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Handleiding SP laadbrug Anleitung SP Überladebrücke Manual SP

1. ta I em UM Fe Fig 13 Fig 14 3 2 Het laden en lossen onder perronniveau Wanneer de laadvloer van de vrachtwagen lager ligt dan het perronniveau en de laadvloer is tot het einde met pallets lading beladen of moet tot het einde met pallets lading worden beladen is er geen ruimte om de lip op de laadvloer van de vrachtwagen te leggen In een dergelijk geval is het toch mogelijk om met behulp van de als optie verkrijgbare B D C B D C Below Dock Control de laatste pallet lading met volledig ingeklapte lip te verwijderen of te plaatsen Verdraai hiervoor de knop SB aan de zijkant van de bedieningskast zie Fig 13 Het mechanisme dat de dwarsverkeersteunen terugtrekt wordt tijdens het omhoog sturen van het dek door een hydraulische cilinder gespannen Wanneer het dek naar boven gaat door indrukking van de bedieningsknop klappen de dwarsverkeer steunen automatisch weg Als het dek ca 100 mm boven perronniveau is kan de bedieningsknop losgelaten worden en zakt het dek naar de laagste stand Daarna kunnen de laatste pallets lading geplaatst of verwijderd worden zie Fig 15 Voor het in rust of werkpositie brengen van het dek de knop SB
2. 1 9 Produktspezifikation eneen 1 10 Productidentificatie aia aa acae ea ennen erneer 2 Installation TTT TETTE SEO 2 1 Das Heben der Uberladebr cke Fig 2 2 2 Installation in dichter Grube Fig 4 14 2 3 AnschluBdaten 16 3 Betriebsanleitung 18 3 1 Sicherheit 20 3 1 1 Querverkehr 20 3 1 2 Die Zehenschutzbleche 20 3 1 3 Sicherheitsstop Panikstop 3 1 4 Neigung l u a aa 3 1 5 Haupt Notausschalter 3 1 6 Wartungsst tze 3 2 Das Be und Entladen unter Rampenniveau 22 5 Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Fig Hydraulikantage St rungsdiagnose nnen vennen eene vensenene venen Plattform und Lippe C Hydraulikaggregat D Hauptzylinder E Lippenzylinder F Querverkehrst tzen G BDC Option H Schaltkasten Elektroschaltplan Standard J Elektroschaltplan BDC Option K Hydraulikschaltplan L Zeichnung dichter Grube MSpaltdichtung Option 06100800 rev 0 3 6 2008 Contents 1 General set eka Ad REE 9 1 1 Copyright Stertil B V eseeto 9 1 2 Document definition a 9 1 3 Who is this manual intended for
3. Fig 5 2 2 Installation in closed pit Fig 4 The installation of the dockleveller must be carried out by the service department of Stertil or by a service department dealer recognized by Stertil The pit should be constructed according to Fig L Before the concrete is poured a jacket pipe 50 mm m should be positioned This pipe is used to carry the cables connecting the dockleveller to the control box Place shims 100x100 mm at 4 locations at the back and shims 200x100 mm at 2 locations at the front as indicated in Fig 4 where the subframe of the dock leveller rests on Lower the dock leveller into the pit using a crane or forklift Take care that the back of the subframe is flush with the pit edge This can be done by adding or removing shims Also adjust the front of the dock leveller to the required height using shims When the subframe and the pit edge deck and loading floor are horizontal the shims are to be welded on The frontangle of the subframe must be fixed to the pit floor for example by fixing the shims with anchors M12 see Fig 5 In addition weld the rear side of the subframe to the pit edge at the 6 locations indicated in Fig 4 All weldings are to be brushed clean and covered with a primer and a finishing layer Remove lifting and transport Remove the control box from underneath the dockleveller and connect it according to the instructions in paragraph 2 3 2 2 Inst
4. 9 1 4 Scope of this manual 1 5 Guarantee and liability ennen ennen eenn 1 6 Environmental aspects 1 7 Removal of the dock leveller 1 8 Manufacturer information 1 9 Product specifications annen eneen eenen 1 10 Product identification 2 Installation 2 1 Lifting the dockleveller Fig 2 2 2 Installation in closed pit Fig 4 15 2 3 Connection data 17 3 tat TE 19 3 1 ASTEN EE nes 21 3 1 1 Cross tralos eso re aei ate ebena blaj 21 3 1 2 Toeguards sus sieste 21 3 1 3 elle 21 3 1 4 Lateral tilt asbl eet Matt and 21 8 1 5 Main emergency stop switch 21 3 1 6 Maintenance support 21 3 2 Loading and unloading below dock leve l 23 4 Maintenance eres ennen enn nerne 4 1 Adjustment data 4 1 1 Hydraulics TU EE 25 5 Trouble shooting sise 27 Fig A Deck and lip 28 Fig CC on 29 Fig G Hydraulic nt a a sse eL ee 30 Fig D Main cylinder dades DIDAS 31 Fig E Lip CY inder u a EE a 31 Fig F Cross Traffic Legs 32 Fig G BDC Opti n 22 33 Fig HEGontrol box SE re A T Ar rennes 34 Fig Electric diagram Standard 35 Fig J Electric diagram BDC Option 35 Fig
5. Stertil DOCKPRODUCTS Handleiding SP laadbrug Anleitung SP Uberladebr cke Manual SP dockleveller Mode d emploi du niveleur de quai SP 06100800 rev 0 3 6 2008 06100800 rev 0 3 6 2008 Fabrikant EG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES Richtlijn 98 37 EG Bijlage Il onder A Stertil B V Westkern 3 9288 CA KOOTSTERTILLE NL Ondergetekende U G Bijlsma Directeur hiertoe gemandateerd door Stertil B V verklaart hiermee dat de laadbruggen Merk Typen Varianten Serienummer STERTIL Hydraulische laadbrug SP 2017 2018 2020 2021 2022 2217 2218 2220 2221 2222 2517 2518 2520 2521 2522 2817 2818 2820 2821 2822 3017 3018 3020 3021 3022 3517 3518 3520 3521 3522 4017 4018 4020 4021 4022 4517 4518 4520 4521 4522 vanaf 141147 voldoen aan de bepalingen van de Machinerichtlijn Richtlijn 98 37 EG zoals laatstelijk gewijzigd en de geharmoniseerde normen EN 1398 EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN 349 EN 982 en EN 60204 1 Fabrikant EG KONFORMITATSERKLARUNG F R MASCHINEN EG Richtlinie 98 37 EG Anlage Il unter A Stertil B V Westkern 3 9288 CA KOOTSTERTILLE NL Der Unterzeichnete U G Bijlsma Gesch ftsf hrer der zu diesem Zwecke von der Firma Stertil B V bevollmachtigt wurde erkl rt hiermit daB die Uberladebr cken Marke Modelle Varianten Seriennummer STERTIL i Hydraulische Uberladebr cke SP 2017 2018 2020 2021 2022 2217 2218 222
6. 20 3 1 4 Scheetstand niv au aaa ans 20 3 1 5 Hoofd noodstopschakelaar 20 3 1 6 Onderhoudssteun 20 3 2 Het laden en lossen onder perronniveau 22 4 Onderhoud AAA 4 1 Afstelgegevens 4 1 1 Hydraulische unit neee 5 Storingsdiagnose 26 Fig A Dek en lip 28 Fig B Subfr mM 2 2 2022 29 Fig CG Hydraulische unit u rs 30 Fig D Hoofdeilinder 550 mese iia 31 FigsE Lipcilinder ss sms sions ee 31 Fig F Dwarsverkeersteunen nenn 32 Fig G BDG EE 33 Fig H Bedieningskast 34 Fig Elektrisch schema standaard 35 Fig J Elektrisch schema BDC Optie Fig K Hydraulisch schema Fig L Tekening dichte put Fig M Tochtafdichting Optie Inhaltsverzeichnis 1 ll GE 8 1 1 Copyright Stertil B V 8 1 2 Abgrenzung des Dokument 8 1 3 An wen richtet sich diese Betriebsanleitung 8 1 4 Umfang dieser Betriebsanleitung 8 1 5 Garantie und Haftung 8 1 6 Umweltaspekte 8 1 7 Entsorgung der Uberladebr cke 8 1 8 Hersteller
7. DO Fig 15 3 2 When the loading floor of the truck is lower than the level of the platform and is loaded or will be loaded to its end with pallets cargo there is no room for the lip to lie on the truck s loading floor In such a case it is still possible to load or unload the last pallet cargo with a fully pendant lip by making use of the optionally available B D C Below Dock Control attachment Loading and unloading below dock level To operate the B D C turn the knob SB on the side of the control box see Fig 13 The mechanism which pulls back the cross traffic supports is tensioned by a hydraulic cylinder while the deck is moving upwards When the deck is moved upwards by pressing the control button the cross traffic supports automatically fold away As soon as the deck is approx 100 mm above platform level the control button may be released and the deck returns to the lowest position The last pallet or load can then be loaded or unloaded see Fig 15 Turn back button SB and operate as described in paragraph 3 to return the deck to the rest or operational position 3 2 Le d chargement a un niveau inf rieur Si la plate forme de chargement du camion est inferieure au niveau du quai et que celle ci contient des palettes cargaison jusqu au fond ou doit tre charg e de palettes cargaison jusqu au fond la levre ne peut pas tre plac e sur la plate forme du camion faute de place Da
8. o l I l l l I l I I I I I PR ARE nn 7 I N h zl ls f l TT e I ost I EN LEE e o po Leo e I T I CL l ek dei I LJ D i t L l Kekse Mi T I L r l BERN I 2 I l AL l SAU m GA h laike EN Leken _ r oh LJ ay gt y La Go LL fe VALVE BDC STOPVA 35 06100800 rev 0 3 6 2008 Fig K Hydraulic diagram PANIC STOP SAFETY VALVE a A sk 61 5 O 100 bar ALA e IL gt 1 150 ber EA XO OA F i MO E t Tabel K 1 Hydraulic diagram gt o OD x Description Master cylinder Lip cylinder Sequence valve Special valve Special valve Throttle Stopvalve Pressure relief valve Pumpunit B D C cylinder option Connection port 1 4 BSP Connection port 1 4 BSP Measuring port 1 4 BSP 06100800 rev O 3 6 2008 36 8002 9 O 181 00800190 LE A A T B di L 5 Duct 50mm A position acc E to controlbox TOP VIEW U Road leve
9. Instructions relatives l installation et l entretien du niveleur de quai hydraulique STERTIL mod le SP partir du no de s rie 141147 Ce document concerne le niveleur comprenant le no de s rie Sous r serve de modifications 06100800 rev 0 3 6 2008 Inhoud 1 alle EEN 8 1 1 Copyright Stertil B V 8 1 2 Afbakening van het document 8 1 3 Voor wie is deze handleiding bedoeld 8 1 4 Bereik van deze handleiding 8 1 5 Garantie en aansprakelijkheid 8 1 6 Milieuaspecten s ssrerens versn orerensee denaseevensevensinrend anneer 8 1 7 Afvoer van de laadbrug 8 1 8 Fabrikan gegevens 1 9 Produktspecificatie eesis 110 Productidentificatie 2 Install tt ee 2 1 Het hijsen van de laadbrug Fig 2 2 2 Installatie in dichte put Fig 4 14 2 3 Aansluitgegevens a aa ae ei ei a DdD 16 3 Gebruiksaanwijzing 18 3 1 Velligheid un Al au calcita 20 3 1 1 Dwarsverkeer 20 3 1 2 De teenbeschermers 20 3 1 3 Veiligheidsstop Panic stop
10. SP 17 06000100 06010100 06020100 06030100 SP 18 06002100 06012100 06022100 06032100 SP 20 06004100 06014100 06024100 06034100 SP 21 06006100 06016100 06026100 06036100 SP 22 06008100 06018100 06028100 06038100 Tabel A 3 Sliding lamel 4 SP 20 SP 22 ER SP 28 SP 30 06000215 06010030 06020030 06030030 06040030 Tabel A 4 Additional parts Pos Reference Description 5 65062036 Retaining ring 6 06000028 Spacer 7 06000020 Maintenance strut 8 06000035 Maintenacne support strut 9 65003407 Screw 10 65050134 Nut 11 65055019 Washer 12 65058028 Spring washer 13 65025007 Button head screw 14 65055712 Washer 15 65051034 Self locking nut 55 06040300 06042300 06044300 06046300 06048300 SP 30 06040100 06042100 06044100 06046100 06048100 SP 35 06050030 60 06050300 06052300 06054300 06056300 06058300 SP 35 06050100 06052100 06054100 06056100 06058100 SP 40 06060100 06062100 06064100 06066100 06068100 SP 40 06060030 Lip rod 2 06000002 06020002 06040002 06060002 06080002 SP 45 06070100 06072100 06074100 06076100 06078100 SP 45 06070030 06100800 rev O 3 6 2008 28 Fig B Frame Tabel B 1 Subframe beams Side beam Left 9 Side beam Right 2 Vert support 14 SP 20 06100210 06100215 06100240 Tabel B 2 Subframe parts SRE SES SP SP SRE 17 18 20 21 22 Front angle 1 06000220 06002220 0
11. personnes des marchandises ou autres se trouvent dessus ou devant V rifier avant l usage si l lectricit du niveleur de quai est branch e Pour la mise en circuit du courant principal mettez l interrupteur principal en position Ne le mettez en position 0 pendant l utilisation du niveleur de quai Mettre le camion dans la bonne position en ouvrant les portes arri res devant le niveleur Appuyez sur le bouton de commande jusqu ce que le tablier se trouve en position relev e maximale et que la l vre soit compl tement d pli e voir Fig 7 En l chant le bouton de commande le tablier se rabaisse par gravit alors que la l vre reste d pli e jusqu ce que la l vre repose sur le plateau du camion voir Fig 8 La l vre doit toujours avoir suffisamment d appui min 100 mm sur le plateu du camion Bloquer le camion pour qu il ne roule pas lors du d chargement Le tablier admet un d battement transversal de 100 mm dans le cas d un camion mal charg voir Fig 9 Apres les op rations de de chargement remettez le niveleur de quai en position de repos au niveau du quai Appuyez sur le bouton de commande jusqu ce que la l vre ne touche plus le plateau du camion et le tablier se trouve au moins 100 mm au dessus du niveau du quai puis rel chez le bouton Lorsque le camion red marre avant que le niveleur de quai est en position de repose le niveleur de quai ne doit comp
12. Is there a load on the deck he lip of the dockleveller does not extend Check the oil level with the dip stick in the fillingcover Fig C 4 2 Check whether the pump has built up pressure This is indi cated by the hydraulic hose of the lip cylinder Fig E 2 3 Check the lip cylinder and lines for leakage 4 Check the operation and setting of the sequence valve Fig C 8 5 Check for mechanical damage 6 Check that the pressure relief valve Fig C 9 is set correctly The dockleveller lip is extended before the deck rises 1 Is there a load on the deck 2 Check the operation and setting of the sequence valve Fig C 8 The dockleveller deck does not descend or does not descend sufficiently Check the operation of the stop valve 2 2 valve Fig C 6 2 The safety valve Fig D 7 in the main cylinder is blocked press the control button briefly OV 3 The speed of descent is not set correctly 4 Check the mechanism for damage or obstruction 5 Check the adjustable throttle Fig C 16 for blockage The lip does not move to the vertical rest position 1 Check for mechanical damage 2 Check the throttle in port B for blockage 3 The lateral traffic supports do not function or do not function properly 4 Check for mechanical damage 5 Check the chains optional 6 Check the operation of the B D C cylinder optional 7 Check the position of the B D C control switch B D C does not fu
13. rieur 23 4 Entretien 4 1 Donn es de r glage 4 1 1 Unit hydraulique anneer 25 5 Diagnostic des pannes saca acio a aia ani a ens kernerne nn nn nerne 27 Fig A Tablier et l vre ennen eenen vennereneeenveneneeennveennn 28 Fig B Ch SSIS imita ana 29 Fig C Unit hydraulique AAA 30 Fig D Cylindre principal 31 Fig E Cylindre I8vre 22 runs ae 31 Fig F Pieds du niveleur aia nian a aca 32 Fig G BDG Option ee 33 Fig H Bo tiere de commande ennen vennen 34 Fig I Sch ma lectrique standard 35 Fig J Sch ma lectrique BDC Option Fig K Sch ma hydraulique Fig L Croquis de la fosse ferm Fig M Joints d tanch it Option 06100800 rev 0 3 6 2008 1 Algemeen 1 1 Copyright Stertil B V Alle rechten wereldwijd voorbehouden Niets uit deze uitgave inclusief tekeningen en diagrammen mag worden verveelvoudigd en of openbaar gemaakt hetzij door afdrukken fotokopie microfilm of enig andere wijze zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Stertil B V 1 2 Afbakening van het document Stertil B V behoudt zich het recht voor om de constructie en of configuratie van haar producten op elk moment te wijzigen zonder de verplichting eerder geleverde producten aan te passen De gegevens in deze handleiding hebben betrekking op de meest recente in
14. wenn die Verschraubung etwas gelockert wird Fig E 2 3 Kontrollieren Sie Lippenzylinder und Leitungen auf Undichtheiten 4 Uberpr fe die Funktion und Einstellung desReihenfolgeVentils Fig C 8 5 Suchen Sie nach mechanischen Besch digungen 6 Ist das berdruckventil Fig C 9 richtig eingestellt Die Lippe der berladebr cke klappt heraus bevor sich die Plattform hebt 1 Ist die Plattform belastet 2 Uberpr fe die Funktion und Einstellung des Reihenfolgeventils Fig C 8 Die Plattform der Uberladebr cke senkt sich nicht oder nur unzureichend ab 1 Uberpr fe die Funktion des Stopventils 2 2 Ventil Fig C 6 2 Das Sicherheitsventil Fig D 7 im Hauptzylinder ist geschlossen Dr cke kurz auf den Bedienungsknopf 3 Die Absenkgeschwindigkeit ist nicht korrekt eingestellt 4 Kontrolliere auf mechanische Schaden oder Verstopfung 5 Kontrolliere ob die einstellbare Drossel Fig C 16 verstopft ist Die Lippe bewegt sich nicht in die vertikale Position Ausgangsstellung 1 Kontrolliere auf mechanische Schaden 2 Ist die Drossel in Offnung B verstopft Die Querverkehrst tzen funktionieren nicht nicht ordentlich 1 Kontrolliere auf mechanische Schaden 2 berpr fe die Kabel Option 3 berpr fe die Funktion des B D C Zylinders Option 4 Uberpr fe die Position des B D C Bedienungsschalters B D C funktioniert nicht Option 1 Kontrolliere ob der Zylinder betatigt wird wenn de
15. FRO VIEW Tabel L 1 Length B mm E mm F mm G mm SP 20 2065 600 525 1025 SP 22 2260 600 525 1025 SP 25 2565 600 525 1025 SP 28 2870 600 525 1025 SP 30 3065 600 525 1025 SP 35 3365 715 640 875 SP 40 4065 715 640 875 SP 45 4565 715 640 875 see Section 1 Dock floor G a I H il z w 9 hope NE f A 8 Road levee Duct 50mm SECTION A A A r Dock floor gt SECTION B B For bumpers see seperate drawings Tabel L 2 Tabel L 3 Curb angle set Width A mm SP 17 SP 17 1780 SP 20 6100950 SP 18 1860 SP 22 6110950 SP 20 2030 SB Z 55 6120950 SP 21 2140 SP 28 6130950 SP 22 2280 SP 30 6140950 SP 35 6150950 SP 40 6160950 SP 45 6170950 RSPECTIVE VIEW SP 18 SP 20 6102950 6104950 6112950 6114950 6122950 6124950 6132950 6134950 6142950 6144950 6152950 6154950 6162950 6164950 6172950 6174950 L_70x70x7 Pit angles provided by Stertil N NN SSS geen N SS a X max variation between diagonals is 5 mm SP 21 6106950 6116950 6126950 6136950 6146950 6156950 6166950 6176950 SP 22 6108950 6118950 6128950 6138950 6148950 6158950 6168950 6178950 Paso inofe Ud 7 Du Fig M Weather seals option Deck Mounted Brush Section A A Figuur M 1 Brush
16. IP 55 Alle brigen Teile gt IP 55 Achtung Alle auf der berladebr cke montierten elektrischen Bauteile u a das Aggregat die Schalter usw sind mit dem Schaltkasten verbunden und k nnen unter Strom stehen Wenn sich die Plattform trotz laufenden Motors nicht hebt dann mu die Drehrichtung ver ndert werden Tausche zu diesem Zweck den Anschlu der Klemme 2 T1 und 4 T 2 um Elektrisch schema standaard Fig Elektrisch schema BDC Fig J Schaltskizze Standard Fig Schaltskizze BDC Fig J o o o o a a 2 E No No wo 3 PHASE A 3 PHASE A 400 V 230 V Fig 6 06100800 rev 0 3 6 2008 16 2 3 Connection data Technical data Standard model Mains voltage 400V 50 HZ 380 415V 8 phases earth Electrical motor switching A take off power 0 75 KW Optional models Mains voltage 230V 50 HZ 220 240 3 phases earth Electrical motor switching A take off power 0 75 KW The electric motor connection of the optional 230V model must be adapted and checked see Fig 6 the control box for this must be ordered as such The control box must be connected to a secured mains feed of 16A maximum Control box connection Connect clamps 1 3 and 5 and the earth to the mains on the construction site provisionally see electrical diagram Fig Place the deck at the highest position and support the deck with the maintenance suppo
17. K Hydraulic diagram a 36 Fig L Pit layout Closed 37 Fig M Weather seals option ee cea ea 38 Table des matieres 1 GerieraliteSuu u AA 9 1 1 Copyright Stertil B V 9 1 2 D limitation du document 0 1 3 A qui ce manuel est il destin eD 1 4 Port e de ce manuel e 1 5 Garantie et responsabilit a 9 1 6 Aspects relatifs l environnement 9 1 7 Elimination du niveleur de quai 9 1 8 Fabricants stavo son tera 1 9 Product specifications nennen eenen eenen 1 10 Identification du produit esee 2 Installation 2 1 Levage du niveleur de quai Fig 2 2 2 Installation dans fosse ferm e Fig 4 15 2 3 Donn es de raccordement 17 3 Mode d emploi 19 3 1 SIT CEE ONES 21 3 1 1 La circulation transversale 21 3 1 2 Les prot ge pieds telescopiques 21 3 1 3 Arr t de s curit Panic stop 21 3 1 4 Position oblique vereren tensnrwnrenensieere 21 3 1 5 Interrupteur principal d arr t d urgence 21 3 1 6 Support d entretien ennen eenen 21 3 2 Le d chargement un niveau inf
18. deze rechtsom en voor een hogere daalsnelheid deze linksom draaien Het veiligheidsventiel leidingbreukventiel Fig D 7 in de hoofdcilinder is standaard af fabriek ingesteld en mag niet gewijzigd worden indien deze vervangen moet worden dan altijd het originele door Stertil toegepaste ventiel gebruiken De veiligheidsstop panic stop treedt in werking bij een last van ca 750 kg of meer 4 Wartungsarbeit darf ausschlieBlich von einer kompetenten Person in regelmaBigen Abstanden durchgef hrt werden Wartung T glich auf sichtbare Sch den kontrollieren durch Benutzer W chentlich die Funktionen der berladebr cke berpr fen auch wenn diese kaum oder nie benutzt wird durch Benutzer Schmierung und Reinigung siehe Tabelle durch Benutzer H ndler Hinweise bez glich der j hrlichen Inspektion und Reparatur Einstellungsarbeiten erhalten Sie von Ihrem Lieferanten oder H ndler oder schlie en Sie einen Wartungsvertrag ab Verwende nur originale Stertil Ersatzteile Schmierung Reinigung lwechsel alle 2 Jahre Inhalt 2 1 Liter _ Vorgeschriebene Ole sind Hydraulik Mobil AERO HFA ER System Texaco Aircraft Hydr Oil 5606H ne LUE oder hnliches OI welches der Spezifizierung nach MIL H 5606A H entspricht Scharnie Halbj hrig schmieren mit l wenn Wenn n tig re n tig fter crube Wenn n tig 4 1 Einstellwerte 4 1 1 Hydraulikanlage Angaben bez glich der vorgeschriebenen Drucke des Hydraulik
19. for the safe disassembly of the dock leveller and for the removal of the parts in accordance with the statutory legislation or regulations that are in force 1 Generalites 1 1 Copyright Stertil B V Tous droits mondialement r serv s Aucun l ment de cette publication y compris les plans et diagrammes ne peut tre reproduit et ou publi que ce soit par impression photocopie microfilm ou tout autre mode sans l accord pr alable crit de Stertil B V 1 2 D limitation du document Stertil B V se r serve le droit de modifier la construction et ou la configuration de ses produits tout moment sans obligation d adapter les produits fournis ant rieurement Les donn es figurant dans ce manuel se rapportent aux informations les plus r centes Elles peuvent tre modifi es par la suite sans avis pr alable Pour toute information sur les r glages op rations d entretien ou de r paration qui ne sont pas d crites dans ce document contactez le service apr s vente de Stertil B V Les informations de ce manuel sont ax es sur l usage vis du produit Si les produits l ments de produits ou proc dures sont utilis s d une autre fa on que d crit dans ce manuel il convient d obtenir la confirmation d exactitude et d aptitude de cette utilisation Aucun droit ne peut tre d duit ni de ce manuel ni de la documentation fournie avec le produit Seule la confirmation de commande constitue un engagement Ce manuel co
20. in het best passende gat en borg hem met de haarspeldveer 7 Schakel de stroom weer in en druk kort op de bedieningsknop Het dek en de lip steunen nu op de onderhoudssteun 3 1 Sicherheit 3 1 1 Querverkehr In der Ruhelage ruhen die Querverkehrst tzen auf den Tragern und fangen die Belastungen jeglichen L ngs oder Querverkehrs auf siehe Fig 10 3 1 2 Die Zehenschutzbleche ber den gesamten Bereich wirkende Zehenschutzbleche schirmen die Uberladebr cke an beiden Seiten ab Siehe Fig 12 Entsprechend den Sicherheitsvorschriften sind sie gelb schwarz gestreift 3 1 3 Sicherheitsstop Panikstop Wenn der Lkw wahrend des Be oder Entladens wegfahrt und ein Gabelstapler oder eine schwere Ladung auf der berladebr cke steht schaltet sich der Sicherheitsstop automatisch ein Sobald die Last entfernt ist gen gt es den Bedienungsknopf kurz zu dr cken um die berladebr cke wieder zu aktivieren Lassen Sie die berladebr cke anschlie end vom Lieferanten bzw H ndler auf Verformung Besch digung usw pr fen bevor Sie die berladebr cke erneut in Betrieb nehmen 3 1 4 Neigung Durch Torsion der Plattform kann die Lippe der berladebr cke der Ladefl che bis zu einer Neigung von ca 100 mm folgen 3 1 5 Haupt Notausschalter Die Not Aus Funktion ist nur f r den Notfall gedacht und darf w hrend des Be und Entladens nicht benutzt werden da die berladebr cke andernfalls den Bewegungen des Lkws in verti
21. in the pit see Fig 2 Attention Inexpert lifting hoisting leads to dangerous situations Do not stand under the dockleveller while it is being lifted If it drops this may result in serious injury 21 Levage du niveleur de quai Fig 2 Le transport du niveleur de quai peut tre effectu par exemple l aide d un chariot l vateur de capacit suffisante voir tableau Fig 3 Le niveleur de quai peut tre soulev de pr f rence par la poutre de levage Fig 2 2 Eventuellement le niveleur de quai peut tre soulev l arri re en pla ant les fourches suffisamment longues aux endroits indiqu par autocollants Pour le montage dans la fosse le niveleur de quai doit tre lev par la poutre de levage Les quipements de levage et de transport doivent tre d tach s apr s installation dans la fosse voir Fig 2 Attention Des travaux de levage inexpert m nent aux situations dangereuses Ne vous mettez pas sous le niveleur de quai tandis qu il est soulev Si il tombe ceci peut avoir comme cons quence des blessures graves 06100800 rev 0 3 6 2008 110 550 550 550 700 550 550 50 100 Fig 4 2 2 Installatie in dichte put Fig 4 De montage van de laadbrug mo
22. the deck is at least 100 mm higher than platform level then release the button If the truck drives away without first parking the leveller there should be no persons fork lifts etc on the dockleveller The deck descends to the lowest position and the lip turns in the vertical position Press the control button until the deck is approx 100 mm above the platform level and then release the button The dockleveller will the descend to the rest position at platform level Panic stop The emergency stop function has been integrated into the main switch Only use this function in case of an emergency it may not be used during loading unloading as the dockleveller is then unable to follow the vertical movements of the truck which could lead to dangerous situations or damage NB Ensure that the cross traffic supports are always in the correct position if the dockleveller is in the parked position see Fig 10 3 N utiliser le niveleur de quai que pour ce auquel il est destin c est dire pour le d chargement des camions l aide par exemple de chariots l vateur ou de transpalettes lectriques Le niveleur de quai ne peut pas tre utilis au del de sa charge et son angle d inclinaison permis Mode d emploi Seules les personnes comp tentes sont autoris es commander le niveleur Cet personnes devront en tout cas avoir connaissance du mode d emploi Ne jamais commander le niveleur de quai lorsque des
23. visible damage by the user Weekly inspection of all the functions of the dockleveller even if these are not used often by the user Cleaning and lubrication according to the table by user dealer Consult your supplier dealer about annual maintenance and repairs adjustments or ask about a maintenance contract Only use genuine Stertil parts Lubrication Cleaning Oil change interval 2 years Content 2 1 liter a Prescribed oils are Hydraulic _ Mobil AERO HFA er y Texaco Aircraft Hydr Oil 5606H y or equivalent according to specification MIL H 5606A H Hinges Every 6 months lubricate with oil When 9 more often if necessary necessary When Pi necessary 4 1 Adjustment data 4 1 1 Hydraulic unit See Fig C for the correct adjustment of the hydraulic motor pump unit Pressures are measured at the measuring port M 1 4 BSP which is located at the side of the valve block near connecting port A main cylinder Adjustment of the pressure relief valve Fig C 9 and the sequence valve Fig C 8 turn anti clockwise to reduce the pressure and clockwise to increase the pressure The setting of the pressure relief valve must always be about 15 bar higher than the pressure setting of the sequence valve to prevent the lip from coming out before the deck reaches its highest position The speed of descent of the deck is measured from the highest position with extended lip to the lowest position with extended lip and must a
24. with dip stick Adaptor Stop valve incl coil See Fig K 7 Special valve A port See Fig K 5 Sequence valve See Fig K 3 Pressure relief valve See Fig K 8 Screw Toothed washer Washer Nut Control cable Power supply cable Earth cable Throttle can not be dismounted See Fig K 6 Special valve B port See Fig K 4 Plug M port O ring tank Coil Drain plug Orifice B port Hex head screw Washer 23 1 06100800 rev O 3 6 2008 30 Fig D Main cylinder 1 A 2 gt O 3 T gt Tabel D 1 Cylinder SP 20 06000625 SP 22 06010625 6 SP 25 06020625 PREG 06030625 SP 30 SP oo 06050625 SP 40 SP 45 06060625 Tabel D 2 Replacement parts Index Reference Description 1 65062036 Retaining ring 2 02210019 Hinge pin deck side 3 68700813 Adaptor 4 68228015 Safety valve 5 02406001 Hydr hose main cylinder 6 see Tabel D 1 Main cylinder incl 3 and 4 7 01510021 Hinge pin frame side Fig E Lip cylinder Tabel E 1 Index Reference Description 1 1 65051040 Self locking nut 2 06000602 Hydr hose lip cylinder 3 65002542 Hinge screw deck side 4 06000680 Lip cylinder 35 40 45 50 01510550 Lip cylinder 55 and 60 5 65002534 Hinge screw lip side 6 68790034 Adaptor only with 01510550 06100800 rev 0 3 6 2008 31 Fig F Cross Traffic Legs Tabel F 1 Index Reference 1 60203006 60203007 2
25. zum bestimmen der Grubenabmessungen und beim bestellen von Ersatzteilen stertil iin CE MODEL MODELL TT DDDD LL SER Nr SSSSSS CAP TRAGF HIGKEIT CCCC kg daN YEAR OF MANUFACTURE BAUJAHR ANN E DE FABR HYDR PRESS HYDR DRUCK PPP bar MOTOR MOTEUR M MM kW MMIYYYY VA Fig 1 06100800 rev 0 3 6 2008 10 1 8 Manufacturer information Stertil B V Westkern 3 9288 CA Kootstertille NL 1 9 Product specifications Machine Hydraulic dock leveller Models SP 2017 SP 2217 SP 2517 SP 2817 SP 3017 SP 3517 SP 4017 SP 4517 SP 2018 SP 2218 SP 2518 SP 2818 SP 3018 SP 3518 SP 4018 SP 4518 SP 2020 SP 2220 SP 2520 SP 2820 SP 3020 SP 3520 SP 4020 SP 4520 SP 2021 SP 2221 SP 2521 SP 2821 SP 3021 SP 3521 SP 4021 SP 4521 SP 2022 SP 2222 SP 2522 SP 2822 SP 3022 SP 3522 SP 4022 SP 4522 Capacity See type plate Mains supply 3 x 380 415V 50 Hz 3 x 220 240V 50 Hz option Operational Voltage 24V Sound level 74 dB A 1 10 Product identification On the type plate see Fig 1 information is recorded to identify the product This type plate is located in the front angle of the subframe Fig B 8 The following data can be found on it TT Dock leveller type code DDDD Nominal deck length and width code LL Nominal lip length code SSSSSS Serial number CCCC Capacity dynamic MM
26. 0 2221 2222 2517 2518 2520 2521 2522 2817 2818 2820 2821 2822 3017 3018 3020 3021 3022 3517 3518 3520 3521 3522 4017 4018 4020 4021 4022 4517 4518 4520 4521 4522 Ab 141147 den Bestimmungen der EG Maschinenrichtlinie EG Richtlinie 98 37 EG j ngste Version und harmonisierten Normen EN 1398 EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN 349 EN 982 und EN 60204 1 entsprechen 06100800 rev O 3 6 2008 EU DECLARATION OF CONFORMITY FOR MACHINERY Directive 98 37 EC Annex IIA Manufacturer Stertil B V Westkern 3 9288 CA KOOTSTERTILLE NL The undersigned U G Bijlsma Director mandated as such by Stertil B V hereby declares that the dock levellers Make STERTIL Types Hydraulic dock leveller SP Variants 2017 2018 2020 2021 2022 2217 2218 2220 2221 2222 2517 2518 2520 2521 2522 2817 2818 2820 2821 2822 3017 3018 3020 3021 3022 3517 3518 3520 3521 3522 4017 4018 4020 4021 4022 4517 4518 4520 4521 4522 Serial number from 141147 fulfil the stipulations of the Machinery Directive Directive 98 37 EC as most recently amended and the harmonized norms EN 1398 EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN 349 EN 982 and EN 60204 1 ATTESTATION DE CONFORMITE RELATIVE AUX MACHINES Directive 98 37 CEE Annexe II point A Fabricant Stertil B V Westkern 3 9288 CA KOOTSTERTILLE NL Le soussign U G Bijlsma Directeur mandat cet effet par Stertil B V d clare qu
27. 06000001 3 65062030 4 06000005 06050005 5 06000010 06050010 6 65050132 7 65055018 8 66201046 Description Gas spring incl clevis 20 22 25 28 30 Gas spring incl clevis 35 40 45 Hinge pin CTL Retaining ring CTL Left 20 22 25 28 30 CTL Left 35 40 45 CTL Right 20 22 25 28 30 CTL Right 35 40 45 Hexagon nut Washer Rubber buffer CTL 06100800 rev O 3 6 2008 32 Fig G BDC Option 14 31 32 1 Tabel G 1 Replacement parts Index 0 JO AOON 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Description Bowden cable Bracket for spring Cable nipple Retaining ring Half clamp on tube Half clamp on rod Below dock cylinder Mounting bracket Adaptor Spring Hexagon screw Spring ring Hexagon nut Hexagon screw Spring ring Washer Hexagon nut Adaptor Adaptor Hydraulic hose Valve incl Coil Connection box incl cables Self locking nut Washer Self locking nut Bracket for connection box Control box BDC Spring Coil Screw eye Washer Cable tie 7 12 13 14 Reference 06000936 06000938 06000937 1038 40 01 00 06000943 06000944 02335901 06000940 68790034 00030084 65002295 65058018 65058028 65003365 65058024 65055018 65050132 68702212 68703212 02406002 68308500 02219055 65034228 65055013 65051024 04630919 Fig H 06000939 69481501 00925360 6505
28. 5015 1026 02 00 10 DETAIL HYDRAULIC UNIT 27 23 24 25 26 to valve on B 22 30 10 19 15 17 18 to BDC cylinder cinder H 10 main cylinder mn o 29 NM CH ie 3433 9 8 1516 2 06100800 rev 0 3 6 2008 33 8002 9 0 191 00800190 ve LI m F t l CELOJ A I O Lu sia 1 SEET t ch IN Z 5 KIEA N 1 35 35 165 E EN D45 TIT I CT HE BAJ B LY A S K1 S F gt CS e Q Bi SD i m SD1 m kepdbepopo ffe Pe KZ e ao R 1 SANS s post amp RE EES SH Il ie a
29. 6004220 06006220 06008220 Tabel B 3 Additional parts Index ND Q W D Reference 65012448 65055021 65050136 65002457 02400006 65051036 65012443 65003448 SP 22 06110210 06110215 06100240 SP 25 SP 28 SP 30 SP 35 SP 40 06120210 06130210 06140210 06150210 06160210 06120215 06130215 06140215 06150215 06160215 06100240 06100240 06100240 06150240 06150240 Rear support 13 Rear hinge 11 06100230 06100225 06100230 06102225 06100230 06104225 06100230 06106225 06100230 06108225 Description Socket head screw Washer Hex nut Hex Head screw Guide roller Self locking nut Socket head screw Hex Head screw SP 45 06170210 06170215 06150240 06100800 rev 0 3 6 2008 29 Fig C Hydraulic unit 6 9 17 19 5 Tabel C 1 Hydraulic unit Index Reference 06000610 06010610 06020610 06030610 1 02335611 2 06000612 3 02335613 4 02335614 5 68702212 6 68308002 7 02335666 8 02335667 9 03700529 10 65003287 11 1038 27 00 64 12 65055015 13 65050128 14 02210021 15 01810763 16 02335602 17 18 02335670 19 06000621 20 06000622 21 69481501 22 23 24 65003403 25 65055049 Description Hydraulic unit 3x230 400V 50Hz excl adaptor 5 Hydraulic unit 3x230 400V 60Hz option Hydraulic unit 3x200V 50Hz option Hydraulic unit 3x200V 60Hz option Electric motor 3x230 400V 50Hz Pump coupling Tank Cap
30. Personen die niet bekend zijn met de bediening van de laadbrug wordt geadviseerd de volgende hoofdstukken volledig te lezen en de instructies nauwkeurig op te volgen Personen die wel bekend zijn met de bediening van de laadbrug kunnen deze handleiding als naslagwerk gebruiken De inhoudsopgave en de index kunnen worden gebruikt om de benodigde informatie op te zoeken 1 4 Bereik van deze handleiding Deze handleiding bevat belangrijke informatie over de bediening van de laadbrug en informatie over de installatie en service van deze laadbrug 1 5 Garantie en aansprakelijkheid Zie de leveringsvoorwaarden en de orderbevestiging 1 6 Milieu aspecten De eigenaar en of gebruiker van de laadbrug is verantwoordelijk voor de afvoer van afvalmaterialen olie etc volgens de ter plaatse geldende wetten of verordeningen 1 7 Afvoer van de laadbrug Aan het eind van de levensduur van de laadbrug is de eigenaar en of gebruiker verantwoordelijk voor een veilige demontage van de laadbrug en voor afvoer van de onderdelen overeenkomstig de ter plaatse geldende wetten of verordeningen 1 Allgemein 1 1 Copyright Stertil B V Alle Rechte weltweit vorbehalten Eine Vervielf ltigung dieser Ausgabe einschlieBlich Zeichnungen und Diagramme auch auszugsweise ist ohne die vorherige schriftliche Genehmigung von Stertil B V nicht gestattet sei es in gedruckter Form als Fotokopie auf Mikrofilm oder in welcher anderen Weise auch immer 1 2 A
31. TED LI LI et I Tabel H 2 Replacement parts Index Reference Description Index Reference Description P 69900120 Printed circuit board Q 69120028 Main switch S1 69141039 Push button K1 01615652 Magnetic swtich S 69141014 Contact block TE 69500005 Transformer 400V SD 69141090 Push button optional 69500006 Transformer 230V optional SD1 69141091 Push button optional 69500011 Transformer 200V optional SB1 69141122 Turn Swtich optional F1 69206006 Fuse 250mA slow SB2 69141014 Contact block optional 69206007 Fuse 400mA slow optional SB3 69141041 Contact block optional YOUMS Jooq JONUOD DOC mojeg 09200090 SSZ00090 jonuog A9OG mojeg SvZ00090 07200090 yoy mg 100 0 Z00090 52400090 01202090 SL400090 01700090 PJEPUEIS A0 C A00r A003 s xoq OJJUOJ LH 9qEL xoq JOJJUOJ H Du Fig I Electric diagram Standard 3x400 V 50 Hz Sx230 V 50 t 3 PHASE 400 V MOTORPUMP UNIT 0 75 KW CONTROLBOX _ LI gt 4 lt gt a v MOTORPUMP UNIT 50 HZ STOPVALVE Fig J Electric diagram BDC Option MOTORPUMP UNIT a o E H 3 z TN z 10 r BS a a a p 1 al el al l Le l l J st MARS Ku
32. YYYY Month and year of production PPP Setting pressure relief valve M MM Nominal power consumption This data is required to determine the pit dimensions and for ordering spare parts 1 8 Fabricant Stertil B V Westkern 3 9288 CA Kootstertille NL 1 9 Product specifications Machine Niveleur de quai hydraulique Types SP 2017 SP 2217 SP 2517 SP 2817 SP 3017 SP 3517 SP 4017 SP 4517 SP 2018 SP 2218 SP 2518 SP 2818 SP 3018 SP 3518 SP 4018 SP 4518 SP 2020 SP 2220 SP 2520 SP 2820 SP 3020 SP 3520 SP 4020 SP 4520 SP 2021 SP 2221 SP 2521 SP 2821 SP 3021 SP 3521 SP 4021 SP 4521 SP 2022 SP 2222 SP 2522 SP 2822 SP 3022 SP 3522 SP 4022 SP 4522 Capacite Voir plaque signal tique Raccord du resseau 3 x 380 415V 50 Hz 3 x 220 240V 50 Hz option Tension de commande 24V Niveau acoustique 74 dB A 1 10 Identification du produit Sur le plaque signal tique voir Fig 1 sont inscrites toutes les caract ristiques du produit Cette plaque est situ e dans le traverse du ch ssis Fig B 8 Les informations suivantes sont reprises sur la plaque TT Code type niveleur de quai DDDD Code longueur et largeur nominale du tablier LL Code longueur nominale de l vre SSSSSS Numero de s rie CCCC Capacit dynamique MM YYYY Mois et ann e de production PPP R glage de la soupape de s curit M MM Puissance nominale Ces informations sont n cessaires pour d terminer les
33. aggregates siehe Fig C Die Drucke werden am Messpunkt M 1 4 BSP gemessen der sich an der Seite des Ventilblocks neben dem Anschlusspunkt A Hauptzylinder befindet Einstellen des berdruckventils Fig C 9 und des Reihenfolgeventils Fig C 8 durch Drehen nach links erh ht sich der Druck und durch Drehen nach rechts senkt er sich Die Einstellungsdruck des berdruckventils muss immer ungef hr 15 Bar h her sein als der des Reihenfolgeventils um ausklappen der Lippe bei nicht v llig gehobene Plattform vorzubeugen Die Absenkgeschwindigkeit der Plattform wird von der obersten Position bis zur untersten Position der Lippe gemessen und mu ca 9 bis 10 Sek sein Andere Einstellungen beeinflussen das Funktionieren des Sicherheitsventils Panik Stop Fig D 7 Die Sinkgeschwindigkeit wird durch den Drosselkreis Fig C 16 im Aggregat eingestellt Zum erh hen der Sinkgeschwindigkeit wird die Drossel nach links gedreht und zum verringern nach rechts Das Sicherheitsventil Fig D 7 im Hauptzylinder ist werksseitig bereits eingestellt und darf nicht manipuliert werden Falls dieses Ventil ausgetauscht werden muss darf nur das originale Stertil Ventil eingebaut werden Der Sicherheitsstop Panikstop muss ansprechen bei einer Last von ca 750 kg oder mehr 06100800 rev 0 3 6 2008 24 4 Maintenance work shall be carried out by a competent person at regular intervals Maintenance Daily inspection for
34. allation dans fosse ferm e Fig 4 Le service apr s vente de Stertil ou un autre service apr s vente concessionnaire reconnu par Stertil doit effectuer le montage du niveleur La fosse doit tre r alis e suivant le plan Fig L Avant le coulage du b ton il faut installer un fourreau 50 mm m Le fourreau sert au passage des c bles lectriques entre le niveleur de quai et le bo tier de commande Poser des cales shims de 100x100 mm 4 endroits du c t arri re et des cales de 200x100 mm 2 endroits sur le devant comme indiqu dans Fig 4 o le ch ssis du niveleur de quai se repose dessus Faire descendre le niveleur de quai dans la fosse l aide d une grue ou d un chariot l vateur Il faut que le c t arri re du ch ssis se trouve au m me niveau que le rebord de la fosse Le niveau peut tre r gl au moyen de cales qui sont ajout es ou enlev es Le devant doit tre mis au niveau exact de la m me fa on Souder les cales quand le ch ssis et le rebord de la fosse le tablier et la plate forme de chargement se trouvent en position horizontale Le traverse du ch ssis doit tre fix au fond de la fosse par exemple en fixant les cales avec les ancres M12 voir Fig 5 Le ch ssis aussi doit tre soud au rebord de la fosse cela doit se faire 6 endroits comme indiqu dans Fig 4 Toutes les soudures doivent tre bross propre et couvert avec une couche de fond et une couche de finissage Enleve
35. ansportvorkehrungen m ssen entfernt werden nach Installation in der Grube siehe Fig 2 Achtung UnsachgemaB ausgef hrte Hebearbeiten k nnen gefahrliche Situationen zur Folge haben Stellen Sie sich nie unter die Uberladebriicke wahrend das Heben Sollte die Uberladebr cke herunterfallen so k nnte das zu schweren Verletzungen f hren 06100800 rev O 3 6 2008 12 BREEDTE BREITE WIDTH LARGEUR Eigengewicht Eigengewicht Dead weight Poids net Kilogram SP 17 SP 18 SP 20 SP 21 SP 22 1750 mm 1830 mm 2000 mm 2110 mm 2250 mm SP 20 2000 mm 700 725 750 800 850 SP 22 2200 mm 775 800 825 875 925 SP 25 2500 mm 850 875 900 950 1000 ns SP 28 2800 mm 925 950 975 1025 1075 SP 30 3000 mm 1000 1025 1050 1100 1150 SP 35 3500 mm 1150 1175 1200 1250 1300 SP 40 4000 mm 1300 1325 1350 1400 1450 SP 45 4500 mm 1450 1475 1500 1550 1600 Fig 3 2 Installation 2 Installation 2 1 Lifting the dockleveller Fig 2 For transporting the dockleveller for example a forklift with sufficient capacity see table Fig 3 can be used The dockleveller should preferably be taken up by the lifting beam Fig 2 2 Eventually the dockleveller can be lifted from the back at the locations indicated by means of stickers with forks that are sufficiently long For mounting in the pit the dockleveller must be hoisted at the lifting beam The lifting and transport facilities are to be detached after installation
36. at schakelaars etc zijn verbonden met de bedieningskast en kunnen onder spanning staan Wanneer de motor loopt en het dek van de laadbrug gaat niet omhoog verander dan de draairichting door de aansluiting van de klemmen 2 T1 en 4 T2 om te wisselen 2 3 AnschluBdaten Technische Daten Standardausf hrung NetzanschluB 400V 50 Hz 380 415 V 3 Phasen Erde Elektromotorschaltung A AnschluBleistung 0 75 KW Optionale Ausf hrung NetzanschluB 230V 50 Hz 220 240 V 3 Phasen Erde Elektromotorschaltung A AnschluBleistung 0 75 kW F r die optionale 230 V Ausf hrung mu der Elektromotoranschlu im Werk angepa t bzw gepr ft werden siehe Fig 6 Den dazugeh rigen Schaltkasten bestellen Der Schaltkasten mu an eine gesicherte Netzleitung von h chstens 16 A angeschlossen werden Anschlu des Schaltkastens Verbinde die Klemmen 1 3 5 und die Erdleitung provisorisch mit dem im Geb ude vorhandenen Stromanschlu siehe Schaltskizze Fig l Die berladebr cke in die oberste Position heben und die Plattform mit den Wartungsst tzen sichern Die Kabel vom Schaltkasten l sen und durch das Lehrrohr hindurchziehen Den Schaltkasten an der Wand befestigen und die Kabel anschlie en Den Schaltkasten vorzugsweise an der Fahrerseite montieren berpr fe alle Funktionen der berladebr cke berladebr cke in die Ausgangsstellung bewegen Schutzklasse gem EN 60529 Elektromotor IP 54 Schaltkasten
37. bgrenzung des Dokuments Stertil B V beh lt sich das Recht vor die Konstruktion bzw Konfiguration seiner Produkte jederzeit zu ndern ohne dabei die Verpflichtung einzugehen zuvor gelieferte Produkte umzur sten Die Daten in dieser Betriebsanleitung beruhen auf den neuesten verf gbaren Informationen Sie k nnen zu sp terem Zeitpunkt ohne vorherige Warnung ge ndert werden Informationen zu Einstellungen Wartungsarbeiten oder Reparaturarbeiten die nicht in diesem Dokument beschrieben sind erhalten Sie beim Kundendienst von Stertil B V Die Informationen in dieser Betriebsanleitung basieren auf der zweckgerechten Nutzung des Produktes Wenn die Produkte Produkteinzelteile oder Verfahren in einer anderen Weise benutzt werden als in dieser Betriebsanleitung beschrieben ist muss zun chst eine Best tigung eingeholt werden die die Richtigkeit und Eignung dieser Nutzung bescheinigt Weder aus dieser Betriebsanleitung noch aus der Dokumentation die zu den Produkten mitgeliefert wird k nnen irgendwelche Rechte abgeleitet werden Lediglich die Auftragsbest tigung ist verbindlich Diese Betriebsanleitung enth lt n tzliche und wichtige Informationen zur ordnungsgem en Funktion und der richtigen Wartung des Produktes Zudem enth lt die Betriebsanleitung wichtige Anweisungen zur Verhinderung m glicher Unf lle und ernsthafter Sch den w hrend des Betriebs der Maschine Diese Betriebsanleitung ist nach bestem Wissen korrekt und vollst
38. cessaire 4 1 Donn es de r glage 4 1 1 Unit hydraulique Pour conna tre les pressions de r glage correctes de la pompe hydraulique consultez Fig C Les pressions sont mesur es au port de mesure M 1 4 BSP qui se trouve dur le c t du bloc soupapes a c t du raccord A cylindre principal R glage de la soupape d vacuation Fig C 9 et de la soupape de s quence Fig C 8 tournez vers la gauche pour r duire les pressions de r glage et vers la droite pour les augmenter L ajustement de la soupape d vacuation doit toujours tre environ 15 bar plus haut que l ajustement de pression de la soupape de s quence pour emp cher la l vre de sortir avant que la plate forme arr te sa position plus lev e La vitesse de descente du tablier est mesur e de la position sup rieure l vre d pli e la position inf rieure l vre d pli e et doit tre d env 9 10 sec Des r glages divergents auraient une influence sur le fonctionnement de la soupape de s ret panic stop Fig D 7 La vitesse de descente peut tre r gl e par l tranglement Fig C 16 situ dans le bloc pompe Pour r duire la vitesse de descente tournez le vers la droite et pour l augmenter tournez le vers la gauche La soupape de s ret Fig D 7 du cylindre principal comporte un r glage usine et ne peut pas tre modifi Si vous devez la remplacer utilisez toujours la soupape d origine utilis e par Stertil L arr t
39. d une alimentation secteur prot g e par un thermique de maximum 16A Raccordement du bo tier de commande Connectez provisoirement les bornes 1 3 5 et la terre l alimentation lectrique presente sur place voir sch ma lectrique Fig Mettez le niveleur de quai en position relev e maximale et soutenez le tablier l aide du support d entretien Tirer les c bles du moteur dans le fourreau Fixez le bo tier de commande au mur et raccordez les c bles Montez de pr f rence le bo tier de commande du c t conducteur Testez toutes les fonctions du niveleur de quai Remettez le niveleur de quai en position de repos Echelon de protection selon la norme EN 60529 Moteur lectrique IP 54 Bo tier de commande IP 55 Toutes les autres pi ces gt IP 55 Attention Toutes les pi ces lectriques qui sont mont es sur le niveleur de quai comme le groupe les interrupteurs etc sont reli es au bo tier de commande et peuvent donc se trouver sous tension Si le moteur tourne et que le tablier du niveleur de quai ne monte pas modifiez le sens de rotation en inversant le raccordement des bornes 2 T1 et 4 T2 Sch ma lectrique standard Sch ma lectrique BDC Fig Fig J 06100800 rev 0 3 6 2008 Fig 7 3 Gebruiksaanwijzing De laadbrug dient uitsluitend gebruikt te worden voor de doeleinden waarvoor hij gemaakt is dat wil zeggen het laden en lossen van vrachtwagens me
40. de s curit panic stop devra fonctionner partir d une charge d env 750 kg ou davantage 06100800 rev 0 3 6 2008 25 5 Storingsdiagnose Waarschuwing Bu onderhouds of reparatiewerkzaamheden altijd de onderhoudssteun gebruiken Het dek gaat niet omhoog bij knopbediening omdat de motor niet loopt 1 Is de hoofdstroom ingeschakeld 2 Controleer de zekeringen in de bedieningskast t b v stuurstroom 3 ls de netspanning aanwezig 4 Controleer veiligheidsschakeling D D met deur indien gebruikt zie elektrisch schema Fig I 5 Controleer de elektrische bekabeling Het dek gaat niet onvoldoende omhoog hoewel de motor loopt 1 Controleer het oliepeil met behulp van de peilstok in vuldop Fig C 4 2 Controleer of er door de pomp druk opgebouwd wordt dit is merkbaar aan de hydraulische hoofdcilinderslang Fig D 2 Controleer de hoofdcilinder en leidingen op lekkage Fig D Controleer de draairichting van de elektromotor Fig C Controleer het overdrukventiel Fig C 9 op juiste afstelling Controleer op mechanische beschadigingen Is er een last op het dek aanwezig e lip van de laadbrug gaat niet of onvoldoende uit Controleer het oliepeil met behulp van de peilstok in vuldop Fig C 4 2 Controleer of er door de pomp druk opgebouwd wordt dit is merkbaar aan de hydraulische lipcilinderslang Fig E 2 Controleer de lipcilinder en leidingen op lekkage Controleer het volgordeventiel Fig C 8 op we
41. dimensions de la fosse et pour commander les pi ces de rechange 06100800 rev 0 3 6 2008 Fig 2 2 Installatie 2 1 Het hijsen van de laadbrug Fig 2 Het transporteren van de laadbrug kan met bijvoorbeeld een heftruck van voldoende capaciteit zie tabel Fig 3 geschieden waarbij de laadbrug bij voorkeur bij de hijsbalk Fig 2 2 wordt opgenomen Eventueel kan de laadbrug ook vanaf de achterzijde op de met stickers aangegeven plaatsen onder de dekplaat worden opgenomen op de voldoende lange vorken Voor montage in de put moet de laadbrug aan de hijsbalk worden gehesen De hijs en transportvoorzieningen moeten worden verwijderd na installatie in de put zie Fig 2 Letop Onoordeelkundige hef hijswerkzaamheden kunnen leiden tot gevaarlijke situaties Ga niet onder de laadbrug staan terwijl deze wordt gehesen Wanneer de laadbrug valt kan dit ernstig letsel veroorzaken 2 Installation 2 1 Das Heben der berladebr cke Fig 2 Der Transport kann zum Beispiel mit Hilfe eines Gabelstaplers mit ausreichender Tragf higkeit siehe Tafel Fig 3 durchgef hrt werden wobei die Uberladebriicke vorzugsweise am Hebebalken Fig 2 2 gehoben wird Eventuell kann die berladbr cke auch an der R ckseite an den von Aufklebern bezeichneten Stellen mit ausreichend langen Gabelzinken aufgenommen werden Zur Montage in der Grube ist die berladebr cke am Hebebalken anzuheben Die Hebe und Tr
42. e Entsorgung der Einzelteile nach den rtlich geltenden Gesetzen und Verordnungen verantwortlich 06100800 rev 0 3 6 2008 1 General 1 1 Copyright Stertil B V All rights reserved worldwide Nothing from this publication including drawings and diagrams may be reproduced and or made public either by printing microfilm or by any other means without the prior written permission of Stertil B V 1 2 Document definition Stertil B V reserves the right to change the construction and or configuration of its products at any time without being obliged to make such changes to products that have already been supplied The data in this manual refers to the most recent information The data can be changed at any time without prior warning For information about any installation maintenance or repair activities not described in this manual contact the service of Stertil B V The information in this manual is designed specifically for the intended user of the product H the product product parts or procedures are used in any other way than that prescribed in this manual then approval should be obtained as to the appropriateness and suitability of such usage No rights may be derived from either this manual or the documentation which is supplied together with the products The order confirmation is exclusively binding This manual contains useful and important information about the correct operation and maintenance of the product This ma
43. e d g ts m caniques 2 V rifiez que l tranglement r glable n est pas bloqu au port B 8 Les supports de transport transversal ne fonctionnent pas pas bien 4 V rifiez l absence de d g ts m caniques 5 V rifiez les cha nes en option 6 V rifiez que le cylindre B D C fonctionne correctement en option 7 V rifiez la position de l interrupteur de commande du B D C Le B D C ne fonctionne pas en option 1 V rifiez que le cylindre est bien mis sous tension lorsque le bouton de commande est enfonc 2 V rifiez que la soupape 2 2 Fig G 22 du cylindre hydraulique est mise sous tension 3 V rifiez les cables et les ressorts 4 V rifiez que la soupape 2 2 Fig G 22 du cylindre hydraulique se referme bien Oa Pour effectuer les bons r glages r parations et entretiens consultez votre d taillant fournisseur Des r glages r parations et entretiens inappropri s peuvent mettre les personnes les marchandises etc en danger 06100800 rev 0 3 6 2008 27 Fig A Deck and lip 13 14 15 ef Tabel A 1 Lips Standard 1 thread plate Width Length 35 40 45 50 SP 17 06000300 06010300 06020300 06030300 SP 18 06002300 06012300 06022300 06032300 SP 20 06004300 06014300 06024300 06034300 SP 21 06006300 06016300 06026300 06036300 SP 22 06008300 06018300 06028300 06038300 Tabel A 2 Deck 3 thread plate Width Length SP 20 SP 22 SP 25 SP 28
44. e les niveleurs de quai Marque STERTIL Types Niveleur de quai hydraulique SP Variantes 2017 2018 2020 2021 2022 2217 2218 2220 2221 2222 2517 2518 2520 2521 2522 2817 2818 2820 2821 2822 3017 3018 3020 3021 3022 3517 3518 3520 3521 3522 4017 4018 4020 4021 4022 4517 4518 4520 4521 4522 No de s rie A partir de 141147 r pondent aux d finitions tablies dans la Directive sur les machines Directive 98 37 CEE conform ment aux modifications faites en dernier lieu et aux normes harmonis es EN 1398 EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN 349 EN 982 et EN 60204 1 Gedaan te Kootstertille de 2 maart 2007 Handtekening U G Bijlsma Algemeen Directeur Stertil B V Kootstertille Holland Gebruiksaanwijzing Installatie en onderhoudsinstructies voor de STERTIL hydraulische laadbrug model SP vanaf serienummer 141147 Dit document hoort bij de laadbrug met serienummer Wijzigingen voorbehouden Betriebsanleitung Installations und Wartungsinstruktionen f r die Hydraulische berladebr cke von STERTIL Modell SP Ab Seriennummer 141147 Dieses Dokument geh rt zur berladebr cke mit Seriennr nderungen vorbehalten Instructions Instructions for the installation and maintenance of the STERTIL hydraulic dockleveller model SP serial numbers beginning 141147 This document refers to dockleveller no Modifications reserved Mode d emploi
45. eg uw dealer leverancier Onjuiste afstellingen reparaties en onderhoud kunnen gevaar voor personen goederen etc opleveren 5 Storungsdiagnose Achtung Bei Wartungs und Reparaturarbeiten immer die Wartungsst tze benutzen Die Plattform hebt sich nicht bei Betatigung des Druckknopftasters da der Motor nicht l uft 1 Ist der Hauptstrom eingeschaltet 2 Kontrollieren Sie die Sicherungen im Schaltkasten f r den Steuerstrom 3 Ist Netzspannung vorhanden 4 Uberpr fe die Sicherheitsschaltung D D mit demTor sofern benutzt Siehe Schaltskizze Fig I 5 berpr fe die elektrischen Anschl sse und Leitungen Die Plattform hebt sich trotz laufenden Motors nicht nicht ausreichend 7 1 Kontrollieren Sie den Olstand mit dem MeBstab im Deckel des F llstutzens Fig C 4 2 Kontrollieren Sie ob durch die Pumpe Druck aufgebaut wird dies ist am hydraulischen Hauptzyl Schlauch Fig D 2 sichtbar Kontrollieren Sie den Hauptzylinder und die Leitungen auf Undichtheiten Fig D Pr fe die Drehrichtung des Elektromotors Fig C Ist das Uberdruckventil Fig C 9 richtig eingestellt Suchen Sie nach mechanischen Besch digungen Ist die Plattform belastet ie Lippe der berladebr cke f hrt nicht aus Kontrollieren Sie den lstand mit dem MeBstab im Deckel des F llstutzens Fig C 4 2 Kontrollieren Sie ob durch die Pumpe Druck aufgebaut wird dies ist am Hydraulikschlauch des Lippenzylinders sichtbar
46. en G ter und dergl befinden Kontrollieren Sie vor Gebrauch ob der Strom eingeschaltet ist Zum einschalten des Hauptstroms den Hauptschalter auf 1 stellen Solange die Verladebr cke benutzt wird darf dieser Schalter nicht auf 0 gestellt werden Der Lastkraftwagen mu in richtiger Position und mit ge ffneten T ren vor der berladebr cke stehen Dr cke den Bedienungsknopf bis die Plattform die oberste Position erreicht hat und die Lippe v llig ausgeklappt ist siehe Fig 7 Wenn Sie die den Bedienungsknopf loslassen senkt sich die Plattform mit ausgeklappter Lippe durch sein Eigengewicht solange bis die Lippe auf der Ladefl che des Lastkraftwagens aufliegt Siehe Fig 8 Die Lippe mu immer mindestens 100 mm weit auf der Ladefl che aufliegen Den LKW sichern soda er nicht w hrend des Be oder Entladens wegrollen kann i Durch Verwinden paBt sich die Uberladebr cke an schief beladene Lastkraftwagen bis zu einer maximalen Abweichung von ca 100 mm automatisch an Siehe Fig 9 Nach dem Be oder Entladen mu die berladebr cke sofort wieder in die Ausgangsstellung in Rampenh he bewegt werden Dr cke den Bedienungsknopf solange bis sich die Lippe ber der Ladefl che und die Plattform mindestens 100 mm ber dem Rampenniveau befinden Danach den Knopf wieder loslassen Wenn der Lastkraftwagen wegf hrt w hrend die Uberladebr cke sich noch nicht in der Ruhelage befindet d rfen sich weder Person
47. en noch Gabelstapler oder dergleichen auf der berladebr cke befinden Die Plattform senkt sich bis zur untersten Position ab und die Lippe stellt sich vertikal Dr cke den Bedienungsknopf solange bis sich die Plattform ungef hr 100 mm ber dem Rampennivau befindet Danach den Knopf wieder loslassen Die Uberladebr cke kehrt wieder in ihre Ausgangsstellung in Rampenh he zur ck Notausschalter Die Notausfunktion ist in den Hauptschalter integriert worden Sie darf nur bei Gefahr und nicht w hrend des Be und Entladens benutzt werden da die berladebr cke andernfalls den Bewegungen des Lkws in vertikaler Richtung nicht mehr folgen kann Dies bringt Gefahrensituationen und m gliche Sch den mit sich Achtung Die Querverkehrst tzen m ssen immer in der richtigen Position stehen wenn die berladebr cke sich in der Ruhelage befindet Siehe Fig 10 06100800 rev 0 3 6 2008 18 Fig 8 100 mn Ennn Janna BIL IE IL IL Zu Fig 9 3 The dockleveller should be used only for the purposes for which it is intended i e the loading and unloading of trucks with the aid of forklifts or electric pallet trucks for examp
48. es Type leveller Brush Set reference SP 20 06100920 SP 22 06110920 SP 25 06120920 SP 28 06130920 SP 30 06140920 SP 35 06150920 SP 40 06160920 SP 45 06170920 Figuur M 2 Rubbers Type leveller Rubber Set reference SP 20 06100925 SP 22 06110925 SP 25 06120925 SP 28 06130925 SP 30 06140925 SP 35 06150925 SP 40 06160925 SP 45 06170925 7 Replacement brush 15mm x 1000mm Reference 02219912 02219912 02219912 02219912 02219912 02219912 02219912 02219912 Number required OO O O O1 Q Replacement rubber 32mm Reference 66201087 66201087 66201087 66201087 66201087 66201087 66201087 66201087 Number required 2 x 3m 2 x 3m 2 x 3m 2 x 3m 2 x 3m 2 x 4 5m 2 x 4 5m 2 x 4 5m Deck Mounted Rubber 06100800 rev O 3 6 2008 38 Stertil DOCKPRODUCTS Stertil B V P O Box 23 9288 ZG Kootstertille The Netherlands Tel 31 0 512 334444 Fax 31 0 512 332099 E mail dp stertil nl Internet www stertil nl rf 7 lt A member of the Stertil Group
49. et worden verricht door de servicedienst van Stertil of een door Stertil erkende servicedienst dealer De put dient gemaakt te worden volgens de puttekening Fig L V r het betonstorten dient er een mantelbuis Q 50 mm m geplaatst te worden Deze mantelbuis is voor doorvoer van de elektrische kabels tussen laadbrug en bedieningskast Plaats vulplaten shims afm 100 x 100 mm op 4 plaatsen aan de achterzijde en shims afm 200 x 100 mm op 2 plaatsen aan de voorzijde zoals aangegeven in Fig 4 waarop het subframe van de laadbrug rust Laat de laadbrug met behulp van een kraan of vorkheftruck zakken in de put De achterkant van het subframe moet vlak liggen met de putrand Dit kan men bewerkstelligen door het toevoegen of verwijderen van shims Ook de voorzijde dient men m b v shims op de juiste hoogte te stellen Wanneer subframe en putrand dek en laadvloer horizontaal liggen las dan de shims vast De dwarsbalk van het subframe moet aan de bodem van de put worden bevestigd bijvoorbeeld door de shims met betonankers M12 te bevestigen zie Fig 5 Ook dient de achterzijde van het subframe aan de putrand gelast te worden en wel op 6 plaatsen zoals aangegeven in Fig 4 Alle laswerk schoonborstelen en voorzien van een primer en afwerklaag Verwijder de hijs en transportvoorzieningen Haal de bedieningskast onder de laadbrug vandaan en sluit deze aan volgens de instructies in paragraaf 2 3 2 2 Installation in dichter Grube F
50. formatie Ze kunnen op een later tijdstip gewijzigd worden zonder voorafgaande waarschuwing Neem voor informatie over afstellingen onderhoudswerkzaamheden of reparatiewerkzaamheden die niet beschreven staan in dit document contact op met de Klantenservice van Stertil B V De informatie in deze handleiding is toegespitst op het bedoelde gebruik van het product Indien de producten onderdelen van de producten of procedures op een andere wijze worden gebruikt dan in deze handleiding beschreven dan dient een bevestiging te worden verkregen van de juistheid en geschiktheid van dit gebruik Noch aan deze handleiding noch aan de documentatie die tezamen met de producten wordt geleverd kunnen rechten ontleend worden Uitsluitend de orderbevestiging is bindend Deze handleiding bevat nuttige en belangrijke informatie over het correct functioneren en het juiste onderhoud van het product Daarnaast bevat de handleiding belangrijke instructies ter voorkoming van mogelijke ongelukken en ernstige schade tijdens het bedrijf van de machine Wij hebben ons uiterste best gedaan deze handleiding zo juist en compleet mogelijk te maken Indien u fouten vindt of informatie mist brengt u dit dan onder de aandacht van onze servicemanager opdat wij dit aan kunnen passen Op deze manier kunnen wij onze documentatie verbeteren 1 3 Voor wie is deze handleiding bedoeld Deze handleiding is bedoeld voor gebruikers installateurs en service monteurs van de laadbrug
51. he pin 5 Lower the movable tube until it rests in the bracket on the frontangle 6 Place the pin back in the best fitting hole and and secure it with the locking pin 7 Turn on the power again and press the control button briefly The deck and the lip will now rest on the maintenance support 3 1 S curit 3 1 1 La circulation transversale En position de repos les pieds du nivelleur repose sur les supports et interceptent les charges de toute la circulation longitudinale et transversale voir Fig 10 3 1 2 Les prot ge pieds t lescopiques Les prot ge pieds t lescopiques mobiles sur toute la lign e font cran au niveleur des deux c t s voir Fig 12 Ils sont z br s jaune noir conform ment aux prescriptions de s curit 3 1 3 Arr t de s curit Panic stop Si le camion s loigne pendant le d chargement et un chariot l vateur ou une charge lourde se trouve sur le niveleur de quai l arr t de s curit sera activ automatiquement Une fois que la charge a t enlev e une br ve pression sur le bouton de commande est suffisante pour remettre le niveleur de quai en marche Veillez n anmoins faire contr ler l absence de d formations d g ts etc par votre fournisseur d taillant avant de remettre le niveleur de quai en service 3 1 4 Position oblique Par torsion du tablier la l vre du niveleur de quai peut rester en contact avec la surface de chargement et cr er ainsi une position obl
52. ienummer CCCC Draagvermogen dynamisch MM YYYY Produktiemaand en jaar PPP Afsteldruk overdrukventiel M MM Nominaal opgenomen vermogen Deze gegevens zijn nodig voor het bepalen van de putmaten en bij het bestellen van reserve onderdelen 1 8 Hersteller Stertil B V Westkern 3 9288 CA Kootstertille NL 1 9 Produktspezifikation Maschine Hydraulische berladebr cke Typen SP 2017 SP 2217 SP 2517 SP 2817 SP 3017 SP 3517 SP 4017 SP 4517 SP 2018 SP 2218 SP 2518 SP 2818 SP 3018 SP 3518 SP 4018 SP 4518 SP 2020 SP 2220 SP 2520 SP 2820 SP 3020 SP 3520 SP 4020 SP 4520 SP 2021 SP 2221 SP 2521 SP 2821 SP 3021 SP 3521 SP 4021 SP 4521 SP 2022 SP 2222 SP 2522 SP 2822 SP 3022 SP 3522 SP 4022 SP 4522 Tragf higkeit Siehe Typenschild NetzanschluB 3 x 380 415V 50 Hz 3 x 220 240V 50 Hz Wahlweise Steuerspannung 24 V Schallpegel 74 dB A 1 110 Productidentificatie Auf dem Typenschild siehe Fig 1 ist Information festgelegt zum identifizieren des Produkts Diesem Typenschild befindet sich in den Querbalken des Rahmens Fig B 8 Die nachstehende Daten sind davon abzulesen TT Kodierung berladebr ckentyp DDDD Kodierung Plattformnennl nge und breite LL Kodierung Lippennennl nge SSSSSS Seriennummer CCCC Tragf higkeit dynamisch MM YYYY Produktionsmonat und jahr PPP Einstelldruck Uberdruckventil M MM Nennleistungsaufnahme Diese Daten sind ben tigt
53. ig 4 Die Montage der berladebr cke darf nur vom Stertil Kundendienst oder einem von Stertil anerkannten Kundendienst Handler ausgef hrt werden Die Grube mu mit Grubenzeichnung Fig L bereinstimmen Vor dem Betonieren der Grube ist ein Leerrohr 50 mm m zur Kabeldurchf hrung zwischen Grube und Schaltkasten vorzusehen Bringen Sie Distanzplatten Shims mit den MaBen 100 x 100 mm an 4 Stellen an der R ckseite und Shims mit den MaBen 200 x 100 mm an 2 Stellen an der Vorderseite an wie in Fig 4 angegeben worauf den Rahmen der Uberladebr cke ruht Senken Sie die berladebr cke mit einem Kran oder Gabelstapler in die Grube Die R ckseite des Rahmens muB auf gleicher H he mit dem Grubenrand liegen Dazu sind Shims hinzuzuf gen oder zu entfernen Auch die Vorderseite ist mit Hilfe von Shims auf die richtige Hohe einzustellen Wenn Rahmen und Grubenrand Deck und Rampe waagerecht liegen sind die Shims festzuschweiBen Den Querbalken des Rahmens muss am Grubenbodens befestigt werden zum Beispiel durch verankern der Shims mit Anker M12 siehe Fig 5 Weiterhin ist die hintere Seite des Rahmens an den Grubenrand festzuschweiBen und zwar an 6 Stellen wie gezeigt in Fig 4 Alle SchweiBstellen mit der B rste s ubern grundieren und lackieren Die Hebe und Transportvorkehrungen entfernen Den Schaltkasten von unter der berladebr cke entfernen und anschlie en gem Absatz 2 3 06100800 rev 0 3 6 2008 14
54. in yellow and black stripes in conformity with safety regulations 3 1 3 Panic stop If the truck drives off during loading or unloading with a forklift truck or a heavy load on the dockleveller the panic stop will be activated automatically Once the load has been removed brief pressure on the control button is sufficient to reset the dockleveller The dockleveller should be checked for deformation damage etc by your supplier dealer before it is used again 3 1 4 Lateral tilt The lip of the dockleveller can remain in contact with loading surface with a lateral lift of approx 100 mm by means of torsion of the deck 3 1 5 Main emergency stop switch The emergency stop function is intended for use in the event of calamities and may not be used during loading unloading as the dockleveller is unable to follow the vertical movements of the truck which could lead to dangerous situations or damage 3 1 6 Maintenance support Always use the maintenance support see Fig 11 during repairs adjustments maintenance and or cleaning beneath the deck of the dockleveller Placing the maintenance support 1 Move the deck into the highest position with the lip fully extended by pressing the control button continuously 2 Use the main switch to turn off the power The deck will stay in the highest position 3 Take the maintenance support out of it s brace under the deck and let it hang downwards 4 Remove the spring cotter and t
55. ique de jusqu env 100 mm 3 1 5 Interrupteur principal d arr t d urgence La fonction d arr t d urgence est pr vue pour l usage en cas des calamit s et ne peut tre utilis pendant le d chargement car le niveleur de quai ne peut pas suivre les mouvements verticaux du camion qui pourrait mener aux situations dangereuses ou dommages 3 1 6 Support d entretien Le support d entretien voir Fig 11 doit toujours tre utilis en cas de r parations de r glages et d op rations d entretien et ou de nettoyage sous le tablier du niveleur de quai Placement du support d entretien 1 Entrez le tablier dans la position la plus lev e avec la l vre enti rement prolong e en appuyant sur le bouton de commande sans interruption 2 Utilisez le commutateur principal pour couper le courant Le tablier restera en position la plus lev e 3 Prenez le support d entretien hors de l appui sous le tablier et le laisse accrocher en bas 4 Enlevez la clavette de ressort et la goupille 5 Abaissez le tube mobile jusqu ce qu il se repose dans le support sur le traverse du ch ssis 6 Placez la goupille en arri re dans le meilleur trou convenable et et fixez la avec la cheville de verrouillage 7 R tablissez le courant encore et appuyez sur le bouton de commande bri vement Le tablier et la l vre se reposeront maintenant sur le support d entretien 06100800 rev O 3 6 2008 21
56. kaler Richtung nicht mehr folgen kann Dies bringt Gefahrensituationen und m gliche Sch den mit sich 3 1 6 Wartungsst tze Bei allen Reparatur Einstellungs Wartungs und oder Reinigungsarbeiten immer die Wartungsst tze unter der Plattform der berladebr cke anbringen Fig 11 Einlegen der Wartungsst tze 1 Lassen Sie durch knopfdruck die Plattform in die H chstlage fahren bis Lippe vollst ndig ausgeklappt ist 2 Mittels Hauptschalter Strom abschalten Plattform und Lippe werden in dieser Position gehalten 3 Nehmen Sie die Wartungsst tze aus der Halterung unter der Plattform und lassen Sie sie abw rts h ngen 4 Entferne die Haarnadelfeder und den Stift 5 Senken Sie die bewegbahre R hre auf die St tze im Quertrager des Rahmens auf 6 Stecken Sie den Stift in das n chst verf gbare Loch und verriegelen Sie ihn mit der Haarnadelfeder 7 Schalten Sie den Strom wieder ein und dr cken Sie kurz auf den Knopf Plattform und Lippe kommen nun in die Ruhelage auf der Wartungsst tze 06100800 rev 0 3 6 2008 20 Fig 12 3 1 Safety 3 1 1 Cross traffic In the parked position with pendant lip the cross traffic supports rest on the support bearers and take the weight of all longitudinal and cross traffic see Fig 10 3 1 2 Toeguards Toeguards on both sides of the dockleveller protect the operator for the entire length of the dockleveller see Fig 12 They are painted
57. la soupape d vacuation Fig C 9 est correctement r gl e 6 V rifier les endommagements m caniques 7 Y a t il une charge sur le tablier La levre du niveleur de quai ne se l ve pas 1 V rifier le niveau de l huile l aide de la jauge dans le capuchon de remplissage Fig C 4 2 V rifier si la pompe constitue une pression Ceci se remarque au tuyau du cylindre levre hydraulique Fig E 2 3 V rifier si le cylindre levre et les conduites pr sentent des fuites 4 V rifiez le fonctionnement et le r glage de la soupape de s quence Fig C 8 V rifier les endommagements m caniques V rifiez que la soupape d vacuation Fig C 9 est correctement r gl e La l vre du niveleur de quai se d plie avant que le tablier ne monte 1 Y a t il une charge sur le tablier 2 V rifiez le fonctionnement et le r glage de la soupape de s quence Fig C 8 Le tablier du niveleur de quai ne s abaisse pas du tout ou pas assez 1 V rifiez le fonctionnement de la soupape d arr t soupape 2 2 Fig C 6 2 Si la soupape de s ret Fig D 7 du cylindre principal est ferm e appuyez bri vement sur le bouton de commande 3 Le r glage de la vitesse de descente est inexact 4 V rifiez l absence de d g ts m caniques et d obstructions 5 V rifiez que l tranglement r glable Fig C 16 n est pas bloqu La l vre ne se met pas en position verticale position de repos 1 V rifiez l absence d
58. le The dockleveller shall not be operated above its rated load and permitted gradient Instructions The dockleveller may only be operated by persons authorized to do so These persons shall at all events have knowledge of the operating instructions Never operate the dockleveller when persons goods and suchlike are on it or in front of it Before using the dockleveller check that it is switched on Set the main switch to I to switch on the main power supply Do not switch it to 0 while the dockleveller is in use The truck with doors open should be correctly positioned in front of the dockleveller Keep the control button pressed down until the deck has reached the highest position and the lip is completely extended see Fig 7 When the control button is released the deck will lower under gravity with extended lip until the lip rests on the loading floor see Fig 8 The lip must always be provided with sufficient support min 100 mm on the loading floor Prevent the lorry from moving away from the dock during the loading unloading process The twisting capacity ofthe deck allows the dockleveller automatically to adjust itself to an unevenly loaded truck with a deviation of up to approximately 100 mm see Fig 9 Once loading or unloading is completed return the dockleveller to the parked position at platform level Keep the control button pressed down until the lip has cleared the loading platform and
59. loer en het dek minimaal 100 mm boven het perronniveau is dan de knop loslaten Wanneer de vrachtwagen wegrijdt terwijl de laadbrug zich nog niet in rustpositie bevindt mogen er zich geen personen heftrucks e d op de laadbrug bevinden Het dek zakt naar onderste positie en de lip in verticale stand Druk op de bedieningsknop tot het dek ca 100 mm boven perronniveau is en laat de bedieningsknop los De laadbrug zakt dan in zijn rustpositie op perronniveau Noodstopknop Noodstopfunktie is geintegreerd in de hoofdschakelaar deze funktie alleen bij gevaar gebruiken tijdens het laad losproces mag hiervan geen gebruik zijn gemaakt daar de laadbrug de vrachtwagen bewegingen in vertikale zin dan niet meer kan volgen waardoor er gevaarlijke situatie en schade kan ontstaan Let op De dwarsverkeerssteunen moeten altijd in de juiste positie staan wanneer de laadbrug zich in de ruststand bevindt zie Fig 10 3 Betriebsanleitung Die berladebr cke darf ausschlieBlich f r ihren Bestimmungszweck eingesetzt werden d h f r das Be und Entladen von Lastkraftwagen mit Hilfe von Gabelstaplern oder elektrischen Hubstaplern Die Uberladebr cke darf nicht benutzt werden ber zugelassener Tragkraft und Neigungswinkel Nur befugte Personen d rfen die berladebr cke bedienen Diese Personen sollen auf alle Falle Kenntnis haben von der Betriebsanleitung Bedienen Sie die Uberladebr cke nie wenn sich auf oder vor ihr Person
60. mount to approx 9 or 10 seconds Other settings will affect the operation of the panic stop Fig D 7 The speed of descent can be altered by adjusting at the throttle Fig C 16 in the motor pump unit Turn this clockwise to decrease the speed of descent and anti clockwise to increase the speed The safety valve Fig D 7 in the main cylinder is set at the factory and may not be altered It must always be replaced by an original Stertil valve The panic stop comes in to operation at a charge of approx 750 kilogrammes or more 4 Des travaux d entretien seront men s bien par une personne comp tente intervalles r guliers Entretien V rifiez tous les jours qu il n y a pas de d g ts apparents utilisateur Testez chaque semaine les fonctions du niveleur de quai m me s il a t peu utilis ou pas du tout utilisateur Pour le graissage et le nettoyage consultez le tableau utilisateur d taillant Pour l entretien et les r parations r glages annuels consultez votre fournisseur d taillant ou passez un contrat d entretien Utiliser seulement des pi ces originales Stertil Graissage Nettoyage Remplacer l huile tous les deux ans Contenu 2 1 litre A Huiles hydrauliques prescrit Se MS un i SC Texaco Aircraft Hydr Oil 5606H ou quivalent r pondant a la sp cification MIL H 5606A H 7 Tous les six moins lubrifier avec Si CHEMIN SE huile plus souvent si n cessaire n cessaire Fosse n
61. nction optional 1 Check that cylinder is activated when the control button is pressed Check that the 2 2 valve Fig G 22 on the hydraulic cylinder is activated 3 Check the cables and springs 4 Check that the 2 2 valve Fig G 22 on the hydraulic cylinder closes properly Consult your dealer supplier for the correct settings repairs and maintenance Incorrect adjustments repairs and maintenance can endanger people goods etc 5 Attention Lors de travaux d entretien ou de r parations toujours installer le support d entretien Diagnostic des pannes Le tablier ne se soul ve pas en commandant le bouton parce que le moteur n est pas allum 1 Le circuit principal est il branch 2 V rifiez les fusibles du bo tier de commande l aide du courant de commande 3 Y a t il une tension de secteur 4 V rifiez le circuit de s ret D D de la porte si utilis voir schema lectrique Fig I 5 V rifiez le c blage lectrique Le tablier ne se soul ve pas suffisamment bien que le moteur soit allum 1 V rifier le niveau de l huile l aide de la jauge dans le capuchon de remplissage Fig C 4 2 V rifier si la pompe constitue une pression Ceci se remarque au tuyau du cylindre principal hydraulique Fig D 2 3 V rifier si le cylindre principal et les conduites pr sentent des fuites Fig D 4 V rifiez le sens de rotation du moteur lectrique Fig C 5 V rifiez que
62. ndig Sollten Sie Fehler finden oder Informationen vermissen weisen Sie bitte unseren Kundendienstmanager darauf hin damit wir dies angleichen k nnen Auf diese Weise k nnen wir unsere Dokumentation verbessern 1 3 An wen richtet sich diese Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung richtet sich an Benutzer Installateure und Servicemonteure der berladebr cke Personen die mit der Bedienung der berladebr cke nicht vertraut sind wird empfohlen die folgenden Kapitel aufmerksam durchzulesen und die darin enthaltenen Anweisungen genau zu befolgen Personen die mit der Bedienung der berladebr cke vertraut sind k nnen diese Betriebsanleitung als Nachschlagewerk verwenden Das Inhaltsverzeichnis und der Index k nnen zum Nachschlagen der ben tigten Informationen verwendet werden 1 4 Umfang dieser Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung enth lt wichtige Informationen zur Bedienung der Uberladebr cke und Informationen zur Installation und Service der berladebr cke 1 5 Garantie und Haftung Siehe Lieferbedingungen und Auftragsbest tigung 1 6 Umweltaspekte Der Eigent mer bzw Benutzer der berladebr cke ist f r die Entsorgung von Abfallmaterialien Alt l etc gem den vor Ort geltenden Gesetzen bzw Verordnungen verantwortlich 1 7 Entsorgung der berladebr cke Am Ende der Lebensdauer der berladebr cke ist der Eigent mer bzw Benutzer f r eine sichere Demontage der berladebr cke und f r ein
63. ns ce cas il est quand m me possible d charger la derni re palette cargaison en rabattant enti rement la levre l aide de l option B D C Below Dock Control Pour ce faire tourner le bouton situ sur le c te du boitier de commande voir Fig 13 Le m canisme qui sert rappeler les supports de transport transversal est tendu par un cylindre hydraulique lors de l l vation du tablier Lorsque le tablier s l ve sous l effet d une pression du bouton de commande les supports de transport transversal s cartent automatiquement Lorsque le tablier se trouve env 100 mm au dessus du niveau du quai le bouton de commande peut tre rel ch et le tablier s abaisse au maximum Les derni res palettes ou le dernier chargement peuvent tre plac s ou enlev s voir Fig 15 Pour mettre le tablier en position de repos ou de travail tournez le bouton A dans le sens contraire et observez les consignes de paragraphe 3 06100800 rev O 3 6 2008 23 4 Onderhoud Onderhoudswerkzaamheden moet worden uitgevoerd door een competente persoon en op regelmatige intervallen Dagelijks inspecteren op zichtbare schade door gebruiker Wekelijks de werking van de laadbrug testen op zijn functies ook al is deze weinig of niet in gebruik door gebruiker Smering en reiniging zie tabel door gebruiker dealer Raadpleeg uw leverancier dealer voor instructies omtrent jaarlijks onderhoud en reparatie
64. ntient des informations utiles et importantes sur le bon fonctionnement et l entretien appropri du produit En outre le manuel contient des instructions importantes en vue d viter le risque d accident et de dommage important pendant le fonctionnement de la machine Nous avons mis tout en oeuvre pour que ce manuel soit aussi correct et complet que possible Si vous trouvez des erreurs ou si des informations font d faut signalez le notre directeur de service pour qu on puisse faire les adaptations n cessaires Nous pourrons ainsi apporter des am liorations notre documentation 1 3 A qui ce manuel est il destin Ce manuel est destin aux utilisateurs installateurs et m caniciens de service du niveleur de quai Pour les personnes qui ne connaissent pas le fonctionnement du niveleur de quai de nous recommandons de lire enti rement les chapitres suivants et de suivre scrupuleusement les instructions Les personnes qui connaissent le fonctionnement du niveleur de quai peuvent utiliser ce manuel comme ouvrage de r f rence Le sommaire et l index peuvent tre utilis s pour rechercher les informations souhait es 1 4 Port e de ce manuel Ce manuel contient des informations importantes sur la commande du niveleur de quai plus d informations sur d installation 1 5 Garantie et responsabilit Voir les conditions de livraison et la confirmation de commande 1 6 Aspects relatifs l environnement Le propri taire et ou u
65. nual also contains important instructions for the prevention of possible accidents and serious damage during machine operation We have done our utmost to ensure that this manual is correct and complete Should you find any errors or missing information please bring this to the attention of our service manager so that we can amend the manual This helps us to improve our documentation 1 3 Whois this manual intended for This manual is intended for users installers and service engineers of the dock leveller Anyone who is not familiar with the operation of the dock leveller is advised to fully read the following chapters and to follow the instructions exactly Personnel that are familiar with the operation of the dock leveller can use this manual for reference The table of contents and the index can be used to locate specific information 1 4 Scope of this manual This manual contains important information about the operation of the dock leveller and information on the installation and service of this dock leveller 1 5 Guarantee and liability See the terms of delivery and the order confirmation 1 6 Environmental aspects The owner and or user of the dock leveller is responsible for the removal of waste materials oil etc in accordance with the statutory legislation or regulations that are in force 1 7 Removal of the dock leveller At the end of the operational life of the dock leveller the owner and or user is responsible
66. orkheftruck of zware lading op de laadbrug staat zal de veiligheidsstop automatisch in werking treden Nadat de last verwijderd is is een korte druk op de bedieningsknop voldoende om de laadbrug te resetten Laat de laadbrug daarna alvorens deze opnieuw in gebruik te gaan nemen controleren op vervormingen beschadigingen etc door uw leverancier dealer 3 1 4 Scheefstand Door het torderen van het dek kan de lip van de laadbrug contact houden met het laadvlak tot een scheefstand van ca 100 mm 3 1 5 Hoofd noodstopschakelaar De noodstopfunctie is aangebracht voor geval van calamiteiten en mag tijdens het laad losproces niet worden gebruikt daar de laadbrug de verticale bewegingen van de vrachtwagen dan niet meer kan volgen waardoor er een gevaarlijke situatie en schade kan ontstaan 3 1 6 Onderhoudssteun De onderhoudssteun altijd gebruiken bij reparaties afstellingen onderhoud en of schoonmaakwerkzaamheden onder het dek van de laadbrug Fig 11 Inleggen van de onderhoudssteun 1 Breng het dek naar de hoogste stand met volledig uitgeklapte lip door de bedieningsknop ingedrukt te houden 2 Schakel de stroom uit d m v de hoofdschakelaar Het dek blijft nu in de hoogste stand staan 3 Neem de onderhoudssteun uit de beugel onder het dek en laat hem omlaag hangen 4 Verwijder de haarspeldveer en de pen 5 Laat de beweegbare buis zakken tot deze in de steun op de subframedwarsbalk rust 6 Plaats nu de pen weer terug
67. orter aucun personnel chariot l vateur ou autres Le tablier s abaisse au maximum et la l vre se met en position verticale Appuyez sur le bouton de commande jusqu ce que le tablier se trouve environ 100 mm au dessus du niveau du quai et rel chez le ensuite Le niveleur de quai se remet alors en position de repos au niveau du quai Bouton d arr t d urgence La fonction d arr t d urgence est int gr e dans l interrupteur principal Utiliser cette fonction seulement en cas de danger et ne jamais pas pendant le d chargement car le niveleur de quai ne peut plus suivre les mouvements verticaux du camion ce qui pourrait mener aux situations dangereux ou dommages Atten Veiller ce que les pieds du nivelleur se trouvent toujours dans la position correcte si le niveleur est en position de repos voir Fig 10 06100800 rev 0 3 6 2008 Fig 10 3 1 Veiligheid 3 1 1 Dwarsverkeer In de ruststand steunen de dwarsverkeersteunen CTL s op de steundragers en vangen de belastingen van al het mogelijke langs en dwarsverkeer op Fig 10 3 1 2 De teenbeschermers Over het volle bereik werkende teenbeschermers schermen de laadbrug aan beide zijden af zie Fig 12 Overeenkomstig de veiligheidsregels zijn ze geel zwart gestreept 3 1 3 Veiligheidsstop Panic stop Wanneer de vrachtwagen tijdens het laad losproces wegrijdt en er een v
68. r Bedienungknopf gedr ckt wird 2 Kontrolliere ob das 2 2 Ventil Fig G 22 betatigt wird 3 berpr fe die Kabel und Federn 4 Kontrolliere ob das 2 2 Ventil Fig G 22 am hydraulischen Zylinder schlie t OUONPOI RP Auf Anfrage erhalten Sie Ausk nfte zu den vorschriftsm igen Einstellungen Reparaturen und der Wartung von Ihrem H ndler Lieferanten Falsche Einstellungen Reparaturen und Wartung k nnen Personen und Sachsch den usw zur Folge haben 06100800 rev 0 3 6 2008 26 5 Caution use the maintenance support during all maintenance and repair work Trouble shooting The deck does not rise when the control button is pressed because the motor is not running Is the mains supply switched on Check the fuses in the control box for the control current Is the mains voltage present Check the safety switch D D with door if used see control current diagram Fig l 5 Checkthe electrical cables The deck does not rise sufficiently even though the motor is running 1 Check the oil level with the dip stick in the fillingcover Fig C 4 2 Check whether the pump has built up pressure This is indicated by the hydraulic hose of the master cylinder Fig D 2 Check the master cylinder and lines for leakage Fig D Check the rotating direction of the electric engine Fig C Check that the pressure relief valve Fig C is set correctly Check for mechanical damage
69. rking en afstelling 5 Controleer op mechanische beschadigingen 6 Controleer het overdrukventiel Fig C 9 op juiste afstelling De lip van de laadbrug komt uit voordat het dek omhoog gaat 1 Is er een last op het dek aanwezig 2 Controleer het volgordeventiel Fig C 8 op werking en afstelling Het dek van de laadbrug zakt niet of zakt onvoldoende 1 Controleer het stopventiel Fig C 6 op werking 2 Het veiligheidsventiel Fig D 7 in de hoofacilinder is dicht druk kort op bedieningsknop Daalsnelheidsafstelling is niet juist Controleer op mechanische beschadigingen of obstructies Controleer de instelbare smoring Fig C 16 op verstopping De lip komt niet in verticale rustpositie stand 1 Controleer op mechanische beschadigingen 2 Controleer de smoring in poort B op verstopping De dwarsverkeerssteunen functioneren niet niet goed 1 Controleer op mechanische beschadigingen 2 Controleer de kabels optie BDC 3 Controleer de B D C cilinder op juiste werking optie 4 Controleer stand van B D C bedieningsschakelaar B D C functioneert niet optie 1 Controleer of cilinder wel bekrachtigd wordt door op de bedieningsknop drukken 2 Controleer of 2 2 ventiel Fig G 22 op hydraulische cilinder wel bekrachtigd wordt 3 Controleer kabels en veren 4 Controleer of 2 2 ventiel Fig G 22 op hydraulische cilinder wel afsluit 9 9 gt Q RO ORO Voor de juiste afstellingen reparaties en onderhoud raadple
70. rt Loosen the control box cables and pull them through the jacket pipe Attach the control box to the wall and connect the cable It is recommended that the control box is mounted on the driver s side Test all dockleveller functions Return the dockleveller to the rest position Safety classification in accordance with EN 60529 Electric motor IP 54 Control box IP 55 Other components gt IP 55 Attention All electrical components installed on the dockleveller such as the generator switches etc are linked to the control box and can be subject to electrical charges If the deck of the dockleveller does not rise although the motor is running change the rotation direction by swapping the connections of clamps 2 T1 and 4 T2 Control current diagram Standard Control current diagram BDC Fig Fig J 2 3 Donn es de raccordement Donn es techniques Mod le standard Raccordement au secteur 400V 50 Hz 380 415V triphas terre Puissance de raccordement 0 75 KW Raccordement du moteur lectrique Mod le en option Raccordement au secteur 230V 50 Hz 220 240V triphas terre Raccordement du moteur lectrique puissance de raccordement 0 75 KW Pour le modele en option 230V le raccordement du moteur lectrique doit tre adapt et contr l voir Fig 6 Commandez cet effet un bo tier de commande appropri Le bo tier de commande doit tre raccor
71. s afstellingen of sluit een onderhoudscontract af Gebruik alleen originele Stertil onderdelen Smering Reiniging 1 keer per 2 jaar olie vervangen Inhoud 2 1 liter Voorgeschreven oliesoorten zijn Indien Hydraulisch Mobil AERO HFA D systeem Texaco Aircraft Hydr Oil 5606H 9 of equivalent welke voldoet aan de specificatie volgens MIL H 5606A H Scharnier Elk half jaar smeren met olie Indien punten indien nodig vaker nodig Indien Pui nodig 4 1 Afstelgegevens 4 1 1 Hydraulische unit Voor de juiste afsteldrukken van de hydraulische motorpomp unit zie Fig C De drukken worden gemeten bij de meetpoort M 1 4 BSP die zich aan de zijkant van het ventielblok naast aansluitpoort A hoofdcilinder bevindt Afstelling van het overdrukventiel Fig C 9 en volgordeventiel Fig C 8 linksom draaien geeft een verlaging en rechtsom geeft een verhoging van deze afsteldrukken De afsteldruk van het overdrukventiel moet altijd ongeveer 15 bar hoger zijn dan die van het volgordeventiel om te voorkomen dat de lip uitklapt voordat het dek in de hoogste stand staat De daalsnelheid van het dek wordt gemeten vanuit de bovenste stand met lip uit tot onderste stand met lip uit en moet ca 9 10 sec bedragen Andere instellingen be nvloeden de werking van het veiligheidsventiel panic stop Fig D 7 Afstelling van de daalsnelheid kan gedaan worden door de smoring Fig C 16 in de motorpompunit Voor reduceren van de daalsnelheid
72. t behulp van bijvoorbeeld heftrucks of elektrische pallettrucks De laadbrug mag niet worden gebruikt boven de toegestane belasting en hellingshoek Alleen daartoe bevoegde personen mogen de laadbrug bedienen Deze personen hebben zich in elk geval op de hoogte gesteld van de gebruiksaanwijzing Bedien de laadbrug nooit wanneer er personen goederen en dergelijke op of voor staan Kontroleer voor gebruik of de laadbrug elektrisch is ingeschakeld Voor het inschakelen van de hoofdstroom de hoofdschakelaar in stand 1 zetten tijdens het gebruik van de laadbrug deze niet in stand 0 zetten De vrachtwagen dient in de juiste positie met geopende deuren voor de laadbrug te staan Druk de bedieningsknop zolang in tot het dek in hoogste stand staat en de lip volledig uitgeklapt is Fig 7 Door de bedieningsknop los te laten zal het dek door zijn eigen gewicht dalen met uitgeklapte lip totdat de lip op de laadvloer van de vrachtwagen rust zie Fig 8 De lip moet steeds voldoende oplegging min 100 mm op de laadvloer hebben De vrachtwagen blokkeren tegen wegrijden tijdens het laad losproces De laadbrug past zich automatisch aan aan scheef beladen vrachtwagens tot een max afwijking van ca 100 mm door het torderen van het dek zie Fig 9 Na be indiging van de laad loswerkzaamheden de laadbrug onmiddellijk in de rustpositie op perronniveau brengen De bedieningsknop zolang indrukken tot de lip vrij is van de laadv
73. terugdraaien en bedienen zoals aangegeven in paragraaf 3 3 2 Das Be und Entladen unter Rampenniveau Wenn sich die Ladefl che des Lastkraftwagens unterhalb der Rampenkante befindet und die Ladefl che bis zum Rand mit Paletten Ladung beladen ist oder bis zum Rand mit Paletten Ladung beladen werden soll ist kein Platz f r das Auflegen der Lippe auf der Ladefl che des Lastkraftwagens vorhanden In einem solchen Fall besteht die M glichkeit um mit Hilfe der als Option erh ltliche B D C B D C Below Dock Control die letzte Palette Ladung mit vollst ndig eingeklappter Lippe auf oder abzuladen Dazu der Knopf SB seitlich des Schaltkastens drehen Siehe Fig 13 Der Mechanismus der die Querverkehrst tzen zur ckzieht wird beim Heben der Plattform durch einen Hydraulikzylinder gespannt Wenn sich die Plattform durch Dr cken des Bedienungsknopfs hebt klappen die Querverkehrst tzen automatisch weg Den Bedienungsknopf loslassen wenn sich die Plattform ca 100 mm ber dem Rampe befinden Die Plattform sinkt in die untersten Position Anschlie end k nnen die letzten Paletten die letzte Ladung plaziert oder herausgenommen werden siehe Fig 15 Um die Plattform in die Ruhe oder Arbeitsposition zu bewegen den Knopf SB zur ckdrehen und wie in Absatz 3 beschrieben bedienen 06100800 rev 0 3 6 2008 22
74. tilisateur du niveleur de quai est responsable de l vacuation des d chets huile etc selon les lois ou r glements locaux en vigueur 1 7 Elimination du niveleur de quai A la fin de la dur e de vie du niveleur de quai le propri taire et ou utilisateur est responsable du d montage en s curit du niveleur de quai et de l limination des pi ces conform ment aux lois ou r glements locaux en vigueur 06100800 rev O 3 6 2008 1 8 Fabrikan gegevens Stertil B V Westkern 3 9288 CA Kootstertille NL 1 9 Produktspecificatie Machine Hydraulische laadbrug Typen SP 2017 SP 2217 SP 2517 SP 2817 SP 3017 SP 3517 SP 4017 SP 4517 SP 2018 SP 2218 SP 2518 SP 2818 SP 3018 SP 3518 SP 4018 SP 4518 SP 2020 SP 2220 SP 2520 SP 2820 SP 3020 SP 3520 SP 4020 SP 4520 SP 2021 SP 2221 SP 2521 SP 2821 SP 3021 SP 3521 SP 4021 SP 4521 SP 2022 SP 2222 SP 2522 SP 2822 SP 3022 SP 3522 SP 4022 SP 4522 Capaciteit Zie type plaatje Netaansluiting 3x 380 415V 50Hz 3 x 220 240V 50Hz optie Stuurspanning 24 V Geluidsniveau 74 dB A 1 10 Productidentificatie Op het typeplaatje zie Fig 1 is informatie vastgelegd om het product te kunnen identificeren Dit typeplaatje bevindt zich in de subframedwarsbalk Fig B 8 De volgende gegevens zijn daarvan af te lezen TT Codering laadbrugtype DDDD Codering nominale deklengte en breedte LL Codering nominale liplengte SSSSSS Ser
75. z les quipements de levage et de transport Enlevez la bo te de commande de sous le niveleur de quai et reliez la selon les instructions dans le paragraphe 2 3 06100800 rev 0 3 6 2008 2 3 Aansluitgegevens Technische gegevens Standaard uitvoering Netaansluiting 400V 50 Hz 380 415V 3 fasen aarde Elektromotorschakeling A aansluitvermogen 0 75 kW Optionele uitvoering Netaansluiting 230V 50 Hz 220 240V 3 fasen aarde Elektromotorschakeling A aansluitvermogen 0 75 kW Voor de 230V optionele uitvoering moet de elektromotoraansluiting in het werk aangepast c q gecontroleerd worden zie Fig 6 de bedieningskast hiervoor als zodanig bestellen De bedieningskast moet op een gezekerde netvoeding aangesloten worden van maximaal 16A Aansluiting bedieningskast Verbind de klemmen 1 3 5 en aarde provisorisch met de op de bouw aanwezige stroom zie Fig l Breng de laadbrug in zijn hoogste stand en ondersteun het dek met de onderhoudssteun Maak de kabels los van de bedieningskast en trek deze door de mantelpijp Bevestig de bedieningskast aan de muur en sluit de kabels aan Bedieningskast bij voorkeur aan bestuurderszijde monteren Test de laadbrug op alle functies Laadbrug in ruststand terugbrengen Beschermingsklasse volgens EN 60529 Elektromotor IP 54 Bedieniningskast IP 55 Alle andere delen gt IP 55 Let op Alle elektrische onderdelen die op de laadbrug zijn gemonteerd zoals het aggrega

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