Kleintransportbänder Kopfantrieb KTB-K / KTBD-K
Contents
1. Motor abschalten L sen der Klemmschraube 650 Schwenken der Antriebseinheit auf die gew nschte Position Anziehen der Klemmschraube 650 Einstellen der Zahnriemenvorspannung Nach dem Fixieren der Antriebseinheit in der definitiven Position soll die Zahnriemenspannung nochmals eingestellt werden Vorgehen Deckel 20 abnehmen durch Herausdrehen der Senkschraube 200 L sen der vier Befestigungsschrauben des Getriebemotors Spannen des Zahnriemens durch Ziehen an der Schutzkappe 110 von Hand Festziehen der vier Befestigungsschrauben des Getriebemotors Deckel 20 wieder montieren H he des Transportgutes J5 oia 110 j A O q o x 380 Er se 650 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 2 4 Elektrischer Anschluss Allgemeine Sicherheitsanweisungen Der Betreiber des Transportbandes muss den elektrischen Anschluss die Inbetriebnahme die Einstellung und den Service von qualifizierten Personen durchf hren lassen Arbeiten an den elektrischen Teilen sind besonders gef hrlich Die elektrischen Anschl sse nie unter Spannung l sen In ung nstigen F llen k nnen Lichtb gen entstehen und Personen und Kontakte sch digen Warnschild ber hrungsempfindliche Bauteile Im innern der Schutzhaube des KTB KTBD befin den sich ber hrungsempfindliche Bauteile Vor Wartungsarbeiten muss sich die jeweilige Person vorschriftsm ssig erden Spannung2. 24VDC S1 24VDC Speisung Belegung mitgeliefertes Anschlusskabel 3 5 24V S1 4 GND Speisung 1 5 24V S2 2 24V Speisung 11 Betriebsanleitung KTB KTBD 2 5 Bedienung Bedienfeld MONWECH MONTECH JEJE N a M m 7 N m u m min a Na L m min Eg l E Mm m min 6 a Anzeige im Betrieb b Anzeige im Stillstand c Anzeige im Programmodus Legende 1 2 3 4 Stop 5 6 Display Bemerkung Start Rechtslauf Bandgeschwindigkeit reduzieren Bandgeschwindigkeit erh hen Start Linkslauf Bandgeschwindigkeit in m min K rzel f r Parameter ba 6b 6c Betriebsmodus programmierte Laufrichtung Als Rechtslauf wird bezeichnet wenn bei Sicht auf die Tastatur der Gurt von links nach rechts l uft Linkslauf ist die Gegenrichtung Ein Ausschalten Wahl der Laufrichtung Durch Dr cken der Taste 3 oder Taste 5 wird das Band mit entsprechender Laufrichtung ein geschaltet Durch Dr cken der Taste 4 wird das Band angehalten Einstellen der Bandgeschwindigkeit Bei laufendem Band kann durch Bet tigen der Tasten 1 oder 2 die Bandgeschwindigkeit ein gestellt werden 12 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD Grobverstellung Durch Dr cken der Taste 1 w hrend mindestens 1 sec wird die Bandgeschwindigkeit laufend erh ht Mit Hilfe de
3. In F llen wo der Antrieb auf der Einlaufseite des Transportgutes angeordnet wird Heckantrieb wird das Transportgut gestossen dadurch sind die Belastungsverh ltnisse vom Gurt nicht opti mal d h es k nnen St rungen im Betrieb auftreten um dies zu vermeiden muss der jeweilige Einsatzfall mit Montech abgekl rt werden Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 2 2 Montagehinweis Bei Verwendung des Gleitbleches 10 20 empfehlen wir das Chassis 10 10 und das Gleitblech 10 20 mit einem doppelseitigen Klebeband 10 30 zu verbinden Vor dem kleben die Oberrfl chen des Gleitbleches und des Chassis reinigen und entfetten Achten Sie darauf dass das Kle beband oder die Klebeb nder gleichm ssig auf dem Chassis verteilt werden Unsere Empfehlung Doppelseitiges Klebeband 25 mm x55 m Artikel Nr 506333 KTB TB 60 1 x Klebeband 25 mm breit KTB TB 80 2 x Klebeband 25 mm breit KTB TB 105 2 x Klebeband 25 mm breit KTB TB 140 3x Klebeband 25 mm breit KTB TB 185 3x Klebeband 25 mm breit KTB TB 250 4 x Klebeband 25 mm breit MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 2 3 Schwenken der Antriebseinheit Die Antriebseinheit kann um 270 geschwenkt werden und so optimal den vorherrschenden Platzverh ltnissen angepasst werden Bei obenliegender Antriebseinheit siehe nachfolgende Darstellung H he des Transportgurtes betr gt die maximal zul ssige H he des Transportgur tes 40 mm Verstellen der Antriebseinheit Vorgehen
4. 58716 36546 58703 50985 48127 58717 36546 Mat Div Alu Stahl Div Stahl 31 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 4 4 KTB Antriebseinheit Kopfantrieb Eingurt 32 MONAECH 4 4 1 Teileliste Antriebseinheit Kopfantrieb Pos Sym Bezeichnung 10 10 20 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 G E Ea ea ea ea Ea ea Ei ea ea E S Ea Ea Ea ea Ea ea e Antriebseinheit Kopfantrieb rechts KR Eingurt kompl Antriebseinheit Kopfantrieb links KL Eingurt kompl Lasche Antrieb re kompl KR Lasche Antrieb li kompl KL Lasche einfach li KR Lasche einfach re KL Nutenstein Zyl Schrauben M6x12 Rippenscheibe M6 Seitenteil Abdeckung Senkschraube M4x25 Gewindestift M3x6 Passkerbstift 6x20 Schutzhaube kompl Zahnscheibe Getriebe Zahnscheibe Antrieb Zahnriemen Federkeil 3x3x16 Tellerfeder 29 7 17 3x1 55 Klemmst ck kompl Zyl Schrauben M5x40 Zyl Schrauben M4x16 Federring M4 U Scheibe MA Antriebsrolle kompl Artikel Nr KTB 45 KTB 60 KTB 80 KTB 105 KR KL 53 976 57981 48458 48459 48161 48468 21913 KR KL 57977 57982 48458 48459 48161 48468 21913 KR KL 57978 57983 48458 48459 48161 48468 21913 KR KL 57979 57984 48458 48459 48161 48468 21913 504644 504644 504644 504644 505255 505255 505255 505255 48153 48153 48153 48153 48157 48157 48157 48157 506370 506
5. nach Materialart rezykliert werden Die Materialart jedes Einzelteils ist in den Er satzteillisten aufgef hrt Nicht rezyklierbares Material soll artgerecht entsorgt werden Speziell zu beachten ist die separate Entsorgung des Getriebeschmiermittels 36
6. 2 15 Technische Daten des Transportgurtes 2222s4s00neeessssssnnnnnnnnnnssnsnsssnnnnnnnnnnnsssssnnnnn 24 2 16 A uswechseln von Endl sgurten ae sh a a E 24 2 17 Auswechseln von Gurten durch Verschweissen der Enden 0snsnennneeenn no 25 3 Wartung eiieeii are aE ENEA A NE EA E ENO 25 3 1 Reparaturen ana ae 25 32 Ersetztender Antriebsiole a2 ea a 26 3 3 Ersetzen des Getlepemotlorsanua n sn 27 3 4 Ersetzen der Steuerelektronik Schutzkappe uuuu0222222002nnnnnnesssssnsnsnnnnnnnnnsnnnsssnnnnn 28 4 Explosionszeichnungen Teilelisten sssossssssssssnssnnnssnnnnsnnnnsnnnnssnsnssnnnnnee 29 4 1 KIB K KTBD K mit Kopf ntrieb une anea a E 29 4 1 1 Teileliste KTB K KTBD K mit Kopfantrieb eeeseessseesssesrrsssessseessseesssersererssreessseesseeessreesereess 29 4 2 KTB K Bandende mit Umlenkrolle Eingurt 224444000n0nnnnnnnneennnnnnnnnnnnnnennn nennen 30 4 2 1 Teileliste KTB K Bandende mit Umlenkrolle Eingurt 0000000ennnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnne 30 4 3 KTBD K Bandende mit Umlenkrollen Doppelgurt 2sss0sssnnnnnnnnnnnsssssensnnnnnnn 31 4 3 1 Teileliste KTBD K Bandende mit Umlenkrolle Doppelgurt u 222su0ssssnneesessnnnnesssnnnnnnenn 31 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 4 4 KTB Antriebseinheit Kopfantrieb Eingurt uure2sssssnnssssssnnnnnnnssssnsnnnnnnnnssssnnnnnnsnenn 32 4 4 1 Teileliste Antriebseinheit Kopfant
7. 90 gewinkelt L nge 5 m Standard oder 10 m Kabelende entmantelt abisoliert Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH Folgende Angaben sind dem Typenschild zu entnehmen welches sich an der Antriebseinheit befindet Gurttyp Gurtl nge mm Auftrags Nr Vorspannung Steigungswinkel MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 2 Inbetriebnahme 2 1 Mechanischer Aufbau Die Transportb nder werden in Einheiten von max 3m L nge versandt bersteigt die Gesamt l nge eines Transportbandes die max Transportl nge von 3m sind die Einzelteile gem ss fol gendem Schema zusammenzusetzen Chassisl nge I Chassisl nge gesamt in mm Svar Svar 50 L lt 3000 Seitenf hrung e a Chassis oe aa 0 ol wa nn Lmax 3000 Svar Svar 2000 50 3000 lt L lt 5000 Seitenf hrung Fe Tamm Sun Chassis 90 Cvar D 290 _ Lmax 5000 Svar variable L nge der Seitenf hrungen min 500 mm max 2000 mm Cyar variable Chassisl nge Cyar max 2853 bzw 1903 mm D Demontagestelle f r den Transport Laschenverbindung Vor der Inbetriebnahme sind die mit D bezeichneten Laschenverbindungen zu befestigen An diesen Stellen muss das Transportband abgest tzt werden Das Transportband soll nach M glichkeit mit Frontantrieb betrieben werden d h die Auslauf seite des Transportbandes ist auf der Seite der angetriebenen Rolle das Transportgut wird ge zogen
8. Wiedermontage der Antriebseinheit erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Der Zahnriemen soll durch Ziehen am Getriebemotor von Hand ausreichend gespannt werden 27 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 3 4 Ersetzen der Steuerelektronik Schutzkappe Die Tastatur mit der Steuerelektronik ist in die Schutzkappe eingeklebt Ersetzt werden kann bei besch digter Schutzkappe respektive defekter Steuerelektronik jeweils nur die ganze Einheit Falls die Steuerelektronik nicht mehr richtig funktioniert muss sowohl die komplette Schutzkap pe mit Tastatur 50 als auch der Verbindungsprint 300 ersetzt werden Hinweis Bei Bezug einer neuen Steuerelektronik muss immer die Auftragsnummer ersichtlich auf dem Typenschild angegeben werden damit die Kompatibilit t zwischen Motor und neuer Steuerung berpr ft werden kann Vorgehen Band anhalten Netzspannung ausschalten Anschlusskabel 350 vom Antrieb trennen Herausdrehen der zwei Befestigungsschrauben 130 Sorgf ltiges Abziehen der Schutzkappe Im innern der Schutzhaube befinden sich ber h rungsempfindliche Bauteile Vor Wartungsarbeiten muss sich die jeweilige Person vorschriftsm ssig erden Abziehen des Verbindungsprints 300 vom Motor Aufstecken des neuen Verbindungsprints Gerades Einfahren der neuen Schutzkappe wird durch den Verbindungsprint zentriert Kappe 50 mit Befestigungsschrauben 130 anschrauben Anschlusskabel wieder anschliess
9. mit anschliessendem Verschweissen der Gurtenden wird dann empfohlen wenn die Zug nglichkeit f r die im vorangegangenen Kapitel beschriebenen Operationen stark eingeschr nkt ist Voraussetzung f r diese Art der Gurten montage ist das Vorhandensein der notwendingen Ger te f r die Schweissoperation Die genaue Anweisung f r die Ausf hrung der Schweissoperation kann beim Bestellen der neuen Gurte angefordert werden Vorgehen siehe Abschnitt Ersetzen des Getriebemotors Motor ausschalten und von der Netzspannung trennen Entspannen des Transportgurtes durch abwechslungsweises L sen der beiden Schrauben 590 Defekten Gurt entzweischneiden und ein Gurtende des alten mit einem Gurtende des neuen Gurtes verbinden z B mit Klebband Dabei ist auf die Lage der angesch rften Gurtenden in Bezug auf die Laufrichtung zu achten siehe im Kapitel Laufrichtung des Transportgurtes Die angesch rften Gurtenden sind unbedingt vor Verschmutzung zu sch tzen Durch Herausziehen des alten Gurtes wird der neue automatisch eingezogen Gurt gem ss Angaben des Herstellers verschweissen Vorspannung des Gurtes siehe unter dem Kapitel Einstellen der erforderlichen Vorspannung des Transportgurtes Richten des Geradelaufes des Gurtes siehe unter dem Kapitel Geradelauf des Transportgur tes 3 Wartung Ein wartungsfreier Betrieb von Transportb ndern ist dann m glich wenn diese ihrem Verwen dungszweck entsprechend e
10. ngsschnitt Grundriss Bei Zick Zack Verbindungen Flexproof oder geschweissten Stossverbindungen Quickmelt ist die Laufrichtung des Gurtes nicht von Bedeutung Schweissverbindung Flexproof und Quickmelt Flexproof Quickmelt 20 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 2 11 Einstellen der erforderlichen Vorspannung des Transportgurtes Die f r einen Transportgurt richtige Vorspannung ist auf dem Typenschild welches am Bandan trieb befestigt ist angegeben Zum Beispiel 1 2 Nachdem der Gurt montiert ist werden im ungespannten Zustand auf seiner Oberseite zwei Messmarken M aufgeklebt und zwar so dass diese einen Abstand L von z B 500 oder 1000 mm haben Bei gleichm ssigem Anziehen der beiden Spannschrauben 580 siehe Abschnitt Geradeverlauf des Transportgurtes entfernen sich die beiden Messmarken M voneinander bis zu dem Mass L welches der erforderlichen Vorspannung Varf entspricht Beispiel Lgespannt Lose nos Verf 70 Bei Lose 1000mm und verf 1 2 Lgespannt 1000mm 1000mm 29 1012mm 100 Berechnungsbeispiel Vorspannung des Transportgurtes 21 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 2 12 Geradelauf des Transportgurtes Der Transportgurt muss immer zentrisch ber die Umlenkrolle und die Antriebsrolle laufen Un ter keinen Umst nden d rfen die Kanten des Gurtes seitlich ber die Rollen hinausragen Die Korrektur des Gurtlaufes ber die Umlenkrolle w
11. normalerweise werkseitig bereits programmiert 21 6 Getriebe bersetzung i 21 6 1 a 99 2 Getriebe bersetzung i 59 19 1 000 vorbereitet f r weitere Getriebe bersetzung Durchmesser Antriebsrolle ver ndern dIA Bei Sonderb ndern kann der Durchmesser der Antriebsrolle gr sser oder kleiner als 40 mm sein Damit die Bandgeschwindigkeit trotzdem richtig angezeigt wird kann der entsprechende Durchmesser im Bereich zwischen 30 und 60 mm programmiert werden 41 30 60 Standardwert Antriebsrolle Durchmesser 40 plus Gurtdicke 1mm Sonderdurchmesser Abstufung 1mm LED Anzeige ein und ausschalten diS Die LED Anzeige kann ein und ausgeschaltet werden on oFF Die Anzeige ist eingeschaltet Die Anzeige ist ausgeschaltet 18 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD Motorbremse ein und ausschalten brA Die Motorbremse verringert den Auslaufweg des Bandes Sie funktioniert nur im Autonomen und Steuermodus oFF Motorbremse aus 2 on Motorbremse ein Anzeige Leuchten eines Hochpunktes beim Bremsen 2 8 Verlassen des Programmodus Durch Dr cken der Taste 4 w hrend drei Sekunden wird der Programmodus verlassen An schliessend erscheint die Meldung End w hrend drei Sekunden Falls w hrend 30 Sekunden im Programmodus keine Operationen durchgef hrt werden wird der Modus automatisch verlas sen 2 9 Fehlermeldungen Massnahmen bei Fehlverhalten a Bandgeschwindigkeit verriegelt Par
12. 0705 520706 520706 520706 520706 Betriebsanleitung KTB KTBD 29 Betriebsanleitung KTB KTBD MONWECH 4 2 KTB K Bandende mit Umlenkrolle Eingurt 4 2 1 Teileliste KTB K Bandende mit Umlenkrolle Eingurt Artikel Nr Mat KTB 45K KTB 60K KTB 80K KTB 105K KTB 140K KTB 185K KTB 250K Pos Sym Bezeichnung Bandende mit Umlenkrolle o ma kel 57972 57973 57974 54874 57975 58700 58701 Div 10 Bandende 48535 48126 48536 48537 48130 50989 50985 Alu 20 Druckst ck 48127 48127 48127 48127 48127 48127 48127 Stahl 30 e Umlenkrolle kompl 48527 48488 48528 48529 48530 50990 50987 Div 30 Band Band Elem kompl 36546 36546 36546 36546 36546 36546 36546 Stahl e Dies sind Verschleissteile und ab Lager lieferbar 0 Einzeln nicht ab Lager lieferbar auf Anfrage a Preislistenartikel ab Lager Lieferbar 30 MONAECH 4 3 KTBD K Bandende mit Umlenkrollen Doppelgurt 30 ns 4 3 1 40 Betriebsanleitung KTB KTBD Pos Sym Bezeichnung 10 20 30 30 e Dies sind Verschleissteile und ab Lager lieferbar N Bandende mit Umlenkrolle Doppelgurt kompl Bandende Druckst ck Umlenkrolle kompl Band Band Elem kompl Artikel Nr KTBD 105K KTBD 140K KTBD 185K KTBD 250K 54882 48537 48127 54316 36546 0 Einzeln nicht ab Lager lieferbar auf Anfrage a Preislistenartikel ab Lager Lieferbar 57989 48130 48127 54317 36546 Teileliste KTBD K Bandende mit Umlenkrolle Doppelgurt 58702 50989 48127
13. 2 506097 55306 Betriebsanleitung KTB KTBD KTBD 185 KTBD 250 KR KL 58711 58712 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 504382 506097 57012 KR KL 58714 58715 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 504382 506097 57013 Mat Div Div Div Div Alu Alu Stahl Stahl Stahl Alu Alu Stahl Stahl Stahl Div Alu Alu PUR Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Div 35 Betriebsanleitung KTB KTBD 5 Umweltvertr glichkeit und Entsorgung Verwendete Rohmaterialien Aluminium Stahl Kupfer ABS Acrylnitril Butadien Styrol PUR Polyurethan POM Polyoxymethylen PS Polystyrol Polyethylen Polyester Diverse Elektronikbauteile Getriebeschmiermittel Kl ber STABURAGS NBU 12 300KP Oberfl chenveredelung Anodisieren von Aluminium Chemisches Vernickeln von Stahl Lackieren von Metall Formgebungsprozesse Profilpressen von Aluminium Spanende Bearbeitung von Alu Stahl POM Tiefziehen von ABS Kunststoffspritzen von ABS Kokillenguss von Aluminium Aufvulkanisieren von PUR Emissionen w hrend des Betriebes Keine Entsorgung MONWECH Nicht mehr verwendbare Transportb nder sollen nicht als ganze Einheiten sondern demontiert in Einzelteile
14. 370 506370 506370 506368 506368 506368 506368 508116 508116 508116 508116 48445 48445 48445 48445 48106 48106 48106 48106 48109 48109 48109 48109 506367 506367 506367 506367 506714 506714 506714 506714 506369 506369 506369 506369 48469 48469 48469 48469 501646 501646 501646 501646 505328 505328 505328 505328 504382 504382 504382 504382 506097 506097 506097 506097 48531 48479 48532 48533 e Dies sind Verschleissteile und ab Lager lieferbar 0 Einzeln nicht ab Lager lieferbar auf Anfrage a Preislistenartikel ab Lager Lieferbar Betriebsanleitung KTB KTBD KTB 140 KTB 185 KTB 250 KR KL 57980 57985 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 504382 506097 48534 KR KL 58705 58706 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 504382 506097 50988 KR KL 58708 58709 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 504382 506097 50984 Mat Div Div Div Div Alu Alu Stahl Stahl Stahl Alu Alu Stahl Stahl Stahl Div Alu Alu PUR Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Div 33 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 4 5 KTBD Antriebseinheit Kopfantr
15. MONMECH BETRIEBSANLEITUNG TRANSPORTB NDER KTB KTBD Kopfantrieb BA 100006 D deutsch Ausgabe 04 2010 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD Inhaltsverzeichnis 1 Wichtige Informationen 3 1 1 Herstellererklarung nensseneh een 3 1 2 Produktebeschreibung und Verwendung eienen a E E aA 3 1 3 LCebensdaermindernde EmTUSSE enoni a lan 3 154 Sicherheitsanwelsungen ass2e ee T T 3 1 5 Zus tzliche Inlormatlonen en een 4 1 6 G ltigkeitsbereich der Betriebsanleitung 00s00nnnnnenennnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnn 4 1 7 Technische Datenassesee eu 5 2 Inbetriebnahme un sasassun an 7 2 Mechanischer Aulbal sennee n een 7 22 Montagehinwelsseamnne eisen 8 2 3 Sehwenken der Antriebseinheit seinen een 9 2 4 Elektrischer Anschl ss as u a 10 25 Bedienung seen 12 26 Berio salesan EE E EE 13 27 Poga mMNodUS sieneen n a A T E A 14 29 Verlassen des ProgramMmodUS esae err r E 19 2 9 Fehlermeldungen Massnahmen bei Fehlverhalten sesssennsssseennssssseressssssressssseeess 19 2 10 Laufrichtung des TransportgurteS nn 20 2 11 Einstellen der erforderlichen Vorspannung des Transportgurtes uueeeeeessnnnneeesennnnn 21 2 12 Geradelauf des Transportg rtes an ss a AE T A 22 2 13 ndern der Transportgeschwindigkeit uueeeeseesesseneesensensennenensennennennnnennennennsennennennnnen 23 2 14 Wechseln der Anbauseite der Antriebseinheit 00ssss00nnnnseennnnnnnee nennen 23
16. ameter SPE auf FrE ndern Zul ssige Zyklusdauer unterschritten Zyklusdauer erh hen R cksprache mit Werk ob mit den gegeben Randbedingungen eine kleinere Zyklusdauer zul ssig ist Werksparameter nach Werksangabe umprogrammieren Programmodus wurde automatisch ver Kein Eingriff notwendig lassen nachdem w hrend 30 sec keine Ver nderungen vorgenommen wurden Programmodus wurde quittiert verlas sen Ein Reset wurde durchgef hrt Kein Eingriff notwendig Motor dreht sich nicht obwohl ein Startsig Last verkleinern nal von der Steuerung vorliegt Blockade l sen Transportband evtl blockiert oder ber Austausch Getriebemotor belastet Evtl Motor oder Getriebedefekt RESET Funktion Falls die Steuerung im Betrieb oder bei der Programmierung anormales Verhalten zeigt welches nicht verschwindet soll die Betriebsspannung abgeschaltet werden Der Reset erfolgt durch Dr cken der Taste 5 bei gleichzeitigem Einschalten der Betriebsspannung Zu bemerken gilt dass die Parameter neu programmiert werden m ssen Die Bandgeschwindigkeit muss ebenfalls neu eingestellt werden 19 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 2 10 Laufrichtung des Transportgurtes Die Laufrichtung des Gurtes ist dann einzuhalten wenn die Gurtenden mittels berlappender Schweissverbindung Thermofix zusammengef gt wurden Schweissverbindung berlappt Thermofix Lage der Gurtschweissstelle Thermofix L
17. bezogen werden Typenschild Bandtyp Conveyor Type TB 105KR Auftrags Nr Ordner No 101587 Gurttyp Belt Type ENI 5P Geschwindigkeit Speed 1 5 22 m min Gurtbreite Belt Width 90 mm Vorspannung Belt Tension 0 3 Gurtl nge Belt Length 285 mm Max Belastung Max Load 100 N BA Operation Manual BA 100006 Steigungswinkel Lead Angle 4 6 i CH 4552 Derendingen Gewerbeslrasse 17 Montech AG Gesch ftsleitung U D Wagner Gianluca Aloisi 1 6 G ltigkeitsbereich der Betriebsanleitung Wir passen unsere Produkte laufend dem neuesten Stand der Technik und den Erkenntnissen aus der Praxis an Die Betriebsanleitungen werden den Produktver nderungen entsprechend auf den neuesten Stand gebracht Jede Betriebsanleitung hat eine Artikelnummer z B BA 100006 Die Artikelnummer und die Aus gabenummer ist auf dem Titelblatt ersichtlich MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 1 7 Technische Daten Relative Luftfeuchtigkeit 5 85 ohne Kondenswasserbildung Schalldruckpegel lt 55 dBA Typ b rstenloser Aussenl ufer Gleichstrommotor Betriebsspannung 18 bis 23 VDC Max Stromaufnahme 3 6 A beim Anfahren Drehzahlbereich 200 bis 3500 U min Typ zweistufiges Stirnradgetriebe bersetzung i 59 19 i 21 6 1 Zul Stromaufnahme bei Vmax 2A N Bandgeschwindigkeit 0 4 bis 7 6 m min 1 2 bis 21 m min Wirkungsgrad 80 Anschlusskabel 4 polig Kupplung M12x1
18. em jeweiligen Anwendungsfall optimal angepasst werden Programmodus starten Durch gleichzeitiges Dr cken der Tasten 1 und 2 w hrend 3 sec gelangt man in den Pro grammodus Als erstes wird der zu ndernde Parameter gew hlt danach wird der Parameter wert eingestellt Kapitel bersicht Programmierung Steuerung zeigt ausf hrlich den Ablauf der Programmierung 14 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD bersicht Programmierung Steuerung Betriebsart Anzeige Dr cken Stillstand Ber Steuermodus L5 Reset ES Zus CHL boFE 1 Taste dr cken beim Einschalten der Betriebspannung 24V 15 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH Dr cken gt HLoc 3sec lt Hise Be P4 N az 50sec Anzeige bei Parameter Betrieb d Z z mz 1l Bandgeschwindigkeit SPES Gre Fre L oc Anne direction UL q i iF J u an FTG era g me nm Hochlaufen Bu rHn uS SL Rampe programmiert fF a1 qm ZI mode Ba Pam 10 3 ul er t Jj Verz gern sl Motorbremse ein diameter lter T T LEE ik Jy A t E uE a N r L 24 se af Werksparameter EEeEil 1IO resso cycle oFF lt d Einstellung nach Reset a Bandgeschwindigkeit 0 m min r 16 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD Bezeichnung der Parameter K rzel Abk rzung f r Funktion SPE speed Geschwindigkeit dir direction Laufrichtung rAn ramp Hochlauframpe nod mode Betriebsart GEA gear Get
19. en Reset durchf hren Getriebe bersetzung programmieren Geschwindigkeit einstellen Parameter neu programmieren 28 MONAECH 4 Explosionszeichnungen Teilelisten 4 1 KTB K KTBD K mit Kopfantrieb 4 1 1 Pos Bezeichnung Artikel Nr KTB 45K 10 Chassis Aluminium 48396 Chassis f r Gleitblech 10 Sn Aluminium Gleitblech rostfrei 20 20 30 30 30 30 50 50 60 60 Bandende mit Umlenkrolle Eingurt 22 Bandende mit Umlenkrolle i Doppelgurt a Antriebseinheit 57976 en Antriebseinheit 57981 KTBD KR Antriebseinheit i Doppelgurt KTBD KL Antriebseinheit l Doppelgurt Getriebemotor Version S 50071 Getriebemotor Version L 50072 Anschlusskabel 5m 520705 Anschlusskabel 10m 520706 KTB 60K 23584 58652 58791 0039 57973 57977 57982 50071 50072 520705 520706 Teileliste KTB K KTBD K mit Kopfantrieb KTB 80K 23583 58653 58791 0059 57974 57978 57983 50071 50072 520705 520706 KTB KTB KTB KTB KTBD 105K KTBD 140K KTBD 185K KTBD 250K 26330 21476 26331 37435 58787 58788 58789 58790 58791 58791 58791 58791 0084 0119 0164 0229 54874 57975 58700 58701 54882 57989 58702 58703 57979 57980 58705 58708 57984 57985 58706 58709 54329 57986 58711 58714 57987 57988 58712 58715 50071 50071 50071 50071 50072 50072 50072 50072 520705 520705 520705 52
20. en des Gewindestifts 350 und abnehmen der Zahnscheibe 130 von der Antriebswelle 50 Demontage der Lasche einfach 40 durch Herausdrehen der beiden Befestigungsschrauben 230 Auswechseln der Antriebsrolle mit montierten Pendelkugellagern Die Wiedermontage der Antriebseinheit erfolgt in umgekehrter Reihenfolge nicht ber hren Der Zahnriemen soll durch Ziehen an der Schutzkappe von Hand ausreichend gespannt werden Tellerfeder richtig montieren Tellerfeder darf Innenring des Pendelkugellagers 26 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 3 3 Ersetzen des Getriebemotors Ersetzen des Getriebemotors a0 300 Vorgehen Band anhalten und Netzspannung ausschalten Anschlusskabel 350 vom Antrieb trennen Demontieren der Abdeckung 20 durch Herausdrehen der Senkschraube 200 Herausdrehen der zwei Befestigungsschrauben 130 der Schutzkappe 50 Sorgf ltiges Abziehen der Schutzkappe Im innern der Schutzhaube befinden sich ber h rungsempfindliche Bauteile Vor Wartungsarbeiten muss sich die jeweilige Person vorschriftsm ssig erden Abziehen des Verbindungsprints 300 vom Motor Entspannen und Entfernen des Zahnriemens durch L sen der vier Befestigungsschrauben 210 des Getriebemotors L sen des Gewindestifts 350 und abnehmen der Zahnscheibe 140 von der Abtriebswelle des Getriebemotors 330 Abmontieren des Getriebemotors durch Herausdrehen der vier Befestigungsschrauben 210 Die
21. ieb Doppelgurt 140 34 MONAECH 4 5 1 Pos Sym Bezeichnung 10 10 20 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 G EA EA a ea a a Ea a Ea nz ES C Ea Ea EA ea ea ea ee Antriebseinheit Kopfantrieb rechts KR Doppelgurt kompl Antriebseinheit Kopfantrieb links KL Doppelgurt kompl Lasche Antrieb re kompl KR Lasche Antrieb li kompl KL Lasche einfach li KR Lasche einfach re KL Nutenstein Zyl Schrauben M6x12 Rippenscheibe M6 Seitenteil Abdeckung Senkschraube M4x25 Gewindestift M3x6 Passkerbstift 6x20 Schutzhaube kompl Zahnscheibe Getriebe Zahnscheibe Antrieb Zahnriemen Federkeil 3x3x16 Tellerfeder 29 7 17 3x1 55 Klemmst ck kompl Zyl Schrauben M5x40 Zyl Schrauben M4x16 Federring M4 U Scheibe M4 Antriebsrolle kompl Teileliste Antriebseinheit Kopfantrieb Artikel Nr KTBD 105 KTBD 140 KR KL 54329 53 987 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 504382 506097 55305 e Dies sind Verschleissteile und ab Lager lieferbar 0 Einzeln nicht ab Lager lieferbar auf Anfrage a Preislistenartikel ab Lager Lieferbar KR KL 53 986 53 988 48458 48459 48161 48468 21913 504644 505255 48153 48157 506370 506368 508116 48445 48106 48109 506367 506714 506369 48469 501646 505328 50438
22. ingesetzt werden und keinen lebensdauermindernden Einfl ssen ausgesetzt sind Verwendungszweck und lebensdauermindernde Einfl sse sind in der Konformit tserkl rung auf gef hrt Bei Einwirkung von Staub liger Luft Fremdk rpern wie Sp ne aus Bearbeitungsmaschinen usw empfehlen wir die Transportb nder regelm ssig z B w chentlich gr ndlich mit Wasch benzin zu reinigen Das Bedienfeld soll mit Industriealkohol gereinigt werden Andere L sungs mittel k nnen die Schutzfolie aus Polyester besch digen 3 1 Reparaturen F r Reparaturen im mechanischen Bereich des Transportbandes enth lt die Betriebsanleitung die dazu notwendigen Ersatzteillisten und Explosionszeichnungen Zu beachten sind ausserdem die Sicherheitsanweisungen Reparaturen im elektrischen Bereich d rfen nur vom Lieferanten ausgef hrt werden Beim elekt rischen Trennen der Komponenten vom Netz bzw vom Motor und bei deren Wiedereinbau sind unbedingt die Sicherheitsbestimmungen zu beachten 25 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 3 2 Ersetzten der Antriebsrolle Ersetzen der Antriebsrolle 20 590 Vorgehen Motor abschalten Antriebseinheit vom Netz trennen Entspannen des Transportgurtes durch abwechslungsweises L sen der beiden Schrauben 590 Entfernen der Abdeckung 20 durch Herausdrehen der Senkschraube 200 Entspannen und Entfernen des Zahnriemens durch L sen der vier Befestigungsschrauben 210 des Getriebemotors L s
23. ird durch Ein bzw Ausschrauben der 6kt Schraube 590 bei laufendem Band erreicht Der Geradelauf ber die Antriebsrolle ist in der Regel gew hrleistet Sollte der Geradelauf ber die Antriebsrolle trotzdem nicht stimmen so k nnen die beiden Antriebslaschen 40 leicht ver schoben werden Bandende mit Umlenkrolle 40 so 590 22 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 2 13 ndern der Transportgeschwindigkeit Die Bandgeschwindigkeit liegt bei Version L zwischen 0 4 7 6 m min und bei Version S zwi schen 1 2 21 m min Der Geschwindigkeitsbereich kann ge ndert werden durch Austausch des Getriebemotors Vorgehen siehe Kapitel Ersetzen des Getriebemotors Umprogrammieren des Parameters GEA der Steuerelektronik zur korrekten Anzeige der Bandgeschwindigkeit siehe Kapitel Programmodus 2 14 Wechseln der Anbauseite der Antriebseinheit Die Antriebseinheit des Kleintransportbandes mit Kopfantrieb ist je nach bestellter Ausf hrung links oder rechts angebaut Falls die Anbauseite nachtr glich ge ndert werden soll m ssen die Lasche Antriebseite und Lasche einfach ersetzt werden Artikel Nr Antrieb rechts Antrieb links Lasche Antriebsseite komplett 48458 48459 Lasche einfach 48161 48468 Vorgehen Ablauf gleich wie Kapitel Ersetzen der Antriebsrolle Zus tzlich muss noch der Gewindestift 360 gel st werden damit das Seitenteil von der Lasche Antriebseite getrennt werden kann Wechse
24. ln der Anbauseite der Antriebseinheit 360 Art Nr 48459 Art Nr 48458 Art Nr 48468 Art Nr 48461 23 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 2 15 Technische Daten des Transportgurtes Diese sind auf dem Typenschild welches an der Antriebseinheit befestigt ist aufgef hrt und bei der Beschaffung von Ersatzgurten unbedingt zu beachten 2 16 Auswechseln von Endlosgurten Der Einbau von Endlosgurten wird dann empfohlen wenn das Transportband leicht zug nglich ist oder wenn die notwendingen Einrichtungen f r das Verschweissen der Endlosverbindun gen nicht vorhanden sind Vorgehen siehe Abschnitt Ersetzen des Getriebemotors Band anhalten Taste 4 und Netzspannung ausschalten Entspannen des Transportgurtes durch abwechslungsweises L sen der beiden Schrauben 590 Ausbau des Gurtes indem er zuerst antriebsseitig ber die Lasche 40 ausgefahren wird Einbau des neuen Gurtes indem zuerst der Gurt in die Spannvorrichtung gelegt wird und an schliessend ber die Lasche 40 gezogen wird Vorspannung des Gurtes siehe unter dem Kapitel Einstellen der erforderlichen Vorspannung des Transportgurtes Richten des Geradelaufes des Gurtes siehe unter dem Kapitel Geradelauf des Transportgur tes Auswechseln von Gurten _40 co 24 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 2 17 Auswechseln von Gurten durch Verschweissen der Enden Das Einziehen neuer Gurte in ein Transportband
25. r 5 gestartet werden Achtung Falls im Stillstand ein Stromunterbruch stattfindet startet das Band nach Anlegen der Betriebsspannung automatisch 13 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 3 Steuer Modus S Die Motorsteuerung verf gt ber zwei Digitaleing nge f r den Anschluss einer SPS Steuerung Beim Anlegen der Steuerspannung 5 24V beginnt das Band mit der entspre chenden Richtung zu laufen Dieser Modus eignet sich speziell f r reversiblen Betrieb und Start Stoppbetrieb Durch Dr cken der Taste 4 kann das Band jederzeit ber die Tastatur gestoppt werden Anschliessend muss das Band wieder durch Dr cken der ent sprechenden Taste 3 oder 5 startet nur in der von der Steuerung vorgegebenen Rich tung gestartet werden sofern das Steuersignal inzwischen nicht abgefallen ist Begrenzungen Start Stoppbetrieb A N Um den Verschleiss des Getriebes im Start Stoppbetrieb zu begrenzen ist folgen des zu ber cksichtigen Die maximal zul ssige Last muss auf 50 begrenzt werden Die maximale Anzahl Zyklen ist begrenzt auf 6 pro Minute Werkseinstellung Weitere m gli che Abstufungen sind 15 10 6 4 3 2 Falls zweimal ein Startsignal gegeben wird bevor das Band stillsteht erscheint im Steuermodus die Fehlermeldung cYL und das Band kann erst nach stillstehen wieder freigegeben werden 2 7 Programmodus Im Programmodus k nnen bestimmte Parameter der Steuerung ver ndert werden Somit kann die Steuerung d
26. r Taste 2 wird die Geschwindigkeit reduziert Feineinstellung Durch kurzes Antippen der Taste 2 wird die Bandgeschwindigkeit jeweils um ca 0 1 m min bei Ausf hrung S und um ca 0 03 m min bei Ausf hrung L erh ht Durch Antippen der Taste 4 wird die Bandgeschwindigkeit mit entsprechender Schrittweite reduziert Eingestellte Bandgeschwindigkeit bei Inbetriebnahme Standardm ssig liegt die Geschwindigkeit bei Erstinbetriebnahme in folgendem Bereich Ausf hrung Bandgeschwindigkeit m min L 0 5 2 5 S 1 5 6 5 Verhalten bei Stromunterbruch Die zuletzt eingestellte Bandgeschwindigkeit bleibt auch bei Stromunterbruch erhalten Aus Sicherheitsgr nden bleibt nach einer St rung das Band ausgeschaltet Es kann durch Dr cken der Tasten 3 respektive 5 wieder eingeschaltet werden 2 6 Betriebsarten Das Kleintransportband kann unter drei verschiedenen Moden betrieben werden 1 Autonomer Modus A Das Transportband wird allein betrieben Das Band wird ber die Tastatur ein und aus geschaltet 2 Externer Modus E Das Transportband wird als Teil einer Anlage verwendet Durch externes Ein bzw Aus schalten der elektrischen Speisung wird das Transportband direkt ein und ausgeschaltet Die Laufrichtung wird ber einen Parameter im voraus definiert Durch Dr cken der Taste 4 kann das Band jederzeit ber die Tastatur gestoppt werden Anschliessend kann das Band wieder durch Dr cken der entsprechenden Taste 3 ode
27. rieb Direnean nia a a aE Aa 33 4 5 KTBD Antriebseinheit Kopfantrieb Doppelgurt sesssssesssssesssssereessrsessseeeeeeresssseseeeerseessee 34 4 5 1 Teileliste Antriebseinheit Kopfantrieb sessirnar renina A i AEE 35 5 Umweltvertr glichkeit und Entsorgung csssssosesscoscssoseoscoseseosessosecseosesssseoseso 36 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD 1 Wichtige Informationen AN Transportb nder als Komponenten Baus tze unterliegen nicht der EU Konformit tserkl rung nach MRL Anhang II A EU Konformit tserkl rung nach MRL Anhang Il A 1 1 Herstellererkl rung Ber cksichtigte Bestimmungen und Normen Maschinenrichtlinie 89 392 EWG 91 368 EWG Niederspannungsrichtlinie 73 23 EWG EMV Richtlinie St raussendungen EN 50081 2 1993 St rfestigkeit EN 61000 6 2 Hersteller Montech AG Gewerbestrasse 12 CH 4552 Derendingen Tel 41 32 681 55 00 Fax 41 32 682 19 77 1 2 Produktebeschreibung und Verwendung Transportb nder sind f r den Transport fester K rper welche eine minimale Gr sse nicht unter schreiten vorgesehen Sie sind z B nicht geeignet f r den Transport von Sand Granulaten Sp nen etc Unter keinen Umst nden d rfen die produktspezifischen Leistungsangaben welche auf dem Typenschild aufgef hrt sind berschritten werden 1 3 Lebensdauermindernde Einfl sse Direkte Bestrahlung mit Licht aus UV Lampen Staubetrieb beim Transport scharfkantiger K rper Betrieb in ra
28. riebe bersetzung dlA diameter Durchmesser Antriebsrolle dIS display LED Anzeige brA brake Motorbremse Verriegelung Bandgeschwindigkeit SPE Damit die Bandgeschwindigkeit durch Unbefugte nicht verstellt werden kann ist die einmal ein gestellte Geschwindigkeit verriegelbar ende Die Bangeschwindigkeit ist jederzeit frei verstellbar Loc Die Bandgeschwindigkeit verriegelt Laufrichtung des Transportbandes definieren dir Aus Sicherheitsgr nden kann die Laufrichtung im Autonomen Modus bestimmt werden len Laufrichtung frei w hlbar Laufrichtung links Laufrichtung rechts Anfahrrampe einstellen rAn Falls ein sanftes Anlaufen des Transportbandes gew nscht wird kann die Hochlaufzeit pro grammiert werden oFF freies Hochlaufen lastabh ngig 0 5 5 0 Hochlaufzeit in Sekunden Schritt 0 5 Sekunden Anzeige Leuchten eines Hochpunktes beim Hochlaufen 17 Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH Betriebsmodus einstellen nod Wahl des Betriebsmoduses siehe Kapitel Betriebsarten A Autonomer Modus E Externer Modus Laufrichtung links Ze Externer Modus Laufrichtung rechts a S Steuermodus Ansteuerung Steuermodus Eingang S1 Eingang S2 Laufrichtung Kabel Nr 3 Kabel Nr 1 O O Stillstand 1 O Rechtslauf O 1 Linkslauf Getriebe bersetzung w hlen GEA Damit die Bandgeschwindigkeit korrekt angezeigt wird muss die richtige Getriebe bersetzung eingestellt werden
29. sversorgung Zur Versorgung des Motors wird eine Gleichspannung von 24V ben tigt H here Spannungen sowie Wechselspannung k nnen den Motor besch digen Erdungsanschluss 20 l 110 200 Bas Wa 380 Erdungsanschluss 650 Der Erdungsanschluss des Transportbandes muss mit dem Erdungsanschluss der N Speisung elektrisch verbunden werden Bei fehlender Erdung kann die Steuerelektronik des Transportbandes besch digt werden und die Gew hrleistung erlischt 10 MONAECH Betriebsanleitung KTB KTBD Anschluss an Netzger t Zur Speisung des Transportbandes sind Netzger te von 20 bis 28 VDC zugelassen Die Nenn leistung und die maximale Motorendrehzahl werden jedoch nur bei einer Speisespannung gt 24 VDC erreicht Das mitgelieferte Anschlusskabel weist eine L nge von 5m oder 10m auf Der An schlussquerschnitt betr gt 4x0 75mm Andere Kabel mit Norm Anschlusstecker M12 k nnen ebenfalls angeschlossen werden Bei kleinerem Anschlussquerschnitt und langem Kabel kann jedoch ein Spannungsabfall entstehen der die Funktion der Steuerung respektive des Motors nicht mehr gew hrleistet Es besteht zudem die Gefahr dass das Kabel unzul ssig erw rmt wird Die Antriebseinheit muss gem ss nachfolgender Darstellung korrekt angeschlos sen werden Anschlussfehler k nnen die Steuerung oder den Motor besch digen Belegung Buchse im Antrieb des Transportbandes GND Speisung 5 24V S2 5
30. uch staub wasserdampf oder l sungsmittelhaltiger Luft 1 4 Sicherheitsanweisungen Die Sicherheitsanweisungen insbesondere jene welche im Zusammenhang mit dem elektrischen Anschluss stehen m ssen in allen Phasen der Inbetriebnahme des Betriebes und bei Service oder Reparaturarbeiten befolgt werden Nichtbefolgen dieser Anweisungen ist eine missbr uch liche Verwendung des Transportbandes und seiner Komponenten Der Betrieb eines Transportbandes in explosiver Atmosph re entflammbare Gase D mpfe oder Staub kann zu deren Entz ndung f hren und ist daher zu unterlassen F hren Sie niemals Service oder Einstellarbeiten alleine durch Es muss in jedem Fall eine weite re Person dabei sein die in der Lage ist das Netz auszuschalten und erste Hilfe zu leisten Das Verschieben der elektromechanischen Antriebseinheit auf dem Chassis sowie die Demon tage der mechanischen Ber hrungsschutzeinrichtungen ist nur gestattet wenn das Transport band elektrisch vom Netz getrennt ist Betriebsanleitung KTB KTBD MONAECH 1 5 Zus tzliche Informationen Die vorliegende Betriebsanleitung soll dazu dienen das Transportband fachgerecht und sicher einzusetzen Sollten f r Ihren Einsatzfall Informationen fehlen bitten wir Sie sich an den Herstel ler zu wenden Erg nzende Angaben z B Montage der Seitenf hrungen u s w finden sie in den Montage anleitungen KTB oder KTBD Diese Dokumente k nnen auf unserer Homepage www montech ch
Download Pdf Manuals
Related Search