen Nun werden die Ruder in Nullstellung gebracht und die Anlenkschnur am Servoarm mit Sekundenkleber fixiert GRAU
50. nkreis gelangen berpr fen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile z B Luftschrauben Getriebe RC Teile usw auf festen Sitz und m gliche Besch digungen Das Modell darf erst nach Beseitigung aller M ngel in Betrieb genommen werden Auf gute Standfestigkeit achten wenn Sie das Modell in der Hand halten Passendes Schuhwerk z B Sportschuhe tragen Vergewissern Sie sich dass die verwendete Frequenz frei ist Erst dann einschalten Funkst rungen verursacht durch Unbekannte k nnen stets ohne Vorwarnung auftreten Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 4 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Elektromotor nur einschalten wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist Nicht versuchen die laufende Luftschraube anzuhalten Elektromotor mit Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen lassen Die Fluglage des Modells muss wahrend des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gewahrleisten Machen sich wahrend des Fluges Funktionsbeeintr chtigungen St rungen bemerkbar muss aus Sicherheitsgr nden sofort die Landung eingeleitet werden Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen Start und Landefl chen m ssen frei von
51. nt en l accompagnant d une l g re pouss e La propulsion suffisamment de puissance le mod le ne n cessite pas une violente projection Apr s avoir trimm le mod le et s tre familiaris avec son comportement en vol les premi res figures de voltige pourront tre tent es Accessoires n cessaires Non fournis dans le kit de montage R f 9564 1x COMPACT 160 VA7 4 Volt R f N 7737 4x Servos C 1041 R f N 5116 LOSE 1xR cepteur XP 10 FM 41MHz R f N 7020 41 1x Accu de propulsion LiPo 11 1V 0 40 mAh Ref N 7606 3 Accessoires en options Non fournis dans le kit de montage 1x Colle seconde pour Styropor R f N 5820 1x UHU POR R f N 959 1x Activateur en bombe pour colle seconde R f N 953 150 1x Cale a poncer Ref N 1067 1x Bande adh sive en fibre de verre R f N 98709 Ensemble R C 1x Ensemble R C mc 12 dans la bande des 41 MHz R f N 4725 41 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 38 Keine Haftung fiir Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Liste des pi ces D signation Qt Mat riel Dimensions et paisseurs en mm 1 Renforts de fuselage arri re 2 Depron D coupe Laser 3mm 2 Renforts de fuselage avant 2 Depron D coupe Laser 3mm 3 Gouverne de profondeur 1 Depron D coupe Laser 3mm 4Pi ce centrale de fu
52. or Depron Depron Foam cyano UHU por Depron metal Foam cyano UHU por Read and observe the instructions supplied with all adhesives The building instructions inform you when to use particular glues If you wish to use white spirit or other solvent as a cleaning agent note that special safety measures are required Read the instructions supplied with these materials Assembly instructions 1 Cut out the Parts List from the instructions and the page showing the part numbers of the laser cut components so that you always have direct access to this information during the building process This will make construction easier and help you to understand the instructions 2 Sand a 45 chamfer in the right and left inside face of the rear and front fuselage reinforcements 1 and 2 Note that the front fuselage reinforcements are handed different right and left Sand a 30 chamfer in the elevator 3 the rear fuselage centre section 4 the left wing 5 the right wing 6 the left aileron 7 and the right aileron 8 so that the specified control surface travels can be obtained later All the parts should be chamfered as shown in the pictures When sanding the elevator remember that the 30 angle should be on the underside Note that the slot for the horn must be on the same side as the opening in the fuselage for the elevator servo When sanding the front fuselage reinforcements 2 remember that the left and right parts are different
53. orbehalten ID 0058880 01 2008 6 Mit UHU POR die Tragflachen 5 und 6 Rumpfmittelteil vorn 17 und Rumpfmittelteil hinten 4 verkleben Darauf achten dass die Aussparung f r das Ruderhorn des H henleitwerkes sich auf der gleichen Seite wie die Aussparung f r das H henruderservo befinden 7 Mit UHU POR erst die untere Profilaufdickung 13 und die untere Tragfl chenaufdickung 18 auf die Unterseite aufkleben Auf der Oberseite m ssen vor dem Aufkleben der Verst rkungen noch zwei Streifen Glasfaserklebeband f r die Querruderscharniere angeklebt werden Nun wie bei den Teilen 12 und 19 der Unterseite verfahren Die Profilaufdickungen liegen rechts und links vom Rumpf an der Nasenleiste an und laufen dann in einem leichten Bogen nach hinten Darauf achten dass dies auf einer ebenen Fl che geschieht da sonst der Fl gel krumm wird Am Fl gel kann die Aussparung f r den Pitchservohebel als Anhaltspunkt f r die Mitte genommen werden dieser muss mit der Aussparung in der Profilaufdickung bereinstimmen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 9 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 8 Vom Rest der Tragfl chenverst rkung 11 l ngen Sie vier Mal 30 mm ab und kleben diese mit UHU POR an die beiden unteren Rumpfh lftenverst rkungen 20 und 21 b ndig zur Fahrwerksdurchf hrung Die restlichen zwei Abschnitte werden in die untere Rumpfh lfte in die
54. os Pour cela tirer simplement sur l extr mit jusqu ce que le fil ait un peu de tension Le fil pourra maintenant tre enfil dans la fente Si le fil se bloque ou s allonge par le froid il pourra tre tr s facilement GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 37 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 25 26 27 28 29 30 retendu grace ce syst me Mettre provisoirement l ensemble R C en service pour r gler le servo en position neutre La gouverne pourra maintenant amp tre mise en position neutre et la connexion par fils sera fix e sur le palonnier du servo avec de la colle seconde Couper les jambes du train d atterrissage 32 sur une longueur de 230mm Ins rer maintenant les fixations d axe de roue et les coller avec de la colle seconde Poncer les jambes du train de niveau avec les fixations et coller les pantalons 34 sur celles ci avec de la UHU por Remplir de UHU por la fente du support du train d atterrissage dans l aile Introduire ensuite les jambes du train au travers des passages dans la partie inf rieure du fuselage et dans la fente du support Coller maintenant les jambes dans les passages avec une bonne application de UHU por Le collage des jambes doit s cher durant au moins 1 heure ou une nuit enti re plus long sera le temps de s chage mieux ce sera Le train d atterrissage ne devra pas tre charg durant le temps d
55. r atif et ducatif que repr sente l a romod lisme Entretien Nettoyez le mod le apr s chaque utilisation Nettoyez le mod le et les l ments R C uniquement avec un produit adapt Renseignez vous pour cela aupr s de votre revendeur Conseils pour la construction du mod le Ces instructions devront absolument tre enti rement lues avant de commencer la construction du mod le La liste des pi ces sera utilis e comme moyen d aide Les instructions et la liste des pi ces sont largement tablies dans l ordre des assemblages effectuer Les photos de montage seront utilis es en suppl ment car des informations sont donn es sur celles ci Veillez aux dangers possibles avec l utilisation des outils GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 35 Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Pour pouvoir surfacer les pieces d coup es en Depron et les chanfreiner coller du papier abrasif sur une latte de bois avec de la bande adh sive double face les papiers abrasifs de grains 120 et 240 sont les mieux adapt s Disposer les fils lectriques proprement et sans faire de croisement Les fils des p les Plus et Moins ne doivent en aucun cas venir en contact lectrique Fixer tous les fils allant vers le moteur de fa on ce qu ils ne puissent pas venir en contact avec les pi ces en rotation de la propulsion par ex avec des colliers d attache ou du ruban adh s
56. ragflache 1 Depron Laserteil 3mm stark 7 Linkes Querruder 1 Depron Laserteil 3mm stark 8Rechtes Querruder 1 Depron Laserteil 3mm stark 9Akkuschachtseitenw nde 2 Depron Laserteil 3mm stark 10 Akkuschachtboden 1 Depron Laserteil 3mm stark 11 Tragflachenverstarkung 4 Kohlevierkant 3x 0 5x 1000 mm 12 Profilaufdickung oben 1 Depron Laserteil 3mm stark 13 Profilaufdickung unten 1 Depron Laserteil 3mm stark 14Motorbefestigung 3 Kunststoff Spritzteil 15 Rumpfoberteil 1 Depron Laserteil 3mm stark 16Glasfaserklebeband Best Nr 98709 L nge u Breite je nach bedarf 17 Vorderes Rumpfmittelteil 1 Depron Laserteil 3mm stark 18Untere Tragflachenaufdickung 1 Depron amp Laserteil 3mm stark 19 Obere Tragfl chenaufdickung 1 Depron Laserteil 3mm stark 20 Untere Rumpfverstarkung links 1 Depron amp Laserteil 3mm stark 21 Untere Rumpfverst rkung rechts 1 Depron amp Laserteil 3mm stark 22 Obere Rumpfverst rkung 2 Depron Laserteil 3mm stark 23 Rumpfunterteil 1 Depron Laserteil 3mm stark 24 Seitenruder 1 Depron Laserteil 3mm stark 25 Doppeltes Ruderhorn 3 Kunststoff Spritzteil 26 Gegenlager 6 Kunststoff Spritzteil 27 Pitchgest nge 2 Stahldraht 0 8x 60mm 28Querruderanschl ge 2 Depron Laserteil 3mm stark 29 Motortr geradapter 1 Kunststoff Spritzteil 30 Befestigungsschrauben 3 Stahl M 2 0 x 8mm 0 06 x 5000 mm Lange nach 31 Anlenkschnur 1 Kunststoff bedarf 32 Fahrwerksbeine 2 Kohlevierkant 300 x
57. s at his own cost using the following address Graupner GmbH amp Co KG Service Department Henriettensir 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Germany The purchaser should state the material defect or manufacturing fault or the symptoms of the fault in as accurate a manner as possible so that we can check if our guarantee obligation is applicable The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer Duration of validity This declaration only applies to claims made to us during the claim period as stated in this declaration The claim period is 24 months from the date of purchase of the product by the consumer from a dealer in the Federal Republic of Germany date of purchase If a defect arises after the end of the claim period or if the evidence or documents required according to this declaration in order to make the claim valid are not presented until after this period then the consumer forfeits any rights or claims from this declaration Limitation by lapse of time If we do not acknowledge the validity of a claim based on this declaration within the claim period all claims based on this declaration are barred by the statute of limitations after six months from the time of implementation however this cannot occur before the end of the claim period Applicable law This declaration and the claims rights and obligations arising from it are based exclusively on the pertinent Germ
58. selage arri re 1 Depron amp D coupe Laser 3mm 5lAile gauche 1 Depron D coupe Laser 3mm 6Aile droite 1 Depron D coupe Laser 3mm 7 Volet d aileron gauche 1 Depron D coupe Laser 3mm 8 Volet d aileron droit 1 Depron D coupe Laser 3mm 9Flancs de logement d accu 2 Depron D coupe Laser 3mm 10 Fond de logement d accu 1 Depron amp D coupe Laser 3mm 11 Renforts d ailke 4 Kohlevierkant 3x 0 5x 1000 mm 12 Epaisseur de profil sup rieure 1 Depron D coupe Laser 3mm 13 Epaisseur de profil inf rieure 1 Depron D coupe Laser 3mm 14Fixations moteur 3 Kunststoff Pi ces inject es 15 Pi ce sup rieure de fuselage 1 Depron amp D coupe Laser 3mm 16Bande adh sive en fibre de verre R f N 98709 Longueur et largeur selon besoin 17Partie centrale de fuselage avant 1 Depron amp D coupe Laser 3mm 18 Epaisseur d aile inf rieure 1 Depron D coupe Laser 3mm 19 Epaisseur d aile sup rieure 1 Depron D coupe Laser 3mm Renfort de fuselage inf rieur 20gauche 1 Depron D coupe Laser 3mm 21 Rendort de fuselage inf rieur droit 1 Depron amp D coupe Laser 3mm 22 Renfort sup rieur de fuselage 2 Depron D coupe Laser 3mm 23Partie inf rieure de fuselage 1 Depron amp D coupe Laser 3mm 24 Gouverne de direction 1 Depron D coupe Laser 3mm 25 Guignols de gouverne doubles 3 Plastique Pi ces inject es 26 Contre paliers 6 Plastique Pi ces i nject es 27 Tringleries de Pas 2 Fild acietr 0 8x 60mm
59. st s mtliche bespannten Holzteile nach insbesondere an Kanten und im Bereich von Scharnieren bzw Folienst en Es ist empfehlenswert Anschlagseiten an denen die Ruderscharniere eingeklebt werden komplett mit Tesafilm kristallklar zu berkleben weil unter Umst nden Feuchtigkeit die Folie an solchen Stellen abheben bzw anl sen k nnen Material Material Geeignete Klebstoffe Kunststoff allgemein Depron Styroporsekundenkleber UHU POR Depron Depron Styroporsekundenkleber UHU POR Depron Metall Styroporsekundenkleber UHU POR Beachten Sie die Verarbeitungshinweise der Klebstoffe Achten Sie auf besondere Hinweise in der Montageanleitung ber den Einsatz bestimmter Klebstoffe Bei Verwendung von Spiritus und anderen L sungsmitteln als Reinigungsmittel sind besondere Vorsichtsma nahmen n tig Richten Sie sich nach den jeweiligen Verarbeitungsrichtlinien GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY 6 Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0058880 01 2008 Montageanleitung 1 Zur Vereinfachung und besserem Verst ndnis der Anleitung schneiden Sie die St ckliste und die Seite mit den Pos Nrn der Laserteile aus der Anleitung aus um bei den einzelnen Baustufen immer den direkten Zugriff zu haben Schleifen Sie an die Rumpfverst rkungen 1 und 2 auf der inneren Seite eine 45 Fase Bei der vorderen Rumpfverst rkung auf rechtes und linkes T
60. t remis l acheteur en cas de revente du mod le Les points suivants devront tre imp rativement observ s e Ce mod le ne convient pas aux enfants en dessous de 16 ans Les jeunes gens insuffisamment g s devront utiliser le mod le uniquement sous la surveillance d un adulte comp tent e Chaque mod liste doit se comporter de facon ce que l ordre et la s curit publiques vis a vis des autres personnes et des biens ainsi que l activit des autres mod listes ne soient pas mis en danger ni perturb s e L utilisateur doit tre en pleine possession de ses facult s physiques et mentales Comme pour la conduite des automobiles le pilotage des mod les volants sous l effet de l alcool ou de la drogue n est pas autoris e Demandez votre revendeur les mesures de s curit prendre avec l utilisation d un mod le R C il vous renseignera volontiers e Les mod les d avions R C sont des appareils pouvant tre dangereux et qui exigent de leur utilisateur une grande comp tence et la conscience de sa responsabilit e Un mod le volant R C ne peut voluer correctement que s il a t construit et r gl conform ment aux instructions de montage et seule une utilisation prudente et responsable vitera de provoquer des dommages mat riels ou corporels Le pilotage s r d un mod le r duit n est possible qu apr s un entrainement ou un colage appropri s Faites vous assister par un mod liste exp riment ou inscrivez
61. the length of the cords start by threading the cord through the first hole in the horn then through the second then back through the first again Repeat this twice more Only then run the cord through the last hole around the cord again and into the slot where it is glued in place The cord must not be under tension at this stage Now run the cord to the servo and through the outermost hole in the servo output arm then through the innermost hole Turn the model over and thread the cord through the central hole on the other side before running it once more through the outermost hole and back towards the control surface horn Thread the end of the cord through the horn holes as described earlier Before you draw the cord into the slot on the opposite side of the horn pull gently on the end of the cord to draw the linkage taut the tension in the cord should only be light Now you can pull the cord into the slot If the cord should loosen or expand due to low temperature this system makes it very easy to re tension the linkage Once you have installed all the control surface linkages switch the radio control system on briefly to centre all the servos Check that the control surfaces are at neutral then fix the linkage cord to the servo output arms with a drop of cyano Cut both undercarriage legs 32 to a length of 230 mm Push the wheel axle supports 33 onto the undercarriage legs and secure them with a drop of cyano Sand back the ends of the u
62. uch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben Deshalb kann kein Schutz vor St rungen durch solche Ger te gew hrt werden Der Betrieb einer Funkfernsteuerung f r Flugmodelle auf den freigegebenen Kan len im 35 MHz Band sind geb hrenfrei Weitere Informationen zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer rtlichen Telekom Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau Fachh ndler Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo Akkus Den allgemeinen Hinweis f r die Benutzung von LiPo Akkus entnehmen Sie bitte die dem Akkupack beiliegenden Beipackzettel Allgemeine Warnhinweise Die Akkus d rfen nicht in Feuer gelangen oder einge schert werden Ebenso d rfen die Zellen nicht in Fl ssigkeiten wie Wasser Meerwasser oder Getr nke eingetaucht werden Jeder Kontakt mit Fl ssigkeit gleich welcher Art ist zu vermeiden Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und d rfen deshalb nicht in die H nde von Kindern gelangen Akkus Zellen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren Akkus d rfen nicht in die N he von Babys oder Kleinkinder gelangen Sollten Akkus verschluckt worden sein so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen Akkus d rfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten Rauch und Feuer und noch mehr k nnen die Folgen sein Zerlegen Sie niemals einen LiPo Akku Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschl sse verursachen Gasentwicklung Feuer und Explosionen oder andere Probleme k nnen die
63. uctions fournies avec celle ci Connecter la tringlerie de commande de Pas introduire les vis 30 dans les pattes de fixation du moteur et monter ensuite ce dernier en place Coller le r gulateur sur le renfort inf rieur du fuselage avec de la UHU por Connecter les servos et le r gulateur sur le r cepteur comme indiqu dans la description du r cepteur le servo de Pas sur la sortie de voie 5 Coller le r cepteur sur le fuselage avec de la UHU por Le fil d antenne de r ception et le cordon des servos de profondeur et de direction seront dispos s le long du bord inf rieur du fuselage et fix s avec du ruban adh sif Les gouvernes pourront maintenant tre reli es avec la connexion par fils 2 Pour cela proc der toujours de facon gale avec les m mes longueurs de fil D abord au travers du premier trou ensuite au travers du deuxi me trou et nouveau au travers du premier R p ter cela encore deux fois Ensuite d abord au travers du dernier trou puis enfiler le fil dans la fente pour le fixer Les fils ne devront pas encore tre tendus Maintenant d abord au travers du trou ext rieur du palonnier du servo ensuite au travers du trou int rieur retourner le mod le et sur l autre c t au travers du trou central et ensuite nouveau au travers du trou ext rieur pour acc der dans le sens du guignol Proc der maintenant comme dans la premiere partie Tendre d abord le fil avant de l enfiler dans la fente sur le c t opp
64. ur central et une construction en silhouette il est fabriqu en l ments de Depron d coup s au Laser Des profil s en fibre de carbone pour les renforts et pour le train d atterrissage assurent la stabilit des l ments finis en Depron imprim Les roues les petites pieces et les accessoires pour les transmissions de gouverne sont fournis dans le kit de montage Le mod le est con u pour un moteur avec une h lice Pas variable Les connexions de gouverne se font par des fils pour amp conomiser du poids Caracteristiques techniques Envergure env 1000mm Longueur hors tout env 1000mm Surface alaire env 31 64 dm Charge alaire env 9 16 g dm Poids en ordre de vol env 230 290 g Declaration du fabricant Graupner GmbH amp Co KG Contenu de la declaration du fabricant Lorsqu un article que nous distribuons dans la R publique F d rale d Allemagne acquis par un consommateur 13 BGB pr sente un d faut de mati re ou de fabrication nous la Firme Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck prenons en charge la suppression du d faut de l article dans les conditions ci apr s Le consommateur ne peut pas valider le droit de d claration du fabricant lorsque le d faut de l article provient d une usure naturelle d une utilisation dans des conditions de comp tition d une mauvaise utilisation incluant le montage ou d influences ext rieures Cette d claration du fabricant laisse inchang s le droit et
65. vos puissent se d placer sur la totalit de leur course sans limitation m canique e Les batteries et les accus ne devront pas tre mis en court circuit ni en contact direct avec de l eau e Laissez le moteur et le r gulateur de vitesse se refroidir apr s chaque utilisation Touchez le moins possible ces l ments chauff s e Retirez les accus pour le transport et lorsque le mod le n est pas utilis e Ne soumettez pas le mod le une forte humidit une chaleur ou un froid excessifs ainsi qu aux salissures Ne laissez pas le mod le dans une voiture surchauff e en t e Prot gez le mod le et les l ments R C durant le transport e Avant chaque vol effectuez une v rification compl te du bon fonctionnement de l installation R C ainsi que du mod le et faites un essai de port e Pour faire un essai de fonctionnement du moteur assurez vous d abord que l organe de commande soit sur la position COUPE sur l metteur Mettez ensuite d abord l metteur en contact ensuite la r ception pour viter un d marrage involontaire du moteur Proc dez inversement pour couper le contact d abord celui de la r ception ensuite celui de l metteur V rifiez si les gouvernes se d placent dans le sens correspondant des manches de commande e Ces conseils mettent en vidence la diversit des dangers pouvant r sulter d une manipulation incorrecte et irresponsable Leur observation permettra de pratiquer en toute s curit ce loisir c
66. vous dans une association ou dans une cole de pilotage Consultez pour cela votre revendeur et la Presse sp cialis e Le mieux est de faire partie d un club d a romod lisme pour pouvoir voler sur un terrain autoris e Pour les premiers essais d un modele volant il est toujours avantageux d avoir un aide exp riment se c t s pour assister les premiers vols e Un mod le volant R C ne peut voluer correctement que s il a t construit et r gl conform ment aux instructions de montage et seule une utilisation prudente et responsable vitera de provoquer des dommages mat riels ou corporels Le pilotage s r d un mod le r duit n est possible qu apr s un entrainement ou un colage appropri s Faites vous assister par un mod liste exp riment ou inscrivez vous dans une association ou dans une cole de pilotage Consultez pour cela votre revendeur et la Presse sp cialis e Le mieux est de faire partie d un club d a romod lisme pour pouvoir voler sur un terrain autoris e Pour les premiers essais d un mod le volant il est toujours avantageux d avoir un aide exp riment se c t s pour assister les premiers vols e conviendra d utiliser exclusivement les l ments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d origine Graupner et les pi ces d tach es conseill es Si un seul composant de la propulsion est remplac une parfaite s curit de fonctionnement de peut plus tre assur e et peut

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