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USE+MAINTENANCE BOOK

1. 57 58 IDENTIFIKATIONSDATEN 61 KOPPLUNGEN MIT SCHRAUBSCHELLEN 61 KONTROLLE UND NACHF LLEN DES MOTOR LSTANDS WECHSEL DES MOTOR VORDERRAD HINTERRAD VORDERER 65 LSTANDKONTROLLE 1e KONTROLLE DES GETRIEBE LSTANDS 2686 66 KONTROLLE DER VORDEREN UND HINTEREN VORDERRADFEDERUNG z HINTERRADFEDERUNG VERSCHLEISSKONTROLLE AN DEN 70 EINSTELLUNG DES GASDREHGRIFFS 271 729 2 042224400 00 271 KONTROLLE DES ST NDERS 273 BATTERIE We 75 L NGERE NICHTBENUTZUNG DER 75 KONTROLLE UND REINIGUNG DER KABELSCHUHE UND KLEMMEN ABNAHME DER BATTERIE KONTROLLE DES ELEKTROLYTSTANDS DER BATTERIE AUFLADEN DER BATTERIE INSTALLATION DER BATTERIE KONTROLLE DER SCHALTER AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN LICHTB NDELREGULIERUNG 2 2 82 AUSTAUSCH DER SCHEINWERFERGL HLAMPEN 83 AUSTAUSCH DER GLUHLAMPEN IN DEN VORDEREN UND HINTEREN BLINKERN 84 AUSTAUSCH DER GLUHLAMPE DES RUCKEIGHTSE 2 re 85 AUSTAUSCH DER GL HLAMPE D
2. 27 LENKERSPERRE PARKLEUCHTEN 2 22 42 ee 28 ZUS TZLICHE AUSSTATTUNGEN 29 AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK 29 DOKUMENTEN WERKZEUGFACH 29 GEP CKHAKEN 30 ZUBEH R 2431 HAUPTKOMPONENTEN KRAFTSTOFF snoin BREMSFL SSIGKEIT EMPFEHLUNGEN SCHEIBENBREMSEN VORDERRADBREMSE 35 HINTERRADBREMSE 36 NACHF LLEN 36 ABS TASTE NUR F R FAHRZEUGE MIT ABS SYSTEM tn een 37 KUPPLUNGSFL SSIGKEIT EMPFEHLUNGEN38 KUPPLUNG aan ar 39 4 41 MOTOROL REGULIERUNG DES VORDERRADBREMS UND DES 43 SCHALLDAMPFER MIT KATALYTISCHER FUNKTION ee 43 43 5 44 BESTEIGEN DES FAHRZEUGS UND e 44 VORKONTROLLEN 46 TABELLE VORKONTROLLE 47 MOTORSTART 48 ANFAHREN UND FAHREN 50 53 ANHALTEN 54 54 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM ST NDER 55 EMPFEHLUNGEN ZUM DIEBSTAHLSCHUTZ 57 5
3. Falls erforderlich die Bremshebel leicht bet tigen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduzieren Den Kupplungshebel 3 bet tigen dann den Schalthebel 4 nach unten dr cken so dass ein niedrigerer Gang eingelegt werden kann Falls bet tigt die Bremshebel loslassen Kupplungshebel loslassen und leicht Gas geben ACHTUNG Leuchten die Alarm LED A und die Diagnose Ikone A SERVICE w hrend des normalen Motorbetriebs auf ist das ein Hinweis darauf dass das elektronische Steuerger t eine St rung erfasst hat In vielen F llen l uft der Motor dann mit geringerer Leistung weiter sich sofort an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Um eine berhitzung der Kupplung zu vermeiden so kurz wie m glich bei laufendem Motor eingelegtem Gang und bet tigtem Kupplungshebel mit dem Fahrzeug stehen bleiben A GEFAHR Den Gasdrehpgriff nicht st ndig auf und zudrehen da das Fahrzeug pl tzlich au er Kontrolle geraten k nnte Beim Bremsen das Gas wegnehmen und beide Bremsen bet tigen um eine gleichm ige Verlangsamung zu erzielen dabei die Druckeinwirkung auf beide Bremssteuerungen angemessen dosieren Wird nur die vordere oder die hintere Bremse bet tigt reduziert dies die Bremskraft erheblich und es besteht die Gefahr einer Radblockierung was dann zum Verlust der Reifenhaftung f hrt M chte man an Steigungen anhalten das Gas ganz zudrehen und nur die Bremsen be
4. K co ZUBEH R Folgendes Zubeh r ist verf gbar 1 Fahrtwindschutzscheibe 2 Beheizte Lenkergriffe 3 Seitliche Koffer 4 Topcase Elektronische Diebstahlsicherung Einsatz und Instandhaltung Breva 31 HAUPTKOMPONENTEN KRAFTSTOFF GEFAHR Der Kraftstoff der f r den Antrieb der Explosionsmotoren verwendet wird ist extrem leicht entz ndlich und kann unter bestimmten Bedingungen auch explodieren Es ist daher ratsam an bel fteten Stellen und bei abgestelltem Motor zu tanken und die ggf erforderlichen Instandhaltungsarbeiten durchzuf hren Beim Tanken oder in der N he von austretenden Kraftstoff d mpfen nicht rauchen und immer den Kontakt mit offenen Flammen Funken oder hnlichen Quellen vermeiden die den Kraftstoff entz nden oder ihn zum Explodieren bringen k nnten Ein Austreten des Kraftstoffs am Tankstutzen vermeiden da er sich bei einem Kontakt mit dem gl hend hei en Motor entz nden k nnte Falls versehentlich Kraftstoff versch ttet wurde vor dem Fahrzeugstart pr fen dass die Fl che vollkommen trocken ist Kraftstoff dehnt sich unter Sonnen bzw W rmeein wirkung aus deshalb den Tank niemals randvoll auftanken Nach dem Tanken den Verschlussdeckel sorgf ltig zudrehen Vermeiden dass der Kraftstoff mit der Haut in Ber hrung kommt ebenso das Einatmen seiner D mpfe die Einnahme und das Umf llen aus einem Beh lter in einen ander
5. ABNAHME DER R CKSPIEGEL Das Fahrzeug auf den ausrichten siehe St nder Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM ST NDER Die Klemmmutter 1 lockern ACHTUNG Bei der erneuten Montage muss vor dem Anzug der Klemmmutter 1 sichergestellt werden dass der St tzstab des R ckspiegels so ausgerichtet ist dass er mit dem Lenker auf Flucht liegt Nach oben hin abziehen und die komplette R ckspiegeleinheit so entfernen Gegebenenfalls die gleichen Arbeitsschritte f r die Abnahme des anderen R ckspiegels wiederholen Einstellung der R ckspiegel Sich in die Fahrposition auf das Fahrzeug setzen siehe Seite 44 BESTEIGEN DES FAHRZEUGS UND ABSTEIGEN 4 ACHTUNG Die Komponenten vorsichtig handhaben Den R ckspiegel 2 drehen und dabei seine Neigung korrekt einstellen Die gleichen Arbeitsschritte f r die Einstellung des anderen R ckspiegels wiederholen Kontrollieren dass sich weder Schmutz noch Schlamm darauf abgesetzt haben KONTROLLE DER VORDEREN UND HINTEREN RADFEDERUNG Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen WICHTIG F r den lwechsel in der Vorderradgabel muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden der einen raschen und sorgf ltigen Service gew hrleistet WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benu
6. Den Bremsbelagverschlei pr fen siehe Seite 70 VERSCHLEISSKONTROLLE AN DEN BREMSBELAGEN Falls die Bremsbel ge und oder die Bremsscheibe nicht ausgetauscht werden m ssen Bremsfl ssigkeit nachf llen NACHF LLEN Aufmerksam die Seite 33 BREMSFLUSSIGKEIT Empfehlungen lesen ACHTUNG Gefahr eines Austreten von Bremsfl ssigkeit Den Vorderrad Bremshebel nicht bet tigen wenn die Schrauben 1 locker sind oder der Deckel des Bremsfl ssigkeitsbeh lters abgenommen wurde Die beiden Schrauben 1 des Bremsfl ssigkeitsbeh lters 2 mit einem Kreuz Schraubendreher l sen GEFAHR Die Bremsfl ssigkeit nicht zu lange der frischen Luft aussetzen Die Bremsfl ssigkeit ist hygroskopisch und nimmt bei Luftkontakt Feuchtigkeit auf Den Bremsfl ssigkeitsbeh lter NUR so lange ge ffnet lassen wie es f r das Nachf llen erforderlich ist Den Deckel 3 gemeinsam mit den Schrauben 1 anheben und abnehmen Die Dichtung 4 abnehmen A ACHTUNG Damit beim Nachf llen keine Bremsfl ssigkeit ausflie en kann nicht am Fahrzeug r tteln Der Fl ssigkeit keine Zusatzstoffe oder andere Substanzen beimischen Falls ein Trichter o verwendet wird sich ber dessen perfekte Sauberkeit vergewissern Den Beh lter 2 siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE so lange mit Bremsfl ssigkeit f llen bis der richtige Stand zwischen der MIN und der MAX Markierung erreicht wurde
7. Drehzahlmesser U min rpm Zeigt die Motordrehzahl an Wird der eingegebene Wert der max Drehzahl berschritten leuchtet der die Led Roter Drehzahlmessbereich am Cockpit auf Kraftstoffstandanzeige Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an Bei vollem Tank steht der Zeiger auf der Eins mit zunehmender Abnahme des F llstands f llt der Zeiger nach unten Das Aufleuchten der Kontrollleuchte gh weist darauf hin dass im Tank nur noch 5 1 verblieben sind In diesem Fall muss man so bald wie m glich Tanken siehe Seite 32 KRAFTSTOFF Diebstahlsicherungs LED Zeigt an dass die als Optional montierte Diebstahlsicherung vorhanden ist LED Roter Drehzahlmessbereich Leuchtet auf wenn eine bestimmte Motordrehzahl berschritten wird Der Grenzwert f r das entsprechende Ausl sen kann ber das Display eingestellt werden siehe Seite 20 ROTER DREHZAHLMESSBEREICH HAZARD WARNBLINKLICHTTASTE Leuchtet auf wenn die Not Aus Taste gedr ckt wurde Zeigt die gleichzeitige Aktivierung aller Blinker an ABS Taste nur f r Fahrzeuge mit ABS System Die Verfahrensweise f r das Deaktivieren der Funktion wird auf Seite 26 STEUERUNGEN AM COCKPIT beschrieben TASTE F R LENKERGRIFFE BEHEIZTE Durch ein l nger anhaltendes Dr cken dieser Taste bei laufendem Motor wird die Heizvorrichtung der Lenkergriffe aktiviert Durch wiederholtes kurzes Dr cken kann die Heizst rke reguliert werden
8. Lichterfunktion einstellung Lichtanlage er D Bremsfl ssigkeit Motor l Bereifung Reifendruck Anzug der Batterieklemmen Anzug der Zylinderkopfschrauben Motor ldruckkontrollleuchte bei jedem Start Verschlei der Bremsbel ge vor jeder Reise und alle 2000 km 1250 1 Ablass des ldrainageschlauchs am Filterkasten alle 5000 km 3125 mi im Rennsport gefahren wird Im Rennsporteinsatz alle 5000 km 3125 mi wechseln Alle f nfzehn Tage oder zu den angegebenen Zeitabst nden kontrollieren pr fen reinigen einstellen schmieren und ggf wechseln reinigen 3 wechseln einstellen Die Instandhaltung h ufiger durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw 58 Einsatz und Instandhaltung Breva VOM Moto Guzzi Vertragsh ndier DURCHZUF HRENDE EINGRIFFE Ende der Einfahrzeit 250 m oder 12 12500 oder 24 Monate Monate Getriebe l Kraftstoffversorgung im Leerlauf Bowdenz ge und Steuerungen Lenkkopflager und Lenkerspiel Radlager Bremsscheiben Luftfilter Allgemeine Fahrzeugfunktion Bremsanlagen Bremsfl ssigkeit Gabel l nach den ersten 10000 km 6250 mi und danach alle 20000 km 12500 Gabeldichtungen nach den ers
9. W hlschalter 1 in die Position bringen die der gew nschten TRIP Konfiguration entspricht Im unteren Bereich des Displays wird unabh ngig vom gew hlten TRIP der Kilometerz hler ODOMETER angezeigt die Angabe der jeweiligen Konfiguration wird im Bereich F angegeben in der Mitte D wird st ndig der Tageskilometerstand angezeigt und im Bereich E k nnen wahlweise die folgenden Daten angezeigt werden FAHRDAUER VERBRAUCH MOMENTANER VERBRAUCH HOCHSTGESCHWINDIGKEIT DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT Die Daten k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden Um alle Teilwerte des gew hlten TRIP auf Null setzen zu k nnen muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden Einsatz und Instandhaltung Breva 17 EE TRIPA Time 32 33 123456 km Sollten beheizte Lenkergriffe vorhanden und diese dann eingeschaltet sein wird am Display anstelle der Angabe des gew hlten TRIP eine entsprechende Ikone angezeigt die Angabe des TRIP wird dann im darunter liegenden Bereich angezeigt Die Ikone steht f r die drei Heizst rken MODE Die Konfiguration MODE schlie t die Funktionen ein die dem Benutzer eine Bedienung des Systems erm glichen F r den Zugang in die Funktion MODE W hlschalter 1 in die Position MODE bringen Durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 k nnen in zyklischer Weise folg
10. part 01977472 7 0 0 RTrEZUVTN BOOK 2006 Moto Guzzi S p A Mandello del Lario LECCO Erste Ausgabe M rz 2006 Nachdruck Verfasst und gedruckt von VALLEY FORGE DECA Ravenna Modena Turin DECA S r l Rechts und Verwaltungssitz Via Vincenzo Giardini 11 48022 Lugo RA Italien Tel 39 0545 216611 Fax 39 0545 216610 E mail deca vftis spx com www vftis com im Auftrag von Moto Guzzi S p A via E V Parodi 57 23826 Mandello del Lario LECCO Italien Tel 39 0341 70 91 11 Fax 39 0341 70 92 20 www motoguzzi it Die nachstehenden Hinweise werden in der gesamten Betriebsanleitung verwendet und haben folgende Bedeutung F r die Sicherheit relevantes Hinweissymbol Ist dieses Symbol am Fahrzeug angebracht oder wird es in der Betriebsanleitung angegebenen besteht potentielle Verletzungsgefahr Eine Nicht beachtung der mit diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise kann die eigene Sicherheit die Dritter sowie die des Fahrzeugs beeintr chtigen GEFAHR Hinweis auf potentielle Gefahr schwerer Verletzungen oder auf Lebensgefahr A ACHTUNG Hinweis auf potentielle Gefahr leichter Verletzungen bzw von Sch den am Fahrzeug WICHTIG Der Begriff WICHTIG steht in dieser Betriebsanleitung vor wichtigen Informationen oder Anleitungen TECHNISCHE INFORMATIONEN Ne mit diesem Symbol gekennzeichneten Arbeitsschritte
11. WICHTIG Der Fahrer muss immer als erster auf das Fahrzeug auf und als letzter davon absteigen er muss f r das Gleichgewicht und die Stabilit t beim Auf und Absteigen des Sozius sorgen 44 Einsatz und Instandhaltung Breva Der Sozius muss au erdem mit gr ter Vorsicht auf und absteigen um das Fahrzeug und den Fahrer nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen WICHTIG Der Fahrer muss den Sozius ber die Vorgehensweise f r das Auf und Absteigen informieren F r das Auf und Absteigen des Sozius ist das Fahrzeug mit entsprechenden Sozius Fu rasten ausgestattet Der Sozius muss beim Auf und Absteigen stets die linke Fu raste verwenden Man darf weder Abspringen noch versuchen durch Ausstrecken des Beins um den Boden zu ber hren vom Fahrzeug abzusteigen In beiden F llen w rden das Gleichgewicht und die Stabilit t des Fahrzeugs stark beeintr chtigt werden WICHTIG Das Gep ck oder die am hinteren Fahrzeugteil befestigten Gegenst nde k nnen beim Auf und Absteigen vom Fahrzeug hinderlich sein Auf jeden Fall eine gut kontrollierte und weit ausholende Bewegung des rechten Beins ausf hren um das hintere Fahrzeugteil Heckverkleidung oder Gep ck zu berwinden ohne dabei daran anzusto en und ohne das Fahrzeug aus dem Gleichgewicht zu bringen AUFSTEIGEN Den Lenker korrekt umfassen und auf das Fahrzeug steigen ohne dabei den Seitenst nder mit dem eigenen Gewicht zu belasten WICHTIG Sollte es
12. WICHTIG Es k nnen bis zu 4 Schl ssel des Fahrzeugs gespeichert werden F r das Durchf hren dieses Verfahrens muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden LENKERSPERRE GEFAHR Um einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu vermeiden w hrend der Fahrt niemals den Z ndschl ssel in die Position bringen FUNKTION Der Lenker kann wie folgt blockiert werden Lenker vollst ndig einschlagen Den Schl ssel die Position drehen Den Schl ssel eindr cken und auf die Position drehen WICHTIG F r das Einschalten der Parkleuchten Standlichter siehe Seite 28 PARKLEUCHTEN Den Schl ssel abziehen nach links Position Funktion Schl ssel abzug Die Lenker Schl ssel N sperre ist kann abgezo blockiert gen werden Motor kann LENKER gestar SPERRE tet Lichter nicht einge schalten wer den Motor kann Schl ssel nicht gestar kann abgezo lt gt tet Lichter werden 4 k nnen nicht Ne eingeschaltet werden Motor und Schl ssel Lichter k n kann nicht ab O nen in Funkti on gebracht werden gezogen wer den Der Motor kann nicht an gelassen wer den die Standlichter sind einge schaltet Schl ssel kann abgezo gen werden Einsatz und Instandhaltung Breva 27 STANDLICHTER Das Fahrzeug ist vorne und hinten mit Standlichtern ausgestattet Vorausgeschickt
13. ersetzt werden GEFAHR Vor dem Durchf hren der folgenden Arbeiten den Motor und den Schalld mpfer bis auf Umgebungstemperatur abk hlen lassen so dass m gliche Verbrennungen vermieden werden k nnen Alle in Folge beschriebenen Arbeiten beziehen sich auf einen einzelnen Zylinder sind jedoch f r beide g ltig KEA F r den Ausbau Den Stecker 3 der abnehmen Jegliche Schmutzspur am unteren Teil der Z ndkerzen entfernen Den entsprechenden Schl ssel aus dem Bordwerkzeug auf die Z ndkerze setzen Am Sechskantsitz des Z ndkerzenschl ssels den sich in der Werkzeugausstattung befindlichen Schl ssel 4 einf gen Die Z ndkerze vorsichtig ausschrauben und entfernen dabei darauf achten dass kein Staub oder hnliches in den Zylinder gelangen Z ndkerze F r die Kontrolle und die Reinigung A ACHTUNG F r deren Reinigung daher keine Metalldrahtb rsten und oder scheuernde Produkte sondern ausschlie lich nur Druckluft verwenden Legende mittlere Elektrode 5 Isolierung 6 seitliche Elektrode 7 Kontrollieren dass die Elektroden und die Kerzenisolierung frei von Kohleablagerungen oder Korrosionsanzeichen sind und sie ggf mit einem Druckluftstrahl reinigen Falls die Z ndkerze an der Isolierung Risse aufweist die Elektroden Korrosionen aufweisen oder berm ig mit Ablagerungen bedeckt sind bzw die mittlere Elektrode 5 eine abgerundete Sp
14. fen dass die Geberr der sich in einem perfekt sauberen Zustand befinden 37 ABS System Einsatz und Instandhaltung Breva 47 MOTORSTART GEFAHR Dieses Fahrzeug verf gt ber eine erheblich Leistung und muss daher progressiv verwendet und mit maximaler Vorsicht gefahren werden Keine Gegenst nde in der Frontverkleidung ablegen zwischen Lenker und Cockpit so dass Lenkerdrehung und der Blick auf das Cockpit nicht behindert werden WICHTIG vor dem Motorstart das Kapitel Sicher Fahren aufmerksam durchlesen siehe Seite 5 SICHER FAHREN GEFAHR Die Abgase enthalten Kohlenmonoxyd falls eingeatmet eine sehr sch dliche Substanz Motor daher nicht in Den geschlossenen bzw nicht ausreichend bel fteten R umen starten Eine Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Bewusstlosigkeit und auch Tod durch Ersticken zur Folge haben WICHTIG ist das Fahrzeug auf dem Seitenst nder abgestellt kann der Motor nur im Leerlauf gestartet werden legt man in diesem Fall den Gang ein geht der Motor aus Bei hochgeklapptem Seitenst nder kann der Motor im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang und gezogenem Kupplungshebel gestartet werden Sich in die Fahrposition auf das Fahrzeug setzen siehe Seite 44 BESTEIGEN DES FAHRZEUGS UND ABSTEIGEN Sicherstellen dass der Seitenst nder vollkommen hochgeklappt ist Sicherstellen dass der Lichtumschalter 1 auf steht
15. oder Druckluft bzw Dampfstrahlen auf die folgenden Teile richten Radnaben Steuerungen an der rechten und linken Lenkerseite Lager Bremszylinder Instrumente und Blinker Auspuffschalld mpfer Dokumenten Werkzeugfach Z ndschl sselschalter Lenkersperre Zur Reinigung der Gummi und Kunststoffteile darf kein Alkohol Benzin oder L semittel sondern ausschlie lich Wasser und neutrale Seife verwendet werden F r die Reinigung der Sitzbank keine L sungsmittel oder aus Petrolium gewonnene Mittel Azeton Trichlor thylen Terpentin Benzin Verd nnungsmittel verwenden Es k nnen Reinigungsmittel mit einem Tensidgehalt von nicht mehr als 5 Neutralseife fettl sende Mittel oder Alkohol verwendet werden Nach dem Reinigen die Sitzbank gut trocknen GEFAHR Die Sitzbank nicht mit Wachs einreiben damit sie nicht rutschig wird L NGERES STILLLEGEN DES FAHRZEUGS ACHTUNG Bei l ngeren Standzeiten des Fahrzeugs l nger als 20 Tage die 30A Sicherungen abklemmen um so einen Verschlei der Batterie zu vermeiden WICHTIG Das Entfernen der 30 A Sicherungen hat die Nullsetzung folgender Funktionen zur Folge Digitaluhr Fahrtinfos und Zeitmessungen F r die erneute Einstellung siehe Seite17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE Sollte das Fahrzeug f r l ngere Zeit stillgelegt werden empfehlen wir zum Werterhalt die Ausf hrung einiger Vorsorgema nahmen Vor dem Einlagern empfehlen wir au erde
16. wechseln Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird 60 Einsatz und Instandhaltung Breva IDENTIFIKATIONSDATEN Wir empfehlen die Rahmen und Motornummer an der hierf r vorgesehenen Stelle in diesem Heft einzutragen Die Rahmennummer ist f r Ersatzteilkauf erforderlich WICHTIG Die nderung der Identifikationsnummern kann schwere Strafen und verwaltungstechnische Sanktionen zur Folge haben insbesondere die Anderung der Rahmennummer f hrt zum sofortigen Erl schen der Garantie RAHMENNUMMER Die Rahmennummer 1 ist der rechten Seite des Lenkkopfs eingepr gt den Rahmennr MOTORNUMMER Die Motornummer 2 ist auf der linken Seite neben dem Olmessstab einf llverschluss eingepr gt Motornr KOPPLUNGEN MIT SCHRAUBSCHELLEN ACHTUNG Ausschlie lich NUR die in den beschriebenen Instandhaltungsverfahren angegebenen Schellen entfernen Die folgenden Angaben berechtigen nicht zu einer willk rlichen Entfernung der am Fahrzeug vorhandenen Schellen A GEFAHR Vor dem Entfernen einer Schelle ist sicherzustellen dass diese Ma nahme keinen Fl ssigkeitsaustritt verursacht in diesem Fall sind entsprechende Vorkehrungen zu treffen die das Auslaufen verhindern und die f r den
17. 4 ACHTUNG Beim Nachf llen die MAX Markierung nicht berschreiten Nur bei neuen Bremsbel gen bis zur MAX Markierung Bremsfl ssigkeit einf llen Bei verschlissenen Bremsbel gen den Bremsfl ssigkeitsbeh lter nicht bis zur MAX Markierung f llen da es in einem solchen Fall bei deren Austausch zum Ausflie en der Bremsfl ssigkeit kommen k nnte Die Bremswirkung pr fen Bei berm igem Bremshebelhub oder einer niedrigeren Bremswirkung einen Moto Guzzi Vertragsh ndler aufsuchen da eine Entl ftung der Bremsanlage erforderlich sein k nnte Einsatz und Instandhaltung Breva 35 Iy MINE EE E HINTERRADBREMSE KONTROLLE Das Fahrzeug aufrecht halten so dass die Fl ssigkeit im Beh lter 1 parallel zum Schraubverschluss 2 resultiert Pr fen dass der Fl ssigkeitsstand im Beh lter ber der MIN Markierung liegt MIN min Stand MAX max Stand Erreicht die Fl ssigkeit nicht mindestens die MIN Markierung 4 ACHTUNG Mit zunehmendem Bremsbelagver schlei sinkt der Fl ssigkeitsstand pro gressiv ab Den Bremsbelagverschlei pr fen siehe Seite 70 VERSCHLEISSKONTROLLE AN DEN BREMSBELAGEN Falls die Bremsbel ge und oder die scheibe nicht ausgetauscht werden m ssen Bremsfl ssigkeit nachf llen lt 1195 NACHF LLEN Aufmerksam die X Seite 33 BREMSFLUSSIGKEIT Empfehlungen lesen
18. 8 atm 280 kPa Reifendruck mit Sozius 2 8 atm 280 kPa Einsatz und Instandhaltung Breva 01 Z NDKERZEN ELEKTRISCHE ANLAGE GL HLAMPEN KONTROLLLEUCHTEN Interne long life Externe Distanz Z ndkerzenelektroden Batterie Hauptsicherungen ABS Sicherungen Sekund rsicherungen Generator mit Permanentmagnet Standlicht Abblendlicht Fernlicht Blinkerlicht Hintere Stand Bremslichter Instrumentenbeleuchtung Kennzeichenbeleuchtung Blinker ABS Alarm Getriebe im Leerlauf Ausgeklappter Seitenst nder Fernlicht Kraftstoffreserve Diebstahlsicherung Roter Drehzahlmessbereich NGK PMR8B D NGK BPR6ES I 0 6 0 7 mm 12 V 18 Amp h 30 A 40A 25A 3A 15A 20A 10Anur amp 12 550 12V 5W 12V 55WH7 12 V 65 W H9 12 V 10 W orange LED LED 12V 5W LED LED LED LED LED LED LED LED LED 92 Einsatz und Instandhaltung Breva SCHMIERMITTELTABELLE Motor l Empfehlung RACING 4T 10 W 60 Als Alternative zu den empfohlenen lsorten k nnen Marken le mit Leistungen verwendet werden die den Spezifikationen G 4 SG konform sind oder dar ber liegen Antriebs l Empfehlung 4 ROTRA 80 W 90 Schaltgetriebe l Empfehlung ROTRA MP S 85 W 90 Gabel l Empfehlung 4 Agip FORK 5W oder Agip FORK 20W Lager und andere Schmierstellen Empfehlung GREASE SM2 Als Alternative zum empf
19. ACHTUNG Gefahr eines Austreten von Bremsfl s sigkeit Den Hinterradbremshekel nicht bet tigen wenn der Verschluss des Bremsfl ssigkeitsbeh lters locker ist oder abgenommen wurde GEFAHR Die Bremsfl ssigkeit nicht zu lange der frischen Luft aussetzen Die Bremsfl ssigkeit ist hygroskopisch und nimmt beim Luftkontakt Feuchtig keit auf Den Bremsfl ssigkeitsbeh lter NUR so lange ge ffnet lassen wie es f r das Nachf llen erforderlich ist Den Schraubverschluss 2 l sen und abnehmen A ACHTUNG Beim Nachf llen muss die Bremsfl ssigkeit im Beh lter parallel waagrecht zu seinem Rand resultieren so dass sie nicht ausgesch ttet werden kann Der Fl ssigkeit keine Zusatzstoffe oder andere Substanzen beimischen Falls ein Trichter o verwendet wird sich ber dessen perfekte Sauberkeit vergewissern Die Dichtung 3 entfernen Beh lter 1 siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE so lange mit Bremsfl ssigkeit f llen bis der richtige Stand zwischen der MIN und der MAX Markierung erreicht wurde ACHTUNG Nur bei neuen Bremsbel gen bis zur MAX Markierung Bremsfl ssigkeit einf llen Bei verschlissenen Bremsbel gen den Bremsfl ssig keitsbeh lter nicht bis zur MAX Markierung f llen da es in einem solchen Fall bei deren Austausch zum Ausflie en der Bremsfl ssigkeit kommen k nnte Die Bremswirkung pr fen Bei berm igem Bremshebelhub oder einer n
20. Funktion erm glicht ein Freischalten Abschalten der Blinkfunktion der im Feld der Kraftstoffstandanzeige angeordneten Alarm Led Wird verwendet wenn ein externes Diebstahlsicherungssystem angeschlossen wird CODE NDERUNG Gibt den Anwender die M glichkeit der pers nlichen Code zu ndern W hrend dieses Verfahrens wird die Eingabe des alten Code gefordert RESET DES CODES Gibt dem Anwender die M glichkeit einen neuen Benutzercode einzugeben wenn er nicht mehr ber den alten Code verf gt W hrend dieses Verfahrens wird das Einstecken von zwei der bereits programmierten und gespeicherten Schl ssel verlangt DIAGNOSE Diese ist ber eine Schnittstelle mit den am Motorrad vorhandenen Systemen verbunden an denen die Diagnose erfolgt F r deren Freischaltung muss ein Zugangscode eingegeben werden ber den nur die Moto Guzzi Servicestellen verf gen SPRACHE In dieser Funktion kann die Sprache gew hlt werden in der die Angaben am Display angezeigt werden sollen F r den Zugang in die Funktion SPRACHE auf SPRACHE getroffene Wahl durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Folgende Sprachen k nnen gew hlt werden ITALIENISCH ENGLISCH FRANZ SISCH DEUTSCH SPANISCH Die Sprachen k nnen hintereinander durch ein kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden F r die Speicherung der getroffenen Wahl und den R cksprung in die Funktion SPRACH
21. In dieser Funktion k nnen die erfassten Zeitmessungen gel scht werden F r das L schen der Messungen muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden Die L schung muss ein zweites Mal best tigt werden Nach Abschluss des Verfahrens schaltet das Display erneut in die Funktion CHRONOMETER um MEN Diese Funktion kann nur bei stehendem Fahrzeug gew hlt werden und erm glicht die Einstellung der Anzeige der in den verschiedenen Konfigurationen vorhandenen Parameter Um in die Funktion MEN zu gelangen Wird die Konfiguration MODE angezeigt die Wahl der Angabe MEN durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Am Display werden folgende Optionen vorgeschlagen ESC EINSTELLUNGEN DIAGNOSE Funktion die ausschlie lich befugtem Personal vorbehalten ist SPRACHE Die Angaben k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden Einsatz und Instandhaltung Breva 19 510 IMPOSTAZIONI DIAGNOSTICA LINGUE EINSTELLUNGEN In dieser Funktion kann die Anzeige der Parameter die in den verschiedenen Konfigurationen angegeben werden eingestellt werden F r den Zugang in die Funktion EINSTELLUNGEN die auf EINSTELLUNGEN getroffene Wahl durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Am Display werden folgende Optionen vorgeschlagen ESC UHRZEITEINSTELLUNG ROTER DREHZAH
22. Schutz der die Verbindungsstelle umgebenden Teile sorgen SCHRAUBSCHELLEN F r ihr Entfernen und die Montage kann ein einfacher Schraubendreher verwendet werden ACHTUNG Den Zustand der Schelle berpr fen und sie falls erforderlich durch eine Schelle desselben Typs und derselben Gr e ersetzen die beim Moto Guzzi Vertragsh ndler angefordert werden kann Beim Anziehen der Schelle ist die Abdichtung der Kopplung sicherzustellen Einsatz und Instandhaltung Breva 61 KONTROLLE UND NACHF LLEN DES MOTOR LSTANDS Aufmerksam die Seiten 42 MOTOR L und 57 INSTANDHALTUNG lesen WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden gefahren wird Den Motor lstand regelm ig pr fen und das Ol alle 10000 km 6250 mi wechseln siehe Seite 63 WECHSEL DES MOTOROLS UND FILTERS F r die Kontrolle A ACHTUNG Der Motor lstand muss bei warmem Motor und nicht eingeschraubtem Olmessstab 1 gepr ft werden Wird der Motor lstand bei kaltem Motor gepr ft k nnte das Ol kurzzeitig unter der MIN Markierung liegen Falls es nicht zu einem kombinierten Einschalten der Alarm LED A und der Ikone des Motor ldrucks 7 Display kommen sollte siehe Seite 15 TABELLE INSTRUMENTE
23. Vor dem Transport des Fahrzeugs muss der Tank sorgf ltig geleert werden siehe Seite 86 ENTLEEREN DES KRAFTSTOFFTANKS dabei kontrollieren dass dieser gut getrocknet ist W hrend des Transports muss das Fahrzeug senkrecht aufgestellt und fest verankert werden um so Kraftstoff und K hlfl ssigkeitsverluste zu vermeiden Im Fall einer Panne das Fahrzeug nicht abschleppen sondern den Einsatz eines Abschleppfahrzeugs in Anspruch nehmen ENTLEEREN DES KRAFTSTOFFTANKS Aufmerksam die KRAFTSTOFF lesen Seite 32 A GEFAHR Brandgefahr Das vollst ndige Abk hlen des Motors und der Auspuffanlage abwarten Die Kraftstoffd mpfe gesundheitssch dlich Vor Arbeitsbeginn sich dar ber vergewissern dass der Raum in dem man arbeitet einen angemessen Luftwechsel aufweist Keine Kraftstoffd mpfe einatmen Weder rauchen noch offene Flammen verwenden sind DIE UMWELT NICHT MIT KRAFTSTOFF BELASTEN Das Fahrzeug auf dem mittleren St nder auf festem und flachem Boden abstellen Den Motor abstellen und abwarten bis er abgek hlt ist Einen Beh lter mit einem Fassungsverm gen herannehmen dessen Fassungsverm gen ber der F llmenge im Tank liegt und ihn auf der linken Seite des Fahrzeugs abstellen Den Tankverschluss abnehmen F r das Entleeren des Tanks eine Handpumpe oder ein hnliches System verwenden Darauf achten dass die Pumpeneinheit Kraftstoffstandsonde im Tank nicht besch
24. Vorgangsweise f r das Absteigen informieren GEFAHR Sturz bzw Umkippgefahr Sich vergewissern dass der Sozius vom Fahrzeug abgestiegen ist Den Seitenst nder nicht mit dem eigenen Gewicht belasten Das Fahrzeug so lange neigen bis der Seitenst nder am Boden zum Aufliegen kommt Lenker gut umfassen und vom Fahrzeug steigen Den Lenker ganz nach links drehen Die Sozius Fu rasten hochklappen ACHTUNG Sich von der Stabilit t des Fahrzeugs vergewissern Einsatz und Instandhaltung Breva 45 VORKONTROLLEN GEFAHR Vor dem Losfahren des Fahrzeugs immer eine vorsorgliche Kontrolle bez glich seiner korrekten und sicheren Funktionsweise vornehmen siehe Seite 47 TABELLE VORKONTROLLEN Eine mangelnde Vorkontrolle kann schwere Personenverletzungen oder schwere Sch den am Fahrzeug verursachen Sofort den Moto Guzzi Vertragsh ndler zu Rate ziehen wenn man nicht versteht wie etwas funktioniert oder wenn man Funktionsst rungen bemerkt bzw vermutet Eine Kontrolle ist sehr schnell ausgef hrt und die sich daraus ergebende Sicherheit ist erheblich WICHTIG Dieses Fahrzeug ist so ausgestattet dass es eventuelle St rungen und Fehlfunktionen die im elektronischen Motorsteuerger t gespeichert sind sofort erkennt Bei jedem Umschalten des Z ndschl sselschalters auf Q leuchtet rechts am Multifunktionsdisplay ca drei Sekunden lang die Alarm Led A 1 auf ACH
25. dem eigenen Gewicht noch mit dem des Sozius belasten Zum Parken des Fahrzeugs Die Parkfl che w hlen Das Fahrzeug anhalten siehe auf dieser Seite ANHALTEN Den Motorstoppschalter 3 auf 52 stellen Den Schl ssel 4 drehen und den Z ndschl sselschalter 5 auf si stellen A GEFAHR Strikt die Anweisungen zum Auf bzw Absteigen des Fahrzeugs befolgen siehe Seite 44 BESTEIGEN DES FAHRZEUGS UND ABSTEIGEN Die Anweisungen befolgend den Sozius falls anwesend absteigen lassen und dann selbst vom Fahrzeug steigen Die Lenkung blockieren dann den Schl ssel 4 abziehen siehe Seite 27 LENKERSPERRE A GEFAHR Sich von der Stabilit t des Fahrzeugs vergewissern 54 Einsatz und Instandhaltung Breva AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STANDER SEITENST NDER F r das Ausrichten des Fahrzeugs aus der Fahrposition auf den Seitenst nder siehe Seite 44 BESTEIGEN DES FAHRZEUGS UND ABSTEIGEN Sollte bei irgendeinem Fahrman ver z B Verschieben des Fahrzeugs der Seitenst nder zur ckgeklappt worden sein f r das erneute Abstellen auf dem Seitenst nder wie folgt verfahren GEFAHR berpr fen dass der Boden der Parkfl che frei fest und eben ist Die Parkfl che w hlen siehe Seite 54 PARKEN Den linken Lenkergriff 1 umfassen und die rechte Hand auf den hinteren Teil oben am Fahrzeug 2 legen Den Seitenst nder 3 mit dem rech
26. digt wird GEFAHR Nach erfolgtem Entleeren den Tankverschluss wieder korrekt ansetzen 86 Einsatz und Instandhaltung Breva Das Fahrzeug h ufig reinigen wenn es folgenden Gebieten oder unter folgenden Bedingungen eingesetzt wird Umweltverschmutzung oder Industriegebiet Salzhaltige und feuchte Atmosph re Meer warmes und feuchtes Klima Besondere umwelt saisonbedingte Bedingungen Verwendung von Salz chemischen Produkten auf Stra en im Winter Besonders darauf achten dass kein Industriestaub Teerflecken Insekten Vogelexkremente usw auf der Karosserie zur ckbleiben Das Fahrzeug sollte nicht unter B umen abgestellt werden Zu einigen Jahreszeiten k nnen R ckst nde Harze Fr chte oder Bl tter von den B umen abfallen die chemische und f r die Lackierung sch dliche Stoffe enthalten Stadt GEFAHR Nach der Fahrzeugw sche kann die Bremswirkung vor bergehend als reduziert resultieren da Wasser auf den Reibungsfl chen vorhanden sein k nnte In diesem Fall muss man l ngere Bremswege vorsehen um Unf lle zu vermeiden Wiederholt die Bremsen bet tigen um so die normalen Bedingungen wieder herzustellen Die Vorkontrollen ausf hren siehe Seite 47 TABELLE VORKONTROLLEN F r das Entfernen von Schmutz oder Schlamm der sich auf den lackierten Teilen abgelagert hat ist ein Wasserstrahl mit schwachem Druck erforderlich mit dem man die schmutzigen Teile
27. durch Bet tigen der Blinker anzeigen und jedes abrupte oder gef hrliche Umlenken vermeiden Nach erfolgter Fahrtrichtungs nderung die Blinker sofort wieder ausschalten Beim berholen oder berholtwerden immer h chste Vorsicht walten lassen Die bei Regen durch gro e Fahrzeuge verursachten Wasserwolken verringern die Sicht und durch Luftverdr ngung kann das Fahrzeug au er Kontrolle geraten EINFAHREN Das Einfahren des Motors ist im Hinblick auf die Gew hrleistung seiner Lebensdauer und eines korrekten Betriebs wesentlich F r das Einfahren eignen sich am besten kurvenreiche und oder Stra en in h geligem Gel nde wo die Aufh ngungen und Bremsen einem wirksameren Einlauf unterzogen werden W hrend der Einfahrzeit die Fahrtgeschwindigkeit ndern Auf diese Weise werden die Motorkomponenten ihrem Einsatz entsprechend belastet und wieder entlastet wobei sich die Motorteile abk hlen k nnen WICHTIG ist m glich dass die Kupplung w hrend der ersten Einsatzzeit leicht verbrannt riecht Das ist jedoch vollkommen normal und verschwindet sobald die Kupplungsscheiben eingelaufen sind Auch wenn es wichtig ist die Motorteile w hrend der Einlaufzeit zu beanspruchen sollte man damit nicht bertreiben WICHTIG Erst nach den ersten 2000 km 1250 mi Einfahrt k nnen die besten Leistungen erzielt werden Folgende Hinweise beachten Bei niedriger Motordrehzahl sowohl beim Einfahren als auch sp t
28. m ssen auch an der anderen Fahrzeugseite ausge bt werden Sollten keine genaueren Angaben vorliegen m ssen beim erneuten Einbau die in den verschiedenen Abschnitten beschriebenen Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge durchgef hrt werden Die Begriffe rechts und links verstehen sich aus der Sicht des Fahrers der in normaler Fahrposition auf dem Fahrzeug sitzt WARNUNGEN VORSICHTSMASSNAHMEN ALLGEMEINE HINWEISE Vor dem Motorstart die vorliegende Betriebsanleitung und insbesondere das Kapitelt SICHER FAHREN aufmerksam durchlesen Die eigene Sicherheit und die anderer h ngt nicht nur vom eigenen Reaktionsverm gen und der Geschicklichkeit ab sondern auch von der Kenntnis des Fahrzeugs seiner Funktionsf higkeit und von der Beachtung der wesentlichen im Abschnitt SICHER FAHREN angegebenen Vorschriften Wir empfehlen sich langsam mit dem Fahrzeug einzufahren damit man dann im Stra enverkehr das Fahrzeug sicher und mit Gef hl steuern kann WICHTIG Diese Betriebsanleitung ist ein Bestandteil des Fahrzeugs und muss im Fall seines Weiterverkaufs diesem beigelegt werden 2 Einsatz und Instandhaltung Breva Moto Guzzi hat bei der Erstellung dieser Betriebsanleitung besondere Aufmerksamkeit auf die Korrektheit und die G ltigkeit der darin enthaltenen Informationen gerichtet Da die Moto Guzzi Produkte jedoch kontinuierlich weiter entwickelt werden sind geringe Abweichungen zwischen den Ei
29. nicht m glich sein sich mit beiden F en auf dem Boden abzust tzen nur den rechten Fu auf den Boden stellen bei Gleichgewichtsverlust ist die linke Seite durch den Seitenst nder gesch tzt und den linken Fu zum Abst tzen bereithalten den Boden mit beiden F en ber hren das Fahrzeug in Fahrposition bringen und im Gleichgewicht halten WICHTIG Der Fahrer darf die Sozius Fu rasten aus seiner Fahrposition nicht ausklappen bzw dies auch nicht versuchen denn dies k nnte das Gleichgewicht und die Stabilit t des Fahrzeugs beeintr chtigen Die beiden Soziusfu rasten vom Sozius ausklappen lassen Den Sozius ber das Vorgehen zum Aufsteigen belehren Mit dem linken Fu auf den Seitenst nder einwirken und ihn vollst ndig hochklappen ABSTEIGEN Die Parkfl che w hlen siehe Seite 54 PARKEN Das Fahrzeug anhalten siehe Seite 54 ANHALTEN GEFAHR berpr fen dass der Boden der Parkfl che frei fest und eben ist Mit der linken Ferse den Seitenst nder komplett ausklappen WICHTIG Sollte es nicht m glich sein sich mit beiden F en auf dem Boden abzust tzen nur den rechten Fu auf den Boden stellen bei Gleichgewichtsverlust ist die linke Seite durch den Seitenst nder gesch tzt und den linken Fu zum Abst tzen bereithalten Den Boden nun mit beiden F en ber hren und das Fahrzeug in Fahrposition im Gleichgewicht halten Den Sozius ber die
30. nnen Mit einem kurzen Kreuzschraubendre her die beiden Schrauben 2 des Kupp lungsfl ssigkeitsbeh lters 1 l sen ACHTUNG Um beim Nachf llen die Fl ssigkeit nicht zu vergie en dabei nicht am Fahrzeug r tteln Der Fl ssigkeit keine Zusatzstoffe oder andere Substanzen beimischen Falls ein Trichter o verwendet wird sich ber dessen perfekte Sauberkeit vergewissern Den Deckel 3 gemeinsam mit den Schrauben 2 anheben und abnehmen Die Dichtung 4 abnehmen WICHTIG Um den MAX F llstand zu erreichen so lange Fl ssigkeit nachf llen bis der F llstand das Kontrollglas 5 vollst ndig abdeckt und parallel zum Rand des Kupplungsfl ssigkeitsbeh lters resultiert So lange Kupplungsfl ssigkeit in den Beh lter 1 nachf llen siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE bis der korrekte F llstand erreicht wurde ACHTUNG Beim Nachf llen die MAX Markierung nicht berschreiten Die Dichtung 4 korrekt in ihren Sitz einlegen Den Deckel 3 erneut ansetzen Die Schrauben 2 anschrauben und festziehen A GEFAHR Die Kupplungsfunktion kontrollieren Bei berm igem Kupplungshebelhub oder falls die Funktion des Kupplungssystems St rungen aufweist muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden da eine Entl ftung der Anlage erforderlich sein k nnte 40 Einsatz und Instandhaltung Breva BEREIFUNG Dieses Fahrzeug ist mit Reifen ohne
31. siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE 62 Einsatz und Instandhaltung Breva WECHSEL DES MOTOR LS UND FILTERS ACHTUNG Unerfahrenen Personen k nnten beim Wechsel des Motor ls und seines Filters Schwierigkeiten haben Falls erforderlich sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden M chte man diese Arbeiten selbst ausf hren sich an die nachstehenden Anweisungen halten Aufmerksam die Seiten 42 MOTOR L und 57 INSTANDHALTUNG lesen WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Den Motor lstand regelm ig pr fen und das Ol alle 10000 km 6250 mi wechseln siehe Seite 62 KONTROLLE UND NACHFULLEN DES MOTOROLSTANDS Wechsel WICHTIG Das l muss warm sein da es so fl ssiger ist und so besser abflie en kann dies ist nach ca 20 Minuten im Normalbetrieb der Fall ACHTUNG Das sich im erw rmten Motor befindliche Ol steht unter hoher Temperatur daher muss besonders darauf geachtet werden dass man sich beim Aus ben der nachstehenden Arbeiten nicht verbrennt Einen Beh lter mit einem Fassungsverm gen ber 4000 cm3 unter die Olablassschraube 1 stellen Die Ablassschraube 1 l sen und abnehmen Den Einf llverschluss 2 l sen und entfernen Das Ol einige Minuten lang in den Beh lter abflie en und abtropfe
32. ssigkeiten schmieren Sind die Reifen alt k nnen sie hart werden und die Fahrbahnhaftung beeintr chtigen auch wenn sie nicht vollst ndig verschlissen sind In diesem Fall die Reifen unbedingt auswechseln MINDESTPROFILTIEFE 3 Vorne und hinten 2 mm doch auf jeden Fall nicht unter den durch die geltende Gesetzgebung des jeweiligen Landes festgelegten Werten MOTOR L GEFAHR Das Motor l kann schwere Hautsch den verursachen wenn man t glich und f r l ngere Zeit damit umgeht Wir empfehlen daher die H nde nach dem Umgang mit dem l gr ndlich zu waschen AUS DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN DIE UMWELT NICHT MIT L BELASTEN Das Alt l in einem versiegelten Beh lter bei der Tankstelle bei der normalerweise das frische Ol gekauft wird oder einer Alt lsammelstelle abgeben Bei der Instandhaltung empfiehlt sich der Gebrauch von Latex Handschuhen ACHTUNG Falls die Alarm LED und die Ikone des Motor ldrucks an der LCD Anzeige w hrend des normalen Motorbetriebs aufleuchten bedeutet dies dass der Motor ldruck im System zu niedrig ist In diesem Fall den Motor lstand berpr fen siehe Seite 62 KONTROLLE UND NACHFULLEN DES MOTOROLSTANDS sollte er nicht korrekt sein den Motor sofort stoppen und l nachf llen Die Anlage von einem einen Moto Guzzi Vertragsh ndler berpr fen lassen ACHTUNG Vorsichtig verfahren Das nicht versch tten Wede
33. vermeiden Gasdrehgriff 1 auf Pos A zur cklassen die Bremsen graduell bet tigen und gleichzeitig die G nge herunterschalten siehe Seite 50 ANFAHREN UND FAHREN Wurde die Geschwindigkeit reduziert bevor man das Fahrzeug zum Stehen bringt den Kupplungshebel 2 bet tigen damit der Motor nicht ausgeht Bei stehendem Fahrzeug den Schalthebel in die Leerlaufposition bringen gr ne Kontrollleuchte leuchtet auf Den Kupplungshebel 2 loslassen H lt man nur kurz an mindestens eine Bremse bet tigt halten PARKEN Die Wahl der Parkfl che ist u erst wichtig dabei muss man auch die Verkehrszeichen sowie die folgenden Anweisungen beachten A GEFAHR Das Fahrzeug auf festem und ebenem Boden abstellen so dass es nicht umkippen kann Das Fahrzeug nicht an Mauern anlehnen und nicht auf den Boden legen Sich dar ber vergewissern dass das Fahrzeug und insbesondere seine gl hend hei en Teile keine Gefahr f r Personen und Kinder darstellen Das Fahrzeug nicht mit laufendem Motor oder mit eingestecktem Schl ssel im Z ndschl sselschalter abstellen GEFAHR Das Umfallen oder das berm ige Neigen des Fahrzeugs k nnen ein Auslaufen des Kraftstoffs zur Folge haben Der Kraftstoff der f r den Antrieb der Explosionsmotoren verwendet wird ist extrem leicht entz ndlich und kann unter bestimmten Bedingungen auch explodieren 4 ACHTUNG Den Seitenst nder weder mit
34. 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE zu nehmen Falls das Fahrzeug l nger als f nfzehn Tage stillliegen sollte muss die Batterie erneut aufgeladen werden um so eine Sulfatation zu vermeiden siehe Seite 77 AUFLADEN DER BATTERIE Die Batterie abnehmen siehe Seite 76 ABNAHME DER BATTERIE und an einem frischen und trockenen Raum lagern Um eine Besch digung der Batterie zu vermeiden den Ladezustand im Winter oder wenn das Fahrzeug nicht verwendet wird regelm ig ungef hr einmal im Monat pr fen Die Batterie mit einem normalen Ladeger t voll aufladen siehe Seite 77 AUFLADEN DER BATTERIE Wird die Batterie am Fahrzeug belassen die Kabel von den Klemmen l sen KONTROLLE UND REINIGUNG DER KABELSCHUHE UND KLEMMEN Aufmerksam die Seite 75 BATTERIE lesen Den Z ndschl sselschalter in Position bringen Die Fahrersitzbank abnehmen siehe Seite 29 AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK Die beiden Schrauben 1 l sen dann den Deckel 2 distanzieren Einsatz und Instandhaltung Breva 75 Pr fen dass die Kabelschuhe und die Klemmen der Batterie sich in einem guten Zustand befinden ohne Ablagerungen oder Korrosionen mit Neutralfett oder Vaseline bedeckt sind Falls erforderlich Die Batterie entfernen siehe auf dieser Seite ABNAHME DER BATTERIE Die Kabelschuhe und die Klemmen der Batteri
35. Bei den Bremsen handelt es sich um diejenigen Fahrzeugteile die die Sicherheit am meisten gew hrleisten sie m ssen daher immer in einem perfekt funktionsf higen Zustand gehalten werden sie dar ber hinaus vor jeder Reise kontrollieren Eine schmutzige Bremsscheibe verschmutzt den Bremsbelag und reduziert damit auch die Bremswirkung Schmutzige Bremsbel ge m ssen ausgetauscht werden w hrend eine schmutzige Bremsscheibe mit einem hochqualitativen Fettl semittel gereinigt werden muss Die Bremsfl ssigkeit muss alle zwei Jahre von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler gewechselt werden Nur in der Schmiermitteltabelle empfohlene Bremsfl ssigkeiten verwenden siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE WICHTIG Dieses Fahrzeug ist mit Scheibenbremsen ausgestattet d h jeweils eine Bremsanlage am Vorderrad und eine am Hinterrad mit getrennten Hydrauliksystemen Bei der vorderen Bremsanlage handelt es sich um eine Zweischeibenbremsanlage rechte und linke Seite Bei der hinteren Bremsanlage handelt es sich um eine Einscheibenbremsanlage rechts Die folgenden Informationen beziehen sich zwar nur eine Bremsanlage sind jedoch f r beide g ltig Mit zunehmendem Verschlei der Bremsbel ge sinkt auch der Fl ssigkeitsstand wodurch automatisch der Verschlei ausgeglichen wird Der Bremsfl ssigkeitsbeh lter der Vorderradbremsen befindet sich am rechten Lenkerstummel am Anschluss des Vorderradbremshebels Der Bremsfl ssi
36. Bet tigung der Steuerungen nicht behindert und die Bodenfreiheit bzw der Schr glageradius beim Fahren in Kurven nicht verringert werden Kein Zubeh r verwenden das die Bet tigung der Steuerelemente behindert da sich im Notfall die Reaktion dadurch stark verl ngert Am Fahrzeug montierte Verkleidungen und gro e Windschutzscheiben k nnen beim Fahren aufgrund der Stromlinienbildung die Stabilit t des Fahrzeugs w hrend der Fahrt insbesondere unter hoher Geschwindigkeit gef hrden N N EEE Pr fen dass das Zubeh r gut am Fahrzeug befestigt ist so dass es keine Risiken w hrend der Fahrt darstellt Keine elektrischen Ausstattungen um ndern bzw anbringen die die Strombelastbarkeit des Fahrzeugs berschreiten denn es besteht dann die Gefahr dass das Fahrzeug pl tzlich stehen bleibt dass es zu einem Ausfall des f r die Funktion der akustischen und der Sichtanzeigen erforderlichen Stroms kommt Moto Guzzi empfiehlt ausschlie lich nur Original Zubeh rteile Moto Guzzi genuine accessories zu verwenden LADUNG Das Fahrzeug sorgf ltig beladen Das Gep ck sollte so nahe wie m glich am Schwerpunkt des Fahrzeugs geladen werden dabei das Gewicht gleichm ig auf beide Seiten verteilen so dass jegliche Art von Gleichgewichtsschwankung verhindert werden kann Pr fen ob die Gep ckteile richtig und fest am Fahrzeug befestigt sind dies vor allem bei l ngeren Fahrten 10 Einsatz und Instand
37. CHTIG H ufig kommt es vor dass ein gestohlenes Fahrzeug anhand der in der Betriebsanleitung eingetragenen Daten identifiziert werden kann INSTANDHALTUNG GEFAHR Brandgefahr Kraftstoff und andere entflammbare Substanzen von den elektrischen Komponenten fern halten Vor Beginn mit der Instandhaltung bzw Inspektion am Fahrzeug den Motor abstellen und den Z ndschl ssel abziehen abwarten bis Motor und Auspuff abgek hlt sind dann das Fahrzeug m glichst mit der daf r vorgesehenen auf festem und ebenem Boden abgestellter Ausr stung heben Vor Arbeitsbeginn sich dar ber vergewissern dass der Raum in dem man arbeitet einen angemessen Luftwechsel aufweist Besonders auf die noch hei en Teile des Motors und des Auspuffsystems achten so dass Verbrennungen vermieden werden k nnen Weder die Mechanikteile noch andere Teile des Fahrzeugs mit dem Mund festhalten Keine der Fahrzeugkomponenten ist genie bar einige davon k nnen sogar sch dlich oder gar giftig sein ACHTUNG Falls nichts anderweitig angegeben erfolgt der erneute Einbau der Einheiten in der dem Ausbau umgekehrten Folge Bei der Instandhaltung empfiehlt sich der Gebrauch von Latex Handschuhen Normalerweise kann die bliche Instandhaltung vom Kunden selbst durchgef hrt werden manchmal k nnen sich dabei jedoch der Einsatz von Spezialwerkzeugen und technische Kenntnisse als erforderlich erweisen F r die regelm ige Instandhaltung S
38. Den Motorstoppschalter 2 auf O stellen Den Schl ssel 4 drehen und den Z ndschl sselschalter so auf Q ausrichten Daraufhin leuchten die Standlichter auf leuchten alle Kontrollleuchten am Cockpit auf wird am LCD zwei Sekunden lang Moto Guzzi angezeigt schlagen die Zeiger der Geschwindigkeitsanzeige und der Kraftstoffanzeige auf das Skalenende aus und der Zeiger am Drehzahlmesser richtet sich auf dem eingestellten H chstwert aus nach erfolgten anf nglichem Check erl schen die Kontrollleuchten die Instrumente zeigen den momentanen Wert der erfassten Gr en auf und die LCD Anzeige zeigt die ber den W hlschalter eingestellte Konfiguration auf die Kraftstoffpumpe beaufschlagt das Versorgungssystem mit Druck und gibt ungef hr drei Sekunden lang einen Ton ab ACHTUNG Leuchtet am Cockpit die Kraftstoffreservekontrollleuchte 8 5 auf bedeutet dies dass nur noch ungef hr 4 Kraftstoff vorhanden sind In diesem Fall so bald wie m glich nachtanken siehe Seite 32 KRAFTSTOFF 48 Einsatz und Instandhaltung Breva Hebel der Vorderradbremse Den vollst ndig ziehen Kupplungshebel 6 ziehen und den Schalthebel 7 auf Leerlauf schalten gr ne LED N leuchtet vollst ndig WICHTIG Den Kupplungshebel 6 vollkommen gezogen halten WICHTIG Bei niedrigen Umgebungstemperaturen um die oder unter 0 C 32 F siehe Seite 49 KAL
39. Durch ein zweites l nger anhaltendes Dr cken wird die Heizvorrichtung abgeschaltet Siehe Seite 26 STEUERUNGEN AM COCKPIT 16 Einsatz und Instandhaltung Breva LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE STEUERUNGEN 1 3 Positions W hlschalter TRIP2 MODE 2 SET Taste Durch kurzes Dr cken k nnen die Auswahlm glichkeiten innerhalb des MENUS berlaufen werden ein l ngeres Dr cken best tigt die getroffene Wahl TRIPI Durch Drehen des Z ndschl ssels in die Position wird am Display 2 Sekunden lang die Startseite angezeigt auf der das Logo Moto Guzzi wiedergegeben wird Nach dem anf nglichen Check wird am Display die ber den W hlschalter 1 eingestellte Konfiguration angezeigt Folgende Konfigurationen k nnen gew hlt werden TRIP 1 TRIP 2 MODE Die st ndig am Display angezeigten Angaben sind UHR Bereich A UMGEBUNGSTEMPERATUR Bereich liegt die Temperatur unter 3 37 F wird am Display unter dem Wert das Eiskristall Symbol 3 angezeigt Angezeigte Konfiguration Bereich F TRIP 1 TRIP 2 oder MODE In den anderen Bereichen werden f r die Konfiguration spezifische Informationen angegeben TRIP 1 UND 2 In den Konfigurationen TRIP1 und 2 werden die Daten der Tages bzw partiellen Kilometerst nde 1 und 2 angegeben F r die Wahl der Konfiguration TRIP 1 oder TRIP 2 TRIPE 32 33 123456
40. E muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden Einsatz und Instandhaltung Breva 21 BATTERIESPANNUNG In dieser Funktion wird die Batteriespannung angezeigt Diese Funktion gibt dem Anwender keine Interaktionsm glichkeit F r den Zugang in diese Funktion Bei eingestellter MODE Konfiguration die SET Taste 2 wiederholt hintereinander dr cken bis die entsprechende Displayseite angezeigt wird max 186 kmh 123456 m SERVICE Bei F lligkeit der Instandhaltung nach den ersten 1000 km 625 mi dann alle 10000 km 6250 mi wird am Display im Bereich der Eiskristall Ikone die Ikone eines Schl ssels 3 angezeigt Sollten beide Symbole aktiviert sein werden sie abwechselnd angezeigt um SERVICE ALARMANZEIGE Sollte sich eine schwerwiegende St rung ergeben die die Integrit t des Fahrzeugs kompromittieren oder zu Verletzungen f hren k nnte wird am Display im Bereich in dem blicherweise das Odometer angezeigt wird eine Ikone aufgezeigt die einen Hinweis auf die St rungsursache gibt Die Alarme sind ihrer Priorit t gem in zwei Gruppen unterteilt Hohe Priorit t ldruck Fehler im Steuerger t Fehler am Cockpit 22 Einsatz und Instandhaltung Breva ex ECU B Niedrige Priorit t Blinker gel stes Steuerger t Sollten mehrere Alarme mit gleicher Prior
41. ER 2 85 lt 5 86 ENTLEEREN DES KRAFTSTOFFTANKS 86 87 L NGERES STILLLEGEN DES FAHRZEUGS 88 TECHNISCHE DATEN SCHMIERMITTELTABELLE VERTRAGSHANDLER UND 95 4 Einsatz und Instandhaltung SICHER FAHREN WESENTLICHE SICHERHEITSREGELN Um das Fahrzeug fahren zu k nnen m ssen alle vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Voraussetzungen gegeben sein F hrerschein erforderliches Alter psycho physische F higkeit Versicherung Steuern Zulassung Kennzeichen usw Vor dem effektiven Einsatz empfehlen wir sich mit dem Fahrzeug erst auf verkehrsberuhigten Stra en und oder auf einem Privatbesitz einzufahren Die Einnahme bestimmter Arzneimittel Alkohol Rausch oder Bet ubungsmittel erh ht die Unfallgefahr erheblich Sicherstellen dass der eigene psycho physische Zustand f r das Lenken des Fahrzeugs angemessen ist und insbesondere darauf achten dass man ausgeruht oder nicht berm det ist Die meisten Unf lle sind auf Unerfahrenheit des Fahrers zur ckzuf hren Das Fahrzeug NIE einem Anf nger ausleihen und sich immer dar ber vergewissern dass der Fahrer ber die Eigenschaften verf gt die f r das St
42. Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Alle 10000 km 6250 mi den Zustand der Kupplung von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler kontrollieren lassen KONTROLLE Das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STANDER Lenker teilweise nach rechts drehen so dass die im Beh lter enthaltene Kupplungsfl ssigkeit parallel zum Rand des Kupplungsfl ssig keitsbeh lters 1 siehe Abbildung resultiert Pr fen dass der Fl ssigkeitsstand im Beh lter ber der MIN Markierung liegt MIN min Stand Erreicht die Fl ssigkeit nicht mindestens die MIN Markierung sie entsprechend nachf llen NACHF LLEN Aufmerksam die Seite 38 KUPPLUNGSFLUSSIGKEIT Empfehlungen lesen Einsatz und Instandhaltung Breva 39 A ACHTUNG Gefahr eines Fl ssigkeitsaustritts Den Kupplungshebel nicht bet tigen wenn der Verschluss locker ist oder abgenommen wurde A ACHTUNG Die Kupplungsfl ssigkeit nicht zu lange der frischen Luft aussetzen Die Kupplungsfl ssigkeit ist hygroskopisch und nimmt bei Luftkontakt Feuchtigkeit auf Den Kupplungsfl ssigkeitsbeh lter NUR so lange ge ffnet lassen wie es f r die Nachf llung erforderlich ist A ACHTUNG Ein Tuch unter dem Kupplungsfl ssig keitsbeh lter legen um damit eventuell auslaufende Kupplungsfl ssigkeit auf fangen zu k
43. Guzzi Vertragsh ndler wenden Einsatz und Instandhaltung Breva 43 EINSATZNORMEN BESTEIGEN DES FAHRZEUGS UND ABSTEIGEN Die folgenden Hinweise fordern h chste Aufmerksamkeit da sie im Sinne der Sicherheit verfasst wurden d h um durch ein St rzen des Fahrers oder des Sozius mit dem Fahrzeug und oder durch Umfallen oder Umkippen des Fahrzeugs selbst verursachte Personen Sach und Fahrzeugsch den zu vermeiden GEFAHR Sturz bzw Umkippgefahr Vorsichtig verfahren Zum Auf und Absteigen muss absolute Bewegunggsfreiheit gegeben ebenso m ssen die H nde frei sein keine Gegenst nde Schutzhelm bzw die Handschuhe oder Brille in den H nden halten Nur von der linken Fahrzeugseite und nur bei ausgeklapptem Seitenst nder auf bzw absteigen ACHTUNG Den Seitenst nder weder mit dem eigenen Gewicht noch mit dem des Sozius belasten Der Seitenst nder ist so ausgelegt dass er das Fahrzeuggewicht ohne Fahrer und Sozius einschlie lich Mindestbelastung abst tzen kann Das Aufsteigen in Fahrposition bei auf dem Seitenst nder abgestelltem Fahrzeug ist ausschlie lich nur zul ssig um die Gefahr eines Sturzes oder des Umkippen zu vermeiden dabei ist keinerlei Belastung des Seitenst nders durch das Gewicht des Fahrers bzw des Sozius vorgesehen Beim Auf und Absteigen kann man aufgrund des Fahrzeuggewichts das Gleichgewicht verlieren und daher st rzen bzw mit dem Fahrzeug umkippen
44. LLUNG DES HINTEREN FEDERBEINS Allei 10000 km 6250 mi das Zentralfederbein kontrollieren und ggf einstellen Die Standardeinstellung des hinteren Federbeins ber cksichtigt die h ufigsten Fahrbedingungen bei niedriger und hoher Geschwindigkeit mit Fahrer und Gep ck Auf jeden Fall ist eine individuelle Einstellung je nach Fahrzeugeinsatz m glich GEFAHR Vor dem Bet tigen der Einstellschrauben das vollst ndige Abk hlen des Motors und des Auspuffschalld mpfers abwarten REGULIERUNGEN Normale Regulierung Standard nur mit Fahrer Regulierung f r mittlere Belastung z B Fahrer mit Sozius oder mit Gep ck Regulierung f r max Belastung z B Fahrer mit Sozius und Gep ck GEFAHR Die Federvorspannung und die hydraulische D mpfung in der Federbeinzugstufe je nach Fahrzeugeinsatz regulieren Wird die Federvorspannung erh ht muss auch die hydraulische D mpfung der Federbeinzugstufe erh ht werden so dass pl tzliche Rucke w hrend der Fahrt vermieden werden k nnen Sich ggf diesbez glich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Das Fahrzeug wiederholt auf der Stra e testen bis man die optimale Einstellung erzielt hat 68 Einsatz und Instandhaltung Breva TABELLE FEDERBEINEINSTELLUNGEN Hintere Federbein Vorderradgabel Belastung Vorspannung Zugstufe Vorspannung Klick aus der Klick aus der Drehungen aus vollkommen vollkommen vorgespa
45. LMESSBEREICH INTERNE BELEUCHTUNG C F KM MILES 12H 24H IMMOBILIZER LED CODE NDERUNG Die Angaben k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden UHRZEITEINSTELLUNG In dieser Funktion kann die Uhrzeit eingestellt werden Um in die Funktion UHRZEITEINSTELLUNG zu gelangen die auf UHRZEITEINSTELLUNG getroffene Wahl durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen F r die Einstellung der Uhrzeit Auf jedes kurze Dr cken der SET Taste 2 wird die Stundenanzeige um eine Stunde vorverstellt Durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 wechselt der Einstellmodus auf die Minutenanzeige ber Auch hier erfolgt durch ein kurzes Dr cken eine Vorverstellung um jeweils eine Minute F r die Speicherung und den R cksprung in die Funktion EINSTELLUNGEN muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden ROTER DREHZAHLMESSBEREICH In dieser Funktion kann der Grenzwert eingegeben werden bei dessen Erreichen die Anzeige aufleuchten soll Um in die Funktion ROTER DREHZAHLMESSBEREICH zu gelangen die auf ROTER DREHZAHLMESSBEREICH getroffene Wahl durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Am Display wird Roter Drehzahlmessbereich angezeigt und auf der Skala des Drehzahlmessers wird der momentan eingegebene Grenzwert F r die Einstellung des Auf jedes Dr cken der SE
46. Luftkammer tubeless ausgestattet WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird GEFAHR Alle f nfzehn Tage den Reifendruck bei Umgebungstemperatur kontrollieren Alle 1000 km 625 mi den Reifenzustand und druck bei Umgebungstemperatur berpr fen siehe Seite 90 TECHNISCHE DATEN Bei warmen Reifen erh lt man ein falsches Messergebnis Den Reifendruck besonders vor und nach jeder l ngeren Reise messen Bei zu hohem Reifendruck werden Bodenunebenheiten nicht abgefangen und auf den Lenker bertragen dadurch wird letztendlich der Fahrkomfort beeintr chtigt und die Bodenhaftung in der Kurve reduziert Ist der Reifendruck dagegen zu niedrig werden die Reifenseiten 1 einer st rkeren Belastung ausgesetzt dabei k nnte der Reifen von den Felgen rutschen oder sich sogar abl sen was einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zur Folge haben k nnte Bei abruptem Bremsungen k nnten die Reifen aus den Felgen gleiten In Kurven k nnte das Fahrzeug dann ins Schleudern geraten GEFAHR Die Oberfl che und den Verschlei zustand der Reifen pr fen da Reifen in schlechtem Zustand eine geringere Bodenhaftung aufweisen und die Wendigkeit des Fahrzeugs beeintr chtigen Einige Reifentypen die f r dieses Fahrzeug zugelassen sind sind mit Verschlei anzeigen a
47. RDANWELLENANTRIEB WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden gefahren wird Regelm ig den lstand der Kardanwelle kontrollieren nach den ersten 1000 km 625 mi und daraufhin alle 20000 km 12500 mi wechseln F r die Kontrolle Das Fahrzeug mit beiden R dern auf dem Boden stehend aufrecht halten Den Messstabverschluss 1 l sen und abnehmen Kontrollieren dass das Ol bis zum Rand der ffnung f r den Messstabverschluss 1 reicht Liegt das Ol unter dem vorgeschriebenen Stand muss es entsprechend nachgef llt werden F r das Nachf llen und einen eventuellem lwechsel am Kardanwellenantrieb muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden KONTROLLE DES GETRIEBE LSTANDS F r die Kontrolle das Nachf llen und den lwechsel im Schaltgetriebe muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden R CKSPIEGEL GEFAHR Nicht losfahren wenn die R ckspiegel falsch eingestellt sind Vor dem Losfahren immer sicherstellen dass die R ckspiegel sich in der korrekten Position befinden und richtig eingestellt sind A GEFAHR F r die Einstellung der R ckspiegel saubere Handschuhe anlegen oder ein sauberes Tuch verwenden so dass die Spiegelfl che nicht verschmutzt wird was die Sicht behindern w rde 66 Einsatz und Instandhaltung Breva
48. S AUF DEM STANDER Die Schraube 1 l sen und entfernen ACHTUNG Das Schutzglas vorsichtig abnehmen und darauf achten dass der Einrastzahn nicht abbricht Das Schutzglas 2 abnehmen 84 Einsatz und Instandhaltung Breva ACHTUNG Beim erneuten Einbau das Schutzglas korrekt in seinen Sitz positionieren Die Schraube 1 vorsichtig und leicht anziehen so dass dabei das Schutzglas nicht besch digt wird Die Gl hlampe 3 leicht eindr cken und gegen den Uhrzeigersinn drehen Die Gl hlampe 3 aus der Fassung herausnehmen ACHTUNG Eine neue Gl hlampe in die Fassung einf hren und darauf achten dass die zwei F hrungsstifte auf gleicher H he der entsprechenden Fassungs f hrungen liegen Eine Gl hlampe vom selben Typ korrekt installieren ACHTUNG Sollte die Fassung 4 aus ihrem Sitz heraustreten sie wieder korrekt einf hren und darauf achten dass die strahlenf rmige der Fassung mit dem Schraubensitz bereinstimmt AUSTAUSCH DER GL HLAMPE DES R CKLICHTS Das Motorrad ist mit einem R cklicht mit LED ausgestattet daher sollte man sich f r den Wechsel an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden AUSTAUSCH DER GL HLAMPE DER KENNZEICHENBELEUCHTUNG Unter Ber cksichtigung des Umfangs dieses Eingriffs wird empfohlen sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler zu wenden Einsatz und Instandhaltung Breva 85 TRANSPORT GEFAHR
49. S FAHRZEUGS AUF DEM ST NDER Die Schutzkappe 1 abziehen Die Kontermutter 2 lockern Die Einstellschraube 3 so drehen dass der vorgegebene Wert erreicht wird Nach erfolgter Einstellung die Kontermutter 2 festziehen und das Spiel nochmals kontrollieren Die Schutzkappe 1 wieder in ihre Position bringen 4 ACHTUNG Nach erfolgter Einstellung pr fen dass sich beim Umlenken die Leerlaufdrehzahl des Motors nicht ver ndert und dass der losgelassene Gasdrehgriff sanft und automatisch wieder in seine Ausgangsposition zur ckkehrt 1100 Z NDKERZE 4 ACHTUNG Die nachstehenden Anleitungen beziehen sich allein auf die au enliegenden Z ndkerzen 1 Die Version 1100 ist auch mit zwei intern angeordneten Z ndkerzen 2 ausgestattet deren Austausch von einer Moto Guzzi Vertragswerkstatt vorgenommen werden muss Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird ACHTUNG Alle au en liegenden Z ndkerzen einzeln pr fen reinigen oder ersetzen Die au en liegenden Z ndkerzen 1 alle 10000 km 6250 mi wechseln Einsatz und Instandhaltung Breva 71 A ACHTUNG Auch wenn nur eine einzige der u eren Z ndkerzen 1 ausgewechselt werden muss m ssen immer beide Z ndkerzen
50. T Taste 2 hin steigt der Schwellengrenzwert um 100U min an Wurde der obere Grenzwert erreicht wird der Wert auf das n chste Dr cken der SET Taste 2 abgezogen F r die Speicherung des eingegebenen Grenzwerts und den R cksprung in die Funktion EINSTELLUNGEN muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden Der eingegebene Wert bleibt bis zur n chsten Einstellung gespeichert WICHTIG Bei berschreiten des eingestellten Grenzwerts beginnt die rote Kontrollleuchte im Drehzahlmesser zu blinken um diese Funktion unterbrechen zu k nnen muss der Motor wieder unter die Grenzdrehzahl gebracht werden INTERNE BELEUCHTUNG Diese Funktion erlaubt eine Einstellung der Beleuchtungsst rke am Cockpit F r den Zugang in die Funktion INTERNE BELEUCHTUNG die auf INTERNE BELEUCHTUNG getroffene Wahl durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Das Display schl gt Beleuchtungst rken vor LOW MEAN HIGH Die St rken k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden drei 20 Einsatz und Instandhaltung Breva F r die Speicherung der eingestellten St rke und den R cksprung in die Funktion EINSTELLUNGEN muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden C F In dieser Funktion wird die Ma einheit gew hlt in der die Umgebungstemperatur gemessen wird Um in die Funktion C F zu gelangen edie Wahl C F durch ein l nger anhalten
51. TALLATION DER BATTERIE KONTROLLE DES ELEKTROLYTSTANDS DER BATTERIE Aufmerksam die Seite 75 BATTERIE lesen Das Fahrzeug ist mit einer wartungsfreien Batterie ausgestattet die keiner Kontrolle des Elektrolytstands bedarf AUFLADEN DER BATTERIE Aufmerksam die Seite 75 BATTERIE lesen Die Batterie ausbauen siehe Seite 76 ABNAHME DER BATTERIE Ein angemessenes Ladeger t stellen Das Batterieladeger t f r die Nachladeart ausrichten die in der Tabelle angegeben ist Die Batterie an das Ladeger t schlie en A GEFAHR W hrend des Ladeverfahrens oder dem Einsatz den Raum entsprechend bel ften um ein Einatmen der w hrend des Batterieladeverfahrens abgegebenen Gase zu vermeiden Das Ladeger t einschalten bereit Strom Zeit Nachladen Ampere Stunden normal 1 8 8 10 A GEFAHR Die Batterie erst nach 5 10 Minuten nach dem L sen des Ladeger ts wieder montieren da die Batterie noch kurzzeitig Gas produziert Einsatz und Instandhaltung Breva 77 INSTALLATION DER BATTERIE Aufmerksam die Seite 75 BATTERIE lesen Sicherstellen dass sich der Z ndschl sselschalter in der Position befindet Die Fahrersitzbank abnehmen siehe Seite 29 AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK WICHTIG Die Batterie 1 muss wieder in ihre Aufnahme mit den Klemmen zum vorderen Fahrzeugteil zeigend ausgerichtet werden Die B
52. TSTART Die Anlassertaste 7 3 dr cken ohne dabei zu beschleunigen und sofort wieder loslassen das Steuerger t verwaltet daraufhin das Startverfahren vollkommen autonom Das Abblendlicht schaltet sich ein A ACHTUNG Falls w hrend des normalen Motorbetriebs die Alarm Leuchte N und die Ikone des Motor ldrucks der LCD Anzeige aufleuchten bedeutet dies dass der Motor ldruck im System zu niedrig ist Zumindest einen Bremshebel bet tigt halten und bis zur Abfahrt kein Gas geben ACHTUNG Bei kaltem Motor nicht abrupt losfahren Um umweltsch dliche Emissionen und den Kraftstoffverbrauch einzuschr nken empfiehlt es sich den Motor zu erw rmen indem man auf den ersten Kilometern langsam f hrt 4 ACHTUNG Leuchten die Alarm LED A und die Diagnose Ikone A SERVICE w hrend des normalen Motorbetriebs auf ist das ein Hinweis darauf dass das elektronische Steuerger t eine St rung erfasst hat In vielen F llen l uft der Motor dann mit geringerer Leistung weiter sich sofort an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden KALTSTART Das Fahrzeug ist mit einem automatischen Starter ausgestattet und erfordert keinerlei Ma nahmen f r den Kaltstart Bei niedriger Umgebungstemperatur um die oder unter 0 C 32 F schaltet sich der automatische Starter ein und hebt die Drehzahl so lange an bis die optimale Temperatur des Motors erreicht wurde und schaltet sich d
53. TUNG Leuchten die Alarm LED 1 und die Diagnose Ikone SERVICE w hrend des normalen Motorbetriebs auf ist das ein Hinweis darauf dass das elektronische Steuerger t eine St rung erfasst hat In vielen F llen l uft der Motor dann mit geringerer Leistung weiter sich sofort an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden 200 ACHTUNG Nach den ersten 1000 km 625 mi dann alle 10000 km 6250 mi wird am rechten Display die Ikone s lt angezeigt In diesem Fall muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden um dort die von der Instandhaltungstabelle vorgesehenen Eingriffe ausf hren zu lassen siehe Seite 58 INSTANDHALTUNGSPLAN 46 Einsatz und Instandhaltung Breva TABELLE VORKONTROLLEN Teil KONTROLLE Seite Hintere und vordere Scheibenbremse Die Funktion den Leerhub der Steuerhebel den Fl ssigkeitsstand und auf eventuelle Leckagen hin kontrollieren Verschlei der Bremsbel ge pr fen Ggf Fl ssigkeit nachf llen 33 34 35 36 70 Gassteuerung Pr fen dass sich der Gasgriff leicht in allen Lenkerpositionen auf und zudrehen l sst Ggf einstellen 71 und oder schmieren Motor l Kontrollieren und oder ggf nachf llen 42 62 R der Reifen Reifenfl che druck verschlei besch digungen pr fen 41 Eventuell verklemmte Fremdk rper aus der Reifenlauffl che entfernen Bremshebel Kontrollieren dass sie sa
54. UND ANZEIGEN stellt dies jedoch keinerlei Problem dar WICHTIG um den Motor warmlaufen zu lassen und das Motor l auf Betriebstemperatur zu bringen den Motor nicht im Leerlauf bei stehendem Fahrzeug laufen lassen Das korrekte Verfahren sieht die Kontrolle nach einer Reise oder nach Zur cklegen von ca 15 km 10 mi auf einer Landstra e vor gen gen um das Motor l auf Betriebstemperatur zu bringen Den Motor abstellen siehe Seite 54 ANHALTEN Das Fahrzeug mit beiden R dern auf dem Boden stehend aufrecht halten lmessstabj einf llverschluss 1 l sen Den lmessstab 1 abwischen und erneut einf gen ohne ihn dabei anzuschrauben Erneut herausziehen und den Olstand pr fen Der korrekte Olstand liegt an der MAX Markierung A ACHTUNG Das l nie bis ber die MAX Markierung einf llen und das Fahrzeug nicht verwenden wenn es unter der MIN Markierung liegt denn dies k nnte schwere Motorsch den zur Folge haben Falls erforderlich den korrekten Motor lstand wieder herstellen Die Einf llschraube 1 l sen und abnehmen 4 ACHTUNG Dem l keine Zusatzstoffe oder andere Substanzen beimischen Falls ein Trichter o verwendet wird sich ber dessen perfekte Sauberkeit vergewissern WICHTIG mit guter Qualit t mit einem Wert von 10W 60 verwenden siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE l in den Beh lter f llen und den korrekten Stand herstellen
55. Zeigt die Uhrzeit im 12 oder 24 Stundenformat an Die Wahl des gew nschten Formats erfolgt ber das Uhr Display siehe Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE Zeigt die Umgebungstemperatur an der Wert wird oben links am Display angezeigt Liegt die Temperatur um Temperatur die 3 C 37 F muss das Eiskristall Symbol angezeigt werden Die Wahl der Skala in C oder F erfolgt ebenfalls ber das Display siehe Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE Tageskilometer Zeigt die insgesamt gefahrenen Kilometer Meilen an Die Wahl der Skala in km oder mi erfolgt ber eine LCD meilenz hler entsprechende Einstellung ber das Multifunktionsdisplay siehe Seite 17 LCD Multifunktions MULTIFUNKTIONSANZEIGE anzeige Anzeige der Daten bez glich Tageskilometerst nde 1 und 2 im mittleren Bereich wieder st ndig der Fahrtinfos TRIP 1 Tageskilometerstand angezeigt w hrend im unteren Bereich abwechselnd eine der folgenden Daten und 2 angegeben wird Fahrdauer Verbrauch der Fahrt momentaner Verbrauch H chst oder Durchschnittsgeschwindigkeit siehe Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE In dieser Position ist ein Zugriff auf folgende Funktionen m glich Chronometer Men Mode Batteriespannung Befindet sich das Motorrad in Bewegung d h liegt die Geschwindigkeit ber Null ist der Zugang in die Funktion Men nicht m glich Siehe Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE Tachometer Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an
56. ab 7 Sicherungsfassung ABS amp 14 Sitzbankschloss 12 Einsatz und Instandhaltung Breva LEGENDE 1 R cklicht 2 Staufach 3 Sekund rsicherungsfassung 4 Dokumentenfach 5 Rechte Seitenabdeckung 6 Hauptsicherungsfassung 30A 7 Bremsfl ssigkeitsbeh lter der Hinter radbremse 8 Luftfilter 9 Rechter R ckspiegel 10 Bremsfl ssigkeitsbeh lter der Vorder radbremse Geberrad am Vorderrad amp B 2 Motor lfilter Hinterradbremshebel 4 Rechte Fahrerfu raste gt 15 Kardanwellenantrieb 16 Rechte Soziusfu raste 17 Einarmschwinge Einsatz und Instandhaltung Breva 13 ANORDNUNG DER STEUERUNGEN INSTRUMENTE LEGENDE DER STEUERUNGEN INSTRUMENTE 1 Kupplungshebel 2 Z ndschl sselschalter Lenkersperre N amp P Instrumente und Anzeigen Vorderradbremshebel Gasdrehgriff Hazard Warnblinklichtertaste 7 ABS Ein Ausschalttaste nur bei mit ABS System ausgestatteten Fahrzeugen 8 Ein Ausschalttaste f r Lenkergriffbeheizung 22 9 Lichtumschalter sD D 10 W hlschalter f r Displayfunktionen 11 Lichthupentaste 12 SET Taste 13 Anlassertaste 7 14 Motorstopptaste 7 52 15 Hupentaste p 16 Blinkerschalter amp 5 3 4 5 6 INSTRUMENTE UND ANZEIGEN LEGENDE DER STEUERUNGEN INSTRUMENTE 1 Blinkerkontrollleuchte gr n 2 ABS Kontrollleuchte 6 Anti lock Braking System ocker 3 Alar
57. abk hlen kann Die jeweiligen Gl hlampen mit sauberen Handschuhen bzw einem sauberen und trockenen Tuch wechseln Die Gl hlampen nicht mit blo en Fingern anfassen da die Fingerabdr cke auf den Gl hlampen eine berhitzung und somit das Durchgl hen derselben verursachen k nnen Wird die Gl hlampe mit blossen H nden angefasst die Fingerabdr cke mit Alkohol entfernen so dass sie sp ter nicht besch digt wird NICHT ZU STARK AN DEN KABELN ZIEHEN WICHTIG vor dem Austausch einer Gl hlampe die Sicherungen kontrollieren siehe Seite 79 AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN AUSTAUSCH DER _ SCHEINWERFERGL HLAMPEN Aufmerksam die Seite 82 GLUHLAMPEN lesen Im Scheinwerfer sind folgende Gl hlampen angeordnet eine Gl hlampe f r das Fernlicht untere eine Gl hlampe f r das Abblendlicht obere eine Gl hlampe f r das Standlicht untere Wechsel Das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STANDER Nur im Fall der Gl hlampen des Fern und des Abblendlichts Nach dem L sen der beiden seitlichen Schrauben 1 den Scheinwerfer abnehmen Die Abdeckung 2 durch ihr Dr cken nach oben wodurch sie aus ihrer unteren Verankerung gel st wird entfernen dann den oberen Federkeil aus seinem Sitz nehmen GL HLAMPE DES FERNLICHTS F r das L sen des Steckers nicht an den elektrischen Kabeln ziehen Den Stecker 3 l sen Die Klemmnutmutt
58. araufhin automatisch ab 4 ACHTUNG Eine manuelle Bet tigung des automatischen Starters ist nicht m glich Einsatz und Instandhaltung Breva 49 ANFAHREN UND FAHREN GEFAHR Dieses Fahrzeug verf gt ber eine erheblich Leistung und muss daher progressiv verwendet und mit maximaler Vorsicht gefahren werden Keine Gegenst nde zwischen Lenker und Cockpit ausrichten so dass die Lenkerdrehung und der Blick auf das Cockpit nicht behindert werden WICHTIG vor dem Losfahren den Abschnitt Sicher Fahren siehe Seite 5 SICHER FAHREN aufmerksam lesen ACHTUNG Leuchtet w hrend der Fahrt die Kraftstoffreservekontrollleuchte 8 1 am Cockpit auf bedeutet dies dass nur noch ca 4 Kraftstoff vorhanden sind Y y N l v In diesem Fall so bald wie m glich nachtanken siehe Seite 32 KRAFTSTOFF GEFAHR Bei Fahrten ohne Sozius muss gepr ft werden dass die Soziusfu rasten hochgeklappt sind W hrend der Fahrt die Lenkergriffe fest umfassen und die F e auf den Fu rasten abstellen NIE ANDERE FAHRPOSITIONEN EINNEHMEN A GEFAHR Bei Fahrten mit Sozius muss man diesem erkl ren wie er sich zu verhalten hat um Probleme w hrend der Fahrt zu vermeiden Vor dem Losfahren sicherstellen dass der St nder vollkommen hochgeklappt ist Anfahren Den Motor starten MOTORSTART Die Neigung der R ckspiegel richtig einstellen Bei losgelassenem Gasdrehgri
59. atterie 1 in die entsprechende Aufnahme einsetzen GEFAHR Beim erneuten Einbau zun chst das Kabel an der Positivklemme dann das Kabel an der Negativklemme anschlie en Die Positivklemme mit der Schraube 2 anschlie en Die Negativklemme mit der Schraube 3 anschlie en Die Kabelschuhe und die Klemmen mit Neutralfett oder Vaseline bedecken Die Batterie korrekt ausrichten und vollst ndig in die entsprechende Aufnahme einsetzen Die beiden Schrauben 5 anziehen und so den Deckel 4 befestigen Die Fahrersitzbank erneut ausrichten siehe Seite 29 AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK ACHTUNG Die Abnahme der Batterie f hrt zu einem Nullsetzen der Funktionen Digitaluhr Fahrtinfos und Zeitmessungen Um diese Funktionen erneut einstellen zu k nnen ist Bezug auf die Angaben auf Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE zu nehmen KONTROLLE DER SCHALTER Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen Am Fahrzeug sind vier Schalter vorhanden 1 Bremslichtschalter am Hinterradbremshebel 2 Bremslichtschalter am Vorderradbremshebel 3 Sicherheitsschalter am Seitenst nder 4 Schalter am Kupplungshebel 78 Einsatz und Instandhaltung Breva oder Schmutz Schlamm auf dem Schalter vorhanden sind der Stift muss sich ohne Klemmungen bewegen k nnen und automatisch in die Ausgangsstellung zur ckkehren Pr fen dass kein Pr fen dass die Ka
60. bel korrekt angeschlossen sind AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen 4 ACHTUNG Defekte Sicherungen nicht reparieren Immer nur die vorgeschriebenen Sicherungen verwenden Es besteht die Gefahr die elektrische Anlage zu besch digen oder bei einem Kurzschluss sogar Brandgefahr WICHTIG Wiederholtes Durchschmelzen einer Sicherung l sst auf einen Kurzschluss oder eine berlastung schlie en In diesem Fall einen Moto Guzzi Vertragsh ndler zu Rate ziehen Bei ausbleibender oder irregul ren Funktion einer elektrischen Komponente oder falls der Motor nicht anspringen sollte die Sicherungen kontrollieren Zuerst die Sekund rsicherungen 2 die ABS Sicherungen 3 und schlie lich die Hautsicherungen 4 kontrollieren Einsatz und Instandhaltung Breva 79 F r die Kontrolle Den Z ndschl sselschalter auf stellen um so einen Kurzschluss zu vermeiden Die Fahrersitzbank abnehmen siehe Seite 29 AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK Den Deckel des Kastens 1 der Sekund rsicherungen 2 ffnen Eine Sicherung nach der anderen herausziehen und pr fen ob der Gl hdraht 5 durchgeschmolzen ist Bevor die Sicherung ausgewechselt wird falls m glich die Ursache der St rung suchen Eine besch digte Sicherung durch eine Sicherung mit gleichem Amperewert ersetzen WICHTIG Reservesicherung verwend
61. ben sst dann mit einem weichen in reichlich Wasser und Shampoo 2 4 Shampoo im Wasser getr nkten Schwamm f r Karosserien den Schlamm und den Schmutz entfernen Anschlie end mit reichlich Wasser absp len und mit einem Wildledertuch abtrocknen F r das Reinigen der Au enteile des Motors fettl sende Reinigungsmittel Pinsel und Lappen verwenden ACHTUNG Normen f r die Fahrzeugw sche Einsatz und Instandhaltung Breva 87 1 Alle Gegenst nde aus den vorderen F chern und dem Staufach unter der Sitzbank entfernen 2 Sicherstellen dass die F cher korrekt geschlossen sind ACHTUNG Ausschlie lich Neutralreiniger verwenden und mit nicht unter Druck stehenden Wasser nachsp len siehe Seite 87 REINIGEN A ACHTUNG Zur Reinigung der Scheinwerfer einen mit Neutralreiniger und Wasser getr nkten Schwamm verwenden und die Fl chen leicht damit abreiben dabei h ufig mit reichlich Wasser nachsp len 4 ACHTUNG Das Fahrzeug nur nach sorgf ltiger Reinigung mit Silikonwachs nachpolieren Matte Lackierungen nicht Schleifpasten polieren Das Fahrzeug nie in der Sonne reinigen insbesondere nicht im Sommer wenn die Verkleidungen warm sind da durch das Trocknen des Shampoos vor dem Absp len die lackierten Teile besch digt werden k nnten Zur Reinigung der Kunststoffteile des Fahrzeugs keine Fl ssigkeiten benutzen deren Temperatur ber 40 C liegt mit A ACHTUNG Keine Wasser
62. ber ausgerichtet ist Den Lenker in Fahrposition festhalten lassen so dass die Lenkung als blockiert resultiert Anzugsmoment der Bremssattel schrauben 1 50 Nm 5 Die zwei Bremssattelschrauben 1 l sen und entfernen ACHTUNG Den Bremshebel nicht bet tigen wenn der Bremssattel entfernt wurde da sonst dessen Kolben aus den jeweiligen Sitzen heraustreten k nnten wodurch es zum Auslaufen der Bremsfl ssigkeit kommen kann In einem solchen Fall sich an Ihren Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden der die erforderliche Instandhaltung vornehmen wird Bremssattel 2 von der Bremsscheibe abziehen aber mit der Leitung 3 verbunden lassen MONTAGE ACHTUNG Vorsichtig verfahren so dass die Bremsbel ge nicht besch digt werden Den Bremssattel 2 ber die Bremsscheibe stecken und so positionieren dass die Befestigungsbohrungen mit den Bohrungen an der Aufnahme bereinstimmen A GEFAHR Bei erneuter Montage des Bremssattels die Befestigungsschrauben 1 des Bremssattels durch zwei neue Schrauben vom gleichen Typ ersetzen Die beiden Befestigungsschrauben 1 des Bremssattels anschrauben und festziehen Anzugsmoment der Bremssattel schrauben 50 Nm 5 A ACHTUNG Nach der erneuten Montage den Bremshebel wiederholt bet tigen und die einwandfreie Funktion des Bremssystems kontrollieren Einsatz und Instandhaltung Breva 65 LSTANDKONTROLLE KA
63. bez glich Motor ldruck elektronischer Kraftstoffeinspritzung und Immobilizer A ACHTUNG Sollte die LED Anzeige nach dem Start weiterhin oder w hrend des normalen Motorbetriebs aufleuchten bedeutet dies dass das elektronische Steuerger t eine St rung erfasst hat sich in diesem Fall sofort an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Falls ber das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte am Multifunktionsdisplay auch die Ikone angezeigt werden sollte ist das ein Hinweis darauf dass der Druck des Motor ls im System zu niedrig ist In diesem Fall muss der Motor sofort gestoppt und ein Moto Guzzi Vertragsh ndler aufgesucht werden Leerlaufkontroll LED N Leuchtet auf wenn sich das Schaltgetriebe im Leerlauf befindet Seitenst nder LED 7 Leuchtet bei ausgeklappten Seitenst nder auf Fernlichtanzeige LED D Leuchtet auf wenn der Scheinwerfer auf Fernlicht geschaltet oder die Fernlichthupe bet tigt wird Kraftstoffreservekontrollleuchte Leuchtet auf wenn im Tank eine Kraftstoffmenge von ca 4 Litern verblieben ist ber das Aufleuchten der entsprechenden Kontrollleuchte wird nach einer Fahrstrecke von 2 km an der LCD Multifunktionsanzeige die seit dem Umschalten auf die Reserve befahrene Strecke anzeigt In diesem Fall sobald wie m glich nachtanken siehe Seite 32 KRAFTSTOFF folgt gt Einsatz und Instandhaltung Breva 15 Beschreibung Funktion
64. chten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STANDER Die Federn 3 d rfen nicht besch digt verschlissen geschw cht oder verrostet sein berpr fen dass der Seitenst nder in beiden Positionen aus und hochgeklappt keinerlei Spiel aufweist Den Seitenst nder von der hochgeklappten Position aus nach unten hin ausklappen und dabei berpr fen dass die Federn sein vollst ndiges Ausklappen erm glichen Seitenst nder erneut in die hochgeklappte Position bringen dann auf halbem Weg loslassen und berpr fen ob die Federn ihn vollkommen zur ckgezogen haben Der Seitenst nder muss frei drehen k nnen ggf das Gelenk schmieren siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE Am Seitenst nder 1 ist ein Sicherheitsschalter 4 installiert der die Motorfunktion verhindert bzw unterbricht wenn ein Gang bei ausgeklapptem Seitenst nder 1 eingelegt wird F r die Kontrolle des Sicherheitsschalters 4 Sich in Fahrposition auf das Fahrzeug setzen Den Seitenst nder 1 hochklappen Den Motor starten siehe Seite 48 MOTORSTART Bei losgelassenem Gasdrehgriff 5 in Pos A und einem im Leerlauf drehenden Motor den Kupplungshebel 6 vollst ndig ziehen Indem man den Schalthebel 7 nach unten dr ckt den ersten Gang einlegen Den Seitenst nder 1 ausklappen der dabei den Sicherheitsschalter 4 ausl st 74 Einsatz und Ins
65. dass der Fahrzeug immer in den vorgesehenen Bereichen bzw an beleuchteten Orten abgestellt werden sollte sind die Standlichter sehr n tzlich wenn man in einem dunklen oder wenig beleuchteten Bereich parken muss oder falls man sein Fahrzeug f r andere besser erkenntlich machen m chte FUNKTION Zum Einschalten der Standlichter Die Lenkung ohne dabei den Schl ssel 1 abzuziehen blockieren siehe Seite 27 LENKERSPERRE Den Schl ssel 1 in die Position p PARKING drehen Das korrekt erfolgte Einschalten der beiden Standlichter vordere und hintere berpr fen Den Schl ssel 1 abziehen ACHTUNG Um einen Verbrauch der Batterie durch die Stromabnahme der Standlichter zu vermeiden diese nicht ber l ngere Zeit hinweg eingeschaltet lassen Ein vollkommener Verbrauch der Batterie hindert am Anlass des Fahrzeugs 28 Einsatz und Instandhaltung Breva ZUS TZLICHE AUSSTATTUNGEN AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK Das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM ST NDER Den Schl ssel 1 in das Sitzbankschloss einstecken Den Schl ssel 1 im Uhrzeigersinn drehen den Sitz 2 anheben und nach hinten hin abziehen WICHTIG vor dem Absenken und dem Einrasten der Sitzbank 2 pr fen dass man den Schl ssel nicht im Dokumenten Werkzeugfach vergessen hat Zn Zum Einrasten der Sitzbank 2 Den vorderen Teil der Sitzbank
66. den Seite durch die Felge im Fall des hinteren Bremssattels 2 kontrollieren A GEFAHR Die ber die Grenze hinaus reduzierte Belagst rke w rde einen Kontakt zwischen der Metallhalterung des Bremsbelags und der Bremsscheibe verursachen was zu metallischen Ger uschen und Funken aus dem Bremssattel f hren w rde die Bremswirkung die Sicherheit und die Integrit t der Scheibe w ren somit beeintr chtigt Hat sich die Belagst rke auch nur eines einzigen vorderen 3 oder hinteren 4 Bremsbelags auf ca 1 5 mm gemindert bzw wenn auch nur eine der Verschlei anzeigen nicht mehr ersichtlich ist alle Bel ge der Bremss ttel auswechseln lassen A GEFAHR F r diesen Austausch muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden 70 Einsatz und Instandhaltung Breva EINSTELLUNG DES GASDREHGRIFFS Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Nach den ersten 1000 km 625 mi und danach alle 10000 km 6250 mi die Gasz ge von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler kontrollieren lassen Der Gasdrehgriff sollte einen Leerhub von ungef hr 2 3 mm gemessen Griffrand aufweisen Sollte dies nicht der Fall sein Das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DE
67. des Dr cken der SET Taste 2 best tigen Das Display schl gt zwei Ma einheiten vor C F Die Ma einheiten k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden F r die Speicherung der gew hlten Skala und den R cksprung in die Funktion EINSTELLUNGEN muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden KM MILES In dieser Funktion wird die Ma einheit gew hlt in der die Geschwindigkeit gemessen wird Um in die Funktion KM MILES zu gelangen Die Wahl KM MILES durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Das Display schl gt zwei Ma einheiten vor KM MILES Die Ma einheiten k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden F r die Speicherung der getroffenen Wahl und den R cksprung in die Funktion EINSTELLUNGEN muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden 12H 24H In dieser Funktion wird die Anzeigeform der Uhrzeit gew hlt Um in die Funktion 12H 24H zu gelangen Wahl 12H 24H durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Das Display schl gt zwei Formate vor 12H 24H Die Anzeigeformen k nnen hintereinander durch ein kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden F r die Speicherung des gew hlten Formats und den R cksprung in die Funktion EINSTELLUNGEN muss die SET Taste 2 l nger gedr ckt werden IMMOBILIZER LED Diese
68. dkerze des anderen Zylinders wiederholen KONTROLLE DES ST NDERS Aufmerksam die Seiten 57 INSTANDHALTUNG und 78 KONTROLLE DER SCHALTER lesen Das Fahrzeug ist mit zwei St ndern ausgestattet Seitenst nder 1 mittlerer St nder 2 Der St nder kann zwei Positionen einnehmen normal oder Ruheposition ausgeklappt Arbeitsposition Das Aus bzw Hochklappen des Seitenst nders m ssen durch den Fahrer erfolgen Der St nder muss sich frei drehen k nnen Die Federn 3 sorgen daf r dass der Seitenst nder in Position bleibt aus bzw hochgeklappt hochgeklappt Einsatz und Instandhaltung Breva 73 SERAS MITTLERER ST NDER Das Fahrzeug auf dem Seitenst nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STANDER Die Federn 3 d rfen nicht besch digt verschlissen geschw cht oder verrostet sein berpr fen dass der Seitenst nder in der hochgeklappten Position kein Spiel aufweist Den St nder bewegen und beim Loslassen berpr fen dass die Federn ihn vollkommen zur ckziehen Der Seitenst nder muss frei drehen ggf das Gelenk schmieren siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE Nu SEITENST NDER Das Fahrzeug auf dem mittleren St nder ausri
69. e mit einer Metallb rste reinigen und so jede Korrosionsspur entfernen Die Batterie installieren siehe Seite 78 INSTALLATION DER BATTERIE ABNAHME DER BATTERIE ACHTUNG Die Abnahme der Batterie f hrt zu einem Nullsetzen der Funktionen Digitaluhr Fahrtinfos und Zeitmessungen Um diese Funktionen erneut einstellen zu k nnen ist Bezug auf die Angaben auf Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE zu nehmen Aufmerksam die Seite 75 BATTERIE lesen Sicherstellen dass sich der Z ndschl sselschalter in der Position befindet Die Fahrersitzbank abnehmen siehe Seite 29 AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK Die beiden Schrauben 1 l sen dann den Deckel 2 verschieben 76 Einsatz und Instandhaltung Breva von der Schraube 3 Negativklemme l sen und abnehmen Die Das Negativkabel verschieben Die Schraube 5 an der Positivklemme l sen und abnehmen Das Positivkabel 6 verschieben Die Batterie 7 fest umfassen und aus ihrer Aufnahme herausheben 4 seitlich seitlich GEFAHR Die ausgebaute Batterie an einem sicheren Ort und au erhalb der Reichweite von Kindern lagern Die Batterie auf einer ebene Fl che an einem gut bel fteten und trockenen Ort abstellen Die Fahrersitzbank erneut ausrichten siehe Seite 78 INSTALLATION DER BATTERIE WICHTIG F r die Installation der Batterie siehe Seite 78 INS
70. ei stehendem Motor und einem in der Position QO stehenden Z ndschl sselschalter kann sich die Batterie Strom ziehen und sich entladen Bei stehendem Fahrzeug und nachdem der Motor abgeschaltet wurde den Z ndschl sselschalter wieder in die Position 52 bringen Einsatz und Instandhaltung Breva 25 STEUERUNGEN COCKPIT WICHTIG Die elektrischen Komponenten funktionieren nur bei einem in der Position N stehenden Z ndschl sselschalter 1 HAZARD WARNBLINKLICHTTASTE Auf das Dr cken der Taste werden gleichzeitig alle vier Blinker und die entsprechende Anzeigeleuchte am Cockpit aktiviert die Taste selbst beginnt zu blinken Die HAZARD Funktion bleibt auch bei abgezogenem Schl ssel aktiv kann aber nicht deaktiviert werden F r das Abschalten der HAZARD Funktion m ssen der Z ndschl sselschalter in die Position N gebracht und die Taste erneut gedr ckt werden 5 2 ABS ABSCHALTTASTE f r Fahrzeuge mit ABS System Das System kann wie folgt abgeschaltet werden Z ndschl sselschalter in die Position 7 bringen Die Taste 2 niedergedr ckt halten Nach Ablauf von circa drei Sekunden beginnt die Kontrollleuchte amp B zu blinken Die Taste 2 daraufhin sofort loslassen An diesem Punkt angelangt beginnt die ABS Kontrollleuchte langsam zu blinken was der Hinweis auf ein vollst ndig deaktiviertes ABS S
71. emen richtig zu schlie en Pr fen dass der Schutzhelm zugelassen nicht besch digt ist ob er richtig sitzt und dass das Visier sauber ist Zweckm ige Schutzkleidung tragen m glichst in hellen bzw reflektierenden Farben Auf diese Weise ist man f r die anderen Verkehrsteilnehmer besser ersichtlich und das Risiko angefahren zu werden wird dadurch erheblich verringert dar ber hinaus ist man im Fall eines Sturzes besser gesch tzt Die Bekleidung sollte eng anliegen und an den B nden gut geschlossen sein Schn re G rtel und Krawatten d rfen nicht lose herunter h ngen so dass sie und andere Gegenst nde beim Fahren nicht st ren und um zu vermeiden dass sie sich in den sich in Bewegung befindlichen Teilen des Fahrzeugs oder dessen Steuerungen verh ngen Einsatz und Instandhaltung Breva 9 gt Beim Fahren nichts in den Taschen der Bekleidung mitf hren das bei einem Sturz gef hrlich werden k nnte z B spitze Gegenst nde wie Schl ssel Kugelschreiber Glasbeh lter u diese Empfehlungen gelten auch f r den Sozius ZUBEH R Der Benutzer ist pers nlich f r die Wahl einer Montage und eines Einsatzes von Zubeh rteilen verantwortlich Bei der Montage des Zubeh rs darauf achten dass Hupe Blinker und Lichter nicht verdeckt und ihre Funktionst chtigkeit nicht beeintr chtigt dass der Gesamtfederweg der Radaufh ngung bzw der Einschlagwinkel des Vorderrads nicht eingeschr nkt die
72. en ber ein Rohr DIE UMWELT NICHT MIT KRAFTSTOFF BELASTEN AUS DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN Ausschlie lich bleifreies Superbenzin mit Oktanzahl von mindestens 95 ROZ und 85 MOZ verwenden F r das Auftanken Den Verschlussdeckel 1 abheben Den Schl ssel 2 in das Tankschloss 3 einstecken Den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen daran ziehen und den Tankdeckel ffnen FASSUNGSVERM GEN Reserve 23 7 TANKRESERVE 4 ACHTUNG Dem Kraftstoff keine Zusatzstoffe oder andere Substanzen beif gen Falls ein Trichter o verwendet wird sich ber dessen perfekte Sauberkeit vergewissern GEFAHR Den Kraftstofftank nicht ganz f llen die max F llmenge darf den unteren Rand des Tankschachts nicht berschreiten siehe Abbildung Nachtanken einschl Nach dem Tanken WICHTIG Der Verschluss kann nur mit eingestecktem Schl ssel 2 geschlossen werden Mit eingestecktem Schl ssel 2 den Verschluss eindr cken und so schlie en A GEFAHR Sicherstellen dass der Verschluss korrekt geschlossen ist Den Schl ssel 2 abziehen Verschlussdeckel 1 zuklappen wieder 32 Einsatz und Instandhaltung Breva BREMSFL SSIGKEIT Empfehlungen WICHTIG Dieses Fahrzeug ist am Vorder und am Hinterrad mit Scheibenbremsen mit getrennten Hydrauliksystemen ausgestattet Die folgenden Informationen beziehen sich zwar nur e
73. ende Funktionen angezeigt werden CHRONOMETER MEN w hrend der ausgeschlossene Funktion BATTERIESPANNUNG Fahrt 2 CHRONOMETER Mit dem Chronometer k nnen die Streckenfahrzeit des Motorrads gemessen und die Daten gespeichert werden die sp ter konsultiert werden k nnen F r das Aktivierten des Chronometers Die Wahl CHRONO durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Am Display werden folgende Optionen angezeigt ESC ZEITMESSUNG ZEIGE MASSEINHEIT LOSCHE Die Angaben k nnen in Sequenz durch kurzes Dr cken der SET Taste 2 gew hlt werden Um diese Funktion verlassen zu k nnen die Option ESC durch l ngeres Dr cken der SET Taste 2 best tigen 40 00 00 00 39 59 59 98 CHRONO 38 21 37 00 37 2210319 ZEITMESSUNG F r das Aktivieren der Funktion der ZEITMESSUNG Die Wahl an der ZEITMESSUNG durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen Am Display werden die aktuelle Zeitmessung und die drei vorausgehenden Messungen angezeigt Links neben der Zeitmessung wird die entsprechende Nummer angegeben F r den Beginn der Zeitmessung Kurz die SET Taste 2 dr cken Durch weitere Bet tigungen der SET Taste w hrend der ersten 10 Sekunden ab Beginn der Zeitmessung setzen den Chronometer wieder auf Null zur ck Nach Ablauf dieser Zeit f hrt ein erneut
74. er nie abrupt und Vollgas geben Auf den ersten 100 km 62 mi die Bremsen vorsichtig bet tigen und abrupte und l ngere Bremsvorg nge vermeiden Dies erm glicht ein korrektes Setzen des Reibematerials der Bremsbel ge auf den Bremsscheiben Auf den ersten 1000 km 625 mi nie 5000 U min rpm berschreiten GEFAHR Nach den ersten 1000 km 625 mi Laufzeit von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler die Kontrollen die in der Spalte Ende der Einfahrzeit im Instandhaltungsplan angegeben werden durchf hren lassen siehe Seite 58 INSTANDHALTUNGSPLAN so dass Verletzungen an sich selbst anderen und oder Sch den am Fahrzeug vermieden werden k nnen Zwischen 1000 km 625 mi und 2000 km 1250 mi Fahrzeit kann man bereits lebhafter fahren und kurzzeitig Vollgas geben so wird eine bessere Anpassung der Komponenten erm glicht die 6000 U min rpm des Motors nicht berschreiten siehe Tabelle Nach einem Kilometerstand von 2000 km 1250 mi kann man vom Motor bereits h here Leistungen abverlangen ohne jedoch den Motor ber den max zul ssigen Drehzahlbereich 7600 U min rpm zu bringen Empfohlene max Motordrehzahl km Stand mi U min rpm 1000 0 6250 5000 1000 2000 625 1250 6000 ber 2000 1250 7600 Einsatz und Instandhaltung Breva 53 ANHALTEN GEFAHR Soweit m glich ein abruptes Anhalten eine pl tzliche Verlangsamung und Vollbremsungen
75. er gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Gl hlampenk rper 4 herausnehmen Durch einen identischen Typ ersetzen Die Gl hlampe in ihren Sitz einf gen und bis zu ihrem Blockieren im Uhrzeigersinn eindrehen Den Stecker 3 anschlie en Einsatz und Instandhaltung Breva 83 GL HLAMPE DES ABBLENDLICHTS F r das L sen des Steckers nicht an den elektrischen Kabeln ziehen Den Gl hlampenstecker 5 umfassen herausziehen und von der Gl hlampe l sen Die beiden Enden der Haltefeder 6 aushaken Die Gl hlampe 7 aus der Fassung herausnehmen WICHTIG Die Gl hlampe in die Fassung einf gen und darauf achten dass die jeweiligen Zentriersitze bereinstimmen Eine Gl hlampe vom selben Typ korrekt installieren Die Haltefedern 6 erneut festhaken Den Stecker 5 anschlie en GL HLAMPE DES STANDLICHTS F r das L sen des Steckers nicht an den elektrischen Kabeln ziehen Den Verschlussgummi 8 entfernen Die Gl hlampenfassung 9 des Standlichts fassen ziehen und aus dem Sitz l sen Die Gl hlampe 10 herausnehmen und durch eine Gl hlampe vom gleichen Typ ersetzen Die Gl hlampenfassung 9 erneut in den entsprechenden Sitz montieren ebenso den Verschlussgummi 8 AUSTAUSCH DER GL HLAMPEN IN DEN VORDEREN UND HINTEREN BLINKERN Aufmerksam die Seite 82 GLUHLAMPEN lesen Das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUG
76. erviceeingriffe oder technischen Beratungen sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden der einen sorgf ltigen und raschen Service garantieren wird Nach erfolgter Reparatur oder der regelm igen Instandhaltung ist eine Probefahrt durch den Moto Guzzi Vertragsh ndler empfehlenswert Die Vorkontrollen nach einem Instandhaltungseingriff auf jeden Fall selbst vornehmen siehe Seite 47 TABELLE VORKONTROLLEN WICHTIG Dieses Fahrzeug ist so ausgestattet dass es eventuelle St rungen und Fehlfunktionen die im elektronischen Motorsteuerger t gespeichert sind sofort erkennt Bei jedem Umstellen des Z ndschl sselschalters auf O wird am Cockpit ca drei Sekunden lang die Angabe A 1 angezeigt A ACHTUNG Leuchten die Alarm LED A und die Diagnose Ikone SERVICE w hrend des normalen Motorbetriebs auf ist das ein Hinweis darauf dass das elektronische Steuerger t eine St rung erfasst hat In vielen F llen l uft der Motor dann mit geringerer Leistung weiter sich sofort an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Einsatz und Instandhaltung Breva 57 INSTANDHALTUNGSPLAN VOM Moto Guzzi Vertragsh ndler DURCHZUF HRENDE EINGRIFFE AUCH VOM KUNDEN DURCHF HRBAR Ende der Einfahrzeit 12500 oder 24 Monate Monate Au en liegende Z ndkerzen Motor lfilter Vorderradgabel
77. es Dr cken der Taste zur Speicherung der Date und zum Start einer neuen Zeitmessung 18 Einsatz und Instandhaltung Breva Wird die SET Taste 2 l nger gedr ckt wird die gemessene Zeit annulliert und das Z hlwerk am Display wird auf Null gesetzt F r den erneuten Start dieser Funktion kurz die SET Taste 2 dr cken F r den R cksprung in die Funktion CHRONOMETER die SET Taste 2 l nger dr cken WICHTIG Es k nnen maximal 40 Chronometrierungseinheiten gespeichert werden ber diese Anzahl hinaus reichende Speicherungen sind erst nach einem L schen der vorausgehenden m glich Durch das Abziehen des Z ndschl ssels wird die Wertaufnahme beendet auf das erneute Einschalten des Displays kehrt dessen Anzeige zwar nicht direkt in die Funktion CHRONOMETER zur ck doch die gemessenen Zeiten bleiben weiterhin gespeichert das bedeutet dass die darauf folgenden Messungen sich an die zuvor gespeicherten reihen Die gespeicherten Daten gehen mit dem Entfernen der Batterie verloren ZEIGE MASSEINHEIT In dieser Funktion k nnen die erfassten Zeitmessungen angezeigt werden F r das Aktivieren der Option ZEIGE MASSEINHEIT Die Wahl ZEIGE MASSEINHEIT durch ein l nger anhaltendes Dr cken der SET Taste 2 best tigen F r den Seitendurchlauf Zeitmessungen der Kurz die SET Taste 2 dr cken F r den R cksprung in die Funktion CHRONOMETER die SET Taste 2 l nger dr cken L SCHE
78. et werden daf r wieder eine neue mit gleichem Amperewert in die Aufnahme einf gen Sollte eine Die f r die Sekund rsicherungen beschriebenen Arbeitsschritte auch an den Hauptsicherungen durchf hren WICHTIG Das Entfernen der 30 A Sicherungen hat die Nullsetzung der folgenden Funktionen zur Folge Digitaluhr Fahrtinfos und Zeitmessungen Um diese Funktionen erneut einstellen zu k nnen ist Bezug auf die Angaben auf Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE zu nehmen ANORDNUNG SEKUND RSICHERUNGEN Bremslich Hupe Beleuchtung der HAZARD Taste Lichtrelaisspule 15A b Standlichter Anlasserrelaisspule Passing 15A c Kraftstoffpumpe Spulen Einspritzd sen 20A d Lambda Heizelement Spule des Sekund reinspritzrelais Anlasserrelaisspule Versorgung des Geschwindigkeitssensors 15A e Permanent Positivpol Versorgung des ECU Steuerger ts 3A f ABS 10 WICHTIG Drei Sicherungen stehen als Reserve 3 10 15 A zur Verf gung DER 80 Einsatz und Instandhaltung Breva ANORDNUNG DER 5 SICHERUNGEN amp g ABS 40 h ABS 25 ANORDNUNG DER HAUPTSICHERUNGEN i Von der Batterie an Spannungsregler 30 A Von der Batterie an Z ndschl ssel und Sicherungen C und D 30 A WICHTIG Eine Sicherung steht als Reserve zur Verf gung 2 LICHTB NDELREGULIERUNG WICHTIG Je nach Vorschriften der im je
79. euern des Fahrzeugs vorausgesetzt werden 6 Einsatz und Instandhaltung Breva AAV STOP 150m 150m V V Verkehrszeichen sowie die nationalen oder die lokalen Stra enverkehrsordnungen m ssen strikt beachtet werden Pl tzliche Fahrtrichtungs nderungen und solche Bedingungen vermeiden die die eigene Sicherheit und die anderer gef hrden k nnten z B auf dem Hinterrad fahren Nichtbeachtung der Geschwindigkeitsbegrenzungen usw dabei immer den Fahrbahnzustand die Sichtverh ltnisse usw ber cksichtigen Nie gegen Hindernisse fahren die das Fahrzeug besch digen oder zum Verlust der Fahrzeugkontrolle f hren k nnten Nicht im Fahrtwind anderer Fahrzeuge fahren um die eigene Geschwindigkeit zu erh hen GEFAHR Den Lenker immer mit beiden H nden umfassen und die F e stets auf dem Fu brett bzw auf den Fahrerfu rasten abstellen Eine korrekte Fahrposition einhalten Beim Fahren auf keinem Fall aufstehen oder sich recken Einsatz und Instandhaltung Breva 7 Konzentriert fahren und sich beim Fahren nicht ablenken oder von Personen Dingen Handlungen beeinflussen lassen nicht rauchen essen trinken usw OIL Nur die im Abschnitt EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL angegebenen Schmier bzw Kraftstoffe verwenden Regelm ig den vorgeschriebenen Ol und Kraftstoffstand kontrollieren Nach einem Unfall bzw Sturz oder Aufprall muss gepr ft werden da
80. ff 2 in Pos A und einem im Leerlauf drehenden Motor den Kupplungshebel 3 vollst ndig ziehen Indem man den Schalthebel 4 nach unten dr ckt den ersten Gang einlegen Den Bremshebel beim Starten bet tigt loslassen siehe Seite 48 50 Einsatz und Instandhaltung Breva GEFAHR Wird der Kupplungshebel beim Losfahren zu abrupt oder schnell losgelassen kann dies den Motorstopp und ein Aufbocken des Fahrzeugs verursachen Beim Loslassen des Kupplungshebels nicht abrupt oder zu stark Gas geben so dass die Kupplung nicht schlupfen langsames Loslassen oder das Vorderrad sich vom Boden abheben kann schnelles Loslassen Den Kupplungshebel 3 langsam loslassen und gleichzeitig durch das leichte Aufdrehen des Gasdrehpgriffs 2 auf Pos B Gas geben Das Fahrzeug beginnt sich in Gang zu setzen Auf den ersten Kilometer noch langsam fahren so dass sich der Motor erw rmen kann A ACHTUNG Den empfohlenen Drehzahlbereich nicht berschreiten siehe Seite 53 EINFAHREN Die Geschwindigkeit erh hen dabei graduell Gas geben 2 auf Pos B ohne dabei die empfohlene Drehzahl zu berschreiten siehe Seite 53 EINFAHREN Zum Einlegen des zweiten Gangs A ACHTUNG Schnell vorgehen Die Motordrehzahl sollte bei der Fahrt jetzt nicht zu niedrig sein Den Gasdrehgriff 2 auf Pos A loslassen den Kupplungshebel 3 ziehen und den Scha
81. genschaften dieses Fahrzeugs und den in dieser Anleitung angef hrten Daten m glich F r jegliche Kl rung bez glich der in der Betriebsanleitung enthaltenen Informationen kann man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden F r Inspektionen und Reparaturen die nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben werden sowie f r den Erwerb von originalen Moto Guzzi Teilen und Zubeh r und eine spezifische Beratung empfehlen wir sich ausschlie lich an die autorisierten Verkaufsstellen oder an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler zu wenden die einen sorgf ltigen und raschen Service bieten Wir danken Ihnen dass Sie sich f r Moto Guzzi entschieden haben und w nschen Ihnen eine angenehme Fahrt Das Recht auf die elektronische Speicherung der Nachdruck die Um nderung bzw Ab nderung egal mit welchen Mitteln stehen in allen L ndern unter Vorbehaltsrecht WICHTIG einigen L ndern sind der geltenden Gesetzgebung gem die Umwelt und L rmschutznormen zu beachten sowie regelm ige Kontrollen durchzuf hren Der Benutzer dieses Fahrzeugs muss in diesen L ndern sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden um die betreffenden Teile durch die im jeweiligen Land zugelassenen Teile ersetzen zu lassen die regelm ig erforderlichen Kontrollen durchf hren Die unterschiedlichen Versionen werden in dieser Anleitung durch folgende Symbole gekennzeichnet Optional Schalld mpfer mit Kataly
82. gkeitsbeh lter der Hinterradbremsen befindet sich an der rechten Seite des Fahrzeugs am Steuerhebel der Hinterradbremse WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Nach den ersten 1000 km 625 mi daraufhin alle 2000 km 1250 mi den Zustand der Bremsscheiben kontrollieren Vor dem Losfahren den Bremsfl ssigkeitsstand in den Beh ltern pr fen siehe Seite 35 VORDERRADBREMSE Seite 36 HINTERRADBREMSE ebenso den Verschlei der Bremsbel ge kontrollieren siehe Seite 70 VERSCHLEISSKONTROLLE AN DEN BREMSBELAGEN Die Bremsfl ssigkeit alle 20000 km 12500 mi oder 2 Jahre von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler auswechseln lassen A GEFAHR Sollte ein Bremsfl ssigkeitsverlust an der Bremsanlage festgestellt werden das Fahrzeug nicht benutzen 34 Einsatz und Instandhaltung Breva VORDERRADBREMSE KONTROLLE Das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM STANDER Den Lenker ganz nach rechts drehen Pr fen dass der Fl ssigkeitsstand im Beh lter ber der MIN Markierung liegt MIN min Stand max Stand Erreicht die Fl ssigkeit nicht mindestens die MIN Markierung 4 ACHTUNG Mit zunehmendem Bremsbelagver schlei sinkt der Fl ssigkeitsstand pro gressiv ab
83. gten Stra e einige Kilometer mit geringer Geschwindigkeit fahren Einsatz und Instandhaltung Breva 89 MASSE MOTOR GETRIEBE FASSUNGS VERMOGEN Max L nge Max Breite Max H he Sitzbankh he Radstand Min Bodenfreiheit Gewicht im fahrbereiten Zustand Modell Typ Zylinder Hubraum Bohrung Hub Verdichtungsverh ltnis Motorstart Leerlaufdrehzahl Kupplung Schmiersystem Luftfilter K hlung Typ Kraftstoffreserve einschlie lich Reserve Kraftstoffreserve Motor l Getriebe l Antriebs l Gabel l Sitzpl tze Max Zuladung 2195 mm 870 mm 1125 mm 800 mm 1495 mm 185 mm 248 kg Breva V 850 IE Breva V 1100 IE quer angeordneter Zweizylinder V 90 Viertaktmotor 2 877 amp 1064 92 66 92 80 9 8 1 elektrisch 1100 100 U min rpm Zweischeiben Trockenkupplung ber Ventile und Zahnradpumpe geregeltes Drucksystem trocken mit Filtereinsatz luftgek hlt mechanisches 6 Gang Getriebe mit Schalthebel an der linken Motorseite 237 42 l und lfilterwechsel 3600 500 cm3 380 cm3 400 2 5 cm3 pro Holm 2 230 kg Fahrer Sozius Gep ck 90 Einsatz und Instandhaltung Breva BERSETZUNGS VERH LTNISSE KRAFTSTOFFVER SORGUNGSSYTEM KRAFTSTOFFVER SORGUNG RAHMEN RADFEDERUNGEN BREMSEN RADFELGEN BEREIFUNG Gang Prim rantrieb 1 ber Zahnr der 2 23 36 3 26 35 4 5 6 D
84. haltung Breva Auf keinen Fall sperrige volumin se schwere und oder gef hrliche Gegenst nde am Lenker den Kotfl geln und den Gabeln befestigen Es k nnte dazu kommen dass das Fahrzeug in Kurven langsamer reagiert dar ber hinaus w rde seine Wendigkeit unvermeidlich behindert werden Keine zu gro e Gep ckst cke seitlich am Fahrzeug befestigen womit man gegen Personen oder Hindernisse sto en k nnte da dadurch das Fahrzeug au er Kontrolle geraten kann Nur Gep ck transportieren das fest am Fahrzeug angebracht ist Kein Gep ck bef rdern das weit ber den Gep cktr ger hinausragt oder die Lichter Blinker oder die Hupe verdeckt Keine Kinder oder Tiere auf dem Dokumentenfach bzw Gep cktr ger transportieren Nie die max zul ssige Zuladung pro Gep ckaufnahme berschreiten Ein berm iges Staugewicht kann die Stabilit t und die Wendigkeit des Fahrzeugs beeintr chtigen Einsatz und Instandhaltung Breva 11 ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE Q N NY f 022 e A LEGENDE 1 Scheinwerfer 8 Batterie 15 Zentralfederbein 2 Cockpit 9 Fahrer Soziussitzbank 16 Linke Fahrerfu raste 3 Linker R ckspiegel 10 Soziushaltegriff 17 Schalthebel 4 Tankverschluss 11 Werkzeugfach 18 Mittlerer St nder 5 Kraftstofftank 12 Geberrad am Hinterrad amp B 19 Seitenst nder 6 Linke Seitenabdeckung 13 Linke Soziusfu raste 20 Motor lmessst
85. iedrigeren Bremswirkung einen Moto Guzzi Vertragsh ndler aufsuchen da eine Entl ftung der Bremsanlage erforderlich sein k nnte 36 Einsatz und Instandhaltung Breva ABS Taste nur f r Fahrzeuge mit ABS System amp Beim ABS handelt es sich um eine Vorrichtung die ein Blockieren der R der bei Vollbremsungen verhindert wodurch die Stabilit t des Fahrzeugs im Vergleich zu Fahrzeugen mit herk mmlichen Bremssystemen gesteigert wird Bei Bet tigen der Bremse kann es in einigen F llen zum Blockieren der R der kommen was den Haftungsverlust derselben zur Folge hat der dazu f hrt dass die Fahrzeugkontrolle sehr schwierig wird Ein Positionsgeber liest am fest mit dem Fahrzeugrad verbundenen Geberrad den Zustand des Rads ab wodurch er in der Lage ist seine eventuelle Blockierung zu erfassen Die Anzeige wird von einem Steuerger t verwaltet das den entsprechenden Druck im Bremssystem reguliert WICHTIG Das Ausl sen der Funktion des ABS ist anhand der Vibrationen am Bremshebel sp rbar GEFAHR Das Antiblockiersystem des Rads sch tzt nicht vor St rzen beim Befahren von Kurven Eine Vollbremsung bei geneigtem Fahrzeug eingeschlagenem Lenker unebener oder glatter Fahrbahn bzw einer Fahrbahn mit geringer Haftung f hrt zu einer instabilen Bedingung die schwer verwaltbar ist Aus diesem Grund wird empfohlen das Fahrzeug vorsichtig zu steuern und graduell abzubremsen sowie bedach
86. in ihrem Sitz ausrichten dann den hinteren Teil absenken So lange auf den hinteren Teil dr cken bis das Schloss einschnappt GEFAHR Vor dem Losfahren pr fen ob die Sitzbank 2 korrekt befestigt ist DOKUMENTEN WERKZEUGFACH Um an das Dokumentenfach zu gelangen Die Sitzbank entfernen siehe auf dieser Seite AUS UND EINRASTEN DER SITZBANK Um das Werkzeugfach zu erreichen Den Deckel 3 abnehmen Die Werkzeugtasche 4 aus ihrem Sitz nehmen Einsatz und Instandhaltung Breva 29 Im Bordwerkzeug ist folgendes enthalten Gebogene Sechskant Steckschl ssel mit 3 4 6 5 mm 1 Doppelmaulschl ssel 8 10 mm 2 Doppelmaulschl ssel 13 14 mm 3 Stiftschl ssel 19 mm 4 Steckschl ssel 8 10 mm 5 Steckschl ssel 17 21 mm f r Z ndkerze 6 und Einstellung der Gabelvorspannung Schlitz Kreuzschlitz Schraubendreher 7 8 eine Werkzeugtasche 9 Max zul ssiges Gewicht 5 kg im Dokumentenfach zuz glich 5 kg im Werkzeugfach GEP CKHAKEN Auf dem hinteren Sitzbankteil kann man mit elastischen B ndern kleines Gep ck befestigen Die B nder werden an den 4 H ken 2 pro Seite 10 gesichert Max zul ssiges Gewicht 5 kg GEFAHR Das Gep ck darf nur kleine Volumen aufweisen und muss sicher verankert werden 30 Einsatz und Instandhaltung Breva Mi
87. ine Bremsanlage sind jedoch f r beide g ltig A GEFAHR Pl tzliche Spielver nderungen bzw ein schwammiger Widerstand am Bremshebel sind Hinweise auf m gliche St rungen am Hydrauliksystem Wenn Zweifel bez glich der Zuverl ssigkeit der Bremsanlage bestehen oder die normalen Kontrollarbeiten selbst nicht durchgef hrt werden k nnen sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden GEFAHR Besonders nach Instandhaltungs oder Kontrollarbeiten pr fen dass die Bremsscheiben frei von l und Fett sind Die Bremsleitungen d rfen nicht verwickelt oder abgenutzt sein Darauf achten dass weder Wasser noch Staub versehentlich in die Anlage eindringen k nnen Ist eine Instandhaltung am Hydrauliksystem erforderlich wird das Anlegen von Latex Handschuhen empfohlen Die Bremsfl ssigkeit kann bei entsprechendem Kontakt zu Haut und Augenreizungen f hren A GEFAHR Bei Kontakt mit der Fl ssigkeit den betroffenen K rperteil sofort sorgf ltig waschen und falls die Fl ssigkeit in die Augen geraten sollte sofort einen Augen oder Allgemeinarzt aufsuchen DIE UMWELT NICHT MIT FL USSIGKEIT BELASTEN AUS DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN ACHTUNG Beim Umgang mit der Bremsfl ssigkeit darauf achten dass sie nicht auf die lackierten oder Kunststoffteile versch ttet wird da diese dadurch besch digt werden k nnten Einsatz und Instandhaltung Breva 33 SCHEIBENBREMSEN GEFAHR
88. it t vorliegen werden die entsprechenden Ikonen abwechselnd angezeigt Die Alarme mit hoher Priorit tsstufe hemmen die Anzeige der Alarme mit niedriger Priorit t 186 Km h TRIP 18 6 RESERVE Leuchtet die Kraftstoffreserveanzeige st ndig auf werden am Display die Kilometer angezeigt die bereits im Zustand der Reserve befahren wurden Der Wert wird im Bereich C angezeigt in dem normalerweise der Kilometerz hler ODOMETER angegeben wird Befindet sich der Tankf llstand beim Starten des Motors bereits in der Reserve werden die bisher d h seit dem bergang in den Reservezustand gefahren Kilometer 40 Sekunden nach erfolgtem Anlass angezeigt so dass auch die Angaben am Kilometerz hler ODOMETER gelesen werden k nnen Einsatz und Instandhaltung Breva 23 EINZELNE HAUPTSTEUERUNGEN STEUERUNGEN AN DER LINKEN LENKERSEITE WICHTIG Die elektrischen Komponenten funktionieren nur bei einem sich in der Position MN befindlichen Z ndschl sselschalter 1 BLINKERSCHALTER Bei Abbiegen nach links den Schalter nach links dr cken und nach rechts wenn man nach rechts abbiegt Zum Ausschalten der Blinkerfunktion den Schalter dr cken 2 HUPENTASTE Durch ihr Dr cken wird die Hupe bet tigt WICHTIG Biinkt die Blinkeranzeige schnell hintereinander auf bedeutet dies dass ein oder beide Blinkergl hlampen durchgebrannt sind Bez glich eines entsprechenden Wechse
89. itze 8 aufweist muss die Z ndkerze ausgewechselt werden 72 Einsatz und Instandhaltung Breva 0 6 0 7 mm ACHTUNG Nur empfohlene Z ndkerzen verwenden siehe Seite 90 TECHNISCHE DATEN andernfalls k nnen die Leistung und Lebensdauer des Motors beeinflusst werden Den Elektrodenabstand mit einem Draht Dickenmesser 9 pr fen so dass die Platinbeschichtung nicht besch digt wird Den Elektrodenabstand mit einem Draht Dickenmesser 9 kontrollieren A ACHTUNG Auf keinen Fall versuchen den Abstand zwischen den Elektroden wieder herzustellen Der Elektrodenabstand muss 0 6 0 7 mm betragen andernfalls die Z ndkerze wechseln Sicherstellen dass sich die Unterlegscheibe 10 in einem guten Zustand befindet Einbau Mit montierter Unterlegescheibe 10 die Z ndkerze mit der Hand anschrauben so dass das Gewinde nicht besch digt wird Dann die Z ndkerze mit dem entsprechenden Schl ssel aus dem Bordwerkzeug um eine halbe Drehung festziehen um so die Unterlegscheibe zusammenzudr cken Anzugsmoment der Z ndkerze 20 Nm 2 kgm A ACHTUNG Die Z ndkerze muss gut festgezogen werden da sich der Motor sonst berhitzen k nnte wodurch dieser schwer besch digt werden k nnte Den Z ndkerzenstecker der Z ndkerze korrekt aufstecken damit er sich nicht durch die Motorvibrationen l sen kann WICHTIG Die beschriebenen Arbeiten an der Z n
90. lgen gef hrdet die eigene sowie die Sicherheit anderer und die des Fahrzeugs Den Zustand der Radfelge kontrollieren und sie falls besch digt auswechseln lassen HINTERRAD ACHTUNG Der Aus und Einbau des Hinterrads k nnte sich f r unerfahrene Personen als schwierig und komplex erweisen Sich ggf diesbez glich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden A GEFAHR Das Fahren mit besch digten Felgen gef hrdet die eigene sowie die Sicherheit anderer und die des Fahrzeugs Den Zustand der Radfelge kontrollieren und sie falls besch digt auswechseln lassen 64 Einsatz und Instandhaltung Breva VORDERER BREMSSATTEL Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen GEFAHR Eine schmutzige Bremsscheibe verschmutzt den Bremsbelag und reduziert damit auch die Bremswirkung Schmutzige Bremsbel ge m ssen ausgetauscht werden w hrend eine schmutzige Bremsscheibe mit einem hochqualitativen Fettl semittel gereinigt werden muss 4 ACHTUNG Beim Aus und Einbau darauf achten dass die Bremsleitungen scheiben und die Bremsbel ge nicht besch digt werden WICHTIG Beim Entfernen der vorderen Bremss ttel muss das Fahrzeug stabil und sicher aufrecht abgest tzt werden dabei das Vorderrad angehoben lassen AUSBAU ACHTUNG Sich von der Stabilit t des Fahrzeugs vergewissern Das Rad so mit der Hand drehen dass der freie Bereich zwischen zwei Felgenspeichen dem Bremssattel gegen
91. ls siehe Seite 84 AUSTAUSCH DER GLUHLAMPEN IN DEN VORDEREN UND HINTEREN BLINKERN 3 LICHTERUMSCHALTER Befindet sich der Umschalter in der Position D wird das Fernlicht bet tigt in der Position 20 wird das Abblendlicht eingeschaltet 4 W HLSCHALTER F R DIE KONFIGURATION DER LCD ANZEIGE Das Verfahren f r die Wahl der an der LCD Anzeige anzuzeigenden Konfiguration wird auf Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE erkl rt 5 LICHTHUPENTASTE 0 Erm glicht das Bet tigen der Lichthupe im Fall von Gefahren oder Notf llen WICHTIG Bei Loslassen der Lichthupenfunktion unterbrochen 6 SET TASTE F r den Durchlauf und die Wahl der am LCD angezeigten Men s siehe Seite 17 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE Taste wird die 24 Einsatz und Instandhaltung Breva STEUERUNGEN DER RECHTEN LENKERSEITE WICHTIG Die elektrischen Komponenten funktionieren nur bei einem sich in der Position MN befindlichen Z ndschl sselschalter 7 MOTORSTOPPSCHALTER 0 55 8 ANLASSERTASTE 9 Durch Dr cken der Taste 7 setzt der Anlassmotor den Motor in Bewegung F r das Startverfahren siehe Seite 48 MOTORSTART A GEFAHR Den Motorstoppschalter 52 niemals w hrend der Fahrt bet tigen Er dient als Sicherheits oder Not Aus Schalter Bei einem sich der Postion 7 befindlichen Schalter kann der Motor gestartet werden dr ckt man ihn in die Postion 52 stoppt der Motor ACHTUNG B
92. lthebel 4 anheben den Kupplungshebel 3 wieder loslassen dann Gas geben Die letzten beiden Schritte wiederholen und so die h heren G nge einlegen A ACHTUNG Falls die Alarm LED 5 und die Ikone des Motor ldrucks 2 5 der LCD Anzeige w hrend des normalen Motorbetriebs aufleuchten bedeutet dies dass der Motor ldruck im System zu niedrig ist In diesem Fall den Motor lstand berpr fen siehe Seite 62 KONTROLLE UND NACHF LLEN DES MOTOROLSTANDS sollte er nicht korrekt sein den Motor sofort stoppen und l nachf llen Die Anlage von einem einen Moto Guzzi Vertragsh ndler berpr fen lassen Der mit Herunterschalten definierte bergang von einem hohen Gang in einen niedrigeren Gang erfolgt folgenderma en Bei Talfahrten und beim Bremsen um die Bremswirkung durch die Motorverdichtung zu erh hen Bei Bergfahrten wenn der eingelegte Gang nicht der Geschwindigkeit entspricht hoher Gang niedrige Geschwindigkeit und die Drehzahl des Motors sinkt ACHTUNG Jeweils um einen Gang herunterschalten das gleichzeitige Herunterschalten mehrerer G nge kann zu einem berschreiten des berdrehzahl Bereichs f hren Vor und w hrend des Herunterschaltens durch Loslassen des Gasdrehgriffs die Geschwindigkeit mindern so dass eine berdrehzahl vermieden wird Einsatz und Instandhaltung Breva 51 Zum Herunterschalten Den Gasdrehgriff 2 loslassen
93. m alle notwendigen Reparaturen und eine Generalinspektion durchzuf hren die man sp ter vergessen k nnte 88 Einsatz und Instandhaltung Breva Wie folgt vorgehen Die Batterie entnehmen siehe Seite 76 ABNAHME DER BATTERIE und 75 L NGERE NICHTBENUTZUNG DER BATTERIE Das Fahrzeug reinigen und abtrocknen siehe Seite 87 REINIGEN Alle lackierten Fl chen mit Wachs einreiben Die Reifen aufpumpen siehe Seite 41 BEREIFUNG Das Fahrzeug in einen trockenen unbeheizten Raum stellen in dem die Temperaturschwankungen gering sind und keine direkten Sonnenstrahlen eindringen Einen Plastiksack ber das Ende des Auspuffs ziehen und zusammenbinden um so das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden WICHTIG Das Fahrzeug auf stabilen St ndern auszurichten durch die beide Reifen vom Boden abgehoben werden Das Fahrzeug abdecken jedoch keine Kunststoffplanen oder wasserundurchl ssiges Material verwenden ERNEUTE INBETRIEBNAHME WICHTIG Den Plastiksack von den Auspuffenden abziehen Die Abdeckung vom Fahrzeug entfernen und das Fahrzeug reinigen siehe Seite 87 REINIGEN Ladezustand der Batterie kontrollieren siehe Seite 77 AUFLADEN DER BATTERIE und installieren siehe Seite 78 INSTALLATION DER BATTERIE Den Kraftstofftank f llen siehe Seite 32 KRAFTSTOFF Die Vorkontrollen ausf hren siehe Seite 47 TABELLE VORKONTROLLEN A GEFAHR Auf einer verkehrsberuhi
94. m Kontrollleuchte rot 4 Leerlaufkontrollleuchte N gr n 5 Seitenst nderkontrollleuchte 7 ocker 6 Fernlichtkontrollleuchte blau 7 Kraftstoffreserveleuchte 8 ocker 8 Digitales Multifunktionsdisplay Uhr Umgebungstemperatur Odometer Fahrtinfos Chronometer Alarmanzeige Inspektionsanzeige 9 Tachometer 10 Drehzahlmesser 11 Kraftstoffstandanzeige 12 Diebstahlsicherungs Kontrollleuchte rot 13 Kontrollleuchte Roter Drehzahlmessbereich rot 14 Einsatz und Instandhaltung Breva TABELLE INSTRUMENTE UND ANZEIGEN Beschreibung Funktion Blinkeranzeige LED Blinkt auf wenn der entsprechende Blinker bet tigt wurde Sie blinken alle gleichzeitig auf wenn die Warnblinklichttaste bet tigt wurde ABS LED Anti lock Braking Sistem nur ab mit ABS System ausgestatteten Fahrzeugen F hrt die Kontrolle des Antiblockiersystems aus Nach dem Umdrehen des Z ndschl sselschalters auf ON leuchtet die Led auf bis die Geschwindigkeit von 5 km h berschritten wurde dann erlischt sie Leuchtet bei vorliegenden St rungen auf Leuchtet diese Kontrollleuchte w hrend des normalen Motorbetriebs auf ist das ein Hinweis darauf dass ein Problem im Antiblockiersystem vorliegt das ABS System wird dann automatisch abgeschaltet In einem solchen Fall muss man sich so bald wie m glich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Alarmanzeige LED A Dient der Anzeige der Alarme
95. mit einem Schalld mpfer mit metallischem Katalysator bzw mit einem 3 Wege Palladium Rhodium Katalysator ausgestattet Diese Vorrichtung hat die Aufgabe das CO Kohlenoxid und die HC unverbrannte Kohlenwasserstoffe die in den Abgasen enthalten sind zu oxydieren und sie jeweils in Kohlendioxid und Wasserdampf umzuwandeln A ACHTUNG Nie verbleites Benzin verwenden da dies den Katalysator zerst ren w rde AUSPUFF SCHALLD MPFER A GEFAHR Handhabungen am Schallpegelkontroll system sind verboten Der Eigent mer des Fahrzeugs wird darauf hingewiesen dass das Gesetz folgendes verbieten kann Den Abbau und jegliche Handlung durch irgendeine Person zur Au erbetriebset zung irgendeiner Vorrichtung oder in ein am Neufahrzeug integrierten Bestand teils um auf den Ger uschpegel vor dem Verkauf oder der bergabe des Fahrzeuges an den Endverbraucher bzw w hrend seines Betriebs einzuwir ken es sei denn dass Instandhaltungs Reparatur oder Austauscharbeiten durchgef hrt werden sowie die Benutzung des Fahrzeugs nachdem diese Vorrichtung bzw dieses Bestandteil abgenommen oder au er Betrieb gesetzt worden ist Den Auspuff schalld mpfer und die Rohre des Schalld mpfers pr fen und dabei sicherstellen dass keine Rostspuren bzw L cher vorhanden sind und dass das Auspuffsystem korrekt funktioniert Falls das Ger usch aus dem Auspuffsystem immer st rker wird sich unverz glich an einen Moto
96. n lassen Die Dichtscheiben der Olablassschraube 1 pr fen und ggf ersetzen Die Metallteilchen die am Magnet der Ablassschraube 1 haften entfernen Die Ablassschraube 1 anschrauben und festziehen Anzugsmoment der Ablassschrauben 1 12 Nm 1 2 kgm ACHTUNG Die Umwelt nicht mit l belasten Das Alt l in einem versiegelten Beh lter bei der Tankstelle bei der normalerweise das frische OI gekauft wird oder einer Alt lsammelstelle abgeben WECHSEL DES MOTOR LFILTERS WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden gefahren wird Den Motor lfilter alle 10 000 km 61250 mi oder bei jedem Motor lwechsel durch einen neuen ersetzen Einsatz und Instandhaltung Breva 63 Den Motor ffilter 3 aus seinem Sitz ausschrauben und entfernen ACHTUNG Gebrauchte Filter d rfen nicht wieder verwendet werden Eine d nne lschicht auf den Dichtring 4 des neuen Motor lfilters auftragen Den neuen Filter einf gen und mit der Hand fest in seinem Sitz einschrauben VORDERRAD ACHTUNG Der Aus und Einbau des Vorderrads k nnte sich f r unerfahrene Personen als schwierig und komplex erweisen Sich ggf diesbez glich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden GEFAHR Das Fahren mit besch digten Fe
97. nd Augenreizungen f hren Bei Kontakt mit der Fl ssigkeit den betroffenen K rperteil sofort sorgf ltig waschen und falls die Fl ssigkeit in die Augen geraten sollte sofort einen Augen oder Allgemeinarzt aufsuchen DIE UMWELT NICHT MIT FL SSIGKEIT BELASTEN AUS DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN Beim Umgang mit der Fl ssigkeit darauf achten dass sie nicht auf die lackierten oder die Kunststoffteile versch ttet wird da diese dadurch besch digt werden k nnten Die Kupplungsfl ssigkeit alle zwei Jahre von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler wechseln lassen Nur in der Schmiermitteltabelle empfohlene Bremsfl ssigkeiten verwenden siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE 38 Einsatz und Instandhaltung Breva Der Kupplungsfl ssigkeitsbeh lter befindet sich am linken Lenkerstummel bzw am Anschluss des Kupplungshebels WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Vor der Abfahrt den Fl ssigkeitsstand im Beh lter kontrollieren siehe Seite 39 KUPPLUNG alle zwei Jahre von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler auswechseln lassen GEFAHR Das Fahrzeug nicht benutzen falls Fl ssigkeitsverluste an der Kupplungsanlage festgestellt werden sollten KUPPLUNG WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das
98. nft ansprechen Ggf Gelenkpunkte schmieren Hinterradbremssteuerung Kupplung Funktion und den Leerhub des Steuerhebels pr fen im kalten Zustand muss der Leerhub unter 1 mm liegen Die Kupplung darf nicht rucken und oder schl pfen Lenkung Pr fen dass die Drehung gleichm ig flie end und ohne Spiel bzw Lockerungen erfolgt Seitenst nder Funktionst chtigkeit kontrollieren Pr fen dass beim Aus bzw Einklappen des St nders keine 73 78 Mittlerer St nder Reibungen auftreten und dass die Federspannung es erm glicht ihn in die Ausgangsposition zur ckbringen Ggf Gelenkpunkte und Gelenke schmieren Die korrekte Funktion des Sicherheitsschalters pr fen Befestigungselemente berpr fen dass sich die Befestigungselemente nicht gelockert haben Ggf einstellen oder festschrauben Kraftstofftank Kraftstoffstand pr fen ggf nachtanken 32 Auf ggf vorhandene Leckagen am System hin pr fen Die korrekte Schlie ung des Tankverschlusses kontrollieren Motorstoppschalter 7 5 Korrekte Funktion kontrollieren 25 Lichter Kontrollleuchten Die korrekte Funktion der akustischen Vorrichtungen und Anzeigen kontrollieren Ggf die Gl hlampen 83 84 Hupe hintere auswechseln oder die Betriebsst rung beheben Bremslichtschalter und elektrische Vorrichtungen Antriebs l Kontrollieren Sollte ein Nachf llen erforderlich sein sich an eine Moto Guzzi Vertragswerkstatt 66 wenden Geberr der nur an 2 Fahrzeugen mit ABS berpr
99. nnter entlasteten Position vorgespannten Position soft Position vollkommen geschlossene Schraube normal 8 std 14 std 8 5 std mittlere Belastung 35 11 8 5 std max Belastung max 8 8 5 std std Standardeinstellung des Herstellers Einsatz und Instandhaltung Breva 69 VERSCHLEISSKONTROLLE DEN BREMSBELAGEN Aufmerksam die 33 BREMSFLUSSIGKEIT Empfehlungen 34 SCHEIBENBREMSEN und 57 INSTANDHALTUNG lesen WICHTIG Nachstehende Informationen beziehen sich zwar nur auf eine Bremsanlage sind jedoch f r beide g ltig WICHTIG Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Den Bremsbelagverschlei nach den ersten 1000 km 625 mi und danach alle 2000 km 1250 mi bzw vor jeder Reise pr fen Der Verschlei der Bremsbel ge der Scheibenbremse ist vom Einsatz der Fahrweise und dem Fahrbahnbelag abh ngig GEFAHR Die Bremsbel ge insbesondere vor jeder Reise auf ihren Verschlei hin pr fen F r eine rasche Verschlei kontrolle der Bremsbel ge Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM ST NDER Eine Sichtkontrolle zwischen Scheibe und Bremsbelag vornehmen sie dazu hinten von oben her Fall des vorderen Bremssattels 1 und auf der gegen ber liegen
100. ohlenen Produkt kann man Markenfett f r W lzlager verwenden Nutztemperaturbereich 30 C 140 C Tropfpunkt 150 C 230 C hoher Korrosionsschutz gute Wasser und Oxydationsfestigkeit Batteriepolschutz Neutralfett oder Vaseline 4 GEFAHR Ausschlie lich nur frische Bremsfl ssigkeit verwenden Keine unterschiedlichen Marken oder lsorten miteinander vermischen ohne zuvor die Kompatibilit t der Grundstoffe gepr ft zu haben Bremsfl ssigkeit Empfehlung Die Anlage wird mit Agip BRAKE 5 1 DOT 4 gef llt die Bremsanlage ist jedoch auch mit DOT 5 kompatibel Als Alternative zu den empfohlenen Fl ssigkeiten k nnen Fl ssigkeiten mit Leistungen verwendet werden die den Spezifikationen einer synthe tischen Fl ssigkeit SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 entsprechen oder dar ber liegen Einsatz und Instandhaltung Breva 93 HINWEIS AUSSCHLIESSLICH NUR ORIGINAL ERSATZTEILE ANFORDERN 94 Einsatz und Instandhaltung Breva LOTS 90220 VERTRAGSH NDLER UND KUNDENDIENSTSTELLEN onae GU DER WERT DES KUNDENDIENSTES 2221 Dank der kontinuierlichen technischen Aktualisierungen und der spezifischen Schulungsprogramme hinsichtlich der Moto Guzzi Pro dukte kennen nur die Mechaniker des offiziellen Moto Guzzi H ndlernetzes alle Details dieses Fahrzeugs und verf gen ber die spezi ellen Ausr stungen die f r eine korrekte Durchf hrung der Instandhaltung
101. r die Bestandteile den Arbeitsbereich noch den ihn umgebenden Bereich verschmutzen Jegliche Olspur sorgf ltig entfernen Bei Verlust oder St rungen sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Den Motor lstand regelm ig pr fen siehe Seite 62 KONTROLLE UND NACHFULLEN DES MOTOROLSTANDS F r den Motor lwechsel siehe Seite 58 INSTANDHALTUNGSPLAN und Seite 63 WECHSEL DES MOTOROLS UND FILTERS WICHTIG nur lsorten guter Qualit t verwenden siehe Seite 93 SCHMIERMITTELTABELLE 42 Einsatz und Instandhaltung Breva REGULIERUNG DES VORDERRADBREMS UND DES KUPPLUNGSHEBELS Durch Drehen des Einstellelements 3 kann die Entfernung zwischen Hebelende 1 und Handgriff 2 eingestellt werden Die Positionen 1 und 4 entsprechen einem Abstand zwischen Hebelende und Griff von jeweils ungef hr 105 und 85 mm Die Positionen 2 und 3 entsprechen mittleren Abst nden Steuerhebel 1 nach vorne dr cken und das Einstellelement 3 so lange drehen bis dem Bezugspfeil gegen ber die gew nschte Nummer angeben wird SCHALLD MPFER MIT KATALYSATOR GEFAHR Vermeiden das Fahrzeug in der N he von trockenen B schen oder an Kindern zug nglichen Orten zu parken da der Auspuff mit katalytischer Funktion sehr hohe Temperaturen erreicht daher h chste Aufmerksamkeit walten lassen und jeglichen Kontakt vermeiden bevor er nicht vollkommen abgek hlt ist Das Fahrzeug ist
102. r kontrolliert wird dass das Geberrad sauber ist dar ber hinaus muss berpr ft werden dass der Abstand zum Sensor ber die gesamten 360 Grad konstant ist Bei einer Abnahme und einer erneuten Montage des Vorderrads ist es au erordentlich wichtig dass der Abstand zwischen Geberrad und Sensor dem vorgeschriebenen Wert entspricht Sich f r die Kontrolle und die Einstellung an eine Moto Guzzi Vertragswerkstatt wenden GEFAHR Im Fall der ABS Anlage beeinflussen nicht homologierte Bremsbel ge die korrekte Bremsfunktion was eine drastische Minderung der Fahrsicherheit zur Folge hat KUPPLUNGSFL SSIGKEIT Empfehlungen WICHTIG Dieses Fahrzeug ist mit hydraulischer Kupplungssteuerung ausgestattet ACHTUNG Pl tzliche Spielver nderungen bzw ein schwammiger Widerstand am Kupplungshebel sind auf m gliche M ngel Hydrauliksystem zur ckzuf hren Wenn Zweifel bez glich der Zuverl ssigkeit der Bremsanlage bestehen oder die normalen Kontrollarbeiten selbst nicht durchgef hrt werden k nnen sollte man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden A ACHTUNG Kontrollieren dass die Leitung nicht verwickelt ist oder verschlissen ist Darauf achten dass weder Wasser noch Staub versehentlich in die Anlage eindringen k nnen Ist eine Instandhaltung am Hydrauliksystem erforderlich wird das Anlegen von Latex Handschuhen empfohlen Die Fl ssigkeit kann bei entsprechendem Kontakt zu Haut u
103. rosselklappe Kraftstoff Typ Lenkkopfwinkel Nachlauf Vorderrad Federweg Hinterrad Radfederweg Vorderrad Hinterrad Typ Vorderrad Hinterrad Typ Vorderrad Hinterrad Getriebe bersetzung 17 38 20 34 23 31 26 29 31 30 29 25 sequentiell phasengesteuerte elektronische Multipoint Einspritzung Magneti Marelli IJAW5A Alfa n System mit Stepper Motor 2 Drosselklappenk rper mit D 45 mm mit Einspritzd sen Weber IWP162 Lambdasonde im Closed loop 045 mm Bleifreies Superbenzin mit einer min Oktanzahl von 95 ROZ und 85 MOZ End bersetzungsverh ltnis ber Kardan 12 44 Stahlrohrrahmen mit Unterz gen zerlegbar verwindungssteif 25 30 110 mm Hydraulische Teleskopgabel 45 mm 120 mm Einarmschwinge mit angelenktem Hebel in der Zugstufe regulierbares Federbein mit ergonomischem Knauf f r die Einstellung der Vorspannung 140 mm Zwei schwimmend gelagerte Bremsscheiben aus rostfreiem Stahl 2 320 mm Bremss ttel mit 4 differenzierten und gegen ber angeordneten Kolben Bremsscheibe aus rostfreiem Stahl mit 282 mm Bremssattel mit zwei parallel zueinander angeordneten Kolben mit 3 Hohlspeichen aus Aluminiumlegierung im Konkillengu gefertigt 3 5 17 5 5 x 17 METZELER Roadtec Z6 MICHELIN Pilot Road DUNLOP D220 ST Sportmax Gr e 120 70 ZR 17 58 W Reifendruck 2 5 atm 250 kPa Reifendruck mit Sozius 2 5 atm 250 kPa Gr e 180 55 ZR 17 73 W Reifendruck 2
104. s betr chtlichen Fahrzeuggewichts als schwierig erweisen Den Lenker 1 und den Aufbockgriff 4 erst dann loslassen wenn das Fahrzeug auf dem St nder ausgerichtet ist Mit dem eigenen Gewicht auf den Hebel 6 Pos B des mittleren St nders einwirken und gleichzeitig die Krafteinwirkung zum hinteren Bereich Pos C des Fahrzeugs bewegen A GEFAHR Sich von der Stabilit t des Fahrzeugs vergewissern Den Seitenst nder hochklappen 56 Einsatz und Instandhaltung Breva EMPFEHLUNGEN ZUM DIEBSTAHLSCHUTZ A ACHTUNG Wird eine Bremsscheibenblockierung verwendet besondere Aufmerksamkeit darauf richten dass sie vor dem Losfahren entfernt wurde Eine mangelnde Beachtung dieser Warnhinweise kann zu schweren Sch den an der Bremsanlage und zu Unf llen f hren die Verletzungen oder gar den Tod zur Folge haben k nnen Den Schl ssel NIE im Z ndschloss stecken lassen und immer die Lenkersperre verwenden Das Fahrzeug stets an einem sicheren Ort parken wenn m glich in einer Garage oder an beaufsichtigten Orten Wenn m glich eine zus tzliche Diebstahlsicherung verwenden Pr fen dass die Fahrzeugpapiere in Ordnung sind Die pers nlichen Kenndaten und die Telefonnummer auf dieser Seite eintragen so dass der Besitzer nach dem Auffinden des gestohlenen Fahrzeugs benachrichtigt werden kann NAME niarainn tenaaan ae a ADRESSE WI
105. sator Modell V 850 IE Modell V 1100 IE 100 Modell mit ABS VERSION 000 00 90000060 Italien Gro britannien sterreich Portugal Finnland Belgien Deutschland Frankreich Spanien Griechenland Holland Schweiz D nemark Japan 00 00006000 Singapur Slowenien Israel S dkorea Malaysia Chile Kroatien Australien Vereinigte Staaten von Amerika Brasilien S dafrikan ische Republik Neuseeland Kanada Einsatz und Instandhaltung Breva 3 INHALTSVERZEICHNIS SICHERHEITSHINWEISE 2 TECHNISCHE INFORMATIONEN 2 WARNUNGEN VORSICHTSMASSNAHMEN ALLGEMEINE 2 4 WESENTLICHE SICHERHEITSREGELN 6 BEKLEIDUNG sioaren adeins 50 ZUBEH R 210 GADUNG ee 2410 ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE 12 ANORDNUNG DER STEUERUNGEN 6 2 22 14 INSTRUMENTE UND ANZEIGEN 14 TABELLE INSTRUMENTE UND ANZEIGEN 15 LCD MULTIFUNKTIONSANZEIGE EINZELNE 24 STEUERUNGEN AN DER LINKEN LENKERSEITE 24 u sn 24 STEUERUNGEN AN DER RECHTEN 2 NEUE 25 STEUERUNGEN AM COCKPIT 26 20
106. ss die Steuerhebel die Rohre die Kabel die Bremsanlage und die wichtigsten Bestandteile nicht besch digt wurden Das Fahrzeug einem Moto Guzzi Vertragsh ndlers berlassen der Rahmen Lenker Aufh ngungen sowie alle Sicherheitsbestandteile bzw vor richtungen kontrollieren wird die man selbst nicht genau pr fen kann Auf jegliche St rung hinweisen um so die Eingriffe seitens der Techniker und oder Mechaniker zu erleichtern Auf keinem Fall weiterfahren wenn der verursachte Schaden die eigene Sicherheit gef hrden k nntel 8 Einsatz und Instandhaltung Breva Auf keinen Fall die Position die Neigung oder die Farbe folgender Komponenten ver ndern Kennzeichen Blinker Beleuchtungsvorrichtungen und Hupen Am Fahrzeug angetragene nderungen f hren zum Garantieverfall ONLY ORIGINALS Alle am Fahrzeug vorgenommenen Anderungen sowie das Entfernen von Originalteilen k nnen die Leistung des Fahrzeugs beeintr chtigen und die Sicherheit gef hrden oder sogar gesetzwidrig sein Alle nationalen und lokalen Vorschriften im Hinblick auf die Fahrzeugausstattung einhalten nderungen die zur Erh hung der Fahrzeugleistung f hren oder die urspr nglichen Eigenschaften des Fahrzeugs ndern sollten vermieden werden Sich nie in Wettrennen mit anderen Fahrern einlassen Gel ndefahrten vermeiden IN BEKLEIDUNG Vor dem Losfahren nicht vergessen den Schutzhelm aufzusetzen und den Kinnri
107. t tigen um das Fahrzeug im Stillstand zu halten Das Fahrzeug nicht mit dem Motor im Stillstand halten da sich dabei die Kupplung berhitzen k nnte Vor dem Einfahren in eine Kurve die Geschwindigkeit verringern oder abbremsen dann mit geringer und gleichbleibender ggf mit leichter Beschleunigung in der Kurve fahren Vollbremsungen vermeiden In diesem Fall w rde erh hte Rutschgefahr bestehen Wird auf absch ssigen Strecken st ndig abgebremst kann dies zu einer berhitzung der Bremsbel ge f hren was eine Reduzierung der Bremswirkung zur Folge hat Hier durch das Herunterschalten der G nge die Motorverdichtung nutzen und dabei beide Bremsen abwechselnd bet tigen Niemals mit abgeschaltetem Motor auf absch ssigen Strecken fahren Auf nassem Boden oder bei geringer Fahrbahnhaftung Schnee Eis Schlamm usw langsamer fahren und abrupte Bremsungen oder pl tzliche Fahrtrichtungs nderungen vermeiden da dies zum Haftungsverlust des Hinterrads mit Sturzfolge f hren k nnte 52 Einsatz und Instandhaltung Breva GEFAHR Auf jegliche Hindernisse oder nderungen der Stra enfl che achten Aufgesch ttete Stra en Schienen Kanaldeckel Stra enmarkierungen Metallplatten an Baustellen werden bei Regen sehr rutschig sie m ssen daher mit besonderer Aufmerksamkeit berquert werden daher vorsichtig fahren und das Fahrzeug so wenig wie m glich neigen Fahrtrichtungs nderungen stets vorzeitig
108. t zu fahren Sich nicht in einer illusorischen Sicherheit wiegen und sich dadurch zu unvorsichtigem Fahren verleiten lassen Bremsungen in Kurven unterliegen besonderen physikalischen Gesetzen die auch ein ABS nicht aufheben kann Nach dem Starten des Motors leuchtet die Kontrollleuchte 1 so lange auf bis das Fahrzeug die Geschwindigkeit von 5 km h berschritten hat Sollte die Kontrollleuchte weiterhin aufleuchten ist das ein Hinweis darauf dass eine Funktionsst rung erfasst wurde und das ABS deaktiviert ist In diesem Fall muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Fahrt mit eingeschaltetem ABS System Die Kontrollleuchte 1 bleibt im erloschenen Zustand Bei Eintreten eines Defekts leuchtet diese Kontrollleuchte st ndig auf und zeigt dadurch die St rung an Die ABS Vorrichtung wird dadurch automatisch abgeschaltet In diesem Fall muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Fahrt mit abgeschaltetem ABS System Die Kontrollleuchte 1 blinkt das System wurde auf eigenen Wunsch hin ausgeschaltet Abschalten der ABS Vorrichtung Durch Bet tigen des Schalters 2 kann das ABS System abgeschaltet werden siehe Seite 26 ABS ABSCHALTTASTE nur f r Fahrzeuge mit ABS System Einsatz und Instandhaltung Breva 37 GEFAHR Das Motorrad ist mit einem ABS System mit zwei Kan len ausgestattet d h es arbeitet sowohl am Vorder als auch am Hinterrad Wichtig ist dass imme
109. tandhaltung Breva Daraufhin muss der Motor zum Stoppen kommen muss die LED des ausgeklappten Seitenst nders am Cockpit aufleuchten ACHTUNG Sollte der Motor nicht stoppen muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden BATTERIE Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen GEFAHR Brandgefahr Kraftstoff und andere entflammbare Substanzen von den elektrischen Komponenten fern halten Die Kabelverbindungen der Batterie nie umstecken Die Batterie bei einem sich in der Position x befindlichen Z ndschl sselschalter an bzw abklemmen andernfalls k nnten einige Komponenten besch digt werden Immer erst das Positivkabel dann das Negativkabel anschlie en Die Batterie in umgekehrter Folge von ihren Anschl ssen l sen WICHTIG Das Fahrzeug ist mit einer wartungsfreien Batterie ausgestattet und erfordert daher keinerlei Eingriffe au er hin und wieder eine Kontrolle und ggf ein Nachladen L NGERE NICHTBENUTZUNG DER BATTERIE ACHTUNG Falls das Fahrzeug l nger als zwanzig Tage stillliegen sollte die 30A Sicherungen abklemmen um so einen Batterieleistungsverfall infolge des Stromverbrauchs durch den Multifunktionscomputer zu vermeiden WICHTIG Das Entfernen der 30 A Sicherungen hat die Nullsetzung folgender Funktionen zur Folge Digitaluhr Fahrtinfos und Zeitmessungen Um diese Funktionen erneut einstellen zu k nnen ist Bezug auf die Angaben auf Seite
110. ten Fu nach unten dr cken bis er ganz ausgeklappt ist Das Fahrzeug so lange neigen bis der Seitenst nder am Boden zum Aufliegen kommt Lenker vollkommen nach einschlagen links GEFAHR Sich von der Stabilit t des Fahrzeugs vergewissern MITTLERER ST NDER A GEFAHR Es ist verboten das Fahrzeug aus der Fahrposition heraus auf dem mittleren St nder aufzubocken GEFAHR berpr fen dass der Boden der Parkfl che frei fest und eben ist Die Parkfl che w hlen siehe Seite 54 PARKEN Den linken Lenkergriff 1 und den Aufbockgriff 4 umfassen A ACHTUNG Dabei wird im Sinne der Sicherheit auch das Ausklappen des Seitenst nders empfohlen um einen Sturz oder das Umkippen des Fahrzeugs zu vermeiden falls es aus dem Gleichgewicht kommen sollte Einsatz und Instandhaltung Breva 55 WICHTIG Den Seitenst nder jedoch nicht am Boden zum Aufliegen bringen Das Fahrzeug senkrecht bzw gerade ausrichten Den Seitenst nder 5 mit dem rechtem Fu so lange nach unten dr cken bis er ganz ausgeklappt ist Auf den Hebel 6 des mittleren St nders Pos A dr cken und ihn am Boden zum Aufliegen bringen A ACHTUNG Vorsichtig verfahren Das Abstellen des Fahrzeugs auf dem mittleren St nder kann sich aufgrund de
111. ten 30000 km 18750 mi und danach alle 20000 km 12500 mi Bremsbel ge alle 2000 km 1250 falls verschlissen Ventilspieleinstellung R der Reifen Anzug von Schrauben und Muttern Anzug der Batterieklemmen pr fen reinigen einstellen schmieren und ggf den Spezifikationen im Werkstatthandbuch gem wechseln 2 reinigen wechseln einstellen Die Instandhaltung in auf die H lfte gek rzten Zeiten durchf hren wenn das Fahrzeug in regnerischen staubigen Gebieten oder auf unebenen Gel nden benutzt bzw im Rennsport gefahren wird Im Rennsporteinsatz alle 5000 km 3125 mi kontrollieren Einsatz und Instandhaltung Breva 59 mn Ende der Einfahrzeit 250 mi oder 12 12500 mi oder 24 Monate Monate Zylindersynchronisierung Aufh ngungen und Trimmung Endantriebs l Kraftstoffleitungen alle 4 Jahre Bremsleitungen alle 4 Jahre Kupplungsverschlei Interne Z ndkerzen di Lichtmaschinenriemen alle 20000 km 12500 alle 50000 km 31250 mi Anzug der Stiftschrauben des Zylinderkopfs Befestigungsbolzen f r Auspuffrohrflanschen einstellen Im Rennsporteinsatz alle 5000 km 3125 mi kontrollieren pr fen reinigen einstellen schmieren und ggf den Spezifikationen Werkstatthandbuch gem wechseln reinigen
112. tzt bzw im Rennsport gefahren wird Nach den ersten 10000 km 6250 mi daraufhin alle 20000 km 12500 mi das Ol der Vorderradgabel wechseln Nach den ersten 1000 km 625 mi und danach alle 10 000 km 6250 mi folgende Kontrollen durchf hren Einsatz und Instandhaltung Breva 67 Bei gezogenem Vorderradbremshebel wiederholt auf den Lenker dr cken und so die Gabel eintauchen lassen Der Federweg muss weich resultieren und die Gabelholme d rfen keine Olspuren aufweisen Anzug aller Organe und die Funktion der Gelenke der vorderen und hinteren Radaufh ngung kontrollieren ACHTUNG Bei Funktionsst rungen oder falls sich ein Eingriff von Fachpersonal als notwendig erweisen sollte muss man sich an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden VORDERRADFEDERUNG Nach den ersten 30000 km 18750 mi und danach alle 20000 km 12500 mi die Olabdichtungen der Vorderradgabel von einem Moto Guzzi Vertragsh ndler auswechseln lassen HINTERRADFEDERUNG Die Hinterradfederung besteht aus einer Feder Sto d mpfereinheit die ber ein Silent Block System am Rahmen und mittels Hebelsystemen an der Hinterradschwinge befestigt ist F r die Einstellung der Fahrzeugtrimmung ist das Federbein mit folgenden Vorrichtungen ausgestattet mit einer Einstellschraube 1 f r die Einstellung der hydraulischen Zugstufend mpfung mit einer Knaufeinstellschraube 2 f r die Einstellung der Federvorspannung 3 EINSTE
113. und Reparaturen erforderlich sind Die Zuverl ssigkeit des Fahrzeugs ist auch vom Zustand seiner Mechanik abh ngig Die Kontrolle vor der Fahrt die regelm ige In standhaltung und die exklusive Verwendung von Moto Guzzi Originalersatzteilen stellen hierf r grundlegende Faktoren dar Informationen ber den n chst liegenden Vertragsh ndler und oder die Kundendienststellen k nnen den Gelben Seiten entnommen werden oder man konsultiert direkt die geographische Karte auf unserer offiziellen Web Site www motoguzzi it Nur Moto Guzzi Originalersatzteile anfordern da es sich dabei um ausgereifte und bereits w hrend der Planungsphase des Fahrzeuges getestete Produkte handelt Die Moto Guzzi Originalersatzteile werden systematisch Qualit tskontrollverfahren unterzogen um so volle Zuverl ssigkeit und lange Lebensdauer gew hrleisten zu k nnen Einsatz und Instandhaltung Breva 95 Die Gesellschaft Moto Guzzi S p A dankt ihren Kunden f r die Wahl des Fahr zeugs und bittet sie um folgendes Die Umwelt nicht mit l Kraftstoff umweltsch dlichen Stoffen oder Materialien zu belasten Den Motor nicht unn tig laufen zu lassen Unn tigen L rm zu vermeiden Die Natur zu respektieren 96 Einsatz und Instandhaltung Breva
114. usgestattet Es gibt unterschiedliche Verschlei anzeigen Sich bei der entsprechenden Verkaufsstelle nach dem Verfahren f r die Verschlei kontrolle erkundigen Eine Sichtkontrolle bezgl des Reifenverschlei es vornehmen und sie ggf austauschen lassen Bei Verschlei oder wenn auf der Lauffl che ein Loch in einer Gr e ber 5 mm vorhanden ist muss der Reifen gewechselt werden Nach einer Reifenreparatur das Rad auswuchten lassen A GEFAHR Die Reifen m ssen durch Reifen ersetzt werden die der Herstellervorschrift hinsichtlich Gr e und Typ entsprechen siehe Seite 90 TECHNISCHE DATEN der Gebrauch anderer Reifentypen wirkt sich auf die Fahrbarkeit des Fahrzeuges negativ aus Keine Reifen mit Luftkammer auf Felgen f r Tubeless Reifen montieren lassen und umgekehrt Kontrollieren dass immer die Ventilkappen 2 vorhanden sind so dass ein pl tzlicher Luftdruckverlust an den Reifen vermieden werden kann Bei den Wechsel Reparatur Instandhaltungs und Auswuchtarbeiten handelt es sich um sehr wichtige Eingriffe die daher mit angemessenen Werkzeugen und gewissenhaft durchgef hrt werden sollten Sich daher f r diese Arbeiten an einen Moto Guzzi Vertragsh ndler oder an einen Reifenfachmann wenden Einsatz und Instandhaltung Breva 41 Neue Reifen k nnten mit einer Schicht berzogen sein die sie rutschig gestalten Auf den ersten Kilometern vorsichtig fahren Reifen nicht mit ungeeigneten Fl
115. weiligen Anwenderland geltenden Gesetzgebung m ssen zur Kontrolle der Lichtb ndeleinstellung spezielle Verfahren angewendet werden Einsatz und Instandhaltung Breva 81 UM DIE LEUCHTWEITE DES SCHEINWERFERS EINZUSTELLEN das Fahrzeug senkrecht ausrichten Die Neigung durch Bet tigen der Schraube 2 einstellen Nach erfolgter Einstellung GEFAHR Die korrekte Regulierung der Lichtb ndelbreite pr fen UM DIE LEUCHTBREITE DES SCHEINWERFERS EINZUSTELLEN das Fahrzeug auf den St nder ausrichten siehe Seite 55 AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF DEM ST NDER Die beiden Schraube 1 entfernen eine pro Seite W hrend man den Scheinwerfer angehoben h lt die Schraube 3 bet tigen und damit das Lichtb ndel ausrichten Den Scheinwerfer erneut in seinem Sitz ausrichten dazu die beiden Schrauben 1 einf gen dann die Position berpr fen Resultiet die Position bzw die Einstellung als korrekt die beiden Schrauben 1 anziehen Nach erfolgter Einstellung A GEFAHR Die korrekte Leuchtweitenregulierung pr fen GL HLAMPEN Aufmerksam die Seite 57 INSTANDHALTUNG lesen A GEFAHR Brandgefahr Kraftstoff und andere entflammbare Substanzen von den elektrischen Komponenten fern halten 82 Einsatz und Instandhaltung Breva ACHTUNG Vor dem Austausch einer Gl hlampe den Z ndschl sselschalter auf 52 drehen dann einige Minuten abwarten damit die Gl hlampe
116. ystem ist Einschalten des ABS Das Fahrzeug anhalten und den Motor stoppen indem man den Z ndschl sselschalter auf 1 dreht Z ndschl sselschalter in die Position 24 bringen und den Motor anlassen Nach dem Losfahren wird das ABS System erst nach dem berschreiten einer Geschwindigkeit von 5 km h erneut aktiviert sein WICHTIG St rungsfall oder bei abgeschaltetem ABS verh lt sich das Fahrzeug wie ein Fahrzeug ohne ABS System 3 TASTE F R LENKERGRIFFE Durch ein l nger anhaltendes Dr cken dieser Taste wird die Heizvorrichtung der Lenkergriffe aktiviert Durch wiederholtes kurzes Dr cken kann die Heizst rke reguliert werden Durch ein zweites l nger anhaltendes Dr cken wird die Heizvorrichtung abgeschaltet Mit dem Abschalten des Motors erfolgt auch das Abschalten der Heizvorrichtung der Lenkergriffe bei erneuten Motoranlass schaltet sich das Beheizungssystem auf der zuletzt eingestellten Heizstufe ein BEHEIZTE 26 Einsatz und Instandhaltung Breva Z NDSCHL SSELSCHALTER Der Z ndschl sselschalter 1 befindet sich an der oberen Lenkkopfplatte WICHTIG Der Z ndschl ssel bet tigt den Z ndschl sselschalter die Lenkersperre ffnet und schlie t den Tankverschluss sowie das Sitzbankschloss Mit dem Fahrzeug werden zwei Schl ssel geliefert einer als Reserve WICHTIG Den Reserveschl ssel an einem anderen Ort als das Fahrzeug aufbewahren

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