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11. Av Quick Start Guide ALTEC TO LiPo AA LiPo vav pia To H Sev Av od
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13. Carrera OXI He vTida mpoi VTWV AUTH H Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH oro OTIJC TEAIKO Carrera RC oro aro VIKOU
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20. aaa 49 Deklaracja zgodnosci Firma Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH o wiadcza niniejszym e ten model w cznie z kontrolerem odpowiada podstawowym wymaganiom zawartym w nast pu j cych dyrektywach Unii Europejskiej EN 50371 EN 301489 1 z 1 8 1 2008 EN 301489 03 z 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2 z 21 1 2 2007 2006 6 EC i 2004 108 EC w sprawie zbli enia ustawodawstw pa stw cz onkowskich odnosz cych si do kompatybilno ci elektromagnetycznej i innym istotnym przepisom zawartym w dyrek tywie 1999 5 EG R amp TTE Oryginaln deklaracj zgodno ci mo na znale na stronie internetowej carrera rc com C 01970 Zakres dostawy 1x Helikopter Sky Hunter 1x Kontroler 2 4 GHz 1x adowarka 8 4 V 1000 mA 1x Akumulator typu LiPo 7 4 V 1000 mAh 4x Baterie 1 5 V Mignon AA nie przeznaczone do ponownego adowania 1x Smycz 1x Zapasowe opatki wirnika Ostrzezenia Helikopter zdalnie sterowany NIE JEST ZABAWK i jest przeznaczony wy cznie dla m odzie y od 14 lat Produkt nie jest przeznaczony do u ytkowania przez dzieci bez nadzoru osoby doros ej Niew a ciwe u ytkowanie mo e spowodowa ci kie obra e nia cia a i lub uszkodzenie rzeczy Produkt nie jest przeznaczony do u ytkowania przez dzieci bez nadzoru osoby doros ej Nie w a ciwe u ytkowanie mo e spowodowa ci kie obra enia cia a i lub uszkodzenie rzeczy Sterowanie musi przebiega
21. TO LiPo and e Carrera RC Controller Carrera RC TOU Joystick H LED EVA Joystick TA
22. D prion TN erii TOU Ta TOV carrera rc com Service H option Me Me 83 Ay WARNING ATTENTION CHOKING HAZARD SMALL PARTS NOT FOR CHILDREN UNDER 3 YEARS E CONVENT PAS ALN ENFANTS DE MONS DE 3 MOS EIT 7 DN C C Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Rennbahn Allee
23. TNV carrera rc com CE0197 0 1x Sky Hunter 1x 2 4 Ghz Controller 1 8 4 V 1000 mA 1x LiPo enavadopri opevn 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA 1x Lanyard 1x Eva ve 14 AUT oofapoi Tpauparriopoi Ol
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28. Ta TEAN O avop c 79 N H Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH TO AUT rou Controller EK EN 50371 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EK 2004 108 EK n ekTPOLAYVNTIK 1999 5 EK R amp TTE va
29. Soluci n de averias Averia Causa El controlador no funciona Las baterias se han colocado de forma err nea Las baterias ya no tienen suficiente energia El helic ptero no puede controlarse con el control La bateria recargable no esta correctamente unida a la toma del helic ptero El control no est o no est correctamente vinculado con el receptor del helic ptero Las palas del rotor no se mueven La bateria tiene poca energia o esta agotada El helic ptero no se eleva La potencia de la bateria es insuficiente El helic ptero pierde velocidad durante el vuelo sin motivo aparente y desciende La bateria esta casi agotada El helic ptero aterriza de forma excesivamente r pida P rdida de control de la palanca del gas El interruptor de encendido ON OFF est en OFF El interruptor de encendido del control est en El interruptor de encendido ON OFF est en OFF Las palas del rotor se mueven excesivamente despacio Elecci n de la zona de vuelo Si ya est preparado para el primer vuelo deber a elegir un espacio cerrado sin per sonas y sin obst culos y que sea lo m s grande posible Debido al tama o y a la con trolabilidad del helic ptero los pilotos experimentados pueden volar incluso en espa cios cerrados relativamente peque os Para sus primeros vuelos recomendamos absolutamente un espacio con unas dimensiones m nimas de 3 x 4 metros de
30. Det ma styres forsiktig og grundig og det krever enkelte mekaniske og mentale evner Veiledningen inneholder sikkerhetshenvisninger og forskrifter i tillegg til henvisninger for vedlikehold og bruk av produktet Det er absolutt n dvendig lese og forst denne veiledningen helt f r f rste bruk Kun slik kan man unng ulykker med skader og de leggelse Fly kun i lukkede rom som har tilstrekkelig plass og f lg alle henvisninger som anbe fales i denne veiledningen Se til at ingen l se gjenstander inkl kl r eller andre gjenstander som spikre og skrutrekkere henger seg fast i rotorbladene eller kommer i ber ring med disse Pass spesielt godt p at IKKE hendene dine kommer i n rheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sikker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Denne modellen styres over et radiosignal som kan forstyrres av forskjellige kilder utenfra Disse forstyrrelsene kan f re til at man mister styringen i en kort periode Derfor anbefales det alltid ha en sikker avstand til modellen slik at man kan unng materiell skade eller andre skader Du m aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unng omr der med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige omr der slik at ingen settes i fare eller skades F lg henvisningene og varselhe
31. jra zembe A LiPo akkuk haszn lat ra vonatkoz ir nyelvek s figyelmeztet utas t sok A Carrera RC helikopterhez mell kelt 8 4 V 1000 mA l tium polimer akkut lt ugyan kimondottan a 7 4 V 1000 mAh LiPo akku biztons gos t lt se c lj b l ker lt kifej leszt sre a LiPo akkuk haszn lata vagy t lt se el tt ennek ellen re el kell olvasnia az al bbi biztons gi tudnival kat s figyelmeztet utasit sokat Tudnival A LiPo akkuk a r di s t vir nyit kban egy bk nt haszn latos hagyom nyos alk li vagy NiMH akkukn l j val rz kenyebbek Ez rt pontosan be kell tartani minden el ir st s figyelmeztet utas t st A LiPo akkuk hib s kezel se t zvesz lyt rejt mag ban A mell kelt LiPo akku kezel s vel t lt s vel vagy haszn lat val n a litium akkuk haszn lat val kapcsolatos minden kock zatot v llal Ha ezekkel a felt telekkel nem rt egyet a helikopter modellt hi nytalanul j s haszn latlan llapotban azonnal adja vissza a keresked nek A mell kelt 7 4 V 1000 mAh LiPo akkut egy biztons gos helyen gy l kony anya gokt l t vol kell felt lteni T lt s k zben ne hagyja az akkut fel gyelet n lk l Ha az akkut t lti mindig k zel ben kell lennie hogy fel gyelni tudja a t lt st s adott esetben reag lni tudjon az esetleges probl m kra A rep l s utani t lt s el tt el sz r meg kell varni az akku k rnyezeti h m rs kletre t
32. v skladu s slede imi dolo bami jam i da bo stranki doba vljen Carrera RC model helikopterja v nadaljevanju izdelek dve leti od datuma nakupa garancijski rok brez materialnih in proizvodnih napak Tovrstne napake bo proizvajalec odpravil po lastni presoji na lastne stro ke s popravi lom ali dobavo novih ali obnovljenih delov Garancija ne zajema obrabnih delov kode zaradi neustreznega ravnanja uporabe ali e so bili na izdelku opravljeni lastnoro ni posegi Ostali zahtevki stranke predvsem za nadomestilo kode do proizvajalca so izklju eni Pogodbenih ali zakonskih pravic stranke naknadna izpolnitev odstop od pogodbe zni anje nadomestilo kode do prodajalca ki vztraja da je bil izdelek ob prehodu odgovornosti brezhiben ta garancija ne zajema Zahtevki iz te posebne garancije proizvajalca so upravi eni le e vzrok uveljavljane napake ni uporaba ki je po opredelitvi v navodilih ozna ena kot nepravilna ali neustrezna ne gre za obrabo ki je pogojena z uporabo izdelek nima nobenih sledi na podlagi katerih bi bilo mo no sklepati da so bila na izdelku opravljena popravila ali drugi posegi s strani osebja ki za to ni poobla eno s strani proizvajalca se je izdelek uporabljal le skupaj z s strani proizvajalca avtorizirano dodatno opremo in je bil izdelek poslan skupaj z originalnim potrdilom o pla ilu ra un blagajni ki listek in v celoti izpolnjenim garancijskim listom na katerih ni
33. 8 4 V 1000 mA litium polymer batteriladdaren som Du erh ller tillsammans med Carrera RC helikoptern har utveckats f r s ker uppladdning av 7 4 V 1000 mAh LiPo batteriet men trots det m ste Du l sa igenom f ljande s kerhetsbest mmelser och varningar innan LiPo batteriet anv nds eller laddas OBS Litium polymer LiPo batterier r v sentligt k nsligare n vanliga alkaliska eller NIMH batterier som annars anv nds i radiofj rrstyrningar F reskrifterna och varningarna fr n tillverkaren skall d rf r f ljas exakt Vid felaktig anv ndning av LiPo batterier r der brandfara I och med handhavandet laddningen eller anv ndningen av det bifogade LiPo batteriet st r Du f r alla risker som r f rknippade med litiumbat terier Om Du inte godk nner dessa villkor skall Du omedelbart returnera den kom pletta helikoptermodellen i nytt och oanv nt skick till terf rs ljaren Du m ste ladda det bifogade 7 4 V 1000 mAh LiPo batteriet p en s ker plats borta fr n ant ndliga material L mna aldrig batteriet obevakat vid laddning N r Du laddar batteriet b r Du alltid vara i n rheten f r att kontrollera laddningen och kunna reagera p eventuella pro blem Om batteriet skall laddas efter en flygtur m ste det f rst ha f tt svalna till omgivnings temperatur Du f r anv nda endast den tillh rande 8 4 V 1000 mA Lipo laddaren Om detta villkor inte uppfylls finns risk f r brand och d rmed ventyra
34. Carrera EL Montage und Betriebsanleitung Assembly and operating instructions Instructions de montage et utilisation 0000000808000000600 Instrucciones de montaje y de servicio Istruzioni per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruc es de montagem e modo de utilizac o Monterings och bruksanvisning Asennus ja k ytt ohje Instrukcja montazu i obstugi Szerel si s hasznalati utasitas Navodila za monta o in uporabo N vod k mont i a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning ouvapuoAoynong KAI Y my SKY LUUDE 501001 Made in China Huizhou Lieferumfang Contents of package Fournitures Contenido del embalaje Contenuto della fornitura Inhoud van de levering Volume de fornecimento Leveransomfattning Toimituslaajuus Zakres dostawy Sz ll t si terjedelem Vsebina pakiranja Rozsah dod vky Leveringsomfang Leveringsomfang 07 2012 1 Montage und Betriebsanleitung Technische und designbedingte nderungen vorbehalten Assembly and operating instructions Subject to technical or design related modification Instructions de montage et d utilisation Sous r serve de modifications techniques et des v hicules Instrucciones de montaje y de servicio Reservado el derecho a modificaciones t cnicas o debidas al dise o Is
35. Far volare solo in ambienti chiusi che offrono sufficiente spazio e seguire tutte le indi cazioni cosi come viene consigliato in queste istruzioni Assicurarsi che nelle pale del rotore non possano impigliarsi oggetti sciolti indumenti inclusi e che esse non ven gano in contatto con altri oggetti come viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto amp il solo responsabile per il handling sicuro atto a impedire che n Lei n altre persone o le loro proprieta subiscono danni o ven gano messi in pericolo II modellino viene comandato mediante un segnale radio che pu essere disturbato da diverse fonti esterne Queste interferenze possono causare una breve perdita del comando Per evitare danni materiali o lesioni 6 quindi consigliabile mantenere sempre una distanza sicura dal modellino Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di avere a disposizione spazio sufficiente e Per non mettere in pericolo o ferire persone non far volare il modellino su strade aree pubbliche Rispettare scrupolosamente le istruzioni e le avvertenze relative a questo prodotto e agli eventuali accessori addizionali caricabatteria accumulatori ecc utilizzati Se l elicottero venisse in contatto con esseri viventi od oggetti duri posizionare immediatamente la leva dell acceleratore su zero cio
36. lentoa muutama minuutti aikaa tutustuaksesi niihin Kuvaukset vasem malle ja oikealle vastaavat n kym ohjaamosta pilootin n kym Jos kaasuvipu on alimmassa kohdassa ja kaasuvivun trimmaus keskimm i sess kohdassa tai sen alapuolella roottorin siivet eiv t py ri Paina kaasu vipu yl s nostaaksesi p roottorisiipien py rimisnopeutta Nosta p roottorisii pien py rimisnopeutta ja pienoismalli alkaa nousta Pienenn kaasuvivun liikkumaa ja siten p roottorisiipien pydrimisnopeutta ja helikopteri laskeutuu Kun pienoismalli on noussut maasta voit vied sen leiju maan yhteen kohtaan liikuttamalla kaa suvipua varovasti yl s tai alas ilman ett se nousee tai laskee yht kkisesti Liikuta vasempaa vipua per vasem paan ja helikopterin nokka py rii k ntyy ympyr ss vasempaan p roottorin akselin ymp ri Liikuta vasempaa vipua per oikeaan ja helikopterin nokka py rii k ntyy ympyr ss oikeaan p roottorin akse lin ymp ri K yt per n trimmeri kunnes olet saavuttanut leijuvalle helikopterille sta biilin neutraalin asennon ilman vasem man vivun per liikett Eteen taakse vipu ohjaa helikopterin kallistumaa eteen taakse Kun painat vipua eteen helikopterin nokka liikkuu alas ja helikopteri lent eteenp in Kun painat eteen taakse vipua taakse helikopteri liikkuu taakse ja helikopteri lent taaksep in K yt trimmeri eteen taakse saavuttaakse
37. power kapcsoldjat vissz k ON ll sba A helikopter bekapcsol s hoz az akku dug j t csatlakoztassa a helikopter dug j ra V rjon 3 m sodpercet mig el ll a vez rl s a vev k z tti kapcsolat A modell sszekapcsol sa a vez rl vel r szben leirtak szerint llitsa el a kapcsolatot a helikopter s a vez rl k z tt Az ON OFF power kapcsol t ll sba vissz k Az akku tul gyenge ill lemer lt Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet A helikopter nem sz ll fel Nem el g az akku teljes tm nye A helikopter rep l s k zben felismerhet ok n lk l lelassul Az akku t l gyenge s s llyedni kezd le A g zkart tul gyorsan huzt k le A rotorlap tok t l lassan mozognak A g zkart felfel kell h zni Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet Az akkut fel kell t lteni l sd Az akku felt lt se fejezetet A helikopter t l gyorsan sz ll A gazkar feletti kontroll elvesz t se A g zkart lassan kell leh zni Jelen haszn lati utas t s legaktu lisabb verzi j t valamint a rendelkez sre ll p talkatr szekkel kapcsolatos inform ci kat a carrera rc com c men a szerviz ter leten tal lhat A t ved sek s a m dos t sok joga fenntartva Sz nek v gleges design A m dos t sok joga fenntartva A m szaki s formatervez sb l ered m dos t sok joga fenntartva
38. r sz n k z pen l v LED nek pirosan kell vil g tania Ha az ellen rz LED gyorsan villog ki kell cser lni a vez rl ben l v eleme ket A LiPo akku behelyez se a helikopterbe A teljes felt lt s ut n a LiPo akku bete het a helikopterbe Ehhez h tulr l tolja az akkut a t rzs alatti akkutart szerke zetbe Ennek sor n gyeljen arra hogy a dug a helikopter el ls r sze fel mutasson Tudnival Az akkut tk z sig tolja a befog szerkezetbe azaz am g az akku el ls v ge meg rinti a tart el ls r sz t Ezzel biztos tja hogy a s lypont optim lisan helyezkedjen el s a legjobb rep l si teljes tm nyt ri el A helikopter bekapcsol s hoz az akku dug j t csatlakoztassa a helikopter dug j ra A kikapcsol shoz sz n tesse meg a dugaszos sszek ttet st Az els rep l s el k sz t se Ez az ellen rz lista nem helyettes ti jelen haszn lati utas t s tartalm t Noha alkal mazhat mint Ouick Start Guide nyomat kkal javasoljuk nnek hogy a folytat s el tt el sz r olvassa v gig jelen haszn lati utas t st Ellen rizze a csomagol s tartalm t Csatlakoztassa az akkut lt t a dugaszol aljzatra T ltse fel a LiPo akkut Tegye be a vez rl be a n gy darab AA t pus elemet Tegye vissza a helikopterbe a teljesen felt lt tt LiPo akkut Keressen egy rep l sre alkalmas k rny ket ll tsa a helikoptert egy egyen
39. 1 dpa LED LiPo AUTO diapkei Controller EVA KAI piec rou pe nonc Power G on Power LED TOU ornpiou n LED ver
40. Carga de la bater a Tirar la palanca del gas lentamente hacia abajo Tirar hacia abajo la palanca del gas de forma excesivamente r pida A La versi n m s actual de este manual de servicio e informaci n acerca de los recambios disponibles la encontrar en carrera rc com en el rea de Servicio Reservado el derecho a errores y modificaciones Reservado el derecho a modificaci n de los colores y del dise o definitivo Reservado el derecho a modificaciones t cnicas o debidas al dise o Pictogramas fotos de s mbolos Gentile cliente Ci congratuliamo con Lei per l acquisto del Suo modellino di elicottero RC Carrera realizzato secondo lo stato odierno della tecnica Poich miriamo costantemente all evoluzione e al miglioramento dei nostri prodotti ci riserviamo il diritto di eseguire in qualsiasi momento e senza preavviso modifiche tecniche e della dotazione dei materiali e del design Non quindi possibile fare valere diritti a causa di piccole diffe renze del prodotto in Suo possesso rispetto ai dati e alle illustrazioni di queste istru zioni Queste istruzioni per l uso e il montaggio sono parte integrante del prodotto Linosservanza delle istruzioni per l uso e delle avvertenze sulla sicurezza ivi conte nute fa decadere qualsiasi diritto di garanzia Conservi queste istruzioni per consulta zioni successive e per l eventuale cessione del modellino a terzi Condizioni di garanzia Gli articoli Carrera sono prodot
41. Carregue a pilha de guando em guando aprox cada 2 3 meses A inobserv ncia do manejo anteriormente des crito pode provocar defeitos O carregamento da pilha tem de ser efetuado sob a vigil ncia de um adulto As pilhas devem ser carregadas unicamente por adultos ou por criancas de pelo menos 8 anos de idade Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha a temperatura devia situar se entre 5 50 C Se poss vel n o guarde a pilha ou a miniatura num ve culo nem sob influ ncia directa dos raios solares Se a pilha for exposta ao calor num veiculo pode danificar se ou incendiar se N o descarregue a pilha LiPo abaixo de um determinado n vel Se a pilha for descar regada demais tanto a pot ncia como a durabilidade diminuem e ela at pode falhar completamente As c lulas LiPo quando submetidas a esfor o n o deviam ser des carregadas abaixo de 6 V A pilha LiPo do helic ptero Carrera RC n o deve descarre gar abaixo de uma tens o de 6 V durante o voo A unidade de comando do helic ptero est equipada com um sistema de protec o que se activa no caso de uma queda da tens o abaixo de 6 V Quando esta desliga o for activada a unidade de comando reduz a pot ncia dos motores para a tens o da pilha nao cair abaixo de 6 V Consta tando esta redu o da pot ncia voc deve aterrar a miniatura imediatamente deslig la e retirar a pilha uma vez que a descarga abaixo de 6 V danifica a pilha LiPo duradou ramente
42. Denna modell styrs via en radiosignal som kan st ras av olika k llor utifr n Dessa st rningar kan orsaka en tillf llig f rlust av styrningen och d rf r rekommenderas alltid ett s kert avst nd till modellen s att person och sakskador kan undvikas Anv nd aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik omr den med mycket liv och r relse Se alltid till att det finns tillr ckligt med plats Flyg inte med modellen p ppen gata eller p offentliga platser person eller saks kador kan uppst F lj exakt instruktionerna och varningarna f r produkten och f r ev tillaggsutrust ning laddare batterier 0 s v Skulle helikoptern komma i ber ring med levande v sen eller h rda f rem l m ste gasspaken genast f ras i nollst llning d v s v nster joystick skall ligga i undre anslaget Se till att kemikalier sm delar eller elektriska komponenter r utom r ckh ll f r barn Undvik fukt den kan skada elektroniken Risk f r allvarliga skador t o m d dsfall r der om man stoppar delar av modellen i munnen eller slickar p dem Viktig information om litium polymer batterier Litium polymer LiPo batterier r v sentligt k nsligare n vanliga alkaliska eller NIMH batterier som annars anv nds i radiofj rrstyrningar F reskrifterna och varningarna fr n tillverkaren skall d rf r f ljas exakt Vid felaktig anv ndning av LiPo batterier r der brandfara F lj alltid tillverka
43. H LED TI TOU XEIPIOTNPIOU Kepaia Power ON OFF Auyvia LED 5 6 7 8 9 10 11 Joystick 12 Joystick 4 7 Pens Opoa ovik LiPo p Topa TPETTEI TA Pena 82 dev TIG Aeiroupyie
44. Ker lje a nagy forgalmu s k rny keket Mindig iigyeljen arra hogy elegend hely lljon rendelkez sre A modellt lehet leg ne reptesse nyllt utc n vagy k zter leteken ezzel elker lve m sok vesz lyeztet s t s s r l s t Pontosan tartsa be a term kre s az esetleg haszn lt kieg sz t tartoz kokra t lt akku stb vonatkoz utasitasokat s figyelmeztet seket Ha a helikopter l l nyekkel vagy kem ny t rgyakkal rintkezne k rj k azonnal llitsa alaphelyzetbe nulla ll s a g zkart azaz a bal joysticknek az als tk z n l kell lennie gyeljen arra hogy minden vegyszer apr elem vagy elektromos alkatr sz gyerme kek ltal nem el rhet helyen legyen Ker lj n minden nedvess get hiszen kart okozhat az elektronik ban Fenn ll a s lyos vagy ak r hal los s r l sek vesz lye ha a modell alkot elemeit sz j ba teszi vagy azokat nyalogatja L tium polimer akkukra vonatkoz fontos inform ci k A litium polimer LiPo akkuk sokkal rz kenyebbek a r di s t vir nyit kban egy b k nt haszn lt hagyom nyos alkali vagy NiMH akkukn l Ez rt a lehet legpontosabban be kell tartani a gy rt el r sait s figyelmeztet utas t sait A LiPo akkuk hib s keze l se t zvesz lyt rejt mag ban A LiPo akkuk rtalmatlan t sa sor n mindig vegye figyelembe a gy rt adatait Haszn lt villamos s elektronikus k sz l kek rtalmatla
45. LiPo accluso si assume tutti i rischi connessi con tale accumulatore Se non approva queste condizioni riconsegni immediatamente al rivenditore l intero modellino di eli cottero in perfetto stato e non ancora utilizzato Laccumulatore LiPo da 7 4 V 1000 mAh accluso deve essere caricato in un luogo sicuro lontano da materiali infiammabili Durante la carica sorvegliare sempre l accumulatore Quando si carica l accumula tore si dovrebbe rimanere sempre nelle vicinanze per monitorare il processo di carica e reagire eventualmente a potenziali problemi Perla carica dopo un volo l accumulatore deve dapprima essersi raffreddato e aver raggiunto la temperatura ambiente Usare solo l apposito caricabatteria LiPo da 8 4 V 1000 mA In caso di inosser vanza di questa avvertenza esiste pericolo d incendio e quindi di messa in pericolo della salute e o di danni materiali NON USARE MAI un caricabatteria diverso Se durante il processo di scarica o carica l accumulatore si gonfia o deforma inter rompere immediatamente il relativo processo Togliere l accumulatore il pi veloce mente e cautamente possibile e sistemarlo in una zona sicura all aperto lontano da materiali infiammabili e tenerlo sotto osservazione per almeno 15 minuti Se si conti nua a caricare o scaricare un accumulatore gi gonfiato o deformato esiste pericolo d incendio Un accumulatore non deve pi essere utilizzato gi in presenza di una minima deformazione o ri
46. Si a n no conoce las funciones de control de su helic ptero Carrera RC t mese un par de minutos antes del primer vuelo para familiarizarse con ellas La descripci n izquierda o derecha corresponde a la visi n desde la cabina visi n del piloto Sila palanca del acelerador se encuen tra en el tope inferior y el estabilizador de la palanca del acelerador en la posi ci n central o por debajo de sta las hojas del rotor no girar n Presione la palanca del acelerador hacia arriba para aumentar la velocidad de rotaci n de las palas del rotor principal Si incre menta la velocidad de rotaci n de las palas del rotor principal el modelo empezar a ascender Si reduce la inclinaci n de la palanca del acelerador y con ello la velocidad de rotaci n de las palas del rotor princi pal el helic ptero desciende Cuando el modelo se ha elevado sobre el suelo puede mantenerlo moviendo cuidado samente la palanca del acelerador hacia arriba o hacia abajo en un vuelo estacionario sin que ascienda o des cienda de forma excesivamente abrupta Mueva la palanca izquierda cola hacia la izquierda y el frontal del helic ptero girar hacia la izquierda en c rculos alrededor del eje del rotor principal Mueva la palanca izquierda cola hacia la derecha y el frontal del helic ptero girar hacia la derecha en c rculos alre dedor del eje del rotor principal Utilice el estabilizador de la cola hasta que el helic ptero alc
47. a Ko se model dvigne od tal ga lahko s previ dnim premikanjem ro ice plina gor ali dol spravite v stacionarno lebdenje ne da bi se nenadno dvigal ali spu al Premaknite levo ro ico rep v levo in nos helikopterja se kro no obrne zasuka okrog osi glavnega rotorja v levo Premaknite levo ro ico rep v desno in nos helikopterja se kro no obrne zasuka okrog osi glavnega rotorja v desno Uporabite trimer za nos dokler ne dose ete stabilnega nevtralnega polo aja helikopterja pri lebdenju brez pre mikanja leve ro ice rep Ro ica naprej nazaj upravlja naklon helikopterja naprej nazaj e potisnete ro ico naprej se premakne nos heli kopterja navzdol in helikopter leti naprej e ro ico naprej nazaj potisnete nazaj se helikopter nagne nazaj in helikopter leti vzvratno Trimer naprej nazaj upo rabite da dose ete stabilen nevtralni polo aj in da prepre ite da bi helikopter pri lebdenju brez premika ro ice naprej nazaj letel naprej ali nazaj U A VV MM A A A A A A A A A A A A A A AB A RB a ua aaa Izbira podro ja leta e ro ico za naklon v desno levo poti Ko ste pripravljeni za prvi let izberite zaprt prostor ki je brez ljudi in ovir ter kar se da snete na levo ali desno se helikopter velik Na podlagi velikosti in vodljivosti helikopterja lahko izku eni piloti pilotirajo tudi v nagne na levo ali desno
48. akumul tor v dy dbejte daj v robce P edpisy pro likvidaci star ch elektrick ch a elektronick ch za zen dle WEEE Symbol p e krtnut ch popelnic na tomto obr zku m upozornit na to e pr zdn bate rie akumul tory knofl kov akumul tory akupacky p strojov baterie star elektrick 1 Pb Lilo spot ebi e atd nepat do domovn ho odpadu proto e po kozuj ivotn prost ed a kod zdrav Pom hejte zachovat ivotn pro st ed a zdrav a promluvte si tak s Va imi d tmi o dn m zne kod ov n pou it ch bateri a star ch elektrick ch spot ebi Baterie a star elektrick spot ebi e se ode vzd vaj na zn m ch sb rn ch m stech Budou tak p ed ny k dn recyklaci Nesm j se pou vat spole n baterie r zn ch typ nebo nov baterie se star mi Pr zdn baterie vyjm te z hra ky Nenab jec baterie se nesm j nab jet Nab jec baterie je mo n nab jet pouze pod dohledem dosp l ch Nab jec baterie p ed nab jen m vyjm te z hra ky P ipojovac svorky se nesm j spojovat nakr tko Pou vat se sm j pouze doporu en baterie nebo baterie ekvivalentn ho typu P i pravideln m pou v n nab je ky mus b t kontrolov n jej kabel p pojka kryty a ostatn sti Dojde li k po kozen sm b t nab je ka znovu pou ita a po opraven Sm rnice a varovn upozorn n pro pou v n LiPo akumul to
49. ding van de accu te vermijden Neem daarbij in acht dat u een pauze van ongeveer 20 minuten tussen de vlucht en het laadproces aanhoudt Laad de accu van tijd tot tijd ca alle 2 3 maanden op Een niet inachtneming van de bovenstaande omgang met de accu kan tot een defect leiden Het opladen van de accu moet onder toezicht van een volwassene gebeuren Accu s mogen uitsluitend door vol wassenen of door kinderen van ten minste 8 jaar worden opgeladen Voor het transport of voor een tijdelijke bewaring van de accu moet de temperatuur tussen 5 50 C liggen Bewaar de accu of het model indien mogelijk niet in de auto of onder directe zonnestraling Als de accu aan de hitte in de auto wordt blootgesteld kan hij beschadigd worden of vuur vatten Ontlaad de LiPo accu niet beneden een bepaalde waarde Als de accu te diep wordt ontladen vermindert het vermogen alsook de houdbaarheid en kan tenslotte leiden tot een totale uitval LiPo cellen mogen bij belasting niet onder 6 V worden ontladen De LiPo accu in de Carrera RC helicopter mag gedurende de vlucht niet onder 6 V spanning vallen De besturingsunit van de helicopter is uitgerust met een veiligheidssysteem dat bij een spanningsdaling onder 6 V wordt geactiveerd Als deze uitschakeling activeert reduceert de besturingsunit het vermogen van de motoren zodat de accuspanning niet beneden 6 V daalt Als u deze reductie merkt moet u onmiddellijk landen het model uit schakelen en de boordaccu uitnemen
50. je ka je dn p ipojena na z suvku pop e vlo en akumul tor je pln nabit P ipojte akumul tor na nab je ku Spojovac kus resp spojen mezi akumul torem a nab je kou je provedeno tak e obr cen polarita je vylou ena Jestli e byl vybity akumul tor nasunut spr vn rozsv t se erven LED indikace na nab je ce a ukazuje e nab jen za alo Op tovn nabit vybit ho akumul toru ne siln vybit ho trv p ibli n 1 hodinu Kdy je akumul tor pln rozsv t se LED indikace na nab je ce zelen Upozorn n P i expedici je LiPo akumul tor kter je obsa en v dod vce ste n nabit Proto by prvn nab jen m lo b t o n co krat Vlo en bateri do ovlada e Otev ete roubov kem p ihr dku s bateriemi a vlo te baterie do ovlada e Dbejte na spr vnou polaritu Nikdy nepou vejte spole n nov a star baterie nebo baterie od r zn ch v robc Po zav en p ihr dky m ete pomoc vyp na e na p edn stran zkontrolovat funk nost ovlada e Kdy je vyp na v poloze ON a pokud ovlada dn funguje m la by se LED dioda na ovlada i naho e uprost ed rozsv tit er ven Jestli e LED kontrolka blik rychle je nutn vym nit baterie v ovlada i Vlo en LiPo akumul toru do vrtuln ku Kdy je akumul tor pln nabit m ete ho vlo it do vrtuln ku Nasu te akumu l tor zezadu do dr ku akumu
51. kode Preden nadaljujete prosimo skrbno preberite predhodni del z opozorili in direktivami za uporabo baterije Polnilnikov in polnilcev ne zve ite na kratko 1 w Ko baterijo polnite s pripadajo im polnilnikom potem prosimo ravnajte slede e Polnilnik pove ite z vti nico Zelena LED dioda na polnilniku prikazuje da je ta pravilno povezan z vti nico oz da je povezana baterija napolnjena Baterijo pove ite s polnilnikom Spojnica oz priklju ek med baterijo in polnilnikom je narejen tako da napa na polarnost ni mo na Ko je izpraznjena baterija pravilno vtaknjena sveti rde LED prikaz na polnilniku ki prikazuje za etek polnjenja Prazna baterija ne preve izpraznjena se ponovno napolni v pribli no 1 uri Ko je baterija polna za ne svetiti zelena LED dioda na polnilniku 4 RDE A polnjenje ZELENA pripravljeno Opozorilo Pri dobavi je prilo ena LiPo baterija delno napolnjena Zato je lahko prvo polnjenje nekoliko kraj e Vstavitev baterij v upravljalnik Z izvija em odprite predal za baterije in baterije vstavite v upravljalnik Pazite na pravilno polarnost Nikoli hkrati ne upo rabljajte novih in starih baterij ali od raz li nih proizvajalcev Po zaprtju predala lahko s pomo jo stikala za vklop na prednji strani preverite delovanje upra vljalnika Pri polo aju stikala za vklop na ON in pravilnem delovanju mora LED dioda zgoraj na sredini upravljalnika svetiti rde e e kont
52. leur ont t reli s en usine Si des probl mes de communication entre l h licopt re Carrera RC et le contr leur se produi sent au d but ex cuter une nouvelle liaison Enfoncer le joystick de droite sur le contr leur par le haut et brancher le contr leur e Ins rer accu dans l h licopt re La LED de contr le commence clignoter lentement et un signal sonore retentit D placer la manette gauche sur le contr leur deux fois en but e vers le haut puis nouveau vers le bas La DEL de contr le reste nouveau allum e en permanence et indique que la liaison est achev e U A WR WA WA RA A A A A A A A A 3 O A A AB AB AB RB AB ua aaa Vue d ensemble des fonctions du contr leur Pilotage de I h licoptere Si vous ne connaissez pas encore les fonctions de pilotage de votre h licop t re Carrera RC prenez guelgues minutes de temps avant le premier vol pour vous familiariser avec elles La description Gauche ou Droite correspond une vue partir du cockpit vue du pilote 1 Antenne 2 Commutateur puissance ON OFF 3 DEL de contr le 4 Gaz Arri re rotation circulaire 5 Trimmer pour le gaz 6 Trimmer pour Farriere 7 Avant Arri re Inclinaison droite gauche 8 Trimmer pour Avant Arri re 9 Trimmer pour inclinaison droite gauche 10 Compartiment accu 11 Compartiment de range
53. licopt re V rifier la commande Se familiariser avec la commande Check list pour la pr paration du vol Cette check list ne remplace pas le contenu de ce mode d emploi M me si vous pouvez l utiliser comme guide Quick Start nous vous conseillons imp rativement de lire tout d abord attentivement et int gralement ce mode d emploi avant de continuer Toujours brancher d abord la t l commande Enficher dans le guidage pr vu cet effet sous l h licopt re Placer l h licopt re charg sur une surface plane et laisser l h licopt re un peu de temps pour que le syst me s initialise correctement et soit pr t l emploi La DEL dans l h licopt re clignote pr sent dans un s quence au rythme acc l rant D placez le joystick gauche prudemment et lentement deux fois vers le haut et nouveau vers le bas afin d activer la liaison existante La DEL dans l h licopt re reste pr sent allum e en permanence e L h licopt re est pr sent pr t fonctionner Si l h licopt re ne r agit pas ex cutez le cas ch ant la liaison du mod le avec le contr leur d crite plus bas Faire voler la maquette Faire atterrir la maquette Retirer LiPo de l h licopt re Toujours d brancher la t l commande en dernier Veuillez toujours conserver la batterie l ext rieur du v hicule Liaison entre la maquette et le contr leur Lh licoptere Carrera RC et le contr
54. m ulo en akumul toru by teplota m la b t v rozsahu 5 50 C Akumul tor ani model neskladujte pokud mo no v aut ani ho nevystavujte p m mu slune n mu z en Pokud bude akumul tor vystaven velmi vysok teplot v aut m e se po kodit nebo za t ho et Nevyb jejte LiPo akumul tor pod ur itou m ru Pokud se akumul tor vybije p li sni uje se jeho v kon a trvanlivost a m e to nakonec v st a k celkov mu v padku LiPo l nky by se p i z t i nem ly vyb t pod 6 V Nap t LiPo akumul toru ve vrtuln ku Car rera RC nesm za letu klesnout pod 6 V dic jednotka vrtuln ku je vybavena bezpe nostnim syst mem kter se aktivuje p i poklesu nap t pod 6 V Kdy dojde k takov mu vypnut sn dic jednotka v kon motor aby nap t akumul toru nepokleslo pod 6 V Kdy zpozorujte takov sn en v konu m li byste ihned p ist t model vypnout a vyjmout palubn akumul tor nebo dal vybit pod 6 V LiPo akumul tor trvale po kod Vede ke sn en v konu a trvanlivosti p i n sleduj c m l t n resp k celkov mu v padku akumul toru Krom toho mohou opakovan pokusy o dal vybit akumul toru zp sobit tak v padek zen t eba e motory jsou je t v chodu Nebude tak ji dosahov no pot ebn ho minim ln ho nap t pro p ij ma nebo ostatn elektroniku Nedoporu ujeme vyb t akumul tor p i ka d m letu a na 6 V M s
55. mig a nie b d si obraca Przesu cie Pa stwo d wigni gazu do g ry w celu zwi kszenia pr dko ci obrot w g w 1 Antena nych opatek mig a Zwi kszcie Pa 2 Przycisk Power ON OFF stwo pr dko obrot w g wnych opa 3 Lampa kontrolna LED tek mig a i model zaczyna nabiera 4 Gaz wysoko ci Ogon obroty w ko o Przy ograniczeniu odchylenia d wigni 5 Trymer gazu gazu itym samym pr dko ci obrot w 6 Trymer ogona 7 Pochylenie prz d ty g wnych opatek mig a helikopter opada Je eli model uni s si nad prawo lewo ziemi przez ostro ne przesuni cie 8 Trymer prz d ty d wigni gazu do g ry lub na d mog 9 Trymer pochylenia prawo lewo Pa stwo doprowadzi do nieruchomego 10 Komora baterii zawi ni cia modelu w powietrzu bez 11 Schowek do przechowywania nag ego wznoszenia si lub opadania przed u enia d ojstika 12 Przed u enia d ojstika do przy mocowania na d wigniach 4 amp 7 Przesu cie Pa stwo lew d wigni ogon w lewo i prz d helikoptera obraca si w lewo wok osi g wnego mig a Przesu cie Pa stwo lew d wigni ogon w prawo i prz d helikoptera obraca si w prawo wok osi g wnego mig a U ywajcie Pa stwo trymera ogona a do osi gni cia stabilnego neutralnego zawi ni cia helikoptera w powietrzu bez przesuni cia lewej d wigni ogon Opis helikoptera D wignia prz d
56. omdat een verdere ontlading lager dan 6 V de LiPo accu duurzaam beschadigt Dit leidt tot een verlies van het vermogen en houdbaar heid voor volgende vluchten rep een totale uitval van de accu Bovendien kunnen her haalde pogingen om de accu verder te ontladen ook tot een uitval van de besturing leiden hoewel de motoren nog draaien De noodzakelijke minimumspanning voor de ontvanger of andere elektronica wordt dan niet meer bereikt Het is niet aanbevolen om een accu bij elke vlucht tot op 6 V te belasten In plaats daarvan dient u de laadtoestand van de helicopter de accu gedurende de vlucht in het oog te houden en wanneer er teke nen voorkomen dat de helicopter in zweefvlucht of normale vlucht meer stuurbewegin gen dan normaal nodig heeft dient u het model onmiddellijk te landen Het veelvuldige ontladen van de accu tot op 6 V kan deze niettemin duurzaam beschadigen Opmerking Bij geringe batterijspanning vermogen zult u vaststellen dat aanzienlijke trimming en of stuurbewegingen noodzakelijk zijn opdat de helicopter niet in een vrille raakt Dit geldt gewoonlijk voor het bereiken van 6 V accuspanning en is een goed tijd stip om de vlucht te be indigen U RRA TA A A A A A A A A A O A A AB AB A uu VA ua aaa Laden van de LiPo accu Let er op dat u de meegeleverde 7 4 V 1000 mAh LiPo accu alleen met het mee geleverde 8 4 V 1000 mA LiPo
57. ptero Verifique el control Familiaricese con el funcionamiento del control Listado de chequeo para la preparaci n del vuelo El listado de chequeo que viene a continuaci n no puede reemplazar en ningun caso al presente manual A pesar de que puede utilizarse como guia de inicio rapido antes de pro seguir recomendamos encarecidamente leer primero integramente el presente manual Active siempre primero el mando a distancia Inserte la bateria en la guia prevista para tal fin que se encuentra situada en la parte inferior del helic ptero Coloque el helic ptero ya cargado sobre una superficie plana y espere un momento para que se inicie correctamente el sistema y est listo para funcionar El LED del helic ptero parpadea ahora en una secuencia r tmica y acelerada Mueva el joystick izquierdo cuidadosa y lentamente dos veces hacia arriba y de nuevo hacia abajo para activar la vinculaci n existente El LED del helic ptero se queda ahora encendido El helic ptero est ahora listo para funcionar Si el helic ptero no reaccionase conecte ev el modelo con el controlador tal y como se muestra abajo Haga volar el modelo Aterrice el modelo Retire la bater a LiPo del helic ptero Desactive siempre en ltimo lugar el mando a distancia Almacene la bater a siempre fuera del veh culo Vinculaci n del modelo al controlador El helic ptero Carrera RC y el controla dor est n vinculad
58. roky na n hradu kody jsou vylou eny Pr va z kazn ka vypl vaj c ze smlouvy nebo ze z kona dodate n pln n odstou pen od smlouvy sn en ceny n hrada kody v i p slu n mu prod vaj c mu kter plat jestli e v robek p i p echodu rizik nebyl bez z vad nejsou touto z rukou dot ena N roky z t to zvl tn z ruky v robce existuj pouze kdy uplatn n z vada nen zalo ena na po kozen zp soben m nespr vn m pou v n m nebo nerespektov n m zad n uveden ch v n vodu k obsluze kdy se nejedn o opot eben v d sledku provozu e kdy v robek nevykazuje dn znaky z nich by se dalo usoudit e v robek opra vovala nebo na n m provedla n jak jin z sahy opravna kter nebyla autorizov na v robcem kdy byl v robek pou v n pouze s p slu enstv m schv len m v robcem a kdy bude v robek zasl n spole n s origin lem dokladu o zakoupen fakturou pokladn m l stkem a pln vypln n m z ru n m listem na kter m kupuj c neprovedl dn vlastn zm ny Upozorn n pro st ty EU Upozor ujeme na povinnost prod vaj c ho t kaj c se poskytnut z ruky kter vypl v ze z kona a na to e tato z ru n povinnost nen p edm tnou z rukou omezena Zas lac n klady i n klady na vr cen v robku hrad v robce Tato z ruka plat ve v e uveden m rozsahu a za v e uveden ch p edpok
59. rt n leh l s t Csak a hozz tartoz 8 4 V 1000 mA LiPo t lt t hasznalhatja Jelen tudnival k figyelmen k v l hagy sa eset n t zvesz ly all fenn ennek folyt n pedig az eg szs g vesz lyeztet se s vagy anyagi k rok SOHA ne haszn ljon m sik t lt t Azonnal fejezze be a t lt si vagy kis l si folyamatot ha az akku a kis l s vagy a t lt s k zben felf v dik vagy deform l dik A lehet leggyorsabban s leg vatosabban vegye ki az akkut s tegye egy biztons gos nyitott ghet anyagokt l tavol es helyre ahol legal bb 15 percig tartsa szem el tt M r felf v dott vagy deform l dott akku tov bbi t lt se vagy kis t se eset n t zvesz ly all fenn Az akkut m r csek ly defor m ci s ballonk pz d s eset n is ki kell vonni a haszn latb l Azakkut szobah m rs kleten sz raz helyen kell t rolni Azakku un m lykis l s nek megakad lyoz sa rdek ben a haszn lat ut n az akkut felt tlen l jra fel kell t lteni Ennek sor n gyeljen arra hogy a rep l s s a t lt s k z tt kb 20 perc sz netet tartson Id nk nt kb 2 3 havonta t ltse fel az akkut Az akku fenti kezel si m dj nak figyelmen k v l hagy sa meghib so d st okozhat Az akku felt lt se csak feln tt fel gyelete mellett t rt nhet Az akkuk felt lt s t csak feln ttek vagy legal bb 8 let v ket bet lt tt gyermekek v gezhetik Az akku sz ll t s hoz s tmeneti
60. situer entre 5 50 C Ne pas entreposer accu et la maquette si possible dans la voiture ou sous l effet direct du soleil Si l accu est expos la chaleur dans la voiture il peut tre endommag ou prendre feu Ne pas d charger LiPo en dessous d une certaine valeur Si la d charge de l accu esttrop profonde sa puissance ainsi que sa dur e de vie se r duisent et ceci peut entrainer finalement une d faillance totale Les cellules LiPo ne devraient pas tre d charg es en dessous de 6 V L accu LiPo dans l h licopt re Carrera RC ne doit pas tomber en dessous de 6 V de tension pendant le vol L unit de commande de I h licopt re est quip e d un syst me de protection qui intervient en cas de chute de tension en dessous de 6 V Si cette d connection est d clench e l unit de commande r duit la puissance des moteurs afin que la tension de l accu ne tombe pas en dessous de 6 V Si vous remarquez cette r duc tion de puissance vous devriez faire atterrir l h licopt re le d brancher imm diatement et retirer accu de bord car une d charge au del de 6 V d t riore durablement l accu LiPo Ceci entraine une r duction de la puissance et de la stabilit des vols suivants voire une d faillance totale de l accu Par ailleurs si vous essayez plusieurs fois de continuer la d charge de ceci peut aussi entra ner une d faillance de la commande bien que les moteurs tournent encore La tension minimale n cessa
61. ste de ovillkorligen bytas ut Beakta isattningsriktningen 42 Styrning av helikoptern Om Du nnu inte r f rtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC heli kopter b r Du ta Dig litet tid att g ra Dig bekant med dem f re den f rsta flyg ningen Beskrivningen av v nster eller h ger motsvarar utsikten fran cockpit pilotens sikt Om gasspaken r i det nedersta anslaget och gasspakstrimningen r i den mellersta eller under den mellersta positionen roterar inte rotorbladen Tryck gasspaken upp t f r att ka huvudrotorbladens rotationshastighet ka bladens rotationshastighet nu b rjar modellen stiga Om Du minskar utslaget f r gasspaken och d rmed huvudrotorbladens rota tionshastighet sjunker helikoptern N r modellen har lyft fr n golvet kan Du f den att flyta i station r sv vflygning genom att f rsiktigt vidr ra gasspaken ned t eller upp t utan att den stiger eller sjunker alltf r abrupt Flytta den v nstra spaken akter t v nster och helikopterns nos vrider sig girar t v nster runt huvudrotorns axel i en cirkelr relse Flytta den v nstra spaken akter t h ger och helikopterns nos vrider sig girar t h ger runt huvudrotorns axel i en cirkelr relse Anv nd trimmern f r aktern tills att en stabil neutralposition f r helikoptern i sv vflygning har uppn tts utan att v n ster spak akter vidr rs Fram t bak tspaken styr helikopterns lutning fr
62. 1 5412 Puch Salzburg Austria
63. 1000 mAh inclu da no volume de fornecimento num local seguro fora de materiais inflam veis Nunca deixe a pilha por vigiar ao carrega la Quando carregar a pilha deveria estar sempre na proximidade para vigiar o processo de carregamento e poder reagir na eventualidade de problemas Para carregar a pilha depois de um voo necess rio que ela arrefe a primeiro at temperatura ambiente Voc deve utilizar unicamente o carregador de pilhas LiPo de 8 4 V 1000 mA incluido no volume de fornecimento No caso de inobservancia destas indicac es corre se risco de inc ndio e consequentemente perigo para a sa de e ou danos mate riais NUNCA utilize outro carregador Se a pilha inchar ou deformar se durante os processos de carga ou de descarga termine imediatamente o respectivo processo Retire a pilha o mais r pido possivel e com o m ximo cuidado e cologue a num lugar seguro e aberto fora de materiais com bustiveis e mantenha a sob observac o pelo menos 15 minutos Se voc continuar a carregar ou a descarregar uma pilha j inchada ou deformada corre se risco de inc n dio Mesmo gue a deformac o ou o inchaco sejam minimos a pilha tem gue ser colo cada fora de servico Guarde a pilha temperatura ambiente num lugar seco Carregue a pilha necessariamente depois de cada uso para evitar a denominada descarga total da mesma Considere gue deve manter uma pausa de aprox 20 minutos entre o voo e o carregamento da pilha
64. 15 va h n va va peoo Eva 20 2 3 dev UVATO H
65. Helikopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz kontroll 1x Laddare 8 4 V 1000 mA 1x LiPo batteri 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA batterier ej ateruppladdningsbara 1x Barrem 1x Reservrotorblad Varningar En fj rrstyrd helikopter r INGEN LEKSAK och l mpar sig endast f r ldre barn ungdom fr n 14 rs lder Denna produkt r inte avsedd att anv ndas av barn utan verinseende av en ansvarig person Vid felaktig anv ndning kan sv ra person och eller sakska dor uppst Anv ndningen av produkten kr ver f rsiktighet och h nsyn ett visst mekaniskt kun nande samt omd me Bruksanvisningen inneh ller s kerhetsh nvisningar och f re skrifter samt information om sk tsel och anv ndning av produkten Det r ett absolut krav att bruksanvisningen har l sts igenom komplett och f rst tts f re f rsta anv nd ning Det r endast d som olycksfall med person och sakskador kan undvikas Anv nd helikoptern endast i st ngda rum med tillr ckligt utrymme F lj alla instruktio ner i denna bruksanvisning Kontrollera att inga l sa f rem l inkl kl desplagg eller andra saker s som pennor och skruvmejslar kan trassla in sig eller komma i kontakt med rotorbladen Var s rskilt noggrann med h nderna s att de INTE kommer i n rhe ten av rotorbladen Du som anv ndare av produkten har ansvar f r en s ker anv ndning s att varken Du sj lv eller andra personer eller deras egendom tar skada eller uts tts f r risker
66. LiPo Akku an einem sichern Ort abseits entz ndlicher Materialien aufladen Lassen Sie den Akku beim Laden nie unbewacht Wenn Sie den Akku aufladen sollten Sie immer in der Nahe sein um den Ladevorgang zu berwachen und um ggf auf potentielle Probleme zu reagieren Zum Laden nach einem Flug muss sich der Akku zun chst auf die Umgebungstem peratur abgek hlt haben Sie d rfen nur das dazugeh rige 8 6 V 1000 mA Lipo Ladeger t verwenden Bei Nichteinhaltung dieser Hinweise besteht Brandgefahr und damit Gesundheitsgefahr dung und oder Sachbesch digung Benutzen Sie NIEMALS ein anderes Ladeger t Falls sich der Akku w hrend des Entlade oder Ladevorgangs aufbl ht oder ver formt beenden Sie sofort das Laden oder Entladen Entnehmen Sie den Akku so schnell und vorsichtig wie m glich und legen Sie ihn an einen sicheren offenen Bereich abseits brennbarer Materialien und beobachten Sie ihn mindestens 15 Minuten lang Wenn Sie einen Akku der sich bereits aufgebl ht oder verformt hat weiter laden oder entladen besteht Brandgefahr Selbst bei geringer Verformung oder Ballonbildung muss ein Akku aus dem Betrieb genommen werden Lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort Laden Sie den Akku unbedingt nach Gebrauch wieder auf um eine sog Tiefen entladung des Akkus zu vermeiden Beachten Sie dabei dass Sie eine Pause von ca 20 Min zwischen dem Flug und dem Ladevorgang einhalten Laden Sie den Akku von
67. LiPo akumul toru P ist vac ly e Pon Ant na Vyp na ON OFF Kontrolni LED dioda Plyn zadn st ot en se dokola Trimr pro plyn 6 Trimr pro zadn st 7 Dop edu dozadu naklon n doprava doleva 8 Trimr pro pohyb dop edu dozadu 9 Trimr pro naklon n doprava doleva 10 P ihr dka na baterii 11 lo n p ihr dka pro prodlu o vac adapt ry k joysticku 12 Prodlu ovac adapt ry k joysticku pro na roubov n na p ky 4 amp 7 Pers a Vym na list rotoru VA ua ua aaa Pokud jsou listy rotoru po kozen bezpodmine n je vym te Dejte p itom pozor na sm r mont e zen vrtuln ku Jestli e je t nezn te dic funkce vrtuln ku Carrera RC ud lejte si p r minut asu a seznamte se s nimi Popis Vlevo nebo Vpravo odpov d pohledu z kabiny pohledu pilota Pokud je plynov p ka na nejspodn j zar ce a trimr plynov p ky je ve st edn poloze nebo pod n listy rotoru se nebudou ot et Stisknut m plynov p ky sm rem nahoru zvy ujete rychlost ot en list hlavn ho rotoru Zv te li rychlost ot en list hlavn ho rotoru model za ne stoupat Sni ite li vych len plynov p ky a t m i rychlost ot en list hlavn ho rotoru bude vrtuln k klesat Kdy se model zvedne od zem m ete ho opa
68. Pamatujte si e i kdy je p i zemi bezv t v ur it vzd lenosti od zem m e p ece jen foukat docela siln v tr Nerespektov n tohoto upozorn n m e v st k pln mu zni en vrtul n ku Dal informace k na im RC produkt m najdete na carrera rc com e en Vyp na ON OFF p epn te na ON Zkontrolujte zda jsou baterie spr vn vlo eny Vlo te nov baterie Nejprve p epn te vyp na na ovlada i do polohy ON Pro zapnut vrtuln ku spojte konektory akumul toru a vrtuln ku Po kejte 3 sekundy dokud nevznikne spojen mezi ovlada em a p ij ma em Prove te propojen vrtuln ku s ovlada em jak je to pops no v odd le Propojen modelu s ovlada em Vyp na ON OFF je v poloze OFF Vyp na ON OFF p epn te na Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Plynovou p ku pot hn te sm rem nahoru Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Nabijte akumul tor viz kapitola Nabit akumul toru Vrtuln k p ist v p li rychle Ztr ta kontroly prost ednictv m plynov p ky Plynovou p ku stla te pomalu dol P li rychl stla en plynov p ky dol Nejaktu ln j verzi tohoto n vodu k pou it a informace o n hradn ch d lech kter jsou k dost n najdete na carrera rc com v sti v novan servisu Omyly a zm ny vyhrazen Zm ny barev k
69. TA TOV TP TIO TIC TIC OI VA Me AUTO cia am Ol H TO OTTO STAL
70. a tampa da cavidade poder controlar a funcio nalidade do comando com a ajuda do interruptor gue se encontra na parte frontal Aguando do interruptor na posi c o ON e de funcionamento correcto o LED de cima no centro do comando devia acender se em vermelho Ouando o LED de controlo intermitir rapidamente necess rio substituir as pilhas do comando Modo de colocar a pilha LiPo no helic ptero Depois da pilna LiPo estar completa mente carregada pode proceder se a sua colocac o no helic ptero Encaixe a pilha por tras no suporte da mesma debaixo da fuselagem Certifique se de que o conector aponta para a frente do helic ptero 36 Nota Deslize pilha no suporte at ao esbarro ou seja at o extremo frontal da pilha tocar na frente do suporte Assim voc assegura um centro de gravidade ideal e atinge o melhor desempenho em voo Para ligar o helic ptero estabeleca a ligac o entre os conectores da pilha e do helic ptero Para desligar separe os conectores Preparac o para o primeiro voo Esta lista de verifica o checklist n o substitui o conte do das instru es contidas neste manual Apesar desta lista poder ser aplicada como Quick Start Guide reco mendamos lhe insistentemente ler primeiro este manual de instrug es na sua inte gra antes de prosseguir Verifigue o conte do da embalagem Estabeleca a ligac o entre o carregador e a tomada el ctrica Carregue a pilha Li
71. at l se og forst denne vejledning helt inden den f rste ibrugtagning Kun s ledes kan man undg ulykker med tilskadekomst og beskadigelser Flyv kun i lukkede rum hvor der er tilstr kkelig plads og f lg alle anvisninger n jag tigt som de anbefales i denne vejledning Flyv kun i lukkede rum hvor der er tilstr k kelig plads og f lg alle anvisninger n jagtigt som de anbefales i denne vejledning Pas i s rdeleshed p at dine h nder IKKE kommer i n rheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker h ndtering s ledes at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller uds ttes for fare Denne model styres af et radiosignal der kan forstyrres af forskellige udefrakom mende kilder Disse forstyrrelser kan medf re at man kort mister kontrollen over sty ringen Derfor tilr des det altid at holde en sikker afstand til modellen s man undg r materielle skader eller tilskadekomst Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batterier Undga trafikerede og bef rdede omr der V r altid opm rksom p at der er til str kkelig plads Flyv om muligt ikke med din model p ben gade eller offentlige arealer s ingen uds ttes for fare og ingen kommer til skade F lg n je anvisningerne og advarselsinformationerne til dette produkt og for det mulige ekstraudstyr oplader akku er osv som du bruger Skulle helikopteren stade ind i levev sener eller
72. bas Le levier du gaz a t tir vers le bas trop rapidement S Vous trouverez la version la plus actuelle de ce mode d emploi et les informations sur les pi ces de rechange disponibles sur carrera rc com dans la zone de service Sous r serve d erreurs et de modifications Couleurs design final sous r serve de modifications Sous r serve de modifications techniques et relatives au design Pictogrammes photos symboliques 18 U RRA A A A A A A A A A A A O A A AB A RB a aaa Estimado cliente Le felicitamos por la compra de su modelo de helic ptero Carrera RC gue ha sido fabricado conforme a la tecnologia mas avanzada Constantemente nos esforzamos por perfeccionar y mejorar nuestros productos por lo gue nos reservamos el derecho de realizar modificaciones en el aspecto t cnico y en relaci n al eguipamiento mate rial y dise o en cualquier momento y sin previo aviso Por ello no podr derivarse ning n derecho por peque as diferencias entre este producto y los datos y las figuras de estas instrucciones Estas instrucciones de uso y de montaje son parte integrante del producto En caso de que no se cumplan las instrucciones de uso y las indicacio nes de seguridad contenidas en ellas se extinguir el derecho de garant a Guarde bien estas instrucciones para poder consultarlas m s tarde y entr guelas a terceros cuando le
73. de batterijen in de controller Let op de correcte polariteit Gebruik nieuwe en oude batterijen of batterijen van verschillende fabrikanten nooit samen Na het sluiten van het vak kunt u de functionaliteit van de control ler met behulp van de Powerschakelaar op de voorzijde controleren Bij de ON positie van de Powerschakelaar en reglementaire functie dient de LED bovenaan in het midden van de control ler rood op te lichten Als de controle LED snel knippert moeten de batterijen in de controller worden gewisseld Plaatsen van de LiPo accu in de helicopter Nadat de LiPo accu volledig is geladen kan hij in de helicopter worden geplaatst Schuif de accu daarvoor langs achter in de accuhouder onder de romp Let daarbij op dat de stekker naar het voorste deel van de romp wijst 31 Opmerking Schuif de accu tot aan de aanslag in de opnamehouder dat betekent dat het voorste einde van de accu het voorste deel van de houder raakt Daarmee vrijwaart u dat het zwaartepunt optimaal ligt en bereikt daardoor de beste vliegpres taties Om de helikopter in te schakelen verbindt u de stekkers van accu en helikopter Om uit te schakelen scheidt u de steekverbinding Voorbereiding van de eerste vlucht Deze checklist is geen vervanging voor de inhoud van deze bedieningshandleiding Hoewel zij als quick start gids kan worden gebruikt raden wij u dringend eerst aan om deze gebruiksaanwijzing volledig te lezen alvorens u verder ga
74. dvakrat do zatika navzgor in ponovno navzdol Kontrolna LED dioda ponovno stalno sveti in prikazuje da je povezava izpeljana Pregled funkcij upravljalnika Opis helikopterja Koaksialni rotorski sistem Rep Nosilec LiPo baterije Pristajalne sanice P f m Antena Stikalo za vklop ON OFF Kontrolna LED dioda Plin rep kro enje Trimer plina 6 Trimer repa 7 Naprej nazaj nagib desno levo 8 Trimer naprej nazaj 9 Trimer za nagib desno levo 10 Predal za baterije 1 Predali za shranjevanje podalj kov krmilne palice 2 Podalj ki krmilne palice za privitje na ro ice 4 amp 7 BON a a Zamenjava lopatic rotorja V primeru po kodovanih lopatic rotorja jih obvezno zamenjajte Pri tem upo tevajte smer vstavitve 62 Krmiljenje helikopterja e e krmilnih funkcij Va ega Carrera RC helikopterja ne poznate si pred prvim letom vzemite prosim nekaj minut asa da se seznanite z njimi Opis levo ali desno ustreza pogledu iz pilotske kabine pogled pilota e je ro ica plina do konca navzdol in trimer ro ice plina v srednjem ali spo dnjem polo aju se lopate rotorja ne bodo vrtele Za povi anje hitrosti vrtenja glavnih lopatic rotorja potisnite ro ico plina navzgor Povi ajte hitrost vrtenja glavnih lopatic rotorja in model se dviga e za nete zmanj evati naklon ro ice plina in s tem hitrost vrtenja glavnih lopatic rotorja se helikopter spu
75. equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device pursuant to Part 15 of the FCC Rules These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installa tion This equipment generates uses and can radiate radio frequency energy and if not installed and used in accordance with the instructions may cause harmful interfer ence to radio communications However there is no guarantee that interference will not occur in a particular installa tion If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception which can be determined by turning the equipment off and on the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures Reorient or relocate the receiving antenna Increase the separation between the equipment and receiver Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected Consult the dealer or an experienced radio TV technician for help Warning A remote controlled helicopter is NOT A TOY and is only suitable for teenagers over the age of 14 This product is not intended for use by children without supervision of a parent Inappropriate use may result in severe injuries and or damage to property It has to be operated with care and caution and requires both mechanical and mental skills The operating instructions co
76. freien Umgebungen zu fliegen Wenn Sie den Hebel f r Rechts Links Neigung nach links oder rechts dr cken neigt sich der Helikopter nach links oder rechts und f hrt eine Flugbe wegung nach links bzw rechts aus Verwenden sie den Trimmer f r Rechts Links Neigung um eine stabile Neutralstellung zu erreichen und um zu verhindern dass der Helikopter im Schwebeflug ohne Bewegung des Hebels f r Rechts Links Neigung nach links bzw rechts fliegt Nachdem Sie sich mit den Hauptsteu erfunktionen vertraut gemacht haben sind Sie nach Auswahl des Fluggebie tes bereit f r den ersten Flug Der Helicopter kann drauBen geflo gen werden allerdings nur bei Wind stille oder sehr schwachem Wind Bitte beachten Sie dass es trotz Windstille in bodenn he mit einigem Abstand zum Boden sehr windig sein kann Eine Nichtbeachtung dieses Hinwei ses kann zum Totalverlust des Heli copters f hren Weitere Infos zu unseren RC Produkten finden Sie auf carrera rc com Probleml sungen Problem Ursache L sung Controller Der ON OFF Powerschalter steht auf OFF funktioniert nicht Den ON OFF Powerschalter auf ON stellen Die Batterien wurden falsch eingelegt Uberprifen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Neue Batterien einlegen Der Powerschater der Contrallerstehtaut OFF Zuerst den Powerschalter am Controller auf ON stellen Zum Ein
77. garanterer slutt kunden f lgende kalt kunde i henhold til f lgende bestemmelser at det av kunden kj pte Carrera RC modellhelikopter f lgende kalt produkt ikke p viser noen mate rial eller fabrikasjonsfeil innen de neste to r fra kj pedato garantifrist Slike feil vil produsenten vurdere og p hans kostnader vil reparasjon eller levering av nye eller generaloverhalte deler skje Garantien utelukkes for slitedeler skader som oppst r gjennom uriktig behandling bruk eller fremmede inngrep Andre krav fra kunden spe sielt ang ende skadeserstatning mot produsenten er utelukket Kontraktmessige eller lovmessige rettigheter til kunden etteroppfylling tilbaketreden fra kontrakt forminsket skadeserstatning ovenfor selger som best r hvis produktet ikke var feilfritt ved risikoovergangen ber res ikke av denne garantien Det kan kun avledes krav fra denne spesielle produsentgarantien hvis den reklamerte feil ikke skyldes skader som ble for rsaket av en i bruksanvisningen oppf rt ikke forskriftsmessig anvendelse eller feil bruk det ikke dreier seg om bruksrelatert slitasje produktet ikke viser tegn p reparasjoner eller andre inngrep fra verksteder som ikke er autorisert av produsenten produktet kun er blitt brukt med tilbeh r som er autorisert av produsenten og produktet blir sendt inn sammen med originalt kj pebilag faktura kasselapp og fullstendig utfylt garantikort hvor det ikke er blitt f
78. h rde genstande skal gash ndta get straks bringes i neutralstilling dvs det venstre joystick skal v re p nederste anslag S rg for at alle kemikalier sm dele eller elektriske komponenter er utilg ngelige for b rn Undg enhver fugt da fugt kan beskadige elektronikken Der er fare for alvorlig tilskadekomst eller endda d d hvis du stikker dele af din model i munden eller slikker p dem Vigtige informationer om lithium polymer akku er Lithium polymer LiPo akku er er v sentligt mere f lsomme end almindelige alkali eller NiMH akku er der normalt bruges i tr dl se fjernstyringer Derfor skal producen tens forskrifter og advarselsinformationer f lges meget n je Ved forkert h ndtering af LiPo akku er er der brandfare V r altid opm rksom p producentens anvisninger ved bortskaffelse af LiPo akku er Bortskaffelsesbestemmelser for gamle elektriske og elektroniske apparater iht WEEE Det her viste symbol med de gennemstregede affaldst nder skal minde dig om at tomme bat terier akkumulatorer knapceller akku pakker apparatbatterier gamle elektriske apparater etc Ex Pb Li lo ikke m smides i husholdningsaffaldet da de skader milj og helbred Hj lp med at bevare milj og helbred og tal ogs med dine b rn om korrekt bortskaffelse af brugte batterier og gamle elektriske apparater Batterier og gamle elektriske apparater b r afleveres p de dertil indrettede samlesteder S ledes bliver disse genb
79. heeft bereikt De vooruit achteruithendel bestuurt de neiging van de helicopter voorwaarts achterwaarts Als u de hendel naar voren drukt beweegt de helicopterneus naar onder en de helicopter vliegt voor waarts Als u de vooruit achteruithen del naar achter drukt beweegt de heli copter naar achter en de helicopter vliegt achteruit Gebruik de trimmer voor vooruit achteruit om een stabiele neutrale positie te bereiken en om te verhinderen dat de helicopter on zweefvlucht zonder beweging van de vooruit achteruithendel vooruit of ach teruit vliegt U u MM A A A A A A A A A 3 A A A 3 AB uu 9 OB Als de hendel voor links rechtsnei ging naar links of rechts drukt neigt de helicopter naar links of rechts en voert een vluchtbeweging naar links resp rechts uit Gebruik de trimmer voor rechts linksneiging om een stabiele neutrale positie te bereiken en om te vlucht zonder beweging van de rechts linksneiging naar links resp rechts vliegt Nadat u zich met de hoofdbesturings functies vertrouwd heeft gemaakt bent u na de keuze van uw vlieggebied klaar voor de eerste vlucht Probleemoplossingen Probleem Oorzaak Controller functioneert niet verhinderen dat de helicopter in zweef Keuze van het vlieggebied Als u klaar bent voor uw eerste vlucht dient u een gesloten ruimte te kiezen zonder personen en
80. il joystick sinistro deve trovarsi sulla battuta inferiore Assicurarsi che tutte le sostanze chimiche parti piccole o componenti elettriche siano lontane dalla portata dei bambini Evitare l umidit poich pu danneggiare l elettronica Se parti del modellino vengono messe in bocca o leccate esiste il pericolo di gravi lesioni e persino di morte Informazioni importanti sugli accumulatori litio polimeri Gli accumulatori litio polimeri LiPo sono molto pi sensibili di quelli alcalini o NiMH tradizionali normalmente usati per radiocomandi Le disposizioni e avvertenze del produttore devono quindi essere rispettate tassativamente In caso di un handling errato degli accumulatori LiPo esiste pericolo d incendio Per lo smaltimento degli accumulatori LiPo seguire sempre le indicazioni per produttore Direttive per lo smaltimento di apparecchiature elettriche ed elettroniche conf WEEE Il simbolo qui raffigurato dei bidoni delle immondizie sbarrati indica che batterie batte rie ricaricabili batterie a bottone pacchi di batterie batterie di apparecchiature ecc um Pb Li lo Scarichi e apparecchi elettrici usati non devono essere smaltiti con i rifiuti domestici poich sono nocivi per la salute e l am biente Aiuti a proteggere l ambiente e la salute e parli anche con i Suoi bambini del corretto smaltimento delle batterie esauste e degli apparecchi elettrici usati Le batte rie e gli apparecchi elettrici usati devono essere
81. in poleti v levo relativno majhnih zaprtih prostorih Za Va e prve lete priporo amo obvezno minimalno oz desno smer velikost prostora 3 krat 4 metre povr ine in 2 40 metrov vi ine Potem ko ste Va heli Trimer za naklon v desno levo upora kopter zravnali in se seznanili z njegovo vodljivostjo in njegovimi lastnostmi si lahko bite da dose ete stabilen nevtralni upate leteti tudi v manj em in ne tako prostem okolju polo aj in da prepre ite da bi helikopter pri lebdenju brez premika ro ice za naklon v desno levo letel v levo oz desno Helikopter lahko pilotirate tudi zunaj vendar le pri brezveterju ali zelo rahlem vetru Prosimo upo tevajte da je lahko kljub brezvetrju ob tleh nekoliko vi je zelo vetrovno Neupo tevanje tega opozorila lahko vodi do popolne izgube helikopterja Potem ko ste se seznanili z glavnimi funkcijami krmiljenja ste po izbiri obmo ja leta pripravljeni za prvi let Ve informacij o na ih RC izdelkih najdete na carrera rc com Odpravljanje te av Te ava Re itev Helikopterja ni mo no voditi z upravljalnikom Za vklop helikopterja pove ite vti baterije in helikopterja Po akajte Baterija ni pravilno povezana z vti em helikopterja 3 sekunde da se vzpostavi povezava med upravljalnikom in sprejemnikom Upravljalnik morebiti ni pravilno povezan s sprejemnikom v Povezavo med helikopterjem in upravljalnikom vzpostavite tako kot je helikopterju to opisano pod Vezava m
82. laadtoestel laadt Verwijder de accu uit het voer tuig alvorens deze op te laden Als u probeert om de accu met een ander LiPo accu laadtoestel of een ander laadtoestel te laden dan kan dit leiden tot zware schade Gelieve het voorgaande hoofdstuk met waarschuwingsinstructies en richtlijnen voor het gebruik van de accu zorgvuldig te lezen voor u verder gaat Laders en adapters mogen niet worden kortgesloten 4 ROOD laden GROEN gereed Gelieve als volgt te handelen als u de accu met het bijbehorende laadtoestel laadt Verbind het laadtoestel met de wandcontactdoos De groene LED op de netvoeding toont aan dat het laadtoestel zoals het hoort met de wandcontactdoos is verbonden of dat de ingestoken accu is volgeladen Verbind de accu met het laadtoestel Het verbindingsstuk resp de aansluiting tussen accu en laadtoestel zijn zo vervaardigd dat verkeerde polariteit is uitgesloten Wanneer de ontladen accu correct werd ingestoken licht de rode LED indicatie aan het laadtoestel op en toont daarmee aan dat het laadproces is begonnen Het duurt ongeveer 1 uur om een ontladen accu niet diepontladen opnieuw te laden Als de accu vol is licht de LED indicatie op het laadtoestel groen op Opmerking Bij de levering is de bijgevoegde LoPo accu slechts gedeeltelijk gela den Daarom kan de eerste laadcyclus iets langer duren Plaatsen van de batterijen in de controller Open het batterijvak met een schroe vendraaier en plaats
83. los paquetes de bater as recargables las pilas de VV Pb Lilo los aparatos los aparatos el ctricos usados etc no deben tirarse a la basura dom stica ya que pueden da ar al medio ambiente y a la salud Ayude a mantener sano el medio ambiente y a cuidar de la salud publica y ensefie tambi n a sus hijos c mo evacuar correctamente las pilas gastadas y los apara tos el ctricos usados Las pilas gastadas y los aparatos el ctricos viejos deben entre garse en los puntos de recogida conocidos Asi se reciclaran de una forma correcta No deben utilizarse juntas pilas de diferente tipo ni pilas nuevas y usadas Extraer las pilas gastadas del juguete No deben recargarse pilas no recargables Las pilas recarga bles s lo deben cargarse bajo la vigilancia de un adulto Sacar las pilas recargables del juguete antes de cargarlas Los bornes conectores no deben cortocircuitarse S lo deben utilizarse las pilas recomendadas 0 pilas de un tipo equivalente Si se usa peri dicamente el cargador deben controlarse su cable conexi n cobertu ras y dem s piezas En caso de averia el cargador primero debe ser reparado antes de 20 volverlo a poner en marcha Directrices y advertencias relativas al uso de la bateria recargable LiPo El cargador de bater as litio pol mero de 8 4 V 1000 mA que se recibe junto al heli c ptero Carrera RC ha sido desarrollado expresamente para cargar de forma segura la bater a LiPo de 7 4 V 1000 mAh sien
84. nemen Alle onderdelen worden aan een zorgvuldige test onderworpen technische wijzigingen en modelwijzigingen in functie van een verbetering van het product zijn voorbe houden Indien er desondanks fouten opduiken wordt een garantie in het kader van de hierna volgende garantievoorwaarde verleend De Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH onderstaand producent garandeert de eindklant onderstaand klant volgens de onderstaande bepalingen dat de aan de klant geleverde Carrera RC modelhelicopter onderstaand product binnen een periode van twee jaar vanaf koopdatum garantieperiode vrij van materiaal of ver werkingsfouten zal zijn Zulke fouten zal de producent naar eigen goeddunken voor zijn rekening verhelpen door reparatie of levering van nieuwe of gereviseerde onder delen De garantie geldt niet voor slijtagedelen schade door ondeskundige behande ling gebruik of bij vreemde ingrepen Andere claims van de klant met name voor schadevergoeding tegen de producent zijn uitgesloten De contractuele of wettelijke rechten van de klant vervulling achteraf terugtreding van het contract verminderde betaling schadevergoeding ten opzichte van de betreffende verkoper die bestaan indien het product bij de gevarenovergang niet zonder gebreken was blijven van deze garantie onaangeroerd Claims uit deze speciale garantie van de producent bestaan alleen wanneer de geclaimde fout niet in schade ligt die door een overeenkoms
85. nnen sie die Funktionalit t des Control lers mit Hilfe des Powerschalters auf der Vorderseite pr fen Bei ON Stellung des Powerschalters und ordnungsgem er Funktion sollte die LED oben in der Mitte des Controllers rot aufleuchten Wenn die Kontroll LED schnell blinkt m ssen die Batterien im Controller gewechselt werden Einsetzen des LiPo Akkus im Helicopter Nachdem der LiPo Akku vollst ndig gela den ist kann er in den Helicopter einge setzt werden Schieben Sie den Akku daf r von hinten in die Akkuhaltevorrich tung unterhalb des Rumpfes Achten Sie dabei darauf dass der Stecker zum vor deren Teil des Helicopters weist Hinweis Schieben Sie den Akku bis zum Anschlag in die Aufnahmevorrichtung d h bis das vordere Ende des Akkus den vorderen Teil der Halterung ber hrt Damit gew hrleisten Sie dass der Schwerpunkt optimal liegt und erreichen somit die besten Flugleistungen Zum Einschalten des Helicopters verbinden Sie die Stecker von Akku und Helikopter Zum Ausschalten trennen Sie die Steckverbindung Vorbereitung des Erstfluges Diese Checkliste ist kein Ersatz f r den Inhalt dieser Bedienungsanleitung Obwohl Sie als Quick Start Guide verwendet werden kann empfehlen wir Ihnen eindringlich zun chst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen bevor Sie fortfahren berpr fen Sie den Verpackungsinhalt Verbinden Sie das Ladegerat mit der Steckdose Laden Sie den LiPo Akku Setzen Sie vier AA B
86. opprettet Opprett en forbindelse mellom helikopter og kontroller som beskrevet Kontrolleren er ev ikke forbundet riktig med mottaker i helikopter i under Forbindelse av modellen med kontroller Rotorbladene beveges ikke ON OFF power bryter st r p OFF ON OFF power bryter stilles p ON Akkumulatoren er svak eller tom Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Helikopteret stiger ikke opp Rotorbladene beveges for langsomt Trekk gasspaken oppover Akkumulatorens effekt er ikke tilstrekkelig Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator Helikopteret mister hastighet under flygning uten synlig Akkumulatoren er for svak Akkumulatoren lades opp se kapittel Lade opp akkumulator grunn og synker ned Helikopteret lander for raskt Kontrolltap over gasspake Trekk gasspaken langsomt nedover Du finner nyeste versjon av bruksanvisningen og informasjon om tilgjengelige reservedeler p servicesidene p carrera rc com Med forbehold om feil og endringer Farger endelig design med forbehold om endringer Med forbehold om tekniske endringer og endringer i design Piktogrammer Symbolbilder 73 Vi onsker dig tillykke med kobet af din Carrera RC modelhelikopter der blev produce ret efter det aktuelle tekniske niveau Da vi permanent videreudvikler og forbedrer vores produkter forbeholder vi os til enhver tid ret til tekniske ndringer samt ndrin ger af udst
87. pga forkert behandling brug eller fremmede indgreb Andre krav fra kundens side over for producenten i s rdeleshed p skadeserstatning er udelukket Kundens kontrakt eller lovmeessige rettigheder reparation tilbagetr den fra kon trakten dekort skadeserstatning over for den p g ldende s lger som foreligger hvis produktet var fejlbeheeftet ved risikoovergangen ber res ikke af denne garanti Der kan kun afledes krav fra denne s rlige producentgaranti hvis den reklamerede fejl ikke skyldes skader som blev for rsaget af en i betjeningsvej ledningen anf rt ikke form lsbestemt anvendelse eller forkert brug det ikke drejer sig om brugsrelateret slid produktet ikke udviser tegn p reparationer eller andre indgreb fra v rksteder som ikke er autoriseret af producenten produktet kun er blevet brugt med tilbeh r som er blevet autoriseret af producenten og produktet bliver indsendt sammen med det originale k bsbilag faktura kassebon og det fuldst ndigt udfyldte garantikort hvor der ikke er blevet foretaget nogen egne ndringer Information til EF stater Der henvises til s lgerens lovpligtige garantipligt for s vidt at denne garantipligt ikke indskr nkes af en konkret garanti Udgifterne for indsendelse og tilbagesendelse af produktet betales af producenten Denne garanti g lder i det f rn vnte omfang og foruds tninger inklusive freml g gelse af den originale kvittering ogs i tilf lde af vider
88. pro pou v n d tmi bez dozoru dosp l osoby P i nespr v n m pou v n m e doj t k t k mu zran n a nebo k v cn m kod m K ovl d n v robku je nutn opatrnost a obez etnost a ur it mechanick a tak men t ln schopnosti N vod obsahuje bezpe nostn pokyny a p edpisy a pokyny pro dr bu a provoz v robku Je nezbytn p e st si cel tento n vod p ed prvn m pou i t m v robku a porozum t mu Jen tak Ize zabr nit nehod m p i nich m e doj t ke zran n nebo ke kod m L tejte s vrtuln kem jen v uzav en ch prostor ch kde je dost m sta a dodr ujte v echny pokyny doporu ovan v tomto n vodu Zajist te aby se do list rotoru neza pletly nebo s nimi nemohly p ij t do styku dn voln stoj c nebo le c p edm ty v etn st od v nebo jin p edm ty jako t eba tu ky nebo roubov ky Dbejte zejm na na to aby se va e ruce NEDOSTALY do bl zkosti list rotoru Jako u ivatel tohoto v robku odpov d te za bezpe n zach zen s v robkem a za to e vy ani dn jin osoby ani jejich majetek nebude ohro en ani neutrp dnou kodu Tento model je zen radiov m sign lem kter mohou ru it nejr zn j vn j zdroje Toto ru en m e m t za n sledek kr tkodob v padek v ovl d n Proto doporu u jeme abyste v dy zachov vali bezpe nou vzd lenost od modelu aby se zamezilo v cn m kod m nebo zra
89. przy zachowaniu ostro no ci i rozwagi i wymaga pewnych mechanicznych i mentalnych zdolno ci Instrukcja obs ugi zawiera wskaz wki dotycz ce bez piecze stwa i przepisy jak r wnie informacje dotycz ce konserwacji i funkcjonowania pro duktu Przed pierwszym uruchomieniem modelu niezb dnie konieczne jest zapoznanie si z kompletn instrukcj obs ugi i jej zrozumienie Tylko w ten spos b mo na unikn obra e cia a w wyniku wypadku jak r wnie uszkodze rzeczy Latajcie Pa stwo wy cznie w zamkni tych pomieszczeniach zapewniaj cych wystarczaj co du o miejsca i dok adnie prze strzegajcie Pa stwo wszelkich polece zawartych w instrukcji obs ugi Upewnijcie si Pa stwo czy w pobli u nie znajduj si jakie wolnostoj ce przedmioty co dotyczy r wnie ubra nia lub inne przedmioty jak pisaki rubokr ty kt re mog yby zapl ta si w mig o lub go dotkn Zwr cie Pa stwo szczeg ln uwag aby Pa stwa r ce NIE znajdowa y si w pobli u mig a Jako u ytkownicy produktu ponosz Pa stwo wy czn odpowiedzialno za bezpieczne u ytkowanie w taki spos b aby nie stwarza zagro enia dla Pa stwa innych os b lub ich mienia Model jest sterowany sygna em radiowym kt ry mo e by zak cany przez r ne r d a zewn trzne Skutkiem tych zak ce mo e by kr tkotrwa a utrata mo liwo ci sterowania Z tego wzgl du zaleca si zawsze zachowanie bezpiecznej odleg o ci
90. r ck w rts Wenn Sie den Hebel nach vorne dr cken bewegt sich die Helikopter nase nach unten und der Helikopter fliegt vorw rts Wenn Sie den Vor Zur ck Hebel nach hinten dr cken bewegt sich der Helikopter nach Hinten und der Helikopter fliegt r ckw rts Verwenden Sie den Trimmer f r Vor Zuriick um eine stabile Neutralstellung zu erreichen und um zu verhindern Koaxiales Rotorsystem Heck LiPo Akku Halterung Landekufen Auswechseln der Rotorbl tter Reno Sollten die Rotorblatter beschadigt sein wechseln Sie diese bitte unbe dingt aus dass der Helikopter im Schwebeflug ohne Bewegung des Vor Zuriick Hebels vorw rts oder r ckw rts fliegt Beachten Sie dabei bitte die Einbau richtung g si s 3 g g g g 9 y y g g s g p 9 m g g g Auswahl des Fluggebietes Wenn Sie f r Ihren ersten Flug bereit sind sollten sie einen geschlossenen Raum w hlen der ohne Personen und ohne Hindernisse sowie m glichst groB ist Aufgrund der Gr Be und Steuerbarkeit des Helikopters ist es fur erfahrene Piloten m glich auch in relativ kleinen geschlossenen R umen zu fliegen F r Ihre ersten Fl ge emp fehlen wir unbedingt eine Mindestraumgr Be von 3 mal 4 Metern Grundfl che und 2 40 Meter H he Nachdem Sie Ihren Helikopter ausgetrimmt haben und mit seiner Steuerung und seinen F higkeiten vertraut geworden sind k nnen Sie sich auch daran wagen in kleineren und weniger
91. rovnou plochu a po kejte chv li dokud se syst m spr vn nespust a vrtuln k nebude p ipraven k provozu Rytmus blik n LED kontrolky ve vrtuln ku se nyn zrychluje Pohn te lev m joystickem opatrn a pomalu dvakr t nahoru a zase dol pro aktivaci st vaj c ho spojen LED kontrolka ve vrtuln ku nyn sv t nep etr it Vrtuln k je nyn p ipraven k provozu Pokud vrtuln k nevykazuje dnou funkci prove te v dan m p pad ni e uveden propojen modelu s ovlada em L tejte s modelem P ista te s modelem Vyjm te LiPo akumul tor z vrtuln ku D lkov ovl d n v dy vypinejte jako posledn Skladujte akumul tor v dy mimo vozidlo Propojen modelu s ovlada em Vrtuln k Carrera RC a ovlada jsou spolu propojeny od v robce Pokud by na za tku existovaly n jak probl my p i komunikac mezi vrtuln kem Carrera RC a ovlada em prove te nov propojen Prav joystick na ovlada i shora stiskn te a zapn te ovlada Vlo te baterii do vrtuln ku Kontrolni LED za ne pomalu blikat a zazn zvukov signal Pohn te lev m joystickem na ovlada i dvakr t nadoraz nahoru a zase dol Kontrolni LED dioda znovu sv t nep eru ovan a signalizuje e propojen je dokon eno U A u MM A A A A A A A A A A A A A A AB A uu P ehled funkc ovlada e Popis vrtuln ku Koaxi ln rotorov syst m Zadn st Dr k
92. superfi cie y 2 40 metros de altura Una vez que haya desestabilizado el helic ptero y se haya familiarizado con el control y con las capacidades de ste podr atreverse a volar en entornos m s peque os y con m s obst culos El helic ptero puede hacerse volar hacia fuera s lo si no hay viento o si s lo sopla muy ligeramente Tenga en cuenta que a pesar de no haber viento cerca del suelo a cierta altura puede hacer mucho Si no se tiene en cuenta este aviso podr a quedar el helic ptero total mente destruido Encontrar m s informaci n sobre nuestros productos RC en carrera rc com Soluci n Coloque el interruptor de encendido ON OFF en ON Verifique que las bater as est n colocadas correctamente Inserte bater as nuevas Primero coloque el interruptor de encendido del control en ON As el centro de gravedad ser el ptimo y se lograr el m ximo rendimiento en el vuelo Espere 3 segundos hasta que se produzca la conexi n entre el controlador y el receptor Establezca una vinculaci n entre el helic ptero y el controlador tal y como se describe bajo Vincular el modelo con el controlador Coloque el interruptor de encendido ON OFF en ON Cargue la bater a v ase el cap tulo Carga de la bater a Desplace hacia arriba la palanca del acelerador Cargue la bater a v ase el cap tulo Carga de la bater a Cargar la bater a v ase el cap tulo
93. tt S tt i nya batterier St ll f rst str mbrytaren p kontrollen till ON F r att koppla in helikoptern kopplar du ihop kontakterna f r batteri och helikopter V nta i 3 sekunder tills att en bindning skapas mellan kontrollen och mottagaren G r en frekvensbindning mellan helikoptern och fj rrkontrollen se Frekvensbindning mellan modell och fj rrkontroll Stall ON OFF knappen till ON Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Dra gasreglaget upp t Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Ladda batteriet se kapitel Laddning av batteriet Dra gasspaken sakta ned t Den senaste versionen av denna bruksanvisning samt information om reservdelar terfinns p carrera rc com under rubriken Service Fel och ndringar f rbeh llna F rger slutlig design ndringar f rbeh llna Tekniska och designrelaterade ndringar f rbeh llna Piktogram symbolfoton 43 Esit mme onnittelumme Carrera RC helikopterin oston johdosta Se on valmistettu tekniikan nykytason mukaisesti Koska kehit mme ja parannamme tuotteitamme jat kuvasti pid t mme oikeuden teknisiin ja varustelu materiaali sek muotoilumuutok siin milloin tahansa ja ilman ennakkoilmoitusta Sen vuoksi ostamasi tuotteen sek t m n ohjeen tietojen ja kuvien pienet poikkeamat eiv t oikeuta korvausvaatimuksiin T m k ytt ja asennusohje on osa tuotetta Takuuvaatimukset eiv t ole voimas
94. upo tevati predpise in opozorila proizvajalca Pri napa nem ravnanju z LiPo baterijami obstaja nevarnost po ara Z ravnanjem polnjenjem ali uporabo prilo ene LiPo baterije pre vzamete vsa tveganja ki so povezana z litijevo baterijo e se s temi pogoji ne stri njate potem kompleten model helikopterja ko je ta e nov in nerabljen takoj vrnite prodajalcu Prilo eno 7 4 V 1000 mAh LiPo baterijo morate polniti na varnem mestu vstran od vnetljivih materialov Baterije pri polnjenju nikoli ne pu ajte brez nadzora Ko baterijo polnite bodite vedno v bli ini in nadzorujte postopek polnjenja tako da se lahko odzovete na morebitne te ave Za polnjenje po letenju se mora baterija najprej ohladiti na temperaturo okolice Uporabljajte lahko le pripadajo 8 4 V 1000 mA LiPo polnilnik Pri neupo tevanju teh navodil obstaja nevarnost po ara in s tem gro nja zdravju in ali nastanek materialne kode NIKOLI ne uporabljajte drugega polnilnika V primeru da se baterija med postopkom praznjenja ali polnjenja napihne ali preobli kuje takoj prekinite polnjenje ali praznjenje Baterijo vzemite ven kar se da hitro in pazljivo ter jo polo ite na varno odprto mesto vstran od gorljivih materialov in jo opa zujte e najmanj 15 minut e baterijo ki se je e napihnila ali preoblikovala e naprej polnite ali praznite obstaja nevarnost po ara e pri najmanj i spremembi oblike ali mehur ku je treba baterijo prenehati up
95. without moving the lever for right left pitch After having made yourself familiar with the main control functions and having chosen an appropriate area for flying the helicopter you can start the first flight Troubleshooting Problem Cause Remote control does not work The ON OFF power switch is turned OFF The helicopter cannot be controlled with the remote control Choosing the flight area When being prepared for the first flight you should choose a closed room without any persons or obstacles which is as big as possible Due to the size and controllability of the helicopter experienced pilotes may be able to fly the helicopter in relatively small rooms For your first flights we strongly recommend to choose a room with a minimum floor space of 3 x 4 metres and 2 40 metres of height After having trimmed your heli copter for flight and having made yourself familiar with the controlling and its functions you may start flying in smaller and less open environments O USA The helicopter may be flown out of doors but only on calm days or days of very little wind Please note that in spite of calm con ditions near the ground it can be very windy a little further from the ground If this advice is disregarded the heli copter may suffer irreparable damage For more information on our RC products please visit carrera rc com Solution Turn the ON OFF power switch ON Insert new batteries F
96. 000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA Batterien nicht wiederaufladbar 1x Lanyard 1x Ersatz Rotorbl tter U A u MU MU A A A A A A A A A AR A A A A AB A RB a VA aaa Warnhinweise Ein ferngesteuerter Helicopter ist KEIN SPIELZEUG und nur f r Jugendliche ab 14 Jahren geeignet Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erzie hungsberechtigten vorgesehen Bei unsachgemaBer Verwendung kann es zu schwe ren Verletzungen und oder Sachbesch digungen kommen Es muss mit Vorsicht und Umsicht gesteuert werden und erfordert einige mechani sche und auch mentale Fahigkeiten Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Anleitung vor der ersten Inbetriebnahme komplett zu lesen und zu verstehen Nur so k nnen Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fliegen Sie nur in geschlossenen R umen die gen gend Platz bieten und befolgen Sie alle Anweisungen so wie sie in dieser Anleitung empfohlen werden Stellen Sie sicher dass sich keine losen Gegenstande einschlieBlich Kleidung oder andere Gegenstande wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorbl ttern verwickeln oder mit ihnen in Ber hrung kommen k nnen Achten Sie besonders darauf dass Ihre H nde NICHT in die Nahe der Rotorbl tter kommen Sie als Nutze
97. 8 EC over elektromagneti sche compatibiliteit en de andere relevante voorschriften van de richtlijn 1999 5 EG R amp TTE bevindt De originele conformiteitsverklaring kan op carrera rc com opge vraagd worden C 01970 Inhound van de levering 1x Helicopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz controller 1x Laadtoestel 8 4 V 1000 mA 1x LiPo accu 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V mignon AA batterijen niet oplaadbaar 1x Halssnoer 1x Reserverotorbladen Waarschuwingsinstructies Een afstandsbestuurde helicopter is GEEN SPEELGOED en alleen geschikt voor jongeren vanaf 14 jaar Dit product is niet voorzien voor gebruik door kinderen zonder toezicht door een bevoegd persoon om de ouderlijke macht uit te voeren Bij ondeskundig gebruik kan het tot zware lichamelijke letsels en of materi le schade komen Er dient vooryichtig en met bedacht te worden bestuurd en dit vergt enkele mechani sche en ook mentale vaardigheden De handleiding bevat veiligheidsinstructies en voorschriften alsook instructies voor het onderhoud en de werking van het product Het is absoluut noodzakelijk om de handleiding voor de eerste ingebruikname volledig te lezen en te begrijpen Alleen zo kunnen ongevallen met letsels en beschadigingen worden vermeden Vlieg alleen in gesloten ruimtes die voldoende plaats bieden en volg alle aanwijzingen op zoals zij in deze handleiding worden aanbevolen Zorg ervoor dat er geen losse voorwerpen inclusief kleding of andere voorwe
98. D en p helikopteren blinker nu i en rytmisk hurtig f lge Bev g venstre joystick forsigtigt og langsomt to gange opad og ned igen for at aktivere den eksisterende synkronisering LED en p helikopteren lyser nu permanent Helikopteren er startklar Fungerer helikopteren ikke skal du om n dvendigt gennemf re den nedenn vnte synkronisering af modellen og controlleren Flyvning med modellen Landing med modellen Fjern LiPo akku en fra helikopteren Sluk altid for fjernbetjeningen til sidst Opbevar altid akku en uden for koretojet Forbindelse mellem model og controller U A u MMM RA A A A A A A A A AR A A NN Carrera RC helikopteren og controlleren er synkroniseret fra fabrikken Skulle der i starten v re problemer med kommuni kationen mellem Carrera RC helikopte ren og controlleren skal du gennemf re en ny synkronisering Tryk det h jre joystick p controlleren lodret ned og t nd samtidigt for controlleren Set batteriet i helikopteren Kontrol LED en bygynder at blinke langsomt og der h res en signallyd Bev g det venstre joystick p controlleren to gange opad til anslag og ned igen Nu lyser kontrol LED en igen permanent og viser at forbindelse er etableret Funktionsoversigt controller Antenne Power kontakt ON OFF Kontrol LED Gas heek rotation Trimmer til gas 6 Trimmertil hek 7 Frem tilbage hojre venstre haeldning 8 Trimmertil frem ti
99. D nell elicottero si illumina permanentemente Oral elicottero pronto per l uso Se l elicottero non mostra alcuna funzione effettuare il sottoindicato collegamento del modellino con il controller Far volare il modellino Fare atterrare il modellino Togliere l accumulatore LiPo dall elicottero Spegnere sempre il telecomando per ultimo Conservare sempre l accumulatore all esterno della vettura Collegamento del modellino con il controller Lelicottero RC Carrera e il controller sono stati collegati dalla fabbrica Se ini zialmente ci fossero problemi di comuni cazione tra l elicottero RC Carrera e il controller eseguire un nuovo collega mento Premere il joystick destro del controller e accendere quest ultimo Inserire le batterie nell elicottero II LED di controllo inizia a lampeggiare lentamente e risuona un segnale acustico Spostare il joystick sinistro sul controller due volte fino all arresto verso l alto e di nuovo verso il basso LED di controllo si illumina di nuovo permanentemente indicando che il collega mento attivato U RRA A RA A A A A A A A A A A A A A AB A au Panoramica delle funzioni del controller Comando dell elicottero Se non conosce ancora le funzioni di comando dell elicottero RC Carrera prima del volo iniziale si conceda alcuni minuti per familiarizzare con tali fun zioni La descrizione sinistra o destra corrisponde alla vista dal cockpit vist
100. Isto causa a redu o da pot ncia e da durabilidade para voos seguintes ou a falha total da pilha Al m disso a tentativa repetida de descarga da pilha pode causar a falha do comando apesar dos motores ainda funcionarem A tens o m nima neces s ria para o receptor ou outra electr nica j n o atingida N o recomend vel abusar da pilha em cada voo at aos 6 V Pelo contr rio durante o voo voc devia vigiar o estado de carga da pilha helic ptero e quando notar que o helic ptero em deslizamento ou em voo normal requer movimentos de comando mais fortes do que habitual devia aterr lo imediatamente A descarga frequente da pilha at 6 V pode danific la apesar disso Nota aquando de tens o ou pot ncia baixas da pilha voc constatar que neces s rio muito mais compensa o e ou movimentos de comando para o helic ptero n o perder a estabilidade Normalmente isto acontece antes da tens o de 6 V ser atin gida e um bom momento para terminar o voo Modo de carregar a pilha LiPo Preste atenc o para carregar a pilha LiPo de 7 4 V 1000 mAh incluida no volume de fornecimento unicamente com o carregador LiPo 8 4 V 1000 mA tamb m incluido no volume de fornecimento Retire a pilha do carro antes de carreg la Se tentar carregar a pilha com outro carregador de pilhas LiPo ou outro carregador qual quer isso pode provocar danos graves Por favor leia atentamente o capitulo anterior de advert ncias e d
101. Piktogramok szimb lumk pek U RRA A A A A A A A A A A A A A A 3 AB CA RB AB VA ua ua aaa Spostovana stranka estitamo Vam za nakup Va ega Carrera RC modela helikopterja ki je narejen po dana njem stanju tehnike Ker si stalno prizadevamo za nadaljnji razvoj in izbolj eva nje na ih izdelkov si pridr ujemo pravico do tehni nih sprememb v povezavi z opremo materiali in obliko ki jih lahko izvedemo kadarkoli in brez napovedi Zaradi majhnih odstopanj med obravnavanim izdelkom v primerjavi s podatki in slikami teh navodil ni mo no uveljavljati nobenih zahtevkov Ta navodila za monta o in uporabo so del izdelka Pri neupo tevanju navodil za upo rabo in varnostnih navodil pravica do garancije preneha veljati Navodila shranite za kasnej e informacije ali za morebitno posredovanje modela tretjim osebam Garancijski pogoji Pri proizvodih Carrera gre za tehni no zelo kakovostne izdelke NI IGRA A s katerimi je treba ravnati skrbno Prosimo obvezno upo tevajte opozorila v navodilih za uporabo Vsi deli so podvr eni skrbni kontroli pravica do tehni nih sprememb in sprememb modela ki slu ijo izbolj anju izdelka pridr ana V kolikor kljub temu pride do napak je zagotovljena garancija v okviru spodaj navedenih garancijskih pogojev Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH v nadaljevanju proizvajalec kon ni stranki v nadaljevanju stranka
102. Po Coloque as quatro pilhas AA no comando Coloque a pilha LiPo completamente carregada no helic ptero Procure um ambiente apropriado para p r o helic ptero a voar Coloque o helic ptero sobre uma superficie plana Ligue sempre o comando primeiro e a seguir ligue o helic ptero Verifique o comando Familiarize se com o comando Lista de verificac o checklist para preparac o do voo Esta lista de verifica o checklist n o substitui o conte do das instru es contidas neste manual Apesar desta lista poder ser aplicada como Quick Start Guide reco mendamos lhe insistentemente ler primeiro este manual de instrug es na sua inte gra antes de prosseguir Ligue genericamente o telecomando em primeiro lugar Encaixe a pilha no suporte previtso debaixo do helic ptero Coloque o helic ptero carregado sobre uma superficie plana e d lhe algum tempo at o sistema iniciar correctamente e estar funcional Agora o LED do helic ptero pisca em ritmo mais acelerado Mova o joystick esquerdo lentamente e com cuidado duas vezes para cima e para baixo para activar a interligac o existente Agora o LED do helic ptero est aceso permanentemente O helic ptero est pronto para funcionar Se o helic ptero n o mostrar nenhuma func o efectue a interligac o abaixo indi cada entre ele e o comando Proceda descolagem do helic ptero miniatura Proceda a aterragem do helic ptero m
103. TA AVTIOT B va TOU AIW xopic U A SA MU CA A A A A A A A A A A A A A A AB AB RB a ua aaa elote EVOV TOV HE EVA 3 erii 4 2 40 OMEC ENIKO
104. UTILICE NUNCA otro cargador Encaso que la bater a se hinche o se deforme durante el proceso de carga o descarga interrumpa de forma inmediata tal carga o descarga Retire entonces la bater a lo m s r pida y cuidadosamente posible y col quela en un lugar seguro y despejado alejado de cualquier material inflamable y observe la bater a durante al menos 15 minutos Si conti nua cargando o descargando bater as hinchadas o deformadas existe riesgo de incen dio Ante la m s m nima deformaci n o hinchaz n de la bater a proceda a ponerla fuera de servicio Guarde la bater a recargable a temperatura ambiente en un lugar seco Tras usarla cargue la bater a de nuevo para evitar una as llamada descarga en profundidad Procure al hacerlo mantener una pausa de aprox 20 min entre el vuelo y el proceso de carga Cargue la bater a de vez en cuando aprox cada 2 3 meses Si no se tienen en cuenta las instrucciones de manejo de la bater a indica das antes puede producirse una aver a La bater a debe cargarse bajo la supervi si n de un adulto Las bater as solamente deben cargarlas adultos o ni os de como m nimo 8 a os de edad Para el transporte o el almacenaje transitorio de la bater a la temperatura deber a oscilar entre 5 50 C Siempre que sea posible no guarde la bater a ni el modelo en el coche ni en ning n lugar que est expuesto a la radiaci n solar directa Si la bater a se ve expuesta al calor del ve
105. Zeit zu Zeit ca alle 2 3 Monate auf Eine Nichtbeachtung der o g Hand habung des Akkus kann zu einem Defekt f hren Das Aufladen des Akkus hat unter Aufsicht eines Erwachsenen zu erfolgen Akkus d rfen nur von Erwachse nen oder von Kindern die mindestens 8 Jahre alt sind aufgeladen werden F r den Transport oder f r eine bergangsweise Lagerung des Akkus sollte die Tem peratur zwischen 5 50 C liegen Lagern Sie den Akku oder das Modell wenn m glich nicht im Auto oder unter direktem Sonneneinfluss Wenn der Akku der Hitze im Auto ausgesetzt wird kann er besch digt werden oder Feuer fangen Entladen Sie den LiPo Akku nicht unter ein bestimmtes MaB Wenn der Akku zu tief entladen wird verringert sich die Leistung sowie die Haltbarkeit und kann letztlich bis zum Totalausfall f hren LiPo Zellen sollten bei Beanspruchung nicht auf unter 3 V entladen werden Der LiPo Akku im Carrera RC Helicopter darf w hrend des Fluges nicht unter 3 V Spannung fallen Die Steuereinheit des Helicopters ist mit einem Schutzsystem ausgestattet das bei einem Spannungsabfall auf unter 3 V einsetzt Wenn diese Abschaltung einsetzt reduziert die Steuereinheit die Leistung der Moto ren damit die Akku Spannung nicht unter 3 V abfallt Bemerken sie diese Leistungsre duzierung sollten Sie sofort landen das Modell abschalten und den Bordakku entneh men da die weitere Entladung unter 3 V den LiPo Akku dauerhaft besch digt Dies f hrt zu einer Verringerung
106. a Errors and changes excepted Colours final design changes excepted Technical changes and design related changes excepted Pictograms symbolic photos Ch re cliente Cher client Nous vous f licitons pour l achat de votre maquette d h licopt re Carrera RC qui a t fabriqu selon le niveau actuel de la technique Nous avons toujours pour ambition d am liorer et de perfectionner nos produits et nous r servons la possibilit de r ali ser des modifications techniques relatives a la pr sentation et design de nos produits Les divergences de faible importance du produit que vous avez achet par rapport aux donn es et illustrations de ces instructions de montage et d utilisation ne sau raient donner lieu des r clamations de ce fait Ces instructions de montage et d utili sation forment partie int grale du produit Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d inobservation des instructions de montage et d utilisation et des consignes de s curit y figurant Veuillez conserver ces instructions de montage et d utilisation afin que vous puissiez les consulter ult rieurement et et les remettre a tout utilisateur de ce v hicule si besoin est Conditions de garantie Les produits Carrera sont des produits de qualit technique lev e PAS DE JOUET qui devraient tre manipul s avec pr caution Veuillez imp rativement respecter les indications du mode d emploi Tous les l ments sont soumis a des contr
107. a del pilota 1 Antenna 2 Interruttore di potenza ON OFF 3 LED di controllo 4 Gas coda rotazione 5 Trimmer per il gas 6 Trimmer per la coda 7 Avanti Indietro Inclinazione a destra sinistra 8 Trimmer Avanti Indietro 9 Trimmer inclinazione a destra sinistra 10 Vano batterie 11 Scomparti per la custodia di prolunghe dei joystick 12 Prolunghe joystick da avvitare sulle leve 4 amp 7 7 Descrizione dell elicottero Sistema a rotori coassiali Coda Supporto accumulatore LiPo Pattini di atterraggio Sostituzione delle pale del rotore Se le pale del rotore dovessero essere danneggiate sostituirle assolutamente Fare attenzione al senso di montaggio Repo 27 VA EE aaa Se la leva del gas si trova nella posi zione inferiore e il trim della leva del gas in quella centrale o al di sotto le pale del rotore non girano Spostare la leva del gas verso l alto per aumentare la velocit di rotazione delle pale del rotore principale Aumentare la velocita di rotazione delle pale del rotore princi pale e il modellino inizia a sollevarsi Se si riduce l inclinazione della leva del gas e quindi la velocit di rotazione delle pale del rotore principale l elicot tero si abbassa Quando il modellino decollato con un movimento cauto della leva del gas verso l alto o il basso possibile portarl
108. aftigare trim ning och eller styrr relser f r att inte helikoptern skall r ka i spinn Detta upptr der i regel innan 6 V batterisp nning har n tts och r ett bra tillf lle att avsluta flygningen U A u MU MU A A A A A A A A A A A A A AB AB AB RB AB ua ua ua ua aaa Laddning av LiPo batteriet T nk pa att det medlevererade 7 4 V 1000 mAh LiPo batteriet kan laddas endast med den medlevererade 8 4 V 1000 mA LiPo laddaren Ta ur batteriet ur fordonet f re uppladdning Om Du f rs ker ladda batteriet med en annan LiPo batteriladdare eller n gon annan laddare kan sv ra skador uppst L s igenom f reg ende avsnitt med varningar och direktiv f r batterianv ndning innan Du forts tter Kortslut inte lad dare och n tdelar 1 ed G r s h r f r att ladda batteriet med den tillh rande laddaren Anslut batteriladdaren till str muttaget Den gr na LED p laddaren anger att ladda ren r r tt ansluten till uttaget eller att det teruppladdningsbara batteriet r fulladdat Anslut det teruppladdningsbara batteriet till laddaren Anslutningsdelen eller anslutningen mellan batteri och laddare r utformad s rskilt f r att omkastad polaritet skall undvikas Om det tomma batteriet har satts i korrekt t nds den r da LED p laddaren och talar om att batteriet h ller p att laddas Det tar ca 1 timme att ateruppladda ett tomt batt
109. al kiegyenl t a helikopter stabil semleges ll s nak el r s hez s annak megakad lyoz s hoz hogy a helikopter lebeg s k zben az el re h tra kar mozgat sa n lk l el re vagy hatrafel rep lj n Koaxi lis rotorrendszer Farr sz LiPo akku tart Lesz ll talpak Pon A rotorlapatok cser je A s r lt rotorlap tokat felt tlen l cser lje ki Ennek sor n sz veskedj k figyelembe venni a beszerel si ir nyt 57 aaa Ha a jobbra balra d l s karj t balra vagy jobbra nyomjuk a helikopter balra vagy jobbra d l s bal ill jobb ir ny rep l si man vert v gez Haszn lja a jobbra balra d l shez val kiegyenl t t a helikopter stabil semle ges ll s nak el r s hez s annak megakad lyoz s hoz hogy a helikop ter lebeg s k zben a jobbra balra d l shez val kar mozgat sa n lk l balra ill jobbra rep lj n Miutan megismerkedett a f vez rl si funkci kkal a rep l si ter let kiv lasz t sa ut n k szen ll az els rep l sre Probl mamegold sok Probl ma Ok A vez rl nem m k dik Az ON OFF power kapcsol OFF ll sban van A rep lesi k rny k kiv laszt sa Ha k sz az els rep l sre olyan zart helyis get javasolunk kiv lasztani melyben nincsenek emberek s akad lyok s ami lehet leg nag
110. al de instru es de uso e informa es sobre as pe as de reposi o dispon veis podem ser consultadas em carrera rc com na sec o de servi o Salvo erros omiss es e modifica es Cores design final sujeitos a altera es Reservados os direitos a altera es da t cnica e do design Pictogramas Fotos de s mbolos U A VV MM A A A A A A A A A 3 A A A AB AB AB uu ua ua B sta kund Gratulerar till k pet av denna Carrera RC modellhelikopter som r tillverkad enligt senaste tekniska r n Eftersom vi alltid str var efter att vidareutveckla och f rb ttra v ra produkter f rbeh ller vi oss alltid och utan f reg ende varsel r tten till tekniska ndringar samt ndringar n r det g ller utrustning material och design D rf r kan inga anspr k beaktas vad avser sm rre avvikelser mellan den produkt Du har k pt och uppgifter samt illustrationer i denna bruksanvisning Denna bruks och monte ringsanvisning r en del av produkten Om bruksanvisningen och de s kerhetsanvis ningar den inneh ller inte f ljs upph r garantin att g lla Spara bruksanvisningen f r senare bruk och l t den f lja med produkten om den vertas av n gon annan Garantivillkor Produkterna fr n Carrera r tekniskt f rstklassiga INGA LEKSAKER och de skall behandlas varsamt Se informationen i bruksanvisningen Alla komponen ter underkastas en noggrann
111. am t bak t Om Du trycker spaken fram t flyttas helikopternosen ned t och helikoptern flyger fram t Om Du trycker spaken fram t bak t bak t flyttar sig helikoptern bak t och flyger bak t Anv nd trimmern f r fram t bak t f r att f en stabil neutral positiion och f r att f rhindra att heli koptern i sv vflygning flyger fram t eller bak t utan att spaken f r fram t bak t vidr rs U A u MM A A A A A A A A A A A A A AB AB A RB AB ua ning f r att f en stabil neutralposition och f r att f rhindra att helikoptern i sv vflygning flyger t v nster resp h ger utan att spaken f r h ger v n sterlutning vidr rs N r Du har gjort Dig f rtrogen med huvudstyrfunktionerna och har valt flygomr de r Du klar f r den f rsta turen Fels kningsguide Kontrollen fungerar inte Helikoptern kan inte styras med kontrollen Rotorbladen r r sig inte Helikoptern stiger inte Under flygning tappar helikoptern hastighet och sjunker utan synbar anledning Helikoptern landar f r snabbt Orsak ON OFF str mbrytaren star pa OFF Batterierna har satts i fel Batterierna har otillr cklig kapacitet Kontrollens str mbrytare st r p OFF Batteriet r inte r tt hopkopplat med helikopterns kontakt Kontrollen har ev inte korrekt f rbindelse med mottagaren i helikoptern ON OFF s
112. ambiarse las pilas del controlador Colocaci n de la bateria LiPo en el helic ptero Una vez se cargado completamente la bateria LiPo puede procederse a su colocaci n en el helic ptero Deslice para ello la bateria recargable desde atr s en el dispositivo de sujeci n de debajo del casco y procure que el enchufe est dirigido hacia la parte delantera del helic ptero 21 Indicaci n Deslice la bateria hasta el tope en la sujeci n hasta que el extremo delantero de la bateria toque la parte delantera de la sujeci n Asi el centro de grave dad ser el ptimo se lograr el maximo rendimiento en el vuelo Para conectar el helic ptero una los enchufes de la bateria recargable y del helic ptero para desco nectar separe la uni n enchufable Preparaci n del primer vuelo El listado de chequeo que viene a continuaci n no puede reemplazar en ningun caso al presente manual A pesar de que puede utilizarse como gula de inicio r pido antes de pro seguir recomendamos encarecidamente leer primero integramente el presente manual Verifique el contenido del paquete Una el cargador a la caja de empalme Cargue la bateria LiPo Coloque cuatro bater as AA en el controlador Coloque la bateria LiPo totalmente cargada en el helic ptero Busque un entorno adecuado para el vuelo Coloque el helic ptero sobre una superficie recta Active siempre primero el controlador y a continuaci n el helic
113. amiliarizado com as func es de comando principais voc est apto para o primeiro voo Soluc es de problemas Problema Causa O comando n o funciona O interruptor ON OFF est em OFF Escolha da rea de voo Quando voc estiver apto para o primeiro voo deveria escolher uma sala fechada sem a presenca de pessoas nem de obst culos e o maior poss vel Devido ao tama nho do helic ptero e a boa usabilidade do comando pilotos experientes conseguem voar o helic ptero em salas fechadas relativamente peguenas Para os seus primei ros voos aconselhamos lhe necessariamente as dimens es minimas de 3 por 4 metros de superficie e 2 40 metros de altura Depois de ter eguilibrado o seu helic p tero e de ter se familiarizado com o comando e as capacidades desse mesmo pode comegar a tentar p lo a voar em reas mais pequenas e menos livres O helic ptero pode ser posto a voar no exterior no entanto s guando n o houver vento nenhum ou muito pouco vento Considere gue apesar de n o soprar vento na proximidade do solo a alguma altura do solo o vento j pode ser muito forte A inobserv ncia deste aviso pode implicar a perda total do helic ptero Para mais informac es sobre os nossos produtos RC visite carrera rc com Soluc o Colocar o interruptor ON OFF em A pilha est mal colocada Verifigue se as pilhas est o bem colocadas As pilhas n o t m energia suficiente Colocar pilha
114. an medf re en defekt Akku en m kun oplades under opsyn af en voksen Akku er m kun oplades af voksne eller af b rn p mindst 8 r Ved transport eller en midlertidig opbevaring af akku en b r temperaturen v re mellem 5 50 C Opbevar om muligt ikke akku en eller modellen i bilen eller i direkte sollys Hvis akku en uds ttes for varmen i bilen kan den tage skade eller bryde i brand Aflad ikke LiPo akku en til under et bestemt punkt Hvis akku en aflades for meget reduceres ydelse og holdbarhed eller akku en svigter helt LiPo celler b r ikke aflades til under 6 V LiPo akku en i Carrera RC helikopteren m under flyvningen ikke falde til under 6 V Helikopterens controller er udstyret med et beskyttelsessystem som aktive res ved et sp ndingsfald til under 6 V Helikopterens controller er udstyret med et beskyttelsessystem som aktiveres ved et sp ndingsfald til under 6 V N r dette system aktiveres reducerer controlleren motorernes ydelse s akku sp ndingen ikke falder til under 6 V Bem rker du denne reducering b r du straks lande slukke for modellen og fjerne akku en da en yderligere afladning til under 6 V beskadiger LiPo akku varigt Dette f rer til en reducering af ydelsen og holdbarheden ved de n ste flyvninger eller til at akku en svigter helt Desuden kan flere fors g p at aflade akku en yderligere f re til at styringen svigter selvom motorer stadig k rer Den n dvendige minimumsspeending til modtageren e
115. ance una posici n neutra estable en vuelo estacionario sin mover la palanca izquierda cola La palanca avance retroceso controla la inclinaci n del helic ptero avan zando retrocediendo Al presionar la palanca hacia delante el frontal del helic ptero se mueve hacia abajo y el helic ptero vuela hacia delante Al pre sionar la palanca avance retroceso hacia atr s el helic ptero se mueve hacia atr s y vuela en marcha atr s Utilice el estabilizador para avance retroceso para alcanzar una posici n neutral estable y para evitar que en vuelo estacionario el helic ptero sin mover la palanca avance retroceso vuele hacia delante o hacia atr s MM SA MM A A A A A A A A A A A A A 3 AB AB RB AB ua Al presionar hacia la izquierda hacia la derecha la palanca de inclinaci n derecha izquierda el helic ptero se inclinar hacia la izguierda o hacia la derecha y ejecutar un vuelo hacia la izquierda o la derecha Utilice el estabi lizador de la inclinaci n derecha izquierda para alcanzar una posici n neutra estable evitar que en vuelo estacionario el helic ptero sin mover la palanca de inclinaci n derecha izguierda vuele hacia la izquierda o la derecha Una vez se haya familiarizado con las funciones de control principal y haya elegido la zona de vuelo ya estar listo para efectuar el primer vuelo
116. and talk to your children about the cor rect disposal of used batteries and disused electrical eguipment Batteries and disused electrical equipment should be handed in to the usual collection points where they can be properly recycled Do not mix dissimilar battery types or employ new and used batteries together Empty batteries should be removed from the product Do not attempt to recharge non rechargeable batteries Rechargeable batteries should only be charged under adult supervision Exhausted batteries are to be removed from the toy Rechargeable batter ies should be removed from the product before charging Supply terminal are not to be short circuited Only use the batteries recommended or eguivalent types If in regular use the charger must be examined for damage to the cord plug covers and all other parts If any signs of damage are found the charger may only be used again after repair work has been completed 10 Guidelines and warnings for the use of LiPo rechargeable batteries Although the 8 4 V 1000 mA Lithium Polymer battery charger you received together with the Carrera RC helicopter has been developed especially for safe charging of the 7 4 V 1000 mAh LiPo battery you have to read the following safety regulations and warnings before using or charging the LiPo rechargeable battery Note LiPo rechargeable batteries are significantly more sensitive than traditional alkali or NIMH rechargeable batteries which are n
117. ando do helic ptero Se ainda n o conhecer as func es de comando do seu helic ptero Carrera RC empregue alguns minutos antes do primeiro voo para familiarizar se com elas A designac o esquerda ou direita corresponde vista a partir do cockpit vista do piloto Se a alavanca de acelerar estiver no esbarro mais fundo e a compensac o da alavanca de acelerar estiver em posic o m dia ou abaixo da posic o m dia as p s do rotor n o girar o Puxe a alavanca de acelerar para cima para aumentar a velocidade de rotac o das p s do rotor principal Aumente a velocidade de rotac o das p s do rotor principal e o helic ptero miniatura comeca a subir Se voc reduzir a amplitude da ala vanca de acelerar reduz conseguente mente a velocidade de rotac o das p s do rotor principal e o helic ptero baixa Quando o helic ptero miniatura desco lar do solo voc pode p lo a pairar estacionariamente movendo cuidado samente a alavanca de acelerar para cima e para baixo sem gue o helic p tero suba ou desca abruptamente Mova a alavanca esguerda cauda para a esguerda e o nariz do helic p tero gira guina circularmente para a esquerda em torno do eixo do rotor principal Mova a alavanca esguerda cauda para a direita e o nariz do helic ptero gira guina circularmente para a direita em torno do eixo do rotor principal Utilize o trimmer da cauda at conse guir uma posic o neutra est vel do helic ptero a pa
118. ass p overholde en pause p ca 20 min mellom flyvning og lading Akkumulatoren m lades opp med jevne mellomrom ca hver 2 3 m ned Hvis denne h ndterin gen av akkumulatoren ignoreres kan det oppst en defekt Batteriet m lades under oppsikt av en voksen person Batterier skal kun lades av voksne perso ner eller av barn som er minst 8 r gamle For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen ligge mellom 5 50 Akkumulatoren eller modellen m helst ikke oppbevares i bilen eller i direkte sol Hvis akkumulatoren utsettes for varmen i bilen s kan den skades eller ta fyr LiPo akkumulatoren m ikke utlades under en viss grense Hvis akkumulatoren utla des for mye s forminskes effekten og holdbarheten og dette kan til slutt f re til totals vikt LiPo celler b r ikke lades ut under 6 V LiPo akkumulatoren i Carrera RC helikop teret f r ikke falle under 6 V spenning ved flygning Styreenheten til helikopteret er utstyrt med et vernesystem som brukes hvis spenningen synker under 6 V Hvis denne utkoplingen starter s reduserer styreenheten effekten til motorene slik at akkumula torspenningen ikke faller under 6 V Hvis du merker denne effektreduksjonen s b r du lande yeblikkelig sl av modellen og ta ut akkumulatoren for videre utladning under 6 V vil skade LiPo akkumulatoren varig Dette f rer til reduksjon av effekten og holdbar heten for neste flygninger eller til totalsvikt av a
119. at Controleer de verpakkingsinhoud Verbind het laadtoestel met de wandcontactdoos Laad de LiPo accu Plaats vier AA batterijen in de controller Plaats de volledig geladen LiPo accu in de helicopter Zoek een geschikte omgeving om te vliegen Zet de helicopter op een recht vlak Schakel altijd eerst de controller en daarna de helicopter in Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Checklist voor de vluchtvoorbereiding Deze checklist is geen vervanging voor de inhoud van deze bedieningshandleiding Hoewel zij als quick start gids kan worden gebruikt raden wij u dringend eerst aan om deze gebruiksaanwijzing volledig te lezen alvorens u verder gaat Schakel principieel eerst de afstandsbediening in Steek de accu in de voorziene geleiding onder de helicopter Plaats de geladen helikopter op een effen vlak en geef de helikopter een ogenblik de tijd tot het systeem correct ge nitialiseerd en bedrijfsklaar is De LED in de helikopter knippert nu in ritmisch versnelde volgorde Beweeg de linker joystick voorzichtig en langzaam tweemaal naar boven en weer naar onder om de bestaande binding te activeren De LED in de helikopter licht nu permanent op De helikopter is nu klaar voor gebruik Gelieve voor zover de helikopter niet functioneert de onderstaande binding van het model met de controller uit te voeren Vlieg het model Land het model Neem de LiPo accu uit de helicop
120. at pouze p slu nou nab je ku pro LiPo akumul tory 8 4 V 1000 mA P i nedodr en t chto pokyn hroz nebezpe po ru a tedy ohro en zdrav a nebo v cn kody NIKDY nepou vejte jinou nab je ku Pokud se akumul tor p i vyb jen nebo b hem nab jen nafoukne nebo n jak zdefor muje proces nab jen nebo vyb jen okam it ukon ete Pokud mo no co nejrychleji a velice opatrn akumul tor vyjm te a polo te ho do bezpe n ho otev en ho prostoru stranou od ho lav ch materi l a alespo 15 minut ho pozorujte Pokud budete akumu l tor kter se ji jednou nafoukl nebo zdeformoval d le nab jet nebo vyb jet hroz nebezpe po ru p i mal deformaci nebo mal m nafouknut mus te akumul tor p estat pou vat Skladujte akumul tor p i pokojov teplot na such m m st Akumul torovou baterii po pou it bezpodm ne n znovu nabijte abyste zabr nili tzv hloubkov mu vybit baterie Dbejte p itom na to abyste mezi l t n m a nab jen m dodr eli p est vku cca 20 minut Akumul torovou baterii ob as nabijte cca ka d 2 3 m s ce Nedodr en v e uveden ch zp sob zach zen s akumul torovou bateri m e zp sobit jej po kozen Nab jen akumul toru mus b t prov d no pod dohledem dosp l osoby Akumul tory sm j nab jet pouze dosp l osoby nebo d ti kter dos hly nejm n 8 let v ku P i p eprav nebo p echodn
121. ater a del helic ptero y en caso de notar que en vuelo estacionario o en vuelo normal el helic ptero precisa unos movimientos de control m s fuertes de lo normal aterrice inme diatamente el aparato Descargar a menudo la bater a hasta los 6 V puede da arla a la larga Indicaci n Cuando la bater a tiene poca tensi n poca potencia ver que precisa mucho m s equilibrio aerodin mico y o movimientos de control para que el helic ptero no entre en barrena Por regla general ello sucede antes de alcanzar los 6 V de tensi n en la bater a y es un buen momento para finalizar el vuelo U RRA A A A A A A A A A A A A A AB AB A uu ua ua aaa z Carga de la bateria LiPo Asegurese de cargar la bateria de 7 4 V 1000 mAh LiPo que acompafia al modelo nicamente con el cargador para baterfas LiPo de 8 4 V 1000 mA adjunto Retire la bateria del vehiculo antes de cargarla El intento de cargar la bateria con otro car gador de baterfas LiPo o de otro tipo puede provocar graves dafios Antes de prose guir lea atentamente el apartado anterior con las advertencias y las directivas relati vas al uso de la bateria No cortocircuite los cargadores ni los cables de red 1 w Para cargar la bateria con el correspondiente cargador proceda del modo siguiente Una el cargador a la caja de empalme EI LED verde de la unidad de alimentaci n indica
122. atterien in den Controller ein Setzen Sie den vollst ndig geladenen LiPo Akku in den Helicopter ein Suchen Sie eine geeignete Umgebung zum Fliegen Stellen Sie den Helicopter auf eine gerade Fl che Schalten Sie immer zu erst den Controller und anschlie end den Helicopter ein berpr fen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Checkliste fur die Flugvorbereitung Diese Checkliste ist kein Ersatz fur den Inhalt dieser Bedienungsanleitung Obwohl Sie als Quick Start Guide verwendet werden kann empfehlen wir Ihnen eindringlich zun chst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen bevor Sie fortfahren Schalten Sie grunds tzlich zuerst die Fernbedienung an Stecken Sie den Akku in die vorgesehene Fiihrung unterhalb des Helicopters Stellen Sie den geladenen Helicopter auf eine gerade Fliche und geben Sie dem Heli copter einen Augenblick Zeit bis das System korrekt initialisiert und betriebsbereit ist Die LED im Helicopter blinkt nun in rhytmisch beschleunigender Folge Bewegen Sie den linken Joystick vorsichtig und langsam zweimal nach oben und wieder nach unten um die bestehene Bindung zu aktivieren Die LED im Helicopter leuchtet nun permanent Der Helicopter ist jetzt einsatzbereit Sofern der Helicopter keine Funktion zeigt f hren Sie bitte ggf die u g Bindung des Modells mit dem Controller durch Fliegen Sie das Modell Landen Sie das Modell Entnehmen Sie den LiPo Ak
123. avante denominado produto estar livre de defeitos de material e de fabrico durante um prazo de dois anos a contar da data de aquisi o do mesmo prazo de garantia Tais defeitos ser o elimi nados pelo fabricante ao arb trio e por conta deste mesmo mediante repara o ou fornecimento de pe as novas ou reacondicionadas A garantia n o abrange pe as de desgaste danos decorrentes de tratamento utilizag o incorrectos ou de interven es por terceiros Reivindica es desta natureza por parte do cliente sobretudo indemniza o face ao fabricante est o exclu das Os direitos contratuais ou legais do cliente cumprimento posterior rescis o do con trato redu o do pre o indemniza o face ao respectivo vendedor existentes quando o produto n o se encontra em perfeito estado no acto da transfer ncia do risco n o s o afectados por esta garantia Os direitos desta garantia especial do fabricante s existem quando o defeito reclamado n o tiver origem em danos causados pelo uso indevido ou incorrecto nos termos das prescri es contidas neste manual de instru es n o se tratar de sinais de desgaste decorrente do funcionamento o produto n o apresentar caracter sticas das quais se possa deduzir repara es ou outras interven es quaisquer por oficinas n o autorizadas pelo fabricante o produto tiver sido utilizado s com acess rios autorizados pelo fabricante o produto for remetido juntament
124. bez pohybu p ky doprava nebo doleva Kdy jste se sezn mili s hlavn mi funk cemi zen a vybrali si prostor pro l t n jste p ipraveni k prvn mu letu Probl m Pricina Ovlada nefunguje Vyp na ON OFF je v poloze OFF Vrtuln k se ned dit ovlada em Akumul tor nen spr vn spojen s konektorem vrtuln ku Ovlada mo n nen spr vn propojen s p ij ma em ve vrtuln ku Listy rotoru se nepohybuj Akumul tor je p li slab resp pr zdn Vrtuln k nestoup nahoru Listy rotoru se pohybuj p li pomalu V kon akumul toru je nedostate n Vrtuln k bez zjevn ho d vodu b hem letu ztrat rychlost a klesne Akumul tor je p li slab 4 ber mista pro l t ni Kdy jste p ipraveni na prvn let zvolte si uzav en prostor kde nejsou dn lid a dn p ek ky a kter je pokud mo no co nejv t Na z klad velikosti a ovladatel nosti vrtuln ku dok ou zku en piloti l tat i v pom rn mal ch uzav en ch prostor ch Pro va e prvn lety doporu ujeme bezpodm ne n prostor o minim ln velikosti plochy 3 kr t 4 metry a o v ce 2 40 metru AZ vrtuln k vyv te a sezn m te se dob e s jeho zen m a schopnostmi m ete se odv it l tat i v men m a m n voln m prost ed S vrtuln kem m ete l tat venku av ak pouze kdy je bezv t nebo kdy v tr fouk jen velmi slab
125. ces essentielles des direc tives europ ennes suivantes EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 CE et 2004 108 CE relative a la compatibilit lectromagn tigue et aux autres prescriptions importantes de la directive 1999 5 CE R amp TTE Loriginal de la d claration de conformit est a votre disposition sur le site internet carrera rc com C 01970 Fournitures 1x H licopt re Sky Hunter 1x Contr leur 2 4 GHz 1x Chargeur 8 4 V 1000 mA 1x Accu LiPo 7 4 V 1000 mAh 4x Accus 1 5 V mignon AA non rechargeable 1 x Cordon tour de cou 1x Pales du rotor de rechange VA ua ua aa N Avertissements Un h licopt re t l command N EST PAS UN JOUET et n est appropri que pour les adolescent partir de 14 ans Ce produit n est pas concu pour tre utilis par des enfants sans la surveillance d une personne charg e de l ducation Un emploi non conforme peut entra ner de graves blessures et ou des dommages mat riels II doit tre pilot avec prudence et circonspection et exige certaines facult s m caniques et mentales Le mode d emploi contient des consignes de s curit et des prescriptions ainsi que des indications sur l entretien et l emploi du produit II faut imp rativement avoir lu com pl tement et compris ce mode d emploi avant la premiere mise en service C e
126. d cie Pa stwo czy baterie s prawid owo w o one Baterie nie dysponuj wystarczaj cym zapasem energii W o y nowe baterie Helikoptera nie mo na sterowa przy pomocy kontrolera Akumulator jest nieprawid owo po czony z wtyczk helikoptera Kontroler jest ewentualnie nieprawid owo po czony z odbiornikiem helikoptera opatki mig a nie poruszaj si Akumulator jest zbyt s aby lub wyczerpany Natadowa akumulator Rozdzia Ladowanie akumulatora opatki mig a poruszaj si zbyt wolno Przesun do g ry d wigni gazu Helikopter nie wznosi si Moc akumulator w jest niewystarczaj ca Helikopter bez widocznego powodu traci pr dko podczas lotu i zni a si Akumulator jest zbyt s aby Helikopter l duje za szybko Zbyt szybkie przesuni cie d wigni gazu do do u Przycisk Power kontrolera znajduje si w po o eniu OFF Przycisk Power ON OFF znajduje si w po o eniu Najpierw nastawi przycisk Power kontrolera na Celem w czenia helikoptera po czy wtyczki od baterii i helikoptera Poczeka 3 sekundy a utworzone zostanie po czenie mi dzy kontrolerem a odbiornikiem Na podstawie opisu w punkcie po czenie modelu z kontrolerem utworzy po czenie mi dzy helikopterem a kontrolerem Przycisk Power ON OFF nastawi na ON Na adowa akumulator Rozdzia adowanie akumulatora Na a
127. d is ready for use The LED in the helicopter now flashes in rhythmically accelerating sequence Push the left hand joystick slowly and with care up to the top and down to the bottom twice to activate the existing connection The LED in the helicopter is now lit continuously The helicopter is now ready to be flown If the helicopter fails to display any function connect the model with the controller as necessary as shown below Fly the model Land the model Take the LiPo battery out of the helicopter Always switch off the remote control last Always keep the rechargeable battery stored outside the helicopter Frequency bind between model and remote control The Carrera RC helicopter and the remote control are frequency bound at purchase Should there occur any prob lems with the communication between the Carrera RC helicopter and the remote control at the beginning please carry out a new frequency bind Presstherightjoystickontheremote control from above and switch on the remote control Insert the battery into the helicopter The control LED starts to flash slowly and an acoustic signal is sounded Push the left hand joystick on the controller up to the stop at the top and down to the stop at the bottom twice The control LED lights up permanently again and indicates that the frequency bind has been finished Range of functions of the remote control Controlling the helicopter In cas
128. da je na voljo dovolj prostora Po mo nosti Va ega modela ne pilotirajte po javni cesti ali javnem mestu da ne ogrozite ali po kodujete koga Natan no upo tevajte navodila in opozorila za ta izdelek in za morebitno dodatno opremo polnilnik baterije itd ki jo uporabljate e pride do stika helikopterja z ivim bitjem ali trdim predmetom prosimo ro ico za plin takoj prestavite v polo aj ni t j leva igralna palica mora biti spodaj Pazite na to da se vse kemikalije majhni deli ali elektri na oprema nahajajo izven dosega otrok Prepre ite vla nost ker lahko ta po koduje elektroniko Obstaja nevarnost te kih po kodb vklju no s smrtjo e pridejo deli Va ega modela v usta ali e jih li ete Pomembne informacije o litij polimer baterijah Litij polimer LiPo baterije so bistveno ob utljivej e kot obi ajne alkalne ali NIMH bate rije ki se v daljinskih upravljalnikih uporabljajo sicer Zato je treba natan no upo tevati predpise in opozorila proizvajalca Pri napa nem ravnanju z LiPo baterijo obstaja nevarnost po ara Pri odstranjevanju LiPo baterij vedno upo tevajte navedbe proizva jalca Dolo be za odstranjevanje elektri nih in elektronskih naprav po WEEE Tukaj upodobljen simbol pre rtanih smetnja kov Vas opozarja na to da prazne baterije akumulatorji gumbaste baterije baterijski bloki baterije naprav elektri ne naprave itd Pb Lilo ne spadajo med gospodinjske odpadke ker so o
129. da sotto i 6 V Quando si nota questa ridu zione di potenza si dovrebbe atterrare immediatamente spegnere il modellino e togliere l accumulatore di bordo poich un ulteriore scarica sotto i 6 V danneggia per manentemente l accumulatore LiPo Ci porta a una riduzione della potenza e della durata dei voli successivi oppure a un guasto irreparabile dell accumulatore Ripetuti tentativi di scaricare ulteriormente l accumulatore possono inoltre portare a un guasto del comando anche se i motori continuano a funzionare La tensione minima necessa ria per il ricevitore o un altra parte dell elettronica non viene pi raggiunta Non amp consi gliabile fare scaricare l accumulatore fino a 6 V a ogni volo Si dovrebbe invece tenere d occhio lo stato di carica dell accumulatore elicottero durante il volo e se si constata che durante il volo stazionario o quello normale l elicottero necessita di un controllo maggiore di quanto usuale si dovrebbe fare atterrare immediatamente il modellino La scarica frequente dell accumulatore fino a 6 V pu comunque danneggiarlo permanen temente Nota in caso di una bassa tensione potenza della batteria si constater che occor rono un controllo dell assetto e o movimenti di comando notevoli per impedire che l e licottero si avviti Normalmente questo si verifica prima che la tensione dell accumula tore raggiunga i 6 V ed il momento propizio per concludere il volo Carica dell accumulatore LiPo Ca
130. den Aufladbare Batterien vor dem Laden aus dem Spielzeug nehmen Anschlussklemmen d rfen nicht kurzgeschlossen werden Es d rfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden Bei regelmaBigem Gebrauch des Ladeger ts muss dieses am Kabel Anschluss Abdeckun gen und anderen Teilen kontrolliert werden Im Schadensfall darf das Ladeger t erst nach einer Reparatur wieder in Betrieb genommen werden Richtlinien und Warnhinweise f r die Benutzung des LiPo Akkus Das 8 6 V 1000 mA Lithium Polymer Akkuladeger t das Sie zusammen mit dem Carrera RC Helicopter erhalten ist zwar eigens f r das sichere Laden des 7 4 V 1000 mAh LiPo Akkus entwickelt worden trotzdem m ssen Sie die folgenden Sicher heitsbestimmungen und Warnhinweise vor dem Gebrauch oder dem Laden des LiPo Akkus lesen Hinweis LiPo Akkus sind wesentlich empfindlicher als herk mmliche Alkali oder NiMH Akkus die sonst bei Funkfernsteuerungen verwendet werden Deshalb m ssen alle Vorschriften und Warnhinweise genau befolgt werden Bei falscher Handhabung von LiPo Akkus besteht Brandgefahr Mit der Handhabung dem Laden oder dem Gebrauch des beigef gten LiPo Akkus bernehmen Sie alle Risiken die mit Lithium Akkus verbun den sind Wenn Sie diesen Bedingungen nicht zustimmen geben Sie das vollst ndige Helicopter Modell sofort in neuem und unbenutztem Zustand an den Handler zur ck Sie m ssen den beigef gten 7 4 V 1000 mAh
131. der Leistung und Haltbarkeit f r Folgefl ge bzw zu einem Totalausfall des Akkus AuBerdem k nnen wiederholte Versuche den Akku weiter zu entladen auch zu einem Ausfall der Steuerung f hren obwohl die Motoren noch laufen Die erforderliche Mindestspannung f r den Empf nger oder andere Elektronik wird dann nicht mehr erreicht Es ist nicht empfehlenswert den Akku bei jedem Flug bis auf 3 V auszureizen Stattdessen sollten Sie den Ladezustand des Akkus Helikopters w hrend des Fluges im Auge behalten und wenn es Anzeichen gibt dass der Helikop ter im Schwebe oder im Normalflug st rkere Steuerbewegungen als blich braucht sollten Sie das Modell sofort landen Das h ufige Entladen des Akkus bis auf 3V kann diesen trotzdem dauerhaft besch digen Hinweis Bei geringer Batteriespannung leistung werden Sie feststellen dass erheb liche Trimmung und oder Steuerbewegungen erforderlich sind damit der Helikopter nicht ins Trudeln ger t Dies tritt in der Regel vor dem Erreichen von 3 V Akkuspannung auf und ist ein guter Zeitpunkt um den Flug zu beenden Aufladen des LiPo Akkus Achten Sie darauf dass Sie den mitgelieferten 7 4 V 1000 mAh LiPo Akku nur mit dem mitgelieferten 8 4 V 1000 mA LiPo Ladeger t laden Entfernen Sie den Akku aus dem Fahrzeug bevor Sie diesen aufladen Wenn Sie versuchen den Akku mit einem anderen LiPo Akku Ladeger t oder einem anderen Ladeger t zu laden kann dies zu schweren Schaden fiihren Bitte lesen Si
132. derungen vorbehalten Farben endg ltiges Design nderungen vorbehalten Technische und designbedingte nderungen vorbehalten Piktogramme Symbolfotos 8 U RRA A A A A A A A A A A A 3 A NN Dear customer Congratulation You bought a Carrera RC helicopter which has been manufactured according to today s state of the art technology As it is our constant endeavour to develop and improve our products we reserve the right to make modifications either of a technical nature or with respect to features materials and design at any time and without prior notice For this reason no claims will be accepted for any slight deviations in your product from the data and illustrations contained in these instruc tions These operating and assembly instructions are an integral part of the product Non observance of these operating instructions and the safety instructions they con tain will render the guarantee null and void These instructions are to be kept for future reference and in the event that the product is passed on to a third party Guarantee conditions Carrera products are technically advanced products NO TOYS which should be handled with care It is important to follow the directions given in the opera ting instructions All components have been subjected to careful inspection technical modifications and alterations to the model for the purpose of product improvement are reserved Should any faults nevertheless occur guara
133. dete n vod k pou it ani bezpe nostn pokyny kter v n m jsou obsa en respektovat zanikne n rok na z ruku Uschovejte si tento n vod pro n slednou pozd j pot ebu a pro p padn p ed n modelu t et osob Z ru n podm nky V robky Carrera maj vysokou technickou hodnotu NEJEDN SE O HRA KU a m li byste s nimi zach zet pe liv Bezpodm ne n dodr ujte pokyny uveden v n vodu k obsluze V echny sti jsou podrobov ny pe liv kontrole vyhrazu jeme si pr vo prov d t technick zm ny a zm ny modelu kter slou ke zdo konalen v robku Pokud by se p ece jen vyskytly n jak z vady bude poskytnuta z ruka v r mci n sleduj c ch z ru n ch podm nek Spole nost Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH d le pouze v robce garantuje podle n sleduj c ch ustanoven kone n mu z kazn kovi d le pouze z kazn k e model vrtuln ku Carrera RC d le pouze v robek bude b hem n sleduj c ch dvou let od data zakoupen z ru n lh ta bez materi lov ch i v robn ch vad Vyskytnou li se takov vady v robce je dle vlastn ho uv en bu na vlastn n klady odstran nebo dod nov d ly nebo d ly po gener ln oprav Z ruka se nevztahuje na d ly podl haj c opot eben po kozen zp soben nespr vn m zach zen m pou v n m nebo p i z sahu druh ch osob Ostatn n roky z kazn ka v i v robci zejm na n
134. do asimismo obligatorio leer las siguientes dis posiciones sobre materia de seguridad y advertencias antes de proceder a utilizar o a cargar la bater a LiPo Indicaci n Las bater as de litio pol mero son mucho m s sensibles que las habituales pilas alcalinas o de NiMH utilizadas normalmente en los radiocontroles Por ello es imprescindible seguir exactamente las normas y las advertencias dadas Existe riesgo de incendio en caso de manipulaci n err nea de las bater as recargables LiPo Con el manejo la carga o el uso de la bater a recargable LiPo adjunta usted asume todos los riesgos vinculados a las bater as recargables de litio Si no est de acuerdo con estas condiciones devuelva inmediatamente el helic ptero completo nuevo y sin utilizar al vendedor Debe cargar la bater a LiPo de 7 4 V 1000 mAh adjunta en un lugar seguro y ale jado de materiales inflamables Durante la operaci n de carga de la bater a mant ngala bajo observaci n Al cargar la bater a deber a estar en las cercan as de la misma para vigilar el proceso de carga y en caso necesario poder reaccionar para solventar potenciales problemas Para cargar la bater a despu s de un vuelo debe haberse enfriado primero a tempera tura ambiente S lo debe utilizar el correspondiente cargador 8 4 V 1000 mA Lipo El incumpli miento de estas indicaciones puede provocar incendios y el riesgo correspondiente para la salud o da os materiales NO
135. dowa akumulator Rozdzia Ladowanie akumulatora Utrata kontroli nad d wigni gazu Wolno przesun d wigni gazu do do u Najnowsz wersj niniejszej instrukcji obs ugi i informacje dotycz ce dost pnych cz ci zamiennych znajd Pa stwo w dziale serwisu pod carrera rc com B d i zmiany zastrze one Kolory ostateczny wzorzec zmiany zastrze one Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrze one Piktogramy symbole Igen tisztelt Vev nk Gratul lunk nnek a Carrera RC modell helikopter megv s rl s hoz melynek gy r t sa a technika mai ll s nak megfelel en t rt nt Mivel folyamatosan faradozunk term keink fejleszt s n s t k letes t s n a m szaki valamint a felszerelts get az anyagokat s a formatervez st rint m dos t sok jog t mindenkor s el zetes rte sites nelk l fenntartjuk Az n rendelkez s re ll term k jelen tmutat adatait l s br it l val csek ly elt r seib l ez rt semmif le ig ny nem sz rmaztathat Jelen sszeszerel si s haszn lati tmutat a term k r sz t k pezi A haszn lati tmutat s az abban felt ntetett biztons gi tudnival k figyelmen k v l hagy sa eset n a garanciaig ny megsz nik K rj k az tmutat t a j v beni tanulm nyoz s s a modell harmadik szem lyeknek t rt n tenged se eset re rizze meg Garanci lis felt telek A Carrera term kek m szaki szempontb l ig ny
136. dst ndige helikoptermodel i ny og ubrugt tilstand til forhandleren Du skal oplade den medf lgende 7 4 V 1000 mAh LiPo akku p et sikkert sted v k fra ant ndelige materialer Lad aldrig akku en v re uden opsyn under opladningen N r du oplader akku en b r du altid v re i n rheden s du kan overv ge opladningen og om n dvendigt reagere p potentielle problemer Tilopladning efter en flyvning skal akku en f rst v re afk let til omgivelsestempera tur Du m kun bruge den tilh rende 8 4 V 1000 mA LiPo oplader Ved ignorering af disse anvisninger er der brandfare og s ledes fare for helbred og eller materielle skader Brug ALDRIG en anden oplader Hvis akku en svulmer op eller deformeres under afladningen eller opladningen skal du straks afbryde procuduren Fjern akku en s hurtigt og forsigtigt som muligt og l g den p et sikkert bent sted v k fra brandbare materialer og hold je med den i mindst 15 minutter Hvis du oplader en akku igen der allerede er svulmet op eller deformeret er der brandfare Selv ved en mindre deformering eller bobledannelse m akku en ikke bruges mere Opbevar akku en ved rumtemperatur p et t rt sted Oplad ubetinget akku en efter brug for at undg en s kaldt dybdeafladning af denne S rg derved for at holde en pause p ca 20 min mellem flyvningen og opladningen Oplad akku en regelm ssigt ca hver 2 3 m neder Ignorering af ovenn vnte h ndteringsm de k
137. dstille ved jorden kan bl se en kraftig vind et stykke over jorden Ignorering af denne information kan medf re totalskade p helikopteren Du finder flere informationer om vores RC produkter p carrera rc com L sning Stil ON OFF Power kontakten p ON Kontroll r om batterierne er lagt korrekt i L g nye batterier i Stil f rst Power kontakten p controlleren p ON For at t nde helikopteren skal du samle akku ens og helikopterens stik Vent 3 sekunder til der bliver oprettet en forbindelse mellem controller og modtager Opret som beskrevet under Synkronisering af model og controller en forbindelse mellem helikopteren og controlleren Stil ON OFF Power kontakten p ON Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Tryk gash ndtaget opad Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Oplad akku en se kapitel Opladning af akku Kontroltab via gash ndtaget Tryk gash ndtaget langsomt ned Gash ndtaget trykkes for hurtigt ned Den aktuelste version af denne betjeningsvejledning og informationer om tilg ngelige reservedele finder du p carrera rc com i serviceomr det Fejltagelser og ndringer forbeholdt Farver endelige design ndringer forbeholdt Tekniske og designrelaterede ndringer forbeholdt Piktogrammer symbolfotos 78 U RRA TA A A A A A A A A A A A A A AB AB AB aa THY
138. e com o documento comprobat rio da aquisi o em original factura tal o e com o cart o de garantia completamente preenchido no qual n o foram efectuadas altera es arbitr rias Nota para os Estados da UE quanto obriga o do vendedor conceder uma garantia legal informa se que esta obriga o n o limitada por uma garantia material Os custos de envio e de retorno do produto s o a cargo do fabricante Esta garantia v lida nos termos anteriormente mencionados e sob as pr condi es acima citadas inclusive a apresenta o da factura tal o original mesmo no caso de revenda a terceiros para cada futuro propriet rio que o produto possa ter mais tarde U A u O MU A A A A A A A A A A A A A AB AB uu Declarac o de conformidade Por este meio a Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declara gue esta miniatura inclusive o telecomando se encontram em conformidade com os reguisitos funda mentais das seguintes Directivas CE EN 50371 EN 301489 1 v 1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 CE e 2004 108 CE sobre a compatibilidade electromagn tica e todas as outras prescrig es relevantes da Directiva 1999 5 CE R amp TTE O original da declarac o de conformi dade pode ser solicitado em carrera rc com C 01970 Volume de fornecimento 1x Helic ptero Sky Hunter 1x Comando de 2 4 GHz 1x Carregador 8 4 V 1000 mA 1x Pilha LiPo 7 4 V 1000 mAh 4x Pilha 1 5 V M
139. e den vorrangehenden Abschnitt mit den Warnhinweisen und Richtlinien zur Akku Verwendung sorgf ltig durch bevor Sie fortfahren Ladeger te und Netzteile nicht kurzschlieBen 4 ROT Laden GRUN Bereit Gehen Sie bitte folgendermaBen vor wenn Sie den Akku mit dem dazugeh rigen Ladegerat laden Verbinden Sie das Ladegerat mit der Steckdose Die gr ne LED am Netzteil zeigt an dass das Ladegerat ordnungsgemaB mit der Steckdose verbunden ist bzw das der angesteckte Akku voll geladen ist Verbinden Sie den Akku mit dem Ladeger t Das Verbindungsst ck bzw der Anschluss zwischen Akku und Ladeger t sind so hergestellt dass verkehrte Polarit t ausgeschlossen ist Wenn der entladene Akku richtig eingesteckt wurde leuchtet die rote LED Anzeige am Ladeger t und zeigt damit an dass der Ladevorgang angefangen hat Es dauert ungef hr 1 Stunde um einen entladenen Akku nicht tiefentladenen wieder aufzuladen Wenn der Akku voll ist leuchtet die LED Anzeige am Ladeger t gr n auf Hinweis Bei der Auslieferung ist der enthaltene LiPo Akku teilgeladen Daher k nnte der erste Ladevorgang etwas k rzer dauern Einsetzen der Batterien in den Controller ffnen sie das Batteriefach mit einem Schraubendreher und setzen Sie die Bat terien in den Controller ein Achten Sie auf die richtige Polaritat Verwenden Sie nie neue und alte Batterien oder von unter schiedlichen Herstellern gemeinsam Nach dem verschlie en des Faches k
140. e red LED on the charger will light up to indicate that the battery is now being recharged It takes approximately 1 hour to recharge a discharged battery not exhaustively discharged As soon as the battery is completely charged the LED on the charger lights up green Note When delivered the LiPo rechargeable battery is partly charged Therefore the first charging might take slightly shorter Inserting the batteries in the remote control Open the battery compartment with a screwdriver and insert the batteries in the remote control Please keep in mind the correct polarity Different types of batteries or new and used batteries are not to be mixed After having closed the compartment you can check all func tions of the remote control with the help of the power switch on the front With the power switch turned ON and proper functioning the top center LED on the remote control will light up red When the control LED flashes rapidly the batteries in the controller must be changed Inserting the LiPo rechargeable battery in the helicopter After the LiPo battery has been fully charged it can be inserted in the heli copter Therefore push the battery from behind into the battery holder at the bottom side of the helicopter s body Please make sure that the plug faces towards the front of the helicopter 11 Note Push the battery right to the stop in the battery compartment that is until the front end of the battery ma
141. e you don t know the control functions of your Carrera RC helicopter yet please take some minutes before the first flight in or to make yourself familiar with them The descriptions left or right refer to the view out of the cockpit pilote s view With the throttle being at minimum posi tion and the trim of throttle in medium or lower position the rotor blades are not going to revolve Push the throttle up to increase the rotational speed of the main rotor blades Increase the rota tional speed of the main rotor blades 1 Antenna and the model will start to ascend 2 Power switch ON OFF Ifyou push down the throttle and thus 3 Control LED reduce the rotational speed of the main 4 Gas tail spinning in circles rotor blades the helicopter will descend 5 Trimmer for gas When the model has lifted off the 6 Trimmer for tail ground you can get it into stationary 7 Forward backward hovering without abrupt ascending or right left pitch descending by carefully moving the 8 Trimmer for forward backward 9 Trimmer for right left pitch 10 Battery compartment 11 Slot for keeping Joystick extensions 12 Joystick extensions to screw on lever 4 amp 7 Description of helicopter throttle upwards and downwards Move the left lever tail to the left and the helicopter s nose turns yaws round the main rotor s axis in a circle to the left Move the left lever tail to the right and the helicopter s nose turns
142. ego roz adowania Przy obci eniu akumulatory typu LiPo nie powinny zosta roz adowane poni ej 6 V Podczas lotu napi cie akumulatora typu LiPo w heli kopterze Carrera RC nie mo e spa poni ej 6 V Jednostka steruj ca helikoptera jest wyposa ona w system ochronny dzia aj cy po spadku napi cia poni ej 6 V W przypadku wy czenia przez system ochronny jednostka steruj ca obni a moc silnik w w celu niedopuszczenia do spadku napi cia akumulatora poni ej 6 V Je eli zauwa aj Pa stwo obni enie mocy silnik w powinni Pa stwo natychmiast l dowa wy czy model i wyj akumulator znajduj cy si na pok adzie poniewa dalsze roz adowywanie poni ej 6 V doprowadza do trwa ego uszkodze nia akumulatora typu LiPo To powoduje obni enie mocy i trwa o ci akumulatora przy kolej nych lotach lub ca kowite jego roz adowanie Ponadto dalsze pr by roz adowania akumula tora mog r wnie doprowadzi do uszkodzenia sterowania mimo dalszej pracy silnik w Niezb dne minimalne napi cie dla odbiornika lub innej elektroniki ju nie zostanie osi gni te Nie zaleca si roz adowania akumulatora do 6 V przy ka dym locie Podczas lotu powinni Pa stwo obserwowa stan na adowania akumulatora helikoptera i je eli zauwa Pa stwo e helikopter w zwisie lub podczas normalnego lotu wymaga silniejszego sterowania ni nor malnie powinni Pa stwo natychmiast l dowa Mimo to cz ste roz adowanie akumulatora d
143. en Carrera RC helikopteri ja ohjain on yhdistetty tehtaalla Jos aluksi esiintyy kommunikaatio ongelmia Carrera RC helikopterin ja ohjaimen v lill luo yhteys uudelleen Paina ohjaimen oikeaa ohjaussauvaa ylh lt ja kytke ohjain p lle e Laita paristo helikopterin LED alkaa vilkkua hitaasti ja kuuluu merkki ni Liikuta ohjaimen vasempaa ohjaussauvaa kaksi kertaa vasteeseen asti yl s ja taas alas LED palaa taas jatkuvasti ja n ytt ett yhteys on loppu U A u MU CA A A A A A A A A A A A 3 A AB AB A uu Ohjaimen toiminnot Antenni Virtakytkin ON OFF LED Kaasu pera ymp rikierto Kaasun trimmeri Per n trimmeri Eteen taakse kallistuma oikeaan vasempaan Eteen taakse trimmeri Oikeaan vasempaan kallistuman trimmeri 10 Paristokotelo 11 Ohjaussauvojen pidennysten s ilytyslokerot 12 Vipuun 4 amp 7 ruuvattavat ohjaussauvan pidennykset p o Helikopterin kuvaus Koaksiaalinen roottorij rjestelm Per LiPo akun pidike Laskeutumisjalakset Roottorin lapojen vaihtaminen Jos roottorin lavat ovat vioittuneet ne on ehdottomasti vaihdettava Ota huomioon oikea asennussuunta Repo 47 ua ua EE aaa Helikopterin ohjaaminen Jos et viel tunne Carrera RC helikopterisi ohjaustoimintoja ota ennen ensim m ist
144. en kest n 1 tunnin Kun akku on t ysi laturin LED n ytt palaa vihre n Huomautus Toimituksessa mukana tuleva akku on osittain ladattu Sen vuoksi ensimm inen lataus voi kest hieman lyhyemm n ajan Akkujen asettaminen ohjaimeen Avaa akkulokero ruuvimeisselill ja laita akut ohjaimeen Varmista ett navat ovat oikein p in l koskaan k yt uusia ja vanhoja tai eri valmistajien paristoja yhdess Kun olet sulkenut lokeron voit tarkastaa ohjaimen toimin nan etupuolella olevasta virtakytki mest Kun virtakytkin on asennossa ON ylh ll ohjaimen keskiosassa olevan LEDin tulisi palaa punaisena Kun LED vilkkuu nopeasti ohjaimen paristot on vaihdettava LiPo akun asettaminen helikopteriin Kun LiPo akku on latautunut t yteen sen voi laittaa helikopteriin Ty nn akku takaa sille tarkoitettuun pidikkee seen helikopterin rungon alle Varmista ett pistoke osoittaa helikopterin etu osan suuntaan 46 Huomautus Ty nn akku pidikkeeseen pohjaan asti eli kunnes akun etuosa kosket taa pidikkeen etuosaa N in takaat ett painopiste on paras mahdollinen ja saat par haan lentotehon K ynnist helikopteri yhdist m ll akun ja helikopterin pistoke Sammuta erottamalla pistoliitos Ensimm isen lennon valmistelu T m tarkastuslista ei korvaa t m n k ytt ohjeen sis lt Vaikka sit voi k ytt pikaoppaana suosittelemme ett luet t m n k ytt ohjeen ensin ko
145. endido el presente manual antes de la primera puesta en marcha del aparato S lo asi pueden evitarse accidentes con lesiones y dafios Haga volar el aparato Unicamente en recintos cerrados que cuenten con suficiente espa cio y siga todas las instrucciones tal y como recomienda este manual Asegurese de que ning n objeto suelto como ropa aunque tambi n otros objetos como l pices o des tornilladores se enrollen en las palas del rotor ni entren en contacto con stas Procure especialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condici n de usuario de este producto usted es el responsable nico del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de stas puedan resultar lesionadas da adas o puestas en peligro Este modelo es controlado por medio de una se al de radiofrecuencia que puede resul tar afectada por m ltiples fuentes externas Dichas interferencias pueden provocar una p rdida moment nea del control Por consiguiente es recomendable mantener siempre una distancia segura respecto al modelo a fin de poder evitar da os materiales o lesio nes No utilice nunca el modelo con las bater as del controlador muy gastadas Evite aquellas zonas que sean muy transitadas Aseg rese siempre de que haya espa cio suficiente No haga volar su modelo en la calle ni en espacios p blicos para asi no da ar ni poner en peligro a nadie Siga atentamente las instruccion
146. ening Als u deze voorwaarden niet toestemt geeft u onmiddel lijk het volledige helicoptermodel in nieuwe en ongebruikte toestand terug aan uw han delaar U moet de bijgevoegde 7 4 V 1000 mAh LiPo accu op een veilige plaats buiten de omgeving van brandbare materialen laden Lassen Sie den Akku beim Laden nie unbewacht Wenn Sie den Akku aufladen sollten Sie immer in der N he sein um den Ladevorgang zu berwachen und um ggf auf poten tielle Probleme zu reagieren Voor het laden na een vlucht moet de accu eerst op omgevingstemperatuur afgekoeld zijn U mag daarvoor alleen het bijbehorende 8 4 V 1000 mA LiPo laadtoestel gebrui ken Bij niet naleving van deze instructies bestaat er brandgevaar en daarmee gevaar voor de gezondheid en of materi le schade Gebruik NOOIT een ander laadtoestel Als de gedurende het ontladings of laadproces opzwelt of vervormt dan be in digt u onmiddellijk het laden of ontladen Neem de accu zo snel en zo voorzichtig moge lijk uit het toestel en leg hem op een veilige open plek verwijderd van brandbare materia len en observeer hem gedurende minimum 15 minuten Als u een accu die reeds opge zwollen of vervormd is verder laadt of ontlaadt bestaat er brandgevaar Zelfs bij geringe vervorming of ballonvorming moet een accu buiten werking worden gesteld Bewaar de accu bij kamertemperatuur op een droge plaats Laad de accu na gebruik absoluut weer op om een zogenaamde diepteontla
147. enje pod 6 V LiPo baterijo trajno po koduje To vodi do poslab anja zmogljivosti in vzdr ljivosti baterije pri naslednjih letih oz do njene popolne odpovedi Zraven tega lahko ve kratni poskusi nadaljnjega praznjenja baterije vodijo tudi do izpada krmiljenja eprav motorji e delujejo Zahtevana mini malna napetost za sprejemnik ali drugo elektroniko potem ve ni dose ena Ni priporo ljivo da baterijo pri vsakem letu spraznite vse do 6 V Namesto tega bodite med lete njem pozorni na stanje napolnjenosti baterije helikopterja in ko se pojavijo prvi znaki da so pri lebdenju ali letenju helikopterja potrebni mo nej i gibi krmiljenja kot obi ajno takoj pristanite Pogosta izpraznitev baterije vse do 6 V jo lahko kljub temu trajno po koduje Opozorilo Pri manj i napetosti zmogljivosti baterije boste ugotovili da je potrebno ob utnej e uravnavanje in ali gibi krmiljenja da helikopter ne za ne padati Do tega pride praviloma pred dosegom 6 V napetosti baterije in takrat je pravi trenutek da kon ate z letenjem U A SA MM A A A A A A A A A A A A A AB AB AB a VA ua ua aaa Polnjenje LiPo baterije Pazite na to da prilo eno 7 4 V 1000 mAh LiPo baterijo polnite le s prilo enim 8 4 V 1000 mA LiPo polnilnikom Baterijo pred polnjenjem odstranite iz vozila Ce posku ate baterijo napolniti z drugim polnilnikom lahko to privede do velike
148. eri ej helt tomt N r batteriet r fullt lyser LED lampan p laddaren med gr nt ljus 4 R TT laddar GR NT klar OBS Vid leverans r det ing ende LiPo batteriet delvis laddat D rf r kan den f rsta laddningen g litet fortare Is ttning av batterierna i kontrollen ppna batterifacket med en skruvmej sel och satt i batterierna i kontrollen Se till att polariteten blir ratt Anvand aldrig nya och gamla batterier ihop eller bat terier fr n olika tillverkare St ng facket och kontrollera funktionen hos kontrol len med hj lp av str mbrytaren p framsidan N r str mbrytaren st r i ON l ge och allt fungerar korrekt skall LED lampan uppe i mitten av kontrollen lysa r d Om kontrollampan blinkar snabbt m ste batterierna i kontrollen bytas Is ttning av LiPo batteriet i helikoptern N r LiPo batteriet r helt laddat kan det s ttas in i helikoptern Skjut in batteriet bakifr n i batterih llaren under aktern Kontrollera att kontakten pekar mot helikopterns front 41 OBS Skjut ackumulatorn nda fram till anslaget i apparaten d v s tills den fr mre nden p ackumulatorn vidr r den fr mre nden p f stet P s s tt s kerst ller du att tyngdpunkten ligger optimalt vilket ger den b sta flygningen F r att koppla in helikoptern kopplar du ihop kontakterna f r batteri och helikopter F r att st nga av fr nskiljer du f rbindningen F rberedelser inf r f rsta fl
149. ersio ja tiedot saatavissa olevista varaosista l ytyy sivustosta carrera rc com palvelujen kohdasta Helikopteri laskeutuu liian nopeasti Oikeudet erehdyksiin ja muutoksiin pid tet n Oikeudet v rien lopullisen muotoilun muutoksiin pid tet n Oikeudet teknisiin ja muotoilun muutoksiin pid tet n Piktogrammit symbolivalokuvat 48 U A WM MU A A A A A A A O A A A A A A AB AB uu Szanowny kliencie Gratulujemy Pa stwu z okazji zakupu Pa stwa modelu helikoptera Carrera RC wyprodukowanego zgodnie z aktualnym stanem techniki Poniewa ci gle staramy si rozwija i ulepsza nasze produkty w ka dym momencie zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych zmian odnosz cych si do wyposa e nia materia w i wzornictwa bez wcze niejszej zapowiedzi wprowadzenia takiej zmiany Z tytu u nieznacznych odchyle produktu zakupionego przez Pa stwa w sto sunku do danych i rysunk w przedstawionych w niniejszej instrukcji nie mo na wnosi adnych roszcze Niniejsza instrukcja obs ugi i monta u jest elementem sk adowym produktu Nieprzestrzeganie wskaz wek podanych w instrukcji obs ugi i zawartych w niej zasad bezpiecze stwa powoduje wyga ni cie praw z tytu u roszcze grawancyj nych Nale y przechowywa niniejsz instrukcj dla p niejszych zastosowa lub celem przekazania jej osobie trzeciej wraz z modelem samochodu Warunki gwarancji Produkty Carrera sa produktami wysokiej jako c
150. es avoir subi une r paration Directives et avertissements pour l emploi de l accu LiPo Le chargeur d accu Lithium Polym re 8 4 V 1000 mA que vous achetez en m me temps que l h licopt re Carrera RC a t d velopp sp cialement pour le chargement s r de accu LiPo 7 4 V 1000 mAh vous devez quand m me lire les consignes de s curit et les avertissements suivants avant d utiliser ou de charger LiPo Remargue Les accus LiPo sont nettement plus sensibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilis s normalement pour les t l commandes radio C est pourquoi toutes les prescriptions et avertissements doivent tre suivis la lettre En cas de mauvaise mani pulation de LiPo il y a risque d incendie En manipulant chargeant ou utilisant l accu LiPo ci joint vous prenez tous les risques qui sont li s aux accus au lithium Si vous n tes pas d accord avec ces conditions renvoyez imm diatement au commercant la maguette de l h licopt re int grale dans sont tat neuf et non utilis Vous devez charger accu LiPo 74 V 1000 mAh dans un endroit s r l cart de mat riaux inflammables Ne jamais laisser l accu sans surveillance lors de sa charge Quand vous chargez l accu vous devez toujours rester proximit afin de surveiller la charge et de r agir le cas ch ant aux probl mes ventuels Pour charger apr s un vol il faut tout d abord qu il refroidisse la temp
151. es fel letre El sz r mindig a vez rl t kapcsolja be csak ezut n a helikoptert Ellen rizze a vez rl st Ismerkedjen meg a vez rl ssel A rep l s el k sz t s nek ellen rz list ja Ez az ellen rz lista nem helyettes ti jelen haszn lati utas t s tartalm t Noha alkal mazhat mint Ouick Start Guide nyomat kkal javasoljuk nnek hogy a folytat s el tt el sz r olvassa v gig jelen haszn lati utas t st El sz r alapvet en a t vir ny t t kapcsolja be Dugja az akkut a helikopter alatti az e c lt szolg l vezet be ll tsa a felt lt tt helikoptert egy egyenes fel letre s adjon neki egy pillanatnyi id t m g a rendszer szab lyosan inicializ lja mag t s zemk sz Ekkor a helikopterben l v LED gyors tott intervallumban ritmikusan villog A fenn ll kapcsolat aktiv l s hoz vatosan s lassan mozgassa a bal oldali joysticket k tszer felfel majd ism t lefel Ekkor folyamatosan vil g t a helikopterben l v LED Most haszn latra k sz a helikopter Ha nem m k dne a helikopter adott esetben v gezze el a modell lent le rt ssze kapcsol s t a vez rl vel Most reptetheti a modellt Most lesz llhat a modellel Vegye ki a helikopterb l a LiPo akkut At vir ny t t mindig utols k nt kapcsolja ki Az akkut mindig a j rm v n k v l t rolja A modell sszekapcsol sa a vez rl vel A Carrera RC helikopter s a
152. es term kek NEM J T KOK melyek gondos kezel st ig nyelnek K rj k felt tlen l vegye figyelembe a haszn lati tmutat ban szerepl tudnival kat Minden alkatr szt gondos ellen rz snek vetettek al a term k fejleszt s t szolg l m szaki m dos t sok s modellv ltoz sok joga fenntartott Ha ennek ellen re hib k mutatkozn nak garanci t a lenti garanci lis felt telek keret ben ny jtunk A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH tov bbiakban gy rt a lenti rendelkez seknek megfelel en garant lja a v gfelhaszn l nak tov bbiakban Vev hogy a Vev nek sz ll tott Carrera RC modell helikopter tov bbiakban term k a v s rl s t l sz m tott k t ven bel l garanci lis id mentes lesz az anyag s feldolgoz si hib kt l Az eff le hib kat a gy rt saj t m rlegel se szerint saj t k lts g re jav t ssal illetve j vagy gener lozott alkatr szek sz ll t s val h r tja el A garancia nem terjed ki kop alkatr szekre a szakszer tlen kezel s haszn lat vagy az idegen beavatkoz s k vet kezt ben keletkez k rokra A Vev gy rt val szemben t masztott mindennem tov bbi f k nt k rt r t si ig nye kiz rt Ez a garancia nem rinti a Vev mindenkori elad val szemben fenn ll azon szerz d ses vagy t rv nyes jogait ut lagos teljes t s szerz d st l val visszal p s engedm ny k rt r t s melyek abban az esetben ll
153. es y las advertencias de este producto y de los even tuales accesorios cargador bater as etc que pueda utilizar Si el helic ptero entrase en contacto con seres vivos o con objetos duros colocar inmediatamente la palanca del gas en posici n cero es decir que el joystick izquierdo debe estar en el tope inferior Aseg rese de que todos los productos qu micos las piezas peguefias y los componen tes el ctricos est n fuera del alcance de los ni os Evite cualquier posible humedad ya que sta puede da ar la electr nica Laintroducci n en la boca de piezas del modelo o el hecho de lamerlas puede provo car lesiones graves o incluso la muerte Informaci n relevante sobre las bater as recargables de litio pol mero Las bater as recargables de litio pol mero LiPo son mucho m s sensibles que las habi tuales bater as alcalinas o de NiMH utilizadas normalmente en los radiocontroles Por ello es imprescindible seguir exactamente las normas y las advertencias del fabricante Existe riesgo de incendio en caso de manipulaci n err nea de las bater as recargables LiPo A la hora de evacuar las bater as recargables LiPo deben tenerse siempre en cuenta las indicaciones del fabricante Disposiciones sobre la evacuaci n de aparatos el ctricos y electr nicos usados seg n WEEE El s mbolo aqu representado con los cubos de basura tachados indica que las pilas gastadas las bater as recargables las c lulas bot n
154. esalg for enhver fremtidig ejer af produktet Konformitetserkl ring Hermed erkl rer Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH at denne model inkl sty reenhed stemmer overens med de grundl ggende krav i f lgende EF direktiver EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 v 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC og 2004 108 EC vedr elektromagnetisk kompatibilitet og de andre relevante forskrifter i direktiv 1999 5 EG R amp TTE Den originale konformitet serkl ring kan rekvireres p carrera rc com C 01970 Leveringsomfang 1x Helikopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz controller 1x Oplader 8 4 V 1000 mA 1x LiPo Akku 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA batterier ikke genopladelige 1x Lanyard 1x Reserverotorblade U A u u MU A A A A A A A A A 3 A O A AB AB A Wi 2 Advarselshenvisninger En fjernstyret helikopter er IKKE LEGETOJ og er kun egnet til unge fra 14 r Dette produkt er ikke beregnet til at blive brugt af born uden opsyn af en person med for ldremyndighed Ved forkert brug kan man p drage sig alvorlige kv s telser og eller der kan opst materielle skader Der skal styres med forsigtighed og omtanke dette kr ver en del mekaniske og men tale evner Vejledningen indeholder sikkerhedsinformationer og forskrifter samt infor mationer om vedligeholdelse og brug af produktet Det er ufravigeligt
155. estra Utilizzare il trimmer per l inclinazione a destra sinistra per ottenere una posizione neutra stabile ed evitare che nel volo stazionario l eli cottero voli verso sinistra o destra senza spostamento della leva per lin clinazione a destra sinistra Dopo aver familiarizzato con le funzioni principali di comando e scelto la zona adatta pronto per il primo volo Linterruttore di potenza ON OFF posizionato su OFF Le batterie sono state inserite in modo errato Laccumulatore non collegato correttamente con il connettore dell elicottero Il controller potrebbe non essere collegato in modo corretto con il ricevitore nell elicottero Linterruttore di potenza ON OFF posizionato su OFF Posizionare l interruttore di potenza ON OFF su ON Laccumulatore troppo debole o scarico Le pale del rotore girano troppo lentamente La potenza dell accumulatore insufficiente Laccumulatore troppo debole Scelta della zona di volo Quando amp pronto per il primo volo dovrebbe scegliere un ambiente chiuso possibil mente spazioso dove non ci sono persone od ostacoli Grazie alle dimensioni e alla manovrabilita dell elicottero i piloti esperti sono in grado di farlo volare anche in ambienti chiusi relativamente piccoli Per i primi voli consigliamo assolutamente ambienti delle dimensioni minime di 3 x 4 metri di superficie di base e 2 40 metri di altezza Dopo aver fatto il trim dell elicotte
156. etingade slitagetecken produkten inte uppvisar n gra k nnetecken som tyder p reparation eller andra ingrepp genom verkst der som inte har auktoriserats av tillverkaren produkten har anv nts endast med av tillverkaren godk nda tillbeh r och produkten skickas in tillsammans med originalk pdokumentet faktura kassakvitto och fullst ndigt ifylld garantisedel p vilken inga egna ndringar har gjorts H nvisning f r EU medlemsl nder vi h nvisar till s ljarens lagstadgade garantiskyl dighet i den m n som denna garantiskyldighet inte begr nsas av objektgarantin Tillverkaren st r f r kostnaderna f r ins ndning och ters ndning av produkten Garantin g ller i den n mnda omfattningen och under de n mnda f ruts ttningarna inkl uppvisande av originalk pdokumentet ven i h ndelse av vidaref rs ljning f r varje efterf ljande framtida gare av produkten F rs kran om verensst mmelse H rmed f rklarar Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH att denna modell inkl kon troll verensst mmer med de grundl ggande kraven i f ljande EU direktiv EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC och 2004 108 EC om elektromagnetisk kompatibilitet och vriga relevanta f reskrifter i direktiv 1999 5 EG R amp TTE Originalet till f rs kran om verensst mmelse kan best llas p carrera rc com C 01970 Leveransomfattning 1x
157. eu novo helic ptero miniatura Carrera RC fabricado ao nivel tecnol gico actual Devido ao nosso empenho constante no aper feicoamento dos nossos produtos reservamo nos o direito de realizar alterac es tanto t cnicas como no equipamento em materiais e no design sem aviso pr vio Diferencas minimas entre o presente produto e os dados e ilustrac es contidos neste manual n o implicam direitos de qualquer natureza Este manual de instruc es de uso e de montagem faz parte integrante do produto A inobservancia deste manual de instruc es e das indicac es de seguranca nele contidas implica a extinc o da garan tia Guarde este manual para consultas posteriores e para sua eventual entrega a terceiros no caso da transfer ncia do carro miniatura para os mesmos Condic es de garantia Os produtos Carrera s o produtos de t cnica de alta gualidade E N O BRIN QUEDOS que deviam ser tratados com cuidado Siga necessariamente as indica es contidas no manual de instru es Todas as pecas s o submetidas a um controlo rigoroso reservados os direitos a altera es t cnicas e do modelo em prol do melhoramento do produto Se surgirem contudo alguns defeitos concede se uma garantia no mbito das condi es seguintes A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH doravante denominada fabricante garante ao cliente final doravante denominado cliente que nos termos das dispo si es abaixo o helic ptero miniatura Carrera RC dor
158. fra bakken kan du bringe helikopteret i en stasjon r sveveflygning ved bevege gasspaken forsiktig opp eller ned uten at det stiger eller synker for br tt Venstre spake hekk beveges mot venstre og nesen til helikopteret dreies sirkler om aksen til hovedrotoren sir kelformet mot venstre Venstre spake hekk beveges mot h yre og nesen til helikopteret dreies sirkler om aksen til hovedrotoren sir kelformet mot h yre Bruk trimmeren for hekken til du har n dd en stabil n ytral posisjon av heli kopteret i sveveflygning uten beve gelse av venstre spake hekk Frem tilbake spaken styrer hellingen til helikopteret fremover bakover Hvis du trykker spaken fremover s beveges helikopterets nese nedover og helikop teret flyr fremover Hvis du trykker frem tilbake spaken bakover s beveges helikopteret bakover og helikopteret flyr bakover Bruk trimmeren for frem til bake for oppn en n ytral posisjon og for forhindre at helikopteret flyr fremover eller bakover i sveveflygning uten bevege frem tilbake spaken U A u MM RA A A A A A A A A 3 A 3 A AB AB AB aaa Utvalg av flyomr de Hvis du trykker spaken for hoyre N r du er klar for forste flygning bor du velge et lukket rom som er s stort som mulig venstre tilt mot venstre eller hoyre s og uten personer eller hindringer P grun
159. g und Vertrieb GmbH has no control over use setup final assembly modification or misuse no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury By the act of use setup or assembly the user accepts all resulting liability If you as the Purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of this Product you are advised to return this Product immediately in new and unused condition to the place of purchase Declaration of conformity Herewith Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declares that this model including remote control meets the basic requirements of the following EC guidelines EN 50371 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC and 2004 108 EC referring to the electromagnetic compati bility and any other relevant requirements of guideline 1999 5 EG R amp TTE The original declaration of conformity can be requested from carrera rc com CE 01970 O USA E Eta 1x Helicopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz Controller 1x Battery charger 8 4 V 1000 mA 1x LiPo rechargeable battery 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA batteries f non rechargeable 1x Lanyard 1x Replacement rotor blades Al Requirement for FCC Part 15 Warning Changes or modifications not expressly approved by the party respon sible for compliance could void the user s authority to operate the equipment Note This
160. g unserer Produkte bemiiht sind behalten wir uns eine Anderung in technischer Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung Materialien und Design jederzeit und ohne Ank ndigung vor Aus geringf gigen Abweichungen des Ihnen vorliegen den Produkts gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher kei nerlei Anspr che abgeleitet werden Diese Bedienungs und Montageanleitung ist Bestandteil des Produkts Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der ent haltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und f r die eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte auf Garantiebedingungen Bei den Carrera Produkten handelt es sich um technisch hochwertige Produkte KEIN SPIELZEUG die sorgf ltig behandelt werden sollten Beachten Sie bitte unbedingt die Hinweise in der Bedienungsanleitung Alle Teile werden einer sorgf ltigen Priifung unterzogen technische nderungen und Modell nderun gen die der Verbesserung des Produktes dienen sind vorbehalten Sollten dennoch Fehler auftreten wird eine Garantie im Rahmen der nach stehenden Garantie Bedingung gew hrt Die Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nachfolgend Hersteller garantiert dem Endkunden nachfolgend Kunde nach MaBgabe der nachfolgenden Bestimmun gen dass der an den Kunden gelieferte Carrera RC Modell Helicopter nachfolgend Produkt innerhalb eines Zeitraums von zwei Jahren ab Kaufdatum Garant
161. g used by you Should the helicopter come into contact with any living thing or solid object immedi ately return the gas control to zero in other words the left hand joystick must be at the stop at the bottom the slide Make sure that all chemicals small parts and electrical components are out of child rens reach Avoid any moisture as this might do damage to the electronics There is a risk to suffer severe injury or even death if you put parts of your model into your mouth or lick them Important information concerning Lithium Polymer rechargeable batteries Lithium Polymer LiPo rechargeable batteries are significantly more sensitive than tradi tional alkali or NIMH rechargeable batteries which are normally used with radio control units Therefore the instructions and warnings have to be observed in detail In case of improper use of LiPo rechargeable batteries there is a danger of fire Always follow the manufacturers instructions if you dispose of LiPo rechargeable batteries Regulations on disposal for waste electrical and electronic equipment WEEE This symbol showing refuse bins with a cross through them denotes that empty batteries rechargeable batteries button cells recharge able battery packs equipment batteries dis Pb Lilo used electrical equipment etc should not be disposed of in domestic refuse as they are harmful to the environment and health Please help to preserve environment and health
162. gniazda wtykowego Zielona dioda wietlna LED na ele mencie sieciowym wskazuje e adowarka jest prawid owo po czona z gniazdem wtykowym lub e pod czona bateria jest ca kowicie na adowana Po czy baterie z adowark Element po czeniowy lub przy cze mi dzy bateri a adowark s wykonane w spos b kt ry wyklucza pod czenie do niew a ciwych biegun w Gdy roz adowana bateria zosta a prawid owo w o ona do adowarki na adowarce wieci si czerwona dioda wietlna LED wskazuj c tym samym e przebieg adowa nia zosta rozpocz ty adowanie podczas kt rego roz adowana nieca kowicie roz adowana bateria zostaje ponownie na adowana trwa oko o 1 godzin Je eli akumulator zosta w pe ni na adowany wieci si zielony wska nik LED znajduj cy si przy adowarce Wskaz wka Przy wysy ce zawarte w zestawie akumulatory LiPo s cz ciowo na a dowane Pierwszy przebieg adowania mo e trwa nieco kr cej Umieszczenie baterii w kontrolerze Otw rzcie Pa stwo komor baterii przy pomocy rubokr tu i umie cie Pa stwo baterie w kontrolerze Zwr cie Pa stwo uwag na prawid ow biegunowo Nigdy nie u ywajcie Pa stwo jednocze nie nowych i starych baterii lub baterii pocho dz cych od r nych producent w Po zamkni ciu komory baterii mog Pa stwo sprawdzi dzia anie kontrolera przy pomocy przycisku Power znajduj cego si na przedniej stron
163. gonfiamento Conservare l accumulatore a temperatura ambiente in un luogo asciutto Per evitare una cosiddetta scarica completa dell accumulatore ricaricarlo assolutamente dopo l uso Osservare una pausa di ca 20 minuti tra il volo e il processo di carica Ricaricare l accumulatore di tanto in tanto ca ogni 2 3 mesi L inosservanza del suddetto handling dell accumulatore pu causare difetti La carica dell accumulatore deve essere effettuata sotto la sorveglianza di un adulto Gli accumulatori devono essere caricati solo da adulti o da bambini di almeno 8 anni Periltrasporto o uno stoccaggio temporaneo dell accumulatore la temperatura non dovrebbe essere inferiore a 5 C e superiore a 50 C Se possibile non conservare l accumulatore in auto e non esporlo alle radiazioni solari dirette Se l accumulatore viene esposto a calore nell auto pu subire danni o incendiarsi Non scaricare eccessivamente l accumulatore LiPo poich questo pu ridurne la resa e la durata fino a giungere al guasto irreparabile Sotto carico le celle LiPo non dovrebbero essere scaricate sotto i 6 V Laccumulatore LiPo nell elicottero RC Carrera durante il volo non dovrebbe scendere sotto una tensione di 6 V L unit di controllo dell elicottero amp dotata di un sistema di protezione che si attiva quando la tensione scende sotto i 6 V In questo caso l unit di controllo riduce la potenza dei motori affin ch la tensione dell accumulatore non scen
164. h culo puede estropearse o incendiarse No descargue la bater a recargable LiPo por debajo de cierto l mite Si la bater a se descarga en exceso se reducen el rendimiento y la vida til pudiendo llegar a fallar totalmente Estando sometidas a esfuerzo las bater as recargables no deber an descar garse por debajo de 6 V Durante el vuelo la bater a LiPo en el helic ptero Carrera RC no puede caer por debajo de 6 V El control del helic ptero va equipado con un sistema de protecci n que se activa si la tensi n cae por debajo de los 6 V Al activarse dicho sis tema el control reduce la potencia de los motores para que el voltaje de la bater a no quede por debajo de los 6 V En caso de notar dicha reducci n de potencia aterrice de inmediato apague el aparato y retire la bater a de a bordo ya que de proseguir la des carga por debajo de los 6 V podr a resultar da ada la bater a LiPo El resultado de ello ser a una disminuci n de la potencia y de la vida til para futuros vuelos o incluso que la bater a quede inutilizada Adem s el hecho de intentar continuar descargando la bater a podr a provocar la aver a del control a pesar de que los motores sigan en marcha En dicho caso dejar a de alcanzarse la tensi n m nima necesaria para el receptor o para otros componentes electr nicos No es recomendable agotar en cada vuelo la bater a hasta los 6 V En lugar de ello deber a controlar durante el vuelo el nivel de carga de la b
165. helicopter s control unit is equipped with a protection system LVC which is activated in case the voltage drops to under 6 V With this cut off being activated the control unit is going to reduce the engines performance in order to avoid a voltage drop to under 6 V Should you notice this reduction in performance you should land the heli copter at once switch off the model and take out the rechargeable battery as a further discharging beyond 6 V will damage the LiPo rechargeable battery permanently This results in a reduction in the battery s output and durability for any following flights or in a total breakdown In addition repeated attempts to discharge the rechargeable bat tery furthermore may lead to the control system s breakdown although the engines are still running The minimum voltage required for the receiver or other pieces of electronics is no longer reached then It is not advisable to max the rechargeable battery to 6 V on each flight Instead you should keep an eye on the battery s helicopter s charge condi tion during the flight Should you notice that the helicopter requires stronger controlling than normally when hovering or flying you should land your model immediately Never theless frequent discharging of the rechargeable battery down to 6 V can damage it permanently Note If the battery voltage output is low you will recognise that a considerable trim and or controlling is necessary to avoid that the helicopter sta
166. i nyilatkozat A Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ezennel kijelenti hogy ez a modell a vez r l vel egy tt sszhangban van k vetkez Tan csi EK ir nyelvek alapvet k vetelm nyeivel EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EK s 2004 108 EK az elektrom gneses ssze f rhet s gr l s az 1999 5 EK R amp TTE ir nyelv egy b vonatkoz el r saival Az eredeti megfelel s gi nyilatkozat a carrera rc com c men k rhet C 01970 Sz llit si terjedelem 1x Helikopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz vez rl 1x T lt 8 4 V 1000 mA 1x LiPo akku 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA elem nem ujrat lthet 1x Nyakp nt 1x Tartal k rotorlap tok U A u 338 A A A A A A A A A A A A AB AB O RB AB VA aaa Figyelmeztet utas t sok A t vir ny t s helikopter NEM J T KSZER s csak 14 let v ket bet lt tt fia talkor ak haszn lhatj k Ezt a term ket gyermekek nem haszn lhatj k nevel sre jogosult szem ly fel gyelete n lk l Szakszer tlen haszn lat eset n s lyos s r l sek s vagy anyagi k rok keletkezhetnek Ezt a term ket gyermekek nem haszn lhatj k nevel sre jogosult szem ly feliigyelete n lk l Szakszer tlen haszn lat eset n s lyos s r l sek s vagy anyagi k rok kelet kezhetnek A vez rl s va
167. i spe niaj cymi najwy sze wymagania techniczne NIE ZABAWKI wymagaj ce starannego obchodzenia si z nimi Prosimy o bezwarunkowe przestrzeganie wskaz wek zawartych w niniejszej instrukcji obs ugi Wszystkie elementy zosta y poddane starannej kontroli zastrzega si prawo do zmian technicznych i zmian modelu kt re maj na celu ulepszenie produktu Mimo prowadzonych kontroli mog pojawi si wady Na nasze produkty udzie lana jest gwarancja uwzgl dniaj ca poni sze warunki Firma Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH zwana dalej producentem gwaran tuje Kupuj cemu zwanemu dalej Kupuj cym stosownie do nast puj cych posta nowie e dostarczony Kupuj cemu model helikoptera Carrera RC zwany dalej produktem w ci gu dw ch lat licz c od daty zakupu termin gwarancji b dzie wolny od usterek spowodowanych wadami materia u lub defektami produkcyjnymi Tego rodzaju usterki producent usunie wed ug w asnego uznania i na w asny koszt poprzez napraw towaru lub dostaw nowych lub naprawionych cz ci Nie s obj te gwarancj cz ci podlegaj ce zu yciu szkody wynik e z niew a ciwego lub niezgod nego z przeznaczeniem u ytkowania produktu lub w wyniku dzia ania os b trzecich Inne roszczenia Kupuj cego szczeg lnie roszczenia odszkodowawcze wobec produ centa s wykluczone Gwarancja nie narusza praw Kupuj cego wobec sprzedawcy wynikaj cych z zawar tych um w lub obowi zuj cych przepi
168. ibili su carrera rc com nell area assistenza Con riserva di errori e modifiche Con riserva di modifiche dei colori design definitivo Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design Pittogrammi foto simboliche 28 U RRA A A A A A A A A A A A A A A AB AB AB uu aaa Geachte klant Wij feliciteren u met de aanschaf van uw Carrera RC modelhelicopter die volgens de huidige stand van de techniek werd vervaardigd Omdat wij er steeds voor ijveren onze producten verder te ontwikkelen en te verbeteren maken wij voor een wijziging in technisch opzicht en met betrekking tot uitrusting materialen en design te allen tijde en zonder aankondiging voorbehoud Op basis van minieme afwijkingen van het u ter beschikking gestelde product tegenover gegevens en afbeeldingen in deze handleiding kan men daarom geen aanspraken doen gelden Deze gebruiks en mon tageaanwijzing vormt een bestanddeel van het product Bij veronachtzaming van de gebruiksaanwijzing en van de daarin vermelde veiligheidsinstructies komt de garan tieclaim te vervallen Bewaar deze handleiding om ze later te raadplegen en om het model eventueel aan derden door te geven Garantievoorwaarden Bij de Carrera producten gaat het om technisch hoogwaardige producten GEEN SPEELGOED die met zorg moeten worden behandeld Gelieve absoluut de instructies in de bedieningshandleiding in acht te
169. ie Je eli przycisk Power znajduje si w po ozeniu ON i kontroler dzia a prawid owo wtedy powinien zab y sn na czerwono wska nik LED znajdu j cy si u g ry na rodku kontrolera Gdy dioda kontrolna LED szybko miga nale y wymieni baterie w kontrolerze Umieszczenie akumulator w typu LiPo w helikopterze Po catkowitym natadowaniu akumula tora typu LiPo mo na go umie ci w helikopterze Wsun bateri od ty u do wspornika na bateri znajduj cego si pod kad ubem Zwraca przy tym uwag aby wtyczka by a skierowana w stron przedniej cz ci helikoptera 51 Wskaz wka Wsu cie Pa stwo akumulator do oporu w element ustalaj cy tzn do momentu kontaktu przedniej cz ci akumulatora z przedni cz ci zamocowania Tym samym zagwarantowane jest e punkt ci ko ci umiejscowiony jest optymalnie i osi gane s najlepsze rezultaty podczas lotu Celem w czenia helikoptera po czy wtyczki od baterii i helikoptera Celem wy czenia roz czy z cze wtykowe Przygotowanie pierwszego lotu Poni sza lista kontrolna nie zast puje instrukcji obs ugi Mimo e mo e ona zosta zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu zdecydowanie zalecamy Pa stwu zapoznanie si z kompletn tre ci instrukcji obs ugi przed podj ciem dalszych dzia a Sprawd cie Pa stwo zawarto opakowania Pod czy adowark do gniazda wtykowego Natadujcie Pa stwo akumulator ty
170. ie wyra aj Pa stwo zgody na te warunki natychmiast zwr cie Pa stwo kompletny model helikoptera w nowym i nieu ywanym stanie sprzedawcy Dostarczony akumulator typu LiPo 7 4 V 1000 mAh musz Pa stwo adowa w bez piecznym miejscu z dala od atwopalnych materia w Nigdy nie pozostawiajcie Pa stwo akumulatora w trakcie adowania bez nadzoru W trakcie adowania akumulatora powinni Pa stwo zawsze przebywa w pobli u w celu nadzorowania procesu adowania i w razie potrzeby mo no ci reagowania na potencjalne problemy Przed tadowaniem po locie akumulator musi najpierw ostygn do temperatury otoczenia Do adowania mog Pa stwo u ywa wy cznie dostarczonej adowarki 8 4 V 1000 mA przeznaczonej do adowania akumulator w typu LiPo UE opr cz Wielkiej Brytanii Przy nie zastosowaniu sie do tej wskaz wki istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru i w zwi zku z tym zagro enia zdrowia i lub uszkodzenia rzeczy NIGDY nie u ywajcie Pa stwo innej ado warki W przypadku gdy akumulator w trakcie roz adowywania lub adowania wzdyma si lub sie deformuje musz Pa stwo natychmiast zako czy adowanie lub roz adowywanie Wyjmijcie Pa stwo akumulator tak szybko i tak ostro nie jak tylko mo liwe po cie go Pa stwo na bez piecznej i otwartej powierzchni z dala od palnych materia w i obserwujcie go Pa stwo przez przynajmniej 15 minut W przypadku dalszego adowania lub roz ado
171. iefrist frei von Material oder Verarbeitungsfehlern sein wird Derartige Fehler wird der Her steller nach eigenem Ermessen auf seine Kosten durch Reparatur oder Lieferung neuer oder general berholter Teile beheben Die Garantie erstreckt sich nicht auf VerschleiBteile Sch den durch unsachgemaBe Behandlung Nutzung oder bei Fremdeingriffen Sonstige Anspr che des Kunden insbesondere auf Schadenser satz gegen den Hersteller sind ausgeschlossen Die vertraglichen oder gesetzlichen Rechte des Kunden Nacherf llung R cktritt vom Vertrag Minderung Schadensersatz gegen ber dem jeweiligen Verk ufer welche bestehen wenn das Produkt bei Gefahr bergang nicht mangelfrei war werden durch diese Garantie nicht ber hrt Anspr che aus dieser gesonderten Hersteller Garantie bestehen nur wenn der geltend gemachte Fehler nicht in Sch den liegt die durch einen nach den Vorgaben in der Bedienungsanleitung nicht bestimmungsgem en oder unsach gem en Gebrauch verursacht wurden es sich nicht um betriebsbedingte VerschleiBerscheinungen handelt das Produkt keine Merkmale aufweist die auf Reparaturen oder sonstige Eingriffe von durch den Hersteller nicht autorisierten Werkstatten schlieBen lassen das Produkt nur mit vom Hersteller autorisiertem Zubeh r verwendet wurde und das Produkt zusammen mit dem Original Kaufbeleg Rechnung Kassenzettel und der vollstandig ausgef llten Garantiekarte an welcher keine eigenen Anderungen
172. ignon AA n o recarreg vel 1x Fita lanyard 1x Pas sobressalentes para o rotor ua 9 N Advert ncias Um helic ptero telecomandado N O UM BRINQUEDO e s se apropria para jovens a partir dos 14 anos de idade Este produto nao se destina para utilizag o por criancas sem a vigilancia do respectivo encarregado de educac o A utilizac o incorrecta pode causar les es graves e ou danos materiais necess rio comand lo com cuidado e prud ncia e o comando reguer algumas capacidades mec nicas e mentais O manual de instruc es cont m indicac es de seguranca e prescric es bem como dicas para a manutenc o e o funcionamento do produto E absolutamente necess rio ler este manual completamente antes da pri meira colocag o em funcionamento e compreender o seu teor S assim se poder evitar acidentes com les es e danos Ponha o helic ptero a voar s em salas fechadas que proporcionam espaco suficiente e siga todas as instruc es tal como sao recomendadas neste manual Certifique se de que n o h objectos soltos inclusive roupa ou outros objectos tais como l pis esferogr ficas e chaves de parafusos gue possam enrolar se nas p s do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste atenc o as suas m os N O as colo que na proximidade das p s do rotor Como utilizador voc o nico respons vel pelo manuseio seguro por forma a n
173. iniatura Retire a pilha LiPo do helic ptero Desligue sempre o telecomando em ltimo lugar Guarde a pilha sempre fora do carro Interligac o entre helic ptero miniatura e o comando O helic ptero Carrera RC e o comando estao interligados de fabrica Se no inicio surgirem problemas de comuni cac o entre o helic ptero Carrera RC e o comando volte a estabelecer a interli gac o Pressionar sobre o joystick direito do comando e ligar o comando Colocar a pilha no helic ptero O LED de controlo comeca a intermitir lentamente e soa um sinal ac stico Mover o joystick esquerdo do comando duas vezes para cima at ao esbarro e nova mente para baixo O LED de controlo acende se permanentemente e assinala que a interligag o foi terminada U RRA A A A A A A A A A A A O A A AB A aa ua ua aaa Func es do comando Antena Interrutor de ligag o ON OFF LED de controlo Acelerar Cauda girar Trimmer para acelerar 6 Trimmer para a cauda 7 Para a frente Para tras Inclinac o para a direita para a esguerda 8 Trimmer para a frente para tras 9 Trimmer inclinac o para a direita para a esguerda 10 Cavidade das pilhas 11 Compartimento para acomodac o das extens es do joystick 12 Extens es para atarraxar a alavanca do joystick 4 amp 7 Bom a Descric o do helic ptero Com
174. inim lis fesz lts ge ekkor m r nem el rt Nem javasoljuk hogy az akkut minden rep l s alkalm val 6 Voltig hagyja kis lni Ehelyett tartsa szem el tt rep l s k zben az akku helikopter t lt sszintj t s azonnal sz lljon le a modellel ha arra utal jelek mutatkozn nak hogy a helikopter lebeg s vagy norm l rep l s k zben a szok sosn l er sebb vez rl mozdulatokat ig nyel Az akku 6 Voltig t rt n gyakori kis l se ennek ellen re tart san k ros thatja az akkut Tudnival Alacsony akkufesz lts g teljesitm ny eset n szre fogja venni hogy jelent s kiegyenl t s vagy ir ny t mozdulatokra van sz ks g ahhoz hogy a helikop ter ne kezdjen el p r gni Ez rendszerint a 6 Voltos akkufesz lts g el r se el tt jelent kezik s megfelel id pont arra hogy a rep l st befejezz k A LiPo akku felt lt se Ugyeljen arra hogy a mell kelt 7 4 V 1000 mAh LiPo akkut csak a mell kelt 8 4 V 1000 mA LiPo t lt vel t ltse Az akkut a felt lt s el tt vegye ki a j rm b l Sulyos k rok keletkezhetnek ha az akkut egy m sik LiPo akku t lt ben vagy egy m sf le t lt ben k s rli meg felt lteni A folytat s el tt k rj k gondosan olvassa el az akkuk haszn lat ra vonatkoz figyelmeztet utas t sokat s ir nyelveket tartalmaz el z szakaszt A t lt ket s a t pegys geket nem szabad r vidre z rni 4 PIROS t lt s Z LD k sz Az akku hozz tartoz
175. irar sem mover a ala vanca esguerda cauda A alavanca para a frente para tr s comanda a inclinac o do helic ptero para a frente e para tr s Se voc empurrar a alavanca para a frente o Pon Sistema de rotor coaxial Cauda Suporte para a pilha LiPo Trem de pouso tipo esqui Modo de substituir as p s do rotor das substitua as necessariamente Preste atenc o ao sentido de monta gem Se as p s do rotor estiverem danifica nariz do helic ptero baixa para a frente e o helic ptero comeca a voar para a frente Se voc empurrar para tras a alavanca de comando para a frente para tr s o helic ptero move se para tras e comeca a voar para tras Utilize o Trimmer para a frente para tras para conseguir uma posic o est vel neutra e para evitar gue o helic ptero ao pairar voe para a frente ou para tr s sem se mover a alavanca para a frente para tras Se voc empurrar para a esquerda ou para a direita a alavanca de comando da inclinag o para a direita para a esquerda o helic ptero inclina se para a esquerda ou para a direita e executa uma manobra para o lado respectivo Utilize o Trimmer da inclinac o para a direita para a esguerda para conseguir uma posic o est vel neutra e para evitar que o helic ptero ao pairar voe para a direita ou para a esquerda sem se mover a alavanca de comando da inclinac o para a direita para a esguerda Depois de ter se f
176. ire pour le r cepteur ou d autres syst mes lectroniques ne sera plus atteinte Il n est pas conseill d puiser accu lors de chaque vol jusqu une tension de 6 V Au lieu de cela il faut surveiller l tat de charge de l accu h licopt re pendant le vol et si l h licopt re semble en vol stationnaire ou en vol normal utiliser des mouvements de pilotage plus puissants que d habitude il faut faire atterrir la maquette imm diatement La d charge fr quente de l accu jusqu 6 V peut quand m me d t riorer cet accu durablement Remarque Si la tension puissance de l accu est faible vous constaterez qu il faut effec tuer des op rations d quilibrage et ou des mouvements de pilotage consid rables pour que l h licopt re ne se mette pas en vrille Ceci est le cas en g n ral avant que la tension de l accu n atteigne les 6 V et c est le bon moment pour interrompre le vol Charger l accu LiPo Veiller ne charger l accu LiPo 7 4 V 1000 mAh fourni avec la maquette qu l aide du chargeur 8 4 V 1000 mA LiPo fourni avec la maquette Retirez la batterie du v hicule avant de la charger Si vous essayez de charger l accu avec un autre char geur d accu LiPo ou un autre chargeur ceci peut entrainer de graves d t riorations Veuillez lire attentivement le chapitre pr c dent avec les avertissements et les direc tives d emploi de l accu avant de continuer Ne mettez jamais les chargeurs et les blocs d alimentation en court circu
177. irectivas para utilizac o da pilha antes de continuar Nao ligue os carregadores nem blocos de alimentac o em curtocircuito 4 VERMELHO a carregar VERDE pronto Proceda como segue quando carregar a pilha com o respectivo carregador Estabeleca a ligac o entre o carregador e a tomada el ctrica O LED verde do transformador assinala que o carregador est ligado tomada el ctrica correcta mente e ou que a pilha inserida esta completamente carregada Estabeleca a ligac o entre a pilha e o carregador O conector e ou a conex o entre a bateria e o carregador est o concebidos de forma a excluir se a troca dos p los Se a pilha descarregada estiver encaixada correctamente o indicador LED do car regador acende se em vermelho o que assinala que o processo de carregamento foi iniciado Ocarregamento de uma pilha descarregada demora aproximadamente 1 hora n o descarregada totalmente Quando a pilha estiver carregada o indicador LED do car regador acende se em verde Nota a pilha LiPo incluida no volume de fornecimento est carregada parcialmente Por isso o primeiro processo de carregamento pode demorar menos tempo de colocar as pilhas no comando Abra a tampa da cavidade das pilhas com uma chave de fendas e cologue as pilhas no comando Preste atenc o a posic o correcta dos p los Nunca utilize pilhas novas juntamente com pilhas velhas nem combine pilhas de fabrican tes diferentes Depois de fechar
178. irst turn the power switch on the remote control ON To switch on the helicopter connect the plugs for the battery and The battery is not properly connected with the socket the helicopter the helicopter Wait 3 seconds until connection is established between The remote control is possibly not correctly frequency bound with the receiver on the helicopter The rotor blades do not rotate The ON OFF power switch is turned The rechargeable battery is too weak or has run out of power The helicopter does not lift The rotor blades rotate too slowly The battery s power is not sufficient During flight the helicopter loses speed and height without any obvious reason The battery is too weak The helicopter lands too Loss of throttle control quickly Throttle has been pushed down too quickly the controller and the receiver Please carry out a frequency bind between the helicopter and the remote control as described in frequency bind between model and remote control Turn the ON OFF power switch ON Charge the battery see chapter Charging the battery Push the throttle up Charge the battery see chapter Charging the battery Charge the battery see chapter Charging the battery Push the throttle down slowly For the latest version of these operating instructions and information on replacement and spare parts available please visit carrera rc com in the service are
179. it 4 ROUGE charger VERT pr t Proc der de la mani re suivante pour charger avec le chargeur correspondant Relier le chargeur avec la prise de courant La DEL verte sur le bloc d alimentation indique que le chargeur est correctement reli avec la prise de courant voire que l accu reli est enti rement charg Relier l accu avec le chargeur La pi ce de raccordement ou le raccord entre l accu etle chargeur sont labor s de sorte qu une polarit invers e est exclue Sil accu d charg a t correctement enfich le voyant DEL rouge sur le chargeur s allume et indique ainsi que le processus de charge a commenc La recharge d un accu d charg pas d charg en profondeur dure environ 1 heure Quand l accu est plein le voyant DEL s allume en vert sur le chargeur Remarque Lors de la livraison l accu LiPo contenu est charg partiellement C est pourquoi le premier processus de charge pourrait durer un peu moins longtemps Ins rer les accus dans le contr leur Ouvrir le compartiment accu avec un tournevis et ins rer les accus dans le contr leur Respecter la bonne polarit N utilisez jamais de piles de diff rents fabricants ou de piles usag es et neuves ensemble Apres la fermeture du compartiment vous pouvez v rifier la fonctionnalit du contr leur l aide du commutateur puissance sur le devant En position ON du commutateur puissance et si le fonctionnement est correc
180. k av akku mulatorer grundig f r du fortsetter Batteriladere og stikkontakter m ikke kortsluttes 4 ROD Lade GR NN Klar G frem p f lgende m te hvis du lader akkumulatoren med tilh rende ladeapparat Ladeapparatet forbindes med stikkontakten Gr nn LED p nettdelen viser at lade apparatet er forbundet riktig med stikkontakten eller at akkumulatoren er helt ladet Akkumulatoren forbindes med ladeapparatet Forbindelsesstykket eller forbindel sen mellom akkumulator og ladeapparat er produsert slik at feil polaritet utelukkes N r utladet akkumulator ble satt riktig inn s lyser den r de LED lampen p lade apparatet og dermed viser det at ladeforl pet har startet Det tar omtrent 1 time lade opp en utladet akkumulator ikke totalt utladet opp igjen Hvis akkumulatoren er full s lyser LED lampen p ladeapparatet gr nn Henvisning Ved levering er LiPo akkumulatoren delvis ladet Derfor kan f rste lade forl p v re litt kortere Sette batterier inn i kontroller pne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller Se til at du har riktig polaritet Du m aldri bruke nye og gamle batterier samtidig eller batterier fra ulike produsenter Etter at rommet lukkes kan du kontrol lere funksjonen til kontrolleren med hjelp av power bryteren p fremsiden N r Power bryteren er i ON posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av kontrolleren lyse r dt N r kontr
181. kes contact with the front of the mounting This will guaran tee that the centre of gravity is ideally located and that the flying performance is at its optimum To switch on the helicopter connect the plugs for the battery and the heli copter To switch off disconnect the plugged connection Preparing the first flight This checklist does not replace the contents of the operating instructions Although it can be used as a quick start guide we strongly advise to first read the operating instructions in detail before you proceed Check the contents of the package Connect the charger to the power socket Charge the LiPo battery Insert four AA batteries in the controller Insert the fully charged LiPo battery in the helicopter Look for a suitable environment for flying Place the helicopter on a flat surface Always switch on the remote control first and then the helicopter Check the control system Make yourself familiar with the control system Checklist for flight preparation This checklist does not replace the contents of the operating instructions Although it can be used as a quick start guide we strongly advise to first read the operating instructions in detail before you proceed Generally switch on the remote control first Insert the battery in the designated holder at the helicopter s bottom Place the charged helicopter on a flat surface and wait a moment until the system is correctly initialised an
182. kkumulatoren I tillegg kan gjentatte fors k p utlade akkumulatoren f re til et svikt i styringen til tross for at motorene er i gang N dvendig min spenning for mottaker eller annen elektronikk blir da ikke lenger n dd Det anbefales ikke kj re akkumulatoren ned til 6 V ved hver flygning I stedet b r du overv ke ladetilstanden til akkumulatoren helikopteret under flygning og hvis det viser seg at helikopteret beh ver sterkere styrebevegelser enn vanlig i sveve eller normal flygning s b r du lande modellen yeblikkelig Hyppig utladning av akkumula toren til 6 V kan allikevel skade den varig Henvisning Ved lav batterispenning ytelse vil du se at en vesentlig trimming og eller styrebevegelser er n dvendig for at helikopteret ikke skal sjangle Dette oppst r van ligvis f r 6 V akkumulatorspenning n s og er et godt tidspunkt for avslutte flyvnin gen U RRA MU A A A A O A A A 3 VA ua ua ua ua aaa Opplading av LiPo akkumulatoren Se til at du kun lader den medleverte 7 4 V 1000 mAh LiPo akkumulatoren med medlevert 8 4 V 1000 mA LiPo ladeapparat For du lader opp batteriet m du fjerne det fra kj ret yet Hvis du fors ker lade akkumulatoren med et annet LiPo akkumulator ladeapparat eller et annet ladeapparat s kan dette f re til alvorlige skader Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og direktiver for bru
183. kolju in zdravju kodljive Prosimo da tudi Vi sodelujete pri ohranjanju okolja in zdravja ter se o ustreznem odstranjevanju rabljenih baterij in elektri nih naprav pogo vorite tudi z Va imi otroki Baterije in elektri ne naprave odstranite v ozna enih zbiral nih mestih Tako bodo te v skladu s predpisi posredovane v recikliranje Neenakih tipov baterij ali novih in rabljenih baterij se ne sme uporabljati skupaj Prazne baterije vzemite iz igra e Nepolnilnih baterij se ne sme polniti Polnilne bate rije se lahko polni le pod nadzorom odraslih Polnilne baterije pred polnjenjem vzemite iz igra e Priklju nih objemk se ne sme zvezati na kratko Uporabljajo se lahko izklju no priporo ene baterije ali baterije enakega tipa Pri redni uporabi polnilnika je treba le tega ob asno preveriti in sicer njegov kabel priklju ek pokrov in druge dele V primeru po kodb se lahko polnilnik ponovno upora blja ele po opravljenih popravilih 60 Direktive in opozorila za uporabo LiPo baterije Sicer je bil 8 4 V 1000 mA litij polimer polnilnik baterije ki ste ga prejeli zraven Car rera RC helikopterja razvit za polnjenje 7 4 V 1000 mAh LiPo baterije vendar morate pred uporabo in polnjenjem LiPo baterije kljub temu prebrati slede e varnostne dolo be in opozorila Opozorilo LiPo baterije so bistveno ob utljivej e kot obi ajne alkalne ali NIMH bate rije ki se v daljinskih upravljalnikih uporabljajo sicer Zato je treba natan no
184. konaan ennen kuin jatkat Tarkasta pakkauksen sis lt Liit laturi pistorasiaan Lataa LiPo akku Laita nelj AA paristoa ohjaimeen Laita t ysin ladattu LiPo akku helikopteriin Etsi sopiva paikka lent mist varten Laita helikopteri tasaiselle pinnalle Kytke aina ensin ohjain p lle ja sen j lkeen helikopteri Tarkasta ohjaus Tutustu ohjaukseen Lennon valmistelun tarkastusluettelo T m tarkastuslista ei korvaa t m n k ytt ohjeen sis lt Vaikka sit voi k ytt pikaoppaana suosittelemme ett luet t m n k ytt ohjeen ensin kokonaan ennen kuin jatkat Kytke ensin kauko ohjaus p lle Laita akku sille tarkoitettuun paikkaan helikopterin alaosassa Aseta ladattu helikopteri tasaiselle pinnalle ja anna helikopterille v h n aikaa kunnes j rjestelm on alustettu ja toimintavalmis Helikopterissa oleva LED vilkkuu nyt kiihtyv ss tahdissa Liikuta vasenta ohjausvipua varovasti ja hitaasti kaksi kertaa yl s ja j lleen alas jolloin yhteys aktivoituu Helikopterissa oleva LED palaa nyt keskeytyksett Helikopteri on nyt valmis k ytt n Jos helikopteri ei toimi yhdist pienoismalli ohjaimeen alla mainitulla tavalla Anna pienoismallin lent Anna pienoismallin laskeutua Ota LiPo akku helikopterista Sammuta kauko ohjaus aina viimeisen S ilyt akkua aina ajoneuvon ulkopuolella Pienoismallin liitt minen ohjaime
185. kontroll tekniska ndringar och modell ndringar som syftar till att f rb ttra produkten f rbeh lles Om det mot f rmodan skulle uppst ett fel g ller garantin inom ramen av f ljande villkor Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH nedan kallat tillverkaren garanterar slut kunden nedan kunden p basis av nedanst ende best mmelser att den till kunden levererade Carrera RC modellhelikoptern nedan kallad produkten r fri fr n mate rial eller bearbetningsfel inom en period p tv r efter ink psdatum garantitid Fel av detta slag tg rdas av tillverkaren p dennes bekostnad genom reparation eller leverans av nya eller renoverade delar enligt tillverkarens bed mning Garantin omfattar inte slitdelar skador p g a felaktig behandling anv ndning eller vid fr m mande ingrepp vriga krav fr n kund i synnerhet avs skadest ndsers ttning gen temot tillverkaren r uteslutna Kundens kontraktsenliga eller lagstadgade r ttigheter efterleverans h vande av avtalet minskning skadest ndsers ttning gentemot resp s ljaren vilka r giltiga om produkten inte var felfri vid verg ngen av risken ber rs inte av denna garanti Anspr k p basis av denna s rskilda tillverkargaranti f religger endast om det fel som g rs g llande inte ligger i skador vilka har orsakats av icke ndam lsen lig eller felaktig anv ndning enligt f reskrifterna i bruksanvisningen det inte r r sig om driftsb
186. ku aus dem Helicopter Schalten Sie immer die Fernbedienung als letztes aus Lagern Sie den Akku immer au erhalb des Helicopter Bindung des Modells mit dem Controller Der Carrera RC Helicopter und der Con troller sind werkseitig gebunden Sollte es am Anfang Probleme bei der Kommu nikation zwischen dem Carrera RC Heli copter und dem Controller geben f hren Sie bitte eine neue Bindung durch Den rechten Joystick am Controller senkrecht von oben eindr cken und gleichzeitig den Controller einschalten Batterie in den Helicopter einsetzen Die Kontroll LED f ngt langsam an zu blinken und es ert nt ein Signalton Den Linken Joystick am Controller zweimal bis zum Anschlag nach oben und wieder nach unten bewegen Die Kontroll LED leuchtet wieder permanent und zeigt an das die Bindung beendet ist U u u MU RA A A A A A A A A A A A A A AB A RB au Funktionsiibersicht des Controllers Steuerung des Helicopters Wenn Sie die Steuerfunktionen Ihres Carrera RC Helicopters noch nicht kennen nehmen Sie sich bitte vor dem ersten Flug ein paar Minuten Zeit um sich mit ihnen vertraut zu machen Die Beschreibung Links oder Rechts entspricht dem Blick aus dem Cockpit Pilotensicht Antenne Powerschalter ON OFF Kontroll LED Gas Heck Kreisdrehung Trimmer f r Gas 6 Trimmer f r Heck 7 Vor Zur ck Rechts Links Neigung 8 Trimmer f r Vor Zur ck 9 Trimmer f r Rechts Links Neigu
187. l toru pod trupem Dbejte p itom na to aby konek tor ukazoval k p edn sti vrtuln ku 66 Upozorn n Zasu te baterii a na doraz do up nac ho za zen tj a se p edn konec budete tak dosahovat nejlep ch v kon p i l t n Pro zapnut vrtuln ku spojte konek tory akumul toru a vrtuln ku Pro vypnut konektorov spojen rozpojte P prava k prvn mu letu Tento kontroln seznam nenahrazuje obsah tohoto n vodu k obsluze A koli ho Ize pou t jako pr vodce pro rychl start doporu ujeme d razn abyste si ne budete pokra ovat nejprve p e etli cel tento n vod k provozu Zkontrolujte obsah balen P ipojte nab je ku na z suvku Nabijte LiPo akumulator Vlo te ty i AA baterie do ovlada e Vlo te pln nabit LiPo akumul tor do vrtuln ku Vyhledejte si vhodn prost ed pro l t n Postavte vrtuln k na rovnou plochu Zapn te v dy nejprve ovlada a n sledn vrtuln k Zkontrolujte zen Seznamte se s zen m Kontroln seznam pro p pravu k letu Tento kontroln seznam nenahrazuje obsah tohoto n vodu k obsluze A koli ho Ize pou t jako pr vodce pro rychl start doporu ujeme d razn abyste si ne budete pokra ovat nejprve p e etli cel tento n vod k provozu Zap nejte z sadn nejprve d lkov ovlada Nasa te akumul tor do ur en ho veden pod vrtuln kem Postavte nabit vrtuln k na
188. l contrato reducci n del precio indemnizaci n por da os y perjuicios frente al respectivo vendedor existentes en aquellos casos en que el producto no est exento de defectos en el momento de la transferencia del riesgo no se ver n afectados por esta garant a Derechos resultantes de esta garant a especial del fabricante s lo existir n en aquellos casos en que el fallo reclamado no se deba a da os resultantes de un uso incorrecto o inapropi ado seg n las especificaciones incluidas en las instrucciones de servicio no se trata de desgastes causados por el funcionamiento el producto no presente se ales que permitan deducir que hubo reparaciones u otras intervenciones realizadas por talleres no autorizados por el fabricante el producto s lo haya sido utilizado con accesorios autorizados por el fabricante y el producto sea devuelto acompa ado del justificante de compra original factura o tique de caja y de la tarjeta de garant a totalmente rellenada y sin estar modificada Instrucciones para los Estados de la Uni n Europea Se hace referencia al deber de prestaci n de garant a legal del vendedor en tanto que este deber no se vea limitado por alguna garant a contraria Los gastos del env o y la devoluci n del producto corren a cargo del fabricante Esta garant a es v lida en el alcance antes expuesto y bajo las condiciones arriba mencionadas para cualquier propietario ulterior o futuro del producto tambi n el te
189. l tross for at den kan brukes som quick start guide anbefaler vi p det sterkeste f rst lese bruksanvisningen komplett f r du fortsetter Sl alltid f rst p fjernkontrollen Sett akkumulatoren inn i tilh rende f ring under helikopteret Sett ladet helikopter p en jevn flate og gi helikopteret tid for installere systemet riktig og bli klart til bruk LED lampen i helikopteret blinker n rytmisk akselererende Venstre joystick beveges forsiktig og langsomt opp og deretter ned igjen slik at forbindelsen som finnes aktiveres LED lampen i helikopteret lyser n konstant N er helikopteret klart til bruk Hvis helikopteret ikke viser noen funksjon s gjennomf res ev forbindelsen til modellen med kontrolleren Fly modellen Lande modellen Ta LiPo akkumulator ut av helikopteret Sl alltid ut fjernkontrollen til slutt Batteriet m alltid oppbevares utenfor kj ret yet Forbinde modellen med kontrolleren Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes p fabrikken Hvis det i begyn nelsen skulle v re problemer med kom munikasjonen mellom Carrera RC heli kopteret og kontrolleren s m en ny forbindelse opprettes H yre joystick p kontrolleren trykkes inn loddrett ovenfra samtidig sl s kontrolleren p Sett batteri inn i helikopteret Kontroll LED begynner langsomt blinke og det h res en varseltone Venstre joystick p kontroller beveges to ganger o
190. lad v etn p edlo en origin lu dokladu o zakoupen v robku i v p pad dal ho prodeje pro ka d ho pozd j ho budouc ho vlastn ka v robku 64 Prohl en o shod Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH t mto prohla uje e tento model v etn ovla da e je v souladu se z kladn mi po adavky n sleduj c ch sm rnic ES EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC a 2004 108 EC o elektromagnetick kompatibilit a s ostat n mi d le it mi p edpisy sm rnice 1999 5 ES o r diov ch za zen ch a telekomuni ka n ch koncov ch za zen ch a vz jemn m uzn v n jejich shody R amp TTE Origin l prohl en o shod je mo n si vy dat na carrera rc com C 01970 1x Vrtuln k Sky Hunter 1x Ovlada 2 4 GHz 1x Nabije ka 8 4 V 1000 mA 1x Akumulator LiPo 7 4 V 1000 mAh 4x Baterie Mignon AA 1 5 V nedob jiteln 1x ra 1x N hradn listy rotoru U A u MMM TA A A A A A A A A AR A A A AB AB A uu ua ua aaa Varov n Vrtuln k s d lkov m ovl d n m NEN HRA KA a je ur en pouze pro mladistv od 14 let Tento v robek nen ur en pro pou v n d tmi bez dozoru dosp l osoby P i nespr vn m pou v n m e doj t k t k mu zran n a nebo k v cn m kod m Tento v robek nen ur en
191. lbage 9 Trimmertil hojre venstre h ldning 10 Batterirum 11 Opbevaringsrum til joystick forl ngere 12 Joystick forl ngere til montering p h ndtag 4 amp 7 Pens a Beskrivelse af helikoperen Koaxialt rotorsystem H k LiPo akku holder Landemeder Reno Udskiftning af rotorblade Er rotorbladene defekte skal du ubetin get udskifte disse V r derved opm rksom p monte ringsretningen TT aaa Styring af helikopteren Hvis du endnu ikke kender din Carrera RC helikopters styrefunktioner bedes du tage dig et par minutters tid inden den forste flyvning til at gore dig fortrolig med denne Beskrivelsen hojre og venstre svarer til blikket ud af cockpittet pilotens udsyn St r gash ndtaget p nederste anslag og gash ndtagstrimningen i midterste eller under midterste stilling vil rotorb ladene ikke rotere Tryk gash ndtaget opad for at forage hovedrotorbladenes rotationshastighed For ger du hove drotorbladenes rotationshastighed letter modellen Reducerer du gash ndtagets udslag og s ledes hovedrotorbladenes rotationshas tighed flyver modellen nedad N r modellen er lettet fra jorden kan du ved forsigtig at bev ge gash ndtaget op eller nedad bringe den i en station r sv vetilstand uden at den stiger eller synker for hurtigt Bev g det venstre h
192. le batterie nel controller Con un cacciavite aprire il vano batterie e inserire le batterie nel controller facendo attenzione alla polarit Non usare mai contemporaneamente batterie nuove e vecchie o di produttori diversi Dopo la chiusura del vano con l aiuto dell inter ruttore di potenza sul lato anteriore si pud verificare la funzionalita del controller Se l interruttore di potenza posizionato su ON e il controller funziona correttamente il LED in alto al centro del controller dovrebbe illuminarsi di rosso Se il LED di controllo lampeggia veloce mente sostituire le batterie nel controller Inserimento dell accumulatore LiPo nell elicottero Quando l accumulatore LiPo comple tamente carico pu essere inserito nell elicottero spingendolo nell aposito dispositivo di fissaggio sotto la fusoliera A questo scopo spingere accumulatore dal dietro nell apposito dispositivo di fis saggio sotto la fusuliera assicurandosi che il connettore sia rivolto verso la parte anteriore dell elicottero 26 Nota Inserire l accumulatore fino all arresto nel dispositivo di alloggiamento cio finch la sua estremita anteriore tocca la parte anteriore del supporto Questo assi cura una posizione ottimale del baricentro e le migliori prestazioni di volo Per accen dere l elicottero collegare i connettori dell accumulatore e dell elicottero Per spe gnerlo staccare il collegamento a spina Preparazione del primo vol
193. lek ni predviden za to da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika Zaradi neustrezne uporabe lahko pride do te kih po kodb in ali materialne kode Upravljati ga je treba previdno in razsodno pri tem pa je potrebnih tudi precej meha ni nih ter tudi mentalnih spretnosti Navodila vsebujejo varnostna opozorila in pred pise ter navodila za vzdr evanje in uporabo izdelka Ta navodila je treba pred prvo uporabo obvezno v celoti prebrati in razumeti Le tako se lahko izognete nesre am s po kodbami in materialno kodo Pilotirajte le v zaprtih prostorih z dovolj prostora in upo tevajte vsa navodila tako kot so priporo ena v teh navodilih za uporabo Prepri ajte se da se v lopatice rotorja ne morejo zaplesti ali priti v stik z njimi nobeni prosti predmeti vklju no z obleko ali drugi predmeti kot so zati i in izvija i Posebej pazite na to da v bli ino lopatic rotorja NE pridejo Va e roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti po kodovani ali ogro eni Ta model je voden preko radijskega signala katerega lahko motijo razli ni zunanji viri Te motnje lahko povzro ijo kratkotrajen izpad vodenja Zato je priporo ljiva stalna varnostna razdalja od modela tako da ne pride do materialne kode ali po kodb Va ega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in ivahnim obmo jem Vedno pazite na to
194. les approfondis sous r serve de modifications technigues et des v hicules destin es au perfectionnement du produit La responsabilit du fabricant est cependant engag e aux termes des condi tions de garantie ci apr s supposer que le produit pr sente des d fauts La soci t Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ci apr s d sign e Fabricant garantit au client final ci apres d sign Client selon les clauses suivantes que la maquette d h licopt re Carrera RC livr au client ci apres d sign Produit sera exempt de vices de mat riel ou de fabrication durant une p riode de deux ans partir de la date d achat d lai de garantie Le fabricant liminera de tels vices selon sa propre appr ciation a ses frais en les r parant ou en livrant des pieces neuves ou ayant subi une r vision g n rale La garantie ne s tend pas aux pi ces d usure aux dommages dus un traitement utilisation non conforme ou des interventions exter nes D autres revendications du client en particulier de dommages et int r ts contre le fabricant sont exclus Les droits contractuels ou l gaux du client ex cution ult rieure r siliation du contrat reduction du prix dommages et int r ts vis vis du vendeur correspondant droits existant si le produit n tait pas exempt de vices lors du transfert du risque ne sont pas concern s par cette garantie Les droits issus de cette garantie du fabricant sp ciale n exi
195. ller andre elektroniske komponenter n s s ikke mere Det anbefales ikke at aflade akku en helt ned til 6 V ved hver flyvning I stedet b r du holde je med akku ens helikopterens ladetilstand under flyvningen og straks lande modellen hvis der vises sig tegn p at helikopteren ved sv ve eller normalflyvning kr ver kraftigere styrebev gelser end s dvanligt Den hyppige afladning af aku en ned til 6 V kan skade denne varigt Information Ved lav batterisp nding ydelse vil du konstatere at der kr ves kraftige trimme og eller styrebev gelser for at helikopteren ikke g r i spind Dette sker som regel inden man n r 6 V akku sp nding og er et godt tidspunkt at afbryde flyvningen p Opladning af LiPo akku en Veer opmeerksom p at du kun lader den medfolgende 7 4 V 1000 mAh liPo akku op med den medfolgende 8 4 V 1000 mA LiPo oplader Fjern akku en fra koretojet inden du oplader dette Hvis du forsoger at oplade akku en med en anden LiPo akku oplader eller en anden type oplader kan dette medf re alvorlige skader L s venligst det forudg ende afsnit med advarselsinformationer og retningslinjer vedr rende brug af akku en grundigt igennem inden du forts tter Kortskut ikke opladere og str mfor syningen 4 ROD lader GR N klar Brug f lgende fremgangsm de n r du oplader akku en med den tilh rende oplader Tilslut opladeren til en stikd se Den gr nne LED p stromforsyningsdelen indike rer at opladere
196. m repairs or other interferences carried out by workshops not having been authorised by the manufacturer the product has only been operated with accessories authorised by the manufac turer and product is sent in together with the original proof of purchase invoice receipt and the completely filled in warranty card which has not been altered in any way Guarantee cards cannot be replaced Note for EU countries Reference is hereby made to the seller s statutory guarantee obligation to the extent that this guarantee obligation is not restricted by the product guarantee The manufacturer shall bear the costs for sending in and returning the product This warranty shall be valid to the extent aforementioned and under the above named circumstances including the submittal of the original proof of purchase also in case of resale for any future owner of the product Damage Limits STADLBAUER MARKETING VERTRIEB GMBH SHALL NOT BE LIABLE FOR SPE CIAL INDIRECT OR CONSEQUENTIAL DAMAGES LOSS OF PROFITS OR PRO ua ua aaa DUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY CONNECTED WITH THE PROD UCT WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT WARRANTY NEGLI GENCE OR STRICT LIABILITY Further in no event shall the liability of Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH exceed the individual price of the Product on which liabil ity is asserted As Stadlbauer Marketin
197. magneettisesta yhteensopivuudesta ja direktiivin 1999 5 EY R amp TTE muiden asiaankuuluvien m r ysten Alkuper inen vaatimustenmukaisuus vakuutus l ytyy osoitteesta carrera rc com CE 01970 1x Helikopteri Sky Hunter 1x 2 4 GHz ohjain 1x Laturi 8 4 V 1000 mA 1x LiPo akku 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA paristoa ei voi ladata uudelleen 1x Kaulahihna 1x Roottorin varalavat U A u MU CA A A A A A A A A A A A A A A A uu VA ua ua a aaa Varoitukset Kauko ohjattava helikopteri EI OLE LEIKKIKALU ja se sopii vain yli 14 vuoti aille nuorille Tama tuote ei ole tarkoitettu lasten k ytt n ilman huoltajan valvontaa Ep asi allisessa k yt ss se voi aiheuttaa vakavia tapaturmia ja tai aineellisia vahin koja Tama tuote ei ole tarkoitettu lasten k ytt n ilman huoltajan valvontaa Ep asialli sessa k yt ss se voi aiheuttaa vakavia tapaturmia ja tai aineellisia vahinkoja Sit on ohjattava varovasti ja huolella ja se vaatii tiettyj mekaanisia ja my s henkisi valmiuksia Ohjeessa on turvaohjeita ja m r yksi sek tuotteen huolto ja k ytt oh jeita T m ohje on ehdottomasti luettava ennen ensimm ist k ytt nottoa ja ymm rrett v sen sis lt Vain n in voidaan v ltt tapaturmia ja vahinkoja Lenn t helikopteria vain suljetuissa tiloissa joissa on riitt v sti tilaa ja noudata t ss k ytt
198. ment pour rallonges de joystick 12 Rallonges de joystick visser sur le levier 4 amp 7 Si le levier du gaz se trouve a la but e la plus inf rieure et la correction du levier du gaz se trouve a la position moyenne ou sous la position moyenne les pales du rotor ne se mettront pas en rotation Pousser le levier du gaz vers le haut afin d augmenter la vitesse de rotation des pales du rotor principal Si vous aug mentez la vitesse de rotation des pales du rotor principal la maguette com mence monter Si vous r duisez l amplitude du levier du gaz et donc la vitesse de rotation des pales du rotor principal h licop t re descend Quand la maquette a quitt le sol vous pouvez la mettre en vol stationnaire en bougeant prudem ment le levier du gaz vers le haut ou vers le bas sans qu elle ne monte ou ne descende abruptement Si vous bougez le levier de gauche arri re vers la gauche le nez de I h li copt re se met en rotation louvoie Pon Description de I h licoptere Syst me de rotor coaxial Arri re Fixation accu LiPo Patins d atterrissage Remplacer les pales du rotor Si les pales du rotor sont endomma g es les remplacer imp rativement Toujours veiller au bon sens d insertion autour de l axe du rotor principal en fai sant une rotation circulaire vers la gauche Si vous bougez le levier de gauche arri re vers la droite le nez de l h licop t re se met en r
199. mi ei saa oikosulkea Saa k ytt vain suositeltuja tai samantyyppisi paristoja Kun laturia k ytet n s nn llisesti sen kaapeli liitin kotelo ja muut osat on tarkas tettava Vikojen esiintyess laturin saa ottaa k ytt n vasta korjauksen j lkeen LiPo akkuja koskevat direktiivit ja varoitukset 8 4 V 1000 mA litium polymeeriakun laturi jonka saat Carrera RC helikopterin mukana on kehitetty erityisesti 7 4 V 1000 mAh LiPo akun turvallista latausta varten Sinun on kuitenkin luettava seuraavat turvam r ykset ja varoitukset ennen k ytt tai LiPo akun latausta Huomautus LiPo akut ovat huomattavasti herkempi kuin tavalliset alkali tai NIMH akut joita k ytet n yleens kauko ohjauksissa Sen vuoksi kaikkia ohjeita ja varoituk sia on noudatettava tarkkaan LiPo akkujen v r k sittely aiheuttaa tulipalon riskin Mukana toimitettavia LiPo akkuja k sittelyss latauksessa tai k yt ss siirtyv t kaikki litiumakkuihin liittyv t riskit sinulle Jos et hyv ksy n it m r yksi anna helikopterin koko pienoismalli heti takaisin j lleenmyyj ll uudessa ja k ytt m tt m ss tilassa Sinun t ytyy ladata mukana toimitettu 7 4 V 1000 mAh LiPo akun turvallisessa paikassa pois syttyvist materiaaleista l j t akkua latauksessa ilman valvontaa Kun lataat akun sinun t ytyy olla aina l hell voidaksesi valvoa latausta ja reagoida tarvittaessa mahdollisiin ongelmiin Ku
200. n Neem daarbij de inbouwrichting in acht 32 Besturing van de helicopter Als u de besturingsfuncties van uw Carrera RC helicopter nog niet kent dan gelieve u voor de eerste vlucht een paar minuten de tijd te nemen om u met de besturing vertrouwd te maken De beschrijving links of rechts stemt overeen met de kijk vanuit de cockpit pilotenzicht Als de gashendel aan de onderste aan slag en de gashendeltrimming in de middelste of ook onder de middelste positie staat zullen de rotorbladen niet roteren Druk de gashendel naar boven om de rotatiesnelheid van de rotoren te verhogen Verhoog de rotatiesnelheid van de hoofdrotorbladen en het model begint te stijgen Reduceer de uitslag van de gashendel en daarmee de rotatiesnelheid van de hoofdrotorbladen om de helicopter te doen dalen Als het model de grond heeft verlaten kunt u het door voorzich tige beweging van de gashendel naar boven en beneden in een stationaire zweefvlucht brengen zonder dat het te plots stijgt of daalt Beweeg de linker hendel staart naar links en de neus van de helicopter draait zich giert om de as van de hoofdrotor cirkelvormig naar links Beweeg de linker hendel staart naar rechts en de neus van de helicopter draait zich giert om de as van de hoofdrotor cirkelvormig naar rechts Gebruik de trimmer voor staart tot u een stabiele neutrale positie van de helicopter voor zweefvlucht zonder een beweging van de linker hendel staart
201. n n Nikdy model nepou vejte kdy jsou baterie ovlada e slab Vyh bejte se pou v n ve frekventovan ch prostor ch kde je velmi il ruch Dbejte v dy na to abyste m li k dispozici dostatek m sta Nel tejte s modelem pokud mo no venku na ulici nebo ve ve ejn ch prostor ch abyste nikoho neohrozili ani nezranili Dodr ujte p esn pokyny a varovn upozorn n t kaj c se tohoto v robku a eventu ln dopl kov v bavy nab je ka akumul tory atd kterou pou v te Pokud by se vrtuln k dostal do kontaktu s ivo ichy nebo tvrd mi p edm ty uve te p ku plynu okam it do nulov polohy tj lev joystick mus b t pod doln zar kou Dbejte na to aby ve ker chemik lie drobn d ly nebo elektrick sou sti byly mimo dosah d t Vyh bejte se jak koliv vlhkosti nebo ta m e po kodit elektroniku Pokud budete sou sti modelu strkat do st nebo je olizovat hroz nebezpe t k ho poran n nebo a smrt D le it informace o lithium polymerov ch akumul torech Lithium polymerov akumul tory LiPo akumul tory jsou podstatn citliv j ne tra di n alkalick nebo NiMH akumul tory kter se jinak u r diov ho d lkov ho ovl d n pou vaj Proto mus b t co nejp sn ji dodr ov ny p edpisy a varovn pokyny v robce P i nespr vn manipulaci s LiPo akumul tory hroz nebezpe po ru P i likvidaci LiPo
202. n t s ra vonatkoz rendelkez sek a WEEE szerint Azitt l that th zott szem ttart lyokat br zol szimb lum arra hivatott felh vni az n figyelm t hogy a lemer lt elemek akkumul N torok gombelemek akkucsomagok k sz VV Pb Li lo l kelemek haszn lt elektromos k sz l kek stb nem tartoznak a h ztart si hullad kok k z mivel kart okoznak a k rnyezetben s rtalmasak az eg szs gre K rj k segitsen On is k rnyezet nk s az eg szs g fenntart s ban s gyermekeivel is besz lje meg a haszn lt elemek s haszn lt elekt romos k sz l kek szab lyos rtalmatlan t s t hullad kk nt t rt n kezel s t Az elemeket s a haszn lt elektromos k sz l keket az ismert gy jt helyeken kell leadni Ennek keret ben biztos tott szab lyos jrahasznos t suk K l nb z t pus elemek vagy j s haszn lt elemek nem haszn lhat k egy tt A lemer lt elemeket ki kell venni a j t kb l A nem t lthet sz razelemeket nem szabad t lteni A t lthet akkukat csak feln tt fel gyelete mellett szabad t lteni A t lthet akkukat a t lt s el tt ki kell venni a j t kb l A p lusokat nem szabad r vidre z rni 55 Csak a javasolt elemek vagy egyen rt k t pus haszn lhat A t lt rendszeres haszn lata eset n ellen rizni kell annak k bel t csatlakoz j t fede leit s egy b r szeit S r l s eset n a t lt csak jav t s ut n helyezhet
203. n akku ladataan lennon j lkeen sen on j hdytt v ensin ymp rist n l mp tilaan Saat k ytt vain asiaankuuluvaa 8 4 V 1000 mA lipo laturia Jos n it ohjeita ei noudateta syntyy tulipalon riski ja sen my t terveysriskej ja tai aineellisia vahinkoja l KOSKAAN k yt mit n muuta laturia Jos akku pullistuu tai muuttaa muotoaan purkauksen tai latauksen aikana lopeta lataus tai purkaus v litt m sti Ota akku pois niin nopeasti ja varovasti kuin mahdollista ja laita se turvalliseen avoimeen paikkaan pois syttyvist materiaaleista ja pid sit silm ll v hint n 15 minuuttia Jos lataat edelleen pullistunutta tai muotoaan muutta nutta akkua on olemassa tulipalon riski Akku on otettava pois k yt st heti kun se on v h nk n muuttanut muotoaan tai pullistunut S ilyt akku huoneenl mm ss kuivassa paikassa Lataa akku ehdottomasti aina k yt n j lkeen t yteen v ltt ksesi akun purkau tumisen t ysin tyhj ksi Muista ett sinun on pidett v noin 20 minuutin tauko lenn tt misen ja latauksen v lill Lataa akku aika ajoin noin 2 3 kuukauden v lein Akku voi vahingoittua mik li yll mainittuja ohjeita akun k sittelyst ei noudateta Akun lataus on teht v aikuisen valvonnassa Vain aikuiset tai v hin t n 8 vuotta t ytt neet lapset saavat ladata akut Akkujen kuljetuksessa ja v liaikaisessa s ilytyksess l mp tilan tulisi olla 5 50 C l s ily
204. n av st rrelsen og styringen til helikopteret heller helikopteret mot venstre eller er det ogs mulig for erfarne piloter kj re i relativt sm lukkede rom For de f rste h yre og utf rer en flygebevegelse flygninger anbefaler vi en minimum st rrelse av rommet p 3 ganger 4 meter grunn mot venstre eller h yre Bruk trimmeren flate og 2 40 meter h yde Etter trimming av helikopteret og etter at du har blitt kjent for h yre venstre tilt for oppn en med det styringen og mulighetene kan du ogs pr ve fly i mindre omgivelser n ytral posisjon og for forhindre at helikopteret flyr mot venstre eller h yre i sveveflygning uten bevege h yre venstre spaken Helikopteret kan fly utend rs men kun n r det er vindstille eller kun svak vind V r obs p at det til tross for at det er vindstille kan v re sv rt mye vind i n rheten av bakken Ignorering av denne henvisningen kan f re til at helikopteret delegges helt Etter at du har blitt kjent med hovedsty ringsfunksjonene er du klar for f rste flygning etter ha valgt flyomr de Ytterligere informasjoner ang ende v re RC produkter finner du p carrera rc com Probleml sninger Problem rsak L sning med kontrolleren For sl p helikopteret forbinder du pluggen til akkumulator og Akkumulatoren er ikke riktig forbundet med pluggen til helikopteret helikopter Vent i 3 sekunder til en forbindelse mellom kontroller og mottaker er
205. n buiten reikwijdte van kinderen zijn Vermijd alle vochtigheid want zij kan de elektronica beschadigen Erbestaat gevaar voor zware letsels tot zelfs de dood indien u delen van uw model in uw mond steekt of er aan likt Belangrijke informatie over lithium polymeer accu s Lithium polymeer LiPo accu s zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali of NiMH accu s die anders bij afstandsbesturingen worden gebruikt De voorschriften en waarschuwingsinstructies van de producent moeten daarom nauwgezet worden opge volgd Bij verkeerde omgang met LiPo accu s bestaat er brandgevaar Neem altijd de voorschriften van de producent in acht als u LiPo accu s verwijdert Verwijderingsbepalingen voor oude elektrische en elektronische toestellen vol gens WEEE Het hier afgebeelde symbool van de doorge streepte vuilnisbakken dient uw aandacht erop te vestigen dat lege batterijen accu s knoop cellen accupacks apparaatbatterijen oude Pb Lilo elektrische apparaten etc niet bij het huisvuil thuishoren omdat ze schadelijk voor het milieu en voor de gezondheid zijn Gelieve mee te helpen milieu en gezondheid in stand te houden en praat ook met uw kinderen over de keurige afvalverwerking van gebruikte batterijen en oude elektrische appara ten Batterijen en oude elektrische apparaten dienen op de bekende verzamelpunten afgegeven te worden Zodoende worden ze aan een reglementair voorgeschreven recycling onderworpen Ongelijke bat
206. n er korrekt tilsluttet til strikdasen henholdsvis at den tilsluttede akku er ladet helt op Tilslut akku en til opladeren Forbindelsesstykket henholdsvis tilslutningen mellem akku en og opladeren er konstrueret s ledes at en forkert polaritet er udelukket Hvis den afladte akku blev sat rigtigt i lyser den r de LED p opladeren og indikerer dermed at opladningen er startet Det tager ca 1 time at oplade en afladt akku ikke dybdeafladt N r akku en er helt opladt lyser LED en p opladeren gr nt Information Ved levering er den medf lgende LiPo akku delvis opladet Derfor kan den f rste opladning g hurtigere Is tning af batterier i controller Abn batterirummet med en skruetr k ker og s t batterierne i controlleren V r derved opm rksom p den rigtige polaritet Brug aldrig nye og gamle bat terier eller batterier fra forskellige pro ducenter sammen Efter lukning af rummet kan du kontrollere controllerens funktionalitet ved hj lp af Power kon takten p forsiden Ved Power kontakt p ON og korrekt funktion skal LED en verst p midten af controlleren lyse r dt N r kontrol LED en blinker hurtigt skal batterierne i controlleren udskiftes Is tning af LiPo akku i helikopter N r LiPo akku en er helt opladet kan den s ttes i helikopteren Skub akku en ind i akku holdeanordningen under skroget V r derved opm rksom p at stikket vender mod helikopterens cockpit 76 Informa
207. n zum Tod wenn Sie Teile Ihres Modells in den Mund stecken oder an ihnen lecken Wichtige Informationen iiber Lithium Polymer Akkus Lithium Polymer LiPo Akkus sind wesentlich empfindlicher als herk mmliche Alkali oder NiMH Akkus die sonst bei Funkfernsteuerungen verwendet werden Die Vor schriften und Warnhinweise miissen deshalb genauestens befolgt werden Bei falscher Handhabung von LiPo Akkus besteht Brandgefahr Beachten Sie immer die Hersteller angaben wenn Sie LiPo Akkus entsorgen Entsorgungsbestimmungen f r Elektro und Elektronik Altger te laut WEEE Das hier abgebildete Symbol der durchgestri chenen M lltonnen soll Sie darauf hinweisen dass leere Batterien Akkumulatoren Knopfzel len Akkupacks Ger tebatterien elektrische Pb Li lo Altger te etc nicht in den Hausm ll geh ren da sie der Umwelt und Gesundheit schaden Helfen Sie bitte mit Umwelt und Gesundheit zu erhalten und sprechen Sie auch mit Ihren Kindern ber die ordentliche Entsorgung gebrauchter Batterien und elektrischer Altger te Batterien und elektrische Altger te sollen bei den bekannten Sammelstellen abgegeben werden So werden sie ordnungsge maBem Recycling zugef hrt Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batte rien d rfen nicht zusammen verwendet werden Leere Batterien aus dem Spielzeug her ausnehmen Nicht aufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien sind nur unter Aufsicht von Erwachsenen zu la
208. nais de conex o em curto circuito S permitido utilizar as pilhas recomendadas ou pilhas de tipo equivalente Aquando da utilizac o regular do carregador dever se 4 verificar o cabo a tomada e Pb 35 a ficha bem como as tampas e outras partes do mesmo No caso de qualquer defeito ou avaria o carregador s dever ser colocado em funcionamento depois de ter sido reparado Directivas e advert ncias relativas a utilizac o de pilhas LiPo O carregador de 8 4 V 1000 mA litio polimero que recebe juntamente com o heli c ptero Carrera RC foi concebido especialmente para carregar em seguranca a pilha 7 4 V 1000 mAh LiPo no entanto voc tem que ler as prescrig es de seguranca e advert ncias seguintes antes de utilizar ou carregar a pilha LiPo Nota As pilhas LiPo s o mais sensiveis gue as pilhas alcalinas convencionais ou as pilhas NIMH normalmente aplicadas em telecomandos por r dio Por isso todas as prescric es e advert ncias do fabricante devem ser seguidas exactamente No caso de manuseio incorrecto das pilhas LiPo corre se risco de inc ndio Com o manuseio o carregamento ou a utilizac o da pilha LiPo incluida no volume de fornecimento voc assume a responsabilidade por todos os riscos relacionados com as pilhas de l tio Se n o aceitar estas condig es devolva imediatamente o helic ptero miniatura completo em estado novo ou por usar ao distribuidor Voc tem que carregar a pilha LiPo de 7 4 V
209. nak fenn ha a term k a k rve sz ly tsz ll sa id pontj ban nem volt hibamentes Jelen k l n gy rt i garanci b l ered ig nyek csak akkor llnak fenn ha e az rv nyes tett hiba nem olyan k rokra vezethet vissza amelyek a haszn lati utas t s el r saiban foglalt rendeltet sellenes vagy szakszer tlen haszn lat k vet kezt ben keletkeztek nem m k d sb l ered kop si jelens gekr l van sz a term k nem rendelkezik olyan jellemz kkel melyek a gy rt ltal nem felhatalma zott m helyekben t rt n jav t sra vagy egy b beavatkoz sra utalnak e a term ket csak a gy rt ltal enged lyezett tartoz kokkal haszn lt k s e a term ket a v s rl st igazol eredeti bizonylattal sz mla p nzt rblokk s a hi nytalanul kit lt tt saj t m dos t sokat nem tartalmaz garanciajeggyel k ldt k be T j koztat EU llamok eset ben Felh vjuk a figyelmet az elad t rv nyes j t ll si k telezetts g re valamint arra hogy a t rgyban forg garancia ezt a j t ll si k tele zetts get nem korl tozza A term k bek ld s nek s visszak ld s nek k lts geit a gy rt v llalja Ez a garancia a fent le rt terjedelemben s a fent megnevezett felt telek mellett rv nyes bele rtve a v s rl st igazol eredeti bizonylat bemutat s t is tov bbi rt kes t s eset n a term k minden k s bbi j v beni tulajdonos ra 54 Megfelel s g
210. nce du sol Le non respect de cette indication peut entrainer la perte totale de I h licopt re Vous trouverez d autres informations sur nos produits RC sous carrera rc com Rem de Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON V rifier si l insertion des accus est correcte Placer d abord le commutateur puissance sur le contr leur sur ON Les accus n ont plus assez d nergie Ins rer des nouveaux accus Pour brancher I h licopt re relier la fiche de l accu celle de l h licopt re Attendez 3 secondes jusqu ce qu une liaison puisse tre tablie entre le contr leur et le r cepteur tablir une liaison entre l h licopt re et le contr leur comme d crit sous Liaison du mod le avec le contr leur Les pales du rotor ne bougent Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON pas Laccu est trop faible ou vide L h licopt re ne monte pas La puissance de l accu ne suffit pas Lh licopt re perd de la vitesse sans raison manifeste pendant L accu est trop faible le vol et descend Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Les pales du rotor bougent trop lentement Tirer le levier du gaz vers le haut Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Charger l accu cf Chapitre Charger l accu Lh licopt re atterrit trop vite Perte de contr le via le levier du gaz Tirer lentement le levier du gaz vers le
211. nde av h lsan och eller egendom Anv nd ALDRIG andra laddare Om batteriet utvidgas eller missformas under urladdning eller laddning m ste Du omedelbart avsluta laddningen eller urladdningen Ta ur batteriet s snabbt och f rsik tigt som m jligt och l gg det p en s ker ppen plats borta fr n br nnbara material H ll uppsikt ver batteriet i minst 15 minuter Om Du forts tter ladda eller urladda ett batteri som redan har utvidgats eller missformats finns risk f r brand ven vid mindre missformning eller utvidgning m ste batteriet tas ur drift F rvara batteriet torrt och i rumstemperatur Ladda ovillkorligen alltid upp batteriet igen efter anv ndningen f r att undvika en s k djupurladdning av det T nk p att l gga in en paus p ca 20 minuter mellan flygning och laddning Ladda upp batteriet d och d ca varannan till var tredje m nad En ignorering av ovann mnda handhavande kan leda till att batte riet f rst rs Batteriet skall laddas under verinseende av en vuxen Batterier f r laddas endast av vuxna eller av barn som r minst 8 r gamla F rtransport eller tillfallig lagring av batteriet skall temperaturen ligga mellan 5 50 C F rvara batteriet eller modellen helst inte i bilen eller i direkt solljus Om batteriet uts tts f r v rmen i bilen kan det skadas eller fatta eld Urladda inte LiPo batteriet under en viss gr ns Om batteriet blir alltf r kraftigt urlad dat minskar kapaciteten
212. ndtag heek til venstre og helikopterens n se drejer sig kredsformet til venstre omkring hovedrotorens akse Bev g det venstre h ndtag heek til h jre og helikopterens n se drejer sig kredsformet til h jre omkring hovedro torens akse Anvend h ktrimmeren indtil helikopte ren opn r en stabil neutralstilling i sv vetilstand uden at du bev ger det venstre h ndtag h k Frem tilbage h ndtaget styrer helikop terens h ldning fremad tilbage N r du trykker h ndtaget fremad bev ger helikopterens n se sig nedad og heli kopteren flyver fremad N r du trykker h ndtaget tilbage bev ger helikopte ren sig tilbage og flyver bagl ns Anvend frem tilbage trimmeren for at opn en stabil neutralstilling og for at forhindre at helikopteren i sv vetil stand flyver fremad eller tilbage uden at man bev ger frem tilbage handta get dre at helikopteren i sv vetilstand flyver til venstre eller h jre uden at man beveeger h ndtaget til hojre venstre h ldning N r du har gjort dig fortrolig med hovedstyrefunktionerne er du efter valg af et flyveareal klar til den f rste flyvning Probleml sninger Problem Controller fungerer ikke Helikopteren kan ikke styres med styreenheden Rotorbladene bev ger sig ikke Helikopteren letter ikke Helikopteren bliver uden synlig grund langsommere under flyvningen og taber h jde Helikopteren lander for hurtigt rsag ON OFF Powe
213. ner que presentar el resguardo original de compra incluso en caso de pasarse a terceros Declaraci n de conformidad Por la presente Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH declara la conformidad de este modelo inclusive el controlador con los requisitos b sicos de las siguientes directrices CE EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC y 2004 108 EC sobre la compatibilidad electromagn tica as como las dem s disposiciones relevantes de la directriz 1999 5 CE R8TTE Puede solicitar la declaraci n de conformidad original bajo carrera rc com CE0197 0 Contenido del embalaje Contenido del embalaje 1x Helic ptero Sky Hunter 1x Controlador de 2 4 GHz 1x Cargador 8 4 V 1000 mA 1x Bateria recargable LiPo 74 V 1000 mAh 4x Pilas de 1 5 V Mignon AA no recargables 1x Lanyard 1x Hojas de recambio del rotor Advertencias El helic ptero de radiocontrol NO es NINGUN JUGUETE s lo es apto para j venes a partir de los 14 afios Este producto no esta pensado para que sea utilizado por ni os sin la vigilancia de un adulto Un uso inadecuado puede conllevar lesiones graves o da os materiales Debe ser dirigido con precauci n y requiere ciertas habilidades mec nicas y mentales EI manual incluye instrucciones de seguridad y normas asi como indicaciones relativas al mantenimiento y el manejo del producto Es imprescindible haber leido y compr
214. ng 10 Batteriefach 11 Aufbewahrungsf cher f r Joystickverl ngerungen 12 Joystick Verl ngerungen zum Pens a Aufschrauben auf die Hebel 4 amp 7 Beschreibung des Helicopters Ist der Gashebel am untersten Anschlag und die Gashebeltrimmung in der mit tleren oder unterhalb der mittleren Position werden die Rotorbl tter nicht rotieren Dr cken Sie den Gashebel nach oben um die Rotationsge schwindigkeit der Hauptrotorbl tter zu erh hen Erh hen Sie die Rotationsge schwindigkeit der Hauptrotorbl tter und das Modell beginnt zu steigen Reduzieren sie den Ausschlag des Gashebels und damit die Rotationsge schwindigkeit der Hauptrotorbl tter so sinkt der Helicopter Wenn das Modell vom Boden abgehoben ist k nnen Sie es durch vorsichtiges Bewegen des Gashebels nach oben oder nach unten in einen station ren Schwebe flug bringen ohne dass es zu abrupt steigt oder sinkt Bewegen Sie den linken Hebel Heck nach links und die Nase des Helikop ters dreht sich giert um die Achse des Hauptrotors kreisf rmig nach links Bewegen Sie den linken Hebel Heck nach rechts und die Nase des Helikop ters dreht sich giert um die Achse des Hauptrotors kreisf rmig nach rechts Verwenden Sie den Trimmer f r Heck bis Sie eine stabile Neutralstellung des Helicopters im Schwebeflug ohne Bewegung des linken Hebel Heck erreicht haben Der Vor Zuriick Hebel steuert die Nei gung des Helikopters vorw rts
215. ni ej podane po czenie modelu z kontrolerem Latajcie Pa stwo Pa stwa modelem L dujcie Pa stwo Pa stwa modelem Wyjmijcie Pa stwo akumulator typu LiPo z helikoptera Zawsze wy czajcie Pa stwo pilota na ko cu Akumulatory zawsze nale y przechowywa poza pojazdem Po czenie modelu z kontrolerem Helikopter Carrera RC i kontroler s fabrycznie po czone W przypadku wyst pienia w pocz tkowej fazie pro blem w z komunikacj mi dzy helikop terem Carrera RC ikontrolerem prosimy Pa stwa o ponowne ich po czenie Prawy d ojstik przy kontrolerze nacisn z g ry i w czy kontroler W o y baterie do helikoptera Lampka kontrolna LED zaczyna wolno miga i rozbrzmiewa sygna d wi kowy Lewy d ojstik znajduj cy si przy kontrolerze przesun dwa razy do oporu do g ry i nast pnie ponownie do do u Lampa kontrolna LED ponownie miga nieprzerwanie i wskazuje e po czenie zosta o zako czone Przegl d funkcji kontrolera Sterowanie helikoptera Je eli Pa stwo jeszcze nie zapoznali si z funkcjami sterowania Pa stwa heli koptera Carrera RC prosimy Pa stwa o kilkuminutowe zapoznanie si z nimi przed pierwszym lotem Opis dotycz cy lewej lub prawej strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota Je eli d wignia gazu zosta a wci ni ta do oporu i trymer d wigni gazu znajduje si w rodkowej pozycji lub poni ej rodkowej pozycji wtedy opatki
216. nobenih lastnoro nih sprememb Opozorilo za EU dr ave Opozarjamo na zakonsko dolo eno garancijsko dol nost prodajalca da ta garancijska dol nost ni omejena z zakonsko garancijo Stro ke prihodne in povratne po iljke izdelka prevzame proizvajalec Ta garancija velja v zgoraj navedenem obsegu in pod zgoraj navedenimi pogoji vklju no s predlo itvijo originalnega ra una tudi v primeru prodaje naprej za vsakega kasnej ega bodo ega lastnika izdelka Izjava o skladnosti S tem Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH izjavlja da je ta model vklju no z upra vljalnikom v skladu s temeljnimi zahtevami naslednjih direktiv ES EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC in 2004 108 EC o elektromagnetni zdru ljivosti ter drugimi relevantnimi predpisi direktive 1999 5 ES R amp TTE Originalno izjavo o skladnosti lahko najdete na carrera rc com C 01970 Vsebina pakiranja a 1x Helikopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz upravljalnik 1x Polnilnik 8 4 V 1000 mA 1x LiPo akumulator 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA baterije nepolnilne 1x Trak za okoli vratu 1x Nadomestne lopatice rotorja Daljinsko voden helikopter NI IGRACA in je primeren le za mladino starej o od 14 let Ta izdelek ni predviden za to da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika Zaradi neustrezne uporabe lahko pride do te kih po kodb in ali materialne kode Ta izde
217. ntain notes on safety and technical regulations as well as information on maintaining and operating the product It is indispensable to read these instructions thoroughly before the first usage Only this helps to avoid accidents with injuries and damage Only use the helicopter in closed rooms which provide sufficient space and follow all instructions given in this manual Make sure that no lose objects including clothes or other objects like pens or screwdrivers can become entangled in the rotor blades or can get in contact with them Especially take care that your hands DO NOT get close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered This model is controlled via a radio signal which might be disturbed by various sources from outside These interferences can cause a short loss of control Therefore it is advisable to always keep a safe distance to the model in order to avoid damage to prop erty or injuries Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in order not to endanger or hurt anyone Exactly observe the instructions and warnings for this product and for any possible additional equipment battery charger rechargeable batteries etc bein
218. ntee is assumed within the scope of the following conditions In accordance with the following provisions Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH hereinafter referred to as manufacturer warrants to the endconsumer hereinafter referred to as customer that the Carrera RC model heli copter hereinafter referred to as product delivered to the customer shall be free from defects in material or workmanship for two years from the date of purchase guar antee period Such defects will at the manufacturer s option either be repaired by the manufacturer or fixed by delivering new or refurbished parts free of charge The warranty does not cover any failure of the product due to normal wear and tear improper handling misuse or unauthorised interference Any other customer s claims asserted against the manufacturer especially action for damages shall be excluded The contractual and statutory rights of the customer against the seller supplementary performance rescission of the contract abatement compensation which exist with the product not having been free from defects at the time of the passing of risk shall remain unaffected by this warranty Claims from this special warranty shall only be valid if the defect reported has not arisen by damage caused by unintended use or misuse as specified in the instruction manual the failure of the product is not due to normal wear and tear the product does not show any signs resulting fro
219. nvisningene for dette produktet n yaktig og for eventuelt ekstrautstyr ladeapparat akkumulatorer osv som du bruker Hvis helikopteret skulle komme i kontakt med dyr mennesker eller harde gjenstan der s m gasspaken settes i nullposisjon dvs venstre joystick m v re ved nederste stopper Se til at aller kjemikalier sm deler eller elektriske komponenter ikke er i n rheten av barn Unng en hver fuktighet dette kan skade elektronikken Det erfare for alvorlige skader til og med d dsfall hvis du stikker deler av modellen i munnen eller slikker p dem Viktige informasjoner om litium polymer akkumulatorer Litium polymer LiPo akkumulatorer er vesentlig mer mt lig enn vanlige alkali eller NiMH akkumulatorer som ellers brukes til fjernstyring Forskrifter og varselhenvisnin ger m derfor f lges n yaktig Ved feil h ndtering av LiPo akkumulatorer er det fare for brann V r alltid oppmerksom p produsentens angivelser n r du deponerer LiPo akkumulatorer Deponeringsbestemmelser for elektro og elektronikkapparater iht WEEE Symbolet som vises her med gjennomstreket s ppeldunk skal henvise om at tomme batterier akkumulatorer knappeceller akkumulatorpak ker apparatbatterier elektriske apparater etc V Pb Lilo ikke skal i husholdningssoppelet for disse skader milj et og helsen Hjelp vennligst til med opprettholde milj et og helsen og gi barna dine ogs beskjed om riktig deponering av brukte bat
220. nyoc Quick Start Guide AUTEC TIEPA pia TEBE H LED Topa MeTakivijoTe Joystick TA H LED To To dev
221. o Questa check list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni per l uso Anche se pu essere usata come Quick Start Guide prima di proseguire raccomandiamo viva mente di leggere queste istruzioni per l uso Controllare il contenuto della confezione Collegare il caricabatteria con la presa Caricare l accumulatore LiPo nserire quattro batterie AA nel controller Inserire l accumulatore LiPo completamente caricato nell elicottero Cercare un ambiente aadatto per il volo Mettere l elicottero su una superficie piana Accendere sempre prima il controller e poi l elicottero Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Check list per la preparazione del volo Questa check list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni per l uso Anche se pu essere usata come Quick Start Guide prima di proseguire raccomandiamo viva mente di leggere queste istruzioni per l uso Di principio accendere sempre per primo il telecomando Inserire l accumulatore nell apposita guida sotto l elicottero Mettere l elicottero caricato su una superficie piana e attendere un momento finch il sistema inizializzato correttamente ed pronto per l uso Orail LED nell elicottero lampeggia con una cadenza sempre pi veloce Per attivare il collegamento esistente muovere il joystick sinistro con pre cauzione e lentamente due volte verso l alto e di nuovo verso il basso Orail LE
222. o 6 V mo e doprowadzi do jego trwa ego uszkodzenia Wskaz wka Przy niskim napi ciu i mocy stwierdz Pa stwo e aby helikopter nie wpad w korkoci g konieczne jest silniejsze trymowanie i sterowanie Zjawisko to wyst puje z regu y przed osi gni ciem poziomu 6 V napi cia akumulatora i jest odpowiednim momentem dla zako czenia lotu U A WM CA A A A A A A A A A A A A A 3 AB AB uu VA ua ua tadowanie akumulatora typu LiPo Zwr cie Pa stwo uwag aby dostarczone 7 4 V 1000 mAh akumulatory typu LiPo adowane by y wy cznie w dostarczonej adowarce typu 8 4 V 1000 mA LiPo Przed adowaniem akumulatora nale y go wyj z pojazdu Je eli b d Pa stwo pr bowali adowa akumulator przy pomocy innej adowarki przeznaczonej do adowania akumula tor w typu LiPo lub innej adowarki mog Pa stwo doprowadzi do powa nych uszko dze Zanim przyst pi Pa stwo do nast pnych dzia a prosimy Pa stwa o dok adne zapoznanie si z tre ci powy szego akapitu zawieraj cego wskaz wki ostrzegawcze i dyrektywy dotycz ce stosowania akumulator w Nie zwiera przewod w adowarek z zasilaczami sieciowymi 4 CZERWONY adowanie ZIELONY gotowy do u ytkowania Przy adowaniu akumulatora w nale cej do niego adowarce post pujcie Pa stwo w nast puj cy spos b Pod czy adowark do
223. o p r em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas Esta miniatura comandada por um sinal de r dio gue pode ser interferido exterior mente por uma s rie de fontes Estas interfer ncias podem provocar a falha passa geira do comando Por isso aconselh vel manter sempre uma dist ncia de segu ranca miniatura para evitar danos materiais ou les es Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite reas de muita circulac o e muito frequentadas Certifigue se sempre de que o espaco disponivel suficiente Nao ponha a sua miniatura a voar na via publica nem em reas publicas para n o colocar ningu m em perigo nem ferir ningu m Siga exactamente as instruc es e advert ncias relativas a este produto e aos aces s rios possiveis carregador pilhas etc que voc utiliza Se o helic ptero colidir com seres vivos ou objectos s lidos cologue a alavanca de acelerac o na posic o zero imediatamente ou seja o joystick esquerdo tem de estar encostado ao esbarro inferior Mantenha todos os produtos qu micos pecas pequenas ou componentes el ctricos fora do alcance das criancas Evite qualquer tipo de humidade dado que esta pode danificar a electr nica e Voc corre perigo de les es graves ou at mesmo perigo mortal se colocar com ponentes da sua miniatura na boca ou lamb los Informac es importantes sobre pilhas de l tio pol mero As pilhas de l tio p
224. o in un volo staziona rio senza che salga o scenda repenti namente Spostare la leva sinistra coda verso sinistra e il muso dell elicottero gira imbarda in circolo attorno all asse del rotore principale verso sinistra Spostare la leva sinistra coda verso destra e il muso dell elicottero gira imbarda in circolo attorno all asse del rotore principale verso destra Usare il trimmer per la coda fino a rag giungere una posizione neutra stabile dell elicottero nel volo stazionario senza spostare la leva sinistra coda La leva Avanti Indietro comanda l incli nazione in avanti indietro dell elicottero Se si sposta la leva in avanti il muso si abbassa e l elicottero vola in avanti Se si spinge indietro la leva Avanti Indietro l elicottero vola all indietro Usare il trimmer Avanti Indietro per ottenere una posizione neutra stabile ed evitare che nel volo stazionario l elicottero voli in avanti o all indietro senza sposta mento della leva Avanti Indietro Problema Il controller non funziona Impossibile comandare l elicottero con il controller Le pale del rotore non girano L elicottero non decolla Durante il volo l elicottero perde velocit senza motivo apparente e si abbassa L elicottero atterra troppo velocemente Se si sposta la leva per l inclinazione a destra sinistra verso sinistra o destra l elicottero si inclina a sinistra o a destra ed esegue un movimento di volo verso sinistra o d
225. och h llbarheten och det kan sluta fungera helt LiPo celler skall inte urladdas till under 6 V vid belastning LiPo batteriet i Carrera RC helikoptern f r inte falla under 6 V sp nning under flygning Helikopterns styrenhet r f rsedd med ett skyddssystem som aktiveras vid ett sp nningsfall till under 6 V N r denna fr nslag ning sker minskar styrenheten motorernas effekt s att batterisp nningen inte sjunker under 6 V N r Du m rker av denna effektminskning m ste Du landa omedelbart st nga av modellen och ta ur ombordbatteriet eftersom en fortsatt urladdning under 6 V skadar LiPo batteriet permanent Detta minskar effekten och h llbarheten f r efterf l jande flygningar resp leder till att batteriet slutar fungera helt Dessutom kan uppre pade f rs k att urladda batteriet ytterligare ocks leda till styrenheten slutar fungera ven om motorerna fortfarande g r Den erforderliga minsta sp nningen f r mottaga ren eller annan elektronik uppn s d inte Vi rekommenderar inte att man urladdar bat teriet vid varje flygning till 6 V I st llet b r Du beakta batteriets helikopterns laddnings tillst nd under flygningen och om det visar sig att helikoptern i sv vflygning eller nor malflygning beh ver kraftigare styrr relser n vanligt m ste Du landa modellen ome delbart Om batteriet urladdas ofta till 6 V kan permanenta skador uppst trots detta OBS Vid l g batterisp nning effekt kommer Du att se att det kr vs kr
226. odela z upravljalnikom Lopatice rotorja se ne Stikalo za vklop ON OFF nastavite na ON premikajo Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije Helikopter se ne dvigne Ro ico plina povlecite navzgor Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije Helikopter brez vidnega razloga med letom izgublja Preslaba baterija Napolnite baterijo glej poglavje Polnjenje baterije hitrost in se spu a Helikopter prehitro pristane Izguba kontrole preko ro ice za plin Ro ico za plin po asi povlecite navzdol Najnovej a verzija teh navodil za uporabo in informacij o nadomestnih delih ki so na voljo najdete na carrera rc com pod servisnim podro jem Pravica do zmot in sprememb pridr ana Barve kon ni dizajn pravica do sprememb pridr ana Pravica do tehni no in oblikovno pogojenih sprememb pridr ana Piktogrami simbolne slike 63 V en z kazn ku Blahop ejeme v m k n kupu va eho modelu vrtuln ku Carrera RC kter byl vyroben podle sou asn rovn techniky Proto e neust le usilujeme o dal rozvoj a zdoko nalov n na ich v robk vyhrazujeme si pr vo kdykoli bez p edchoz ho ozn men prov d t technick zm ny i zm ny t kaj c se vybaven materi l a designu Z drob n ch odchylek Va eho v robku oproti daj m a zobrazen m v tomto n vodu proto nelze vyvozovat dn n roky Tento n vod k mont i a pou it je sou st v robku Pokud nebu
227. ohjeessa annettuja ohjeita Varmista ett roottorin siipiin ei p se irralli sia esineit vaatteita tai muita esineit kuten kyni ja ruuvimeisseleit Varmista ennen kaikkea ett k tesi EIV T p se roottorin siipien l helle Sin olet t m n tuotteen k ytt j n itse vastuussa turvallisesta k yt st niin ett et aiheuta vaaraa muille henkil ille tai n iden omaisuudelle T t mallia ohjataan radiosignaalilla jota voivat h irit useat ulkopuoliset l hteet N m h iri t voivat aiheuttaa ohjauksen lyhytaikaisen h iri n Sen vuoksi on suositel tavaa ett helikopteriin s ilytet n turvallinen v li jotta aineellisia vahinkoja tai tapa turmia voidaan v ltt l k yt helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla V lt alueita joissa on paljon liikennett tai el m Varmista aina ett k yt ss on tarpeeksi tilaa l lenn t helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadulla tai yleisill alueilla jotta kenellek n ei aiheudu vaaraa tai tapaturmia Noudata tarkasti t m n tuotteen ja mahdollisten lis varusteiden laturien akkujen jne ohjeita ja varoituksia Jos helikopteri joutuu kosketuksiin el vien olentojen tai kovien esineiden kanssa vie kaasuvipu heti nolla asentoon eli vasemman ohjaussauvan on oltava t ysin alhaalla Varmista ett kaikki kemikaalit pikkuosat tai s hk iset rakenneosat eiv t ole lasten ulottuvilla V lt kaikenlaista k
228. oi maanpinnan l hell jonkin matkan p st maanpinnasta olla hyvin tuulista Jos t t ohjetta ei noudateta heli kopteri voi rikkoutua t ysin Lis tietoja RC tuotteistamme l ytyy osoitteesta carrera rc com Ratkaisu ON OFF virtakytkin on kohdassa OFF Aseta ON OFF virtakytkin kohtaan ON Tarkasta onko paristot laitettu oikein sis n Paristoissa ei ole en tarpeeksi energiaa Laita uudet paristot sis n Helikopteria ei voi ohjata ohjaimella Ohjaimen virtakytkin on kohdassa Akkua ei ole liitetty oikein helikopterin pistokkeeseen Ohjainta ei ole mahdollisesti liitetty kunnolla helikopterin vastaanottimeen Roottorin siivet eiv t liiku Aseta ensin ohjaimen virtakytkin kohtaan ON K ynnist helikopteri yhdist m ll akun ja helikopterin pistoke Odota 3 sekuntia kunnes ohjaimen ja vastaanottimen v lille muodostuu yhteys Luo yhteys helikopterin ja ohjaimen v lille kuten kohdassa pienoismallin yhdist minen ohjaimeen on kuvattu Aseta ON OFF virtakytkin kohtaan ON Lataa akku katso luku Akun lataaminen Lataa akku katso luku Akun lataaminen Helikopteri ei nouse Helikopteri menett lennon aikana nopeutta ilman ilmeist Akku on liian heikko syyt ja laskee Lataa akku katso luku Akun lataaminen Kaasuvipua ei voi en kontrolloida Ved kaasuvipu hitaasti alas 2 SN A BRR T m n k ytt ohjeen uusin v
229. ol Solutions aux probl mes Probl me Cause Le contr leur ne fonctionne pas Linsertion des accus est incorrecte L h licopt re ne se laisse pas piloter avec le contr leur Laccu n est pas reli correctement avec la prise de l h licopt re Le cas ch ant le contr leur n est pas correctement reli au r cepteur dans l h licopt re Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Le commutateur puissance du contr leur se trouve sur OFF Choix de la zone de vol Quand vous tes pr t pour votre premier vol vous devriez choisir une pi ce close qui doit tre aussi grande que possible sans la pr sence de personnes et d obstacles En raison de la taille et la facilit de pilotage de l h licopt re les pilotes exp riment s sont capables de faire voler l h licopt re aussi dans des pi ces ferm es relativement peti tes Mais pour vos premiers vols nous recommandons une taille minimale de la pi ce de 3 fois 4 m tres de surface et de 2 40 metres de haut Apr s avoir trimm votre h li copt re et vous tre familiaris avec son pilotage et ses facult s vous pouvez aussi risquer de le faire voler dans des environnements plus petites et moins libres L h licopt re peut voler l ext rieur mais uniquement en absence de vent ou par vent tr s faible Ne pas oublier que malgr l absence de vent proximit du sol il peut y avoir beaucoup de vent une cer taine dista
230. ol mero LiPo s o mais sens veis que as pilhas alcalinas convencio nais ou as pilhas NiMH normalmente aplicadas em telecomandos por r dio Por isso as prescric es e advert ncias do fabricante devem ser seguidas exactamente No caso de manuseio incorrecto das pilhas LiPo corre se risco de inc ndio Respeite sempre as indicac es do fabricante quando eliminar pilhas LiPo Prescric es para eliminac o de aparelhos el ctricos e electr nicos velhos segundo WEEE Este pictograma com o s mbolo de baldes de lixo riscados avisa que as pilhas descarrega das baterias c lulas blocos de baterias pilhas em aparelhos aparelhos el ctricos Li lo velhos etc n o devem ser colocados no lixo dom stico dado que s o nocivos ao meio ambiente e sa de Contribua para a pre servac o do meio ambiente e da sa de e esclareca tamb m os seus filhos quanto eliminac o correcta de pilhas gastas e aparelhos el ctricos velhos As pilhas e os aparelhos el ctricos devem ser entregues nos pontos de recolha conhecidos Aqui ser o devidamente conduzidos reciclagem Nao se deve utilizar pilhas de tipo diferente nem pilhas novas juntamente com pilhas usadas Retirar as pilhas descarregadas do brinquedo Nao permitido recarregar pilhas n o recarreg veis As pilhas recarreg veis devem ser recarregadas unica mente sob a vigil ncia de adultos Retirar as pilhas recarreg veis do brinquedo antes de as recarregar Nao permitido ligar os termi
231. oll LED blinker raskt m bat teriene i kontrolleren skiftes ut Sette inn LiPo akkumulator i helikopteret Etter at LiPo akkumulatoren er helt ladet kan den settes inn i helikopteret Skyv akkumulatoren bakfra inn i holdeinnret ningen under legemet Se til at pluggen viser til helikopteres fremdel jo 71 Henvisning Skyv akkumulatoren inn i opptaket helt til den stopper Dvs til fremste ende til akkumulatoren ber rer fremste del til holderen Dermed garanterer du attyng depunktet ligger optimalt og dermed oppn r du best flygningseffekt For sl p helikopteret forbinder du pluggen til akkumulator og helikopter For utkopling tar du ut pluggforbindelsen Forberedelse av f rste flygning Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen Til tross for at den kan brukes som quick start guide anbefaler vi p det sterkeste f rst lese bruksanvisningen komplett f r du fortsetter Kontroller innholdet i pakken Ladeapparatet forbindes med stikkontakten LiPo akkumulator lades Sett inn fire AA batterier i kontrolleren Sett helt ladet LiPo akkumulator inn i helikopteret Finn et egnet omr de fly p Sett helikopteret p en jevn flate Sl alltid f rst p kontrolleren deretter helikopteret Kontroller styringen Gj r deg kjent med styringen Sjekkliste for flyforberedelse Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen Ti
232. one n ho designu vyhrazen Technick zm ny a zm ny podm n n designem vyhrazen Piktogramy fotky symbol U RRA A A A A A A A A A A A A A A A A uu ua ua aaa Kjeere kunde gratulerer med ditt nye Carrera RC modellhelikopter Det er produsert etter dagens tekniske standard Siden vi alltid strever etter A videreutvikle og forbedre vare pro dukter forbeholder vi oss retten til tekniske endringer og ang ende utstyr materiell og design til en hver tid uten forh ndsopplysning om dette Dermed kan man ikke rette krav p grunn av sm avvik i produktet ang ende data og bilder i denne veiledningen Denne bruksanvisningen og monteringsveiledningen er en del av produktet Ved igno rering av bruksanvisningen og sikkerhetshenvisningene i denne utg r garantien Denne veiledningen m oppbevares for informasjon og eventuelt til gi videre til tred jemann Garantibetingelser Carrera produkter er teknisk kvalitative produkter INGEN LEKET Y som m behandles grundig og forsiktig V r absolutt oppmerksom p henvisningene i bruksanvisningen Alle deler gjennomg r en grundig kontroll med forbehold om tekniske endringer og modellendringer for forbedring av produktet Hvis det allikevel skulle oppst feil s garanteres det en garanti i rammen av f lgende garantibetingelser Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH f lgende kalt produsent
233. onownego adowania wyj z zabawki przed tadowaniem Nie wolno zwiera zacisk w pod czeniowych Wolno stosowa tylko zalecane baterie lub baterie r wnowa nego typu Przy regularnym u ytkowaniu Char gersa nale y kontrolowa kabel cza ok adziny i inne cz ci W przypadku uszkodzenia Chargersa wolno go ponownie u ytkowa po uprzednim dokonaniu naprawy 50 Dyrektywy i wskaz wki ostrzegawcze dotycz ce u ytkowania akumulator w typu LiPo adowarka 8 4 V 1000 mA do adowania akumulator w litowo polimerowych kt r otrzy mali Pa stwo wraz z helikopterem Carrera RC jest wprawdzie specjalnie skonstruowana do bezpiecznego adowania akumulator w typu LiPo 7 4 V 1000 mAh mimo to przed u ytko waniem modelu i przed adowaniem akumulator w musz Pa stwo zapozna si z tre ci nast puj cych przepis w bezpiecze stwa i wskaz wek ostrzegawczych Wskaz wka Akumulatory litowo polimerowe s znacznie wrazliwsze ni konwencjonalne akumulatory alkaliczne lub akumulatory niklowo metalowo wodorowe NiMH stosowane do zdalnego kierowania Z tego wzgl du nale y bezwzgl dnie przestrzega zalece i wskaz wek ostrzegawczych Przy nieprawid owym u ytkowaniu akumulator w typu LiPo istnieje niebez piecze stwo wybuchu po aru Wraz ze stosowaniem adowaniem i u ytkowaniem dostarczo nych akumulator w typu LiPo przejmuj Pa stwo wszelkiego rodzaju ryzyko zwi zane z aku mulatorami litowymi Je eli n
234. orabljati Baterijo shranjujte pri sobni temperaturi na suhem mestu Po uporabi baterijo nujno ponovno napolnite da prepre ite t i globoko popolno izpraznitev baterije Pri tem upo tevajte da je med letom in postop kom polnjenja potreben ca 20 min premor Baterijo od asa do asa napolnite ca vsake 2 3 mesce Posledica neupo tevanja zgoraj navedene uporabe bate rije lahko povzro i okvaro Polnjenje baterije mora potekati pod nadzorom odra sle osebe Baterije lahko polnijo le odrasle osebe ali otroci stari najmanj 8 let Pri prevozu ali prehodnem hranjenju baterije naj tempera prostora zna a med 5 50 C Baterije in modela po mo nosti ne hranite v avtu ali pod neposredno son no svetlobo e je baterija izpostavljena vro ini v avtu se lahko po koduje ali vname LiPo baterije ne spraznite pod dolo en nivo e se baterija preve sprazni se zmanj a njena zmogljivost in trajnost nenazadnje pa lahko pride tudi do popolne odpovedi LiPo celice naj se pri obremenitvi ne spraznijo pod 6 V Napetost LiPo baterije v Carrera RC helikopterju med letenjem ne sme pasti pod 6 V Krmilna enota helikopterja je opre mljena z za itnim sistemom ki se aktivira pri padcu napetosti pod 6 V Ko se spro i ta blokada potem krmilna enota zmanj a zmogljivost motorjev tako da napetost baterije ne pade pod 6 V Ko opazite to zmanj anje zmogljivosti potem takoj pristanite izklju ite model in izvzemite baterijo ker nadaljnjo praznj
235. oretatt noen egne endringer Henvisning for EU land Det henvises om lovmessig garantiplikt til selgeren og om at denne garantiplikten ikke innskrenkes gjennom gjenstandens garanti Kostnader for sende inn produktet og tilbake igjen overtar produsenten Denne garantien gjelder i omfanget nevnt ovenfor og under de nevnte forutsetninger inklusiv visning av originalt kj pebilag ogs ved videresalg for en hver fremtidig eier av produktet Samsvarserkl ring Hermed erkl rer Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH at denne modellen inklusiv kontroller er i overensstemmelse med de grunnleggende kravene til f lgende EF direktiv EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EF og 2004 108 EF om elektromagnetisk kompa tibilitet og de andre relevante forskriftene til direktiv 1999 5 EF R amp TTE Original samsvarserkl ring kan f s under carrera rc com CE 01970 Leveringsomfang 1x Helikopter Sky Hunter 1x 2 4 Ghz kontroller 1x Ladeapparat 8 4 V 1000 mA 1x LiPo akkumulator 7 4 V 1000 mAh 4x 1 5 V Mignon AA batterier ikke oppladbar 1x Lanyard 1x Reserve rotorblad Varselhenvisninger Et fjernstyrt helikopter er IKKE NOE LEKETOY og er kun egnet for ungdommer fra og med 14 r Dette produktet er ikke tiltenkt a brukes av barn hvis ikke en foresatt har det under oppsyn Ved uriktig bruk kan det oppst alvorlige skader og eller materi ell skade
236. ormally used with radio control units Therefore all instructions and warnings have to be observed precisely In case of improper use of LiPo rechargeable batteries there is a danger of fire When handling charging or using the attached LiPo rechargeable battery you assume all and any risks connected with Lithium rechargeable batteries If you do not agree to these terms please immediately return the complete helicopter model in new and unused condition to the retailer You have to charge the attached 7 4 V 1000 mAh LiPo rechargeable battery in a safe place and at a safe distance to flammable material Never leave the battery unguarded when charging it When charging the battery you should always be nearby in order to control the charging process and to be able to react to potential problems Aftera flight the rechargeable battery has to cool down to the ambient air temperature before charging it You may only use the appropriate 8 4 V 1000 mA LiPo battery charger In case of non compliance with these directions there is a danger of fire resulting in a health risk and or damage to property NEVER use any other battery charger Should the rechargeable battery swell or deform while discharging or recharging you have to immediately stop charging or discharging the battery Take the battery out as quickly and carefully as possible and place it in a safe and open area offside any inflam mable material and watch it for at least 15 min
237. os entre s de f brica Si al principio hubiese alg n problema en la comunicaci n entre el helic ptero Carrera RC y el controlador efect e una nueva vinculaci n Presione el joystick desde arriba dentro del controlador y con ctelo Colocaci n de la bater a en el helic ptero EI LED de control empieza lentamente a parpadear y suena un tono de aviso Mueva el joystick izquierdo del controlador dos veces hacia arriba hasta el tope y de nuevo hacia abajo El LED de control vuelve a permanecer encendido indicando que ha finalizado la vinculaci n Sinopsis de las funciones del controlador 1 Antena 2 Interruptor de encendido ON OFF 3 LED de control 4 Aceleraci n cola giros en circulo 5 Estabilizador para aceleraci n 6 Estabilizador para la cola 7 Avance Retroceso inclinaci n Derecha Izquierda 8 Estabilizador para Avance Retroceso 9 Estabilizador para inclinaci n Derecha Izquierda 10 Compartimiento bater a 11 Compartimientos para guardar prolongaciones de joystick 12 Prolongaciones del joystick para atornillar a las palancas 4 amp 7 Descripci n del helic ptero Sistema de rotor coaxial Cola Soporte bater a LiPo Patines de aterrizaje Cambio de las alas del rotor Si las alas del rotor est n da adas debe cambiarlas en todo caso Tenga para ello en cuenta la direcci n de instalaci n 22 Control del helic ptero
238. osowane do zdalnego kie rowania Z tego wzgl du nale y bezwzgl dnie przestrzega zalece i wskaz wek ostrzegaw czych producenta Przy nieprawid owym u ytkowaniu akumulator w typu LiPo istnieje niebez piecze stwo wybuchu po aru Prosimy Pa stwa o sta e przestrzeganie informacji producenta przy wyrzucaniu zu ytych akumulator w typu LiPo Przepisy dotycz ce utylizacji zu ytego sprz tu elektrycznego i elektronicznego zgod nie z dyrektyw Unii Europejskiej WEEE Pokazany tutaj symbol przedstawiaj cy przekre lone pojemniki na odpadki ma zwr ci uwag e roz adowane baterie akumulatory baterie guzi kowe zestawy baterii baterie urz dze elek Pb Li lo tryczne urz dzenia zu yte itp nie mog by trakto wane jak odpadki domowe poniewa stanowi zagro enie dla rodowiska i zdrowia Prosimy o w czenie sie do akcji maj cej na celu ochron rodowiska i zdrowia oraz o przeprowadzenie rozmowy z dzie mi na temat w a ciwej utylizacji zu ytych baterii i zu ytych urz dze elek trycznych Baterie i zu yte urz dzenia elektryczne nale y przekazywa do wyznaczonych punkt w zbiorczych W ten spos b zapewniony jest ich w a ciwy recykling Nie wolno stoso wa jednocze nie r nych typ w baterii ani czy baterii nowych z bateriami ju u ywanymi Zu yte baterie nale y usun z zabawki Baterie nadaj ce si do ponownego na adowania musz by adowane pod nadzorem os b doros ych Baterie do p
239. osteutta sill se voi vioittaa elektroniikkaa On olemassa vakavien tapaturmien tai jopa kuoleman vaara jos laitat helikopterisi osia suuhun tai nuolet niit T rkeit tietoja litium polymeeri akuista Litium polymeeri akut LiPo ovat huomattavasti herkempi kuin tavalliset alkali tai NiMH akut joita k ytet n yleens kauko ohjauksissa Sen vuoksi valmistajan anta mia ohjeita ja varoituksia on noudatettava tarkkaan LiPo akkujen v r k sittely aihe uttaa tulipalon riskin Noudata aina valmistajan antamia ohjeita LiPo akkujen h vityk sess WEEE n mukaiset s hk ja elektroniikkalaitteiden h vitysohjeet T ss kuvattu yliviivatun j teastian merkki kertoo siit ett tyhji paristoja akkuja nap piparistoja latureita laiteparistoja k ytettyj s hk laitteita jne ei saa laittaa kotitalousj t Pb Li lo teisiin koska ne vahingoittavat ymp rist ja terveytt Auta turvaamaan ymp rist ja terveys ja puhu lastesi kanssa k ytettyjen paristojen ja sahk laitteiden asianmukaisesta h vitt misest Paristot ja k ytetyt sahk laitteet pit toimittaa niille varattuihin ker yspaikkoihin Niin ne p sev t kun nolliseen kierr tykseen Eri paristotyyppej ja uusia ja vanhoja paristoja ei saa k ytt yhdess Tyhjat paristot otetaan pois lelusta Ei ladattavia paristoja ei saa ladata Ladattavat akut saa ladata vain aikuisten valvonnassa Ladattavat akut otetaan pois lelusta ennen latausta Liitti
240. otation louvoie autour de l axe du rotor principal en faisant une rotation circulaire vers la droite Utiliser le trimmer pour l arri re jusqu ce que l h licopt re ait atteint une position neutre stable en vol stationnaire sans bouger le levier de gauche arri re Le levier Avant Arri re commande l in clinaison de l h licopt re vers l avant arri re Si vous appuyez le levier vers Avant le nez de l h licopt re se d place vers le bas et l h licopt re S envole en avant Si vous appuyez le levier Avant Arri re vers l arri re l h li copt re se d place vers l arri re et vole en marche arri re Utiliser le trimmer pour Avant Arri re pour atteindre une position neutre stable et pour emp cher l h licopt re de voler en vol stationnaire en marche avant ou en marche arri re sans bouger le levier Avant Arri re Si vous poussez vers la gauche ou la droite le levier pour l inclinaison Droite Gauche l h licopt re s incline vers la gauche ou la droite et ex cute un mou vement vers la gauche ou la droite Utiliser le trimmer pour l inclinaison Droite Gauche pour atteindre une posi tion neutre stable et pour emp cher I h licopt re de voler en vol stationnaire en inclinaison gauche ou droite sans bouger le levier pour l inclinaison Droite Gauche Apres vous tre familiaris avec les fonctions principales de pilotage vous tes pr ts pour effectuer votre premier vol apr s avoir choisi la zone de v
241. ovat voimassa kun tuote ei ollut moitteettomassa kunnossa riskin siirrytty T st valmistajan my nt m n erityisen takuun piiriin kuuluvat vaatimukset ovat voimassa vain kun valituksen aiheuttanut virhe ei ole vioissa jotka on aiheuttanut k ytt ohjeen ohjei den vastainen tai ep asiallinen k ytt kyseess ei ole k ytt n liittyv kulumisilmi tuotteessa ei ole mit n mik viittaisi korjauksiin tai muihin k sittelyihin joita ei ole tehnyt valmistajan valtuuttama korjaamo e tuotetta on k ytetty vain valmistajan valtuuttamin varustein tuotteen kanssa l hetet n alkuper inen ostotosite lasku kassakuitti ja kokonaan t ytetty takuukortti johon ei ole tehty mink nlaisia muutoksia Huomautus EU j senmaille Viitataan j lleenmyyj n lainmukaiseen takuuvelvolli suuteen siin m rin ett laitetakuuta ei rajoiteta Valmistaja maksaa tuotteen l hetys ja palautuskustannukset T m takuu p tee edell mainitussa laajuudessa ja yll mainituin edellytyksin sis l t en alkuper isen ostokuitin esitt misen my s kun tuote on myyty edelleen tuotteen jokaisen my hemm n tulevan omistajan osalta 44 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH vakuuttaa ett t m malli ja ohjain ovat seu raavien EY direktiivien vaatimusten mukaisia EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EY ja 2004 108 EY s hk
242. portati agli appositi punti di raccolta dove vengono riciclati correttamente Non usare contemporaneamente tipi di batterie diversi o batterie nuove e usate Togliere le batterie esauste dal giocattolo Le batterie non ricaricabili non devono essere ricaricate Le batterie ricaricabili devono essere ricaricate solo sotto la stretta sorveglianza di adulti Prima di ricaricarle togliere le batterie ricaricabili dal giocat tolo Non cortocircuitare i morsetti Usare solo le batterie consigliate o quelle di un tipo equivalente Se il caricabatteria viene usato regolarmente controllare il cavo il collegamento i rivestimenti e altre parti In caso di danni il caricabatteria pud essere rimesso in fun zione solo dopo la riparazione 25 Direttive e avvertenze per l uso dell accumulatore LiPo Anche se il caricabatteria litio polimeri da 8 4 V 1000 mA che viene fornito con l eli cottero RC Carrera stato sviluppato appositamente per la carica sicura dell accumula tore LiPo da 7 4 V 1000 mAh prima dell uso o della carica dell accumulatore si devono leggere le seguenti norme di sicurezza e avvertenze Nota gli accumulatori LiPo sono molto pi sensibili di quelli alcalini o NiMH tradizio nali normalmente usati per radiocomandi Le disposizioni e avvertenze devono quindi essere rispettate scrupolosamente In caso di un handling errato degli accumulatori LiPo esiste pericolo d incendio Con l handling la carica o l uso dell accumulatore
243. pp til den stopper og deretter ned igjen Kontroll LED lyser permanent igjen og viser at forbindelsen er avsluttet Funksjonsoversikt kontroller Antenne Powerbryter ON OFF Kontroll LED Gass hekk sirkeldreining Trimmer for gass 6 Trimmer for hekk 7 Frem tilbake hoyre venstre tilt 8 Trimmer for frem tilbake 9 Trimmer for hoyre venstre tilt 10 Batterirom 11 Oppbevaringsrom for joystickforlengelser 12 Joystickforlengelser for a skru p spake 4 og 7 Porn a Beskrivelse av helikopteret Koaksialt rotorsystem Hekk LiPo akkumulator holder Landemeier e com oL Skifte av rotorblad Hvis rotorbladene skulle vare skadet s m disse skiftes ut Ver obs p monteringsretningen 72 Styring av helikopteret Hvis du enn ikke kjenner til styringsfunksjonen til ditt Carrera RC helikopter s ta deg tid til bli kjent med det for f rste flygning Beskrivelsen venstre eller h yre tilsvarer blikk fra cockpit pilotens utsikt Hvis gasspaken er p nederste stopper og gasspaketrimming i midterste eller under midterste posisjon kommer ikke rotorbladene til rotere Trykk gas spaken oppover for ke rotasjonshas tigheten til hovedrotorbladene k rotasjonshastigheten til hovedrotorb ladene og modellen begynner stige Reduser utslaget til gasspaken og dermed rotasjonshastigheten til hove drotorbladene s senkes helikopteret N r modellen l ftes
244. pu LiPo e W cie Pa stwo cztery baterie AA do kontrolera e W cie Pa stwo ca kowicie na adowany akumulator typu LiPo do helikoptera Poszukajcie Pa stwo odpowiedniego terenu do latania Postawcie Pa stwo helikopter na prostej powierzchni Zawsze w czajcie Pa stwo najpierw kontroler i dopiero potem helikopter Sprawd cie Pa stwo sterowanie Zapoznajcie si Pa stwo z zasadami sterowania Lista kontrolna dotycz ca przygotowania lotu Poni sza lista kontrolna nie zast puje instrukcji obs ugi Mimo e mo e ona zosta zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu zdecydowanie zalecamy Pa stwu zapoznanie si z kompletn tre ci instrukcji obs ugi przed podj ciem dalszych dzia a Zawsze najpierw w czajcie Pa stwo pilota Umie cie Pa stwo akumulator na przewidzianym dla niego miejscu na spodzie helikoptera Ustawi helikopter z na adowan bateri na r wnym pod o u i pozostawi na chwil aby system m g si prawid owo zainstalowa i przygotowa do u ytkowania Lampa LED w helikopterze miga teraz w miarowo przyspieszaj cm tempie Poruszajcie Pa stwo dwukrotnie ostro nie i powoli lew d wigni do g ry i ponownie do do u w celu uruchomienia istniej cego po czenia Lampa LED w helikopterze wieci teraz nieprzerwanie Teraz helikopter jest gotowy do lotu e Je eli helikopter nie wykonuje adnej funkcji nale y w razie konieczno ci przeprowadzi po
245. que el cargador esta correctamente unido a la caja de empalme o que la bateria recargable acoplada ya esta cargada del todo Una la bateria recargable con el cargador La pieza de uni n y la conexi n entre la bater a recargable y el cargador est n hechas de tal manera que no se puede invertir la polaridad Si se acopl correctamente la bater a descargada se ilumina el LED rojo del carga dor indicando que ya ha empezado el proceso de carga Dura aprox 1 hora volver a cargar una bater a descargada no descargada en pro fundidad Cuando la bater a est totalmente cargada se enciende el LED verde del cargador 4 ROJO Cargar VERDE Listo Indicaci n La bateria LiPo se entrega cargada parcialmente Por ello la primera carga podria durar algo menos Colocaci n de las baterias en el controlador Con ayuda de un destornillador abra el compartimiento de las baterias e inserte stas en el controlador Aseg rese de que la polaridad sea la correcta Nunca utilice conjuntamente pilas nuevas y viejas o de diferentes fabricantes Tras cerrar el com partimiento puede verificarse el funciona miento del controlador con ayuda del inte rruptor de encendido ubicado en la cara anterior Con el interruptor de encendido en la posici n ON y un correcto funciona miento deberia encenderse el LED de color rojo situado en la parte superior central del controlador Cuando el LED de control parpadea rapidamente deben c
246. questa garanzia Diritti derivanti da questa garanzia del produttore separata esistono solo se il difetto contestato non rientra tra i danni causati da un uso non appropriato e non conforme alle disposizioni secondo le indicazioni riportate nelle istruzioni per l uso non si tratta di fenomeni di usura dovuti al funzionamento il prodotto non presenta caratteristiche che fanno dedurre riparazioni o altri inter venti da parte di officine non autorizzate dal produttore il prodotto stato usato solo con accessori autorizzati dal produttore e il prodotto viene inviato con la ricevuta originale fattura scontrino di cassa e il certificato di garanzia debitamente compilato al quale non sono state apportate modifiche arbitrarie Indicazioni per gli Stati dell UE si rimanda all obbligo di garanzia legale del venditore nonch al fatto che questo obbligo di garanzia non viene limitato dalla garanzia in oggetto II produttore si accolla le spese di invio e rispedizione del prodotto Questa garanzia vale nella suddetta estensione e alle summenzionate condizioni compresa la presentazione della ricevuta originale dell acquisto anche in caso di rivendita per ogni successivo futuro proprietario del prodotto 24 U A WA WA WA A A A 3 A A A A A A A A O AB A RB AB Dichiarazione di conformita Con la presente la Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dichiara che questo modellino controller incluso soddisfa i requisiti fondamentali richie
247. r Nab je ka 8 4 V 1000 mA pro nab jen lithium polymerov ch akumul tor kterou jste dostali sou asn s vrtuln kem Carrera RC byla sice vyvinuta pr v pro bezpe n nab jen LiPo akumul toru 7 4 V 1000 mAh p esto si mus te p ed pou it m nebo p ed nab jen m LiPo akumul toru p e st n sleduj c bezpe nostn pokyny Upozorn n LiPo akumul tory jsou podstatn citliv j ne tradi n alkalick nebo NiMH akumul tory kter se jinak u r diov ho d lkov ho ovl d n pou vaj Proto je nutn p esn dodr ovat v echny p edpisy a v echna varovn upozorn n P i nespr vn manipulaci s LiPo akumul tory hroz nebezpe po ru Manipulac nab jen m nebo pou v n m p ilo en ho LiPo akumul toru p eb r te v echna rizika kter jsou spojena s lithiov mi akumul tory Pokud s t mito podm nkami nesouhlas te vra te nov kom pletn model vrtuln ku v nepou it m stavu prodejci P ilo en LiPo akumul tor 7 4 V 1000 mAh mus te nab jet na bezpe n m m st kde se nenach zej dn z paln materi ly Nenech vejte akumul tor p i nab jen nikdy bez dozoru P i nab jen akumul toru byste v dy m li b t pobl abyste nab jen mohli kontrolovat a v p pad pot eby reago vat na eventu ln probl my Pokud akumul tor nab j te po l t n mus se nejd ve ochladit na teplotu okoln ho prost ed Sm te pou v
248. r dieses Produkts sind alleinverantwortlich f r den sicheren Umgang so dass weder Sie noch andere Personen oder deren Eigentum Schaden nehmen oder gef hrdet werden Dieses Modell wird Uber ein Funksignal gesteuert das durch unterschiedlichste Quel len von auBerhalb gest rt werden kann Diese St rungen k nnen einen kurzzeitigen Verlust der Steuerung zur Folge haben Daher ist es ratsam immer einen sicheren Abstand zu dem Modell zu halten damit Sachbeschadigungen oder Verletzungen vermieden werden k nnen Verwenden Sie Ihr Modell nie mit schwachen Controller Batterien Vermeiden Sie verkehrsreiche und belebte Bereiche Achten Sie immer darauf dass gen gend Platz zur Verf gung steht Lassen Sie Ihr Modell m glichst nicht auf offener StraBe oder in ffentlichen Berei chen fliegen um niemanden zu gef hrden oder zu verletzen Befolgen Sie genau die Anweisungen und Warnhinweise f r dieses Produkt und f r die m gliche Zusatzausriistung Ladegerat Akkus usw die Sie nutzen Sollte der Helicopter mit Lebewesen oder harten Gegenst nden in Ber hrung kommen bitte sofort den Gashebel in die Nullstellung bringen d h der linke Joystick muss am unteren Anschlag sein Achten Sie darauf dass alle Chemikalien Kleinteile oder elektrische Bauteile auBerhalb der Reichweite von Kindern sind Vermeiden Sie jegliche Feuchtigkeit denn Sie kann die Elektronik besch digen Es besteht die Gefahr von schweren Verletzungen bis hi
249. r du alle risikoer som er forbundet med litium akkumulatorer Hvis du ikke godtar disse betingelsene s m du levere inn hele helikoptermodellen til forhandler yeblik kelig i ny og ubrukt tilstand Du m lade opp 7 4 V 1000 mAh LiPo akkumulatorer p et sikkert sted borte fra antennelige materialer Ikke la akkumulatoren v re uten tilsyn under lading N r du lader opp akkumulatoren b r du alltid v re i n rheten for overv ke ladeforl pet og for ev kunne reagere p eventuelle problem For lading etter flygning m akkumulatoren f rst kj les ned til omgivelsestempera tur Du f r kun bruke det tilh rende 8 4 V 1000 mA Lipo ladeapparatet Ved ignore ring av disse henvisningene er det fare for brann og dermed helsefare og eller materiell skade Bruk ALDRI et annet ladeapparat Hvis akkumulatoren bl ses opp eller misformes under utladning eller lading s m lading eller utladning stanses yeblikkelig Ta akkumulatoren ut s raskt og forsiktig som mulig og legg den p et sikkert pent omr de borte fra brennbare materialer og observer den i minst 15 minutter Hvis du har en akkumulator som allerede er oppbl st eller misformet s f rer lading eller utladning til brannfare Selv ved de minste misfor minger eller oppbl sninger m akkumulatoren tas ut av bruk Akkumulatoren lagres ved romtemperatur p et t rt sted Etter bruk m akkumulatoren lades slik at en total utladning forhindres P
250. r kontakten st r p OFF Batterierne blev lagt forkert i Batterierne er for svage Controllerens Power kontakt st r p OFF Akku en er ikke tilsluttet korrekt til helikopterens stik Controlleren er evt ikke synkroniseret rigtigt med modtageren i helikopteren ON OFF Power kontakten st r p OFF Akku en er for svag eller afladt Rotorbladene beveeger sig for langsomt Akku ydelsen er for svag Akku en er for svag Valg af flyveareal Hvis du trykker h ndtaget til hojre N r du er klar til din f rste flyvning b r du v lge et lukket rum hvor der ikke findes venstre h ldning til venstre eller h jre personer eller hindringer og som er muligst stort P grund helikopterens st rrelse og h lder helikopteren til venstre eller til man vredygtighed er det for erfarne piloter ogs muligt at flyve i relativt sm lukkede h jre og udf rer en flyvebev gelse til rum Til dine f rste flyvninger anbefaler vi en minimumsrumst rrelse p 3 x 4 meter venstre eller h jre Anvend trimmeren grundflade og 2 40 meters h jde N r du har trimmet din helikopter og er blevet fortro til hojre venstre haeldning for at opn lig med dens styring og egenskaber kan du ogs vove at flyve i mindre og ikke s frie en stabil neutralstilling og for at forhin omgivelser Man kan flyve med helikopteren udend rs dog kun n r det er vind stille eller ved meget svag vind V r opm rksom p at der selvom det er vin
251. rature ambiante Il ne faut utiliser que le chargeur LiPo 8 4 V 1000 mA correspondant En cas de non respect de ces indications il y a risque d incendie et donc un danger pour la sant et ou un risgue de dommage mat riel NE JAMAIS utiliser un autre chargeur Sil accu gonfle ou se d forme pendant la d charge ou la charge mettre imm diatement fin la d charge ou d charge Retirer l accu aussi rapidement et prudemment que possible et le d poser dans un endroit s r l air libre l cart de mat riaux inflammables et l obser ver au moins durant 15 minutes Si vous continuez charger ou d charger un accu qui a deja gonfl ou s est d form il y a risque d incendie M me en pr sence d une faible d for mation ou gonflement un accu doit tre mis hors service Entreposer accu temp rature ambiante dans un lieu sec Rechargez votre accu apr s utilisation afin d viter une d charge profonde de celui ci Veillez a faire une pause de 20 minutes env entre le vol et la charge Chargez votre accu de temps en temps environ tous les 2 a 3 mois La non observation de l utilisation mentionn e pr c demment peut provoquer une d t rioration de l accu Le chargement de la batterie doit tre effectu sous la surveillance d un adulte Les piles doivent tre charg es uniquement par des adultes ou des enfants de 8 ans ou plus Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de l accu la temp rature devrait se
252. rens uppgifter om avfallshantering av LiPo batterier Avfallshanteringsbest mmer f r elektriska och elektroniska uttj nta produkter enl WEEE Symbolen med de verkorsade soptunnorna h nvisar till att tomma batterier ackumulato rer knappbatterier ackumulatorpaket appa ratbatterier elektriska skrotade produkter etc Pb Lilo inte skall sl ngas i de vanliga hush llsso porna d de r skadliga f r milj och h lsa Hj lp till att skona milj n och skydda h lsan och tala ocks med barnen om att det r viktigt att l mna uttj nta batterier och elektriska apparater till tervinning Batterier och elektriska uttj nta apparater l mnas till tervinningscentral d r de ing ende materialen sorteras och tervinns Batterityper av olika slag eller nya och uttj nta batterier f r inte anv ndas tillsam mans Ta ur tomma batterier ur leksaken Icke teruppladdningsbara batterier f r inte laddas upp Uppladdningsbara batterier skall laddas upp endast under verinseende av en vuxen Ta ur teruppladdningsbara batterier ur leksaken f re uppladdning Anslutningskl mmor f r inte kortslutas Endast rekommenderade batterier eller bat terier av likv rdig typ f r anv ndas Vid regelbunden anv ndning av laddaren m ste den kontrolleras unders k kabel anslutning k por och andra delar Om laddaren skadas f r den inte anv ndas f rr n den har reparerats 40 Direktiv och varningar f r anv ndning av LiPo batterier
253. ricare l accumulatore LiPo da 7 4 V 1000 mAh accluso SOLO con il caricabatte ria LiPo da 8 4 V 1000 mA in dotazione Prima di caricarlo togliere accumulatore dalla vettura Se si cerca di caricare l accumulatore con un altro caricabatteria LiPo o un altro caricabatteria possono verificarsi gravi danni Prima di procedere leggere attentamente il paragrafo precedente con le avvertenze e le disposizioni per l uso dell accumulatore Non cortocircuitare caricabatterie e alimentatori 4 ROSSO Carica VERDE Pronto Quando si carica l accumulatore con il relativo caricabatteria procedere come segue Connettere il caricabatteria con la presa Il LED verde sull alimentatore indica che il caricabatteria connesso correttamente con la presa e o che l accumulatore colle gato completamente carico Collegare l accumulatore con il caricabatteria L accoppiatore o il collegamento tra accumulatore e caricabatteria amp realizzato in modo da escludere inversioni di polarit Sel accumulatore scarico stato inserito correttamente il LED rosso sul caricabat teria si illumina indicando l inizio del processo di carica Per ricaricare un accumulatore scarico non completamente occorre ca 1 ora Quando carico il LED sul caricabatteria passa al verde Nota all atto della consegna l accumulatore LiPo accluso parzialmente carico II primo processo di carica potrebbe perci essere leggermente pi breve Inserimento del
254. ro e preso confidenza con il suo comando e le sue prestazioni pu provare a volare anche in ambienti pi piccoli e meno sgom bri Lelicottero pu essere fatto volare all aperto ma solo in assenza di vento o vento molto debole Considerare che nonostante condi zioni calme vicino al suolo a una certa distanza dal terreno pu essere molto ventoso L inosservanza di gueste indicazioni pu portare al danneggiamento irre parabile dell elicottero Trova altre informazioni sui nostri prodotti RC sotto carrera rc com Rimedio Posizionare l interruttore di potenza ON OFF su ON Controllare se le batterie sono state inserite correttamente Inserire batterie nuove Posizionare dapprima l interruttore di potenza del controller su ON Per accendere l elicottero collegare i connettori dell accumulatore e dell elicottero Attendere 3 secondi finch viene stabilito un collegamento tra controller e ricevitore Stabilire un collegamento tra elicottero e controller come descritto sotto Collegamento del modellino con il controller Caricare l accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Caricare l accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Caricare l accumulatore vedi capitolo Carica dell accumulatore Perdita di controllo sulla leva del gas Abbassare lentamente la leva del gas La versione pi attuale di queste istruzioni per l uso e le informazioni sui pezzi di ricambio sono dispon
255. rolna LED dioda hitro utripa je treba zamenjati baterije v upravljalniku Vstavitev LiPo baterije v helikopter Potem ko je LiPo baterija popolnoma napolnjena jo lahko vstavite v helikop ter Baterijo potisnite od zadaj v prostor za baterijo pod trupom Pri tem pazite na to da je vti obrnjen proti prednji strani helikopterja 61 Opozorilo Baterijo potisnite do konca v prostor za baterijo t j dokler se prednji konec baterije ne dotika prednjega dela dr ala S tem zagotovite optimalno te i e in tako dose ete najbolj o zmogljivost letenja Za vklop helikopterja pove ite vti baterije in helikopterja Za izklop vti no povezavo lo ite Priprava prvega leta Ta kontrolni seznam ni nadomestilo za vsebino teh navodil za uporabo Kljub temu da se lahko uporablja kot hiter uvod za uporabo Vam posebej priporo amo da preden nadaljujete v celoti preberete najprej ta navodila za uporabo Preverite vsebino pakiranja Polnilnik pove ite z vti nico Napolnite LiPo baterijo V upravljalnik vstavite tiri AA baterije Popolnoma napolnjeno LiPo baterijo vstavite v helikopter Poi ite primerno okolje za letenje Helikopter postavite na ravno povr ino Vedno vklju ite najprej upravljalnik in ele nato helikopter Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Kontrolni seznam za pripravo leta Ta kontrolni seznam ni nadomestilo za vsebino teh navodil za uporabo Kljub temu da
256. rpen zoals pennen en schroevendraai ers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bij zonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoordelijk voor de veilige omgang zodat noch u noch andere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Dit model wordt met een radiosignaal bestuurd dat niet kan worden gestoord door de meest diverse externe bronnen Deze storingen kunnen een kortstondig verlies van de besturing tot gevolg hebben Daarom is het raadzaam altijd een veilige afstand van het model te houden zodat materi le schade of letsels kunnen worden vermeden Gebruik uw model nooit met zwakke controller batterijen Vermijd verkeersrijke en drukke omgevingen Let er altijd op dat er voldoende plaats ter beschikking staat Laat uw model zo mogelijk niet op openbare wegen of in openbare zones vliegen om niemand in gevaar te brengen of te verwonden Volg nauwgezet de aanwijzingen en waarschuwingsinstructies voor dit product en voor de mogelijke aanvullende uitrusting laadtoestel accu s enz die u gebruikt Als de helikopter met leefwezens of harde voorwerpen in aanraking komt dan brengt u de gashendel onmiddellijk in de nulpositie dat betekent de linker joystick moet aan de onderste aanslag staan e Let er op dat alle chemische producten kleine onderdelen of elektrische componen te
257. rts trundling This usually occurs before reaching a battery voltage of 6 V and it is a good moment to end the flight U RRA A A A A A A A A A A A A A A A AB A RB AB 9 9 aaa Recharging the LiPo rechargeable battery Please make sure that you charge the provided 7 4 V 1000 mAh LiPo rechargeable battery only with the provided 8 4 V 1000 mA LiPo battery charger Rechargeable batteries are to be removed from the toy before being charged In case you try to charge the rechargeable battery with a different LiPo battery charger or any other bat tery charger this might cause serious damages Please carefully read the previous chapter about warnings and guidelines on the usage of rechargeable batteries before proceeding Supply terminals are not to be short circuited 4 RED Charging GREEN Ready Please proceed as follows when charging the rechargeable battery with the appropri ate battery charger Connect the battery charger to the power socket The green LED on the power supply unit indicates that the charger has correctly been connected to the power socket or that the rechargeable battery has been fully recharged Connect the rechargeable battery to the charger The connecting section or the con nection between battery and charger are specially designed to avoid reverse polarity Has the discharged battery been inserted correctly th
258. rugt korrekt Uens batterityper eller nye og brugte batterier m ikke anvendes sammen Tag brugte batterier ud af leget jet Ikke opladelige batterier m ikke oplades Oplad kun genopladelige batterier under opsyn af voksne Genopladelige batterier skal tages ud af leget jet inden opladning Tilslut ningsklemmer m ikke kortsluttes Der m kun bruges de anbefalede batterier eller batte rier af ligev rdig type Ved regelm ssig brug af opladeren skal dennes kabel tilslutning afd kninger og andre dele kontrolleres inden brug Er opladeren defekt m den f rst bruges igen efter reparation Retningslinjer og advarselsinformationer om brug af LiPo akku er 8 4 V 1000 mA litium polymer akku oplader som du f r sammen med Carrera RC helikopteren er ganske vist blevet udviklet til en sikker ladning af 7 4 V 1000 mAh LiPo akku en alligevel skal du l se de f lgende sikkerhedsbestemmelser og advar selsinformationer inden brug og ladning af LiPo akku en Information LiPo akku er er v sentligt mere f lsomme end almindelige alkali eller NiMH akku er der normalt bruges i tr dl se fjernstyringer Derfor skal alle forskrifter og advarselsinformationer f lges n je Ved forkert h ndtering af LiPo akku er er der brandfare Med h ndteringen opladningen eller brugen af den medf lgende LiPo akku overtager du alle risici som er forbundet med lithium akku er Hvis du ikke accepterer disse betingelser bedes du straks returnere den ful
259. s w prawa naprawa wymiana odst pienie od umowy obni enie ceny odszkodowanie powsta ych od momentu przej cia ryzyka na Kupuj cego je eli towar nie by wolny od wad Roszczenia z niniejszej osobnej udzielonej przez producenta gwarancji powstaj wy cznie gdy zg oszona wada nie powsta a w wyniku u ytkowania niezgodnego z instrukcj obs ugi lub przeznaczeniem produktu reklamacja nie dotyczy cz ci podlegaj cych zu yciu uwarunkowanemu eksploata cj produkt nie wykazuje lad w wiadcz cych o naprawie lub innych dzia aniach pod j tych przez nie autoryzowane przez producenta warsztaty naprawcze produkt u ytkowano wy cznie z autoryzowanym przez producenta wyposa eniem i produkt zostanie nades any wraz z oryginalnym dowodem zakupu rachunkiem paragonem i kompletnie wype nion kart gwarancyjn na kt rej nie naniesiono w asnych zmian Wskaz wka dla pa stw UE zwraca si uwag na ustawowy obowi zek gwarancji Sprzedawcy oraz na fakt e ten obowi zek gwarancji nie zostanie ograniczony przez przedmiotow gwarancj Koszty przesy ki i ponownego odes ania produktu przejmuje producent Niniejsza gwarancja obowi zuje w powy ej podanym zakresie i zgodnie z powy ej podanymi warunkami wraz z przed o eniem oryginalnego dowodu zakupu tak e w przypadku sprzeda y innej osobie dla ka dego przysz ego w a ciciela produktu
260. s est destin attirer votre attention sur le fait qu il est interdit de jeter les piles accu mulateurs piles rondes packs d accus batteries Pb Lilo d appareils appareils lectriques usag s etc dans les ordures m nag res tant donn que ces produits nuisent environnement et a la sant Veuillez nous aider sauvegarder l environnement et la sant et attirez aussi l at tention de vos enfants sur une limination correcte des batteries piles et appareils lec trigues usag s Remettez les batteries piles et appareils lectriques usag s aux postes de collecte respectifs Ces postes veilleront a leur recyclage aux termes des r glementations en vigueur ll est strictement interdit d utiliser des types diff rents de batteries ou des piles neuves avec des piles usag es Retirez toujours les batteries et piles vides du jouet Ne jamais rechar ger des piles non rechargeables Le chargement des accumulateurs doit imp rativement se faire sous la surveillance des adultes Retirez les accumulateurs du jouet avant de les recharger Il est interdit de court circuiter les bornes de raccordement Servez vous exclusi 15 vement du type de pile ou d accumulateur recommand ou d un type de pile ou d accumula teur quivalent En cas d emploi r gulier du chargeur il faut contr ler le cable le raccord les couvercles et les autres pi ces de ce chargeur En cas de dommage le chargeur ne doit tre remis en service qu apr
261. s novas N o poss vel comandar o helic ptero com o comando O interruptor dos comandos est em OFF A pilha n o est ligada correctamente ao conector do helic ptero Eventualmente a interligac o entre o comando e o receptor do helic ptero n o est correcta As p s do rotor n o se movem O interruptor ON OFF est em OFF O helic ptero n o sobe O helic ptero perde velocidade durante o voo sem N A pilha est demasiado fraca motivo aparente e baixa O helic ptero pousa r pido A pilha est demasiado fraca ou vazia Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha As p s do rotor movem se muito lentamente Puxar a alavanca de acelerar para cima A pot ncia da pilha n o suficiente Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pilha Primeiro colocar o interruptor do comando em Para ligar o helic ptero estabele a a liga o entre os conectores da pilha e do helic ptero Aguarde 3 segundos at a interliga o entre o comando e o receptor estar estabelecida Estabele a a interliga o do helic ptero ao comando como se descreve em Interliga o entre o helic ptero miniatura e o comando Colocar o interruptor ON OFF em ON Carregar a pilha ver cap tulo Modo de carregar a pi Perda de controlo atrav s da alavanca de acelerar Puxar a alavanca de g s para baixo lentamente demais A ltima vers o deste manu
262. s traspase el modelo Condiciones de garant a Los productos Carrera son productos de alto valor t cnico NO SON JUGUE TES que deben ser tratados con cuidado Es necesario que observe las indica ciones de este manual de servicio Todas las piezas han sido sometidas a un control riguroso queda reservado el derecho a realizar modificaciones t cni cas y cambios en el modelo destinados a mejorar el producto Si a pesar de ello se presentaran defectos se aplicar una garant a en el marco de las siguientes condiciones Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH en adelante el fabricante garantiza al cliente final en adelante el cliente seg n las disposiciones referidas a continua ci n que el modelo de helic ptero Carrera RC entregado al cliente en adelante el producto estar exento de fallos de material o de procesamiento por un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra plazo de garant a Los fallos de este tipo ser n subsanados por el fabricante por cuenta propia y seg n su propio criterio mediante reparaci n o env o de piezas nuevas o reparadas La garant a no cubre las piezas de desgaste ni los da os causados por un tratamiento o uso incorrecto o por intervenciones ajenas Queda excluido cualquier otro derecho de reclamaci n del cliente frente al fabricante en particular por da os y perjuicios Los derechos contractuales o legales del cliente cumplimiento a posteriori rescisi n de
263. sa jos k ytt ohjetta ja sen sis lt mi turvallisuusohjeita ei noudateta S ilyt t m ohje my hemp lukemista ja mallin edelleenluovutusta varten Takuuehdot Carrera tuotteet ovat teknisesti korkealaatuisia tuotteita EI LEIKKIKALUJA joita tulee k sitell huolella K ytt ohjeen neuvot on ehdottomasti otettava huomioon Kaikki osat tarkastetaan huolellisesti oikeudet teknisiin muutoksiin ja tuotetta parantaviin mallimuutoksiin pid tet n Jos tuotteessa kaikesta huolimatta esiintyy vikoja sille my nnet n takuu seu raavien takuuehtojen mukaisesti Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH seuraavassa valmistaja takaa lopulliselle asiakkaalle seuraavassa asiakas seuraavien m r ysten mukaisesti ett asiak kaalle toimitettu Carrera RC helikopterissa seuraavassa tuote ei esiinny kahden vuoden aikana ostop iv st takuuaika materiaali eik valmistusvirheit Sellaiset virheet valmistaja korjaa omin kustannuksin tai l hett m ll uudet tai perus korjatut osat oman p t ksen mukaisesti Takuu ei koske kuluvia osia eik vikoja jotka on aiheuttanut ep asiallinen k sittely k ytt tai manipulointi Asiakas ei voi esit t valmistajalle mit n muita vaatimuksia vahingonkorvaukset mukaan luettuina T m takuu ei koske asiakkaan myyj lle esitt mi sopimuksen tai lain mukaisia oikeuksia sopimuksen t ytt mist j lkik teen sopimuksen purkamista alennusta vahingonkorvausta jotka
264. schalten des Helikopters verbinden Sie die Stecker von Akku Der Akku ist nicht korrekt mit dem Stecker des Helikopters verbunden und Helikopter Warten Sie 3 Sekunden bis eine Bindung zwischen Controller und Empf nger hergestellt wird Der Helikopter l sst sich mit Der Powerschalter der Controller steht auf OFF dem Controller nicht steuern Der Controller ist ggf nicht richtig mit dem Empf nger im Helicopter Stellen Sie wie unter Bindung des Modells mit dem Controller gebunden beschrieben eine Bindung zwischen Helicopter und Controller her Die Rotorbl tter bewegen sich Der ON OFF Powerschalter steht auf OFF Den ON OFF Powerschalter auf ON stellen nicht Der Akku ist zu schwach bzw leer Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Der Helicopter steigt nicht auf Die Rotorbl tter bewegen sich zu langsam Den Gashebel nach oben ziehen Die Akku Leistung reicht nicht aus Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Der Helicopter verliert onne ersichtlichen Grund w hrend des Flugs an Geschwindigkeit und sinkt ab Der Akku ist zu schwach Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Der Helicopter landet zu Kontrollverlust ber den Gashebel Den Gashebel langsam hinunterziehen schnell Die aktuellste Version dieser Bedienungsanleitung und Informationen zu erh ltlichen Ersatzteilen finden Sie auf carrera rc com im Servicebereich Irrtum und n
265. se lahko uporablja kot hiter uvod za uporabo Vam posebej priporo amo da preden nadaljujete v celoti preberete najprej ta navodila za uporabo Vedno najprej vklju ite daljinsko vodenje Vstavite baterijo v predvideno vodilo pod helikopterjem Napolnjen helikopter postavite na ravno povr ino in ga za trenutek pustite dokler se sistem ne nalo i in pripravi na delovanje LED dioda v helikopterju zdaj utripa v ritmi no pospe enem zaporedju Previdno in po asi premaknite levo igralno palico Joystick dvakrat navzgor in ponovno navzdol da aktivirate obstoje o povezavo LED dioda v helikopterju zdaj stalno sveti Helikopter je zdaj pripravljen na uporabo V kolikor helikopter ne deluje potem eventualno ponovno vzpostavite spodaj navedeno povezavo med modelom in upravljalnikom Poletite z modelom Pristanite z modelom LiPo baterijo vzemite iz helikopterja Daljinsko vodenje vedno izklju ite nazadnje Baterijo vedno shranjujte zunaj vozila Vezava modela z upravljalnikom Carrera RC helikopter in upravljalnik sta tovarni ko povezana V primeru te av pri komunikaciji med Carrera RC heli kopterjem in upravljalnikom na za etku prosimo na novo pove ite Desno kontrolno palico na upravljalniku pritisnite od zgoraj in vklju ite upravljalnik Baterijo vstavite v helikopter Kontrolna LED za ne po asi utripati in pojavi se signalni ton Levo krmilno ro ico na upravljalniku premaknite
266. si stabiilin neutraalin asennon ja est ksesi ett helikopteri lent leijuntatilassa eteen tai taakse ilman eteen taakse vivun liikett Kun painat oikean vasemman kallistu man vipua vasempaan tai oikeaan helikopteri kallistuu vasempaan tai oikeaan ja tekee lentoliikkeen vasem paan tai oikeaan K yt oikean vasemman kallistuman trimmeri saavuttaaksesi stabiilin neut raalin asennon ja est ksesi ett heli kopteri lent leijuntatilassa vasem paan tai oikeaan ilman vasemman oikean kallistuman vivun liikett Kun olet tutustunut ohjauksen p toi mintoihin olet valmis ensimm iseen lentoon valittuasi lentopaikan Ongelmaratkaisut Ongelma Syy Ohjain ei toimi Paristot on laitettu v rin sis n Lentopaikan valinta Kun olet valmis ensimm iselle lennollesi sinun tulisi valita suljettu tila joka on riitt v n tilava ja jossa ei ole henkil it eik esteit Helikopterin koon ja ohjattavuuden vuoksi kokeneet pilootit voivat lent my s melko pieniss suljetuissa tiloissa Ensim m isi lentoja varten suosittelemme ett tila on v hint n 3 x 4 metri ja 2 40 metri korkea Kun olet trimmannut helikopterin ja tutustunut sen ohjaukseen ja ominaisuuk siin voit yritt lent pienemmiss ja v hemm n vapaissa tiloissa Helikopteria voi lenn tt ulkona joskin vain tuulettomalla ilmalla tai hyvin kevyess tuulessa Ota huomioon ett tuulettomassa s ss v
267. skapa en bindning mellan modellen och kontrollen Flyg modellen Landa modellen Ta ur LiPo Akku ur helikoptern St ng alltid av fj rrkontrollen sist F rvara alltid batteriet utanf r modellen Hopkoppling av modellen och kontrollen Carrera RC helikoptern och kontrollen har sammankopplats i fabriken Om det uppst r problem med kommunikationen i b rjan mellan Carrera RC helikoptern och kontrollen m ste Du g ra en ny sammankoppling Tryck p h ger joystick p kontrollen uppifr n och koppla in kontrollen e S tt i batteriet i helikoptern Kontroll LED lampan b rjar sakta blinka och en signalton h rs K r upp v nster joystick pa controllern nda fram till anslaget tv g nger och sedan till baka ner igen Kontrollampan lyser hela tiden och visar att hopkopplingen r avslutad Funktions versikt ver kontrollen Antenn Str mbrytare ON OFF Kontrollampa Gas akter cirkelvridning Trimmer f r gas 6 Trimmer f r akter 7 Lutning fram t bak t h ger v nster 8 Trimmer f r fram t bak t 9 Trimmer f r lutning h ger v nster 10 Batterifack 11 F rvaringsfack f r joystickf rl ngningar 12 Joystickf rl ngningar f r p skruvning p spak 4 amp 7 Beskrivning av helikoptern Pon a Koaxialt rotorsystem Akter LiPo batterih llare Landningsskidor Byte av rotorblad RB O N gt Om rotorbladen r skadade m
268. st la seule maniere d viter les accidents accompagn s de blessures et de dommages Ne faire voler que dans des pieces closes qui offrent suffisamment de place et suivre toutes les consignes telles qu elles sont recommand es dans ce mode d emploi S assurer qu aucun objet mobile y compris les v tements ou autres objets tels que des chevilles et tournevis puissent s enchev trer dans les pales du rotor ou entrer en contact avec elles Veiller surtout NE PAS tenir les mains proximit des pales du rotor En tant qu utilisateur de ce produit vous tes seul responsable de la s curit de manipula tion de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propri t ne subissent des dommages ou soient mis en danger Cette maquette est pilot e via un signal radio qui peut tre perturb de l ext rieur par les sources les plus diverses Ces perturbations peuvent entrainer une d perdition temporaire de la commande C est pourquoi il est toujours recommand de conserver une certaine distance de s curit par rapport la maquette afin de pouvoir viter les d t riorations ou les blessures Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contr leur viter les zones forte circulation et anim es Veiller disposer de suffisamment de place Ne pas laisser si possible voler la maquette en pleine route ou dans des lieux publics afin de ne blesser ni de mettre personne en danger Respecter exactement les instruc
269. stent que si le vice r clam ne repose pas dans des dommages qui r sultent d un emploi non conforme ou non adapt aux directives prescrites dans le mode d emploi il ne s agit pas de signes d usure dus l emploi le produit ne pr sente aucun signe qui permette de constater que des r parations ou d autres interventions ont t effectu es par des ateliers non autoris s par le fabricant le produit n a t utilis qu avec des accessoires autoris s par le fabricant et sile produit est envoy avec le bon d achat original facture bon de caisse et la carte de garantie enti rement remplie produit sur lequel aucune modification auto nome n a t r alis e Avis destin s aux tats de l Union europ enne nous attirons l attention sur l obliga tion de garantie l gale du vendeur pour autant que cette obligation de garantie ne soit pas restreinte par les conditions de la pr sente garantie Le fabricant prend en charge les co ts de l exp dition et du renvoi du produit Cette garantie est valable dans l ampleur susmentionn e et dans les conditions sus mentionn es y compris la pr sentation du bon d achat original aussi en cas de revente pour chaque propri taire ult rieur futur du produit D claration de conformit U A u MU CA A A A A A A A A A A A Par la pr sente la soci t Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH d clare que cette maquette y compris le contr leur est conforme aux exigen
270. sti dalle seguenti direttive CE EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC e 2004 108 EC sulla compatibilita elet tromagnetica e dalle altre disposizioni rilevanti della direttiva 1999 5 CE R amp TTE La dichiarazione di conformita originale pu essere richiesta online nel sito carrera rc com C 01970 Contenuto della fornitura 1x Eelicottero Sky Hunter 1x Controller da 2 4 GHz 1x Caricabatteria 8 4 V 1000 mA 1x Accumulatore LiPo da 7 4 V 1000 mAh 4x Batterie mignon AA da 1 5 V non ricaricabili 1x Nastro a tracolla 1x Pale di ricambio del rotore VA aaa Avvertenze Un elicottero telecomandato NON E UN GIOCATTOLO ed adatto solo per ragazzi a partire da 14 anni Questo prodotto non previsto per l uso da parte di bambini non sorvegliati da un genitore o tutore L uso non appropriato pud causare gravi lesioni e o danni materiali Deve essere comandato con precauzione e accortezza e richiede alcune capacita mec caniche e anche mentali Le istruzioni contengono avvertenze sulla sicurezza e disposi zioni nonch indicazioni per la manutenzione e il funzionamento del prodotto Prima della messa in funzione iniziale amp indispensabile che queste istruzioni vengano lette attenta mente e comprese Solo cosi si possono evitare incidenti con lesioni e danni
271. t akkua tai pienoismallia mahdollisuuksien mukaan autossa tai suorassa auringonpaisteessa Jos akku joutuu olemaan kuumassa autossa se voi vioittua tai sytty palamaan l purkaa LiPo akkua tietyn tason alle Jos akku purkautuu liikaa sen teho sek s i lyvyys pienenev t ja lakata toimimasta kokonaan LiPo kennoja ei tulisi antaa tyhjenty alle 6 V n Carrera RC helikopterissa oleva LiPo akku ei saa tyhjenty lennon aikana alle 6 V n j nnitteen Helikopterin ohjausyksikk on varustettu suojaj rjestelm ll joka alkaa toimia kun j nnite tippuu alle 6 V Kun poiskytkent alkaa ohjausyksikk pienen t moottorien tehoa jotta akun j nnite ei tipu alle 6 V n Kun huomaat tehon pienene v n laskeudu v litt m sti kytke pienoismalli pois p lt ja ota akku pois koska tyhje neminen alle 6 V n vioittaa LiPo akkua Se pienent tehoa ja kest vyytt seuraavia lentoja varten tai tekee akusta t ysin toimintakyvytt m n Sen lis ksi yritykset purkaa akkua edelleenkin voivat aiheuttaa ohjauksen toimintah iri n vaikka moottorit k yv t viel Tarvittavaa v himm isj nnitett vastaanotinta tai muuta elektroniikkaa varten ei en saavuteta Ei ole suositeltavaa tyhjent akkua joka lennolla 6 V iin Sen sijaan akun helikopterin latausta tulee pit silm ll lennon aikana ja kun esiintyy merkkej siit ett helikopteri tarvitsee leijunnassa tai tavallisessa lennossa vahvempia ohjaus liikkeit kuin tavallises
272. t la DEL devrait s allumer en rouge en haut au milieu du contr leur Quand la DEL de contr le clignote rapi dement les batteries doivent tre rem plac es dans le contr leur Ins rer l accu LiPo dans I h licoptere Apres que l accu LiPo est entierement charg il peut tre ins r dans I h li copt re Pour ce glisser l accu par l ar ri re dans le dispositif de support de l accu sous le fuselage Veiller ce que la prise se dirige vers la partie avant de l h licopt re 16 Remarque Glissez I accu jusqu la but e dans le dispositif de prise savoir jusqu ce que l extr mit avant de I accu touche la partie avant de la fixation Pour brancher l h licopt re relier la fiche de l accu celle de l h licopt re Pour d brancher couper la liaison Pr paration du premier vol Cette check list ne remplace pas le contenu de ce mode d emploi M me si vous pouvez l utiliser comme guide Quick Start nous vous conseillons imp rativement de lire tout d abord attentivement et int gralement ce mode d emploi avant de continuer V rifier le contenu de l emballage Relier le chargeur avec la prise de courant Charger l accu LiPo Ins rer quatre accus AA dans le contr leur Ins rer l accu LiPo enti rement charg dans l h licopt re Chercher un environnement appropri pour le vol Placer l h licopt re sur une surface plate Toujours brancher d abord le contr leur et ensuite l h
273. t lt vel t rt n felt lt se sor n k rj k v gezze el a k vetkez l p seket e Csatlakoztassa az akkut lt t a dugaszol aljzatra A t pegys gen l v z ld LED azt jelzi ki hogy az akkut lt szab lyszer en van csatlakoztatva a dugaszol aljzatra illetve hogy a csatlakoztatott akku teljesen fel van t ltve Csatlakoztassa az akkut az akkut lt re A csatlakoz elem illetve az akku s a t lt k z tti csatlakoz s gy van kialak tva hogy a polarit sok felcser l se kiz rt legyen Ha a lemer lt akku szab lyosan lett behelyezve az akkut lt n vil g t a piros LED kijelz ezzel jelezve hogy megkezd d tt a t lt s e A kis lt nem m lykis lt akku jb li felt lt se kb 1 r t vesz ig nybe A t lt n l v LED kijelz az akku felt lt se ut n z lden vil g t Tudnival A kisz ll t sn l a mell kelt LiPo akku r szben van felt ltve Ez rt el for dulhat hogy az els t lt s valamivel r videbb ideig tart Az elemek behelyez se a vez rl be Egy csavarh z val nyissa ki az elem f szket majd tegye be az elemeket a vez rl be gyeljen a helyes polari t sra Egyidej leg ne haszn ljon j s r gi vagy elt r gy rt kt l sz rmaz elemeket A rekesz bez r sa ut n az el lapon tal lhat power kapcsol seg ts g vel ellen rizheti a vez rl m k d s t Ha a power kapcsol ON ll sban van s a m k d s szab ly szer a vez rl fels
274. t rol s hoz a h m rs kletnek 5 50 C k z tt kell lennie Lehet s g szerint ne t rolja az akkut vagy a modellt aut ban vagy k zvetlen napsug rz snak kitett helyen Az aut ban uralkod h nek kit ve az akku megs r lhet vagy kigyulladhat Ne hagyja a LiPo akkut egy meghat rozott m rt k al kis lni T l m ly kis l s eset n cs kken az akku teljes tm nye s eltarthat s ga illetve v gs soron teljesen t nkre is mehet A LiPo cell kat ig nybev tel eset n nem szabad 6 V al kis tni A Carrera RC helikopterben tal lhat LiPo akku fesz lts ge rep l s k zben nem eshet 6 V al A helikopter vez rl egys ge v d rendszerrel van felszerelve ami a fesz lts g 6 V al es se eset n aktiv l dik A kikapcsol s aktiv l d sa eset n a vez rl egys g cs k kenti a motorok teljes tm ny t hogy az akku fesz lts ge ne essen 6 V al Ha szreve szi ezt a teljes tm nycs kken st azonnal le kell sz llnia a modellt ki kell kapcsolnia s ki kell vennie a fed lzeti akkut mivel a 6 Volton t lmen tov bbi kis l s a LiPo akku tart s k rosod s t vonja maga ut n Ez a teljes tm ny s az eltarthat s g cs kken s t okozza a tov bbi rep l sekhez illetve az akku teljes t nkremenetel t Ezen k v l az akku tov bbi kis t s re ir nyul ism telt k s rletek a vez rl s meghib sod s t is okozhatj k noha a motorok m g j rnak A Vev vagy az egy b elektronika sz ks ges m
275. t op De helikopter vertraagt en daalt zonder ogenschijnlijke reden tijdens de vlucht De accu is te zwak De helicopter landt te snel De Powerschakelaar van de controller staat op OFF Eerst de Powerschakelaar aan de controller op ON zetten Om de helikopter in te schakelen verbindt u de stekkers van accu en helikopter Wacht 3 seconden tot er een binding tussen controller en helikopter tot stand wordt gebracht Breng zoals onder Binding van het model met de controller beschreven een binding tussen helikopter en controller tot stand De ON OFF Powerschakelaar staat op OFF De ON OFF Powerschakelaar op ON zetten niet De accu is te zwak resp leeg De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu De rotorbladen bewegen zich te langzaam De gashendel naar boven trekken Het accuvermogen volstaat niet De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu Controleverlies via de gashendel De gashendel langzaam naar onder trekken De meest actuele versie van deze bedieningshandleiding en informatie over verkrijgbare reserveonderdelen vindt u op carrera rc com in het servicebereik Vergissingen en fouten uitgesloten Kleur finale ontwerpaanpassingen uitgesloten Technische aanpassingen en ontwerp gerelateerde aanpassingen uitgesloten Pictogrammen symbolisch foto s 33 Estimado Cliente Os nossos parab ns pela aguisic o do s
276. ter Schakel altijd de afstandsbediening als laatste uit Bewaar de accu altijd buiten het voertuig Binding van het model met de controller De Carrera RC helicopter en de control ler zijn door de fabriek gebonden Indien er in het begin problemen bij de commu nicatie tussen de Carrera RC helicopter en de controller zijn dan gelieve een nieuwe binding uit te voeren De rechter joystick van de controller naar boven drukken en de controller inschakelen Batterij in de helicopter plaatsen De controle LED begint langzaam te knipperen en er weerklinkt een waarschuwings signaal De linker joystick aan de controller tweemaal tot aan de aanslag naar bovfen en weer naar onder bewegen De controle LED licht nu weer permanent op en toont aan dat de binding is be indigd Functieoverzicht van de controller Antenne Powerschakelaar ON OFF Controle LED Gas Staartrotor cirkelvormig draaien Trimmer voor gas 6 Trimmer voor staartrotor 7 Vooruit achteruit Rechts links neiging 8 Trimmer voor vooruit achteruit 9 Trimmer voor rechts links neiging 10 Batterijvak 11 Bewaringsvakken voor joystickverlengingen 12 Joystickverlengingen om op te schroeven op de hendels 4 amp 7 Pon a Coaxiaal rotorsysteem LiPo accu houder PPP gt Beschrijving van de helicopers Uitwisselen van de rotorbladen Wissel de rotorbladen absoluut uit als deze beschadigd zouden zij
277. terier og elektriske apparater Batterier og elektriske apparater skal leveres inn til de kjente samlestedene Slik tilf res de riktig resirkulering Ulike batterityper eller nye og brukte batterier f r ikke brukes sammen Tomme batterier m tas ut av leket yet Batterier som ikke skal gjennopplades m heller ikke lades opp Oppladbare batterier skal kun lades under tilsyn av voksne Oppladbare batterier m tas ut av leket yet f r lading Forbindelsesklemmer m ikke kortsluttes Det m kun brukes anbefalte batterier eller batterier av lik type Ved regelmessig bruk av ladeapparatet m dette kontrolleres p kabel forbindelse tildekninger og andre deler I skadetilfeller far ladeapparatet kun tas i bruk etter en reparasjon 70 Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer 8 4 V 1000 mA litium polymer akkumulator ladeapparat som du f r sammen med Carrera RC helikopteret er utviklet for en sikker lading av 7 4 V 1000 mAh LiPo akkumulatoren allikevel m du lese f lgende sikkerhetsbestemmelser og varselhenvis ninger f r bruk eller lading av LiPo akkumulatoren Henvisning LiPo akkumulatorer er vesentlig mer mt lig enn vanlige alkali eller NiMH akkumulatorer som ellers brukes til fjernstyring Derfor m alle forskrifter og varselhenvisninger f lges n yaktig Ved feil h ndtering av LiPo akkumulatorer er det fare for brann Med h ndtering lading eller bruk av vedlagte LiPo akkumulatorer overta
278. terijtypes of nieuwe en gebruikte batterijen mogen niet samen gebruikt worden Lege batterijen uit het speelgoed verwijderen Oplaadbare batterijen mogen enkel onder toezicht van volwassenen geladen worden Oplaadbare batterijen uit het speelgoed nemen vooraleer ze te laden Kortsluiting aan aansluitklemmen niet toege staan Enkel de aanbevolen batterijen of die van een gelijkwaardig type mogen gebruikt worden 30 Bij regelmatig gebruik van de lader moet deze aan de kabel aansluiting afdekkingen en andere onderdelen gecontroleerd worden In geval van schade mag de lader pas na een reparatie terug in gebruik genomen worden Richtlijnen en waarschuwingsinstructies voor gebruik van LiPo accu s Het 8 4 V 1000 mA lithium polymeer acculaadtoestel dat u samen met de Carrera RC helicopter ontvangt is speciaal voor het veilige laden van de 74 V 1000 mAh LiPo accu ontwikkeld geworden niettemin moet u de volgende veiligheidsbepalingen en waarschuwingsinstructies voor gebruik of laden van de LiPo accu lezen Opmerking LiPo accu s zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali of NIMH accu s die anders bij afstandsbesturingen worden gebruikt Daarom moeten alle voor schriften en waarschuwingsinstructies nauwgezet worden opgevolgd Bij verkeerde omgang met LiPo accu s bestaat er brandgevaar Met de omgang het laden of het gebruik van de bijgevoegde LiPo accu neemt u alle risico s die met lithium accu s ver bonden zijn voor uw rek
279. ti hae pienoismalli heti alas Akun jatkuva purkaminen 6 V iin voi vioittaa sit pysyv sti Huomautus pariston j nnitteen tehon ollessa v h inen toteat ett tarvitaan huomat tavaa trimmausta ja tai ohjausliikkeit jotta helikopteri ei joudu sy ksykierteeseen Se tapahtuu tavallisesti ennen kuin on saavutettu 6 V n akkuj nnite ja on sopiva ajankohta p tt lento LiPo akun lataus Varmista ett mukana toimitetun 74 V 1000 mAh LiPo akun saa ladata vain mukana toimitetulla 8 4 V 1000 mA LiPo laturilla Poista akku ajoneuvosta ennen kuin lataat sen Jos yrit t ladata akkua jollain muulla LiPo akun laturilla tai muulla laturilla se voi aiheuttaa vahinkoja Lue huolellisesti yll mainittu kappale joka sis l t akun k ytt koskevat varoitukset ja ohjeet ennen kuin jatkat Latureita tai verk kolaitteita ei saa oikosulkea 4 PUNAINEN lataa VIHRE valmis Toimi seuraavasti kun lataat akun siihen kuuluvalla laturilla Liit laturi pistorasiaan Verkkoliittimen vihre LED osoittaa ett laturi on liitetty kunnolla pistorasiaan tai ett liitetty akku on ladattu t yteen Liit akku laturiin Akun ja laturin v linen liitoskappale tai liit nt kohta on valmistettu niin ett v r navoitus ei ole mahdollista Kuntyhj akku on laitettu sis n oikein laturissa oleva punainen LED n ytt syttyy ja n ytt ett lataus on alkanut Tyhj n ei syv purkautuneen akun lataamin
280. ti tecnicamente di alta gualit NON GIOCAT TOLI che dovrebbero essere trattati con cura Rispettare assolutamente le indicazioni riportate nelle istruzioni per l uso Tutte le parti vengono sottoposte aun controllo minuzioso con riserva di modifiche tecniche e del modellino atte al miglioramento del prodotto Se ciononostante dovessero manifestarsi difetti viene concessa una garanzia nell ambito delle seguenti condizioni La Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH qui di seguito produttore garantisce al cliente finale qui di seguito cliente conformemente alle successive disposizioni che il modellino di elicottero RC Carrera qui di seguito prodotto fornito al cliente per un periodo di due anni a partire dalla data d acquisto periodo di garanzia sar esente da difetti di materiale o lavorazione Difetti simili verranno eliminati dal produt tore a sua discrezione a sue spese tramite riparazione o fornitura di pezzi nuovi o completamente revisionati La garanzia non copre particolari soggetti a usura danni derivanti da un handling uso inappropriato o interventi di terzi Altri diritti del cliente nei confronti del produttore soprattutto al risarcimento danni sono esclusi I diritti contrattuali o legali del cliente adempimento successivo recesso dal contratto riduzione risarcimento danni verso il relativo rivenditore che sussistono se al tra passo del rischio il prodotto non era privo di vizi non vengono toccati da
281. tig de bepalingen in de bedieningshandleiding een ondoelmatig of ondeskundig gebruik werden ver oorzaaktr het niet gaat om door het gebruik veroorzaakte slijtageverschijnselen het product geen kenmerken bezit die wijzen op reparaties of andere ingrepen van door de producent niet geautoriseerde werkplaatsen het product alleen met het door de producent aanbevolen toebehoren werd gebruikt en het product samen met het originele koopbewijs rekening kassastrook en de volledig ingevulde garantiekaart aan dewelke geen eigen wijzigingen werden uitge voerd wordt opgestuurd Aanwijzing voor EU lidstaten er wordt gewezen op de wettelijke garantieplicht van de verkoper meer bepaald op het feit dat deze garantieplicht door een concrete garantie niet aan beperkingen onderworpen wordt De kosten voor het toesturen en terugsturen van het product zijn voor rekening van de fabrikant Deze garantie geldt in de bovenstaand omschreven omvang en onder de boven staande voorwaarden inclusief het voorleggen van de originele aankoopstrook ook in het geval van doorgeven voor elke latere toekomstige eigenaar van het product Conformiteitsverklaring Hiermee verklaart Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dat dit model zich inclusief controller in overeenstemming met de fundamentele vereisten van de volgende EG richtlijnen EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC en 2004 10
282. tion Skub akku en til anslag ind i holdeanordningen dvs til akku ens forreste ende ber rer holderens forreste del Dermed sikrer du at tyngdepunktet ligger opti malt og opn r s ledes de bedste flyveegenskaber For at t nde helikopteren skal du samle akku ens og helikopterens stik For at slukke skal du adskille stikforbindelsen Forberedelse af den f rste flyvning Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne betjeningsvejledning Selvom den kan bruges som quick start guide anbefaler vi dig indtr ngende at du l ser denne betjeningsvejledning inden du forts tter Kontroll r emballagens indhold Tilslut opladeren til en stikd se Oplad LiPo akku en S t fire AA batterier i controlleren S t den fuldt opladte LiPo akku i helikopteren S g egnede omgivelser til flyvningen Stil helikopteren p en plan flade T nd altid f rst controlleren og derefter helikopteren Kontroll r styringen G r dig fortrolig med styringen Tjekliste til flyveforberedelse Denne tjekliste er ingen erstatning for indholdet af denne betjeningsvejledning Selvom den kan bruges som quick start guide anbefaler vi dig indtr ngende at du l ser denne betjeningsvejledning inden du forts tter T nd altid f rst for fjernbetjeningen S t akku en i den dertil beregnede f ring under helikopteren Stil helikopteren p en plan flade og giv den et jeblik indtil systemet er korrekt opsat og driftsklart LE
283. tions et les avertissements pour ce produit et l quipe ment suppl mentaire ventuel chargeur accus etc que vous utilisez Si l h licopt re entre en contact avec des tres vivants ou des objets durs mettre imm diatement le levier d acc l ration en position z ro savoir le joystick gauche doit tre en but e inf rieure Veiller mettre tous les produits chimiques petites pi ces ou l ments lectriques hors de port e des enfants viter n importe quelle humidit car elle peut endommager le syst me lectronique Ilya risque de graves blessures qui peuvent entrainer la mort si vous mettez des pi ces de votre maquette dans la bouche ou si vous la l chez Informations importantes sur les accus Lithium Polymere Les accus Lithium Polym re LiPo sont nettement plus sensibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilis s normalement pour les t l commandes radio C est pourquoi il faut respecter tres strictement les prescriptions et avertissements du fabricant En cas de mauvaise manipulation de LiPo il y a risque d incendie Toujours respecter les indi cations du fabricant quand vous liminez des accus LiPo Prescriptions d limination de vieux appareils lectriques et lectroniques selon la r glementation WEEE D chets d quipements lectriques et lectroniques prove nant des quipements lectriques et lectroniques Le pictogramme ci contre des poubelles sur roues barr e
284. to toho byste m li b hem letu sledovat stav nabit akumul toru vrtuln ku a pokud se objev n znak e vrtuln k p i vzn en nebo p i norm ln m letu pot ebuje intenzivn j dic pohyby ne obvykle m li byste s modelem ihned p ist t ast vybit akumul toru pod 6 V m e akumul tor p esto trvale po kodit Upozorn n P i n zk m nap t v konu baterie zjist te e je nutn rozs hl vyva ov n a nebo dic pohyby aby se vrtuln k nedostal do v vrtky Toto se stane zpravidla p ed dosa en m rovn nap t akumul toru 6 V a je to ten spr vn okam ik kdy byste m li let ukon it Nabijeni LiPo akumul toru Dbejte na to abyste pfilo eny LiPo akumul tor 7 4 V 1000 mAh nabijeli pouze sou asn dodanou nab je kou pro LiPo akumul tory 8 4 V 1000 mA P ed nab je n m vyjm te akumul torovou baterii z vozidla Kdy se budete pokou et nab t akumu lator jinou nab je kou pro LiPo akumul tory nebo jinou nab je kou m e to zp sobit v n kody Ne budete pokra ovat p e t te si pe liv p edch zej c odd l s varov n mi upozorn n mi a p edpisy pro pou v n akumul tor Nab je ky a nap jec d ly nezkratujte 4 ERVEN nabit ZELEN p ipraveno P i nab jen akumul toru p ilo enou nab je kou postupujte n sledovn e P ipojte nab je ku na z suvku Zelen LED dioda na nap jec m adapt ru indikuje e nab
285. toss got s k r ltekint st valamint n h ny mechanikus s ment lis k pess get k vetel meg Az tmutat biztons gi tudnival kat s el ir sokat valamint a term k karbantart s ra s m k dtet s re vonatkoz tudnival kat tartalmaz A haszn lati utas t st az els Uzembe helyez s el tt felt tlen l v gig kell olvasni s meg kell rteni Csak gy ker lhet k el a s r l sekkel s k rokkal j r balesetek Csak olyan zart terekben rep lj n melyek elegend helyet biztositanak s tartsa be a haszn lati utas t s minden rendelkez s t Biztositsa hogy a rotorlap tokba ne csa varodjanak szabadon l g targyak pl ruhak vagy egy b targyak ugy mint ceruz k tollak s csavarh z k s azokkal ne is ker lhessenek rintkez sbe K l n sen gyeljen arra hogy kezei NE ker ljenek a rotorlap tok k zel be A term k haszn l jak nt egyed l On felel s a biztons gos haszn latert melynek oly m don kell t rt nnie hogy se On se m s szem lyek vagy azok tulajdona ne szenved jen k rt vagy legyen kit ve vesz lyeztet snek Ezt a modellt r di jel ir nyitja amelyet k l nb z k ls forr sok zavarhatnak Ezek a zavarok a vez rl s r vid idej megsz n s t vonhatjak maguk ut n Ez rt mindig tan csos a modellhez megfelel t vols got tartani hogy elker lhet k legyenek az anyagi k rok vagy a s r l sek Ne hasznalja a modellt ha gyeng k a vez rl ben l v elemek
286. towi do pierw szego lotu Usuwanie problem w usterek Problem Przyczyna Kontroler nie dzia a Przycisk Power ON OFF znajduje si w po o eniu Wyb r terenu do latania Je eli s Pa stwo gotowi do Pa stwa pierwszego lotu powinni Pa stwo w miar mo liwo ci wybra du e zamkni te pomieszczenie w kt rym nie przebywaj osoby i nie znajduj si adne przeszkody Ze wzgl du na wielko i sterowalno helikop tera do wiadczeni piloci mog r wnie lata w stosunkowo niewielkich zamkni tych pomieszczeniach Dla Pa stwa pierwszych lot w bezwarunkowo zalecamy pomiesz czenie o minimalnych rozmiarach 3 x 4 m powierzchni i 2 40 m wysoko ci Po zako czeniu trymowania helikoptera i zapoznaniu si z jego sterowaniem i zdolno ciami mog Pa stwo si odwa y lata na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach Helikopter mo e lata na wolnej prze strzeni gdy nie ma wiatru lub przy niewielkich podmuchach wiatru Prosimy mie zawsze na wzgl dzie e mimo braku wiatru w pobli u ziemi w pewnej odleg o ci od pod o a mo e by silny wiatr Nieprzestrzeganie tej regu y mo e spowodowa ca kowit utrat heli koptera Dalsze informacje dotycz ce naszych zdalnie kierowanych produkt w znajd Pa stwo na stronie internetowej carrera rc com Spos b usuniecia usterki Przycisk Power ON OFF nastawi na ON Baterie zosta y nieprawid owo w o one Spraw
287. tr mbrytaren st r p OFF Batteriet r f r svagt eller tomt Rotorbladen r r sig f r sakta Batterikapaciteten r otillr cklig Batteriet r f r svagt Kontrollf rlust via gasreglaget Gasreglaget drogs ned f r snabbt Val av plats f r flygningen Om Du trycker spaken f r h ger v n N r Du r klar f r den f rsta flygturen skall Du v lja ett st ngt rum d r inga personer sterlutning t v nster eller h ger lutar eller hinder befinner sig och som r s stort som m jligt Genom helikopterns storlek helikoptern t v nster eller h ger och och styrbarhet kan en erfaren pilot flyga ven i relativt sm st ngda rum F r de f rsta g r en flygr relse t v nster resp turerna r det ett absolut krav att ha minimum 3 g nger 4 meters golvyta och 2 40 h ger meters h jd N r Du har trimmat in helikoptern och gjort Dig f rtrogen med styrningen Anv nd trimmern f r h ger v nsterlut och funktionerna kan Du b rja flyta i mindre ochh mindre fria omgivningar Helikoptern kan flygas utomhus men endast i lugnt v der eller d det r vindstilla T nk p att ven om det lugna f rh l landen n ra marken kan det vara mycket bl sigt bara litet h gre upp Om denna anvisning inte f ljs kan helikoptern ta skada som inte g r att reparera Mer information om v ra RC produkter hittar Du p carrera rc com tg rd Stall ON OFF knappen till ON Kontrollera att batterierna ligger r
288. trn m pohybov n m plynov p ky nahoru nebo dol dostat do stabiln ho vzn i v ho letu ani by vrtuln k prudce stou pal nebo klesal Pohn te levou p kou zadn st doleva a nos vrtuln ku se bude ot et st et kolem osy hlavn ho rotoru v kruhu doleva Pohn te levou p kou zadn st doprava a nos vrtuln ku se bude ot et st et kolem osy hlavn ho rotoru v kruhu doprava Pou ijte trimr pro zadn st dokud nedos hnete stabiln neutr ln polohy vrtuln ku p i vzn iv m letu bez pohybu lev p ky z d P ka pro pohyb dop edu dozadu d naklon n vrtuln ku dop edu dozadu Kdy na p ku zatla te sm rem dop edu pohne se nos vrtuln ku sm rem dol a vrtuln k polet dop edu Kdy na p ku pro pohyb dop edu dozadu zatla te sm rem dozadu pohne se vrtuln k sm rem dozadu a polet nazad Pou ijte trimr pro pohyb dop edu dozadu abyste dos hli sta biln neutr ln polohy a abyste zabr nili aby vrtuln k let l ve vzn iv m letu dop edu nebo dozadu bez pohybu p ky dop edu nebo dozadu Kdy p ku pro naklon n doprava doleva zatla te doleva nebo doprava vrtuln k se tak naklon doleva nebo doprava a vykon v letu pohyb doleva p p doprava Pou ijte trimr pro naklon n doprava doleva abyste dos hli stabiln neutr ln polohy a abyste zabr nili aby vrtuln k let l ve vzn iv m letu doprava nebo doleva
289. truzioni per il montaggio e Fuso Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design Montage en gebruiksaanwijzing Technische en door het design bepaalde wijzigingen voorbehouden Instruc es de montagem e modo de utilizac o Sujeito a alterac es de design e t cnicas Monterings och bruksanvisning Tekniska och designrelaterade ndringar f rbeh llna Asennus ja k ytt ohje Oikeudet teknisiin ja muotoilumuutosten aiheuttamiin muutoksiin pid tet n Instrukcja monta u i obs ugi Zastrzega si prawo do zmian technicznych oraz uwarunkowanych wzornictwem Szerel si s haszn lati utasitas A m szaki s formatervez sb l ered m dositasok joga fenntartva Navodila za monta o in uporabo Tehni no in oblikovno pogojene spremembe pridr ane N vod k mont i a obsluze Technick a designem podm n n zm ny vyhrazeny Montajse og bruksanvisning Det tas forbehold om endringer i teknikk og design Monterings og driftsvejledning Tekniske og designmeessige ndringer forbeholdes D C D D CD SLO O O DK Sehr geehrter Kunde Wir begliickwinschen Sie zum Kauf Ihres Carrera RC Modell Helicopters der nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserun
290. ty steruje pochylenie helikoptera do przodu do ty u Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni do przodu wtedy prz d helikoptera poru sza si w d i helikopter leci do przodu Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni prz d ty do ty u wtedy helikopter porusza si do ty u i leci do ty u U y wajcie Pa stwo trymera prz d ty w celu osi gni cia stabilnego neutral nego po o enia i unikni cia lotu heli koptera znajduj cego si w nierucho mym zwisie do przodu lub do ty u bez przesuni cia d wigni prz d ty 1 Wsp osiowy system obrotowy 2 Ogon 3 Obsada akumulatora typu LiPo 4 P ozy do l dowania Wymiana topatek wirnika Je eli opatki wirnika s uszkodzone nale y je bezwzgl dnie wymieni Zwraca przy tym uwag na kierunek zabudowy 52 U RRA CA RA A A A A A A A A 3 NN ua Je eli przesuwaj Pa stwo d wigni odchylenia prawo lewo na lewo lub na prawo wtedy helikopter przechyla si na lewo lub na prawo i leci na lewo lub na prawo U ywajcie Pa stwo trymera pochylenia prawo lewo w celu osi gni cia stabil nego neutralnego po o enia i unikni cia lotu helikoptera znajduj cego si w nieruchomym zwisie na lewo lub na prawo bez przesuni cia d wigni prawo lewo Po zapoznaniu si z g wnymi funk cjami sterowania i po wyborze terenu do latania s Pa stwo go
291. utes In case you continue charging or dis charging a battery which has already started to swell or deform there is a danger of fire Even in case of slight deforming or ballooning the rechargeable battery has to be taken out of operation Store the rechargeable battery at ambient temperature in a dry place Always recharge the battery immediately after use to prevent its becoming deep discharged Please make sure to allow a pause of about 20 minutes between fin ishing the flight and recharging the battery Recharge the battery occasionally suggested every 2 3 months Failure to treat the battery as described above can lead to its becoming defective Rechargeable batteries are only to be charged under adult supervision Rechargeable batteries are only to be charged by adults or by children at least 8 years old When transporting or temporarily storing the rechargeable battery the temperature should be between 5 50 C If possible do not store the battery or the model in a car and do not expose it to direct sunlight In case the battery is broiled it can be damaged or catch fire Do not discharge the LiPo battery beyond a certain level If the battery is unloaded too deep the battery s output as well as its durability will decrease which can finally lead to a total breakdown LiPo cells should not be discharged beyond 6 V when being used The LiPo battery in the Carrera RC helicopter must not fall beyond 6 V voltage during the flight The
292. vez rl gy rilag ssze vannak kapcsolva Ha kezdetben probl m k ad dn nak a Carrera RC helikopter s a vez rl k z tti kommunik ci ter n k rj k v gezze el jra az sszekapcsol st A vez rl n l v jobb oldali joysticket fentr l nyomja meg s kapcsolja be a vez rl t Tegye be a helikopterbe az elemet Azellen rz LED lassan villogni kezd s hangjelz s sz lal meg A vez rl n l v bal oldali joysticket mozgassa Utk z sig k tszer felfel majd ism t lefel Az ellen rz LED ism t folyamatosan vil g t s jelzi hogy az osszekapesolasnak vege U A WA WA 338 A 3 A A A A A A A A A A A AB AB uu A vez rl m k d s nek ttekint se Antenna Power kapcsol ON OFF Ellen rz LED Gaz farr sz k rbefordul s Kiegyenl t a g zhoz 6 Kiegyenlit a farr szhez 7 El re hatra jobbra balra d l s 8 Kiegyenl t el re s h tra mozg shoz 9 Kiegyenlit jobbra balra d l shez 10 Elemf szek 11 T rol rekeszek joystick hosszabbit knak 12 A4 amp 7 karokra csavarozhat joystick hosszabbit k Pens a A helikopter vez rl se Ha m g nem ismeri a Carrera RC helikopter vez rl funkci it az els rep l s el tt ldozzon n h ny percet megismer s kre A bal vagy jobb ir nyra vonat koz le r s a pil taf lk b l val n zetnek felel meg pil tan zet Ha a g zkar a legals tk z nel a g z kieg
293. vorgenommen wurden eingesendet wird Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH ChiemseestraBe 200 D 83278 Traunstein Innerhalb sterreichs an Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH Handelszentrum 6 A 5101 Bergheim Hinweis f r EU Staaten Es wird auf die gesetzliche Gew hrleistungspflicht des Ver k ufers hingewiesen dass n mlich diese Gew hrleistungspflicht durch gegenst ndli che Garantie nicht eingeschr nkt wird Die Kosten der Einsendung und R cksendung des Produkts bernimmt der Hersteller Diese Garantie gilt in dem vorstehend genannten Umfang und unter den oben genannten Voraussetzungen einschlieBlich der Vorlage des Original Kaufbelegs auch im Falle der Weiterver uBerung f r jeden sp teren k nftigen Eigent mer des Produkts Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH dass sich dieses Modell ein schlieBlich Controller in Ubereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen fol gender EG Richtlinien EN 50371 EN 301489 1 v1 8 1 2008 EN 301489 03 V 1 4 1 2002 EN 50371 EN 300220 2V21 1 2 2007 2006 6 EC und 2004 108 EC ber die elektromagnetische Vertraglichkeit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE befindet Die Original Konformit tserkl rung kann unter carrera rc com angefordert werden C 01970 Lieferumfang 1x Helicopter Sky Hunter 1x 2 4 GHz Controller 1x Ladeger t 8 4 V 1000 mA 1x LiPo Akku 7 4 V 1
294. w celu unikni cia powstania szk d lub obra e cia a Nigdy nie u ytkujcie Pa stwo modelu ze s abymi bateriami do kontrolera Unikajcie Pa stwo teren w o nat onym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Pa stwo uwag aby mieli Pa stwo wystarczaj co du o miejsca do dyspozycji W miar mo liwo ci nie u ytkujcie Pa stwo modelu na ulicy lub w miejscach publicznych w celu unikni cia zagro enia bezpiecze stwa lub okaleczenia Dok adnie przestrzegajcie Pa stwo instrukcji obs ugi i wskaz wek ostrzegawczych doty cz cych u ytkowanego przez Pa stwa produktu i ewentualnego dodatkowego wyposa enia adowarka akumulatory itd W przypadku zetkni cia si helikoptera z ywymi istotami lub twardymi przedmiotami pro simy o natychmiastowe przesuni cie d wigni gazu do pozycji zerowej tzn lewy d ojstik musi znajdowa si na dolnej pozycji oporu Zwracajcie Pa stwo uwag aby wszelkie substancje chemiczne drobne cz ci lub ele menty elektryczne znajdowa y si poza zasi giem dzieci e Unikajcie Pa stwo wilgoci mog cej uszkodzi elektronik Istnieje niebezpiecze stwo ci kich obra e cia a a nawet mierci w przypadku gdy Pa stwo wezm do ust lub dotkn j zykiem cz ci modelu Wa ne informacje dotycz ce akumulator w litowo polimerowych Akumulatory litowo polimerowe s znacznie wra liwsze ni konwencjonalne akumulatory alkaliczne lub akumulatory niklowo metalowo wodorowe NiMH st
295. wywania ju wzd tego lub zdeformowanego akumulatora istnieje niebezpiecze stwo wybuchu po aru Nawet przy nieznacznym zdeformowaniu lub tworzeniu si balona akumulator musi zosta usuni ty Akumulator przechowujcie Pa stwo w temperaturze pokojowej i w suchym miejscu Po u ytkowaniu prosimy bezwarunkowo ponownie na adowa akumulator w celu unikni cia tzw g bokiego roz adowania akumulatora Prosimy Pa stwa o zwr cenie uwagi na zachowanie 20 minutowej przerwy mi dzy lotem i adowaniem Prosimy o adowanie akumulatora co pewien czas raz na oko o 2 3 miesi ce Nieprzestrzeganie powy ej podanych zasad obs ugi mo e doprowadzi do uszkodzenia akumulatora adowanie akumulator w mo e nast powa wy cznie pod nadzorem osoby doros ej adowania akumulator w mog dokonywa wy cznie osoby doros e lub dzieci w wieku co najmniej 8 lat Podczas transportu lub przej ciowego przechowywania akumulatora temperatura powinna wynosi 5 50 C W miar mo liwo ci nie przechowujcie Pa stwo akumulatora lub modelu w samochodzie lub nie nara ajcie ich Pa stwo na bezpo rednie dzia anie promieni s onecz nych Pozostawiony w nagrzanym samochodzie akumulator mo e zosta uszkodzony lub mo e si zapali Nie dopuszczajcie Pa stwo do roz adowania akumulatora typu LiPo poni ej pewnego poziomu Zbyt g bokie roz adowanie akumulatora obni a jego wydajno i trwa o i mo e doprowadzi do ca kowitego j
296. y A helikopter m ret nek s korm nyozhat s g nak k sz nhet en egy tapasztalt pil ta viszonylag kis zart helyi s gekben is k pes rep lni Az els rep l sekhez felt tlen l javasoljuk hogy a helyi s g legyen legal bb 3x4 m ter alapter let s 2 40 m ter magas A helikopter kiegyenl t se s vez rl s nek valamint k pess geinek megismer se ut n mer szel het kisebb s kev sb szabad helyeken is rep lni A helikopter reptethet ugyan k lt rben persze csak sz lcsend vagy nagyon gyenge sz l mellett K rj k sziveskedj k figyelembe venni hogy sz lcsend ellen re vala mivel a talaj f l tt er s sz l is f jhat E tudnival figyelmen k v l hagy sa a helikopter teljes elveszt s hez vezethet RC term keinkre vonatkoz inform ci kat a carrera rc com oldalon tal lhat Megoldas Az ON OFF power kapcsol t ll sba vissz k Rosszul lettek behelyezve az elemek Ellen rizze hogy az elemek szab lyszer en vannak e behelyezve Az elemeknek m r nincs el g energi ja A helikopter nem ir ny that a A vez rl k power kapcsol ja OFF ll sban van vez rl vel Az akku nincs szab lyosan sszekapcsolva a helikopter dug j val A vez rl esetleg nincs szab lyosan sszekapcsol dva a helikopterben l v vev vel A rotorlap tok nem mozognak Az ON OFF power kapcsol OFF ll sban van Uj elemeket kell betenni El sz r a vez rl
297. yaws round the main rotor s axis in a circle to the right Use the trimmer for tail until you have reached a stable neutral position of the helicopter when hovering without moving the left lever tail The forward backward lever controls the helicopter s pitch forward and back ward When shifting the lever forward 1 Coaxial rotor system the nose of the helicopter will move 2 Tail rotor downwards and the helicopter will fly 3 LiPo battery holder forward When shifting the forward 4 Landing skids backward lever backward the helicopter will move backwards and the helicopter will fly backward Use the timmer for forward backward in order to achieve a stable neutral position and to avoid that the helicopter flies forward or backward when hovering without moving the for ward backward lever Replacing the rotor blades Should the rotor blades be damaged you should replace them immediately Make sure they are installed the correct way round 12 U A u u WA MU A A A A A A A A AR A A A 3 AB AB uu ua aaa When shifting the lever for right left pitch to the left or right the helicopter pitches to the left or to the right and flies to the left and right respectively Use the timmer for right left pitch in order to achieve a stable neutral position and to avoid that the helicopter will fly to the left or right when hovering
298. yenl t s pedig a k z ps pozici ban vagy a k z ps pozici alatt van a rotorlapatok nem fognak forogni A f rotorlap tok forg si sebess g nek n vel s hez nyomja a g zkart felfel A f rotorlap tok forg si sebess g nek n vel se eset n a modell emelkedni kezd Ha cs kkenti a g zkar kileng s t ezzel pedig a 6 rotorlap tok forg si sebess get a helikopter s llyedni kezd Ha a modell felemelkedett a f ldr l azt a g zkar vatos felfel vagy lefel ir ny mozgat s val helyhez k t tt lebeg sbe tudja hozni an lk l hogy az hirtelen emelkedni vagy stillyedni kezdene Ha a bal oldali kart farr sz balra moz gatja a helikopter orra a f rotor tenge lye k r l k ralakban balra forog rep l si ir nyt l elt r Ha a bal oldali kart farr sz jobbra mozgatja a helikopter orra a f rotor tengelye k r l k ralakban jobbra forog rep l si ir nyt l elt r Hasznalja a farr szhez valo kiegyenli t t m g a bal oldali kar farr sz mozga t sa n lk l lebeg s k zben el nem rte a helikopter stabil semleges ll s t A helikopter leirasa Az el re vissza kar vez rli a helikopter d l s t el re h trafel Ha a kart el re nyomja a helikopter orra lefel mozdul s a helikopter el re rep l Ha az el re h tra kart h tra nyomja a helikopter h trafel mozdul s h tra fel rep l Haszn lja az el re h tra ir nyhoz v
299. ygturen Denna checklista ers tter inte inneh llet i denna bruksanvisning ven om den kan anv ndas som snabbintroduktion rekommenderar vi att Du l ser igenom hela denna bruksanvisning innan Du forts tter Kontrollera inneh llet i f rpackningen Anslut laddaren till v gguttaget Ladda LiPo batteriet S tt i fyra AA batterier i kontrollen S tt i det fulladdade LiPo batteriet i helikoptern Leta r tt p en l mplig plats f r flygturen St ll helikoptern p en j mn yta Koppla alltid in kontrollen f rst och sedan helikoptern Kontrollera styrningen G r Dig f rtrogen med styrningen Checklista inf r flygningen Denna checklista ers tter inte inneh llet i denna bruksanvisning ven om den kan anv ndas som snabbintroduktion rekommenderar vi att Du l ser igenom hela denna bruksanvisning innan Du forts tter Koppla alltid in fj rrkontrollen f rst S tt i batteriet i h rf r avsett spar under helikoptern Placera den laddade helikoptern p en plan yta och v nta ett gonblick tills att syste met r korrekt initialiserat och klart att anv nda LED i helikoptern blinkar nu i en rytmiskt accelererande takt R r v nster joystick f rsiktigt och sakta upp t och sedan ned t igen tv g nger f r att aktivera den befintliga bindningen LED i helikoptern lyser nu hela tiden Helikoptern r klar att anv nda Om helikoptern inte uppvisar n gon funktion beh ver du ev
300. yr materialer og design uden forudg ende meddelelse Der kan derfor ikke afledes nogen krav pga mindre afvigelser p det foreliggende produkt i forhold til data og afbildninger i denne vejledning Denne betjenings og montagevejledning er bestanddel af produktet Ved ignorering af betjeningsvejledningen og de deri inde holdte sikkerhedsanvisninger bortfalder ethvert garantikrav Opbevar denne vejled ning som opslagsv rk og til en eventuel videregivelse af modellen til tredjemand Garantibetingelser Ved Carrera produkterne drejer det sig om tekniske kvalitetsprodukter IKKE LEGETOJ der b r behandles forsigtigt V r ubetinget opm rksom p infor mationerne i betjeningsvejledningen Alle dele underkastes en grundig kontrol tekniske ndringer og model ndringer der tjener til forbedring af produktet forbeholdes Skulle der alligevel optr de fejl ydes der garanti i henhold til nedenst ende garantibetingelser Stadlbauer Marketing Vertrieb GmbH efterf lgende producent garanterer slut kunden efterf lgende kunden i henhold til f lgende bestemmelser at den af kunden k bte Carrera RC modelhelikopter efterf lgende produkt ikke udviser nogen materiale eller fabrikationsfejl inden for de n ste to r fra k bsdato garanti frist Producenten vil efter eget sk n og regning afhj lpe s danne fejl gennem repa ration eller levering af nye eller hovedreparerede dele Garantien d kker ikke sliddele skader
301. zonder hindernissen en die zo groot mogelijk is Op grond van de grootte en de bestuurbaarheid van de helicopter is het voor ervaren piloten mogelijk om ook in relatief kleine gesloten ruimten te vliegen Voor uw eerste vluchten bevelen wij absoluut een minimum kamergrootte van 3 maal 4 meter grondoppervlak en 2 40 m hoogte aan Nadat u de helicopter uitgetrimd heeft en met zijn besturing en zijn moge lijkheden vertrouwd bent geworden kunt u er zich ook aan wagen om in kleinere en minder vrije omgeving te vliegen De helikopter kan buiten worden gevlogen maar echter alleen bij windstilte of zeer zwakke wind Neem in acht dat het ondanks wind stilte in de omgeving van de grond met enige afstand tot de grond zeer winderig kan zijn Een niet inachtneming van deze inst ructie kan tot het totale verlies van de helikopter leiden Verdere informatie over onze RC producten vindt u op carrera rc com Oplossing De ON OFF Powerschakelaar staat op OFF De ON OFF Powerschakelaar op ON zetten De batterijen werden verkeerd ingelegd Controleer of de batterijen correct werden ingelegd De batterijen hebben niet meer genoeg energie Nieuwe batterijen inleggen De helicopter laat zich met de controller niet besturen De accu is niet correct met de stekker van de helikopter verbonden De controller is evt niet correct met de ontvanger in de helicopter gebonden De rotorbladen bewegen zich De helicopter stijgt nie

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