Home

5 - SEW Eurodrive

1. MC PVH en m 0 SI E Hi a D u Or e L p L e P B 5 5 In QOQ 9 CNA 55477 Nicht standardm ige Einbaulage Geh uselage Die Positionen von Heizung Olmess Stab und Olablass Schraube sind nur beispielhaft Bitte beachten Sie die auf tragsspezifische Zeichnung In horizontaler Einbaulage ist die lablass Schraube immer auf der entgegenge setzten Seite der Abtriebswelle angebracht 120 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Bauformen 9 Einbaulagen von Getrieben der Baureihe MC R 9 3 Einbaulagen von Getrieben der Baureihe MC R M1 MC RL ei lz Ad na 0 S STLISTTo
2. 1 Die maximal zul ssigen externen Kr fte an der Abtriebswelle sind niedriger Wellenlagen 03 04 031 041 Vollwelle MC2R H 1 MC2R Hohlwelle mit Passfedernut MC2R 1 ii Hohlwelle mit 5 Schrumpfscheibe MC3R Vollwelle Hohlwelle mit Passfedernut Hohlwelle mit Schrumpfscheibe 1 Die maximal zul ssigen externen Kr fte an der Abtriebswelle sind niedriger Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Wellenendpumpe SHP Ansaugen der Pumpe e Beachten Sie dass das Getriebe von Beginn an ausreichend geschmiert sein muss Der Schlauch Rohranschluss darf nicht ver ndert werden e ffnen Sie nicht die Druckleitung PRE Wenn die Wellenendpumpe innerhalb von 10 Sekunden nach Anlaufen des Getriebes k
3. 51593AXX Bild 37 Motoradapter f r Industriegetriebe MC R 1 Motoradapter 2 Kupplung Beachten Sie beim Einbau von Kupplungen 2 die Hinweise im Kapitel Montage von Kupplungen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Montage eines Motors mit Motoradapter Beachten Sie bei der Auswahl eines Motors das zul ssige Motorgewicht die Getrie bebauform und dieArt der Getriebebefestigung gem folgender Tabellen F r alle Tabellen gilt Gewicht des Motors Ge Gewicht des Getriebes Industriegetriebereihe Befestigungsart MC PL Fu befestigung Gu lt GG Aufsteckausf hrung lt 0 5605 Flanschbefestigung lt 0 5GG Industriegetriebereihe imi Befestigungsart MC RV MC PV Fu befestigung lt 1 5GG Gu lt GG Aufsteckausf hrung Gu lt GG Gu lt GG Flanschbefestigung Gu lt Ga Gy lt 0 7566 Industriegetriebereihe Befestigungsart MC PE Fu befestigung Gu lt GG Aufsteckausf hrung Gu lt Ga Flanschbefestigung Gu lt GG Diese Tabellen sind nur f r den station ren Betrieb Wenden Sie
4. GC H CA 2 der MC RE o IN MC RE SEP Ad 0 ea Wat IR J IT Lie amp MC RV GER _ t Si DIR Le il U d 55480AXX Nicht standardm ige Einbaulage Geh uselage Die Positionen von Heizung Olmess Stab und Olablass Schraube sind nur beispielhaft Bitte beachten Sie die auf tragsspezifische Zeichnung In horizontaler Einbaulage ist die lablass Schraube immer auf der entgegenge setzten Seite der Abtriebswelle angebracht Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 121 10 122 Konstruktions und Betriebshinweise Richtlinie zur Auswahl des Ols 10 Konstruktions und Betriebshinweise 10 1 Richtlinie zur Auswahl des ls Allgemeines Mineralisches l Normen Wird keine Sonderregelung vereinbart liefert SEW EURODRIVE die Antriebe ohne l f llung Das heisst vor Inbetriebnahme des Getriebes muss die richtige lsorte und Menge eingef llt werden Die entsprechenden Angaben e
5. 52111AXX Bild 7 Transport von MC Industriegetrieben mit Keiliremenantrieb Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise 2 Korrosions und Oberfl chenschutz 2 5 Korrosions und Oberfl chenschutz Einf hrung Standard Anstrichsystem K7 E160 2 Schutzab deckungen Hochbe st ndiges Anstrichsystem K7 E 260 3 Optionaler Farbton Die Informationen in diesem Kapitel gelten nur f r in Europa montierte Industriegetriebe der Baureihe MC In anderen Regionen werden evtl andere Anstrichsysteme verwendet Halten Sie bitte R cksprache mit Ihrem SEW EURODRIVE Montagewerk f r MC Industriegetriebe vor Ort Der Korrosions und Oberfl chenschutz von Getrieben besteht aus drei wesentlichen Bestandteilen 1 Anstrich e Standard Anstrich K7 160 2 e Hochbest ndiger Anstrich K7 E260 3 optional 2 Getriebekorrosionsschutz mit e Innenschutz und Au enschutz 3 Getriebeverpackung Standardverpackung Palette Holzkiste Seem ige Verpackung Anstrich nach TEKNOS EPOXY SYSTEM K7 auf Basis von Epoxid Farbanstrich TEKNOPLAST HS 150 Zweischichtsystem K7 E 160 2 Dicke Epoxidgrundierung 60 um Teknoplast HS 150 100 um TOTAL 160 um Farbton RAL 7031 blaugrau F r Schutzabdeckungen wird Epoxid Pulverlack EP verwendet Schichtdicke 65 um Farbton TM 1310 PK Wa
6. Bild 59 Keilriemenantrieb 5110 5112 Motorkonsole 5210 5212 Kegelbuchse 5214 5216 Riemenscheiben 5114 Befestigungswinkel 5218 Keilriemen 5260 Riemenabdeckung Gs Gewicht des Getriebes 5214 5210 5262 5212 5216 51695AXX Montieren Sie den Motor auf die Motorkonsole Befestigungsschrauben sind nicht im Lieferumfang e Befestigen Sie die R ckplatte der Riemenabdeckung 5260 mit Schrauben an der Motorkonsole 5112 5114 des Getriebes Beachten Sie dabei de gew nschte ff nungsrichtung der Riemenabdeckung 5260 Zum Einstellen der Keilriemenspan nung m ssen Sie die obere Schraube 5262 der R ckplatte der Riemenabdeckung l sen Installation der Kegelbuchsen 5210 5212 Montieren Sie die Riemenscheiben 5214 5216 auf die Motor und Getriebewelle so nah wie m glich an die Wellenschulter Entfetten Sie die Kegelbuchsen 5210 5212 und die Riemenscheiben 5214 5216 Setzen Sie die Kegelbuchsen in die Riemenscheiben 5214 5216 Achten Sie darauf dass die Bohrungen ausgerichtet sind Fetten Sie die Befestigungsschrauben und drehen Sie sie in das Gewinde der Riemenscheibennabe ein Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 89 90 Mechanische Installation Optionen Montage des Antriebs mit Keilriemen Riemenpr fkr fte Reinigen Sie die Motor und G
7. 4 F d Jo eg Di I de 3 allal lallo ol J J 51588AXX Bild 14 Industriegetriebe MC PV MC RV mit lausgleichsbeh lter aus Stahl 4 lschauglas 5 Luftablass Schraube 6 lausgleichsbeh lter aus Stahl 1 Entl fterrohr 2 lmess Stab 3 lablass Schraube Bei trockenen Umgebungsbedingungen wird ein lausgleichsbeh lter aus Grau guss 1 eingesetzt Er wird nur bei vertikaler Bauform mit nach unten gerichteter Abtriebsvollwelle Typenbezeichnung MC PVSF oder MC RVSF verwendet 2 mi 3 1 6 51589 Bild 15 Industriegetriebe MC PVSF MC RVSF mit Olausgleichsbeh lter aus Grauguss 3 lmess Stab 1 lausgleichsbeh lter aus Grauguss 4 lablass Schraube 2 Entl ftungsschraube 37 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 38 Getriebeaufbau Schmierung von Industriegetrieben Druckschmierung Bauformunabh ngig kann auftragsbezogen Druckschmierung als Schmierungsart vorgesehen werden Bei der Druckschmierung ist der lstand niedrig Die nicht in das lbad eintauchende Verzahnung und die Lager werden bei den Baugr en 04 bis 09 durch eine Wellen endpumpe gt Kapitel Wellenendpumpe oder bei den Baugr en 02 bis
8. 1 Adressenliste Finnland Montagewerk Lahti SEW EURODRIVE OY Tel 358 201 589 300 Vertrieb Vesim entie 4 Fax 358 3 780 6211 Service FIN 15860 Hollola 2 http www sew eurodrive fi sew sew fi Gabun Vertrieb Libreville Electro Services Tel 241 7340 11 B P 1889 Fax 241 7340 12 Libreville Griechenland Vertrieb Athen Christ Boznos amp Son S A Tel 30 2 1042 251 34 Service 12 Mavromichali Street Fax 30 2 1042 251 59 P O Box 80136 GR 18545 Piraeus http www boznos gr info boznos gr Gro britannien Montagewerk Normanton SEW EURODRIVE Ltd Tel 44 1924 893 855 Vertrieb Beckbridge Industrial Estate Fax 44 1924 893 702 Service P O Box No 1 http www sew eurodrive co uk GB Normanton West Yorkshire WF6 1QR info sew eurodrive co uk Hong Kong Montagewerk Hong Kong SEW EURODRIVE LTD Tel 852 2 7960477 79604654 Vertrieb Unit No 801 806 8th Floor Fax 852 2 7959129 Service Hong Leong Industrial Complex sew sewhk com No 4 Wang Kwong Road Kowloon Hong Kong Indien Montagewerk Baroda SEW EURODRIVE India Pvt Ltd Tel 91 265 2831086 Vertrieb Plot No 4 Gidc Fax 91 265 2831087 Service Por Ramangamdi Baroda 391 243 mdoffice seweurodriveindia com Gujarat Technische B ros Bangalore SEW EURODRIVE India Private Limited Tel 91 80 22266565 308 Prestige Centre Point Fax 91 80 22266569 7 Edward Road salesbang seweurodriveinindia c
9. J 39 4 1 Ben tigte Werkzeuge Hilfsmittel AA 39 4 2 Bevor Sie beginnen 39 4 3 Mor rbeiten nenne dE Ee 39 44 Getrebetundament 40 4 5 Montage Getriebe mit Vollwelle 47 46 Montage Demontage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung 49 47 Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe 51 48 Montage eines Motors mit 57 5 Mechanische Installation Optionen 60 5 1 Wichtige Hinweise zur Montage 60 52 Montage von Kupplungen 63 5 3 R cklaufsperre 78 5 4 Wellenendpumpe SHP 81 5 5 Montage mit angebauter Stahlkonstruktion 84 5 6 Drehmomentst tze 85 5 7 Montage des Antriebs mit Keilriemen 88 5 8 ZOIHEIZUNG EE 91 5 9 Temperatursensor PT100 u uuu 97 5 10 gt SPM Ad pter EE 98 SAT BEE 99 5 12 Str mungsw chter a 100 5 13 OplischerStr mungssanzeigen isses 103 5 14 Anschluss 104 5 15 Anschluss der
10. 97 Mineralisches l en nee 122 Toleranzen bei Montagearbeiten 39 9 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Index Transport auf Fundamentrahmen 11 Transport auf Motorschwinge 12 Typenbezeichnung 19 Typenschild 2 4 2er 19 21 w Wartungsintervalle 110 Wellenendpumpe SHP 81 Wellenlagen ii iaiia 29 Wichtige Hinweise 5 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 12 133 i Adressenliste Adressenliste Deutschland Hauptverwaltung Fertigungswerk Bruchsal SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle Stra e 42 Tel 49 7251 75 0 Fax 49 7251 75 1970 Siemensstra e 1 D 40764 Langenfeld bei D sseldorf Vertrieb D 76646 Bruchsal http www sew eurodrive de Postfachadresse sew sew eurodrive de Postfach 3023 D 76642 Bruchsal Service Mitte SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 1710 Competence Center Getriebe Ernst Blickle Stra e 1 Fax 49 7251 75 1711 Motoren D 76676 Graben Neudorf sc mitte gm sew eurodrive de Mitte SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 1780 Elektronik Ernst Blickle Stra e 42 Fax 49 7251 7
11. Symbol Bedeutung Entl ftungsschraube z Inspektions ffnung lmess Stab lablass Schraube leinf ll Schraube lschauglas 2 3 le Se Luftablass Schraube Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 35 36 Getriebeaufbau Schmierung von Industriegetrieben Badschmierung Der lausgleichsbeh lter aus Stahl 6 wird f r Industriegetriebe der Baureihe MC in stehende stehender Bauform Typenbezeichnung MC PE oder MC RE verwendet Bauform ki 6 6 N 2 1 i 8 amp SE 9 4 51586 Bild 13 Industriegetriebe MC DE AMC HE aus Stahl 1 Entl fterrohr 4 lschauglas 2 lmess Stab 5 Luftablass Schraube 3 lablass Schraube 6 lausgleichsbeh lter aus Stahl Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau 3 Schmierung von Industriegetrieben Der lausgleichsbeh lter aus Stahl 6 bei Industriegetrieben der Baureihe MC in Badschmierung vertikale vertikaler Einbaulage Typenbezeichnung MC PV MC RV befindet sich auf der Einbaulage Seite des Montagedeckels 2 6 4
12. mm Wellendurchmesser LSS Peso Kg Gewicht des Getriebes Industriegetriebe Baureihe MC 25 3 Getriebeaufbau Bauformen 3 4 Bauformen Die Bauform und dementsprechend die Getriebeausf hrung der Baureihe MC ist durch folgende Merkmale eindeutig definiert e Montagell che F1 F6 gt Kapitel 3 5 e Geh uselage MI Mei Kapitel 3 6 Zus tzlich muss noch die Wellenlage 0 4 definiert werden Kapitel 3 7 Die Getriebeausf hrungen horizontale Abtriebswelle L vertikale Abtriebswelle V und stehende Bauform E h ngen mit der Geh uselage zusammen 3 5 Definition Die Montagefl che wird definiert als die Fl che n des Fu oder Flanschgetriebes die an die Kundenmaschine montiert wird Bezeichnungen Sechs verschiedene Montagefl chen sind definiert Bezeichnung F1 bis 6 N Ze A P gt 1 lt e 54498AXX Bild 12 Montagefl che 26 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Geh uselage M1 M6 3 6 Geh uselage M1 M6 Standardzuord nung Getrie beausf hrung und Die Geh uselage wird definiert als die Lage des Geh uses im Raum und wird mit M1 M6 gekennzeichnet Jede Geh uselage entspricht einer bestimmten QGetriebeausf hrung L V Standard Montagefl che F1 F6 Die Geh uselage wird separat definiert f r Stirnradgetriebe MC P
13. Kegelstirnradgetriebe MC R Wenn nicht anders angegeben gilt als Standard folgende Abh ngigkeit von Getriebeausf hrung und e QGeh uselage und Montagefl che f r Fu getriebe MC PL 1 F1 MC PV 5 M4 F6 MC RL 1 F1 MC RV 5 M4 F6 Bei Getrieben mit Montageflansch an der Abtriebswelle h ngt die Standard Flanschlage von der Abtriebswellenlage ab wenn nichts anderes angegeben wird Wellenlage 3 Abtriebswellen Montageflansch F3 Wellenlage 4 Abtriebswellen Montageflansch F4 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 27 Getriebeaufbau M6 Geh uselage 1 Geh uselage und Standard Montagefl che ZZ Die grau markierten Getriebe sind Standardausf hrungen Andere Montagefl chen sind in Verbindung mit einer bestimmten Geh uselage m glich Bitte beachten Sie die auftragsspezifische Zeichnung Die Geh uselage und oder Montagefl che darf nicht von der Bestellung ab weichen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 28 Getriebeaufbau Wellenlagen 3 7 wWellenlagen Die in den folgenden Abbildungen gezeigten Wellenlagen 0 1 2 3 4 und Drehrich tungsabh ngigkeiten gelten f r Abtriebswellen LSS in Voll und Hohlwellen ausf hrung Bei anderen Wellenlagen oder bei Getrieben mit R cklaufsperre halten Sie bitte R cksprache mit SEW EURODRIVE Die
14. Getriebemotoren V Industriegetriebe Antriebselektronik Antriebsautomatisierung Services D Ha y d Industriegetriebe GD110000 Baureihe MC Ausgabe 11 2005 11357606 DE Betriebsanleitu ng Inhaltsverzeichnis 1 Wichtige Hinweise zur Gebrauchsanweisung 5 1 1 Wichtige Hinweise und bestimmungsgem e Verwendung 5 1 2 Erl uterung zu den Symbolen 6 T3 BetebshInWelse UL u Lu u u un asas 6 2 Sicherh itshinweise UI U 7 2 1 tu E Lull DEE 7 2 2 Allgemeine HINWEG u uy uuu aaa 7 23 Pers nliche Schutzausr stung 8 24 Transport lndustriegetrieben 9 25 Korrosions und Oberfl chenschutz 13 3 Getrieb a fDau eise EE LL i uu 17 2 1 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC P 17 3 2 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe 18 33 Typenbezeichnung Typenschilder AA 19 3 4 eu EE 26 KE Serres GEET 26 3 6 QGeh uselage Mi M 27 3 7 uu ua Su Susu ENEE 29 ue EE EN 3 9 Schmierung von Industriegetrieben 22 35 4 Mechanische Installation
15. Motor spannungslos schalten sichern gegen unbeabsichtigtes Wiederein schalten Abwarten bis Getriebe abgek hlt ist Verbrennungsgefahr Entnehmen Sie etwas l an der lablassschraube berpr fen Sie die lbeschaffenheit Viskosit t Zeigt das l visuell starke Verschmutzung wird empfohlen au erhalb der im Ka pitel Inspektions und Wartungsintervalle vorgegebenen Wartungsintervalle das l zu wechseln Reinigen Sie das Getriebegeh use beim lwechsel gr ndlich von lresten und Abrieb Verwenden Sie dazu die gleiche Olsorte wie zum Betrieb des Getriebes 1 Motor spannungslos schalten sichern gegen unbeabsichtigtes Wiederein schalten Abwarten bis Getriebe abgek hlt ist Verbrennungsgefahr Bei Getrieben mit lausgleichsbeh lter Getriebe erst auf Umgebungstemperatur abk hlen las sen da noch l im lausgleichsbeh lter sein kann das dann aus der lein f ll ffnung herausl uft Hinweis Das Getriebe muss jedoch noch warm sein da mangelnde Flie f hig keit durch zu kaltes Ol eine korrekte Entleerung erschwert Stellen Sie ein Gef unter die lablass Schraube Entfernen Sie die leinf llschraube die Entl ftungsschraube und die lablass schrauben Bei Getrieben mit lausgleichsbeh lter aus Stahl entfernen Sie zus tz lich die Luftablass Schraube am lausgleichsbeh lter Zur vollst ndigen Entleerung blasen Sie Luft durch das Entl fterrohr in den lausgleichsbe
16. 2 2 1 Sicherheitshinweise Einf hrung Die folgenden Sicherheitshinweise beziehen sich vorrangig auf den Einsatz von Industriegetrieben Baureihe MC Bei der Verwendung von Getriebemotoren beachten Sie bitte zus tzlich die Sicherheitshinweise f r Motoren in der dazugeh rigen Betriebsanleitung Ber cksichtigen Sie bitte auch die erg nzenden Sicherheitshinweise in den einzelnen Kapiteln dieser Betriebsanleitung 2 2 Allgemeine Hinweise Niemals besch digte Produkte installieren oder in Betrieb nehmen Besch digungen bitte umgehend beim Transportunternehmen reklamieren Industriegetriebe und Motoren haben w hrend und nach dem Betrieb e Spannungsf hrende Teile Bewegte Teile e M glicherweise hei e Oberfl chen Nur qualifiziertes Fachpersonal darf die folgenden Arbeiten ausf hren Aufstellung Montage e Anschluss Inbetriebnahme e Wartung Instandhaltung Beachten Sie dabei die folgenden Hinweise und Dokumente e Zugeh rige Betriebsanleitungen und Schaltbilder e Warn und Sicherheitsschilder am Getriebe Anlagenspezifischen Bestimmungen und Erfordernisse e Nationale regionale Vorschriften f r Sicherheit und Unfallverh tung Schwere Personen und Sachsch den k nnen entstehen durch e Unsachgem en Einsatz e Falsche Installation oder Bedienung Unzul ssiges Entfernen der erforderlichen Schutzabdeckung oder des Geh uses Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC
17. E 5 I 17 E lt gt be KA E lt o ON g O lt N E Bes es 1 40 35 30 cSt DE aen I Kg T 7 444 4444 SK DEN pal eb Lot de 1 2 55051 4 Viskosit tsindex VI 140 0 180 5 ISO VG 1 Pourpoint C 2 Betriebstemperatur des ls im Getriebe C 3 Viskosit t cSt 6 Temperaturbegrenzung 100 C Beachten Sie die maximale Betriebstemperatur des Getriebes Max zul ssige Betriebstemperatur C 80 90 100 105 kurzzeitig m glich Viskosit tsklasse ISO VG 220 320 460 muss eine K hleinrichtung eingesetzt werden L fter Was Falls erforderlich ser Luftk hler oder das lwechsel Intervall ist zu verk rzen siehe Kapitel Schmierstoffwechselintervall in der Bedienungsanleitung W hlen Sie die lsorte entsprechend der erforderlichen Viskosit t aus der Tabelle in Kapitel 10 2 Schmierstoffe Auswahl der lsorte bei synthe tischem Ol 125 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 10 126 Konstruktions und Betriebshinweise Schmierstoffe f r MC Industriegetriebe 10 2 Schmierstoffe f r MC Industriegetriebe Die Schmierstofftabelle auf der folgenden Seite zeigt die zugelassenen Schmierstoffe Sch
18. 116 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inspektion und Wartung 7 Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe Gehen Sie zur Nachschmierung der Lager folgenderma en vor 57378 Bild 80 Nachschmieren von Drywell Getrieben EBD Version in Abbildung gezeigt 1 Fettlablassrohr 2 Schmiernippel 3 Etikett mit vorgeschriebener Nachschmiermenge Das Fett nachf llen w hrend sich das Getriebe in Betrieb befindet Die Schmierfettmenge entnehmen Sie dem Aufkleber 3 F llen Sie das Schmierfett nicht mit hohem Druck ein Durch hohen Druck wird das Fett zwischen Dichtlippe und Welle herausgepresst Die Dichtlippe kann dadurch besch digt werden oder verrutschen Fett kann in den Verarbeitungsprozess eindringen und das Lagergeh use kann innen korro dieren F llen Sie das Fett bei laufendem Getriebe durch vorsichtiges Einpressen der er forderlichen Fettmenge berschreiten Sie auf keinen Fall die auf dem Aufkleber angegebene Schimiierfett menge 1 Das Fettlablassrohr 1 ffnen Das alte Fett quillt heraus 2 Das Fett ber den Schmiernippel 2 einf llen 3 Das Fettlablassrohr 1 schlie en Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 117 2 222 Betriebsst rungen St rungen am Getriebe 8 8 1 Betriebsst rungen St rungen am Getriebe St r
19. Industriegetriebe Baureihe MC 123 10 124 Konstruktions und Betriebshinweise Richtlinie zur Auswahl des Ols Synthetisches l Standard Schmier le werden in ISO VG Viskosit tsklassen nach ISO 3448 und DIN 51519 einge teilt ISO L CKT 460 ISO 6743 6 Bezeichnung 220 ISO L CKT 220 320 ISO L CKT 320 460 ISO L CKT 460 Es gelten die selben Mindestanforderungen wie f r Mineral l Auswahl der Visko sit tsklasse bei Verwendung von synthetischem Schmierart Umgebungstemperatur Synthetisch ISO VG Badschmierung e Tauchschmierung 35 30 220 e Druckschmierung mit Olheizung und K hler Badschmierung e Tauchschmierung 30 40 C 320 e Druckschmierung mit Olheizung und K hler Badschmierung e Tauchschmierung i 25 50 C 460 Druckschmierung mit Olheizung und ohne K hler Druckschmierung mit K hler 5 30 220 Druckschmierung mit K hler 10 40 G 320 Druckschmierung ohne K hler 15 50 G 460 Bei Druckschmierung mit und ohne K hler muss der Zustand bei Kaltstart ber pr ft werden Bei Verwendung einer Olpumpe Druckschmierung muss die An fahrviskosit t unter 2000 cSt liegen gt Abb 55051 Verwenden Sie gegebenenfalls eine lheizung gt Kapitel 5 8 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 2 gt lt Q Dec m
20. 1 E LT LC Ki Ki Ki 51376AXX Bild 5 Transport von Industriegetrieben MC auf Fundamentrahmen Transport von Industriegetriebe der Baureihe MC auf einer Motorschwinge gt folgende Abbildung Industriegetrie d rfen nur mit Hebegurten 1 und Hebeseilen 2 in einem Winkel von 90 ben MC auf senkrecht bis 70 transportiert werden Motorschwinge 1 2 90 70 52081 Bild 6 Transport von Industriegetrieben auf Motorschwinge 11 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise Transport von Industriegetrieben Transport von Industriegetrie ben MC mit Keil riemenantrieb 12 Industriegetriebe der Baureihe MC mit Keilriemenantrieb d rfen nur mit Hebegurten 1 und Hebeseilen 2 in einem Winkel von 90 vertikal transportiert werden Die Trag sen am Motor d rfen nicht zum Transport benutzt werden
21. 10 129 11 nderungsindex Anderungen gegen ber der Vorg ngerversion 11 nderungsindex 11 1 nderungen gegen ber der Vorg ngerversion Sicherheitshin weise Ger teaufbau Mechanische Installation Mechanische Installation Optionen 130 Im folgenden sind die nderungen in den einzelnen Kapiteln gegen ber der Ausgabe 07 2003 Sachnummer 10560009 aufgef hrt Das Unterkapitel Korrosions und Oberfl chenschutz wurde berarbeitet Im Unterkapitel Typenbezeichnung Typenschilder wurden die Typenschilder In dustriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE berarbeitet Die Unterkapitel Bauformen Montagefl che Geh uselage Wellenlage wurden neu aufgenommen Im Unterkapitel Getriebefundament wurden die Tabelle Anzugsdrehmomente berarbeitet Im Unterkapitel Getriebefundament wurden der Anschlussflansch und EBD An schlussflansch neu aufgenommen Das Unterkapitel Montage Demontage Hohlwellengetriebe mit Schrumpfscheiben wurde komplett berarbeitet Im Unterkapitel Montage von Kupplungen wurde die Flexible Zahnkupplung Bau reihe MT MS MTN hinzugef gt Das Unterkapitel Wellenendpumpe SHP wurde berarbeitet Das Unterkapitel Montage des Antriebs mit Keilriemen wurde ge ndert Das Unterkapitel lheizung wurde berarbeitet Das Unterkapitel Str mungsw chter wurde neu aufgenommen Das Unterkapitel Optischer Str mungsanzeiger wurde
22. B C VAG 1 E2 b wake sew eurodrive ca Montreal SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 514 367 1124 2555 Rue Leger Street Fax 1 514 367 3677 LaSalle Quebec H8N 2V9 a peluso sew eurodrive ca Weitere Anschriften ber Service Stationen in Kanada auf Anfrage Kolumbien Montagewerk Bogot SEW EURODRIVE COLOMBIA LTDA Tel 57 1 54750 50 Vertrieb Calle 22 No 132 60 Fax 57 1 54750 44 Service Bodega 6 Manzana B sewcol sew eurodrive com co Santaf de Bogot Korea Montagewerk Ansan City SEW EURODRIVE KOREA CO LTD Tel 82 31 492 8051 Vertrieb B 601 4 Banweol Industrial Estate Fax 82 31 492 8056 Service Unit 1048 4 Shingil Dong master sew korea co kr Ansan 425 120 Kroatien Vertrieb Zagreb KOMPEKS d o o Tel 385 1 4613 158 Service PIT Erd dy 4 11 Fax 385 1 4613 158 HR 10 000 Zagreb kompeks net hr Lettland Vertrieb Riga SIA Alas Kuul Tel 371 7139386 Katlakalna 11C Fax 371 7139386 LV 1073 Riga info alas kuul ee Libanon Vertrieb Beirut Gabriel Acar amp Fils sarl Tel 961 1 4947 86 B P 80484 961 1 4982 72 Bourj Hammoud Beirut 961 3 2745 39 Fax 961 1 4949 71 gacar beirut com Litauen Vertrieb Alytus UAB Irseva Tel 370 315 79204 Naujoji 19 Fax 370 315 56175 LT 62175 Alytus info irseva lt http www sew eurodrive lt Luxemburg Montagewerk Br ssel CARON VECTOR S A Tel 32 10 231 311 Vertrieb Avenue Eiffel 5 Fax 32 10 231 336 Service B 1300 Wavre http www caron vector be info caron vector be Malaysia Montagewerk Jo
23. Einbauma e der Nor Mex Kupplung der HSS Antriebswelle Motoradapter Die in der folgenden Tabelle aufgef hrten Einbauma e beziehen sich nur auf den Einbau einer Nor Mex Kupplung in einen Motoradapter NOR MEX G Kupplungsgr e 97 97 112 128 148 168 194 214 IEC Motorgr e 132 160 160 180 200 225 250 280 280 315 315 bersetzung Montageman mm Alle S 14 14 15 16 18 21 24 26 Alle La 3 25 25 25 25 25 25 25 MC3R02 L 5 5 5 10 2 1 0 mi L 6 5 4 1 3 2 0 1 MC3R05 Lo 5 5 5 4 2 5 0 e L 6 5 4 3 2 4 1 MC3R08 Lo 15 5 5 4 2 1 5 Ge L lt 16 5 413 2 ee Andere MC L2 5 5 5 5 4 2 1 0 L 6 6 5 4 3 2 0 1 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 69 5 Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Flexible Zahnkupplungen Baureihen MT MS MTN Einbau Type X Type D Standard type Type F MSC 285 1 S SP 9 8 1 6 31111 12 2 1 57599AEN 1 Kupplungsnabe 7 Deckel 13 Sicherungsscheibe 2 H lse 8 Schmierstopfen 14 Mutter 3 H lse 9 Schmierstopfen 15 Bolzen 4 H lsenh lfte 10 Dichtung 16 Sicherungsscheibe 5 H lsenh lfte
24. Separate Betriebsanleitung der l Wasser und Ol Luft K hlanlage beachten Erh hte Betriebstempera tur an der R cklaufsperre Besch digte defekte R cklaufsperre R cklaufsperre kontrollieren ggf wechseln Kundendienst anrufen 1 Am Wellendichtring austretendes l Fett geringe Mengen ist in der Einlaufphase 24 Stunden Laufzeit als normal anzusehen siehe auch DIN 3761 Kundendienst Sollten Sie die Hilfe unseres Kundendienstes ben tigen bitten wir um folgende Anga ben Vollst ndige Typenschilddaten e Art und Ausma der St rung Zeitpunkt und Begleitumst nde der St rung Vermutete Ursache Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Bauformen Verwendete Symbole 9 Bauformen 9 1 Verwendete Symbole Die folgende Tabelle zeigt die in den folgenden Abbildungen verwendeten Symbole und ihre Bedeutung Symbol Bedeutung A ja Entl ftungsschraube gt Luftablass Schraube E lt Inspektions ffnung Kal leinf ll Schraube I lablass Schraube oJ lmess Stab lschauglas Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 119 9 Bauformen Einbaulagen von MC P Getrieben 9 2 Einbaulagen von MC P Getrieben Mi MC PL E
25. Shaft Position 24 Factor MinAmb C Max Amb Lubrication SYN ISOV6460 EP 8 GALS See Operating Instructions 51349AXX Type Typenbezeichnung In Antriebsdrehzahl Out rpm Abtriebsdrehzahl HP HP Betriebsleistung an der Abtriebswelle Torque 6 Abtriebsdrehmoment Ratio Exakte Getriebeuntersetzung Service Factor Betriebsfaktor Shaft Position Wellenlage Min Amb C Minimale Umgebungstemperatur Max Amb C Maximale Umgebungstemperatur Lubrication lsorte und menge S O Montageauftragsnummer Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE Chile SEW EURODRIVE REG 1750 39 6 32 528 120 mm CEKA Tag CS Er 2 Betriebsanleitung HIM SOVG220 MINERAL Lubricaci n seg n manual instrucciones Lubricado con Mobil Fono 7577000 Fax 7577001 56624AXX Tipo Typenbezeichnung N Fabrikationsnummer 1 F C Wellenlage P kW Antriebsleistung Ne Antriebsdrehzahl i Exakte Getriebeuntersetzung f s Betriebsfaktor Identif Schmierart Tipo Lubr lsorte und Viskosit tsklasse Cant Lubt lmenge Ma Nm Nenndrehmoment des Getriebes na rpm Abtriebsdrehzahl
26. e M30 33 40 08 150 30 M30 150 140 12 M36 39 52 09 Die Mindestzugfestigkeit der Grundbalken und Fundamentschrauben muss mindestens 350 N mm betragen Nachguss Die Dichtigkeit des Nachgusses muss der des Grundgusses entsprechen Der Nach guss wird mit Betonst hlen mit dem Grundguss verbunden Die Schwei n hte 9 d rfen erst dann geschwei t werden wenn der Grundguss um den Grundbalken herum getrocknet ist das Getriebe mit allen Anbaukomponenten an seinem endg ltigen Platz ausge richtet ist Anzugs drehmomente Anzugsdrehmoment Schraube Mutter Schraube Mutter Nm M8 19 M10 38 M12 67 M16 160 M20 315 M24 540 M30 1090 M36 1900 44 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Getriebefundament Gegenflansch f r Getriebe k nnen mit einem Montageflansch an der Abtriebswelle geliefert werden Getriebe in Flan nach Lageraufbau werden diese zwei Flanscharten als schausf hrung Montageflansch e EBD Montageflansch bezeichnet Grunds tzlich sind beide Flanscharten f r alle Getriebe und Bauformen geeignet MCL MC V e MC E Montageflansch Vollwelle LSS Hohlwelle LSS 56611AXX Bild 20 Montageflansch EBD Montageflansch Vollwelle LSS Hohlwelle LSS 56609AXX Bild 21 EBD Montageflansch Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 45 Mechanisch
27. e a mm Baugr e a mm Baugr e a mm MT MTN 42 MS 5 6 1 MT MTN 205 MS 430 12 3 MT 460 MS MN 5250 20 4 MT MTN 55 MS 10 6 1 MT MTN 230 MS 600 12 3 MT 500 MS MN 6500 25 4 MT MTN 70 MS 20 6 2 MT MTN 260 MS 800 12 3 MT 550 MS MN 9500 25 4 MT MTN 90 MS 35 8 2 MT 280 MS MN 1150 16 3 MT 590 MS MN 11000 25 4 MT MTN 100 MS 60 8 2 MT 310 MS MN 1500 16 3 MT 620 MS MN 13500 30 6 MT MTN 125 MS 105 8 2 345 MS MN 2100 16 3 MT 650 MS MN 17000 30 6 MT MTN 145 MS 150 10 2 MT 370 MS MN 2650 20 4 MT 680 MS MN 19000 30 6 MT MTN 165 MS 210 10 3 MT 390 MS MN 3400 20 4 MT 730 MS MN 22500 30 6 MT MTN 185 MS 325 10 3 MT 420 MS MN 4200 20 4 MT 800 MS MN 27000 30 6 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Typen MT und MS MTN Anzugs Gr e Anzugs Gr e Anzugs Baugr e drehmoment MA Baugr e drehmoment MA Baugr e drehmoment MA Nm Nm Nm MT 42 8 MT 205 325 MT 460 MS MN 5250 760 MT 55 20 MT 230 325 MT 500 MS MN 6500 1140 MT 70 68 MT 26 565 MT 550 MS MN 9500 1140 MT 90 108 MT 280 MS MN 1150 375 MT 590 MS MN 11000 1140 MT 100 108 MT 310 MS MN 1500 375 MT 620 MS MN 13500 1800 MT 125 230 MT 345 MS MN 2100 660 MT 650 MS MN 17000 1800 MT 145 230 MT 370 MS MN 2650 660 MT 680 MS MN 19000 1800 MT 165 230 MT 390 MS MN 3400 760 MT 730 MS MN 22500 1800 MT 185 325 MT 42
28. lschauglas und den lmess Stab Der rich tige Olstand ist dann erreicht wenn das Olschauglas zur H lfte mit Ol bedeckt ist Ma geblich ist der lstand im lschauglas 9 Den lmess Stab 2 wieder festschrauben 10 Machen Sie zur Kontrolle einen Probelauf um zu gew hrleisten dass der lstand nicht unter das lschauglas sinkt 11 Pr fen Sie den lstand erst wenn das Getriebe auf Umgebungstemperatur abge k hlt ist Bevor Sie das Getriebe mit l bef llen muss sich die Membrane im lausgleichs beh lter in der unteren Stellung befinden damit kein Druck im Getriebe entsteht Eine strikte Einhaltung des beschriebenen Verfahrens ist die Voraussetzung f r jegliche Haftungsanspr che Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inbetriebnahme C vi 6 MC Getriebe au er Betrieb setzen 6 4 au er Betrieb setzen Antrieb spannungslos schalten sichern gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschal ten Wird das Getriebe ber einen l ngeren Zeitraum stillgesetzt m ssen Sie es regelm ig im Abstand von ca 2 3 Wochen in Betrieb nehmen Wird das Getriebe l nger als 6 Monate stillgesetzt ist eine zus tzliche Konservierung notwendig Innenkonservierung bei Getrieben mit Tauch oder Badschmierung Bef llen Sie das Getriebe bis zur Entl ftungsschraube mit der auf dem Typenschild angegebenen Olsorte e Innenkonservierung bei Getrieben mit ldruckschmierung Halt
29. wenn das Getriebe mit einer Wellenendpumpe 10 ausger stet ist gt Kapitel Wellenendpumpe Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Getriebefundament Grundguss Der Grundguss f r das Getriebe muss gut bewehrt und durch Haftst hle Keil ankerschrauben oder Stahlelemente mit dem Beton verbunden sein Nur die Grundbal ken werden in den Grundguss einbetoniert Pos A folgendes Bild A fe 1 d 3 1 5 Hl 8 I 6 1 7 8 oa 8 9 51404 Bild 19 Bewehrung des Grundgusses Pos A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Sechskantschraube oder Stiftschraube Sechskantmutter falls 1 eine Stiftschraube oder eine auf dem Kopf stehende Schraube ist Pass Scheiben ca 3 mm Raum f r Pass Scheiben Sechskantmutter Fundamentklotz Sechskantmutter Sechskantmutter und Fundamentschraube Schwei naht Grundbalken Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 43 4 Mechanische Installation Getriebefundament Ma e Stiftschraube Fundamentrahmen Fundament Grundbalken Getriebe schrauben gr e TM KG m P U A S L P B C s mm 02 SS 20 24 28 g 120 20 M24 120 100 10 M24 28 34 05 3 120 120 120 06
30. 0 25 0 35 0 15 0 20 420 5250 1 50 1 50 1 0 1 00 0 50 0 50 5 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 77 78 Mechanische Installation Optionen R cklaufsperre FXM 53 R cklaufsperre FXM Die R cklaufsperre dient dazu unerw nschte Drehrichtungen zu vermeiden Im Betrieb ist dann nur noch die festgelegte Drehrichtung m glich e Ein Anlaufen des Motors in Sperrrichtung darf nicht erfolgen Achten Sie auf die richtige Stromversorgung des Motors um die gew nschte Drehrichtung zu erzielen Der Betrieb in Sperrrichtung kann zur Zerst rung der R cklaufsperre f hren Bei ndern der Sperrrichtung halten Sie unbedingt R cksprache mit SEW EURODRIVE Die wartungsfreie R cklaufsperre des Typs FXM ist eine fliehkraftbet tigte R cklauf sperre mit abhebenden Klemmk rpern Ist die Abhebedrehzahl erreicht heben die Klemmk rper vollst ndig von der Kontaktfl che des Au enrings ab Die Schmierung der R cklaufsperre erfolgt mit dem Getriebe l Die zul ssige Drehrichtung 1 ist auf dem Getriebegeh use gekennzeichnet gt folgendes Bild 1 51639 Bild 50 Kennzeichnung der zul ssigen Drehrichtung auf dem Getriebegeh use ndern der Die Drehrichtungs nderung wird durch Drehen des Innenrings mit den Klemmk rpern Drehrichtung um 180 erreicht Dazu muss der Innenring mit den
31. 09 durch eine Motorpumpe Kapitel Motorpumpe geschmiert Die Schmierungsart Druckschmierung wird eingesetzt wenn e Badschmierung bei horizontaler und vertikaler Bauform nicht gew nscht ist bei sehr hohen Antriebsdrehzahlen e eine K hlung des Getriebes durch eine externe l Wasser gt Kapitel l Wasser K hlanlage oder Ol Luft K hlanlage gt Kapitel Ol Luft K hlanlage erforderlich ist Weitere Ausf hrungen von lausgleichsbeh ltern finden Sie im Kapitel Bauformen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Ben tigte Werkzeuge Hilfsmittel 4 Mechanische Installation 4 1 Ben tigte Werkzeuge Hilfsmittel Toleranzen bei Montagearbeiten Nicht im Lieferumfang enthalten sind Satz Schraubenschl ssel Drehmomentschl ssel bei Schrumpfscheiben Motoranbau an Motoradapter Aufziehvorrichtung Evtl Ausgleichselemente Scheiben Distanzringe Befestigungsmaterial f r An Abtriebselemente Gleitmittel z B NOCO Fluid von SEW EURODRIVE F r Hohlwellengetriebe gt Kapitel Montage Demontage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung Gewindestange Mutter DIN 934 Befestigungsschraube Abdr ckschraube Montieren Sie die Teile entsprechend den gezeigten Getriebeabbildungen im Kapitel Getriebefundament Wellenende Flansche Durchmessertoleranz nach DIN 748 Zentrierrandtoleranz ISO k6 bei Vollwellen mit lt 50 mm ISO js7 H
32. 2 00 MS MN 6500 11 40 MS 20 MTN 70 0 12 MS 800 MTN 260 2 00 MS MN 9500 14 00 MS 35 MTN 90 0 22 MS MN 1150 3 40 MS MN 11000 21 00 MS 60 MTN 100 0 30 MS MN 1500 3 66 MS MN 13500 22 00 MS 105 MTN 125 0 40 MS MN 2100 4 60 MS MN 17000 28 00 MS 150 MTN 145 0 60 MS MN 2650 5 30 MS MN 19000 34 00 MS 210 MTN 165 1 00 MS MN 3400 8 20 MS MN 22500 40 00 MS 325 MTN 185 1 10 MS MN 4200 8 60 MS MN 27000 45 00 1 Menge f r vollst ndige Kupplung MT MTCL MTL MSL MTK MSK MTBR MSBR MTFD MSFD MTFS MSFS MTFE MSFE MTF MSF MTB MTST B MTN F r die Typen MTD MSD HAD MTX MSX HAX MSXL MTXL MTBRX MSBRX MTSR P die H lfte der Gesamtmenge auf jeder Kupplungsh lfte einbringen Beispiel MTX 125 0 25 kg auf beiden Seiten Hinsichtlich der Typen MSS MTS MSC MTCO MSCO MTES sowie vertikaler und ausr ckbarer Kupplungen wenden Sie sich bitte an unsere Abteilung Technik Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Ausrichtgenauigkeit Z e gt lt x 57588AXX Typen Drehzahl rpm 0 250 250 500 500 1000 1000 2000 2000 4000 MT MS MN Xmax 2 Xmax 2 Xmax y z Xmax 2 Xmax 2 42 90 5 35 0 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 15 0 20 0 08 0 10 100 185 60 325 0 50 0 60 0 50 0 60 0 25 0 35 0 15 0 20 0 08 0 10 205 420 430 4200 0 90 1 00 0 50 0 75
33. 3 Siehe separates Datenblatt 07 09 1200 1 Nurin separatem Datenblatt aufgef hrte Spannung benutzen Elektrischer Anschlussbeispiele mit 230 400 V Netzspannung Anschlu Wider standselement 57610AXX 1 phasig Spannung 230 V Phasenspannung 230 V Netzspannung 400 V Spannung Widerstandselement 230 V N L1 L1 Ae N L2 z I L3 L3 L2 57611AXX 3 phasig Sternschaltung Spannung 230 400 V Phasenspannung 230 V Netzspannung 400 V Spannung Widerstandselement 230 V Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 93 Mechanische Installation Optionen Olheizung L1 0 _vvvvvvvvo 2 vvvvvvvVvo L3 o vvvvvvvv o 57612AXX 3 phasig Dreieckschaltung Spannung 400 V Netzspannung 400 V Spannung Widerstandselement 400 V Prinzipieller Auf bau des Thermo stats N 53993AXX Bild 63 Prinzipieller Aufbau des Thermostats Beispiel 1 Einstellknopf 5 Kapillarleitungsl nge bis zu 10 m 2 Schutzart IP66 IP54 bei Ger ten mit externem Reset 6 Wellrohr aus Edelstahl 9 2 x PG 13 5 f r Kabeldurchmesser 6 mm 14 mm 7 Polyamidgeh use 4 SPDT Kontaktsystem Austauschbar 94 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Olheizung Prinzipieller Auf bau des Thermo stats T
34. 3100 S 55003 J nk ping info sew eurodrive se Schweiz Montagewerk Basel Alfred Imhof A G Tel 41 61 417 1717 Vertrieb Jurastrasse 10 Fax 41 61 417 1700 Service CH 4142 M nchenstein bei Basel http www imhof sew ch info imhof sew ch Senegal Vertrieb Dakar SENEMECA Tel 221 849 47 70 M canique Generale Km 8 Route de Rufisque B P 3251 Dakar Fax 221 849 47 71 senemeca sentoo sn Serbien und Montenegro Vertrieb Beograd DIPAR d o o Tel 381 11 3088677 381 11 Kajmakcalanska 54 3088678 SCG 11000 Beograd Fax 381 11 3809380 dipar yubc net Singapur Montagewerk Singapore SEW EURODRIVE PTE LTD Tel 65 68621701 Vertrieb No 9 Tuas Drive 2 Fax 65 68612827 Service Jurong Industrial Estate sewsingapore sew eurodrive com Singapore 638644 Slowakei Vertrieb Sered SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 31 7891311 Trnavska 920 Fax 421 31 7891312 SK 926 01 Sered sew sew eurodrive sk Slowenien Vertrieb Celje Pakman Pogonska Tehnika d o o Tel 386 3 490 83 20 Service Ul XIV divizije 14 Fax 386 3 490 83 21 SLO 3000 Celje pakman siol net Spanien Montagewerk Bilbao SEW EURODRIVE ESPANA S L Tel 34 9 4431 84 70 Vertrieb Parque Tecnol gico Edificio 302 Fax 34 9 4431 84 71 Service E 48170 Zamudio Vizcaya sew spain sew eurodrive es 03 2006 139 e 1 Adressenliste S dafrika Montagewerke Johannesburg SEW EURODRIVE PROPRIET
35. 78 OI berpr fen 112 ndarn derDrakrichiun 78 wechseln EE 112 ONASI Olstand pr fen 112 s Inspektions und Wartungsarbeiten Getriebe E 126 Dichtungsfette auff llen ee 114 bersicht Schmierstoff F llmengen 129 Olheizung reinigen nennen 113 Schmierstofftabelle 127 Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe 112 Schmierstoffwechselintervalle 111 Inspektionsintervalle 110 Schmierung von Industriegetrieben 35 K Sicherheitshinweise 7 Keilriemenantrieb aa 88 L EECH 2 Konstruktionshinweise 122 EE Korrosionsschutz 13 Montage Sto impulssensor 98 E Stahlkonstruktion 84 L St rungen am Getriebe 118 Kitas este 99 Str mungswachter zu 100 M Synthetisches Ol 124 MC Getriebe au er Betrieb setzen 109 T Mechanische Installation 39 Tauchschmierung nusennsennnenennnnnnnennnnennnnnn 35 Mechanische Installation Optionen 60 Temperatursensor PT100
36. Belastung und die Umlaufgeschwindigkeit in 2 bis 3 Stufen bis zum Maximum Dieser Einfahrvorgang dauert ca 10 Stunden Beachten Sie in der Einfahrphase die folgenden Punkte e Pr fen Sie beim Anlauf die auf dem Typenschild angegebenen Leistungen da deren H ufigkeit und H he von entscheidender Bedeutung f r die Lebensdauer des Ge triebes sind e L uft das Getriebe gleichm ig e Treten Schwingungen oder ungewohnte Laufger usche auf e Treten Undichtigkeiten Schmierung am Getriebe auf Weitere Information sowie Ma nahmen zur St rungsbeseitigung finden Sie im Kapitel Betriebsst rungen 6 2 Inbetriebnahme MC Getriebe mit R cklaufsperre Beachten Sie bei Getrieben mit R cklaufsperre die korrekte Drehrichtung des Motors 6 3 Inbetriebnahme von MC Getrieben mit lausgleichsbeh lter aus Stahl Dieses Kapitel beschreibt das Vorgehen zum Bef llen der mit einem lausgleichsbe h lter aus Stahl gelieferten Getriebetypen MC PV MC RV und MC RE Das Bef llen mit l muss sehr sorgf ltig ausgef hrt werden Es darf sich keine Luft mehr im Getriebe be finden Vor dem Bef llen des Getriebes muss die Membran im lausleichsbeh lter aus Stahl unten sein Die Membran bewegt sich mit der W rmeausdehnung des ls beim Betrieb des Getriebes auf und ab Lage der Membran vor Inbetriebnahme 52727AXX 1 lstand 3 Luft 2 Membran in unterer Position Gelangt Luft unter die Membran im lausgleichsbeh
37. L sen Sie die Mutter 5 wieder und schrauben Sie die Gewindestange 2 heraus Sichern Sie nach der Montage die Kundenwelle 1 mit der Befestigungsschraube 6 J 6 E Ea ili 56814AXX Bild 24 Montiertes Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung Demontage des Hohlwellen getriebes von der 1 6 DI 4 Kundenwelle Io IT 56815AXX Bild 25 Montiertes Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung ausbauen 1 Kundenwelle 6 Befestigungsschraube 3 Sicherungsringe 8 Abdr ckschraube 4 Endplatte L sen Sie die Befestigungsschraube Bild 24 Pos 6 e Entfernen Sie den u eren Sicherungsring 3 und nehmen Sie die Endplatte 4 ab e Drehen Sie die Befestigungsschraube 6 in die Kundenwelle 1 ein e Drehen Sie die Endplatte 4 und bauen Sie die Endplatte und den u eren Siche rungsring 3 wieder ein e Drehen Sie die Abdr ckschraube 8 in die Endplatte 4 ein um das Getriebe von der Kundenwelle 1 zu demontieren 50 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe 47 Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe Gewindegr en Bestimmung des Schrumpf sch
38. M24 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Montage Getriebe mit Vollwelle 4 5 Montage Getriebe mit Vollwelle Bitte kontrollieren Sie vor der Montage die Abmessungen des Fundaments mit den jeweiligen Getriebeabbildungen im Kapitel Getriebefundament F hren Sie die Montage in dieser Reihenfolge durch 1 Montieren Sie die Teile entsprechend den gezeigten Getriebeabbildungen im Kapitel Getriebefundament Die Passscheiben 3 erleichtern ein Nachjustieren nach der Montage und ein sp ter evtl erforderliches Auswechseln des Getriebes 2 Montieren Sie das Getriebe an gew hlten Stellen mit Hilfe von drei in m glichst grossem Abstand voneinander liegenden Fundamentschrauben zwei Schrauben auf der einen eine Schraube auf der anderen Seite des Getriebes Richten Sie das Getriebe folgenderma en aus in vertikaler Richtung durch Heben Senken oder Neigen mit Hilfe der Muttern der Fundamentschrauben inhorizontaler Richtung durch leichtes Schlagen der Fundamentschrauben in die gew nschte Richtung 3 Nach Ausrichtung des Getriebes ziehen Sie die drei Muttern der zum Ausrichten verwendeten Fundamentschrauben an F hren Sie die vierte Fundamentschraube vorsichtig in den Grundbalken ein und ziehen Sie sie fest an Beachten Sie dabei unbedingt dass sich die Stellung des Getriebes nicht ver ndert Richten Sie das Getriebe ggf neu aus 4 Heften Sie zun chst die En
39. MC Konstruktions und Betriebshinweise Schmierstoff F llmengen 10 4 Schmierstoff F llmengen Die angegebenen F llmengen sind Richtwerte Die genauen Werte variieren in Abh n gigkeit von der bersetzung MC P lmenge I r d 2 stufig 3 stufig Getriebegr e Schmierungsart Bauform L E L v E 02 Tauch 11 Bad 21 18 25 20 03 Tauch 14 15 Bad 26 23 31 32 04 Tauch 18 gt 20 34 31 45 45 05 Tauch 24 27 Bad 45 35 58 54 06 Tauch 28 36 Bad 58 45 73 65 07 Tauch 33 gt 47 Bad 94 59 102 89 08 Tauch 55 68 5 Bad 117 77 133 113 09 Tauch 79 90 Bad 139 107 151 137 MC R lmenge 1 2 stufig 3 stufig Getriebegr e Schmierungsart Bauform 02 10 K 10 Bad 19 18 19 19 03 Tauch 14 13 Bad 27 29 27 28 04 Tauch 19 S 18 34 34 34 35 05 Tauch 22 24 Bad 47 47 47 47 06 Tauch 26 28 gt Bad 59 60 59 61 07 Tauch 32 33 Bad 89 91 88 89 08 Tauch 58 2 56 111 119 111 116 09 Tauch 84 79 Bad 137 133 137 137 Bei Druckschmierung beachten Sie unbedingt die Angaben auf dem Typenschild und in der auftragsspezifischen Dokumentation Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC
40. Richtlinie ist die Aufnahme des bestimmungsgem en Betriebs so lange untersagt bis festgestellt ist dass die Konformit t des Endproduktes mit der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG bereinstimmt Qualifiziertes Personal M ngelhaftung Von den Industriegetriebe Baureihe MC k nnen Restgefahren f r Personen und Sachwerte ausgehen Deshalb d rfen alle Montage Installations Inbetriebnahme und Servicearbeiten nur von geschultem Personal ausgef hrt werden welches die m glichen Gefahren kennt Das Personal muss f r die entsprechende T tigkeit die erforderliche Qualifikation haben und mit der Montage Installation Inbetriebnahme und dem Betrieb des Produktes vertraut sein Dazu m ssen die Betriebsanleitung und besonders die Sicherheits hinweise sorgf ltig gelesen verstanden und beachtet werden Nicht fachgerechte Handlungen und sonstige Handlungen die nicht in berein stimmung mit dieser Betriebsanleitung stehen beeintr chtigen die Eigenschaften des Produktes Dies f hrt zum Verlust jeglicher M ngelhaftungsanspr che gegen die Firma SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Produktnamen und Warenzeichen Entsorgung Die in dieser Betriebsanleitung genannten Marken und Produktnamen sind Waren zeichen oder eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Titelhalter Bitte beachten Sie die aktuellen Bestimmungen e QGeh useteile Zahnr der Wellen sowie W lzlager der Getriebe sind als Stahlschrott zu entsorgen Das gilt auch f
41. Sicherheitshinweise Pers nliche Schutzausr stung Transport Inbetriebnahme Betrieb Inspektion Wartung Untersuchen Sie die Lieferung sofort nach Erhalt auf etwaige Transportsch den Teilen Sie diese sofort dem Transportunternehmen mit Die Inbetriebnahme ist ggf auszuschlie en Kontrollieren Sie die korrekte Drehrichtung im ungekuppelten Zustand Dabei auf ungew hnliche Schleifger usche beim Durchdrehen achten F r den Probebetrieb ohne Abtriebselemente Pa feder sichern berwachungs und Schutzeinrichtungen auch im Probebetrieb nicht au er Funktion setzen Bei Ver nderungen gegen ber dem Normalbetrieb z B erh hte Temperaturen Ger usche Schwingungen m ssen Sie im Zweifelsfall den Hauptmotor abschalten Ursache ermitteln eventuell R cksprache mit SEW EURODRIVE halten Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Inspektion und Wartung 2 3 Pers nliche Schutzausr stung Bei Arbeiten am Getriebe sind grunds tzlich zu tragen Eng anliegende Kleidung geringe Rei festigkeit keine weiten rmel keine Ringe etc Schutzbrille f r den Schutz der Augen vor umher fliegenden Teilen und Fl ssigkei ten e Sicherheitsschuhe f r den Schutz vor schweren herabfallenden Teilen und Ausrut schen auf rutschigem Untergrund e Geh rschutz f r den Schutz vor Geh rsch den bei einem Schalldruckpegel ber 80 dB A Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise
42. Symbole Bei Industriegetrieben der Baureihe MC werden bauformabh ngig die Schmierungsarten Tauchschmierung oder Badschmierung verwendet Tauchschmierung wird standardm ig f r Industriegetriebe der Baureihe MC in horizontaler Bauform Typenbezeichnung MC L verwendet Bei der Tauchschmie rung ist der lstand niedrig Die Verzahnung und die Lager werden durch abgeschleu dertes l geschmiert Badschmierung wird f r Industriegetriebe der Baureihe MC in vertikaler Typenbe zeichnung MC V und in stehender Bauform Typenbezeichnung MC E verwendet Bei der Badschmierung ist der lstand so hoch dass die Verzahnung und die Lager komplett in den Schmierstoff eintauchen Bei Industriegetrieben der Baureihen M PV und M RV und MC RE mit Badschmie rung kommen immer Olausgleichsbeh lter zum Einsatz Erw rmt sich das Getriebe im Betrieb dienen Olausgleichsbeh lter als Ausdehnungsraum f r das Schmier l Unabh ngig von der Bauform wird bei Aufstellung im Freien und bei sehr feuchten Umgebungstemperaturen ein lausgleichsbeh lter aus Stahl eingesetzt Er kann so wohl in der Voll als auch in der Hohlwellenausf hrung verwendet werden Das l im Getriebe wird durch eine Membran im lausgleichsbeh lter von der feuchten Au enluft isoliert So ist sichergestellt dass sich keine Feuchtigkeit im Getriebe bilden kann Die folgende Tabelle zeigt die in den folgenden Abbildungen verwendeten Symbole und ihre Bedeutung
43. TR 34846 Maltepe ISTANBUL sew sew eurodrive com ftr Ungarn Vertrieb Budapest SEW EURODRIVE Kft Tel 36 1 437 06 58 Service H 1037 Budapest Fax 36 1 437 06 50 Kunigunda u 18 office sew eurodrive hu USA Fertigungswerk Greenville SEW EURODRIVE INC Tel 1 864 439 7537 Montagewerk 1295 Old Spartanburg Highway Fax Sales 1 864 439 7830 Vertrieb P O Box 518 Fax Manuf 1 864 439 9948 Service Lyman S C 29365 Fax Ass 1 864 439 0566 Telex 805 550 http www seweurodrive com cslyman seweurodrive com 03 2006 Adressenliste 1 Valencia Estado Carabobo USA Montagewerke San Francisco SEW EURODRIVE INC Tel 1 510 487 3560 Vertrieb 30599 San Antonio St Fax 1 510 487 6381 Service Hayward California 94544 7101 cshayward seweurodrive com Philadelphia PA SEW EURODRIVE INC Tel 1 856 467 2277 Pureland Ind Complex Fax 1 856 845 3179 2107 High Hill Road P O Box 481 csbridgeport seweurodrive com Bridgeport New Jersey 08014 Dayton SEW EURODRIVE INC Tel 1 937 335 0036 2001 West Main Street Fax 1 937 440 3799 Troy Ohio 45373 cstroy seweurodrive com Dallas SEW EURODRIVE INC Tel 1 214 330 4824 3950 Platinum Way Fax 1 214 330 4724 Dallas Texas 75237 csdallas seweurodrive com Weitere Anschriften ber Service Stationen in den USA auf Anfrage Venezuela Montagewerk Valencia SEW EURODRIVE Venezuela S A Tel 58 241 832 9804 Vertrieb Av Norte Sur No 3 Galpon 84 319 Fax 58 241 838 6275 Se
44. Wellenendpumpe kann in beiden Drehrichtungen betrieben werden Eine Mindestantriebsdrehzahl ist f r das korrekte Arbeiten der Wellenendpumpe erforderlich Halten Sie deshalb bei variablen Antriebsdrehzahlen z B bei umrichtergesteuerten Antrieben oder bei ndern des Antriebsdrehzahlbereichs eines bereits ausgelieferten Getriebes mit Wellenendpumpe unbedingt R cksprache mit SEW EURODRIVE Die Pumpe wird extern an das Getriebe montiert und wird direkt von der Antriebswelle oder Zwischenwelle des Getriebes angetrieben Dies stellt eine hohe Zuverl ssigkeit der Pumpenfunktion sicher Die Pumpenposition ist abh ngig von den folgenden Faktoren Anzahl der Getriebestufen Getriebeart Stirnrad oder Kegelstirnradgetriebe Wellenlage des Getriebes Abtriebswellentyp berpr fen Sie dass die Wellenendpumpe nicht mit anderen Konstruktionen kollidiert Folgende Tabellen zeigen die Position der Pumpe Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 81 Mechanische Installation Optionen Wellenendpumpe SHP Wellenlagen 23 131 241 14 2 Vollwelle Hohlwelle mit Passfedernut Hohlwelle mit Se Schrumpfscheibe MC3P Vollwelle Hohlwelle mit Passfedernut Hohlwelle mit Schrumpfscheibe
45. Zug und Druckbelastung kann folgende Gr n de haben e Rundlaufabweichung w hrend des Betriebs e W rmedehnung der angetriebenen Maschine Um dies zu vermeiden ist der Verankerungsbolzen 5418 mit doppelten Verbindungs elementen ausgestattet die seitlich und radial ein ausreichendes Spiel 1 erm glichen E y Se 0 US A 1 5418 5416 51705 Bild 57 Direktanbau der Drehmomentst tze das Getriebe Bitte beachten Sie unbedingt dass sowohl zwischen der Drehmomentst tze und der Ankerplatte 5416 als auch zwischen der Drehmomentst tze und dem Getrie be ausreichend Spiel 1 vorhanden ist In diesem Fall wirkt keine Biegekraft auf die Drehmomentst tze und die Lager der Abtriebswelle werden keiner zus tzli chen Belastung ausgesetzt Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Drehmomentst tze Fundament f r Drehmoment st tze Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Beim Bau des Fundaments f r die Drehmomentst tze zum Direktanbau oder zum Anbau an die Motorschwinge gehen Sie so vor Setzen Sie die Grundbalken waagerecht an den vorher abgemessenen Stellen ein Verankern Sie die Grundbalken im Grundguss A e Bewehren
46. auf Anfrage Bulgarien Vertrieb Sofia BEVER DRIVE GmbH Tel 359 2 9532565 Bogdanovetz Str 1 Fax 359 2 9549345 BG 1606 Sofia bever fastbg net Chile Montagewerk Santiago de SEW EURODRIVE CHILE LTDA Tel 56 2 75770 00 Vertrieb Chile Las Encinas 1295 Fax 56 2 75770 01 Service Parque Industrial Valle Grande ventas sew eurodrive cl LAMPA RCH Santiago de Chile Postfachadresse Casilla 23 Correo Quilicura Santiago Chile China Fertigungswerk Tianjin SEW EURODRIVE Tianjin Co Ltd Tel 86 22 25322612 Montagewerk No 46 7th Avenue TEDA Fax 86 22 25322611 Vertrieb Tianjin 300457 gm tianjin sew eurodrive cn Service http www sew com cn Montagewerk Suzhou SEW EURODRIVE Suzhou Co Ltd Tel 86 512 62581781 Vertrieb 333 Suhong Middle Road Fax 86 512 62581783 Service Suzhou Industrial Park suzhou sew com cn Jiangsu Province 215021 P R China Weitere Anschriften ber Service Stationen in China auf Anfrage D nemark Montagewerk Kopenhagen SEW EURODRIVEA S Tel 45 43 9585 00 Vertrieb Geminivej 28 30 P O Box 100 Fax 45 43 9585 09 Service DK 2670 Greve http www sew eurodrive dk sew sew eurodrive dk Elfenbeink ste Vertrieb Abidjan SICA Tel 225 2579 44 Ste industrielle et commerciale pour l Afrique Fax 225 2584 36 165 Bld de Marseille B P 2323 Abidjan 08 Estland Vertrieb Tallin ALAS KUUL AS Tel 372 6593230 Paldiski mnt 125 EE 0006 Tallin Fax 372 6593231 veiko soots alas kuul ee 03 2006 135 136
47. in Kapitel 10 3 verwenden gt Kapitel Schmierstoffe Dichtungs fette Die Position der Nachschmiierstellen finden Sie auf dem auftragsspezifischen Ma bild Verwenden Sie pro Nachschmiernippel ca 30 g Schmierfett unabh ngig von der Posi tion der Nachschmierstellen und der Getriebebaugr e Altes Fett wird zwischen Welle und Lagerdeckelrand mit Schmutz und Sand herausge dr ckt Der Bereich um die Dichtung muss sauber sein Entfernen Sie altes Fett vom La gerdeckel von der Welle Pressen Sie das neue Fett vorsichtig und ohne zu gro en Druck ein Verwenden Sie nicht mehr als 30 Gramm pro Lagerdeckel 114 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inspektion und Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe Vertikalgetriebe mit Drywell Dich tungssystem an der Abtriebswelle Mit EBD E G und Drywell Bei der Drywell Version sind die unteren Lager der Abtriebswelle fettgeschmiert Der Aufkleber mit den Nachschmierintervallen auf dem Getriebe enth lt Informationen dar ber wieviel Schmierfett f r die Lager ben tigt wird Verwenden Sie das passende Fett pro Nachschmiernippel wie auf dem Aufkleber vermerkt siehe Schmierstofftabelle Kapitel 10 2 Nur zur Lagerschmierung benutzen Nach einer l ngeren Lagerung des Getriebes m ssen Sie das Lagerfett austauschen bevor Sie das Getriebe in Betrieb nehmen Die Lager m ssen regelm ig nachgeschmiert werden Die entsprechenden Informati onen
48. lmenge ist die Markierung auf dem lmess Stab Pr fen Sie den korrekten lstand unterhalb Markierung max auf lmess Stab mit dem lmess Stab Montieren Sie nach der Bef llung wieder die leinf llschraube Bei Getrieben mit lausgleichsbeh lter aus Stahl gt 6 3 Inbetriebnahme von Indus triegetrieben MC mit Olausgleichsbeh lter aus Stahl Bei Getrieben mit lschauglas Option Pr fen Sie den korrekten lstand durch Sichtkontrolle Ol ist im Olschauglas sichtbar Stellen Sie sicher dass drehende Wellen und Kupplungen mit geeigneten Schutzab deckungen versehen sind Pr fen Sie bei einem Getriebe mit Motorpumpe die Funktionalit t des Druckschmier systems berpr fen Sie den korrekten Anschluss der berwachungsger te Lassen Sie das Getriebe nach einem l ngeren Lagerzeitraum max ca 2 Jahre ohne Belastung mit der korrekten lf llung gt Kapitel Typenschild des Getriebes laufen Dadurch wird sichergestellt dass das Schmiersystem und besonders die l pumpe einwandfrei funktioniert Pr fen Sie bei einem Getriebe mit angebautem L fter auf der Antriebswelle den frei en Lufteintritt innerhalb des angegebenen Winkels gt Kapitel L fter Industriegetriebe Baureihe MC 6 105 6 106 Ce Einlaufzeit Inbetriebnahme Inbetriebnahme MC Getriebe mit R cklaufsperre Als erste Phase der Inbetriebnahme empfiehlt SEW EURODRIVE das Einfahren des Getriebes Steigern Sie die
49. ltnisses erforderlich ist Der Standardlieferumfang umfasst die Motorkonsole die Riemenscheiben die Keilriemen und den Riemenschutz Beachten Sie das in der folgenden Tabelle aufgef hrte zul ssige Motorgewicht Du Gewicht des Motors Gewicht des Getriebes MC2P MC3P MC2R MC3R Stehende Bauform FuBausf hrung Gu lt 0 4 x GG R cksprache mit SEW EURODRIVE R cksprache mit SEW EURODRIVE Aufsteckausf hrung Gy lt 0 4 x GG Flanschausf hrung Gy lt 0 4 x GG Horizontale Abtriebswelle Fu ausf hrung Gy lt 1 0 x GG Aufsteckausf hrung Gy lt 1 0 x GG Flanschausf hrung Gy lt Ge 54047AXX Vertikale Abtriebswelle Fu ausf hrung Gu lt 0 4 x Ge R cksprache mit SEW EURODRIVE L t Fe Aufsteckausf hrung Gy lt 0 4 x Ge Flanschausf hrung Gy lt 0 4 Ge 54052AXX Gr ere Motorgewichte sind dann zul ssig wenn sie in der Bestellung angegeben wer den Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Montage des Antriebs mit Keilriemen Montage Gewicht des Motors 5110 5112 5114
50. nach Je nach Betriebsbedingungen sp testens alle 12 Monate Mineralisches l wechseln gt Kapitel Inspektions War tungsarbeiten Getriebe Befestigungsschrauben auf festen Sitz pr fen Verschmutzung und Zustand des Ol Luft K hlers pr fen Zustand des Ol Wasser K hlers pr fen Olfilter reinigen ggf Filterelement austauschen Alle 8000 Betriebsstunden sp testens alle 2 Jahre Je nach Betriebsbedingungen sp testens alle 3 Jahre Synthetisches l wechseln gt Kapitel Inspektions War tungsarbeiten Getriebe Unterschiedlich abh ngig von u eren Einfl ssen Oberfl chen Korrosionsschutzanstrich ausbessern bzw erneuern Au eres Getriebegeh use und L fter reinigen Olheizung pr fen e Sind alle Anschlussleitungen und klemmen fest ver bunden und nicht oxidiert Verkrustete Elemente z B Heizelement reinigen ggf ersetzen gt Kapitel Inspektions und Wartungsarbei ten Getriebe Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inspektion und Wartung Schmierstoffwechselintervalle 7 2 Schmierstoffwechselintervalle Bei Sonderausf hrungen unter erschwerten aggressiven Umgebungsbedingungen l fter wechseln Zur Schmierung werden mineralische Schmierstoffe CLP und synthetische Schmier stoffe auf Basis von PAO Polyalphaolefin len verwendet Der im folgenden Bild abgebildete synthetische Schmierstoff CLP HC gem DIN 51502 e
51. 0 MS MN 4200 760 MT 800 MS MN 27000 1800 Typen MS MTN Baugr e Gr e a e MA Baugr e Gr e ee MS 5 MTN 42 20 MS 150 MTN 145 108 MS 10 MTN 55 39 MS 210 MTN 165 108 MS 20 MTN 70 39 MS 325 MTN 185 325 MS 35 MTN 90 68 MS 430 MTN 205 325 MS 60 MTN 100 68 MS 600 MTN 230 325 MS 105 MTN 125 68 MS 800 MTN 260 375 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Empfohlene Schmiermittel und Mengen Lieferant Ol Amoco Amoco Kupplungsfett Castrol Spheerol BN 1 Cepsa Krafft KEP 1 Esso Exxon Unirex RS 460 0 Led EP Fina Ceran EP 0 Normalbetrieb Kl ber Kl berplex GE 11 680 Mobil u SE Shell Shell Albida GC1 Texaco Kupplungsfett KP 0 1 K 30 Verkol Verkol 320 1 Grado 1 Normale Drehzahl und Kl ber Kl berplex GE 11 680 Schwerlastbetrieb Texaco Kupplungsfett KP 0 1 K 30 Amoco Kupplungsfett Esso Exxon Unirex RS 460 2 Kl ber Kl berplex GE 11 680 Mobil Mobilgrease XTC Texaco Kupplungsfett KP 0 1 K 30 1 Umfangsgeschwindigkeit gt 80 m s Fette zum Einsatz zwischen 0 C und 70 C Die Kupplungen werden nur mit Fett als Schutzmittel ausgeliefert das nicht f r einen ordnungsgem en Betrieb ausreichend ist Vor Einbau der Kupplung tragen Sie 70 der Fettmenge von Hand auf die Naben Ver zah
52. 11 Schraube 17 O Ring 6 Abdichtring oder O Ring 12 Selbstsichernde Mutter 1 Stellen Sie sicher dass alle Teile gereinigt sind 2 Fetten Sie die O Ringe 6 etwas ein und stecken Sie sie in die Nuten der H lse 2 3 oder 4 5 3 Fetten Sie dann die Verzahnung der H lse 2 3 oder 4 5 ein Stecken Sie H lsen auf die Wellenenden ohne dabei die O Ringe 6 zu besch digen 70 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Montage von Kupplungen 4 Bei den Kupplungsmodellen die gr sser sind als die MS 325 oder MT 260 und der Baureihe MN sind m ssen O Ringe oder Abdichtringe 6 vor dem Einlegen in die Nuten der Seitendeckel 7 gefettet werden Bevor Sie die Naben 1 auf die Wellen montieren m ssen Sie diese auf max 110 C erhitzen Benutzen Sie dazu keinen Schwei brenner 5 Die Naben 1 werden auf den entsprechenden Wellen angebracht indem sie mit der l ngsten Schr gung zur Maschine hin ausgerichtet werden siehe Einzelheit A Das Nabenende muss mit dem Wellenbund abschliessen Detail A 57602AEN 6 Richten Sie die anzukuppelnden Wellen mit den Kupplungsnaben aus und pr fen Sie das Abstandsma a zwischen den Naben siehe Einzelheit B Die zugeh rigen Werte finden Sie in der Tabelle auf Seite 74 Detail B 57604AEN 7 Richten Sie die beiden Achsen aus berpr fen Sie di
53. 17 Stahlbetonfundament f r Industriegetriebe MC PE MC RE Pos A Abschnitt Grundguss 1 Sechskantschraube oder Stiftschraube 2 Sechskantmutter falls 1 eine Stiftschraube oder eine auf dem Kopf stehende Schraube ist 3 Pass Scheiben ca 3 mm Raum f r Pass Scheiben 4 Sechskantmutter 5 Fundamentklotz 6 Sechskantmutter 7 Sechskantmutter und Fundamentschraube 9 Grundbalken Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 51406 41 4 Mechanische Installation Getriebefundament Beispiel 3 51413AXX Bild 18 Stahlbetonfundament f r Industriegetriebe MC PV MC RV Pos A Abschnitt Grundguss 1 2 3 4 5 6 7 9 Sechskantschraube oder Stiftschraube Sechskantmutter falls 1 eine Stiftschraube oder eine auf dem Kopf stehende Schraube ist Pass Scheiben ca 3 mm Raum f r Pass Scheiben Sechskantmutter Fundamentklotz Sechskantmutter Sechskantmutter und Fundamentschraube Grundbalken 10 Wellenendpumpe optional Beachten Sie bei den Getriebetypen MC PV MC RV 42 Der Montageraum zwischen Lagerdeckel und Getriebefundament muss mindestens 40 mm betragen Der Montageraum muss ausreichend bemessen sein
54. 2 35 5 240 120 117 267 30 2 45 6 265 140 137 310 33 2 5 65 7 295 150 147 334 37 2 5 83 9 330 160 156 356 40 2 5 125 5 370 180 176 399 43 2 5 177 2 415 200 196 441 45 2 5 249 2 480 220 220 485 45 2 5 352 9 575 240 240 525 45 2 5 517 2 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Montagema e der Nor Mex E Kupplung 51674AXX Bild 48 Montagema e der Nor Mex E Kupplung SE Montagema e Kupplungsgr e IE LE zul Abweichung S Gewicht mm mm mm kg 67 30 62 5 2 5 0 5 0 93 82 40 83 1 1 76 97 50 103 1 3 46 112 60 123 5 3 5 1 5 128 70 143 5 3 5 1 7 9 148 80 163 5 3 5 1 5 12 3 168 90 183 5 3 5 1 5 18 4 194 100 203 5 3 5 1 5 26 3 214 110 224 4 2 35 7 240 120 244 4 2 46 7 265 140 285 5 5 5 2 5 66 3 295 150 308 8 2 5 84 8 330 160 328 8 2 5 121 3 370 180 368 8 2 5 169 5 415 200 408 8 2 5 237 480 220 448 8 2 5 320 575 240 488 8 2 5 457 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Montagema e der Nor Mex G Kupplung im Motoradapter Ziehen Sie die Gewindestifte A fest um ein Axialspiel der Kupplung zu verhindern L2 gt 51672 Bild 49
55. 5 1769 D 76646 Bruchsal sc mitte e sew eurodrive de Nord SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 5137 8798 30 Alte Ricklinger Stra e 40 42 Fax 49 5137 8798 55 D 30823 Garbsen bei Hannover sc nord sew eurodrive de Ost SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 3764 7606 0 D nkritzer Weg 1 Fax 49 3764 7606 30 D 08393 Meerane bei Zwickau sc ost sew eurodrive de S d SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 89 909552 10 Domagkstra e 5 Fax 49 89 909552 50 D 85551 Kirchheim bei M nchen sc sued sew eurodrive de West SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 2173 8507 30 Fax 49 2173 8507 55 sc west sew eurodrive de Drive Service Hotline 24 h Rufbereitschaft 49 180 5 SEWHELP 49 180 5 7394357 Weitere Anschriften ber Service Stationen in Deutschland auf Anfrage 1619 Garin Frankreich Fertigungswerk Haguenau SEW USOCOME Tel 33 3 88 73 67 00 Vertrieb 48 54 route de Soufflenheim Fax 33 3 88 73 66 00 Service B P 20185 http www usocome com F 67506 Haguenau Cedex sew usocome com Montagewerke Bordeaux SEW USOCOME Tel 33 5 57 26 39 00 Vertrieb Parc d activites de Magellan Fax 33 5 57 26 39 09 Service 62 avenue de Magellan B P 182 F 33607 Pessac Cedex Lyon SEW USOCOME Tel 33 4 72 15 37 00 Parc d Affaires Roosevelt Fax 33 4 72 15 37 15 Rue Jacques Tati F 69120 Vaulx en Velin Paris SEW USOCOME Tel 33 1 64 42 40 80 Zone industrielle Fax 33 1 64 42 40 88 2 rue Denis
56. 8 ISO bei Vollwellen mit gt 50 mm ISO H7 bei Hohlwellen f r Schrumpfscheibe ISO H8 bei Hohlwellen mit Passfedernut Zentrierbohrung nach DIN 332 Form DS 42 Bevor Sie beginnen Der Antrieb darf nur montiert werden wenn 4 3 Vorarbeiten die Angaben auf dem Leistungsschild des Motors mit dem Spannungsnetz berein stimmen der Antrieb unbesch digt ist keine Sch den durch Transport oder Lagerung und sichergestellt ist dass folgende Vorgaben erf llt sind bei Standardgetrieben Umgebungstemperatur entsprechend Schmierstofftabelle im Kapitel Schmier stoffe siehe Standard keine le S uren Gase D mpfe Strahlungen etc bei Sonderausf hrung Antrieb gem Umgebungsbedingungen ausgef hrt gt Auftragsunterlagen Abtriebswellen und Flanschfl chen m ssen gr ndlich von Korrosionsschutzmittel Verschmutzungen oder hnlichem befreit werden handels bliches L sungsmittel verwenden L sungsmittel nicht an die Dichtlippen der Wellendichtringe dringen lassen Materialsch den Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 39 Mechanische Installation Getriebefundament 44 Getriebefundament Fundament f r Getriebe in Fu ausf hrung Beispiel 1 Voraussetzung f r eine schnelle und zuverl ssige Montage der Getriebe ist die Wahl des richtigen Fundamenttyps sowie eine umfassende Planung die die Anfertigung sachgem er Fundamentgrundrisse mit alle
57. ARY LIMITED Tel 27 11 248 7000 Vertrieb Eurodrive House Fax 27 11 494 3104 Service Cnr Adcock Ingram and Aerodrome Roads dross sew co za Aeroton Ext 2 Johannesburg 2013 P O Box 90004 Bertsham 2013 Capetown SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 21 552 9820 Rainbow Park Fax 27 21 552 9830 Cnr Racecourse amp Omuramba Road Telex 576 062 Montague Gardens dswanepoel sew co za Cape Town P O Box 36556 Chempet 7442 Cape Town Durban SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 31 700 3451 2 Monaceo Place Fax 27 31 700 3847 Pinetown dtait sew co za Durban P O Box 10433 Ashwood 3605 Thailand Montagewerk Chon Buri SEW EURODRIVE Thailand Ltd Tel 66 38 454281 Vertrieb Bangpakong Industrial Park 2 Fax 66 38 454288 Service 700 456 Moo 7 Tambol Donhuaroh sewthailand sew eurodrive co th Muang District Chon Buri 20000 Tschechische Republik Vertrieb Praha SEW EURODRIVE CZ S R O Tel 420 a220121236 Business Centrum Praha Fax 420 220121237 Lun 591 http www sew eurodrive cz CZ 16000 Praha 6 Vokovice sew sew eurodrive cz Tunesien Vertrieb Tunis T M S Technic Marketing Service Tel 216 1 4340 64 1 4320 29 7 rue Ibn El Heithem Fax 216 1 4329 76 2 1 SMMT 2014 Erriadh T rkei Montagewerk Istanbul SEW EURODRIVE Tel 90 216 4419163 216 4419164 Vertrieb Hareket Sistemleri Sirketi 216 3838014 Service Bagdat Cad Koruma Cikmazi No 3 Fax 90 216 3055867
58. CH IHS SE 09 OVd di 09FdIWX 9HS 097 na 1e 6ndo 09 00 097 xeweydiy SnId09rd15 uutouen 09 edoi NW 099 4X X9 IoB5i u3 dg 097 IoB q 9 W39 X38014 0974 ejewo 9 1e BIiqoW oze X 9n uju s Ae B6ndo 0z v ayayyuAs Apebudo OZE 101 1 oze 10181 out oze 0934973 0 d19 u siun oze l9euutd 02 dX 9S uAs aug 0 4X d3 uAs aug oze 59 1 02 SVd N0Z rW39 yuAs sqn y DES AH UO ejewo Zeg JHS qow OZEANX IHS DEE 9A OVd d19 JAe BliqoW OZE 02 00 A1e BndO oze xeweydjy snid0Z d19 uousy oze edossw 02 4X X9 IoB5i ud3 02 Snid NOZE L W39 X38014 023 ewo OZEdINX 1e BliqoW ozz X oyayzuAs AJAe 6ndo ozz 0934973 80 022 uAs un uousy 022 l92euuld 027 dX 9S u si ua3 ozz 3X u si ua3 02259 106 q 022 SVd 106 q KENE 022 qH IO ejewo DZZANX IHS aeadl goyy 0 OVd d ozz na 1e 6ndo 022 10111 ozz snid0ZZd19 ozz edoi N 022 4XX9 IoB5i u3 dg 022 snid eg IoB q NOZZ L N39 a3an y 0223 ewo OZZdWX 1e Bli
59. EW EURODRIVE O URXO DIRI 2 Bruchsal Germany Type Nr 1 Nr 2 K3463 norm min i 1 203123 PK1 kW 165 165 Fs 364 MK2 kNm 2 pu N 0 04 nt t min FR n2 min rau 0 Operation instructione have to be observed FA2 IN Made by Mass Qty of greasing points Fans 0 L Ee 57523AXX Type Typenbezeichnung Nr 1 Fabrikationsnummer 1 EURODRIVER Bestellnummer z B SAP Bestellnummber Nr 2 Fabrikationsnummer 2 Herstellernummer des Werks Montagewerks norm Betriebsleistung an der Antriebswelle n norm Pki min kW Betriebsleistung an der Abtriebswelle min max Betriebsleistung an der Abtriebswelle n norm Betriebsdrehmoment LSS norm min kNm Betriebsdrehmoment an LSS min max Betriebsdrehmoment an LSS ni max norm Antriebsdrehzahl HSS ni min 1 min Vorhandene minimale Antriebsdrehzahl HSS max Vorhandene maximale Antriebsdrehzahl HSS norm Abtriebsdrehzahl LSS No min 1 min Vorhandene minimale Abtriebsdrehzahl LSS max Vorhandene maximale Abtriebsdrehzahl LSS Made by Ort der Getriebemontage herstellung norm Normaler Betriebspunkt min Mindestbetriebspunkt max Maximaler Betriebspunkt i Exakte Getriebeuntersetzung Fs Betriebsfaktor Vorhandene Radialkraft auf HSS Fos Vor
60. EW EURODRIVE empfiehlt folgende Gewindegr en Gewindegr e f r A Gewindestange 2 SE Mutter DIN 934 5 Befestigungsschraube 6 02 06 M24 07 09 M30 F r die Abdr ckschraube ist die Gewindegr e durch die Endplatte 4 definiert Getriebegr e Gewindegr e f r Abdr ckschraube 8 02 06 M30 07 09 M36 Montage des Hohlwellen getriebes auf die 8 7 1 D BI H Kundenwelle L X EE CC Tee 56813AXX Bild 28 Montage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung 1 Kundenwelle 5 Mutter 2 Gewindestange 7 Hohlwelle 3 Sicherungsringe 8 Buchse 4 Endplatte Bringen Sie an der Hohlwellenbohrung die Sicherungsringe 3 und die Endplatte 4 zur Montage und Befestigung des Getriebes an Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 49 4 Mechanische Installation Montage Demontage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung Tragen Sie NOCO Fluid auf die Hohlwelle 7 und auf das Wellenende der Kunden welle 1 auf Schieben Sie das Getriebe auf die Kundenwelle 1 Schrauben Sie de Gewinde stange 2 in die Kundenwelle 1 ein Ziehen Sie die Kundenwelle 1 mit der Mutter 5 an bis das Wellenende der Kundenwelle 1 und die Endplatte 4 aufeinander treffen e
61. Innenring mit K fig und Klemmk rpern 3 mit einer geeigneten Abziehvorrichtung 8 Verwenden Sie bei der Montage die Gewindel cher auf dem Innenring 3 Drehen Sie den Innenring 3 mit den Klemmk rpern um 180 und bauen Sie die Tei le in umgekehrter Reihenfolge wieder ein Die beim Einbau einwirkenden Kr fte sol len nur auf den Innenring 3 und nicht ber den K fig mit den Klemmk rpern geleitet werden e Drehen Sie beim Wiedereinsetzen die R cklaufsperre in Freilaufrichtung damit die Klemmk rper in den Au enring gleiten Fixieren Sie den Innenring 3 mit dem Sicherungsring 2 in in axialer Richtung e Sie H lse 5 Pass Scheiben 7 und Lagerdeckel 6 in umgekehrter Rei henfolge ndern Sie den Drehrichtungspfeil auf dem Getriebegeh use Sie das Getriebe wieder mit l gt Kapitel Schmierstoffe Pr fen Sie den Olstand e Pr fen Sie nach der Montage ob die R cklaufsperre ruhig l uft Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Wellenendpumpe SHP 5 4 Welenendpumpe SHP Verwendung Pumpenposition Bei Druckschmierung Kapitel Schmierung ist die wartungsfreie Wellenendpumpe SHP die bevorzugte L sung f r Getriebegr en 04 09 Die wartungsfreie Wellenendpumpe SHP kann zur Schmierung der nicht in das lbad eintauchenden Getriebeteile bei den Getriebegr en 04 bis 09 eingesetzt werden Die
62. Klemmk rpern mit einer Abzieh vorrichtung nicht im Lieferumfang enthalten herausgezogen und um 180 gedreht wieder eingebaut werden Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 R cklaufsperre FXM bei montierter R cklaufsperre au erhalb des Getriebes 7 5 JB w 3 51640 Bild 51 ndern der Drehrichtung bei montierter R cklaufsperre au erhalb des Getriebes 1 AuBenring 2 Befestigungsschrauben 3 Sicherungsring 4 Innenring mit K fig und Klemmk rpern Lassen Sie das l aus dem Getriebe ab gt Kapitel Inspektion und Wartung L sen Sie die Befestigungsschrauben 2 der R cklaufsperre Entfernen Sie den Au enring 1 Zur leichteren Demontage drehen Sie den Au en ring 2 dabei leicht in Freilaufrichtung Nehmen Sie Sicherungsring 3 und Innenring mit K fig und Klemmk rpern 4 ab Drehen Sie den Innenring 4 mit den Klemmk rpern um 180 und bauen Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder ein Die beim Einbau einwirkenden Kr fte sollen nur auf den Innenring 4 und nicht ber den K fig mit den Klemmk rpern geleitet werden Verwenden Sie bei der Montage die Gewindel cher auf dem Innen ring 4 Fixieren Sie den Innenring 4 mit dem Sicherungsring 3 in in axialer R
63. MC Mechanische Installation Optionen Wichtige Hinweise zur Montage Achsversatz mit Abrichtlineal und Feinmessuhr messen Achsversatz mit Feinmessuhr messen Die folgende Abbildung zeigt das Ausmessen des Achsversatzes mit einem Abrichtline al Die zul ssigen Werte f r den Achsversatz sind in der Regel so gering dass es emp fehlenswert ist mit einer Feinmessuhr zu arbeiten Dreht man eine Kupplungsh lfte zusammen mit der Feinmessuhr und halbiert die MaBabweichungen ergibt die auf der Messuhr angezeigte Abweichung die Verlagerung Ma b in der der Achsversatz der anderen Kupplungsh lfte enthalten ist 52065AXX Bild 41 Achsversatz mit Abrichtlineal und Feinmessuhr messen Die folgende Abbildung zeigt das Ausmessen des Achsversatzes mit einer genaueren Messmethode Die Kupplungsh lften werden gemeinsam gedreht ohne dass die Spitze der Messuhr auf der Messfl che gleitet Durch Halbieren der auf der Messuhr an gezeigten Abweichung erh lt man den Achsversatz Ma b 52066AXX Bild 42 Achsversatz mit Feinmessuhr messen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen 5 2 Montage von Kupplungen ROTEX Kupplung 51663AXX Bild 43 Aufbau der ROTEX Kupplung 1 Kupplungsnabe 2 Zahnkranz Die wartungsarme elastische ROTEX Kupplung kann sowohl eine radiale als auch eine Winkelverlagerun
64. OI Luft K hlanlage 104 5 16 Anschluss der u uu 104 6 Inbetriebnahme 105 6 1 Inbetriebnahme Getriebe der Baureihe 105 6 2 Inbetriebnahme MC Getriebe mit R cklaufsperre 106 Inbetriebnahme von MC Getrieben mit Olausgleichsbeh lter aus Stahl 64 MC Getriebe au er Betrieb setzen 109 7 Inspektion und Wartung J J J 110 ZAA Inspektions und Wartungsintervalle a 110 7 2 Gchmierstofiwechselintenvalle 111 7 3 Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe 112 8 uU u a 118 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inhaltsverzeichnis 8 1 St rungen am Getriebe 118 9 autoen u 2 se EE ENEE ee 119 91 Verwendete Gvmbole AAA 119 92 Einbaulagen von MC P Getrieben 120 93 Einbaulagen von Getrieben der Baureihe MC R 121 10 Konstruktions und Betriebshinweise u 122 10 1 Richtlinie zur Auswahl des l 122 10 2 Schmierstoffe f r MC Industri
65. OTEX Kupplung a 63 Drehmomentst tze EEN 85 Montagell che EE 26 Anbaum glichkeiten EEN 85 Montagehinweise 60 Fundament EE 87 uer 57 Drehrichtung nennen nennen 31 Motorschwinge 2 22 ra nl 84 Druckschmierung 38 N E Nachg ss 44 Entsorgung EE 5 Oberfl chenschutz 13 Flexible Getriebekupplungen 70 Ol berpr fen weni 112 G Ol wechseln E 112 er ET 27 EE 108 OI Luft K hlanlage 104 Getriebeaufbau 17 M A Olausgleichsbeh lter aus Grauguss 37 Getriebeaufbau MC P 17 lausaleichsbeh lter aus Stahl 35 Getriebeaufbau MC R 18 age ee 91 Getriebefundament 40 x a ea Grundguss 43 Olstand el 112 Lu Sas SONA ASE Optischer Str mungssanzeiger 103 betriebnah 105 i ce Richtlinie zur Auswahl des 122 EINIaUREI es er een 106 Riemenpr fkr fte 90 Getriebe mit R cklaufsperre 106 ee 63 Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe pplung ai n R cklaufsperre FXM
66. Papin F 77390 Verneuil Etang Weitere Anschriften ber Service Stationen in Frankreich auf Anfrage Algerien Vertrieb Alger R ducom Tel 213 21 8222 84 16 rue des Fr res Zaghnoun Fax 213 21 8222 84 Bellevue El Harrach 16200 Alger Argentinien Montagewerk Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S A Tel 54 3327 4572 84 Vertrieb Centro Industrial Garin Lote 35 Fax 54 3327 4572 21 Service Ruta Panamericana Km 37 5 sewar sew eurodrive com ar 134 03 2006 Adressenliste 1 Australien Montagewerke Melbourne SEW EURODRIVE PTY LTD Tel 61 3 9933 1000 Vertrieb 27 Beverage Drive Fax 61 3 9933 1003 Service Tullamarine Victoria 3043 http www sew eurodrive com au enquires sew eurodrive com au Sydney SEW EURODRIVE PTY LTD Tel 61 2 9725 9900 9 Sleigh Place Wetherill Park Fax 61 2 9725 9905 New South Wales 2164 enquires sew eurodrive com au Belgien Montagewerk Br ssel SEW Caron Vector S A Tel 32 10 231 311 Vertrieb Avenue Eiffel 5 Fax 32 10 231 336 Service B 1300 Wavre http www caron vector be info caron vector be Brasilien Fertigungswerk Sao Paulo SEW EURODRIVE Brasil Ltda Tel 55 11 6489 9133 Vertrieb Avenida Am ncio Gaiolli 50 Fax 55 11 6480 3328 Service Caixa Postal 201 07111 970 http www sew com br Guarulhos SP Cep 07251 250 sew sew com br Weitere Anschriften ber Service Stationen in Brasilien
67. Sie den Grundguss A und binden ihn durch Armierungsstahl an die Unterlage Der Grundguss A muss mindestens der gleichen Belastung standhalten wie die Schwei bindung der Fundamentschrauben e Nach der Montage der Drehmomentst tze bringen Sie den Nachguss B ein und be festigen ihn mit Hilfe von Armierungsstahl an den Grundguss A OMT 51694 Bild 58 Fundament der Drehmomentst tze zum Anbau an die Motorschwinge A Grundguss B Nachguss 5412 Verankerungsbolzen 5410 Verankerung 5414 Augbolzen 5416 Ankerplatte 5418 Verankerungsbolzen 5420 Sechskantmutter 5422 Haltering 5424 Haltering Au er den Positionen A und B sind alle aufgef hrten Bauteile im Lieferumfang ent halten Die L nge HA der Drehmomentst tze gt folgende Tabelle kann im Bereich zwischen HA min und HA ax frei gew hlt werden Soll HA gr er als HA max Sein wird die Drehmo mentst tze als Spezialausf hrung geliefert Getriebegr e E 02 03 360 410 04 05 405 455 148 100 18 06 07 417 467 08 09 432 482 188 130 22 87 88 Mechanische Installation Optionen Montage des Antriebs mit Keilriemen 5 7 Montage des Antriebs mit Keilriemen Der Keilriemenantrieb wird verwendet wenn eine Angleichung des Gesamt Ubersetzungsverh
68. Transport von Industriegetrieben 2 4 Transport von Industriegetrieben Transport sen Ziehen Sie die eingeschraubten Transport sen 1 fest an Sie sind nur f r das Gewicht des Industriegetriebes inkl eines ber Motoradapter angeschlossenen Motors ausgelegt zus tzliche Lasten d rfen nicht angebracht werden Bauform vertikal V Bauform stehend E Bauform horizontal L 1 0 ee eo 29 S q Ges 2 5 51375 Bild 1 Anordnung der Transport sen Das Hauptgetriebe darf nur mit Hilfe von Hebeseilen oder ketten an den zwei angebauten Transport sen am Hauptgetriebe gehoben werden Das Gewicht des Getriebes entnehmen Sie dem Typenschild oder dem Ma blatt Die dort angegebenen Lasten und Vorschriften sind grunds tzlich einzuhalten Die L nge der Hebeketten oder seile muss so bemessen sein dass der Winkel zwischen den Hebeketten bzw seilen 45 nicht berschreitet Am Motor Hilfs oder Vorschaltgetriebemotor angebrachte Trag sen d rfen nicht zum Transport benutzt werden gt folgende Abbildungen 52086AXX Bild 2 Trag sen am Motor nicht zum Transportieren benutzen Betrieb
69. astung wird mit Sto impulssensoren gemessen die am SPMAdapter befestigt werden Einbaulage MC R Bei Verwendeng MC P Die SPM Adapter 1 und 2 sind eines Motorflansches oder seitlich am Getriebe angebracht L fters ist ein verl ngerter SPM Adapter 3 erforder lich MC R Die SPM Adapter 1 und 2 sind seitlich am Getriebe angebracht SPM Adapter 3 an der Eintriebsseite 2 1 Q 2 0 51884AXX Bild 66 Einbaulagen der SPM Adapter 1 51885 Bild 67 Montage des Sto impulssensors am SPM Adapter Entfernen Sie die Schutzkappe des SPM Adapters 1 Achten Sie darauf dass der SPM Adapter 1 sauber und fest angezogen ist Befestigen Sie den Sto impulssensor 2 auf dem SPM Adapter 1 Montage des Sto impuls sensors i Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 98 Mechanische Installation Optionen L fter 5 11 L fter Wird die projektierte W rmegrenzleistung des Getriebes berschritten kann ein L fter angebaut werden Haben sich die Umgebungsbedingungen nach der Inbetriebnahme des Getriebes ge ndert kann ein L fter nachger stet werden Die Drehrichtung des Getriebes ist ohne Einfluss auf den L fterbetrieb Y 50529AXX Bild 68 Montagema e L fter Halten Sie den Lufteintritt unbedi
70. btriebsdrehzahl i Exakte Getriebeuntersetzung S O Auftragsnummer Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE Brasilien C G C 46 648 061 0001 99 MC3PLS07 SEW DO BRASIL LTDA 7001 11383446 301 001 13 148 19 100 Come 1780 70 6 i 25 2024 ts 1 45 OLEO ISO VG 460 EP _ 45 LITROS 1831151 10 BR1 Lubrificac o conforme Manual Industria Brasileira Use Mobil 51598AXX Typo Typenbezeichnung No Auftragsnummer P kW Betriebsleistung der Antriebswelle Ma Nm Abtriebsdrenmoment an der Abtriebswelle Ne rpm Antriebsdrehzahl na rpm Abtriebsdrehzahl i Exakte Getriebeuntersetzung IM Wellenlage fs Betriebsfaktor Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 23 24 Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE USA SEW EURODRIVE INC USA Compact Reducer S Type MC3PESF03 5 0 870111234 02 02 001 n 1750 Out 15 1 rpm 15 60 442 116 9634 Service 1 50
71. den der Fundamentschrauben durch Schwei en an den Grundbalken fest mindestens 3 Schwei punkte pro Fundamentschraube Befesti gen Sie beim Heftschwei en abwechselnd in beiden Richtungen ausgehend von der Mitte die Fundamentschrauben symmetrisch zur Getriebemittellinie Dadurch werden die durch das Schwei en bedingten Dejustierungen vermieden Nachdem alle Schrauben heftgeschwei t sind erfolgt das endg ltige Anschwei en in der glei chen Reihenfolge Stellen Sie danach durch Einstellen der Muttern sicher dass die festgeschwei ten Fundamentschrauben das Getriebegeh use nicht verziehen 5 Nachdem die Muttern der Befestigungsschrauben des Getriebes heftgeschwei t sind berpr fen Sie nochmals die Montage und vergie en Sie anschlie end die Anlage 6 Nach Erh rten des Nachgusses folgt die Endkontrolle der Montage und ggf ein Nachjustieren Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 47 48 Mechanische Installation Montage Getriebe mit Vollwelle Montage genauigkeit beim Ausrichten Flanschgetriebe 51590AXX Bild 22 Montagetoleranzen des Fundaments Stellen Sie sicher dass beim Ausrichten die Montagetoleranzen Werte Ymax in der folgenden Tabelle
72. der Ebenheit des Fundaments nicht berschritten werden Zum Aus richten des Getriebes auf der Fundamentplatte k nnen Sie ggf Pass Scheiben 3 verwenden JE Ymax mm mm lt 400 0 035 400 799 0 060 800 1200 0 090 1200 1600 0 125 Stellen Sie vor Montage des Getriebes sicher dass die in Kapitel 4 4 Getriebe fundament Gegenflansch f r Getriebe in Flanschausf hrung beschriebenen Anforderungen erf llt sind F hren Sie die Montage in dieser Reihenfolge durch 1 Das Getriebe mit entsprechenden Hebemitteln auf das Gegenflansch absenken Dabei besonders die Hinweise in Kapitel 2 beachten 2 Das Getriebe in der richtigen Stellung auf dem Gegenflansch mit den Flanschbolzen befestigen Diese dabei ber Kreuz mit dem vollen Anzugsdrehmomentt festziehen gt Kap 4 4 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Montage Demontage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung 46 Montage Demontage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbindung Im Lieferumfang enthalten sind Bild 23 Sicherungsringe 3 Endplatte 4 e Nicht im Lieferumfang enthalten sind gt Bild 23 Bild 24 Bild 25 Gewindestange 2 Mutter 5 Befestigungsschraube 6 Abdr ckschraube 8 Die Auswahl von Gewinde und L nge der Gewindestange sowie der Befestigungs schraube richtet sich nach der Umgebungskonstruktion des Kunden Gewindegr en S
73. e Getriebe mit R cklaufsperre MC RS und Schrumpfscheibe 2 stufig 55952AXX 55953AXX Es ist nur eine Drehrichtung moglich Diese muss in der Bestellung angegeben werden Die zul ssige Drehrichtung ist auf dem Geh use gekennzeichnet Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 33 Getriebeaufbau Drehrichtung Wellenlagen und Drehrichtungsab h ngigkeiten MCS3R mit R ck laufsperre auf der Seite der Arbeits maschine Wellenlagen und Drehrichtungsab h ngigkeiten R cklauf sperre gegen ber der Arbeits maschine Folgende Abbildungen zeigen die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r 3 stufige Getriebe mit R cklaufsperre MC SR 3 stufig 0 4 55956AXX Es ist nur eine Drehrichtung m glich Diese muss in der Bestellung angegeben werden Die zul ssige Drehrichtung ist auf dem Geh use gekennzeichnet Folgende Abbildungen zeigen die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r Getriebe mit R cklaufsperre MCSR 3 stufig 55957AXX 55958AXX Es ist nur eine Drehrichtung moglich Diese muss in der Bestellung angegeben werden Die zul ssige Drehrichtung ist auf dem Geh use gekennzeichnet Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Schmierung von Industriegetrieben 3 9 Schmierung von Industriegetrieben Tauch schmierung Badschmierung Verwendete
74. e Installation Getriebefundament Der Gegenflansch muss folgende Eigenschaften besitzen Starr und verwindungssteif unter Ber cksichtung von Getriebegewicht Motorgewicht zu bertragendes Drehmoment zus tzliche von der Kundenmaschine auf das Getriebe wirkende Kr fte z B Axialkr fte von und zum Getriebe aufgrund eines Mischvorgangs e Horizontal e Glatt Vibrationsd mmend d h keine Vibrationen sollen von angrenzenden Maschinen und Komponenten bertragen werden Es d rfen keine Resonanzschwingungen entstehen Eine Bohrung mit H7 Passung entsprechend dem Ma blatt f r den Zentrierrand des Getriebeflansch Die Montagefl che von Montageflansch und Gegenflansch muss absolut fettrei lfrei und frei von Verunreinigung z B Staub oder Textilpartikel usw sein Die Ausrichtung der Getriebeabtriebswelle muss zum Gegenflansch so genau wie m g lich sein Diese Ausrichtung wirkt sich auf die Lebensdauer von Lager Wellen und Kupplungen aus Die zul ssigen Fehlstellungen f r die Kupplung der Abtriebswelle sind entweder in Kapitel 5 2 oder einem separaten Kupplungshandbuch ersichtlich Benutzen Sie Schrauben der G teklasse 8 8 Zugfestigkeit 640 N mm Getriebegr e E Montageflansch EBD Montageflansch 02 8 x M16 16 x M16 03 8 x M16 16 x M16 04 8 x M16 16 x M16 05 8 x M20 16 x M16 06 8 x M20 16 x M20 07 8 x M20 16 x M20 08 8 x M24 16 x M24 09 8 x M24 16 x
75. e oder Fundamentrahmen von SEW EURODRIVE erh ltlich Motorschwinge Eine Motorschwinge ist eine Stahlkonstruktion 1 zum gemeinsamen Aufbau von Ge triebe Hydro Kupplung und Motor ggf auch Bremse In der Regel handelt es sich dabei um Hohlwellengetriebe oder Vollwellengetriebe mit fester Flanschkupplung an der Abtriebswelle Die Abst tzung der Stahlkonstruktion 1 erfolgt durch eine Drehmomentst tze 2 gt Kapitel Drehmomentst tze 51691 Bild 54 Industriegetriebe Baureihe MC auf Motorschwinge mit Drehmomentst tze 1 Motorschwinge 2 Drehmomentst tze Beachten Sie dass die Anlagenkonstruktion ausreichend dimensioniert ist um das Drehmo ment der Drehmomentst tze aufnehmen zu k nnen Kapitel Getriebefun dament dass die Motorschwinge bei der Montage nicht verspannt wird Gefahr von Getriebe und Kupplungssch den Bewegt sich das Getriebe beim Betrieb seitw rts oder treten auff llig h ufig Spit zendrehmomente auf sollten Sie nicht die starre Drehmomentst tze verwenden Setzen Sie in diesem Fall eine Drehmomenst tze mit einer flexiblen Lagerbuchse ein Bitte R cksprache mit SEW EURODRIVE halten 84 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Drehmomentst tze Fundament Ein Fundamentrahmen ist eine Stahlkonstruktion 1 zum gemeinsamen Aufbau von Ge rahmen triebe Hydro Kupplung und Motor ggf auch Bremse D
76. e zul ssigen Werte mit der Me unhr Die Ausrichttoleranz richtet sich nach der Kupplungsdrehzahl 8 Lassen Sie die Naben 1 abk hlen bevor Sie die H lsen 2 3 oder 4 5 verschrau ben Fetten Sie die Verzahnung 1 ein bevor Sie die H lsen verschrauben 2 3 oder 4 5 9 Setzen Sie den Dichtring 10 ein und verschrauben Sie die H lsenh lften mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment siehe Einzelheit B Es empfiehlt sich etwas Fett auf den Dichtring zu geben Stellen Sie sicher dass die Schmierl cher in einer 90 Stellung zueinander stehen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 71 72 Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Wartung Demontage und Zustandspr fung 10 Schrauben Sie beide Stopfen 9 von der H lse 2 3 oder 4 5 ab Gehen Sie zum Auff llen des Schmiermittels wie folgt vor Drehen Sie die Kupplung so dass die Schmierl cher in der Position der Uhrzeiten 1 30 4 30 7 30 10 30 zum Stehen kommt Entfernen Sie die Schmierstopfen der Positionen 1 30 und 7 30 9 und f llen Sie durch die Bohrung der Position 1 30 die Kupplung mit Fett bis dieses aus der Bohrung in Position 7 30 heraustritt siehe Ein zehlheit C Es empfiehlt sich den Schmierstopfen der Position 10 30 ebenfalls zur Entl ftung zu entnehmen Die Angaben bez glich der geforderten Schmiermittel und Fettmenge entnehmen Sie dem Kapitel gt Empfohlene Schmiermittel und Mengen Bei Betriebsbedingun
77. efestigungsschraube Bild 32 Pos 6 Entfernen Sie den u eren Sicherungsring 3 und nehmen Sie die Endplatte 4 ab e Drehen Sie die Befestigungsschraube 6 in die Kundenwelle 1 ein e Drehen Sie die Endplatte 4 und bauen Sie die Endplatte und den u eren Siche rungsring 3 wieder ein e Drehen Sie die Abdr ckschraube 8 in die Endplatte 4 ein um das Getriebe von der Kundenwelle 1 zu demontieren Reinigen Sie die Schrumpfscheibe nach der Demontage und e Schmieren Sie die Spannschrauben 10 am Gewinde und unter dem Kopf mit Paste ein die aus MoS besteht z B gleitmo 100 von FUCHS LUBRITECH www fuchs lubritech de Die Kegelfl chen und die Schraubfl che der Kegelbuchse mit einer d nnen Schicht 0 01 0 02 mm des Schmiermittels gleitmo 900 von FUCHS LUBRITECH www fuchs lIubritech de oder einem hnlichen Produkt eines anderen Herstellers einschmieren Das Schmiermittel aufspr hen bis die Schicht dick genug ist um die Oberfl che zu bedecken in diesem Fall betr gt die Dicke ca 0 01 0 02 mm Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Montage eines Motors mit Motoradapter 48 Montage eines Motors mit Motoradapter Motoradapter 1 sind zum Anbau von IEC Motoren der Baugr e 132 bis 315 an Indus triegetriebe der Baureihe MC erh ltlich 51594 Bild 36 Motoradapter f r Industriegetriebe MC P 1 Motoradapter 2 Kupplung
78. egetriebe 126 10 3 Dichtungsfette 128 10 4 Schmierstoff F llmengen 129 At net eer 130 11 1 Anderungen gegen ber der Vorg ngerversion 130 125 NASE uu Eege ee 132 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Wichtige Hinweise zur Gebrauchsanweisung Wichtige Hinweise und bestimmungsgem e Verwendung 1 Wichtige Hinweise zur Gebrauchsanweisung 1 1 Wichtige Hinweise und bestimmungsgem e Verwendung Bestandteil des Produktes Die Betriebsanleitung ist Bestandteil der Industriegetriebe Baureihe MC und enth lt wichtige Hinweise zu Betrieb und Service Die Betriebsanleitung wendet sich an alle Personen die Montage Installations Inbetriebnahme und Servicearbeiten an den Industriegetriebe Baureihe MC ausf hren Bestimmungsgem e Verwendung Die bestimmungsgem e Verwendung beinhaltet das Vorgehen gem der Betriebsanleitung Die Industriegetriebe Baureihe MC sind mit Motoren betriebene Getriebe f r industrielle und gewerbliche Anlagen Andere als die zul ssigen Getriebebelastungen sowie andere Einsatzgebiete als industrielle und gewerbliche Anlagen d rfen nur nach Absprache mit SEW EURODRIVE verwendet werden Im Sinne der EG Richtlinie f r Maschinen 2006 42 EG sind die Industriegetriebe Baureihe MC Komponenten zum Einbau in Maschinen und Anlagen Im Geltungsbereich der EG
79. eibentyps Schrumpfscheiben dienen als Verbindungselement zwischen Getriebehohlwelle und Kundenwelle Den verwendeten Schrumpfscheibentyp Typenbezeichnung RLK608 finden Sie im Kapitel Bestimmung der Schrumpfscheibenart Im Lieferumfang enthalten sind gt Bild 31 Sicherungsring 3 Endplatte 4 e Nicht im Lieferumfang enthalten sind gt Bild 31 Bild 32 Bild 35 Gewindestange 2 Mutter 5 Befestigungsschraube 6 Abdr ckschraube 8 Die Auswahl von Gewinde und L nge der Gewindestange sowie der Befestigungs schraube richtet sich nach der Umgebungskonstruktion des Kunden SEW EURODRIVE empfiehlt folgende Gewindegr en Gewindegr e f r A 5 Gewindestange 2 A Getriebegr e Mutter DIN 934 5 Abbildung 31 32 Befestigungsschraube 6 02 06 24 07 09 M30 F r die Abdr ckschraube ist die Gewindegr e durch die Endplatte 4 definiert Getriebegr e Gewindegr e f r Abdr ckschraube 8 02 06 M30 07 09 M36 Die Schrumpfscheibe ist normalerweise vom Typ RLK608 Sie ist metallfarben Die Buchstaben RLK 608 sind eingraviert 11 56612 Bild 26 Schrumpfscheibe Typ RLK608 10 Spannschraube 11 Abdr ckbohrungen Je nach Bestellung k nnen auch andere Typen von Schrumpfscheiben benutzt werden Lesen Sie dazu bitte das separate Betriebsanleitung f r die entsprechende Schrumpf scheibe Betriebsanleitung Industrie
80. einen Druck aufbaut wenden Sie bitte an SEWEURODRIVE Wellenendpumpe montiert auf der Getriebeober seite MC V Bei Montage der Wellenendpumpe auf der Getriebeoberseite besteht die Gefahr von Trockenstarts 57683AXX Bild 53 Wellenendpumpe auf dem Getriebe montiert 1 Separate leinf ll Schraube am Ansaugrohr 2 Str mungsw chter oder optischer Str mungsanzeiger in Abbildung nicht sichtbar Die lpumpe muss unbedingt anfangen l zu pumpen sobald der Hauptmotor sich zu drehen beginnt Ist dies nicht der Fall ffnen Sie the separate leinf llschraube 1 und f llen etwas l 1 4 liter ein Schliessen Sie die separate leinf llschraube sobald das l beginnt zu zirkulieren berpr fen mittels Str mungsw chter oder optischem Str munsanzeiger 2 Diese Vorgehensweise ist besonders wichtig wenn das Getriebe eine l ngere Zeit gestanden ist und sich Luft in der Saugleitung und der Olpumpe befindet Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 83 5 Mechanische Installation Optionen Montage mit angebauter Stahlkonstruktion 5 5 Montage mit angebauter Stahlkonstruktion F r Industriegetriebe der Baureihe MC in horizontaler Bauform MC2PL MC3PL MC2RL MC3RL sind vormontierte Antriebspakete auf einer Stahlkonstruktion Mo torschwing
81. eingestellten Wertes auf der Haupskala und des Skalenwertes auf der Differenzialscheibe mit Hilfe eines Nomogramms 1 2 d Dreier 53994AXX Bild 64 Aufbau des Thermostats 1 Einstellknopf 2 Hauptskala 3 Differentialeinstellscheibe C 307 25 20 5 A B 10 53992AXX Bild 65 Nomogramm des erhaltenen Differentials A Verstellbereich B Erhaltenes Differential C Differentialeinstellung 96 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Temperatursensor PT100 5 9 Temperatursensor PT100 Zur Messung der Getriebe ltemperatur kann der Temperatursensor PT100 verwendet werden Ma e PG9 PG11 m 35 1 50533AXX Elektrischer Anschluss 50534AXX Technische Daten Sensortoleranz 0 3 0 005 x t entspricht DIN IEC 751 Klasse B t ltempe ratur Steckverbinder DIN 43650 PG9 IP65 Anzugsdrehmoment f r die Befestigungsschraube auf der R ckseite des Steckver binders f r den elektrischen Anschluss 25 Nm Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 97 Mechanische Installation Optionen SPM Adapter 5 10 SPM Adapter Zur Messung der Sto belastung der Getriebelager sind SPM Adapter erh ltlich Die Sto bel
82. eise zur Montage Vor allen Montagearbeiten an Kupplungen Motor spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten sichern Wichtige e Montieren Sie An und Abtriebselemente nur mit Aufziehvorrichtung Benutzen Sie Montagehinweise zum Ansetzen die am Wellenende vorhandene Zentrieroohrung mit Gewinde e Kupplungen Ritzel etc auf keinen Fall durch Hammerschl ge auf das Wellenende aufziehen Sch den an Lagern Geh use und Welle Riemenscheiben bitte die korrekte Spannung des Riemens laut Hersteller angaben beachten e Aufgesetzte bertragungselemente sollten gewuchtet sein und d rfen keine unzu l ssigen Radial oder Axialkr fte hervorrufen Hinweis Sie erleichtern die Montage wenn Sie das Abtriebselement vorher mit Gleitmittel ein streichen oder kurz erw rmen auf 80 100 C ki Bei der Montage von Kupplungen sind auszugleichen a Axialversatz Maximal und Mindestabstand b Achsversatz Rundlauffehler c Winkelversatz a b c lt gt gt 03356AXX Bild 38 Abstand und Versatz bei Kupplungsmontage An und Abtriebselemente wie Kupplungen usw m ssen mit einem Ber hrungs schutz abgedeckt werden 60 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Wichtige Hinweise zur Montage Hinweis Die in den folgenden Abschnitten aufgef hrten Methoden zur Messung von Winkel und Axialversatz sind wichtig zur Einhaltung d
83. en Zu hohe Temperatur an Zu wenig l A lstand kontrollieren ggf korrigieren Kapitel Lagerstellen B Ol ist beraltert Inspektion und Wartung Wellenendpumpe defekt B Pr fen wann letzter lwechsel durchgef hrt wor D Lager besch digt den ist ggf Ol wechseln gt Kapitel Inspektion und Wartung Wellenendpumpe kontrollieren ggf wechseln D Lager kontrollieren ggf wechseln Kundendienst anrufen l tritt aus A Dichtung am Montage MC2P Getriebe A Schrauben am jeweiligen Deckel nachziehen und Montagedeckel Lagerdeckel Montageflansch undicht Getriebe beobachten Tritt weiter Ol aus Kunden Getriebedeckel B Dichtlippe des Wellendichtringes umge dienst anrufen Lagerdeckel st lpt B Getriebe entl ften siehe gt Kap Bauformen Montageflansch C Wellendichtring besch digt verschlissen Getriebe beobachten Tritt weiter Ol aus an oder abtriebs Kundendienst anrufen seitigen Wellendichtring C Kundendienst anrufen l tritt aus A Zu viel l A lmenge korrigieren siehe Kapitel Inspektion und ander Olablass B Antrieb in der falschen Bauform eingesetzt Wartung Schraube C H ufiger Kaltstart Ol sch umt und oder Entfl ftungsschraube korrekt anbringen siehe ander Entl ftungs hoher Olstand Kapitel Bauformen und Olstand korrigieren schraube siehe Typenschild Kapitel Schmierstoffe St rung der l Luft oder Ol Wasser K hlanlage
84. en Sie in diesem Fall R cksprache mit SEW EURODRIVE Au enkonservierung F hren Sie die Au enkonservierung von Wellenenden und unlackierten Oberfl chen mit einer Schutzbeschichtung auf Wachsbasis aus Streichen Sie die Dichtlippen der Wellendichtringe zum Schutz vor Konservierungsmittel mit Fett Beachten Sie bei Wiederinbetriebnahme die Hinweise im Kapitel Inbetriebnahme Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 109 110 Inspektion und Wartung Inspektions und Wartungsintervalle Inspektion und Wartung Inspektions und Wartungsintervalle Zeitintervall Was ist zu tun e Qeh usetemperatur pr fen bei Mineral l max 90 T glich bei Synthetik l max 100 C Getriebeger usch kontrollieren Getriebe auf Leckage berpr fen Nach 500 800 Betriebsstunden Erster lwechsel nach Erstinbetriebnahme Nach 500 Betriebsstunden lstand pr fen ggf l gt Typenschild nachf llen Alle 3000 Betriebsstunden min destens halbj hrlich l berpr fen Wird das Getriebe im Freien oder in feuchter Umgebung eingesetzt pr fen Sie den Wassergehalt des Ols Er darf 0 05 500 ppm nicht berschreiten Dichtungsfett des Schmierlabyrinths der Dichtungen auff l len Pro Schmiernippel ca 30 g Dichtungsfett verwenden Entl ftungsschraube reinigen Alle 4000 Betriebsstunden Bei Getrieben mit Drywell Schmieren Sie die unteren Lager der LSS
85. en Sie in diesem Fall unbedingt R cksprache mit SEW EURODRIVE lverkrustungen an der lheizung m ssen entfernt werden Demontieren Sie die lhei zung zur Reinigung 50530AXX Bild 77 Olheizung bei Industriegetrieben MC 1 lheizung 2 Temperatursensor 3 Thermostat e Demontieren Sie die lheizung 1 und die Dichtung am Getriebe Demontieren Sie den Sockel des Klemmenkastens Reinigen Sie die rohrf rmigen Heizelemente mit L sungsmittel Achten Sie darauf die Heizelemente nicht durch Kratzen oder Schaben zu zer st ren Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 113 7 Inspektion und Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe Montage der Montieren Sie die lheizung 1 und die Dichtung am Getriebe Die rohrf rmigen Hei Olheizung zelemente m ssen immer von Fl ssigkeit umgeben sein Montieren Sie den Sockel des Klemmenkastens mit einem Befestigungsring am Heizstab e Stellen Sie sicher dass die Dichtung einwandfrei zwischen Klemmenkasten und dem oberen Ende des Heizelements sitzt F hren Sie den Temperatursensor 2 in die lwanne des Getriebes ein Pr fen Sie die gew nschte Einschalttemperatur am Thermostat 3 Dichtungsfette Zur Schmierung der optional an der An und Abtriebswelle angebrachten nachschmier auff llen baren Staubschutzdeckel oder Labyrinthdichtungen Taconite k nnen Sie ein Lithium fett siehe Beispiele
86. en mit Schrumpfscheibe Montage des Entfetten Sie vor der Montage des Getriebes die Hohlwellenbohrung und die Kun Hohlwellen denwelle 1 getriebes auf die Kundenwelle 56820AXX Bild 29 Hohlwellenbohrung und Kundenwelle enifetten Etwas NOCO Fluid auf die Kundenwelle im Bereich der Buchse 11 auftragen 56811AXX Bild 30 Auftragen von NOCO Fluid auf die Kundenwelle NOCO Fluid nie direkt auf die Buchse auftragen da durch das Aufstecken der Antriebswelle die Paste in den Klemmbereich der Schrumpfscheibe gelangen kann Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 53 4 Mechanische Installation Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe 11 7 1 2 9 10 3 4 5 56816 Bild 31 Montage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe 1 Kundenwelle 7 Hohlwelle 2 Gewindestange 9 Schrumpfscheibe 3 Sicherungsring 10 Spannschrauben 4 Endplatte 11 Buchse 5 Mutter Bringen Sie an der Hohlwellenbohrung die Sicherungsringe 3 und die Endplatte 4 zur Montage und Befestigung des Getriebes an e Schieben Sie das Getriebe auf die Kundenwelle 1 Schrauben Sie die Gewinde stange 2 in die Kundenwelle 1 ein Ziehen Sie die Kundenwelle 1 mit der Mutter 5 an bis das Wellenende der Kundenwelle 1 und die Endplatte 4 a
87. er im Kapitel Montage von Kupplungen angegebenen Montagetoleranzen Winkelversatz mit Die folgende Abbildung zeigt die Messung des Winkelversatzes o mit einer F hler F hlerlehre lehre Diese Messmethode liefert nur dann ein genaues Ergebnis wenn die messen Abweichung der Kupplungsstirnfl chen durch Drehen beider Kupplungsh lften um 180 beseitigt und danach der Mittelwert der Differenz a berechnet wird 52063AXX Bild 39 Winkelversatz mit F hlerlehre messen Winkelversatz mit Die folgende Abbildung zeigt die Messung des Winkelversatzes mit einer Feinmessuhr Feinmessuhr Diese Messmethode liefert das gleiche Ergebnis wie im Abschnitt Winkelversatz mit messen F hlerlehre messen wenn die Kupplungsh lften z B mit einem Kupplungsbolzen gemeinsam gedreht werden sodass die Mess Spitze der Messuhr sich auf der Mess fl che nicht nennenswert bewegt 52064AXX Bild 40 Winkelversatz mit Feinmessuhr messen Voraussetzung bei dieser Messmethode ist dass die Wellenlager w hrend der Wellen drehung kein Axialspiel haben Ist diese Bedingung nicht erf llt muss das Axialspiel zwischen den Stirnfl chen der Kupplungsh lften beseitigt werden Alternativ k nnen zwei Feinmessuhren auf den gegen berliegenden Seiten der Kupplung verwendet wer den zur Berechnung der Differenz der Messuhren beim Drehen der Kupplung 61 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe
88. ervice N 1599 Moss sew sew eurodrive no sterreich Montagewerk Wien SEW EURODRIVE Ges m b H Tel 43 1 617 55 00 0 Vertrieb Richard Strauss Strasse 24 Fax 43 1 617 55 00 30 Service A 1230 Wien http sew eurodrive at sew sew eurodrive at Peru Montagewerk Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES Tel 51 1 3495280 Vertrieb S A C Fax 51 1 3493002 Service Los Calderos 120 124 sewperu sew eurodrive com pe Urbanizacion Industrial Vulcano ATE Lima Polen Montagewerk Lodz SEW EURODRIVE Polska Sp z o o Tel 48 42 67710 90 Vertrieb ul Techniczna 5 Fax 48 42 67710 99 Service PL 92 518 Lodz http www sew eurodrive pl sew sew eurodrive pl Portugal Montagewerk Coimbra SEW EURODRIVE LDA Tel 351 231 20 9670 Vertrieb Apartado 15 Fax 351 231 20 3685 Service P 3050 901 Mealhada http www sew eurodrive pt infosew sew eurodrive pt Rum nien Vertrieb Bucuresti Sialco Trading SRL Tel 40 21 230 1328 Service str Madrid nr 4 Fax 40 21 230 7170 011785 Bucuresti sialco sialco ro 03 2006 Adressenliste 1 Russland Montagewerk St Petersburg ZAO SEW EURODRIVE Tel 7 812 3332522 7 812 5357142 Vertrieb P O Box 36 Fax 7 812 3332523 Service 195220 St Petersburg Russia http www sew eurodrive ru sew sew eurodrive ru Schweden Montagewerk J nk ping SEW EURODRIVE AB Tel 46 36 3442 00 Vertrieb Gnejsv gen 6 8 Fax 46 36 3442 80 Service S 55303 J nk ping http www sew eurodrive se
89. etriebewelle und setzen Sie die komplettierten Rie menscheiben 5214 5216 auf Ziehen Sie die Schrauben an Klopfen Sie leicht gegen die H lse und ziehen Sie die Schrauben wieder an Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals Achten Sie darauf dass die Riemenscheiben 5214 5216 genau ausgerichtet sind berpr fen Sie mit einer Stahlschiene die an vier Stellen anliegt die Aus richtung folgendes Bild 51697 F llen Sie die Spannl cher mit Fett um das Eindringen von Schmutz zu verhin dern Ziehen Sie die Keilriemen 5218 ber die Riemenscheiben 5214 5216 und span nen Sie diese mit den Justierschrauben in der Motorkonsole gt Abschnitt Riemenpr fkr fte Der maximal zul ssige Fehler betr gt 1 mm je 1000 mm Spannweite des Keilrie mens Nur so k nnen eine maximale Kraft bertragung sichergestellt und berm i ge Belastung der Getriebe und Motorwellen vermieden werden Riemenspannung mit Riemenspannungsmessger t pr fen Messen Sie die Riemenspannweite freie Riemenl nge Messen Sie die vertikale Kraft die einen 16 mm Durchhang je 1000 mm des Rie mens verursacht Vergleichen Sie die gemessenen Werte mit den Werten im Abschnitt Riemenpr fkr fte Ziehen Sie die Verschluss Schrauben der Motorzahnstange und der R ckplatte der Riemenabdeckung wieder an Montieren Sie mit den Scharnierstiften den Deckel de
90. ew eurodrive com
91. folgenden Wellenlagen 0 1 2 3 4 sind m glich Wellenlagen MC P S Geh uselage Mi 5 M4 Getriebeausf hrung Horizontale Abtriebswelle L Vertikale Abtriebswelle V Stehende Ausf hrung E Wellenlagen MC P H Geh uselage M1 5 M4 Getriebeausf hrung Horizontale Abtriebswelle L Vertikale Abtriebswelle V Stehende Ausf hrung E Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Wellenlagen Wellenlagen MC R S Geh uselage M1 M5 M4 Getriebeausf hrung Horizontale Abtriebswelle L Vertikale Abtriebswelle V Stehende Ausf hrung E Wellenlagen MC R H Geh uselage M1 M5 M4 Getriebeausf hrung Horizontale Abtriebswelle L Vertikale Abtriebswelle V Stehende Ausf hrung E Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau 3 Drehrichtung 3 8 Drehrichtung Drehrichtungen Wellenlagen und Drehrichtungs abh ngigkeiten MC2P Die Drehrichtungen der Abtriebswelle LSS sind wie folgt definiert Getriebeausf hrung Dreh richtung MC P H Rechts lauf CW 5138 Linkslauf CCW lt 52037AXX 51386AXX In den folgenden Abbildungen sind die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r Industriegetriebe der Baureihe MC2P aufgef hrt 2 stufig 51391AXX 51392AXX Bet
92. g ausgleichen Die sorgf ltige und exakte Ausrichtung der Welle ge w hrleistet eine hohe Lebensdauer der Kupplung Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 63 Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Montage der Kupp lungsh lften auf die Welle 3 gt G SS H WEE H s gt s E 51689AXX Bild 44 Montagema e der ROTEX Kupplung Montagema e Feststellschraube Kupplungsgr e E s dw L Alu GG GGG L Stahl G Anzugsdrehmoment mm mm mm mm mm mm Nm 14 13 1 5 10 7 M4 2 4 19 16 2 18 12 26 M5 4 8 24 18 2 27 20 30 M5 4 8 28 20 2 5 30 22 34 M6 8 3 38 24 3 38 28 40 60 M8 20 42 26 3 46 36 46 70 M8 20 48 28 3 5 51 40 50 76 M8 20 55 30 4 60 48 56 86 M10 40 65 35 4 5 68 55 63 91 M10 40 75 40 5 80 65 72 104 M10 40 90 45 5 5 100 80 83 121 M12 69 100 50 6 113 95 92 12 69 110 55 6 5 127 100 103 S M16 195 125 60 7 147 120 116 M16 195 140 65 7 5 165 135 127 M20 201 160 75 9 190 160 145 M20 201 180 85 10 5 220 185 163 M20 201 Um das axiale Spiel der Kupplung zu gew hrleisten achten Sie auf die genaue Einhaltung des Wellenabstandes Ma E Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Montage von Kupplungen Einbauma e Zie
93. gen die nicht mit denen im Kapitel gt Empfohlene Schmiermit tel und Mengen bereinstimmen wenden Sie sich bitte an SEW EURODRIVE Bei den Kupplungstypen HAD MTD MSD MTX MTXL MSXL HAXL MTCO und MSCO muss jede Kupplungsh lfte separat geschmiert werden Bei Verwendung der Typen MSVS MTV wenden Sie sich bitte an SEW EURODRIVE Detail C e 30 Ain 57589AEN Alle 3000 Betriebsstunden Bei EU l ngeren Nachschmiierintervallen halten Sie bitte R cksprache mit SEW RODRIVE Die Vorgehensweise zum entnehmen Sie bitte Punkt 11 Alle 8000 Betriebsstunden oder alle 2 Jahre 1 Bevor Sie die H lsenh lften verschieben reinigen Sie bitte die Oberfl che der Naben um die O Ringe 6 Entfernen Sie die Schrauben 11 und den O Ring 10 Pr fen Sie den Zustand der Verzahnung und der Dichtungen berpr fen Sie die Ausrichtung der Kupplung Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Einbautoleranz Type BR Type ES Type VS Type CO Type L 57587ADE M gt a 57586AXX Typen MT MS und MTN Baugr
94. gesetzt werden Bei der Nor Mex Kupplung Typ G ist ein Austausch des elastischen Zwischenrings 5 ohne Wellenversatz m glich Nor Mex E 1 2 6 1 S x gt 51667 Bild 46 Aufbau der Nor Mex Nor Mex G Kupplung 1 Kupplungsnabe 1 Innensechskantschraube 2 Elastischer Zwischenring 2 Sicherungsscheibe 3 Klauenring 4 Flanschnabe 5 Elastischer Zwischenring 6 Kupplungsnabe 66 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Montagehinweise Stellen Sie nach der Montage der Kupplungsh lften sicher dass das empfohlene Spiel Montagema e Ma 52 bei G Ma S4 bei bzw die Gesamtl nge Ma Lc bei G und Nor Mex G Kupp Ma Leg bei E gem folgender Tabellen eingehalten wird Die exakte Ausrichtung lung der Kupplung gt Abschnitt Montagetoleranzen gew hrleistet eine hohe Lebensdauer Bar a G le R 52 lc K LG 51674AXX Bild 47 Montagema e der Nor Mex G Kupplung NorMexG Montagema e Kupplungsgr e le lG LG zul Abweichung S Gewicht mm mm mm mm kg 82 40 40 92 12 1 1 85 97 50 49 113 14 1 3 8 112 60 58 133 15 1 5 128 70 68 154 16 1 79 148 80 78 176 18 1 12 3 168 90 87 198 21 1 5 18 3 194 100 97 221 24 1 5 26 7 214 110 107 243 26
95. getriebe Baureihe MC 51 4 Mechanische Installation Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe Montage der e Ziehen Sie die Spannschrauben 10 nicht ohne eingebaute Kundenwelle 1 an die Schrumpfscheibe Hohlwelle k nnte sich verformen 56817AXX Bild 27 Spannschrauben der Schrumpfscheibe vor Einbau der Kundenwelle Schieben Sie die Schrumpfscheibe 9 ungespannt auf die Nabe der Hohlwellen bohrung Positionieren Sie die Kundenwelle 1 in der Hohlwellenbohrung Anschlie Bend verschieben Sie die Schrumpfscheibe 9 um das Ma A gt folgendes Bild Abschnitt Ma A vom Wellenende der Hohlwelle N DI 1 D 77 HE 51986 Bild 28 Montage der Schrumpfscheibe 1 Kundenwelle 10 Spannschrauben 9 Schrumpfscheibe Der Klemmbereich der Schrumpfscheibe muss unbedingt fettfrei bleiben Ma A Getriebegr e Schrumpfscheibe Typ RLK608 MC Ma A mm 02 39 03 45 04 44 05 42 06 44 07 50 08 51 09 49 52 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Montage Demontage von Hohlwellengetrieb
96. h lter Dadurch senkt sich die Gummimembran ab und verdr ngt noch vorhandenes Rest l Das Absen ken tr gt zu einem Druckausgleich bei und erleichtert das sp tere Einf llen des ls 4 Lassen Sie das l vollst ndig ab Montieren Sie die lablass Schrauben Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inspektion und Wartung 7 Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe lheizung reinigen Demontage der Olheizung 6 Verwenden Sie bei der lbef llung einen Einf llfilter Filterfeinheit max 25 um F l len Sie neues Ol derselben Art ber die Oleinf llschraube ein sonst R cksprache mit Kundendienst F llen Sie die lmenge entsprechend der Angabe auf dem Typenschild gt Ka pitel Typenschild ein Die auf dem Typenschild angegebene lmenge ist ein Richtwert Ma geblich sind die Markierungen auf dem lmess Stab berpr fen Sie mit dem lmess Stab den korrekten lstand 7 lstandsschraube eindrehen Bei Getrieben mit lausgleichsbeh lter aus Stahl montieren Sie zus tzlich die Luftablass Schraube 8 Montieren Sie die Entl ftungsschraube 9 Reinigen Sie den lfilter tauschen Sie ggf das Filterelement aus bei Einsatz eines externen Ol Luft oder Ol Wasser K hlers Wenn Sie den Getriebedeckel entfernen m ssen Sie neuen Dichtstoff auf die Dichtfl che auftragen Ansonsten ist die Dichtheit des Getriebes nicht gew hr leistet Halt
97. handene Radialkraft auf LSS FA1 Vorhandene Axialkraft auf HSS FA2 Vorhandene Axialkraft auf LSS Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder Mass kg Getriebegewicht Anzahl der Nachschmierstellen z B bei nachschmierbaren Labyrinth Oty ol greasing points dichtungen oder Drywell Dichtungssystem Fans Anzahl der am Getriebe installierten L fter Lubricant lsorte und Viskosit tsklasse lmenge Year Baujahr IM Bauform Geh uselage und Montagefl che TU Zul ssige Umgebungstemperatur Beipiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE Q WAERO Bruchsal Germany MC3RLHF07 01 3115835301 0001 02 Nr 2 T34567 55 MN2 kNm 35 6 1 6 kg 780 61 883 1 Year 2004 n r min 1480 23 9 Lubricant CLP 220 Miner Oil ca 33 liter4 1332 359 8 10 Number of greasing points 4 Made by SEW 57524AXX Typ Typenbezeichnung Nr 1 Fabrikationsnummer 1 Nr 2 Fabrikationsnummer 2 Pe kW Betriebsleistung an der Antriebswelle Fs Betriebsfaktor n r min Antriebsdrehzahl Abtriebsdrehzahl kg Gewicht i Exakte Getriebeuntersetzung Lubricant lsorte und Viskosit tsklasse lmenge KNm Nenndrehmoment des Getriebes Year Bau
98. hen Sie die Gewindestifte A fest um ein Axialspiel der Kupplung zu verhindern ROTEX Kupplung in Motoradapter 51696 Bild 45 Einbauma e der ROTEX Kupplung der HSS Antriebswelle Motoradapter Die folgenden Tabelle aufgef hrten Einbauma e beziehen sich auf den bau einer ROTEX Kupplung in einen Motoradapter Sie sind g ltig f r s mtliche Getriebeausf hrungen und bersetzungen ROTEX Kupp Montagema e lungsgr e IEC Motorgr e E L L L3 mm mm mm mm R28 38 132 20 0 17 3 R38 45 160 24 1 0 25 R42 55 180 200 26 1 0 25 R48 60 225 28 0 3 25 R55 70 225 30 0 5 25 R65 75 250 280 35 0 10 25 R75 90 315 40 0 15 25 R90 100 315 45 20 0 25 Um das axiale Spiel der Kupplung zu gew hrleisten achten Sie auf die genaue Einhaltung des Wellenabstandes Ma E Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 65 5 Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Nor Mex Kupp Die wartungsarmen Nor Mex Kupplungen Typ G und E sind drehelastische Kupplun lung G und E gen die axiale winkelige und radiale Verlagerungen ausgleichen k nnen Das Drehmo ment wird ber einen elastischen Zwischenring bertragen der ber hohe D mpfungs eigenschaften verf gt und l und w rmebest ndig ist Die Kupplungen k nnen in jeder Drehrichtung und Einbaulage ein
99. hermostat RT Umgebungstemperatur 50 C bis 70 21 4 O Hl SN Z 1 Anschlussschema 2 1 Leitung 2 SPDT Anschlussdaten Wechselstrom AC 1 10 A 400 V AC 3 4 A 400 V Kontaktmaterial AgCdO AC 15 3 A 400 V 0 48 25 Gleichstrom 0 4 DC 13 12 W 230 V 0 37 0 21 0 14 0 055 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 230 V l 25 Kabeleinf hrung 2 PG 13 5 f r Kabeldurchmesser von 6 14 mm Schutzgrad IP66 nach IEC 529 and EN 60529 IP54 f r Ger te mit externem Reset Das Thermostatgeh use besteht aus Bakelit nach DIN 53470 der Deckel besteht aus Polyamid In den folgenden F llen ist ein Sch tz erforderlich bei 3 phasiger Spannungsversorgung bei Verwendung von 2 Heizst ben wenn die Strombelastbarkeit die Nennwerte des Thermostats berschreitet Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 95 5 Mechanische Installation Optionen lheizung Einstellen des Der Sollwert ist blicherweise ab Werk eingestellt Gehen Sie zum Verstellen des Sollwerts Wertes wie folgt vor Der Bereich wird ber den Einstellknopf 1 bei gleichzeitigem Ablesen der Hauptskala 2 eingestellt Ist der Thermostat mit einer Abdeckkappe versehen m ssen Sie Werk zeug verwenden Das Differential wird ber die Differentialscheibe 3 eingestellt Die Gr e des erhaltenen Differentials f r den entsprechenden Thermostat ergibt sich aus dem Vergleich des
100. hinsichtlich Schmierfettmenge und Nachschiiierintervallen befinden sich auf dem Aufkleber auf dem Getriebe Zwei Getriebearten mit Drywell werden unterschieden Mit EBD Extended Bearing Distance Typen E G Mit Standard Lagerausf hrung 1 2 02 03 60 2 02 04 05 90 gram 3 oz 06 07 120 gram 4 oz 08 09 150 gram 5 oz every 4000 hours EP grease NLGI 2 57359AEN Bild 78 Nachschmiermenge bei EBD und Drywell siehe Typenschild MC V E G 1 Getriebegr e siehe Typenschild 2 Nachschmiermenge Getriebegr e Fettmenge W I MC V E G g Nachschmierintervall 02 60 03 60 04 90 05 90 Alle 4000 Betriebsstunden oder mindes 06 120 tens alle 10 Monate 07 120 08 150 09 150 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 115 7 Inspektion und Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe Mit Standard Lage rausf hrung und Drywell every 4000 hours EP grease NLGI 2 1 2 02 03 30 gram 1 oz 04 05 50 gram 2 oz 06 07 65 gram 2 50z LR X 08 09 80 gram 3 oz Sat AA 57681AEN Bild 79 Nachschmiermenge bei Standard Lagerausf hrung 1 Getriebegr e siehe Typenschild 2 Nachschmiermenge Getriebegr e Fettmenge i MC V Nachschmierintervall g 02 30 03 30 04 50 05 50 Nach 4000 Betriebsstunden oder mindes 06 65 tens alle 10 Monate 07 65 08 80 09 80
101. hne Drehmomentschl ssel vorgenommen werden 10 Spannschrauben 56886AXX Bild 34 Anziehen der Schrumpfscheibe Typ RLK608 L1 Zustand zum Zeitpunkt der Lieferung vormontiert 7 Hohlwelle L2 Betriebsbereit Endmontage 1 Kundenwelle 9a Kegel 9b Kegelbuchse Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 55 56 Mechanische Installation Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe Demontage der Schrumpfscheibe Demontage des Hohlwellen getriebes von der Kundenwelle Reinigung und Schmierung Die Spannschrauben 10 nacheinander um 1 4 Umdrehungen l sen so dass eine Ver kantung der Verbindungsfl che vermieden wird Die Spannschrauben niemals vollst ndig herausschrauben da es ansonsten zu Unf llen kommen kann Falls sich die Kegelbuchse und der Kegelring nicht von alleine l sen Die notwendige Anzahl von Spannschrauben nehmen und diese gleichm ig in die Demontagebohrungen drehen Die Spannschrauben in mehreren Schritten festziehen bis die Kegelbuchse vom Kegelring getrennt ist Ziehen Sie die Schrumpfscheibe von der Hohlwelle ab Z 8 u mi Bild 35 Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibenverbindung 56818 1 Kundenwelle 4 Endplatte 8 Abdr ckschraube 3 Sicherungsring 6 Befestigungsschraube L sen Sie die B
102. hore SEW EURODRIVE SDN BHD Tel 60 7 3549409 Vertrieb No 95 Jalan Seroja 39 Taman Johor Jaya Fax 60 7 3541404 Service 81000 Johor Bahru Johor kchtan pd jaring my West Malaysia 03 2006 137 1 Adressenliste Marokko Vertrieb Casablanca S R M Tel 212 2 6186 69 6186 70 6186 Soci t de R alisations M caniques 71 5 rue Emir Abdelkader Fax 212 2 6215 88 05 Casablanca srm marocnet net ma Mexiko Montagewerk Queretaro SEW EURODRIVE Sales and Distribution Tel 52 442 1030 300 Vertrieb S A de C V Fax 52 442 1030 301 Service Privada Tequisquiapan No 102 scmexico seweurodrive com mx Parque Ind Queretaro C P 76220 Queretaro Mexico Neuseeland Montagewerke Auckland SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel 64 9 2745627 Vertrieb P O Box 58 428 Fax 64 9 2740165 Service 82 Greenmount drive sales sew eurodrive co nz East Tamaki Auckland Christchurch SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel 64 3 384 6251 10 Settlers Crescent Ferrymead Fax 64 3 384 6455 Christchurch sales sew eurodrive co nz Niederlande Montagewerk Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B V Tel 31 10 4463 700 Vertrieb Industrieweg 175 Fax 31 10 4155 552 Service NL 3044 AS Rotterdam http www vector nu Postbus 10085 info vector nu NL 3004 AB Rotterdam Norwegen Montagewerk Moss SEW EURODRIVE A S Tel 47 69 241 020 Vertrieb Solgaard skog 71 Fax 47 69 241 040 S
103. ichtung Montieren Sie den Au enring 1 wieder mit den Befestigungsschrauben 2 Beachten Sie die in der folgenden Tabelle aufgef hrten Anzugsdrehmomente Schraubengr e Anzugsdrehmoment Nm M5 6 M6 10 M 25 M10 48 M12 84 M16 206 M20 402 M24 696 M30 1420 ndern Sie den Drehrichtungspfeil auf dem Getriebegeh use Bild 50 Bef llen Sie das Getriebe wieder mit l gt Kapitel Schmierstoffe Pr fen Sie den Olstand Pr fen Sie nach der Montage ob die R cklaufsperre ruhig l uft Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 79 80 Mechanische Installation Optionen R cklaufsperre FXM bei eingebauter R cklaufsperre im Getriebe 9 HI D 2 7 6 51645 Bild 52 ndern der Drehrichtung bei eingebauter R cklaufsperre im Getriebe 1 AuBenring 5 H lse 2 Sicherungsring 6 Lagerdeckel 3 Innenring mit K fig und Klemmk rpern 7 Pass Scheiben 4 St tzscheibe 8 Abziehvorrichtung e Lassen Sie das l aus dem Getriebe ab gt Kapitel Inspektion und Wartung e Entfernen Sie Lagerdeckel 6 Pass Scheiben 7 und H lse 5 Achten Sie darauf dass Sie Pass Scheiben 7 und H lse 5 zwischen Lagerdeckel 6 und Au enring 1 nicht durcheinander bringen da diese wieder in der richtigen Reihenfolge einge baut werden m ssen e Nehmen Sie den Sicherungsring 2 von der Antriebswelle ab e Demontieren Sie den
104. ie Abst tzung der Stahlkon struktion erfolgt durch mehrere Fu Bbefestigungen 2 In der Regel handelt es sich dabei um Vollwellengetriebe mit elastischer Kupplung an der Abtriebswelle 1 2 51692 Bild 55 Industriegetriebe MC auf Fundamentrahmen mit Fu befestigung 1 Fundamentrahmen 2 Fu befestigung Beachten Sie dass die Unterkonstruktion der FuBbefestigungen ausreichend dimensioniert wird Kapitel Getriebefundament dass der Fundamentrahmen nicht durch falsche Ausrichtung verspannt wird Gefahr von Getriebe und Kupplungssch den 5 6 Drehmomentst tze Bewegt sich das Getriebe beim Betrieb seitw rts oder treten auff llig h ufig Spit zendrehmomente auf sollten Sie nicht die starre Drehmomentst tze verwenden Setzen Sie in diesem Fall eine Drehmomenst tze mit einer flexiblen Lagerbuchse ein Bitte R cksprache mit SEW EURODRIVE Anbau Zum Direktanbau an das Getriebe und zum Anbau an die Motorschwinge ist optional m glichkeiten eine Drenmomentst tze lieferbar Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 85 Mechanische Installation Optionen Drehmomentst tze Direktanbau an das Getriebe 86 Montieren Sie die Drehmomentst tze immer auf der Seite der angetriebenen Maschine 51703AXX Bild 56 Anbaum glichkeiten der Drehmomentst tze Die Drehmomentst tze kann sowohl bei Zug als auch bei Druckbelastung direkt am Getriebe angebaut werden Zus tzliche
105. jahr Number of Anzahl der Nachschmiierstellen greasing points Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 22 Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE China SEW EURODRIVE Im MC3PLHF04 so 351012345 01 35001 PK1 55 KW Ma 1500 r min na 23 2042 kg ISO VG460 1831208 10 Refer to lubrication schedule 51965AXX Type Typenbezeichnung IM Wellenlage kW Betriebsleistung an der Antriebswelle M Nm Abtriebsdrehmoment an der Abtriebswelle Ne r min Antriebsdrehzahl Na r min Abtriebsdrehzahl i Exakte Getriebeuntersetzung S O Auftragsnummer Beispiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC SEW EURODRIVE Singapur SEW EURODRIVE rE LTD Singapore MC3PLHF04 W soj 351012345 01 35001 WI PK1 55 KW D 65 Nm 1500 r min 65 r min O 23 2042 kg amp ISO VG460 Refer to lubrication schedule Assembled in Singapore 51351AXX Type Typenbezeichnung IM Wellenlage Pa kW Betriebsleistung an der Antriebswelle M Nm Abtriebsdrehmoment der Abtriebswelle Ne r min Antriebsdrehzahl na r min A
106. lter kann diese Membran nach oben dr cken Dadurch baut sich Druck im Getriebe auf und Undichtigkeiten k nnen auftreten Das l muss beim Bef llen Umgebungstemperatur haben und das Getriebe muss in der endg ltigen Einbaulage montiert sein Wird das Getriebe vor dem Einbau bef llt darf das Getriebe beim Einbau nicht geneigt werden da das l die Membran dabei nach oben schiebt Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inbetriebnahme C vi 6 Inbetriebnahme von MC Getrieben mit lausgleichsbeh lter aus Stahl He Ar 2 8 Si e 4 3 Oge 2 EE Wi O 3 JL 3 A 57695AXX Bild 74 Industriegetriebe MC PE MC RE mit lausgleichsbeh lter aus Stahl 1 Entl ftungsschraube 5 Luftablass Schraube 2 lmess Stab und leinf ll ffnung Nummer 2 6 lausgleichsbeh lter aus Stahl 3 lablass Schraube 7 leinf ll ffnung Nummer 1 4 lschauglas 2 6 4 1 5 S 7116 l x 3 P 6 1 6 gd ull s 51588AXX Bild 75 Industriegetriebe MC PV MC RV mit Olausgleichsbeh l
107. mierstoff tabelle f r die Getriebe von SEW EURODRIVE Bitte beachten Sie die nachfolgende Legende zur Schmierstofftabelle Legende zur Verwendete Abk rzungen Bedeutung der Schattierung und Hinweise Schmierstofftabelle Mineral l CLP PAO synthetische Polyalphaolefine synthetischer Schmierstoff W lzlagerfett auf synthetischer Basis mineralischer Schmierstoff W lzlagerfett auf mineralischer Basis 1 Umgebungstemperatur GO Halten Sie R cksprache mit SEW EURODRIVE 26 Schmierung und K hlung Tauchschmierung 8 Badschmierung ER Druckschmierung mit K hler und lheizung Druckschmierung mit K hler ohne lheizung gt Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC InweBINse Konstruktions und Betriebsh Schmierstoffe f r MC Industriegetriebe Schmierstofftabelle 47 0490 005 089419 uousy 089 ng 089 0011 TOAUL 089 doa 089 4X X9 1 dg 089 SnId 089 1 W39 089 JAe Bl iqoW 09r X oyaygu s AJAe 6ndo 09 9n unu s AJe 6ndo 09 0L L 09 0LSL 097 0934973 80 09 d19 uAs un 097 l9euutd 09 dX 9S uAs aug 099 4X uK si ua3 097 S9 IoB5 q 09r SVd 1 09 9 yu s sqn y 097 OH P
108. n Typ Der lstrom dr ckt gegen eine runde an ein Pendel befestigte Platte Dieses ber eine Feder geregelte Pendel bewegt sich um seine Achse Ein am Ende des Pendels befes tigter Magnet bet tigt einen beweglichen Reedkontakt Die Schaltereinheit selbst ist vom l getrennt Der Str mungsw chter hat zwei Schaltpunkte 1 Schaltpunkt HIGH Untergrenze des ldurchflusses Kontakt geschlossen EIN 2 Schaltpunkt LOW Obergrenze des ldurchflusses gt Kontakt geschlossen AUS Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Str mungsw chter Ma e M SW 32 ll 50 0 55964AXX Bild 69 Ma e Inn z nw SW z 7 L H 7 pag Nennbreite winde mm Werkstoff A B C A B D MaB 20 11 30 50 50 19 109 66 Werkstoffabk rzungen A Messing B Vernickeltes Messing C Nicht rostender Stahl D Nicht rostender Stahl PVG Die genaue Position des Str mungsw chters finden Sie auf dem auftragsspezifischen Ma bild Elektrischer Anschluss 1 2 3 56027 Bild 70 Elektrischer Anschluss 1 Braun 3 Gelb gr n 2 Blau Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 101 5 Mechanische Installation Optionen Str mungsw chter 1 2 lt 3 4 5 6 56028AXX Bild 71 Elektrischer Anschluss 1 Schaltpunkt HIGH 2 Schalt
109. n erforderlichen Konstruktions und Ma angaben einschlie t SEW EURODRIVE empfiehlt die in den folgenden Bildern gezeigten Fundamenttypen Eventuelle Eigenkonstruktionen sollten den gezeigten Fundamenttypen technisch und qualitativ gleichwertig sein Um sch dliche Vibrationen und Schwingungen zu vermeiden achten Sie bei der Montage des Getriebes auf einer Stahlkonstruktion besonders auf deren ausreichende Steifigkeit Das Fundament muss entsprechend dem Gewicht und dem Drehmoment ausgelegt sein unter Ber cksichtigung der auf das Getriebe einwirkenden Kr fte ml 51403AXX Bild 16 Stahlbetonfundament f r Industriegetriebe MC PL MC RL Pos A Abschnitt Grundguss 1 Sechskantschraube oder Stiftschraube 2 Sechskantmutter falls 1 eine Stiftschraube oder eine auf dem Kopf stehende Schraube ist 3 Pass Scheiben ca 3 mm Raum f r Pass Scheiben 4 Sechskantmutter 5 Fundamentklotz 6 Sechskantmutter 7 Sechskantmutter und Fundamentschraube 9 Grundbalken Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Getriebefundament Beispiel 2 Bild
110. n mit Plastikst pseln verschlossen Die Entl ftungsschraube Position Kapitel Bauformen ist werksseitig bereits montiert Seem ige Verpackung wird verwendet Das Getriebe wird in einer seem igen Schutzkiste aus Holz verpackt und auf einer Palette geliefert 57585AXX Bild 9 Langzeitschutz Verpackung Wird das Getriebe l nger als 6 Monate gelagert sollte die Schutzbeschichtung der unlackierten Fl chen und der Anstrich regelm ig berpr ft werden Ge gebenenfalls m ssen Stellen mit entfernter Schutzbeschichtung oder Lackie rung erneuert werden Die Abtriebswelle muss mindestens um eine Umdrehung gedreht werden da mit sich die Lage der W lzk rper in den Lagern der Antriebs und Abtriebswel le ndert Diese Vorgehensweise muss alle sechs Monate bis zur Inbetrieb nahme wiederholt werden Der Langzeitschutz f r das Getriebeinnere mit dem L sungsmittel in Form ei nes Dampfphaseninhibitors muss alle 24 36 Monate bis zur Inbetriebnahme wiederholt werden gem der Tabelle Lager und Transportbedingungen Optional kann das Getriebe auch in einer Holzkiste und mit Standardgetriebeschutz geliefert werden Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau 3 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC P 3 Getriebeaufbau Die folgenden Abbildungen dienen nur als Zuordnungshilfe zu den Einzelteillisten Abweichungen sind je nach Getriebebaugr e und Ausf hrungsa
111. ndardschutz Langzeitschutz Ein L sungsmittel in Form eines Dampfphaseninhibitors wird durch die leinf ll ffnung gespr ht Die Entl ftungsschraube wird durch eine Verschluss Schraube ersetzt vor der Inbe triebnahme muss die Verschluss Schraube wieder durch die Entl ftungsschraube ersetzt werden Die Entl ftungsschraube ist separat am Getriebe befestigt Beim ffnen des Getriebes sind offenes Feuer Funken und hei e Gegen st nde verboten Die L sungsmitteld mpfe k nnten sich entz nden Treffen Sie Schutzma nahmen um das Personal vor den L sungsmittel d mpfen zu sch tzen Stellen Sie sicher dass offenes Feuer sowohl w hrend der Anwendung als auch w hrend der Verfl chtigung des L sungsmittels unbedingt vermieden wird Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 16 Sicherheitshinweise Korrosions und Oberfl chenschutz Langzeitschutz aussen Langzeitschutz Verpackung Alternative Verpackung Wellendichtringe und Dichtl chen sind mit entsprechendem Fett gesch tzt Unlackierte Oberfl chen einschliesslich Ersatzteile sind mit einer Schutzbeschich tung versehen Entfernen Sie die Schutzbeschichtung mit einem L sungsmittel bevor Sie andere Elemente auf diese Oberfl chen montieren Kleine Ersatzteile und lose Teile z B Schrauben Muttern etc werden in Korro sionsschutzbeuteln aus Plastik VCI Korrosiosschutzbeutel geliefert Gewindel cher und Blindl cher werde
112. neu aufgenommen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC nderungsindex 11 Anderungen gegen ber der Vorg ngerversion Inbetriebnahme Inspektion und Wartung Bauformen Konstruktions und Betriebshin weise Das Unterkapitel Inbetriebnahme von MC Getrieben mit lausgleichsbeh lter aus Stahl wurde neu aufgenommen Im Unterkapitel Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe wurde das Vertikalgetrie be mit Drywell Dichtungssystem an der LSS neu aufgenommen Das Kapitel Bauformen wurde komplett berarbeitet Das Kapitel Konstruktions und Betriebshinweise wurde komplett berarbeitet Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 131 12 132 Index 12 Index B Montage des Antriebs mit Keilriemen 88 GE EE 35 Montage eines Motors mit Motoradapter 57 Bauformen 26 119 120 Montage Getriebe mit Vollwelle 47 Betriebshinweise a 6 Montage Hohlwellengetriebe mit Passfederverbin Betriebsst rungen dung Bebe 49 Abhilfe 118 Montage von Hohlwellengetrieben Schrumpf M gliche Ursache 118 Scheibe nn ren 51 Montage von Kupplungen 63 p Nor Mex Kupplung Typ G 66 Dichtungsfette 128 R
113. ngt frei A B4 Ya Lufteintritt Getriebeart mm mm Winkel MC3RL 02 158 160 70 100 109 MC3RL 03 178 165 82 112 131 MC3RL 04 198 185 90 120 131 MC3RL 05 213 195 95 125 156 1 MC3RL 06 232 220 100 130 156 gt MC3RL 07 262 230 105 135 156 MC3RL 08 297 255 105 135 198 MC3RL 09 332 265 110 140 226 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 99 100 Mechanische Installation Optionen Str mungsw chter 5 12 Str mungsw chter Verwendung Auswahl Funktion Der Str mungsw chter ist ein elektrischer Schalter und dient der Kontrolle der korrekten Funktion eines Druckschmiersystems gt Wellenendpumpe Motorpumpe durch berwachen des Olfdurchflusses Seit 1 M rz 2005 erfolgte Lieferungen enthalten den Str mungsw chter als Standard f r alle Getriebe mit e Wellenendpumpe mit einem ldurchfluss von 8 5 l min oder h her Wellenendpumpen mit einer Durchflussmenge unter 8 5 l min sind standardm ig mit einem optischen Str mungsanzeiger gt Optischer Str mungsanzeiger ausgestat tet ab 2006 Bei einer Durchflussmenge ber 8 5 l min ist das Getriebe mit einem optischem Str mungsanzeiger und Str mungsw chter ausgestattet ab 2006 SEW EURODRIVE w hlt den Str mungsw chter aus Standardm ig wird ein Str mungsw chter vom Typ DW R 20 verwendet Alle folgenden technischen Daten beziehen sich auf diese
114. ntnehmen Sie dem Ty penschild des Getriebes Die erforderliche lsorte und menge ist von folgenden Faktoren abh ngig Getriebegr e und typ Getriebeausf hrung MC L MC V MC E und Geh uselage MI M lbetriebstemperatur in Abh ngigkeit von bertragener Leistung Umgebungstemperatur Schmierungsart Tauch Bad oder Druckschmierung zus tzliche K hlmethoden e Minimale Temperatur bei Kaltstart Zus ztlich zur erforderlichen Viskosit t muss das l die folgenden Kriterien erf llen e Hoher Viskosit tsindex e Muss l Verschlei schutzadditive Rostschutzadditive Antioxidationsmittel und Schaumd mpfer enthalten e Muss auch EP Additive enthalten Wenn aufgrund der Betriebstemperaturen oder lwechselintervalle synthetisches l gew hlt wird empfiehlt SEW EURODRIVE Ol auf Basis von Polyalphaolefin len PAO Schmier le werden in ISO VG Viskosit tsklassen nach ISO 3448 und DIN 51519 einge teilt ISO ISO 6743 6 DIN 51517 3 AGMA 9005 D94 Klasse Bezeichnung Bezeichnung Bezeichnung 220 ISO L CKC 220 DIN 51517 CLP 220 AGMA 5 EP 460 ISO L CKC 460 DIN 51517 CLP 460 AGMA 7 EP Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Konstruktions und Betriebshinweise Richtlinie zur Auswahl des Ols 10 Auswahl der Visko sit t bei Verwen dung von Mineral l Schmierart Umgebungstemperatur Mineral ISO VG Badschmierung Ta
115. ntspricht den PAO len 30000 5000 04640AXX Bild 76 Schmierstoffwechselintervalle f r MC Getriebe unter normalen Umgebungsbedingungen 1 Betriebsstunden 2 Olbad Dauertemperatur e Durchschnittswert Olart bei 70 C Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 112 Inspektion und Wartung Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe 7 3 Inspektions Wartungsarbeiten Getriebe lstand berpr fen l berpr fen l wechseln Mischen Sie synthetische Schmierstoffe nicht untereinander und nicht mit mi neralischen Schmierstoffen Entnehmen Sie die Lage der lstands und lablass Schraube der Entl f tungsschraube und des Olschauglases den Darstellungen im Kapitel Baufor Motor spannungslos schalten sichern gegen unbeabsichtigtes Wiederein schalten Abwarten bis Getriebe abgek hlt ist Verbrennungsgefahr Bei Getrieben mit lmess Stab lmess Stab herausschrauben und herausziehen lmess Stab reinigen und wieder in das Getriebe hineinschieben nicht fest verschrauben lmess Stab wieder herausziehen und F llh he kontrollieren ggf korrigieren der korrekte lstand muss sich zwischen der Markierung maximaler lstand und dem Ende des lmess Stabs minimaler lstand befinden Bei Getrieben mit lschauglas Option Korrekten lstand Mitte lstandsglas mittels Sichtkontrolle pr fen
116. nungen und auf die umgebende Fl che Nach Einbau der Kupplung pressen Sie die restlichen 30 durch die Schmierbohrungen des Flansches Bei Drehzahlen unterhalb 300 rpm wird die Anwendung von Fetten der Klasse NLGIO empfohlen bei sehr niedrigen Drehzahlen der Klasse NLGI 00 In beiden F llen m ssen die Fette ber eine gute Haftf higkeit verf gen Bei hohen Temperaturen niedrigen Drehzahlen und umkehrbaren Antrieben ist eine h ufigere Schmierung erforderlich als in dieser Anleitung empfohlen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 75 Mechanische Installation Optionen Montage von Kupplungen Baugr Be Menge kg Baugr e Menge kg Baugr e Menge kg MT 42 0 04 MT 205 2 20 MT 460 11 50 MT 55 0 06 MT 2300 2 80 MT 500 11 50 MT 70 0 17 MT 260 4 50 MT 550 14 50 MT 90 0 24 MT 280 3 00 MT 590 23 00 MT 100 0 36 MT 310 3 60 MT 620 23 00 MT 125 0 50 MT 345 4 50 MT 650 30 00 MT 145 0 70 MT 370 5 00 MT 680 36 00 MT 165 1 30 MT 390 9 00 MT 730 38 00 MT 185 1 75 MT 420 9 80 MT 800 46 00 1 Menge f r vollst ndige Kupplung MT MTCL MTL MSL MTK MSK MTBR MSBR MTFD MSFD MTFS MSFS MTFE MSFE MTF MSF MTB MTST B MTN Typen MS und MN Baugr e Menge kg Baugr e Menge kg Baugr e Menge kg MS 5 MTN 42 0 07 MS 430 MTN 205 1 60 MS MN 5250 10 50 MS 10 MTN 55 0 10 MS 600 MTN 230
117. om Bangalore Mumbai SEW EURODRIVE India Private Limited Tel 91 22 28348440 312 A 3rd Floor Acme Plaza Fax 91 22 28217858 Andheri Kurla Road Andheri E salesmumbai seweurodriveindia com Mumbai Irland Vertrieb Dublin Alperton Engineering Ltd Tel 353 1 830 6277 Service 48 Moyle Road Fax 353 1 830 6458 Dublin Industrial Estate Glasnevin Dublin 11 Israel Vertrieb Tel Aviv Liraz Handasa Ltd Tel 972 3 5599511 Ahofer Str 34B 228 Fax 972 3 5599512 58858 Holon lirazhandasa barak online net Italien Montagewerk Milano SEW EURODRIVE di R Blickle amp Co s a s Tel 39 02 96 9801 Vertrieb Via Bernini 14 Fax 39 02 96 799781 Service I 20020 Solaro Milano sewit sew eurodrive it Japan Montagewerk Toyoda cho SEW EURODRIVE JAPAN CO LTD Tel 81 538 373811 Vertrieb 250 1 Shimoman no Fax 81 538 373814 Service Iwata sewjapan sew eurodrive co jp Shizuoka 438 0818 03 2006 Adressenliste 1 Kamerun Vertrieb Douala Electro Services Tel 237 4322 99 Rue Drouot Akwa Fax 237 4277 03 B P 2024 Douala Kanada Montagewerke Toronto SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 905 791 1553 Vertrieb 210 Walker Drive Fax 1 905 791 2999 Service Bramalea Ontario L6T3W1 http www sew eurodrive ca l reynolds sew eurodrive ca Vancouver SEW EURODRIVE CO OF CANADALTD Tel 1 604 946 5535 7188 Honeyman Street Fax 1 604 946 2513 Delta
118. on Der lfluss ist hinter dem Glas sichtbar 2 Fliesst kein l und oder sind Luftblasen im Ol m ssen Sie die Funktion der Pumpe und die Saugleitung mit den Anschl ssen ber pr fen Saubere Gl ser 2 und helles Licht hinter dem lverteilerblocks erleichtern das Erken nen des Oldurchflusses Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 103 N 104 Mechanische Installation Optionen Anschluss derOl Wasser K hlanlage 5 14 Anschluss der l Wasser K hlanlage Bitte beachten Sie beim Anschluss der l Wasser K hlanlage die separate Hersteller dokumentation 5 15 Anschluss der l Luft K hlanlage Bitte beachten Sie beim Anschluss der l Wasser K hlanlage die separate Hersteller dokumentation 5 16 Anschluss der Motorpumpe Bitte beachten Sie beim Anschluss der Motorpumpe die separate Herstellerdoku mentation Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Inbetriebnahme C vi Inbetriebnahme Getriebe der Baureihe MC 6 Inbetriebnahme 6 1 Inbetriebnahme Getriebe der Baureihe MC Vor der Inbetrieb nahme Betriebsanleitung Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise im Kapitel Sicherheitshin weise Vermeiden Sie bei allen Arbeiten am Getriebe unbedingt offenes Feuer oder Funkenbildung Treffen Sie Schutzma nahmen um das Personal vor L sungsmitteld mpfen des Dampfphaseninhibitors zu sch tzen P
119. peratursensors bei Getriebegr e 07 09 1 lheizung 2 Temperatursensor 3 Thermostat Ein und Aus Die lheizung schaltet sich bei der werksseitig eingestellten Temperatur Die ein schaltverhalten gestellte Temperatur h ngt von den folgenden Faktoren ab Bei Tauch Badschmierung vom Pourpoint des verwendeten ls _ Beidruckgeschmierten Getrieben von der Temperatur bei der die Olviskosi t t maximal 2000 cSt erreicht Schaltpunkt f r Tauch Badschmierung C ISO VG 680 460 320 220 150 100 Mineralisches l 7 10 15 20 25 28 Synthetisches l 30 35 40 40 45 Schaltpunkt f r Druckschmierung C ISO VG 680 460 320 220 150 100 Mineralisches l 25 20 15 10 5 Synthetisches l 15 10 5 0 5 Die lheizung schaltet sich bei einem Temperaturunterschied von 8 bis 10 C ber der eingestellten Temperatur aus Thermostat und lheizung sind normalerweise am Getriebe installiert und betriebs bereit aber ohne elektrische Anschl sse Vor der Inbetriebnahme m ssen Sie deshalb 1 das Widerstandselement lheizung an die Stromversorgung anschlie en 2 den Thermostat an die Stromversorgung anschlie en 92 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen Olheizung Technische Daten w Stromaufnahme lheizung Spannungsversorgung Getriebegr e W Vac 04 06 600
120. punkt LOW 3 Einstellbereich 4 Blau 5 Braun 6 Gelb gr n 56029AXX Bild 72 Elektrischer Anschluss 1 Schaltpunkt HIGH 2 Schaltpunkt LOW 3 Einstellbereich 4 Blau 5 Braun 6 Gelb gr n Anschlussdaten 230 V 1 5 A 80 W 90 VA max Schutzart IP 65 Maximale Temperatur des Mediums 110 C Maximale Umgebungstemperatur 70 C Maximaler Arbeitsdruck 25 bar L nge des Anschlusskabels 1 5 Schalter Schalter kann als ffnerkontakt oder Schliesserkontakt verwendet werden SPDT Schalter auf Anfrage erh ltlich Schalterhysterese ca 5 Schaltpunktbereich Schaltpunktbereich Maximaler Durch Typ EIN AUS fluss l min DW R 20 8 5 12 0 6 6 11 0 80 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Optischer Str mungssanzeiger 5 13 Optischer Str mungssanzeiger 57682AXX Bild 73 Optischer Str mungssanzeiger 1 lflussrichtung 2 Glas 3 lverteilerblock Verwendung Der optische Str mungsanzeiger ist eine vereinfachte Methode zur Kontrolle der Funk tion eines Druckschmiersystems durch Sichtpr fung des ldurchflusses Alle Getriebe mit Olpumpe sind standardm ig mit einem Str mungsanzeiger ausgestattet ab 2006 Getriebe mit lpumpe und einer Durchflussmenge ber 8 5 l min sind standardm ig mit einem elektrischen Str mungsw chter und einem optischen Str mungsanzeiger ausgestattet ab 2006 Funkti
121. qoW 10156 osL 09349173 80 05 uAs un ujouoy snid0S Ld 051 dX 9S u si u3 051 3X d3 uAs au3 051 4X X9 IoB5i u3 dg A z 22 gt DIT dq 081 S9 106 q 091 SVd 106 q 051 Snid IoB q NOSI FW39 ywuAs sqn y NOSI LW39 yaan 081 OVdd15 0 0 or d 127 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 10 128 Konstruktions und Betriebshinweise Dichtungsfette 10 3 Dichtungsfette Die unten aufgez hlten Dichtungsfette wie folgt eingesetzt werden alsDichtungsfett als Lagerfett f r die unteren Lager der LSS bei Getrieben mit Drywell Dichtungs system In der folgenden bersicht sind die von SEW EURODRIVE empfohlenen Schmierfette bei einer Betriebstemperatur von 30 C bis 100 C aufgef hrt Eigenschaften des Schmierfetts Enth lt EP Additive e H rteklasse NLGI2 Lieferant l Aral Aralub HLP2 BP Energrease LS EPS Castrol Spheerol EPL2 Chevron Dura Lith EP2 Elf Epexa EP2 Esso Beacon EP2 Exxon Beacon EP2 Gulf Gulf crown Grease 2 Kl ber Centoplex EP2 Kuwait Q8 Rembrandt EP2 Mobil Mobilux EP2 Molub Alloy BRB 572 Optimol Olista Longtime 2 Shell Alvania EP2 Texaco Multifak EP2 Total Multis EP2 Tribol Tribol 3030 2 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe
122. r fen Sie vor der Inbetriebnahme unbedingt den korrekten lstand Die Schnmiierstoff F llmengen finden Sie im Kapitel Schmierstoffe Bei Getrieben mit Langzeitschutz Tauschen Sie die Verschluss Schraube an der gekennzeichneten Stelle am Getriebe durch die Entl ftungsschraube Po sition Kapitel Bauformen aus Pr fen Sie die Oberfl chentemperatur bevor Sie Wartungsarbeiten am be ausf hren oder Getriebe l nachf llen Verbrennungsgefahr heisses Ol im Getriebe Entfernen Sie Staub und Schmutz von der Getriebeoberfl che Bei Getrieben mit Langzeitschutz Entnehmen Sie das Getriebe aus der seem igen Verpackung Entfernen Sie das Korrosionsschutzmittel von den Getriebeteilen Achten Sie darauf dass Dichtungen Dichtfl chen und Dichtlippen nicht durch mechanisches Scheuern etc besch digt werden Entfernen Sie vor Bef llung mit der korrekten lsorte und menge die Reste des Schutz ls aus dem Getriebe Schrauben Sie dazu die lablass Schraube heraus und lassen Sie die Reste des Schutz ls ab Montieren Sie danach wieder die lab lass Schraube Entfernen Sie die leinf llschraube Position Kapitel Bauformen Verwenden Sie bei der lbef llung einen Einf llfilter Filterfeinheit max 25 um Bef llen Sie das Getriebe mit der korrekten lsorte und menge Kapitel Typenschild Die auf dem Typenschild des Getriebes angegebene lmenge ist ein Richtwert Entschei dend f r die richtige
123. r Riemenabdeckung Sichern Sie die Scharnierstifte Riemenprofil d mm Ben tigte Kraft um den Riemen um 16 mm je 1000 mm Spannweite zu versetzen N 5 2 100 140 20 25 SPA 140 200 35 45 SPB 246 315 65 85 sc SR 58 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Optionen 5 Olheizung 5 8 lheizung Die lheizung ist erforderlich um die Schmierung beim Start bei niedriger Umgebungs temperatur z B Kaltstart des Getriebes zu gew hrleisten Zweck und prinzi Die lheizung besteht aus drei Hauptteilen pieller Aufbau 1 Widerstandselement im lbad lheizung mit Klemmenkasten 2 Temperatursensor 3 Thermostat 50530 Bild 60 Olheizung f r Industriegetriebe Baureihe MC 1 lheizung 2 Temperatursensor 3 Thermostat 50538AXX Bild 61 Position des Temperatursensors bei Getriebegr e 04 06 1 lheizung 2 Temperatursensor 9 Thermostat 91 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 5 Mechanische Installation Optionen Olheizung 3 Gl OLN M 1 s lt L 2 50539AXX Bild 62 Position des Tem
124. r Teile aus Grauguss sofern keine gesonderte Sammlung erfolgt sammeln und bestimmungsgem entsorgen Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC lt Wichtige Hinweise zur Gebrauchsanweisung Erl uterung zu den Symbolen 1 2 Erl uterung zu den Symbolen D P P Drohende Gefahr Sie werden auf eine m gliche drohende Gef hrdung hingewiesen die zu schweren K rperverletzungen oder zum Tode f hren kann Warnung Sie werden auf eine m gliche drohende Gef hrdung hingewiesen die zu schweren K rperverletzungen oder zum Tode f hren kann Diese Symbol finden Sie auch f r Warnungen vor Sachschaden Vorsicht Sie werden auf eine m gliche drohende Situation hingewiesen die zu Sch den am Produkt oder in der Umgebung f hren kann Hinweis Sie werden auf n tzliche Informationen z B zur Inbetriebnahme hingewiesen Dokumentationshinweis Sie werden auf eine Dokumentation hingewiesen z B Betriebsanleitung Katalog Datenblatt 1 3 Bauform nderungen gegen ber den Bestellangaben halten Sie unbedingt R cksprache mit SEW EURODRIVE Die Industriegetriebe der Baureihe MC werden ohne lf llung geliefert Beachten Sie die Angaben auf dem Typenschild Beachten Sie die Hinweise in den Kapiteln Mechanische Installation und Inbetriebnahme Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise Einf hrung
125. riebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 31 Getriebeaufbau Drehrichtung Wellenlagen und Drehrichtungsab h ngigkeiten MC3P Wellenlagen und Drehrichtungsab h ngigkeiten MC R ohne R cklaufsperre 32 In den folgenden Abbildungen sind die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r Industriegetriebe der Baureihe aufgef hrt 3 stufig 52039 In den folgenden Abbildungen sind die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r Industriegetriebe der Baureihe MC R in zwei und dreistufiger Ausf hrung ohne R cklaufsperre aufgef hrt 2 und 3 stufig 51390 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Drehrichtung Wellenlagen und Drehrichtungsab h ngigkeiten MC2RS MC2RH Passfe dernut mit R ck laufsperre Wellenlagen und Drehrichtungsab h ngigkeiten MC2RH SD Getriebe mit Schrumpf scheibe und R cklaufsperre Folgende Abbildungen zeigen die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r 2 stufige Getriebe mit R cklaufsperre MC RS und MC RH mit Passfedernut 2 stufig 55950AXX 55951 Es ist nur eine Drehrichtung m glich Diese muss der Bestellung angegeben werden Die zul ssige Drehrichtung ist auf dem Geh use gekennzeichnet Folgende Abbildungen zeigen die Wellenlagen und Drehrichtungsabh ngigkeiten f r 2 stufig
126. rnung in gelb Anstrich nach TEKNOS EPOXY SYSTEM K7 auf Basis von Epoxid Farbanstrich TEKNOPLAST HS 150 Dreischichtsystem E 260 3 Dicke Epoxidgrundierung 60 um Teknoplast HS 150 2x100 um Gesamtdicke 260 um Andere Farbt ne sind auf Anfrage erh ltlich Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 13 14 Sicherheitshinweise Korrosions und Oberfl chenschutz Verwendung des Anstrichsystems Umweltbelastung Keine Niedrig Mittel Hoch Sehr hoch Produktions r ume mit hoher Geb ude oder Ungeheizte Feuchte und gerin Bereiche mit Geb ude in denen ger Luftverunreini nahezu st ndiger Kondensation auf gung Industrielle Berei Kondensation und treten kann che und K stenbe mit starker Verun Typische Umge Stadt und Indus reiche mit m iger reinigung bungsbedingungen Atmosph ren mit trieatmosph re Salzbelastung geringer Verunrei m ige Verunreini Industriebereiche nigung Meistens gungen durch Chemieanlagen mit hoher Luft l ndliche Berei Schwefeldioxid feuchtigkeit und che K stenbereiche aggressiver mit geringer Salz Atmosph re belastung Innen oder im Innen oder im Innen oder im Montage Innen Innen S Freien Freien Freien Relative Feuchte lt 90 bis 95 bis 100 bis 100 bis 100 Empfohlenes Standard Anstrich Standard Anstrich Standard Anstrich Hochbest ndiges R cksprache mit Anstrichsystem system system system An
127. rt m glich 3 1 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC P 199 195 1 O O 1929 295 210 331 vi 2 395 J DE 301 N 399 QO 1443 vos 810 438 075 51718 Bild 10 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC P 001 Getriebegeh use 131 Passfeder 299 Rad 410 Lager 010 Lagerdeckel 180 Wellendichtring 901 Ritzelwelle 411 W lzlager 015 Lagerdeckel 195 Pass Scheibe 310 Lager 430 Passfeder 025 Lagerdeckel 199 Endrad 331 Passfeder 434 Deckel 040 Lagerdeckel 201 Ritzelwelle 340 Distanzrohr 438 Buchse 070 Getriebedeckel 210 Lager 342 Distanzrohr 443 Distanzbuchse 075 Montagedeckel 231 Passfeder 395 Pass Scheibe 480 Wellendichtring 100 Abtriebswelle 242 Distanzrohr 399 Rad 495 Pass Scheibe 110 Lager 243 Distanzrohr 401 Antriebswelle 725 Ringschraube 130 Passfeder 295 Pass Scheibe Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 17 18 Getriebeaufbau Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC R 3 2 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC R 015 Bild 11 Prinzipieller Aufbau Industriegetriebe Baureihe MC R 001 Getriebegeh use 010 Lagerdeckel 015 Lagerdeckel 025 Lagerdeckel 040 Deckel 070 Getriebedeckel 080 Lagerdeckel 100 Abtriebswelle 110 Lager 130 Pa
128. rvice Zona Industrial Municipal Norte sewventas cantv net sewfinanzas cantv net 03 2006 141 EURODRIVE SEW EURODRIVE Driving the world Getriebemotoren Industriegetriebe V Antriebselektronik Antriebsautomatisierung Services Wie man die Welt bewegt Mit Menschen die schneller richtig denken und mit Ihnen gemeinsam die Zukunft entwickeln Mit einer globalen Pr senz f r schnelle und berzeugende L sungen An jedem Ort Mit einem Service der auf der ganzen Welt zum Greifen nahe ist Mit Antrieben und Steuerungen die Ihre Arbeitsleistung auto matisch verbessern Mit innovativen Ideen in denen morgen schon die L sung f r bermorgen steckt Mit kompromissloser Mit einem umfassenden Qualit t deren hohe Know how in den Standards die t g wichtigsten Branchen liche Arbeit ein St ck unserer Zeit einfacher machen SEW EURODRIVE Driving the world P Mit einem Auftritt im Internet der 24 Stunden Zugang zu Informationen und Software Updates bietet SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG P O Box 3023 D 76642 Bruchsal Germany Phone 49 7251 75 0 Fax 49 7251 75 1970 sew sew eurodrive com Www s
129. sanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise Transport von Industriegetrieben 52112AXX Bild 3 Trag sen am Motor nicht zum Transportieren benutzen Wenn n tig geeignete ausreichend bemessene Transportmittel verwenden Entfernen Sie vorhandene Transportsicherungen vor der Inbetriebnahme Transport von Industriegetriebe der Baureihe MC P MC R mit Motoradapter gt folgende Industriegetrie Abbildung d rfen nur mit Hebeseilen ketten 2 oder Hebegurten 1 in einem ben MC mit Winkel von 90 senkrecht bis 70 transportiert werden Motoradapter 90 70 1 52110 Bild 4 Transport Industriegetrieben mit Motoradapter Trag sen am Motor nicht benutzen 10 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise 2 Transport von Industriegetrieben Transport von Industriegetriebe der Baureihe MC auf einem Fundamentrahmen folgende Industriegetrie Abbildung d rfen nur mit senkrecht zum Fundamentrahmen abgespannten ben MC auf Fun Hebeseilen 1 oder ketten Winkel 90 transportiert werden damentrahmen 1
130. sich an SEW EURODRIVE wenn sich das Getriebe w hrend des Betriebs z B Fahrantrieb bewegt Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation 4 Montage eines Motors mit Motoradapter Diese Tabellen gelten nur f r die folgende Zuordnung von Motorgr e Gewicht Fq und Abmessung x 56753AXX 1 Schwerpunkt des Motors Motorgr e Fa x IEC NEMA N mm 1325 213 215 579 189 132 213 215 677 208 160 254 286 1059 235 1601 254 286 1275 281 180M 254 286 1619 305 180L 254 286 1766 305 200L 324 2354 333 225S 365 2943 348 225M 365 3237 348 250M 405 4267 395 280S 444 5984 433 280M 445 6475 433 315S 505 8142 485 315M 505 8927 485 315L 11772 555 Wird der Schwerpunktabstand x vergr ert muss das maximal zul ssige Gewicht des angebauten Motors F linear ge ndert werden Fo max kann nicht erh ht werden wenn der Schwerpunktabstand verringert wird Bitte halten Sie in den folgenden F llen R cksprache mit SEW EURODRIVE e Nachr stung der Motoradapter mit einem K nhll fter nicht f r Motoren der Baugr e 132S und 132M e Nach Ausbau des Motoradapters ist eine Wiederausrichtung notwendig Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 59 Mechanische Installation Optionen Wichtige Hinweise zur Montage 5 N 5 Mechanische Installation Optionen 5 1 Wichtige Hinw
131. soberfl chen sind mit entsprechendem Lagerfett e Unlackierte Oberfl chen einschliesslich Ersatzteile sind mit einer Schutzbe schichtung versehen Entfernen Sie die Schutzbeschichtung mit einem L sungsmit tel bevor Sie andere Elemente auf die Oberfl chen montieren e Kleine Ersatzteile und lose Teile z B Schrauben Muttern etc werden in Korrosionsschutzbeuteln aus Plastik VCI Korrosiosschutzbeutel geliefert e Gewindel cher und Blindl cher werden mit Plastikst pseln verschlossen Die Entl ftungsschraube Position Kapitel Bauformen ist werksseitig bereits montiert Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Sicherheitshinweise Korrosions und Oberfl chenschutz Standardschutz Standardverpackung wird verwendet Das Getriebe wird auf einer Palette befestigt und ohne Abdeckung geliefert 55871AXX Bild 8 Standardschutz Verpackung Wird das Getriebe l nger als 6 Monate gelagert sollte die Schutzbeschichtung der unlackierten Fl chen und der Anstrich regelm ig berpr ft werden Gegebenenfalls m ssen Stellen mit entfernter Schutzbeschichtung oder Lackierung erneuert werden Die Abtriebswelle muss mindestens um eine Umdrehung gedreht werden damit sich die Lage der W lzk rper in den Lagern der Antriebs und Abtriebs welle ndert Diese Vorgehensweise muss alle sechs Monate bis zur Inbetrieb nahme wiederholt werden Schutz des Getriebeinnenraums zus tzlich zum Sta
132. ssfeder 131 Passfeder 180 Wellendichtring 195 Pass Scheibe 199 Endrad 201 Ritzelwelle 210 Lager 231 Passfeder 242 Distanzrohr 243 Distanzrohr 295 Pass Scheibe 31 FR 2 Sch e 299 Rad 901 Ritzelwelle 310 Lager 331 Passfeder 940 Distanzrohr 941 Distanzrohr 942 Distanzrohr 395 Pass Scheibe 399 Kegelrad 401 Kegelritzelwelle Er 210 G va Se IR 7 1888 52 411 470 436 Q 51399AXX 410 Lager 411 Lager 422 Lagerbuchse 423 Lagerbuchse 430 Passfeder 436 Laufouchse 470 Spannmutter 480 Wellendichtring 495 Pass Scheibe 725 Ringschraube Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder 3 3 Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenbezeichnung 2 R L S F 05 RE 02 09 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe Getriebebefestigung F Fu befestigung T Drehmomentst tze Ausf hrung der Abtriebswelle LSS S Vollwelle H Hohlwelle Passfeder oder Schrumpfscheibenverbindung Bauform L horizontal V vertikal E stehend Getriebeausf hrung R Kegelstirnradgetriebe P Stirnradgetriebe Anzahl der Getriebestufen 2 2 stufig 3 3 stufig Baureihe Industriegetriebe 19 Getriebeaufbau Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenschild Industriegetriebe Baureihe MC S
133. strichsystem SEW EURODRIVE K7 E160 2 K7 E160 2 K7 E160 2 K7 E260 3 Lager und Trans Industriegetriebe der Baureihe MC werden ohne lf llung geliefert Je nach Lagerzeit portbedingungen raum und Umgebungsbedingungen sind unterschiedliche Schutzsysteme notwendig Lagerbedingungen Transportbedingungen Lagerzeit Getriebekorrosionsschutz Getriebeverpackung raum bis M t AUSSEN ber INNEN beheizt Eagerang an Lagerung am Land See onale Meer IM FREIEN dacht 0 20 C Meer INNEN transport transport berdacht 6 Standard Standard R cksprache mit Langzeit Standard Seem ige schutz schutz SEW EURODRIVE schutz verpackung Verpackung 12 R cksprache mit Standard R cksprache mit Langzeit Standard Seem ige SEW EURODRIVE schutz SEW EURODRIVE schutz verpackung Verpackung 24 Langzeit R cksprache mit R cksprache mit Langzeit Standard Seem ige schutz SEW EURODRIVE SEW EURODRIVE schutz verpackung Verpackung 36 R cksprache mit Langzeit R cksprache mit Langzeit Standard Seem ige SEW EURODRIVE schutz SEW EURODRIVE schutz verpackung Verpackung Standardschutz innen Standardschutz aussen Die Getriebe werden unter Verwendung eines Schutz ls einem Testlauf unterzogen Vor dem Versand wird das Schutz l von SEW EURODRIVE abgelassen Die auf den inneren Teilen verbleibende Schicht des Schutz ls dient als Grundschutz gesch tzt ldichtungen und Dichtung
134. ter aus Stahl 1 Entl ftungsschraube 4 lschauglas 2 lmess Stab 5 Luftablass Schraube 3 lablass Schraube 6 lausgleichsbeh lter aus Stahl 107 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC 6 108 Ce 0 Inbetriebnahme Inbetriebnahme von MC Getrieben mit Olausgleichsbeh lter aus Stahl 56617 56616AXX 1 ffnen Sie die Luftablass Schraube 5 2 ffnen Sie ALLE obenliegenden Verschluss Schrauben in der Regel insgesamt zwei bis drei St ck des Getriebes wie Entl ftungsschraube Oleinf llschraube und lmess Stab 3 Lassen Sie Druckluft ber die Entl ftungsschraube 1 in den lausgleichsbeh lter Die Membrane senkt sich ab manchmal k nnen Sie ein Knallger usch h ren 4 F llen Sie das l durch die leinf ll ffnungen 2 7 siehe vorhergehende Seite ein 5 Wenn das l die ffnungen der Verschluss Schrauben erreicht au er Sie benutzen den lmess Stab bringen Sie die Verschluss Schrauben auf dem Geh use wieder an Beginnen Sie das Verschlie en an der Schraube an der das l zuerst austritt Danach folgt dann die zweite Verschluss Schraube usw Durch diese Vorgehens weise vermeiden Sie Lufteinschl sse innerhalb des Getriebes 6 Bef llen Sie das Getriebe bis l aus der Luftablass Schraube 5 tritt Schlie en Sie die Luftablass Schraube 7 F llen Sie l bis zum lschauglas 4 8 Kontrollieren Sie den lstand ber das
135. uchschmierung 15 20 220 e Druckschmierung mit Olheizung und K hler e Badschmierung e Tauchschmierung 5 40 460 Druckschmierung mit Olheizung und K hler Druckschmierung mit K hler 10 20 G 220 Druckschmierung ohne K hler 20 40 G 460 Bei Druckschmierung mit und ohne K hler muss der Zustand bei Kaltstart ber pr ft werden Bei Verwendung einer Olpumpe Druckschmierung muss die An fahrviskosit t unter 2000 cSt liegen gt Abb 55052 Verwenden Sie gegebenenfalls eine lheizung Kapitel 5 8 cSt 3000 2000 10 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 C 2 55052 1 Pourpoint 4 Viskosit tsindex VI 90 100 2 Betriebstemperatur des ls im Getriebe C 5 ISO VG 3 Viskosit t cSt 6 Temperaturbegrenzung 80 C Beachten Sie die maximale Betrieb stemperatur des Getriebes Die maximal zu l ssige Betriebstemperatur betr gt 70 C lange Betriebsdauer f r ISO VG 220 und 80 C f r ISO VG 460 90 C sind kurzzeitig m glich Falls erforderlich muss eine K hleinrichtung eingesetzt werden L fter Was ser Luftk hler oder das lwechsel Intervall ist zu verk rzen siehe Kapitel Schmierstoffwechselintervall in der Bedienungsanleitung Auswahl der W hlen Sie die lsorte entsprechend der erforderlichen Viskosit t aus der Tabelle in Olsorte bei Mine Kapitel 10 2 ral len Betriebsanleitung
136. ufeinander treffen e L sen Sie die Mutter 5 wieder und schrauben Sie die Gewindestange 2 heraus Sichern Sie nach der Montage die Kundenwelle 1 mit der Befestigungsschraube 6 NZ 10 6 56817 Bild 32 Installiertes Hohlwellengetriebe mit Schrumpfscheibe Schrumpfscheibe nicht gespannt 54 Betriebsanleitung Industriegetriebe Baureihe MC Mechanische Installation Montage Demontage von Hohlwellengetrieben mit Schrumpfscheibe Anziehen der Befestigungsschrauben von Hand festziehen w hrend die Schrumpfscheibe ausge Schrumpf richtet wird Die Befestigungsschrauben nacheinander im Uhrzeigersinn nicht ber scheibe Typ Kreuz jeweils um 1 4 Umdrehungen festziehen RLK608 a 5 0 56812 Bild 33 Reihenfolge in der die Befestigungsschrauben festgezogen werden Die Schrauben von Schrumpfscheiben mit Schlitzkegelbuchse m ssen so festgezogen werden dass Sie mit der Schraube auf einer Seite des Schlitzes beginnen und mit der Schraube auf der anderen Seite des Schlitzes fortfahren Die Schrauben in mehreren Schritten um 1 4 Umdrehungen festziehen bis die Schrau benfl chen des u eren und inneren Rings ausgerichtet sind siehe Bild 34 Die Montage wird durch die Axialbewegung der Kegelbuchse bestimmt und kann o
137. ung M gliche Ursache Abhilfe Ungew hnliche gleichm A Ger usch abrollend mahlend Lagerscha A l berpr fen gt Kapitel Inspektion und War Bige Laufger usche den tung Lager wechseln B Ger usch klopfend Unregelm igkeitin B Kundendienst anrufen Verzahnung Ungew hnliche ungleich Fremdk rper im l e l berpr fen siehe Kap Inspektions und War m ige Laufger usche tungsarbeiten Antrieb stillsetzen Kundendienst anrufen Ungew hnliche Ger usche Getriebebefestigung hat sich gelockert Befestigungsschrauben muttern mit dem vorge im Bereich Getriebebefesti schriebenen Drehmoment anziehen gung Besch digte defekte Befestigungsschrauben muttern wechseln Betriebstemperatur zuhoch A Zu viel l A lstand kontrollieren ggf korrigieren Kapitel B Ol ist beraltert Inspektion und Wartung Olist stark verschmutzt Pr fen wann letzter lwechsel durchgef hrt wor D Bei Getrieben mit L fter Lufteintritts ff den ist ggf Ol wechseln gt Kapitel Inspektion nung Getriebegeh use stark verschmutzt und Wartung Wellenendpumpe defekt Ol wechseln gt Kapitel Inspektion und Wartung F St rung der Ol Luft oder Ol Wasser K hl D Lufteintritts ffnung kontrollieren ggf reinigen anlage Getriebegeh use reinigen Wellenendpumpe kontrollieren ggf wechseln F Separate Betriebsanleitung der Ol Wasser und Ol Luft K hlanlage beacht

5 - SEW Eurodrive

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents