DEUTSCH - MJ Hobby
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1. gang pr ft der Decoder au erdem die Polarit t des Gleichstroms Stimmt sie mit seiner Fahrtrichtung nicht berein dann h lt er den Zug mit der programmierten Bremsverz gerung an Soll der Zug weiter fahren m ssen Sie erst den Fahrregler des Trafos auf Null stellen und dann den Zug neu anfahren Das gleiche Verhalten zeigt der Lokempf nger auch beim bergang in die umgekehrte Richtung Er bernimmt im digitalen Stromkreis sofort wieder seine digitalen Fahrinformationen und f hrt dem ent sprechend weiter Auch in diesem Fall pr ft der Lokdecoder die Fartrichtung und h lt den Zug mit der programmierten Bremsvorzogerung an wenn sie nicht mit seiner aktuellen Richtung bereinstimmt Jetzt m ssen Sie mit der Lokmaus 2 die Richtung des Zuges ndern damit er weiterf hrt Eine bergangsstrecke Einen kleinen Nachteil hat die oben beschriebene einfache Schaltung mit dem Trennmodul 10768 wenn sich mehrere Z ge im konventionellen Anlagenteil befinden W hrend ein Zug die Trennstelle berbr ckt wird der gesamte konventionelle Bereich mit Digitalstrom versorgt was dazu f hrt dass alle normalen Loks stehen bleiben bzw dass digitale Loks wieder ihre digitalen Informationen erhalten und sich in dem Moment wieder danach richten Diesen nicht er w nschten Effekt k nnen Sie mit einer bergangsstrecke vermeiden siehe Abbildung 7 Seite 38 Sie muss so lang sein dass der l ngste Zug hineinpasst Sie wird auf beiden Seiten zw2. Die CV29 dient zur Einstellung der Lokempf nger auf die F higkeiten der Zentrale oder die Gegeben heiten Ihrer Anlage Sie rufen die Programmierung der CV29 mit der Tastenkombination P STOP auf Mit der CV29 bestimmen Sie folgende Eigenschaften O die Fahrtrichtung des Fahrzeugs Q den Fahrstufenmodus Ol die Erkennung des Analogmodus damit kann z B Gleichstrom in Bremsabschnitten die Lok anhal ten G ltige Werte f r die CV 29 sind bei den meisten Lokdecodern Wert Bedeutung 0 Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 14 nur digital 1 Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 14 nur digital 2 Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 28 nur digital 3 Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 28 nur digital 4 Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 14 digital und analog 5 Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 14 digital und analog 6 Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 28 digital und analog ab Werk 7 Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 28 digital und analog Der Experten Programmiermodus Dr cken Sie die Taste P f r mindestens 8 Sekunden diese Zeit ist ber die Men Einstellung C5 n derbar Sie gelangen dadurch in den Experten Programmiermodus Das Display zeigt dann EP und beide Kommapunkte blinken gleichzeitig Lassen Sie P los und das Display springt auf die Anzeige 01 f r die erste Speicherstelle M chten Sie eine andere Speicherstelle program
3. und zus tzlich im Profimodus Einfache Programmierung der CVs 1 99 in einem Wertebereich von 0 99 umfangreiches Men system zur Einstellung von Bedienabl ufen und Funktionen Bei Verwendung eines daf r geeigneten Verst rkers Auslesen der Werte der CVs 1 99 z B mit der Kombination LZ100 und LV100 von Lenz oder einem sp ter bei ROCO erh ltlichen erweiter ten Verst rker DOD Aufbauen und Spielen Anschluss der Lokmaus 2 Das Kabel des Anschlussgleises stecken Sie in die Gleis Buchse track out des Verst rkers Danach verbinden Sie das zweipolige Kabel des Verst rkers mit den beiden Klemmen des Trafos Stecken Sie den Western Stecker der Lokmaus 2 in die Anschlussbuchse des Verst rkers die mit Master be schriftet ist Die Buchse mit der Beschriftung Slave dient zum Anschluss weiterer Lokm use Dabei kann eine Lokmaus direkt angeschlossen werden Wenn weitere Lokm use angeschlossen werden sollen ben tigen sie den RocoNet Verteiler 10758 Die Schaltskizze 1 auf Seite 2 zeigt diese grundle gende Verdrahtung schematisch Das RocoNet Das RocoNet ist die Verbindung des Verst rkers mit den Lokm usen der 2 Generation Es ist in der oben beschriebenen Abbildung auf Seite 2 schematisch dargestellt An den mit Master gekennzeich neten Anschluss des Verst rkers muss unbedingt eine Lokmaus 2 angeschlossen werden Sie ber nimmt dadurch die Funktion der Zentrale also des Koordinators des Systems Ist hie
4. Kompatibilit tstabelle am Ende dieser Anleitung als kompatibel aufgelistet Was kann die Lokmaus 2 Verwaltung von 99 verschiedenen Lokadressen Steuerung von Licht und 4 Zusatzfunktionen bei Lokomotiven Einfache Einstellung von Geschwindigkeit und Fahrtrichtung der Lokomotive ber Drehregler Einfacher Standard Programmiermodus f r Adresse Anfahrspannung Brems Anfahrverz ge rung und Maximalgeschwindigkeit Programmierung der CV 1 5 Programmierung der CV29 mit wichtigen Einstellungen f r den Betrieb der Lokomotive Anzeige der eingestellten Lokadresse oder weiterer Informationen ber ein zweistelliges Display Steuerung der Loks mit 14 28 und 128 Fahrstufen einstellbar f r alle Loks gemeinsam oder indivi duell f r jede Lokadresse Nothalt mit Abschalten der gesamten Anlage Autokonfiguration der RocoNet Ger teadresse Das System ist ausbaubar auf bis zu 31 Eingabe Ger te wie Lokmaus Weichenkeyboard usw Umfangreiche M glichkeiten Grundeinstellungen zu ver ndern Kindersicherung f r Funktionen die Kindern Probleme bereiten k nnten z B Programmieren Schalten von Magnetartikeldecodern z B in Weichen oder Signalen sofern diese auf eine Lok adresse programmiert werden k nnen andere schalten Sie mit dem Weichenkeyboard Kompatibilit t zum Lenz digital plus System und anderen NMRA kompatiblen Steuerungen Ausgangsleistung erweiterbar durch Anschluss von max 4 Boostern 10762 Trafo auf max 15A CO 000000 000 0000
5. einen Gleichstrommotor ver f gen oder der vorhandene Allstrom Motor muss vor der Umr stung zum Gleichstrommotor umgebaut werden 12 Kompatibilit t zwischen dem alten Systems Maus Bus und dem neuen System RocoNet Im Unterschied zum Digital is Cool System mit der Lokmaus 10750 und der Zentrale 10751 verwaltet die neue Lokmaus wesentlich mehr Adressen und ist mit mehr Ger ten erweiterbar Au erdem bie tet Sie eine wesentlich verbesserte Funktionalit t bei genauso einfacher Bedienung Dies war nur m g lich indem die bisherige Struktur der Daten bertragung verlassen wurde Die Lokmaus 2 kann deshalb am bisherigen System nicht arbeiten und darf nicht an die bisherige Zentrale 10751 ange schlossen werden was wegen der unterschiedlichen Steckverbindungen auch nicht geht Das bisherige Digital System von ROCO Lokmaus 10750 und Zentrale 10751 kann mit allen bisheri gen Funktionen uneingeschr nkt am neuen System verwendet werden Sie ben tigen dazu lediglich das bersetzungsmodul 10759 das einfach wie eine Lokmaus 2 an den neuen Verst rker Sla ve Buchse oder an einen Verteiler Stecker angeschlossen wird siehe Abbildung 8 Seite 71 Sie k n nen mit der alten Lokmaus dann am neuen System die Adressen 1 8 steuern und das Licht plus eine Zusatzfunktion schalten Auch die Weichen 1 8 sind weiterhin ber die Lokmaus zu stellen und auch ein Digitalkran kann ebenfalls ber die bisherige Lokmaus gesteuert werden WICHTIG Lok
6. eines oder mehrerer Booster 10762 Teilen Sie die Anlage in verschiedene Versorgungsabschnitte auf und zwar so dass sich in jedem Ver sorgungsabschnitt m glichst gleichviele Verbraucher befinden Sie berechnen den Stromverbrauch in einem Abschnitt wie folgt g ORoco Stehende Lokomotiven mit Licht ca 100 mA Fahrende Loks je nach Gr e und Last ca 300 bis 600 mA Beleuchteter Wagen je Gl hl mpchen ca 30 mA Digitalkupplung oder Rauchgenerator ca 100 mA CEOD bersteigt der Stromverbrauch 2500mA 2 5A dann ist der Abschnitt berlastet und muss aufgeteilt werden Beachten Sie auch dass gerade bei Gl hbirnen gro e Toleranzen in der Stromaufnahme m glich sind Setzen Sie Digital Weichenantriebe 42624 ein oder schlie en Sie andere Weichendeco der direkt an den Fahrstromkreis an dann m ssen Sie etwa 500mA Reserve f r den Schaltstrom der Weichen einberechnen F r den Fahrbetrieb oder das Schalten von Weichen ist diese Aufteilung v llig ohne Bedeutung Zu je der Zeit und an jeder Stelle der Anlage stehen immer die gleichen Steuerinformationen bereit Deshalb brauchen Sie nicht zu wissen im Bereich welches Boosters sich eine Lokomotive befindet um sie an zusprechen Schalten Sie die Anlage aus Teilen Sie die Anlage in Versorgungsabschnitte auf Trennen Sie an den entsprechenden Stellen die Gleise elektrisch voneinander entweder mit den ROCO Kunst stoff Schienenverbindern 42611 mit Trenngleisen oder indem Sie die
7. end geht die Lokmaus 2 automatisch wieder in den normalen Fahrbetrieb zur ck Mit STOP verlassen Sie den Programmiermodus vorzeitig auch ohne einen Wert zu programmieren WICHTIG Beachten Sie bitte bei der Programmierung den g ltigen Wertebereich f r die Parameter Sie finden sie in der Anleitung des Lokdecoders F r die ROCO Lokdecoder finden Sie die Werte in der unten abgedruckten Tabelle Dieser Programmiermodus kann im Eistellungsmen ber die Einstellung C3 gesperrt werden Kinder sicherung siehe Seite 13 P Licht programmiert die Lokadresse mit der Sie die Lokomotive aufrufen Wertebereich 01 bis 99 werkseitig eingestellt 03 P F1 die Minimalgeschwindigkeit damit die Lok auch schon in der ersten Fahrstufe anf hrt Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 08 P F2 die Anfahrverz gerung sorgt f r ein relistisches Anfahrverhalten der Lok Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 04 P F3 die Bremsverz gerung l sst die Lokomotive vorbildorientiert anhalten und Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 04 PHF programmiert die H chstgeschwindigkeit so dass sie dem Vorbild entspricht Diese Einstellung ist nur m glich bei lastgeregelten Decodern Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 15 P STOP legt ber die CV29 wichtige Einstellungen des Lokdecoders fest Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 06 Programmierung der CV29
8. 1 CVO1 Digital Weichenantrieb Arnold 81200 ok ok ok 81210 ok ok ok 81220 ok ok ok Digitrax DH140 ok ok ok HAG501 ok ok ok ESU LokSound ok ok ok K hn T121 ok ok ok ok Lenz LE100 ok ok LE111N ok ok ok ok LE131N ok ok ok ok MRC AC310 ok Soundtraxx DSD150 ok ok System One CH155 ok ok ok Zimo MX61R N ok ok ok ok Fremdger te als Eingabeger te am RocoNet Hersteller Ger t Autokonfiguration Kommentar Lenz LH100 bergangsstecker erforderlich LH200 ok kann nicht Master sein LI100 bergangsstecker erforderlich Arnold 81210 bergangsstecker erforderlich 81220 bergangsstecker erforderlich Lokmaus 2 als Eingabeger t an anderen Zentralen Hersteller Zentrale Datenbus Kommentar Lenz LZ100 XBUS XpressNet bergangsstecker erforderlich LV101 XBUS XpressNet Arnold 81200 XBUS bergangsstecker erforderlich Programmieren nicht m glich 18
9. Inhaltsverzeichnis deutscher Text Was kann die Lokmaus 2 Aufbauen und Spielen Anschluss der Lokmaus 2 Das RocoNet Bedienung der Lokmaus bernahme von Lokadressen Die Smart Search Funktion Master und Slave Prinzip Welche Funktionen arbeiten nur am Master nderung des Fahrstufen Modus 14 28 128 Fahrstufen Die Programmiermodi und Programmierverfahren der Lokmaus 2 Der Standardprogrammiermodus Programmierung der CV29 Der Experten Programmiermodus Programmierverfahren Programmieren des Digital weichenantriebes 42624 Kurzschluss und berlastung Der Booster 10762 Anschluss eines oder mehrerer Booster 10762 Benutzung einer analogen Lok Lok ohne Digitaldecoder im Digitalsystem mit der Lokmaus 2 Kompatibilit t zwischen dem alten Systems Maus Bus und dem neuen System RocoNet Kompatibilit t von Ger ten und Decodern Men Einstellungen Kombination von digitalen und nicht digitalen Anlagenteilen Einbau des Trennmoduls 10768 Eine bergangsstrecke Kehrschleifen im Digitalbetrieb Problembehebung Fehlermeldungen Kompatibilit tsliste f r Lokdecoder Fremdger te als Eingabeger te am RocoNet Lokmaus 2 als Eingabeger t an anderen Zentralen OO vDOoNNNSOOTTUIR R Sa a aaa a aa ad aa oNN AANU WUN 00 Smart und Intelligent Die ROCO Lokmaus 2 ist eine preiswerte Digitalsteuerung die sowohl f r den Digital Einsteiger als auch f r den ambitionierten und fortgeschrittenen Digitalbahner entwi
10. Schienenprofile aufs gen Bau en Sie in den neuen Versorgungsabschnitt ein Anschluss Gleisst ck 42517 ein oder verwenden Sie das Anschlusskabel 22217 Schlie en Sie es am Booster an den Ausgang track out an Verbinden Sie den Booster ber sein zweipoliges Anschlusskabel mit seinem Transformator Jetzt verbinden Sie noch den Booster mit dem beiliegenden Spezialkabel mit dem Verst rker in dem Sie es beim Verst rker in die Buchse Booster out und beim Booster in die Buchse Booster in stecken Die vollst ndige Verdrah tung zeigt die Abbildung 3 auf Seite 36 An die Buchse Booster out des Boosters k nnen Sie falls erforderlich weitere Booster anschlie en Maximal ist der Anschluss von vier Boostern an den Verst rker m glich WICHTIG Achten Sie darauf dass an den bergangsstellen die Gleise die gleiche Polarit t haben da mit es beim berfahren der Trennstellen keinen Kurzschluss gibt Tritt ein Kurzschluss auf dann dre hen Sie den Stecker des Anschlussgleises um 180 Benutzung einer analogen Lok Lok ohne Digitaldecoder im Digitalsystem mit der Lokmaus 2 Die zweite Generation des Digitalsystems von ROCO erlaubt wie auch bereits die erste Generation keine Benutzung einer analogen Lokomotive im Digitalsystem Die Benutzung einer analogen Lok f hrt n mlich zu einem stark st renden hochfrequenten Ger usch Zus tzlich besteht die Gefahr dass im Analogbetrieb auf einer Digitalanlage bei manchen ROCO Lokom
11. ammieren das Gleissystem Fahren ab und programmieren auf dem Programmiiergleis siehe Fig 4 Seite 37 Der Standardprogrammiermodus Im Standardprogrammiermodus k nnen Sie die wichtigsten Parameter wie die Lokadresse die Anfahr spannung die Anfahr und Bremsverz gerung die Maximalgeschwindigkeit und die CV29 einer Lok programmieren Mit den unten aufgef hrten Tastenkombinationen gelangen Sie in den Stan dard Programmiermodus und w hlen durch die Kombination gleichzeitig welche Funktion des Lok empf ngers Sie programmieren m chten W hrend Sie die beiden Tasten gleichzeitig dr cken erscheint SP im Display und der Fahrbetrieb auf der Anlage wird angehalten Sie erkennen den Standard Programmiermodus daran dass beide Kom mapunkte im Display abwechselnd blinken Die Maus schreibt nach dem Loslassen der beiden Tasten den vom Werk aus eingestellten Wert Default Wert der meisten ROCO Decoder ins Display beim Anschluss der Lokmaus an ein lesef higes Ger t erscheint der ausgelesene Wert M chten Sie einen anderen Wert programmieren dann stellen Sie mit den Tasten up und down diesen Wert ein z B eine neue Adresse Mit der Taste P l sen Sie den eigentlichen Programmiervorgang aus in dem der Wert in den Decoder geschrieben wird Dieser Vorgang dauert ein gewisse Zeit abh ngig von der An zahl der gew hlten Programmierverfahren Das Display zeigt den Programmiervorgang durch ein P an Anschlie
12. auf Seite 18 Dort finden Sie f r die ROCO Lokdecoder auch eine Liste mit den Werte bereichen f r die verschiedenen Einstellungen Mit der Lokmaus 2 k nnen Sie alle M glichkeiten des Lokdecoders ausnutzen einschlie lich der Pro grammierung Es gibt zwei Programmiermodi den Standard und den Expertenmodus Im Standard programmiermodus k nnen Sie Lokadresse Anfahrspannung Anfahr und Bremsverz gerung die Maximalgeschwindigkeit sowie die CV29 einer Lok programmieren Im Expertenmodus programmie ren Sie auch alle anderen wichtigen Einstellungen der Lokempf nger die CVs 01 bis 99 mit den Wer ten 00 bis 99 Achtung Die Programmierung mu auf einem separaten Programmiergleis erfolgen es sei denn es ist nur eine Digitallokomotive oder ein Weichendecoder ber die Gleise oder andere Verdrah tung mit dem Verst rker verbunden Wird die Programmierung auf dem normalen Fahrgleis durchge f hrt und befinden sich mehr als eine Digital Lokomotive auf dem Gleis oder auch andere Weichendecoder als der ROCO Digital Weichenantrieb 42624 so werden mit einem Programmierbe fehl die Einstellungen aller Decoder im System ver ndert So k nnen Sie z B aus Versehen alle Deco der auf die gleiche Lokadresse programmieren ACHTUNG Zur Programmierung auf dem separaten Programmiergleis stecken Sie entweder eine vom brigen System elektrisch isolierte Gleisstrecke an den Gleisausgang des Verst rkers an oder Sie schalten mit einem Schalter beim Progr
13. ben Sie diese Funktion wieder frei C5 Kindersicherung 3 und P Tasten Reaktionszeit ber diese Einstellung sperren Sie den Ex perten Programmiermodus dieser individuellen Lokmaus 2 wenn Sie den Wert 00 eingeben Sie k n nen dann von dieser Lokmaus aus den Experten Programmiermodus nicht mehr aufrufen Mit Werten von 01 bis 15 geben Sie diese Funktion wieder frei und legen gleichzeitig fest wie lange die Taste P permanent gedr ckt werden muss bis dass der Experten Programmiermodus aufgerufen wird C6 Grundeinstellung f r Fahrstufen als Vorgabe f r alle Lokomotiven Die Anzeige erfolgt durch waagerechte Balken Dabei bedeutet 1 Balken 14 Fahrstufen 2 Balken 28 Fahrstufen und 3 Balken 128 Fahrstufen Abweichend davon k nnen Sie f r jede Lokomotive individuell eine andere Fahrstufenzahl festlegen Haben Sie z B f r alle Loks den 28 Fahrstufen Modus gew hlt dann k nnen Sie trotzdem z B f r die Lokadressen 05 23 und 74 die noch einen lteren Lokdeocder haben individuell den 14 Fahrstufen Modus einstellen C7 Reset Dieser Parameter steht normalerweise auf 00 Geben Sie hier den Wert 01 ein und best ti gen es mit der Taste P dann setzen Sie alle Einstellungen dieser Lokmaus 2 in den Auslieferungszu stand zur ck Systemreset C8 Zahl der abgefragten Adressen bestimmt wieviele Ger teadressen die Master Lokmaus 2 adressiert Nur ein Ger t das adressiert wird kann eine Lok steuern oder eine Weich
14. botiven mit N Motoren diese sind auch in kleinere HO Lokomotiven eingebaut der Motor besch digt wird ACHTUNG Aufkeinen Fall d rfen Sie parallel zur Digitalsteuerung einen normalen Trafo an den gleiche Stromkreis anschlie en Dadurch wird der Digital Verst rker zerst rt Lokomotiven die Sie schon besitzen k nnen Sie auch nachtr glich mit einem Lokdecoder ausr sten Bei Lokomotiven mit einer Digitalschnittstelle geht das sehr einfach und schnell weil der Decoder nur in einen Stecksockel innerhalb der Lokomotive eingesteckt werden muss Mechanische Arbeiten an die sen Loks sind nicht erforderlich weil auch der Platz f r den Decoder schon vorgesehen ist Der Einbau des Decoders ist au erdem in den Anleitungen dieser Loks beschrieben Bei Lokomotiven ohne eingebaute Digitalschnittstelle ist die Nachr stung mit einem Decoder meistens ebenfalls m glich Bei diesen Loks sollten Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden weil manchmal auch mechanische und elektrische Arbeiten erforderlich sind Auch Lokomotiven anderer Hersteller k nnen mit ROCO Lokdecodern ausger stet werden Sind sie mit einer Digitalschnittstelle ausger stet dann ist die Umr stung genau so einfach wie bei einer ROCO Lok Bei Loks ohne Schnittstelle muss erst gepr ft werden ob gen gend Platz f r den Einbau des Lokempf ngers vorhanden ist oder durch Fr sen geschaffen werden kann M chten Sie den last geregelten Lokdecoder 10745 einbauen dann muss die Lokomotive ber
15. ckelt wurde Sie ist die konsequente Weiterentwicklung der ROCO Lokmaus der ersten Generation Die Kompatibili t t zur NMRA DCC Norm garantiert Ihnen ein System das dem Weltstandard f r digitale 2 Leiter Modelleisenbahnen entspricht Die Einzigartigkeit der Lokmaus 2 zeigt sich in den verschie denen Stufen der Bedienung So bleibt die Lokmaus 2 trotz ihrer vielen Funktionen leicht zu bedienen Funktionen die bei der Benutzung durch Kinder Probleme bereiten k nnten k nnen Sie aber geschickt vor unbeabsichtigten Zugriffen sch tzen Kindersicherung Sie besitzen ein Digital System das Ihnen alle wichtigen Anwendungen erm glicht ohne dass Sie Ihre wertvolle Zeit mit dem Lesen von Handb chern verbringen m ssen Der werkseitige Auslieferungszustand garantiert eine selbsterkl rende Steuerung Ihrer Digitalanlage auch mit wichtigen professionellen Funktionen Dieser Benutzerlevel wird in der Kurzanleitung be schrieben die den Startsets und der einzeln verkauften Lokmaus 2 beiliegt Dieses erweiterte Handbuch beschreibt ausf hrlich den fortgeschrittenen Anwendermodus f r den en gagierten Spiel und Modelleisenbahner Wir w nschen Ihnen viel Spa bei der Lekt re dieses Buches und nat rlich besonders beim Spielen mit der Lokmaus 2 Warnhinweis Bei der Benutzung von Fremdkomponenten zusammen mit ROCO Komponenten be steht keine Gew hr bei Besch digungen oder Fehlfunktionen es sei denn diese Komponenten sind ausdr cklich in der
16. die Fahrgeschwindigkeit 0 die Lok steht Eine Dre hung nach rechts l sst die Lok mit zunehmender Geschwindigkeit vorw rts fah ren eine Drehung nach links dagegen r ckw rts Drehen Sie den Drehknopf wieder in Richtung Mittelstellung dann wird die Lok langsamer Dabei reagiert die Lokomotive gem der eingestellten Anfahr und Bremsverz gerung d h eine Lok mit lang eingestellter Anfahr bzw Bremsverz gerung reagiert nicht so fort mit einer sichtbaren Geschwindigkeits nderung auf die Bewegung des Drehreglers an der Maus sondern mit vorbildorientierter Verz gerung So simu liert der Lokempf nger die Masse eines schweren Zuges Mit den Pfeiltasten up und down w hlen Sie jederzeit die Adresse einer Lok aus Ein kurzer Druck auf die Taste up w hlt die n chsth here Lokadresse aus ein l ngerer Druck startet den Suchlauf mit steigenden Adressen Entsprechend w hlen Sie mit der Taste down die n chstniedrigere Adresse aus bzw starten den Suchlauf mit sinkenden Adressen Die Roca Auswahl der Lok wird erst dann aktiv wenn Sie der angezeigten Lokadresse ei nen Fahr oder Funktionsbefehl geben d h den Knopf drehen oder eine Funk tionstaste bet tigen Die Smart Search Funktion der Lokmaus 2 erleichtert Ihnen das Aufrufen ei ner Lokomotive siehe unten In einem Men ndern Sie mit den Tasten up und down die Einstellparameter Die Nothalttaste STOP l st den Nothalt aus A
17. die Kin dersicherung ein und verhindern damit unbeabsichtigtes Programmieren und Ausl sen des Nothaltes Um in das Einstellungs Men zu gelangen ziehen Sie zuerst die Lokmaus 2 vom Verst rker ab oder ziehen das Anschlusskabel aus der Lokmaus Stecken Sie dann die Maus wieder an und halten da bei die Taste P gedr ckt Das Display zeigt CO an Mit up w hlen Sie auch andere Men Punkte z B C3 an Dr cken Sie noch einmal P und das Display zeigt Ihnen den aktuellen Wert von C3 Mit up und down ndern Sie den Wert von C3 und mit P aktivieren Sie diese Einstellung STOP f hrt Sie zur ck zum Fahrbetrieb Die folgende Liste zeigt Ihnen die verschiedenen Men Einstellungen und die Funktionen die Sie da mit festlegen C0 Die Ger teadresse der Lokmaus Sie stellt sich normalerweise durch die Autokonfiguration der Lokmaus 2 selbstst ndig ein Nur wenn Sie ber die Einstellung CA diesen Autokonfigurationsmodus ausgeschaltet haben macht es Sinn die Ger teadresse von Hand einzustellen Ger teadressen sind zul ssig von 01 bis 30 voreingestellt ist 01 C1 Anzahl der Smart Search Adressen minimal 1 maximal 22 Adressen sind m glich Dieser Pa rameter legt fest wieviele Adressen im Speicher der Smart Search Funktion abgelegt werden Die hier eingegebene Zahl sollte nicht gr er sein als die Anzahl der eingesetzten Lokomotiven Es d rfen je doch ohne weiteres mehr L
18. e 13 Sie k nnen hier z B die Lokmaus 2 grunds tzlich f r einen Betrieb mit 14 Fahrstufen einstellen falls Ihre Decoder mit dem Modus 28 Fahrstufen Probleme haben Die Einstellung des Fahrstufen Modus jeder einzelnen Lok kann im laufenden Fahrbetrieb problemlos ge ndert werden Sie rufen die Lok auf und stellen den Fahrregler auf Null in die Mittelstellung Dann dr cken Sie die Programmiertaste P und halten sie gedr ckt Jetzt dr cken Sie zus tzlich die Taste up oder down Es wird die aktuell eingestellte Fahrstufenzahl angezeigt Es bedeutet ein Balken 14 Fahrstufen zwei 3 BRoce Balken 28 und drei Balken 128 Fahrstufen Beim zweiten Dr cken von up oder down wird die Fahrstu fenzahl erh ht bei up oder erniedrigt bei down Jetzt wird die neu eingestellte Fahrstufenzahl an gezeigt Die Lokmaus 2 speichert den eingestellten Fahrstufen Modus auch nach dem Ausschalten der Anlage oder nach einem anderweitigen Spannungsverlust Um die aktuell eingestellte Fahrstufenzahl f r die Lok nur anzuzeigen ohne sie zu ver ndern muss der Fahrregler nicht auf Null stehen WICHTIG Der Lokempf nger muss unbedingt auf die gleiche Fahrstufenzahl eingestellt sein wie in der Lokmaus 2 Die Einstellung des Lokdecoders erfolgt meistens ber die Programmierung der CV29 siehe Seite 9 Um ganz sicher zu sein wie Sie die Fahrstufenzahl in einem Decoder umstellen lesen Sie bitte in der Betriebsan
19. e schalten Des halb m ssen Sie den werkseitig eingestellten Wert 05 erh hen wenn Sie mehr als f nf Eingabeger te angeschlossen haben wie z B Lokmaus 2 oder das Weichenkeyboard 10770 Die Adressen 29 bis 31 die f r das bersetzungsmodul 10759 und das Lenz Interface LI100 reserviert sind werden immer adressiert und brauchen deshalb nicht mitgerechnet zu werden Andererseits ist es nicht sinnvoll den Wert f r C8 h her als n tig einzustellen da dadurch die Reaktionszeit des Systems verringert w rde C9 Auswahl der Programmierverfahren Die Lokmaus 2 kann in vier Programmierverfahren eine Lok programmieren siehe Seite 10 Da jede Programmierung aber auch Zeit ben tigt ist es besser Programmierverfahren die man nicht braucht auszuschalten Die folgende Tabelle zeigt Ihnen wel chen Wert f r C9 Sie einstellen m ssen um die Programmierverfahren einzuschalten die Sie ben ti gen Wert AO RG CV PM Wert AO RG CV PM 00 08 ein 01 ein 09 ein ein 02 ein 10 ein ein 03 ein ein 11 ein ein ein 04 ein 12 ein ein 05 ein ein 13 ein ein ein 06 ein ein Werkseinstellung 14 ein ein ein 07 ein ein ein 15 ein ein ein ein AO Adress only RG Register CV CV direkt PM Paged Mode Voreingestellt ist der Wert 14 Wert 06 bei den Anfangspackungen 41203 und 41212 was bedeutet dass die Programmierverfahren Adr
20. eipolig isoliert Jetzt wird beim berfahren der Trennstelle zwischen beiden Systemen nur diese bergangsstrecke vom Trennmodul berwacht und entsprechend umgeschaltet Der Fahrbetrieb auf dem Rest der Anlage bleibt jetzt v llig ungest rt e Roc Kehrschleifen im Digitalbetrieb Jeder Modelleisenbahner kennt schon von seiner konventionelle Anlage her das Problem der Kehr schleife Auch im Digitalen Betrieb trifft nach einer Kehrschleife das linke Schienenprofil auf das rechte und w rde ohne ein entsprechende Schaltung einen Kurzschluss verursachen Das ROCO Kehrschleifenmodul 10769 beseitigt im Digitalbetrieb die Schaltprobleme einer Kehrschlei fe Trennen Sie die Kehrschleife auf beiden Seiten zweipolig auf indem Sie entweder mit Isolierverbin dern oder durch Aufs gen der Schienenprofile die Kehrschleife elektrisch v llig vom Rest der Anlage abtrennen siehe Abbildung 5 Seite 37 Die abgetrennte Fahrstrecke innerhalb der Kehrschleife muss unbedingt l nger sein als der l ngste Zug der durch die Kehrschleife fahren soll Die Stromversorgung der Kehrschleife erfolgt ber das Kehrschleifenmodul an dessen Ausgang sie angeschlossen wird Das Modul selbst wird entweder an ein Gleis au erhalb der Kehrschleife oder an den Verst rker direkt angeschlossen Das Kehrschleifenmodul funktioniert wie folgt f hrt ein Zug in die Kehrschleife ein egal von welcher Seite her und die Polarit t der Gleise vor und innerhalb der Kehrschle
21. erden nur hier verwaltet O die Grundeinstellungen des Systems und die Fahrstufenzahl der Loks werden nur hier gespei chert O der Master speichert die Weichenstellungen f r das Weichenkeyboard 10770 Das bedeutet dass Sie bei mehreren Lokm usen darauf achten sollten welche Lokmaus der Master ist damit diese Einstellungen nach einem Umstecken der Lokm use nicht verloren gehen Eine andere Lokmaus 2 die vorher Slave war hat evtl andere Einstellungen gespeichert Durch den Tausch von Master und Slave werden dann die Einstellungen der vorherigen Slave Lokmaus 2 wirksam Die Grundeinstellungen die die vorherige Master Lokmaus 2 gespeichert hatte werden durch die neue Master Lokmaus 2 zwar unwirksam gemacht aber in deren Speicher nicht berschrieben Dadurch k nnen Sie mit zwei Lokm usen auch zwei verschiedene Grundeinstellungen z B die Fahrstu fen Modi f r die Lokomotiven speichern und je nachdem welche Lokmaus 2 Sie als Master einsetzen wird die eine oder die andere Grundeinstellung wirksam nderung des Fahrstufen Modus 14 28 128 Fahrstufen Sie k nnen die Lokmaus 2 so einstellen dass alle Lokomotiven mit 14 28 oder 128 Fahrstufen ange sprochen werden oder einzelne Lokadressen mit unterschiedlichen Fahrstufen Modi steuern Bei der Auslieferung und nach einem Reset steht die Lokmaus 2 auf dem Betrieb aller Lokadressen mit 28 Fahrstufen Diese Vorgabe f r alle Loks legen Sie im Einstellungsmen C6 fest siehe Seit
22. ess only Register und CV direkt nacheinander ausgef hrt werden 14 Nur die Einstellung an der Master Lokmaus 2 ist wirksam Eine Einstellung an einer Slave Lokmaus 2 ist unwirksam wird aber in dieser Lokmaus gespeichert CA Autokonfiguration bedeutet automatische Einstellung der Ger te Adresse f r das RocoNet Sie ist normalerweise durch den Wert 01 eingeschaltet Mit dem Wert 00 k nnen Sie die Autokonfigura tion der Ger teadresse ausschalten Dann m ssen Sie die Ger te Adresse ggf von Hand einstellen Diese Umstellung ben tigen Sie nur bei Ger tekombinationen die keine Autokonfiguration unterst t zen oder falls bei der Autokonfiguration Probleme auftreten sollten CB Software Version der Lokmaus 2 wird angezeigt Der hier angezeigte Wert gibt Ihnen Aus kunft ber die Software Version dieser Lokmaus 2 Der Wert kann nat rlich nur gelesen werden Eine Ver nderung ist nicht m glich CC Software Version des RocoNet wird angezeigt Der hier angezeigte Wert gibt Ihnen Auskunft ber die Software Version der RocoNet Software Der Wert kann nat rlich nur gelesen werden Eine Ver nderung ist nicht m glich CD Aktivierung der Hintergrundbeleuchtung und Men f hrung nur bei 10790 Mit dem vor eingestellten Wert 01 ist die Hintergrundbeleuchtung eingeschaltet mit dem Wert 00 wird sie ausge schaltet Die Hintergrundbeleuchtung bleibt mit dem Wert 02 st ndig eingeschaltet Kombination von digitalen und nicht di
23. et als Programmierbefehle erkannt deshalb sollte man die Adressen 120 bis 127 nicht zum Steuern von Lokomotiven benutzen Die Lokadresse bestimmt in diesem Verfahren wel che Speicherstelle im Lokdecoder programmiert wird Dadurch stehen also maximal acht Speicherstel len zur Verf gung Sehr schnell stellte sich aber heraus dass mit der wachsenden Leistungsf higkeit der Lokdecoder acht Speicherstellen nicht mehr ausreichen um alle gew nschten Einstellungen unter zubringen z B die Informationen f r die Geschwindigkeitstabelle Der Paged Modus paged mode war aus heutiger Sicht die Reparaturl sung f r dieses Problem Mit Hilfe von zwei Registern n mlich RG5 und RG6 wurden weitere Speicherstellen zug nglich gemacht Der Programmiervorgang erfolgt dabei in zwei Schritten Im ersten Schritt wird ber das RG5 dem Lok empf nger die Speicherstelle mitgeteilt die programmiert werden soll und im zweiten Schritt wird ber das RG6 der zu speichernde Wert bertragen Ein umst ndliches Verfahren das nicht lange Bestand hatte Die direkte CV Programmierung direct mode l st das Problem auf elegantere Weise Die Program mierinformation wird in einem Schritt zusammen mit der Nummer der Speicherstelle bertragen F r Sie wichtig ist dass die Lokmaus 2 alle vier Programmierverfahren unterst tzt ber die Me n Einstellung C9 legen Sie fest welche Programmierverfahren die Lokmaus 2 ausf hren soll siehe Seite 14 Wichtig Welche
24. fen wird in die Smart Search Liste eingetragen Wenn Sie dann mit den Tasten up oder down den Suchlauf f r die Lokadressen gestartet haben stoppt der Suchlauf kurz an jeder Adresse die in dieser Liste steht Dadurch finden Sie die von Ihnen benutzten Adressen sehr schnell wieder z B die Adressen 04 17 45 und 98 Die L nge der Smart Search Liste und damit die Zahl der gespeicherten Adressen ist im Men Einstellungen definiert Maximal k nnen 22 Adressen in die Liste der Smart Search Adressen eingereiht werden minimal ist es eine Vom Werk aus ist die Liste f nf Adressen lang Die jeweils lteste Adresse wird aus der Smart Search Liste gestrichen wenn Sie mehr Loks aufgerufen haben als in dieser Liste Platz finden Sie l schen alle Smart Search Adressen indem Sie das System neu starten Stromversorgung unterbrechen oder die Master Lokmaus 2 aus stecken Die Einstellung f r die L nge der Liste bleibt dabei erhalten Die Hintergrundbeleuchtung im Fahrbetrieb nur bei 10790 Im Fahrbetrieb wird zu jeder angew hlten Adresse die Fahrtrichtung der Lok durch Beleuchtung der Cursortaste angezeigt Leuchtet die Taste f hrt die Lok vorw rts leuchtet die V Taste f hrt die Lok r ckw rts leuchten beide Tasten so steht die Lok Die Stop Tasten Beleuchtung blinkt mit dem Display wenn Nothalt ausgel st ist eine berlastung oder ein Kurzschlu am Gleis vorliegt Au erdem wird durch die Beleuchtung bei den So
25. gitalen Anlagenteilen Alle ROCO Digitallokomotiven fahren ohne Probleme sowohl auf einer digitalen als auch auf einer nor malen Gleichstromanlage Der Lokdecoder erkennt automatisch auf welchem System er sich befin det Deshalb ist es leicht m glich eine Anlage zu bauen auf der beide Systeme vorkommen damit z B Ihre noch nicht digitalisierten Loks auf dem Gleichstromteil der Anlage fahren k nnen Einbau des Trennmoduls 10768 Digital und Analogteil Ihrer Anlage m ssen Sie an den bergangsstellen beidseitig isolieren damit es zwischen den beiden Systemen keine elektrische Verbindung gibt Dazu benutzen Sie entweder Iso lierschienenverbinder 42611 oder s gen die Schienenprofile auf siehe Abbildung 6 Seite 38 Durch die R der der Fahrzeuge w rde es trotzdem zu einem Kurzschluss zwischen dem digitalen und dem normalen Fahrstrom kommen der den Verst rker zerst ren k nnte Um das zu verhindern bauen Sie in die Zuleitung des normalen Fahrtrafos zum Anschlussgleis das Trennmodul ein Es unterbricht die Verbindung zwischen dem normalen Trafo und dem Anschlussgleis sofort wenn die Trennstelle zwischen den Systemen berbr ckt wird Dadurch schaltet die Kurzschlusserkennung der Lokmaus 2 nicht ab und der Zug kann die Trennstelle passieren Beim bergang vom digitalen zum Gleichstromfahrbetrieb erkennt der Lokdecoder sofort die andere Betriebsart und stellt die Geschwindigkeit der Lok auf die anliegende Spannung ein Bei diesem ber
26. ife ist nicht identisch dann ent steht ein Kurzschluss innerhalb des Moduls den es sofort erkennt und die Kehrschleife umpolt noch bevor die Kurzschlusserkennung des Verst rkers etwas merkt oder der Zug langsamer w rde Jetzt ist die Kehrschleife f r die Einfahrt des Zuges richtig gepolt Durch dieses Umpolen der Kehrschleife ist de ren Polarit t nat rlich f r die Ausfahrt des Zuges falsch eingestellt Deshalb wiederholt sich der Vor gang des Umpolens bei der Ausfahrt des Zuges Da beim Digitalbetrieb die Polarit t der Gleise nicht die Fahrtrichtung des Zuges bestimmt kann der Zug die Kehrschleife ohne anzuhalten passieren und auch ohne dass Sie etwas tun m ssen Damit das Kehrschleifenmodul eine falsche Polung schnell genug erkennt m ssen Sie seine Empfind lichkeit ber das seitlich sichtbare Potentiometer einstellen siehe Gebrauchsanleitung des Kehrschlei fenmoduls Problembehebung Licht arbeitet nicht richtig blinkt oder l sst sich nicht einschalten Lok f hrt nicht los 128 Fahrstufen Lok f hrt nur bei eingeschaltetem Licht nicht los Fahrtrichtung an der Lok ist falsch Lichtwechsel am Steuerwagen z B beim ICE entspricht nicht der Fahrtrichtung 16 Die Einstellung der Fahrstufen in der Lokmaus und im Lokdecoder stimmen nicht berein Entweder sind die Fahrstufen bei der Lok maus falsch eingestellt oder die CV29 ist nicht richtig pro grammiert Wie Sie die Fahrstufenzahl der Lokmaus einstellen le
27. iner Lokmaus aus programmiert werden W hrend dieser Zeit sind von den anderen Lokm usen aus keine Eingaben m glich Wenn der Programmiervorgang abgeschlossen ist erlischt diese Meldung automatisch und der Fahrbetrieb wird fortgesetzt Ein Kurzschluss am Programmiergleis ist aufgetreten Kontrollieren Sie ob die Lok richtig aufgegleist ist bzw die Verdrahtung keinen Feh ler aufweist Unter Umst nden ist bei einer neu umger steten Lok der Lokdecoder nicht richtig angeschlossen Beim Auslesen des Lokdecoders wurde nichts gefunden d h der Lok decoder reagiert nicht auf den Lesebefehl Kontrollieren Sie ob die Lok richtig aufgegleist ist bzw die Verdrah tung keinen Fehler aufweist Unter Umst nden ist bei einer neu umge r steten Lok der Lokdecoder nicht richtig angeschlossen Die Lok steht schon noch auf dem Fahrgleis nicht auf dem Program miergleis Das Ergebnis beim Auslesen eines Lokdecoders liegt au erhalb des Wertebereichs den die Lokmaus 2 anzeigen kann Sie kann nur Werte von 00 bis 99 anzeigen Liegt der Wert h her dann erscheint diese Fehlermeldung Die RocoNet Adresse ist doppelt belegt Nach dieser Fehlermeldung sucht die Lokmaus 2 automatisch nach einer anderen freien Roco Net Adresse Haben Sie die Autokonfiguration allerdings abgeschal tet dann m ssen Sie die RocoNet Adresse der Lokmaus 2 von Hand ndern Wie Sie die Ger teadresse einstellen lesen Sie auf Seite 13 Die RocoNet Adresse auf die die
28. l angeschlossen ist Vorsicht bei Decodern anderer Hersteller Unbedingt deren Anleitung beachten Wichtig Im 28 Fahrstufenmodus ist nur die Belegung der F1 Taste m glich Im 14 Fahrstufenmodus kann zus tzlich auch die Lichttaste verwendet werden Dann k nnen Sie mit einer Adresse zwei Wei chen ber die Licht Taste und die F1 Taste schalten siehe Anleitung des Antriebs 42624 Um beide Tasten im 14 Fahrstufenmodus zu nutzen m ssen Sie die Adresse an der Lokmaus 2 auf 14 Fahrstufen einstellen und nach Abschluss des Programmiervorganges wie oben beschrieben bei noch aufgestecktem Programmierkabel entweder die Taste Licht oder F1 dr cken Mit dieser Taste ist die Weiche dann zu schalten Wie Sie andere Weichendecoder programmieren lesen Sie bitte in der Anleitung dieser Weichendeco der nach Die Hintergrundbeleuchtung beim Programmieren nur bei 10790 F r das Programmieren wird der Benutzer durch die Tastenbeleuchtung men gef hrt d h F r alle Programmierarten und verfahren wird durch Blinken der jeweiligen Taste n der Fortschritt der Pro grammierung angezeigt Die dauernde Hintergrundbeleuchtung von Tasten zeigt welche Tasten f r den n chsten Programmierschritt bet tigt werden k nnen Beispielsweise soll die Adresse 04 in der Standard Programmierung eingestellt werden P Taste gleichzeitig dr cken gt gt P und blinken V f r die Werteeinstellung leuchten Stop leuchtet um abzubreche
29. leitung Ihres Decoders oder der Digitallokomotive nach Sollten Sie dort keine Informationen finden fragen Sie den Hersteller Eine Tabelle mit den m glichen Einstellungen f r die ROCO Lokdecoder finden Sie auf Seite 34 Stimmen Fahrstufenzahl in der Lokmaus 2 und im Lokdecoder nicht berein mer ken Sie das sofort daran dass die Lichtfunktion der Lokomotive nicht richtig oder garnicht arbeitet Durch eine falsche Einstellung kann aber auf keinen Fall der Lokempf nger oder die Lok besch digt werden WICHTIG ltere Lok Decoder auch von ROCO erkennen oft nur den 14 Fahrstufen Modus Eine fal sche Einstellung der Fahrstufen u ert sich in einer falschen Lichtfunktion oder die Lok f hrt nicht los beim 128 Fahrstufenmodus Steuern Sie z B eine Lokomotive deren Lokdecoder ber die CV29 auf 14 Fahrstufen eingestellt ist im 28 Fahrstufen Modus an k nnen Sie bei ihr das Licht nicht ein oder ausschalten sondern es blinkt beim Beschleunigen oder Abbremsen immer wieder auf Die Programmiermodi und Programmierverfahren der Lokmaus 2 Bevor Sie einen Lokempf nger programmieren sollten Sie auf jeden Fall in der Anleitung des Lokdeco ders oder der Digitallokomotive nachlesen welche Programmierverfahren der Lokempf nger versteht und welche Parameter bei diesem Decoder eingestellt werden k nnen Einen berblick ber alle ROCO Lokdecoder und die Decoder anderer Hersteller die wir gestestet haben finden Sie in der Kom patibilit tstabelle
30. lle Loks bleiben stehen und der Strom auf der Anlage wird abgeschaltet In diesem Betriebszustand k nnen Sie trotzdem ber die Lokmaus alle Loks ansprechen und ihnen neue Fahrbefehle geben oder Sie anhalten damit sie nach dem Wiedereinschalten nicht losfah ren Sofort nach dem Einschalten werden diese Befehle ausgef hrt Mit einem zweiten Druck auf die STOP Taste l sen Sie den Nothalt auf und die Loks fah ren weiter Auch einen Kurzschluss l sen Sie mit der Stop Taste wieder auf Im Programmiermodus verlassen Sie mit dieser Taste das jeweilige Men Die Programmiertaste P f hrt Sie in den Programmiermodus f r Lokomotiven und Weichenempf nger und zu verschiedenen Einstellungsmen s Mit dieser Taste best tigen Sie eingestellte Parameter oder l sen den eigentlichen Pro grammiervorgang aus Die Lichttaste schaltet das Licht an der Lokomotive ein Mit einem weiteren Druck auf die selbe Taste schalten Sie das Licht der Lok auch wieder aus Wich tig die eingestellte Fahrstufenzahl der Lokmaus 2 und des Lokempf ngers m ssen bereinstimmen siehe Programmierung der CV29 Seite 9 Die Funktionstasten F1 bis F4 schalten die Zusatzfunktionen einer Loko motive wie z B Rauchgenerator Digitalkupplung und Sound oder die Zusatz funktionen eines Wagens mit Funktionsdecoder z B das Spitzenlicht eines Steuerwagens die Innenbeleuchtung oder ein Signalhorn Der erste Druck auf die Taste schaltet ein ein weiterer Druck scha
31. ltet die Funktion wieder aus Beim ROCO Digitalkran w hlen Sie ber die Tasten Licht und F1 die Funktion aus Wichtig die Adresse f r den Digitalkran muss an der Lokmaus 2 unbedingt auf den 14 Fahrstufen Modus eingestellt sein Achtung Die meisten Lokdecoder verf gen nur ber die Lichtfunktion einige wenige ber eine Zusatzfunktion z B f r einen digital schaltbaren Rauchgene rator Digital Kupplung Sound etc Deshalb rufen die Tasten F1 bis F4 meis tens keine Funktionen auf es sei denn der Lokdecoder verf gt ber diese Funk tionen oder ein zus tzlicher Funktionsdecoder ist eingebaut ROCO plant den Spielwert der Modellbahn in der Zukunft durch zus tzliche Funktionen zu stei gern deshalb wurden diese Funktionen in die neue Lokmaus 2 bereits integriert gt bernahme von Lokadressen Eine angew hlte Lokadresse wird erst nach einem Fahr oder Funktionsbefehl d h nach dem Bet ti gen des Drehreglers oder einer Funktionstaste aktiv Als Folge leuchtet der rechte Kommapunkt konti nuierlich Nach der bernahme einer Lok durch einen anderen Regler blinkt der rechte Kommapunkt Jede angew hlte Lokadresse wird in die Smart Search Funktion bernommen Diese Funktion bietet Ihnen einen erheblichen Komfort bei der Auswahl von Lok Adressen Die Smart Search Funktion Die Smart Search Funktion unterst tzt Sie beim Aufrufen einer Lokomotive Jede Lokadresse die Sie w hrend des Spielens aufru
32. mieren dann stellen Sie mit den Tasten up und down diesen Wert ein z B den Wert 04 f r die Speicherstelle der Bremsver z gerung M glich sind die Werte 01 bis 99 f r die Speicherstellen 01 bis 99 Mit der Taste F1 best tigen Sie diese Auswahl wenn Sie den Decoder auslesen wollen mit F4 wenn Sie programmieren m chten Wenn Sie die Taste F1 f r das Auslesen gedr ckt haben dann erscheint w hrend des Lesevorgangs ein FS im Display f r Suchen und anschlie end wird der ausgelesene Wert angezeigt i BRoce WICHTIG mit dem derzeit gefertigten Verst rker 10761 ist dieser Vorgang nicht m glich Sie erhalten eine Fehlermeldung im Display der Lokmaus 2 F r die Zukunft ist ein ROCO Ger t mit erweitertem Funktionsumfang geplant mit dem Sie den Lokdecoder auch auslesen k nnen Benutzen Sie die Lok maus in Kombination mit der LZ100 und LV100 von Lenz dann k nnen Sie die Lokdecoder auch jetzt schon auslesen Haben Sie mit F4 den Schreibvorgang gew hlt dann m ssen Sie nun mit den Tasten up und down den Werteinstellen den Sie an die ausgew hlte Speicherstelle schreiben m chten Hier sind prinzipiell die Werte 00 bis 99 m glich aber nicht alle Decoder haben f r alle Speicherstellen ein so gro en Wer tebereich F r die oben angesprochene Bremsverz gerung akzeptieren die meisten ROCO Lokdeco der nur Werte bis 31 In unserem Beispiel stellen Sie also den Wert 10 f r die Bre
33. msverz gerungein Mit der Taste P l sen Sie danach den eigentlichen Programmiervorgang aus in dem der Wert in den Decoder geschrieben wird Dieser Vorgang dauert ein gewisse Zeit in der das Display den Program miervorgang durch ein FP anzeigt Anschlie end geht die Lokmaus 2 in die Auswahl der Speicher stelle zur ck und Sie k nnen eine zweite Speicherstelle programmieren Mit STOP verlassen Sie den Programmiermodus wieder und kehren zum Fahrbetrieb zur ck Auch an jeder anderen Stelle bricht die Taste STOP das Programmiermen ab und Sie kehren zum Fahrbetrieb zur ck ohne einen Wert zu programmieren Dieser Programmiermodus kann im Eistellungsmen ber die Einstellung C5 gesperrt werden bzw die Zeit festgelegt werden die Sie die Taste P dr cken m ssen um in den Expertenprogrammiermodus zu gelangen siehe Seite 13 Programmierverfahren Zur bertragung der Programmierinformation an den Lokdecoder gibt es mehrere Verfahren den Ad dress only Mode die Registerprogramnmierung den Paged Mode und die direkte CV Programmierung Der Address Only Mode kann nur die Adresse einer Lok ver ndern Er ist gedacht f r einfache Lok empf nger die keine weiteren Programmierfunktionen unterst tzen Die Registerprogrammierung physical register mode ist das lteste Programmierverfahren Die Programmierinformationen werden als Befehle f r die Lokadressen 120 bis127 bertragen und von al len Loks nach einem Res
34. n Wert einstellen ber oder V gt gt P und blinken P Taste dr cken f r Best tigung gt gt Display zeigt nach P die letztverwendete Adresse des Fahrbetriebs an die Tastenausleuchtung erfolgt bei oder V entsprechend der Fahrtrichtung und der aktiven Sonder funktionen Hinweis F r die Men einstellungen CO bis Cd vgl Seite 13f kann keine beleuchtete Programmie rungsf hrung erfolgen Kurzschluss und berlastung Tritt an der Anlage ein Kurzschluss oder eine berlastung auf so zeigt die Lokmaus 2 dies durch ab wechselnd blinkende senkrechte Striche im Display an Die Stromversorgung der Anlage wird abge schaltet Beseitigen Sie die St rung oder berlastung Mit einem Druck auf die Taste STOP schalten Sie dann mit einer Verz gerung von etwa einer Sekunde die Anlage wieder ein Der Booster 10762 Einen Booster ben tigen Sie dann wenn die Anlage fter abschaltet ohne dass ein Kurzschluss aufge treten ist also keine Lok oder Wagen entgleist sind oder sich Fehler in der Verdrahtung eingeschlichen haben In diesem Fall liegt eine berlastung durch zu viele Verbraucher wie z B Lokomotiven und be leuchtete Wagen vor Der Booster stellt weitere Energie zur Verf gung und behebt dadurch die berla stung Jeder Booster muss seine Energie aus einem eigenen Transformator 10718 beziehen WICHTIG Booster und Verst rker bzw zwei Booster d rfen nicht an den selben Transformator ange schlossen werden Anschluss
35. nderfunktionstasten Licht bzw F1 bis F4 angezeigt ob diese Sonderfunktionen aktiv sind Beachten Sie bitte da bei kurzzeitigen Funktionen wie z B Von Ger schen T rschlie en Hupen Pumpenger usch Kohleschaufeln etc die Ausl sung nur durch die nderung des Zustandes von AUS auf EIN oder umgekehrt erfolgt die Hintergrundbeleuchtung in diesem Fall also nur wenig Information liefern kann Master und Slave Prinzip Beim neuen ROCO bDigitalsystem mit der Lokmaus 2 besitzt jede Lokmaus die Intelligenz einer Zen trale Master Wird eine Lokmaus am Mastereingang des Verst rkers eingesteckt wird diese auto matisch zum Master An diesem Eingang des Verst rkers darfsich nur eine Lokmaus 2 befinden Alle an den Slave Eingang des Verst rkers angeschlossenen Lokm use 2 oder andere Ger te erhalten au tomatisch den Slave Status Wird die Master Lokmaus 2 ausgesteckt findet sofort ein Nothalt statt Das System verliert alle eingestellten Fahrinformationen und die Smart Search Liste wird gel scht Die Slave Lokm use dagegen k nnen Sie w hrend des Betriebs beliebig oft aus und einstecken ohne dass der Betrieb anh lt oder Informationen verloren gehen Welche Funktionen arbeiten nur am Master Jede Lokmaus kann Master oder Slave sein Es h ngt lediglich davon ab an welche Buchse des Ver st rkers sie angeschlossen wird Wichtige Funktionen arbeiten nur an der Master Lokmaus O die Smart Search Adressen die Smart Search Liste w
36. ngeschlossenen Ger te darf nicht gr er sein als die Anzahl der abgefrag ten Adressen die Sie in der Men Einstellung C8 festgelegt haben Vom Werk aus sind hier f nf Ger te Adressen eingestellt Sie k nnen diese Zahl bis auf 28 erh hen siehe Seite 14 Zwei Adressen sind f r bestimmte Komponenten reserviert Die Adresse 29 f r das bersetzungsmo dul 10759 f r die alte Lokmaus 10750 und die Adresse 30 f r das Lenz PC Interface LI100 Diese Adressen werden unabh ngig von der Men Einstellung C8 immer abgefragt M chten Sie Ger te anderer Hersteller an das RocoNet anschlie en biiten wir Sie sich unter www roco co at digital ber m gliche bergangsstecker zu informieren ACHTUNG Ein falscher Anschluss der Ger te kann sowohl diese Ger te wie auch den Verst rker zer st ren Arbeiten Sie vorsichtig und achten Sie darauf dass auf keinen Fall Kurzschl sse entstehen Lassen Sie sich ggf von unserem Service beraten Bedienung der Lokmaus siehe Titelbild Das Display eine zweistellige rote 7 Segment Anzeige gibt Ihnen Auskunft ber die aktuelle Lok adresse und eingestellte Werte in Men s Es informiert Sie auch ber einen Nothalt die Benutzung von 5 u Loks durch andere Handregler und es stellt falls n tig Fehlermeldungen dar Weil es hell leuchtet ist es auch in abgedunkelten R umen gut lesbar Mit dem Drehregler bestimmen Sie die Fahrgeschwindigkeit und die Fahrtrich tung In der Mittelstellung ist
37. oks fahren als in der Smart Search Liste angegeben sind Diese Einstellung betrifft alle angeschlossenen Steuerger te Lokm use Nur die Einstellung an der Master Lokmaus 2 ist wirksam nderungen an einer Slave Lokmaus haben keinen Auswirkungen auf den Betrieb werden aber in dieser Lokmaus gespeichert und wirksam wenn diese Lokmaus als Master eingesetzt wird C2 Smart Search Funktion ein und ausschalten Geben Sie hier den Wert 00 ein dann ist die Smart Search Funktion an diesem individuellen Ger t ausgeschaltet d h der Suchlauf an dieser Lok maus 2 stoppt nicht an einer schon einmal aufgerufenen Adresse sondern l uft kontinuierlich durch Mit dem Wert 01 schalten Sie die Smart Search Funktion ein C3 Kindersicherung 1 ber diese Einstellung sperren Sie f r diese individuelle Lokmaus 2 den Standard Programmiermodus und die Fahrstufenumstellung wenn Sie hier den Wert 00 eingeben Sie k nnen dann von dieser Lokmaus 2 aus die Fahrstufenzahl f r eine Lok nichtmehr ver ndern und kei ne Lok im Standard Programmiermodus programmieren Mit der Eingabe 01 geben Sie diese Funktio nen wieder frei C4 Kindersicherung 2 ber diese Einstellung sperren Sie die Nothalt Taste dieser individuellen Lokmaus 2 wenn Sie den Wert 00 eingeben Sie k nnen dann von dieser Lokmaus aus keinen Nothalt mehr ausl sen Nach einem Kurzschluss k nnen Sie wohl den Fahrbetrieb mit der STOP Taste wieder starten Mit dem Wert 01 ge
38. omotiven die Sie mit der alten Lokmaus steuern m ssen auf den 14 Fahrstufen Modus eingestellt sein da die Lokmaus der ersten Generation nur diesen Modus beherrscht Der neue Contai nerkran 40112 ist mit der alten und auch der neuen Lokmaus nicht steuerbar Sie ben tigen dazu den Joystick 10780 Kompatibilit t von Ger ten und Decodern Die neue Lokmaus 2 ist kompatibel zu den aktuellen Ger ten des Lenz Digital Plus Systems X Bus und XpressNet siehe Seite 18 Genauere Angaben ber kompatible Versionen der Lenz Ger te und Anschluss Schemata f r Ger tekombinationen erfahren Sie bei dem f r Ihr Land zust ndigen RO CO Kundenservice oder im Internet unter www roco co at Auf einer Anlage die von der Lokmaus 2 gesteuert wird k nnen Sie nicht nur Loks mit ROCO Lokdecodern einsetzen sondern auch Fahrzeuge mit Decodern anderer Hersteller wenn diese der NMRA DCC Norm entsprechen Eine Liste der von uns getesteten kompatiblen Lokdecoder finden Sie auf Seite 18 dieses Buches Auch Lokomotiven anderer Hersteller k nnen mit ROCO Lokdecodern ausger stet werden Bedingung daf r ist gen gend Platz f r den Einbau des Lokempf ngers M chten Sie den lastgeregelten Lokdeco der 10745 einbauen dann muss die Lokomotive ber einen Gleichstrommotor verf gen oder der vor handene Allstrom Motor zum Gleichstrommotor umgebaut werden Men Einstellungen In diesem Einstellungs Men legen Sie Systemeigenschaften fest Sie schalten zum Beispiel
39. r keine Lokmaus 2 angeschlossen kann das System nicht arbeiten weil die hieran angeschlossene Lok maus 2 das Gleissignal erzeugt Das Weichenkeyboard kann nicht Master sein darf also nicht an die Buchse Master angeschlossen werden Das System verwaltet bis zu 31 Ger teadressen Allerdings ist die maximale Zahl der verwendbaren Ger te abh ngig von ihrem Stromverbrauch Deshalb k nnen Sie z B maximal 10 Lokm use an das System anschlie en Am RocoNet muss jedes Ger t eine eigene RocoNet Adresse besitzen damit die Master Maus die angeschlossenen Ger te unterscheiden und gezielt ansprechen kann Die Lokmaus 2 verf gt dazu ber einen Autokonfigurationsmodus der automatisch die n chste freie Adresse sucht und die Lok maus 2 auf diese Adresse einstellt Sie brauchen sich deshalb bei der Lokmaus 2 um die Einstellung der RocoNet Adressen nicht zu k mmern Wird eine neue Lokmaus 2 erstmalig am System verwen det und ist bereits ein Ger t am Slave Ausgang mit der gleichen Adresse z B eine andere Lok maus 2 angesteckt so stellt die Lokmaus dies fest und stellt sich nach der Fehlermeldung E6 auto matisch auf die n chste freie Adresse ein Wir empfehlen bei mehreren Ger ten die Sie zum ersten Mal benutzen nicht alle Ger te gleichzeitig anzuschlie en sondern sie nacheinander an das laufende System anzustecken Dies erleichtert dem Autokonfigurationsmodus das Einstellen der RocoNet Adressen WICHTIG Die Anzahl der a
40. s Programmierverfahren welche Speicherstellen und welche Werte Sie bei ei nem Decoder programmieren k nnen ist je nach Decodertyp unterschiedlich Lesen Sie bitte sorgf ltig in der Anleitung des Decoders nach f r ROCO Decoder siehe Tabelle Seite 34 Programmieren des Digital weichenantriebes 42624 Bauen Sie die Weiche mit Digitalantrieb in die Anlage ein Stecken Sie das gr ne Programmierkabel auf eines der beiden Schienenprofile wie in der Anleitung des Digitalweichenantriebs 42624 beschrieben Achten Sie darauf dass keine Lok auf den Gleisen steht An der Lokmaus 2 w hlen Sie die Adresse die die Weiche bekommen soll an Dann dr cken Sie P Licht um in den Programmiermodus zu ge langen Mit den Tasten up und down stellen Sie die Adresse f r diese Weiche ein Mit der Taste P l 10 sen Sie den eigentlichen Programmiervorgang aus in dem der Wert in den Decoder geschrieben wird Dieser Vorgang dauert ein gewisse Zeit in der das Display den Programmiervorgang durch ein P an zeigt Anschlie end geht die Loekmaus 2 automatisch wieder in den normalen Fahrbetrieb zur ck L sen Sie das Programmierkabel wieder vom Schienenprofil ab Die Weiche schaltet nun an dieser Adresse mit der Funktionstaste F1 Beim Programmiervorgang des Weichenantriebes d rfen weitere Weichen mit dem Digitalantrieb 42624 angeschlossen bleiben da der Weichendecoder nur dann die neue Adresse bernimmt wenn das Programmierkabe
41. se Lokmaus 2 eingestellt ist wird nicht abgefragt Diese Fehlermeldung weist Sie daraufhin dass die in der Einstellung C8 eingegeben Ger teadressen nicht ausreichen Stellen Sie die Zahl der abgefragten Ger te Adressen h her ein Wie Sie die Zahl der Adressen einstellen lesen Sie auf Seite 13 Diese Fehlermeldung kann auch beim Anstecken der Maus w hrend des Betriebs auftreten wenn Sie den Stecker nur langsam in die Buchse stecken und dadurch die Datenleitungen sp ter als die Strom versorgung Kontakt bekommen In diesem Fall behebt sich der Fehler von selbst Versehentlich wurde mehr als eine einzige Lokmaus am Masteraus gang angesteckt Ein bertragungsfehler am RocoNet ist aufgetreten Wenn die Anlage nach dieser Fehlermeldung nicht weiterl uft stecken Sie die Master Lokmaus 2 aus und wieder ein BRocer Fehlercode E9 Befehl ist unbekannt Diese Fehlermeldung erhalten Sie z B dann wenn die Lokmaus 2 an einen Verst rker angeschlossen ist der das Auslesen eines Lokdecoders nicht unterst tzt Mit STOP l sen Sie die Fehlermeldung wieder auf Kompatibilit tsliste f r Lokdecoder Hersteller Code AO PM RG CV Kommentar Roco 10740 ok ok 10741 ok ok 10742 ok ok ok ok 10745 ok ok ok ok 10771 ok CVO1 CVO1 ok K f ok ok ok ok ICE aus Startpackung 41100 und 1215 41101 nicht programmierbar LWD ok cCv01 ok cCv01 Lichtwechseldecoder ICE BR310 ok ok ok ok 42624 ok Cv0
42. sen Sie auf Seite 34 Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 9 Die Einstellung der Fahrstufen in der Lokmaus und im Lokdecoder stimmen nicht berein s o oder der Lokempf nger beherrscht diesen Fahrstufenmodus nicht Wie Sie die Fahrstufenzahl der Lokmaus einstellen lesen Sie auf Seite 7 Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 9 Bei Verwendung eines lastnachgeregelten Decoders mu der Entst rkondensator in der Lok zweipoliges braunes scheiben f rmiges oder blaues kissenf rmiges Bauteil in der N he des Lok motors funktionslos gestellt werden indem ein Anschlu durchgezwickt wird Die Fahrtrichtung der Lok istfalsch eingestellt ber die Program mierung der CV29 Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 9 ber die Programmierung der CV29 m ssen Sie die Fahrtrichtung nur des Steuerwagens umkehren Steuerwagen ohne Lokomboti ve auf das Programmiergleis stellen Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 9 Fahrstufenmodus l sst sich nicht umstellen Meldung PA im Display Fehlermeldungen Fehlercode E1 Fehlercode E2 Fehlercode E3 Fehlercode E6 Fehlercode E7 Fehlercode E8 17 Geschwindigkeitsregler steht nicht auf Null In dieser Stellung des Drehknopfes k nnen Sie den Fahrstufenmodus zwar auslesen aber nicht ver ndern Wie Sie den Fahrstufenmodus ndern lesen Sie auf Seite 7 Eine andere Lokmaus im System programmiert Es kann immer nur von e
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