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Betriebsanleitung Dieselmotor

1. 1 Injektoren Y39 11 bis 2 B16 P K hlmittel 4 9 T Ladeluft Y39 20 Zylinder B Seite 3 B10 P Ladeluft Er F 7 2 SS z ZE 5 3 am N BB Lk e ee a Cu Oe Sall Ed Ve 3 Ee Auge E EN d d B F SC See CH e BS in ATP m 00001518 1 44 N Turbolader 2 T Ansaugluft 015675 05 2011 10 Allgemeines 25 0 X X ia gt S N T KA N D d O S 00001519 1 B13 N Kurbelwelle 200 1262100000 QI WIL 26 Allgemeines M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000012921 002
2. g Jee D P WE ae WS EEN E P ln T B Bet d a A Ss A lt EI AE 00001515 1 Luftzuf hrung vor Lade 4 Verbrennungslufteintritt 7 Abgasturbolader B Sei luftk hler A Seite A Seite te 2 Anschluss Abgasf hrung 5 Kurbelgeh useentl ftung 8 Anschluss Abgasf hrung A Seite 6 Verbrennungslufteintritt B Seite 3 Abgasturbolader A Sei B Seite 9 Luftzuf hrung vor Lade te Iuftk hler B Seite Motortypbezeichung Erkl rung der Motortypbezeichung 20V 4000 C22 Anwendung Construction and Industrial mobil 015675 05 2011 10 Allgemeines 23 2 3 bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren 00001516 1 B07 T Schmier l 4 P Kraftstoff nach 5 T Kraftstoff 2 Injektoren Y39 1 bis Filter Y39 10 Zylinder A Seite 4 B48 P Kraftstoff Die Injektoren befinden sich unter den Zylinderkopfhauben der Zylinder Tausch der Injektoren und die daf r erforderlichen T tigkeiten gt Seite 79 24 Allgemeines M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000012921 002 TIM ID 0000012921 002 00001517
3. Deckel 4 abbauen 1 Feder 5 Dichtung 2 und Membrane 3 2 abnehmen Membrane 3 auf Besch digung pr fen 3 besch digte Membrane ersetzen Membrane 3 an Geh use 1 anbauen lt 4 Neue Dichtung 2 und Feder 5 zusam pea men mit Deckel 4 anbauen SM gt A d 01800369 Schrauben des Deckels 4 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie hen Schraube Anziehdrehmoment Motor l 6 Nm 2 Nm Membranen in weiteren labscheidern in gleicher Weise pr fen M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 65 7 3 2 Kurbelgeh useentl ftung reinigen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Reiniger Snow White 11 0 40460 1 Reiniger Hakupur 312 30390 1 Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Reiniger ist stark tzend Ver tzungs und Erstickungsgefahr Ber hrung mit Augen und Haut vermeiden D mpfe und Nebel nicht einatmen Beim Umgang mit dem Reiniger nicht essen trinken rauchen Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Ma nahmen gegen elektrostatische Aufladung tref
4. 00001520 1 B50 P Kurbelgeh use 2 F25 P Schmier ldiffe renz nach Filter 3 B05 P Schmier l 5 B43 P K hlmittel Lade 4 B01 N Nockenwelle luftk hler 6 B26 T Ladeluftk hlmittel B06 T K hlmittel M015675 05D 2011 10 Allgemeines 27 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 20V 4000 C22 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND 20V Anwendungsgruppe Se use a E BE me Ensa nm LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 20V 4000 Motor Nenndrehzahl mn 1800 Nutzleistung ohne L fter Gm Blockierte Leistung ISO 3046 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder 20V 4000 Kratstofiemperatur am Morulaulanschuss Re 2 VERBRAUCH Anzahl der Zylinder 20V 4000 Spezifischer Kraftstoffverbrauch be 100 BL 5 EN 590 g kWh 200 42 8MJ kg Schmier lverbrauch nach 100h Laufzeit durchschnittlich B von B 0 3 st ndlicher Kraftstoffverbrauch 28 Technische Daten M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002640 001 TIM ID 0000002640 001 TYPBEZOGENE DATEN Grund
5. 134 Anhang A M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000858 007 TIM ID 0000000873 009 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner Service Das weltweite Netz der Vertriebsorganisation mit Tochtergesellschaften Vertriebsb ros Vertretungen und Kundendienstst tzpunkten gew hrleistet die schnelle und direkte Betreuung vor Ort und die hohe Verf gbarkeit unserer Produkte Betreuung vor Ort Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis sen an Sie weiter Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU Internet unter http www mtu online com 24h Hotline ber unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilit t sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart ner w hrend jeder Betriebsphase der vorbeugenden Wartung der korrektiven Arbeiten im St rungsfall bei ver nderten Einsatzbedingungen und der Ersatzteilversorgung Ihr Ansprechpartner in der Zentrale Service support mtu online com Ersatzteilservice Das Ersatzteil f r Ihre Antriebsanlage oder Ihre Fahrzeugflotte schnell einfach und korrekt identifizieren Das richtige Ersatzteil zur rechten Zeit am richtigen Ort F r diese Zielsetzung bieten wir eine weltweit vernetzte Teile Logistik ein zentrales Lager am Stammsitz sowie dezentrale Lager bei unseren Tochtergesellschaften Vertre tungen und Vertragswerkst tten Ihr Ansprechpartner in der Zentrale E Mail spare parts mtu online com Te
6. 50800020a M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 59 7 2 Zylinderlaufbuchse 7 2 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 77 Einspritzventil ausbauen gt Seite 80 Kurbelwelle in UT Position fahren 1 Motordrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen bis der Kurbelwellenzapfen des zu pr fenden Zy linders in UT Position ist 2 Endoskop durch die Injektoraufnahme in die Zylinderlaufbuchse einf hren Zylinderlaufbuchse endoskopieren Koksabstreifring umlaufend mit d nnem lkohle Besatz keine Ma nahme erforderlich leichte rtliche Additiv Ablagerungen an der Oberkante punktuelles Blanklaufen an der Unterkante umlaufender lkohlering im Totraum zwischen oberstem Kolbenring und Unterkante Koksabstreifring beginnendes Abbild vom obersten Kolbenring helle Spur umlaufend gleichm iges Honbild ohne jede Beanstandung Ansatz eines Abbilds der unteren K hlbohrungen Laufbild erscheint dunkler e Schattenspuren mit gleichm iger oder unterschiedlicher Verf r weitere Endoskopkontrolle im bungsintensit t Rahmen der Wartungsarbei e Anfang und Ende der Schattenspur sind nicht exakt begrenzt und ten erforderlich verlaufen nicht ber
7. Stark verschmutzte Stecker an Motorregler reinigen 1 _Bajonett berwurfmutter 4 mit Steckerzan ge 2 l sen und Stecker 3 abziehen 2 Steckbuchsengeh use 1 und alle Kontakte mit Isopropyl Alkohol rei nigen 3 Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und Steck verbindungen an Motorregler pr fen gt Seite 131 50800101a TIM ID 0000000948 004 130 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000949 002 7 21 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen K Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Steckerzange Steckverbindungen an Motorregler pr fen S mtliche Steckverbindungen an Motorreg ler mit Steckerzange 3 auf festen Sitz kon trollieren Lose Bajonett berwurfmuttern 2 mit Steckerzange 3 festziehen bis sie einras ten Sicherstellen dass nicht belegte Steckan schl sse mit Abdeckkappen verschlossen sind Wenn Bajonett berwurfmutter defekt Ser vice benachrichtigen 0135315483 1 50800102a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 131 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis Erl uterung Analog Digital Wandler setzt Sensorspannungen in Zahlenwerte um ADEC Advanced Diesel Engine Controller Motormanagementsystem AFRS Luftfilterdiffer
8. Service benachrichtigen Service benachrichtigen Wenn St rung wiederholt auftritt Service benachrichtigen Wenn St rung wiederholt auftritt Service benachrichtigen Wenn St rung wiederholt auftritt Service benachrichtigen Wenn St rung wiederholt auftritt Service benachrichtigen TIM ID 0000003161 001 TIM ID 0000003161 001 Fehlercode Fehlertext Bedeutung 118 119 120 121 122 134 136 137 138 139 140 142 144 145 146 L1 SUPPLY VOLT LOW L2 SUPPLY VOLT LOW L1 SUPPLY VOLT HIGH L2 SUPPLY VOLT HIGH L1 T ELECTRONIC 15V POS ECU DE FECT 15V NEG ECU DE FECT L1 5V BUFFER TEST SENSORPOWER DEFECT L1 TE BUFFER TEST TE BUF ECU DE FECT 1 DE FECT BANK2 ECU DE FECT 15V_GOOD ECU DEFECT L1 AD TEST1 SUP PLY Versorgungsspannung zu niedrig 1 Grenzwert Versorgungsspannung zu niedrig 2 Grenzwert Versorgungsspannung zu hoch 1 Grenzwert Versorgungsspannung zu hoch 2 Genzwert automatische Motorabstel lung projektierungsabh n gig Temperatur im ECU Ge h use zu hoch 1 Grenz wert Elektronikdefekt automatische Motorabstel lung Elektronikdefekt automatische Motorabstel lung Spannungsversorgung f r Drucksensoren defekt Spannungsversorgung f r Drucksensoren defekt Interner Elektronikfehler Temperatursensoren Interner Elektronikfehler Temperatursen
9. 0 1 l ssig Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss bei Motorstart max zu i WE l ssig Kraftstoffdruck vor zz von bar Geer nn vor nz bis bar Fe NEE NN Kraftstoffdruck vor Einspritzpumpe min bar 5 0 Fe II ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder 20V 4000 K hlmittel Temperatur vor Beginn Motorvolllastbetrieb empfohlen min bei Notbetriebsanlagen mit K hlmittelvorw rmung mindestens Vor w rmung Anzahl der Zylinder 20V 4000 Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite unten Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen 30 Technische Daten M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002640 001 TIM ID 0000002640 001 F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder 20V 4000 Motork hlmittel motorseitig ohne K hlanlage 205 Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung re max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Ausle Liter gung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Ausle L Liter 245 gung max Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder L 20 4000 Motorgewicht trocken Grundmotor R 9865 SCHALL Anzahl de
10. 2 Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Fehlercode Fehlertext Bedeutung 364 365 381 382 383 384 385 386 STOP POWER STAGE 1 STOP POWER STAGE 2 STOP SOLENOID WIRING TRAN OUT1 PLANT DEF TRAN OUT2 PLANT DEF TRAN OUT3 PLANT DEF TRAN OUT4 PLANT DEF TRAN OUT 5 PLANT DEFEKT TRAN OUT 6 PLANT DEF 56 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Defekt in Magnetventil oder Verkabelung oder in ECU automatische Motorabstel lung Defekt in Magnetventil oder Verkabelung oder in ECU automatische Motorabstel lung Fehler in Magnetventil Ver kabelung automatische Motorabstel lung Bin rer Transistorausgang Anlage 1 defekt Bin rer Transistorausgang Anlage 2 defekt Bin rer Transistorausgang Anlage 3 defekt Bin rer Transistorausgang Anlage 4 defekt Bin rer Transistorausgang Anlage 5 defekt Bin rer Transistorausgang Anlage 6 defekt Ma nahme 1 Verkabelung pr fen 2 Motor Neustart versuchen gt Seite 36 3 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Motor Neustart versuchen gt Seite 36 Service benachrichtigen gt Verkabelung pr fen 2 Motor Neustart versuchen gt Seite 36 3 Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen TIM ID
11. 3 Messkopf 2 aufsetzen und Antriebsriemen 1 mit geeignetem Werkzeug anschlagen 2 Pr fger t ber Riementrieb halten bis Messwert angezeigt wird Messwert aus Tabelle entnehmen Anwendung neuer gelaufener Antriebsrie 4000 92 Hz bis 96 Hz 80 Hz bis 84 Hz 3 Entsprechen die gemessenen Werte nicht den vorgeschriebenen Messwerten Antriebsriemenspannung einstellen gt Seite 123 124 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000946 001 TIM ID 0000000965 001 7 18 5 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Antriebsriemen gt Ersatzteilkatalog Hinweis F llt der Antriebsriemen w hrend des Motorbetriebes aus ist dieser schnellstm glich zu ersetzen Ge schieht das nicht kann es aufgrund der fehlenden Vorspannung durch den Antriebsriemen zu hohen Folgesch den an der Antriebseinheit und im R dertrieb kommen Ein Motorbetrieb ohne Antriebsriemen verbindung ist daher nicht zul ssig Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen Schutzhaube abbauen Kontermutter 2 und Schrauben 1 l sen Antriebsriemen mit Spannmutter 3 ent spannen und Antriebsriemen abnehmen 4 Riemenscheiben reinigen Neuen Antriebsriemen auflegen M
12. 5 aus dem Filtergeh use neh men 102 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 18300256a TIM ID 0000006402 001 TIM ID 0000006402 001 ID RD Korbsieb pr fen Korbsieb metallische R ckst nde e reinigen e Fahrbetrieb berwachen e Korbsieb t glich pr fen e Service benachrichtigen Korbsieb besch digt ersetzen Quad Ring besch digt ersetzen O Ring besch digt ersetzen Korbsieb reinigen Korbsieb 5 mit Reiniger auswaschen Hartn ckiger Schmutz mit weicher B rste entfernen Korbsieb 5 von au en nach innen mit Druckluft ausblasen Korbsieb einbauen Quad Ring 4 am Korbsieb 5 mit Motoren l benetzen und Korbsieb 5 einbauen O Ring 3 mit Motoren l benetzen und in Filtergeh use einbauen Deckel 2 anbauen mit Schrauben 1 und Scheiben befestigen M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 103 7 14 3 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 6 50 Nm F30027336 1 Kaltreiniger Hakutex 60 X00056750 1 Einlegemanschette gt Ersatzteilkatalog Dichtring gt Ersatzteilkatalog Dichtring gt Ersatzteilkatalog WARNUNG Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr
13. Sicherstellen dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen k nnen Kabelbinder auf festen Sitz pr fen lose Kabelbinder festziehen Defekte Kabelbinder ersetzen Sichtpr fung folgender elektrischer Leitungskomponenten auf Besch digung e Steckergeh use e Kontakte Steckerbuchsen Kabel und Anschlussklemmen e Steckkontakte Sind Kabeladern besch digt gt Service benachrichtigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verschmutzte Steckergeh use Steckerbuchsen und Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen Sicherstellen dass alle Verbindungsstecker der Sensoren richtig eingerastet sind 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 129 7 21 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung 7 21 1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Steckerzange 0135315483 1 Isopropyl Alkohol 46181 1 Motorregler und Stecker reinigen 1 Grobe Verschmutzungen an der Geh use oberfl che mit Isopropyl Alkohol entfernen 2 Verschmutzungen an der Oberfl che der Stecker 1 der Steckerbuchsen und der Schrumpfformteile 2 mit Isopropyl Alkohol entfernen 3 Beschriftungss tze an den Kabeln auf Les barkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneuern 50800100a
14. Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbe 2 h lter bis zur Vorrastung nach links drehen IX u und Druck ablassen Oh 2 Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen nn 3 Korrosionsschutz l im s k Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstutzen absaugen 4 Ablassventile bzw Ablassschrauben ffnen und K hlmittel an folgenden Ablassstellen J I ablassen Am Vorw rmaggregat Am Kr mmer der K hlmittelpumpe Am Kurbelgeh use linke und rechte Sei te 5 ge ffneten Ablassstellen schlie en 20200221a D Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 108 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000936 003 TIM ID 0000006715 001 7 15 4 WARNUNG VORSICHT Motork hlmittel einf llen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Kaltes K hlmittel im heissen Motor f hrt zu thermischen Spannungen Riss
15. 2 Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung des Wasser und Dampfstrahlger tes lesen und die Sicher heitshinweise beachten 3 Zur Au enreinigung mit dem Hochdruckstrahl eine Flachstrahld se verwenden 4 _Aussenreinigung wie folgt durchf hren a Grobe Verschmutzungen entfernen b Reinigungsmittel sparsam aufspr hen und 1 bis 5 Minuten einwirken lassen c Gel sten Schmutz mit dem Hochdruckstrahl abspr hen d Bei der Au enreinigung der Anlage mit Wasser oder Dampfstrahlger ten darf der Hochdruckstrahl Reinigungsstrahl einen Druck von 50 bar nicht berschreiten Der Mindestspritzabstand zur Anlage von 1 m darf nicht unterschritten werden Die Temperatur des Reinigungsmediums darf 80 C nicht berschreiten 40 Betrieb M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000010171 017 TIM ID 0000033894 001 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 Die f r dieses Produkt erforderlichen Wartungst tigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert Der Wartungsplan ist eine eigenst ndige Druckschrift Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Ma nahmen anhand der Task Nummer Ma nahmen wen und algemeinen Zustand des Moors j W0506 Auf abnormale Laufger usche Abgasf rbung und Vibratio nen pr fen W0507 Wasser und Verschmutzung aus Kraftstoffvorfilter sofern gt Seite 89 vorhanden ablassen W0503 Unterdruckanzeigerstellung des Kraftstoffvorfilters pr
16. DT ECM ECU EGR TIM ID 0000000858 007 TIM ID 0000000858 007 it Erl uterung Engine Monitoring Unit Motor berwachungseinheit zm Elektronische Einspritzd seneinheit berwachung Kraftstoffdruck berwachung Kraftstofftemperatur High Alarm Bereichs berschreitung 1 oberer Grenzwert High High Alarm Bereichs berschreitung 2 oberer Grenzwert High Temperature Hochtemperatur Interface Data Module Speichermodul Interface Daten International Organization for Standar Internationale Dachorganisation aller natio dization nalen Normungsinstitute ee Freie Seite nach DIN ISO 1204 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 Emitting Diode Leuchtdiode Alarm Bereichsunterschreitung 1 unterer Grenzwert Low Low Alarm Bereichsunterschreitung 2 unterer Grenzwert EE ren 7 O De Pressure xyz Messstelle Druck xyz gibt Messstellenbe zeichnung an Redundancy Lost Alarm Redundanter CAN Bus fehlt Society of Automotive Engineers US amerikanisches Normungsgremium Sensor Defect Alarm Defekter Sensor M015675 05D 2011 10 Anhang A 133 Erl uterung 1 Warnleuchte Motor abstellen Fehler be heben 2 Auslesen von Fehlercodes Tes pue 2 Temperature xyz Messstelle Temperatur xyz gibt Messstellen bezeichnung an a le C vss Bedeutung Motorkontrollleuchte
17. Motoren l im Motor Motoren l ablassen gt Seite 98 labscheider an der Kurbelgeh u Ersetzen gt Seite 64 seentl ftung verschmutzt Abgasturbolader Zy Defekt Service benachrichtigen linderkopf Kolbenrin ge Zylinderlaufbuch se M015675 05D 2011 10 St rungssuche 43 Abgase wei Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoff Kraftstoffsystem pr fen am Kraftstoff vorfilter Kraftstoffvorfilter entw ssern Ladeluftk hler Undicht Service benachrichtigen 44 St rungssuche M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002541 001 TIM ID 0000003161 001 6 2 St rungsmeldungen am Motorregler ECU 4 St rungen im Gesamtsystem werden auf einem vierstelligen 7 Segment Display des PIMs angezeigt Die Fehlercodenummern werden vom Motorregler ECU generiert 51700056 Der vierstellige Code setzt sich aus einem Buchstaben und drei Ziffern zusammen Der Buchstabe gibt an wann die St rung zuletzt aufgetreten ist A Aktuell anliegend B Innerhalb der letzten Betriebsstunde C Vor einer Betriebsstunde bis vor vier Betriebsstunden D Vor vier Betriebsstunden bis vor zw lf Betriebsstunden Fehler die mehr als zw lf Stunden zur ckliegen werden automatisch gel scht e Die drei Ziffern bilden den Fehlercode wie er in der folgenden Tabelle aufgelistet wird St rungsmeldungen k nnen auch durch defekte Sensoren Aktoren verursacht werden Sollt
18. Motorseite zuerst wechseln Nach voll st ndigem Einbau die inneren Einspritzven dieser Motorseite wechseln Kabelschuhverschraubung Pfeile am Ein spritzventil l sen und Kabelschuhe abneh men Schraube 2 herausschrauben und Spann bride 1 abnehmen Hochdruckleitung 5 abbauen Ein Ausbauvorrichtung an Zylinderkopf an bauen Einspritzventil mit Ein Ausbauvorrichtung ausbauen Ein Ausbauvorrichtung abbauen N AA 07500033b 07500211a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 81 7 Dichtring 1 vom Einspritzventil abnehmen bzw mit einem selbstgefertigten Drahtha ken aus Zylinderkopf herausnehmen 8 2 vom Einspritzventil abnehmen 9 Ale Anschl sse und Einbaubohrungen ab decken oder mit geeigneten Stopfen ver schlie en 82 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 07500032a TIM ID 0000000952 003 TIM ID 0000000952 003 Einspritzventil einbauen Vor dem Einbau alle Verschlussstopfen ent fernen Einspritzventil im Bereich der D senspann mutter mit Montagepaste einstreichen Neue O Ringe auf das Einspritzventil auf ziehen und mit Fett einstreichen Neuen Dichtring mit Fett am Einspritzventil fixieren dabei Einbaulage des Dichtrings beachten Dichtfl che am Zylinderkopf und Schutzh l se mit Fr swerkzeug reinigen Einspritzventil in den Zylinderkopf einset zen dabei auf die Ausricht
19. e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen WARNUNG Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen 104 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000934 007 TIM ID 0000000934 007 10 11 13 14 15 16 17 24 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Schelle 3 abbauen Deckelschraube 1 l sen und Abdeckhau be 2 abnehmen Rotoreinheit 6 vorsichtig abheben l ab laufen lassen und aus dem Geh use he rausnehmen Rotoreinheit 6 festhalten und Rotordeckel mutter 7 l sen Rotordeckel 8 abnehmen Einlegemanschette 10 herausnehmen Schichtdicke der lr ckst nde auf der Ein 13 legemanschette 10 messen i 14 berschreitet die max Schichtdicke der l 5 r ckst nde 45 mm Wartungsintervall ver K k rzen 18300068a Rotorrohr 11 Abscheidungskonus 12 und Rotorboden 14 zerlegen Rotordeckel 8 Rotorrohr 11 Abschei dungskonus 12 und Rotorboden 14 mit Kaltreiniger auswaschen Mit Druckluft ausblasen Dichtring 13 pr fen bei Bedarf ersetzen Rotorrohr 11 Abscheidungskonus 12 und Rotorboden 14 mit Dichtring 13 zu sammenbauen Neue Einlegemanschette 10 mit glatter Seite des Papiers zur Aussenwand in R
20. l temperatur Sensor Ansauglufttempe ratur Sensordefekt K hlmittelni veau Sensordefekt Schmier l differenzdruck Sensordefekt Wasser im Kraftstoffvorfilter Sensordefekt Kurbelwel lendrehzahl und Sensor defekt Nockenwellendreh zahl Sensordefekt Kurbelwel lendrehzahl Sensordefekt Nockenwel lendrehzahl Sensordefekt Turbola derdrehzahl Sensordefekt Kraftstoff druck Sensordefekt Betriebs spannung ECU Sensordefekt Temperatur in ECU Drehzahlvorgabe defekt 015675 05 2011 10 St rungssuche 51 1 Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen a gt gt gt 1 Verkabelung pr fen Service benachrichtigen D Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Do Na Na Na Na Verkabelung pr fen Servic
21. l sen Mit F hlerlehre Abstand zwischen Ventil br cke und Kipphebel ermitteln Jeweils eine F hlerlehre mit dem ermittel ten Abstand zwischen Ventilbr cke und beiden Ventilschaftenden A und B legen Einstellschraube so verdrehen dass beide F hlerlehren sich satt durchziehen lassen Einstellschraube mit Innensechskantschl s sel festhalten und Kontermutter von Hand an Ventilbr cke anlegen Schwerg ngige Einstellschrauben gangbar machen oder ersetzen Kontermutter 2 mit 35 Nm 5 Nm festzie hen dabei Ventilbr cke 1 mit Maulschl s sel gegenhalten Ventilbr ckengleichstellung nochmals pr fen Ventilbr ckengleichstellungen bei zwei Kur belwellenstellungen nach folgendem Sche ma durchf hren 055000874 M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 75 Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen pr fen OT Stellung des Kolbens in Zylinder A1 pr fen e Sind am Zylinder 1 die Kipphebel ent lastet steht der Kolben im Z nd OT e Sind am Zylinder 1 die Kipphebel be lastet steht der Kolben im berschnei dungs OT Ventilspieleinstellung bei kalten Motor pr fen Einlass langer Kipphebel 0 2 mm e Auslass kurzer Kipphebel 0 5 mm Alle Ventilspiele bei zwei Kurbelwellenstel lungen Z nd OT und berschneidungs OT Zylinder A1 nach Schema pr fen Mit F hlerlehre den Abstand zwischen Ven tilbr cke und Kipphebel pr fen Betr g
22. lflasche oder sauberem Leitungswasser auswaschen 18 Sicherheit M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000880 013 TIM ID 0000000881 015 1 9 GEFAHR WARNUNG VORSICHT Hinweis Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text Bei unmittelbar drohender Gefahr Folgen Tod oder schwerste Verletzungen e Abhilfema nahmen Bei m glicherweise gef hrlicher Situation Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Abhilfema nahmen Bei gef hrlicher Situation Folgen Leichte Verletzungen oder Sachschaden e Abhilfema nahmen Diese Druckschrift enth lt besonders hervorgehobene Sicherheitshinweise nach US Norm ANSI Z535 die je nach Grad der Gefahr mit einem der oben aufgef hrten Signalw rter beginnen Sicherheitshinweise Vor Inbetriebnahme oder Reparatur des Produktes alle Warnhinweise lesen und sich damit vertraut ma chen Alle Sicherheitshinweise an das Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal weiterge ben 015675 050 2011 10 Sicherheit 19 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird Motor grunds tzlich von der Antriebsseite KS aus betrachtet Zur Zylinderbezeichnung nach DIN ISO 1204 werden Zylinder der linken Motorseite mit A und die Zylin der der rechten Motorseite mit B benannt Jede Zylinderreihe wird auf der KS des Motors mit Nr 1 be ginnend durchnummeriert Auch laufende Nummerierungen von anderen Bauteilen beginnen au
23. min abk hlen lassen Gefahr durch Explo sion von Old mpfen 015675 050 2011 10 Sicherheit 13 1 7 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung Wartungs und Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchf hren lassen Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Motor abk hlen lassen Gefahr durch Explosion von ld mp fen Vor Beginn der Arbeiten zu ffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen Vorsicht beim Entfernen von Entl ftungs oder Verschlussschrauben vom Motor Um dabei den Aus tritt von Fl ssigkeiten unter Druck zu verhindern einen Lappen ber die Schraube oder den Stopfen halten Vorsicht beim Ablassen von hei en Betriebsstoffen gt Verbr hungsgefahr Bei Motor lwechsel oder Arbeiten an der Brenn Kraftstoffanlage den Maschinenraum gut bel ften Vor allen Arbeiten Motor Anlage abk hlen lassen Wartungs und Instandhaltungsvorschriften einhalten Sofern nicht ausdr cklich erlaubt keine Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten bei laufendem Motor durchf hren Den Motor gegen ungewolltes Starten sichern Bei elektrischem Anlasser die Batterie abklemmen Bei Druckluftanlasser das Hauptventil der Druckluftanlage schlie en Druckluftleitung entl ften Die Steuereinrichtung von der Baugruppe bzw der Anlage trennen Nur funktionsgerechtes bzw kalibriertes Werkzeug verwenden Bei Montage bz
24. 0000003161 001 TIM ID 0000002521 004 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 Motor 7 1 1 GEFAHR Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen K Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Durchdrehvorrichtung Durchdrehvorrichtung Adapter Knarre F6555766 F6783293 1 1 F6558528 1 1 F30006212 Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr dem Durchdrehen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Mo tors aufh lt Motor von Hand durchdrehen seitlicher Anbau Schutzblech abbauen Durchdrehvorrichtung 2 mit Zahnkranz 3 in Eingriff bringen und am Schwungradge h use anbauen Durchdrehvorrichtung F6555766 verwen den Knarre 1 auf Durchdrehvorrichtung 2 an setzen Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen au er Kompressionswiderstand darf kein weiterer Widerstand auftreten Der R ckbau erfolgt in umgekehrter Rei henfolge 00000225a M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 57 Motor von Hand durchdrehen unterer Anbau 1 Erdungseinrichtug oder Schutzblech abbau en 2 Durchdrehvorrichtung 2 mit Zahnkranz 1 in Eingriff bringen und am Schwungradge h use anbauen e bei 12 16V Durchdrehvorrich tung F6555766 mit Adapter F6558528 verwenden e bei 20V Durc
25. 014250 001 Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 1 Allgemeine Bestimmungen 2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen 1 3 Transport 1 4 Transportsicherung Kurbelwellen Mit angeflanschtem Generator 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung 1 6 Explosionsgefahr beim Abbau der Schaulochdeckel am Motor 1 7 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten 1 8 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz 1 9 Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 2 2 Motor bersicht 2 3 bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 20V 4000 C22 3 2 Z ndfolge 3 3 Motor Hauptabmessungen 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause 4 3 Motor starten bei Handbetrieb 4 4 Betriebs berwachung 4 5 Motor abstellen bei Handbetrieb 4 6 Nach dem Abstellen 4 7 Anlage reinigen 10 12 13 14 17 19 20 24 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 6 St rungssuche 6 1 Fehlerbilder 6 2 St rungsmeldungen am Motorregler ECU 4 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 Motor 7 1 1 Motor von Hand durchdrehen 7 1 2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 7 2 Zylinderlaufbuchse 7 2 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren 7 2 2 Hinweise und Erl uterungen zum Endosk
26. 0200470a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 113 7 16 7 16 1 WARNUNG Niedertemperaturkreislauf Ladeluftk hlmittelstand pr fen Voraussetzungen K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Ladeluftk hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss am Markierungsblech zu sehen sein Bei Bedarf K hlmittel nachf llen gt Seite 117 Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen bei Bedarf Dichtfl chen reinigen Ventildeckel aufsetzen und schlie en Ladeluftk hlmittelstand pr fen ber Niveausonde HUTT UD 01400308 Motorkontrollsystem einschalten und Anzeige pr fen K hlmittelstand wird durch Motorkontrollsystem automatisch berwacht Bei Bedarf K hlmittel nachf llen gt Seite 117 114 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000042 006 TIM ID 0000000041 008 7 16 2 Ladeluftk hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Ve
27. 027336 F30027340 gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Kurbelgeh useentl ftung Filtereinsatz ersetzen Variante A Schellen 1 l sen Gummimuffe 2 ber Rohrleitung 3 schie ben Spannband 4 mit Hebel 6 entspannen Deckel 7 abnehmen Filtereinsatz 5 ersetzen Deckel 7 aufsetzen Spannband 4 mit Hebel 6 spannen Weitere Filtereins tze in gleicher Weise er setzen 64 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 1 1 01800358a TIM ID 0000003534 003 TIM ID 0000003534 003 ar Kurbelgeh useentl ftung Olabscheidereinsatz ersetzen Variante B 2 Deckel 2 mit O Ring 3 abbauen 3 Filtereinsatz 1 aus Geh use 4 heraus nehmen Neuen Filtereinsatz in Geh use 4 einset zen Deckel 2 mit neuen O Ring anbauen 2 01800368 Schrauben des Deckels 2 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie hen Schraube Anziehdrehmoment Motor l 6 Nm 2 Nm Weitere labscheidereins tze in gleicher Weise ersetzen Membrane pr fen Variante B
28. 46 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Schmier ldruck zu niedrig 2 Grenzwert automatische Motorabstel lung K hlmittelniveau zu nied rig Meldung erscheint gleichzeitig mit Nr 24 K hlmittelniveau zu nied rig Meldung erscheint gleichzeitig mit Nr 23 lfilterdiffernzdruck zu hoch Motor berdrehzahl auto matischer Motornotstopp ATL 1 Drehzahl berschrit ten 1 Grenzwert ATL 1 Drehzahl berschrit ten 2 Grenzwet ATL 2 Drehzahl berschrit ten 1 Grenzwert ATL 2 Drehzahl berschrit ten 2 Grenzwert Schmier ltemperatur zu hoch 1 Grenzwert Schmier ltemperatur zu hoch 2 Grenzwert Ansauglufttemperatur zu hoch 1 Grenzwert Ansauglufttemperatur zu hoch 2 Grenzwert K hlmitteldruck zu tief 1 Grenzwert K hlmitteldruck zu tief 2 Grenzwert K hlmitteldruck Ladeluft k hler zu tief 1 Grenz wert K hlmitteldruck Ladeluft k hler zu tief 2 Grenz wert Kurbelgeh usedruck zu hoch 1 Grenzwert Kurbelgeh usedruck zu hoch 2 Grenzwert 1 Schmier lstand pr fen und ggf nachf llen gt Seite 97 2 Motor Neustart versuchen gt Seite 36 3 Service benachrichtigen K hlmittelstand im Ausgleichsbeh l ter pr fen K hlmittelstand im Ausgleichsbeh l ter pr fen lfilter pr fen 1 Alarm quittieren 2 Motor Neustart versuchen gt Seite 36 3 Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtig
29. 7 Schutzhaube abgebaut 21300116a Antriebsriemen A Vereinzelte Br che keine Antriebsriemen Ver lung berhitzung ersetzen gt Seite 125 Antriebsriemen B Br che am gesamten Umfang Antriebsriemen C Material ausgebrochen 120 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000003740 002 TIM ID 0000007379 001 7 18 Lichtmaschine 7 18 1 Lichtmaschine abbauen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Hohes Gewicht N Quetschgefahr e Geeignete Vorrichtungen und Hebezeuge verwenden Lichtmaschine abbauen Schutzhaube abbauen 2 Elektrische Kabel an Lichtmaschine kenn zeichnen und abnehmen Alle Kabel gegen Besch digung sch tzen Mutter 3 l sen Lichtmaschine 1 in Richtung Motor kippen und Keilriemen 5 abnehmen Mutter 2 von Stiftschraube abschrauben Schrauben 4 ausschrauben und Lichtma schine mit Lasche und Stiftschraube vor sichtig abnehmen 8 Lichtmaschine gr ndlich reinigen gt Seite 122 9 Montage in umgekehrter Reihenfolge wie Demontage 10 Antriebsriemen einstellen gt Seite 123 ef 21300106 STE 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 121 7 18 2 Lichtmaschine pr fen Voraussetzungen WARNUNG Hinweis 1 2 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzb
30. Betriebsanleitung Dieselmotor 20V4000C22 M015675 05D Power Passion Partnership Gedruckt in Deutschland 2011 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Diese Ver ffentlichung einschlie lich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung oder Nutzung be darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigung Verbreitung Bearbeitung bersetzung Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elektroni schen Systemen einschlie lich Datenbanken und Online Diensten Das Handbuch ist zur Vermeidung von St rungen oder Sch den beim Betrieb zu beachten und daher vom Betreiber dem jeweiligen Wartungs und Bedienungspersonal zur Verf gung zu stellen nderungen bleiben vorbehalten Inbetriebnahmemeldung WICHTIG Bitte die Karte Inbetriebnahmemeldung abtrennen und ausgef llt an Friedrichshafen GmbH zu r cksenden Die Informationen der Inbetrieonahmemeldung sind Grundlage f r den vertraglich vereinbarten Logistik Support Gew hrleistung Ersatzteile etc Postcard MTU Friedrichshafen GmbH Technical Information Management Dept VOT 88040 Friedrichshafen GERMANY Motornr Auftragsnr Motortyp Inbetriebnahmedatum Anwendungsart Typ Schiff C Bahn Hersteller O Genset EK Endabnehmer Anschrift Bemerkung DCL ID 0000
31. Gefrier schutzmittel zugesetzt ist e K hlmittel nicht vorgew rmt wird e Gefrierschutzmittelkonzentration 50 betr gt und Aussentemperatur unter 40 C ist Motorkontrollsystem Ausschalten Luftansaugung und Ab Betriebsunterbrechung gt 1 Woche gassystem Motor luft und abgasseitig abdichten Betriebsunterbrechung gt 1 Monat Motor konservieren gt Betriebsstoffvorschriften 001061 M015675 05D 2011 10 Betrieb 39 4 7 Anlage reinigen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Betriebsspannung liegt nicht an Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dampfstrahlger t 1 Reiniger Hakupur 312 30390 1 Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen WARNUNG Wasserstrahl Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Wasserstrahl nie auf Personen richten e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Zu lange Einwirkzeit von Reinigungsmitteln auf Bauteile Bauteilbesch digung Herstellerangaben beachten Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Hinweis Es besteht die Gefahr Sensoren durch Druckluft zu sch digen Anlage reinigen 1 Die Anlagenreinigung nur an Stellen mit entsprechendem labscheider durchf hren Umweltschutz
32. Gegensatz zur metallisch hellen Laufbahnoberfl che erscheinen sie im Hongrund optisch dunkler Das Honbild ist nicht verletzt Schattenspu ren verlaufen in Hubrichtung und k nnen auch unterbrochen sein Unkritischer Befund Rostflecken Rostfel Rostfelder flecken entstehen durch Feuchtigkeit Kondenswasser bei im der berschnitt stehenden ge ffneten Ventilen Sie sind deutlich sichtbar durch die dunkle F rbung im Hongrund oft entsteht ein Schlierbild Rostfelder flecken sind unkritisch solange keine Rostnarben entstehen Schwarzstreifen Schwarzstreifen sind eine Vorstufe zu Brandspuren Sie sind sichtbar durch ei ne deutliche Verf rbung in der Laufspur von OT nach UT und eine beginnen de rtliche Besch digung des Honbilds Laufbuchsen mit einer Vielzahl von Schwarzstreifen am Laufumfang haben ei ne begrenzte Lebensdauer und m ssen ersetzt werden 62 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000003285 003 TIM ID 0000003285 003 Befund Brandspuren werden hervorgerufen durch eine St rung des Tribo Systems Laufbuchse Ringe Meistens verlaufen sie ber den gesamten Ringhub OT UT und gehen vom ersten OT Ring aus deutlicher ausgepr gt ab OT Ring 2 und verwaschener ab OT Ring 1 Das Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deutliche Abrenzung geradlinig zum unbesch digten Honbild Die Oberfl che in der besch digten Zone ist meist ve
33. N1 LOST CAN2 NODE LOST CAN NO PU DATA CAN PU DATA EE FAIL CAN LESS MAILBO XES CAN1 BUS OFF CAN1 ERROR PAS SIVE CAN2 BUS OFF CAN2 ERROR PAS SIVE SD T COOLANT 50 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Elektronikdefekt automatische Motorabstel lung Versorgungsspannung D Wandler zu niedrig Elektronikdefekt automatische Motorabstel lung Versorgungsspannung D Wandler zu niedrig Elektronikdefekt automatische Motorabstel lung Modul im Wartungsindika tor defekt oder fehlt Wartungsindikator nicht mehr aktiv EEPROM Schreiblimit er reicht Mindestens ein Ger t am Default CAN Bus meldet sich nicht Mindestens ein Ger t am redundanten CAN Bus meldet sich nicht Fehler beim Laden der CAN Projektierungsdaten in die ECU Fehler beim Download der Projektierungsdaten in EE PROMs Fehler bei CAN Initialisie rung Schwere St rung auf De fault CAN Bus automatische Umschaltung auf redundanten CAN Bus Leichte St rung auf De fault CAN Bus z B kurz zeitige Uberlastung Schwere St rung auf re dundantem CAN Bus automatische Umschaltung auf Default CAN Bus Leichte St rung auf redun dantem CAN Bus z B kurzzeitige Uberlastung Sensordefekt K hlmittel temperatur Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benac
34. Spannung pr fen einstellen 7 19 2 L fterantrieb Antriebsriemen ersetzen 7 20 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 20 1 Motorverkabelung pr fen 7 21 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung 7 21 1 Motorregler und Stecker reinigen 7 21 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge 9 2 Index 119 120 120 121 121 122 123 124 125 126 126 128 129 129 130 130 131 132 135 136 139 DCL ID 0000014250 001 TIM ID 0000000860 016 1 1 Sicherheit Allgemeine Bestimmungen Allgemeines Erg nzend zu den Hinweisen in dieser Druckschrift m ssen die allgemein g ltigen l nderspezifischen gesetzlichen und sonstigen verbindlichen Regelungen zur Unfallverh tung und zum Umweltschutz ein gehalten werden Dieser Motor ist nach dem heutigen Stand der Technik und den geltenden Vorschriften und Regeln gebaut Trotzdem k nnen von diesem Motor Gefahren f r Personen und Sachwerte ausge hen bei e Nicht bestimmungsgem er Verwendung e Bedienung Wartung und Instandsetzung durch nicht ausgebildetes Personal e Ver nderungen oder Umbauten Nichtbeachtung von Sicherheitshinweisen Bestimmungsgem e Verwendung Der Motor ist ausschlie lich f r den vertraglich festgelegten bzw bei Lieferung vorausgesetzten Verwen dungszweck bestimmt Eine
35. abelung Defekt Motor Last zu hoch 42 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Ersetzen gt Seite 79 Pr fen gt Seite 129 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 86 Service benachrichtigen Ersetzen Ersetzen gt Seite 87 Reinigen Ersetzen gt Seite 79 Pr fen gt Seite 129 Service benachrichtigen TIM ID 0000002541 001 TIM ID 0000002541 001 Motordrehzahl nicht stabil Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 79 Drehzahlaufnehmer Defekt Service benachrichtigen Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 86 Motorregler Defekt Service benachrichtigen Ladelufttemperatur zu hoch Motork hlmittel Motork hlmittelaufbereitung nicht kor Pr fen MTU Pr fkoffer rekt Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch L fter bzw Zuluft Abluftwege pr fen Ladeluftdruck zu niedrig Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Reinigen Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen Motork hlmittelaustritt am Ladeluftk hler Ladeluftk hler Undicht gr ere Mengen Motork hl Service benachrichtigen mittel treten aus Abgase schwarz Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Reinigen Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 79 Motor Last zu hoch Service benachrichtigen Abgase blau Motoren l Zuviel
36. abelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Fehlercode Fehlertext Bedeutung 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 WIRING CYLINDER B8 WIRING CYLINDER 9 WIRING CYLINDER B10 OPEN_LOAD CYL 1 CYL 2 CYL OPEN_LOAD CYL 4 OPEN LOAD CYL AN OPEN CYL A6 OPEN_LOAD CYL 7 CYL A8 OPEN_LOAD CYL A9 54 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B8 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B9 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B10 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A1 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A2 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A3 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A4 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A5 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A6 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A7 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der 8 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A9 Z ndauss
37. andere oder dar ber hinausgehende Verwendung gilt als nicht bestim mungsgem F r daraus resultierende Sch den bernimmt der Motorenhersteller keine Haftung Das Risiko tr gt der Anwender Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das Beachten der Betriebsanleitung sowie die Ein haltung der Wartungs und Instandhaltungsvorschriften Ver nderungen oder Umbauten Eigenm chtige Ver nderungen am Motor beeintr chtigen die Sicherheit F r Sch den die aus nicht autorisierten nderungen oder Umbauten entstehen bernimmt MTU weder Haftung noch Gew hrleistungsverpflichtungen Ersatzteile Zum Austausch von Bauteilen oder Baugruppen nur MTU Originalersatzteile verwenden F r Sch den die durch Verwendung von anderen Ersatzteilen entstehen erl schen jegliche Haftungs sowie Gew hr leistungsanspr che gegen ber der MTU Nacharbeit von Bauteilen Im Reparaturfall oder bei einer Motor berholung m ssen Arbeiten von MTU autorisierten Werkst tten durchgef hrt werden 015675 05 2011 10 Sicherheit 7 1 2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Anforderungen an das Personal Arbeiten am Motor d rfen nur von geschultem und eingewiesenem Fachpersonal durchgef hrt werden Das gesetzliche Mindestalter beachten Die Zust ndigkeiten des Personals f r das Bedienen Warten und Instandsetzen muss der Betreiber fest legen Organisatorische Ma nahmen Diese Druckschrift muss dem Bedien Wartungs Instands
38. arten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz WARNUNG VORSICHT Fett Kluthe Hakuform 30 10 Emulgier Motor l O Ring lfilterkerzen Hei es l X00029933 1 gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Verschmutzung von Bauteilen Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten Bauteile auf besondere Reinheit pr fen M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 99 lfiiterkerzen ausbauen 1 Muttern 2 von lfilterdeckel 1 abschrau ben 2 lfiiterdeckel abnehmen 3 Automatik lfiltereinsatz 1 herausziehen 4 O Ring abnehmen 18300162a Schraube 2 ausschrauben Kunststoffkontrolll ufer 1 mit Feder abzie hen 1 Mutter 3 abschrauben Federring und Scheibe abnehmen Schraube 4 ausschrauben Sp hlarm 5 von Siebplatte 6 abnehmen oo 18300262 100 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000006401 002 TIM ID 0000006401 002 11 12 Filtereinsatz um 180 drehen und Filterker zen 1 mit geeignetem Werkzeug heraus dr cken Filtereinsatz um 180 dre
39. bildung in Bauteilen e K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen Vorbereitende Schritte Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbe h lter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen 20800016a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 109 10 11 gt K hlmittel auff llen mit Pumpe SEEN 5 gE Geeignete Pumpe mit einem Schlauch an U Ablassventil anschlie en ON KGS Ablassventil ffnen und K hlmittel mit min destens 0 5 bar in Motor pumpen Ausgleichbeh lter bis berlaufkante auff l len Ablassventil schlie en Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen und bei Bedarf Dichtfl chen reini gen Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en gt Motor starten gt Seite 36 Nach 10 Sekunden Motorlauf im unbelaste ten Zustand Motor abstellen gt Seite 38 Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbe 20200220a CC UV h lter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen gt Seite 106 und bei Bedarf K hlmittel nachf llen a K hlmittel ber Ausgleichbeh lter nach f llen bis der K hlmittelspiegel an Oberkante Einf llstutzen konstant bleibt b Ventildeck
40. der Hinzuf gung jeglicher mechanischer oder elektronischer Bauteile bzw das Vornehmen von Kalibrierungen die die Emissionseigenschaften des Motors beeinflussen k nnten Emissionssteuerger te und systeme k nnen nur dann gewartet aus getauscht oder instandgesetzt werden wenn von MTU freigegebene Komponenten verwendet werden Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien stellt eine Verletzung des Clean Air Act dar und f hrt zum Erl schen der Betriebserlaubnis von Seiten der Emissionsbeh rden tr gt f r Verst e gegen die Emis sionsvorschriften keine Verantwortung MTU unterst tzt und ber t falls nderungen an emissionsrele vanten Bauteilen vorgenommen werden sollen Die MTU Wartungspl ne garantieren die Zuverl ssigkeit und Leistung von MTU Motoren und m ssen w hrend des gesamten Lebenszyklus des Motors befolgt werden Nur Brenn Kraftstoffe der vorgeschriebenen Qualit t verwenden um die Emissionsgrenzwerte zu errei chen Verbrauchte Betriebsstoffe und Filter entsprechend den am Einsatzort geltenden Vorschriften entsorgen Batterien werden innerhalb der EU durch die MTU FN MTU Onsite Energy kostenlos zur ckgenommen und einer ordnungsgem en Verwertung zugef hrt Betriebs und Hilfsstoffe Nur Betriebsstoffe verwenden die von gepr ft und freigegeben sind Betriebs und Hilfsstoffe in daf r geeigneten und richtig bezeichneten Beh ltern aufbewahren Beim Um gang mit Betriebsstoffen und anderen chemischen Sub
41. die gesamte Hubl nge e Schattenspuren verlaufen im oberen Bereich der K hlbohrung und der weitere Umfang ist ohne Beanstandung Kolbenringsatz ohne Beanstandung am gesamten Umfang neben hellen Schattenspuren nicht betriebs Zylinderlaufbuchse muss ge gef hrdend deutlich dunklere Schwarzstreifen die beim obersten tauscht werden unbedingt Kolbenring beginnen den Service verst ndigen e Brandspuren in Hubrichtung mit Honbildverletzung e Kolbenringsatz zeigt Brandspuren Endoskopiebefund mit Hilfe der Tabelle erstellen F r die Beschreibung der Laufbuchsenoberfl che Fachbegriffe verwenden gt Seite 62 3 Befund entsprechend e keine Ma nahme ergreifen oder e eine weitere Endoskopiekontrolle im Rahmen der Wartungsarbeiten durchf hren oder e Service verst ndigen Zylinderlaufbuchse muss ersetzt werden 60 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000003304 003 TIM ID 0000003304 003 1 2 Abschlie ende Schritte Einspritzventil einbauen gt Seite 80 Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 77 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 61 7 2 2 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe F r die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen Oberfl che im Endoskopiebericht stehen die untenge nannten Begriffe zur Verf gung Befund Ma nahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen k
42. dquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffspaltfilter entw ssern 1 Spaltfilter 2 am Handgriff 1 mehrmals in Uhrzeigerrichtung durchdrehen Gewaltsames drehen vermeiden Kraftstoffzulauf schlie en Ablassstopfen 3 am Spaltfilter 2 heraus schrauben 5 Wasser und Verunreinigung am Ablasss topfen 3 aus dem Filter ablassen bis rei ner Kraftstoff austritt 6 Ablassstopfen 3 mit neuen Dichtring ver sehen und einschrauben 7 Kraftstoffzulauf ffnen APON 08000087a 88 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000004952 001 TIM ID 0000004930 002 79 3 Kraftstoffvorfilter entw ssern WARNUNG Po GA Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffvorfilter entw ssern Zu entw ssernde Filtereinheit 5 8 an den Ventilen 3 und 4 bzw 9 und 10 ab schalten Entl ftungsschraube 1 bzw 2 des zu entw ssernden Filters ffnen Ablassventil 6 bzw 7 ffnen Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen bis reiner Kraftstoff austritt Ablassventil 6 bzw 7 schlie en Kraftstoffr cklauf 3 bzw 10 ffnen Kraftstof
43. e auf Warn und Alarmmeldungen beobachten Wenn eine St rung am System erkennbar oder vom System gemeldet wird Das verantwortliche F hrungspersonal informieren e Die Meldung auswerten Eventuelle Notma nahmen ausf hren z B Motor Notstopp Motorbetrieb Bevor der Motor gestartet wird m ssen folgende Voraussetzungen sichergestellt werden e Geh rschutz tragen e Maschinenraum gut bel ften Die Abgase des Motors nicht einatmen Die Abgasf hrung auf Dichtheit pr fen und Abfuhr ins Freie sicherstellen e Ausgelaufene oder versch ttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel auf saugen e Batterieklemmen Lichtmaschinenklemmen oder Kabel vor Ber hrung sch tzen Bei laufendem Motor keine Wasser l Brenn Kraftstoff Druckluft oder Hydraulikleitungen l sen Betrieb elektrischer Ger te Beim Betrieb elektrischer Ger te stehen bestimmte Teile dieser Ger te unter elektrischer Spannung Die f r die Ger te g ltigen Warnhinweise beachten 12 Sicherheit M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000023743 008 TIM ID 0000022931 006 1 6 Explosionsgefahr beim Abbau der Schaulochdeckel am Motor Explosionsgefahr durch ld mpfe Schwere K rperverletzung Lebensgefahr e Vor ffnen des Kurbelgeh uses Motor abk hlen lassen Offenes Feuer elektrische Funken und Z ndquellen vermeiden Sicherheitshinweise Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Motor mindestens 10
44. e benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Verkabelung pr fen Service benachrichtigen Ne Na Na N gt Service benachrichtigen Service benachrichtigen 1 Drehzahlvorgabe pr fen 2 Verkabelung pr fen 3 Service benachrichtigen Fehlercode Fehlertext Bedeutung Ma nahme 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 TIMING CYLINDER 1 TIMING CYLINDER A2 TIMING CYLINDER TIMING CYLINDER A4 TIMING CYLINDER 5 TIMING CYLINDER A6 TIMING CYLINDER TIMING CYLINDER A8 TIMING CYLINDER A9 TIMING CYLINDER A10 TIMING CYLINDER B1 TIMING CYLINDER B2 TIMING CYLINDER B3 TIMING CYLINDER 4 TIMING CYLINDER 5 TIMING CYLINDER B6 TIMING CYLINDER B7 TIMING CYLINDER B8 TIMING CYLINDER B9 TIMING CYLINDER B10 WIRING CYLINDER A1 WIRING CYLINDER A2 52 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A1 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A2 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A3 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A4 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A5 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A6 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A7 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A8 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder A9 Fehler bei Ein
45. e die Fehler suche nach der folgenden Tabelle keinen Erfolg haben Service benachrichtigen um Sensoren Aktoren pr fen und ggf ersetzen zu lassen Fehlercode Fehlertext Bedeutung 003 L1 T FUEL Kraftstofftemperatur zu Leistung reduzieren hoch 1 Grenzwert 004 L2 T FUEL Kraftstofftemperatur zu Leistung reduzieren hoch 2 Grenzwert 005 L1 T CHARGE AIR Ladelufttemperatur zu hoch Leistung reduzieren 1 Grenzwert 006 L2 T CHARGE AIR Ladelufttemperatur zu hoch Leistung reduzieren 2 Grenzwert 009 L1 T INTERCOOLER Ladeluftk hlmitteltempera Leistung reduzieren tur zu hoch 1 Grenzwert 010 L2 T INTERCOOLER Ladeluftk hlmitteltempera Leistung reduzieren tur zu hoch 2 Grenzwert 015 L1 P LUBE OIL Schmier ldruck zu niedrig Schmier lstand pr fen und ggf 1 Grenzwert nachf llen gt Seite 97 015675 05 2011 10 St rungssuche 45 Fehlercode Bedeutung 023 024 025 030 031 032 036 037 051 052 053 054 057 058 059 060 063 064 L2 P LUBE OIL L1 COOLANT LEVEL L2 COOLANT LEVEL L1 P OILFILTER DIFF ENGINE OVER SPEED ETC CHARGER 1 OVERSPEED 1 ETC CHARGER 1 OVERSPEED 2 ETC 2 CHARGER 2 OVERSPEED 1 ETC 2 CHARGER 2 OVERSPEED 2 L1 T LUBE OIL L2 T LUBE OIL L1 T INTAKE AIR L2 T INTAKE AIR L1 P COOLANT L2 P COOLANT L1 P INTERCOOLER L2 P INTERCOOLER L1 P Crankcase L2 P Crankcase
46. ebel 6 entspannen Deckel 7 abnehmen Filtereinsatz 5 ersetzen Deckel 7 aufsetzen Spannband 4 mit Hebel 6 spannen Gummimuffe 2 zur ckschieben und Schelle 1 anziehen Weitere Filtereins tze entsprechend erset zen 01800358a M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 67 Kurbelgeh useentl ftung offen Filtereinsatz reinigen oder ersetzen Filter 6 u erlich reinigen Schelle 2 und Schraube 7 l sen Schlauch 1 vom Deckel 3 abziehen Schelle 5 l sen Deckel 3 abnehmen Filtereinsatz 4 reinigen gt Seite 66 oder ersetzen Deckel 3 aufsetzen Schelle 5 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment 12 Nm bis 14 Nm anziehen 9 Schlauch 1 auf Deckel 3 schieben 10 Schelle 2 und Schraube 7 anziehen 11 Weitere Filtereins tze 2 entsprechend er ZS setzen 7 01800472a 68 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000003532 001 TIM ID 0000003983 001 7 4 Triebwerk 7 4 1 Erdungseinrichtung ab und anbauen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert N Erdungseinrichtung abbauen 1 Erdungseinrichtung 2 vor dem Abbauen reinigen 2 Schrauben 1 ausschrauben 3 Schrauben 3 von Erdungseinrichtung 2 ausschrauben 4 Erdungseinrichtung 2 abbauen 03500236a Erdungseinrichtung anbauen 1 Neue Erdung
47. el Probe entnehmen und untersuchen 1 Bei laufendem Motor Ablassventil 1 ff nen 2 Entnahmestelle durch Ablassen von ca 1 Liter K hlmittel sp len 3 1 Liter K hlmittel in einen sauberen Be h lter ablassen 4 Ablassventil 1 schlie en 5 Mit den Ger ten und Chemikalien des MTU Pr fkoffers das K hlmittel untersu chen auf e Gefrierschutzmittelgehalt e Korrosionsschutz lgehalt e PH Wert 6 K hlmittelwechselintervalle gt MTU Be triebsstoffvorschriften 20200222b 112 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000938 004 TIM ID 0000006858 006 7 15 7 K hlmittelfilter ersetzen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert KI Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Filterschl ssel F30379104 1 Motor l K hlmittelfilter gt Ersatzteilkatalog K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen K hlmittelfilter ersetzen Absperrh hne 1 schlie en K hlmittelfilter 2 mit Filterschl ssel ab schrauben Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen Dichtung am neuen K hlmittelfilter mit Mo tor l bestreichen K hlmittelfilter aufschrauben und handfest anziehen Absperrh hne 1 ffnen 2
48. el des Einf llstutzen aufset zen und schlie en c Arbeitsschritte ab Motor star ten gt Schritt 7 so oft wiederholen bis kein K hlmittel mehr nachgef llt wer den muss d Pumpe und Schlauch abbauen K hlmittel auff llen ber Einf llstutzen Alternativ K hlmittel ber Einf llstutzen am Ausgleichsbeh lter einf llen bis K hlmittelspiegel an Ober kante Einf llstutzen konstant bleibt Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen und bei Bedarf Dichtfl chen reinigen Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und bis zur ersten Rasterung schlie en Motor starten gt Seite 36 Nach 10 Sekunden Motorlauf im unbelasteten Zustand Motor abstellen gt Seite 38 Ventildeckel nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen gt Seite 106 und bei Bedarf K hlmittel nachf llen a Arbeitsschritte ab Motor starten gt Schritt 4 so oft wiederholen bis kein K hlmittel mehr nachgef llt werden muss b Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen und bei Bedarf Dichtfl chen reinigen c Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en Abschlie ende Schritte Motor starten und einige Minuten im unbelasteten Zustand fahren K hlmittelstand pr fen gt Seite 106 und bei Bedarf K hlmittel nachf llen 110 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000006715 001 TIM ID 0000000961 006 7 15 5 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen GEFAHR WARNUNG D
49. eln 115 K hlmittelfilter ersetzen 113 Kurbelgeh useentl ftung Membrane pr fen und ersetzen 64 labscheidereinsatz ersetzen 64 reinigen 66 Kurbelgeh useentl ftung Filtereinsatz ersetzen 67 L Ladeluftk hler Entw sserung auf K hlmittelaustritt 90 Ladeluftk hlmittel Stand pr fen 114 wechseln 115 Ladeluftk hlmittel ablassen 116 Ladeluftk hlmittel einf llen 117 Ladeluftk hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 119 Ladeluftk hlmittelstand pr fen 114 Lichtmaschine abbauen 121 Lichtmaschine pr fen 122 L fterantrieb Antriebsriemen ersetzen 128 L fterantrieb Antriebsriemen Spannung pr fen ein stellen 126 Luftfilter ersetzen 93 Luftfiltereinsatz aus und einbauen 94 reinigen 91 M Motor abstellen bei Handbetrieb 38 durchdrehen von Hand 57 starten bei Handbetrieb 36 Verkabelung pr fen 129 Motor Hauptabmessungen 33 Motordaten 20V 4000 C22 28 Motoren l wechseln 98 Motoren lstand pr fen 97 Motork hlmittel ablassen 108 wechseln 107 Motork hlmittel einf llen 109 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 111 015675 050 2011 10 AnhangB 139 Motor l lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette erset zen 104 Motorregler und Stecker reinigen 130 Motorseiten und Zylinder Bezeichnung 20 Motor bersicht 21 Motorverkabelung pr fen 129 MTU Ansprechpartner 135 N Nach dem Abstellen 39 l
50. en Service benachrichtigen Service benachrichtigen Leistung reduzieren 1 Leistung reduzieren 2 Wenn St rung wiederholt auf tritt Service benachrichtigen Leistung reduzieren Leistung reduzieren K hlmittelkreislauf pr fen K hlmittelkreislauf pr fen K hlmittelkreislauf pr fen K hlmittelkreislauf pr fen labscheider pr fen gt Seite 64 labscheider ersetzen TIM ID 0000003161 001 TIM ID 0000003161 001 Fehlercode Fehlertext Bedeutung 066 067 068 081 082 083 L1 P FUEL L2 P FUEL L1 T COOLANT L2 T COOLANT RAIL LEAKAGE RAIL PRESSURE HIGH RAIL PRESSURE LOW Kraftstoffzulaufdruck zu niedrig 1 Grenzwert Kraftstoffzulaufdruck zu niedrig 2 Grenzwert K hlmitteltemperatur zu hoch 1 Grenzwert War nung K hlmitteltemperatur zu hoch 2 Grenzwert automatische Motorabstel lung Kraftstoff Hochdrucksys tem undicht Luft im Sys tem Druck im Kraftstoff Hoch drucksystem gr er als Sollwert Saugdrossel h ngt oder Verkabelung der Saug drossel defekt Druck im Kraftstoff Hoch drucksystem kleiner als Sollwert Saugdrossel defekt oder Leckage im System Hinweis Bei sehr gro en Generato ren mit Auslaufzeit gt 20 s bedeutet diese Meldung keine relevante St rung Ma nahme 1 Kraftstoffleitungen auf Dichtheit pr fen undichte Stellen instand setzen Kraftstoffvorfilter reinigen Kraftstoffvorf
51. en K hlmittel muss an der Unterkante Gussauge Einf llstutzen zu sehen sein K hlmittelstand pr fen am externen K hler 1 K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss am Markierungsblech zu sehen sein 2 Bedarf K hlmittel nachf llen gt Seite 109 3 Ventildeckel pr fen und reinigen 4 Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 01400308a K hlmittelstand pr fen ber Niveausonde 1 _Motorkontrollsystem einschalten und Anzeige pr fen 2 Bedarf K hlmittel nachf llen gt Seite 109 106 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000937 009 TIM ID 0000000036 022 7 15 2 Motork hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel Motork hlmittel ablassen gt Seite 108 Motork hlmittel einf llen gt Seite 109 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 107 7 15 3 Motork hlmittel ablassen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Vorbereitende Schritte Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen Vorw rmaggregat ausschalten Motork hlmittel ablassen Ja 1
52. enzdruck Sensor EEE ANSI American National Standards Institute Dachverband US amerikanischer Normenhe rausgeber msoss Calibration Drift Compensation Einstellung der Driftkorrektur mit DiaSys im Motorregler BV CAN CDC CEL Motorkontrollleuchte 1 Warnleuchte Fehler so bald wie M glich beheben 2 Auslesen von Fehlercodes K hlmittelstandssensor berwachung K hlmittelstand K hlmitteldrucksensor berwachung K hlmitteldruck K hlmitteltemperatursensor berwachung K hlmitteltemperatur DDEC Detroit Diesel Electronic Controls Elektroniksteuerung von Detroit Diesel Diagnostic Data Link Diagnoseleitungen Diagnostic Data Reader Diagnoseger t Deutsches Institut f r Normung V Zugleich Bezeichnung f r Normen Deutsche Industrie Norm Default Lost Alarm CAN Bus fehlt Diesel Oxidation Catalyst Oxidations Katalysator vor dem Dieselparti kelfilter Dieselpartikelfilter Diagnostic Tool Diagnoseger t Electronic Control Modul Elektronisches Steuerger ts des DDEC Sys tems Engine Control Unit Motorregler Engine Data Module Speichermodul Motordaten Electrically Erasable Programmable Elektrisch l schbarer programmierbarer Nur Read Only Memory Lese Speicher EFPA Electronic Foot Pedal Assembly Elektronisches Fahrpedal Exhaust Gas Recirculation Abgasr ckf hrung 132 Anhang A M015675 05D 2011 10 KT LS PS TS DDL DIN DL
53. etzer 1 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen x Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen _ Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen TIM ID 0000003161 001 TIM ID 0000003161 001 Fehlercode Fehlertext Bedeutung 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 CYL 10 CYL B1 OPEN LOAD CYL 2 OPEN_LOAD CYL B3 _ CYL B4 _ CYL 5 _ CYL B6 OPEN_LOAD CYL B7 _ CYL B8 OPEN_LOAD CYL 9 CYL 10 POWER STAGE FAIL 1 POWER STAGE FAIL 2 Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der A10 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B1 Z ndaussetzer Unterb
54. etzungs bzw Transportpersonal zur Verf gung gestellt werden Sie muss st ndig am Einsatzort des Motors griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal jederzeit zug nglich sein Das Personal muss mit Hilfe dieser Druckschrift in die Handhabung und Instandsetzung des Motors ein gewiesen werden wobei insbesondere die sicherheitstechnischen Hinweise gelesen und verstanden werden m ssen Dies gilt in besonderem Ma e f r Personal das nur gelegentlich am Motor t tig wird Dieses Personal wiederholt einweisen Zur Identifikation der Ersatzteile bei Wartungsarbeiten und Instandsetzungsarbeiten den Ersatzteilkata log verwenden Arbeitskleidung und Schutzausr stung Bei allen Arbeiten eine sicherheitsgerechte Arbeitskleidung tragen Je nach Art der Arbeit die jeweils notwendige pers nliche Schutzausr stung tragen 8 Sicherheit M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000874 015 TIM ID 0000002618 004 1 3 Transport Transport 00000595a Zum Transport des Aggregates unbedingt die Aufh nge sen am Motor und am Generator Getriebe ver wenden Zum Transport des separaten Motors die Aufh nge sen am Motor verwenden Nur von MTU vorgesehene Transport und Hebevorrichtungen verwenden Motor Aggregat nur in Einbaulage transportieren maximal z
55. f KS des Motors mit Nr 1 get Bad 00000146c 1 KGS Freie Seite 3 KS Antriebsseite 2 Rechte Motorseite 4 Linke Motorseite 20 Allgemeines M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000863 013 TIM ID 0000002072 002 2 2 Motor bersicht 00001513 1 lzentrifuge 7 Starter A Seite 12 Kraftstoffnochdruckpum 2 Motoraufh nge se 8 Motorregler ECU 4 pe 3 L fterantrieb 9 Kraftstoffhandpumpe 13 Motoren lfilter Automa 4 Antriebsriemen 10 Kraftstofffilter Wechselfil tik Filter 5 Ladeluftk hlmitteleintritt ter 6 Motork hlmittelaustritt 11 Kurbelgeh use M015675 05D 2011 10 Allgemeines 21 00001514 1 Motoraufh nge se 2 Zylinderkopfhaube Zylin derkopf 3 lw rmetauscher 22 Allgemeines M015675 05D 2011 10 4 Ladeluftk hler 5 Schwungrad 6 Ladeluftk hlmittelaustritt 7 Motork hlmitteleintritt 8 lwanne 9 lme stab 10 leinf llstutzen 11 Starter B Seite TIM ID 0000002072 002 TIM ID 0000002072 002 2
56. fen Zu lange Einwirkzeit von Reinigungsmitteln auf Bauteile Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Kurbelgeh useentl ftung reinigen Hinweis Teile aus Gummi oder synthetischem Werkstoff vor l und Kraftstoff sch tzen nur trocken abreiben grunds tzlich nicht mit organischen Waschmitteln reinigen 1 metallischen Teile mit Reiniger Snow White 11 0 reinigen anschlie end mit Reiniger Hakupur 312 sp len 2 Alle Teile mit Druckluft ausblasen 66 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000003510 003 TIM ID 0000003532 001 7 3 3 Kurbelgeh useentl ftung Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 10 60 Nm Filtereinsatz WARNUNG F Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten _ gt Ve Verbrennungs und Vergiftungsgefahr F30510423 1 gt Ersatzteilkatalog Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Kurbelgeh useentl ftung geschlossen Filtereinsatz ersetzen Schellen 1 l sen Gummimuffe 2 ber Rohrleitung 3 schieben Spannband 4 mit H
57. fen sofern vorhanden W0525 Lichtmaschine auf Verschmutzung pr fen ggf reinigen gt Seite 122 W1001 Kraftstofffilter oder Kraftstofffiltereinsatz ersetzen gt Seite 87 W1002 Ventilspiel pr fen Seite 72 W1003 Antriebsriemen auf Zustand und Spannung pr fen ggf er setzen gt Seite 120 W1006 Kraftstoffeinspritzventile ersetzen gt Seite 79 W1009 Schichtdicke des lr ckstandes pr fen reinigen und Einle gt Seite 104 gemanschette ersetzen sp testens bei jedem Motor lwech sel sofern vorhanden W1011 Zylinderr ume endoskopieren W1036 K hlmittelfilter ersetzen Seite 113 W1046 Kurbelgeh useentl ftung Filter oder Filtereinsatz ersetzen Seite 64 W1047 lindikatorfilter pr fen und reinigen gt Seite 104 W1164 Filtereinsatz und Dichtring in Abh ngigkeit vom Verschmut zungsgrad ersetzen sp testens nach Grenzwert Jahre W1209 Lichtmaschine demontieren und mit Druckluft gr ndlich reini gt Seite 121 gen W1339 Erdungseinrichtung mit Halter ersetzen Halter nur 20V e W1463 Allgemeinen Zustand der Motorlagerung pr fen Sichtkontrol le W1481 Kraftstoffzusatzfilter oder Kraftstoffzusatzfiltereinsatz erset GEN zen Tabelle 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 gt Seite 60 015675 050 2011 10 Wartung 41 6 St rungssuche 6 1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Batterie Leer oder defekt Kabela
58. fzulauf 4 bzw 9 ffnen Entl ftungsschraube 1 bzw 2 des zu entw ssernden Filters schlie en wenn rei ner Kraftstoff austritt 08000086 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 89 7 10 Ladeluftk hlung 7 10 1 Ladeluftk hler Entw sserung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor See HE Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Ladeluftk hler Entw sserung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen 1 laufendem Motor Entw sserungsboh rung en auf der linken und rechten Motor seite KS auf Luftaustritt pr fen Tritt keine Luft aus e Entw sserungsbohrung en reinigen e Mit Druckluft durchblasen 2 Bei gr erem K hlmittelaustritt ist der La deluftk hler undicht Service benachrichti gen 11100023a Notma nahmen vor Motorstart bei Weiterbetrieb eines undichten Ladeluftk hlers Einspritzventile ausbauen gt Seite 80 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 57 Motor mit der Anlasseinrichtung durchdrehen um die Zylinderr ume auszublasen gt Se
59. gt Seite 71 Motor lstand pr fen gt Seite 97 Entl ften gt Seite 86 Stillstand gr er 1 Jahr Motork hlmittel wechseln gt Seite 107 Ladeluftk hlmittel wechseln gt Seite 115 Motork hlmittelstand pr fen gt Seite 106 Ladeluftk hlmittelstand pr fen gt Seite 114 K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat wenn vorhanden Steckverbindungen pr fen gt Seite 131 In Betrieb nehmen TIM ID 0000002204 002 TIM ID 0000002683 005 4 2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Ki Inbetriebnahme Schmier lsystem Motor lstand pr fen gt Seite 97 K hlmittelkreislauf Motork hlmittelstand pr fen gt Seite 106 Ladeluftk hlmittelstand pr fen gt Seite 114 K hlmittelkreislauf K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat wenn vorhanden Motorsteuerungssystem In Betrieb nehmen M015675 05D 2011 10 Betrieb 35 4 3 Motor starten bei Handbetrieb Voraussetzungen 7 Motor unbelastet 7 Externe Startsperre nicht aktiviert GEFAHR Gees Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Vorbereitung Bet
60. h drehmoment anziehen berwurfmutter Anziehdrehmoment 120 Nm 10 Nm 84 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000952 003 TIM ID 0000000952 003 18 mehrfach verdrillen 07500033b 19 _Kabelschuhe Pfeile unter die Schrauben am Einspritzventil schieben und Schrauben mit Drehmoment schl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube Anziehdrehmoment 1 5 Nm Abschlie ende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 77 2 Kraftstoffzulauf zum Motor ffnen M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 85 7 8 Kraftstoffsystem 7 8 1 Kraftstoffsystem entl ften Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffniederdrucksystem entl ften 1 Sp l R cklaufleitung der Hochdruckpumpe am Anschluss 1 l sen 2 Kraftstoffhandpumpe 2 entsichern Hand griff herausschrauben 3 Kraftstoffnandpumpe 2 so lange bet ti gen bis blasenfreier Kraftstoff am An schluss 1 austritt 4 Kraftstoffhandpumpe 2 sichern Handgriff einschrauben 5 Sicherung der Kraftstoffhandpumpe 2 kontrollieren Handgriff muss fest angezo gen se
61. hdrehvorrichtung F6783293 verwenden 3 Knarre 3 auf Durchdrehvorrichtung 2 an setzen 4 Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen au er Kompressionswiderstand darf kein weiterer Widerstand auftreten 5 Der R ckbau erfolgt in umgekehrter Rei henfolge 00000720a 58 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002521 004 TIM ID 0000000950 002 7 1 2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen GEFAHR Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Steckerzange Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr 0135315483 1 dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt Nach dem Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen An Motorregler Bajonett berwurfmutter 4 des Steckers X4 mit Steckerzange 2 l sen und Stecker 3 abziehen Motor im unbelastetem Zustand durchdre hen Taste START dr cken Motor solange durchdrehen lassen bis l druck angezeigt wird Motorstart wird nach max zul ssiger Zeit automatisch unterbrochen bei Bedarf Mo torstart nach ca 20 Sekunden wiederholen Stecker X4 aufsetzen Bajonett berwurf mutter 4 des Steckers 3 mit Steckerzan ge 2 im Uhrzeigersinn drehen bis sie ein rastet
62. hen und neue Fil terkerzen 1 mit Fase nach unten einset zen 18300166a lfilterkerzen einbauen Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge Zus tzlich sind folgende Anweisungen einzuhalten Alle Dichtungselemente erneuern O Ringe mit Fett bestreichen e O Ringe in Nuten einsetzen Positionierung von Zylinderschraube zum Langloch der Welle beachten 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 101 7 14 2 WARNUNG WARNUNG VORSICHT l Indikatorfilter pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Korbsieb Quad Ring O Ring Hei es l gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Ungeeignetes Reinigungswerkzeug Bauteilbesch digung Herstellerangaben beachten e Geeignetes Reinigungswerkzeug verwenden Korbsieb ausbauen l Indikatorfilter vor dem Zerlegen reinigen Schrauben 1 abschrauben Deckel 2 mit O Ring 3 abnehmen Korbsieb
63. hrichtigen Service benachrichtigen 1 Verkabelung pr fen CAN Bus 2 Service benachrichtigen 1 Verkabelung pr fen CAN Bus 2 Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Keine Service benachrichtigen Keine 1 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen TIM ID 0000003161 001 TIM ID 0000003161 001 Fehlercode Fehlertext Bedeutung 203 205 208 211 212 213 214 215 216 219 220 221 226 229 230 231 232 240 245 246 266 SD T FUEL SD T CHARGE AIR SD T COOLANT IN SD AIR SD P LUBE OIL SD P COOLANT SD P COOLANT IN SD P CRANKCASE SD P RAIL FUEL SD T LUBE OIL SD T INTAKE AIR SD COOLANT LE VEL SD P OILFILTER DIFF SD WATER IN FUEL SD ENG SPEED SENSORS SD CRANKSHAFT SPEED SD CAMSHAFT SPEED SD ETC SPEED 11 SD P FUEL SD POWER SUP PLY SD T ELECTRONIC SD Speed DEMAND AN Sensordefekt Kraftstoff temperatur Sensordefekt Ladelufttem peratur Sensordefekt Ladeluft k hlmittel Temperatur Sensordefekt Ladeluft druck Sensordefekt Schmier l druck Sensor defekt K hlmittel druck Sensor defekt K hlmittel druck Ladeluftk hler Sensordefekt Kurbelgeh usedruck Sensordefekt Raildruck Hochdruckregler im Notbe trieb Sensordefekt Schmier
64. htet sind dass eine Gef hrdung der Augen verhindert wird 16 Sicherheit M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000879 021 TIM ID 0000000880 013 1 8 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz Brandverh tung Brenn Kraftstoff oder lleckagen sofort beheben l oder Brenn Kraftstoffmengen auf hei en Teilen k nnen Br nde verursachen deshalb den Motor immer sauber halten Mit Betriebsstoffen durchtr nkte Lappen nicht an Baugruppe bzw Anlage liegen lassen Brennbares nicht in der N he der Baugruppe bzw Anlage lagern An Rohren und Teilen die l oder Brenn Kraftstoff enthalten nicht schwei en Vor dem Schwei en mit einer nicht brennbaren Fl ssigkeit reinigen Beim Anlassen des Motors mit einer fremden Stromquelle das Massekabel zuletzt anschlie en und zu erst entfernen Um Funkenbildung in der N he der Batterie zu vermeiden das Massekabel der fremden Stromquelle an das Massekabel des Motors oder an die Masseklemme des Anlassers anschlie en Immer geeignete L schmittel Feuerl scher bereithalten und seine Handhabung kennen und beherr schen L rm L rm kann zu einer erh hten Unfallgefahr f hren wenn durch ihn eine Wahrnehmung akustischer Signa le Warnrufe oder gefahrank ndigender Ger usche beeintr chtigt wird An allen Arbeitspl tzen mit einem Schalldruckpegel ber 85 dB A Geh rschutz tragen Umweltschutz und Entsorgung Emissionsvorschriften verbieten die nderung Entfernung o
65. icherung am Motor sch tzt die Kurbelwellenlagerung beim Transport des Aggregates vor m glichen Sch den durch St e und Ersch tterungen F r den Abbau der Transportsicherung sollte folgendes beachtet werden Die Transportsicherung sollte w hrend des Aggregateeinbaus so lange wie m glich am Motor ange baut bleiben um Besch digungen zu vermeiden Ein Motorstart oder das Durchdrehen des Motors darf nur mit abgebauter Transportsicherung erfol gen Sicherstellen das die Transportsicherung des Generators abgebaut ist jedem Transport des Aggregates ist die Transportsicherung unbedingt wieder vorschriftsm ig an den Motor anzubauen Die Transportsicherung des Generators ist ebenfalls anzubauen Transportsicherung von Antriebsseite KS abbauen e Auf beiden Seiten Schraube 4 ausschrauben Halter 2 und Scheibe 3 entfernen Schutzblech an Schwungradgeh use anbauen Die abgebauten Teile der Transportsicherungen f r einen evtl erforderlichen Wiederanbau sorgf ltig auf bewahren 10 Sicherheit M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000004012 001 TIM ID 0000004012 001 Transportsicherung von Antriebsseite KS anbauen Schutzblech am Schwungradgeh use 5 entfernen Schutzblech und Schrauben sind am Motor zu belassen Teile sind nach Abbau der Transportsiche rung wieder anzubauen Kurbelwelle in OT A1 Stellung drehen Auf beiden Seiten Gewinde im Schwungrad 1 auf Leichtg ngigkeit pr fen Durch d
66. ichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen 1 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen 1 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen TIM ID 0000003161 001 TIM ID 0000003161 001 Fehlercode Fehlertext Bedeutung 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 WIRING CYLINDER WIRING CYLINDER A4 WIRING CYLINDER 5 WIRING CYLINDER A6 WIRING CYLINDER WIRING CYLINDER A8 WIRING CYLINDER A9 WIRING CYLINDER A10 WIRING CYLINDER B1 WIRING CYLINDER B2 WIRING CYLINDER B3 WIRING CYLINDER 4 WIRING CYLINDER B5 WIRING CYLINDER B6 WIRING CYLINDER B7 Fehler in Magnetventil Ver kabelungl Zylinder Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder A4 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder 5 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder A6 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder 7 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder 8 Z ndaussetzer Fehler in Magne
67. ichtungen zum Auf und Abpressen verwenden Der f r die Vorrichtung zum Auf und Abpressen maximal zul ssige Aufschiebedruck einhalten Leitungen nicht unter Druck biegen oder Gewalt aussetzen Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten Die Vorrichtung zum Auf und Abpressen die Pumpen sowie das Leitungssystem an den f r die je weils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entl ften z B Entl ftungsschrauben ffnen pumpen bis luftfreies l austritt Entl ftungsschrauben schlie en Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben Bei einer Vorrichtung zum Auf und Abpressen mit zentraler Aufweitdruck Zuf hrung Spindel in das Wel lenende einschrauben bis die Dichtwirkung erreicht ist W hrend des hydraulischen Auf und Abpressens von Bauteilen darauf achten dass sich niemand in un mittelbarer N he des aufzupressenden Bauteils aufh lt Arbeiten an elektrischen elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs und Instandhaltungsarbeit bzw vor der dazu notwendigen Abschaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen F hrungspersonals eingeholt werden Vor dem Ausf hren von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche ab schalten Verkabelung nicht w hrend der Abbauarbeiten besch digen Bei Wiedereinbau sicherstellen dass f r die Verkabelung w hre
68. ie ffnung am Schwungradgeh use 5 Halter 2 mit Schraube 4 und Scheibe 3 anbauen Schmiermittel Motor l Schraube 4 in drei Schritten anziehen Anziehdrehmoment 50 Nm 5 Nm Den Motor als transportgesichert kennzeichnen M015675 05D 2011 10 Sicherheit 11 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor die Baugruppe bzw die Anlage erstmals in Betrieb genommen wird die Baugruppe bzw die Anla ge vorschriftsm ig einbauen und nach MTU Vorschriften abnehmen Bei jeder Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen e Dass alle Wartungs und Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen sind Dass alle losen Teile von rotierenden Maschinenteilen entfernt sind Dass sich niemand im Gefahrenbereich beweglicher Maschinenteile aufh lt Unmittelbar nach Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen dass die Bedien und An zeigeinstrumente sowie die berwachungs Signalisierungs und Alarmsysteme ordnungsgem funktio nieren Sicherheitbestimmungen zur Bedienung Die Bedienabl ufe f r Notf lle regelm ig trainieren Der Bediener muss mit den Bedien und Anzeigeelementen vertraut sein Der Bediener muss die Auswirkungen jedes von ihm auszuf hrenden Bedienschrittes kennen W hrend des Betriebs die Anzeigeinstrumente und berwachungsgruppen in Bezug auf momentane Be triebszust nde auf Einhaltung der Grenzwerte sowi
69. iften 001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motoren l Dichtring gt Ersatzteilkatalog WARNUNG Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden e ld mpfe nicht einatmen Ausf hrung ohne Pumpe l ber Ablassschraube an der lwanne ablassen Geeigneten Beh lter zum Auffangen des les bereitstellen Ablassschraube herausschrauben und Ol ablassen Ablassschraube mit neuem Dichtring einschrauben DD Ausf hrung mit Pumpe l absaugen Geeigneten Beh lter zum Auffangen des les bereitstellen Mit der Pumpe Ol vollst ndig aus der Olwanne absaugen Neues l auff llen Deckel am Einf llstutzen ffnen l ber Einf llstutzen bis zur max Mar kierung am lmessstab einf llen Deckel am Einf llstutzen schlie en Motoren lstand pr fen gt Seite 97 Nach lwechsel Motor mit Anlasseinrich tung durchdrehen gt Seite 59 DF Ga 18000022 98 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000006151 001 TIM ID 0000006401 002 7 14 laufbereitung 7 14 1 Automatik lfilter lfilterkerzen ersetzen Voraussetzungen v Motor abgestellt und gegen St
70. ilter sp len Filtereinsatz Kraftstoffvorfilter ersetzen Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 87 Wenn St rung nicht behoben Service benachrichtigen Kraftstoffleitungen auf Dichtheit pr fen undichte Stellen instand setzen Kraftstoffvorfilter reinigen Kraftstoffvorfilter sp len Filtereinsatz Kraftstoffvorfilter ersetzen Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 87 Wenn St rung nicht behoben Service benachrichtigen Leistung reduzieren Motor abk hlen lassen K hlwasser R ckk hler pr fen Lamellen etc und bei Ve schmutzung reinigen siehe Herstellerdokumentation Motor neu starten gt Seite 36 Wenn Fehler wiederholt auftritt Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen 015675 05 2011 10 St rungssuche 47 Fehlercode Fehlertext Bedeutung L1 LEV WATER IN FUEL 089 ENGINE SPEED LOW 090 IDLE SPEED LOW 091 RUN UP SPEED LOW 092 START SPEED LOW 093 PREHEAT TEMP LI MIT2 094 PREHEAT TEMP LI MIT1 100 EDM NOT VALID 101 IDM NOT VALID 102 INVALID FUEL CONS 1 103 INVALID FUEL CONS 2 104 OP HOURS1 NOT VALID 105 OP HOURS2 NOT VALID 106 ERR REC1 NOT VA LID 107 ERR REC2 NOT VA LID 48 St rungssuche M015675 05D 2011 10 Wasser im Kraftstoffvorfil ter Niveau zu hoch Motordrehzahl unter 200 1 min abgesunken automatische Motorabstel
71. in 6 Sp l R cklaufleitung am Anschluss 1 festziehen 08000024a 86 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000004707 002 TIM ID 0000000927 003 7 9 Kraftstofffilter 1 9 1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Filterschl ssel F30379104 1 Motor l Wechselfilter gt Ersatzteilkatalog Kraftstoffe sind brennbar oo Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstofffilter ersetzen Wechselffilter mit Filterschl ssel abschrau ben Dichtfl che am Filterkopf reinigen Dichtung am Wechselfilter leicht ein len Wechseffilter von Hand andrehen bis Dich tung anliegt und von Hand festziehen Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 86 Weitere Wechselfilter in gleicher Weise er setzen 08300126a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 87 7 9 2 Kraftstoffspaltfilter entw ssern Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Dichtring gt Ersatzteilkatalog Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z n
72. inf llstutzen schlie en 20300088 116 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000007021 001 TIM ID 0000007011 001 7 16 4 WARNUNG VORSICHT Ladeluftk hlmittel einf llen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Ladeluftk hlmittel Dichtring gt Ersatzteilkatalog Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Kaltes K hlmittel im heissen Motor f hrt zu thermischen Spannungen Rissbildung in Bauteilen e K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen Vorbereitende Schritte Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbe h lter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen Verschlussschrauben der Einf llstellen an K hlmittelleitungen zum und vom Ladeluft k hler herausschrauben 20800016a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 117 Ladeluftk hlmittel einf llen 1 K hlmittel ber Einf llstelle an K hlmittelleitung zum und vom Ladeluft k hler und ber Einf llstutzen des Aus gleichsbeh lters bis Markierungsblech ein f llen 2 Verschlussschrauben der Einf llstellen mit neuen Dichtringen einschrauben 3 Ventildeckel a
73. it Spannmutter 3 Antriebsriemen span nen und einstellen gt Seite 123 Kontermutter 2 festziehen Schrauben 1 festziehen Schutzhaube anbauen Antriebsriemenspannung nach 30 Minuten und nach 8 Stunden Motorlaufzeit erneut pr fen wesch Een 21300042b 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 125 7 19 7 19 1 Nea Ergebnis L fterantrieb L fterantrieb Antriebsriemen Spannung pr fen einstellen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Riemenspannungspr fer Optibell 2 Y4345711 1 Vorbereitende Schritte Schutzhaube abbauen Antriebsriemenzustand optisch pr fen gt Seite 120 Ma nahme Antriebsriemen ersetzen gt Seite 128 22100058a Keilriemen Spannung pr fen Riemenspannungspr fer einschalten Messkopf des Riemenspannungspr fers ber den Riementrieb halten Antriebsriemen Pfeil mit geeig netem Werkzeug anschlagen Riemenspannungspr fer solange ber den Riementrieb halten bis Messwert angezeigt wird Erstmontage bei MTU Inbetriebnahme mit L fter 36 Hz 5 Hz 49 Hz 5Hz 44 Hz 5 Hz 126 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000007438 001 TIM ID 0000007438 001 Antriebsriemen Spannung einstellen Schrauben 2 soweit l sen bis L fterkupp lung ver
74. ite 59 Einspritzventile einbauen gt Seite 80 90 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000955 002 TIM ID 0000005423 002 7 11 Luftfilter 7 11 1 Luftfiltereinsatz und Staubsammelbeh lter reinigen Voraussetzungen K Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dichtung Druckluft Verletzungsgefahr Luftfiltereinsatz reinigen Hinweis Papierfiltereinsatz trocken reinigen 1 Luftfilter ffnen und Filtereinsatz entneh men gt Seite 94 2 Dichtung auf Besch digung und Sauberkeit pr fen und bei Bedarf ersetzen Dicht und Anlagefl chen reinigen Hinweis Es d rfen keine Schmutzpartikel in den An saugtrakt gelangen 4 Staubsammelbeh lter reinigen 5 Filtereinsatz mit Druckluft max 3 bar von innen nach au en ausblasen bis kein Staub mehr austritt 6 Stark verschmutzten oder besch digten Fil tereinsatz ersetzen gt Seite 93 e Druckluftstrahl nie auf Personen richten gt Ersatzteilkatalog e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen 01000492a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 91 Visuelle Sichtkontrolle 1 Filtereinsatz auf Besch digung kontrollieren dazu Filtereinsatz mit einer Handlampe ausleuchten 2 Besch digten Filtereinsatz ersetzen gt Se
75. ite 93 92 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 01000493a TIM ID 0000005423 002 TIM ID 0000000903 003 7 11 2 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Luftfilter gt Ersatzteilkatalog Luftfilter aus und neues einbauen gt Seite 94 Unterdruckanzeiger Signalring zur cksetzen gt Seite 95 M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 93 7 11 3 Luftfiltereinsatz aus und einbauen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dichtung gt Ersatzteilkatalog Luftfiltereinsatz aus und einbauen Verschl sse 9 l sen Staubsammelbeh lter 8 und Zwischenbo den 7 abnehmen Bundmutter 6 abschrauben Luftfiltereinsatz 4 ausschrauben Geh use 3 und Staubsammelbeh lter 8 reinigen 6 Dichtung 5 auf Besch digung und Sau berkeit pr fen und bei Bedarf ersetzen 7 Dicht und Anlagefl chen reinigen 8 Zwischenboden 7 und Staubsammelbe h lter 8 nach Markierung ansetzen 9 Staubsammelbeh lter 8 mit den Ver schl ssen 9 festklemmen 01000491 94 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000005455 002 TIM ID 0000005484 004 7 11 4 Unterdruckanzeiger Signalringstellu
76. konstruktion Anzahl der Zylinder 20V 4000 Anzahl der l gt nnn am ne BET e mn e Anzahl Ausesovon e 7 LUFT ABGAS Anzahl der Zylinder 20V 4000 Ladeluftdruck vor Zylinder R baras 34 Abgastemperatur nach Abgasturbolader R fe 420 K HLMITTEL SYSTEM Hochtemperatur Kreislauf Anzahl der 20 4000 K himitetemperatur am Mloanschuss Auiitizurk nalage C __ K himitetemperaturnacn Motorwan K himitetemperaturnach e ememr ise Tememige ng K HLMITTEL SYSTEM Niedertemperatur Kreislauf Anzahl der Zylinder en 4000 K hlmitteltemperatur am Motoranschluss Austritt zur K hlanlage R fe K hlmitteltemperatur vor Ladeluftk hler mit Gefrierschutzmittel bis e 40 K hlmittel Temperaturdifferenz nach vor Ladeluftk hler max Lje 48 emm Dimmer ns nn w M015675 05D 2011 10 Technische Daten 29 SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder 20V 4000 Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von R fe D Schmier lbetriebstemperatur vor Motor bis R C Schmier lbetriebsdruck vor Motor Messleiste 543 Schmier ldruck vor Motor Warnung R bar 45 Schmier ldruck vor Motor Abstellung KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder 20V 4000 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss bei Motorstart min zu L bar
77. l 49 7541 908555 Fax 49 7541 908121 015675 050 2011 10 Anhang A 135 Antriebsriemen 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in 7 18 5 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen gt Seite 125 7 19 2 L fterantrieb Antriebsriemen ersetzen gt Seite 128 Dichtbeilage Bestell Nr Anz Verwendet in Dichtring 7 5 3 Zylinderkopfhaube ab und anbauen gt Seite 77 Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in 7 9 2 Kraftstoffspaltfilter entw ssern gt Seite 88 7 13 2 Motoren l wechseln gt Seite 98 7 14 3 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen gt Seite 104 7 14 3 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen gt Seite 104 7 16 3 Ladeluftk hlmittel ablassen gt Seite 116 7 16 4 Ladeluftk hlmittel einf llen gt Seite 117 Dichtung Bestell Nr Anz Verwendet in Anz Verwendet in Anz Verwendet in 7 3 1 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 64 7 11 1 Luftfiltereinsatz und Staubsammelbeh lter reinigen gt Seite 91 7 11 3 Luftfiltereinsatz aus und einbauen gt Seite 94 Einlegemanschette Bestell Nr Anz Verwendet in 7 14 3 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette erse
78. lung Leerlaufdrehzahl innerhalb einer festgelegten Zeit nicht erreicht Startabbruch Hochlaufdrehzahl innerhalb einer festgelegten Zeit nicht erreicht Startabbruch Anlasserdrehzahl innerhalb einer festgelegten Zeit nicht erreicht Startabbruch K hlmittel Vorw rmtempe ratur beim Start zu niedrig 2 Grenzwert Startabbruch projektie rungsabh ngig K hlmittel Vorw rmtempe ratur beim Start zu niedrig 1 Grenzwert Checksummenfehler der Messstellen Daten im EDM Checksummenfehler der Messstellen Daten im IDM Checksummenfehler des akkumulierten Kraftstoff verbrauch im EDM redun danter Datensatz 1 Checksummenfehler des akkumulierten Kraftstoff verbrauch im EDM redun danter Datensatz 2 Checksummenfehler des Betriebsstundenz hlers im EDM Checksummenfehler des Betriebsstundenz hlers im IDM des Fehlerspeichers im EDM redundanter Datensatz 1 Checksummenfehler des Fehlerspeichers im EDM redundanter Datensatz 2 Kraftstoffvorfilter pr fen Motor neu starten gt Seite 36 Weitere Meldungen beachten Weitere Meldungen beachten Weitere Meldungen beachten Vorw rmpumpe Vorw rmsystem pr fen siehe Herstellerdokumenta tion Vorw rmpumpe Vorw rmsystem pr fen siehe Herstellerdokumenta tion Wenn St rung wiederholt auftritt Service benachrichtigen Wenn St rung wiederholt auftritt Service benachrichtigen
79. n 7 13 Schmier lsystem Schmier lkreislauf 7 13 1 Motoren lstand pr fen 7 13 2 Motoren l wechseln 7 14 laufbereitung 7 14 1 Automatik ffilter lfilterkerzen ersetzen 7 14 2 l Indikatorfilter pr fen 7 14 3 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen 7 15 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 15 1 K hlmittelstand pr fen 7 15 2 Motork hlmittel wechseln 7 15 3 Motork hlmittel ablassen 7 15 4 Motork hlmittel einf llen 7 15 5 Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 7 15 6 K hlmittel Probe entnehmen und untersuchen 7 15 7 K hlmittelfilter ersetzen 7 16 Niedertemperaturkreislauf 7 16 1 Ladeluftk hlmittelstand pr fen 7 16 2 Ladeluftk hlmittel wechseln 7 16 3 Ladeluftk hlmittel ablassen 7 16 4 Ladeluftk hlmittel einf llen 6 Inhaltsverzeichnis 015675 05 2011 10 90 91 91 93 94 95 96 96 97 97 98 99 99 102 104 106 106 107 108 109 111 112 113 114 114 115 116 117 7 16 5 Ladeluftk hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen 7 17 Riementrieb 7 17 1 Antriebsriemen Zustand pr fen 7 18 Lichtmaschine 7 18 1 Lichtmaschine abbauen 7 18 2 Lichtmaschine pr fen 7 18 3 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemenspannung einstellen 7 18 4 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemenspannung pr fen 7 18 5 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen 7 19 L fterantrieb 7 19 1 L fterantrieb Antriebsriemen
80. nd des Motorbetriebes nicht durch Kontakt mit scharfen Kanten Reiben an einem Teil oder durch Kontakt mit einer hei en Oberfl che besch digt werden Verkabelung nicht an fl ssigkeitsf hrenden Leitungen befestigen Zum Haltern keine Kabelbinder verwenden berwurfmuttern von Stecker nur mit einer Steckerzange anziehen Nach jeder Instandsetzung eine Funktionskontrolle des Ger tes bzw der Anlage durch entsprechende Funktionstests durchf hren Die Ersatzteile vor dem Austausch sachgerecht lagern das hei t insbesondere vor Feuchtigkeit sch t zen Defekte elektronische Bauteile oder Baugruppen f r den Transport zur Instandsetzung sachgerecht verpacken das hei t insbesondere feuchtigkeitsgesch tzt sto sicher und ggf in Antistatikfolie Arbeiten mit Laserger ten Bei Arbeiten mit Lasereinrichtungen spezielle Laserschutzbrille tragen gt starke geb ndelte Strahlung Lasereinrichtungen m ssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den f r einen sicheren Be trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausger stet sein 015675 050 2011 10 Sicherheit 15 F r Leitstrahlverfahren und Vermessungsarbeiten d rfen nur folgende Lasereinrichtungen verwendet werden e Lasereinrichtungen der Klassen 1 2 oder e Lasereinrichtungen der Klasse die nur im sichtbaren Wellenl ngenbereich 400 nm bis 700 nm strahlen eine maximale Ausgangsleistung von 5 mW haben und bei denen Strahlachse oder Strahl fl che so eingeric
81. nd muss mindestens auf max Mar kierung oder bis zu 2 cm ber der max 18000109 Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max Markierung nachf llen gt Seite 98 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren Motoren lstand pr fen bei laufendem Motor Nach ca 10 Minuten bei konstanter Motordrehzahl von 900 1 min lmessstab aus F hrungsrohr he rausziehen und abwischen lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen lstand auf der lmessstabseite mit der Beschriftung IDLE pr fen lstand darf nicht unter der add Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max Markierung nachf llen gt Seite 98 Motoren lstand pr fen nach dem Abstellen 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors den lmessstab aus F hrungsrohr herausziehen und abwi schen lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen lstand auf der lmessstabseite mit der Beschriftung 5 Min after Stop pr fen lstand muss zwischen add und max Markierung stehen Bei Bedarf l bis zur max Markierung nachf llen gt Seite 98 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 97 7 13 2 wechseln Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motor ist betriebswarm MTU Betriebsstoffvorschr
82. ng pr fen Ergebnis Voraussetzungen Signalringstellung pr fen Ist Signalring im Sichtfenster 2 vollst ndig sichtbar Luftfilter ersetzen gt Seite 93 Nach Einbau des neuen Filters R ckstell knopf 1 bet tigen Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zur ck 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 08400238a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 95 7 12 Anlasseinrichtung 7 12 1 Anlasser Zustand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Anlasser Zustand pr fen Verkabelung pr fen gt Seite 129 96 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz pr fen und bei Bedarf nachziehen TIM ID 0000000905 009 TIM ID 0000006161 003 7 13 GEN Hinweis Ze ra EI ZE Schmier lsystem Schmier lkreislauf Motoren lstand pr fen Motoren lstand pr fen vor Motorstart lmessstab aus F hrungsrohr herauszie hen und abwischen lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden heraus ziehen lstand auf der lmessstabseite mit der Beschriftung 5 Min after Stop pr fen Nach l ngerem Stillstand kann der lstand bis zu 2 cm ber der max Markierung ste hen Ursache kann sein dass I z B aus lfilter und W rmetauscher in die lwanne zur ckflie t lsta
83. nnen bereits bei einer Neumontage eines Motors auf treten Honr ckst nde Partikel abgebrochene Grate Bei abgebautem Zylin der sind Schmutzriefen auf der Lauffl che in der Vergr erung des Endoskops deutlich sichtbar Sie sind mit der Fingernagelprobe nicht f hlbar Unkritischer Befund Einzelriefe Deutlich ausgepr gte Riefe die von harten Partikeln verursacht werden Sie gehen meist vom OT Bereich aus und durchschneiden das Honbild in Hubrich tung Unkritischer Befund Riefenfeld Riefenfelder bestehen aus beieinander liegenden Riefen unterschiedlicher L nge und Tiefe Sie sind meist in Motorquerrichtung 6 Uhr und 12 Uhr Rich tung Einlass Auslass angeordnet Unkritischer Befund Glanzstelle Glanzstellen sind Oberfl chenver nderungen auf der Laufbahn bei der die Honstruktur noch fast v llig vorhanden ist Glanzstellen erscheinen gegen ber der restlichen Lauffl che optisch heller und gl nzend Unkritischer Befund Blankstelle Blankstellen sind rtliche Abtragungen des Honbilds auf der Lauffl che Es sind keine Honriefen mehr sichtbar Zylinderlaufbuchsen m ssen getauscht werden wenn Blankstelle gr er 20 der gesamten Kolbenlaufbahn mehr als 30 ber den Umfang und mehr als 50 des Hubes breiter 15 mm ber den gesamten Hub ist Schattenspur Schattenspuren sind Oxidationsfarben Oberfl chenverf rbung durch l oder Kraftstoff die durch Temperatur Unterschiede am Laufbuchsen Umfang ent stehen Im
84. nschl sse defekt Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Ordnung Motorverkabelung Defekt Motor Generator Sitz von Baugruppen oder Steckan Steuerung schl ssen m glicherweise lose Motorregler Sitz von Steckanschl ssen m glicher weise lose Motor Blockiert l sst sich nicht von Hand drehen Motor dreht beim Anlassen z ndet aber nicht Anlasser Dreht schwach Batterie leer oder de fekt Motorverkabelung Defekt Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Motorregler Defekt Motor z ndet ungleichm ig Laden oder ersetzen siehe Hersteller unterlagen Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen siehe Herstellerunterlagen Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen Service benachrichtigen Pr fen gt Seite 129 Sichtpr fung durchf hren siehe Her stellerunterlagen Steckverbindungen pr fen gt Seite 131 Service benachrichtigen Ma nahme Batterie laden oder ersetzen siehe Herstellerunterlagen Pr fen gt Seite 129 Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 86 Service benachrichtigen Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Motorverkabelung Defekt Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Motorregler Defekt Motor erreicht Nenndrehzahl nicht Komponente Ursache Kraftstoff Zufuhr Kraftstoffvorfilter verschmutzt Kraftstoffwechselfilter verschmutzt Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Motorverk
85. o torrohr 11 einsetzen Dichtring 9 pr fen bei Bedarf ersetzen Rotordeckel 8 mit Dichtring 9 anbauen Rotordeckelmutter 7 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter Anziehdrehmoment 35 Nm bis 45 Nm Rotoreinheit 6 in Geh use 5 einsetzen und auf leichten Lauf pr fen Dichtring 4 pr fen bei Bedarf ersetzen Dichtring 4 auf Geh use 5 auflegen Abdeckhaube 2 aufsetzen Deckelschraube 1 anlegen Schelle 3 anbauen und mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schelle Anziehdrehmoment 8 Nm bis 10 Nm Deckelschraube 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube Anziehdrehmoment 5 Nm bis 7 Nm 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 105 7 15 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 15 1 K hlmittelstand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen K hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen 1 Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh lter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen 3 K hlmittelstand pr f
86. ofern vor handen ablassen gt Seite 88 W0508 Unterdruckanzeigestellung des Kraftstoff vorfilters pr fen sofern vorhanden Ladeluftk hler Entw sserung auf Wasseraustritt und W0502 Durchgang pr fen gt Seite 90 hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen gt Seite 111 W0505 R m hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen gt Seite 119 W0505 NT 015675 05 2011 10 Betrieb 37 4 5 Motor abstellen bei Handbetrieb Voraussetzungen Motor entlastet 7 Motor im Handbetrieb VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine u erst hohe Belastung des Motors berhitzungsgefahr Bauteilbesch digung dem Abstellen Motor mit Leerlaufdrehzahl fahren bis die Motortemperaturen zur ckgehen und konstante Werte angezeigt werden Vorbereitung Motor Motor unbelastet ca 5 Minuten mit Leerlaufdrehzahl fahren Motor abstellen Schaltschrank Bedienpult Stopptaste bet tigen cte herstellerabhangig e Automatischer Stoppablauf wird ausgef hrt 38 Betrieb M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002291 003 TIM ID 0000002321 001 4 6 Nach dem Abstellen Voraussetzungen MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Nach dem Abstellen K hlwasserkreislauf K hlmittel ablassen gt Seite 108 gt Seite 116 wenn Frostgefahr besteht e Motor l ngere Zeit abgestellt wird und dem K hlmittel kein
87. op und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse 7 3 Kurbelgeh useentl ftung 7 3 1 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen 7 3 2 Kurbelgeh useentl ftung reinigen 7 3 3 Kurbelgeh useentl ftung Filtereinsatz ersetzen 7 4 Triebwerk 7 4 1 Erdungseinrichtung ab und anbauen 7 4 2 Erdungseinrichtung ersetzen 7 5 Ventilantrieb 7 5 1 Ventilsteuerung schmieren 7 5 2 Ventilspiel pr fen und einstellen 7 5 3 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 7 6 Einspritzpumpe Hochdruckpumpe 7 6 1 Hochdruckpumpe Entlastungs ffnung pr fen 7 7 Einspritzventil Injektor 7 7 1 Einspritzventil Injektor ersetzen 7 7 2 Einspritzventil aus und einbauen 7 8 Kraftstoffsystem 7 8 1 Kraftstoffsystem entl ften 7 9 Kraftstofffilter 7 9 1 Kraftstofffilter ersetzen 7 9 2 Kraftstoffspaltfilter entw ssern 7 9 3 Kraftstoffvorfilter entw ssern 7 10 Ladeluftk hlung 41 42 45 57 57 59 60 60 62 64 64 66 67 69 69 70 71 71 72 77 78 78 79 79 80 86 86 87 87 88 89 90 015675 05 2011 10 Inhaltsverzeichnis 5 7 10 1 Ladeluftk hler Entw sserung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen 7 11 Luftfilter 7 11 1 Luftfiltereinsatz und Staubsammelbeh lter reinigen 7 11 2 Luftfilter ersetzen 7 11 3 Luftfiltereinsatz aus und einbauen 7 11 4 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen 7 12 Anlasseinrichtung 7 12 1 Anlasser Zustand pr fe
88. r Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 M015675 05D 2011 10 Technische Daten 31 3 2 Z ndfolge Z ndfolge Zylinderzahl Z ndfolge A1 B4 A4 A2 B3 A3 B2 B1 A1 B2 A5 B4 A3 B1 A6 B5 A2 B3 A4 B6 A1 A7 B4 B6 A4 B8 A2 A8 B3 B5 A3 A5 B2 A6 B1 B7 1 5 8 7 5 2 7 10 2 3 10 6 4 6 9 4 1 9 8 32 Technische Daten M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002794 003 TIM ID 0000002137 001 3 3 Motor Hauptabmessungen Motor Hauptabmessungen ag 00000317a L nge A ca 3630 mm Breite B ca 1450 mm H he C ca 2252 mm M015675 05D 2011 10 Technische Daten 33 4 Betrieb 4 1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Inbetriebnahme nach langem Stillstand gt 3 Monate Motor Ventilantrieb Schmier lsystem Kraftstoffsystem K hlmittelkreislauf K hlmittelkreislauf K hlmittelkreislauf Motorregler Motorsteuerungssystem ECS 34 Betrieb M015675 05D 2011 10 Entkonservieren gt Betriebsstoffvorschriften 001061 Ventilsteuerung schmieren
89. rechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B2 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B3 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B4 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B5 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B6 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B7 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B8 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B9 Z ndaussetzer Unterbrechung in Magnet ventil Verkabelung Zylin der B10 Z ndaussetzer Defekt in ECU ventil Endstufe Defekt in ECU ventil Endstufe Magnet Magnet rao M015675 05D 2011 10 St rungssuche 55 1 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen
90. rehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Motork hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Entlastungs ffnung auf l und K hlmitte laustritt pr fen Motor abstellen gt Seite 38 und gegen Starten sichern allgemeine Sicherheitshin weise Wartung und Instandhaltung beach ten Bei Verschmutzung die Entlastungs ffnung mit Draht reinigen Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel Bis zu 10 Tropfen Stunde e Zul ssige Austrittsmenge l Bis zu 5 Tropfen Stunde Bei einer h heren Tropfenzahl Service be nachrichtigen 20200223a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 111 7 15 6 K hlmittel Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen MTU Betriebsstoffvorschriften 001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz MTU Pr fkoffer 5605892099 00 1 Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen K hlmitt
91. rf rbt Die Aus dehnung der Umfangsl ngen ist unterschiedlich Laufbuchsen mit Brandspuren die im OT Ring 1 beginnen m ssen ersetzt werden Fressspur Fresser Fressspuren sind unregelm ige Ausdehnungen der Umfangsl nge und tiefe Sie sind abh ngig vom Ausgang des Kolbenschafts oder bodens Der Materi alauftrag auf der Laufbuchse Schmierer zeigt starke Verf rbungen und star ke Riefenbildung Laufbuchse ersetzen Beurteilung des Befunds und weitere Ma nahmen Die Befundbilder von Schatten und Brandspuren im Anfangsstadium sind hnlich Durch sorgf ltigen Befund und Beachtung der g Beurteilungskriterien kann eine eindeutige Beurteilung getroffen werden Bevor unn tige Montagen durchgef hrt werden empfiehlt es sich nach weiterem Motorbetrieb einen weiteren Befund zur Absicherung aufzunehmen 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 63 7 3 Kurbelgeh useentl ftung 1 3 1 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen Voraussetzungen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 6 50 Nm Einsteckknarre Motor l Filtereinsatz Membrane Dichtung WARNUNG Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten 5 Verbrennungs und Vergiftungsgefahr F30
92. riebsartenschalter Auf Handbetrieb stellen wenn vorhanden K hlmittelvorw rmaggregat Einschalten wenn vorhanden Motor starten Schaltschrank Bedienpult Wenn K hlmitteltemperatur etc herstellerabh ngig gt 40 C mit K hlmittelvorw rmaggregat wenn vorhanden Starttaste bet tigen Automatischer Startablauf wird ausgef hrt e Motordrehzahl Anzeigeinstrument zeigt die steigende Drehzahl an Nach Beendigung des Startablaufs l uft der Motor mit Leerlaufdreh zahl 36 Betrieb M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000002233 003 TIM ID 0000002262 001 4 4 GEFAHR WARNUNG Betriebs berwachung Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Betriebs berwachung Position Ma nahme Bedien und An Angezeigte Betriebswerte pr fen Dreh zeigetableaus zahl Temperatur Dr cke Motoren lstand pr fen gt Seite 97 W0500 Motorlauf Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell pr fen auf abnormale Laufger usche Abgasf r bung und Vibrationen pr fen gt Seite 42 Lichtmaschine Lichtmaschine auf Verschmutzung pr fen ggf reinigen gt Seite 122 Hochdruckpum Entlastungsbohrung pr fen gt Seite 78 W0504 pe Kraftstoffvorfilter Wasser und Verschmutzung am Ablass W0507 hahn des Kraftstoffvorfilters s
93. rille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen 21300106b Lichtmaschine pr fen Bel ftungsbereich Pfeil sauber keine Bel ftungsbereich Pfeil verschmutzt reinigen Lichtmaschine reinigen Lichtmaschine nur trocken reinigen Groben Schmutz von Lichtmaschine entfernen Im Bel ftungsbereich Pfeil mit Drucklift ausblasen bis keine Staubentwicklung mehr auftritt 122 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000007377 001 TIM ID 0000000944 001 7 18 93 E JS Eu Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemenspannung einstellen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Spannung einstellen Kontermutter 2 und Schrauben 1 l sen Mit Spannmutter 3 Antriebsriemen span nen und Spannung pr fen gt Seite 124 Kontermutter 2 festziehen Schrauben 1 festziehen Schutzhaube anbauen 21300042b 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 123 7 18 4 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemenspannung pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Pr fger t f r Riemenspannung Y4345711 1 Vorbereitende Schritte Schutzhaube abbauen Antriebsriemenzustand optisch pr fen gt Seite 120 02800042 Antriebsriemenspannung pr fen Am Pr fger t
94. rwendung Bestell Nr Anz Ladeluftk hlmittel Ladeluftk hlmittel ablassen gt Seite 116 Ladeluftk hlmittel einf llen gt Seite 117 M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 115 7 16 3 Ladeluftk hlmittel ablassen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dichtring gt Ersatzteilkatalog K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Ladeluftk hlmittel ablassen O A 1 Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen 2 Ventildeckel K hlwasserausgleichsbe E h lter bis zur Vorrastung nach links drehen 62 und Druck ablassen Let 3 Ventildeckel weiter nach links drehen und al abnehmen GR 4 Korrosionsschutz l im Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstutzen gt absaugen 5 Ablassventil bzw Ablassschraube ffnen und K hlmittel an der K hlmittelpumpe NT ablassen OS H 20300048 Q 6 Restentleerung am Ladeluftk hler linke und rechte Seite 7 S mtliche Ablassventile schlie en und Ab lassschrauben mit neuen Dichtringen ein schrauben 8 Ventildeckel des E
95. schiebbar ist Spannschraube 1 anziehen bis die erfor derliche Frequenz erreicht ist Schrauben 2 mit 250 Nm 25 Nm anzie hen 22100057a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 127 7 19 2 L fterantrieb Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Antriebsriemen gt Ersatzteilkatalog Vorbereitende Schritte Schutzhaube abbauen L fter abbauen Antriebsriemen ersetzen Schrauben 2 l sen Spannschraube 1 soweit entspannen bis Antriebsriemen abgebaut werden kann 3 Riemenscheiben reinigen 4 Neuen Antriebsriemen in spannungsfreiem Zustand auf Riemenscheiben auflegen 5 Riemenspannung einstellen gt Seite 126 22100057a 128 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000007457 003 TIM ID 0000000029 016 7 20 7 20 1 6 Hinweis 7 8 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat Motorverkabelung pr fen Voraussetzungen K Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Motorverkabelung pr fen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor pr fen und lockere Schraubverbindungen festziehen
96. seinrichtung 2 mit Schrauben 3 an Riemenscheibe anbauen 2 Schrauben 1 einschrauben und anziehen M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 69 7 4 2 Erdungseinrichtung ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Erdungseinrichtung gt Ersatzteilkatalog Erdungseinrichtung aus und einbauen gt Seite 69 70 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000011848 001 TIM ID 0000004337 003 1 5 75 1 Ventilantrieb Ventilsteuerung schmieren Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motor l Ventilsteuerung schmieren Zylinderkopfhauben abbauen gt Seite 77 lr ume der Kipphebel sowie der Einstell schrauben mit I f llen Zylinderkopfhauben anbauen gt Seite 77 05500194a M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 71 7 5 2 Ventilspiel pr fen und einstellen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motork hlmitteltemperatur max 40 C Ventile geschlossen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz F hlerlehre Drehmomentschl ssel 60 320 Nm Ringeinsteckschl ssel Innensechskantschl ssel Drehmomentschl ssel 10 60 Nm Ringeinsteckschl ssel Vorberei
97. soren Interner Elektronikfehler Motor startet nicht Interner Elektronikfehler Motor startet nicht Elektronikdefekt automatische Motorabstel lung Versorgungsspannung D Wandler zu niedrig Versorgungsspannung der ECU pr fen Versorgungsspannung der ECU pr fen Versorgungsspannung der ECU pr fen Versorgungsspannung der ECU pr fen Wenn Motor abgestellt wurde Motor starten gt Seite 36 1 Motorraum besser l ften 2 Motorleistung reduzieren Service benachrichtigen Service benachrichtigen 1 2 3 An ECU Stecker X2 und X3 ab ziehen Wenn St rungsmeldung erhalten bleibt Service benach richtigen Verkabelung pr fen Drucksen soren Service benachrichtigen 1 An ECU Stecker X2 und X3 ab ziehen Wenn St rungsmeldung erhalten bleibt Service benach richtigen Verkabelung pr fen Drucksen soren Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen Service benachrichtigen M015675 05D 2011 10 St rungssuche 49 Fehlercode Fehlertext Bedeutung 148 149 150 151 170 171 173 180 181 183 184 185 186 187 188 189 201 AD TEST1 ECU DE FECT L1 AD TEST2 SUP PLY AD TEST2 ECU DE FECT L1 AD TEST3 SUP PLY AD TEST3 ECU DE FECT MI MODULE FAIL MI NOT ACTIVE MODULE WRITE LL MIT CA
98. spritzvorgang Zylinder A10 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B1 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B2 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B3 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B4 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B5 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B6 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B7 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B8 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B9 Fehler bei Einspritzvorgang Zylinder B10 Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder A1 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder A2 Z ndaussetzer Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachrichtigen Wenn St rung geh uft auftritt Ser vice benachr
99. stanzen die f r das Produkt geltenden Sicher heitsvorschriften beachten Vorsicht beim Umgang mit hei en unterk hlten oder tzenden Stoffen Beim Umgang mit entz ndlichen Stoffen Kontakt mit Z ndquellen verhindern nicht rauchen Alt l In Alt len sind gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten H nde mit Hautschutzsalbe einreiben Nach Kontakt mit Alt l H nde reinigen M015675 05D 2011 10 Sicherheit 17 Blei Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten K rperkontakt vermeiden keine Bleid mp fe einatmen Entwicklung von Bleistaub verhindern Absaugung einschalten Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen H nde reinigen Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten H he des Druckes im Druckluftnetz bzw Druckbeh lter beachten Die anzuschlie enden Baugruppen bzw Anlagen m ssen entweder f r diesen Druck gebaut sein oder es m ssen wenn der f r sie zul ssige Druck kleiner ist Druckminder und Sicherheitsventil auf den zul ssigen Druck eingestellt dazwischen geschaltet sein Schlauchkupplungen und verbindungen m ssen sicher befestigt sein Beim Abblasen von Werkst cken oder zum Wegblasen von Sp nen Schutzbrille tragen Das Mundst ck der Luftd se mit einer Schutzscheibe 2 aus Gummi versehen Druckluftleitungen zuerst absperren bevor ein Druckluftger t von der Zuleitung abgeschlossen wird bzw bevor das Ger
100. stell Nr Anz Verwendet in 7 14 2 l Indikatorfilter pr fen gt Seite 102 Wechselfilter Bestell Nr Anz Verwendet 7 9 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 87 138 AnhangB M015675 05D 2011 10 DCL ID 0000014250 001 DCL ID 0000014250 001 9 2 Index 99 A Abk rzungsverzeichnis 132 Allgemeine Bestimmungen 7 Anlage reinigen 40 Anlasser Zustand pr fen 96 Ansprechpartner 135 Antriebsriemen Zustand pr fen 120 Automatik lfilter Filterkerzen ersetzen 99 B Betriebs berwachung 37 Brand und Umweltschutz 17 E Einspritzventil aus undeinbauen 80 Einspritzventil Injektor ersetzen 79 Erdungseinrichtung ab und anbauen 69 Erdungseinrichtung ersetzen 70 F Fehlerbilder 42 Filter Automatik lfilter Filterkerzen ersetzen 99 H Hilfs und Betriebsstoffe 17 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sicht befund der Zylinderlaufbuchse 62 Hochdruckpumpe Entlastungs ffnung pr fen 78 Inbetriebnahme Vorbereitung nach langem Stillstand gt 3 Monate 34 Vorbereitung nach planm iger Betriebspause 35 Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen 12 K Kraftstofffilter ersetzen 87 Kraftstoffspaltfilter entw ssern 88 Kraftstoffsystem 86 Kraftstoffvorfilter entw ssern 89 K hlmittel Probe entnehmen und untersuchen 112 Stand pr fen 106 K hlmittel Ladeluft Stand pr fen 114 wechs
101. stellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors befindet Nach Arbeiten am Motor pr fen ob alle Schutzvorrichtungen angebaut und alle Werkzeuge sowie lo se Teile vom Motor entfernt worden sind Bei angebauten Startern mit Kupferberylliumritzel gilt zus tzlich Um eine Gesundheitsgef hrdung durch das berylliumhaltige Ritzel auszuschlie en muss bei War tungsarbeiten Atemschutz der Filterklasse P2 getragen werden Den Innenbereich des Schwungrad geh uses sowie den Starter nicht mit Druckluft ausblasen Zus tzlich muss der Innenbereich des Schwungradgeh uses mit einer staubbeseitigenden Maschine der Klasse H gereinigt werden Schwei arbeiten Das Schwei en an der Baugruppe bzw Anlage Motor oder angebauten Aggregaten ist verboten Beim Schwei en in der Umgebung des Motors muss der Motor abgedeckt sein 14 Sicherheit M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000000879 021 TIM ID 0000000879 021 Die Baugruppe bzw Anlage nicht als Masseanschluss verwenden Das Schwei kabel nicht ber oder in der N he von Kabelb umen der MTU Anlagen legen Durch den Schwei strom kann in die Kabelb ume eine St rspannung induziert werden welche zu Sch den an der elektrischen Anlage f hrt Wenn an Teilen z B Abgasrohr geschwei t werden muss diese Teile vorher vom Motor abbauen Auf und Abpressen Zu verwendende Werkzeuge und Vorrichtungen auf einwandfreien Funktions und Sicherheitszustand pr fen Nur die vorgeschriebenen Vorr
102. t die Abweichung vom Sollwert mehr als 0 1 mm Ventilspiel einstellen Ventilspiel einstellen Kontermutter 1 l sen F hlerlehre zwischen Ventilbr cke und Kipphebel schieben Einstellschraube 2 mit Innensechskant schl ssel nachstellen bis entsprechendes Ventilspiel erreicht wird Die F hlerlehre muss sich satt durchziehen lassen Kontermutter 1 mit 90 Nm 9 Nm festzie hen Einstellschraube 2 dabei festhalten Schwerg ngige Einstellschrauben und Kon termuttern gangbar machen oder ersetzen Ventilspiel pr fen Abschlie ende Schritte x lt x 00 x gt lt gt lt gt lt H Ka Se D x gt D 1 A l A10 pn Ai TL 9 pJ x Ip X B7 DAIN Ap B6 x 5 x ajes o A4 Ip Mm x 1 B3 A2 x X B2 A2 1 1 1 KS 05500147a 05500035a Motordurchdrehvorrichtung abbauen gt Seite 57 Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 77 76 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000004355 001 TIM ID 0000000923 004 7 5 3 POND gt Zylinderkopfhaube ab und anbauen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersat
103. t oder das Werkzeug ausgewechselt werden soll Unzul ssige Verwendungen von Druckluft z B Herausdr cken brennbarer Fl ssigkeiten Gefahren klasse Al All und B aus Beh ltern f hrt zu Explosionsgefahr Einblasen von Druckluft in d nnwandige Beh lter z B aus Blech Kunststoff Glas zum Trocknen oder zur Dichtheitspr fung f hrt zu Berstgefahr Dichtheitspr fung vorschriftsm ig durchf hren Farben und Lacke Bei Lackierarbeiten au erhalb der mit Absaugung versehenen Spritzst nde f r eine gute Bel ftung sorgen Darauf achten dass keine Beeintr chtigungen an Nachbararbeitspl tzen auftreten Keine offenen Flammen Rauchverbot Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes beachten Schutzmasken gegen Farb und L semitteld mpfe tragen Fl ssiger Stickstoff Fl ssigen Stickstoff nur in kleinen Mengen und vorschriftsm igen Gef en ohne festen Verschluss aufbewahren Nicht mit K rperteilen Augen H nde in Ber hrung bringen Schutzkleidung Handschuhe geschlossene Schuhe und Schutzbrille tragen F r gute Raumbel ftung sorgen Jeden Schlag oder Sto der Gef e Armaturen oder Werkst cke vermeiden S uren Laugen Bei Arbeiten mit S uren Laugen Schutzbrille oder Gesichtsschutzschild Handschuhe und Schutzklei dung tragen Bei Benetzung der Kleidung mit S uren Laugen die benetzte Kleidung sofort entfernen Verletzte K rperstellen ausgiebig mit Wasser sp len Augen sofort mit Augensp
104. talog Einspritzventil aus und neues einbauen gt Seite 80 M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 79 7 7 2 Einspritzventil aus und einbauen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Ein und Ausziehwerkzeug f r Einspritzventil F6790161 Fr swerkzeug F30452739 Schlitzmutterndreher F30452578 Drehmomentschl ssel 0 5 5 Nm 0015384230 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 Drehmomentschl ssel 60 320 Nm F30047446 Montagepaste Optimoly Paste White T 40477 Fett Kluthe Hakuform 30 10 Emulgier X00029933 Motor l Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Demontage aller Einspritzventile Bauteilbesch digung e Sicherstellen dass der Hochdruckspeicher durch zwei Hochdruckleitungen am Motor fixiert bleibt Besch digung der Kabel im Betrieb Brandgefahr e Die Kabel beim Anbau verdrillen Sicherstellen dass die Kabel keine Bauteile ber hren Vorbereitende Schritte 1 Kraftstoffzulauf zum Motor schlie en 2 Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 77 80 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 1 1 1 1 1 1 1 1 TIM ID 0000000952 003 TIM ID 0000000952 003 Hinweis Einspritzventil ausbauen Das erste und das letzte Einspritzventil ei ner
105. tende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 77 Motordurchdrehvorrichtung anbauen gt Seite 57 _ WEEN WEEN A Kurbelwelle mit Durchdrehvorrichtung in Motordrehrichtung drehen bis die Markie rung OT A1 und Zeiger bereinander ste hen 05500088a 72 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000004355 001 TIM ID 0000004355 001 Hinweis 1 Ventilbr ckengleichstellung pr fen X Gef hrte Ventilbr cke Y Fliegende Ventilbr cke Entf llt bei Motoren mit fliegender Ventilbr cke Pr fung der Ventilbr ckengleichstellung an allen Ventilbr cken vor Einstellung des Ventilspiels durchf hren Mit F hlerlehre Abstand zwischen Ventil br cke und Kipphebel ermitteln 04100134a M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 73 3 F hlerlehre mit dem ermittelten Wert zwi schen Ventilbr cke und Ventilschaftende A schieben 4 gegen berliegenden Ventilschaftende darf sich eine um 0 05 mm dickere F h lerlehre nicht einf hren lassen andernfalls Ventilbr ckengleichstellung einstellen 74 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 04100133a TIM ID 0000004355 001 TIM ID 0000004355 001 Hinweis 1 Ventilbr ckengleichstellung einstellen Entf llt bei Motoren mit fliegender Ventilbr cke Ventilbr cke 1 mit Maulschl ssel gegen halten und Kontermutter 2
106. tventil Ver kabelung Zylinder A9 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder A10 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B1 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B2 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B3 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B4 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B5 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B6 Z ndaussetzer Fehler in Magnetventil Ver kabelung Zylinder B7 Z ndaussetzer 015675 05 2011 10 St rungssuche 53 1 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen x Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen 5 Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verkabelung pr fen 2 Service benachrichtigen Verk
107. tzen gt Seite 104 136 Anhang B M015675 05D 2011 10 DCL ID 0000014250 001 DCL ID 0000014250 001 Einspritzventil Bestell Nr Anz Verwendet in 7 7 1 Einspritzventil Injektor ersetzen gt Seite 79 Erdungseinrichtung Bestell Nr Anz Verwendet in 7 4 2 Erdungseinrichtung ersetzen gt Seite 70 Filtereinsatz Bestell Nr Anz Verwendet 7 3 1 Kurbelgeh useentl ftung Olabscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 64 Anz Verwendet in 7 3 3 Kurbelgeh useentl ftung Filtereinsatz ersetzen gt Seite 67 Korbsieb Bestell Nr Anz Verwendet in 7 14 2 l Indikatorfilter pr fen gt Seite 102 K hlmittelfilter Bestell Nr Anz Verwendet 7 15 7 K hlmittelfilter ersetzen gt Seite 113 Luftfilter Bestell Nr Anz Verwendet in 7 11 2 Luftfilter ersetzen gt Seite 93 Membrane Bestell Nr Anz Verwendet in 7 3 1 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 64 O Ring Bestell Nr Anz Verwendet in 7 14 1 Automatik ffilter lfiiterkerzen ersetzen gt Seite 99 015675 050 2011 10 AnhangB 137 lfilterkerzen Bestell Nr Anz Verwendet in 7 14 1 Automatik ffilter lfiiterkerzen ersetzen gt Seite 99 O Ring Bestell Nr Anz Verwendet in 7 14 2 l Indikatorfilter pr fen gt Seite 102 Quad Ring Be
108. uf einwandfreien Zustand pr fen und ggf Dichtfl chen reinigen 4 Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 20300087 Abschlie ende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren K hlmittelstand pr fen gt Seite 114 118 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000007011 001 TIM ID 0000000964 003 7 16 5 GEFAHR WARNUNG Ladeluftk hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Ladeluftk hlmittelpumpe Entlastungs ffnung pr fen Entlastungs ffnung auf l und K hlmitte laustritt pr fen Motor abstellen gt Seite 38 und gegen Starten sichern allgemeine Sicherheitshin weise Wartung und Instandhaltung beach ten Bei Verschmutzung die Entlastungs ffnung mit Draht reinigen Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel Bis zu 10 Tropfen Stunde Fe e Zul ssige Austrittsmenge l Bis zu 5 Tropfen Stunde Bei einer h heren Tropfenzahl Service be nachrichtigen 20300133a 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 119 7 17 Riementrieb 7 17 4 Zustand pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert
109. ul ssiger Schr gzug 10 Es d rfen keine ungesicherten Teile auf dem Aggregat liegen Motor Aggregat mit langsamer Geschwindigkeit heben dabei d rfen die Hebeseile bzw ketten nicht am Motor oder dessen Komponenten anliegen Gegebenenfalls die Hebevorrichtung neu justieren Motor bzw Aggregateschwerpunkt beachten Bei Sonderverpackungen mit Aluminiumfolie Motor bzw Aggregat an den Aufh nge sen des Lagerbo ckes anh ngen oder mit dem der Last entsprechenden Transportmittel Gabelstapler transportieren Vor dem Transport ist die Kurbelwellen Transportsicherung des Motors sowie die Blockierung der Motor lagerung anzubauen Motor Aggregat beim Transport gegen Kippen sichern Beim Befahren von Schr gen und Rampen ist be sonders gegen Verrutschen und Kippen zu sichern Abstellen nach einem Transport Motor Aggregat nur auf einer ebenen festen Standfl che abstellen Beschaffenheit Tragf higkeit des Bodens bzw der Abstellfl che beachten Motoren grunds tzlich nie auf der lwanne abstellen sofern dies nicht ausdr cklich von MTU motorspe zifisch autorisiert wurde 015675 05 2011 10 Sicherheit 9 1 4 Transportsicherung Kurbelwellen Mit angeflanschtem Generator Transport KA U II Ey KU CC KANN 03600029 Diese Transports
110. ung des Hoch druckleitungsanschlusses achten Einspritzventil mit Ein Ausbauvorrichtung eindr cken Ein Ausbauvorrichtung abbauen Druckring an beiden Leitungsenden mit Schlitzmutterndreher auf festen Sitz pr fen 04000047a 07500211a 07700369 015675 05 2011 10 Arbeitenbeschreibung 83 10 11 12 13 14 15 16 17 Druckring auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Druckring Anziehdrehmoment 5 Nm bis 10 Nm KI Schraubenkopfauflage 2 und Gewinde mit Motor l bestreichen 07500011a Spannbride 1 lagerichtig auflegen Schraube 2 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Vo ranziehdrehmoment anziehen 2 Schraube M1 Voranziehdrehmoment Motor l 5 Nm bis 10 Nm O Ringe 4 und 6 auf die Hochdruckleitung 5 aufziehen bzw einlegen und mit Fett einstreichen Hochdruckleitung 5 auf vorgeschriebenes Voranziehdrehmoment anziehen Hochdruckleitung Voranziehdrehmoment Motor l 5 Nm bis 10 Nm Schraube 2 mit Drenmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube M12 Anziehdrehmoment 100 Nm 10 Nm berwurfmutter Anschlussst ck Mengenbegrenzungsventil mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschrie benes Anziehdrehmoment anziehen berwurfmutter Anziehdrehmoment 140 Nm 10 Nm berwurfmutter Anschlussst ck Einspritzventil mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anzie
111. w Demontage die vor geschriebenen Anziedrehmomente einhalten Arbeiten nur an vorschriftsgem befestigten Baugruppen bzw Anlagen durchf hren Leitungen nicht als Aufstiegshilfe benutzen Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und die Anschl sse sauberhalten Wenn Leitungen abgebaut oder ge ffnet werden alle ffnungen mit Kappen und Deckeln verschlie Ren W hrend den Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten keine Leitungen insbesondere die Kraftstoff leitungen nicht besch digen Sicherstellen dass alle Halterungen und D mpfer einwandfrei eingebaut sind Sicherstellen dass alle Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und Druck lleitungen gen gend Spiel ha um einen Kontakt mit anderen Komponenten zu verhindern Keine Brenn Kraftstoff oder llei tungen nahe an ein Hei teil setzen Wenn Elastomerdichtungen z B Viton Dichtringe verkohlt oder verharzt sind nicht mit ungesch tz ten H nden ber hren Abk hldauer von Bauteilen beachten die zur Montage oder Demontage angew rmt wurden gt Ver brennungsgefahr Bei Arbeiten ber K rperh he sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsb hnen verwenden Auf stabiles Abstellen von Motorteilen achten Bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten der Baugruppe bzw Anlage auf besondere Reinheit ach ten Nach Beendigung der Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sicherstellen dass sich keine Los teile in an der Baugruppe bzw Anlage befinden Vor dem Durchdrehen sicher
112. zentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen 104 l Indikatorfilter pr fen 102 P Personelle und organisatorische Voraussetzungen 8 S Schaulochdeckel Explosionsgefahr 13 Service Partner 135 Sicherheitshinweise 19 Staubsammelbeh lter reinigen 91 St rungsmeldungen am Motorregler ECU 4 45 T Transport 9 Transportsicherung Kurbelwellen Mit angeflanschtem Generator 10 U bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren 24 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen 95 V Ventilspiel pr fen und einstellen 72 Ventilsteuerung schmieren 71 Verkabelung Motor pr fen 129 W Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen 14 2 Z ndfolge 32 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 77 Zylinderlaufbuchse endoskopieren 60 140 Anhang B M015675 05D 2011 10 DCL ID 0000014250 001
113. zteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dichtbeilage gt Ersatzteilkatalog Zylinderkopfhaube abbauen Stark verschmutzte Zylinderkopfhauben vor Abbau reinigen Schrauben ausschrauben Zylinderkopfhaube mit Dichtbeilage vom Zylinderkopf abnehmen 05500273b Zylinderkopfhaube anbauen Anbaufl che reinigen Dichtbeilage auf einwandfreien Zustand pr fen bei Bedarf ersetzen Dichtbeilage und Zylinderkopfhaube auf den Zylinderkopf setzen Zylinderkopfhaube anbauen M015675 05D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 77 7 6 Einspritzpumpe Hochdruckpumpe 7 6 1 Hochdruckpumpe Entlastungs ffnung pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Hochdruckpumpe Entlastungs ffnung pr fen 1 Entlastungs ffnung 1 durch Sichtkontrolle auf Kraftstoffaustritt pr fen 2 Leckage Anzeige bei doppelwandigen Hochdruckleitungen 2 ber den gelben Sammelalarm 3 BeiKraftstoffaustritt bzw Anzeige Service benachrichtigen 78 Arbeitenbeschreibung M015675 05D 2011 10 TIM ID 0000004531 002 TIM ID 0000000022 010 7 1 Einspritzventil Injektor Einspritzventil Injektor ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Einspritzventil gt Ersatzteilka

Betriebsanleitung Dieselmotor

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