Bikepass Deutsch 2015 final WEB
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1. bei samtlichen Montagearbeiten streng an die benen Drehmomentanoaben Montaoefl chen Sitzrohr Gabelschaft etc d rfen nicht oefettet werden Verwenden Sie an solchen Kontakt fl chen ausschlie lich spezielle Montaoepasten fur Carbonteile Sitzrohr und Lagersitze d rfen nicht aus oerieben nachoefr st oder anderweitig mechanisch bearbeitet werden KTM Carbonrahmen sind nicht zum Training auf sog festen Rollen z B Elite oeeignet Der Einsatz auf losen Rollen ohne Einspannuno ist moglich Nutzen Sie nie Transportsysteme und Montagestander mit Klemmhalterune Durch die untypischen Belastun oen durch den Klemm Mechanismus kann der Rahmen besch diet bzw zerst rt werden GENUSS REGION STERREICH Erfahren erleben genie en www genuss region at y 119 GenussRegionen erstrecken sich vom Boden bis zum Neusiedlersee ber ganz sterreich Die GENUSS REGION STERREICH hat es sich zum Ziel gesetzt mit zahlreichen Aktivit ten in den Bereichen Produktion Tourismus Handel und Gastronomie den Genuss Standort sterreich mit all seinen regionalen Sch tzen als immaterielles Kulturgut erlebbar zu machen Heimische und internationale G ste sollen sich an den sch ns ten Orten des Landes wohlf hlen die Leitprodukte kulinarisch erfahren und den perfekten Genuss erleben In vielen GenussRegionen gibt es wundersch ne Wander und Radwege die den G sten die atemberaubende Natur und Kulturlandschaft offenba2. KIS BIKE INDUSTRIES 2 gt IK PAD Inhalt Herzlichen GIUCKWUNSCN sss Einstellarbeiten Federung 24 Sicherheit und Verhalten een Einstellarbeiten Schaltung access 24 een 6 Kontrolle Seilzuobremsen 22 2 25 O E EEN E 8 Einstellarbeiten Hydraulikbremsen 25 Trekking Trekking Offroad Crossbike 10 Kinder qo Handhabung Carbon 20 City Rad Tourenrad Sportrad 12 Anbauteile und Zuber 28 EIN LOL DONE 2 re 14 Wartung und Pflege anna 30 e 15 gt toa E 52 DEOIENURNS Ee EE 16 Empfohlene Anzuesdrehmomente 54 Bedienung der EE 17 EE 1 18 Ubergabeprotokoll rr 58 Schnellspanner der Laufr der Sattelst tze 2 Wir eratulieren Ihnen zu der Entscheidung ein Produkt aus dem Hause KTM gekauft zu haben Wir sind sicher dass Ihr neues Fahrrad Ihre Erwartungen In Funktion Desion und Qualit t jetzt und in Zukunft mehr als er F llen wird Alle unsere R der werden unter Ber cksichtiouno modernster Fertigunosverfahren und hochwertioster Materialien produziert und mit besten Komponenten ausgestattet Verwenden Sie deshalb Ihr Rad nur ge map des dazugeh rigen Einsatzoebietes Siehe auch oeiten
3. Die Anzahl der Kettenelieder muss unbedingt mit jener Kette die bei der Erstausstattune des Rades spezifiziert wurde bereinstimmen Pflege und Reinigung von Aluminium und Carbon Nutzen Sie ausschlie lich lauwarmes Wasser mit ei ner kleinen Menge mildem Reinigungsmittel und einem Schwamm Reinigung niemals mit L sungsmitteln Al kohol hei em Wasser mit alkalischen Zus tzen und Hochdruckreinigern Gartenschlauchen durchf hren ACHTUNG Mattlacke d rfen niemals mit einer Politur behandelt werden Garantie Das KTM Fahrrad ist ein nach neuesten Technologien oebautes Rad Es ist mit den besten Komponenten nam hafter Hersteller best ckt Deshalb gew hrt KTM dem Erstk ufer bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades eine Garantie auf Materialdefekte und Verarbeitungs fehler von 5 Jahren f r den Alu Rahmen inkl Hinterbau nur bei Einhaltuno der Wartungsintervalle s u Weiter oew hren wir 3 Jahre auf Starr Gabeln soweit es sich hierbei um ein Produkt handelt Ansonsten gelten die Bestimmungen des Gabelherstellers Die genannte Garantie von 5 Jahren auf den Alu Rah men wird nur gew hrt wenn 1x j hrlich eine Inspektion bei einem autorisierten KTM H ndler erfolot Die Inspektion ist vom autorisierten KTM H ndler mit Stempel und Unterschrift zu best tigen Sollte eine sol che Wartung nicht erfolgen verk rzt sich f r den Rah men der Garantiezeitraum von 5 auf 5 Jahre Die Kosten der Inspektion und Wartung s
4. KTM Fachh ndlers Verkauft und fahrbereit bergeben am Firmenstempel des KTM Fachh ndlers Verkauft am Bayerische klima aktiv j Wald baten VPN THE ULTIMATE OUTDOOR K bure en dE PBike PLAYGROUND EISEN TIROL partner Region WWW BAYERISCHER WALD DE EBIKE Technische nderungen ohne weitere Information vorbehalten F r Irrt mer und Druckfehler keine Haftung Stand September 2014
5. here www austria info nn eri Trekking Onroad City Rad Tourenrad ATB Diese Fahrr der sind auferund ihrer Konzeption und Ausstattung z B mit aktiven und passiven Beleuch tuneseinrichtungen dazu bestimmt auf ffentlichen Stra en und befestigten Wegen eingesetzt zu werden Die hierzu erforderliche sicherheitstechnische Ausstat tune wurde miteeliefert und muss vom Benutzer oder Fachmann regelm ig berpr ft und falls erforderlich Instandgesetzt werden F r jeden dar ber hinausoe henden Gebrauch bzw die Nichteinhaltung der sicher heitstechnischen Hinweise dieser Gebrauchsanwei sung und f r die daraus resultierenden Sch den haften Hersteller und H ndler nicht Dies gilt insbesondere f r die Benutzung des Rades im extremen Gel nde bei berladung und nicht ordnungs oem er Beseitigung von M ngeln Sofern nicht anders angegeben betraot die Gesamtbe lastuno 118 ko Fahrer Gep ck Bitte beachten Sie gof Gewichtsbeschr nkungen durch Komponentenherstel ler in der Beilage Zur bestimmunesegemagpen Verwendung geh rt auch die Einhaltung der vom Hersteller in der Gebrauchs anweisung vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltunesbedingungen in der Gebrauchsanwei sung Oberrohr Bremshebel 9 Gabel 15 Ventil 17 Tretkurbel 21 Kettenstrebe 25 Schlussleuchte 29 Sattelst tze Steuersatz Steuerrohr 10 Speichen 14 18 Tretlager 22 Schaltwerk 26 Gep cktr ger 50 Sattel Vorbau S
6. 6 13 Unsacheem er Einsatz kann Materialschaden und un ter Umst nden auch schwere Unf lle zur Folge haben Damit Sie mit Ihrem neuen KTM Fahrrad ungetr bten Fahrspa erleben m chten wir Sie bitten dieses Hand Herzlichen Gl ckwunsch buch sorgf ltig zu lesen Wenn Sie ein Kinderrad gekauft haben stellen Sie bitte sicher dass Ihr Kind alle Inhalte zur Verwendune und Handhabune verstanden hat F r Kinder und Erwachsene ist es oleichsam erforder lich Grundkenntnisse des Radfahrens zu besitzen und eine gesunde Selbsteinschatzuno walten zu lassen Selbst bersch tzung kann On wie Offroad zu schwe ren Verletzungen und Unf llen f hren Das Radfahren Ist wie jede andere Sportart auch mit einem erh hten Unfallrisiko verbunden Seien Sie sich dessen stets be wusst Sofern Sie ein 8Bike EPAC erworben haben haben Sie zu diesem Bikepass eine zus tzliche antriebsspezifi sche Betriebsanleitune erhalten Machen Sie sich bitte auch mit dieser gut vertraut Bitte achten Sie darauf dass Ihr neues KTM Fahrrad komplett montiert eingestellt und mit allen Beschrei bungen an Sie bergeben wurde Sollten Sie nach dem Lesen dieses Handbuchs noch Fragen haben wenden Sie sich bitte an Ihren KTM Fachhandler Sicherheit und Verhalten 1 Befoloen Sie bitte alle nationalen Stra en oesetze und Verordnungen Achten Sie darauf dass Rahmenoer ge und Bedienelemente auf Ihre K rpergr e aboestimmt sind K
7. Bremsklotz sollte etwa 1 5 bis 2mm betragen Kleinere Korrekturen k n nen mit der Seilspannschraube an den Bremshebeln beziehungsweise direkt am Bremsk rper durchgef hrt werden Achten Sie darauf dass die Bremskl tze sowie die Fel frei von Fett l und Schmiermitteln sind Weiters muss der Bremsklotz plan an der Felge anliegen und darf keinesfalls den Reifen ber hren Beachten Sie bitte auch die dem Fahrrad mitoelieferte Anleitune des Bremsenherstellers F r viele Arbeiten an Ihrem KTM Fahrrad sind Fachkenntnisse und spezielles Werkzeug not wendig Nehmen Sie keine Reparaturarbeiten oder Einstellarbeiten vor die Sie nicht perfekt beherrschen Nicht korrekt durchgef hrte Repara turarbeiten oder Einstellungen k nnen zu Unf llen f hren Bitte lassen Sie Arbeiten an den Bremsen nur vom Fachh ndler durchf hren und beachten Sie auch die beigelegten Unterlagen der Kompo nentenhersteller Einstellarbeiten Hydraulikbremsen Scheibenbremsen hydraulische Feloenbremsen Sollte Ihr KTM Fahrrad mit Hydraulikbremsen ausge stattet sein bitten wir Sie die dem Rad beiliegende Bedienungsanleitune des Herstellers zu lesen Beachten Sie bitte dass Scheibenbremsen eine Ein fahrzeit von 50 100 Bremsungen ben tigen um ihre volle Bremsleistung zu erreichen Achten Sie bei T tiokeiten im Bereich der Scheibenbremse darauf dass eine rotierende Bremsscheibe ein erhebliches Verlet zunesrisiko mit sich brinot Arbeite
8. alen Rhythmus zu finden nutzen Sie die gesamte Bandbreite Ihrer G nge Beim sSchaltvoreane unbedingt mit geringerem Krafteinsatz pedalieren Die beweelichen Teile der Schaltung sollten Sie nach Regenfahrten reinioen und mit einem geeig neten Schmiermittel behandeln Vermeiden sie ein schnelles Durchschalten aller G nge Schalten Sie nie beim R ckw rtstreten Die Schal tune kann dabei blockieren Durch die Vielzahl der unterschiedlichsten Schal tunestypen ist es nicht m olich auf die Funktions weise jedes Typs genau einzugehen Lassen Sie sich deshalb die an Ihrem Rad eingesetzte Schaltung von Ihrem Fachh ndler genau erkl ren oder lesen Sie die mitgelieferten Anleitungen des Herstellers Kettenschaltung Der rechte Schalthebel bewegt das Schaltwerk f r die hinteren Ritzel Der linke Schalthebel beweot den Ket tenwerfer f r die vorderen oro en Kettenbl tter Die verschiedenen Kombinationen aus den Kettenbl ttern und den Ritzeln bestimmen die Wahl des Ganges 50 bald Sie den Schaltvoreano sicher beherrschen wird die Erfahrung zeigen welcher Gang f r welche Situati on der Beste ist Um berm igen Verschlei oder eine Besch digung an der Kette dem Kettenblatt und dem Ritzel zu vermeiden sollten Sie folgende Kombinationen bevorzugen oro es Kettenblatt vorne kleine Ritzel hinten mittleres Kettenblatt vorne mittlere Ritzel hinten kleines Kettenblatt vorne oro e Ritzel hinten Kombin
9. cheinwerfer 11 Felge 15 Unterrohr 19 Kettenwerfer 25 St nder 27 Hinterradbremse 51 Sattelrohr Vorderrad Sattelklemm Lenker 12 Reifen 16 Pedal 20 Kette 24 Reflektor 28 Sattelstrebe schelle Einstellarbeiten Sattel Die Sattelhohe ist richtig eingestellt wenn die Ferse mit gestrecktem Bein auf dem Pedal am niedriosten Punkt auflieot Beim Treten sollte das Knie leicht oe beugt sein Siehe Abb 1 Achten Sie bei der Einstel luno der Sattelh he darauf dass die Sattelst tze nicht ber die max Markieruno siehe Abb 2 hinausoescho Den wird Ein sicherer Halt des Sattels ist sonst nicht mehr eewahrleistet und kann zu Rahmenbr chen oder St rzen f hren Sollte eine korrekte Einstellung auf die se Art nicht m glich sein wahlen Sie die n chste ho here Rahmeneroge Richtlini en zur Ermittlung der korrek ten Rahmenhohe finden Sie in unserem Katalog oder unter www ktm bikes at service Wichtige Information Abb 2 Jeder Sattel muss mit der Sitzfl che parallel zum Boden montiert werden Eventuell k nnen Sie bei der Montage eine Wasserwage zu Hilfe nehmen Siehe Abb 3 Der Bereich in dem die Sattelstreben geklemmt werden d rfen ist auf jedem Sattel markiert Au erhalb dieser Markierung darf der Sattel nicht geklemmt werden Lenkung Ga Grunds tzlich ist die Lenkerh he dann richtig einge stellt wenn der Lenkervorbau und die Satteloberkante auf oleicher Ebene liegen Siehe Abb 5 Bei spor
10. d mpfern ber den Luftdruck bei Stahlfederd mpfern ber die Vorspannung bzw durch Austausch der Feder Durch die blockierte Federung k nnen Federelemente Rahmen und Lagerung besch diet werden Alle Ein stellmoglichkeiten entnehmen Sie bitte den beioeleo ten Anleitungen des Herstellers Viele unserer Gabeln und D mpfer sind mit einer so oenannten Lock Out Funktion versehen Diese un terdruckt Wippbewegungen welche z B beim Fahren im Wiegetritt auftreten Beachten Sie jedoch dass aus technischen Gr nden keine o nzliche Blockierune der Gabel moglich ist Verwenden Sie diese Funktion nie wenn Sie im unwegsamen Gel nde auf ruppigem Un tererund unterwegs sind Einstellarbeiten Schaltung Auferund der stetigen Weiterentwickluno auf dem Schal tunessektor ist es nicht moglich eine genaue Bedie nungsanleitung f r die diversen Schaltungstypen in die ser Brosch re wiederzugeben Jedem KTM Fahrrad wird werkseitio eine Einstellanleitung f r den verbauten Schal tunestyp beigefuet Wenden Sie sich bitte an Ihre KTM Verkaufsstelle wenn Ihnen dieses Informationsmaterial bei der bereabe nicht ausgeh ndigt worden sein sollte Hervoroerufen auf Grund von Materialsetzungen der Schaltunoskomponenten Seile etc kann ein Nach justieren w hrend der Einfahrzeit notwendio werden Ersten Service nach 500 bis 500km durch Ihren Fachh ndler durchf hren lassen Kontrolle Seilzugbremsen Der Abstand zwischen Feloe und
11. d Schaltunes z oe sowie Leuchtmittel KIM bernimmt f r Sch den durch Um oder Anbau fur den jeweiligen Fahrradtyp ungeeienetem Zubeh r und unsachgemagpoen Gebrauch keine Garantie Am Ende der Bedienunesanleitung befindet sich ein bergabeprotokoll das nach Kenntnisnahme und Un terschrift durch den K ufer in Kopie beim Fachh ndler zur Ablage in der Kundendatei verbleibt Fahrradcodierung Von verschiedenen Organisationen werden Codie rungen des Rahmens aus Gr nden des besseren Diebstahlschutzes angeboten Bitte beachten Sie dass diese Codierungen die Ober flachenstruktur des Rahmens eingreift und die Lackober fl che besch digen kann Bei Leichtbau und Carbon rahmen wird eine Codierung oenerell nicht empfohlen Dieses bergabeprotokoll muss bei Eintritt eines Ga rantiefalls zusammen mit dem defekten Rad oder Bau teil vorgewiesen werden Es gilt als Verkaufsnachweis ohne den keine Reklamation moglich ist Die Garantie gilt erunds tzlich weltweit Zur Geltendma chune der Garantieanspr che gehen Sie mit dem Garan tieschein zu Ihrer Verkaufsstelle Der Handler wird dann das MODOS veranlassen Ist dies nicht m glich kontaktie ren sie bitte den nationalen KTM Importeur Ein Garantie anspruch kann nicht geltend gemacht werden wenn Ver anderunoen an der Originalkonstruktion oder Ausstattung vorgenommen wurden oder das Rad unter nicht bestim munesgem en Bedingungen verwendet wurde Mit dieser Gara
12. digkeit ergiebt den vierfachen Brems weg Scheibenbremsen arbeiten im fabrikneuen Zustand noch nicht optimal und ben tigen eine Einbremszeit von ca SO 100 Bremsvoreangen um ihren optimalen Wirkungsgrad zu erreichen ACHTUNG Bei l ngeren Bremsvoreanoen erhitzt sich die Bremsscheibe der Bemsattel stark Es besteht Verbren nuneseefahr Um einer berhitzung zu verhindern ist eine pulsierende Betatiouno der Bremse von Noten Eine kurze starke Bremsune ist einer langen schwachen Bremsuno vorzuziehen F r viele Arbeiten an Ihrem KTM Fahrrad sind Fach kenntnisse und spezielles Werkzeug notwendig Neh men Sie keine Reparaturarbeiten oder Einstellarbeiten vor die Sie nicht perfekt beherrschen Nicht korrekt durchgef hrte Reparaturarbeiten oder Einstellungen k nnen zu Unf llen f hren Bitte lassen Sie Arbeiten an den Bremsen nur vom Fachh ndler durchf hren und beachten Sie auch die beigeleoten Unterlagen der Komponentenhersteller Reifen Luftdruck im Reifen Die Reifen sollten den Luftdruck aufweisen der in den Herstellerangaben empfohlen wird Beachten Sie bitte immer die auf den Reifenflanken beschriebenen Luft druckempfehlungen z B Min 5 bar 42 6 psi Max 4 5 bar 65 psi Richtwerte f r den Reifendruck sofern nicht anders auf dem Reifen angef hrt Fahrradtyp Reifendruck Trekking u MTB gt gt Asphalt 5 5 4 bar Trekking u MTB gt gt leichtes Za 35 bar Gelande Trekking u MTB gt gt Ge
13. dler pr fen Achten Sie stets auf die richtige Kettenspannung Bei Fahr radern die mit einer Nabenschaltung ausgestattet sind ist die Kette richtio gespannt wenn sie sich mittig zwischen Kettenrad und Zahnkranz 1 bis 2 cm auf und ab bewegen lasst Die Kettenspannung kann nach Lockern der Hinterrad achsmuttern durch vor oder zur cksetzen des Hinterrades ver ndert werden Anschlie end die Achsmuttern wieder mit dem vorgegebenen Drehmoment 35Nm 45Nm anziehen Zus tzlich konnen Sie den Verschlei Ihrer Kette mit Hilfe einer Verschlei mess lehre berpr fen siehe Grafik Die Verschlei lehre wird mit der Vertiefung auf eine Rolle gesteckt und mit 2X9 Oe 9 o IT Vo IT der Messnase auf die Ket da Kette ist verschlissen te oeschwenkt Bei einer neuen Kette passt die Messnase oerade mit der Spitze zwischen die Rollen Je or er der Verschlei desto tiefer taucht die Messnase zwischen die Rollen ein Taucht die Messseite vollstandig ein so dass die Lehre ber die ganze Messlange auf den Rollen auf liegt sollte die Kette ausgewechselt werden um den Ver schlei weiterer Komponennten zu vermeiden Zum Tauschen kann die Kette nach ffnen der Ver schlussfeder des Kettenschlosses abgenommen wer den Dazu die Verschlussfeder mit einem Schraubendre her in Kettenlaufrichtung schieben Offene Seite hinten und entgegen der Drehrichtung Weiters sollten Sie beim Austausch der Kette auf die Kettenl nge achten
14. e Rennrad Das Rennrad ist auferund seiner Konzeption und Aus stattuno dazu bestimmt auf ffentlichen Stra en zu Trainingszwecken und bei Wettk mpfen eingesetzt zu werden L nderspezifisch kann es m glich sein dass zum legalen Einsatz auf ffentlichen Stra en eine Nachr stuno mit Scheinwerfer Reflektoren Schutz blechen etc n tie ist um den nationalen Gesetzen zu entsprechen Die f r Traininoszwecke oder Wettk mpfe erforderliche sicherheitstechnische Ausstattung des Rennrades wur de mitgeliefert und muss vom Benutzer oder Fachmann regelm ige berpr ft und falls erforderlich instand oesetzt werden F r jeden dar ber hinaus gehenden Gebrauch bzw die Nichteinhaltune der sicherheits technischen Hinweise dieser Gebrauchsanweisung und fur die daraus resultierenden Sch den haften Hersteller und H ndler nicht Dies gilt insbesondere f r die Benutzung des Rennra des im Gel nde bei berladune und nicht ordnungsee ma er Beseitigung von M ngeln Die Gesamtbelastung betr gt 118 ko Fahrer Gep ck Bitte beachten Sie oof Gewichtsbeschr nkungen durch Komponentenhersteller in der Beilage Zur bestimmunesegemagpen Verwendung geh rt auch die Einhaltung der vom Hersteller in der Gebrauchs anweisung vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltunesbedingungen 1 Oberrohr o Lenker 9 Speichen 15 Nabe 17 Kettenwerfer 21 Sattelstrebe 25 Sattelrohr Bremshebel Hinterrad Sattelkl
15. emm 2 Steuersatz 6 mit Schaltung 10 Felge 14 Unterrohr 18 Kettenstrebe 22 Bronce 26 schelle Vorderrad Vorbau 7 bt 11 Reifen 15 Tretkurbel 19 Kette 25 Sattel 4 Steuerrohr 8 Gabel 12 Ventil 16 Tretlager 20 Schaltwerk 24 Sattelst tze Trekking Offroad Cross Bike R der der Gruppe Trekkine Offroad entsprechen nicht den Anforderungen des Stra enverkehrs und sind als Sportee r te anzusehen Vor der Nutzung auf ffentlichen Stra en m ssen diese R der entsprechend der jeweiligen nationalen Gesetze und Vorschriften mit Beleuchtung Schutzblech etc nachger stet werden F r diese R der eilt dass die Nutzune in leichtem Gel nde Forststra e G terwego m glich ist Die hierzu erforder liche sicherheitstechnische Ausstattung wurde mitoelie fert und muss vom Benutzer oder Fachmann regelm ig berpr ft und falls erforderlich instandgesetzt werden Fur jeden dar ber hinauseehenden Gebrauch die Nicht einhaltune der sicherheitstechnischen Hinweise dieser Gebrauchsanweisung und f r die daraus resultierenden Sch den haften Hersteller und H ndler nicht Dies gilt insbesondere fur die Benutzung des Rades im extremen Gel nde bei Uberladung und nicht ordnungsge ma er Beseitigung von M ngeln Die Gesamtbelastung betr gt 118 ko Fahrer Gep ck Bitte beachten Sie gef Gewichtsbeschr nkuneen durch Komponentenhersteller in der Beilage Kinder Jugendstra enrad Diese Fahrr der sind aufgrund ih
16. ieren Sie die Ritzel Ihrer Gangwahl immer so dass die Kette m glichst gerade l uft siehe Skizze Bedienung der Bremse In der Regel bedient der linke Bremshebel die Vorderrad bremse und der rechte Bremshebel die Hinterradbremse Eine Ausnahme bildet ein Fahrrad mit R cktrittbremse dort wird der Bremshebel f r die Vorderradbremse rechts am Lenker befestiot Modellspezifisch kann ein zweiter Handbremshelbel f r die Hinterradbremse rechts verbaut sein In diesem Fall w re der Hebel f r die Vorderradbrem se links angebracht Bremsen Sie so dass die Laufr der nicht blockieren So bald das Laufrad blockiert verlieren Sie die Bodenhaftuno und es kann zu einem Sturz kommen ben Sie das Brem sen an verkehrsarmen Stellen die daf r geeignet sind Niemals die vordere Bremse abrupt einsetzen Sie k nn ten ber den Lenker geschleudert werden Beim Bremsen den Schwerpunkt in Richtung Hinterrad verlagern indem man im Sattel weit nach hinten rutscht Blockiert das Vorderrad so kann der Fahrer das Gleichoe wicht nicht mehr durch Lenkbeweegungen halten Er st rzt Blockiert das Hinterrad so kann es seitlich ausbrechen und der Fahrer st rzt Benutzen Sie m glichst immer beide Bremsen um die optimal mogliche Verz gerung zu erreichen Denken Sie immer daran dass sich bei nasser Witterung und losem Untererund der Bremsweo erheblich verl ngert Achten Sie au erdem auf eine angemessene Geschwindigkeit Doppelte Geschwin
17. ind vom Eigent mer des KTM Fahrrades zu tragen F r KTM R der und KTM Gabeln aus Carbon wird eine Garantie von A Jahren gew hrt Bei R dern die extremen Belastungen ausoesetzt sind DH Dirt Freeride wird die Garantie ebenfalls auf 8 Jahre be schr nkt Die Garantiezeitraume beeinnen ab dem Kaufdatum Diese Garantie wird ausschlie lich dem Erstk ufer von einem autorisierten KTM H ndler oe w hrt unter Ausschluss von K ufen ber Internet Versteigerungen Beim Erwerb eines RahmenKITs unseres Ersatzteil handels beachten Sie bitte dass die Montage aus schlie lich von Fachpersonal ausgef hrt werden soll Sch den aufgrund unsachgeem er Handhabung bzw Montage sind vom Gewahrleistunesanspruch ausge schlossen Wenn ein Garantiefall eintritt hat KTM die M olichkeit nach eigenem Ermessen das defekte Bauteil zu repa rieren oder durch ein Gleich bzw Hoherwertigeres zu ersetzen Ein Anspruch auf idente Farb und Design oestaltuno besteht hierbei nicht Nicht defekte Bauteile werden ledielich auf Kosten des Garantienehmers er setzt Verschlei teile sind sofern sie durch normale Abnut zuno oder Verschlei besch diet sind von der Garantie ausgenommen Verschlei teile sind im Einzelnen Felgen in Verbindung mit Feloenbremsen Lack Bremsbel ge und Brems scheiben Sattel Griffe Reifen Lenker Vorbau Sattel st tze Lager und Dichtungen beweelicher Teile Ritzel Kettenrader Schaltunesrollen Brems un
18. kann die Felge schon nach kurzer Zeit Verschlei erscheinungen auf weisen s mtliche Modelle welche mit Feleenbremsen ab Werk ausger stet werden verf gen ber spezielle Feloen fanken mit einem Verschlei indikator ausgenommen Rennr der Dieser kann je nach Modell in Form einer Vertiefung siehe Abb 1 oder in Form von kleinen Punk ten siehe Abb 2 angebracht sein Weiters kann auch ein unsichtbarerer Verschlei indikator vorhanden sein welcher eine defekte Felge durch einen Riss anzeiot Abb 1 Abb 2 Schnellspanner der Laufr der Sattelst tze 2 Die richtige Montage und Verwendung des Schnell spanners erlernen und verstehen um die Laufr der die Sattelst tze sicher zu fixieren Vor jeder Benutzung des Fahrrades die Schnell spanner auf sicheren Sitz und Funktion berpr fen Der Schnellspannhebel muss mit relativ hoher Kraft geschlossen werden um ein unbeabsichtietes L sen w hrend der Fahrt auf jeden Fall zu vermeiden Wenn er sich zu leicht schlie en lasst muss die Schnellspannmutter auf der gegenuberliegenden Sei te des Hebels etwas nacheezogen werden Der Hebel sollte nun mit etwas mehr Widerstand zu schlie en sein Falls er sich immer noch sehr leicht schlie en l sst wiederholen Sie den Voreang WICHTIG Das Fahren mit einem nicht ordnungsgem oeschlos senen Schnellspanner kann zu St rzen mit schweren Verletzungen f hren Deshalb ist es wichtio dass Sie 1 Bei Fragen zur
19. l nde 2 0 9 Dali Min 6 5 bar Max zulassige Rennrad Herstellerangabe Ersatz des Reifens Wenn Sie einen Reifen Nachrusten achten Sie unbe dinot darauf dass die Reifendimension mit jener aus der Erstaustattung bereinstimmt um ideales Zusam menspiel zwischen Reifen und Felge zu gew hrleisten Reifenpanne Im Fahrradreifen befindet sich immer ein Schlauch Ausnahme Tubeless Systeme bitte beachten Sie in diesem Fall die dem Rad beigef gten Bedienungsanlei tungen der Feloen bzw Reifenhersteller bei einer Reifenpanne Das Rad demontieren Die Luft ganz aus dem Schlauch pressen Den Reifen auf einer Seite mit dem Reifenheber von der Felge l sen Den neuen oder reparierten Schlauch leicht aufpumpen und in den Reifen legen Das Ventil durch das Ventilloch in der Felge f hren Nach beiden Seiten den Reifen ber die Felge ziehen Beachten Sie beim Aufpumpen dass der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felgenhorn eingeklemmt ist Optimaler Reifendruck siehe Tabelle links Im Anschluss die Funktion der Bremse pr fen Felgen und Felgenverschleip Bitte beachten Sie dass bei Fahrradern welche mit Feloenbremsen ausgestattet sind die Feloen durch das Bremsen einem starken Verschlei ausgesetzt sind Eine durch starkem Verschei beintr chtigete Felge kann unter Umst nden zu schweren Unf llen und Ver letzungen f hren Durch l ngere Bergabfahrten und oder Fahrten bei schlechter Witterung Regen Schnee
20. m Lenker 6 8Nm Anbauteile component Beschreibung vom Hersteller Schaltwerk doc LABUR a liegt bei Innenlager Beschreibung vom Hersteller Umwerfer est bei Vierkant 50 70 Nm Ergon 5Nm EK Del 10 mm Imbusschraube 55 50 Nm Ergon GP2 oNm imis Beschreibung vom Hersteller Hollowtech 5 50 Nm Eroon GP3 7Nm liegt bei 8mm Imbusschraube XTR O7 45 55 Nm Velo 2Nm Ebe Beschreibung vom Hersteller Kunststoffschraube XT LX 0 7 1 5 Nm Comus 1 5Nm liegt De Kettenwerfer 9 7 Nm Pedale SONM Bremshebel ANm Seilbefestigung 5 7 Nm Bremsscheibe 4Nm Schaltwerk 8 10 Nm Bremssattel 6Nm Seilbefestioung 5 7 Nm Rohloff R14 Schalt Bremshebel 6 8 Nm Exzenterschraube Tretlager 8 10 Nm Zahnkranz 30 50Nm Rahmen frames Achsverschraubung M600 800 _ 35 45 Nm Flaschenkorbschrauben bottle boss screw Au RAMEN Zn Bremsscheibe Centerlock 40 Nm Carbon Rahmen SNM Bremsscheibe 6 Loch 2 4 Nm T Sattelst tzenklemme Alu Rahmen 8 Nm Bremssattel 6 8 Nm V Brake 5 Nm Sattelst tzenklemme Carbonrahmen 10 Nm Seilbefestigung 6 8 Nm Seitenzugbremse Strada 8 10 Nm ad eS RI Bikepark Leogang Die Bikeregion Saalfelden Leogang und der Bikepark Leogang erhielten mit der Austragung der UCI Mountain Bike amp Trials Weltmeisterschaft und den j hrlichen UCI Mountain Bike Weltcups den Ritterschlag ENERGIEGELADENES BIKEVERGNUGEN Sensa
21. n an Hydrauliksystemen sind ausschlie lich von oeschulten Fachleuten durchzuf hren Keinesfalls d rfen Scheibenbremsen bzw deren Bel ge mit Schmiermitteln Olen in Ber hrung kommen Ein Verlust der Bremsleistung w re die Folge Handhabung Carbon Grunds tzlich muss jeder Rahmen inkl Gabel in re Abst nden einer gr ndlichen Sichtpr fung hinsichtlich Besch digungen z B Rissen Verf rbungen etc unterzogen werden Sto oder Schlagbelastun oen k nnen von au en meist nicht sichtbare Schadi oungen wie Delamination Abl sen der Fasern von der umgebenden Harzmatrix in unteren Laminatschichten mit drastischer Reduzierung der Leistunosf hiokeit und damit auch der Sicherheit zur Folge haben Nach Unfall sturz oder hnlichen mechanischen Beanspruchungen d rfen Rahmen und Gabel aus Sicherheitser nden nicht mehr gefahren werden F r die verwendeten Anbauteile sind die Gebrauchsan weisungen des jeweiligen Herstellers zu befolgen Car bonteile z B Lenker k nnen durch zu festes Anziehen von Verschraubungen an Klemmschellen delaminieren Beachten Sie die angegebenen Anzugsmomente bzw fragen Sie unbedingt Ihren Fachh ndler Montage Bitte verwenden Sie nur Anbauteile und Komponenten die fur die Verwendung an Carbonrahmen freigegeben sind und die richtige Dimension aufweisen S mtliche Montagearbeiten d rfen nur mit geeienetem Spezial werkzeuo durchgef hrt werden Bitte halten Sie sich
22. ntie gew hrleistet KIM eine freiwillige Herstellerearantie Zus tzliche Anspr che aus nationa lem Gew hrleistungsrecht bleiben hiervon unber hrt Beachten Sie dass es bei EBike Modellen zu anderen Garantiezeitr umen kommen kann Informieren Sie sich ber diese bei Ihrem Fach h ndler oder in der beiliegenden EBike Bedie nungsanleitung Vorbauten stems Empfohlene Anzugsdrehmomente Sattelst tze seatposts Ritchey WCS Gabel 5Nm LenkerbNm Ritchey WCS Carbon 14 16 Nm Ritchey PRO Gabel 5Nm Lenker 5Nm Ritchey WCS Carbon 1 Bolt 12Nm Ritchey COMP Gabel 5Nm Lenker 5Nm Ritchey WCS 14 16 Nm Ritchey OE Gabel 5Nm Lenker 5Nm Ritchey PRO Carbon 14 16 Nm Ritchey OE adjustable Gabel 5Nm Lenker 5Nm Ritchey PRO 14 16 Nm Kalloy AS 820 Gabel M6 10Nm Lenker M5 6Nm Ritchey COMP 14 16 Nm Kalloy AS 009 AS O 1 Gabel M6 5Nm Lenker M5 5Nm Ritchey OE 14 16 Nm Kalloy ASKTS Gabel M6 8Nm Lenker M6 8Nm Kateem PM 510 8 10 Nm Winkelverstelluno M6 10Nm Postmoderne PM 780 E 17 19 Nm Kalloy ALKT1 ALKTZ ALKTS Schaftschraube M8 25Nm Lenker M6 8Nm Kalloy SP 359 ungef 22 Nm verstellbarer Winkel M6 10Nm Kalloy SP 568 12 Nm Kalloy AL 231 Schaftschraube M8 25Nm Kalloy SP 614 12 Nm Lenker M6 8Nm Kalloy SP 504 2e Nm Kalloy AL 820 Schaftschraube M8 25Nm LenkerM5 5Nm Satori SP 582 9 10Nm verstellbarer Winkel M6 10Nm Truvativ Holzfeller DM 518 Gabel 9N
23. ontrollieren Sie vor der Fahrt Bremsen Beleuchtune und andere sicherheitsrelevante Komponenten auf ihre einwandfreie Funktion Fahren Sie nachts nie ohne Beleuchtung Fahren Sie nie zu zweit auf Ihrem Fahrrad Ausnahme Mitf hren eines Kleinkindes in einem speziellen Kindersitz Nehmen Sie R cksicht auf andere Verkehrs teilnehmer Spazierg nger und Kinder Rechnen Sie stets mit dem Fehlverhalten anderer Wenn Sie abseits der Stra e fahren nehmen Sie au erdem R cksicht auf Tiere und Pflanzen T9 11 Bitte beachten Sie dass sich das Fahrverhal ten unter Beladung gravierend ver ndern kann Tragen Sie immer einen Helm und gegebenen falls zus tzliche Schutzausr stung Nehmen Sie keine Einstellarbeiten an Bremse und Schaltung w hrend der Fahrt vor Um das Fahrrad unter Kontrolle zu halten fahren Sie niemals freih ndio klima aktiv partner e Beachten Sie die STVO und achten Sie im Offroad Bereich auf die Umwelt facebook com almradler DER NEUE RENDSP ORT ALMRADLERN ndi 277 Original er Mountainbike Diese Fahrr der sind auferund ihrer Konzeption und Ausstattung nicht dazu bestimmt auf ffentlichen Stra en eingesetzt zu werden Vor der Nutzung auf ffentlichen Stra en muss das Rad entsprechend der jeweiligen nationalen Gesetze und Vorschriften mit Be leuchtung Schutzblech etc nachger stet werden Die R der diese
24. pfen auf den Lack kommen Entspre chende Schwei f nger z B der Marke Elite werden im Fachhandel angeboten Bitte beachten Sie Carbon rahmen sind grunds tzlich nicht f r Rollen Heimtrainer oeelonet Nachrusten von Elektroantrieben Bitte beachten Sie dass das Nachrusten eines Elektro antriebes nicht zul ssig ist Wartung und Pflege Wir empfehlen Ihnen einmal im Jahr einen Service Ih res KTM Fahrrades von Ihrem Fachh ndler durchf hren zu lassen siehe Servicenachweis Ubergabeprotokoll Einfachere Wartunosarbeiten sollten Sie nach foloen dem Plan durchf hren Wartungsarbeiten Intervall Reifendruck kontrollieren Bremsenverschlei Kontrollieren vor jeder Ausfahrt monatlich monatlich oder bei starker Verschmutzung viertelj hrlich Kette reinigen und len Schaltung pr fen Laufr der u Speichenspannung pr fen Alle Schraubverbindungen pr fen Service beim Fachh ndler viertelj hrlich viertelj hrlich j hrlich Bitte lassen Sie nach den ersten 500 bis 500 Kilome tern durch Ihren KTM Fachh ndler einen ersten Service durchf hren Gerade w hrend dieser ersten Fahrkilo metern setzen sich die Schraubverbindungen und Seil z oe Bitte beachten Sie auch dass Bremsbel ge regelm ig berpr ft und ausgetauscht werden Lenker Vorbauten Sattelst tzen und Leichtteile tauschen Bei einer berbeanspruchune z B Sturz ist ein Tausch der angef hrten Komponenten vo
25. r sollten diese beweglichen Bauteile vor der Verwendung des Kindersitzes ausgetauscht werden Beachten Sie die maximal zul ssioe Gesamtbelastune Ihres Fahrrades und des Gep cktr gers und folgen Sie den nationalen Bestimmungen ACHTUNG Lassen Sie Ihr Kind niemals unbeaufsichtiot alleine im Kindersitz eines aboestellten Fahrrads sitzen Das Fahrrad kann umfallen und Ihr Kind schwer verletzt werden Mitgefuhrtes Gep ck oder ein Kindersitz ver ndern das gewohnte Fahrverhalten eines Fahrrads erheb lich Das zus tzliche Gewicht kann zum Aufschwin een beziehungsweise zum Schlingern des Fahrrads f hren Unter anderem verl ngert sich der Brems weg Machen Sie sich mit den ge nderten Eigen schaften vertraut und passen Sie Ihre Fahrweise entsprechend an Fahrradanh nger Wenden Sie sich bez glich Auswahl und Montage eines geeigneten Fahrradanh ngers an Ihren Fachh nd ler Beachten Sie dass das Gesamteewicht des An h ngpers inklusive Zuladung die gesamt zul ssige Belastung Ihres Fahrrades eingerechnet werden muss und die vom Anhangerhersteller angegebene zul ssige H chsteeschwindiekeit eingehalten wird Die Montage an vollgefederten R dern sowie an Carbonrahmen ist nicht zul ssig Vorsicht im Umgang mit Trainingsrollen KTM Fahrr der d rfen nicht ohne entsprechende Vor richtungen und Vorbereitung auf Rollen oder Heimtrai nern benutzt werden Es muss gew hrleistet sein dass keine Schwei tro
26. ren B Neugierig geworden Weitere Informationen finden Sie unter www genuss region at fa ce boo k GENUSS MIT UNTERST TZUNG VON BUND L NDERN UND EUROP ISCHER UNION O erg CTIE ONLINE SHOP vocor MEE www facebook com GENUSS REGION OESTERREICH NENNEN www genuss region shop at E ss LE 07 13 puc c WWW gen uss region Bu TE STERREICH Anbauteile und Zubeh r Gep cktr ger S mtliche an unseren Fahrr dern verbaute Gepacktra oer entsprechen der Norm EN14872 Die maximal zu l ssioe Belastung ist direkt auf den Tr gern eingepr gt und muss unbedingt beachtet werden Pedale Beim Montieren der Pedale muss auf die unterschied lichen Richtungen der Gewinde geachtet werden Die Drehrichtung der Pedale entspricht der Laufrichtung des Rades Von au en gesehen wird das rechte Pedal also im Uhrzeigersinn und das linke Pedal gegen den Urzeigersinn fest angezogen Ziehen Sie dann das ge fettete Pedaloewinde mit 55 an Kindersitz Wenden Sie sich bez glich Auswahl und Montage ei nes geeioneten Kindersitzes an Ihren Fachh ndler Carbonrahmen sind generell nicht f r die Befestigung eines Kindersitzes oeeionet Weiters darf ein Kindersitz nicht auf Fahrr dern die mit einer gefederten Sattel st tze oder einem oefederten Sattel ausgestattet sind verwendet werden da diese beweeleichen Bauteile eine erhebliche Verletzunosoefahr f r das Kind darstel len In R cksprache mit Ihrem KTM Fachh ndle
27. rer Konzeption und Aus stattung z B mit aktiven und passiven Beleuchtunosein richtungen dazu bestimmt auf ffentlichen Stra en und befestioten Weoen eingesetzt werden Ausgenommen vom stra enverkehr sind BMX Rader bzw Kinder 5 Diese R der sind als Sportoer te anzusehen und m ssen entsprechend der jeweiligen nationalen Ge setze und Vorschriften mit Beleuchtung Schutzblech etc nachger stet werden Die f r Stra enr der erforderliche sicherheitstechnische Ausstattung wurde mitoeliefert und muss vom Benutzer oder Fachmann regelm ie berpr ft und falls erforderlich instandgesetzt werden F r jeden dar ber hinauseehenden Gebrauch die Nichteinhaltuno der sicherheitstechnischen Hinweise dieser Gebrauchs anweisune und f r die daraus resultierenden Sch den haften Hersteller und H ndler nicht Dies gilt insbesondere f r die Benutzung dieser Fahrr der im Gel nde bei berladung und nicht ordnungsgem er Beseitigung von M ngeln Die Gesamtbelastune betragt 50 kg Fahrer Gep ck Zur bestimmuneseemagen Verwendung geh rt auch die Einhaltune der vom Hersteller vorgeschriebenen Be triebs Wartungs und Instandhaltunesbedingungen in der Gebrauchsanweisung It s the real experience of living that helps you A wind down ei E E 4 Ass ia 5 WM uo boe rri ame ive www austria info Find out how you can discover Austria s bike trails with KTM
28. richtigen Verwendung des Schnell spanners entweder der beigeleoten Bedienunos anleitung folgen oder sich an Ihren Fachh nd ler wenden der Ihnen die Funktionsweise eines ochnellspanners genau erkl ren kann ssedeyig 1e ayiqoInS WW HAUN 5 issedeyig W y WWW Jeluejpey aye 1n AISnppa PH ueinoyeursug exiqoun3 req nu jenepino In epeiad exig 3 5610 1W o30 eddej Ine ais uaueis pun ay qo n3 req qneynpey 121 00T ANF 133 WI KEE UE 394 3318 4 SIL cH Ee FA FACTORY oos Guk GE d Saia b 3 Einstellarbeiten Federung Sollten Sie sich f r ein KTM Fahrrad mit Federgabel oder oefedertem Hinterbau entschieden haben beachten Sie bitte die beieeleoten Hinweise und Anleitungen des Herstellers Generell sollten alle Federelemente so ein oestellt werden dass unter statischen Belastung Fah reroewicht Gep ck etwa 20 bis 50 des Federweos oenutzt werden Negativfederweg Nur eine optimal abgestimmte Federung bringt auch optimales Handling Komfort und Sicherheit beim Bi Bei Rahmen mit variablem Federweo sind in der Regel zwei verschiedene Anlenkpunkte f r den Hinter bau D mpfer vorgesehen Bitte achten Sie darauf dass sich durch diese Verstelluno das bersetzunosverh lt nis des Hinterbaus ndert und die H rte des D mpfers angepasst werden muss Dies geschieht bei Luft
29. rzunehmen Bitte f h ren Sie eine regelm ige Sichtkontrolle auf augerliche Besch dieung durch Wir empfehlen bei stark bean spruchten Fahrr dern diese sicherheitsrelevanten Bau teile alle 2 Jahre zu erneuern F r den Austausch der Komponenten wird empfohlen ledielich KTM Originalteile zu verwenden da diese be stimmten Eigenschaften entsprechen m ssen Wenden ole sich bez glich der Auswahl geeigneter Komponen ten an Ihren KTM Fachh ndler Bei starker Beanspruchung Ihres Fahrrades z B re oelm iger Gebrauch bei schlechter Witterung m s sen die Wartunesintervalle zum Teil erheblich verk rzt werden Beachten Sie dass aggressive Umweltein N sse wie beispielsweise Streusalz im Winter oder auch salzhaltioe Meeresluft den Oberfl chen Ihres Fahrrades zusetzen Dies ist selbst durch soresame Verarbeitung des Herstellers nicht zu verhindern In diesen Fallen ist eine w chentliche Reinigung absolut notwendio Ein out gepflegtes Fahrrad hat eine h here Lebenserwartung und macht Ihnen deshalb auch l n oer Freude Falls scharf abstehende Kanten an gebrochenen Teilen entstehen so sind diese sofort fachm nnisch beseiti oen zu lassen da sonst Verletzuneseefahr droht Austauschintervalle f r Ketten und Kassetten Ketten sind nach 1500 5000 km zu erneuern die Laufleistung einer Kette richtet sich dabei nach der Nut zungsintensit t und dem Pflegezustand Lassen Sie Kette und Kassette regelm ie von Ihrem Fachh n
30. s Typs sind f r das Befahren in unbe festiotem und unwegsamem Gel nde ausgelegt Die f r den Einsatz im Gel nde erforderliche sicherheitstech nische Ausstattung wurde mitgeliefert und muss vom Benutzer oder Fachmann regelm ig berpr ft und falls erforderlich instandgesetzt werden Fur jeden dar ber hinaus gehenden Gebrauch die Nichteinhaltung der sicherheitstechnischen Hinweise dieser Gebrauchsanweisune und f r die daraus resul tierenden Sch den haften Hersteller und H ndler nicht Dies gilt Insbesondere f r Uberladune und nicht ord nunesgem e Beseitigung von M ngeln Die Gesamtbelastung betr gt 118 ko Fahrer Gep ck Bitte beachten Sie gof Gewichtsbeschr nkungen durch Komponentenhersteller in der Beilage Zur bestimmunesegemagpen Verwendung geh rt auch die Einhaltung der vom Hersteller in der Gebrauchs anweisung vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltunesbedinguneen zum Beispiel Federungs elemente 1 Oberrohr F d 5 Bremshebel 9 Speichen 15 Nabe 17 Tretlager Ab Ee gt 15 i TF Tel 21 Schaltwerk 25 Sattelst tze 29 5206 schelle 2 Steuersatz 6 Steuerrohr 10 Felge 14 Unterrohr 18 Kettenwerfer 22 Sattelstrebe 26 Sattelrohr Hinterrad Hinterbau 5 Vorbau 7 Gabel 11 Reifen 15 Tretkurbel 19 Kettenstrebe 25 27 d mpfer 4 Lenker Vorderrad Ventil 16 Pedal 20 Kette 24 Sattel 28 Umlenkung brems
31. tionelle Bewerbe und tausende begeisterte Zuseher machen diese Events zu absoluten Mountainbike FESTEN Teste auch Du die WM Strecken aufh chstem Niveau oder doch lieber Single Trail Freeride oder Northshore Hier ist f r jeden was dabei auf den 9 verschiedenen Strecken finden Anf nger und Profis die richtige Herausforderung SAALFELDEN LEOGANG Kontakt SAALFELDEN LEOGANG TOURISTIK Mittergasse 21a 5760 Saalfelden Austria T 43 0 6582 70660 F 43 0 6582 70660 99 info saalfelden leogang at www saalfelden leogang com Notizen bergabeprotokoll Name des K ufers Modell Rahmennummer 1 Jahres Service Stempel Unterschrift Das Rad wurde von einem autorisierten Fachh ndler auf M ngel unter sucht Beanstandete Verschleissteile wurden gewechselt und M ngel beseitigt Das Rad befindet sich nach dem Service gepflegtem und einwandfreiem Zustand 5 Jahres Service Stempel Unterschrift Das Rad wurde von einem autorisierten Fachh ndler auf M ngel unter sucht Beanstandete Verschleissteile wurden gewechselt und M ngel beseitigt Das Rad befindet sich nach dem Service gepflegtem und einwandfreiem Zustand Kaufdatum Stempel Unterschrift 2 Jahres Service Stempel Unterschrift Das Rad
32. tlichen MTB s und Rennr dern eilt dass sich die Sattelober kante um 5 11 cm ber dem Lenker befinden sollte Bei City Dirt Downhill und Freeride Bikes sollte der Len ker ca 15cm oberhalb der Sattelkante justiert werden M S 5 N cm 1 7 Die auf den St tzen oder in der Betriebsanleituno angeoebe nen Drehmomente Siehe Abb 4 m ssen eingehalten werden Bei St tzen mit zwei Schrauben m ssen diese Drehmomente nach dem Anziehen wechselnd zweimal einzeln gegengepruft werden um verschiedene An zuesmomente zu vermeiden Achten Sie bei der Einstellung der Lenkerh he darauf dass der Vorbau nicht ber die Markierung hinausgeschoben wird Ein sicherer Halt des Lenkers ist sonst nicht mehr gew hrleistet es besteht akute Sturzoefahr Beachten Sie dass nicht alle Lenker h henverstellbar sind Achten Sie beim Festziehen aller Schrauben auf die richtigen Anzugsdrehmomente Siehe dazu Tabelle auf Seite 34 Kontrollieren Sie die Griffbez ge regelm ig auf ausreichend festen Halt und Verschlei Die Sattelst tze darf nicht falsch herum eingebaut wer den kein Sattelkloben nach vorne Bedienung Schaltung Sie werden den gr ten gesundheitlichen Nutzen ge paart mit h chster Ausdauer und Leistung erzielen wenn Sie die Tretkurbel mit hoher Trittfrequenz ca 60 90 U min bei niedrigem Kraftaufwand betreiben Um bei unterschiedlichen Fahrbedingungen immer den optim
33. wurde von einem autorisierten Fachh ndler auf M ngel unter sucht Beanstandete Verschleissteile wurden gewechselt und M ngel beseitigt Das Rad befindet sich nach dem Service in gepflegtem und einwandfreiem Zustand 4 Jahres Service Stempel Unterschrift Das Rad wurde von einem autorisierten Fachh ndler sauf M ngel un tersucht Beanstandete Verschleissteile wurden gewechselt und M ngel beseitigt Das Rad befindet sich nach dem Service in gepflegtem und einwandfreiem Zustand HANDLER CARD FAHRRADPASS Ea 2 4 oder ein Gewahrleistungsantrag von Ihrem Handler bei dem sie das TYPE rr Fahrrad gekauft haben an uns eingereicht werden Bitte diesen Fahrrad pass sorgf ltig aufbewahren Der H ndler gew hrleistet mit seiner Unterschrift dass das Fahrrad 2397 fahrbereit dem Kunden bergeben wurde OE e TEETER E Das Fahrrad LAE GIO StraBe LE Ma WORN AP Der Kunde bestatigt mit seiner Farbe Unterschrift dass er das Fahrrad fahrbereit bernommen hat oChaltung mmm Unterschrift des K ufers ist ein Qualitatserzeuenis aus hochwertigen Materialien mit hoher Pr zision hergestellt F r die einwandfreie Funktion und sorgf ltige Verar beituno leisten wir oegen ber dem nachbenannten K ufer Gew hrleis EEA tune im Rahmen der europ ischen Gew hrleistunesrichtlinien INFO CARD Hert FFaU Firmenstempel und Unterschrift des
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