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Anleitung Futaba T8FG - Heli

1. 33 DE VD ee 33 Flugzustand nur 33 Flugzust nde kopieren 34 Verz gerungszeit 34 Priorit t wechseln 34 Dua Hate Emstellung 34 Programmierbare 35 Gas Kurve Verz g 2 36 nur bei Modelltyp Mot Modell 36 2 36 Klappen Emmstellungen 37 Querruder gt W lbklappen Mischer 37 Querruder gt Bremsklappen 38 Querruder gt Seitenruder 38 Spoiler W W lbklappen Mischer 38 H henruder gt Spoiler Mischer 39 W lbklappen gt H henruder 40 Seitenruder gt Querruder Mischer 40 Butterfly MISCHEF u een 41 42 Kreisel 42 V Leitwerk Mischer 43 2 H henruder mit Querruderfunktion 43 Winglet Ruder Einstellungen
2. 9 Datenscherhen 9 9 412 Wechseln des Senderakkus 9 4 13 RC Lader und Laden des Genderakkus 9 9 Anschluss der 11 6 Anbindung des Empfg ngers 12 Anbindung Eagv Umkt 12 e Umstellung von Analog auf Digitalservos 12 6 1 Empf ngeranschluss Belegung Flugmodell 13 7 Men struktur und Navigation 14 8 Beschreibung des 15 8 1 Start Display f r alle Modelltypen 15 8 2 Geber 0 16 8 3 Timer Einstellungen 17 9 System Menl u nun 18 Lehrer Gch ler Betteb 18 19 Trainer Betrieb als 19 Trainer Betrieb als Sch ler Sender 20 Betrieb am Flugsmulaior 20 Display Einstellungen 20 Kontrasteinstellung des Displays 20 Helligkeitseinstellung des Displays 20 Beleuchtungsdauer des Displavs 20 Nutzername 21 Geberemstellung nennen 21
3. TL HEAS ENTER efshisklmn ZUR CK OPAPStUYWX L SCHH Programmierbeispiel MODELLWAHL Le TABCDEFGHITS DEE SIE KLMNOPORST ZUR CK ZUMNNMZsbcH ENTER efshisklmn gt Tu L SCHN vz amp BE E efshisklmn SPAPFSTUYWE E D 61 Futaba 14 UPDATE DER SENDERSOFTWARE Die Software der T8 FG kann vom Benutzer durch eine aktuelle Version ersetzt werden Die Update Datei wird auf der robbe Homepage zum Herunterladen bereit gestellt Wir empfehlen Ihnen sich unter http support robbe com anzumelden damit Sie ber ein neues Update per E Mail Newsletter informiert wer den k nnen und Zugriff zu dem gesch tzten Support Bereich erhalten Diese Datei muss dann ber ein Kartenleseger t auf die SD Card kopiert werden Das Ubertragen der Software in den Arbeitsspeicher des Senders l uft danach wie folgt ab Software Update 1 Gepackte Software Datei vom robbe Support Server http www robbe com rsc herunterladen 2 Datei entpacken unzip 3 Es wird ein Verzeichnis T8FG update erzeugt 4 Verzeichnis ffnen und Datei T8FG update exe cken 5 Es ffnet sich die Futaba File System Utility 6 W hlen Sie das Laufwerk aus indem sich die SD Karte befindet und dr cken Sie 7 Nun erfolgt eine Abf
4. 43 E Motoren Einstellungen 44 Seitenruder gt H henruder 44 Snap Roll Funktion 45 Landeklappen Mischer 45 Gemischverstellung 46 Basis Men Hubschraubermodelle 47 Empf ngeranschluss Belegung Helimodell 47 BE 48 Zuordnung 48 Auswahl der 48 Trmmemnstellungen 48 Taumelscheiben Ring 50 Taumelscheiben 50 Modell Men Hubschraubermodelle 51 robbe Futaba 12 5 Flugzustand Gasvonawahl 51 Flugzust nde kopieren 52 Verz gerungszeit 52 Priorit t wechseln 52 12 6 Pitch Kurven 2 2 22221 52 12 7 Gas Kurven Einstellungen 54 12 8 5 2 55 12 9 Taumelscheiben Mischer 55 1210 GasMls 56 1211 Pitch gt Heckrotor Revolution
5. aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Ein stellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Akti vierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer ein geschaltet Die eigentlichen Einstellungen f r die Wege der bis zu 2 Querruder 2 W lbklappen und 2 Bremsklappen erfolgen jeweils in getrennten Untermen s F r jedes Servo kann f r jede Ausschlagsseite der Servoweg als Wert vorgegeben werden Die Einstellung erfolgt auf die bekannte Art und Weise Feld markieren und best tigen und danach den Wert mit dem TOUCH FELD vorgeben Abschlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Um einen Totbereich einzustellen ab dem die Mischfunktion wirksam wird m ssen Sie im dritten Display BEREI anw h len Um einen Wert einzustellen mit dem entsprechenden Steu erkn ppel Wert ausw hlen wird im 0 Feld angezeigt und Taste f r ca 1 Sek gedr ckt halten 39 Futaba 11 13 W LBKLAPPEN gt H HENRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stell
6. 56 1212 56 12 13 Drebhzablregler Emnsteliungen 57 11 25 Gemischverstellung 58 13 f r Sender 8 FG 59 14 Update der Sendersoftware 62 15 Tipps zum Einbau und Antennenverlegung 63 von 2 4 GHz FASST 63 151 HF AUS Reichweitentest Power Down Modus 64 152 Schallerkabel runter 65 15 3 e 65 15 4 Servoentst rfilter 4 2 11 65 15 5 SerVoeiNDaU 65 16 Hinweise f r den Betrieb 66 161 Einschaltreihenfolge 1 1 4 66 16 2 lt gt 2 66 16 3 Elektromotoren mit Kohleb rsten 66 15 6 Servowege 66 15 7 Einbau der 66 16 4 Elektronische Z ndungen 67 16 5 Kapazit t betriebszeit des Empf ngerakkus 67 17 E ll Te DE 67 18 Haftungsausschluss 67 19 Postbestimmungen 1 2
7. robbe Futaba Bedienungsanleitung T8 FG 2 4 GHz No F7035 Futaba INHALTSVERZEICHNIS SEITE Sicherheitshinweise u 3 1 Te ME 4 2 Allgemeine Beschreibung 4 2 1 Sender T9 4 3 Technische Daten 5 3 1 Sender T9 FO ee ne 5 3 2 Empf nger R 6008 5 4 Bedienelemente Sender 8 5 4 1 Ein Ausschalten des Senders 6 4 2 aan 6 4 3 Steuerkn ppel 6 L ngenverstellung der Steuerkn ppel 6 Federkrafteinstellung 6 44 6 4 5 Taster crancod 7 4 6 Aktivierung der Ratsche Stick 7 4 7 Umbau der Drossel funktion 7 4 8 Drehgeber 8 49 Seitliche 8 24 10 e a 8 411 Speichermodul GD karte 8 e Einsetzen der 0 8 e Formatieren der SD Karte 8 e Entnehmen der SD Karte 9 bertragen der Daten vom
8. Sollte keine SD Karte eingesetzt sein erfolgt keine Anzeige Bsp 49 3862 49 ist die Anzahl des verbrauchten Speichers 3862 ist die Gesamtkapazit t der eingesetzten SD Karte 22 T8 10 BASS MENU Die Funktionen des Basis Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die grunds tzlichen Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese individuellen Daten werden unter einem Modellnamen in einem separaten Speicher abgelegt Das Basis Men stellt sich wie folgt dar ea 122 SERVO SERWOMITTE MODELLWAHL SERYOUMFOL MODELL TYF FAIL SAFE FREQUENZ ENDFUNKT FUNETION MOTOR AUS Da nicht alle Funktionen die im Basis Men bereitgestellt wer den in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es ein zweites Display in dem die restlichen Funktionen ausgew hlt werden k nnen Mit der Taste 51 kann zwischen Anzeige 1 2 und 2 2 umgeschaltet werden Durch Drehen des Cap Touch Feldes ber die letzte Position hinaus wird automatisch auf die n chste Seite umgeschaltet Die Auswahl erfolgt durch Bet tigung des Cap Touch Feldes in die entsprechende Richtung Das zweite Basis Men stellt sich wie folgt dar BASIS MEN LEERLAUF 2 TRIM EINST Basis Men Fail Safe Fail Safe Einstellungen Endpunkt Servowegeinstellungen Motor Aus Motorabschaltfunktion Leerlauf 2 Zweite Gas Leerlaufposition Trim Einst Trimmer Schrittweiteneinstellung Data Reset Zur ckset
9. 10 12 VORW HLBARE DROSSELSTELLUNG LEERLAUF 2 Die Funktion LEERLAUF 2 erm glicht mit einer Schalterbet tigung die schnelle Einstellung einer vorgew hlten Drosselstel lung im niedrigen Drehzahlbereich z B f r den Landeanflug Voraussetzung f r die Ausl sung der Funktion ist dass der Drosselkn ppel so steht dass sich der Motor im unteren Dreh zahlbereich befindet Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die LEERLAUF 2 Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar LEEFLHUF 2 OFFSET S Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT INA Zeile markieren Mit dem CAP TOUCH FELD stellen Sie den Modus von INA auf ACT oder EIN je nach Stellung des Aus l seschalters und bet tigen Sie die HIN Taste e Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Position und stellen Sie die vorw hlbare Drosselstellung als Wert des Servoweges ein Der Einstellbereich liegt zwi schen 0 und 100 die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Grund einstellung wieder hergestellt Durch Bet tigung des ausgew hlten Schalters wird der Ver gaser so eingestellt dass der Motor die gew nschte Drehzahl einnimmt Danach w hlen Sie einen Schalter aus Dazu markieren Sie das Feld und rufen Sie das Schalterauswahl Men
10. CAP TOUCH FELD die V LEITWERK Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar H HENRLUDER 4 H HE SEIZ 50 50 SEIT H HZE 0 0 50 SEITE H HE lt SEIZ gt 4 0 SEIT H HzZE gt 589 F r beide Ruderklappen eines V Leitwerks k nnen getrennt f r die H hen und Seitenruder Funktion sowie f r die Ausschlags richtung die Servowege als Wert vorgegeben werden Die Vorgehensweise ist mehrfach beschrieben Nach der Markie rung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vor gang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 50 durch eine Bet tigung der HIN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der V Leitwerksmischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamt weg nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird 8 11 19 2 H HENRUDER MIT QUERRUDERFUNKTION Nur wenn bei Modelltypwahl Mot Modli Ailvator gew hlt wurde Dieses Men stellt alle Mischfunktionen zur Ansteuerung eines 2 H henruders bereit dass zus tzlich zum Querruder ein Dreh moment um die L ngsachse erzeugt Dabei schlagen beide H henruderh lften parallel zu den Querruderkl
11. RTN gedr ckt werden damit wird eine ENTER Funktion realisiert Ausserdem kann durch l ngeres halten der HIN Taste eine Einstellung z B Werte auf Werkseinstellung zur cksetzen e Eine Drehbewegung des CAP TOUCH FELDES dient zur Ver nderung von Daten und zum Navigieren innerhalb eines Men s e So k nnen in den Untermen s z B Werte durch eine Rechtsdrehung erh ht und durch eine Linksdrehung verrin gert werden lt robbe Futaba 8 BESCHREIBUNG DES STARTDISPLAYS Die wichtigsten Informationen der Senderprogrammierung werden im Startdisplay angezeigt Gleichzeitig sind einige dieser Anzei gefelder auch Startpunkt f r die einzelnen Programmiervorg nge Mit dem CAP TOUCH FELD werden die Felder markiert und T8 FG durch Dr cken der RTN Taste ausgew hlt Dadurch gelangt man in das gew nschte Einstellmen 8 1 START DISPLAY F R ALLE MODELLTYPEN Timer 1 Anzeigefeld der ersten Stopp uhr Markieren und Best tigen ruft das Ein stell Men auf Timer 2 Anzeigefeld der zweiten Stopp uhr Markieren und Best tigen ruft das Ein stell Men auf gro e Stoppuhr Durch Ausw hlen und markieren des Feldes erscheint die Stoppuhr im gan zen Display Um die Stoppuhr wieder zu verkleinern eneut mit RTN best tigen Modulationsanzeige Multi 7K Kanal Markieren und Best tigen ruft das Einstell Men auf Benutzername Start Stop Timer Markieren und RT
12. gelagertem Metallgetriebe Geringe Bauh he nur 23 5 mm hoch Das erste Servo einer neuenGeneration vorprogrammierbaren Digitalservos von Futaba Das Servo wird ber einen separaten Adapter CIU 2 an eine USB Schnittstelle des PC angeschlos sen und programmiert Neben den blichen Einstellungen wie Servoweg Endpunkte Umpolung und Servomitte kann auch die Loslauf Charakteristik bzw die Servogeschwindigkeit ein gestellt werden Das neue System ist bestens f r die kommen den Entwicklungen ger stet F r k nftige Anwendungen ist es m glich dem Servo eine Adresse ID und Kanalnummer zuzu weisen USB Adapter CIU 2 No F1405 USB Adapter zur Einstellung der Parameter f r Servos Regler und Kreisel per PC Software F r Betriebsysteme Windows Vista XP 2000 5 INTERFACE _E 4 CONNECTOR SMNM Kreisel GY520 No F1244 Ultra kleiner und leichter Heli Kreisel mit neuer MEMS Sensortechnologie 70 8 RX Kondensator 1800 uF No F1621 Verhindert Spannungs einbr che am Empf nger welche durch kurze Unter brechungen der Stromver sorgung entstehen k nnen Kapazit t 1800uF RX Kondensator 22 000 uF No F1622 Verhindert Spannungs einbr che am Empf nger welche durch kurze Unter brechungen der Stromver sorgung entstehen k nnen Kapazit t 22 000 uF Ersatzsenderakku T8FG NIMH Senderakku 7 2 Volt 2150 mAh No 1311 Zubeh r IMELESS SYS
13. Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen Wegeinstellung der Quer W lb Bremsklappen f r die Butterfly Funktion NORMAL 173 INA GUER ous 05 w Le ks w Lz 805 EREL Es BRKZ FS T8 H henruderausgleich EUTTERFLY NORMAL 2 5 INA RATE H HE 0 x _ NORMAL 373 INA GUER H OFFSET 15 H HE 5 Im Hauptmen des Butterfly Mischers werden die je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp bis zu jeweils zwei Quer ruder zwei W lb und zwei Bremsklappen vorgegeben Von diesem Hauptmen gelangt man zum Einstell Men Butterfly und zum Programmier Men f r die zugeh rigen H henruder ausschl ge In der dritten Ebene 3 3 muss zun chst in der Zeile ACT INA der Butterfly Mischer aktiviert werden In der Zeile SW kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Mit diesem Schalter SW kann die Butterfly Funktion ein oder ausgeschaltet wer den Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet In der Zeile OFFSET kann ein Referenzpunkt als Wert vorgegeben werden ab dem die Ruder in Butterfly Position laufen Der mechanische Kn ppelweg bis zum Offset Punkt ist dabei ein Totbereich indem kein Servoweg vorhan den ist W hlen Sie den Bezugspunkt f r diesen Mischer ber die gew nschte Drosselkn ppelposition an und bet tigen Sie die RTN Taste Danac
14. F S Feld des Kanals f r den die Fail Safe Vorgaben ge ndert werden sollen Durch eine Drehbewegung nach links am CAP TOUCH FELD kann der Modus von HOLD auf EIS umgestellt werden Zur Best ti gung muss die RTN Taste gedr ckt werden F S Postion einstellen F r die Fail Safe Einstellungen m ssen anschlie end die ent sprechenden Positionen vorgegeben werden Dazu muss mit dem CAP TOUCH FELD das ganz rechte Feld F S POS des entsprechenden Kanals markiert werden Dann bringen Sie den zugeh rigen Geber in die gew nschte Position und bet tigen Sie die RTN Taste Der jeweilige Servoausschlag wird als Wert angezeigt Dieser Vorgang muss f r alle Kan le mit F S Einstellungen durchgef hrt werden Um von F S wieder auf HOLD umzustellen muss nach Mar kierung des linken Feldes des entsprechenden Kanals das TOUCH FELD nach rechts gedreht und die RTN Taste gedr ckt werden Auf die gleiche Art und Weise kann f r jeden Kanal im Multi Modulationsbetrieb eine Batterie Fail Safe Programmierung 5 vorgenommen werden Die Anzeige wechselt von AUS auf B F S Die Vorgabe der Warnposition des Servos erfolgt auf die bereits beschriebene Art und Weise Die Vorgabe 29 robbe Futaba wird als Wert angezeigt Es empfiehlt sich f r diese Warn funktion das Gas oder das Brems bzw Landeklappenservo vorzusehen Nachdem die Werte eingespeic
15. RX Ladekabel No F1416 Sendertasche No F9906 Alu Koffer Aero Team f r Sender ohne Pult No F1556 Alu Koffer f r Sender mit Pult No 8899 2 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Mit der Fernsteueranlage T8 FG haben Sie eine handliche und formsch ne Computeranlage mit 2 4 GHz Technologie der Oberklasse erworben welche in vielen Bereichen neue Ma st be setzt 2 1 SENDER T8 FG Vollst ndig ausgebaute 8 Kanal Computer Anlage der geho benen Leistungsklasse mit integrierter 2 4 GHz FASST Tech nologie Das FASST System ist ein Spread Spectrum System mit Frequenz Hopping FHSS Es darf daher eine maximale Leistung von 100 mW EIRP abstrahlen und besitzt somit ausrei chende Reserven auch f r Gro flugmodelle und Jets Keine Gleichkanalst rungen nahezu unst rbar unempfind lich gegen Elektrosmog Mit der neuen 2 4 GHz FASST bertragungstechnik ist das Funkfernsteuern von Modellen erheblich St rungssi cherer geworden Zentraler Punkt ist das hochaufl sende 128 x 64 Dot Grafik Display mit Hintergrundbeleuchtung welche f r gute Lesbar keit sorgt Das elegante und klare Design der Anlage wird durch das neue Cap Touch System erm glicht Kontaktlose Sensoren Allgemein welche einen 3D Hotkey nachbilden erlauben eine glatte und geschlossene Oberfl che ohne hervorstehende Bedienelemente Einfachste Programmierung in Verbindung mit der grafisch gef hrten Benutzeroberfl che die Men struktur und Bedie nung wurde von den FX
16. SERVO MITTE Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN SERVOMITTE 6 207 8 2QUER 08 00 2 8 MOTR 8 rzZU6 9 ASEIT 8 2205 9 Die Positionen der Servos werden jeweils als Wert dargestellt Zur Ver nderung einer Einstellung muss mit dem Cursor der entsprechende Kanal markiert werden Nachdem der richtige Kanal ausgew hlt wurde erfolgt die Verstellung der Servomitte durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbe reich liegt zwischen 240 Schritte und 240 Schritte was etwa 20 Servoweg entspricht Die Voreinstellung steht auf 0 Schritte robbe Futaba Die jeweils aktivierte Einstellung kann auf den Ausgangswert 0 Schritte zur ck gesetzt werden wenn RTN f r mindestens 1 Sekunde gedr ckt wird 10 8 SERVOUMPOLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Servo Drehrichtung aller Servos elektronisch umpolen Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine R cksicht auf die Drehrichtung genommen werden Bevor Sie weitere Modelldaten program mieren sollten Sie zuerst mit dieser Funktion die Drehrichtun gen der Servos richtig einstellen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SERVOUM POL Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN SERVOLMFOL_ NORM BUE NORM QUER 3910 Zus NORM HORN ZUS NORM ASEIT HORN Gei NORM 207 paz Die Laufrichtung d
17. Steuerkn ppelmodus Stick Mode 21 Information 22 E 22 S 21 E 22 Modellwah 23 Modellspeicher aufrufen 23 Neuen Modellspeicher 23 Modellspeicher l schen 23 Modellspeicher umbennenen 23 Modelltyp 24 Modellspeicher kopieren 24 Fl chen und Letwerkauswah 25 Taumelscheibenauswahl 25 Frequenz Auswahl Modulationsart 26 7 26 Wechsel des 26 SEI LA el 27 Zuordnung 27 Auswahl der Trmmgeber 27 Trmmemstellungen nennen een 27 Servomittenverstellung 28 SEENEN 29 Fail Safe Eimnsiellungen 29 Servoweg Einstellungen Endpunkt 30 Motorabschaltfunktion 30 Vorw hlbare Drosselsiellung 31 Trmmemstellung ER Trimmwerte Gpechem 32 10 14 11 11 1 11 2 11 3 11 4 11 5 11 6 11 7 11 8 11 9 11 10 11 11 11 12 11 13 11 14 11 15 11 16 11 17 11 18 11 19 11 20 11 21 11 22 11 23 11 24 11 25 12 12 1 12 2 12 3 12 4 Inhaltsverzeichnis Daten Hesei nennen 32 Modell Men
18. Taste f r 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Beachten Sie dass diese Funktion nur dann zur Auswahl steht wenn der entsprechende Modelltyp Nurfl gel Winglet ausge w hlt ist 43 Futaba 11 21 E MOTOREN EINSTELLUNGEN In diesem Men k nnen die Vorgaben f r das Einschalten eines Elektromotors vorgenommen werden Besonders interessant ist diese Option f r das Einschalten eines Elektromotors bei einem Hotliner ber einen Schalter Es l sst sich die bergangsge schwindigkeit von Schaltpunkt 1 auf 2 vorgeben Dabei emp fiehlt sich die Verwendung eines Schalters mit zwei Ebenen Es steht ein Einmal Modus zur Verf gung durch den bestimmt wird dass die Einstellungen nur einmal bei Bet tigung des pro grammierten Gebers ver ndert wird Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MOTOR Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstel len MOTO 1 2 INA EIN SI MOTOR Aus 0 AUS MOTOR INA 2 2 SPEED INA EIN EINMAL INA HINZUF Iz d 28 o AUS In der Zeile muss die Funktion aktiviert werden Im Display 1 2 kann ein Schalter ausgew hlt werden der das Einschalten des Motors verhindert In der Zeile MOTOR AUS wird die Position bestimmt in der der Motor ausgeschaltet ist Nachdem das Feld markiert und der Schalter in die AUS Posi tion gebracht wu
19. die im Modell Men bereit gestellt werden in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es eine weitere Anzeige in der die restlichen Funktionen ausge w hlt werden kann Abh nging vom gew hlten Modelltyp ste hen unter anderem folgende Optionen zur Verf gung gr gt lt 0 W LB H HE GEMISCHYER SEITE QUER KREISEL SEITE H HE MOTOR SNAP R LL ST RKLAPPE e SERVO Servomonitor e FLUGZUSTAND Auswahl der Flugzust nde e DUAL RATE Umschaltbare 2 Steuerkurve e PROGR MIXER Programmierbare Mischer e GAS KURVE Gaskurven Einstellung GAS VERZ G Gaskurven Verz gerung e QUER DIFF Querruder Differenzierung KLAPPEN EINST QUER W LBKLAP Weg Einstellung der Klappen Querruder gt W lbklappen Mischer e QUER BREMS Querruder gt Bremsklappen Mischer e QUER gt SEITE Querruder gt Seitenruder Mischer e SPOILER W Spoiler W lbklappen Mischer H HE SPOI H henruder Spoiler Mischer W LB gt H HE W lbklap gt H henruder Mischer e SEITE gt QUER Seitenruder gt Querruder Mischer e BUTTERFLY Butterfly Mischer e TRIMM MIX Trimm Einstellung e KREISEL Kreisel Einstellung e V LEITWERK V Leitwerk Einstellungen e AILVATOR Ailvator Einstellung WINGLET MOTOR SEITE gt H HE SNAP ROLL ST RKLAPPE LANDEKLAPN GEMISCHVER 8 Winglet Funktion Motor Einstellung Seitenrud gt H henruder Mischer Snap Roll Funktion St rk
20. durch Bet tigung der HIN Taste auf W hlen Sie nun den gew nschten Schalter aus Basis Men 31 lt robbe Futaba 10 13 TRIMMEINSTELLUNG Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die 5 Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar STEE MODE EINH Ti 1 T 4 SEFA Ti T4 4 SEFA MEMORY 4 SEPA INA Trimm Step Anzeige nur bei Segler und Heli einstellbar Die aktuellen Einstellungen k nnen entweder als Step Schritt Wert oder als Prozentwert f r die Trimmtaster T1 T4 im Display dargestellt werden Wenn die Step Werte als Prozent ausgegeben werden sollen muss die EINH mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES auf Prozent gestellt werden Der Trimmtaster Mode ist im Mot Modell Men fest auf Separat eingestellt und kann nicht ge ndert werden ber die Step Einstellung kann man eine Aufl sung der Trimmer einstellen Die Aufl sung ist einstellbar von 1 200 damit auch kleinste Ungenauigkeiten getrimmt werden k nnen Der voreingestellte Step Wert ist 4 dadurch bekommt man eine Aufl sung von 50 und 50 Schritten Bei einer Einstellung des Step Werts auf 8 entsteht eine Aufl sung von 25 bis 25 Schritte Je h her der Wert desto grober die Aufl sung TRIMMWERTE SPEICHERN Wenn w hrend des Fluges die Trimmungen verstellt werden m ssen k nnen Sie mit Hilfe dieser Funktio
21. oder EIN je nach Stellung des Aus l seschalters und bet tigen Sie die HIN Taste Danach w hlen Sie einen Schalter aus mit dem der Motor abgeschaltet wird Dazu markieren Sie das Feld und rufen robbe Futaba Sie das Schalterauswahl Men durch Bet tigung der HIN Taste auf W hlen Sie den gew nschten Schalter aus und akti vieren Sie den eingeschalteten Zustand Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MOTOR AUS POS Position und stellen Sie den Abschaltpunkt als Wert des Servoweges ein Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 50 die Voreinstellung betr gt 17 Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Durch Bet tigung des ausgew hlten Schalters wird der Motor abgeschaltet wenn der Gassteuerkn ppel in der Leer laufposition steht Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin weise e Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf AUS stehen Stellen Sie den Prozentwert so ein dass der Vergaser ge schlossen ist aber das Gest nge nicht auf Anschlag l uft Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschaltung noch eingeschaltet ist aktiviert die Software einen Alarm Bet tigen Sie den zugeordneten Schalter um den Alarm abzuschalten Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor somit nicht gestartet werden kann T8
22. rkondensatoren No 4008 Jeder Motor muss einzeln entst rt werden wie im Bild dargestellt 100 nF N 100 nF Futaba 16 4 ELEKTRONISCHE Z NDUNGEN Auch Z ndungen von Verbrennungsmotoren erzeugen St run gen die die Funktion der Fernsteuerung negativ beeinflussen k nnen Versorgen Sie elektrische Z ndungen immer aus einer separaten Batterie Verwenden Sie nur entst rte Z ndkerzen Z ndkerzenstecker und abgeschirmte Z ndkabel Halten Sie mit der Empfangsanlage ausreichend Abstand zu einer Z nd anlage 16 5 KAPAZIT T BETRIEBSZEIT DES EMPF NGERAKKUS F r alle Stromquellen gilt Bei niedrigen Temperaturen nimmt die Kapazit t stark ab daher sind die Betriebszeiten bei K lte erheblich k rzer Die Betriebszeit ist stark abh ngig von der Anzahl der angeschlossenen Servos Leichtg ngigkeit der Gest nge sowie der H ufigkeit der Steuerbewegungen Ein Standardservo nimmt bei laufendem Motor zwischen 150 mA und etwa 600 mA und bei stehendem Motor ca 8 mA Strom auf Superservos oder kr ftige Digitalservos ben tigen bei voller Stellkraft bis zu 1300 mA Spitzenstrom W hlen Sie einen dem Stromverbrauch und Servozahl ent sprechenden Empf ngerakku mit ausreichender Kapazit t Achten Sie darauf dass die Gest nge leichtg ngig sind und das Servo in seinem Weg nicht begrenzt wird Ein st ndig an die mechanische Begrenzung laufendes Servo verbraucht den h chsten Strom und nimmt auf Dauer Schaden Bei der
23. sich die Stoppuhr akustisch jede Sekunde Nach Ablauf der ein gestellten Zeit ert nt f r einige Sekunden ein Dauerton Die Zeit l uft mit negativem Vorzeichen weiter Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TI1 bzw T12 Funktion im Startdisplay und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Hier werden die Einstellungen f r TI1 bzw 2 vorgenommen Markieren Sie die gew nschte Funktion und bet tigen Sie die HIN Taste F r Timer 1 stellt sich das Display dann wie folgt dar gt TUFFU HR 1 DR RESET MODE HUE IW ALARM 10 0 START MEMORY AUS RESET 8 Betriebsart w hlen Abw rts Aufw rtsz hler Zuerst m ssen Sie festlegen ob der aktivierte Timer als abw rtsz hlende ABW oder als aufw rtsz hlende AUFW Stoppuhr arbeiten soll Zur Umstellung markieren Sie das entsprechende Feld und ver ndern Sie die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD Zeitvorgabe einstellen Markieren Sie nacheinander die Felder 10 und 00 f r die Vorgabe der Minuten und Sekundenwerte Die Einstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die maximale Zeitvor gabe betr gt 59 59 Min Sek e Schalterauswahl Danach bestimmen Sie die Schalter mit denen die Uhr bedient werden soll Es l sst sich ein Schalter f r Zur cksetzen der Uhr Reset Starten Stoppen der Uhr ausw hlen Einzelnen Optionen der Uhrenfunktion kann auch der gleiche Schalter zugewiesen w
24. um diese St rungen vom Empf nger fern zu halten Ob der Einsatz eines solchen Filters erforderlich ist zeigt ein Reichweitentest Um starke statische Aufladungen zu verhindern sind am Modell Vorkehrungen zu treffen Hubschrauber e Verbinden Sie Heckrohr und Chassis mit einem Masseband Bei Zahnriemenantrieb ggf eine Kupferb rste anbringen um Aufladungen vom Zahnriemen abzuleiten Eventuell auch die Zahnriemenrollen elektrisch leitend mit dem Chassis verbinden e Bei Elektro Heli s ist es meist erforderlich das Heckrohr mit dem Motorgeh use zu verbinden e Kommen CFK GFK Bl tter sowie ein CFK Heckrohr zum Einsatz so kann dies bei hohen Drehzahlen und geringer Luft feuchtigkeit dazu f hren dass massive statische Aufladungen produziert werden Um dies zu vermeiden sollte vom Heckro tor Getriebe bis zur Hauptrotorwelle eine leitende Verbindung bestehen Auch der Einsatz von Antistatik Sprays z B Kontakt Chemie hat sich bew hrt Turbinen e Verbinden Sie das Abschirmblech der Turbine mit einem Masseband um statische Aufladungen zu verhindern e Bei schnellen Jetmodellen aus GFK entsteht durch die hohe Geschwindigkeit h ufig besonders bei geringer Luftfeuchte eine hohe statische Aufladung ca 40 000 Volt Hier sind GFK Teile gr er ca 10 leitend miteinander zu verbinden e Auch nach au en durch den Rumpf gef hrte Anschl sse Tankanschluss etc sind elektrisch leitend miteinander zu verbinden um stat
25. Empf nger zu erm glichen Eine verti kale Montage erh ht die Luftzirkulation Der Temperaturbereich f r Fernsteuerkomponenten im Allge meinen liegt bei 15 C 55 C Es ist der typische Bereich welcher seitens der Hersteller von Elektronikbauteilen angege ben wird Dieser Temperaturbereich gilt f r nahezu alle Elektro nik Ger te des t glichen Gebrauchs Dieser Bereich 15 55 C gilt auch f r Empf nger und das schon seit vielen Jahren Nat rlich auch f r die neue Genera tion der 2 4 GHz FASST Empf nger Auch f r andere 2 4 GHz Systeme ist ein solcher Temperaturbereich vorhanden weil hier ICs aus der WLAN Technik eingesetzt werden welche blicher weise im Haus betrieben werden und somit gleichartige Spezi fikationen besitzen Selbstverst ndlich ist dies die theoretische Untergrenze und die Empf nger k nnen in der Praxis eine deut lich h here Umgebungstemperatur bew ltigen ca 70 75 C Dennoch kann der Bauteile Hersteller diese h heren Werte auf Grund der Toleranzen bei der Fertigung nicht gew hrleisten 8 Wir empfehlen Ihnen deshalb mit der entsprechenden Umsicht zu handeln und folgende Hinweise zu beachten e Der Einsatz von 2 LiPo Zellen ohne Spannungsreduzierung wird nicht empfohlen e LiPo Zellen mit Spannungswandler erzeugen wiederum W rme und sollten nicht in der gleichen Aussparung oder zu dicht am Empf nger platziert sein hei en sonnigen Tagen Modelle nicht im PKW
26. Empfangsanlage macht sich ein entladener Akku durch merklich langsamer laufende Servobewegungen bemerkbar Stellen Sie sp testens dann den Betrieb umgehend ein Wir empfehlen zur Kontrolle der Empf ngerakkuspannung w hrend des Betriebes einen Akkucontroller z B 8409 zu verwenden der Ihnen einen Anhaltspunkt ber den Ladezustand des Akkus geben kann 17 GEW HRLEISTUNG Unsere Artikel sind selbstverst ndlich mit den gesetzlich vor geschriebenen 24 Monaten Gew hrleistung ausgestattet Soll ten Sie einen berechtigten Gew hrleistungsanspruch geltend machen wollen so wenden Sie sich immer an Ihren H ndler der Gew hrleistungsgeber und f r die Abwicklung zust ndig ist W hrend dieser Zeit werden evtl auftretende Funktionsm ngel sowie Fabrikations oder Materialfehler kostenlos von uns behoben Weitergehende Anspr che z B bei Folgesch den sind ausgeschlossen 8 Der Transport zu uns muss frei erfolgen der R cktransport zu Ihnen erfolgt ebenfalls frei Unfreie Sendungen k nnen nicht angenommen werden F r Transportsch den und Verlust Ihrer Sendung k nnen wir keine Haftung bernehmen Wir empfehlen eine entsprechende Versicherung Senden Sie Ihre Ger te an die f r das jeweilige Land zust ndige Servicestelle Zur Bearbeitung Ihrer Gew hrleistungsanspr che m ssen folgende Voraussetzungen erf llt werden e Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg Kassenzettel bei e Die Ger te wurden gem der B
27. Futaba Fliegen Sie nie in der N he von Hochspannungsleitungen oder Wohngebieten Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht in der N he von Schleu sen und ffentlichem Schiffsverkehr Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf ffentlichen Stra en Auto bahnen Wegen und Pl tzen etc Bei Gewitter d rfen Sie Ihre Anlage nicht betreiben W hrend des Betriebs niemals mit der Senderantenne auf das Modell zielen In dieser Richtung hat der Sender die geringste Abstrahlung Am Besten ist eine Position des Piloten bei der die Antenne eine seitliche Stellung zum Modell einnimmt VERSICHERUNG Bodengebundene Modelle sind blicherweise in einer Privat haftpflichtversicherung mitversichert F r Flugmodelle ist eine Zusatzversicherung oder Erweiterung erforderlich berpr fen Sie unbedingt Ihre Versicherungspolice und schlie en Sie wenn n tig eine Versicherung ab 1 LIEFERUMFANG 8 LIEFERUMFANG T8 FG 2 4 GHZ Sender T8 FG FASST 2 4 GHz Senderakku NiMH 7 2 V 1700 mAh Empf nger R 6008 HS FASST 2 4 GHz Schalterkabel 110 230 V Volt Steckdosenlader zum Laden am Netz Schraubendreher NO F 7035 sch sesch EMPFOHLENES ZUBEH R Trainer Kabel FF9 gt FF9 No F1591 Trainer Spezialkabel No F1314 Adapterkabel Flugsimulator FF 9 No 8239 Ladekabel T8 FG No 8260 Empf ngerakku 4 8 1400 mAh No 4551 Ersatzsenderakku 7 2V 2150mAh No F1311 Wireless Trainer System No F1414 Umh ngeriemen No F1550
28. HRS 120 AUS UNG LTIG 1 Ansteuerung ber 1 Servos 4 Ansteuerung ber 2 Nick und 2 Roll Servos HR3 120 Ansteuerung ber 3 Servos je 1 Nick Roll und Pitchservo die im Winkel von 120 ange bracht sind 3 140 CCPM Anlenkung mit Servos mit Verl n gerung der Anlenkpunkte f r die beiden Roll servos 90 Ansteuerung ber 3 Servos die im Winkel von 90 angebracht sind 4 45 Ansteuerung ber 2 Nick und 2 Roll Servos 45 virtueller Drehung RESET Wenn nach einem Taumelscheibenwechsel alle Modelldaten zur ckgestzt werden sol len muss im Feld RESET EIN ausgew hlt werden Die Aktivierung erfolgt analog zum Aufruf der verschiedenen Fl chentypen Im Kapitel 6 1 auf der Seite 13 dieser Anleitung sind die Servobelegungen in Tabellenform sehr bersicht lich f r s mtliche Fl chenmodelle aufgelistet Die Heli Servobelegung finden Sie Kapitel 12 auf Seite 46 Hinweis Die Fl chentypen 2Q 2W 2B sowie 4Q 2W sind nur im Multimodus verf gbar 25 Futaba 10 4 FREQUENZ Auswahl Modulationsart FASST 7KAN MULT Der Sender kann in zwei verschiedenen Modulationsarten betrieben werden FASST MULT 8 2 Kan le und FASST 1 7 Kan le Im Startdisplay unten links wird die aktive Modulationsart ange zeigt 1 Zur nderung der Modulationsart das Feld MULT 7KAN im Startdisplay unten links oder Men FREQUENZ im Basis Men ausw
29. Men Fl chenmodell 11 22 SEITENRUDER gt H HENRUDER MISCHER Nur bei Motorflugmodellen Diese Funktion wird ben tigt um bei einer Bet tigung des Sei tenruders das H henruder mit zu bewegen Diese Option wird ben tigt um Tendenzen mancher Modelle entgegen zu wirken bei einer Ansteuerung des Seitenruders leicht wegzutauchen Interessant ist die Funktion auch f r den extremen 3 D Kunst flug Die Mischrate kann exakt ber zwei Werte eingestellt werden Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Wenn LINK aktiv EIN ist werden andere Mischer des Slave Kanals in diesem Fall H HE mitwirksam Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SEITE H HE Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt darstellt LINKS RECHT y ACT 27 LINK IHR Su Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile ACT INA aktiviert werden Anschlie end muss ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf Im Display kann ein Mischwert bestimmt und programmiert wer den ber diesen Mischwert wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Betrag das H henruder bei einer Seitenruderbet tigung ausschl gt Im Gegensatz zu vorherigen Ausgleichsmischern erfolgt die Zumischung hier in Form einer V Kurve Gleich nach welcher Seite das
30. Mischfunktionen und Steuergeberanordnung erzeugt automatisch eine Konfigu ration der Steuergeber f r den gew hlten Modelltyp Wir emp fehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein ein heitlicher Belegungsstandard ergibt Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an wel chem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos sind sogar schon die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfigura tion wenig Bedingt durch die Anzahl der Ruder und Klappen erh ht sich die Zahl der belegten Kan le Anders beim Wechsel eines Modelltyps ndert sich der Modell typ beispielsweise von normalem Leitwerk auf Leitwerk mit 2 H henruderservos Ailvator so ndert sich zwangsweise auch die Reihenfolge der Funktionen Dies gilt nat rlich auch f r Segelflugmodelle mit und ohne Motor sowie f r Nurfl gelmo delle mit und ohne Winglets ZUORDNUNG DER STEUERGEBER Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Einstellmen FUNKTION im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es gibt weitere Darstellungen dieser Art die Seitenan zeige auf der rechten Seite zeigt dies an F r alle Funktionen k nnen in diesem Men die gew nschten Geber und die Trim mungen zugeordnet und eine Funktionsreihenfolge festgelegt werden Es erscheint das folgende Display FUHNET ION NORMAL 1 4 GEER TRA
31. R cknahme und Entsorgung sicherstellt Sie verehrter Kunde k nnen Ihre Batterien an folgenden Stellen kostenlos zur Entsorgung abgeben e Kommunale R cknahmestellen e Ihrem Fachh ndler e An jeder Verkaufsstelle f r Batterien unabh ngig davon wo die Batterie gekauft wurde robbe Modellsport GmbH amp Co KG Metzloser Strasse 38 D 36355 Grebenhain OT Metzlos Gehaag Telefon 49 0 6644 87 0 www robbe com www robbe com rsc robbe Form BBAJ 40 5539 72 Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright robbe Modellsport 2009 Kopie und Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport GmbH amp Co KG 0682
32. Schweben und den dynamischen Flugzustand Kunstflug separat statt global eingestellt und gespeichert werden VIRTUELLE KAN LE Im Basismen Funktion werden die virtuellen Funktionen V 1 bis V 4 konfiguriert Als virtuelle Funktionen werden solche bezeichnet welche keine eige Servokan le besitzen und als Doppelfunktion andere Servoausg nge nutzen Ein virtueller Kanal ist eine separate zweite Steuerkurve mit der ein Geber auf den Servoausgang wirkt Beispiele sind die But terfly Funktion welche die Querruder und W lbklappen Servos nutzt oder die H henruder Funktion beim Nurfl gelmodell wo die Querruder in Doppelfunktion auch als H henruder ange steuert werden In den Tabellen der Servobelegungen auf den Seiten 13 und 47 sind die virtuellen Funktionen eingearbeitet 28 8 FUNKTIONEN UMSTELLEN Um die Funktionen dem richtigen Kanal zuordnen zu k nnen kann die entsprechende Funktion getauscht oder auf einen anderen Kanalausgang gelegt werden Dazu die Funktion die ge ndert werden soll ausw hlen und markieren Danach kann aus dem Auswahlmen die neue Funktion ausgew hlt werden NORMAL GEER TRAIM 1 01994 Ji _0 2 T2 J4 T4 GLOG FUNKTION 1 QUERRU DER QUERRUDER WOLBKLAFPE QUERRUD 2 SEITE W OLBKLAP 2 EINZIEHFWK KREISEL EMPF NGER KANALBELEGUNG UMSTELLEN Neu ist auch die Umstellung der Reihenfolge der Kan le So kann Beispielsweise di
33. Trimm Rate Die Einstellung des Trimmweges erfolgt stufenlos von 150 bis 150 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegungen des CAP TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 akti viert Trimm Mode Nach der Markierung und Best tigung dieses Feldes k nnen durch am CAP TOUCH FELD folgende Modi vorgegeben werden Normal Normale Trimmart der Trimmbereich liegt symme Irsch um die Mitte Der gew hlte feste Trimmbereich wird um die Mitte verschoben wodurch sich Endpunktverschiebungen ergeben ATL Asymmetrische Trimmung ndert den Trimmwert nur an einem Steuergeberende meist f r die Drosselfunktion benutzt um den Leerlauf trimmen zu k nnen ohne die Voll gasposition zu beeinflussen ATL Normal Reverse Die Wirkung der Trimmer ist nur ober halb der Kn ppelmitte Normal oder nur unterhalb Reverse wirksam 27 Futaba Unterschiedliche Trimmwerte pro Flugzustand SEPA Die Funktion Global Separat wird nur im Heli und Segler Men angezeigt da nur diese Modelltypen ber eine Flugzu standsumschaltung verf gen Siehe Kap 10 13 Seite 32 Beim Hubschraubermodell ist es von gro em Vorteil wenn die unterschiedlichen Trimmwerte f r den statischen Flugzustand
34. bersichtlich angezeigt an welchem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos werden sogar die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfiguration wenig Bedingt durch die Anzahl der Ruder und Klappen erh ht sich die Zahl der belegten Kan le Anders beim Wechsel eines Modelltyps ndert sich der Modelltyp beispielsweise von normalem Leitwerk auf Leitwerk mit 2 H henruderservos Ailvator so ndert sich zwangsweise auch die Reihenfolge der Funktionen Dies gilt nat rlich auch f r Segelflugmodelle mit und ohne Motor sowie f r Nurfl gelmodelle mit und ohne Winglets Auf Seite 13 finden Sie die Aufstellungen der Servo Anschlussreihenfolge geordnet nach den verschiedenen Modelltypen 11 lt robbe Futaba 6 ANBINDUNG DES EMPFG NGERS Allgemeine Hinweise zu 2 4 GHz RC Anlagen Das 2 4 GHz System verh lt sich anders als bisherige Fernsteuersy steme im 27 40 MHz Bereich e Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt geradlinig deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen e Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k nnen das Signal stark d mpfen oder blockieren In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 27 40 MHz Anlagen e An nebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reich weite in Bodenn he reduziert sein e Befi
35. dass sich eine m glichst hohe Motordrehzahl einstellt TAUMELSCH 5 5 GE SCH E MFENSATI N RICH rMIN FITCH Richtung Im Taumelscheiben Einstellungs Men 5 5 kann auch der Geschwindikeitsausgleich SPEED durchgef hrt werden Bringen Sie dazu den Gassteuerkn ppel in die Neutralposition Anschlie end bewegen Sie den Nick Kn ppel m glichst schnell Stellen Sie die Geschwindigkeits Vorgabe als Wert so ein dass sich dabei kein Ausschlag der Pitch Funktion ergibt Die Eingabe erfolgt nach Markierung des Feldes durch Drehbe wegungen am CAP TOUCH FELD T8FG 12 4 MODELL MEN HUBSCHRAUBERMODELLE In diesem Abschnitt werden die speziellen Einstellungen f r Hubschraubermodelle beschrieben Zur Aktivierung muss mit dem CAP TOUCH FELD im Basis Men der Modelltyp Heli ausgew hlt sein und mit RTN best tigt werden Danach wird die bersicht ber die Modell Men s f r Hubschrauber ange zeigt MODEL GAS KURVE FLUGZUST AUTOROTRA DUAL RATE TAUMEL MI FROGR MIX GAS MI FITCH e SERVO Servoweganzeige siehe 5 22 e FLUGZUST Auswahl der Gasvorwahlen e DUAL RATE Umsch 2 Steuerkurve siehe S 34 e PROGR MIX Progr Mischer siehe S 35 e PITCH KURVE Pitchkurven Einstellungen e GAS KURVE Gaskurven Einstellungen e AUTOROTATION Autorotations Einstellungen e TAUMEL MIX Taumelscheiben Mischer e GAS MIX Taumelscheiben g
36. dem CAP TOUCH FELD die PITCH gt HECK Option im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt darstelllt ELITE EN SH NORMAL ALT Zun chst muss der Mischer aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en In den meisten F llen ist eine lineare Kurve ideal f r den Revolution Mischer Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt wer den die berschrieben werden soll Nehmen Sie die Einstellungen u erst umsichtig und in kleinen Schritten vor berpr fen Sie alle Einstellungen sehr genau auch durch ganz vorsichtige Probefl ge Aus einem stabilen Schwebeflug darf der Hubschrauber keine Neigung zur Dre hung um die Hochachse zeigen wenn Sie Gas geben oder den Pitchwert erh hen Egal ob Sie die nderung schnell oder lang sam durchf hren Auch im umgekehrten Fall bei Reduzierung des Motordrenmoments bzw der Pitcheinstellung darf sich der Hubschrauber nicht um die Hochachse drehen Modell Men Helimodell 12 12 KREISEL EINSTELLUNGEN Mit Hilfe dieser Funktion l sst sich die Kreiselempfindlichkeit vom Sender aus verstellen Neben der Kreiselempfindlichkeit als Wert kann der Kreiseltyp ausgew hlt werden
37. dem Sender entnehmen wenn die Monitor LED noch blinkt Dies kann eventuell zur Folge haben dass Speicherwerte oder Speicherbausteine Schaden nehmen Tritt dieser Fall ein Sender nicht mehr benutzen und zum robbe Service einsenden 4 13 RC LADER UND LADEN DES SENDERAKKUS F r eine Normalladung des Sender und Empf ngerakkus empfehlen wir den beiliegenden Steckdosenlader Stecken Sie den Steckdosenlader erst in die Steckdose bevor Sie den Ladestecker am Sender anschliessen Nach Ladeende erst den Sender und dann den Steckdosenlader abziehen Achtung Bei angeschlossenem Sender und abgezogenem Steckdo senlader kann der Akku evtl wieder entladen werden daher immer den Sender vom Lader trennen Futaba Steckdosenlader 230V Ausgang zum Empf ngerakku Ausgang zur 4 8 6V 150mA Senderladebuchse 7 2 9 6V 170mA Achtung Das Ladeger t hat keine Automatische Abschaltung Daher sollte der Akku nach ca 14 16 Std vom Ladeger t getrennt werden Solten Sie einmal vergessen den Lader vom Sender zu trennen so ist das nicht weiter tragisch Mit einem Strom von ca 170mA ist der Senderakku f r mehrere Tage ber ladefest Der Sender und die Empfangsanlage m ssen beim Laden unbedingt ausgeschaltet sein F r eine Ladung des Sender oder Empf ngerakkus mit einem h heren Strom als C 10 setzen Sie unbedingt ein Ladeger t mit einer automatischen Delta Peak Abschaltung ein z B den robbe Power Peak DUO PO
38. die Einhaltung der Zuteilungsbestimmungen und f r die Folgen von Verst en z Abhilfema nahmen und Ordnungswidrigkeiten verantwortlich Der Frequenznutzer unterliegt hinsichtlich des Schutzes von Personen in den durch den Be trieb von Funkanlagen entstehenden elektromagnetischen Feldern den jeweils g ltigen Vor schriften Beauftragten der Reg ist gem 5 7 und 8 EMVG der Zugang zu Grundst cken R um lichkeiten und Wohnungen in denen sich Funkanlagen und Zubeh r befinden zur Pr fung der Anlagen und Einrichtungen zu gestatten bzw zu erm glichen Beim Auftreten von St rungen sowie im Rahmen technischer berpr fungen werden f r WLAN Funkanwendungen 2 4 GHz Frequenzbereich die Parameter der europ isch harmonisierten Norm EN 300 328 2 zu Grunde gelegt Hinweise zu Messvorschriften und Testmethoden die zur berpr fung der o g Parameter beachtet werden m ssen sind eben falls dieser Norm zu entnehmen 225 13 robbe 111 Zubeh r Futaba 22 ZUBEH R Power Peak TRIPL V Kabel No F1423 Trainerkabel No 1591 ZT parallelen Anschluss 6 VOLT LIMITER LITHIUM NO 8476 Skysport TAYF 4 9 von 2 Servos an einen Stabilisierungsbaustein macht aus 5 NC bzw 2 Lithium Zel Power Peak TRIPLE EQ BID No 8541 Empf ngerausgang len eine stabile Spannung von 5 7 Volt 5 NC NIMH max T12Z T14MZ FX 40 FX 30 25 Lithium max 3 separate Ladeger te in einem Geh use ve
39. eingesetzt Dazu die Steuerkn ppelplatte auf den gew nschten Steuerkn ppel aufschrauben Dadurch wird die Selbstneutralisierungfunktion ausgeschaltet Ausserdem ist bereits an der Steuerkn ppelplatte die Ratschenfeder aufgeschraubt was eine sofortige Ratschenfunktion bedeu tet Um die Ratsche weicher einzustellen Ratschenfeder vorsichtig etwas nach oben biegen F r die Heli Piloten ist im Lieferumfang ein extra Bremsenenblech enthalten welches das Ratschenblech ersetzt Im System Men Untermen Geber Einstellungen Stick Mode wird der Stick Mode ausgew hlt Nach Umbau der Drosselfunktion muss dieser an die Gegebenheiten Mode 1 4 angepasst werden Serienm ssig steht die Software auf Stickmode 2 Drossel links siehe auch STICK MODE 21 STICK CODE 2 STICK MODE M DEI Allgemein 4 7 UMBAU DER DROSSEL FUNKTION Der Sender wird im Mode 2 ausgeliefert linker Steuerkn ppel mit Ratschenfunktion rechter Steuerkn ppel mit selbstneutra lisierender Funktion Wahlweise kann einer der beiden Steuerkn ppel auf eine Rat schenfunktion f r eine nicht neutralisierende Motor Gas Funk tion umgestellt werden Dazu Steuerkn ppelplatte l sen und an den unten gezeigten Punkten wieder anschrauben Steuerkn ppelplatte links anschrauben Steuerkn ppelplatte rechts abschrauben tpobbe Futaba 48 Die Drehgeber LD und RD sind analoge Geber welche frei einer beli
40. fol gendem Schema Zuerst markieren Sie das Feld rechts neben MASTER Mit dem CAP TOUCH FELD k nnen Sie die Funktion die als Master Kanal gesetzt werden soll ausw hlen Wenn sie aber Modell Men Fl chenmodell einen Schalter oder einen anderen Geber ausw hlen wollen m ssen Sie die Einstellung setzen Die Auswahl muss mit best tigt werden SICHER 2 MASTER EI RAUS Aus H HE AUS SLAVE Wenn Sie diesen Mischer mit einem anderen Mischer verbin den verlinken wollen m ssen Sie in der Spalte LINK entspre chende Vorgaben programmieren Die LINK Verbindungs Funktion wird gebraucht um einen programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu verbinden Wenn z B bei einem Modell mit zwei Querruderservos jeweils eins auf einem Empf ngerausgang eine Kopplung von Seiten zu Querruder erfolgen soll wird normalerweise nur ein Servo angesteuert wenn das Seitenruder bet tigt wird Wenn die LINK Funktion eingeschaltet ist wird in die beste hende Mischung hineingemischt so dass beide Querruder kan le angesteuert werden e Der Linkmodus kann von AUS Voreinstellung auf oder gesetzt werden Das jeweilige Vorzeichen gibt die Wirkrich tung wieder bzw sagt aus ob eine Mischung stattfinden soll Die nderungen erfolgen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD e Abschlie end k nnen Sie die Trimmfunkti
41. hlen 2 Bewegen Sie den Cursor zur gew schten Modulationsart und w hlen Sie die entsprechende aus Die Modulationsart wird im jeweiligen Modellspeicher mit abgespeichert FREQUENZ GEEIET GENERAL FASST WA FRERUENZ GEEIET GENERAL UNG LTIG F r die unterschiedlichen FASST 2 4 GHz Empf nger ist folgende Modulationsart zu w hlen FASST MULT 8 2 Kanal Modus Empf nger R608FS R6008HS R6014FS und R6014HS FASST 7CH 7 Kanal Modus Empf nger R606FS R607FS R617FS R6004 FF und R6106 HF C Bei der Auswahl der Modulationsart FASST 7KAN werden in verschiedenen Men s Servomitte Servoumpolung etc 8 oder mehr Kan le angezeigt Es k nnen aber nur Einstellungen f r die Kan le 1 7 vorgenommen werden 26 8 10 5 WECHSEL DES FREQUENZBANDES Zur nderung des Frequenzbandes Men FREQUENZ im Basis Men ausw hlen Danach erfolgt die Abfrage welches Fregenzband eingeschaltet werden soll General oder France Jaaniga GEEIET GENERAL MULT Hinweis zur Auswahl des Frequenzbereiches im 2 4 GHz Band Einsatzgebiet L nder der EU Schweiz Norwegen Island Russland Im 2 4 GHz Band stehen 2 verschiedene Frequenz bereiche zur Verf gung 1 2400 2483 5 MHz Schalterstellung General Dieser Frequenzbereich ist nicht in allen EU L ndern einheitlich harmonisiert z B in Frankreich weswegen eine Kennzeich nung mit zu erfolgen hat Zudem m ssen die
42. lassen um zu vermeiden dass sich Material und Elektronik zu sehr aufhei zen e F r L ftung sorgen oder noch besser Modell aus dem Auto nehmen und im Schatten des Autos lagern e Bei transparent oder hell lackierten Kabinenhauben heizen sich Rumpf und RC Komponenten wegen der durchscheinen den Sonne auf Kabinenhaube abnehmen und so f r Luftzirku lation im Rumpf sorgen oder mit hellem Tuch abdecken e Dunkle Modelle mit einem Tuch abdecken oder in den Schat ten stellen In keinem Fall schlanke schwarze GER R mpfe mit eingesetztem Empf nger im Auto oder in praller Sonne liegen lassen e Den Empf nger nicht in der N he von Motor und Aus puffanlagen montieren die Strahlungsw rme kann den Emp f nger zu sehr aufheizen e Durch den Rumpf laufende Schalld mpfer z mit einer Bal saverkleidung w rmetechnisch abschotten um zu hohe Rumpf temperaturen zu vermeiden e Versuchen Sie eine Luftzirkulation durch den Rumpf zu erm glichen e Gegebenfalls L ftungs ffnungen in Kabinenhaube oder Rumpf vorsehen Zus tzliche Hinweise zu weiteren RC Komponenten Nicht nur Empf nger sondern auch andere Elektronik Kompo nenten profitieren davon wenn oben genannte Empfehlungen angewandt werden e Bereits vorgegl hte K hlk rper der Fahrtregler f hren die W rme nicht so gut ab und k nnen im nachfolgenden Betrieb eher berlastet werden e LiPo Akkus besitzen ab ca 45 C eine wesentlich schlechtere Ene
43. lt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Ne m Giasvorwahl 3 Basiskurve ist eine lineare le Kurvenform F r den Kunstflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r Jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl zm Gas kurve Autorotation mm g Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Autorotation Bei HOLD wird nur unterer Gaswert eingestellt der den Motor abschaltet oder in Leerlaufposition bringt 100 Steuerkn ppelweg Modell Men Helimodell Die abgebildeten Kurven sind nur Beispiele die Sie unbe dingt durch Probefl ge mit Ihrem Modell optimieren m s sen Der Vorgang der Programmierung einer Gaskurve f r die einzel nen Flugzust nde ist vollkommen identisch mit der Einstellung der Pitch Kurven Das Gleiche gilt auch f r die Programmierung der Vorgaben der Trimmung f r das Gasservo im Schwebe flugzustand in der zweiten Displayebene Ausserdem ist es m glich f r einen anderen Flugzustand eine Gas Kurve einzustellen ohne den Flugzustand zu wechseln Dazu der EDIT Zeile den gew nschten Flugzustand aus w hlen Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt werden die berschrie ben werden soll lt robbe Futaba 12 8 AUTOROTATIONS EINSTELLUNGEN Um wirksame Autorotationseinstellungen vornehmen zu
44. oder einer logischen verkn pften Schalt Funktion Logic zweier Schalter gew hlt werden Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung UND Verkn pfung von in Reihe liegenden Schaltern z B SA UND SB aktivieren die Funktion 91 robbe Futaba ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B SA ODER SB aktivieren die Funktion e EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Ausschluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER SA ODER SB aktivieren die Funktion OR 0 FLUGZUST NDE KOPIEREN W hlen Sie zun chst den Flugzustand Quelle der kopiert wer den soll aus Danach markieren Sie das Ziel Feld in den der ausgew hlte Flugzustand kopiert werden soll Nun das Feld COPY markieren und bet tigen Sie die RTN Taste f r min 1 Sek Der Flugzustand wird nun kopiert FLUIGZUST LE NORMAL COPY ZIEL GASYORWI 52 T8 e VERZ GERUNGSZEIT EINSTELLEN Zuerst mit dem entsprechenden Schalter den Flugzustand w h len Benutzen Sie das CAP TOUCH FELD und markieren Sie in der VERZG Spalte den Kanal f r den Sie die Verz gerungs zeit ver ndern m chten Die Einstellung erfolgt durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbereich liegt zwischen O und 27 Schritten Die Voreinstellung ist jeweils auf 0 gesetzt d h es ist keine Verz gerungszeit programmiert FLUGZUST PRIORIT T WECHSELN Mar
45. ppel Modi Damit k nnen Sie das System optimal an Ihre Steuergewohnheiten anpassen Da die Zuordnung der Steuerfunktionen an den entsprechenden Servo Ausg ngen des Empf ngers immer gleich bleibt muss lediglich festgelegt werden mit welcher Steuerkn ppel Anordnung der Pilot sein Modell betreibt Durch Dr cken der RTN Taste und Drehen des TOUCH FELD k nnen Sie nun den gew nschten Mode 1 4 ausw hlen STICK STICK MODE M DEI 1 Gas rechts Quer rechts Seite links H he links Mode2 Gas links Quer rechts Seite links H he rechts Mode3 Gas rechts Quer links Seite rechts H he links Mode4 Gas links Quer links Seite rechts H he rechts 21 Futaba 97 INFORMATION Dieses Men gibt Auskunft ber die Ger tenummer Sprachein stellung Softwareversion Einsatzgebiet und Modellspeicher 69130006 DEUTSCH 1 1 EUROF Ger t Seriennummer des Senders Sprache Es kann zwischen Deutsch Holl ndisch Franz sisch Spanisch Tschechisch Russisch Italienisch Englisch und Japanisch gew hlt werden Version Die Versionsnummer der Anwendersoftware kann im Feld Version angeschaut werden Gebiet Zeigt den Area Code f r das zugelassene Gebiet an Modi Memo Sofern eine SD Karte im Sender einge setzt ist wird hier die belegte Speicherkapa zit t in Anzahl von Modellspeichern Modell daten angezeigt Der Sender verwaltet SD Karten bis zu 2 GB 3862 Modelle
46. tigen Sie die Auswahl mit RTN GHS KURYE ZE 1060 6 106 2 4 79 9 79 8 EIN gt 560 0 580 8 25 8 25 8 5 80 82 Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl bei einer Bet tigung des Gas Kn ppels ber den gesam ten Einstellbereich m glichst konstant bleibt 36 T8 FG 11 6 QUERRUDER DIFFERENZIERUNG Grunds tzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdifferen zierung ben tigt um das negative Wendemoment auszuglei chen Beim Kurvenflug bewegt sich die u ere Fl che schneller durch die Luft Daher entsteht bei dem nach unten angestellten Querruder dieser Fl che ein h herer Widerstand als an dem das nach oben zeigt Dadurch entsteht ein der Kurvenrichtung entgegengesetztes Drehmoment um die Hochachse ohne Differenzierung t 50 Differenzierung 100 Differenzierung Split Eine Querruder Differenzierung bewirkt dass die nach unten ausschlagende Klappe einen kleineren Ausschlag hat als die nach oben ausschlagende Klappe so dass sich an beiden Fl chenh lften der gleiche Widerstand ergibt Dadurch entsteht kein negatives Wendemoment Mit dieser Funk tion werden 2 getrennte Quer ruder mit einan der vermischt wobei die Aus schlagsgr e ruder 1 ruder 2 Querruder 4 Querruder 3 f r Querruder oben und Querruder unten einzeln f r jedes Querruder eingestellt werden kann F r jede Ruderklappe muss ein separates Servo ver
47. tigt werden Danach in die entsprechende Zeile navigieren z B HECK f r Heckrotor Anschlie end den gew nschten Steuergeber f r diese Funk tion festlegen Dazu muss die Spalte GEBR markiert und aktiviert werden Die Anzeige wechselt es erscheint ein Aus wahlmen das die einzelnen Geber des Senders symbolisiert darstellt GE BE F Ji SA SELD 2 SF RD T2 J3 5 5015 5 J4 50 SH RS 4 In diesem Display kann nun der gew nschte Geber der aus gew hlten Funktion durch Bewegen des blinkenden Cursors mit dem CAP TOUCH FELD und Best tigung mit der HIN Taste zugeordnet werden Basis Men Helimodell AUSWAHL DER TRIMMGEBER Auch die Trimmgeber sind frei w hlbar Das Verfahren ist identisch mit der Auswahl der Steuergeber Die Spalte Trim der entsprechenden Funktion markieren und best tigen es erscheint das Trimm Gebermen In diesem Men k nnen aus den symbolischen Darstellungen auf der linken Displayseite die Trimmgeber ausgew hlt und zugeordnet werden TRIMMEINSTELLUNGEN Au erdem k nnen in diesem Men noch weitere folgende Ein stellungen durchgef hrt werden Ji SA SE LD PATO s 2 SF RD T2 75505815875 NORMAL J4 SD SH RS T4 e Trimm Rate Die Einstellung des Trimmweges erfolgt stufenlos von 150 bis 150 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegungen des CAP TOUCH FELDE
48. und mit RTN best tigt werden Im folgenden Men kann der gew nschte Kn ppel und der Ausl sepunkt nach dem bekannten Verfahren vorgegeben werden 46 8 11 25 GEMISCHVERSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich ber ein separates Servo das Mischungsverh ltnis des Vergasers verstellen Ein besonderer Vorteil besteht darin dass ein Zusammenhang mit der norma len Drosselfunktion hergestellt werden kann Ist diese Option aktiviert wird bei einer Bet tigung der Drossel die D sennadel so nachgef hrt dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt F r die Verkn pfung kann eine Kurve zu optimalen Anpassung pro grammiert werden Eine zus tzliche Beschleunigungsfunktion sorgt daf r dass der Motor beim ffnen des Vergasers besser Gas annimmt Markieren Sie die Option Gemischver im Modell Men Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen 1 3 Fi 100 x UNMI MOTOR AUS ds LEERLRAUF 2 524 MIX Bei der Programmierung gehen Sie bitte wie folgt vor Aktivierung der Option Um die automatische Gemischregelung zu benutzen muss sie zuerst aktiviert werden Dazu das Status Feld aktivieren Danach wechselt die Anzeige von INA inaktiv auf EIN die Option ist danach aktiviert Kurve programmieren Zun chst muss der Mischerart MIX UNMIX eingestellt Modell Men Fl chenmodell werden In der entsprechenden Zeile das Fe
49. vos anschlie en Die hohe Taktfrequenz kann zur Zer st rung des Servos f hren berpr fen Sie jede neue Einstel lung an Ihrem Empf nger Achten Sie darauf das w hrend des Vorgangs in der Umgebung keine FASST Sender eingeschaltet sind robbe_ T8 Allgemein 6 1 EMPF NGERANSCHLUSS BELEGUNG FLUGMODELL Erkl rung Ruderbegriffe Modelltyp Motormodell 10 1 Querruder Empf ngerausgane o a A a belegbai V1 Spoiler Virtuelle Kan le 1 4 f r f r Steuerfunktion 3 en z B Ailavator EZFW EZFW EZFW EZFW BL Dei Quer w b Quer nur Multi nur Multi Kanal nur Multi Kanal W lb2 9 V1 Spoiler V1 Spoiler Modelltyp Segelflugmodell E Quer Quer Quer Quer Quer mpf ngerausgang 22 20 1W 20 2W 20 2W 2B Gas W lb2 o Gs 268 nur Multi Kanal nur Multi Kanal nur Multi Kanal W lb2 Brkl2 5 7 V1 Spoiler V1 Spoiler V1 Spoiler V1 Spoiler 13 Futaba 7 MEN STRUKTUR UND NAVIGATION Die Men Struktur ist klar in drei Auswahlmen s System SYS Basis LNK und Modell MDL Men gegliedert Von den jeweiligen Auswahlmen s gelangt man in die verschiede nen Einstellmen s Einige Auswahl und Einstellmen s besit zen weitere Seiten oder eine Unterebene 1 51 Taste 1 51 Taste Modell Men 2 H ufig ben tigte Einstel
50. welche hoher statischer Entla dung ausgesetzt sind All dies kann dazu f hren dass der Akku Schaden nimmt Halten Sie den Akku von Kindern fern Die Elektrolytfl ssigkeit sollte nicht in die Augen kommen wenn doch sofort mit viel klarem Wasser auswaschen und anschlie end einen Arzt aufsuchen Auch von Kleidern und anderen Gegenst nden kann die Elek trolytfl ssigkeit mit viel Wasser aus bzw abgewaschen wer den Akku niemals ohne Aufsicht laden Nicht in der N he von brennbaren Gasen betreiben Um die Umwelt zu sch tzen bringen Sie defekte oder ver brauchte Akkus zu den entsprechenden kostenlosen Sammel stellen Allgemein Betriebszeiten Mit dem im Lieferumfang enthaltenen Senderakku 1700mAh besitzt der Sender bei voll aufgeladenem Akku eine Betriebszeit von ca 6 8 Stunden Die Betriebszeit des Empf ngerakkus ist stark abh ngig von der Zahl der angeschlossenen Servos der Leichtg ngigkeit der Steuergest nge sowie der H ufigkeit der Steuerbewegungen Ein Servo nimmt bei laufendem Servomotor zwischen 150 und 600 mA auf bei ruhendem Motor 5 8 mA Erreicht das Servo die vom Steuerkn ppel angegebene Posi tion so schaltet der Motor ab und das Servo nimmt nur noch den Ruhestrom auf Dabei ist es gleich ob das Servo in Neu tral Endstellung oder in einer Zwischenstellung ist Achten Sie deshalb darauf dass die Gest nge leichtg ngig sind und das Servo in seinem Steuerweg nicht mechanisch b
51. 0 50 SCHALTER ki 2345 SA 58 Danach m ssen die Werte getrennt f r die rechte und linke Seite der Kurve eingestellt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und mit dem CAP TOUCH FELD den Wert ver ndern Der Einstellbereich liegt zwischen 200 und 200 Die Voreinstellung betr gt 100 Durch eine Bet tigung der RTN Taste von mind 1 Sek wird die Voreinstellung wie der aktiviert Nach dem gleichen Verfahren werden auch die Einstellungen f r die beiden exponentiellen Kurven durchge f hrt Im Heli und Segler Men kann zudem gew hlt werden ob die Umstellung f r die Kurven von einem normalen Schalter wie im Fl chenmodell Men oder durch die Flugzustandsumschaltung funktionieren soll DUAL FATE r FOLL 166 18 6 0 FLUGZUST EDIT _ Futaba 11 4 PROGRAMMIERBARE MISCHER Die T8 FG verf gt zus tzlich zu den fest vorprogrammierten Mischfunktionen ber 5 frei programmierbare Mischer f r jeden Modellspeicher Diese Mischer verf gen ber eine vorprogram mierte abrufbare Steuergebereinstellung von linear bis zur 5 Punktkurve Um ein Flugmodell z B f r den Einsatz im Kunstflugbereich optimal zu beherrschen k nnen diese Mischer eingesetzt wer den um gegenseitige Beeinflussungen der einzelnen Funktio nen auszugleichen Dadurch wird die Bedienung des Modells einfacher und angenehmer Die Mischer verkn pfen beliebige Funkti
52. 2 12 131 67 20 2 1 67 21 KEEN 68 22 69 23 SErViceadressen n a acer 71 2A 5 ee 72 8 SICHERHEITSHINWEISE UNBEDINGT BEACHTEN Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt diese Anleitung und besonders unsere Sicherheitshinweise genau durch Wenn Sie ferngesteuerte Modellflugzeuge oder Hubschrauber erstmalig betreiben empfehlen wir Ihnen einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe zu bitten Diese Fernsteueranlage ist ausschlie lich f r den Betrieb von funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen Robbe Modellsport bernimmt keinerlei Haftung bei anderwei tiger Verwendung SICHERHEITSHINWEISE Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im blichen Sinne und d rfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Auf sicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verst ndnis handwerk liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten Fehler oder Nachl ssigkeiten beim Bau oder beim Fliegen k nnen erhebli che Sach oder Personensch den zur Folge haben Da Hersteller und Verk ufer keinen Einfluss auf den ordnungs gem en Bau und Betrieb der Modelle haben wird ausdr ck lich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung aus gesc
53. 30 FX 40 Sendern weitgehend ber nommen Die Software ist in 8 Sprachen ausgef hrt Deutsch Englisch Franz sisch Italienisch Spanisch Tschechisch Russisch oder Holl ndisch Spezielle Pr zisions Kreuzsteuerkn ppel mit Digitaler Trim mung und Trimmwertspeicher Besonderer Wert wurde auf das Steuergef hl beim Durchfahren der Mittelposition gelegt Erleben Sie das neue Steuergef hl Die seitlich angebrachten Drehgeber erm glichen eine prak tische Bedienung von Zusatzfunktionen ohne Loslassen der Steuerkn ppel Die Anlage verf gt ber insgesamt 10 Kan le 8 Prop und 2 Schaltkan le wobei die Kanalreihenfolge frei w hlbar ist Der Sender ist mit 4 Analog Drehgebern und 8 Schaltern be reits voll ausgestattet und ben tigt kein weiteres Zubeh r F r nahezu alle Funktionen sind die Schalter oder Steuerge ber frei w hlbar Eine umfangreiche Software bietet auch f r funktionstr ch tige Motor Segelflug und Hubschrauber Modelle alle not wendigen Funktionen Ausreichend freie Programmmischer wahlweise mit 5 Punkt kurve l sen auch komplexe Mischfunktionen Integriertes Lehrer Sch ler System mit Einzelfunktions Umschaltung Frei konfigurierbare Sch ler Lehrerkanalzuord nung ber die SD Karte kann die Software des Senders jederzeit vom Anwender selbst auf den neusten Stand gebracht wer den 20 Modellspeicher intern unendlich erweiterbar per SD Karte 3862 Modelle pro 2 GB Fu
54. 304 HRZ 1 RATE 505 In diesem Men k nnen f r die folgenden Flugzust nde Pitch kurven eingestellt werden 4 robbe Futaba e Normal Zum Anlassen und Abstellen des Motors e Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Gasvorwahl 2 F r Rundflug e Gasvorwahl 3 F r Kunstflug e Autorotat Autorotationslandung Die Umschaltung zwischen diesen Kurven Flugzust nden erfolgt ber die dem jeweiligen Flugzustand zugeordneten Flugzustands Schalter Beim Einschalten muss der Flugzu stand Normal gew hlt sein ansonsten ert nt der Mischeralarm und der Sender schaltet die HF Anstrahlung ab Pitchkurve Normal Beispiel einer Pitchkurve f r den Flugzu stand NORMAL Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl ber den gesamten Einstellbereich m glichst konstant bleibt Steuerkn ppelweg Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 17 F r den Schwebeflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 2 F r den Rundflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 3 Basiskurve ist eine lineare Kurvenform F r den Kunstflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pi
55. 5EIT AUS e AUS Dieser Kanal wird nicht an den Sch ler bergeben er wird aus schlie lich vom Lehrer bedient System Men e FUNK In diesem Modus wird die entsprechende Funktion an den Sch lersender bergeben Dazu m ssen im Sch lersender alle Mischfunktionen abgeschaltet werden Zudem werden nur die Funktionen bergeben welche auf FUNK stehen Dabei benutzt der Sch lersender die Mischereinstellungen des Lehrersenders Lehrer und Sch ler steuern das Modell alter nativ in Abh ngigkeit der Trainerschalterposition e NORM HF Teil wird quasi zwischen Lehrer und Sch ler umgeschaltet Jeder steuert mit den im Sender eingestellten Funktionen In diesem Modus wird ebenfalls die entsprechende Funktion an den Sch lersender bergeben Dabei benutzt der Sch ler die Mischereinstellungen des Sch lersenders und ben tigt zur Steuerung des Modells die erforderlichen Mischfunktionen Wird auf den Lehrer Sender umgeschaltet so werden des sen Mischfunktionen zur Modellsteuerung genutzt Lehrer und Sch ler steuern das Modell alternativ in Abh ngigkeit der Trainerschalterposition e MIX Ist dieser Modus ausgew hlt und der Trainerschalter auf EIN so haben Lehrer und Sch ler gemeinsam Zugriff auf die Steue rung des Modells Der Lehrer und der Sch ler steueren das Modell mit den Einstellungen und Mischfunktionen welche im Lehrersender eingestellt sind KONFIGURATION SCH LERKANAL Hier kann konfiguriert w
56. 6008HS R6014FS und R6014 HS besitzen ein Diversity System mit 2 Antennen und entsprechenden Eingangsstufen dieses System pr ft st ndig den Signalpegel beider Antenneneing nge und schaltet blitzschnell und bergangslos auf das st rkere Signal um e Werden die beiden Antennen 90 Winkel zueinander angeordnet wird die bei nur einer Antenne bliche Lageab h ngigkeit wesentlich verbessert was die Empfangssicherheit deutlich erh ht e Die PRE VISON Software scannt permanent das Eingangssi gnal ab und f hrt falls erforderlich eine Fehlerkorrektur durch 63 4 robbe Futaba Um optimale Empfangsergebnisse zu erzielen beachten sie fol gende Hinweise zur Antennenverlegung e Die beiden Antennen soweit als m glich voneinander platzie ren e Die beiden Antennen sollten gestreckt verlegt werden Diesen Bereich m glichst gestreckt ver legen Antenne Koaxial Kabel e Der Winkel der Antennen zueinander sollte ungef hr 90 betragen HF Empfang d mpfen k nnen in solchen F llen die Antenne links und rechts davon positionieren e Die Antennen sollten nicht parallel und mindestens 1 5 2 cm entfernt verlegt werden von e Metall Karbon Kabeln Bowdenzug Seilsteuerungen Kar bonschubstangen Kohlerowings etc e stromf hrenden Regler oder Motorkabeln e Z ndkerzen Z ndkerzenheizern e Orten mit statischer Aufladung wie Zahnriemen Turbinen etc e Antenne aus R mpfen mit abschirm
57. Alternativ dazu ist auch ein Mix Betrieb m glich in dem beide Sender das Modell steuern k nnen N here Informationen zu den Einstellungen entnehmen Sie der Beschreibung im Kapitel 9 2 19 System Men im Einstell Men Trainer Der T8 FG Sender l sst sich sowohl als Lehrer wie auch als Sch lersender in Verbindung mit den verschiedensten Sendern aus dem robbe Futaba Programm betreiben Dabei ergeben sich folgende Kombinationsm glichkeiten Trainer kabelanforderungen T8 FG Sender als Lehrersender in Verbindung mit folgen den Sch lersendern 8 EG Skysport T4YF T4EX Trainerkabel Spezial T6EX T7C T9C T10C No F 1314 T8 T12Z T12FG Trainerkabel T14MZ FX 30 FX 40 No F 1591 T8 FG Sender als Sch lersender in Verbindung mit fol genden Lehrersendern Senderakku im Sch lersender Sch ler Lee Trainerkabel 8 EG Skysport T4YF T4EX Trainerkabel Spezial T6EX T7C T9C T10C No F 1314 8 T12Z 12 Trainerkabel T14MZ FX 30 FX 40 No F 1591 F r einen drahtlosen 2 4 GHz Trainer Betrieb empfehlen wir das Wireless Trainer System 2 4GHz No F1414 Futaba 92 TRAINER Wichtiger Hinweis Trainer Betrieb mit anderen robbe Futaba Anlagen als Sch ler kann nur mit solchen Sendern erfolgen welche die neue rechteckige 6 Pol Micro Trainer Buchse besitzen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRAINER Option im System Men und best tige
58. F r einen Kreisel l sst sich pro Flugzustand eine vorprogrammierte Krei seleinstellungen Empfindlichkeit vornehmen und per Flugzu standsumschaltung abrufen Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder der EDIT Funktion w hlen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die KREISEL Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar KREISEL HORMAL EIH FLUGZUST HORMAL TYPE GY Hz RATE 80x lt 50 FEIN TRIMM ka HRZ Diese Funktion ist generell in jedem FZS eingeschaltet Um in auszuschalten wie gewohnt auf das Feld EIN navigieren und ausw hlen Nach der Anderung wird Im Feld INA angezeigt In der Zeile TYPE wird der verwendete Kreiseltyp eingestellt F r die AVCS oder Heading Hold Gyros wird als Typ GY vor gegeben In der Spalte AVCS kann vorgegeben werden ob der verwendete Kreisel im AVCS Heading Hold oder im normalen Modus arbeitet Weitere Hinweise entnehmen Sie der Anleitung des von Ihnen verwendeten Kreisels Je nach eingeschaltetem Flugzustand kann im Feld RATE der Wert f r die Kreiselvorgabe vorgegeben werden Dazu das Feld markieren und die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen Die Voreinstellung betr gt 80 Durch eine Bet tigung der HIN Taste von mind 1 Sek wird die Vorein stellung wieder wirks
59. GIC SNS SINGLE SA Zum Umschalten der Flugzust nde kann zwischen einem einzelnen Schalter Single oder einer logischen verkn pften Schalt Funktion Logic zweier Schalter gew hlt werden Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung UND Verkn pfung von in Reihe liegenden Schaltern z B SA UND SB aktivieren die Funktion 33 Futaba ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B SA ODER SB aktivieren die Funktion e EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Ausschluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER SA ODER SB aktivieren die Funktion OR 0 FLUGZUST NDE KOPIEREN W hlen Sie zun chst den Flugzustand Quelle der kopiert werden soll aus Danach markieren Sie das Ziel Feld in den der ausgew hlte Flugzustand kopiert werden soll Nun das Feld markieren anschlie end bet tigen Sie die RTN Taste f r min 1 Sek Der Flugzustand wird nun kopiert SIS 5 3 LE NORMAL COPY ZIEL START VERZ GERUNGSZEIT EINSTELLEN Markieren Sie in der Liste die Funktion f r den eine Ver nde rung vorgenommen werden soll Danach aktivieren Sie das Feld VER ZO und bet tigen Sie die RTN Taste Die Anzeige wechselt es erscheint folgendes Display FLUGZUST 34 8 Benutzen Sie das CAP TOUCH FELD und markieren Sie in der VERZG Spalte den Kanal f r den Sie die Ve
60. H henruder einzeln vorgeben Im abgegrenzten Feld RATE in der Display Ebene SPOILER W muss die entsprechende Zeile markiert und mit RTN best tigt werden Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Programmierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp etwas unterschiedlich sind T8 FG 11 12 H HENRUDER gt SPOILER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden durch den bei Bet tigung des H henruders die W lbklappen gegenl ufig zur Unterst tzung des H henruders mitgesteuert werden Damit wird die H henruderwirkung unter st tzt um besonders enge Kurven und rechteckige Flugfiguren zu erm glichen W lbklappe links WOLB SEIT gt H H2 V Leitwerk W lbklappe rechts WOL2 HOH HOH Ailevator Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Weiterhin l sst sich ein Zusatzgeber bestimmen mit dem ein Feinabgleich durchgef hrt werden kann Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die 5 Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt drei Ebenen die sich wie folgt dar stellen H HE SF I QUEZ 0 8 4 8 iss HOFMAL 2 3 INA W LE ERKEL BRKZ W LZ 1 H 0 4 0 0 0 4 8 Modell Men Fl chenmodell Die Mischfunktion muss zun chst in Ebene 3 3 in der Zeile
61. IM J4 T4 GLOES JI SE 2 2 GL og Jeder Steuerfunktion kann ein beliebiger Steuergeber zugeordnet werden Ebenso kann der entsprechende Kanal frei ge ndert werden e Dazu muss zuerst das Feld FUNKTION mit dem TOUCH FELD markiert und mit RTN best tigt werden Anschlie end den gew nschten Steuergeber f r diese Funk tion festlegen Dazu muss das Feld GEBR markiert und aktiviert werden Die Anzeige wechselt es erscheint ein Aus wahlmen das die einzelnen Geber des Senders symbolisiert darstellt GE BE F __ Ji SA SELD TI 2 SF RD T2 J3 5 5015 5 74 50 SH RS 4 In diesem Display kann nun der gew nschte Geber der aus gew hlten Funktion durch Bewegen des blinkenden Cursors mit dem CAP TOUCH FELD und Best tigung mit der HIN Taste zugeordnet werden Basis Men AUSWAHL DER TRIMMGEBER Auch die Trimmgeber sind frei w hlbar Das Verfahren ist iden tisch mit der Auswahl der Steuergeber Das Feld Trim der ent sprechenden Funktion markieren und best tigen es erscheint das Trimm Einstellmen In diesem Men k nnen aus den symbolischen Darstellungen auf der linken Displayseite die Trimmgeber ausgew hlt und zugeordnet werden TRIMMEINSTELLUNGEN Au erdem k nnen in diesem Men noch weitere folgende Ein stellungen durchgef hrt werden __ Ji SA SE LD PATO s 2 SF RD T2 mope 75505818575 NORMAL J4 SD SH RS 4
62. KONTRASTEINSTELLUNG DES DISPLAYS KONTRAST ha HELLIGKEIT 10 LCD LICHT 16 SEK Aktivieren Sie das Feld KONTRAST und ver ndern Sie die Kontrasteinstellung durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Durch eine Drehung nach links wird der Konstrast schw cher eine Drehbewegung nach rechts wird der Konstrast st rker Um den Kontrast in die Grundeinstellung zu bringen bet tigen Sie nach der Auswahl und Markierung der Zeile die HIN Taste f r mindestens 1 Sekunde Dadurch wird die Original einstellung 5 wieder hergestellt HELLIGKEITSEINSTELLUNG DES DISPLAYS Je nach den herrschenden Lichtverh ltnissen k nnen Sie die Helligkeit Ihres Senderdisplays individuell einstellen Der Einstellbereich erstreckt sich von AUS 1 20 Um Energie zu sparen schalten Sie die LCD Helligkeit aus Der Voreingestellte Wert betr gt 10 BELEUCHTUNGSDAUER DES DISPLAYS Die Beleuchtungsdauer kann ebenfalls eingestellt werden Der Einstellbereich erstreckt sich von AUS immer einge schaltet 10 240 Sek System Men Futaba 9 5 NUTZERNAME Mit dieser Funktion k nnen Sie Ihren Namen eingeben NUTZERNAME Wird das Nutzername Feld markiert und mit RTN best tigt erscheint ein Zeichenauswahl Men auf dem Display zur Eingabe des Namens KLMNOPORST Zabcd et abt Ak el li tUVWE 46 Die Eingabe erfolgt in Gro Kleinbuchstaben und Zeichen Der Nutz
63. Lz AVCS Ha TYPE GY INA Das Men hat drei identische Ebenen f r 3 verschiedene mit einem Schalter abrufbare Einstellungen Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile akti viert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit abschlie en Je nach Schalterstellung wird EIN bzw AUS angezeigt In der Spalte kann vorgegeben werden ob der ver wendete Kreisel im GY Heading Hold oder im normalen Modus arbeitet Weitere Hinweise entnehmen Sie der Anleitung des von Ihnen verwendeten Kreisels In der Zeile Schalter kann mit dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h die Funktion ist immer einge schaltet Die Empfindlichkeit f r die drei m glichen Achsen eines Krei sels werden in der Spalte eingestellt 4 robbe Futaba 11 18 V LEITWERK MISCHER Nur wenn bei Modelltypwahl V Leitwerk gew hlt wurde Dieses Men stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung eines V Leitwerks bereit Dabei wer den die Signale des Seiten und H henrudergebers gemischt Dabei k nnen die Wege f r die H henruderfunktion gleichsinni ger Ausschlag und f r die Seitenruderfunktion gegensinniger Ausschlag unabh ngig voneinander eingestellt werden Die Skizze zeigt die Zuordnung bei einem V Leitwerk Markieren Sie mit dem
64. Men kann der gew nschte Kn ppel und der Ausl sepunkt vorgege ben werden F r alle drei Klappenarten Querruder W lbklappen und H hen ruder kann in der zweiten Men ebene die Servogeschwindig programmiert werden Neu ist dass ein Schalter AUS SW definiert werden kann mit dem die Verz gerung von aktiv auf deaktiv geschaltet wer den kann Damit stehen beide Arten der berg nge bei der Umschaltung zwischen den Flugphasen abrupt oder mit einer sanften Umstellung auf Abruf bereit Die Auswahl des Schal ters ist identisch mit der blichen Schalterbestimmung Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Pro grammierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 11 17 KREISEL EINSTELLUNGEN Wenn Sie in Ihrem Flugmodell einen Kreisel zur Stabilisierung einer Achse einsetzen k nnen Sie in diesem Men die Vor einstellungen f r den Kreisel durchf hren F r bis zu 3 Kreisel k nnen 3 verschiedene Modi 1 3 und die entsprechende Empfindlichkeit eingestellt und per Schalter abgerufen werden Neben der Kreiselempfindlichkeit als Wert kann der Kreisel typ NORM 5 ausgew hlt werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die KREISEL Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar 1 KRSL AUCS Ha KRSLzZ HMG Ha KbS
65. Mischer der verlinkt werden soll die Funktion ein geschaltet ACT und der LINK eingeschaltet werden Dabei darf in dem Mischer auf den der LINK wirken soll kein zweiter Geber vergeben werden da sonst die LINK Funktion ber steuert wird Futaba 11 15 BUTTERFLY MISCHER nur Bei Modelltyp Segler In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer pro grammiert wer W lb Haupt den mit dem Querrd klappe klappe Querrd Eine sehr hohe Quer W lb W l2 Que2 Bremswirkung Brems des Modells Klappen durch gleichsin FLP3u 4 Ausschl V 5 ge der Querru 2 A der nach oben SEIT H HE H H2 und der W lb Bremsklappen nach unten er zielt wird F r die Landung von schnellen Modellen auf kleinen Arealen ist diese Funktion sehr n tzlich Bei einem 6 Klappen Fl gel kann die Programmierung so durchgef hrt werden dass alle Klappen an der Bremswirkung beteiligt sind V Leitwerk Ailvator Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Die Geschwindigkeit der Quer W lb und H henservos kann individuell eingestellt werden Eine Geschwindigkeit SPEED l sst sich vorgeben und ein Offset Punkt programmieren Au Berdem kann auch in diesem Men eine Differenzierung der Querruder eingestellt werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die BUTTERFLY Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN
66. Modells einzugeben ist es n tig die Werte auf die Vorgabewerte zur ckzusetzen e Trimmvorgaben T1 T4 aktiver FZS Mit Hilfe dieses Untermen s werden alle Trimmeinstellungen f r den aktiven Flugzust nd zur ckgesetzt e Alle Modell Daten zur cksetzen Mit Hilfe dieses Untermen s werden s mtliche Modelldaten des Basis und Modell Men s bis auf die Frequenzeinstel lungen den Modelltyp und die Modellauswahl zur ckge setzt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die DATA RESET Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar 1 4 ALLE MODELLDATEN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld das dem von Ihnen gew nschten Vorgang entspricht und bet tigen Sie die RTN Taste Der eigentliche L schvorgang wird durch eine nochmalige 1Sek Bet tigung dieser Taste ausgel st Durch die Bet tigung einer anderen Taste wird der Vorgang abgebrochen robbe Futaba 11 _ MODELL MEN FL CHENMODELLE Die Funktionen der Modell Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die weitergehenden Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese Daten werden unter dem programmierten Modellnamen im entsprechenden Speicher abgelegt MOCEL ME 1 2 SERVO QUER DIFF DUAL RATE KLAP EINST PROGR MIX QUER W LB GAS KURVE QUER SEITE GAS YERZUG SPOILER W Da nicht alle Funktionen
67. N f r 1 Sek reset die Anzeige TIZ oe H EIMULT Anzeige der HF Abstrahlung D op 25 NORMAL Anzeige des Flug zustandes nur bei Segler und Heli Anzeige SD Karte System Timer Zeigt die Betriebszeit in Std Min und Sek an Markieren und RTN f r 1 Sek setzt die Zeit auf 00 00 Modellname Markieren und Best tigen ruft das Modellaus wahlmen auf Model Timer Zeigt die Betriebszeit in Std Min und Sek an Markieren und RTN f r 1 Sek setzt die Zeit auf 00 00 Trimm Memory Anzeige der Trim merpositionen f r die Kn ppel funktionen Display Spannungsanzeige Bei 6 8 V erfolgt Unter spannungsalarm Der Betrieb muss dann umge hend eingestellt werden 15 lt Futaba 8 2 GEBER SCHALTERAUSWAHL MEN Die Software der T8 FG stellt ein umfangreiches Geberauswahl Men bereit F r nahezu alle Funktionen kann der Geber frei gew hlt werden Gleich ob als Geber f r eine Schaltfunktion oder als Geber f r eine Steuerfunktion Das Erscheinungsbild des Auswahlmen s ist immer gleich Sobald bei einer Funktion das Feld zur Geber Schalterauswahl markiert und mit RTN best tigt wird erscheint das folgende Auswahl Men Es wird darauf hingewiesen dass sich dieses Men von Funktion zu Funktion jeweils etwas unterscheidet je nach Anwendung ndert sich die Anzeige und Auswahl Das Beispiel zeigt das Schalterauswahl M
68. NSBERG A 1220 Wien 75323 Uppsala T8 FG Telefon 0037 6 82 0827 0045 86 43 6100 0049 6644 87 777 0044 1455 63 7151 0033 387 94 6258 0030 1 25 84 380 00390 0444 94 5992 0031 1059 13 594 0047 333 78 000 0043 01259 66 52 0046 18 71 2015 Baslerstrasse 67 4203 Grellingen 0041 61 741 23 22 0041 61 741 23 34 Horova 9 91105 Trencin 28850 Torrejon de Ardoz CZ 33021 Cesk Budejovice 35060 Pinarbasi Izmir 0042 1831 74 4420042 1831 74 447 0 15 0034 91 67 747 20 0034 91 67 798 60 00420 73 66 41 917 00420 38 7251175 0090 232 47 912 58 0900 232 47 917 14 Serviceadressen 71 Futaba 24 Entsorgung T8 Dieses Symbol bedeutet dass elektrische und elektronische Ger te am Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kommunalen Sammelstelle oder Recycling Zentrum Dies gilt f r alle L nder der Europ ischen Union sowie in ande 21 ren Europ ischen L ndern mit separatem Sammelsystem Hinweis G ltig nur f r Deutschland Am 1 Oktober 1998 trat eine neue Batterieverordnung in Kraft welche die R cknahme und Entsorgung gebrauch ter Batterien regelt Hierdurch besteht eine R cknahme Verwertungs und Beseitigungspflicht f r alle Batterien Dieser werden wir gerecht indem wir der Stiftung Gemein sames R cknahme System Batterien GRS Batterien bei getreten sind die eine fl chendeckende
69. S der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 akti viert e Trimm Mode Nach der Markierung und Best tigung dieses Feldes k nnen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD folgende Modi vorgegeben werden Normal Normale Trimmart der Trimmbereich liegt symme trisch um die Mitte Der gew hlte feste Trimmbereich wird um die Mitte verschoben wodurch sich Endpunktverschiebungen ergeben ATL Asymmetrische Trimmung ndert den Trimmwert nur an einem Steuergeberende meist f r die Drosselfunktion benutzt um den Leerlauf trimmen zu k nnen ohne die Voll gasposition zu beeinflussen ATL Normal Reverse Die Wirkung der Trimmer ist nur ober halb der Kn ppelmitte Normal oder nur unterhalb Reverse wirksam robbe Futaba Unterschiedliche Trimmwerte pro Flugzustand Die Funktion Global Separat wird nur im Heli und Segler Men angezeigt da nur diese Modelltypen ber eine Flugzu standsumschaltung verf gen Siehe Kap 10 13 TRIMM EIN STE Seite 32 Beim Hubschraubermodell ist es von gro em Vorteil wenn die unterschiedlichen Trimmwerte f r den statischen Flugzustand Schweben und den dynamischen Flugzustand Kunstflug separat statt global eingestellt und gespeichert werden VIRTUELLE KAN LE Im Basismen FUNKTION werden die virtuellen Funktionen V 1 bis V 4 konfiguriert Als virtuelle Fu
70. Seite deutet diese an Die Programmierung umfasst folgende Schritte 8 DOG H T 1 72 1 gt 58 INA gt 58 orrs H HE x 0 LINEAR 0 2 72 LINK TRIM MASTER QUER AUS AUS sLAvVE H HE AUS e Mischer aktivieren Bewegen Sie den Cursor im zweiten Display auf das Feld INA Mit einer Linksdrehung am CAP TOUCH FELD wird der Mischer aktiviert es wird blinkend angezeigt Mit RTN muss dieser Vorgang abgeschlossen werden e Mischerschalter bestimmen Bewegen Sie den Cursor im zweiten Display auf das Feld und bet tigen Sie die HIN Taste Danach wird das Schalter auswahl Men eingeblendet W hlen Sie dort den Bedienungs schalter und die Bet tigungsrichtung aus Soll der Mischer immer eingeschaltet sein muss die Voreinstellung beibehal ten bleiben e Mischwerte bzw Mischkurve einstellen Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden Es stehen zwei Modi zur Verf gung LINEAR oder KURVE Bei der Linear Einstellung k nnen zwei Punkte ver ndert werden In der Kurven Einstellung kann die Einstellung mit einer 5 Punkt Kurve individuell ver ndert werden Markieren Sie das Feld in dem LINEAR bzw KURVE angezeigt wird und treffen Sie die Auswahl FRE GR MI H HE gt 2 KURYE 71 e Vorgaben f r Masterkanal programmieren F r einen normalen Mischer setzen Sie die Vorgaben nach
71. Seitenruder gesteuert wird es erfolgt immer ein Aus gleich in selbe Richtung mehr H henruder Futaba 11 23 SNAP ROLL FUNKTION Snap Roll bedeutet soviel wie gerissene Rolle Mit dieser Funktion k nnen Steuergeberpositionen festgelegt werden die zu einer bestimmten Flugfigur f hren Dieses Man ver wird dann durch die Bet tigung eines Schalters ausgef hrt Diese Servostellungen sind dann nicht bersteuerbar F r die jeweilige Flugfigur k nnen f r die drei Hauptruder Quer H hen und Seitenruder jeweils vier Einstellungen Rechts Auf Rechts Ab Links Auf Links Ab vorgegeben wer den Es kann ein Modus Master oder Single bestimmt werden mit dem vorgegeben wird ob zur Ein und Ausleitung der Figur ein Master oder ein beliebiger Schalter benutzt werden soll Im Master Modus muss zus tzlich zum Ausl seschalter Master Schalter ein Sicherheitsschalter bestimmt werden Der Master Schalter ist nur dann aktiv wenn der Sicherheits Schalter eingeschaltet ist Diese Vorkehrung soll daf r sorgen dass die Snap Roll Figur nicht versehentlich ausgel st wird Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SNAP ROLL Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN 14 2 F r alle drei Ruder Quer H hen und Seitenruder kann der ersten Men Ebene f r jede Bewegungsrichtung ein Servoweg als Wert vorgegeben werden Nach dem bekannten Verfahren muss zuerst d
72. Sie mit einem Finger gegen das Ende der SD Karte bis sie sich leicht nach vorne schiebt und ein Klick Ger usch ert nt Nun schiebt sich die SD Karte selbst aus dem Schacht und kann entnommen werden Hinweis SD Card nicht w hrend des Lese oder Schreibvorgangs wech seln dies kann zur Zerst rung der Daten oder der SD Card f h ren BERTRAGEN DER DATEN VOM PC Zum bertragen der Software Update Dateien vom PC ist ein Karten Lese Schreibger t f r SD Karten erforderlich Diese sind im Elektrohandel und im Digitalfoto Zubeh rhandel erh lt lich Die Daten auf der SD Karte sind nicht im Windowsformat gespeichert und somit am PC nicht sichtbar Eine Spezielle Software Futaba File System Utility zur Verwal tung Speicherung und L schung der Dateien kann im Down loadbereich des robbe Support Servers http www robbe com rsc heruntergeladen werden DATENSICHERHEIT Die Lebensdauer einer SD Karte betr gt mehr als 100 000 Schreibzyklen Sollte es nach sehr langem und h ufigem Gebrauch zu Schreib Lese Schwierigkeiten kommen so ist die Karte auszutauschen F r die Datensicherheit der Karte k n nen wir keine Verantwortung bernehmen wir empfehlen eine Sicherheitskopie Ihrer Daten zu erstellen Die Datenspeicherung auf der SD Karte als auch im Sender erfolgen stromlos Bei einem Batteriewechsel des Senders blei ben die Daten erhalten T8 FG SPEICHERKAPAZIT T Intern besitzt der Sender 20 Modellspeicher als erw
73. TAUMELSCHEI MIX RATE Hm Gr R LL FPIT 120x 100x Danach optimieren Sie die Mischrate f r die Nickfunktionen NIK gt ROLL und NICK gt PIT Es lassen sich jeweils getrennt f r beide Ausschlagsseiten Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass es keine Beeintr chtigun gen der Roll und Pitchfunktion gibt wenn die Nickfunktion ber den gesamten Weg bet tigt wird TAUMELSCH TAUMELSCHEI MIX RATE rt x NICK PIT ps Ss lt robbe Futaba In diesem Untermen lassen sich auch die Einfl sse der unter schiedlichen Gest nge kompensieren Bringen Sie zun chst den Gassteuerkn ppel in eine solche Position dass sich eine m glichst geringe Drehzahl einstellt Bewegen Sie den Querruder Kn ppel Roll ber den ganzen Weg von links nach rechts Stellen Sie den Kompensationswert im Display 5 5 f r die Funktion so ein dass sich keine Beein tr chtigungen der Pitch und der Nickfunktion ergibt Die Eingabe der Daten die f r jede Seite individuell vorgenom men werden kann erfolgt mit Hilfe des TOUCH FELDES Danach kompensieren Sie die Nickfunktion im f nften Display Nehmen Sie die Einstellungen so vor dass bei Bet tigung des Nick Steuerkn ppels ber den ganzen Weg keine Beeintr chti gungen der Pitch und der Rollfunktion ergeben Wiederholen Sie diese beiden Schritte auch f r den Zustand in dem der Gassteuerkn ppel in einer solchen Position steht
74. TEM Futaba Wireless Trainer System 2 4 GHz No F1414 Das WTR 7 ist ein Wireless Trainer System f r 2 4 GHz FASST Anlagen welches das bisherige Lehrer Sch lerkabel durch eine Funkstrecke ersetzt Der Empf nger wird ber die Trainer Buchse am Lehrersender angeschlossen danach der 2 4 GHz FASST Sch lersender mit dem WTR7verlinkt angebunden bertragen werden im 7 Kanal Modus bis zu 7 Kan le des Sch lersenders Die Reichweite betr gt bis zu 100 Meter Eine sehr komfortable L sung die den l stigen Umgang mit dem Trainerkabel berfl ssig macht Zudem k nnen sehr schnell verschiedene FASST Sch lersender angebunden werden Alusenderkoffer Futaba Aeroteam No F1556 Handlicher Alu Senderkoffer f r alle g ngigen Futaba und robbe Futaba Sender ohne Senderpult Mit Aufdruck Futaba AERO TEAM Abmessungen 380mm x 260mm x 160mm lt robbe Futaba 23 SERVICEADRESSEN Im _ Engana Griechenland TAG Models Hellas NiederlanderBelgien Norwegen lers A B Schweiz Serviceh ssig Slowakische Fly Fan Spanien Modelimport S A Tschechische Rep Ales Marhoun Formula Model T rkey Spore 130 LES ESCAL DES Metzloser Str 36 LE10 1UB Via del Progresso 25 Slot de Houvelaan 30 Puchgasse 1 8900 RANDERS D 36355 Greben hain Leicestershire F 57730 Folschvil ler 143 41 Nea Phila delfia 36010 Cavazeale NL 3155 Maasland 3101 T
75. U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Holz Bei RC Car Modellen wird der Servo Einbau in den daf r vor gesehenen Aussparungen der jeweiligen Einbauplatte vor genommen Bei Bootsmodellen k nnen von Ihnen die robbe Servo Schnellbefestigungen verwendet werden Schenken Sie der Servomontage gro e Beachtung da Servos empfindlich auf Ersch tterungen reagieren 15 6 SERVOWEGE SERVOHEBEL Zahnkranz Servo Hebel erm glichen die mechanische Einstel lung der Servo Neutralstellung Einstellung der Neutral Position Befestigungsschraube des Abtriebshebels l sen Hebel abhe ben in der gew nschten Neutral Position wieder aufsetzen und festschrauben Wirkung Um bei 4 armigen Servohebel die kleinstm gliche Verstellung 3 6 nach RECHTS zu erreichen mu ARM 2 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden ARM 3 ergibt dann eine Verstellung von 7 2 ARM 4 von 10 8 Um die kleinstm gliche Verstellung nach LINKS zu erreichen mu ARM 4 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden Unterteilung Die Zahnkranzwelle und der Zahnkranz Abtriebshebel haben eine Unterteilung in 25 Segmente Die nderung der Stellung pro Segment betr gt daher 360 25 14 4 Die minimalste Verstellm glichkeit wird bestimmt durch die Anzahl der ARME eines Hebels Bei 4 armigem Hebel betr gt die minimale Ver stellung 360 25 x 4 3 6 Beim 6 armigem Hebel betr gt die minimale Verstel
76. Updates der Akku nicht aus seinem Fach herausrutschen kann Dies h tte einen kompletten Software Absturz zur Folge Um dies zu verhin dern Akku mit Hilfe des Akkudeckels sichern robbe Futaba 15 Tipps zum Einbau und Antennenverlegung von 2 4 GHz FASST Empf ngern Jeder RC Anwender hat im Laufe der Jahre seine eigenen Erfahrungen beim Einbau und Anwendung mit RC Kompo nenten gesammelt Mit der 2 4 GHz Technologie ist ein neues Zeitalter angebrochen welche enorme Vorteile bringt Den noch sollten wir einige ge nderte Gegebenheiten beim 2 4 GHz System beachten und die RC Komponenten entsprechen ein bauen und anwenden Einer der h ufigsten Fehler ist es wie bisher den Empf nger in Schaumstoff einzuwickeln oder in ein Schaumstoffrohr zu stecken um sie vor Vibrationen zu sch tzen Dies ist bei den 2 4 GHz FASST Empf nger nicht erforderlich da diese keine Keramikfilter mehr besitzen und deshalb vibrationsunempfind lich sind Diese gut gemeinte Ma nahme ist sogar kontraproduktiv da in den 2 4 GHz Empf ngern Hochleistungs IC s arbeiten wel che einen gewissen Stromverbrauch besitzen was zu einer Eigenerw rmung f hrt Durch die Ummantelung mit Schaum stoff kann die W rme nicht vom Empf nger abgef hrt werden Wir empfehlen 2 4 GHz Empf nger mit Doppelseitigem Klebe band mit Schaumstoffkern oder Klettband zu montieren Wenn m glich nicht ganzfl chig sonder nur auf F chen um eine Luftzirkulation um den
77. WER No 8504 oder den Power Peak Compact 6S EQ No 8506 Dazu ist ein separates Ladekabel No 8260 erforderlich Bei einer Schnellladung des Senderakkus im Sender mu der Ladestrom auf 1 Ampere begrenzt werden Nach l ngerer Lagerzeit Winterpause sollte der Akku vor dem Betrieb einige Male ent und geladen werden Erst danach wird die volle Kapazit t des Akkus erreicht Achtung Der Entladevorgang muss direkt am Akku vorgenommen wer den weil die Verpolschutzdiode keine Entladung ber die Lade buchse des Senders zul sst Wir empfehlen hierzu die Verwendung des Empf nger Lade kabels No F 1416 um den Senderakku direkt an den Lader 10 T8 anzuschliessen Um die Umwelt zu sch tzen bringen Sie defekte oder ver brauchte Akkus zu den entsprechenden kostenlosen Sammel stellen Werfen Sie diese auf keinen Fall in den Hausm ll Die Akkus werden wieder aufgearbeitet Sicherheitshinweise Den Akku nicht in Wasser oder andere Fl ssigkeiten tauchen e Akku nicht erhitzen ins Feuer werfen oder in die Mikrowelle legen e Nicht kurzschlie en oder verpolt laden e Akku keinem Druck aussetzten deformieren oder werfen e Nicht direkt am Akku l ten e Akku nicht ver ndern oder ffnen e Akkus nur mit daf r geeigneten Ladeger ten laden niemals direkt an ein Netzteil anschlie en Akku niemals in praller Sonne oder der N he von Heizungen oder Feuer laden bzw entladen Akku nicht an Orten benutzen
78. Zeichen dass die Ger te den g ltigen Europ ischen Nor men entsprechen wird das CE Zeichen angebracht Bei Sendefunkanlagen ist zus tzlich ein Ausrufezeichen anzubrin Tipps und Hinweise gen als Zeichen daf r dass die nutzbaren Frequenzen in Eur opa noch nicht einheitlich sind Diese Kennzeichnung ist f r alle L nder in der Europ ischen Union gleich 6 0682 Weitere L nder wie Schweiz Norwegen Estland und Schweden haben diese Richtlinie ebenfalls bernommen In all diesen L ndern ist Ihre Fernsteueranlage notifiziert d h zugelassen und kann dort sowohl verkauft als auch in Betrieb genommen werden Wir weisen darauf hin dass die Verantwortung f r eine den Richtlinien entsprechende Funkanlage bei Ihnen dem Anwen der liegt 20 KONFORMIT TSERKL RUNG Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundle genden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Conform 67 lt robbe Futaba 21 ALLGEMEINZUTEILUNG Auf der Betriebsfrequenz 2 400 2 483 5 MHZ ist der Betrieb von Funkanlagen anmelde und geb hrenfrei Hier wurde eine Allgemeinzuteilung von Frequenzen f r die Nutzung durch die Allgemein heit von der Bundesnetzagentur erte
79. ale spektrale Leistungsdichte Maximale spektrale Leistungsdichte bei Frequenzsprung bei Direktsequenz Spektrumspreiz verfahren DSSS und anderen Zugriffsverfahren 100 mW 100 kHz 10 mW 1 MHz Spektrumspreizverfahren FHSS 3 Befristung Diese Allgemeinzuteilung ist bis zum 31 12 2013 befristet Hinweise 1 Die oben genannten Frequenzbereiche werden auch f r andere Funkanwendungen genutzt Die Reg TP bernimmt keine Gew hr f r eine Mindestqualit t oder St rungsfreiheit des Funk verkehrs Ein Schutz vor Beeintr chtigungen durch andere bestimmungsgem e Frequenz nutzungen kann nicht in jedem Fall gew hrleistet werden Insbesondere sind bei gemein schaftlicher Frequenznutzung gegenseitige Beeintr chtigungen der WLAN Funkanwendun gen nicht auszuschlie en und hinzunehmen 68 Ger te die im Rahmen dieser Frequenznutzung eingesetzt werden unterliegen den Bestim mungen des Gesetzes ber Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen FTEG und des Gesetzes ber die Elektromagnetische Vertr glichkeit von Ger ten EMVG Diese Frequenzzuteilung ber hrt nicht rechtliche Verpflichtungen die sich f r die Frequenz nutzer aus anderen ffentlich rechtlichen Vorschriften auch telekommunikationsrechtlicher Art oder Verpflichtungen privatrechtlicher Art ergeben Dies gilt insbesondere f r Genehmi gungs oder Erlaubnisvorbehalte z B baurechtlicher oder umweltrechtlicher Art Der Frequenznutzer ist f r
80. alten des Senders werden die jeweils aktuellen Daten in den Modellspeicher geschrieben MODELLSPEICHER AUFRUFEN MODELLWAHL 1 0 _ 91 8 4 NEWS Markieren Sie das Men MODELLWAHL und w hlen Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Speichermedium aus Entweder INTE f r den internen Speicher oder CARD f r Modellspeicher die auf der SD Karte gespeichert sind Im rechten Feld des Displays wird die Modellliste des gew hl ten Speichermediums angezeigt Dort sind alle angelegten Modellspeicher mit dem Namen des Modells aufgelistet Mar kieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Modell und bet tigen Sie die RTN Taste e Danach das Feld AUSWAL markieren und mit RTN best tigen e Es erscheint eine Sicherheitsabfrage die Sie nochmals mit RTN best tigen m ssen EIETEI NAMNEU COPY L SCHH Basis Men e Erst hiernach ist der Sender mit dem gewechselten Modell speicher betriebsbereit NEUEN MODELLSPEICHER ANLEGEN e Das Feld NEU markieren und aktivieren Aus Sicherheits gr nden wird die Funkverbindung unterbrochen Best tigen Sie die folgende Sicherheitsabfrage ebenfalls 15 mit der HIN Taste Inden automatisch erscheinenden Displays Modelltyp w hlen und Wechsel best tigen s Kap 10 3 Modulationsart w hlen e Modulationswechsel best tigen e Danach ist der neue Modellspeicher aktivie
81. am Unter FEIN lassen sich die Einstellungen f r den Fein abgleich durchf hren Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durchgef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und Futaba die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Gebe rauswahl Men vornehmen Jeder der Geber kann ausgew hlt werden Die aktuelle Einstellung und die Wirkrichtung werden angezeigt Danach muss der Wert im Feld TRIMM einge stellt werden Wurde f r die Funktion Kreisel im Men FUNKTION ein separater Geber Drehregler z B LD ausgew hlt um diese Ein stellwerte zu bersteuern so hat dieser Geber keine Funktion Men einstellwerte und Geberposition arbeiten u U gegenein ander Allerdings kann die Kreisel Funktion auch ber Schalter abge rufen werden Dazu markieren Sie mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES die FLUGZUST Funktion im Display Nun kann SCHALTER ausgew hlt werden Das Display stellt sich wie folgt dar 53408 AKTIV Si 5 1 EIH TYPE GY HL lt Sos 042 88 lt FEIN TRIMM Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danac
82. am Fl gel vorhandene Ruder und das H henruder Abh ngig von der Auswahl im Modelltyp Sowohl f r die Querruder f r die W lbklappen als auch f r die H henruderservos l sst sich individuell eine Geschwindig keit vorgeben mit der in die jeweils andere Position gefahren wird Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRIM MIX Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstel len Im ersten Men werden die Vorgaben f r die Querruder W lb 42 8 QUER QUEZ 0 0 W LE 2 4 8 1 2 ALAN NORMAL 272 IHA SPEED GUEA FZS VEFRZ G H A AUS S H HE AUTO SWU Bremsklappen und der H henruderausgleich programmiert Dabei wird jeweils der Offset Wert vorgegeben indem das ent sprechende Feld markiert mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung vorgenommen und mit RTN best tigt wird In der zweiten Ebene wird in der Zeile ACT INA der Mischer aktiviert Im Feld wird danach EIN bzw AUS angezeigt Ebenso kann bestimmt werden ob der TRIM MIX manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn p pel aktiviert werden soll Soll dieser automatische Modus vor gegeben werden muss zun chst das Feld neben AUTO SW markiert und mit RTN best tigt werden Im folgenden
83. ann aber nicht f r jede Type eine einwandfreie Funktion garantiert werden EINSETZEN DER SD KARTE Zum Einsetzen und Wechseln der SD Karte gehen Sie bitte wie folgt vor e Sender ausschalten e Akkudeckel durch Schieben nach rechts ffnen Der SD Karten Aufnahmeschacht wird sichtbar SD Karte so halten dass die Lock Nase nach links zeigt Karte bis zum Anschlag in den Schacht einstecken dabei rastet die Karte mit einem Klick h rbar ein Software Update Schalter SD Karten Schacht Lock Nase FORMATIEREN DER SD KARTE Bevor Sie Daten auf die SD Karte schreiben muss diese unbe dingt erst im Sender initialisiert formatiert werden Gehen Sie dazu wie folgt vor e Karte in den Sender stecken und diesen einschalten Es erscheint die Meldung Karte wurde nicht initialisiert Abbruch Format W hlen Sie zum initialisieren das Feld Format aus und dr c ken Sie die RTN Taste Es erfolgt eine Sicherheitsabfrage ob die Karte formatiert werden soll best tigen sie diese mit robbe Futaba e Es erscheint die Meldung Formatiere Karte und im Display wird der Vorgang als Balkengrafik angezeigt e Je nach Kartengr e kann dieser Vorgang einige Minuten dauern e Nach erfolgter Formatierung erscheint die Meldung Forma tieren Ende Best tigen sie dies mit OK e Der Sender schaltet automatisch auf das Start Display um ENTNEHMEN DER SD CARD Dr cken
84. appen aus Diese Option wird eingesetzt um die Rollrate eines Modells wirkungsvoll zu erh hen Voraussetzung f r diesen Mischer ist die Verwendung von zwei H henruderservos an jeweils einem Empf ngerausgang Die Funktion wird englisch mit dem Namen Ailvator benannt Sie kann nicht nur f r normale sondern auch f r Modelle mit V Leitwerk eingesetzt werden Ruddervator Die Skizze zeigt die Zuordnung der Funktionen bei einem normalem Leitwerk Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die AILVATOR Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar H he Que 5 H he 2 Que 6 H HENRLUDER 4 HE GUES 100 y 100 HZ UES gt 100 5 1664 ts 0 0 HE QUES HZ QUES F r beide Ruderklappen eines H henleitwerks k nnen getrennt f r die H hen und Querruder Funktion sowie f r die Aus schlagsrichtung die Servowege als Wert vorgegeben wer den Die Vorgehensweise ist mehrfach beschrieben Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 100 durch eine Bet tigung der HIN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der AILVATOR Mischer korrekt funktioniert
85. as jeweilige Feld markiert die Ver nderung des Wertes mit dem CAP TOUCH FELD vorgenommen und der Vorgang RTN abgeschlos sen werden T8 In der zweiten Men ebene kann der Modus MASTER oder SINGLE Schalter f r den Ausl sevorgang vorgegeben wer den Wie bereits dargestellt wird beim MASTER Modus neben dem Haupt ein Sicherheitsschalter notwendig Beide Schalter lassen sich nach dem blichen Verfahren in dieser Men ebene programmieren SHAF F L_L Wee MASTER ASTER SW SICHER SW ODE In der dritten Men ebene kann f r jede der vier Richtungen ein Schalter nach dem bekannten Verfahren bestimmt werden Dazu muss das entsprechende Feld markiert und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD durchgef hrt werden Je nach Stellung des Schalters wird der Aktivierungszustand in der Spalte ACT mit AN oder AUS angezeigt 524 ZW Nach dem Programmieren einer Snap Roll Figur muss alles genau berpr ft werden Modell Men Fl chenmodell 11 24 LANDEKLAPPEN MISCHER nur bei Modelltyp Mot Modell Beim Ausfah ren der W lb klappen die als Landeklappen fungieren wird es bei vielen Modellen zu einer Lastig keits nderung um die Quer achse kommen H HE H H2 Ailvator Der Pilot muss durch einen H henruderausschlag dieses Moment kompensieren V Leitwerk Die erforderlichen Ausschl ge zum Abbremsen des Modell lassen sich hi
86. ass ein Zusammenhang mit der norma len Drosselfunktion hergestellt werden kann Ist diese Option aktiviert wird bei einer Bet tigung der Drossel die D sennadel so nachgef hrt dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt F r die Verkn pfung kann eine Kurve zu optimalen Anpassung pro grammiert werden Eine zus tzliche Beschleunigungsfunktion sorgt daf r dass der Motor beim ffnen des Vergasers besser Gas annimmt Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder der EDIT Funktion w hlen Markieren Sie die Option GEMISCHVER Modell Men Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen 172 IHA MIX 1600 NORMAL 2 7 ACT MIX MOTOR AU US AURO F OS Bei der Programmierung gehen Sie bitte wie folgt vor Aktivierung der Option Um die automatische Gemischregelung zu benutzen muss sie zuerst aktiviert werden Dazu das Status Feld aktivieren Danach wechselt die Anzeige von INA inaktiv auf EIN die Option ist danach aktiviert Kurve programmieren Zun chst muss die Mischerart MIX UNMIX eingestellt 58 8 werden In der entsprechenden Zeile das Feld markieren die Mischerart wird dadurch gewechselt Wenn MIX ausgew hlt ist werden die Master Daten von der programmierten Gaskurve hergeleitet Ist UNMIX eingetragen sind die Master Daten direkt von der jew
87. den gekennzeichneten Positionen einstellen Allgemein 44 Der gro e bersichtliche und kontraststarke LCD Grafik Monitor mit 128 x 64 Dots stellt dem Anwender sowohl bei der Programmierung als auch w hrend des Betriebes alle notwen digen Informationen zur Verf gung TI1 ops op 0k 98 55 0 NEWI 29 CAP TOUCH FELD S1 TASTE S1 Damit es w hrend des Flugbetriebs zu keinen ungewollten Einstellungen kommt dient die Si Taste auch als Key Lock Zum Sperren und Entsperren der Tasten aus dem Home Display min 1Sek gedr ckt halten siehe Bild Die komplette Navigationsbeschreibung finden Sie auf Seite 14 7 we 8 29 tpobbe Futaba 4 5 TRIMM TASTER Die 4 Trimmer um die Steuerkn ppel T1 T4 sind als Tast Trimmer ausgef hrt Sie k nnen frei w hlbar zur Trimmung der Steuerkn ppel oder jedes anderen Steuergeberelements als auch als Geber f r Mischfunktionen eingesetzt werden Bei jeder Bet tigung wird der Trimmwert um die voreingestellte Schrittweite ver ndert Erreicht die Trimm Position den Neutral punkt Mittelstellung oder wird der Neutralpunkt berfahren so ert nt ein akustisches Signal Die aktuelle Trimm Position wird in einer Balkengrafik im Start display angezeigt T8 FG 4 6 AKTIVIERUNG DER RATSCHENFUNKTION STICK MODE F r Flugmodelle wird blicherweise die Ratschenfeder auf dem Motor Gaskn ppel
88. des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gegebenenfalls einen Helfer zur Hand nehmen welcher die Ruderfunktion beobachtet Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch mal etwas nach links und rechts um eine andere Antennenposition zum Modell zu simulie ren lt robbe Futaba Im Power Down Modus sollten Sie eine Reichweite von 50 Metern Schritte erreichen besser w hren 80 120m e Ist dieser erste Reichweitentest erfolgreich so f hren Sie den glei chen Test mit laufendem Motor durch Achtung ggf Modell befesti gen Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf n ger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich vergewissern ob alle zuvor beschriebenen Ma nahmen eingehalten wurden e Der Power Down Mode bleibt f r 90 Sekunden aktiv und schaltet dann automatisch zur ck auf Normalbetrieb Um noch w hrend der 90 Sekunden eine Wiederholung des Power Down Modes zu errei chen mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld NEUSTART schalten und durch dr cken der RTN Taste best tigen Die Zeit springt danach wieder auf 90 Sekunden Soll der Power Down Modus nach Ablauf der Zeit erneut aufgerufen werden so ist der Sender auszuschalten und danach wieder einzu schalten Der Power Down Mode kann dann wie vorher beschrieben wieder eingeschaltet werden ACHTUNG Niemals mit e
89. dings ergibt sich dadurch der Nachteil dass u U der Aus fall der Akkuzelle gar nicht bemerkt wird Deshalb sollte der Empf ngerakku von Zeit zu Zeit berpr ft werden Empfehlenswert ist der Einsatz des robbe Accumonitors No 8409 welcher mittels LED Leuchtband die aktuelle Empf nger Akkuspannung anzeigt 16 1 EINSCHALTREIHENFOLGE Immer zuerst den Sender einschalten dann den Empf nger Beim Ausschalten in umgekehrter Reihenfolge vorgehen Nach dem Einschalten des Empf ngers laufen die Servos in die Neu tralstellung Es empfiehlt sich jede Funktion durch Bet tigung der Geber zu pr fen Au erdem sind die Steuerfunktionen auf die korrekte Drehrichtung zu berpr fen Bewegt sich ein Servo die falsche Richtung muss der Drehsinn umgedreht werden 16 2 KNACKIMPULSE F r den sicheren Betrieb sollten Knackimpulse vermieden wer den Diese k nnen entstehen wenn Metallteile wie z B Ruder gest nge durch Vibrationen aneinander reiben Deshalb sollte die Anlenkung von Vergasern immer mit einem Kunststoff Gabelkopf erfolgen keine metallische Anlenkung direkt ohne Isolierung am Vergaserhebel einh ngen 16 3 ELEKTROMOTOREN MIT KOHLEB RSTEN Elektromotoren m ssen unbedingt entst rt werden ansonsten k nnen die beim Betrieb der Motoren entstehenden Funken zwischen dem Anker und den Kohleb rsten die Fernsteuerung betr chtlich beeinflussen und st ren Wir empfehlen die robbe Entst rfilter No 8306 oder einen Satz Entst
90. dungen k nnen zur Explosion des Akkus f hren Achten Sie auf richtige Polung Vermeiden Sie Sto und Druckbelastung berpr fen Sie Ihre Anlage stets auf Besch digungen an Geh usen Kabeln und Anschlussbuchsen Durch Absturz besch digte oder nass gewordene Ger te selbst wenn sie wieder trocken sind nicht mehr verwenden Entweder im robbe Service berpr fen lassen oder ersetzen Durch N sse oder Absturz k nnen Fehler entstehen welche nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktionsausfall f hren Es d rfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zube h rteile eingesetzt werden Verwenden Sie immer Original robbe Futaba Steckverbindungen ROUTINEPR FUNGEN VOR DEM START Bevor Sie den Empf nger einschalten vergewissern Sie sich dass der Gaskn ppel auf Stopp Leerlauf steht Immer erst den Sender dann den Empf nger einschalten Immer zuerst den Empf nger dann den Sender ausschalten F hren Sie vor dem Start einen Reichweitentest durch siehe Seite 64 Ist der richtige Modellspeicher ausgew hlt F hren Sie einen Funktionstest durch Pr fen Sie die Lauf richtung und die Ausschl ge der Ruder am Modell Sind Mischfunktionen und Schalter richtig eingestellt Ist der Ladezustand der Akkus ausreichend Im Zweifel Modell niemals starten Sie gef hrden sonst sich und andere MODELLBETRIEB e berfliegen Sie niemals Zuschauer oder andere Piloten e Gef hrden Sie niemals Menschen oder Tiere lt
91. e Funktion von Kanal 4 mit der Funktion auf Kanal 1 getauscht werden ohne das Geber oder Trimmer neu eingestellt oder am Empf nger Kabel umgesteckt werden m ssen SICHER GEER TRIM J2 2 GLOS Ji SE J4 4 1 4 FUNKTION HORMAL GEER TRIM J4 T4 GLOS 2 op 4 Basis Men 10 7 SERVOMITTENVERSTELLUNG Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es am besten diese so einzubauen dass der Servohebel bei Neutralstellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung steht Sollte sich eine Abweichung nicht vermeiden lassen oder sich bei Verwendung anderer oder bereits eingebauter Servos eine abweichende Neutralstellung ergeben so kann diese Funktion dazu eingesetzt werden die Servos aller Kan le in die exakte Neutralstellung zu bringen Mit dieser Option sollten nur kleine Abweichungen ausgegli chen werden andernfalls wird der Servoweg eingeschr nkt und asymmetrisch Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen Zuerst sollte man die erflogenen Trimmwerte durch m glichst genaues Montieren der Servohebel und Justieren der Ruder gest nge einstellen Dabei sollten der Trimmspeicher und die Einstellungen in diesem Men auf 0 stehen Danach dieses Men benutzen um die Mittelstellung genau einzugeben Hinweis Vor der Servomitteneinstellung zuerst die Laufrichtung Ser voumpolung festlegen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die
92. e Funktion zur Pr fung von Servos und Ser vohebel auf korrekte Neutralposition Sie ist auch ideal beim Einbau von Servos zur Findung der Neutralposition Durch Bewegung am CAP TOUCH FELD den Testmodus im rechten Feld von AUS auf NEUTRAL umstellen Automatischer Servotest Bewegen Dieser Mode aktiviert einen automatischen Servotest alle Kan le werden langsam von einem Geberende zum anderen abgefahren Die Funktion ist ideal zum Test der Servos oder der maximalen Ruderausschl ge Dazu den Test Modus Bewe gen einschalten Diesen Button mit dem CAP TOUCH FELD anw hlen und den Modus einschalten und best tigen Hinweis W hrend des Tests werden die eingestellten Servo Limit Wege ber cksichtigt Alle vorgenommenen Einstellungen Dual Rate Geberweg etc werden bei der Servoansteuerung ber cksich tigt T8 FG 10 2 MODELLWAHL Neben der eigentlichen Auswahl der Modellspeicher Datei wird in diesem Men auch das gesamte Handling der Modelldateien wie neu anlegen kopieren l schen und umbenennen vorge nommen Ein Modellspeicher besitzt eine Gr e von ca 500 kB intern k nnen 20 Modelle gespeichert werden auf einer 32 MB SD Karte ca 60 Modelle Der Sender verwaltet SD Karten bis 2 GB damit k nnen ca 3862 Modelle gespeichert werden Hinweis Erstellen Sie eine Sicherheitskopie Ihres Modellspeichers ins besondere wenn Sie mit unterschiedlichen Einstellungen expe rimentieren Beim Aussch
93. ebigen Funktion zugeordnet werden k nnen Sie besitzen eine feine Rastung und bei Erreichen der Mittelstellung ert nt ein akustisches Signal Durch die Markierung ist die eingestellte Position auch optisch ersichtlich T EE G 4 9 SEITLICHE TRIMMER Die beiden seitlichen Trimmer k nnen wahlweise als Trimmer oder als Geber f r eine beliebige Funktion zugeteilt werden Sie besitzen eine feine Rastung und bei Erreichen der Mittelstellung ert nt ein akustisches Signal Der auf der linken Senderseite befindliche Geber ist mit LS der auf der rechten Seite mit RS bezeichnet Beide Geber sind bequem mit dem Zeigefinger bedienbar ohne das die Steuerkn ppel losgelassen werden m ssen 4 10 ANTENNE Die bewegliche Senderantenne sollte in eine nicht auf das Modell zielende Position siehe Foto gebracht werden um eine bestm gliche Abstrahlung zu erhalten Niemals mit der Antenne auf das Modell zielen in Verl ngerung der Antennenspitze ist die Abstrahlung am geringsten W hrend des Fluges die Antenne nicht anfassen dies reduziert die Abstrahlung sehr deutlich Allgemein 4 11 SPEICHERMODUL SD CARD Auf einer separat zu erwerbenden SD Karte bis 2 GB lassen sich Modelldaten der verschiedenen Modelle abspeichern Wir empfehlen die Verwendung von schnellen SD Karten zum Beispiel Typ Sun Disk Es k nnen auch SD Karten Fabrikate aus dem Digital Kamera Zubeh rbereich ein gesetzt werden bei der gro en Typen vielfalt k
94. edienungsanleitung betrieben e Es wurden ausschlie lich empfohlene Stromquellen und original robbe Zubeh r verwendet e Feuchtigkeitssch den Fremdeingriffe Verpolung berlas tungen und mechanische Besch digungen liegen nicht vor e F gen Sie sachdienliche Hinweise zur Auffindung des Fehlers oder des Defektes bei 18 HAFTUNGSAUSSCHLUSS Sowohl die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten k nnen von robbe Modellsport nicht berwacht werden Daher berneh men wir keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen 19 Die Richtlinie R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment ist die neue europ ische Direktive f r Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformit t Mit der R amp TTE Richtlinie ist unter anderem das Inver kehrbringen sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europ ischen Gemeinschaft festgelegt Eine wesentliche nderung ist die Abschaffung der Zulassung Der Hersteller bzw Importeur muss vor dem Inverkehrbringen der Funkanlagen diese einem Konformit tsbewertungs verfahren unterziehen und danach bei den entsprechenden Stellen notifizieren anmelden Als
95. egrenzen Ein entladener Empf ngerakku macht sich durch langsamer laufende Servos bemerkbar Wird dies festgestellt muss der Betrieb umgehend eingestellt und nachgeladen werden tpobbe Futaba 5 ANSCHLUSS DER SERVOS Anschluss der Servos und Stromversorgung Empf nger R 6008 HS Anschluss Ausgang 1 8 B Empf ngerakku 1 8 Proportionalkan le f r Servos Die Schaltausg nge DG1 DG2 stehen am 8 Kanal Empf nger R6008 HS nicht zur Verf gung Hierf r ist der 14 Kanal Empf nger R6014HS einzusetzen B Anschlu Empf ngerakku Hinweis Beim Anschluss einer gr eren Anzahl von kr ftigen Servos oder Digitalservos reicht die Stromver sorgung mit beiliegendem Schalter kabel nicht mehr aus Dann ist es erforderlich eine entsprechende Stromversorgung 50 genann te Akkuweichen f r Servos und Empf nger zwischenzuschalten Lassen Sie sich hierzu im Fach handel beraten Ladebuchse Monitor LED Empf ngerakku Ein Ausschalter T8 FG Servos 1 8 Allgemein NEUES SYSTEM F R FUNKTIONSREIHENFOLGE Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen erzeugt nach der Modelltypauswahl automatisch einen Vorschlag f r die Mischfunktionen und die Reihenfolge der Kan le Wir empfehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein Belegungsstandard ergibt Allerdings kann jeder Geber frei zu jedem Kanal eingestellt werden Im Men FUNKTION wird
96. eiligen Position des Gassteuerkn ppels abh ngig Die Programmierung der f nf Punkt Kurve wird in der ersten Men ebene durchgef hrt sie erfolgt nach dem bekannten Schema Kurve kopieren Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt werden die berschrie ben werden soll Einstellungen f r bestimmte Drosselzust nde Die Software des Senders stellt zwei fest einstell und abrufbare Drosselzust nde bereit die bereits im Basis Men beschrieben sind Motorabschaltfunktion Motor Aus Kap 10 11 S 30 Autorotation Auro Pos Kap 12 8 S 55 In diesem Men lassen sich die Vorgaben f r die Ansteuerung der D sennadel bei diesen Drosselzust nden programmieren Bei der Aktivierung einer solchen Funktion l uft das Gasservo in eine bestimmte Position Gleichzeitig wird die D sennadel so eingestellt dass das Gemisch f r diese Vergasereinstellung optimal ist Die Vorgaben werden als Wert nach dem bekann ten Verfahren eingestellt Das Feld wird markiert und der Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgegeben Modell Men Helimodell Futaba 13 PROGRAMMIERBEISPIEL F R SENDER 8 FG BEISPIEL NEUES MODELL Programmierbeispiel 2 Neuen Modellspeicher w hlen Modelltyp festlegen Modulation w hlen und Modellnamen vergeben 1 Mode Einstellung vornehmen Im Beispiel Mode 4 Gas Br
97. eiterbares Speichermedium wird eine optionale SD Karte eingesetzt Der Sender kann Karten von 32 MB bis 2 GB verwalten Auf eine SD Karte mit 2 GB finden 3862 Modellspeicher ihren Platz ber diese SD Karte kann auch vom Anwender selbst die Software aktualisiert werden Die Daten dazu stehen im Down load Bereich auf der robbe Homepage Updatebeschreibung siehe Seite 61 HINWEISE ZUM UMGANG MIT SD KARTEN e SD Karte nicht w hrend des Speichervorgangs heraus nehmen e SD Karte nicht starken magnetischen oder elektrischen Fel dern aussetzen Daten gehen verloren oder Karte kann zer st rt werden e Keinem direkten Sonnenlicht oder hoher Luftfeuchtigkeit aus setzen e Keinem Schmutz Wasser oder sonstigen Fl ssigkeiten aus setzen e Karte beim Einsetzen oder Herausnehmen immer an den Ecken anfassen e SD Karte immer der richtigen Lage einsetzen e SD Karte nur bei ausgeschaltetem Sender einstecken bzw herausnehmen Allgemein 4 12 ENTNEHMEN WECHSELN DES SENDERAKKUS e Zun chst den Sender ausschalten e Akkudeckel am Fu des Senders ffnen Futaba e Akkuanschlussstecker durch Ziehen am Stecker nicht am Kabel vom Sender l sen e Beim Wiedereinsetzen des Akkus den Sender muss das Anschlusskabel nach links zeigen e Anschlussstecker wieder polrichtig einstecken e Akkudeckel wieder schlie en e Darauf achten dass kein Kabel eingeklemmt werden 09180006 Hinweis Niemals den Akku aus
98. em CAP TOUCH FELD auf das Feld NUTZERNAME und bet tigen Sie die RTN Taste 96 GEBEREINSTELLUNG Geberumpolung Mit dieser Funktion kann die Wirkrichtung s mtlicher Geber und Schalter umgedreht werden Hardware Umpolung Eine Umpolung der Hardware f hrt dazu dass die Funktionsrichtung des Gebers umgekehrt wird Die Display Anzeige Prozentwert Vorzeichen ndert sich dadurch nicht Wir empfehlen die Einstellung auf NORM zu lassen sofern keine speziellen Anforderungen vorliegen Diese Option ist f r Sonderf lle gedacht wo Piloten bestimmte Funktionen ihrem individuellen Stil gem verkehrt herum bet tigen z B Gas ziehen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GEBEREINST Option im System Men und best tigen Sie die Auswahl mit Danach GEBERUMPOLG markieren und aufrufen Er 1 4 se NORM sF NORM sa HORM sH NORM sA NORM se HORM c NORM so Hinweis Bei Anderung einer Geber Wirkrichtung wird der dazugeh rige Trimmer automatisch mit umgedreht System Men Dabei bedeuten e NORM Der Geber arbeitet mit normaler Wirkrichtung e REV Der Geber arbeitet mit umgekehrter Wirkrichtung STEUERKN PPELMODUS STICK MODE Neben der mechanischen Umstellung der Drosselraste verf gt der Sender ber eine Funktionszuordnung der Steuerkn ppel Die Software des Senders hat neben dem voreingestellten Mode 2 noch drei weitere Steuerkn
99. emse und Querruder links SERVO SERVOMIT MODELLWAHL SERVOUMPOL TRAINER MODELL SAFE DISPLAY FREQUENZ ENDPUNKT NUTZERNAME FUNKTION MOTOR AUS GEBEREINST DEE SAFE FREQUENZ ENDPUNKT FUNKTION MOTOR AUS GEBERUMPOLG STICK MODE INTE 0 HEI SERBEE DI Zu Be cad Ele TIZ ps D H GEBEREINST Lo H HI 0 0 59 robbe Futaba 60 ATOGO u SEABEE MODELL TYPE MOT MODL FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERK N RMAL MODELL TYP HOT kO FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERK N RMAL MODELL TYP TYPE MOT MODL FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERK N RMAL TYPE SEGLER FL CHE NORMAL 1 QUER LEITWERK NORMAL FL CHE NORMAL 1 QUER LEITWERK NORMAL SEGLER 1 T8 Programmierbeispiel GEBIET GENERAL MULT FL CHE 1 QUER LEITWERK NORMAL TYPE a SEGLER DCH NORMAL SEGLER NORMAL SEGLER FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERK NORMAL GEBIET GENERAL Frsst TKAH KS UNG LTIG MODELL db HF UMGEBUNG PR FEN gt TYPE SEGLER FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERK N RMAL Fulara NAMNEU COPY ZUR CK L SCHN ENTER efshisklmn E gt oOParstuywx 46 efshisklmn oParstuywx HERE
100. en f r die Funktion Programmierbarer Mischer S mtliche Geber Schalter und und Trimm Taster sind aufgef hrt und bezeichnet Ji SA SE LD T1 2 SF RD T2 AH AUS J3 5C 5G LS T3 J4 50 SH RS 4 J1 J4 Steuerkn ppel 1 4 GA GH Schalter A H LD HD Linker Rechter Drehknopf LS RS Linker Rechter Linearschieber AN AUS Schaltposition w hlen T1 T4 rimm Taster Markieren Sie den gew nschten Schalter oder Geber und bet tigen Sie die HIN Taste Nachdem ein Schalter ausgew hlt wurde mit dem Cursor auf das Feld AN AUS gehen und die Schaltposition festlegen O SE p AUS AUS EIN AUS Es erscheint ein Untermen zur Bestimmung der Schaltposition im Beispiel f r den Schalter SB e Der Pfeil zeigt die aktuelle mechanische Position des Scha 16 T8 an Mit dem CAP TOUCH FELD legen Sie durch ndern der EIN bzw AUS Position die gew nschte Schal trichtung fest Im unteren Teil der Anzeige wird die Schalterart Taster Memory oder Rastschalter NORMAL festgelegt Im oberen Teil der Anzeige wird der aktuelle Flugzustand angezeigt Soll die Funktion in verschiedenen Flugzust nden mit unterschiedlichen Schaltern bzw Gebern bedient werden so muss diese auf Separat geschaltet werden Weiterhin ist dann in diesem Men der Flugzustand umzuschalten und ein anderer Schalter Geber f r den jeweiligen Flugzustand aus zuw hlen Wird ein Steuer
101. en jeweiligen Servokanal und alle zuge mischten Funktionen dieses Kanals In diesem Men l sst sich f r jeden Kanal auch ein Begrenzungspunkt des Servoweges Limit vor geben Beachten Sie bitte dass sich die ver nderte Einstellung eben falls proportional auf den Trimmweg und evtl eingestellte Dual Rate Anteile auswirkt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Limit Option im Endpunkt Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar it Servoweg L R 12 EHDIFUHKT QUER 155 188 1860 155 155 1 1 155 GA5 1351060 106 155 4 SEIT 155 106 186 155 Servoweg Einstellungen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Spalte f r Rechts oder Linksausschlag des Servos Das Feld wird dun kel hinterlegt Stellen Sie dann mit dem CAP TOUCH FELD den Servoweg als Wert entsprechend den Gegebenheiten ein Soll der Weg f r beide Richtungen ge ndert werden muss auch der Wert in der zweiten Servoweg Spalte ver ndert wer den Die Voreinstellung betr gt 100 der Weg kann im Bereich zwischen 30 und 140 verstellt werden Durch eine Bet tigung der HIN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wie der hergestellt Limit Endpunkt Vorgaben Das Festlegen des Begrenzungspunkts l uft nach dem gleichen Verfahren ab Das entsprechende Feld markieren und den Wert Basis Men mit dem CAP TOUCH FELD einstellen Auch der Begr
102. en nur NADL 47 Futaba 12 1 FUNKTION Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen und Steuergeberanordnung erzeugt automatisch eine Konfigu ration der Steuergeber f r den gew hlten Modelltyp Wir emp fehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein ein heitlicher Belegungsstandard ergibt Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an wel chem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos sind sogar schon die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfigura tion wenig ZUORDNUNG DER STEUERGEBER Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Einstellmen FUNKTION im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es gibt weitere Darstellungen dieser Art die Seitenan zeige auf der rechten Display Seite zeigt dies an F r alle Funk tionen k nnen in diesem Men die gew nschten Geber und die Trimmungen zugeordnet und eine Funktionsreihenfolge festge legt werden Es erscheinen die folgenden Displays FUHETIOH GEER TRIM Ji 1 SEFA J2 2 SEFA 75 T3 SEPA J4 T4 SEFA aan GASVORWZ 2d 48 Jeder Steuerfunktion kann ein beliebiger Steuergeber zugeordnet werden Ebenso kann der entsprechende Kanal frei ge ndert werden e Dazu muss zuerst das Feld FUNKTION mit dem CAP TOUCH FELD markiert und mit RTN best
103. enden Materialien Kar bon Metall etc auf k rzestem Weg aus dem Rumpf f hren e Die Antennen Enden weder innen noch au en entlang an elektrisch leitenden Materialien Metall Karbon befestigen e Dies gilt nicht f r das Koaxialkabel sondern nur f r den End bereich der Antenne e Enge Verlegeradien f r das Koaxialkabel sind zu vermeiden ebenso ein Knicken des Kabels e Empf nger vor Feuchtigkeit sch tzen Hinweise zum Einbau von 2 4 GHz FASST Empf ngern e Stromversorgung m glichst mit einem niederohmigen NC 64 8 oder NiMH Akku herstellen e Getaktete BEC Systeme zur Stromversorgung m ssen aus reichend dimensioniert sein bricht die Spannung unter Last auf einen Wert von unter 3 8 Volt ein dann muss der Empf nger einen Reset machen und neu starten was ca 2 3 Sekunden Signalverlust bedeutet Um dies zu verhindern sind ggf soge nannte RX Kondensatoren am Empf nger einzusetzen welche kurzzeitigen Spannungseinbr che berbr cken RX Konden sator 1800uF No F 1621 oder 3600uF No 1622 e FASST 2 4 GHz Empf nger sind durch Ihre hohe Zwischen frequenz von 800 MHz relativ immun gegen Elektrosmog wie Knackimpulse HF Einstrahlung statische Aufladung etc da dieser bei einer Frequenz ab ca 300 400 2 nur noch eine geringe Amplitude besitzt Bei bekannt stark st renden Elektro nik Zusatzger ten ist es unter ung nstigen Umst nden erfor derlich einen Entst rfilter No F 1413 einzusetzen
104. ene die sich wie folgt darstellt DUERAGE LINKS RECHT 0 INA Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile ACT INA aktiviert werden Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet ber diese Mischwerte wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Betrag das Seitenruder bei einer Querruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt Modell Men Fl chenmodell 11 11 SPOILER W W LBKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer eingestellt wer den mit dem die gesamte Fl che verw lbt werden kann um den Auftrieb zu maxi mieren Spoiler Haupt klappe Querrd BKL2 QUE2 Spoiler Querrd klappe QUE1 BRKL H HE H H2 Ailvator Je nach Gr e und Einstellung V Leitwerk des Ausschlags sind die Funktionen W lb Brems Thermik oder Speedklappen mit H henruderausgleich einstellbar Die Ausschl ge f r alle Klappen k nnen nach oben oder nach unten erfolgen um f r alle Flugaufgaben die optimale Fl chengeometrie bereit zu stel len Die Servowege und die Ausschlagsrichtung k nnen ber einen Mischwert exakt vorgegeben werden Es l sst sich eine Verz gerungszeit sowie ein Ausl seschalter programmieren Das Display hat vie
105. enen 2 und 3 kann die Pitchtrim mung optimiert werden In der zweiten Ebene werden aus schlie lich die Trimmungen f r den Schwebeflug SCHWE eingestellt Zun chst muss diese Option aktiviert werden In der Zeile bestimmen Sie einen Geber mit dem die Trim mung verstellt werden kann LD bei Normal Nach der Mar kierung mit dem CAP TOUCH FELD und der Aktivierung mit RTN wird das Geberauswahl Men dargestellt Nach dem bereits mehrfach beschriebenen Verfahren w hlen Sie den gew nschten Geber aus Modell Men Helimodell Danach bestimmen Sie im Feld MODE den Modus der Pitch Trimmung Zur Verf gung stehen die Modi NORM und Bei der normalen Trimmart liegt der Trimmbereich symmetrisch um die Mitte dadurch ergeben sich Endpunktverschiebungen Die Center Trimmfunktion arbeitet ebenfalls um die Mittelstel lung des Steuergebers ver ndert aber die Endpunkte nicht Die Trimmwege werden dadurch asymmetrisch e Weiterhin kann der Trimmbereich BEREI bestimmt werden Wenn ein kleiner Bereich gew hlt wird wirkt die Trimmung nur in der N he der Mittelstellung des Steuerkn ppels Ausserdem kann direkt aus der zweiten und dritten Ebene des Displays ein anderer Flugzustand konfiguriert werden f r den evtl noch kein Geber im Flugzustands Men eingestellt wurde PITCH KORU NORMAL 2 3 ZCHWE ED I T GASVYORWZ ACT IHA 58 EI Dazu auf das Feld neben EDIT navi
106. enzungspunkt kann f r jede Ausschlagsseite des Servos individuell vorgegeben werden Die Voreinstellung betr gt 135 der Punkt kann im Bereich zwischen O und 155 eingestellt werden Durch eine Bet tigung der HIN Taste f r min 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Warum Limit Endpunkt Vorgaben Der vorgegebene Servoweg kann durch einen zu gro ein gestellten Geberweg oder das Vermischen von 2 Funktionen berschritten werden Um ein Anschlagen des Servos zu ver hindern sollte man den maximal m glichen Weg des Servos bzw der mechanischen Anlenkung mit dem Limit Point festle gen Dadurch ist sichergestellt dass das Servo keinen gr eren Weg zur cklegt als mit dem Limit Point festgelegt wurde egal welcher Geberwert und Mischer auf das Servo wirken 10 11 MOTORABSCHALTFUNKTION Mit dieser Funktion k nnen Sie den Motor durch einen Schal ter abschalten ohne die Leer lauftrimmung zu ver ndern F r Motorflugmodelle und Hub schrauber ist das eine elegante Art den Motor sicher abzustel len Drossel abschalt weg Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Motor Aus Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar Pos 1 5 Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT INA Zeile markieren Mit dem CAP TOUCH FELD stellen Sie den Modus von INA auf ACT
107. er Drehregler z B RD ausgew hlt um diese Einstellwerte zu bersteuern so hat dieser Geber keine Funk tion Men einstellwerte und Geberposition arbeiten u U gegen einander Allerdings kann die Drehzahl Funktion auch ber Schalter abge rufen werden Dazu markieren Sie mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES die FLUGZUST Funktion im Display Nun kann SCHALTER ausgew hlt werden Das Display stellt sich wie folgt dar 1 IHA SCHALTER EINH RATE 58 0 lt 0X FEIN TRIMM 05 07 Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach EIN bzw INA angezeigt In der Zeile SW kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung zur Umschaltung der Empfindlichkeit bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h die Funktion ist immer ein geschaltet Ausserdem kann unter 1 mit Hilfe des CAP TOUCH FEL DES und der RTN Taste andere Ebenen 1 5 eingestellt wer den Alle anderen Einstellungen werden genauso wie unter FLUG ZUST eingestellt 57 lt robbe Futaba 11 25 GEMISCHVERSTELLUNG Mit dieser Funktion l sst sich ber ein separates Servo das Mischungsverh ltnis des Vergasers verstellen Ein besonderer Vorteil besteht darin d
108. er Servos werden im jeweiligen Anzeigefeld als NORM bzw REV dargestellt Zur Ver nderung einer Einstellung muss mit dem CAP TOUCH FELD das Anzeigefeld des entsprechenden Kanals markiert werden Nach dieser Auswahl erfolgt die Verstellung der Lauf richtung durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD von NORMAL auf REV bzw umgekehrt Durch eine Bet tigung der HIN Taste wird der jeweilige Vor gang einer Laufrichtungsumkehr abgeschlossen Die Abbildung zeigt die normale und umgepolte Laufrichtung T8 eines Servos Hinweis Eine Servoumpolung ndert auch die Trimmrichtung des zuge ordneten Trimmers 10 9 FAIL SAFE EINSTELLUNGEN Im 7 CH Betrieb ist die Failsafe Funktion fest dem Kanal 3 zuge wiesen und kann nicht ge ndert werden Bei MULT Betrieb k nnen die Kan le 1 8 frei belegt werden Folgende Einstellun gen k nnen vorgenommen werden 1 HOLD Mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen Dieser Modus ist werkseitig voreingestellt 2 F S Fail Safe Hierbei laufen die Servos auf eine ber den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im Empf nger zwischengespeichert wird 3 Zus tzlich steht noch die Batterie Fail Safe Funktion bereit Im 7CH Betrieb ist die B FS fest eingestell
109. er einstellen Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren Die Funktion kann nur bedient werden wenn im Basis Men bei der Modelltyp Aus wahl ein Fl chentyp mit Landeklappen aktiviert wurde z B 2Q 2W Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die LANDE KLAPN Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen 1 4 QUER QUEZ INAJ 8 W LZ 8 45 robbe Futaba Wenn f r die Landeklappen kein Geber Men Funktion ver geben wurde k nnen mit Hilfe dieses Mischers unter Ver wendung eines Schalters die Landeklappenpositionen mit H henruderausgleich angefahren werden Hierbei lassen sich Ausschl ge f r Quer W lb und H henruderservos einstellen Zus tzlich kann eine Geschwindigkeit SPEED wirkt in beide Richtungen f r alle diese Ruder eingestellt werden Auch diese Mischfunktion muss zun chst im zweiten Display in der Zeile aktiviert werden In der Zeile kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Es kann bestimmt werden ob der LANDEKLAPN Mischer manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn ppel aktiviert werden soll Soll dieser automatische Modus vorgegeben werden muss zun chst das Feld AUTO SW markiert
110. erden Markieren Sie jeweils das Feld SIART oder RESET bet tigen Sie die HIN Taste und bestimmen Sie im Schalterauswahl Men den gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung STOPFUHR TII MODE RESET AUF W ALARM 16 0 START MEMORY AUS RESET Um eine Uhr zur ckzusetzen kann der daf r bestimmte RESET Schalter bet tigt werden Es besteht aber auch die M glichkeit das RESET Feld der jeweiligen Uhrenfunktion im Startdisplay zu aktivieren und danach die HIN Taste zu bet tigen e Memory Funktion Bei Aktivierung dieser Funktion EIN wird die zuletzt gestoppte Zeit bei Wechsel des Modellspeichers oder aus chalten des Senders gespeichert Stoppuhr Hinweis Der Sender T8 FG besitzt einen automatischen Timer welcher den Nutzer an den noch eingeschalteten Sender erinnert wenn 30 Minuten lang kein Steuergeber Kn ppel Schalter Regler etc bedient wurde Bet tigen Sie dann irgendeinen Geber der Alarm schaltet ab und der Timer startet von neuem Gegebenenfalls den Sender ausschal ten 17 lt robbe Futaba 9 SYSTEM MEN In diesem Men werden die grunds tzlichen modellspeicher bergreifenden Sendereinstellungen vorgenommen Hier vor genommene Einstellungen sind f r alle Modellspeicher g ltig Die Daten eines Modellspeichers k nnen in diesem Men nicht ver ndert oder beeinflusst werden Ausnahme Trainer Modus diese Einstellung wird individuell mit
111. erden welcher Sch ler Kanal welchen Lehrer Kanal steuert auch f r Modewechsel Stick Mode 1 2 oder 2 4 geeignet Dadurch ist es auch m glich virtuelle Kan le die fr her im Lehrer Sch ler Betrieb nicht zur Verf gung standen vom Lehrer steuern zu lassen Um diese Funktion auszuw hlen wie gewohnt mit dem CAP TOUCH FELD auf das SCH K Feld steuern und mit RTN ausw hlen Bsp SCH K KA2 wird auf Lehrer Kanal 1 bertragen SICHER AUS MODE RATE SCH K QUER FUNK 166x SHOHE AUS 5 AUS 4 SEIT AUS 19 robbe Futaba TRAINER BETRIEB ALS SCH LER SENDER Um den Sender als Sch ler zu konfigurieren muss der Trainer Betrieb ausgeschaltet und die einzelnen Funktionen auf AUS stehen TERIHEF 1 4 INA MODE RATE SCH K AUS SHOHE AUS 26GAS AUS 45EIT AUS Wichtig ist die Vorgabe Anzahl der Kan le Je nach dem wel cher Lehrer Sender eingesetzt wird ist die entsprechende Kanalzahl 7KAN MULTI zu w hlen 9 3 BETRIEB AM FLUGSIMULATOR Um mit dem T8 FG Sender einen Flugsimulator zu bedienen setzen Sie bitte das als Zubeh r erh ltliche Adapterkabel No 8239 ein Um Energie zu sparen sollte beim Flugsimulator Betrieb die HF Abstrahlung abegeschaltet werden Siehe Seite 64 20 8 9 4 DISPLAY EINSTELLUNGEN Im Einstellmen DISPLAY k nnen Sie die Kontrasteinstel lung die Helligkeit und die Beleuchtungsdauer des Displays ver ndern
112. ername kann bis zu 10 Zeichen einschlie lich Leerzeichen lang sein Zuerst markieren Sie mit dem TOUCH FELD den zu ndernden Buchstaben der Namenszeile dann w hlen Sie L SCHN um den Buchstaben zu l schen W hlen Sie danach den richtigen Buchstaben im Feld mit Hilfe des Cap Touch Felds aus und best tigen Sie die HIN Taste Der neue Buchstabe ist damit bernommen Um eine nderung im bestehenden Namen vorzunehmen begeben Sie sich auf die entsprechende PFEIL Funktion Nun k nnen Sie durch Dr cken der RTN Taste den Cursor in die entsprechende Richtung bewegen Um den Buchstaben zu l schen klicken Sie den Cursor vor den zu l schenden Buchstaben wechseln Sie dann mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld L SCHN und best tigen Sie mit RTN Um den Namen zu bernehmen bewegen Sie den Cursor auf das Feld ENTER und best tigen Sie mit RTN Funktionsbeschreibung ZUR CK Mit der ZUR CK Funktion springt der Cursor an den Zeilen Anfang und zeigt den urspr nglichen Namen wieder an T8 Die ENTER Funktion dient zum Best tigen und bernehmen der eingegebenen Daten Die PFEIL Funktion dient zur Steuerung des Cursors Nut zernamen L SCHEN Mit der LOSCHN Funktion k nnen Sie einzelne Buchstaben l schen Abbrechen Um die Aktionen abzubrechen und in das Men zur ckzukeh ren navigieren sie mit d
113. erte als Wert mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES nach dem bekannten Schema eingestellt werden ber die Vorzeichen wird die ent sprechende Wirkrichtung eingestellt Soll der Mischer mit dem Querruder Bremsklappen Mischer verbunden werden sind entsprechende Einstellungen in der Zeile LINK durchzuf hren Die Option muss aktiviert und der Link eingeschaltet sein 37 Futaba 11 9 QUERRUDER gt BREMSKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder die Brems klappen gleichzeitig mitbewegt Dadurch steigert man ebenfalls die Wendigkeit eines Modells um die L ngsachse weil au er den Querrudern auch die Bremsklappen als Querruder wirken Mit der Misch rate l sst sich eine exakte Anpassung des Klappenweges einstellen Die Funktion wird mit einem aus w hlbaren Schalter akti viert und ber einen Link mit anderen Mischern verbunden Rufen Sie mit dem CAP TOUCH FELD den Mischer auf Das Display stellt sich wie folgt dar DUERAPREMG NORMAL LINES RECHT gl Brems Quer klappe ruder BRKL2 Que2 u Que4 ruder Quer u Que3 klappe BRKL ERKL ks 05 t x 0x ALT IHA LINE INA Nach der Aktivierung dieses Mischers der Zeile k nnen f r beide Bremsklappen jeweils f r einen linken und rechten Querruderausschlag die Mischwerte als Wert einge stel
114. este virtuelle Taumelscheibendrehung von 45 Grad erfolgen ber die Modelltypauswahl Modell Men Helimodell 55 lt robbe Futaba 12 10 GAS MIX Mit dieser Funktion l sst sich je FZS jeweils getrennt f r die bei den Taumelscheiben Funktionen Nick und Roll sowie f r den Heckrotor ein Mischer programmieren der jeweils die Stellung des Gasservos beeinflusst Damit k nnen Sie erreichen dass es bei Bet tigung einer der drei Funktionen zu keiner unge wollten Beeinflussung der Motordrehzahl kommt Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzustand ber den zugewiesenen Schalter w hlen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GAS MIX Option im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Die beiden Displays stellen sich wie folgt dar NORMAL 1 2 FATEi RATEZ 0 0 8 H 8 GFRS gt S ACT RoL GAS NIK GAS IHA HEK GAS IHA Im ersten Display erfolgt die Einstellung der Mischwerte Es kann f r jeden Mischer f r beide Maximalausschl ge des Steuerkn ppels jeweils getrennt ein Wert Rate eingestellt werden Dazu das Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durchf hren und die Programmierung mit RTN abschlie en Die Einstellung wird als Wert im Feld angezeigt In der zweiten Spalte muss zun chst jeder Mischer der benutzt werden soll aktiviert werden Zuerst das Fe
115. g zweier Funktionen Roll und Nick wird der Maximalweg automatisch begrenzt um das mechanische Blockieren von Servos zu verhindern Dies ist insbesondere bei Hubschraubern f r 3 D Flug n tzlich da hier mit extremen Servowegen gearbeitet wird In der Zeile INA muss die Funktion aktiviert werden Der Einstellbereich RATE reicht von 50 200 Wenn nach einer Einstellung wieder der Ursprungswert von 100 einge stellt werden soll mu die RTN Taste f r min 1 Sek gedr ckt werden Die Werte des entsprechend gehaltenen Steuerkn p pels f r NICK und ROLL werden unten links im Display angezeigt THUML RIHL NICE 71 ROLL 71 12 3 TAUMELSCHEIBEN EINSTELLUNGEN Bsp Typ HR 3 Individuelle Geberwegeinstellung der Funktionen Roll Nick und Pitch Das Taumelscheiben Men hat mehrere Displayebenen der Seitenz hler an der rechten Seite deutet das an Durch Dr cken der S1 Taste gelangen Sie in diese Ebenen Sie k n nen in diesem Men unter anderem die Steuerkn ppelwege der Roll Nick und Pitchfunktion PIT einstellen und umpolen Au erdem k nnen Sie weitere Mischfunktionen programmieren Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TTAUMELSCH Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar NEUTRAL AFR Fos 505 ROLL 50 56 FIT 585 50 8 Diese Fun
116. gieren und mit RTN ausw hlen Danach mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES den gew nschten Flugzustand ausw hlen MODE e In der dritten Ebene werden die Einstellungen f r MIN und MAX PITCH f r die Endausschl ge des Pitchservos vorge geben Die Programmierung ist vollkommen identisch mit der Festlegung der Vorgaben f r die Schwebeflug Trimmungen Allerdings kann kein Trimmmodus und kein Trimmbereich vor gegeben werden Zum Abschluss wird der Trimmweg RATE vorgegeben Die Einstellung erfolgt stufenlos von 30 bis 30 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewe gungen des TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r min destens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 aktiviert 5 3 EDITH RMAL MIN FITCH MAX FITCH INA RATE 304 RATE 30 842 1 842 53 Futaba 12 7 GASKURVEN EINSTELLUNGEN Bei Bet tigung des Gas Steuerkn ppels wird nicht nur das Gas servo sondern auch automatisch das Pitchservo angesteuert Zur individuellen Abstimmung zwischen Motor und Pitchsteue rung kann der Gas Funktion eine Kurve f r die bis zu 5 einstell bare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GAS KURVE Funktion im Hubschrauber Modell Me
117. h EIN bzw INA angezeigt In der Zeile SW kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung zur Umschaltung der Empfindlichkeit bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h die Funktion ist immer ein geschaltet Ausserdem kann unter 1 mit Hilfe des CAP TOUCH FEL DES und der RTN Taste andere Ebenen 1 5 eingestellt wer den Alle anderen Einstellungen werden genauso wie unter FLUG ZUST eingestellt T8 FG 12 13 DREHZAHLREGLER EINSTELLUNGEN Mit Hilfe dieser Funktion lassen sich die Einstellungen eines Drehzahlreglers vom Sender aus verstellen bzw voreingestellte Werte abrufen Der Sollwert des Reglers kann als Wert vor gegeben werden Es l sst sich f r jeden Flugzustand ein Wert programmieren mit dem die Drehzahl ver ndert werden kann Zum Feinabgleich l sst sich ein Geber programmieren Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder der EDIT Funktion w hlen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die DREHZ REG Option im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt eine Ebene und stellt sich wie folgt dar else DOE FLUGZUST NORMAL EINH lt RATE 50 0 lt S OX FEIN TRIMM ka HRZ Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Eins
118. h wird der Wert bernommen und in der Anzeige dargestellt Ebenfalls kann in der dritten Ebene die Geschwindigkeit indivi duell f r die Quer W lb und H henservos Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Pro grammierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 41 Futaba 11 16 TRIMM MIX In diesem Men k nnen die Ein stellungen f r alle Fl chen und H henruder klappen jeweils f r bestimmte W lb Querrd klappe klappe Querrd Flugphasen ein QUER W lb1 W lb2 QUE2 gestellt werden Brems Die Software Klappen der T8 FG stellt u 4 U einen Flugpha SEI HOH H H 2 bereit Ailvator V Leitwerk So k nnen z B f r ein Segel flugmodell mit dem Mischer die optimalen Rudereinstellungen f r die Hochstartphase vorgegeben werden Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten verw lbt oder im anderen Fall nach oben getrimmt Streckenflug werden Um eine stabile Fluglage zu gew hrleisten besteht die M glichkeit mit dem H henruder einen Momentausgleich um die Quer achse eine Korrektur vorzunehmen Mit Hilfe dieser Funktion wird sichergestellt dass sich w hrend dieser Flugphasen immer wieder eine gleiche gew nschte Ruderwirkung einstellt Die Einstellungen sind ber einen frei w hlbaren Schalter abrufbar Einstellbar sind alle
119. hert wurden werden die Daten per Autotransfer an den Empf nger geschickt Diese bertra gung kann ca 30 60 Sek dauern zu erkennen an der blinken den Monitor LED am Empf nger W hrend dieser bertragung darf das Modell nicht geflogen werden Diese Battery Fail Safe Funktion kann zur ckgesetzt werden Um das zu nutzen muss ein Schalter vorgegeben werden Der eingestellte Geber wird im Feld in der dritten Displayebene angezeigt Im Beispieldisplay wurde der Schalter SA ausge w hlt FAIL SAFE 022 RESET SA Wichtiger Hinweis Um die Failsafe Einstellungen am Gaskanal zu berpr fen entfernen Sie die Luftschraube oder die Rotorbl tter vom Motor um eine Verletzungsgefahr durch ungewolltes Los laufen des Motors zu verhindern Die Funktion kann auch ohne Risiko mit einem am Gaskanal angeschlossenen Servo getestet werden Erst danach den Sender zur Failsafe Pr fung ausschalten Hinweis Grunds tzlich sind werkseitig die Kan le auf HOLD pro grammiert Pr fen Sie ob dies f r Ihren Anwendungsfall korrekt ist 30 8 10 10 SERVOWEG EINSTELLUNGEN ENDPUNKT Diese Funktion erm glicht die Ser voweg Einstellung getrennt f r jede Seite f r alle 8 Kan le Dies ist erfor derlich um zu verhindern dass das Servo einen gr eren Weg macht als es mechanische Begrenzungen evtl zulassen F r spezielle F lle kann der Servoweg auch vergr ert werden Die Funktion wirkt auf d
120. hlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 11 14 SEITENRUDER gt QUERRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer eingestellt wer den der bei einer Bet tigung des Seitenru der das Quer ruder mit aus schlagen l sst Chip ae Queruder QUE3 QUER Diese Funk tion wird vor allem bei Gro modellen zur originalgetreuen Steuerung wie bei manntragenden Flug zeugen eingesetzt Aber auch zum Aussteuern bestimmter Flugman ver beim 3 D Kunstflug ist dieser Mischer hilfreich Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt darstellt 7 LINKS RECHT 05 05 20 LINK IHR H HE V Leitwerk SEIT Normales Leitwerk ACT SW Mischfunktion zun chst in der Zeile ACT INA aktivieren nach Schalterstellung wird EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet ti gungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet ber diese Mischwerte wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Wert das Querruder bei einer Seitenruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt Soll dieser Mischer mit dem Quer W lbklappen Mischer ver bunden werden muss LINK eingeschaltet werden Ebenfalls muss in dem
121. hlossen Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art k n nen zum unverhofften Anlaufen des Motors f hren wodurch sich Teile l sen und mit hoher Geschwindigkeit umherfliegen k nnen Auch ein Betrieb der Empfangsanlage ohne aktivierten Sender kann zu diesem Effekt f hren Failsafe Funktion Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr Luft schrauben Propeller Rotoren bei Hubschraubern und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Funktions und Reichweitentest sollten deshalb mit deaktiviertem Motor Antrieb vorge nommen werden Vermeiden Sie unbedingt eine Ber hrung solcher Teile Eine drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku niemals im Gef hrdungsbereich von Luftschrauben oder rotierenden Teilen aufhalten Achten Sie ebenfalls darauf dass keine son stigen Gegenst nde mit sich drehenden Teilen in Ber hrung kommen Sch tzen Sie Ihren Sender vor Staub Schmutz und Feuchtig keit Setzen Sie die Ger te keiner berm igen Hitze K lte Sicherheitshinweise oder Vibrationen aus Der Fernsteuerbetrieb darf nur im ange gebenen Temperaturbereich von 15 C bis 55 C durch gef hrt werden Benutzen Sie nur empfohlene Ladeger te und laden Sie Ihre Akkus nur unter Aufsicht Beachten Sie unsere Sicherheitshinweise zum Laden der Akkus ber oder Falschla
122. ilt T8 Allgemeinzuteilung Allgemeinzuteilung von Frequenzen im Frequenzbereich 2400 0 2483 5 MHz f r die Nutzung durch die Allgemeinheit in lokalen Netzwerken Wireless Local Area Networks WLAN Funkan wendungen Auf Grund 47 Abs 1 und 5 des Telekommunikationsgesetzes vom 25 Juli 1996 BGBI I S 1120 in Verbindung mit der Frequenzzuteilungsverordnung FreqZutV vom 26 April 2001 BGBI I S 829 wird hiermit der Frequenzbereich 2400 0 2483 5 MHz zur Nutzung durch die Allgemeinheit f r WLAN Funkanwendungen in lokalen Netzwerken zugeteilt Die Nutzung der Frequenzen ist nicht an einen bestimmten technischen Standard gebunden Die Amtsblattverf gung Nr 154 1999 Allgemeinzuteilung von Frequenzen f r die Benutzung durch die Allgemeinheit f r Funkanlagen f r die breitbandige Daten bertragung im Frequenzbereich 2400 2483 5 MHz RLAN Funkanlagen ver ffentlicht im Amtsblatt der Regulierungsbeh rde f r Tele kommunikation und Post Reg TP Nr 22 99 vom 01 12 99 S 3765 wird aufgehoben 1 Frequenznutzungsparameter Kanalbandbreite Maximale Kanalraster quivalente Strahlungsleistung 2400 0 2483 5 MHz Keine Einschr nkung 100 mW EIRP Die quivalente Strahlungsleistung bezieht sich unabh ngig vom Modulations bzw bertragungs verfahren auf die Summenleistung mit Bezug auf den Frequenzbereich von 2400 0 bis 2483 5 MHz Frequenzbereich 2 Nutzungsbestimmungen Maxim
123. ingeschaltetem Reichweitentest Power Down Modus starten Aus Sicherheitsgr nden ist ein weiterer Reichweitentest nicht m glich wenn der Sender bereits mit voller Leistung gesendet hat Es ist not wendig den Sender Aus und erneut Einzuschalten Diese Ma nahme verhindert ein versehentliches Umschalten auf Reichweitentest w h rend des aktiven Betriebs T8 HF AUS Um beim Betrieb am Flugsimulator oder beim programmieren den Akku zu schonen kann die HF Abstrahlung abgeschaltet werden Dazu wie folgt vorgehen Wie im Reichweitentest beschrieben vorgehen danach erscheint das untere Display HF AUS markieren und mit RTN best tigen Danach erscheint das Startdisplay in dem angezeigt wird das der Sender ohne HF Abstrahlung eingeschaltet ist TIZ 608 65 Hp D NORMAL Tipps und Hinweise 15 2 SCHALTERKABEL Der Schalter der Empfangsanlage muss ohne mechanische Begrenzung in jeder Richtung bet tigt werden k nnen Der Aus schnitt im Rumpf muss gro genug sein Bei Motormodellen mit Verbrennungsmotor den Schalter auf der gegen berliegenden Seite des Auspuffs anbringen damit kein l eindringen kann und die Kontakte verschmutzt Bei der Verwendung Einsatz von vielen kr ftigen Digitalservos empfehlen wir den Einsatz von handels blichen Doppelstromversorgungssystemen 15 3 SERVOKABEL Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf dass diese nicht auf Zug belastet werden zu
124. inten Schalter SA Monitor LED Drossel Seitenruder kn ppel Seitenruder Trimmung Drossel Trimmung LC Display Antenne Drehgeber RD Taster SH Schalter SG Schalter SC Schalter SD Geber RS 1 hinten e se f r 1 Punkt Tragegurt d 4 wi 1 T o eh Ausschalter Quer H henruderkn p H hen Trimung Quer Trimmung Taste Touch Feld MDL Taste RTN Taste SYS Taste S1 Taste lt robbe Futaba 4 1 EIN AUSSCHALTEN DES SENDERS Hauptschalter am Sender nach oben Schieben Nach der berpr fung der HF Umgebung schaltet sich die rechte rote Monitor LED ein als Zeichen der HF Abstrahlung Im Display erscheint das Zeichen f r HF Abstrahlung siehe Seite 15 Es k nnen bis zu 36 FASST Sender gleichzei tig betrieben werden Ist das Band voll so schaltet sich der Sender nicht auf HF Abstrahlung Zu einem sp teren Zeitpunkt erneut versuchen Hinweis Eine eingesetzte SD Karte verl ngert die Startphase etwas da erst alle Dateien auf der Karte gelesen werden m ssen Achtung W hrend der Initialisierungsphase Monitor LED links blinkt rot nicht ausschalten dies k nnte die Voreinstellungen besch di gen AUSSCHALTEN DES SENDERS e Hauptschalter am Sender nach unten schieben e Die HF Abstrahlung wird unterbrochen und die im Arbeits speicher befindlichen Daten we
125. ionen ausgew hlt werden k nnen Mit der Taste 51 kann zwischen Anzeige 1 2 und 2 2 umgeschaltet werden Durch Drehen des CAP TOUCH FELDES ber die letzte Position hinaus wird automatisch auf die n chste Seite umgeschaltet Die Auswahl erfolgt durch Bet tigung des CAP TOUCH FELDES in die entsprechende Richtung Das zweite Basis Men stellt sich wie folgt dar ZEN 22 TAUML RING TAUMELSCH TRIM EINST DATA RESET Im Einzelnen stehen nach der Aktivierung des Modelltyps Heli folgende Optionen zur Verf gung Basis Men Helimodell Servo Servoweganzeige siehe S 22 Modellwahl Modellspeicherwahl siehe S 23 Modell Typ Modelltypauswahl siehe S 24 Frequenz Frequenz und Modulationswahl S 26 Funktion Geberauswahl und reihenfolge Servomitte Servomittenverstellung siehe S 28 Servoumpol Servolaufrichtungsumkehr siehe 5 29 Fail Safe Fail Safe Einstellungen siehe S 29 Endpunkt Servowegeinstellungen siehe S 30 Motor Aus Motorabschaltfunktion siehe S 30 Taumel Ring Taumelscheibe Trim Einst Data Reset Wegbegrenzung Taumelscheibenauswahl Trimmer Schrittweiteneinstellung S 32 Zur cksetzen der Daten siehe S 32 EMPF NGERANSCHLUSS BELEGUNG HELIMODELL er Heli Drehzahlregler Nick 2 NADL Hinweis Im Modelltyp Heli ist die Empf ngerbelegung auf den Kan len 1 7 gleich Bei den Taumelscheiben H 4 und H 4X kann auf dem Kanal 8 NICK 2 verwendet werden Bei allen anderen Taumelscheib
126. ische Aufladungen zu vermeiden Statische Aufladungen k nnen ber den Tankschlauch dazu f hren dass Abstellventile bet tigt werden e Auch die Fahrwerksreifen k nnen statische Aufladungen pro vozieren und sollten daher mit Kupferb rsten versehen werden Reichweitentest 15 1 HF AUS Reichweitentest Power Down Modus Reichweitentest Es empfiehlt sich vor der Inbetriebnahme eines neuen Modells bzw eines neuen Empf ngers in jedem Fall einen Reichwei tentest durchzuf hren Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden stehen sondern erh ht ca 1 1 5 m ber dem Boden Verwenden Sie dazu einen Kunststoff oder Holztisch oder Kiste Karton etc In keinem Fall etwas mit Metall Campingtisch etc Ebenfalls sollten keine leitenden Materialien in der N he sein Z une Autos etc und der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen Power Down Modus f r Reichweitentest aktivieren e RTN Taste w hrend des Einschaltens gedr ckt halten W hlen Sie REICHW TEST aus und best tigen Sie RTN RELCHY TEST In diesem Modus wird die Leistung des HF Teils f r den Reichweiten test reduziert e Wenn dieser Modus aktiviert ist blinkt die rechte rote Monitor LED und es ert nt alle 3 Sekunden ein Beepton KE ICH TESTE NEUSTART Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen Entfernen sie sich langsam vom Modell und steuern Sie eine Ruder funktion langsam aber kontinuierlich W hrend
127. jedem Modellspeicher abgelegt Mit einem Doppelklick auf SYS Men aufrufen Durch Drehen des TOUCH FELDES erfolgt die Auswahl unter den zur Verf gung stehenden Funktionen Folgendes Dis play erscheint SYSTEM MEN CE Trainer Einstellungen f r Lehrer Sch ler Betrieb Display Display Kontrast Helligkeit u Licht Nutzername Eingabe des Benutzernamens Gebereinst Hardwareseitige Steuergeberumpolung Info Softwareversion Speicherkapazit t der SD Karte werden angezeigt Gebietzulas sung Ger te Nr Ausserdem kann in diesem Men die Spr ache eingestellt werden 8 9 1 LEHRER SCH LER BETRIEB Der 8 FG Sender ist auf der R ckwand des Senders mit weiteren Anschl ssen ausger stet Unter anderem mit einer Lehrer Sch ler Buchse die aber auch f r den Betrieb am Flugsimulator vorgesehen ist Ein Lehrer Sch ler Betrieb Trainer erm glicht Flugsch lern das Erlernen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Verbinden Sie Lehrer und Sch lersender mit einem ent sprechenden als Zubeh r erh ltlichen Trainerkabel Der T8 FG Sender kann sowohl als Lehrer als auch als Sch lersender eingesetzt werden Beachten Sie bitte folgende Hinweise Bei 12 2 Kanal Sch lersendern mit TM 14 Modul oder G3 Modulation kann wahlweise auf Modulationsart 8 Kanal oder 12 Kanal geschaltet werden e Bei allen anderen Sch lersendern muss die 8 Kanal PPM FM Modulation eingestellt sein e Soll
128. k n nen ist unbedingt zuerst der Flugzustand Autorotation zu aktivieren Diese Funktion dient dazu die Autorotations Einstellungen vorzunehmen um zu erreichen dass f r den Flugzustand HOLD Autorotation der Motor im Leerlauf l uft oder ausge schaltet wird unabh ngig von der Stellung des Gaskn ppels Mit einem frei ausw hlbaren Schalter kann der Autorotations Modus aktiviert werden Markieren Sie mit CAP TOUCH FELD die Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt eine Ebene die sich wie folgt darstellt AUTORCOT O O ACT AUS AURO POS 17 ZFEED Zun chst muss die Option ber den FZS Schalter aktiviert werden Anschlie end muss die Vergaserposition f r die Autorotation als Wert in der AURO POS Zeile eingestellt werden Danach mu die Geschwindigkeit des Gasservos f r die Ausl sung des Autorotationszustandes vorgegeben werden Dazu muss das Feld SPEED markiert werden Mit dem CAP TOUCH FELD wird die Einstellung als Zahlenwert vorgenom men Dabei gilt je h her die Zahl je langsamer l uft das Servo in die eingestellte Position Stellen Sie sicher dass beim Anlassen des Motors die Autorotations Funktion ausgeschaltet ist T8 FG 12 9 TAUMELSCHEIBEN MISCHER Diese Funktion erlaubt je FZS eine perfekte Einstellung der Taumelscheibe ber den gesamten Weg Es k nnen unter einander s mtliche F
129. kieren Sie mit dem CAP TOUCH FELDES in der Liste den Flugzustand dessen Priorit t Sie ver ndern m chten Mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES und der RTN Taste kann die Pfeilmarkierung nach oben oder nach unten geschoben und damit die Priorit t ge ndert werden Dabei gilt dass die letzte Zeile die h chste Priorit t besitzt Die Priorit t wirkt global auf alle Flugzust nde Aktiver Flugzustand Julie 1 3 HORMAL GASVORWI SE GASVYORWZ GE GASWORWS SF AUTOROTA Modell Men Helimodell 12 6 PITCHKURVEN EINSTELLUNGEN Bei Bet tigung des Pitch Steuerkn ppels wird nicht nur das Pitchservo sondern auch automatisch das Gasservo angesteu ert Zur individuellen Abstimmung zwischen Pitch und Motor steuerung kann der Pitch Funktion eine Steuerkurve f r die bis zu 5 einstellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Hinweis Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter w hlen Markieren Sie mit CAP TOUCH FELD die PITCH KURV Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen 1 3 A 79 0 58 8 29 0 SCHWE ACT MODE EDIT HORMAL EIH 0 30 188 123 N 5 3 EDIT NORMAL MIN FITCH MAX FITCH INA act INA RATE
130. kn ppel oder Proportional Geber ausgew hlt kann im folgenden Display weitere Funktionen eingestellt wer den SET Zur Einstellung der Schaltposition den ausgew hlten Geber auf die gew nschte Schaltposition bringen Cursor auf SET stellen und RTN Taste dr cken Der Schaltpunkt wird als Balkengra fik dargestellt AN AUS In diesem Men punkt wird die Schaltrichtung festgelegt NORM oder umgekehrt REV AHAS SET HORM AUS MODE LINEAR In dieser Einstellung ist der Steuergeber Bereich in eine EIN bzw AUS Zone unterteilt siehe Grafik oben Je nachdem wo sich der Steuergeber befindet ist die Funktion ein bzw ausgeschaltet SYMMETRISCH Die beiden Schaltpunkte in dieser Einstellung liegen symme trisch zur Neutralposition des Steuerkn ppels Eine Schaltfunk tion wird ausgef hrt sobald der Geberwert den Schaltpunkt am oderen oder unteren Ende berschreitet Schalterauswahl MEMORY Im unteren Teil der Anzeige wird die Schalterart Taster Memory oder Rastschalter NORMAL festgelegt Logik Funktionen Bestimmte Funktionen wie z B Flugzust nde k nnen auch mit einer logischen Verkn pfung zweier Schalter sogenannte Logic Funktion geschaltet werden Schalter MODE SINGLE oder mit einer logischen Verkn p fung LOGIC w hlen Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung UND Verkn pfung von in Reihe liegenden Schaltern z B SA UND SB aktiviere
131. ktion l uft das Gasservo in eine bestimmte Position Gleichzeitig wird die D sennadel so eingestellt dass das Gemisch f r diese Vergasereinstellung optimal ist Die Vorgaben werden als Wert nach dem bekann ten Verfahren eingestellt Das Feld wird markiert und der Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgegeben T8FG 12 BASIS MEN HUBSCHRAUBERMODELLE Die Funktionen des Basis Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die grunds tzlichen Einstel lungen f r ein Modell bzw einem Modellspeicher vorzunehmen Diese individuellen Daten werden unter einem Modellnamen in einem separaten Speicher abgelegt Hinweis Sollte beim Einschalten des Senders Achtung Flugzu stand Gasvorwahl 1 2 oder 3 im Display stehen und der Senderalarm piepsen so m ssen die Schalter SE und SF auf Gasvorwahl Normal geschaltet werden oder NEIN bei der Senden Abfrage w hlen und mit RTN best tigen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld Basisein stellungen im HOME Men und best tigen Sie die Auswahl mit HIN Danach wird die bersicht ber die Basis Men s ange zeigt LZ SERYO MODELLWAHL SERWOMITTE SERWOUMFOL MODELL FAIL SAFE FREQUENZ FUNETION MOTOR AUS Da nicht alle Funktionen die im Basis Men bereitgestellt wer den in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es ein zweites Display in dem die restlichen Funkt
132. ktion steht nicht beim Taumelscheibentyp H 1 zur Verf gung da die Pitch Funktion nicht gemischt wird Neutralpunkt Einstellung Zun chst optimieren Sie die Neutralpunkt Einstellung NEUTRAL POS sie wird als Wert vorgegeben Stellen Sie die Servohebel mechanisch so ein dass der Neutralpunkt etwa bei 50 liegt Bet tigen Sie den Pitchkn ppel so dass die Servohebel und die Gest nge genau einen rechten Winkel bilden Steuerkn ppelweg Einstellung AFR F r die Roll Nick und Pitchfunktion k nnen die Taumelschei benwege eingestellt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und mit dem CAP TOUCH FELD den Wert vor geben Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Druckbet tigung der Taste f r mind 1 Sek gelangen Sie zur Grundeinstellung zur ck In Verbindung mit der Funktion SERVOUMPOLUNG die Lauf richtung so einstellen dass bei Pitchbet tigung alle Servos in die gleiche Richtung laufen Danach mit oder Vorzeichen die richtige Laufrichtung f r die Funktionen Nick und Roll im Display 5 5 einstellen Stellen Sie einen m glichst gro en Steuerweg ein ohne dass die Gest nge bzw Servos an den Anschlag laufen Pr fen Sie die maximalen Steuerwege genau wenn sich Pitch Roll und Nickfunktion in extremen Ausschlagspositionen befinden Je nach Ansteuerungstyp und Art des Rotorkopfes kann sich bei zu gro em Weg die Taumelscheibe ve
133. lappen Mischer Landeklappen Mischer Gemischverstellung Modell Men Fl chenmodell 11 1 SERVO SIEHE SEITE 22 11 2 FLUGZUSTAND NUR SEGLER Die Software der T8 FG stellt f r die einzelnen Modellspeicher jeweils f nf Flugzust nde bereit F r die verschiedenen Flug aufgaben lassen sich so die jeweils optimalen Einstellungen abspeichern und bei Bedarf durch eine Schalterbet tigung auf rufen Mit dieser Option lassen sich z B f r ein Segelflugmodell die optimalen Rudereinstellungen f r die Startphase einprogram mieren Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten ausgefahren um dem Modell m glichst viel Auftrieb zu geben Um eine stabile Fluglage zu gew hrleisten besteht die M glichkeit mit dem H henruder einen Momentausgleich um die Querachse einen Offset vorzunehmen W hrend der Startphase k nnen diese Werte mit einem Schalter oder einer bestimmten Geberstellung abgerufen werden Sind f r einen Modellspeicher mehrere Flugzust nde program miert kann die Priorit t frei vorgegeben werden Die Flugzu st nde k nnen kopiert werden Es l sst sich eine Verz ge rungszeit f r jeden Kanal programmieren damit die Umschal tung nicht schlagartig sondern mit einem sanften bergang abl uft Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FLUGZUST Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Der Programmiervorgang umfasst folgende Schritte Schalterfunktion SINGLE LO
134. ld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Spalte MODE kann f r jeden der drei Mischer line arer LINEAR oder ein Center Modus vorgegeben werden Im linearen Modus wirkt die Option ber den ganzen Bereich im Center Modus nur im Bereich der Mittelstellung In der Spalte SW kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet 56 12 11 PITCH gt HECKROTOR REVOLUTION MISCHER Mit dieser Funktion werden Drehmoment nderungen des Hauptrotors durch Gas oder Pitch nderung durch einen Mischer so zur Heckrotoransteuerung genutzt dass dieser immer das richtige Gegendrenmoment erzeugt und ungewollte Momente um die Hochachse kompensiert Eine gute Einstel lung erleichtert einem Kreiselsystem f r den Heckrotor die Arbeit Ein falsch eingestellter Revo Mix kann aber gegen die Kreiselfunktion arbeiten Deswegen kommt der Feinabstim mung dieses Mischers eine gro e Bedeutung zu Wird ein moderner Kreisel im Heading Hold AVCS Modus betrieben muss der Revolution Mischer unbedingt abge schaltet sein Bevor Werte ge ndert werden entsprechenden Flugzu stand ber den zugewiesenen Schalter oder der EDIT Funktion w hlen Markieren Sie mit
135. ld markieren die Mischerart wird dadurch gewechselt Wenn ausgew hlt ist werden die Master Daten von der programmierten Gaskurve hergeleitet Ist UNMIX eingetragen sind die Master Daten direkt von der jeweiligen Position des Gassteuerkn ppels abh ngig Die Programmierung der f nf Punkt Kurve wird in der ersten Men ebene durchgef hrt sie erfolgt nach dem bekannten Schema Trim Einstellmodus vorgeben In der ersten Men ebene lassen sich die Vorgaben f r die Trimmung TRIM einstellen Nun muss bestimmt werden mit welchem Geber oder Schalter eine Umstellung erfolgen soll Die Vorgabe steht auf lt d h die Funktion ist immer eingeschaltet Nach der Markierung des Feldes wird das Schalterauswahl Men visualisiert Nach der bekannten Methode kann dort der gew nschte Schalter ausgew hlt werden Beschleunigungsfunktion einstellen F r diese Programmierung steht der mittlere Rahmen bereit Dabei wird beim Gasgeben das Gemisch durch ffnen der D sennadel etwas fetter eingestellt der Motor nimmt dadurch besser Gas an Der Vorgang ist vollkommen identisch mit der bereits mehrfach beschriebenen Prozedur Die Felder in denen Ver nderungen vorgenommen werden m ssen markiert und der neue Wert mit den Pfeiltasten bestimmt werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 100 W hrend des Vorganges der Drossel ffnung l uft das D sennadelservo in die eingestellte Position Bei Einstellung von 0 l uft die
136. lmen s z B das Modulations auswahlmen sind ber das Startdisplay direkt erreichbar siehe auch Beschreibung Startdisplay auf n chster Seite 2X Die Navigation der T8 FG Anlage ist einfach und logisch gestal tet Das CAP TOUCH FELD die Auswahltaste 51 und die Taste dienen zur Men steuerung e Die Taste S1 dient zum Umbl ttern innerhalb der Auswahl men Ebene von Seite 1 2 auf 2 2 Seitenanzeige SEE SERVO SERWOMITTEI Beispiel MODELLWAHL SERWOUMFOL MODELL FAIL SAFE FREQUENZ FUNKTION MOTOR AUS e Um in die Men s zu gelangen m ssen die Tasten System SYS Basis LNK oder Modell MDL Men immer mit einem Doppelklick angeklickt werden Ausserdem kann man aus jedem Untermen direkt in die Anzeige Servo Monitor springen Dazu zweimal die SYS Taste bet ti gen e Zum Sperren des CAP TOUCH FELDES f r ca 1 Sek Taste 51 aus dem Start Display heraus halten Die Tastatur Sperre wird als Schl ssel Symbol im Display angezeigt 00 00 oli be gt TIZ 0 00 08 2595 STKAN gt 2 D 29 e Zur Freigabe die Taste 51 1 Sek halten e Langes Halten der 51 Taste 1 Sek in einem Untermen bewirkt das Zur ckspringen der Anzeige zum Start Display Navigation e Das CAP TOUCH FELD ist mit vier Bedienungs Funktionen ausgestattet e Zur Best tigung einer Auswahl muss
137. lt werden ber die Vorzeichen wird die richtige Wirkrichtung eingestellt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung bestimmt werden Soll dieser Mischer mit dem Quer W lbklappen Mischer oder dem Seite Querruder Mischer verbunden werden muss LINK eingeschaltet werden Ebenfalls muss in dem Mischer der ver linkt werden soll die Funktion eingeschaltet ACT und der LINK eingeschaltet werden Dabei darf in dem Mischer auf den der LINK wirken soll kein zweiter Geber vergeben werden da sonst die LINK Funktion bersteuert wird 38 8 11 10 QUERRUDER gt SEITENRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder das Seitenruder und wenn vorhanden die Winglets gleichsinnig mit diesen Rudern ausschlagen l sst Winglet Winglet Haupt Querruder QUER Chip Quer ruder Quer ruder QUEA4 SEITE Normales Leitwerk H HE V Leitwerk Bei der Aktivierung dieser Funktion werden Quer und Seitenruder gekoppelt so dass beim Kurvenflug nur ein Steuerkn ppel bet tigt werden muss Insbesondere bei gro en Modellen ist diese Funktion sehr n tzlich da das negative Wenderollmoment des Modells aufgehoben wird Die Mischrate l sst sich exakt ber einen Wert einstellen Die Funktion kann mit einem ausw hlbaren Schalter aktiviert wer den Das Display besitzt eine Eb
138. lung 2 4 ARM 2 verstellt um 2 4 nach rechts ARM 3 um 4 8 nach rechts ARM 6 verstellt um 2 49 66 8 nach links ARM 5 um 4 8 nach links ARM 4 verstellt um 7 29 nach rechts und nach links A 2 5 SE o KS KI 9 050 5 HORN 9 FSH EW 5 HORN HORN FSH 6S 6 HORN A FSH 6X F r robbe Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar Einige sind im vorstehenden Bild abgebildet Au erdem ist die Anderung der Stellung pro Zahnkranz Segment dargestellt 15 7 EINBAU DER GEST NGE Grunds tzlich muss der Einbau der Gest nge so erfolgen dass sie besonders leichtg ngig sind Sonst wird zu viel Strom ben tigt dadurch verringert sich die Betriebszeit deutlich Au erdem verschlechtert sich z B die R ckstellgenauigkeit der Lenkung Das wiederum wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten aus Gest nge Befestigungs schraube Tipps und Hinweise 16 HINWEISE F R DEN BETRIEB Alle robbe Futaba Empf nger arbeiten noch bei einer Ver sorgungsspannung von 3 V mit gleicher Reichweite Dadurch ergibt sich der Vorteil dass selbst bei Ausfall einer Akkuzelle Kurzschluss normalerweise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt da robbe Futaba Servos bei 3 6 V noch arbeiten nur etwas langsamer und mit weniger Kraft Dies ist sehr wichtig im Winter bei tiefen Au entemperaturen um kurzzeitige Span nungseinbr che nicht wirksam werden zu lassen Aller
139. mmt werden INTE oder CARD Markieren Sie das entsprechende Feld und w hlen Sie mit dem TOUCH FELD das gew nschte Speichermedium aus 1 M DEL 81 4 HEWS INTE INTE NEW ZUS LISTE SES 349 45 r 2 Danach muss der Speicherort der Zieldatei mit dem Cursor bestimmt und mit der HIN Taste best tigt werden INTE oder CARD 3 Anschlie end muss der COPY Befehl durch Markierung mit dem Cursor und durch Best tigung mit der RTN Taste f r 1 Sek ausgef hrt werden Durch Drehen des Cap Touch Felds brechen Sie den Vorgang ab Ausserdem kann unter ZUS LISTE auch ein bestehender Modellspeicher ber schrieben werden Beim Kopieren und berschreiben wird automatisch eine fort laufende Nummer 1 2 etc an den bestehenden Modellna men angeh ngt Falls der Modellname f r einen zus tzlichen Index zu lang ist werden die beiden letzten Zeichen gel scht 24 T8 Basis Men 10 3 MODELL TYP In diesem Men wird f r Flugmodelle der Modell der Fl chen sowie der Leitwerkstyp ausgew hlt Bei Helimodellen die Art der Taumelscheibenmischung Passend zur Modelltypauswahl werden die entsprechenden Mischfunktionen angeboten Dies reduziert die Anzeige auf das erforderliche Minimum und dient der bersichtlichkeit Hinweis Die Modell und Fl chentypauswahl ist unbedingt vor den Modelleinstellungen vorzunehmen weil ein Wechsel des Modell und Fl chen
140. n und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen Female NORMAL 17 EDIT NORMAL EIH 584 84 2 In diesem Men k nnen f r die folgenden Flugzust nde Gas kurven eingestellt werden e Normal Zum Anlassen und Abstellen des Motors e Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Gasvorwahl 2 F r Rundflug e Gasvorwahl 3 F r Kunstflug e AUTOROT Autorotationslandung Die Umschaltung zwischen diesen Kurven Flugzust nden erfolgt ber die dem jeweiligen Flugzustand zugeordneten Flugzustands Schalter Beim Einschalten muss der Flug 54 8 zustand Normal gew hlt sein ansonsten ert nt der Mischer alarm Ein Einschalten der Hochfrequenzabstrahlung ist nur im Normal Modus m glich mu g Beispiel einer Gaskurve f r den Flugzu stand NORMAL Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl ber den gesamten Einstellbereich m glichst konstant bleibt 5 Servoweg 100 Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Gasvorwahl 1 F r den Schwebeflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige gi Drehzahl beh lt 4 20 ke a Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand 50 Gasvorwahl 2 F r den Rundflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh
141. n Sie die Auswahl mit RTN Auf den 4 Seiten 1 4 4 4 des TRAINER Men s k nnen s mt liche Grundeinstellungen f r den Lehrer Sch ler Betrieb vorge nommen werden 8 EZ INA MODE RATE SCH K QUER AUS SHOHE AUS 2G6GAS AUS 45EIT AUS T8 FG TRAINER BETRIEB ALS LEHRER SENDER Dabei stehen folgende Optionen auf Seite 4 4 zur Verf gung e Modus Einstellung ACT Lehrer Sch ler Funktion einge schaltet INA Lehrer Sch ler Funktion ausgeschaltet e SCHALTER Auswahl des Schalters zur Umschaltung der Steuerung zwi schen Lehrer und Sch ler Markieren und best tigen Sie diese Option Im n chsten Untermen kann der gew nschte Schalter und dessen Wirkrichtung bestimmt werden e 12 8 Kanal Umstellung von 12 auf 8 Kan le TEHIHER SH Nach diesen grunds tzlichen Lehrer Sch ler Vorgaben k nnen Sie f r jeden Kanal bestimmen ob er nach der bergabe vom Sch ler allein oder im Mixbetrieb zusammen mit dem Lehrer bedient werden soll Die unterschiedlichen Modi k nnen f r jede Funktion separat ausgew hlt werden eine Kombination der Modi f r die verschiedenen Funktionen ist m glich Navigieren Sie auf den zu ver ndernden Kanal auf das Feld MODE Durch Drehen des CAP TOUCH FELDES kann der Modus unter den folgenden M glichkeiten bestimmt werden MODE RATE SCH K HIER EUR 166 z NORM bAS AUS 4
142. n Typ 1 H3 140 C HR3 120 C 90 C H4 und H4X FL CHEN UND LEITWERKAUSWAHL Wurde der Modell Typ Fl chenmodell Motormodell oder Segler gew hlt so kann im n chsten Schritt der entsprechen de Fl chen und Leitwerks Typ bestimmt werden Fl chentyp Auswahl MODELL TYFE MOT MODL FL CHE HORMAL 2 QUER LEITWERK NORMAL UNG LTIG Auswahl der Ruderzahl MODELL TYF TYFE MOT MODL FL CHE NORMAL 2 H RMAL UNG LTIG Bestimmung des Leitwerktyps LEITWERE MODELL TYFE MOT MODL FL CHE NORMAL 2 QUER HORMAL KS UNG LTIG LEITWERE T8 Anzeige der Auswahl und Best tigungsabfrage AUSF HREN JA 15EK TYPE FL CHE MOT MODL See LEITWERK NORMAL UNG LTIG JH NEIN Alternativ bei Nurfl gelmodellen die Auswahl der Art des Seitenruders MODELL T e _ TYPE MOT MODL FL CHE HURFL GEL 2 QUER FUDERTYF UNG LTIG MODELL TVR TYPE MOT MODL FL CHE HURFL UGEL 2 QUER FUDERTYF MWINGLET UNG LTIG TAUMELSCHEIBENAUSWAHL Ist als Modelltyp ein Hubschraubermodell ausgew hlt kann im n chsten Schritt die f r das Modell entsprechende Taumelscheiben Steuerung bestimmt werden MODELL VER TYFE HELI TAUMLSCH 5 12 RESET AUS UNG LTIG Basis Men Insgesamt stehen folgende Taumelscheibentypen zur Verf gung MODELL TYP TYFE TAUKMLSICH RESET HELI
143. n die Funktion ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B SA ODER SB aktivieren die Funktion EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Ausschluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER SA ODER SB aktivieren die Funktion lge 0 SINGLE SA 7 LOGIC SA AHD SE Futaba 8 3 TIMER EINSTELLUNGEN Stoppuhr Mit Hilfe des Timer Men s k nnen Sie die Einstellungen f r die elektronischen Uhren durchf hren Die Uhren werden in zwei Fenstern des Displays dargestellt Sie haben damit st ndig einen Zugriff z B auf die Gesamtflugzeit und die Motorlaufzeit bei einem Elektroflugmodell Die Uhren k nnen f r jedes Modell individuell eingestellt werden Bei einem Modellwechsel werden die Vorgaben automatisch geladen Es lassen sich jeweils zwei Betriebsarten Abw rts ABW und Aufw rtsz hler AUFW w hlen Beim ABW Z hler kann f r jedes Modell eine Maximalflugzeit z B in Abh ngigkeit vom Tankvolumen oder von der Kapazit t des Flugakkus einge geben werden Sobald der Timer gestartet wird z hlt die Zeit r ckw rts beginnend bei dem eingegebenen Wert Dabei wird die verbleibende Restzeit angezeigt Die aufw rtsz hlende Uhr beginnt bei 0 und zeigt die verstri chene Zeit nach der Aktivierung durch einen Schalter an In den letzten 20 Sek ert nt im Abstand von 2 Sek ein akustisches Signal In den letzten 10 Sek der programmierten Zeit meldet
144. n die zuvor w h rend des Fluges ermittelten Trimmwerte abspeichern Bevor Sie den Sender ausschalten oder einen anderen Modellspei cher aktivieren empfiehlt es sich die Trimmwerte zu speichern Beim n chsten Flug mit dem Modell stehen die optimalen Werte zur Verf gung obwohl die Trimm Taster zur ck auf 0 gestellt worden sind Dazu im Basis Men TRIM EINST ausw hlen Unter T1 T4 Memory ausw hlen 32 T8FG TR IM E INS TREE STEF MODE 4 SEPA 4 SEPA 4 SEPA 4 SEPA Danach Im Start Display die entsprechende Trimmwert Skala ausw hlen und die RTN Taste min 1 Sek lang gedr ckt hal ten Der Wert wird mit einem Piep bernommen und die Anzeige springt danach auf 0 zur ck om x Sie 00 TIZ 20 DD H MILT D op 46 e NORMAL Separat SEPA Global GLOB ber die Funktion GLOB SEPA wird ausgew hlt ob der Trimmgeber in allen Flugzust nden f r diese Funktion gleich ist global Wird auf SEPA separat umgestellt kann der Trimmgeber f r diese Funktion f r jeden Flugzustand unter schiedlich sein Die Anzeige wechselt durch Bet tigung des ausgew hlten Flugzustands Umschalters Die Kombination von global und separat wirkenden Trimmgebern ist m glich Hinweis Diese Umschaltung funktioniert nur bei der Modelltyp Einstellung Segler und Basis Men 10 14 DATEN RESET Um die Daten eines neuen
145. ndet sich ein Modell in Bodenn he und gelangt ein Hinderniss Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren LED Statusanzeige am Empf nger ANBINDUNG EASY LINK Durch Dr cken der Taste Easy Link wird im Empf nger auto matisch die individuelle Codenummer des Senders 130 Millionen Codes gespeichert Durch diese Bindung reagiert der Empf nger nur noch auf die Signale des angebundenen Senders EMPF NGER LED STATUSANZEIGE LED gr n LED rot Funktion Status Sendersignal wird empfangen Sendersignal wird aus Sendersignale wer blinkt AUS den empfangen aber falsche Codenummer behebbarer abwechselnd blin Nicht kend Fehler T8 Beim Anbinden darf in der Umgebung kein weiteres FASST System eingeschaltet sein Sender und Empf nger nahe zueinander bringen ca 50cm oder n her Status LED LINK Taste e Sender einschalten e Empf ngerstromversorgung einschalten e Taste Easy Link ID Set am Empf nger f r mindestens 1 Sekunde dr cken und wieder loslassen um den Empf nger an den Sender zu binden Wenn die Anbindung erfolgt ist leuchtet die Empf nger LED gr n Diese feste Zuordnung von Sender zu Empf nger bietet beste Voraussetzungen zu einer noch besseren Unterdr ckung von St r signalen als bei herk mmlichen Systemen da ber einen digita len Filter nur die Steuerimp
146. ng steht auf d h der Mischer ist immer einge schaltet Es kann bestimmt werden ob der W lbklappen Mischer manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn ppel aktiviert werden soll Abschlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 11 8 QUERRUDER gt W LBKLAPPEN MISCHER In desem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder die W lbklappen gleichsinnig zu den Querrudern ausschlagen l sst Mit diesem Mischer erreicht man dass sich die Rollgeschwindigkeit verbessert weil au er den Querrudern auch die W lbklappen ausschlagen Gleichzei tig verringert sich der induzierte Widerstand der Fl che beim Kurvenflug Quer ruder Quer u Que3 5 Quer ruder Que2 u Que4 W lb W lb Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Quer W lb klap Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat eine Ebene die sich wie folgt dar stellt NORMAL LINES RECHT LE Es 05 gt ks x ACT INA vru INA Nach der Aktivierung dieses Mischers in der Zeile k nnen f r beide W lbklappen jeweils f r einen linken und rechten Querruderausschlag die Mischw
147. nktionen werden solche bezeichnet welche keine eigenen Servokan le besitzen und als Doppelfunktion andere Servoausg nge nutzen Ein virtueller Kanal ist eine separate zweite Steuerkurve mit der ein Geber auf den Servoausgang wirkt In der Tabelle der Servobelegungen auf der Seite 47 sind die virtuellen Funktionen eingearbeitet T8 FUNKTIONEN UMSTELLEN Um die Funktionen dem richtigen Kanal zuordnen zu k nnen kann die entsprechende Funktion getauscht oder auf einen anderen Kanalausgang gelegt werden Dazu die Funktion die ge ndert werden soll ausw hlen und markieren Danach kann aus dem Auswahlmen die neue Funktion ausgew hlt werden GEER TRIM SEFA TZ SEFA 5 SEFA T4 SEFA GAS DREHZ REG HECKROTOR DREHZ REGZ EMPF NGER KANALBELEGUNG UMSTELLEN Neu ist auch die Umstellung der Reihenfolge der Kan le So kann Beispielsweise die Funktion von Kanal 4 mit der Funktion auf Kanal 1 getauscht werden ohne das Geber oder Trimmer neu eingestellt oder am Empf nger Kabel umgesteckt werden m ssen SICHER GEER TRIM Ji SEFA J2 2 SEFA 75 T3 SEPA SEFA FUNETI N vd GEER J4 T4 SEFA J2 2 SEFA 75 T3 SEPA 11 SEFA Basis Men Helimodell 49 Futaba 12 2 TAUMELSCHEIBEN RING Der Taumelscheiben Ringmischer begrenzt die Wege der Taumelscheibenfunktionen Roll und Nick auf einen vorein gestellten Wert Bei Bet tigun
148. on einstellen Dabei muss festgelegt werden wie die Trimmungen der beiden Kan le wirken sollen Im entsprechenden Fenster TRIM besteht die M glichkeit AUS oder EIN einzustellen Im EIN Betrieb wirkt die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slavekanal Andernfalls sind beide Kan le entkoppelt Nach der Markierung des Feldes erfolgt die Umstellung des Modus mit dem CAP TOUCH FELD und die Best tigung mit der RTN Taste OFFSET X bzw Y einstellen Die OFFSET Position legt den Punkt fest ab welcher Geberposition MASTER der Mischer wirksam wird e Vorgaben f r Slavekanal programmieren Die Einstellungen laufen nach dem gleichen Verfahren ab Das Feld rechts neben SLAVE markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Funktion bestimmen und die Auswahl mit RTN best tigen Wenn gew nscht anschlie end den Verbindungs modus wie oben beschrieben aktivieren 35 Futaba 11 5 GAS KURVE VERZ G EINSTELLUNGEN NUR BEI MODELLTYP MOT MODELL Bei Bet tigung des Gas Steuerkn ppels wird automatisch das Gasservo angesteuert Unter GAS VERZ G kann f r dieses noch eine Verz gerung eingestellt werden Zur individuellen Abstimmung zwischen Motor und Gassteue rung kann der Gas Funktion eine Kurve f r die jeweils bis zu 5 einstellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GAS KURVE Funktion im Modell Men und best
149. onen und Kan le Master und Slave Kanal F r die Steuergebereinstellung stehen 2 Kurventypen Linear und Kurve zur Verf gung Mit einer getrennt einstellbaren Ver z gerung lassen sich alle Anpassungen vornehmen so dass der bergang bei der Aktivierung des Mischers nicht abrupt erfolgt Die Trimmauswahl Funktion legt fest ob die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slave Kanal wirken soll Die Offset Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion damit kein Ruderausschlag in der Neutralstel lung erfolgt Man kann individuell die Schalter oder Geber aus w hlen mit denen die verschiedenen Mischer aktiviert werden sollen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die PROGR MIX Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar Salle lb INpSGOUERASHOHE INA QUER H HE 4 INA QUER H HE OUERAHOHE Die einzelnen Mischer werden jeweils in einer Zeile aufgef hrt Im Display sind die f nf Mischer aufgelistet Der Vorgang der Programmierung wird an Hand des 1 Mischers dargestellt Die Mischer 2 bis 5 werden identisch bedient Zu den Programmiermasken gelangt man indem man den entsprechenden Mischer markiert und die HIN Taste bet tigt wird Die Anzeige wechselt es wird das erste Men zur Programmierung eines Mischers angezeigt Dabei gibt es zwei Ebenen der Z hler in der Mitte der
150. r Ebenen die sich wie folgt darstellen IHA FZS JERZ G Einstellung Querruderwege normal POTEI RATEZ INA QUER s 0 s GUIES 4 8 Auch diese Mischfunktion muss zun chst im ersten Display in der Zeile aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und tpobbe Futaba Einstellung Klappenwege MHORMAL RATE FR y FR sc 9 8 sc 9 5 L I ae 8 Einstellung H henruder ausgleich H HEHRFUDEF HORMAL RATEI RATEZ rue y 0 s die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungs richtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Um eine Verz gerungszeit f r einen sanften bergang bei der Umschaltung zu program mieren mu im Feld FZS VERZ G der gew nschte Wert pro grammiert werden In der Zeile AUS SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Die Mischwerte und die Vorgaben der Servowege lassen sich individuell f r die Querruder die W lb und Bremsklappen sowie f r die
151. rage Data Copy on the SD card OK Daten auf SD Karte kopieren OK Mit OK best tigen 8 Es erfolgt die Meldung copy to the SD card ended normally Kopiervorgang war erfolgreich 9 Einsetzen der SD Karte in den Sender Setzen Sie die SD Karte mit der Update Datei in den Kartenschlitz an der unteren Senderseite ein 62 8 Software Update Schalter SD Karten Schacht Update Position 10 Schieben Sie den Update Schalter auf die Update Posi tion Benutzen Sie dazu einen besonders feinen Schrauben dreher 11 Schalten Sie den Sender ein Etwa 10 Sek danach wird im Display die nachstehende Meldung angezeigt PROGRAM UPDATE START PUSH 35 Folgen Sie der Anweisung und bet tigen Sie f r mind 3 Sek die HIN Taste Wenn keine Karte oder eine solche ohne bzw mit fehlerhafter Update Datei eingelegt wurde erscheint die nachstehende Feh lermeldung PROGRAM UPDATE NO MEMORY CARD Schalten Sie den Sender aus und berpr fen Sie die Karte bzw die Datei 12 Nach der Bet tigung der HIN Taste startet die Daten ber tragung Software Update PROGRAM UPDATE UPLOADING A 1 13 Sobald die Daten bertragung erfolgreich durchgef hrt wurde erscheint dieses Display PROGRAM UPDATE LOMPLETED 14 Schalten Sie den Sender aus und bringen Sie den Update Schalter wieder in die Normal Position Hinweis Achten Sie darauf das w hrend des
152. rde muss die RTN Taste bet tigt werden Die Einstellung wird gespeichert und als Wert im Feld dargestellt Hier wird nur die AUS Position festgelegt Im zweiten Display werden die SPEED Vorgaben gemacht Dieses Untermen muss zun chst der Zeile akti viert werden Danach muss festgelegt werden ob der SPEED 44 8 Mode aktiviert werden soll Die Einstellung erfolgt genau nach dem gleichen Schema wie die Aktivierung eines Mischers Unter der SPEED 1 gt 2 Angabe im Display 2 2 kann dem Einstellungsfeld die Position des Zwischenschritts der Balken grafik bestimmt werden Abschlie end k nnen getrennt die Verz gerungen 1 und SPEED vorgegeben werden Dazu das entsprechende Feld markieren und den Wert mit dem CAP TOUCH FELD einstellen Dabei besteht die M glichkeit f r jede Schaltrichtung Hm und separat eine Verz gerungszeit einzustellen Dazu das entsprechende Feld markieren und mit Hilfe der Pfeiltasten den gew nschten Wert einstellen Der Bereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Die max Vorgabe entspricht dabei einer Verz gerung von 9 Sekunden Voreingestellt ist keine Umschaltverz gerung 0 Schritte Stellen Sie sicher dass die MOTOR AUS Vorgaben mit den Fail Safe Einstellungen f r die Motoransteuerung bereinstim men Beispiel IHA EINMAL HINZUF al 1919 09 al 5 5 Modell
153. rden in den internen Speicher oder auf die SD Karte geschrieben Wird w hrend des Ausschalt und Speichervorgangs der Sender erneut eingeschaltet so wird dies aus Gr nden der Datensicherung ignoriert 4 2 MONITOR LED Auf der Frontseite befinden sich 2 Status LED welche mit Blink sequenzen den Senderstatus anzeigen KURZFASSUNG DER WICHTIGSTEN FARBANZEIGEN LED links leuchtet rot Sender eingeschaltet LED links blinkt rot Senderakku schwach LED rechts leuchtet rot Sender HF Abstrahlung LED rechts blinkt Lehrer Sch ler Betrieb LED rechts erloschen HF ausgeschaltet T8 4 3 5 EINSTELLUNGEN Der T8 FG Sender besitzt neue Pr zisions Kreuzsteuerkn ppel mit Kugellagerung und Potentiometern mit langer Lebensdauer nach Industriestandard Besonderer Wert wurde auf das Steuergef hl beim Durchfahren der Mittelposition gelegt L NGENVERSTELLUNG DER STEUERKN PPEL Die L nge der Steuerkn ppel ist stufenlos verstellbar und kann optimal an die Steuergewohnheiten angepasst werden e Teil A und B lockern Teil A Teil B e Griff auf die gew nschte L nge einstellen e Teil A und Teil kontern FEDERKRAFTEINSTELLUNG Bei den Steuerkn ppeln kann die R ckstellkraft der Federn stufenlos auf die individuellen Steuergewohnheiten des Piloten eingestellt werden Dazu die f nf Schrauben Kreis an der Senderr ckwand los schrauben Mit einem kleinen Kreuzschraubendreher Feder kraft an
154. reint Kompakte TRIPL3 Lade Entladestation mit Akkumanagement f r 3 mal 1 14 zellige NC NiMH Akkus mal 1 6 zellige Lilo LiPo oder LiFe Akkus sowie 3 mal 2 12V Bleiakkus Mit 3 integrierten Equalizern und 3 BID Systemen Akkumonitor No 8409 Der robbe 8 LED Akku Moni Adapterkabel f r Flugsimu tor ist ein pr ziser digitaler latoranschluss Spannungsmesser zur ber No 8239 wachung von Empf ngerak Skysport T4YF TAEX mit 4 8 V oder 6 V Nenn power Peak 14 EQ BID No 8507 1122 T14MZ FX 40 FX 30 spannung 4 oder 5 zelliger Intelligente Hochleistungs Lade Entladestation der 4 Gene NC NIMH Akku ration mit komfortablem Akkumanagement f r NC Blei LiFe Lilo LiPo Akkus mit integriertem Equalizer und CAP Touch Bedienungssystem Akkus 1 30 Zellen ee NiMH Akkus 1 30 Zellen Power Peak Compact Duo Power 65 No 8506 Blei Akkus 1 12 Zellen Lithium Akkus 1 12 Zellen Preisg nstige kompakte 230 12 V Lade Entladestation mit Ladestrom 10 A max 210W Akkumanagement f r 1 14 zellige Akkus 1 6 zel Entladestrom bis 5A max 50W lige Lilo LiPo und LiFe Akkus sowie 2 12V Bleiakkus Mit inte griertem Equalizer und BID System Empf ngerakkulade Senderakkuladekabel T12FG kabel No 8260 No F1416 69 robbe Futaba Servo S 9070 P MG No F1623 Kr ftiges und schnelles universal einsetzbares Digitalservo mitdoppeltkugel
155. rems Klappen BRKL u 2 des Flugzeugs reduziert wird gleichzeitig aber durch die Fl chengeometrie der ben tigte hohe Auftrieb f r einen Langsam flug erzeugt wird Dabei schlagen die Ruderklappen der Trag fl che nach unten aus H H2 Ailvator V Leitwerk F r 6 Klappen z B 2Q 2W 2B oder 4Q 2W kann individuell ein Offset Abgleich vorgenommen werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die KLAP EINST Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat mehrere Ebenen die sich wie folgt darstellen W lbklappenweg W LE W LZ AUF 100 x 100 x 100 x 100 x OFFSET 4 se 4 y T8 Bremsklappenweg Se INA ERKL 2 AUFW 100 x 100 100 yx 100 x OFFSET 8 y 4 sc Zumischung von Brems auf W lbklappenweg NORMAL 3 5 BREMS W LE AUFW 100 INA AEWA 100 sw OFFSET 8 In den ersten Men s erfolgen praktisch identische Einstellun gen Der Unterschied besteht darin dass im ersten Display die Vorgaben f r die W lbklappen im zweiten f r die Bremsklap pen und im dfritten f r die Brems auf W lbklappen program miert werden In der letzten Ebene wird in der Zeile der Brems W lbklappen Mischer aktiviert In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellu
156. rgieabgabe ca 10 12 wodurch die Leistungsf higkeit Ihres Modells abnimmt e Auch Servos verlieren einen Teil Ihrer Kraft bei W rme je h her die Temperatur der Motorwicklung ist umso schlechter ist der Wirkungsgrad Das bedeutet die Kraft eines Servos ist ab ca 55 C um bis zu 20 geringer ist als im kalten Zustand Diese Grenze ist schnell erreicht durch die hohe Eigenerw r mung des Servomotors Empf ngereinbau Generelles zum Thema 2 4 GHz RC Anlagen e Die generelle Reichweite des 2 4 GHz FASST Systems ist gr er als die von 35 MHz Anlagen Sie betr gt in Bodenn he ca 2000 Meter und in der Luft mehr als 3000 m Die nachste hend beschriebenen Wetter und Hindernissabh ngigen Reich weitenreduzierungen beeintr chtigen die Funktion also nicht sondern reduzieren lediglich die Reserve Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k n nen so das Signal d mpfen oder blockieren In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 35 MHz Anlagen An nebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein Befindet sich ein Modell in Bodenn he und gelangt ein Hin dernis Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren e Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt nahezu gerad linig deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen e Die FASST Empf nger R607 R617 R608FS R
157. rklemmen dann mit Tau mel Ring Mischer den Weg begrenzen Mischraten einstellen Am Beispiel des HR 3 Taumelscheibentyps wird die Einstell prozedur der Mischraten erl utert Die Vorgehensweise f r die anderen Taumelscheibentypen ist identisch die Einstellungen unterscheiden sich aber etwas Bringen Sie zun chst den Gassteuerkn ppel in die Neutralpo sition Stellen Sie die Ansteuerungsgest nge so ein dass die Taumelscheibe genau horizontal ausgerichtet ist Kleine nde rungen k nnen Sie mit der Option SERVOMITTENVERSTEL LUNG durchf hren Basis Men Helimodell Optimieren Sie die Mischrate f r die Pitchfunktionen PIT gt ROLL und PIT gt NICK NICK2 Es lassen sich jeweils getrennt f r beide Ausschlagsseiten Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass die Taumelscheibe in der horizontalen Position bleibt auch wenn der Gassteuerkn ppel ber den ganzen Weg bet tigt wird Nach der Aktivierung der Displayebene stellt sich die Anzeige wie folgt dar 2 5 FIT ROLL 160x 100x gt NICK 16060x 100x Danach die Mischrate f r die Rollfunktion ROLL gt PIT Es lassen sich getrennt f r die linke und rechte Ausschlagsseite Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass es keine Beeintr chtigungen der Nick und Pitchfunk tion gibt wenn die Rollfunktion ber den gesamten Weg bet tigt wird TAUMELSCH
158. rt Das neue Modell wird mit dem Namen New mit fortlaufender Nummerierung gespeichert und in der Modellliste aufgef hrt Geben Sie im Anschluss dem Modell einen charakteristischen Namen MODELLSPEICHER L SCHEN Aus Sicherheitsgr nden kann ein aktives Modell nicht gel scht werden e Zu l schendes Modell aus der Liste mit dem CAP TOUCH FELD im entsprechenden Speichermedium ausw hlen und mit RTN best tigen e Danach das Feld L SCHN markieren und mit RTN best tigen e 51 Taste bricht den L schvorgang ab MODELLSPEICHER UMBENENNEN e Das Modell dessen Name ge ndert werden soll aus der Liste im richtigen Speichermedium INTE CARD ausw hlen und mit RTN best tigen e Danach das Feld NAMNEU umbenennen markieren und mit RTN best tigen Es erscheint eine neue Displaydarstel lung mit allen zur Verf gung stehenden Buchstaben Zahlen und Zeichen S1 bl ttern E KLMNOPORST Uyayzabcd et abt Ak OPIS TU 1 46 ZUR CK Die Eingabe erfolgt in Buchstaben und Zeichen Der Modell 23 Futaba name kann bis zu 10 Zeichen einschlie lich Leertaste lang sein MODELLSPEICHER KOPIEREN Sie k nnen einen Modellspeicher innerhalb des gleichen Speichermediums aber auch in das jeweils andere Speicher medium bertragen 1 Zuerst muss der Speicherort der Quelldatei und das zu kopie rende Modell besti
159. rz gerungs zeit ver ndern m chten Die Einstellung erfolgt durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbereich liegt zwischen O und 27 Schritten Die Voreinstellung ist jeweils auf 0 gesetzt d h es ist keine Verz gerungszeit programmiert PRIORIT T WECHSELN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELDES in der Liste den Flugzustand dessen Priorit t Sie ver ndern m chten Mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES kann die markierte Zeile Flugzu stand mit Hilfe der Pfeile nach oben oder nach unten gescho ben und damit die Priorit t verschoben werden Dabei gilt dass die letzte Zeile die h chste Priorit t besitzt Aktiver Flugzustand FLUGZUST NORMAL START SPEED STRECKE LANDUNG Modell Men Fl chenmodell 11 3 DUAL RATE EINSTELLUNG Es lassen sich bis zu f nf verschiedene Dual Rate Einstel lungen zweiter schaltbarer Geberweg mit unterschiedlichen Wegen Dual Rate oder unterschiedlicher Expo Kurven vor geben Davon k nnen max vier mit einem Umschalter gesteu werden Feld DUAL RATE markieren und mit HIN Taste ausw hlen In dem folgenden Untermen k nnen Sie die Ein stellungen durchf hren Zun chst m ssen Sie die gew nschte Funktion ausw hlen die Sie benutzen wollen Dazu setzen Sie den Marker in der ent sprechenden Zeile auf das erste Feld Funktion QUER 108 1 6 50 50 SCHALTER 1 2345 SA DUAL RATE HUER 508 56 5
160. se Ger te seitens des Herstellers bei den zust ndigen nationalen Stellen notifiziert angemeldet werden Auf diesem Frequenzband k nnen durch die fehlende Frequenzharmonisierung abwei chende nationale Regelungen f r die Nutzung des 2 4 GHz Bandes oder die Abstrahlungsleistung gelten SICHER GEEIETIGENERAL MULT Basis Men 2 2400 2454 MHz Schalterstellung France Dieser Frequenzbereich ist EU weit harmonisiert Kennzeich nung CE Hier ist keine Notifikation notwendig und es gelten keine nationalen Einschr nkungen Empfehlung _ F r die L nder Osterreich Frankreich Russland Italien und Belgien ist der Frequenzbereich 2 2400 2454 MHz France auszuw hlen In Rum nien und Bulgarien ist eine zus tzliche generelle Genehmigung erforderlich kontaktieren Sie Ihre Beh rde In Norwegen ist der Einsatz im 20 km Umkreis von der Forschungsstation Ny Aelesund nicht erlaubt SICHER GEEIET IFRAHLE FassT MULT Wichtig Nach dem Wechsel des Frequenzbandes von GENERAL auf FRANCE muss der Empf nger neu angebunden werden Nach entsprechender Auswahl best tigen Sie den Frequenz wechsel Bei Nein bleibt die Sendeleistung abgeschaltet und kann zu einem sp teren Zeitpunkt eingeschaltet werden HINWEIS Vor dem ersten Start unbedingt erst einen Reich weitentest durchf hren Futaba 10 6 FUNKTION Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die
161. ses Servo synchron mit dem Gasservo bei 100 eilt es etwa 10 15C vor und geht dann auf den eingestellten Wert Die Voreinstellungen dieser Option betragen 0 Durch Bet tigung der RTN Taste f r 1 Sek gelangt man zur Voreinstellung zur ck Die Beschleunigungsfunktion kann ged mpft D MPFNG wer den damit die D sennadel nicht zu abrupt auf fetteres Gemisch eingestellt wird Nach Markierung des entsprechenden Feldes erscheinen am rechten Rand die Pfeiltasten Der Bereich kann in den Grenzen von 0 bis 100 bestimmt werden Die Voreinstellung ist mit vorgegeben Durch Bet tigung der Heser Taste gelangt dahin zur ck ber die beiden Schaltfl chen aktuelle Position AKT POS im dritten Display kanndie aktuelle Stellung des Gassteuerkn ppels f r den unteren Bereich von 0 bis 49 Min und f r den oberen lt robbe Futaba Bereich 50 bis 100 Max abgerufen und eingestellt werden Die Werte werden in dem entsprechenden Feld visualisiert Einstellungen f r bestimmte Drosselzust nde Die Software des Senders stellt zwei fest einstell und abrufbare Drosselzust nde bereit die bereits im Basis Men beschrieben sind Motorabschaltfunktion Motor Aus Kap 10 11 S 30 vorw hlbare Drosselstellung Leerlauf 2 Kap 10 12 S 31 In diesem Men lassen sich die Vorgaben f r die Ansteuerung der D sennadel bei diesen Drosselzust nden programmieren Bei der Aktivierung einer solchen Fun
162. stark geknickt oder gebrochen sind Stellen sie sicher dass keine scharfen Kanten die Kabeliso lation besch digen Alle Steckverbindung m ssen fest sitzen Beim L sen der Steckverbindungen achten Sie unbedingt dar auf dass nicht an den Kabeln gezogen wird Die Kabel nicht kreuz und quer verlegen Besser ist eine Befestigung der Kabel mit Klebeband oder Kabelbindern z B an der Rumpfseiten wand oder am Chassis An den Ger ten d rfen keinerlei Ver nderungen vorgenommen werden Vermeiden Sie Verpolun gen und Kurzschl sse jeder Art die Ger te sind dagegen nicht gesch tzt 15 4 SERVOENTST RFILTER Bei Verwendung von langen Servokabeln oder Verl ngerungs kabeln k nnen ber die Servokabel St rungen eingefangen werden Besser ist der Einsatz von Entst rfiltern No F1413 15 5 SERVOEINBAU Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigef gten Gummit llen und Messingnieten verwenden Beim Fest schrauben der Servos beachten dass die Schrauben nur so fest angezogen werden dass die Messingnieten nicht zusammengedr ckt werden Die vibrationsd mpfende Wirkung der Gummit llen geht sonst verloren Das folgende Bild zeigt die Servomontage Im Teil Montage in einem Holzbrettchen Teil B Montage in einer Kunststoff oder Aluminiumplatte 65 Futaba dg 2 3 4 5 1 Mutter 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Aluminiumplatte 6 Schraube 1 Holzschraube 2
163. t Gas Mischer e PITCH gt HECK Pitch gt Heckrotor Mischer e KREISEL Kreisel Einstellungen e DREHZ REG Drehzahlregler Einstellungen e GEMISCHVER Gemischeinstellung f r Motor Modell Men Helimodell 12 5 FLUGZUSTAND GASVORWAHL Die Software der T8 FG stellt f r die einzelnen Modellspeicher jeweils f nf Flugzust nde bereit F r die verschiedenen Flug aufgaben lassen sich so die jeweils optimalen Einstellungen abspeichern und bei Bedarf durch eine Schalterbet tigung auf rufen Mit dieser Option l sst sich f r ein Helimodell die optimale Krei sel Drehzahl und Ruderausschlags Einstellung f r bestimmte Flugphasen per Schalter abrufen Sind f r einen Modellspeicher mehrere Flugzust nde program miert kann die Priorit t frei vorgegeben werden Die Flugzu st nde k nnen kopiert werden Es l sst sich eine Verz ge rungszeit f r jeden Kanal programmieren damit die Umschal tung nicht schlagartig sondern mit einem sanften bergang abl uft Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FLUGZUST Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Hinweis Die Schalter SF und SE sind voreingestellt Bitte ber cksichtigen Sie dies beim Einschalten des Senders siehe Kap 12 Seite 47 Der Programmiervorgang umfasst folgende Schritte Schalterfunktion SINGLE LOGIC SCHALTE SINGLE SA Zum Umschalten der Flugzust nde kann zwischen einem einzelnen Schalter Single
164. t und kann nicht ausgeschaltet werden Damit ein Modell im B FS Fall steuerbar bleibt muss ein Resetschalter festgelegt werden Sobald die Spannung des Empf ngerakkus unter einen Wert von ca 3 8 V sinkt laufen die Servos f r welche B FS gew hlt ist auf die voreingestellte F S Position und zeigen dem Piloten an dass der Akku des Modells entladen ist Es muss dann unverz glich gelandet werden Empfehlung f r F S Bei Motormodellen Motor auf Leerlaufposition und Kurveneinstellung bei Seglern W lb Lande oder St rklappen ausfahren Bei einem Helimodell sollte man genau berlegen ob und wel che F S Position f r Gas eingestellt wird Eine Einstellung von Basis Men 80 Gas scheint sinnvoll um den Heli am Hoovern zu halten Allerdings besteht die Gefahr dass ein E Heli wenn man ver sehentlich den Sender vor dem Empf nger ausschaltet selbst st ndig abhebt Eine Einstellung von ca 20 verhindert ein Wegfliegen bei St rungen jedoch st rzt der Heli ab Da der 2 4 GHz Betrieb recht st rsicher ist ist der Hold Mode im Heli Modus die bessere Alternative Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FAIL SAFE Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN FAIL SAFE 173 F S POS QUER gt H HE GAS F S 855 4 SEIT Dieses Men hat f r die Kan le 5 bis 8 eine weitere Ebene der Seitenz hler an der rechten Seite zeigt dieses an Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das
165. t werden durch den bei Bet tigung der W lbklappen das H henruder gegenl ufig zur Unterst tzung mitgesteuert wird Damit wird die H henruderwirkung unterst tzt um besonders enge Kurven und rechteckige Flugfiguren zu erm glichen W lbklappe links WOLB W lbklappe rechts WOL2 SEIT H H2 V Leitwerk H H2 Ailevator Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die W LB gt H HE Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display besitzt eine Ebene die sich wie folgt darstellt NORMAL RATE1i RATEZ INA Die Mischfunktion muss zun chst der Zeile ACT INA akti viert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstel lung EIN bzw AUS angezeigt 40 8 In der Zeile SW kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer ein geschaltet F r jedes Servo kann f r jede Ausschlagsseite der Servoweg als Wert vorgegeben werden Die Einstellung erfolgt auf die bekannte Art und Weise Feld markieren und best tigen und danach den Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgeben Absc
166. taba 2 2 EMPF NGER R 6008 HS Der R 6008HS Empf nger besitzt einem Umschalter f r Digital und Analogservos An den Ausg ngen 1 6 kann dadurch die Impulsausgabe f r Digitalservos noch schnel ler erfolgen was zu einer noch k rzeren Reaktionszeit f hrt Mit 2 Antennen Diversity System siehe Seite 12 Kap 6 3 TECHNISCHE DATEN 3 1 SENDER T8 FG Steuerkan le 2 000 8 2 Kanal 2 4 2 4835 GHZ 2 4 2 454 GHz bertragungssystem 22 FSK 2048 kHz Stromversorgung 7 2 1 7 Ah Stromaufnahme m ca 220 mA 22 22 175 x 175 x 55 mm Gewicht mit Akkui 820 9 3 2 EMPF NGER R 6008 HS 8 Frequenzb nder 2 4 2 4835 GHZ Alternativ keiten 2 4 2 454 GHz bertragungssystem 2222 FSK ee nen 2048 kHz Betriebsspannung 4 8 6 V 4 5 Zellen 040000 2 ca 50 mA Abmesesungen 47 x 25 x 14 3 E 219 T8 Allgemein 4 BEDIENELEMENTE SENDER 8 FG Drehgeber LD Schalter SF Schalter SE Schalter SB Geber LS h
167. tchanstellung die richtige Drehzahl beh lt 100 T8 a Beispiel einer Kurve f r den Flugzustand Autorotation Bei HOLD wird nur ein unterer Gaswert eingestellt der den Motor abschaltet oder in Leerlaufposition bringt Pitchkurve Autorotation Steuerkn ppelweg Der untere Pitchwert wurde abgesenkt um durch das Fallen des Hubschraubers eine m glichst hohe Drehzahl des Rotorkopfs zu erhalten Der Minimalwert wurde erh ht um das Modell mit einem hohen Anstellwinkel m glichst weich abfangen und auf setzen zu k nnen Die abgebildeten Kurven sind nur Beispiele die Sie unbe dingt durch Probefl ge mit Ihrem Modell optimieren m s sen Der Programmiervorgang l uft f r alle Flugzust nde wie folgt ab e Pitchkurven programmieren Die Programmierung der Kurve in der ersten Men ebene erfolgt nach dem bekannten Schema Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden Markieren und aktivieren Sie den jeweiligen Punkt 1 5 und setzen Sie Ihn mit Hilfe des TOUCH FELDES den von Ihn gew nschten Platz Die Einstellungen werden genau so vorgenommen wie bei der Programmierung der Dual Rate Kurven e Pitchkurven kopieren Um die erstellte Kurve zu kopieren mit dem CAP TOUCH FELD COPY markieren und ausw hlen Danach Kann die entsprechende Gasvorwahl eingestellt werden die berschrie ben werden soll e Pitchtrimmungen vornehmen In den beiden Displayeb
168. tellung mit dem TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach EIN bzw INA angezeigt Je nach eingeschaltetem Flugzustand kann im Feld der Wert f r die Drehzahlvorgabe vorgegeben werden Dazu das Feld markieren und die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Bet tigung der HIN Taste von mind 1 Sek wird die Vorein stellung wieder wirksam Im Feld EINH kann die Einheit der Drehzahlvorgabe gew hlt werden Zur Verf gung steht eine Anzeige als Wert und als direkter Drehzahlwert rpm Zur Umstellung das Feld markieren die nderung mit dem TOUCH FELD durchf hren und den Vorgang mit RTN abschlie en Im Feld FEIN TRIMM k nnen die Einstellungen f r einen Feinabgleich durchgef hrt werden Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Drehzahleinstellung durchgef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld bestimmt werden Dazu das Modell Men Helimodell entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzlichen Geber kann ausgew hlt werden Die aktuelle Einstellung und die Wirkrichtung werden angezeigt Danach muss Wert im Feld TRIMM eingestellt werden Wurde f r die Funktion DREHZ Reg im Men Funktionen ein separater Geb
169. ten die Sender nicht die gleiche Funktionsbelegung haben Drossel links rechts so ist am Sch lersender ein Funktions tausch MODE 1 4 durchzuf hren oder aber eine nderung im Lehreresender Lehrer und Sch lersender mit Trainerkabel verbinden Lehrer Sender einschalten Je nach Sendertyp wird der Sch lersender durch Einstecken des Trainerkabels eingeschaltet Um eine HF Abstrahlung des Sch lersenders zu verhindern wird empfohlen das HF Modul wenn vorhanden zu entfernen Oder den 2 4 GHz Sender auf Trainer schalten damit die HF ausgeschaltet wird Sender mit Stromversorgung 6Nx oder 2S Lipo Akkus werden direkt ber das Trainerkabel No F 1591 mit Betriebsspannung versorgt z B T12FG T12Z T14MZ 30 FX 40 Andere Sender mit 6 Pol Micro Trainerbuchse und einer Span nungsversorgung mit 8 zelligen NC NiMH Akkus ben tigen ein spezielles Trainerkabel No F1314 Dieses besitzt einen inte grierten Spannungswandler von 6 Zellen auf 8 und verhin dert so einen permanenten Unterspannungsalarm z B T4EX System Men T6EXP T7C T9CP T10C e Funktionskontrolle durchf hren L S Taster bet tigen und die Steuerfunktionen des Sch lersenders berpr fen e Nach dem Loslassen muss die Steuerung wieder vom Lehrer sender erfolgen Per Software kann ausgew hlt werden ob der Sch lersender Mischfunktionen zur Steuerung des Modells selbst besitzt oder ob die Funktionen des Lehrersenders genutzt werden sollen
170. typs alle zu vor vorgenommenen Einstel lungen l scht Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MODELL TYP Auswahl im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es erscheint das folgende Display das je nach Modell typ etwas unterschiedlich aussehen kann Die Anzeige K8 ung ltig erscheint wenn sich der Sender im 7 Kanal Modus befindet MODELL T F ____ TYFE MOT MODL FL CHE NORMAL 2 QUER LEITWERKE NORMAL UNG LTIG Markieren Sie mit dem Cursor die Auswahl TYPE und dr cken Sie RTN MODELL TYPE MOT MODL FL CHE HORMAL 2 QUER LEITWERK NORMAL UNG LTIG Unter den drei Kategorien den gew nschten Modelltyp Mot Modl Segler oder Heli markieren und mit RTN best tigen Best tigen Sie die folgende Sicherheitsabfrage nochmals mit RTN Nach der Auswahl stehen die zugeh rigen Fl chen Leitwerks oder Taumelscheibentypen automatisch zur Verf gung 4 robbe Futaba Grunds tzlich stehen folgende Auswahlm glichkeiten bereit e Modell Motormodell Heli Segler Fl chen Typ Normal 1 Quer 2 Quer 2 Quer 1 W lb 2 Quer 2 W lb Bei Segler zus tzlich 2 Quer 2 W lb 2Brems 4 Quer 2 W lb Nurfl gel 2 Quer 2 Quer 1 W lb 2 Quer 2W lb Leitwerks Typ Normal V Leitwerk und Ailvator 2 H henru der f r Motor und Segelflugmodelle Bei Umschaltung auf Nurfl gel wird die Bennenung Leitwerk zu Rudertyp Taumelscheibe
171. ulse des eigenen Senders herausge filtert werden k nnen Dadurch werden St rungen und der Einfluss von anderen Sendern sehr effektiv unterdr ckt Es k nnen mehrere Empf nger an den gleichen Sender angebun den werden Soll die Bindung an ein anderen Sender erfolgen so ist nach dem Einschalten die Taste Easy Link erneut zu dr c ken UMSTELLUNG VON ANALOG AUF DIGITALSERVOS Der Empf nger ist werkseitig auf den Modus Normal vorpro grammiert und eignet sich daher f r normale Analog Servos Um auf den Kan len 1 6 f r eine schnellere Impulsausgabe zu sorgen was zu einer noch k rzeren Reaktionszeit bei Digital Servos f hrt wie folgt vorgehen Einstellen des Digital Modus 1 Empf nger nach der Anbindung ausschalten 2 W hrend dem Einschalten des Empf ngers die Link Mode Taste ca 2 3 Sekunden gedr ckt halten hierbei blinkt die rote LED 3 Lassen sie die Link Mode Taste wieder los Die Monitor LED leuchtet gr n und rot 4 Schalten Sie den Empf nger aus damit die Werte bernom men werden k nnen Die Umstellung vom Digital zum Analog Modus funktioniert Allgemein nach dem selben Prinzip Die Monitor LED zeigt w hrend des Umschaltens bei gedr cktem Taster den Analog Modus an in dem die rote und gr ne LED blinkt Nach loslassen des Tasters leuchtet die rote LED Hinweis Der Digital Mode besteht nur auf den Kan len 1 6 Achtung Bei ausgew hltem Digital Modus keine Analog Ser
172. und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamtweg von Quer und H henruderfunktion nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird Modell Men Fl chenmodell 11 20 WINGLET RUDER EINSTELLUNGEN Nur bei Modelltypauswahl Nurfl gel Dieses Men stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung von Ruderklap pen in den Win glets eines Flug modells bereit Diese Ruder haben die gleiche Wirkung wie ein Seitenruder sind aber wirksamer da sie nicht der verwirbelten Luft des Pro pellerstrahls ausgesetzt sind Der Widerstand verringert sich dadurch verbessern sich die Flugleistungen Diese Funktion wird haupts chlich bei Nurfl gel Modellen mit seitlichen Winglets eingesetzt Die Skizze zeigt die Zuordnung der Funktionen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die WINGLET Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar SEITE SEITE 100 100 SEITE 2 100 x 100 x F r beide Ruder der Winglets Seite und Seite 2 k n nen getrennt f r die Ausschlagsrichtung die Servowege als Werte vorgegeben werden Die Vorgehensweise ist mehr fach beschrieben Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 100 durch eine Bet tigung der RTN
173. unktionen Roll Nick und Pitch gemischt werden Dazu sind vier Mischer notwendig f r die jeweils zwei Mischwerte aktiviert und ein Ausl seschalter bestimmt werden kann Markieren Sie mit dem 3 D Hotkey die MIX Funktion im Hubschrauber Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Die Displays stellen sich wie folgt dar Solle h i Hope 1 2 EDIT NORMAL FATEi RATEZ ROLNIK NIK ROL TR S FIT ROL 0 ae FIT NIK 8 S ACT FOL gt NIK INA NIK FR oL INA FIT ROL IHA FIT NIKk Im zweiten Display muss zun chst jeder Mischer der benutzt werden soll aktiviert ACT werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt Die eigentliche Einstellung der Mischfunktion erfolgt an Hand der Werte im ersten Display Die Programmierung der Werte erfolgt nach dem bekannten Schema Virtuelle Taumelscheibendrehung einstellbar 0 452 Um eine einstellbare virtuelle Taumelscheibendrehung um 45 zu erreichen sind die beiden ersten Mischer Roll Nick und Nick Roll mit Trim EIN zu aktivieren jeweils mit einer Mischrate von 100 Zum Feinabgleich eventueller Taumelscheiben Ansteuerungs Differenzen ist es auch m glich den Geradeauslauf des Hubschraubers ber leicht unterschiedliche Einstellungen her zustellen Eine f
174. wendet werden Bei der T8 FG ist eine individuelle Zuordnung der Geber einstellbar In der obenste henden Abbildung ist exemplarisch eine M glichkeit f r zwei Querruderklappen pro Fl chenh lfte dargestellt Modell Men Fl chenmodell Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die QUER DIFF Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar GUER DIFF NORMAL LINKS RECHT Lopes 100x GoUES 1085 1906x UEZ 1905 180 l s 106 BUTTERFLY DIFF A Zur Programmierung f hren Sie folgende Schritte durch Differenzierte Ausschl ge vorgeben Markieren Sie in der Displaydarstellung f r die bis zu vier m g lichen Querruderservos jeweils f r die linke und rechte Seite das entsprechende Einstellfeld Die Einstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD und einer Best tigung durch die HIN Taste Dabei bewegen Sie den Kn ppel jeweils ganz in den rechten oder linken Anschlag um die Ausschl ge zu pr fen Butterfly Diff einstellen bei Segler Bei der Prozent Eingabe von BUTTERFLY DIFF kann die Wirkung der Querruder Differenzierung bei bet tigtem BUTTERFLY auf die gew nschten Werte eingestellt werden tpobbe Futaba 11 7 KLAPPEN EINSTELLUNGEN In diesem Men k nnen die Ein stellungen f r alle Fl chen und H henru derklappen so W lb _ Querrd klappe klappe Querrd pi Que1 W lb WO QUE2 Geschwindigkeit B
175. zen der Daten Hinweis Je nach gew hltem Modelltyp ist die Darstellung der einzelnen Funktionen in den Motormodell Segler oder Heli Basis Men s leicht unterschiedlich 10 1 SERVO Im Men SERVO werden in einer Balkengrafik mit Proz entwerten bersichtlich alle Servowege angezeigt welche sich letztendlich aus allen vorgenommenen Einstellungen und Mischfunktion ergeben Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Option SERVO im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Schaltkan le 9 10 Im einzelnen stehen folgende Optionen zur Verf gung Servo Servomonitor Modellwahl Modellspeicherwahl Modell Typ Modelltypauswahl Frequenz Frequenz und Modulationswahl Funktion Geberauswahl und reihenfolge Servomitte Servomittenverstellung Servoumpolung Servolaufrichtungsumkehr Weganzeige in Prozent Der Servomonitor besitzt 3 verschiedene Modi Servotest Aus In diesem Modus werden die der aktuellen Steuergeberposition entsprechenden Servowege Positionen angezeigt zur manuel len Kontrolle der Mischfunktionen und Wegeinstellung der ein zelnen Servokan le 4 robbe Futaba Bewegen Sie die gew nschten Geber Im Display wird bei den entsprechenden Kan len die Ausschlagsgr e als Balkendia gramm und als Prozentwert angezeigt Funktion Servotest Neutral Positionen Neutral Alle Kan le werden senderseitig auf Neutralstellung gebracht Dies ist eine perfekt

Anleitung Futaba T8FG - Heli

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