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4 - BMW Motorrad

1. 144 Konservierung 144 Motorrad stilllegen 144 Motorrad in Betrieb nehmen 144 o Pflegemittel BMW Motorrad empfiehlt Reinigungs und Pflegemittel zu verwenden die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten BMW CareProducts sind werkstoffgepr ft laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz f r die in Ihrem Fahrzeug verwendeten Werkstoffe Durch die Verwendung von ungeeigneten Reinigungs und Pflegemitteln k nnen Be sch digungen an Fahrzeugteilen entstehen Zum Reinigen keine L sungs mittel wie Nitroverd nner Kalt reiniger Kraftstoff u sowie keine alkoholhaltigen Reiniger verwenden Fahrzeugw sche BMW Motorrad empfiehlt Insek ten und hartn ckige Verschmut zungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugw sche mit BMW Insekten Entferner einzuweichen und abzuwaschen Um Fleckenbildung zu verhin dern das Fahrzeug nicht unmit telbar nach starker Sonnenbe strahlung oder in der Sonne wa schen Besonders w hrend der Winter monate darauf achten dass das Fahrzeug h ufiger gewaschen wird Um Streusalze zu entfernen Motorrad nach Fahrtende sofort mit kaltem Wasser reinigen Nach dem Waschen des Motorrads nach Wasser durchfahrten oder bei Regen kann die Bremswirkung aufgrund feuchter Bremsscheiben und Bremsbel ge verz gert einset zen Fr hzeitig bremsen bis die B
2. 147 149 TAT G O Lu isa axa 150 151 assa 151 Getriebe 152 Hinterradantrieb 153 Fahrvverk T53 Bremsen 154 R der und Reifen 155 156 Diebstahlwarnanlage 157 158 Ma e 158 Gevvichte 159 Fahrvverte 159 11 Service 161 BMVV Motorrad Service 162 BMW Motorrad Mobilit ts leistungen 162 Wartungsarbeiten 162 Wartungsbest tigungen 164 Servicebest tigungen 169 12 Anhang 171 Zemiiikat nn 172 13 Stichvvortverzeich NIS 173 Allgemeine Hinweise Ba s EAN Abk rzungen und Symbole Technische Daten Aktualitat Allgemeine Hinweise bersicht Im Kapitel 2 dieser Betriebsan leitung finden Sie einen ersten berblick ber Ihr Motorrad In Kapitel 11 werden alle durchge f hrten Wartungs und Repara turarbeiten dokumentiert Der Nachweis der durchgef hrten Wartungsarbeiten ist Vorausset zung f r Kulanzleistungen Sollten Sie Ihre BMW eines Ta ges verkaufen wollen denken Sie bitte daran auch die Betriebs anleitung zu bergeben sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Mo torrads Abk rzungen und Symbole Ke
3. o Q o a His o o gt St rungstabelle Motor springt nicht oder nur z gerlich an Ursache Behebung Not Aus Schalter bet tigt Not Aus Schalter in Betriebsstellung stellen Seitenst tze ausgestellt und Gang eingelegt Seitenst tze einklappen Gang eingelegt und Kupplung nicht bet tigt Kraftstoffbeh lter leer Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung beta tigen Tanken 86 Batterie leer Angeklemmte Batterie laden gt 136 Verschraubungen Vorderrad Wert G ltig Bremssattel an Teleskopgabel M10x 65 Klemmschraube f r Steckachse in Teleskopgabel M8 x 35 Hinterrad VVert G ltig Hinterrad an Radflansch M10 x 1 25 x 40 ber Kreuz festziehen 60 Nm Spiegelarm Wert G ltig Spiegel Kontermutter an Adap ter Linksgewinde M10 x 1 25 22 Nm Adapter an Klemmbock M10x 14 4 8 25 Nm o Q o Be a o gt o Q o te o a o o gt Lenker Wert G ltig Klemmbock Lenkerklemmung an Gabelbr cke M8 x 35 in Fahrtrichtung vorn auf Block festzie hen 19 Nm Motor Motorbauart Luft Fl ssigkeitsgek hlter Zweizylinder Viertakt Boxermotor mit zwei obenliegenden stirnradge trlebenen Nockenwellen und einer Ausgleichs welle Hubraum 1170 cm Zylinderbohrung 1
4. T35 ER 136 Sicherungen 139 Wartung 5 0 Allgemeine Hinweise Im Kapitel Wartung werden Ar beiten zum Pr fen und Ersetzen von Verschlei teilen beschrieben die mit geringem Aufwand durch zuf hren sind Sind beim Einbau spezielle An ziehdrehmomente zu ber cksich tigen sind diese aufgef hrt Eine bersicht aller ben tigten An ziehdrenmomente finden Sie im Kapitel Technische Daten Informationen zu weitergehenden VVartungs und Reparaturarbeiten finden Sie in der zu Ihrem Fahr zeug passenden Reparaturanlei tung auf DVD die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten Zur Durchf hrung einiger der be schriebenen Arbeiten sind spezi elle Werkzeuge und ein fundier tes Fachwissen notwendig Im Zweifel wenden Sie sich an eine Fachvverkstatt am besten an h ren BMW Motorrad Partner Bordwerkzeug Standard Werkzeugsatz 1 Schraubendrehergriff Verwendung mit Schrau bendrehereinsatz Motor l nachf llen 114 4 umsteckbarer Schrauben drehereinsatz mit Kreuzschlitz PH1 und Torx 125 Blinkerlampe vorn und hinten ausbauen u gt 132 Batterleabdeckung aus bauen um 137 Gabelschl ssel Schl sselweite 8 10 Batterie ausbauen u 138 Gabelschl ssel Schl sselweite 14 Spiegelarm einstellen u 65 VVerkzeug Servicesatz F r ervveiterte Servicearbeiten z B R der aus un
5. e Vorderradstander entfernen e Bremss ttel links und rechts auf die Bremsscheiben aufset zen und rechts mit Drehmoment einbauen 5 0 Bremssattel an Tele 5 skopgabel e Abklebungen an der Felge ent fernen Nicht vollst ndig an den Bremsscheiben anliegende Bremsbel ge f hren zu verz ger ter Bremsvvirkung Vor Fahrtantritt das verz ge rungsfrele Einsetzen der Brems wirkung berpr fen 5 0 Bremse mehrmals betatigen bis Bremsbel ge anliegen e ABS Sensor Leitung in die Hal teclips 1 und 2 einsetzen e ABS Sensor in die Bohrung einsetzen und Schraube 3 ein bauen Hinterrad ausbauen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Ersten Gang einlegen Verbrennungsgefahr durch hei e Abgasanlage Keine hei en Teile der Abgasan lage ber hren e Endschalld mpfer abk hlen lassen e Schrauben 1 des Hinterrads ausbauen dabei das Rad un terst tzen e Hinterrad nach hinten heraus rollen Hinterrad einbauen M gliche Funktionsst run gen bei Regeleingriffen von ABS und ASC wenn ein anderes Rad als das Serienrad eingebaut wird Hinweise zum Einfluss der Rad gr en auf die Fahrwerksregel systeme ABS und ASC am An fang dieses Kapitels beachten Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Sch den an der Schraubver bindun
6. BMW Motorrad ASC ist ein As sistenzsystem f r den Fahrer und f r den Betrieb auf ffentlichen Stra en konzipiert Speziell im Grenzbereich der Fahrphysik nimmt der Fahrer deutlich Ein fluss auf die Regelm glichkeiten des ASC Gewichtsverlagerung in Kurven lose Ladung Bei Fahrten im Gel nde sollte der Fahrmodus ENDURO akti viert werden Der regelnde Ein griff durch ASC erfolgt in diesem Modus sp ter so dass ein kon trolliertes Driften m glich ist F r Spezialanforderungen die sich unter extremen Wettbe werbsbedingungen im Gel nde oder auf der Rennstrecke erge ben ist das System nicht op timiert F r diese F lle kann BMW Motorrad ASC abgeschal tet werden Auch mit ASC k nnen phy sikalische Gesetze nicht au er Kraft gesetzt werden Eine angepasste Fahrweise bleibt im mer in der Verantwortung des Fahrers Das zus tzliche Sicherheitsange bot nicht durch riskantes Fahren einschr nken Besondere Situationen Mit zunehmender Schr glage wird das Beschleunigungsverm gen gem der physikalischen Gesetze immer st rker einge schr nkt Aus sehr engen Kurven heraus kann es dadurch zu ei ner verz gerten Beschleunigung kommen Um ein durchdrehendes bzw wegrutschendes Hinterrad zu er kennen werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad verglichen Werden ber einen l ngeren Zeitraum unplausible VVerte erkannt vvird aus Sicherheitsgr nden die ASC Funktion abgesch
7. mit LED ZusatzscheinvverferSz Z ndung Z ndung einschalten Z ndung einschalten Das Standlicht leuchtet kurz auf mit TagfahrlichtSA Das Standlicht und das Tag fahrlicht leuchten kurz auf lt I mit LED Zusatzscheinwerfer gt 2 Die Zusatzscheinwerfer und das Standlicht hinten leuchten kurz auf lt I Z ndschl ssel in Position 1 drehen Standlicht und alle Funktions krelse eingeschaltet Motor kann gestartet werden Pre Ride Check wird durchge f hrt 81 ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt um 82 mit FahrmodiSA ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt 82 4 Z ndung ausschalten e Z ndschl ssel in Position 1 drehen Licht ausgeschaltet Lenkschloss ungesichert Z ndschl ssel kann abgezogen werden Zeitlich begrenzter Betrieb von Zusatzger ten m glich Batterieladung ber die Steck dose m glich Nach Ausschalten der Z ndung bleibt die Instrumentenkom bination noch f r kurze Zeit eingeschaltet und zeigt ggf o 5 Oo m Bedienung vorhandene Fehlermeldungen an Heimleuchten mit LED ScheinvverferSA mit TagfahrlichtSA mit LED ZusatzscheinvverferSZ Z ndung ausschalten mit Tagfahrlicht SA Das Tagfahrlicht und das Standlicht hinten leuchten noch eine Zeit weiter lt mit LED Zusatzscheinwerfer gt 2 Die Zusatzschelnvverfer und das Standlicht h
8. bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen M gliche Ursache Eine oder mehrere Lampen sind defekt e Defekte Lampen durch Sicht pr fung ermitteln e Defekte Lampen ersetzen Tagfahrlicht defekt mit Tagfahrlicht gt A A Die allgemeine Warnleuchte 23 leuchtet gelb 1 Zus tzlich Tag fahrlicht defekt gt Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen M gliche Ursache Eine oder mehrere Lampen sind defekt e Defekte Lampen durch Sicht pr fung ermitteln e Defekte Lampen ersetzen Au entemperaturwarnung Das Eiskristallsymbol wird angezeigt M gliche Ursache Die am Fahrzeug gemessene Au entemperatur betr gt weniger als 3 C Die Au entemperaturwar nung schlie t nicht aus dass Gl tte auch schon bei ge messenen Temperaturen ber 3 C vorkommen kann Bei niedrigen Au entemperaturen muss insbesondere auf Br cken und in schattigen Fahrbahnbe reichen mit Gl tte gerechnet werden orausschauend fahren ABS Eigendiagnose nicht beendet Die ABS Warnleuchte blinkt M gliche Ursache Die Eigendiagnose wurde nicht beendet die ABS Funktion steht nicht zur Verf gung Damit die ABS Eigendiagnose abgeschlossen werden kann muss das Motorrad mit mindestens 5 km h bewegt w
9. d h E10 getankt werden empfohlene Kraftstoff qual tat Super bleifrei max 10 Ethanol E10 91 ROZ RON dem mit minderer Kraftstoff qualitat mit 91 ROZ betrie ben vverden dann muss das Motorrad bei Ihrem BMW Motorrad Partner vor her entsprechend program miert werden i r Ee ki 1 j aag K iF r p all En 4 b AN Das Motorrad kann seitlich vvegkippen und umfallen Motorrad gegen seitliches VVeg kippen sichern am besten mit Unterst tzung einer 2 Person e Motorrad auf die Transport 87 AKI fl che schieben nicht auf die Seitenst tze oder den Kipp st nder stellen 95 ROZ RON 89 AKI Motorrad f r Transport befestigen Alle Bauteile gegen Verkratzen sch tzen an denen Spann gurte entlanggef hrt werden Z B Klebeband oder weiche Lappen verwenden Bauteile k nnen besch digt werden Keine Bauteile wie z B Brems leitungen oder Kabelstr nge einklemmen e Spanngurte vorn beidseitig am Lenker befestigen e Spanngurte durch den L ngs lenker f hren und spannen i i 4 4 Spanngurte hinten beidseitig an den Soziusfu rasten befesti gen und spannen e Alle Spanngurte gleichm ig spannen das Fahrzeug sollte m glichst stark eingefedert werden a LL Technik im Detail gold 92 Bremsanlage mit BMVV Motorrad Integral rear aan 93 Moto
10. 0 N Topcase anbauen opcase in die vorderen Hal terungen 1 der Topcasehalte m O Roten Hebel 1 nach hinten zie N hen e Roten Hebel 1 nach hinten zie 7 Verriegelungsklappe 2 springt hen platte einhangen auf Verriegelungsklappe 2 springt Topcase hinten auf die Topca Verriegelungsklappe vollst ndig auf sehalteplatte dr cken aufklappen e Verriegelungsklappe vollst ndig e am Tragegriff aus der aufklappen Halterung nehmen Sun Verriegelungsklappe 1 bis zum VViderstand nach vorn dr cken e Anschlie end Verriegelungs Klappe und roten Entriege lungshebel 2 gleichzeitig nach vorn dr cken Verriegelungsklappe rastet ein Wird der Tragegriff zuge Klappt wenn das Topcase schloss waagerecht steht kann die Verriegelungslasche bescha digt werden Vor dem Zuklappen des Tragegriffs darauf achten dass das Topcaseschloss senkrecht steht e Tragegriff 1 zuklappen Tragegriff rastet h rbar ein e Schl ssel im Topcaseschloss waagerecht drehen und abzie hen Navigationssystem mit Vorbereitung Navigations system SA Navigationssystem bedienen Ist der BMW Motorrad Navigator eingebaut k nnen einige seiner Funktionen mit Hilfe des Multi Controllers direkt vom Lenker aus bedient werden 0 N Die Bedienung des Multi Control lers erfolgt ber sechs Bewegun gen
11. Bei diesem Bremssystem werden mit dem Handbremshebel die Vorder und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert Der Fu bremshebel wirkt nur auf die Hin terradbremse Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder und Hinterrad bremse w hrend einer Bremsung mit ABS Regelung an die Bela dung des Motorrads an Das Durchdrehen des Hinterrads bei gezogener Vorderradbremse Burn Out ist durch die Integralfunktion nicht m glich Die Folge k nnen Sch den an der Hinterradbremse und an der Kupplung sein Keine Burn Outs durchf hren Wie funktioniert das ABS Die maximal auf die Fahrbahn bertragbare Bremskraft ist unter anderem abh ngig vom Reibwert der Fahrbahnoberfl che Schot ter Eis und Schnee sowie nasse Fahrbahnen bieten einen wesent lich niedrigeren Reibwert als eine au 1 mizi lt im De n us T O LJ mm b m b 1 hnik trockene und saubere Asphaltde cke Je schlechter der Reibwert der Fahrbahn desto l nger wird der Bremsvveg Wird bei einer Erh hung des Bremsdrucks durch den Fah rer die maximal bertragbare Bremskraft berschritten begin nen die R der zu blockieren und die Fahrstabilit t geht verloren es droht ein Sturz Bevor diese Situation eintritt wird das ABS aktiviert und der Bremsdruck an die maximal bertragbare Brems kraft angepasst Die R der dre hen sich dadurch weiter und die Fahrs
12. berhitztem Motor kann zu Motorscha den f hren Unbedingt unten aufgef hrte Ma nahmen beachten M gliche Ursache Die K hlmitteltemperatur ist zu hoch e VVenn m glich zur Abk hlung des Motors im Teillastbereich fahren e Sollte die K hlmitteltempera tur h ufiger zu hoch sein den Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Batterieladespannung ungen gend A Die allgemeine Warnleuchte AT leuchtet rot Das Batteriesymbol wird angezeigt Eine entladene Batterie f hrt zum Ausfall verschie dener Fahrzeugsysteme wie z B Beleuchtung Motor oder ABS Dadurch kann es zu gef hrlichen Fahrsituationen kommen M glichst nicht weiterfahren Die Batterie wird nicht geladen Bei Weiterfahrt entl dt die Fahr zeugelektronik die Batterie M gliche Ursache Generator oder Generatorantrieb defekt e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Lampe defekt 07 Die allgemeine Warnleuchte E ZN leuchtet gelb LAMP wird angezeigt LAMPRI Bremslicht R ck licht Blinker hinten oder Kenn zeichenbeleuchtung defekt LAMPF Abblendlicht Fern licht Standlicht oder Blinker vorn defekt LAMPS defekt Mehrere Lampen Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter
13. 1 Durchschnittsver brauch 1 BELOW CONS 2 Durchschnittsver brauch 2 BELOW CONS C Momentanverbrauch TOP S PEED Durchschnittsge schwindigkeit BELOW SPEED Momentangeschwin digkeit TOP RDC Reifenf lldr cke BE LOW VOLTGE Bordnetzspannung BELOW ALTIME Stoppuhr Gesamt zeit BELOW RDTIME Stoppuhr Fahrzeit BELOW DATE Datum BELOV SERV T Datum des n chsten Services OFF SERV D verbleibende Weg strecke bis zum n chsten Ser vice OFF OILLVL lstandshinvveis BELOW EXIT ndividualisierungmen beenden e Um das Individualisierungs men zu beenden beim Men punkt SETUP EXIT Taste 2 lang bet tigen Um das Individualisierungs men an einer beliebigen Stelle zu beenden Taste 1 lang beta tigen Alle bis dahin vorgenommenen Einstellungen werden gespei chert Licht Abblendlicht und Standlicht Das Standlicht schaltet sich nach Einschalten der Z ndung auto matisch ein Das Standlicht belastet die Batterie Schalten Sie die Z ndung nur f r einen begrenz ten Zeitraum ein Das Abblendlicht schaltet sich nach Einschalten des Motors au tomatisch ein mit Tagfahrlicht gt A Tags ber kann alternativ zum Abblendlicht das Tagfahrlicht ein geschaltet werden Fernlicht und Lichthupe e Schalter 1 nach vorn dr cken um das Fernlicht einzuschalten e Schalter 1 nach hinten ziehen um die Licht
14. 5 bersicht 6 Abk rzungen und SYUMDOIS ER 6 Ausstattung 7 Technische Daten T AKUI IE eines sen aan fi 2 bersichten 9 Gesamtansicht links 11 Gesamtansicht rechts 18 Kombischalter links 14 Kombischalter rechts 16 Unter der Sitzbank Instrumentenkombina een 18 3 Anzeigen 19 Multifunktionsdisplay 20 Serviceanzeige 21 Kraftstoffreserve 21 Au 5entemperatur 22 Reifenf lldr cke lstandshinvveis 23 Hochschaltempfehlung 23 VVarn und Kontrollleuch ulusal odda 25 Warnsymbole im Display 27 Warnanzeigen 8 4 Bedienung 41 Z ndlenkschloss 42 LUNUN ernennen 43 Elektronische Wegfahrsperre ie 44 Multifunktionsdisplay 44 Ee ETET il 51 Tagfahrlicht 52 PLN Ele 54 VVarnblinkanlage 54 Not Aus Scha lter 22 POZON E senna a karlar in 35 BMW Motorrad Inte A AB araram ma 56 Automatische Stabilit ts Control ASCO rennen 57 Falhifim odis ea 58 Geschwindigkeitsrege b 61 iskinita 63 Bremse 64 5110 EEE 64 Lenker 65 VUROSCR sans usa 65 Federvorspannung 66 r isi 66 Elektronische Fahrwerksein st
15. Federvorspannung einzu stellen e Motor starten gt Die Federvorspannung kann nicht w hrend der Fahrt eingestellt werden e Taste 1 so oft lang bet tigen bis die gew nschte Einstellung angezeigt wird Folgende Einstellungen sind m glich Solobetrieb om Solobetrieb mit Gep ck Betrieb mit Sozius und Ge p ck e Vor der Weiterfahrt den Ein stellvorgang abwarten Wird Taste 1 l ngere Zeit nicht bet tigt werden D mpfung und Federvorspannung wie ange zeigt eingestellt Die ESA An zeige blinkt w hrend der Ein stellung e Bei sehr tiefen Temperaturen vor einer Erh hung der Feder vorspannung das Motorrad ent lasten ggf Sozius absteigen lassen Nach Abschluss der Einstellung wird die ESA Anzeige ausge blendet Diebstahlvvarnanlage DWA mit Diebstahlwarnanlage gt A Aktivierung Z ndung einschalten DWA anpassen u 70 e Z ndung ausschalten Ist die DWA aktiviert so erfolgt eine automatische Aktivierung der DWA nach Ausschalten der Z ndung Die Aktivierung ben tigt ca 30 Sekunden Blinker leuchten zweimal auf Best tigungston ert nt zweimal falls programmiert DVVA ist aktiv Alarm Der Alarm kann ausgel st wer den durch e pa g kd o 5 Oo m den Bevvegungssensor Einschalten der Z ndung mit einem unberechtigten Schl s sel Trennung der DWA von der Fahrzeugbatte
16. Motorrad Partner ASC Eigendiagnose o werden k nnen m gliche Funk 5 berpr fung der Radsensoren 7 mit FahrmodiSA 0 7 77 Die Funktionsbereitschaft des u werden die ABS Eigendiagnose BMW Motorrad ASC wird durch Auf die Anzeige aller Warn und Kontrollleuchten achten e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ABS Eigendiagnose Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad Integral ABS wird durch die Eigendiagnose ber pr ft Die Eigendiagnose startet automatisch nach Einschalten der Z ndung abgeschlossen werden kann muss das Motorrad mindestens 5 km h schnell fahren n Die ABS Warnleuchte blinkt ABS Eigendiagnose abgeschlossen Die ABS Warnleuchte erlischt Wird nach Abschluss der ABS Eigendiagnose ein ABS Fehler angezeigt Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass weder ABS die Eigendiagnose berpr ft Die Eigendiagnose startet automa tisch nach Einschalten der Z n dung Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand A Die ASC Warnleuchte blinkt E y langsam Phase 2 berpr fung der diagnosti zierbaren Systemkomponen ten vvahrend der Fahrt Da mit die ASC Eigendiagnose abgeschlossen vverden kann muss das Motorrad bei laufen dem Motor mindestens 5 km h schnell fahren EN Die ASC Warnleuchte blinkt Kam langsam ASC Eigendiagnose abges
17. Sie den K hler regel m ig um ein berhitzen des Motors durch ungen gende K h lung zu verhindern Verwenden Sie z B einen Gar tenschlauch mit wenig Wasser druck K hlerlamellen k nnen leicht verbogen werden Beim Reinigen des K hlers dar auf achten die Lamellen nicht zu verbiegen Gummi Gummiteile mit Wasser oder BMW Gummipflegemittel behan deln Die Verwendung von Sili konsprays zur Pflege von Gummidichtungen kann zu Be sch digungen f hren Keine Silikonsprays oder silikonhaltigen Pflegemittel verwenden A Ya fle n r IIcUc r9 Lackpflege Eine regelm ige Fahrzeugw sche beugt Langzeiteinwirkun gen lacksch digender Stoffe vor besonders wenn Ihr Fahrzeug in Gegenden mit hoher Luftver schmutzung oder nat rlicher Ver unreinigung gefahren wird z B Baumharz oder Bl tenstaub Besonders aggressive Stoffe je doch sofort entfernen sonst kann es zu Lackver nderungen oder verf rbungen kommen Dazu ge h ren z B bergelaufener Kraft stoff l Fett Bremsfl ssigkeit sowie Vogelsekret Hier empfeh len sich BMW Autopolitur oder BMW Lackreiniger Verunreinigungen der Lackober fl che sind nach einer Fahrzeug w sche besonders gut zu erken nen Solche Stellen mit Reini gungsbenzin oder Spiritus auf einem sauberen Tuch oder Wat tebausch umgehend entfernen BMW Motorrad empfiehlt Teer flecken mit BMW Teerentferner zu beseitigen An
18. Z hne 3 Gang 1 059 36 34 Z hne 4 Gang 0 943 33 35 Z hne 5 Gang 0 848 28 33 Z hne 6 Gang 1 061 35 33 Zahne Getriebeausgangs berset zung Hinterradantrieb Bauart des Hinterradantriebs Wellenantrieb mit Winkelgetriebe Bauart der Hinterradf hrung Aluminiumguss Einarmschwinge mit BMW Motor rad Paralever bersetzungsverh ltnis des Hinterradantriebs 2 910 32 11 Z hne Fahrwerk Vorderrad Bauart der Vorderradf hrung BMW Telelever obere Gabelbr cke kippentkop pelt Langslenker im Motor und an der Teleskop gabel gelagert zentral angeordnetes Federbein auf Langslenker und Rahmen abgest tzt Bauart der Vorderradfederung Zentralfederbein mit Schraubenfeder mit Dynamic ESASA Zentralfederbein mit Schraubenfeder und Aus gleichsbeh lter elektrisch einstellbare Zug und Druckstufend mpfung Federweg vorn 190 mm am Rad mit Tieferlegung gt A 160 mm am Rad 3 o Q o Be KL o gt 1 0 Hinterrad o Q o E a a o o gt Bauart der Hinterradf hrung Aluminiumguss Einarmschwinge mit BMW Motor rad Paralever Bauart der Hinterradfederung Zentralfederbein mit Schraubenfeder einstellbare Zugstufend mpfung und Federvorspannung mit Dynamic ESASA Zentralfederbein mit Schraubenfeder und Aus gleichsbeh lter elektrisch einstellbar
19. abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenprofiltiefe in den Haupt profilrillen mit Verschlei markie rungen messen Auf jedem Reifen sind Ver schlei markierungen in den Hauptprofilrillen integriert Ist das Reifenprofil auf das Niveau der Markierungen herunterge fahren ist der Reifen vollst ndig verschlissen Die Positionen der Markierungen sind am Reifenrand gekennzeichnet z B durch die Buchstaben TI TWI oder durch einen Pfell q Ist die Mindestprofiltiefe erreicht e Betroffenen Reifen ersetzen Speichen pr fen mit Kreuzspeichenr der SA e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Mit Schraubendrehergriff oder hnlichem Gegenstand ber die Speichen streichen dabei auf die Klangfolge achten Ist eine ungleichm ige Klang folge zu h ren e Speichen durch eine Fachwerkstatt pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner R der Reifenempfehlung F r jede Reifengr e sind bestimmte Reifenfabrikate von BMW Motorrad getestet und als verkehrssicher eingestuft worden F r andere Reifen kann BMW Motorrad die Eignung nicht beurteilen und daher f r die Fahrsicherheit nicht einstehen BMW Motorrad empfiehlt nur Reifen zu verwenden die von BMW Motorrad getestet wurden Ausf hrliche Informationen erhal ten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www bmw motorrad com Einfluss der Radgr en auf
20. bei Leergewicht mit Fahrersitz niedrig SA 820 840 mm ohne Fahrer bei Leergewicht mit Tieferlegung gt A 790 810 mm ohne Fahrer bei Leergewicht Fahrerschrittbogenl nge 1870 1910 mm ohne Fahrer bei Leergewicht mit Fahrersitz niedrig SA 1820 1860 mm ohne Fahrer bei Leergewicht mit Tieferlegung gt A 1770 1810 mm ohne Fahrer bei Leergewicht Gevvichte Leergevvicht 238 kg DIN Leergewicht fahrfertig 90 vollge tankt ohne SA zulassiges Gesamtgevvicht 450 kg maximale Zuladung 212 kg Fahrvverte H chstgeschwindigkeit gt 200 kmih Technische Daten Js usregq ayas uyaa Service BMVV Motorrad Service 162 BMVV Motorrad Mobilitatsleistun 0027077700 00 162 Wartungsarbeiten 162 VVartungsbestatigungen 164 Servicebestatigungen 169 Service BMVV Motorrad Service ber sein fl chendeckendes Service Netz betreut BMW Motorrad Sie und Ihr Motorrad in ber 100 L ndern der Welt Die BMW Motorrad Partner verf gen ber die technischen Informationen und das technische Know how um alle Wartungs und Reparaturarbeiten an Ihrer BMW zuverl ssig durchzuf hren Den n chstgelegenen BMW Motorrad Partner finden Sie ber unsere Internetseite unter www bmw motorrad com Bei unsachgem ausge f hrten Wartungs und Reparaturarbeiten besteht die Gefahr von Folgesch den und damit verbundenen Sicherheit
21. bet tigt hal ten bis der Tag in der unteren Displayzelle 3 blinkt Wird anstelle des Datums angezadgt war die Spannungsversorgung der Instrumentenkombination un terbrochen z B durch Abklem men der Batterie e Den blinkenden Wert mit Taste 1 erh hen bzw mit Taste 2 verringern Taste 2 so lange bet tigt hal ten bis der Monat in der unte ren Displayzeile 3 blinkt e Den blinkenden Wert mit Taste 1 erh hen bzw mit Taste 2 verringern Taste 2 so lange bet tigt hal ten bis das Jahr in der unteren Displayzeile 3 blinkt e Den blinkenden Wert mit Taste 1 erh hen bzw mit Taste 2 verringern e Taste 2 so lange bet tigt hal ten bis das Jahr nicht mehr blinkt Die Einstellung ist abgeschlos sen Um die Einstellung an be liebiger Stelle abzubrechen Taste 1 so lange bet tigt hal ten bis der Ausgangswert wie der angezeigt wird Wird vor Abschluss der Ein stellung losgefahren wird die Einstellung abgebrochen Display individualisieren mit Bordcomputer Pro SA Im Individualisierungsmen kann eingestellt werden welche Infor mationen in welcher Displayzeile angezeigt werden sollen lm SETUP Men den Men punkt SETUP BC BASIC ausvvahlen T aste 1 kurz bet tigen um das Individualisierungsmen zu starten SETUP BC CUSTOM wird angezelgt Taste 1 erneut kurz bet tigen um das Individualisierungsmen wieder zu verlassen Wird SETUP B
22. das Koffer schloss l ngs zur Fahrtrichtung steht kann die Verriegelungsla sche besch digt werden Vor dem Zuklappen des Trage griffs darauf achten dass das Kofferschloss quer zur Fahrtrich tung steht a e Tragegriff 1 zuklappen e Schl ssel im Kofferschloss in Fahrtrichtung drehen und ab ziehen Topcase mit Topcase SZ Topcase ffnen e Gelbe Taste 1 nach vorn dr cken gleichzeitig Topcasedeckel ffnen Topcase schlie en e Topcasedeckel mit kr ftigem Druck schlie en e Schl ssel 1 im Topcaseschloss senkrecht drehen e Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt halten und Tragegriff 3 aufklap pen VVird der Tragegriff zuge klappt vvenn das Topcase schloss waagerecht steht kann die Verriegelungslasche besch digt werden Vor dem Zuklappen des Tragegriffs darauf achten dass das Topcaseschloss senkrecht steht e Tragegriff 1 zuklappen Tragegriff rastet h rbar ein e Schl ssel im Topcaseschloss waagerecht drehen und abzie hen Topcasevolumen einstellen e Topcase ffnen und entleeren e Schwenkhebel 1 in der vorde ren Endlage einrasten um das gr ere Volumen einzustellen e Schwenkhebel 1 in der hinte ren Endlage einrasten um das kleinere Volumen einzustellen e Topcase schlie en Topcase abnehmen e Schl ssel 1 im Topcaseschloss senkrecht drehen e Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt halten und Tragegriff 3 aufklap pen
23. haben Ebenso sind l nderspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad m glich Sollte Ihre BMW Ausstattungen enthalten die nicht in dieser Be triebsanleitung beschrieben sind so sind diese Umf nge in einer gesonderten Betriebsanleitung beschrieben schreibungen keine Anspr che hergeleitet werden k nnen Technische Daten Alle Ma Gewichts und Leis tungsangaben in der Betriebs anleitung beziehen sich auf das Deutsche Institut f r Normung e V DIN und halten dessen Toleranzvorschriften ein Abwei chungen sind bei Ausf hrungen f r einzelne L nder m glich Aktualit t Das hohe Sicherheits und Qua lit tsniveau von BMW Motorra dern wird durch eine st ndige Weiterentwicklung in der Kon struktion der Ausstattung und des Zubeh rs gew hrleistet Daraus k nnen sich eventuelle Abweichungen zwischen die ser Betriebsanleitung und Ihrem Motorrad ergeben Auch Irrt mer kann BMW Motorrad nicht ausschlie en Haben Sie deshalb Verst ndnis daf r dass aus den Angaben Abbildungen und Be 3 SI MUIH Julawa lLy bersichten Gesamtansicht links 11 Gesamtansicht rechts 13 Kombischalter links 14 Kombischalter rechts 16 Unter der Sitzbank 17 Instrumentenkombination 18 gt bersichten bersichten Gesamtansicht links 1 kein Serienumfang mit TagfahrlichtSA Tag
24. lassen Nach dem Starten sofort losfahren Manipulationen Manipulationen am Motor rad z B Motorsteuerger t Drosselklappen Kupplung k n nen zu Sch den an betroffenen Bauteilen und zum Ausfall von sicherheitsrelevanten Funktionen f hren F r darauf zur ckzuf h rende Sch den erlischt die Ge w hrleistung Keine Manipulationen durchf hren Checkliste Nutzen Sie die nachfolgende Checkliste um vor jeder Fahrt wichtige Funktionen Einstellun gen und Verschlei grenzen zu pr fen Bremsfunktion Bremsfl ssigkeitsst nde vorn und hinten K hlfl ssigkeitsstand Kupplungsfunktion D mpfungseinstellung und Fe dervorspannung Profiltiefe und Reifenf lldruck sicherer Halt der Koffer und des Gep cks In regelm igen Abst nden Motor lstand bei jedem Tank stopp Bremsbelagverschlei bei je dem dritten Tankstopp Starten Motor starten Z ndung einschalten Pre Ride Check wird durchge f hrt u 81 ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt u 82 mit Fahrmodi gt A ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt 32 x1 e eerlauf einlegen oder bei ein gelegtem Gang Kupplung zie hen Bei ausgeklappter Seiten st tze und eingelegtem Gang l sst sich das Motorrad nicht starten Wird das Motorrad im Leerlauf gestartet und ansch lie end bei ausgeklappter Seiten st tze ein Gang eingelegt geht der Motor aus e Bei Kaltsta
25. len des Windschilds w h rend der Fahrt Windschild nur im Stand einstellen e Handrad 1 im Uhrzeigersinn drehen um das Windschild ab zusenken e Handrad 1 gegen den Uhrzei gersinn drehen um das Wind schild anzuheben o 5 Oo m o 5 Mm Federvorspannung Einstellung Die Federvorspannung am Hin terrad muss der Beladung des Motorrads angepasst werden Eine Erh hung der Zuladung er fordert eine Erh hung der Feder vorspannung weniger Gewicht eine entsprechend geringere Fe dervorspannung Federvorspannung am Hinterrad einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Nicht abgestimmte Einstel lungen von Federvorspan nung und D mpfung verschlech tern das Fahrverhalten Ihres Mo torrads D mpfung der Federvorspannung anpassen lt Das Verstellen der Feder vorspannung w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Federvorspannung nur bei ste hendem Motorrad einstellen lt e Zur Verringerung der Federvor spannung Handrad 1 in Pfeil richtung LOW drehen e Zur Erh hung der Federvor spannung Handrad 1 in Pfeil richtung HIGH drehen Grundeinstellung der Fe dervorspannung hinten ohne Dynamic ESASA Einstellrad bis zum Anschlag in Richtung LOW drehen vollgetankt mit Fahrer 95 kg x Dampfung Finstellung Die Dampfung muss der Fahr bahnbeschaffenheit und der Fe dervorspannung ang
26. lldr cke 155 F lldrucktabelle 17 H chstgeschwindigkeit 79 Profiltiefe pr fen 120 Technische Daten 155 Reifendruck Oontrol RDC Anzeige 22 Felgenaufkleber 122 Technik im Detail 97 Warnanzeigen 37 S Schalten Hochschaltempfehlung 23 Scheinwerfer Einstellung Rechts Linksverkehr 71 Leuchtweite 72 Leuchtweiteneinstellung 11 Schl ssel 42 Service 162 Serviceanzeige 21 Sicherheitshinweise zum Bremsen 85 zum Fahren 78 Sicherungen ersetzen 139 Technische Daten 156 Sitzbank Position der H henverstel lung 17 Sitze aus und einbauen 73 Sitzh he einstellen 74 Verriegelung 11 Spiegel einstellen 64 Starten 81 Bedienelement 16 Starthilfe 135 Steckdose Nutzungshinweise 100 Position am Fahrzeug 13 St rungstabelle 146 T Tagfahrlicht automatisches Tagfahrlicht 53 manuelles Tagfahrlicht 52 Position am Fahrzeug 11 Tanken 86 Technische Daten Batterie 156 Bremsen 154 Diebstahlwarnanlage 157 Elektrik 156 Fahrwerk 153 Getriebe 152 Gewichte 159 Gl hlampen 157 Hinterradantrieb 153 Kraftstoff 150 Kupplung 151 Ma e 158 Motor 149 Motor l 151 Normen 7 R der und Reifen 155 Rahmen 158 Z ndkerzen 156 Tieferlegung Einschr nkungen 78 Topcase bedienen 104 Typenschild Position am Fahrzeug 13 U bersichten Instrumentenkombination 18 linke Fahrzeugseite 11 linker Kombischalter 14 Multifunktionsdisplay 20 r
27. mit Hilfe der Fixierstifte 3 einstellen e Vorderradst nder mittig zum Vorderrad ausrichten und an die Vorderachse schieben 5 E Lampen Abblendlicht und Fernlichtlampen ersetzen Die Ausrichtungen des Steckers des Federdraht b gels und der Gl hlampe k n nen von den folgenden Abbildun gen abweichen E Steht das Motorrad auf e Motorrad abstellen dabei auf ausrichten dass die Vorderrad dem Kippst nder Wird das ebenen und festen Untergrund f hrung sicher aufliegt Motorrad vorn zu weit angeho achten e Justierschrauben 1 festziehen ben hebt der Kippst nder vom Z ndung ausschalten Boden ab und das Motorrad kann zur Seite kippen Beim Anheben darauf achten dass der Kippst nder auf dem Boden bleibt e Vorderradstander gleichm ig nach unten dr cken um das Motorrad anzuheben gegen den Uhrzeigersinn aus bauen um die Abblendlicht lampe zu ersetzen e Ulm das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese nur am Sockel anfassen R Abdeckung 1 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn aus bauen um die Fernlichtlampe zu ersetzen e Federb gel 1 aus der Arretie rung l sen und zur Seite klap pen e Gl hlampe 2 ausbauen Wartung Standlichtlampe ersetzen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Z ndung ausschalten E e Gl hlampe 2 einsetzen dabei e
28. ngeren Fahrpausen vollst ndig geladen ist In die muss die Batterie regel sem Fall wird die Steckdose m ig nachgeladen werden aus der Aufnahme 3 herauszie abgeschaltet a Beachten Sie dazu die Behand hen lungsvorschrift zu Ihrer Batterie Vor Inbetriebnahme muss die Batterie wieder voll aufgeladen Kann die Batterie nicht ber yerden die Steckdose geladen wer den ist das verwendete Ladege Batterieabdeckung rat m glicherweise nicht auf die ausbauen Elektronik Ihres Motorrads abge stimmt In diesem Fall laden Sie die Batterie direkt an den Polen der abgeklemmten 4 Batterieabdeckung einbauen Bedienungsanleitung des Lade gerats beachten 5 E 0 Abgeklemmte Batterie laden Batterie mit einem geeigneten Ladeger t aufladen e Bedienungsanleitung des Lade ger ts beachten in die Auf nahme 1 einsetzen und in die Aufnahmen 2 dr cken 1 ausbauen Batterie ausbauen mit Diebstahlwarnanlage gt A Ggf Diebstahlwarnanlage ausschalten lt e Z ndung ausschalten Batterieabdeckung ausbauen gt 137 e Schutz entfernen e Batterieminuskabel 2 aus bauen e Gummizug 3 l sen i 7 F 1 F 1 ma i i 1 Fam Pin hm u 7 f kappe 1 des Pluspols e Halteplatte an Position 1 nach au en ziehen und nach oben abnehmen e Batterie etwas anheben und soweit aus der Hal
29. oder wird ange zeigt M gliche Ursache Es sind R der ohne RDC Senso ren verbaut e Radsatz mit RDC Sensoren nachr sten M gliche Ursache Ein oder zwei RDC Sensoren sind ausgefallen e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes o n 1 e Anz n MA 2 ten von einem BMW Motorrad Partner M gliche Ursache Es liegt ein Systemfehler vor e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Batterie des Reifenf lldrucksensors schwach mit Reifendruck Control RDC SA A i Die allgemeine Warnleuchte fa 57 leuchtet gelb r RDC 1 wird angezeigt gt Diese Fehlermeldung wird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt M gliche Ursache Die Batterie des Reifenf lldruck sensors hat nicht mehr ihre volle Kapazit t Die Funktion der Rei fenf lldruckkontrolle ist nur noch f r einen begrenzten Zeitraum gew hrleistet e An eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner DVVA Batterie schwach mit Diebstahlwarnanlage gt A DWALO 1 wird angezeigt gt Diese Fehlermeldung wird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt M gliche Ursache Die DWA Batterie hat nicht mehr ihre volle Kapazit t Die Funktion der DVVA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch f r ein
30. zu bzw sinkt bei abnehmender Reifen temperatur Die Reifentempera tur h ngt von der Au entempera tur sowie von der Fahrweise und der Fahrtdauer ab Die Reifenf lldr cke werden im Multifunktionsdisplay tempera turkompensiert dargestellt sie beziehen sich auf eine Reifen temperatur von 20 C In den Luftdruckpr fger ten an den Tankstellen findet keine Tem peraturkompensation statt der gemessene Reifenf lldruck ist abh ngig von der Reifentempe ratur Dadurch werden die dort angezeigten Werte in den meis ten F llen nicht mit denen im Multifunktionsdisplay angezeigten Werten bereinstimmen F lldruckanpassung Vergleichen Sie den RDC Wert im Multifunktionsdisplay mit dem Wert auf der Umschlagr ckseite der Betriebsanleitung Die Ab weichung der beiden Werte von einander muss mit dem Luft druckpr fger t an der Tankstelle ausgeglichen werden Beispiel Laut Betriebsanleitung soll der Reifenf lldruck 2 5 bar betragen im Multifunktionsdis play werden 2 3 bar angezeigt es fehlen also 0 2 bar Das Pr f ger t an der Tankstelle zeigt 2 4 bar Dieser Wert muss um 0 2 bar auf 2 6 bar erh ht wer den um den korrekten Reifenf ll druck herzustellen Zubeh r Allgemeine Hinweise 100 Steckdosen 100 la ner EAER 101 ilo 104 Navigationssystem 107 Ko N Allgemeine Hinweise BMW Motorrad empfiehlt Tei
31. 0 Sekunden Fahrt und einer zur ckge legten Strecke von ca 300 m werden die Blinker automatisch ausgeschaltet Warnblinkanlage Warnblinkanlage bedienen Z ndung einschalten Die Warnblinkanlage belas tet die Batterie Warnblink anlage nur f r einen begrenzten Zeitraum einschalten Wird bei eingeschalteter Z ndung eine Blinkertaste bet tigt ersetzt die Blinkfunk tion f r die Dauer der Bet tigung die Warnblinkfunktion Wird die Blinkertaste nicht mehr bet tigt ist die Warnblinkfunktion wieder aktiv aste 1 bet tigen um die Warnblinkanlage einzuschalten Z ndung kann ausgeschaltet werden Taste 1 erneut bet tigen um die Warnblinkanlage auszu schalten Not Aus Schalter a 1 Not Aus Schalter Das Bet tigen des Not Aus Schalters w hrend der Fahrt kann zum Blockieren des Hinterrads und damit zum Sturz f hren Not Aus Schalter nicht w hrend der Fahrt bet tigen lt Mit Hilfe des Not Aus Schal ters kann der Motor auf einfache Weise schnell ausgeschaltet wer den a Motor ausgeschaltet b _Betriebsstellung o 5 o 0 Heizgriffe mit HeizgriffeSA Heizgriffe bedienen e Motor starten Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv Der durch die Griffheizung erh hte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie f hren Bei ungen o 5 O
32. 01 mm 6 Kolbenhub 3 mm 8 Verdichtungsverh ltnis lz Nennleistung 92 kW bei Drehzahl 7750 mir r Drehmoment 125 Nm bei Drehzahl 6500 min H chstdrehzahl max 9000 min o Leerlaufdrehzahl 1150 min Motor betriebswarm gt Technische Daten Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqual tat Super bleifrei max 10 Ethanol E10 95 ROZ RON 89 AKI alternative Kraftstoffqualit t Normal bleifrei Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch Soll der Motor beispielsweise in L n dern mit minderer Kraftstoffqualitat mit 91 ROZ betrieben werden dann muss das Motorrad bei Ihrem BMVV Motorrad Partner vorher entspre chend programmiert werden 91 ROZ RON 87 AKI nutzbare Kraftstofff llmenge ca 201 Kraftstoffreservemenge ca Al BMW empfiehlt ARAL Kraftstoffe bp BMW empfiehlt BP Kraftstoffe Motor l Motor l F llmenge 4 2 mit Filtenvechsel von BMW Motorrad empfohlene Produkte Castrol Power 1 Racing SAE 5W 40 API SL JASO MA2 Motor l Nachf llmenge max 0 95 1 Differenz zwischen M N und MAX BMVV recommends Castrol Kupplung Kupplungsbauart Mehrscheiben lbadkupplung Technische Daten Technische Daten Getriebe Getriebebauart schr gverzahntes 6 Gang Getriebe im Motorge h use integriert Getriebe bersetzungen 1 650 Prim r bersetzung 2 438 39 16 Z hne 1 Gang 1 714 36 21 Z hne 2 Gang 1 296 35 27
33. 88 2 lt LL ah Sicherheitshinweise Fahrerausstattung Keine Fahrt ohne die richtige Be kleidung Tragen Sie immer Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch f r die Kurzstre cke und zu jeder Jahreszeit Ihr BMW Motorrad Partner ber t Sie gerne und hat f r jeden Einsatz zweck die richtige Bekleidung Eingeschr nkte Schr glagenfreiheit mit Tieferlegung SA Motorr der mit einem tieferge legten Fahrwerk verf gen ber geringere Schr glagen und Bo denfreiheit als Motorr der mit Standardfahrwerk Unfallgefahr durch unerwar tet fr hes Aufsetzen des Motorrads Eingeschr nkte Schr glagen und Bodenfreiheit von tiefergelegten Motorr dern beachten Testen Sie die Schr glagenfrei heit Ihres Motorrads in ungef hr lichen Situationen Bedenken Sie beim berfahren von Bordstein kanten und hnlichen Hindernis sen die eingeschr nkte Boden freiheit Ihres Fahrzeugs Durch die Tieferlegung des Mo torrads wird der Federweg k rzer siehe Kapitel Technische Da ten Eine m gliche Einschr n kung des gewohnten Fahrkom forts kann die Folge sein Spe ziell im Soziusbetrieb sollte die Federvorspannung entsprechend angepasst werden Beladung berladung und ungleich m ige Beladung k nnen die Fahrstabilit t des Motorrads beeintr chtigen Zul ssiges Gesamtgewicht nicht berschreiten und Beladungshin weise beachten e Einst
34. BMW Motorrad Betriebsanleitung R 120065 Fahrzeug Handlerdaten aeea N Modell Ansprechpartner im Service Fahrzeug Identifikationsnummer Frau Herr Faronummer Telefonnummer Erstzulassung Polizeiliches Kennzeichen Handleranschrift Telefon Firmenstempel IN VVillkommen bei BMUV Wir freuen uns dass Sie sich f r ein Motorrad von BMW entschie den haben und begr en Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer Machen Sie sich vertraut mit Ihrem neuen Motorrad damit Sie sich sicher im Stra enverkehr be wegen Lesen Sie diese Betriebsanlei tung bevor Sie Ihre neue BMW starten Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeugbedienung die es Ihnen erm glichen die technischen Vorz ge Ihrer BMW vollst ndig zu nutzen Dar ber hinaus erhalten Sie In formationen zur Wartung und Pflege die der Betriebs und Verkehrssicherheit sowie einer bestm glichen Werterhaltung Ih res Fahrzeugs dienen Bei allen Fragen rund um Ihr Motorrad steht Ihnen Ihr BMW Motorrad Partner jederzeit gern mit Rat und Tat zur Seite Viel Freude mit Ihrer BMW so wie eine gute und sichere Fahrt w nscht Ihnen BMW Motorrad 01 40 8 548 430 Inhaltsverzeichnis Nutzen Sie auch das Stichwort verzeichnis am Ende dieser Be triebsanleitung um ein bestimm tes Thema zu finden 1 Allgemeine Hinweise
35. C BASIC gew hlt so wird die Werk seinstellung wieder aktiv Die In dividualisierung CUSTOM bleibt gespelchert e Taste 1 lang bet tigen um den ersten Men punkt anzuzeigen SETUP BC ODO wird ange zeigt o 5 m Bedienung Taste 1 jeweils kurz bet tigen um zum n chsten Men punkt zu wechseln In der oberen Displayzeile 2 wird der Men punkt angezeigt In der unteren Displayzeile 3 wird der eingestellte Wert an gezeigt Folgende Werte k n nen eingestellt werden TOP Der Wert wird in der oberen Displayzeile angezeigt BELOW Der Wert wird in der unteren Displayzeile angezeigt BOTH Der Wert wird in bei den Displayzeilen angezeigt OFF Der Wert wird nicht an gezeigt Taste 4 kurz bet tigen um den eingestellten Wert zu ndern Folgende Men punkte k nnen ausgew hlt werden in Klammern ist die Werkseinstellung darge stellt Einige Men punkte wer den nur angezeigt wenn die ent sprechende Sonderausstattung vorhanden ist ODO Gesamtkilometerz hler TOP die Einstellung OFF ist nicht m glich TRIP 1 Tageskilometerzah ler 1 TOP TRIP 2 Tageskilometerzah ler 2 TOP TRIP A automatischer Ta geskilometerz hler TOP EXTEMP Au entemperatur BELOW ENGTMP Motortemperatur BELOV RANGE Reichweite TOP CONS R Durchschnittsver brauch zur Reichweitenberech nung OFF CONS
36. Fahrwerksregelsysteme Die Radgr en spielen bei den Fahrwerksregelsystemen ABS und ASC eine wesentliche Rolle Insbesondere der Durchmesser und die Breite der R der sind als Basis f r alle notwendigen Berechnungen im Steuerger t hinterlegt Eine nderung die ser Gr en durch die Umr stung auf andere als die serienm ig verbauten R der kann zu gravie renden Auswirkungen im Regel komfort dieser Systeme f hren Auch die zur Raddrehzahlerken nung notwendigen Sensorr der m ssen zu den verbauten Re gelsystemen passen und d rfen nicht ausgetauscht werden Wollen Sie Ihr Motorrad auf an dere R der umr sten sprechen Sie vorher mit einer Fachwerk statt dar ber am besten mit ei nem BMW Motorrad Partner In einigen F llen k nnen die in den Steuerger ten hinterlegten Daten an die neuen Radgr en ange passt werden RA Yu y u a dud Ba 5 ce 0 RDC Aufkleber mit Reifendruck Control RDC SA 1 Sensor Position Die RDC Sensoren k nnen bei unsachgem em Rei fenausbau besch digt werden Den BMW Motorrad Partner oder die Fachwerkstatt dar ber infor mieren dass das Rad mit einem RDC Sensor ausgestattet 51 4 Bei Motorr dern die mit RDC ausgestattet sind befindet sich an der Position des RDC Sen sors ein entsprechender Auf kleber auf der Felge Beim Rei fenwechsel ist darauf zu achten dass der RDC Sensor nicht be sch digt wi
37. HT die Tagfahrlicht Automatik auf ON schalten D Die Kontrollleuchte f r das automatische Tagfahrlicht leuchtet Sinkt die Umgebungshelligkeit unter einen bestimmten Wert wird automatisch das Abblend licht eingeschaltet z B in Tun neln Wird eine ausreichende Umgebungshelligkeit erkannt wird das Tagfahrlicht wieder eingeschaltet Ist das Tagfahr licht aktiv wird das Tagfahr lichtsymbol im Multifunktions display angezeigt o 5 o 20 o 5 m Manuelle Bedienung des Lichts bei eingeschalteter Automatik mit Tagfahrlicht gt A VVird die Tagfahrlichttaste beta tigt wird das Tagfahrlicht aus geschaltet und das Abblend licht und vordere Standlicht eingeschaltet z B bei Einfahrt in Tunneln wenn die Tagfahr lichtautomatik aufgrund der Umgebungshelligkeit verz gert reagiert Mit Ausschalten des Tagfahrlichts wird der Zu satzscheinwerfer wieder einge schaltet Wird die Tagfahrlichttaste er neut bet tigt wird die Tagfahr lichtautomatik wieder aktiviert d h das Tagfahrlicht wird bei Erreichen der n tigen Umge bungshelligkeit wieder einge schaltet Blinker Blinker bedienen e Z ndung einschalten e aste 1 nach links dr cken um die Blinker links einzuschalten e Taste 1 nach rechts dr cken um die Blinker rechts einzu schalten e Taste 1 in Mittelstellung be tatigen um die Blinker auszu schalten gt Nach ca 1
38. Motor rad ASC nicht kontrolliert werden Reifendruck Control RDC mit Reifendruck Control RDC SA Funktion In den Reifen befindet sich je weils ein Sensor der die Luft temperatur und den F lldruck im Reifeninneren misst und an das Steuerger t sendet Die Sensoren sind mit einem Fliehkraftregler ausgestattet der die bertragung der Messwerte nach dem erstmaligen ber m De pat P i u ng nl Pr n n 1 ig gt WE HR T je ta 0 ee u nu ke schreiten der Geschwindigkeit von ca 30 km h freigibt Vor dem erstmaligen Empfang des Reifenf lldrucks wird im Display f r jeden Reifen angezeigt Nach Fahrzeugstillstand ber tragen die Sensoren noch f r ca 15 Minuten die gemessenen Werte Das Steuerger t kann vier Sen soren verwalten somit k nnen zwei Rads tze mit RDC Sen soren gefahren werden Ist ein RDC Steuerger t verbaut haben die R der jedoch keine Sensoren so wird eine Fehlermeldung aus gegeben Reifenf lldruckbereiche Das RDC Steuerger t unter scheidet drei auf das Fahrzeug abgestimmte F lldruckbereiche F lldruck innerhalb der zul ssi gen Toleranz F lldruck im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz F lldruck au erhalb der zul ssi gen Toleranz Temperaturkompensation Der Reifenf lldruck ist tempera turabhangig er nimmt bei stei gender Reifentemperatur
39. Niveau e K hlmittelstand am Ausgleichs e Defekt m glichst schnell von beh lter 1 ablesen einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Sinkt der K hlmittelstand unter K hlmittel bis zum Sollstand das erlaubte Niveau nachf llen e K hlmittel nachf llen e K hlmittelstand pr fen m 118 Verschluss des K hlmittel Aus gleichsbeh lters schlie en K hlmittel nachf llen Wartung e Seitenverkleidung an den Po sitionen 2 3 und 4 aus den Halterungen nehmen e Schrauben 1 ausbauen Ausgleichsbeh lters ffnen und VVartung e Schrauben 1 einbauen I Kupplung Kupplungsfunktion pr fen e Kupplungshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Ist kein eindeutiger Druckpunkt sp rbar e Kupplung von einer Fachwerk statt pr fen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Felgen und Reifen Felgen pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte Stellen pr fen e Besch digte Felgen von ei ner Fachwerkstatt pr fen und ggf erneuern lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Reifenprofiltiefe pr fen Das Fahrverhalten Ihres Motorrads kann sich be reits vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofil tiefe negativ ver ndern Reifen schon vor Erreichen der Mindestprofiltiefe erneuern lassen e Motorrad
40. Oo Mm Z ndlenkschloss Fahrzeugschl ssel Sie erhalten zwei unterschied liche Z ndschl ssel und einen Notschl ssel Der Notschl ssel ist klein und leicht ausgef hrt um ihn z B im Geldbeutel mit zuf hren Er kann eingesetzt werden wenn kein Z ndschl ssel zur Hand ist er ist nicht f r die dauerhafte Verwendung geeignet Bei Verlust eines Fahrzeug schl ssels beachten Sie bitte die Hinweise zur elektronischen Wegfahrsperre EWS m 44 mit KofferSZ mit 92 Auf Wunsch lassen sich auch die Koffer und das Topcase mit den Fahrzeugschl sseln bet ti gen Wenden Sie sich daf r an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner Lenkschloss sichern Steht das Motorrad auf der Seitenst tze ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abh ngig ob der Lenker nach links oder rechts eingeschlagen wird Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts ein geschlagenem Lenker Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen e Lenker nach links oder rechts einschlagen Z ndschl ssel in Position 1 drehen dabei den Lenker et was bewegen Z ndung Licht und alle Funkti onskreise ausgeschaltet Lenkschloss gesichert Z ndschl ssel kann abgezogen werden Begr ungslicht mit LED ScheinvverferSA mit TagfahrlichtSA
41. ROAD und DYNAMIC ist ASC auf Stra en betrieb abgestimmt In den Modi ENDURO und EN DURO PRO ist ASC auf Gel n debetrieb abgestimmt mit Dynamic ESASA Dynamic ESA In den Modi RAIN ROAD und DYNAMIC kann aus den D mpfungsvarianten HARD NORMAL und SOFT gew hlt werden Grundeinstellung RAIN SOFT Grundeinstellung ROAD NOR MAL Grundeinstellung DYNAMIC HARD In den Modi ENDURO und ENDURO PRO kann aus den D mpfungsvarianten HARD und SOFT gew hlt werden Grundeinstellung ENDURO SOFT Grundeinstellung ENDURO PRO HARD Umschaltung Der Umschaltvorgang der Funk tionen in der Motorsteuerung dem ABS und der ASC ist w h rend der Fahrt nur in bestimmten Betriebszust nden m glich kein Antriebsdrehmoment am Hinterrad kein Bremsdruck im Bremssys tem Um diesen Zustand zu erhalten muss das Fahrzeug mit einge schalteter Z ndung stehen oder muss der Gasgriff zur ckge dreht sein d rfen die Bremshebel nicht bet tigt werden muss die Kupplung bet tigt werden Der gew nschte Fahrmodus wird zun chst vorgew hlt Erst wenn sich die betroffenen Systeme im ben tigten Zustand befinden erfolgt die Umschaltung Erst nach der Umschaltung des Fahrmodus wird das Auswahl men im Display ausgeblendet Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS Teilintegralbremse Ihr Motorrad ist mit einer Teilin tegralbremse ausgestattet
42. Stecker 1 einbauen auf die korrekte Position der e Abdeckung ansetzen und Nase 3 achten durch Drehen im Uhrzeigersinn Die Ausrichtung der Gl h einbauen lampe kann von der Abbil LED Scheinwerfer dung abweichen 4 ENTER EEE ersetzen e Abdeckung 1 durch Drehen uge 1 in die Arretierung mit LED Scheinvverfer SA gegen den Uhrzeigersinn aus e 1 ED Scheinvverfer k nnen bauen nur komplett ersetzt vverden VVenden Sie sich dazu an eine Fachvverkstatt am besten an einen BMW Motorrad 4 e Ulm das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese mit einem sauberen und trockenen Tuch a e l ampentrager 1 aus dem anfassen e 1 ampentrager 1 in das Schein Scheinvverfergehause vverfergehause einsetzen herausziehen e Abdeckung ansetzen und durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen LED f r Brems und R cklicht ersetzen Die LED Heckleuchte kann nur komplett ersetzt werden e VVenden Sie sich dazu an eine e Gl hlampe 1 in Lampenfas Fachwerkstatt am besten an sung einsetzen einen BMW Motorrad Partner 5 0 Gl hlampe 1 aus der Fassung ziehen Blinkerlampen vorn und hinten einbauen e Defekte Gl hlampe ersetzen LED Blinker ersetzen mit LED Blinker gt A e ED Blinker k nnen nur kom plett ersetzt werden Wenden Sie sich dazu an eine Fach werkstatt am besten an einen BMW Motorrad 4 Leuchtmittel f r Bl
43. age SA t Bord Pro SA DWA Diebstahlvvarnanlage ein schalten ON bzw ausschalten CUSTOM Individualisie OFF I rung der Anzeige starten lt Um das SETUP Men zu be enden beim Men punkt SE TUP EXIT Taste 1 lang be t tigen Um das SETUP Men an ei ner beliebigen Stelle abzubre chen Taste 2 lang betatigen Uhr einstellen e lm SETUP Men den Men punkt SETUP CLOCK aus w hlen o 5 m Bedienung Taste 2 so lange bet tigt hal ten bis die Stunden in der un teren Displayzeile 3 blinken Wird anstelle der Uhrzeit angezeigt war die Spannungsversorgung der Instrumentenkombination unter brochen z B durch Abklemmen der Batterie e Den blinkenden Wert mit Taste 1 erh hen bzw mit Taste 2 verringern Taste 2 so lange bet tigt hal ten bis die Minuten in der un teren Displayzeile 3 blinken e Den blinkenden Wert mit Taste 1 erh hen bzw mit Taste 2 verringern Taste 2 so lange bet tigt hal ten bis die Minuten nicht mehr blinken Die Einstellung ist abgeschlos sen e Um die Einstellung an be liebiger Stelle abzubrechen Taste 1 so lange bet tigt hal ten bis der Ausgangswert wie der angezeigt wird Wird vor Abschluss der Ein stellung losgefahren wird die Einstellung abgebrochen Datum einstellen e lm SETUP Men den Men punkt SETUP DATE ausw h len Taste 2 so lange
44. ahrmodiSA Die Einstellung des Fahrvverks und die Anzahl der ausvvahlbaren D mpfungsvarianten sind abh n gig vom gew hlten Fahrmodus Die durch den Fahrmodus vor gegebene D mpfung kann durch den Fahrer ver ndert werden Ist der Codierstecker nicht ein gebaut wird nach jedem Mo duswechsel die durch den Fahr modus vorgegebene Grundein stellung eingestellt Mit einge bautem Codierstecker bleiben die o Cc 5 na o 5 Oo m Anpassungen des Fahrers f r je den Modus erhalten Fahrwerkseinstellung anzeigen Z ndung einschalten aste 1 kurz bet tigen um die aktuelle Einstellung anzuzeigen Die D mpfung wird im Multifunk tionsdisplay im Bereich 1 ange zeigt die Federvorspannung im Bereich 2 Die Anzeige wird nach kurzer Zeit automatisch wieder ausge blendet Fahrwerk einstellen e Z ndung einschalten aste 1 kurz bet tigen um die aktuelle Einstellung anzuzeigen Um die D mpfung einzustellen e Taste 1 so oft kurz bet tigen bis die gew nschte Einstellung angezeigt wird Die D mpfung kann w h rend der Fahrt eingestellt werden Folgende Einstellungen sind m glich SOFT komfortable D mpfung NORMAL normale D mpfung HARD sportliche D mpfung mit FahrmodiSA In den Modi ENDURO und EN DURO PRO sind nur zwei Ein stellungen m glich SOFT komfortable D mpfung HARD sportliche D mpfung Um die
45. altet und ein ASC Fehler angezeigt Voraus setzung f r eine Fehlermeldung ist die abgeschlossene Eigendia gnose Bel folgenden ungevv hnlichen Fahrzustanden kann es zu einem automatischen Abschalten des BMW Motorrad ASC kommen Ungew hnliche Fahrzust nde Fahren auf dem Hinterrad Wheelie bei deaktiviertem ASC ber einen l ngeren Zeitraum Auf der Stelle drehendes Hin terrad bei gezogener Vorder radbremse Burn Out VVarmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang Durch Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 10 km h wird ASC wieder aktiviert Bei extrem grobstolligen Reifen kann es aufgrund des gr e ren Schlupfes zum ASC Eingriff kommen bevor der optimale Vor trieb erreicht wird In diesen F l len sollte BMW Motorrad ASC abgeschaltet werden Verliert das Vorderrad bei extre mer Beschleunigung den Boden kontakt reduziert ASC das Mo tordrehmoment bis das Vorder rad wieder den Boden ber hrt BMW Motorrad empfiehlt in die sem Fall den Gasgriff etwas zu r ckzudrehen um schnellstm g lich wieder in einen stabilen Fahr zustand zu kommen Auf glattem Untergrund sollte der Gasgriff niemals schlagartig voll st ndig zur ckgedreht werden ohne gleichzeitig die Kupplung zu ziehen Das Motorbremsmoment kann zu einem blockierenden Hinterrad und damit zu einem in stabilen Fahrzustand f hren Die ser Fall kann durch BMW
46. and im Bremsfl ssigkeitsbeh lter Bremsfl ssigkeitsstand hinten pr fen Bei zu wenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe halter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regel m ig pr fen a 5 E 0 Bremsfl ssigkeitsstand e Motorrad auf Kippst nder stel ot vorn len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten Bremsfl ssigkeit DOT4 Der Bremsfl ssigkeitsstand darf die MIN Markierung nicht unterschreiten Bremsfl ssigkeitsbeh lter waagerecht Fahrzeug steht gerade Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner K hlmittel K hlmittelstand pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten 5 Bremsfl ssigkeitsbeh lter hin 0 707 ten 1 ablesen Durch den Verschlei Bremsfl ssigkeit DOT4 der Bremsbel ge sinkt Der Bremsfl ssigkeitsstand der Bremsfl ssigkeitsstand im darf die MIN Markierung Bremsfl ssigkeitsbeh lter nicht unterschreiten Verbrennungsgefahr am hei en Motor Bremsfl ssigkeitsbeh lter waagerecht Fahrzeug steht Abstand vom hei en Motor hal gerade ten Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand Hei en Motor nicht ber hren unter das erlaubte
47. anges laufen lassen Motor des Fahrzeugs mit ent leerter Batterie wie gewohnt starten bei Misslingen Startver such zum Schutz des Starters und der Spenderbatterie erst nach einigen Minuten wieder holen e Beide Motoren vor Abklemmen einige Minuten laufen lassen e Starthilfekabel zuerst vom Minus dann vom Pluspol abklemmen Wartung gt Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays oder hnliche Hilfsmittel verwenden Fahrersitz einbauen 74 Batterie VVartungshinvveise Sachgem e Pflege Ladung und Lagerung erh hen die Lebens dauer der Batterie und sind Vor aussetzung f r eventuelle Ge w hrleistungsanspr che Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen sollten Sie folgende Punkte beachten Batterieoberfl che sauber und trocken halten Batterie nicht ffnen kein Wasser nachf llen zum Laden der Batterie die La dehinweise auf den folgenden Seiten beachten Batterie nicht auf den Kopf stellen Bei angeklemmter Batte rie entladt die Bordelektro nik Uhr usw die Batterie Dies kann zu einer Tiefentladung der Batterie f hren In diesem Fall sind Gew hrleistungsanspr che ausgeschlossen Bei Fahrpausen von mehr als 4 VVochen sollte ein Ladeerhal tungsgerat an die Batterie ange schlossen werden gt BMW Motorrad hat ein speziell auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmtes Ladeerhaltungsgerat entwickelt Mit di
48. auf be festigten Wegen Vor Verlassen des Gel ndes kor rekte Federvorspannung und kor rekte D mpfung einstellen Felgen BMW Motorrad empfiehlt nach Fahrten im Gel nde die Felgen auf m gliche Sch den zu ber pr fen Luftfiltereinsatz Motorschaden durch ver schmutzten Luftfiltereinsatz Bei Fahrten in staubigem Ge lande Luftfiltereinsatz in kurzen Zeitabst nden auf Verschmut zung pr fen ggf reinigen bzw ersetzen Der Einsatz unter sehr staubigen Bedingungen W sten Steppen a erfordert die Verwendung von speziell f r derartige Eins tze entwickelten Luftfiltereins tzen Bremsen Wie erreicht man den k rzesten Bremsweg Bei einem Bremsvorgang ver n dert sich die dynamische Last verteilung zwischen Vorder und Hinterrad Je st rker die Brem sung desto mehr Last liegt auf dem Vorderrad Je gr er die Radlast desto mehr Bremskraft kann bertragen werden Um den k rzesten Bremsweg zu erreichen muss die Vorderrad bremse z gig und immer st r ker werdend bet tigt werden Dadurch wird die dynamische Lasterh hung am Vorderrad op timal ausgenutzt Gleichzeitig sollte auch die Kupplung bet tigt werden Bei den oft trainierten Gewaltbremsungen bei denen der Bremsdruck schnellstm glich und mit aller Kraft erzeugt wird kann die dynamische Lastvertei lung dem Verz gerungsanstieg nicht folgen und die Bremskraft nicht vollst ndig auf die Fahrbahn bertragen werden Da
49. bei km oder wenn fr her erreicht Sul Unterschrift N o gt bo o o o gt Ban N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km 0 Unterschrift R oder wenn fr her erreicht R BMW Service durchgef hrt am bel km Nachster Service spatestens am bei km Sul Unterschrift b oder wenn fr her erreicht A BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km Gen Unterschrift N oder wenn fr her erreicht r BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht Unterschrift N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht en Unterschrift N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht Sul Unterschrift N o gt bo o o o gt Ban N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km 0 Unterschrift R oder wenn fr her erreicht R BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km Sul Unte
50. bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt sie zu blinken e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Die ASC Warnleuchte leuchtet weiterhin nicht bzw blinkt weiter ASC Funktion eingeschaltet e Alternativ kann auch die Z n dung aus und wieder einge schaltet werden Leuchtet die ASC Warn leuchte nach Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 5 km h weiter liegt ein ASC Feh ler vor e Fahrmodus mit FahrmodiSA Fahrmodus BMVV Motorrad hat f r Ihr Motor rad f nf Einsatzszenarien entwi ckelt aus denen Sie das jeweils zu Ihrer Situation passende aus w hlen k nnen Fahrten auf regennasser Fahr bahn Fahrten auf trockener Fahr bahn Sportliche Fahrten auf tro ckener Fahrbahn Fahrten in leichtem Gelande Gel ndemodus Enduro und En Sportliche Gel ndefahrten duro Pro nur bei Fahrten im Ge l nde einschalten F r jedes dieser Szenarien wird das jeweils optimale Zusammen spiel von Motordrehmoment Gasannahme ABS Regelung und ASC Regelung bereitgestellt Z ndung einschalten mit Dynamic ESASA u Die Fahrwerkseinstellung passt sich ebenfalls dem gew hlten Szenarium an 1 und der ne ausw hlbare Fahrmodus 2 wer d t E en angezeigt gezeg Mm Fahrmodus einstellen Gel ndemodus Enduro e Taste 1 bet tigen und Enduro Pro ist nicht N her
51. blem am Hinterrad hin M gliche Ursache Der gemessene Reifenf lldruck liegt im Grenzbereich der zul ssi gen Toleranz e Reifenf lldruck gem Anga ben auf der Umschlagr ckseite der Betriebsanleitung korrigie ren gt Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifen f lldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur F lldruckanpassung im Kapitel Technik im Detail Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz mit Reifendruck Control RDC SA y Die allgemeine Warnleuchte PAN blinkt rot Das Reifensymbol mit ei el nem oder zwei Pfeilen wird angezeigt Der kritische Reifenf lldruck blinkt Der Pfeil nach oben weist auf ein F lldruckproblem am Vorderrad der Pfeil nach unten weist auf ein F lldruckproblem am Hinterrad hin M gliche Ursache Der gemessene Reifenf lldruck liegt au erhalb der zul ssigen Toleranz e Reifen auf Sch den und auf Fahrbarkeit pr fen Ist der Reifen noch fahrbar Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads Fahrvvelse unbedingt an den unkorrekten Reifenf lldruck anpassen e Bei n chster Gelegenheit den Reifenf lldruck korrigieren gt Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifen f lldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur F lldruckanpassung im Kapitel Technik im Detail e Reifen von einer Fachwerk statt auf Sch den pr fen las sen am bes
52. ch hinten gedr ckt halten Geschwindigkeit wird stufenlos verringert Wird Taste 1 nicht mehr be t tigt wird die erreichte Ge schwindigkeit gehalten und ge speichert Geschvvindigkeitsregelung deaktivieren e Bremsen oder Kupplung oder Gasgriff Gas bis ber Grund stellung hinaus zur cknehmen bet tigen um die Geschwin digkeitsregelung zu deaktivie ren Kontrollleuchte f r Geschwin digkeitsregelung erlischt Vorherige Geschwindigkeit wieder aufnehmen e Taste 1 kurz nach hinten dr cken um die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen Durch Gasgeben wird die Geschwindigkeitsregelung nicht deaktiviert Wird der Gas drehgriff losgelassen sinkt die Geschwindigkeit nur auf den ge speicherten Wert auch wenn eigentlich eine weitere Verringe rung der Geschwindigkeit beab sichtigt wird Kontrollleuchte f r Ge schwindigkeitsregelung leuchtet Geschwindigkeitsregelung ausschalten o 5 m System ausgeschaltet Taste 2 ist blockiert Kupplung Kupplungshebel einstellen Das Einstellen des Kupp lungshebels w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Kupplungshebel nur bei stehen dem Motorrad einstellen o 5 Oo m Einstellschraube 1 in die ge w nschte Position drehen Die Einstellschraube l sst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Kupplungshebel nach vorn dr cken Vier Einstellungen sin
53. chlossen Das ASC Symbol wird nicht mehr angezeigt Wird nach Abschluss der ASC Eigendiagnose ein ASC Fehler angezeigt Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Einfahren Motor e Bis zur Einfahrkontrolle in h u fig wechselnden Last und Drehzahlbereichen fahren l n gere Fahrten mit konstanter Drehzahl vermeiden M glichst kurvenreiche und leicht h gelige Fahrstrecken w hlen e Einfahrdrehzahlen beachten Einfahrdrehzahlen lt 5000 min e aufleistung beachten nach der die Einfahrkontrolle durch gef hrt werden sollte el Laufleistung bis zur Ein fahrkontrolle 900 1200 kim Bremsbel ge Neue Bremsbel ge m ssen ein gefahren werden bevor sie ihre optimale Reibkraft erreichen Die verminderte Bremswirkung kann durch st rkeren Druck auf die Bremshebel ausgeglichen wer den Fahren Neue Bremsbel ge k nnen den Bremsweg erheblich verl ngern Fr hzeitig 44 Reifen Neue Reifen haben eine glatte Oberfl che Sie m ssen da her bei verhaltener Fahrweise durch Einfahren in wechselnden Schr glagen aufgeraut werden Erst durch das Einfahren wird die volle Haftfahigkeit der Lauffl che erreicht Neue Reifen haben noch nicht die volle Haftung Ins besondere bei nasse
54. d einbauen hat BMW Motorrad einen auf Ihr Motorrad abgestimmten Werkzeug Servicesatz zusammengestellt Diesen Werkzeugsatz erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner Motor l Motor lstand pr fen Der lstand ist abh ngig von der ltemperatur Je h her die Temperatur desto h her ist der lstand in der l wanne Pr fen des lstands bei kaltem Motor oder nach kurzer Fahrt f hrt zu Fehlinterpretatio nen der lf llmenge Um eine korrekte Anzeige des Motor lstands zu gew hrleisten lstand nur am betriebswarmen Motor pr fen e Betriebswarmen Motor aus schalten e Motorrad auf den Kippst nder stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e F nf Minuten warten damit sich das l in der lwanne sammeln kann sen zwischen MIN und MAX Motor l Sollstand Markierung 5 0 5 0 Bei lstand unterhalb der MIN Markierung Motor l nachf llen us 114 Bei lstand oberhalb der MAX Markierung Olstand von einer Fach werkstatt korrigieren lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Motor l nachf llen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Bereich der Einf ll ffnung reini gen e Verschluss 1 der Motor lein f ll ffnung mit dem Schrau bendrehergriff Bordwerkzeug ausbauen Motor lstand pr fen us 113 Zu wenig aber auch zu viel Motor l kann zu Moto
55. d m g lich Position 1 kleinster Abstand zwischen Lenkergriff und Kupplungshebel Position 4 gr ter Abstand zwischen Lenkergriff und Kupplungshebel Bremse Handbremshebel einstellen Das Einstellen des Hand bremshebels w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Handbremshebel nur bei stehen dem Motorrad einstellen a e Einstellschraube 1 in die ge w nschte Position drehen Die Einstellschraube l sst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Handbremshebel nach vorn dr cken Vier Einstellungen sind m g lich Position 1 kleinster Abstand zwischen Lenkergriff und Bremshebel Position 4 gr ter Abstand zwischen Lenkergriff und Bremshebel Spiegel Spiegel einstellen e Spiegel durch Verdrehen in die gew nschte Position bringen Spiegelarm einstellen e Schutzkappe 1 ber d ve schraubung am Spiegelarm hochschieben e Mutter 2 l sen e Spiegelarm in die gew nschte Position drehen e Mutter mit Drehmoment fest ziehen dabei Spiegelarm fest halten Spiegel Kontermutter 5 an Adapter e Schutzkappe ber die Ver schraubung schieben Lenker Einstellbarer Lenker Der Motorradlenker ist in den Bereichen der Markierung 1 in der Neigung einstellbar Wenden Sie sich zum Einstellen des Len kers an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner Windschild Windschild einstellen Unfallgefahr durch Einstel
56. den Sicherheitseinstellungen Der BMW Motorrad Navigator IV kann mit einer vierstelligen PIN gegen unbefugte Bedienung ge sch tzt werden Garmin Lock Wird diese Funktion aktiviert w hrend der Navigator im Fahr zeug eingebaut und die Z ndung eingeschaltet ist werden Sie ge fragt ob dieses Fahrzeug zur Liste der gesicherten Fahrzeuge hinzugef gt werden soll Best ti gen Sie diese Frage mit Ja so speichert der Navigator die Fahr gestellnummer dieses Fahrzeugs Es k nnen maximal f nf Fahrge stellnummern gespeichert wer den Wird der Navigator anschlie end durch Einschalten der Z ndung in einem dieser Fahrzeuge ein geschaltet so ist die Eingabe der PIN nicht mehr notwendig q piam C a u gt q iz DO 1 Zul VVird der Navigator im einge schalteten Zustand aus dem Fahrzeug ausgebaut so vvird aus Sicherheitsgr nden die PIN ab gefragt Bildschirmhelligkeit Im eingebauten Zustand wird die Bildschirmhelligkeit durch das Motorrad vorgegeben Eine ma nuelle Eingabe ist nicht m glich Be o Q N VVartung Allgemeine Hinvveise T12 Bordwerkzeug 112 MOO oo uba 113 Bremsanlage aa DCD 114 K hlmittel 118 KUPBIUNG 120 Felgen und Reifen 120 ROG users eg 121 Vorderradstander 127 LANDEN een 123 Erini y RE EHER 133 E
57. der lstand gepr ft werden wird das Symbol 2 angezeigt bis der lstand wieder als korrekt erkannt wird Hochschaltempfehlung Die Hochschaltempfehlung muss in den Displayeinstellungen ein geschaltet werden uu 46 c Q a o NI c lt je o N 4 i Die Hochschaltempfehlung 1 si gnalisiert den konomisch besten Zeitpunkt zum Hochschalten f igdi VVarn und Kontrollleuchten G O b kein Serienumfang mit Geschwindigkeitsre gelung SA Geschwindigkeitsregelung Leerlauf kein Serienumfang mit Fahrmodi SA D ASC N Blinker links 4 ABS Blinker rechts allgemeine Warnleuchte in Verbindung mit Warnsym bolen im Display ub 28 kein Serienumfang mit Diebstahlvvarnan lageSA DVVA siehe separate Be dienungsanleitung Fernlicht kein Serienumfang mit TagfahrlichtSA Tagfahrlicht kein Serienumfang mit LED Zusatzschein werferSZ Zusatzscheinwerfer 12 Kraftstoffreserve Das ABS Symbol kann lan desabh ngig ggf abwei chend dargestellt sein c N VVarnsymbole im Display 1 kein Serienumfang mit Reifendruck Control RDC SA Reifenf lldruck um 37 2 EWS m 33 3 GK hlmitteltemperatur su 34 7 4 HMotor lstand um 34 N 5 HMotorelektronik us 33 6 Batterieladung um 136 7 Warnhinweise um 28 je N 4 VVarnanze
58. e 1 jeweils kurz bet tigen um den Men punkt DWA aus zuw hlen In der oberen Displayzeile 2 wird DWA angezeigt In der unteren Displayzeile 3 wird der eingestellte Wert an gezeigt aste 4 kurz bet tigen um den eingestellten Wert zu ndern Folgende Einstellungen sind m glich On DWA ist aktiviert bzw wird nach Ausschalten der Z ndung automatisch aktiviert Off DWA ist deaktiviert Reifenf lldruck pr fen Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads und reduziert die Lebensdauer der Reifen Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen Senkrecht verbaute Venti leins tze neigen bei hohen Geschwindigkeiten durch Zen trifugalkr fte zum selbstt tigen ffnen Um einen pl tzlichen Verlust des Reifenf lldrucks zu vermeiden am Hinterrad Ventilkappe mit Gummidichtring verwenden und gut festschrauben e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenf lldruck anhand der nachfolgenden Daten pr fen Reifenf lldruck vorn 2 5 bar bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 9 bar bei kaltem Reifen Bei ungen gendem Reifenf ll druck e Reifenf lldruck korrigieren Scheinwerfer Scheinwerfereinstellung Rechts Linksverkehr Dieses Motorrad ist mit einem symmetrischen Abblendlicht aus gestattet Bei Fahrten in L n dern in denen auf der anderen Stra enseite als im Zulassung
59. e Informationen f r den normalen Stra enbetrieb zu den ausw hlbaren vorgesehen Das Einschalten des Fahrmodi finden Sie im Kapitel Gel ndemodus Enduro und En Technik im Detail lt duro Pro im Stra enbetrieb kann beim Bremsen im ABS wie auch beim Beschleunigen in der ASC zu instabilen Fahrzust nden f h e Taste 1 so oft bet tigen bis ren Dadurch besteht Sturzge neben dem Auswahlpfeil der fahr gevv nschte Fahrmodus ange erfolgt unter folgenden Voraus zeigt wird setzungen Aus folgenden Fahrmodi kann Gasgriff in Leerlaufstellung ausgew hlt werden Kupplung bet tigt RAIN F r Fahrten auf regen Nach der Aktivierung des nasser Fahrbahn neuen Fahrmodus wird wieder ROAD F r Fahrten auf tro die Uhr angezeigt ckener Fahrbahn Der eingestellte Fahrmodus DYNA F r dynamisches Fahr mit den entsprechenden An ten auf trockener Fahrbahn passungen von Motorcharak In den offenen Stecker Enduro F r Fahrten im Ge teristik ABS ASC und Dyna kann Schmutz und Feuch ylande mic ESA bleibt auch nach Aus tigkeit gelangen und zu Funkti 03 Enduro PRO F r sportliche schalten der Z ndung erhalten onsst rungen f hren Fahrten im Gel nde nur mit ior eingebautem Codierstecker Codierstecker einbauen 7 7 77 e Bei Auswahl des Enduro Z ndung ausschalten einsetzen 4 m n b 7 Se E Abdeckkappe der Steckverbin terrad beachten siehe Kapitel d
60. e Zug und Druckstufend mpfung elektrisch einstellbare Fe dervorspannung Federweg am Hinterrad 200 mm mit Tieferlegung gt A 170 mm Bremsen Bauart der Vorderradbremse hydraulisch bet tigte Doppelscheibenbremse mit 4 Kolben Radial Monoblocksatteln und schwim mend gelagerten Bremsscheiben Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall Bauart der Hinterradbremse hydraulisch bet tigte Scheibenbremse mit 2 Kol ben Schvvimmsattel und fester Bremsscheibe Bremsbelagsmaterial hinten organisch Rader und Reifen Empfohlene Reifenpaarungen Eine bersicht der aktuellen Reifenfreigaben er halten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www bmw motorrad com Vorderrad Vorderradbauart Aluminium Gussrad m mit Kreuzspeichenr der SA Kreuzspeichenrad o Vorderradfelgengr e 3 0 x19 8 Reifenbezeichnung vorn 120 70 19 2 Hinterrad m Hinterradbauart Aluminium Gussrad E mit Kreuzspeichenr der SA Kreuzspeichenrad 2 Hinterradfelgengr e 4 50 x17 k Reifenbezeichnung hinten 170 60 17 Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn 2 5 bar bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 9 bar bei kaltem Reifen Technische Daten Elektrik Elektrische Belastbarkeit der Steckdosen max 5 A alle Steckdosen in Summe Sicherungsbox 15 A Steckplatz 1 Instrumentenkombination Diebstahlwarnanlage DVVA Z ndschlos
61. echte Fahrzeugseite 13 rechter Kombischalter 16 unter der Sitzbank 17 Warn und Kontrollleuchten 25 Warnsymbole 27 Uhr einstellen 47 Umgebungstemperatur Au entemperaturwarnung 36 Vorderradstander anbauen 127 VV VVarnanzelgen ABS 36 Au entemperaturwarnung 36 Batterieladespannung 35 Darstellung 28 Diebstahlwarnanlage AO Kraftstoffreserve 33 K hlmitteltemperatur 34 Lampendefekt 35 Motorelektronik 33 Motor lstand 34 Motorsteuerung 34 RDC 37 bersicht 27 VVegfahrsicherung 33 Warnanzeigen bersicht 29 Warnblinkanlage Bedienelement 14 16 bedienen 54 Warnleuchten 18 bersicht 25 Wartung allgemeine Hinweise 112 VVartungsbestatigungen 164 VVartungsintervalle 162 VVegfahrsicherung Ersatzschl ssel 44 VVarnanzelge 33 VVindschild Einstellelement 13 einstellen 65 Z Zubeh r allgemeine Hinweise 100 Z ndkerzen technische Daten 156 Z ndung ausschalten 43 einschalten 43 9 R a 9 o N b o gt Do o 2 E Per 2 In Abh ngigkeit vom Ausstattungs bzw Zubeh rum fang Ihres Fahrzeugs aber auch bei L nderausf hrungen k nnen Abweichungen zu Bild und Textaussagen auftreten Etwaige Anspr che k nnen daraus nicht abgeleitet werden Ma Gewichts Verbrauchs und Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Tole ranzen nderungen in Konstruktion Ausstattung und Zubeh r blei ben vorbehalten Irrtum vorb
62. ehalten 2013 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft 80788 M nchen Deutschland Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmi gung von BMW Motorrad After sales Gedruckt in Deutschland Die wichtigsten Daten f r einen Tankstellenstopp finden Sie in der folgenden Tabelle Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualit t alternative Kraftstoffqualit t nutzbare Kraftstofff llmenge Kraftstoffreservemenge Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn Reifenf lldruck hinten BMW recommends Cast rol l Bestell Nr 01 40 8 548 430 02 2013 3 Auflage Super bleifrei max 10 Ethanol E10 95 ROZ RON 89 AKI Normal bleifrei Einschr nkungen bei Leistung und Ver brauch Soll der Motor beispielsweise in L ndern mit minderer Kraftstoffqualit t mit 91 ROZ betrieben werden dann muss das Motorrad bei Ihrem BMW Motorrad Part ner vorher entsprechend programmiert werden 91 ROZ RON 87 AKI ca 20 4 2 5 bar bei kaltem Reifen 2 9 bar bei kaltem Reifen l
63. eklappter Seitenst tze nicht auf dem Motorrad sitzen e VVenn es die Stra enneigung zul sst den Lenker nach links einschlagen e Bei Stra engef lle das Motor rad in Richtung bergauf stel len und 1 Gang einlegen Kippst nder e Motor ausschalten Bei schlechten Bodenver h ltnissen ist ein sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten Der Kippst nder kann durch zu starke Bewegungen ein klappen und dadurch das Fahr zeug umfallen Bei ausgeklapptem Kippst nder nicht auf dem Motorrad sitzen e Kippst nder ausklappen und Motorrad aufbocken Tanken Kraftstoff ist leicht entz nd lich Feuer am Kraftstoffbe h lter kann zu Brand und Explo sion f hren Nicht Rauchen und kein offenes Feuer bei allen T tigkeiten am Kraftstoffbeh lter Kraftstoff dehnt sich un ter W rmeeinwirkung aus Bei berf lltem Kraftstoffbeh lter kann Kraftstoff austreten und auf die Fahrbahn gelangen Dadurch besteht Sturzgefahr Kraftstoffbeh lter nicht berf llen Kraftstoff greift Kunststoff oberfl chen an diese wer den matt oder unansehnlich Kunststoffteile nach Kontakt mit Kraftstoff sofort abwischen e Motorrad auf die Seitenst tze stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Nur auf der Seitenst tze stehend kann das zur Ver f gung stehende Tankvolumen optimal genutzt vverden q e Schutzklappe 2 aufklappen e Verschlu
64. ellung Dynamic ESA 67 Diebstahlwarnanlage 5010 z NER ER 69 Reifen 71 Schelnvverfer 71 Fahrer und Soziussitz 13 5 Fahren 77 Sicherheitshinweise 78 Checkliste 80 DEE EEPE P 81 l l KS 51777 77 83 Gel ndeeins tz 84 Bremsen 85 Kraftstoffqualitat Motorrad f r Transport be festigen 6 Technik im Detail re Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral aaa 0000100000 Motormanagement mit BMVV Motorrad ASC Reifendruck Control 7 Zubeh r Allgemeine Hinweise Steckdosen Koffer TODE a need Navigationssystem 8 Wartung Allgemeine Hinweise Bordvverkzeug MOL Bremsanlage s c eyra 118 KUBPIUNG ss 120 Felgen und Reifen 120 TEE 121 Vorderradstander 127 LEnmnhbeh c l amal n bas 128 133 SE E EE 135 DOTETO a ua m li iini 136 Sicherungen 139 9 PHEGe U so b 141 Pflegemittel 142 Fahrzeugvvasche 142 Reinigung empfindlicher Fahrzeugtelle 143 Lackpflege 144 Konservierung 144 Motorrad stilllegen 144 Motorrad in Betrieb neh 144 10 Technische Daten 145 St rungstabelle 146 Verschraubungen
65. ellung von Federvorspan nung und D mpfung dem Ge samtgewicht anpassen mit KofferSZ e Auf gleichm iges Koffervolu men links und rechts achten e Auf gleichm ige Gewichtsver teilung links und rechts achten e Schwere Gep ckst cke nach unten und innen packen e Maximale Zuladung und H chstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Koffer beachten lt mit 92 Maximale Zuladung und H chstgeschvvindigkeit laut Hinweisschild im Topcase beachten lt mit Tankrucksack gt 2 e Maximale Zuladung des Tank rucksacks beachten und ent sprechende H chstgeschwin digkeit beachten m Zuladung des Tankruck a sacks max 5 kg lt Geschvvindigkeit Bei Fahrten mit hoher Geschwin digkeit k nnen verschiedene Randbedingungen das Fahrver halten des Motorrads negativ be einflussen Einstellung des Feder und D mpfersystems ungleich verteilte Ladung lockere Bekleidung zu geringer Reifenf lldruck schlechtes Reifenprofil etc H chstgeschwindigkeit mit Stollenreifen Die f r das Motorrad ange gebene H chstgeschwin digkeit kann h her sein als die f r die Reifen zul ssige H chst geschwindigkeit Zu hohe Ge schwindigkeiten k nnen zu Rei fensch den und damit zu Unf l len f hren Die f r die Reifen zul ssige H chstgeschwindigkeit beachten Bei Stollenreifen ist die f r den Reifen zul ssige H chstgeschwindigkeit zu beach
66. en e Rahmen 1 einsetzen e Schrauben 1 und ian 2 einbauen e uftfiltereinsatz 2 entnehmen zen e Schrauben 1 einbauen Fahrersitz einbauen 74 Rahmen 1 entnehmen uftfillergehausedeckel aufset Starthilfe Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Steckdose ist nicht f r einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt Ein zu starker Strom kann zu Kabelbrand oder zu Sch den in der Fahrzeugelektronik f hren Zum Fremdstarten des Motorrads nicht die Steckdose verwenden Durch versehentlichen Kon takt zwischen den Polzan gen der Starthilfekabel und dem Fahrzeug kann es zu Kurzschl s sen kommen Nur Starthilfekabel mit volliso lierten Polzangen verwenden Das Fremdstarten mit einer Spannung gr er als 12 V kann zu Sch den an der Fahr zeugelektronik f hren Die Batterie des stromspenden den Fahrzeugs muss eine Span nung von 12 V aufweisen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Batterieabdeckung ausbauen gt 137 Zum Fremdstarten Batterie nicht vom Bordnetz trennen ui En ikin e Schutzkappe des Pluspols 1 entfernen e Mit dem roten Starthilfekabel den Pluspol 2 der entleerten Batterie mit dem Pluspol der Spenderbatterie verbinden e Das schwarze Starthilfekabel am Minuspol der Spenderbat terle und dann am Minuspol 3 der entleerten Batterle anklem men e Motor des stromspendenden Fahrzeugs w hrend des Start hilfevorg
67. en begrenzten Zeitraum ge w hrleistet e An eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner DVVA Batterie leer mit Diebstahlwarnanlage SA ha Die allgemeine Warnleuchte BAY leuchtet gelb ei DWA 1 wird angezeigt gt Diese Fehlermeldung wird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt M gliche Ursache Die DWA Batterie hat keine Ka pazit t mehr Die Funktion der DVVA ist bei abgeklemmter Fahr zeugbatterie nicht mehr gevvahr leistet e An eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner Bedienung Z ndlenkschloss ZUNG y Elektronische Wegfahrsperre AR L TS Here B Warnblinkanlage sen Not Aus Schalter mer 05525 00000 EEES BMVV Motorrad ntegral ABS Automatische Stabilit ts Control a a 1 17 Fahrmodus Geschwindigkeitsregelung M LDU RN 63 BremSe ay na 64 Spiegel ea 64 S M 0000 65 VVindschild 65 Federvorspannung 66 pa asaq 66 Elektronische Fahrvverkseinstellung DIE 67 Diebstahlwarnanlage 69 Reifen 00 71 Schelnvverfer 71 Fahrer und Soziussitz 13 Bedienung o 5
68. endruck ausgew hlt wer den Gesamtkilometer ODO Tageskilometer 1 TRIP I Tageskilometer 2 TRIP II Reichweite RANGE SETUP Men SETUP nur im Stand mit Bordcomputer ProSA Folgende nformationen vverden mit dem Bordcomputer Pro zu s tzlich angezeigt automatischer Kilometerz hler TRIPA Momentanverbrauch CONS C Momentangeschwindigkeit SPEED lt mit Reifendruck Control RDC SA Reifenf lldr cke 4 Datum DATE Olstandshinvveis OTLLVL mit Bordcomputer Pro SA Bordnetzspannung VOLTGE lt mit Bordcomputer Pro SA Stoppuhr Gesamtzeit 4 mit Bordcomputer ProSA Stoppuhr Fahrzeit 4 aste 1 kurz bet tigen um die Anzeige in der unteren Display zelle 2 auszuw hlen In der Serienausstattung k nnen folgende Werte angezeigt und per Tastendruck ausgew hlt wer den Au entemperatur EXTEMP Motortemperatur ENGTMP Durchschnittsverbrauch 1 CONS 1 Durchschnittsverbrauch 2 CONS 2 Durchschnittsgeschwindigkeit 2 SPEED Tageskilometerzahler zur cksetzen Z ndung einschalten o 5 o 0 Bedienung e Taste 1 so oft kurz bet tigen bis der zur ckzusetzende Ki lometerzahler in der oberen Displayzeile 2 angezeigt wird aste 1 bet tigt halten bis der angezeigte VVert zur ckgesetzt wurde Durchschnittswer
69. epasst vver den Eine unebene Fahrbahn erfor dert eine weichere D mpfung als eine ebene Fahrbahn Eine Erh hung der Federvor spannung erfordert eine h rtere D mpfung eine Verringerung der Federvorspannung eine weichere D mpfung D mpfung am Hinterrad einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Einstellung der D mpfung von der linken Fahrzeugseite aus durchf hren F b nus i i FI PaT A i Einstellschraube 1 im Uhrzei gersinn drehen um die Damp fung zu erh hen e Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen um die D mpfung zu verringern Grundeinstellung der Hinterradd mpfung ohne Dynamic ESASA Einstellschraube im Uhrzei gersinn bis zum Anschlag drehen dann 8 Klicks gegen Uhrzelgersinn drehen voll getankt mit Fahrer 95 kg lt Elektronische Fahrvverkseinstellung Dynamic ESA mit Dynamic ESASA Finstellungen Mit Hilfe der elektronischen Fahr vverkseinstellung Dynamic ESA k nnen Sie Ihr Motorrad komfor tabel an die Beladung anpassen Dynamic ESA erkennt ber H henstandssensoren die Bewe gungen im Fahrwerk und rea giert darauf durch Anpassung der D mpferventile Das Fahrwerk wird somit an die Beschaffenheit des Untergrunds angepasst Ausgehend von der Grundein stellung NORMAL kann die D mpfung zus tzlich h rter HARD oder weicher SOFT eingestellt werden mit F
70. erden e Langsam losfahren Es ist zu beachten dass bis zum Ab schluss der Eigendiagnose die ABS Funktion nicht zur Verf gung steht ABS ausgeschaltet px Die ABS Warnleuchte leuchtet M gliche Ursache Das ABS System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet e ABS Funktion einschalten ABS Fehler FEN Die ABS Warnleuchte 5 leuchtet M gliche Ursache Das ABS Steuerger t hat einen Fehler erkannt Die ABS Funk tion steht nicht zur Verf gung e Weiterfahrt unter Ber cksichti gung der ausgefallenen ABS Funktion m glich Weiterf h rende Informationen zu Situa tionen beachten die zu einem ABS Fehler f hren k nnen u 95 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ASC Eingriff mit FahrmodiSA N Die ASC Warnleuchte blinkt schnell M gliche Ursache ASC hat eine Instabilit t am Hin terrad erkannt und reduziert das Drehmoment Die Warnleuchte blinkt l nger als der ASC Eingriff dauert Da mit hat der Fahrer auch nach der kritischen Fahrsituation eine opti sche R ckmeldung zur erfolgten Regelung e Weiterfahrt m glich Voraus schauend fahren ASC Eigendiagnose nicht beendet mit FahrmodiSA 7 Die ASC VVarnleuchte blinkt sa langsam M gliche Ursache Die ASC Funktion ist nicht ver f gbar weil die Eigendiagnose nicht beendet wurde Zur ber pr fung der Radsensoren
71. esem Ger t k nnen Sie die Ladung Ihrer Batterie auch bei l ngeren Fahrpausen im an geklemmten Zustand erhalten Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner Angeklemmte Batterie laden Das Laden der angeklemm ten Batterle direkt an den Batterlepolen kann zu Schaden an der Fahrzeugelektronik f hren Zum Laden der Batterie ber die Batteriepole Batterie vor her abklemmen Bleiben bei eingeschalteter Z ndung die Kontrollleuch ten und das Multifunktionsdis play aus ist die Batterie vollst n dig entladen Batteriespannung kleiner als 9 V Das Laden einer vollst ndig entladenen Batterie ber die Zusatzsteckdose kann zu Sch den an der Fahrzeugelek tronik f hren Eine vollst ndig entladene Batte rie immer direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie laden Das Laden der Batterie ber die Steckdose ist nur mit geeigneten Ladeger ten m glich Ungeeignete Ladege r te k nnen zu Sch den an der Fahrzeugelektronik f hren Geeignete BMW Ladeger te ver wenden Das passende Lade ger t ist beim BMW Motorrad Partner erh ltlich Angeklemmte Batterie ber Nach Beendigung der Ladung e Batterieabdeckung oben an Steckdose laden Polklemmen des Ladeger ts den Positionen 1 und 2 et von den Batteriepolen l sen was hervorziehen dabei auf die Aufnahme 3 achten e Batterieabdeckung nach oben gt Die Fahrzeugelektronik er kennt wenn die Batterie Bei l
72. esser wahr zunehmen Dadurch wird die Sichtbarkeit bei Tag verbessert e e Motor starten aste 1 bet tigen um das Tagfahrlicht einzuschalten xo Die Kontrollleuchte f r das Tagfahrlicht leuchtet Das Abblendlicht das vordere Standlicht und der Zusatz scheinwerfer werden ausge schaltet e Bei Dunkelheit oder in Tunneln Taste 1 erneut bet tigen um das Tagfahrlicht auszuschalten und das Abblendlicht und vor dere Standlicht einzuschalten Dabei wird der Zusatzschein werfer wieder eingeschaltet Wird bei eingeschaltetem Tagfahrlicht das Fernlicht eingeschaltet wird das Tagfahr licht nach ca 2 Sekunden aus geschaltet und das Fernlicht Ab blendlicht vordere Standlicht und ggf der Zusatzscheinwerfer ein geschaltet Wird das Fernlicht wieder aus geschaltet wird das Tagfahrlicht nicht automatisch wieder aktiviert sondern ist bei Bedarf manuell wieder einzuschalten Automatisches Tagfahrlicht mit TagfahrlichtSA Die Umschaltung zwischen Tagfahrlicht und Abblend licht inkl vorderem Standlicht kann automatisch erfolgen Die automatische Fahrlicht steuerung kann die per s nliche Einsch tzung der Licht verh ltnisse nicht ersetzen Die Lichtsensor Messung kann z B durch Nebel oder diesiges Wetter verf lscht werden In solchen Situationen das Abblendlicht manuell einschalten sonst entsteht ein Sicherheitsrisiko lm SETUP Men des Displays im Men punkt DLIG
73. fahrleuchte um 52 Kraftstoffeinf ll ffnung u 86 Sitzbankschloss u 73 Einstellung der D mpfung hinten unten am Feder bein 66 0 m o Q DOO u u ls qf Gesamtansicht rechts 1 Elnstellung der Federvor spannung hinten uu 66 2 Luftfilter unter dem Verkleidungsmittelteil b 133 3 Bremsfl ssigkeitsbeh lter vorn 116 4 H henverstellung des Windschilds u 65 5 Steckdose us 100 6 _Fahrgestellnummer am Lenkkopflager Typenschild am Lenk kopflager 7 _K hlmittelstandsanzeige b 1 18 K hlmittelbehalter 1 19 8 Motor leinf ll ffnung b 1 14 9 HMotor lstandsanzelge b 1 13 10 Batterie hinter der Seiten verkleidung u 136 Batterlest tzpunkt hin ter der Seitenverkleidung u 135 11 Bremsfl ssigkeitsbeh lter hinten 117 m 0 Ko m c 0 b o Ko Kombischalter links 1 2 Femlicht und Lichthupe u 51 kein Serlenumfang mit Geschwindigkeitsre gelung SA Geschwindigkeitsregelung u 61 VVarnblinkanlage 54 ABS m 56 mit Fahrmodi SA ASC m 57 kein Serienumfang mit Dynamic ESASA ESA m 67 kein Serienumfang mit LED Zusatzschein vverferSZ Zusatzscheinwerfer u 52 Blinker 54 Multifunktionsdisplay u 10 kein Serienumfang 11 mit Vorbereitung Naviga tion
74. g f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner e Hinterrad auf die Hinterradauf nahme aufsetzen Die L ngen der Radschrau ben von Speichenrad und Gussrad sind unterschiedlich Vermischen oder Vertauschen der Radschrauben f hrt zu man gelhafter Befestigung des Hinter rads und damit zu Unfallgefahr Nur Radschrauben mit gleichen zugelassenen Langenkennzahlen vervvenden Radschrauben nicht schmieren e Radschrauben 1 mit Drehmo ment einbauen Hinterrad an Radflansch Anziehreihenfolge ber Kreuz festziehen 60 Nm Vorderradstander Vorderradstander anbauen Der BMVV Motorrad Vor derradstander ist nicht da f r ausgelegt Motorrader ohne Kipp oder weitere Hilfsst nder zu halten Ein nur auf dem Vor derradst nder und dem Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfal len Motorrad vor dem Anheben mit dem BMW Motorrad Vorderrad st nder auf den Kippst nder oder einen Hilfsst nder stellen e Motorrad auf den Kippst nder stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Girundst nder mit Vorder radaufnahme verwenden Der Grundst nder und seine Zuberh rteile sind bei Ihrem BMW Motorrad Partner erh ltlich e Justierschrauben 1 l sen e Die beiden Aufnahmen 2 so weit nach au en schieben dass die Vorderradf hrung da zwischen passt e Gew nschte H he des Vor derradst nders
75. hrtrichtung steht kann die Verriegelungsla sche besch digt werden Vor dem Zuklappen des Trage griffs darauf achten dass das Kofferschloss quer zur Fahrtrich tung steht a e Tragegriff 1 zuklappen e Schl ssel im Kofferschloss in Fahrtrichtung drehen und ab ziehen Koffervolumen einstellen Koffer abnehmen e Koffer ffnen und entleeren e Schl ssel 1 im Kofferschloss ka quer zur Fahrtrichtung drehen e Schwenkhebel 1 in der oberen Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt Endlage einrasten um das klei halten und Tragegriff 3 aufklap nere Volumen zu erhalten pen e Schwenkhebel 1 in der unte ren Endlage einrasten um das gr ere Volumen zu erhalten e Koffer schlie en e Roten Entriegelungshebel 1 nach oben ziehen Verriegelungsklappe 2 springt auf Verriegelungsklappe vollst ndig aufklappen e Koffer am Tragegriff aus der Halterung nehmen Koffer anbauen bu ec x e Koffer von oben in die Halte 5 Roten Entriegelungshebel 1 rungen 1 und 2 einsetzen NI nach oben ziehen Verriegelungsklappe 2 springt auf e Verriegelungsklappe vollst ndig aufklappen Aw e Verriegelungsklappe 1 bis zum Widerstand nach unten dr cken e Anschlie end Verriegelungs klappe und roten Entriege Ko gt N lungshebel 2 gleichzeitig nach unten dr cken Verriegelungsklappe rastet ein Wird der Tragegriff zuge klappt wenn
76. hupe zu bet tigen Parklicht e Z ndung ausschalten o 5 m Bedienung e Unmittelbar nach Ausschal ten der Z ndung Taste 1 nach links dr cken und halten bis sich das Parklicht einschaltet e Z ndung ein und wieder aus schalten um das Parklicht aus zuschalten Zusatzscheinwerfer mit LED ZusatzscheinvverferSZ Voraussetzung Die Zusatz scheinwerfer sind nur aktiv wenn das Abblendlicht aktiv ist ist das Tagfahrlicht eingeschaltet k nnen die Zusatzscheinwerfer nicht eingeschaltet werden aste 1 bet tigen um die Zu satzscheinwerfer einzuschalten n Die Kontrollleuchte f r den 40 Zusatzscheinwerfer leuch tet e Taste 1 erneut bet tigen um die Zusatzscheinwerfer auszu schalten Die Zusatzscheinwerfer mit LED Technik sind mit ei nem berhitzungsschutz aus gestattet Wird eine bestimmte Temperatur berschritten re duzieren die Scheinwerfer die Leuchtst rke und schalten sich in Extremf llen auch aus Nach ausreichender Abk hlung steht wieder die volle Leuchtst rke zur Verf gung Tagfahrlicht Manuelles Tagfahrlicht mit Tagfahrlicht SA Voraussetzung Tagfahrlichtauto matik ist ausgeschaltet Wird das Tagfahrlicht im Dunkeln eingeschaltet ver schlechtert sich die Sicht und der Gegenverkehr kann geblendet werden Tagfahrlicht nicht im Dunkeln verwenden Das Tagfahrlicht ist im Ver gleich zum Abblendlicht vom Gegenverkehr b
77. ie Integral funktion mitgebremste Hinterrad weiterhin eine ABS Regelung Erst wenn der Fu bremshebel bet tigt wird wird die ABS Re gelung auch f r das Hinterrad ausgeschaltet ABS Funktion einschalten aste 1 bet tigt halten bis die ABS Warnleuchte ihr Anzeige verhalten ndert Die ABS VVarmleuchte er lischt bei nicht abgeschlos sener Eigendiagnose beginnt sie zu blinken e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Die ABS Warnleuchte bleibt aus bzw blinkt weiter ABS Funktion eingeschaltet e Alternativ kann auch die Z n dung aus und wieder einge schaltet werden Leuchtet die ABS Warn leuchte nach Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 5 km h weiter liegt ein ABS Feh ler vor o 5 m Automat sche Stabilitats Control ASC mit FahrmodiSA ASC Funktion ausschalten e Z ndung einschalten Die ASC Funktion kann auch w hrend der Fahrt ausgeschaltet werden Bedienung aste 1 bet tigt halten bis die ASC VVarnleuchte ihr Anzeige verhalten andert Die ASC VVarnleuchte mr leuchtet e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Die ASC VVarnleuchte x leuchtet weiter ASC Funktion ausgeschaltet ASC Funktion einschalten aste 1 bet tigt halten bis die ASC Warnleuchte ihr Anzeige verhalten ndert Die ASC VVarnleuchte leuchtet nicht mehr
78. igen allgemeine VVarnleuchte in rot D d oder in gelb arstellung der Die allgemeine VVarnleuchte vvird VVarnleuchten entsprechend der dringlichsten Warnungen werden ber die ent Warnung angezeigt sprechende Warnleuchte ange zeigt Eine bersicht ber die m gli chen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite Warnungen f r die keine eigen st ndige Warnleuchte zur Ver f gung steht werden durch die allgemeine Warnleuchte 1 in Ver bindung mit einem Warnsym bol im Bereich 2 oder mit einem Warnhinweis im Bereich 3 dar gestellt Abh ngig von der Dring lichkeit der Warnung leuchtet die VVarnanzeigen bersicht VVarn und Kontroll VVarnsymbole im leuchten Display leuchtet 22 22 3 22 blinkt gelb blinkt vvird angezeigt OILLVL CHECK wird angezeigt leuchtet rot Ek Temperatursymbol H wird angezeigt 55 Bedeutung EWS aktiv m 33 leuchtet gelb wird angezeigt Kraftstoffreserve erreicht u 33 Motor im Notbetrieb u 33 leuchtet gelb wird angezeigt Schwerwiegender Fehler in der Motor steuerung m 34 Motor lstand zu niedrig u 34 K hlmitteltemperatur zu hoch um 34 Batterleladespannung ungen gend u 35 leuchtet rot wird angezeigt 1 N 4 9 N 4 FN Warn und Kontroll Warnsymbole im leuchten Display A leuchtet gelb LAMP 1 wird A angezeigt leuchtet gelb LAMPF wird A angezeigt wird angezeigt blinkt le
79. ink leuchten vorn RY10VV 7 12 VI 10 W S Blinkerlampe vorn und Leuchtmittel f r Blink hinten ausbauen e Streuscheibe an der Verschrau leuchten hinten Motorrad abstellen dabei auf bungsseite aus dem Spiegel ebenen und festen Untergrund geh use ziehen achten e Um das Glas der neuen Gl h e Z ndung ausschalten lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen e Gl hlampe 1 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn aus e Schraube 1 ausbauen Lampengeh use ausbauen e Gl hlampe 1 durch Drehen im Uhrzeigersinn in Lampenge h use einbauen e Streuscheibe fahrzeugseitig in das Lampengeh use einsetzen und schlie en e Schraube 1 einbauen Zusatzscheinwerfer ersetzen mit LED Zusatzscheinwerfer gt Z Die LED Zusatzscheinwerfer k n nen nur komplett ersetzt werden der Austausch einzelner LEDs ist nicht m glich Wenden Sie sich an eine Fach werkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner Luftfilter Luftfiltereinsatz ersetzen 5 0 F ra x Fahrersitz ausbauen um 73 e Schrauben 1 und Schrauben 2 ausbauen Verkleidungsmittelteil abneh men o 5 0 Verkleidungsmittelteil ansetzen e Schrauben 1 ausbauen e Neue bzw gereinigten Luftfil _uftfiltergeh usedeckel abneh tereinsatz 2 einsetzen dabei auf die Verbindungen 1 zu den Seitenteilen achten m
80. inten leuchten noch eine Zeit weiter lt Elektronische Wegfahrsperre EWS Die Elektronik im Motorrad er mittelt ber eine Ringantenne im Z ndlenkschloss die im Z nd schl ssel hinterlegten Daten Erst vvenn dieser Schl ssel als berechtigt erkannt worden ist gibt das Motorsteuerger t den Motorstart frei gt Ist ein weiterer Fahrzeug schl ssel an dem zum Star ten verwendeten Z ndschl ssel befestigt kann die Elektronik ir ritiert werden und der Motorstart wird nicht freigegeben Im Mul tifunktionsdisplay wird die War nung EWS angezeigt Bewahren Sie den weiteren Fahr zeugschl ssel immer getrennt vom Z ndschl ssel auf Sollte Ihnen ein Fahrzeugschl s sel verloren gehen k nnen Sie diesen durch Ihren BMW Motor rad Partner sperren lassen Dazu m ssen Sie alle anderen zum Motorrad geh renden Fahrzeug schl ssel mitbringen Mit einem gesperrten Schl s sel kann der Motor nicht mehr gestartet werden ein gesperr ter Schl ssel kann jedoch wieder freigeschaltet werden Ersatz und Zusatzschl ssel sind nur ber einen BMW Motorrad Partner erh ltlich Dieser ist ver pflichtet Ihre Legitimation zu pr fen da die Schl ssel Teil eines Sicherheitssystems sind Multifunktionsdisplay Anzeige ausw hlen i i 5 aste 1 kurz bet tigen um die Anzeige in der oberen Display zelle 2 auszuw hlen In der Serienausstattung k nnen folgende Werte angezeigt und per Tast
81. ity to operate the equipment The term IC before the radio certification number only signifies that Industry Canada technical specifications were met A Abk rzungen und Symbole 6 ABS Bedienelement 14 bedienen 56 Eigendiagnose 82 Technik im Detail 93 VVarnanzelgen 36 Abstellen 86 Aktualit t 7 ASC Bedienelement 14 bedienen 57 Eigendiagnose 82 Technik im Detail 96 Au entemperatur Anzeige 22 Ausstattung 7 B Batterie abgeklemmte Batterie laden 137 angeklemmte Batterie laden 136 ausbauen 138 einbauen 139 Technische Daten 156 Warnanzeige f r Batterieladespannung 35 VVartungshinvvelse 136 Betriebsanleitung Position am Fahrzeug 17 Blinker Bedienelement 14 Bedienelement rechts 16 bedienen 54 Bordwerkzeug Inhalt 112 Position am Fahrzeug 17 Bremsbel ge einfahren 83 hinten pr fen 115 vorn pr fen 115 Bremsen Funktion pr fen 114 Handhebel einstellen 64 Sicherheitshinweise 85 Technische Daten 154 Bremsfl ssigkeit Beh lter hinten 13 Beh lter vorn 13 F llstand hinten pr fen 117 F llstand vorn pr fen 116 C Checkliste 80 D D mpfung Einstellelement hinten 11 einstellen 66 Diebstahlwarnanlage bedienen 69 Kontrollleuchte 18 Technische Daten 157 Warnanzeige 40 Drehmomente 147 Drehzahlanzeige 18 Durchschnittswerte zur cksetzen 46 E Einfahren 83 2 R o N b o gt o 2 E o
82. l wird angezeigt M gliche Ursache Der verwendete Schl ssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schl ssel und Motorelektronik ist gest rt e VVeltere am Z ndschl ssel be findliche Fahrzeugschl ssel entfernen e Reserveschl ssel verwenden e Defekten Schl ssel am bes ten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen Kraftstoffreserve erreicht uy Die Kraftstoffwarnleuchte a leuchtet Kraftstoffmangel kann zu Verbrennungsaussetzern f hren Dadurch kann sich der Motor unerwartet abschalten Un fallgefahr und der Katalysator gesch digt werden Kraftstoffbeh lter nicht leerfahren d M gliche Ursache Im Kraftstoffbehalter befindet sich maximal noch die Kraft stoffreserve Kraftstoffreservemenge ca 4 Tanken uu 86 Motor im Notbetrieb au Die allgemeine Warnleuchte 57 leuchtet gelb Das Motorsymbol wird an gezeigt Der Motor befindet sich im Notbetrieb Es kann zu ungew hnlichem Fahrverhalten kommen Fahrweise anpassen Starke Be schleunigungen und berholma n ver vermeiden M gliche Ursache Das Motorsteuerger t hat einen Fehler diagnostiziert In Ausnah mefallen geht der Motor aus und l sst sich nicht mehr starten An sonsten l uft der Motor im Not betrieb Weiterfahrt m glich die Motor leistung steht m glicherweise jedoch nicht wie gewohnt zur Verf gung Hohe Last und Drehzahlberei che m glichst
83. le und Zubeh rprodukte f r Ihr Motorrad zu verwenden die von BMW f r diesen Zweck freigege ben sind Ihr BMW Motorrad Partner ist der richtige Ansprechpartner f r Original BMW Teile und Zubeh r sonstige von BMW freigegebene Produkte sowie die dazugeh rige qualifizierte Beratung Diese Teile und Produkte wurden von BMW auf ihre Sicherheit Funktion und Tauglichkeit ge pr ft BMW bernimmt f r Sie die Produktverantwortung Andererseits kann BMW f r nicht freigegebene Teile oder Zube h rprodukte jeglicher Art keine Haftung bernehmen Beachten Sie die Hinweise zum Einfluss der Radgr en auf Fahr vverksregelsysteme m 121 BMW Motorrad kann nicht f r jedes Fremdprodukt be urteilen ob es bei BMW Motor r dern ohne Sicherheitsrisiko ein gesetzt werden kann Diese Ge w hr ist auch dann nicht gege ben wenn eine l nderspezifische beh rdliche Genehmigung erteilt wurde Solche Pr fungen k nnen nicht immer alle Einsatzbedin gungen f r BMW Motorr der be r cksichtigen und sind deswegen teilweise nicht ausreichend Verwenden Sie nur Teile und Zu beh rprodukte die von BMW f r Ihr Motorrad freigegeben sind Beachten Sie bei allen Ver nde rungen die gesetzlichen Bestim mungen Orientieren Sie sich an der Stra enverkehrs Zulassungs Ordnung StVZO Ihres Landes Steckdosen Hinweise zur Nutzung von Steck dosen Automatische Abschaltung Unter folgenden Umst nden wer den Steckdosen aut
84. muss das Motorrad einige Meter mit mindestens 5 km h fahren e Langsam losfahren Nach ei nigen Metern muss die ASC VVarnleuchte erl schen Blinkt die ASC Warnleuchte wei ter e An eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner ASC ausgeschaltet mit FahrmodiSA AN Die ASC Warnleuchte er leuchtet M gliche Ursache Das ASC System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet e ASC Funktion einschalten ASC Fehler mit FahrmodiSA Die ASC VVarnleuchte j leuchtet 7 M gliche Ursache Das ASC Steuerger t hat einen Fehler erkannt Die ASC Funk tion steht nicht zur Verf gung e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht Weiterf hrende Informationen ber Situationen beachten die zu einem ASC Fehler f hren k nnen u 96 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Reifenf lldruck im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz mit Reifendruck Control RDC SA o Anze o hi N Al FB A A 5 Die allgemeine Warnleuchte AA leuchtet gelb Das Reifensymbol mit ei nem oder zwei Pfeilen wird angezeigt Der kritische Reifenf lldruck blinkt Der Pfeil nach oben weist auf ein F lldruckproblem am Vorderrad der Pfeil nach unten weist auf ein F lldruckpro
85. n vordere H hen verstellung in Ausrichtung 1 einbauen Kennzeichnung L Um die vordere H henverstel Um die hohe Sitzposition ein K s lung 1 zu entnehmen Verrie zustellen vordere H henver gelung 2 nach unten dr cken stellung in Ausrichtung 2 ein und H henverstellung nach bauen Kennzeichnung H 2 5 m oben entnehmen e Fahrersitz in die Aufnahmen 1 links und rechts einsetzen und locker auf das Motorrad legen e Fahrersitz im hinteren Bereich leicht nach vorn und anschlie end kr ftig nach unten dr cken bis die Verriegelung einrastet verstellung 1 in Position 3 schwenken Kennzeichnung L e Um die hohe Sitzposition ein zustellen hintere H henverstel lung 1 in Position 2 schwenken Kennzeichnung H Soll die Sitzneigung ver ndert werden e Vordere und hintere H henver e Vordere H henverstellung zu stellung unterschiedlich positio n chst unter die Aufnahmen 1 schieben anschlie end in die Verriegelung 2 dr cken bis diese einrastet e Um die niedrige Sitzposition einzustellen hintere H hen o 5 m 3 Bunusi pag Fahren Sicherheitshinvvelse 78 Checkliste ss 80 S A E EE 81 DOLU 83 Gel ndeeins tz 84 85 Motorrad abstellen 86 ARE essen 86 Kraftstoffqualit t 87 Motorrad f r Transport befesti ERE EEEE
86. nnzeichnet Warnhin weise die Sie unbedingt beachten sollten aus Gr nden Ihrer Sicherheit der Sicherheit anderer und um Ihr Produkt vor Sch den zu bewahren gt Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien Kontroll und Einstell vorg ngen sowie Pflegearbeiten 4 n b lt Kennzeichnet das Ende eines Hinweises T tigkeitsanweisung Ergebnis einer T tigkeit Verweis auf eine Seite mit weiterf hrenden In formationen Kennzeichnet das Ende einer zubeh r bzw aus stattungsabh ngigen In formation Anziehdrehmoment Technische Daten SA SZ EWS DWA ABS ASC ESA Sonderausstattung BMW Motorrad Son derausstattungen werden bereits bei der Produk tion der Fahrzeuge ein gebaut Sonderzubeh r BMW Sonderzubeh r kann ber Ihren BMW Motorrad Partner bezogen und nachger stet werden Elektronische Wegfahr sperre Diebstahlwarnanlage Antiblockiersystem Automatische Stabilit ts Control Elektronische Fahrwerks einstellung RDC Relfendruck Control Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich f r ein Modell mit einer individuellen Ausstat tung entschieden Diese Be triebsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderaus stattungen SA und ausgew hl tes Sonderzubeh r SZ Haben Sie bitte Verst ndnis daf r dass auch Ausstattungsvarianten be schrieben sind die Sie m gli cherweise nicht gew hlt
87. o m gend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startf higkeit die Griffheizung abgeschaltet e Taste 1 so oft bet tigen bis die gew nschte Heizstufe an gezeigt wird Die Lenkergriffe k nnen in zwei Stufen beheizt werden Die ein gestellte Stufe wird im Multifunk tionsdisplay an Position 1 ange zeigt 50 Heizleistung 100 Heizleistung Die zweite Heizstufe dient zum schnellen Aufheizen der Griffe anschlie end sollte auf die erste Stufe zur ckgeschaltet werden Werden keine nderungen mehr vorgenommen wird die gew hlte Heizstufe eingestellt BMW Motorrad Integral ABS ABS Funktion ausschalten e Motorrad anhalten bzw bel stehendem Motorrad Z ndung einschalten Taste 1 bet tigt halten bis die ABS VVarnleuchte ihr Anzeige verhalten ndert mit Fahrmodi SA Zun chst ver ndert das ASC Symbol sein Anzeigeverhal ten Taste 1 bet tigt halten bis die ABS Warnleuchte reagiert In diesem Fall ndert sich die ASC Einstellung nicht lt I Die ABS Warnleuchte leuchtet e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Die ABS Warnleuchte leuchtet weiter ABS Funktion ausgeschaltet die Integralfunktion ist weiterhin aktiv Verhalten bei ausgeschaltetem ABS Bei ausgeschalteter ABS Funk tion wird zun chst nur die Re gelung am Vorderrad deaktiviert Wird anschlie end nur mit dem Handbremshebel gebremst er folgt f r das ber d
88. omatisch ab geschaltet bei zu niedriger Batteriespan nung um die Startf higkeit des Fahrzeugs zu erhalten bei berschreitung der in den technischen Daten angegebe nen maximalen Belastbarkeit w hrend des Startvorgangs mit Zusatzsteckdose gt Z Sind mehrere Steckdosen in Betrieb darf der Gesamtstrom die maximale Belastbarkeit nicht berschreften Betrieb von Zusatzgeraten Zusatzgerate k nnen nur bei ein geschalteter Z ndung in Betrieb genommen werden Wird dann die Z ndung ausgeschaltet bleibt das Zusatzger t weiter in Betrieb Ca 15 Minuten nach dem Aus schalten der Z ndung werden Steckdosen zur Entlastung des Bordnetzes abgeschaltet Kabelverlegung Die Kabel von Steckdosen zu Zusatzger ten m ssen so verlegt werden dass sie den Fahrer nicht behindern den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht ein schr nken nicht eingeklemmt werden k n nen Koffer mit Koffer SZ Koffer ffnen b quer zur Fahrtrichtung drehen e Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt halten und Tragegriff 3 aufklap pen e Gelbe Taste 1 nach unten dr cken gleichzeitig Koffer deckel ffnen Koffer schlie en e Schl ssel im Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung drehen e Kofferdeckel schlie en Der Deckel rastet h rbar ein o Ko N Zubeh r VVird der Tragegriff zuge klappt vvenn das Koffer schloss langs zur Fa
89. onen bei angeschlos senem Telefon Mediaplayer Bet tigung nach links Vorher gehenden Titel spielen Bet tigung nach rechts N chsten Titel spielen BMVV Spezialmen Letzte Navigationsansage wie derholen Aktuellen VVegpunkt als Favori ten spelchern Nach Hause navigieren Navigationsansagen aus bzw einschalten aus im Display wird ein durchgestrichener Lautsprecher angezeigt Navigationsdisplay aus bzw einschalten Navigation Bet tigung nach links Karten ausschnitt vergr ern Zoom in Bet tigung nach rechts Kartenausschnitt verkleinern Zoom out Reisecomputer Bet tigung nach links Bl ttern nach oben Bet tigung nach rechts Bl t tern nach unten Sonderfunktionen Durch die Integration des BMW Motorrad Navigators kommt es zu Abweichungen in einigen Beschreibungen in der Bedienungsanleitung des Navigators Kraftstoffreservewarnung In den Einstellungen zur Tank anzeige kann eine Strecke fest gelegt werden die pro Tankf l lung zur ckgelegt wird Da das Motorrad die mit dem aktuellen Kraftstofff llstand verbleibende Reichweite an den Navigator bermittelt ist die Eingabe die ses Wertes nicht mehr n tig Uhrzeit und Datum Uhrzeit und Datum werden vom Navigator an das Motorrad ber tragen Die bernahme dieser Daten in die Instrumentenkom bination muss im SETUP Men der Instrumentenkombination ak tiviert wer
90. orderrad unterst t zen e Vorderrad absetzen und nach vorn aus der Vorderradf hrung herausrollen Wartung nabe nehmen Vorderrad einbauen M gliche Funktionsst run gen bei Regeleingriffen von ABS und ASC vvenn ein anderes Rad als das Serienrad eingebaut wird Hinweise zum Einfluss der Rad gr en auf die Fahrwerksregel systeme ABS und ASC am An fang dieses Kapitels beachten Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Sch den an der Schraubver bindung f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Seite in die Radnabe einsetzen Das Vorderrad muss in Laufrichtung eingebaut werden Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der Felge achten e Vorderrad in die Vorderradf h rung rollen e Vorderrad anheben und Steckachse 1 einbauen e Vorderradstander entfernen und Vorderradgabel mehrmals kr ftig einfedern Dabei Hand bremshebel nicht bet tigen e Vorderradstander anbauen 127 einbauen Dabei Steckachse auf der rechten Seite gegen halten Steckachse in Teleskop gabel e Linke Achsklemmschraube 2 mit Drehmoment festziehen __ Klemmschraube s f r Steckachse in Teleskopgabel A Rechte Achsklemmschraube 1 mit Drehmoment festziehen Klemmschraube f r Steckachse in Teleskopgabel
91. r sch den f hren Auf korrekten Motor lstand achten e Motor l bis zum Sollstand nachf llen Motor l Nachf llmenge max 0 95 Differenz zwi schen MIN und MAX Motor lstand pr fen um 113 e Verschluss der Motor leinf ll ffnung einbauen Bremsanlage Bremsfunktion pr fen e Handbremshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Fu bremshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Sind keine eindeutigen Druck punkte sp rbar Unsachgem e Arbeiten gef hrden die Betriebssi cherheit der Bremsanlage Alle Arbeiten an der Bremsan lage von Fachleuten durchf hren lassen a Bremsen von einer Fachvverk statt pr fen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Bremsbelagst rke vorn pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten rechts durch Sichtkontrolle pr fen Blickrichtung Zwischen Rad und Vorderradf hrung hin durch auf die Bremsbel ge 1 m Bremsbelagverschlei 1 grenze vorn 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tr gerplatte Die Verschlei markierungen Nuten m s sen deutlich sichtbar sein Sind die Verschlei markierungen nicht mehr deutlich sichtbar Unterschreiten der Belag mindestst rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gew h
92. r Fahrbahn und in extremen Schr glagen be steht Unfallgefahr V orausschauend fahren und ex treme Schr glagen vermeiden Gel ndeeinsatz F r Fahrten im Gel nde Felgen Dieses Motorrad wurde als Reise Enduro auch f r den leichten Gel ndeeinsatz auf un befestigten Wegen ausgelegt Bei st rkerem Gelandeeinsatz kann es jedoch zu Besch digun gen an den Serien Aluminium gussfelgen kommen Bei st rkerem Gel ndeeinsatz die als Sonderausstattung er h ltlichen Kreuzspeichenr der verwenden Nach Fahrten im Gel nde BMW Motorrad empfiehlt nach Fahrten im Gel nde die folgen den Punkte zu beachten Reifenf lldruck Ein f r Fahrten im Gel nde abgesenkter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahreigen schaften des Motorrads auf be festigten Wegen und kann zu Unf llen f hren Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen e Bremsen Bei Fahrten auf unbefes tigten oder verschmutzten Stra en kann die Bremswirkung wegen verschmutzter Brems scheiben und Bremsbel ge ver z gert einsetzen Fr hzeitig bremsen bis die Bremsen saubergebremst sind Fahrten auf unbefestig ten oder verschmutzten Stra en f hren zu erh htem Bremsbelagverschlei Bremsbelagstarke h ufiger pr fen und Bremsbel ge fr hzeitig ersetzen Federvorspannung und D mpfung Die f r Fahrten im Gel nde ver nderten Werte f r Fe dervorspannung und D mpfung verschlechtern die Fahreigen schaften des Motorrads
93. rd Den BMW Motor rad Partner oder die Fachwerk statt auf den RDC Sensor hin weisen Vorderrad ausbauen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e ABS Sensor Leitung aus den Halteclips 1 und 2 nehmen e Schraube 3 ausbauen und ABS Sensor aus der Bohrung nehmen e Felgenbereiche abkleben die beim Ausbau der Bremss ttel zerkratzt werden k nnten Im ausgebauten Zustand k nnen die Bremsbel ge so weit zusammengedr ckt werden dass sie sich beim Einbau nicht mehr ber die Bremsscheibe auf stecken lassen Handbremshebel bei ausgebauten Bremss tteln nicht bet tigen e Befestigungsschrauben 4 der Bremss ttel links und rechts ausbauen e Bremsbel ge 1 durch Drehbe wegungen des Bremssattels 2 gegen die Bremsscheibe 3 et was auseinander dr cken e Bremss ttel nach hinten und au en vorsichtig von den Bremsscheiben ziehen e Motorrad vorn anheben bis sich das Vorderrad frei dreht Zum Anheben des Motorrads empfiehlt BMW Motorrad den BMW Motorrad Vorderradst n der e Vorderradstander anbauen gt 127 ral PL Rechte Achsklemmschraube 1 l sen e Schraube 1 ausbauen e Linke Achsklemmschraube 2 l sen e Steckachse etwas nach in nen dr cken um sie auf der i j E a 7 an 4 d F hi a k j j rechten Seite besser greifen zu k nnen e Steckachse 1 herausziehen dabei das V
94. remsscheiben und bel ge ge trocknet bzw trockengebremst sind Warmes Wasser verst rkt die Salzeinwirkung Zum Entfernen von Streusalzen nur kaltes Wasser verwenden Der hohe Wasserdruck von Hochdruckreinigern Dampfstrahlern kann zu Be sch digungen an Dichtungen am hydraulischen Bremssystem an der Elektrik und an der Sitz bank f hren Keine Dampf oder Hochdruck strahlger te verwenden Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Kunststoffe Werden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern ges ubert kann es zur Besch di gung der Oberfl che kommen Zum Reinigen von Kunststoff teilen keine alkoholhaltigen l sungsmittelhaltigen oder scheu ernden Reiniger verwenden Auch Insektenschw mme oder Schw mme mit harter Ober fl che k nnen zu Verkratzungen f hren Verkleidungsteile Verkleidungsteile mit Wasser und BMW Kunststoff Pflegeemulsion s ubern Windschilder und Scheinwer fergl ser aus Kunststoff Schmutz und Insekten mit wei chem Schwamm und viel Wasser entfernen gt Weichen Sie hartn cki gen Schmutz und Insek ten durch Auflegen eines nassen Tuchs 1 4 nn Reinigung nur mit Wasser b l und Schwamm 2 chemischen Relni XC gungsmittel verwenden Chrom Chromteile besonders bei Streu salzeinwirkung mit reichlich Was ser und BMW Autoshampoo sorgf ltig reinigen F r eine zu satzliche Behandlung benutzen Sie Chrompolitur K hler Reinigen
95. rie DWA Batte rie bernimmt die Stromver sorgung nur Alarmton kein Aufleuchten der Blinker Ist die DWA Batterie entladen bleiben alle Funktionen erhal ten nur die Alarmausl sung bei Trennnung von der Fahrzeugbat terie ist nicht mehr m glich Die Dauer des Alarms betr gt ca 26 Sekunden W hrend des Alarms ert nt ein Alarmton und die Blinker blinken Die Art des Alarmtons kann von einem BMW Motorrad Partner eingestellt werden Wurde in Abwesenheit des Fah rers ein Alarm ausgel st so wird beim Einschalten der Z ndung durch einen einmaligen Alarm ton darauf hingewiesen Ansch lie end signalisiert die DWA Kon trollleuchte f r eine Minute den Grund f r den Alarm Die Anzahl der Blinksignale be deuten 1x Blinken Bewegungssen sor 1 2x Blinken Bevvegungssen sor 2 3x Blinken Z ndung einge schaltet mit unberechtigtem Schl ssel 4x Blinken Trennung der DWA von der Fahrzeugbatterle 5x Blinken Bevvegungssen sor 3 Deaktivierung e Not Aus Schalter in Betriebs stellung Z ndung einschalten Blinker leuchten einmal auf Best tigungston ert nt einmal falls programmiert DVVA ist ausgeschaltet DWA anpassen e Z ndung einschalten bzw Motorrad anhalten En Taste 1 so oft kurz bet tigen bis in der oberen Displayzeile 2 SETUP ENTER angezeigt wird Taste 1 lang bet tigen um das SETUP Men zu starten AA 330 Tast
96. rleisten die Belagmindestst rke nicht unterschreiten e Bremsbel ge durch eine Fachwerkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Bremsbelagst rke hinten pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten 5 0 e Bremsbelagst rke durch Sicht kontrolle pr fen Blickrich tung Zwischen Spritzschutz und Hinterrad hindurch auf die Bremsbel ge 1 Bremsbelagverschlei grenze hinten 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tr gerplatte Ist die Verschlei grenze erreicht Unterschreiten der Belag mindestst rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gew hrleisten die Belagmindestst rke nicht unterschreiten e Bremsbel ge durch eine Fachwerkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Bremsfl ssigkeitsstand vorn pr fen Bei zu wenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe h lter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regel m ig pr fen e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Lenker in Geradeausstellung bringen e Bremsfl ssigkeitsstand am Bremsfl ssigkeitsbeh lter vorn 1 ablesen Durch den Verschlei der Bremsbel ge sinkt der Bremsfl ssigkeitsst
97. rmanagement mit BMW Motor EEE 96 Reifendruck Control RDC 97 To Technik im Detail u Nata Deta Fahrmodus mit Fahrmodi SA Auswahl Um das Motorrad an Witterung Stra enverh ltnisse und Fahr weise anzupassen kann aus f nf Fahrmodi ausgew hlt werden RAIN ROAD Standardmodus DYNAMIC Enduro Enduro PRO nur bei eingebau tem Oodierstecker F r jeden der f nf Fahrmodi ist ein abgestimmtes Setting f r die Systeme ABS ASC sowie f r die Gasannahme vorhanden mit Dynamic ESASA Die Abstimmung des Dynamic ESA ist ebenfalls abh ngig vom gew hlten Fahrmodus In jedem Modus k nnen ABS und oder ASC ausgeschaltet werden die folgenden Erkl run gen beziehen sich immer auf die eingeschalteten Systeme Gasannahme In den Modi RAIN und EN DURO Zur ckhaltend In den Modi ROAD und EN DURO PRO Direkt Im Modus DYNAMIC Dyna misch ABS Der Hinterradabhebeassistent ist in allen Modi aktiv In den Modi RAIN ROAD und DYNAMIC ist das ABS auf Stra enbetrieb abgestimmt Im Modus ENDURO ist das ABS auf Gel ndebetrieb mit Stra enreifen abgestimmt Im Modus ENDURO PRO erfolgt am Hinterrad keine ABS Regelung wenn der Fu bremshekel bet tigt wird Das ABS ist auf Gel ndebetrieb mit Stollenreifen abgestimmt ASC Der Vorderradabhebeassistent ist in allen Modi aktiv In den Modi RAIN
98. rschrift b oder wenn fr her erreicht A BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km Gen Unterschrift N oder wenn fr her erreicht r Servicebestatigungen Die Tabelle dient dem Nachweis von VVartungs und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonder zubeh r und von durchgef hrten Sonderaktionen durchgef hrte Arbeit Anhang ZEH KA sas aaa a yadda o Certification Tire Pressure Control TPC FCC D MRXBC4MA4 FCC ID MRXBC5A4 IC 2546A BC54MA4 IC 2546A BC5A4 This device complies with Part 15 of the FCC Le present appareil est conforme aux CNR Rules and with Industry Canada license exempt d Industrie Canada applicables aux appareils RSS standara s l radio exempts de licence L exploitation est Operation is subject to the following two autoris e aux deux conditions suivantes conditions 1 This device may not cause harmful 1 l appareil ne doit pas produire de brouillage interference and et 2 This device must accept any interference 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout received including interference that may brouillage radio lectrique subi m me si le cause undesired operation brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement WARNING Changes or modifications not expressively approved by the party responsible for compliance could void the user s author
99. rsetzen 130 Technische Daten 157 Warnanzeige Lampendefekt 35 Zusatzscheinwerfer ersetzen 133 Lenker einstellen 65 Lenkschloss sichern 42 Licht Abblendlicht 51 automatisches Tagfahrlicht 53 Bedienelement 14 Fernlicht bedienen 51 Lichthupe bedienen 51 manuelles Tagfahrlicht 52 Parklicht 51 Standlicht 51 Zusatzscheinwerfer bedienen 52 Luftfilter Einsatz ersetzen 133 Position im Fahrzeug 13 M Ma e Technische Daten 158 Mobilit tsleistungen 162 Motor starten 81 Technische Daten 149 Warnanzeige f r Motorelektronik 33 Warnanzeige f r Motorsteuerung 34 Motor l Einf ll ffnung 13 F llstand pr fen 113 F llstandsanzeige 13 nachf llen 114 lstandshinweis 23 Technische Daten 151 Warnanzeige f r Motor lstand 34 Motorrad abstellen 86 pflegen 141 reinigen 141 stilllegen 144 verzurren 88 Multifunktionsdisplay 18 Anzeige ausw hlen 44 Bedienelement 14 bedienen 44 bersicht 20 N Not Aus Schalter 16 bedienen 55 P Parklicht 51 Pre Ride Check 81 2 R o N b o gt o 2 E o ur 2 Stichwortverzeichnis 1 3 R der R Felgen pr fen 120 Gr en nderung 121 Hinterrad einbauen 126 Speichen pr fen 121 Technische Daten 155 Vorderrad ausbauen 122 Vorderrad einbauen 124 Rahmen Technische Daten 158 Reifen einfahren 83 Empfehlung 121 F lldruck pr fen 71 F
100. rt und niedrigen Temperaturen Kupplung zie hen e Startertaste 1 bet tigen Bei unzureichender Bat teriespannung wird der Startvorgang automatisch ab gebrochen Vor weiteren Start versuchen die Batterie laden oder Starthilfe geben lassen Motor springt an Sollte der Motor nicht ansprin gen kann die St rungstabelle weiterhelfen 146 Pre Ride Check Nach dem Einschalten der Z n dung f hrt die Instrumentenkom bination einen Test der Zeigerin strumente der Warnleuchten und des Multifunktionsdisplays durch den Pre Ride Check Der Test wird abgebrochen wenn vor sei nem Ende der Motor gestartet wird o 2 4 LL Phase 1 Alle Warn und Kontrollleuch ten werden eingeschaltet Im Multifunktionsdisplay wer den alle Segmente angezeigt Die allgemeine Warnleuchte leuchtet rot Phase 2 Die allgemeine Warnleuchte wechselt von rot zu gelb Phase 3 Das Multifunktionsdisplay und die Warn und Kontrollleuchten vvechseln zur regularen An zeige Sollten Symbole nicht dargestellt oder Warnleuchten nicht ange zeigt werden Konnte eine der Warn leuchten nicht eingeschaltet Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand pen Die ABS VVarnleuchte Phase 2 noch Integralfunktion zur Verf gung stehen Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW
101. rten auf rutschigem Untergrund Sollte es aufgrund eines oben beschriebenen Fahrzustands zu einer Fehlermeldung kommen kann die ABS Funktion durch Aus und Einschalten der Z n dung wieder aktiviert werden Welche Rolle spielt regelm ige Wartung Jedes technische System ist immer nur so gut wie sein Wartungszustand Um sicherzustellen dass sich das BMW Motorrad Integral ABS in einem optimalen Wartungs zustand befindet m ssen die vorgeschriebenen Inspektions intervalle unbedingt eingehalten vverden e R A Ar A mn Reserven f r die Sicherheit Das BMW Motorrad Integral ABS darf nicht im Vertrauen auf k r zere Bremswege zu einer leicht fertigen Fahrweise verleiten Es ist in erster Linie eine Sicher heitsreserve f r Notsituationen Vorsicht in Kurven Das Bremsen in Kurven unterliegt besonderen ge r Aa Pr An ni fahrphysikalischen Gesetzen die auch das BMVV Motorrad ntegral ABS nicht aufheben kann Motormanagement mit BMUV Motorrad ASC mit FahrmodiSA VVie funktioniert ASC BMW Motorrad ASC vergleicht die Radgeschwindigkeiten von Vorder und Hinterrad Aus der Geschwindigkeitsdifferenz wer den der Schlupf und damit die Stabilit tsreserven am Hinterrad ermittelt Beim berschreiten eines Schlupflimits wird das Mo tordrehmoment durch die Motor steuerung angepasst Wie ist BMW Motorrad ASC ausgelegt
102. s land des Motorrads gefahren o 5 o m o 5 o m wird sind keine weiteren Ma nahmen notwendig Leuchtweite und Federvorspannung Die Leuchtweite bleibt in der Re gel durch die Anpassung der Federvorspannung an den Be ladungszustand konstant Nur bei sehr hoher Zuladung kann die Anpassung der Feder vorspannung nicht ausreichend sein In diesem Fall muss die Leuchtweite an das Gewicht an gepasst werden gt Bestehen Zweifel an der korrekten Leuchtweitenein stellung an eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner Leuchtweite einstellen F Reicht bei hoher Zuladung die Anpassung der Federvorspan nung nicht aus um den Gegen verkehr nicht zu blenden e Einstellrad 1 gegen den Uhr zeigersinn drehen um das Scheinwerferlicht abzusenken Wird das Motorrad wieder mit geringerer Zuladung gefahren e Grundeinstellung des Scheinwerfers von einer Fachwerkstatt wiederherstellen lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner mit LED ScheinvverferSA a Als Alternative zum Einstellrad kann die Leuchtweite schnell mit Hilfe eines Schwenkhebels ein gestellt werden e Um das Scheinwerferlicht bei hoher Zuladung abzusenken Schwenkhebel 1 waagerecht einstellen Wird das Motorrad wieder mit geringerer Zuladung gefahren e Schwenkhebel 1 senkrecht einstellen lt I Fahrer und Soziussitz e Soziussitz abnehmen
103. s BMW Motorrad Integral ABS das Abheben des Hinterrads nicht verhindern kann In diesen F llen ist auch ein berschlagen des Motorrads m glich Starkes Bremsen kann zum Abheben des Hinterrads f hren Beim Bremsen beachten dass die ABS Regelung nicht immer vor dem Abheben des Hinterrads sch tzen kann VVie ist das BMVV Motorrad ntegral ABS ausgelegt Das BMVV Motorrad ntegral ABS stellt im Rahmen der Fahrphysik die Fahrstabilitat auf jedem Un tergrund sicher F r Spezialan forderungen die sich unter extre men VVettbevverbsbedingungen im Gel nde oder auf der Renn strecke ergeben ist das System nicht optimiert Das Fahrverhal ten sollte an das Fahrk nnen und den Fahrbahnzustand angepasst werden Besondere Situationen Zur Erkennung der Blockiernei gung der R der werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad vergli chen Werden ber einen l nge ren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheits gr nden die ABS Funktion ab geschaltet und ein ABS Fehler angezeigt Voraussetzung f r eine Fehlermeldung ist die ab geschlossene Eigendiagnose Neben Problemen am BMW Motorrad Integral ABS k nnen auch ungew hnliche Fahrzust nde zu einer Fehlermeldung f hren Ungew hnliche Fahrzust nde VVarmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang ber l ngeren Zeitraum durch Motorbremse blockierendes Hinterrad z B bei Abfah
104. s Dia gnosesteckdose 7 5 A Steckplatz 2 Kombischalter links Reifendruck Control RDC Batterie Batteriebauart AGM Batterie Absorbent Glass Mat Batterienennspannung 12 V Batterienennkapazit t 12 Ah Z ndkerzen Z ndkerzen Hersteller und Bezeichnung NGK LMAR8D J Elektrodenabstand der Z ndkerze 0 8 0 1 mm Leuchtmittel Leuchtmittel f r Femlicht H 7 712V155VvV Leuchtmittel f r Abblendlicht H7112 V53 W Leuchtmittel f r Standlicht W5W 12V 5W Leuchtmittel f r Heck Bremsleuchte LEDI 12 W Leuchtmittel f r Blinkleuchten vorn RY10W 12V 10W Leuchtmittel f r Blinkleuchten hinten RY10W 12V 10W Diebstahlvvarnanlage Aktivierungszeit bei Inbetriebnahme Ca 808 Alarmdauer ca 26 s Batterietyp CR 123 A Technische Daten Rahmen Rahmenbauart Stahlrohrrahmen mit mittragender Antriebseinheit Stahlrohrheckrahmen Typenschildsitz Rahmen vorn rechts Unterzugrohr Sitz der Fahrzeug Identifikationsnummer Rahmen vorn Lenkkopf o Ma e Q Fahrzeuglange 2190 mm ber Spritzschutz 2 Fahrzeugh he 1440 mm ber Windschild untere Position bei P DIN Leergewicht mit Tieferlegung SA 1415 mm ber Windschild untere Position bei yr DIN Leergewicht o gewic Fahrzeugbreite 955 mm ber Spiegel mit Handschutz SA 980 mm ber Handschutze Fahrersitzh he 850 870 mm ohne Fahrer
105. s Blockieren des Vorderrads wird durch das BMW Motorrad Integral ABS verhindert Passabfahrten Wird bei Passabfahrten ausschlie lich mit der Hin terradbremse gebremst besteht die Gefahr von Bremswirkungs verlust Unter Extrembedingun gen kann es zur Zerst rung der Bremsen durch berhitzung kommen Vorder und Hinterradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen Nasse und verschmutzte Bremsen N sse und Schmutz auf den Bremsscheiben und den Brems bel gen f hren zu einer Ver schlechterung der Bremswirkung In folgenden Situationen muss mit verz gerter oder schlechterer Bremswirkung gerechnet werden Bei Fahrten im Regen und durch Pf tzen Nach einer Fahrzeugw sche Bei Fahrten auf salzgestreuten Stra en Nach Arbeiten an den Bremsen durch R ckst nde von l oder Fett P l Taia ei iren Bel Fahrten auf verschmutzten Fahrbahnen bzw im Gel nde Schlechte Bremswirkung durch N sse und Schmutz Bremsen trocken bzw sauber bremsen ggf reinigen Fr hzeitig Bremsen bis wieder die volle Bremswirkung erreicht ist Motorrad abstellen Seitenst tze e Motor ausschalten Bei schlechten Bodenver h ltnissen ist ein sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten e Seitenst tze ausklappen und Motorrad abstellen Die Seitenst tze ist nur f r das Gewicht des Motorrads ausgelegt Bei ausg
106. schlie end den Lack an diesen Stellen konservie ren Konservierung BMW Motorrad empfiehlt zur Lackkonservierung BMW Auto wachs oder Mittel zu verwenden die Karnauba oder synthetische Wachse enthalten Ob die Lackierung konserviert werden muss erkennen Sie am besten daran dass VVasser nicht mehr abperlt Motorrad stilllegen e Motorrad reinigen e Batterie ausbauen 138 e Brems und Kupplungshebel Kippstander und Seitenst t zenlagerung mit geeignetem Schmiermittel einspr hen e Blanke und verchromte Teile mit s urefreiem Fett Vaseline einreiben e Motorrad in trockenem Raum so abstellen dass beide R der entlastet sind BMW Motorrad Partner bieten entsprechende Hilfsst nder an Motorrad in Betrieb nehmen e Au enkonservierung entfernen Motorrad reinigen Betriebsbereite Batterie ein bauen e Vor dem Starten Checkliste beachten Technische Daten St rungstabelle 146 sen YER Yal b 159 Verschraubungen 147 FAHNEN 159 ELS 07 TERS 149 bs 150 Motor l 151 5 KUPBIUNG 151 m Getriebe 152 Hinterradantrieb 153 2 Toa F BIEMSEN rennen 154 Rader und Reifen 155 KELL 156 Diebstahlvvarnanlage 197 Rahmen 158
107. sri siken BMW Motorrad empfiehlt ent sprechende Arbeiten an Ihrem Motorrad von einer Fachwerkstatt durchf hren zu lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Um sicherzustellen dass sich Ihre BMW immer in einem op timalen Zustand befindet emp fiehlt BMW Motorrad Ihnen die Einhaltung der f r Ihr Motorrad vorgesehenen Wartungsintervalle Lassen Sie sich alle durchgef hr ten Wartungs und Reparatur arbeiten im Kapitel Service in dieser Anleitung best tigen F r Kulanzleistungen nach Ablauf der Gew hrleistung ist ein Nachweis der regelm igen Wartung die unabdingbare Voraussetzung ber die Inhalte der BMW Ser vices k nnen Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner informie ren BMW Motorrad Mobilit tsleistungen Bei neuen BMW Motorr dern sind Sie mit den BMW Motorrad Mobilit tsleistungen im Pannen fall durch unterschiedliche Leis tungen abgesichert z B Mo biler Service Pannenhilfe Fahr zeugr cktransport Informieren Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner welche Mobilit tsleistungen angeboten werden Wartungsarbeiten BMW bergabedurchsicht Die BMW bergabedurchsicht wird von Ihrem BMW Motorrad Partner durchgef hrt bevor er das Fahrzeug an Sie bergibt BMVV Einfahrkontrolle Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzuf hren zvvischen 500 km und 1200 km BMVV Service Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgef hrt der Um fang der Services kann abh ngig
108. ss des Kraftstoffbeh l ters mit Fahrzeugschl ssel 1 im Uhrzeigersinn entriegeln und aufklappen e Kraftstoff der unten aufgef hr ten Qualit t bis maximal zur Unterkante des Einf llstutzens tanken Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt muss die sich ergebende Ge samtf llmenge gr er sein als die Reservemenge damit der neue F llstand erkannt und die Kraft stoffwarnleuchte ausgeschaltet wird Die in den technischen Daten angegebene nutz bare Kraftstofff llmenge ist die Kraftstoffmenge die nachgetankt werden kann wenn vorher der Kraftstoffbeh lter leergefahren wurde also der Motor aufgrund von Kraftstoffmangel ausgegan gen ist nutzbare Kraftstofff ll menge lt LL Kraftstoffreservemenge e Verschluss des Kraftstoffbe h lters mit kr ftigem Druck schlie en e Schl ssel abziehen und Schutzklappe zuklappen Kraftstoffqualit t Kraftstoff sollte f r optimalen Kraftstoffverbrauch schwefelfrei oder m glichst schwefelarm sein Bleihaltiger Kraftstoff zer st rt den Katalysator Keinen verbleiten Kraftstoff oder Kraftstoff mit metallischen Zu s tzen z B Mangan oder Eisen tanken eli alternative Kraftstoffquali dt t t Normal bleifrei Einschr n kungen bei Leistung und Verbrauch Soll der Mo e Es k nnen Kraftstoffe mit ei tor beispielsweise in L n LL nem maximalen Ethanolanteil von 10
109. ssystem SA Navigationssystem u 107 kein Serienumfang mit TagfahrlichtSA Tagfahrlicht we 52 m 0 m o Ko c o DB o Kombischalter rechts 1 kein Serienumfang mit Heizgriffe gt A Heizgriffe uu 55 kein Serlenumfang mit Fahrmodi SA Fahrmodus mb 58 Not Aus Schalter 55 Motor starten u 81 Unter der Sitzbank Bordvverkzeug Betriebsanleitung 112 Reifenf lldrucktabelle Zuladungstabelle Einstellung der Fahrersitz h he 74 rRQ OpD N p o Ko Instrumentenkombina tion 2571 Geschwindigkeitsanzeige 2 Drehzahlanzelge 3 Ulmgebungshelligkeitssen sor zur Helligkeitsanpas sung der Instrumentenbe leuchtung mit Tagfahrlicht gt A Umgebungshelligkeitssen sor f r den Automatikmo dus des Tagfahrlichts mit Diebstahlwarnan lage SA DWA Kontrollleuchte siehe DWA Bedienungs anleitung 4 Warn und Kontrollleuchten 25 5 HMu ltfunktionsdisplay gt 20 bersichten Anzeigen Multifunktionsdisplay 20 Serviceanzelge 21 Kraftstoffreserve 21 Auf5entemperatur 22 Reifenf lldr cke lstandshinvveis 23 Hochschaltempfehlung 23 Warn und Kontrollleuchten 29 Warnsymbole im Display 27 Warnan
110. tabilit t bleibt unabh ngig vom Fahrbahnzustand erhalten Was passiert bei Fahrbahnunebenheiten Durch Bodenwellen oder Fahr bahnunebenheiten kann es kurz fristig zum Kontaktverlust zwi schen Reifen und Fahrbahnober fl che kommen und die ber tragbare Bremskraft bis auf Null zur ckgehen Wird in dieser Si tuation gebremst muss das ABS den Bremsdruck reduzieren um die Fahrstabilit t bei Wiederher stellung des Fahrbahnkontakts sicherzustellen Zu diesem Zeit punkt muss das BMW Motor rad Integral ABS von extrem niedrigen Reibwerten ausgehen Schotter Eis Schnee damit die Laufr der sich in jedem denk baren Fall drehen und damit die Fahrstabilit t sichergestellt ist Nach Erkennen der tats chlichen Umst nde regelt das System den optimalen Bremsdruck ein Wie macht sich das BMW Motorrad Integral ABS f r den Fahrer bemerkbar Muss das ABS System aufgrund der oben beschriebenen Um st nde die Bremskraft reduzieren so sind am Handbremshebel Vi brationen zu versp ren Wird der Handbremshebel bet tigt so wird ber die Integralfunk tion auch am Hinterrad Brems druck aufgebaut Wird der Fu bremshebel erst danach bet tigt ist der bereits aufgebaute Bremsdruck fr her als Gegen druck sp rbar als wenn der Fu bremshebel vor oder mit dem Handbremshebel bet tigt wird Abheben des Hinterrads Bei sehr starken und schnel len Verz gerungen ist es unter Umst nden m glich dass da
111. te zur cksetzen Z ndung einschalten e Taste 1 so oft kurz bet ti gen bis der zur ckzusetzende Durchschnittswert in der un teren Displayzeile 2 angezeigt wird e aste 1 bet tigt halten bis der angezeigte VVert zur ckgesetzt wurde Funktionen konfigurieren e Z ndung einschalten bzw Motorrad anhalten e Taste 1 so oft kurz bet tigen bis in der oberen Displayzeile 2 SETUP ENTER angezeigt wird Taste 1 lang bet tigen um das SETUP Men zu starten Die folgende Anzeige im Display ist abh ngig von der gew hlten Ausstattung mit Vorbereitung Navigations system SA GPS TM bel elngebautem Navigationssystem GPS Zeit und GPS Datum bernehmen ON bzw nicht bernehmen OFF CLOCK Einstellung der Uhr DATE Einstellung des Datums e Taste 1 jeweils kurz bet tigen 7 Hochschaltempfeh um zum n chsten Men punkt lung im Display anzeigen ON zu wechseln bzw nicht anzeigen OFF In der oberen Displayzeile 2 BRIGHT Displayhelligkeit ein wird der Men punkt angezeigt Stellen von normal 0 bis hell In der unteren Displayzeile 3 5 wird der eingestellte Wert an 7 mit Tagfahrlicht gt gezeigt DLIGHT Tagfahrlicht Auto e Taste 4 kurz bet tigen um den matik einschalten ON bzw eingestellten Wert zu ndern ausschalten OF F lt Folgende Men punkte k nnen EXIT SETUP Men verlas ausgew hlt werden sen mit Diebstahlwarnanl
112. te Datum eingestellt werden Diese Situation kann auftreten wenn die Batterie abgeklemmt wurde N 4 Kraftstoffreserve Die Kraftstoffmenge die sich beim Einschalten der Kraftstoff warnleuchte im Kraftstoffbeh lter befindet ist abh ngig von der Fahrdynamik Je st rker sich der Kraftstoff im Beh lter be wegt durch h ufig wechselnde Schr glagen durch h ufiges Bremsen und Beschleunigen um so schwieriger wird die Er mittlung der Reservemenge Aus diesem Grund kann die Kraft N 4 stoffreservemenge nicht exakt angegeben vverden Nach dem Einschalten der Kraftstoffwarnleuchte wird automatisch die Reichweite an gezeigt Die mit der Reservemenge noch fahrbare Strecke ist abh ngig vom Fahrstil vom Verbrauch und von der zum Einschaltpunkt noch verf gbaren Kraftstoff menge Au entemperatur Bei stehendem Fahrzeug kann die Motorw rme die Messung der Au entemperatur verf l schen Wird der Einfluss der Motorw rme zu gro wird vor bergehend angezeigt Bei Au entemperaturen unter 3 C besteht die Gefahr von Glatteisbildung Beim erstmaligen Unterschreiten dieser Temperatur wird unabh ngig von der Dis playeinstellung automatisch auf die Au entemperaturanzeige 1 umgeschaltet der angezeigte Wert blinkt Zus tzlich wird das Eiskris tallsymbol 2 angezeigt Reifenf lldr cke mit Reifendruck Control RDC SA Die angezeig
113. ten Aufkleber mit Angabe der zul s sigen H chstgeschwindigkeit im Sichtfeld anbringen Vergiftungsgefahr Abgase enthalten das farb und geruchlose aber giftige Kohlen monoxid Das Einatmen von Abgasen ist gesundheitssch dlich und kann zu Bewusstlosigkeit oder Tod f hren Abgase nicht einatmen Motor nicht in geschlossenen R umen laufen lassen Verbrennungsgefahr Im Fahrbetrieb erhitzen sich Motor und Abgasanlage sehr stark Es besteht Verbren nungsgefahr durch Ber hrung Nach Abstellen des Motorrads darauf achten dass niemand mit Motor und Abgasanlage in Be r hrung kommt C 4 Q u T Katalysator Wird durch Z ndaussetzer dem Katalysator unverbrannter Kraft stoff zugef hrt besteht die Ge fahr der berhitzung und Be schadigung Deshalb folgende Punkte beach ten Kraftstoffbeh lter nicht leer fah ren Motor nicht mit abgezogenem Z ndkerzenstecker laufen las sen bei Motoraussetzern den Motor sofort abstellen nur unverbleiten Kraftstoff tan ken vorgesehene Wartungsintervalle unbedingt einhalten Unverbrannter Kraftstoff zerst rt den Katalysator Die aufgef hrten Punkte zum Schutz des Katalysators beachten berhitzungsgefahr L uft der Motor l ngere Zeit im Stand ist die K h lung nicht ausreichend und es kann zur berhitzung kommen In Extremf llen ist Fahrzeugbrand m glich Motor nicht unn tig im Stand laufen
114. ten Reifenf lldr cke beziehen sich auf eine Reifen temperatur von 20 C Der linke Wert 1 gibt den F lldruck des Vorderrads an der rechte Wert 2 den F lldruck des Hinterrads Unmittelbar nach Einschalten der Z ndung wird an gezeigt da die bertragung der F lldruckwerte erst nach dem erstmaligen berschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km h be ginnt 0 VVird zusatzlich das Sym bol 3 angezeigt handelt es sich um eine Warnung Der kriti sche Reifenf lldruck blinkt E Liegt der kritische Wert im Grenzbereich der zul ssi gen Toleranz leuchtet zus tzlich die allgemeine Warnleuchte gelb Liegt der ermittelte Reifenf ll druck au erhalb der zul ssigen Toleranz blinkt die allgemeine VVarnleuchte rot Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad RDC finden Sie ab Seite 97 lstandshinweis N sis TE kriz ROAD N Der lstandshinweis 1 gibt Aus kunft ber den lstand im Motor Er kann nur bei Fahrzeugstill stand aufgerufen werden F r den lstandshinweis m ssen die folgenden Bedingungen er f llt sein Motor auf Betriebstemperatur Motor l uft mindestens zehn Sekunden im Leerlauf Seitenst tze eingeklappt Motorrad steht senkrecht Die Anzeigen bedeuten OK lstand korrekt CHECK Beim n chsten Tank stopp lstand pr fen Keine Messung m glich genannte Bedingungen nicht erf llt ka Muss
115. ten von einem BMW Motorrad Partner Bei Unsicherheit ber die Fahr barkeit des Reifens e Nicht weiterfahren Pannendienst informieren bertragungsst rung mit Reifendruck Control RDC SA oder wird ange zeigt M gliche Ursache Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca 30 km h nicht berschritten Die RDC Sensoren senden ihr Signal erst nachdem diese Geschwindigkeit erstmalig berschritten wurde u 97 RDC Anzelge bei h herer Ge schwindigkeit beobachten Erst wenn zus tzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet han delt es sich um eine dauerhafte St rung In diesem Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner M gliche Ursache Die Funkverbindung zu den RDC Sensoren ist gest rt M gliche Ursache sind funktechnische Anlagen in der Umgebung die die Verbindung zwischen RDC Steuerger t und den Sensoren st ren e RDC Anzelge in anderer Umgebung beobachten Erst wenn zus tzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet handelt es sich um eine dauerhafte St rung In diesem Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Sensor defekt oder Systemfehler mit Reifendruck Control RDC SA h Die allgemeine VVarnleuchte 39 leuchtet gelb Das Reifensymbol mit ei el nem oder zwei Pfeilen wird angezeigt
116. terung neh men dass der Pluspol zug ng lich wird e Schutzkappe 1 des Pluspols aufsetzen e Batterieabdeckung einbauen 137 e Uhr einstellen u 47 Datum einstellen n 2 mu Sicherungen Sicherungen ersetzen e Halteplatte zun chst in die Auf Pluskabel 1 ausbauen nahmen 1 einsetzen und an Batterie einbauen schlie end an Position 2 unter die Batterie dr cken e Z ndung ausschalten Fahrersitz ausbauen 73 e Stecker 1 abziehen Bei der berbr ckung von defekten Sicherungen be Pluskabel 1 einbauen e Batterie in die Halterung schie ben e Gummizug 3 einsetzen Batterieminuskabel 2 einbauen steht Kurzschluss und dadurch Sicherungsbelegung Brandgefahr Defekte Sicherungen durch neue Sicherungen ersetzen e e Defekte Sicherung gem der Sicherungsbelegung ersetzen Bei h ufigem Defekt der Sicherungen die elektrische Anlage von einer Fachwerkstatt am besten einem BMW Motorrad Partner berpr fen lassen 1 15A Stecker 1 einsetzen Fahrersitz einbauen 74 DWA Z ndschloss Dia gnosesteckdose 2 75A Kombischalter links Reifendruck Control RDC o 5 0 Pflege Pflegemittel 142 142 Reinigung empfindlicher Fahrzeug 143 Lackpflege
117. uchtet leuchtet blinkt schnell blinkt langsam Bedeutung Lampe defekt 35 Tagfahrlicht defekt um 35 Au entemperaturwarnung um 36 ABS Eigendiagnose nicht beendet u 36 ABS ausgeschaltet 36 ABS Fehler 36 ASC Eingriff m 36 ASC Eigendiagnose nicht beendet us 37 Warn und Kontroll leuchten leuchtet leuchtet leuchtet gelb Warnsymbole im Display wird mit einem oder zwei Pfeilen angezeigt Bedeutung ASC ausgeschaltet u 37 ASC Fehler 37 Reifenf lldruck im Grenzbereich der zu l ssigen Toleranz um 37 der kritische Rei blinkt rot fenf lldruck blinkt wird mit einem oder zwei Pfeilen angezeigt Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz m 38 der kritische Rei leuchtet gelb fenf lldruck blinkt il oder lib 2 wird angezeigt wird mit einem oder zwei Pfeilen angezeigt bertragungsst rung m 39 Sensor defekt oder Systemfehler u 39 N 4 VVarn und Kontroll VVarnsymbole im Bedeutung leuchten Display oder Sensor defekt oder Systemfehler wird angezeigt gt 39 leuchtet gelb RDC wird ange Batterie des Reifenf lldrucksensors 4 zeigt schwach uu T DWALO 1 wird DWA Batterie schwach 40 Ke angezeigt N leuchtet gelb DWA 1 wird ange DVVA Batterle leer u 40 Tal zeigt EVVS aktiv ha Die allgemeine VVarnleuchte AMY leuchtet gelb Das EWS Warnsymbo
118. und auf gleichm ig nach hinten und der Bezugsseite auf einer sau unten dr cken bis die Verrie Soziussitz ausbauen beren Fl che ablegen gelung einrastet e Motorrad abstellen dabei auf l ebenen und festen Untergrund Soziussitz einbauen Fahrersitz ausbauen achten e Soziussitz ausbauen uu 73 o 5 Oo m e Soziussitz mittig in die hinteren Eu Aufnahmen 1 und in die vor e Sitzbankschloss 1 mit dem dere Aufnahme 2 einsetzen e Sitzbankschloss 1 mit dem 70 Fahrzeugschl ssel nach rechts tm den Soziussitz n her am Fahrzeugschl ssel nach links drehen und halten dabei den Fahrersitz zu positionieren So drehen und halten dabei Soziussitz im hinteren Be ziussitz ber den Aufnahmen den Fahrersitz im hinteren reich 2 unterst tzend nach un gleichm ig nach vorn und un Bereich 2 unterst tzend nach ten dr cken ten dr cken bis die Verriege unten dr cken e Soziussitz vorn anheben und lung einrastet e Fahrersitz hinten anheben und Schl ssel loslassen e Um den Soziussitz entfernter Schl ssel loslassen vom Fahrersitz zu positionieren Soziussitz ber den Aufnahmen o 5 Oo m e Fahrersitz abnehmen und auf Sitzh he und Sitzneigung der Bezugsseite auf einer sau einstellen beren Fl che ablegen Fahrersitz ausbauen us 73 Fahrersitz einbauen e Soziussitz ausbauen 73 e Sitzh he und Sitzneigung ein stellen mb 74 einzustelle
119. ung 1 entfernen Technik im Detail Bei Fahrzeugstillstand wird der gew hlte Fahrmodus nach ca zwei Sekunden aktiviert Die Aktivierung des neuen Fahrmodus w hrend der Fahrt Der Fahrmodus 2 Enduro Geschwindigkeitsregelung PRO ist ausw hlbar einschalten Der ausgew hlte Fahrmodus bleibt auch nach Ausschalten der Z ndung erhalten Fahrersitz einbauen 74 R R a Geschwindigkeitsrege e Dazu Verriegelung 1 dr cken lung und mit Geschwindigkeitsrege e Codierstecker einsetzen lung SA 8 e Z ndung einschalten ben Taste 2 ist bedienbar Das Symbol 1 f r den Codierste cker wird im Display angezeigt o 5 20 Geschvvindigkeit speichern dr cken el Einstellbereich der Ge N schwindigkeitsregelung 30 210 km h Kontrollleuchte f r Ge 2 schwindigkeitsregelung leuchtet Die gerade gefahrene Ge schwindigkeit wird gehalten und gespeichert Beschleunigen e Taste 1 kurz nach vorn dr cken Geschwindigkeit wird mit jeder Bet tigung um 2 km h erh ht e Taste 1 nach vorn gedr ckt halten Geschwindigkeit wird stufenlos erh ht Wird Taste 1 nicht mehr be t tigt wird die erreichte Ge schwindigkeit gehalten und ge speichert Verz gern e Taste 1 kurz nach hinten dr cken Geschwindigkeit wird mit jeder Bet tigung um 2 km h verrin gert Taste 1 na
120. ur 2 O NI b o gt En o 02 Elektrik Technische Daten 156 ESA Bedienelement 14 bedienen 67 F Fahrmodus Bedienelement 16 einstellen 58 Technik im Detail 92 Fahrwerk Technische Daten 153 Fahrzeug in Betrieb nehmen 144 Fahrzeug Identifizierungsnummer Position am Fahrzeug 13 Federvorspannung Einstellelement hinten 13 einstellen 66 G Gel ndeeinsatz 84 Gep ck Beladungshinweise 78 Geschwindigkeitsanzeige 18 Geschwindigkeitsregelung bedienen 61 Getriebe Technische Daten 152 Gewichte Technische Daten 159 Zuladungstabelle 17 H Heimleuchten 43 Heizgriffe Bedienelement 16 bedienen 55 Hinterradantrieb Technische Daten 153 Hupe 14 I Instrumentenkombination Ubersicht 18 Umgebungshelligkeitssen sor 18 K Kilometerz hler zur cksetzen 45 Koffer bedienen 101 Kombischalter Ubersicht links 14 bersicht rechts 16 Kontrollleuchten 18 Ubersicht 25 Kraftstoff Einf ll ffnung 11 Reservemenge 21 tanken 86 Technische Daten 150 Kraftstoffreserve Warnanzeige 33 K hlmittel F llstand pr fen 118 nachf llen 119 Warnanzeige f r bertemperatur 34 Kupplung Funktion pr fen 120 Handhebel einstellen 63 Technische Daten 151 L Lampen Abblendlichtlampe ersetzen 128 Fernlichtlampe ersetzen 128 Heckleuchte ersetzen 131 LED Scheinwerfer ersetzen 130 Standlichtlampe e
121. vermeiden e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner D D N 4 Schvvervviegender Fehler in der Motorsteuerung FT Die allgemeine Warnleuchte F AU blinkt gelb z Das Motorsymbol blinkt Der Motor befindet sich im Notbetrieb Es kann zu ungew hnlichem Fahrverhalten kommen Fahrweise anpassen Starke Be schleunigungen und berholma n ver vermeiden M gliche Ursache Das Motorsteuerger t hat einen Fehler diagnostiziert der zu schwerwiegenden Folgefehlern f hren kann Ansonsten l uft der Motor im Notbetrieb e Weiterfahrt m glich wird je doch nicht empfohlen e Hohe Last und Drehzahlberei che m glichst vermeiden e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Motor lstand zu niedrig Er Das lkannensymbol wird angezeigt OILLVL CHECK wird ange zeigt M gliche Ursache Der elektronische lstandssensor hat einen zu niedrigen Motor l stand festgestellt Beim n chs tem Tankstopp e Motor lstand pr fen me 113 Bei zu niedrigem lstand Motor l nachf llen 114 Bei korrektem lstand e An eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner K hlmitteltemperatur zu hoch m Die allgemeine VVarnleuchte KA leuchtet rot Das Temperatursymbol R wird angezeigt A Fahren mit
122. vom Fahrzeugalter und den ge fahrenen Kilometern variieren Ihr BMW Motorrad Partner best tigt Ihnen den durchgef hrten Service und tr gt den Termin f r den n chsten Service ein F r Fahrer mit hoher Jahreskilo meterleistung kann es unter Um st nden notwendig sein bereits vor dem eingetragenen Termin zum Service zu kommen F r diese F lle wird in die Service best tigung zus tzlich ein ent sprechender maximaler Kilome terstand eingetragen Wird dieser Kilometerstand vor dem n chsten Servicetermin erreicht muss ein Service vorgezogen werden Die Serviceanzeige im Multi funktionsdisplay erinnert Sie ca einen Monat bzw 1000 km vor den eingetragenen Werten an den nahenden Servicetermin o gt o o Wartungsbest tigungen BMW N BMW Einfahrkontrolle bergabedurchsicht durchgef hrt durchgef hrt am am o bei km 5 Nachster Service D sp testens 0 oder wenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift Stempel Unterschrift BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht Unterschrift N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht en Unterschrift N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am
123. x Ka o 2 NI Drehen nach oben und unten Kurze Bet tigung nach links und rechts Lange Bet tigung nach links und rechts Das Drehen des Multi Control lers erh ht bzw verringert die Lautst rke eines via Bluetooth verbundenen BMW Motorrad Kommunikationssystems W h rend der Einstellung der Laut st rke wird eine Balkenanzeige im Display des Navigators ange zeigt Im BMW Spezialmen werden durch Drehen des Multi Control lers die Men punkte ausgew hlt Die kurze Bet tigung des Multi Controllers nach links bzw rechts wechselt zwischen den Hauptseiten des Navigators Startseite Mediaplayer BMW Spezialmen Navigation Reisecomputer Die lange Bet tigung des Multi Controllers entspricht der Aktivie rung bestimmter Funktionen am Navigator Display Diese Funktio nen sind gekennzeichnet durch kleine Pfeile oberhalb des ent sprechenden Ber hrungsfeldes oder durch ein Plus bzw Minus zeichen Funktion wird ausgel st durch lange Bet tigung nach rechts Funktion wird ausgel st durch lange Bet tigung nach links Funktion wird ausgel st MB durch lange Bet tigung nach rechts Funktion wird ausgel st durch lange Bet tigung nach links Im Einzelnen k nnen folgende Funktionen bedient werden Startseite Bet tigung nach links Um leitung starten bei laufender Navigation Bet tigung nach rechts Tele fonfunkti
124. zeigen 28 Anzeigen Multifunktionsdisplay s 2 f m 1 Kraftstofff llstandsanzeige 412 o 10 71 2 _Hochschaltempfehlung mp 23 3 Ganganzelge im Leerlauf wird N angezeigt 4 kein Serienumfang mit TagfahrlichtSA Tagfahrlicht Automatik u 52 5 kein Serienumfang mit Heizgriffe gt A Griffheizungsstufe 6 HAnzelgeberelch der Kilo meterzahler Anzeige der SETUP Ein stellungen 7 _Serviceanzeige 8 VVarnsymbole 9 _Anzeigebereich des Bord computers Anzeige der SETUP Ein stellungen o N 4 10 11 12 13 kein Serienumfang mit Dynamic ESASA Anzeige der ESA Einstel lung kein Serienumfang mit Fahrmodi SA Anzeige des aktiven Fahr modus Uhr Au entemperaturwarnung Serviceanzeige Liegt die verbleibende Zeit bis zum n chsten Service inner halb eines Monats oder wird der n chste Service innerhalb von 1000 km f llig so werden das Servicedatum 1 und die ver bleibenden Kilometer 2 im An schluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit angezeigt IN Wurde der Servicezeitpunkt berschritten leuchtet zus tzlich zur Datums bzw Kilometeranzeige die allgemeine Warnleuchte in gelb Der mi B D N Service Schriftzug wird dauerhaft angezeigt Erscheint die Service anzeige bereits mehr als einen Monat vor dem Servicedatum so muss das in der Instrumentenkombination abgeleg

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