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/7.%2 3 - Bike Components

1. Gabel Aufnahme Aufnahme Maximalgr e 3 4 Einspannsystem Radachse V Brake scheibenbremsanlage Scheibe Das Einspannsystem f r die Radachsen an den Tauchrohren kann vom Standardtyp f r 9 mm mit herk mmlichen Ausfallenden mit Fest durchgehender Radachse 020 mm oder mit Radachse 20 mm mit eingebaute XC INTL STD 6 Schnellausl sung QR sein aufnahme Tommelbremse e Gabeln die f r h rtere Benutzung entwickelt wurden besitzen siehe siehe Abbildung ein Einspannsystem f r die Radachsen das aus dem Motocross Abbildung 28 20 Bereich kommt und eine Radachse von 20 mm benutzt Post Mount 6 Das neue System mit Schnellausl sungs Radachse QR erm glicht 22 siehe Abbildung T eine stabile und einfache Montage ohne Werkzeug Abnehmbare 20 26 EINSPANNSYSTEM MIT STANDARD AUFNAHMEFUSS CORSA 44 33 aufnahme Drop Out siehe a Standardversionen Abbildung en ohne Corsa Mao 2 2D 2E 9 44 44 RCS Tierium CORSA 44 33 22 DIRT JUMPER TXC CORSA 44 Drop Out Post Mount 6 EINSPANNSYSTEM MIT DURCHGEHENDER RADACHSE 20 MM Standardversionen siehe Abbildung 8 nur Corsa Moo 20129 K 44 44 J RC3 Titanium CORSA 44 33 Post Mount 6 Versionen QR15 siehe Abbildung 8 4X DIRT JUMPER 888 RV 888 escluso 888 RV 44 29 EN 20 26 ZA 4X 55 DIRT Post Mount 6 siehe Abbildung EINSPANNSYSTEM MIT RADAC
2. Die nachfolgend aufgef hrten Arbeitsschritte die mit dem Sicherungsbolzen V Brake 9 1 Symbol S versehen sind d rfen ausschlie lich von Opere Verschlusskappen Gabel 10 1 autorisierten Fachh ndlern durchgef hrt werden Befestigungsschrauben Einstellkn pfe 2 05 Bodenmuttern Befestigung Pumpenelemente 10 1 a Kartuschen berpr fung des Bodenschrauben Befestigung 101 vorgeschriebenen Pumpenelemente Vor jeder Benutzung Anzugsmoments der Befestigungsschrauben Schutzblech 888 RV Schrauben Befestigungsschrauben Lenkertr ger 888 Reinigung Holme Nach jedem Einsatz Befestigungsschrauben untere Gabelbr cke 888 6 1 Kontrolle Luftdruck Nach jedem 10 Befestigungsschrauben obere Gabelbr cke 888 6 1 Rennen Stunden e 7 Schrauben Radachse 15 1 Reinigung und Schmierung der Nach jedem Alle zwei z Dichtringe Rennen Fahrten Inbusschrauben Befestigung Radachsen 6 1 50 Tabelle 9 Anzugsmomente Kontrolle der Dichtringe Stunden L 100 E lwechsel Een Stunden 50 8 l wechseln Kartusche Anden Stunden Dichtungsringe der 50 Stunden 100 Stunden Gabel Kartusche wechseln Tabelle 8 Tabelle f r turnusmaBige Wartung tenn 5 GARANTIEN 5 1 Garantie f r EU Mitgliedstaaten Vorbehaltlich und unabh ngig der nachfolgenden Bestimmungen gew hrt Tenneco Marzocchi S r L dem Endverbraucher eine 2 j hrige Garantie ab Kaufdatum bez glich Mate
3. Bestimmung des vorgesehenen Einsatzes Trekking Cross Country Fahrten auf h geligen Pisten wo man kleine Hindernisse wie Steine Wurzeln oder Senken finden kann Beim Trekking Cross Country sind keine Spr nge oder Abspr nge Spr nge von Felsen liegenden Baumst mmen oder Vorspr ngen aus irgendeiner H he vorgesehen Diese Gabeln d rfen nur mit eigens f r diesen Stil entwickelten Reifen und mit Scheiben Felgen oder linearen Hebelbremsen gefahren werden Der Dynamo und die B rsentasche m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Cross Country All Mountain Dieser Fahrstil setzt einen erfahrenen Cross Country Fahrer voraus denn er sieht m ig steile Abfahrten und Hindernisse von mittlerer Weite vor Die Gabeln Cross Country All Mountain d rfen nur mit Felgen oder linearen Hebelbremsen oder mit Scheibenbremsen und mit Rahmen R dern und Reifen und sonstigen Komponenten die eigens f r diesen Stil entwickelt wurden gefahren werden Die Bremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine nderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlie en All Mountain Freeride Dieser Fahrstil setzt einen erfahrenen Fahrer voraus denn er sieht steile Abfahrten gro e Hindernisse und Spr nge von mittlerer Weite vor Freeride Gabeln d rfen nur mit Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten die eigens f r Freeride entwickelt wurden
4. UFER Die vorliegende Gew hrleistung wird von Tenneco Marzocchi S r L ausschlie lich dem urspr nglichen K ufer des Federungssystems Marzocchi gew hrt und nicht auf Dritte bertragen Die dem urspr nglichen K ufer zustehenden Rechte gem der vorliegenden Gew hrleistung k nnen nicht abgetreten werden 5 2 3 LAUFZEIT Die vorliegende Gew hrleistung beginnt mit dem Tag des Kaufs und beh ltihre G ltigkeit f r einen Zeitraum von zwei 2 Jahren ab dem urspr nglichen Kaufdatum Auf ausgetauschte Teile wird eine Gew hrleistung von sechs 6 Monaten gew hrt 5 2 4 VORGEHENSWEISE Sollte ein von der vorliegenden Gew hrleistung abgedeckter Fehler festgestellt werden muss der K ufer sich mit dem autorisierten H ndler oder einem Marzocchi Service Center Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika in Verbindung setzen 5 2 5 ALLEINIGE G LTIGKEIT Die vorliegende Gew hrleistung annulliert und ersetzt alle mit eingeschlossenen oder ausdr cklichen Gew hrleistungen und alle fr her gemachten Erkl rungen oder eingegangen Verpflichtungen und stellt die vollst ndige Vereinbarung zwischen den Parteien unter Bezugnahme auf die Gew hrleistung des Federungssystems Marzocchi dar Jede nicht im vorliegenden Dokument enthaltene implizite oder explizite Gew hrleistung ist ausdr cklich und eindeutig ausgeschlossen 5 2 6 BEGRENZTE GARANTIE Soweit nicht ausdr cklich von der vorliegenden Gew hrleistung vorgesehen HAFTET Tenne
5. Wettbewerbe kommerzielle Nutzung den Gebrauch in Mountain Biking oder BMX Parks den Gebrauch auf BMX Strecken normale Abnutzung und Verschlei aufgrund der Benutzung des Federungssystems verursacht werden und im allgemeinen nicht auf M ngel die durch die Nichteinhaltung der in der Gebrauchsanleitung des Produktes enthaltenen Anweisungen verursacht werden Die vorliegende Gew hrleistung umfasst nicht solche Sch den welche durch Verschlei entstehen Folgende Bauteile sind daher ausgenommen Ol Dichtungen Staubabstreifer und Gleitbuchsen Die Gew hrleistung verf llt au erdem wenn das Federungssystem auf Fahrr dern montiert wird die zum Verleih bestimmt sind Die vorliegende Gew hrleistung wird automatisch hinf llig wenn die Seriennummer des Federungssystems abge ndert ausgel scht unlesbar gemacht oder sonst manipuliert wird Die vorliegende Gew hrleistung ist nicht f r gebrauchte Federungssysteme von Marzocchi g ltig im letzteren Fall ist es dem H ndler freigestellt f r das Gebrauchteil eine Garantie zu erstellen Tenneco Marzocchi S r L bernimmt dabei weder eine direkte noch indirekte Verantwortung 5 1 1 2 TERRITORIALE BESCHR NKUNGEN Die vorliegende Gew hrleistung gilt ausschlie lich f r Produkte die in einem der L nder der Europ ischen Gemeinschaft einschlie lich der Schweiz gekauft worden sind hiervon ausgenommen sind die Produkte die zwar in der EG gekauft wurden aber in den USA eingesetzt werden
6. benutzt werden Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine nderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlie en 4X Dirt Jumper Dieser oder Motocross Stil ist nur f r die ge btesten Fahrer und umfasst Spr nge von Buckel zu Buckel Er sieht auch die berwindung von zivilisatorischen vom Menschen errichteten Hindernissen oder von anderen festen Strukturen vorundist f r Pisten mit Erdhindernissen gedacht die der Radfahrer mit dem Rad springend oder kurvend bei hoher Geschwindigkeit zu berwinden hat Diese Gabeln d rfen nur mit Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten die eigens f r diesen Fahrstil entwickelt wurden benutzt werden Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine nderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlie en Extreme Freeride Downhill Dieser Fahrstil ist ausschlie lich den Profis oder wirklich ge bten Fahrern vorbehalten Er sieht relativ hohe und weite Sprunge und die berwindung von Hindernissen wie Felsbl cken liegenden Baumst mmen und Gr ben vor Diese Gabeln d rfen nur mit Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten die eigens f r diesen Fahrstil entwickelt wurden benutzt werden Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine nderungen an
7. der Reparatur oder im Austausch der m ngelbehafteten Materialien Kein H ndler oder Vertreter oder Angestellter der Tenneco Marzocchi S r L ist berechtigt an dieser Gew hrleistung nderungen oder Erweiterungen vorzunehmen 5 2 8 HINWEIS Das Federungssystem Marzocchiistin vollst ndiger bereinstimmung mit den in der Betriebsanleitung enthaltenen Anweisungen zu installieren zu reparieren und zu benutzen 5 2 9 ANDERE RECHTE Dem K ufer stehen aufgrund dieser Gew hrleistung spezifische Rechte zu eventuelle andere Rechte k nnen von Staat zu Staat unterschiedlich sein 5 2 10 AUF DIE GARANTIE BRIGE WELT ANWENDBARES RECHT Jedweder Gebrauch des Federungssystems Marzocchi wird von den Gesetzen des Staats Kalifornien geregelt zust ndig ist ausschlie lich das Gericht Bologna Italien 04 2009 Ed 02 TENNECO MARZOCCHI USA PHYSICAL 28476 WESTINGHOUSE PLACE VALENCIA CALIFORNIA 91355 TEL 661 257 6630 FAX 661 257 6636 TENNECOMARZOCCHI ASIA PHYSICAL 25F A2 N 760 CHUNG MING SOUTH ROAD TAICHUNG TAIWAN R O C TEL 886 4 22634 382 FAX 886 4 22634 380 TENNECO MARZOCCHI S R L PHYSICAL VIA GRAZIA 2 40069 ZOLA PREDOSA BOLOGNA ITALIA TEL 39 051 6168 711 FAX 39 051 758857 WWW MARZOCCHI COM DEVELOPED IN Tae
8. eine sp rbare Reduzierung der Toleranzen zwischen Holm und Gleitrohren Die neuen geschlitzten Buchsen erleichtern die Schmierung und erlauben so unvergleichbar gutes Gleiten Am oberen Ende des Monoliths befindet sich eine Dichtungseinheit die aus einem speziellen Dichtring und aus einem Staubabstreifer besteht Die Dichteinheit verhindert den Olaustritt und die Eindringung von Schadstoffen in den Schmierstoff und in die hydraulischen Kartuschen In den Gabeln 44 55 66 888 Corsa und 4X wurde in die Dichteinheit ein zus tzlicher Filzring eingebaut welcher bei regelm iger Schmierung eine bessere Gleitung verspricht 3 INSTALLATION 3 1 Montage am Rahmen Die Gabel wird mit einem Steuerrohr vom Typ A Head Set geliefert der zugeschnitten werden muss um ihn an die Ma e des Rahmens an dem er montiert werden soll anzupassen Die Montage der Gabel am Rahmen des Fahrrads ist eine sehr diffizile Arbeit und darf nur von erfahrenem und geschultem Personal ausgef hrt werden Achtung Die Montage des Federungssystems setzt eingehende Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung voraus Eine allgemeine mechanische Geschicklichkeit kann sich f r die vorschriftsm ige Montage des Federungssystems als ungen gend erweisen Es empfiehlt sich die Montage des Federungssystems ausschlie lich von einem autorisierten Fachh ndler durchf hren zu lassen Eine nicht korrekte Montage kann zu Sch den am Marzocchi Federungssystem und zu U
9. f r diese Produkte wird auf den Abschnitt Garantie brige Welt einschlie lich USA verwiesen Es ist m glich dass in einigen L ndern der Europ ischen Gemeinschaft zwingende Bestimmungen gelten die die Gew hrleistungspflicht bei Verbrauchsg tern zum Teil anders regeln als dies in der vorliegenden Gew hrleistung festgelegt ist in diesen F llen berwiegen die jeweiligen nationalen zwingenden Bestimmungen gegen ber den von dieser Gew hrleistung vorgesehenen Bestimmungen Achtung Montieren benutzen warten und reparieren Sie das Marzocchi Federungssystem nur in strenger bereinstimmung mit der dazugeh rigen Betriebsanleitung 5 1 2 K UFER Die vorliegende Gew hrleistung wird von Marzocchi S r L ausschlie lich dem urspr nglichen K ufer des Federungssystems Marzocchi gew hrt und ist auf Dritte nicht bertragbar Die nur dem urspr nglichen K ufer zustehenden Rechte gem der vorliegenden Gew hrleistung k nnen nicht abgetreten werden 5 1 3 LAUFZEIT Die vorliegende Gew hrleistung beginnt mit dem Tag des Kaufs und beh lt ihre G ltigkeit f r einen Zeitraum von zwei 2 Jahren ab dem urspr nglichen Kaufdatum Auf ausgetauschte Teile wird eine Gew hrleistung von sechs 6 Monaten gew hrt 5 1 4 VORGEHENSWEISE Sollte ein von der vorliegenden Gew hrleistung abgedeckter Fehler festgestellt werden muss der K ufer sich ausschlie lich mit dem autorisierten H ndler bei dem er das Produ
10. EE _ lt 5 1 AMAT ZOCCHI BOMBER SUSPENSION OWNER S MANUAL 2010 9001377 A Warinine Per la versione completa del manuale d uso riferirsi al sito www marzocchi com You can download the complete version of the 2010 owner manual from internet at www marzocchi com SUMMARY GENERAL WARNING 3 OWNER MANUAL 5 INTENDED USE CHART TREKKING CROSS COUNTRY CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN ALL MOUNTAIN FREERIDE 4X DIRT JUMPER EXTREME FREERIDE DOWNHILL T E ONLY SE ONLY FOR USE ONLY FOR SE ONLY FOR TREKKING CROSS COUNTRY ROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN ALL MOUNTAIN FREERIDE NOT USE FOR DO NOT USE FO DO NOT USE FOR ALL MOUNTAIN FREERIDE FREERIDE 4X DIRT JUMPER ALL MOUNTAIN FREERIDE 4X DIRT JUMPER 4X DIRT JUMPER DOWNHILL EXTREME FREERIDE DOWNHILL EXTREME FREERIDE DOWNHILL EXTREME FREERIDE DOWNHILL EXTREME FREERIDE 4 FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE OWNERS MANUAL OR FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE OWNERS MANUAL OR MANUAL OR WWW MARZOCCHLCOM WWW MARZOCCHLCOM WWWMARZOCCHLCOM PER CORRETTO UTILIZZO RIFERIRSIAL per FORFERRSIAL Cell e WWWMARZOCCHI COM WWWMARZOCCHI COM ZS mze POUR UNE UTILISATION CORRECTE VEUILLEZ VOUS REFERER AU MANUEL POUR UNE
11. HSE MIT SCHNELLAUSLOSUNG JUMPER 20126 66 888 ausgenommen Bee Hee e 888 RV 20120 Post Mount 6 888 RV 21 siehe Abbildung 2D 2H 55 66 Tabelle 2 Aufnahmen bremsanlage EINSPANNSYSTEM MIT RADACHSE MIT SCHNELLAUSLOSUNG Die Installation ist mit einem speziellen Adapter erlaubt der vom Hersteller QR15 der Bremsanlage geliefert sein muss 2 Die Radachsen V brake werden nicht mitgeliefert Zubeh r Code 850996 C 2 Einige Gabelmodelle k nnen auch ohne V brake Aufnahme ausgestattet sein 3 3 Montage des Laufrades Gabel Max Radgr e 22 2 2 x 26 CORSA 2 3 x 26 44 33 2 4 x 26 4X DIRT JUMPER Z1 2 6 x 26 55 66 888 2 8 x 26 TXC 2 0 x 28 44 29 2 4 x 29 Tabelle 3 Max Radgr e Falls R der mit gr eren als den in Tabelle 3 angegebenen Ma en montiert werden m ssen muss berpr ft werden ob die Reifen frei drehen ob es irgendwelche Ber hrung zwischen der Gabelbr cke und der Bremsanlage VBrake gibt ob der Abstand zwischen dem aufgepumpten Reifen und der Unterseite der unteren Gabelbr cke wenn die Holme bis zum Endanschlag zusammengedr ckt sind mindestens vier 4 mm betr gt CORSA 44 44 29 33 Tabelle 4 Radbefestigungssysteme 3 4 1 Radmontage bei Gabeln mit Std Ausfallende CORSA 44 33 2 DIRT JUMPER TXC Das Rad nach den Anleitungen des Herstellers montieren F r den ein
12. UTILISATION CORRECTE POUR UNE UTILISATION CORRECTE n VEUILLEZ MANUEL VEUILLEZ VOUS REFERER AU MANUEL NWWMARZOCCHICOM OU SUR LE SITE WWW MARZOCCHICOM WWW MARZOCCHI COM F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN ENSATZDER PRODUKTE LESENSIE EINSATZ DER PRODUKTE LESEN Se EE F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN DIE BEDIENUNGSANLEMUNG BITTE DIE BEDIENUN Se EINSATZ DER PRODUKTE LESEN SIE ODER SCHAUEN SIE UNTER WWW ODER SCHAUEN UNTER WH BITTE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG NARZOCCHLCON MARZOCCHLCOM ODER SCHAUEN SIE UNTER WWW ODER SCHAUEN SIE UNTER WaW HICOM MARZOCCHLCOM SIGA LAS INSTRUCCIONES SIGA LAS INSTRUCCIONES CORRECTAS EN EL MANUAL DE CORRECTAS ENEL MANUAL Gear SIGA LAS INSTRUCCIONES USUARIO OEN A Manta De CORRECTAS EN EL MANUAL DE MARZOCCHI aw USUARIO WWW MARZOCCHLCOM eh WWW MARZOCCHLCOM DIRT JUMPER 66 888 Table 1 Intended use chart M marzocchi SUSPENSION WWW MARZOCCHI COM 2 DEVELOPED ITA DEUTSCH 1 BENUTZUNG DES HANDBUCHS LU Allgemeine Warnungen Achtung Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die wenn sie nicht beachtet werden Sch den oder Funktionsst rungen an der Federung Umweltsch den Unf lle Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang verursachen k n
13. ch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Ausfluchtung mit der Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Die Schrauben an den beiden Schnellspannern mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm anziehen siehe 3C in Abbildung 3 Abbildung 3 Radmontage auf 32 gabeln mit Aufnahmefu mit durchgehender Radachse 20 mm 888 Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad montiert werden wie nachfolgend beschrieben Rad zwischen die beiden Holme einsetzen De Mitte des Rads mit den beiden Radachsen ausrichten siehe 4A in Abbildung 4 Die Radachse durch die rechte Radaufnahme das Rad und die linke Radaufnahme schieben siehe 4A in Abbildung 4 Die Radachse mit dem vorgesehenen Moment 15 1Nm anziehen dazu mit einem amp mm Inbusschl ssel an der Bolzenkappe drehen siehe 4B in Abbildung 4 Die korrekte Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollst ndige Federwege ausf hren l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Ausfluchtung mit der Scheibenbrems
14. co Marzocchi S r L NICHT F R EVENTUELL DURCH DIE BENUTZUNG DES FEDERUNGSSYSTEMS ENTSTANDENE NEBEN ODER FOLGESCH DEN AUCH NICHT F R BEANSTANDUNGEN AUF GRUND DER VORLIEGENDEN VEREINBARUNG UNABH NGIG DAVON OB DIE BEANSTANDUNG SICH AUF DEN VERTRAG AUF WIDERRECHTLICHES ODER SONSTIGES BEGR NDET Die oben genannten Gew hrleistungserkl rungen sind exklusiver Natur und ersetzen jegliches andere Rechtsmittel Einige Staaten gestatten den Ausschluss oder die Beschr nkung der Neben und Folgesch den nicht weshalb oben genannte Beschr nkung oder Ausschluss dort unwirksam sein k nnten 5 2 7 VERZICHT EVENTUELLE MIT EINGESCHLOSSENE GEW HRLEISTUNGENHINSICHTLICHDERVERK UFLICHKEIT ODER EIGNUNG ZU EINEM BESTIMMTEN ZWECK UND ALLE AUSVERHANDLUNGEN GEBRAUCHODERGESCH FTLICHEN marzocchi SUSPENSION WWW MARZOCCHI COM DEVELOPED n 2 GEPFLOGENHEITEN AUS SATZUNGEN ODER ANDEREM HERR HRENDE IMPLIZITE GEW HRLEISTUNGEN SIND STRIKT AUF DIE BEDINGUNGEN DER VORLIEGENDEN SCHRIFTLICHEN GEW HRLEISTUNG BESCHR NKT Diese Garantie stellt das einzige und exklusive Rechtsmittel des K ufers bez glich dieses Kaufs dar Im Falle einer vermeintlichen Verletzung einer beliebigen Garantie oder eines gerichtlichen Vorgehens des K ufers wegen einer angenommenen Nachl ssigkeit oder eines anderen ungesetzlichen Verhaltens der Tenneco Marzocchi S r L besteht das einzige und exklusive Rechtsmittel des K ufers wie oben vereinbart in
15. der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlie en marzocchi SUSPENSION Achtung Fehler bei der berwindung von Hindernissen auf der Strecke oder Fehler bei der Landung nach einem Sprung k nnen zum Bruch der Federung mit daraus folgendem Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad sowie zu schweren oder sogar t dlichen Unf llen f r den Fahrradfahrer f hren Erlernen Sie wie Hindernisse entlang der Strecke zu berwinden sind Der Aufprall gegen Hindernisse wie Steine B ume und Unebenheiten f hrt zu Ersch tterungen der Federung f r die diese nicht ausgelegt wurde Auch das falsche Landen nach einem Sprung setzt die Federung Belastungen aus zu deren Aufnahme sie nicht in der Lage ist Spr nge sind nurzulassig wennAblaufstegeoder rampen vorhanden sind die dem Fahrrad helfen die Aufprallkrafte abzufangen und m ssen so ausgef hrt werden dass beide R der gleichzeitig den Boden ber hren Jede andere Art der Landung ist gef hrlich und kann zu Unf llen oder Besch digungen des Produkts f hren Pr fen Sie ob die Neigung und L nge der Ablaufstege oder rampen der Sprungh he und den eigenen F higkeiten angepasst sind 1 VORWORT 1 1 Konventionen 1 1 1 Richtungsangaben Gabel Abbildung 1 Richtungsangaben Gabel 1 1 2 Hauptbestandteile der Gabel 1 Steuerrohr 2 Obere Gabelbr cke 3 Krone 4 Standrohrre oder li 5 Aufnahme V Brake Bremse 6 Gabelunterteil 7 Ausfall
16. ds auf dem Boden aufprallen lassen um zu pr fen dass sich kein Teil gelockert hat Pr fen Sie ob die R der vollkommen zentriert sind Lassen Sie die R der drehen und pr fen Sie dass sie keinen Schlag haben und dass beim Drehen kein Kontakt mit den Federungsholmen oder den Bremsbel gen besteht Pr fen Sie ob alle Kabel und die brigen Teile der Bremsanlage richtig angebracht sind und dass die Bremsanlage gut funktioniert Pr fen Sie ob die Reifen mit dem richtigen Druck aufgelassen sind und die Profile bzw Seitenw nde nicht besch digt sind Kontrollieren Sie ob die R ckstrahler sauber sind sich in der richtigen Position befinden und gut befestigt sind Il ANLEITUNGEN ZUM SACHGEMASSEN GEBRAUCH 11 Auswahl der dem pers nlichen Fahrstil entsprechenden Federung Die Federungen von Marzocchi geh ren zu den langlebigsten und technologisch fortschrittlichsten Federungssystemen auf dem Markt Trotzdem d rfen die Gabeln nicht unsachgem oder missbr uchlich benutzt werden weil dies auch nach kurzer Benutzung zu Sch den f hren kann Es ist wichtig dass die dem pers nlichen Fahrstil entsprechende Federgabel gew hlt und vorschriftsm ig benutzt wird W hlen Sie die dem vorgesehenen Einsatz entsprechende Federung mit der Tabelle intended use chart Tabelle 1 Seite 2 Wenden Sie sich bei Ungewissheit ber die Wahl der richtigen Federung an den Marzocchi H ndler oder direkt an die Firma Marzocchi
17. e oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Die Schrauben an den beiden Radaufnahmen mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm in der Reihenfolge 1 2 1 anziehen siehe 4 in Abbildung 4 Abbildung 4 durchgehender Radachse 20 mm Radmontage auf 035 038 gabeln mit Aufnahmefu mit 3 4 4 Radmontage bei Gabeln mit Radachse mit Schnellausl sung QR20 55 66 Achtung Immer auf saubere Radaufnahmen achten Eventuellen Schmutz vor dem Radeinbau beseitigen Verschmutzte Radaufnahmen k nnen die korrekte Funktion der Radachse sowie den sicheren Halt beeintr chtigen Eine nicht korrekte Anbringung des Vorderrades kann zu schweren bzw t dlichen Unf llen f hren Die Radachse nicht anziehen ohne dass die Radnabe zwischen den Radaufnahmen der Gabel eingef hrt wird Man braucht f r das Anziehen der Achse kein Werkzeug Durch zu starkes anziehen k nnen Radachse und Gabel besch digt werden Die Radachse des QR20 Systems erlaubt eine schnelle Montage und Demontage des Vorderrades an von der Gabel ohne zus tzliches Werkzeug Der Vorgang des Einbauens des Vorderrades ist so einfach wie bei den herk mmlichen QR Systemen mit 9 mm Achsen mit Nockenhebel und da durch ist die Einbauprozedur fast vergleichbar Damit die Gabel rich
18. effenden Teils zusammen mit der Originalrechnung oder einem anderen das Kaufdatum nachweisenden Dokuments durch einen autorisierten Marzocchi Handlers Marzocchi USA f r die vereinigten Staaten von Amerika und bei vorab bezahlten Transportkosten nach eigenem Ermessen entweder kostenfrei reparieren oder austauschen 5 2 1HAFTUNGSAUSSCHLUSS DievorliegendeGew hrleistungdeckt keine M ngel ab die durch Unf lle Ab nderungen Nachlassigkeiten falsche oder unsachgem e Verwendung oder Missbrauch nichterfolgte angemessene und geeignete Wartung falschen Einbau nicht korrekt ausgef hrte Reparaturen oder durch Austausch von Teilen und Zubeh r die nicht den von Tenneco Marzocchi S r L gelieferten Spezifikationen die im Gebrauchshandbuch oder auf der Website www marzocchi com zu finden sind entsprechen durch nicht von Tenneco Marzocchi S r L schriftlich empfohlene oder genehmigte nderungen durch die Ausf hrung von Kunstst cken Spr ngen Akrobatenst cken oder akrobatischen Spr ngen durch Kletterfahrten ffentliche Wettrennen kommerzielle Nutzung Wettbewerbe auf privater Basis Gebrauch in Mountain Biking oder BMX Parks Gebrauch auf BMX Strecken bzw durch normale Abnutzung und Verschlei aufgrund der Benutzung des Federungssystems verursacht worden sind Die vorliegende Gew hrleistung deckt die normale Abnutzung von Teilen die Gegenstand von Verschlei w hrend der Benutzung des Federungssystems sind wie 2 l Dichtele
19. ehung der Achse gegen den Uhrzeigersinn bis man die korrekte Schlie kraft auf dem Nockenhebel f hlt Sich vergewissern dass sich der Ausl sehebel in einer Stellung befindet die die ordnungsgem e Befestigung der Radachse garantiert und das er durch Ansto en w hrend des Gebrauchs nicht selbst ndig entriegelt wird siehe 5C in Abbildung 5 Die korrekte Ausrichtung zwischen Gabel und Rad berpr fen indem man die Holme einige Male einfedern l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Freig ngigkeit der Scheibenbremse zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage D Nach Schlie ung des Hebels darf dieser nicht mehr verdreht oder aus seiner Position bewegt werden Eine nachtr gliche Bewegung des Hebels kann die Sicherheit der Schlie ung des Vorderrades gef hrden Abbildung 5 Radmontage auf gabeln mit Aufnahmefu mit Schnellausl sung QR20 3 4 5 Radmontage bei Gabeln mit Radachse mit Schnellausl sung QR15 CORSA 44 44 29 33 Die Radachse des QR15 Systems erm glicht die schnelle Montage und Demontage des vorderen Laufrades an der Gabel ohne den Gebrauch von Werkzeug Die Benutzung und das Festschrauben des La
20. ellung des i Anfangs Tauchwerts Hydrauliksystem og E Se 32225 2 8 e 6 eal esa es E Ki 3 alr E E fe 3 CORSA MICRO TI CORSA TST2 CORSA RLO 44 RC3 TITANIUM R 44 MICRO TI R 44 TST2 COIL 44 2 AIR 44 RLO 44 MICRO TI 29 R 44 TST2 29 33 TST2 33 RLO 22 RLO 2210 TXC LO R TXC 1 R TXC 2 R 55 RC3 TITANIUM R 55 MICRO TITANIUM R L 55 MICRO AIR TI R IE R 55 TST2 COIL L R 55 TST2 AIR L R 55 RV X2 L 55 RS R L 4X RC3 R R DIRT JUMPER 1 R R DIRT JUMPER 2 R R DIRT JUMPER 3 R L 66 RC3 TITANIUM R L E 66 RC3 R L 66 RCV R L L R 888 RC3 EVO TITANIUM R L L 888 RC3 EVO R Li L 888 RCV R L R 888 RV L Z1 SPORT R L Tabelle 5 Einstellkn pfe an den Gabeln 2 Einstellung auf beiden Holmen R Einstellung auf dem rechten Holm SIEHE _ e Um eine Liste der verschiedenen Federungsystemen oder Tuning GC Einstellung auf dem linken Holm Kit s sowie Federwegs Kits zu erhalten siehe www marzocchi com Tabelle 6 Legende Tabelle SIEHE SIEHE Der Luftdruck der Gabel ndert sich je nach Einsatzbereich entsprechend der Rahmengeometrie dem Fahrergewicht und den verschiedenen Fahreins tzen Daher sind die in dieser Tabelle angegebenen Werte nur als eine n tzliche Schnellhilfe f r die Ersteinstellung zu betrachten F r die Einstellung empfiehlt es sich eine Niederdruckpumpe Code R4208 C oder eine Hochdruckpumpe Code R4209 C zu
21. ems kann zu Unf llen mit schweren Verletzungen oder Todesfolge f hren Zur Anforderung jeglicher Informationen k nnen Sie auf der Internetseite www marzocchi com nachschlagen oder sich direktan die n chstgelegene zugelassene Marzocchi Kundendienststelle wenden deren Liste Sie ebenfalls auf der Internetseite www marzocchi com finden LI Allgemeine Sicherheitsbestimmungen Nehmen Sie keinerlei nderungen an Komponenten des Federungssystems vor Die Komponenten des Federungssystems von Marzocchi wurden als ein einziges integriertes System entwickelt Ersetzen Sie um die Sicherheit die Leistungen die Haltbarkeit und das Funktionieren des Produkts nicht zu gef hrden keine Marzocchi Komponenten mit Nicht Originalteilen Das Radfahren muss erlernt werden wobei man nicht ber die eigenen F higkeiten und Grenzen hinausgehen darf geeignete Sicherheitsausr stung benutzen und sich vergewissern muss dass diese sich in einwandfreiem Zustand befindet BeiAnsto en des am Fahrradtr ger des Autos befestigten Fahrrads an erh hte Elemente wie Garagen Br cken B ume oder andere Hindernisse bei beliebiger Geschwindigkeit kann die Federung besch digt werden Wenn bei der Kontrolle beliebige Verformungen Br che Sch den in Folge eines Aufpralls oder verbogene Teile festgestellt werden muss die Federung unabh ngig von ihrem Umfang sofort durch eine zugelassene Mazocchi Kundendienststelle gepr ft werde
22. ende 8 Aufnahme Scheibenbremsanlage 2 TECHNISCHE INFORMATIONEN 2 1 Elastisches Element Die MARZOCCHI Gabeln benutzen als sto d mpfendes Element Schraubenfedern oder Luft 2 2 D mpfungssystem Die in der Druck und in der Zugstufe auftretende Belastung der Holme kann durch Pumpenelemente mit Hydraulikventilen oder durch spezielle Kartuschen ged mpft werden Achtung NIEMALS die Druckstufensperrposition bei schwierigen Abfahrten benutzen da die Federung in diesem Fall nicht in angemessener Weise auf den Zusammenprall mit Hindernissen reagiert und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu einem Unfall mit schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann WWW MARZOCCHI COM 4 DEVELOPED 7 4 TST MICRO Terrain Selection Technology With Micro Adjuster Das TST Micro ist die hochwertigste Entwicklung der Hydrauliksysteme mit abgedichteter TST Kartusche Der sich unten befindende schwarze Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebounds Der obere rote Einstellknopf erm glicht die Aktivierung des Micro Systems f r die Einstellung der Druckstufe Kompression bis zur Blockierung Die Micro Einstellung goldgelber Einstellknopf reguliert die Bet tigungsschwelle der Druckstufe und erm glicht die Anpassung des Federungsverhaltens an den Gel ndetyp Bei einigen Modellen kann das MICRO System durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden TST2 2 position Terrain Selectio
23. gestellt werden Das System RC3 erm glicht die automatische Kontrolle der hohen und niedrigen Druckstufengeschwindigkeit und kann durch den roten Einstellknopf im unteren Teil des Holms feineingestellt werden Kompression RC3 EVO Eshandeltsich umdasweitestenentwickelte Marzocchi Open Bath offenes Bad System Die RC3 EVO Kartusche erlaubt maximale Einstellfreiheit Zus tzlich zu den externen herk mmlichen Einstellm glichkeiten wie Zugstufe oberer schwarzer Hebel und Druckstufe unterer goldener Hebel besteht die M glichkeit eine individuelle Druckstufeneinstellung wie bei den Hinterbaud mpfern zu erhalten indem die Kartusche zu ffnen ist und Shims zu wechseln sind Dies entspricht den M glichkeiten die man von Motorr dern im Rennsport kennt RV Rebound Valve Open Bath Das RV Pumpenelementistdas bekanntbew hrte System SSVF f r Open Bath von Marzocchi Das System kontrolliert die Ausfedergeschwindigkeit Rebound Durch eine passende Einstellung des im unteren Teil des Holms vorhandenen schwarzen Einstellknopfes kann die Einstellung der Gabel allen Fahrbedingungen angepasst werden IRA Internal Rebound Adjuster open bath Das IRA System das dem RV System hnelt kontrolliert die Zugstufengeschwindigkeit und h lt die Ber hrung des Rads mit dem Boden in allen Steuerungsbedingungen Die Einstellvorrichtung befindet sich in der Kartusche und die Reduzierung kann mit Hilfe des speziellen Einstellschl ssels ausgef hrt we
24. ieb und bt alle Schmier und K hlfunktionen der inneren Gleitteile aus Au erdem stellt das lvolumen ein weiteres Einstellelement dar und erm glicht die nderung der Progressionsstufe des Federungssystems wenn es innerhalb des empfohlenen Bereichs ge ndert wird Im Vergleich zu den Systemen mit versiegelten Kartuschen erm glicht das System Open Bath die Reduzierung der Schmiervorg nge vom Au enteil der Gleitelemente Das System Open Bath sichert eine optimale Schmierung seit dem ersten Einfedern der Gabel unter allen Einsatz und Klimabedingungen Bei den Systemen mit geschlossener Kartusche erfolgt die Schmierung der Gleitteile mit speziellem Fett oder Ol Das Schmier l der Gabeln erlaubt keine Einstellung deshalb muss die Werksseitig vorgegebene Menge absolut eingehalten werden Die beste Schmierung erfolgt w hrend des Gebrauchs wenn durch die Beanspruchungen und die Eintauchvorg nge der Gabel das Ol vom Boden des Holms bis zu den zu schmierenden Buchsen gelangt 2 4 F hrungsbuchsen und Dichtringe Die F hrung der Standrohre in den Gleitrohren besteht aus zwei Buchsen mit Belag aus Teflon ohne Anlaufreibung In den Gabeln 44 55 66 888 Corsa und 4X wurde die hohe Gleitf higkeit der Bomber Modelle dank des Gebrauchs von neuen geschlitzten Buchsenund Dichtungen miteinem Reibungskoeffizient niedriger als 30 die eine enorme Langlebigkeit besitzen im Vergleich zu fr her enorm gesteigert Diese Eigenschaft erlaubt auch
25. kt gekauft hat oder einem Marzocchi Service Center Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika in Verbindung setzen 5 1 5 ERG NZENDE RECHTSBEHELFE Die vorliegende Gew hrleistung gilt entsprechend f r das gerichtliche Verfahren eines Endkunden gegen den H ndler bei welchem er sein Federungssystem gekauft hat oder jedes andere Recht aus der gesetzlichen Produkthaftung 5 1 6 SCH DEN Diese unabh ngige Herstellergarantie gibt kein eigenst ndiges Recht auf Schadensersatz und ist auf die oben unter 5 1 bezeichneten R ckgriffsm glichkeiten beschr nkt 5 1 7 WARNUNG Montieren benutzen warten und reparieren Sie das Marzocchi Federungssystem nur in strenger bereinstimmung mit der dazugeh rigen Betriebsanleitung 5 1 8 AUF DIE EUROP ISCHE GARANTIE ANWENDBARES RECHT Im Falle von Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhangmitdieser Vereinbarung oder dem Gebrauch des Marzocchi Federungssystems ist die italienische Gerichtsbarkeit zust ndig und das italienische Recht anwendbar 5 2 Garantie f r den Rest der Welt einschlie lich U S A ausgenommen Europa Sollten innerhalb der von der vorliegenden zweij hrigen beschr nkten Gew hrleistung nachstehend Gew hrleistung genannt vorgesehenen Fristen Material oder Verarbeitungsm ngel an einem beliebigen Bauteil des Federungssystems Marzocchi festgestellt werden wird Tenneco Marzocchi S r L das m ngelbehaftete Teil innerhalb von drei ig 30 Tagen nach Erhalt des betr
26. lieren und anzuhalten Fahren Sie auf nassem Boden besonders vorsichtig um Unf lle zu vermeiden Vermeiden Sie Nachtfahrten mit dem Fahrrad da man dann im Verkehr weniger sichtbar ist und selbst eventuelle Hindernisse auf dem Boden schlechter sieht Versehen Sie bei Nachtfahrten das Fahrrad mit Scheinwerfer und R cklicht Tragen Sie zudem bequeme Kleidung die im Verkehr gut sichtbar ist wie zum Beispiel mit leuchtenden hellen oder fluoreszierenden Farben Lesen und beachten Sie die mit dem Fahrrad gelieferten Hinweise und Anleitungen Vor jeder Benutzung Achtung Benutzen Sie das Fahrrad nicht wenn es nicht die folgenden Vorabkontrollen bestanden hat Kontrollieren Sie ob die Federungen Spuren von Olverlusten aufweisen die f r einen Defekt typisch sind Stellen Sie das Fahrrad auf den Kopf um eventuelle Olverluste an Stellen wie der oberen Gabelbr cke zu kontrollieren Kontrollieren Sie ob alle Teile der Federung und des Fahrrades einschlie lich zum Beispiel der Bremsen der Pedale derDrehkn pfe des Lenkers des Rahmens und des Sattels sich in optimalem Zustand befinden und f r die jeweilige Verwendung geeignet sind Kontrollieren Sie ob keine Komponenten des Federungssystems oder des Fahrrads verbogen besch digt oder auf beliebige Weise verformt sind Vergewissern Sie sich dass alle Befestigungsvorrichtungen mit Schnellfreigabe Schrauben und Muttern richtig eingestellt sind Lassen Sie die R der des Fahrra
27. menten Staubabstreifem und Buchsen nicht ab Ihr 4 4 Zustand muss deshalb beim Kauf des Federungssystems berpr ft werden gegebenenfalls vom H ndler berpr fen lassen denn nur in diesem Moment ist es m glich besagte Teile auszutauschen Weiterhin verf llt die vorliegende Gew hrleistung in den F llen in denen das Federungssystem auf f r die Vermietung bestimmte Fahrr der installiert wird es sei denn es liegt eine schriftliche Genehmigung seitens der Tenneco Marzocchi S r L f r diesen Verwendungszweck vor Die vorliegende Gew hrleistung deckt nicht die eventuell f r den Transport des Federungssystems Marzocchizu von einem autorisierten Marzocchi H ndler Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika getragenen Kosten ab ebenfalls nicht die Kosten f r den Abbau des Federungssystems Marzocchi vom Fahrzeug noch Entsch digungen wegen Nutzungsausfall des Federungssystems Marzocchi w hrend der Zeit der Reparatur Die vorliegende Gew hrleistung wird automatisch hinf llig wenn die Seriennummer des Federungssystems abge ndert ausgel scht unlesbar gemacht oder sonst wie manipuliert wird Diese Gew hrleistung verf llt automatisch wenn der K ufer die im Gebrauchshandbuch und auf der Website www marzocchi com enthaltenen Anweisungen nicht befolgt Achtung Das Marzocchi Federungssystem muss gem den im Bedienungshandbuch enthaltenen Anweisungen installiert gewartet und verwendet werden 5 2 2 K
28. n Au erdem ist das Federungssystem einer Abnutzung ausgesetzt Deshalb ist es notwendig das Fahrrad regelm ig durch eine zugelassene Marzocchi Kundendienststelle kontrollieren zulassen um das Austreten von l Risse Absplitterungen Verformungen oder andere Anzeichen von Verschlei festzustellen Pr fen Sie wenn ein Fahrradtr ger auf dem Dach oder am Heck des Fahrzeugs montiert verwendet wird ob das Befestigungssystem mit Schnellfreigabe vor dem Anbringen oder Abnehmen des Fahrrads ganz ge ffnet ist Vergewissern Sie sich au erdem ob das Fahrrad in vollkommen senkrechter Position am Tr ger befestigt oder davon abgenommen wird Wenn das Befestigungssystem mit Schnellfreigabe nicht gelockert wird oder das Fahrrad bei der Anbringung oder Abnahme vom Tr ger geneigt ist kann dies zu Kratzern Verbiegungen oder anderen Sch den am Federungssystem f hren Halten Sie die im Benutzungsland des Fahrrads geltenden Gesetze und Bestimmungen ein beachten Sie w hrend der Fahrt immer alle Verkehrszeichen Schilder und Vorschriften Tragen Sie immer einen ANSI SNELL oder EG zertifizierten Schutzhelm von passender Gr e der gut befestigt ist Benutzen Sie au erdem die gesamte Sicherheitsausr stung die f r Ihren Fahrstil n tig ist Denken Sie daran wenn das Fahrrad aufnassem Boden verwendet wird dass die Leistung der Bremsen und die Bodenhaftung der Reifen merklich nachlassen Damit wird es schwerer das Fahrrad zu kontrol
29. n Technology Das TST2 System ist die Grundversion der TST Systeme Der untere schwarze Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebound Der obere rote Einstellknopf erm glicht die Aktivierung und Deaktivierung der Blockierung und erm glicht eine Einstellung auf verschiedene Gel ndetypen Bei einigen Modellen kann die Sperrung des TST2 durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden RLO Rebound Lock Out Der untere schwarze Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebound Der obere schwarze Einstellknopf erm glicht die Aktivierung und Deaktivierung der Blockierung und erm glicht eine Einstellung auf verschiedene Gel ndetypen Bei einigen Modellen kann die Sperrung des RLO durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden LO Lock Out Die LO Kartusche erm glicht die Einstellung der Druckstufend mpfung Die Stellung CLOSE erm glicht die Gabelsperrung mit einem Hub von 20 mm und erleichtert den Pedaltritt im Falle von anspruchsvollen Steigungen das LO System kann durch die Fernbedienung am Lenker aktiviert werden RC3 3rd Generation Rebound Compression Cartridge Open Bath Beim System RC3 handelt sich um die modernste Technologie mit Open Bath von Marzocchi Das D mpfungssystem RC3 garantiert umfangreiche Einstellm glichkeiten f r eine leistungsf hige und freie Einstellung Die Kontrolle des Ausfederns Rebound kann durch den im oberen Teil vorhandenen schwarzen Einstellknopf ein
30. nen Siene Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die von Tenneco Marzocchi zur besseren Benutzung der Federung empfohlen werden Achtung Die Nichteinhaltung der in diesem Handbuch angegebenen Sicherheitsbestimmungen und Prozeduren kann zu Sch den am Produkt Unf llen Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang f r den Radfahrer f hren Achtung Eine falsche Ankoppelung der Federungen an den Rahmen kann zu Funktionsst rungen und damit zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu schweren oder t dlichen Verletzungen f r den Radfahrer f hren In diesem Handbuch wird st ndig auf die M glichkeit von Unf llen hingewiesen Jeder Unfall kann zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad zu Sch den am Fahrrad oder an seinen Komponenten und was schwerer wiegt zu schweren oder t dlichen Verletzungen f r den Fahrer oder Umstehende f hren Die Montage die Wartung und die Reparatur des Federungssystems erfordern technische Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung eine einfache und allgemeine mechanische Begabung kann sich als ungen gend f r die vorschriftsm ige Montage Wartung oder Reparatur des Federungssystems erweisen Es ist notwendig die Montage und Wartung des Federungssystems nur bei einer zugelassenen Marzocchi Kundendienststelle ausf hren zu lassen Eine falsche Montage Wartung oder Reparatur des Federungssyst
31. nf llen mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Das berma des Rohrs auf der Basis und das Spiel zwischen Rohr und Rahmen sind besonders kritische Faktoren f r die Sicherheit des Benutzers Aus diesem Grund d rfen Wartung und Installation ausschlie lich in einer autorisierten Werkstatt durchgef hrt werden die ber die speziellen Ausr stungen und Kenntnisse verf gt Achtung Bei den Modellen mit doppelter Gabelbr cke MY 2010 MARZOCCHI wird die untere Gabelbr cke mit Schrauben an den Standrohren befestigt In diesem Fall m ssen bei der Montage die folgenden Hinweise beachtet werden WennandenStandrohrenAbschnittemitvergr ertemDurchmesser vorhanden sind kann die Befestigung der Gabelbr cken nur in der schattierten Zone in Abbildung 2A erfolgen Wenn an den Standrohren Bezugsmarkierungen vorhanden sind muss die Unterseite der unteren Gabelbr cke ber der Markierung MIN und unter der Markierung MAX positioniert werden Der Abstand zwischen dem aufgepumpten Reifen und der Unterseite der unteren Gabelbr cke muss bei Gabel am Endanschlag mindestens 4 mm betragen Bei Gabeln mit doppelter Gabelbr cke muss die maximale L nge des Rahmen am Lenkerrohrs zwischen den beiden Gabelbr cken siehe Abbildung 2B unter den Werten in Tabelle 1 liegen Hinweis Die Haftfl chen sind mit einem Schutzfilm versehen der vor der Benutzung entfernt werden muss Abbildung 2 Montage von Gabeln mit do
32. ppelter Gabelbr cke am Rahmen 2A Befestigung Gabelbriicken 2B maximale L nge des Lenkerrohrs zwischen den Gabelbr cken marzocchi SUSPENSION 888 ausgenommen 160 mm 180 mm mit hoher Oberplatte 888 RV als Option 888 RV 158 mm Tabelle 1 Maximale Lange des Lenkerrohrs zwischen den Gabelbriicken 3 2 Montage der Bremsanlage Die Montage der Bremsanlage ist eine sehr diffizile und kritische Arbeit und muss von Fachpersonal ausgef hrt werden Achtung Die Montage der Bremsanlage setzt eingehende Kenntnisse geeignete Werkzeuge und Erfahrung voraus Eine allgemeine mechanische Geschicklichkeit kann sich f r die vorschriftsm ige Montage der Bremsanlage als ungen gend erweisen Es empfiehlt sich die Montage der Bremsanlage ausschlie lich von einem autorisierten Fachh ndler durchf hren zu lassen Eine nicht korrekte Montage der Scheibenbremsan lageoder V Brake Bremse kann die Federgabel berm ig belasten und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu Unf llen mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Au erdem ist sicherzustellen dass die Montage der Bremsanlage gem den vom Hersteller der Bremsanlage gelieferten Anleitungen erfolgt Ausschlie lich Bremsanlagen montieren die mit den Merkmalen der Gabel bereinstimmen wobei die Hinweise in den Ubersichtstabellen dieses Handbuchs zu ber cksichtigen sind Achtung Am Gewinde der Bolzen siehe 2A 2B in Abbildung 2
33. rden R Rebound Cartridge Die Rebound Kartusche ist das hydraulische Kartuschensystem f r den Einstiegsbereich Das System erm glicht die Kontrolle und die Einstellung des Ausfederns durch den oben an der Krone vorhandenen schwarzen Einstellknopf Rebound Fixed Damping Die Kartusche Fixed Damping ist die vereinfachte Version des R Systems Die Kartusche Fixed Damping erm glicht die hydraulische Kontrolle der Zugstufe mit fester Regulierung CV Compression Valve open bath Das CV Pumpenelement ist das bekannt bew hrte Systeme SSVF f r Open Bath von Marzocchi Das System kontrolliert die Druckstufe Kompression Der rote Einstellknopf im unteren Teil des Holms erm glicht die passende Einstellung der hydraulischen Druckstufe Volume Adjuster open bath Mit Hilfe der VA Einstellvorrichtung kann man das innere Luftvolumen in der Gabel durch einfache Drehung des VA Einstellknopfs einstellen Die Anderung des inneren Gabelvolumens entspricht einer virtuellen Anderung des Olstands Durch einfache Drehung der Einstell Nutmutter reduziert sich das Luftvolumen und man erreicht eine h here Progressionsstufe was sonst mit einer Erh hung des inneren Olvolumens erreicht worden w re 2 3 Schmierung und K hlung Die Gabeln k nnen verschiedene Technologien f r die Schmierung und die K hlung anwenden In den Systemen Open Bath offenes Bad ist dass im Holm vorhandene Ol ein wesentliches Element f r den hydraulischen Betr
34. rial und oder Produktionsfehlern Ein solch fehlerhaftes Federungssystem wird gratis nach eigenem Ermessen innerhalb von 30 Tagen nachdem Tenneco Marzocchi S r L es von dem entsprechend autorisierten Fachh ndler erhalten hat repariert oder ersetzt Der dem fehlerhaften Produkt beigef gte Kassenbon oder die vom entsprechenden Marzocchi H ndler mit Datum und Stempel versehene Garantieurkunde dient dazu den Beginn der Gew hrleistungsfrist und den Ort an welchem das fehlerhafte Produkt gekauft worden istzu belegen Trittin dem besagten Zeitraum ein Defekt ein so sollte der die Kaufer in Ihrem Marzocchi H ndler aufsuchen diesem den Schaden den Schadenshergang sowie den Grund f r den Garantiefall schildern und das Produkt mit Kassenbon oder Garantieurkunde zur ckgeben Der H ndler wird den die K ufer in dann informieren sobald das Produkt repariert oder ersetzt worden ist 5 1 1 1HAFTUNGSAUSSCHLUSS DieseGarantiedecktkeineM ngel ab die durch Unf lle Ver nderungen Nachl ssigkeiten Fehlgebrauch Missbrauch unsachgem e Verwendung unsachgem e Montage unsachgem e Wartung unsachgem durchgef hrte Reparaturen Ersatz sowie Zubeh rteile die nicht den Anforderungen der Tenneco Marzocchi S r L entsprechen Modifikationen die nicht schriftlich von Tenneco Marzocchi S r L empfohlen oder best tigt wurden die Ausf hrung von Kunstst cken oder akrobatischen Spr ngen das Befahren von Sprungschanzen ffentliche oder private
35. stens einzuhalten Das untere Montagesegment der Lenkerbefestigung auf der oberen Gabelbr cke montieren siehe 8A und 8B in Abbildung 8 So positionieren dass die Bohrungen beider Komponenten aufeinander liegen Das untere Montagesegment der Lenkerbefestigung an der oberen Gabelbr cke festmachen die Schraube mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm anziehen siehe 8C in Abbildung 8 Den Lenker montieren und im unteren Montagesegment der Lenkerbefestigung zentrieren siehe 8D in Abbildung 8 Das obere Montagesegment der Lenkerbefestigung ber dem Lenker montieren siehe 8E in Abbildung 8 So positionieren dass die Bohrungen des oberen und des unteren Segments aufeinander liegen Den Lenker festmachen dazu die Schrauben mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm anziehen siehe 8F in Abbildung 8 F r die Montage von Lenkern mit anderem Durchmesser sind Adapterschalen lieferbar die um den Lenker anzubringen sind zwischen dem Lenker und den einzelnen Segmenten der Lenkerbefestigung und ihn in Position halten siehe 8G in Abbildung 8 10 1 Nm N 5mm Abbildung 8 Montage Lenkerbefestigung eegen TENNECO 4 BERSICHTSTABELLEN Einst
36. tig funktioniert muss das Rad wie nachfolgend beschrieben montiert werden Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen Die Mitte des Rads mit den beiden Radachsen ausrichten siehe 5A in Abbildung 5 Die Radachse in die rechte Radaufnahme einf hren siehe 5A in Abbildung 5 Die Radachse in das Loch der Mitte der Radnabe bis zum Endanschlag mit der linken Radaufnahme einf hren Mit Hilfe des komplett ge ffneten Hebels ist das An und Abschrauben der Radachse in die linke Radaufnahme m glich Derkomplett ge ffnete Hebel im Uhrzeigersinn drehen siehe 5B in Abbildung 5 bis die Achse auf Widerstand st t DenHebelleichtschlie en undin die gew nschte Schlie position einstellen Wird der Nockenhebel in die Schlie position gestellt siehe 5 in Abbildung 5 ist das Rad in der korrekten Position befestigt F reinenkorrekten HaltmussderHebelw hrendderSchlie rotation auf Widerstand sto en so dass bei beendigter Schlie ung ein leichter Hebelabdruck auf der Hand zu sehen sein muss Um die Schlie kraft zu erh hen muss man den Nockenhebel komplett ffnen und die Radachse in Uhrzeigersinn drehen bis man den korrekten Schlie widerstand erreicht Sollte der Hebel nicht die komplette Schlie position erreichen so bedeutet das dass die Radachse zu fest in die Radaufnahme eingeschraubt worden ist In diesem Fall muss die Spannkraft an der Achse verringert werden Das erreicht man durch eine leichte Dr
37. ufrades ist so einfach wir bei einen Schnellspanner f r Standardlaufr der mit einer 9 mm Radachse Die Radmitte zwischen beiden Radaufnahmen ausrichten siehe 6A der Abbildung 6 Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad montiert werden wie nachfolgend beschrieben Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen Die Radmitte zwischen beiden Radaufnahmen ausrichten siehe 6A in Abbildung 6 Die Radachse in die rechte Radaufnahme einf hren Die Radachse in das Loch in der Mitte der Radnabe bis zum Endanschlag der Anzugsmutter der Radachse der linken Radaufnahme einf hren IMit ge ffnetem Spannhebel und auf der Gegenseite der gehaltenen Spannmutter wird die Achse angezogen festgeschraubt siehe 6B der Abbildung 6 W hrend des Schraubvorganges darf der Spannhebel nicht gespannt werden erst wenn die Spannmutter mit den H nden festgeschraubt ist wird zum Erh hen der Spannkraft der Hebel umgelegt marzocchi SUSPENSION Mit Hilfe des Spannhebels am Ende der Radachse wird die maximale Befestigung erreicht Durch Umlegen des Hebels siehe 6C der Abbildung 6 wird das Laufrad an der Gabel ordnungsgem befestigt Bitte vergewissern Sie sich dass der Ausl sehebel sich in einer Stellung befindet die die ordnungsgem e Befestigung der Radachse garantiert und gew hrleistet dass der Hebel sich nicht durch eine Sto oder Sturz ffnen kann Am besten dazu den Hebel parallel
38. verwenden F r alle Einstellungen niedriger als 7 bar 100 psi wird der Gebrauch der Niederdruckpumpe empfohlen die eine h here Einstellungspr zision gew hrleistet Aftermarket Gabeln 44 Micro Ti 44 TST2 Air 44 Micro Ti 29 und 44 TST2 29 sind mit einem Federwegsverstellkit ausgestattet Achtung Die Montage des Federweg Kit s oder von Tuning Kits und Federungs Kit s muss durch eine anerkannte Marzocchi Werkstatt ausgef hrt werden EEE Se Se Ge Luftdruck Fahrergewicht 70 90 70 90 SEI Sr lt 70 9 1502001 gt 90 lt 4552099 gt 90 ee 4 15065 m gt 200165 lt 150 Ibs IG gt 200 Ibs 522 SE Zei 2 552 53 2 Be 8 bi SEG SE 2 psi Be e CORSA MICRO TI 30 40 30 45 37 52 45 60 CORSATST2 30740 30 45 37 52 45 60 CORSARLO 3 0 40 30 45 37 52 45 60 44 RC3 TITANIUM 0 15 44 MICRO TI 30 40 30 45 37 52 45 60 44 TST2 COIL 0 15 44 TST2AR 37 52 45 60 44510 37 52 45 60 44 MICRO TI 29 37 52 45 60 441572 29 37 52 45 60 55 RC3 TITANIUM 0 15 55 MICROAR TI 37 52 55 TST2 COIL 22 37 557572 37 52 RC3 75 104 DIRT JUMPER 1 37 52 DIRT JUMPER 2 37 52 66 RC3 TITANIUM 56 RC3 66 RCV 71 SPORT 45 60 Tabelle 7 Empfohlenen Luftdrucken Achtung
39. wandfreien Betrieb der Gabel muss man nach der Radmontage die Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollst ndige Federwege ausf hren l sst Das Rad darf keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die richtige Ausfluchtung und den Abstand zur Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage marzocchi SUSPENSION 3 4 2 Radmontage bei 32 Gabeln mit 20 mm Ausfallende JARZOCCHL COM DEVELOPED in dr SH 3 4 3 Radmontage bei 235 038 Gabeln mit 20 mm 4x DIRT JUMPER 71 Ausfallende Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad montiert werden wie nachfolgend beschrieben Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen Die Mitte des Rads mit den beiden Radachsen ausrichten siehe 3A in Abbildung 3 Die Radachse durch die rechte Radaufnahme das Rad und die linke Radaufnahme schieben siehe 3A in Abbildung 3 Die Radachse mit dem vorgesehenen Moment 15 1Nm anziehen dazu mit einem amp mm Inbusschl ssel an der Bolzenkappe drehen siehe 3B in Abbildung 3 Die korrekte Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollst ndige Federwege ausf hren l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm au
40. wurde eine Spezialbehandlung zur Aufschraubsicherung vorgenommen Montierte und dann abgenommene Bolzen verlieren diese Eigenschaft und d rfen daher auf keinen Fall wiederverwendet werden BZOCCHI COI Ge amp DEVELOPED In ITAL dr AUFNAHME V BRAKE ABNEHMBARE AUFNAHME 28 AUFNAHME V BRAKE FEST EINGEBAUTE AUFNAHME AUFNAHME SCHEIBENBREMSANLAGE POST MOUNT m gt Achtung Vor jeder Benutzung berpr fen ob das Steuerkabel der Bremsanlage fest und sicher mit der zugeh rigen Halterung verbunden ist siehe 2E 2F 26 2H in Abbildung 2 Achtung Das Bremskabel darf nie mit der unteren Gabelbr cke und den Standrohren in Ber hrung kommen Achtung Vor der Montage der Post Mount Bremsanlage berpr fen ob die Schutzfolie auf den Auflagefl chen des Bremssattels entfernt wurde Achtung KABELHALTERUNG SCHEIBENBREMSANLAGE Das Gewinde der Befestigungsschrauben des Scheibenbremssattels muss um mindestens 10 mm auf dem Bremstr ger des Gabelmonoliths eingeschraubt werden Sich vergewissern dass die Befestigungsschrauben nicht besch digt sind und dass sie unter Einhaltung der Spezifikationen des Herstellers der Bremsanlage mit einem Drehmomentschl ssel angezogen sind Auf jeden Fall darf das maximale Anzugsmoment nicht 10 Nm berschreiten
41. zum Gabelunterteil ausrichten siehe 6C der Abbildung 6 Die korrekte Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollst ndige Federwege ausf hren l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Ausfluchtung mit der Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Abbildung 6 Radmontage auf gabeln mit Aufnahmefu mit Schnellausl sung QR15 3 5 Montage Schutzblech 888 RV Das Schutzblech kann mit der Gabel mitgeliefert oder separat gekauft werden F r die Montage des Schutzblechs muss die Verst rkungsbuchse zwischen die Schraube und das Schutzblech eingesetzt werden siehe 7A in Abbildung 7 und die Schraube mit einem 8mm Schl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm angezogen werden siehe 7B in Abbildung 7 Achtung Bei der Montage des Kotfl gels der Gabeln 888 muss die Oberkante der unteren Gabelbr cke auf der H he der Linie max des Standrohrs sein ca a 7 DEVELOPED ITA Abbildung 7 Montage Schutzblech 3 6 Montage Lenkerbefestigung bei den Modellen mit doppelter Gabelbr cke 888 Zur Montage der Lenkerbefestigung ist die folgende Prozedur genaue

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