V3748 BA Batterietester mit Start und Stop
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1. HIGH CHARGING VOLTS WHEN TEST AT IDLE The voltage output from the ALT IDLE VOLTS alternator to the battery exceeds the normal limits of a functioning regulator Check to ensure there is no XX XXV HIGH 28 3 Design and Function loose connection and the ground connection is normal If there is no connection issue replace the regulator Since most alternators have the regulator built in this will require you to replace the alternator The normal high limit of a typical automotive regulator is 14 7 volts 0 05 Check manufacturer specifications for the correct limit as it will vary by vehicle type and manufacturer 7 Following the charging system TURN ON LOADS at idle press ENTER for the AND PRESS ENTER charging system with accessory loads Turn on the blower to high heat high beam headlights and rear defogger If equipped Do not use cyclical loads such as air conditioning or windshield wipers 8 When testing older model diesel RUN ENGINE UP TO engines the users need torun 5500 RPM 15 SEC Up the engine to 2500 rpm for 15 seconds You will view the screen as follows 9 Press ENTER to look for the amount of ripple from the charging system to the battery One of two testing results will be displayed along with the actu al testing measured 27 3 Design and Function RIPPLE DETECTED NORMAL Diodes function well in the alternator stator RIPPLE DETECTED XXXXV NORMAL or NO RIPP2. e pour retourner au Menu principal TEST DU SYSTEM 1 Appuyez sur ENTER l cran TEST DU SYSTEM suivant apparait XX XXV IMPRIMER 24V TEST SYST TEST YES Assurez vous que tous les accessoires ne fonctionnent pos tel que lumi res air con ditionn radio etc avant de faire d marrer le moteur COUPEZ CONSOMM DEMARREZ MOTEUR Lorsque le moteur est en marche un des trois r sultats suivants est affich en plus de la lec ture prise TENSION DE DEMARRAGE VOLTS DEMARRAGE NORMAL XX XXV NORMAL Le systeme affiche une tension normale Appuyez sur ENTER pour effectuer un test de circuit de charge 43 FT 3 Construction et fonctionnement TENSION DE D MARRAGE BASSE La tension de d marrage estsous la limite normale Faites une mise au point du d marreur selon les proc dures recommand es par le manufacturier VOLTS DEMARRAGE XX XXV BAS TEN DE DEMARRAGE NO D ONDULATION La tension de d marrage n est d tect e VOLTS DEMARRA NO D ONDULATION Si la tension de d marrage est normale appuyez sur APPUYEZ ENTER ENTER pour commencer le TEST DE CHARGE test de circuit charge Te sur ae l cran VERIFIER SI LES suivant sera affiche CONSOMM COUPES Appuyez sur ENTER un des trois r sultats suivants sera affiche ainsi que la mesure effectu e BASSE TENSION DE D MARRAGE LORSQUE TEST EFFECTU AVEC MOTEUR AU RALENTIE L alternateur ne procure pas ALT VOLT
3. oder Scheibenwischer 8 Beim Testen lterer Dieselmaschinen bringen Sie die Maschine 15 Sekunden lang auf 2500 rpm Es erscheint folgen der Bildschirm Drehzahl auf Dr cken Sie auf ENTER 2500 Min 15 SEK um zu pr fen wie viel Brummspannung vom Ladesystem zum Akku gehen Eins der zwei folgenden Testergebnisse wird zusammen mit dem aktuellen Testergebnis angezeigt 3 Aufbau und Funktion DIODEN TEST NORMAL Die Dioden der Lichtmaschine funktionieren korrekt DIODEN TEST Keine xx xx V Normal ODER HOCH DIODEN TEST DIODEN TEST Mindestens eine Licht xx xx V Hoch maschinendiode funkti oniert nicht oder ist besch digt Kontrollieren Sie die Montage der Lichtmaschine und die Funktionsf higkeit der Keilriemen 10 Dr cken Sie die ENTER Taste um den Test des Ladeger ts mit Belastungen fortzusetzen Eins der drei Ergebnisse wird zusammen mit dem aktuellen Testergebnis angezeigt LADESTATUS ZU HOCH BEI TEST MIT BELASTUNGEN Die Lichtmaschine l dt die Batterie mit einer zu hohen Spannung Kontrollieren Sie alle roc Verbindungen auf ordnungs gem en Zustand Sind alle Verbindungen in Ordnung sollte die Lichtmaschine ersetzt werden LADESTATUS ZU NIEDRIG BEI TEST MIT BELASTUNGEN Die Lichtmaschine produziert Spannung Belast nicht gen gend Spannung f r die elektrischen Systembela stungen und die Ladespannung der Batterie Pr fen Sie die Keilriemen um sicherzustellen dass die Lichtmaschine mit la
4. 32 F to 50 C 122 F in ambient temperature O il N Start A Stop O I 1 Paper Cover 2 Printer 3 Display 4 Directional Keys 5 Enter Key Sia 2 For Your Safety WARNING l 9 Working in the vicinity of a lead acid battery is dan gerous Batteries generate explosive gases during normal battery operation For this reason it is of utmost importance if you have any doubt that each time before using your tester you read these instructions very carefully To reduce risk of battery explosion follow these instructions and hose published by the battery manufacturer and manufacturer of any equip ment you intend to use in the vicinity of the battery Observe cautionary markings on these items Do not expose the tester to rain or snow PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work l 2 3 4 20 near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes Wear safety glasses and protective clothing If battery acid contacts skin or clothing wash imme diately with soap and water If acid enters eye immediately flood eye with running cold water for at least ten minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of batter
5. EN 40 2 100 XXXX SAE DIN 25 1 300 IEC 30 1 500 Dr cken Sie ENTER Aufbau und Funktion 5 Dr cken Sie und w hlen die Position der Batterie und ob eine Oberfl chenspannung anliegt Folgen Sie den Anweisungen des Testers um die Oberfl chenspan nung zu beseitigen F hren Sie den Test weiter 6 Batterie testen 7 Nach dem Ende des Tests zeigt das LED Display die aktuelle Voltangabe und SAE an oder Zum W hlen zwischen SOH BATT ZUSTAND oder SOC LADEZUSTAND GUT amp BESTANDEN XX XX V XXXX SAE GUT amp Aufladen XX XX V XXXX SAE LADEN amp PR FEN XXX V XXXX SAE DEFEKT amp ERSETZEN XX XX V XXXX SAE ZELLE DEFEKT XX XX V XXXX SAE GUT amp BESTANDEN Die Batterie ist okay und in der Lage Ladung zu halten GUT amp AUFLADEN Die Batterie okay muss jedoch aufgeladen werden LADEN amp PRUEFEN Die Batterie ist entladen der Zustand kann nicht vor einem Aufladen bestimmt werden Laden Sie die Batterie amp testen Sie erneut DEFEKT ERSETZEN Die Batterie kann keine Ladung halten Sie muss sofort ersetzt werden ZELLE DEFEKT Zumindest eine Batteriezelle ist kurzgeschlossen Ein sofortiger Austausch ist n tig Aufbau und Funktion Batterietest 1 Dr cken Sie die 4 gt Taste um den 3 Batterietest auszuw hlen Dr cken Sie ENTER START STOP TEST BATTERIE TEST BATTERIETEST SYSTEM TEST Wahlen Sie mir der 4 gt Taste den Batterietyp a FLUESSIG BA
6. Endspannung unter 1 2 Volt pro Zelle abf llt nachdem sie auf 18 C 0 F abgek hlt und bei dieser Temperatur gehalten wurde Diese Leistung zeigt die Kapazit t der Batterie an Motoren unter win terlichen Bedingungen starten zu k nnen Was bedeutet AMPERE STUNDE Dies ist die Me einheit der elektrischen Kapazit t Ein Strom von einem Ampere pro Stunde bedeutet die Lieferung oder den Empfang einer Ampere Stunde von Elektrizit t Der Strom wird mit der Zeit in Stunden multipliziert um die Leistung in Ampere Stunden anzu geben 5 Konformit tserkl rung Konformit tserkl rung Produktbezeichnung BATTERIETESTER MIT START STOP FUNKTION Typenbezeichnung VIGOR V3748 Wir erkl ren dass das bezeichnete Produkt die Bestimmungen der EG Richtlinien Elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EG und Niederspannung 2006 95 EG erf llt Des Weiteren erkl ren wir dass die Konformit t zu folgenden Normen gegeben ist EN 61000 6 3 2007 A1 2011 Class B EN 61000 6 1 2007 Dokumentationsverantwortliche ist Sandra M ller Tel 49 0 2191 792 319 Datum 30 07 2014 Hermann J ZERVER f Se dy VIGOR GmbH Am Langen Siepen 13 15 D 42857 Remscheid info vigor equipment com www vigor equipment com 1 For Your Information TEST PROCEDURES OPERATING INSTRUCTIONS IMPORTANT 1 For testing 6 and 12 Volt batteries and for testing 12 and 24 Volt charging systems 2 Suggested operation range 0 C
7. It should be replaced immediately 8 End of test Proceed the printout if needed 24 3 Design and Function BATTERY TEST 1 Press the 4 gt key to select Battery Test In this stage you will find the 3 tests for selection below START STOP TEST BATTERY TEST BATTERY TEST XX XXV SYSTEM TEST Press ENTER button to proceed the test for regular starting battery Press the 4 gt key to select battery type BATTERY TYPE a REGULAR FLOODED b AGM FLAT PLATE c AGM SPIRAL d VRLA GEL Press ENTER to Confirm choice Press the 4 gt key to select SELECT RATING SAE CCA EN IEC DIN or JIS Press ENTER to confirm choice Press the 4 gt key to input SET CAPACITY the battery capacity XXXX SAE SAE CCA 40 2 000 EN 40 2 100 DIN 25 1 300 IEC 30 1 500 JIS Battery Type No Press ENTER to begin test 5 Press the 4 key to confirm the position of the battery if the surface charge is detected Follow the tester s steps to remove the surface charge if it happens Then testing proceeds 25 3 Design and Function 6 When test is completed the display shows the results as following Press the 4 gt key to select SOH STATE OF HEALTH or SOC STATE OF CHARGE GOOD amp PASS The battery is good amp capable of holding a charge GOOD amp recHARGE GOOD amp RECHARGE XXXXV XXXXSAE The battery is good but needs to be recharged RECHARGE amp RETEST Battery i
8. Remscheid info vigor equipment com www vigor equipment com 33 1 Pour votre information FT IMPORTANT 1 Testez les batteries de 6 amp 12 volts et testez du systeme de charge 12 amp 24 volts SEULEMENT 12 volt pour les batteries de START amp STOP Intervalle de fonctionnement conseill temp rature ambiante de 0 C 32 F a 50 C 122 F temperature O ON Start A Stop a O Couverture Imprimante Thermique cran Bouton Suivant Pr c dent Bouton ENTER 39 MM 2 Pour votre s curit ATTENTION 1 ll est dangereux de travailler pr s d une batterie au plomb acide Lors du fonctionnement normal d une batterie des gaz explosifs sont mis Pour cette raison il est primordial de lire et de suivre les instructions chaque fois que vous Utilisez voire testeur 2 Afin de r duire les risques d explosion de la batterie vous devez suivre ces instructions ainsi que celles du fabricant de la batterie ou du fabricant de tout equipement utilise pres de la batterie Lisez les averfissements appos s sur ces produits 3 Ne pas exposer le testeur la pluie ou a la neige PPR CAUTIONS DE S CURIT 1 Assurez vous qu il y a quelqu un porte du vue ou suffisamment pr s pour venir votre aide lorsque VOUS travaillez pr s d une batterie au plomb acide Assurez vous d avoir une bonne quantit d eau fra che et du savon pr
9. am Ger t befindlichen Sicherheitsmarkierungen Setzen Sie das Testger t weder Regen noch Schnee aus MASSNAHMEN ZUR PERSONLICHEN SICHERHEIT Beim Arbeiten mit einer Batterie sollte immer eine Person in Ihrer N he sein um Hilfe leisten zu k nnen Halten Sie viel frisches Wasser und Seife bereit f r den Fall dass Ihre Haut Kleidung oder Augen mit Akkus ure in Ber hrung kommen Arbeiten Sie mit Schutzbrille und Schutzkleidung Waschen Sie Haut oder Kleidung die mit Batteries ure in Kontakt kommt sofort mit Wasser und Seife Ger t S ure in die Augen sp len Sie diese sofort mindestens zehn Minuten lang mit kalten flie endem Wasser und begeben Sie sich in rztliche Behandlung Rauchen Sie NIEMALS und vermeiden Sie Funken oder Flammen in der N he einer Batterie oder Maschine Achten Sie sorgf ltig darauf dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie f llt Dies kann Funken erzeugen die Batterie oder andere Teile kurzschlie en und zu einer Explosion f hren Tragen Sie beim Arbeiten mit der Batterie keine Ringe Armb nder Halsketten Uhren etc Ein m glicher Kurzschluss kann Gegenst nde schmelzen und zu starken Verbrennungen f hren 3 Aufbau und Funktion Vor Inbetriebnahme Sorgen Sie beim Test f r gute L ftung in der Umgebung der Batterie S ubern Sie die Batteriepole Korrosion darf nicht mit Augen in Ber hrung kommen Suchen Sie nach Rissen oder Br chen im Geh
10. dart vollst ndig wartunggfrei EL thixotropische Gel Elektrolyten benutzt mit einer Rekombinationsreaktion ein Austreten von Wasserstoff und Sauerstoffgasen was sonst bei einer Uberfluteten Bleis ure Batterie vorkommt besonders in Tiefzyklusanwendungen verhindert ist leckdicht und kann daher in praktisch jeder Position in Betrieb genommen werden Eine Installation in umgekehrter Stellung ist jedoch nicht empfohlen 4 Glossar Das Drehmoment mu bei Anschl ssen wiederherge stellt werden und die Batterien m ssen gelegentlich gereinigt werden Was ist eine AGM Batterie Eine AGM Batterie ist eine elektrische Bleis ure Akkubatterie die mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umst nden ge ffnet werden darf vollst ndig wartunggfrei ist bei der alle ihre Elektrolyten in Abschneidern absorbiert werden wobei diese Abschneider aus eine schwam m hnlichen Masse von vertilzten Glasfasern bestehen mit einer Rekombinationsreaktion ein Ausireten von Wasserstoff und Sauerstoffgasen was sonst bei einer Uberfluteten Bleis ure Batterie vorkommt besonders in Tiefzyklusanwendungen verhindert ist leckdicht und kann daher in praktisch jeder Position in Betrieb genommen werden Eine Installation in umgekehrter Stellung ist jedoch nicht empfohlen Das Drehmoment muss bei Anschl ssen wiederhergestellt werden und die Batterien m ssen gelegentlich gereinigt werden Was ist eine VRLA Batterie Eine ven
11. der rechte Bildschirm eingeblendet wird Wahlen Sie JA und druecken Sie auf die Eingabetaste ENTER um das Resultat auszudrucken Danach die Klemmen abtrennen Nach dem Abirennen der Klemmen wird der Bildschirm erneut eingeblendet W hlen Sie NEIN und dr cken Sie auf die Eingabetaste ENTER um zum Hauptmen zur ckzukehren SYSTEMTEST 1 Wenn Sie auf ENTER SYSTEM TEST dr cken erscheint fol XXXX V gender Bildschirm 2 Schalten Sie alle Verbraucher Verbraucher AUS des Fahrzeugs wie etwa Licht MOTOR STARTEN Klimaanlage Radio usw aus bevor Sie das Ger t einschalten 3 Aufbau und Funktion Nach dem Start erscheint eins der beiden Resultate mit dem aktuell gelesenen Wert ANLASS SPANNUNG NORMAL Anlass Spannung Das System zeigt ein norma and les Ergebnis Dr cken Sie auf ENTER um den Ladetest auszuf hren ANLASS SPANNUNG LOW Die Startspannung liegt unter normalen Werten Suchen Sie nach m glichen Fehlern auf vom Hersteller empfohlene Weise ANLASS SPANNUNG NICHTS ENTDECKT Anlass Spannung Die Startspannung nicht Nichts Entdeckt entdeckt Anlass Spannung XX XX V Low Dr cken Sie bei normaler r Startspannung auf ENTER ne um den Aufladetest zu starten F r Ladungstest Wenn Sie auf ENTER Alle Verbraucher dr cken erscheint der Ausschalten folgende Bildschirm LADESPANNUNG OHNE BELASTUNG Die Lichtmaschine produziert nicht gen gend Strom
12. ou le couvercle est bris S il y a des dom mages n utilisez pas le testeur 4 Ajoutez de l eau distillee dans chaque cellule jusqu ce que l acide atteigne le niveau sp cifi par le fabriquant de batterie Ceci aide purger l exc s de gaz dans les cellules Ne pas trop remplir 5 S il est n cessaire d enlever la batterie du v hicule pour effectuer le test enlevez toujours la borne de terre en premier Assurez vous que tous les acces soires sur le v hicule ne sont pas en fonction afin d viter un jaillissement de l acide INSTALLATION OU RERMPLACEMENT DES SERRE CABLE 1 Retirez le couvercle l arri re sous le testeur de la pile 2 Assurez vous que la nouvelle piste de la pince est bien connect Notez que ne retirez pas les c bles moins de si n cessaire pour s assurer que les broches ne sont pas rouilles ou corrod s par le liquide acid O_ Som SH 37 FT 3 Construction et fonctionnement AVANT ESSAI l Avant d effectuer un test sur la batterie assurez vous que le contact est coup que les accessoires ne fonctionnent pas Fermez toutes les portes et le couvercle de coffre V rifiez que vous avez mis une pile de 1 5V 4 dans le compartiment pile du testeur Si la pile de 1 5V 4 est faible l cran indiquera BATTERIE INTER A REMPLACER OU ENERGIE BAS Remplacez cette pile de 1 5V 4 avant de commencer le test Le
13. CESSOIRES EN MARCHE The on IS o nn TENSION ALTERNA La sortie de ension de yy XXV NORMAL l alternateur vers la batterie est normale Aucun probleme n est d tect 47 MD 3 Construction et fonctionnement 4 Glossaire PARAM TRES ET RECHERCHE D INFORMATION S LECTION DE LANGUE 1 Branchez le testeur jusqu une batterie 2 Ce tester est en l affichage d faut TEST BATTERIE Appuyez sur les touches directionnelles et choississez LANGUAGE SELECT 3 Appuyez sur ENTER et l cran affiche les options de langue Appuyez sur les touches directionnelles pour s lectionner la langue souhait e le testeur afficher 4 Appuyez sur ENTER et l cran revient TEST BATTERIE Qu est ce qu une batterie GEL Une batterie gel est une batterie d accumulateurs au plomb qui est scellee avec des soupapes de pression sp ciales et ne doit jamais tre ouverte n a pas besoin d tre entretenue Utilise des lectrolytes dans un gel thixotrope utilise une r action de recombinaison pour viter l chappement d hydrog ne et d oxyg ne mis nor malement dans une batterie d accumulateurs au plomb submergee en particulier pour les applications en cycle profond est tanche et par cons quent peut tre utilis e dans pratiquement n importe quelle position Cependant une installation la t te en bas est deconseillee Les connexions doivent tre resserrees et les batteries nettoy es p riodiquement Qu est c
14. E BEFORE TEST 1 Before you test a battery in a vehicle tum off the ignition all accessories and loads Close all the vehicle doors and the trunk lid 2 Make sure you have put 4 AA 1 5V batteries into the battery chamber Oxyride batteries are NOT rec ommended because of the initial 1 7 Volt output If the internal 1 5V batteries run out of power the display will show POWER LOW Replace those AA 1 5V batteries before starting a new test Note that nothing will be seen on the display until the tester is connected to a vehicle battery Make sure the battery terminals are clean Wire brush them if necessary Connect the red clamp to the positive battery terminal post connect the black clamp to the negative battery terminal post For the most accurate results clamp on the lead part of the terminal only Attaching to the clamp or fixture rather than directly on the terminal will lead to unstable wrong test results Paper load Open the clear cover Place a new paper roll in the compartment Paper will be fed auto matically when the sen sor of printer is sensed 22 3 Design and Function D BATTERY SYSTEM LANGUAGE TEST TEST SELECT ai See P 25 See P 23 See P 27 See P 31 START STOP BATTERY TEST 1 Press the key to select START STOP Test In this stage you will find 3 tests for selection START STOP TEST START STOP BATTERY TEST TEST SYSTEM TEST Press the keyto select ba
15. EN XXX V xxxx SAE DEFEKT amp ERSETZEN XX XX V Xxxx SAE ZELLE DEFEKT XX XX V XXXX SAE Der Drucker funktioniert nicht f r das Ausdrucken der Systemtests der 24 Volt Batterien Das 24 V Systemtestresultat wird aufgezeichnet bis Sie eine 12 V Batterie anschlie en wonach der rechte Bildschirm eingeblendet wird W hlen Sie JA und dr cken Sie auf die Eingabetaste ENTER um das Resultat auszudrucken Danach die Klemmen abirennen Nach dem Abirennen der Klemmen wird der Bildschirm erneut eingeblendet W hlen Sie NEIN und dr cken Sie auf die Eingabe taste ENTER um zum Hauptmen zur ckzukehren 3 Aufbau und Funktion 10 Dr cken Sie auf ENTER gehen Sie zur ck zu Schritt 5 oder entfernen Sie die Testklemmen von der Batterie um das Ger t auszuschalten Bitte beachten Sie dass es vorkommen kann dass Untenstehende Meldungen angezeigt werden k nnen LOAD ERROR Die getestete Batterie ist gr er als 2000 CCA oder 200 AH SAE oder die Klemmen sind nicht korrekt angeschlossen Bitte laden Sie die Batterie vollstan dig auf und testen Sie sie erneut nachdem Sie die beiden vorigen Gr nde ausgeschlossen haben Bei gleichen Ergebnis sollte die Batterie unverz g lich ausgetauscht werden AUSDRUCKEN DES 24V SYSTEM TESTS Der Drucker funktioniert nicht f r das Ausdrucken der Systemtests der 24 Volt Batterien Das 24 V Systemtestresultat wird aufgezeichnet bis Sie eine 12 V Batterie anschliessen wonach
16. ER OKA RECHARGER XXXXV XXXXSAE La batterie est bonne mais a besoin d tre charg e CHARGER amp TESTER CHARGER amp TESTER XXXXV XXXXSAE La batterie est dechargee et la condition de la batterie ne peut tre d termin e Rechargez la batterie et effectuez le test nouveau A REMPLACER A REMPLACER XXXXV XXXXSAE La batterie ne garde pas sa charge elle doit tre remplac e imm diatement CEL DEF REMPL CEL DEF REMPL XX XXV XXXXSAE AU moins une des cellules de la batterie est court circuitee Remplacez la batterie imm diatement NOTEZ qu il pourrait y avoir Un certain message affich diff rentes circonstances en tant que ci dessous ERREUR CHARGE ERREUR CHARGE La batterie d passe 2000 CCAISAE Ou les pinces ne sont pas connect es convenable ment Veuillez charger compl tement la batterie et retester apr s avoir r solu les deux causes 42 3 Construction et fonctionnement IMPRESSION 24V L imprimante ne fonctionnera pas pour les impressions test syst me piles de 24 Volt Le r sultat du test syst me 24V sera enregistr jusqu ce que vous fixiez une pile de 12V et que l cran correct n apparaisse Veuillez s lectionner OUI et appuyer sur la touche entr e pour imprimer le r sultat et puis d connecter les brides L cran apparaitra nouveau apr s que les brides sont reconnec t es Veuillez s lectionner NON et appuyer sur la touche entr
17. G R VIGOR V3748 Betriebsanleitung Batterietester mit Start und Stop Funktion Operating Instructions Battery Charging Starting System Analyzer Printer Mode d emploi Testeur de batterie et de Circuit de charge imprimer een Lea OO TN Odessa Di ViGOR GmbH Am Langen Siepen 13 15 e D 42857 Remscheid e Germany Ca 1 49 0 21 91 97 95 FAX 49 0 21 91 97 96 00 email Info vigor equipment com e ww vigor equipment com 1 Zu Ihrer Information WICHTIG 1 Zum testen von 6 amp 12 Volt Akkus und zum testen von 12 amp 24 Volt Ladesystemen F r 12V Batterien mit Start amp Stop Funktion 2 Zugelassene Betriebstemperatur O C 32 F bis 50 C 122 F Umgebungstemperatur N Start A Stop e Sia O I IN 1 Abdeckung 2 Drucker 3 Bildschirm 4 Vor Abw rts Kn pfe 5 ENTER Auswahl Best tigung 2 Zu Ihrer Sicherheit ACHTUNG le 3 Das Arbeiten in der N he einer Batterie ist gef hrlich Im Betrieb befindliche Batterien erzeugen explosive Gase Es ist daher u erst wichtig dass Sie um kein Risiko einzugehen vor jeder Benutzung des Testger ts die Anweisungen sorgf ltig lesen Folgen Sie den Anweisungen um die Gefahr einer Batterieexplosion zu verringern und lesen Sie Hinweise der Hersteller der Batterie und der in der N he der Batterie benutzten Ausr stungen Achten Sie unbedingt auf die
18. LE DETECT EXCESS RIPPLE DETECTED RIPPLE DETECTED One or more diodes in the alter XX XXV HIGH nator are not functioning or there is stator damage Check to ensure the alter nator mounting is sturdy and that the belts are in good shape and functioning properly If the moun ting and belts are good replace the alternator 10 Press the ENTER key to continue the charging sys tem with accessory loads One of the three results will be displayed along with the actual testing measured CHARGING SYSTEM HIGH WHEN TEST WITH ACC LOADS The voltage outputtromthe alter at LOAD VOLTS nator to the battery exceeds yy yyy HIGH the normal limits of a functioning l regulator Check to ensure there are no loose con nections and that the ground connection is nor mal If there are no connection issues replace the regulator Since most alternators have the regulator built in this will require you to replace the alternator CHARGING SYSTEM LOW WHEN TEST WITH ACC LOADS The alternator is not providing ALT LOAD VOLTS sufficient current for the system s XX XXV LOW electrical loads and the char ging current for the battery Check the belts to ensure the alternator is rotating with the engine running If the belts are slipping or broken replace the belts and retest Check the connections from the alternator to the battery If the connection is 30 3 Design and Function ED A Glossary loose or heavily corroded clean or repl
19. S REDRES suffisamment de courant la l pre XX XXV BAS batterie V rifiez les courroies et assurez vous que l alferna eur tourne lorsque le moteur est en marche Si les courroies glissent OU sont bris es remplacez les courroies et faites le test nouveau V rifiez la connexion entre l alternateur et la batterie Si la connexion est 44 3 Construction et FT fonctionnement l che ou corod e nettoyez ou remplacez le c ble et faites le test nouveau Si les courroies et la connexion sont en bonne condition remplacez l alternateur TENSION DE D MARRAGE NORMALE LORSQUE TEST EFFECTU AVEC MOTEUR AU RALENTILE E aa ALT VOLTS REDRES i XX XXV NORMAL de l alternateur AUCUN probl me n est d tect HAUTE TENTION DE D MARRAGE LORSQUE TEST EFFECTU AVEC MOTEUR AU RALENTI The voltage OUTPUT from the ALT VOLTS REDRES La sortie de tension de XX XXV HAUT l alternateur vers la batterie d passe la limite normale d un r gulateur fonctionnel V rifiez pour qu il n y ait pas de connexions l ches et que la prise de terre est normale S il n y a pas de probleme avec les connexions remplacez le r gulateur Etant donn que la plupart des alternateurs ont un r gulateur int gr vous devrez remplacer l alternateur La limite normale haute pour un r gulateur est de 14 7 volts 0 05 V rifiez les sp cifications du manufacturier pour la limite normale car elle peut varier d un v hicule l autr 7 Ap
20. TT b AGM PLATTE BATTERIE TYP c AGM SPIRALE AGM PLATTE d VRLA GEL Best tigen Sie die Wahl mit ENTER Wahlen Sie mit der 4 gt Taste die Pr fnorm SAE EN IEC DIN oder JIS NORM AUSW HLEN Best tigen Sie mit ENTER SAE 4 W hlen Sie die Batteriekapazit t in CCA mit der 4 gt Taste KAPAZITAT CCA SAE CCA 40 2 000 XXXX SAE EN 40 2 100 DIN 25 1 300 IEC 30 1 500 JIS Durch Batterie Art Zahl Dr cken Sie ENTER 5 Drucken Sie und w hlen die Position der Batterie und ob eine Oberflachenspannung anliegt Folgen Sie den Anweisungen des Testers um die Oberflachenspannung zu beseitigen Fuhren Sie den Test weiter 3 Aufbau und Funktion 6 Nach dem Ende des Tests zeigt das LED Display die aktuelle Voltangabe und SAE an oder Zum Wahlen zwischen SOH BATT ZUSTAND oder SOC LADEZUSTAND GUT amp BESTANDEN Die Batterie ist okay und in der Lage Ladung zu halten GUT amp AUFLADEN Die Batterie okay muss jedoch aufgeladen werden LADEN amp PRUEFEN Die Batterie ist entladen der Zustand kann nicht vor einem Aufladen bestimmt werden Laden Sie die Batterie amp testen Sie erneut DEFEKT ERSETZEN Die Batterie kann keine Ladung halten Sie muss sofort ersetzt werden ZELLE DEFEKT Zumindest eine Batteriezelle ist kurzgeschlossen Ein sofortiger Austausch ist n tig GUT amp BESTANDEN XX XX V XXXX SAE GUT amp Aufladen XX XX V XXXX SAE LADEN amp PR F
21. ace the cable and retest If the belts and connections are in good working condition replace the alternator CHARGING SYSTEM NORMAL WHEN TEST WITH ACC LOADS The system is showing normal ALT LOAD VOLTS output from the alternator No XX XXV NORMAL problem detected i SETTINGS AND INFORMATION RETRIEVAL LANGUAGE SELECT 1 Hook the tester up to a battery 2 The tester defaults to the BATTERY TEST display Press the directional keys to get to the LANGUAGE SELECT display 3 Press ENTER and the display will show the language options Press the directional keys to select the lan guage you want the tester to display 4 Press ENTER and the display retums to BATTERY TEST What is a GEL battery A gel battery is a lead acid electric storage battery that e is sealed using special pressure valves and should never be opened is completely maintenance free uses thixotropic gelled electrolyte uses a recombination reaction to prevent the escape of hydrogen and oxygen gases normally lost in a flooded lead acid battery particularly in deep cycle applications is non spillable and therefore can be operated in virtu ally any position However upside down installation is not recommended Connections must be retorqued and the batteries should be cleaned periodically 3 A Glossary What is an AGM battery An AGM battery is a lead acid electric storage battery that is sealed using special pressure valves and should never be op
22. along with the actual reading measured CRANKING VOLTS NORMAL The system is showing normal draw Press ENTER to perform the charging system test CRANKING VOLTS LOW CRANKING VOLTS The cranking voltage is below yy xxv LOW normal limits troubleshoot the starter with manufacturers recommended procedure CRANKING VOLTS NO DETECTED CRANKING VOLTS The cranking voltage NO DETECTED is not detected CRANKING VOLTS 27 3 Design and Function If the cranking voltage is normal press ENTER to PRESS ENTER FOR begin charging system test 7 CHARGING TEST Press the ENTER key you mags MAKE SURE ALL will view the following screen LOADS ARE OFF Press the ENTER key one of the three results will be displayed along with the actual reading measured LOW CHARGING VOLTS WHEN TEST AT IDLE Thealtematoris notproviding ALT IDLE VOLTS sufficient current to the battery XX XXV LOW Check the belts to ensure the alternator is rotating with engine running If the belts are slipping or broken replace the belts and retest Check the connections from the alternator to the battery If the connection is loose or heavily cor roded clean or replace the cable and retest If the belts and connections are in good condition replace the alternator CHARGING SYSTEM NORMAL WHEN TEST AT IDLE The system is showing normal output from the alternator No problem is detected ALT IDLE VOLTS XX XXV NORMAL
23. charge avec les accessoires en marche Un des trois r sultats suivants sera affich en plus de la mesure de test 3 Construction et FT fonctionnement CHAUTE TENSION DE DEMARRAGE LORSQUE TEST EFFECTUE AVEC LES ACCESSOIRES EN MARCHE The voltage outputfromthe alter TENSION ALTERNA La sortie de tension de XX XXV HAUT l alternateur vers la batterie d passe la limite normale d un r gulateur fonction nel V rifiez pour qu il n y ait pas de connexions laches et que la prise de terre est normale S il n y a pas de probleme avec les connexions remplacez le r gulateur tant donn que la plupart des alter nateurs ont Un r gulateur int gr vous devrez remplacer l alternateur BASSE TENSION DE D MARRARE LORSQUE TEST EFFECTUE AVEC LES ACCESSOIRES EN MARCHE L alternateur ne procure DOS TENSION ALTERNA suffisamment de courant pour XXXXV BAS la charge du syst me lec trique et lecourant de charge pour la batterie V rifiez les courroies et assurez vous que l alternateur tourne lorsque le moteur est en mar che Si les courroies glissent ou sont bris es rem placez les courroies et faites le test nouveau V rifiez la connexion entre l alternateur et la batte rie Sila connexion est l che ou corrod e nettoyez ou remplacez le c ble et faites le test nouveau Si les courroies et la connexion sont en bonne con dition remplacez l alternateur TENSION DE DEMARRAGE NORMALE LORSQUE TEST EFFECTUE AVEC LES AC
24. e qu une batterie AGM Une batterie AGM est une batterie d accumula teurs au plomb qui e est scell e avec des soupapes de pression sp ciales et ne doit jamais tre ouverte 48 4 Glossaire FT n a pas besoin d tre entretenue a tous ses lectrolytes absorb s dans des s parateurs compos s d une masse spongieuse de vibres de verre enchev tr es Utilise une r action de recombinaison pour viter l chappement d hydrog ne et d oxyg ne mis nor malement dans une batterie d accumulateurs au plomb submergee en particulier pour les applications en cycle profond est tanche et par cons quent peut tre utilis e dans pratiquement n importe quelle position Cependant Une installation la t te en bas est deconseillee Les connexions doivent tre resserrees et les batteries nettoy es p riodiquement Qu est ce qu une batterie VRLA Une batterie d accumulateurs au plomb r gulation par soupapes Ce type de batterie est scell sans entretien quip e d une soupape Bunce ou de plusieurs soupapes sur le dessus qui s ouvrent quand une pression pr d finie est atteinte dans la batterie et laissent sortir le gaz exc dentaire sous pression La sou pape se referme ensuite automatiquement Qu est ce qu une batterie SLI L abr viation SLI signifie Starting Lighting and Ignition d marrage clairage et allumage qui sont les trois fonctions de base d une batterie utilisee sur tous les v hicul
25. ened is completely maintenance free has all of its electrolyte absorbed in separators con sisting of a sponge like mass of matted glass fibers uses a recombination reaction to prevent the escape of hydrogen and oxygen gases normally lost in a flooded lead acid battery particularly in deep cycle applications is non spillable and therefore can be operated in virtually any position However upside down instal lation is not recommended Connections must be retorqued and the batteries should be cleaned periodically What is a VRLA battery Valve Regulated Lead Acid Battery This type of bat tery is sealed Maintenance Free with a Bunce Valve or Valves in the top of them that opens when a preset pressure is realized inside the battery and let s the excess gas pressure out Then the valve resets itself What is a SLI battery These initials stand for Starting Lighting and Ignition which are the three basic functions which a battery has to perform on all normal vehicles Batteries given this description will have been specifically designed for service on cars and trucks within a voltage con trolled electrical system Those SLI batteries which are intended for heavy haulage vehicles fitted with large diesel motors may often be called COMMERCIAL bat teries They have to be much more powerful and more robust than batteries intended for cars What is STATE OF HEALTH It means how much battery capacity is left com paring
26. es Les batteries ainsi appel es ont t con ues sp cialement pour une utilisation sur des voitures et camions dans une gamme de tensions r gul e par un syst me lectrique contr l Ces batteries SLI destin es des v hicules gros porteurs avec de gros moteurs diesel sont souvent appel es batteries COMMERCIALES Elles doivent tre beaucoup plus puissantes et robustes que les batteries destin es des voitures 49 4 Glossaire Qu est ce que l TAT DE SANT L tat de sant indique la capacit de batterie res tante en compar e la capacit initiale indiqu e pour la batterie Qu est ce que l TAT DE CHARGE L tat de charge indique le pourcentage r el de charge de la batterie Qu est ce que le CCA Le courant en amperes qu une batterie compl te ment chargee peut fournir de maniere continue pen dant 30 secondes sans que la tension finale de charge tombe en dessous de 1 2 volts par cellule apres avoir t refroidie 18 C 0 F et maintenue cette tem p rature Cette mesure refl te la capacit de la bat terie fournir des courants de d marrage de moteurs dans des conditions hivernales Qu est ce que les AMPERES HEURE ll s agit de l unit de capacit lectrique Cette unit indique la quantit d lectricit transport e en une heure par un courant de un ampere Le courant en amp res multipli par la dur e en heures donne des amp res heures Notizen N
27. f r die Batterie Pr fen Sie den Keilriemen umsicherzustellen das die Lichtmaschine bei laufendem Motor arbeitet Ersetzen Sie eventu ell rutschende oder gebrochene Riemen und testen Sie erneut Pr fen Sie die Verbindung zwi schen Lichtmaschine und Batterie S ubern bzw ersetzen Sie korrodierte oder lose Kabel und testen Sie erneut Sind die Riemen und Kabel in gutem Zustand ersetzen Sie die Lichtmaschine Leerlauf Spannung xx xx V Niedrig 3 Aufbau und Funktion LADESYSTEM NORMAL BEI TEST OHNE BELASTUNG Das System zeigt normale i maschine an Es gibt kein A TOM Problem HOHE LADESPANNUNG BEI TEST OHNE BELASTUNG Die Ausgangsspannung mit der Leerlauf Spannung die Lichtmaschine die Batterie ev Hoch versorgt liegt ber dem normalen Niveau Suchen Sie nach einer losen Verbindung oder einer fehlerhafteren Massebindung Wenn alles in ordnungsgem em Zustand ist tauschen Sie den Regler aus Ist der Regler nicht einzeln zu tauschen muss die Lichtmaschine ausgetauscht werden Das normale obere Limit eines normalen Fahrzeugreglers liegt bei 14 7 Volt 0 05 Pr fen Sie die Limitangabe des Herstellers sie variiert je nach Fahrzeugtyp und Hersteller 7 Dr cken Sie als n chstes auf Vebraucherein ENTER um ein Ladesystem Erferenijeken mit Belastungen zu testen Schalten Sie die L ftung Hitze Fernscheinwerfer und heizbare Heckscheibe ein Benutzen Sie keine zyklischen Belastungen etwa eine Klimaanlage
28. itee Remplacez la batterie imm diatement 40 3 Construction et FT fonctionnement BATTERY TEST 1 Appuyez sur 4 gt pour choisir les 3 test START STOP TEST ETS TE TEST BATTERIE XX XXV TEST DU SYSTEME Appuyez sur ENTER below pour choisir le test de batterie Appuyez sur 4 gt pour choisir le type de batterie a LIQUIDE STANDARD PEDE BANNE b AGM PLAQUE PLANE AGM PLAQUE c AGM SPIRALE PLANE d VRLA GEL Appuyez sur ENTER pour confirmer votre Appuyez sur 4 gt pour choisir la puissance de la batterie SAE EN IEC DIN ou CHOIX DE NORME JIS Appuyez sur ENTER pour SAE confirmer votre choix Appuyez sur 4 gt pour d terminer la capacit ENT INTENSITE de la batterie XXXX SAE SAE CCA 40 2 000 EN 40 2 100 DIN 25 1 300 IEC 30 1 500 JIS Par Type de Batterie No Appuyez sur ENTER pour commencer le test Appuyez sur la touche pour confirmer la position de la batterie si la charge de surface est d tect e Suivez les tapes de l analyseur pour supprimer la surfacecharger si a arrive Pui faire un essai produit 41 3 Construction et fonctionnement 6 Lorsque le test est compl t l afficheur indique le nombre de volts et la capacit r elle ou Appuyez sur les touches 4 gt pour choisir SOH Etat sant ou SOC Etat charge SEN BATTERTE OK XX XXV XXXXSAE LO batterie est bonne et capa ble de garder charge OK A RECHARG
29. otes 5 D claration de conformit D claration de conformit D signation du produit Testeur de batterie et de Circuit de charge imprimer D signation du mod le VIGOR V3748 Nous d clarons que le produit d sign est conforme aux dispositions d finies par la directive UE Compatibilit Electromagn tique 2004 108 EG et la directive Basse Tension 2006 95 EG Nous d clarons galement que le produit est conforme aux normes suivantes EN 61000 6 3 2007 A1 2011 classe B EN 61000 6 1 2007 Responsable de la compilation de la documentation technique Sandra Muller Date 30 07 2014 Hermann J ZERVER f Jul in VIGOR GmbH Am Langen Siepen 13 15 D 42857 Remscheid info vigor equipment com www vigor equipment com Notizen Notes ViGOR GmbH Am Langen Siepen 13 15 e D 42857 Remscheid e Germany Ca 1 49 0 21 91 97 95 FAX 49 0 21 91 97 96 00 email Info vigor equipment com e ww vigor equipment com V 3748 BA I 07 2014 Ho 234
30. oximit au cas ou votre peau vos yeux OU vos v tements entreraient en contact avec l acide de la batterie Portez des verres de s curit et des v tements appropri s Evitez de toucher vos yeux lorsque VOUS travaillez pr s d une batterie Si l acide de la batterie entre en contact avec votre peau ou vos v tements lavez les imm diate ment avec de l eau et du savon Si l acide p n tre dans vos yeux aspergez les d eau courante froide pour au moins 10 minutes et consultez un m decin imm diatement 5 Ne jamais fumer ou permettre des tincelles ou des flammes pr s de la batterie ou du moteur 6 Soyez tr s vigilent afin de r duire les risques d chap per un outil en m tal sur la batterie Une tincelle Un court circuit la batterie ou une autre com posante lectrique peuvent causer une explosion 36 2 Pour votre securite FT Enlevez bagues cha nes bracelets montres ou tout autre objet m tallique lorsque vous travaillez avec une batterie au plomb acide Une batterie au plomb acide peut causer un court circuit assez puissant pour faire fondre une bague ou autre et causer des br lures s v res AVANT D EFFECTUER UN TEST 1 Assurez vous que l endroit est bien ventil avant d effectuer un test 2 Nettoyez les bomes de la batterie Faites attention pour que la corrosion n entre pas en contact avec VOS yeux 3 Inspecter la batterie v rifiez s il y a des fissures si le bo tier
31. res avoir effectuer le test ALLUMEZ CONSOM de circuit de charge avec le ET PRESSEZ ENTER moteur au ralenti appuyez sur ENTER pour le test de circuit de charge avec accessoires Mettre le ventilateur la plus haute puissance chaleur allumer les phares et 45 3 Construction et fonctionnement mettre le degivreur arri re en marche Ne pas Utiliser de charge cyclique tel que climatisation ou essuie glace Lorsque vous effectuez le test MOTEURA sur Un moteur diesel plus g 2500 RPM 15 SEC vous devez faire tourner le moteur 2500 tr min pour 15 secondes L cran suivant sera affich Appuyez sur ENTER pour voir l intensit d ondulation du circuit de charge vers la batterie Un des deux r sultats suivants sera affich en plus de la mesure de test INTENSIT D ONDULATION NORMALE Les diodes de l alternateur induit bobin fonction nent bien Diodes function well in the alternator stator TENSION REDR OK XX XXV NORMAL or TENSION REDR DEF INTENSITE D ONDULATION TESNSION REDR OK EXCESSIVE XX XXV HAUT OUne diode ou plus de l alternateur ne fonctionne pas ou l induit bobine est endommag Assurez vous que le support de l alternateur est bien ancr et que les courroies sont en bonne condition et fonctionnent ad qua tement Si le support et les courroies sont en bonne condition il faut remplacer l alternateur 10 Appuvez sur ENTER pour continuer le test de cir 46 cuit de
32. s discharged The bat tery condition cannot be deter mined until it is fully charged Recharge amp retest the battery BAD amp REPLACE The battery will not hold a char ge It should be replaced imme diately BAD CELL amp REPLACE The battery has at least one cell short circuit It should be replaced immediately 7 End of test Proceed the printout if needed NOTE that there might be some messages displayed to different circumstances as below LOAD ERROR LOAD ERROR The tested battery is bigger than 2000SAE CCA Or the connec tion is not properly established Check the capacity of the battery amp make sure the clamp lead Is properly connected GOOD amp PASS XX XXV XXXXSAE RECHARGE amp RETEST XX XXV XXXXSAE BAD amp REPLACE XX XXV XXXXSAE BAD CELL amp REPLACE XX XXV XXXXSAE 26 3 Design and Function 24V SYSTEM PRINTING To print 24V system test result user Must save the fest result first The test result will be recorded until you connect to 12V battery The message to check printout will be displayed after you reconnect to battery PRINT 24V SYSTEM RESULT YES SYSTEM TEST 1 Press ENTER button you SYSTEM TEST will view the following screen XX XXV 2 Turn off all vehicle accessory loads such as lights air con ditioning radio etc Before starting the engine TURN OFF LOADS START ENGINE 3 When the engine is started one of the three results will be displayed
33. s piles en oxyride ne sont pas recommand es en raison de la sortie 1 7V originale Veuillez noter que rien ne sera affich tant que le testeur n est pas connect la batterie v hicule Assurez vous que les bornes de la batterie sont propres Nettoyez les l aide d une brosse si n cessaire Branchez la pince noire sur la borne n gative de la batterie et la pince rouge sur la borne positive de la batterie Veuillez ne serrer Uniquement que la partie en plomb sur le terminal Serrer la partie en fer sur le terminal produira des r sultats de test erron s Chargement du papier Ouvrez la couverture Placez le papier dans le compartiment Papier est aliment automatiquement quand le capteur de l imprimante est d tect GUIDE RAPIDE 1 38 Mettez l appareil en marche par relier les bornes de la batterie Choisissez une option dans le menu 3 Construction et FT fonctionnement TEST TEST LANGUAGE BATTERIE DU SYSTEME SELECT d See P 41 See P 39 See P 43 See P 48 START STOP BATTERY TEST 1 Appuyez sur 4 pour choisir les 3 tests START STOP TEST TEST BATTERIE START STOP TEST TEST DU SYSTEME XX XXV Appuyez sur ENTER below pour choisir le test de batterie 2 Appuyez sur 4 pour choisir le type de batterie a ENHANCED FLOODED TYPE DE BATTERIE D AGM PLAQUE PLANE AGM PLAQUE Appuyez sur ENTER pour PLANEE confirmer votre Appuyez sur 4 pour choisir la p
34. sauber Klemmen Sie das schwarze Kabel an den negativen Pol der Fahrzeugbatterie und das rote Kabel an den posi tiven Pol der Fahrzeugbatterie Papierrolle a ffnen Sie den Fachdeckel D Legen Sie eine neue Papierrolle in das Fach ein und ziehen Sie ein kurzes St ck der Papierrolle aus dem Fach raus und dr cken den Fachdeckel zum Schlie en hinunter Ersatzrollen erhalten Sie unter der Materialnummer V1923 als Zubeh r Austausch der Papierrolle Schritt 1 ffnen Sie das Klarsichtfach Schritt 2 F hren Sie das Papier lang sam und gerade von der Rolle in den F hrungsschacht Kurzanleitung 1 Das Ger t schaltet sich ein wenn Sie die Klemmen an die Batterie anschlie en 2 W hlen Sie eine Option im Men START STOP BATTERIETEST SYSTEM TESTER START STOP CC SE LANGUAGE E SELECT a 4 See P 9 See P 7 See P 11 See P 15 Start Stop Batterietest 1 Dr cken Sie die Taste um den 3 Batterietest auszuw hlen Dr cken Sie ENTER START STOP TEST START STOP BATTERIE TEST TEST SYSTEM TEST W hlen Sie mir der Taste den Batterietyp a ENHANCED FLOODED BATTERIE TYP b AGM PLATTE ENHANCED our l FLOODED Best tigen Sie die Wahl mit ENTER W hlen Sie mit der 4 Taste die Pr fnorm SAE EN IEC oder DIN Best tigen Sie mit ENTER NORM AUSW HLEN W hlen Sie die ar Batteriekapazitat in CCA mit der Taste SAE CCA 40 2 000 KAPAZIT T CCA
35. tilregulierte Bleis ure Batterie Dieser Batterietyp ist abgedichtet wartunggsfrei mit einem Bunce Ventil oder Ventilen in der Oberseite die ge ffnet wird wenn ein voreingestellter Druck im Innern der Batterie erreicht wird um den berm igen Gasdruck abzulassen Das Ventil wird danach selbstta tig zur ckgesetzt Was ist eine SLI Batterie Diese Abk rzung steht f r Starten Leuchten und Z ndung welche die drei Grundfunktionen einer Batterie sind die in allen Fahrzeugen verwendet wird Die Batterien mit dieser Beschreibung werden speziell ausgef hrt f r die Verwendung in Kraftfahrzeugen und 4 Glossar Lastkraftwagen innerhalb eines durch ein kontrolliertes elektrisches System geregelten Spannungsbereichs Diese SLI Batterien die f r die Verwendung in Hochleistungs Transportfahrzeugen mit gro en Dieselmotoren vorgesehen sind werden h ufig als KOMMERZIELLE Batterien bezeichnet Diese Batterien m ssen deutlich leistungsst rker und robuster sein als die Batterien die f r Autos bestimmt sind Was bedeutet GESUNDHEITSZUSTAND Dieser zeigt an wieviel Kapazit t der Batterie brig ist in im Vergleich zur urspr nglichen angegebenen Batteriekapazit t Was bedeutet LADESTATUS Dieser zeigt an wieviel Prozent der Batteriekapazitat tats chlich geladen sind Was bedeutet CCA Der Strom in Amperes den eine neu aufgeladene Batterie kontinuierlich 30 Sekunden liefern kann ohne dass dabei die
36. ttery type a ENHANCED FLOODED BATTERY TYPE b AGM PLATTE ENHANCED Press ENTER to confirm us choice Pressthe key to select battery rating SAE CCA EN IEC or DIN Press ENTER to confirm choice SELECT RATING Press the key to input SAE the battery capacity SAE CCA 40 2 000 A SET CAPACITY DIN 25 1 300 XXXX SAE IEC 30 1 500 Press ENTER to begin test 23 3 Design and Function 5 Press the key to confirm the position of the battery if the surface charge is detected Follow the tester s steps to remove the surface charge if it happens 6 Testing battery 7 When test is completed the display shows the results as following Press the 4 key to select SOH STATE OF HEALTH or SOC STATE OF CHARGE GOOD amp PASS XX XXV XXXXSAE GOOD amp RECHARGE XX XXV XXXXSAE RECHARGE amp RETEST XX XXV XXXXSAE BAD amp REPLACE XX XXV XXXXSAE BAD CELL amp REPLACE XX XXV XXXXSAE GOOD amp PASS The battery is good amp capable of holding a charge GOOD amp RECHARGE The battery is good but needs to be recharged RECHARGE amp RETEST Battery is discharged The bat tery condition cannot be deter mined until it is fully charged Recharge amp retest the battery BAD amp REPLACE The battery will not hold a char ge It should be replaced imme diately BAD CELL amp REPLACE The battery has at least one cell short circuit
37. ufendem Motor arbeitet Ersetzen Sie eventuell rutschende oder gebro chene Riemen und testen Sie erneut Pr fen Sie die Verbindung zwischen Lichtmaschine und Batterie S ubern bzw ersetzen Sie korrodierte oder lose Kabel und testen Sie erneut Sind die Riemen und Kabel in gutem Zustand ersetzen Sie die Lichtmaschine XX XX V Low 3 Aufbau und Funktion GD 4 Glossar OPTIMALER LADESTATUS BEI TEST MIT BELASTUNGEN Das System zeigt normale Spannung Belast Ausgangswerte f r die Licht ayx V Normal maschine an Es gibt kein Problem nn Se a a eendet Dr cken Sie ou ENTER Schalten Sie die xxx V Normal Verbraucher und die Maschine aus Dr cken Sie auf ENTER gehen Sie zur ck zu Schritt 1 oder ent fernen Sie die Testklemmen vom der Batterie nachdem der Test beendet ist SPRACHE W HLEN 1 Schlie en Sie den Batterie Tester an eine Batterie an 2 Der Batterie Tester zeigt standardm ig die Batterie TEST Anzeige an Dr cken Sie die Richtungstasten bis die Sprachauswahl angezeigt wird Dr cken Sie die EINGABETASTE und die Anzeige zeigt die Sorachoptionen Dr cken Sie die Richtungstasten w hlen die Sprache die der Tester anzeigen soll 4 Dr cken Sie die EINGABETASTE und die Anzeige kehrt in Batterietest zur ck Was ist eine GEL Batterie Eine Gel Batterie ist eine elektrische Bleis ure Akkubatterie die mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umst nden ge ffnet werden
38. uissance de la batterie SAE EN IEC ou DIN Appuyez CHOIX DE NORME sur ENTER pour confirmer SAE votre choix Appuyez sur 4 gt key to input the battery capacity SAE CCA 40 2 000 ENT INTENSITE EN 40 2 100 XXXX SAE DIN 25 1 300 IEG 501 600 Appuyez sur ENTER pour commen cer le test 39 FT 3 Construction et fonctionnement 5 Appuyez sur la touche 4 gt pour confirmer la positi on de la batterie si la charge de surface est d tect e Suivez les tapes de I analyseur pour supprimer DANS VOITURE la surface charger si a arrive Puis faire un essai produit 6 Test batterie 7 Lorsque le test est complete l afficheur indique le nombre de volts et la capa cit r elle ou Appuyez sur les touches 4 gt pour choisir SOH Etat sant ou SOC Etat charge BATTERIE OK BATTERTE OK XX XXV XXXXSAE LA batterie est bonne et capable de garder charge OK A RECHARGER OK A RECHARGER XX XXV XXXXSAE LO batterie est bonne mais a besoin d tre charg e CHARGER amp TESTER CHARGER amp TESTER f XX XXV XXXXSAE La batterie est dechargee et la condition de la batterie ne peut tre d termin e Rechargez la batterie et effectuez le test nouveau AREMPLACER REMPLACER XXXXV XXXXSAE La batterie ne garde pas sa charge elle doit tre remplac e imm diatement CEL DEF A REMPL CEL DET A REME XX XXV XXXXSAE AU moins une des cellules de la batterie est courf circu
39. use Eine besch digte Batterie darf nicht getestet werden F llen Sie bei nicht wartungsfreien Batterien destil liertes Wasser in jede Zelle bis die Akkus ure das vom Hersteller angegebene Ma erreicht So wird Gas berschuss entfernt Vermeiden Sie berlaufen L sen Sie den Erdanschluss von der Batterie falls diese zum Testen aus einem Fahrzeug entfernt wird Schalten Sie alle Ger te im Fahrzeug aus um einen Funkensprung unm glich zu machen Haupikabel ersetzen 1 Trennen Sie den Stecker nur wenn der Austausch notwendig ist 2 Stellen Sie sicher dass der neue Stecker sicher und und fest eingerastet ist Anmerkung Trennen Sie nie das Kabel wenn es nicht notwendig ist um die Kontaktstifte vor dem verrosten und vor Fl ssigkeiten zu sch tzen 3 Aufbau und Funktion Inbetriebnahme Batterietest l Schalten Sie vor dem Batterietest an einem Fahrzeug die Z ndung und alle Verbraucher aus Schlie en Sie T ren und Kofferraum In der Batteriekammer des Testger tes m ssen sich 4 St ck 1 5V Batterien befinden Sollten diese Batterien leer sein erscheint im Ger tedisplay die Meldung ENERGIE NIEDRIG Ersetzen Sie in diesem Falle die 4 St ck 1 5V Batterien vor dem Test der Fahrzeugbatterie Bedenken Sie dass nichts auf der Anzeige zu sehen sein wird solange der Tester nicht mit dem Batterietrager verbunden ist Pr fen Sie ob die Batteriepole sauber sind B rsten Sie sie gegebenenfalls
40. with the marked original battery capacity 32 4 Glossary 5 EN of Conformity What is STATE OF CHARGE It means how many percent of the battery is actually charged What is CCA COLD CRANKING AMPS The current in amperes which a new fully charged bat tery can deliver for 30 seconds continuously without the terminal voltage falling below 1 2 volts per cell after it has been cooled to 18 C 0 F and held at that temperature This rating reflects the ability of the battery to deliver engine starting currents under winter conditions What is AMPERE HOUR The unit of measurement of electrical capacity A cur rent of one ampere for one hour implies the delivery or receipt of one ampere hour of electricity Current multiplied by time in hours equals ampere hours EC Declaration of Conformity Product designation Battery Charging Starting System Analyzer Printer Article No VIGOR V3748 We confirm hereby that the product as described above has been manufactured in full conformity with the basic requirements which are defined in the European EMC Directives 2004 108 EC and 2006 95 EG For the evaluation of conformity the following harmonized standard was con sulted EN 61000 6 3 2007 A1 2011 Class B EN 61000 6 1 2007 Person authorised to compile the technical file Sandra M ller Tel 49 0 2191 792 319 Date 2014 07 30 ne TA Hermann J ZERVER VIGOR GmbH Am Langen Siepen 13 15 D 42857
41. y or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery If could spark or short circuit the battery or other electrical parts and could cause an explosion Remove personal metal items such as rings brace lets necklaces and watches when working with a lead acid battery It can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn 3 Design and Function PREPARING TO TEST Be sure area around battery is well ventilated while battery is being tested Clean battery terminals Be careful to keep corro sion from coming in contact with eyes Inspect the battery for cracked or broken case or cover If battery is damaged do not use tester If the battery is not sealed maintenance free add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill lf necessary to remove battery from vehicle to test always removeground terminal from battery first Make sure all accessories in thevehicle are off to ensure you do not cause any arcing REPLACEMRNT OF WIRE LEAD 1 Detach the clamp lead when the replacement is necessary 2 Make sure the new clamp lead is well connected NOTE that do not detach the cables unless neces sary to make sure the pins are not rusted or cor roded by the acid liquid 21 3 Design and Function OPERATION and US
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