V3.0 Betriebsanleitung
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1. Servo GT SG 90 G1 F hrungsring G1 und G2 Heckrotorbl tter G1 Paddelstange 100066 HM 004 7 03 HM 004 Z 17 HM 004 7 18 101003 101017 HM 4 1 Z 14 101018 G Bedienungsanleitung G1 Paddel G1 Heckfl gel HM 004 7 23 G1 Mainframe G1 Betriebsanleitung HM 004 7 22 101023 HM 004 Z 27 101090 101022 HM 4 1 Z 23 101027 w Rotorkopf Rahmen V3 0 Hauptzahnrad V3 0 Hauptwelle V3 0 Heckmotor V3 0 HM 4 2 4G Z 02 HM 4 2 4G Z 04 HM 4 2 4G Z 05 HM 4 2 4G Z 06 101302 101304 101305 101306 35 Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis Ersatzteilliste G1 V3 0 G1 Heckrohr HM 004 7 20 G1 Taumelscheibe Verbindungsstangen V3 0 Upgrade Mainframe V3 0 101020 HM 004 7 21 HM 4 12 46G 7 10 HM 4 1 2 46G 7 11 101021 101310 101311 G1 Canopy Haube ab V2 0 Rotorkopfzentralst ck V3 0 Empf nger 2 4GHZ V3 0 Alu Rotorkopfzentralst ck HM 4 1 Z 12 HM 4 2 4G Z 01 HM 4 2 4G Z 30 V3 0 101212 101301 101330 HM 4 2 4G Z 32 101332 Landegestell V3 0 Hauptrotorbl tter V3 0 Sender 2 4GHZ f r SR V4 0 Camelion Plus X Cell Alka HM 4 2 4G Z 07 HM 4 2 4G Z 09 G1 V3 0 OR V1 0 G0 5 line Batterien 4er Pack HM 22E Z 16 101309 104224 901005 101307 36 Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis Ersatzteilliste G1 V3 0 ALL Mainframe nterbau V3 0 Rotorblatthalter Kunststoff Hauptmotor V3 0 Akku Halter V3 0 HM 4 12 46G 7 12 V3 0 HM 4 2 46G 7 14 HM 4 12 46G 7 23 101312 HM 4 2 46G2. bung 2 Am Ende der Rollbewegung drehen Sie das 27 Grund bungen 6 Nasenschweben Wie bung 1 jedoch mit der Nase des Mo dells in Richtung des Piloten auch bung 2 und bung 4 kann man so adaptieren 7 Seitenflug mit Heckdrehung Aus dem Rollen der bung 5 kann man leicht eine Acht bilden indem man elegant die Rich tung wechselt und nicht nach der ersten 45Grad Drehung zur ckdreht Achtung Beim Drehen mit der Nase zum Pi loten driftet der Heli gerne zur Seite ab nicht S 28 o Grund bungen N die Nerven verlieren und Notfalls zur ckdrehen und die bung erneut starten 8 Der Kreis Auch hier gilt Beim Drehen mit der Nase zum Piloten driftet der Helikopter gerne zur Seite ab drehen Sie notfalls zur ck Diese bung kann auch vor bung 7 ge bt werden 9 Die gro e Acht Fliegen Sie zwei entgegengesetzte Kreise nach einander Diese bung ist besonders schwierig Achten Sie darauf dass Sie immer nur sanfte Korrekturbewegungen vornehmen Hektische Bewegungen f hren nur zum Kontrollverlust Achten Sie zudem darauf dass Sie immer ge n gend Platz f r die ersten Versuche haben J bN i 29 Grund bungen VII Umbauanleitung f r 2 46Hz Sender von Rechtsgas auf Linksgas Der Umbau eines 2 4GHz Senders ist leicht durchzuf hren Befolgen Sie die einzelnen Schritte und orientieren Sie sich an den Bes chriftungen der Abbildung
3. Die Befestigungsschrauben der H Rotorbl tter d rfen nicht zu fest angezo I gen werden Sie m ssen ber gen gend Spiel verf gen damit diese sich im Flug I selbstst ndig ausrichten k nnen e Kontrollieren Sie anschlie end die Schrau ben an Motor und Servoarmen e Zum Schluss achten Sie bitte darauf dass keine Kabel mit beweglichen Teilen des Helikopters in Ber hrung kommen k nnen Rotorkopf und Taumelscheibe Heckrohrbefestigung 8 4 aa pa e Heckachse Abbildung C berpr fen Sie die wichtigen Bauteile 11 Den ersten Flug vorbereiten III So schalten Sie den Helikopter ein Bevor Sie Ihren Helikopter zum ersten Mal in Betrieb nehmen sollten Sie sich mit den ein zelnen Funktionen der Fernsteuerung vertraut machen WICHTIGER HINWEIS berpr fen Sie zun chst ob Sie eine Fernsteuerung mit Rechts oder Linksgas besitzen Dies ist J auf dem Aufkleber auf der Versandverpa Betrachten Sie dann die Steuerelemente I der Fernsteuerung auf den Seiten 15 bzw 16 Die Funktionen unterscheiden sich je nachdem ob Sie eine Fernsteuerung mit A Rechts oder Linksgas besitzen ckung Ihres Helikopters vermerkt Abb D IM Abbildung D Aufkleber auf der Versandverpackung Die grundlegenden Funktionen der Fernsteuerung Eine bersicht ber alle Steuerelemente der Fernsteuerung finden Sie im Abschnitt So trimmen Sie die Fernsteuerung Abb E1 und E2 auf Seite 15 bzw 16 13
4. da es durch einen Defekt am Akku in Brand geraten kann Benutzen Sie immer ein Ladeger t welches speziell f r LiPo Akkus entwickelt wurde Die Akkus d rfen nicht ber 4 2V je Zelle geladen werden gt 39 Sicherheitshinweise f r LiPo Akkus 3 Benutzen Sie niemals NiCd oder NiMH Ladeger te um LiPo Akkus zu laden 4 Lassen Sie die Akkus nach einem Flug zu n chst f r etwa 30 Minuten abk hlen be vor Sie mit einem Ladevorgang beginnen 9 Der LiPo Akku darf nicht berladen wer den Falls der Akku w hrend des Ladens hei wird brechen Sie den Ladevorgang sofort ab und trennen Sie den Akku vom Ladeger t Lassen Sie den Akku w hrend des Ladens niemals unbeaufsichtigt 6 Laden Sie die Akkus immer auf einem feu erfesten Untergrund auf und nicht in der N he von brennbaren Materialien Benut zen Sie als zus tzliche Sicherheitsma nahme den LiPo Sicherheitsbeutel von GTOYS optional im Webshop erh ltlich Laden Sie Akkus niemals auf entflamm baren Materialien auf 7 Technisch bedingt liefern neue LiPo Akkus erst nach mehrmaligen Auf und Entladezy klen die optimale Leistung P 4 WICHTIG Falls sich ein Akku verformt H anschwillt oder besch digt aussieht laden S Sie diesen auf keinen Fall weiter auf 2 Vorsicht bei freigelegten Batteriekabeln Freigelegte Batteriekabel d rfen sich auf keinen Fall gegenseitig ber hren Dies kann zu einem Kurzschluss f hren so dass erh hte Feuer bzw Explosion
5. B k nnen den Empfang signifikant st ren Der Helikopter wackelt w hrend des Fluges e Achten Sie beim Outdoor Betrieb auf Witterungseinfl sse Der 61 ist sehr leicht und somit anf llig f r Windeinfl sse e M glicherweise sind die Rotorbl tter zu locker e Die Hauptrotorwelle k nnte verbogen sein e Die Rotorbl tter sind besch digt oder nicht richtig ausbalanciert e Die Paddelstange ist verbogen 43 Probleml sungen e Die Paddelstange ist evtl nicht zentriert Der Helikopter schwankt hoch und runter e Die Rotorkopfgeschwindigkeit ist zu langsam Regulieren Sie den Schubregler Rotor und Motor Der Rotor dreht sich nicht e Der Motor ist defekt e Der Akku ist nicht richtig angeschlossen e Der Akku ist nicht aufgeladen e Der Akku ist defekt Der Rotorkopf wackelt e Die Rotorbl tter sind zu fest zu locker oder nicht gleichm ig festgezogen e Die Paddelstange ist nicht zentriert e Die Rotorbl tter sind defekt oder nicht ausbalanciert e Die Hauptrotorwelle ist verbogen e Das Hauptzahnrad ist besch digt e Durch die leichte Bauweise vibriert der G1 besonders bei niedrigen bis mittleren Rotordrehzahlen Sobald Sie den Helikopter mit h heren Drehzahlen fliegen lassen die Vibrationen nach Fehlerbehebung bei 2 4GHz Anlagen Probleme bei der Initialisierung Bringen Sie den Schubtrimmer und den Schubhebel in die unterste Position Schalten Sie dann die Fernsteuerung ein Anschlie end verbinden
6. Dies bewirkt sp rbar schnellere Reak tionen des Helikopters und macht ihn wendiger e Um den Bewegungsradius der Servos einzuschr nken drehen Sie den Regler im Uhrzeigersinn Dies bewirkt langsamere Reaktionen des Helikopters was vor allem Anf ngern die Steuerung erleichtern kann 22 So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor V Montage des rain ngslandegestelis Montage des Trainingslandegestells OE realer R Stecken Sie die Carbonstreben in die daf r Carbonstrebe vorgesehenen Halterungen des Zentralkreu zes Schieben Sie die Kugeln auf das Ende der Carbonstreben Benutzen Sie die Gummih lsen als Fixierung Anschlie end befestigen Sie das Trainingslandegestell mit den Kabelbindern an den Landekufen des Helikopters siehe Dar stellung unten Gummih lsen Kugel 24 Montage des Trainingslandegestells VI Grund bungen Grund bungen Diese bungen bieten eine gute Grundlage um die elementaren Steuerkonzepte des fernge steuerten Helikopterfluges zu erlernen Sie steigern sich langsam im Schwierigkeitsgrad Einsteigern wird die Verwendung eines Trai ningslandegestells empfohlen optional im GTOYS Shop erh ltlich 1 Kampfschweben Bringen Sie den Helikopter auf ca Im H he um die Bodenturbulenzen zu verlassen und halten Sie ihn dann auf der Stelle Das Heck sollte da bei immer zum Piloten zeigen Gleichen Sie die Bewegung des Helis mit vorsichtigen Steuerbe wegungen
7. So schalten Sie den Helikopter ein Die Steuerhebel Linksgas e Der Steuerhebel 1 kontrolliert den Schub des Helikopters und die Drehbebwegung des Hecks Gieren e Der Steuerhebel 2 kontrolliert die Vor w rts und R ckw rtsneigung Nicken und die seitliche Neigung Rollen des Heliko pters Die Steuerhebel Rechtsgas e Der Steuerhebel 1 kontrolliert die Vor w rts und R ckw rtsneigung Nicken des Helikopters und die Drehbebwegung des Hecks Gieren e Der Steuerhebel 2 kontrolliert den Schub des Helikopters und die seitliche Neigung Rollen Die Trimmregler Linksgas Neben den zwei Steuerhebeln befinden sich vier Trimmregler die f r die Einstellung der Fernsteuerung verwendet werden e Trimmregler 1 zur Korrektur des Gierens links und rechts e Trimmregler 2 zur Korrektur des Schubs e Trimmregler 3 zur Korrektur des Nickens vorw rts und r ckw rts e Trimmregler 4 zur Korrektur des Rollens links und rechts Die Trimmregler Rechtsgas e Trimmregler 1 zur Korrektur des Gierens links und rechts e Trimmregler 2 zur Korrektur des Nickens vorw rts und r ckw rts e Trimmregler 3 zur Korrektur des Schubs e Trimmregler 4 zur Korrektur des Rollens links und rechts So starten Sie den Helikopter 4 Hinweis Wenn Sie Ihren Helikopter star ten m ssen sich der Schubhebel und der I Trimmregler f r den Schub in der untersten I Position befinden Nun schalten Sie zuerst di
8. Taumelscheibe parallel zum Boden befin det e Wenn die Taumelscheibe von vorne ge sehen eine Neigung aufweist muss der Trimmregler Rollen justiert werden bis sich die Taumelscheibe parallel zum Boden befindet e Die Haupt und die Heckrotorbl tter sollten sich simultan drehen e Bringen Sie den Helikopter in eine Flugh he von etwa einem Meter um St rungen durch Luftverwirbelungen Bodeneffekt zu reduzieren Wenn Sie ber wenig Flug erfahrung verf gen vermeiden Sie aus Sicherheitsgr nden unbedingt den Flug auf Augenh he e Wenn der Helikopter beim Start zu einer Seite kippt steuern Sie vorsichtig mit dem Steuerhebel Rollen entgegen e W hrend des Schwebens justieren Sie die Trimmregler um die Flugeigenschaften Ihres Helikopters anzupassen e Sollte sich die Nase des Helikopters nach rechts oder links drehen muss der Trimm regler Gieren justiert werden O TI 4 O Z Nicken invertieren Rollen invertieren Schub invertieren Ruder invertieren Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion BENEBEEDA E Ohne Funktion Die Funktionen der DIP Schalter Die DIP Schalter werden verwendet um verschiedene Voreinstellungen vorzunehmen sowie um die Servos umzuschalten und die programmierbaren Einstellungen zu bedienen Sie befinden sich auf der R ckseite der Fern steuerung berpr fen Sie vor Ihrem ersten Flug ob sich d
9. damit Unf lle und Sachsch den vermieden werden Es sollten sich weder Personen noch Tiere im Bereich der Rotor bl tter aufhalten Fernsteuerung mit Linksgas Ob Ihre Fernsteuerung ber Rechts oder Linksgas verf gt ist auf dem Aufkleber auf der Versandver packung Ihres Helikopters vermerkt s Abb D auf Seite 13 Steuerhebel 2 Steuerhebel 1 Neigung vorw rts nicken Heck 100 Heck drehung drehung links rechts gieren gieren Neigung rechts rollen weniger Neigung Schub r ckw rts nicken MT ME 77 T amma Trimmregler 1 Trimmregler 4 Trimmregler 2 Trimmregler 3 Abbildung E1 Die Bedienelemente der Fernsteuerung mit Linksgas 15 So schalten Sie den Helikopter ein Fernsteuerung mit Rechtsgas Ob Ihre Fernsteuerung ber Rechts oder Linksgas verf gt ist auf dem Aufkleber auf der Versandver packung Ihres Helikopters vermerkt s Abb D auf Seite 13 Steuerhebel 1 Steuerhebel 2 Neigung vorwarts mehr nicken Schub Heck 100 Heck drehung drehung er links rechts gieren gieren Neigung rechts rollen Neigung weniger r ckw rts Schub nicken ui o W T amma Trimmregler 1 Trimmregler 4 Trimmregler 2 Trimmregler 3 Abbildung E2 Die Bedienelemente der Fernsteuerung mit Rechtsgas 16 So schalten Sie den Helikopter ein berpr fen Sie die Kontroll funktionen Um die Kontrollfunktion
10. 1 erreicht je nach Art des Fluges und Ladezustand des Akkus eine Flugzeit von bis zu 15 Minuten Gew hrleistung Alle Modelle von GTOYS werden von unseren Mitarbeitern sorgf ltig auf Vollst ndigkeit und Funktion gepr ft Jedes Modell ist mit einem Pr fdatum versehen Wir garantieren dass der G1 frei von Herstellungs und Materialfehlern ist F r Verbraucher betr gt die Gew hrlei stungszeit 24 Monate Support F r Ersatzteile und technischen Support er reichen Sie uns im Internet unter www gtoys de unter der E Mail Adresse serviceldgtoys de oder per Brief an GTOYS GmbH Fichtenstr 42 Tor 2 D 40233 D sseldorf Hotline 01805 7044 30 Fax 49 0 211 5 800140 99 7 Einleitung N tzliche Werkzeuge Um die grundlegenden Einstellungen und eventuelle Korrekturen am G1 vornehmen zu k nnen ben tigen Sie lediglich einen Kreuz schlitz Schraubendreher Gr e 0 wie er in den meisten Haushalten vorhanden ist F r den reibungslosen Betrieb Ihres Heliko pters sind keine weiteren Werkzeuge erforder lich Sollten Sie dennoch umfangreichere Einstel lungen an Ihrem Helikopter vornehmen wol len empfehlen wir Ihnen die Verwendung der folgenden Werkzeuge e Innensechskantschl ssel 1 5 2 0 2 5 mm e Flachzange e Kugelkopfzange PP E Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten jedoch in den meisten Elektrofachm rkten oder auf www gtoys de erh ltlich 0 14 EUR M
11. 31 Entfernen Sie die vier Hauptschrauben auf der R ckseite der Fernsteuerung und ent fernen Sie den Geh usedeckel Stellen Sie den mit a bezeichneten Schal ter nach rechts Entfernen Sie die mit b bezeichnete Schraube und drehen Sie sie bei Position e wieder ein Achten Sie darauf dass die Schraube unter der Hebelverl ngerung a fti LA verl uft und diese nicht zur Seite schiebt L sen Sie die Metallbr cke indem Sie die mit c bezeichneten Schrauben entfernen Befestigen Sie die Metallbr cke an schlie end mit den Schrauben an den mit d bezeichn eten Positionen Die Br cke sollte so befestigt werden dass der Schubhebel angemessen fixiert wird Ziehen Sie die Schrauben jedoch nicht zu fest an Setzen Sie den Deckel der Fernbedi enung wieder ein und drehen Sie die vier Hauptschrauben wieder ein Fertig Der Umbau von Links gas auf Rechtsgas ist mit enigegengeseizten Seitenangaben genau so vorzunehmen Umbauanleitung f r 2 4GHz Sender von Rechtsgas auf Linksgas VIII Explosionszeichnung und ersatzteilverzeichnis gt CA Q 00 Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis 33 a4 GO RK M K oO oo oO N 01 KR O O O OO OO oO OUO N N N DD DD NM NN N 0o KR O N O O I CO BEN O Beschreibung Gummifixierung Hauptmotor Ritzel Landegestell Kappen Akku Hauptzahnrad Hauptzahnradbasis Landekufen Fixierschrau
12. 7 13 101314 101323 101313 Alu Rotor Blatthalter V3 0 Alu Taumelscheibe V3 0 Alu F hrungsring V3 0 Alu Upgrade Set V3 0 HM 4 2 4G 7 33 HM 4 2 4G Z 34 HM 4 2 4G 7 35 auch zum Aufr sten von 101333 101334 101335 V1 9 2 0 101350 Cen LiPo Akku u em LiPo Akku 7 4 V 1800 mAh 15C LiPo Akku f r Sender LiPo Akku 7 4V 1200 15C 902004 1300 mAh 11 1 V 902019 902012 37 Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis IX Sicherheitshinweise tur L iPo Akkus Wichtige Hinweise zur Benutzung LiPo Zellen Lithium Polymer m ssen mit besonderer Sorgfalt behandelt werden um Risiken zu minimieren und die Lebensdauer zu erh hen Unsachgem e Verwendung kann die Zellen zerst ren oder Verletzungen von Personen und Sachsch den zur Folge haben F r daraus resultierende Sch den auch an den Akkus selbst wird von GTOYS keine Haftung bernommen Lesen Sie alle Sicherheitsrichtlinien Auflade anweisungen sowie die Akkuwechsel und Ak kuentsorgungsanweisungen sorgf ltig durch bevor Sie die LiPo Akkus verwenden 1 Richtig aufladen 7 4 WARNUNG Das Laden und Entladen von H LiPo Akkus birgt das Risiko eines Feuers H ernsthafter Verletzungen und Sachsch H den Halten Sie f r den Fall eines Brandes einen chemischen Feuerl scher in der H N he bereit Verwenden Sie kein Wasser H zum L schen eines brennenden LiPo Ak A kus Wasser wirkt brandf rdernd 1 Laden Sie einen LiPo Akku niemals im Mo dell auf
13. Grous Bedienungsanleitung Wichtige H nweise Bitte beachten Sie dass der G1 nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet ist Die Konfiguration und der korrekte Zusammenbau Ihres Heliko pters sollten so sorgf ltig wie m glich durch gef hrt werden um ernsthafte Verletzungen und Sch den am Flugger t zu vermeiden Der LiPo Akku darf nicht berladen werden Falls der Akku w hrend des Ladens hei wird brechen Sie den Ladevorgang sofort ab und trennen Sie den Akku vom Ladeger t Lassen Sie den Akku w hrend des Ladens niemals un beaufsichtigt Wenn Sie sich nicht sicher sind wie der Akku aufgeladen werden muss lesen Sie die Aufladeanweisungen im Abschnitt Den Akku aufladen und einbauen auf Seite 9 Nachdem Sie den Helikopter aus der Verpa ckung genommen haben entfernen Sie bitte zun chst das Sicherheitssiegel Hinweis Sobald das Sicherheitssiegel entfernt wurde ist eine R ckerstattung des Gesamt kaufpreises nicht mehr m glich Schalten Sie immer erst die Fernsteuerung ein bevor Sie den Akku mit dem Helikopter verbinden Wird der Akku mit dem Helikopter verbunden ohne dass die Fernsteuerung eingeschaltet ist kann der Empf nger am Helikopter etwaige St rsignale als Steuerimpulse fehlinterpretieren und so ausser Kontrolle geraten Schlie en Sie niemals ein Netzteil an die Fern steuerung an wenn sich bereits Batterien oder Akkus darin befinden da ansonsten die Gefahr eines Br
14. Sie den Akku mit dem Helikopter Wenn sowohl die Fernsteuerungsanzeige als auch der Empf nger im Helikopter blinken wird eine Verbindung gesucht Nach dem Suchvorgang leuchtet sowohl die Anzeige im Helikopter als auch die auf der Fernsteuerung konstant Der Helikopter ist nun flugbereit 44 Probleml sungen Fehlerbehebung am Helikopter Wenn Unstimmigkeiten in der Initialisierung auftreten oder wenn sich der Helikopter nur im Kreis dreht schieben Sie den Schubregler am abgeschalteten Sender nach oben den dazu geh rigen Trim mer nach unten Schalten Sie nun den Sender ein Warten Sie ca 10 15 Sekunden ab bis das Blinken aufh rt Nun k nnen Sie den Schubregler wieder nach unten schieben Der Fehler sollte nun behoben sein Wodurch kann 2 4Ghz gest rt werden e Drahtlose Video bertragungssysteme 2 4 GHz e WLAN 2 4 GHz e Bluetooth 2 4 GHz e EEE 802 15 4 2 4 GHz e Mikrowellenherde 2 4 GHz 49 Probleml sungen XI Weitere Hinweise Batterieverordnung Batterien Akkus geh ren nicht in den Haus m ll Gem der gesetzlichen Bestimmungen ist der Endverbraucher zur R ckgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet Sie k nnen die Akkus daher an GTOYS zur ck senden oder direkt bei uns abgeben Zus tzlich k nnen Sie Ihre gebrauchten Akkus unent geltlich bei den ffentlichen Sammelstellen Ihrer Gemeinde oder berall dort abgeben wo Batterien Akkus verkauft werden gegen Kurzschluss gesicherte A
15. am Ger t entstehen und A sogar Feuer ausbrechen kann 41 Sicherheitshinweise f r LiPo Akkus XP BC BATTERY RECHARGER ER BATTERY RECHARGER Zi N L PO BATTERY 2 3 CELL 17 4V amp 11 1V x i 18V UT 9 El CE 2CELL7 4V 3CELL 11 1V Abbildung J Wenn kein Akku angeschlossen ist leuchtet die Lade LED rot Die Lade LED beginnt w hrend des Auflade vorgangs rot zu blinken Wenn der Akku voll aufgeladen ist wechselt sie zu Gr n X Probleml sungen Die Fernsteuerung Die Fernsteuerung l sst sich nicht einschalten e Stellen Sie sicher dass acht AA Alkaline Batterien eingelegt sind R6 Alkaline e Stellen Sie sicher dass der Batteriekasten an die Fernsteuerung angeschlossen ist e Stellen Sie sicher dass die Batterien neu oder bei Akkubetrieb voll aufgeladen und korrekt einge legt sind Allgemeine Probleme Der Helikopter geht pl tzlich aus e Ursache k nnen ein Signalverlust oder Interferenzen sein Bei einem Signalverlust ist der Emp fanger so konzipiert dass er seine Aktivit t einstellt und den Helikopter abstellt um ihn nicht unkontrolliert umherfliegen zu lassen e Der Akku ist defekt Der Helikopter startet nicht e Der Schubhebel befindet sich nicht in der untersten Position Der Rotor dreht sich der Helikopter hebt aber nicht ab e Pr fen Sie ob der Akku voll aufgeladen ist Interferenzen st ren den Betrieb e Pr fen Sie ob eine St rquelle in der N he ist WLAN Netze z
16. andes besteht Nehmen Sie niemals einen Modell Helikopter in Betrieb wenn sich Kinder oder Tiere in der N he befinden Wir empfehlen ausdr cklich diese Anleitung gr ndlich zu studieren bevor Sie die ersten Flugversuche mit dem Helikopter unterneh men Als Hersteller und Vertreiber berneh men wir keine Haftung f r die unsachgem e Nutzung dieses Produktes Diese Anleitung gilt f r alle G1 V3 Sets Plastik und Aluvarianten An bestimmten Stellen wird gegebenenfalls auf Besonderheiten des jewei ligen Sets hingewiesen Hinweis Wir bem hen uns unsere Betriebs anleitungen nach bestem Wissen zu verfas sen Dennoch kann es vorkommen dass nach Druckschluss noch Erg nzungen oder Korrek turen auffallen welche es nicht mehr ins fertige Druckerzeugnis geschafft haben Wir bitten Sie daher hin und wieder auf unserer Webseite www gtoys de nachzusehen ob Aktualisie rungen oder Korrekturen f r die Betriebsanlei tung Ihres Helikopters verf gbar sind Wichtige Hinweise LT us u u u W Inhaltsverzeichnis Wichtige Hinweise Einleitung Gl ckwunsch Gew hrleistung Support N tzliche Werkzeuge Il Den ersten Flug vorbereiten Die Haube l sen Den Akku aufladen und einbauen Den Schwerpunkt einstellen So bereiten Sie die Fernsteuerung vor Kontrollen vor dem Flug III So schalten Sie den Helikopter ein Die grundlegenden Funktionen der Fernsteuerung Die Steuerhebel Die Schieberegler Trimmregler S
17. aus 1m H he Halten Sie mindestens 3 Meter Abstand zu sich und zu allen anderen Hindernissen Der Heli kopter kann beim Start leicht zur Seite kippen steuern Sie vorsichtig gegen 26 Grund bungen 2 Rollen von rechts nach links Das Heck zeigt bei dieser bung immer zum Pi loten Bewegen Sie das Modell aus dem Schwe beflug bung 1 kontrolliert nach rechts und links ohne dass sich das Heck wegdreht 3 Seitenschweben Halten Sie den Helikopter in einer H he von 1m in der Luft mit der Seite zu Ihnen Versuchen Sie ihn m glichst ruhig zu halten und gleichen Sie Bewegungen des Helikopters sanft aus Lassen Sie den Helikopter sowohl mit der linken als auch mit der rechten Seite einige Zeit m glichst ruhig schweben 4 Das Quadrat Heck um 45 Grad in beide Richtungen und Nach dem Schweben bung 1 rollen Sie zu ei stellen es dann wieder gerade Wiederholen Sie ner Seite z B rechts bung 2 und fliegen ein dieses Man ver auf beiden Seiten St ck vorw rts dann in die entgegengesetzte Richtung rollen Fliegen Sie mit dem Heck vo ran wieder zur ck und rollen Sie nach links In den Ecken kurz anhalten um die Kontrolle zu erh hen Das Heck bleibt immer gerade und zum Piloten gerichtet 9 Rollen mit 45 Drehung von rechts nach links N Bewegen Sie das Modell aus dem Schwebeflug bung 1 kontrolliert nach rechts und links ohne dass sich das Heck wegdreht
18. be f r Landegestell Fixierschraube Schraube Innensechskantschraube Canopyfixierungsstange Servoarmverl ngerungsverbin dung zur Taumelscheibe Servoarmschraube Heckrohr Heckfl gel Deko Heckfl gelstange Schraube Kugellager Heckrotorachse Heckmotor Heckrotorbasis Kugellager Heckzahnrad Heckrotorbl tter Schraube Heckmotorritzel Rotorblatt Dichtring Paddel Servo Stck N N N 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 D3 54 99 56 57 58 59 60 61 62 63 64 69 Beschreibung Schraube Paddel Paddelgewicht Innensechskantschraube Fixierungspin Anlenkung Taumelscheibe Pad delstange Paddelbasis Paddelgest nge Hauptrotorblatthalter Schraube Rotorblattwelle E Typ Zirklip Hauptrotorwelle Gummiring Rotorkopf Zentralst ck Mutter Paddel Paddelstange Hauptrotorblatt Rotorwellenabdeckung Paddelstangen Anlenkring F hrungsring Taumelscheibe Innen Taumelscheibenkugel Innen Kugellager Taumelscheibe Taumelscheibe Au en Servoarmverl ngerung Servoarm E Typ Zirklip Mainframe Hauptmotor Empf nger 34 Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis Stck 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 Beschreibung kleiner Dichtring Schraube Schraube Dichtring Kugellager Canopy Teil 1 Canopy Teil 2 Canopy Teil 3 Mainframe Unterbau Akkuk fig Fixierungsst ck Landegestell Stck N N N N N Ersatzteilliste G1 V3 0 s
19. e Fernsteuerung ein Verbinden Sie erst P dann den Akku mit dem Helikopter Dies ist I wichtig damit der Helikopter nicht au er 4 Kontrolle geraten kann 1 Positionieren Sie den G1 auf einer ausrel chend gro en Fl che von mindestens drei mal drei Metern 2 Der Steuerhebel Nicken muss sich in der mittleren Position befinden 3 Der Steuerhebel Schub muss sich in der untersten Position befinden 4 Alle Trimmregler bis auf den Schubtrim mer m ssen sich in der mittleren Position befinden Der Schubtrimmer muss ganz nach unten geschoben werden 5 Schieben Sie den Akku in die Halterung vgl Abb A auf Seite 9 14 So schalten Sie den Helikopter ein L Schalten Sie die Fernsteuerung ein Die Fernsteuerung wird anfangen zu blinken Verbinden Sie den Akku w hrend dieses Blinkens mit dem Helikopter Die Steuer einheit wird sich nun initialisieren W hrend dieses Vorgangs darf weder der Helikopter noch die Steuerkn ppel bewegt werden W hrend der Initialisierung blinkt die LED an der Steuereinheit zun chst rot und wird dann durchg ngig rot leuchten Die Taumelscheibe muss sich parallel zum Boden ausrichten Falls dies nicht der Fall ist lesen Sie bitte den Abschnitt So stellen Sie den Rotorkopf ein auf Seite 19 Sicherheitshinweise Achten Sie bitte darauf dass Sie immer gen gend Platz zum Fliegen zur Verf gung haben Lassen Sie den Helikopter nicht in engen R umen fliegen
20. en der Fernsteuerung und des Helikopters zu berpr fen stellen Sie sich bitte hinter den Helikopter und beobachten Sie die Auswirkungen Ihrer Steuerbewegungen e Bewegen Sie den Steuerhebel Nicken nach hinten so wird sich die Taumelscheibe nach hinten neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel Nicken nach vorne so wird sich die Taumelscheibe nach vorne neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel Gieren nach rechts so dreht sich der Helikopter im Uhr zeigersinn e Bewegen Sie den Steuerhebel Gieren nach links so dreht sich der Helikopter gegen den Uhrzeigersinn e Bewegen Sie den Steuerhebel Rollen nach rechts so wird sich die Taumelscheibe nach rechts neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel Rollen nach links so wird sich die Taumelscheibe nach links neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel 2 nach vorne so wird sich die Geschwindigkeit der Rotor bl tter erh hen e Bewegen Sie den Steuerhebel 2 nach hinten so wird sich die Geschwindigkeit der Rotor bl tter verringern 17 So schalten Sie den Helikopter ein So schalten Sie den Helikopter aus e Landen Sie und achten Sie darauf dass sich der Steuerhebel Schub in der untersten Position befindet e Trennen Sie den Akku vom Helikopter e Zum Schluss schalten Sie bitte die Fernsteu erung aus IV So nehmen Sie grund legende Einstellungen vor So stellen Sie den Rotorkopf ein Gewindestange Wenn Sie mit dem Flugverhalten Ihres Helikopt
21. ers unzufrieden sind kann es not Servoarm wendig werden Einstellungen am Rotorkopf verl ngerung vorzunehmen e Trennen Sie dazu vorsichtshalber den roten JST Stecker der Motor und Emp Servoarm fanger verbindet S e Achten Sie darauf dass sich der Steuer hebel Schub an der Fernsteuerung in der untersten Position befindet Abbildung F2 Einstellen der Servoarmverl ngerung e Schalten Sie nun die Fernsteuerung ein durch Justieren der Gewindestange und schieben Sie alle Trimmregler in die mittlere Position abgesehen vom Schubtrimmer der sich n der untersten Position befinden sollte e Schlie en Sie den Akku an den Heliko pter an e Achten Sie darauf dass sich die Tau melscheibe sowohl von vorn als auch von der Seite gesehen parallel zum Boden befindet siehe Abb G auf Seite 20 e Die Servoarme der zwei nebeneinander liegenden Servos m ssen sich im 90 Win kel zum Servogeh use und entsprechend parallel zum Boden befinden Ist dies nicht der Fall l sen Sie die Befesti gungsschrauben und bringen Sie die Arme in einen Winkel von ca 90 an siehe Abb F1 auf dieser Seite e L sen Sie die Servoarmverl ngerungen e vorsichtig von den Kugelgelenken der Tau 90 melscheibe e Die Servoarmverl ngerungen lassen sich mittels Gewinde verl ngern oder verk r zen Sobald sich die Taumelscheibe parallel zum Boden befindet und die Servoarme der Abbildung F1 Ausrichtung der Servoarme beiden nebene
22. ie DIP Schalter in der gezeigten Werkseinstel lung befinden s Abb H Befinden sich die DIP Schalter nicht in der vorgegebenen Position kann dies zu St rungen im Flugbetrieb f hren Unter der sch tzenden Abdeckung befinden sich die DIP Schalter So wird auch ein versehentliches Umlegen vermieden Entfernen Sie diese Abdeckung mit einem Kreuzschlitz Schraubendreher um Einstel lungen vorzunehmen 21 So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor Die Funktionen der Steuereinheit Die Steuereinheit des G1 verf gt ber zwei Regler Abb 1 Da die Steuereinheit bereits ab N Werk optimal eingestellt ist brauchen Sie dort keine nderungen vorzunehmen Sie haben jedoch die M glichkeit die Flugeigenschaften Tail Mot gt Ihren Bed rfnissen anzupassen EXTENT SENSITIVE Main Mot Der Regler mit der Bezeichnung Sensitive reguliert die Empfindlichkeit des im Empf nger integrierten Gyro Ungewollte Bewegungen des Helikopters z B durch Windb en werden durch Geschwindigkeitsanpassung des Heck motors ausgeglichen e Wenn Sie den Regler im Uhrzeigersinn drehen fallen die Bewegungskorrekturen tr ger aus e Drehen Sie den Regler gegen den Uhrzei gersinn fallen die Korrekturen st rker aus Abbildung I Die Steuereinheit Der Regler mit der Bezeichnung Extent regu liert den Bewegungsradius der Servos e F r einen gro en Bewegungsradius drehen Sie den Regler gegen den Uhrzeigersinn
23. in aus dem Festnetz der DTAG andere Preise aus Mobilfunknetzen m glich II Den ersten Flug vorbereiten Die Haube l sen Spreizen Sie die Haube und schieben Sie die Gummistopfen von der Halterung Nun k nnen Sie die Haube vorsichtig entfernen Den Akku aufladen und einbauen P 4 Wichtig Entfernen Sie vor dem Aufladen I immer erst den Akku aus dem Helikopter Schlie en Sie zun chst das Ladeger t an eine Steckdose an Die LED wird rot leuchten Wenn Sie den Akku in den Steckplatz einlegen be ginnt die LED rot zu blinken Sobald der Akku vollst ndig aufgeladen ist leuchtet die LED durchg ngig gr n Laden Sie immer nur einen Akku auf da ansonsten Brandgefahr besteht Die Ladezeit eines Akkus betr gt etwa ein bis zwei Stunden Sollte der Akku w hrend des Ladevorgangs hei werden trennen Sie das Ladeger t sofort vom Strom und stellen Sie den Akku auf eine feuerfeste Unterlage oder packen Sie ihn in einen LiPo Sicherheitsbeutel opti onal erh ltlich im GTOYS Webshop Weitere wichtige Informationen zur Verwendung des Akkus finden Sie im Abschnitt Sicherheitshin weise LiPo Akku ab Seite 38 So bauen Sie den Akku ein Schieben Sie den Akku in die daf r vorgesehene Halterung Die Verbindungskabel zeigen in Richtung Nase 9 Den ersten Flug vorbereiten P 4 Wichtig Verbinden Sie den Akku noch I NICHT mit dem Helikopter Den Schwerpunkt einstellen Achtung Diese Beschreibung gilt nur f r das Performance
24. inander liegenden Servos im Befestigungsschrauben 5 xX 19 So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor Paddelstange Parallele zum Boden Taumelscheibe Abbildung G Rotorkopf 90 Winkel stehen passen Sie die L nge der Servoarmverl ngerungen durch ent sprechendes Hinein oder Herausdrehen an siehe Abb F2 auf Seite 19 e Verbinden Sie anschlie end die Servoarm verl ngerungen wieder mit den Kugelge lenken Achten Sie darauf dass Sie dabei nicht die Position der Servoarme ver n dern 20 So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor e e So trimmen Sie die Fernsteuerung 1 Der Akku muss aufgeladen die Fernsteue rung eingeschaltet sein 2 Der Steuerhebel Schub muss sich in der untersten Position befinden 3 Nun k nnen Sie den Akku anschlie en woraufhin sich die Steuereinheit initialisie ren wird Hinweis Wenn sich der Steuerhebel Schub nicht in der untersten Position befindet initi alisiert sich zwar die Steuereinheit aber der Steuerhebel Schub ist erst dann aktiv wenn er in die unterste Position gebracht wurde e Sollte der Helikopter nicht auf die Steuersi gnale reagieren so liegt wahrscheinlich ein Signalverlust vor Pr fen Sie den Ladezu stand der Batterien in der Fernsteuerung oder ob eine St rquelle in der N he ist e Wenn die Taumelscheibe seitlich gesehen eine Neigung aufweist muss der Trimm regler Nicken justiert werden bis sich die
25. kkus zur f Wichtig Geben Sie nur entladene und Entsorgung GTOYS ist Mitglied der Stiftung da Gemeinsames R cknahmesystem Batterien GRS Nummer 107041007 Elektroaltger teverordnung Elektroartikel geh ren nicht in den Hausm ll Sie k nnen Ihre alten gebrauchten Elektroarti kel unentgeltlich bei den ffentlichen Sammel stellen Ihrer Gemeinde abgeben Gem der EAR Verordnung ist GTOYS registrierter Her steller mit der WEEE Reg Nr DE 69995336 47 Weitere Hinweise Haftpflichtversicherung Stellen Sie vor dem Betrieb des Helikopters sicher dass der Betrieb durch Ihre Haftpflicht versicherung gedeckt ist Ihre Versicherung h lt hierzu Informationen bereit Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt die GTOYS GmbH Fichtenstr 42 40233 D sseldorf dass sich das Ger t dieses Produkt in bereinstimmung mit den grund legenden Anforderungen der FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG befindet P 4 Die Konformit tserkl rung zu diesem I Produkt finden Sie unter www gtoys de XII Technische Daten Modell Name Hauptrotordurchmesser Gesamtl nge ohne Rotorbl tter Abfluggewicht ohne Akkul LiPo Akkus Sender Empf nger Servo 49 Technische Daten G1 485mm 475mm 222g Plastik Rotorkopf 230 Alu Rotorkopf 800mAh 15C 7 4V 46 8g 1200mAh 10C 7 4V 65g 1800mAh 10C 7 4V 91g 4 Kanal FM 4 Kanal FM mit integriertem Gyro 4 Kanal FM 2 Micro Servos XS W1
26. o starten Sie den Helikopter Fernsteuerung mit Linksgas Fernsteuerung mit Rechtsgas berpr fen Sie die Kontrollfunktionen 3 Inhaltsverzeichnis Ns u su On o OO 12 13 13 13 14 15 16 17 So schalten Sie den Helikopter aus IV So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor So stellen Sie den Rotorkopf ein So trimmen Sie die Fernsteuerung Die Funktionen der DIP Schalter Die Funktionen der Steuereinheit V Montage des rainingslandegestells VI Grund bungen VII Umbauanleitung f r 2 4GHz Sender von Rechtsgas auf Linksgas VIII Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis IX Sicherheitshinweise f r LiPo Akkus Wichtige Hinweise zur Benutzung Wichtige Hinweise zum Aufladen der Akkus X Probleml sungen Die Fernsteuerung Allgemeine Probleme Rotor und Motor Fehlerbehebung bei 2 4GHz Anlagen 4 Inhaltsverzeichnis 17 18 19 20 21 22 23 25 30 92 38 39 40 42 43 43 44 44 XI Weitere Hinweise Batterieverordung Elektroaltger teverordnung Haftpflichtversicherung Konformit tserkl rung XII Technische Daten D Inhaltsverzeichnis 46 47 47 47 47 48 Einleitung Gl ckwunsch Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf Ihres G1 Helikopters der GTOYS Pro Series Mit dem G1 haben Sie einen ferngesteuerten Helikopter mit Fixed Pitch erworben der sowohl f r Fl ge in gr eren R umen Hallen als auch f r Fl ge im Freien geeignet ist Der G
27. schlossen Wir haften nicht f r Defekte die durch Tie fenentladung oder Besch digung verursacht wurden 6 Verhalten bei Kontakt mit Elektrolytfl ssig keit Falls Elektrolytfl ssigkeit aus der Zelle austritt und Hautkontakt bestanden hat waschen Sie die betroffenen Stellen sorgf ltig mit Wasser ab Bei Reizung der Haut suchen Sie bitte einen Arzt auf Wichtige Hinweise zum Aufladen der Akkus Um den Akku aufzuladen halten Sie sich bitte an die Anweisungen auf Seite 9 und betrachten Sie zus tzlich Abb J auf Seite 41 Beachten Sie ferner folgende Punkte 1 GTOYS LiPo Akkus besitzen einen sepa raten Ausgleichsstecker der jede Zelle in einem Pack isoliert und sie unabh ngig l dt Das stellt sicher dass bei Nutzung alle Zellen gleichm ig aufgeladen und entladen werden Dies verhindert dass eine einzelne Zelle unter die Sicherheitsgrenze entladen wird Der Ausgleichsstecker ist durch den Mehrfachdraht Molexstecker gekennzeichnet 2 Wir empfehlen das GTOYS LiPo Ladeger t beim Aufladen zu verwenden Es ist speziell darauf ausgelegt automatisch LiPo Akkus komfortabel und einfach bis an ihre Grenze aufzuladen Neue LiPo Akkus brauchen evtl zw lf oder mehr Lade Entlade Zyklen bevor die opti male Leistung erreicht wird P 4 ACHTUNG Das mitgelieferte LiPo Lade I ger t ist ausschlie lich zum Aufladen der P LiPo Akkus gedacht Schlie en Sie es auf keinen Fall an die Fernsteuerung an da I sonst Schaden
28. sgefahr besteht Kurz schl sse an den Zellen m ssen grunds tzlich vermieden werden Die Zellen werden dadurch sehr hei und k nnen so zerst rt werden Vermeiden Sie dass sich beim Flugbetrieb L Po Akku und Motor ber hren da es anson sten zu mechanischen Besch digungen kom men kann 3 Sicher aufbewahren Bewahren Sie die Akkus an einem k hlen trockenen Ort mit einer Temperatur zwischen 4 und 26 C auf LiPo Akkus sollten vor dem Aufbewahren auf etwa 50 der maximalen Kapazit t aufgeladen werden Werfen Sie Akkus niemals ins Feuer Setzen Sie sie weder di rekter Sonneneinstrahlung noch gro er Hitze aus Bewahren Sie die Akkus zudem au erhalb der Reichweite von Kindern oder auch Tieren auf Es empfiehlt sich die Akkus in einem GTOYS Li Po Sicherheitsbeutel aufzubewahren optional im GTOYS Webshop erh ltlich 4 Richtig entsorgen Um einen Akku vor der Entsorgung sicher zu entladen legen Sie den Akku ber Nacht in einen Beh lter mit Salzwasser Verwenden Sie eine ges ttigte L sung eine geringe Salzmen ge ist nicht ausreichend Dies gilt insbesondere f r besch digte und aufgebl hte Zellen An schlie end kann der Akku gefahrlos transpor tiert werden 40 Sicherheitshinweise f r LiPo Akkus 9 Gew hrleistung bei Defekten Der LiPo Akku hat eine Gew hrleistung auf Defekte im Original Material und auf Herstel lungsfehler Der LiPo Akku ist ein Verschlei teil und eine R ckgabe ist daher ausge
29. und Competition Set des 61 V3 Im Classic Set wird der Akku in einen K fig eingelegt und ist nicht verschiebbar Nachdem Sie den Akku eingebaut haben ist in der Regel der Schwerpunkt schon optimal eingestellt Um den Schwerpunkt des Helikopters dennoch zu justieren ver ndern Sie die Lage des Akkus Halten Sie den Helikopter wie unten abgebildet Der Schwerpunkt ist korrekt eingestellt wenn sich das Heckrohr parallel zum Boden befindet Abbildung A Stellen Sie den Schwerpunkt ein indem Sie den Akku am Mainframe vor bzw zur ckschieben So bereiten Sie die Fernsteuerung vor e ffnen Sie die Klappe auf der R ckseite der Fernsteuerung entnehmen Sie den Bat teriek fig und legen Sie acht AA Batterien oder den GTOYS Sender LiPo optional erh ltlich ein Abbildung B Legen Sie acht AA Batterien ein 10 Den ersten Flug vorbereiten Kontrollen vor dem Flug Um einen st rungsfreien Flug zu gew hrleisten sollten Sie die folgenden Kontrollen vor jedem Start durchf hren berpr fen Sie alle Bauteile berpr fen Sie zun chst alle Bauteile auf even tuelle Besch digungen s Abb C auf Seite 11 Kontrollieren Sie besonders genau e Rotorkopf und Taumelscheibe e Heckrohrbefestigung e Heckachse Kontrollieren Sie alle Schrauben und ziehen sie eventuell gel ste Schrauben nach Auch empfiehlt sich die Verwendung von Schrauben sicherung loptional im GTOYS Webshop erh lt lich P 4 Wichtig
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