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Untitled - New Country Dance

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1. Centroliner a a N a a N a Nm SEENE mn ARANE B BEE A N Bezeichnung Serviceklappe Tankklappe Serviceklappe Serviceklappe Serviceklappe Lamellenklappe Lamellenklappe Lamellenklappe Frontblende Bugblende Bugklappe Lamellenklappe Serviceklappe Lamellenklappe Lamellenklappe Serviceklappe Heckmittelteil Motorraumklappe Lamellenklappe Lamellenklappe Bedienen Zugang zu Pr fanschl sse Kraftstoffeinf llstutzen Powerpack Klimaanlage Abgasanlage Zylinderbank Klimaanlage Lufttrockner Luftfilter Vorabscheider Luftfilter Koppelmaul Fremdbef llungsanschluss Scheibenwaschwasserbeh lter Arretierung der Bugklappen Lampen Zusatzwasserk hler Klimaanlage Ladeluftk hler Wasserk hler Batterietrennschalter 24V Steckdose Batterieschlitten Ausbau der Lampeneinheit Motorraum Klimaanlage Beh lter f r Feuerl schanlage Wasserk hler METER WARTET 299 196 67 301 45 44 293 292 205 215 287 49 228 46 45 46 46 226 285 235 42 44 46 Centroliner Bedienen AETS aE a Motorraumklappe ffnen schlie en N Unfall und Verletzungsgefahr Eine offenstehende Motorraumklappe w hrend der Fahrt ist ein gro Bes Sicherheitsr
2. Centroliner Sicherheitseinrichtungen R ckhaltesysteme Fahrergurt anlegen Sicherheitsgurtan der Schlosszunge ber Becken und Brust ziehen Schlosszunge in das Gurtschloss 4 dr cken und h rbar einrasten lassen 1 Die Aufrollautomatik des Sicherheitsgurtes sperrt den Gurt bei pl tzlicher Fahrzeugverz gerung und bei schnellem Zug am Gurt Fahrergurt l sen Rote Taste im Gurtschloss dr cken 0516 0402 S0002 Sicherheitsgurt richtig anlegen e 1 e Gurt beim Anlegen nicht verdrehen e Dreipunktgurt beim Anlegen ber die Schulter verlaufen lassen Gurt nicht am Hals oder unter dem Arm verlaufen lassen e Gurt eng am K rper anlegen Dicke Kleidung vermeiden Sie schr nkt die Wirksamkeit des R ckhaltesystems ein e Sitzpositionen die den korrekten Verlauf des Sicherheitsgurtes beeintr chtigen vermeiden e Korrekten Verlauf des Sicherheitsgurtes w hrend der Fahrt kon trollieren Centroliner iz Sicherheitseinrichtungen Notger te Warndreieck Warnblinkleuchte Warnger te Warndreieck Warnblinkleuchte Warnweste und windsichere Hand lampe befinden sich im Staufach oberhalb des Fahrerarbeitsplatzes Vor Fahrtantritt mit der Lage der Notger te vertraut machen Fahrerablagekasten ffnen Schloss mit Innen Vierkantschl ssel Seite 32 entriegeln Klappe ffnen Oder Scheibe H mit Nothammer f einschlagen Stift hochziehen Klappe ff
3. Centroliner Bestimmungsgem es Verwenden Verwen dungszweck Das Fahrzeug ist ausschlie lich zum Bef rdern von Perso nen und deren Reisegep ck konzipiert Die maximale An zahl der Fahrgastsitzpl tze bitte dem Fahrzeugschein bzw dem Fahrzeugbrief entnehmen Eine andere dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r daraus entstehende Sch den haftet der Betreiber des Fahrzeuges Zu beachten sind auch folgende Informationen wenn das Fahrzeug betrieben wird e die Sicherheitshinweise in dieser Betriebsanleitung und in den Hersteller Betriebsanleitungen e das Kapitel Technische Daten in dieser Betriebsanlei tung und den Hersteller Betriebsanleitungen e dieStra enverkehrsordnung e dieStra enverkehrszulassungsordnung und gegebenenfalls l nderspezifische Vorschriften Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Bef rdern von mobilit tseingeschr nkten Per sonen Bef rdern von mobilit tseingeschr nkten Personen ist grunds tzlich m glich auch wenn daf r keine speziellen Vorrichtungen zur Verf gung stehen Der Grad der Behin derung muss allerdings ein ordnungsgem es Angurten erlauben und sicheren Halt der Person im Fahrgastsitz gew hrleisten Rollst hle Gehhilfen und hnliches m ssen im Kofferraum verstaut bzw im Fahrzeuginnenraum fixiert werden F r Fahrg ste mit Rollstuhl steht als Sonderausstattung ein Rollstuhllift zur Verf gung der auc
4. Centroliner Technische Daten Typschilder Motorschild Das Motorschild befindet sich am Kurbelgeh use in H he des Luft pressors Es gibt Auskunft ber Motortyp und Motornummer ag Siehe auch Motorenhersteller Betriebsanleitung Motordatenblatt Das Motordatenblatt enth lt Angaben ber den Bauzustand des Mo tors einschlie lich der Sonderausf hrungen 1 Das Motordatenblatt kann vom MAN Kundenservice angefordert werden x 45 X 0800 S0061 Centroliner Technische Daten Typschilder Typschild Getriebe Das Typschild ist auf der rechten Seite des Getriebegeh uses ange bracht St cklistennummer Getriebetyp und Seriennummer sind dar auf abzulesen ag Siehe auch Getriebehersteller Betriebsanleitung 4416 1101 P0006 Centroliner Technische Daten Typschilder Fahrzeugidentifizierungsnummer Die Fahrzeug Identifizierungsnummer setzt sich aus ver schiedenen K rzeln zusammen und erkl rt sich folgender ma en Weltherstellernummer Typnummer F llzeichen ZZ Pr fzeichen 2222 Modelljahr Montageband Kennzeichen Fortschrittszahl Begrenzungssymbol Weltherstellernummer Zum Beispiel WAG f r NEO Modelljahr 5 2005 6 2006 9 PLAN Bus GmbH 2009 A 2010 B 2011 Typnummer
5. Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn St rung m gliche Ursache Behebungsvorschl ge AbnormaleGer usche Streifen des Verdichter oder Turbinenradesam gt Geh use auf der Verdichter und Turbi Geh use nenseite auf Streifspuren untersuchen evil Lagerspielpr fen Beizu gro em Spiel Lager tauschen bzw instand setzen Gegebenenfalls Turbolader komplett tau schen Fremdk rper in Verdichter oder Turbine festge gt Evtl besch digte Teile erneuern fressene Lager der rotierenden Teile gt Gegebenenfalls Turbolader komplett tau schen Ladeluftsystemreinigen GegebenenfallsLadeluftk hlertauschen Motor klopft Lagerschaden an der Kurbelwelle oder Kolben Motor sofort abstellen MAN Service schaden Werkstattaufsuchen Motor ldruck zu niedrig Motor l zu d nnfl ssig l auf K hlmittel oder Kraftstoffbei Vorsicht Bei raschem Ab mischungenpr fen sinken Motor abstellen l berdruckventilim ge ffneten Zustand blok p gt Innere Untersuchung des Motors durch kiert oder undicht Olpumpe oder Lagerspiele f hren infolge von Abnutzung zu gro Lagersch den lpumpe oder ldruckmesser defekt lpumpe oder ldruckmesser pr fen bzw austauschen K hlmitteltemperaturzu K hler innen verschmutzt oder verkalkt K hler reinigen bzw entkalken hoch Gegebenenfalls K hleraustauschen Thermostatedefekt Pr fen bzw erneuern Centroli
6. 22 2 276 Sicherungenwechseln 2nessseeeeennnn 242 lstand des Motors pr fen 22222222 278 Sicherungen oder Relais wechseln 242 Automatische lnachf llung 280 Anordnung der Schalttafeln 222222s20 243 Zustand und Spannung der Keilriemen bersicht der Steuerger te und Schalttafeln 243 Keilfippenriemenpr fen 24m nennen 282 Belegung der Schalttafeln 2 22 2222 245 Fl ssigkeitsstand der Batterien pr fen 284 Beileergefahrenem Tank uassussuunaaaneneen 249 aea DNA EEE 087 KTANSIOHSNIDORRHLINGN an anne Wischerbl tterwechseln 2e222reen en 288 Bei Mikroorganismen im Tank 222222 r een 250 Kraftstoffvorfilterpr fen 2222222 289 Mikr organismeniim TankDesetIgJeEn sssi grc 250 Aggregate aufDichtheitpr fen 290 Bei Ausfall des K hlerl fters unuau 251 Reifenluftdruckpr fen 2 222202 290 K hlerl fter berbr cken 222222220 251 Luftfiiteranlagepr fen 2 2202 291 Bei defekter EPEA EE E E hehe TET 253 Trockenluftfilterwechseln L LL LLL 293 le e ON as Fl ssigkeitsstand deshydrostatischen fterantriebespr fen 2222ceeeeennnn 294 Was t n wenn erssusened 255 Luftfederb lge auf Zustand pr fen 295 Druckluftbeh lter auf Wasseransammlung Pr fen Zee na anne E a EER A 296 Bremsbelagverschlei kontrollieren
7. 488 0200 50038 7 u 488 0200 50039 Mikrofon bedienen A Unfallgefahr Sprechanlage nur dann bedienen wenn es die aktuelle Verkehrssi tuation erlaubt Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Stra enver kehr widmen Das Schwanenhalsmikrofon ist links am Fahrerarbeitsplatz montiert W hrend des Sprechens werden die Audioquellen abgeschaltet Schwanenhalsmikrofon in gew nschte Position bewegen Z ndung einschalten rr Seite 170 Fu taster W nach unten dr cken und sprechen 1 Das Au enlautsprechersystem kann zus tzlich aktiviert werden Au enlautsprecher verwenden Der Schalter f r die Au enlautsprecher befindet sich in der linken Schaltergruppe im Armaturenbrett Bei Bet tigung werden die Au en lautsprecher zus tzlich zum Lautsprechersystem im Fahrgastraum aktiviert Au enlautsprecher mit Schalter einschalten Fu taster W nach unten dr cken und sprechen Au enlautsprecher mit Schalter ausschalten Centroliner 488 0200 S0040 Bedienen Audio Video Videoanlage bedienen A Unfallgefahr Videoanlage nur dann bedienen wenn es die aktuelle Verkehrssi tuation erlaubt Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Stra enver kehr widmen Bei R ckw rtsfahrt muss die Videoanlage eingeschaltet sein Der Heckbereich kann sonst nicht eingesehen werden Personen und Gegenst nde k nnen gesch digt werden Der Monitor zur Wiedergabe des Kamerabildes befindet sich ober
8. Fahren Fahren im Winter Fahren im Winter Bei winterlichen Stra enverh ltnissen gilt es einige Punkte zu beachten Neben der Fahrweise dem Aufziehen von Schneeketten und Verwenden von Winterdieselkraftstoff m ssen auch die Vorbereitungen f r den Winterbetrieb beachtet werden Seite 305 Fahrweise anpassen Sanft anfahren Heftige Lenkbewegungen vermeiden Starkes Bremsen vermeiden N Unfallgefahr Die Zusatzbremsen wirken auf die Antriebsr der des Fahrzeuges Bei glatter Fahrbahn k nnen die Antriebs r der blockieren und das Fahrzeug ins Schleudern brin gen Deshalb diese Bremsen bei winterlichen Stra en verh ltnissen nur sehr vorsichtig einsetzen Scheibenwaschanlage f llen Der Gesetzgeber schreibt vor dass der Scheibenwasch wasserbeh lter mit ausreichend den Wetterverh ltnissen angepasstem Frostschutzmittel gef llt ist 1 Vor dem Winter rechtzeitig Frostschutzmittel f r die Scheibenwaschanlage einf llen Mischungsverh ltnis entsprechend den Au entempera turen anpassen Angaben des Frostschutzmittelherste lers beachten Scheibenwaschanlage auff llen Seite 287 F llmenge des Scheibenwaschwasserbeh lters r Seite 331 Rampe f r Rollstuhl und Kinderwagen N Verletzungsgefahr Im Winter darauf achten dass sich kein Eis oder Schnee auf der Rampenfl che befindet Personen k nn ten ausrutschen und sich verletzen Centroliner Wintert chtige Bereifung
9. Rad aufsetzen A Unfallgefahr Stark abgenutzte Ersatzreifen k nnen zu gef hrlichen unberechen baren Fahreigenschaften f hren Ersatzrad erneuern Ausschlie lichf r das Fahrzeug zugelassene Reifen und Felgen ver wenden Reifengr e Reifentragf higkeit und Geschwindigkeitsindex beachten r Seite 329 Vorgehensweise bei mittenzentrierten Stahlfelgen Mittenzentrierte Felgen erkennt man an den beiden Zentrierh lsen je Felge siehe Grafik 0516 0806 50011 Anlagefl chen der Radnabe und Felge bei Doppelfelgen auch zwischen den Felgen von Rost und Verschmutzung befreien Die beiden Zentrierh lsen an zwei sich gegen berliegenden Radbolzen aufschieben Teller amp der Radmuttern auf freie Beweglichkeit pr fen Rad aufsetzen und zwei bis drei Radmuttern aufschrauben Radzentrierung pr fen Restliche Radmuttern aufschrauben und mit Radkreuz anziehen Fahrzeug ablassen Radmuttern mit vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment ber Kreuz anziehen Reifenluftdruck unbedingt kontrollieren und gegebenenfalls korri gieren y vVVVVVYV Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment 0516 0806 50012 Mittenzentrierte Felgen 575 25 Nm Centroliner za Selbsthilfe Rad wechseln N Unfallgefahr Auf korrekten Reifenluftdruck achten Falscher Reifen luftdruck kann zu gef hrlichen unberechenbaren Fahr eigenschaften und Unf llen f hren Flachbundmutterngrunds tzlich ber Kreuz anziehen
10. Serviceklappe des Batteriefachs ffnen Sicherungsmutter des Batterieschlittens entfernen und Siche rungsb gel X hochklappen Batterieschlitten herausziehen Pr fen ob der Fl ssigkeitsstand an den seitlichen Markierungen zwischen MIN und MAX steht e 1 Der Fl ssigkeitsstand muss ca 15 Millimeter ber den Platten lie gen Die Platten d rfen keinesfalls aus der Fl ssigkeit herausragen 5 RER Fl ssigkeit nachf llen Fehlende Fl ssigkeit ausschlie lich durch destilliertes Wasser erg n zen Entgasungsschlauchkappen abziehen Verschlussstopfen der Zellen herausdrehen Destilliettes Wasser mit geeignetem Gef oder mit einem Trichter nachf llen Verschlussstopfen der Zellen wieder schlie en Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Fehlende S ure nur durch solche mit gleichem spezifi schem Gewicht ersetzen Ordnungsgem e Anbringung der Entgasungsschl uche sicherstellen Sicherungsmutter bzw Clips nach Einschieben des Bat terieschlittens wieder anbringen ay Hinweise des Batterieherstellers beachten Na Umwelthinweis Batterien nicht in den Hausm ll werfen Defekte und alte Batterien in einer MAN Service Werkstatt oder bei einer R cknahmestelle f r Altbatterien abgeben Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Fl ssigkeit der Scheibenwaschanlage nachf llen Der Einf llstutzen des Scheib
11. Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 4 Centroliner Vor Fahrtantritt Motor starten Fahren Schalten Fahrsysteme Kombihebel Bremsen Abstellen Parken Fahrzeug betanken Fahren im Winter Fahren Vor Fahrtantritt Einfahrhinweise Richtiges Einfahren ist f r die Lebensdauer Betriebssicher heit und Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs von entscheiden der Bedeutung W hrend der ersten Betriebsstunden weist der Motor eine h here innere Reibung auf als sp ter wenn sich die Teile aufeinander eingelaufen haben Die Qualit t dieses Einlauf vorganges h ngt im Wesentlichen von der Fahrweise w h rend der ersten 2000 Kilometer ab Der Motor sollte in seiner Einlaufzeit nicht voll beansprucht werden l ngere Fahrtstrecken mit gleichbleibender Dreh zahl und Geschwindigkeit sollten ebenfalls vermieden wer den Wechselnde Motordrehzahlen und Geschwindigkeiten erge ben ein gut eingefahrenes Fahrzeug Einfahrempfehlungen f r Motoren Bis 2000 km Schonend einfahren Maximal 3 4 der H chstgeschwindigkeit eines jeden Gan ges bzw der zul ssigen Motordrehzahl ausfahren Bei Schaltgetriebe auf Anh n gerbetrieb verzichten Bei Automatikge triebe nicht mit Kick down fahren Langsam auf volle Geschwindigkeit bzw maximal zul ssige Motordrehzahl stei gern Ab 2000 km Nach dem Austausch von Aggregaten bzw deren Grund berholung ist ebenso zu verfahren ay Unbed
12. 1 T ren im Notfall ffnen Seite 97 Reversieranlage pr fen Seite 103 T rautomatik aktivieren Seite 39 T r vorne schlie en 482 0200 50006 T rtaster im Armaturenbrett nochmals dr cken Die vordere T r 1 schlie t selbstt tig Der T rtaster erlischt 1 Die T ren sind mit Lichtschranken ausger stet Solange sich Fahr g ste im Bereich der Lichtschranke im T rportal aufhalten k nnen die T ren nicht schlie en Lichtschranke Seite 104 Centroliner Bedienen Fahrzeug ffnen schlie en 488 0200 S0007 Mittlere T ren 2 und hintere T ren 3 ffnen schlie en 1 Die mittleren und hinteren T ren sind mit einer T rautomatik ausge stattet Die T ren k nnen nur von den Fahrg sten und nur bei aktiver T rautomatik Seite 39 ge ffnet oder geschlossen wer den Die T rtaster X befinden sich jeweils innen und au en auf den T ren Bei aktiver T rautomatik sind die T rtaster beleuchtet Die T ren schlie en automatisch nach einer voreingestellten Zeit Beim Offnen der T ren werden die Einstiegsleuchten automatisch eingeschaltet Seite 228 Circa 5 Sekunden nach dem Schlie en der T ren oder bei Errei chen einer Geschwindigkeit von 3 km h werden die Einstiegsleuch ten wieder automatisch ausgeschaltet Centroliner Bedienen Fahrzeug ffnen schlie en T rautomatik aktivieren Die T rautomatik f r alle T ren kann mit
13. 1 Um Sch den an der Frontblende zu vermeiden Frontblende an geeigneter Stelle sicher ablegen Frontblende schlie en Frontblende X aufstecken B Schl sser f mit Innen Vierkantschl sselverriegeln gt Nummernschildtr gerschlie en Centroliner Bedienen AETS a a Bugklappen ffnen schlie en Hinter der rechten und linken Bugklappe befinden sich die Schein werfereinheiten Die Klappen werden von Hand ge ffnet Bugklappen ffnen Bugblende ffnen Seite 47 Bugblende ablassen bis sie vom Halteseil gehalten wird Arretierung in Pfeilrichtung entriegeln Bugklappe 4 nach au en schwenken bis sie vom Scharnier be grenzt wird Bugklappen schlie en Bugklappe U nach innen schwenken bis sie sicher einrastet Bugblende ins Schloss dr cken 488 0200 50018 Centroliner Klappen ffnen schlie en Deckenverkleidungen ffnen schlie en N Verletzungsgefahr Die Deckenverkleidungen schwenken beim ffnen selbstt tig aus Beim ffnen der Deckenverkleidungen darauf achten dass die Deckenverkleidungen mit der Hand abgest tzt werden Ansonsten besteht die Gefahr von Kopf und Handverletzungen Hinter den Deckenverkleidungen im Fahrgastinneraum befinden sich elektronische Bauteile und Teile der L ftung Seite 244 Die Deckenverkleidungen werden mit dem Innen Vierkantschl ssel e Seite 32 ge ffnet und geschlossen Deckenverkleidung
14. Ger tefehler zeR ZaR2 EDC Motorregelung EMR Fehler 1 Getriebe Fehler Zusatztext STOP STOP STOP STOP STOP Ursache Zu gerin ger Vor ratsdruck St rung im Luftmana gement Fehler im zentralen Bordrech ner Fehler in der EDC Elektroni sche Mo torrege lung Getriebe st rung Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 1 Hinweise N Unfallgefahr Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren Ur sache gegebenenfalls von einer MAN Service Werkstatt feststellen und beheben lassen e 1 Motor mit erh hter Drehzahl laufen lassen bis der Luftdruck 6 bar bersteigt und die Fehlermeldun gen erl schen Die rote STOP Warnleuchte die Anzeige im Fah rerdisplay und der Warnsummer erl schen bei gt 5 5 bar Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen lassen Ursache feststellen und beheben lassen N Unfallgefahr Weiterfahrt bedingt m glich Ursache umgehend in einer MAN Service Werkstatt feststellen und behe ben lassen Ausf hren der Gangschaltung nicht m glich Ursa che umgehend von einer MAN Service Werkstatt feststellen und beheben lassen Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 1 Fehler in der Brems A _____Unfallgefahr anlage Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren Ur
15. Schl ssel Fahrzeug ffnen schlie en Klappen ffnen schlie en Arbeitsplatz einstellen Heizen L ften Klimatisieren Audio Video Rollstuhlrampe Sonstiges Bedienen Schl ssel Schl ssel bersicht Die Schl ssel passen zu folgenden Schl ssern e Z ndschloss e Fahrerkabinent r e Serviceklappen Motorkapselung e Lamellenklappen e Bodendeckel Oberdeck e Serviceklappen au en und innen e Klimaanlagenklappe e Lamellenklappen e Schaltkastenabdeckungen e Deckenverkleidungen e Frontblech e Fahrerablagek sten ber Fahrerarbeitsplatz 1 Verlorene Schl ssel k nnen unter Angabe der Fahrgestellnummer in einer MAN Service Werkstatt nachbestellt werden Centroliner Bedienen Fahrzeug ffnen schlie en Vordere T r 1 von au en ffnen schlie en Die vordere T r kann ber den T rtaster rechts neben der T r an der Bugklappe ge ffnet und geschlossen werden Vordere T r 1 ffnen Batterietrennschalter einschalten Seite 226 T rtaster einige Sekunden gedr ckt halten T r ffnet selbst t tig Vordere T r 1 schlie en T rtaster so lange gedr ckt halten bis ein Signalton ert nt T r schlie t selbstt tig e 1 T ren im Notfall von au en ffnen Seite 95 Centroliner Bedienen Fahrzeug ffnen schlie en Fahrgastmeldeanlage au en mobilit tseingeschr nkte Personen oder Fahrg s
16. Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Sonstige Arbeiten Winterbetrieb Fahrzeug stilllegen Reinigung und Pflege Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Auszuf hrende Wartungsarbeiten l Die Betriebssicherheit des Fahrzeuges ist Vorausset zung f r die Fahrsicherheit Richtige Wartung und Pflege erhalten die Betriebssicherheit Erg nzend zu den Vorbereitungen vor jeder Fahrt Seite 167 m ssen w chentlich bzw monatlich folgende Wartungsarbeiten und Zusatzarbeiten durchgef hrt werden W chentliche Wartungsarbeiten Fl ssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage kontrollie ren bzw nachf llen gt Seite 287 Aggregate auf Dichtheit pr fen mr Seite 290 Reifenluftdruck pr fen bzw korrigieren rr Seite 290 Umluftfiltermatten der Klimaanlage reinigen Alle 2 Wo chen in extrem staubigen Gebieten auch fter Kraftstoffvorfilter pr fen bzw Wasser ablassen Seite 289 Luftfederb lge auf Zustand pr fen Seite 295 Abscheideventil des Vorfilters leeren Seite 292 Centroliner Monatliche Wartungsarbeiten Bei nicht wartungsfreien Batterien Fl ssigkeitsstand der Batterien pr fen gegebenenfalls nachf llen Seite 284 Wischerbl tter auf Zustand pr fen gegebenenfalls aus tauschen r gt Seite 288 Einstellung der Spritzd sen pr fen gegebenenfalls korrigieren mr Seite 288 K hlmittelstand pr fen gegebenenfalls korrigieren rr Seite 274 lstand des Motors pr
17. ffnen Luftentfeuchter im Fahrzeuginnenraum aufstellen und regelm ssig leeren Batterien abklemmen und ausbauen Batterie vollgeladen an einem trockenen und bel fteten Ort aufbewahren Keilriemen abnehmen und aufbewahren Scheibenwischer abklappen oder abbauen vv vy Wartung amp Pflege Stilllegen Wieder in Betrieb nehmen Reifen und Radlager wenn m glich durch Aufbocken entlasten Die R der d rfen nicht vom Boden abheben Unterlegkeile verwenden wenn Fahrzeug nicht aufge bockt wird Feststellbremsel sen Reifenluftdruck um 0 5 bis 1 5 bar ber Normaldruck erh hen Reifen gegen Sonnenbestrahlung und Feuchtigkeit sch tzen bzw abdecken Reifen nicht mit chemischen Stoffen wie l Lack oder Kraftstoff in Ber hrung bringen Die Reifen k nnen besch digt werden 1 Warnschild am Lenkrad mit folgender Aufschrift anbrin gen e Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs Korrosions schutz l aus Motor ablassen und vorgeschriebenes I einf llen Kein Vorratsdruck vorhanden Feder speicher ohne Funktion Centroliner Wartung amp Pflege Stilllegen Wieder in Betrieb nehmen Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen War das Fahrzeug ber einen Zeitraum von mehr als 6 Monaten stillgelegt und wurden die Arbeiten wie beschrie ben Seite 308 durchgef hrt m ssen nun folgende Ma nahmen ergriffen werden Folgende Komponenten nach der MAN Werknorm M 306
18. 298 Sonstige Arbeiten 22222220eneeennn nennen 299 Pr fanschl ssef rDruckluftbremsanlage 299 Centroliner Frontbox caire i paia a a gna aE ch 299 Diagnosesteckdosen uuuuanerereeuna na 300 DiagnosesteckdoseKlimaanlage 300 Abgasreinigungssystem 222242 rennen 301 T ren einstellen sperren 2222cs00 302 Filtermatten der K hlerl fter Zielschildanlage ENGUEN u 000 nun u ren a nn nn eh 304 Winterbetrieb s4 H 4422 nee en 305 Vorbereitungen f r den Winterbetrieb 305 Stilllegen Wieder in Betrieb nehmen 308 Fahrzeugstilllegen 2222eee ernennen 308 Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen 310 Reinigung und Pflege 2222eeeer ern reenn 311 Reinigen und Pflegen des Fahrzeuges 311 Technische Daten Typschilder 24 2 u 0u ua u eier aa 324 Fahrzeug und Komponententypschilder 324 Fahrzeugidentifizierungsnummer 327 Ma e Gewichte Lasten 2222eeeeeenn 328 Fahrzeugabmessungen 222222 Herner 328 FahrzeuggewichteundAchslasten 329 Wendekreise 4 424er 24e HH nase 329 Motor oeii t aiue ende Harlem had 330 Eckdaten Motor 2222eee rennen ren 330 R der und Reifen 222ue2e seen rennen en 331 Anziehdrehmomente derRadmuttern 331 Reifen und Felgengr en 22222 22
19. Batterien nicht bei laufendem Motor abklemmen e Zum Starten kein Schnellladeger t verwenden Starthilfe nur mit Fremdbatterien geben Batterieklemmen vor dem Schnellladen abnehmen Betriebsanleitung des Schnellladeger tes beachten e Vor Elektro Schwei arbeiten Batterien abklemmen und die beiden Kabelklemmen und fest mit einander verbinden e Steckverbindungen der Steuerger te nur bei ausge schalteter elektrischer Anlage abziehen oder auf stecken e Batteriepole nicht vertauschen dies f hrt zur Zer st rung von Steuerger ten Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Bei Temperaturen ber 70 C z B im Trocken ofen m ssen die Steuerger te ausgebaut werden e berwurfmuttern elektrischer Leitungsverbindungen z B Temperatur und Druckf hler unbedingt mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment anzie hen Abgasanlagen mit PM KAT System N Brandgefahr Hohe Temperaturen im Abgasanlagenbereich k nnen leicht entflammbare Materialien die sich unter dem Fahrzeug befinden entz nden Deshalb darf das Fahr zeug nicht im Leerlauf ber leicht entz ndlichen Materia lien stehen oder abgestellt werden Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Einsatz von Funkger ten und mobilen Telefonen Handy l Der Betrieb auch der Bereitschaftsmodus von mobilen Telefonen und Funkger ten deren Antennen sich im Innenraum des Fahrzeu ges befinden k nnen zu Fun
20. Haltewunschtaster amp dr cken Dem Fahrer wird im Fahrerdisplay das entsprechende Symbol ange zeigt Seite 141 e 1 Rollstuhlrampe verwenden r Seite 75 Reversieranlage pr fen Seite 103 T ren von innen ffnen schlie en r Seite 34 Centroliner Bedienen Fahrzeug ffnen schlie en T ren von innen ffnen schlie en ber den T rtaster f in der Schaltergruppe rechts im Armaturenbrett l sst sich die vordere T r 1 bei stehendem Fahrzeug und einge schalteter Z ndung ffnen und schlie en N Unfallgefahr Gefahr von Personensch den durch ge ffnete T ren w hrend des Anfahrens Das ffnen der T ren ist bei Geschwindigkeiten gt 3 km h aus Sicherheitsgr nden nicht m glich Bei nicht geschlosse nen T ren blinken die T rtaster und der Warnsummer ert nt Nicht anfahren bzw sofort anhalten i Beim ffnen der T ren bei laufendem Motor werden die Luftvor h nge aktiviert Seite 78 Beim ffnen der T ren werden die Einstiegsleuchten automatisch eingeschaltet Seite 228 5 Sekunden nach dem Schlie en der T r oder bei Erreichen einer Geschwindigkeit von 3 km h werden die Einstiegsleuchten wieder automatisch ausgeschaltet Centroliner Bedienen Fahrzeug ffnen schlie en T r vorne ffnen Z ndung einschalten r Seite 170 T rtaster im Armaturenbrett dr cken die vordere T r 1 ffnet selbstt tig Der bet tigte T rtaster leuchtet
21. Spannvorrichtungen mit gro er Vorsicht l sen 1 Die Keilriemen Keilrippenriemen m ssen zwanglos von Hand abgenommen und aufgelegt werden k n nen Gewaltsames Aufziehen ber Scheibenkanten oder die Verwendung von Montierhebeln vermeiden Bei mehrrilligem Antrieb immer alle Keilriemen Keilrip penriemen gleichzeitig wechseln des gleichen Fabrikats verwenden Auf dem Typschild im inneren Bereich der Motorraum klappe sind die Typen und Gr en der Keilriemen Keilrippenriemenverzeichnet Centroliner 0A2X 0600 P0003 Selbsthilfe Keilriemen wechseln pr fen Keilriemen Keilrippenriemen des Generators 1 und 2 wechseln Die Keilriemen Keilrippenriemen werden durch Schnellspanner ges pannt Motorraumklappe ffnen Seite 42 Umschaltknarre mit Verl ngerung und Steckschl ssel Einsatz SW 19 auf den Sechskant der Schraube M aufstecken Spannrolle des Schnellspanners durch Dr cken der Umschalt knarre in Pfeilrichtung nach links entspannen Keilriemen Keilrippenriemen abnehmen Neuen Keilriemen Keilrippenriemen auf alle Riemenscheiben au er dem Schnellspanner legen Schnellspanner in Pfeilrichtung nach unten dr cken und Keilrie men Keilrippenriemen auf die Spannrolle des Schnellspanners legen Schnellspanner entlasten vY VvV VvV VY Keilriemen Keilrippenriemen der Wasserpumpe wechseln Motorraumklappe ffnen Seite 42 Umschaltknarre mit Verl ngerung und Steckschl sse
22. Zum Beispiel 488 f r Centroli usw ner DD Montageband 3 Stuttgart 4 Pilsting 5 Pr fzeichen Durch Multiplizieren der Fahr Plauen 6 Ehrenhain B C zeugidentifizierungsnummer H J und S Salzgitter F mit Faktoren Addieren und Di Starachowice Polen R Tar vidieren entsteht das Pr fzei nowo Podgorne Polen T chen Das Pr fzeichen kann Ankara T rkei aus den Ziffern O0 bis 9 oder Fortschrittszahl Sechsstellige Nummer fortlau dem Buchstaben X bestehen fend Centroliner 325 Technische Daten Ma e Gewichte Lasten Fahrzeugabmessungen III L Centroliner DD 13730 mm 2550 mm 4560 mm 5875 mm 2750 mm 3405 mm 1700 mm 7 7 138 mm 1 ohne Au enspiegel Centroliner Technische Daten Fahrzeuggewichte und Achslasten Centroliner DD 28165 kg 8165 kg 12000 kg 8000 kg Bitte dem Fahrzeug schein entnehmen Zul Gesamtgewicht minus Leergewicht ergibt die zul maximale Zula dung Wendekreise Centroliner DD 25000 mm Ma e Gewichte Lasten Centroliner Technische Daten Motor Eckdaten Motor MAN D 2066 LUH 13 257 kW 35
23. bef llt 488 0600 S0001 werden Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Seite 87 Z ndung einschalten Feststellbremshebel in L sestellung bringen Frontblende ffnen Seite 48 Abdeckkappe des Fremdbef llungsanschlussesf abnehmen F llschlauch anschlie en Druckluftanlage bef llen bis ein Bremsvorratsdruck von minde stens 6 bar erreicht ist Nach Erreichen eines Vorratsdruckes von mehr als 6 bar erl schen die zentrale Warnleuchte und die Kontrollleuchte Vorratsdruck Au Berdem erlischt im Fahrerdisplay die Fehlermeldung Vorratsdruck zu gering Centroliner 215 Selbsthilfe Bei Druckluftverlust Man vrierf higkeit des Fahrzeuges bei druck loser Luftfederung Bei druckloser Luftfederung bleibt das Fahrzeug ma Das Fahrwerk ist konstruktiv so ausgelegt dass bei druck n vrierf hig Es darf aber nur mit Schrittgeschwindig losen Luftfederb lgen die Man vrierf higkeit des Fahrzeu keit bis zur n chsten MAN Service Werkstatt weiter ges gew hrleistet ist gefahren werden In diesem Falle liegt das gesamte Fahrzeuggewicht auf den am vorderen Fahrwerk und an der Hinterachse einge bauten Gummihohlfedern Im normalen Betriebszustand sind die Gummihohlfedern nicht im Eingriff Sie verhindern das Durchschlagen des Fahrwerkes und der Achsen bei extremer Einfederung Die Gummihohlfedern sind nicht f r eine Dauerbelastung ausgelegt und k nnen in keinem Falle
24. die Hauptw sche mit lackpflegender Schaumw sche durchgef hrt wird anschlie end mit viel klarem Wasser nachgesp lt wird 1 Bei der Verwendung von Regenwasser oder Beimi schung von Regenwasser zum Frischwasser m ssen die vom Reinigungsmittel Hersteller angegebenen Do siervorgaben eingehalten werden um eine Uberdosie rung der Reinigungszus tze zu vermeiden Eine st n dige Uberdosierung wirkt sich negativ auf die Lackie rung aus Eine aktuelle Produktliste kann vom MAN Kundenser vice angefordert werden Empfehlenswert ist es f r den letzten Sp l und Kon servierungsgang Frischwasser zu verwenden wenn keine Wasseraufbereitung vorhanden ist Centroliner Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Reinigung mit Hochdruckreinigern N Verbr hungs und Verletzungsgefahr Verletzungsgefahr durch hohen Druck und hei es Was ser Hochdruckstrahl nicht auf Personen richten Verletzungsgefahr durch unsachgem en Umgang mit dem Hochdruckreiniger und schadhaftem Zubeh r Be triebsanleitung des Hochdruckreinigers beachten Si cherheitshinweise einhalten und geeignete Schutzklei dung tragen N Unfallgefahr Hochdruckstrahl nicht direkt und l ngere Zeit auf einen Punkt der Reifen richten Die Reifen k nnen besch digt werden und bei l ngeren Autobahnfahrten platzen Besch digte Reifen umgehend erneuern e 1 Technische Daten e MAX zul ssiger Wasserdruck 60 bar e MAX zul ssige Wassertemper
25. enlautsprecher werden ber einen zus tzlichen Fu schalter aktiviert Nebelscheinwerfer 2 Stufe Nebelscheinwerfer vorn i und hinten Die Stufen 0O und 1 sind Schaltfunktionen und blei 1 Stufe Nebelscheinwerfer vorn ben nach Ausschalten des Motors erhalten 0 Stufe AUS Die Nebelscheinwerfer leuchten nur bei laufendem Motor Die Stufe 2 ist eine Tastfunktion und erlischt nach Ausschalten des Motors Centroliner Feier Feier links Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster rechts Beschreibung Tastergruppe rechts i In der nachfolgenden Tabelle sind die Taster und Schalter aufgef hrt Alle Funktionen sind nach Einschalten der Z ndung aktivierbar Verschiedene Taster sind mit einer Memoryfunktion versehen Der vor dem Abschalten der Z ndung ge w hlte Funktionszustand wird nach dem Wiederein schalten wieder aktiviert Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster rechts Taster Diagnosemodus und Displayanzei gewechsel Funktionen Diagnosemodus aufrufen Fehlermeldungen der Priorit t 3 quittieren Displayanzeige wechseln e Bremsdruckmen e Kraftstoffvorratsmen e K hlwassertemperatur e Getriebe ltemperatur e Bremsverschlei Weiterbl ttern bei mehreren ange zeigten Fehlermeldungen Hinweise e 1 Diagnosemodus Durch Dr cken des Tasters am Werkzeugsymbol gt 5 Sek wird der Diagnosemodus aufgerufen Dieser wird nur f r Diagnosez
26. es K hlmittel Na Umwelthinweis Beim Nachf llen berlaufendes K hlmittel mit geeigne tem Beh lter auffangen Es darf kein K hlmittel ins Erd reich oder in Gew sser gelangen Sonst wird die Um welt gesch digt l K hlmittel besteht aus Wasser Frost und Korrosions schutzmittel Beim Nachf llen auf das richtige Mi schungsverh ltnis achten Seite 330 Keinesfalls Wasser ohne Frostschutzmittel einf llen auch wenn Frostschutzeigenschaften nicht erforderlich sind Bei hoher K hlmittelverlustmenge und damit ver bundener hoher Betriebstemperatur kein kaltes K hlmit tel nachf llen Durch den hohen Temperaturunterschied besteht die Gefahr von Motorsch den Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten K hlmittel nachf llen Motorraumklappe ffnen Seite 42 K hlmittelschl uche und X der Bef llstation am K hlmittelkreis lauf anschlie en e Anschluss F llschlauch e Anschluss R cklaufschlauch Kugelhahn ffnen dargestellt Kugelhahn ge ffnet Kugelhahn ffnen dargestellt Kugelhahn geschlossen Kabel der Bef llstation an die 24V Steckdose neben dem Bat terietrennschalter anschlie en gt Seite 226 Pumpe einschalten Fehlendes K hlmittel wird aufgef llt Der richtige K hlmittelstand ist erreicht wenn K hlmittel aus dem R cklaufschlauch X in die Bef llstation zur ckl uft Pumpe der Bef llstation ausscha
27. eu 2 02 00 ea ern 124 Motor im Notfall ausschalten 100 Warn und Kontrollleuchten ssssaaaaeee eaaa 125 Notl seeinrichtungen ssssessuraa aarne ennnaa 101 Kontrollleuchtenblock o oo LoL 125 Feststellboremsenotl sen naa aaanaeeeenaaa 101 Fahrerdisplay 222220 132 Haltestellenbremsenotl sen 22r2220 102 Fahrerdisplay Anzeigen 22 22 22 139 Reversieranlage 22222eeeeeeeeeeeeeenennnn 103 Haltestellen Anzeigen 2 22 2222 139 Lichtschranke 22222eeeeeeeeeeeeeeee nenn 104 T rsymbol Anzeigen 2 2 2222 139 Lichischranke 20 4 324 as ame ande 104 Rampen Anzeigen 22 nn 140 SONSTIGES nun denn 105 Kneeling Anzeigen 22 222222 140 Unterspannungsschutzschalter 105 Funktions Anzeigen 2H222 2 eeeee nennen 141 Anfahrsperre bei ge ffneten T ren 105 Fehlermeldungen Priorit ti 2H2222eeee ren 143 Alarmtaster berfall 22 222220 eeeeeenn 106 Priorit t 1 St rungen und Meldungen 143 Priorit t 2 St rungen und Meldungen 149 Fahrerarbeitsplatz FehlermeldungenPriorit t3 222222222een 154 bersicht ann nahen 108 FehlermeldungenPriorit t4 222222er2e nn 162 TasterlinKsa sui a0 u 04 0 ee 110 Beschreibung Tastergruppelinks 110 Beschreibung Tastergrupperechts 113 Beschreibung Zusatzschalter und Tastergruppelinks 2
28. fen 290 Reifenluftdr cke 331 Reinigen 311 Reinigen und Pflegen des Fahrzeuges 311 Reinigung Fahrzeugau enbeleuchtung 312 Reinigung und Pflege Gummidichtungen 317 Reinigung und Pflege Innenraum 318 Reinigung und Pflege Lichtlaufleisten 319 Reinigung und Pflege Multifunktionsdisplay 319 Reinigung und Pflege Sicherheitsgurte 318 Reinigung und Pflege Sitzpolster Stoffe Teppichb den 318 Reinigung und Pflege T rschl sser 317 Reinigung Wischerbl tterundWischergummis 313 Relais 245 Relais wechseln 242 Retarder 191 341 Retarder Stufen 142 Reversieranlage 103 341 Rollo SieheSonnenrollo RollstuhlSchalter 117 Rollst hle SieheMobilit tseingeschr nkte Personen Rollstuhlrampe 75 Rollstuhlrampe anfordern 34 R ckfahrkamera 177 R ckfahrwarner 177 R ckhaltesysteme 84 R ckrollsperre 189 R ckw rtsfahren 177 R ckw rtsgang 180 Ruhezeiten 22 S Sachnummer 2 Schadensbilder bei Keilriemen 283 Schadstoffklasse 330 Schalten 178 Schalter 110 113 118 Schaltkastenabdeckung 51 Schalttafeln 245 Schalttafeln und Knotenpunkte 243 Scheibenr der pflegen 312 Scheibenreinigungsanlage 287 Scheibenwaschanlage 306 Scheibenwaschanlage nachf llen 287 ScheibenwaschanlageWinter 198 Scheibenwaschwasserbeh lter 287 333 Scheibenwischer 288 Scheibenwischereinschalten 187 Scheibenwischerbl tterundWischergummis reinigen 313 Scheinwerfer Beleuchtung 306 Schlepp
29. ffnen Schl sser f mit Innen Vierkantschl sselentriegeln Deckenverkleidung X aufklappen Deckenverkleidung schlie en Deckenverkleidung zuklappen und gedr ckt halten B Schl sser f mit Innen Vierkantschl sselverriegeln 488 0200 50021 Centroliner Bedienen AETS a a Schaltkastenabdeckung ffnen schlie en Die Schaltkastenabdeckung befindet sich hinter dem Fahrerarbeits platz Hinter der Schaltkastenabdeckung befindet sich die Haupt schalttafel Seite 246 Bild ist beispielhaft Die Schaltkastenabdeckung wird mit dem Innen Vierkantschl ssel c gt Seite 32 ge ffnet und geschlossen Schaltkastenabdeckung ffnen Hh Schl sser f mit Innen Vierkantschl sselentriegeln Schaltkastenabdeckung abnehmen 1 0A2x 0200 B0016 Um Sch den an der Abdeckung zu vermeiden Abdeckung an geeigneter Stelle sicher ablegen 4 P0016 Schaltkastenabdeckung schlie en Schaltkastenabdeckung einsetzen B Schl sser mit Innen Vierkantschl sselverriegeln 1 Weitere Schalttafeln Seite 244 Centroliner Klappen ffnen schlie en 488 0200 S0022 488 0200 50023 Serviceklappen innen ffnen schlie en Hinter den Serviceklappen befinden sich elektronische Bauteile Seite 244 und das Zusatzaggregat der Klimaanlage Die Serviceklappen werden mit dem Innen Vierkantschl ssel r Seite 32 ge ffnet und geschlossen 1 Hinter den Serviceklappen des
30. halb des Fahrerarbeitsplatzes Die Videoanlage wird bei eingeschalte ter Z ndung aktiviert Die Kameras amp befinden sich an verschiedenen Stellen im Unter und Oberdeck im Fahrgastinnenraum 488 0200 S0044 Centroliner Bedienen Audio Video Monitor bedienen Z ndung einschalten Seite 170 9 N here Angaben siehe Ger tehersteller Betriebsanleitung 488 0200 50041 None Infrarot Empf nger Monitor Ein Aus Men taste Im Men nach unten bewegen Im Men nach oben bewegen Monitoransicht spiegeln Helligkeitssensor A N Centroliner Bedienen Audio Video Kameraansicht Nach Einschalten der Z ndung zeigt der Monitor abwechselnd nach einem voreingestellten Intervall die Bilder der einzelnen Kameras an Kameraansicht anhalten Taster kurz dr cken Das aktuelle Kamerabild bleibt am Monitor auf Dauer angezeigt Kameraansicht manuell ausw hlen Taster wiederholt dr cken Das Kamerabild der n chsten Kamera wird angew hlt Kameraansicht auf automatischen Wechsel schalten Taster f f r ca 3 Sekunden gedr ckt halten Der Monitor zeigt abwechselnd nach einem voreingestellten Intervall die Bilder der einzelnen Kameras an Centroliner Bedienen Audio Video Kameraansicht bei eingelegtem R ckw rtsgang R ckw rtsgang einlegen Bei eingelegtem R ckw rtsgang zeigt der Monitor das Kamerabil
31. sache feststellen und beheben lassen Fehler im Retarder Fehler im Fahrzeug f hrungs rechner St rung in A ____________Untelgetahr anlage Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren Ur sache feststellen und beheben lassen Centroliner Priorit t 2 St rungen und Meldungen Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 2 ist die Betriebssicherheit gef hrdet Fahrzeug sicher zum Stehen bringen wenn dies ohne Verkehrsgef hrdung m glich ist Ursache der St rung umgehend beheben Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 2 1 Bei mehreren vorhandenen Meldungen unterschiedli cher Priorit ten wird die Meldung mit der h chsten Priorit t angezeigt Mehrere Meldungen werden durch das Weiterbl t tern Symbol Seite 142 im Fahrerdisplay ange zeigt bzw durch eine MAN Service Werkstatt beheben lassen Ist das Fahrzeug verkehrssicher und fahrbereit ist eine Weiterfahrt ohne Fahrg ste bis zur n chsten MAN Service Werkstatt zul ssig Verdeckte Meldungen k nnen mit dem Displaywechsel taster Seite 114 angezeigt werden Das System berpr ft w hrend der Fahrt st ndig wichtige Fahrzeugfunktionen und komponenten auf ihren Zu stand St rungen und dringend vorzunehmende Service Ma nah men werden optisch und akustisch signalisiert und nach vier Priorit ten bewertet Diese Meldungen erscheinen im
32. se nicht m glich Plus Taste je nach Anzeige Erh hen des Raum Sollwertes um 0 5 Grad pro Tastendruck bzw Erh hen der manuellen Ge bl sestufe IND Minus Taste je nach Anzeige Absenken des Raum Sollwertes um 0 5 Grad pro Tastendruck bzw Verringern der manuellen Ge bl sestufe Frischluft UmluftTaste ohne Funktion Auswahl zwischen AUTO und AUS sowie Auswahl der manuellen Gebl sestufen 1 2 3 4 und 5 0456 0200 S0030 Klimaautomatik Taste Einschalten der automatischen Tempera turregelung B E Minus Taste und Frischluft UmluftTaste einmal dr cken zeigt f r 10 Sekunden die Innentemperatur an Minus Taste und Frischluft Umluft Taste zweimal dr cken zeigt f r 10 Sekunden die Au entemperatur an Centroliner Bedienen Heizen L ften K hlen 1 Anzeigefunktionen der LED Felder bei Motor ein und aktivem Regler Standardanzeige Solltemperatur Ohne Funktion gr n Manuelle Gebl sesteuerung EIN gr n K hlbetrieb gr n St rung K hlanlage rot 0456 0200 S0030 Centroliner Bedienen Heizen L ften K hlen 0456 0200 S0030 Klimaanlage ein und ausschalten Bei Batterieladungen unter ca 80 muss die Klimaanlage im Leer lauf ausgeschaltet werden Generatoren k nnen Schaden nehmen gt Motor starten oder Motor laufenlassen Taste f r ca 5 Sekunden gedr ckt halten Mit den Plus und Minus Tasten und
33. triebes liegt eine emissionsrelevante Fehlfunktion des Motors oder der Abgasanlage vor Der Motor k nnte mehr Schadstoffe als gesetzlich erlaubt aussto en Die Umwelt w rde damit unn tig belastet werden Motor umgehend in einer betreuenden MAN Ser vice Werkstatt berpr fen lassen e 1 Leuchtet die Fehlerwarnlampe w hrend des Betrie bes k nnte der Motor mehr Schadstoffe als ge setzlich erlaubt aussto en Wird dies vom Fahrer bzw Betreiber ignoriert kann dies strafrechtliche Folgen nach sich ziehen Centroliner Symbol Rollstuhlrampe Haltewunsch Ursache Symbol leuchtet Rollstuhl Schalter am Fahrerar beitsplatz aktiv Symbol blinkt Rollstuhlrampe ist ausgeklappt oder nicht vollst ndig einge klappt Ein Fahrgast hat einen Haltestel lenwunschtaster bet tigt Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Hinweise e 1 Rollstuhlrampe verwenden t Seite 75 Fahrerdisplay Anzeigen Seite 140 1 Wurde ein Haltewunschtaster bet tigt leuchtet im mer die Haltewunsch Kontrollleuchte auf Haltestellenwunsch bet tigen r Seite 35 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Anzeigen des Fahrerdisplays Das Fahrerdisplay informiert den Fahrer ber alle wichtigen Betriebs zust nde St rungen und Meldungen des Fahrzeuges St rungen und Meldungen werden in zwei Priorit ten geordnet angezeigt Anzeige nach Z ndung EIN Das Fahrerdisplay zeigt nac
34. unter die Ablauf ffnung des Schauglases stellen Ablasshahn ffnen und so lange ge ffnet lassen bis das ge sammelte Wasser abgelaufen ist Ablasshahn H wieder schlie en e 1 Bei extrem schlechter Kraftstoffqualit t kann es n tig sein das Wasser t glich abzulassen Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Aggregate auf Dichtheit pr fen Motor Getriebe Antriebsachse Lenkungshydraulik anlage Dichtungen Verbindungen Leitungen und Schl uche einer Sichtkontrolle unterziehen l Undichtigkeiten sind neben der Umweltgef hrdung auch ein Risiko f r die Betriebssicherheit des Fahrzeu ges M ngel durch eine MAN Service Werkstatt beseitigen lassen Reifenluftdruck pr fen Reifenluftdruck vor Beginn der Fahrt also bei kalten Reifen pr fen Reifenlauffl chen und flanken auf Unregelm igkeiten berpr fen l Falscher Luftdruck verringert die Fahrsicherheit und Lauf leistung Regelm ige Kontrollen durchf hren Nach l ngerer Fahrt und bei warmen Witterungsverh lt nissen kann sich der Reifenluftdruck bis um 1 bar erh hen Luft nicht ablassen da der Luftdruck sonst zu nied rig wird 1 Bei berpr fung des Luftdruckes in geschlossenen R u men darauf achten dass der Luftdruck pro 10 C stei gender oder fallender Umgebungstemperatur um ca 0 2 bar steigt oder f llt Reifenluftdr cke r Seite 329 Centroliner 488 0700 5
35. 0908 50002 lstand des Motors pr fen Der genaue lstand kann nur ermittelt werden wenn der Motor ber einen l ngeren Zeitraum abgestellt war Mindestens aber 20 Minuten nach Abstellen des Motors mit der lstandskontrolle warten damit sich das l in der lwanne sammeln kann lstand pr fen Fahrzeug auf ebener Fl che abstellen Motor ausschalten Motorraumklappe ffnen r Seite 42 lmessstab herausziehen Rohr von lmessstab l uft leer Anhaftendes l mit einem Lappen abwischen lmessstab wieder ganz einschieben und zur Messung heraus ziehen Pr fen ob der lstand zwischen der oberen und unteren Markie rung des Olmessstabes liegt 1 Das Rohr des lmessstabes ist w hrend des Motorbetriebes mit l gef llt Dies muss zur Messung in die lwanne zur cklaufen Daher den lmessstab einmal ohne Messung herausziehen RG Umwelthinweis lhaltige Lappen nicht in den Hausm ll werfen lhaltige Lappen als Sonderm ll entsorgen Sonst wird die Umwelt gesch digt Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten l nachf llen Verschlussdeckel des Einf llstutzens X abnehmen Fehlende Menge l nachf llen Die lmenge zwischen MIN und MAX betr gt ca 6 Liter Umwelthinweis Beim Nachf llen kein l versch tten Es darf kein l ins Erdreich oder in Gew sser gelangen Sonst wird die Umwelt gesch digt N IE 9
36. 331 Geschwindigkeitsindex 222 2222200 331 Reifenluftdr cke 2222seeesseeeennnnn 331 F llmengenundBetriebsstoffe 332 Kraftstofftank susa 2u 22002 0 a a ran 332 K hlmittel Mischungsverh ltnisse 332 HydrostatischerL fterantrieb 333 Scheibenwaschwasserbeh lter 333 Motor Getriebe Achsen Lenkungs Retarder F llmengen und Betriebsstoffe 333 Geschwindigkeiten 222222 eeeeeen nern 334 H chstgeschwindigkeit e222 rennen 334 Geschwindigkeitsbegrenzung 2 334 Sitzpl tze und T ranzahl eeeesseeernnnn 335 SIEZPI TZE u re a 335 Auranzahlan n er sts aaa 335 SONSES iee i Een en E 336 Elektrik 2 4 0 0 sa24 44 ea 336 KlimatischeUmgebungsbedingungen 336 Centroliner Verzeichnisse ABKUFZUNGEN ne Be E 338 F chWw rter a piota rear 340 Stichw rler 4 32 23 ans ae an in 342 Centroliner Liebe NEOPLAN Fahrerin lieber NEOPLAN Fahrer die vorliegende Betriebsanleitung informiert den Fahrer und das Begleitpersonal in bersichtlicher Form ber die sichere sowie korrekte Handhabung Wartung und Pflege des Fahrzeuges Nehmen Sie sich deswegen etwas Zeit um sich umfassend mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu ma chen In dieser Betriebsanleitung sind mehrere Fahrzeugausf h rungen wie in Technische Daten aufgef h
37. Anzeige im Fah rerdisplay und der Warnsummer erl schen bei gt 5 5 bar Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 4 Priorit t 4 St rungen und Meldungen 1 Meldungen der Priorit t 4 sind Hinweise auf Betriebs zust nde des Fahrzeuges Die Betriebs und Ver kehrssicherheit sind nicht eingeschr nkt Das System berpr ft w hrend der Fahrt st ndig wichtige Fahrzeugfunktionen und komponenten auf ihren Zu stand Meldungen der Priorit t 4 werden folgenderma en ange zeigt e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay Es wird der entsprechende Text mit angezeigt Oder e eine entsprechende Kontrollleuchte leuchtet rot bzw gelb 1 Bei mehreren vorhandenen Meldungen unterschiedli cher Priorit ten wird die Meldung mit der h chsten Priorit t angezeigt Mehrere Meldungen werden durch das Weiterbl t tern Symbol Seite 142 im Fahrerdisplay ange zeigt Verdeckte Meldungen k nnen mit dem Displaywechsel taster Seite 114 angezeigt werden Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 4 u 1 I Ursache feststellen und beheben ee ni _ Beleuchtungstestdurchf hren Aufruf der On Bo e p 1 ard Diagnose mE S Feststelloremse einlegen r Seite 193 Feststellbremse Diagnose Seite 114 ri Ursache feststellen und beheben
38. Brand automatisch bek mpft Bild ist beispielhaft N Brandgefahr Sind Feuerl schanlagen nicht funktionsf hig kann sich ein Brand ungehindert ausbreiten Einmal in Funktion getretene Feuerl schan lagen in einer MAN Service Werkstatt austauschen lassen Verhalten bei Alarmausl sung Bei Alarmausl sung erscheint im Fahrerdisplay das entsprechende Symbol f r Feuer Au erdem blinkt die zentrale Warnleuchte rot und der Warnsummer ert nt Fahrzeug sofort anhalten T ren ffnen Evakuierung der Fahrg ste durchf hren Darauf achten dass sich die Personen au erhalb des Gefahrenbereiches aufhalten Falls notwendig Hilfe anfordern Brandherd ermitteln und weitere Brandbek mpfung einleiten Feu erl scher Seite 90 0486 0300 S0001 1 Der Alarm kann auch durch einen technischen Defekt z B einen Kabelbruch ausgel st werden Defekt unverz glich in einer MAN Service Werkstatt beseitigen lassen Centroliner nz Sicherheitseinrichtungen Automatische Feuerl schanlage Feuerl schanlage j hrlich durch eine MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Alle 5 Jahre den Kolben des L schmittelbeh lters den Ausl sestift und das L schmittel durch eine MAN Ser vice Werkstatt austauschen lassen Centroliner 0A2X 0300 P0003 488 0200 S0006 Sicherheitseinrichtungen Ausstieg im Notfall T ren mit Nottaster von au en ffnen A Un
39. Die bei der Verbrennung entstehenden Partikelemissionen werden durch das PM KAT System aus dem Abgas gefiltert Die vom Motor einstr menden Abgase werden zun chst zum Oxidationskata Iysator gef hrt Nachfolgend gelangen die vorgereinigten Abgase in den PM Filter H Die in dem PM Filter befindlichen Vlieslagen speichern dabei die Ru partikel die dann unter Zugabe des aus dem Oxidationskatalysator gewonnenen Stickstoffoxids ausgeschie den werden Die Ru partikel reagieren dabei mit dem Stickstoffdioxid NO5 indem das Stickstoffdioxid Sauerstoff Op abgibt und wieder zu Stickstoffmo noxid NO wird Centroliner Liebe NEOPLAN Fahrerin lieber NEOPLAN Fahrer 22 22222 eeeeeeeneeeenene nn 13 ZudieserBetriebsanleitung 2 2eee ren 15 Sicherheit und Umwelt SicheresBetreiben 222222eeeeeeeenee nn 18 AllgemeineSicherheitshinweise 18 Qualifikation des Fahr und Wartungspersonals 18 Bestimmungsgem esVerwenden Verwendungszweck 2 2222 eee seen 19 Bef rdernvonmobilit tseingeschr nkten Personen 22 20 0 224222 ae OE nE akii 19 Betriebssicherheitwahren 22222 20 Vermeiden von Unf llen mit Personensch den Sicherheitsvorschriften 2222222e22 20 21 Sicherheitsma nahmen zum Schutz vor elektrischerSpannung 22222 22 22 Lenk und Ruhezeiten 22 222 20 22 Umgang mit Batterien Sicherheitshinweise 23
40. Fahrge fr hzeitiger Korrosion am Fahrzeug stell Fahrzeugunterseite Aufbau und Fahrgestell mit Konser vierungsmitteln auf Wachsbasis behandeln An besonders gef hrdeten Stellen Konservierung im Verlauf eines Winters wiederholen Besonders gef hr dete Stellen sind Radk sten Achsaufh ngung und der gesamte Unterboden Fahrgestell regelm ig abschmieren insbesondere Ge lenke und Gabelk pfe der Bremsanlage Centroliner Wartung amp Pflege Winterbetrieb K hlmittel Zugelassene Frostschutzmittel in ausreichender Kon zentration in K hl und Heizanlage einf llen W hrend der Frostperiode Korrosions und Frost schutz h ufiger berpr fen ay Zul ssige Frostschutzmittel siehe Wartungsnachweis Motoren l Rechtzeitig den lwechsel des Motors mit einem frei gegebenen Motoren l in den vorgeschriebenen SAE Klassen vornehmen ay Zul ssige Motoren le siehe Wartungsnachweis Batterien Um evtl Kriechstr me zu reduzieren Batteriepole mit einem weichen Tuch reinigen und mit Polfett abschmie ren Batterien in der kalten Jahreszeit h ufiger kontrollieren und gegebenenfalls aufladen Scheinwerfer Beleuchtung Fahrzeugau enbeleuchtungt glich reinigen Einstellung der Scheinwerfer pr fen und gegebenen falls korrigieren Scheibenwaschanlage Fl ssigkeitsstand des Beh lters pr fen bzw erg nzen gt Seite 287 Frostschutzmittel au
41. Fahrzeug nicht so 4516 0708 P0001 fort abstellen sondern noch kurze Zeit weiterfahren So k nnen n sich die Bremsen durch den Fahrtwind abk hlen An Gef llestrecken Bremswirkung des Motors durch Einlegen eines kleineren Ganges ausn tzen Retarder zuschalten Die Bremswirkung kann nach l ngerer Regenfahrt verz gert einset zen Deshalb sollte die Betriebsbremse in regelm igen Abst nden leicht bet tigt werden Voith Retarder k nnen ber das Betriebsbremspedal bet tigt wer den Seite 192 Centroliner Haltestellenbremse HSB N Unfall und Verletzungsgefahr Die HSB arbeitet mit einem geringeren Druck als die Feststellbremse An Haltestellen mit einer Steigung oder einem Gef lle gt 10 zus tzlich die Feststellbremse einlegen Das Fahrzeug kann sonst wegrollen HSB nicht als Feststellbremse benutzen Das Fahrzeug kann durch die HSB nicht dauerhaft festgestellt werden Fahrzeug bei eingelegter HSB nicht verlassen Vor dem Verlassen immer Feststellbremse einlegen Das Fahr zeug kann sonst wegrollen Personen k nnen st rzen eingeklemmt und K rperteile eingequetscht werden Nach dem L sen der HSB ist auch deren Funktion als R ckrollsperre aufgehoben Neuaktivieren ist dann nur durch Wiederholen der angef hrten Handlungsschritte m glich Die HSB hat gegen ber der Feststellbremse einen gerin geren Druckbedarf An Haltestellen auf ebener Fahrbahn daher m glichst die HSB ben tzen Nach L
42. Generators der Fahrbetrieb aufrechterhalten bleiben Zugleich erfolgt eine Reduzierung der Bordnetzbelastung beispielsweise durch die Abschaltung der Klimaanlage Durch die neue Auslegung der Energieversorgung redu ziert sich die Anzahl der Entlade und Ladezyklen der Batterie Somit ergibt sich eine erhebliche Steigerung der Batterielebensdauer Der Batterietrennschalter verf gt ber einen integrierten Unterspannungs und Polarit tsschutz und eine automatische Zeitabschaltung nach 72 Stunden All diese Ma nahmen dienen der Startf higkeit und der Batterieschonung Durch die Summe dieser Ma nahmen werden die Betriebskosten reduziert Fahrzeuge mit TEPS sind voll diagnosef hig MAN cats II und EOL programmierbar End of Line Die Vorteile von TEPS f r den Fahrzeugbetreiber sind einfache Fehlerdiagnose Erh hung der Betriebssicherheit e geringerer Schulungsaufwand f r das Werkstattpersonal Erh hung der Batterie Lebensdauer Erh hung der Verf gbarkeit der Fahrzeuge Reduzierung der Reparaturkosten Centroliner Fahren Kombihebel Kombihebel bedienen Der Kombihebel ist links neben dem Lenkrad angebracht ber ihn lassen sich das Fernlicht die Lichthupe die Blinker das Horn und die Scheibenwischer bet tigen Alle Funktionen des Kombihebels mit Ausnahme der Lichthupe set zen das Einschalten der Z ndung voraus Fernlicht einschalten Kombihebel in Richtung ber den Widerstand he
43. Manuell absenken 3 Absenken des Busaufbaus ist bei ge ffneten und ge schlossenen T ren m glich Vorzeitiges Loslassen des Tasters bewirkt eine selbst st ndige R ckkehr des Busaufbaus in das Fahrniveau Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster rechts Taster Kneeling heben Kneeling heben ber Fahrniveau T rfreigabe Funktionen Manuell anheben auf Fahrniveau 1 Stufe Manuell anheben ber Fahrniveau 2 Stufe Manuell absenken auf Fahrniveau T rfreigabe EIN AUS Hinweise e 1 Anheben des Busaufbaus ist nur bei geschlossenen T ren m glich 1 Der Busaufbau kann zum Rangieren bis zu einer Ge schwindigkeit von lt 20 km h um ca 60 mm ber Fahrniveau angehoben werden Bei Geschwindigkeiten gt 20 km h wird die Funktiontion automatisch deakti viert Anheben und Absenken auf Fahrniveau funktioniert nur bei geschlossenen T ren Der T rfreigabeschalter darf dabei nicht aktiv sein e 1 Nach Einschalten der T rfreigabe k nnen alle T ren durch die Fahrg ste von innen und au en ge ffnet werden Die T ren schlie en automatisch je nach ein gestellter Zeit T rfreigabe aktivieren r Seite 39 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster rechts Taster Funktionen Hinweise f Rollstuhl 0 Stufe AUS i 1 Stufe EIN Durch Dr cken des Tasters wird die T rschlie amp automatik an der mittleren T r 2 deaktiviert Die T r ffnet selbstt tig Das entspreche
44. Symbol Seite 142 im Fahrerdisplay angezeigt Verdeckte Fehlermeldungen werden mit Hilfe des Displayanzeige wechseltasters gt Seite 114 angezeigt Die SPN Listen Informationen sind im Diagnosesystem von MAN MAN cats ersichtlich St rungen und Fehlermeldungen ab Seite 143 Centroliner Bez Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay 0A2X 0400 P0004 Priorit t 1 A Unfallgefahr Bei St rungen und Meldungen der Priorit t 1 sind die Betriebs und Verkehrssicherheit gef hrdet Fahrzeug sofort sicher zum Ste hen bringen wenn dies ohne Verkehrsgef hrdung m glich ist Motor abstellen Ursache durch eine MAN Service Werkstatt fest stellen und beheben lassen St rungen und Meldungen der Priorit t 1 rr ab Seite 143 werden visuell und akustisch wie folgt angezeigt e Die STOP Warnleuchte leuchtet rot e STOP erscheint im Fahrerdisplay e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay Der Warnsummer ert nt 3 mal hintereinander 1 Bei mehreren vorhandenen Fehlermeldungenunterschiedlicher Priorit t wird die Fehlermeldung mit der h chsten Priorit t ange zeigt Mehrere Fehlermeldungen werden durch das Weiterbl ttern Symbol gt Seite 142 im Fahrerdisplay angezeigt Verdeckte Fehlermeldungen werden mit Hilfe des Displayanzeige wechseltasters Seite 114 dargestellt St rungen und Meldungen ab Seite 1
45. Textilien Dekoratio nen und hnlichem beh ngen Keine Gegenst nde in Not ausstiegsbereiche stellen Notausstiege m ssen im Notfall frei zug nglich sein da sonst ein schnelles Handeln im Notfall nicht m g lich ist Die mit dem Aufkleber gekennzeichneten Scheiben dienen als Not ausstieg Im Notfall einen Nothammer aus seiner Halterung ziehen rr Seite 88 Mit kurzen kr ftigen Schl gen eine als Notausstieg gekennzeich nete Scheibe bzw Heckscheibe einschlagen um das Fahrzeug zu verlassen Centroliner Sicherheitseinrichtungen Motor NOT AUS Motor im Notfall ausschalten Durch Bet tigen des NOT AUS Schalters werden der Motor die Kraftstofff rderung und die elektrische Anlage abgeschaltet Die Warnblinkanlage und die T reinstiegsbeleuchtung werden dabei akti viert Der Fahrtenschreiber bleibt betriebsbereit N Unfall und Verletzungsgefahr NOT AUS Schalter nur im Stillstand bet tigen Das Fahrzeug ist durch Stillstand von Motor Lenkhilfe ABS Getriebe usw nicht betriebsbereit Die Feststellbremse muss eingelegt werden sonst kann das Fahrzeug wegrollen Personen k nnen st rzen einge klemmt oder K rperteile eingequetscht werden m 1 Der Schalter wird bet tigt wenn in einer Notsituation das Fahrzeug schnell komplett abgeschaltet werden soll Motor ausschalten Der NOT AUS Schalter befindet sich auf der Armaturenbrettkonsole links vom Fahrerplatz Abde
46. Zusatzaggregates der Klimaanlage befinden sich D mmplatten aus Holz Diese werden mit dem Au Ben Vierkantschl ssel Seite 32 ge ffnet und geschlossen Serviceklappen ffnen Schl sser mit Schl ssel entriegeln Serviceklappen abnehmen 1 Um Sch den an der Abdeckung zu vermeiden Abdeckung an geeigneter Stelle sicher ablegen Serviceklappen schlie en Serviceklappen einsetzen Schl sser f mit Schl ssel verriegeln Centroliner METER WARTET Bodendeckel ffnen schlie en Beim hinteren Treppenaufgang im Oberdeck befindet sich ein Bo dendeckel f r den Zugang zum Zusatzaggregat der Klimaanlage Der Bodendeckel wird mit dem Au en Vierkantschl ssel r Seite 32 ge ffnet und geschlossen 488 0200 50024 Im Motorraum des Zusatzaggregates der Klimaanlage befindet sich ein Bodendeckel amp f r den Zugang zu Getriebe und Retarder Um den Zugang zum Bodendeckel zu erm glichen m ssen die Serviceklappen und D mmplatten ge ffnet werden Der Bodendeckel ist mit Schnellverschl ssen befestigt Schnellver schl sse mit geeignetem Werkzeug z B gro er flacher Schrauben dreher nach links ffnen gt Gegebenenfalls Schutzkappen der Schl sser entfernen Schl sser f mit Schl ssel oder geeignetem Werkzeug entriegeln Bodendeckel an einer Seite anheben und aus dem Rahmen heben Einbau in umgekehrter Reihenfolge Centroliner Arbeitsplatz einstellen Fahre
47. dem Schalter in der Schaltergruppe rechts im Armaturenbrett aktiviert werden Bei aktiver T rautomatik lassen sich die T ren ber die T rtaster X rechts und links neben der jeweiligen T r ffnen N Unfallgefahr T rautomatik nur bei stenendem Fahrzeug und an Haltestellen zum ffnen freigeben T rautomatik aktivieren Schalter im Armaturenbrett dr cken Bei aktiver T rautomatik leuchtet die Funktionsbeleuchtung des T rta sters T rautomatik deaktivieren Schalter i im Armaturenbrett erneut dr cken Die Funktionsbeleuchtung des T rtasters erlischt T ren ffnen Fahrg ste ber den T rtaster H k nnen die Fahrg ste die T ren bei aktiver T rautomatik ffnen Bei aktiver T rautomatik sind die T rtaster be leuchtet Die T ren schlie en automatisch nach einer voreingestellten Zeit Vor dem Schlie en der T ren ert nt ein Signalton e 1 T ren im Notfall ffnen Seite 97 488 0200 S0007 Reversieranlage pr fen r Seite 103 Centroliner E Bedienen AETS a a bersicht Klappen
48. den vorderen und hinteren R dern prinzipiell die gleiche Beim Abnehmen der Radkappen besteht Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten Schutzhandschuhe tragen Radkappe an den Lufteinl ssen greifen und vorsichtig von der Stahlfelge abziehen Einbau in umgekehrter Reihenfolge Verletzungsgefahr e 1 Um Lacksch den zu vermeiden Radkappe an geeigneter Stelle ablegen Centroliner 4516 0806 P0002 v ap 4516 0806 P0003 Selbsthilfe Rad wechseln Fahrzeug anheben An der Karosserie und den Achsen sind Wagenheber Ansetzpunkte angebracht Nur an diesen Punkten darf das Fahrzeug angehoben werden N Verletzungsgefahr Fahrzeug nur auf ebener Fl che festem und rutschsicherem Unter grund anheben Der Wagenheber findet sonst keinen sicheren Halt Zur Vermeidung von Unf llen und Besch digungen des Fahrzeuges Wagenheber nur an den daf r vorgesehenen Punkten ansetzen Ein vom Wagenheber abrutschendes Fahrzeug kann zu schweren Per sonensch den f hren Angehobenes Fahrzeug wenn m glich mit Unterstellb cken sichern Sich keinesfalls unter ein nicht abgesichertes Fahrzeug legen Der Wagenheber ist nur f r kurzzeitiges Anheben vorgesehen A Unfallgefahr Die ECAS Anlage regelt bis 10
49. der Schadensbilder der Motorenher steller Betriebsanleitungen 0516 0905 50001 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Fl ssigkeitsstand der Batterien pr fen Die Fahrzeugbatterien sind hinter der rechten vorderen Service klappe auf einem Batterieschlitten befestigt Verletzungsgefahr Unbedingt die Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batte rien beachten c Seite 223 Feuer Funken offenes Licht und Rauchen sind beim Um A gang mit Batterien verboten Erh hte Vorsicht nach l ngerer Fahrt bzw Batterieaufla dung mit Ladeger t Dabei entsteht hochexplosives Knall gasgemisch f r gute Bel ftung sorgen Batterien enthalten tzende S uren Entsprechende A Schutzkleidung Schutzbrille sowie s urefeste Gummi handschuhe tragen Batterien nicht kippen aus Entl f tungs ffnungen kann S ure austreten S urespritzer sofort mit klarem Wasser absp len Gegebenenfalls Arzt aufsu chen 488 0700 50002 1 Die Fahrzeugbatterien sind wartungsfrei das hei t bei normalen Betriebstemperaturen und korrekter Reglerspannung muss kein destilliertes Wasser nachgef llt werden Bei Abweichungen von den Normalbedingungen wird aber Wasser verbraucht In diesem Fall muss destilliertes Wasser nachgef llt werden 0516 0906 50002 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Fl ssigkeitsstand der Fahrzeugbatterien pr fen Z ndung ausschalten
50. die Stadt besser zu betrachten Die weit ffnenden T ren er lauben ein reibungsloses und schnelles Ein und Ausstei gen Im Bereich der Abgastechnologie kommen wartungsfreie PM KAT Filter zum Einsatz Damit ist die Erf llung der gesetzlichen Emissionsvorschrift EURO4 gew hrleistet Centroliner Euro 4 Motoren Durch die Einf hrung von Euro 4 sind die Emissionsgren zen insbesondere der Partikelemissionen nicht mehr al leine durch innermotorische Ma nahmen einzuhalten Deshalb wurde eine effektive Abgasnachbehandlung ent wickelt Die Euro 4 Motoren von MAN sind mit einer gek hlten Abgasr ckf hrung ausgestattet Der Ansaugluft wird ein zuvor gek hlter Teil der Abgase beigemischt Durch diese Ma nahme wird die Verbrennungstemperatur herabgesetzt und damit die Stickoxidbildung vermindert Die Abgase gelangen dann in das PM KAT System Seite 5 Vorteile des PM KAT Systems e Es ist kein zus tzlicher Betriebsstoff n tig e Es gibt keine Einschr nkungen im Bauraum oder beim Tankvolumen e Es sind keine aufw ndigen Dosiereinheiten und ber wachungssysteme notwendig e Robustes wartungsfreies System optimal funktionie rend unter allen Betriebs und Temperaturbedingun gen e Eine berproportionale Eliminierung der besonders sch dlichen Kleinstpartikel Bis zu 150 kg Gewichtsvorteil gegen ber Systemen mit AdBlue Harnstoffl sung Centroliner PM KAT System
51. down nur zum Beschleu nigen oder an Steigungen einsetzen Centroliner Fahren Schalten Bremsen und Anhalten N Unfallgefahr Das angehaltene Fahrzeug kann bei eingelegtem Gang und aktivierter Haltestellenbremse trotzdem anrollen Bei l ngerem Halt z B bei Stau Fahrbereichsvorwahl schalter N dr cken Fahrzeug mit Betriebsbremse bis zum Stillstand ab bremsen Fahrzeug mit der Betriebsbremse halten 1 Bei einem kurzen Halt z B an einer Ampel kann der gew hlte Fahrbereich eingeschaltet bleiben Fahrzeug abstellen Betriebsbremse bet tigen und Fahrbereichsvorwahl schalter auf Leerlauf N dr cken Feststellbremse einlegen Motor ausschalten und Z ndschl ssel abziehen Gegebenenfalls Unterlegkeile anlegen 1 Fahrzeug abstellen Parken auch Seite 193 R ckw rtsgang einlegen Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen kein Gas ge ben Betriebsbremse bet tigen Fahrbereichsvorwahlschalter amp auf Leerlauf N stellen Wahlschalter j auf R ckw rtsgang R stellen Fahrpedal bet tigen und gleichzeitig Bremse l sen ay Siehe auch Getriebehersteller Betriebsanleitung St rungen im Getriebe N Unfallgefahr Bei schweren Systemst rungen sind die Betriebs und Verkehrssicherheit gef hrdet Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen Getriebe durch eine MAN Ser vice Werkstatt berpr fen lassen Centroliner Elektronische Niveauregulierung E
52. fen gegebenenfalls korrigieren Seite 278 lstand der Lenkhydraulik pr fen gegebenenfalls korri gieren Seite 276 Zustand und Spannung der Keilriemen pr fen gegebe nenfalls nachspannen Seite 282 Luftfilteranlage pr fen Seite 291 Fl ssigkeitsstand des hydrostatischen L fterantriebes pr fen gegebenenfalls nachf llen Seite 294 Druckluftbeh lter auf Wasseransammlung pr fen c Seite 296 Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten e Bremsbelagverschlei kontrollieren Seite 298 e Seitenlackierung Radk sten Motor und Motorenteile auf Korrosion sichtpr fen 1 Auf den folgenden Seiten sind s mtliche Wartungsar beiten aufgef hrt Zusatzarbeiten Die Zusatzarbeiten k nnen wie im Wartungsnachweis be schrieben im eigenen Betrieb ausgef hrt werden wenn hierf r geeignetes Personal und entsprechende Ger t schaften verf gbar sind Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten K hlmittel pr fen und nachf llen Bei zu niedrigem K hlmittelstand erscheint im Fahrerdis play eine entsprechende Meldung Seite 155 1 Fehlendes K hlmittel wird mit Hilfe einer Bef llstation aufgef llt Die Bef llstation kann direkt bei NEOPLAN bestellt werden N Verbr hungsgefahr Das K hlsystem steht unter Druck Bef llstation erst anschlie en wenn der Motor sich abgek hlt hat Sonst besteht die Gefahr von Verbr hungen durch heraus spritzendes hei
53. fen lassen Centroliner Fahren Fahren Motor erst nach Erreichen der Betriebstemperatur von ca 80 C voll belasten Motorenteile verschlei en bei kaltem Motor schneller Motorh chstdrehzahl nicht berschreiten Motorsch den w ren die Folge berschreitet die K hlmitteltemperatur 95 C erscheint im Fahrerdisplay ein entsprechendes Symbol Die zen trale Warnleuchte blinkt rot und der Warnsummer er t nt Fahrt sofort unterbrechen Motor aber nicht sofort abstellen sondern 1 2 Minuten weiterlaufen lassen und Heizung auf volle Leistung stellen So kann der Motor wieder abk hlen Ursache feststellen und behe ben l Bei folgenden Anzeichen muss der Motor sofort abge stellt werden e abnormal sinkender oder stark schwankender l druck sinkende Leistung und Drehzahl bei konstanter Stellung des Fahrpedals e abnormal steigende K hlmittel und ltemperatur e pl tzlich auftretende au ergew hnliche Ger usche am Motor oder Turbolader e stark ru endes Abgas Sonst besteht Gefahr von Motorsch den ay Siehe auch Motorenhersteller Betriebsanleitungen Centroliner Fahren Fahren R ckw rtsfahren A Unfallgefahr Die R ckfahrkamera ist nur ein Hilfsmittel und entbindet den Fahrer nicht von seiner besonderen Sorgfaltspflicht beim R ckw rtsfahren Deshalb beim Man vrieren auf die unmittelbare Umgebung achten Sonst sind Personen und Gegenst nde gef hrdet Vollst
54. kann zu einem Wasserschlag und in der Folge zu Motorsch den f hren Wasser und Staub regelm ig ber das Abscheideventil ablassen Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Trockenluftfilter wechseln l Luftfiiterwechsel nur bei abgestelltem Motor vornehmen Es darf keine ungefilterte Luft in den Motor gelangen die zu Motorsch den f hren kann Beim Luftfilterwechsel auf gr tm gliche Sauberkeit achten Auf der Reinluftseite darf sich kein Schmutz befinden Dies kann zu Motorsch den f hren Zugesetzte Luftfilterpatrone nicht von Hand reinigen sondern durch neue Luftfilterpatrone ersetzen Das Luftfiltergewebe k nnte beim Reinigen zerst rt werden und ungefilterte Luft in den Motor gelan gen N Unfall und Verletzungsgefahr Unf lle durch Ausrutschen k nnen folgenschwer sein B den Lei tern und Treppen l und fettfrei halten F r sicheren Stand der Leiter sorgen Bei Arbeiten in H hen besteht hohe Verletzungsge fahr Gegen Absturz sichern Der Trockenluftfilter befindet sich auf der linken Seite hinter der mitt leren Lamellenklappe Zum Wechseln des Trockenluftfilters Leiter oder geeignetes Hilfsmittel verwenden Mittlere Lamellenklappe ffnen Seite 40 Sechskantschrauben herausdrehen Abdeckung W herausheben und sicher ablegen Schraube amp herausdrehen und Schelle El ffnen Trockenluftfilter auswechseln Einbau in umgekehrter Reihenfolge
55. nach folgende Waschg nge erleichtern Lack polieren Bei Vermattungserscheinungen durch verschlissene B r sten oder Uberdosierung des Waschzusatzes muss der Lack poliert werden um ihn wieder widerstandsf higer gegen Umwelteinfl sse zu machen Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege 1 Zum Polieren d rfen nur von MAN empfohlene Pro dukte verwendet werden Eine aktuelle Produktliste kann vom MAN Kundenservice angefordert werden Um ein zu schnelles Antrocknen der Polierpaste zu vermeiden darf nicht in der Sonne poliert werden Es empfiehlt sich nur kleine Abschnitte nacheinander zu bearbeiten um ein Antrocknen der Polierpaste zu vermeiden Dichtungen der T ren und Deckel Dichtungen sind starken Witterungseinfl ssenausgesetzt und m ssen regelm ig gepflegt werden Dichtungen mit feuchtem Tuch abwischen Dichtungen mit Silikonspray einspr hen T rschl sser T rschl sser im Au enbereich mit Grafit behandeln W hrend der Wintermonate T rschlossenteiserverwen den Centroliner Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Innenraum reinigen Kunststoffoberfl chen Auf keinen Fall L semittel wie Benzin Verd nnung oder sonstige chemische Reinigungssubstanzen f r die Reinigung von Kunststoffoberfl chenverwenden Kunstleder und Kunststoffoberfl chen mit daf r geeig neten Reinigungsmitteln reinigen Sicherheitsgurte N Verletzungsgefahr Gurtb nder w
56. nachfolgenden Tabelle ab Seite 126 sind die Warn und Kontrollleuchten aufgef hrt Funktionskontrolle der Kontrollleuchten Z ndung einschalten Die Kontrollleuchten leuchten f r ca 2 Sekunden auf wenn keine Fehler vorhanden sind Erl schen die Kontrollleuchten nicht oder leuchten sie w hrend der Fahrt auf liegen St rungen vor Je nach Schwere der St rung oder Fehlermeldung leuchten die ent sprechenden Kontrolleuchten e 1 Bei St rungen und Fehlermeldungen leuchten die Kontrollleuchten immer in Verbindung mit einer weiteren Anzeige im Fahrerdisplay St rungen und Fehlermeldungen ab Seite 143 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Symbol STOP Warn leuchte ACHTUNG Warn leuchte Ursache Bei St rungen der Priorit t 1 leuchtet die zentrale rote Warn leuchte STOP Bei St rungen der Priorit t 2 leuchtet die zentrale gelbe Warn leuchte ACHTUNG Hinweise A Unfallgefahr Bei Aufleuchten der roten STOP Warnleuchte Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen wenn dies ohne Verkehrsgef hrdung m glich ist Motor abstellen Ursache durch eine MAN Service Werk statt feststellen und beheben lassen e 1 St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 1 gt ab Seite 143 Bei Aufleuchten der gelben Achtung Warnleuchte ist die Betriebs und Verkehrssicherheitgef hrdet Erh hte Vorsicht walten lassen und Gegen
57. r Seite 196 Centroliner Entsorgen von Betriebsstoffen Na Umwelthinweis K hlfl ssigkeit Frostschutzmittel und Mischungen aus Frostschutzmittel und Wasser sind als Sonderm ll zu behandeln Bei der Entsorgung von verbrauchten K hlfl ssigkeiten die Vor schriften der zust ndigen rtlichen Beh rden beachten Hydraulikfl ssi gkeit Gebrauchte Hydraulikfl ssigkeit nicht wiederverwenden sondern als Sonderm ll fachgerecht entsorgen Vor schriften der zust ndigen rtlichen Beh rden beachten Pflege und Reinigungsmittel Es d rfen nur Autowaschprodukte verwendet werden die dem Wasch und Reinigungsmittelgesetz entspre chen und die beim Umweltbundesamt registriert sind Sie m ssen aus biologisch abbaubaren waschaktiven Substanzen Detergentien zusammengesetzt sein Rest mengen von Pflege und Reinigungsmitteln in der Ori ginalverpackung sammeln und bei einer Sammelstelle abgeben Vorschriften der zust ndigen rtlichen Beh r den beachten Motoren l Streng darauf achten dass l nicht in die Kanalisation oder in den Erdboden eindringt Gefahr der Trinkwas serverseuchung Alt l sorgf ltig sammeln und der Alt lverwertung zuf h ren Vorschriften der zust ndigen rtlichen Beh rden beachten Sicherheit und Umwelt Umwelt Beim Umgang mit Motoren l Vorsichtsma nahmen zum Schutz der Gesundheit beachten Filter und Trockenmitteleins tze Filtereins tze wie z B l und K
58. schlie t und ist wieder betriebsbereit Pr fvorgang f r die hintere T r 3 wiederholen 1 DieLichtschrankereagiertnuraufSchlie bewegungen der T r Centroliner Unterspannungsschutzschalter Der elektrische Unterspannungsschutzschalter verhindert das Tiefentladen der Fahrzeugbatterien durch Abschalten von Verbrauchern Bei eingeschalteter Z ndung schaltet die Unterspannungs funktion Verbraucher ab sobald die Spannung unter einen definierten Wert f llt Der Unterspannungsschutzschalter tritt jedoch bei eingeschaltetem Standlicht aktiviertem Warnblinker und bei laufenden Motor nicht in Aktion 1 Unn tige Verbraucher immer abschalten Dies vor al lem bei laufendem Motor im Stand z B bei Stau beachten Die Fahrzeugbatterien k nnen sich sonst tiefentladen Wiedereinschalten der Z ndung Z ndung aus und wieder einschalten Die zuvor abgeschalteten Verbraucher sind wieder aktiviert 1 Motor starten nachdem der Unterspannungsschutz schalter in Aktion getreten ist um die Fahrzeugbatterie wieder zu laden Sicherheitseinrichtungen Sonstiges Anfahrsperre bei ge ffneten T ren Die Anfahrsperre verhindert bei ge ffneten T ren Verletzun gen von Personen beim Anfahren Sie ist in Verbindung mit der Haltestellenbremse im Bremssystem integriert Funktion der Anfahrsperre Die Anfahrsperre wird automatisch bei folgenden Betriebs zust nden aktiviert e Nach ffnen der T ren e Nach E
59. sen der HSB ist bis zum ersten Gasgeben die R ckrollsperre aktiv Sie verhindert das Zur ckrollen des Fahrzeuges beim Anfahren 1 Kommt das Fahrzeug mit einer ABS Bremsung zum Stillstand muss zuerst das Bremspedal gel st werden damit die Haltestellenbremse eingelegt werden kann Fahren Bremsen HSB automatisch einlegen l sen Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen T ren ffnen Die HSB ist aktiviert und das Fahrzeug wird gehalten Zur Kontrolle leuchtet die KontrollleuchteHaltestellenbremse T ren schlie en Die HSB ist deaktiviert Bis zum ersten Gasgeben wird das Fahrzeug von der R ckrollsperre am Zur ckrollen ge hindert Gang einlegen und Fahrpedal bet tigen Die R ckrollsperre wird deaktiviert und das Fahrzeug f hrt an Die Kontrollleuchte Haltestellenbremse erlischt 1 Die Haltestellenbremse bzw Anfahrsperre wird in Ab h ngigkeit von verschiedenen Betriebszust nden auto matisch eingelegt und gel st Seite 105 Centroliner Fahren Bremsen HSB manuell einlegen l sen HSB einlegen Haltestellenbremshebelf aus der Arretierung heben und nach hinten ziehen bis er einrastet Die HSB ist aktiviert und das Fahrzeug wird gehalten Zur Kontrolle leuchtet die KontrollleuchteHaltestellenbremse HSB l sen Haltestellenbremshebelf aus der Arretierung heben und nach vorne dr cken bis er einrastet Die HSB ist deaktiviert Bis zum ersten Gasgeben wird da
60. und Personen verletzen Wischerbl tterarm ausklappen Sicherungsstift dr cken Wischerblatt entnehmen 488 0700 50012 Einbau in umgekehrter Reihenfolge Spritzd sen der Scheibenwischer einstellen Wird das Wischfeld nicht optimal mit Waschwasser bespritzt k nnen die Spritzd sen eingestellt werden Die Spritzd sen befinden sich an den Halterungen f r die Scheibenwischerbl tter N Verletzungsgefahr Vor dem Einstellen der Spritzd sen Schl ssel aus dem Z ndschloss ziehen Der Scheibenwischer k nnte sich sonst in Bewegung setzen und Personen verletzen Spritzd sen 4 mit einem geeigneten Gegenstand z B einer Nadel einstellen Einstellung der Spritzd sen berpr fen Vorgang gegebenenfalls wiederholen 4516 0911 P0002 Centroliner 488 0700 50003_ Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Kraftstoffvorfilter pr fen Der Kraftstoffvorfilter befindet sich im Motorraum Bei schlechter Qua lit t des Kraftstoffes sammelt sich im Schauglas Wasser an welches regelm ig abgelassen werden muss N Brandgefahr Kraftstoffreste Putzlappen und hnliches aus der Auffangwanne entfernen Sie k nnten sich sonst entz nden Beim Ablassen keinen Kraftstoff versch tten Es darf kein Kraftstoff ins Erdreich gelangen Sonst wird die Umwelt gesch digt berflie Benden Kraftstoff und abgelassenes Wasser auffangen und umwelt gerecht entsorgen Geeignetes Gef
61. und der Antriebsachse f hren 9 F r n here Angaben siehe auch Gelenkwellenhersteller Be triebsanleitung 2216 0802 50001 Centroliner Selbsthilfe Abschleppen Bergen von Bussen aus dem Gel nde l Fahrzeug vor dem Herausziehen aus dem Gel nde unbedingt aus laden um das Gewicht zu verringern Ist das Ausladen aus technischen oder praktischen Gr nden nicht m glich m ssen zur Krafteinleitung m glichst viele Punkte am Fahrzeug gen tzt werden Optimal sind daf r die Achsen Die Abschlepp sen sind zur Bergung aus dem Gel nde nicht geei gnet Sie d rfen nur mit einer Zugkraft von maximal 200 kN in gerader Zugrichtung belastet werden Das Bergen von Fahrzeugen aus dem Gel nde mit diesem Fahr zeug ist nicht gestattet Die Abschlepp sen und Anh ngerkupplun gen sind f r solche Beanspruchungen nicht ausgelegt und die Rahmenkonstruktion w rde Schaden nehmen Centroliner Selbsthilfe Keilriemen wechseln pr fen Keilriemen Keilrippenriemen wechseln N Verletzungsgefahr Motor gegen ungewolltes Starten sichern Pl tzliches Starten des Motors w hrend des Arbeitens im Motor raum kann zu schweren Verletzungen f hren Schild mit der Aufschrift Motor nicht starten am Lenkrad anbrin gen Aus demselben Grund Keilriemen Keilrippenriemen nur bei stillstenendem Motor pr fen spannen und wechseln Spannvorrichtungen stehen unter Federspannkraft
62. zur Handhabung auf dem Feuerl scher beachtet werden Centroliner Sicherheitseinrichtungen Brandmelder Brandmelder N Brandgefahr Sind Brandmelder nicht funktionsf hig kann sich ein Brand unbe merkt ausbreiten Einmal in Funktion getretene Brandmelder in ei ner MAN Service Werkstatt pr fen bzw austauschen lassen Als Sonderausstattung sind an gef hrdeten Stellen wie Motor und Zusatzheizung Brandmelder installiert die einen entstehenden Brand fr hzeitig melden Bild ist beispielhaft Verhalten bei Alarmausl sung Bei Alarmausl sung erscheint im Fahrerdisplay das entsprechende Symbol f r Feuer Au erdem blinkt die zentrale Warnleuchte rot und der Warnsummer ert nt Fahrzeug sofort anhalten T ren ffnen Evakuierung der Fahrg ste durchf hren Darauf achten dass sich die Personen au erhalb des Gefahrenbereiches aufhalten Falls notwendig Hilfe anfordern Brandherd ermitteln und Brandbek mpfung einleiten Feuerl scher Seite 90 0A2X 0300 P0001 1 Der Alarm kann auch durch einen technischen Defekt z B einen Kabelbruch ausgel st werden Defekt unverz glich in einer MAN Service Werkstatt beseitigen lassen Centroliner Sicherheitseinrichtungen Automatische Feuerl schanlage Automatische Feuerl schanlage An gef hrdeten Stellen wie Motor und Zusatzheizung ist eine auto matische Feuerl schanlage installiert die einen
63. 0 PS 1700 U min 1750 Nm 1000 1400 U min 10518 cm3 6 Reihe liegend EURO 4 m OBD1 120 x 155 mm 20 571 550 50 U min EDC 7C32 Common Rail FFR 1 Informationen zum Ger uschpegel des Fahrzeuges bitte dem Fahrzeugbrief entnehmen Centroliner Anziehdrehmomente der Radmuttern Mittenzentrierung 575 25 Nm e Radmuttern regelm ig auf festen Sitz pr fen bzw nachziehen e Radmuttern eines ausgewechselten Rades nach ca 50 km Fahrt unbedingt nachziehen e Bei neuen oder neu lackierten Felgen Radmuttern zus tzlich nach 1000 4000 km Fahrt nachziehen e Radmuttern immer ber Kreuz anziehen Reifen und Felgengr en Die Bereifung des Fahrzeuges muss in Gr e Geschwin digkeitsindex und Tragf higkeitskennzahl den Eintragungen im Fahrzeugschein entsprechen Centroliner DD 315 60 R 22 5 275 70 R 22 5 315 60 R 22 5 ay Siehe auch Fahrzeugschein Technische Daten R der und Reifen Geschwindigkeitsindex Der Geschwindigkeitsindex ist Teil der Reifenbezeichnung Er gibt an f r welchen Geschwindigkeitsbereich ein Reifen zugelassen ist z B 315 60 R 22 5 152 148 L Geschwindigkeit bis 100 km h bis 110 km h bis 120 km h bis 130 km h Reifenluftdr cke Centroliner DD 8 0 bar 8 0 bar 8 0 bar 1 Reifenluftdruckvor Beginn der Fahrt also bei kalten Rei fen pr fen Angegebene Reifenluftdr cke sind f r Geschwindigkeiten ber 60 km h Bei Uberpr fung des Luftdru
64. 0004 Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Luftfilteranlage pr fen Der Luftfilter befindet sich auf der linken Seite hinter der mittleren Lamellenklappe Seite 40 Luftfilterzustand pr fen Der Wartungsanzeiger befindet sich im Motorraum auf der linken Seite Der Wartungsanzeiger gibt ber die Skala X Auskunft ber den Verschmutzungsgrad der Luftfilterpatrone Motor abstellen Motorraumklappe ffnen r Seite 42 Wartungsanzeiger ablesen Erscheint nach Abstellen des Motors das rote Feld im Sichtfenster 5 muss die Luftfilterpatrone gewechselt werden Wartungsanzeiger zur ckstellen Nach dem Wechseln der Luftfilterpatrone muss der Wartungsanzeiger zur ckgestellt werden Motorraumklappe ffnen r Seite 42 R ckstellknopf dr cken Der Wartungsanzeiger ist nun zur ckgestellt und wieder betriebsbe reit Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Abscheideventil des Vorfilters bet tigen ber das Abscheideventil gelangen angesammeltes Wasser und Staub aus dem Vorfilter ins Freie Das Abscheideventil befindet sich im Heck auf der linken Seite und ist von au en zug nglich Motor abstellen Abscheideventil mit der Hand eindr cken Angesammeltes Wasser und Staub treten zwischen den Dichtlippen aus Abscheideventil auf Durchg ngigkeit pr fen bei Verschmutzung reinigen 488 0700 S0005 l Nicht abgelassenes Wasser
65. 222 ceee ernennen 118 Centroliner Fahren Vor Fahrtantritt n a a aaan a aeaaaee 166 Einfahrhinweise uunnaaaaan nunne 166 Vorbereitungen vor jeder Fahrt 167 Motorstarten n naaa n aaan nne aee 170 Starten des Motors n nnau u nunana ner 170 Starten und Abstellen des Motors im Motorraum ese eeen rena ea eaa a aeaa a a e aa a 174 F hren u 20 deure ee raid 175 Schalten asara srete eneit ine ea a 178 Automatikgetriebe uuuuuunaane ee 178 Fahrsysteme u 2 ccone uo ndaid crin Sonni eah 181 Elektronisch geregeltes Bremssystem EBS 181 Twin Electric Platform System TEPS 185 Kombihebel u 4 e 02440 el 186 Kombihebelbedienen 2 22222 00 186 Bremsen pedot en ia ade 188 Betriebsbremse 222222nee nennen 188 Haltestellenbremse HSB 22 222 20 189 Retarder me earacsar raei ade Ben 191 Abstellen Parken 222c2neeeeeeneneneeeenn 193 Feststellboremse einlegen Parken 193 Takema a o na a a e iaa i 196 Fahrzeug betanken uuuunarneeurunaa nennen 196 Fahren im Winter nnnananaa annnars n n nn 198 Selbsthilfe Abschleppen ss iscercireosricsiscsri netics raii iien 202 SicherheitshinweisezumAbschleppen 202 Hinteres Koppelmaulvorbereiten 204 Vorderes Koppelmaulvorbereiten 205 Abschleppen von Bussen mit defektem Motor oder G etrieb
66. 330 R der und Reifen 331 Sitzpl tze 335 T ranzahl 335 Wendekreise 329 Telefon SieheSicherheitsvorschriften Temperatur Fahrerarbeitsplatz 69 TEPS 185 341 Trennschalter 226 Trockenluftfilter wechseln 293 T r vorne von innen ffnen 37 T r vorne von innen schlie en 37 T ranzahl 335 T rautomatik aktivieren 39 T rautomatik deaktivieren 39 T rdichtungen reinigen und pflegen 317 T ren Fahrgastmeldeanlage innen bedienen 35 mit Nottaster von au en ffnen 95 T ren mit Nottaster von innen ffnen 97 T ren von innen ffnen schlie en 36 Vordere T r 1 von au en ffnen schlie en 33 Centroliner T ren einstellen sperren 302 T ren ffnen Fahrg ste 39 T ren von innen ffnen schlie en 36 T rfreigabeSchalter 116 T rschl sser reinigen und pflegen 317 T rsymbol Anzeigen Siehe St rungen T rtaster 117 Typschild Getriebe 326 Typschilder 324 U berhang 328 bersicht Fahrzeugau enbeleuchtung 227 bersicht Steuerger te und Schalttafeln 243 bersicht Warn und Hinweisschilder 82 Umwelthinweise 29 Umweltschutz 29 Batterien entsorgen 29 Filter und Trockenmitteleins tzeentsorgen 29 Hydraulikfl ssigkeitentsorgen 29 K ltemittel entsorgen 29 K hlfl ssigkeitentsorgen 29 Motoren l entsorgen 29 Pflege und Reinigungsmittel entsorgen 29 Unterlegkeile 87 Unterspannungsschutzschaltery 105 V Verbandskasten 89 Verdichtungsverh ltnis 330 Verm
67. 4 First WEDPIAN Doubledecker for Dubai 4 36 99287 2035 Version 1 1 3 Betriebsanleitung Centroliner DD VIP CLASS Betriebsanleitung f r menr Am Linienbusse Baureihe Centroliner f r die Variante Centroliner DD 488 13 73 m Centroliner Gedruckt in Deutschland Da wir st ndig an der Weiterentwicklung unserer Produkte arbeiten k nnen Abweichungen zwischen der Betriebsan leitung und dem Produkt bestehen Wenn Sie verbindliche Informationen zu bestimmten Eigenschaften Ihres Fahrzeu ges ben tigen bitten wir um Ihre Anfrage Nachdruck bersetzung und Vervielf ltigung in jeglicher Form auch auszugsweise bed rfen der schriftlichen Ge nehmigung der NEOPLAN Bus GmbH Adresse der Technischen Dokumentation MAN Nutzfahrzeuge AG Technische Dokumentation VAPD Liebigstr 5 D 85757 Karlsfeld Buchnummer BA_DD_488_08_05_DE Dubai Version 1 1 Sachnummer 36 99287 2035 E mail vittbus de man mn com Internet www man eu Centroliner NEOPLAN VIP CLASS NEOPLAN hinter diesem Markennamen der weltweit als Synonym f r innovativen Busbau gilt steht das Lebens werk eines Mannes und seiner Familie Gottlob Auw rter machte sich 1935 als Omnibusbauer selbst ndig Sein Sohn Albrecht Auw rte
68. 43 Centroliner 0A2X 0400 P0004 Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Priorit t 2 Bei St rungen und Meldungen der Priorit t 2 sind die Betriebs und Verkehrssicherheit gef hrdet Erh hte Vorsicht walten lassen und Gegenma nahmen ergreifen St rungen und Meldungen der Priorit t 2 ab Seite 149 werden visuell und akustisch wie folgt angezeigt e Die STOP Warnleuchte leuchtet rot e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay Der Warnsummer ert nt 3 mal hintereinander 1 Bei mehreren vorhandenen Fehlermeldungenunterschiedlicher Priorit t wird die Fehlermeldung mit der h chsten Priorit t ange zeigt Mehrere Fehlermeldungen werden durch das Weiterbl ttern Symbol Seite 142 im Fahrerdisplay angezeigt Verdeckte Fehlermeldungen werden mit Hilfe des Displayanzeige wechseltasters Seite 114 dargestellt St rungen und Meldungen 7 ab Seite 149 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Priorit t 3 Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 3 ist die Be triebssicherheit gef hrdet Ursache der St rung beheben bzw durch eine MAN Service Werkstatt beheben lassen St rungen und Meldungen der Priorit t 3 rr ab Seite 154 werden visuell und akustisch wie folgt angezeigt e Die Achtung Warnleuchte leuchtet gelb e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisp
69. 7 oder Gelenk welle ausbauen r Seite 208 Abschleppstange einsetzen Bolzen von oben einstek ken und mit Splint sichern Z ndung einschalten wenn m glich Motor anlassen Fahrbereichsvorwahlschalter des Getriebes in Neutral stellung N schalten Siehe auch Motor und Getriebehersteller Betriebs anleitungen Abschleppen von Bussen mit Achs und Len kungssch den Bei Vorderachs und Lenkungssch den Beide Seiten der Pendelachse m ssen vor dem Ab schleppen vollst ndig ausgefedert sein Die Vorder r der d rfen sich w hrend des Abschleppens nicht mitdrehen Darauf achten dass das Heck w hrend des Abschleppens nicht aufsetzen kann Flanschwellen ausbauen r Seite 207 oder Gelenk welle ausbauen r Seite 208 Fahrzeug mit Abschleppwagen vorne anheben und abschleppen Bei Hinterachssch den Die Hinterr der d rfen sich w hrend des Abschleppens nicht mitdrehen Darauf achten dass der Bug w hrend des Abschleppens nicht aufsetzen kann Vorderr der in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Spanngurt fixieren Fahrzeug mit Abschleppwagen hinten anheben und abschleppen Siehe auch Achsen und Lenkungshersteller Be triebsanleitungen Centroliner OR12 0801 S0001 2216 0801 S0006 Selbsthilfe Abschleppen Flanschwellen ausbauen Bei Sch den im Bereich Differential Portaltrieb besteht die M glich keit durch den Ausbau beider Fl
70. 9 Motorleistung 330 Motor lstand 278 Motorraumklappe 42 Motorschild 325 Motorsteuerung 330 Centroliner MUX 341 N Nach Anlassen des Motors 169 Natosteckdose 223 Nebelscheinwerfer 121 Nebelscheinwerfer Taster 111 Nebelschlussleuchten 121 Nenndrehzahl 330 Niveauregulierung 181 NOT AUS Schalter 100 Notausstiege durch Heck und Seitenscheiben 99 Notbet tigungEHLA 254 Notger te 86 Nothahn 341 Noth mmer 88 Notl seeinrichtungFeststellbremse 101 Notl seeinrichtungHaltestellenbremse 102 Notruf 106 Notruftaster 106 Nottaster au en 95 Nottaster innen 97 Nummernschildtr ger ffnen schlie en 46 O OBD 300 341 lstand des Motors pr fen 278 lstand Lenkhydraulik pr fen 276 On Board Diagnose 300 P Parken 193 Pflege und Reinigungsmittel entsorgen 29 Pflegen 311 Pilzbefall 250 PM KAT System 25 301 PM KAT 341 PM KAT System 5 PM KAT SystemVorteile 4 Podestheizergebl seSchalter 119 Pow Pack 67 Pr fanschl sse 299 Pr fanschl sseDruckluftbremsanlage 299 Q Qualifikation Siehe Fahrpersonal Quittieren 114 Quittieren Fehlermeldungen 154 R Rad abnehmen 220 Rad aufsetzen 221 Rad wechseln 217 Radkappen ohne Spannring abnehmen 218 Radstand 328 Rampe im Innenraum anfordern 35 Rampe Winter 198 Rampen Anzeigen Siehe St rungen Ratgeber bei St rungen 255 Centroliner Reifengr e 331 Reifenluftdruck pr
71. 9 4 entkonservieren e Motor lkreislauf e K hlmittelkreislauf e Kraftstoffsystem 1 Die MAN Werknorm M 3069 4 ist ber eine MAN Service Werkstatt einzusehen Reifenabdeckungen entfernen und Reifen auf den vor geschriebenen Luftdruck bringen Fahrzeug abbocken bzw Unterlegkeile entfernen Korrosionsschutz l aus dem Motor ablassen und vor geschriebenes Ol einf llen lstand der Lenkhydraulik pr fen und gegebenenfalls nachf llen Abdeckungen an Luftfilter lmessstab Entl ftungen an den Aggregaten und am Auspuffrohr entfernen Filterpatrone in das Luftfiitergeh use einsetzen Keilriemen montieren und spannen Batterien einbauen anklemmen und elektrische Anlage berpr fen Scheibenwischer anklappen bzw anbauen Kraftstoffanlage entl ften Motor starten und warten bis ldruck aufgebaut ist S mtliche Leitungen Schl uche und Verbindungen auf Dichtheit und Risse pr fen gt Bremsentest und Probefahrt durchf hren VVV VVV 1 Reifen unterliegen einem nat rlichen Alterungsprozess Vor Wiederinbetriebnahme unbedingt auf Verspr dung und Risse sichtpr fen Centroliner Reinigen und Pflegen des Fahrzeuges Regelm iges Reinigen und Pflegen des Fahrzeugeserh ht die Lebensdauer und sichert den Werterhalt Deshalb die nachfolgendenHinweise beachten N Verletzungsgefahr Reinigungsmittel f hren zu Ver tzungen von Haut und Atemwegen Handschuhe tragen und den
72. A Unfallgefahr Eine unsachgem e Bereifung kann die Antriebs Lenk und Bremskr fte des Fahrzeugs nicht auf die Stra e bertragen Fahrzeuge die aufgrund falscher Bereifung liegen blei ben behindern den Verkehr und k nnen den Einsatz von R umdiensten und Rettungskr ften behindern Deshalb schon vor Beginn der kalten Jahreszeit winter t chtige Bereifung aufziehen Der Gesetzgeber schreibt f r Kraftfahrzeuge den Wetterver h ltnissen angepasste Bereifung vor 2 Absatz 3a StVO Bei Missachtung drohen Bu gelder In sterreich sind vom 15 November bis 15 M rz Winter reifen mit mindestens 6 Millimeter Profiltiefe auf einer An triebsachse gesetzlich vorgeschrieben 102 Absatz 8a KFG ay Weitere Vorschriften der nationalen Gesetzgeber be achten Fahren Fahren im Winter Voraussetzung f r wintert chtige Bereifung e Griffiges selbstreinigendes Profil e Profiltiefe mindestens 6 Millimeter e Bezeichnung M S oder Schneeflockensymbol auf der Reifenflanke Vor Fahrten bei winterlichen Bedingungen Winterreifen aufziehen 1 Informationen zur wintert chtigen Bereifung stehen in jeder MAN Service Werkstatt zur Verf gung Die Profile einiger Hersteller sind so konstruiert dass sich der Reifen nachdem die Mindestprofiltiefe f r Winterreifen abgefahren ist f r den Sommereinsatz eignet Centroliner Fahren Fahren im Winter Centroliner Abschleppen Keilriemen w
73. A zwischen folgenden Funktionen w hlen Funktionsanzeigen AUS AUTO 1 1 Wird die Klimaanlage ausgeschaltet wird nach Neustart des Mo tors die Funktion AUTO automatisch gew hlt Die Klimaanlage sollte immer auf Funktion AUTO gestellt sein In dieser Funktion schaltet die Klimaanlage automatisch bei Motor start ein und bei Motorstopp aus Die zuletzt gew hlten Funktionen werden wieder aktiviert Centroliner Bedienen Heizen L ften K hlen Temperatur einstellen Der einstellbare Temperaturbereich liegt zwischen 18 C und 26 C Als Grundanzeige bei aktivem Ger t wird immer die Raum Solltem peratur angezeigt Mit den Plus und Minus Tasten f und Q Raum Solltemperatur einstellen Gebl sestufe einstellen Taste A dr cken Mit den Plus und Minus Tasten und A Gebl sestufe ausw h len 1 Bei automatischer Temperaturregelung Klimaautomatik Taste aktiv ist die Auswahl der Gebl sestufen eingeschr nkt Das Gebl se wird automatisch je nach Temperatur angesteuert 0456 0200 S0030 ay N here Angaben zur Bedienung siehe Ger tehersteller Betriebs anleitung Power Pack Das Power Pack ist ein vom Motor unabh ngiger Antrieb f r die Kli maanlage des Oberdecks Die Steuerung erfolgt automatisch ber die Bedieneinheit der Klimaanlage Oberdeck rr Seite 64 Bei zu geringem Kraftstoffvorrat lt 100 I wird das Power Pack ge sperrt Eine Fehlermeldung ersc
74. AN Service Werkstatt feststellen und beheben lassen Ursache in einer MAN Service Werkstatt feststel len und beheben lassen Centroliner Fahrerdisplay Ger tefehler zer ZaR2 EDC Motorregelung EMR Fehler 1 Getriebe Fehler Q Retarder Fehler CH FFR Fehler Zusatztext Weiterfah ren m g lich Weiterfah ren m g lich Weiterfah ren m g lich Weiterfah ren m g lich Weiterfah ren m g lich Weiterfah ren m g lich Fahrerarbeitsplatz Ursache Hinweise Fehler im zentralen Bordrech ner Fehler in der Motor Fehlermeldungen Priorit t 3 Ursache in einer MAN Service Werkstatt feststel len und beheben lassen regelung Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen Getriebe st rung Fehler in der Brems anlage Fehler im Retarder Fehler im Fahrzeug f hrungs rechner lassen Ursache feststellen und beheben lassen Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Ursache Hinweise St rung im IN ECAS E SE Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen lassen Ursache feststellen und beheben lassen St rung im N Luftmana USER gement Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen lassen Ursache feststellen und beheben lassen E 1 Motor mit erh hter Drehzahl laufen lassen bis der Luftdruck 6 bar bersteigt und die Fehlermeldun gen erl schen Die rote STOP Warnleuchte die
75. CAS A Verletzungsgefahr Beim Rad wechseln Z ndung des Fahrzeuges aus schalten Die ECAS Anlage w rde sonst beim Anhe ben des Fahrzeuges versuchen das H henniveau zu regulieren K rperteile k nnen eingeklemmt werden gt Seite 219 ECAS Electronically Controlled Air Suspension ist eine elektronisch geregelte Luftfederungsanlage die eine Viel zahl von Funktionen umfasst ECAS erh ht den Fahrkomfort durch kleinere Federraten und niedrige Eigenfrequenz Eine konstante Fahrzeugh he wird unabh ngig vom Fahrzeuggewicht gehalten Dabei erfassen Wegsensoren an den Achsen kontinuierlich das Niveau des Fahrzeuges Die Elektronik regelt abh ngig von der gefahrenen Geschwindigkeit auf das Sollniveau nach Als Sonderausstattung sind die Heben und Senkenfunk tionen f r das Fahrzeug im ECAS integriert Dabei kann das Fahrzeug angehoben und gesenkt werden 1 St rungen und Fehlermeldungen Seite 145 Fahrzeug heben und senken gt Seite 115 Man vrierf higkeit bei druckloser Luftfederung r Seite 216 Fahren Fahrsysteme Elektronisch geregeltes Bremssystem EBS EBS erh ht die Verkehrssicherheit durch Anhaltewegver k rzung und eine verbesserte Fahrzeugstabilit t beim Bremsen Umfassende berwachungsfunktionen sowie die Anzeige des Bremsbelagverschlei es bieten eine effektive Wartungslogistik Das elektronisch geregelte Bremssystem verbindet eine Vielzahl von Funktionen wie e Antiblockier
76. Ersatz und Zubeh rteile Nur die von uns freigegebenen Originalersatzteile sind von uns gepr ft und besitzen somit die geeigneten Vorausset zungen f r den Einsatz in Ihrem Fahrzeug Beim Einsatz von nicht freigegebenen Teilen geht der Ga rantie bzw Gew hrleistungsanspruch verloren Auch nach Ablauf der Garantiezeit empfehlen wir Ihnen den Einsatz von Originalteilen um eine st ndige Lei stungsf higkeit des Fahrzeugessicherzustellen Diese Betriebsanleitung ist ein Teil des Fahrzeuges Sie muss an einem geeigneten Ort aufbewahrt werden und f r das Fahrpersonal jederzeit zug nglich sein Ein besonderes Anliegen der NEOPLAN Bus GmbH ist es den Umweltschutz voranzutreiben Dies beginnt schon bei der Entwicklung und Konstruktion unserer Fahrzeuge So achten wir darauf dass keine umweltsch digenden Mate rialien zum Einsatz kommen und z B Emissionswerte den h chsten Anforderungen gerecht werden Eine wirtschaftliche Fahrweise tr gt dazu bei unsere Res sourcen und unsere Umwelt zu schonen Achten Sie bitte auf die Vorschriften Hinweise und Tipps die in dieser Betriebsanleitung und den Hersteller Betriebs anleitungen aufgef hrt sind Viel Spa und allzeit gute Fahrt w nscht Ihnen die Techni sche Redaktion der MAN Bus GmbH Centroliner Konzept dieser Betriebsanleitung Liebe Anwenderin lieber Anwender diese Betriebsanleitung wird Sie in allen Situationen mit Ihrem Fahrzeug unterst tzen Damit die Infor
77. Fahrerdisplay gt Seite 135 St rungen der Priorit t 2 werden wie folgt angezeigt e Die Achtung Warnleuchte leuchtet rot e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay e Der Warnsummer ert nt Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 2 Fe Fahrerdisplay Zusatztext Ursache Hinweise n Motor ltempe Pr fen Motor l a E Gefahr von Motorsch den durch berhitzung Fahr 120 C zeug sicher zum Stehen bringen L uft der K hler l fter Motor nicht sofort abstellen sondern 1 2 Minuten weiterlaufen lassen und Heizung auf volle Leistung stellen Motor abstellen und abk hlen las sen Ursache gegebenenfalls von einer MAN Ser vice Werkstatt feststellen und beheben lassen E K hlwassertem Pr fen K hlmittel PN en Gefahr von Motorsch den durch berhitzung Fahr 106 C zeug sicher zum Stehen bringen L uft der K hler l fter Motor nicht sofort abstellen sondern 1 2 Minuten weiterlaufen lassen und Heizung auf volle Leistung stellen Motor abstellen und abk hlen las sen Ursache gegebenenfalls von einer MAN Ser vice Werkstatt feststellen und beheben lassen 1 Lichtmaschine Anzeige St rung ei nicht plausibel defekt pr nes Gene A ________Unfallgefahr fen rators Weiterfahrt bedingt m glich Ursache umgehend in Lichtma einer MAN Service Werkstatt feststellen und behe schine ben lassen Cen
78. Hilfe des Mediums l oder Elektrizit t Mit diesen zus tzlichen Bremsen l sst sich das Fahrzeug stufenlos und fast verschlei frei verz gern Reversieranlage verhindert das Einklemmen von Perso nen oder Gegenst nden w hrend der Offnen oder Schlie enphase der Schwingt ren Servocomitronic regelt durch die Steuerelektronik die Be t tigungskraft am Lenkrad je nach Fahrgeschwindigkeit Bei schneller Autobahnfahrt arbeitet die Lenkung direkt bei langsamen Kurven oder beim Rangieren wird die Lenkunterst tzung erh ht TEPS Twin Electric Platform System verbindet die Elektrik des Fahrgestelles wie z B Motor Retarder und Getriebe mit der Elektrik des Aufbaus Au erdem ist die Diagnose vollst ndig integriert Durch Vereinheitlichung der System komponenten und Wegfall von herk mmlichen Verkabelun gen entsteht eine gro e Kostenreduzierung Centroliner A Abgas Warnleuchte 175 Abgasreinigungssystem 301 Abk rzungen 338 Abk rzungsverzeichnis 338 ABS 182 340 Abscheideventil 292 Abschleppen 202 von Bussen mit Achs und Lenkungssch den 206 von Bussen mit defektem Motor oder Getriebe 206 Abstellen vom Motorraum aus 174 Achsabstand 328 Achsentlastung 340 Achslasten 329 Achtung Warnleuchte 126 Adresse Technische Dokumentation 2 Alarmtaster berfall 106 AllgemeineSicherheitshinweise 18 Anfahren 175 179 Anfahrsperre 102 105 Anlassen des Motors 168 170 Anlasser Daten 336 Anlassspe
79. K rper bedecken F r ausreichend Bel ftung sorgen N Vergiftungsgefahr Diesel Normal und Superkraftstoffe sind gesund heitssch dlich Sie d rfen nicht als Reinigungsmittel verwendet werden Pflege und Reinigungsmittel immer verschlossen und au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren Gebrauchsanleitung der Pflege und Reinigunsmittel beachten A Feuergefahr Diesel Normal und Superkraftstoffe sind feuerge f hrlich Sie d rfen nicht als Reinigungsmittel verwendet werden Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Zyklische Wartungs und Pflegearbeiten f r Lack Kor rosionsschutz und Nachbehandlung nach aktueller MAN Serviceinformation durchf hren Na Umwelthinweis Es d rfen nur Autowaschprodukte verwendet werden die dem Wasch und Reinigungsmittelgesetz entspre chen und die beim Umweltbundesamt registriert sind Sie m ssen aus biologisch abbaubaren waschaktiven Substanzen Detergentien zusammengesetzt sein Abwasserbestimmungen und Umweltschutzma nahmen m ssen eingehalten werden Fahrzeuge d rfen nur an entsprechend ausger steten Waschpl tzen gewaschen werden Leere Gebinde Reinigungst cher und Polierwatte um weltgerecht entsorgen 1 Im Winterbetrieb muss das Fahrzeug t glich gewa schen werden Schmutz h lt das Streusalz fest und f hrt zu Korrosion besonders an den empfindlichen Aluminiumfelgen Gesetze und Vorschriften der einzelnen L ndern be ach
80. Kraft zum Lenken aufgewendet werden Bei fehlendem Vorratsdruck in der Druckluftanlage Fe derspeicher mechanisch l sen Seite 214 Zum Abschleppen grunds tzlich die Gelenkwelle aus bauen Seite 208 Gefahr von Getriebesch den Centroliner Fahrg ste auffordern das Fahrzeug zu verlassen Dar auf achten dass sich keine Fahrg ste im Fahrzeug aufhalten Hinteres bzw vorderes Koppelmaul vorbereiten rr Seite 204 Grunds tzlich die Gelenkwelle ausbauen r Seite 208 Ist dies nicht m glich Flanschwellen ausbauen gt Seite 207 Na Umwelthinweis Umweltverschmutzung durch m glichen lverlust ver meiden Motor starten damit die Lenkhilfe arbeitet und die Bremsanlage mit Druckluft versorgt wird Wenn der Motor nicht l uft f llt die Lenkkraftunterst tzung aus und die Betriebsbremse f llt nach kurzer Zeit ebenfalls aus Haltestellenbremse l sen Seite 189 und anschlie Bend die Feststellbremse einlegen und wieder l sen Seite 193 Die Haltestellenbremse ist deaktiviert L fter Klimaanlagen Beleuchtung usw sind gro e Strom verbraucher die die Batterien innerhalb weniger Stunden v llig entladen k nnen Dies ist vor allem beim Abschlep pen mit stillgesetztem Motor zu beachten Selbsthilfe Abschleppen Auf Fremdstarthilfe Seite LEERER MERKER oder Ersatzbatterien zur ckgreifen wenn die Batterien entla den sind und der Motor sich nicht start
81. MAN Service Werkstatt beheben lassen Bei einem Schaden an der Druckluftanlage kann die Anfahrsperre der Haltestellenbremse ber die Notl seeinrichtung gel st werden Die Notl seeinrichtung wird ber den Kippschalter bet tigt Der Kippschalter befindet sich auf der Armaturenbrettkonsole links vom Fahrerplatz Rote Abdeckkappe f hochklappen gt Kippschalter bet tigen 1 Das Fahrzeug bleibt gebremst die Haltestellenbremse l st erst beim Anfahren ber das Fahrpedal oder beim Einlegen der Fest stellbremse Centroliner N A 53 488 0300 S0009 Sicherheitseinrichtungen KSHSHEIENTS Reversieranlage Funktion der Reversieranlage Wird der Schlie vorgang der T r durch Personen oder Gegenst nde verhindert ffnet die T r wieder automatisch Dabei leuchtet der T r taster in der Schaltergruppe rechts im Armaturenbrett auf Durch erneutes Bet tigen des T rtasters wird die T r wieder ge schlossen N Verletzungsgefahr Vor Fahrtantritt Reversieranlage auf einwandfreie Funktion pr fen Eine defekte Reversieranlage kann ihre Aufgabe nicht erf llen und birgt ein hohes Verletzungsrisiko Personen k nnen einge quetscht werden Bei fehlerhafter Funktion Anlage in einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Funktion der Reversieranlage pr fen Z ndung einschalten T rtaster f r vordere T r 1 bet tigen oder T rautomatik aktivieren W hrend des Schlie vo
82. Minuten nach Z ndung aus das H henniveau des Fahrzeuges nach Bevor das Fahrzeug angeho ben wird ECAS Anlage deaktivieren Seite 217 Z ndung des angehobenen Fahrzeuges nicht einschalten Die ECAS Anlage w rde versuchen das H henniveau zu regulieren Dadurch kann das Fahrzeug vom Wagenheber rutschen und Perso nen und Fahrzeugsch denverursachen Centroliner ze Selbsthilfe Rad wechseln Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Feststellbremse Rad abnehmen bet tigen und Unterlegkeile anlegen Sicherstellen dass das Rad ohne Spannung auf den Batterietrennschalter ausschalten gt Seite 226 Bolzen sitzt ECAS Anlage deaktivieren Seite 217 Die drei restlichen versetzt angeordneten Radmuttern Bis auf drei versetzt angeordnete Radmuttern alle Rad Iasentund abschrauben muttern eines Rades l sen und abschrauben Rad bzw R der bei Doppelfelgen abnehmen Wagenheber am daf r vorgesehenen Wagenheber An setzpunkt der Karosserie anbringen und Fahrzeug an heben 1 Beim Radabnehmen vermeiden dass die Scheibenr der ber die Gewindeg nge der Radbolzen gezogen werden Dadurch wird das Bolzengewinde besch digt und das Aufschrauben der Radmuttern erschwert Im ung nstig sten Falle kann sich die Radmutter auf dem besch digten Bolzenfestfressen Federringe bzw Zentrierh lsen an geeignetem Ort zur Wiederverwendungaufbewahren Centroliner Selbsthilfe Rad wechseln
83. Nach dem Einbau Abdeckung 4 staubdicht abdichten 488 0700 S0007 Centroliner 293 Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Fl ssigkeitsstand des hydrostatischen L fterantriebes pr fen Der hydrostatische L fterantrieb befindet sich rechts im Motorraum Fl ssigkeitsstand pr fen Fahrzeug auf ebener Fl che abstellen Motor und Z ndung ausschalten Motorraumklappe ffnen Seite 42 lmessstab herausziehen und pr fen ob der lstand zwischen der oberen und unteren Markierung steht Fl ssigkeit nachf llen Fehlende Menge l ber die Einf ll ffnung X nachf llen Ausschlie lich freigegebenes Motor l mit der entsprechenden Spe zifikation nachf llen Seite 331 Zu niedriger lstand wird durch Undichtigkeit im Kreislauf des hy drostatischen L fterantriebes verursacht Olverlust kann zum Ausfall des L fterantriebes und in der Folge zu Motorsch den f hren L f terantrieb bei Olverlust unbedingt von einer MAN Service Werk statt berpr fen lassen RG Umwelthinweis Beim Nachf llen kein l versch tten Es darf kein l ins Erdreich MAX MIN oder in Gew sser gelangen Sonst wird die Umwelt gesch digt 2216 0908 S0004 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Luftfederb lge auf Zustand pr fen Die Luftfederb lge unterliegen einem Alterungsprozess Bei besch digten oder verschlissenen Luftfederb lgen kann die ECAS Anlage n
84. Pflege Wartungsarbeiten Zustand und Spannung der Keilriemen Keilrip F x 1 penriemen pr fen Pneumatisch gespannte und mit Schnellspanner ge spannte Keilriemen Keilrippenriemen werden automa A Unfallgefahr tisch auf die korrekte Vorspannung gespannt Motor gegen ungewolltes Starten sichern Pl tzliches Starten des Motors w hrend des Arbeitens im Motor raum kann zu schweren Verletzungen f hren Schild mit der Aufschrift Motor nicht starten am Lenkrad anbrin gen Keilriemenantriebe m ssen genau vorgespannt sein Zu geringe Vorspannung f hrt zu ungen gender Kraft bertra gung und vorzeitigem Verschlei Zu hohe Vorspannung verursacht berm ige Dehnung erh hte Walkarbeit Lagersch den und vorzeitigen Ver schlei Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Zustand der Keilriemen und Keilrippenriemen pr fen Keilriemen und Keilrippenriemen m ssen ausgetauscht werden wenn eines der folgenden Schadensbilder zutrifft 1 Neuzustand Rippen sind trapezf rmig Schadensbilder Flankenverschlei Rippen sind keilf rmig Zugstrang im Rippengrund sichtbar Rippenausbr che Querrisse in mehreren Rippen Gummiknollen im Riemengrund Einlagerungen von Schmutz bzw Steinchen Rippen vom Riemengrund gel st Zugstrang seitlich herausgerissen Ausfransungen der u eren Zugstr nge Querrisse auf dem R cken Querrisse in mehreren Rippen 9 Siehe auch Beschreibung
85. Siehe auch Wartungsnachweis und Motorenhersteller Betriebs anleitungen 0A2X 0700 P0008 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Automatische lnachf llung lstand des Vorratsbeh lters pr fen Fahrzeug auf ebener Fl che abstellen Motor ausschalten Motorraumklappe ffnen r Seite 42 Pr fen ob der lstand zwischen der oberen und unteren Markie rung am Vorratsbeh lter liegt l des Vorratsbeh lters nachf llen gt Verschlussdeckel E abnehmen Fehlende Menge l nachf llen 4426 0910 P0002 Automatische lnachf llung einschalten Die automatische lnachf llung gew hrleistet eine selbstst ndige und ausreichende Motor lversorgung im Fahrbetrieb Motorraumklappe ffnen Seite 42 Kippschalter in Richtung Symbol dr cken Automatische lnachf llung ausschalten Kippschalter H nach oben dr cken I Vor dem lwechsel automatische lnachf llung ausschalten An sonsten leert sich auch der Olbeh lter beim Ablassen des Motor ls vollst ndig 488 0700 50013 Centroliner Nur vom Motorenhersteller freigegebene Motoren le in den vorgeschriebenen SAE Klassen nachf llen Nicht ber die obere Markierung nachf llen Zuviel einge f lltes Ol schadet dem Motor und muss abgelassen oder abgesaugt werden Na Umwelthinweis Beim Nachf llen kein l versch tten Es darf kein l ins Erdreich oder in Gew sser gelangen So
86. Umgang mit Klimaanlagen Sicherheitshinweise 2222222eeee een 24 UmgangmitMotorenalt l AllgemeineHinweise 2 2222 Her ern nnn 24 Sicherheitsma nahmen zum Schutz von elektrischenSteuerger ten 2222 00 25 Abgasanlagen mitPM KAT System 25 Einsatz von Funkger ten und mobilen Telefonen Handy 22222 22 26 Warten und Pflegen Sicherheitsvorschriften 27 Umwelt us enaeraherareVarachae 29 EntsorgenvonBetriebsstoffen 20 29 Wirtschaftliches Fahren 2222222 30 Bedienen SCHIUSSel 4 4 2 2 essen ea 32 Schl ssel bersicht 222222e2r ren 32 Fahrzeug ffnen schlie en 2222e222 0 33 Vordere T r 1 von au en ffnen schlie en 33 Fahrgastmeldeanlage au en mobilit tseingeschr nktePersonen oder Fahrg ste mit Kinderwagen 34 Fahrgastmeldeanlageinnenbedienen 35 T ren von innen ffnen schlie en 36 T rautomatikaktivieren 22222222e nn 39 Klappen ffnen schlie en 2222ee2 20 40 bersichtKlappen 22ccceeeeeeeeenn 40 Motorraumklappe ffnen schlie en 42 Heckmittelteil ausbauen einbauen 43 Klimaanlagenklappe ffnen schlie en 44 Serviceklappen ffnen schlie en 45 Lamellenklappen ffnen schlie en 46 Centroliner Numme
87. Werkstattaufsuchen Bremsen neu belegen MAN Service Werkstattaufsuchen Bremsbel ge erneuern MAN Service Werkstattaufsuchen Bremsbel ge erneuern MAN Service Werkstattaufsuchen MAN Service Werkstattaufsuchen Siehe auch Retarderhersteller Betriebsan leitung MAN Service Werkstattaufsuchen Siehe auch Retarderhersteller Betriebsan leitung Anlage auf Dichtheit pr fen Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn Lenkung St rung Servo Lenkungschnarrt beim Einschlagen Fahrzeug ist bei Gerade ausfahrtnichteinwandfrei zu lenken Lenkungschwerg ngig Die elektrohydraulisch ge lenkteNachlaufachse EHLA wird nicht mehr aktiv gelenkt Elektrische Anlage St rung Motor startet nicht Anlas ser dreht nicht durch Anlasser arbeitetnicht oder dreht sich zu lang sam Ladekontrolle im Fahrer display erscheint bei lau fendem Motor m gliche Ursache Luft im Hydrauliksystem durch lmangel Lenkung hat zu viel Spiel Falsche Vorspur Luft im Hydrauliksystem Zu wenig Lenkungs hydraulik l in der Anlage St rung im System Umlaufventil im Hydraulikblock ffnet d h es iststromlos m gliche Ursache Leitungen gel st oder schadhaft Generator oder ldruckschalter gibt Motorlauf signal aus Verbindungskabel zum Anlasser ist lose Generatordefekt Behebungsvorschl ge Lenkpumpe pr fen evtl erneuern MAN Service Werkstattau
88. ahrgastmeldeanlage au en 34 Fahrgastmeldeanlage innen bedienen 35 Fahrgastz hlanlage 78 Fahrgestellnummer 324 Fahrlichtschalter 120 Fahrmen 132 Fahrmen Fehlermeldungen 133 Fahrpersonal 18 255 Fahrscheinentwerter 77 Fahrsysteme Elektronisch geregeltes Bremssystem 181 ElektronischeNiveauregulierung 181 Twin Electric Platform System TEPS 185 Fahrtantritt 166 Fahrtenschreiber 123 Fahrtrichtungsanzeige 186 Fahrtvorbereitungen 167 Fahrzeug abstellen 194 Fahrzeug anheben 219 Fahrzeug fremdbef llen 215 Fahrzeug reinigen 311 Fahrzeug stilllegen 308 Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen 310 Fahrzeug und Komponentenschilder 324 Fahrzeugabmessungen 328 Fahrzeugau enbeleuchtung 227 Fahrzeugau enbeleuchtungreinigen 312 Fahrzeugbatterien 284 Fahrzeuggewichte 329 Fahrzeugidentifizierungsnummer 324 327 Fahrzeuginnenbeleuchtung 229 Fassungsverm gen Kraftstofftank 332 Federspeicher l sen 214 Fehlermeldungen Fahrmen 133 Fehlermeldungen Priorit t 2 Siehe St rungen Fehlermeldungen Priorit t3 Siehe St rungen Fehlermeldungen Priorit t 4 Siehe St rungen Fehlermeldungen weiterbl ttern 142 Centroliner Fehlerwarnlampe MIL 30 175 Felgengr e 331 Fenster und Spiegelheizung 141 Fernlichteinschalten 186 Feststellbremse 142 Feststellbremse einlegen 193 Feststellbremsenotl sen 101 Feuerl scher 90 FFR 341 Filter und Trockenmitteleins tzeentsorgen 29 Filtermatten Zielsch
89. ahrzeugunterboden reinigen Besch digte Stellen am Unterboden mit Unterboden schutz ausbessern Fahrzeug au en und innen gr ndlich reinigen Motor anlassen und bei ge ffneter Heizung im Teillast bereich warm fahren bis der Thermostat ffnet ca 83 C K hlmitteltemperatur Anschlie end Motor abstellen l aus Getriebe und Hinterachse ablassen und mit frischem Ol der entsprechenden Spezifikation bef llen lstand pr fen S mtliche Frisch und Abwassertanks entleeren Scheibenwaschwasserbeh lterauff llen gt Kondenswasser aus den Luftvorratsbeh ltern ablassen Filterpatrone des Luftfilters herausnehmen Ober und Unterteil des Filtergeh uses mit Korrosionsschutz l einspr hen Alle blanken Fl chen an den Aggregaten sowie Ge st nge Hebel Leitungen usw von evtl Korrosion be freien und mit Korrosionsschutz leinspr hen Centroliner Alle ffnungen wie z B am Luftfilter am lmessstab Entl ftungen an den Aggregaten und Auspuffrohr luft dicht verschlie en Ausgenommen davon ist die Krafts tofftank Entl ftung Dichtungen der T ren und Deckel mit Silikonspray ein spr hen T rschl sser im Au enbereich mit Grafit behandeln Fahrzeug m glichst in einer luftigen und trockenen Halle abstellen Gro e Temperaturschwankungen f hren zu Kondensatbik dung Fenster einen Spalt ffnen um Luftzirkulation zu er m glichen Klappen im Fahrgastraum
90. al ist dann m glich W hrend des Bremsens mit dem Retarder kann jeder zeit ein Gangwechsel vorgenommen werden Die Bremsleistung bleibt auch w hrend des Schaltens er halten Ab einer bestimmten K hlmitteltemperatur setzt die Retarderr ckregelung ein Die Bremsleistung wird da bei stufenlos zur ck geregelt In diesem Fall zur ck schalten und gegebenenfalls zus tzlich Betriebsbremse bet tigen W hrend des Retarderbetriebes darauf achten dass die Motordrehzahl nicht unter 1600 U min abf llt Um eine fr hzeitige Retarderr ckregelung zu vermeiden muss die Wasserpumpe eine ausreichende F rderlei stung erbringen Besonders an langen Gef llestrecken kann durch Zur ckschalten die Motordrehzahl bis zur zul ssigen H chstdrehzahl von ca 2200 U min ange hoben werden St rungen und Meldungen des Retarders Seite 148 Centroliner Fahren Bremsen Retarder mit Betriebsbremspedal bet tigen A Unfallgefahr Retarder erzeugen bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten nur eine geringe Bremsleistung Deshalb bei langsamer Fahrt zus tzlich Be triebsbremse bet tigen Der Retarder ist Bestandteil des Bremssystems und wird ausschlie lich durch die Bet tigung des Bremspedals zugeschaltet Die Bremsleistung des Retarders ist abh ngig von der Stellung des Bremspedals Schaltstufen Schwache Bremsleistung des Retarders bis ein fester Widerstand 480 0000 S000 am Bremspedal sp rbar wird Die Betriebsbremse
91. anschwellen das Fahrzeug ab schleppbereit zu machen Bild ist beispielhaft gt Geeigneten Beh lter unterstellen um austretendes l aufzu fangen Umwelthinweis Umweltverschmutzung durch m glichen lverlust vermeiden S mtliche Schrauben f herausdrehen und Deckel H abnehmen Beide Flanschwellen amp aus der Nabe ziehen Deckel wieder anbauen 1 Maximale Abschleppdistanz 50 Kilometer Bei l ngeren Abschlepp distanzen muss die Schmierung der Radlager gew hrleistet sein ag F r n here Angaben siehe auch Achsenhersteller Betriebsanlei tung Centroliner Selbsthilfe Abschleppen Gelenkwelle ausbauen Um Sch den am Getriebe w hrend des Abschleppens zu vermei den muss die Gelenkwelle komplett ausgebaut werden Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Unterlegkeile anlegen Fahrbereichsvorwahlschalter des Getriebes in Neutralstellung N schalten Gelenkwelle vor dem Ausbau gegen Herunterfallen sichern Gelenkwellenteile mit Kreide oder hnlichem markieren Alle Schrauben des Getriebe und Achsenflansches heraus drehen Gelenkwelle herausnehmen 0516 0802 50001 N Unfallgefahr Die Gelenkwelle besteht aus zwei Teilen die miteinander ausge wuchtet wurden Aus diesem Grund m ssen nach dem Ausbauen beide Teile wieder in ihrer urspr nglichen Lage zusammengesteckt werden Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr einer Unwucht Dies kann zu Lagersch den am Getriebe
92. arndreieck Ver bandsk sten usw vollst ndig und zug nglich e Sind alle Noth mmer an den daf r vorgesehenen Pl t zen e Sind alle Feuerl scher vorhanden und in einwand freiem Zustand Fahren Vor Fahrtantritt Sind das Bordwerkzeug und der Wagenheber be triebsbereit und zug nglich Sind die Sicherheitsgurte in ordnungsgem em Zu stand und funktionieren Centroliner Fahren Vor Fahrtantritt Vor Anlassen des Motors Sind bei einem Rundgang um das Fahrzeug frische Olflecke zu sehen Dies ist ein Hinweis auf Undichtig keit einzelner Systeme Ist die Fahrzeugau enbeleuchtung intakt Funktionieren Signaleinrichtungen wie Warnblinkanlage Horn und Lichthupe ordnungsgem Sind Scheinwerfer Leuchtengl ser Spiegel und Fen sterscheiben sauber Sind die Reifenlauffl chen und flanken auch die des Reserverades unbesch digt Ist der Fl ssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage ausreichend Seite 287 Ist der K hlmittelstand korrekt gt Seite 275 Stimmt der lstand der Lenkhydraulik r Seite 276 Stimmt der lstand des Motors rr Seite 278 Sind der Zustand und die Spannung der Keilriemen korrekt Seite 282 Sind die Motorraum und alle Serviceklappen ge schlossen und verriegelt Sind alle Spiegel auf die Bed rfnisse des Fahrers ein gestellt Der Abstand der Au enspiegel zur Karosserie darf nicht mehr als 200 Millimeter betragen Ist der Fahrersitz k rpergere
93. atur 60 C 2 Auch die Angaben des Hochdruckreiniger Herstellers beachten Keine Hochdruckreiniger mit Rundstrahld sen und so genannten Powerd sen sondern nur Flachstrahld sen verwenden Reifen und Dichtungen k nnten sonst be sch digt werden Besch digte Reifen erneuern Motorw sche nicht mit Hochdruckreiniger vornehmen Elektrische Bauteile wie z B das Motorsteuerger t k nnten durch eindringendes Wasser besch digt wer den Wasserstrahl nicht in den Bereich der Motoransaugung halten Motorsch den k nnten die Folge sein Wasserstrahl nicht direkt in Fenster und T rspalte Schl sser und Dichtungen sowie Radaufh ngungen und Gelenkwellen halten Bauteile k nnen dabei be sch digt werden Mindestabstand von 30 Zentimeter zwischen Hoch druckd se und der zu reinigenden Oberfl che einhal ten Wasserstrahl w hrend des Reinigungsvorganges immer in Bewegung halten Centroliner Konservierung N Unfallgefahr Wachs auf den Front und Seitenscheiben f hrt zu Lichtbrechungen die den Fahrer irritieren k nnen Scheiben nach dem Konservieren mit Silikonreiniger reinigen Nach dem Waschen m ssen folgende Ma nahmen durch gef hrt werden Lackkonservierung inklusive Glanztrockner vornehmen Nach jeder dritten bis f nften W sche eine Hei wachs konservierung durchf hren Dadurch werden dem Lack r ckfettende Substanzen zuge f hrt die eine Schmutzanhaftung verringern und so
94. atz ber Fahrerarbeitsplatz Links ber dem Fahrerplatz Im vorderen Einstiegsbereich ber Fahrerarbeitsplatz im Fahrerablagekasten An den Nothammerhalterungen An der Heckscheibe Am Ansetzpunkt der jeweiligen Achse Im Sichtbereich des Fahrers ber Fahrerarbeitsplatz oder neben vorderer Einstiegst r Neben den T ren ber den T ren An allen Seitenscheiben und an der Heckscheibe Centroliner Sicherheitseinrichtungen R ckhaltesysteme Sicherheitsgurte anlegen N Unfall und Verletzungsgefahr Sicherheitsgurtevor dem Anfahren anlegen Gurtanlegepflicht Sicherheitsgurte nur f r eine Person verwenden Keine Gegen st nde zusammen mit einer Person angurten Nur vorschriftsm ig angelegte Gurte k nnen Personen bei einem Unfall optimal sch t zen nderungen die die Wirksamkeit des Gurtes beeintr chtigen d r fen nicht vorgenommen werden Ver nderte Gurte k nnen bei ei nem Unfall keinen sicheren Schutz vor Verletzungen bieten Gurtb nder nicht ber scharfe Kanten f hren Das Gurtband k nnte besch digt werden und rei en Gurte auf ordnungsgem e Funktion und sichtbaren Verschlei pr fen e Gurtb nder auf Scheuerstellen Quetschstellen Aufrauungen und Risse der Nahtstellen kontrollieren e Gurtschl sser auf Funktion pr fen e Gurtverankerungen auf sichere Befestigung pr fen Besch digte oder bei einem Unfall beanspruchte Sicherheitsgurte m ssen ausgetauscht werden
95. ch dlich Kraftstoff weder mit der Haut noch mit der Kleidung ber hren Kraftstoffd mpfe nicht einatmen Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen Kraftstoff von Kindern fernhalten Kraftstofftank auff llen Druckbetankung Der Kraftstoffeinf llstutzen befindet sich auf der linken Fahrzeugseite Motor ausschalten und Z ndschl ssel abziehen Tankklappe ffnen Staubschutzkappe 4 vom Anschlussadapter abnehmen Zapfpistole j auf den Anschlussadapter aufsetzen und nach rechts drehen bis die Zapfpistole einrastet Hebel fl in Pfeilrichtung drehen und Zapfpistole am Anschlussa dapter verriegeln e 1 Durch das Verriegeln mit dem Hebel an der Zapfpistole werden Zapfpistole und Anschlussadapter ge ffnet Sind Zapfpistole und Anschlussadapter nicht verbunden sind beide dicht verschlossen 488 0500 50005 Betankungsvorgangdurchf hren Hebel amp an der Zapfpistole amp entgegen der Pfeilrichtung drehen 488 0500 50006 und die Verriegelung l sen Centroliner Zapfpistole j entfernen und Staubschutzkappe wie der am Anschlussadapter anbringen Tankklappe schlie en 9 Bedienung der Zapfpistole siehe Hersteller Betriebs anleitung Beim Tanken auf gr tm gliche Sauberkeit achten Keine Fusseln oder Schmutz in den Tank gelangen lassen Dieselkraftstoffe f r MAN Motoren F r den Betrieb der Fahrzeuge d rfen ausschlie lich Die selkraftst
96. ch Dr cken des Schalters j in der Schaltergruppe rechts im Ar maturenbrett rr Seite 36 wird die jeweilige T r wieder mit Druckluft versorgt Schalter im Armaturenbrett dr cken Die T r ist wieder betriebsbereit Die Beleuchtung im T rtaster er lischt der Warnsummer verstummt Bewegen sich die T ren bei der Wiederbel ftung ruckartig Ursa che feststellen und beheben 1 T r mehrmals ffnen und schlie en um die volle Funktionsf higkeit wieder herzustellen r Seite 36 Centroliner Sicherheitseinrichtungen Ausstieg im Notfall T ren mit Nottaster von innen ffnen N Unfallgefahr Wird ein Nottaster w hrend der Motor l uft bet tigt erscheint im Fahrerdisplay die Meldung Nottaster bet tigt Au erdem leuchten die T rtaster und der Warnsummer ert nt Nicht anfahren oder Fahrt sofort unterbrechen Ursache feststellen und beheben Bei Geschwindigkeiten gt 3 km h sind die Nottaster inaktiv Wird ein Nottaster bei Geschwindigkeiten lt 3 km h bet tigt wird automa tisch die Haltestellenbremse aktiviert e 1 6 Nottaster werden bet tigt bei einem Ausfall der Elektrik oder in einer Notsituation um das Fahrzeug schnell verlassen zu k nnen Die Nottaster X befinden sich oberhalb der T ren Durch Eindr cken des Nottasters wird die jeweilige T r drucklos Abdeckung nach unten klappen Taster eindr cken T r nach au en dr cken Centroliner Au
97. cht Wird eine St rung im Fahrerdisplay angezeigt oder leuch tet eine Kontrollleuchte auf kann auch zuerst an entspre chender Stelle in dieser Betriebsanleitung nachgeschlagen werden Um sicher zu stellen dass die Fehlerursache wirklich ge funden und behoben wurde sollte anschlie end eine MAN Service Werkstatt aufgesucht werden 1 Behebungsvorschl ge die nur von Personen mit ein schl giger Ausbildung ausgef hrt werden k nnen c Seite 263 Centroliner Motor St rung Motorspringt nicht an aber Anlasser dreht sich Motor l uft unregelm ig setzt aus oder hat nicht die volleLeistung Abgase sind schwarz Abgase sind blau m gliche Ursache Batterie ungen gend geladen Kraftstoffbeh lter fast oder vollst ndig leer Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoff nicht k ltefest Au entemperatur zu niedrig Tank Wasserabscheider Hauptfilter berstr m ventil F rderpumpe von Pilzen befallen Tankentl ftung des Kraftstoffbeh lters verstopft Luftmangel bei h herer Drehzahl weil Luftfilter verschmutztist Luftfilter verschmutzt dadurch Ansaugluftman gel lstand im Motor zu hoch Selbsthilfe Was tun wenn Behebungsvorschl ge gt gt Y Vv vVVVYV gt gt gt gt gt Batterie laden Starthilfe geben lassen r Seite LEERER MERKER Fahrzeug betanken r Seite 196 Kraftstoffanlage entl ften Seite 250 Kraftstoffanlage entl ften Seit
98. cht eingestellt Sind Fahrzeugpapiere wie Fahrzeugschein Fahrzeug datenkarte usw vorhanden Bei analogem Tachograph Ist die Tachograph Diagrammscheibe beschriftet und eingelegt Bei digitalem Tachograph Ist die Fahrerkarte ordnungsgem eingelegt Sind bei einem Rundgang durch den Fahrgastraum Besch digungen zu beheben oder lose Gegenst nde zu entfernen Centroliner Nach Anlassen des Motors Erl schen nach dem Starten alle Kontrollleuchten im Kontrollleuchtenblock Ist der Motor ldruck korrekt Das Symbol ldruck zu gering oder ldruck zu hoch darf nicht im Fahrer display erscheinen Sind die Bremsdr cke ausreichend Das Symbol Vor ratsdruck im Fahrerdisplay muss erl schen Der Vor ratsdruck in der Druckluftanlage muss mindestens 6 bar betragen Ist das Lenkungsspiel nicht zu gro Nach einer Lenk raddrehung von maximal 30 Millimetern gemessen am Lenkradumfang m ssen sich die Vorderr der bewe gen Sind die EDC Kontrollleuchte und die Fehlerwarn lampe MIL nach dem Starten erloschen Sind alle St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 1 und 2 erloschen Fahren Vor Fahrtantritt e Funktioniert der Tachograph ordnungsgem e Ist der Kraftstoffvorrat ausreichend Erst wenn alle Punkte kontrolliert sind ist die Betriebssi cherheit des Fahrzeuges gew hrleistet Centroliner Fahren Motor starten Starten des Motors Vorbereitungen Z nd
99. ckes in geschlossenen R u men darauf achten dass der Luftdruck pro 10 C stei gender oder fallender Umgebungstemperatur um ca 0 2 bar steigt oder f llt Centroliner 329 Technische Daten F llmengen und Betriebsstoffe Kraftstofftank 1 Art des Tanks bitte dem Bauzeugnis entnehmen Centroliner DD ca 600 Liter ay Zul ssige Kraftstoffe siehe Wartungsnachweis bzw MAN Betriebsstoffempfehlungen K hlmittel Mischungsverh ltnisse Frostschutzmittel 40 Vol 45 Vol 50 Vol Frostschutzmittel muss aus Gr nden des Korrosions schutzes des Frostschutzes und zur Erh hung des Siedepunktes ganzj hrig im K hlsystem verbleiben Da sich der Korrosionsschutz abbaut muss das K hlmittel erneuert werden Beim Nachf llen auf den richtigen K hlerfrostschutz achten l Nach K hlmittelverlust muss bei Nachf llungen ein Frost schutzmittel Anteil von 50 Vol gew hrleistet sein Bei mehr als 55 Vol verschlechtert sich die W rmeabfuhr ay Nachf llen K hlerfrostschutz und Wechselintervalle siehe Wartungsnachweis Centroliner Technische Daten F llmengen und Betriebsstoffe Hydrostatischer L fterantrieb Motor Getriebe Achsen Lenkungs Retarder F llmengen und Betriebsstoffe Batlebsstoit ay Zul ssige F ll d Beriebsstoffe siehe W g S z _ ulass ge Fullmengen un eriepsstotte siene ar M ee nn bzw MAN Betriebsstoffempfehlun 2 Zul ssige F llmenge und Betriebs
100. ckkappe in Pfeilrichtung hochklappen NOT AUS Schalter umlegen R ckstellen durch Umlegen des Schalters in Gegenrichtung NOT AUS Schalter nur im Notfall und im Stillstand bet tigen Um den Motor im normalen Betrieb abzustellen Z ndung abstellen Centroliner Sicherheitseinrichtungen Notl seeinrichtungen Feststellbremse notl sen Die Notl seeinrichtung ist mit dem Feststellbremsventilkombiniert Bei einem Schaden an der Druckluftanlage schaltet das Ventil auto matisch auf den Luftvorrat der Nebenluftverbraucher um und die Federspeicherbremszylinder werden gel st Bei Druckverlust leuchtet die rote STOP Warnleuchte und der Warn summer ert nt Im Fahrerdisplay erscheint ein entsprechendes Sym bol Die Feststellbremse befindet sich auf der Armaturenbrettkonsole links vom Fahrerplatz Feststellbremse l sen Hebel aus Arretierung ziehen und in L sestellung D schwen ken 0456 0300 50005 l Notl seeinrichtung nur verwenden um das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich zu fahren Im Gef lle vor dem Notl sen der Bremse Fahrzeug gegen Wegrol len sichern 1 Ist kein Luftvorrat vorhanden muss die Feststellbremse mecha nisch gel st werden Seite 214 Centroliner Sicherheitseinrichtungen Notl seeinrichtungen Haltestellenbremse notl sen Notl seeinrichtung nur verwenden wenn ein technischer Defekt an der Haltestellenbremse vorliegt Defekt umgehend in einer
101. d der Heckkamera Solange der R ckw rtsgang eingelegt ist kann die Kameraansicht nicht gewechselt werden Kameraansicht aufzeichnen Alle Kameraansichten werden kontinuierlich aufgezeichnet 1 Tumulte Ausschreitungen und andere St rungen im Fahrzeug k nnen mit Hilfe der Aufzeichnung sp ter ausgewertet werden Die Aufzeichnungszeit ist abh ngig von der Speicher gr e der Wechselfestplatte Nach Erreichen der Spei cherkapazit t wird die Wechselplatte berschrieben Das Aufnahmeger t befindet sich in der Zusatzschaltta fel im Oberdeck Seite 248 ay N here Angaben siehe Ger tehersteller Betriebsanlei tung Centroliner Bedienen Rollstuhlrampe verwenden Rollstuhlrampe verwenden N Unfall und Verletzungsgefahr Gefahr von Personensch den durch Aus und Einklappen der Rampe Fahrg ste zur cktreten lassen damit keine K rperteile ein gequetscht oder gestreift werden k nnen Auflagefl che unter der Rampe von Gegenst nden freihalten Stol pergefahr durch nicht eben aufliegende Rampe Rampe nicht berbelasten Zu hohe Belastungen f hren zu Bruch oder Besch digung der Rampe Rampe nicht besch digen Das Ausklappen und Fallenlassen der Rampe vom Innenraum aus kann zu Verformungen f hren Rampe immer von au en ausklappen 488 0200 50033 Die Rollstuhlrampe ist im T reinstiegsbereich der mittleren T r im Fu boden eingelassen Rollstuhlrampe vor und nach jeder Be
102. den Anhalteweg des Fahrzeuges Das ABS verhindert das Blockieren der R der beim Brem sen N Unfallgefahr Zu geringer Sicherheitsabstand nicht angepasste Ge schwindigkeit und berh hte Kurvengeschwindigkeit k nnen durch BAS nicht ausgeglichen werden Deshalb Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen Ver kehrs und Stra enverh ltnissen anpassen Elektronisches Stabilit tsprogramm ESP ESP ist ein aktives Sicherheitssystem im Fahrzeug zur Steigerung der Fahrsicherheit und der Fahrstabilit t Es tr gt sp rbar zur Reduzierung der Schleudergefahr bei Kurvenfahrten oder Ausweichman vern bei Dazu werden in fahrdynamisch kritischen Situationen die Bremskr fte an jedem einzelnen Rad gezielt geregelt z B wenn das Fahrzeug in Kurvenfahrten im Grenzbereich bewegt wird Gleichzeitig wird die Motorleistung zur ckgenommen Das m gliche Ausbrechen des Fahrzeuges wird so durch das fein dosierte Abbremsen verhindert Sollte das Fahrzeug in langgezogenen Kurven oder bei schnellen Spurwechseln einen kritischen Fahrzustand errei chen so wird die Geschwindigkeit automatisch so weit und so lange verringert bis die Fahrstabilit t wieder er reicht ist Bei aktiviertem ESP leuchtet zur Kontrolle ein entsprechen des Kontrollsymbol N Unfallgefahr ESP kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht au er Kraft setzen Fahrgeschwindigkeit richtiges Ver halten bei Ausweichman vern und angepasste Kurven geschwi
103. den Leitern fahrbare Rampen und Treppen l und fettfrei halten Unf lle durch Ausrutschen k nnen folgenschwer sein e Kontakt mit K hlmittel vermeiden Es kann Vergiftun gen und Ver tzungen bewirken e _Schmorende oder brennende Isolierung der Verdrah tung und Kabel erzeugen giftigen Rauch und ge sundheitssch dliche Gase Auch die Hinweise der Hersteller Betriebsanleitung beachten Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Sicherheitsma nahmen zum Schutz vor elektri scher Spannung N Verletzungsgefahr e Nicht in stromf hrende Bereiche fassen e Nicht mit Fl ssigkeiten an stromf hrenden Leitungen und Bauteilen arbeiten oder diese ber hren e Auf ausreichende elektrische Isolation des K rpers in stromf hrenden Bereichen achten Unf lle durch Stromschl ge k nnen folgenschwer sein ay Auch die Hinweise der Elektrikhersteller beachten Lenk und Ruhezeiten Die Einhaltung der Lenk und Ruhezeiten dienen dem Schutz der Fahrg ste des Fahrers und anderer Verkehrs teilnehmer Die einschl gigen Vorschriften und Verordnun gen gelten seit 11 April 2007 EU weit und m ssen eingehalten werden 1 Die t gliche Ruhezeit kann je nach Ausf hrung in der Ruhekabine des Fahrzeuges verbracht werden wenn diese den g ltigen Bestimmungen f r Ruher ume in Kraftfahrzeugen entspricht ay Siehe die Verordnungen des Gesetzgebers und die l nderspezifischen Vorschriften Cent
104. die ein korrektes Angurten nicht erlauben unbedingt vermeiden Sie stellen ein hohes Sicherheitsrisiko dar Schulterabst tzung einstellen Hebel hochziehen und dabei oberen R ckenlehnenbereich be lasten bzw entlasten R ckenlehne einstellen Hebel M hochziehen und dabei R ckenlehne leicht belasten R ckenlehne durch Vor oder Zur ckbewegen in die ge w nschte Position bringen Durch Loslassen des Hebels wird die 2216 0628 80003 Sitzposition arretiert Centroliner nz Bedienen Arbeitsplatz einstellen Armlehnenh he einstellen R ndelschrauben amp j am vorderen Ende der Armlehnen verdrehen bis die gew nschte H he eingestellt ist Lendenwirbel und Seitenabst tzung einstellen Entsprechenden Taster P f r die Luftkammern der un teren oberen und seitlichen Abst tzung dr cken Sitzheizung einschalten Schalter E bet tigen Das Sitzkissen und die Lehne werden thermostatisch gere gelt Sitzh he einstellen Hebel nach unten bzw oben dr cken Eingestellte Sitzh he wird gespeichert Vertikalschwingungsd mpfer einstellen Hebel nach oben weich oder nach unten hart dr cken bis der gew nschte Federungskomfort er reicht ist 1 Schwingungsd mpfer so einstellen dass auch bei schlechter Fahrbahn ein Durchschlagen des Sitzes vermieden wird Vertikalabsenkung bet tigen Hebel E nach unten bzw nach oben dr cken Sitz senkt sich bis i
105. die normale Fede rung ersetzen Centroliner Rad wechseln Vorbereitende Ma nahmen Fahrzeug an geeigneter und sicherer Stelle anhalten Z ndung ausschalten und Warnblinkanlageeinschalten Zum eigenen Schutz und zur Warnung anderer Warn weste anlegen Warndreieck und Warnblinkleuchte in ausreichender Entfernung aufstellen L nderspezifische Vorschriften beachten Fahrg ste auffordern das Fahrzeug zu verlassen Dar auf achten dass die Fahrg ste sich au erhalb des Gefahrenbereiches aufhalten Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Feststellbremse bet tigen und Unterlegkeile anlegen ECAS Anlage deaktivieren Selbsthilfe Rad wechseln ECAS Anlage deaktivieren Die ECAS Anlage regelt bis 10 Minuten nach Ausschalten der Z ndung das H henniveau des Fahrzeuges nach Vor dem Wechseln des Rades ECAS Anlage deaktivieren N Verletzungsgefahr Das Fahrzeug kann im angehobenen Zustand vom Wa genheber abrutschen wenn die ECAS Anlage ver sucht das H henniveau nachzuregeln K rperteile k n nen eingeklemmt werden Fahrzeug deshalb keinesfalls bei aktiver ECAS Anlage anheben Batterietrennschalter ausschalten Bei angehobenem Fahrzeug niemals Batterietrennschal ter und Z ndung einschalten Batterietrennschalter ausschalten Seite 226 Centroliner Selbsthilfe Rad wechseln 1 488 0600 S0025 Radkappen der Stahlfelgen abnehmen Die Radkappenbefestigung ist bei
106. e 2 22e222 seen 206 Abschleppen von Bussen mit Achs und Lenkungssch den 222222 seen 206 Flanschwellenausbauen 222222222 00 207 Gelenkwelleausbauen 2222n2eeeneen 208 Bergen von Bussen aus dem Gel nde 209 Keilriemen wechseln pr fen 22esss2 210 Keilriemen Keilrippenriemenwechseln 210 Keilriemenspannungpr fen 222eeer een 213 BeiDruckluftverlust 2222222neeeeeeeerennn 214 Federspeichermechanischl sen 214 Fahrzeugfremdbef llen 2 222222222 00 215 Man vrierf higkeit des Fahrzeuges bei druckloserLuftfederung 2 222 222222 216 Radwechseln 222u2sssseeeneennn nn 217 Fremdstarten Starthilfe 222222222 een 223 Sicherheitshinweise zu Fremdstarten und Starthilfe seene u 0 sa ern a ea 223 Starthilfe 2 4 00 2a een 224 Batterietrennschalter 2 22222n een 226 Centroliner ElektrischeAnlage von der Batterie trennen 226 Wartung amp Pflege Lampen bersicht 222222eseeeeeeeeeenenen 227 Wartungsarbeiten assssaaunnananrnnrnnnnnnn 272 bersicht Fahrzeugau enbeleuchtung 227 Auszuf hrende Wartungsarbeiten 272 bersicht Fahrzeuginnenbeleuchtung 229 K hlmittel pr fen und nachf llen 274 Lampenaustauschen 2ue22 seen rennen 231 lstand Lenkhydraulik pr fen
107. e 232 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Ursache Hinweise St rung m 7 ECAS Bei abgesenktem Fahrzeug mit verminderter Bremswirkung rechnen Bei angehobenem Fahr zeug besteht die Gefahr von Sto d mpferbesch di gungen Fahrzeug vorsichtig und langsam bewe gen Ursache umgehend von einer MAN Service Werkstatt feststellen und beheben lassen System IA ausfall ee Ursache in einer MAN Service Werkstatt feststel len und beheben lassen F llstand i zu gering 5 Scheibenwaschwasser nachf llen Seite 287 St rung in 1 der Lenk ze Er r anlage Ursache in einer MAN Service Werkstatt feststel len und beheben lassen Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Fahrerdisplay T r 1 Vorne Warnung T r 2 Mitte War nung T r 3 Hinten Warnung Zusatzheizung x Fehler Klimaanlage Fehler AMA Heizungs se Klima Fehler Geschwin digk Signal Fehler Karosseriemo dul A411 428 Fehler Zusatztext Pr fen Pr fen Pressosta ten pr fen Regelung pr fen Zum ff nen der T ren Hand bremse einlegen Pr fen Ursache St rung in der T ran lage St rung oder De fekt St rung im Pressosta ten St rung oder De fekt Fehlerhaf tes Ge schwindig keitssignal System ausfall Hinweise T r schlie en Seite 37 und Ursache in einer M
108. e 250 Kraftstofffilter erneuern Kraftstofftank ent leeren Winterkraftstoffverwenden Vorbereitungen f r den Winterbetrieb be achten BeiPilzbefallkomplettes Kraftstoffsystem reinigen Tankentl ftungreinigen Luftfilter reinigen bzw Filtereinsatz erneu ern e Seite 293 Luftfilter reinigen bzw Filtereinsatz erneu ern e Seite 293 lstand des Motors pr fen r Seite 278 evtl Ol ablassen Automatische lnachf llungausschalten Seite 280 Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn St rung Motor ldruckzu niedrig Vorsicht Bei raschem Ab sinken Motor abstellen K hlmitteltemperaturzu hoch Ladekontrollleuchteleuch tet nicht bei stehendem Motor Getriebe St rung Schaltungschwerg ngig Andere St rungen m gliche Ursache Motor lstand in der lwanne zu niedrig lwanne besch digt oder Motor lkreislauf un dicht Motor l zu d nnfl ssig Zu wenig K hlmittel oder K hlanlage nicht voll st ndig entl ftet K hler au en stark verschmutzt Hydrostatischer L fterantrieb defekt Gl hlampe defekt m gliche Ursache Falsches Getriebe lverwendet Behebungsvorschl ge lstand des Motors pr fen bzw l nach f llen gt Seite 278 MAN Service Werkstattaufsuchen gt Motor l ablassen und neues Motor l der vorgeschriebenen SAE Klasseeinf llen K hlmittel nachf llen und entl ften Seite 275 K hler reinigen s
109. e Der Warnsummer ert nt St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 3 k nnen quittiert und somit ausgeblendet werden gt Seite 114 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Fahrerdisplay Zusatztext Ursache Hinweise m Tankgeber Feh Pr fen St rung ler oder De fekt Ursache in einer MAN Service Werkstatt feststel I K hlwasserson Pr fen Defekt len unaibenebeniassen de Unterbre oder Zulei chung tung unter brochen Batteriespan Unn tige Zu geringe nung zu niedrig Verbrau Ladung cher aus der Batte schalten rie Say lnachf llung Pr fen Zu niedri q Olst b a a en Ol nachf llen Seite 279 4 Hydrol fter l Pr fen Zu niedri A zu emeng Te l pr fen Seite 294 FER K hlwasser K hlfl ssig Zu niedri stand zu niedri keit nach er K hl u s f llen A Gefahr von Motorsch den durch berhitzung K hl stand mittel nachf llen Wartungsanleitung K hlmittel stand vor jeder Fahrt kontrollieren Auch bei Retar derst rung erscheint diese Meldung Ursache fest stellen und beheben lassen A Lenk lstand zu Pr fen F llstand i meei Zu geNg Lenk l pr fen r Seite 276 Centroliner 155 Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Ursache Hinweise St rung Wi oder Sa Leuchtmit Ursache feststellen und gegebenenfalls in einer tel defekt MAN Service Werkstatt beheben lassen u 1 Lampen austauschen ab Seit
110. e Motorregelung OBDII EOL corsmosssi End Of Line lungsstufe ESP naien ElektronischesStabilit ts Programm PALS asetas OVi rari ermeni eventuell PME FCKW Fluor Chlor K hlen Wasserstoffe PM KAT a 00544 Fahrzeugf hrungsrechner PRIO hit Stunde PS setz His miae Halogen RGB HLK Heizen L ften K hlen RME 45 HSB Haltestellenbremse SAE seie aoei Firma Isringhausen Kraftfahrzeug Kilogramm Kilometer Kilometer pro Stunde Kilowatt Light Emitting Diode Meter Maschinenfabrik Augsburg N rnberg maximal Malfunction Indicator Lamp Minuten minimal Milliliter Millimeter Multiplexer Nachlaufachse Newtonmeter On Board Diagnose On Board Diagnose erste Entwicklungs On Board Diagnose zweite Entwick Phase Alternation by Line Pflanzliches Methyl Ester Particulate Matter Katalysator Priorit t Pferdest rken Rot Gr n Blau Raps Methyl Ester Society of Automotive Engineers Centroliner Verzeichnisse SMR Schleppmomentenregelung SMUX Switch Multiplexer SPN Suspect Parameter Number Fehlerort SIG suisse Steuerger t SW ine Schl sselweite TAG arredar ean Triebachse TEPS 4 22 44 Twin Electric Platform System U MIN Umdrehungen pro Minute USW case und so weiter Visabanersar Volt VA re dius Voltampere a Vorderachse MNI erris ini Vehicle Identification Number Vo
111. e TSU 1391 liefert ber CAN Bus Daten zur Anzeige von e aktueller Geschwindigkeit e Wegstrecke Datum und Uhrzeit Bedienelemente Tasten und zum Einstellen der Uhrzeit Pr f und Programmierschnittstelle Ger teplombe zur Sicherung gegen unbefugtes ffnen Eine interne Diagnosefunktion berwacht das System und meldet automatisch wenn Ereignisse oder St rungen auftreten Ereignisse St rungen oder Warnmeldungen r Seite 151 werden im Display angezeigt Detaillierte Angaben zum Betrieb des Tachographen bitte der Hersteller Betriebsanleitungentnehmen Centroliner iz Fahrerarbeitsplatz Anzeigeinstrumente Tachometer Der Tachometer gibt die aktuell gefahrene Geschwindigkeit in Kilo meter pro Stunde an Im Display unterhalb der Tachonadel werden die Gesamtkilometer und die Tageskilometer angezeigt Mit dem R ckstellknopf X kann die Tageskilomeranzeige auf Null zur ckgestellt werden Die rote LED Anzeige amp leuchtet bei folgenden Betriebszust nden auf e Bordspannung unterbrochen e Tachograph defekt 0A2X 0400 P0004 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Kontrollleuchtenblock Zwischen Tachometer und Fahrerdisplay sind die Warn und Kon trollleuchten angeordnet Sie geben in Verbindung mit den Anzeigen im Fahrerdisplay Auskunft ber dringend vorzunehmende Service Ma nahmen aber auch ber Betriebszust nde des Fahrzeuges In der
112. e Vorschriften beachten AR 0012 Centroliner Sicherheitseinrichtungen Notger te Noth mmer Im Fahrgastraum sind auf jeder Seite Noth mmer an der Decke an gebracht Zus tzlich befindet sich ein Nothammer oberhalb des Fah rerarbeitsplatzes Im Notfall einen Nothammer aus seiner Halterung ziehen gt Mit kurzen kr ftigen Schl gen eine als Notausstieg gekennzeich nete Scheibe Seite 82 einschlagen Fahrzeug durch die eingeschlagene Scheibe verlassen N Unfall und Lebenssgefahr Vollst ndigkeit der Noth mmer t glich kontrollieren Durch feh lende Noth mmer ist ein schnelles Verlassen des Fahrzeuges w h rend eines Notfalls nicht m glich Noth mmer nur im Notfall benutzen 1 Vor Fahrtantritt mit der Lage der Noth mmer vertraut machen Centroliner Sicherheitseinrichtungen Notger te Verbandskasten Der Verbandskasten befindet sich an der gekennzeichneten Stelle im Staufach oberhalb des Fahrerarbeitsplatzes Fahrerablagekasten ffnen Schloss mit Innen Vierkantschl ssel Seite 32 entriegeln Klappe ffnen Oder Scheibe H mit Nothammer f einschlagen Stift hochziehen Klappe ffnen 488 0300 50001 l Vorhandensein der Verbandsk sten t glich kontrollieren Immer auf Vollst ndigkeit des Inhaltes achten Haltbarkeit des Inhaltes j hrlich pr fen Verbandsk sten m ssen den gesetzlichen Vorschriften entsprechen L nd
113. e l sen Lampensockelherausdrehen Gl hlampe entnehmen und austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 Um Sch den zu vermeiden passendes Werkzeug verwenden 0A2X 0600 P0009 Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der Kennzeichenleuchten austauschen Die Abdeckungen der beiden Kennzeichenleuchten lassen sich mit einem Kreuzschlitzschraubendreher von au en abnehmen Elektrische Verbraucher ausschalten Befestigungsschraubenf mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen Abdeckung abnehmen Gl hlampe austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 0516 0809 S0007 Seitenmarkierungsleuchten austauschen Die Seitenmarkierungsleuchten sind entweder mit Torxschrauben oder mit Kreuzschlitzschrauben befestigt Elektrische Verbraucher ausschalten Befestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitz bzw Torx schraubendreherherausdrehen Seitenmarkierungsleuchte abnehmen und Kabelverbindung tren nen Seitenmarkierungsleuchte komplett austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 488 0600 50009 Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der vorderen oberen Umrissleuchten austauschen Die Umrissleuchten sind von au en erreichbar Elektrische Verbraucher ausschalten Mit Leiter oder hnlichem in den Bereich der oberen Umriss leuchten hochsteigen Befestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendre
114. echseln pr fen Bei Druckverlust Rad wechseln Fremdstarten Starthilfe Batterietrennschalter Lampen wechseln Sicherungen wechseln Anordnung der Schalttafeln Bei leergefahrenem Tank Bei Mikroorganismen im Tank Bei Ausfall des K hlerl fters Bei defekter EHLA Was tun wenn Selbsthilfe Abschleppen Sicherheitshinweise zum Abschleppen N Unfallgefahr Das Abschleppen des Fahrzeuges ist ausschlie lich mit einer Abschleppstange erlaubt Das Abschleppen mit einem Seil oder hnlichem kann zu Auffahrunf llen f hren Au erdem kann nur eine Abschleppstange die auftretenden Kr fte aufnehmen Bei Lenkungssch den darf nicht abgeschleppt werden In diesem Fall Fahrzeug mit Abschleppwagen vorne anheben und abschleppen Grunds tzlich vor allem bei ausgefallener Luftfederung und bei Achssch den langsam und mit erh hter Vor sicht abschleppen Abschleppen ist nur bei leerem Fahrzeug erlaubt Vor dem Abschleppen alle Fahrg ste auffordern das Fahr zeug zu verlassen Darauf achten dass sich keine Fahrg ste im Fahrzeug aufhalten Warnblinkanlage zur eigenen Sicherheit und zur War nung anderer an beiden Fahrzeugen einschalten Vorschriften der Stra enverkehrsordnung zum Ab schleppen einhalten Beim Abschleppen Motor m glichst laufen lassen da mit die Lenkhilfe arbeitet und die Bremsanlage mit Druckluft versorgt wird Wenn der Motor nicht l uft f llt die Lenkkraftunterst tzung aus Dann muss mehr
115. eiden von Unf llen 21 Verteilerk sten 245 Verwendungszweck Siehe Bestimmungsgem e Verwen dung Verzeichnisse 338 Verz gerungsregelung und Bremskraftverteilung 183 Videoanlage 71 Vor und Hauptw sche 315 Vorbereitungen Fahrt 167 Vorbereitungen Starten 170 Vordere T r 1 von au en ffnen schlie en 33 Vorreinigen 314 Vorwort Einleitung 13 W Wagenheber Ansetzpunkte 219 Warn und Kontrollleuchten 126 WarnblinkanlageSchalter 111 Warnblinkleuchte 86 Warndreieck 86 Warnger te 86 Warnleuchte Feuer Motorraum 144 Warnleuchten Priorit t 1 144 Warnleuchten Priorit t 2 150 Warnleuchten Priorit t 3 155 Warnschilder 82 Centroliner Warnweste 86 Wartungs und Serviceklappen 40 WartungsanzeigerLuftfilter 291 Wartungsarbeiten 272 Aggregate auf Dichtheit pr fen 290 Automatische lnachf llung 280 Batterien pr fen 284 Bremsbelagverschlei kontrollieren 298 Druckluftbeh lter aufWasseransammlung pr fen 296 Fl ssigkeitsstand hydrostatischer L fterantrieb 294 Keilriemen Keilrippenriemen pr fen 282 K hlmittelstand nachf llen 274 Luftfederb lge pr fen 295 Luftfilterzustand pr fen 291 lstand des Motors pr fen 278 lstand Lenkhydraulik pr fen 276 Reifenluftdruck pr fen 290 Scheibenwaschanlage nachf llen 287 Trockenluftfilterwechseln 293 Wischerbl tterwechseln 288 Wartungsarbeiten monatliche 273 Wartungsarbeiten t gliche 167 Wartungsarbeite
116. eigen 1 Die Rampen Anzeigen geben dar ber Auskunft in wel i chem aktuellen Betriebszustand sich die Rollstuhlrampe Die Kneeling Anzeigen geben dar ber Auskunft in befindet welcher Stellung sich das Fahrzeug befindet Rollstuhlrampe bedienen gt Seite 75 Ursache Hinweise Symbol blinkend Ursache Hinweise Als Sonderausstattung wird beim Schlie en aller T ren das Fahrzeug automatisch auf Fahrniveau angehoben Rampe manuell benutz bar Keine Rampenfreigabe der manuellen Rollstuhl rampe Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Anzeigen Funktions Anzeigen 1 Die Funktions Anzeigen geben dar ber Auskunft wel che Funktion aktiv oder gest rt ist Funktion Hinweise Haltewunsch Fahrgast Ein Haltewunschtaster wurde bet tigt Seite 35 Haltewunsch Fahrgast mit Rollstuhl Der Haltewunschtaster am Rollstuhlplatz wurde bet tigt Rollstuhlrampe verwenden t Seite 75 Haltewunsch Fahrgast mit Kinderwagen Schalter Rollstuhl dr cken Seite 117 wenn der Haltewunsch Fahrgast mit Kinderwagen im Fahrerdisplay angezeigt wird Die T rschlie automatik wird dadurch deaktiviert ASR Regelung Wenn das Symbol blinkt ist die ASR Schlupfschwellenerh hung aktiv Fenster und Spiegelheizung Die Fenster und Spiegelheizung ist aktiv Seite 119 Frostwarnung Das Symbol wird bei Temperaturen lt 3 C dauerhaft im Fahrerdis play als Ersatz f r das Au entemperatur Symbol an
117. eite 49 Kabelverbindung der Gl hlampe l sen Lampensockel amp l des Nebelscheinwerfers herausdrehen Gl hlampe entnehmen und austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 Um Sch den zu vermeiden passendes Werkzeug verwenden Centroliner 239 Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der Halogenstrahler austauschen Die Halogenstrahler sind in die Decke eingebaut Es gibt sie in den Ausf hrungen gesteckt und geschraubt Ausf hrung mit Kunststoffring Elektrische Verbraucher ausschalten Halogenstrahlerf mit dem Finger nach unten ziehen Federklammern mit einem flachen Schraubendreher zur Seite dr cken und Strahler herausziehen Halogenstrahler ausstecken und abnehmen Ausf hrung mit Schrauben Elektrische Verbraucher ausschalten Die Befestigungsschrauben X mit einem Kreuzschlitzschrauben dreher herausdrehen und Abdeckung abnehmen Halogenstrahler ausstecken und abnehmen 4426 0600 P0018 Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 Um Sch den zu vermeiden passendes Werkzeug verwenden 0A2X 0600 P0010 Centroliner 488 0600 50012 488 0600 50019 Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der Innenbeleuchtung austauschen Die Abdeckungen der Innenbeleuchtungen lassen sich mit einem flachen Schraubendreher abheben Elektrische Verbraucher ausschalten Mit einem flachen Schraubendreher unter die transparente Ab deckung gehen und v
118. ektrische Verbraucher ausschalten Bugklappe entriegeln und ffnen Seite 49 Gummit lle des betreffenden Lampentr gers abziehen gt Kabelverbindung der Gl hlampe l sen Lampensockelherausdrehen Gl hlampe entnehmen und austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 488 0600 S0005 Lampen der seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger austauschen Elektrische Verbraucher ausschalten Die drei Schrauben X mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen Abdeckung abnehmen Gl hlampe entnehmen und austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 Um Sch den zu vermeiden passendes Werkzeug verwenden 488 0600 S0006 Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der Brems Fahrtrichtungsanzeiger Nebelschlussleuch ten austauschen Elektrische Verbraucher ausschalten Heckblende ffnen Seite 43 Befestigungsschrauben f herausdrehen gt Lampentr ger herausziehen Kabelverbindungen der Gl hlampen LED s l sen Gegebenenfalls Lampensockel herausdrehen Gl hlampen LED s austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 aoe oOo ROOS Um Sch den zu vermeiden passendes Werkzeug verwenden Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der R ckfahrscheinwerfer austauschen Elektrische Verbraucher ausschalten Motorraumklappe ffnen Seite 42 Kabelverbindung i der Gl hlamp
119. en Einbau in umgekehrter Reihenfolge Centroliner Keilriemenspannung pr fen N Verletzungsgefahr Motor gegen ungewolltes Starten sichern Pl tzliches Starten des Motors w hrend des Arbeitens im Motor raum kann zu schweren Verletzungen f hren Schild mit der Aufschrift Motor nicht starten am Lenkrad anbrin gen Aus demselben Grund Keilriemen Keilrippenriemen nur bei stillstenendem Motor pr fen spannen und wechseln Keilriemenantriebe m ssen genau vorgespannt sein Zu geringe Vorspannung f hrt zu ungen gender Kraft bertra gung und vorzeitigem Verschlei Zu hohe Vorspannung verursacht berm ige Dehnung erh hte Walkarbeit Lagersch den und vorzeitigen Ver schlei Selbsthilfe Keilriemen wechseln pr fen 1 Pneumatisch gespannte und mit Schnellspanner ge spannte Keilriemen Keilrippenriemen werden automa tisch auf die korrekte Vorspannung gespannt Centroliner Selbsthilfe Bei Druckluftverlust Federspeicher mechanisch l sen N Unfall und Verletzungsgefahr Befinden sich die Federspeicher in L sestellung ist keine Bremswir kung der Feststellbremse vorhanden Fahrzeug ist nicht betriebsbe reit Fahrzeug vor dem L sen der Federspeicher gegen Wegrollen sichern Personen k nnen st rzen eingeklemmt und K rperteile ein gequetscht werden Unterlegkeile anlegen Bremsstellung L sestellung Federspeicher l sen Im Notfall z B zum Abschlep
120. en Einstiegsbereichen ay N here Angaben zur Funktion und Bedienung siehe Hersteller Betriebsanleitung Luftvorhang Im Fahrzeuginnenraum ber den T ren befinden sich Luft vorh nge Beim ffnen der T ren wird durch L ftungsd sen Luft ausgeblasen Ein Entweichen der klimatisierten Raumluft aus dem Innenraum wird dadurch verringert ay N here Angaben zur Funktion und Bedienung siehe Hersteller Betriebsanleitung Centroliner Sicherheitseinrichtungen Allgemein Warn und Hinweisschilder R ckhaltesysteme Notger te Brandmelder Feuerl schanlage Ausstieg im Notfall Motor NOT AUS Notl seeinrichtungen Reversieranlage Lichtschranke Sonstiges Sicherheitseinrichtungen Allgemein Pr fen und instand halten der Sicherheitsein Die Sicherheitseinrichtungen sind nach den aktuellen Vor richtungen schriften und Richtlinien ausgef hrt l Die Sicherheitseinrichtungen m ssen t glich auf ihre Funktion und Vollst ndigkeit gepr ft werden Bei defek ten oder nicht vorhandenen Sicherheitseinrichtungen darf das Fahrzeug nicht betrieben werden Sicherheitseinrichtungen d rfen nicht berbr ckt oder stillgelegt werden F r die ordnungsgem e Funktion der Sicherheitseinrichtungen ist der Betreiber verant wortlich nderungen an den Sicherheitseinrichtungen f hren zum Erl schen der Betriebserlaubnis Insbesondere die folgenden Punkte in denen die Sicher heitseinrichtungen f r Fahrer und Fa
121. en Ihnen ge w nschte Informationen schnell zu finden Das Abk rzungsverzeichnis erkl rt Abk rzungen die in dieser Betriebsanleitung vorkommen Das Fachwortverzeichnis erl utert die wichtigsten techni schen Begriffe zu Ihrem Fahrzeug Centroliner Zu dieser Betriebsanleitung Darstellungsmittel Das Buch verweist Sie auf weiterf hrende Informatio Sie finden in dieser Betriebsanleitung folgende Darstel on Thoman den Hersteller Betrigosanler lungsmittel i Dieses Zeichen weist Sie an etwas auszuf hren A __________Warnhinweis Mehrere aufeinanderfolgende Zeichen dieser Art kenn Ein Warnhinweis macht Sie auf m gliche Gefahren f r zeichnen eine Handlungsfolge Ihre Gesundheit oder Ihr Leben und das anderer Perso i nen aufmerksam die beim Umgang und Betrieb mit rr Seite Dieses Zeichen zeigt Ihnen auf welcher Seite diesem Fahrzeug entstehen k nnen Sie weiterf hrende Informationen zum Thema erhalten Bezeichnungen wie links und rechts sind grunds tzlich in Dieser Hinweis macht Sie auf m gliche Gefahren f r Fahrtrichtung des Fahrzeuges zu verstehen wenn nicht Ihr Fahrzeug aufmerksam ein anderer klarer Sachverhalt aus Text und Bild hervor geht Bei Rechtslenkerausf hrungen ist insbesondere die i Beschreibung des Fahrerarbeitsplatzes spiegelbildlich zu Diese Information gibt Ihnen zus tzliche Ratschl ge verstenen und Tipps Na z z 7 Umwelthinweis Der Umwelthinweis gibt Ihnen Tipps und Ve
122. en l sst Federspeicher mechanisch l sen Seite 214 oder Druckluftanlage fremdbef llen Seite 215 wenn der Vorratsdruck in der Druckluftanlage nicht ausreichend ist Abschleppstange einsetzen Bolzen von oben einstek ken und mit Sicherungsstift sichern ay Siehe auch Abschleppvorschriften der Motor Ge triebe und Achsenhersteller Centroliner Selbsthilfe Abschleppen Hinteres Koppelmaul vorbereiten Zum eigenen Schutz und zur Warnung anderer Warnweste anle gen Das hintere Koppelmaul befindet sich im Motorraum Bild ist beispiel haft Motorraumklappe ffnen Seite 42 Koppelbolzen des vorderen Koppelmauls entnehmen Koppelbolzen in das hintere Koppelmaul einsetzen Centroliner Selbsthilfe Abschleppen Vorderes Koppelmaul vorbereiten Zum eigenen Schutz und zur Warnung anderer Warnweste anle gen Das vordere Koppelmaul befindet sich hinter der Frontblende Bild ist beispielhaft Frontblende entfernen Seite 48 Sicherungsstiftherausziehen T Koppelbolzen nach oben entnehmen 0A2X 0801 P0004 Centroliner Selbsthilfe Abschleppen Abschleppen von Bussen mit defektem Motor oder Getriebe Bei Verdacht auf einen Motor oder Getriebeschaden muss die Gelenkwelle unbedingt abgeflanscht werden Hinteres bzw vorderes Koppelmaul vorbereiten Seite 204 und 205 Flanschwellen ausbauen r Seite 20
123. end ihren thermischen Isolationsschutz Verschmutzungen manuell mit klarem Wasser und ei ner B rste nicht mit Hochdruckreiniger abwaschen Gegebenenfalls Ger uschsch rze unter dem Motor ausbauen reinigen und wieder einbauen Sind die Verschmutzungen durch Lackier oder Wartungs arbeiten Lacknebel und Fettr ckst nde eingedrungene Kraft und Betriebsstoffe entstanden m ssen die be sch digten Isolationsteile durch neue ersetzt werden Centroliner Technische Daten Typschilder Ma e Gewichte Lasten Motor R der und Reifen F llmengen und Betriebsstoffe Geschwindigkeiten Sitzpl tze und T ranzahl Sonstiges Technische Daten Typschilder Fahrzeug und Komponententypschilder Auf der Motordatenkarte und den Fahrzeug und Komponententyp schildern sind alle wichtigen Angaben ber das Fahrzeug zu finden 1 Diese Angaben sind f r die Bestellung von Ersatzteilen und bei R ckfragen zu technischen Sachverhalten erforderlich Bei Anfra gen diese Angaben immer griffbereit haben Fahrzeugidentifizierungsnummer Das Schild mit der Fahrzeugidentifizierungsnummer und Angaben zu Gesamtgewicht und Achslasten befindet sich im vorderen Ein 488 0800 S0001 stiegsbereich Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer 4 ist neben dem vorderen Koppelmaul ein geschlagen Zugang zur Fahrgestellnummer ber Frontblende 1 Frontblende ffnen Seite 48 488 0800 50002
124. enwaschwasserbeh lters befindet sich hinter der Bugblende Der Beh lter versorgt die Scheibenwaschan lage N Verletzungs und Brandgefahr Vor dem Auff llen des Waschwasserbeh lters Schl ssel aus dem Z ndschloss ziehen Der Scheibenwischer k nnte sich sonst in Be wegung setzen und Personen verletzen Scheibenwaschmittel K onzentrat ist leicht entflammbar Deshalb Feuer Rauchen und offenes Licht im Umgang mit Scheibenwa schmittel Konzentrat vermeiden 4516 0908 P0001 Bugblende ffnen rr Seite 47 Verschlussstopfen f des Einf llstutzens abziehen Beh lter mit einer Mischung aus Wasser und Scheibenwaschmit tel Konzentrat auff llen Verschlussstopfen i des Einf llstutzens schlie en Bugblende schlie en Scheibenwaschanlage auf Funktion pr fen Seite 187 1 Im Winter Frostschutzmittel f r die Scheibenwaschanlage einf llen Mischungsverh ltnis entsprechend den Au entemperaturen anpas sen Angaben des Frostschutzmittelherstellers beachten F llmenge des Scheibenwaschwasserbeh lters r Seite 331 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Wischerbl tter wechseln Sind die Wischerbl tter abgenutzt eingerissen oder wischen nicht mehr einwandfrei m ssen sie ausgewechselt werden ZN Verletzungsgefahr Vor dem Wechseln der Wischerbl tter Schl ssel aus dem Z nd schloss ziehen Der Scheibenwischer k nnte sich sonst in Bewe gung setzen
125. er 115 Drehmoment des Motors 330 Druckbetankung 196 Drucklose Luftfederung 216 Druckluftbeh lter 296 Druckluftverlust 214 E EBS 181 340 ECAS 181 340 ECAS deaktivieren 217 EDC 340 EHLA 253 340 Einfahrempfehlungen 166 Einfahrhinweise 166 Einleitung 13 Elektrik Daten 336 ElektrohydraulischeLenkanlage 253 ElektronischeNiveauregulierung 181 ElektronischesStabilit tsprogramm 184 ElektropneumatischeBremsanlage 183 Entl ften Kraftstoffanlage Siehe Kraftstoffanlage entl ften Entsorgen von Betriebsstoffen 29 Entw sserungsventile 296 Entw sserungsventileamDruckluftbeh lter 297 Entw sserungsventileMotorraum 296 EPB 183 Erkl rung Betriebsanleitung 15 ESP 184 340 Euro 4 4 F Fachw rter 340 Fahrbereichsvorwahlschaltey 178 Fahren 175 Centroliner Fahren im Winter 198 Winterreifen 199 Fahren wirtschaftliches 30 Fahrerarbeitsplatzklimatisieren 69 Fahrerdisplay 132 Funktions Anzeigen 141 Kneeling Anzeigen 140 Rampen Anzeigen 140 T rsymbol Anzeigen 139 Fahrerdisplay Priorit t 1 134 Fahrerdisplay Priorit t 2 135 Fahrerdisplay Priorit t3 136 Fahrerdisplay Priorit t 4 137 Fahrerdisplay Anzeigen Haltestellen Anzeigen 139 Fahrerdisplay St rungen 138 Fahrerfensterheizung Taster 119 Fahrergurt 85 Fahrerkabinent r 54 FahrerplatzbeleuchtungSchalter 112 Fahrerschiebefenster 61 Fahrersdisplay reinigen und pflegen 319 Fahrersitz einstellen 55 F
126. er elektrischen Anlage trennen Z ndung ausschalten Serviceklappe ffnen Seite 45 Batterietrennschalter nach links bis zum Anschlag drehen Die elektrische Anlage ist nun von der Batterie getrennt Warnblink anlage und Tachograph bleiben weiter betriebsbereit l Batterietrennschalter nicht ausschalten wenn e der Motor noch l uft e die Zusatzheizung noch in Betrieb ist und e sonstige elektrische Verbraucher noch angeschaltet sind Die elektrische Anlage und deren Steuerger te sowie die Generato ren k nnen sonst Schaden nehmen Batterie an die elektrische Anlage anbinden Serviceklappe ffnen Seite 45 Batterietrennschalter nach rechts drehen Die elektrische Anlage ist nun an die Batterie angebunden Centroliner Selbsthilfe Batterietrennschalter Centroliner a 8 S X Q icht Fahrzeugau enbeleuchtung bers lt 9 N bae Q gt c Q l Selbsthilfe BEBEBERBRBB m mtmou as ms ss Bezeichnung Seitlicher Fahrtrichtungsanzeiger SeitenmarkierungsleuchtenmitReflektoren Fahrtrichtungsanzeiger Schlusslicht Kreisleuchte Bremsleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Nebelschlussleuchte Kennzeichenleuchte R ckfahrleuchte R ckstrahler Zusatzbremsleuchte Fahrtrichtungsanzeiger ScheinwerferAbblendlicht Fernscheinwerfer Standlicht Nebelscheinwerfer Einstiegsleuchte Au enspiegel Umrissleuchten B
127. erden bei extremen Belastungen wie z B bei Unfall oder unsachgem er Anwendung berdehnt berdehnte Gurtb nder k nnen ihre Sicherheitsfunktion nicht mehr erf llen Besch digte oder bei einem Unfall beanspruchte Si cherheitsgurte und Gurtschl sser m ssen ausgetauscht werden Chemische Reinigungsmittel zerst ren die sicherheits technischen Eigenschaften der Sicherheitsgurte Gurte nicht bleichen oder f rben Gurtb nder ausschlie lich mit Wasser und Seife reini gen Aufrollmechanismus auf Leichtg ngigkeit pr fen Gurtb nder auf folgende u ere Besch digungen pr fen e Risse e Ausfransungen e Brandflecken Sitzpolster Stoffe und Teppichb den Polster und Stoffe in Strichrichtung abb rsten und ab saugen oder mit warmen Seifenwasser s ubern Bei hartn ckigeren Verschmutzungen mit Trocken schaumreiniger behandeln Polster und Stoffe vor der weiteren Benutzung vollst n dig abtrocknen lassen l Keine Saugd sen aus Gummi oder Gummiaufs tze verwenden Fasern k nnen aus den Polsterbez gen ausgerissen werden 2 Siehe auch Sitzhersteller Betriebsanleitungen Centroliner Fahrerdisplay reinigen Das Fahrerdisplay ist mit moderner und wartungsfreier Technik ausgestattet Vorbeugende Wartungsarbeiten sind deshalb nicht erforderlich Keine L sungsmittel wie Verd nnung oder Benzin auch keine scheuernden Reinigungsmittel verwenden da diese die System Komponenten b
128. erspezifische Vorschriften beachten Centroliner Notger te 4516 0407 P0001 Feuerl scher Die Feuerl scher befinden sich im vorderen Einstiegsbereich Zus tz lich befindet sich noch ein Feuerl scher an der gekennzeichneten Stelle hinter der Abdeckung am Fahrerarbeitsplatz Unfallgefahr Es muss mindestens ein Feuerl scher f r die Brandklassen A B und C mit einer F llmasse von 6 kg im Fahrzeug mitgef hrt wer den L nderspezifische Vorschriften beachten Feuerl scher minde stens einmal in 12 Monaten von fachkundigen Pr fern auf Ge brauchsf higkeit pr fen lassen Fahr und Begleitpersonal mit der Handhabung des Feuerl schers vertraut machen das im Notfall ein schnelles Handeln m glich ist Hierf r ist neben dem Fahrpersonal auch der Halter des Fahrzeuges verantwortlich Centroliner Sicherheitseinrichtungen Notger te Feuerl scher einsetzen Befestigungsgurte l sen und Feuerl scher aus der Halterung ent nehmen Sicherheitslasche abziehen gt Schlagknopf X mit der Hand kr ftig einschlagen Feuerl scher senkrecht halten und L schpistole mit dem Handhe bel E bet tigen e 1 Auch die Hinweise am Feuerl scher beachten Das Fahrzeug kann auch mit anderen Feuerl schertypen ausge stattet werden Diese k nnen sich in der Handhabung von neben stehender Beschreibung des Serien Feuerl schersunterscheiden In diesem Fall m ssen auch dort die Hinweise
129. esch digen k n nen Anzeigeinstrumente aus Kunststoff k nnen durch zu starkes Reiben verkratzt werden Ein einwandfreies Ablesen ist dann nicht mehr gew hrleistet Bei geringer Verschmutzung gt System Komponenten mit einem feuchten Tuch reini gen Bei st rkerer Verschmutzung Spezielle Kunststoffreinigungsmittel oder pflegemittel verwenden Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Lichtlaufleisten reinigen Keinesfalls Reiniger mit Weichmachern verwenden Bei Verwendung von Seifen Sp lmitteln Alkoholreinigern und hnlichem werden die Oberfl chen angegriffen Lichtlaufleisten und Leuchtb nder mit einem feuchten Tuch und klarem Wasser reinigen Centroliner Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Isolationsmaterialien im Motorraum reinigen A Aufgrund der hohen thermischen Belastungen und i Verschmutzungen im Motorraum reduziert sich das Um den Brandschutz im Motorraum zu bewahren d r urspr ngliche thermische und akustische Isolierverm fen bei Verschmutzungen auf den Isolationsmaterialien gen s mtlicher Isolationsmaterialien nach etwa 2 bis 3 keine organischen Reinigungsmittel wie z B Nitrover Jahren je nach Einsatzart und Einsatzgebiet erheblich d nnungen sowie chlorhaltige Kaltreiniger eingesetzt werden Durch die Einlagerung der Reinigungsmittel in die Isolationsmaterialien k nnen potentielle Brandgefahren herde entstehen und die Isolationen verlieren umge h
130. et Kamera Kamerabild weiterschalten bzw a a 1 fixieren Die Aufnahmen der einzelnen Kameras werden auto matisch im Wechsel am Monitor angezeigt Durch kurzes Dr cken des Tasters werden die ver schiedenen Kameraansichten weitergeschaltet Ein gedr ckt Halten des Tasters fixiert die aktuelle Kameraansicht Videoanlage bedienen gt Seite 71 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrlichtschalter Standlicht und Fahrlicht schalten A Nach Ausschalten des Motors bzw Zur ckschalten des Z ndschl ssels auf Stellung 1 schaltet das Fahrlicht automatisch auf Standlicht um Standlicht und Fahrlicht werden nur ber Z ndung bzw Motorstart geschaltet Standlicht einschalten Z ndung einschalten Standlicht und Seitenmarkierungsleuchten sind eingeschal tet Standlicht ausschalten Z ndung ausschalten Fahrlicht einschalten Z ndung einschalten Motor starten Fahrlicht ausschalten Motor ausschalten Centroliner WE 488 0400 50001 Fahrerarbeitsplatz Fahrlichtschalter Nebelscheinwerfer einschalten Z ndung einschalten gt Motor starten Schalter in Mittelstellung bringen Nebelscheinwerfer ausschalten Schalter nach unten dr cken Nebelschlussleuchten einschalten Z ndung einschalten gt Motor starten Taster nach oben in Stellung dr cken Die Kontrollleuchte im Schalter leuchtet 1 Beim Einschalten der Nebelschlus
131. fallgefahr Wird ein Nottaster w hrend der Motor l uft bet tigt erscheint im Fahrerdisplay die Meldung Nottaster bet tigt Au erdem leuchten die T rtaster und der Warnsummer ert nt Nicht anfahren oder Fahrt sofort unterbrechen Ursache feststellen und beheben Bei Geschwindigkeiten gt 3 km h sind die Nottaster inaktiv Wird ein Nottaster bei Geschwindigkeiten lt 3 km h bet tigt wird automa tisch die Haltestellenbremse aktiviert 1 Nottaster werden bet tigt bei einem Ausfall der Elektrik oder in einer Notsituation um das Fahrzeug schnell verlassen zu k nnen Neben den T ren befinden sich die u eren Nottaster Durch Ein dr cken des Nottasters wird die jeweilige T r drucklos Nottaster f eindr cken T r von Hand ffnen Vordere T r 1 wieder betriebsbereit machen Durch Dr cken des T rtasters amp in der Schaltergruppe rechts im Ar maturenbrett wird die jeweilige T r wieder mit Druckluft versorgt T rtaster X im Armaturenbrett dr cken Die T r ist wieder betriebsbereit Die Beleuchtung im T rtaster er lischt der Warnsummer verstummt Bewegen sich die T ren bei der Wiederbel ftung ruckartig Ursa che feststellen und beheben Centroliner BZ Sicherheitseinrichtungen Ausstieg im Notfall 1 T r mehrmals ffnen und schlie en um die volle Funktionsf higkeit wieder herzustellen Seite 36 Mittlere T ren 2 und hintere T ren 3 wieder betriebsbereit machen Dur
132. ff llen und Scheibenwaschanlage einige Minuten bet tigen Restwasser in Schl uchen und Leitungen wird dadurch entfernt Wischerbl tterzustand kontrollieren bzw austauschen und Einstellung der Spritzd sen pr fen Seite 288 Lufttrockner Lufttrockner auf Funktionsf higkeit pr fen um Eisbil dung im Druckluftsystem zu vermeiden gt Kondenswasser regelm ig ablassen Reifen Reifen auf gen gende Profiltiefe pr fen bzw auf Win terbereifung wechseln L ftungsgitter L ftungsgitter f r K hler und Luftfilter regelm ig von Schnee und Eis befreien Centroliner Klappen T ren Schiebedach Alle Schlie zylinder Schl sser und Scharniere der T ren Serviceklappen und Schiebed cher in der kalten Jahreszeit regelm ig schmieren Die Schlie zylinder m ssen zus tzlich mindestens alle 3 Monate je nach Beanspruchung auch fter abgeschmiert werden Alle Dichtungen von Serviceklappen Fenstern T ren und Schiebed chern in der kalten Jahreszeit regelm Big mit Silikonspray einspr hen e 1 Zul ssige Schmierstoffe rr Seite Wartungsnachweis Klimaanlage Auch in den Wintermonaten muss die Klimaanlage wenig stens einmal im Monat f r ca 30 Minuten in Betrieb ge nommen werden Damit wird verhindert dass Dichtungen und Lager austrocknen Um die Klimaanlage in der kalten Jahreszeit in Betrieb nehmen zu k nnen muss die Temperatur des Fahrgast raumes ber dem Ab
133. fsuchen Spureinstellen Lenkpumpe pr fen evtl erneuern MAN Service Werkstattaufsuchen Behebungsvorschl ge Leitungen anziehen oder erneuern Generator ldruckschalter und Verkabe lung pr fen Verbindungskabel an Batterien Trenn schalter Verteilerbolzen des Motorraumes bzw am Anlasser pr fen evtl neu befesti gen Pr fen gegebenenfalls defekte Teile er neuern Centroliner Heizung L ftung Klima St rung Fahrgastraum wird nicht warm Zusatzheizungstartet nicht Schlechte Temperatur regelung bei Heizbetrieb Klimaanlage hat mangel hafte oder keine Leistung m gliche Ursache Wasserfilterverstopft Ausfall des Wasserregelventils Dach bzw Kon vektoren Ausfall der Umw lzpumpe bzw Zusatzdach pumpe Keine Spannung vorhanden Umw lzpumpe defekt AlleMotorregelventile geschlossen Defekte oder schwerg ngige Motorregelventile Leck im K ltemittelkreislauf Verstopfte Trocknerpatrone Magnetventil im K ltemittelkreislauf defekt Selbsthilfe Was tun wenn Behebungsvorschl ge Filterreinigen Funktion der Ventile mit Testprogrammdes Klimareglers pr fen siehe Klimareglerher steller Betriebsanleitung Kalibrierung des Klimareglers durchf hren Pumpe pr fen Wenn keine Spannung vor handen ist Sicherung Verkabelung bzw Klimareglerpr fen Sicherung bzw Verkabelung pr fen Klemme 15 30 Umw lzpumpe pr fe
134. gezeigt Seite 142 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Anzeigen Km Funktion Hinweise Feststellbremse Feststellbremseeingelegt Kraftstoffvorrat Wird der Reservebereich erreicht erscheint das Symbol im Fahrer display Bremsbelagverschlei Bremsbel ge umgehend von einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Weiterbl ttern Das Symbol Weiterbl ttern wird in Verbindung mit weiteren anlie genden Fehlermeldungen angezeigt Weitere St rungen und Meldungen mit Displayanzeigewechseltaster Seite 114 im Fahrerdisplay anzeigen Retarder Stufen 1 5 Die aktuelle Retarderstufe wird angezeigt Au entemperatur Anzeige der Au entemperatur Bei Au entemperaturen unter 3 C erfolgt zus tzlich eine Frostwarnung im Fahrerdisplay Diagnose Das Symbol wird bei der On Board Diagnose angezeigt Diagnose Seite 114 Centroliner Priorit t 1 St rungen und Meldungen N Unfallgefahr Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 1 sind die Betriebs und Verkehrssicherheit gef hrdet Fahr zeug sofort sicher zum Stehen bringen wenn dies ohne Verkehrsgef hrdung m glich ist Motor abstellen Ursache feststellen und beheben lassen Das System berpr ft w hrend der Fahrt st ndig wichtige Fahrzeugfunktionen und komponenten auf ihren Zu stand St rungen und dringend vorzunehmende Service Ma nah men werden visuell und akustisch signalisiert und nach vier Pr
135. h Einschalten der Z ndung folgende In formationen an e Bremsdruckmen e Kraftstoffvorratsmen e K hlwassertemperatur Nach jeweils 3 Sekunden wird automatisch die n chste Information OA2X 0400 P0004 angezeigt 1 Displayanzeigewechsel r auch Seite 114 Anzeige des Fahrermen s im Betrieb Das Bild ist beispielhaft und zeigt die m glichen Positionen der An zeigen im Fahrerdisplay Funktionsanzeige z B Retarder mit Stufe Ganganzeige Funktionsanzeige z B K hlwassertemperatur Funktionsanzeige z B Au entemperatur A a 1 0A2X 0400 P0004 Fahrerdisplay Anzeigen 7 Seite 139 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Anzeige des Fahrermen s bei Fehlermeldungen Das Bild ist beispielhaft und zeigt die m glichen Positionen der Feh leranzeigen im Fahrerdisplay Symbol zu einer Fehlermeldung aus dem Steuerger t El Symbol aus SPN Liste oder festes Symbol Weiterbl ttern Symbol wenn weitere Fehlermeldungen vorhan den sind Weiterbl ttern Seite 142 El Fehlerort Fehlerart Standardfehlertext oder Freitext Fehlername aus dem Steuerger t 0A2X 0400 P0004 Fehlercode mit Fehlerort Zusatzinformation zum Fehlerort Fehler aktiv oder passiv 1 Bei mehreren vorhandenen Fehlermeldungenunterschiedlicher Priorit t wird die Fehlermeldung mit der h chsten Priorit t ange zeigt Mehrere Fehlermeldungen werden durch das Weiterbl ttern
136. h f r Kinderwagen ge nutzt werden kann Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Betriebssicherheit wahren Das Fahrzeug nur in technisch einwandfreiem Zustand bestimmungsgem sicherheits und umweltbewusst einsetzen St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen umgehend in einer MAN Service Werkstatt beseitigen lassen Alle Sicherheits und Gefahrenhinweise am Fahrzeug be achten Vorhandensein und Lesbarkeit aller Warn und Hinweis schilder m ssen vom Betreiber ber die gesamte Betriebs dauer des Fahrzeuges sichergestellt werden Eigenm chtige Umbauten und Ver nderungen am Fahr zeug k nnen zum Verlust der Betriebserlaubnis f hren Informationen hierzu in jeder MAN Service Werkstatt Ersatz und Zubeh rteile m ssen entweder NEOPLAN Originalteile oder von NEOPLAN ausdr cklich freigege bene Teile sein F r diese Teile wurde die Zuverl ssigkeit Sicherheit und Eignung speziell f r NEOPLAN Fahrzeuge festgestellt F r andere Erzeugnisse k nnen wir dies trotz laufender Marktbeobachtung nicht beurteilen und k nnen daf r auch nicht einstehen Wartungsarbeiten wie sie in dieser Betriebsanleitung und im Wartungsnachweis beschrieben sind vollst ndig und in den vorgegebenen Zeitintervallen durchf hren oder in ei ner MAN Service Werkstatt durchf hren lassen Wartungsarbeiten wie sie im Wartungsnachweis und in den Wartungspr flisten beschrieben sind volls
137. heint im Fahrerdisplay 1 Einbaulage der Zusatzschalttafel PowerPack r Seite 247 Centroliner Heizen L ften K hlen Bedieneinheit Fahrerarbeitsplatz 0A78 0200 P0011 Die Bedieneinheit der Klimaanlage f r den Fahrerarbeitsplatz befindet sich auf der linken Armaturenbrettkonsole Gebl se Fahrerarbeitsplatz Luftverteilung Fahrerarbeitsplatz Temperatur Fahrerarbeitsplatz Klimaanlage Fahrerarbeitsplatz Frischluft Umluft Rste ohne Funktion DSeames Centroliner N Unfallgefahr Das Bedienen der Bedieneinheit lenkt vom aktuellen Verkehrsgeschehen ab Bedieneinheit nur dann bedie nen wenn es die Verkehrssituation erlaubt Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Stra enverkehr widmen Die Bedieneinheit Heizen L ften K hlen ist bei laufendem Motor betriebsbereit Temperatur des Fahrerarbeitsplatzes einstellen Drehregler E je nach gew nschter Temperatur nach rechts oder links drehen Die einstellbare Heizleistung liegt zwischen 14 und 60 C Gebl se des Fahrerarbeitsplatzes einstellen Drehregler H auf die gew nschte Stellung drehen Drehregler f je nach gew nschter Gebl seleistung nach rechts oder links drehen Bedienen Heizen L ften K hlen Fahrerarbeitsplatz klimatisieren Nach dem Starten des Motors kann die Klimatisierung der Fahrerkabine manuell zu oder abgeschaltet werden Schalter A dr cken Centroliner Audio Video aa
138. heit und Umwelt Sicheres Betreiben N Verletzungsgefahr Wartungsarbeiten grunds tzlich bei abgestelltem Mo tor durchf hren Sind Wartungsarbeiten bei laufen dem Motor erforderlich wie etwa bei Dichtheitskon trollen an Filtern auf m gliche Verletzungs Ver br h und Verbrennungsgefahren achten Arbeiten im Motorraum nur bei intaktem nicht ber br cktem Endschalter Anlassunterbrechung durchf h ren Es besteht hohe Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile Seite 174 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Personen k n nen st rzen eingeklemmt und K rperteile einge quetscht werden Unterlegkeile anbringen Herstellervorschriften f r den Umgang mit Batterien beachten Batteries ure ist giftig und tzend Batte riegase sind explosiv K hlmittelkreislauf nur bei abgek hltem Motor ffnen Hei es K hlmittel kann austreten Verbrennungsge fahr Kraftstoffe sind feuergef hrlich Beim Umgang mit Kraftstoffen nicht rauchen oder mit offenem Feuer hantieren Nur bei abgestelltem Motor und ausge schalteter Z ndung tanken Betriebsstoffe wie Frostschutzmittel K hlerkorrosions schutzmittel usw nur in geeigneten Beh ltern aufbe wahren Nicht in Beh ltern die denen f r Getr nke hnlich sehen aufbewahren Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben e 1 Umgang mit Batterien Sicherheitshinweise r Seite 23 K hlmittelstand pr fen Seite 274 Fahrzeug betanken
139. her herausdrehen gt Kabelverbindung der Umrissleuchte trennen und gesamte Umriss leuchte austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 Um Sch den zu vermeiden passendes Werkzeug verwenden Lampen der hinteren oberen Fahrtrichtungsanzeiger austauschen Die hinteren oberen Fahrtrichtungsanzeiger und Umrissleuchten sind als Einheit H im oberen Fahrzeugheck eingelassen Elektrische Verbraucher ausschalten Mit Leiter oder hnlichem in den Bereich der oberen Heckleuch ten hochsteigen gt Gesamte Einheit 9 hineindr cken und mit einer Linksdrehung aus der Halterung entnehmen Schnellverschluss aufdrehen Gl hlampe austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge Centroliner 488 0600 S0020 488 0600 S001 1 Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der hinteren mittleren Fahrtrichtungsanzeiger und Schluss leuchten austauschen Die Fahrtrichtungsanzeiger und Schlussleuchten sind durch ffnen der Klimaanlagenklappe zug nglich Elektrische Verbraucher ausschalten Klimaanlagenklappe ffnen Seite 44 Elektrische Steckverbindung trennen Befestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen LED entnehmen und austauschen vY vVVVYV Einbau in umgekehrter Reihenfolge Lampen der vorderen Nebelleuchten austauschen Die Nebelleuchten sind durch ffnen der Bugklappen zug nglich Elektrische Verbraucher ausschalten Bugklappe ffnen S
140. hilfe Anklemmen des Starthilfekabels Abklemmen des Starthilfekabels Z ndungen beider Fahrzeuge ausschalten Batterietrennschalter ausschalten Seite 226 Batterieschlitten herausziehen Seite 285 Beim Abklemmen der Starthilfekabel darf der Motor Die erste Polzange f des roten Kabels an den Pluspol des stromempfangenden Fahrzeuges nur in Leerlauf der Empf ngerbatterie anklemmen drehzahlen laufen Die zweite Polzange 4 des roten Kabels an den Plus Polzangen in umgekehrter Reihenfolge abklemmen pol der Spenderbatterie anklemmen Die erste Polzange des schwarzen Kabels an den Minuspol der Spenderbatterie anklemmen Die zweite Polzange amp des schwarzen Kabels an den Minuspol der Empf ngerbatterie anklemmen Batterietrennschalter wieder einschalten Motor des Spenderfahrzeuges starten und mit etwas erh hter Drehzahl laufen lassen Motor des Empf ngerfahrzeuges maximal 15 Sekunden starten und mit Leerlaufdrehzahlen laufen lassen YV V V V VVVYV Centroliner Selbsthilfe Batterietrennschalter Elektrische Anlage von der Batterie trennen Batteriehauptschalter nicht 7 Bei l ngerem Stillstand des Fahrzeuges oder vor Beginn von Repa bei laufenden Motor bet tigen E raturarbeiten kann mit Hilfe des Batterietrennschalters die elektrische Anlage von der Batterie getrennt werden Der Batterietrennschalter befindet sich hinter der ersten rechten Ser viceklappe neben den Batterien Batterie von d
141. hman vern bei Dazu werden in fahrdynamisch kritischen Situationen die Bremskr fte an jedem einzelnen Rad gezielt geregelt Gleichzeitig wird die Motorleistung zur ckgenommen Centroliner FFR Fahrzeugf hrungsrechner bernimmt die Verarbei tung von elektronischen Signalen des Motors und des Antriebsstranges HSB Haltestellenbremse arbeitet mit demselben Betriebs bremskreis wie die Betriebsbremse jedoch mit kleinerem Druck Sie wird entweder automatisch durch ffnen einer T r oder durch manuelles Einlegen aktiviert MIL Malfunction Indicator Lamp zeigt an wenn eine emissionsrelevante Fehlfunktion des Motors oder der Ab gasanlage vorliegt MUX Multiplexer elektronischer Schalter der Signale von z B Tastern oder Steuerger ten empf ngt verarbeitet und weitergibt Zur bertragung der Signale wird das CAN verwendet Siehe auch Fachwort CAN Nothahn erm glicht es bei Gefahr die T r drucklos zu machen die T r zu ffnen und somit das Fahrzeug verlas sen zu k nnen On Board Diagnose berwacht den Motor auf Einhalten der Emissionsgrenzwerte und speichert Fehlermeldungen intern ab PM KAT entfernt mit seiner offenen Struktur vor allem kleinste Ru partikel und kann bei der Abscheidung von Ru selbst durch Motor lasche nicht mehr verblocken Retarder auch Str mungsbremse z B Voith und Wirbel strombremse z B Telma genannt wandeln mechanische Energie in W rmeenergie um Dies geschieht mit
142. hrg ste erkl rt wer den kontrollieren e Vorhandensein und Lesbarkeit der Warn und Hin weisschilder pr fen Seite 82 e R ckhaltesysteme auf ordnungsgem e Funktion und sichtbaren Verschlei pr fen Seite 84 e Notger te auf Vollst ndigkeit und ordnungsgem e Unterbringung pr fen Seite 86 e Noth hne und Notausstiege auf ordnungsgem e Funktion und freie Zug nglichkeit pr fen Seite 95 e Reversieranlage auf einwandfreie Funktion pr fen Seite 103 e Lichtschranke auf einwandfreie Funktion pr fen rw Seite 104 e Brandmelder und Feuerl schanlage regelm ig durch eine MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Centroliner Sicherheitseinrichtungen Allgemein Centroliner Sicherheitseinrichtungen Warn und Hinweisschilder Anbringungsorte der Warn und Hinweisschil der LL VORSICHT UNFALLGEFAHR Notausstieg Bei Gefahr R ckenlehne umklappen und Scheibe einschlagen Centroliner RHkksgosmsmoasaoms Bezeichnung Aufenthaltsverbot im Treppenaufgang Fahrerhinweis Rauchverbot Zuladung Gep ck Feuerl scher Verbandskasten Nothammer Notausstieg Heckscheibe Wagenheber Fahrzeugh he Zul ssige Personenzahl Nothahn au en Nothahn innen Notausstieg Warn und Hinweisschilder Anbringungsort Im Bereich des mittleren und hinteren Treppenaufgangs ber Fahrerarbeitspl
143. iagnosesteckdose Klimaanlage Die Diagnosesteckdosen f r die Klimaanlage befinden sich an der Seitenwandverkleidung links neben dem Fahrersitz Zum Pr fen der Fehlerspeicher der Klimaanlage wird ein Diagnose Laptop an die Steckerbuchsen 4 und Bl angeschlossen 488 0700 S0011 Centroliner Wartung amp Pflege Sonstige Arbeiten Abgasreinigungssystem N Verbrennungsgefahr Der Abgasanlagenbereich kann sehr hei sein Geeignete Schutz kleidung bei Arbeiten in diesem Bereich tragen oder Abgasanlagen bereich ausreichend abk hlen lassen l Bei einem emissionsrelevantem Problem erscheint ein entsprechen des Symbol im Kontrollleuchtenblock gt Seite 130 In diesem Fall Abgasreinigungssystem von einer MAN Service Werkstatt ber pr fen lassen 2216 0700 P0001 PM KAT System Der PM KAT regeneriert sich selbstt tig Selbst bei hoher Ru be lastung steigt der Abgasgegendruck kaum an und negative Auswir kungen auf die Motorleistung und den Treibstoffverbrauch bleiben aus Centroliner Wartung amp Pflege Sonstige Arbeiten T ren einstellen sperren Die Taster zum Einstellen und die Schalter zum Sperren der jeweili gen T ren befinden sich im Oberdeck in den Serviceklappen ber jeder T r F r T r 1 in der mittleren f r T r 2 und T r 3 jeweils in der letzten der drei Serviceklappen T ren einstellen Sollte eine der T ren nicht richtig schlie en kann
144. icher Widerstand an der Handpumpe zu sp ren ist St el der Handpumpe nach unten dr cken und festdrehen Motor starten und ca 10 Sekunden bei mittlerer Drehzahl laufen lassen Kraftstofffilter auf Dichtheit pr fen Motor und Z ndung ausschalten Motorraumklappeschlie en vyv Vy Anzugsdrehmoment Sobel eeen u een en a 4 Nm Centroliner Mikroorganismen im Tank beseitigen In Dieselkraftstoffen sind Mikroorganismen vorhanden die sich unter ung nstigen Bedingungen vermehren k nnen Das Wachstum der Mikroorganismen wird erm glicht durch Kondenswasser Schwefel Phosphor Stickstoff Sau erstoff Spurenelemente und Kraftstoffadditive Je nach Temperaturbedingungen vermehren sich die Mikroorganis men mehr oder weniger stark Dabei kommt es zur Bildung von faserigen Pilzgeflechten und Schlamm die zu mikrobieller Korrosion in Kraftstoff tank und Kraftstoffleitungen f hren Dadurch setzen sich Kraftstofffilter mit Rostpartikeln und Biomasse zu Die Folge ist eine Leistungsminderung des Motors bis zum Liegenbleiben des Fahrzeuges Die Kraftstofffilter m ssen dann in relativ kurzen Intervallen gewechselt wer den Desinfektionsmittel Wird im Fahrzeugtank Befall durch Mikroorganismen fest gestellt k nnen zur Bek mpfung folgende Desinfektions mittel verwendet werden Selbsthilfe Bei Mikroorganismen im Tank l Diese Desinfektionsmittel d rfen nur bei Befall durch Mikroorganismen verwendet werde
145. icht anfahren Ursache feststellen und beheben lassen 1 Nach Einschalten der Z ndung leuchtet die ABS Kontrollleuchte f r ca 2 Sekunden auf wenn kein Fehler vorhanden ist Erlischt die ABS Kontrollleuchte nicht oder leuchtet sie w hrend der Fahrt auf liegt eine St rung im ABS System vor Leuchtet die ABS Kontrollleuchte nach Einschalten der Z ndung nicht auf ist diese defekt und muss ausgetauscht werden St rungen und Fehlermeldungen ab Seite 143 Centroliner Symbol Feuer Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Ursache Hinweise Brand im Motorraum N Brandgefahr Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren g ste durchf h 1 T ren ffnen Evakuierung der Fahr ren Der Alarm kann auch durch einen technischen De fekt z B einen Kabelbruch ausgel st werden Defekt unverz glich in einer MAN Service Werk statt beseitigen lassen Brandmelder Automatische Feuerl scher ab Seite 92 Feuerl schanlage m ab Seite 93 ab Seite 90 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Symbol Emissionsfehler MIL Ursache Emissionsrelevante Fehlfunktion des Motors oder der Abgasanla ge Hinweise Gefahr von Motorsch den Ursache umgehend von einer MAN Service Werkstatt feststellen und be heben lassen Na 3 2 In Umwelthinweis Leuchtet die Fehlerwarnlampe MIL w hrend des Be
146. icht mehr ordnungsgem arbeiten Bild ist beispielhaft Luftfederb lge an allen Achsen auf Besch digungen und Ver schlei sichtpr fen 1 1 Man vrierbarkeit bei druckloser Luftfederung Seite 216 St rungen und Fehlermeldungen r Seite 145 2216 0905 S0001 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Druckluftbeh lter auf Wasseransammlung pr fen Durch die Entw sserungsventile der Druckluftbeh lter wird das ange sammelte Kondenswasser abgelassen N Unfall und Verletzungsgefahr Ein nicht funktionierender Lufttrockner kann im Winter zum Einfrie ren der Luftdruckbremsanlage f hren Deshalb angesammeltes Kon denswasser regelm ig ablassen Herausspritzendes Wasser kann zu Augenverletzungen f hren Des halb Schutzbrille tragen und gen gend Abstand zum Ventil einhal ten Im Motorraum Motorraumklappe ffnen Seite 42 gt Entw sserungsventile mit geeignetem Werkzeug vorsichtig l sen Nach dem Austritt von Kondenswasser Entw sserungsventile wieder festziehen 1 Bei berm igem Austritt von Kondenswasser Lufttrockner in einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Am Druckluftbeh lter Der Druckluftbeh lter befindet sich neben den Batterien Seite 284 und ist von unten zug nglich Fahrzeug anheben rr Seite 219 oder ber eine Grube fahren Entw s
147. ie en 40 Centroliner Klappen T ren Schiebedach 307 Klappen bersicht 40 Klappenzug nge 41 Klimaanlage 24 62 307 Klimaanlage bedienen 64 Klimaanlage ein und ausschalten 66 Klimaanlage Temperatur einstellen 67 Klimanlagenklappe 44 Kneeling Heben ber Fahrniveau Taster 116 Manuell Heben Taster 116 Manuell Senken Taster 115 Notheben Taster 115 Kneeling Anzeigen Siehe St rungen Kombihebel 186 Kondenswasser 296 Konservierung 317 Kontrollarbeiten 167 KontrollleuchteABS 128 KontrollleuchteEmissionsfehlerMIL 130 KontrollleuchteFahrtrichtungsanzeiger 127 KontrollleuchteFernlicht 127 KontrollleuchteFeuer 129 KontrollleuchteHaltewunsch 131 Kontrollleuchte Rampe 131 KontrollleuchteVorratsdruck 127 Kontrollleuchtenblock 125 Koppelmaul hinten 204 Koppelmaul vorne 205 Korrosionsschutz 305 Kraftstoffanlage entl ften 249 Kraftstofftank 332 Kraftstofftank auff llen 196 Kraftstoffvorfilter pr fen 289 Kraftstoffvorrat 142 Kraftstoffvorratsmen 132 Kugelstrahler 239 K hlen 62 K hlerl fter berbr cken 251 K hlfl ssigkeitentsorgen 29 K hlmittel 306 K hlmittelstand pr fen 274 K hlwassertemperatur 132 Kunststoffoberfl chen Innenraum reinigen 318 L Lack 317 Lackoberfl chen pflegen 314 Lackpflege 317 Lamellenklappen 46 Lampen austauschen 231 Lampen wechseln 231 Begrenzungsleuchten vorne oben 237 Bremsleuchten hinten 234 Fahrtrichtungsanzeiger 234 Fahrt
148. iehe Wartungsanleitung K hlerl fter berbr cken Seite 252 MAN Service Werkstattaufsuchen Gl hlampeauswechseln Behebungsvorschl ge Siehe FreigabelistederGetriebehersteller gt SieheGetriebehersteller Betriebsanleitung Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn Bremsanlage St rung m gliche Ursache Behebungsvorschl ge Warnleuchteleuchtetbeim Achtung Sofort anhalten Kein oder zu wenig MAN Service Werkstattaufsuchen Fahren auf Bremsdruck Kein Vorratsdruck Ungleichm igeBrems SchlechteBereifung Abgefahrene Reifen auswechseln wirkung Reifenluftdruckungen gend Reifenluftdruck pr fen evtl korrigieren Feststellbremsel stnicht Kein oder zu wenig Vorratsdruck im Feststell Im Notfall Federspeichermechanisch l bremskreis sen Seite 214 oder mit Notl sevorrich tung l sen Seite 101 um das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich zu bringen Fahrzeug umgehend abstellen und mit Un terlegkeilen gegen Wegrollensichern MAN Service Werkstattaufsuchen Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn Lenkung St rung Servo Lenkungschnarrt beim Einschlagen Fahrzeug ist bei Gerade ausfahrt nicht einwandfrei zu lenken Lenkungschwerg ngig Die elektrohydraulisch ge lenkteNachlaufachse EHLA wird nicht mehr aktiv gelenkt m gliche Ursache Luft im Hydrauliksystem durch lmangel Reifenluftdruckungen gend Achsschenkeltr
149. ielschildanlage 2222ceee seen 78 Fahrgastz hlanlage 2222222 78 Luftvorhang 22 222222 2 Henne nennen 78 Sicherheitseinrichtungen Allgemein 24 2s 420 5404 esie read 80 Pr fen und instand halten der Sicherheitseinrichtungen 2222 0 80 Warn und Hinweisschilder H222rere rn 82 Anbringungsorte der Warn und Hinweisschilder 22222 seen ernennen 82 R ckhaltesysteme 222ee2 ernennen nen 84 Sicherheitsgurteanlegen 2222222000 84 N tgeralera nr sa innen aa na 86 Warndreieck Warnblinkleuchte Warnger te 86 Unterlegkeile 4sr2H4R Henn 87 Noth mmer 2 24 02 san mann 88 Verbandskasten 4s2s00 s een 89 Feuerl scher 04 0 HH 90 Brandmelder 24 00 ea ha 92 Automatische Feuerl schanlage rH 93 Centroliner Ausstiegim Notfall 222 esseeeeee en 95 Fahrlichtschalter 2 222222 seen ernennen 120 T ren mit Nottaster von au en ffnen 95 Standlicht und Fahrlichtschalten 120 T ren mit Nottaster von innen ffnen 97 Tach graph uu 222 0 ee ea 123 Notausstiege durch Heck und Digitaler Tachograph TSU 1391 Siemens VDO 123 Seitenscheiben 4 424 2n nennen 99 Anzeigeinstrumente sssscnunnrrunrannr nnne 124 Motor NOTZAUS 2 2 2 2e nennen nennen 100 Tachometer
150. iger 316 H chstgeschwindigkeit 334 HSB 189 341 Hub 330 Hubvolumen 330 Hupen 187 Hydraulikfl sigkeitentsorgen 29 HydrostatischerL fterantrieb 294 333 Informationen Fahrerdisplay 132 Innenbeleuchtung 229 InnenbeleuchtungSchalter 112 Innenraum 307 Innenraum reinigen 318 Innenspiegel 57 Innenspiegel einstellen 57 Instrumente 108 Isolationsmaterialienreinigen 320 K K ltemittel 24 K ltemittel entsorgen 29 Kamera Taster 119 Kameraansicht 73 Kardanwelle Siehe Gelenkwelle ausbauen Keilriemen Keilrippenriemen des Generators 1 und 2 wech seln 211 Keilriemen Keilrippenriemen des Klimakompressors und des 3 Generators wechseln 212 Keilriemen Keilrippenriemen pr fen 210 282 Keilriemen Keilrippenriemen Wasserpumpe wechseln 211 Keilriemen Keilrippenriemen wechseln 210 Keilriemenspannung pr fen 213 Klappen 40 Bodendeckel ffnen schlie en 53 Bugblende ffnen schlie en 47 Bugklappen ffnen schlie en 49 Deckenverkleidungen ffnen schlie en 50 Frontblende ffnen schlie en 48 Heckmittelteil ausbauen einbauen 43 Klimaanlagenklappe ffnen schlie en 44 Lamellenklappen ffnen schlie en 46 Motorraumklappe ffnen schlie en 42 Nummernschildtr ger ffnen schlie en 46 Schaltkastenabdeckung ffnen schlie en 51 Serviceklappen innen ffnen schlie en 52 Serviceklappen ffnen schlie en 45 bersicht Klappen 40 Klappen ffnen schl
151. igt Soll das Fahrzeug aber r ckw rts bewegt werden muss die freige schaltete Nachlaufachse in der Mittelstellung gesperrt werden Die Handnotbet tigung im Hydraulikblock der EHLA ist unter dem Fahrzeug im rechten Bereich hinter der Nachlaufachse zu finden Centroliner Selbsthilfe Bei defekter EHLA m Sperren der EHLA mit der Handnotbet tigung Einige Meter vorw rts fahren bis die R der der Nachlaufachse gerade ausgerichtet sind Sicherheitshinweise zum Anheben t Seite 219 beachten Fahrzeug gegebenenfalls anheben gt Seite 219 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Endkappe f des Freilaufventils A am Hydraulikblock E entfernen Spulenk rper abnehmen und zur sp teren Verwendung aufbe wahren O Ringe kl zur sicheren Aufbewahrung auf dem Frei laufventil belassen Endkappe i wieder auf das Freilaufventil bis zum Anschlag auf schrauben vVVVV V 488 0600 50022 Das Fahrzeug kann jetzt mit vergr ertem Wendekreis r ckw rts bewegt werden 1 Um eine gr ere Wendigkeit bei Vorw rtsfahrt zu erreichen kann der Spulenk rper wieder auf das Freilaufventil geschraubt werden 0316 0815 50002 Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn Was tun wenn Fahrpersonal Dieser Ratgeber enth lt Tipps und Hinweise die eine m gliche St rung am Fahrzeug beheben helfen Eine Wei terfahrt zumindest bis zur n chsten MAN Service Werk statt wird so erm gli
152. ildanlage 304 Flanschwellen ausbauen 207 Fl ssigkeitsstand hydrostatischer L fterantrieb pr fen 294 Fremdbef llen 215 Fremdbef llungsanschluss 215 Fremdstarten 223 Frontblende 48 Frontbox 299 Frontbox entl ften 299 Frontscheibe reinigen 187 Frostwarnung 141 F llmengen 333 Funktions Anzeigen Siehe St rungen Funktionsanzeigen Klimaanlage 66 FunktionskontrolleKontrollleuchten 125 Funktionspr fung 171 Funktionspr fungBeriebsbremse 175 Funktionspr fungKontrollleuchtenblock 138 G Gebl se Fahrer Taster 119 Gebl se Fahrerarbeitsplatz 69 Gebl sestufe einstellen 67 Gelenkwelle ausbauen 208 Generatoren Daten 336 Geschichte 3 Geschwindigkeitsbegrenzung 334 Geschwindigkeitsindex 331 Getriebest rungen 180 Gewichte 328 Gl hbirnen Siehe Beleuchtung Gurte 84 H Haltestellen Anzeigen Siehe St rungen Haltestellenbremse 189 Haltestellenwunsch 35 Haltewunsch 141 Haltewunsch innen anzeigen 35 Haltewunsch Rollstuhlrampe anzeigen 35 Handbremse Siehe Feststellbremseeinlegen Handlampe 86 Handy SieheSicherheitsvorschriften Hauptschalttafel 245 Heckmittelteil 43 Heizen L ften K hlen 62 Bedieneinheiten 62 Bedieneinheiten Unter und Oberdeck 64 Centroliner Bedienen der Klimaanlage 64 Fahrerarbeitsplatz 68 Fahrerarbeitsplatzklimatisieren 69 Klimaanlage ein und ausschalten 66 Hinweise Feuerl scher 91 Hinweisschilder 82 Historie Siehe Geschichte Hochdruckrein
153. iner Betriebstemperatur von ca 80 C kann der Motor voll belastet werden Anfahren Getriebewahlschalter in Fahrstellung schalten Betriebsbremse bet tigen Feststellbremsel sen Fahrpedal bet tigen und anfahren Fahren Fahren Funktionspr fung der Betriebsbremse Nach dem Anfahren eine Probebremsung auf trockener griffiger Fahrbahn durchf hren Werden gleichm iges Bremsen der R der und eine gen gende Verz gerung erreicht sind die Bremsen in Ordnung Diese einfache und gef hlsm ige Kontrolle gen gt im praktischen Fahr betrieb Wirtschaftliches Fahren Der Kraftstoffverbrauch kann durch vorausschauendes Fahren z giges Beschleunigen rechtzeitiges Bremsen und durch Beachten einiger Regeln positiv beeinflusst werden Dies entlastet auch die Umwelt Seite 30 Fehlerwarnlampe Emissionsfehler MIL Der Motor und die abgasbeeinflussenden Komponenten werden st ndig auf emissionsrelevante Fehlfunktionen berpr ft Liegt eine Fehlfunktion vor leuchtet zur War nung die gelbe Fehlerwarnlampe Emissionsfehler MIL Seite 130 Umwelthinweis Leuchtet die Fehlerwarnlampe Emissionsfehler MIL w hrend des Betriebes liegt eine emissionsrelevante Fehlfunktion des Motors oder der Abgasanlage vor Der Motor k nnte mehr Schadstoffe als gesetzlich erlaubt aussto en Die Umwelt w rde damit unn tig belastet werden Motor umgehend in einer betreuenden MAN Service Werkstatt berpr
154. ingt die Hinweise in den Aggregatehersteller Betriebsanleitungen beachten Auch neue Reifen m ssen eingefahren werden bis sie ihre volle Haftf higkeit erreicht haben W hrend der ersten 100 Kilometer sollte dies durch eine entsprechend vorsich tige Fahrweise ber cksichtigt werden Mit neuer Bereifung sollte vorsichtig gefahren werden denn auf nasser Fahrbahn bei Bremsungen und in Kur ven ist durch die Schutzbeschichtung der Reifen eine opti male Sicherheit noch nicht gegeben Radmuttern bei Neufahrzeugen unbedingt nach ca 50 Kilometer nachziehen Seite 329 Neue Bremsbel ge haben zu Beginn noch nicht die opti male Reibkraft und m ssen sich daher w hrend der ersten 200 Kilometern einschleifen Dies ebenfalls durch ent sprechend vorsichtige Fahrweise ber cksichtigen Scharfes Bremsen und Vollbremsungen vermeiden Neue Bremsbel ge verz gern den Bremsvorgang Centroliner Vorbereitungen vor jeder Fahrt l Die Betriebssicherheit des Fahrzeuges ist Vorausset zung f r die Fahrsicherheit Deshalb vor Antritt einer Fahrt eine Kontrolle durchf hren Folgende Punkte jeden Tag vor Beginn der Fahrt kontrol lieren Sicherheitseinrichtungen Seite 80 e Sind alle T ren entriegelt e Funktionieren die Noth hne ordnungsgem e Funktionieren die Reversieranlagen und Lichtschranken der T ren ordnungsgem e Sind die Brandmelder funktionst chtig e Sind alle Notger te wie Warnweste W
155. inschalten der T rfreigabe e Bei abgesenktem Fahrzeug Kneeling e Nach Ausklappen der Rollstuhlrampe Durch Bet tigen des Fahrpedals wird die Anfahrsperre automatisch bei folgenden Betriebszust nden wieder ge l st e Nach Schlie en der T ren e Nach Ausschalten der T rfreigabe Nach Erreichen der Fahrzeugh he auf Fahrniveau e Nach Einklappen der Rollstuhlampe e Nach Notl sen der Haltestellenbremse 1 Haltestellenbremse manuell einlegen Seite 190 Haltestellenbremse notl sen Seite 102 Centroliner Sicherheitseinrichtungen Sonstiges Alarmtaster berfall Mit dem Alarmtaster berfall kann im Notfall die Zentrale alarmiert werden Der Alarmtaster berfall befindet sich in der Verkleidung links neben dem Fahrersitz Seite 109 1 Den Alarmtaster berfall nur im Notfall bet tigen Centroliner bersicht Taster Fahrlichtschalter Tachograph Anzeigeinstrumente Warn und Kontrollleuchten Fahrerdisplay Fahrerdisplay Anzeigen Fehlermeldungen Fahrerarbeitsplatz bersicht U B E 0 gg 8 g i SEEN MWE FINE Eou 24 ga Centroliner AHNEN SB sosmouaso ss Bezeichnung Tastergruppelinks L ftungsd se Tachometer Kontrollleuchten Fahrerdisplay Haltestellenbremse Tastergrupperechts L ftungsd se WahlschalterAutomatikgetriebe Tachograph T rtaster Fahrpedal Betrieb
156. iorit ten bewertet Diese Meldungen erscheinen im Fahrerdisplay Seite 134 Fehlermeldungen der Priorit t 1 werden wie folgt ange zeigt e Die STOP Warnleuchte leuchtet rot e STOP erscheint im Fahrerdisplay e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay Der Warnsummer ert nt 3 mal hintereinander Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 1 1 Bei mehreren vorhandenen Fehlermeldungen unter schiedlicher Priorit ten wird die Fehlermeldung mit der h chsten Priorit t angezeigt Mehrere Fehlermeldungen werden durch das Weiter bl ttern Symbol Seite 142 im Fahrerdisplay an gezeigt Verdeckte Fehlermeldungen k nnen mit dem Display anzeigewechseltaster Seite 114 angezeigt werden Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 1 Fahrerdisplay n ldruck zu niedrig ldruck zu hoch Feuer Motor Lichtmaschine1 Zusatztext STOP Anhalten Motor ab stellen STOP Anhalten Motor ab stellen Ursache ldruck ist unterhalb von 0 5 bar ldruck ist oberhalb von 2 5 bar Brand im Motorraum Ausfall ei nes Gene rators Lichtma schine Hinweise Gefahr von Motorsch den durch zu geringen oder zu hohen ldruck lstand des Motors pr fen und gegebenenfalls Motor l nachf llen Nach Erreichen der Betriebstemperatur darf der ldruck bei Nen
157. isiko Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstellen dass die Motorraumklappe geschlossen ist Bei laufendem Motor mit ge ffneter Motorraumklappe besteht hohe Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile Nicht in den Bereich sich drehender und bewegender Teile fassen K rperteile k nnen abgetrennt werden Bei ge ffneter Motorraumklappe verhindert der Anlasssperrschalter das Starten des Motors Der Anlasssperrschalter ist ein Druckschal ter Soll der Motor z B f r Wartungsarbeiten gestartet werden muss der Anlasssperrschalter nach hinten gedr ckt werden ffnen der Motorraumklappe bei laufendem Motor f hrt nicht zum Abschal ten des Motors In diesem Fall mit besonderer Vorsicht vorgehen 488 0200 50009 Die Motorraumklappe wird von Hand ge ffnet Motorraumklappe ffnen Motorraumklappe an den Griffmulden mit beiden H nden ff nen Motorraumklappe schlie en Motorraumklappe ins Schloss dr cken 1 Starten und Abstellen des Motors im Motorraum Seite 174 Centroliner Bedienen Klappen ffnen schlie en Heckmittelteil ausbauen einbauen F r einen besseren Zugang zum Motorraum kann das Heckmittelteil ausgebaut werden Heckmittelteil ausbauen Motorraumklappe ffnen Seite 42 Die 4 Sechskantschrauben auf beiden Seiten herausdrehen Heckmittelteil nach oben abnehmen 1 Um Sch den am Heckmittelteil zu vermeiden Heckmittelteil an geeigneter Stelle sicher ablege
158. ist in dieser Schaltstufe nicht aktiv Mittlere Bremsleistung des Retarders und der Betriebsbremse Volle Bremsleistung des Retarders und der Betriebsbremse Retarder einschalten Betriebsbremspedalauf die erforderliche Bremsleistung durch dr cken Bei sehr niedrigen Au entemperaturen setzt die Bremswirkung bei den ersten Retarderbremsungen verz gert ein Centroliner Fahren Abstellen Parken Feststellbremse einlegen Parken A Verletzungsgefahr An Steigungen und Gef llen muss das Fahrzeug zus tzlich gesi chert werden Unterlegkeile gegen Wegrollen an die R der legen Lenkung zur Bordsteinkante einschlagen Personen k nnen st rzen eingeklemmt und K rperteile eingequetscht werden Fahrzeug nicht bei laufendem Motor und eingelegtem Gang verlas sen Fahrzeug kann wegrollen N Brandgefahr Hohe Temperaturen im Abgasanlagenbereich k nnen leicht ent flammbare Materialien die sich unter dem Fahrzeug befinden ent z nden Deshalb darf das Fahrzeug nicht im Leerlauf ber leicht entz ndlichen Materialien stehen oder abgestellt werden Zum Abstellen des Fahrzeuges muss die Feststellbremseeingelegt werden Centroliner Fahren Abstellen Parken Fahrzeug abstellen Betriebsbremse bet tigen und Fahrbereichsvorwahlschalterdes Getriebes in Stellung N schalten Feststellbremshebel aus der L sestellung in die Vollbrems stellung ziehen Hebel rastet ein
159. it rotierenden B rsten d rfen nur nach vorherigem Einspr hen des Fahrzeuges benutzt wer den Vor Einfahrt in die Waschstra e sind die Au enspiegel einzuklappen oder abzunehmen r7 Seite 59 Ist dies nicht m glich m ssen die Au enspiegel demontiert werden sonst besteht die Gefahr von Besch digungen an den Au enspiegeln und deren Befestigung Keine sauren oder alkalischen Reinigungsmittel verwen den Klimaanlage vor Einfahrt in eine Waschanlage aus schalten sonst besteht die Gefahr von Besch digun gen der Dach Klimaventilatoren durch das Ansaugen der Waschb rsten Zus tzlich kann Wasser in das Fahrzeug gelangen Motor vor dem Waschen des Fahrzeuges abschalten Es besteht die Gefahr dass Wasser angesaugt und der Motor besch digt wird Wird die Fahrzeugw sche in einer Waschanlage durchge f hrt muss gew hrleistet sein dass die Waschanlage f r die Gr e des Fahrzeugs geei gnet ist die laufende B rste vor dem Waschbeginn triefend nass ist w hrend der W sche viel Wasser zugef hrt wird um Schmutzanhaftung an den B rstenf den zu verhindern Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege sonst Schleifeffekt auf der Lackierung der Anpressdruck der B rste nicht zu stark ist nur die Enden der einzelnen F den die Reinigung vor nehmen sonst kann die Lackierung besch digt wer den f r die Vorw sche lackschonende phosphatfreie Reini gungsmittel eingesetzt werden die von MAN empfoh len sind
160. kann mit dem Fahrzeug angefahren werden Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 2 ist die Betriebssicherheit gef hrdet Nicht anfahren Ursa che der St rung umgehend beheben bzw durch eine MAN Service Werkstatt beheben lassen Ist das Fahrzeug verkehrssicher und fahrbereit ist eine Weiterfahrt ohne Fahrg ste bis zur n chsten MAN Service Werkstatt zul ssig Motor Fahren starten 1 St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 1 und 2 Seite 143 und 149 l Bei folgenden Anzeichen muss der Motor sofort abge stellt werden e Abnormal sinkender oder stark schwankender l druck e _Schwankende Drehzahl bei konstanter Stellung des Fahrpedals e Abnormal steigende K hlmittel und ltemperatur e Pl tzlich auftretende au ergew hnliche Ger usche am Motor oder Turbolader e Stark ru endes Abgas Anzeige der Betriebsbereitschaft Sind alle St rungen und Fehlermeldungen und die zen trale rote Warnleuchte im Fahrerdisplay erloschen ist das Fahrzeug betriebsbereit Centroliner Fahren Motor starten Starten und Abstellen des Motors im Motorraum N Verletzungsgefahr Bei laufendem Motor mit ge ffneter Motorraumklappe besteht hohe Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile Nicht in den Bereich sich drehender und bewegender Teile fassen K rperteile k nnen abgetrennt werden Der Anlasssperrschalter ist Bestandteil der Serienausstattung Der Kippschalter X Motor S
161. kantschl sselverriegeln Motorraumklappe schlie en Centroliner Bedienen Klappen ffnen schlie en Serviceklappen ffnen schlie en A Unfallgefahr Offenstehende Serviceklappen w hrend der Fahrt sind ein gro es Sicherheitsrisiko Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstellen dass alle Serviceklappen geschlossen und verriegelt sind W hrend des ffnens und Schlie ens darauf achten dass sich keine Personen oder Gegenst nde im Schwenkbereich aufhalten Die Serviceklappen werden mit dem Innen Vierkantschl ssel r Seite 32 ge ffnet und geschlossen Serviceklappen ffnen 488 0200 80012 Abdeckkappe f abziehen Schloss mit Innen Vierkantschl sselentriegeln Serviceklappe am unteren Rand greifen und ffnen Serviceklappen schlie en Serviceklappe ins Schloss dr cken Schloss mit Innen Vierkantschl sselverriegeln Abdeckkappe aufdr cken Centroliner Bedienen AETS aE a Lamellenklappen ffnen schlie en A Unfallgefahr Offenstehende Lamellenklappen w hrend der Fahrt sind ein gro es Sicherheitsrisiko Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstellen dass alle Lamellenklappen geschlossen und verriegelt sind W hrend des ffnens und Schlie ens darauf achten dass sich keine Personen oder Gegenst nde im Schwenkbereich aufhalten Die Lamellenklappen werden mit dem Au en Vierkantschl ssel oder dem Innen Vierkantschl ssel Seite 32 ge ffnet und geschlos
162. ktionsst rungen an der Fahrzeugelek tronik f hren Dadurch kann die Betriebssicherheit des Fahrzeuges gef hrdet werden Deshalb d rfen mobile Telefone und Funkanlagen innerhalb des Fahrzeuges nur betrieben werden wenn diese an eine Au en antenne angeschlossen sind 0516 0415 30001 i Da NEOPLAN nicht jedes auf dem Markt befindliche Produkt pr fen kann wird empfohlen vor dem Kauf einer Au enantennen anlage den Rat einer MAN Service Werkstatt einzuholen Centroliner Warten und Pflegen Sicherheitsvorschriften In dieser Betriebsanleitung sind nur die Wartungs und Pflegearbeiten beschrieben die der Fahrer selbst ndig durchf hren darf Alle Arbeiten die dar berhinaus gehen sind von einer MAN Service Werkstatt durchzuf hren N Gesundheitsgef hrdung Geschieht trotz aller Vorsichtsma nahmen dennoch ein Unfall z B durch folgende Punkte sofort einen Arzt aufsuchen e Kontakt mit tzender S ure Eindringen von Kraftstoff in die Haut e Verbr hen durch hei es l oder K hlmittel e Frostschutzmittelspritzer in die Augen usw N Unfall und Brandgefahr Vor dem Auff llen des Waschwasserbeh ltersSchl ssel aus dem Z ndschloss ziehen Der Scheibenwischer k nnte sich sonst in Bewegung setzen und Personen verletzen Scheibenwaschmittel Konzentrat ist leicht ent flammbar Deshalb Feuer Rauchen und offenes Licht im Umgang mit Scheibenwaschmittel Konzentrat vermei den Sicher
163. l Volumenprozent Wieser ts Watt 2 Bi 4 passi zum Beispiel ZBR ss 84 Zentraler Bordrechner ZEN Et Zahnradfabrik Friedrichshafen ZU 344204 zul ssig gt RER gr er als RER kleiner als IE RR RER siehe Be ae Sonderausstattung Sonderausf hrung Abk rzungen Centroliner ABS Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der R der beim Bremsen unabh ngig von der Beschaffenheit der Fahrbahn und erh lt so die Lenkbarkeit des Fahrzeu ges in kritischen Situationen Achsentlastung der Nachlaufachse bewirkt eine volle Be lastung der Antriebsachse und bietet somit eine ideale Anfahrhilfe bei rutschigem Untergrund ASR Antriebsschlupfregelung verhindert das Durchdrehen eines oder mehrerer R der indem es sie abbremst So kann auf einseitig glatter Fahrbahn problemlos angefahren werden BAS Bremsassistent eine elektronische Steuerung zur Verst rkung der Bremskraft in Notsituationen die automa tisch den maximalen Bremsdruck erzeugt Der Bremsassi stent tritt in Funktion wenn das Betriebsbremspedal besonders rasch bet tigt wird bzw die Geschwindigkeit ganz pl tzlich reduziert wird Der Vorteil des Bremsassi stenten ist ein k rzerer Bremsweg CR Common Rail frei bersetzt Gemeinsame Leitung W hrend herk mmliche Dieseldirekteinspritzer den Kraft stoffdruck f r jeden Einspritzvorgang aufs neue erzeugen wird er beim Common Rail System unabh ngig von der Einspritzfolge aufgebaut und s
164. l Einsatz SW 15 auf den Sechskannt El der Spannrolle aufstecken Spannrolle durch Dr cken der Umschaltknarre in Pfeilrichtung nach rechts entspannen Keilriemen Keilrippenriemen abnehmen Neuen Keilriemen Keilrippenriemen auf alle Riemenscheiben au er der Spannrolle legen Spannrolle amp in Pfeilrichtung nach rechts dr cken und Keilriemen Keilrippenriemen auf die Spannrolle legen Spannrolle entlasten YV VvV VY Centroliner E Selbsthilfe Keilriemen wechseln pr fen Keilriemen Keilrippenriemen des Klimakompressors und des 3 Generators wechseln Die Keilriemen Keilrippenriemen der Generatoren werden durch Spannschrauben gespannt Motorraumklappe ffnen Seite 42 Keilriemen Keilrippenriemen der Wasserpumpe ausbauen Seite 211 Keilriemen Keilrippenriemen des Klimakompressors ausbauen Umschaltknarre mit Verl ngerung und Steckschl ssel Einsatz SW 19 auf den Sechskannt der Schraube aufstecken Spannrolle 4 des Schnellspanners durch Dr cken der Umschalt knarre gegen den Uhrzeigersinn entspannen Keilriemen Keilrippenriemen abnehmen 0A2X 0600 P0005 Keilriemen Keilrippenriemen des 3 Generators ausbauen Klemmschraube lockern Stellmuttern l sen um Keilriemen Keilrippenriemen zu entla sten Keilriemen Keilrippenriemen abnehmen Neuen Keilriemen Keilrippenriemen auf alle Riemenscheiben au er der Spannrolle leg
165. lay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay e Der Warnsummer ert nt kurz OA2X 0300 P0004 Die gelbe Achtung Warnleuchte leuchtet so lange bis f r jede an gezeigte St rung und Meldung die entsprechende Gegenma nahme durchgef hrt wurde 1 Bei mehreren vorhandenen Fehlermeldungenunterschiedlicher Priorit t wird die Fehlermeldung mit der h chsten Priorit t ange zeigt Mehrere Fehlermeldungen werden durch das Weiterbl ttern Symbol Seite 142 im Fahrerdisplay angezeigt Verdeckte Fehlermeldungen werden mit Hilfe des Displayanzeige wechseltasters Seite 114 dargestellt St rungen und Meldungen ab Seite 154 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Priorit t 4 e 1 Meldungen der Priorit t 4 sind Hinweise auf Betriebszust nde des Fahrzeuges Die Betriebs und Verkehrssicherheit sind nicht einge schr nkt Meldungen der Priorit t 4 rr Seite 162 werden visuell wie folgt an gezeigt e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay Oder e eine entsprechende Kontrollleuchte leuchtet im Kontrollleuchten DAS 0300 E000 block rot bzw gelb 1 Bei mehreren vorhandenen Fehlermeldungenunterschiedlicher Priorit t wird die Fehlermeldung mit der h chsten Priorit t ange zeigt Mehrere Fehlermeldungen werden durch das Weiterbl ttern Symbol Seite 142 im Fahrerdispla
166. linker Schlusslicht Einstiegsleuchte Selbsthilfe Typ Leistung P21W 24V 21W LED 24V 1 4W PY21W 24V 21W gelb LED 24V 1 8 W LED LED P21W 24V 5W SV8 5 8 24V 5W P21W 24V 21W LED PY21W 24V 21W gelb H7 24 V 70W H7 24 V 70W TAW 24V H7 24 V 70W LED LED LED H3 24V 70W Lampen bersicht Montage e Seite 234 237 238 238 235 235 235 237 236 236 234 233 233 239 238 239 239 242 Centroliner Selbsthilfe J ec S 7 ES Ke D c om l bersicht Fahrzeuginnenbeleuchtung N Y M AE ZEN N N MF Q U I 5 hy d Selbsthilfe Lampen bersicht Montage r Seite 240 241 240 241 Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen austauschen N Verbrennungs und Verletzungsgefahr Gl hlampen und Lampentr ger k nnen hei sein Des halb vor dem Austauschen abk hlen lassen Gl hlampen stehen unter Druck und k nnen beim Aus tauschen platzen Beim Hantieren mit Gl hlampen Handschuhe und Schutzbrille tragen Eine funktionierende Au en und Innenbeleuchtung sind wesentlicher Bestandteil der Betriebssicherheit des Fahr zeuges Deswegen defekte Lampen sofort austauschen Vor dem Lampen austauschen N Unfallgefahr Unf lle durch Ausrutschen k nnen folgenschwer sein B den Leitern und Treppen l und fettfrei halten F r sicheren Stand der Leiter sorgen Bei A
167. lle 5 G nge automatisch hoch oder zur ck geschaltet Neutralstellung Motor startet nur in dieser Stellung Zwischen Vor und R ckw rtsfahrt ber diese Stellung schalten R R ckw rtsgang R ckw rtsfahrbetrieb Nur bei stillstehendem Fahrzeug bet tigen Centroliner Anfahren N Unfallgefahr Fahrzeug kann beim Anfahren r ckw rts wegrollen Besonders beim Anfahren am Berg beim L sen der Feststellbremse gleichzeitig Fahrpedal bet tigen Betriebsbremse bet tigen Feststellbremse l sen Fahrbereichsvorwahlschalter auf D stellen 1 bis 2 Sekunden warten bis Gang eingelegt ist Im automatischen Fahrbetrieb D wird die g nstigste Fahr stufe angew hlt Fahrpedal bet tigen und gleichzeitig Betriebsbremse l sen Fahren Schalten Fahren N Unfallgefahr Durch Zur ckschalten in den eingeschr nkten Fahrbe reich kann das Fahrzeug bei glatter Fahrbahn ins Schleudern geraten W hrend des Fahrens auf glatter Fahrbahn nicht in den eingeschr nkten Fahrbereich zur ckschalten und nicht den Retarder bet tigen Fahren bei normalen Bedingungen Fahrbereichsvorwahlschalter auf D dr cken Kick down Wird im Fahrbetrieb der n chstniedrigere Gang ben tigt z B beim Beschleunigen oder an Steigungen kann die Kick down Funktion aufgerufen werden Fahrpedal auf Anschlag durchtreten 1 Durch Bet tigen des Kick downs erh ht sich der Kraft stoffverbrauch erheblich Kick
168. lstuhlrampe vor dem Einklappen von Schmutz befreien Rollstuhlrampe verwen den Seite 75 Hindernisse im Bereich des T reinstiegs entfernen Serviceklappeschlie en Hindernisentfernen Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn Autorisiertes Fachpersonal Folgende Behebungsvorschl ge beschreiben Arbeiten die nur von Personen mit einschl giger Ausbildung ausgef hrt werden k nnen Im Zweifelsfall muss eine MAN Service Werkstatt beauftragt werden N Unfallgefahr Falsche oder fehlerhaft ausgef hrte Reparaturen k nnen zu schwersten Unf llen f hren Folgende Behebungsvorschl ge nur von Personen mit einschl giger Ausbildung ausf hren lassen Im Zweifels fall muss eine MAN Service Werkstatt beauftragt wer den Wartungs und Reparaturanleitungen beachten Motor Behebungsvorschl ge System auf Dichtheit pr fen abdichten und entl ften Verkabelung zum Drehzahlf hler pr fen bzw Stecker ganz eindr cken gt Sicherung bzw Stecker auf festen Sitz pr fen Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn St rung Motor springt nicht an aber Anlasser dreht sich Motor l uft unregelm ig setzt aus oder hat nicht die volle Leistung Abgase sind schwarz Abgase sind blau Abgase sind wei AbnormaleAbgastr bung undLeistungsabfall AbnormaleGer usche m gliche Ursache Kraftstoff Niederdrucksystem Tank Wasserab scheide
169. lten Kugelh hne und fl schlie en Schl uche f und A abstecken Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten lstand Lenkhydraulik pr fen Die lbeh lter f r die Lenkhydraulik sind ber die Motorraumklappe zug nglich lstand pr fen A Unfallgefahr Zu niedriger lstand kann zu Funktionsst rungen oder g nzlichem Ausfall der Lenkung f hren Lenkung bei Olverlust unbedingt von einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Fahrzeug auf ebener Fl che abstellen Motor starten gt i gt BE o o CE Motorraumklappe ffnen rr Seite 42 gt gt Pr fen ob der lstand in beiden lbeh ltern zwischen der MIN und MAX Markierung steht Motor abstellen 1 Bei stehendem Motor f llt der lstand um 1 2 Zentimeter Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten nachf llen Verschlussdeckel ffnen Lenkhydraulik l nachf llen bis der lstand zwischen der MIN und MAX Markierung H steht lstand pr fen und gegebenenfalls Lenkhydraulik l erneut nach f llen vvVo Beim Nachf llen kein l versch tten Es darf kein l ins Erdreich oder in Gew sser gelangen Sonst wird die Umwelt gesch digt 9 Siehe auch Wartungsnachweis und Motorenhersteller Betriebs anleitungen i 488 0700 S0001 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten MAX MIN 2216
170. ma nah men ergreifen 1 St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 2 gt ab Seite 149 Centroliner Symbol Fahrtrichtungsan zeiger Fernlicht Vorratsdruck Ursache Fahrtrichtungsanzeigerin Betrieb Fernlicht bzw Lichthupe ist akti viert St rung in der Betriebsbremsan lage Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Hinweise 1 1 Kombihebel bedienen r Seite 186 Bei Ausfall einer Blinkleuchte am Fahrzeug erlischt die Kontrollleuchte f r den Fahrtrichtungsanzeiger e 1 Kombihebel bedienen Seite 186 A Unfallgefahr Leuchtet w hrend der Fahrt die Kontrollleuchte auf liegt eine St rung im Bremsdrucksystem vor Sofort anhalten und Ursache durch eine MAN Service Werkstatt feststellen und beheben lassen e 1 Die Kontrollleuchte Vorratsdruck leuchtet bei ein gelegter Feststellbremse auf Sinkt der Bremsvor ratsdruck unter 5 5 bar leuchtet diese Kontroll leuchte ebenfalls auf und eine entsprechende Mel dung erscheint im Fahrerdisplay Seite 147 Feststellbremse notl sen r Seite 101 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Warn und Kontrollleuchten Symbol Ursache Hinweise ABS Antiblockier Funktion des ABS oder EBS ein N Unfallgefahr system geschr nkt Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Erlischt die Mel dung nach Starten des Motors nicht oder erscheint sie w hrend des Betriebes Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw n
171. mationen schnell zu finden sind hat jedes einzelne Hauptkapitel eine eigene Leitfarbe Sicherheit und Umwelt Hier finden Sie Informationen zum sicheren Betrieb des Fahrzeuges und Hinweise zum Umweltschutz Bedienen Hier finden Sie detaillierte Informationen zur Ausstattung Ihres Fahrzeuges Dieses Hauptkapitel erg nzt die Haupt kapitel Fahrerarbeitsplatz und Fahren Lesen Sie es des halb vor der ersten Fahrt aufmerksam durch und machen Sie sich mit der Ausstattung Ihres Fahrzeuges vertraut Sicherheitseinrichtungen Hier werden s mtliche Sicherheitseinrichtungen Ihres Fahr zeuges und deren Funktionsweisen beschrieben Die Kenntnis der Sicherheitseinrichtungen ist unbedingte Vor aussetzung zum Betreiben Ihres Fahrzeuges EUGEN Er In diesem Hauptkapitel finden Sie alle Informationen zu Schaltern Instrumenten Anzeigen und Kontrollleuchten des Armaturenbrettes Vorwort Zu dieser Betriebsanleitung Hier finden Sie Informationen die Sie f r das Fahren brauchen Lesen Sie dieses Kapitel bevor Sie den Motor zum ersten Mal starten Dieses Hauptkapitel gibt Ihnen Handlungsanweisungen im Falle einer Panne und beschreibt m gliche L sungsvor schl ge bei Problemen Wartung amp Pflege Hier finden Sie Angaben zu Wartungs und Pflegearbei ten Ihres Fahrzeuges Technische Daten Hier finden Sie alle wichtigen technischen Daten zu Ihrem Fahrzeug Verzeichnisse Inhalts und Stichwortverzeichnis helf
172. momentenregelung 183 Schl ssel bersicht 32 Selbsthilfe 202 255 AutorisiertesFachpersonal 262 Fahrpersonal 255 Service und Wartungsklappen 40 Serviceklappen 45 Serviceklappen innen 52 Centroliner Servocomtronic 341 Sicherheit und Umwelt 18 Sicherheitseinrichtungen 80 Handys und Funkger te 26 K ltemittel 24 Klimaanlagen 24 Anfahrsperre bei ge ffneten T ren 105 Automatische Feuerl schanlage 93 Brandmelder 92 Feuerl scher 90 Lichtschranke 104 Motor NOT AUS 100 Notausstiege 99 Noth mmer 88 Notl seeinrichtungFeststellbremse 101 Notl seeinrichtungHaltestellenbremse 102 Nottaster 95 97 Reversieranlage 103 R ckhaltesysteme 84 Unterlegkeile 87 Unterspannungsschutzschaltey 105 Verbandskasten 89 Warn und Hinweisschilder 82 Motorenalt l 24 PM KAT System 25 Steuerger te 25 Telefon 26 Vermeiden von Personensch den 21 Wartung und Pflege 27 Sicherungen 245 Sicherungen und Relais wechseln 242 Sicherungen wechseln 242 Sichtkontrolle 290 Sitzpl tze 335 Sitzpolster Stoffe Teppichb den reinigen und pflegen 318 SMR 183 Sonnenrollo 60 Spritzd sen 288 Stand und Fahrlicht 120 Starten 170 171 Starten des Motors 170 Starten vom Motorraum aus 174 Starter Daten 336 Starthilfe 224 Steckachsen Siehe Flanschwellen ausbauen Steuerger te 25 Steuerungselektronik Dach T ren 248 Stilllegen 308 STOP Warnleuchte 126 St rungen Bre
173. msanlage 258 SicherheitseinrichtungenVorbereitungen 167 Sicherheitsgurte 84 Sicherheitsgurte reinigen und pflegen 318 Sicherheitshinweise 18 Sicherheitshinweise zum Abschleppen 202 Sicherheitshinweise zum Fremdstarten und Starthilfe 223 Sicherheitsvorschriften Abgasanlagen 25 Batterien 23 elektrische Spannung 22 Centroliner St rungen Bremsanlage Fachpersonal 266 St rungen Elektrische Anlage 260 St rungen Elektrische Anlage Fachpersonal 267 St rungen Getriebe 257 St rungen Getriebe Fachpersonal 265 St rungen HLK Fachpersonal 268 St rungen im Getriebe 180 St rungen Lenkung 259 St rungen Lenkung Fachpersonal 267 St rungenMotor 256 St rungen Motor Fachpersonal 262 St rungen Priorit t 1 143 St rungen quittieren 154 St rungen Ratgeber 255 St rungen T r 261 St rungen T ren Fachpersonal 269 St rungen und Fehlermeldungen Priorit t 1 134 143 St rungen und Fehlermeldungen Priorit t 2 135 149 St rungen und Fehlermeldungen Priorit t 3 136 154 St rungen und Fehlermeldungen Priorit t 4 162 St ungen Heizung L ftung Klima 261 T Tachograph 123 Tachometer 124 Tanken 196 Tastergruppe links 110 Tastergruppe rechts 113 Technische Daten 324 Elektrik 336 Fahrzeug und Komponententypschilder 324 Fahrzeuggewichte 329 F llmengen und Betriebsstoffe 332 Geschwindigkeiten 334 Klimatische Umgebungsbedingungen 336 Ma e Gewichte Lasten 328 Motor
174. n 4858 0200 5001 Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 Beim Einbau darauf achten dass die Keilriemen nicht eingeklemmt werden Centroliner METBERKUDGGLH WARTET 488 0200 S0010 488 0200 S0011 Klimaanlagenklappe ffnen schlie en N Verletzungsgefahr Bei laufendem Motor mit ge ffneter Motorraumklappe besteht hohe Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile Nicht in den Bereich sich drehender und bewegender Teile fassen K rperteile k nnen abgetrennt werden ffnen der Motorraumklappe bei laufendem Motor f hrt nicht zum Abschalten des Motors In diesem Fall mit besonderer Vorsicht vor gehen Eine offenstehende Klimaanlagenklappe w hrend der Fahrt ist ein gro es Sicherheitsrisiko Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstel len dass die Klimaanlagenklappe geschlossen und verriegelt ist Hinter der Motorraumklappe befinden sich die Schl sser zum ffnen der Klimaanlagenklappe Die Schl sser werden mit dem Innen Vier kantschl ssel Seite 32 entriegelt Klimaanlagenklappe ffnen gt Motorraumklappe ffnen Seite 42 Schl sser mit Innen Vierkantschl sselentriegeln gt Motorraumklappe schlie en gt Klimaanlagenklappe nach au en schwenken Klimaanlagenklappe mit Haltestange amp sichern Klimaanlagenklappe schlie en Haltestange amp einklappen Klimaanlagenklappe 8 schlie en gt Motorraumklappe ffnen Schl sser A mit Innen Vier
175. n Desinfektionsmittel nicht prophylaktisch oder regelm ig anwenden Desinfektionsmittel anwenden Bei sichtbarem Schlamm oder Kraftstofffilterverstopfung folgenderma en vorgehen Auf 100 Liter Dieselkraftstoff ca 100 ml Desinfektions mittel in den Kraftstofftank zugeben Vorgang dreimal wiederholen und Kraftstofffilter regel m ig kontrollieren ay Auch die Angaben des Desinfektionsmittel Herstellers beachten Centroliner Selbsthilfe Bei Ausfall des K hlerl fters K hlerl fter berbr cken Bei einem Defekt der L ftersteuerung oder bei einem Temperaturf h lerausfall l uft der hydrostatische L fterantrieb mit maximaler Dreh zahl Diese Sicherheitsvorkehrung kann im Notfall simuliert werden um den K hlerl fter im Dauerbetrieb laufen zu lassen Falls der K hlerl fter nach dem berbr cken nicht l uft liegt eine St rung der Mechanik oder Hydraulik vor Motor unbedingt ausschalten A Unfallgefahr Motor gegen ungewolltes Starten sichern Pl tzliches Starten des Motors w hrend des Arbeitens im Motorraum kann zu schweren Verletzungen f hren Schild mit der Aufschrift Motor nicht starten am Lenkrad anbringen Motor und Z ndung ausschalten Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Motorraumklappe ffnen Stecker am Proportionalventil W des Hydromotors ausstecken gt Motor starten Hydrostatischer L fterantrieb l uft mit maximaler Drehzahl Centroline
176. n Endstellung ab bzw hebt sich in gespeicherte H he Sitzkissentiefe einstellen Hebel anheben und dabei Sitzkissen vor oder zu r ckschieben Sitzneigung einstellen Hebel hochziehen und dabei Sitzkissen im vorderen Bereich belasten bzw entlasten Sitzl ngsrichtung einstellen B gel anheben und dabei Sitz vor oder zur ck schieben Fahrersitz richtig einstellen e R ckenlehne nahezu senkrecht einstellen e Arme sollten zum Lenkrad leicht angewinkelt sein e Abstand zu den Pedalen so einstellen dass diese ganz durchgetreten werden k nnen Centroliner 488 0200 S0043 Bedienen Arbeitsplatz einstellen Lenkrad einstellen A Unfallgefahr Lenkrad nur bei Stillstand des Fahrzeuges einstellen W hrend der Fahrt k nnte die Kontrolle ber das Fahrzeug verloren gehen Das Lenkrad kann zusammen mit dem Armaturenbretttr ger in der Neigung k rpergerecht eingestellt werden Bild ist beispielhaft Z ndung einschalten rr Seite 170 Druckluftventil mit dem Fu in Pfeilrichtung niederdr cken und halten Lenkrad und Armaturenbretttr ger in die gew nschte Position bewegen Druckluftventil wieder loslassen Innen und Au enspiegel einstellen A Unfallgefahr Spiegel nicht w hrend der Fahrt einstellen W hrend der Fahrt k nnte die Kontrolle ber das Fahrzeug verloren gehen Fehlende oder defekte Au enspiegel gef hrden die Verkehrs
177. n bzw austauschen Motorregelventil der Frontbox ffnen vyv Kalibrierung am Klimaregler durchf hren Motorregelventilepr fen Kalibrierung des Klimareglers durchf hren Testdiagnose des Klimareglers durchf h ren und Fehler beheben Leck abdichten Anlage neu bef llen Filtertrocknererneuern Ventil pr fen evtl erneuern Verkabelung pr fen YYV VVVVVV 7Y Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn St rung m gliche Ursache Behebungsvorschl ge Klimaanlage hat mangel MagnetkupplungamKlimakompressorarbeitett gt Verkabelung pr fen richt Hoch und Niederdruckschalter pr fen Liegt Spannung an defekter Kupplung Kupplungerneuern Ein oder mehrere Kondensatorgebl seohne gt Gebl se pr fen evtl erneuern Funktion Filterreinigen Ein oder mehrere Verdampfergebl seohne Verdampfergebl se pr fen evtl erneuern Funktion Drehzahlmodulepr fen Verdampfervereist Verdampfergebl sepr fen T ren St rung m gliche Ursache Behebungsvorschl ge T r schlie t nicht Druckluftleitungundicht Leitungen abdichten oder erneuern Reversieranlage Lichtschranke oder Trittmatte gt Reversieranlage Lichtschranke oder Tritt defekt matte ersetzen T r ffnet nicht Druckluftleitungundicht Leitungen abdichten oder erneuern T r ffnung durch Sicherheitsschalter einer Ser gt Sicherheitsschalter der Serviceklappe er viceklappegesperrt setzen Centroliner
178. n erl schen Die rote STOP Warnleuchte die Anzeige im Fah rerdisplay und der Warnsummer erl schen bei gt 5 5 bar Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 2 Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen lassen Ursache feststellen und beheben lassen Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 3 Priorit t 3 St rungen und Meldungen i Bei mehreren vorhandenen Meldungen unterschiedli cher Priorit ten wird die Meldung mit der h chsten Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 3 ist Priorit t angezeigt die Betriebssicherheit gef hrdet Ursache der St rung Mehrere Meldungen werden durch das Weiterbl t beheben bzw durch eine MAN Service Werkstatt tern Symbol x Seite 142 im Fahrerdisplay ange beheben lassen zeigt Das System berpr ft w hrend der Fahrt st ndig wichtige Verdeckte Meldungen k nnen mit dem Displaywechsel Fahrzeugfunktionen und komponenten auf ihren Zu taster rr Seite 114 angezeigt werden stand St rungen und dringend vorzunehmende Service Ma nah men werden optisch und akustisch signalisiert und nach vier Priorit ten bewertet Diese Meldungen erscheinen im Fahrerdisplay St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 3 werden wie folgt angezeigt e Die Achtung Warnleuchte leuchtet gelb e Das entsprechende Symbol erscheint im Fahrerdisplay e Der entsprechende Text erscheint im Fahrerdisplay
179. n in den Normalzustand Temperatur 21 C versetzt Die vorher eingestellten Werte werden dabei gel scht und m ssen nach dem Wiederherstellen der Versor gungsspannung erneut eingestellt werden Bedienen Heizen L ften K hlen Die Klimaanlagen des Unter und Oberdecks werden mit zwei identischen Bedieneinheiten bedient Die Bedieneinheiten sind bei eingeschalteter Z ndung be triebsbereit Die voreingestellte Temperatur betr gt 21 C Normalzustand Die Klimaanlage des Oberdecks ist bei eingeschalteter Z ndung in Bereitschaft Die Dachkanalgebl se k nnen bei ausgeschaltetem Motor mit maximal 50 der Leistung angesteuert werden Die Klimaanlage des Unterdecks ist nur bei laufendem Motor aktiv Da von der Klimaanlage zum Heizen und K hlen gro e Luftvolumen bewegt werden m ssen werden eingestellte Temperaturwerte erst mit einer zeitlichen Verz gerung er reicht Die Klimaanlage arbeitet umso effektiver je weniger die Temperaturwerte w hrend des Betriebes verstellt wer den Grunds tzlich sollte die gew nschte Temperatur vor Antritt der Fahrt eingestellt werden Die K ltemittelleitungen der Klimaanlage im Unterdeck sind mit dem Fahrerarbeitsplatz verbunden Bei eingeschalteter Klimaanlage kann auch dieser gek hlt werden Centroliner Bedienen Heizen L ften K hlen Bedieneinheiten Unter und Oberdeck Bedienen der Klimaanlage Bei aktiver Klimaautomatik ist das Abschalten der Gebl
180. n w chentliche 272 Wartungspersonal 18 Was tun wenn 255 Waschb rstenzustand 314 Weiterbl ttern 114 Weiterbl ttern Fehlermeldungen 142 Wendekreise 329 Wieder in Betrieb nehmen 310 Winterbetrieb 305 Batterien 306 Innenraum 307 Klappen T ren Schiebedach 307 Klimaanlage 307 Korrosionsschutz 305 K hlmittel 306 Lufttrockner 306 L ftungsgitter 306 Reifen 306 Scheibenwaschanlage 306 Scheinwerfer Beleuchtung 306 Vorbereitungen Winterbetrieb 305 Wintert chtige Bereifung 199 WirtschaftlichesFahren 30 175 Wischerbl tterwechseln 288 W chentlicheWartungsarbeiten 272 Centroliner Verzeichnisse Stichw rter Z ZahltischbeleuchtungSchalter 112 Zielschildanlage 78 Filtermatten K hlerl fter erneuern 304 Zu dieser Betriebsanleitung 15 ZusatzaggregatKlimaanlage 52 Zusatzarbeiten 273 Zusatzschalttafel Diagnose 245 Zusatzschalttafel Heck 246 ZusatzschalttafelOberdeck 247 ZusatzschalttafelPower Pack 246 ZusatzschalttafelPowerverteiler 248 Zusatztastergruppe 118 Zustand Keilriemen 283 Centroliner Centroliner Centroliner
181. nde Symbol erscheint im Fahrerdisplay Durch erneutes Dr cken des Tasters wird die T r schlie automatik wieder aktiviert Die T r schlie t auto matisch je nach eingestellter Zeit Siehe Seite 34 T rtaster T r AUF ZU i ffnet und schlie t die vordere T r 1 Seite 36 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster Zusatz Beschreibung Zusatzschalter und Taster i gruppe links In der nachfolgenden Tabelle sind die Taster und Schalter aufgef hrt Alle Funktionen sind nach Einschalten der Z ndung aktivierbar Verschiedene Taster sind mit einer Memoryfunktion versehen Der vor dem Abschalten der Z ndung ge w hlte Funktionszustand wird nach dem Wiederein schalten wieder aktiviert Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster Zusatz Taster Funktionen Hinweise Podestheizerge 0 Stufe Gebl se AUS i Biese 1 Stufe Gebl sestufe 1 EIN Gebl se ist nur bei laufendem Motor aktivierbar Nach 2 Stufe Gebl sestufe 2 EIN Abstellen des Motors ist das Gebl se ohne Funktion Au enspiegel Heizung der Au enspiegel und des i C Fahrerfensters EIN AUS Au enspiegelheizung bei vereisten oder beschlagenen Spiegeln einschalten Die Au enspiegel und Fahrer fensterheizung ist nur bei laufendem Motor aktivierbar Die Au enspiegel und Fahrerfensterheizungschaltet sich nach 10 Minuten automatisch ab Gebl se Bel ftung Fahrer EIN AUS i Der Fahrerbereich wird separat bel ft
182. ndige Sicht auf den r ckw rtigen Bereich ist aus konstrukti ven Gr nden nicht m glich Spielende Kinder k nnen sich im nicht einsehbaren Bereich der R ckfahrkamera aufhalten und gef hrdet werden Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen p R ckw rtsgang einlegen Ca 5 Sekunden warten damit sich die Nachlaufachssperre akti vieren kann gt Gaspedal bet tigen und gleichzeitig Bremse l sen R ckfahrkamera Die R ckfahrkamera erm glicht es dem Fahrer den unmittelbaren Bereich hinter dem Fahrzeug einzusehen p R ckw rtsgang einlegen Auf dem Monitor ber dem Fahrerarbeitsplatz erscheint spiegelbild lich der r ckw rtige Bereich Seite 74 1 Bei eingelegtem R ckw rtsgang ert nt ein nach au en gut h rba rer Warnton Centroliner Fahren Schalten Automatikgetriebe Die Getriebeelektronik des automatischen Schaltgetriebes schaltet die G nge je nach aktueller Anforderung und Fahrzustand selbstt tig Die Fahrbereiche werden ber die Fahrbereichsvorwahlschalter in der Schaltergruppe rechts im Armaturenbrett angew hlt R ckw rtsgang nur bei stehendem Fahrzeug einlegen Das Ge triebe k nnte sonst Schaden nehmen Fahrzeug nur mit eingelegtem R ckw rtsgang zur ckbewegen 1 Neutralstellung bei l ngerem Stillstand unbedingt bet tigen Taster Funktion Hinweise Fahrbetrieb Normaler automatischer Fahrbetrieb Je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrpedaldruck werden a
183. ndigkeit bleiben in der Verantwortung des Fah rers Deshalb Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen Verkehrs und Stra enverh ltnissen anpas sen Centroliner Twin Electric Platform System TEPS TEPS das Twin Electric Platform System ist eine Elek trik Struktur die in allen Fahrzeugen von MAN und NEO PLAN zum Einsatz kommt Diese baut auf der bew hrten TGA Plattform aus dem LKW Bereich auf und wird durch modulare Systeme aus dem Reise berland oder Li nienbus erg nzt Die Vorteile von TEPS liegen vor allem in der umfassen den Reduzierung von Leitungen Steckverbindungen und Kontakten durch eine optimierte Kabelverlegung Zudem kommt bei allen Steckverbindungen im Nassbereich die Seal Technik zu 100 zum Einsatz Durch die fest defi nierte Schnittstelle zwischen Fahrgestell und Aufbau k n nen verschiedene Instrumentierungen verwendet werden und die Elektrik Struktur ist in allen Fahrzeugtypen gleich M gliche Fehlerquellen werden dadurch auf ein Minimum reduziert Die Fahrzeuge verf gen mit Einsatz von TEPS ber ein positives Bordnetz d h bei Motorleerlauf steht eine posi tive Energiebilanz bei maximaler elektrischer Last zur Ver f gung Dadurch wird die Verf gbarkeit der Fahrzeuge erh ht Realisiert wurde dies durch den Einsatz neuer Ge neratoren mit h herer Leistungsabgabe im Leerlauf Fahren Fahrsysteme Durch den Parallelbetrieb der Generatoren kann bei Ausfall eines
184. ndrehzahl auf 2 5 bar ansteigen und bei Leerlaufdrehzahl bis auf 0 5 bar absinken Motor lstand t glich kontrollieren N Brandgefahr Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen Evakuie rung der Fahrg ste durchf hren und anschlie end Brandherd ermitteln und Brandbek mpfung einleiten e 1 Feuerl scher r Seite 90 N Unfallgefahr Weiterfahrt bedingt m glich Ursache umgehend in einer MAN Service Werkstatt feststellen und behe ben lassen Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 1 KoA Fahrerdisplay Zusatztext Ursache Hinweise Getriebe ltem STOP Getriebe l eraturzu hoch temperatur i ist T Gefahr von Getriebesch den durch berhitzung hoch Fahrzeug sicher zum Stehen bringen Motor nicht sofort abstellen sondern 1 2 Minuten weiterlaufen lassen und Heizung auf volle Leistung stellen Mo tor abstellen und Getriebe abk hlen lassen Ursa che umgehend von einer MAN Service Werkstatt feststellen und beheben lassen e Getriebe lstand pr fen gegebenenfalls korrigieren B Maximale Temperaturwerte siehe Getriebeherstel ler Betriebsanleitung Niveauregelung ECAS St rung im FA Kontakte ecas gt A Unfaligetahr ste bet tigt Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug sofort oder defekt sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren Ur ECAS Fehler STOP sache feststellen und beheben lassen ECAS2 Fehler STOP Nothahn bet STOP Funktions N Unfallgefahr tigt
185. nen 488 0300 50001 Warndreieck Warnblinkleuchte Warnweste und windsichere Hand lampe m ssen nach den gesetzlichen Vorschriften mitgef hrt wer den L nderspezifische Vorschriften beachten Warnger te t glich auf Vollst ndigkeit und ordnungsgem e Funk tion kontrollieren Werkzeuge und Zubeh r immer sicher verstauen und gegen Um herfliegen und Scheuern insbesondere an elektrischen Leitungen sichern 1 Vor Fahrtantritt mit der Lage der Notger te vertraut machen Bei Unf llen und Pannen Warnblinklicht einschalten Das Warndrei eck bzw die Warnblinkleuchte ca 150 m hinter dem Fahrzeug bzw vor der Gefahrenstelle gut sichtbar aufstellen Centroliner Notger te Unterlegkeile Unfall und Verletzungsgefahr Bei Parken an Gef llen bei Radwechsel oder Defekten an der Bremsanlage Fahrzeug mit Unterlegkeilen sichern Das Fahrzeug k nnte sonst wegrollen Personen k nnen st rzen eingeklemmt und K rperteile eingequetscht werden Die Unterlegkeile befinden sich im Unterdeck unterhalb der rechten Fahrgastsitzreihe vor T r 2 gt Unterlegkeile jeweils vor oder hinter dem Rad je nach Gef lle richtung positionieren A 521X 0300 50017 Immer auf Vollst ndigkeit und Zug nglichkeit der Unterlegkeile ach ten F r 3 Achs Fahrzeuge m ssen zwei Unterlegkeile mitgef hrt werden Unterlegkeile m ssen nach den gesetzlichen Vorschriften griffbereit mitgef hrt werden L nderspezifisch
186. ner 265 Selbsthilfe Was tun wenn St rung Ladekontrollleuchteleuch tet nicht bei stehendem Motor Ladekontrollleuchteleuch tet bei laufendem Motor auf Getriebe St rung St rungen m gliche Ursache Gl hlampe defekt Zuleitungunterbrochen Generator Gleichrichter oder Regler defekt m gliche Ursache Behebungsvorschl ge Gl hlampeauswechseln Zuleitung instand setzen berpr fen bzw erneuern Behebungsvorschl ge SieheGetriebehersteller Betriebsanleitung Centroliner Bremsanlage St rung Warnleuchteleuchtet beim Fahren auf Vorratsdruck wird nicht er reicht Keine oder zu wenig Bremswirkung Ungleichm igeBrems wirkung KeineRetarderwirkung Feststellbremsel stnicht m gliche Ursache Achtung Sofort anhalten Kein oder zu wenig Bremsdruck Kein Vorratsdruck Luftpresser f rdert nicht gen gend Luft Druckregler bl st dauernd ab Druckluftanlageundicht Bremsbel ge abgen tzt oder ver lt Bremsbel gever lt Bremsbel ge ungleich abgenutzt Retardersteuerunggest rt lstand zu gering Kein oder zu wenig Vorratsdruck im Feststell bremskreis Selbsthilfe Was tun wenn Behebungsvorschl ge Vorratsdruck beobachten Vorratsdruck auff llen evtl Bremsanlage auf Dichtheit pr fen Druckregler und Luftpresser pr fen Druckreglererneuern Anlage auf Dichtheit pr fen MAN Ser vice
187. ngen der sundheit sch digen und Br nde an der elektrischen Schalttafeln angebracht sind Anlage verursachen e _Belegungspl ne welche neben den Sicherungs Sicherungen nicht berbr cken reparieren oder durch bl cken angebracht sind solche mit falschem Amperewert ersetzen Br nde an der elektrischen Anlage k nnen die Folge sein i i bersicht der Steuerger te und Schalttafeln r Seite 244 Vor dem Auswechseln einer durchgebrannten Siche rung die Ursache des Kurzschlusses beseitigen Vor jeder Reparaturarbeit an der elektrischen Anlage alle Verbraucher ausschalten und Batterietrennschalter ausschalten r Seite 226 Elektrische Verbraucher bzw Z ndung ausschalten Entsprechende Schalttafel zug nglich machen r Seite 244 Ursache des Kurzschlusses bzw der berlastung fest stellen und beheben Durchgebrannte Sicherungen oder Relais entfernen und durch solche mit vorgeschriebenem Wert ersetzen vv vv Centroliner Centroliner NEE VEENA N bersicht der Steuerger te und Schalttafeln y fe En S O N da O D 5 da fo lt Selbsthilfe P Noa Seame 9 Selbsthilfe Benennung Hauptschalttafel IBIS Schnittstelle Steuerungselektronik Dach T ren ZusatzschalttafelOberdeck ZusatzschalttafelDiagnose Batterie Hauptschalter Fremdstartsteckdose ZusatzschalttafelPowerverteiler ZusatzschalttafelHeck Zusatzschal
188. nn n Fahrerschiebefenster ffnen Bet tigungsknopf amp am Verriegelungsgriff j nach unten dr cken und gleichzeitig Fahrerschiebefenster in Pfeilrichtung nach links aufschieben lt la Fahrerschiebefenster schlie en Bet tigungsknopf X am Verriegelungsgriff 9 nach unten dr cken und gleichzeitig Fahrerschiebefenster entgegen der Pfeilrichtung bis zum Anschlag ins Schloss schieben bis dieses sicher und h rbar einrastet 1 Beim Verlassen des Fahrzeuges immer das Fahrerschiebefenster schlie en Centroliner ECE Heizen L ften K hlen Bedieneinheiten Fahrgastraum und Fahrerar beitsplatz 488 0200 50035 Die Bedieneinheiten der Klimaanlage f r Fahrgastraum und Fahrerarbeitsplatz befinden sich auf der linken Armaturenbrett konsole BedienteilKlimaanlage Unterdeck Bedienteil Klimaanlage Oberdeck Bedienteil Heizen und L ften Fahrerarbeitsplatz Centroliner N Unfallgefahr Das Bedienen der Bedieneinheiten lenkt vom aktuellen Verkehrsgeschehen ab Bedieneinheiten nur dann be dienen wenn es die Verkehrssituation erlaubt Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Stra enverkehr wid men Bei Batterieladungen unter ca 80 muss die Klimaan lage im Leerlauf ausgeschaltet werden Generatoren k nnen Schaden nehmen 1 Durch Unterbrechen der Versorgungsspannung der Bedieneinheiten f r die Dauer von mindestens 6 min werden alle internen Speicher der Bedieneinheite
189. nst wird die Umwelt gesch digt Motoren l Zusatzmittel F r MAN Dieselmotoren sind nur solche Motoren le zu gelassen die den aktuellen Betriebsstoffvorschriften ent sprechen siehe Wartungsnachweis Diese le sind so beschaffen dass sie den Anforderungen des Fahrbetrie bes bei Einhaltung der festgelegten lwechselintervalle gerecht werden Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten l Zusatzmittel gleich welcher Art die dem Motoren l nachtr glich hinzugef gt werden d rfen nicht verwen det werden Durch Zusatzmittel k nnen folgende Ei genschaften des Motors negativ beeinflusst werden e Leistungsverhalten e Wartungsaufwand e Lebensdauer Au erdem erl schen durch die Verwendung von Mo toren l Zusatzmitteln Gew hrleistungsanspr che an die MAN Bus GmbH 1 Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem War tungsnachweis Mischbarkeit von Motoren len Um einen Leistungsabfall des eingef llten Motoren les und damit eine Reduzierung des lwechselintervalles zu ver meiden d rfen nur Motoren le vermischt werden die zu mindest das gleiche Leistungsverm gen besitzen Motoren le verschiedener Hersteller f r den gleichen An wendungsbereich Dieselmotoren sind untereinander mischbar und vertr glich Dieselmotoren mit PM KAT System Zur Optimierung der Standzeit des Abgasreinigungssy stems nur aschearme Motoren le verwenden siehe War Centroliner tungsnachweis Wartung amp
190. nung betr gt generell 24 Volt temperaturbereich zwischen 37 C und 40 C betrie ben werden Batterien 2 x GBA1 12 V 225 Ah K2 W i Bei Au entemperaturen lt 7 C muss auf Winterdie Generatoren selkraftstoff umgestellt werden 3 x 28 V 120 A Bei Au entemperaturen lt 20 C ist der Betrieb nur Anlasser in Verbindung mit einem Dieselvorw rmger t m glich 90PP 24 V 5 5 KW Elektronisch geregelte Dieseleinspritzung EDC Bosch EDC7 C32 Centroliner Verzeichnisse Abk rzungen Fachw rter Stichw rter Abk rzungen ISRI i EARE EE Ampere KIZ 000 8 AN au aan Amperestunden Kg ABS Antiblockiersystem KM aus aas ASR 22 2 Antriebsschlupfregelung km h BAS 2 4 52 Bremsassistent KW er are bzw 2222222 beziehungsweise LED Gerne Celsius Mi CA ee circa MAN 6 EEE Clock MAX 2 22 2 CM ee Zentimeter MIL CMS ae ae Kubikzentimeter MIN 22er ER ser Common Rail MIN DOT u 2 202 Department of Transportation Minen DTCO Digitaler Tachograph MM DVD oona Digital Video Disc MUX aa EBS 4 04 40 Elektronisches Bremssystem NLA o esanera ECAS Electronically Controlled Air Suspension NM 2222 20 ECU ogorin Electronic Control Unit Steuerger t OBD o an EDC Electronic Diesel Control OBDI EHALA irie Elektrohydraulische Lenkanlage stufe EMR Elektronisch
191. nutzung von Sand und Schmutz reinigen Sand und Schmutz k nnen sonst zu Funktions st rungen im Klappmechanismus f hren Rollstuhlrampe ausklappen Feststellbremse einlegen Seite 193 T r mit Schalter f r Rollstuhlfahrer ffnen bzw T rschlie automa tik unterbrechen Seite 34 Rollstuhlrampe von Sand und Schmutz reinigen Rollstuhlrampe von au en am Griff X ausklappen Centroliner Bedienen Rollstuhlrampe verwenden e 1 Beim Ausklappen der Rollstuhlrampe darauf achten dass diese vollst ndig am Boden aufliegt Die maximale Tragkraft der Rollstuhlrampe betr gt 300 kg Rollstuhlrampe einklappen Einklappen in umgekehrter Reihenfolge Centroliner Bedienen Sonstiges Fahrkartenleseger t Die Fahrkartenleseger te befinden sich im vorderen und mittleren Einstiegsbereich 9 Bedienung des Fahrkartenleseger ts siehe Hersteller Betriebsan leitung 488 0200 S0034 Centroliner Bedienen Sonstiges Zielschildanlage Die Zielschildanlage zeigt vorne hinten und rechts am Fahrzeug das Fahrziel und die Liniennummer an Die Li niennummer wird zus tzlich auf der linken Fahrzeugseite angezeigt 1 Filtermatten der K hlerl fter Zielschildanlage erneuern c Seite 304 ay N here Angaben zur Funktion und Bedienung siehe Hersteller Betriebsanleitung Fahrgastz hlanlage Die Sensoren der Fahrgastz hlanlage befinden sich im Fahrzeuginnenraum ber d
192. ocken Zu wenig Lenkungshydraulik l in der Anlage Luft im Hydrauliksystem Zu wenig Lenkungs hydraulik l in der Anlage St rung im System Umlaufventil im Hydraulikblock ffnet d h es iststromlos Behebungsvorschl ge Anlage auf Dichtheit pr fen Lenkungshydraulik lnachf llen Seite 276 Reifenluftdruck pr fen evtl korrigieren Achsschenkelschmieren Anlage auf Dichtheit pr fen Lenkungshydraulik lnachf llen Seite 276 Anlage auf Dichtheit pr fen Lenkungshydraulik lnachf llen c Seite 276 Vor dem R ckw rtsfahren die elektrohy draulische Lenkanlage sperren gt Seite 254 Centroliner Elektrische Anlage St rung Motor startet nicht Anlas ser dreht nicht durch Anlasser arbeitetnicht oder dreht sich zu lang sam Ladekontrolle im Fahrer display erscheint bei lau fendem Motor m gliche Ursache Batterietrennschalterausgeschaltet Motorraumklappe Tankklappe Batterieklappe oder Serviceklappen f r K hler hinter T r 3 ge ffnet Batterien entladen oder schadhaft Batterieklemmen gel st oxydiert Anlasser bzw Minusleitung gel st oder schadhaft Batterietrennschalteristdefekt Batterie ungen gend geladen Keilriemen nicht gen gend gespannt Keilriemengerissen Generatordefekt Selbsthilfe Was tun wenn Behebungsvorschl ge Batterietrennschaltereinschalten r Seite 226 Moto
193. offe folgender Normen verwendet werden e Europ ische Norm EN 590 e Amerikanische Norm ASTM D 975 NoJ 1 D Heiz le sind nicht zul ssig Biodiesel auch FAME RME oder PME genannt ist f r Neoplan Fahrzeuge nicht freigegeben und darf daher nicht verwendet werden Ausk nfte hier ber gibt jede MAN Service Werkstatt Bei betriebseigener Tankstelle muss vom Kraftstoffliefe ranten best tigt werden dass der Kraftstoff der Norm entspricht und das Pr fverfahren f r D sensauberkeit erf llt Fahren Fahrzeug betanken DieselkraftstoffZusatzmittel gleich welcher Art d rfen nicht verwendet werden Durch Zusatzmittel k nnen folgende Eigenschaften des Motors negativ beeinflusst werden e Leistungsverhalten e Abgastr bung e Schadstoffemissionen e Wartungsaufwand e Lebensdauer Au erdem erl schen durch die Verwendung von Die selkraftstoff Zusatzmitteln Gew hrleistungsanspr che an die MAN Nutzfahrzeuge AG ay Zul ssige Kraftstoffe siehe Wartungsnachweis bzw MAN Betriebsstoffempfehlungen 1 Ist der Kraftstoffvorrat unterhalb 1 10 des Fassungsver m gens abgesunken erscheint ein entsprechendes Symbol im Fahrerdisplay Seite 142 F llmenge der Kraftstofftanks Seite 330 Mikroorganismen im Kraftstoffsystem Seite 251 Na Umwelthinweis Gegenst nde die mit Dieselkraftstoff oder Heiz l in Ber hrung kamen umweltgerecht entsorgen Gesetz liche Vorschriften beachten Centroliner
194. orsichtig aus den Halterungen heben Transparente Abdeckung nach unten herausziehen Leuchtstoffr hreaustauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge Lampe im Motorraum austauschen Die Motorraumleuchte befindet sich im Motorraum Leuchte ausschalten Die beiden Befestigungsschrauben X mit einem Kreuzschlitz schraubendreherherausdrehen Abdeckung abnehmen Gl hlampe austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der Einstiegsleuchten austauschen Die Einstiegsleuchten befinden sich ber der mittleren und hinteren T r Elektrische Verbraucher ausschalten Mit Leiter oder hnlichem in den Bereich der Einstiegsleuchten hochsteigen Senkschraubenherausdrehen Abdeckung abnehmen Gummit lle der Einstiegsleuchte abziehen Kabelverbindung amp der Gl hlampe l sen Spange nach unten dr cken aush ngen und aufklappen Gl hlampe entnehmen und austauschen 488 0600 50025 _488 0600 50021 Centroliner Selbsthilfe Sicherungen wechseln Sicherungen oder Relais wechseln i Die vorgeschriebenen Werte der einzelnen Sicherungen A Brand und Verletzungsgefahr und Relais k nnen aus verschiedenen Informations Vor Einsetzen einer neuen Sicherung elektrische Ver quellen entnommen werden braucher ausschalten Stromschl ge k nnen die Ge e Belegungspl ne welche an den Abdecku
195. p Pflege Reinigung und Pflege Scheibenwischerbl tter und Wischergummis reinigen gt Scheibenwischerbl tter und Wischergummis mit Was ser einem handels blichen Scheibenreinger und einem weichen Schwamm reinigen Wischergelenke der Scheibenwischeranalge regelm ig auf Leichtg ngigkeit pr fen Starke Verschmutzung und Korrosion verhindern einen gleichm igen Anpress druck auf die Frontscheibe Insekten Staub Silicon oder Wachsr ckst nde setzen sich gerne auf der Frontscheibe und den Scheibenwi schergummis ab und greifen die Scheibenwischer an Hierdurch werden Risse in den Wischerlippen verursacht die beim Wischen f r Schlieren auf der Frontscheibe sor gen e Scheibenwischer nie trocken oder als Eiskratzer einset 1 zen Das f hrt meist schnell zu einer Besch digung Scheibenwischerbl tter wechseln r Seite 288 der Wischergummis Nach jeder Wagenw sche die Wischergummis geson dert abstreifen Schmutz der sich dort festsetzt bein tr chtigt nicht nur die Wischleistung sondern kann auch schnell die Fahrzeugscheibe zerkratzen Be kommt man die Schlieren nicht weg m ssen die Scheibenwischbl tter ausgetauscht werden Frontscheibe mit Wasser und einem handels blichen Scheibenreingerreinigen Centroliner Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Lackoberfl chen pflegen N Verletzungsgefahr Unf lle durch Ausrutschen k nnen folgenschwer sein B den Leitern und Trep
196. pen l und fettfrei halten F r sicheren Stand der Leiter sorgen Bei Arbeiten in H hen besteht gro e Verletzungsgefahr Gegen Absturz sichern 1 Neue Lackierungen sind in den ersten Wochen noch nicht vollst ndig durchgeh rtet Deshalb sollte auf eine vollautomatische Fahrzeugw sche sowie auf Dampf strahl und Hochdruckreiniger innerhalb der ersten 2 Vorreinigen Vor der eigentlichen W sche in der Waschanlage gt gt gt S mtliche T ren Fenster Klappen Schiebed cher und Dachluken schlie en Eventuell vorhandene Anbauteile z B Satellitenemp f nger auf dem Dach vor dem Waschvorgang entfer nen Staubige und sandige Verschmutzungen an den Fahr zeugoberfl chen mit viel Wasser einweichen und mit einem Hochdruckreiniger Seite 316 ohne zus tzli ches B rsten entfernen Zustand der Waschb rsten Die Waschb rsten der Anlage m ssen abh ngig von der Anzahl der t glichen Waschvorg nge t glich bis w chent lich auf anhaftende Verschmutzungen kontrolliert und ge reinigt werden Insbesondere teer und bitumenartige Verschmutzungen m ssen umgehend mit einem daf r geeigneten Reinigungsmittel entfernt werden Monate verzichtet werden Fahrzeug grunds tzlich von oben nach unten waschen Vogelkot Baumharze le Fette und angetrocknete Insekten greifen den Lack an wenn sie l ngere Zeit nicht abgewaschen werden Centroliner Vor und Hauptw sche l Waschstra en m
197. pen oder bei fehlendem Vorratsdruck k nnen die Federspeicher mechanisch gel st werden Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Seite 87 Feststellbremse in L sestellung bringen L seschraube bis zum Anschlag vollst ndig herausdrehen bis die L sestellung erreicht ist 0516 0805 50001 Federspeicherfunktion wieder herstellen A Unfallgefahr Vor Wiederinbetriebnahme des Fahrzeuges Federspeicherfunktion unbedingt wiederherstellen Fahrzeug ist sonst nicht betriebsbereit Bremsanlage bis zum Abschaltdruck f llen L seschraube vollst ndig in die Bremsstellung hineindrehen und festziehen Anzugsdrehmoment 30 bis 36 Nm Federspeicher auf korrekte Funktion berpr fen Feststellbremse 0516 0805 50002 mehrmals bet tigen Centroliner Selbsthilfe Bei Druckluftverlust Fahrzeug fremdbef llen N Unfall und Verletzungsgefahr Fahrzeug vor dem Fremdbef llen gegen Wegrollen sichern Perso nen k nnen st rzen eingeklemmt und K rperteileeingequetscht werden Unterlegkeile anlegen Ein Druckluftverlust nach bereits kurzer Standzeit ist ein Anzeichen f r eine undichte Druckluftanlage Das Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug in einer MAN Ser vice Werkstatt berpr fen lassen Der Fremdbef llungsanschluss befindet sich hinter der Frontblende Bei Ausfall des Motors oder des Luftpressers kann die Druckluftan lage des Fahrzeuges ber den Fremdbef llungsanschluss
198. r Selbsthilfe Bei Ausfall des K hlerl fters Hydrostatischen L fterantrieb so bald wie m glich in einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen lverlust kann zum Ausfall des hydrostatischen L fter antriebes und in der Folge zu Motorsch den f hren L fterantrieb bei Olverlust unbedingt in einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen F llt der hydrostatische L fterantrieb total aus kann nicht weitergefahren werden Motorsch den durch berhitzung w ren die Folge Centroliner Selbsthilfe Bei defekter EHLA Elektrohydraulische Lenkanlage EHLA sperren A Unfallgefahr F llt die EHLA aus wird die Nachlaufachse nur noch passiv ge lenkt Ein Sperren bei einer Geschwindigkeit von mehr als 45 km h erfolgt nicht mehr Dadurch wird das Fahrzeug anf lliger gegen Seitenwind und die Kurvenfahreigenschaften k nnen sich ndern Fahrweise entsprechend anpassen und MAN Service Werkstatt aufsuchen l Bei Fehlern in der elektrohydraulischen Lenkanlage Fahrzeug nicht ohne Sperrung der Nachlaufachse r ckw rts bewegen Eine lose Nachlaufachse f hrt beim R ckw rtsfahren zu unkontrol lierten Lenkbewegungen 488 0600 S0022 Bei Fehlern im elektrischen Teil im Lenksystem der EHLA wird die Nachlaufachse freigeschaltet und somit passiv gelenkt Eine entspre chende Fehlermeldung Seite 153 wird ausgegeben Die Wendig keit ist dadurch bei Vorw rtsfahrt nur geringf gig beeintr cht
199. r Dies verbessert die Traktion auf rut schigem losem Untergrund und erh lt die Seitenf hrungs kraft der Antriebsr der Haltestellenbremse Die Haltestellenbremse wird bei Geschwindigkeiten lt 3 km h durch Bet tigen einer oder mehrerer Funktionen ein gelegt e Hebel am Armaturenbrett bet tigen e ffnen einer T r Die Haltestellenbremse wird gel st wenn keine der Funk tionen mehr aktiviert ist und das Fahrpedal bet tigt wird 1 Haltestellenbremse notl sen Seite 102 Haltestellenbremse r Seite 189 Centroliner Elektropneumatische Bremsanlage EPB Bremsbelagverschlei regelung Bei Teilbremsungen wird in Abh ngigkeit der Verschlei zust nde der Bremsbel ge die Bremsdruckverteilung auf die einzelnen Radbremsen geregelt Dabei wird der Druck auf h her verschlissene Radbremsen geringf gig zur ck genommen der Druck auf weniger verschlissene Rad bremsen daf r um die entsprechende Kraft erh ht Die angeforderte Gesamtbremskraft wird nicht ver ndert Ab einem Bremsbelagverschlei gt 80 wird eine Mel dung im Fahrerdisplay angezeigt rr Seite 142 Verz gerungsregelung und Bremskraftverteilung Die Verz gerungsregelung passt den Bremsdruck an den Verz gerungswunsch an Bei gleicher Betriebsbremspedal bet tigung wird das Fahrzeug unabh ngig vom Bela dungszustand immer gleich stark abgebremst Verschlechtert sich die Verz gerung des Fahrzeuges z B Fading bei Bergabfahrt schal
200. r Hauptfilter berstr mventil F rder pumpe fehlerhaft verstopft oder von Pilzen be fallen Kraftstoff Hochdrucksystem Einspritzd sever stopft Nadelbewegungsf hler defekt Ladeluftschlauch undicht oder l st sich innen auf Steigrohr im Kraftstofftank undicht Pedalwertgeber defekt Kurzschluss Hilfsdrehzahlgeber defekt Kurzschluss Ausfall Wassertemperaturf hler Motor l gelangt in den Verbrennungsraum Zylinderkopf oderZylinderkopfdichtung undicht K hlmittel gelangt in den Verbrennungsraum Innere Undichtigkeit am Turbolader Sch den am Verdichter oder Turbinenrad Ventilschaftdichtungenfehlerhaft Undichtigkeit an Ansaug und Abgasleitung verursachtpfeifendes Ger usch Behebungsvorschl ge gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt Komponenten auf Verschmutzung pr fen und gegebenenfalls reinigen Niederdruck pr fen Komponenten auf Verschmutzung pr fen und gegebenenfalls reinigen Hochdruck pr fen Pr fen evtl Schlauch erneuern Steigrohr pr fen evtl erneuern Verkabelung pr fen evtl erneuern Verkabelung zum Drehzahlf hler pr fen bzw Stecker ganz eindr cken Pr fen evtl erneuern Motor instand setzen Schadhaften Zylinder durch Druckverlust pr fung ausfindig machen und Schaden beheben Pr fen gegebenenfalls instand setzen Abdichtungenerneuern Undichtigkeit beseitigen evtl Dichtungen erneuern
201. r der Vision r des Omnibus baus der NEOPLAN mit seinem Sinn f r technische Per fektion und gestalterische Eleganz st ndig vorantrieb hatte ma geblichen Anteil am Aufstieg des Familienbetriebes zu einem Betrieb mit internationaler Bedeutung Auch nach dem Zusammenschluss mit MAN im Juli 2001 unter dem Dach der MAN Bus GmbH hat sich NEOPLAN eine famili re Basis bewahrt Diese Grundlage des Unter nehmens auf die NEOPLAN stolz ist ist entscheidend f r die N he zum Kunden Innovation Flexibilit t und Kundenorientierung das sind die Ma st be die NEOPLAN gro gemacht haben und die nach wie vor gro geschrieben werden Der Centroliner Der ideale Partner f r die Gro stadt Ob es eng wird oder man sich in den flie enden Verkehr einordnen muss Der Centroliner hat mit seiner Technik die n tigen Vorausset zungen um zu bestehen Auch auf die Wartungsfreundlichkeit wurde gro er Wert gelegt Die gro e Motorraumklappe erleichtert die Wartung und macht den Centroliner noch wirtschaftlicher Durch sein wegweisendes Design die elegante Linienf h rung und die typischen NEOPLAN Lichter ist der Centroli ner die attraktive Alternative f r die Stadt Auch beim Komfort setzt der Centroliner Ma st be Eine besonders leistungsf hige und tropentaugliche Klimaan lage sorgt in Verbindung mit Luftvorh ngen an den T ren f r angenehme und entspannte Temperaturen im Innen raum Seine gro en Seitenfenster erm glichen es
202. r Austrocknung Reizung oder zu Hautentz ndun gen kommen Gebrauchtes Motoren l enth lt dar ber hinaus gef hrliche Stoffe die zu Hautkrankheiten f hren k nnen Bei Nichtbeachtung der Grundregeln des Arbeitsschut zes und der Hygiene sind im Umgang mit gebrauchtem Motoren l gesundheitliche Sch den zu erwarten Deshalb e L ngeren berm igen und wiederholten Hautkon takt mit Motoren l vermeiden e Haut durch geeignete Hautschutzmittel oder Sicher heitshandschuhe sch tzen e Mit Motoren l verunreinigte Haut reinigen Betroffene Hautstellen gr ndlich mit Seife und Wasser waschen Spezielle Handreinigungsmittel erleichtern das Reini gen schmutziger H nde Weder Benzin Dieselkraft stoff noch Verd nnungs und L sungsmittel verwen den e Haut nach dem Reinigen mit fetthaltiger Hautcreme pflegen e lgetr nkte Kleidung wechseln e Keine lhaltigen Lappen in die Taschen stecken Centroliner Sicherheitsma nahmen zum Schutz von elek trischen Steuerger ten N Brandgefahr Reparierte oder falsche Steuerger te k nnen Br nde in den elektrischen Anlagen verursachen Steuerger te nicht reparieren In einer MAN Service Werkstatt pr fen lassen ob die richtigen Steuerge te verbaut wurden Die nachfolgend aufgef hrten Sicherheitsma nahmen m ssen unbedingt beachtet werden um einer Besch digung der Steuerger te vorzubeugen e Motor nur mit fest angeschlossenen Batterien star ten
203. r angebracht Die Filtermatten m ssen in regelm igen Abstanden sichtgepr ft und gegebenenfalls erneuert werden Abdeckung abziehen Filtermatte aus Abdeckung nehmen Filtermatte auf Verschmutzung und Zustand sichtpr fen Bei zu starker Verschmutzung oder Besch digung die Filtermatte erneuern Einbau in umgekehrter Reihenfolge 488 0700 S0014 Centroliner Wartung amp Pflege Winterbetrieb Vorbereitungen f r den Winterbetrieb Fahrzeug laufend auf Korrosionssch denuntersuchen f i f Brems Luft und Olleitungen besonders sorgf ltig Vor Beginn des Winters ist es notwendig das Fahrzeug berwachen t r die kalte Jahreszeit vorzubereiten Diese Arbeiten kon Lack und Steinschlagsch den ausbessern Auftau nen im eigenen Betrieb ausgef hrt werden wenn hierf r gt salze sind aggressiv zu blanken Metallteilen geeignetes Personal und entsprechende Ger tschaften i j verf gbar sind Elektrische Kontakte mit Kontaktspray einspr hen Korrosionsschutz Fahrzeug h ufig gr ndlich waschen Dies gilt auch f r Fahrzeuge die l ngeren Standzeiten im Freien ausge Genannte Ma nahmen mit besonderer Sorgfalt ausf h setzt sind Auftausalze und Salzwasser Spr hnebel an ren und am Ende des Winters wiederholen H fen sind besonders aggressiv zu lackierten Oberfl Vernachl ssigte Korrosionsschutzma nahmen f hren zu chen zur Fahrzeugunterseite zu Aufbau und
204. r bis zur maximalen S urestandsmarke nachf llen Dies ent f llt bei Batterien mit der Aufschrift Absolut war tungsfrei ay Hinweise des Batterieherstellers beachten Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Umgang mit Klimaanlagen Sicherheitshinweise N Gesundheitsgef hrdung K ltemittel und deren D mpfe sind gesundheitssch di gend Jede Ber hrung unbedingt vermeiden Schutzbrille und Handschuhe tragen Gelangt K ltemittel auf die Haut oder in die Augen sofort Arzt aufsuchen e _Gasf rmige K ltemittel nicht in geschlossenen R u men ablassen Erstickungsgefahr l Beim Arbeiten mit Klimaanlagen unbedingt diese Punkte beachten e Arbeiten am K ltemittelkreislauf in einer MAN Ser vice Werkstatt durchf hren lassen e Klimaanlagen nicht mit Dampfstrahler reinigen Eine mit K ltemittel R 134a gef llte Klimaanlage darf nicht auf K ltemittel R 12 umgestellt werden e Propan Butan K ltemittel sind in NEOPLAN Fahr zeugen nicht zugelassen e K ltemittel R 134a darf niemals mit R 12 FCKW K ltemittel gemischt werden weder in der Klima anlage noch in der F ll bzw in der Entsorgungs station ay BeiliegendeKlimaanlagenhersteller Betriebsanleitung genau beachten Umgang mit Motorenalt l Allgemeine Hinweise N Gesundheitsgef hrdung L ngerer und wiederholter Hautkontakt mit jeder Art von Motoren l f hrt zur Entfettung der Haut Dadurch kann es zu
205. raftstofffilter und Trok kenmitteleins tze des Lufttrockners sind Sonderm ll und m ssen fachgerecht entsorgt werden Vorschriften der zust ndigen rtlichen Beh rden beachten Batterien Altbatterien sind schadstoffhaltig Diese m ssen vom Vertreiber zur ckgenommen und fachgerecht entsorgt oder bei einer Sammelstelle abgegeben werden Altbat terien nie ber den Hausm ll entsorgen Bitte auch l n derspezifische Vorschriften beachten K ltemittel Die Entsorgung von K ltemitteln z B R134a darf nur von Fachfirmen durchgef hrt werden die ber das hierzu erforderliche sachkundige Personal und die tech nische Ausstattung verf gen K ltemittel darf keinesfalls in die Atmosph re gelangen Zur Entsorgung von K lte mitteln eine MAN Service Werkstatt beauftragen Bitte auch l nderspezifische Vorschriften beachten 1 Ausk nfte ber Sammelstellen erteilen jede MAN Ser vice Werkstatt der Verk ufer der Lieferant der Betriebs stoffe oder die rtliche Beh rde Pflege und Reinigungsmittel Seite 311 Umgang mit Motorenalt l allgemeiner Hinweis gt Seite Centroliner Sicherheit und Umwelt Umwelt Wirtschaftliches Fahren Der Kraftstoffverbrauch kann durch vorausschauendes Fahren z giges Beschleunigen rechtzeitiges Bremsen und durch Beachten einiger Regeln positiv beeinflusst werden Beim Starten von Fahrzeugen mit EDC kein Gas geben Die EDC regelt die Kraftstoffzufuhr w hrend des S
206. ranziehen bis der Hebel einrastet Die blaue Fernlicht Kontrollleuchte leuchtet e 4516 0604 P0001 1 Das Fernlicht kann nur bei laufendem Motor eingeschaltet werden Lichthupe bet tigen Kombihebel kurz in Richtung bis zum Widerstand heranziehen und wieder loslassen Blinken Kombihebel in Richtung X bis ber den Widerstand dr cken oder ziehen Die gr ne Fahrtrichtungs K ontrollleuchte blinkt 1 Zum Spurwechseln Hebel nur bis zum Widerstand dr cken oder ziehen und wieder loslassen Centroliner Fahren Kombihebel Hupe bet tigen Knopf E kurz dr cken Scheibenwischer einschalten gt H lse El je nach Regenintensit t auf die gew nschte Stufe stel len 0 Scheibenwischer Aus Intervall Wischen I Langsames Wischen II Schnelles Wischen 1 4516 0604 P0001 Besch digte Wischerbl tter erneuern r7 Seite 288 Frontscheibe reinigen H lse in Richtung Lenks ule dr cken und halten Scheibenwischer wischt permanent mit Scheibenwaschwasser Nach dem Loslassen wischt er noch dreimal nach Centroliner Fahren Bremsen Betriebsbremse Die Betriebsbremse des Fahrzeuges ist ABS geregelt Greift das ABS in einen Bremsvorgang ein ist dies am Betriebsbremspedal sp rbar l Betriebsbremse bei einer Vollbremsung voll durchtreten um die maximale Bremswirkung zu erreichen Das ABS verhindert ein Blockieren der R der 1 Nach sehr hoher Beanspruchung der Bremsen
207. rbeiten in H hen besteht hohe Verletzungsgefahr Gegen Absturz sichern e Vor dem Austauschen einer Gl hlampe unbedingt den entsprechenden elektrischen Verbraucher ausschalten e Glaskolben der Gl hlampen nicht mit blo en Fingern sondern mit einem fusselfreien Tuch anfassen e Nicht mit ligen oder feuchten H nden Gl hlampen austauschen e Darauf achten dass durchgebrannte Gl hlampen durch Gl hlampen mit gleicher Leistung und Span nung ersetzt werden e Kontakte des Lampentr gers gegebenenfalls von Korro sion befreien Centroliner Selbsthilfe Lampen austauschen Lampen der Scheinwerfereinheiten austauschen Die Scheinwerfereinheiten sind durch ffnen der Bugklappen zu g nglich Elektrische Verbraucher ausschalten Bugklappe ffnen Seite 49 Gummit lle des betreffenden Lampentr gers abziehen Kabelverbindung X der Gl hlampe l sen Spange Sl zusammendr cken und aufklappen Gl hlampe entnehmen und austauschen Einbau in umgekehrter Reihenfolge 1 259060050004 Die Gl hlampen von Abblend und Fernscheinwerfer sind gleich So kann die Gl hlampe des Fernscheinwerfers ersatzweise auch f r den Abblendscheinwerfer benutzt werden Gl hlampe bei n ch ster Gelegenheit erneuern Centroliner Lampen austauschen Lampen der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger austauschen Die Fahrtrichtungsanzeiger sind durch ffnen der Bugklappen zu g nglich El
208. rerarbeitsplatz Siehe HLK Bedieneinheit Bedieneinheiten Klimaanlage 62 Bef llstation 274 Behinderte SieheMobilit tseingeschr nkte Personen Belegung Schalttafeln 245 Beleuchtung 227 Bel ftung Fahrer Taster 119 Bergen aus dem Gel nde 209 BeriebsanleitungDarstellungsmittel 16 Beschreibung Tastergruppe links 110 Beschreibung Tastergrupperechts 113 BeschreibungZusatzschaltergruppe 118 Beschreibung Zusatztastergruppe 118 Bestimmungsgem e Verwendung 19 Betriebsanleitung Konzept 15 Betriebsanleitungen 2 Anschrift 2 Buchnummer 2 Sachnummer 2 Betriebsbereitschaftanzeige 173 Betriebsbremse 188 Betriebssicherheit 20 Betriebsstoffe 333 Betriebsstoffe entsorgen Siehe Umweltschutz Biodiesel 197 Blinken 186 Bodendeckel 53 Bohrung 330 Bordspannung 336 B schungswinkel 328 Brandmelder 92 Bremsassistent 184 Bremsbel ge 298 Bremsbelagverschlei 142 298 Bremsbelagverschlei regelung 183 Bremsdruckmen 132 Bremsen 188 Bremssystem 181 Buchnummer 2 Bugbeobachtungsspiegeleinstellen 58 Centroliner Bugblende 47 Bugklappen 49 C Centroliner Siehe Geschichte CR 340 D Darstellungsmittel 16 Dauerbremsintegration 183 Deckenverkleidungen 50 Desinfektionsmittel 250 Diagnose 142 DiagnoseSchalter 114 Diagnosemodus 114 DiagnosesteckdoseKlimaanalge 300 DiagnosesteckdoseOBD 300 Diagnosesteckdosen 300 Dieselkraftstoffe 197 DisplayanzeigewechselTaster 114 Displaydimmung Tast
209. rganges auf die T rkante dr cken Die T r muss sofort ihre Schlie bewegung beenden und in die ge ffnete Stellung zur ckkehren Die T r schlie t automatisch nach ca 3 Sekunden und ist wieder betriebsbereit Pr fvorgang f r die hinteren T ren mit Hilfe der T rautomatik gt Seite 39 wiederholen e 1 Reversierfunktion der T r ist nur bei Schlie bewegung vorhanden Centroliner ETE Sicherheitseinrichtungen Lichtschranke Lichtschranke Die Lichtschranken an den T ren verhindern ein vorzeiti ges Schlie en der T ren Funktion der Lichtschranke Befinden sich Personen oder Gegenst nde im Erfassungs bereich der Lichtschranke k nnen die T ren nicht ge schlossen werden Nach Entfernen der Personen oder Gegenst nde aus dem Erfassungsbereich der Lichtschranke kann die T r wieder geschlossen werden N Verletzungsgefahr Vor Fahrtantritt Lichtschranke auf einwandfreie Funktion pr fen Eine defekte Lichtschranke kann ihre Aufgabe nicht erf llen und birgt ein hohes Verletzungsrisiko Per sonen k nnen eingequetscht werden Bei fehlerhafter Funktion Anlage in einer MAN Ser vice Werkstatt berpr fen lassen Funktion der Lichtschranke pr fen Z ndung einschalten T rautomatik aktivieren rr Seite 39 Mittlere T r 2 ffnen Gegenstand in die T r ffnung halten Die T r darf keine Schlie bewegung ausf hren Gegenstand aus der T r ffnung entfernen Die T r
210. rhaltenswei sen zum Thema Umweltschutz Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Umwelt Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Allgemeine Sicherheitshinweise Sicherheitshinweisesch tzen vor Gef hrdung von K rper und Leben und verhindern Sach und Umweltsch den durch unsachgem es Betreiben des Fahrzeuges Deshalb vor der Inbetriebnahme und vor dem Arbeiten am Fahrzeug diese Betriebsanleitung und die der Ger te und Aggregatehersteller aufmerksam lesen und die aufge f hrten Sicherheitshinweise beachten F r Verletzungen und Sch den deren Ursache im Nicht beachten dieser Betriebsanleitung liegen tr gt der Betrei ber des Fahrzeuges die Verantwortung Qualifikation des Fahr und Wartungsperso nals Zum F hren des Fahrzeuges und zum Durchf hren von Arbeiten am Fahrzeug d rfen nur Personen beauftragt werden die e das gesetzliche Mindestalter erreicht haben e k rperlich und geistig geeignet sind und e die entsprechende Bef higung und Ausbildung haben Die Verantwortung hierf r tr gt der Betreiber des Fahrzeu ges Zu beachten sind dabei die jeweiligen l nderspezifi schen Vorschriften Pr f Einstell und Reparaturarbeiten d rfen nur durch von MAN autorisiertes Fachpersonal ausgef hrt werden Wartungsarbeiten wie sie im Wartungsnachweis und in den Wartungspr flisten beschrieben sind d rfen nur durch von MAN autorisiertes Fachpersonal ausgef hrt werden
211. richtungsanzeiger hinten 234 Fahrtrichtungsanzeiger seitlich 233 Fahrtrichtungsanzeigervorne 233 Heckleuchten oben 237 Centroliner Innenbeleuchtung 240 Kennzeichenleuchten 236 Kugelstrahler 239 Lampe im Motorraum 240 Nebelleuchten vorne 238 Nebelschlussleuchten 234 R ckfahrscheinwerfer 235 Scheinwerfer 232 Seitenmarkierungsleuchten 236 Lasten 328 Leergewicht 329 Leerlaufdrehzahl 330 Lenkhydraulik 276 Lenkrad 57 Lenkzeiten 22 Lichthupe bet tigen 186 Lichtlaufleisten reinigen und pflegen 319 Lichtmaschine Daten 336 Lichtschranke 104 L ften 62 L fter Siehe K hlerl fter berbr cken L fterantrieb 333 Luftfederb lge 295 Luftfederung 216 Luftfilter 291 Luftfilteranlage 291 Luftfilterzustand pr fen 291 Lufttrockner 306 L ftungsgitter 306 Luftvorhang 78 M MAN cats 300 Man vrierf higkeit 216 Ma e 328 Meldungen Priorit t 1 143 Meldungen Priorit t 2 149 Meldungen Priorit t3 154 Meldungen Priorit t 4 137 162 Mikrofon 70 Mikroorganismen 250 MIL 175 341 Mischungsverh ltnisseK hlmittel 332 Mittenzentrierung 221 Mittlere und hintere T ren ffnen schlie en 38 Mobilit tseingeschr nktePersonen 19 Monatliche Wartungsarbeiten 273 Monitor 71 72 Motor abstellen vom Motorraum aus 174 Motor starten vom Motorraum aus 174 Motor NOT AUS 100 Motordaten 330 Motordatenblatt 325 Motorenalt l 24 Motoren l entsorgen 2
212. rkabinent r ffnen schlie en Die Fahrerkabinent r ist rechts neben dem Fahrerplatz angebracht Fahrerkabinent r vom Fahrgastraum ffnen schlie en Fahrerkabinent r ffnen Schloss amp der Fahrerkabinent r mit Schl ssel Seite 32 ent riegeln Drehgriff in Pfeilrichtung gegen den Uhrzeigersinn drehen und Fahrerkabinent r nach au en ffnen Fahrerkabinent r schlie en Fahrerkabinent r zur ck ins Schloss dr cken Fahrerkabinent r gegebenenfalls mit Schl ssel verriegeln Fahrerkabinent r vom Fahrerplatz ffnen schlie en Fahrerkabinent r ffnen T rgriff amp nach unten dr cken und Fahrerkabinent r nach au Ben schwenken Fahrerkabinent r schlie en Fahrerkabinent r zur ck ins Schloss dr cken 1 Der Zahltisch 9 kann nach oben geklappt werden 488 0200 50027 Centroliner Bedienen Arbeitsplatz einstellen Fahrersitz einstellen N Unfallgefahr Fahrersitz nur bei Stillstand des Fahrzeuges einstellen Sitzarretie rungen m ssen h rbar einrasten Durch unerwartete Bewegungen des Sitzes k nnte sonst die Kontrolle ber das Fahrzeug verloren gehen Fahrersitz ISRI 6860 875 NTS Der Fahrersitz l sst sich durch vielf ltige Verstellm glichkeiten k rper gerecht einstellen ay N here Angaben zu anderen Modellen und Sitzen siehe auch Sitzhersteller Betriebsanleitung N Unfall und Verletzngsgefahr Sitzpositionen
213. rnschildtr ger ffnen schlie en 46 Bugblende ffnen schlie en 47 Frontblende ffnen schlie en 48 Bugklappen ffnen schlie en 49 Deckenverkleidungen ffnen schlie en 50 Schaltkastenabdeckung ffnen schlie en 51 Serviceklappen innen ffnen schlie en 52 Bodendeckel ffnen schlie en 53 Arbeitsplatzeinstellen 2e222 rer 54 Fahrerkabinent r ffnen schlie en 54 Fahrersitzeinstellen 22222 snes0n 55 Lenkradeinstellen 222 22nessennn 57 Innen und Au enspiegeleinstellen 57 Sonnenrollo der Frontscheibeeinstellen 60 Sonnenrollo der Seitenscheibe einstellen 60 Fahrerschiebefenster ffnen schlie en 61 Heizen L ften K hlen nnannanaan annann annen 62 Bedieneinheiten Fahrgastraum und Fahrerarbeitsplatz ssuaaae reena 62 Bedieneinheiten Unter undOberdeck 64 BedieneinheitFahrerarbeitsplatz 68 Audio Video u an ann 70 Mikrofon bedienen 22222e2eeeeee en 70 Au enlautsprecherverwenden 22 70 Audio Video area dari zes ade a na een nenne 71 Videoanlagebedienen 2222eee ren 71 Rollstuhlrampeverwenden 22r222 ernennen 75 SONSTIGES 4 ne ee E E a A 77 Fahrkartenleseger t 222242 er nennen 77 Z
214. roliner Umgang mit Batterien Sicherheitshinweise N Verletzungsgefahr Feuer Funken offenes Licht und Rauchen sind im Um gang mit Batterien verboten Erh hte Vorsicht nach l ngerer Fahrt bzw bei Batte rieaufladung mit Ladeger t Dabei entsteht hochexplosi ves Knallgas f r gute Bel ftung sorgen Funkenbildung durch An und Abklemmen elektrischer Verbraucher oder Messger te direkt an den Batteriepo len vermeiden Batterien enthalten tzende S ure Entsprechende Schutzkleidung Schutzbrille sowie s urefeste Gummi handschuhe tragen Batterien nicht kippen Aus Entl ftungs ffnungen kann S ure austreten Bei Arbeiten mit Batterien immer Augenschutz tragen Kinder von S ure und Batterien fernhalten Vor dem An und Abklemmen der Batterien alle Ver braucher ausschalten Zuerst Masseanschluss abklemmen Kurzschl sse durch Verpolen und berbr cken durch Werkzeuge vermeiden Polabdeckungen nicht unn tig entfernen Beim Anklemmen der Batterien den Masseanschluss zuletzt montieren Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben 1 Batterietrennschalter ausschalten 7 Seite 226 Um eine l ngere Lebensdauer der Batterien bei einer Stillstandzeit ber 12 Wochen zu erreichen sind fol gende Hinweise zu beachten Bei Verbleiben der Batterien im Fahrzeug Masseka bel abklemmen e Fl ssigkeitsstand der Batterie kontrollieren Ist er zu niedrig ausschlie lich destilliertes Wasse
215. rraumklappeschlie en Aufladen oder erneuern Klemmen reinigen mit S ureschutzfett be streichen fest anziehen bzw erneuern Batterietrennschalterpr fen Batterienladen Keilriemen spannen oder wechseln gt Seite 282 Automatischen Keilriemenspannerspan nen oder wechseln Keilriemen wechseln Seite 282 MAN Service Werkstattaufsuchen YV V VYY VY Centroliner Selbsthilfe Was tun wenn Heizung L ftung Klima St rung Schlechte Temperatur regelung bei Heizbetrieb Klimaanlage hat mangel hafte oder keine Leistung Power Pack f r die Klima anlage des Oberdecks startet nicht bzw schaltet ab T ren St rung T r schlie t nicht T r ffnet nicht m gliche Ursache Schlechte Fahrgastraumentl ftung Umluftfiltermatteverschmutzt Verdampfervereist Zu wenig Kraftstoff im Tank lt 100 l m gliche Ursache Nothahn bet tigt Druckluftverlust Rollstuhlrampe nichtvollst ndig eingeklappt Reversieranlage Lichtschranke oder Trittmatte aktiv T r von au en durch Serviceklappe oder Hin dernis blockiert Behebungsvorschl ge Entl ftung von Gep ck oder Kleidungs st ckenfreimachen Umluftfiltermattereinigen Bel ftungsd sen der Fahrgastraumbel f tung ffnen Fahrzeug betanken r Seite 196 Behebungsvorschl ge T r wieder betriebsbereit machen gt Seite 9 Fahrzeug fremdbef llen Seite 215 Rol
216. rrschalter 174 Anleitung zur Betriebsanleitung 15 Anordnung Schalttafeln 243 Antiblockiersystem 182 Antriebsschlupfregelung 182 Anzeige Betriebsbereitschaft 173 Anzeige des Fahrerdisplays 132 Anzeige Fahrmen Fehlermeldung 133 Anzeige Fahrmen im Betrieb 132 Anzeigefunktionen Klimabedienteil 65 AnziehdrehmomenteR der 331 Arbeitsplatz 108 Au enspiegel einstellen 57 Fahrerdisplay 132 Fahrerkabinent r ffnen schlie en 54 Fahrerschiebefenster ffnen schlie en 61 Fahrersitz einstellen 55 Innenspiegel einstellen 57 Kontrollleuchtenblock 125 Lenkrad einstellen 57 Schalter 110 113 118 Sonnenrollo der Frontscheibeeinstellen 60 Sonnenrollo der Seitenscheibe einstellen 60 Standlicht und Fahrlichtschalter 120 Tachograph 123 Tachometer 124 Warnleuchten 125 ASR 182 340 ASR Regelung 141 Audio Video Au enlautsprecher verwenden 70 Kameraansicht 73 Mikrofon bedienen 70 Monitor bedienen 72 Videoanlage bedienen 71 Au enbeleuchtung 227 Centroliner Au enlautsprecher 70 Au enlautsprecherTaster 111 Au enspiegel 57 Au enspiegel Anbau 59 Au enspiegel einstellen 58 Au enspiegelheizung Taster 119 Au entemperatur 142 Automatikgetriebe 178 Automatische Feuerl schanlage 93 Automatische lnachf llung 280 B BAS 184 340 Batterie Daten 336 Batterien 23 306 Batterien entsorgen 29 Batterien pr fen 284 Batterietrennschalter 226 Baujahr 327 Bedieneinheit Fah
217. rt zusammen gefasst Wichtige Sonderausstattungen sind ebenso ber cksichtigt sodass die Ausf hrung Ihres Fahrzeuges bei einigen Beschreibungen und Abbildungen abweichen kann NEOPLAN Fahrzeuge werden auf Kundenwunsch mit den verschiedensten Aggregaten und Zubeh rteilen ausgestat tet z B Motoren e Getriebe Achsen e Lenkungen e Heizungen Klimaanlagen Die jeweiligen Hersteller Betriebsanleitungen legen wir dem Fahrzeug bei Dort beachten Sie bitte die entspre chenden Betriebs und Wartungshinweise Die rechtzeitige und gewissenhafte Wartung und Pflege nach den festgelegten Wartungsintervallen sichern und erhalten die Betriebs und Verkehrssicherheit sowie den zuverl ssigen Einsatz Ihres Busses Alle Personen die mit dem Betrieb und der Instandhaltung dieses Fahrzeuges beauftragt sind m ssen diese Betriebs anleitung und die Hersteller Betriebsanleitungen vor dem F hren des Fahrzeuges bzw vor Beginn der Arbeiten ge lesen und verstanden haben Dies gilt insbesondere f r die Hinweise in den Kapiteln Sicherheit und Umwelt Sicherheitseinrichtungen Technische Daten und die Sicherheitshinweise in den jeweiligen Kapiteln dieser Betriebsanleitung Das Nichtbeachten dieser Betriebsanleitung und der beilie genden Hersteller Betriebsanleitungen f hrt zum Verlust des Garantieanspruches Centroliner Verwenden Sie ausschlie lich Original NEOPLAN oder durch NEOPLAN freigegebene
218. rtet wird Starthilfe an tiefentladenen Batterien ist unzul ssig und kann die Generatoren besch digen Bei Batterieladungen unter ca 80 muss die Klimaan lage im Leerlauf ausgeschaltet werden Generatoren k nnen Schaden nehmen 1 Batterietrennschalter ausschalten Seite 226 Centroliner Selbsthilfe Fremdstarten Starthilfe 488 0600 S0022 Starthilfe Bei entladenen Batterien auf Ersatzbatterien ausweichen Alternativ die Batterien zuerst teilladen bevor der Motor gestartet wird An und Abklemmen 7 Seite 225 Batterien des stromempfangenden Fahrzeuges E Batterien des stromspendenden Fahrzeuges I Tiefentladene Batterien m ssen zuerst teilgeladen werden bevor der Motor gestartet wird Starthilfe an tiefentladenen Batterien ist unzul ssig und kann die Generatoren besch digen Bei Batterieladungen unter ca 80 muss die Klimaanlage im Leer lauf ausgeschaltet werden Generatoren k nnen Schaden nehmen Starthilfe ausschlie lich an den Batteriepolen durchf hren nie mals am Anlasser oder am Rahmen Steuerger te k nnen dabei Schaden nehmen Fahrzeug nicht mit einem Ladeger t starten Das Ladeger t ist nicht daf r ausgelegt Ausschlie lich genormte Starthilfekabel die f r diesen Zweck aus gelegt sind verwenden Vor Anklemmen der Starthilfekabel auf gleiche Betriebsspannung der Fahrzeuge achten Centroliner Selbsthilfe Fremdstarten Start
219. s Fahrzeug von der R ckrollsperre am Zur ckrollen gehindert Gang einlegen und Fahrpedal bet tigen Die R ckrollsperre wird deaktiviert und das Fahrzeug f hrt an Die Kontrollleuchte Haltestellenbremse erlischt 488 0500 S0003 1 Haltestellenbremse notl sen Seite 102 Centroliner Retarder Der Retarder kann au er im Stillstand in jedem Geschwin digkeitsbereich aktiviert werden Mit der Betriebsbremse wird der Retarder aktiviert N Unfallgefahr Der Retarder wirkt auf die Antriebsr der des Fahrzeu ges Bei glatter Fahrbahn k nnen die Antriebsr der blockieren und das Fahrzeug ins Schleudern bringen Deshalb den Retarder bei winterlichen Stra enverh lt nissen nicht einsetzen Der Retarder kann das Fahrzeug im Stillstand nicht halten Deswegen bei Stillstand Feststellbremse oder Betriebsbremse bet tigen Bei Verlassen des Fahrzeu ges immer Feststellbremse einlegen Der Retarder hat eine geringere Bremsleistung als die Betriebsbremse In Notsituationen immer Betriebs bremse bet tigen Vorwiegender Retardereinsatz kann zur Verh rtung der Bremsbel ge und zur Verglasung der Bremsscheiben f hren Verminderte Bremswirkung der Betriebsbremse durch MAN Service Werkstatt pr fen lassen ay Siehe auch Retarderhersteller Betriebsanleitung Fahren Bremsen 1 Bis zu einer bestimmten K hlwassertemperatur ist eine Warmfahrfunktion aktiviert Gleichzeitiges Bet tigen von Retarder und Fahrped
220. sbremspedal Z ndschloss Lenkradverstellung Seite 110 124 125 132 189 113 178 123 117 188 170 57 BBEBBNSEBRBRBEEE Fahrerarbeitsplatz Bezeichnung Kombihebellinks Steckdose 12 V Au enspiegeleinstellung Bedienteil Klimaanlage Unterdeck Bedienteil Klimaanlage Oberdeck NotschalterMotor Notl seeinrichtungHaltestellenbremse Bedienteil FahrerarbeitsplatzHLK Feststellbremse Tastergruppe Zusatz Alarmtaster berfall bersicht Seite 186 58 62 62 100 102 62 193 118 106 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster links Beschreibung Tastergruppe links i In der nachfolgenden Tabelle sind die Taster und Schalter aufgef hrt Alle Funktionen sind nach Einschalten der Z ndung aktivierbar Verschiedene Taster sind mit einer Memoryfunktion versehen Der vor dem Abschalten der Z ndung ge w hlte Funktionszustand wird nach dem Wiederein schalten wieder aktiviert Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster links Taster Funktionen Hinweise Warnblinkanlage Warnblinkanlage EIN AUS Warnblinkanlage nur im Notfall einsetzen e 1 Die Warnblinkanlage ist auch ohne eingeschaltete Z ndung aktivierbar S mtliche Blinkleuchten leuchten dabei in Intervallen auf Warndreieck Warnblinkleuchte Warnger te Seite 86 Au enlautsprecher Au enlautsprecher EIN AUS i Die Kontrollleuchte leuchtet bei zugeschalteten Au en lautsprechern Die Innen und Au
221. schaltpunkt der Klimatisierung liegen Hierzu muss der Innenraum wenn n tig aufgeheizt wer den Wartung amp Pflege Winterbetrieb Innenraum Risse und L cher im Fu boden fachm nnisch reparie ren und abdichten Tauwasser und Salze k nnen unter den Fu boden kriechen und zu Korrosionssch den f hren Innenraum speziell den Fu boden regelm ig reini gen Auftausalze sind aggressiv und k nnen Kunst stoffe besch digen Centroliner Wartung amp Pflege Stilllegen Wieder in Betrieb nehmen Fahrzeug stilllegen Na Umwelthinweis S mtliche Betriebsstoffe und Reinigungsmittel gef hrden bei unsachgem er Entsorgung die Umwelt Fahrzeuge nur an daf r vorgesehenen Waschpl tzen reinigen Betriebsstoffe vorschriftsgem entsorgen r Seite 29 Ab einer Stilllegungszeit von 6 Monaten m ssen folgende Arbeiten durchgef hrt werden K rzere Stilllegungszeiten erfordern nur einen Teil der aufgef hrten Arbeiten Aus kunft hier ber gibt jede MAN Service Werkstatt Folgende Komponenten nach der MAN Werknorm M 3069 4 konservieren e Motor lkreislauf e K hlmittelkreislauf e Kraftstoffsystem Die MAN Werknorm M 3069 4 ist ber eine MAN Service Werkstatt einzusehen Fahrzeugunterboden vor der Reinigung sorgf ltig kon trollieren lflecke sind ein Hinweis auf eventuell schadhafte Teile die vor der Stilllegung unbedingt repariert werden m ssen F
222. sdr cke nicht ausreichend bauen sich diese nun auf 1 Mit dem Starten des Motors wird auch das Tagfahrlicht eingeschal tet Centroliner Fahren Motor starten N Unfallgefahr Wenn sich die notwendigen Betriebsdr cke nicht auf bauen ist das Fahrzeug nicht fahrbereit Motor abstel len Ursache feststellen und beheben lassen Direkt nach dem Starten Symbole und Kontrollleuchten im Fahrerdisplay beobachten Motor nicht hochdrehen Wird das Symbol f r ldruck zu gering oder Ol druck zu hoch eingeblendet Motor sofort abstellen Ursache feststellen und beheben lassen Wenn nach dem Starten des Motors die rote zentrale Warnleuchte nicht erlischt und nicht alle St rungsmel dungen der Priorit t 1 erl schen nicht anfahren Ursa che feststellen und beheben Centroliner Verhalten bei nicht betriebsbereitem Fahrzeug N Unfallgefahr Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 1 sind die Betriebs und Verkehrssicherheit gef hrdet Nicht anfahren Motor abstellen Ursache feststellen und be heben lassen H ufig sind der l und Bremsdruck nach einer l ngeren Standzeit zu gering Diese m ssen sich zuerst aufbauen Zus tzlich k nnen auch Symbole und Kontrollleuchten im Fahrerdisplay erscheinen die anzeigen dass das Fahr zeug noch nicht betriebsbereit ist Bei St rungen und Fehlermeldungen der Priorit t 1 und 2 nicht anfahren Erst wenn alle Symbole erloschen sind
223. sen Lamellenklappen ffnen B Schl sser mit Schl ssel entriegeln Lamellenklappe H ffnen Lamellenklappen schlie en Lamellenklappe E ins Schloss dr cken Schl sser f mit Schl ssel verriegeln Nummernschildtr ger ffnen schlie en Nummernschildtr ger seitlich fassen und mit beiden H nden aufklappen 488 0200 50014 Centroliner Klappen ffnen schlie en Bugblende ffnen schlie en Hinter der Bugblende befinden sich der Scheibenwaschwasserbe h lter und die Arretierung der seitlichen Bugklappen Die Bugblende wird von Hand ge ffnet Bugblende ffnen gt Nummernschildtr ger ffnen Seite 46 Arretierung ziehen und entriegeln Bugblende 4 mit der Hand nach vorne aufklappen Bugblende schlie en Bugblende zuklappen und ins Schloss dr cken gt Nummernschildtr ger zuklappen und festdr cken 488 0200 50016 Centroliner METBERKUDGGH WARTET 488 0200 50017 488 0200 S0016 Frontblende ffnen schlie en Hinter der Frontblende X befinden sich das Koppelmaul die Fahrge stellnummer und der Fremdbef llungsanschluss f r Druckluft Die Frontblende wird mit dem Innen Vierkantschl ssel Seite 32 ge ff net und geschlossen Frontblende ffnen gt Nummernschildtr ger ffnen mr Seite 46 Schl sser mit Innen Vierkantschl sselentriegeln Frontblende X vorsichtig nach vorne abziehen
224. serungsventil mit geeignetem Werkzeug vorsichtig l sen Nach dem Austritt von Kondenswasser Entw sserungsventil wieder festziehen e 1 Bei berm igem Austritt von Kondenswasser Lufttrockner in einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen 25 Centroliner Wartung amp Pflege Wartungsarbeiten Bremsbelagverschlei kontrollieren Der Verschlei der Bremsbel ge wird elektronisch berpr ft Sind die Bremsbel ge unter das Mindestma abgenutzt erscheint im Fahrer display ein entsprechendes Symbol rr Seite 142 l Erscheint im Fahrerdisplay das Symbol f r Bremsbelagverschlei sind die Bremsbel ge unter das Mindestma verschlissen Brems anlage in einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Bremsbelagverschlei am Bremssattel kontrollieren Zus tzlich muss monatlich der Verschlei der Bremsbel ge an allen Bremss tteln kontrolliert werden Die R der m ssen hierzu nicht ab genommen werden A Unfallgefahr Bei Erreichen der Verschlei grenze m ssen die Bremsbel ge sowie die Bremsscheiben in einer MAN Service Werkstatt berpr ft bzw getauscht werden Verschlissene Bremsbel ge sind ein hohes Si 7 cherheitsrisiko E Schutzkappe des Verschlei anzeigers abnehmen gt Verschlei zustand am Verschlei anzeiger X pr fen Die Verschlei grenze ist erreicht wenn der bergang vom rillierten T NN koan SWE im s l EZ zum gla
225. sicher heit Unf lle sind die Folge Fehlende oder defekte Au enspiegel umgehend durch neue ersetzen Innenspiegel einstellen Innenspiegel so einstellen dass eine optimale Sicht vom Fahrerar beitsplatz in den Fahrgastraum gew hrleistet ist Centroliner Bedienen Arbeitsplatz einstellen Au enspiegel einstellen Der Schalter f r die Au enspiegelverstellung ist auf der Armaturen brettkonsole links vom Fahrerplatz angebracht linker Au enspiegel rechter Au enspiegel Normale Sitzhaltung auf dem Fahrersitz einnehmen Z ndung einschalten r Seite 170 gt Schiebeschalter auf linken oder rechten Au enspiegel stellen Knopf X in die gew nschte Richtung dr cken bis die individuelle Position des Au enspiegels eingestellt ist 1 488 0200 50029 Bugbeobachtungsspiegel einstellen Der Bugbeobachtungsspiegel j ist ber dem rechten Au enspiegel angebracht Er muss von Hand eingestellt werden Normale Sitzhaltung auf dem Fahrersitz einnehmen Position des Spiegels f durch zweite Person einstellen lassen 488 0200 50030 Centroliner Bedienen Arbeitsplatz einstellen I 1 Beim Anbau der Au enspiegel m ssen diese vorsichtig Die Au enspiegel k nnen eingeklappt werden und richtig angesetzt werden Au enspiegel vorsichtig Au enspiegel in der Waschanlage abnehmen r gt Seite und mit geeigneten Hilfsmitteln aufdr cken 315 Bei nicht korrek
226. sie ber den Ta ster neu justiert eingelernt werden Vordere T r 1 einstellen T r 1 schlie en Serviceklappe ffnen Seite 50 Taster dr cken und gedr ckt halten bis T reinstiegsleuchte einmal aufleuchtet Die T r ffnet bis in Endstellung Ist die Endstellung erreicht leuchtet die T reinstiegsleuchte f r die T r 1 einmal auf Taster erneut dr cken und gedr ckt halten bis T reinstiegs leuchte einmal aufleuchtet Die T r schlie t bis in Endstellung Ist die Endstellung erreicht leuchtet die T reinstiegsleuchte f r die T r 1 erneut einmal auf Die T r ist nun justiert eingelernt Mittlere T r 2 und folgende einstellen Handlungsschritte wie oben beschrieben f r T r 2 wiederholen An T r 2 leuchtet die T reinstiegsleuchte zweimal auf bei Erreichen der Endstellung bei T r 3 dreimal usw Centroliner Wartung amp Pflege Sonstige Arbeiten T ren sperren ber den Schalter H kann eine T r gesperrt werden Ist der Schalter aktiv kann die T r nur noch im Notfall ber den Nothahn ge ffnet werden T r schlie en Serviceklappe ffnen Seite 50 Schalter H dr cken T r ist gesperrt Zum Entsperren der T r Schalter wieder umlegen Centroliner Wartung amp Pflege Sonstige Arbeiten Filtermatten der K hlerl fter Zielschildanlage erneuern An den R ckw nden der Zielschildanlagen sind jeweils zwei K hler l fte
227. sleuchten werden die Nebel scheinwerfer automatisch eingeschaltet Nebelschlussleuchten ausschalten Taster nach unten in Stellung dr cken Die Kontrollleuchte im Schalter erlischt Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrlichtschalter 1 Fernlicht Lichthupe und Fahrtrichtungsanzeiger werden ber den Kombihebel bedient Seite 186 Nach Ausschalten der Z ndung schaltet das Fahrlicht auto matisch auf Standlicht um Bei Abriss der elektrischen Leitung zum Fahrlichtschalter schaltet sich automatisch das Standlicht ein sobald die Z ndung eingeschaltet wird Bei Abriss der elektrischen Leitung zum Stand lichtschalter und zum Fahrlichtschalter schaltet sich automatisch das Standlicht ein Wird der Motor gestar tet schaltet sich automatisch das Fahrlicht ein Der Fahrer wird beim Verlassen des Fahrzeuges durch ein akustisches Warnsignal f r 10 Sekunden daran erinnert dass die Beleuchtung Stand Fahr oder Fernlicht noch eingeschaltet ist Centroliner 488 0400 S0002 Fahrerarbeitsplatz LEST LETSA Digitaler Tachograph TSU 1391 Siemens VDO Der Digitale Tachograph dient zur Registrierung Speicherung An zeige und Ausgabe von fahrer und fahrzeugbezogenen Daten Die Speicherung erfolgt im Ger tespeicher In Fahrzeugen ohne vorgeschriebenes EG Kontrollger t bildet die Tachometer Simulator Unit TSU 1391 die Schnittstelle zwischen Im pulsgeber und Anzeigeinstrument Di
228. sstieg im Notfall 488 0200 50008 Vordere T r 1 wieder betriebsbereit machen Durch Dr cken des T rtasters in der Schaltergruppe rechts im Ar maturenbrett wird die jeweilige T r wieder mit Druckluft versorgt T rtaster im Armaturenbrett dr cken Die T r ist wieder betriebsbereit Die Beleuchtung im T rtaster er lischt der Warnsummer verstummt Bewegen sich die T ren bei der Wiederbel ftung ruckartig Ursa che feststellen und beheben 1 1 T r mehrmals ffnen und schlie en um die volle Funktionsf higkeit wieder herzustellen Seite 36 Mittlere T ren 2 und hintere T ren 3 wieder betriebsbereit machen Durch Dr cken des Schalters El in der Schaltergruppe rechts im Ar maturenbrett wird die jeweilige T r wieder mit Druckluft versorgt Schalter amp im Armaturenbrett dr cken Die T r ist wieder betriebsbereit Die Beleuchtung im T rtaster er lischt der Warnsummer verstummt Bewegen sich die T ren bei der Wiederbel ftung ruckartig Ursa che feststellen und beheben e 1 T r mehrmals ffnen und schlie en um die volle Funktionsf higkeit wieder herzustellen Seite 36 Centroliner Sicherheitseinrichtungen Ausstieg im Notfall Notausstieg Bei Gefahr Scheibe einschlagen Notausstieg Bei Gefahr R ckenlehne umklappen und Scheibe einschlagen Notausstiege durch Heck und Seitenscheiben A Unfallgefahr Notausstiegsbereiche nicht bekleben nicht mit
229. stoff Hydrostati scher L fterantrieb siehe Wartungsnachweis bzw MAN Betriebsstoffempfehlungen Scheibenwaschwasserbeh lter N Brandgefahr Scheibenwaschmittel K onzentrat ist leicht entflammbar Deshalb Feuer Rauchen und offenes Licht im Umgang mit Scheibenwaschmittel Konzentrat vermeiden Der Scheibenwaschwasserbeh lter fasst etwa 12 Liter Scheibenwaschanlage nachf llen Seite 287 Centroliner Technische Daten Geschwindigkeiten H chstgeschwindigkeit 1 Angaben sind dem Fahrzeugschein zu entnehmen Die Schaltvorg nge des Automatikgetriebes werden nicht abgebildet da sie abh ngig von unterschiedli chen Parametern ohne u ere Einflussnahme stattfin den Geschwindigkeitsbegrenzung Alle Fahrzeugausf hrungen sind mit einem Geschwindig keitsbegrenzer ausgestattet der die H chstgeschwindigkeit auf 85 km h begrenzt Centroliner Technische Daten Sitzpl tze und T ranzahl Sitzpl tze Centroliner DD 81 28 53 33 1 N Verletzungsgefahr Das Stehen der Fahrg ste im Oberdeck auf den Trep pen und im Laufgang zwischen der mittleren T r 2 und der hinteren T r 3 ist nicht gestattet Fahrg ste k nnen sich w hrend der Fahrt z B durch pl tzliche Brems man ver verletzen T ranzahl 3 Centroliner Technische Daten Sonstiges Elektrik Klimatische Umgebungsbedingungen Bordspannung Alle Fahrzeugausf hrungen k nnen in einem Umgebungs Die Bordspan
230. sul ns Bde ce ner T r Fahrzeug nicht bewegen bzw Fahrt sofort unterbre oder No chen Ursache umgehend feststellen und gegebe thahn be nenfalls in einer MAN Service Werkstatt beheben t tigt lassen e 1 T ren mit Nottaster ffnen Seite 95 Centroliner 2 Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 1 Fahrerdisplay z Bg gt Rampe Fehler T r 1 Vorne St rung T r 2 Mitte St rung T r 3 Hinten St rung Anlasssperr schalter aktiv MTS K3CAN Fehler Zusatztext Notbet ti gung aktiv STOP STOP Pr fen STOP Ursache Notbet ti gung aktiv St rung in der T ran lage Anlass sperrschat ter ist aktiv St rung in der T ran lage Hinweise A Unfallgefahr Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug nicht be wegen bzw Fahrt sofort unterbrechen Ursache fest stellen und beheben lassen e 1 Rollstuhlrampe verwenden 17 Seite 75 N Unfallgefahr Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren Ur sache feststellen und beheben lassen 1 T r ffnen schlie en Seite 36 1 Anlasssperrschalter Seite 174 N Unfallgefahr Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen bzw nicht anfahren Ur sache feststellen und beheben lassen Centroliner Fan Fahrerdisplay CD Vorratsdruck Bremse zu niedrig ECAM Fehler
231. system ABS e Antriebsschlupfregelung ASR e Elektropneumatische Bremsanlage EPB e Haltestellenbremse e Schleppmomentenregelung SMR Bremsbelagverschlei regelung e Dauerbremsintegration e Verz gerungsregelung und Bremskraftverteilung Centroliner Fahren Fahrsysteme Antiblockiersystem ABS ABS verhindert das Blockieren der R der beim Bremsen unabh ngig von der Beschaffenheit des Stra enbelages Dadurch bleibt das Fahrzeug w hrend der ABS Regelung lenkbar und richtungsstabil N Unfallgefahr Zu geringer Sicherheitsabstand nicht angepasste Ge schwindigkeit und berh hte Kurvengeschwindigkeit k nnen durch ABS nicht ausgeglichen werden Deshalb Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen Ver kehrs und Stra enverh ltnissen anpassen ABS kann den Anhalteweg nicht verk rzen jedoch die Fahr und Richtungsstabilit t bei Bremsman vern deut lich erh hen Auf Splitt Schnee und glatter Fahrbahn kann sich der Anhalteweg unter Umst nden verl ngern Bei ausgefallenem ABS bleibt die Bremswirkung zwar erhalten aber das Bremsverhalten ndert sich St run gen der Bremsanlage umgehend in einer MAN Ser vice Werkstatt beseitigen lassen 1 Tritt die ABS Regelung w hrend das Fahrzeug mit dem Retarder verz gert wird in Kraft so wird der Re tarder sofort abgeschaltet Antriebsschlupfregelung ASR ASR regelt situationsabh ngig die Antriebsmomente der angetriebenen R de
232. t Der Belegungsplan ist in der Hauptschalttafel plat ziert 1 Serviceklappen ffnen Seite 50 Sicherungen oder Relais wechseln r gt Seite 243 488 0600 50016 Zusatzschalttafel Powerverteiler Auf der Zusatzschalttafel befinden sich elektrische Komponenten wie Fremdstart Steckdose mechanischer Batterietrennschalter Batterie hauptschalter und weitere elektrische Bauteile Au erdem befinden sich hier alle wichtigen Sicherungen Relais St tzpunkte und Dioden Angeordnet ist sie hinter der ersten rechten Serviceklappe neben den Batterien 1 Serviceklappe ffnen r Seite 45 Sicherungen oder Relais wechseln r gt Seite 243 Centroliner Selbsthilfe Bei leergefahrenem Tank Kraftstoffanlage entl ften N Verletzungsgefahr Motor gegen ungewolltes Starten sichern Pl tzliches Starten des Motors w hrend des Arbeitens im Motorraum kann zu schweren Verletzungen f hren Schild mit der Aufschrift Motor nicht starten am Lenkrad anbringen Wurde der Kraftstofftank vollst ndig leer gefahren oder werden die KraftstoffFiltereins tze erneuert muss die Kraftstoffanlage entl ftet werden Die Handpumpe ist ber die Motorraumklappe erreichbar gt Motor und Z ndung ausschalten Kraftstofftank auff llen Seite 196 Motorraumklappe ffnen Seite 42 St el der Handpumpe herausdrehen Pumpen bis das berstr mventil h rbar ffnet gt Weiterpumpen bis ein deutl
233. t ndig und in den vorgebenen Zeitintervallen in in einer MAN Ser vice Werkstatt durchf hren lassen Centroliner Sicherheit und Umwelt Sicheres Betreiben Vermeiden von Unf llen mit Personensch den N Verbrennungsgefahr Sicherheitsvorschriften e Betriebswarmen Motor nicht mit blo en H nden an Bei Inbetriebnahme Starten und Betrieb fassen Verbrennungsgefahr Vor Inbetriebnahme des Motors diese Betriebsanleitung e Bei warmen Motor nicht in die N he der Abgasan und auch die des Motorenherstellers aufmerksam lesen lage kommen diese wird im Betrieb hei und es und sich mit den sicherheitsrelevanten Stellen vertraut ma besteht Verbrennungsgefahr chen Bei Unklarheiten durch einen MAN Beauftragten e Bei Undichtheiten am K hlkreislauf kann hei es K hl einweisen lassen mittel austreten Abstand halten und gegebenenfalls den Motor anstellen sonst besteht Verbrennungsge N Unfall und Verletzungsgefahr fahr Starten und Betreiben des Motors sind nur durch auto risiertes Personal erlaubt Sicherstellen dass der Motor durch Unbefugte nicht gestartet werden kann e Motor nur mit fest angeschlossenen Batterien starten e Abgase sind giftig Beim Betrieb in geschlossenen R umen f r ausreichende Bel ftung sorgen bzw Absauganlage verwenden e Bei laufendem Motor Sicherheitsabstand zu drehen den Teilen einhalten Enganliegende Arbeitskleidung tragen K rperteile k nnen abgetrennt werden e B
234. t montierten Au enspiegeln k nnen folgende Sch den auftreten e Die Au enspiegel k nnen abfallen e Die Steckkontakte k nnen verbogen werden e Die Au enspiegelverstellung kann ausfallen e Die Kontakte der Spiegelheizung k nnen verbren nen Centroliner Bedienen Arbeitsplatz einstellen Sonnenrollo der Frontscheibe einstellen Sonnenrollo ausziehen Sonnenrollo an der Lasche H auf die gew nschte H he herun terziehen Sonnenrollo einziehen Sonnenrollo an der Lasche W nach oben schieben Sonnen rollo wird automatisch aufgerollt 0A2X 0200 P0022 EN Sonnenrollo der Seitenscheibe einstellen Sonnenrollo ausziehen Sonnenrollo j an der Lasche amp auf die gew nschte H he herun terziehen Sonnenrollo einziehen Sonnenrollo j an der Lasche 9 nach oben schieben Sonnen rollo wird automatisch aufgerollt 488 0200 50031 Centroliner Bedienen Arbeitsplatz einstellen Fahrerschiebefenster ffnen schlie en Das Fahrerschiebefenster befindet sich links neben dem Fahrer platz Mit dem Verriegelungsgriff wird das Fahrerschiebefenster in die gew nschte Stellung ge ffnet und geschlossen N Einklemmgefahr Beim Schlie en des Fahrerschiebefensters darauf achten dass sich keine K rperteile zwischen Scheibe und Rahmen befinden l Je nach Witterung das Fahrerschiebefenster so weit schlie en dass keine Feuchtigkeit eindringen kann u
235. tart Stop ist rechts im Motorraum ange bracht e 1 Der Anlasssperrschalter verhindert das Starten des Motors bei ge ffneter Motorraumklappe Wird die Motorraumklappe bei laufen dem Motor ge ffnet geht der Motor nicht aus Motor starten Feststellbremse anziehen Seite 193 Getriebe in Neutralstellung bzw auf N schalten Motorraumklappe ffnen gt Seite 42 Anlasssperrschalterf w hrend des Startvorgangs nach unten dr cken Taster Motor Start Stop M so lange in Richtung Start dr cken bis Motor anspringt Motor abstellen Taster Motor Start Stop M so lange in Richtung Stop dr cken bis der Motor v llig stillsteht gt Motorraumklappeschlie en Centroliner Fahren A Unfallgefahr Feststelloremse erst l sen bzw Fahrzeug erst bewegen wenn der Vorratsdruck von ca 6 bar erreicht ist So lange der Vorratsdruck von ca 6 bar nicht erreicht ist wird im Fahrerdisplay das Symbol Vorratsdruck zu gering angezeigt und die zentrale Warnleuchte blinkt rot Motor abstellen Ursache feststellen und beheben lassen Bewegungsfreiheit der Pedale sicherstellen Keine Ge genst nde im Fahrerfu raum ablegen Lose Gegen st nde verstauen oder befestigen Gegenst nde k nn ten sonst die Pedale blockieren Motor nicht im Stand warm laufen lassen sondern in den unteren G ngen bei mittleren Drehzahlen z gig warm fah ren Nach Erreichen e
236. tartens auch bei tiefen Au entemperaturen und optimiert die Ein spritzmenge Unn tiger Rauchaussto wird vermieden Motor nicht im Stand warm laufen lassen sondern bei mittlerer Belastung warm fahren So wird am wirtschaftlich sten die Betriebstemperatur der Aggregate erreicht Au er dem entsteht kein Zeitverlust durch Wartezeiten Der wirtschaftlichste Bereich des Turbodieselmotors liegt bei 50 70 der Nenndrehzahl und ca 80 der Volllast Deswegen im normalen Fahrbetrieb den Motor m glichst im gr nen Bereich des Drehzahlmessers mit hoher Last betreiben Bei gro em Leistungsbedarf z B Steigungen berholen oder in Autobahnen einfahren die volle Leistung bis zur Nenndrehzahl einsetzen Die Drehzahl ist eine ma gebli che Gr e f r den wirtschaftlichen Betrieb Der Drehzahl messer gibt hierzu jederzeit Auskunft Wenn es die Verkehrssituation erlaubt Tempomat je nach Ausf hrung so oft wie m glich benutzen Die elektroni sche Steuerung des Tempomats dosiert die Kraftstoffzufuhr sehr sparsam Na Umwelthinweis Leuchtet die Fehlerwarnlampe MIL w hrend des Betrie bes liegt eine emissionsrelevante Fehlfunktion des Mo tors oder der Abgasanlage vor Der Motor k nnte mehr Schadstoffe als gesetzlich erlaubt aussto en Die Um welt w rde damit unn tig belastet werden Motor umge hend in einer betreuenden MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Fehlerwarnlampe MIL Seite 130 Centroliner
237. te mit Kinderwagen Im Eingangsbereich der mittleren T ren 2 ist eine Rollstuhlrampe im Fu boden eingelassen Durch Dr cken des Au entasters kann die Rollstuhlrampe beim Fahrer angefordert werden Der Au entaster befindet sich auf den T ren Rollstuhlrampe anfordern gt Au entaster dr cken Dem Fahrer wird im Fahrerdisplay das entsprechende Symbol f r Rollstuhlrampe angezeigt Seite 141 Taster W im Armaturenbrett dr cken Die mittleren T ren ffnen und die automatische Schlie funktion wird gesperrt Die Funktionsbeleuchtung des Tasters leuchtet Rollstuhlrampe ausklappen Seite 75 488 0200 50002 T ren schlie en Rollstuhlrampe einklappen Seite 75 Taster im Armaturenbrett erneut dr cken Die Funktionsbeleuchtung des Tasters erlischt Die mittleren T ren 2 schlie en automatisch nach einer voreingestell ten Zeit 488 0200 S0003 Centroliner Fahrzeug ffnen schlie en Fahrgastmeldeanlage innen bedienen Die Haltewunschtaster der Fahrgastmeldeanlage sind in regelm i gen Abst nden im Fahrgastbereich angebracht Haltewunsch anzeigen Haltewunschtaster dr cken Dem Fahrer wird im Fahrerdisplay das entsprechende Symbol ange zeigt Seite 141 488 0200 50004 Haltewunsch Rollstuhlrampe anzeigen Der Haltewunschtaster X zum Anfordern der Rollstuhlrampe befindet sich am Rollstuhlplatz an den mittleren T ren 2 Rampe anfordern
238. teht in der Kraftstoffleitung permanent zur Verf gung Druckerzeugung und Einsprit zung erfolgen unabh ngig voneinander Diese Technik erm glicht eine bedarfsgerechte Einspritzung die sich g nstig auf Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen aus wirkt EBS erh ht die Verkehrssicherheit durch Anhaltewegver k rzung und eine verbesserte Fahrzeugstabilit t beim Bremsen Umfassende berwachungsfunktionen sowie die Anzeige des Bremsbelagverschlei es bieten eine effektive Wartungslogistik ECAS ist eine elektronisch geregelte Luftfederungsanlage f r Fahrzeuge die als System eine Vielzahl von Funktio nen einschlie t So bietet sie eine Erh hung des Fahrkom forts konstante Fahrzeugh he unabh ngig von der Last Absenken des Fahrzeuges und anderes EDC Electronic Diesel Control ist eine elektronisch gere gelte Dieseleinspritzung Sie beeinflusst den Kraftstoff verbrauch die Wirtschaftlichkeit das Abgas und Ger uschverhalten positiv EHLA Elektrohydraulische Lenkanlage bietet gegen ber einer konventionell mitgelenkten Nachlaufachse die Vorteile eines noch kleineren Wendekreises Mitlenkung auch bei R ckw rtsfahrt und verschiedene Voreinstellungsm glich keiten bei z B engen Haltestellenbuchten ESP elektronisches Stabilit ts Programm ist ein aktives Sicherheitssystem zur Steigerung der Fahrsicherheit und der Fahrstabilit t Es tr gt sp rbar zur Reduzierung der Schleudergefahr bei Kurfenfahrten oder Ausweic
239. ten Centroliner Wartung amp Pflege Reinigung und Pflege Scheibenr der pflegen Die Reifensitzfl chen der Felgen weisen im Fahrbetrieb Korrosionserscheinungenauf Diese Korrosion ist h ufig die Ursache von Felgensch den l Zum Reinigen der Kunststoffabdeckscheiben der Au Benbeleuchtung keine Scheuermittel oder L sungsmit tel wie z B Kraftstoffe Verd nnung usw verwenden Beim Reifen ummontieren Keinesfalls d rfen harte Gegenst nde wie Spachtel Reifensitzfl chen der Felgen auf Korrosionssch den Eiskratzer harte B rsten oder Topfreiniger zum Einsatz gt untersuchen 2 kommen Sie zerkratzen sofort die Oberfl chenbe l i hichtung gt Gegebenenfalls Korrosion entfernen und Stahlfelge mit u j a einem korrosionsbest ndigen Felgenlack streichen B Schmutz Insektenreste und Salz mit Wasser l sen und Pe anschlie end absp len Fahrzeugau enbeleuchtung reinigen 1 A _______Unfallgefahr Autoshampoo oder Sp lmittel und ein weicher Nur eine saubere Fahrzeugau enbeleuchtungliefert Schwamm helfen gegen hartn ckige Reste Auch ein eine optimale Lichtausbeute angefeuchtetes Papiertuch ist geeignet Kratzer und Risse in den Kunststoffabdeckscheiben der Au enbeleuchtung st ren die optischen Eigenschaften verschlechtern das Licht und f hren oftmals sogar zu erh hter Blendung Abdeckscheiben auf M ngel pr fen bzw in einer MAN Service Werkstatt austauschen lassen Centroliner Wartung am
240. tet sich die Verz gerungsre gelung ab einem vorgegebenen Maximum ab Dadurch kann der Fahrer die Verschlechterung subjektiv sp ren Au erdem erm glicht die Verz gerungsregelung ein schnellstm gliches L sen der Bremsen Die Bremskraftverteilung auf Vorder und Hinterachsen wird so geregelt dass optimale Bremsdr cke an den Ach sen erreicht werden Fahren Fahrsysteme Schleppmomentenregelung SMR Schleppmomente im Antriebsstrang treten durch Schaltvor g nge und Gaswechsel auf Die dabei entstehenden Bremsmomente k nnen zum Blockieren der Antriebsr der f hren Die Schleppmomentenregelung erh ht in diesem Fall das Motormoment und baut so die Bremsmomente ab Liegen an den Antriebsr dern wieder normale Werte vor wird die Schleppmomentenregelungbeendet Dauerbremsintegration Der Retarder ist in das EBS integriert Bei Bet tigen der Betriebsbremse wird der Retarder entsprechend dem Ver z gerungswunsch zugeschaltet und geregelt Dadurch wird ein verschlei optimierter Zustand der Be triebsbremse erreicht Centroliner Fahren Fahrsysteme Bremsassistent BAS Der Bremsassistent ist in das EBS integriert Die Elektronik des Bremsassistenten erkennt automatisch Notbremssitua tionen wenn das Betriebsbremspedal besonders rasch bet tigt wird bzw die Geschwindigkeit ganz pl tzlich re duziert wird Im Falle einer Notbremsung baut das System den maximalen Bremsdruck auf und verk rzt dadurch
241. troliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 2 Be Fahrerdisplay Zusatztext Ursache Hinweise N TCO Fehler Pr fen Tacho graph ist i ausgefal Ursache umgehen von einer MAN Service Werk len statt feststellen und beheben lassen Funktion 1 des Tacho Sicherungen kontrollieren Seite 243 graphen ist einge schr nkt zer Ger tefehler STOP Fehler im ZBR2 zentralen N Bordrech Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen ner lassen Ursache feststellen und beheben lassen EDC Motorregelung Werkstatt Fehler in EMR Fehler aufsuchen der Motor regelung Getriebe Fehler Werkstatt Getriebe i aufsuchen st rung Werkstatt Fehler in E85 aufsuchen der Brems anlage Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fehlermeldungen Priorit t 2 Fi Fahrerdisplay Zusatztext Ursache Hinweise O Retarder Fehler Werkstatt Fehler im aufsuchen Retarder RE i Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen lassen Ursache feststellen und beheben lassen T3 FFR Fehler Werkstatt Fehler im aufsuchen Fahrzeug f hrungs rechner g ECAS Fehler Werkstatt St rung im H aufsuchen ECAS eb ECAM Fehler Werkstatt St rung im N aufsuchen Luftmana FE gement Fehler in einer MAN Service Werkstatt auslesen lassen Ursache feststellen und beheben lassen 1 Motor mit erh hter Drehzahl laufen lassen bis der Luftdruck 6 bar bersteigt und die Fehlermeldun ge
242. ttafelPower Pack Klimaanlage Anordnung der Schalttafeln 246 249 248 246 249 247 247 Centroliner Anordnung der Schalttafeln Belegung der Schalttafeln Die Sicherungen und Relais f r die verschiedenen Funktionen befin den sich auf der Hauptschalttafel bzw auf den Zusatzschalttafeln Hauptschalttafel Auf der Hauptschalttafel befinden sich alle wichtigen Komponenten wie MUX Knoten Zentralbordrechner Fahrzeugf hrungsrechner Relais und verschiedene Verteiler Die Hauptschalttafel ist hinter dem Fahrerarbeitsplatz auf einer Ger teplatte angeordnet Die einzelnen Sicherungen und Relais sind auf dem Belegungsplan n her erl utert Die Belegungspl ne aller Schalttafeln sind in der Hauptschalttafel platziert 1 Schaltkasten ffnen Seite 51 Sicherungen oder Relais wechseln r gt Seite 243 Zusatzschalttafel Diagnose Hinter der Abdeckklappe f r Feuerl scher im vorderen Einstiegsbe reich befindet sich die Schnittstelle Fahrerarbeitsplatz zum Unterbau Au erdem befinden sich hier die Diagnosestecker Centroliner Selbsthilfe Anordnung der Schalttafeln Zusatzschalttafel Heck Die Zusatzschalttafel befindet sich hinter der Serviceklappe im hin teren Treppenaufgang Hier befinden sich das Steuerger t f r LED Blinker MUX Knoten Relais Sicherungen und verschiedene Verteiler Die einzelnen Sicherungen und Relais sind auf dem Belegungsplan n her erl utert Der Beleg
243. tten Bereich des Verschlei anzeigers eingerollt ist 0516 0912 50001 Centroliner Wartung amp Pflege Sonstige Arbeiten Pr fanschl sse f r Druckluftbremsanlage Die Pr fanschl sse sind hinter der linken vorderen Serviceklappe auf einer Konsole angeordnet 1 Die Funktion der einzelnen Pr fanschl sse ist beschriftet Frontbox Die Frontbox ist hinter der linken vorderen Serviceklappe unter der Konsole angeordnet Frontbox entl ften Serviceklappe ffnen Entleerungshahn amp mit geeignetem Werkzeug ffnen Luft ablassen bis Fl ssigkeit austritt Entleerungshahn schlie en Centroliner Wartung amp Pflege Sonstige Arbeiten Diagnosesteckdosen Die Diagnosesteckdosen befinden sich hinter der Abdeckklappe f r Feuerl scher im vorderen Einstiegsbereich Der Feuerl scher muss entnommen werden um an die Diagnosesteckdosen zu gelangen On Board Diagnose OBD Diagnosesystem an die Schnittstelle anschlie en MAN cats und MAN cats II k nnen mit Hilfe eines Adapterkabels an der OBD Schnittstelle betrieben werden 1 Die On Board Diagnose berwacht den Motor auf Einhalten der Emissionsgrenzwerte und ist ber Schnittstellen mit dem FFR EDC und ECAS verbunden ber einen standardisierten Diagnosetester ist das Auslesen und L schen des Fehlerspeichers der On Board Diagnose des Fahr zeuges m glich F 0A2X 0700 P0004 D
244. und dabei vorgeschriebene Anzugsdrehmomente beach ten Nach erfolgtem Radwechsel und bei Neufahrzeugen Radmuttern nach ca 50 Kilometern nachziehen e 1 Reifenluftdruck unbedingt kontrollieren und gegebenen falls korrigieren Reifenluftdr cke Seite 329 Centroliner Sicherheitshinweise zu Fremdstarten und Start hilfe N Verletzungsgefahr Feuer Funken offenes Licht und Rauchen sind im Um gang mit Batterien verboten Erh hte Vorsicht nach l ngerer Fahrt bzw Batterieaufla dung mit Ladeger t Dabei entsteht hochexplosives Knallgas f r gute Bel ftung sorgen Funkenbildung durch An und Abklemmen elektrischer Verbraucher oder Messger te direkt an den Batteriepo len vermeiden Batterien enthalten tzende S ure Entsprechende Schutzkleidung Schutzbrille sowie s urefeste Gummi handschuhe tragen Batterien nicht kippen Aus Entl f tungs ffnungen kann S ure austreten Bei Arbeiten mit Batterien immer Augenschutz tragen Kinder von S ure und Batterien fernhalten Vor dem An und Abklemmen der Batterien alle Ver braucher ausschalten Zuerst Masseanschluss abklemmen Kurzschl sse durch Verpolen und berbr cken durch Werkzeuge vermeiden Polabdeckungen nicht unn tig entfernen Beim Anklemmen der Batterien den Masseanschluss zuletzt montieren Selbsthilfe Fremdstarten Starthilfe Tiefentladene Batterien m ssen zuerst teilgeladen wer den bevor der Motor gesta
245. und das Fahrzeug ist gegen Wegrollen gesichert Es leuchtet die Kontrollleuchte Feststellbremse gt Klimaanlage ausschalten S mtliche elektrische Verbraucher ausschalten Motor ausschalten und Z ndschl ssel abziehen Lenkrad bis zum Einrasten des Schlosses drehen nicht bei Son derausf hrung ohne Lenkradschloss Fahrzeug abschlie en Gegebenenfalls Unterlegkeile anlegen 4516 0709 P0001 Centroliner 0709 P0001 Fahren Abstellen Parken Feststellbremse l sen A Unfallgefahr Leuchtet bei gel ster Feststellbremse die Kontrollleuchte Feststelk bremse trotz ausreichenden Bremsvorratsdrucks liegt ein Defekt im Federspeicherkreis vor Das Fahrzeug ist nicht betriebsbereit Bremsanlage sofort von einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Um die Feststellbremse zu l sen muss ein Vorratsdruck von min destens 6 bar vorhanden sein Ist dies nicht der Fall k nnen die Bremsbel ge leicht anliegen und beim Fahren berhitzen Eventuell anliegende Unterlegkeile entfernen Betriebsbremse bet tigen gt Hebel aus Arretierung ziehen und in L sestellung schwenken Centroliner Fahrzeug betanken Tanken N Brandgefahr Dieselkraftstoff ist leicht entz ndlich Feuer offenes Licht und Rau chen sind daher im Umgang mit Kraftstoff verboten Fahrzeug nur bei Motorstillstand betanken A Gesundheitsgefahr Kraftstoff ist gesundheitss
246. ung einschalten Vor dem Starten des Motors unbedingt die Betriebssicherheit des Fahrzeuges sicherstellen Seite 167 1 Um den Motor starten zu k nnen m ssen folgende Klappen ge schlossen sein e Motorraumklappe e Serviceklappe Batterieschlitten e Tankklappe e Lamellenklappen hinter der letzten T r 3 Klimaanlage Ladeluft k hler Bevor der Motor gestartet wird m ssen folgende Vorbereitungen getroffen werden Feststellbremse anziehen Getriebe in Neutralstellung bzw auf N schalten Z ndschl ssel in Stellung einstecken Z ndschl ssel in Stellung drehen Z ndschl ssel in Fahrstellung drehen Z ndung ist einge schaltet 2216 0601 S0001 1 Mit dem Einschalten der Z ndung wird auch das Parklicht Stand licht eingeschaltet Centroliner 2216 0601 50001 Fahren Motor starten Funktionspr fung bei betriebsbereitem Fahrzeug Nach dem Einschalten der Z ndung f hrt die Elektronik des Fahr zeuges zun chst eine Funktionspr fung durch Dabei werden f r ca 5 Sekunden alle Kontrollleuchten und Anzeige instrumente angesteuert Starten Z ndschl ssel gegen den Widerstand drehen bis der Motor an springt Z ndschl sselloslassen Springt der Motor nach ca 10 Sekunden nicht an Startvorgang ab brechen Nach einer Wartezeit von etwa einer Minute Startvorgang wieder holen Sind nach Anspringen des Motors die l und Brem
247. ungsplan ist in der Hauptschalttafel plat ziert 1 Serviceklappe ffnen Seite 50 Sicherungen oder Relais wechseln Seite 243 Zusatzschalttafel Power Pack Die Zusatzschalttafel f r das Power Pack befindet sich hinter der Serviceklappe im hinteren Treppenaufgang Die einzelnen Sicherungen und Relais sind auf dem Belegungsplan n her erl utert Der Belegungsplan ist in der Hauptschalttafel plat ziert 1 Serviceklappe ffnen Seite 50 Sicherungen oder Relais wechseln r gt Seite 243 Centroliner Selbsthilfe Anordnung der Schalttafeln Zusatzschalttafel Oberdeck Die Zusatzschalttafel befindet sich hinter der Serviceklappe am mittle ren Treppenaufgang Hier befinden sich MUX Knoten Relais Siche rungen Aufnahmeger t der berwachungskameras und verschiedene Verteiler Die einzelnen Sicherungen und Relais sind auf dem Belegungsplan n her erl utert Der Belegungsplan ist in der Hauptschalttafel plat ziert 1 Serviceklappe ffnen Seite 50 Sicherungen oder Relais wechseln r gt Seite 243 488 0600 S0024 Centroliner Anordnung der Schalttafeln Steuerungselektronik Dach T ren Die Steuerungselektronik befindet sich im Oberdeck hinter den Ser viceklappen auf der rechten Seite Hier befinden sich die T rsteue rungen MUX Knoten Relais Sicherungen und verschiedene Verteiler Die einzelnen Sicherungen und Relais sind auf dem Belegungsplan n her erl uter
248. wecke in einer MAN Service Werkstatt ben tigt Quittieren Kurzes Antippen des Tasters am Kreis symbol quittiert aufgetretene Fehlermeldungen der Priorit t 2 4 tr ab Seite 149 Displayanzeigewechsel Mit dem Taster Displayanzei gewechsel lassen sich verschiedene Funktionen aus f hren e Sofern keine Fehlermeldung anliegt werden durch Antippen des Tasters am Kreissymbol die ver schiedenen Men s durchgeschaltet Erneutes An tippen quittiert die aufgerufene Displayanzeige e Es bleiben alle voreingestellten Men s f r ca 4 Sekunden angezeigt Anschlie end erscheint wie der das Haltestellen oder Fahrmen e Durch Halten des Tasters bleibt das angezeigte Men sichtbar Durch erneutes Dr cken oder durch Bet tigen eines Haltewunschtasters wird das Men wieder verlassen Weiterbl ttern Liegen mehrere Fehlermeldungen vor werden diese durch Antippen des Tasters am Kreis symbol im Fahrerdisplay angezeigt Weiterbl tternsym bol im Fahrerdisplay Seite 142 Centroliner Fahrerarbeitsplatz Taster rechts Taster Funktionen Hinweise Displaydimmung Dimmung HELLER DUNKLER Kneeling Notheben Busaufbau im Notfall anheben N Unfallgefahr Nothebentaster nur bei Gefahr bet tigen Beim Nothe ben des Fahrzeuges darauf achten dass keine Perso nen eingeklemmt oder verletzt werden e 1 Der Busaufbau wird bei ge ffneten und geschlosse nen T ren auf Fahrniveau angehoben Kneeling senken
249. y angezeigt Verdeckte Fehlermeldungen werden mit Hilfe des Displayanzeige wechseltasters Seite 114 dargestellt Centroliner Fahrerarbeitsplatz EULI E Fahrerdisplay St rungen Bei einer St rung des Fahrerdisplays ist eine Weiterfahrt auf eigene Verantwortung grunds tzlich m glich solange die STOP Warnleuchte nicht leuchtet und eine Funkti onspr fung durchgef hrt wurde Funktionspr fung Kontrollleuchtenblock Z ndung einschalten Beim Einschalten der Z ndung m ssen die Warn und Kontrollleuchten STOP Achtung sowie ABS und Vor ratsdruck f r ca 2 Sekunden aufleuchten Betriebs und Verkehrssicherheit sind bei St rungen des Fahrerdisplays gef hrdet Fehlerhaftes Fahrerdis play von einer MAN Service Werkstatt berpr fen lassen Centroliner Haltestellen Anzeigen e 1 Die Haltestellen Anzeige wird bei geschlossenen T ren eingelegter Haltestellenbremse bzw Feststellbremse im Fahrerdisplay eingeblendet 0 Achsen T ren Hinweise Haltestellen bremse aktiv Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Anzeigen T rsymbol Anzeigen 1 Die T rsymbol Anzeigen geben dar ber Auskunft in welchem aktuellen Betriebszustand sich die T ren be finden Hinweise T r drucklos und Symbol blinkend T rfreigabe und Symbol blinkend Centroliner Fahrerarbeitsplatz Fahrerdisplay Anzeigen Rampen Anzeigen Kneeling Anz

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