BETRIEBSANLEITUNG - Flowserve Corporation
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1. l 4 20 4 20 amA Output Processor Optional l Gain Lokale Benutzer e schnittstelle u Ge Druckregler Ss Pneumatik Piezoventil verst rker nenn urn 3 Stellungs r ckmelder Abb 1 Schematische Darstellung des digitalen Stellungsreglers Logix 520MD Ein optionales anologes R ckmeldesignal sowie End schalter und ein direkt anbaubares doppeltwirkendes Modul komplettieren die Zubeh rpalette des Logix 51051 HINWEIS Die Versorgungsluft mu dem ISA Standard ISA 7 0 01 oder 770 entsprechen ein Taupunkt von mindestens 10 C unter der Umgebungstemperatur eine Partikelgr e von weniger als f nf Mikron es wird ein Mikron empfohlen und ein lgehalt von maximal einem Teil pro Million BETRIEBSPRINZIP Der Stellungsregler Logix 520MD und HART Kommuni katio ist ein digitaler Regler mit verschiederen Optionen Der Stellungsregler besteht aus drei Hauptmodulen Das elektronische Steuermodul auf Mikroprozessorgrund lage mit Schaltern Tasten f r lokale Benutzung Das elektro pneumatische Wandlermodul das auf Grund lage eines Piezo Wandlers arbeitet Die R ckmeldeeinheit mit stufenloser Aufl sung Die Grundfunktionsweise des Stellungsreglers wird am besten anhand von Abbildung 1 verdeutli2. Netzwerk Max Kabell nge Kabel 0 08 uF DEA 0 000072 uF m Max Kabell nge Zur Steuerung der Kabelkapazit t sollte bei Kabelf h rungen mit einer L nge von weniger als 1520 m AWG Kabel Nummer 24 verwendet werden F r Kabelstrecken ab 1520 m wird AWG Kabel Nummer 20 empfohlen FLOWSERVE sg Konfigurationsschalter 4 20 mA Eingang Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 4 20 IN 4 20 OUT 2 31 11 1 4 20mA R ckmel dung optional LED Statusleuchten Kalibrierschalter Drehschalter f rVerst rkung Quick Cal Taste Abb 4 Lokale Schnittstelle des Logix 520MD Elektromagnetische Vertr glichkeit Der digitale Stellungsregler Logix 520MD wurde so entwickelt da er einwandfrei in elektromagnetischen Feldern funktioniert wie sie in typischen Industrieum gebungen auftreten Es sollte darauf geachtet werden den Stellungsregler m glichst nicht in Umgebungen mit einem berm ig starken EM Feld ab 10 V m einzusetzen Tragbares EM Ger t wie Funk Wechsel sprechanlagen als Handger te sollten nicht in einem Abstand von 30 cm und weniger vom Stellungsregler verwendet werden Die Steuerleitungen sind ordnungsgem zu verkabeln und abzuschirmen und Steuerleitungen sind nicht in der N he von elektromagnetischen Quellen zu verlegen die zu unerw nschten St rger uschen f hren k nnten Zur weiteren Eliminierung von St rger uschen kann ein elek
3. FLOWSERVE sg Logix 520MD Serie Einbau er Stellungsregler Funktionsweise LGDEIMO520 01 Wartung in ta gt nowiserve Logix 500 Experience In Motion FLOWSERVE seg Tinhaltsverzeichnis Seite Bestimmungsgem e Verwendung von FLOWSERVE Ventilen Antrieben und Zubeh r a aa a 2 TEE ET 3 Logix 520MD bersicht 4 Spezifikationen 4 5 Herstellung der Leitungsverbindungen 6 Verkabelungs und Erdungsrichtlinien 6 Kabelanforderungeni uuu een 7 Inbetriebnahme 8 Betrieb der Lokalen Schnittstelle des Logix 520MD 8 Erste DIP Schaltereinstellung a 8 Siellungsreglerkennlnie 9 Ventilreibung u a 9 Einstellung der Kalibrierschalter 9 BE ET 12 Statuszustands Codes a 13 VE Eu 15 Fehlersuche teen 16 Ersatzteile nn nn 17 ABMESSUNgEN 18 1 BESTIMMUNGSGEM SSE VERWENDUNG VON FLOW SERVE VENTILEN ANTRIEBEN UND ZUBEH R 1 1 Benutzung Diese Anweisung wurde erstellt um Sie beim Auspacken Installieren und bei der Wartung zu unterst tzen Benutzer und Wartungspersonal m ssen diese Anweisung sorgf ltig lesen bevor Installationen Inbetriebnahme
4. GERINGE REIBUNG Benutzereinstellung bedeutet dass die eingestellte Warnschwelle f r die Packungsreibung unterschritten wurde berpr fen Sie das Ventil auf eine Packungsleckage Ziehen Sie die Packung ggf nach oder ersetzen Sie die Packung Siehe auch DTM Men Health Status Valve Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG LUFTLECKAGE Benutzereinstellung bedeutet dass der Stellungsregler ein pneumatische Leck im Systemkreis detektiert hat Leckagen im Antriebssystem k nnen zu einer verminderten Reaktion des Regelkreises und einem stark erh hten Luftverbrauch f hren Ein zu niedriger Zuluft Druck kann ebenfalls zu dieser Warnung f hren Reparieren Sie die Verrohrungen und Verschraubungen am Pneumatik System des Ventils Stellen Sie eine ausreichende Luftversorgung sicher Siehe auch DTM Men Health Status Actuator Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG HOHE REIBUNG Benutzereinstellung bedeutet dass die eingestellte Warnschwelle f r die Packungsreibung berschritten wurde Zu hohe Reibung kann ein Schwingen des Regelkreises zur Folge haben die Regeleigenschaften des Ventils deutlich herabsetzen oder das Ventil vollst ndig blockieren Es kann durch das Medium im Ventil verurs acht werden oder eine erh hte Reibung zwische Ventil Kegel oder Sitz Verschlissene F hrungen im Ventil oder im Antrieb sowie das Festfressen der Garnitur k nnen eine Ursache sein Aber auch eine berfest
5. um die 100 Position zu registrieren wenn er sp ter eine Eigenkalibrierung ausf hrt Im n chsten Abschnitt sind ausf hrliche Angaben zur Ausf hrung einer automatischen Positionerkalibrierung enthalten Manuellausw hlen wenn die Ventil Antriebskombination ber keinen Kalibrierungsstopp in der offenen Position verf gt In der Position manuell wird der Positioner das Ventil f r die Position 0 vollst ndig schlie en und dann warten bis der Benutzer die obere Position mit den Kalibrierungstasten einstellt die mit den Aufw rts und Abw rtspfeilen gekennzeichnet sind Im n chsten 10 FLOWSERVE 9 4 Abschnitt sind ausf hrliche Angaben zur Ausf hrung einer manuellen Kalibrierung mit den Kalibrierungstasten enthalten WARNUNG W hrend des Quick Cal Vorgangs kann es zu unerwarteten Hubbewegungen des Ventils kommen Betroffenes Personal ber die eventuellen Hubbewe gungen in entsprechender Weise informieren und daf r sorgen dass das Ventil ordnungsgem isoliert ist Quick Cal Vorgang Die Quick CGal Taste wird verwendet um lokal eine Kali brierungdes Positioners auszul sen Wenn die Quick Cal Taste etwa drei Sekunden lang gedr ckt gehalten wird l st dies einen Kalibrierungsvorgang aus Wenn die Option Konfigurationsschalter aktiviert wurde werden nun die Einstellungen aller Konfigurationsschalter ausgelesen und der Betrieb des Stellungsreglers wird entsprechend eingestellt Gleichfalls wird der
6. Blinkwert uw ISS REES aa i e E EE Beispiel A Taste ergab G G R V Taste ergab Y Y G Das Ergebnis 0 0 2 9 3 0 gleich Version 2 12 15 14 FEHLERSUCHE 16 FLOWSERVE sg Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Logix 520MD Symptome und L sungen M gliche Ursache Keine LED blinkt 1 Stromversorgung unter 3 7 mA 1 Nachpr fen ob die Stromversorgung mindestens 3 6 mA abgibt 2 Falsche Polarit t bei der Verkabelung 2 Verkabelung auf richtige Polarit t nachpr fen Falsche Kommunikation 1 Bandbreite der Stromquelle ist nicht auf 25 Hz beschr nkt 1 Die maximal zul ssig nderungsrate der Stromversor gungsquelle ist 924 mA pro Sekunde 2 Maximale Kabell nge oder Kabelimpedanz wurden ber 2 Kabelleitergr e l nge und betriebskapazit t nachpr schritten fen Siehe Kabelanforderungen 3 HART Modem an erh lt nicht genug Leistung 3 Nachpr fen ob Laptop Batterie OK 4 Interferenz mit IS Barriere 4 Es mu eine HART kompatible Barriere verwendet werden 5 Stromversorgungsquelle filtert das HART Signal Stripping 5 HART Filter VHF verwenden von Flowserve erh ltlich FLOWSERVE Teil Nr 10156843 Ersatzweise kann ein 2500 und eine 22 uF Kondensator entsprechend folgender Zeichnung angeschlossen wer den um eine Kommunikation herzustellen 22
7. dem Verh lt nis zwischen ben tigter und zur Verf gung stehender Stellkraft ermittelt Dieser Wert wird durch die Faktoren Systemdruck Reibung Federkraft und verf gbare Zuluft ermittelt Erh hen Sie den Zuluftdruck Vermindern Sie die Reibung im Ventil berpr fen Sie die Federn im Antrieb berpr fen Sie die Antriebsgr e auf die aktuelle Stellkraft berpr fen Sie die eingestellten Warnschwellen auf Korrektheit Siehe auch DTM Men Health Status Actuator Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG PILOTVENTIL REAKTION LANGSAM Benutzereinstellung bedeutet das das Pilotventil entweder klebt oder extrem langsam reagiert Dies f hrt zu einem eingeschr nkten Regelverhalten Reaktionsverhalten und einem erh hten Luftverbrauch Das Pilot Ventil besteht aus dem Pneumatik Modul mit Piezo IP Umformer mit dem Pneumatik Verst rker Verz gerte Reaktion kann hervorgerufen werden durch ein verschmutztes Piezo Ventil Vereisung oder niedriger Zuluft Druck berpr fen Sie die Reaktion des Ventils Wenn die Funktions des Ventils einwandfrei ist stellen Sie die Warnschwellen des Pilotventils neu ein berpr fen Sie das Pneumatik Modul auf Verunreinigungen 01 Korrosion oder Eis Reinigen Sie oder wenn n tig erstzen Sie das Pneumatik Modul Stellen Sie eine saubere l und fettfreie Luftversorgung sicher Siehe auch DTM Men Health Status Positioner Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG
8. Auswahlschalter f r die Verst rkung ausgelesen und es werden Berechnungen durchgef hrt um die Verst rkung entsprechend den Einstellungen der Kalibrierungsschalter einzustellen wie im vorstehenden Abschnitt beschrieben Ein Quick Cal kann jederzeit abgebrochen werden indem die Quick Cal Taste kurz gedr ckt wird es werden dann die letzten Einstellungen abgespeichert Wenn der Quick Cal Schalter der nicht mit der Quick Cal Taste verwechselt werden darf auf Auto eingestellt ist und wenn die Ventil Antriebskombination ber die erfor derlichen internen Stopps verf gt wird die Kalibrierung automatisch bis zum Ende ausgef hrt W hrend die Aus f hrung der Kalibrierung erfolgt werden Sie feststellen da verschiedene LED s nacheinander aufleuchten was angibt da der Kalibrierungsproze im Gange ist Wenn die Leuchten zu einer Folge zur ckkehren die mit gr nem Blink beginnen ist die Kalibrierung abgeschlossen Siehe Anhang in dem die Bedeutung der verschiedenen Farbfolgen beschrieben wird Warnung Beim Betrieb unter Verwendung lokaler Steue rung des Ventils sprichtdas Ventilnichtaufexterne Befehle an Es istdas betroffene Personal dar ber zu informieren dass Ventile nicht auf nderungen von Remote Befehlen ansprechen werden ebenso istdaf rzu sorgen dass das Ventil ordnungsgem freigeschaltet ist Wird der Schalter f r Quick Calibration Schnell Kali brierung auf manuell eingestellt wird die Kalibrier
9. C bis 80 C 4 F bis 178 F Betriebstemperatur 40 C bis 80 C Niedrig 40 F bis 178 F Transport und Lagertem 40 C bis 80 C peratur 40 F bis 178 F Luftfeuchtigkeit to 100 nicht kondensierend Tabelle 8 Explosionsschutz ATEX 116 Exia IIC T5 6 113 G IIC 5 6 Class Division 1 Groups A B C D Temp Class T4 Ta 85 C Class Zone Group IIC T4 Ta 85 C Class Division 2 Groups A B C D Temp Class T4 Ta 85 C CSA Glass Division 1 Groups A B C D Class Division 2 Groups A B C D Tabelle 9 Endschalter optional Typ P amp F SJ2 S1N Strom lt 1mA lt 3mA Spannung 5 25 VDC Hysterese 0 2 Temperatur 25 C to 100 C 13 F to 212 F Typ P amp F SJ2 SN Strom lt 1mA lt 3mA Spannung 5 25 VDC Hysterese 0 2 Temperatur 40 C to 100 C 40 F to 212 F Typ P amp F SJ2 N Strom lt 1mA lt 3mA Spannung 5 25 VDC Hysterese 0 2 Temperatur 25 C to 100 C 13 F to 212 F FLOWSERVE x Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Filter Regelung f r Luftzuf hr Luftzuf hr O zZ 1 5 6 0 bar 22 87 psi 2 Elektropneumatischer Umformer 1 Digitaler Regelkreis Piezo Steuerung der inneren Schleife r O Positionsr ckmeldung der inneren Schleife
10. HART Signal zur Positions nderung erwartet wird Das analoge 4 20mA wird ignoriert Ein manuelles Zur cksetzen muss vorgenommen werden um das Steuerungs signal auf Analog zu ndern wenn kein Handheld oder Kommunikation mit ValveSight besteht Dies wird durch gleichzeitiges Dr cken der beiden Manuellen Taster und des QUICK CAL Tasters durchgef hrt Anschlie end muss eine neue Kalibrierung durchgef hrt werden mittels Dr cken der QUICK CAL Taste Siehe auch DTM Men Dashbord ERKENNUNGS MODUS Benutzereinstellung Wenn eingeschal tet blinkt der Stellungsregler in der Sequenz um ihn visuell zu lokalisieren Die Blinksequenz wird durch kurzes Dr cken der QUICK CAL Taste ausgeschaltet Der Erkennungsmodus kann dann wieder ber ValveSight aktiviert werden oder es ist mehr als eine Stunde nach dem Kommando vergangen Siehe auch DTM Men Configuration Custom ED POSITIONS ALARM Benutzereinstellung bedeutet dass der Stellungsregler die obere oder untere Positionsbegrenzung berschritten hat Diese Funktion ist gleichbedeutend mit einem mechanischen Endschalter Setzen Sie die Schalterposition neu wenn der Schaltpunkt justiert werden muss Siehe auch DTM Men Configuration Custom Position Cutoff Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden POSITIONSBEGRENZUNG Benutzereinstellung bedeutet dass der Stellungsregler die obere oder untere Positionsbegrenzung berschritten hat Der Stellungsregler bleibt an der einges
11. NUNG STELLUNGSREGLER TEMPERATUR Benutze Achten Sie auf die entsprechende Umgebungstemperatur damit der Stellungs reinstellung bedeutet dass die eingestellte Warntemperatur berschritten bzw unterschritten wurde Die minimale Tempera tur ist werksseitig auf 40 C Ein unterschreiten dieser Tempe ratur kann Auswirkungen auf das Reaktionsverhalten und die Genauigkeit haben Die maximale Temperatur ist werksseitig auf 85 C eingestellt H here Temperaturen k nnen die Lebensdauer des Stellungsreglers erheblich verk rzen regler keinen Schaden nehmen kann Wenn die Temperaturanzeige falsch ist tauschen Sie die Hauptplatine aus Siehe auch DTM Men Health Status Positio ner Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden 13 FLOWSERVE Blink Farbe x Beschreibung WARNUNG DRUCK AUSSERHALB DES BEREICHS bedeutet dass w hrend der Drucksensor Kalibrierung der Druckbereich am Ausgang 1 zu klein war f r ein optimales Regelverhalten Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Stellen Sie den Zuluftdruck auf einen Wert zwischen 2 1bar und 6bar ein so dass der Stel lungsregler die Drucksensoren entsprechend kalibrieren kann Anschlie end f hren Sie eine Neu Kalibrierung durch Ein kurzes Dr cken der Quick Cal Taste best tigt die Warnmeldung und der Stellungsregler benutzt die vorherigen Einstellungen der letzten Kalibrierung WARNUNG ZULUFTDRUCK ZU HOCH bedeutet dass die vorhandenen Zul
12. Signaturtest kann nur mit Hilfe von ValveSight DTM Software abgebrochen werden Siehe auch DTM Men Diagnostics INITIALISIERUNG blinkt 3 mal wenn die Initialisierung des Stellungsreglers ausgef hrt wird Warten bis die Initialisierung abgeschlossen ist YGYG KALIBRIERUNG WIRD AUSGEF HRT zeigt an dass die Stellungs Lokale Kalibrierung kann durch kurzes Dr cken der Quick Cal Taste abgebrochen regler Kalibrierung ausgef hrt wird Hub Kalibrierung kann sowohl lokal werden Eine Remote Kalibrierung kann nur durch ValveSight DTM Software als auch mittels ValveSight DTM Software ausgel st werden Andere abgebrochen werden Kalibrierungen f r Eingangssignal R ckmeldesignal oder Drucksensoren k nnen nur Remote durchgef hrt werden YGYY LOKALER BEDIENMODUS signalisiert dass der Stellungsregler Manueller Modus kann abgebrochen werden in dem der Quick Cal Taster kurz im manuellen Modus gschaltet ist Eine Hub nderung kann gedr ckt wird mittels der beiden Jog Taster vorgenommen werden YGYR MANUELLE KALIBRIERUNG WARTE AUF 100 zeigt an dass der Stel Benutzen Sie die Taster am Stellungsregler um das Ventil in die definierte 100 lungsregler w hrend der manuellen Kalibrierung auf die Hubeinstellung zu bewegen Siehe auch den Abschnitt ber die Manuelle Hubkalibrierung f r 100 wartet Der Bediener muss mit Hilfe der Jog Tasten das Ventil dieser Bedienungsanleitung auf die 100 Position bewegen YYGG WAR
13. TANSICHT 1 4 NPT D WELLE OPTION STANDARD 231 09 174 10 ran ee N WELLE OPTION Kaes VDI VDE 3845 NAMUR 2860 __ 1 13 57 20 3540 J 100 00 2 25 1 39 94 17 70 70 M8X1 25 ODER 5 16 18UNC d RUCKANSICHT INCH Abb 10 Abmessungen f r Logix 520MD Series Digitaler Stellungsregler 18 FLOWSERVE Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 EIN MANOMETER 21618 8 51 ZUBEH ROPTION GA MANOMETERADAPTER ZWEI MANOMETER 8 54 ZUBEH ROPTION GM MANOMETERADAPTER 1 88 INDIKATORKUPPEL 5 03 6 83 STELLUNGSANZEIGE D INDIKATOR MIT KUPPEL Abb 11 Abmessungen f r Logix 520MD mit Zubeh r FLOWSERVE 2 ef A ME 2 1222422222 i WT Fr A Be LN d 7 DE E Re t ELT D RED Ansprechpartner Alle Angaben ohne Gew hr Technische nderungen ohne Vorank ndigung vorbehalten Flowserve Headquarters 5215 N Blvd Suite 2300 Irving Tx 75039 Phone 1 972 443 6500 Flowserve Corporation Flow Control 1350 N Mt Springs Parkway Springville UT 84663 USA Phone 1 801 489 8611 Fax 1 801 489 3719 Flowserv
14. chkeiten au erhalb des Ventils Reinigen Sie die Sitz Kegel Garnitur Reinigen Sie die Ventil Spindel L sen oder ersetzen Sie die Packung Reparieren oder ersetzen Sie den Antrieb Stark erh hte Reibung kann die Folge von Festfressen der beweglichen Teile im Ventil und oder Antrieb sein Reparieren oder tauschen Sie besch digte Teile aus Siehe auch DTM Men Health Status Tauschen Sie das Piezo Modul aus Wenn die Fehlfunktion immer noch besteht tauschen Sie die Hauptplatine aus Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden ALARM PILOTVENTIL POSITION bedeutet dass der Pneumatikverst rker entweder blockiert ist oder nicht reagiert Dies kann der Fall sein wenn der zuluftdruck zu niedrig ist oder der Hall Sensor nicht richt kalibriert ist der Piezo gebrochen ist oder die elektrische Verbindung gest rt ist berpr fen Sie den korrekten Zuluft Druck Ein Problem des Hall Sensors kann durch ein kurzes Dr cken der Quick Cal Taste behoben werden dies bewirkt das der Stellungsregler die Parameter der letzten Kalibrierung bernimmt berpr fen Sie die interne Verkabelung auf lockere Verbindungen berpr fen Sie den Pneumatik Verst rker auf mechanische Blo ckaden Wenn der Stellungsregler noch immer nicht funktioniert ersetzen Sie das komplette Piezo Modul ALARM ELEKTRONIK FEHLER Elektronikfehler Interne Daten wurden nicht korrekt aktualisiert Dies kann zu Fehlfunktionen des Stellungsreglers f hren Dieser Zustand kann eint
15. cht Der gesamte Regelkreis wird mit dem zweiadrigen 4 20 mA Eingangs signal versorgt Der analoge 4 20 mA Befehl wird an den Mikropro zessor weitergegeben wo er mit der gemessenen Position der Ventilspindel verglichen wird Der Regelalgorithmus im Prozessor f hrt Steuerungsbe rechnungen aus und erzeugt einen Ausgangsbefehl an das Piezoventil das den Pneumatikverst rker antreibt Die Position des Hilfssteuerventils im Pneumatikverst rker wird gemessen und an den Inner Loop Regelkreis bertragen Die Zweistufen regelung erm glicht eine reaktionsfreudigere und straffere Regelung als sie mit einem Einstufen Regel Algorithmus m glich ist Der Pneumatikverst rker steuert den Luftstrom zum Antrieb Die nderung von Luftdruck und volumen im Stellglied l st eine Hubbewegung des Ventils aus Wenn sich das Ventil der gew nschten Position n hert wird die Differenz zwischen der laut Befehl vorgegebenen Position und der gemessenen Position geringer und das Ausgangssignal an das Piezoventil wird reduziert Das wiederum veranla t ein Schlie en des Hilfssteuerventils und eine Redu zierung des daraus entstehenden Luftstroms womit die Bewegung des Antriebes verlangsamt wird Wenn sich das Ventil in der gew nschten Position befindet wird die Ausgangsleistung des Pneumatikverst rkers auf Null gehalten womit das Ventil in einer konstan ten Position bleibt FLOWSERVE sg S 4 20 mA Signal Erdungsanschlu f r Ge
16. ckels des Positioners befindet ist zu verwenden um die Einheit mit einer angemessenen und zuverl ssigen Erdungsmassereferenz zu versehen Diese Masse istan die gleiche Masse anzuschlie en die f r das Signalkabel verwendet wird Weiterhin ist das Signalkabel an beiden Enden seines Verlaufs zu erden Die geerdete Schraube darf nicht f r den Anschlu abgeschirmter Signalkabel verwendet werden B rdenspannung Abb 3 Die B rdenspannung ist der Grenzwert der Spannung welche die Stromquelle zu liefern in der Lage ist Ein Stromkreis besteht aus der Stromquelle demLeitungswi derstand dem Barrierenwiderstand falls vorhandenund der Impedanz des Logix 520MD Der Logix 520MD FLOWSERVE A x Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Falls vorhanden Barriere Kabel DCS Stromquelle Spannung B rdenspannung 10V L gt Abb 3 B rdenspannung verlangt dass der Stromkreis einen Abfall von 10 V am Stellungsregler bei einem maximalen Schleifenstrom toleriert VORSICHT Nie eine Spannungsquelle direkt an die Anschl s se des Stellungsreglers anschlie en Dies kann zu dauerhaften Platinensch den f hren Um zu ermitteln ob die Stromquelle den Logix 520MD unterst tzen kann ist die folgende Berechnung auszuf hren Spannung DCS Spannung Strom max Strom R R Barriere Kabel Der errechnete Spannungswert mu gr er als 10 V sein damit
17. der Logix 520MD betrieben werden kann Beispiel DCS B rdenspannung 19 V R 3000 Barriere Ru 25 Q Kabel Strom 20 mA Spannung 19 V 0 020 A 3000 25 12 5 Die Spannung von 12 5 V liegt ber den erforderlichen 10 V das System wird deshalb den Logix 520MD unterst tzen Der Logix 510MD hat einen Eingangswiderstand in H he von 500 Ohm bei einem Eingangsstrom von 20 mA KABELANFORDERUNGEN Der digitale Stellungsregler Logix 520MD verwendet das HART Kommunikationsprotokoll Dieses Kommunikationssi gnal wird auf das 4 20 mA Gleichstromsignal aufgeschaltet Die beiden vom HART Protokoll verwendeten Frequenzen sind 1200 Hz und 2200 Hz Um eine Verzerrung bei der HART Kommunikation zu verhindern m ssen elektrische Kapazit t des Kabels und Beschr nkungen der Kabell nge berech net werden Die Kabell nge ist zu beschr nken wenn die elektrische Kapazit t des Kabels zu hoch ist Die Auswahl eines Kabels mit einer geringeren Kapazit t pro L nge in Meter erlaubt l ngere Kabelstrecken Neben der Kapazit t des Kabels hat auch der Widerstand des Netzwerkes Auswirkungen auf die zul ssige Kabell nge Zur Berechnung der maximalen Netzwerk Kapazit t ist die folgende Formel zu verwenden 650 F lt 0 0032 w U ei 3900 Beispiel Rz rien 900 falls vorhanden Rea 50 O et 0 000072 pF Leitung m Om m 65 300 50 390 0 0032 0 08 O
18. e Austria GmbH Control Valves Villach Operation Kasernengasse 6 9500 Villach Austria Phone 43 0 4242 41181 0 Fax 43 0 4242 41181 50 Flowserve Australia Pty Ltd 14 Dalmore Drive Scoresby Victoria 312020 Australia Phone 61 7 32686866 Fax 61 7 32685466 China 585 Hanwei Plaza 7 Guanghau Road Beijing China 100004 Phone 86 10 6561 1900 Flowserve India Controls Pvt Ltd Plot 4 1 E P l P Whitefield Bangalore Kamataka India 560 066 Phone 91 80 284 10 289 Fax 91 80 284 10 286 04 2009 Flowserve Corporation FLOWSERVE ist eine eingetragene Marken der Flowserve Corporation flowserve com Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Flowserve Essen GmbH Manderscheidtstr 19 45141 Essen Germany Phone 49 0 201 89195 Fax 49 0 201 8919 662 Flowserve S A S 7 Avenue del la Lib ration BP 60 63307 Thiers Cedex France Phone 33 0 4 73 80 42 66 Fax 33 0 4 73 80 14 24 Flowserve Pte Ltd 12 Tuas Avenue 20 Singapore 638824 Singapore Phone 65 6868 4600 Fax 65 6862 4940 NAF AB Gelbgjutaregatan 2 SE 581 87 Link ping Sweden Phone 46 0 13 31 61 00 Fax 46 0 13 13 60 54 K mmer Valves INC 1300 Parkway View Drive Pittsburgh Pa 15205 USA Tel 1 412 787 8803 Fax 1 412 787 1944
19. e Packung Hebel oder ein mechanische Problem im Ventil und oder Antrieb kann zu dieser Fehlermeldung f hren Stellen Sie fest ob die erh hte Reibung zu einer Verschlechterung der Regelung f hrt Wenn dies nicht der Fall ist nehmen Sie die Meldung als Warnung Befolgen Sie folgende Ma nahmen um die Reibung zu reduzieren F hren Sie einen vollen Venbtil Hub aus um ggf Medium St cke oder Ablagerungen zu entfernen Entfernen Sie alle mechanischen Blockade M glichkeiten au erhalb des Ventils Reinigen Sie die Sitz Kegel Garnitur Reinigen Sie die Ventil Spindel L sen oder ersetzen Sie die Packung Reparieren oder ersetzen Sie den Antrieb Stark erh hte Reibung kann die Folge von Festfressen der beweglichen Teile im Ventil und oder Antrieb sein Reparieren oder tauschen Sie besch digte Teile aus Siehe auch DTM Men Health Status Valve Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG SICHERHEITSSTELLUNG ELEKTRONIK zeigt an dass im Falle des Luftausfalls das Ventil sich nicht in die Sicherheitsstellung bewegen wird Die Feder im Antrieb alleine kann die Sicherheitsstellung nicht gew hrleisten da ggf die Auslegung oder die Prozessdaten fehlerhaft sind Reibung oder Prozessdaten k nnen sich ge ndert haben berpr fen Sie die Ventilreibung Reparieren oder tauschen Sie die Antriebsfedern berpr fen Sie die Prozess Bedingungen Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG SICHERHEITSSTELLUNG PNEUMATIK z
20. e kurz gedr ckt wird In diesem Falle werden die Einstellungen der letzten Kalibrierung bernommen ALARM INNER LOOP KALIBRIERUNG NICHT STABIL bedeutet dass w hrend der Kalibrierung der Inner Loop Wert nicht stabil war Eine einge schr nkte Regelgenaugkeit k nnte die Folge sein Wiederholen Sie die Kalibrierung um einen genaueren Wert f r den Inner Loop Offset zu bestimmen Die Alarm Meldung kann best tigt und zur ckgesetzt werden indem die Quick Cal Taste kurz gedr ckt wird Die Reduzierung der Verst rkung kann bewirken dass die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen werden kann Die Verst rkung kann ber den Drehschalter am Stellungsregler eingestellt werden Dabei bedeutet ein niedrigerer Buchsta be eine geringere Verst rkung 14 ALARM R CKMELDE KALIBRIERUNG NICHT STABIL bedeutet dass w hrend der Kalibrierung der R ckmelde Sensor keinen stabilen Wert geliefert hat berpr fen Sie den R ckmelde Hebel auf festen Sitz und oder das R ckmelde Potentiometer Die Alarm Meldung kann best tigt und zur ckgesetzt werden indem die Quick Cal Taste kurz gedr ckt wird In diesem Falle werden die Einstellungen der letzten Kalibrierung bernom men Dieser Alarm kann bei sehr kleinen Antrieben auftreten In den meisten F llen kann eine erneute Kalibrierung diesen Fehlerzustand beheben FLOWSERVE Blink Farbe Beschreibung ALARM KEINE BEWEGUNG gibt an dass w hrend der Kalibrierung de
21. eigt an dass das Piezo Modul besch digt sein kann Folge kann sein dass im Falle der Unterbrechung der elektrischen Stromzufuhr die Sicherheitsstellung nicht erreicht wird Diese Warnung kann kurzeitig bei Feder ffnet Ventilen die ber einen l ngeren Zeitraum geschlossen sind oder bei Feder schlie t Ventilen die ber einen l ngeren Zeitraum ge ffnet sind auftreten Wenn die Meldung l nger als 30 Minuten auftritt ist das Piezo Modul defekt und muss ausgetauscht werden Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden ALARM R CKMELDE KALIBRIERUNG BEREICH bedeutet dass der R ckmeldebereich w hrend der Kalibrierung zu klein war um eine optimale Regelung zu gew hrleisten Der R ckmelde Sensor kann aber auch au er halb des Bereich gewesen sein berpr fen Sie den R ckmelde Hebel auf festen Sitz und oder stellen Sie den R ckmelde Pin am Hebel weiter nach innen wenn der Drehwinkel f r den vollen Hub weniger als 15 betr gt Anschlie end f hren Sie eine vollst ndige Kalibrierung des Stellungsreglers durch Die Alarm Meldung kann best tigt und zur ckgesetzt werden indem die Quick Cal Taste kurz gedr ckt wird Wenn die Alarm Meldung erneut auftritt stellen Sie sicher dass der mecha nische Anbau sowie der R ckmelde Hebel und das R ckmelde Potentiomer im spezifizierten Bereich liegen F hren Sie anschlie end eine neue Kalibrierung durch Die Alarm Meldung kann best tigt und zur ckgesetzt werden indem die Quick Cal Tast
22. elche zwischen die Spulen gebracht wird ausgel st Der Schaltpunkt kann ber die Position der Fahnen bestimmt werden Installation Abbildung 7 Die Endschalter sind entweder vom Werk her eingebaut oder k nnen nachger stet werden Schrauben Sie die drei Abstandsschrauben 1 in das Stellungsreglerge h use ein Legen Sie die Endschalterplatine 2 auf die Abstandsschrauben 1 und befestigen diese mit den drei Befestigungsschrauben 3 Schalter Abbildung 8 Schieben Sie die Fahnenbaugruppe 4 auf die R ck meldeachse und sichern Sie die Baugruppe mit den zwei Schrauben F r den elektrischen Anschluss siehe Abbildung 8 Abb 7 Endschalter 11 4 Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 WARNUNG F r Ger te in explosionsgef hrdenden Bereichen sind zus tzliche Installationsvorschriften und Sicherheitshinweise zu beachten Einstellung der Schalter Befolgen Sie die nachfolgenden Schritte zur Einstel lung der Schalter L sen Sie die zwei Schrauben auf der Fahnen Baugruppe 4 Abbildung 7 Bewegen Sie das Ventil Antrieb auf die erste Schalter Position Stellen Sie den Schaltpunkt mit Hilfe der unteren Fahne f r den unteren Schalter ein indem Sie die Fahne bis zum Schaltpunkt verschieben Bewegen Sie das Ventil Antrieb auf die zweite Schalter Position Stellen Sie den Schaltpunkt mit Hilfe der oberen Fahne f r den oberen Schalter ein indem Sie die Fahne bis zum Schaltpunkt verschieben Schrauben S
23. erhalb von 2 1 bar ein Danach die Drucksen soren neu kalibrieren Stellen Sie ein einwandfreies Zuluftsystem sicher F r den Fall der Besch digung der Zuluftleitung tauschen Sie dies aus berpr fen Sie die einwandfreie elektronische Verbindung der Drucksensoren zur Hauptplatine ggf tauschen Sie die Druck sensoren aus berpr fen Sie den gesamten Stellungsregler auf pneumatische Leckagen Siehe auch DTM Men Health Status Actuator Health ALARM PILOTVENTIL REAKTION Benutzereinstellung bedeutet das das Pilotventil entweder klebt oder extrem langsam reagiert Dies f hrt zu einem eingeschr nkten Regelverhalten Reaktionsverhalten und einem erh hten Luftverbrauch Das Pilot Ventil besteht aus dem Pneumatik Modul mit Piezo IP Umformer mit dem Pneumatik Verst rker Verz gerte Reaktion kann hervorgerufen werden durch ein verschmutztes Piezo Ventil Vereisung oder niedriger Zuluft Druck berpr fen Sie die Reaktion des Ventils Wenn die Funktions des Ventils einwandfrei ist stellen Sie die Warnschwellen des Pilotventils neu ein berpr fen Sie das Pneumatik Modul auf Verunreinigungen l Korrosion oder Eis Reinigen Sie oder wenn n tig erstzen Sie das Pneumatik Modul Stellen Sie eine saubere l und fettfreie Luftversorgung sicher Siehe auch DTM Men Health Status Positioner Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden ALARM GERINGE REIBUNG Benutzereinstellung bedeutet dass die eingestellte Alarmschwe
24. h use innen Abschirmung an Erdung Abgeschirmtes der Quelle anschlie en Kabel 4 20 mA Stromquelle Abb 2 Verdrahtungsplan HERSTELLUNG DER LEITUNGSVERBINDUNGEN ZWISCHEN STELLUNGSREGLER UND ANTRIEB Nach Abschlu der Montage sind die pneumatischen Verbindungen zwischen Stellungsregler und Antrieb unter Verwendung der entsprechenden Rohrverbin dungen wie folgt herzustellen Luftverbindung 1 4 NPT Standard Luftverbindung Zuluft Druckluft oder zul ssige Gase frei von Feuch tigkeit und Staub gem IEC 770 oder ISA 7 0 01 Druckbereich 1 5 6 0 bar Beim Anschlu von Luftleitungen sind die folgenden Hinweise zu ber cksichtigen Die Luftwege des Stellungsreglers sind mit Filtern ausger stet welche mittelgro e und grobe Schmutz partikel aus der Druckluft entfernen Sie sind bei Bedarf zwecks Reinigung schnell zug nglich Die Luftversorgung mu den Anforderungen von IEC 770 oder ISA 7 0 01 entsprechen Es wird Einsatz eines Filters vor dem Versorgungsanschlu Z empfohlen Dann die Versorgungsluft an den Filter anschlie en der wiederum mit dem Stellungsregler der Serie Logix 520MD verbunden ist Bei einem maximalen Versorgungsdruck von 6 bar ist kein Zuluftregler erforderlich Bei einem Betriebsdruck von mehr als 6 bar ist ein Reduzierregler erforderlich Die Str mungskapazit t des Zuluftreglers mu gr er als der Luftverbrauch des Stellungsreglers sein 7 Nm h bei 6 bar Au
25. he ordnungsgem wieder zu montieren Reparatur oder Verbindungsschwei en an unseren Produkten d rfen nur von qualifiziertem Schwei personal durchgef hrt werden Neben der Wartungsanweisung und den im Verwenderland geltenden verbindlichen Regelungen zur Unfallverh tung sind auch die anerkannten Regeln f r Sicherheit und fachgerechtes Arbeiten zu beachten WARNUNG F r Ventile die an FLOWSERVE zwecks Wartung oder Reparatur zur ckgeschickt werden m s sen ist vorab eine Unbedenklichkeitsbescheinigung an FLOWSERVE zu bermitteln die best tigt dass die Ventile dekontaminiert und sauber sind Liegt keine Un bedenklichkeitsbescheinigung vor wird die Annahme sol cher Sendungen verweigert Vordruck beiFLOWSERVE Essen anfordern Lagerung FLOWSERVE Ventile und Antriebe sind berwiegend aus Edelstahl hergestellt Ventile und Antriebe aus anderen Materialien sind mit einer Schutzlackierung versehen Somit sind FLOWSERVE Produkte weitestgehend gegen Korrosion gesch tzt Trotzdem sind FLOWSERVE Pro dukte sachgem trocken und schmutzfrei zu lagern Verschmutzung oder Besch digung der Flanschdichtfl chen wird am besten vermieden wenn die Flanschabdeckungenbis unmittelbar vor dem Einbau auf den Flanschen verbleiben 1 9 Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Ventil und Antriebsvarianten Diese Einbau Betriebs und Wartungsanweisung kann aus Gr nden der bersichtlichkeit nicht alle Detailinformati
26. ie Kalibrierung abgeschlossen Siehe Anhang in dem die Bedeutung der verschiedenen Farbfolgen beschrieben wird Lokale Steuerung der Ventilposition Kann von der Benutzerschnittstelle aus erfolgen indem beide manuellen Tasten gehalten werden und dann gleichzeitig die Quick Gal Taste gedr ckt wird In diesem Modus blinken die LEDs in der Folge Gelb Gr n Rot Rot Den lokalen Steuer modus verlassen Sie indem Sie die Quick Cal Taste kurz dr cken was zur ck in den Normalbetrieb f hrt R ckstellung auf die Werkseinstellung Den Quick Cal Taster gedr ckt halten und gleichzeitig die Stromversorgung ber das Eingangssignal einschalten Der Stellungsregler ist nun auf die Werkseinstellung zur ck gesetzt Nach einer R ckstellung mu der Stellungsregler neu kalibriert werden da alle internen Variablen und die Kalibrierungsdaten zur ckgesetzt worden sind Spezielle Einstellungen Einige Einstellungen am Logix 520MD wie Split Range Dichtschlie einstellung Software Hubstop etc k nnen nicht direkt am Stellungsregler vorgenommen werden F r diese Einstellungen muss ValveSight DTMSoftware oder ein HART Handheld benutzt werden 4 20 mA ANALOGES R CKMELDESIGNAL Das Logis520MD kann miteinem analogen R ckmeldesignal des Ventilpositions ausger stetwerden Die Zusatzplatine der analogen R ckmeldung wird an eine Spannungsquelle 12 5 bis 40 VDC siehe Abb 5 angeschlossen Die R ckmeldung hat folgende Spezifikationen Keine R c
27. ie die zwei Schrauben wieder fest 4 Abbildung 7 berpr fen Sie die Schaltfunktion und wiederholen ggf Schritte 1 6 LS2 Abb 8 Schalter Anschl e FLOWSERVE x 12 STATUS CODES Blink Farbe Beschreibung NORMALER BETRIEB bedeutet dass der Stellungsregler einwandfrei arbeitet Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 L sung DICHTSCHLIESSFUNKTION AKTIV Benutzereinstellung bedeutet dass die Dichtschlie funktion aktiviert wurde Das Signal ist au erhalb des definierten Bereiches f r die Dichtschlie funktion Dies ist der nor male Zustand f r Ventile in voll geschlossener Position Die Werksein stellung ist auf 1 des Signals eingestellt F r 3 Wege Ventile bedeutet die Einstellung dass die Dichtschlie funktion sowohl f r den unteren wie auch f r den oberen Hub eingeschaltet ist Wenn die Dichtschlie funktion nicht gew nscht ist oder falsch eingestellt ist k nnen diese Parameter mit ValveSight korrigiert werden Siehe auch DTM Men Configuration Custom Position Cutoff BENUTZER INTERFACE AUSGESCHALTET wenn der QUICK CAL Taster gedr ckt wird erscheint diese Blinksequenz sobald die lokale Benutzerschnittstelle mit Hilfe eines PC s ausgeschaltet wurde Wenn die lokale Benutzerschnittstelle wieder eingeschaltet werden soll muss dies mit ValveSight eingestellt werden Siehe auch DTM Men Configuration Basic Local Interface DIGITAL MODUS bedeutet dass ein
28. ion ergibt eine gleichprozentige Ausgangskenn linie 30 1 zum Eingangssignal Wenn Custom eingestellt wurde kann der Stellungsregler mit einer benutzerdefinierten Kennlinline programmiert werden Dazu kann ValveSight DTM Software oder ein HART Handheld benutzt werden Auto Tune Dieser Schalter legt fest ob der Stellungsregler sich mitjeder Bet tigung der Quick Cal Taste selbst abstim men wird Auto Tuning Ein aktiviert ein Autotune Merkmal das nach jeder Ausf hrung eines Quick Calautomatisch die Verst rkungseinstellungen des Stellungsreglers auf Grundlage der Einstellungen des Dreh Schalters f r die Verst rkung festlegen wird HINWEIS Ein kleiner schwarzer Pfeil kennzeichnet die Schalterstellung Der Schlitz dient nur zur Verstellung des Drehschalters 9 3 9 3 1 Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIMO0520 01 09 09 Ist der Drehauswahlschalter f r die Verst rkung auf E gestellt wenn der Auto Tune Schalter auf Ein steht er folgtdie Berechnung und Verwendung einer nominellen FLOWSERVE Reaktionseinstellung Istder Drehauswahlschalterf r die Verst rkungauf D B oder A gestellt wenn der Auto Tune Schalter auf Ein steht werden progressiv niedrigere Verst rkungseinstellwerte errechnet und verwendet Ist der Drehauswahlschalter f r die Verst rkung auf F G oder H gestellt wenn der Auto Tune Schalter auf Ein steht werden progressiv h here Verst rkungseinstellwerte errechnet und verwendet Aus
29. k Wechselwirkung mit der Funktion des Stellungsreglers Kalibrierung wird mittels ValveSight DTM Software oder HART Handheld vorgenommen Das Ausgangssignal folgt der aktuellen Position des Ventils eingeschlossen aller Fehlbedingungen mit Ausnahme des Ausfalls der Hilfsenergie Ein Signal von 3 15 mA wird im Falle des Stromausfalls vom Stellungsregler ausgeben Unempfindlich gegen RFI EMI Einfl sse e Verfugbar f r eigensichere Anwendungen ATEX FM CSA FLOWSERVE Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIMO520 01 09 09 4 20IN 4 20 0UT Hi A8 31 32 8 BD y g ER teas _ 12 VDC Positions IO 40 VDC R ckmeldung Spannungs Logix Ausgang quelle WW 4 to 20 mA Logix Eingang Sromquelle VORSICHT Isolierte Spannungaquelle wird ben tigt Abb 5 Analoge R ckmeldung Anschl sse Abb 6 4 20 mA Analoge R ckmeldung Platine 10 1 Austausch der analogen R ckmeldung Um die Platine der analogen R ckmeldung auszutauschen 8 Steckleiste der neuen A0 Platine mitder Buchsenleiste beachten Sie bitte die Abb 5 und 6 Folgendes Werkzeug der Hauptplatine ausrichten und A0 Platine vorsichtig wird ben tigt einstecken Kreuzschraubendreher 9 Kabelverbindungen wieder herstellen d WARNUNG Beachten Sie die Vorsichtsma nahmen im 10 Konfigurationsplatine wieder einsetze
30. lle f r die Packungsreibung unterschritten wurde berpr fen Sie das Ventil auf eine Packungsleckage Ziehen Sie die Packung ggf nach oder ersetzen Sie die Packung Siehe auch DTM Men Health Status Valve Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden ALARM HOHE REIBUNG Benutzereinstellung bedeutet dass die ein gestellte Alarmschwelle f r die Packungsreibung berschritten wurde Zu hohe Reibung kann ein Schwingen des Regelkreises zur Folge haben die Regeleigenschaften des Ventils deutlich herabsetzen oder das Ventil voll st ndig blockieren Es kann durch das Medium im Ventil verurscht werden oder eine erh hte Reibung zwische Ventil Kegel oder Sitz Verschlissene F hrungen im Ventil oder im Antrieb sowie das Festfressen der Garnitur k nnen eine Ursache sein Aber auch eine berfeste Packung Hebel oder ein mechanische Problem im Ventil und oder Antrieb kann zu dieser Fehlermeldung f hren ALARM PIEZO SPANNUNG bedeutet dass die Elektronik nicht gen gend Spannung zum Betrieb des Piezo Modul liefern kann oder das Piezo Modul selbst besch digt oder defekt ist Stellen Sie fest ob die erh hte Reibung zu einer Verschlechterung der Regelung f hrt Wenn dies nicht der Fall ist nehmen Sie die Meldung als Warnung Befolgen Sie folgende Massnahmen um die Reibung zu reduzieren F hren Sie einen vollen Venbtil Hub aus um ggf Medium St cke oder Ablagerungen zu entfernen Entfernen Sie alle mechanischen Blo ckade M gli
31. n Umgang mit empfindlichen elektronischen Bauteilen 11 Plastikabdeckung mit drei Schrauben befestigen 1 Sicherstellen dass das Ventil ausser Betrieb ist 12 Externe Kabel f r die R ckmeldung anschlie en 2 Strom und Luftversorgung zum Stellungsregler unter siehe Abb 5 brechen 13 Deckel verschlie en 3 Deckel des Stellungsreglers entfernen 4 DreiBefestigungsschrauben l sen und Plastikabdeckung der Platine entfernen 5 Konfigurationsplatine mit den DIP Schalter entfernen 6 Kabelanschluss der AQ Platine trennen 7 vorsichtig aus der Steckleiste nach oben herausziehen 12 FLOWSERVE 11 A 11 1 11 2 11 3 N ENDSCHALTER EINHEIT VORSICHT Die Installation von elektrischen Equipment in explosionsgef hrdenden Bereichen muss in Ubereinstim mung mit den Bestimmungen und dem Explosionsschutz Zertifikat erfolgen Spezifische Anforderungen f r einzelne L nder m ssen zus tzlich beachtet werden Die elektrische Sicherheit ist nur durch die Spannungsquelle bestimmt Stellungsregler nur mit begrenzter Spannungsquelle betreiben Algemein Die Logix 520MD Serie kann mit zus tzlichen End schaltern ausger stet werden Funktionsprinzip Uber den Hebel und die Achse wird eine Fahne in den Schlitz des Endschalters 151 oder LS2 bewegt Diese Sensoren k nnen als Schlitzinitiatoren ausgef hrt sein Die Schaltfunktion wird ber ein ferromagnetischen Ge genstand Fahne w
32. ngsspannung 30 VDC maximum Minimale Betriebsstrom 3 60 mA ohne AO st rke 3 83 mA mit AO Tabelle 2 Hub Drehwinkel Min 15 max 90 40 empfohlen f r Linearantriebe Tabelle 3 Luftversorgung Qualit t Luftversorgung Frei von Feuchtigkeit l und Staub gem IEC 770 und ISA 7 0 01 Zuluftbereich 1 5 bis 6 0 bar 22 bis 87 psi Luftverbrauch 0 08 Nm h 1 5 bar eingeregelter Zustand 0 047 SCFM 22 psi 0 12 Nm h 6 0 bar 0 071 SCFM 87 psi Tabelle 4 Ausgangssignal Ausgangsdruckbereich to 100 der Zuluft Durchfluss 2 4 Nm h 1 5 bar Eingang Druck 1 41 SCFM 22 psi 7 0 Nm h 6 0 bar 4 12 SCFM 87 psi Tabelle5 Versandgewichte Versandgewicht 1 2 kg 2 65 Ibs Tabelle 6 Leistungsmerkmale typisch Linearit t lt 1 0 Aufl sung lt 0 1 Wiederholbarkeit lt 0 2 Tot Zone lt 0 2 Da der Stellungsregler nicht anf llig f r Schwankungen des Versorgungsdrucks ist und Zuluftdr cke von 1 5 bis 6 0 bar beherrscht ist kein Zuluftdruckregler erfor derlich Bei Anwendungen wo der Versorgungsdruck h her als der maximale Solldruck des Antriebes ist wird ein Zuluftdruckregler erforderlich welcher den Druck auf den maximalen Solldruck des Antriebes reduziert Aufgrund der engen Toleranzen des Stellungsreglers wird ein Luftfilter f r alle Anwendungen empfohlen Tabelle 7 Umgebungsbedingungen Betriebstemperatur Standard 20
33. oder Wartungsarbeiten durchgef hrt werden FLOWSERVE Ventile und Antriebe sind f r genau definierte Einsatzbedingungen konstruiert und ausgelegt z B in Bezug auf Durchflu medium Druck Temperatur und d rfen daher nicht ohne Absprache mit dem Hersteller in andere Applikationen eingesetzt werden 1 2 Sicherheitsrelevante Begriffe Die Signalbegriffe GEFAHR WARNUNG VORSICHT und HINWEIS werden in dieser Anweisungangewandt bei Hinweisen zu besonderen Gefahren oder f r au ergew hnliche Informationen die eine besondere Kennzeichnung erfordern GEFAHR bedeutet dass bei Nichtbeachtung Le bensgefahr besteht und oder erheblicher Sachscha den auftreten w rde WARNUNG bedeutet dass bei Nichtbeachtung schwere Verletzungsgefahr besteht und oder erheb licher Sachschaden auftreten k nnte Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 1 3 1 4 VORSICHT bedeutet dass bei Nichtbeachtung Verlet zungsgefahr besteht und oder ein Sachschaden auftreten k nnte HINWEISE bedeutet dass auf technische Zusammen h nge besonders aufmerksam gemacht wird weil sie m glicherweise auch f r Fachkr fte nicht offensichtlich sind Die Beachtung der nicht besonders hervorgehobenen anderen Transport Montage Betriebs und Wartungs hinweise sowie technische Daten in Produktdokumenta tion und an dem Ger t selbst ist jedoch gleicherma en unerl lich um St rungen zu vermeiden die ihrerseits mit
34. on zu allen m glichen Bauvarian ten enthalten und kann insbesondere nicht jeden denkbaren Fall der Aufstellung des Betriebes oder der Wartung ber cksichtigen Demgem sind im wesentlichen nur solche Hinweise enthalten die bei bestimmungsgem er Verwendung in industriellen Einsatzbereichen durch qualifiziertes Personal er forderlich sind Bei Unklarheiten insbesondere bei fehlenden produktspezifischen Detailinformationen m ssen die erforderlichen Kl rungen ber die zust n digen FLOWSERVE Vertreter herbeigef hrt werden AUSPACKEN Jeder Lieferung wird ein Packzettel beigef gt Kon trollieren Sie beim Auspacken alle gelieferten Ventile und Zubeh rteile anhand dieses Packzettels Transportsch den sind dem Spediteur sofort zu melden Bei Unstimmigkeiten nehmen Sie bitte mit Ihrer n chsten FLOWSERVE Vertretung Kontakt auf FLOWSERVE Betriebsanleitung Logix 520 0 LGDEIMO520 01 09 09 ng LOGIX 520MD BERSICHT Logix 520MD ist ein zweidraht digitaler Stellungsreg ler mit 4 20 Eingangssignal und HART Kommu nikation Der Logix 520MD Stellungsregler steuert einfachwirkende lineare Antriebe sowie Drehantriebe Der Logix 520MD wird vollst ndig ber das 4 20 mA Eingangssignal versorgt Das f r die Funktion erforderliche Mindesteingangssignal ist 3 6 mA 4 SPEZIFIKATIONEN Tabelle 1 Eingangssignal Eingangssignalbereich 4 20 mA HART B rden Spannung 10 VDC Versorgu
35. onen bringen FLOWSERVE lt N HINWEIS Die Schaltereinstellungen werden nur durch Bet tigung der Quick Cal Taste ausgelesen Einstellung der Konfigurationsschalter f r die Grundein stellung werden die ersten sechs Schalter benutzt Luftwirkung mu so eingestellt werden dass es der Kon figuration des Ventils der mechanischen Konfiguration des Antriebes entspricht ffnet ffnet ausw hlen wenn ein steigendes Ausgangs signal des Stellungsreglers ein Offnen des Ventils bewirkt Schlie t Schlie t ausw hlen wenn ein steigendes Aus gangssignal des Stellungsreglers ein Schlie en des Ventils bewirkt Signal geschlossen In der Regel wird dieser Schalter bei einer Luftwirkung ffnet Konfiguration auf 4 mA und bei einer Luftwirkung schlie t Konfiguration auf 20 mA gestellt Wird 4 mA ausgew hlt dann ist das Ventil vollst ndig ge schlossen wenn das Signal 4 mA betr gt und voll ge ffnet wenn es 20 mA betr gt Wird 20 mA ausgew hlt dann ist das Ventil vollst ndig ge schlossen wenn das Signal 20 mA betr gt und voll ge ffnet wenn es 4 mA betr gt Stellungsreglerkennlinie Linear ausw hlen wenn die Position des Antriebes direkt proportional zum sein soll Die Option Optional schaltet den folgenden Optionsschalter ein Optionale Kennlinie wenn der vorige Schalter auf Optional eingestellt wurde hat diese Schalter folgende Funktion Die Opt
36. r Antrieb sich nicht entsprechend der eingestellten Konfiguration bewegt hat Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 berpr fen Sie die mechanischen Verbindungen wie Hebel etc sowie die Luftzufuhr und Lei tungen f r einen richtigen Anschluss Wenn die Fehlermeldung aufgrund eines sehr gro en Antriebes mit einem entsprechenden Luftvolumen versuchen Sie eine erneute Kalibrierung um das Problem zu beheben Die Fehlermeldung kann durch kurzes Dr cken der Quick Cal Taste zur ckgesetzt werden es werden dann die Parameter der letzten Kalibrierung benutzt GER T ZUR CKGESETZT gibt an dass der Stellungsregler auf Werkseinstellung zur ckgesetzt worden ist aber noch nicht kalibriert ist Der Stellungsregler reagiert nicht auf Regelsignale und verbleibt bis zur erfolgreichen Kalibrierung in der Sicherheitsstellung ALARM ZULUFTDRUCK ZU NIEDRIG Benutzereinstellung bedeutet dass die Zuluft unterhalb des eingestellten Alarm Wertes liegt Zu niedriger Zuluftdruck kann zu eingeschr nkten Regelverhalten oder zu Fehlfunkti onen f hren Der empfohlene mindest Druck f r eine einwandfreie Funktion betr gt 2 1bar Der Stellungsregler arbeit unterhalb von 1 2bar nicht mehr Eine Fehlermeldung kann auch auf ein pneumatisches Leck hinweisen Neu Kalibrierung durchf hren F r eine einwandfreie Funktion von ValveSight DTM Software muss eine erfolgreiche Kalibrierung abgeschlossen sein Stellen Sie den Zuluftdruck auf einen Wert ob
37. reten wenn w hrend der Initialisierung eine kurzzeitige Unterbrechung der Stromzufuhr eingetreten ist Der Fehler kann ggf auftreten und von selbst wieder verschwinden Wenn der Fehlercode st ndig angezeigt wird unterbrechen Sie die Stromzufuhr kurzeitig und f hren anschlie end eine neue Kalibrierung durch Wenn der Fehler sich damit nicht beheben l sst berpr fen Sie die interne Verkabelung und berpr fen Sie auf evtl Kurzschl sse Wenn keine sichtbaren Fehler gefunden werden tauschen Sie die Hauptplatine aus 13 ALARM REGELABWEICHUNG Benutzereinstellung bedueutet dass eine Benutzer definierte Abweichung zwischen Soll und Ist Wert ber einen vom Benutzer definierten Zeitraum eingetreten ist VERSIONS NUMMERNKONTROLLE berpr fen Sie die aktiven Warnungen und Alarme um die Ursache der Regelab weichung zu erkennen Siehe auch DTM Men Alerts Gommand Deviation Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden Die Versionsnummer der Software kann jederzeit berpr ft werden Ausnahme w hrend des Kalibriervorganges Die berpr fung beeinflu t nicht die normale Funktion des Stellungsreglers Durch Dr cken der A Taste wird in Dreier Blink gruppen die Hauptversionsnummer angezeigt Durch Dr cken der V Taste wird die Unterversionsnummer angezeigt Die Versionsnummer ergibt sich durch einfache Addition entsprechend der unten stehenden Tabelle Farbe Erster Blinkwert Gr n Zweiter Blinkwert Dritter
38. rt werden Rohrleitungen m ssen ausgerichtet werden damit das Ventil spannungsfrei eingebaut werden kann Feuerschutzma nahmen f r FLOWSERVE Produkte sind vom Betreiber aus vorzusehen FLOWSERVE 1 6 1 7 1 8 Ersatzteile Es d rfen nur Original FLOWSERVE Ersatzteile verwen det werden F r Ersatzteile oder Befestigungsmaterial anderer Hersteller kann FLOWSERVE keine Gew hr leistung f r daraus entstehende Sch den bernehmen siehe FLOWSERVE Ersatzteillisten auf der Flowserve CD Technische Dokumentation FLOWSERVE Produkte die l ngere Zeit auf Lager gelegen haben insbesondere Dichtungsteile sind vor dem Einbau auf Besch digung Korrosion oder Alterungserscheinungen hin zu berpr fen Reparatur Wartung Um Personen oder Sachbesch digungen vorzubeugen m ssen alle Warnungen und Hinweise unbedingt befolgt werden Unsachgem e Umbauten die Verwendung fremder Ersatzteile oder das Ausf hren anderer Wartungs schritte als hier beschrieben k nnen zu Leistungseinbu en und zu Personen oder Sachbesch digungen f hren und die Gew hrleistung aufheben Zwischen Antrieb und Ventil befinden sich bewegende Teile FLOWSERVE ver wendet insbesondere bei angebauten Stellungsreglern Schutzbleche um Verletzungsgefahren zu vermeiden Werden die Schutzbleche z B f r Wartungs oder Einstell arbeiten abgebaut isterh hte Aufmerksamkeitnotwendig Nach Beendigung der Arbeiten sind die Schutzblec
39. sgang Y des Stellungsreglers an den Antrieb mit Rohrleitungen anschlie en die unabh ngig von der Wirkung sind direkt oder umgekehrt Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 Tabelle 10 Anschl sse Anschlu Beschreibung 11 Eingang 4 20 mA 12 Eingang 4 20 mA 31 Ausgang 4 20 SEN Ausgang A 20 mA Endschalter 1 gesonderte Platine Endschalter 2 gesonderte Platine Pneu Ausgangssignal Ausgang Zuluft Y 0 Z 0 amp Optional VERKABELUNGS UND ERDUNGSRICHTLINIEN Elektrische Anschl sse Signalkabel mit Kabel durchf hrung oder M20 x 1 5 an die Anschl sse 2x2 5 mm Eingangssignal 4 20 mA HINWEIS Es sind die Mindestanforderungen an Span nung und gleichwertige elektrische Last zu ber ck sichtigen 10 VDC 500 bei 20 mA Die Funktion ist nur bei einem Eingangsstrom von min destens 3 6 mA gew hrleistet Bei der Verkabelung sind die folgenden Hinweise zu beachten HINWEIS Das Eingangssignal an den Logix 510si mu einemabgeschirmten Kabel bertragen werden Abschirmungen m ssen an einem Kabelende mit der Erde verbunden sein um elektromagnetische St rungen zu vermeiden Im allgemeinen ist die abgeschirmte Leitung der Stromquelle anzuschlie en Abbildung 2 Stromquelle 4 20 mA an die Anschl sse 11 und 12 anschlie en siehe Abbildung 2 Erdungsschraube Die Erdungsschraube die sich auf der Innenseite des De
40. sgem es Filtern berpr fen gehemmt oder ruckartig und ob sie den Anforderungen der ISA Spezifikation ISA 7 0 01 entspricht 2 Die Regelparameter sind nicht richtig 2 Wert f r die proportionale Verst rkung einstellen FLOWSERVE Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 x Abb 9 Explosionszeichnung f r Ersatzteile 15 ERSATZTEILE Pos Nr Beschreibung Teile Nr 1 Deckel Gelb 255240 999 000 Weiss 218771 999 000 Schwarz 218772 999 000 2 Elektronikbaugruppe Logix 520MD 255349 999 000 Analoge R ckmeldung 255350 999 000 3 Reparatursatz f r Piezoverst rkergruppe 20 C bis 85 C 4 F bis 185 F 230103 999 000 Reparatursatz f r Piezoverst rkergruppe 40 C bis 85 C 40 F bis 185 F 218773 999 000 4 Reparatursatz f r Potentiometergruppe 218774 999 000 5 Positionsr ckmeldegruppe 218774 999 000 8 Hubhebel Max Hub 65 mm 214323 999 000 Max Hub 110 mm 214322 999 000 Anbaus tze Beschreibung Teile Nr IEC 534 Teil 6 FloTop K mmer KA K mmer und lineare Standardventile NAMUR 213619 999 000 Drehventile VDI VDE 3845 DIN ISO 5211 188151 999 000 Flowserve Direktanbau 214004 999 000 Linear VDI VDE 3847 255242 999 000 gg FLOWSERVE Betriebsanleitung Logix 520 0 LGDEIMO520 01 09 09 EXT ERDUNGSANSCHLUSS LED FENSTER G1 4 ODER FRON
41. telbar oder unmittelbar schwere Personen oder Sachsch den bewirken k nnen Schutzkleidung FLOWSERVE Ventile und Antriebe werden oft in pro blematischen Applikationen eingesetzt hohe Dr cke gef hrliche toxische oder tzende Medien Besonders bei Ventilen mit Balgabdichtung ist erh hte Aufmerk samkeit geboten Bei Wartungs Inspektions oder Reparaturarbeiten ist besonders darauf zu achten dass Ventil und Antrieb drucklos geschaltet werden und das das Ventil ausreichend gesp lt und gereinigt wird und somit frei von gef hrlichen Fremdstoffen ist In diesem Zusammenhang ist auf entsprechende Schutzkleidung Bekleidung Handschuhe Schutzbrille etc zu achten Qualifiziertes Personal Qualifiziertes Personal sind Personen die aufgrund ihrer Ausbildung Erfahrung und Unterweisung sowie ihrer Kenntnisse ber einschl gige Normen Bestimmungen Unfallverh tungsvorschriften und Betriebsverh ltnisse von dem f r die Sicherheit der Anlage Verantwortlichen berechtigt worden sind die jeweils erforderlichen T tigkeiten auszuf hren und dabei m gliche Gefahren erkennen und vermeiden k nnen Einbau Montage GEFAHR Vor dem Einbau ist anhand der Order Nr Serien Nr oder Tag Nr genau zu kontrollieren dass das Ventil der Antrieb nicht vertauscht oder verwechselt worden ist und f r den vorgegebenen Einsatz geeignet ist Verl ngerungen oder Aufs tze die zur W rmeabfuhr oder zur Erw rmung dienen d rfen nicht isolie
42. tellten Grenze stehen auch wenn das Signal sich oberhalb oder unterhalb der eingestellten Grenze befindet Diese Funktion ist gleichbedeutend mit einem mechanischen Hubstopp aber nicht aktiv wenn die Stromversorgung zum Stellungsreg ler unterbrochen ist ndern Sie die Einstellung wenn mehr oder wenigerHub ben tigt wird Siehe auch DTM Men Configuration Custom Soft Limits HUB oder WEG ALARM Benutzereinstellung bedeutet dass entwe der der Hub oder Wegz hler die eingestellte Warnschwelle berschritten hat Diese Einstellung kann vom Benutzer in Bezug auf den Einsatz des Ventils gesetzt werden Es werden die Werte f r den Weg die H be den Spool Ventil Weg und die Spool Ventil H be aufgezeichnet Mit Hilfe von ValveSight DTM Software k nnen diese Werte angezeigt werden Wenn die Hub oder Wegz hler die eingestellten Warnschwellen berschritten sind sind folgende Ma nahmen zur Wartung durchzuf hren berpr fen der Packungsdichtheit berpr fen von Hebeln auf Verschlei oder Fehlausrichtung berpr fen des gesamten Regelventils auf Dichtheit Nach der berpr fung entsprechend der Wartungsanweisung setzen Sie die Z hler zur ck F r den Spool Ventil Z hler muss auf erh hten Luftverbrauch geachtet werden um einen evtl Verschlei festzustellen Siehe auch DTM Men Helth Status Positioner Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden SIGNATUR WIRD AUSGEF HRT Der Signaturtest wird ausge f hrt Der
43. tromagnetischer Leitungsfilter verwendet werden Im Fall starker elektrostatischer Entladungen in der N he des Stellungsreglers ist dieser so zu berpr fen das der korrekte Betriebszustand gew hrleistet ist Es kann erforderlich sein den Logix 520MD Positioner neu zu kalibrieren um den Betriebszustand wiederherzustellen INBETRIEBNAHME Betrieb der lokalen Schnittstelle des Logix 520MD Die lokale Benutzerschnittstelle des Logix 520MD gestat tet dem Benutzer eine Konfiguration der Grundfunktionen des Stellungsreglers die Einstellung der Regelparameter und die Kalibrierung des Stellungsreglers ohne zus tz liche Werkzeuge oder Konfigurationshilfen Die lokale Schnittstelle besteht aus einer Quick Cal Taste f r die automatische Null und Bereichseinstellung hinzu kommen zwei manuelle Taster f r den Hubbereich von Ventil Antrieb Kombinationen ohne festgelegten inter nen Stopp in der ge ffneten Position Weiterhin gibt es einen Schalterblock mit acht Schaltern Sechs Schalter sind f r Einstellungen der Grundkonfiguration sowie zwei f r die Kalibrierungsoptionen Gleichfalls gibt es einen Drehschalter f r die Einstellung der Verst rkungswerte des Stellungsreglers Des weiteren verf gt die lokale Benutzerschnittstelle ber drei LED Anzeigen f r das An zeigen des Betriebszustands oder von Alarmzust nden Erste DIP Schaltereinstellung Vor der Inbetriebnahme des Stellungsreglers die DIP Schalter in die gew nschten Positi
44. uF 250 Q SL I Kontrollsystem Einheit spricht nicht auf analoge 1 Einheit ist im digitalen Befehlsmodus 1 Aufanalogen Befehlsmodus mit Handheld Communicator Signale an oder ValveSight Software umstellen 2 Fehler w hrend der Kalibrierung erfolgt 2 Kalibrierungsfehler beheben Neu kalibrieren Angezeigter Wert der Ventil 1 Montage der R ckmeldung ist um 180 versetzt 1 Potentiometer einstellen position entspricht nicht den 2 Hub nicht kalibriert 2 Hub kalibrieren Erwartungen 3 Dichtschlie funktion Minimum Position Cutoff ist 3 aktiv 4 KundenspezifischeCharakterisierungoderSoftStoppssind 4 aktiv Position wirdaufvollge ffnetoder 1 Hub nicht kalibriert 1 Ventilhub kalibrieren geschlossen gefahren und spricht 2 Hall Sensor ist nicht angeschlossen 2 Hardware Verbindungen pr fen nicht auf Befehle an Falsche Luftrichtung wirkung in Software eingegeben 3 ATO und ATC Einstellungen pr fen Neukalibrierung 4 Antriebsleitungen zeigen nach hinten 4 ATO ATC Luftanschl sse des Antriebes pr fen 5 Funktionsst rung des elektropneumatischen Wandlers 5 Elektropneumatischen Wandler austauschen 6 Offset der Steuerparameter der inneren Schleife ist 20 6 Innere Schleife einstellen und pr fen ob die Steuerung hoch niedrig wieder ordnungsgem beginnt Bewegung des Stellungsreglersist 1 Verschmutzung des elektropneumatischen Wandlers 1 Versorgungsluftaufordnung
45. uft am Stellungsregler oberhalb des eingestellten Warnwertes liegt Stellen Sie einen maximalen Zuluftdruck der f r den Antrieb vorgesehen ist ein F hren Sie eine Neu Kalibrierung durch berpr fen Sie die elektrischen Verbindungen der Drucksen soren zur Hauptplatine Ersetzen Sie ggf die Drucksensoren Siehe auch DTM Men Health Status Actuator Health Diese Anzeige kann ausgeschaltet werden WARNUNG ZULUFTDRUCK ZU NIEDRIG Benutzereinstellung bedeutet dass die Zuluft unterhalb des eingestellten Warn Wertes liegt Zu niedriger Zuluftdruck kann zu eingeschgr nkten Regelverhalten oder zu Fehlfunkti onen f hren Der empfohlene mindest Druck f r eine einwandfreie Funktion betr gt 2 1bar Der Stellungsregler arbeit unterhalb von 1 2bar nicht mehr Eine Fehlermeldung kann auch auf ein pneumatisches Leck hinweisen Stellen Sie den Zuluftdruck auf einen Wert oberhalb von 2 1 bar ein Danach die Drucksen soren neu kalibrieren Stellen Sie ein einwandfreies Zuluftsystem sicher F r den Fall der Besch digung der Zuluftleitung tauschen Sie diese aus berpr fen Sie die einwandfreie elektronische Verbindung der Drucksensoren zur Hauptplatine ggf tauschen Sie die Druck sensoren aus berpr fen Sie den gesamten Stellungsregler auf pneumatische Leckagen Siehe auch DTM Men Health Status Actuator Health WARNUNG ANTRIEBSKRAFT NIEDRIG Benutzereinstellung warnt vor herabgesetzter F higkeit das Ventil zu bewegen Es wird aus
46. ung zuerst das Schlie en des Ventils ausl sen und dann eine kleine Bewegung des Antriebes ausl sen Mit dem manuellen Kalibrierungsverfahren kann der Benutzer nur den Bereich manuell einstellen die Nullposition wird immer automatisch auf den Ventilsitz eingestellt Wird eine erh hte untere Hubbegrenzung ben tigt ist ein Handger t odereinesonstige Software auf PC Grundlage erforderlich Die LEDs blinken dann in der Abfolge Y G Y R Gelb Gr n Rot Rot auf was dem Benutzer anzeigt da er jetzt die manuellen Tasten verwenden mu um das Betriebsanleitung Logix 520MD LGDEIM0520 01 09 09 9 5 9 6 9 7 10 Ventil manuell auf eine Position von etwa 100 zu bringen Wenn das Ventil circa 100 ge ffnet ist beide manuellen Tasten gleichzeitig dr cken um mit dem n chsten Schritt fortzufahren Das Ventil f hrt dann eine Hubbewegung aus und wartet w hrend die Abfolge Y G Y R Gelb Gr n Gelb Rot wieder aufblinkt was es dem Benutzer gestattet die Ventilposition ein zweites Mal und nun genau auf 100 mit den manuellen Tasten einzustellen Wenn sich die Spindel in derrichtigen Position befindet m ssen beide manuellen Tasten erneut gleichzeitig gedr ckt werden um die 100 Position zu best tigen und fortzufahren W hrend der anschlie enden weiteren Ausf hrung des Kalibrierungsverfahrens sind keine weiteren Benutzerhandlungenerforderlich Wenn die Leuchten zu einer Folge zur ckkehren die mit gr nem Blink beginnen ist d
47. zwingtden Positioner einen der im Werk eingestellten Regelparameter zu verwenden wievom Drehauswahlschal ter f r die Verst rkung festgelegt Die Einstellung A bis H sind progressiv ansteigende Ver st rkungen vorherbestimmter Tuning Sets Der Drehschalter f r die Verst rkung istals live Schalter ausgef hrt D h dass sich die Verstellung des Dreh schalters sich sofort auf die Verst rkung der Regelung auswirkt Ventilreibung Dieser Schalter erm glicht einen optimierten Regelalgorithmus f r Ventile mit Standardpackungen oder mit Packungen die eine hohe Reibung besitzen Wenn der Schalter auf Standard gestellt ist wird der normale Regelparametersatz f r die meisten niedrig Reibungspackungen verwendet Diese Schalterstellung ist f r die meisten Konfigurationen geeignet Wenn der Schalter auf Hoch gestellt ist wird der Regel parametersatz f r Packungen verwendet die eine hohe Reibung besitzen Dies k nnen einerseits Grafitpackungen undandererseits Packungen mit speziellen Schmiermitteln sein Bei dieser Schalterstellung werden Schwingungen des Antriebes vermieden Einstellung der Kalibrierungsschalter Schnellkalibrierung Auto ausw hlen wenn die Ventil Antriebskombination ber einen internen Anschlag Stopp in der Position 100 Hub verf gt Im Auto Modus wird der Stellungsregler das Ventil vollst ndig schlie en und die 0 Position registrieren und er wird dann das Ventil bis zum Anschlag ffnen
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