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Baureihe 319-01

1. Motor anlassen Achtung Vergiftungsgefahr Motor nicht in unbeltifteten Raumen laufen lassen Fahrtrichtungshebel links vom Fahrersitz muf in Nullstellung stehen Normalstart Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Z ndschl ssel in Stellung 1 in den Gl hstartschalter einstecken Schl ssel in Stellung 2 drehen Die elektrische Anlage ist eingeschaltet Ladekontrolle 5 und Motor ldruckkontrolle 6 in der Anzeigetafel lcuchten rot auf Gaspedal 7 durchtreten Z ndschl ssel ohne Unterbrechung in Stellung 4 drehen Sobald der Motor anspringt Z ndschl ssel loslassen Sollte der Motor nach 20 Sekunden nicht anspringen Startvorgang abbrechen und nach einer Pause von mind 1 Minute Startvorgang wiederholen ng der Motor auch nach 3 Startvorg ngen nicht an Viskosit t des Schmicr ls Flie verm gen des Dicselkraftstoffs und Ladezustand der Batterie nach den Empfehlungen der Betricbsanleitung berpr fen INBETRIEBNAHME Kaltstart Schaltschl ssel in Vorgl hstellung 3 drehen und ca 15 20 Sekunden halten vorgl hen Gaspedal ganz durchtreten Schaltschl ssel weiter in Stellung 4 drehen Scbald der Motor anspringt Schaltschl ssel loslassen Hinweis Motor nicht im Leerlauf warmlaufen lassen Vor allem bei kalten Aufentemperaturen Motor allm hlich nicht mit maximaler Drehzahl warmlaufen lassen Bei m iger Belastung und wechselnder Drehzahl istder Motor in kurze
2. Der Stapler ist auf ciner ebenen Fl che abzustellen Der Stapler ist gegen Wegrollen zu sichern I Der Motor mu abgestellt und der Schl ssel abgezogen werden Bei Arbeiten mit hochgefahrenem Gabeltr ger und Hubgcr st sind diese zu sichern Bei Arbeiten unter dem Stapler ist dieser aufzubocken Ohne Genchmigung des Herstellers d rfen keine Anderungen insbesondere An und Umbauten an Ihrem Stapler vorge nommen werden Nach allen Instandhaltungsarbeiten ist mit dem Stapler eine Funktionspr fung und ein Probelauf durchzuf hren Hinweis Bei Einsatz des Staplers unter extremen Bedingungen z B extremer Hitze oder K lte hoher Staubentwicklung etc sind die in der Wartungstibersicht angegebenen Zeitfristen angemessen zu reduzieren Vor Abschmierarbeiten Filterwechsel oder Eingriffen in das Hydrauliksystem ist die Umgebung des betreffenden Teiles sorgfaltig zu reinigen Beim Auff llen von Betriebsstoffen nur saubere Gef fe verwenden Arbeiten am Hubger st und im vorderen Bereich Achtung Bei angehobenem Huberg st bzw Gabeltr ger d rfen ohne diese nachfolgenden Sicherungen keine Arbeiten am Hubger st und im vorderen Bereich des Staplers durchgef hrt werden Angehobenes Hubger st sichern Achtung Hubger st und Gabeltr ger m ssen bei Arbeiten am Hubgcrust oder an der Staplervorderseite bei angehobenem Hubger st mit Hilfe einer geeigneten Kette gesichert werden Maximale H
3. BETRIEBSANLEITUNG Linde Gabelstapler Typ 319 H120 02 H136 319 804 2510 D Mirle Li nd e h r Pa rt ne r Linde AG werksgruppe Flurf rderzeuge und Hydraulik Linde ein weltweit im Investi tions und Dienstleistungsbe reich t tiges Unternehmen ist mit seinen vier Werksgrup pen und ber 80 Beteili gungsgesellschaften eines der gro en Industrieunter nehmen der Europ ischen Gemeinschaft Die Werksgruppe Flurf rder zeuge und Hydraulik Aschaf fenburg z hlt zu den interna tional f hrenden Herstellern von Flurf rderzeugen und Hydraulik Zu ihr geh ren sie ben Fertigungsbetriebe in der Bundesrepublik Deutschland in Frankreich und Gro britan nien sowie Tochtergesell schaften und Niederlassun gen in allen wirtschaftlich be deutenden L ndern aah Linde Lansing Basingstoke Linde Flurf rderzeuge genie Ben dank ihres hohen Qualit tsniveaus in Technik Leistung und Service Welt ruf gt e 2 e e Werk Aschalfenburg Werk Ill Kahl am Main IHR LINDE Stapler bietet bestm gliche Wirtschaftlichkeit Sicherheit und Fahrkomfort In Ihrer Hand liegt es besonders diese Eigenschaften lange zu erhalten und die daraus resultierenden Vorteile zu nutzen Diese Betriebsanleitung zeigt Ihnen alles Wissenswerte ber Inbetriebnahme Fahrweise und Instandhaltung Die Bezeichnungen im Text vorn hinten links rechts beziehen sich stets auf d
4. Lenkachse 9 Gegengewicht 10 Motorhaube 11 Fahrerkabine 12 BEDIEN UND ANZEIGEELEMENTE BESCHREIBUNG 1 Lenkrad 2 Warnblinkschaltor Hupe Blinkerschalter Lichtschalter 4 Bremspedal Gaspedal Betatigungshebel Heben Senken 7 Bet tigungshebel Neigen 8 Bet tigungshcbel Seitenschub 17 Ge an x ESE Bas bk Se at hye ras e TNS 10 Heizregler 11 Bet tigungshebel f r Anbaugeratc geet 2 KC N Z N Z 12 Schalter f r Sonderausr stungen 14 SS V 13 Handbremse N O 14 Gangschalthebel 15 Richtungswahlhcbel 16 Getricbe Kurzschlu8pedal E BERNER SS CG f 17 Schalter fur Scheibenwischer Waschanlage 13 18 Lichtschalter Sonderausr stung 12 10 ANZEIGEGERATE WARNLEUCHTEN BESCHREIBUNG Die Anzeigctafel enthalt die folgenden Anzcigegerate und Warnleuchten Anzeigegerate Kraftstoffmenge Spannungsmesser fur Batterie Luftdruckkontrolle f r Druckluftbremsanlage Motor ld ruck Motortemperatur Betriebsstundenz hler i SS Warnleuchten 7 Fernlicht 8 Ladekontrolle 9 Kraftstoffresorve 10 Motor ldruck 11 Blinker links 12 Blinker rechts 13 Handbremse angezogen 11 ANZEIGEGERATE WARNLEUCHTEN BESCHREIBUNG Kraftstoffmengekontrolle 1 Zeigt die Kraftstoffmenge im Tank an Spannungsmesser fur Batterie 2 Zeigt den Ladezustand der Batterie an
5. ea CCK 2000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Hydraulik l und Filter wechseln Neuen Filter 14 cinsetzen Umgehungsventil 13 einbauen Neuen O Ring 12 am Deckel 11 einsetzen Deckel ber den Schrauben 10 anordnen und bis zum Einrasten nach rechts drehen Die vier Schrauben 10 gleichm ig bis auf cin Anzugs drehmoment von 27 Nm festziehen UU Neuen Filter 7 auf die Saugleitung 5 aufschrauben Unter Verwendung ciner neuen Dichtung 8 die Saugleitung 5 in den Tank einsetzen Rohrleitung am Tank durch Schrauben 6 befestigen Anzugsdrehmoment f r Schrauben 30 Nm Schlauch 3 wieder auf Rohr aufstecken und die zwei Schlauchschellen 4 festzichen INSTANDHALTUNG Verschlu stopfen 1 wieder einsetzen Tank mit Frisch l f llen Deckel 2 wieder in Einf ll ffnung einsetzen Motor starten und Dichtheit pr fen Olstand priifen Fahrerkabine absenken F llmenge des Hydraulikbeh lters 491 Liter 2000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Kraftstofftank entleeren Hinweis Tankinhalt ablassen wenn noch mehrere Liter Kraftstoff im Beh lter vorhanden sind Hierdurch werden eventuelle Schlacken oder Wasser im Tank mit ausgesp lt Deckel 1 der Tankeinf ll ffnung entfernen eeigneter Gr e unter den Verschlu stopfen O stellen e Verschlu stopfen 2 entfernen und Kraftstoffauslaufen lassen Verschlu stopfe
6. Luftdruckkontrolle 3 Zeigt den Luftdruck in der Druckluftbremsanlage an Motor ldruckkontrolle 4 Zeigt den Oldruck im Motor an Motortemperaturkontrolle 5 Zeigt dic Temperatur des Motork hlmittels an M gliche Ursachen f r einen berh hten Wert L fterkeilriemen zu locker K hlrippen des lk hlers und oder der Zylinder verschmutzt K hler verschmutzt Einspritzsystem falsch eingestellt Betriebsstundenz hler 6 HINWEIS Bei Austausch des defekten Betriebsstundenz hlers m ssen die bisher angefallenen Betriebsstunden festgehalten werden Angaben auf einem Pr gestreifen in der N he des Betricbsstundenzahlers anbringen Zeigt Betriebsstunden des Staplers an Die Anzeige dient als Nachweis f r die geleistete Arbeitszeit und f r die durchzuf hrenden Inspektions und Wartungsarbeiten Fernlicht Kontrolleuchte 7 Zeigt an da dic Scheinwerfer auf Fernlicht geschaltet sind Ladekontrolleuchte 8 Keilriemen defekt oder lose Kabel defekt Lichtmaschine defekt Regler oder Relais defekt Zeigt einen Defekt in der elektrischen Anlage an Kraftstoffreservekontrolle 9 Zeigt an da der Tankinhalt nur noch ca 15 Liter betr gt Motor ldruck Kontrolleuchte 10 Zeigt einen zu niedrigen ldruck im Zu wenig l im Kurbelgeh use Motorschmiersystem an Motor berheizt Olentspricht nicht den Spezifikationen Inter
7. l nachf llen Frostschutzmittelventil pr fen Kraftstoffvorrat pr fen Zustand und Druck der Reifen pr fen Reifendruck Antriebsachse und Lenkachse Fahrersitz einstellen Motor anlassen Normalstart Kaltstart Motor abstellen St rungen im Betrieb BEDIENUNG Fahren Vorw rtsfahrt R ckw rtsfahrt Fahrtrichtung wechseln Anhalten des Staplers Getriebe Kurzschlu pedal Seite rh NO OO N G rei O Lenken Bremsen Lenkung Betricbsbremse Feststeilbremse Beleuchtung Warnblinkanlage Hupe Blinker Scheibenwischer Waschanlage Beleuchtung einschalten Fernlicht einschalten Warnblinkanlageeinschalten Hupe bet tigen Blinkleuchten einschalten Scheibenwischer einschalten Scheibenwaschanlageeinschalten Kippschalter L ftung Sicherungen Kippschalter L ftung und Heizung cinschalten Sicherungen Bedienung der Hubeinrichtung und Anbauger te Hubger st heben Hubger st senken Hubger st nach hinten neigen Hubger st nach vorne neigen Bedienung von Anbaugeraten Bet tigung des Seitenschiebers Vor dem Lastaufnehmen Tragf higkeitsschild Last aufnehmen Gabelzinkenabstand einstellen Last aufnehmen Transport mit Last Last absetzen Vor dem Verlassen des Staplers Seite 25 25 25 26 26 26 26 26 26 27 27 27 29 30 30 31 32 33 INHALTSVERZEICHNIS Anh ngekupplung Radwechsel Anhangckupplung Anschlagpunkte f r Wagenheber bei Radwechsel Abschleppvorschrift Abschlepp
8. Betriebsstoff Motor l Druckluft max 5 Bar Reinigung Diesel K hlmittelzusatz Trinkwasser Hydraulik l Getricbe l Goetricbe l Transmissions l Destilliertes Wasser Luft Schmicrfett LINDE Kettenspray l Motor ltemperatur Diesel Betriebsdruck Einstelldruck Keilriemenspiel INSTANDHALTUNG F llmenge Einstellwert ca 13 6 Liter ca 127 Liter ca 22 7 Liter ca 491 Liter ca 14 Liter ca 45 5 Liter Nach Bedarf 9 0 Bars 680 Nm Nach Bedarf Nach Bedarf 130 C Einlaf ventil 0 20 mm Ausla ventil 0 45 mm 220 Bar 225 Bar ca 10 mm 75 BETRIEBSSTOFFEMPFEHLUNGEN Motorol API Klassifikation CC MIL L 46152 bzw CD MIL L 2104C Olqualitat Verwenden Sie bevorzugt lc der Qualit tsklasse CC Motor le der API Qualit tsklasse CD werden f r dic ersten 50 Betriebsstunden und bei ausgesprochenem Leichtlastbetricb nicht empfohlen Beim Betricb des Motors wird nicht nur cin Teil des zur Kolbenschmierung dienenden Motor les verbrannt verbraucht sondern die Tempcraturbeanspruchung und die in das Ol geratenden Verbrennungsprodukte dcs Kraftstoffes f hren zu einem Verschlei insbesondere der chemischen Zus tze Additive des Oles Da dicser lverschlei von den Betriebsbedingungen der Kraftstoff und der Olqualitat dem Leistungsverm gen des Oles abh ngt ergeben sich verschieden lange Olwechselfristen Die l ngste zul ssige Verweildauer der Sc
9. stellen PR Im Zweifelsfalle wenden Sie sich bitte an Ihren lassen Das Manometer sollte einen Luftdruck von 8 Bar EE EE 3 LINDE Vertragsh ndler ANZEIGEN Abla stopfen 3 wieder anbringen Stapler auf ebener Fl che abstellen Achse durch ffnung 4 bis zum unteren Rand der ffnung mit Ol f llen Motor abstellen Warten bis das Ol durch die Achse in die Naben Hinterr der blockieren und Stapler vorneauf einer Seite eingedrungen ist aufbocken und sicher absttitzen Olstand an den Naben priifen Handbremse l sen Bei Bedarf Ol nachfiillen Rad drehen bis der Radnaben Verschlu stopfen 1 Verschlu Kontrollstopfen 4 wieder anbringen a steht Stapler absenken und Wagenheber chtfernen F llmenge Differential und Radnaben 14 Liter Auffanggef unter Abla schraube 2 stellen Abla schraube 2 entfernen und auslaufen lassen Abla schraube wieder anbringen Vorgang f r die andere Radnabe wiederholen SS DD YD s 73 74 INSPEKTIONS UND WARTUNGSDATEN Nr 10 11 12 1 14 15 16 Baugruppe Motor Luftfilter Kraftstofftank K hlsystem Hydraulikbeh lter Antriebsachse Getriebe Batterie Reifen Radmuttern Alle Schmierpunkte und Gabeitr gerbalken Hubketten Mastf hrungsschienen Temperaturschalter Ventilspiel Kraftstoff Einspritzd se Keilriemenspannung L fter Lichtmaschine Hilfsmittel
10. 8750 Aschaffenburg Postfach 62 Telefon 0 50 21 99 0 Telefax 0 60 21 99 15 70 Telex 4 198 01 0 lg d 319 804 2510 0192
11. Anlage Schaltplan pneumatische Anlage Stichwortverzeichnis Seite 66 66 67 67 TECHNISCHE DATEN Typenblatt fur Flurforderzeuge rg typ T 1 5 D manaa o i H 136 Hercules 13 6 600 13 6 d E EP AUTE TA Sie V Vollgummi 1 Lufi vom hinten 2 ES 3 E 8 Sitzlenkung AP 4 2 R der x angetrieben Anzahl vorn hinten T Lenkungsart Normalfreihub mm II Sonderfreihub mm Gamage TL INIA a D st es Ma e ber alten mm j 3 3 7 y 5 100 x 200 x 11D 5 10 4 nach vom nach hinten a B Grad 5710 un 2 8 3 le l nge einschlie lich Gabelriicken 3255 Atmessungen Se EE C Pp N mm x snn ESCH i mm mm mm 3 re H hehubger steingefahren 6735 23 26 0 21 0 33 0 29 0 29 1495 _ 23 7335 Ass bei240Ommiaslinge 23 26 OOO Hiebenmit ohnellublat m s 026 045 OOOO Senkenmit ahneliublast 0227021 F 152 2 mil ohne Hublast KN 75 6 5 9250 10410 i m d m 5 x gt THREE SESEI gt S 3 3 30200 3000 9960 9640 4 2 32 Abmessungen vorn bzw mm Ahmessungenhinten bw mm 11 00 x 20 Reiten
12. Hydraulikpumpen Befestigung pr fen I Inbetriebnahme Inhaltsverzeichnis Inspektion und Wartung nach den ersten 50 Betriebsstunden Inspektion und Wartung nach Bedarf Inspektions und Wartungs bersicht Inspektions und Wartungsdaten Instandhaltung 250 Stunden Inspektion und Wartung 500 Stunden Inspektion und Wartung 1000 Stunden Inspektion und Wartung 2000 Stunden Inspektion und Wartung K Kabinenhubzylinderbefestigung pr fen Kaltstart Keilriemenspannung und zustand pr fen Kippschalter Kraftstoffanlageentl ften Kraftstoffilter wechseln Kraftstoffleitungen entl ften Kraftstoffpumpereinigen Kraftstofftank entleeren Kraftstoffvorfilterreinigen Kraftstoffvorrat pr fen Kranverladung K hlanlage auf Dichtheit und Befestigung pr fen K hler reinigen K hlfl ssigkeit im Ausgleichsbeh lter pr fen STICHWORTVERZEICHNIS L Last absetzen Last aufnehmen Lenkachse reinigen abschmicren Lenkung Luftfilter reinigen Luftfilterpatrone wechsein Unterdruckschalter pr fen Lufttanks entwassern L ftung und Heizung einschalten M Mast und Gabeltr gerlager pr fen Mastlager Mastlager Gabeltrager und Neigezylinder Rollenlager schmicren Mit Kettenspray einsprtihen Motor abstellen Motor anlassen Motorhaube ffnen Motorhaube schlie en Motorbefestigungen pr fen Motor l ablassen Motor l wechseln Motor l auff llen Motor lfilter wechseln Motor lstand pr fen N Nac
13. Motor anlassen Gabelzinken etwas anheben und Hubgerist nach hinten neigen Lenkrad festhalten Den Lenkknopf stets fest mit der ganzen Hand umfassen Achtung Vor dem Losfahren sicherstellen da Weg frei und die Sicht des Fahrers nicht behindert ist Vorwartsfahrt Ersten Gang am Gangschalthebel 1 cinlegen Fahrtrichtungshebol 2 nach vorne schalten Handbremse 3 l sen Gaspedal 4 langsam treten um ruckartiges Anfahren zu vermeiden Hinweis BEDIENUNG Beim Anfahren an einer Steigung Handbremse bis zum Greifen der Kupplung festhalten 23 FAHREN R ckw rtsfahrt Ersten Gang am Gangschalthebel 1 einlegen Fahrtrichtungshebel O nach hinten ziehen Handbremsc 3 l sen Gaspedal 4 langsam treten um ruckartiges Anfahren zu vermeiden Hinweis Beim Anfahren an ciner Steigung Handbremse 3 bis zum Greifen der Kupplung festhalten 24 Fahrtrichtung wechseln Achtung Beim Wechseln der Fahrtrichtung mu der Stapler stillstchen Fahrtrichtungshebel 2 in entgegengesetzte Fahrt richtung schalten Gew nschten Gang am Gangschalthebel 1 einlegen Die drei Gange k nnen w hrend Vorw rts bzw R ckw rtsfahrt geschaltet werden w N N N N BEDIENUNG Anhalten des Staplers Gaspedal 4 loslassen Bremspedal 5 bet tigen um den Staplerlangsam zum Stillstand zu bringen Bei Stillstand des Staplers vor L
14. an Ihren LINDE Vertragsh ndler 60 INSTANDHALTUNG T rscharniere schmieren Schmierstellen der Kabinent r reinigen T rscharniere schmieren 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Luftfilterpatrone wechseln Unterdruckschalter priifen Achtung Alle Arbeiten am Luftansaugsystem m ssen bei abgestelltem Motor vorgenommen werden Motor nicht bei ausgebautem Filterelement starten Fahrerkabine hochkippen Mutter 1 ausschrauben und Deckel 2 des Filters ab nehmen Staub entleeren und Deckel 2 mit feuchtem Tuch reinigen Staubaustragventil 3 zusammendrucken um ange sammelten Staub zu entfernen Ventil bei Beschadigung auswechseln Fliigelmutter 4 abschrauben und Luftfilterpatrone 5 herausnehmen Innenseite des Filtergeh uses 6 mit einem feuchten Tuch auswischen Nicht mit Druckluft ausblasen Filterpatrone beim Einbau nicht besch digen und auf richtige Einbaurichtung achten Achtung Nur Original Ersatzteile verwenden Falsche Ersatzteile k nnen die Lebensdauer des Motors verk rzen und seine Leistung cinschranken Filterpatrone 5 mit Fl gelmutter 4 befestigen Deckel wieder anbringen und mit Mutter 1 befestigen Darauf achten da das Staubaustragventil 3 beim Einbau nach unten zeigt Bei laufendem Motor Luftfilterstutzen 7 mit Hand fl che verschlie en INSTANDHALTUNG Das rote Sichtfeld am Unterdruckanzciger mu sichtbar werden Ausl sekn
15. bernahme des Staplers von den Typenschildern der Aggregate in diese Betriebsanleitung bernahme des Staplers Bevor der Stapler unser Werk verl t wird er einer sorgf ltigen Kontrolle unterzogen um zu gew hrleisten da er in einwandfreiem Zustand und mit vollst ndiger Ausr stung entsprechend der Bestellung in Ihren Besitz gelangt Ihr Vertrags H ndler ist zu einer nochmaligen Kontrolle und ordnungsgem en bergabe verpflichtet Um sp teren Reklamationen vorzubeugen bitten wir Sie sich selbst genau von dem Zustand des Staplers seiner Funktionst chtigkeit und der Vollz hligkeit der Ausr stung zu berzeugen und Ihrem H ndler die ordnungsgem e bergabe bernahme im Kundendienst Scheckheft zu best tigen Zu jedem Stapler geh ren folgende techriische Unterlagen Betriebsanleitung f r den Stapler Kundendienstscheckheft e s f r den Stapler Richtlinien fur die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf rderzeugen VDMA bech bech Fach Gute Fahrt und viel Erfolg w nscht Ihnen Ihre LINDE AG Werksgruppe Flurf rderzeuge und Hydraulik Aschaffenburg TYPENSCHILDER 1 Tragf higkeitsdiagramm im Boden der Fahrerkabine z Fahrgestellnummer in oberste Stufe eingeschlagen 3 Antriebsachsennummer Vorderseite des Differentials 4 Getriebenummer neben der Abtriebswelle 9 Hydraulikpumpe Seitenfl che 6 Lenkachsennummer Vorderseite 7 Motornummer n
16. bis das Einla ventil des 6 Zylinders gerade eben offen und das Ausla ventil noch nicht geschlossen ist Ventilspiel an Zylinder 1 pr fen Hinweis Das Ventilspiel ist der notwendige Luftspalt zwischen dem Kipphebeldaumen 1 und den Ventilen 2 Guter Motorlauf und volle Leistung zeugen von seiner richtigen Einstellung F r das Einstellen des Ventilspicls ist Fachwissen erforderlich Wenden Sie sich an Ihren LINDE Vertragshandler ee 72 Anlassermotor Lichtmaschine und Einspritzpumpe pr fen Hinweis Die Pr fung und Wartung dieser Teile mu von Ihrem LINDE Vertragsh ndler durchgef hrt werden INSTANDHALTUNG Mast und Gabeltr gerlager pr fen Mit Hilfe einer Montiereisens das Spiel zwischen Gabeltr ger und innerem Mast e innerem und u erem Mast pr fen Falls Spiel vorhanden ist wenden Sie sich bitte an Ihren LINDE Vertragsh ndler FEAT ET 2 ag A nll J x iN ZA 22 i d is DS Es 2000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG INSTANDHALTUNG Ol der Antriebsachse wechseln Allgemeine Inspektion des Staplers Hinweis Danach Mast Chassis und alle geschwei ten Baugruppen auf Olwechsel nur bei betriebswarmer Antriebsachse durchf hren Anzeichen von Besch digung Verwindung Metallerm dung Auffanggef unter den Abla schraube des Differen untersuchen Motor zur Aufladung des pneumatischen Systems laufen tials 3
17. die Festigkeit der Gabeln und des Hubger stes beeintr chtigt Hubh he und Schwerpunktabstand der Last bestimmen dic maximal aufnehmbare Last L Fabrik Nr Bj Serial no year Node serie annee Nenn Tragfahigk Rated capacity uy Copo ltes nunale Battery mass Mosse batterie ve min Leergew x Uniaden mass Masse a vide LASTSCHWERPUNKT LOAD CENTRE CENTRE DE GRAVITE Batt Sp Batt Volt Tension batt x s Betriebsonl sef Operating Instructions voir d emploi 29 LAST AUFNEHMEN Gabelzinkenabstand einstellen Gabeltr ger anheben so da die Gabeln den Boden nicht beruhren Gabelsicherung 1 l sen Gabelzinkenabstand entsprechend der zu hebenden Last nach innen oder au en verstellen Auf gleich m igen Abstand zur Staplermitte achten Gabelsicherung 1 wieder cinsetzen und in den Schlitz an der Gabel einrasten lassen Hinweis Der Lastschwerpunkt soll mittig zwischen den Gabelzinken liegen Last aufnchmen gt ahs N 2 x PON A ER N H 4 gt Last aufnehmen Vorsichtig und so genau wie m glich an die aufzu nehmende Last heranfahren Hubgcr st senkrecht stellen Gabeltr ger auf die richtige H he anheben bzw absenken BEDIENUNG Vorsichtig in die mittig aufzunehmende Last hineinfahren bis der Gabelr cken an der aufzunehmenden Last anliegt Feststellbremseanziehen Gabeltr ger anheben
18. frisches Fett an den Lagerstellen austritt Lenkachse reinigen abschmieren Hinweis Die Notwendigkeit der Reinigung h ngt vom Einsatz des Staplers ab Bcim Einsatz mit stark aggressiven Medien z B Salzwasser D ngemittel Chemikalien Zement usw ist eine gr ndliche Reinigung nach Beendigung des Arbeitseinsatzes erforderlich Lenkachse mit Wasser oder Kaltreiniger gr ndlich reinigen INSTANDHALTUNG Kolbenstange des Lenkzylinders mit lithiumverseiftem Schmierfett einfctten Spurgelenke Achsschenkel und Lenkzylinderlager an den Schmiernippeln siehe Pfeile mit Fett schmieren Mit Fettpresse so lange schmieren bisetwas frisches Fett an den Lagerstellen austritt 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Batterie Zustand S urestand und S uredichte pr fen Die Batterie befindet sich in der obersten Stufe auf der rechten Staplerseite Batterie auf Geh userisse angehobene Platten und ausgclaufene S ure untersuchen Deckel abnehmen und und S urcstand pr fen Die Fl ssigkeit mu 10 15 mm ber den Biciplatten stehen Fehlende Fl ssigkeit nur mit destilliertem Wasser erg nzen Oxydationsr ckst nde an den Batteriepolen beseitigen und Anschl sse auf sicheren Sitz berpr fen Pole mit s urefrciem Fett cinfetten S uredichte mit einem S urcheber pr fen Der Dichtewert soll zwischen 1 24 und 1 28 kg lliegen INSTANDHALTUNG Kraftstoffvorfilter reinigen Der Kraftstoffvorfilter be
19. kann cin zus tzliches ebenfalls pneumatisch kontrolliertes Stcucrventil f r zus tzliche hydraulische Anbaugcr te montiert werden Der offene Duplexmast ohne Freihub ist mit zwei Hubzylindern zwei Neigezylindern sowie beidscitigen Ketten ausgestattet Die Bewegung des inneren Masts erfolgt ber Haupt und Scitenschub Rollenlager Der Gabeltr ger ist vom Stangentyp und l uft ber Haupt und Seitenschub Rollenlager im inneren Mast Dic Fahrerkabine entspricht internationalen Sicherheits anforderungen Die gesamte Kabine kann f r Wartungsarbeiten mit Hilfe einer hydraulischen Handpumpe die unter der Kabinc angebracht ist zur Seite gekippt werden um Zugang zu Motor Getriebe Hydraulikanlage zu erhalten S mtliche Bedienungsclemente f r die Arbeitshydraulik befinden sich in der rechten die Bedienungselemente f r das Getriebe die Handbremse sowie elektrische Sonderaus r stungen in der linken Sitzkonsole Die Anzeigeinstrumente und Warnleuchten sind an ciner Anzcigetafel im berkopfbereich dic Bedienungselemente f r dic elektrische Standardausr stung an der Lenks ule angebracht Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 V und wird durch eine leistungsstarke 128 Ah Batteric gespeist BESCHREIBUNG BESCHREIBUNG FAHRZEUGUBERSICHT Hubger stkette 1 Hubger st 2 Hubzylinder Neigezylinder 4 Gabeltrager 5 Gabelzinken 6 Antriebsachse 7 Klappe 8
20. o o 8 Mast und Gabeitr gerlager pr fen Antriebsachsen l wechseln u a a a gt g ra a a n hl NEE NO NO y 04 a a gt k E a e a gt a gt y o Q n R oje a k y o oo y y e S Allgemeine Inspektion des Staplers 39 Ap INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF Stapler reinigen Hei dampf oder stark entfettende Reinigungsmittel nur mit u erster Vorsicht anwenden Die Fettf llung auf Lebensdauer geschmicrter Lager wird gel st und l uft aus Da cin Nachschmieren nicht m glich ist f hrt das zur Zerst rung der Lager Achtung Beim Reinigen die elcktrische Anlage und Luftfilter Ansaugleitungen vor dem Eindringen von Dampf Wasser etc sch tzen Hinweis Reinigen Sic vor den Wartungsarbeiten besonders die Olein f ll ffnungen und deren Umgebung sowie dic Schmiernippel Bei Verwendung entfettender Reinigungsmittel Reinigercinige Zeit einwirken lassen und danach mit starkem Wasserstrahl entfernen Motor nach Reinigung zum Austrocknen warmlaufen lassen um Funktionsst rungen durch Wasscreinschl sse zu vermei den Hubger stkette reinigen und einspr hen Hinweis Ist die Hubkette durch Staub derart verschmutzt da das Eindringen des Schmierdles nicht gew hrleistet ist mu cine Kettenreinigung vorgenomme
21. ung auswechseln Ablafischraube und O Ring wieder einschrauben Anzugsdrchmoment 34 Nm Motorolfilter wechseln Auffangbeh lter unter das Filter stellen Am Motor rechts Filter 3 mit einem Filterschliissel l sen und von Hand abschrauben Filterkopf 4 reinigen Filter mit frischem Ol f llen und warten bis sich das Ban Filterelement gef llt hat ilterdichtung mit sauberem Ol ein len Neues Filter von Hand fest einschrauben INSTANDHALTUNG Motor l auff llen Neues Motor l in die Offnung einf llen Motor lstand nach dem Einf llen mit dem Me stab kontrollieren und bis zur max Marke auffiillen VerschluSdeckel 1 wieder einschrauben Achtung Nach dem lwechsel und Filterwechsel beim Motorprobelauf auf Oldruckanzeige und Dichtheit der labla schraube und des Olfilters achten Genaue lstandskontrolle insbesondere nach l filterwechsel erfordert nochmaliges Abstellen des Motors und nach ca einer Minute die Olstandkontrolle Hinweis Maximale Olftillmenge 13 6 Liter 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Pneumatische hydraulische und elektrische Anlage priifen Pneumatische Anlage kontrollieren Darauf achten dap die Leitungen fest angeschlossen und frei von Besch digungen sind Auf ordnungsgem e Befestigung aller Anschl sse und guten Zustand der Manschetten und Gummiteile achten Hydraulische Anlage kontrollicren Darauf achten da die Leitunge
22. Anzahlvorn hinten EB k 1880 2065 odenfreihei mit Hublast m Mitte Radstand m pneumatisch Perkinga6 3544 Perkins 6 3544 PL Nutting Bnach iNo aw OOOO NenndrehzahlnachDIN000 mi IA Zylinderzahl 6 4 5800 6 4 5800 1 Ksraftstoffverbrauch 17 3 3 3 3 Wandler 3 3 Wandler 3 3 Kupplung beverbrAntried Art Blektriache Elektrische pep Mittelwert am Fahrerohr dB A kurzen Steigungen beim berfahren von Hindernissen siche hierzu Abschnitt Fahren 1880 2065 Radstand mn 2950 295 pneumatisch a Antrieb ana wi S 11000 10000 Hubh he 9000 5600 mm 6200 mm 8000 6800 mm 7000 900 1000 11001200130014001500 Abstand Mitte Last mm Hubkapazitat kg H 136 600 Wiese ll LEL r 5600 mm Hubh he r 6200 mm Hubh he 6800 mm Hubh he 700 800 900 100011001200 Abstand Mitte Last mm TECHNISCHE BESCHREIBUNG Der Gabelstapler der Baureihe 319 erlaubt Verlade und Stapelarbeiten f r Lasten bis 12 0 t beim H120 02 bzw 13 6 t beim H136 Der niedrige Schwerpunkt und die optimale Gewichts vertcilung gew hrlcisten unter allen Betriebsbedingungen ein H chstma an Stabilit t Als Antriebsmotor ist ein wassergek hlter 6 Zylinder Direkteinspritzer Dicselmotor eingebaut Er treibt ber cinen Drehmomentwandler ein Dreiganggetricbe an Die Wahl der drei Vorw rts und R ckw rtsg nge erfolgt elektrisch Der
23. Betriebs temperatur erreicht hat Fahrerkabine hochkippen und sichern Getriebedl MeBstab 1 am Getriebe links heraus schrauben und mit einem sauberen Tuch abwischen Me stab wieder einsetzen und erneut herausnehmen berpr fen ob der Ol Fullstand zwischen der Minimum und Maximum Markierung liegt Falls erforderlich Ol in die Einf ll ffnung 2 bis zur Maximum Markierung am Me stab einf llen Motor abstellen Hinweis Maximale Olf llmenge 45 5 Liter Arbeitshydraulik und hydraulische Lenkung Olstand priifen Hinweis Zur Uberpriifung des Olstandes den Gabeltrager ganz ab senken und den Mast senkrecht stellen Ol Me amp stab 1 linke Fahrzeugseite auf Hydrauliktank hcerausschrauben Me stab herausnehmen und mit einem sauberen Tuch abwischen Mc stab wieder cindrehen und erneut herausnehmen berpr fen ob der Olstand zwischen der unteren und oberen Markierung liegt INBETRIEBNAHME l nachf llen Deckel 2 hinter dem Me stab 1 abschrauben Hydraulik l bis zur oberen Markierung am Ol Me stab 1 nachf llen Deckel 2 aufschrauben Hinweis Maximale Kapazit t des Hydrauliktankes 491 Liter 17 INBETRIEBNAHME T gliche Pr fungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme Frostschutzmittelventil pr fen Hinweis Bei Umgebungstemperaturen unter 5 C mu das Ventil ge ffnet werden 18 Zum Offnen des Ventils Hebel 2 nach links umlegen Zum Schlie en des Ventils He
24. CHTUNG UND ANBAUGERATE Achtung Hubeinrichtung und Anbauger te stets nur bestimmungsgem verwenden Der Fahrer mu in der Handhabung der Hubeinrichtung und der Anbauger te unterwiesen sein Bet tigungshebel immer feinf hlig nicht ruckartig bet tigen Mit der Auslenkung des Bet tigungshebels wird die Geschwindigkeit der jeweiligen Hydraulikfunktion bestimmt Nach dem Loslassen gcht der Bet tigungshebel selbstt tig in dic Ausgangsstellung zur ck Alle hydraulischen Bet tigungshebel befinden sich in der rechten Sitzkonsole Hinweis Schaltsymbole mit Richtungspfeilen beachten 28 Durch dic beiden vorderen Hebel 1 2 werden die Standardfunktionen durch die brigen Hebel 3 4 5 6 vorhandene Sondcrausr stungen bet tigt Hubger st heben st tigungshebel 1 nach hinten zichen Hubger st senken t tigungshebel 1 nach vorne dr cken er st nach hinten neigen t tigungshebel 2 nach hinten ziehen Hub er st nach vorne neigen statigu ngshebel 2 nach vorne dr cken Hub BEDIENUNG Bedienung von Anbauger ten Als Sonderausr stung k nnen Anbauger te an den Stapler angebaut werden z B Seitenschicber Arbeitsdruck und Bedienungsanleitung des Anbauger tes beachten Hinweis F r jedes Anbauger t mu Tragf higkeitsschild im Inneren der Kabine und cin Symbolaufkleber des betreffenden Anbauger tes auf dem Bet tigungshebel befestigt sein Bet tigung des Seitensc
25. Drehmomentwandler ist mit einem hinter dem K hler montierten lk hler ausgestattet Ein Getricbe Kurzschlu ventil wird ber das linke Fu pedal in der Fahrerkabine bet tigt Hierdurch wird die Kraft bertragung unterbrochen so da der Stapler zum Stapeln und zur Entnahme vom Stapel abgebremst werden kann w hrend der Motor weiter mit hoher Drehzahl l uft Die Vorderachse wird durch das Getriebe ber cine Antriebswellcangcetrieben Die Achse ist vom zweistufigen Typ mit spiralverzahntem kegeligem Prim rgetricbe und umlaufendem Sckund rgctricbe frei beweglichen Halbachsen und Kegelrollenlager Dic hintenlicgende Lenkachse ist tn clastischen Buchsen gelagert die cine ausreichende Radbewcgung zulassen um Stabilit t auch auf uncbenem Boden zu gew hrleisten Das Bremssystem wird durch Druckluft bet tigt die durch einen am Motor montierten Kompressor erzeugt wird Dic Betriebsbremsen werden durch Fu bremsventilegesteuert und wirken nur auf die Antriebsachse Die Handbremse wird ber das Handbremsventil in der Fahrerkabine bet tigt Eine hydraulische Zwillingszahnradpumpe ist dirckt am Motor montiert Dievordere Pumpe treibt dic Haupthydraulik die hintere Pumpe die Lenkhydraulik an berdruckventile in den Hydraulikleitungen verhindern cine berlastung Die hydrostatische Vollservolenkung ist unabh ngig von der Haupthydraulik Im Falle cines Motordefekts kann die Lenkung manuell bet tigt werden Am Hydraulikbeh lter
26. Gegengewichts zu beiden Seiten des Gitters cinh ngen Zwei Hubhaken in die vorderen ann kte 2 am u eren Mast innerhalb der Neigezylinder cinh ngen Alle Seilenden in Kranhaken 3 cinhangen Achtung Nach dem Einlegen der Rundschlingen in den Kranhaken mu der Sichcrheitsverschlu 4 schlie en Das Hebegeschirr darf beim Anheben nicht dic Fahrerschutzkabine und evtl angebaute Zusatzgcr tc ber hren INSTANDHALTUNG Hubger stabbau Vier Hubhaken in die Anschlagpunkte an der Oberseite und in der Mitte des Masts 5 einh ngen Enden in den Kranhaken 3 cinh ngen Arbeit darf nur vom Fachpersonal Ihres Vertrags handlers durchgef hrt werden Allgemeine Hinweise Ihr Stapler bleibt nur dann stets in einsatzbereitem Zustand wenn die wenigen Wartungs und Kontrollarbeiten gem den Angaben im Kundendienst Scheckheft und den Hinweisen oder Anweisungen der Betriebsanleitung regelm ig durchgef hrt werden Die Instandhaltung darf nur durch qualifiziertes und von LINDE autorisiertes Personal vorgenommen werden Die Durchf hrung dieser Arbeiten k nnen Sie im Rahmen einer Wartungsvereinbarung mit Ihrem LINDE Vertragsh ndler abstimmen F r den Fall da Sie die Arbeiten selbst durchf hren wollen empfehlen wir zumindest die ersten 3 Kundendienst berpr fungen vom H ndler Monteur im Beisein Ihres Werkstattbeauftragten durchf hren zu lassen damit Ihr eigenes Werkstattpersonal eingewiesen werden kann
27. J an Zar a ak Fl ee Ba at Kraftst ffpumpe reinigen y u ee arranged aaa a Fe saugfllter Feinigen sa a samen rn Lara ae Ree oa ey R cklauffilter wechseln 220 eo e eg Mo torbefestigungen Pr fen aa aa He re a ar DE ae Getriebebefestigungen pr fen Hintere Radlager pr fen und einstellen T rscharniere der Fahrerkabine schmieren Luftfilterpatrone wechseln Unterdruckschalter pr fen K hlanlage auf Dichtheit und Befestigung pr fen Ansaug und Auspuffanlage pr fen e gt gt a o gt gt w A a a Te Getricbed wechseln a k a a 5 w y y w y y gt gt a lt gt b E a a a lt lt lt gt Hydraulikpumpe Befestigung Befestigungen der Fahrerkabine und Hubzylinder pr fen Gegengewicht dicta DEE Befestigungen der Bremskammern pr fen AA AA Befestigungen der Antriebs und Vorderachse pr fen oleo ooo Befestigungen der Lenkachse und Lenkachsenzylinder pr fen K hler und Motorblock entleeren Hydraulik l und Filter wechseln Le E DEE EE En Motor Einspritzdtisen Ventilspiel priifen Anlassermotor Lichtmaschine und Einspritzpumpe pr fen e a ll Tr
28. UNG INSTANDHALTUNG Saugfilter reinigen R cklauffilter wechseln Das Filter ist auf die am Hydraulikbeh lter angeflanschte E oes zusammen mit dem Filter 5 Die beiden R cklauffilter befinden sich auf dem Hydraulik aus dem Beh lter ziehen nn Ubersch ssiges Ol ablaufen lassen ant Dichtung 6 entfernen Achtung Mit Derivaten wie Waschbenzin reinigen KT Gabeln absenken und Motor bei senkrecht stehendem Mast Sicherheitshinweisc des Herstellers beachten abschalten Bet tigungshebel bet tigen um Hydrauliksystem Mit trockener Druckluft max 5 Bar trockenblasen drucklos zu schalten Filter pr fen und bei Besch digung auswechseln Montageflansch und Beh ltcroberfl che reinigen um Auffanggef unter den Schlauch 1 stellen gt Bd nach der Montage zu ew hrleisten Vier SchPuchklommen 2 l sen augleitung 3 mit Filter und neucr Dichtung 6 in den Beh lter einf hren Saugleitung mit Schrauben 4 am Tank befestigen Anzugsdrehmoment 30 Nm Schlauch 1 auf Saugleitung schicben und die vier Schlauchschellen 2 anziehen Dichthcit nach Probelauf pr fen Schlauch 1 von der Saugleitung 3 ziehen Sechs Schrauben 4 entfernen 500 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Deckel 2 nach links drehen und abheben O Ring 3 von Deckel 2 entfernen Bypass Ventil 4 herausnehmen reinigen und auf Besch digungen pr fen bei Bedarf austauschen R cklauf
29. Vor dem Verlassen des Staplers Last absetzen bzw Gabeltr ger absenken Hubger st Icicht nach vorne neigen Gabelzinken m ssen am Boden auflicgen 5 Feststellbremscanzichen Motor abstellen und Schaltschl ssel abzichen BEDIENUNG 33 ANHANGEKUPPLUNG RADWECHSEL Anhangekupplung Hinweis Die Anh ngekupplung ist nur zum Schleppen leichter Anh nger innerhalb des Fabrikgel ndes zu verwenden Nennzugkraft It Typenblatt beachten Anh ngebolzen 1 anheben Zugstange in die Kupplungs ffnung einf hren Anh ngcbolzen 1 herunterdr cken um dic Zugstange in der unteren Offnung zu sichern 34 Anschlagpunkte fiir Wagenheber bei Radwechsel Achtung l Nur Wagenhebcr mit ausreichender Tragkraft mindestens 15 000 kg verwenden Zum Anheben der Staplervorderscite Wagenheber unter der Grundplatte der Antricbsachse 1 ansetzen Zum Anheben der Staplerhinterscite Wagenheber unter der Hauptplatte der Lenkachse 2 ansctzen Achtung Nur an diesen Anschlagpunkten darf der Stapler angehoben werden Beim Aufbocken der Staplervorderscite die Hinterrader blockieren Bei Arbeiten unter dem Stapler Chassis mit Holzkl tzen sichern die Verwendung des Wagenhebers allein ist zu gef hrlich ABSCHLEPPVORSCHRIFT Abschleppen Mu der Gabelstapler notfalls einmal abgeschleppt werden so m ssen die pneumatischen Bremsen gel st werden Das Abschleppen des Staplers ist nur mit einer fes
30. a Cu Fl ssigkeitsstand Scheibenwaschanlage pr fen Luftfilter reinigen ED IAS Kraftstoffanlage entl ften 2 Kraftstoffleitungen entl ften Keilriemen pr fen Als ta eis Tae agg Be ee a ee en Dee cee to Gaspcdalgest nge sch K hler reinigen AAA SR SOS ae mea aes Motor l und Filter wechseln Pneumatische hydraulische und elcktrische Anlage pr fen Bremsen einstellen z 2 28 2 St sau a ms ie oh Be Bremsgest ngeSschmieren vacia ua Bee ae ei Antriebsachse schmieren Olstand der Antriebsachse pr fen Hubger stlager schmieren SA dia Rollenlager des Gabeltr gers 5 Hubger st und Neigezylinderlager abschmiceren Hubger stketten pr fen und einstellen Mit Kettenspray einspr hen Gabeln und Gabeltr ger schmieren Lenkachse reinigen und abschmieren Batterie Zustand S urestand und S uredichte pr fen Kraftstoffvorfilter rengen Sitzf hrungenschmieren s saci eet sauna nenn une nein lfilter DIN q zos d to A ee Ne S hua La 38 INSPEKTIONS UND WARTUNGSUBERSICHT INSTANDHALTUNG A alle alle alle Getriebe lfilter wechseln Kraftstoffilter wechseln
31. auf festen Sitz Olstand Hydraulikanlage Arbeitshydraulik Olstand Antriebsachse Funktion der Bremsanlage Funktion der Lenkanlage T gliche Pr fungen K hlfl ssigkeitsstand im Ausgleichgef Motor lstand Kraftstoffvorrat Olstand Hydraulikanlage Reifenluftdruck t 1 Ei F e abst tzen Gegenlehnen INBETRIEBNAHME Fahrerkabine kippen Abdeckung der rechten oberen Stufe 8 hochklappen Griff 5 an Pumpe 4 ansetzen und Pumpensteuer schalter 9 auf Position 1 stellen Fahrerkabine hochpumpen Kabine sowcit kippen bis der Verriegelungbolzen 6 in Bohrung 7 eingesetzt werden kann Verriegclungsbolzcn 6 einsetzen Absenken der Fahrerkabine Verricgelungsbolzen 6 entfernen Pumpensteuerschalter 9 auf 2 stellen Pumpe bet tigen bis die Kabine ganz abgesenkt ist Pumpensteuerschalter 9 auf 3 stellen und den Griff 5 entfernen Griff und Verriegclungsbolzen wieder in die Halterung im Stufenkasten 8 anbringen Achtung Bei Arbeiten mit angehobener Fahrerkabine mu stets der Verriegelungsbolzen angebracht sein Hinweis Ein Absperrventil im Hubzylinder verhindert das Absenken der Kabine bei pl tzlichem Druckverlust im Hydraulik lkreislauf 14 Motorhaube ffnen Motorhaube 1 vorne hochheben und nach hinten schwenken Achtung Darauf achten da die Haubenstrebe 2 einrastet Motorhaube schlie en Zum Schlie en der Haube dic Sperre 3 an de
32. bel 2 nach rechts umlegen Fl ssigkeitsstand im Ausgleichsbch lter 1 pr fen und falls erforderlich mit Methanol Isopropanol oder T Spirit auff llen Fahrerkabine absenken Motorhaube schlie en d a Ka os 7 Q ir a x Kraftstoffvorrat pr fen Z ndschl ssel in Position 2 drehen Warten auf Zeigerausschla der Anzeigetafel g der Kraftstoffanzeige 5 in Bei Bedarf Dieselkraftstoff nachf llen Z ndung abstellen Verschlu deckel 6 hinter den Stufen an der rechten Staplerseite ffnen und sauberen Dieselkraftstoff einf llen Verschlu deckel wieder anbringen Hinweis Max F llmenge 168 Liter Achtung Tank nie ganz leerfahren um Betriebsst rungen durch Luftansaugung der Einspritzanlage zu verhindern INBETRIEBNAHME I Tagliche Priifungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme gt Zustand und Druck der Reifen pr fen Reifendruck Antriebsachse und Lenkachse e Reifen auf Besch digung und starke Abnutzung Falls erforderlich Luft an den F llventilen 2 3 4 berpr fen auff llen 5 Fremdk rper aus dem Reifenprofil entfernen H120 02 Vorne 11 00 x 20 9 0 Bar H120 02 Hinten 11 00 x 20 9 0 Bar Reifen auf vorgeschriebenen Druck berpr fen gt 3 Reifenluftdruck entsprechend den Angaben auf dem H136 Vorne 11 00x 20 9 0 Bar 277 Aufkleber 1 am Fahrgestell a
33. bis die Last frei auf den Gabelzinken aufliegt Hubger st leicht zur ckneigen LAST AUFNEHMEN BEDIENUNG Transport mit Last Handbremse l sen Vorsicht Nicht mit seitlich verschobener Last fahren z B bei u Bei angehobener Last d rfen sich keine Personen unter dem Seitenschieber Stapler zur cksetzen da die Last fret ist aufgestapelten Ladegut aufhalten Stapler nur mit A abgesenkter Last und nach hinten geneigtem Hubgeriist Last in Bodennahe transportieren Hubger st ganz zur ckneigen ehren y Hubger st auf Fahrth he absenken TRANSPORT MIT LAST LAST ABSETZEN BEDIENUNG Transport mit Last An Gef lle oder Steigungsstrecken Last immer bergseitig transportieren niemals quer befahren oder wenden Bei Sichtbehinderung mit Einweiser arbeiten Ist die zu bef rdernde Last zu hoch aufgepackt da keine freie Sicht in Fahrtrichtung gew hrleistet ist darf der Stapler nur r ckw rts gefahren werden Last absetzen Stapler vorsichtig so nahe wie m glich an das Mast senkrecht stellen Lastaufnahmemittel heranfahren Vorsichtig in den Stapel einfahren Gabeltrager auf richtige H he anheben Feststellbremsc anziehen 32 LAST ABSETZEN Last langsam absenken bis die Gabelzinken frei sind Feststellbremse l sen Stapler zur cksetzen Achtung Niemals das Fahrzeug mit angehobener Last abstellen und verlassen
34. der in das Filtergeh use 8 cin bauen Beim Einbau darauf achten da dic Filter atrone nicht besch digt wird und dic Dichtung am iltergeh usc richtig sitzt Das Staubaustragventil 5 mu nach unten zeigen t or Do lt en ut INSTANDHALTUNG Staubaustragventil pr fen Hinweis Das Staubaustragungsventil 5 ist weitgehend wartungsfrci Ggf Ventil zusammendr cken und Staubreste entfernen Beschadigtes Ventil ist auszutauschen INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF INSTANDHALTUNG Kraftstoffanlage entl ften Zum Eindringen von Luft in die Kraftstoffanlage kann es Das Kraftstoffsystem wird wie folgt entl ftet kommen wenn Entl ftungsschraube 1 am Kraftstoffiltergeh use der Kraftstofftank versehentlich lecr gefahren wurde l sen die Kraftstoffleitungen demontiert wurden Vorpumpenhebel 2 der Kraftstoffansaugpumpe der Kraftstoffilter ausgewechselt wurde betatigen bis blasenfreier Kraftstoffan Stelle 1 austritt WW Hohlschraube 1 anziehen Hinweis Vorpumpenhebel ganz durchdr cken 44 INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF Kraftstoffleitungen entliften Z ndschl ssel in Betriebsstellung 2 drehen berwurfmutter 5 lockern Vorpumpenhebel der Kraftstoffpumpe bet tigen bis blasenfreier Kraftstoff an der berwurfmutter 5 austritt berwurfmutter 5 anziehen Die beiden Entl ftungsschrauben 6 7 l sen Vorpumpenhebel der Kraftstoffpumpe bet ti
35. e des Motor les nach der Umgebungstemperatur beim Start des Motors zu treffen Bei Temperaturen unter 10 C wird f r sicheren Kaltstart Motor l der SAE Klasse 5W 30 empfohlen BETRIEBSSTOFFEMPFEHLUNG Dieselkraftstoff Nur Dieselkraftstoff nach DIN 51601 mit einer Cetan Zahl CZ nicht niedriger als 45 verwenden Der Kraftstoffschwefelgehalt darf nur max 0 5 betragen Bei Schwefelgehalt von 0 5 bis 1 sind die Motor lwechsel intervalle Zu halbieren Bei dar berliegenden Werten R cksprache mit Stapler oder Schmierstoff Lieferanten nehmen Hinweis Mit sinkenden AuGentemperaturen verringert sich das Flie verm gen des Dieselkraftstoffs durch Paraffin Ausscheidung Das kann bei Verwendung von Sommer Dieselkraftstoff zu Betricbsst rungen f hren Deshalb gibt es w hrend der kalten Jahreszeit k ltebest ndigeren Winter Dieselkraftstoff der bis ca 15 C betriebssicher ist Die Zumischung von sogenannten Flie verbesserern ist nicht erlaubt Sie k nnen das Kaltstartverhalten verschlechtern Hinweis Die genannten Empfehlungen k nnen nur Richtwerte sein In Zweifelsf llen empfehlen wir die Beratung durch den zust ndigen LINDE Vertragsh ndler Hydraulik l Nach ISO VG 46 Werksf llung Getriebe l Transmissions l MIL L 2104C Grade 10 Mehrzweckfett Penetrationsstufe 2 nach ASTM 265 295 1 10 mm K hlmittel Verwenden Sie nur auf Monocthylenglykol Basis mit Korrosio
36. eben der Kraftstoffeinspritzpumpe 8 Mastnummern Mastr ck und oberseite LINDE GABELSTAPLER TYP 319 H120 02 und H136 Modernste Technik einfachste und humane Bedienung energiebewu t umwelt und wartungsfreundlich Wl solide Verarbeitung und W zur Einsatzbcreitschaft Ihres A Hi LINDE Staplers nahezu alle Ersatzteile 4 von LINDE Der Erfolg eines Unternehmens mit ber 8600 Mitarbeitern in sieben Werken Der Fahrerstand und dic Bedienelemente sind nach ncucsten Erkenntnissen der Ergonomic angceordnct Jedes Bet tigungsteil wurde in Anordnung und Bedienbarkeit so auf den Fahrer zurechtgeschnitten da m glichst erm dungsfreies und damitsichercs Arbeiten gewahrlcistctist Dazu geh rt selbstverst ndlich auch die leichtgehende hydrostatische Lenkung Das Getriebe mit drei Vorw rts und R ckw rtsg ngen ist mit elektrischer Gangschaltung ausgestattet BESCHREIBUNG Typenschilder Technische Daten Technische Beschreibung Fahrzeugiibersicht Bedien und Anzeigeelemente Anzeigegerate Warnleuchten INBETRIEBNAHME Sicherheitsregeln Fahrerkabine kippen Absenken der Fahrerkabine Motorhaube ffnen Motorhaube schlie en T gliche Pr fungen und Arbciten vor Inbetriebnahme K hifl ssigkeit im Ausgleichsbeh lter pr fen Motor lstand pr fen Lufttanks entw ssern Getriebe lstand pr fen Arbeitshydraulik und hydraulische Lenkung Olstand pr fen
37. en Abschleppvorgang Nach dem Abschleppen Verladung Kranverladung INSTANDHALTUNG Hubger stabbau Allgemeine Hinweise Arbeiten am Hubger st und im vorderen Bercich Angehobenes Hubger st sichern Inspektion und Wartung nach den ersten 50 Betricbsstunden Inspektions und Wartungs bersicht Inspektion und Wartung nach Bedarf Stapler reinigen Hubger stkette reinigen und cinspr hen Rad muttern nachziehen Fl ssigkeitsstand Scheibenwaschanlage pr fen Luftfilter reinigen Staubaustragventil pr fen Kraftstoffanlageentl ften Kraftstoffleitungenentl ften Keilriemenspannung und zustand pr fen Gaspedalgest nge schmieren K hler reinigen 250 Stunden Inspektion und Wartung Motor l wechseln Motor l ablassen Motor lfilter wechseln Motor l auff llen Seite 34 34 35 35 35 36 48 48 48 48 INHALTSVERZEICHNIS 250 Stunden Inspektion und Wartung Forts Pneumatische hydraulische und clektrische Anlage pr fen Einstellung der Bremsen Bremsgest nge schmieren Antriebsachse schmieren Olstand der Antriebsachse kontrollieren Mastlager Gabeltrager und Neigezylinder Rollenlager schmicren Mastlager Rollenlager des Gabeltragers Hubgcrust und Neigezylinder abschmieren Hubger st Kettenl nge pr fen und ggf einstellen Mit Kettenspray cinspr hen Gabeln und Gabeltrager reinigen und abschmicren Lenkachse rcinigen abschmieren Batterie Zustand S urestand und S urcdichte pr fen Kraftst
38. en Bodenmatten in der Fahrerkabine Die Muttern der hinteren Halterung befinden sich unter der Platte hinter dem Fahrersitz Schwenkbolzen 3 auf sicheren Sitz pr fen Bolzen 4 auf 7 Nm anziehen KS SSO Wa 4 SSS ar ROSS SS N AQ Befestigungsschrauben 1 auf festen Sitz pr fen Halterung 1 auf festen Sitz pr fen Muttern 2 auf 100 Nm anzichen Halterungen 3 der Hubzylinder auf festen Sitz pr fen Muttern 4 auf 100 Nm anziehen Zylinderschwenkzapfen 5 auf festen Sitz pr fen uttern 6 auf 7 Nm anziehen 65 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG INSTANDHALTUNG Befestigungsmuttern der Befestigung der Antriebswelle Befestigung der Vorderachse priifen Bremskammer priifen Muttern 1 pr fen Befestigungsschrauben 1 pr fen Befestigungsschrauben 1 pr fen Anzugsdrehmoment 203 Nm Anzugsdrehmoment 122 Nm Anzugsdrehmoment 750 Nm 66 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Befestigungen der Lenkachse priifen Stapler hinten hochbocken und sicher abst tzen Zustand der Achslagerbuchsen 1 pr fen bei Beschadi ung auswechseln efestigungsschraube 2 pr fen Befestigungen des Lenkzylinders pr fen Befestigungsschraube 3 pr fen Anzugsdrehmoment 410 475 Nm Priifen ob an den Spurstangen 4 Spiel vorhanden ist Hinweis Bei Spiel Buchsen auswechseln Wenden Sie sich an Ihren Linde Vertragshandler St
39. er Brems backen zu vermeiden Antriebsachse schmieren Antriebsachse schmieren 3 Schmierpunkte Unterlegbl cke entfernen und Stapler auf den Boden absenken INSTANDHALTUNG Olstand der Antriebsachse kontrollieren Radnabe Hinweis Stapler auf ebener Fl che abstellen Ce so stellen da der Verschlu stopfen 1 der Radnabe waagrecht steht Pr fen ob die Radnaben mit l gef llt sind Verschlu stopfen 1 vorsichtig ausschrauben Bei Auslaufen von Ol Stopfen wieder einschrauben Den Vorgang an der anderen Radnabe wiederholen Bei Bedarf Ol bis zum unteren Rand der Einf llbohrung auff llen I 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG a Olstand der Antriebsachse Kontrollieren Differential Differential Verschlu stopfen 2 entfernen Das Ol mu bis zum unteren Rand der Bohrung stehen Bei Bedarf l nach Betriebsstoffempfehlung nachf llen nn 2 wieder anbringen Zum Olnachf llen Bel ftungsschraube 3 abschrauben und reinigen Bei Beschadigung auswechseln Bel ftungsschraube 3 wieder anschrauben Hinweis Max F llmenge 14 Liter Mastlager Gabeltrager und Neigezylinder Rollenlager schmieren Vorsicht Darauf achten da Mast und Gabeltr ger gesichert sind Mastlager Mastlager 1 durch die Vorderscite des Hubger stes schmieren 2 Schmierpunkte Hinweis Zapfen vor dem Schmicren entlasten INSTANDHALTUNG Rollenlager des Gabe
40. fen lassen Auffangschale unter den Schlauch 3 stellen Zwei Schlauchschellen 4 l sen Schlauch 8 von der Saugleitung 5 ziehen Sechs Schrauben 6 entfernen Saugleitung 5 zusammen mit dem Filter vorsichtig aus dem Beh lter zichen Ubersch ssiges Ol ablaufen lassen 68 Filter 7 von Saugleitung 5 abschrauben und beseiti en D has 8 entfernen und beseitigen Die vier Halteschrauben 10 der R cklauffilter 9 l sen Jedoch nicht abnehmen eckel 11 nach links drehen und abheben O Ring 12 aus dem Deckel 11 herausnehmen und beseitigen Umgehungsventil 13 abnchmen reinigen und auf Schaden untersuchen ggf auswechseln Filter 14 entfernen und bescitigen 2000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Leitungsverbindung 15 l sen Schlauchschellen 16 l sen Schrauben und Dichtungen 17 herausnehmen Kontrollplatte 18 anheben Schlauch 19 abziehen Dichtung 20 vom Tank abnehmen Tankoberfl che Kontrollplatte 18 und Flanschhal terung der Saugleitung 5 reinigen um einen dichten Sitz beim Wiederzusammenbau zu gew hrleisten Tankinnenseite reinigen INSTANDHALTUNG Dichtung 20 erneuern Kontrollplatte 18 wieder auf setzen und Schlauch 19 anschlie en Kontrollplatte 18 mit Schrauben und neuen Dichtun Ce 17 befestigen nzugsdrehmoment der Schrauben 17 30 Nm Schlauchschellen 16 anzichen und Leitungsverbin dung 15 wieder anschlie en
41. filter Einsatz 5 herausnehmen Neuen Filter Einsatz 5 einsetzen Bypass Ventil 4 einsetzen cuen O Ring 3 in Deckel 2 anbringen Deckel an Schrauben 1 ansetzen und nach rechts bis Anschlag drehen Schrauben 1 gleichm ig anziehen Anzugsdrehmoment 27 Nm Zweiten R cklauffilter reinigen Dichtheit nach Probclauf pr fen EA A EA A ma s INSTANDHALTUNG Motorbefestigungen pr fen Motorlagerungen und Gummilager auf Zustand pr fen Bei Beschadigungen Gummilager austauschen Zugriff auf die Motorhalterungen uber den linken und rechten hinteren Radkasten Befestigungsschrauben 1 pr fen Anzugsdrehmoment 100 Nm Befestigungsschrauben 2 pr fen Zugriff auf die Motorlagerungenerfolgtim Motorraum von der R ckseite des Motors aus Befestigungsschrauben 3 pr fen 59 500 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Getriebebefestigungen pr fen Motorlagerungen und Gummilager auf Zustand pr fen Bei Besch digungen Gummilager austauschen Zugriff auf die Halterungen erfolgt vom Motorraum aus jeweils vorne auf beiden Seiten des Getriebes Befestigungsschrauben EN Anzugsdrehmoment 100 N rauben 0 pr fen Befestigungsschrauben 3 pr fen Fahrerkabine Radnabenlager pr fen und einstellen Bei ordnungsgem eingestellten Nabenlagern darf kein Axialspiel auftreten die R der m ssen sich jedoch frei drehen Bei Lagerspiel wenden Sic sich
42. findet sich neben der Batterie in der obersten Stufe an der rechten Staplerseite Auffanggef unter den Vorfilter 1 stellen Glasmantel 1 festhalten und Mutter 2 l sen B gel 3 wegschwenken und Glasmantel abnehmen Achtung Inhalt umweltbewu t entsorgen Glasmantel reinigen 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG INSTANDHALTUNG Sitzf hrungen schmieren Olfilter pr fen Dichtung 4 und Sieb 5 abnehmen Sitzf hrungen vor dem Schmieren reinigen Die aufgeschraubten lfilter auf festen Sitz pr fen Dichtung wegwerfen u f D 8 Sieb berpr fen und reinigen Bei Beschadigung Sitzf hrungen schmieren Motor lfilter 1 austauschen eer ak Cetriebe lfilter 2 5 Sieb 5 wieder einsetzen Verst rkungsrippen zeigen nach unten Neue Dichtung 4 einsetzen Die Dichtung h lt das Filter in Position Glasmantel 1 emsetzen und festhalten B gel 3 zur ckschwenken Mutter 2 von Hand anziehen Achtung Nicht berm ig anziehen da sonst der Glasmantel besch digt werden kann Dichtheit des Filters nach dem Probelauf pr fen 55 500 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Getriebeol filter wechseln Fahrerkabine hochkippen und sichern Auffanggef unter das Filter 1 stellen Links am Getriebe Filter 1 mit einer Filterzange l sen und von Hand entfernen Filterkopf 2 reinigen Neues Ol in das Filter f llen Filterdichtung leicht mit O
43. gen bis blasenfreier Kraftstoff an der Entl ftungsschraube 6 austritt Entl ftungsschraube 6 anziehen Vorpumpenhebel der Kraftstoffpumpe bet tigen bis blasenfreier Kraftstoff an der Entl ftungsschraube 7 austritt Entl ftungsschraube 7 anziehen INSTANDHALTUNG berwurfmutter 8 an der Flammgl hkerze am Ansaugkr mmer l sen Vorpumpenhebel bet tigen bis blasenfreier Kraftstoff an der berwurfmutter 8 austritt berwurfmutter 8 anzichen berwurfmuttern 9 an den Hochdruck Einspritz leitungen an zwei beliebigen Einspritzd sen l sen Z ndschl ssel zur Bet tigung des Anlassermotors drchen Anlasser bet tigen bis blasenfreier Kraftstoff austritt berwurfmuttern 9 auf 20 Nm anzichen 45 INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF Keilriemenspannung und zustand pr fen Keilriemen auf starken Verschlei Risse und Olspuren berpr fen Besch digte Keilriemen erneuern Doppelkeilriemen m ssen paarweise ausgewechselt werden Keilriemen durch Daumendruck pr fen Der Keilriemen mu sich zwischen Lichtmaschine und Kcilriemenscheibe um 10 mm eindr cken lassen Keilriemen nachspannen Befestigungsschrauben 1 und 2 l scn Durch Schwenken der Lichtmaschine die korrekte Kcilriemenspannung einstellen Schrauben 1 und 2 anziehen Hinweis Nach Einbau cines neuen Keilriemens diesen nach cincr Motorlaufzeit von 15 20 Minuten nachspannen INSTANDHALTUNG Gaspedal
44. gest nge schmieren Gaspedal und Verbindungsgest nge zum Motor vor dem Schmieren reinigen Gaspedalgest nge schmieren Verbindungsgest nge zum Motor und R ckzugsfedern schmieren INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF K hler reinigen Achtung K hler nur bei stillstehendem und abgek hltem Motor reinigen K hlergrill 1 auf an anheben und Ablage rungen am K hler und Olfilter entfernen K hlerlamellen mit Druckluft reinigen Bei starker Verschmutzung kann mit Kaltreiniger oder mit Dampfstrahlreinigungsgcr t gearbeitet werden Bei Verwendung von Kaltreiniger Motor nach aus reichender Einweichzeit mit einem scharfen Wasser strahl sauberspritzen Anschlie end Motor warmlaufen lassen damit die Wasserr ckst nde verdampfen und Rostbildungen vermieden werden Wird die Motorreinigung mit einem Dampfstrahl reinigungsgcrat durchgef hrt m ssen die Z ndanlage der Generator und der Reglerschalter vor direktem Wasserstrahl gesch tzt a INSTANDHALTUNG 47 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Motor l wechseln Motorol ablassen Hinweis Motor lwechsel nur bei betriebswarmem Motor durchf hren Ol mindestens einmal pro Jahr wechseln Fahrerkabine hochkippen Verschlu deckel 1 der Einf ll ffnung abschrauben Auffangbehalter unter die Abla Bschraube 2 stellen Abla schraube 2 an der Olwanne herausdrehen Ol restlos in Auffanggef ablaufen lassen O Ring bei Beschadi
45. h dem Abschleppen Normalstart O lnachf llen l der Antriebsachse wechseln lfilter pr fen istand der Antriebsachse kontrollieren lstand pr fen Seite 32 30 53 42 61 16 27 35 21 17 55 50 17 P Pneumatische hydraulische und clektrische Anlage pr fen Pr fungen vor der ersten Inbetricbnahme R Radmuttern nachziehen Radnabenlager pr fen und einstellen Reifendruck Antricbsachse und Lenkachse Rollenlager des Gaboltr gers schmieren Rucklauffilter wechseln R ckw rtsfahrt 5 Saugfilter reinigen Schaltplan elektrische Anlage Schaltplan hydraulische Anlage Schaltplan pneumatische Anlage Scheibenwaschanlagecinschalten Scheibenwischer cinschalten Sicherhcitsregeln Sicherungen Sitzfuhrungen schmieren Stapler reinigen Staubaustragventil prufen Stichwortverzeichnis St rungen im Betrieb T T gliche Pr fungen T gliche Pr fungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme Technische Beschreibung Technische Daten Tragf higkeitsschild Transport mit Last T rscharniere schmieren Typenschilder Seite 49 13 41 60 19 51 58 24 13 15 29 31 60 U UVV Pr fung V Ventilspicl pr fen Vor dem Verlassen des Staplers Vordem Lastaufnehmen Vorwartsfahrt W Warnblinkanlage cinschalten Z Zustand und Druck der Reifen pr fen Seite 13 71 33 23 26 19 LINDE AG Werksgruppe Flurforderzeuge und Hydraulik D
46. hiebers Bctatigungshebel 3 nach vorne dr cken Gabeltr ger bewegt sich nach links en 3 nach hinten ziehen Gabeltr ger bewegt sich nach rechts Achtung Anbauger tc die nicht zusammen mit dem Stapler gelicfert werden d rfen nur verwendet werden wenn durch den LINDE Vertragsh ndler sichergestellt ist da die Zuordnung hinsichtlich Tragf higkeit und Standsicherheit einen sicheren Betricb gew hrleisten VOR DEM LASTAUFNEHMEN Tragfahigkeitsschild zugeh rige Tragf higkeitsschild beachten Die im Tragf higkeitsdiagramm bzw schild angegebenen vordem Anheben von Lasten mit gr erem alsdem auf nn Tragf higkeitsschild angegebenem Schwerpunkt abstand BEDIENUNG a Leergewicht des taplers Maximale Tragf higkeit Vor dem Lastaufnehmen Tragfahigkeitsschild oben rechts in Lasteinschr nkung ber cksichtigen und R cksprache mit gt Se oe inc Ve 5 ubh he der Kabine beachten Ihrem LINDE Vertragsh ndler nehmen 3 Maximale Tragf higkeit bei Hubh he Lastschwer kt Bei Verwendung von Anbauger ten das f r jeden Anbaufall yor com Anheben au ermittiger oder pendelnder 4 ie d des Lastschwerpunktes vom Gabelr cken ar 3 6 7 8 Werte gelten f rkompakte homogene Lasten und d rfen nicht berschritten werden da dies die Standsicherheit des Staplers bei Transport von Lasten bei ausgefahrenem Mast vor Montage und Einsatz von Anbaugcraten Fabriknummer des Fahrzeugs und
47. hmier labf llung im Motor betr gt 1 Jahr Unabh ngig von den Wechsclintervallen ist der Schmier lwechsel mindestens 1 x j hrlich durchzuf hren 76 Olviskositat Da Schmier l seine Viskosit t Z hfl ssigkeit mit der Temperatur ndert ist f r die Auswahl der Viskosit tsklasse SAE Klasse die Umgebungstemperatur am Betriebsort des Motors ma gebend Bild Gelegentliches Unterschreiten der Temperaturgrenzen z B Verwendung SAE 15 W 40 bis 15 C kann zwar die Kaltstartf higkeit beeintr chtigen f hrt jedoch nicht zu Motorsch den Zu z hes Schmier l f hrt zu Startschwicrigkeiten deshalb ist f r die Viskosit tsauswahl im Winterbetrieb die Temperatur w hrend des Motorstarts ma gebend Temperaturbedingte Schmier lwechsel k nnen durch die Verwendung von Mehrbercichs len vermieden werden Auch f r die Mehrbereichs le gelten die in der Wartungs bersicht genannten Olwechsclintervalle Hinweis Zusatz Schmiermittel gleich welcher Art d rfen den oben genannten Motoren len nicht beigemischt werden Sie verlieren bei Anwendung die Garantieanspr che f r Ihren Motor Ein Mischen verschiedener lsorten sollte m glichst vermieden werden Da sich die Temperaturbereiche benachbarter SAE Klassen berschneiden braucht bei kurzfristigen Temperatur schwankungen das Ol nicht gewechselt zu werden Hinweis Zur Sicherstellung eines einwandfreien Kaltstarts ist es wichtig die Viskosit tsauswahl SAE Klass
48. ie Einbaulage der beschriebenen Teile in Vorwartsfahrtrichtung des Staplers Befolgen Sie die Hinweise zur Bedienung und f hren Sie die nach Inspektions und Wartungstibersicht vorgeschriebenen Arbeiten regelm ig und zcitgerecht durch Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und von LINDE autorisierte Personen durchgef hrt werden Tragen Sie die durchgef hrten Arbeiten im Service Scheckheft ein denn nur so crhalten Sic sich den Garantieanspruch Im besonderen verweisen wir auf die dieser Betriebsanleitung beigef gte Brosch re des VDMA Richtlinien f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf rderzeugen sowie auf die Unfall Verh tungs Vorschriften Ihrer Berufsgenossenschaft und die besonderen Ma nahmen zur Teilnahmc am ffentlichen Stra enverkehr im Rahmen der Stra enverkehrszulassungsordnung StVZO Die Richtlinien f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf rderzeugen sind von den zust ndigen Personen insbesondere vom Personal f r die Bedienung und Instandhaltung unbedingt zu befolgen Jede Gef hrdung durch bestimmungsfremde Verwendung ist ein durch den Verwender und nicht durch den Hersteller LINDE zu vertretender Sachverhalt Der LINDE Stapler dient zum Transportieren und Stapeln der im Tragf higkeitsdiagramm angegebenen Lasten Bevor Ihr Stapler f r Arbeiten eingesetzt werden soll diein den Richtlinien nicht aufgef hrt sind und zu diesem Zweck um bzw
49. ift auf festen Sitz pr fen Der Splint 5 mu angebracht sein Stift 6 und Befestigungsschraube 7 auf festen Sitz pr fen Anzugsdrehmoment der Befestigungssch rauben 7 Nm Stapler ablassen 7 i D H Y INSTANDHALTUNG 67 2000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Entleeren von K hler und Motorblock Motorhaube ffnen K hlerdeckel 1 entfernen Auffanggef unter den K hler stellen Verschlu stopfen 3 des K hlers entfernen und K hl mittel auslaufen lassen Verschlu stopfen 4 des Motors entfernen und K hl mittel auslaufen lassen K hler unter hohem Druck mit Wasser durch die Ein f ll ffnung durchsp len Verschlu stopfen 3 des K hlers wieder anbringen Verschlu stopfen 4 des Motors wieder anbringen K hlsystem mit Wasser Frostschutz Mischung f llen K hlmittelkonzentration pr fen K hlerdeckel 1 wieder aufsetzen Motor 5 Minuten lang laufen lassen Motor abstellen F llstand erncut kontrollieren F llmenge der K hlanlage 22 7 Liter Anlage auf Dichtheit pr fen INSTANDHALTUNG Hydraulik l und Filter wechseln Achtung Gabeln absenken und Motor abschalten Hubger st senkrecht stellen und die Bet tigungshebel bet tigen um Hydraulik system drucklos zu schalten Auffangbeh lter unter Abla stopfen 1 des Hydraulik beh lters stellen Deckel 2 der Einf ll ffnung entfernen Verschlu stopfen 1 entfernen und Ol auslau
50. iner bestimmungsfremden Verwendung durch unsachgem e und falsche Bedienung Ihr Staplereinmal kippen so sind die abgebildeten Verhaltensma nahmen unbedingt zu befolgen UVV Pr fung Nach den Unfallverh tungsvorschriften mu der Stapler mindestens einmal j hrlich durch geschultes Personal auf seinenordnungsgem en Zustand berpr ft werden Wenden Sie sich deshalb an Ihren LINDE Vertragsh ndler Einfahrhinweise Der Stapler kann sofort z gig betrieben werden Vermeiden Sie jedoch hohe Dauerbelastungen sowohl der Arbeitshydraulik als auch des Fahrantricbs in den ersten 50 Betriebsstunden In der ersten Betriebszeit und nach jedem Radwechsel sind t glich vor Arbeitsbeginndie Radmuttern nachzuzichen bis sie sich gesetzt haben d h kein Nachzichen mehr m glich ist Die Radmuttern sind ber Kreuz mit cinem Drehmoment von 680 Nm anzuzichen Hinweis Anzugsvorschrift auf dem Anh nger an der Lenks ule beachten Kugelmuttern der Radbefestigungnachzichen vor Inbetriebnahme dannalle 10Stunden bis Radmuttern gesetzt danach alle 100 Stunden Anzugsdrehmoment siehe Betriebsanleitung Im Falle des Kippens Y E Wier Befolgen Sie diese Verhaltensma nahmen ACHTUNG A Nicht abspringen INBETRIEBNAHME Pr fungen vor der ersten Inbetriebnahme K hlfl ssigkeitsstand im Ausgleichgef Motor lstand Kraftstoffvorrat Batterieanschl sse und S urestand Reifenluftdruck Radmuttern
51. l benetzen Neues Filter einsetzen und von Hand cinschrauben Dichtheit des Filters nach dem Probelauf pr fen Olstand nach dem Einf llen mit dem Mefstab 3 kontrollieren und bis zur max Marke auff llen Kraftstoffilter wechseln Filter von au en reinigen Verschlu stopfen 1 l sen und Inhalt in einen a Beh lter laufen lassen erschlu stopfen 1 wieder anbringen Filterboden 2 festhalten und Befestigungsschraube 3 l sen Filterboden abzichen Filterelement 4 entfernen INSTANDHALTUNG Innenseite des Filterkopfes 5 und Filterboden reinigen Dichtringe 6 auswechseln und leicht mit Kraftstoff benetzen Neues Filterelement 4 auf den Boden 2 aufsetzen und am Filterkopf ansetzen Befestigungsschraube 3 anziehen Anzugsmoment 13 6 Nm Dichtheit des Kraftstoffilters nach Probelauf pr fen Hinweis M glicherweise mu nach diesem Vorgang die Kraftstoff anlage entl ftet werden 56 500 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG INSTANDHALTUNG Kraftstoffpumpe reinigen Pumpe von au en reinigen Sieb i und pr fen Bei Besch digung Sieb auswechseln Schraube 1 Deckel 2 und Dichtung 3 entfernen Ablagerungen am Pumpenboden sorgf ltig entfernen et aos E Sieb 4 BE Dichtheit bei Probelauf pr fen Hinweis M glicherweise mu nach diesem Vorgang die Kraftstoff anlage cntl ftet werden 57 500 STUNDEN INSPEKTION UND WART
52. ltr gers Rollenlager des Gabeltr gers 2 durch die Mitte des Hubger stes schmieren 4 Schmierpunkte 51 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Hubger st und Neigezylinder abschmieren Hinweis Zum Schmieren ist Schmierfett zu verwenden Schmiernippel 3 der Mastrollenlagerung schmicren 4 Schmierpunkte Die Schmierung der beiden unteren Nippel erfolgt durch die Mitte des Masts Die Schmierung der beiden oberen Nippel erfolgt ber die Mastau enseite Schmiernippel 4 der Neigezylinderlagerun schmieren d Schinierpunkte T e Die beiden unteren Schmicrnippel liegen im vorderen Radkasten Die beiden oberen Schmierpunkte licgen links und rechts vom Mast INSTANDHALTUNG Hubger st Kettenl nge pr fen und ggf einstellen Hinweis Die Hubger stkette l ngt sich mit der Dauer des Betriebes und mu deshalb nachgestellt werden Hubgeriist senkrecht stellen Kontermuttern 1 l sen I Ketten an den Einstellmuttern 2 einstellen bis Kette SE ist abelzinken hinten muf 12 mm Abstand zum Boden haben Hinweis Auf gleichm ige Spannung beider Ketten achten Mit Kettenspray einspr hen Umlenkrollen und Kette mit LINDE Kettenspray einspruhen 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Gabeln und Gabeltrager reinigen und abschmieren Altes Schmierfett und Schmutz von der Gabelsicherung und den Schmiernippeln entfernen Schmiernippel schmieren bis etwas
53. m eine Stufe nach vorne schalten Seiten und Schlu leuchten sind cingeschaltet Schalter eine weitere Stufe nach vorne schalten Seiten und Schlu leuchten und Abblendlichter sind eingeschaltet Fernlicht einschalten Zum kurzzcitigen Aufblenden der Scheinwerfer Hebel 4 nach vorne driicken Zum Einschalten des Fernlichtes Hebel 4 nach hinten schalten Hinweis Das Fernlicht kann nur eingeschaltct werden wenn Schalter 2 in Stufe 2 steht 26 Warnblinkanlage einschalten Der Schalter 3 befindet sich auf der rechten Seite der Lenk s ule se 3 herausziehen um die Warnblinkanlage ein zuschalten Knopf cindr cken um die Warnblinkanlage auszu schalten Hupe bet tigen Die Hupe wird als Warnsignal an un bersichtlichen Fahrt strecken und Einm ndungen bet tigt Dic Betatigung erfolgt durch Eindr cken des Hupen knopfes am Blinkerncbelende 4 Blinkleuchten einschalten Blinkerschalter 4 rechts am Lenkrad nach vorn oder hinten schalten Die Blinkerleuchten blinken rechts oder links BEDIENUNG Scheibenwischer einschalten Der Schalter 4 befindet sich an der linken Seite der Lenks ule Intervallschaltung Hebel nach vorne schalten Langsam Hebel eine Stufe nach hinten schalten Schnell Hebel zwei Stufen nach hinten schalten Scheibenwaschanlage einschalten Der Schalter befindet sich am Ende des Wischerschalters 1 Ende des Hebels eindr cken Beim Loslas
54. n 2 wieder anbringen Tank mit Kraftstoff f llen und Deckel anbringen Motor anlassen und auf Dichtheit pr fen Fullmenge des Kraftstofftankts 168 Liter y J y a Y J A v Yv Einspritzd sen pr fen Eine Wartung der Einspritzventile au erhalb der vorgeschriebenen Intervalle ist dann angebracht wenn der Motor abnormale Erscheinungen zeigen sollte z B Fehlz ndung harte Verbrennungsger usche in einem oder mehreren Zylindern erhitzung Leistungsverlust Schwarzrauch im Auspuff erh hter Kraftstoffverbrauch Hinweis Das Pr fen und Einstellen der Einspritzd sen ist Sache der Vertragswerkstatt diese hat die dazu erforderlichen Spezial einrichtungen INSTANDHALTUNG Ventilspiel pr fen Hinweis Das Ventilspiel wird nur bei kaltem Motor gepr ft und eingestellt Schelle 1 l sen und Schlauch 2 abziehen Die vier Schrauben 3 entfernen Zylinderkopfdeckel 4 und Dichtung 5 entfernen Reste der alten Dichtung entfernen um gute Abdichtung nach der Montage zu gew hrleisten Plus Batteriepol trennen um ein Starten des Motors w hrend der folgenden Pr fung zu verhindern Hinweis Der 1 Zylinder liegt an der Gebl scseite des Motors 2000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Ventilspiel priifen Forts Korrektes Ventilspiel 0 20 mm am EinlaBventil 0 45 mm am Ausla ventil Kurbelwelle in normale Drehrichtung drehen
55. n und Schl uche fest angeschlossen und frei von Besch digungen und Schcuerstellen sind Elektrische Anlage kontrollieren Kabelanschl ssc auf festen Sitz und Oxydationsr ckst nde pr fen Masselcitung auf festen Sitz pr fen Elektrische Verkabelung auf Scheucrstellen und festen Sitz kontrollieren Hinweis Oxydierte Anschl sse und br chige Kabel f hren zu Spannungsabf llen und damit zu Startschwicrigkeiten Oxydationsr ckst nde beseitigen und br chige Kabel auswechseln Einstellung der Bremsen Motor zur Aufladung des pneumatischen Systems laufen lassen Das Manometer sollte einen Luftdruck von 8 Bar anzeigen INSTANDHALTUNG Vorderseite des Staplers aufbocken Vorsicht Das Chassis mu sicher aufgebockt und abgest tzt sein Die hinteren R der m ssen durch Unterlcgkcile blockiert werden Handbremsc l sen Einen Steckschl ssel ber die Einstellschraube 1 schieben und durch Druck die Verriegelungsh lse l sen Schraube 1 drehen bis die Bremsbacken fest an der Bremstrommel sitzen Schraube 1 soweit lockern bis sich das Rad gerade eben durchdrehen l t Hinweis Durch Einstellung der Bremsbacken wird automatisch auch die Handbremsecingestellt 250 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Bremsgestange schmieren oe 2 schmieren 2 Schmierpunkte pro eite Bremsspielaufnchmer 3 schmieren 2 Schmierpunkte pro Seite Vorsicht Nicht zu stark schmicren um Verunreinigung d
56. n werden Auffanggef unter Hubgcr st stellen mit Paraffin Derivaten wic Waschbenzin reinigen Sicherhcitshinwcisc des Herstellers beachten bei Verwendung eines Dampfstrahlger tes nur ohne Zus tze reinigen sofort nach Reinigung Kette mit Druckluft von dem oberfl chlichen und in den Kettengelenken vorhandenen Wasser befreien Bei diesem Vorgang ist die Kette mehrmals zu bewegen Kette sofort mit LINDE Kcttenspray cinsprtihen dabei Kette ebenfalls bewegen Achtung Hubketten sind Sicherhcitselemente Die Verwendung von Kaltreiniger chemischen Reinigern sowie tzenden bzw s urcn und chlorhaltigen Fl ssigkeiten kann unmittelbar zu Kettenschaden f hren we AAA ex e pa A jg Al j Alt L INSTANDHALTUNG Radmuttern nachziehen Achtung Beincuen Staplern und nach Auswcchseln eines Rades m ssen die Radmutter zwei Wochen lang t glich gepr ft werdon Danach mindestens alle 100 Stunden pr fen Anzugsdrehmoment alle Muttern 680 Nm Zum Anzichen der vorderen Radmuttern ist cin Steckschl ssel mit Verl ngerungsgriff erforderlich 41 INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF Fl ssigkeitsstand Scheibenwaschanlage pr fen Der Beh lter der Scheibenwaschanlage 1 befindet sich im Fach in der obersten Stufe auf der rechten Staplerseite i Nach Bedarf auff llen Luftfilter reinigen Wird bei abgestelltem Motor am Unterdruckanzeiger das rote Feld 1 sich
57. nachger stet werden mu wenden Sie sich bitte an den LINDE Vertragsh ndler Ohne Genehmigung des Herstellers d rfen keine nderungen insbesondere An und Umbauten an Ihrem Stapler vorge nommen werden F r Sonderausr stungen gelten eigene Bedienungsanlei tungen die mit diesen Ger ten mitgeliefert werden Technischer Hinweis Das Unternehmen LINDE arbeitet st ndig an der Weiter entwicklung seiner Erzeugnisse Bitte haben Sie Verst ndnis da die Abbildungen und technischen Angaben bezogen auf Form Ausstattung und Know how technischen nderungen im Sinne des Fortschritts vorbehalten bleiben Aus den folgenden Angaben Abbildungen und Beschrei bungen dieser Betriebsanleitung k nnen deshalb keine Anspr che geltend gemacht werden Richten Sie bitte alle Ihren Stapler betreffenden Fragen und Ersatzteilbestellungen unter Angabe Ihrer Versandanschrift nur an Ihren Vertragsh ndler Verwenden Sie im Reparaturfalle nur Original LINDE Ersatzteile Nur so ist gew hrleistet da Ihr LINDE Stapler auf dem technischen Stand bleibt wie Sie ihn bernommen haben Bei Teile Bestellungen sind neben den Teile Nummern auch Stapler Typ Fabriknummer Baujahr bergabe Datum anzugeben F r Teile aus den folgenden Baugruppen sind zus tzlich die Fabrikations Nr dieser Baugruppen anzugeben Motor Nr Hubger st Nr Hubger st Hub Hydraulikpumpen Nr Getriebe Nr Abtriebsachse Nr bertragen Sie diese Daten bei
58. nes Leck im Schmiersystem Blinker Kontrolleuchte 11 12 Zeigt Funktion der Blinker an Handbremskontroileuchte 13 Zeigt an da die Handbremse angezogen ist 12 SICHERHEITSREGELN Die dieser Betriebsanleitung beigef gten Richtlinicn f r die bestimmungs und ordnungsgem fe Verwendung von Flurf rderzeugen sind den zust ndigen Personen insbesondere dem Personal f r dic Bedienung und Instandhaltung vor Arbeiten mit oder an dem Flurf rderzeug zur Kenntnis zu bringen Beachten Sie bitte die dort aufgef hrten Richtlinien und Sicherheitsregeln fiir den Betrieb mit Flurf rderzeugen f r Fahrwege und Arbeitsberciche f rden Fahrer Rechte Pflichten und Verhaltensregeln f r weitere Einsatzarten f r unterschiedliche Antriebsarten f r die Instandhaltung Wartung und Inspektion f r die j hrliche UVV Pr fung Sorgen Sieals Betreiber Unternchmer oder beauftragte Person f r die Einhaltung der vorstehenden Richtlinien und Sicherhcitsregeln Bei der Einweisung des nach VBG 12b geschulten Staplerfahrers sind Die Besonderhciten des LINDE Staplers Sonderausr stungen und Besonderheiten des Betriebes durch Fahr Schalt und Lenkbewegungen so ausreichend zu ben bis sie sicher beherrscht werden Dann erst Stapel bungen trainieren Bei einer bestimmungs und ordnungsgem en Verwendung Ihres Staplers ist die Standsicherheit im Arbeitsbereich gesichert Sollte bei e
59. nsschutz hergestellte Mittel Nicht mit Ethanolamin enthaltenden Frostschutzmitteln mischen Mindest Anteil Mischungsverh ltnis temperatur Frostschutzmittel Vol in Frostschutz mittel Wasser 12 C 25 1 3 18 C 33 2 25 40 1 1 5 37 C 50 1 1 60 C 66 2 1 Brems Frostschutzmittel Ausschlie lich Methanol Isopropanol oder T Spirit verwenden Kettenspray LINDE Kettenspray Getriebeol SAE 140 Universalschmier l Universalschmier l Batteriefett S urefreies Schmierfett 77 SCHALTPLAN ELEKTRISCHE ANLAGE SCHALTPLAN ELEKTRISCHE ANLAGE SCHALTPLAN HYDRAULISCHE ANLAGE SCHALTPLAN HYDRAULISCHE ANLAGE SCHALTPLAN PNEUMATISCHE ANLAGE SCHALTPLAN PNEUMATISCHE ANLAGE STICHWORTVERZEICHNIS A Abschleppen Abschleppvorgang Absenken der Fahrerkabine Allgemeine Inspektion des Staplers Allgemeine Hinwcise Angchobenes Hubger st sichern Anhalten des Staplers Anh ngekupplung Anlassermotor Lichtmaschine und Einspritzpumpe pr fen Ansaug und Auspuffleitungen auf Dichtheit pr fen Anschlagpunkte f r Wagenheber bei Radwechsel Antriebsachse schmieren Antriebswellen Halterung pr fen Anzeigegerate Warnleuchten Arbeiten am Hubger st und im vorderen Bereich Arbeitshydraulik und hydraulische Lenkung B Batterie Zustand S urestand und S uredichte pr fen Bedien und Anzeigeelemente Bedienung Bedienung von Anbauger ten Befes
60. offvorfilterreinigen Sitzf hrungen schmieren lfilter pr fen 500 Stunden Inspektion und Wartung Getriebe lfilter wechseln Kraftstoffilter wechseln Kraftstoffpumpereinigen Saugfilter reinigen R cklauffilter wechseln Motorbefestigungen pr fen Getriebebefestigungen pr fen Radnabenlager pr fen und einstellen T rscharniere schmieren 1000 Stunden Inspektion und Wartung Luftfilterpatrone wechseln Unterdruckschalter pr fen K hlanlage auf Dichtheit und Befestigung pr fen Ansaug und Auspuffleitungen auf Dichtheit pr fen Getriebe l wechseln Hydraulikpumpen Befestigungen pr fen Fahrerkabinenbefestigungen pr fen Kabinenhubzylinderbefestigung pr fen Gegengewichtbefestigung pr fen Befestigungsmuttern der Bremskammer pr fen Seite 49 50 50 50 51 51 51 52 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 58 58 59 60 GU 60 Befestigung der Antriebswelle Befestigung der Vorderachse pr fen Befestigungen der Lenkachse pr fen Befestigungen des Lenkzylinders pr fen 2000 Stunden Inspektion und Wartung Entleeren von K hler und Motorblock Hydraulik l und Filter wechseln Kraftstofftank entleeren Einspritzd sen pr fen Ventilspiel pr fen Anlassermotor Lichtmaschine und Einspritzd sen pr fen Mast und Gabeltr gerlager pr fen l der Antriebsachse wechseln Allgemeine Inspektion des Staplers Inspektions und Wartungsdaten Betriebsstoffempfchlungen Schaltplan elektrische Anlage Schaltplan hydraulische
61. opf eindrticken um rotes Sichtfeld zu verdecken Hinweis Nur mit einem funktionierenden Unterdruckanzeiger ist eine standige Kontrolle des Luftfilters m glich 61 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG INSTANDHALTUNG Kuhlanlage auf Dichtheit und Befestigung priifen Zustand des oberen Kiihlwasserschlauchs 1 pr fen Zustand des unteren K hlwasserschlauchs 3 pr fen Zustand der Gummilager 5 des K hlers pr fen por se or sen Schlauch auswechseln or sen Schlauch auswechseln Lager auswechseln hlauchschellen 2 auf festen Sitz pr fen hlauchschellen 4 auf festen Sitz pr fen Befestigungen 6 auf festen Sitz pr fen 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Ansaug und Auspuffleitungen auf Dichtheit priifen Ansaug und Auspuffkriimmer an den Zylinderk pfen auf Dichtheit pr fen Bei Undichtigkeiten HE schrauben nachziehen bzw Dichtungen auswechseln Zustand und Dichtheit des Ansaugluftschlauches 1 am Luftfilter pr fen Sch Schlauchschellen 2 nach C ziehen bzw por sen Schlauch auswechseln Die drei Schellen 4 auf festen Sitz pr fen ns 3 am Befestigungsflansch des Auspuffes r fen ustand der Gummilager 5 des Auspufftopfes pr fen por se Lager auswechseln Auf festen Sitz der Lager 5 achten Muttern auf 60 Nm anziehen INSTANDHALTUNG 63 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG Getriebe l wechseln Hinweis lwechsel nur bei betriebswarmem Getriebe d
62. oslassen der die Handbremse 3 anziehen Fahrtrichtungshebel 2 in Nullstellung schalten Getriebe Kurzschlu pedal Durch Bet tigung des linken Pedals 6 wird das Getriebe vom Motor getrennt Durch weiteres Treten des Pedals werden die Bremsen bet tigt Auf diese Weise kann der Staplerabgebremst werden w hrend der Motor zur Bet tigung der Hydraulikfunktionen weiter mit hoher Drehzahl l uft Achtung Bei Loslassen von Pedal 6 darf das Gaspedal 4 nicht mehr getreten sein LENKEN BREMSEN BEDIENUNG Lenkung Betriebsbremse Feststellbremse Bei der Servolenkung ist zum Drehen des Lenkrades nur ein Gaspedal 1 in die Ausgangsstellung zur ckkehren Die Hand Feststellbremse 3 befindet sich in der linken sehr geringer Kraftaufwand erforderlich lassen Sitzkonsole Bremspedal 2 treten Dies ist insbesondere beim Stapeln in engen G ngen von a der Feststellbremse Bremsknopf nach unten r cken Vorteil Zum Anziehen der Feststellbremse Bremsknopf nach ben ziehen Zum Vermeiden von berm igem Reifenverschlei Lenkung oven zienen nur bei sich bewegendem Stapler drehen Wendcradius H120 02 Innerer 470 mm Au erer 4495 mm 136 Inncrer 470 mm Au erer 4495 mm BELEUCHTUNG WARNBLINKANLAGE HUPE BLINKER SCHEIBENWISCHER WASCHANLAGE Beleuchtung einschalten Der Schalter 2 befindet sich auf der linken Seite der Lenks ule Schalter 2 u
63. r Haubenstrebe 2 l sen Haube schlie en INBETRIEBNAHME T gliche Pr fungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme K hlfl ssigkeit im Ausgleichsbeh lter pr fen Vorsicht Verschlu deckel nicht bei hei em Ausgleichsbeh lter oder laufendem Motor aufschrauben Verbr hungsgefahr Motorhaube 6ffnen Verschlu deckel 1 entfernen K hlfl ssigkeit mu knapp unterhalb des Einf ll stutzens stehen Bei Bedarf K hlfl ssigkeit nachf llen Hinweis Bei hei en Au entemperaturen ist der K hlfl ssigkeitsstand zweimal t glich zu kontrollieren Max F llmenge 22 7 Liter 15 INBETRIEBNAHME T gliche Pr fungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme Motor lstand pr fen Lufttanks entw ssern Olmefsstab 1 herausziehen und mit sauberen Tuch Falls erforderlich l Einf lldeckel 2 abnehmen und Die Griffe 1 zur Fernausl sung der Entl ftung abwischen Ol bis zur MAX Markierung des Olme stabs nach _ befinden sich ber den rechten Vorderr dern Olme stab wieder ganz einstecken und erneut heraus f llen An beiden Griffen 1 ziehen bis die Lufttanks der zichen neumatischen Bremsanlage entw ssert sind Der Olstand mu zwischen den Markierungen Hinweis riffe 1 loslassen Minimum und Maximum liegen Maximale l f llmenge 13 6 Liter Tagliche Priifungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme Getriebeolstand pr fen Motor anlassen und laufen lassen bis das Ol
64. r Zeit betriebswarm 21 INBETRIEBNAHME Motor abstellen Fu vom Gaspedal 5 nehmen Stapler langsam anhalten Feststellbremse 6 anziehen Fahrtrichtungshebel 7 in Nullstellung schalten und Motor entlastet im Lecrlauf noch eine kurze Zeit zum Tem raturausgleich wciterlaufen lassen Schaltschl ssel in Position 1 drchen Boim Verlassen des Staplers Schaltschl ssel abzichen 2 N Z Z x 7 St rungen im Betrieb Achtung Leuchtet w hrend des Betriebs eine der folgenden Kontrolleuchten auf oder zeigt eine der Anzeigen einen berh hten Wert an so mu der Motor sofort abgestellt und die St rung beseitigt werden Ladekontrolle 1 Motor ldruckkontrolle 2 Spannungsmesser 3 Oldruckkontrolle 4 K hlmitteltemperaturkontrolle 5 FAHREN Fahren Vorsicht Das Befahren l ngerer Steigungen ber 15 ist aufgrund der vorgeschriebenen Mindestabbremsungen und der Standsicherhcitswerte generell nicht zugelassen Vor dem Befahren gr erer Steigungen ist R cksprache mit Ihrem LINDE H ndler zu nehmen Die im Typenblatt angegebenen Steigf higkeitswerte sind aus der Zugkraft ermittelt worden und gelten nur zur berwindung von Fahrbahnhindernissen und f r kurze H henunterschiedce Passen Sie grunds tzlich Ihre Fahrweise den Gegebenheiten der benutzten Wegstrecke Unebenheiten etc besonders gef hrdeten Arbeitsbereichen und der Beladung an
65. sen schaltet der Schalter automatisch ab KIPPSCHALTER LUFTUNG SICHERUNGEN Kippschalter Die Kippschalter befinden sich in der linken Sitzkonsole Durch die Schalter 1 werden elektrische Sonderausr stungen bet tigt L ftung und Heizung einschalten Die Schalter 1 2 liegen rechts vom Bediener Durch ERC 1 wird das zweistufige Gebl se betati e Fiir EN Schieber 2 auf Rot stellen F r Kaltluft Schieber 2 auf Blau stellen Sicherungen Zur Absicherung der elektrischen Anlage ist an der rechten Seite der Lenks ule unter der Frontscheibe ein Sicherungs kasten angebracht Zum ffnen des Sicherungskastens zu n chst die drei Schrauben der u eren Abdeckung entfernen danach die mittlere Halteschraube l sen und Deckel ab nehmen mee K EA ec S EA E N Se BEDIENUNG Die Sicherungen sichern folgende Schaltkreise ab Hupe und Warnblinkanlage Scheinwerfer und Kabinenbeleuchtung Motorstopp und Kurzschlu schalter Gangwechsel Schalter Druckluftwarnton und Handbremsleuchte Heizung und berlast Warnanzeige Arbcitsscheinwerfer R ckfahrscheinwerfer Wischermotor Blinker und Bremsschalter Frei SEITE D bei mu pesch lt h PTPP ES At 4 7 16 16 8 8 16 8 8 8 Amp 8 Amp 8 Amp 16 Amp 16 Amp 27 BEDIENUNG DER HUBEINRI
66. tbar mu das Luftfilter gereinigtoder ausgetauscht werden Danach Ausl seknopf 2 cindr cken um rotes Sichtfeld 1 zu verdecken Hinweis Dic Reinigung der Luftfilterpatrone ist nur erforderlich wenn im Unterdruckanzeiger das rote Feld sichtbar ist Verschmutzte Filter haben Leistungsmangel zur Folge Sorgfaltige Filterwartung ist deshalb f r den Motor wichtig Alle Wartungsarbeiten am Luftansaugsystem nur bei Motor stillstand durchf hren Motor bei ausgebauter Filterpatrone nicht starten INSTANDHALTUNG Fahrerkabine hochkippen Mutter 3 abschrauben und Luftfilterdeckel 4 abnchmen H E herausschrauben und Luftfilterpatrone 7 herauszichen 42 INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF Reinigen mit Pre luft Patrone mit trockener Pre luft mit nicht mehr als5 bar Druck von Innen nach au en ausblasen bis kein Staub mehr austritt Achtung Filtergeh use nicht mit Pre luft ausblasen sondern mit sauberem Lappen auswischen Gereinigte Filterpatrone vor dem Einbau mit oner Handlampe durchleuchten und auf Besch digungen rufen ichtung auf Risse und Besch digungen pr fen Achtung Filter kcinenfalls reinigen Hinweis Jede Reinigung mit einer Markicrung auf der Filterpatrone kennzeichnen Das Auswechseln der Patrone ist nach Smaligem Reinigen bei Besch digung oder nach 1000 Betriebsstunden sp testens nach 12 Monaten notwendig Filterpatrone 7 wie
67. ten Verbindung Abschleppstange zul ssig Zum Abschleppen des Staplers ben tigen Sie daher ein Zugfahrzeug mit ausreichender Zug und Abbremskraft f r die ungebremste Anh ngelast Abschleppvorgang Last soweit absenken da Gabelzinken beim Abschleppen nicht auf dem Boden schleifen Last entladen Zugfahrzeug ausreichende Zug und Abbremskraft beachten mit Abschleppstange am Anh ngebolzen 1 des Staplers befestigen Unterlegkcile talscitig unterlegen BEDIENUNG Nach dem Abschleppen Hinweis Gre blockieren Die Servolenk kann beim Schl h An oi 18 ahrerkabineanhcben E eppenschwerg ngig werden Bolzen 2 den Bremskammern nach rechts hincin drehen um die Bremscn zu betatigen D 1 wieder anbringen Fahrerkabine absenken Rader blockicren Unterlegkeile entfernen Fahrerkabine hochkippen Plastikkappe 1 an der Bremskammer entfernen Bolzen 2 zum L sen der Bremsen nach links heraus drehen Fahrerkabine absenken L sen der pneumatischen Bremscn Nach Reparaturdurchf hrung Bremsfunktion pr fen Vorsicht Der Stapler besitzt nun keine Bremsfunktion mehr 35 VERLADUNG Kranverladung Achtung Nur Hebegeschirr und Verladekran mit ausreichender Tragkraft verwenden Verladegewicht siehe Fabrikschild Stapler Zur Kranverladung Rundschlingen in die vier vorgesehenen Anschlagpunkte einh ngen Zwei Hubhaken in die hinteren Anschlagpunkte 1 an der Oberscite des
68. tigung der Antriebswelle Befestigung der Vorderachse pr fen Befestigungen der Lenkachse pr fen Befestigungen des Lenkzylinders pr fen Befestigungsmuttern der Bremskammer pr fen Beleuchtung einschalten Beschreibung Bet tigung des Seitenschiebers Betriebsbremse Betriebsstoffempfehlungen Blinkleuchten einschalten Bremsgest nge schmieren Seite 35 35 14 36 37 24 34 72 63 50 66 11 37 17 E Einfahrhinweise Einspritzd sen pr fen Einstellung der Bremsen Entleeren von K hler und Motorblock F Fahren Fahrerkabine kippen Fahrerkabinenbefestigungen pr fen Fahrersitz einstellen Fahrtrichtung wechseln Fahrzeugtibersicht Fernlicht cinschalten Feststellbremse Fl ssigkeitsstand Scheibenwaschanlage pr fen Frostschutzmittelventil pr fen G Gabeln und Gabeltr ger reinigen und abschmieren Gabelzinkenabstand cinstellen Gaspedalgestange schmieren Gegengewichtbefestigung pr fen Getriebe Kurzschlu pedal Getriebebefestigungen pr fen Getriebe l wechseln Getriebe lfilter wechseln Getriebe lstand pr fen H Hubger st heben Hubger st nach vorne neigen Hubger st nach hinten neigen Hubger st senken Seite 13 71 49 68 23 14 65 20 24 26 42 18 28 28 28 Hubger st und Neigezylinder abschmieren Hubger stabbau Hubger stkette reinigen und einspr hen Hubger st Kettenl nge pr fen und ggf einstellen Hupe bet tigen Hydraulik l und Filter wechseln
69. ubh he ber cksichtigen Hubger st ausfahren Kette um die Traverse des u eren 1 und inneren 2 Masts schlingen Innenmast absenken bis Anschlag Kette Gabeltrager ganz absenken INSTANDHALTUNG Inspektion und Wartung nach den ersten 50 Betriebsstunden Bremscinstellung pr fen Radmuttern nachziehen Reifenluftdruck pr fen Battericsaurestand pr fen Befestigungsbolzen der Lenk und Antriebsachse rufen Hubgeristbefesa ung prifen Hubger st Gabeltr ger und Neigezylinderlager schmicren Einstellung und Zustand der Hubketten priifen Ketten schmicren Befestigungen der Fahrerkabine pr fen Lenkachse schmieren K hlfl ssigkeitsstand kontrollieren Kraftstoffvorfilterkontrollieren Motor ldruck pr fen Motor l und Filter wechseln L fterriemen priifen Luftfilterdeckel reinigen Leerlaufgesch windigkeit des Motors pr fen Getricbe l und filter wechseln Hydraulikfilter wechseln Motor und rss nl pr fen Hydraulische Anlage auf Dichtheit oder Besch digung r fen Elektrische Anlage pr fen Pneumatische Anlage auf Dichthcit oder Beschadigung pr fen 37 INSPEKTIONS UND WARTUNGSUBERSICHT INSTANDHALTUNG alle alle alle alle Arbeiten Nach Bedarf 500 Stunden 1000 Stunden 2000 Stunden Stapler dae ia EE a ee eee Hubger stkette reinigen und einspr hen Radmuttern nachziehen ira dad ab
70. uff llen H136 Hinten 11 00 x 20 90 Bar INBETRIEBNAHME Fahrersitz einstellen Einstellung Fahrergewicht Hinweis Durch Einstellen des jeweiligen Gewichtes werden cin maximaler Fahrkomfort erreicht und Vibrationen verhindert Federung am Einstellhebel 1 nach K rpergewicht des Fahrers einstellen Einstelihebel 1 solange bet tigen bis Anzeige 2 an der seitlichen Sitzplatte steht Einstellung der R ckenlehne R cken gegen die R ckenlehne dr cken Klinke 3 nach oben ziehen R ckenlehne einstellen und Klinke loslassen 20 Einstellung der H he Zur Einstellung des Kissenvorderteils B gel 4 hochziehen Nach Erreichen der gew nschten H he B gel loslassen Zur Einstellung des Kissenhinterteils das Kissen zur ckschieben und in die gew nsenie der drei Kerben einh ngen Einstellung der Sitzposition Zur Langsverstellung des Sitzes Hebel 5 nach oben ziehen Fahrersitz in den Gleitschienen so Se vorne bzw nach hinten verschieben da der Fahrer die nstigste Stellung zum Lenkrad den Pedal en und Bet tigungshebeln hat Hebel 5 wieder einrasten Der Sitz kann um 180 gedreht werden und vertiegelti in Vorwarts oder R ckw rtsposition Hebel 6 driicken und Sitz drehen Hebel 6 wieder verriegeln S Hinweis u Gees Sitz so einstellen da guter Sitzkomfort und optitnale Sicht d gegeben sind und beide F e fest auf dem Kabinenboden _ stehen
71. urchf hren Me stab 1 ausschrauben und herausnehmen Auffanggef unter den Abla stopfen 2 stellen Abla stopfen 2 entfernen und Ol auslaufen lassen Auffanggef unter das Olsicb 3 stellen Olsieb ES entfernen und Dichtung 4 abnehmen Sieb mit Paraffin Derivaten wie Waschbenzin reinigen Sicherheitshinweisc des Herstellers beachten Sieb mit trockener Druckluft max 5 Bar trockenblasen Sieb 3 mit neuer Dichtung 4 wieder einsetzen Abla stopfen 2 wieder einschrauben Getriebe durch die Me stab ffnung bis zur unteren Me stabmarkierung mit Ol f llen Motor mit 500 bis 600 U min laufen lassen damit sich Drehmomentwandler und Leitungen mit Ol f llen k nnen Olstand bei laufendem Motor 500 600 U min pr fen Ol bis zur unteren Me stabmarkierung nachf llen Nachdem das Ol Betriebstemperatur crreicht hat 82 93 Olstand erneut pr fen und Ol bis zur oberen Mc amp stabmarkicrung nachf llen Mc8stab wiedcreinsetzen und von Hand festschrauben INSTANDHALTUNG Hydraulikpumpen Befestigung prufen Befestigungsschrauben 1 der Hydraulikpumpe pr fen Anzugsdrehmoment 30 Nm 64 1000 STUNDEN INSPEKTION UND WARTUNG INSTANDHALTUNG Fahrerkabinenbefestigungen pr fen Kabinenhubzylinderbefestigung Gegengewichtbefestigung pr fen prufen Festen Sitz der Kabinenhalterungen 1 priifen Muttern 2 auf 100 Nm anziehen Die Muttern der vorderen Halterung befinden sich unter d

Baureihe 319-01

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