1498CB/30 1498CB/80 1498CB/120
Contents
1. ME To Kal2. VA 1 2 di TOU
3. DRY Dry Gel EPUNTIK G TTWUATA TIG
4. OI K OOKOTTTIK Wet Dry Gel Agm Mf
5. va TO
6. iin uela SUAE Volt Tov puOpicu vo BEER a CHARGING 1 e TNG 6 TO START O START led CHARGING Led va
7. TOV 4 5
8. IP65 IPA1 A h 10 GEL Gel
9. Dry Gel Wet Agm BETA BETA 1498CB 30 1 70Ah BETA 1498CB 80 1Ah 110Ah Ol BETA pe Gel Wet DIN 41772 4
10. A2 Boost Men WET AGM U DRY GEL Up WET AGM O TTAYWNEVEG
11. 15 Volt 12 Volt 7 5 Volt 6 Volt START stand by To Led FAULT i 3 I i GRE popolno TAN 72 Volt 6 A Volt
12. AGM avacuv uaopn AGM TO TTO UHEPIK C UWNA G O Kai 2 European Union Only Marking is in compliance with EU Directive 2002 96 EC and EN50419 English
13. 1 TOU 2 Nrg TTPOC ENAEIZH ANOKATAZTAZH H Volt
14. ME TO 12 6 Volt T TTOC WET GEL eo mn Mba led BETA
15. Boost 1 TOU 2 3 TEPUATIKOUG 1 230V 50HZ
16. O A2 Av 1 U0 U BETA 1498CB 120 4Ah 190Ah Ol
17. ro TO pac Dansk Dette udstyr er meerket med ovenst ende genbrugssymbol Det betyder at n r produktet er udtjent skal du bortskaffe det efter kommunens bestemmelser f eks i dertil opstillet container p kommunens genbrugsplads vil vaere godt for miljaet Du skal ikke bortskaffe den sammen med usorteret husholdningsaffald Kun for Norsk Dette utstyret er merket med resirkuleringssymbolet som vist over Det betyr at n r materiellet er oppbrukt m det kasseres p et dertil egnet innsamlingspunkt og ikke kastes med normalt usortert husholdningsavfall Dette er av hensyn til milj et Kun for den Europeiske Union Svenska Denna utrustning r markerad med ovanstaende tervinningssymbol Det betyder att nar produkten r f rbrukad m ste den kastas separat hos ett h rf r avsett insamlingsst lle och inte placeras bland osorterat avfall Detta kommer att gynna milj n f r alla Endast inom EU Suomi Tama laite on varustettu yll olevalla kierr tysmerkill Merkki kertoo kun tama laite on loppun k ytetty on se h vitett v erill n talousj tteest Se on toimitettava l himp n ker yspisteeseen j lleenk sittely varten Tama toimenpide on hy dyksi meid n kaikkien ymp rist lle Vain Euroopan Unioni Polski To urz dzenie oznakowane jest specjalnym symbolem odzysku P
18. CHARGING 1 TO led FAULT dev Led REVERSE F TOIUTT EC TO i TRE EVOEIEN BETA
19. BETA Gel Wet Agm DIN 41772 5 A1 1 U0
20. DRY GEL led C1 yia WET AGM led D1 EKKIVNONG 4 TO START 3 ro led E 5 I UO led CHARGING I 6 led FULL L 100 7
21. 1498CB 30 1498CB 80 1498CB 120 1 MANUALE ISTRUZIONI INSTRUCTION MANUAL CF MANUEL D INSTRUCTIONS ND HANDLEIDING D BETRIEBSANLEITUNG CE MANUAL DE INSTRUCCIONES CP MANUAL DE INSTRUG ES INSTRUKCJA CZ POKYNY K OBSLUZE BRUGERVEJLEDNING EL F A1 B11A C D 2 T 4 SN REVERSE FAULT Fig 3 BETA 1498CB 120 controller MANUALE ISTRUZIONI Modelli BETA 1498CB 30 per batterie da 1Ah a 70Ah BETA 1498CB 80 per batterie da 1Ah a 110Ah BETA 1498CB 120 per batterie da 4Ah a 190Ah nuovi caricabatterie BETA sono caricatori elettronici di nuova concezione che rivoluzionano il modo di caricare le batterie Concepiti per caricare tutti i tipi di batterie al piombo tradizionali o di ultima generazione sono particolarmente adatti per essere impiegati in cariche di mantenimento di lunga durata come ad esempio per intere stagioni Durante tutto il periodo in cui il mezzo veicolo o imbarcazione rimane fermo e la batteria necessita di essere costantemente monitorata e mantenuta in carica il caricabatterie pu rimanervi collegato senza pericolo di danneggiarla Nati per il settore automobilistico trovano particolare riscontro anche in altri a
22. VEDLIGEHOLDELSE Nar den ikke er i brug opbevares batteriopladeren p et t rt sted for at undg fugt Til reng ring af batteriopladerens udvendige legeme frakobl apparatet og brug en bled klud GENERELLE INFORMATIONER FOR BRUGEREN BATTERIETS NOMINELLE KAPACITET Ah Strammaengde A som batteriet er i stand til at yde i tiden h s dvanligvis beregnet p 10 timer GEL BATTERIER Gel batterier er batterier med Bly Calcium hvor de positive og negative plader er vaedet i en gel oplgsning Det er lukkede og forseglede batterier der ikke kreever vedligeholdelse De anvendes seedvanligvis n r batteriet er udsat for belastende brug Takket veere den st rke struktur er de specielt egnede til brug p motorcykler terreengaende kgretgjer arbejdsmaskiner og fartojer DRY BATTERIER Dry batterier er batterier med Bly Calcium og i dette tilfeelde er elektrolyttens oplgsning tilbageholdt af mikrofiber separatorer mellem pladerne Ligesom gel batterierne drejer det sig om lukkede batterier med h je ydelser WET BATTERIER Det er Blybatterier hvor de positive og de negative plader er v det i en vandopl sning med svovlsyre De kan v re af lukket type eller udstyret med propper til vedligeholdelsen Denne batteritype er den mest brugte i automobilbranchen AGM BATTERIER Batterierne med rekombinering af gas AGM er batterier med et uafbrudt b nd i Bly Tin hvor selve pladen elektrolyt opl sningen og separatorerne i polymer og
23. positivo da bateria 3 Ligue o condutor de sa da com pinca negra ao p lo negativo da bateria ATEN O Assegure se de que ambos os bornes dos condutores de sa da est o devidamente em contacto com os respectivos terminais COMO USAR O CARREGADOR DE BATERIAS 1 Depois de ligar os cabos dos condutores de sa da bateria ligue o cabo de alimenta o do aparelho s tomadas de rede tendo o cuidado de verificar se a tens o corresponde tens o nominal do carregador de baterias 230V 50Hz nesta altura o aparelho emite um sinal ac stico durante 0 5 segundos e todos os LED de sinaliza o presentes no painel de comando se acendem durante dois segundos 2 O carregador de baterias configurado na modalidade stand by Como reconhecer a modalidade stand by Modelo BETA 1498CB 30 LED ON aceso LED 12V A aceso Modelo 1498CB 80 ON H aceso LED gm A1 aceso LED GEL C aceso Modelo BETA 1498CB 120 LED ON aceso LED sm 2 aceso LED DRY GEL C1 aceso 3 Nesta altura com o carregador de baterias em stand by introduzir os par metros de carga convenientes por meio das teclas presentes no painel de comando Os par metros de carga escolhidos s o evidenciados pelo acendimento do LED correspondente Par metros de carga program veis Modelo BETA 1498CB 30 para baterias de 1Ah a 70Ah Fig 1 carga para baterias de 1Ah a 30Ah manuten o para baterias de
24. This equipment is marked with the above recycling symbol It means that at the end of the life of the equipment you must dispose of it separately at an appropriate collection point and not place it in the normal domestic unsorted waste stream This will benefit the environment for all European Union only Francais Cet quipement est marqu par le symbole repr sent ci dessus Cela signifie qu en fin de vie cet quipement ne doit pas tre m lang vos ordures m nag res mais doit tre d pos dans un point de collecte pr vu pour les d chets des quipements lectriques et lectroniques Votre geste pr servera l environnement union europ enne seulement Deutsch Dieses Produkt tr gt das oben gezeigte Recycling Symbol Das bedeutet dass das Ger t am Ende der Nutzungszeit kostenlos bei einer kommunalen Sammelstelle zum Recyceln abgegeben werden muss Eine Entsorgung ber den Haus Restm ll ist nicht gestattet Dies ist ein aktiver Beitrag zum Umweltschutz Nur innerhalb der EU Nederlands Dit apparaat is gemarkeerd met het bovenstaande recycle symbool Het betekent dat u het apparaat aan het eind van zijn levensduur apart moet aanleveren bij een daarvoor bestemd verzamelpunt en niet bij het gewone huishoudelijke afval mag plaatsen Dit zal het leefmilieu voor ons allemaal ten goede komen Alleen voor de Europesche Gemeenschap Italiano Questa apparecchiatura riporta il seguente simbolo di riciclaggio E
25. 70Ah charge de maintien pour batteries de 30Ah 110Ah amp DEL B1 charge pour batteries de 1Ah 30Ah charge de maintien pour batteries de 1Ah 70Ah Touche GEL WET 2 selon le type de batterie GEL DEL C pour batteries tanches sans bouchons WET DEL D pour batteries standard avec bouchons Mod le BETA 1498CB 120 per batterie da 4Ah a 190Ah Fig 3 Touches Mba rama 1B selon la capacit de charge de la batterie ar DEL B2 charge pour batteries de 4Ah a 70Ah charge de maintien pour batteries de 4Ah 110Ah Mb led A2 charge pour batteries de 70Ah 130Ah charge de maintien pour batteries 70Ah 190Ah Touche DRY GEL WET AGM 2 selon le type de batterie DRY GEL DEL C1 pour batteries tanches sans bouchons WET AGM DEL D1 pour batteries standard avec bouchons et pour batteries tanches avec courant initial de d marrage lev 4 Apr s la configuration des param tres de charge appuyer sur la touche START 3 pour commencer charger la batterie Lallumage de la DEL E indique le chargement en cours 5 Pendant le chargement de la batterie lors des phases l et UO la DEL CHARGING I demeure allum e 6 L allumage de la DEL FULL L indique le chargement complet de la batterie 10096 partir de ce moment l le chargeur de batterie acc de la phase de maintien et contr le constamment les performances de la batterie
26. ov z suvky viz odstavec Jak se pou v nab je ka OCHRANY Nab je ky BETA jsou vybaveny ochranami schopn mi zaru it maxim ln bezpe nost b hem pou v n a provozu p stroje pln ochrana p ed jiskrami Ochrana proti zkratu V rovn n nap t V rovn n teploty Ochrana proti p eh v n Ochrana proti obr cen polarit Vysok stupe ochrany IP65 nebo IP41 podle zakoupen ho modelu p ed vn j mi vlivy DR BA Kdy se nab je ka nepou v musi byt uskladn na v such m prost ed abyste se vyvarovali vlhkosti Pokud chcete o istit OBECN INFORMACE PRO U IVATELE NOMIN LN KAPACITA BATERIE Ah Mno stv proudu A kter baterie dok e dodat za ur itou dobu h kdy je obvykle br no v vahu 10 hodin BATERIE GEL Gelov baterie jsou olov n baterie s elektrolytem s chloridem v penat m v kter ch jsou kladn a z porn desky pono eny do gelov ho roztoku Jsou to hermeticky uzav en baterie a nepot ebuj dr bu Jsou pou v ny pouze v situac ch s intenz vn m pou v n m baterie D ky jejich robustnosti jsou vhodn k pou it v motork ch v ter nn ch vozidlech v pracovn ch stroj ch a v lod ch BATERIE DRY Baterie dry jsou olov n baterie s elektrolytem s chloridem v penat m elektrolytick m roztokem jsou v tomto p pad nasyceny separ tory z mikrovl kna um st n mezi deskami Jako gelov baterie jsou to her
27. yia 2 O stand by stand by BETA 1498CB 30 led ON H led 12V A BETA 1498CB 80 led ON H led sima A1 led GEL C BETA 1498CB 120 led ON H led rim B2 led DRY GEL C1 3 rov stand by TOV TUTTO Ol led 1498CB 30 1Ah 70Ah 1 1Ah 30Ah 1Ah 70Ah
28. A acceso Modello BETA 1498CB 80 ON H acceso led mm A1 acceso led GEL C acceso Modello 1498CB 120 led ON acceso led mim B2 acceso led DRY GEL C1 acceso 3 A questo punto con il caricabatterie in modalit stand by settare i parametri di carica appropriati al tipo di batteria da caricare mediante i tasti posti sul pannello di comando parametri di carica scelti sono evidenziati dall accensione del led corrispondente Parametri di carica impostabili Modello BETA 1498CB 30 per batterie da 1Ah a 70Ah Fig 1 carica per batterie da 1Ah a 30Ah mantenimento per batterie da 1Ah a 70Ah Tasto 12V 6V 1 a seconda della tensione della batteria 12V led A per batterie da 12 Volt 6V led B per batterie da 6 Volt Modello BETA 1498CB 80 per batterie da 1Ah a 110Ah Fig 2 Tasto sima 1 a seconda della capacit della batteria wx led A1 carica per batterie da 30Ah a 70Ah mantenimento per batterie da 30Ah a 110Ah 8 led B1 carica per batterie da 1Ah a 30Ah mantenimento per batterie da 1Ah a 70Ah Tasto GEL WET 2 a seconda del tipo di batteria GEL led C per batterie ermetiche senza tappi WET led D per batterie tradizionali con tappi Modello BETA 1498CB 120 per batterie da 4Ah a 190Ah Fig 3 Tasto Mba wm 1B a seconda della capacit della batteria ian led B2 carica per batterie da 4Ah a 70Ah mantenimento per batterie
29. compared to a not so low battery MODE D EMPLOI Mod les BETA 1498CB 30 pour batteries de 1Ah 70Ah BETA 1498CB 80 pour batteries de 1Ah 110Ah BETA 1498CB 120 pour batteries de 4Ah 190Ah Les nouveaux chargeurs de batteries BETA sont des chargeurs lectroniques de nouvelle conception qui r volutionnent la mani re de charger les batteries Ils sont con us pour charger tout type de batterie au plomb aussi bien standard que de derni re g n ration et ils s averent id aux pour des charges de maintien de longue dur e telles que pendant des saisons enti res Durant la p riode compl te o le v hicule voiture ou bateau demeure arr t et la batterie n cessite un monitorage et une charge constants le chargeur de batterie peut demeurer connect sans s endommager du tout Les chargeurs de batterie ont t con us pour le secteur de l automobile mais ils s av rent particuli rement utiles pour d autres domaines aussi tels que les domaines sportifs et des loisirs o ils sont utilis s pour les motos les scouteurs les voitures de sport et d poque les motos de neige et les mini tracteurs tondeurs Ils sont galement utilis s dans le secteur des v hicules commerciaux et agricoles pour les bateaux et le camping Ils sont id aux pour tout type de batterie au plomb lectrolyte liquide WET ou du type tanche DRY par exemple les batteries lectrolyte g lifi ou absorb en mati re microporeuse
30. en gardant toujours un niveau de charge optimal Durant cette phase de charge l appareil peut demeurer connect pendant plusieurs mois 7 Si Pon souhaite achever ou arr ter la section de charge suivre les instructions Charge achev e ci dessous CHARGE ACHEVEE 1 D s que la charge est achev e d connecter le c ble d alimentation du chargeur de batterie de la prise secteur 2 D connecter le conducteur de sortie avec la pince noire relative de la masse du v hicule ou de la borne n gative de la batterie 3 D connecter le conducteur de sortie avec la pince rouge relative de la borne positive de la batterie ANALYSE DE L ETAT DE LA BATTERIE ET SIGNALISATION D ERREURS Les chargeurs de batteries BETA permettent d analyser l tat de la batterie avant de commencer le chargement de plus ils signalent toute anomalie ventuelle de connexion entre le chargeur de batterie et la batterie charger Signalisation d erreurs SIGNALISATION Quelques secondes apr s l enfoncement de la touche de d marrage START la DEL FAULT G s allume de facon permanente et lavertisseur sonore s active CAUSE Le voltage de la batterie est inf rieur a 3V Le voltage de la batterie est excessif sup rieur 15V pour batteries 12V ou 7 5V pour batteries 6V Court circuit de la batterie ou de la cellule de la batterie SOLUTION La batterie peut tre d fectueuse S adresser au service apres v
31. intensywne cykle adowania i wy adowania Czas adowania akumulatora zale y tak e od pocz tkowego stopnia roz adowania Akumulator bardzo roz adowany b dzie potrzebowa wi cej czasu do na adowania ni akumulator mniej roz adowany MANUAL DE INSTRUCOES Modelos BETA 1498CB 30 para baterias de 1Ah a 70Ah BETA 1498CB 80 para baterias de 1Ah a 110Ah BETA 1498CB 120 para baterias de 4Ah a 190Ah Os novos carregadores de baterias BETA s o carregadores electr nicos de concepc o inovadora que vieram revolucionar o modo como as baterias s o carregadas Concebidos para carregar todos os tipos de baterias de chumbo tanto as tradicionais como as de ltima gerac o s o particularmente indicados para cargas de manuteng o de longa durac o por exemplo para toda uma estac o Durante todo o per odo em que o meio de transporte ve culo ou embarcac o permanece parado e necess rio monitorizar constantemente a bateria e mant la carregada o carregador pode ficar ligado a ela sem o perigo de a danificar Embora tenham sido criados para o sector automobilistico tem tamb m tido uma boa recep o em outras reas como as do desporto e tempos livres sendo utilizados por exemplo para motas scooters carros desportivos carros de poca motas de neve e corta relvas S o ainda utilizados nos sectores dos meios comerciais e agr colas n utica e autocaravanismo Ideais para todos os tipos de baterias de chumbo Wet com electr l
32. necessitano di differenti curve di carica per avere delle ricariche corrette e complete caricabatterie BETA allungano la vita delle vostre batterie perch forniscono ad ognuna di esse il giusto ciclo di carica Modelli BETA 1498CB 30 per batterie da 1Ah a 70Ah BETA 1498CB 80 per batterie da 1Ah a 110Ah Il controllo e l esecuzione del ciclo di carica e gestito da un microprocessore caricabatterie della serie BETA hanno cicli di carica distinti a seconda del tipo di batteria da caricare Gel o Wet Ogni ciclo di carica si attua in quattro fasi una di diagnosi e tre di carica in accordo con la norma DIN 41772 Fig 4 e fase di diagnosi dello stato della caricabatterie analizza lo stato di carica della batteria da caricare se batteria A1 la batteria risulta essere molto scarica il caricabatterie inizia a caricare utilizzando una corrente a bassa intensit di carica fino a che la batteria non avr raggiunto la tensione ottimale per iniziare la prima fase di carica e prima fase di carica I Carica a corrente costante fino al raggiungimento della massima tensione della batteria seconda fase di carica UO Carica a tensione stabilizzata fino a che la corrente raggiunge valori minimi terza fase di carica U Carica di mantenimento a tensione ridotta costante Modello BETA 1498CB 120 per batterie da 4Ah a 190Ah Il controllo e l esecuzione del ciclo di carica gestito da un microprocessore caricabatterie
33. r minimumsveerdierne tredje ladefase U Opretholdelsesladning med konstant reduceret spaending Model BETA 1498CB 120 for batterier mellem 4Ah og 190Ah Kontrollen og udfgrelsen af ladecyklussen er styret af en mikroprocessor Batteriopladerne af BETA serien yder forskellige ladecyklusser afhaengigt af batteritypen som skal lades Dry Gel eller Wet Agm Hver ladecyklus udfgres i seks faser to til diagnose og fire til opladning i henhold til DIN 41772 normen Fig 5 forste diagnosefase af batteriets Batteriopladeren kontrollerer ladestanden for batteriet som skal lades hvis A1 ladestand batteriet er neesten helt afladt starter batteriopladeren opladningen med en lav ladestram indtil batteriet opn r den optimale sp nding der muligg r start af den forste ladefase f rste ladefase I Konstantstramladning indtil batteriet opn r den maksimale spaending anden ladefase U0 Stabiliseret stramladning indtil str mmen opn r minimumsveerdierne anden diagnosefase af batteriets Batteriopladeren undersgger ladestanden for det opladte batteri A2 ladestand tredje ladefase Boost Udelukkende for batteriopladere der er justeret til Miba WET AGM dyb ladefase fase med konstantstremladning og stigende spaending for at ege batteriets ladekapacitet fjerde ladefase U Opretholdelsesladning med konstant reduceret sp nding med batterioplader justeret til DRY GEL batterier fjerde ladefa
34. son bater as de placa continua de plomo esta o en las que la placa la soluci n electrol tica y los separadores de fibras polim ricas y silicio est n enrollados en espiral Son bater as libres de mantenimiento que generan gran intensidad durante el arranque y han sido dise adas expresamente para su uso en situaciones l mite y usos pesados Resisten a ciclos de carga y descarga profundos El tiempo de recarga de una bater a depende entre otras cosas del nivel de descarga inicial Una bater a muy descargada tardar m s en cargarse que una bater a que est menos descargada INSTRUKCJA Modele BETA 1498CB 30 dla akumulator w od 1Ah do 70Ah BETA 1498CB 80 dla akumulator w od 1Ah do 110Ah BETA 1498CB 120 dla akumulator w od 4Ah do 190Ah Nowe prostowniki do ladowania akumulator w BETA sa prostownikami elektronicznymi nowego projektu kt re rewolucjonizuja spos b tadowania akumulator w Stworzone do tadowania wszystkich typ w akumulator w otowiowych tradycyjnych lub ostatniej generacji nadaja sie szczeg lnie do zastosowania przy tadowaniach podtrzymujacych w dtugim czasie jak na przyktad przez caly sezon Podczas catego okresu w kt rym rodek pojazd lub d pozostaje unieruchomiony a akumulator wymaga sta ego monitorowania i utrzymywania w stanie na adowania prostownik do adowania akumulator w mo e pozostawa pod czony bez niebezpiecze stwa jego uszkodzenia Powsta e dla bran y motoryzacyjnej zna
35. ve ty ech f z ch ve f zi diagnostiky a ve t ech f z ch nab jen v souladu s normou DIN 41772 Obr 4 f ze diagnostiky stavu baterie Nab je ka analyzuje stav nabit baterie kter se bude nab jet pokud je A1 baterie p li vybit nab je ka za ne nab jet malym proudem a do t doby dokud baterie nedos hne optim ln ho nap t aby mohla b t zah jena prvn f ze nab jen prvn f ze nab jen 1 Nab jen konstantn m proudem a do dosa en maxim ln ho nap t baterie druh f ze nab jen U0 Nab jen stabilizovan m nap t m a dokud proud neklesne na minimum t et f ze nab jen U Udr ovac nab jen redukovan m konstantn m nap t m Model BETA 1498CB 120 pro baterie od 4Ah do 190Ah Kontrola a prov d n cyklu nab jen je zeno mikroprocesorem Nab je ky ady BETA maj cykly nab jen odli n podle typu baterie kter se bude nab jet Dry Gel nebo Wet Agm Ka d cyklus nab jen se prov d v esti f z ch ve dvou f z ch diagnostiky a ve ty ech f z ch nab jen v souladu s normou DIN 41772 Obr 5 prvn faze diagnostiky stavu Nab je ka analyzuje stav nabit baterie kter se bude nab jet pokud je baterie A1 baterie p li vybit nab je ka za ne nab jet mal m proudem a do t doby dokud baterie nedos hne optim ln ho nap t aby mohla b t zah jena prvn f ze nab jen e prvn f ze n
36. 12V 6V 1 12V led A 12 Volt 6V led B 6 Volt 1498CB 80 1Ah 110Ah 2 emi 898 1A LE am led A1 urrarap eg 30Ah 70Ah via urrarap eg 30Ah 110Ah 8 led B1 1Ah 30Ah yia 1Ah 70Ah GEL WET 2 pe rov TUTTO GEL led C yia urarapiec TTWHATA WET led D ue TTWUATA BETA 1498CB 120 4Ah 190Ah 3 Mba sap 1B ian led B2 4Ah 70Ah 4Ah 110Ah Mba led A2 70Ah 130Ah 70Ah 190Ah DRY GEL WET AGM 2
37. 1Ah a 70Ah Tecla 12V 6V 1 de acordo com a tens o da bateria 12V LEDA para baterias de 12 Volt 6V LED B para baterias de 6 Volt Modelo BETA 1498CB 80 para baterias de 1Ah a 110Ah Fig 2 Tecla mmm 1 de acordo com a capacidade da bateria ar LED A1 carga para baterias de 30Ah a 70Ah manuten o para baterias de 30Ah a 110Ah LED B1 carga para baterias de 1Ah a 30Ah manuten o para baterias de 1Ah a 70Ah Tecla GEL WET 2 de acordo com o tipo de bateria GEL LED C para baterias herm ticas sem tamp es WET LED D para baterias tradicionais com tamp es Modelo BETA 1498CB 120 para baterias de 4Ah a 190Ah Fig 3 Tecla Miba mm 1B de acordo com a capacidade da bateria mim LED B2 carga para baterias de 4Ah a 70Ah manuten o para baterias de 4Ah a 110Ah Ma led A2 carga para baterias de 70Ah a 130Ah manuten o para baterias de 70Ah a 190Ah Tecla DRY GEL WET AGM 2 de acordo com o tipo de bateria DRY GEL LED C1 para baterias herm ticas sem tamp es WET AGM LED D1 para baterias tradicionais com tamp es e para baterias herm ticas com elevado poder de arranque 4 Depois de ter introduzido os par metros de carga prima a tecla START 3 para iniciar a carga da bateria O acendimento do LED E indica que a carga est em curso 5 Durante a carga da bateria o LED CHARGING 1 mant m se aceso nas fases l e UO 6 Quando se
38. A1 se apresentar muito descarregada o carregador comeca a carregar com uma corrente de baixa intensidade at a bateria atingir a tens o ptima para iniciar a primeira fase de carga prima fase de carga 17 Carga a corrente constante at se atingir a tens o m xima bateria segunda fase de carga U0 Carga a tens o estabilizada at a corrente atingir os valores m nimos segunda fase de diagnose do O carregador de baterias analisa o estado de efici ncia da bateria estado da bateria A2 carregada terceira fase de carga Boost S com carregador programado para Miba WET AGM fase de carga profunda a corrente constante e tens o crescente para aumentar a capacidade de carga da bateria quarta fase de carga U Carga de manutenc o a tens o reduzida constante com o carregador programado para baterias DRY GEL quarta fase de carga Up Carga de manuteng o a corrente de impulsos com o carregador programado para baterias WET AGM ADVERT NCIAS O carregador de baterias destina se recarga de baterias chumbo cido N o o utilize para outros fins N o tente carregar baterias de tipo n o recarreg vel N o carregue baterias congeladas Use sempre culos de protecc o e afaste o rosto da bateria durante as operac es de ligac o e desligac o Durante a recarga da bateria pode ocorrer a emiss o de gases explosivos pelo que deve evitar a formac o de fa scas ou chamas e abster se de fumar Efectuar a ca
39. AGM De batterijen met gasrecombinatie AGM zijn lood tin batterijen met continue plaat waarin de plaate de elektrolytische oplossing en de scheiders van polimeer en siliciumvezels omwikkeld zijn zoals een spiraal Dit zijn batterijen die geen onderhoud vergen met een hoge startstroom speciaal bestudeerd om gebruikt te worden in extreem zware toepassingen Ze zijn bestand tegen intensieve laad en ontlaadcycli De laadtijd van een batterij is ook afhankelijk van hoe erg die batterij aanvankelijk ontladen was Een heel zwakke batterij zal meer tijd vragen om opgeladen te worden dan een batterij die minder zwak is MBeta BETRIEBSANLEITUNG D Modelle BETA 1498CB 30 f r Batterien mit 1Ah bis 70Ah BETA 1498CB 80 f r Batterien mit 1Ah bis 110Ah BETA 1498CB 120 f r Batterien mit 4Ah bis 190Ah Bei den neuen Batterieladeger ten BETA handelt es sich um v llig neu konzipierte elektronische Batterieladeger te die das Laden von Batterien von Grund auf ndern Die Ladeger te eignen sich f r das Laden von traditionellen Bleibatterien und Bleibatterien der j ngsten Generation insbesondere f r die langfristige Ladeerhaltung wie zum Beispiel f r die gesamte Saison W hrend des gesamten Zeitraums in dem das Transportmittel Fahrzeug oder Boot au er Betrieb ist und die Batterie konstant berwacht und f r die Ladeerhaltung garantiert werden soll kann das Ladeger t angeschlossen bleiben ohne dass die Gefahr besteht dass die Batterie b
40. De er udstyret med t nger og med et komplet s t af udstyr til opladningen LADECYKLUSSER Ladecyklussen p de nye BETA batteriopladere er specielt udviklet for at optimere opladningen af alle de batterityper der findes p markedet Batterierne der findes nu til dags i handlen er fabrikeret med forskellige teknologier Dry Gel Wet Agm og kr ver derfor forskellige ladekurver for at sikre korrekte og komplette opladninger BETA batteriopladerne forl nger dine batteriers driftsliv fordi de sikrer en korrekt ladecyklus for hvert batteri Modeller BETA 1498CB 30 for batterier mellem 1Ah og 70Ah BETA 1498CB 80 for batterier mellem 1Ah og 110Ah Kontrollen og udf relsen af ladecyklussen er styret af en mikroprocessor Batteriopladerne af BETA serien yder forskellige ladecyklusser afh ngigt af batteritypen som skal lades Gel DRY eller AGM WET Hver ladecyklus udf res i fire faser en til diagnose og tre til opladning i henhold til DIN 41772 normen Fig 4 diagnosefase af batteriets A1 Batteriopladeren kontrollerer ladestanden for batteriet som skal lades hvis ladestand batteriet er n sten helt afladt starter batteriopladeren opladningen med en lav ladestr m indtil batteriet opn r den optimale sp nding der muligg r start af den f rste ladefase f rste ladefase I Konstantstramladning indtil batteriet opn r den maksimale spaending anden ladefase U0 Stabiliseret stramladning indtil stremmen opn
41. GEL LED C1 lit 3 At this stage with the battery charger in stand by mode set the charging parameters suitable for the type of battery to be charged using the keys on the control panel The charging parameters selected are pointed out by the corresponding LED which switches on Settable charging parameters Model BETA 1498CB 30 for 1Ah to 70Ah batteries Fig 1 Charge for 1Ah to 30Ah batteries maintenance charge for 1Ah to 70Ah batteries Key 12V 6V 1 based on the voltage of the battery 12V LED A for 12 Volt batteries 6V LED B for 6 Volt batteries Model BETA 1498CB 80 for 1Ah to 110Ah batteries Fig 2 Key mmm 1A based on the capacity of the battery amr LED A1 charge for 30Ah to 70Ah batteries maintenance for 30Ah to 110Ah batteries amp LED B1 charge for 1Ah to 30Ah batteries maintenance for 1Ah to 70Ah batteries GEL WET key 2 based on the type of battery GEL LED C for sealed batteries without caps WET LED D for conventional batteries with caps Model BETA 1498CB 120 for 4Ah to 190Ah batteries Fig 3 Key 1B based on the capacity of the battery gm LED B2 charge for 4Ah to 70Ah batteries maintenance for 4Ah to 110Ah batteries Mb LED A2 charge for 70Ah to 130Ah batteries maintenance for 70Ah to 190Ah batteries e DRY GEL WET AGM key 2 based on the type of battery DRY GEL LED C1 for sealed batteries witho
42. The charge cycles of the new BETA battery chargers have been developed especially to optimize the charge of all types of batteries currently on the market The numerous constructional technologies of batteries currently commercialized Dry Gel Wet Agm require different charging curves to ensure correct and complete charging The BETA battery chargers extend the life of your batteries because they ensure the proper charge for each specific battery Models BETA 1498CB 30 for 1Ah to 70Ah batteries BETA 1498CB 80 for 1Ah to 110Ah batteries The control and fulfilment of the charge cycle is managed by a microprocessor The battery chargers of the BETA series have specific charge cycles based on the type of battery to be charged Gel or Wet Each charge cycle is implemented in four phases one diagnosis phase and three charge phases pursuant to standard DIN 41772 Fig 4 diagnosis phase of the state of the The battery charger analyses the charge state of the battery to be charged battery A1 if the battery is very low the battery charger will start to charge with a soft current charge until the battery reaches the optimal voltage to start the first charging phase First charging phase I The battery is charged at a constant current until it reaches its maximum voltage e Second charge phase U0 The battery is charged at a stabilised voltage until the current reaches minimum values Third charge phase U The battery is he
43. Up The battery is held with pulses of current with the battery charger set for WET AGM batteries WARNINGS The battery charger is designed to charge lead acid batteries Do not use it for other purposes Do not charge disposable batteries Do not charge frozen batteries Always wear protective goggles and keep your face away from the battery while connecting and disconnecting it Explosive gas could be let off while the battery is charging therefore prevent the formation of sparks or flames and do not smoke Charge the battery in well aired and dry places Do not expose to rain or snow Make sure the battery charger is disconnected from the mains before connecting or disconnecting the charge leads to from the battery Never put the battery charger on top of the battery while charging it The liquid inside the batteries is corrosive In the case of accidental contact of this acid with skin or eyes rinse abundantly with water and seek medical assistance Improper use of the battery charger or tampering with its built in electronic circuit provides grounds to invalidate the warranty If the power supply lead of the appliance is damaged have it replaced by authorised technicians because its replacement requires the use of special tools The appliance shall be repaired or serviced exclusively by qualified personnel Only use the battery charger after reading the instruction manual carefully CHARGING Charging batteries connected to th
44. buitenaf ONDERHOUD Wanneer de batterijlader niet gebruikt wordt moet hij bewaard worden op een droge plaats om hem te beschermen tegen vocht Voor de reiniging van de buitenkant van de batterijlader wordt het apparaat losgekoppeld en wordt gebruik gemaakt van een zachte doek ALGEMENE INFORMATIE VOOR DE GEBRUIKER NOMINALE CAPACITEIT VAN DE BATTERIJ Ah Hoeveelheid stroom A die een batterij kan leveren in een tijd h normaal beschouwd in 10 uur GELBATTERIJEN Gelbatterijen zijn lood calciumbatterijen waarin de positieve en negatieve platen ondergedompeld zijn in een gelachtige oplossing Het zijn hermetisch afgesloten batterijen die geen onderhoud vergen Ze worden meestal gebruikt voor een intensief gebruik van de batterij Omdat ze zo sterk zijn zijn ze bijzonder aangewezen voor gebruik in motoren terreinwagens machines en vaartuigen BATTERIJEN DRY De batterijen dry zijn lood calciumbatterijen waarbij de elektrolytische oplossing tegengehouden wordt door scheiders van microvezels die zich tussen de platen bevinden Net zoals de gelbatterijen zijn dit hermetisch afgesloten batterijen die hoge prestaties leveren BATTERIJEN WET Het gaat om loodbatterijen waarvan de positieve en negatieve platen ondergedompeld zijn in een waterachtige oplossing van zwavelzuur Ze kunnen hermetisch gesloten zijn of voorzien zijn van doppen voor het onderhoud Dit type van batterijen wordt het vaakst gebruikt in de automobielsector BATTERIJEN
45. combust vel Carga de una bateria com borne positivo ligado terra do ve culo Ligue o condutor de sa da com pinga negra ao p lo negativo da bateria Ligue o condutor de sa da com pinga vermelha terra do ve culo afastado da bateria e do tubo do combust vel Utilizag o dos terminais de olhal Ligue o condutor de sa da com olhal negro ao p lo negativo da bateria Ligue o condutor de sa da com olhal vermelho ao p lo positivo da bateria Assegure se de que os dois olhais est o correctamente fixados aos bornes da bateria garantindo um contacto el ctrico perfeito Fixe convenientemente a extremidade dos condutores de sa da com olhais a um ponto do ve culo afastado do tubo do combustivel nao utilize bragadeiras em metal ou outro material que possa danificar o cabo de sa da Utilizag o do conector para tomada do isqueiro Verifique se a tomada do isqueiro est sob tens o com o ve culo desligado Ver o manual de utilizac o e manuten o do ve culo Verifique se a tomada do isqueiro est convenientemente limpa Introduzir o conector na tomada do isqueiro ATEN O Utilize o conector para tomada de isqueiro apenas e exclusivamente para cargas de manuten o e nunca para cargas normais ou Boost Carga de baterias n o ligadas a um ve culo 1 Antes de iniciar a carga verifique se o cabo de alimentac o est ligado tomada de rede 2 Ligue o condutor de sa da com pinga vermelha ao p lo
46. de charge diff rents selon le type de batterie charger lectrolyte liquide ou du type tanche lectrolyte g lifi ou Agm Chaque cycle de charge comprend six tapes savoir deux phases de diagnostic et quatre phases de charge conform ment a la norme DIN 41772 Fig 5 Premi re phase de diagnostic de Le chargeur de batteries analyse l tat de charge de la batterie charger si l tat de la batterie A1 la batterie est extr mement d charg e le chargeur de batterie commence la charger en utilisant un courant basse intensit de charge jusqu ce que la batterie n atteigne la tension optimale pour entamer la premi re phase de charge Premi re phase de charge 17 Charge courant constant jusqu ce que la batterie n atteigne la tension maximale Deuxi me phase de charge 10 Charge tension stabilis e jusqu ce que le courant n atteigne les valeurs minimales Deuxi me phase de diagnostic de Le chargeur de batterie analyse les performances de la batterie charg e l tat de la batterie A2 Troisieme phase de charge Exclusivement si le chargeur de batterie est r gl sur Mika WET AGM Boost phase de charge intensive courant constant et tension croissante afin d augmenter la capacit de charge de la batterie Quatri me phase de charge U Charge de maintien tension r duite constante avec chargeur de batterie r gl sur batteries DRY GEL Quatri me phas
47. in the time h normally considered in 10 hours GEL BATTERIES Gel batteries are lead calcium batteries in which the positive and negative plates are immersed in a gel solution They are sealed batteries and are maintenance free They are usually used in situations of intense use of the battery Their robustness makes them particularly suited for use on motorcycles off road vehicles operating machines and watercraft DRY CELL BATTERIES Dry batteries are lead calcium batteries in which the electrolyte solution is withheld by microfiber separators installed between the plates Likewise for gel batteries they are heavy duty and sealed batteries WET CELL BATTERIES They are lead batteries in which the positive and negative plates are immersed in an aqueous solution of sulphuric acid They may be hermetically sealed or equipped with caps for maintenance This is the most popular type of battery used in vehicles AGM BATTERIES Gas recombination batteries Absorbed Glass Mat are batteries with continuous plate in lead tin in which the actual plate the electrolyte solution and the polymer silicate fibre separators are spiral wound They are maintenance free with high Cold Cranking Amp rating upon start up and are designed especially for very heavy duty and harsh use They withstand deep charging and discharging cycles The charging time of a battery also depends on the level of initial discharge A very low battery will take longer to charge
48. la solution d lectrolyte et les s parateurs en fibres polym res et silicium sont enroul s en spirale Il s agit de batteries qui ne n cessitent pas de maintenance dont le courant initial de d marrage est lev et qui sont sp cifiquement con ues pour toute utilisation extr me et difficile Elles r sistent aux cycles de charge d charge intensifs Le temps de recharge d une batterie d pend galement du niveau initial de d charge Une batterie excessivement d charg e n cessite de plus de temps pour se charger par rapport une batterie moins d charg e ND HANDLEIDING Beta Modellen BETA 1498CB 30 voor batterijen van 1Ah tot 70Ah BETA 1498CB 80 voor batterijen van 1Ah tot 110Ah BETA 1498CB 120 voor batterijen van 4Ah tot 190Ah De nieuwe batterijladers BETA zijn elektronische laders van de laatste generatie die de manier van batterijen opladen volledig vernieuwen Ze zijn ontworpen voor alle types van loodbatterijen traditioneel of van de nieuwste generatie en zijn bijzonder geschikt voor de langdurige instandhouding van ladingen bijvoorbeeld gedurende een heel seizoen Tijdens de hele periode waarin het middel voer of vaartuig niet gebruikt wordt en de batterij constant gemonitoreerd en geladen moet blijven kan de batterijlader aangesloten blijven zonder gevaar voor schade Ze zijn aanvankelijk bestemd voor de automobielsector en zijn ook uiterst handig in andere contexten zoals de sport en de vrije tijd We denken
49. la tecla START correcta para la bater a el LED CHARGING I Pulsar la tecla START El LED CHARGING se enciende con luz empieza a parpadear de nuevo para indicar que intermitente est intentando recuperar una bater a agotada Esperar unos segundos si se enciende el LED FAULT significa que el intento de recuperaci n ha fallado y hay que sustituir la bater a El cargador de bater as est intentando recuperar una bater a agotada Desenchufar el cable de alimentaci n de la toma Las pinzas de los conductores de salida de corriente colocar las pinzas correctamente no est n conectadas correctamente a y volver a enchufar el cable de alimentaci n a los bornes de la bater a la toma de corriente v ase el apartado C mo se usa el cargador de bater as El LED REVERSE F se enciende con luz intermittente y la se al ac stica se activa PROTECCIONES Los cargadores de bater as BETA est n dotados de protecciones id neas para garantizar la m xima seguridad durante el uso y el funcionamiento del aparato Protecci n completa contra chispas Protecci n contra cortocircuitos Compensaci n de variaciones de tensi n Compensaci n de temperatura Protecci n contra sobrecalentamiento Protecci n contra la inversi n de polaridad Alto grado de protecci n IP65 o IP41 seg n el modelo comprado contra los agentes atmosf ricos MANTENIMIENTO Cuando no se est usando el cargador de bater as se debe gu
50. op het bedieningspaneel De gekozen laadparameters worden aangegeven door het oplichten van de overeenkomstige led Instelbare laadparameters Model BETA 1498CB 30 voor batterijen van 1Ah tot 70Ah Fig 1 lading voor batterijen van 1Ah tot 30Ah instandhouding voor batterijen van 1Ah tot 70Ah Toets 12V 6V 1 volgens de spanning van de batterij 12V led A voor batterijen van 12 Volt 6V led B voor batterijen van 6 Volt Model BETA 1498CB 80 voor batterijen van 1Ah tot 110Ah Fig 2 Toets mmm 8 1 naargelang de capaciteit van de batterij am led A1 lading voor batterijen van 30Ah tot 70Ah instandhouding voor batterijen van 30Ah tot 110Ah 8 led B1 lading voor batterijen van 1Ah tot 30Ah instandhouding voor batterijen van 1Ah tot 70Ah Toets GEL WET 2 volgens het type van batterij GEL led C voor hermetische batterijen zonder doppen WET led D voor traditionele batterijen met doppen Model BETA 1498CB 120 per batterie da 4Ah a 190Ah Fig 3 Toets ME a 1B naargelang de capaciteit van de batterij an led B2 lading voor batterijen van 4Ah tot 70Ah instandhouding voor batterijen van 4Ah tot 110Ah Pb led A2 lading voor batterijen van 70Ah tot 130Ah instandhouding voor batterijen van 70Ah tot 190Ah Toets DRY GEL WET AGM 2 volgens het type van batterij DRY GEL led C1 voor hermetische batterijen zonder doppen WET AGM led D1 voor tradi
51. ricarica di batterie al piombo acido Non utilizzare per altri scopi Non caricare batterie di tipo non ricaricabili Non caricare batterie congelate Indossare sempre occhiali protettivi e allontanare il viso dalla batteria durante le operazioni di collegamento e scollegamento Durante la ricarica della batteria pu verificarsi l emissione di gas esplosivi evitare dunque la formazione di scintille o fiamme e non fumare Effettuare la carica in ambienti adeguatamente areati ed asciutti non esporre a pioggia o neve Accertarsi che il caricabatterie sia disinserito dalla rete prima di collegare o scollegare i cavi di carica alla batteria Durante la ricarica non posizionare mai il caricabatterie sopra la batteria Il liquido all interno delle batterie corrosivo qualora vi fosse un contatto accidentale dell acido con la pelle o con gli occhi sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico L uso improprio del caricabatteria o la manomissione del circuito elettronico interno all apparecchio ne fanno decadere la garanzia In caso di danneggiamento il cavo di alimentazione dell apparecchio deve essere sostituito da tecnici autorizzati poich l intervento richiede l utilizzo di utensili speciali Interventi di riparazione o manutenzione dell apparecchio devono essere effettuati solo da personale qualificato Utilizzare il caricabatterie solo dopo aver letto attentamente il manuale d istruzioni CARICA Carica di batterie colle
52. sec et pas humide Pour nettoyer le corps externe du chargeur de batterie d brancher l appareil et utiliser un chiffon doux INFORMATIONS GENERALES POUR L UTILISATEUR CAPACITE NOMINALE DE LA BATTERIE Ah Quantit de courant A qu une batterie r ussit fournir dans le temps h normalement en consid rant 10 heures BATTERIES AU GEL Il s agit de batteries au plomb calcium o les plaques positive et n gative sont plong es dans une solution g latineuse Ils s agit de batteries tanches et scell es qui ne n cessitent pas de maintenance Normalement elles sont utilis es en cas d emploi prolong de la batterie Gr ce leur solidit elles sont id ales pour les motos les v hicules tout terrains les engins de travaux publics et les bateaux BATTERIES DRY Il s agit de batteries au plomb calcium o la solution d lectrolyte est retenue par des s parateurs en microfibre situ s entre les plaques Tout comme les batteries au gel il s agit de batteries tanches et tr s performantes BATTERIES WET Il s agit de batteries au plomb o les plaques positive et n gative sont plong es dans une solution aqueuse d acide sulfurique Elles peuvent tre tanches ou quip es de bouchons pour toute op ration d entretien Il s agit du type de batterie le plus utilis dans le secteur de l automobile BATTERIES AGM Les batteries AGM Absorbant Glass Material sont des batteries plaque continue au plomb tain o la plaque
53. silicium fibre er viklet i form af spiraler Det er batterier der ikke kr ver vedligeholdelse med stor kapacitet under start og specielt udviklet til brug i sv re og belastende situationer De yder en god modstandskraft mod kraftige ladnings og afladningscyklusser Batteriets ladetid kommer an p hvor meget batteriet er afladt Et n sten fladt batteri kr ver l ngere tid til opladning i forhold til et batteri der er mindre afladt MBeta ED BETA 1498CB 30 1Ah 70Ah BETA 1498CB 80 1Ah 110Ah BETA 1498CB 120 4Ah 190Ah
54. stati progettati in modo da analizzare lo stato della batteria prima di iniziare la carica e segnalare eventuali anomalie di collegamento tra il caricabatteria e la batteria da caricare Segnalazione errori SEGNALAZIONE Alcuni secondi dopo aver premuto il tasto START il Led FAULT G si accende a luce continua e si attiva il segnalatore acustico Alcuni secondi dopo aver premuto il tasto START il Led FAULT G si accende a luce continua e si attiva il segnalatore acustico CAUSA voltaggio della batteria e inferiore a 3 Volt Il voltaggio della batteria e troppo alto superiore a 15 volt per batterie da 12 Volt o superiore a 7 5 Volt per batterie da 6 Volt Cortocircuito della batteria o della cella della batteria Si sta tentando di caricare una batteria da 12 Volt con il caricabatteria settato a 6 Volt RIMEDIO La batteria pu essere difettosa Consultare il Centro Servizi della batteria pi vicino N B Dopo aver segnalato il difetto il caricabatteria torna automaticamente in modalit stand by Scollegare il cavo di alimentazione dalla presa di rete per resettare il settaggio Ricollegare il cavo di alimentazione e settare nuovamente la tensione corrispondente a quella della batteria Riprendere la carica della batteria vedere paragrafo Come si usa il caricabatterie Alcuni secondi dopo aver premuto il tasto START il Led CHARGING I si accende a luce intermittente Si st
55. voltios Cortocircuito en la bater a o en la celda de la bater a La bater a puede ser defectuosa Ponerse en contacto con el Centro de asistencia t cnica para bater as m s cercano Nota Tras indicar el defecto el cargador de bater as vuelve autom ticamente al modo stand by Desconectar el cable de alimentaci n de la toma de corriente para poner a cero la configuraci n Volver a conectar el cable de Se est intentando cargar una bater a de 12 voltios con el cargador configurado para 6 voltios alimentaci n y volver a configurar la tensi n correcta para la bater a Continuar con la carga de la bater a v ase el apartado C mo se usa el cargador de bater as Unos segundos despu s de pulsar la tecla START el LED CHARGING I se enciende con luz intermitente Se est intentando cargar una bater a de 6 voltios con el cargador configurado para 12 voltios Desconectar el cable de alimentaci n de la toma de corriente para poner a cero la configuraci n Volver a conectar el cable de alimentaci n y volver a configurar la tensi n correcta para la bater a Continuar con la carga de la bater a v ase el apartado C mo se usa el cargador de bater as Desconectar el cable de alimentaci n de la toma de corriente para poner a cero la configuraci n Volver a conectar el cable de Unos segundos despu s alimentaci n y volver a configurar la tensi n de pulsar
56. w obecnych na rynku R norodno technologii konstrukcyjnych akumulator w sprzedawanych obecnie Dry Gel Wet Agm wymaga r nych krzywych adowania aby otrzyma prawid owe i pe ne adowania Prostowniki do adowania akumulator w BETA wyd u aj ywotno Waszych akumulator w poniewa ka demu z nich dostarczaj prawid owy cykl adowania Modele BETA 1498CB 30 dla akumulator w od 1Ah do 70Ah BETA 1498CB 80 dla akumulator w od 1Ah do 110Ah Kontrola i wykonywanie cyklu adowania s sterowane przez mikroprocesor Prostowniki do adowania akumulator w serii BETA maj r ne cykle adowania w zale no ci od typu akumulatora do na adowania Gel lub Wet Ka dy cykl adowania wykonuje si w czterech fazach jednej diagnostycznej i trzech adowania zgodnie z norm DIN 41772 Rys 4 faza diagnozy stanu akumulatora Prostownik analizuje stan adowania akumulatora do na adowania je eli A1 akumulator okazuje sie bardzo roztadowany prostownik rozpoczyna tadowanie stosujac prad o matym nateZeniu tadowania az akumulator nie osiagnie optymalnego napiecia do rozpoczecia pierwszej fazy tadowania pierwsza faza adowania adowanie ze sta ym pr dem a do osi gni cia maksymalnego napi cia akumulatora druga faza adowania 10 adowanie z napi ciem stabilizowanym a pr d osi gnie minimaln warto trzecia faza adowania U adowanie podtrzymuj ce ze sta ym zredukowa
57. ze sta ym zredukowanym napi ciem z prostownikiem do adowania akumulator w ustawionym dla akumulator w DRY GEL czwarta faza adowania Up adowanie podtrzymuj ce z pr dem impulsowym i z prostownikiem do adowania akumulator w ustawionym dla akumulator w WET AGM OSTRZE ENIA Prostownik przeznaczony jest do adowania kwasowych akumulator w o owiowych Nie nale y u ywa go do innych cel w Nie adowa baterii kt re nie s przystosowane do ponownego adowania Nie adowa akumulator w zamro onych Zak ada zawsze okulary ochronne i oddala twarz od akumulatora podczas operacji pod czania i od czania Podczas adowania akumulatora mo e pojawi si emisja gaz w wybuchowych nale y wi c zapobiega powstawaniu iskier lub p omieni i nie pali Wykonywa adowanie w rodowiskach odpowiednio przewietrzanych i suchych nie wystawia na dzia anie deszczu lub niegu Upewni si e prostownik do adowania akumulator w jest od czony od sieci przed pod czeniem lub od czeniem przewod w adowania do i od akumulatora Podczas adowania nigdy nie ustawia prostownika na akumulatorze P yn wewn trz akumulator w jest korozyjny je eli nast pi by przypadkowy kontakt kwasu ze sk r lub z oczami to nale y natychmiast przemy je wod i skontaktowa si z lekarzem Niew a ciwe u ycie prostownika lub naruszenie obwodu elektronicznego wewn trz urz dzenia powoduje utrat j
58. znamen e na konci doby ivota tohto zariadenia musite zaistit aby bolo ulo en oddelen na zbernom mieste pre tento el zriadenom a nie na miestach zriaden ch pre ukladanie be n ho netrieden ho komun lneho odpadu Prispeje to k zlep eniu ivotn ho prostredia n s v etk ch Len pre Eur psku Uniu c ue HA Romana Acest echipament poart simbolul de reciclare de mai sus Aceasta nseamn la sfargitul duratei de viata a echipamentului acesta trebuie predat la un punct de colectare corespunz tor si respectiv nu trebuie introdus in sistemul domestic obignuit de degeuri nesortat Aceasta este o contributie la protectia mediului inconjurator in avantajul tuturor DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CONFORMITY DECLARATION KONFORMIT TSERKL RUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD DECLARATION DE CONFORMITE PROHL EN O SHODNOSTI OVERENSSTEMMELSESERKLZERING CONFORMITEITSV
59. 2 voltios 6V LED B para bater as de 6 voltios Modelo BETA 1498CB 80 para bater as de 1 Ah a 110 Ah Fig 2 Tecla mmm 3 1A seg n la capacidad de la bater a ar LED A1 carga para bater as de 30 Ah a 70 Ah mantenimiento para bater as de 30 Ah a 110 Ah 8 LED B1 carga para bater as de 1 Ah a 30 Ah mantenimiento para bater as de 1 Ah a 70 Ah Tecla GEL WET 2 seg n el tipo de bater a GEL LED C para bater as selladas sin tapones WET LED D para bater as tradicionales con tapones Modelo BETA 1498CB 120 para bater as de 4Ah a 190Ah Fig 3 Tecla Mba rima 1B seg n la capacidad de la bater a ar LED B2 carga para bater as de 4 Ah a 70 Ah mantenimiento para bater as de 4 Ah a 110 Ah Mba led A2 carga para bater as de 70Ah a 130Ah mantenimiento para bater as de 70Ah a 190Ah Tecla DRY GEL WET AGM 2 seg n el tipo de bater a DRY GEL LED C1 para bater as selladas sin tapones WET AGM LED D1 para bater as tradicionales con tapones y para bater as selladas de alta intensidad de arranque 4 Tras seleccionar los par metros de carga pulsar la tecla START 3 para poner en marcha la carga de la bater a Se enciende el LED E para indicar que la carga se est realizando 5 Durante la carga de la bateria en las etapas l y UO el LED CHARGING 1 permanece encendido 6 Cuando se enciende el LED FULL L significa que la carg
60. 20 kontrollampe ON t ndt kontrollampe ws B2 t ndt kontrollampe DRY GEL C1 teenat Med batteriopladeren i stand by modus er det nu muligt at indstille ladeparametrene der bedst passer til den type batteri som skal oplades ved brug af tasterne p betjeningspanelet De valgte ladeparametre vises ved at den p gaeldende kontrollampe teendes Indstillelige ladeparametre Model BETA 1498CB 30 for batterier mellem 1Ah og 70Ah Fig 1 Opladning af batterier mellem 1Ah og 30Ah opretholdelse af batterier mellem 1Ah og 70Ah Tast 12V 6V 1 afh ngigt af batteriets sp nding 12V kontrollampe A for batterier p 12 Volt 6V kontrollampe B for batterier p 6 Volt Model BETA 1498CB 80 for batterier mellem 1Ah og 110Ah Fig 2 Tast mo 1A afh ngigt af batteriets kapacitet wee kontrollampe A1 opladning af batterier mellem 30Ah og 70Ah opretholdelse af batterier mellem 30Ah og 110Ah SP kontrollampe B1 opladning af batterier mellem 1Ah og 30Ah opretholdelse af batterier mellem 1Ah a 70Ah Tast GELE WET 2 afheengigt af batteritypen GELE kontrollampe C for de lukkede batterier uden propper WET kontrollampe D for de traditionelle batterier med propper Model BETA 1498CB 120 for batterier mellem 4Ah og 190Ah Fig 3 Tast Mba am 1B afh ngigt af batteriets kapacitet mr kontrollampe B2 opladning af batterier mellem 4Ah og 70Ah opretholdel
61. AGM ou du type sans entretien Mf Tous les param tres de charge sont configur s par les touches relatives qui sont situ es sur le tableau de commande Selon le mod le il est possible de configurer a tension de la batterie 12V ou 6V le type de batterie lectrolyte liquide ou du type tanche lectrolyte g lifi le type de v hicule w Mea selon la capacit de charge de la batterie De plus les chargeurs sont quip s d une s rie de signaux DELs et acoustiques qui s activent en cas d inversion de polarit de panne de la batterie et de tension incorrecte Ils sont r alis s en mat riel isolant ils peuvent tre fix s aux parois ils ont un niveau lev de protection contre les agents externes et ils sont prot g s contre tout risque de surchauffe ou de court circuit Enfin ils sont pourvus de pinces et d une s rie compl te d accessoires de charge CYCLES DE CHARGE Les cycles de charge de nouveaux chargeurs de batteries BETA ont t sp cifiquement concus pour optimiser la charge de n importe quel type de batterie disponible sur le march Les nombreuses technologies de r alisation des batteries vendues actuellement lectrolyte liquide ou du type tanche lectrolyte g lifi ou Agm n cessitent des courbes de charge diff rentes afin d obtenir des rechargements corrects et complets Les chargeurs de batteries BETA prolongent la dur e de vie de vos batteries puisqu ils leur fournis
62. ERKLARING DECLARAC O DE CONFORMIDADE DEKLARACJA ZGODNOSCI BETA UTENSILI spa Via Volta 18 20050 SOVICO MI ITALY Tel 39 039 2077 1 Fax 39 039 2010742 La ditta dichiara che il seguente prodotto The company declares that the following product Die Firma bestatigt dass folgendes Produkt La empresa declara que el producto indicado abajo La soci t declare que le produit suivant Firma prohlaSuje Ze n sleduj c vyrobek Virksomheden erklaerer at nedenst ende produkt TO De Firma verklaart dat het hieronder beschreven produkt A empresa declara que o producto abaixo especificado Firma deklaruje Ze niniejszy wyr b CARICABATTERIE BATTERY CHARGER BATTERIELADEGERAT CARGABATERIA CHARGEUR DE BATTERIE NAB JECKA BATERI BATTERILADER BATTERIJ OPLADER CARREGADOR DE BATERIAS PROSTOWNIK DO LADOWANIA AKUMULATOR W Modello Model Modell Modelo Modele Model Model Model Modelo Model BETA 1498CB 30 BETA 1498CB 80 BETA 1498CB 120 e conforme alle Direttive CEE is in conformity with the EEC Directives I folgenden CEE Richtlinien est conforme conlas Directi vas CEE est conforme aux Directives CEE je v souladu se smernicemi EU opfylder kravene i EGF Direktivet ue EOK conform is aan de Richtlijnen CEE confo
63. EZUSTANDSERKENNUNG UND FEHLERMELDUNGEN Die Ladeger te BETA sind darauf ausgelegt vor Beginn vom Ladevorgang den Batteriezustand zu erkennen und eventuelle Storungen beim Anschluss von Ladeger t und Batterie zu melden Fehlermeldungen MELDUNG URSACHE ABHILFE Die Batteriespannung liegt unter 3 Volt Die Batteriespannung ist zu hoch und liegt ber 15 V bei 12 V Batterien bzw ber 7 5 V bei 6 V Batterien Einige Sekunden nach Kurzschluss an der Batterie oder der dem Dr cken der Taste Batteriezelle START schalten sich das Den Netzstecker vom Stromkabel des LED FAULT G und der Ladeger ts abziehen und das Ladeger t korrekt Beeper ein ne einstellen Den Netzstecker wieder einstecken dem Ladeger t a ne nachdem die entsprechende Spannung neu eingestellt wurde die der Batteriespannung eingestellt ist entspricht Mit dem Laden der Batterie beginnen siehe Abschnitt Gebrauch vom Ladeger t Die Batterie ist eventuell defekt Den Kundendienst vom Batteriehersteller kontaktieren HINWEIS Nachdem der Fehler gemeldet wurde schaltet das Ladeger t wieder automatisch auf Standby Den Netzstecker vom Stromkabel des Ladeger ts abziehen und das Ladeger t korrekt einstellen Den Netzstecker wieder einstecken nachdem die entsprechende Spannung neu eingestellt wurde die der Batteriespannung entspricht Mit dem Laden der Batterie beginnen siehe Abschnitt Gebrauch vom Ladeger t Einige Sekunden
64. Kilka sekund po naci ni ciu klawisza Prostownik do adowania akumulator w START Dioda usi uje odzyska wyczerpany CHARGING 1 zaczyna akumulator miga Dioda REVERSE m Eod Pe c Hs uc EHE F zaczyna miga i Zaciski przewod w wyj ciowych sa sieciowego ustawi prawid owo zaciski i Eee si x ns niew a ciwie pod czone do zacisk w w o y ponownie przew d zasilania do gniazda ad Syg akumulatora sieciowego patrz paragraf Jak u ywa sie d wi kowy prostownika do tadowania akumulator w ZABEZPIECZENIA Prostowniki do tadowania akumulator w BETA sa wyposazone w zabezpieczenia majace na celu zapewnienie maksymalnego bezpieczenstwa podczas uzytkowania i funkcjonowania urzadzenia Catkowite zabezpieczenie przed iskrami Zabezpieczenie przed zwarciem Kompensacja napiecia Kompensacja temperatury Zabezpieczenie przed przegrzaniem Zabezpieczenie przed odwr ceniem biegunowosci Wysoki stopien zabezpieczenie przeciw czynnikom zewnetrznym IP65 lub IP41 w zaleznosci od zakupionego modelu KONSERWACJA Kiedy prostownik do tadowania akumulator w nie jest uzywany musi by przechowywany w suchym miejscu aby nie zostat zawilgocony Aby wyczy ci zewn trzny korpus prostownika do adowania akumulator w nale y od czy urz dzenie i u y mi kkiej tkaniny OG LNE INFORMACJE DLA U YTKOWNIKA NOMINALNA POJEMNO AKUMULATORA Ah Ilo pr du A kt r akumulator p
65. YSE AF BATTERIETS STAND OG SIGNALERING AF FEJL BETA batteriopladerne er udtaenkt for at analysere batteriets stand fer opladningen startes og for at signalere eventuelle forbindelsesfejl mellem batteriopladeren og batteriet som skal lades Signalering af fejl SIGNALERING ARSAG AFHJ ELPNING Batterisp ndingen er lavere end 3 Volt Det er muligt at batteriet er defekt Ret Batterispaendingen er for hgj hgjere henvendelse til batteriets neermeste end 15 volt for batterier p 12 Volt Servicecenter F sekunder efter at have eller h jere end 7 5 Volt for batterier Bem rk Efter at have signaleret fejlen gar trykket p START tasten p 6 Volt batteriopladeren automatisk tilbage til stand tender FAULT Batteriet eller battericellen by modusen kontrollampen uafbrudt kortsluttet og den akustiske alarm Fjern forsyningskablet fra netv rkets stikd se indkobles for at genindstile justeringerne Tilslut Et batteri p 12 Volt lades med forsyningskablet og indstil spaendingen der batteriopladeren justeret p 6 Volt svarer til batterispeendingen Start igen batteriopladningen se afsnittet S dan bruges batteriopladeren Fjern forsyningskablet fra netvaerkets stikd se for at genindstille justeringerne Tilslut Et batteri p 6 Volt lades med forsyningskablet og indstil spaendingen der batteriopladeren justeret p 12 Volt svarer til batterispeendingen Start igen batteriopladningen se af
66. a alors mettre un signal acoustique pendant 0 5 secondes et toutes les DELs de signalisation situ es sur le tableau de commande s allument pendant deux secondes 2 La configuration du chargeur de batterie se fait en mode d attente stand by Reconna tre le mode stand by Mod le BETA 1498CB 30 DEL d activation ON H allum e DEL 12V A allum e Mod le 1498CB 80 DEL d activation ON H allum e DEL mir A1 allum e DEL GEL C allum e Mod le BETA 1498CB 120 DEL d activation ON H allum e DEL B2 allum e DEL DRY GEL C1 allum e 3 Lorsque le chargeur de batterie est en mode d attente stand by il est possible de configurer tous les param tres de charge selon le type de batterie charger par les touches relatives qui sont situ es sur le tableau de commande Les param tres de charge choisis sont signal s par l allumage des DEL 5 relatives Param tres de charge pouvant tre configur s Mod le BETA 1498CB 30 pour batteries de 1Ah 70Ah Fig 1 Charge pour batteries de 1Ah 30Ah charge de maintien pour batteries de 1Ah 70Ah Touche 12V 6V 1 selon la tension de la batterie 12V DEL A pour batteries 12V 6V DEL B pour batteries 6V Mod le BETA 1498CB 80 pour batteries de 1Ah 110Ah Fig 2 Touches mm 1A selon la capacit de charge de la batterie ar DEL A1 charge pour batteries de 30Ah
67. a bateria esgotada Espere alguns segundos se se acender o LED FAULT significa que a tentativa de recuperac o falhou e necess rio substituir a bateria O LED REVERSE F acende se com luz intermitente e activado o sinalizador acustico As pingas dos condutores de sa da nao est o correctamente ligadas aos bornes da bateria Desligue o cabo de alimentac o da tomada de rede coloque correctamente as pingas e volte a ligar o cabo de alimentac o tomada ver par grafo Como usar o carregador de baterias PROTECCOES Os carregadores de baterias BETA s o dotados de protecg es capazes de garantir a m xima seguranca durante a utilizac o e funcionamento do aparelho Protecc o total contra fa scas Protecc o contra curto circuito Compensac o de tens o Compensac o de temperatura Protec o contra sobreaquecimento Protec o contra invers o de polaridade Elevado grau de protec o IP65 ou IP41 conforme o modelo adquirido contra os agentes externos MANUTENGAO Quando nao esta a ser utilizado o carregador de baterias deve ser conservado numa zona seca para evitar a humidade zona Para a limpeza do exterior do carregador de baterias desligue o aparelho e use um pano macio INFORMAC ES GERAIS PARA O UTILIZADOR CAPACIDADE NOMINAL DA BATERIA Ah Quantidade de corrente A que uma bateria consegue fornecer no tempo h normalmente equivalente a 10 horas BATERIAS GEL As baterias
68. a de la bater a ha alcanzado el 10096 y a partir de este momento el cargador pasa a la fase de mantenimiento en la que supervisa constantemente el estado de eficiencia de la bater a y la mantiene siempre con un nivel de carga ptimo Cuando est en esta fase de carga el aparato puede permanecer conectado varios meses 7 Si se desea terminar o interrumpir la operaci n de carga llevar a cabo las instrucciones para finalizar la carga C MO FINALIZAR LA CARGA 1 Al terminar la carga desenchufar el cable de alimentaci n del cargador de la toma de corriente 2 Desconectar el conductor de salida con la pinza negra de la conexi n a masa del veh culo o del borne negativo de la bater a 3 Desconectar el conductor de salida con la pinza roja del borne positivo de la bater a AN LISIS DE LA BATER A E INDICACI N DE ERRORES Los cargadores de bater as BETA han sido disefiados de forma que analicen el estado de la bater a antes de empezar la carga y avisen ante cualquier anomal a en la conexi n entre el cargador y la bater a que se debe cargar Indicaci n de errores INDICACI N CAUSA SOLUCI N El voltaje de la bater a es inferior a Unos segundos despu s de pulsar la tecla START el LED FAULT G se enciende con luz continua y la se al ac stica se activa 3 voltios El voltaje de la bater a es demasiado alto superior a 15 voltios para bater as de 12 voltios o superior a 7 5 voltios para bater as de 6
69. a tentando di caricare una batteria da 6 Volt con il caricabatteria settato a 12 Volt Scollegare il cavo di alimentazione dalla presa di rete per resettare il settaggio Ricollegare il cavo di alimentazione e settare nuovamente la tensione corrispondente a quella della batteria Riprendere la carica della batteria vedere paragrafo Come si usa il caricabatterie Alcuni secondi dopo aver premuto il tasto START il Led CHARGING I si accende a luce intermittente l caricabatteria sta tentando di recuperare una batteria esaurita Scollegare il cavo di alimentazione dalla presa di rete per resettare il settaggio Ricollegare il cavo di alimentazione e settare nuovamente la tensione corrispondente a quella della batteria Premere il tasto START Il led CHARGING inizia a lampeggiare nuovamente per segnalare che sta tentando di recuperare una batteria esaurita Attendere qualche secondo se si accende il led FAULT significa che il tentativo di recupero fallito ed necessario sostituire la batteria Il Led REVERSE F si accende a luce intermittente e si attiva il segnalatore acustico Le pinze dei conduttori di uscita sono collegati impropriamente ai morsetti della batteria Disinserire il cavo di alimentazione dalla presa di rete posizionare correttamente le pinze e reinserire il cavo di alimentazione alla presa di rete vedere paragrafo Come si usa il caricabatteria PROTEZIONI carica
70. ab jen I Nab jen konstantn m proudem a do dosa en maxim ln ho nap t baterie e druh f ze nab jen U0 Nab jen stabilizovan m nap t m a dokud proud neklesne na minimum druha faze diagnostiky stavu Nabije ka analyzuje stav nab jen baterie baterie A2 tret f ze nab jen Boost Pouze s nab je kou nastavenou na Mk WET AGM faze d kladn ho nab jen konstantn m proudem se vzr staj c m nap t m aby se zv ila kapacita nab jen baterie tvrt f ze nab jen U Udr ovac nab jen ni m konstantn m nap t m s nab je kou nastavenou pro baterie DRY GEL tvrt f ze nab jen Up Udr ovac nab jen impulzn m proudem s nab je kou nastavenou pro baterie WET AGM UPOZORN N Nab je ka je ur ena k nab jen olov n ch bateri s kysel m elektrolytem Nepou vejte ji k jin m el m Nenab jejte baterie kter se nedaj nab jet Nenab jejte zmrzl baterie V dy noste ochrann br le a b hem p ipojov n a odpojov n baterie oddalte obli ej B hem nab jen baterie m e doj t k emis m v bu n ch plyn proto nevytv ejte jiskry nebo plameny a neku te Nab jen prov d jte ve vhodn v tran m a such m prost ed nevystavujte de ti ani sn hu P ed p ipojen m nebo odpojen m nab jec ch kabel k baterii se ujist te Ze je nab je ka odpojen od s t B hem nab jen nikdy nepokl dejte nab
71. acende o LED FULL L a bateria est j carregada a 10096 a partir deste momento o carregador de entra na fase de manutenc o monitorizando constantemente o estado de efici ncia da bateria e mantendo a sempre a um n vel de carga perfeito Nesta fase de carga o aparelho pode ficar ligado durante v rios meses 7 Se pretender concluir ou interromper a sess o de carga siga as instrug es para fim de carga FIM DE CARGA 1 Terminada a carga desligue o cabo de alimentac o do carregador da tomada de rede 2 Desligue o condutor de sa da com pinga negra da terra do ve culo ou do borne negativo da bateria 3 Desligue o condutor de sa da com pinca vermelha do borne positivo da bateria AN LISE DA BATERIA E SINALIZACAO DE ERROS Os carregadores de baterias BETA foram projectados de modo a poderem analisar o estado da bateria antes de iniciar a carga e assinalar eventuais anomalias de ligac o entre o carregador e a bateria a carregar Sinalizac o de erros SINALIZAC O Alguns segundos depois de ter premido a tecla START o LED FAULT G acende se com luz cont nua e activado o sinalizador ac stico A voltagem da bateria inferior a 3 Volt A voltagem da bateria demasiado elevada superior a 15 volt para baterias de 12 Volt ou superior a 7 5 Volt para baterias de 6 Volt Curto circuito da bateria ou da c lula da bateria Est a tentar carregar uma bateria de 12 Volt com o carregador programa
72. ales correspondientes C MO SE USA EL CARGADOR DE BATER AS 1 Cuando los cables de los conductores de salida est n conectados a la bater a conectar el cable de alimentaci n del aparato a la toma de corriente asegur ndose de que la tensi n de red coincide con la tensi n nominal del cargador de bater as 230 V 50 Hz el aparato emitir una se al ac stica durante 0 5 segundos y todos los LED indicadores situados en el panel de mandos se iluminar n durante dos segundos 2 El cargador de bater as se configura en la modalidad de reposo stand by C mo reconocer la modalidad stand by Modelo BETA 1498CB 30 LED ON H encendido LED 12 V A encendido Modelo BETA 1498CB 80 ON H encendido LED mm 1 encendido LED GEL C encendido Modelo BETA 1498CB 120 LED ON encendido LED sm B2 encendido LED DRY GEL C1 encendido 3 Ahora con el cargador de bater as en la modalidad stand by configurar los par metros de carga adecuados para el tipo de bater a que se debe cargar mediante las teclas del panel de mandos Para indicar cu les son los par metros de carga seleccionados se iluminan los LED correspondientes Par metros de carga configurables Modelo BETA 1498CB 30 para bater as de 1 Ah a 70 Ah Fig 1 carga para bater as de 1 Ah a 30 Ah mantenimiento para bater as de 1 Ah a 70 Ah Tecla 12 V 6 V 1 seg n la tensi n de la bateria 12V LED A para bater as de 1
73. alidan su garant a En caso de da os el cable de alimentaci n del aparato debe ser sustituido por t cnicos autorizados ya que esta operaci n requiere el uso de herramientas especiales Las reparaciones y las operaciones de mantenimiento del aparato deben ser realizadas nicamente por personal cualificado No utilizar el cargador de bater as si no se ha le do atentamente el manual de instrucciones CARGA Carga de bater as conectadas al veh culo 1 Antes de empezar la operaci n de carga comprobar que el cable de alimentaci n est desenchufado de la toma de corriente 2 Averiguar cu l es el borne que corresponde a la masa del veh culo normalmente est conectada al borne negativo 3 Carga de una bater a con borne negativo conectado a la masa del veh culo Conectar el conductor de salida con la pinza roja al borne positivo de la bater a Conectar el conductor de salida con la pinza negra a la masa del veh culo lejos de la bater a y del conducto del combustible 4 Carga de una bater a con borne positivo conectado a la masa del veh culo Conectar el conductor de salida con la pinza negra al borne negativo de la bater a Conectar el conductor de salida con la pinza roja a la masa del veh culo lejos de la bater a y del conducto del combustible 5 Uso de terminales redondos Conectar el conductor de salida con el terminal redondo negro al borne negativo de la bater a Conectar el condu
74. an sprawno ci akumulatora utrzymuj c go zawsze w optymalnym poziomie na adowania W tej fazie adowania urz dzenie mo e pozostawa pod czone przez wiele miesi cy 7 Je eli chce si zako czy lub przerwa sesj adowania nale y post powa wed ug instrukcji ko ca adowania KONIEC ADOWANIA 1 Po zako czeniu adowania od czy przew d zasilania prostownika do adowania akumulator w od gniazda sieciowego 2 Od czy przew d wyj ciowy z czarnym zaciskiem od masy pojazdu lub od zacisku ujemnego akumulatora 3 Od czy przew d wyj ciowy z czerwonym zaciskiem od zacisku dodatniego akumulatora ANALIZA AKUMULATORA SYGNALIZACJA B D W Prostowniki do adowania akumulator w BETA zosta y zaprojektowane w taki spos b aby analizowa stan akumulatora przed rozpocz ciem adowania i sygnalizowa ewentualne anomalie po czenia pomi dzy prostownikiem i akumulatorem do na adowania Sygnalizacja b d w SYGNALIZACJA PRZYCZYNA SRODEK ZARADCZY Napiecie akumulatora jest mniejsze Kilka sekund po nacisnieciu klawisza START Dioda FAULT G zapala sie wiattem sta ym i uruchamia sie sygna d wi kowy od 3 Volt Napi cie akumulatora jest zbyt wysokie wi ksze od 15 Volt dla akumulator w 12 Volt lub wi ksze od 7 5 Volt dla akumulator w 6 Volt Zwarcie akumulatora lub celi akumulatora Akumulator mo e by wadliwy Skontaktowa si z najbli szym Centrum Serwisowymi a
75. ansteker alleen en uitsluitend voor instandhoudingsladingen en niet voor normale ladingen of ladingen Boost Opladen van batterijen niet aangesloten op het voertuig 1 Controleer eerst of het voedingssnoer losgekoppeld is van het stopcontact 2 Sluit de uitgangsgeleider met de rode tang aan op de positieve batterijklem 3 Sluit de uitgangsgeleider met de zwarte tang aan op de negatieve batterijklem OPGELET Zorg ervoor dat beide klemmen van de uitgangsgeleiders een goed contact hebben met hun respectievelijke klemmen HET GEBRUIK VAN DE BATTERIJLADER 1 Zodra de kabels van de uitgangsgeleiders aangesloten zijn op de batterij wordt het voedingssnoer van het apparaat aangesloten op het stopcontact Zorg ervoor dat de spanning overeenkomt met de nominale spanning van de batterijlader 230V 50Hz het apparaat geeft nu een geluid af gedurende 0 5 seconde en alle leds vooraan op het bedieningspaneel lichten twee seconden lang op 2 De batterijlader wordt geconfigureerd in de modaliteit stand by Herkennen van de modaliteit stand by Model BETA 1498CB 30 led ON H aan led 12V A aan Model BETA 1498CB 80 ON H aan led s mm A1 aan led GEL C aan Model 1498CB 120 led ON aan led sm B2 aan led DRY GEL C1 aan 3 Met de batterijlader in de modaliteit stand by kunnen de laadparameters ingesteld worden naargelang het type van te laden batterij aan de hand van de toetsen
76. apa de carga U0 Carga con tensi n estabilizada hasta que la corriente alcance valores m nimos tercera etapa de carga U Carga de mantenimiento con tensi n reducida constante Modelo BETA 1498CB 120 para bater as de 4 Ah a 190 Ah Un microprocesador gestiona el control y la realizaci n del ciclo de carga Los cargadores de bater as de la serie BETA tienen diferentes ciclos de carga en funci n del tipo de bater a que deben cargar Dry Gel o Wet Agm Cada ciclo de carga se efect a en seis etapas dos de diagn stico y cuatro de carga seg n la norma DIN 41772 Fig 5 primera etapa de diagn stico del El cargador de bater as analiza el estado de carga de la bater a que se debe estado de la bater a A1 cargar si la bater a presenta una descarga profunda el cargador empezar a cargarla usando una corriente de baja intensidad hasta que la bater a alcance la tensi n id nea para empezar la primera etapa de carga primera etapa de carga l Carga con corriente constante hasta que se alcance la tensi n m xima de la bater a segunda etapa de carga U0 Carga con tensi n estabilizada hasta que la corriente alcance valores m nimos segunda etapa de diagn stico del El cargador de bater as analiza el estado de eficiencia de la bater a estado de la bater a A2 cargada tercera etapa de carga Boost Solo con el cargador configurado para Miba WET AGM etapa de carga profunda con corriente y tens
77. ara baterias de 1Ah a 110Ah O controlo e execuc o do ciclo de carga s o geridos por um microprocessador Os carregadores de baterias da s rie BETA t m ciclos de carga diferentes conforme o tipo de bateria a carregar Gel ou Wet Cada ciclo de carga desenrola se em quatro fases uma de diagnose e tr s de carga de acordo com a norma DIN 41772 Fig 4 fase de diagnose do estado da O carregador analisa o estado de carga da bateria a carregar se a bateria bateria A1 se apresentar muito descarregada o carregador comeca a carregar com uma corrente de baixa intensidade at a bateria atingir a tens o ptima para iniciar a primeira fase de carga prima fase de carga I Carga a corrente constante at se atingir a tens o m xima bateria segunda fase de carga U0 Carga a tens o estabilizada at a corrente atingir os valores m nimos terceira fase de carga U Carga de manutenc o a tens o reduzida constante Modelo BETA 1498CB 120 para baterias de 4Ah a 190Ah O controlo e execuc o do ciclo de carga s o geridos por um microprocessador Os carregadores de baterias da s rie BETA t m ciclos de carga diferentes conforme o tipo de bateria a carregar Dry Gel ou Wet Agm Cada ciclo de carga desenrola se em seis fases duas de diagnose e quatro de carga de acordo com a norma DIN 41772 Fig 5 prima fase de diagnose do estado O carregador analisa o estado de carga da bateria a carregar se a bateria da bateria
78. ardar en un lugar seco para evitar la humedad Para limpiar el cuerpo exterior del cargador de bater as desconectar el aparato y utilizar un pa o suave INFORMACI N GENERAL PARA EL USUARIO CAPACIDAD NOMINAL DE LA BATER A Ah Cantidad de corriente A que puede proporcionar una bater a en una cantidad de tiempo h que normalmente se considera 10 horas BATER AS DE ELECTROLITO GELIFICADO GEL Las bater as de gel son bater as de plomo calcio en las que las placas positivas y negativas est n sumergidas en una sustancia gelatinosa Son bater as selladas y libres de mantenimiento Por lo general se emplean en situaciones de uso intenso de la bater a Su robustez las hace especialmente id neas para ser usadas en motos todoterrenos m quinas de obras p blicas y embarcaciones BATER AS SECAS DRY Las bater as DRY son bater as de plomo calcio en las que la soluci n electrol tica est contenida en separadores microporosos situados entre las placas Al igual que las bater as de gel son bater as selladas de alto rendimiento BATER AS H MEDAS WET Son bater as de plomo en las que las placas positivas y negativas est n sumergidas en una disoluci n acuosa de cido sulf rico Pueden ser selladas o estar dotadas de tapones para su mantenimiento Este tipo de bater a es la que m s se utiliza en el sector automovil stico BATER AS DE ESTERA DE FIBRA DE VIDRIO ABSORBENTE AGM Las bater as de recombinaci n de gas AGM
79. aterii p ipojte nap jec kabel p stroje do s ov z suvky p i em se ujist te e nap t odpov d jmenovit mu nap t nab je ky 230V 50Hz v tomto okam iku p stroj vyd v po dobu 0 5 sekundy akustick sign l a v echny signaliza n LED diody um st n na ovl dac m panelu se na 2 sekundy rozsv t 2 Nab je ka se nakonfiguruje do pohotovostn ho re imu Jak rozeznat pohotovostn re im Model BETA 1498CB 30 LED dioda ON H rozsv cen LED dioda 12 V A rozsv cen Model 1498CB 80 dioda rozsv cen led wm A1 rozsv cen LED dioda GEL C rozsv cen Model BETA 1498CB 120 LED dioda ON H rozsv cen led sim B2 rozsv cen LED dioda DRY GEL C1 rozsv cen 3 V tomto okam iku s nab je kou v pohotovostn m re imu nastavte pomoc tla tek um st n ch na ovl dac m panelu parametry nab jen vhodn pro typ baterie kterou budete nab jet Zvolen parametry nab jen jsou vyzna eny rozsv cen m p slu n LED diody Nastaviteln parametry nab jen Model BETA 1498CB 30 pro baterie od 1Ah do 70Ah Obr 1 nab jen pro baterie od 1Ah do 30Ah udr ov n bateri od 1Ah do 70Ah Tla tko 12V 6V 1 podle nap t baterie 12V LED dioda A pro baterie s 12 V 6V LED dioda B pro baterie na 6 V Model BETA 1498CB 80 pro baterie od 1Ah do 110Ah Obr 2 Tla tko mo 3 1 podle kapacity ba
80. batteria BETA sono dotati di protezioni atte a garantire il massimo della sicurezza durante l utilizzo ed il funzionamento dell apparecchio Protezione completa contro le scintille Protezione di cortocircuito Compensazione di tensione Compensazione di temperatura Protezione di surriscaldamento Protezione contro l inversione di polarit Alto grado di protezione IP65 o IP41 a seconda del modello acquistato contro gli agenti esterni MANUTENZIONE Quando non in uso il caricabatterie deve essere mantenuto in una zona asciutta per evitare l umidit Per la pulizia del corpo esterno del caricabatteria scollegare l apparecchio e utilizzare un panno morbido INFORMAZIONI GENERALI PER L UTENTE CAPACITA NOMINALE DELLA BATTERIA Ah Quantit di corrente A che una batteria riesce a fornire nel tempo h normalmente considerato in 10 ore BATTERIE GEL Le batterie al gel sono batterie al Piombo Calcio in cui le piastre positive e negative sono immerse in una soluzione gelatinosa Sono batterie ermetiche sigillate e non hanno bisogno di manutenzione Vengono solitamente utilizzate in situazioni di uso intenso della batteria La loro robustezza le rende particolarmente adatte per utilizzo in moto fuori strada macchine operatrici ed imbarcazioni BATTERIE DRY Le batterie dry sono batterie al Piombo Calcio la soluzione elettrolitica in questo caso trattenuta da separatori in microfibra posti tra le piastr
81. ciowego upewniajac si e napi cie odpowiada napi ciu nominalnemu prostownika do adowania akumulator w 230V 50Hz teraz urz dzenie przez 0 5 sekundy emituje sygna d wi kowy a wszystkie diody sygnalizacyjne umieszczone na panelu steruj cym wiec si przez dwie sekundy 2 Prostownik do adowania akumulator w konfiguruje si w tryb stand by Jak rozpozna tryb stand by Model BETA 1498CB 30 dioda ON H zapalona dioda 12V A zapalona Model 1498CB 80 dioda ON H zapalona dioda mm A1 zapalona dioda GEL C zapalona Model 1498CB 120 dioda ON zapalona dioda simp B2 zapalona dioda DRY GEL C1 zapalona 3 Teraz gdy prostownik jest ju w trybie stand by za pomoc klawiszy umieszczonych na panelu sterowania ustawi parametry adowania odpowiednie do typu akumulasstora do na adowania Wybrane parametry adowania zostaj oznaczane przez zapalenie si odpowiedniej diody Parametry adowania mo liwe do ustawienia Model BETA 1498CB 30 dla akumulator w od 1Ah do 70Ah Rys 1 adowanie dla akumulator w od 1Ah do 30Ah podtrzymanie dla akumulator w od 1Ah do 70Ah Klawisz 12V 6V 1 w zale no ci od napi cia akumulatora 12V dioda A dla akumulator w 12 Volt 6V dioda B dla akumulator w 6 Volt Model BETA 1498CB 80 dla akumulator w od 1Ah do 110Ah Rys 2 e Klawisz ma 1 w zale no ci od pojemno ci akumulatora a
82. ctor de salida con el terminal redondo rojo al borne positivo de la bater a Asegurarse de que los dos terminales redondos se han fijado correctamente a los bornes de la bater a a fin de garantizar un contacto el ctrico id neo Fijar correctamente los extremos de los conductores de salida con terminales redondos a un punto del veh culo que quede lejos del conducto del combustible no usar abrazaderas de metal ni de otro tipo de material que pueda da ar el cable de salida Uso del conector para la toma del encendedor Comprobar que la toma del encendedor del veh culo est bajo tensi n cuando el veh culo est apagado V ase el manual de uso y mantenimiento del veh culo Comprobar que la toma del encendedor del veh culo est limpia Introducir el conector en la toma del encendedor ATENCI N Utilizar el conector para la toma del encendedor nica y exclusivamente para realizar cargas de mantenimiento y nunca para cargas normales o de tipo Boost Carga de bater as que no est n conectadas a un veh culo 1 Antes de empezar la operaci n de carga comprobar que el cable de alimentaci n est desenchufado de la toma de corriente 2 Conectar el conductor de salida con la pinza roja al borne positivo de la bater a 3 Conectar el conductor de salida con la pinza negra al borne negativo de la bater a ATENCI N Asegurarse de que los dos bornes de los conductores de salida hacen un contacto adecuado con sus termin
83. d speending selv n r kgretgjet er slukket Der henvises til kgretgjets brugervejledning Kontroller at cigaretlighterstikket er korrekt rengjort Seet stikbenet ind cigaretlighterstikket PAS P Stikbenet til cigaretlighterstik ber udelukkende anvendes til opretholdelsesladninger og aldrig for normale eller Boost opladninger Opladning af batterier der ikke er tilsluttet koretojet 1 Kontroller for opladningen startes at forsyningskablets stramforsyning er afbrudt 2 Forbind udgangslederen med rgd tang til batteriets positive pol 3 Forbind udgangslederen med sort tang til batteriets negative pol PAS P Kontroller at kontakten mellem begge klemmerne p udgangslederne og de p g ldende terminaler er korrekt S DAN BRUGES BATTERIOPLADEREN 1 Efter at have tilsluttet kablerne p batteriets udgangsledere forbind apparatets forsyningskabel til netveerkets stikd se og kontroller at sp ndingen svarer til batteriopladerens nominelle sp nding 230V 50Hz apparatet udsender derefter et akustisk signal i 0 5 sekunder og alle kontrollamperne der findes p betjeningspanelet lyser i to sekunder Batteriopladeren indstilles i stand by modus Det er muligt at genkende stand by modusen Model BETA 1498CB 30 kontrollampe ON H t ndt kontrollampe 12V A t ndt Model BETA 1498CB 80 kontrollampe ON t ndt kontrollampe wm A1 t ndt kontrollampe GEL C teendt Model BETA 1498CB 1
84. da 4Ah a 110Ah Ma led A2 carica per batterie da 70Ah a 130Ah mantenimento per batterie da 70Ah a 190Ah Tasto DRY GEL WET AGM 2 a seconda del tipo di batteria DRY GEL led C1 per batterie ermetiche senza tappi WET AGM led D1 per batterie tradizionali con tappi e per batterie ermetiche ad elevato spunto 4 Dopo aver impostato i parametri di carica premere il tasto START 3 per avviare la carica della batteria L accensione del led E indica che la carica in corso 5 Durante la carica della batteria nelle fasi ed UO rimane acceso il led CHARGING 1 6 All accensione del led FULL L la batteria sar caricata al 100 da questo momento il caricabatterie entrer nella fase di mantenimento e terr costantemente monitorato lo stato di efficienza della batteria provvedendo a mantenerla sempre ad un livello ottimale di carica In questa fase di carica l apparecchio pu rimanere collegato per diversi mesi 7 Se si vuole concludere o interrompere la sezione di carica seguire la istruzioni di fine carica FINE CARICA 1 Terminata la carica disinserire il cavo di alimentazione del caricabatterie dalla presa di rete 2 Scollegare il conduttore di uscita con pinza nera dalla massa del veicolo o dal morsetto negativo della batteria 3 Scollegare il conduttore di uscita con pinza rossa dal morsetto positivo della batteria ANALISI DELLA BATTERIA E SEGNALAZIONE ERRORI caricabatterie BETA sono
85. de gel s o baterias chumbo c lcio em que as placas positivas e negativas est o imersas numa solu o gelatinosa S o baterias herm ticas seladas e n o necessitam de manutenc o S o geralmente utilizadas em situag es de uso intensivo da bateria A sua robustez torna as especialmente indicadas para a utilizac o em motas ve culos todo o terreno m quinas operadoras e embarcag es BATERIAS DRY As baterias dry s o baterias chumbo c lcio estando neste caso a soluc o electrol tica retida por separadores em microfibra colocados entre as placas Tal como as baterias de gel s o baterias herm ticas de elevada presta o BATERIAS WET S o baterias de chumbo em que as placas positivas e negativas est o imersas numa soluc o aquosa de cido sulf rico Podem ser herm ticas ou dispor de tamp es para manutenc o Este tipo de bateria o mais usado no sector automobil stico BATERIAS AGM As baterias de recombinac o de g s AGM s o baterias chumbo estanho de faixa cont nua em que a placa a soluc o electrol tica e os separadores em fibras polim ricas e silicio s o enrolados em espiral S o baterias sem manuten o com poder de arranque elevado desenvolvidas especificamente para utilizac o em situag es extremas e penosas Resistem a ciclos de carga e descarga intensos O tempo de recarga de uma bateria depende igualmente do grau de descarga inicial Uma bateria muito descarregada leva mais tempo a carregar do que outra
86. della serie BETA hanno cicli di carica distinti a seconda del tipo di batteria da caricare Dry Gel o Wet Agm Ogni ciclo di carica si attua in sei fasi due di diagnosi e quattro di carica in accordo con la norma DIN 41772 Fig 5 prima fase di diagnosi dello stato caricabatterie analizza lo stato di carica della batteria da caricare se della batteria A1 la batteria risulta essere molto scarica il caricabatterie inizia a caricare utilizzando una corrente a bassa intensit di carica fino a che la batteria non avr raggiunto la tensione ottimale per iniziare la prima fase di carica prima fase di carica I Carica a corrente costante fino al raggiungimento della massima tensione della batteria seconda fase di carica 00 Carica a tensione stabilizzata fino a che la corrente raggiunge valori minimi seconda fase di diagnosi dello caricabatterie analizza lo stato di efficienza della batteria caricata stato della batteria A2 terza fase di carica Boost Solo con caricabatterie settato su Miba WET AGM fase di carica profonda a corrente costante e tensione crescente per aumentare la capacit di carica della batteria quarta fase di carica U Carica di mantenimento a tensione ridotta costante con caricabatterie settato per batterie DRY GEL quarta fase di carica Up Carica di mantenimento a corrente ad impulsi con caricabatterie settato per batterie WET AGM AVVERTENZE Il caricabatterie e destinato alla
87. den Batterietyp der in der Automobilbranche am h ufigsten verwendet wird BATTERIE AGM Bei den AGM Batterien handelt es sich um Blei Zinn Batterien mit Umkehrreaktion und Endlosband bei denen die Platte die Elektrolytl sung und die Matten aus Polymerfasern und Silikon spiralf rmig aufgewickelt sind Es handelt sich um wartungsfreie Batterien mit hohem Spitzenstrom beim Starten die speziell f r den Einsatz unter extremen und schweren Bedingungen entwickelt worden sind Sie halten die Belastung durch intensive Lade und Entladezyklen aus Die Ladezeit einer Batterie h ngt auch davon ab wie niedrig die Batterieladung bei Beginn des Ladevorgangs ist Eine tiefentladene Batterie ben tigt l nger f r das Laden als eine teilentladene Batterie MANUAL DE INSTRUCCIONES Modelos BETA 1498CB 30 para bater as de 1 Ah a 70 Ah BETA 1498CB 80 para bater as de 1Ah a 110Ah BETA 1498CB 120 para bater as de 4 Ah a 190 Ah Los nuevos cargadores de bater as BETA son cargadores electr nicos de nueva generaci n que revolucionan la forma de cargar las bater as Han sido dise ados para cargar todo tipo de bater as de plomo tanto tradicionales como de ltima generaci n y son especialmente adecuados para su uso en cargas de mantenimiento de larga duraci n como por ejemplo para temporadas completas Durante el periodo en el que el equipo veh culo o embarcaci n permanece parado y se debe supervisar y mantener cargada continuamente la bate
88. den von Batterien mit 4Ah bis 70Ah Ladeerhaltung f r Batterien mit 4Ah bis 110Ah Mba led A2 Laden von Batterien mit 70Ah bis 130Ah Ladeerhaltung f r Batterien mit 70Ah bis 190Ah Taste DRY GEL WET AGM 2 je nach Batterietyp DRY GEL LED C1 f r hermetische Batterien ohne Deckel WET AGM LED D1 f r herk mmliche Batterien mit Deckeln und f r hermetische Batterien mit hohem Spitzenstrom 4 Nachdem die Ladeparameter eingestellt worden sind die Taste START 3 dr cken um den Ladevorgang der Batterie zu starten Das Einschalten vom LED E zeigt an dass der Ladevorgang l uft 5 Beim Laden der Batterie bleibt das LED CHARGING 1 in den Phasen I und UO eingeschaltet 6 Beim Einschalten vom LED FULL L ist die Batterie zu 100 geladen Das Ladeger t schaltet auf Ladeerhaltung um berwacht die Effizienz der Batterie standig und erh lt einen optimalen Ladezustand der Batterie In dieser Phase kann das Ladeger t auch ber Monate angeschlossen bleiben 7 Wenn der Ladevorgang abgeschlossen oder abgebrochen werden soll die Hinweise im Abschnitt ENDE LADEVORGANG beachten ENDE LADEVORGANG 1 Wenn der Ladevorgang beendet ist das Stromkabel vom Ladeger t aus der Netzsteckdose ziehen 2 Den Ausgangsleiter mit der schwarzen Klemme von der Erde des Fahrzeugs oder von der Negativklemme der Batterie abnehmen 3 Den Ausgangleiter mit der roten Klemme von der Positivklemme der Batterie abnehmen BATTERI
89. do para o 6 Volt SOLUGAO A bateria pode ser defeituosa Consulte o Centro de Servigos da bateria mais pr ximo NOTA Depois de ter assinalado o defeito o carregador volta automaticamente a modalidade stand by Desligue o cabo de alimentac o da tomada de rede para proceder ao reset da programac o Volte a ligar o cabo de alimentac o e seleccione novamente a tens o correspondente da bateria Reiniciar a carga da bateria ver par grafo Como usar o carregador de baterias Alguns segundos depois de ter premido a tecla START o LED CHARGING l acende se com luz intermitente Est a tentar carregar uma bateria de 6 Volt com o carregador programado para o 12 Volt Desligue o cabo de alimentac o da tomada de rede para proceder ao reset da programac o Volte a ligar o cabo de alimentac o e seleccione novamente a tens o correspondente da bateria Reiniciar a carga da bateria ver par grafo Como usar o carregador de baterias Alguns segundos depois de ter premido a tecla START o LED CHARGING l acende se com luz intermitente O carregador est a tentar recuperar uma bateria esgotada Desligue o cabo de alimentac o da tomada de rede para proceder ao reset da programac o Volte a ligar o cabo de alimentac o e seleccione novamente a tens o correspondente da bateria Prima a tecla START O LED CHARGING comega a piscar novamente para sinalizar que est a tentar recuperar um
90. e Come le batterie al gel sono batterie ermetiche ad alte prestazioni BATTERIE WET Sono batterie al Piombo in cui le piastra positive e negative sono immerse in una soluzione acquosa di acido solforico Possono essere ermetiche o dotate di tappi per la manutenzione Questo tipo di batteria la pi usata nel settore automobilistico BATTERIE AGM Le batterie a ricombinazione di gas AGM sono batterie a banda continua in Piombo Stagno in cui la stessa piastra la soluzione elettrolitica e i separatori in fibre polimeriche e silicio sono avvolti a spirale Sono batterie senza manutenzione ad elevato spunto all avviamento studiate appositamente per l utilizzo in situazioni estreme e gravose Resistono a cicli di carica e scarica intensi Il tempo di ricarica di una batteria dipende anche dal grado di scarica iniziale Una batteria molto scarica impiegher pi tempo per caricarsi rispetto ad una batteria meno scarica INSTRUCTION MANUAL Beta Models BETA 1498CB 30 for 1Ah to 70Ah batteries BETA 1498CB 80 for 1Ah to 110Ah batteries BETA 1498CB 120 for 4Ah to 190Ah batteries The new cutting edge electronic BETA battery chargers revolutionise the way of charging batteries Designed to charge all types of lead batteries conventional batteries and batteries of the latest generation they are particularly suited to withstand extensive charging cycles even throughout an entire season for example For the whole time in which the vehicle o
91. e and maintenance manual Make sure the cigarette lighter socket of the vehicle is clean Plug the connector into the cigarette lighter socket ATTENTION Only use the connector for cigarette lighter sockets exclusively for charge maintenance and not for standard or Boost charge cycles Charging batteries that are not connected to a vehicle 1 Before you start to charge the battery make sure the power supply lead is NOT plugged into the mains 2 Connect the output lead with red clamp to the positive terminal of the battery 3 Connect the output lead with black clamp to the negative terminal of the battery ATTENTION Make sure both clamps of the output leads generate a suitable contact with their corresponding terminals HOW TO USE THE BATTERY CHARGER 1 Once you have connected the output leads to the battery plug the power supply lead of the battery charger into the mains making sure the voltage matches the nominal voltage of the battery charger 230V 50Hz having done this the appliance will emit an acoustic signal for 0 5 seconds and all the LED indicators on the control panel will switch on for two seconds 2 The battery charger will configure itself in Stand by mode How to recognise stand by mode Model BETA 1498CB 30 ON LED H lit 12V LED A lit Model BETA 1498CB 80 ON LED lit am LED A1 lit GEL LED C lit Model BETA 1498CB 120 ON LED lit am LED B2 lit DRY
92. e de charge Up Charge de maintien courant pulsatoire avec chargeur de batterie r gl sur batteries WET AGM AVERTISSEMENTS Le chargeur de batterie est con u pour recharger des batteries au plomb acide Ne par l utiliser pour des emplois diff rents Ne pas charger de batteries du type pas rechargeable Ne pas charger de batteries congel es Porter toujours des lunettes de protection et loigner le visage de la batterie lors des op rations de connexion et de d connexion Pendant le rechargement de la batterie des gaz explosifs peuvent s chapper il est donc n cessaire de ne pas fumer et d viter toute formation d tincelles ou de flammes La charge doit tre effectu e dans des endroits secs et bien a r s ne pas charger les batteries sous la pluie ou la neige S assurer que le chargeur de batterie est d branch du secteur avant de connecter ou de d connecter les cables de charge la batterie Pendant le rechargement ne jamais laisser le chargeur de batterie au dessus de la batterie Le liquide contenu dans les batteries est corrosif en cas de contact accidentel de l acide avec la peau ou les yeux rincer imm diatement l eau et consulter un m decin L emploi non admis du chargeur de batterie ou l alt ration du circuit lectronique interne de l appareil entrainent la d ch ance de la garantie En cas d endommagement le c ble d alimentation de l appareil doit tre remplac par des techniciens ag
93. e vehicle Before you start to charge the battery make sure the power supply lead is NOT plugged into the mains Locate the vehicle s earth pole which is generally connected to the negative terminal Charging a battery with negative terminal grounded to the vehicle s chassis Connect the output lead with red clamp to the positive terminal of the battery Connect the output lead with black clamp to the vehicle s earthing keeping it away from the battery and from the fuel pipe Charging a battery with positive terminal grounded to the vehicle s chassis Connect the output lead with black clamp to the negative terminal of the battery Connect the output lead with red clamp to the vehicle s earthing keeping it away from the battery and the fuel pipe Using eyelet type terminals Connect the output lead with black eyelet to the negative terminal of the battery Connect the output lead with red eyelet to the positive terminal of the battery Make sure the two eyelets are secured correctly to the terminals of the battery so that they generate an optimal electrical contact Secure the end of the output leads with eyelets firmly in a position of the vehicle away from the fuel pipe do not use clips in metal or other material that could ruin the output lead Using the connector for cigarette lighter sockets Make sure the cigarette lighter socket of the vehicle is live when the vehicle is switched off consult the vehicle s us
94. ecken verwendet werden Nicht aufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Eingefrorene Batterien d rfen nicht geladen werden Beim Anschlie en und Abnehmen vom Ladekabel immer eine Schutzbrille tragen und das Gesicht von der Batterie fernhalten W hrend des Ladevorgangs k nnen explosive D mpfe entstehen Funken offenes Feuer und Rauchen verboten Das Aufladen der Batterien muss an einem gut bel fteten trockenen Ort durchgef hrt werden Vor Regen und Schnee sch tzen Vor dem Anschlie en und Abnehmen der Ladekabel an der Batterie sicherstellen dass der Netzstecker vom Ladeger t abgezogen ist W hrend des Ladevorgangs das Ladeger t auf keinen Fall auf die Batterie stellen Die Batteriefl ssigkeit ist atzend Bei versehentlichem Kontakt mit der Haut oder den Augen umgehend unter flieRendem Wasser absp len und einen Arzt aufsuchen Bei unsachgem em Gebrauch oder nderungen am internen elektronischen Schaltkreis des Ger ts verf llt der Garantieanspruch mit sofortiger Wirkung Bei Beschadigung muss das Stromkabel vom Ladegerat von Technikern des vertraglichen Kundendienstes ausgewechselt werden da dazu Spezialwerkzeug erforderlich ist Reparaturen und Wartungseingriffe am Ger t d rfen nur von Fachpersonal durchgef hrt werden Vor Gebrauch vom Ladeger t muss das Bedienungshandbuch aufmerksam gelesen werden LADEN Laden von Batterien die an das Fahrzeug angeschlossen sind 1 2 Vor Beginn vom Ladevorgang s
95. ego gwarancji W przypadku uszkodzenia przew d zasilania urz dzenia musi zosta wymieniony przez upowa nionych technik w poniewa ta interwencja wymaga u ycia specjalnych narz dzi Interwencje naprawy lub konserwacji urz dzenia musz by wykonywane jedynie przez wykwalifikowany personel U ywa prostownika jedynie po dok adnym przeczytaniu instrukcji ADOWANIE adowanie akumulator w pod czonych do pojazdu 1 2 3 4 Przed rozpoczeciem tadowania sprawdzi czy przew d zasilania jest odlaczony od gniazda sieciowego Okre li biegun odpowiadaj cy masie pojazdu zazwyczaj po czona ona jest z zaciskiem ujemnym adowanie akumulatora z zaciskiem ujemnym pod czonym do masy pojazdu Pod czy przew d wyj ciowy z czerwonym zaciskiem do bieguna dodatniego akumulatora Pod czy przew d wyj ciowy z czarnym zaciskiem do masy pojazdu z daleka od akumulatora i przewodu paliwowego adowanie akumulatora z zaciskiem dodatnim pod czonym do masy pojazdu Pod czy przew d wyj ciowy z czarnym zaciskiem do bieguna ujemnego akumulatora Pod czy przew d wyj ciowy z czerwonym zaciskiem do masy pojazdu z dala od akumulatora i przewodu paliwowego U ycie ko c wek z oczkiem Pod czy przew d wyj ciowy z czarnym oczkiem do zacisku ujemnego akumulatora Pod czy przew d wyj ciowy z czerwonym oczkiem do zacisku dodatniego akumulatora Upewni si e dwa oczka
96. ente de la batterie le plus proche REMARQUE Apr s la signalisation du d faut le chargeur de batterie revient automatiquement au mode d attente stand by On est en train d essayer de charger une batterie 12V lorsque le chargeur de batterie est configur sur 6V D brancher le c ble d alimentation de la prise secteur afin de remettre z ro la configuration Reconnecter le c ble d alimentation et configurer nouveau la tension qui correspond la tension de la batterie Continuer charger la batterie voir le paragraphe Utiliser le chargeur de batterie secondes l enfoncement de la touche de d marrage START la DEL CHARGING I commence a clignoter Quelques apres On est en train d essayer de charger une batterie 6V lorsque le chargeur de batterie est configur sur 12V D brancher le c ble d alimentation de la prise secteur afin de remettre z ro la configuration Reconnecter le c ble d alimentation et configurer nouveau la tension qui correspond la tension de la batterie Continuer charger la batterie voir le paragraphe Utiliser le chargeur de batterie D brancher le c ble d alimentation de la prise secteur afin de remettre z ro la configuration Reconnecter le c ble d alimentation et Quelques secondes configurer nouveau la tension qui correspond apr s l enfoncement la tension de la batterie de la touche de Le chargeur de batte
97. eraturausgleich berhitzungsschutz Schutz gegen Umkehrung der Polaritat Hohe Schutzart IP65 oder IP41 je nach Modell gegen Witterungseinfl sse WARTUNG Wenn das Ladeger t nicht in Gebrauch ist muss es an einem trockenen Ort aufbewahrt werden wo es vor Feuchtigkeit gesch tzt ist Zum Reinigen vom Geh use der Ladeger ts den Netzstecker vom Ladeger t abziehen und das Geh use mit einem weichen Lappen abwischen ALLGEMEINE INFORMATIONEN F R DEN BENUTZER NENNLEISTUNG DER BATTERIE Ah Strommenge A die eine Batterie ber den Zeitraum h liefern kann in der Regel ber 10 Stunden GEL BATTERIEN Blei Kalzium Batterien bei denen Pluspol und Minuspol in ein Gel getaucht sind Diese Batterien sind hermetisch versiegelt und wartungsfrei Sie werden in der Regel bei Anwendungen eingesetzt die einen intensiven Gebrauch der Batterie vorsehen Durch ihre robuste Bausweise eignen sie sich insbesondere f r Motorr der Gel ndewagen Nutzfahrzeuge und Boote BATTERIE DRY Blei Kalzium Batterien bei denen die Elektrolytl sung durch Mikrofaserseparatoren zur ckgehalten wird die zwischen die Platten eingesetzt sind Auch DRY Batterien sind wie GEL Batterien hermetisch dicht und leistungsstark BATTERIE WET Bleibatterien bei denen der Pluspol und der Minuspol in eine w ssrige Schwefels urel sung getaucht sind Diese Batterien gibt es in der hermetisch dichten Ausf hrung oder mit Deckeln f r die Batteriewartung Es handelt sich um
98. esch digt wird Die Ladegerate wurden f r die Autobranche entwickelt eignen sich aber auch f r andere Anwendungen in den Sektoren Sport und Freizeit darunter f r Motorr der Roller Sportwagen Oldtimer Motorschlitten und Rasentraktoren Zu den weiteren Anwendungsbereichen z hlen Nutzfahrzeuge landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge Boote und Wohnmobile Ideal f r alle Bleibatterien mit freiem Elektrolyt nass WET oder mit festgelegtem Elektrolyt trocken DRY wie zum Beispiel hermetisch verschlossene Batterien Typ Gel AGM und MF Alle Ladeparameter werden ber die Funktionstasten am Steuerpaneel eingestellt Je nach Modell stehen folgende Optionen zur Einstellung Batteriespannung 12 oder 6 Volt Batterietyp mit freiem Elektrolyt WET oder mit festgelegtem Elektrolyt GEL Fahrzeugtyp mm Mba je nach Batterieleistung Die Ladegerate verf gen ber Kontrollleuchten und einen Beeper die bei Umkehrung der Pole defekter Batterie und falscher Spannung Alarm geben Die Ladeger te bestehen aus isolierendem Material und k nnen an der Wand aufgeh ngt werden Sie besitzen eine hohe Schutzart gegen Witterungseinfl sse und sind gegen berhitzung und Kurzschluss gesch tzt Zum Lieferumfang geh rt neben dem Zangenkabel auch der komplette Zubeh rsatz zum Laden LADEZYKLEN Die Ladezyklen der neuen Batterieladeger te BETA wurden in der Absicht entwickelt das Laden aller handels blichen Batterien zu optimieren Die untersc
99. ga CICLOS DE CARGA Los ciclos de carga de los nuevos cargadores de bater as BETA han sido desarrollados expresamente para optimizar la carga de todos los tipos de bater as presentes en el mercado Las distintas tecnolog as de fabricaci n de las bater as comercializadas actualmente Dry Gel Wet Agm requieren diferentes curvas de carga para obtener una recarga correcta y completa Los cargadores de bater as BETA prolongan la vida de sus bater as porque les proporcionan el ciclo de carga id neo para sus caracter sticas Modelos BETA 1498CB 30 para bater as de 1 Ah a 70 Ah BETA 1498CB 80 para bater as de 1Ah a 110Ah Un microprocesador gestiona el control y la realizaci n del ciclo de carga Los cargadores de bater as de la serie BETA tienen diferentes ciclos de carga en funci n del tipo de bater a que deben cargar Gel o Wet Cada ciclo de carga se efect a en cuatro etapas una de diagn stico y tres de carga seg n la norma DIN 41772 Fig 4 etapa de diagn stico del estado de El cargador de bater as analiza el estado de carga de la bater a que se debe la bater a A1 cargar si la bater a presenta una descarga profunda el cargador empezar a cargarla usando una corriente de baja intensidad hasta que la bater a alcance la tensi n id nea para empezar la primera etapa de carga primera etapa de carga l Carga con corriente constante hasta que se alcance la tensi n m xima de la bater a segunda et
100. gate al veicolo Verificare prima di iniziare la carica che il cavo di alimentazione sia disinserito dalla presa di rete Individuare il polo corrispondente alla massa del veicolo in genere collegata al morsetto negativo Carica di una batteria con morsetto negativo collegato alla massa del veicolo Collegare il conduttore di uscita con pinza rossa al polo positivo della batteria Collegare il conduttore di uscita con pinza nera alla massa del veicolo lontano dalla batteria e dal condotto del carburante Carica di una batteria con morsetto positivo collegato alla massa del veicolo Collegare il conduttore di uscita con pinza nera al polo negativo della batteria Collegare il conduttore di uscita con pinza rossa alla massa del veicolo lontano dalla batteria e dal condotto del carburante Utilizzo dei terminali ad occhiello Collegare il conduttore di uscita con occhiello nero al morsetto negativo della batteria Collegare il conduttore di uscita con occhiello rosso al morsetto positivo della batteria Assicurarsi che i due occhielli siano fissati correttamente ai morsetti della batteria garantendo un contatto elettrico ottimale Fissare in maniera adeguata l estremit dei conduttori di uscita con occhielli in un punto del veicolo lontano dal condotto del carburante non utilizzare fascette in metallo o altro materiale che possa rovinare il cavo di uscita Utilizzo connettore per presa accendisigari Verificare che la
101. ger t schaltet sich automatisch auf Standby Woran ist der Standby Modus erkennbar Modell BETA 1498CB 30 LED ON H ein LED 12V A ein Modell BETA 1498CB 80 ON H ein LED A1 ein LED GEL C ein Modell BETA 1498CB 120 LED ON H ein LED mm B2 ein LED DRY GEL C1 ein 3 Mitdem Ladeger t im Standby Modus mit den Tasten am Steuerpaneel die Ladeparameter einstellen die f r den Batterietyp geeignet sind Die eingestellten Parameter werden durch das Einschalten vom entsprechenden LED angezeigt Einstellbare Ladeparameter Modell BETA 1498CB 30 f r Batterien mit 1Ah bis 70Ah Abb 1 Laden von Batterien mit 1Ah bis 30Ah Ladeerhaltung f r Batterien mit 1Ah bis 70Ah Taste 12V 6V 1 je nach Batteriespannung 12V LED A f r Batterien mit 12 Volt 6V LED B f r Batterien mit 6 Volt Modell BETA 1498CB 80 f r Batterien mit 1Ah bis 110Ah Abb 2 Taste mim 3 1 je nach Batteriespannung sima LED A1 Laden von Batterien mit 30Ah bis 70Ah Ladeerhaltung f r Batterien mit 30Ah bis 110Ah amp LED B1 Laden von Batterien mit 1Ah bis 30Ah Ladeerhaltung f r Batterien mit 1Ah bis 70Ah Taste GEL WET 2 je nach Batterietyp GEL LED C f r hermetische Batterien ohne Deckel WET LED D f r herk mmliche Batterien mit Deckeln Modell BETA 1498CB 120 f r Batterien mit 4Ah bis 190Ah Abb 3 Taste a ram 1B je nach Batteriespannung as LED B2 La
102. h digen k nnten 6 Verwendung vom Stecker f r Zigarettenanz nder Sicherstellen dass die Steckdose vom Zigarettenanz nder des Fahrzeugs auch bei abgeschaltetem Fahrzeug unter Spannung steht im Bedienungs und Wartungshandbuch des Fahrzeugs nachschlagen Sicherstellen dass die Steckdose vom Zigarettenanz nder des Fahrzeugs sauber ist Den Stecker in die Steckdose vom Zigarettenanz nder stecken ACHTUNG Der Stecker f r die Steckdose vom Zigarettenanz nder darf nur f r die Erhaltung vom Ladezustand verwendet werden nicht f r normales Laden oder Boost Laden von Batterien die nicht an ein Fahrzeug angeschlossen sind 1 Vor Beginn vom Ladevorgang sicherstellen dass der Netzstecker vom Stromkabel aus der Steckdose abgezogen wurde 2 Den Ausgangsleiter mit roter Klemme an den Pluspol der Batterie anschlieRen 3 Den Ausgangsleiter mit schwarzer Klemme an den Minuspol der Batterie anschlieRen ACHTUNG Sicherstellen dass beide Klemmen der Ausgangsleiter einen guten Kontakt zu den entsprechenden Endklemmen haben GEBRAUCH VOM LADEGER T 1 Nachdem die Kabel der Ausgangsleiter an die Batterie angeschlossen worden sind das Stromkabel vom Ger t an eine Netzsteckdose anschlief en und dabei sicherstellen dass die Spannung der Nennspannung vom Ladeger t 230V 50Hz entspricht Der Beeper vom Ladeger t schaltet sich 0 5 Sekunden ein die LEDs am Steuerpaneel schalten sich zwei Sekunden lang ein 2 Das Lade
103. hiedlichen Bauweisen der Batterien die heute im Handel erh ltlich sind Dry Wet Gel AGM machen verschiedene Ladekennlinien erforderlich da nur so eine korrekte und vollst ndige Ladung gew hrleistet ist Die Ladegerate BETA verl ngern das Leben der Batterie da sie den richtigen Ladezyklus f r jede Batterie garantieren Modelle BETA 1498CB 30 f r Batterien mit 1Ah bis 70Ah BETA 1498CB 80 f r Batterien mit 1Ah bis 110Ah Die Kontrolle und Durchf hrung vom Ladezyklus wird von einem Mikroprozessor gesteuert Die Ladeger te der Serie BETA haben Ladezyklen die sich je nach dem Typ der Batterie unterscheiden der geladen werden soll GEL oder WET Jeder Ladezyklus gliedert sich in vier Phasen und zwar eine Diagnosephase und drei Ladephasen nach Vorgabe der Norm DIN 41772 Abb 4 Diagnosephase A1 Das Ladeger t analysiert den Ladezustand der Batterie die geladen Batteriezustandserkennung werden soll Bei tiefentladenen Batterien wird eine Auffrischladung mit sehr niedrigem Strom durchgef hrt bis die Batterie die optimale Ladung f r die erste Ladephase erreicht hat Erste Ladephase Laden mit konstantem Strom bis zum Erreichen der maximalen Batterieladung Zweite Ladephase UO Laden mit festgelegter Spannung bis der Strom den Mindestwert erreicht Dritte Ladephase U Ladeerhaltung mit konstanter reduzierter Spannung Modell BETA 1498CB 120 f r Batterien mit 4Ah bis 190Ah Die Kontrolle und Durchf hrung vom Ladez
104. hierbij aan de motor bromfiets sportieve wagen oldtimer sneeuwscooter en maaitractor Maar ze worden ook gebruikt in de sector van de commerci le en landbouwvoertuigen in de zeevaart en voor het kamperen Ideaal voor alle types van loodbatterijen met vloeibaar Wet of vastgehouden Dry elektrolyt van het hermetische type Gel Agm Mf Alle laadparameters worden ingesteld met de laadfunctietoetsen op het bedieningspaneel Naargelang het model kan men selecteren de spanning van de batterij 12 of 6 Volt het type van batterij vloeibaar WET of vastgehouden elektrolyt van het hermetische type GEL het type van voertuig 8 w MA volgens de capaciteit van de batterij De apparaten zijn verder voorzien van leds en geluidsmelders die een alarm afgeven in geval van een omkering van de polariteit een defecte batterij of een verkeerde spanning Ze zijn van isolerend materiaal met hoge beschermingsgraad tegen invloeden van buitenaf en zijn beschermd tegen oververhitting en kortsluiting Ze zijn voorzien van tangen en een set van accessoires voor de lading LAADCYCLI De laadcycli van de nieuwe batterijladers BETA zijn erop gericht de lading van alle types van batterijen aanwezig op de markt te optimaliseren De talrijke bouwtechnologie n van de batterijen die momenteel in de handel zijn Dry Gel Wet Agm hebben verschillende laadkrommes nodig om een correcte en volledige lading te verkrijgen De batterijladers BETA doen uw batterije
105. i n creciente para aumentar la capacidad de carga de la bater a cuarta etapa de carga U Carga de mantenimiento con tensi n reducida constante con el cargador configurado para bater as DRY GEL cuarta etapa de carga Up Carga de mantenimiento por pulsos de corriente con el cargador configurado para bater as WET AGM ADVERTENCIAS El cargador de bater as ha sido dise ado para cargar bater as de plomo cido No utilizarlo para otros usos No cargar bater as no recargables No cargar bater as congeladas Llevar siempre gafas de protecci n y alejar la cara de la bater a durante las operaciones de conexi n y desconexi n Durante la recarga de la bater a pueden producirse emisiones de gases explosivos por lo que se debe evitar la formaci n de chispas o llamas y no se debe fumar Realizar la carga en lugares correctamente ventilados y secos no deben estar expuestos a la lluvia o la nieve Asegurarse de que el cargador de bater as est desenchufado de la red el ctrica antes de conectar o desconectar los cables de carga de la bater a Durante la recarga no colocar nunca el cargador encima de la bater a El l quido contenido en el interior de las bater as es corrosivo si el cido entra en contacto accidentalmente con la piel o con los ojos enjuagarlos inmediatamente con agua y consultar a un m dico El uso indebido del cargador de bater as as como la manipulaci n del circuito electr nico interno del aparato inv
106. icherstellen dass der Netzstecker vom Stromkabel aus der Steckdose abgezogen wurde Den Pol ermitteln der an die Erde vom Fahrzeug angeschlossen ist Die Erde ist in der Regel an die negative Klemme angeschlossen Laden einer Batterie mit negativer Klemme die an die Erde vom Fahrzeug angeschlossen ist Den Ausgangsleiter mit roter Klemme an den Pluspol der Batterie anschlieRen Den Ausgangsleiter mit schwarzer Klemme an die Erde vom Fahrzeug anschlieBen und zwar in ausreichender Entfernung von der Batterie und der Kraftstoffleitung Laden einer Batterie mit positiver Klemme die an die Erde vom Fahrzeug angeschlossen ist Den Ausgangsleiter mit schwarzer Klemme an den Minuspol der Batterie anschlieRen Den Ausgangsleiter mit roter Klemme an die Erde vom Fahrzeug anschlie en und zwar in ausreichender Entfernung von der Batterie und der Kraftstoffleitung Verwendung vom Osenkabel Den Ausgangsleiter mit schwarzer se an den Minuspol der Batterie anschlieRen Den Ausgangsleiter mit roter se an den Pluspol der Batterie anschlieRen Sicherstellen dass die beiden sen korrekt an den Batterieklemmen befestigt sind sodass f r einen optimalen elektrischen Kontakt garantiert ist Das Ende der Ausgangsleiter mit sen auf geeignete Weise an einer Stelle am Fahrzeug befestigen die ausreichend weit von der Kraftstoffleitung entfernt ist Keine Metallschellen oder andere Materialien verwenden die das Ausgangskabel besc
107. ito livre ou Dry com electr lito imobilizado por exemplo as baterias herm ticas tipo Gel Agm Mf Todos os par metros de carregamento s o definidos por meio das teclas das fun es de carga situadas no painel de comando Consoante o modelo poss vel seleccionar a tens o da bateria 12 ou 6 Volt O tipo de bateria com electr lito livre WET ou imobilizado tipo herm ticas GEL O tipo de veiculo im Ma em fun o da capacidade da bateria Estes aparelhos s o al m disso equipados com sinalizag es LED e ac sticas que emitem um alarme em caso de invers o da polaridade avaria da bateria ou tens o errada S o em material isolante com possibilidade de fixac o parede elevado grau de protecc o contra agentes externos e protegidos contra sobreaquecimento e curto circuito S o equipados com pingas e um conjunto completo de acess rios para a carga CICLOS DE CARGA Os ciclos de carga dos novos carregadores de baterias BETA foram expressamente desenvolvidos para optimizar a carga de todos os tipos de baterias existentes no mercado As m ltiplas tecnologias de construc o das baterias actualmente comercializadas Dry Gel Wet Agm necessitam de diferentes curvas de carga para obter um carregamento correcto e completo Os carregadores de baterias BETA prolongam a vida das suas baterias porque fornecem a cada uma delas o ciclo de carga adequado Modelos BETA 1498CB 30 para baterias de 1Ah a 70Ah BETA 1498CB 80 p
108. jduj szczeg lne zastosowanie tak e w innych dziedzinach takich jak sport i wolny czas s na przyk ad u ywane do motocykli skuter w samochod w sportowych samochod w zabytkowych skuter w nie nych traktork w do koszenia trawy Znajduj tak e specyficzne zastosowanie w bran y samochod w dostawczych i pojazd w rolniczych w eglarstwie i samochodach kempingowych Idealne dla wszystkich typ w akumulator w o owiowych mokrych Wet lub sucho adowanych Dry na przyk ad akumulatory hermetyczne typu Gel Agm Mf Wszystkie parametry sa ustawiane za pomoca klawiszy funkcji tadowania umieszczonych na panelu sterowania W zalezno ci od modelu mozna wybrac napiecie akumulatora 12 lub 6 Volt typ akumulatora mokry WET lub sucho tadowany typu hermetycznego GEL typ pojazdu 8 sa Miba w zale no ci od pojemno ci akumulatora Urzadzenia sa dodatkowo wyposazone w sygnalizacje diodowa i dZwiekowa kt re generuja alarm w przypadku odwr cenia biegunowosci uszkodzenia akumulatora lub btednego napiecia Sa wykonane z materiatu izolacyjnego z mozliwoscig mocowania do ciany posiadaja wysoki stopie ochrony przed czynnikami zewnetrznym sa zabezpieczone przed przegrzaniem zwarciami Sa wyposazone w zaciski oraz w komplet akcesori w do tadowania CYKLE LADOWANIA Cykle tadowania nowych prostownik w do tadowania akumulator w BETA zostaty specjalnie rozwiniete dla zoptymalizowania adowania wszystkich typ w akumulator
109. je ku na baterii Kapalina uvnit baterie je Z ravina pokud by se kyselina dostala na k i nebo do o ihned k i opl chn te a o i vypl chn te vodou a vyhledejte l ka e Nevhodn pou it nab je ky nebo po kozen vnit n ho elektronick ho obvodu p stroje m za n sledek z nik z ruky V p pad po kozen mus b t nap jec kabel p stroje vym n n pov en mi techniky proto e z krok vy aduje pou it speci ln ho n ad Opravy a dr bu p stroje musej prov d t pouze kvalifikovan pracovn ci Pou vejte nab je ku pouze pot co jste si pozorn p e etli n vod k pou it NAB JEN Nab jen bateri p ipojen ch k vozidlu 1 P ed zapo et m nab jen zkontrolujte zda je nap jec kabel odpojen ze s ov z suvky 2 Zjist te p l kter odpov d kost e vozidla obvykle je p ipojena k z porn svorce 3 Nab jen jedn baterie se z pornou svorkou p ipojenou ke kost e vozidla P ipojte v stupn vodi s erven mi kle tinami na kladn p l baterie P ipojte v stupn vodi s ern mi kle tinami ke kost e vozidla daleko od baterie a od veden paliva Nab jen jedn baterie s kladnou svorkou p ipojenou ke kost e vozidla P ipojte v stupn vodi s ern mi kle tinami na z porn p l baterie P ipojte v stupn vodi s erven mi kle tinami ke kost e vozidla daleko od baterie a od veden paliva Pou it konco
110. kumulatora N B Po zasygnalizowaniu usterki prostownik do adowania akumulator w wraca automatycznie do stanu stand by Usi uje si adowa akumulator 12 Volt z prostownikiem ustawionym na 6 Volt Od czy przew d zasilania od gniazda sieciowego aby zresetowa ustawienia Pod czy ponownie przew d zasilania i wybra napi cie odpowiadaj ce napi ciu akumulatora Przywr ci adowanie akumulatora patrz paragraf Jak u ywa si prostownika do adowania akumulator w Kilka sekund po naci ni ciu klawisza START Dioda CHARGING 1 zaczyna miga Usi uje si adowa akumulator 6 Volt z prostownikiem ustawionym na 12 Volt Od czy przew d zasilania od gniazda sieciowego aby zresetowa ustawienia Pod czy ponownie przew d zasilania i wybra napi cie odpowiadaj ce napi ciu akumulatora Przywr ci adowanie akumulatora patrz paragraf Jak u ywa si prostownika do adowania akumulator w Od czy przew d zasilania od gniazda sieciowego aby zresetowa ustawienia Pod czy ponownie przew d zasilania i wybra napi cie odpowiadaj ce napi ciu akumulatora Nacisn klawisz START Dioda CHARGING zaczyna ponownie miga aby zasygnalizowa e usi uje odzyska wyczerpany akumulator Odczeka kilka sekund je eli zapali si dioda FAULT to znaczy e usi owanie odzyskania si nie powiod o i nale y wymieni akumulator
111. ld at a reduced constant voltage Model BETA 1498CB 120 for 4Ah to 190Ah batteries The control and fulfilment of the charge cycle is managed by a microprocessor The battery chargers of the BETA series have specific charge cycles based on the type of battery to be charged Dry Gel or Wet Agm Each charge cycle is implemented in six phases two diagnosis phases and four charge phases pursuant to standard DIN 41772 Fig 5 first diagnosis phase of the state The battery charger analyses the charge state of the battery to be charged of the battery A1 if the battery is very low the battery charger will start to charge with a soft current charge until the battery reaches the optimal voltage to start the first charging phase First charging phase I The battery is charged at a constant current until it reaches its maximum voltage Second charge phase U0 The battery is charged at a stabilised voltage until the current reaches minimum values Second diagnosis phase of the The battery charger analyses the state of efficiency of the battery charged state of the battery A2 Third charge phase Boost Only for battery chargers set on Men WET AGM The battery is charged deeply at a constant current and increasing voltage to boost the charge capacity of the battery Fourth charge phase U The battery is held at a reduced constant voltage with the battery charger set for DRY GEL batteries Fourth charge phase
112. le den periode hvor midlet k ret j eller fart j ikke er i brug og hvor der er brug for at overv ge og s rge for at batteriet altid er ladet er det muligt at efterlade batteriopladeren tilsluttet uden at der opst r risiko for beskadigelser Opladerne er projekteret for bilbranchen men de er velegnede ogs p andre omr der som sports og fritidsaktiviteter de anvendes eksempelvis til motorcykler knallerter sportsvogne epokemodeller snescooters greessl maskiner De bruges desuden til erhvervs og landbrugskoretojer og i navigations og camperbranchen De er ideelle til alle typer blybatteri med flydende elektrolyt Wet eller med lukket elektrolyt Dry eksempelvis de lukkede batterier af typen Gel Agm Mf Alle parametrene til opladning indstilles ved brug af tasterne til opladningsfunktionerne der findes p betjeningspanelet Afhaengigt af modellen er de fglgende valg mulige batteriets sp nding 12 eller 6 Volt batteriets type med flydende elektrolyt WET eller lukket elektrolyt i de lukkede GELE batterier k ret jets type 8 ma Mba afh ngigt af batteriets kapacitet Apparaterne er desuden udstyret med kontrollamper og akustiske alarmer der indkobles i tilf lde af inversion af polariteten af defekt batteri eller af fejlagtig sp nding De er bygget i isolerende materiale kan fastsp ndes til v ggen de yder modstandskraft mod de ydre p virkninger og beskytter mod overophedning og kortslutninger
113. m dioda A1 adowanie dla akumulator w od 30Ah do 70Ah podtrzymanie dla akumulator w od 30Ah do 110Ah 8 dioda B1 adowanie dla akumulator w od 1Ah do 30Ah podtrzymanie dla akumulator w od 1Ah do 70Ah Klawisz GEL WET 2 w zale no ci od typu akumulatora GEL dioda C dla akumulator w hermetycznych bez kork w WET dioda D dla akumulator w tradycyjnych z korkami Model BETA 1498CB 120 dla akumulator w od 4Ah do 190Ah Rys 3 e Klawisz Miba mmm 1B w zale no ci od pojemno ci akumulatora am dioda B2 adowanie dla akumulator w od 4Ah do 70Ah podtrzymanie dla akumulator w od 4Ah do 110Ah dioda A2 adowanie dla akumulator w od 70Ah do 130Ah podtrzymanie dla akumulator w od 70Ah do 190Ah Klawisz DRY GEL WET AGM 2 w zale no ci od typu akumulatora DRY GEL dioda C1 dla akumulator w hermetycznych bez kork w WET AGM dioda D1 dla akumulator w tradycyjne z korkami i dla akumulator w hermetycznych o du ym pr dzie rozruchowym 4 Po ustawieniu parametr w adowania nacisn klawisz START 3 aby uruchomi adowanie akumulatora Zapalenie diody E wskazuje e adowanie jest w toku 5 Podczas adowania akumulatora w fazach I i UO pozostaje zapalona dioda CHARGING I 6 Przy zapaleniu diody FULL L akumulator b dzie na adowany w 100 od tego momentu prostownik wejdzie w faz podtrzymywania i b dzie stale monitorowa st
114. mbiti quale quello sportivo e del tempo libero ad esempio vengono utilizzati per moto scooter auto sportive auto d epoca moto da neve trattorini rasaerba Trovano uno specifico utilizzo anche nel settore dei mezzi commerciali ed agricoli nella nautica e nella camperistica Ideali per tutti i tipi di batterie al piombo ad elettrolita libero Wet o trattenuto Dry ad esempio le batterie ermetiche tipo Gel Agm Mf Tutti i parametri di carica vengono settati tramite i tasti delle funzioni di carica posti sul pannello di comando A seconda del modello possibile settare la tensione della batteria 12 o 6 Volt il tipo di batteria ad elettrolita libero WET o trattenuto tipo ermetiche GEL il tipo di veicolo ws l in funzione della capacit della batteria Gli apparecchi sono inoltre dotati di segnalazioni led e acustiche che danno l allarme in caso di inversione di polarit batteria guasta e tensione errata Sono in materiale isolante con possibilit di fissaggio a parete alto grado di protezione contro gli agenti esterni protetti contro surriscaldamento o cortocircuiti Sono dotati di pinze e anche di un set completo di accessori per la carica CICLI DI CARICA cicli di carica dei nuovi caricabatterie BETA sono stati appositamente sviluppati per ottimizzare la carica di tutti i tipi di batterie presenti sul mercato Le molteplici tecnologie costruttive delle batterie attualmente in commercio Dry Gel Wet Agm
115. menos descarregada MBeta N VOD K POUZIT CZ Modely BETA 1498CB 30 pro baterie od 1Ah do 70Ah BETA 1498CB 80 pro baterie od 1Ah do 110Ah BETA 1498CB 120 pro baterie od 4Ah do 190Ah Nov nabije ky baterii BETA jsou elektronick nabije ky nov ho pojet kter pronikav m n zp sob nabijeni baterii Jsou koncipov ny k nab jen v ech typu olov n ch baterii jak tradi n ch tak baterii posledn generace a jsou zvl t vhodn k pou it pro dlouhodob udr ovac nab jen jako nap klad b hem cel sez ny B hem cel doby kdy je prost edek vozidlo nebo plavidlo odstaven a baterie pot ebuje aby byla neust le sledov na a udr ov na nabit m e z stat nab je ka p ipojen bez nebezpe e by do lo k po kozen baterie Byly vyvinuty pro automobilov pr mysl a nach zej vyu it i v jin ch oblastech jako ve sportovn ch a volno asov ch aktivit ch nap jsou pou v ny pro motorky sk try sportovn auta veter ny sn n motorky traktorov seka ky Nach zej tak konkr tn vyu it v oboru obchodn ch a zem d lsk ch prost edk v n mo nictv a u obytn ch automobil Ide ln pro v echny druhy olov n ch bateri s otev en m Wet nebo uzav en m elektrolytem Dry nap hermeticky uzav en baterie typu Gel Agm Mf V echny parametry nab jen jsou nastaveny pomoc funk n ch tla tek nab jen um st n ch na ovl dac m panelu Podle model
116. meticky uzav en baterie s vysok m v konem BATERIE WET Jsou to olov n baterie v kter ch jsou kladn a z porn desky pono eny do vodn ho roztoku kyseliny s rov Mohou b t hermeticky uzav en nebo vybaveny z tkami z d vodu dr by Tento typ baterie je nejpou van j v automobilov m pr myslu BATERIE AGM Baterie s rekombinac plyn AGM jsou baterie s nep etr it m p smem z olova c nu v kter m je stejn deska elektrolytick roztok a separatory z polymerovych a k emi it ch vl ken svinuty do spiral Jsou to bez dr bov baterie s vysok m z b rem p i startov n kter byly speci ln vypracovan k pou v n v extr mn ch a obt n ch situac ch Vydr intenzivn cykly nab jen a vyb jen Doba nab jen baterie z vis tak na stupni po te n ho vybit Velmi vybit baterie pot ebuje v ce asu k nabit vzhledem k m n vybit baterii OR BRUGERVEJLEDNING Beta Modeller BETA 1498CB 30 for batterier mellem 1Ah og 70Ah BETA 1498CB 80 for batterier mellem 1Ah og 110Ah BETA 1498CB 120 for batterier mellem 4Ah og 190Ah De nye BETA batteriopladere udg r et nyt koncept for elektroniske opladere der innoverer fremgangsm den for batteriernes opladning De er udteenkt for at lade alle typer blybatterier b de de traditionelle og de nyeste produkter og de er specielt egnede til opladninger med lang varighed som for eksempel opladning til flere s soner he
117. n langer meegaan omdat ze aan elke batterij de juiste laadcyclus bieden Modellen BETA 1498CB 30 voor batterijen van 1Ah tot 70Ah BETA 1498CB 80 voor batterijen van 1Ah tot 110Ah De controle en de uitvoering van de laadcyclus wordt beheerd door een microprocessor De batterijladers van de serie BETA hebben afzonderlijke laadcycli naargelang het type van batterij dat opgeladen moet worden Gel of Wet Elke laadcyclus vindt plaats in vier fasen een diagnosefase en drie laadfasen in overeenkomst met de norm DIN 41772 Fig 4 diagnosefase van de status van de De batterijlader analyseert de lading van de op te laden batterij als de batterij batterij A1 bijzonder zwak blijkt zal de batterijlader beginnen opladen aan een lage laadspanning tot de batterij de optimale spanning bereikt heeft om de eerste laadfase te starten eerste laadfase Laadt op aan gelijkstroom tot het bereiken van de maximale batterijspanning tweede laadfase U0 Laadt op aan gestabiliseerde spanning tot de stroom minimale waarden bereikt heeft derde laadfase U Instandhouding aan constante laagspanning Model BETA 1498CB 120 voor batterijen van 4Ah tot 190Ah De controle en de uitvoering van de laadcyclus wordt beheerd door een microprocessor De batterijladers van de serie BETA hebben afzonderlijke laadcycli naargelang het type van batterij dat opgeladen moet worden Dry Gel of Wet Agm Elke laadcyclus vindt plaats in zes fa
118. nach Dr cken der Taste Es wird versucht eine 6 V Batterie mit START beginnt das dem Ladeger t zu laden das auf 12 V LED CHARGING zu eingestellt ist blinken Den Netzstecker vom Stromkabel des Ladeger ts abziehen und das Ladeger t korrekt einstellen Den Netzstecker wieder einstecken nachdem die entsprechende Spannung neu Einige Sekunden nach eingestellt wurde die der Batteriespannung Dr cken der Taste Das Ladeger t versucht Ems entspricht START beginnt das lena Ballade On Die Taste START dr cken Das LED LED CHARGING I zu CHARGING f ngt wieder zu blinken und blinken zeigt an dass versucht wird eine tiefentladene Batterie zu laden Einige Sekunden abwarten Wenn sich das LED FAULT einschaltet ist die Auffrischladung fehlgeschlagen und die Batterie muss ausgewechselt werden Den Netzstecker vom Stromkabel aus der Die Klemmen der Ausgangsleiter sind Steckdose ziehen die Klemmen korrekt nicht korrekt an die Batterieklemmen anbringen und den Netstecker wieder angeschlossen einstecken siehe Abschnitt Gebrauch vom Ladeger t Das LED REVERSE F fangt an zu blinken und der Beeper schaltet sich ein SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Die Ladegerate BETA sind mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet die f r maximale Sicherheit bei Gebrauch und bei eingeschaltetem Ger t garantieren Kompletter Funkenschutz Schutz gegen Kurzschluss Spannungsausgleich Temp
119. nym napi ciem Model BETA 1498CB 120 dla akumulator w od 4Ah do 190Ah Kontrola i wykonywanie cyklu tadowania sa sterowane przez mikroprocesor Prostowniki do tadowania akumulator w serii BETA maja r ne cykle adowania w zale no ci od typu akumulatora do adowania Dry Gel lub Wet Agm Ka dy cykl adowania wykonuje si w sze ciu fazach dw ch diagnostycznych i czterech adowania zgodnie z norm DIN 41772 Rys 5 pierwsza faza diagnozy stanu Prostownik analizuje stan adowania akumulatora do na adowania je eli akumulatora A1 akumulator okazuje si bardzo roz adowany prostownik rozpoczyna adowanie stosuj c pr d o ma ym nat eniu adowania a akumulator nie osi gnie optymalnego napi cia do rozpocz cia pierwszej fazy adowania pierwsza faza adowania adowanie ze sta ym pr dem a do osi gni cia maksymalnego napi cia akumulatora druga faza adowania U0 adowanie z napi ciem stabilizowanym a pr d osi gnie minimaln warto druga faza diagnozy stanu Prostownik do adowania akumulator w analizuje stan sprawno ci akumulatora A2 na adowanego akumulatora trzecia faza adowania Boost Jedynie z prostownikiem do adowania akumulator w ustawionym na Ma WET AGM faza g bokiego adowania ze sta ym pr dem i rosn cym napi ciem aby zwi kszy zdolno adowania akumulatora czwarta faza adowania U adowanie podtrzymuj ce
120. o okresie u ytkowania trzeba je zwr cic do odpowiedniego punktu zbi rki i nie wolno umieszcza go razem z nieposortowanymi odpadami Takie dzia anie przyniesie korzy dla rodowiska tylko w Unii Europejskiej Ce tina Toto za zen je ozna eno vy e uveden m recykla n m symbolem To znamen e na konci doby ivota zafizeni musite zajistit aby bylo ulo eno odd len na sb rn m mist z zen m pro tento el a ne na mistech ur en ch pro ukl d n b n ho net d n ho komun ln ho odpadu P isp je to ke zlep en stavu ivotn ho prost ed n s v ech Pouze pro Evropskou unii Magyar A k sz l k a fenti jrafelhaszn l si szimb lummal van megjel lve Ez azt jelenti hogy a k sz l ket a lettartama v g n k l n kell a megfelel gy jt ponton elhelyezni nem pedig a norm l h ztart si hullad kkal egy tt Ez mindny junk k rnyezet nek a jav ra v lik Csak Eur pai Uni is izstradajums ir markets ar augstak redzamo otrreiz j s parstrades simbolu Tas nozim ka izstradajumam olietojoties tas nav izmetams ara ar citiem sadzives atkritumiem bet nododams attieciga sav k anas punkta p rstr dei Tas bis kopigais ieguldijums apkartejas vides saglaba ana tikai Eiropas Savieniba Eesti keel See toode on margistatud spetsiaalse AE See tahendab et kasutusea l ppedes ei tohi seda viia tavalisse pr gikonteinerisse vaid l himasse selleks etten ht
121. or indications INDICATION A few seconds after you press the START key the FAULT LED G switches on steady and the acoustic indicator sounds CAUSE The battery s voltage is lower than 3 Volt The batterys voltage is too high higher than 15 volt for 12 Volt batteries or higher than 7 5 Volt for 6 Volt batteries Short circuit in the battery or the cell of the battery You are attempting to charge a 12 Volt battery with the battery charger set on 6 Volt SOLUTION The battery could be defective Contact your nearest battery service centre After pointing out the defect the battery charger automatically switches back to stand by mode Unplug the power supply lead from the mains to reset the setting Plug back into the mains and set again the voltage corresponding to that of the battery Start charging the battery again see section How to use the battery charger A few seconds after pressing the START key the CHARGING LED I starts to blink You are attempting to charge a 6 Volt battery with the battery charger set on 12 Volt Unplug the power supply lead from the mains to reset the setting Plug back into the mains and set again the voltage corresponding to that of the battery Start charging the battery again see section How to use the battery charger The battery charger is attempting to recover an exhausted battery Unplug the power supply lead from the mains to rese
122. otrafi dostarczy w czasie h zwykle przyjmuje sie przez 10 godzin AKUMULATORY ELOWE Akumulatory elowe s akumulatorami o owiowo wapniowymi w kt rych p yty dodatnie i ujemne s zanurzone w roztworze elatynowym S akumulatorami hermetycznie szczelnymi i nie wymagaj konserwacji Zwykle s u ywane w sytuacjach intensywnego u ytkowania akumulatora Ich wytrzyma o czyni je szczeg lnie nadaj cymi si do zastosowania w motocyklach samochodach terenowych maszynach budowlanych i eglarstwie AKUMULATORY DRY Akumulatory dry s akumulatorami o owiowo wapniowymi roztw r elektrolitu w tym przypadku jest uwi ziony w separatorach z mikro w kna umieszczonych pomi dzy p ytami Tak jak akumulatory elowe s akumulatorami hermetycznymi o wysokich osi gach AKUMULATORY WET S akumulatorami o owiowymi w kt rych p yty dodatnie i ujemne s zanurzone w roztworze wodnym kwasu siarkowego Mog by hermetyczne lub wyposa one w korki dla obs ugi Ten typ akumulatora jest najpowszechniej u ywany w sektorze samochodowym AKUMULATORY AGM Akumulatory z elektrolitem uwi zionym w absorpcyjnej macie szklanej AGM s akumulatorami o owiowo cynowymi w kt rych sama p yta roztw r elektrolityczny i separatory z w kien polimerowych i krzemu s nawini te spiralnie S akumulatorami bezobs ugowymi o du ym pr dzie rozruchowym zaprojektowanymi specjalnie do u ycia w ekstremalnych i ci kich sytuacjach Wytrzymuj
123. presa accendisigari del veicolo sia sotto tensione a veicolo spento Vedere il manuale d uso e manutenzione del veicolo Verificare che la presa accendisigari del veicolo sia adeguatamente pulita Inserire il connettore nella presa accendisigari ATTENZIONE Utilizzare il connettore per presa accendi sigari solo ed esclusivamente per cariche di mantenimento e non per cariche normali o Boost Carica di batterie non collegate ad un veicolo 1 Verificare prima di iniziare la carica che il cavo di alimentazione sia disinserito dalla presa di rete 2 Collegare il conduttore di uscita con pinza rossa al polo positivo della batteria 3 Collegare il conduttore di uscita con pinza nera al polo negativo della batteria ATTENZIONE Assicurarsi che entrambi i morsetti dei conduttori di uscita abbiano un contatto adeguato con i loro rispettivi terminali COME SI USA IL CARICABATTERIE 1 Una volta connessi i cavi dei conduttori di uscita alla batteria collegare il cavo di alimentazione dell apparecchio alla prese di rete assicurandosi che la tensione corrisponda a quella nominale del caricabatterie 230V 50Hz a questo punto l apparecchio emette un segnale acustico per 0 5 secondi e tutti i led di segnalazione posti sul pannello di comando si illuminano per due secondi 2 caricabatterie si configura in modalit stand by Come riconoscere la modalit stand by Modello BETA 1498CB 30 led ON H acceso led 12V
124. r s car cette op ration n cessite des outils sp ciaux Toute op ration de r paration ou d entretien de l appareil ne doit tre ex cut e que par des techniciens qualifi s N utiliser le chargeur de batterie qu apr s avoir lu attentivement son mode d emploi CHARGER LA BATTERIE Charger des batteries connect es au v hicule 1 Avant la charge s assurer que le c ble d alimentation est d branch de la prise secteur 2 Localiser la borne qui correspond la masse du v hicule normalement sur la borne n gative 3 Charger la batterie en connectant la borne n gative la masse du v hicule Connecter le c ble de sortie pince rouge la borne positive de la batterie Connecter le c ble de sortie pince noire la masse du v hicule bien loign e de la batterie et du tuyau d alimentation carburant 4 Charger la batterie en connectant la borne positive la masse du v hicule Connecter le c ble de sortie pince noire la borne n gative de la batterie Connecter le c ble de sortie pince rouge la masse du v hicule bien loign e de la batterie et du tuyau d alimentation carburant Utiliser les cosses anneau Connecter le c ble de sortie anneau noir la borne n gative de la batterie Connecter le c ble de sortie anneau rouge la borne positive de la batterie 9 assurer que les deux anneaux sont fix s correctement aux bornes de la batterie ce qui garanti
125. r a el cargador puede permanecer conectado sin riesgo de da ar la bater a Creados originalmente para el sector automovil stico encuentran gran aceptaci n en otros sectores como los deportes y el tiempo libre por ejemplo se utilizan en motos scooters coches deportivos coches de poca motos de nieve y tractores cortac sped Tambi n se utilizan en los veh culos comerciales y agr colas los equipos n uticos y el autocaravanismo Son ideales para todo tipo de bater as de plomo con electrolito l quido h medas o Wet o electrolito absorbido secas o Dry por ejemplo las bater as selladas de gel Agm o Mf Todos los par metros de carga se configuran mediante las teclas de las funciones de carga que se encuentran en el panel de mandos Seg n el modelo se puede configurar la tensi n de la bater a 12 o 6 voltios el tipo de bater a con electrolito l quido WET o absorbido de tipo sellado GEL el tipo de veh culo mm Mba en funci n de la capacidad de la bater a Adem s los cargadores est n dotados de indicadores visuales LED y ac sticos que avisan en caso de inversi n de polaridad bater a averiada y tensi n incorrecta Est n realizados con material aislante pueden fijarse a la pared disponen de un alto grado de protecci n contra los agentes atmosf ricos y est n protegidos contra el sobrecalentamiento y los cortocircuitos Est n equipados con pinzas y un juego completo de accesorios para la car
126. r watercraft is not used but the battery needs to be constantly monitored and its charge held the battery charger can be left connected without the risk of damage Devised for the vehicle industry they can also be used in other fields such as sports and leisure They can be used for example for motorcycles scooters sports cars vintage cars snow mobiles lawnmower tractors and so on They also find specific use in the field of commercial and farming vehicles watercraft and mobile homes They are ideal for all types of Wet cell lead batteries with liquid electrolyte or Dry cell lead batteries with immobilized electrolyte for example sealed batteries type Gel Agm and Mf All the charging parameters are set using charge function keys on the control panel Based on the specific model purchased you can set the battery voltage 12 or 6 Volt the type of battery WET cells or sealed GEL type with immobilized electrolyte the type of vehicle 8 mm Mba based on the capacity of the battery The battery chargers are also equipped with LED and acoustic indicators which trigger alarms if the polarity is reversed if the battery is faulty and if the voltage is wrong They are made of insulating material and can be wall mounted They have a high level of protection against external agents and are safeguarded against overheating and short circuiting They are equipped with clamps plus a complete set of charging accessories CHARGE CYCLES
127. rga em espacos convenientemente arejados e secos evite a exposic o chuva ou neve Certifique se de que o carregador est desligado da rede antes de ligar ou desligar os cabos de carga bateria Durante a recarga n o coloque nunca o carregador em cima da bateria O l quido contido no interior das baterias corrosivo em caso de contacto acidental do cido com a pele ou com os olhos enxag e imediatamente com gua e consulte um m dico O uso indevido do carregador de baterias ou a manipulac o do circuito electr nico situado no interior do aparelho implicam a caducidade da garantia Em caso de danificac o o cabo de alimentac o do aparelho deve ser substitu do por t cnicos autorizados uma vez que essa intervenc o requer a utilizac o de ferramentas especiais As interveng es de reparac o e manutenc o do aparelho s devem ser efectuadas por pessoal qualificado Utilize o carregador de baterias s depois de ter lido atentamente o manual de instruc es CARGA Carga de baterias ligadas ao ve culo Antes de iniciar a carga verifique se o cabo de alimentac o est ligado tomada de rede Identifique o p lo correspondente terra do ve culo em geral ligada ao borne negativo Carga de uma bateria com borne negativo ligado terra do ve culo Ligue o condutor de sa da com pinga vermelha ao p lo positivo da bateria Ligue o condutor de sa da com pin a negra terra do ve culo afastado da bateria e do tubo do
128. rie cherche Appuyer sur la touche START La DEL d marrage START r habiliter une batterie plat CHARGNG recommence alors clignoter la DEL CHARGING I pour signaler la tentative de r habiliter une commence clignoter batterie plat Attendre quelques secondes si la DEL FAULT s allume cela signifie que la tentative de r habilitation est chou e et qu il est n cessaire de remplacer la batterie D brancher le c ble d alimentation de la prise Les pinces des c bles de sortie sont secteur relier correctement les pinces et connect es de fagon incorrecte aux reconnecter le c ble d alimentation la prise bornes de la batterie secteur voir le paragraphe Utiliser le chargeur de batterie La DEL REVERSE F commence clignoter et l avertisseur sonore s active Systemes de protection Les chargeurs de batteries BETA sont quip s d une s rie de syst mes de protection qui garantissent une s curit optimale lors de l utilisation et du fonctionnement de l appareil Protection compl te contre les tincelles Protection contre les courts circuits Compensation de la tension Compensation de la temp rature Protection contre la surchauffe Protection contre l inversion de polarit Niveau lev de protection IP65 ou IP41 selon le mod le achet contre les agents externes MAINTENANCE Si le chargeur de batterie n est pas utilis le stocker dans un endroit
129. rme as Directivas CEE Jest zgodny z Dyrektywami CEE 73 23 EEC 89 336 EEC 93 68 EEC e le relative normative di produzione and with the relative production standards und den entsprechen den Produktstandardsentispricht y conlos relativos est ndares de producci n et ses standards de production l a pfislusnymistandarty I og tilh rende produktionsstandarder Kar en aan de betref fende productiestandaardnormen e os respectivos standard de fabricac o i odpowiednimi normami produkcyjnymi EN 60335 2 29 EN 55014 1 2 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 EN60335 1 Beta BETA UTENSILI spa Via Volta 18 20050 SOVICO MI ITALY Tel 39 039 2077 1 Fax 39 039 2010742
130. s prawid owo zamocowane do zacisk w akumulatora zapewniaj c optymalny styk elektryczny Zamocowa w odpowiedni spos b ko c wki przewod w wyj ciowych z oczkami w punkcie pojazdu daleko od przewodu z r Q MA MALCO OLA ala a Mo OM a a Onan Q ala MO Q QO Q QUA A OM A h gt AMD A CASATA Sterre AS un SUS cree y S eter SAS m S AS Der 37 6 Uzycie gniazda zapalniczki Sprawdzi czy gniazdo zapalniczki jest pod napi ciem przy wy czonym poje dzie Patrz instrukcja u ytkowania i konserwacji pojazdu Sprawdzi czy gniazdo zapalniczki pojazdu jest odpowiednio czyste W o y konektor do gniazda zapalniczki UWAGA U ywa konektora do gniazda zapalniczki jedynie i wy cznie do adowa podtrzymuj cych a nie do adowa normalnych lub Boost adowanie akumulator w niepod czonych do pojazdu 1 Przed rozpocz ciem adowania sprawdzi czy przew d zasilania jest od czony od gniazda sieciowego 2 Pod czy przew d wyj ciowy z czerwonym zaciskiem do bieguna dodatniego akumulatora 3 Pod czy przew d wyj ciowy z czarnym zaciskiem do bieguna ujemnego akumulatora UWAGA Upewni si e obydwa zaciski przewod w wyj ciowych maj prawid owy styk z ich odpowiednimi ko c wkami JAK U YWA SI PROSTOWNIKA DO ADOWANIA AKUMULATOR W 1 Po pod czeniu przewod w wyj ciowych do akumulatora pod czy przew d zasilania urz dzenia do gniazda sie
131. se Up Opretholdelsesladning med impulsstram med batterioplader justeret til WET AGM batterier ADVARSLER Batteriopladeren er projekteret til opladning af bly syre batterier Den m ikke anvendes for andre brug Undg at lade ikke opladelige batterier Undg at lade nedfrosne batterier Brug altid beskyttelsesbriller og hold ansigtet p god afstand under tilslutnings og frakoblingsoperationerne Under batteriets opladning er der risiko for udslip af eksplosive gasser undg derfor at der opst r gnister og flammer og undg desuden at ryge Opladningen udfgres p godt udluftede og torre lokaler undg at lade under regn eller sne For kablerne til batteriets opladning tilsluttes eller frakobles kontroller at batteriopladerens stramforsyning er afbrudt Under opladningen skal batteriopladeren aldrig stilles oven p batteriet Batteriernes indvendige veeske er eetsende og hvis der sker en utilsigtet kontakt af syren med hud og gjne skyl omg ende med rigeligt vand og sag l gehj lp Utilladt brug af batteriopladeren eller beskadigelse af apparatets indvendige elektroniske kreds medfgrer bortfald af garantien tilfaelde af beskadigelser skal apparatets forsyningskabel udskiftes af fagleert personale da indgrebet kreever brug af seerlige redskaber Reparations eller vedligeholdelsesindgreb p apparatet bgr udelukkende udfgres af kvalificeret personale Brugervejledningen leeses grundigt igennem fer batteriopladeren tages i br
132. se af batterier mellem 4Ah og 110Ah Fm kontrollampe opladning af batterier mellem 70Ah og 130Ah opretholdelse af batterier mellem 70Ah og 190Ah Tast DRY GEL WET AGM 2 afh ngigt af batteritypen DRY GELE kontrollampe C1 for de lukkede batterier uden propper WET AGM kontrollampe D1 for de traditionelle batterier med propper og for de lukkede batterier med haj kapacitet 4 Efter at have indstillet ladeparametrene tryk p START knappen 3 for at starte batteriets opladning N r kontrollampen E teender betyder det at opladningen er i gang 5 Under batteriets opladning i faserne I og UO vedbliver kontrollampen CHARGING I t ndt 6 N r FULL L kontrollampen teender betyder det at batteriet er 100 opladt og fra dette moment starter batteriopladeren oprettelsesfasen med en konstant overv gning af batteriets stand og kontrollerer at opladningen altid er i optimal stand I denne ladefase er det muligt at efterlade apparatet tilsluttet i flere m neder 7 Hvis man gnsker at afslutte eller afbryde ladefasen felg de nedenst ende instrukser til afslutning af opladningen AFSLUTNING AF OPLADNING 1 Efter at opladningen er afsluttet fjern batteriopladerens forsyningskabel fra netveerkets stikd se 2 Frakobl udgangslederen med sort tang fra k ret jets stelforbindelse eller fra den negative klemme p batteriet 3 Fjern udgangslederen med rgd tang fra batteriets positive klemme ANAL
133. sen twee diagnosefasen en vier laadfasen in overeenkomst met de norm DIN 41772 Fig 5 eerste diagnosefase van de status De batterijlader analyseert de lading van de op te laden batterij als de batterij van de batterij A1 bijzonder zwak blijkt zal de batterijlader beginnen opladen aan een lage laadspanning tot de batterij de optimale spanning bereikt heeft om de eerste laadfase te starten eerste laadfase I Laadt op aan gelijkstroom tot het bereiken van de maximale batterijspanning tweede laadfase U0 Laadt op aan gestabiliseerde spanning tot de stroom minimale waarden bereikt heeft tweede diagnosefase van de status De batterijlader analyseert de effici nte status van de geladen batterij van de batterij A2 derde laadfase Boost Alleen voor batterijladers ingesteld op Miba WET AGM grondige laadfase aan constante stroom en toenemende spanning om de laadcapaciteit van de batterij te vergroten vierde laadfase U Instandhoudingsfase aan constante laagspanning met batterijlader ingesteld voor batterijen DRY GEL vierde laadfase Up Instandhoudingsfase met impulsen voor batterijladers ingesteld voor batterijen WET AGM WAARSCHUWINGEN De batterijlader is bestemd voor het laden van zuurloodbatterijen Gebruik hem niet voor andere doeleinden Laad geen batterijen op die niet van het heroplaadbare type zijn Laad geen bevroren batterijen op Draag altijd een veiligheidsbril en kom met he
134. sent le cycle de charge le plus appropri Mod les BETA 1498CB 30 pour batteries de 1Ah 70Ah BETA 1498CB 80 pour batteries de 1Ah 110Ah Le contr le et l ex cution du cycle de charge est confi un microprocesseur Les chargeurs de batteries de la s rie BETA ont des cycles de charge diff rents selon le type de batterie charger Gel ou lectrolyte liquide Chaque cycle de charge comprend quatre tapes savoir une phase de diagnostic et trois phases de charge conform ment la norme DIN 41772 Fig 4 phase de diagnostic de l tat de la Le chargeur de batteries analyse l tat de charge de la batterie charger si batterie A1 la batterie est extr mement d charg e le chargeur de batterie commence la charger en utilisant un courant basse intensit de charge jusqu ce que la batterie n atteigne la tension optimale pour entamer la premi re phase de charge Premi re phase de charge I Charge courant constant jusqu ce que la batterie n atteigne la tension maximale e Deuxi me phase de charge U0 Charge tension stabilis e jusqu ce que le courant n atteigne les valeurs minimales Troisi me phase de charge U Charge de maintien tension r duite constante Mod le BETA 1498CB 120 pour batteries de 4Ah 190Ah Le contr le et l ex cution du cycle de charge est confi a un microprocesseur Les chargeurs de batteries de la s rie BETA ont des cycles
135. sloten op de massa van het voertuig Sluit de uitgangsgeleider met de rode tang aan op de positieve batterijklem Sluit de uitgangsgeleider met de zwarte tang aan op de massa van het voertuig ver van de batterij en het brandstofkanaal 4 Opladen van een batterij met de positieve klem aangesloten op de massa van het voertuig Sluit de uitgangsgeleider met de zwarte tang aan op de negatieve batterijklem Sluit de uitgangsgeleider met de rode tang aan op de massa van het voertuig ver van de batterij en het brandstofkanaal Gebruik van de klemmen met oog Sluit de uitgangsgeleider met de zwarte tang aan op de negatieve batterijklem Sluit de uitgangsgeleider met de rode tang aan op de positieve batterijklem Zorg ervoor dat de twee ogen correct vastgemaakt zijn aan de batterijklemmen voor een optimaal elektrisch contact Maak het uiteinde van de uitgaande geleiders op correcte wijze vast aan de ogen op een punt van het voertuig ver verwijderd van de brandstofleiding gebruik geen riempjes van metaal of een ander materiaal dat de uitgangskabel kan beschadigen Gebruik een stekker voor sigarenaansteker Controleer of de sigarenaansteker van het voertuig onder spanning is wanneer de motor uit is Zie de handleiding voor het gebruik en het onderhoud van het voertuig Controleer of de sigarenaansteker van het voertuig schoon is Steek de stekker in de sigarenaansteker OPGELET Gebruik de stekker voor sigarena
136. snittet S dan bruges batteriopladeren F sekunder efter at have Fjern forsyningskablet fra netveerkets stikd se trykket p START tasten for at genindstile justeringerne Tilslut teender CHARGING forsyningskablet og indstil spaendingen der kontrollampen I med svarer til batterisp ndingen blinkende lys tasten START CHARGING EAN RO er eer kontrollampen begynder at blinke igen for fladt batteri i at signalere at batteriopladeren prover at genoplade et fladt batteri Vent inogle sekunder og hvis FAULT kontrollampen teender betyder det at genopladningen ikke lykkedes og at det er nadvendigt at udskifte batteriet REVERSE F kontrollampen t nder med blinkende lys og den akustiske alarm indkobles Fjern forsyningskablet fra netveerkets stikd se Udgangsledernes teenger er ukorrekt forbind teengerne p korrekt vis og tilslut forbundet til batteriets klemmer forsyningskablet til netveerkets stikd se se afsnittet S dan bruges batteriopladeren BESKYTTELSESANORDNINGER BETA batteriopladerne er udstyret med beskyttelsesanordninger for at yde den bedste sikkerhed under brug og funktion af apparatet Fuld beskyttelse mod gnister Beskyttelse mod kortslutning Speendingskompensation Temperaturkompensation Beskyttelse mod overophedning Beskyttelse mod inversion af polariteten Hgj IP65 eller IPA1 beskyttelsesgrad afheengigt af modellen mod de udvendige faktorer
137. ssnoer los van het stopcontact om de instelling te resetten Sluit het voedingssnoer weer aan en reset de overeenkomstige spanning nogmaals die overeenkomt met die van de batterij De batterijlader tracht een versleten Druk op de toets START De led CHARGING batterij te recupereren begint opnieuw te knipperen om aan te geven dat getracht wordt een versleten batterij te recupereren Wacht enkele seconden als de led FAULT oplicht betekent dit dat de poging tot recuperatie gefaald heeft en dat de batterij vervangen moet worden Enkele seconden na gedrukt te hebben op de toets START begint de led CHARGING 1 te knipperen De led REVERSE F begint te knipperen en treedt de akoestische melder in werking Koppel het voedingssnoer los van het stopcontact positioneer de tangen correct en sluit het voedingssnoer opnieuw aan op het net zie paragraaf Gebruik van de batterijlader De tangen van de uitgangsgeleiders zijn verkeerd aangesloten op de batterijklemmen BEVEILIGINGEN De batterijladers BETA zijn voorzien van beveiligingen die de grootste veiligheid bieden tijdens het gebruik en de werking van het apparaat Complete beveiliging tegen vonken Bescherming tegen kortsluiting Compensatie van de spanning Compensatie van de temperatuur Bescherming tegen oververhitting Beveiliging tegen de omkering van de polariteit Hoge beschermingsgraad IP65 of IP41 volgens het aangekochte model tegen invloeden van
138. sso significa che a fine vita questo prodotto dovr essere smaltito separatamente in appropriati luoghi di raccolta e non insieme ai normali rifiuti domestici Un beneficio per l ambiente a vantaggio di tutti Solo per Unione Europea Espa ol Este equipo est etiquetado con el simbolo de reciclado que puede verse arriba Esto quiere decir que al final de la vida del equipo ste debe ser llevado a un punto de recogida espec fico para equipos electr nicos y no a los a Li ia normales de residuos dom sticos Esto beneficiar al medio ambiente para todos S lo Uni n uropea Portugu s Este equipamento est marcado com simbolo de reciclagem acima mencionado Isto significa que no final da vida de trabalho deste equipamento ter que ser depositado num local apropriado para esse efeito N o poder a atirado fora para o lixo dom stico Esta atitude beneficiar o meio ambiente de todos Somente Uni o uropeia Ba va oils pe aroppiukara
139. staven Znovu p ipojte nap jec kabel a zvolte nap t kter odpov d nap t baterie Obnovte nab jen baterie viz odstavec Jak se pou v nab je ka N kolik sekund stisku tla tka START se p eru ovan rozsv t LED dioda CHARGING nab jen 1 Pokou te se nab t baterii na 6 V nab je kou nastavenou na 12V Odpojte nap jec kabel ze s ov z suvky abyste mohli prov st nov nastaven Znovu p ipojte nap jec kabel a zvolte nap t kter odpov d nap t baterie Obnovte nab jen baterie viz odstavec Jak se pou v nab je ka Nab je ka se pokou o ivit vybitou baterii Odpojte nap jec kabel ze s ov z suvky abyste mohli prov st nov nastaven Znovu p ipojte nap jec kabel a zvolte nap t kter odpov d nap t baterie Stiskn te tla tko START LED dioda CHARGING nab jen za ne znovu blikat m signalizuje e se pokou o ivit vybitou baterii Po kejte n kolik sekund pokud se rozsv t LED dioda FAULT chyba znamen to Ze pokus o o iven selhal a e je nutn baterii vym nit LED dioda REVERSE opa n F se p eru ovan rozsv t a aktivuje se akustick sign l Kle tiny v stupn ch vodi nejsou ke svork m baterie spr vn p ipojeny Odpojte nap jec kabel od s ov z suvky p ipojte kle tiny spr vn a znovu nap jec kabel zasu te do s
140. t to f zi nab jen p stroj m e z stat p ipojen po n kolik m s c 7 Pokud chcete ukon it nebo p eru it nab jen i te se pokyny pro ukon en nab jen UKON EN NAB JEN 1 Po dokon en nab jen odpojte nap jec kabel nab je ky ze s ov z suvky 2 Odpojte v stupn vodi s ern mi kle tinami od kostry vozidla nebo od z porn svorky baterie 3 Odpojte v stupn vodi s erven mi kle tinami od kladn svorky baterie ANALYZA BATERIE A SIGNALIZACE CHYB Nabije ky BETA byly projektov ny tak aby pred zapocet m nab jen analyzovali stav baterie a signalizovaly pr padn anom lie pripojen mezi nab jeckou a bateri kter se bude nabijet Signalizace chyb SIGNALIZACE N kolik sekund stisku tla tka START se nep eru ovan rozsv t LED dioda FAULT chyba G a aktivuje se akusticky sign l PR CINA Nap t baterie je ni nez 3V Nap t baterie je prili vysok vy l ne 15 V pro baterie na 12 V nebo vy ne 7 5 V pro baterie na 6 V Zkrat baterie nebo l nku baterie Pokou te se nab t baterii na 12 V nab je kou nastavenou na 6 V NAPRAVA Baterie muze byt vadna Poradte se s nejbli m Centrem slu eb baterie NEP EHL DN TE Pot co nab je ka ohl s z vadu vr t se automaticky do pohotovostn ho re imu Odpojte nap jec kabel ze s ov z suvky abyste mohli prov st nov na
141. t gezicht niet te dicht bij de batterij tijdens het aansluiten en loskoppelen Tijdens het opladen van de batterij kan explosief gas vrijkomen Vermijd dus dat vonken of vlammen ontstaan en rook niet Laad op in een goed verluchte en droge omgeving niet blootstellen aan regen of sneeuw Zorg ervoor dat de batterijlader losgekoppeld is van het net vooraleer de laadkabels aan te sluiten op of los te koppelen van de batterij Tijdens het laden mag de batterijlader niet op de batterij geplaatst worden De vloeistof in de batterijen is bijtend Bij een accidenteel contact van het zuur met de huid of de ogen onmiddellijk spoelen met water en een arts raadplegen Een oneigenlijk gebruik van de batterijlader of het knoeien aan het intern elektronisch circuit van het apparaat zal de garantie doen vervallen In geval van beschadiging moet het voedingssnoer van het apparaat vervangen worden door geautoriseerde technici omdat hier speciaal gereedschap voor nodig is Reparaties of onderhoudswerkzaamheden aan het apparaat worden alleen door gekwalificeerd personeel uitgevoerd Gebruik de batterijlader alleen na de handleiding aandachtig gelezen te hebben LADEN Opladen van batterijen aangesloten op het voertuig 1 Controleer eerst of het voedingssnoer losgekoppeld is van het stopcontact 2 Zoek de pool die overeenkomt met de massa van het voertuig meestal is die aangesloten op de negatieve klem 3 Opladen van een batterij met de negatieve klem aange
142. t the setting Plug back into the mains and set again the voltage corresponding to that of the battery Press the START key The CHARGING LED starts to blink again to point out that the charger is attempting to recover an exhausted battery Wait a few seconds if the FAULT LED switches on it means that the attempt to recover the battery has failed and the battery needs replacing The REVERSE LED F starts to blink and the acoustic indicator sounds The clamps of the output leads are not connected correctly to the battery terminals Unplug the power supply lead from the mains position the clamps correctly and plug back into the mains see section How to use the battery charger SAFETY DEVICES The BETA battery chargers are equipped with safety devices to guarantee utmost safety during use and operation of the appliance Full protection against sparks Protection against short circuits Voltage compensation Temperature compensation Protection against overheating Protection against reversed polarity High protection rating IP65 or IP41 against external agents based on the model purchased MAINTENANCE When the battery charger is not used it must be stored in a dry place to protect it against humidity Disconnect the appliance and use a soft cloth to clean its outer casing GENERAL INFORMATION FOR USERS NOMINAL CAPACITY OF THE BATTERY Ah Current quantity A that a battery is able to supply
143. t un contact lectrique optimal Fixer correctement le bout des c bles de sortie pourvus d anneaux bien l cart du tuyau d alimentation carburant du v hicule ne pas utiliser de colliers en m tal ni d autres mat riaux pouvant endommager le c ble de sortie Utiliser le connecteur pour prise allume cigare S assurer que la prise allume cigare du v hicule est aliment e m me si le v hicule est arr t voir le mode d emploi et d entretien du v hicule S assurer que la prise allume cigare du v hicule est bien propre Introduire le connecteur dans la prise allume cigare ATTENTION Utiliser le connecteur pour prise allume cigare exclusivement pour les charges de maintien et pas pour les charges normales ou Boost Charger des batteries pas connect es un v hicule 1 Avant la charge s assurer que le c ble d alimentation est d branch de la prise secteur 2 Connecter le c ble de sortie pince rouge la borne positive de la batterie 3 Connecter le c ble de sortie pince noire la borne n gative de la batterie ATTENTION S assurer que les deux cosses des c bles de sortie ont un contact ad quat aux bornes relatives UTILISER LE CHARGEUR DE BATTERIE 1 Apr s la connexion des fils des c bles de sortie la batterie brancher le c ble d alimentation de l appareil aux prises secteur en s assurant que la tension correspond la tension nominale du chargeur de batterie 230V 50Hz l appareil v
144. terie am LED dioda A1 nab jen pro baterie od 30Ah do 70Ah udr ov n bateri od 30Ah do 110Ah amp LED dioda B1 nab jen pro baterie od 1Ah do 30Ah udr ov n bateri od 1Ah do 70Ah Tla tko GEL WET 2 podle typu baterie GEL LED dioda C pro hermeticky uzav en baterie bez z tek WET LED dioda D pro tradi n baterie se z tkami Model BETA 1498CB 120 pro baterie od 4Ah do 190Ah Obr 3 Tla tko ba m 1B podle kapacity baterie ar LED dioda B2 nab jen pro baterie od 4Ah do 70Ah udr ov n bateri od 4Ah do 110Ah led A2 nab jen pro baterie od 70Ah do 130Ah udr ov n baterii od 70Ah do 190Ah Tla tko DRY GEL WET AGM 2 podle typu baterie DRY GEL LED dioda C1 pro hermeticky uzav en baterie bez z tek WET AGM LED dioda D1 pro tradi n baterie se z tkami a pro hermeticky uzav en baterie s vysok m z b rem 4 Pot co nastav te parametry nab jen stiskem tla tka START 3 zapn te nab jen baterie Rozsv cen LED diody E ozna uje e nab jen prob h 5 B hem nab jen baterie ve f z ch I a UO z stane LED dioda CHARGING nab jen I rozsv cen 6 P i rozsv cen LED diody FULL pln L je baterie nabita na 100 od tohoto okam iku se nab je ka dostane do udr ovac f ze a bude neust le sledovat stav baterie p i em se postar o to aby byla v dy na optim ln rovni nabit V
145. terij bedraagt minder dan 3 Volt De spanning van de batterij is te hoog meer dan 15 volt voor batterijen van 12 volt of meer dan 7 5 volt voor Enkele seconden na batterijen van 6 volt gedrukt te hebben op Kortsluiting van de batterij of de cel START brandt de led van de batterij FAULT G vast en treedt de akoestische melder in Koppel het voedingssnoer los van het werking stopcontact om de instelling te resetten Men probeert een batterij van 12 volt te Sluit het voedingssnoer weer aan en reset laden met een batterijlader die ingesteld de overeenkomstige spanning nogmaals die is op 6 volt overeenkomt met die van de batterij Herneem de lading van de batterij zie paragraaf Gebruik van de batterijlader De batterij is mogelijk defect Raadpleeg het dichtstbijzijnde Servicecentrum N B Na het defect gemeld te hebben keert de batterijlader automatisch terug naar de modaliteit stand by Koppel het voedingssnoer los van het Enkele seconden na stopcontact om de instelling te resetten gedrukt te hebben op Men probeert een batterij van 6 volt te Sluit het voedingssnoer weer aan en reset de toets START begint laden met een batterijlader die ingesteld de overeenkomstige spanning nogmaals die de led CHARGING 1 te is op 12 volt overeenkomt met die van de batterij knipperen Herneem de lading van de batterij zie paragraaf Gebruik van de batterijlader Koppel het voeding
146. tionele batterijen met doppen en voor hermetische batterijen met hoge startstroom 4 Na de laadparameters ingesteld te hebben druk op de toets START 3 om de batterij te beginnen laden De led E licht op om aan te geven dat de lading bezig is 5 Tijdens het laden van de batterij zal de led CHARGING 1 in de fasen I en UO blijven branden 6 Bij het oplichten van de led FULL L is de batterij 100 geladen nu schakelt de batterijlader over op de modaliteit instandhouding en wordt de staat van effici ntie van de batterij constant gemonitoreerd zodat die altijd een optimaal ladingsniveau behoudt In deze fase van de lading mag het apparaat gedurende meerdere maanden aangekoppeld blijven 7 Als men de laadsessie wilt afsluiten of onderbreken volg de instructies voor het einde van de lading EINDE LADING 1 Na het laden wordt het voedingssnoer van de batterijlader uit het stopcontact gehaald 2 Koppel de uitgangsgeleider met de zwarte tang van de massa van het voertuig of de negatieve batterijklem los 3 Koppel de uitgangsgeleider met de rode tang los van de positieve batterijklem ANALYSE VAN DE BATTERIJ EN FOUTMELDINGEN De batterijladers BETA werden op dusdanige wijze ontworpen dat ze de staat van de batterij analyseren vooraleer te beginnen laden en dat eventuele aansluitproblemen tussen de batterijlader en de op te laden batterijen gemeld worden Foutmeldingen MELDING OORZAAK OPLOSSING De spanning van de bat
147. u je mo n si zvolit nap t baterie 12 nebo 6 V typ baterie s otev en m elektrolytem WET nebo s uzav en m elektrolytem GEL hermeticky uzav en ho typu typ vozidla 895 ww Mba podle kapacity baterie P stroje jsou krom toho vybaveny signalizac LED diodami a akustickou signalizac kter spust poplach v p pad obr cen polarity vadn baterie a chybn ho nap t Jsou z izola n ho materi lu s mo nost upevn n ke zdi s vysok m stupn m ochrany proti vn j m vliv m a chr n ny proti p eh v n a zkrat m Jsou vybaveny kle tinami na p ipojen a tak kompletn sadou p slu enstv pro nab jen CYKLY NAB JEN Cykly nab jen nov ch nab je ek BETA byly mysln vyvinuty tak aby bylo optimalizov no nab jen v ech typ bateri kter jsou na trhu R znorod v robn technologie bateri kter jsou v sou asn dob na trhu Dry Gel Wet Agm vy aduj k dosa en spr vn ho a pln ho nabit rozd ln k ivky nab jen Nab je ky BETA prodlu uj ivotnost va ich bateri proto e ka d z nich poskytuj spr vn cyklus nab jen Modely BETA 1498CB 30 pro baterie od 1Ah do 70Ah BETA 1498CB 80 pro baterie od 1Ah do 110Ah Kontrola a prov d n cyklu nab jen je zeno mikroprocesorem Nab je ky ady BETA maj cykly nab jen odli n podle typu baterie kter se bude nab jet Gel nebo Wet Ka d cyklus nab jen se prov d
148. ud kogumispunkti Sellest on kasu kogu meie keskkonnale Lietuviu kalba Senos jrangos atlieku tvarkymas U braugtas konteinerio simbolis pritvirtintas ant prek s rei kia kad jranga saugo Europos direktyva 20002 96 EC Visos elektros ir elektronin s jrangos atliekos turi b ti renkamos atskirai ir nei metamos atlieku konteinerj kartu su kitomis komunalin mis atliekomis taikant specialia atlieky surinkimo sistema patvirtinta vyriausyb s ar vietos vald ios Teisingas senos jrangos atlieky tvarkymas pad s iSvengti neigiamu pas kmiy aplinkai ir Zmoniu sveikatai Del i samesn s informacijos apie senos jrangos tvarkym pra ome kreiptis miesto vald i atliek perdirbimo tarnyb arba parduotuve kurioje pirkote jranga Malta Dan l apparat huwa mmarkat bis simbolu tar riceklagg hawn fug imsemmi Dan ifisser li meta jiskadi z zmien minn fuq dan l apparat inti fid dmir li tidisponi minnu seperatament f post addatat apposta ghall gbir u mhux jitpogga fil post li normalment jintuza ghal skart domestiku iehor li mhux maghzul B rizultat ta dan jibbenefika Ambjent g al gid ta kulhadd Sloven ina Ta naprava je ozna ena v skladu z evropsko smernico 2002 96 EG o elektri nih in elektronskih starih napravah waste electrical and electronic equipment WEEE Smernica dolo a okvir za v EU veljaven prevzem in predelavo starih aparatov Sloven ina Toto zariadenie je ozna en vy ie uveden m recykla nym symbolom To
149. ug OPLADNING Opladning af batterier der er tilsluttet kgretgjet Kontroller far opladningen startes at forsyningskablets stramforsyning er afbrudt Find frem til polen der svarer til k ret jets stelforbindelse den er s dvanligvis forbundet til den negative klemme Opladning af et batteri med negativ klemme forbundet til koretajets stelforbindelse Forbind udgangslederen med rgd tang til batteriets positive pol Forbind udgangslederen med sort tang til k ret jets stelforbindelse p god afstand fra batteriet og breendstofslangen Opladning af et batteri med positiv klemme forbundet til k ret jets stelforbindelse Forbind udgangslederen med sort tang til batteriets negative pol Forbind udgangslederen med rad tang til k ret jets stelforbindelse p god afstand fra batteriet og braendstofslangen Brug af terminaler med gjemgtrik Forbind udgangslederen med sort gjemgtrik til batteriets negative klemme Forbind udgangslederen med rgd gjemgtrik til batteriets positive klemme Kontroller at de to gjemgtrikker er korrekt fastspaendt til batteriets klemmer og at de sikrer en optimal kontakt Fastspaend udgangslederne med gjemgtrikker p korrekt vis p et af k ret jets punkter p god afstand fra breendstofslangen undg brug af metalstropper eller andre materialer der risikerer at beskadige udgangskablet Brug af stikben til cigaretlighterstik Kontroller at kgretgjets cigaretlighterstik er forsynet me
150. ut caps WET AGM LED D1 for conventional batteries with caps and sealed batteries with high Cold Cranking Amp rating 4 Once you have set the charging parameters press the START key 3 to start charging the battery When the LED E switches on it means that the charging cycle is in progress 5 The CHARGING LED 1 remains lit in phases I and UO while the battery is charging 6 When the FULL LED L switches on it means that the battery is fully charged 10096 and the battery charger will switch to the maintenance phase keeping the state of efficiency of the battery constantly monitored so that it is always at an optimal level of charge In this charging phase the appliance can be left connected to the battery for several months T f you wish to end or interrupt the charging cycle following the end of charging instructions END OF CHARGING 1 Once the battery is charged unplug the power supply lead of the battery charger from the mains 2 Disconnect the output lead with black clamp from the vehicle s earthing or from the negative terminal of the battery 3 Disconnect the output lead with red clamp from the positive terminal of the battery ANALYSING THE BATTERY AND ERROR INDICATORS The BETA battery chargers are designed to analyse the state of the battery before starting to charge it and to point out any possible connection anomalies found between the battery charger and the battery to be charged Err
151. vek s okem P ipojte v stupn vodi s ern mi okem k z porn svorce baterie P ipojte v stupn vodi s erven m okem ke kladn svorce baterie Ujist te se e jsou ob oka spr vn upevn na ke svork m baterie a e zaru uj optim ln elektrick kontakt Vhodn m zp sobem upevn te konec v stupn ch vodi s oky k n jak mu bodu na aut daleko od veden paliva nepou vejte kovov spony ani spony z jin ho materi lu kter by mohl zni it v stupn kabel Pou it konektoru pro zapalova Zkontrolujte zda je z suvka zapalova e ve vozidle pod nap t m s vypnut m vozidlem Viz n vod k pou it a dr b vozidla Zkontrolujte zda je z suvka zapalova e vozidla dn o i t n Vlo te konektor do z suvky zapalova e POZOR Konektor pro z suvku zapalova e pou vejte pouze a v hradn k udr ovac mu nab jen a ne pro norm ln nab jen nebo pro o ivovac nab jen Nab jen bateri nep ipojen ch k vozidlu 1 P ed zapo et m nab jen zkontrolujte zda je nap jec kabel odpojen ze s ov z suvky 2 P ipojte v stupn vodi s erven mi kle tinami na kladn p l baterie 3 P ipojte v stupn vodi s ern mi kle tinami na z porn p l baterie POZOR Ujist te se e ob svorky v stupn ch vodi maj spr vn kontakt se sv mi koncovkami JAK SE NAB JECKA POUZ V 1 Po p ipojen kabel v stupn ch vodi k b
152. yklus wird von einem Mikroprozessor gesteuert Die Ladeger te der Serie BETA haben Ladezyklen die sich je nach dem Typ der Batterie unterscheiden der geladen werden soll DRY GEL oder WET AGM Jeder Ladezyklus gliedert sich in sechs Phasen und zwar zwei Diagnosephasen und vier Ladephasen nach Vorgabe der Norm DIN 41772 Abb 5 Erste Diagnosephase 1 Das Ladeger t analysiert den Ladezustand der Batterie die geladen Batteriezustandserkennung werden soll Bei tiefentladenen Batterien wird eine Auffrischladung mit sehr niedrigem Strom durchgef hrt bis die Batterie die optimale Ladung f r die erste Ladephase erreicht hat Erste Ladephase Laden mit konstantem Strom bis zum Erreichen der maximalen Batterieladung Zweite Ladephase UO Laden mit festgelegter Spannung bis der Strom den Mindestwert erreicht Zweite Diagnosephase A2 Das Ladeger t pr ft die Effizienz der geladenen Batterie Batteriezustandserkennung Dritte Ladephase Boost Nur bei Ladeger ten die auf Ms WET AGM gestellt sind Intensive Ladephase mit konstantem Strom und steigender Spannung um die Ladeleistung der Batterie zu erh hen Vierte Ladephase U Erhaltungsladung mit konstanter reduzierter Spannung und Ladeger t eingestellt fur Batterien DRY GEL Vierte Ladephase Up Erhaltungsladung mit Impulsstrom und Ladeger t eingestellt f r Batterien WET AGM WICHTIGE HINWEISE Das Ladeger t ist zum Laden von Bleibatterien bestimmt Es darf nicht zu anderen Zw
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