Betriebsanleitung ZF5/HR3
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1. F1 F10 sind wie gewohnt ber die Funktionstasten erreichbar Taste Stop OK h lt beide Loks an Zweitlok aus schalten e A Taste dr cken A Taste dr cken Drehregler nach links drehen bis Lokadresse aus im Display erscheint OK dr cken fertig Alternativ kann man anstatt am Drehregler zu drehen mit der Tastatur 0 als Adresse eingeben auch hier weiter mit OK Umschalten zwischen Hauptlok und Zweitlok Das Umschalten zwischen Hauptlok und Zweitlok kann entweder mittels Drehregler oder Richtungs nderung Taste lt lt f r Hauptlok und F11 F12 oder Richtungs nderung Taste gt gt f r Zweitlok erfolgen Weichen schalten Men Weichen von Hauptmen aus mit Taste C anw hlen x Men Adresse Taste A entsprechende Weichenadresse eingeben OK best tigen In der Mitte des Displays erscheint jetzt die eingegebene Weichenadresse z B W Adr 6 Weichen k nnen nun ber W1 W2 W3 bzw W4 angesprochen werden Pro Adresse k nnen auf diese Weise bis zu 4 Weichen angesteuert werden Im Weichenmodus sind die Stirnbeleuchtung sowie die Fahrgeschwindigkeit der zuletzt gew hlten Lokadresse weiterhin unabh ngig steuerbar Eingeben von Namen und Sonderzeichen e Zu jeder Adresse kann ein Name Lokname bestehend aus max 16 Buchstaben Sonderzeichen oder Dezimalzahlen eingegeben werden Diese Daten werden in der Zentrale ZF5 abgespeichert und beim Anschlie en von neuen oder zus tzli2. f r DCC dr cken Im Programmiermen zuerst F4 f r Lokadresse danach Taste A f r Lesen dr cken Die aktuelle eingestellte Adresse wird ausgelesen und 3 fach angezeigt z B Wert 3 wenn diese abgespeichert wurde Wert 003 Bin 0000 0011 Hex 03 Nun Taste B f r Schreiben dr cken mit Zehnertastatur oder Drehregler den gew nschten Sollwert 1044 eingeben und mit OK best tigen OK sowie der neue Wert erscheint in der Anzeige die Programmierung ist damit abgeschlossen Evtl zur Kontrolle die Taste A zum Auslesen dr cken am Display erscheint dann Wert 1044 Bin 10000010100 elektronik Betriebsanleitung 9 Operating Instruction ZFS HR3 Hex 414 W hrend der Programmierung die rote LED an der Frontplatte der ZF5 blinkt mit einer Frequenz von ca 1Hz Programmierbeispiel f r CV s Programmierung In CV3 soll am Programmiergleis den Wert 5 programmiert werden Im Fahrbetrieb erst die Taste D f r Men dann nochmals die Taste D f r DCC dr cken Im Programmiermen zuerst F1 f r Prog Gleis danach Taste A f r Lesen dr cken Der Wert von CV003 wird ausgelesen und 3 fach angezeigt z B CV003 Wert 3 Wert 003 Bin 0000 0011 Hex 03 Nun Taste B f r Schreiben dr cken mit Zehnertastatur oder Drehregler den gew nschten Sollwert 5 eingeben und mit OK best tigen OK sowie der neue Wert erscheint in der Anzeige die Programmierung ist damit abgesch
3. LED an der ZF5 zeigt an dass sich das Ger t ZF5 im Programmiermodus befindet Nun wird die Update Software f r die Zentrale ZF5 am PC gestartet siehe Bedienungsanleitung der Software wenn am PC die Meldung erscheint dass das Update beendet ist die Stromversorgung der ZF5 wieder entfernen Jumper E1 anstecken Strom wieder einschalten fertig Nach einem erfolgreichen Update Schreiben ins Flash blinken die rote und gr ne LED an der Frontplatte des ZF5 mit einer Frequenz von ca 0 5Hz abwechseln Software Update des Handregler HR3 Die Stromversorgung der ZF5 abschalten Trafo abstecken dann den Jumper E1 an der R ckseite abnehmen Jetzt die Stromversorgung wieder einschalten Trafo anstecken die gr n blinkende LED an der ZF5 zeigt an dass sich das Ger t ZF5 im Programmiermodus befindet Nun wird die Update Software f r den Handregler HR3 am PC gestartet siehe Bedienungsanleitung der Software Cursor links Cursor Up und Cursor rechts gleichzeitig gedr ckt halten und den Westernstecker an dem Handregler HR3 anstecken jetzt blinkt die LCD Anzeige des Handreglers HR3 mit einer Frequenz von ca 1 Hz Dies zeigt an dass der Handregler HR3 sich im Programmiermodus befindet durch das Dr cken der Enter taste wird das Update Programm f r den Handregler HR3 gestartet Wenn am PC die Meldung erscheint dass das Update beendet ist die Stromversorgung der ZF5 wieder entfernen Jumper E1 anstecken Strom wieder einschalten fer
4. Taste A Adresse Taste B Fgruppe 1 Taste C Weichenmodus Taste D Aufruf des Men s NOTHALT Sammelstop Wird erreicht durch 1x Dr cken des Drehreglerknopfes Alle Loks bleiben stehen und im Display erscheint NOTHALT abwechselnd mit einem evtl eingestellten Loknamen die Schienenspannung wird nicht abgeschaltet Die gr ne LED am ZF5 erlischt Zum Beenden von NOTHALT Drehreglerknopf 1x dr cken nun hat man 2 M glichkeiten 1 0 Spannung aus Taste 0 schaltet die Gleisspannung komplett aus auch das Prog Gleis die rote LED am ZF5 erlischt Gleis stromlos am Display Zum Beenden dieses Zustandes ist der Knopf des Drehreglers erneut 1x zu dr cken mit Taste 1 wird die Spannung wieder eingeschaltet und das Ger t schaltet sich wieder auf Fahrbetrieb 2 1 Nothalt Ende mit Taste 1 zur ck zum Fahrbetrieb In beiden F llen fahren die Loks mit der vor dem NOTHALT eingestellten Geschwindigkeit weiter Lokadresse aufrufen e A Taste f r Adresse bet tigen e ber die Zehnertastatur bzw Drehregler kann die gew nschte Lokadresse eingeben werden e Eingabe mit der OK Taste best tigen die Lok wird mit allen Einstellungen bernommen selbst Namen und die Geschwindigkeit ein Auffangen der Geschwindigkeit wie bei vielen Zentrale ist in dem Fall nicht notwendig Lok steuern Rechtsdrehung des Drehreglers erh ht Linksdrehung reduziert die Geschwindigkeit Auf dem Display ist dabei die Geschwindigkeit als D
5. ZFS HR3 Zentrale ZF5 auf ca 3A begrenzt werden da bei zu hohem Strom zu Sch den der Anlage bei Kurzschl ssen f hren k nnten F3 erm glicht die freie Zuordnung der Rangierfunktion RA Einfach gew nschte Taste F1 bis F12 dr cken Die Rangiertaste kann auch mit Taste A deaktiviert werden Die Beschleunigungsfunktion erm glicht den Sprung von 2 Fahrstufen pro Schritt des Drehreglers Dadurch erreicht man durch das Drehen des Drehreglers um 63 Schritte die 126 Fahrstufen Einfach die gew nschte Taste F1 bis F12 dr cken und mit OK best tigen F4 schaltet das System auf Gleichstrombetrieb Dazu mit Drehregler F5 anw hlen jetzt kann eine Lok ohne Decoder am Hauptgleis wie blich gesteuert werden Das Ger t misst und speichert dabei den Maximalstromverbrauch der Lok Dies ist sehr n tzlich um den Stromverbrauch einer Lok zu ermitteln denn anhand deser Daten kann man den passenden Decoder f r die Lok aussuchen Der Momentanstromverbrauch der Lok ist wie gewohnt links oben neben der Spannungsanzeige ersichtlich Achtung alle anderen Loks vom Gleis nehmen Wenn man mehrere Loks nacheinander testen m chte wird f r die n chste Messung die Stromanzeige mit Taste D Reset Maximalstrom auf 0 gesetzt Zum Beenden des Gleichstrombetriebs Taste A dr cken F5 f hrt zur Auswahl der Displaysprache F6 leitet zur Kontrasteinstellung welche mit dem Drehregler vorgenommen wird VORSICHT wenn man verse
6. mit der eingestellten bereinstimmen kann mittels Potentiometer an der Frontplatte des ZF5 die gew nschte Spannung eingestellt werden Verwenden Sie dazu vorsichtig einen 4 mm Schlitzschraubendrekesskeinksdrehung elektronik Betriebsanleitun Operating Instruction ZFS HR3 verringert Rechtsdrehung erh ht die Schienenspannung Empfehlung ZN ca 12V HO ca 14 16V und G ca 18V Neben der Schienenspannung wird der momentane Strombedarf des Hauptgleises danach jener des Programmiergleises angezeigt Rechts oben l uft die Modellzeit diese ist je nach Ma stab einstellbar In der 2 Zeile ist die aktuelle Lokadresse ersichtlich darunter ein evtl vom Benutzer einprogrammierter Lokname Die aktiven Funktionen F1 F28 sind unter dem Loknamen zu sehen Die aktuelle Fahrstufe wird 2fach dargestellt dezimal sowie als auch Doppelbalken zus tzlich in Klammern die gew hlte Fahrstufenanzahl Zur Fahrtrichtungsanzeige dient ein gezackter Balken rechts f r Vorw rts und links f r R ckw rts In der letzten Zeile wird die jeweilige Belegung der ABCD Tasten gezeigt Die Anzeige im Beispiel Fig 4 bedeutet demnach Die Schienenspannung betr gt 16V Volt die Stromst rke am Hauptgleis sowie am Programmiergleis ist jeweils 0 00A Ampere die Modellzeit ist 22 Uhr 58 Minuten Die aktuelle Lokadresse ist 3 Lokname ist ICE Frontbeleuchtung und die Funktionen F1 und F2 sind aktiviert Die Fahrstufe ist 49 von 126 die Lok f hrt nach rechts
7. Betriebsanleitung ZF5S HR3 Das Multi Protokoll Digitalsystem f r DCC Update f r Selectrix Grillparzergasse 5 A 2700 Wiener Neustadt Tel Fax 43 2622 82086 Tel 43 664 4719963 http www tran at e mail info tran at FO na Chelektro nik awe cl elekfronik Betriebsanleitun Operating Instruction ZFS HR3 Einleitung Das System bestehend aus der Zentrale ZF5 und dem Handregler HR3 ist ein echtes Multi Protokoll Digitalsystem Es kann Modellbahnanlagen digital gleichzeitig auf dem selben Gleis im DCC Update f r Selectrix Format steuern Die Zentrale ZF5 in Verbindung mit dem Handregler HR3 ist u erst leistungsf hig und dennoch kompakt Die Kombination vereint viele Funktionen die anderswo nur mit gro em Zusatzaufwand realisierbar sind Das System Es hat all die Funktionen an Bord die man fr her m hsam zusammenstellen musste Die Bedienung ist intuitiv aufgebaut sodass das Bedienen auch nach l ngerer Pause ohne erneutes Studium des Handbuches m glich ist Mit Fahrregler ber einen gro en Drehregler der mit gr tem Aufwand dynamisch aufgebaut ist k nnen die Hauptlokomotive sowie ber 2 Tasten F11 und F12 eine 2 Lokomotive unabh ngig voneinander gesteuert werden Mit eingebautem Booster Der integrierte Booster ist leistungsstark 5A und kurzschlussfest Der maximale Ausgangsstrom ist ber die Software Men punkt Maximalstrom f r Hauptgleis in 100mA Schr
8. Esc Men Betriebsanleitung Dr cken auf den Drehregler l st immer einen Sammelstop aus egal in welchem Men punkt der Anwender sich gerade befindet Freie Zuordnung der Funktionstasten Die Rangiertaste kann beliebig von F1 bis F12 zugeordnet werden dies erleichtert das einheitliche Belegen der Tasten Die Beschleunigungstaste erm glicht ein m heloses Drehen des Drehreglers bei z B 126 Fahrstufenanzahlen Erweiterte Sonderfunktionen Es stehen 28 Sonderfunktionen f r DCC Decoder sowie function zum Schalten von Licht Sound usw zur Verf gung Davon sind 12 direkt ber die 12 F Tasten abrufbar f r h here Funktionen kann die 2 bzw 3 Funktionsgruppe Fgruppe benutzt werden Doppel und Mehrfachtraktion Die Zentrale ZF5 kann 100 Kombinationen mit bis zu 6 Lokomotiven verwalten Dauerhafter Speicher Alle einmal get tigten Einstellungen bleiben dauerhaft erhalten auch wenn das Ger t monatelang nicht eingeschaltet wird Globale Datenverwaltung Alle Daten werden in der Zentrale ZF5 abgespeichert dies erm glicht die automatische bernahme von Loknamen und allgemeinen Einstellungen in neue oder zus tzliche Handregler Ubernahme und bergabe bzw Kontrolle von Loks und Weichen ist daher sehr einfach Kompatibel mit vielen anderen Ger ten An die Zentrale ZF5 k nnen verschiedene Ger te die XPressNet unterst tzen direkt angeschlossen werden z B Lokmaus2 Multimaus etc Anschlussm glichkeit f
9. ausw hlen Mit OK zur Werteingabe jetzt wieder mit Drehregler oder Tastatur neuen Sollwert einstellen OK dr cken fertig Nach der Programmierung wird automatisch die Men auswahl wieder angezeigt eine Quittierung bzw Best tigung einer erfolgreichen Programmierung kann in diesem Fall nicht angezeigt werden Fahrstufenumschaltung Erfolgt f r jede Lokadresse separat im Programmiermen durch dr cken von F3 14 28 oder 126 Fahrstufen k nnen mit den zugeh rigen Tasten A B oder C angew hlt werden Best tigen wieder mit OK Achtung Bei Mehrfachtraktion muss bei allen Loks die gleiche Fahrstufe eingestellt sein Lokadresse lesen programmieren nur am Proggleis m glich cl lelekfronik ele oni Betriebsanleitung 10 Operating Instruction ZFS HR3 Falls man lediglich schnell die Lokadresse kontrollieren oder ndern m chte dann kann man im Men DCC mit der Taste F4 ein weiteres Men aufrufen Nach dr cken von A wird die aktuelle Adresse der Lok welche sich auf dem Programmiergleis sich befindet angezeigt Falls nderung erw nscht mit Drehregler oder Zehnertastatur den neuen Wert einstellen B dr cken OK erscheint fertig Diese Prozedur gilt sowohl f r niedrige als auch hohe Adresse von 1 10239 Die Zentrale bernimmt dabei automatisch die Anderung von CV29 CV17 und CV18 das umst ndliche Umrechnen der Werten ist somit nicht mehr notwendig Geschwindigkeitskennlinie Mit Taste F5 gelangt ma
10. chen Handreglern HR3 automatisch bernommen In der R ckholspeicherverwaltung werden diese Daten ebenfalls verwendet siehe dazu Kapitel R ckholspeicherverwaltung W hlen Sie A f r Adresse dann D f r Name mittels Cursor Taste Up und Down und Drehregler k nnen jetzt die jeweiligen Buchstaben bzw Sonderzeichen angew hlt werden Mit F12 annehmen oder mit F11 l schen Beendigung der Eingabe mit OK best tigen Zur ck zum Fahrmodus Taste C F r Loks dr cken m Chelektronik Betriebsanleitung 8 Operating Instruction ZFS HR3 Programmieren und Lesen Im Hauptmen zuerst Taste D f r Men dann D f r DCC dr cken Man gelangt in s Programmiermen Hier kann durch direkte Eingabe F1 F2 F5 ber Cursor Taste oder mit dem Drehregler den gew nschten Men punkt ausgew hlt werden Mit OK best tigen Es stehen 5 Men punkte zur Verf gung F1 Prog Gleis F2 Prog On Main F3 Fahrstufen 14 28 126 F4 Lokadresse 1 10239 F5 Geschwindigkeitskennlinie Durch das Anw hlen von z B Fi oder OK Taste wird die Programmierprozedur am Programmiiergleis eingeleitet Achtung Das Programmiergleis muss vom Hauptgleis vollst ndig elektrisch getrennt sein Programmierbeispiel f r neue Lokadresse 1 10239 Ein neuer Lokdecoder soll am Programmiergleis auf Adresse 1044 programmiert werden Im Fahrbetrieb erst die Taste D f r Men dann nochmals die Taste D
11. e umprogrammieren w rden Updatef hige Systemsoftware lnterface ber das eingebaute Interface RS232 der Zentrale ZF5 kann deren Software bzw diejenige des Handreglers HR3 aktualisiert werden Das Interface dient amp amp enso als serielle Schnittstelle zur Steuerung der Anlage ber einen Computer Ab der Software Version 1 7 im Men System Softwareversion ersichtlich kann die Zentrale ZF5 auch zum Updaten von Decodern bzw Soundladen verwendet werden Die notwendigen Software daf r sind unter www tran at unter Download erh ltlich Siehe dazu die Betriebsanleitung der Programmiersoftware Weichenstrassensteuerung Das System erm glicht die Verwaltung von max 128 Weichenstrassaa zt je 32 Weichen pro Weichenstrasse Insgesamt sind 511 Weich ANNESS ir Betriebsanleitung 2 Operating Instruction ZFS HR3 4 Weichen Adresse somit 2044 Weichen benutzbar Mit einem Tastendruck k nnen bis zu 32 Weichen welche vom Anwender kombiniert wurden geschaltet werden Zukunftssicher Vorbereitet f r die bi directional communication nach NMRA Draft RP 9 3 1 RP 9 3 2 Die Zentrale ZF5 ist durch Einbau einer Detektorplatine 16pol Steckplatz und Softwareupdate auf bi directional communication nachr stbar Der Handregler HR3 ben tigt lediglich ein Softwareupdate Schnittstelle f r Funkerweiterung Funkgesteuerte Handregler k nnen durch Einbau der Funk Platine RM5 an der Vorderseite der Zentrale ZF5 verwendet werde
12. en In der R ckholspeicherverwaltung werden diese Daten ebenfalls verwendet siehe dazu Kapitel R ckholspeicherverwaltung W hlen Sie A f r Adresse dann D f r Name mittels Cursor Taste Up und Down und Drehregler k nnen jetzt die jeweiligen Buchstaben bzw Sonderzeichen angew hlt werden Mit F12 annehmen oder mt F11 l schen Leerzeichen mit Cursor nach rechts Beendigung der Eingabe mit OK best tigen R ckholspeicherverwaltung Im Fahrbetrieb Taste D Men dr cken danach F1 f r R ckholspeicherverwaltung In diesem Men werden bis zu 100 der zuletzt verwendeten Lok oder Weichenadressen samt Loknamen gespeichert Der Speicherplatz ist dabei ber Taste D f r Platzanzahl beliebig begrenzbar die einzelnen Eintr ge k nnen ber Taste B getauscht oder mit Taste A gel scht werden Das Vertauschen der Speicherpl tze erm glicht dem Anwender einen schnellen Zugriff auf Loks die fters verwendet werden eine Katalogisierung der Loktypen ist somit auch leicht realisierbar Uhr anhalten Die integrierte Uhr kann z B w hrend einer Spielpause angehalten werden dazu Taste D Men dr cken dann F2 Auf die selbe Weise wird die Uhr erneut gestartet Traktionsverwaltung Zur Bildung von Mehrfachtraktionen zuerst Taste D Men dann mit F3 zur Traktionsverwaltung Chere kfronik Betriebsanleitung 11 Operating Instruction ZFS HR3 Jetzt F1 f r mit anderer Lok Traktion bilden dr cken da
13. ezimalzahl und Balken dargestellt Rechts neben der Geschwindigkeit ist die Fahrstufenanzahl der gew hlten Adresse zu lesen Bei Bedarf kann die Fahrstufenanzahl ber Men punkt Men DCC F3 ge ndert werden A 14 Fahrstufen B 28 Fahrstufen C 126 Fahrstufen best tigen mit OK Richtungs nderung von Loks lt gt Taste schaltet im Fahrmodus die Richtung der HauptLok lt gt Taste schaltet wenn die Zweitlok aktiv ist die Richtung der Zweitlok Frontlicht schalten e Die Taste L Esc schaltet im Fahrmodus das Licht ein bzw aus Die Taste L Esc schaltet in der Men f hrung einen Schritt zur ck Sonderfunktion schalten e Eine der Sonderfunktionstasten F1 F2 F3 F12 dr cken e Um h here Funktionen erreichen zu k nnen muss die Funktionsgruppe gewechselt werden Dazu bet tigen Sie die B Taste ber Fgruppe 2 kann bis O bzw ber Fgruppe 3 bis F28 erreicht werden Zwei Lokomotiven gleichzeitig steuern ar Chere kfronik Betriebsanleitung 7 Operating Instruction ZFS HR3 e A Taste dr cken A Taste dr cken mit Tastatur oder Drehregler Adresse f r die Zweitlok eingeben mit OK best tigen Die zweite Lok kann jetzt ber F11 bzw F12 gesteuert werden F r eine feine Regelung die Taste F11 bzw F12 kurz dr cken f r schnelle nderung der Geschwindigkeit die Taste F11 bzw F12 l nger gedr ckt halten Richtungs nderung mit der rechten Cursor Taste alle Funktionen
14. folgt dabei in zwei Schritten Im ersten Schritt wird ber das RG5 dem Lokempf nger die Speicherstelle mitgeteilt die programmiert werden soll und im zweiten Schritt wird ber das RG6 der zu speichernde Wert bertragen Ein umst ndliches Verfahren das nicht lange Bestand hatte Die direkte CV Programmierung direct mode l st das Problem auf elegantere Weise Die Programmierinformation wird in einem Schritt zusammen mit der Nummer der Speicherstelle bertragen Wichtig Welches Programmierverfahren welche Speicherstellen und welche Werte Sie bei einem Decoder programmieren k nnen ist je nach Decodertyp unterschiedlich Lesen Sie deshalb bitte sorgf ltig in der Anleitung des Decoders nach Unterst tzung f r Roco Lokmaus2 Das Roco Lokmaus System unterst tzt nur einen Wertebereich von 0 99 Damit ist das Programmieren von CV s mit Werten ber 99 nicht direkt m glich F r Sie wichtig ist dass die Lokmaus2 alle vier Programmierverfahren unterst tzt F r Decoder der Fa CT Elektronik gelten folgende Regeln Wenn zuerst in CV53 Wert 1 rein geschrieben wird dann wird jeden nachfolgend geschriebenen CV den Wert100 hinzugef gt CV53 2 bedeutet dass 200 allen nachfolgend geschriebenen Variablen hinzugef gt wird F r Werte O bis 99 muss CV53 auf 0 stehen CVs und Wert h her als 99 Wenn z B den Wert 213 in die CV 137 schreiben soll muss wie folgt der Reihe nach programmiert werden 1 CV53 1 2 CV7 37 dadurch
15. gs nderung f r Hauptlok und Zweitlok Zehnertastatur Funktionstasten Regler Zweitlok Weichensteuerung Hauptdrehregler dient zur Regelung der Fahrtgeschwindigkeit der Hauptlok im Fahrmodus bzw NOTSTOP beim Dr cken des Reglers Im Servicemodus kann die Men auswahl bzw die Auswahl von Zahlen und Zeichen ber den Drehregler bedient werden Anschl sse Ansicht R ckseite ZF5 1 2 poliger Stecker Main Schienenausgang 2 2 poliger Stecker Prog Programmiergleis 3 8 polige Stiftleiste Boosteranschluss Anschluss an Booster nur L und R verwenden 4 2 polige Stiftleiste Jumper E 1 siehe Software Update 5 2 polige Stiftleiste Jumper F 2 siehe Software Update 6 12 polige Stiftleiste Pendelzugeing nge 7 Sub D Buchse Serielle Schnittstelle RS232 8 2 poliger Stecker Trafo max 20V Wechselspannung oder 24V Gleichspannung Wichtig Unbedingt darauf achten dass der Anschluss des Trafos am 2poligen Stecker 8 erfolgt Anschluss des Trafos an andere Buchsen bzw Stecker f hrt zur Besch digung des Ger tes ZF5 und anderer Komponenten die damit verbunden sind Hinweis der Stecker 8 ist breiter als Stecker 1 und 2 Ui Chere kfronik Betriebsanleitung 5 Operating Instruction ZFS HR3 el DCC by elektronik 2 5 Ampere DOC command station ZF5 i A 9 E 10 11 C Ansicht Frontseite ZF5 9 6 polige Western Buchse XPressNet Anschluss f r HR3 LM2 usw 10 6
16. hentlich den Kontrast vollkommen abdreht und mit OK best tigt ist am Display nichts mehr zu sehen Hier hilft nur mehr ein Reset des HR3 RESET HR3 Verbindungskabel zur ZF5 abstecken Tasten A B C D gleichzeitig gedr ckt halten zugleich Kabel wieder anstecken Nun Kabel noch mal ab und anstecken der Handregler HR3 ist jetzt im Werkszustand Falls die gew nschte Regleradresse nicht 1 war muss diese neu programmiert werden F7 zur nderung der Adresse des HR3 bei Verwendung mehrerer Handregler 1 bis 31 Weitere Handregler k nnen mit handels blichen Verteilern an die Zentrale angeschlossen werden Bei Verwendung mehrere Handregler muss f r jeden eine eigene Adresse gew hlt werden Wenn die gleiche Adresse in zwei bzw mehrere Handregler HR3 abgespeichert wurde so erscheint auf dem Display collision bei Aktivierung einer Funktion In dem Fall muss die Regleradresse ge ndert werden sodass nur jeder Handregler HR3 eine Adresse bekommt Insgesamt 31 St ck Handregler HR3 kann an einer Zentrale angeschlossen und betrieben werden F8 dient zur Konfiguration der Pendelzugeing nge pro Eingang gibt es eine Zeile mit den Cursortasten kann man den gew nschten Eingang ausw hlen dann mit A die aktuelle Lok dem gew hlten Eingang zuordnen danach mittels Drehregler die Wartezeit des gew hlten Eingangs festlegen mit D den gew hlten Eingang deaktivieren Mit der Cursor Taste Up and Down kann zwischen den Zeilen gewec
17. hselt werden Beispiel eine Pendelzugautomatik soll gebildet werden Anleitung wird noch vervollst ndigt Mit den Cursortasten oder dem Drehregler gelangt man zu weiteren Punkten im System Men U iaii Chere ktronik Betriebsanleitung 3 Operating Instruction ZFS HR3 F9 zeigt die Softwareversion und die Betriebsstunden des Handreglers und der Zentrale Zus tzlich wird angezeigt wie oft die Ger te eingeschaltet wurden F10 schaltet eine Lok mit Adresse 3 in einen sich st ndig wiederholenden Testmodus Geschwindigkeit von 0 auf max und zur ck dasselbe nach Richtungswechsel Stop Test aller Funktionen usw z B zum Einfahren neuer Lokomotiven Beenden des Loktests mit Taste LEsc F11 sollte nur in Ausnahmef llen zum RESET der Zentrale ZF5 verwendet werden Im dem Fall werden ALLE Daten die in der Zentrale abgespeichert sind gel scht z B Loknamen Adresse Traktionen Weichenstrassen usw Folgen Sie zu dem Zweck die Anweisung auf dem Display des Handreglers HR3 Nach dem erfolgreichen Reset der Zentrale blinkt die gr ne und rote LED auf der Frontseite der Zentrale ZF5 abwechseln mit einer Frequenz von ca 1Hz Um den Reset abzuschlie en muss die Zentrale ZF5 f r 5 Sekunden von Trafo getrennt werden danach kann der Trafo wieder an die Zentrale angeschlossen werden Nach dem Reset werden alle Daten auf werkseitige Einstellung zur ck gestellt alle Daten die vom Anwender gespeichert wurden werden gel scht Ku
18. itten einstellbar Die stabilisierte Betriebsspannung kann mittels Potentiometer an der Frontplatte der Zentrale ZF5 stufenlos zwischen 10V und 21V eingestellt werden Dies erm glicht uneingeschr nkte Anwendungen von Spur Zbis hin zu Gro bahnen Mit Boosteranschluss f r Gro anlagen bzw Gro bahnen Wenn die 5A des eingebauten Boosters nicht ausreichen k nnen weitere externe Booster angeschlossen werden Je nach Bedarf k nnen bis zu 5 Booster zus 25A angeschlossen werden Multi Protokoll f hig Mit der Zentrale ZF5 und dem Handregler HR3 k nnen Lok Funktions und Weichendecoder unterschiedlichster Fabrikate gemischt auf einer Anlage betrieben werden Folgende Datenformate k nnen gleichzeitig ausgegeben werden DCC Digital Command Control nach NMRA Standard nach Software Update sp ter auch Motorola I u Il sowie Selectrix Programmieren auf Programnmiiergleis und Hauptgleis on the fly Die Programmierung von DCC bzw Motorola Decodern ist dank Men f hrung denkbar einfach Das Programmiergleis liefert bis zu 1A Strom und ist selbstverst ndlich kurzschlussfest Es kann unmittelbar nach dem Programmieren befahren werden Das Programmieren on the fly am Hauptgleis ist von CV2 bis CVx m glich Dabei werden nur die CV s der aktiven Adresse Lok im Vordergrund ge ndert Das Programmieren von CV1 ist nicht m glich da sonst alle auf der Anlage befindlichen Decoder Weichen Loks auf die gleiche Adress
19. langen Fehlerbeheben bzw Ursache Anleitung noch in Aufbauphase U Chere ktronik Betriebsanleitung 6 Operating Instruction
20. lossen Evtl zur Kontrolle den neuen CV003 mit A auslesen Wert 05 Bin 0011 0011 Hex 5 W hrend der Programmierung die rote LED an der Frontplatte der ZF5 blinkt mit einer Frequenz von ca IHz Auf diese Weise k nnen alle CV s die der jeweilige Lokdecoder bietet einfach und schnell bearbeitet werden Durch die Anzeige und Eingabem glichkeit des CV Wertes im Bin r Format ist eine Programmierung komplexer CV s z B CV29 ohne m hsames Umrechnen m glich im Bild oben in der Zeile Bin von rechts nach links Bit O bis Bit 7 Durch Dr cken der Taste C f r Modus kann zwischen den Programmiermodi umgeschaltet werden vor allem ltere Decoder ben tigen evtl den Register oder den Paged Modus siehe auch Seite 11 Auf die selben Art und Weise verf hrt man mit Weichen oder Funktionsdecodern wobei auch hier gilt CV1 ausschlie lich ber Programmiergleisausgang Prog On Main am Hauptgleis Hinweis Programmieren von CV1 ist hier nicht m glich da sonst alle vom Hauptgleis versorgten Decoder die selben Adresse annehmen w rden Die Programmierung am Hauptgleis geschieht hnlich wie im oben gezeigten Beispiel die CV s von CV 002 aufw rts k nnen jedoch lediglich programmiert und nicht ausgelesen werden Es werden nur CV s der aktuellen Adresse die im Vordergrund im Hauptmen stehen programmiert Beispiel Im Programmiermodus Taste F2 dr cken dann mit Drehregler oder Tastatur gew nschten CV
21. mernfeld bzw ber das Alphabet im Display eingegeben werden Die Zehnertastatur und spezielle Tasten Cursor OK ESC erleichtern die Adresseingabe das Schalten von Weichen und Signalen und das Programmieren von Decodern Mehrsprachige Benutzerf hrung Die Bedienung ist durch die intuitive men gesteuerte Benutzerf hrung erstaunlich einfach Die Anzeige im LCD Display ist f r verschiedene Sprachen einstellbar Intelligenter Fahrregler dynamisch gesteuert Der Drehregler ohne Endanschlag bernimmt beim Adresswechseln automatisch die gespeicherte Geschwindigkeit der neuen Lok Die Drehgeschwindigkeit des Drehreglers bestimmt dessen Eigenschaft d h einerseits feinf hliges Fahren durch langsames Drehen und andererseits rasches Erreichen hoher Fahrstufen bei schnellem Drehen Dies ist besonders angenehm bei Einstellung von 126 Fahrstufen Bis zu 100 R ckholspeicherpl tze begrenzbar Es k nnen bis zu 100 Lok oder Weichenadressen und Loknamen im R ckholspeichermen verwaltet werden Loknamen k nnen somit leicht gemerkt bzw zu Loktypen zugeordnet werden Einstellen der freien Geschwindigkeitskennlinie CV67 CV94 Die Geschwindigkeitskennlinie wird grafisch dargestellt und kann ohne Computer per Drehregler eingestellt und mit einem Befehl ausgelesen bzw programmiert werden Eigene Taste f r Sammelstop NOTAUS cl lekfronik elekfro Betriebsanleitung 3 Operating Instruction ZFS HR3 LCD Display 128x64 Pixels Lich
22. n Logikeing nge F r verschiedene Anwendungen wie Pendelzugsteuerung oder andere automatische Abl ufe stehen 8 Logikeing nge zur Verf gung Grafikf higes beleuchtetes LCD Display 66x40mm 128x64 Pixel Das gro e LCD Display mit Hintergrundbeleuchtung erm glicht eine klar gegliederte Benutzeroberfl che mit Symbolen und verschiedenen Schriften Die bersichtliche grafikf hige Anzeige bietet einen schnellen berblick W hrend des Fahrbetriebes werden Lokadressen Loknamen Decoderformat und Fahrstufen sowohl grafisch als auch numerisch sowie die Fahrtrichtung und die momentan aktivierten Funktionen der aktuell ausgew hlten Lokomotiven dargestellt Der Stromverbrauch von Haupt und Programmiergleis wird permanent mit einer Aufl sung von 10mA angezeigt Die eingestellte Schienenspannung ist mit einer Genauigkat von 100mV ebenfalls auf dem Display ersichtlich Im Weichen Modus erfolgt die Anzeige der Weichenlage Im Programmier Modus zeigt das Display den Text zur men gef hrten Decoderprogrammierung Das System unterst tzt den Direkt Paged und Registermodus Es ist eine Bitweise oder Byteweise Eingabe m glich dies erleichtert das Arbeiten erheblich Die integrierte Uhr ist je nach Modellma stab einstellbar Kontrast Helligkeit bzw Ausleuchtungszeit des Displays sind ebenfalls ber das Men System individuell einstellbar Dateneingabe Zahlen Buchstaben Sonderzeichen etc k nnen bequem ber das 10stellige Num
23. n Sie programmieren m chten Wenn Sie die Taste F1 f r das Auslesen gedr ckt haben dann erscheint w hrend des Lesevorgangs ein FS im Display f r Suchen und anschlie end wird der ausgelesene Wert angezeigt Haben Sie mit F4 den Schreibvorgang gew hlt dann m ssen Sie nun mit den Tasten up und down den Wert einstellen den Sie an die ausgew hlte Speicherstelle schreiben m chten Hier sind prinzipiell die Werte 00 bis 99 m glich aber nicht alle Decoder haben f r alle Speicherstellen ein so gro es Wertebereich In unserem Beispiel stellen Sie also den Wert 10 f r die Bremsverz gerung ein Mit der Taste P l sen Sie danach den eigentlichen Programmiervorgang aus in dem der Wert in den Decoder geschrieben wird Dieser Vorgang dauert ein gewisse Zeit in der das Display den Programmiervorgang durch ein FP anzeigt Anschlie end geht die Lokmaus2 in die Auswahl der Speicherstelle zur ck und Sie k nnen eine zweite Speicherstelle programmieren Mit STOP verlassen Sie den Programmiermodus wieder und kehren zum Fahrbetrieb zur ck Auch an jeder anderen Stelle bricht die Taste STOP das Programmiermen ab und Sie kehren zum Fahrbetrieb zur ck ohne einen Wert zu programmieren Dieser Programmiermodus kann im Einstellungsmen ber die Einstellung C5 gesperrt werden bzw die Zeit festgelegt werden die Sie die Taste P dr cken m ssen um in den Expertenprogrammiermodus zu ge
24. n in das Men zur einfachen Programmierung einer Geschwindigkeitskennlinie Taste F11 aktiviert bzw deaktiviert die Kennlinie in CV29 Diese kann mit Taste A ausgelesen werden dauert einige Sec Im Display wird nun die Kennlinie grafisch dargestellt dabei entspricht jeder Balken von unten nach oben jeweils dem Wert eines CV s Der unterste Balken entspricht CV67 der oberste CV94 Jetzt kann mit F den Cursortasten auf und ab der gew nschte CV ausgew hlt und mit dem Drehregler ver ndert werden Der Zahlenwert des bearbeiteten CV wird zus tzlich im Displayangezeigt Die Ver nderung ist sofort in der grafisch dargestellten Kennlinie sichtbar was bei etwas bung R ckschl sse auf das zu erwartende Fahrverhalten der Lokomotive zul sst Wenn alles passt B f r Schreiben dr cken OK erscheint fertig Taste C wechselt den Programmiermodus Direkt oder Paged siehe Seite 11 Taste D f r Default ruft eine fix gespeicherte lineare Kennlinie auf Damit kann man bei Bedarf rasch in die Ausgangsstellung zur ckkehren Hinweis diese Funktion ist von den Eigenschaften des Decoders abh ngig und evtl nicht verf gbar Eingeben von Namen und Sonderzeichen e Zu jeder Adresse kann ein Name Lokname bestehend aus max 16 Buchstaben Sonderzeichen oder Dezimalzahlen eingegeben werden Diese Daten werden in der Zentrale ZF5 abgespeichert und beim Anschlie en von neuen oder zus tzlichen Handreglern HR3 automatisch bernomm
25. nach mit Drehregler oder Tastatur die Adresse der gew nschten Lok einstellen und mit 2x OK best tigen Im Display wird jetzt neben der Adresse der Hauptlok TR angezeigt Auf diese Weise k nnen Sie 100 Kombinationen mit bis zu 6 Loks erstellen Die Anzeige im Traktionsmen F1 mit anderer Lok Traktion bilden F2 alle Loks der Traktion zeigen F3 andere Richtung in Traktion F4 Lok aus Traktion entfernen DD Achtung Bei allen Loks einer Mehrfachtraktion muss die gleiche Anzahl der Fahrstufen 14 28 oder 126 eingestellt sein F1 zur Bildung einer Doppel oder Mehrfachtraktion mit der aktuell im Display angezeigten Lok Vorgang wie oben beschrieben Jede in der Mehrfachtraktion befindliche Lok kann mit ihrer dgenen Adresse aufgerufen und danach s mtliche Sonderfunktionen ein bzw ausgeschaltet werden Eine Geschwindigkeits oder Richtungs nderung wirkt hingegen immer auf alle verbundenen Loks Hinweis die folgenden Men punkte sind erst abrufbar wenn mind eine Mehrfachtraktion aktiv ist F2 Taste F2 dr cken zeigt eine Adressenliste der in einer Mehrfachtraktion verbundenen Loks Falls zu den Lokadressen Namen gespeichert sind werden diese f r die jeweils markierte Lok ebenfalls angezeigt F3 Taste F3 ndert bei Bedarf sofort die Fahrtrichtung der zuletzt hinzugekommenen Lok F4 Taste F4 zum Entfernen der aktuellen Lok deren Adresse im Display angezeigt wird aus der Mehrfachtraktion Da
26. polige Western Buchse XPressNet Anschluss f r HR3 LM2 usw 11 3 LEDs Statusanzeige blau rot und gr n 12 Potentiometer stufenlose Spannungseinstellung f r Programmiergleis und Schienenausgang 13 14 polige Stiftleiste Schnittstelle f r Funkmodul RM5 Ger t anschlie en Sobald Sie den Stecker des Trafos in die Buchse 8angesteckt haben und die Spannung einschalten sollten nach ca 5 Sekunden alle 3 LEDs blau rot gr n an der Frontseite der Zentrale ZF5 leuchten Das Ger t signalisiert damit seine Betriebsbereitschaft Schlie en Sie jetzt das mitgelieferte Buskabel zuerst an die Western Buchse des Handreglers HR3 und danach entweder an die Western Buchse 9 oder 10 an Das Display des HR3 geht sofort in Betrieb und zeigt div Informationen welche nachfolgend beschrieben werden Hinweis Die werkseitig eingestellte Adresse des Handreglers HR3 ist I und kann bei Verwendung eines einzigen Handreglers beibehalten werden Bei Verwendung mehrerer Handregler muss jedem eine eigene Adresse zugewiesen werden siehe Seite 10 Zul ssige Adressen sind 1 31 Fig 4 LCD Display Generell gilt f r dieses Handbuch Innerhalb beschriebene Begriffe sind auf dem Display ersichtlich In befindliche Begriffe entsprechen den Tasten am Handregler Zun chst kontrollieren Sie die eingestellte Schienenspannung diese ist links oben am Display des Handreglers HR3 zu sehen Sollte die erforderliche Schienenspannung nicht
27. r mehrere Handregler Bis zu 31 Handregler HR3 k nnen an die Zentrale ZF5 gleichzeitig angeschlossen werden Jeder HR3 erh lt in diesem Fall eine eigene Adresse welche im Men punkt Men System Regleradresse eingestellt wird Funkhandregler HR3R k nnen ebenfalls bis zu 31 Stk gleichzeitig verwendet werden bersicht Bedienungselemente Men gef hrte Tasten Hauptdrehregler Stopp OK Men Cursor zur Navigation Weichensteuerung Zehnertastatur Geschwindigke e2teL_ok etektronik Fahrtrichtung 1 Fahrtrichtung 2 Funktionstasten F1 F12 bzw F13 F28 Operating Instruction ZFS HR3 Benutzen Sie diese Kurzanleitung bitte nur wenn Sie schnell eine Lok fahren lassen wollen Lesen Sie bitte unbedingt das ganze Handbuch durch um sich ber alle Optionen zu informieren und alle Funktionen des Ger tes aussch pfen zu K nnen Folgende Tastengruppen sind zu unterscheiden Men gef hrte Tasten A B C D die jeweilige Funktion dieser Tasten ist je nach Men einstellung im Display oberhalb der Taste ersichtlich WEsc Mit dieser Taste kann entweder die Stirnbeleuchtung ein aus geschaltet werden oder sie dient in der Men steuerung zum Zur ckbl ttern der Men schritte Stopp OK Die Taste hat im Fahrmodus die Stoppfunktion der aktuell verwendeten Lokadresse oder die Eingabe Best tigung der gew nschten Befehle in der Men steuerung Cursor zur Navigation des Men s bzw Fahrtrichtun
28. rzschluss und berspannungsanzeige Im Falle eines Kurzschlusses erlischt die gr ne LED am ZF5 im Display des Handreglers HRS blinkt BERSTROM Hauptgleis oder BERSTROM Proggleis je nachdem wo der Kurzschluss aufgetreten ist Die Gleisspannung wird abgeschaltet adle Loks bleiben stehen Nach Behebung des Kurzschlusses zur R ckkehr in den Fahrbetrieb Taste F12 dr cken alle Loks sollten jetzt wieder fahren Hinweis bei Kurzschluss wird nur das betroffene Gleis Haupt oder Prog abgeschaltet Die Zentrale ZF5 ist f r eine max Versorgungsspannung am Stecker 8 von 20 Volt Wechselstrom oder 24 Volt Gleichstrom ausgelegt Ist die Spannung zu hoch blinken die rote und gr ne LED an der Frontplatte des ZF5 mit einer Frequenz von ca 0 5Hz abwechseln Um eine Besch digung des Ger tes zu vermeiden ist in diesem Fall die Stromversorgung sofort zu unterbrechen Software Update Software Update der Zentrale ZF5 Die Zentrale ZF5 sowie der Handregler HR3 sind mittels PC Software Update f hig Man ben tigt ein RS232 Verl ngerungskabel 1 1 kein Nullmodemkabell welches mit der RS232 Schnittstelle der ZF5 sowie dem entsprechenden Anschluss am PC verbunden wird Nun die Stromversorgung der ZF5 abschalten Trafo abstecken dann den Jumper E1 an der R ckseite abnehmen Zum Update der Zentrale ZF5 muss das Kabel des Handreglers HR3 nicht abgesteckt werden Jetzt die Stromversorgung wieder einschalten Trafo anstecken die gr n blinkende
29. tig pe Arten der Decoderprogrammierung cl lekfronik elekfron Betriebsanleitung 14 Operating Instruction ZFS HR3 Zur bertragung der Programmierinformation an den Lokdecoder gibt es mehrere Verfahren den Address only Mode die Registerprogramnmierung den Paged Mode und die direkte CV Programmierung Der Address Only Mode kann nur die Adresse einer Lok ver ndern Er ist gedacht f r einfache Lokempf nger die keine weiteren Programmierfunktionen unterst tzen Die Registerprogrammierung physical register mode ist das lteste Programmierverfahren Die Programmierinformationen werden als Befehle f r die Lokadressen 120 bis127 bertragen und von allen Loks nach einem Reset als Programmierbefehle erkannt deshalb sollte man die Adressen 120 bis 127 nicht zum Steuern von Lokomotiven benutzen Die Lokadresse bestimmt in diesem Verfahren welche Speicherstelle im Lokdecoder programmiert wird Dadurch stehen also maximal acht Speicherstellen zur Verf gung Sehr schnell stellte sich aber heraus dass mit der wachsenden Leistungsf higkeit der Lokdecoder acht Speicherstellen nicht mehr ausreichen um alle gew nschten Einstellungen unterzubringen z B die Informationen f r die Geschwindigkeitstabelle Der Paged Modus paged mode war aus heutiger Sicht die Reparaturl sung f r dieses Problem Mit Hilfe von zwei Registern n mlich RG5 und RG6 wurden weitere Speicherstellen zug nglich gemacht Der Programmiervorgang er
30. uer Moment einstellen Alle Funktionen von F1 bis F28 k nnen f r jede Adresse einzeln zwischen Dauerbetrieb oder Momentbetrieb nur aktiv solange Taste gedr ckt eingestellt werden Dies ist sehr n tzlich zur Vermeidung von Besch digungen z B an elektrischen Kupplungen Entkupplern o Im Fahrbetrieb zuerst Taste D Men danach Taste F4 f r Dauer Moment einstellen dr cken Es erscheint eine Anzeige aller Funktionen f r welche die Dauer Funktion aktiv ist Nun kann mit der jeweiligen Funktionstaste die entsprechende Funktion auf Momentbetrieb umgestellt werden dadurch erlischt diese in der Anzeige Nochmaliges Dr cken der Funktionstaste schaltet wieder auf Dauerbetrieb Zum Bearbeiten der h heren Funktionen dient die Taste B Fgruppe Das System Men Hier werden grundlegende Einstellungen vorgenommen In das System Men gelangt man auf folgende Weise Im Fahrbetrieb D f r Men dann A f r System dr cken Die Anzeige wechselt zum System Men F1 f hrt zu den Uhr Einstellungen Taste C Set erm glicht die Einstellung der Modellzeit zuerst die Stunde dann die Minute Taste D Tempo erlaubt mittels Drehregler die Einstellung von Sekunden pro Modellminute 60 Echtzeit F2 zur Begrenzung des Stromes am Hauptgleis Main Maximalstrom mittels Drehregler in 0 1A Schritten einstellen F r Spur N und kleinere Spur soll der Maximalstrom der Betriebsanleitung 12 Operating Instruction
31. wird CV7 auf 137 gesetzt alle nachfolgend programmierte Werte werden in CV137 abgespeichert 3 CV53 2 4 CV8 13 dadurch wird CV137 auf 213 gesetzt 5 CV53 wieder auf Null Benutzer mit Digitalsystemen die den vollen Wertebereich unterst tzen k nnen nat rlich wie gehabt direkt alle CV s programmieren Diese Unterst tzung wirkt auf alle CVs mit Ausnahme der Adressen da eine Programmierung auf hohe Adressen den Decoder f r Lokmaus Benutzer unerreichbar machen w rde Programmierung Auslesn mit Lokmaus 2 Der Experten Programmiermodus U nii Chere ktronik Betriebsanleitung 15 Operating Instruction ZFS HR3 Dr cken Sie die Taste P f r mindestens 8 Sekunden Sie gelangen dadurch in den Experten Programmiermodus Das Display zeigt dann EP und beide Kommapunkte blinken gleichzeitig Lassen Sie P los und das Display springt auf die Anzeige 01 f r die erste Speicherstelle CV1 M chten Sie eine andere Speicherstelle CV programmieren dann stellen Sie mit den Tasten up und down diesen Wert ein z B den Wert 04 f r die Speicherstelle der Bremsverz gerung M glich sind die Werte 01 bis 99 f r die Speicherstellen 01 bis 99 Benutzen Sie die Lokmaus in Kombination mit der Zentrale ZF5 und HR3 von CT Elektronik dann k nnen Sie die Lokdecoder auch jetzt schon auslesen Mit der Taste F1 best tigen Sie diese Auswahl wenn Sie den Decoder auslesen wollen Mit F4 wen
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