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mit uns Oldies &bdquo;knattern“ durch Lückendorf

1. Mitsubishi Colt RS 2 Platz Gesamt 27 Honda Civic Type R 1 Platz Gesamt 9 Mario Weber Doreen Blei Honda Civic Type R 2 Haze 13 Regensburg und Co Pilot Thomas Sch pf aus Kulmbach landeten vor Mark Schind ler und Karsten Bindig auf Subaru Impre za Ihnen folgten Lars Anders und Jens Roth auf Mitsubishi Lancer Evo 6 Bestes Team mit Zweiradantrieb wur den Benjamin H bner und Maik Tromm ler vom MC Gr nhain auf einem Citroen C2 R2 Vom gastgebenden MC Zwickau waren Daniel Voigt und Andreas Beck auf Honda Civic mit Rang 9 das erfolgreichste Team Daniel Schmidt sonst erfolgreich in der Deutschen Diesel Meisterschaft un Schnellstes Trabant Team Mario Keller Sebastian Krowiors 0 Daniel Schmidt J rgen aN Skoda Fabia RS TDI 2 Platz 2 Christian Planitzer Nadine i Heublein VW Golf GTI 16V 6 Platz H 13 Dirk Kn pfer Alexander Sch rer lasse 9 Sebastian Lohrke Rene Dornaus 1 8 Daniel Voigt Andreas Beck terwegs haderte mit seinen Reifen Denn anders als bei National A Veranstaltun gen m ssen bei einer Rallye 200 Reifen mit einer Stra enzulassung gefahren wer den reine Rennreifen sind nicht m glich Trotzdem landete er nur 10 Sekunden hin ter einem BMW in seiner Klasse der gut 100 PS mehr Leistung unter der Haube hatte Somit sprang doch noch ein zwei ter Platz in der Klasse heraus Schnellster Trabant Pilot war erneut Mario Keller aus Gr nh
2. Man sieht es ihr nicht an auch Dagmar Jansen ist jetzt 70 Am 10 September feierte die Jubilarin ihren runden Geburtstag Sie war bereits in der DDR im ADMV t tig aber sp ter wurde das auf der B hne bekannt gege ben zur Schwedenrallye noch nicht vorgekommen Mein Vorbild war immer Dr Rottenberg der Rallyeleiter der vcb Rallye auf Suzuki Swift Er war bergauf schneller als ich Deshalb habe ich mir so ein Auto gekauft und bin damit zufrieden Dann kamen jedes Jahr neue Forderungen die dem Rallyesport schadeten Die guten Helme wurden abgelehnt neue mussten her Ein Jahr sp ter neue Kleidung Anzug usw f r ber 660 Euro Dann kam das Aus Der Matterk fig wurde trotz Zertifikat nicht mehr aner kannt Die zus tzlich geforderten Rohre passten in den kleinen Swift nicht hinein Das Armaturenbrett h tte ausges gt und somit die L ftung zerst rt werden m ssen Also Schluss mit dem aktiven Fahren wel ches ich mir bis zum 80 Geburtstag vorge nommen hatte Nun steht das Auto in der Garage und wartet aufeinen K ufer Tag der Erstzulassung 26 11 1993 Leistung 74 bei 6450 min 1 viele R der und Extras alles Serie dazu der nicht mehr geduldete Matterk fig Kurt Gebhardt Grochwitzer Weg 43 07570 Weida erzlichen Gi rr ch in der Olympischen Gesellschaft und kehrte vor 20 Jahren zum ADMV in das Generalsekretariat zur ck Sie arbeitete in der Charlottenstra e und seit dem Umzug 1995 in d
3. Schr der MBG V4 1 Mirco Splinter Suzuki Jimmy 2 Detlef Pech Suzuki Jimmy 3 Anja Grellmann Suzuki Jimmy Fotos Harald T ger Nach einj hriger Pause war es am 9 Juli wieder soweit alle aufw ndigen Vorbe reitungen hatten wir hinter uns gebracht und sahen nun zuversichtlich dem Start unserer lizenzfreien Gel ndefahrt Rund um B rnichen entgegen Erstes Highlight der Veranstaltung war dass wir als Gast Vorfahrer unseren Alt meister des Enduro Harald Sturm begr en konnten der es sich nicht nehmen lie mit Startnummer 900 die erste Runde mitzufahren und das Feeling von Rund um B rnichen zu testen Die Schar der Teilnehmer kam wie auch schon in den Vorjahren aus allen Ecken Deutschlands P nktlich um 10 00 Uhr und bei sch nstem Sommerwetter gingen die 156 Starter ins Rennen Das Fahrerfeld war wie in B rnichen gewohnt breit gef chert Hatten wir in den Klassen E1 bis E3 wieder Jochen Stern aus Dietersheim 23 Platz B3 Top Fahrer der deutschen Enduro Szene mit am Start so konnten sich in den Klas sen B1 bis B3 und bei den Senioren auch die an den Endurosport heranwagen die sonst nicht so oft auf dem Motorrad zu fin den sind und f r einige wenige war eben dann auch nach Runde 1 die Puste raus und man musste entkr ftet aber doch vol ler Stolz dabei gewesen zu sein aufgeben Mehrere Tage vor dem Rennen konnten w
4. bad eez Dautomobilrallyesport sem55 gt motorradgel ndesport sere 16 9 gt motocross serre 24 gt bahnsport seite 52 oldies I kn att er D oK L ckendorf gt editorial mobily Pk Ver nderungen f r die Zukunftssicherung Fast alle die im Ehrenamt irgendeine Funktion beklei den wissen dass Ideen Motivationen und Begeisterung notwendig sind um gute oder vern nftige Ergebnisse zu erzielen Am Ende des Tages sollen die aktiven Motor sportler genauso zufrieden sein wie die Organisatoren und selbstverst ndlich die Zuschauer Das ist oft nicht einfach denn der gr te Teil des Motorsports wird ehrenamtlich organisiert Die Veranstalter m ssen genau wie Unternehmen oder professionelle Agentu ren Risiken auf sich nehmen sehr verantwortungsvoll kalkulieren moderne Darbietungen ber cksichtigen oder Anforderungen gegen ber Genehmigungsbeh r den erf llen Und Helfer Strecken oder Flaggenposten sowie unz hliges Personal m ssen gefunden und dann in die entsprechen Aufgabenbereiche eingewiesen wer den Immer in der Hoffnung dass nichts passiert dass alles bezahlt werden kann und hinterher keine Klagen kommen Ist Ehrenamt einfach k nnen wir uns zur ck lehnen weil wir auf der sicheren Seite sind stimmt die Kasse Auf keinen Fall denn die Unw gbarkeiten sind doch recht gro Es gibt ein riesiges Angebot an kulturellen oder sportlichen Events oft fehlen dadurch gen gend
5. er die Veranstaltung des MCC Tessin e V mit 108 Bewerbern in drei Klassen Die schnellste Rennrunde des Tages gefahren von Benjamin Mallon wurde mit einem Sonderpokal pr miert Als regionales Highlight gab es erstma lig einen Lauf zum Echoberg Pokal der als Wanderpokal des ADMV ausgetragen wurde Hierf r waren nur Starter mit einer C Lizenz zugelassen Die Besonderheit dieses Pokallaufes ist die Startaufstellung im Finale Sie ergab sich aus den Trainings zeiten und der Qualifizierung im ersten Wertungslauf Der Schnellste startete mit einem Handicap von 90 Sekunden hinter dem langsameren Feld In dieser Klasse gewann der Berliner Benjamin Hattendorf vor Andre Schubert Waldkirchen Dritter wurde Pitt Hoffmann MC Rehna der als Einziger aus der ersten Startreihe zu den Platzierten geh rte Der MCC Tessin e V bedankt sich bei al len Teilnehmern Zuschauern und Helfern und w nscht weiterhin eine erfolgreiche unfallfreie Saison 2011 Bis zum 28 Mai 2012 wenn es wieder hei t Motocross am Echoberg in Tessin f Th tn vergeben a 1 1 Hannes K nig Eberswal de 50 Punkte 25 25 2 Nicolas Scheunemann Parmen 42 22 20 3 Janik Schr ter MC Dassow 36 18 18 Echober kal ADN kal 1 Benja min Hattendorf Berlin 2 Andr Schubert Waldkirchen 3 Pit Hoffmann MC Rehna rd 1 Benjamin Mallon 50 Punk te 25 25 2 Lucas Millich beide MCC Tessin 42 22 20 3 Roy Berger MC
6. zahlende Zuschauer bei unseren Motorsportveranstal tungen Den Ausgleich mittels Sponsoren schaffen ist eine gute Idee und sicherlich sehr oft ge bte Praxis aber dieses wird immer schwerer und die Sponsorbetr ge geringer Mehr Fahrer bringen oft mehr Nenngeld auch das hilft in der gesamtbetriebswirtschaftlichen berle gung genau wie Ma nahmen der Kostensenkung Doch auch die Anzahl der Fahrer in den jeweiligen Klassen l sst manchmal zu w nschen brig auch Fahrer sparen leisten sich nicht jeden Wettkampf Sind wir mit unserem Latein am Ende Nat rlich nicht neue berlegungen m ssen her Auch andere Motorsportverb nden ver zeichnen hnliche Tendenzen suchen nach Konzepten Es ist also nur folgerichtig wenn aus der Mitbewerber schaft ein Miteinander entsteht welches Synergien f r alle Beteiligten hervorbringt Das beginnt bei gleichen Reglements der Terminkoordination bis hin zur Klassen zusammenlegung oder Vergabe gemeinsamer Pr di kate Da kann der eine Verband oder Veranstalter vom anderen lernen was sinnvoll und was vielleicht unn tig ist Die Fahrer werden es danken wenn sie statt kompli zierter unterschiedlicher Regelungen gleiche Rahmen bedingungen vorfinden und sich im Wettkampf dann ungest rt mit den Konkurrenten austoben k nnen Volle Fahrerfelder l sen wiederum bei den Organisato ren und den Fans Zustimmung aus Und wenn wir im Ehrenamt dann zu unseren Vereinsmitgliedern sagen k nnen das
7. BEE ENDURO in Woltersdorf Laida 06 11 Zurt IO Like pr hiirer ja re era miero eorf de GRAHAM JARVIS 1 Platz Extreme Lagares 1 Platz Tough Ones Little Brother 1 Platz Hell s Gate Der Titel verspricht mehr denn die Geschichte 1 Platz The Tough One E des Motorsports ist viel umfangreicher hat eine i 1 Platz Red Bull Romaniacs fast unbeschreibbare Dimension Richtiger w re wW die Bezeichnung aus der Geschichte des Auto CHOICE mobilsports Alles beginnt 1894 mit der Wettfahrt Die weltbesten Extreme IHDURG zu E ere ren do ZO ZZ GEI ZZ E erra E Ta E i von Paris nach Rouen der Streifzug durch den automobilen Motorsport bis 2011 ist tats chlich interessant Ob legend re Grand Prix Rennen in den 20er und 30er Jahren das Kapitel des Wieder beginns nach dem Krieg die H rtetest der Gruppe B Rallyewagen die Tourenwagen Quattroshow auf Asphalt der Beginn des Kohlefaserzeitalters bis hin zu den Langstreckenrallyes BAJA und Geschwin dikeitsweltrekorde mit 590 KW 800 PS Geschos sen an alle wichtigen Events oder Ereignisse ist gedacht Und wer Statistiken Enduro Fahrer vertrauen liebt im Anhang sind 30 Sei ten Ergebnisse aus der F1 e Rallye WM Tausend Meilen nur bestem Material Sportwagen WM 24 Stun den und DTM aufgef hrt Aber allein die Geschichte des automobilen Sports ist umfangreicher Berg europameisterschaft Rallycross und Autocross Agn geh ren
8. GO 5 Werner war immer ein Vorbild f r uns Motorsportler Wer ist nicht alles fr her als Kind mit seinem Fahrrad auf der Motocrossstrecke am Tannengrund gefahren und wollte Werner ll i Hoppe sein Als Mensch und Sportkamerad war er auch im hohen Alter ein liebenswer Zwei schwere Verluste f r den Apoldaer Motorsport Am 11 Mai verstarb Werner Hoppe kurz vor seinem 89 Geburtstag am 19 Mai zwei Tage nach seinem 75 Geburtstag erlag Siegfried Ulrich seiner schweren Krankheit ter alter kauziger Sportfreund der noch viele Ratschl ge erteilen konnte 1 Clubvorsitzender Wir werden Siegfried Ulrich und Werner Hoppe in unserem Motorsportclub stets ein ehrendes Gedenken bewahren Werner Hoppe war wie Siegfried Ulrich Gr ndungsmitglied unseres fast 50 j hrigen Mo torsportclubs Siegfried war von 1962 bis 1964 im K Wagensport unterwegs war auch Mitorganisator der Apoldaer K Wagen Rennen Sp ter machte er sich in der Motorrad Ral lye und Motortouristik einen Namen 1968 und 1970 holte er die Titel als DDR Bester In beiden Jahren war Siegfried Mitglied der siegreichen DDR Mannschaften die in der CSSR und in Polen die FIM Rallye gewannen 1976 ging die Touristik in den Orien tierungssport ber Hier holte er sich in der Automobilklasse einen DDR Bestentitel und mehrere vordere Plat zierungen In der Zweiradklasse brach te er es als Einzelfahrer aber auch mit verschiedenen Co Piloten zu insgesamt
9. OUTLANDER 2 0 MIVEC 2WD 28 740 MEK 2 000 2AKTIONSRABATT GI 3 500 AKTIONSRABATT ODER 0 FINANZIERUNG Z B COLT XTRA 3 T RER 83 EE MTL 1 Preis des Sondermodells Colt 1 1 MPI XTRA 3 T rer 55 kW 75 ps Verbrauch kombi niert 4 9 1 100 km innerorts 6 0 1 au erorts 4 3 1 CO Emission 115 g km inklusive TOMTOM Via LIVE 120 Europe mit Tasche im Wert von 200 2 3 zus tzlicher Kundenvorteil im Aktionszeitraum bei Barkauf Preis des Sondermodells Lancer Sportback 1 6 ClearTec XTRA 86 kW 117 Ps Verbrauch kombiniert 5 7 1 100 km innerorts 7 4 l au erorts 4 8 1 MITSUBISHI CO Emission 133 g km inklusive TOMTOM Via LIVE 120 Europe mit Tasche im MOTORS Wert von 200 D e th 4 Preis des Sondermodells Outlander 2 0 MIVEC 2WD XTRA 108 kW 147 Ps Verbrauch rive ear kombiniert 7 7 1 100 km innerorts 10 0 1 au erorts 6 4 1 CO Emission 178 g km inklusive TOMTOM Via LIVE 120 Europe mit Tasche im Wert von 200 5 Finanzierung Colt 3 T rer XTRA 1 1 MPI Verbrauchswerte siehel zugrunde liegender Finanzierungspreis 12580 Anzahlung 2990 Nettodarlehensbetrag 9696 10 inkl optionalem RSV Beitrag 106 10 Abschlussgeb hr 0 00 Sollzinssatz gebunden 0 00 7 effektiver Jahreszins 0 00 1 Monatsrate 76 10 34 Monatsraten 83 letzte Rate 6798 Gesamtbetrag 12686 10 Fahrleistung Jahr 10000 km Laufzeit 36 Monate Das Finanzierungsbeispi
10. bes Moderne Nickel Metallhydrid Batterien und insbesondere Lithium Ionen Akkus haben zwar in Bezug auf Energie und Leis tungsdichte sowie Lebensdauer die altbekannten Blei S ure Ak kus um ein Mehrfaches hinter sich gelassen konnten aber den noch dieses Grundproblem nicht entscheidend l sen mobily Pk Chancen und Probleme der Elektromobilit t aus der Sicht des Fahrzeugtechnikers Teil 1 Dabei sollte man auch nicht ausblenden dass zum Beispiel die Vorkommen von Lithium auf der Erde genau wie die fossilen Brennstoffe begrenzt sind und sich im Wesentlichen auf Bolivien Chile und China konzentrieren Ein bekannter L sungsansatz f r das Speicherproblem ist die Hybridtechnik Darunter versteht man heute immer die Kombi nation eines Verbrennungsmotors mit einer oder mehrerer elekt rischer Maschinen Man unterscheidet mehrere Arten Bild 2 Beim Parallelhybrid befindet sich eine elektrische Maschine im Antriebsstrang Bild 3 Liefert der Verbrennungsmotor mehr Arbeit als f r den Fahrzeugantrieb ben tigt wird arbeitet die elektrische Maschine als Generator und l dt die Batterie Fehlt Antriebsenergie kann die elektrische Maschine als Elektromotor mit dem Batteriestrom den Verbrennungsmotor unterst tzen Derartige Fahrzeuge ben tigen auch keinen extra Anlasser f r den Verbrennungsmotor auch dies bernimmt die dann als Mo tor geschaltete elektrische Maschine Also eine ideale Kombina tion f r ein Start Stopp Sys
11. de Motorradstrecke Nach Bew ltigung dieser Aufgaben kurzen Schauern und immer w rmer wer denden Gewitterluft trafen sich alle wieder am Nachmittag in der Chili Eventbar Dessen Betreiber hatte inzwischen den Grill angeworfen und verk rzte bei Steak Bratwurst und Fassbrause die Wartezeit auf die Siegerehrung Unterdessen liefen ber den Beamer schon die Bilder des Ta ges Mit einer gro en Siegerehrung durch Thomas Siegemund fand eine sch ne Ver anstaltung ihr Ende Wir danken Thomas und dem MSC Wurzen und w rden uns freuen auch 2012 wieder zu starten Lutz Demuth MC G rlitz e V im ADMV gt ergebnisse Klasse bis 37 KW 1 Falk Preusche MZ Baghira 660 2 Falk B ttrich BMW F 650 Dakar 3 Sebastian Vogler Honda NX 650 Klasse ab 38 KW 1 Ren Friedrich Triumph Tiger 1050 2 Daniel Banet KTM LC8 Adventure 3 Heiko Oguntke Suzuki DL 650 Klasse Auto Stra enwagen 1 Lutz Kirsch VW Golf 2 2 Ralf Zoche Suzuki Swift 3 Sven Himmel MB E320 Immer wieder Dippoldiswalde Start und Zielort der diesj hrigen Ral lye Wei eritz 2011 des MC Freital e V im ADMV war am 28 Mai Dippoldiswalde Fahrtleiter Falk B ttrich hatte im dortigem Sportpark die Kegelbahn als Vor und Or ganisationsraum gew hlt Ein ruhige Ku gel erwartete das zahlenm ig gr ere Fahrerfeld als 2010 jedoch nicht Nach der Technischen Abnahme auf dem dazugeh rigem Parkplatz folgte die eineinhalbst ndig
12. einen drauf setzte Und tats chlich k n digte man diesmal keinen Star an der in den 1960er und 1970er Jahren seine gro e Zeit hatte zumal diese langsam d nn ges t sind sondern keinen gerin geren als den dreifachen Weltmeister Freddie Spencer Mit dem US Amerikaner sprach man in diesem Jahr zus tzlich ein etwas j ngeres Publikum an welches von hierzulande aus in den 1980er Jahren die Motorrad WM L ufe im tschechischen Brno bereiste Wer damals dabei war er lebte unter anderem diesen Fast Freddie genannten US Boy aus Shreveport Lou isiana 1983 wurde er in der damaligen K nigsklasse bis 500 ccm Weltmeister und zwei Jahre sp ter gelang ihm sogar das Kunstst ck Doppelweltmeister zu werden Sowohl in der 250 ccm Klasse als auch bei den 500ern f hrte damals kein Weg an ihm vorbei Und dieser Freddie Spencer ein echter Weltstar sollte nun nach Zschorlau zum Motorradfahren kommen So richtig hatte uns das im Vorfeld niemand zugetraut Nun war er da und manch einer hatte feuchte Augen Diese Nummer zu stemmen war nicht einfach f r uns aber wenn ich in die vie len freudigen Gesichter der Fans schaue muss ich sagen der ganze Aufwand und die viele Energie die wir da reingesteckt TT mr rre rr re a dd E sparkasse Ed Fa Fotos Horn HSO 3 42011 Peter Rubatto 2 und Fast Freddie Spencer 19 bei der Parade der WM und GP Fahrer haben waren es absolut wert meinte am
13. holt sich Noller vor H nniger Reindl bli cherweise sofort auf vollen Touren wird nur Dritter weil er ein Wegedreieck au en umf hrt statt direkt Ramonat verliert den Turboschlauch und f llt aussichtslos zu r ck Die Osterburg K nigspr fung von Sch ptitz nach Rohna gewinnt H nniger mit einer Zehntel vor Noller Noller verliert die F hrung durch Motoraussetzer auf der dritten Pr fung durch Forstwolfers dorf H nniger erreicht als Spitzenreiter die Halbzeitpause in Weida doch Reindl ist durch die Bestzeit bis auf 1 3 Sekunden herangekommen Der Bayer bernimmt nach der vierten Pr fung sogar die Spitze doch H nniger quetscht sich auf den bei den letzten Pr fungen wieder an Reindl vorbei Noller knallt zwei Bestzeiten im zweiten Umlauf auf den welligen Asphalt und verpasst Reindl nur um drei Zehntel F r Patrick H nniger und Ren Sebesta ist es der erste Gesamtsieg ihrer Karriere Hinter den Allrad Turbo Boliden zieht Bernd Michel mit seinem Opel Astra ein sam seine schnellen Kreise und wird als bester Fronttriebler Vierter Mark Muschiol gewinnt die Zweiliter Klasse der Gruppe N F und l sst noch den Escort Kit Car des Vorjahressieger Jan Horlbeck hinter sich VINNE Den Sprung unter die ersten Zehn schafft Dirk Kn pfer im 1600er Skoda Felicia der berraschend den Klassensieg gegen Cars ten Wiegand im VW Lupo erk mpft mit acht Sekunden Vorsprung In der mit 16 Fahrzeugen stark besetzten 1300er Klas
14. lt Mika Ki tola im Honda Civic erfolgreich dagegen doch ein Fahrfehler in WP 3 und ein Stem pelfehler des Copiloten sorgen f r eine fr he Entscheidung Gerd Tabbert zuletzt zweimal F nfter rettet sich auf Platz 8 ob wohl der Frontantrieb des Allrad BMW in WP 2 ausf llt Dahinter folgt ein gro artig fahrender Philipp Knopf der den 150 PS starken Volvo 940 auf den neunten Gesamtrang wuchtet und damit Klassensieg Volvo ark Muschiol und Kerstin Munkwitz im Renault Clio Fotos MC Wedemark Cup Sieg und HD Junior Cup Sieg vor Jan Stimpel und Tomi Amling feiern kann Die Top Ten komplettiert Stephan Monte der mit dem 1300 ccm Micra wichtige Punkte in den ADMV Meisterschaften sammelt Die Gruppe G gewinnt Bj rn Becker im Audi 90 Quattro weil der f hrende Klaus Braun Opel Vectra 4x4 in der letzten Pr fung eine Runde zu wenig absolviert nicht als einziger Die Teamfehler wie fal sche Rundenzahl falsches Stempeln oder falsches Abbiegen sind bemerkenswert hoch Gering ist hingegen die Ausfallquo te nur neun von 49 Startern sehen nach 103 Kilometern das Ziel in der Gemeinde Wedemark nicht Axel Retzlaff im Nissan Micra Vorsprung durch Technik dieser markante Slogan von Audi spielt auch in dem 360 Seiten Starken Buch eine wichtige Rolle 1809 begann August Horch in Zwickau In der hundert EEE j hrigen Geschichte kamen bernahmen und Neugr ndungen durch die Verbindu
15. re direkt am Kessel see Die Freunde der Campingrallye hatten einen zirka 110 Kilometer langen Kurs im ffentlichen Stra enverkehr mit ver schiedenen Wissenstests zu absolvieren F r die Autotrialer die um Punkte f r den Cooper Tires Offroad Pokal fuhren waren in den drei Wertungsgruppen mit sehr viel Aufwand insgesamt 12 Gel ndesektionen hergerichtet die jeweils vor und zur ck zu absolvieren waren Im Ziel gab es selbst gebackenen und vom Unternehmen Vetter spendierten Kuchen Deftiges vom Grill und erstmals selbst gebrautes Woltersdorfer Bier vom Fass Anl sslich der Siegerehrung bedank te sich der Verein bei CEMEX f r die Initi ativen pro Motorsport und Ehrenamt Daf r gab es von allen Anwesenden viel Beilfall N1 1 Andre Diekhoff Jimmy 2 Klaus Zosch ke Ge Rocsta 3 Sven Balzereit Suzuki SJ 413 N2 1 Stefan Seeling Pajero 2 Andre Feierabend Pajero b Silvio G tze Cherokee Serie 1 1 Tilo Hummel Samurai 2 Sven Gieler Samurai 3 Sven Weigel Samurai S 3 1 Karsten Riedel Mahindra CJ 340 2 Dieter Sch nbein Asia Rocsta 3 Michael Melzer Feroza S4 1 J rgen Paschen MBG 2 Mario Pernack Pajero 3 Stefan Manteuffel Jeep 7 5 1 Marc Zeiger Jeep Cherkee er gewann auch den Satz Gel ndereifen unter allen Teilnehmern bei der Verlosung l Frank Masureck Suzuki SJ 413 V2 Uwe Marschke Toyota LJ 70 2 Uwe Br ning MBG 3 Torsten
16. sind sie davon ausgenommen Wichtig ist Es ist immer der Radweg zu benutzen der sich in Fahrtrichtung rechts befindet Nur dort wo es per Hinweisschild oder markier te Radverkehrsf hrung ausdr cklich erlaubt ist darf der Fahrradweg in beide Richtungen genutzt werden Ein Radfahrer muss zudem innerhalb der bersehbaren Stre cke anhalten k nnen auch Radler sollten daher immer auf ihr Tempo achten F r Kinder gilt Sie m ssen bis zum Alter von acht Jahren mit dem Rad den Gehweg benut zen Danach d rfen sie bis zum zehnten Geburtstag auf dem Gehweg fahren Fu g ngern d rfen Kinder dabei auch entgegenfahren oder sie berholen Presseinformation ROLAND RECHTSSCHUTZ Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins Wer sein Sportmotorrad und anderes Ger t bef rdern will kommt um den VW Bus nicht herum Es begann nach dem Zweiten Weltkrieg mit einem umgebauten Wehrmachtsk bel 82 f r den inner betrieblichen Transport einer Handskizze des niederl ndischen Generalimporteurs sowie der Forde rung nach einem anspruchslosen Kleintransporter Mit der Pr sentation des VW Kleintransporters im November 1949 wurde eine neue Epoche des Transportwesens eingel utet F r viele ist der Bulli T1 und T2 bis 1979 eher Leidenschaft als Transportmittel gut erhaltene und restaurierte kosten mittlerweile gutes Geld Autor und Fotograf J rg Hajt pr sentiert in seinem Buch W Bus Geschichte einer Leidenschaft
17. 000 C bis 50 000 C bis 100 000 ber 100 000 Zutreffendes bitte ankreuzen LITT TEE TTE RT TET TEE EEE TEE III III III III III III III III III III III IU III Bei unserer Veranstaltung kommen haupts chlich folgende geliehene Sachen technische Ger te zum Einsatz UI DU DU UI UD Kopierer Computer und Drucker Bildschirm Zeitmesstechnik Beschallung Notstromaggregate Streckentechnik Planierraupe Walze Bagger Wasserwagen u Arbeitsmaschinen oO Einsatzfahrzeuge auf Strecken Streckensicherheit O sowie Zutreffendes bitte ankreuzen III III III III III III III III III III III III III III III Datum Unterschrift KE Die Sachversicherung unseres Clubs soll das ganze Jahr gelten C bis 10 000 C bis 50 000 C bis 100 000 C ber 100 000 Bei unserer Veranstaltung handelt es sich um eigene Technik im Besitz des Vereins die versichert werden soll Dabei handelt es sich um Kopierer Computer und Drucker Bildschirm Zeitmesstechnik Beschallung Notstromaggregate Streckentechnik Planierraupe Walze Bagger Wasserwagen u Arbeitsmaschinen Einsatzfahrzeuge auf Strecken Streckensicherheit O sowie HU JA EZ dE ERE O ADMV Antrag Aufnahmegeb hr 5 Euro einmalig HEEBEE Mitgliedsnummer Bitte Antrag lesbar in Druckbuchstaben ausf llen Mitgliedsnummer bei nderungs oder Erg nzungsantrag einsetzen Name Vorname Gebu
18. 21 Punkten tanglerten sie sich hin ter Adrian Gomolski und Kamil Brozoczki aus Polen 23 3 und der Kombination Deutschland Polen Max Dilger Piotr Swist 23 2 ein Mathias Schultz pr sentierte sich in Hochform er allein erreichte 17 Punkte und fuhr zudem mit 72 732 km h den schnellsten Lauf des Tages B H Aber auch der Gastgeber zeigte sich mit den Leistungen seiner Jugend zufrieden Dennoch Es h tte etwas besser laufen k nnen f r unsere Jungs und M dchen Aber ich bin froh dass alle viel Spa hat ten und gesund von der Bahn gekommen sind so Peter M ller Teammanager des MC Mecklenburgring Parchim Wir m s sen unsere Jugend besser f rdern damit in Deutschland im Bereich Bahnsport weiterhin Fahrer f r die Weltspitze nach r cken k nnen Bahnsport ist nicht gera de ein g nstiger Sport deshalb sind wir auf Sponsoren f r unsere Jugendarbeit angewiesen erkl rte Peter M ller Geehrt wurde jeder Teilnehmer am Ende der Ver anstaltung mit einem kleinen Pokal Fotos Karlheinz H n gen Am 18 Juni startete der MC Nordstern Stralsund mit einem Heimrennen in die Speedway Bundesliga Saison 2011 Er empfing im Paul Greifzu Stadion die Wi kinger vom MSC Brokstedt die bereits am 1 Mai ein Rennen gegen das Speed way Team Wolfslake gewonnen hatten Auch gegen die Nordsterne behielten sie die Oberhand Trotz Heimvorteils taten sich d
19. Dauerduell mit der Os terburg Rallye um die teilnehmerst rkste Veranstaltung ganz knapp gewonnen Besonders viel M he hat sich der MC Gr nhain in diesem Jahr wieder mit dem Service f r die Zuschauer gemacht Dank des sehr guten Programmheftes k nnen die Fans ihren Tagesablauf planen ein aufwendiges Auspfeilsystem f hrt sie zu den Zuschauerzonen Dort sorgen aus gekl gelte Absperrungen einerseits f r hohe Sicherheit zum anderen aber auch f r beste Sicht auf die Piste Verpflegungs st nde Mobil Toiletten Online Ergebnis se und in Elterlein sogar eine Streckenre portage sorgen daf r dass sich die Fans bei der Rallye Gr nhain wohl f hlen Und Ruben Zeltner und sie kommen in gro er Zahl mehrere Tau send Besucher s umen bei herrlichem Sommerwetter die Wertungspr fungen Sie erleben einen Ruben Zeltner der seine 106 Konkurrenten sicher im Griff hat Der Chef des Fahrsicherheitszent rums am Sachsenring hat seinen BMW M3 nach einem Jahr Pause aus der Gara ge geholt und begeistert die Zuschauer mit tollem Sound und tollen Drifts Er ge winnt alle sechs Wertungspr fungen und holt sich mit dem Dresdner Copiloten Helmar Hinneberg den Sieg mit dem gro en Vorsprung von 48 Sekunden Um die Ehrenpl tze streiten drei Piloten die allesamt mit Mitsubishi Lancer unterwegs sind Der Bayer Rudi Reindl ist auf der ers ten Pr fung von P hla nach Breitenbrunn vorn muss aber im Ziel der zweiten Pr fung von Marke
20. Die Damen starteten zusammen mit den Senioren von ihnen setzte sich wie eigentlich immer Alexandra Haupt durch In der Seniorenklasse ab 35 Jahre zeig te Danny Trautmann dass auch der MSC Bruchstedt Meisterfahrer zu bieten hat Er gewann wie im vorigen Jahr beide L ufe Clubkamerad Mario Schwabe wurde Sie benter Knut Rosenstengel wurde Tages sieger bei den Senioren ab 45 Richtig Betrieb auf der Strecke machte die Klasse 250 ccm 2T bis Open Knapp Fotos Nunweiler mobile Pr 30 Fahrer waren am Start Den Tagessieg holte Ralf Eisenhuth mit einem ersten und einem zweiten Platz Beachtlich die Zei ten 1 57 Min pro Runde fuhr man an der Spitze Da war man nicht berrascht dass Robin Schneegans 2 Steffen Meininger 3 und Danny Schmeltzer 4 sich auch f r den Open Pokallauf eingeschrieben hatten Bester Bruchstedter war Jens Al band als Neunter Die Pl tze der anderen Bruchstedter 19 Nico M ller 20 Rene Felsberg 22 Nick Seebach er absolvier te sein erstes Rennen berhaupt Der Bruchstedter Mike Schellhardt der vor einigen Jahren noch ganz oben auf dem Treppchen stand hat leider den Helm an den Nagel geh ngt Eine feste Gr e in Bruchstedt sind die Classic und Twinshock Klassen Sie sind immer etwas f r Augen Ohren und Nase Tagssieger wurden Reinhard Schirach Classic und Eckard Rogoll Twinshock Am Sonntag waren der Open Pokallauf der LYVMX Quadlauf und ein offener Sei Zweiter
21. EDV gt Z Michael Oettel Berlin INVITES A IRRITOU IAIN A E EET urr A rru ba Bara Ee A EO Helden der Arbeit sind es wirklich die Nutzfahrzeuge konstruiert und produziert in der DDR Die Autoren Frank R nicke und Wolfgang Melenk haben sich sehr viel M he gegeben um die Vielzahl der Busse Lastwagen Transporter bis hin zu Traktoren berhaupt ausfindig zu machen Auf 380 Seiten erf hrt der Leser was die Konstrukteure Arbeiter und Techni ker in Werdau Zwickau Ludwigsfelde Cunewalde Sch nebeck oder Nordhausen um nur einige zu nennen geleistet haben Ob Aktivist Famulus Pionier oder RS 09 Framo B1000 Multicar Ph nomen Robur Horch bis Sachsenring es ist eine gigantische Zusammen stellung der unz hligen Einzelheiten Hunderte Bilder Grafiken und Reproduktionen von Werbeschriften oder Plakaten machen das Buch nicht nur zum interessanten Nachschla gewerk sondern versetzt den Leser wegen der F lle in hohes Erstaunen Das Buch kostet 29 90 und ist seinen Preis wirklich wert ISBN 978 3 613 03305 4 ak an be EE bak ek N Liebes ADMV Team mit Freude habe ich in der mobil 1 2 2011 gelesen dass mei ne 45 j hrige Mitgliedschaft aufgef hrt ist Ein Grund f r mich meine motorsportliche Vergangenheit Revue passieren zu lassen Es begann mit Motorrad Gel ndesport bei der GST als ich 14 Jahre alt war 1965 be kam ich meinen Trabant und die Rallye ra begann Es war ja damals unkomplizie
22. EEIZ z ADMV Adventure drive 98 Diese Mitgliedschaft enth lt e alle Leistungen der Standardmitgliedschaft sowie e weltweite Schutzbriefleistungen sowie Auslandsreise Krankenversicherung f r Antragsteller und Familie e Unfallversicherung im Motorsport Leistungen siehe Adventuremitgliedschaft e Krankenr cktransport bei Motorsportunfall f r den Antragsteller ADMV Premium 2 84 Diese Mitgliedschaft enth lt e alle Leistungen der Standardmitgliedschaft e weltweite Schutzbriefleistungen sowie Auslandsreise Krankenversicherung f r Antragsteller und Familie e Krankenr cktransport bei Motorsportunfall f r den Antragsteller Erbitte Antrag f r Q Berufsunf higkeitsversicherung Q Unfallversicherung mit h herer Deckung Zutreffendes bitte ankreuzen Informationen zu Angeh rigen bzw Lebensgef hrten Ausf llen bei Familienmitgliedschaft Adventure drive oder Premium 2 Name Vorname Geb Datum ADMV Adventuremitgliedschaft 60 Diese Mitgliedschaft enth lt alle Leistungen der Standardmitgliedschaft Unfallversicherung im Motorsport mit diesen Leistungen Invalidit t 32 000 Bergungskosten 10 000 Todesfall 16 000 Kosmetische Operation 10 000 Krankenhaustagegeld Genesungsgeld 10 Tag ADMV Standardmitgliedschaft ab 20 Status Vollmitglied 110 44 Euro Erm igt 120 26 Euro Sch ler 130 20 Euro Familienmitgliedschaft 140 80 Euro Bi
23. Grenzen hielt konnten die Fans unter anderem Backflips Salto r ckw rts und Tsunamis auf dem Motorrad von Tobi as Fink aus Barkow und vom Berliner Maik Pl mbacher bejubeln Das Team des MC Wolgast um den Clubchef Wolfgang Niebuhr erhielt von den Fahrern und Offiziellen viel Lob f r die Vorbereitung und Durchf hrung des Rennens Nach dem Rennen ist vor dem Rennen und bereits jetzt machen wir uns Gedanken zur Durchf hrung des Ost seepokalrennens 2012 brigens unter den Ehreng sten wurden auch Asse der vergangenen Jahrzehnte wie die Ostsee Zweiter im DM Lauf Daniel Sieg E pokalgewinner Joachim Helmboldt aus Th ringen und Heinz Bobby Hoppe vom MC Wolgast begr t Bobby erschien in Begleitung seines Bruders Wolfgang aus Apolda den mehrmaligen Bob Olympia sieger der wie jedes Jahr seinen Urlaub auf dem Campingplatz in Ueckeritz ver bringt Frank Niebuhr MC Wolgast e V im ADMV gt motocross gt ergebnisse Ostseepokal DM Open 1 Angus Heidecke Sandersdorf 50 Punkte 25 25 2 Daniel Siegl Flurstedt 42 22 20 3 Christian Brockel Dresden 40 18 22 offener Lauf Open 1 Andr Brandin MC Genthin 47 Punk te 25 22 2 Michel Suhr MC Mecklenburg Strelitz 42 22 20 3 Karsten Fiebing MSC R gen 39 14 25 LM Senioren 1 Guido Skoppek MC Schwerin S d 50 Punkte 25 25 2 Marcin Rzetkowski Glienicke 44 22 22 3 Veit Schedin MC Wolgast 38 18 20 be 3
24. H he ziehen lassen um f r einige Minuten das Geschehen von oben zu erleben Bereits um 10 20 Uhr er ffneten die EM Crosser mit dem zweiten Wertungslauf Start Ziel Sieg f r den Italiener Simone Zecchina den Rennsonntag Am Mittag dann Spannung pur der Th ringer Ken Roczen hatte sich in der MX 2 WM Start platz 1 in der Qualifikation erk mpft Drei Fahrer bestimmten die F hrung Roczen Herlings und Searle so kamen sie ins Ziel Roczen mit 11 Sekunden Vorsprung Im zweiten Durchgang wuchs der 17 J hrige ber sich hinaus rasanter Start in F hrung liegend Sturz nach 700 Meter voller Fahrt als Elfter begann er die zweite Runde Der Franzose Paulin f hrte das Feld mit drei Sekunden vor Searle an doch was dahin ter geschah war weltmeisterlich Ken war in Runde 5 bereits F nfter und verfolgte dann Herlings auf Platz 4 acht Runden lang F r den Tagessieg mussten jedoch 20 Punkte her also der dritte Platz Das gelang in Runde 13 der Kessel tobte wie zu Paul Friedrichs Zeiten Ersch pft aber gl cklich nahm Ken Roczen den Siegerpokal entge gen und offenbarte sich In Gaildorf am 4 September will er sich als Weltmeister fei ern lassen Die beiden WM L ufe der MX 1 waren nicht weniger spannend Der noch junge aus Russland stammende Jewgeni Bobryschew gl nzte durch eine sehr stil volle aber rasante Fahrweise und verwies mit vier Sekunden Vorsprung Routinier An tonio Cairoli jeweils auf den zweiten Platz
25. Kirchhain Schulze Kart 3 Karl Heinz Baumg rtner Donauw rth Baracuda Buggy ergebnisse vorbereitungen widmen Im Kreise vieler G ste begingen sie diesen wundervollen Tag am 11 Juni in Bernau und am 25 Juni in Ren s einstiger Heimat in Th ringen Sylvia Giese 1 Vorsitzende des MC Klosterfelde e V im ADMV Klasse 5 Buggy bis 1600 ccm Klasse 6 Buggy ber 1600 ccm 1 Folker Andre Lange L plin Suzuki Haya busa 2 Marco Olivi Berg Luxemburg PAS Buggy 3 Ke i vin Peters Huncherange Luxemburg Suzuki Hayabusa i Klasse 8 Junior Buggy bis 500 ccm max 34 PS 1 Jasmin Meile Lauba Yellowtec Schulze Crosskart 2 i Max Schanen H tlingen Crosskart Honda CB 500 3 d Lucas Knop Seelow Schulz Buggy EB d Klasse 9 Junior Buggy bis 500 ccm max 62 PS 1 Kevin Munkler Irrhausen Spitznagel Cross Kart 2 CV l 2 Johannes S hl Jork PPRS 2 Peters Cross Kart 3 Hau l ke Weber Drangstedt MWR Crossbuggy 3 Noch im Geschehen bei den Supertourenwagen dabei Danny Giese hinter Piotr Durkowiak TOYOTA Autos gibt es seit Mitte der 30er Jahre und seit 1950 den LAND CRUISER der zu den besten Gel ndewagen weltweit geh rt Mit diesem Fahrzeug erhoffte sich Toyota einst luk rative Auftr ge der US und japanischen Armee w hrend des Koreakrieges Autor Alexander Wohlfahrth hat die Geschichte des Land Cruiser mit all seinen Modellreihen bis zum heutigen Tag in seinem Buch Legende Land Cruiser Toyotas
26. Kostenfreier Notruf bei Unfall oder Panne rund um die Uhr ULZ DIKZIZ ZZ GA ZIU Hilfe kommt Vertragsnummer angeben 2 12 121 05 83 Wi h t E mo Giltf r alle Mitglieder Die erhaltenen Leistungen sind f r I C I g Mitglieder Premium 2 und Adventure drive kostenfrei Versicherungsfragen allgemein 08510 47 7 1 schuster cdnet de Rechtsauskunft allgemein 0303141057392 5503 0 1278522922 ra pfeil hartmut t online de wkorbe aol com Schadengutachten Telegutachten Wertgutachten HU UMA 05527 59 EE 85 FSP vertrieb fsp de Mietwagenservice OTEO 89 85 Hertz ADMV Kundennummer angeben CDP 517038 Individual Kur oder Gruppenreisen 050542313535 tuk International tuk berlin derpart de ADMV Gesch ftsstelle 0502657702 9B0 info admv de Angebot f r Veranstalter und Ortsclubs 2012 Motorsportclub L Immer wieder gibt es Anfragen der Clubs wie Sach und technische Gegenst nde versichert werden k nnen Das ist nicht so einfach aber m glich Jene Clubs m chten wir bitten das nachfolgende Formblatt auszuf llen und bis zum 31 12 2011 an den ADMV zu senden An Hand des Bedarfes soll dann ein g nstiger Gruppenvertrag f r die beteiligten Ortsclubs abgeschlossen werden Angaben des Vereins f r die Beteiligung am Gruppenvertrag des ADMV zur Sachversicherung Folgender Wert soll bei einer Veranstaltung unseres Clubs versichert werden C bis 10
27. Maximilian Nagl berquerte als Vierter mit sieben Sekunden R ckstand auf den F hrenden die Ziellinie Im zweiten Lauf k mpfte er in der ersten H lfte tapfer auf Platz 2 und 3 wurde aber nach 19 Runden als Siebenter mit 38 Sekunden R ckstand abgewinkt Insgesamt wurde er F nfter und Marcus Schiffer belegte den 21 Platz Alle drei werden den DMSB als Mannschaft zur Weltmeisterschaft in Frankreich am 25 September vertreten Harald T ger Sieger der Klasse MX1 Jewgeni Bobryschew Auf einer Pressekonferenz unterzeichnete der Vorsitzende Wolfgang Srb und Johan Pieter Ribbink Delegierter der FIM des MSC Teutschenthal Achim Jahnke einen bedeutenden Ver tag Sein Club richtet die Mannschaftsweltmeisterschaft 2013 aus Ihre Unterschrift unter den Vertrag setzten auch Daniele Rizzi vom WM Serien Promotor Youthstream und Wolfgang Srb als Repr sentant der FIM CMS An der Pressekonferenz nahmen au erdem Wolfgang Glas DMSB Vizepr sident und Dieter Junge vom ADAC teil v l 5 In der alten BRD fand die Mannschaftsweltmeisterschaft in Gaildorf 1978 und 1985 und in Bielstein 1981 und 1989 statt In der DDR jedoch nie Nach 24 Jahren ist Deutschland wieder Gastgeber des Motocross der Nationen Fotos Kai Uwe Sickert f r die Renndirektion sind gewiss dass der MSC Teutschenthal das Gro e Projekt 2013 stemmen wird Wirtschaft und Poli tik im Saalekreis die Gemeinde und unz hlige Helfer ste
28. Schmidt im ersten Lauf der Konkurrenz auf und davon Lehmann Schmidt kamen als Vierte ins Ziel Dann kam es wie es kommen musste Die De fekthexe schlug wie im vorigen Jahr bei Schlehahn Schmidt zu Durch einen Zy linderriss mussten sie aufgeben weit in F hrung liegend Gespann Nr 82 Sebas tian Rei und Maurice Neuschl holte sich den Lauf und Tagessieg vor Lehmann Schmidt gt motocross Ohne Punktverlust Der MSC Bruchstedt bedankt sich bei allen Fahrern Besuchern Sponsoren Hel fern und all jenen die dazu beigetragen haben dass er wieder eine so hochkar ti ge Veranstaltung bieten konnte Uwe Nunweiler MSC Bruchstedt e V im ADMV RalfEisenhuth MSC Gr fentonna 47 25 22 2 Robin Schneegans Hohenstein 41 16 25 3 Steffen Meininger MV Arnstadt 38 18 20 Classic 1 Reinhard Schirach Meuschwitz 50 25 25 2 Jens Schneider L dla 44 22 22 3 Michael Koch 40 20 20 Twinshock 1 Eckard Rogoll Sondershausen 50 25 25 2 Mario M hling 44 22 22 3 Frank Pflen zel MC Tauperlitz 40 20 20 I l l i I LVMX Quad 1 Chris Volkmann MSC Baalberge 50 Punkte 25 25 2 Ren Schaaf 42 22 20 3 Gordon Kerbs MCC Schenkenhorst 37 15 22 1 l l l i l JI I i l Seitenwagen Open 1 Sebastian Rei Maurice Neuschl Heuthen 45 Punkte 20 25 2 Matthias Lehmann Olaf Schmidt MSC Bruchstedt 40 18 22 3 Christian
29. Sonntagabend Rainer Pommer der 2 Vorsitzende des 1 Auer MSC der an der Verpflichtung des Superstars ma gebli chen Anteil hatte Der einstige Superstar der damals gera de anbrechenden modernen Rennsport zeit gab sich ganz nat rlich Von All ren keinerlei Spur ganz im Gegenteil Bereit willig signierte er alles was ihm vorgehal ten wurde immer begleitet von den Wor ten are you welcome was soviel hei t wie bitte gern geschehen Die Fans in Deutschland sind ja ber chtigt f r ihre Liebe zu unserem Sport Aber was ich an diesem Wochenende hier erlebt habe ist absolut beeindruckend Es ist ein Privileg f r mich hier sein zu d rfen Es ist wirklich ein super Publikum Ich habe noch nie so viele Bilder Zeitschriften B cher Modelle oder Helme an zwei Tagen signiert wie hier Die Leute haben alles ber 30 Jahre aufbewahrt um es eines Tages unter schreiben zu lassen Einfach unglaublich meinte der inzwischen 49 J hrige Etwa 9000 Fans waren diesmal gekom men wovon ein Gro teil Fast Freddie zeitweise ganz sch n belagerte Doch auch die weiteren Starg ste kamen kaum mit dem Signieren nach So zum Beispiel Peter Rubatto der den Beinamen Mister Superbike tr gt Der 55 j hrige italie nischst mmige Schwabe pr gelte seine Bimota YB4EI um den kleinen Dreiecks kurs gern auch nur auf dem Hinterrad wie er es 1990 bei seiner unausl schlichen Rekordrunde weil letztem Rennen auf de
30. Steffen Lehmann Meinhardt Bauch Lichten in der Klasse 10 3 1955 Die Zeiten beider Wertungsl ufe wiesen lediglich eine Differenz von 0 02 Sekunden auf stein HEB 350 1965 0 42 2 Mario Reinwardt Knut Rottloff Raschau Honda Derbyshire 1977 0 61 3 Andreas Kunz Norbert Huster Lichtenstein BMW R 50 1963 1 48 Klasse 7 1 Thomas Hofmann Drehbach DKW F1 Mono GE Dal 0 64 Klasse 8 1 Alex Jaschke 0 84 2 Frieder Herrmann EEE Wartburg RS 1000 1 98 3 Dietmar Rei mann St Egidien Formel V Mahag 1969 3 11 Klasse 9 1 Bernd Ehrhardt Erfurt Opel Manta B 1983 0 27 2 Jerome Stadtler Gutenswegen Trabant 601 RS 1980 0 62 3 Frank Werner Pausa VW Polo 8V 1983 0 68 Kla 10 1 1 Werner L ttke Gro p sna MV Augusta 2 61 2 Roberto Loose Chemnitz Suzuki RGV 4 42 3 Kevin Rohmberger Lugau Honda 1000 RR 4 58 1 G nther Gl er 4 33 Klasse 10 3 1 Christian Hendel Stollberg VW Golf Ill 0 03 2 Annika Stadtler Gutenswegen Audi 80 1985 0 24 3 Holger R diger Kirchberg Trabant 600 RS 1985 0 37 Fotos Manuel P K ster nberg Der Anfang ist gemacht Mit dem All round Cup haben der MC Ludwigslust und der MC Mecklenburgring Parchim einen interessanten Wettbewerb aus der Taufe gehoben Gesucht wurde der beste internationale und nationale Bahnsport ler d h an einem Wochenende mussten sich die Tei
31. Strasburger Off Road Tour MC Touring Strasburg 20 11 Eisspeedway MC Mei en Siehe auch unter Herausgeber und Verleger Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband e V K penicker Stra e 325 12555 Berlin Telefon 030 65 76 29 30 Telefax 030 65 76 29 31 e mail info admv de Verantwortlich Harald T ger Redakteurin Birgit Hradetzky Layout Satz Repro crossmedia GmbH Druck M ller Druck und Verlag GmbH bie Titelfotos zeigen L ckendorfer Bergrennen mit Claudia Donner aus Chemnitz auf einem NSU Gespann Birgit Hradetzky ADMV Rallye Zwickauer Land mit Daniel Voigt Andreas Beck vom MC Zwickau Daniel Kunze Six Days in Finnland mit Christoph Lessing vom MC Woltersdorf Harald T ger 58 Bruchstedter Motocross mit David Schlehahn Patrick Schmidt vom MSC Bruchstedt Uwe Nunweiler Bahnsport Rookies Cup in Ludwigslust mit der Sch lerklasse A Karlheinz H n gen nderungen m glich Alle Beitr ge sind urheberrechtlich gesch tzt Nachdruck nur mit ausdr cklicher Genehmigung der Redaktion Keine Haftung f r unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos ADMV mobil ist die offizielle Mitgliederzeitschrift des ADMV e V Sie erscheint vier bis sechsmal im Jahr und wird allen Mitgliedern im Rahmen ihrer Mitgliedschaft ohne besondere Bezugsgeb hr geliefert Abonnementsbezug auch f r Nichtmitglieder m glich Verkaufspreis f r Nichtmitglieder 1 50 ISSN 0942 14 24 Mitarbeiter dieser Ausgabe
32. Stratos das R hren der Porsche Carrera die Show des Fl gelt ren Mer cedes 300 SL und der Auftritt von Armin Schwarz im 1982er Weltmeister Lancia beeindrucken die wetterfesten Fans an der Strecke A G Diesen D Zum f nften und sechsten Wertungslauf startete der ADMV Tourenwagen Cup am 16 17 Juli in Oschersleben Beide Trai ningsl ufe am Samstag und beide Rennen am Sonntag konnten auf trockener Strecke gefahren werden Die Veranstaltung an der weitere Rennserien teilnahmen war wieder perfekt orga nisiert vom MC Stuttgart unter Rennleiter Heinz Weber Mit 29 Fahrzeugen hatte die ADMV Serie das gr te Teilnehmerfeld Michael Meyer aus Mohlsdorf ist auf dem besten Weg die Cup wertung 2011 zu gewinnen In der Klasse bis 2000 ccm startend war er wie schon in Hockenheim 1 2 4 und Brno 30 4 1 5 erneut nicht zu schlagen Eine Nachtschicht musste das Team Jens Feucht Dirk Hanke einlegen Im Zeittraining hatte ihr Alfa Ro meo einen Defekt an der Vorderachse Er satzteile wurden aus Dresden geholt die Reparatur nahm einige Zeit in Anspruch Aber es lohnte sich denn in der Klasse bis 3000 ccm sammelten sie mit ihrem ersten Platz weitere Cuppunkte Die Siegerehrungen nahmen Manfred Winterstein Ehrenmitglied des ADMV und Frank Steinmetz Vize Pr sidenten des ADMV vor Acht Jahre sp ter erschien L Erstmals hat Karl Reese die
33. Tilo Wittlerb umer vom MC Neutrebbin Im Mittelpunkt des Interesses der ber 2000 Zuschauer stand bei hochsom merlichen Temperaturen nat rlich die 125 ccm Klasse wobei das nicht mehr PP T 0399 ALU RAMPE Alu Rampe f r NN Motorr der bis zu 300 kg A L 2 25 Mtr Einklappbar Auch Versand POWERPLUSTOOLS GmbH Wildeshauser Stra e 83 26197 Ahlhorn s PP T 0398 cq d HUBST NDER Kapzit t max 200 kg Min H he 32 5 cm Max H he 42 cm Internationales 15 ADMV Motocross Thurm Club etablierte sich als DM Veranstalter ganz richtig ist Seit einigen Jahren be herbergt diese Klasse sowohl 125 ccm Zweitakter als auch Viertakter mit bis zu 250 ccm Hubraum wobei die tief r hren Ehre wem Ehre geb hrt Angus Heidecke Daniel Siegl Christian Brockel MU pOWERPLU biet PP T0365 HECKST NDER 35 24 90 www powerplustools de FFNUNGSZEITEN Mo Fr 8 30 17 00 Sa 8 30 16 00 A mobily PK Das bliche Gedr nge in der ersten Kurve den Dampfh mmer deutlich Oberwasser haben International ist das genau so nur tr gt diese Hubraum Kategorie da den Namen MX 2 In diesem Jahr zieht 45 PP T 0381 KOMBIST NDER Kombist nder Vorne und Hinten PP T 0365 PP T 0381 E Alle Preise inkl MwSt Tel 04435 91 606 77 Fax 04435 91 606 81 info powerplustools de Fotos Horn die deutsche MX Szene so langsam nach und nennt die kleinste Hubraum
34. Zentimeter auf nun 1 67 Meter in die Breite gegangen Durch den niedrigeren Schwerpunkt und die bis an die Ecken des Autos ger ckten R der konnte auch der Radstand verl ngert und die Spurweiten vergr Bert werden So steht der neue Micra nun noch satter und siche rer auf der Stra e Damit wurde auch etwas mehr Platz im Innen raum geschaffen Der Gep ckraum fasst 265 Liter das sind 25 Liter mehr als der Vorg nger zu bieten hatte Durch Umklappen der R ckbanklehnen kann das Volumen auf 1132 Liter erweitert werden Unter der Haube des Sondermodells arbeitet die Saugversi on des 59 kW 80 PS starken 1 2 Liter Benziners dessen Durch schnittsverbrauch bei 5 0 Litern liegt Das Sondermodell basiert auf der Ausstattung Visia First und wird zus tzlich mit dem Com fort Paket aus einer Radio CD Kombination mit Bluetooth An bindung und vier Lautsprechern sowie einer Klimaanlage mit Pollenfilter geliefert Die Sonderedition kostet 9990 Euro der Preisvorteil liegt bei 2250 Euro Vor f nf Jahren ist erstmals ein Nissan Note angetreten Das fast als nonkonformistisch zu bezeichnende Viermeter Auto f hrt seither Erfolge ein Was ist das Beson dere Einige seiner St rken sieht man ihm schon auf den ersten Blick an Er ist praktisch bietet eine gute Rundumsicht eine angenehm hohe Sitzposition sowie erstaunlich viel Platz dank des flexiblen Innen und Laderaumes Die Cool Edition des Nissan Note mit dem 65 kW 88 PS
35. auf seinem Mo 6 1 Frank Wendler Andr Krieg Bernsdorf Honda 1978 0 11 2 Claudia Donner Sven Richter Chemnitz NSU 500 SS 1938 1 14 3 Tilo Fr se Heiko Schrader Neuhausen Jawa 500 1949 1 21 7 1 Lothar Fritzsche F rstenwalde Austin Seven Ulster 1933 0 35 Klasse 8 1 Dietmar Graupner Annaberg Buchholz Mel kus RS 1000 1972 0 09 2 Jens Philipp Annaberg Buch holz Melkus F3 1964 0 19 3 Wolfgang Klix Dresden Melkus Formel 3 1964 0 28 1 Bernd Erhardt Erfurt Opel Manta B 1978 0 08 2 Stefan Pohl Plauen Lada RS 1972 0 33 3 Lutz GARE Westfeld Opel Kadett 2 0 E 1978 0 36 Kl 1 Roland G rner Delitzsch Toyota MR 2 1985 0 11 2 Manuel Stephanie Honda CRX 1988 0 16 3 _ Kerstin G mer Delitzsch Citroen AX 1985 o d Fotos Fritzsch torrad der Marke MZ TS 250 teilnahm und auch Peter Bruhn auf dem BMW Gespann von der Insel Poel Auch die Automobil Klassen waren gut besetzt und boten Motorrennsport vom Feinsten f r die Zu schauer und das Fachpublikum Schon am Samstag eine Stunde vor ffnung des Fahrerlagers waren die ers ten Fahrer da Viele von ihnen nahmen zum wiederholten Male an der Zschopau er Veranstaltung teil und kommen wieder wenn es 2012 hei t Zschopau Classic und die Motoren knattern Bei strahlendem Sonnenschein veranstaltete am 4 Juni der MC Ro land Nordhausen e V im ADMV sein traditionelles Oldtimertreffen auf den Sc
36. der Reigen der Landstra enetap pen Wertungspr fungen und Durch fahrtskontrollen er ffnet der uns bis zum fr hen Sonntagmorgen durch den Nord osten Deutschlands f hren sollte m bera ZO 4 E Am Start der Wertungspr fung in Gro Schwiesow PE Die ersten Etappen nach Malchin Schwe rin und Gro Schwiesow boten Alleen W l der Seen und durchaus einige H gel mit ansprechend kurvigen Landstra en Auch die ersten drei Wertungspr fungen alle samt Slaloms waren anspruchsvoll Der anschlie ende Weg zum Dar war theoretisch einfach aber praktisch herrschte schier endloser Stau auf den Bundesstra en Wenigstens ein St ck weit konnten wir diesen auf kleineren Stra en umfahren bevor es im Kolonnenverkehr Richtung Fischland ging Zur Durchfahrts kontrolle im Heimatmuseum Zingst hatte uns der erste Regenschauer eingeholt Fotos Lutz Demuth ber die Meinigenbr cke fuhren wir zu r ck ans Festland und wenig sp ter in er neut strahlendem Sonnenschein und mit herrlicher Aussicht ber den weiten Bo gen der R genbr cke auf Deutschlands gr te Insel Auch hier standen rtlich kilometerlange Autoschlangen aber zum Gl ck hie unser n chstes Ziel Wittower F hre wo es deutlich ruhiger zuging Fahrerisch anspruchsvoll wurde der Ab schnitt dennoch denn kaum an Bord der F hre erreichte uns ein deftiges Gewitter welches die kommenden gut zwei Stun den das Wetter bestimm
37. die schwerpunktm ig gewerblich gehandelt werden oder auf Auktionen erworben wurden flie en als Durchschnittspreise Nettopreis des Handels oder als Auktionspreis ohne MwSt in die offiziellen Marktwertlisten ein Hinzu kommen soweit diese bekannt geworden sind die erzielten Nettopreise des Privat handels Die aus solchen Marktsituationen abgeleiteten Markt analysen ergeben einen durchschnittlichen Marktwert der f r diese Fahrzeuge je nach Zustand gezahlt wird Egal ob f r einen Young oder Oldtimer mehr oder weniger bezahlt wurde die getroffene Wertermittlung ist beispielsweise die Basis der Versi cherungseinstufung Kaskobedingungen bei Oldtimersonderta rifen Dieser Marktwert gilt als Taxe festgesetzter Preis im Sinne des Versicherungsvertragsgesetzes Doch Achtung hier ist noch zu unterscheiden in Wiederbeschaffungswert Haftungsrecht und Wiederherstellungswert Aufwand Restaurationskosten Ein Wertgutachten sollte also klar mit seinem Verwendungs zweck verbunden sein denn der Marktwert eines Kurzgutach tens zur Versicherungseinstufung eignet sich nicht f r Handel Schadensregulierung oder Verkaufsgrundlage Der Gutachter und Sachverst ndige sollte also gleich zu Beginn seiner T tigkeit dar ber informiert werden welchen Zweck das Gutachten erf l len soll Der Wiederbeschaffungswert Haftungsrecht 249 BGB be stimmt sich nach der Summe die der Gesch digte im Falle eines Unfalls oder anderen Gesamtschad
38. einem Deutz Baujahr 1937 war Gerold K st ner aus Mitteldorf angereist Die wei teste Anreise hatte wieder einmal un ser Stammgast Wolfgang Reichert aus Salzstetten im Schwarzwald F r die rund 600 Kilometer weite Anreise w hl te er diesmal einen berdachten Lanz mit einem Sch ferwagen im Schlepp der als Schlafgelegenheit genutzt wird Zum H hepunkt z hlte auch in die sem Jahr die Rundfahrt durch die Berg und Klosterstadt Gr nhain Beim Trak Fotos Oldtimerfreunde K bsch tztal MC Gr nhain torziehen traten zehn Mannschaften mit je vier Personen an Zwischen dem ersten und zehnten Platz war lediglich eine Differenz von 1 25 Sekunden 1 Firma Hahn Landtechnik Zw nitz 2 Freiwillige Feuer wehr Gr nhain 3 MC Gr nhain 4 Oldtimerfreunde i Beierfeld 2 Mannschaft 5 De K hnhaider 6 Firma Gesa i Gr nhain 7 Gefl gelverein Gr nhain 8 Bulldogfreunde i L nitz 9 Bulldogfreunde aus dem Erzgebirge 10 Old timerfreunde Beierfeld 1 Mannschaft 228 Teilnehmer das war Rekord gt breitensport Flower Power mobily PK Die V ter des Trabant in der Talkrunde Dr Werner Lang Dr Winfried Sonntag Dr Werner Reichel v l Im Meckerkasten lagen nur Lobe Drei Trabant Ehrentage gingen am 26 Juni mit dem 16 ITT erfolgreich zu Ende Zu den bereits vorangemeldeten 275 Fahrzeugen gesellten sich spontan noch weitere 100 die dem neuen Konzept des veranstaltenden Au
39. f r s Hinterrad PP T 0377 PP T 0309 Tel 04435 91 606 77 Fax 04435 91 606 81 info powerplustools de Land Rover der britische Hersteller unter indischer Flagge wird jetzt ins hei umk mpfte Segment der kompakten SUV ein steigen Der Range Rover Evoque kommt auf den Markt und ist ab 33 100 Euro zu haben Es ist ein extravagantes Mobil ebenso luxuri s wie sportlich und das zu einem f r ein solches Fahrzeug wirklich ertr glichen Preis Das Fahrzeug ist in zwei Karosserieformen zu haben als sport lichen Zweit rer im Coupe amp Format und als Viert rer Vor allem das Coupe mit seiner steil ansteigenden Schulterlinie und den nach hinten schmal zulaufenden Fenstern fasziniert Doch klar ist auch Dies ist ein Range Rover Details wie der gro fl chige Unterfahrschutz vorn und hinten gro e rechteckige Auspuffen drohre sowie der typische flache und breite Range Rover Grill weisen darauf hin Als Antriebe werden zun chst drei Motorisierungen angebo ten ein 2 2 Liter Turbodiesel in den Leistungsstufen 110 kW 150 PS und 140 kW 190 PS sowie der ebenfalls aufgeladene 2 0 Liter Benziner mit 177 kW 240 PS Kombiniert sind die Motoren mit permanentem Allradantrieb den kleinen Diesel gibt es auch mit Frontantrieb Besonders effizient arbeitet der Fronttriebler eD4 und dem kleinen Selbstz nder unter der Haube der aber erst im Fr hjahr kommenden Jahres verf gbar ist So wird die Coup V
40. fun gen wurde auf Bestzeit gefahren F r Ver sp tungen gab es Strafpunkte wer ausfiel durfte am Folgetag nicht mehr starten Jeder Fahrer war trotz seiner Mannschaft auf sich allein gestellt Unwegsamkeiten im Gel nde oder technische St rungen an seiner Maschine musste er allein meistern Nach jeder Tagesetappe verblieben ihm lediglich 15 Minuten um beispielsweise Reifen und Bremsbelege zu wechseln Nur an den Kontrollpunkten durften die Helfer Verpflegung reichen Kraftstoff bereitstel len und die Fahrer motivieren Am Start waren 17 Trophy und 14 Ju nior Trophy Mannschaften f nf Damen Mannschaften jeweils aus einem Land sowie 63 Clubmannschaften aus 30 L n dern Die Etappen lie en mutma en Ganz Finnland scheint aus riesigen Findlingen und Steinplatten zu bestehen Am ersten Tag mussten zum Beispiel die Fahrer auf der ersten von acht Sonderpr fungen eine 500 Meter lange Steinpassage berwin den Hinzu kamen lange Wurzelstr nge und Wassermassen von oben Der Regen der bis zum vierten Tag anhielt verwandel te so manchen Streckenabschnitt in ein Schlammfeld Axel Hechel st rzte in einer Sonderpr fung und riss sich dabei die hin tere Bremsleitung ab An einer Zeitkontrol le tauschte er in 2 5 Minuten die komplette defekte Hinterradbremse gegen eine neue aus und beendete den Fahrtag mit nur ei ner Strafminute Am dritten Tag spielten sich an einem Skihang Dramen ab F r viele entwickelte sich die Sa
41. in der Open Klasse Robin Schneegans ergebnisse Fotos Nunweiler Landesmeisterschaft und LVMX 50 ccm 1 Nick Domann MSV Dolle 47 Punkte 22 25 2 Marnique Appelt MC Bernauer Schleife 47 25 22 3 Moritz Richter MC Culitzsch 38 20 18 65 ccm 1 Amon Wessely MSC Schwabhausen 50 25 25 2 Nick Seeger MC Genthin 35 13 22 3 Nils Haase MC Amtsberg 35 15 20 Landesmeisterschaft 85 ccm 1 Tom Koch MC Tannengrund Apolda 50 Punkte 25 25 2 Paul Wettstein MV Arnstadt 44 22 22 3 Luca Pepe Menger MSC Schwabhausen 40 20 20 125 ccm Jugend 1 Jeremy Sperk MSC Meckbach 50 25 25 2 Maximili an Weber MSC Neustadt Orla 42 20 22 3 Jeremy Schug MSC Triptis 42 22 20 125 ccm 1 Kevin Zdon Rothenstein 47 22 25 2 Hannes Herbst MSC Geisleden 45 25 20 3 PatrickReichert 36 20 16 Damen 1 Alexandra Haupt MSCTriptis 50 25 25 2 Sally B de Ruttersdorf 44 22 22 Senioren ab 35 1 Danny Trautmann MSC Bruch stedt 50 25 25 2 Marcus Weiser P neck 42 20 22 3 Sven Schmidt MSC Schwab hausen 40 22 18 Senioren ab 45 1 Knut Rosenstengel Schk len 47 22 25 2 Andreas Haupt 45 25 20 3 Thomas Haase beide MSC Triptis 42 20 22 Open 1 tenwagenlauf angesetzt Leider fand am selben Tag ein DM Seitenwagenlauf in Dolle statt so dass die meisten Gespanne nat rlich dort an den Start gingen Im Pokal Lauf k mpften 34 Fahrer um Punkte und P
42. noch beliebt Der Wettergott zeigte sich nicht durch g ngig von seiner besten Seite Heftige Regenschauer am Sonntag machten das Gleichm igkeitsfahren nicht gerade einfach Die meisten Fahrer und Fans ins gesamt 20 000 bis 25 000 hielten wacker durch Die Shuttlebusse zwischen Start und Ziel mit Zwischenstopps wo immer die Fans wollten rollten unerm dlich und voll bis unters Dach Erlebter Rekord beim Wolkenbruch 22 Leute im Neunsit zer Am Sonntagabend im Festzelt lobte Clubchef Erhard G rtner die gute Disziplin aller Teilnehmer Rennleiter Frank Siegert dankte den zahlreichen Helfern und dem Catering f r den ordentlichen Ablauf Sein Versprechen Im n chsten Jahr sehen wir uns bei Sonnenschein wieder Birgit Hrade tzky 1937 0 235 Sekunden Differenz 2 Frank Hille Neu gersdorf FN Modell M70 1928 0 906 3 Klaus Werni cke Grunow Dammendorf Velocette KTT MK IV 1933 EL Klasse 2 1 Klaus Pellert Annaberg Buchholz Honda RS 1965 0 537 2 Rudi K rschner L nitz Honda RAS EB 1980 0 658 3 Stefani L ssig Hohenstein Ernstthal Honda RS 125 RF 1988 0 662 Klasse 3 1 Nico Vollrath Chemnitz Yamaha RD 250 1975 1 085 2 Ulrich D lling St Egidien Yamaha Renn maschine 1978 1 107 3 Ingmar Kindermann Kirschau Simson AWO RS 1956 1 625 H 1 Gert Roch Dresden Jawa Junior 1967 1 018 2 Andr B sewetter Gr na Yamaha RD 350 LC 1980 1 192 3 Holger Fuchs D
43. sein K nnen und erk mpfte sich den Ostseepokal und DM Laufsieger Angus Heidecke vor Kevin Wouts 12 Platz Bsiegft nyAngusiHieidecke Vierter im DM Lauf Florent Richier vierten Platz Ich hatte viel mit der Vorbe reitung und Durchf hrung des Rennens zu tun und bin froh dass ich vorne mitfah ren konnte berichtete der Greifswalder der seinen gr ten Fan im zweij hrigen Sohn Vincent hat Seine Vereinskamera den Marcel und Rico L chert sowie Tony Brumund belegten die Pl tze 21 24 und 25 Viel vorgenommen hatte sich Veit Scheddin auf seiner Heimbahn bei den Wertungsl ufen um Punkte f r die Lan desmeisterschaft der Senioren Erfreulich Fotos Kai Uwe Jahns MOD GG f r ihn war sein Platz auf dem Siegerpo dest als Tagesdritter Lange Jahre z hlte auch der Wolgaster Michael Ehmke zu den besten Senioren in Mecklenburg Vorpommern Nach f nf Jahren Pause auf seinem Lieblingskurs versuchte er sich wieder einmal und wurde als 50 J hriger in der Tageswertung der ber 43 J hri gen Vierzehnter Vereinskamerad Mathi as Krenz belegte in dieser Wertung den siebten Platz Bei den j ngeren Senioren kamen die Wolgaster Heiko Schygeries Mathias Krenz und Dirk Lucas die R nge 14 17 und 25 Auf Initiative des Vereins organisier te Markus Hermann in der Mittagpause wie bereits in den vergangenen Jahren eine Motocross Freestylshow Da sich der Wind als gr ter Feind von spektakul ren Stunts in
44. tig gewesen w re Immerhin wurde er diesmal Dritter Nach dem der vierfache Deutsche und amtie rende DM 125 Meister Florent Richier mit Schmerzen in seiner l dierten Hand auf gab hatte Daniel Siegl diesmal gar nichts mehr zu bef rchten und fuhr einen sou ver nen Start Ziel Sieg vor seinem Team kollegen Angus Heidecke nach Hause Mit diesem 2 1 Resultat gewann Siegl auch Fotos Horn Jinge beim vierten Saisonrennen die Tageswer tung vor Angus Heidecke Sandersdorf 2 und Christian Brockel Cottbus 4 4 In der Gesamtwertung hatte er somit 48 Punkte Vorsprung sprich beim Finale am 9 Oktober in Lugau ben tigt er nur noch zwei P nktchen um seinen zweiten DM Titel nach 2005 DM Open unter Dach und Fach zu bringen Viel besser als heute geht es fast nicht Ich h tte die Meister schaft zwar gern hier schon perfekt ge macht aber die Ausgangposition ist f rs Finale nicht so schlecht beschrieb Daniel Siegl seinen Gem tszustand begleitet von einem schelmischen Grinsen Grund zur Freude hatte auch J rg Fied ler der 1 Vorsitzende des MSC Thurm Wir sind im Verein nur rund 50 Mitglieder doch zu unserer Motocross Veranstaltung kommen ann hernd noch einmal so viele angeh rige Helfer und Externe hinzu Wir sind ein eingespieltes Team und so hat auch diesmal wieder alles reibungslos ge klappt Im n chsten Jahr feiern wir unser 20 j hriges Jubil um da wollen wir na t rlich wieder einen DM Lauf a
45. vom achten Platz gestar tet bernahm die F hrung in der ersten Runde und gab diese bis ins Ziel nicht ab Selbiges Resultat gelang ihm im zweiten Lauf noch einmal Das Finale bestritten die Erwachsenen Bereits am Sonnabend hatten 22 Fahrer ein freies Training genutzt 43 waren es dann am Sonntag Das Pflichttraining gewann Daniel Siegl im ersten Rennen wurde er Zweiter hinter dem Franzosen Florent Richier Den zweiten Lauf gewann Siegl vor Filip Neugebauer aus Tschechien und Angus Heidecke aus Sandersdorf der sehr souver n den zweiten Durchgang absolvierte Harald T ger derlande 32 18 14 5 Arminas Jasikonis Litauen alle KTM 31 13 18 16 Tilo Wittlerb umer Deutschland Suzuki 10 10 DM 125 ccm 1 Daniel Siegl Deutschland KTM 47 Punkte 22 25 2 Florent Richier Frankreich 40 25 15 3 Fi lip Neugebauer Tschechien 40 18 22 4 Kevin Wouts Belgien alle Kawasaki 38 20 18 5 Angus Heidecke Deutschland KTM 29 9 20 Klasse 65 ccm gt motocross Der franz sische Meister Alexis Verhaeghe wollte vom f nften Start platz ins Rennen gehen Doch beim Warm Up st rzte er so schwer dass er schwerstverletzt im Rettungszelt erst behandelt werden musste Der Ret tungshubschrauber brachte ihn ins Unfallkrankenhaus nach Berlin Nach einigen Tagen ging es ihm besser und beim Besuch lie er ausrichten Ich wollte als franz sischer Meister in Schwedt gewinnen Mir gefiel die Rennstre
46. war ein tolles Event und nach Abzug der Kosten sind sogar R cklagen f r den Motorsportclub brig geblieben werden wir zufriedene Gesichter sehen Auch im Motorsport muss es gestattet sein zu sagen Das hat sich wenigstens gelohnt Neben allen ideellen Werten geht s auch darum Bl de Bernd Sagert Sportpr sident des ADMV und Mitglied des Vorstandes MC Nordstern Stralsund Vor einigen Wochen ereilte viele Mit glieder und Ehrenamtler die Nachricht dass der DMV Pr sident Herr Hans Robert Kreutz unerwartet seine Funk tion am 14 August niedergelegt hat Nicht etwa im b sen Streit oder we gen un berbr ckbarer Schwierigkei ten sondern als pers nliche Konse quenz in der Auseinandersetzung zu verschiedenen Vorstellungen der Ent Keine Panik wicklung im eigenen Verband Auch wenn andere das vermutet haben Herr Kreutz hat nicht einfach das Handtuch geworfen sondern ist als Pr sident zur ckgetreten hat aber weiterhin die Mitarbeit im DMV Pr sidium und die Re pr sentanz des eigenen Verbandes im DMSB zugesagt Das Gleiche gilt f r den ADMV Die Kooperation der beiden Ver b nde soll darunter keinesfalls leiden auch bleiben die pr sidialen Beziehun gen Hans Robert Kreutz im ADMV und Hartmut Pfeil im DMV bestehen Parallel dazu haben die Sportpr si denten beider Verb nde sich bereits getroffen um notwendige sportliche Gemeinsamkeiten sowie notwendige organisatorische Synergien
47. waren 80 Euro f llig Das chilenische Team soll fast 1000 Euro in Finnland gelas sen haben Auch ein deutscher Fahrer wurde von der Polizei angehalten Seine Bitte Fahren Sie mit zur ZK ich muss da p nktlich sein wir kl ren das dort An der ZK klingelte pl tzlich das Handy der Polizei die Ordnungsh ter wurden zum Dienstwechsel gerufen Der Fahrer setzte die Fahrt fort wer dann f r seine Tempofahrt zust ndig war wurde nicht mehr gekl rt Dankesch n allen die sich an der Finanzierung beteiligt haben und aktiv zum Gelingen des Vorhabens beitrugen die ADMV Landesverb nde Brandenburg und Mecklenburg Vorpommern die Motocross Kommission Mecklenburg Vorpommern das Unternehmen CEMEX Firma Krase aus Neubrandenburg das AH Lessing und GST KTM Berlin der MC Woltersdorf die Sport freunde Pfeil Steinmetz und Scholtz Teamleiter J rg Trainer Ralf Wassertr ger Thomas Helfer Torsten die Familien Missler und T ger sowie Motorradfahrer Eiko Urlauber und der ADMV selbst Vom 24 bis 29 September 2012 findet die Sechstagefahrt un weit von Chemnitz im Gebiet des Erzgebirges statt Das Fahrerla ger soll am Sachsenring eingerichtet werden Auch Mitglieder und Clubs des ADMV haben ihre Mitwirkung angeboten nn ge ssssssssss mssssssssssss Foto T ger Dennis Sch zum Abschluss Die ADMV Clubmannschaft hielt den ausgezeichneten achten Platz die Trophy Mannschaft wurde berraschend Sechs
48. 0 2 Lauf 1 Meyer 2 Linke 3 Jirsch 4 Team Uetrecht 5 Ray Wenzel Hainichen Renault Clio Cup 6 Team S Frestl P Nickel Prie nitz Markkleeberg Renault Clio 7 Se s 3000 ccm 1 Lauf 1 Team Jens Feucht Dirk Oe Dresden Alfa Romeo 1 9 JDT d Lauf 1 Team ul cm 1 Lauf 1 Cees de Haan Nieder bi ZO ai ZE 2 Lauf 1 de Haan 3 4 2011 gt verband KEA EE EETMOIIIISISITITTOIDIIND III DIDI III IDIIIIIIIIIDI III VA d 7 A NK A e TA 7 A 2 a Z gt g Geo est sei mADMVeW o 2 SICH X EGGO Bl im AL Ek E Juli bis Nox her 20711 Juli bis November 2011 Z E SO Hin Petra Pappelbaum MSC Luckau AO Jite Z VA Z Monika Petzold Dahlwitz Hoppegarten A 9 Andreas Behrens Peenem nder J rg Roch Dr Ingeborg Abel Bad M nster A Stein 9 7 Motorsport und Verkehrsschulungsverein Rallye Renn amp Wassersport Club Lausitz Dieter Bollfra MC Roland Haldensleben 2 9 Michael Ehmke MC Wolgast Werner Schmidt MSC Jugend L bbenau Jochen Dinse MC Mei en Dietmar Erler MC Fl ha Viola Scholz MSC Teutschenthal Peter Dre ler MC Gotha 2 Roland Gierth 1 Auer MSC Holger Schulz MC Grabow Hannelore Erping MC Woltersdorf 9 9 Torsten Hanke MC Wismar Michael Wei Woltersdorf Eberhard Fritsche MC ROBUR Zittau A G G tz Rudolf Hennig MSC Bad Schmiedeberg Norbert Winkler MC Genthin Hermann Funke MC ROBUR Zittau 9 7 Uwe Holz MC Wismar Heidlinde Wurster Woltersdorf Dietrich G
49. 01 3 3 Rainer Noller Stefan Kopczyk Ahstatt Heilbronn Mitsubishi Evo 8 01 5 4 Bernd Michel Karsten Bendig Schwarzenbach Neustadt Opel Astra Kit Car 32 7 5 Joachim Meinzer Clemens Schmidt Dettenheim Gondels heim Ford Sierra Cosworth 49 1 6 Mark Muschiol Julia Siegel Chemnitz Renault Clio Ragno 1 13 5 7 Mario Kunstmann Julia Wolanski Beierfeld Mitsubishi Evo 7 1 16 4 8 Jan Horlbeck Enrico Lenk Netzschkau Mylau Ford Escort RS 200 1 26 6 9 Michael Luck Lars Israel Seligenthal Meiningen VW Golf GTI 16V 1 27 0 10 Dirk Kn pfer Anka Gallitzend rf Greiz Langenwetzendorf Skoda Felicia 1 30 7 Fotos Andrea P schmann 2 Bettina Gunkel 1 Am 9 Juli ging die siebente Auflage der Rallye Zwickauer Land ber die B h ne Bei optimalen Wetterbedingungen mit Sonnenschein und 28 Grad im Schat ten rollten 77 Rallye Teams an den Start Davon erreichten 52 das Ziel Ein Grund f r die vielen Ausf lle k nnte ein Stau auf der B93 bei Mosel gewesen sein der den Zeitplan zwischen den ersten beiden Wertungspr fungen ordentlich durchein ander wirbelte Denn f r Schrittgeschwin digkeit sind Rallyefahrzeuge nicht gebaut Ein wahrer Sekundenkrimi spielte sich im Spit dennoch im Spitzenfeld ab Den Gesamt sieg lie sich der Bayer Rudolf Reindl nicht nehmen Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 7 und Co Pilot Michael Ehrle aus Schmalkalden entschied er f nf von
50. 2 Esbjerg D nemark 36 Ole Rom 12 Jesper Ipland 1 Johnny Haulrig 4 Thomas Lata 8 Ole Vong 5 Mo gens Tode 1 Charls Jensen 5 B Lizenz 1 Sergej Malyschew MC Mecklenburgring Parchim 10 Punkte 1 Hannes Roeschke MC Ludwigslust 9 3 Sylvio P hl MC Mecklenburgring Parchim 6 50 ccm 1 Leon Arnheim MC Ludwigslust 11 Punkte 2 Ben Ernst MC Nordstern Stralsund 11 3 Maximilian Firni MC G strow 8 E Siegerehrung f r die Old Boys etre Zum 40 j hrigen Jubil um der Oster burg Rallye am 25 Juni starten in Steins dorf 95 Teams zum Asphalt Sprint in Ost th ringen Auch in diesem Jahr konnte der MC Weida rund um Rallyeleiter Willy Naumann den Teams eine neue Wertungs pr fung pr sentieren Diese hatte es in sich denn schneller und welliger Asphalt wechselten sich ab F r die drei Start Ziel Pr fungen gibt es vier hei e Anw rter auf den Gesamtsieg Rainer Noller kommt erstmals zu einer Rallye 200 nach Th ringen und hat Ste fan Kopczyk als Co dabei Der Bayer Rudi Reindl im Ex Corazza Lancer unterwegs und der Th ringer Raphael Ramonat setzen ihr Mitsubishi Dauer Prestigeduell fort Und der Weidaer Local Hero Patrick H nniger hat Sandro Wallenweins Subaru Impreza gemietet mit dem er bei der 50 DMV Sparkassen Rallye rund um P neck Vierter der Gesamtwertung wurde ram Nagel vom MC Gr nh Die neue Auftaktpr fung bei Wildetaube
51. 6 2 Peter Zehl Wildenfels Sch nau Benelli RS Rennmaschine 500 1975 0 28 3 Andr B sewetter Chemnitz Gr na Yamaha RD 350 LC 1980 0 37 db been Kil schautzki Annaberg Buchholz Honda CB 900 Bold Or 1982 0 30 2 Roland Stephan Altenberg Waldidylle Suzuki RGV 250 1989 0 50 3 Heinz J rgen Walter Schleiz AWO 425 1953 0 94 e JK jen der Baujah 1 Ralf Schuster Meinhard Bauch Lichten stein HEB Sidecar 350 1963 3 79 2 Stefan Pelenus Rene Pelenus Klipphausen BMW R65 Kneeler EB 1978 6 78 3 Frank Wendler Andre Krieg Bernsdorf Oberlungwitz DWR Honda Kneeler 600 1978 9 69 ccm 1 Steffen Grafe L thain 1 98 2 Ronny in Riesa 3 11 3 Wigand Weigert Diera Zehren 6 29 I n 1 Dieter Girschik Sebnitz K Wagen EB SImsor ra ccm 1973 0 08 2 G nter Gl er Chemnitz Kart EB MZ 150 ccm 1982 0 92 3 Lutz Reimann H ckendorf K Wagen EB MZ 150 ccm 2 27 Am 28 Mai veranstaltete der MC Gr nhain das 7 ADMV Oldtimer und 5 Traktorentreffen Bei trockenem Wetter kamen mit 228 so viel Aussteller wie noch nie nach Gr nhain und brachten den Hartplatz des Gr nhainer SV an die Kapazit tsgrenze Die Mannen um Rai ner Keller hatten erneut alles im Griff Auch den Kleinsten wurde wieder viel geboten So gab es Rundfahrten Kin derschminken oder das Kinderkarussell des Kleingartenvereins am S dhang Mit dem ltesten Traktor
52. 7 Kilometer langen steinig harten Naturstrecke Rund um den Tennstedter Graben Das zeigt dass der MSC Bruchstedt in den letzten Jahren alles richtig gemacht hat immer mehr Fahrer und Zuschauer f r seine spannenden Rennen begeistern kann Auch in diesem Jahr hatte sich der Ver anstalter etwas Neues vorgenommen Neben den L ufen der Th ringer Meister schaft gab es LVMX L ufe Junior Masters und Quad und als Highlight einen Deut schen Pokallauf Open Gruppe Nord An beiden Tagen herrschte perfektes Rennwetter nicht zu hei aber auch Jedes Jahr etwas Neues nicht zu trocken Am Samstag fanden die Wertungsl ufe aller Klassen der Th ringer Meisterschaft und der Lauf der LVMX Juni or Masters statt Nick Domann sicherte sich ganz knapp den Tagessieg in der 50 ccm Klasse mit dem Sieg im zweiten Wertungslauf vor Marnique Appelt der ebenfalls 47 Punk ten sammelte Jeweils mit zwei Laufsie gen holten sich Amon Wessely 65 ccm Tom Koch 85 ccm und Jeremy Sperk 125 ccm Jugend die Tagessiege Hei her ging es auch in der Klasse bis 125 ccm in der 27 Fahrer an den Start gingen Hier gewann Kevin Zdon der schon mehrfach in Bruchstedt durch seine guten Leis tungen aufgefallen ist Er hatte sich auch da EAE eei Ba tek x EA aan EE Tu ur E Tek aT are GO ei Reaktiviert Matthias Lehmann Olaf Schmidt mobily PK f r den Open Pokallauf am Sonntag ein getragen um sich mit den Profis zu mes sen
53. E M Becker M Czechan L Demuth W Finke D Friedel S Giese Th Gorlt A Gorny U Gottschald R Grohmann Th Horn F Kanwischer E Kliem M K ster G M rke F Niebuhr U Nunweiler M N ndel M Petzold P Rudelt L Schulze C Sommer 0 Th tner J Ullmann Th Willmann K Wieczoreck M Z chtig August Horch Museum MC G rlitz Redaktionsschluss der n chsten Ausgabe 10 Dezember 2011 mn GO mn Pre N EO ee g ZG be U d D d ZL xy N Service und Staffelungen nach individuellem Bedarf Pannendienst in allen Mitgliedschaften vorgesehen Mehr und bessere Leistungen im kommenden Jahr Adventure drive Bidal aliak OGE nationallindiwvelewei t rdeniInhabergahanniliep VahnesuntaliversicherunguimyWVotorspont e Hilfe bei personen und fahrzeugbezogenen Notsituationen e e 24 Stunden Pannendienst Auslandskrankenversicherung Premium 2 BannenhulteswAusiandskrankenversicherung nauonaNundweitweigr ngdeninhabers same e Hilfe bei personen und fahrzeugbezogenen Notsituationen e e 24 Stunden Pannendienst e Auslandskrankenversicherung Adventure itrag 6 ahresuntallversicherungiimiVIotorsponrt inklusivelSponrtausweis Invalidit tsleistungen kosmetische OP Krankenhaustagegeld Bergungskosten und Todesfallleistungen Standard Mi jeitrag 20 26 44 aletAD V Va lubleist ungen mob UWE PAE gt verband unserer Dienstleistungspartner
54. Fortbewegung die Zukunft wird hei Lothar Schulze 9 kW 12 PS 75 Nm 73 81 km h je nach bersetzung 0 auf 80 keine Zahlenangabe etwa wie Porsche 911 max 80 km je nach Belastung danach kein Pedalbetrieb m glich Lithium Eisen Phosphat 183 Zellen Motorleistung Drehmoment H chstgeschwindigkeit Beschleunigung Reichweite daten Batterien technische Lebensdauer ca 2000 Ladezyklen entspricht 10 Jahre Ladezeit 3 5 Stunden an Wechselspannung 230 V Radstand 1465 mm Reifengr e 18 x 2 75 Zoll Gewicht 123 kg Kontakt eROCKIT GmbH Boxberger Stra e 3 12681 Berlin Tele fon 030 32529336 www eROCKIT net info eROCKIT net Anmerkung Galland als wenn ein Engel schiebt Fliegergeneral nachdem er mit dem ersten D senj ger flog Der Satz wurde unter Fliegern zu einem gefl gelten Wort Vor der Fahrt in die Berge die Bremsfl ssigkeit pr fen Autofahrer aus flachen Regionen die in den Alpen Urlaub ma chen sollten sich im Vorfeld mit Bergpassfahren auseinanderset zen Wer bergab nur auf der Bremse steht kann sie schnell ber hitzen Die Bremsscheibe kann mitunter 800 Grad hei werden Die Hitze verdampft dabei den Wasseranteil der sich zwangsl u fig in der Bremsfl ssigkeit befindet Der Weg des Bremspedals kann so immer l nger werden die Bremswirkung geht gegen null Schwere Unf lle sind oft die Folge Wer h ufiger in den Bergen unterwegs ist sollte deshalb die Bremsfl s
55. Gerd Tabbert Michael Keller Bad Camberg Weilrod BMW 325ix H15 3 04 0 9 Philipp Knopf Philipp 940 F3B 3 21 8 10 Stephan Monte Axel Retzlaff Hennickendorf Gr nheide Nissan Micra H12 3 28 6 usholt W lfrath Herzebrock Volvo Bei der 8 ADMV Rallye Gr nhain am 3 September sind zum ersten Mal aus l ndische Starter im Feld Steve Zimmer aus Luxemburg gl nzt mit einem zweiten Platz Doch er wird berstrahlt von Ruben Zeltner der mit seinem BMW M3 einen berlegenen Start Ziel Sieg herausf hrt Gr nhain und Motorsport das ist eine gro artige Symbiose ImWintertoben sich die Gr nhainer Aktiven bei Skikj ring und Motorschlittenrennen aus im Fr hjahr machen die Rallye Erzgebirge oder in diesem Jahr die Historik Rallye Legends of Speed Station an der Klostermauer im Sp tsommer steigt dann die ADMV Rallye Gr nhain als st rkste Rallye 200 weit und breit Mit der Stadt Gr nhain Beierfeld und dem Landkreis Erzgebirge hat der Ei Motorsportclub Gr nhain ber die Jah re eine so exzellente Zusammenarbeit aufgebaut dass die Renn und Rallye Wettbewerbe aus dem Jahreskalender nicht wegzudenken sind Nur vor diesem Hintergrund werden spektakul re Orts durchfahrten wie in P hla Crandorf oder Elterlein m glich Die anspruchsvollen Strecken die straffe Organisation und der gute Ruf locken zur achten Auflage 107 Teams nach Gr nhain damit haben die Erzgebirgler das
56. Geschichte des einst renommierten Herstel lers Horex im Jahr 2000 aufgearbeitet Johann Kleine Vennekate Verlag doppelter Seitenzahl Autor J rgen N ll hat noch viel unbekanntes Material aufgesp rt und somit zeichnet sich die Horex Bibel neben Behandlung der Serienmaschinen mit einer nie gekannten Datenf lle der Rennmaschinen auf zirka 130 Seiten aus Nach der Devise Gebaut von Motorradfahrern f r Motorradfahrer war Horex gr ter Wurf die x Regina die 1953 zur meistgekauften 350er weltweit avancierte Im Anhang findet der Leser umfangreiches Tabellenmaterial sowie Adres sen von Ersatzteillieferanten und Spezialisten Das Buch hat den Rang eines Standardwerkes und Qualit t hat nat rlich ihren Preis Mit 39 90 Euro geh rt das Buch nicht zu den Schn ppchen 336 Seiten ca 600 Abbildungen Hardcover ISBN 978 3 613 02959 0 mei Klas 1 Lauf 1 Tobias M ller eb E 2105 d Michael d Tanna Lada Samara 2 b f 1 Mirko Lubner Fried richroda Lada EEE 2 Steffen Gro mann Naum burg Ford Puma 3 Ronny Reinsberger Klosterh seler Ford Fiesta RS 2 Lauf 1 Lubner 2 Reinsberger 3 diene e bis 2000 f 1 Michael Meyer Mohls hr BMW 320 is 2 ans Linke Wiederau Opel Astra OPC 2 0 3 Chris Jirsch Reichardtswerben Renault H mit etwa Fotos Karin Finke Clio Cup 4 Team Karsten und Werner Uetrecht Renault Clio Cup 5 Axel Kockjoy Ketzin Ford Escort RS 200
57. Gewicht zu sparen wurden Werkstoffe wie Holz Filz Folien PVC auf textiler Grundlage bis hin zum Blech verwendet Wer sich nur f r den Wartburg interessiert sollte sich das ebenfalls 110 Seiten umfassende Buch kaufen wobei auch der Automobilbau in Eisenach vom BMW Dixi BMW 321 327 EMW bis zum W 353 ber cksichtigt wurde Heute betrachtet waren die Produktionen in diesen Jahren optisch und oft technisch auf der H he der Zeit Sch n das man alles noch einmal nachlesen und sich ansehen kann Jedes Buch ist f r 12 90 zu haben Wartburg ISBN 978 3 7688 2455 2 Kleinwagen ISBN 978 3 7688 2511 5 BUCH ARPE E Foto Nissan Bud 0371 380 38 ZEU MESSE www supercross chemnitz de ae 7
58. H Zum dritten Mal in Folge veranstaltete der Motorsportclub Zwickau zusammen mit dem August Horch Museum in Zwi ckau eine Oldtimerausfahrt Die Begeiste rung f r die Veranstaltung ist bei den Teil nehmern und den Schaulustigen an den Strecken ungebrochen Insgesamt 160 Fahrzeuge aus den vergangenen Jahr zehnten gingen am 24 Juli an den Start der kleinen Schl sser Tour durch den Zwi ckauer Landkreis Darunter befanden sich auch 28 Motorradveteranen Es war eine Strecke ber 100 Kilometer zu absolvieren Start und Ziel befanden sich am August Horch Museum in Zwi ckau Weitere Kontrollpunkte gab es an den Schl ssern in Glauchau Wolkenburg Waldenburg und Schweinsburg Zahlrei che Schaulustige s umten die Strecke und machten den Veteranen ihre Aufwartung Das Teilnehmerfeld zeigte in beeindru ckender Weise die lange Tradition des Fotos Daniel Kunze 2 Daniel Friedel August Horch Museum Zwickau GmbH Automobilbaus in der Region Zwickau Al lein 76 Fahrzeuge waren der Vorkriegs ra zuzuschreiben Mit 14 Fahrzeugen war die Marke Wanderer im gro en Teilnehmer feld des rollenden Museums am st rks ten vertreten Insgesamt nahmen 32 ver schiedenen Fahrzeugmarken teil Neben verschiedenen Vertretern der in Zwickau gefertigten IFA F 8 gingen in diesem Jahr gleich zwei der als letzter Horch bekann ten P 240 Sachsenring 1956 1957 auf die Strec
59. Kommol Mi chael Kozlik MSV Lauchhammer 36 16 20 Deutscher Pokal Open Nord 1 Michael Kartenberg MSV Dolle 25 Punkte 12 5 12 5 2 Robin Schneegans Hohenstein 7 7 10 3 Danny Schmeltzer Epschenrode 17 11 6 26 gt motocross Start der Senioren zum ersten Lauf Das traditionelle internationale Moto crossrennen um den ADMV Ostseepokal ist seit Jahrzehnten der Klassiker in der Motocrossszene und auch die Auflage von 2011 wurde vom MC Wolgast mit sei nen Mitgliedern und Helfern ohne Fehl und Tadel organisiert F rs gute Wetter der Veranstaltung sorgte der Wolgaster B rgermeister Stefan Weigler als Schirm herr Zirka 3500 Zuschauer erlebten wie der Ostseepokal mit zus tzlicher Wertung f r die Deutsche Meisterschaft Open vom Sandersdorfer Angus Heidecke gewon nen wurde Von den Gastgebern musste moby Pk 48 ADMV Ostseepokal in Wolgast sich Ron Noffz im Fahrerfeld aus f nf Nati onen mit dem 17 Platz unter Wert verkau fen Er hatte im ersten Lauf einen Ausfall zu beklagen und musste im zweiten Lauf nach Sturzpech in der Startphase eine tol le Aufholjagd starten Ich w re gerne wei ter vorne mitgefahren aber zum einem behinderte mich noch eine Verletzung vom Rennen in Aichwald und dann kam noch das heutige Pech hinzu kommen tierte Bonnen den Rennverlauf Im gleichfalls stark besetzten offenen Lauf um den Ziesa Pokal der Open Klas se bewies Markus Hermann vom MC Wol gast
60. Kult Allradler dokumen tiert Gew rzt mit vielen Anekdoten und Hintergrundinformationen ein Lesespa Und schlie lich wird der Offroad Trialsportler bei der Fahrzeugwahl nicht an dem Land Cruiser achtlos vor ber gehen Heel Verlag 240 Seiten ber 450 farbige Abbildungen gebunden mit Schutzumschlag 39 95 Euro ISBN 978 3 86852 213 6 LEGENDE LAND CRUISER Die Vorbereitungen auf die Autotrial veranstaltung am 3 September im Ener giepark R dersdorf liefen organisatorisch planm ig aber eine riesige H rde war zu nehmen Die Eingabe eines R dersdorfer Einwohners hatte eine Sache ins Rollen gebracht die niemand im Verein vermute te Ein Fremder war sehr rasant durch das Gel nde gefahren Die Beschwerde folgte und dann die Nachfragen wer geneh migt eigentlich Motorsport im Energie park ist das Umweltamt eingebunden Mit Einverst ndnis von CEMEX konnte seit Jahren das Gebiet f r den Motorsport an bestimmten Tagen genutzt werden Nun mehr Begehung durch das Ordnungs und Umweltamt Begutachtung des Be wuchses des Bodens der Fahrspuren Eine Woche vor dem Termin dann die Ge nehmigung aus Seelow Der MC Woltersdorf bereitete sich auf das Autotrial die Campingrallye und das Clubfest vor Der Wettergott meinte es sehr gut 61 Autotrial aber leider nur sieben Campingrallyebesatzungen fan den ideale Bedingungen viel Sonne und gem tliche Atmosph
61. Neutrebbin 40 18 22 Der Schnell lallon vom MCC Tessin Fotos MCC Tessin e V F r zwei Klassen Open und Clubsport ging die Motocross Landesmeisterschaft Berlin Brandenburg 2011 am 14 August auf der Motorsportanlage Industriege biet Alteno Luckau zu Ende Erfreulich f r den gastgebenden MSC Luckau Mit Alex ander Fiedler schaffte ein Fahrer aus den eigenen Reihen den Sprung aufs Podest als Dritter zun chst in der Tageswertung dann schlie lich auch in der Gesamtwer tung Als Gesamtvierter war er auf der 1620 Meter langen Heimstrecke angetre ten Der 23 J hrige machte alles richtig und hatte auch Gl ck Im ersten Lauf war der Berliner Benjamin Hattendorf der als Fotos Doreen Krettek a Am Sprungh gel fiel schon so manche Entscheidung Meisterschaftsdritter angereist war aus gefallen Alexander Fiedler kam hinter dem Gaststarter Toni Wolff als Zweiter ins Ziel und kassierte in der Landesmeister schaftswertung die volle Punktzahl Im zweiten Lauf sah Fiedler wie sein rgster Konkurrent Hattendorf st rzte und wuss te Wenn er nun nicht mehr allzu viel ris kiert ist Bronze sicher Er lie Sebastian Jung dem der zweite Platz in der Meister schaft nicht mehr zu nehmen war ziehen Auch dass die Gastfahrer Toni Wolff und Dominik Schunke weit voraus eilten st r te ihn nicht Der vierte Platz in diesem Lauf reichte um die Meisterschaft a
62. Rennen einige Kilometer auf asphaltierten Stra en zur ckzu legen sollten Sie unbedingt langsam fahren und mehrere Zwischenstopps einplanen um das Mousse nicht zu berhitzen berm Bige Hitze kann die Zerst rung des MOUSSE beschleunigen so dass es innerhalb weniger Minu ten zerst rt werden kann _ Dies ist unbedingt zu be achten Wir empfehlen zur optimalen Nutzung und zur Erlangung der maximalen Perfor mance GoldenTyre MOUSSE ausschlie lich in Verbindung mit Gol denTyre Reifen zu verwenden Wartung des MOUSSE Die korrekte Wartung des GT MOUSSE garantiert eine h here Dauerhaltbarkeit des Produkts Wir empfehlen das GoldenTyre MOUSSE nach jedem Einsatz vom Reifen von der Felge zu ent fernen und wieder in die schwarze Plastikt te der Originalauslie ferung einzulagern Nur so kann das GoldenTyre MOUSSE seine originale Form zur ckerlangen und das Volumen behalten Das GoldenTyre MOUSSE sollte bei Au entemperaturen ber 30 Grad Celsius nach 8 Stunden Dauereinsatz Enduro und 1 Stunde Dauereinsatz MX entfernt und feucht und k hl gela gert werden damit es sich regenerieren kann Durch Hitze wird MOUSSE zerst rt W hrend der Lagerung achten Sie unbedingt darauf dass der Raum in dem Sie das MOUSSE lagern nicht von direkter Sonneneinstrahlung getroffen wird oder es zu warm ist ideale Temperaturen unter 20 Grad Celsius Lagern Sie nach M glichkeit Ihr MOUSSE trocken k hl und m ig bel ftet z B in Keller
63. Training zwei Zeittrainings und drei L ufe mussten alle Klassen absolvieren bevor feststand wer auf welcher Startposition im Finale steht In der Deutschen Meisterschaft gibt es neun Klassen Die Klassen 1 und 2 sind Se rientourenwagen bis 1400 ccm bzw ber 1400 ccm In der Klasse 3 fahren Super tourenwagen ohne Hubraumeinteilung deren Leistung ber das Gewicht regu liert wird Die Klassen 4 5 und 6 sind den Cross Buggys vorbehalten In den Klassen 7 8 und 9 fahren die Junioren mit Cross karts oder Juniorkarts In der Klasse 1 gab es nur einen Teil nehmer Diese Klasse als Einsteigerklas se gedacht ist seit einigen Jahren kaum e Meisterschaft in Biesenth Hochzeitspaar Annika Giese und Rene Schl ffel oder gar nicht besetzt Deshalb musste sich Thomas Schulz aus Schirgiswalde in die Klasse 2 einf gen und hatte mit seiner geringeren Motorleistung kaum Chancen Im Finale wurde er F nfter Um die Klasse 3 gab es im Vorfeld ganz sch n viel Wind Punkte f r die Meister schaft gibt es erst wenn mindestens f nf Fahrzeuge starten Nennungen lagen je doch nur vier vor Und gerade in dieser Klasse fahren der stellvertretende Vorsit zende des MC Klosterfelde Rene Schl ffel und Danny Giese Niemand wollte dass ausgerechnet die eigenen Fahrer mit ei nem schwach besetzten Feld ihre Runden drehen Es gab Telefonate ber Telefonate Im Buggy bis 1600 ccm unterwegs Kevin Peters Le mobily PK Nach dem St
64. a ligen Motorbootrennsportlers Bernd Beckhusen in der letzten Runde die F h rung machte aber den Doppelsieg mit unglaublicher Coolness auf der Zielgera den mit einem Vorsprung von nur 0 024 Sekunden perfekt Monika Petzold gt autocross he A r Am 15 Mai hatte der MC Klosterfelde zum 3 Lauf der Deutschen Autocross Meisterschaft in die Biesenthaler Wukuh len geladen Im Vorfeld wurden unz hlige Arbeitsstunden geleistet um die Strecke in einem passablen Zustand zu pr sentie ren Das ist f r die 22 Mitglieder des klei nen Ortsclubs von denen nicht alle aktiv sind nat rlich nicht einfach Au erdem wurden nebenbei noch Hochzeitsvorbe reitungen getroffen wollten sich doch nur einen Monat sp ter der 2 Vorsitzende und die Gesch ftsf hrerin des MC Klosterfelde das Ja Wort geben Trotzdem gelang es die Strecke gut vorzubereiten und mit der Unterst tzung vieler regionaler Unterneh men gen gend Technik bereitzustellen Am Vorabend fand zun chst ein Lang streckenlauf statt Hier m chte der Club vor allem regionale Fahrer ansprechen die f r kleines Geld ein Fahrzeug her richten und mit einem geringen Nenn geld starten d rfen Es soll also ganz Breitensport bleiben Zehn Fahrzeuge zeigten ein spannendes Rennen ber 30 Minuten plus zwei Runden Den Sieg er rang der Lokalmatador Rene Schl ffel mit seinem Co Piloten Maik Eckardt Am Sonntag folgte ein straff organi siertes Programm Freies
65. agabend war die gute Laune weg Hauptkassierer J rgen Pipenburg rechnete die Zuschauereinnahmen ab Beiden sah man an Das hat der MC Schwedt nicht ver dient was haben wir falsch gemacht Nichts dd Erstaunlich wie die Schwedter mit der Misere umgehen Viel Arbeit und trotzdem nichts f r die Vereinskasse erwirtschaftet Da ist man emotional am Boden Drei Wochen sp ter war die Landesmeisterschaft geplant Absagen oder trotz leerer Kasse in Angriff nehmen Die Mehrheit sprach sich f r den LM Lauf aus und packte wieder an ber 100 Fahrer kamen am Pfingstsonnabend nach Schwedt Hd he bed Q E JU TE S amp E lt x Der Talkessel zwischen den Orten Teutschenthal Bahnhof Wansleben und K chstedt gelegen zeichnet sich durch viele Auf und Abfahrten auf festem Bo den aus Auf und ab ging es auch mit dem Wetter zur Motocross Weltmeisterschaft am 9 10 Juli Tage zuvor regnete es derart viel dass die Strecke drohte abzusaufen Die Situation schilderte der Vorsitzende Achim Jahnke bei einem Empfang der Dank war dann allen Helfern gewiss Eben so wurde dem Promotor Youthstream f r die Hilfe und Bereitstellung von Spezial pumpen Anerkennung ausgesprochen Bereits am Freitagabend war abzuse hen dass er eine tolle Veranstaltung wird Das gesamte Gel nde war herausgeputzt und die Wohnwagenstell und Camping pl tze der Fans waren ber
66. ain auf Gesamtrang 36 Gut 270 ehrenamtliche Helfer waren im Einsatz und sorgten daf r dass die 7 ADMV Rallye Zwickauer Land ohne gr e re Zwischenf lle beendet wurde Die Ral lye bot f r einige Tausend Zuschauer an den sieben Wertungspr fungen spannen den Rallyesport und fand mit der abendli chen Siegerehrung in der Tennishalle Bin dig in Friedrichsgr n einen gelungenen Abschluss Die f nfte Ausgabe der ADMV Wede mark Rallye in Niedersachsen wird als bis her beste in die Geschichte eingehen Drei der f nf Wertungspr fungen insgesamt 34 50 Kilometer f hren durch die Sand und Kieskuhlen bei Brelingen Spektaku l re Drifts aufgewirbelter Schotter und Sandwolken begeistern die Zuschauer und die Fotografen auch die Fahrer zei gen sich hoch zufrieden ber den Fahr spa auf losem Untergrund W hrend die Pisten bei der Besichtigung am Morgen vom n chtlichen Regen noch nass sind bleibt es am Tage trocken Die Rallye ver l uft vor den Toren Hannovers p nktlich und ohne St rung Ein Mitsubishi Trio diktiert das Tempo in der Wedemark Marcus Hesse im Gruppe Daniel H Evo 6 setzt sich auf der ersten Pr fung durch vier Kuhlen knapp vor Rudi Reindl im Gruppe N Evo 9 und dem finnischen Vorjahressieger Jaakko Keskinen im Evo 7 an die Spitze Die zweite Pr fung l uft berwiegend auf Asphalt Hier hat Hesse eine gl cklichere Hand bei der Reifen
67. ander Werner Ronald M ller 2 Team 1984 Hans Hannemann Matthias Hackl Bernd Rosenberger Mar kus Vollmer 3 Hultsch Hertel J rg Hertel Kurt Hertel Reiner Hultsch Matthias Hultsch Sprintwertung 1 Andre Petryka Berlin Suzuki DR 650 RS 2 Falk Preusche MC Freital MZ Baghira 660 3 Heiko Beger Moritzburg KTM Adventure Infos Ausschreibungen Nennungen ube Thomas M nnel auf einer Gillet von 1929 Mit bew hrtem Konzept wusste Mit te Mai auch die 3 ADMV Hundsmarter Classic zu berzeugen Von Beginn an setzt der veranstaltende 1 Auer MSC e V auf die Kombination von ADMV Classic Cup und der aus den alten Bundesl ndern stammenden Autorennserie GLPpro Wer womit woher ist doch letztlich uninte ressant Wichtig ist dass es ins Schema passt und unserem gemeinsamen Ziel dient dem Erhalt und die w rdige Pr sentation historischer Renntechnik Der das zum wiederholten Male sagte war einer der Erfinder des ADMV Classic Cups als Veranstaltungsserie f r den lizenzfrei en Oldtimer Motorsport und zudem 1 Vorsitzender des ersten ADMV Clubs der Geschichte sowie Fahrtleiter der Hunds marter Classic Thomas Haase Knapp 150 Teilnehmer und an die 2500 Besucher bev lkerten die 3 ADMV Hunds marter Classic welche wieder als Gleich m igkeitsbergrennen ausgeschrieben war Nachdem man im Vorjahr mit Regen und tiefen ein
68. auf den Weg zu bringen H T vemper 24 09 Int Freestyle Motocross MC L btheen 24 09 2 Off Road Ausfahrt MC Touring Strasburg 24 25 09 5 Bergpreis M hlwand ADMV Classic Cup Oldtimerclub Reichenbach 29 09 01 10 12 ADMV Lausitz Rallye RRWC Lausitz 01 02 10 Rundstreckenrennen und ADMV Tourenwagen Cup auf dem EuroSpeedway Lausitz 02 10 Fl ha Pokal im Motocross und Classic Motocross MC Fl ha 03 10 ADMV Racing Classic Lausitzring ADMV Classic Cup MC Auto Mobil Berlin 03 10 Int Speedwayrennen 39 Silberner Stahlschuh MC Mei en 03 10 Motocross DM Finale SW und Quad MSC Teutschenthal 08 10 34 Oldtimer Teilemarkt Oldtimerclub Reichenbach 08 10 Orientierungsfahrt f r jedermann MC Klosterfelde 08 09 10 Motocross LM MC Jessen 09 10 LVMX MSC Schk len 09 10 Mecklenburg Cup Hobbycross MC Wolgast 09 10 Oldtimerteilemarkt MC Mei en 15 10 Mecklenburg Cup Hobbycross MC Touring Strasburg 15 16 10 Motocross LM MC Culitzsch 15 16 10 Ostdeutsche Trialmeisterschaft MC Fl ha 16 10 L bbenauer 3h Enduro ADMV LPF MSC Jugend L bbenau 22 10 Training und Clubmeisterschaft MC Mecklenburgring Parchim 22 23 10 Motocross LM MSC Thurm 29 10 Motocross Clubmeisterschaft mit G sten MC Touring Strasburg 29 10 Enduro Heidepokal ADMV LPF und Enduro LM MC Vellahn 05 06 11 Novemberpokal ADMV LPF und Enduro LM MC Woltersdorf 11 12 11 11
69. benter sehr achtbar Die Belohnung f r ihn Auch beim WM Lauf in Frankreich darf der Zw nitzer einen Ford Fiesta aus der WRC Academy lenken Auf dem hei en Sitz sind Copilotinnen wie Claudia Br hl Kathi W stenhagen Kerstin Munkwitz oder Claudia Harloff seit langem erfolgreich Aber am Lenk rad z hlen Frauen leider nach wie vor zu den Ausnahmen Doch in diesem Jahr verzeichnen die ADMV Rallye Meister schaften bei den Fahrerinnen einen er freulichen Aufschwung Nach vier Teil nehmerinnen bei der Osterburg Rallye starten bei der Rallye Gr nhain sogar f nf Tina Wiegand holt sich berlegen den Damenpreis sie liegt zur Zeit in vier ADMV Meisterschaften unter den ers ten Zehn eine ganz tolle Saison f r sie Aber auch Nadine St ckel aus Gelenau Nissan Sunny und Beatrix Szab aus Leipzig BMW 318 sind beim ADMV ein geschrieben Monika Lein aus Schwar zenberg Suzuki Swift Anja Haas aus Schneeberg Suzuki Ignis und Alexan dra Kopper aus Chemnitz VW Beetle komplettieren das Damen Sextett in der ADMV Meisterschaft Li en A en an le r Kl J gt te rm au er Der Rundkurs durch die Stadt Gr nhain z hlt zu den legend ren Strecken im deutschen Rallyesport Im Mai 2011 flie gen legend re Rallye Fahrzeuge ber die Sprungkuppe an der Klostermauer denn die erste Historik Rallye Legends of Speed dreht ihre Runden auf dem Stadtkurs Garstiges Regenwetter min dert den Spa zwar doch der Sound der Lancia
70. brenzligen Situationen kommen wenn der Reifen platzt oder das Gummi so weich wird dass es zu Kontrollverlust ber das Fahrzeug kommen kann Aber auch ein zu hoher Luftdruck tut den Reifen und dem Fahrverhalten nicht gut Es kann dazu kommen dass nur noch der mittlere Teil des Reifens Kontakt zur Fahrbahn hat Das hat zur Folge dass sich die Reifen unregelm ig abnutzen sich der Bremsweg verl ngert und Kurvenfahrten schwammig werden Daher sollten Sie mindestens alle zwei Wochen den Luftdruck der Reifen pr fen Am besten bei kalten Reifen also nicht nach einer langen Autobahnfahrt So k nnen Sie sicher sein dass das Mess ger t den korrekten Druck anzeigt Praktischerweise l sst es sich mit dem Tankstopp verbinden indem Sie die Reifen nach Tanken und Bezahlen berpr fen Die berpr fung dauert nur wenige Minuten und tr gt erheblich zu Fahrsicherheit und komfort bei Hinweise zum richtigen Luftdruck finden Sie entweder direkt an Ihrem Fahrzeug z B am Pfosten der Wagent r oder im Tankde ckel Informationen finden Sie auch im Handbuch oder in der Ge brauchsanweisung Sollten Sie weder am Fahrzeug noch in Ihren Unterlagen f ndig werden fragen Sie am besten beim Hersteller nach Zu guter Letzt hilft der richtige Reifenluftdruck beim Geldspa ren Denn erstens verbraucht Ihr Fahrzeug weniger Kraftstoff und zweitens k nnen Sie bei korrektem Luftdruck die Kilometerlauf leistung ihres Reifens erheblich erh hen Deutsche Ve
71. ch Herstellerangaben 5 3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern Besonders effizient aber ist der kleine Diesel der auf einen Normverbrauch von 3 2 Litern und damit einen Kohlendioxid Aussto von 85 Gramm pro Kilometer kommt Eva Maria Becker Wildunfall vor Das Fahrzeug der Kl gerin sei nicht mit Jagdwild Das Gericht folgte den Argumenten des Versicherers Es lie die Die Kl gerin legte im Prozess dar im Wald w re pl tzlich ein Tier in der Gr e eines Hasen unter einen Vorderreifen ihres Pkw geraten Dadurch sei das Fahrzeug ins Schleudern geraten und beim Unfall v llig zerst rt worden Die Kl gerin wollte wegen des wirtschaftlichen Totalschadens 6 000 Euro aus ihrer Teilkasko versicherung Der Versicherer erkl rte es liege kein versicherter am Unfallfahrzeug sichergestellten Tierhaare durch einen Sach verst ndigen einer DNA Sequenzanalyse unterziehen Dieser stellte eindeutig fest dass die Tierhaare von einem Eichh rnchen stammten Ein Zusammensto mit Eichh rnchen falle jedoch nicht unter den Schutz der Teilkaskoversicherung da es anders als ein Hase kein Jagdwild sei Die vernommenen Zeugen best tigten dass das am Unfallfahrzeug gefundene Fell mit dem vom Sachverst ndigen untersuchten bereinstimmte Daher hatte das Gericht keinerlei Zweifel daran dass der Unfall von einem nicht versicherten Eichh rnchen ausgel st wurde Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins Foto Kia
72. che ins Bodenlose Axel Hechel erkl rte was an diesem Tag sein sch nstes Fahrerlebnis war Dass ich am Skihang nie in die Spur gefahren bin sondern immer gekreuzt habe und super rauf gekommen bin Christoph Lessing meinte am vier ten Tag nach einer Schlammschlacht und zwei Gewittern Um so schwerer um so besser Am f nften Tag kam nichts Nasses mehr von oben Zwei knackige aber sicher fahrbare Pr fungen mit je 13 Minute L n ge und zwei Pr fungen in einer Sandkuh le Unmengen Zuschauer Imbissbuden B hnenprogramm mit Liveband waren f r Dennis Schr ter eher langweilig Am ADNV Clubmann Fotos T ger Abend kassierte er jedoch noch zwei Strafminuten weil sich der Wechsel eines Radlagers als schwierig erwies Das neue passte nicht richtig sa schr g versp tet schob er sein Motorrad in den Parc Ferm Das warf ihn in der Gesamtwertung um zehn Pl tze zur ck Vor dem Abschlusscross in Kymi bei dem die Fahrer nicht nur ge gen die Uhr sondern auch gegeneinander starten lag das ADMV Team auf dem achten Platz Teammanager J rg Lessing instruierte seine M nner dass noch nichts in Sack und T ten ist und durch St rze oder technische Ausf lle die Minuten Polster aufgefressen werden k nnen Gestartet wurde nach Klassen und Championats zeiten des Vortages Da Sebastian G nther nicht so viel vom Mo tocross h lt kam er erst Mitte des Rennens in Fahrt aber mit nur leichten Verlusten ge
73. chneeberg Benelli RE i 1970 3 013 3 Rolf Herrmann Olbersdorf IFA DKW 125 1955 4 554 d Klasse 3 1 Uwe Reich Rodewisch Benelli RS i 250 1972 2 752 2 Karl Heinz Weymann Bad J Tennstedt Yamaha RD 250 1978 3 653 3 1 Konrad Zschunke Mahlitzsch Maico 250 1974 i 4 096 Klasse 4 1 Klaus Kaiser Niedercunnersdorf Ducati 1 i I I I I Li ergebnisse Pantah 1981 2 450 2 Andreas Hengst R be nau Yamaha RD 350 1976 2 511 3 Peter Zehl Sch nau Benelli 500 1975 2 822 Klasse 5 1 Wolfgang Kilschautzki Annaberg Buchholz Honda 900 1982 3 324 2 Frank Zimmermann Zschorlau Jawa 350 1964 4 653 3 Norbert Weichelt Zwickau MZ ETS 150 1966 5 674 Klasse 6 1 Hendrik Klaus Andre Seipt Pfaffen hain Raschau Delbourne 500 1982 1 743 2 Mario Reinwardt Knut Rottloff Raschau Crot tendorf Honda 600 1977 2 711 3 Manfred Stahmer Bernd Lader Rantrum Gohrisch BMW Persson Kneeler 1967 2 883 ten H hepunkt erlebte zog auch der 1 Vorsitzende des Auer Clubs Thomas Haa se ein positives Fazit Wir sind nun mal ein kleiner Verein der keine permanente Strecke besitzt Und dennoch pr sentie ren wir immer wieder so ein Staraufgebot welches sich sicherlich sehen lassen kann Da brauchen wir uns gegen ber mancher West Veranstaltung nicht verstecken Ich bin stolz auf meine engagi
74. cke auf Anhieb und ich konnte am Sonnabend ein tolles Zeittraining fahren Nun muss ich 2012 wieder kommen Was er zu diesem Zeitpunkt sicherlich nicht wusste Das Team um die rzte J rgen Nantke und Henning Blaich hatten am Sonntag gegen 11 00 Uhr das Schlimmste verhindert Die Eltern lie en sp ter ihre Dankbarkeit sehr emotional erkennen LSA Der Pulsnitzer Rennleiter Uwe Petzold war erstmalig Chef im Ring Vorher etwas skep tisch hatte er sich mit UEM Delegierten Pe ter Hansen FMNR Steward Rudi Hein dem nationalen Rennleiter Andreas Wolter Stre ckenchef Mario Wetzel und den Verantwort lichen im Vorstartbereich kurz verst ndigt Dann lief alles wie am Schn rchen Als das Rettungsteam aus Bad Saarow am Sonntag dem Franzosen Verhaeghe das Leben rette te fiel ihm ein Stein vom Herzen 0 0 4 Eddy Schulz geht es wieder gut Nach sei ner Bypass OP vor drei Monaten war dem Vorsitzenden des MC Schwedt nicht anzu merken dass es schlecht um ihn stand Seine Frau Monika ist ihm nicht nur Hilfe sie mo tiviert kann W nsche erahnen und arbeitet wie ein Uhrwerk Beiden liegen der Club und das Sportgel nde sehr am Herzen aber bei de wissen dass die Einarbeitung eines Nach folgers wichtig ist dd Edda Marten die Finanzerin des Vereins war drei Tage gut gelaunt Die Abl ufe klappten wie am Schn rchen die Organi sation war gut die Ehreng ste voll des Lo bes gute Stimmung bei gutem Wetter Nur am Sonnt
75. ckendorf ist ein Muss f r das Team Klas sik Rennsport Cottbus Es gibt ein Aber Die Klassik Veranstaltungen boomen einige folgen Schlag auf Schlag Besser w re es so meinen Frank Thorsten Hussock J rgen Horn und Eberhard Kliem L ckendorf und andere im Wechsel alle zwei Jahre auszurich ten Mitfahren im Rennwagen war auch dies mal f r Zuschauer m glich Der Erl s vom Charity Drive kam dem Sonnenstrahl e V Dresden zugute der krebskranke Kinder und Jugendliche sowie deren Eltern unterst tzt p Von wegen Demofahrt Wenn der 1 Auer MSC e V im ADMV zu seinem Zschorlauer Dreieckrennen bittet darf man nach den letzten Jahren sicher sein bei dieser Klassik Veranstaltung ei nige echte Weltstars zu Gesicht zu be kommen In diesem Jahr stand nun das 20 Zschorlauer Dreieckrennen auf dem Programm wobei man sogar ein Doppel Jubil um feierte F nf richtige Rennen hat te der damalige MC Wismut Aue von 1962 bis 1966 auf dem alten 2 7 Kilometer lan gen Stra enkurs ausgetragen und zudem seit 1997 15 Demonstrationsfahrten f r historische Renntechnik auf der verk rzten Strecke durchgef hrt Dabei verz ckten die mehrfachen Motorrad Weltmeister Carlo Ubbiali Phil Read Jim Redman Luigi Taveri Dieter Braun und Jan de Vries hier schon die Motorsport Klassik Fans Nicht selbstverst ndlich aber doch ir gendwie zu erwarten war dass man nun aus gegebenem Anlass vielleicht noch
76. d Museum voraussichtlich noch bis Dezember 2011 t glich ge ffnet von 10 bis 20 Uhr Rochstra e 14 10178 Berlin in den S Bahnb gen zwischen Alexanderplatz und Hackischer Markt www erstesberliner ddr motorradmuseum de Fotos Chevrolet mob EZ FIT Benz M K Mercedes Benz bringt die dritte Generation der M Klasse an den Start Im Jahr 1997 wagte sich Mercedes Benz mit der M Klasse in ein f r das Unternehmen neues Segment Rund 1 2 Mil lionen dieser Sports Utility Vehicles SUV sind seither von den B ndern in Tuscalosa Alabama gelaufen und verkauft worden Nach 14 Jahren geht jetzt die dritte Generation der M Klasse an den Start Sie ist ab sofort bestellbar in Europa werden die ersten Fahrzeuge im November ausgeliefert Die Preise beginnen bei 54 978 Euro Das Design des Neuen lehnt sich zwar an das des Vorfahren an doch es ist noch attraktiver mo derner markanter geworden Das Fahrzeug zeigt mit breiten Schultern und muskul sen Schenkeln sei ne St rke ohne wuchtig zu wirken In den Dimensionen erinnert die M Klasse an den VW Touareg der gleichfalls lang und breit daf r aber flach gehalten ist das bringt Dynamik ins Spiel Mercedes Benz hat die Fahreigenschaften sowohl auf der Stra e als auch im Gel nde weiter optimiert noch mehr Sicherheits Features integriert und f r das Fahrzeug zudem sparsamere Motoren entwickelt Im Durchschnitt sollen die Triebwerke ihren Spritkonsum und um ein Viertel gesen
77. dazu und im UZ K gewissen Sinn auch die d A Kart WM und EM Das 225 Seiten umfassende qualitativ hochwertig LS GZ GEZA i gefertigte Buch kostet 29 90 und ist f r Fans des Rundstrecken und Rallyesports sicherlich sehr Offizieller Generalimporteur f r Deutschland sterreich amp Schweiz willkommen ISBN 978 3 7688 3275 5 Pnebo GmbH Br hlstr 11 30169 Hannover Tel 0180 5005421 eMail kontakt pnebo de Internet www pnebo de Festnetz 14 Cent Min Mobilfunk max 42 Cent Min E WWW GOLDENTYRE DE gt service Laut Nationalem Entwicklungsplan Elektromobilit t soll es 2020 auf Deutschlands Stra en eine Million Elektrofahrzeuge geben Angesichts der heute zu verzeichnenden ca 43 000 Elek trofahrzeuge darunter sind nur ca 2000 reine Elektroautos der weitaus gr ere Rest sind Hybridfahrzeuge ein mehr als ambi tioniertes Ziel Auch au erhalb der Diskussionen um Energieressourcen und Umweltschutz beinhaltet diese Strategie eine Vielzahl von inter essanten Aspekten Betrachtet man den Verlauf des Drehmomentes eines Verbren nungsmotors ber der Drehzahl so f llt auf dass unterhalb der so genannten Leerlaufdrehzahl berhaupt kein Drehmoment abgegeben wird dieses Moment dann bis zu seinem Maximum steigt und dann wieder bis zur Enddrehzahl abf llt In der Praxis bedeutet dies dass ein Fahrzeug mit Verbren nungsmotor zum Anfahren eine Kupplung und zur Anpassung der Fahrwi
78. derst nde Luftwiderstand Steigungswiderstand usw an das maximale Drehmoment einen Drehmomenten wandler also ein Getriebe ben tigt Stand der Technik ist die Au tomatisierung dieser Vorg nge sowie die Steuerung des Motors zum Betrieb im Bereich des maximalen Drehmomentes All dies ist kompliziert schwer und teuer Dagegen kann ein Elektromotor je nach Bauweise unter Last anlaufen Bild 1 Der weitere Verlauf seines Drehmomentes kann Drehmoment Nm Verbrennungsmotor 120 i O OA e e KT ebi EE ebi E dE d d BOO d N A AE dE dE d dE d d d E d Drehzahl 1 min stetig gestaltet werden Damit kommt ein Fahrzeug mit Elekt romotor ohne Anfahrkupplung und ohne Getriebe aus und ist damit die ideale Antriebsmaschine f r ein Stra enfahrzeug das bekanntlich unter st ndig wechselnden Fahrwiderst nden be trieben wird In der Tat war in der Pionierzeit des Autos zum Ende des 19 Jahrhunderts die Frage der idealen Antriebsmaschine einige Zeit nicht entschieden In den ersten Autorennen in dieser Zeit traten dann auch Elektromobile gegen Fahrzeuge mit Verbrennungsmo toren und Dampfmaschinen an Das Rennen machte letztendlich der Verbrennungsmotor wegen der relativ unkomplizierten Spei cherung seiner Energievorr te in Form des Kraftstoffes im Tank Dieses Speicherproblem und die damit verbundenen Fragen der Reichweiten der Ladezeiten usw ist auch heute noch die entscheidende Schwelle f r die Durchsetzung des Elektroantrie
79. destotrotz gilt das Gebot der gegenseitigen R cksichtnahme Radler m ssen auch auf Fu g nger achten die sich unberechtigt auf dem Radweg bewegen Ob Fu g nger oder Fahrradfahrer Im Falle ei nes Zusammensto es kann beiden ein Mitverschulden angelastet werden Inlineskates Nur auf gekennzeichneten Radwegen erlaubt F r passionierte Inlineskater gilt dass die rollenden Schuhe derzeit noch als besonderes Fortbewegungs mittel eingeordnet werden und deshalb nicht auf den Radweg oder die Stra e geh ren Laut Stra enverkehrs ordnung kann das Inlineskaten und Rollschuhfahren auf der Fahrbahn dem Seitenstreifen und Radwegen jedoch zugelassen sein sofern ein Zusatzschild dies erlaubt In lineskater sollten sich u erst vorsichtig und mit beson derer R cksicht auf den brigen Verkehr in Fahrtrichtung bewegen und sich rechts halten Au erhalb geschlos sener Ortschaften m ssen sie sofern kein Zusatzschild vorhanden ist am u ersten linken Fahrbahnrand fahren und auf den Gegenverkehr achten Fahrradfahrer Radwege sind in der Regel Pflicht Sofern Radwege angelegt und mit den entsprechenden blauen Schildern als solche gekennzeichnet sind m s sen Fahrradfahrer sie auch nutzen und d rfen nicht auf der Stra e fahren es sei denn dies ist beispielsweise aufgrund von Baustellen oder Schlagl chern nicht m g lich Rennr der unterliegen ebenfalls der Radwege Be nutzungspflicht lediglich bei der Teilnahme an Rennen
80. deutschland dauerten weit ber ein Jahr Von der Idee bis zur Veran staltung auf der Kartbahn in Lohsa gab es f r den MC Lohsa und die Motor Factory aus Dresden viel zu tun Stellvertretend f r alle die mitgeholfen haben seien Ingo Gahno vom MC Lohsa und Mathias Lesch von der Motor Factory genannt I I An Dien edi esa immer denken Wie es sich f r eine Jubil umsveran staltung geh rt herrschte Kaiserwetter Bereits am Freitag den 3 Juni konnte trai niert werden Am Wochenende fand dann das umfangreiche Programm mit erneu tem Training Rennen Gleichm igkeits fahrten und Demonstrationsl ufen statt Beteiligt waren Fahrer der Kart Classic Tro phy der Ostdeutschen ADAC Kartmeister canman oal ei us ega ge TZ de Sr mobily PK ADMV Pr sident Hartmut Pfeil und ADMV Vizepr sident Frank Steinmetz dankten der Gemeinde Lohsa hier konkret B rgermeister Udo Witschas f r die Mitarbeit beim Erhalt der Kartrennstrecke schaft des ADMV Freizeit Kart Cups und der Kart Sachsenmeisterschaft Etwa 140 Kartsportler aller Altersklassen traten auf der 850 Meter langen Rennstrecke an Besonders die Demonstrationsl ufe lie en alte Zeiten aufleben So zeigten Mitglieder der DDR Nationalmannschaft auf ihren K Wagen dass sie noch nichts verlernt haben Bei den Demonstrations l ufen waren auch Superkarts 250 ccm Rahmenprogramm Auch Akteure des ADMV Classic Cups waren dabei Fotos Car
81. e Bundesliga fokus siert Und Zun chst wurde Ryan Sullivan als Sieger aufgerufen und so kam auch noch ein falsches Siegerehrungsfoto zu stande Die Nordsterne hatten wieder einmal nicht das Gl ck des T chtigen Wie schon zweimal zuvor gelang es ihnen nicht eine zwischenzeitliche F hrung in einen Sieg umzum nzen Teamchef Torsten Berger Es ist nat rlich sehr schade dass wir im mer wieder knapp scheitern aber ich bin trotzdem stolz auf unsere Jungs Sie ha ben so toll gek mpft ke Cler rMi Gunnar M T 1 Speedway Team Wolfslake 46 Punkte Rafal Okoniewski 14 Ryan Sullivan 16 Steffen Mell 8 Marcin Sekula 2 Kai Huckenbeck 6 2 MC Nordstern Stralsund 38 Punkte Jesper B Monberg 12 Tobias Busch 10 Mathias Schultz 7 Roberto Haupt 7 Marco Gaschka 2 Endstand der Vorrunde 1 AC Landshut 6 Matchpunkte 182 Laufpunkte 2 Speedway Team Wolfslake 6 Matchpunkte 174 Laufpunkte 3 MSC Brokstedt 4 Matchpunkte 169 Laufpunkte 4 MC Nordstern Stralsund 0 Matchpunkte 159 Laufpunkte Haug Danziger Stra e 195 10407 Berlin Tel 030 42 85 22 22 Fax 030 42 85 22 20 E Mail WKorbe aol com 030 44053924 030 4416207 T tigkeitsschwerpunkte ausgew hlt e Mietrecht Verkehrsrecht e Straf und Ordnungswidrigkeiten e Zivil und Familienrecht Insolvenzen Vereinsrecht Verkehrsrechtsberatung f r ADM Verkehrsrechtsberatung f r ADMV Mitglieder Fotos Karlh
82. e Mitte des Schl sselbeines verl uft genau so wie z B ein Hosentr ger Sitzt er zu tief besteht die Gefahr dass sich der K rper des Angeschnallten aus dem Gurt seitlich herausdreht Damit w re die Sicherungswirkung eines Gurtes dahin Verl uft der Gurt zu hoch sind schwere Schnitt verletzungen im Halsbereich bei einem Unfall so gut wie sicher Achten Sie vor allem im Winter darauf dass Sie sich nicht mit einer dicken Jacke hinter das Steuer setzen Ein mit einer Dau nenjacke bekleideter Fahrer w rde im Falle eines Aufpralls noch einmal rund 10 bis 20 Zentimeter weiter nach vorne katapultiert werden Daher sollten Sie nach dem Anlegen des Gurtes immer darauf achten dass er straff anliegt und dass Sie im Verlauf des Gurtes keine Stifte Brillen Handys o in ihren Taschen aufbe wahren Bei einem Aufprall mit 50 km h wird der menschliche K rper auf das 30 bis 40 fache seines eigentlichen Gewichtes beschleunigt ein in der Hemdtasche befindlich Kugelschreiber h tte unter Umst nden schwere Verletzungen zur Folge mobily Pk Doch was hilft der Gurt wenn der Fahrer in Schlafwagenpositi on unterwegs ist Wenn die Lehne des Sitzes eher einer Sonnen liege gleicht dr ckt sich der Fahrer beim Bremsen nach oben aus dem Sitz da hilft auch der Gurt nicht mehr Ein hnliches Verlet zungsrisiko ist gegeben wenn man zu weit von den Pedalen ent fernt sitzt und z B mit durchgestecktem Bein bremst Bei einem Aufprall w
83. e Streckenvorberei tung Der Start zum ersten ADMV Meister schaftslauf 2011 war gleich nebenan auf dem Schulhof der Dippoldiswalder Schu le Ein Slalom bildete den Auftakt ehe es ins Vorerzgebirgsland ging Die ersten zwei Streckenabschnitte wurden auch f r die Sachsenmeister schaft gewertet Es ging ber zum Teil alt Fotos LutzDemuth Die Ruhe vor dem Start bekannte Orte vergangener Rallyes Sch ne schmale Stra en mit unterschiedlichen Bel gen machten einen Heidenspa Immer nach einem Streckenabschnitt bildete der Schulhof in Dippoldiswalde die Zeitkontrolle und wieder eine Wer tungspr fung aber auch die M glichkeit zur Pause Der dritte Abschnitt war nur den ADMV Meisterschaftsfahrern vorbehalten Ein Slalom mit vier aufeinander folgenden Kreisen bildete den Abschluss dieser wun dersch nen Rallye W hrend das Organisationsteam um Falk B ttrich ber der Auswertung schwitz te nutzen einige Teilnehmer die M glich keit sich nahe gelegenen touristischen Erholungsm glichkeiten anzuschauen Eisessen an der Malta Talsperre welche 2002 Schlagzeilen w hrend des Hochwas sers machte musste sein Passend fuhr auch die Schmalspurbahn vorbei Zur ck im Sport park gab es die Ergeb nisse Nur acht Fahrer kamen ohne Fehler punkte von der Ral Iyestrecke Bei diesen mussten die Zeiten aus den Wertungs pr fungen die Besten ermitteln Nach der Siegerehrung gab Falk Preusche noch Neuig
84. edt 23 unior B 1 Marvin Michel 1 _ ADAC Team E 12 ele 2 Paul Schultz 7 3 Ge Leginski beide MC Nordstern Stralsund 4 o B z 1 Steven Mauer Speedway Team Wolfslake 12 2 Hannes Gast MC G strow 6 3 Silvio Paul MC sa al d dE 1 Speedway Team Wolfslake 45 Punkte Rafal Mit knappen Niederlagen endeten 3 Okoniewski 17 Ryan Sullivan 15 Richard Speiser 1 EI AC adie 44 Punkte Martin Smolinski 11 die beiden Ausw rtsrennen f r den MC Nordstern Stralsund Am 16 Juli unterlagen die Mecklenburger dem AC Landshut mit 40 44 dabei f hrten sie zwischenzeitlich sogar mit acht Punkten Pech hatte Tobias Busch der zweimal st rzte Nach dem zweiten Sturz bekam er keine Freigabe vom Rennarzt obwohl er weiterfahren woll te und offensichtlich nicht verletzt war Am 13 August mussten sich die Nordsterne dem Speedway Team Wolfslake beugen Erst im letzten Lauf des Tages fiel die Entscheidung denn die W lfe lagen mit nur zwei Punkten vorn Ausgerechnet hier fuhr Tobias Busch ins Startband und musste beim Neustart mit 15 Metern R ckstand an treten Weder er noch Mathias Schultz konnten gegen Okoniewski und Sul livan etwas ausrichten so dass es am Ende 45 39 stand Fotos Karlheinz H n gen 2 Hradetzky ba Pawlicki 12 Thomas Stange 1 Max Dilger 10 Marcel Helfer 10 2 MC Nordstern Stralsund 40 Punkte Jesper B Monberg 14 Grzegorz Walasek 10 Tob
85. ee I A i i Z Z Klaus Dieter Striebel Neubrandenburg E A i e F Z 7 Peter Timm MC L btheen 65 jolibee Joachim Bley 1 Auer MSC Z 7 J rg Vetter MSC Lutherstadt Wittenb Peter Chevalier Wittgensdorf A G rg Vetter uthersta ittenberg eter Chevalier Wittgensdor 2 Z a a E E VA Z Carsten Weber MSC Niederschlesien Deschka Roland Baumann MC Zeitz Wilhelm Dumas MC Ostharz Harzgerode A a J rg Werner MC Glaubitz Werner Boche MSC Teutschenthal Erhard G nzel MC ROBUR Zittau 9 7 Dirk Ziegeler MC Genthin Reiner Brand MC Gotha Winfried Hocke G stelitz Z 9 A A Rolf Gut MC Gotha Wolfgang Kaden MC Frauenstein A 7 Dr Jutta Irmscher Berlin Horst Ludwig MC Jessen E Z G G nther Mordelt Chemnitzer AMC Max R th MC Vellahn 7 9 Klaus Beier MC Neutrebbin Karl Heinz Nagel MC Mecklenburgring Parchim Eberhard Uhlmann 1 Auer MSC 7 Burkhard Eichhorn MC Jessen Detlef Pfaff MC Gotha Peter Vogel MTC Touring Dresden 9 9 Manfred Frost MC Nordstern Stralsund Rainer Rode MC Auto Mobil Berlin Gerhard Wieczoreck K bsch tztal G Bernd Gaack MC Dassow Mario Schwidurski Berlin 9 7 Maritta Hannig MC Saale Merseburg Ludwig Steinmetz RSG Lausitz Z f 9 g 7 Hans Joachim Kaczmarek PSV Schwerin Manfred Stolper Berlin A Z d per A 9 Dr Andreas Liebscher MC Fl ha Gisela Voigt MC Klosterfelde Gisela Haltenhof MC ROBUR Zittau 9 Wolfgang Michel E Z a MSC Niederschlesien Deschka eG 03 A U ba d A h SZ Klemens M ller Genthin E E LA 7 O
86. einz H n gen Aus sportlicher Sicht h tte die Speed wayveranstaltung am 25 Juni im heimi schen Motodrom f r den MC Ludwigslust nicht besser laufen k nnen Beim Rookies Cup verwies die Renngemeinschaft Lud wigslust Petershagen mit 53 Punkten die Diedenbergener Junior Rockets 47 und das Team Mecklenburgische Schweiz 44 auf die Pl tze Bei dem im Paarkampf aus getragenen Mecklenburger Old Boys Cup setzte sich die Ludwigsluster Kombination Raik Arnheim und Jens Br ggert im Finale gegen die Teterower Andreas Mieser und Reimar Schwinkendorf durch Der sportliche Leiter Diethelm Roe schke hatte mit seinem Team ganze Ar beit geleistet um den Fahrern beste Be dingungen zu bieten Die Vorbereitungen liefen alles andere als reibungslos Bis 19 Uhr hatte man am Vortag geackert zwei Gewitter mit ergiebigen Niederschl gen lie en die Organisatoren geh rig ins Schwitzen kommen Doch am Sonn abend bewies der Wettergott Einsehen mit den Motorsportlern Die Bahn ist in tadellosem Zustand freute sich Roeschke und verwies dabei auf die gute Technik Die bew hrte sich auch am Renntag Die Jungs vom Bresegarder Agro Service tru gen mit erstklassigem Bahndienst ma geblich zum reibungslosen Ablauf bei Die insgesamt 44 Rennen sahen aber leider nur 300 Motorsportfans Der Rookies Cup eine Nachwuchsserie f r Fahrer bis 23 Jahren lieferte gleich in vier Klassen spann
87. eits gef llt Am Sonnabend startete um 8 00 Uhr das Trai ningsprogramm gegen 19 00 Uhr kehrte wieder Ruhe ein Etwa 10 000 Besucher verfolgten am ersten Tag die freien Trai nings der beiden WM Klassen und der jun gen Starter der Europameisterschaft MX 1 WM 1 Jewgeni Bobryschew Honda Russland 50 Punkte 25 25 2 Antonio Cairoli Italien KTM 44 22 22 3 Clement Desalle Belgien Suzuki 36 16 20 a 4 Rui Goncalves Portugal Honda 32 14 18 5 Maximi e lian Nagl Deutschland KTM 32 18 14 9 MX 2 WM 1 Ken Roczen Deutschland KTM 45 Punk te 25 20 2 Gautier Paulin Frankreich Yamaha 43 18 25 3 Tommy Searle Gro britannien Kawasaki In der Europameisterschaft waren 56 Pi loten vor Ort so dass in zwei Gruppen trai niert werden musste Ab 11 00 Uhr stieg die Spannung denn in allen Klassen folgten 15 bzw 20 Minuten dauernde Qualifika tionsrennen Hier sollte sich entscheiden wer an den Wertungsl ufen teilnehmen und welcher Startplatz f r den ersten Lauf gesichert werden konnte Und weil es in 42 20 22 4 Jeffrey Herlings Niederlande KTM 40 22 18 5 Arnaud Tonus Schweiz Yamaha 31 15 16 EMX 1 Simone Zecchina Suzuki 47 Punkte 22 25 2 Sa muele Bernardini beide Italien KTM 47 25 22 3 Tim Gajser Slowenien KTM 40 20 20 4 Jeremy Seewer Schweiz Suzuki 31 16 15 5 Mathias Plessers Belgi en KTM 27 11 16 9 Stefan Ekerold Deutschla
88. el ist ein freibleibendes Angebot der MKG Bank und stellt gleichzeitig ein repr sentatives 2 3 Beispiel gem 6a Abs 3 PAngV dar Der optionale Restschuldversicherungsbeitrag wurde f r eine zu versichernde Altersgruppe zwischen 18 und 59 Jahren kalkuliert Versicherungspartner N RNBERGER Lebensversicherungs AG Versicherungsvermittler TVG Trappgroup Versicherungsvermittlungs GmbH IHR PERS NLICHES ANGEBOT UND PROBEFAHRT BEI LESSING Autohaus J rg Lessing GmbH Allee der Kosmonauten 140 12683 Berlin Telefon 030 549939 0 Fax 030 549939 12 www Autohaus Lessing de Ein hei er Herbst ist auch bei den Juni oren maximal 23 Jahre des ADMV HD Junior Cups angesagt Die Micra Piloten Jan Stimpel 21 und Ronny Rudolph vom Chemnitzer AMC gehen mit einem klei nen Polster gegen ber Tomi Amling 20 und Peter Carius 19 vom MC Gera in die letzten drei L ufe die mit ihrem VW Polo in der gleichen Klasse starten wie Stim pel und Rudolph Chancen hat auch der 21 j hrige Philipp Knof der mit dem seri ennahen Volvo 940 zur Zeit Platz 3 belegt 1 Lausitz Rallye Vom 29 September bis 1 Oktober wird das Tagebaugebiet rund um Box berg wieder zum Mekka aller Rallye Fans dann startet die zw lfte Aufla ge der Lausitz Rallye mit 98 Prozent Schotteranteil Auf 370 Kilometern davon 150 Kilometer als Wertungs pr fung werden sich die sicherlich wieder ber 100 Teams hei e Duelle um jede Zehntelsek
89. ende Positionsk mpfe Den Anfang machten in jedem Durchlauf die J ngsten auf ihren 50 ccm Maschi nen Das Team Mecklenburgische Schweiz Teterow G strow bot den amtierenden Deutschen Meister Lukas Wegner auf Der achtj hrige Oranienburger erwies sich erwartungsgem als flei igster Punkte sammler musste aber zumindest einmal _Siegerehrung f r die Teams im Rookies Cup dem Diedenbergener Tim Wunderer den Vortritt lassen Die Lokalmatadore muss ten mit dem fr hen Ausfall von Marc Leon Tebbe leben so dass in dieser Klasse nur Calvin Richter Punkte f r die Ludwigs luster Fahrer sammelte Dieses Handicap glich Lukas Fienhage bei den 125ern aus indem er als einziger Rookie aus seinen vier Rennl ufen die maximale Ausbeute von zw lf Z hlern einfuhr Auch bei den Junioren C 250 ccm und den B Lizenz Fahrern lief es f r die Gastgeber gut Ste ven Mauer und Onno Rykena Junioren C sowie Henk Koonstra und Andr Mochner B Lizenz f llten das Konto flei ig auf so dass es am Ende zum Tagessieg reichte Bei den Old Boys war der Erfolg von Jens Br ggert und Raik Arnheim in den Vorl ufen noch nicht unbedingt abseh bar Erst im Halbfinale drehte das zweit beste Paar der Gruppe 2 auf und schaltete Frank und Michael Kunkel Sieger Gruppe 1 aus Im Finale fuhren Br ggert Arnheim noch einmal die Pl tze eins und zwei he raus und sorgen so f r klare Verh ltnisse Sie profitierten dabei allerdings auc
90. enfahrern Chancengleichheit bringen sollte Jedoch zur ck nach Wurzen Anders war auch dass Nennungen nur online ber die Homepage des MSC Wur zen m glich waren So fuhren wir erwar tungsvoll am bewussten Sonntagmorgen nach Wurzen Erste Anlaufstelle war die Chili Eventbar Hier wurden Roadbooks ausgegeben Startnummern verteilt und auch neu eine Einverst ndniserkl rung zur Fotoverwendung abgegeben Las Sieger in der Klasse bis 37 KW Falk Preusche ter der neuen Zeit halt Die Neue Zeit bestimmte auch die Fahrerbesprechung Eine ansprechende Multimediashow mit Vorabfilm und Fah rerbesprechung durch die Werbeagentur Wurzen und Fahrtlei ter Thomas Siegmund lockerte das Teilneh merfeld sichtlich auf Zu letzteren geh rten immerhin 32 Motor rad und 11 Pkw Be satzungen Gestartet wurde dann im Minuten takt nach Startnummernreihenfolge Per Roadbook das ausschlie lich Bordbuch zeichen f hrte wurden wir zu ersten Wertungspr fung geleitet Alle Wertungs pr fungen wurden auf Bestzeit gefahren und stellten anspruchsvolle Aufgaben an Fahrzeugbeherrschung und die Gashand Egal ob Sprint Slalom auf dem Parkplatz oder Landstra ensprint mit Zwischenhalt Nach jeder Wertungspr fung folgte eine Zeitkontrolle und dies je f nfmal Auf den Etappen dazwischen f hrte uns Thomas Siegemund links und rechts der Mulde ber wundersch ne Str chen und herr liche H gellandschaft Eine gut zu fahren
91. ens aufwenden muss um ein gleichartiges oder gleichwertiges Ersatzfahrzeug zu beschaffen Dabei wird der Wiederbeschaffungswert zum Zeitpunkt eines Unfalls am freien Markt ermittelt Der angegebene Wiederbe schaffungswert ist demnach die Basis f r die Abwicklung eines Haftpflichtschadens Der Wiederherstellungswert schlie lich beziffert den Preis den das Fahrzeug an Aufwendungen gekostet hat um es in den jet zigen Zustand zu bringen Restaurierungskosten zuz glich Fahr zeuggrundpreis also Anschaffungswert Die sicht und vor allem belegbaren Investitionen der Restaurierung ergeben eine Diffe renz zum Marktwert Der Wiederherstellungswert ist also wichtig wenn nach einem Schaden der Versicherung eine Restaurierung glaubhaft gemacht werden soll GT Presseinformation Keine Betriebsgefahr bei abgestelltem Motorrad Generell geht von Kraftfahrzeugen eine so genannte Betriebsgefahr aus Dies bedeutet dass sich allein schon aus dem Betrieb eines Fahr zeugs eine Gefahr ergibt Wird jemand durch ein Fahrzeug verletzt bemisst sich auch anhand dieser Betriebsgefahr die Verteilung der Haftung So kann beispielsweise ein Autofahrer der schuldlos mit einem Fu g nger in einen Unfall verwickelt ist wegen dieser Be triebsgefahr auch teilweise haften Allerdings hat das Landgericht T bingen entschieden dass von einem auf dem Seitenst nder abge stellten Motorrad keine Betriebsgefahr ausgeht Urteil vom 31 Mai 2010 AZ 75 11 09 I
92. er Gesch ftstelle des Verbandes Herzlichen dank f r die flei Rige Arbeit Pr sidium des ADMV dd DEE IE ua hei t es im Museumspark R GIUCK auf dersdorf bei Berlin Besucher finden hier jegliche Bergwerkstechnik alte historische Brenn fen und restaurierte Fabriken Kalksteine mit Fossilien und Jeepfahrten durch den aktiven Tagebau Am 2 Juli fand das traditionelle Bergfest statt Diesmal mit einer Erweiterung Der MC Woltersdorf organisierte unter Leitung von Egon Sch nefeld nach 1976 wieder eine Oldtimerrallye nebst Ausstellung Trotz des Regenwetters kamen Motorrad und Pkw Fahrer sowie Be sitzer historischer Transportfahrzeuge Und wer probieren woll te wie ohne Strom fr her gebohrt wurde konnte das tun eine historische St nderbohrmaschine mit eigenem Muskelantrieb stand bereit Im Jahr 2012 soll wiederum ein Oldtimertreffen stattfinden H T In Erinnerung nachrufe Wolfgang H hne Zur Hauptversammlung im M rz 2011 in Meerane stand Wolfgang H hne noch zum Fototermin er setzte seine Funktion als Kassenrevisor im Verband fort Wenige Wochen sp ter nahm er einen Termin im ADMV wahr berichtete von einer geplanten Urlaubsreise Doch dann kam eine Untersu chung mit anschlie ender Herzoperation dazwischen Im Alter von 64 Jahren verstarb Wolfgang im Krankenhaus Er geh rte dem ADMV seit 1978 an war Vorsitzender des MC Jessen Rallyefan und seit Gr ndung der Crossgruppe in seinem O
93. er Honda RS Baujahr 1965 Vor 49 Jahren wurde er hier schon einmal als Sieger gefeiert in der Ausweisklasse bis 125 ccm auf einer MZ RE Vom Rennsport hat der 74 J hrige aus Annaberg Buchholz und Mitglied des AMC Erzgebirge 04 offenbar noch lange nicht genug Jetzt trat er sogar als Dop pelstarter an n mlich auch in der Klasse 3 auf einer Honda CB RS mit nur einem Lauf jedoch nicht in der Wertung Ein Jubil um feierte Klaus Riedel Einst im Autocross und seit Jahren im histori schen Rennsport unterwegs blickt der Mann aus D rrhennersdorf mittlerweile auf 50 Jahre aktiven Motorsport zur ck Sein Club der MC ROBUR Zittau ehrte ihn mit einem prachtvollen Pr sentkorb In L ckendorf rollte es diesmal nicht so gut Mit d aus Ren 7 km h Reko Fotos Hradetzky Dirk L ttke wurde er in einem BMW Renn gespann Baujahr 1955 Zehnter Stolz wie Bolle war er trotzdem denn sein Enkel Jonathan Rogel nahm am Sonderlauf f r den Zittauer Vereinsnachwuchs teil Und erst die Kommentare des Neunj hrigen bei der Siegerehrung In der Haarnadel kurve habe ich keine G nge ich habe ein fach nur voll aufgedreht schon m glich dass Opa mein Vorbild ist Den Sonderlauf bestritten zehn Kinder zwischen f nf und zw lf Jahren Einen weiteren Sonderlauf gab es unter dem Motto 100 Jahre Benel li Die italienische Motorradmarke ist wie man sah auch bei den Gleichm igkeits l ufen immer
94. er aus Crinitz ehemals Crosser seit 2010 Enduro DM f r die Trophy und Marcus Drenske 21 vom MC Woltersdorf f r die Junior Trophy zu Hinzu kam eine ADMV Clubmannschaft mit den beiden Mitgliedern des MC Woltersdorf Sebastian G nther 27 und Christoph Lessing 31 sowie Axel Hechel 39 vom EMX Team Ros tock W hrend Lessing 2003 06 07 und Hechel 2006 07 bereits ISDE Erfahrungen sammelten waren ihre Verbandskollegen das erste Mal bei diesem Gro ereignis am Start Das ehrgeizige Ziel der ADMV Club mannschaft Ein Platz unter die ersten Zehn erreichen und beste deutsche Clubmann schaft werden Die ADMV Clubmannschaft machte sich am 2 August auf den Weg ins finni sche Kotka Hamina Etwa 1750 Kilometer durch f nf L nder in 31 Stunden wurden problemlos bew ltigt Zum Tross geh r ten Teamchef J rg Lessing Trainer Ralf Grabowski Betreuer Torsten Rust sowie Rucksackfahrer und Rennberichterstatter Thomas Hoffmann Weitere Enthusiasten des MC Woltersdorf schlossen sich sp ter der Truppe an um zu helfen wo immer es erlaubt war Die Six Days sind bekannt als H rtetest f r Mensch und Maschine In Finnland mussten die Akteure etwa 1500 Kilometer bew ltigen das waren am Tag bis zu 330 Das ADMV Team 1 Reihe v l R Grabows Kilometer und bis zu acht Stunden Fahrt durch unbekanntes Gel nde P nktlich auf die Minute musste das t gliche Ziel erreicht werden auf den Wertungspr
95. ersion im Normverbrauch mit nur knapp f nf Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer angegeben Das entspricht einem Kohlendi oxid Aussto von unter 130 Gramm pro Kilometer Der Evoque will ein Premium SUV sein und bietet deshalb selbstverst ndlich auch jede Menge technischer Highlights Ein Beispiel ist der hochaufl sende Achtzoll Touchscreen mit einer Der Opel Ampera schon einer der Stars auf der IAA in Frank furt vor zwei Jahren hat einen riesigen Vorteil gegen ber rei nen Strommobilen Als Elektroauto kann er mit dem Strom aus seiner Lithium Ionen Batterie rund 60 bis 70 Kilometer emissions frei zur cklegen Wenn dem F nft rer der Strom ausgeht treibt der so genannte Range Extender ein zus tzlicher 1 4 Liter Ben zinmotor einen Generator f rs Nachladen w hrend der Fahrt an und erweitert somit die Reichweite auf bis zu 500 Kilometer Der Ottomotor hat keine mechanische Verbindung zu den R dern der Antrieb erfolgt also immer rein elektrisch Damit erh ht sich der praktische Wert eines Elektroautos das im Gegensatz zu bereits bekannten Mobilen dieser Art als kom paktes Familienfahrzeug mit ordentlich viel Platz f r vier Perso nen und deren Gep ck antritt betr chtlich Nach einer l ngeren Fotos Land Rover Opel so genannten Dual View Technologie Sie erm glicht beispiels weise dass der Fahrer auf das Navi blickt und der Beifahrer gleich zeitig eine DVD anschaut Der Evoque kann mit einem Ei
96. ert hatten Ein paar mehr Zuschauer h tten es aller dings sein d rfen Nur 250 Motorsport fans lie en sich den Clubvergleich nicht entgehen Die G ste von Esbjerg Speed way zeigten sich trotzdem begeistert Sie tragen ihre Clubvergleiche nach eigener Aussage zumeist vor leeren R ngen aus Da das d nische Team nur mit sechs Fahrern angereist war gab es Verst rkung aus dem gegnerischen Lager Das war durchaus w rtlich zu verstehen denn der Aushilfs D ne Thomas Lata war hinter Ole Rom der flei igste Punktesammler der G ste Aber auch seine starken Auf tritte verhinderten nicht dass die Lud wigsluster Old Boys als klarer 56 36 Sieger aus dem Kr ftemessen hervorgingen Auf Seiten der Lokalmatadore wussten vor al lem Raik Arnheim und Ralf Baumann zu gl nzen Arnheim holte aus vier L ufen die maximal m glichen zw lf Punkte und Fotos Karlheinz H n gen Baumann blieb bei seinen drei Eins tzen zur Freude von Teamchef J rgen Juknies ebenfalls ungeschlagen Die D nen nah men ihre Niederlage sehr sportlich und regten gleich eine Revanche auf eigener Bahn an Im Rahenprogramm gingen Sergej Ma Iyschew MC Mecklenburgring Parchim im B Lizenzrennen und Leon Arnheim MC Ludwigslust im 50 ccm Rennen als Sieger hervor Th d 1 MC Ludwigslust 56 Punkte Ralf Baumann 9 Andreas Mieser 3 Jens Br ggert 8 Thomas Kreffta 8 Raik Arnheim 12 Mark Arnheim 7 Stefan Rapschl ger 9 Ren Hagelstein 0
97. erten Mitstrei ter im Club die so mitziehen Thorsten Horn Thomas Haase 1 Vorsitzender Rainer Pommer 2 Vorsitzender sowie alle Mitglieder des 1 Auer MSC e V im ADMV Aus unserem Leben bist du gegangen in unserem Herzen bleibst du Im stillen Gedenken teilen wir mit dass unser langj hriger Sportfreund Horst Wieczorek nicht mehr unter uns weilt Horst war uns stets ein guter Freund und Wegbereiter eine gro e Hilfe im 1 Auer MSC Er unterst tzte uns trotz seiner Krank heit unerm dlich bei allen Veranstaltungen insbesondere im historischen Rennsport 4 53 c 9 Nachruf E Wir werden sein Andenken in Ehren halten Unser Mitgef hl gilt seiner lieben Frau Herta und seinen Angeh rigen Fotos Horn Thalheimer Zum 5 Thalheimer Bergpreis des AMC Erzgebirge 04 am ersten Juli Wochenen de traten 170 Teilnehmer an Am Sams tag blieb die 2400 Meter lange Strecke der B180 von Stollberg Hoheneck zum Landschulheim Tabakstanne noch tro cken Doch am Sonntag sch ttete Petrus jede Menge Wasser aus es regnete stark den gesamten Tag Nachdem zwei Un f lle verzeichnet wurden zum Gl ck nur mit Materialschaden beraumte der Fahrtleiter Manuel P K ster noch einmal eine Fahrerbesprechung an Er wollte si cher gehen dass sich keiner der Fahrer gezwungen f hlte zu fahren weil in allen Klassen Punkte f r den ADMV Classic Cup vergeben wurden Falls der Wunsch der Fahrer bestanden h tte die Ve
98. esamten Team des Vereins Pr sidium des ADMV arr Wohin im Winter tUK Den Jahre swechsel schon geplant Sie wollen in das neue Jahr feiern Sie g nnen sich und Ihrer Familie einen Urlaub im Winter oder eine Kur Dann sind ADMV Mitglieder bei tuk International gut aufgehoben Wir suchen f r Sie das richtige Angebot heraus oder Sie teilen uns Ihre W nsche mit HE Lk EAN EZ l gt a E GO SE E pa EES TO er d KE SEE Stan d beg A Za ei d Sk AO Se d Wi dp iin x Ihr tuk International REISEANFORDERUNG Tragen Sie Ihren Wunsch in das Bestellformular ein und senden es an tuk International GmbH Danziger Stra e 168 10407 Berlin Telefon 030 4 23 33 33 Fax 030 4 23 33 22 www tuk de e mail tuk berlin derpart de Name Vorname Mitgliedsnr Stra e PLZ Ort REISEWUNSCH F R DIE WINTER WEIHNACHTS SILVESTER ODER KURREISE Land oder Zielgebiet bzw Ort Stadt Gegend um Wunschtermin Reisezeit von bis Ersatztermin Anzahl der Personen insgesamt davon Kinder Preisobergrenze je einzelne Person bzw f r die Familie F r R ckfragen bitte folgende Telefonnummer E Mail Datum Unterschrift Sie bekommen auf den gesamten Reisepreis als ADMV Mitglied 3 Nachlass das gilt auch f r Clubbestellungen Foto Hradetzky gt kartsport Ungew hnlich Doppelsitzer Die Vorbereitungen f r 50 Jahre Kart sport in Ost
99. et ist Elektrofahrzeuge sind umweltfreundlich haben aber eine be grenzte Reichweite Elektrisches Heizen im Fahrzeug verbraucht in der kalten Jahreszeit bis zu 50 Prozent der Batteriekapazit t Als Weltpremiere zeigt Webasto auf der IAA sein neu entwickeltes Heizger t Thermo Top Evolt eine mit CO2 neutralem Bioethanol betriebene Fahrheizung f r die Dauerbeheizung von Elektrofahr zeugen Das erh ht die Alltagstauglichkeit und Attraktivit t um weltfreundlicher Strom Fahrzeuge sehr da die Reichweite auch bei tiefen Au entemperaturen erhalten bleibt Mit dem neu entwickelten Dachmodul gibt Webasto einen Ausblick auf k nftige Entwicklungen im Dachbereich Besonde rer Fokus Kombination aus Leichtbau und Komfort Das Dachmo dul ist rund 1 8 m gro und wiegt durch den Einsatz der Leicht baumaterialien Polycarbonat und einem Kunststoff Verbundstoff mit Papierwabenkern nur rund 20 kg Erstmals ist es gelungen ein zu ffnendes Schiebedach mit einer beweglichen Scheibe aus Polycarbonat zu realisieren Dazu haben die Ingenieure einen neuen ffnungsmechanismus entwickelt Webasto hat in das Dachmodul Hochleistungssolarzellen mit einem Wirkungsgrad von 20 integriert Sie liefern rund 100 Watt Peak Leistung Sie reicht aus um beispielsweise eine Standentl ftung Sitzk hlung oder K hlbox zu betreiben Auch eine Einspeisung des solaren Stroms in die Antriebsbatterie von E Fahrzeugen ist m glich Webasto AG 1 Berliner DDR Motorra
100. ezug auf die Wertung zur ADMV Motorrad Gel ndesport Meister schaft Mehrere eingeschriebene Fah rer dieser Serie waren mit am Start und k mpften um Punkte 32 1 Markus Boerner Gr nhainichen 6 31 2 Frank B rmig Grie bach 6 39 3 Lars Feirer Lauterbach 6 43 B3 1 Bj rn Feldt Roduchelstorf 6 28 2 Sebas tian Br uer Lengefeld 6 37 3 Rene Landrock Ehren friedersdorf 6 44 Senioren ber 40 Jahre 1 Jan Geisler Rochlitz 7 12 2 Marko Gebhardt Wiesenthal 7 13 51 3 Jens Bo dorf Berlin 7 13 58 Senioren ber 50 Jahre 1 Gunter Scheidhauer Drebach 6 45 2 Karl Heinz Richter Venusberg 7 56 3 Frank did de 8 05 Kl Fotos Maika R sch mobil Bereits im Winter 2010 regte J rg Les sing an ADMV Fahrer zu den Six Days vom 8 bis 13 August 2011 in Finnland zu schi cken vorausgesetzt die Fahrer haben die n tige Kondition und ein finanzielles Bud gets kann gesichert werden Diese Absicht wurde dem DMSB mitge teilt der f r die Organisation und Nennung der deutschen Teilnehmer gegen ber der FIM verantwortlich zeichnete Die Natio nalmannschaften Trophy 6 Fahrer und Ju nior Trophy 4 Fahrer aufzustellen war f r den DMSB Enduroausschuss nicht einfach da nicht alle Spitzenfahrer aus unterschied lichen Gr nden mit nach Finnland wollten Vom ADMV sagten der 29 j hrige Den nis Schr t
101. gen ber den auf Platz 9 liegenden Schotten sicher ins Ziel Christoph Lessing und Axel Hechel mischten das Mittelfeld vom Start weg auf Und Dennis Schr ter Er wollte es nach seinem Pech am Vortag wissen In der ersten Runde lag er auf dem siebenten Platz im Ziel nach sechs Runden war er Zweiter Organisationstalente waren die Helfer des DMSB ADAC DMV und ADMV Mit den wenigen finanziellen Mitteln wurde viel erreicht Den individuellen Bitten der Fahrer wurde nachgegangen die Versorgung rustikal aber sehr ausgew hlt sichergestellt Ersatzteile vorgehalten und die Transporte der Personen und des Materials an die ver schiedenen Kontrollstellen organisiert Wenn die Fahrer am Servicepunkt manchmal schrieen den Schl ssel den Imbus die Mutter die Bremssteine die Zan ge war das immer der Situation geschuldet denn jede angefangene Minute zu sp t bedeutete 60 Strafpunkte Untergebracht waren die deutschen Teams in Bungalows auf einem Campingplatz unweit von Kotka Aber Jeweils f nf Perso nen in einem Zimmer die sich eine Toilette und eine Waschgele genheit teilen mussten Die Enge war problematisch da Fahrer kleidung ausgebreitet und getrocknet werden musste und das Ruhebed rfnis des Fahrers wurde keineswegs angemessen ge w hrleistet Die Sportler hatten es wegen der engen Fahrzeiten und des reg nerischen Wetters oft eilig wollten verlorene Minuten wieder herausfahren Aber Je 10 km h berschreitung
102. gten die EM 125 und die WM Open 2009 und 2010 In diesem Jahr wa ren nun die j ngsten Crosser Europas in den Klassen bis 65 ccm und bis 85 ccm eingeladen Und damit die nationalen Starter am 21 22 Mai in Schwedt nicht zu kurz kamen wurde die Deutsche Meister schaft bis 125 ccm ins Programm mit auf genommen Schon im vorigen Jahr hatte das Schwedter Team berlegt welches Pr dikat einen neuen Reiz auf die Besucher aus ben w rde Die richtige Wahl zu treffen war nicht einfach Zwei Jahre wurde die Weltmeisterschaft MX3 Open durchgef hrt Die FIM und der Promotor Youthstream bescheinigten eine gute Or ganisation doch lediglich 2000 Zuschau er waren zu wenig f r den MC Schwedt blieb nichts brig Ein Ertrag ist jedoch von N ten denn die tolle Anlage in den M llerbergen bei Blumenhagen muss 12 Monate bewirtschaftet und die Strecke gepflegt eigene Fahrer m chten ge f rdert und das Vereinsleben finanziert werden So schien die Entscheidung zur kostenm ig nicht so aufwendigen aber sicherlich interessanten Europameister schaft mit den j ngsten Startern richtig In der Nachbetrachtung muss fest gestellt werden dass die Entscheidung richtig war Beste Kritiken der Repr sen tanten der UEM und beteiligten F de rationen volle Fahrerfelder in den drei Klassen und spannende sechs L ufe tolle Ausstrahlung in der Teamarbeit am Veran staltungswochenende trotz bestehender Reibereien im Vorfeld und anerken
103. gust Horch Museums auf dem Platz der V lkerfreundschaft 550 Teilnehmer bescherten Museums Ge sch ftsf hrer Rudolf Vollnhals Die harten Vorbereitungswochen in denen unser kleines Team neben dem normalen Muse umsgesch ft dieses Gro ereignis geplant hat haben sich absolut gelohnt Die Fl che war gut gef llt viel mehr Fahrzeuge h tte der Platz nicht vertragen Mit zum Erfolg beigetragen haben die mitorgani sierenden Vereine Intertrab e V Motor sportclub Zwickau und Motorsport Sach sen Zwickau Neben dem angenehmen Flair kamen bei den Teilnehmern die Bewertung und das B hnenprogramm besonders gut an Bei der Bewertung wurden 145 Fahrzeuge von einer 40 k pfigen Jury in neun Ka tegorien auf Herz und Nieren gepr ft In einem Meckerkasten konnte man seine Meinung kundtun Hier h tte man sich unkompliziert so richtig Luft machen k n nen Die durchweg guten Kritiken dort ga ben aber besonderen Grund zur Freude Am Samstagabend wurden er ffnet durch die Zwickauer Oberb rgermeiste rin Dr Pia Findei die ersten Drei jeder Kategorie mit einem individuellen Preis geehrt In den sp ten Abendstunden sorgte die Band P 70 aus Leipzig mit ih rem Ostrock Repertoire f r nostalgische Momente Am Sonntag machten sich an die 200 Fahrzeuge zur traditionellen Trabi Live Parade auf und passierten dabei so wich tige Stationen wie beide Automobilmuse en den Trabant nT Produzenten IndiKar das Automobi
104. h nicht mehr m glich F r die W lfe dagegen schon Sie mussten entweder gewinnen oder bei einer Niederlage mindesten 42 Laufpunkte vorweisen Die Situation Der Tabellenzweite MSC Brokstedt hatte wie Wolfslake vier Matchpunkte aber 41 Laufpunkte mehr auf dem Konto Der AC Landshut stand in der leider nur aus vier Mannschaften bestehenden Bundesliga bereits als Vorrundensieger und damit Fi nalteilnehmer fest Das Rennen war an Spannung und Dra matik kaum zu berbieten Im ersten Lauf erfolgte gleich eine bittere 1 5 Niederlage f r die Nordsterne denn die W lfe Rafal Okoniewski und Ryan Sullivan siegten ge gen Jesper B Monberg und Tobias Busch Jedoch im zweiten wurde der Spie um gedreht als Mathias Schultz vor Roberto Haupt ins Ziel kam Marcin Sekula und Steffen Mell verbuchten nur einen Z h ler auf das Wolfslaker Konto Im dritten Lauf lie Tobias Busch sogar den Austra lier Ryan Sullivan hinter sich In der Folge konnten die W lfe jedoch mit drei 4 2 Er folgen einen Vorsprung von sechs Z hlern herausarbeiten auf den der Stralsunder Fotos Karlheinz H n gen Teamchef Torsten Berger mit dem Einsatz der taktischen Reserve antwortete Und tats chlich konnte Tobias Busch in einem sehenswerten Man ver den Polen Rafal Okoniewski berholen und so gemein sam mit Jesper B Monberg einen Dop pelsieg f r die Nordsterne erk mpfe
105. h vom Ausfall Reimar Schwinkendorfs olau Heni Fotos Karlheinz H n gen Als Bereicherung erweisen sich die im Rahmenprogramm kr ftig Gas gebenden Speedkarts und Quads So mancher Dre her und unfreiwillige Ausritt in den In nenraum sorgte f r zus tzliche Stimmung bei den Fans 1 Ga 53 Punkte A Calvin Richter 4 A Marc Leon Tebbe 0 B Lukas Fienhage 12 B Nils Oliver Wessel 3 CSteven Mauer 10 C Onno Rykena 7 BL Henk Koonstra 10 BL Andre Mochner 7 BL Hannes Roeschke 0 2 Diedenbergen Junior Rockets 47 Punkte A Tim Wunderer 10 A Fabian Gaschka 6 B Fabian Wachs 5 B Finn Loheider 1 C Oliver Lachmann 3 C Michael H rtel 11 BL Valentin Grobau er 5 BL Denis Wienke 6 3 Mecklenburgische Schweiz 44 Punkte A Marvin Wiegert 5 A Lukas Wegner 11 B Marvin Michel 9 B Darrel de Vries 6 C Jeremy Cipinski 3 C Jonathan Gast 2 BL Marcel Sebastian 6 BL Hannes Gast 2 r p e 1 Jens Br ggert Raik bebe MC biga 2 Reimar Schwinkendorf Andreas Mieser n Teterow 1 Lauf f Cupa n Di 1 Diedenbergen ee 64 Punkte 2 ester gen 42 3 Mecklenburgische Schweiz 38 Das war eine runde Sache zeigte sich der sportliche Leiter des MC Ludwigslust Diethelm Roeschke sehr zufrieden mit dem was die eigenen Speedway Oldies und ihre d nischen Konkurrenten am 20 August im Ludwigsluster Motodrom an fahrerischem K nnen abgelief
106. hen Gewehr bei Fu Frauen und M nner des Clubs besitzen ei nen riesigen Erfahrungsschatz schon in diesem Jahr wurden die ersten Vorkehrungen getroffen Die Unterst tzung des ADAC wurde gelobt und die bestehende Kooperation mit dem ADMV Dieses Miteinander wurde als sehr hilfreich angesehen Neu in diesem Jahr Von der Poststra e mussten die Zuschau er Richtung Wansleben abbiegen Nach 600 Metern ein riesiger Parkplatz auch Tickets gab es hier zu kaufen Die ehemalige lan ge Startgerade ist so gut wie verschwunden Fast quer kommen die Piloten jetzt sehr spektakul r im letzten Drittel angesprun gen Und die eigentliche neue Startgerade wird jetzt fter be nutzt In jeder Runde kehren die Crosser vorbei an den riesigen Helfer und Teamboxen in einer Linkspassage zur ck auf die Startgerade um dann wieder neu zu beschleunigen Die Journalisten und Fotografen hatten ihren Platz an gestan dener Stelle 40 Personen k nnen hier arbeiten Doch das reich te nicht mehr so wurde direkt gegen ber ein 10 x 20 Meter gro Bes Zelt aufgestellt nat rlich mit Internetzugang Weitere 60 Personen fanden hier Platz F r die Medienvertreter standen Ge tr nke und Imbiss bereit Sie f hlten sich wohl und bedankten sich bei den Gastgebern f r das sehr menschliche Miteinander Bei herrlichem Sonnenschein wurde am 13 Juni auf dem Tessiner Echoberg das nunmehr 55 Motocross veranstaltet Seit dem 21 Juni 1964 wird traditio
107. heunenhof im Ortsteil Sundhausen Die Resonanz war trotz verschiedener anderer Veranstaltungen in der Regi on sehr gro Wir begr ten ber 150 Oldtimerfreunde mit Motorr dern Gespannen und Mopeds sowie ber 100 Oldtimer Autos und auch einige Lkw und Traktoren Das sch ne Wetter lockte zahl reiche Besucher auf die Wiese des Scheunenhofes sie erfreuten sich an den ausgestellten Oldtimern Auch eine Ausfahrt wurde durchgef hrt Die Verpflegung war wie immer bes Fotos Fritzsch 1 MC Roland Nordhausen tens organisiert Wir konnten unsere G ste wieder mit selbstgebackenem Kuchen Erbsensuppe frisch ger u cherter Forelle Bratwurst und ande ren kulinarischen Gen ssen verw h nen Ein Teilemarkt rundete wie in jedem Jahr die Veranstaltung ab Was f r den einen nur alter Schrott war f r anderen ein lange gesuchtes Teil Dank der unerm dlichen Hilfe der Mitglieder und Freunde des Vereins und ihrer Angeh rigen konnten wir wieder eine gelungene Veranstaltung durchf hren zu der uns die Teilneh mer viel Lob berbrachten Flugzeugingenieur Corradino D Ascanio der die Vespa nach dem Krieg ins Rolle r n brachte war dem Motorrad nicht gerade wohl gesonnen Man sieht es der Vespa heute noch an Und sie hat die UARN in der zweiten H lfte des 20 Jahrhunderts revolutioniert wie kein anderes Fahrzeug Im a aus dem Motorbuch Verlag werden alle Modelle seit 1946 mit Kurzbe ln technischen Daten und B
108. hrt gew hren k nnen Urteil des Kammergerichts Berlin vom 12 Oktober 2009 AZ 12 U 233 08 Der Autofahrer fuhr auf der Zufahrtsstra e eines Parkplatzes Von dieser Stra e gingen rechts und links Zufahrtsgassen zu den ei gentlichen Parkpl tzen ab Aus Sicht des Fahrers von rechts kam ein Pkw aus einer Parkplatzfl che Als die Fahrerin dieses Wagens in die Zufahrtsstra e einbog stie en die beiden Fahrzeuge zusammen Die Frau musste die volle Haftung f r den Unfall bernehmen Zwar dienten Fahrspuren auf Parkpl tzen grunds tzlich nicht dem flie enden Verkehr weswegen sie in der Regel auch keine Vor fahrt gew hrten Anders liege der Fall jedoch so die Richter wenn die Fahrspuren zwischen Parkpl tzen eindeutig Stra encharakter h tten und nicht der Parkplatzsuche dienten sondern der Zu und Abfahrt der Fahrzeuge Auch die Rechts vor links Regel komme im vorliegenden Fall nicht in Betracht Diese Regelung gelte auf Parkpl tzen nur f r gleichartig gestaltete Fahrwege ROLAND Rechtsschutz informiert gt service Fu g nger auf dem Radweg Bei Kollision mitschuldig Wer als Fu g nger auf dem Radweg unterwegs ist muss aufpassen Fahrradfahrer sind nicht verpflichtet ihre Ge schwindigkeit zu verringern Denn Radfahrer verf gen ber das so genannte Erst Recht den Weg zu nutzen Auf reinen Radwegen und dort wo Fu und Radweg mit ei ner Trennlinie klar voneinander abgegrenzt sind haben Radfahrer Vorrang Nichts
109. ias Busch 6 Roberto Haupt 9 Marco Gaschka 1 Marcin Sekula 1 U21 Fahrer Kai Huckenbeck 11 Reserve Mathias Bartz 0 l 2 MC Nordstern Stralsund 39 Punkte Busch 11 Norbert Magosi 8 Haupt 8 Mathias Schultz 10 U21 1 Fahrer Gaschka 2 Witterungsbedingt wurde das zweite Speedway Bundesliga Heimrennen des MC Nordstern Stralsund vom 30 Juli auf den 3 September verschoben auf den Tag an dem um den traditionellen Ost seepokal gefahren werden sollte Nun wurde eine Kombination beider Wettbe werbe ausget ftelt die dann leider doch nicht realisiert werden konnte Die vielen Regenf lle in den vorange gangenen Wochen wirkten immer noch nach den ganzen Tag ber wurde um die Verbesserung der Bahnbedingungen gerungen Insbesondere die Startkurve bereitete den flei igen Helfern gro e Sor ge Das Rennen konnte jedoch p nktlich von Stralsunds Oberb rgermeister Dr Alexander Badrow er ffnet werden Aber Aus Sicherheitsgr nden wurden alle Ren nen des Rahmenprogramms abgesagt Die Bundesligafahrer des Gastgebers und des Speedway Teams Wolfslake kamen mit den herausfordernden Bedingungen zurecht und zeigten vor den 1000 Besu chern viel Ehrgeiz verbunden mit hohem Einsatz F r die Nordsterne ging es nach drei Niederlagen in der Vorrunde um einen vers hnlichen Saisonabschluss das hei t sie wollten unbedingt die W lfe pa cken Das Finale war f r sie jedoc
110. ich darf zu so einem Jubil um das sch ne Wetter nicht fehlen Und so schien die Sonne mit aller Kraft so dass dem ein oder anderen in seiner Lederkombi doch recht warm wurde Gefahren wurde auf Die Klasse 4 4 vor dem Fotos MC G rlitz 3 Oldtimerfreunde K bsch tztal 2 mobil Gleichm igkeit in acht Klassen Solomo torr der Klasse 1 5 Gespanne unterteilt in Sitzer und Kneeler Karts und die 50 ccm Simson Klasse Die geringste Zeitdifferenz 0 06 Sekun den erreichte an diesem Wochenende Dr Michael Stingl auf einer Yamaha 350 LC Insgesamt war es eine gelungene Ver anstaltung dank der zahlreichen Sponso ren Feuerwehren freiwilligen Helfer und Fahrer der bis Baujahr 1945 1 Gerhard Spychalla Gilera SS600 1943 0 35 Sekunden Dif ferenz 2 Sabine Spychalla beide Berlin Benelli 250 1937 0 49 3 Hans Olbertz Plauen Ariel Red Hunter VH 500 1938 0 65 1 Andr Seipt Raschau Malanca RE 125 1978 0 29 2 Gernot Weser Riesa Kreidler Florett RS 50 1978 0 56 3 Enrico Naundorf Pahlsdorf MZ EB 150 1979 0 80 ccm der 1 Jens Eberlein Beda Ernst Frank Wendler Andre Krieg im Gespann DWR Honda Kr Kneeler 600 Baujahr 1978 thal Yamaha TD3 Replica 250 1972 0 80 2 Stefan O wald Halle MZ TS 250 Rennumbau 1979 1 31 3 Niklas Reichert Lichtenstein Honda CB 250 1974 1 93 otorra 1 Dr Michael EO de Yamaha RD 350 LC 1980 0 0
111. ie Gastgeber gegen die gut aufge legten Wikinger schwer Dabei fing der Renntag viel verspre chend an Gleich im ersten Lauf setzte Lokalmatador Roberto Haupt ein Ausru fezeichen und entf hrte die ersten drei Punkte auf das Konto der Nordsterne Er verwies die Brokstedter Tobias Kroner Allerdings wurde Haupts Mannschaftska merad Christian Hefenbrock nur Letzter Man sah ihm noch deutlich an dass er mit der Verletzung vom Rennen in Teterow zu k mpfen hatte Immerhin Nach dem vierten Lauf stand es f r die Nordsterne 14 10 Dies hatten sie vor allem Tobias Busch und Roberto Haupt zu verdanken Doch schon im n chsten Lauf wendete sich das Blatt die G ste drehten deutlich auf Kornelliussen Kroner und Kr ger lie en ihr ganzes K nnen aufblitzen und erfuhren zwischen Heat 5 und 11 zusam men mehr als 15 Punkte Auch der Joker einsatz von Haupt f r die in R ckstand ge ratenen Nordsterne half am Ende nicht die Heimniederlage abzuwenden und Mads Kornelliussen auf die Pl tze Mict 1 MSC Brokstedt 45 Punkte Mads Kornelliussen 13 Tobias Kroner 12 Matthias Kr ger 11 Stephan Katt 8 Danny Maa en 1 i 2 MC Nordstern Stralsund 42 Punkte Roberto Haupt 16 Christian Hefenbrock 9 Tobias Busch 11 Mathias Schultz 5 Marco Gaschka 1 nd 1 Lukas Wegner MC Bergring Teterow 32 Punkte 2 Marvin Wie gert ADAC Team Hansa 25 3 Fabian Gaschka MSC Nordhast
112. ie gesamte Produktpalette des Automarktes sowie Tuning und Motorsport Serienautomobile Tuning Oldtimer amp Classics sowie Motorsport und automobile Faszination in allen Facetten geh ren zum Angebotsspektrum 26 11 04 12 Automobilmesse Erfurt die gr te Verkaufsmesse f r Autos Tuning und Zubeh r in Mitteldeutschland Markenh ndler Zubeh rlieferer und Dienstleister aus der Region stellen ihre Fahrzeug und Produkt palette aus Die Palette reicht vom Kleinwagen bis zur Luxuslimousine vom bulligen Gel ndewagen bis zum atemberaubenden Sportwagen vom Familienfahrzeug bis zum ko Fahrzeug vom Reifen ber Zu beh rteile bis zu Fahrzeugversicherungen oder Finanzierungsangebote Tuningfans PS Begeisterte und Freunde au ergew hnlicher Fahrzeuge kommen in der umfangreichen Tuningwelt voll auf ihre Kosten 27 29 11 Foto Mercedes gt service Nur mit Gurt In Deutschland besteht seit 1970 eine Gurtpflicht f r Fahrer und Beifahrer seit 1976 f r alle Pkw Insassen Und das aus gutem Grund Der Gurt selbst ist weitaus stabiler als der menschliche K rper Ein Gurtband muss in Tests seine Rei festigkeit bei einer Belastung von bis zu drei Tonnen Gewicht beweisen Das ist der Gegenwert von ca drei Kleinwagen Der Sicherheitsgurt selbst h lt also viel aus und kann bei einem Unfall Leben retten doch nur wenn er richtig angelegt wird und die Sitzposition des Passagiers stimmt Richtig hei t dass der Gurt ber di
113. iko Ziechank Sohland Renault 4CV 1955 2 Tobias B hmer Horka Wartburg 311 1960 3 Joachim Ernst MC G rlitz Mercedes 220 S 1957 jahr 1966 1 Matthias Schmiede Spremberg Opel Rekord Coupe 1975 2 Friede mann Mathieu G rlitz Mercedes 1968 3 Andreas Wieland Sch nau Berzdorf Triumph TR6 1973 1 Stefan Symez ak Polen Opel 1977 2 David Friedrich Nei eaue MZ 250 1981 3 Knut Heinz Weiner G rlitz MB W 107 Cabrio 1979 In diesem Jahr feierten die Oldtimer freunde K bsch tztal e V gemeinsam mit 170 Fahrern und etwa 1000 Zuschauern das 10 j hrige Jubil um auf dem K b sch tztalring Am 21 und 22 Mai wurde Niklas Reichert auf einer die sonst so ruhige Ortsumgehung wieder zur Rennstrecke umgebaut Bernd Wieczoreck Chef der Veranstal tung erinnert sich Aus einer Idee heraus habe ich im Sommer 2001 diverse Leute angerufen und gefragt ob Interesse an einer solchen Veranstaltung besteht Die Resonanz war gut und so starteten wir Anfang Oktober 2001 den ersten Lauf mit etwa 15 Fahrern Niemand hatte geglaubt dass sich diese Idee durchsetzen w rde Aber ich wusste dass ich viele Rennen auf dem K bsch tztalring veranstalten werde Umso mehr freut es mich dass wir mittlerweile das zehnte Rennen fahren Vielen Dank an alle Sponsoren Helfer und Fahrer die dies erm glicht haben Nat rl
114. ild dokumentiert Der Leser erf hrt die Entwicklungsgeschich te im Vorspann und bei einem Museumsbesuch als auch Geschichten ber die Vespa im Film am Ende des Buches Fotos und Hinweise auf den Trial und Turniersport bei Markentreffen zeugen von der Verwendbarkeit auch im Zweiradsport Autoren Thilo Kozik und Norbert Meiszies Titel Vespa 128 Seiten ca 120 Abbildungen broschiert Best Nr 03284 ISBN 978 3 613 03284 2 9 95 Euro K Renn und Sportmotorr der bis Baujahr 1945 Kla 9 MaA d Renn und Sportmotorr der bis 175 ccm ab 1946 bis 1985 K N Renn und Sportmotorr der ab 176 ccm bis 250 ccm ab 1946 bis 1985 las 4 Klasse 4 Ren ind Sportmotorr der ber 250 ccm ab 1946 bis 1985 Klasse 5 Klasse gt Seriensportmotorr der ohne Hubraumbegrenzung ab 1946 bis 1985 Klasse 6 Gespanne bis 1985 Renn und Sportwagen bis 1945 vi N Q Renn und Sportwagen ab 1946 bis 1985 ba re ab 1946 bis 1985 Klasse 10 Klasse 10 Renntourenwagen und Seriensport ab 1986 bis 1992 12 Demonstrations und Gleichm igkei Es wurde ja auch Zeit endlich fuhr eine Frau beim L ckendorfer Bergrennen am gleichm igsten Die beiden L ufe von Wilfriede Meusel aus Bertsdorf H rnitz wiesen eine Zeitdifferenz von 0 067 Se kunden aus Die Fahrten f hrten zirka vier Kilometer bergauf von Zi
115. in In der Klasse 7 sind 2 CV Crosskarts zugelassen Diese wurden in den letzten Jahren immer weniger und waren in Biesenthal nicht am Start 2 CV Crosskarts sind mit weniger Leistung als die Klasse 8 Buggys das rich tige Einsteigerfahrzeug f r Zehnj hrige Hut ab In der Klasse 8 fuhr mit der h chst m glichen Punktzahl eine Rennlady die 14 j hrige Jasmin Meile ins s chsische Lauba zur ck Serientourenwagen der Klassen 1 und 2 Fotos Sebastian Gliewe privat DORRE Mit einem Junior Buggy auf der Piste Johannes S hl 93 Mit der Gastst tte Lindensch nke aus Waldesruh fand der Veranstalter einen verl sslichen Partner der die Versorgung der Fahrer Helfer und G ste schmack haft und zu fairen Preisen gew hrleistet Die zweist ndige Pflichtmittagspause berbr ckten Autotrialer des MC Wol tersdorf mit imposanten Vorf hrungen Dies und die sehr gute Organisation wur den von vielen Teilnehmern gelobt aber das t uscht nicht ber den schlechten Zustand der Rennstrecke hinweg Trotz verfestigender Ma nahmen im Vorfeld und dem h ufigen Einsatz von Technik fuhren sich die L cher immer wieder rasend schnell aus und waren damit oft mals der Grund f r Ausf lle und aufw n dige Reparaturen Zwar ist Autocross ein Off Road Sport aber mit der Zeit ist die Technik in den Fahrzeugen immer kom plizierter und damit anf lliger geworden Viele Rennstrecken stellten sich darauf ein indem sie in Bodenausta
116. in Szene gesetzte VW Busse aller Varianten Der Bildband wird mit einer Kaufberatung inklusive wichtiger Tipps und technischer Daten f r die Anschaffung eines VW Transporters abgeschlossen HEEI Verlag 136 Seiten ca 200 farbige Abbildungen ge bunden 19 95 Euro ISBN 978 3 86852 371 3 BUCH gt service GoldenTyre MOUSSE mobily PK Pflege und Instandhaltungshinweise der Moosgummiringe Anwendung Das GoldenTyre MOUSSE wurde f r den harten Offroad Wett bewerbseinsatz entwickelt und darf ausschlie lich in Offroad Wettbewerben und oder Trainings zum Einsatz kommen Es verf gt ber eine spezielle einzigartige Materialeigenschaft die zu einer perfekten Funktionalit t in der komplexen Rad Reifen Verbindung f hrt Als Konsequenz daraus ergibt sich eine hohe Fahrstabilit t und hoher Grip auf jeder Art von Untergr nden GoldenTyre Mousse ist schnell und einfach montiert und gene riert einen Reifendruck von ca 0 9 bar Bei der fachgerechten Montage und der Beachtung der Mon tageinformationen garantiert der GoldenTyre Moosgummiring eine hohe Einsatzdauer Es sollte nur verwendet werden wenn Sie wissen wie man es korrekt montiert und pflegt Bei unsach gem er Verwendung leidet die Qualit t Zuverl ssigkeit und Haltbarkeit des MOUSSE Das GoldenTyre MOUSSE darf nicht auf ffentlichen Stra en und bei hohen Geschwindigkeiten auf Asphalt verwendet wer den Wenn Sie gezwungen sind im Rahmen von Enduro
117. ir uns ber mangelnden Regen nicht 2 PlatzE1 Pr J rg Haustein aus Drebach beschweren So kam es dass trotz des sch nen Wetters die Schlammdurchfahr ten gut gef llt waren und die Auf und Abfahrten fahrerisches K nnen abver langten In den Sonderpr fungen trennte sich dann die Spreu vom Weizen Die A Lizenz Fahrer legten gute Zeiten vor Bei einem Blick auf die Ergebnislisten zeigte sich je doch dass auch so mancher Hobbyfahrer sehr gut mithalten konnte und sich sogar einige der Senioren nicht zu verstecken brauchten Das Echo der Fahrer nach der Veranstal tung war wieder sehr positiv was uns als Klasse E1 1 Daniel H nel B rnichen 12 46 2 J rg Hau stein Drebach 12 59 3 Roy Kroll Zschopau 13 12 KO Klasse E2 1 Dennis Schr ter Crinitz 12 23 2 Marco KO Neubert Affalter 12 27 3 Mirko Knorr Leubsdorf bad 12 2 Klasse E3 1 Nick Emmrich Borstendorf 12 20 2 Tobias Kirbach Lastau 13 18 3 Andre Schr ter W nschen dorf B 24 Klasse B1 1 Maik Schubert Hopfgarten 6 42 2 Mi T Lang Gelenau 6 55 3 Andre Ristau Sch nebeck 00 Organisatoren nat rlich auch sehr freut Eine echte Gel ndefahrt wird eben doch besser angenommen zumal der Gel nde anteil bei Rund um B rnichen sehr hoch ist und es einfach Spa macht in unserer sch nen Erzgebirgsregion zu fahren Premiere hatte Rund um B rnichen 2011 auch in B
118. ister kommt mit dem 2 Liter Clio immer besser in Fahrt und besticht durch seine Zuverl ssigkeit Bau er und Herzig vom MC Gr nhain m ssen bei der Lausitz Rallye auch nach den Ver folgern schielen denn Peter Corazza im Mitsubishi und die beiden Trabant Piloten Mike Knorn und Andreas Schramm liegen noch in Schlagdistanz Die Schneeberger Andreas Schramm und Sebastian Nagel vom MC Gr nhain f hren daf r die ADMV Rallye 200 Meis terschaft zur Zeit relativ deutlich an Da sie aber bereits siebenmal Punkte er rungen haben k nnen die Verfolger mit erst f nf oder sechs Z hlern noch ernst haft um den Titel mitreden Dazu z hlen vor allen anderen Mirko Graf und Gundo Schmidt von RRWC Lausitz die im Citro tung kann Jens Ullmann der Vorsitzende des MC Gr nhain den angenehmsten Teil der Arbeit ausf hren Souver n moderiert er die Siegerehrung und die bergabe der Pokale Alfred Gi en Saxo schon f nf Klassensiege auf dem Konto haben Dazu z hlen aber auch die Duellanten aus der 1300er Klasse die Brandenburger Stephan Monte und Axel Retzlaff im Nissan Micra sowie Jan R ner und Christoph Gerlich vom Chemnitzer AMC im Suzuki Swift Bereits auf Rang 7 unter 53 eingeschriebenen Teams f hrt das Damenteam Tina Wiegand und Clau dia Br hl die im rosa gelben VW Lupo bei sechs Starts schon sechsmal Punkte gesammelt haben darunter zweite R nge in Berlin und Gr nhain Drei L ufe stehen noch aus die 5 ADMV Rallye K
119. ke Das Feld der Motorr der f hr te eine seltene Wanderer 2 5 PS Baujahr 1919 an gefolgt von einer Neander 750 V2 von 1928 Unter den Teilnehmern war auch die Horch Enkelin Heike M ller die Schirm herrin der diesj hrigen Veranstaltung Die 1 August Horch Klassik stand ganz im Zeichen des Jubil ums 125 Jahre Auto mobilbau das in diesem Jahr begangen wird Die Veranstalter August Horch Muse um und Motorsportclub Zwickau planen schon die Fortsetzung der August Horch Klassik im Juli 2012 Sogar die Sonne spielte mit was in die sem Sommer nicht vorauszusetzen war als am 29 Mai die Zschopauer Classic f r historische Renn und Sportfahrzeu ge ber die B hne ging Reichlich 120 Teilnehmer z hlte der Veranstalter die in zehn Klassen um die Wertung des ADMV Classic Cups fuhren Seit 1997 gibt es die Classic Veranstal tung in Zschopau seit 1998 auf der jet zigen Strecke Nach einer zweij hrigen Unterbrechung wird die Veranstaltung ab 2010 vom MSC Schwartenberg e V und der Interessengemeinschaft Classic Zschopau mit Unterst tzung der Stadt Zschopau durchgef hrt Aus Sicherheitsgr nden wurde die In nenstadt aus dem Streckenverlauf heraus genommen und nun von Ortsausgang Zschopau bis Einkaufszentrum Zschopau Gornau gefahren Jeweils zwei Trainings l ufe und Rennl ufe waren zu absolvieren und die sehr gut pr parierte breite Stre cke kam wieder gut an Sechzig ehrenamt liche Helfer
120. keiten ber die anste hende Langstrecken fahrt zum Besten Es war ein gelungener vorsommerli cher Rallyetag Daf r gilt dem Fahrtleiter Falk B ttrich vom MC Freital im ADMV der Dank E Klasse bis 37 KW 1 Falk Preusche MC Freital MZ Baghira 2 Ulf Dettmar MSC Suhl Simson 70 3 Marcel Keiner MSC Suhl Simson M Klasse ber 37 KW 1 Heiko Oguntke MC Freital Suzuki DL 650 2 Ren Friedrich MC G rlitz Triumph Tiger 1050 3 Mathias N ndel MV Franken Honda Varadero Immer am Wochenende mit der k r zesten Nacht des Jahres steht sie an die 1000er Diesmal sollten Start und Ziel in Malchow sein und fast die gesamte Strecke in Mecklenburg Vorpommern liegen Dort war ich schon lange nicht mehr meine Vorfreude war besonders gro Dank eines Tages Urlaub konnte ich bis Malchow schon gut 600 Kilometer bei sch nstem Wetter genie en Richtig los ging es am Freitagabend mit der Ab nahme und den Fahrtunterlagen Die an schlie enden Diskussionen ber die Fein heiten der Streckenf hrung waren auch dieses Jahr wieder ein geselliger Auftakt dieser besonderen Veranstaltung Am Samstagmorgen trafen wir uns zur Fahrerbesprechung und Fahrtleiter Falk Preusche freute sich ber insgesamt 73 Teilnehmer und besonders ber zirka 15 Neueinsteiger die sich mit dem Langstre cken Bazillus infizieren wollten Im Anschluss wurde der Platz auch gleich f r den ersten Slalom genutzt und damit
121. klasse im M nnerbereich ebenfalls mehrheitlich MX 2 F nf Doppelveranstaltungen umfasst die Serie 2011 wovon drei schon Ge schichte waren Als klarer Tabellenlea der kam der Th ringer Daniel Siegl nach Thurm Bei allen vorangegangenen Ren nen war der Kalli KTM Pilot mit vier Lauf siegen und zwei zweiten Pl tzen klar das Ma der Dinge 34 Punkte betrug so sein Vorsprung auf den Tschechen Filip Neu gebauer der nun auf der nur 1 430 Kilo meter langen Thurmer Rennstrecke An der Lindenallee im Zugzwang war Um es vorweg zu nehmen daraus wurde nichts Daniel Siegl hatte erneut alles unter Kon trolle Im ersten Lauf ging Neugebauer im ersten Nadel hr zu Boden und eilte da raufhin dem Feld hinterher Daniel Siegl hatte lange Zeit gef hrt lie aber kurz vor Schluss Neugebauers Pfeil Kawasaki Teamkollegen Florent Richier ohne gro e Gegenwehr passieren Ich wurde zwar zum Rennende hin etwas m de aber mit Blick auf die Meisterschaft habe ich gar nicht erst versucht gegenzuhalten mein te der damals noch 27 J hrige der drei Tage sp ter sein n chstes Wiegenfest fei erte Den Bronzerang sicherte sich Kevin Wouts der Dritte aber l ngst nicht letzte im Bunde der Pfeil chen Kawa Truppe Fi lip Neugebauers Aufholjagd endete unter den 32 Gestarteten auf Platz acht Auch im zweiten Lauf tat sich der Tsche che seines Zeichens dreifacher Deutscher Meister 2x Open 1x DM 125 schwerer als gewohnt bzw es n
122. kt haben und das bei mehr Leistung und Drehmoment Am sparsamsten arbeitet der ML 250 Blu Tec 4Matic der im Durchschnitt nur 6 0 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern verbraucht das entspricht einem Kohlendioxid Aussto von 158 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer Aber auch der gr ere Selbstz nder arbeitet ausgesprochen ef fizient Der Sechs Zylinder Diesel im ML 350 Blu Tec 4Matic leistet gt service Neuer Trendsetter unter den Offroadern jetzt 190 PS das sind 20 Pferdchen mehr als das Vorg ngerag gregat zu bieten hatte Er stellt ein maximales Drehmoment von 620 Nm statt 540 Nm bereit und verbraucht jetzt zwischen 6 8 Liter bis 7 4 Liter auf 100 Kilometern statt 8 9 Liter bis 9 4 Liter Zudem kann er ebenso wie der ML 250 Bluetec 4Matic dank der Adblue Abgasreinigung bereits jetzt die f r 2014 geplante strenge Abgas norm Euro6 einhalten Zur Sicherheit sind in der neuen M Klasse bis zu neun Airbags die M digkeits erkennung Attention Assist das vorausschauende Sicherheits system Pre Safe die Reifen druckverlust Warnung sowie das Adaptive Bremslicht und der Brems Assistent an Bord Auf Wunsch und gegen Aufpreis sind Fah rer Assistenzsysteme wie der Aktive Spurhalte As sistent und der Aktive Tot winkel Assistent lieferbar Das Fahrwerk mit Stahlfe dern verf gt jetzt ber eine selektive D mpfung die weich ar beitet bis die Fahrsituation eine h rtere Gangart erfordert Die Luftfederung er
123. l des Weges zur Verf gung gestanden Ein Radfahrer m sse auch nicht damit rechnen dass ein Radweg teilweise blockiert sei Das gelte umso mehr wenn die Verkehrsregelung an dieser Stelle eine Be nutzungspflicht des Radweges vorgebe Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins gt service mobily PK GT Oldtimertipp Wertgutachten f rs Sch tzchen Alle reden von Wertgutachten und jeder meint etwas ande res F r den Laien nicht einfach das Gutachten Fachchinesisch zu verstehen Je nach Gesch ftsvorfall kann der richtig ermit telte Wert eines Fahrzeuges jedoch entscheidend sein So ist der Marktwert eines Klassikers oder Youngtimers immer der gegenw rtige Wert des Fahrzeuges am Markt Im Klartext Der Marktwert ist der zum jetzigen Zeitpunkt gesch tzte Betrag beim An bzw Verkauf der f r das Fahrzeug bezahlt bzw realistischer weise erzielt werden k nnte Es handelt sich beim Marktwert in der Regel um den Durchschnittspreis am Privatmarkt und dieser ist mehrwertsteuerneutral und als Endpreis zu verstehen Welche H he der Marktwert letztendlich hat bestimmt nicht allein die Marktlage sondern auch die Verhandlung zwischen Anbieter und K ufer Dies ist bei oft gehandelten Fahrzeugen am Markt z B durch die An und Verkaufslisten der Gebrauchtwagenh nd ler den so genannten DAT Marktspiegeln oder Schwacke Listen gew hrleistet Was ist aber bei selten gehandelten Fahrzeugen Fahrzeuge
124. laubt bei Bedarf bis zu 80 Millimeter mehr Boden freiheit und verf gt ber aktive Stabilisatoren an beiden Achsen die das Wanken weitgehend verhindern Serienm ig sind die Motoren der neuen M Klasse mit der Wandler Automatik 7G Tronic kombiniert Zur Markteinf hrung der neuen M Klasse wird das limitierte Sondermodell Edition 1 aufgelegt Es bietet unter anderem ein AMG Sport Paket Exterieur und berzeugt durch ein besonders exklusives Interieur Die Preise f r die M Klasse Edition 1 begin nen bei 66 283 Euro f r den ML 250 Bluetec 4Matic Edition 1 Eva Maria Becker Zum Gucken und Staunen Veterama Mannheim der gr te Veteranen Teile Technik Markt in Europa Mehr als 4000 Aussteller pr sentieren ihre Fahrzeuge Produkte und Dienstleistungen rund um Oldtimer und Youngtimer sowie entsprechendes Zubeh r 08 09 10 ECarTec M nchen die internationale Messe f r Elektromobilit t Die Aussteller pr sentieren Elektrofahrzeuge Speichertechnologien Antriebs und Motorentechnik und besch ftigen sich zus tzlich mit den Themen Energie Infrastruktur und Finanzierung 18 20 10 Nordi Car Horst Holstein die gro e Oldtimer Show Die Aussteller pr sentieren klassische Automobilen sowie jede Menge Teile und entsprechendes Zubeh r Die Fahrzeuge stehen f r Probefahrten und zum Kauf zur Verf gung 29 20 10 Essen Motor Show die Weltmesse f r Tuning Motorsport und Classics Etwa 550 Aussteller pr sentieren d
125. leistungen Er be schleunigt das Fahrzeug in 8 5 Sekunden von Null auf Tempo 100 und sorgt f r eine Spitze von 205 km h Dennoch wird er wohl ein Au enseiterdasein fristen denn mit dem Selbstz nder unter der Haube kostet der Cruze F nft rer ab 22 450 Euro Alle Motoren sind mit manuellen F nfgang Getrieben kom biniert auf Wunsch ist f r die beiden st rkeren Motoren auch eine Sechsgang Automatik zum Aufpreis von 1400 Euro lieferbar Zur Sicherheit sind das ABS der Schleuderschutz ESP und sechs Airbags serienm ig bei jedem Cruze an Bord Im Fahrverhalten zeigt sich der Fronttriebler relativ neutral und f llt weder durch ber noch durch Untersteuern auf Die Lenkung und das rela tiv straff abgestimmte Fahrwerk geben sich fast sportlich Gute Fahreigenschaften ein ordentliches Platzangebot und g nstige Preise die im Wettbewerbsumfeld bis zu 5000 Euro h her liegen lassen den Cruze zu einer attraktiven Alternative in seinem Seg ment avancieren Eva Maria Becker GATA ATAN KATAKRAK ATTE Elektrofahrzeug mit weltweit erster CO neutraler Fahrheizung und Leichtbau Panoramadach mit Solarfunktion Webasto pr sentiert auf der Internationalen Automobilausstel lung IAA vom 15 25 September 2011 in Frankfurt Main Neu heiten aus den Bereichen Dach Cabriodach und Heizsysteme Das Highlight in diesem Jahr ein Elektrofahrzeug das mit einer CO2 neutralen Fahrheizung und einem Strom produzierenden Leichtbau Dachmodul ausgestatt
126. llie ren ob er die Rastst tte an der eigentlich pausieren wollte verpasst hatte Dabei fuhr er auf das vor ihm fahrende Fahr zeug auf Der Schaden belief sich auf rund 5 175 Euro Die Miet wagenfirma weigerte sich trotz der vertraglich auf 950 Euro be schr nkten Selbstbeteiligung den Schaden zu bernehmen und klagte Mit Erfolg Die Richter sahen die Benutzung des Navigations ger tes w hrend der Fahrt als grob fahrl ssig an Grobe Fahr l ssigkeit bedeute im Stra enverkehr dass das Verhalten des Fahrers objektiv grob verkehrswidrig und subjektiv schlechthin unentschuldbar sei Grob fahrl ssig handele wer die Fahrbahn nicht mehr im Blick behalte und hierdurch einen Unfall ausl se Insbesondere sei das der Fall wenn die Unaufmerksamkeit des Fahrers durch nicht verkehrsbedingte T tigkeiten verursacht wer de Das gelte umso mehr bei schwierigen Verkehrsverh ltnissen die die volle Konzentration des Fahrers erforderten Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins Foto Schulze mobi R 72 PK Der Zebrastreifen Der Zebrastreifen die amtliche Bezeichnung lautet Fu g nger berweg FG stellt eine h ufige Form der gesicherten Stra en berquerung dar In Deutschland gibt es sie seit dem Jahr 1952 doch das Recht dass Fu g nger im Bereich der Zebrastreifens Vorrang vor anderen Verkehrsteilnehmern haben ist erst seit dem Jahr 1964 gesetzlich in 26 StVO verankert Jeder Verkehrs teilneh
127. lnehmer auf der Speedway und auf der Sandbahn beweisen Wer aus beiden Rennen die meisten Punkte in die Wertung einbrachte wurde mit dem Goldhelm belohnt In der internationalen Klasse an der Fahrer aus neun L ndern teilnahmen setzte sich der Brite David Howe durch Keijo B nning aus Schee el trumpfte in der nationalen Klasse auf David Howe erwies sich am 14 Mai in Ludwigslust als bester Speedwayfahrer einen Tag sp ter musste er sich auf der Parchimer Sandbahn mit dem vierten Platz begn gen In der Summe hatte er le diglich einen Punkt mehr auf dem Konto als J rg Tebbe aus Dohren und der Aus tralier Cameron Woodward Keijo B nning verschaffte sich mit dem f nften Platz im Speedway nicht die g nstigste Ausgangs t schke E Fotos Karlheinz H n gen 3 Vincent Paarmann position f r den Gesamterfolg Doch auf der Sandbahn siegte er Allerdings waren mit Marco Gaschka und Denis Wienke die beiden besten Speedwayfahrer nicht mehr angetreten Kristian Drossmann der Vierte im Speedway fiel in Parchim gleich in seinem ersten Lauf nach einem Sturz verletzt aus Im Rahmenprogramm an beiden Tagen fuhren die j ngsten Nachwuchsakteure mit ihren 50 ccm Motorr dern jeweils im Innenring ein Rennen Mit zwei Siegen Deutschland 20 8 Torben Praestgard D nemark 20 und Go E 1 1 David IEE Bea 41 Punkte 2 J rg Tebbe Deutschland 40 3 Cameron Woodward Australien 40 4 Daniel Rath Deut
128. ls Dritter zu otofah nders in Aktion beenden mit drei Punkten Vorsprung auf Hattendorf Meister wurde Roy Berger der in Luckau nicht am Start war Er hatte an den vorherigen sechs Renntagen stets die maximale Punktzahl geholt In der Clubsportklasse dominierte Ro bert Riedel Er gewann die Tageswertung und den Titel Manfred Herda trumpfte bei den Senioren mit zwei Laufsiegen auf und baute seine F hrung in der Gesamtwer tung aus Insgesamt 89 Fahrer hatten den Renn tag bestritten zirka 250 Zuschauer ver folgten die Wettbewerbe auf der sehr gut vorbereiteten Strecke Laut Bericht der Sportkommissare ist Luckau auch f r h here Pr dikate geeignet Senioren 1 Manfred Herda Sonnewalde 50 Punkte 25 25 2 Milan Knop Neue M hle 44 22 22 3 Sven Philipp Pan ketal 38 18 20 Clu rt 1 Robert Riedel MC Woltersdorf 47 Punkte 22 25 2 Nico Prinz Lauchhammer 38 18 20 3 Marcel Zechin MC Schwedt 38 20 18 Endstand 1 Riedel 317 Punkte 2 Denis Bretschneider MC Schwedt 302 3 Zechin 269 Open 1 Toni Wolff MC F rstlich Drehna 50 Punkte 25 25 2 Dominik Schunke Calau 42 20 22 3 Alexander Fiedler MSC Luckau 40 22 20 E id 1 Roy Berger MC Neutrebbin 306 Punkte 2 Se bastian Jung MC F rstenberg 266 3 Fiedler 234 gt motocross Am 18 19 Juni wurde in Bruchstedt die 200er Startermarke geknackt 205 Mo tocrosser stellten sich der 1
129. lsund 23 3 Arnheim 18 Leuchtende Nordsterne und Busch Alle drei hatten 14 Punkte erreicht berdimensionalen Busch MC Nordstern lan 70 Punkte vor Marcin Sekula Speedway Team Wolfs lake 63 und Mathias Schultz MC Nord stern Stralsund 56 Im vierten und letzten Lauf am 10 Juni in G strow wurde der Ta gessieger im Stechen ermittelt Sekula vor Roberto Haupt MC Nordstern Stralsund Den a 80 Meter hachi gewann Mathias Schultz am 31 Juli in Norden Im Finale mit sechs Fahrern ber sechs Runden fiel die Entscheidung Schultz Kind Am 2 Juni geh rte der Mecklen burgring in Parchim ganz allein dem Nachwuchs Der hiesige ADMV Motor sportclub hatte zu Speedwayrennen im Rahmen der Kinder und Jugendsport spiele des Landkreises Parchim geladen und die Nachwuchsakteure lie en sich auch nicht von dem schlechten Wetter abschrecken Dabei waren die Kleinsten ab 6 Jahre auf ihren PW50 sowie die Juniorenklassen A 50 ccm B 125 ccm und C 250 ccm Gefahren wurden jeweils vier Runden auf einer 300 Meter langen Bahn Bei den J ngsten hatten die G strower die Nase vorn so dass ihr Trainer Christian Seliger vollauf zufrieden war ea de K mpfer beischlechtem Wetter vor Kasper Lykke Nielsen D nemark und Clubkamerad Roberto Haupt Als Dritte beendeten Roberto Haupt und Mams Sl das int P aa d am 1 Mit
130. lzulieferer Zentrum Meta Werk oder den Flugplatz als ehemaligen Austragungsort Auf dem VW Parkplatz versammelten sich alle ein letztes Mal und bildeten mit ihren Fahrzeugen die Buch staben ITT August Horch Museum Zwickau GmbH Vorstellung des Trabant nT Elektrofahrzeug Blick auf den Festplatz Vierzylindermotoren geh ren wohl zu den h ufigsten Motorenbauarten auch im Sport Denn ein Motor ist nur so langlebig wie sein schw chstes Bauteil den harten Betriebsbedingungen stand zuhalten vermag Des Hammill Ingenieur und Rennmotoren Bauer beschreibt in seinem Buch mit dem Titel Praxishandbuch Vierzylindermotoren wie solches Ger t hinsichtlich Hochleistung und Zuverl ssigkeit perfekt aufgebaut wird Er erl utert u a wie berraschend viele serienm ige Teile dazu benutzt oder optimiert werden k nnen Die zahlreichen Werkstatt Tipps sind zum Teil auch f r andere Motorenbauarten anwendbar Ein Stichwortverzeichnis am Ende erleichtert das Auffinden eines Problems Das Buch deckt alle in Gro serie hergestellten Vierzy linder Reihenmotoren ab und richtet sich vorrangig an fachlich qualifizierte Leser mit entspre chender Werkstattausr stung als auch an solche die es werden wollen sprich Auszubildende Der Preis von 19 95 Euro ist der Qualit t des Werkes aus dem HEEL Verlag angemessen 112 Seiten gebunden ca 220 Abbildungen und Grafiken 978 3 86852 375 1 Q Q EE b s N Fotos August Horch Museum Zwickau Gmb
131. m alten Sachsenring tat Der zweifache Weltmeister Dieter Braun z hlt ja schon zu den Stammg sten in Zschorlau und auch den Holl nder Jan de Vries konnte man schon mehrfach hier begr en Weitere Stars waren der 80 j h rige Ex DKW Ingolstadt Werksfahrer Au gust Hobl der Ex Vizeweltmeister Rolf Blatter aus der Schweiz und nat rlich nicht zu vergessen unser Heinz Rosner der wie der fuhr als ginge es um WM Punkte Hin zu kam der Schrauber Guru Sepp Schl gl der schon die WM Motorr der von Dieter Braun Toni Mang Reinhold Roth Helmut Bradl und Ralf Waldmann frisiert hat Ebenfalls wieder mit von der Partie waren die Motorradklassen des ADMV Classic Cups mit ihren Gleichm igkeits l ufen Nach zwei Durchg ngen wies ein Gespann die geringste Zeitdifferenz auf Hendrik Klaus Andre Seipt auf einem Del bourne 500 aus dem Jahre 1982 mit 1 743 Sekunden Am Ende eines wundervollen Wochen endes welches bereits am Samstag mit dem ergreifenden Korso fast aller Teil nehmer um den kompletten Zschorlauer Dreieckskurs der 1960er Jahre einen ers In Zschorlau erlebten die klassischen Motorsport h gt breitensport Klasse 1 1 Heiko D ring Hohnstein NSU Baujahr i 1938 3 077 Sekunden Differenz 2 Klaus Wer 3 nicke Grunow Dammendorf Velocette 1933 l 3 788 3 Hartmut Geyer Burgst dt BMW R51 1 1938 4 256 1 Klasse 2 1 Dieter Sch nlebe Pirna IFA MZ 1955 i 2 331 2 G nter S rgel S
132. mer der sich in einem Fahrzeug die einzige Ausnahme bilden Schienenfahrzeuge jedweder Art einem durch einen Zebrastreifen gesichertem berweg n hert muss solange Fu g nger oder Rollstuhlfahrer ihn erkennbar berqueren m chten anhalten Erst nachdem man sich vergewissert hat dass keine Berlin Wannsee Pfaueninsel GO GO o be e x o GO 5 a GO Parkscheibe darf nicht zu klein sein Die gesetzlich vorgeschriebene Gr e einer Parkscheibe muss einge halten werden Ansonsten droht ein Bu geld nachzulesen im Urteil des Brandenburgischen Oberlandesgerichts vom 2 August 2011 hin AZ 2Z 53 Ss Owi 495 10 238 10 Ein Autofahrer hatte seinen Wagen auf einem Parkplatz ge parkt auf dem die Verwendung einer Parkscheibe vorgeschrie ben war Er benutzte eine Miniaturparkscheibe mit den Ma en 40 mm x 60 mm Daf r musste der Mann eine Geldbu e in H he gt service weiteren Personen folgen darf man mit seinem Fahrzeug den Weg fortsetzen Des Weiteren muss man in einer Stausituation immer den Fu g nger berweg freihalten und es darf in seiner N he nicht berholt werden Das richtige Verhalten an Zebrastreifen erh ht die Sicherheit der schw chern Teilnehmer am Stra enverkehr Eine Missach tung wie z B das Nicht Anhalten wenn ein Fu g nger deutlich erkennbar den Zebrastreifen berqueren m chte f hrt zu einem Bu geld von 50 Euro und 4 Punkten im Flensburger Verkehrszen tralregis
133. n Das gleiche gelang den beiden auch im Lauf 11 aber vorher bezwangen Roberto Haupt und Marco Gaschka die Wolfslaker Kai Huckenbeck und Marcin Sekula Da aber die beiden Profis im Dienst der W lfe Ryan Sullivan und Rafal Okoniew ski souver n punkteten und vor allem Steffen Mell eine Top Leistung erbrachte gingen beide Teams nach einer kurzfristi gen F hrung der Gastgeber unentschie den mit 36 36 in die Finals Hier schlug die Stunde der G ste Im 13 Lauf siegten Mell und Huckenbeck vor Haupt und Schultz Den abschlie enden Lauf f r die jeweils beiden punktbesten Fahrer jedes Teams fuhren Okoniewski und Sullivan vor Mon berg und Busch ins Ziel Punktbester in der Nordstern Equipe war der sympathische D ne Jesper B Monberg 12 Punkte Zufrieden war er mit seiner Leistung dennoch nicht Ich habe zu lange gebraucht um das richtige Setup zu finden Ich kam oft mit viel Speed von der Geraden wollte dann au en her um vorbeiziehen Aber es war einfach zu feucht dort ich bekam keinen Grip mein Hinterrad hatte viel zu viel Schlupf gab der 33 J hrige zu Mit ihrem Tagessieg sicherten sich die W lfe die Teilnahme an den Finals um die Deutsche Meisterschaft am 3 Ok tober in Wolfslake und am 8 Oktober in Landshut Den 44 Ostseepokal holte sich brigens Rafal Okoniewski als Gewinner des letzten Laufes der das aber gar nicht wahrhaben wollte Zu sehr waren alle Beteiligten an diesem Renntag auf di
134. n Elterlein warten Die 8 ADMV Rallye Gr nhain l uft nach Plan einige Ausritte verursachen kurze Gesamtergebnis 1 Ruben Zeltner Helmar Hinneberg Lichtenstein Dresden BMW M3 20 27 8 Minuten 2 Steve Zimmer Steve Lanners Luxemburg Mitsubishi Evo 10 48 0 Sek 3 Raphael Ramonat Steffen Schmidt Trusetal Altenbeu then Mitsubishi Evo 9 48 6 4 Mark Schindler Christopher Linkel Wei dorf Erbendorf Subaru WRX STI 1 04 4 Min 5 Bernd Michel Bernd Hartbauer Schwarzenbach Sargans Opel Astra GSI 1 14 0 6 Roland Macht Klaus Ro deutscher Gefrees Hof Saale Ford Escort Cosworth 1 29 1 7 Bernd Kn pfer Alexander Hirsch R ckersdorf Tannen berg Opel Astra OPC Turbo 1 41 7 8 Helmut Hodel Wolfgang Plank Hof VW Golf GTI 1 45 7 Pausen im Feld es bleibt in allen F llen bei verbogenem Blech P nktlich auf die Minute rollt der siegreiche BMW von Ru ben Zeltner vor die B hne im Gr nhainer Treffpunkt Nach Wochen der Vorberei 9 Danny Galle Dirk Ose Wei bach Lugau Opel Kadett CLS 2 01 3 10 Mario Kunstmann Heiko Langer Gr nhain Beierfeld Zwickau Mitsubishi Lancer 2 04 4 i Klassensieger F3A Zimmer Lanners F3B Kn pfer Hirsch F8 Voigt Kn pfer Zwickau Honda CivicR F9 Graf Schmidt Nies ky Citroen Saxo H11 Schramm Nagel Schneeberg Trabant 601 H12 Huhn Zappe Kassel VW Golf H13 Wiegand Harloff Zw nitz VW Lupo H14 Michel Hart bauer H15 Zelt
135. n den Veranstaltungen Schnupperfahrt mit der Schmalspurbahn und Besuch des Museumsbahnhofes Bertsdorf Park pl tze gab es berall kostenlos Das erste L ckendorfer Bergrennen fand am 3 Juni 1923 statt Bis 1934 hielt sich die ser Wettbewerb Am 13 August 1961 erfolg te der Neustart sp ter wurden sogar L ufe zur DDR Meisterschaft ausgerichtet 1970 kam wiederum das Aus weil die finanziellen Mittel f r den Streckenneubau fehlten 30 Jahre sp ter ging es weiter mit Demons trations und Gleichm igkeitsl ufen Seit 2005 werden die Gleichm igkeitsl ufe f r den ADMV Classic Cup gewertet Am Sonntagmorgen gab es eine Ehrung der besonderen Art Die Kurve nach dem Start wurde nach Albert G rtner benannt Der Zittauer t2003 war viele Jahre Renn leiter in L ckendorf und Vorsitzender des MC ROBUR Zittau Er hatte 1961 mit f r den Neustart gesorgt und war auch 2001 mit von der Partie als die Vereinsmitglieder Frank Siegert und Frank Liebich die historische Renntechnik wieder auf den L ckendorfer Berg holten Unerm dlich informierte Streckenspre cher Lutz Weidlich sehr unterhaltsam ber die Akteure und ihre Fahrzeuge Als ein Fahrer ins Schleudern kam und Olaf Havlat aus Hainewalde im Formal V Fuchs mit ei ner Vollbremsung Schlimmeres verhinderte berbr ckte er die Pause mit Informationen ber die Formel V Minutenlang bis er er sch pft zugab So nun f llt mir momentan nichts weiter ein L
136. n F llen nicht Anders als bei den Mo torr dern gewann das lteste Automobil der Veranstaltung besagter DKW F1 Mo noposto von 1931 mit Thomas Hoffman aus Drebach am Steuer die Rennwagen klasse und der Zweitplatzierte Frank Menzel aus Schwarzenberg entschied mit seinem Wartburg Eigenbau von 1959 die ADMV Classic Cup Wertung f r sich Bei den Tourenwagen gewann Nico Zitzmann aus Steinach im Opel Kadett von 1970 die Tages und Stefan Pohl aus Plauen im Lada RS von 1972 die Cup Wertung Glei ches Prozedere bei den Renntouren wagen bei denen Alexander Weigel aus Gr nhain Beierfeld im VW Golf Il von 1986 der insgesamt Beste und Thomas Sachse aus dem th ringischen Erfurt im Polski Fiat von 1975 als Zweiter der beste Cup Fahrer war Nachdem die 3 ADMV Hunds marter Classic geschafft war widmeten sich die emsigen Clubmitglieder und flei Rigen Helfer des 1 Auer MSC umgehend der Vorbereitung des Zschorlauer Drei eckrennens am 27 und 28 August Thorsten Horn Fotos Horn Ein voll gef llter Landskron Brauereihof war das Bestimmende beim Oldtimertref fen des MC G rlitz am 14 Mai Insgesamt 89 Kfz Veteranenfahrzeuge gingen auf die Strecke zur Oldtimer Rallye Diese f hrte ber zwei Runden rund um G rlitz Auf der ersten 37 Kilometer langen Runde waren Wertungspr fungen wie Startpr fung Wegfahren vom Hindernis Heranfahren an
137. n dem Rechtstreit ging es um die Frage ob sich ein auf dem Seitenst nder abgestelltes Motorrad das umgefallen ist und die Motorhaube eines daneben geparkten Pkw besch digt hat noch in Betrieb befunden hat Sowohl in der ersten als auch in der zweiten Instanz scheiterte die Klage der Versicherung des Pkw Halters gegen den Motorradinhaber Die von einem Motorrad ausgehende Betriebsgefahr komme nicht zum Tragen wenn ein ordnungsgem und hinreichend stabil auf dem Seitenst nder abgestelltes Motorrad allein durch eine von au en einwirkende Kraft wie zum Beispiel einen Windsto oder einen vorbeilaufen den Passanten umgeworfen werde Das Motorrad unterscheide sich dann nicht von anderen sperrigen Gegenst nden die in glei cher Weise auf einer Parkfl che abgestellt werden wie etwa ein Fahrrad eine Leiter oder Sperrm ll Diese k nnten ebenso vom Wind auf daneben befindliche Pkw gedr ckt werden Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins OWERPLU PP T 0377 ZE eg d RADKLEMMER ee AGO Klemme zum Parken von Motorr dern ist auch f r den Motorradtransport zur festen Montage in Anh ngern geeignet Inkl 1 Satz Spanngurte E POWERPLUSTOOLS GmbH Wildeshauser Stra e 83 26197 Ahlhorn www powerplustools de PP T 0309 MOTORRAD HEBEB HNE 425 Belastbarkeit 500 kg Min H he 18 cm Max H he 80cm Tischabm 220 x 68 cm Inkl Vorderradklemme Satz Spanngurte Aussparung
138. n sechsten von acht L ufen des Deutschen DMV Classic Motocross Cups richtete der MSC Barth e V im ADMV am 13 14 August aus Fahrer aus f nf L ndern gingen am Barther Kaninchen berg an den Start Zirka 300 Zuschauer verfolgten die Rennen wobei ihre be sonderen Sympathien dem Lokalma tadoren Udo von Glowacki galten Der 70 J hrige kam in der Klasse 60 hinter dem Niederl nder Johann Roosnik und Wolfgang B ttner aus Offenbach auf den dritten Platz Den Saisonabschluss dieser Classic Serie mit den Klassen 40 50 und 60 sowie den beiden Klassen Twin Shock Pre 76 und Twin Shock Pre 83 richtet der ADMV Club Fl ha am 2 Oktober aus uuu Classic Motocross KN E bb d 5 7 d b edi E L et fa edrichs P ETO EA in Barth Fotos Karlheinz H n gen Kai Uwe Sickert Archiv HSO 3 42011 M ntal R gt zweirad rallyesport de MSC Wurzen Immer entlang der Mulde Mit der 12 Muldental Rallye des MSC Wurzen e V fand dieses Jahr der Start zur Sachsenmeisterschaft im Zweirad Rallye Sport etwas anders statt Zwar war das Datum vom 22 Mai nicht ungew hnlich und auch der MSC Wurzen hatte in langer Vergangenheit schon Meisterschaftsl ufe im Motorrad Rallye Sport durchgef hrt Damit war Erfahrung mehr als gegeben Ungew hnlich war nur dass die Winter zielfahrt im Januar nicht mehr im Termin kalender zur Sachsenmeisterschaft stand und somit Solo und Beiwag
139. nd KTM 20 8 12 i der EM Klasse so voll war qualifizierten sich aus beiden Gruppen die jeweils 16 besten Fahrer direkt alle brigen erhielten f r die Startpl tze 33 bis 40 2 Reserve eine letzte Chance im B Finale Damit die Fans auch einen ordentlichen Abschluss des Sonnabends erleben konnten wurde um 18 40 Uhr der erste Wertungslauf der EMX 125 gestartet Sieben Deutsche Cros ser hatten in dieser Klasse das Training auf genommen drei waren im Rennen dabei welches der Italiener Bernardini mit sieben Sekunden Vorsprung gewann Der Sonntag war etwas f r Fr haufste her Nicht nur wegen eines guten Steh oder Sitzplatzes sondern haupts chlich wegen eines Parkplatzes Um es kurz zu machen Die ffentlichen Stra en und Feldwege waren berf llt Dank der ein Fotos Kai Uwe Sickert sichtigen Polizei durften auch neben den Stra en etwas unnormal die Fahrzeuge abgestellt werden Hier muss bis 2013 noch nachgebessert werden denn wenn dann statt 30 000 Besucher Sonntag 50 000 G ste erwartet werden w re ein Kollaps vorprogrammiert Alle die ein bis zwei Kilometer Fu weg hinter sich hatten kamen schlie lich auf ihre Kosten Nicht nur wegen des Renn sports Imbiss Getr nke Eis S igkeiten Backwaren an alles hatten die H ndler gedacht Und wer trotzdem noch nicht zu frieden war konnte mit dem Hubschrauber abheben oder sich mit einem Kran in die
140. nen de Worte vieler G ste Aber wiederum we nige Zuschauer nur 1000 kamen Niemand konnte sagen warum denn am selbigen Wochenende gab es kein weiteres Cross wie vergleichsweise am 1 Mai in Prisannewitz Wriezen Genthin und Gro Schwiesow Vielleicht ist es tats ch lich so dass die Uckermark und die Fluss landschaft an der Oder zwar riesige Reize besitzen aber diese sich nicht auf die Be mobily Pk Klasse 65 ccm am Start sucher in Templin Parmen oder Schwedt auswirken Vielleicht ndert sich das erst wenn wieder ein Deutscher Meister in die ser Region heranw chst Getan wird daf r viel daf r wird im gewissen Sinn auch in Schwedt geschuftet Nach der feierlichen Er ffnung durch den D nen Peter Hansen UEM den Start der 125 ccm Klasse Fotos T ger mobi EZ FIT b b Schirmherrn Jos van Winsen PCK Raff ne rie GmbH und den B rgermeister J rgen Polzehl lief es wie am Schn rchen Der Spanier Jorge Prado Garcia hatte die Qua lifikation der 65 ccm Klasse gewonnen stand auf Startplatz 1 und kam mit 20 Se kunden Vorsprung vor dem Esten Talviku als Sieger ins Ziel neun Sekunden sp ter folgte der Schwede Karlsson Im zweiten Durchgang selbiges Resultat nur der drit te Platz ging an den Italiener Lauretti Die Kinder sa en brigens je nach Platzierung zwischen 17 und 19 Minuten auf dem Bock Da zeigt sich schon die gute Kon dition der Acht bis Zehnj hrigen Dass Tim Ren amp e Ne
141. ner Hinneberg H16 Macht Ro deut scher G18 Koch Baumann Zwickau VW Golf 619 Gr bner Matusch Waiblingen Toyota Corolla G21 Wald Wald Schweinfurt BMW M3 CTC27 Langlotz Voigt Eisenach Peugeot 206 4 Die Sommerpause in den ADMV Rallye Meisterschaften w hrt nur kurz vier Wo chen ohne Wettbewerb von Anfang Au gust bis Anfang September Jetzt treffen sich die Rallyefahrer im 14 Tage Rhyth mus um ihre Meister zu ermitteln Bei der ADMV Rallye Meisterschaft sind sechs von sieben L ufen vor ber F r den sportlich wertvollsten Titel der ADMV Serien kommen vor dem Finale der Lausitz Rallye am 30 September und 1 Oktober nur noch zwei Fahrer von 36 Be werbern in Frage Veit K nig und Christian Bauer Der Zschopauer Suzuki H ndler Veit K nig und sein Berliner Co Dr Henry Wichura Geologe an der Uni Potsdam bringen jede Menge Erfahrung mit Aber sie m ssen mit dem rund 130 PS starken seriennahen Suzuki Swift auch in einer hei umk mpften Klasse antreten gegen den berflieger Sepp Wiegand ebenfalls im Suzuki und gegen den DRS Spitzen reiter Robert St ber im VW Lupo Mit zwei Klassensiegen einem dritten und einem Fotos Cornell Hache Klaus Richter f nften Platz liegen K nig und Wichura mit einem guten Polster an der Spitze Als einzige k nnen ihnen Christian Bauer aus Fraureuth und Daniel Herzig aus Neukir chen Adorf den Titel streitig machen Der 24 j hrige Kfz Me
142. ng aus 150 km h eine Bremsleistung von ca 700 kW aufbringen Diese Leistung geht bei der herk mmlichen Bremsanlage in Form von W rme f r das Fahrzeug verloren In Diesellokomotiven und in Schiffen ist seit l ngerem der serielle Hybrid als dieselelektrischer Antrieb im Einsatz Dabei arbeitet der Verbrennungsmotor quasi als station rer Motor in einem verbrauchsg nstigen Bereich und treibt nur einen Gene rator f r den Batteriestrom nicht jedoch das Fahrzeug selbst an Dies bernimmt allein ein Elektromotor Bei Kraftfahrzeugen kam dieses Prinzip bislang nicht zum Einsatz da man wegen der er forderlichen Betriebssicherheit unter den Bedingungen von sich st ndig ndernden Fahrwiderst nden gro e Generator und Bat teriekapazit ten ben tigt Nach diesem Hybridkonzept arbeitet k nftig der Opel Ampera In letzter Zeit kombiniert man zunehmend die Hybridkonzepte mit dem reinen Elektrofahrzeug Das hei t Aufladen der Batterie nicht nur im Fahrbetrieb vom Verbrennungsmotor sondern auch nachts an der Steckdose Plug in oder Zuschalten eines m glicher weise kleinen Verbrennungsmotors bei elektrischer Fahrt wenn die Batterie leer wird Range Extender Dipl Ing Eberhard Kliem Vorfahrtstra en auf Parkpl tzen Auf Parkpl tzen gilt grunds tzlich f r Autofahrer erh hte R cksicht nahme und Sorgfalt Zu beachten ist auch dass Parkplatz Fahrspu ren die eindeutig Stra encharakter haben den dort Fahrenden Vor fa
143. ng das Gleiche Hel Fotos Horn mut Kr ll aus Altenstadt mit einer NSU Super Fox von 1957 Falk Heinze aus Zwi ckau mit einer Yamaha RD 250 von 1977 bzw Wilfried Dierker aus Wilsleben mit einer Honda CB 550 von 1973 Nicht nur aus Chronistenpflicht sei erw hnt dass abweichend zur Classic Cup Wertung die Tagessieger in der Klasse 3 Diethard Pfeiffer aus Schwarzenberg mit einer MZ HB 250 von 1966 und in der Klasse 4 Mario Reinwardt aus Raschau auf einer MV Agusta 350 von 1970 waren In der Klasse 5 Seriensportmotorr der ohne Hubraumbegrenzung bis Baujahr 1985 gab es durch den Schleizer Heinz J rgen Walther mittels seiner AWO 425 von 1953 wiederum die bereinstimmung in Sa chen Tages und Cupsieg Bei den Gespannen bis Baujahr 1985 brachten Mario Reinwardt Knut Rottloff mit ihrer Honda Derbyshire 600 von 1977 die konstantesten Fahrten die Auffahrt vom Unter zum Oberbecken des Pump speicherwerkes Raschau Markersbach hi nauf doch schizophrener Weise gewann der Westdeutsche Horst Maria Ko walski und sein Co Knut Wasiak Akteur der GLPpro Be terschaft im NSU Brixner mit einem LCR Suzuki Gespann von 1992 die Cup Wertung brigens mit dem glei chen Gespann versuchten diese sich eine Woche sp ter am IDM Lauf auf dem N r burgring Somit brachte er innerhalb we niger Tage einmal ein zu junges und ein mal ein zu betagtes Gespann an den Start Zum Veranstaltungscharakter passte es in beide
144. ngen p mit DKW Horch sowie Wanderer zur AUTO UNION und 1960 durch die Einbeziehung von NSU neue Namen zustande 1985 wurde die AUDI AG Ingolstadt gegr ndet deren Mar kenzeichen bis heute vier nebeneinander liegende verschlungene Ringe ist Vorsprung durch Technik begleitet den Leser von den Anfangsjahren ber unz hlige Neuentwick eke lungen deren Erprobungen im Sport oder die Vorstellung der Motorr der von DKW und NSU bis hin zum Versuchsfahrzeug f r den Motorradweltrekord Jede Seite des Buches ist bebildert viele Reproduktionen von Rennsportplakaten oder Werbeprospekten aus der fr heren Zeit veranschaulichen sehr interessant die 110 j hrige Geschichte dieser Fahrzeugentwicklung Unter Ber cksichtigung des Aufwandes und der hohen Qualit t des Drucks sind 29 90 Euro ein angemessener Preis ISBN 978 3 7688 2578 8 gt gesamtergebnis 1 Rudi Reindl Michael Ehrle Lohkirchen Schmalkalden Mit subishi Evo 9 N3A 25 26 4 2 Jaakko Keskinen Juha Heikkil Finnland Mitsubishi Evo 7 H16 0 22 4 3 Eric Karlsson Edda Walter sterreich Kleinheubach Audi TTS Quattro F3A 45 3 4 Raphael Ramonat Steffen Schmidt Trusetal Altenbeuten Mitsubishi Evo 6 H16 0 46 1 5 Rudi und Simone Weileder Osterhofen Mitsubishi Evo3 H16 0 53 3 6 Michael Dinkel Michael Bayer Rossach Hollfeld Mitsubishi Evo7 N3A 1 42 0 7 Mark Muschiol Kerstin Munkwitz Chemnitz Bad Schmiede berg Renault Clio N8 1 49 4 8
145. ngen Kar riere Durch einen furiosen Doppelsieg wurde er Vizeeuropameister in der welt weit ausgetragenen Kartserie Nach dem Pech im italienischen Jeso lo zwei Monate zuvor reiste Mike als Elf ter der Europameisterschaft nach Polen Er gewann beide Qualifyingheats und startete im ersten A Finale von der Pole position Bei 36 Grad Celsius musste er sich ber 20 Runden der Konkurrenz aus 11 Nationen darunter der amtierende italienische Weltmeister David Lombar Das Team Emiliakart mit Mike vorn mit Urkunde und seinem Vater Bernd r Hiiri g Pipil Fotos Carsten Vogel 2 privat 2 Mike Beckhusen 11 Jahre Sch ler der 6 Klasse an einer Europaschule ADMV Adventuremitglied do und der F hrende der italienischen Meisterschaft Rocco Atlante erwehren Doch der Berliner bewies enorme Ner venst rke behielt im beraus fairen Zweikampf 19 Runden die F hrung In der letzten Runde war die Dramatik nicht zu berbieten Mike verlor durch eine kleine Unachtsamkeit in den Wind schattenspielen die F hrung und der sicher geglaubte Sieg schien verloren zu sein Doch in der letzten Schikane auf die Zielgerade setzte er sich aus dem Windschatten neben seinen Konkurren ten und holte den Sieg im Fotofinish mit 0 023 Sekunden Vorsprung Riesenjubel bei Mike und seinem gesamten italieni schen Team Emiliakart hnlich das zweite A Finale Wieder den Druck seiner Verfolger im Nacken sp rend verlor der Sohn des ehem
146. nparkas sistenten ausgestattet werden der das Parallel Einparken selbst in knapp bemessenen Parkl cken automatisch bernimmt Weitere Ausstattungs Details sind ein Totwinkel berwachungs system eine Zweizonen Klimaautomatik mit programmierba rer Standheizung Heizungen f r Frontscheibe Vordersitze und Lenkrad eine elektrische Bet tigung der Heckklappe sowie ad aptive Scheinwerfer mit automatischer Abblendfunktion Eva Maria Becker Reise oder wann immer man Zeit dazu hat k nnen die Akkus ber eine haushalts bliche 230 Volt Steckdose innerhalb von drei Stunden wieder aufgeladen werden Der fast lautlose 111 kW 150 PS starke Elektromotor treibt die Vorderr der an und liefert vom Start weg das maximale Drehmo ment von 370 Newtonmetern Er beschleunigt den Ampera fast ger uschlos und ohne Schaltunterbrechung ein Schaltgetrie be gibt es nicht in rund neun Sekunden von Null auf Tempo 100 Die H chstgeschwindigkeit wird mit 161 km h angegeben Das Fahrzeug passt mit seinem Design in die Opelfamilie hebt sich aber durch eine eigene futuristische Formensprache ab Die schmalen Scheinwerfer liegen in bumerangf rmigen Aussparun gen die die gesamte Fahrzeugfront dominieren Sie ziehen sich von den Kotfl geln nach innen zum K hlergrill und verlaufen von dort bogenf rmig bis weit nach unten zum Sto f nger Unterhalb des schmalen Grills liegt der gro e Lufteinlass Auf Anhieb ist das Fahrzeug mit Preisen geradezu ve
147. nsgem am Pfingstmontag Motorsport auf hohem Niveau in Tessin geboten Bei der diesj hrigen Veranstaltung ging es um Punkte f r den Deutschen Moto cross Pokal in der Klasse Open Region Nord und um die Landesmeisterschaft Mecklenburg Vorpommern in der Klasse 65 ccm der Sch ler F r besondere Spannung sorgte der Lauf zum Deutschen Motocross Pokal Hier starteten die besten Fahrer Nord deutschlands In der Tageswertung waren auch Teilnehmer mit einer A I Lizenz am Start die mit ihren starken fahrerischen Leistungen aufwarteten In beiden L ufen sahen die Zuschauer einen klaren Sieg des Tessiners Benjamin Mallon vor seinem Clubkameraden Lukas Millich der sich mobil um Punkte f r den Deutschen Motocross Pokal TSE ADMV Motocross Tessin Am Echoberg wu gt ADM Wand rpokal nach einem starken Schlussspurt im zwei ten Lauf als Letzter vom Start den zwei ten Platz vor Roy Berger MC Neutrebbin sicherte Bei den j ngsten Teilnehmern ging es um Punkte f r die Landesmeisterschaft Mecklenburg Vorpommern Hier gewann Hannes K nig aus Eberswalde mit klaren Siegen in beiden Wertungsl ufen vor Ni colas Scheunemann Parmen und Janik Schr ter MC Dassow Das Starterfeld war mit 28 Teilnehmern gut besucht die Zuschauer verfolgten dieses Rennen mit gro er Begeisterung und spendeten den verdienten Applaus Bei hochsommerlichen Temperaturen von bis zu 28 C verfolgten 2500 Zuschau
148. odemann G strow 2 7 Detlev Horst Peenem nder Wolfgang Ziegler MC Gotha Heinz Haeseler MC Woltersdorf 9 Z Motorsport und Verkehrsschulungsverein Dagmar Jansen Berlin Z E Z 7 Regina Jurthe Rennsportgemeinschaft Lausitz Herbert John MC Gotha 9 7 Mathias Kurstedt MC Smalcalda Schmalkalden J rgen Bartusch Cottbus Helmut K rper MC Woltersdorf G Gerd Lucas MC Gotha Brigitte Becher MC Wildbach Lothar K hn MC Mei en 7 9 Andreas Mai MC Amtsberg Irmgard Bennewitz MC Glaubitz Wolfgang Lorenz MC K then 2 Gernot Mey Peenem nder Regina Berndt Rosenbach Bischdorf Sigrid Paech MC Fernsehelektronik Berlin 7 7 Motorsport und Verkehrsschulungsverein Gerhard Kirschner MSC Bruchstedt Harro Ritter MSC Niederschlesien Deschka 7 A J rg Michalzik MC Kali Zielitz Eberhard K rner MC Gr nhain Horst Siegl MC Wriezen A Z 7 h Z 7 Jens Uwe Peters MC Wismar Siegrid Kunze Berlin Horst Dieter Tornow MC Wolgast 9 G Uwe Petzold MSC Pulsnitz Edda Nehls MC Touring Strasburg Klaus W ldrich MC Roland Nordhausen 9 7 Uwe Ploewka MC Bernauer Schleife Wolfgang Schade MC Mei en Joachim Wilken A Jens Schneider Glash tte Johnsbach J rgen Schwieger MC Saale Merseburg MC Mecklenburgring Parchim 9 9 Frank Schwerdtner MC ROBUR Zittau Hans Joachim Symank Boxberg OT D rrbach Bernd Wunder MC Grimma A 7 Martin Seyfarth MSC Bruchstedt Brigitte T rschmann Magdeburg 9 7 Frank Sowa Senftenberg Herta Waldow MC Fernsehelektronik Berlin Dlab
149. r umen Der Moos gummiring wird im Karton zus tzlich mit Folie eingeschwei t geliefert So wird der maximale Schutz vor Sonnenstrahlung Ozon und Schmutz gew hrleistet was zu einer zus tzlichen Erh hung der Lebenserwartung f hrt Die Goldenbyre Plastikumverpackung ist mit Partikeln des Mousse Materials be setzt so dass eine perfekte Konservierung erreicht wird Nutzen Sie diese Plastikfolie zur Einlagerung des ausgebauten MOUSSE Vermeiden Sie direkte Sonnenseinstrahlung beim Transport des MOUSSE und die Montage in der Sonne Ein anderer Faktor der MOUSSE nachhaltig zerst ren kann ist die Reibung zwischen Mousse Reifen Das korrekte Schmieren mit einem speziellen Silikon Gel verringert die Be triebstemperatur beachtlich Bei hohen Temperaturen absorbiert das MOUSSE das Si likon Gel Deshalb sollte es vor jeder Benutzung wieder neu aufgetragen werden Wenn das GoldenTyre MOUSSE f r die Wartung ab genommen wird sollte es noch feucht sein ansonsten wurde es hei gefahren und dadurch zerst rt WICHTIG Bitte verwenden Sie ausschlie lich Schmiermit tel auf Silikon Basis Schmiermittel die aus anderen chemischen Substanzen bestehen k nnen das GoldenTyre Mousse zerst ren Benutzen Sie Reifenseife nur w hrend der Montage auf die Wulst und Silikon Gel nur an der Innenseite des Reifens und auf dem MOUSSE Wenn Sie Silikon Gel oder ein anderes passendes Schmiermittel auf die Wul
150. ranstal tung abzubrechen w re der Veranstalter diesem Wunsch gefolgt Aber die Fahrer waren sich einig dass die Veranstaltung weiter durchgef hrt werden soll Sie alle verhielten sich u erst diszipliniert es gab keinen weiteren Sturz oder Unfall Hendrik Klaus Andre Seipt auf e Delbourne F 1 Gespann Baujahr 1 Wie blich im ADMV Classic Cup kam es auf Gleichm igkeit an Am gef hlvolls ten fuhr Rolf Herrmann aus Olbersdorf auf einer Eigenbau IFA DKW RT 125 Baujahr 1 Klaus Wernicke Brotterode BMW R 51 RS 1938 11 88 Benelli RE 1970 Marienberg Yamaha RD 350 1976 2 54 Suzuki RGV 1981 3 70 H Grunow Dammendorf Velocette KTT MK IV 1933 1 15 2 Hartmut Geyer c Burgst dt BMW R 51 1938 2 76 3 Hubert Lesser wu a 2 1 Rolf Herrmann Olbersdorf IFA DKW RT 125 z EB 1955 0 02 2 Klaus Pellert Annaberg Buchholz Honda RS 1965 0 37 3 G nter S rgel Schneeberg 3 1 Karl Heinz Weymann Bad Tennstedt Yamaha i RD 1978 0 16 2 Uwe Reich Rodewisch Benelli RS 1972 0 77 3 Helmut Sch ne Grimma OT B hlen MZ RE 1 23 1 Nico M ller St Egidien Honda RC 173 Rep 1965 0 59 2 Alexander Herpich Niederw rschnitz Honda CB 350 RC 163 1972 1 83 3 Andreas Hengst 1 Dany H ttig Bad Abbach AWO Touren 0 06 2 Wolfgang Kilschautzki Annaberg Buchholz Honda CB Boldor 1982 2 32 3 Roland Stephan Altenberg a 6 1
151. rde die Wucht unged mpft in die Gelenke abgeleitet werden Angewinkelte Kniegelenke k nnen den Aufprall zumin dest ein wenig abfedern Die falsche Sitzposition arbeitet nicht nur der Funktion des Si cherheitsgurtes entgegen sie verhindert auch dass man in ext remen Situationen richtig reagieren kann Ausweichman ver mit ausgestrecktem Arm sind kaum m glich Faustformel hier Liegt das Handgelenk oben auf dem Lenkrad sollte die Schulter wei terhin Kontakt zur R ckenlehne haben Nur so ist gew hrleistet dass man im Fall der F lle reagieren kann und bei einem m g lichen Aufprall auch weiter Sicherheitssysteme wie Gurtstraffer und Airbags ihre Wirkung richtig entfalten k nnen Der rechtliche Aspekt darf auch nicht au er Acht gelassen werden Wer unangeschnallt von der Polizei angehalten wird muss mit Verwarnungsgeld von 30 Euro rechnen Sollte man un angeschnallt in einen Unfall verwickelt sein k nnen nicht nur die Verletzungen schwerer sein auch Versicherungen zahlen oft nur einen Teil oder gar kein Schmerzensgeld aus wenn die Fahr zeuginsassen nicht angeschnallt waren Deutsche Verkehrswacht e V Stimmt Ihr Reifendruck Das sollten Sie regelm ig berpr fen daf r gibt es Gr nde genug Schon 0 3 bar weniger Luftdruck in den Reifen kann in nerhalb k rzester Zeit zu einer gef hrlichen Erhitzung f hren Dadurch nutzt sich der Reifen nicht nur schneller und ungleich m ig an den Seiten ab es kann auch zu
152. reisgeld Das Niveau gegen ber dem Vortag war schon etwas h rter weitere Spr nge h rtere Fights usw Mit zwei Laufsiegen holte sich Michael Kartenberg den Siegerkranz Im ersten Lauf lieferte er sich ein hartes Duell mit Danny Schmeltzer im zweiten Lauf mit Robin Schneegans Kevin Zdon wurde Dritter im ersten Lauf Michael Kartenberg legte im zweiten Lauf noch einmal zu und fuhr 1 56er Zeiten absoluter Wahnsinn Den zweiten Platz in der Gesamtwer tung nahm Robin Schneegans vor Danny Schmeltzer ein Kevin Zdon kam auf den sechsten Platz nachdem er im zweiten Lauf nur Zehnter geworden war Hut ab Die 24 Quadfahrer auch aus Schwerin und R gen angereist mussten schnell feststellen dass diese Strecke nur etwas f r echte M nner ist Mittlerweile war sie kn ppelhart und mit tiefen Spurrillen versehen Sehr zur Freude der vielen vie len Zuschauer pfl gten die Quads ber die Strecke Ohne Punktverlust kam Chris Volkmann von der Strecke Im abschlie enden Seitenwagenlauf waren die Lokalmatadoren David Schle hahn und Patrick Schmidt mit der 101 die klaren Favoriten Ein zweites Bruch stedter Gespann wurde sozusagen re aktiviert Matthias Lehmann eigentlich der Mechaniker der 101 und Olaf Schmidt Vater von Patrick 101 und zugleich un ser Elektriker wagten nach vielen Jahren Pause noch einmal den Sprung aufs Ge spann Was macht man nicht alles f r das heimische Publikum Wie erwartet fuhren Schlehahn
153. resden Norton Triton 1960 1 388 k 5 1 Alexander Haering Dresden Jawa Perak 250 Fotos Hradetzky E Klasse 1 1 Peter Nitsche Dresden DKW SB EB Baujahr 250 1 EB 1979 0 482 3 Wolfgang Kilschautzki Anna berg Buchholz Honda CB 900 F Boldor 1982 0 670 Klasse 6 1 Michael Weise Callenberg Sidecar Windle F1 2 859 2 Claudia Donner Chemnitz NSU 500 SS 1938 3 587 3 Lutz Horst Finsterwalde Benelli Tornado 1968 4 051 7 1 Joachim Ernst G rlitz BMW DA Ihle 1930 3 676 Klasse 8 1 Wolfgang Klix Dresden offener Sportwagen Dutton 1973 0 434 2 Toni Zeiler Ottendorf Okrilla Wartburg SS 1956 1 206 3 Matthias Richter Ebers 1 bach Skoda MTX 1 01 1971 3 838 1 Klasse 9 1 Bernd Kn pfer Wildetaube Trabant P60 1963 0 347 2 Rico Meusel Zittau Skoda 130 RS 1978 0 773 3 Roland Symmank Seitschen Trabant 601 RS 1985 1 285 1 Klasse 10 1 Wilfriede Meusel Bertsdorf H rnitz Skoda 130 L Rapid 1976 0 067 2 Gerold Meusel Bertsdorf H rnitz Skoda 110 R 1974 0 232 3 Michael Devos Oderwitz GM Pontiac Fiero 1985 0 429 i un Zum f nften Male fand die Historik Mobil im Zittauer Gebirge statt inte griert waren das L ckendorfer Berg rennen die Jonsdorfer Oldtimertage und das Festival der Zittauer Schmal spurbahn F r 6 00 Tageskarte oder 10 00 Euro Wochenendkarte konn ten alle Veranstaltungen besucht wer den inklusive Buspendel zwische
154. ress kam das Ja Wort um noch Fahrer zu motivieren Am Ende waren es sechs Leider dann dies Ren Schl ffel beendete auf seinem Suzuki Swift das erste Zeittraining als Dritter aber im zweiten Zeittraining kam das Aus infol ge des defekten Allrad Antriebs Danny Giese hatte seinen Opel Corsa gerade erst aufgebaut musste mit so genannten Kin derkrankheiten k mpfen und sich erst an das Fahrzeug gew hnen Seine Renner fahrungen r hren vor allem aus dem Jahr 2003 her Damals war er als Junior auf Deutschlands Rennstrecken unterwegs Die Heimveranstaltung musste er als da bei gewesen abhaken Drei Fahrer hatten einen sehr langen Anfahrtsweg kamen sie doch aus Luxem burg In der Klasse 5 Buggys bis 1600 ccm landeten in der Tageswertung Marco Olivi und Manuel Mazzocco hinter Folker Andr Lange aus L ptin auf dem Podest Im Fina le fuhren die Klassen 5 und 6 gemeinsam Die Buggys ber 1600 ccm mussten sich je doch den schw cheren aber wesentlich leichteren und wendigeren Fahrzeugen der Klasse 5 geschlagen geben Erneut tri umphierte Folker Andr Lange vor Marco Olivi Dritter wurde der dritte Luxemburger Kevin Peters Somit hatte sich die lange An fahrt f r alle Schweizer gelohnt Die Juniorbuggys der Klassen 8 und 9 haben einen Hubraum von bis zu 500 ccm und unterscheiden sich durch die PS Zahl Mit maximal 34 PS d rfen die J ngeren Jahrgang 1997 2001 unterwegs sein ab 14 Jahren d rfen es bis 62 PS se
155. rill mit gro em Chevy Logo zwischen den weit in die Kotfl gel gezogenen Scheinwerfern Bis zu f nf Passagiere finden ausreichend Platz im f nft rigen Cruze Auch an gen gend Platz f rs Gep ck wurde gedacht 413 Liter stehen unter der Kofferraumklappe zur Ver f gung In punkto Auswahl der Stoffe und der Oberfl chen im Innenraum sowie der Verarbeitungsqualit t hat Chevrolet deut GATA ATAN ATAN lich zugelegt Das Interieur entspricht durchaus europ ischem Geschmack und modernen Vorstellungen Derzeit stehen f r den Cruze drei Motoren zur Wahl Basist riebwerk ist der 1 6 Liter Benziner mit 91 kW 124 PS Leistung Als zweiter Ottomotor wird ein 1 8 Liter Aggregat mit 104 kW 141 PS angeboten Beide Triebwerke k nnen im Durchschnitt mit 6 6 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern auskommen Empfehlenswert ist der kleine Benziner mit dem der Cruze F nft rer zum Einstiegspreis zu haben ist Er l sst der seine Sa che ruhiger angehen als der gr ere Otto und ist durchaus stark genug Zu viel Temperament darf man nat rlich nicht erwarten immerhin muss er rund 1 4 Tonnen ziehen Topp Motor ist der 2 0 Liter Selbstz nder mit Common Rail Einspritzung und Turbolader in variabler Turbinengeometrie der 120 kW 163 PS leistet Er stellt das beachtliche Drehmoment von 360 Nm bei 1750 U min bereit und besticht durch sein Antritts und Durchzugsverm gen Dabei nimmt er nach Herstelleranga ben nur 5 6 Liter pro 100 Kilometer Seine Fahr
156. rint im Morgenlicht beschloss nach 985 Kilometern den sportlichen Teil der dies j hrigen Langstrecke Fotos LutzDemuth Austausch ber die besonderen Erlebnisse der letzten 20 Stunden fielen wir ins Bett Schlie lich konnten gegen 14 00 Uhr die Teilnehmer und Orga nisatoren gemeinsam die Siegerehrung im Sonnenschein genie en Die 39 Langstre ckenfahrt f r Motor r der und Gespanne fand damit ihren Ab schluss und es war aus meiner Sicht organisa torisch eine der besten Darum noch einmal ein gro es Dankesch n an den MC Freital im ADMV e V und die vielen Vereine und Motorsportfreunde die diese spezielle Veranstaltung durch ihr Engagement erst m glich machen Am 16 06 2012 wird die 40 1000 Kilo meter Fahrt in Freital bei Dresden starten und es w re f r alle Beteiligten sch n die ses Jubil um mit noch ein paar Teilneh mern mehr zu feiern W 1 Falk Preusche MC Freital MZ Baghira 660 2 Andre Petryka Berlin Suzuki DR 650 RS 3 Frank D wel Werneuchen Suzuki DR Big e N 1 Matthias Hackl Vaihingen Yamaha RD 350 2 Ren Friedrich MC G rlitz Triumph Tiger 1050 3 Mathias N ndel MV Franken Honda Varadero nd Quad 1 Heinrich Wack Udo M ller Marburg Wollmar HWO BMW R80 2 Stefan Czech Rene Ul brich Berlin Yamaha XTZ 750 3 Dietmar Straube Wolfgang Urbansky Molauer Land Freiroda BMW K100LT g 1 Die Radlosen Falk B ttrich Falk Peda Alex
157. rkehrswacht e V HSO GO Nn onderm gt service K hler Kopf im Kleinwagen Bis zu 3500 Euro kann derjenige sparen der sich f r eines der drei neu aufgelegten Kleinwagen Sondermodelle Pixo Micra und Note Cool Edition des japanischen Herstellers Nissan entschei det Zun chst zum Pixo Das nur 3 56 Meter lange und 1 60 Meter breite Fahrzeug ist seit zwei Jahren auf dem Markt und gef llt mit seinem freundlichen Gesicht Der viersitzige F nft rer hat die Nissan Palette nach unten ab gerundet Dank einer cleveren Raumaufteilung gibt es berra schend viel Platz f r die Passagiere und auch noch f r ein bisschen Gep ck 129 Li ter Sein 1 0 Liter Benziner leistet 50 kW 68 PS und verbraucht nur 4 4 Liter auf 100 Kilometern Wer bef rchtet dass der Pixo damit zur lahmen Ente wird liegt v llig falsch Das Fahrzeug zieht ordentlich los und kann so manchen Ampelstart f r sich entscheiden Das Sonder modell Cool Edition des Pixo basiert auf der Version Acenta und verf gt zus tzlich ber eine Klimaanlage mit Pollenfilter K ufer dieses Sondermodells sparen 1690 Euro denn sie zahlen statt des Listenpreises von 10 180 Euro lediglich 8490 Euro Der technisch und optisch neu aufgelegte Nissan Micra ist seit No vember im Han del und wird nun ausschlie lich als F nft rer angebo ten Das Fahrzeug hat in der L nge um sechs Zenti meter auf 3 78 Meter zugelegt und ist um zwei
158. rsbach nach Crottendorf mit Motorschaden aufgeben Vorjahres sieger Raphael Ramonat aus Th ringen verliert Platz 2 in der dritten Pr fung mit der langen Ortsdurchfahrt in Elterlein ge gen den Luxemburger Steve Zimmer In der identischen zweiten Schleife kann Ra 2 Platz Steve Zimmer und Steve Lanners monat nochmal Boden gutmachen aber Zimmer rettet sechs Zehntelsekunden des Vorsprungs ins Ziel f r den 25 j hrigen Luxemburger und seinen Co Steve Lan ners hat sich die lange Anreise gelohnt Die Hausherren vom MC Gr nhain gl nzen nicht nur als Organisatoren sie hinterlassen auch auf der Piste einen nachhaltigen Eindruck Mehr als zwei Dutzend Gr nhainer Teams nehmen die sechs Wertungspr fungen unter die R der Schnellste der Lokalmatadoren sind Bernd Kn pfer und Alexander Hirsch im Opel Astra Turbo als Siebente in der Ge samtwertung und als Klassensieger Dan ny Galle und Dirk Ose sehen nach drei ausfallreichen Jahren endlich wieder das Ziel und bringen ihren 34 Jahre alten Ka dett mit viel moderner Technik unter der Haube trotz Leitplankenkuss auf Rang 9 vor Mario Kunstmann und Heiko Langer die im Mitsubishi Lancer auf Rang 10 lan den Hendrik Raschke und Manuela Brunn fahren im VW Golf auf Rang 13 und sorgen f r Riesenjubel bei der Familie Mutter Bruder Schw gerin zwei kleine Nichten Fotos Cornell Hache die nach SMS Meldung ber Getriebepro bleme nerv s an der Zuschauerzone i
159. rt man konnte fahren wie alles war Weiter ging es mit Wartbug Lada Skoda u a in ganz Deutschland der CSSR l F ZKO geburtstag N b 4 Herzliche Gl ckw nsche aus der Ferne nahm Sportfreund Heinz M ller entgegen Der Jubilar wurde am 6 Juni 80 Jahre alt man sieht und merkt es ihm nicht an In jungen Jahren war Heinz in der Wismut Motorradgel ndesportler Den H hepunkt bildete die Schweden Rallye Ich hatte weder Service noch ein Transportfahrzeug f r das Rallyeauto Bei der Anmeldung in Schweden wurde ich gefragt wie viel LESIERBRJERE Personen eine Unterkunft brauchen Ich sagte Ein Doppelzimmer f r zwei Perso nen Wo schl ft Service Habe ich nicht bin mit dem Rallyeauto hergefahren fahre Streckenbesichtigung damit dann Rallye und wieder nach Hause Das Auto muss also ganz bleiben Zur Siegerehrung dann mehrere Jahrzehnte Vorsitzender des dortigen Motorsportclubs und Mit glied der Fachkommission Automobil rallyesport Diese Funktion bt er noch heute aus Heinz geh rt dem Ehrenrat des Pr sidiums an und f hrt mit gr ter Genauigkeit die Jahresstatistiken der ADMV Rallyeserie mit seinem Com puter als w re das ein Kinderspiel Und weil Rentner niemals Zeit haben hat er vor einigen Jahren sogar ein Buch ber die Geschichte der Wismut Erz gebirgsrallye geschrieben Wir w nschen dem Jubilar noch viele sch ne Jahre und weiterhin alles Gute
160. rtsclub auch in dieser Sportart sehr engagiert Als der ADMV gegr ndet wurde war der Berliner Horst Heymann dabei ber viele Jahre war er in der DDR bei Dynamo f r den Motorsport zust ndig und geh rte dem damaligen Pr sidium an Nach 1990 k mmerte er sich noch mehrmals um das Zusammentreffen der Berliner ADMV Se nioren Vor wenigen Wochen ist Sportfreund Horst Heymann im Alter von 86 Jahren verstorben Den Familien der Verstorbenen geh rt unser Mitgef hl Die Sportfreunde werden wir in guter Erinnerung behalten und das Andenken wahren Pr sidium des ADMV Fotos Hradetzky MERAN Neuauflage ist jetzt windschnittiger Im September tritt ein neuer Kia Rio an der Vorg nger ist seit 2005 auf dem Markt und war nun mit einer Neuaufla ge und damit dem Start seiner nunmehr vierten Generation an der Reihe Er wird in Europa anders als der Vorg nger ab 2012 auch als Dreit rer erh ltlich sein die Preise beginnen bei 9990 Euro Das Fahrzeug hat an L nge und Breite zuge legt an H he leicht verloren so wirkt es windschnittiger und steht gut auf der Stra e Der dynamischere Eindruck wird zu dem vom keilf rmigen Profil der sport lichen Flanke und den schmalen Seiten fenstern unterstrichen damit entsteht auch eine hnlichkeit zum Kia Venga Dass mit dem neuen Rio ein markantes Fahrzeug im besten Sinne auf die Stra e kommt daf r garantiert Chefdesigner Pe ter Schreyer vormals in diesem Kreativ Job f r Audi
161. rtsdatum Stra e Nr Telefon bitte mit Vorwahl Mobil PLZ Wohnort e Mail Ich wurde geworben von ADMV e V U Person Ortsclub K penicker Str 325 12555 Berlin D ADMV Mitgliedsantrag D nderungsantrag D Erg nzungsantrag Mitgliedsnummer bzw Anschrift oder Name des Werbers Zahlungsart f r den Jahresbeitrag Wichtig Wenn der Antragsteller nicht Inhaber des vorge nannten Kontos ist bitte hier den Namen des Kontoinhabers Q Bankeinzug verbindlich f r Adventure und einsetzen Premiummitgliedschaft sowie ADMV Direktmitglieder oder Name Vorname Q beiOrtsclubmitgliedschaft Hiermit erm chtige ich den ADMW Ortsclub bis auf Satzungsauszug Artikel 4 Ein Neumitglied kann erst nach zweij h Widerruf bei F lligkeit den Mitgliedsbeitrag durch riger Mitgliedschaft zum 31 12 k ndigen F r Kinder Sch ler gilt Lastschrift einzuziehen die einj hrige K ndigungsfrist Meine Bankverbindung Datum Unterschrift Unterschrift des Kontonummer Bankleitzahl des Antragstellers Erziehungsberechtigten bei Minderj hrigen Name der Bank bzw des Geldinstituts Zur Beachtung Beitr ge f r Direkt Premium und Adventure mitglieder sind im ADMV zu entrichten Beitr ge der Standard mitgliedschaft m ssen im Ortsclub bezahlt werden Unterschrift f r die Einzugserm chtigung Datum Beim nderungs oder Erg nzungsantrag bitte die bisheri 5 ge Mitgliedsnummer eintragen und die gew nschte neue U berweis
162. rw hnt worden So ist er beispielsweise im weltgr ten Wettbewerb f r Produkte aus dem Technologie Sport und Lifestylebereich mit dem Plus X Award in der Kategorie Innovation und kologie ausgezeich net worden Zudem wurde ihm die Beste Antriebstechnologie des Jahres 2011 bescheinigt Diese Auszeichnungen und Preise best tigen Dieses Stromer Konzept geht auf Der Kunde ist in der Reichweite nicht eingeschr nkt kann sich immer wenn ihm der Saft ausgeht auf den Range Extender verlassen und das geht automatisch Damit hat Opel gro e Chancen auch Privat kunden f r dieses neue Antriebskonzept zu finden Ende des Jah res kommt der Ampera in Deutschland auf den Markt zu Preisen ab 42 900 Euro Eva Maria Becker gt service hevr ruz mobily PK Ein Neuer in der Kompaktklasse Vor zwei Jahren ist der Chevrolet Cruze erstmals in die Schau r ume der Chevrolet H ndler eingezogen und stellt sich seitdem dem Wettbewerb in der hei umk mpften Kompaktklasse zu n chst als Stufenhecklimousine die weltweit bereits mehr als 730 000 Mal verkauft wurde Jetzt schiebt Chevrolet den F nft rer zu Preisen ab 14 990 nach so viel kostet auch der Basis Vier t rer Es ist davon auszugehen dass der F nft rer die Verkauf schancen f r die Baureihe vor allem in Westeuropa noch weiter verbessern wird Erkennungszeichen der Marke und damit auch des 4 51 Meter langen F nfsitzers ist der horizontal geteilte K hlerg
163. s Hindernis Viereck mit dem Hinterrad befahren Spurbrett be fahren mittiges Platzieren des Veteranen zwischen Landskronk sten vorgegeben Nach der Mittagspause ging es auf die 39 8 Kilometer lange zweite Runde Hier waren noch zwei Wertungspr fungen zu absolvieren Ein Hupenknopf musste ge nau berfahren werden und am Schluss sollte punktgenau auf H he Achse des Hinterrades gehalten werden Zwischendurch gab es einen Kaffee Kuchenstopp am Museum in Markersdorf in dem historische Landtechnik zu sehen war Viele Besucher betrachteten die Teil nehmer mit ihren toll restaurierten Fahr zeugen Heinz Otto aus G rlitz war der lteste und Marcel Kiesewetter aus Gir bigsdorf der j ngste Teilnehmer Bei den Automobilen pr sentierte Matthias Otto aus G rlitz einen Studebaker Erskine Six aus dem Jahre 1929 als ltestes Fahrzeug In f nf Klassen wurden die Sieger und Platzierten ausgezeichnet Es war ein tol ler Tag Der MC G rlitz dankt der Lands kron Brauerei den Sponsoren und Helfern f r die engagierte Unterst tzung 15 1 Rocco Wend ler Dresden Jawa gra 20 Baujahr 1967 2 Thomas Franz Dresden Berlin Roller 1961 3 Bernd Benjowski G rlitz MZ BK 350 1956 bis 50 1 Matthias Otto G rlitz Studebaker 1929 2 Stanislaus Ritscher Puschwitz badie Ea Magirus M27 1935 3 Ralf Matthias Pache G rlitz MB 200 1934 obile Baujahr 1951 bis 1965 1 He
164. schland 36 5 Pavel Ondrasik Tschechien 29 6 Sjoerd Rozenberg Niederlande 27 7 Michael Diener 1 Keijo B nning MSC Ee Schee el 40 Punkte 2 Sergej Malyschew MC Mecklenburgring Parchim 34 3 Hannes R schke MC Ludwigslust 28 4 Ulrich B schke MC Mecklen burgring Parchim 27 5 Marco Gaschka MC Nordstern Stralsund 25 6 Tom Lamek Niederelbe 20 7 Denis Wienke MC SHE Stralsund 20 8 Mathias Enke gl nzte Maximilian Firni MC G strow In Parchim wurde au erdem ein Lauf zur Norddeutschen Bahnmeisterschaft der l Lizenz und der B Lizenz ausgetragen Als Sieger gingen J rg Tebbe bzw Tom La mek Niederelbe hervor In Ludwigslust kamen leider nur 600 Zuschauer Der Regen in der n heren und weiteren Umgebung lie vielleicht den einen oder anderen Fan gar nicht erst die Reise antreten Zirka 1400 Zuschauer er lebten das Rennen in Parchim Auch hier w ren mehr besser gewesen Erfreulich Die beiden Veranstalter sehen einer wei teren Zusammenarbeit optimistisch ent gegen Rath abo 1 Gaschka 2 Wienke 3 HE 1 Tebbe 2 Woodward 3 EO GE 1 GETE Lamek 3 Enke NBM I z 1 Tebbe 2 Rath 3 Diener B Lizenz 1 Lamek 2 B nning 3 Malyschew 1 R Arnheim 10 2 Kreffta 9 3 M Arnheim Maximilian Firni 12 2 Leon Arn heim 6 3 Max Wilhelm Kruth 4 alle MC G strow Langbahn 1 Firni 30 2 Ben Moritz MC Nordstern 1 Stra
165. se der Gruppe H holt sich Jan R ner Su zuki den vierten Saisonsieg vor Stephan Monte Micra und Youngster Tomi Amling Polo w hrend bei den Trabis Mario Keller deutlich vor Chris Raupach und Andreas Schramm liegt Mario Kunstmann freut sich ber den Sieg in der Gruppe G mehr noch ber die gute Leistung seiner erst 15 j hri gen Tochter Julia auf seinem hei en Sitz bei ihrer ersten Rallye In der ADMV Rallye 200 Meisterschaft bernimmt Jan R ner die alleinige F h rung vor Andreas Schramm Mirko Graf dritter Saisonsieg im Saxo Uwe Joachim und Tina Wiegand Im Festzelt wird neben den Fahrern mit donnerndem Applaus auch der 71 j hrige Rallyeleiter Willy Naumann geehrt er hat alle 40 Rallyes mitorganisiert davon 35 als Chef In zwei Punkten unterscheidet sich die 40 Osterburg Rallye nicht von den vo rangegangenen Es gibt jede Menge Poka le Die riesige Campingwiese in Steinsdorf ci Die Sieger Patrick undR verwandelt sich f r zwei lange Abende zur Partymeile Vom MC Weida gingen in diesem Jahr erstmals wieder drei Teams an den Start Dazu z hlen Torsten Binder Danny Pfan nenschmidt auf Subaru Impreza 2 Platz in der Gruppe G 21 und das Trabant 1 1 Team Peter Rudzok Steffen G licke Sieg in der Klasse G 17 TI t Weida Ges ing 1 Patrick H nniger Rene Sebesta Weida P neck Subaru Impreza 16 50 9 2 Rudolf Reindl Michael Ehrle Lohkirchen Schmalkalden Mit subishi Evo 7
166. sechs DDR Bestentiteln Nach der Wende konzentrierte sich Siegfried als Einzelfahrer auf den Tou rensport und auf Stern und Zielfahrten Zahlreiche nationale und interna tionale Erfolge erzielte er Er wurde unter anderen 10 mal sterreichischer Clubmeister Siegfried war Mitglied des AvD des ADMV und des ADAC und geh rte dem sterreichischen Motorsportverband an Neben der sportlichen T tigkeit war er Fahrtleiter Fahrtsekret r und Stre ckenobmann bei zahlreichen Veranstaltungen seines Clubs viele Jahre geh rte er der Leitung an von 1994 bis 1998 war er u AI Werner Hoppe MC Apolda e V im AvD Fotos Kai Uwe Jahns MC Apolda gt motocross Mit dem Gr ndungsjahr 1992 geh rt der MSC Thurm e V im ADMV zu den j n geren Motorsportclubs unseres Landes Von Beginn verschrieb man sich dem Mo tocross und wurde nach vielen Jahren als Veranstalter von DMSB Pokal L ufen vor zwei Jahren erstmals mit einem DM Pr dikatslauf bedacht Seitdem richtet man als verl sslicher Partner allj hrlich einmal die DM 125 aus So auch in diesem Jahr konkret am ersten September Wochen ende Nach den L ufen zur Sachsenmeis terschaft am Samstag ging es tags darauf wieder um Punkte f r die 125er DM Hinzu kamen L ufe zur Deutschen Jugendmoto cross Meisterschaft DM 85 und zur Sei tenwagen LVMX In der 85er Klasse war es der Finallauf wobei der Westfale Mika Kordbarlag den Titel gewann vor Gianluca Ecca Alpen und dem ADMV Fahrer
167. sieben Wertungspr fungen f r sich Am Ende gab es einen Vorsprung von 21 5 Se kunden auf den Vorjahressieger Raphael Ramonat der sich mit Platz 2 begn gen musste Die folgenden Pl tze drei bis f nf liegen gerade mal 16 Sekunden ausein ander Rang drei eroberte sich ebenfalls ein bayerisches Rallyeteam Leo Wolf aus tergebni 1 Rudi Reindl Michael Ehrle Lohkirchen Schmalkalden Mitsubishi Evo 7 H16 21 02 9 Minuten 2 Raphael Ramonat Christian A mus Trusetal Bad Liebenstein Mitsubishi Evo 6 H16 21 5 Sek 3 Leo Wolf Thomas Sch pf Regensburg Kulmbach Subaru Impreza STI F3A 45 1 Sek 4 Mark Schindler Karsten Bendig Wei dorf Neustadt Subaru Impreza STI F3A 53 8 Sek 5 Lars Anders Jens Roth Eckardtshausen Wutha Farnroda Mitsubishi Evo 6 H16 1 04 4 Min 6 Urs Hunziker Bernd Hartbauer Stef felbach Sargans Subaru Impreza N15 F3A 1 12 2 Min 7 Reinhard Honke Ben Sauerborn Him melkron Hollfeld Subaru Impreza STI 028 1 22 4 Min 8 Benjamin H bner Maik Trommler Waschleithe Langenberg Citroen 2 R2 H13 1 42 5 Min Fotos Daniel Kunze 9 Daniel Voigt Andreas Beck Zwickau Werdau Honda Civic R N8 1 57 9Min 10 Lazar Kan Falkmar Platz Berlin Wittenberg Mitsubishi Evo 9 N3A 2 01 2 Min Gesamt 15 Klasse G19 Philip Koch Kevin Baumann VW Golf II GTI 3 Platz Gesamt 35 Gesamt 44 Skoda Felicia 2 Platz Gesamt 14
168. sigkeit sicher heitshalber jedes Jahr auswechseln Keine Angst vor Bergp ssen Lassen Sie vor der Fahrt in die Berge die Bremsfl ssigkeit pr fen und gegebenenfalls auswechseln Legen Sie bei starkem Gef lle den zweiten mitunter auch den ersten Gang ein damit der Motor mitbremst Haben Sie nur noch wenig Bremskraft dann treten Sie mehr mals schnell das Bremspedal Versuchen Sie immer den Pedal druck zu halten Ziehen Sie langsam die Handbremse an Hilft auch dies nicht versuchen Sie ihren Wagen im spitzen Winkel gegen die Leitplanke oder die Bergwand zu lenken Treten Sie beim Bergabfahren nicht unn tig die Kupplung um eventuell wieder etwas schneller zu werden Beim Wiederein kuppeln k nnte die Kupplung unter Umst nden zerst rt wer den das Fahrzeug ins Schlingern geraten F r Automatik Fahrer Schalten Sie bergab auf Stufe 1 oder 2 GT Gesellschaft f r Technische berwachung mbH Keine Navi Bedienung w hrend der Fahrt Bedient ein Autofahrer w hrend der Fahrt auf der Autobahn sein Na vigationsger t und verursacht dadurch einen Auffahrunfall haftet die Versicherung nicht f r den Schaden Der Unfallverursacher selbst muss die Kosten des Unfalls tragen So ein Urteil des Landgerichts Potsdam vom 26 Juni 2009 AZ 6 O 32 09 Ein Autofahrer fuhr mit einem Mietwagen auf der Autobahn Nachdem er einen anderen Wagen berholt hatte und wieder rechts eingeschert war wollte er auf seinem Navi kontro
169. sorgten f r einen reibungslo sen Ablauf Zeitnahme Streckensicherung und Zeitkonzept funktionierten perfekt Die Erwartungen des Veranstalterteams um Fahrtleiter Gerd R sler vom MSC Schwartenberg und Mitinitiator von der Interessengemeinschaft Classic Zschopau Gert Wagler haben sich mehr als erf llt Bekannte Fahrer wie Frank Wendler Heinz Klasse1 1 Heiko D ring Hohnstein NSU OSL 501 Bau jahr 1938 Differenz 0 12 Sekunden 2 Wolfhard K hler Pirna BMW 1927 0 28 3 Ralf Clemens Reichenbach NSU 1937 0 28 ea Ki 1 G nter S rgel Schneeberg Benelli RE 1970 0 06 E Detlef Sch nland W stenbrand ASM 1975 E 0 13 3 Rolf Herrmann Olbersdorf IFA DKW 1955 0 15 KI 1 Volker Seydel Chemnitz Suzuki RS 1975 0 09 2 Felix Dienewald Dorfchemnitz Benelli RS 1974 0 23 3 Torsten Hoffmann Aue MZ RE EB 1977 0 24 Klasse 4 1 Steffen Schneider Lichtenstein Yamaha 1985 0 02 2 Frank Neubert Kurort Seiffen Jawa 350 RS 1969 0 11 3 Rene Kittel Plei a Yamaha 1980 0 12 Klasse 5 1 Roland Stephan Altenberg Suzuki RGV 1989 0 06 2 Charles Thiry Bordeaux MZ TS 250 1973 0 18 3 Andreas Liebscher iz Ducati Sportdesmo 1 1977 0 28 Rosner und die Rennamazone Helga Hein rich Steudel sowie viele andere Fahrer aus dem ADMV Classic Cup nahmen am Gleichm igkeitswettbewerb teil Weit gereist waren Charles Thiry aus dem fran z sischen Bordeaux der
170. st auftragen kann der Reifen von der Felge rutschen GoldenTyre MOUSSE wird inklusive 50ml Silikon Gel ausge liefert Dies ist ausschlie lich f r die einmalige Erstmontage gedacht F r weitere Monta ge erwerben Sie bitte im Fachhandel passendes Schmiermittel auf Silikon Basis GoldenTyre Mousse der neuesten Genera tion ist ein Endurance Mousse dass f r die op timale Einsatzsteifigkeit vorab eingefahren werden sollte Wir empfehlen den Einsatz im Training um im Ren nen die optimale Performance zu erhalten Die Lebensdauer des Gol denTyre MOUSSE betr gt bei korrekter Pflege durchschnittlich sechs Monate FSP Experten sind Liebhaber klassischer Fahrzeuge Mit Sicherheit mehr erreichen erheitspr fung GmbH amp Co KG tz chtungen ungen des Umweltmanagement und Abgasverhalten UMA Sicherheitspr fungen E nderungsabnahmen gem 19 3 StVZO E Pr fungen FSP Schaden Wertgutachterdienst GmbH Schaden und Wertgutachten Gutachten zu Stra enverkehrsunf llen Lackschaden Gutachten Begutachtung von Brandsch den Gebrauchtwagenbegutachtungen mechatronisch gt service mobily Pk Wussten Sie schon dass Berlin gegenw rtig nicht nur ein Mo torradwerk besitzt In der ehemaligen Berliner Werkzeugmaschi nenfabrik BWF Marzahn hat sich im Jahr 2005 ein hochmotiviertes f nfzehnk pfiges Entwicklungsteam mit Namen eROCKIT GmbH etabliert Dessen Ziel es ist dem Elektrobike ohne um
171. starken 1 4 Liter Benziner mit einem Durchschnittsverbrauch von 5 9 Litern verf gt ebenfalls ber das Comfort Paket und wird f r 11 990 Euro angeboten der Preis vorteil liegt hier sogar bei 3500 Euro Eva Maria Becker Klein schick und n tzlich so m chte man die Kinder der richtigen Personenkraftwagen in den 50er und 60er Jahren bezeichnen Der Autor Peter Kurze hat f r den Verlag Delius Klasing recherchiert entstanden sind zwei interessante B cher Im Kleinwagen der F nfziger werden 30 Fahrzeuge aus der Produktionszeit 1949 bis 1976 vorgestellt wobei der Renault R4 sogar von 1961 1992 der Mini von 1959 2000 produziert wurde Im Buch findet der Leser erfolgreiche und oft gekaufte Kleinwagen von BMW Isetta Citroen 2CV Goggomobil Heinkel Kabinenroller NSU Prinz bis Trabant Z ndapp Janus F r die Anf nge der Kleinwagenproduktion beschreibt der Autor dass bereits in den 20er Jahren vom Hanomag Kommissbrot ein Zweisit zer mit 20 PS bereits 16000 St ck verkauft wurden Auf 110 Seiten findet der Leser die liebevoll beschriebene und ersehnte automobile Zukunft vor 50 Jahren Stolz waren die neuen Besitzer endlich f r wenig Geld auch ein Dach ber dem Kopf zu haben Stolz muss man heute ber die Ingenieurleistungen von damals sein Der Champion 250 besa einen Triumph Doppelkol benmotor und sah als Roadster total schick aus Einige Fahrzeuge besa en bereits hydraulische Bremsanlagen und um
172. stelligen Temperaturen so seine liebe Not hatte passte das Wetter im Gro en und Ganzen diesmal Der Gro teil der Fahrzeuge war ein wahrer Augen und Ohrenschmaus und lie die Veranstaltung erneut zum Fest der Sinne werden Um alle Schmuckst cke ei ner l ngst vergangenen Zeit w rdigen zu k nnen reicht der Platz leider nicht aus doch seien zumindest die ltesten Expo nate des Wochenend Museums unter frei em Himmel genannt Seitens der Motor r der waren dies gleich drei die allesamt aus dem Fabrikationsjahr 1929 stammen die Gillet 500 des Wernesgr ners Tho mas M nnel die Standard 500 von Georg Zwinger aus Landau und die ebenfalls mit einem halben Liter Hubraum ausgestat tete Neander von Reinhard P ssler aus Sehmatal Der imagin re Pokal f r das l teste Auto ging an den Drebacher Thomas Hoffmann und dessen im Gegensatz zu den Einspurern lediglich zwei Jahre j n geren DKW F1 Monoposto Mit den zwei r drigen Rarit ten setzten sich die Herren M nnel Zwinger und P ssler keinem gro en Renn Stress aus und k mpften auch nicht um Meisterschaftsz hler zum ADMV Classic Cup Andere hingegen schon und so holte sich in der Klasse 1 Renn und Sportmo torr der bis Baujahr 1945 Heiko M ller aus Crimmitschau mit einer Norton 500 von 1931 den Tagessieg sowie das Punk temaximum im Cup In den Klassen 2 3 und 4 Renn und Sportmotorr der bis 175 ccm bis 250 ccm und ber 250 ccm jeweils bis 1985 gela
173. sten Vogel w DORRE Historisch Sven Senter mit einem Hochrad aus der Kart Classic Trophy und Fahrzeuge aus der Oldtimerszene so vom ADMV Classic Cup zu sehen Zu den Ausstellern geh rte auch der MC K then der Technik aus den 60er Jah ren pr sentierte Rede und Antwort stan den Horst Winzler und Horst Rudolf zwei gt kartsport Infostand der ADMV Rallye Meisterschaft Mit ihren Fahrzeugen dabei waren der Dresdner Dirk Richter und die Nieskyer BWM Besatzung Enrico Wenger Kathrin Weinig Jan Schulze und Cars ten Vogel waren mit dem ADMV Rallye Infomobil des Rallye Racing Clubs Freiberg angereist Aktive jener Zeit Der Kart Club Sachsen war ebenfalls mit historischer Technik vertreten als Standpersonal waren Uwe Springer Jan D pmann sowie Ilona und Siegfried Wulf dabei Selbst Rallyefahrzeu ge konnten an diesem Tag unter die Lupe easykartserie europameisterschaften genommen werden Es war eine gut vor bereitete Veranstaltung die allen Beteilig ten viel Spa gemacht hat Fredy l Kanwischer Vorsitzender der ADMV Kart Kommission B H Mike Beckhusen Vizeeuropameister 2011 in der Easykartserie Der elfj hrige Berliner Mike Beck husen startete am zweiten Juli Wochen ende bei der Europameisterschaft der Easykartserie im polnischen Stary Ki sielin kr ftig durch Nach H hen und Tiefen zum Saisonbeginn mit stetiger Lernkurve nach oben feierte er den gr ten Erfolg seiner noch ju
174. te ber Kap Ar kona und Sassnitz Mukran erreichten wir schlie lich die R genf hre in Glewitz die uns ber kabbeliges Wasser zur ck ans Festland brachte Nach einem originel len Slalom in Neuendorf bei Greifswald brachte uns die Peenebr cke auf die Insel Usedom und schlie lich zum Schulland Quadbesatzung Susanne Jungnickel aus Heidenau E und Elisabeth Gutzy Bernstein aus M nchen Zur ck in der Jugendherberge lie en wir uns traditionsgem eine deftige Suppe und ein Zielbier schmeckten Nach kurzem regen heim Peenem nde wo die Zwangspause anstand Die 90 Minuten vergingen schnell mit gutem Essen und umpacken Es war sehr angenehm f r die K hle der Nacht die Futter in den Kombis und vor allem die trockenen Ersatzhandschuhe an den H n den zu haben Im letzten Abendlicht berquerten wir Usedom nach Osten und kehrten ber eine weitere Zugbr cke aufs Festland zu r ck um der leeren und gut ausgebauten Bundesstra e bis Pasewalk zu folgen Auf den folgenden Etappen nach Boitzenburg sic Woldegk J rgenstorf und G strow waren wir wieder teilweise auf kleineren Stra en unterwegs welche durch stre ckenweise Feuchtigkeit und Wildwechsel unsere volle Aufmerksamkeit verlangten Allerdings ist die Mittsommernacht kurz im Norden und so machte sich be reits in G strow wieder allm hlich das Ta geslicht bemerkbar Von dort war es nicht mehr weit nach Malchow und ein letzter Sp
175. te Ralf Scheidhauer musste am dritten Tag mit defekter Zylinderkopf dichtung aufgeben und die Junior Trophy Mannschaft kam auf den zehnten Platz Benjamin Liebl fiel am ersten Tag aus Dennis Schr ter wurde bester deutscher Trophyfahrer 14 Platz E2 Chris toph Lessing schnellster deutscher Clubfahrer 7 Platz C3 Beide erhielten die Goldmedaille der ISDE Axel Hechel Sebastian G n ther und Marcus Drenske wurden f r ihre Leistungen mit der Sil bermedaille der ISDE belohnt Thomas Hoffmann Harald T ger B H gt ergebniss Vorld Trophy 1 Finnland 2 Spanien 3 USA 6 Deutschland Otto Freund J rg Haustein Dani el Jud Gerd Pfefferkorn Ralf Scheidhauer Dennis Schr ter nior Trophy 1 Frankreich 2 Schweden 3 Gro britannien 10 Deutschland Marcus Drenske Tilman Krause Benjamin Liebl Bruno W chtler Clubmannschaften 1 Husaberg Tschechien 2 Team West Schweden 3 Wellard Club Team Neu seeland 8 DMSB ADMV Sebastian G nther Axel Hechel Christoph Lessing 12 DMSB ADAC Hessen Th ringen Sachsen 15 DMSB DMV 30 DMSB ADAC Sachsen 49 DMSB ADAC S dbay ern Nordrhein 51 DMSB ADAC Hessen Th ringen Nordbayern EHCSH 2012 D SOFORT BEI UMS WA Jer EN EAE MODELLE Ter za dizea gt motocross are Klasse 85 ccm vor der ersten Kurve nach dem Start Bahn frei f r die Jugend Angefangen hatte es mit der Europa meisterschaft der Klasse 85 ccm vor zehn Jahren Es fol
176. tem Bei den meisten Praxisanwendungen dieser Art ist die instal lierte elektrische Leistung mit 3 20 kW relativ gering Man spricht deshalb auch vom Micro oder Mildhybrid Rein elektrisches Fah ren ist mit dieser Technik nicht m glich Daf r ben tigt man den so genannten Voll oder Stronghybrid mit bis zu 400 kW elektrischer Leistung Dieser wird in der Regel als leistungsverzweigter Hybrid aufgebaut z B Toyota Prius Ein Planetengetriebe teilt das Drehmoment des Verbrennungsmo tors und leitet einen Teil davon einem Generator zu der Strom f r die Batterie liefert Im Bedarfsfall wird mit diesem Strom ein Elektromotor betrieben dessen Leistung ber ein weiteres Plane tengetriebe den Verbrennungsmotor unterst tzt Die Leistungs verzweigung wird in Abh ngigkeit von den Fahrwiderst nden geregelt Das Fahrzeug kann bei ausreichend geladener Batte rie auch rein elektrisch betrieben werden Fotos GT Schulungsmaterial 2 Kliem HSO 3 42011 Ben tigt das Fahrzeug keine Antriebsenergie zum Beispiel beim Bremsen wird der Elektromotor ebenfalls als Generator ge schaltet Sein Drehwiderstand bremst das rollende Fahrzeug und die erzeugte Elektroenergie wird der Batterie zugeleitet Diese so genannte Rekuperation ist ein wichtiger Aspekt der Energieeinsparung die mit der Elektrotechnik in Stra enfahrzeu gen erreicht werden kann Dabei geht es nicht um Kleinigkeiten Zum Beispiel muss ein normaler Pkw bei einer Vollbremsu
177. ter Deutsche Verkehrswacht e V von 5 Euro zahlen Er legte Rechtsbeschwerde ein Der Autofahrer musste trotzdem zahlen Die Richter erkl rten der Gesetzgeber habe Gestaltung und Gr e der Parkscheibe festgelegt Sie habe Abmessungen von 110 mm x 150 mm aufzuweisen Diese Min destgr e erm gliche ein leichtes Ablesen der eingestellten Zeit und damit auch eine wirksame Kontrolle der H chstparkdauer Das sei jedoch nicht der Fall wenn die Parkscheibe sehr viel klei ner sei Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins Auto blockiert ein Drittel des Radweges Abschleppen rechtens Wenn Autos auf einem Radweg parken und ihn erheblich einengen dann d rfen sie abgeschleppt werden So die Entscheidung des Oberverwaltungsgerichts Nordrhein Westfalen vom 15 April 2011 AZ 5 A 954 10 Ein Autofahrer hatte seinen Wagen so geparkt dass dieser in einen Radweg hineinragte und etwa ein Drittel des Weges der auch f r den Gegenverkehr freigegeben war versperrte Der Wagen wurde abgeschleppt Der Mann wehrte sich vor Gericht Ohne Erfolg Die Richter erkl rten die Abschleppma nahme f r Foto Hradetzky gerechtfertigt Grunds tzlich sei das Abschleppen verbotswidrig geparkter Fahrzeuge geboten wenn diese andere Verkehrsteil nehmer behinderten Zwar m ssten Fahrzeuge nicht schon ab geschleppt werden weil sie minimal in einen Radweg hineinrag ten Im vorliegenden Fall h tten jedoch nur noch zwei Dritte
178. ttau Eichgraben zum Forsthaus L ckendorf Und als ob die se Leistung nicht schon gut genug w re Frau Meusel war auch noch besser als ihr Mann Gerold Aber Beide standen zur Siegerehrung der Klasse 10 lachend auf dem Podest Kommentar der Siegerin Ich wollte ganz normal oben ankommen Zum Wettbewerb mit Wertung zum ADMV Classic Cup am 6 7 August roll ten 220 Fahrzeuge in zehn Klassen an den Start Die Teilnehmer kamen nicht nur aus vielen Teilen Deutschlands son dern auch aus sterreich Italien und der Schweiz Mit den ltesten Motorr dern traten Hans Uwe Walter aus Ottendorf Okrilla Sch ttoff 2 34 PS und Peter Eifler aus Bautzen BMW Supersport 550 an beide Maschinen stammen aus dem Jahr 1926 Baujahr 1938 wurde f r das lteste Gespann genannt ein NSU 500 SS Das Besondere Hier sa mit der Chemnitze rin Claudia Donner eine Frau im Sattel und nicht wie meist blich f r Frauen im Beiwagen Mit Sven Richter an ihrer Seite wurde sie Zweite in ihrer Klasse Das l teste Automobil an diesem Wochenende geh rte Joachim Ernst vom MC G rlitz Er fuhr einen BMW DA 3 Ihle aus dem Jahr 1930 brigens Wie gewohnt stets fr h lich winkend den Berg rauf und runter Ich habe ja Zeit lie er am Start wissen Konkurrenz in seiner Klasse hatte er nicht zu bef rchten es war einfach keine da Etwas schwieriger war es f r Klaus Pel lert In der Klasse 2 wollten 19 Fahrer den Sieg er holte sich ihn auf ein
179. tte f llen Sie bei der Familienmitgliedschaft die Zusatzinformationen zu Familienangeh rigen oder Lebensgef hrte aus Krankenzusatzversicherung Private Rentenversicherung Bei gleichzeitiger Ortsclubmitgliedschaft Name des Clubs Ehegatte Lebensgef hrte Datum Kind Unterschrift Vorstandsmitglied Kind Kind Stempel wenigen Tagen 70 Jahre alt Sechsmal wurde er DDR Einzelmeister einmal gewann er mit Pe ter Liebing die DDR Paarmeisterschaft Der ehemalige Pr sident des ADMV Landesverbandes Berlin Rainer Rode beging seinen 65 Geburts tag Der Rallyefreund engagiert sich heute im MC Auto Mobil Ber lin geburtstage Beiden Jubilaren w nschen wir al les Gute und noch viele Jahre im Verein und im Motorsport Pr sidium des ADMV AA AAA AA AAA AA AAA ELEEE ELLE EE ELLE AAA AAA ELLE ELEREE ELLE ELLE AAN ER TARA ATAR AK AAA Ta EEAO Ea eszlichen Oi m n T Jochen Dinse der einstige Speedwayrennfahrer aus Mei en wurde vor Genesungsw nsche Der Vorsitzende des Peenem nder Motorsport und Verkehrsschulungs vereins J rgen Quandt war vor ei nem Jahr erkrankt seit dem Sommer konnte er wieder seinem Verein ein paar Besuche abstatten Die Geschicke lenkt momentan der Vorstand unter Leitung der Ehefrau Sabine die sich sehr stark engagiert J rgen ist weiterhin krank Wir w n schen ihm gute Besserung und eiser nen Widerstand Gro er Dank gilt der Familie und dem g
180. umann aus dem mecklen burgischen Sauzin als F nfzehnter im ers ten Drittel landete ist anerkennenswert Doch das war s dann schon Richtig spektakul r wurde es bei den gr eren Kindern mit 85 ccm Maschinen Alles wird so gefahren wie bei den Gro en und fast so schnell Zum Vergleich Daniel Siegl aus Flurstedt fuhr in der Qualifika tion mit 2 Min 5 Sek die schnellste Zeit EM 65 ccm 1 Jorge Prado Garcia Spanien 50 Punkte 25 25 2 Tamur Talviku Estland 44 22 22 3 Ricardo Lauretti Italien 35 15 20 4 Danne Karlsson Schwe den 34 20 14 5 Jan Jakobson Estland 32 14 18 15 Tim Ren Neuman Deutschland alle KTM 10 10 EM 85 ccm 1 Ben Watson GBR 50 Punkte 25 25 2 Michael Eccles Gro britannien 44 22 22 3 Joel v Mechelen 40 20 20 4 Jordi v Nobelen beide Nie ergebnisse Fotos T ger bd Unmittelbar vor der Er ffnung geben Repr sentanten des PCK der Stadtverwaltung des LSB ADMV und des Vereins Beifall v l Jos v Winsen Dr Andreas Hungeling J rgen Polzehl Frank Steinmetz Eddy Schulz Hans Dieter Fiebig Peter Schauer der kleine Spanier Jorge Zaragoza schaffte 2 Min 14 Sek Bester von drei deutschen Startern war der ADMV Fahrer Tilo Witt lerb umer vom MC Neutrebbin mit Start platz 20 Es war von Beginn an spannend Zaragoza kam nach Runde 1 auf Platz 26 bers Ziel In Runde 3 bereits 20 in Runde 6 sogar 15 und im Ziel 16 Der Engl nder Ben Watson war
181. unde liefern An der Spitze des Teilnehmerfeldes steht Lokalmatador Matthias Kahle der WM erfahrene G rlitzer und sieben fache Deutsche Rallye Rekordmeister verdiente sich seine ersten fahreri schen Sporen als Mitglied des Rallye Renn amp Wassersport Clubs Lausitz Die anderen Teams unter anderen aus den Niederlanden sterreich Polen Tsche chien Skandinavien und nat rlich auch aus Deutschland werden dem Skoda Werksfahrer den Sieg sicher nicht kampflos berlassen Eine der Hauptattraktionen wird erneut die Event Arena darstellen In diesem Areal k nnen Rallyefans mit ei ner Wasserdurchfahrt einer 180 Grad Driftkurve und dem in diesem Jahr vergr ertem Supersprung drei der faszinierendsten Elemente des Ral Iyesports an einer Stelle erleben ha NAAA Fotos Klaus Richter Mit erst 20 Jahren z hlt Sepp Wiegand aus Zw nitz zu den hoffnungsvollsten Talenten im deutschen Rallyesport Er stammt aus einer bekannten Motor sportfamilie Vater Carsten Wiegand in der Jugend Motocrosser ist seit zwan zig Jahren als Rallyepilot sehr erfolg reich gewann 2002 im Nissan Micra den ADMV Rallye Pokal Sepps Schwester Tina konnte auf eine Reihe von Eins t zen als Copilotin zur ckblicken als sie 2010 selbst ans Steuer wechselte Sepp Wiegand schwingt sich seit dem sieben ten Lebensjahr aufs Motorrad und fuhr Enduro und Cross Wettbewerbe mit gro em Erfolg Junioren Vize Europa meister 2007 Vize E
182. ung Barzahlung Mitgliedschaftsform ankreuzen oder Anschriften nderung Nur f r Standardmitgliedschaften im Ortsclub m glich eintragen Zutreffendes bitte ankreuzen Das Jahr 1961 war ein schwarzes Jahr f r Biker Das Aus der Produktion des noch einzigen Viertakt Motorrades AWO in der DDR Aber die Legende stirbt zuletzt F r die Veteranensze ne ist die Suhler Viertakt AWO mit 250 Kubik nicht wegzudenken Der sp tere Name Simson ist eher ein Synonym der Schnapsglas Klasse AWO B cher gibt es bereits etliche Im 50 Jahr der Produktionseinstellung hat Autor J rgen Kie lich beim HB Werbung und Verlag Chemnitz eins mit dem Titel AWO Die Legende nachgelegt Es wurde so gr ndlich recherchiert wie in keinem anderen Buch und es soll auch keine Betriebsanleitung und keinen Ersatzteil oder Typenkatalog ersetzten Der Inhalt mit 14 Kapiteln ist in drei Hauptabschnitte gegliedert Die Geschichte des Werkes mit ihren Serien und Prototypen der Motorsport sowie ein umfang reicher statistischer Teil ber Sport und Technik Hervorzuheben sind die zahlreichen Sportfo tos und Information ber die geheimnisvolle AWO 700 als Nachfolger der legend ren BMW R 75 W Selbst Gespanne Kultobjekte sowie Um und Eigenbauten kommen nicht zu kurz Autor J rgen Kie lich Titel AWO Die Legende 176 Seiten ca 600 teils bisher un ver ffentlichte Abbildungen gebunden 21 x 30 cm ISBN 978 3 00 034100 7 34 Euro www top speed info BUCH
183. uropameister 2008 Six Days Fahrer ADMV F rdersportler Vor einem Jahr startet er bei der ADMV Wedemark Rallye zum ersten Mal auf vier R dern Und er f hrt auf Anhieb schnell Gesamtrang 8 in Bad Schmiede berg 4 in Zwickau 8 in H nfeld jedes Mal Klassensieg mit Vaters VW Lupo F r 2011 planen Sepp Wiegand und sei 2 Sepp Wiegand in 12 Monaten bis zur WM ne 29 j hrige Copilotin Claudia Harloff beide vom MC Gr nhain die n chste Stufe ADMV Meisterschaft ADMV HD Junior Cup und Schotter Cup Doch mit einem eindrucksvollen Klassensieg und Gesamtrang 6 bei der ADMV Rallye Erz gebirge berzeugt er die Talentsucher findet neue Sponsoren und nimmt so fort die n chste Stufe Mit einem Suzuki Swift in Gruppe N Version startet Sepp Wiegand im ADAC Junior Cup und in der Deutschen Rallye Meisterschaft Im Sp tsommer f hrt Wiegand die ADAC Masters und den Junior Cup an und liegt in der Deutschen Rallye Meisterschaft auf einem sensationellen dritten Platz Seine F rderer sind beeindruckt und erm glichen den n chsten Aufstieg mit einem Ford Fiesta R2 1600 cm 175 PS Das Deb t bei der Wartburg Rallye Fotos Klaus Richter Cornell Hache Simon St udten beendet er auf Rang 9 den Klassensieg eingeschlossen dann folgt sein erster Start in der Rallye Weltmeisterschaft beim deutschen WM Lauf in Trier Ge gen die Junior Elite der WRC Academy behauptet sich Sepp Wiegand als Sie
184. urstadt Bad Schmiedeberg im September sowie im Oktober die Sachsenring und die Havel landrallye Andreas Schramm und Sebastian Nagel k nnen in der Saison 2011 sogar vier Titel erringen denn ihr blauer Trabant mit rund 80 PS hat die Nase auch vorn im ADMV Trabant Rallye Cup in der S chsischen Rallye Meisterschaft und in der ADMV Landesmeisterschaft Sachsen Anhalt Berlin Brandenburg In der Trabant Wer tung haben die Schneeberger einen fast uneinholbaren Vorsprung vor Altmeister Mike Knorn und dem Routinier Ralf Eckl Bei der Sachsenmeisterschaft k mpfen Tina Wiegand und Christian Bauer verbis sen um Platz 2 k nnen theoretisch auch Schramm noch berfl geln In der n rd lichen Regionalmeisterschaft braucht Ste phan Monte zwei exzellente Platzierun gen um Schramm noch von der Spitze zu verdr ngen und den Titel zu verteidigen Aber wahrscheinlicher ist dass sich Mon te mit den Br dern Andreas und Kevin Fr dorf vom MSC Wittenberg um Platz 2 streiten wird BISHI TRA M AS INKLUSIVE z B ALLE XTR e Klimaanlage e Zentralverriegelung mit Fernbedienung e Radio CD MP3 e Chrom Styling e Start Stopp System f r e Leichtmetall Felgen alle Schaltgetriebe e Multifunktions Leder Lenkrad e R ckfahrwarner Und vieles mehr LANCER SPORTBACK 1 6 19 610 ABZ GL 3 000 AKTIONSRABATT Colt 5 T rer XTRA COLT 3 T RER 1 1 12 580
185. usch oder andere Ma nahmen investierten Das war f r die Klosterfelder nicht m glich da ihre Rennstrecke im Landschaftsschutzgebiet liegt und durch die sehr hohe Pacht geb hr ohnehin nicht viel Geld f r den Club brig bleibt Hinzu kommt dass die Rennstrecke eventuell bald zur Schutzzo ne des Trinkwasserschutzgebietes erkl rt wird Aber Die Hoffnung stirbt zuletzt Die Veranstaltung 2012 wurde termingerecht angemeldet und findet falls alle Geneh migungen erteilt werden voraussichtlich am 13 Mai 2012 statt Der Club hofft auf rasche Informationen von den mtern damit die Strecke vor Fotos Sebastian Gliewe gt autocross Konkurrenz in der Familie bei den Buggys bis 650 ccm Steven Laubach vor seinem Bruder Niklas be ad bereitet und entsprechend neuer Ideen umgestaltet werden kann Die Bewertung durch die DMSB Sportkommissare fiel sehr gut aus und so konnten sich Annika Giese und Ren Schl ffel nach der Ver anstaltung wieder voll ihren Hochzeits Finale Klasse 1 2 Serientourenwagen ber 1400 ccm 1 Dennis Vesper Merzdorf Nissan 100 NX GTI 2 J rgen Fick Belzheim VW Golf 2 GTI 3 Marco Paulowitsch Bad Soden Salm nster Ford Fiesta Klasse 3 Supertourenwagen 1 Wolfgang Schwarz Bremen VW Golf IIl 4x4 2 Fabian Hantke L plin Audi A4 Quattro 3 Sven Fuder F rsten Audi Quattro 890 Klasse 4 Buggy bis 650 ccm 1 Steven Laubach Gr ndau Peters Kawasaki 2 Willi Schulze Doberlug
186. usrichten Christian Brockel raste auf den 3 Dena E allerdings ganz gern die Open Klasse lautete sein Fazit und erster bid Ausblick zugleich Thor Deutsche Meisters 125 ccm 1 Daniel Siegl Flurstedt 47 Punkte 22 25 2 Angus Heidecke Sandersdorf 38 16 22 3 Christian Brockel Dresden 36 18 18 1 Mika Kordbarlag Schlo Holte 23 5 Punkte Ge 2 Gianluca Ecca Alpen 23 5 12 5 11 3 Tilo Wittlerb umer R dersdorf 20 10 10 chaft ccm 1 Amon Wessely Gotha 50 Punkte 25 25 2 Nicolas Scheunemann Parmen 40 18 22 3 Ben Kobbelt Panketal 38 20 18 i 1 Marnique Appelt Woltersdorf 50 Punkte 25 25 2 Nick Domann Meseberg 42 20 22 3 Pascal Sikorski Heide nlik 42 22 20 ar rs 1 Petr Kolencik Tschechi en 50 Punkte 25 25 2 Michi Schmidt Thurm 40 N 3 Andr Schubert Waldkirchen38 16 22 Old Masters 1 Thomas Fritsch Merkkleeberg 47 22 25 2 Volkram Lechner Langenbernsdorf 47 25 22 3 Jens Fankh nel Oelsnitz 40 20 20 Youngster 1 1 Marek Krejci Tsche chien 38 16 22 2 Tony Winkler Altmittweida 38 20 18 3 Johnny Wagner Neukirchen Adorf 36 22 14 Seiten wagen 1 Silvio Senz Ronny Benning Vockerode Hohen wahlsdorf 47 22 25 2 Axel Richter Patrick Leskow Bad Liebenwerda M nchendorf 47 25 22 3 Tino Hannuschke Uwe Friedrisszyk Luckau Stahnsdorf 40 20 20 uuu De
187. verantwortlich Auch innen berzeugt der Kleine durch sein durchdachtes Styling und hochwer tig wirkende Materialien und Oberfl chen Die Sitze sind bequem und bieten auch gro en Passagieren ordentlich viel Platz Durch den gewachsenen Rad stand verf gt der Rio im Fond ber mehr Kniefreiheit Zudem hat sich das Gep ck raumvolumen um sechs Prozent auf 288 Liter vergr ert Der Kia ist serienm ig mit dem elek tronischen Schleuderschutz ESP und sechs Airbags ausgestattet Gegen Auf preis gibt es unter anderem eine Lenkrad oder Sitzheizung ein Navigationssystem mit R ckfahrkamera einen Tempomaten eine Klimaautomatik Xenon Projektions scheinwerfer und Kurvenlicht sowie ein schl sselloses Zugangssystem Als Antriebe stehen zwei Benzin und zwei Dieselmotoren zur Wahl die zwi schen 51 kW 70 PS und 80 kW 109 PS Ein Eichh rnchen ist kein Hase kollidiert leisten Alle Motoren sind mit einem Start Stopp System gekoppelt Serien m ig werden die beiden Diesel mit Sechsgang Schaltgetrieben ausgestattet der kleine Benziner wird ber f nf G nge geschaltet Der gr ere Benziner wird ab Werk mit einem Sechsgang Schaltgetrie be ausger stet auf Wunsch ist auch eine Vierstufen Automatik lieferbar Mit der Topmotorisierung beschleunigt der Rio in 11 5 Sekunden von Null auf 100 km h und erreicht eine H chstgeschwin digkeit von 181 km h Sparsam sind alle Modelle so verbraucht der gro e Ben ziner na
188. wahl und distanziert die Lancer Konkurrenz deftig wobei Keskinen an Reindl vorbei zieht Der zweite Umlauf bringt ganz hnliche Ergebnisse im Spitzentrio so dass Hesse die zweite Pause mit satten 22 Sekun den erreicht Doch nach dem Regrouping springt sein Evo 6 nicht an offenbar ein Defekt am Steuerger t Keskinen startet mit rund vier Sekunden Vorsprung auf Reindl in die letzte Pr fung mit zwei Fotos Daniel Kunze 2 MC Wedemark 2 kurzen Runden durch die Schmiegelt Kieskuhle und einem langen Auslauf mit wenig Asphalt nach Meinung der Fahrer die sch nste Pr fung des Tages Der Finne hat den Sieg vor Augen als das Getriebe streikt Jaakko Keskinen und Juha Heik kil retten sich mit 30 Sekunden Zeitver lust zwar noch als Zweite ins Ziel doch der Bayer Rudi Reindl und sein Th ringer Co Michael Ehrle fliegen mit der Bestzeit ber die Pr fung und holen sich in einem dramatischen Finale ihren ersten Gesamt sieg Eric Karlsson und Edda Walter verbes sern sich beim Finale noch um zwei Pl tze auf Rang 3 Mit dem exotischen Audi TTS Quattro mit Asphaltfahrwerk und reifen demonstriert Karlsson wie weit man ein Auto mit Automatikgetriebe nach vorn fahren kann Knapp hinter dem Franken landen die Mitsubishi Piloten Raphael Ramonat Rudi Weileder und Michael Din kel Mark Muschiol und Kerstin Munkwitz setzen ihre Wedemark Siegesserie fort Im Gruppe N Clio werden sie bestes Team ohne Allradantrieb Anfangs h
189. weltsch digende Emissionen zukunftstr chtig auf die Spr nge zu helfen Bei der Jahresparty des Motorradclubs Thunder Iron in 16515 Wensickendorf hat Mitarbeiter und Clubmitglied Christian B mann Grille das E Bike mit o g Namen vorgestellt das sofort die Sympa thie der Motorradgemeinde eroberte Mit einer Ausnahme anfangs Das sensationelle Bike wird wie ein Fahrrad getreten Diese Eigen schaft verschaffte den Bewunderern lange Gesichter Nach Probe fahrten waren die Tester des Lobes voll Die federleicht g ngigen Pedalen ersetzen den Gasdrehgriff bei einem kr ftigen Zutritt beschleunigt das Gef hrt als wenn ein Engel schiebt Galland Das kr ftige Drehmoment von 75 Nm ist die weitere Besonderheit liegt in der Gr enordnung der Harley Davidson Sportster mit 900 Kubik Damit kann das eROCKIT nicht nur im Stra enverkehr mit schwimmen sondern auch atemberaubend beschleunigen Was beim Reiter eine besonnene Fahrweise voraussetzt Mit 80 km h H chstgeschwindigkeit reiht es sich in die Klasse der 125 er Leichtkraftr der mit dem entsprechend erforderlichen F hrerschein ein und ist somit autobahnfahrf hig Die Konstruktion des eROCKIT ist patentgesch tzt Der Preis von 12 460 Euro zzgl berf hrung l sst an Exklusi vit t und Qualit tstandards nichts zu w nschen brig An eine Fertigung gr erer Serien ist noch nicht gedacht Man bedenke Das ist erst der Anfang der mechatronischen

mit uns Oldies &bdquo;knattern“ durch Lückendorf

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