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PB-252.4

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1. eneen 86 Het is erg belangrijk de volgende symbolen te herkennen en begrijpen wanneer u deze gebruiksaanwijzing doorleest WAARSCHUWING GEVAAR Lees begrijp en volg gebruiksaanwijzing Verboden Niet roken Geen open vuur Beschermende handschoenen dragen Houd werkomgeving vrij van personen en dieren Draag oog en oorprotectie Houd omstanders uit de buurt gt 8000 Op Brandstof Benzine Handstart motor T Gro Noodstop sf Eerste Hulp REZ a Ne Recycling AAN START UIT STOP 70 Gevaar verlies vinger hand impeller FOT CE merk Ce VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Algemene instructies e Om verzekerd te zijn van een correcte en veilige bediening moet de gebruiker de gebruiksaanwijzing lezen begrijpen en opvolgen om vertrouwd te raken met de blazer 1 Niet volledig ge nstrueerde gebruikers riskeren ongelukken voor zichzelf en voor anderen door niet correct gebruik e Het is aan te bevelen de machine enkel uit te lenen aan mensen die vertrouwd zijn met de werking hiervan e Reik altijd de gebruiksaanwijzing over e Onervaren gebruikers moeten zich door de dealer op de hoogte laten stellen van het correcte gebruik van de blazer e Kinderen en personen onder de 18 jaar mogen niet werken met de machine Personen boven de 16 jaar mogen enkel onder begeleiding van deskundigen met de machine werken e Gebruik de blazer met de meeste zorg en waakzaamheid e Gebrui
2. Y ANA Figura 4 Figura 5 Figura 6 Dopo il rabbocco dell olio e Pulire con uno straccio tutto lolio spanto 60 2 Alimentazione carburante ZN AVVERTENZE e Durante il rifornimento osservare le istruzioni seguenti per evitare una combustione o un incendio Il rifornimento del carburante deve essere fatto in un luogo dove non ci siano fiamme Mai avvicinare una fiamma fumare ecc vicino al posto di rifornimento Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di procedere con il rifornimento Aprire lentamente il coperchio del serbatoio Il carburante potrebbe fuoriuscire per la pressione interna Far attenzione a non far fuoriuscire il carburante Asciugare completamente il carburante eventualmente fuoriuscito Eseguire il rifornimento in un luogo ben aereato e Far attenzione nel maneggiare il carburante Se il carburante entra in contatto con la pelle o gli occhi possibile che provochi infiammazione o allergia Consultare immediatamente un medico specialista se si dovessero riscontrare anomalie nelle condizioni fisiche e NON versare olio nel serbatoio del carburante PERIODO DI CONSERVAZIONE DEL CARBURANTE Il carburante deve essere utilizzato totalmente entro quattro settimane anche se conservato in un recipiente apposito all ombra e in un luogo ben ventilato Se il carburante non conservato in un recipiente apposito o se il recipiente non coperto si deteriora in un giorno Im
3. 3 Controleren van de bougie Afbeelding 1 Afbeelding 2 1 Open dicht doen van de afdekking Om de afdekking te openen zet u uw vingers op de hoofdgreep en het uitsteeksel van de bougieafdekking Afbeelding 1 Druk het uitsteeksel omhoog en schuif de afdekking in de OPEN richting Afbeelding 2 Als u de afdekking wilt sluiten schuif u de afdekking in de richting CLOSE tot de klik onder het uitsteeksel van de bougieafdekking over de motorafdekking valt Druk tenslotte het uitsteeksel naar binnen 2 Verwijderen van de bougie Gebruik de meegeleverde bougiesleutel om de bougie te verwijderen of vast te draaien Afbeelding 3 3 Controleren van de bougie De speling tussen de twee elektroden van de bougie moet 0 7 tot 0 8 mm bedragen Afbeelding 4 Stel de juiste speling in wanneer de afstand te groot of te klein is Maak de bougie grondig schoon of vervang de bougie NG y Elektrodespeling wanneer deze verontreinigd of aangeslagen is 0 7 0 8 mm 4 Vervangen van de bougie Gebruik een NGK CMR6A bougie ter vervanging 83 4 Schoonmaken van het brandstoffilter e Een verstopt filter kan leiden tot startproblemen of de onmogelijkheid het toerental te verhogen e Controleer het brandstoffilter regelmatig op de volgende wijze 1 Verwijder de tankdop en tap de brandstof af zodat de tank helemaal leeg is Controleer de binnenkant van de tank op eventuele ongerechtigheden Verwijder eventueel aanwezige
4. Interval of replacement After first 20 operating hours followed by every 50 operating hours Recommended oil SAE10W 30 oil of API Classification SF Class or higher 4 stroke engine oil for automobile In replacement perform the following procedure 1 Confirm that the tank cap is tightened securely 2 Detach the oil cap e Keep the oil gauge free from dust or dirt 3 Tilt the machine in order as shown in Figure 1 e Drain the oil in a container 4 Orient the machine as shown in Figure 2 and refill oil to the shelf inside the oil pipe 5 After refill securely tighten the oil gauge Insufficient tightening of the oil gauge will lead to oil leakage Figure 2 AW Points in replacement of engine oil e Never discard replaced engine oil in garbage earth or sewage ditch Disposal of oil is regulated by law In disposal always follow the relevant laws and regulations For any points remaining unknown contact Authorized Service Agent e Oil will deteriorate even when it is kept unused Perform inspection and replacement at regular intervals replace with new oil every 6 months 14 2 Cleaning of air cleaner Air cleaner WARNING INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED Interval of Cleaning and Inspection Daily every 10 operating hours si Breather Part 1 Remove the air cleaner cover fixing bolts Element 2 Pull the cover lower side and detach the air cleaner cover felt 3 Turn the choke lever to the full close s
5. e Replace damaged parts with new ones for safety operation 6 Cleaning of parts e Keep engine clean by wiping down with a cloth rag e Keep the cylinder fins free of dust or dirt Dust or dirt adhering to the fins will cause seizure 7 Replacement of gaskets and packings Replace gaskets and packings if the engine is disassembled Any maintenance of adjustment work that is not included and described in this manual is only to be performed by Authorized Service Agents STORAGE e When draining the fuel be sure to stop the engine and confirm that the engine cools down Failure to do so may cause burns or fire DANGER e When you store the machine for a long time drain all fuel from the fuel tank and carburetor and keep it at a dry and clean place Drain fuel from the fuel tank and carburetor according to the following procedure 1 Remove the fuel tank cap and drain fuel completely If there is any foreign matter remaining in the fuel tank remove it completely 2 Pull out the fuel filter from the refill port using a wire 3 Push the primer pump until fuel is drained from there and drain fuel coming into the fuel tank 4 Reset the filter to the fuel tank and securely tighten the fuel tank cap 5 Then continue to operate the engine until it stops 6 Remove the spark plug and drip several drops of engine oil through the spark plug hole 7 Gently pull the starter handle so that engine oil will soread over
6. o PRECAU O Ligue o soprador somente depois da mont lo completamente 1 MONTAGEM DOS TUBOS DO SOPRADOR 1 Alinhe as ranhuras do tubo com as cavilhas na arma o do soprador e deslize o tubo na arma o 2 Rode o tubo do soprador para a direita para prender no lugar 3 Coloque o grampo D na abertura do tubo do soprador Aperte firmemente com o parafuso 2 e porca 3 2 MONTAGEM DAS EXTENS ES DO ASPIRADOR 1 Instala o do tubo do aspirador bocal 1 Desaperte o parafuso 4 e abra o protector 5 AVISO Ao utilizar como soprador sempre feche o protector 5 e aperte o parafuso 4 antes da opera o Se assim n o for o rotor exposto pode prender o corpo ou as roupas e provocar ferimentos s rios Utilize sempre os tubos A e B do aspirador juntos Caso contr rio o contacto com o rotor pode provocar ferimentos s rios se o operador tentar remover detritos presos no tubo 2 Alinhe a marca A nos tubos A e B do aspirador Introduza o tubo do aspirador A no tubo B at prender os tr s fechos 3 Alinhe a seta indicada no tubo do aspirador A com a marca O indicada no soprador Introduza o tubo do aspirador no soprador 4 Rode o tubo do aspirador at alinhar com a marca y indicada no soprador para prender o tubo do aspirador 5 Prenda o tubo do aspirador no soprador com firmeza utilizando o parafuso 7 e a bracadeira 6 Nao aperte demais o parafuso para evitar a quebra de pe
7. 2 Removing the spark plug Use an attached box wrench to remove or install the spark plug Figure 3 3 Checking the spark plug The clearance between two electrodes of spark plug is 0 7 Lateral electrode to 0 8 mm Figure 4 Adjust to the correct clearance when it q is too wide or too narrow Clean thoroughly or replace the spark plug if it has accumu lated carbon or contaminated 4 Replacing the spark plug El y ectrode clearance For replacement use NGK CMR6A s 7 0 7 0 8 mm Figure 4 15 4 Cleaning the fuel filter e Clogged fuel filter may cause difficulty of startup or failure of engine speed increase e Check the fuel filter regularly as follows 1 Remove the fuel tank cap drain the fuel to empty the tank Check the tank inside for any foreign materials If any wipe clean such materials 2 Pull out the fuel filter with wire through the oil filling port 3 If the fuel filter surface is contaminated clean it with gasoline The gasoline used for the cleaning must be disposed of according to the method specified by each local authority Excessively contaminated filter must be replaced 4 Reset the fuel filter in the fuel tank and tighten firmly the fuel tank cap For replacement contact your dealership or an authorized service agent Hose clamp Fuel filter Fuel tank cap 5 Inspection of bolts nuts and screws e Retighten loose bolts nuts etc e Check for fuel and oil leakage
8. allumage e Si la vanne d trangleur ne revient pas en position de contact avec la vis de r glage du ralenti alors que la manette d trangleur est r gl e sur la vitesse lente corriger l tat d accrochage du cable de commande pour assurer le retour ad quat de la vanne 2 Quand le moteur est chauff 1 Mettre le moteur sur la terre plate 2 Pousser la pompe d amorcage a quelques fois 3 S assurer que le levier de r glage est ouvert 4 Saisir la poignee principale avec la main gauche pour emp cher le moteur de bouger 5 Faire sortir lentement la poign e de d marreur jusqu a la constatation d une certaine resistance De cette position retourner la poign e de d marreur une fois l arri re puis tirer la poign e avec la force 6 S il est difficile de d marrer le moteur ouvrir P trangleur jusqu 1 3 environ St nt Dt Dt 2 Arr t Relacher le levier de commande pour diminuer la vitesse du moteur et placer l interrupteur d arr t en position O D bloquer le verrou du levier d etrangleur s il bloque le levier de commande en position entierement ouverte REGLAGE DU RALENTI Le carburateur est r gl en usine Ne le r gler que lorsque le moteur tourne au ralenti S il est n cessaire du r gler de nouveau s adresser agent du service apr s vente habilit Verification de la rotation a petite vitesse Regler a 3500 rpm min la rotation petite vitesse e
9. e Si raccomanda di prestare il soffiatore soltanto a persone di provata esperienza con l uso dei soffiatori e Insieme al soffiatore consegnare anche il manuale di istruzioni e Gli utilizzatori inesperti devono informarsi presso il rivenditore circa le nozioni basilari riguardanti l impiego di un soffiatore e E vietato l uso dell apparecchio ai bambini e ai minori di anni 18 Tuttavia i giovani di et superiore ai 16 anni possono utilizzare l apparecchio a scopo di addestramento sotto la supervisione di persone qualificate e Utilizzare il soffiatore prestando la massima attenzione e Utilizzare il soffiatore solo in condizioni fisiche perfette e Eseguire il lavoro con calma e attenzione L utilizzatore deve accettare responsabilit verso terzi e Non utilizzare il soffiatore sotto l effetto di alcool o droghe 2 e Non utilizzare l apparecchio in condizioni di stanchezza e Conservare il manuale delle istruzioni per riferimento futuro Equipaggiamento protettivo e L operatore deve indossare indumenti funzionali e adeguati questi devono essere aderenti senza tuttavia impedire i movimenti Non indossare gioielli o capi di abbigliamento che potrebbero venir aspirati dall ingresso dell aria e Onde evitare ferite o danni a testa occhi mani o piedi e per proteggere l udito durante il funzionamento del soffiatore necessario indossare l equipaggiamento protettivo di seguito descritto Rispettare con particolare a
10. ee 114 PROCEDIMENTO PARA TRABALHAR 115 INSPEC O E MANUTEN O n 116 ARMAZENAMENTO 118 SOLU O DE PROBLEMAS eneeneneenenneneenenreneens 120 muito importante que entenda os seguintes s mbolos ao ler este manual AVISO PERIGO Proibido N o fume N o acenda fogo Utilize luvas de protec o Mantenha pessoas e animais fora da rea de trabalho Utilize protec o para os olhos e ouvidos Mantenha os espectadores afastados da rea gt 6800005 Leia entenda e siga o manual de instruc es ES Y Combustivel gasolina Arranque manual do motor Parada de emerg ncia Primeiros socorros a DS LAY gt Reciclavel ON LIGAR OFF DESLIGAR Mutilagao dos dedos ou mao Pa do rotor FOT Marca CE CE 104 INSTRU ES DE SEGURAN A Instru es gerais e Para garantir o funcionamento correcto e seguro o utilizador deve ler entender e seguir este manual de instru es a fim de familiarizar se com o manuseio do soprador 1 Utilizadores sem informa o suficiente colocar o em risco a sua pr pria seguran a assim como a de terceiros em raz o do manuseio inadequado do soprador e O empr stimo do soprador s recomendado para pessoas que possuam experi ncia comprovada com a utiliza o de sopradores e Empreste o sempre acompanhado do manual de instru es e Os indiv duos que utilizam o soprador pela primeira
11. funcionamento es a en m n 30 horas 50 horas 200 horas intervalo correspon pera 10 horas dente Inspe o leo do motor limpeza ui ii Inspec o porca me Limpeza inspec o Tanque de combust vel Drenagem de n x combustivel O Alavanca do acelerador Verifica o do funcionamento Interruptor de parada lesen gt funcionamento Rota o de baixa volocidade_ Imspecg olajuste o J m mosa um o Lo o Ta D ne Te o o o Sd a inspec o RETE ea o Ea A A Filtro de combust vel de combust vel Filtro de combust vel Limpeza troca Folga entre as v lvulas de o Ajuste entrada e sa da de ar Tubo de leo Pf Revis odomotor do motor Carburador a Ge combustivel 1 Realize a troca inicial depois de 20 horas de funcionamento 2 Solicite a inspec o das 200 horas de funcionamento a um agente de servi o autorizado ou a uma oficina mec nica 3 Depois de esvaziar o tanque de combust vel deixe o motor em funcionamento e drene o combust vel do carburador 119 SOLU O DE PROBLEMAS Antes de solicitar servi o verifique o problema por si mesmo Se identificar qualquer anormalidade examine a m quina de acordo com as explica es encontradas neste manual N o manipular nem desmontar nenhuma pe a que n o esteja relacionada nas explica es Para reparos entre em contacto com o agente de servi o autorizado ou o revendedor local Problema Causa
12. 6 19022868 Unsicherheit K Schallleistungspegel Durchschnitt Lwa eq 104 4 gem 15022868 Unsicherheit K Hinweis 1 Verwenden Sie nur von DOLMAR empfohlene le und Z ndkerzen 2 Die Spezifikation kann ohne Ank ndigung ge ndert werden 40 BEZEICHNUNG DER TEILE Entstaubungsbausatz Sonderverkauf 41 MONTAGEANLEITUNG VORSICHT Bevor Sie Arbeiten am Blasgerat ausfuhren schalten Sie stets den Motor aus und ziehen Sie den Kerzenstecker von der Zundkerze ab Tragen Sie stets Schutzhandschuhe VORSICHT Starten Sie das Blasgerat erst wenn Sie es vollst ndig zusammengebaut haben 1 MONTAGE DER BLASROHRE 1 Richten Sie die Bajonettverschlusse der Blasrohre auf die Zapfen am Geh use des Blasgerates aus und schieben das Rohr auf das Gehause 2 Drehen Sie das Blasrohr bis zur Arretierung nach rechts 3 Die Klemme um die Offnung des Blasrohrs legen und mit dem Bolzen und der Mutter sicher befestigen 2 MONTAGE DES SAUGZUBEHORS 1 Installieren des Saugrohrs D se 1 Lockern Sie die Schraube amp und ffnen Sie die Schutzvorrichtung WARNUNG Wenn Sie das Blasger t f r Blasbetrieb benutzen schlie en Sie stets die Schutzkappe 5 und ziehen Sie die Schraube 4 vor dem Betrieb an Anderenfalls kann das freiliegende Fl gelrad K rperteile oder Kleidung erfassen und schwere Verletzungen verursachen Verwenden Sie die Saugrohre A und B immer zusammen Anderenfalls kann eine Ber
13. La distancia entre dos electrodos es 0 7 0 8 mm Figura 4 En caso de que esta distancia sea demasiado grande o demasiado pequena ajuste para que tenga la distancia adecuada En caso de que la buj a de alta tensi n lleve el carb n acumulado o se encuentre sucia debe limpiarse completamente o reemplazarse 4 Reemplazar la buj a de alta tensi n Para reemplazarla utilice NGK CMR6A Figura 4 Distancia de electrodos 0 7 0 8 mm 100 4 Limpieza del filtro de combustible e Cuando el filtro de combustible est atascado el arranque podr ser dif cil o la velocidad del motor no podr aumentarse e Compruebe el filtro de combustible seg n las siguientes instrucciones peri dicamente 1 Quite el tap n del tanque de combustible y saque el combustible para que quede sin combustible En este momento compruebe que no queda ning n material extra o en el tanque de combustible Si queda saquelo completamente 2 Saque el filtro de combustible de la boquilla de abastecimiento de aceite con el alambre o alguna cosa similar SN 3 En caso de que la superficie del filtro de combustible est F Mordaza sucia quite la suciedad con gasolina La gasolina utilizada para la limpieza debera ser desechada de acuerdo con el m todo designado por cada municipio dire an ss Si el filtro esta muy contaminado debera reemplazarse combustible 4 Vuelva el filtro de combustible en el tanque de combustible y apriete bien el tapon
14. and forefinger Keep your hand in this position to have your machine under control at all times Make sure your control handle and grip for vacuum attachment are in good condition and free of moisture pitch oil or grease Always ensure a Safe well balanced footing e Operate the blower in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases Never run the engine in enclosed rooms risk of suffo cation and gas poisoning Carbon monoxide is an odorless gas Always ensure there is adequate ventilation e Switch off the engine when resting and when leaving the blower unat tended Place it in a safe location prevent danger to others setting fire to combustible materials or damage to the machine e Never lay the hot blower onto dry grass or onto any combustible mate rials e All protective parts and guards supplied with the machine must be used during operation e Never operate the engine with a faulty exhaust muffler e Shut off the engine during transport 7 e Position the blower safely during car or truck transportation to avoid fuel leakage e When transporting the blower ensure that the fuel tank is completely empty Refuelling e Shut off the engine during refuelling 7 keep well away from open flame 8 and do not smoke e Avoid skin contact with petroleum products Do not inhale fuel vapor Always wear protective gloves during refuelling Change and clean protective clothing at regular intervals e Take care
15. e Deugdlijke oogbescherming is een must Alhoewel de luchtstroom van u af gericht is kunnen steentjes of takjes terug kaatsen tijdens de werkzaamheden 3 e Nooit een blazer gebruiken zonder een veiligheidsbril of een goed passende beschermende bril te dragen met afdoende bescherming aan de boven en zijkanten die voldoet aan ANSI Z 87 1 of de van toepassing zijnde nationale norm Het starten van de blazer e Verzeker u ervan dat er geen kinderen of andere personen zich bevinden binnen een straal van 15 meter 5 let ook op eventuele aanwezigheid van dieren Gebruik de blazer niet in druk bevolkte gebieden e Controleer voor gebruik altijd of de blazer veilig is om te gebruiken Controleer de juiste werking van de gashendel De gashendel moet worden gecontroleerd op soepele werking en gemakkelijke bediening Controleer de juiste werking van de gashendelvergrendeling Controleer of de handgrepen schoon en droog zijn en test de werking van de stopschakelaar Voorkom dat olie of brandstof op de handgrepen komt 71 Start de blazer enkel volgens de instructies Probeer de machine niet op een andere manier te starten 6 e Gebruik de blazer en de toebehoren enkel waarvoor zij bedoeld zijn e Start de motor alleen nadat de machine op de juiste wijze is gemonteerd Het gereedschap mag uitsluitend worden gebruikt nadat alle toepasselijke toebehoren zijn gemonteerd e De motor moet direct worden uitgeschakeld indien zich hier p
16. kann der Motor wegen Uberfettung schwer zu starten sein e Bei Uberfettung die Z ndkerze herausdrehen und den Handgriff mehrmals schnell ziehen um bersch ssigen Kraftstoff auszusto en Die Z ndkerzenelektrode abtrocknen e Kontrollieren Sie den Anschlag der Leerlaufschraube Falls der Drosselklappenhebel nicht bis an den Anschlag zur ckgef hrt wird wenn der Gashebel losgelassen wird berpr fen Sie den Bowdenzug auf Herausrutschen aus der F hrung 2 Warmstart 1 Stellen Sie das Ger t auf eine ebene Fl che 2 Bet tigen Sie die Kraftstoffpumpe einige Male 3 Vergewissern Sie sich dass der Chokehebel ge ffnet ist 4 Den Hauptgriff mit der linken Hand halten um eine Bewegung des Motors zu verhindern 5 Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff bis Sie einen Widerstand sp ren Kompressionspunkt F hren Sie dann den Startergriff zur ck und ziehen Sie diesmal schnell und kr ftig daran 6 Wenn der Motor nicht anspringt bet tigen Sie den Gashebel um 1 3 und starten Sie erneut 2 Ausschalten Lassen Sie den Ausl ser los um die Drehzahl des Motors zu verringern und bringen Sie den Stoppschalter in die Position O Geben Sie die Gashebelarretierung frei wenn diese den Ausl ser in der Vollgasposition arretiert LEERLAUFEINSTELLUNG Der Vergaser ist werksseitig eingestellt Bitte au er der Leerlaufeinstellung keine anderen Einstellungen vornehmen Sollte trotzdem eine Neu
17. 4 Pompa di avviamento e Non tirare il cavo fino alla sua estensione massima e Una volta che la manopola tirata non abbandonare la presa immediatamente Tenere la manopola finch essa non ritorna al punto di partenza 7 Quando il motore si avvia aprire la leva di diffusore Figura 5 e Aprire la leva di diffusore lentamente verificando la rotazione del motore Assicurarsi di aprire la leva diffusore Chiudere al massimo e In caso di basse temperature o quando il motore si raffreddato non aprire la leva diffusore bruscamente Figura 2 altrimenti il motore pu arrestarsi 8 Continuare l operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti 9 II riscaldamento completo quando c una veloce accelerazione dai bassi giri del motore fino a pieno acceleratore Figura 4 Figura 5 62 e Se la leva diffusore viene portata piu in alto rispetto alla posizione CLOSE si potrebbe danneggiare e Se il motore parte e si arresta rimettere questa leva sulla posizione OPEN e tirare diverse volte la leva dello starter per avviare di nuovo il motore e Se si continua a tirare diverse volte la leva dello starter con la leva diffusore lasciata sulla posizione CLOSE il motore ha difficolta a partire a causa dell ingolfamento del carburante e Nel caso di ingolfamento del carburante rimuovere la candela e tirare rapidamente diverse volte la leva per scaricare ogni eccesso di carburante Asciugare l elettrodo d
18. BENAMING VAN ONDERDELEN Stofkit Los verkrijgbaar 22 Zuigmond A 23 Zuigmond B Doo 15 OPBOUWINSTRUCTIES LET OP Altijd voordat u werkzaamheden aan de blazer uitvoert de motor uitschakelen en de bougiedop lostrekken Draag altijd beschermende handschoenen LET OP Start de blazer enkel wanneer deze volledig is opgebouwd 1 Bevestiging van de pijpen 1 Lijn de groeven van de blazerpijpen uit met de nokken op het ventilatorhuis en plaats deze over elkaar 2 Draai nu de pijp met de richting van de klok mee en schroef deze aan elkaar 3 Plaats de klem D rond de opening van de pijp van de blazer Zet goed vast met bout 2 en moer 3 2 Bevestiging van de zuigtoebehoren 1 Monteer opzuigpijp nozzle 1 Draai schroef los en open het beschermrooster WAARSCHUWING Als u de bladblazer gaat gebruiken voor blazen dient u van tevoren altijd het beschermrooster 5 te sluiten en de schroef vast te draaien Anders zou het onafgeschermde schoepenwiel uw lichaam of kleding kunnen grijpen met kans op ernstige verwondingen Gebruik de opzuigpijpen A en B altijd beide tegelijk Anders zou aanraking met het schoepenwiel ernstige verwondingen kunnen veroorzaken wanneer u vastgeraakt afval uit de pijp probeert te verwijderen 2 Lijn de A tekens op de opzuigpijpen A en B met elkaar uit Schuif opzuigpijp A in opzuigpijp B totdat de drie klemmetjes vastklikken 3 Lijn de afgetekend op de opzuigpijp
19. L utilizzatore si deve limitare ad eseguire le operazioni di manutenzione e riparazione descritte nel manuale Tutti gli altri lavori devono essere eseguiti da personale autorizzato del Servizio Assistenza Utilizzare solo ricambi e accessori originali DOLMAR L impiego di accessori e utensili non omologati aumenta il rischio di incidenti e lesioni La DOLMAR declina ogni responsabilit in caso di incidenti o danni provocati dall uso di attrezzi o accessori non autorizzati Misure di pronto soccorso In caso di incidente assicurarsi che nelle immediate vicinanze sia disponibile una cassetta del pronto soccorso Sostituire subito i prodotti medicinali utilizzati In caso di richiesta di aiuto fornire le seguenti informazioni e luogo dell incidente e descrizione dell accaduto e numero di feriti tipo di ferite 12 e Propri nomi Imballo Il soffiatore DOLMAR imballato in una scatola di cartone protettiva per evitare danni dovuti al trasporto Il cartone una materia prima fondamentale e pu essere riutilizzato o riciclato riciclaggio della carta RUNE p st A 56 Solo per i paesi europei Dichiarazione di conformita CE sottoscritti Tamiro Kishima e Rainer Bergfeld con l autorizzazione della Dolmar GmbH dichiariamo che le macchine DOLMAR Denominazione dell utensile Soffiatore a benzina N modello Tipo PB 252 4 CARATTERISTICHE TECNICHE vedere la tabella CARATTERISTICHE TECNICHE apparten
20. Nur bei guten Sicht und Lichtverh ltnissen arbeiten W hrend der kalten Jahreszeit besonders auf Gl tte N sse Eis und Schnee achten Rutschgefahr Stets rutschfestes Schuhwerk tragen e Arbeiten Sie niemals auf instabilen Fl chen oder in steilem Gel nde e Blasger t niemals auf andere Personen richten Die austretende Luft steht unter hohem Druck und kann Schmutzpartikel enthalten die zu Verletzungen an den Augen f hren k nnen e F hren Sie niemals irgendwelche Fremdk rper in den Lufteinlass der Maschine oder die D se des Blasger tes ein Dadurch wird das Gebl serad besch digt was schwere Verletzungen der Bedienungsperson oder von Zuschauern zur Folge haben kann weil der Fremdk rper oder Bruchst cke mit hoher Geschwindigkeit herausgeschleudert werden e Windrichtung beachten Nicht gegen den Wind arbeiten e Um ein Stolpern zu vermeiden beim Arbeiten mit dem Blasger t nicht r ckw rts gehen e Vor Reinigung und Wartung des Ger tes muss der Motor abgestellt sein 10 Wartungsvorschriften e Denken Sie an die Umwelt Das Blasger t ist l rm und abgasarm zu betreiben Hierbei ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten Blasger t regelm ig reinigen und alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren e Blasger t nicht in der N he von offenem Feuer Funken usw warten oder lagern 11 e Das Blasger t darf nur mit leerem Tank in abgeschlossenen und gut bel fteten R umen gelage
21. OPEN y tire del mango de arrancador varias veces para arrancar el motor otra vez e Si el operario sigue tirando del mango de arrancador varias veces estando la palanca del estrangulador en la posici n CLOSE es posible que resulte dif cil arrancar el motor debido a una anegaci n de combustible e En el caso de una alegaci n de combustible quite la buj a y tire del mango varias veces r pidamente para descargar cualquier exceso de combustible Seque el electrodo de la buj a e En caso de que la v lvula de mariposa no vuelva hasta que toque el tornillo ajustador de marcha lenta aunque la palanca de admisi n de los gases funcione a la velocidad baja ajuste el enganche del cable de control para que vuelva 2 Cuando est caliente el motor 1 Coloque la m quina sobre el suelo plano 2 Empuje unas veces la bomba de cebado 3 Aseg rese que la palanca de choque est abierta 4 Sujete el mango principal con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva 5 Saque lentamente el mango de arrancador hasta que sienta cierta resistencia Entonces vuelva una vez el mango de arranque y tire fuertemente 6 En caso de que sea dif cil el arranque del motor proceda a arrancarlo con la v lvula mariposa abierta por 1 3 aproximadamente 2 Modo de parar Suelte la palanca de disparo para reducir la velocidad del motor y ajuste el interruptor de paro en la posici n O Suelte el bloqueo de la palanca del a
22. S il est n cessaire de changer la vitesse de rotation ajuster la vis r gulatrice avec un tournevis cruciforme Vis r gulatrice e Tourner la vis de r glage vers la droite pour faire augmenter la vitesse du moteur Tourner la vis de reglage vers la gauche pour faire diminuer la vitesse du moteur Carburateur 29 MODE OPERATOIRE AQ L 1 Manceuvre du souffleur e Retenir fermement la machine pendant la manoeuvre e Orienter le bout de l embout vers les objets pousseter et tirer le d clencheur e Tirer compl tement sur le d clencheur maintenir le bouton de verrouillage de l trangleur enfonc et retirer le doigt du d clencheur pour verrouiller ce dernier en position de puissance maximale e Tirez nouveau sur le levier de commande pour rel cher le verrou du levier d trangleur eLa partie basse du r servoir de carburant sert de la poign e assistante ce qui rend possible la man uvre deux mains Dans ce cas soyez certain de retenir la poign e assistante par la main droite 2 Op ration de d poussi rage ZA AVERTISSEMENT e Ne pas laisser aspirer le k rosene l essence ou la cigarette allum e dans la machine Sinon l incendie peut se produire e Ne pas laisser aspirer les corps trangers tels que copeaux de bois m taux verres cailloux etc dans la machine Sinon la panne peut se produire e Les poussi res risqueront de d border du c t du moteur si le sac poussi res
23. Sie darauf dass der lpeilstab nicht mit Sand oder Erde in Ber hrung kommt Schmutz oder Sand im l kann den lkreislauf beeintr chtigen und durch fr hzeitige Abnutzung mechanischer Teile Defekte verursachen e Um eine Verschmutzung des Olpeilstabs zu vermeiden kann er in die Motorverkleidung gesteckt werden Winkel Winkel Abbildung 4 Abbildung 5 Abbildung 6 Nach dem Einf llen von l e Versch ttetes Ol mit einem Lappen aufwischen 43 2 Kraftstoffzufuhr e Beachten Sie beim Betanken des Ger tes die folgenden Anweisungen um Entz ndung oder Brand zu verhindern Das Auftanken muss an einem feuerfreien Ort erfolgen Bringen Sie niemals Feuer brennende Zigaretten usw in die N he des Auftankortes Den Motor vor dem Auftanken abstellen und abk hlen lassen Den Kraftstofftankdeckel langsam ffnen Anderenfalls kann Kraftstoff durch den internen Druck herausspritzen Achten Sie darauf keinen Kraftstoff zu versch tten Versch tteter Kraftstoff muss aufgewischt werden Das Betanken darf nur im Freien erfolgen e Behandeln Sie Kraftstoff mit Sorgfalt Kraftstoff der auf die Haut oder in die Augen gelangt kann Allergien oder Hautreizungen verursachen Falls Sie irgendwelche k rperlichen Unregelm igkeiten feststellen konsultieren Sie sofort einen Facharzt e KEIN l in den Kraftstofftank einf llen Kraftstofflagerung Verwenden Sie kein Benzin das lter als 4 Wochen alt ist auch wenn
24. Sostituire le guarnizioni se si smonta il motore Qualsiasi operazione di manutenzione o regolazione che non sia descritta nel presente manuale deve essere eseguita esclusivamente dal personale del Servizio Assistenza Autorizzato IMMAGAZZINAGGIO ZN AVVERTENZE e Per scaricare il carburante necessario arrestare il motore e attendere che si raffreddi completamente In caso contrario c pericolo di bruciature o di incendio e Per immagazzinare la macchina per un lungo periodo di tempo scaricare tutto il carburante dal serbatoio del carburante e dal carburatore e conservarlo in un luogo asciutto e pulito Scaricare completamente il carburante dal serbatoio di carburante e del carburatore secondo la procedura seguente 1 Togliere il coperchio del serbatoio del carburante e scaricare il carburante completamente Se vi sono corpi estranei nel serbatoio rimuoverli 2 Tirare fuori il filtro del carburante dal portello di rifornimento usando il filo 3 Spingere la pompa di avviamento fino a vuotarla completamente del carburante 4 Rimettere il filtro nel serbatoio del carburante e serrare fermamente il coperchio del serbatoio 5 Poi continuare a far funzionare il motore fino al suo arresto 6 Togliere la candela e far cadere delle gocce di olio per motore nel foro della candela 7 Tirare dolcemente l impugnatura dell avviamento in modo che Folio si distribuisca nel motore e rimettere la candela 8 Las
25. appropri s y sont fix s En cas de dysfonctionnement du moteur couper imm diatement le contact Pendant l utilisation du souffleur toujours tenir fermement la poign e entre les cinq doigts de la main de sorte que la poign e soit bien cal e entre le pouce et index Garder la main dans cette position pour avoir une bonne ma trise de la machine en tout temps S assurer que la poign e et le manche du raccord d aspiration sont en bon tat et exempts d humidit de r sine d huile ou de graisse Conservez toujours une position stable Pendant le fonctionnement de l appareil viter toute inhalation de gaz d chappement N utiliser jamais l appareil dans des endroits clos en raison des risques d touffement et d empoisonnement par les gaz d echappement Ne pas oublier que le monoxyde de carbone est un gaz sans odeur N utiliser l appareil que dans un endroit bien a r Couper le moteur lorsque vous n utilisez pas l appareil et le mettre en lieu s r pour viter de blesser l entourage de mettre le feu aux materiaux combustibles ou d endommager la machine Ne jamais poser la machine chaude sur de l herbe s che ou des materiaux combustibles e Utiliser toujours les l ments de protection fournis avec la machine e Ne jamais faire fonctionner la machine si le silencieux pose probleme e Couper l alimentation du moteur pendant le transport 7 e Placer le souffleur de mani re s re lors des d
26. choque 13 Tornillo 20 Boquilla B del soplador 27 Tornillo 7 Mango de arrancador 14 Protector 21 Codo E 92 INSTRUCCIONES DE MONTAJE PRECAUCION Antes de efectuar cualquier trabajo en el soplador siempre detener el motor y separar los conectores de la buj a Siempre llevar guantes protectores PRECAUCI N Arrancar el soplador s lo despu s de ensamblarlo completamente 1 ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DEL SOPLADOR 1 Alinear las ranuras del tubo del soplador con las tetillas de la carcasa del motor e introducir el tubo 2 Girar el tubo en direcci n de las agujas del reloj y sujetar firmemente 3 Coloque la abrazadera 1 alrededor de la abertura del tubo soplador Apriete firmemente con el perno 2 y la tuerca 2 ENSAMBLAJE DEL ACCESORIO ASPIRADOR 1 Instalaci n del tubo del aspirador boquilla 1 Aflojar el tornillo 4 y abrir el protector 5 ADVERTENCIA Al emplear el soplador para una operaci n de soplado cierre siempre el protector 5 y apriete el tornillo 4 antes de empezar el trabajo En caso contrario la rueda m vil desprotegida podr atrapar su ropa o su cuerpo y provocar un accidente serio Siempre debe utilizar los tubos de aspirador A y B juntos Si no lo hace el contacto con la rueda m vil podr provocar un accidente serio cuando el operario intente retirar desechos atascados en el tubo 2 Alinee la marca A en los tubos de aspirador A y B Inserte el tubo de asp
27. d marrage est tir e ne jamais lacher prise du cable tout a coup Saisir la poign e de d marrage jusqu a ce qu elle retourne au point original 7 Lorsque le moteur d marre ouvrir le levier de r glage Figure 5 e Ouvrir le levier de r glage pas a pas en v rifiant la marche du moteur Ne pas manquer d ouvrir le levier de r glage pleinement a la fin Figure 2 e A froid ou lorsque le moteur reste froid ne pas ouvrir le levier de reglage subitement Autrement le moteur s arr tera 8 Augmenter la temp rature pendant deux ou trois minutes 9 Le r chauffage est termine lorsque le moteur passe rapidement de la vitesse de faible r gime a celle de plein regime FERMER Figure 4 Figure 5 28 e Le moteur pourra tre endommag si le levier de r glage est d plac au del de la position CLOSE e Si le moteur s allume puis s arr te remettre ce levier en position ouverte OPEN et tirer a quelques reprises sur la poign e de demarreur pour faire red marrer le moteur e Si utilisateur tire a plusieurs reprises sur la poign e de d marreur avec le levier de r glage en position ferm e CLOSE il se peut que le moteur ait du mal a demarrer a cause de l afflux excessif de carburant e En cas d afflux excessif de carburant retirer la bougie d allumage et tirer rapidement sur la poign e a plusieurs reprises pour vidanger Pexces de carburant Faire s cher l electrode de la bougie d
28. de olie verontreinigd raken of verbranden met een witte rook als resultaat Verversingsinterval Na de eerste 20 bedrijfsuren en vervolgens na iedere 50 bedrijfsuren Aanbevolen olie SAE10W 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Voer de volgende procedure uit bij het verversen van de olie 1 Controleer of de tankdop goed dicht zit 2 Maak de oliedop los e Houd de oliepeilstok vrij van stof of vuil 3 Kantel de blazer in de volgorde aangegeven in afbeelding 1 e Vang de olie op in een daarvoor geschikte bak 4 Richt de blazer zoals aangegeven in afbeelding 2 en vul olie bij tot aan de rand in de oliebuis 5 Doe de oliepeilstok weer terug en zet hem goed vast na het verversen van de olie Als u de oliepeilstok niet goed vast maakt zal er olie gaan lekken Afbeelding 2 Opmerkingen bij het verversen van de motorolie e Gooi afgewerkte motorolie niet weg met het normale vuilnis en loos het niet in de natuur of in een sloot Het afvoeren van olie is wettelijk geregeld Volg altijd de geldende wetten en regelgeving wanneer u zich van afgewerkte motorolie wilt ontdoen Neem contact op met een erkende onderhoudsmonteur als u hieromtrent vragen hebt e Ook wanneer u olie gewoon bewaart zal de olie op den duur bederven Controleer regelmatig of de olie die u wilt gebruiken nog goed is vervang de olie minstens elke 6 maanden 82 2 Reinigen van het luchtfilter Afdekking spons WAARSCHUWI
29. el tapon de aceite Figura 2 y saquelo Confirme que el aceite esta entre el limite inferior o superior del indicador de aceite e Relleno Despu s de hacer la inspecci n si el aceite est por debajo del l mite inferior a ada aceite a trav s de la misma abertura que fue quitado el tap n de aceite Consulte la Figura 4 sobre c mo orientar el motor para rellenar el aceite 2 Es posible que necesite rellenar aceite aproximadamente cada 10 horas de uso cada 10 reabastecimientos de combustible 3 Si el aceite ha cambiado de color o tiene impurezas reempl celo Para el intervalo y m todo de reemplazo consulte la p gina 99 Aceite recomendado SAE 10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior para motores de autom viles de 4 tiempos Volumen de aceite 0 08L aproximadamente 2 7 fl oz M todo de la inspecci n de aceite de motor Indicador de nivel de aceite L mite superior iter i E E ET L mite inferior L mite superior L mite inferior Figura 1 Figura 2 e Si el motor no est en una posici n como la mostrada en la Figura 1 sobre una superficie horizontal la indicaci n del nivel de aceite podr no ser correcta e Si el aceite est reabastecido m s del l mite el aceite puede ensuciarse o prender fuego con humo blanco Reemplazo de la bayoneta de aceite del aceite e Elimine el polvo y la suciedad de los alrededores del orificio de reabastecimiento y saque la bayoneta de nivel de aceite e No e
30. es in einem Spezialkanister an einem k hlen schattigen Ort gelagert wurde Beachten Sie dass Benzin in einem Tag verderben kann falls der Kanister nicht verschlossen ist oder zur Lagerung kein Spezialkanister verwendet wird Lagerung e Stellen Sie Ger t und Kanister an einem k hlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung e Kraftstoff niemals in einem Auto aufbewahren KRAFTSTOFFTYP Der Motor wird mit einem 4 Takt Motor betrieben Verwenden Sie nur bleifreies Normalbenzin Kraftstoffhinweise e Verwenden Sie auf keinen Fall 2 Takt Mischungen Das dem Benzin beigemischte Motor l verursacht berm ige Kohlenstoffablagerungen Das kann zu mechanischen Problemen f hren e Der Gebrauch von minderwertigem Benzin kann den Startvorgang erschweren oder unm glich machen Vor dem Auftanken unbedingt den Motor abstellen und sicherstellen dass er abgek hlt ist AUFTANKMETHODE e Den Tankdeckel ein wenig l sen um den Tankdruck abzulassen e Den Tankdeckel abnehmen dann auftanken Dabei Luft entweichen lassen indem der Kraftstofftank so geneigt wird dass die Kraftstoffeinf ll ffnung oben liegt Kraftstoff NICHT bis zum Rand des Tanks einf llen e Nach dem Auftanken den Tankdeckel sicher festziehen e Falls der Tankdeckel irgendeinen Mangel oder Schaden aufweist ist er auszutauschen e Der Tankdeckel verschleiBt im Laufe der Zeit Er ist alle zwei bis drei Jahre auszutauschen e KEINEN Kraftstoff in die leinf ll ffnung ein
31. fermez toujours le protecteur G et serrez la vis 4 avant de commencer le travail Autrement le rotor risque de vous blesser grievement en happant votre corps ou vos v tements Utilsez toujours les buses de vide A et B ensemble Autrement le contact avec le rotor peut entrainer une grave blessure si vous tentez de retirer des d bris coinc s dans la buse 2 Aligner le symbole A sur les buses de vide A et B Ins rez la buse de vide A dans la buse de vide B jusqu a ce que les trois loquets se ferment 3 Faire coincider le rep re indiqu sur la buse de vide A avec indique sur le souffleur puis engager la buse de vide dans le souffleur 4 Tourner la buse de vide jusqu a ce que le repere coincide avec le cadenas Ww indiqu sur le souffleur pour bloquer la buse 5 Serrer fermement la buse de vide au souffleur avec la vis et le support 6 Pour viter de casser des pieces ne pas serrer trop la vis Le moteur ne d marrera que lorsque la buse de vide sera completement install e 2 Fixation du raccord coude et du sac a poussiere 1 Ouvrir Pattache du sac a poussiere 2 Engager le raccord coude et du sac a poussiere et sortezle par ouverture du sac 3 Fixer le raccord coude sur l aspirateur 4 Placer la bague autour de l ouverture du raccord coud Serrer fermement avec le boulon et l ecrou 3 AVERTISSEMENT N essayer pas d aspirer des copeaux de bois des morcea
32. gasolina cigarrillo encendido etc Podr causar incendios e No deje aspirar piezas de madera grandes metal cristal piedras u otros materiales extra os Podr causar aver as e Un saco de polvo demasiado lleno podr rebosar y verterse hacia el lado del motor Vac e el saco antes de que se llene completamente Podr causar incendios e Cuelgue la cinta del saco de polvo en el hombro y ajuste el largo de la cinta para que se facilite la operaci n e Aseg rese que el saco de polvo no est torcido y proceda la operaci n de colecci n de polvo tirando la palanca de disparo e Cuando el saco de polvo est lleno qu telo de la m quina y abra la cremallera para vaciarlo Si utiliza la m quina con el protector orientado hacia arriba o el mango principal hacia abajo podr aparecer humo blanco el aceite podr contaminarse o el aceite podr derramarse 98 INSPECCION Y MANTENIMIENTO e Antes de efectuar la inspecci n y mantenimiento detenga el motor y efect e la operaci n despu s de que se haya enfriado el motor Quite la bujia y el tapon de la bujia La operaci n que se efectua inmediatamente despu s de que pare el motor o la operaci n con el tap n de la bujia puesto podr causar un accidente por quemadura o por el arranque imprevisto e Despu s de terminar la inspecci n y mantenimiento compruebe que todas las piezas est n instaladas antes de empezar la operaci n 1 Cambio del aceite del mo
33. huile moteur e Ne jamais d poser de l huile du moteur vid dans des ordures dans la terre ou dans un gout Le d p t de l huile us e est r glement par la loi Lors du rejet il faut observer les lois et reglements concern s Pour toute autre question contacter l agent du service apr s vente habilite e L huile se d t riore m me si elle est stock e intacte Faire le contr le et le remplacement a des intervalles r guliers renouveler l huile tous les six mois 31 2 Nettoyage du filtre a air El ment Couvercle du ponge filtre air AVERTISSEMENT DEFENSE DE FAIRE DU FEU Intervalle de nettoyage et de contr le Quotidien toutes les 10 heures de marche i Partie 1 D poser les boulons de fixation du couvercle de filtre air El ment reniflard 2 Tirer le c t inf rieur du couvercle et d poser le couvercle du feutre filtre air V Boulons de fixation 3 Faire tourner le levier de r glage pleinement vers le cote fermeture et tenir le carburateur net de la poussiere ou d impuret s 4 Si Phuile adhere l l ment ponge le tordre fermement Uj 5 Pour les contaminations fortes e Retirer l l ment P ponge le faire tremper dans de l eau tiede ou dans solution d eau tiede et de d tergent doux puis laisser s cher compl tement ZM e Nettoyer l l ment feutre avec essence et le s cher MIT completement 4 6 Avant de poser l element pre
34. is very important to understand the following symbols when reading this instructions manual WARNING DANGER Fuel Gasoline Read Understand and Follow Instruction Engine manual Start Manual AN Forbidden Gro Emergency Stop No Smoking sf First Aid LAY gt No Open Flame RESY Recycling Protective Gloves must be Worn ON START Keep the Area of Operation Clear of All Persons and Pets OFF STOP Severing of fingers or hand Wear Eye and Ear Protection impeller blade FOT Keep bystanders away CE Mark Ce gt O O OP SAFETY INSTRUCTIONS General Instructions e To ensure correct and safe operation the user must read understand and follow this instruction manual to assure familiarity with the handling of the blower 1 Users insufficiently informed will risk danger to them selves as well as others due to improper handling e It is recommended only to loan the blower to people who have proven to be experienced with blowers e Always hand over the instruction manual e First time users should ask the dealer for basic instructions to familiar ize oneself with the handling of a blower e Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to operate the blower Persons over the age of 16 years may however use the tool for the purpose of being trained only while under the direct supervision of a qualified trainer e Use blowers with the utmost care and attention e Operate th
35. na posi o Figura 1 3 Continue a accionar a bomba de escorva at o combust vel entrar na mesma Figura 2 e Normalmente o combust vel entra no carburador com 7 a 10 pux es e Se accionar demais a bomba de escorva o excesso de gasolina volta para o tanque 4 Levante a alavanca do afogador para a posi o de fechado Figura 3 Interruptor de parada 5 Agarre na pega principal com a m o esquerda para evitar que Figura 1 o motor se movimente 6 Puxe cuidadosamente o puxador de arranque at sentir uma resist ncia Retorne o puxador de arranque uma vez e ent o Bomba de puxe o com for a Figura 4 escorva e Nunca puxe a corda at o fim e Uma vez puxado n o solte o puxador de arranque imediatamente Segure o puxador de arranque at que o mesmo volte ao ponto inicial 7 Quando o motor ligar abra a alavanca do afogador Figura 5 e Abra a alavanca do afogador gradualmente enquanto observa o funcionamento do motor Certifique se de abrir a alavanca do afogador completamente no final e Nunca abra a alavanca do afogador de repente durante o frio ou quando motor estiver frio Caso contr rio o motor Figura 2 poder parar 8 Continue esquentando o motor por 2 a 3 minutos 9 O motor estar suficientemente aquecido quando houver uma ligeira acelera o de rota es baixas para acelera o m xima Fechar Figura 4 Figura 5 113 e O motor poder ser danificado se mover a alavanc
36. o O Desbloqueie a alavanca do acelerador se estiver a bloquear a alavanca do gatilho na posi o de completamente aberto Interruptor de parada AJUSTE DA LENTA O carburador vem ajustado de f brica N o ajuste al m da regula o do ponto morto Se for necess rio reajust lo entre em contacto com um agente de servi o autorizado Verifica o da rota o de baixa velocidade Regule a rota o de baixa velocidade em 3500 rpm min Parafuso de e Se for necess rio alterar a velocidade de rota o regule o parafuso de ajuste ajuste com uma chave Phillips e Rode o parafuso de ajuste para a direita para aumentar a velocidade da motor Rode o para a esquerda para diminuir a velocidade Carburador 114 PROCEDIMENTO PARA TRABALHAR 1 Opera o do soprador e Segure a maquina com firmeza durante a opera o e Aponte o bocal para o objecto a ser assoprado e prima a alavanca do gatilho e Prima a alavanca do gatilho at o fim mantenha premido o bot o de bloqueio do acelerador e liberte o dedo da alavanca do gatilho para bloque la em acelera o m xima e Prima a alavanca do gatilho outra vez para desbloquear o acelerador e A parte inferior do tanque de combust vel funciona como uma pega auxiliar que possibilita a opera o com as duas m os Nesse caso agarre na pega auxiliar com a m o direita 2 Colecta de p e N o deixe que querosene gasolina ou cigarro aceso seja aspirado p
37. ongerechtigheden 2 Trek het brandstoffilter met een draad uit de tank via de vulopening 3 Reinig het brandstoffilter met schone benzine als het filter vuil is De benzine die voor het reinigen wordt gebruikt moet worden weggegooid in overeenstemming met de lokaal geldende regelgeving Een buitensporig vervuild filter moet worden vervangen 4 Doe het brandstoffilter terug in de tank en doe de tankdop Tankdop weer stevig op zijn plaats Ter vervanging dient u contact op te nemen met uw dealer of een erkende reparateur Leidingklem Brandstoffilter 5 Inspectie van bouten moeren en schroeven e Draai losgetrilde bouten moeren enz opnieuw vast e Controleer of er brandstof of olielekkage is opgetreden e Vervang beschadigde of versleten onderdelen onmiddellijk door nieuwe om een veilige werking van de machine te waarborgen 6 Reinigen van onderdelen e Houd de motor schoon door deze af te vegen met een poetsdoek e Houd de cilinders vrij van stof en vuil Als de koelvinnen bedekt raken door stof en vuil kan de motor vastlopen 7 Vervangen van pakkingen en afdichtingen Vervang de pakkingen en afdichtingen als de motor gedemonteerd is Onderhouds of afstelwerkzaamheden die niet beschreven worden in deze handleiding mogen alleen worden uitgevoerd door een erkende onderhoudsmonteur MACHINE OPSLAG ZN WAARSCHUWING e Voor u de brandstof aftapt moet u de motor stoppen en laten afkoelen Als u dat niet doet kan dat le
38. parti rotte all interno del motore Il carburatore va pulito Errata regolazione del minimo carburatore sporco Sfiatatoio del serbatoio difettoso linea di alimentazione carburante interrotta cavo o interruttore di arresto guasti Filtro aria sporco carburatore sporco marmitta intasata tubo di scarico del cilindro intasato Arresto quiete Pagina corrispondente Controllare pulire O 0 i Soste A e Peza sera lon a Converte OO CE 0 _ Scaricare il carburante Verificare le Leva valvola i funzioni Verificare le Interruttore d arresto ips 63 funzioni Controllare Rotazione a velocita bassa beak Filtro dell aria Candela d accensione d Candela d accensione Controllare Condotto dell aria di Pulire controllare raffreddamento Gontrolersfpuire n n n A n e n CE Filtro del carburante Pulire sostituire Spazio fra valvola della presa d aria e valvola di scarico Regolare dell aria Tubo dell olio a nn T em Ispezione motore Ispezione motore REA il Carburatore carburante 1 Fare la prima sostituzione dopo 20 ore di funzionamento 2 Per il controllo dopo 200 ore di funzionamento rivolgersi ad un Servizio Assistenza Autorizzato o dal rivenditore 3 Dopo aver svuotato il serbatoio continuare a far funzionare il motore finch il carburante non si esaurisce Tubo del carburante 68 SOLUZIONE DEI PROBLEMI Prima di f
39. placements en voiture ou en camion pour viter les fuites de carburant e Pendant le transport s assurer que le r servoir de carburant est totalement vide Plein e Couper le contact lors du remplissage 7 s loigner de toute flamme vive 8 et ne pas fumer e Eviter tout contact avec la peau et les produits d riv s du p trole Ne pas inhaler les vapeurs d essence Porter toujours des gants de protection Changer et nettoyer r guligrement les gants de protection e Veiller ne pas renverser de carburants ou d huile pour viter de contaminer le sol protection de environnement En cas de fuite de carburant m me l gere nettoyer imm diatement l appareil Faire toujours s cher les chiffons avant de les jeter dans un conteneur appropri et couvert pour viter tout risque de combustion spontan e e Eviter tout contact du carburant avec les v tements Si n cessaire changer imm diatement de v tement e Inspecter r guli rement le bouchon du r servoir carburant pour s assurer qu il est toujours bien serr e Serrer soigneusement la vis de verrouillage du r servoir carburant Changer d emplacement pour mettre le contact au moins 3 metres de l emplacement du remplissage 9 e Ne jamais faire le plein de carburant dans des pi ces ferm es les vapeurs s accumulent au niveau du sol risque d explosion e Ne transportez et ne stockez du carburant que dans des conteneurs appropri s Veille
40. the engine and attach the spark plug 8 Keep the machine with its handle upside 9 Keep the drained fuel in a special container in a well ventilated shade 16 Fault location Engine not starting or Ignition system Ignition spark O K Fault in fuel supply or compression system mechanical with difficulty defect No ignition spark STOP switch operated wiring fault or short circuit spark plug or connector defective ignition module faulty Fuel supply Fuel tank filled Incorrect choke position carburetor defective fuel supply line bent or blocked fuel dirty Compression No compression when Cylinder bottom gasket defective crankshaft seals damaged pulled over cylinder or piston rings defective or improper sealing of spark plug Mechanical fault Starter not engaging Broken starter spring broken parts inside of the engine Warm start problems Tank filled ignition spark Carburetor contaminated have it cleaned existing Engine starts but dies Fuel supply Tank filled Incorrect idling adjustment carburetor contaminated Fuel tank vent defective fuel supply line interrupted cable or STOP switch faulty Insufficient performance Several systems may Engine idling poor Air filter contaminated carburetor contaminated muffler simultaneously be clogged exhaust duct in the cylinder clogged affected Operating time Before After operation lubrication Daily 10h 30h Inspect clean Engine oil Tightening parts bolt nut C
41. und gepr ften Benzinkanistern aufbewahren 50 Fehlererkennung Motor startet nicht oder Zundsystem Zundfunke vorhanden Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder in der Kompression nur mit Schwierigkeiten mechanischer Defekt Kein Z ndfunke START I STOPP O Schalter in STOPP Stellung Verdrahtungsfehler oder Kurzschluss Z ndkerze oder Kerzenstecker defekt fehlerhaftes Z ndmodul Kraftstoffzufuhr Benzintank voll Falsche Choke Stellung Vergaser defekt Ansaugkopf verschmutzt Benzinleitung geknickt oder verstopft verschmutztes Benzin Kompression Keine Kompression beim Zylinderbodendichtung defekt Kurbelwellendichtungen Durchziehen besch digt Zylinder oder Kolbenringe schadhaft Dichtung der Z ndkerze ist defekt oder passt nicht Mechanischer Fehler Anlasser funktioniert Defekte R ckholfeder defekte Motorteile nicht Probleme beim Tank voll Z ndfunke Vergaser verschmutzt Vergaser reinigen lassen Warmstart vorhanden Motor startet stirbt aber Kraftstoffzufuhr Tank voll Leerlauf schlecht eingestellt Ansaugkopf oder Vergaser gleich wieder ab verschmutzt Benzintank Entl ftung defekt Benzinleitung unterbrochen Kabel oder STOPP O Schalter fehlerhaft Unbefriedigende Mehrere Systeme Verhalten des Motors im Luftfilter verschmutzt Vergaser verschmutzt Auspuffd mpfer Leistung k nnen gleichzeitig Leerlauf unbefriedigend verstopft Zylinderauslass verstopft betroffen sein Betriebszeit Vor Inbe Nach T gl
42. when the stop switch is set to O position 1 When the engine is cold or after refuelling 1 Set this machine on a flat space 2 Set the stop switch to position Figure 1 3 Continue to push the primer pump until fuel comes into the primer pump Figure 2 e In general fuel enters into the carburetor by 7 to 10 pushes e If the primer pump is pushed excessively an excess of gas oline returns to the fuel tank 4 Lift the choke lever to the closed position Figure 3 5 Hold the main handle with left hand to prevent the engine from moving Stop Switch 6 Pull out slowly the starter handle till a certain resistance is felt Figure 1 Return the starter handle backward once from this position then pull it out with force Figure 4 e Never pull the rope to the full extension e Once the start knob is pulled never release your hand Primer pump immediately Hold the start knob until it returns to its original point 7 When the engine starts open the choke lever Figure 5 e Open the choke lever progressively while checking the engine operation Be sure to open the choke lever to the full in the end e In cold or when the engine is cooled down never open the choke lever suddenly Otherwise the engine may stop 8 Continue warm up operation for 2 to 3 minutes 9 Warm up is complete when there is quick engine acceleration Figure 2 from low rpm to full throttle Figure 4 Figure 5 11 e
43. 5 Afbeelding 6 Na het bijvullen van olie e Veeg gemorste olie af met een poetsdoek 71 2 Brandstofvoorziening ZN WAARSCHUWING e Let bij het bijvullen van brandstof op de volgende punten om te voorkomen dat brand uitbreekt Werk met brandstof en tank op een plek waar geen vuur of hittebron in de buurt is Breng in geen geval vuur of hittebronnen door te roken bijvoorbeeld in de buurt van de brandstof Zet de motor uit en laat de motor afkoelen voordat u brandstof bijvult Draai de brandstofvuldop langzaam los De brandstof kan eruit komen als gevolg van inwendige druk Wees voorzichtig dat u geen brandstof morst Veeg eventueel gemorste brandstof onmiddellijk weg Tank alleen op een goed geventileerde plek e Ga voorzichtig om met brandstof Wanneer brandstof op de huid of in een oog terecht komt kan dit leiden tot allergische reacties of irritatie Roep onmiddellijk medische assistentie in wanneer u een fysieke afwijking bespeurt e Giet GEEN olie in de brandstoftank OPSLAGTERMIJN VAN BRANDSTOF Brandstof hoort binnen 4 weken opgebruikt te worden zelfs al wordt het bewaard in een speciale container in een goed geventileerde donkere ruimte Als u geen speciale container gebruikt of als de container open is kan brandstof binnen een dag onbruikbaar worden Opslag van de machine en de tank e Bewaar de machine en de tank op een koele plek uit de zon e Bewaar brandstof nooit in een auto BRANDSTOF De geb
44. AS eneen eenen 103 Es de gran importancia comprender los simbolos siguientes para la lectura de este manual de instrucciones ADVERTENCIA PELIGRO Lea comprenda y siga el manual de instrucciones Prohibido No Fumar No acercar llamas Deben utilizarse guantes protectores Mantener el area de operacion libre de personas y animales Llevar proteccion de ojos y oidos Mantenga a los espectadores de distancia gt 6800005 87 Combustible Gasolina Encendido manual del motor Paro de Emergencia Primeros Auxilios a DE Reciclaje ON ENCENDIDO OFF APAGADO Mutilaci n del dedo o del brazo labe de la rueda movil O Sp Marca CE Ce INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones generales e Para asegurar un funcionamiento correcto y seguro el usuario debe leer comprender y seguir este manual de instrucciones para familiarizarse con el soplador 1 Los usuarios que no se informen suficientemente ocasionar n un peligro a si mismos y a otros e Se recomienda prestar el soplador nicamente a gente que demuestre experiencia en el uso de sopladores e Entregue tambi n siempre el manual de instrucciones e Los que utilizan la m quina por vez primera deben preguntar al vendedor las instrucciones b sicas para familiarizarse con el manejo de un soplador motorizado e No se debe permitir el uso del soplador a ni os y personas menores de 18 a os Las personas ma
45. Benzin nachf llen Empfohlene Verbrauchsdauer f r Benzin ca 1 Monat Qualit tsverschlechterung beim Benzin Stellen Sie den Gashebel auf mittlere bis hohe Geschwindigkeit und ziehen Sie am Starterseil bis der Motor anspringt Falls der Motor immer noch nicht anspringt entnehmen Sie die Z ndkerze und trocknen Sie die Elektroden Schrauben Sie die Z ndkerze wieder ein und versuchen Sie noch einmal den Motor zu starten cs ist geschlossen obwohl Motor warm Choke ffnen Motor stirbt nach dem Anlassen gleich wieder Motors kann nicht beschleunigt werden Wenn der Motor nach dem Warmlaufbetrieb nicht anspringt Falls keine Unregelm igkeit bei den Pr fpunkten festgestellt wird den Gashebel um etwa 1 3 bet tigen und den Motor starten Motor springt nicht an Uberm Bige Benzinzufuhr 52 Vi ringraziamo per aver scelto il soffiatore DOLMAR Siamo lieti di Indice potervi offrire questo apparecchio risultato di un lungo programma di sviluppo e di anni di anni di conoscenza e di esperienza DIVIDO Ve ee een o iii ti di NORME ISA rantanen renean 54 maneggevoli compatti e rappresentano la soluzione professionale per DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE 57 un gran numero di applicazioni CARATTERISTICHE TECNICHE eenen eneen 57 Vi preghiamo di leggere e seguire il manuale che descrive in ogni NOME DEI COMPONENTI iii 58 dettaglio vari punti che dimostreranno le straordinarie prestazion
46. ENS in serie zijn geproduceerd en Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen 2000 14 EC 2006 42 EC En zijn gefabriceerd in overeenstemming met de volgende normen of genormaliseerde documenten EN15503 De technische documentatie wordt bewaard door Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg De conformiteitsbeoordelingsprocedure vereist door Richtlijn 2000 14 EC was in Overeenstemming met annex V Gemeten geluidsvermogenniveau 104 4 dB A Gegarandeerd geluidsvermogenniveau 106 dB A 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Hoofddirecteur Hoofddirecteur TECHNISCHE GEGEVENS PB 252 4 Droog gewicht zonder pijpen 4 5 Afmetingen zonder pijpen totaal x b x h 350 x 231 x 368 Max toerental in 7 800 Stationair toerental in 3 500 Cilinderverplaatsing 24 5 Brandstof Autobenzine Inhoud brandstoftank 0 52 SAE10W 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Motorolie Olievolume van de motor 0 08 Carbureteur Membraan type WALBRO WYL Ontsteking Transistorontsteking Bougie NGK CMR6A Elektrode afstand 0 7 0 8 9 3 0 5 LPA eq 90 8 Onzekerheid K 1 4 Trillingen volgens 15022867 Gem Geluidsdruk volgens ISO22868 Gem Geluidsniveau volgens 104 4 ISO22868 Onzekerheid K dB A 1 6 Opmerkingen 1 Gebruik uitsluitend de door DOLMAR gespecificeerde olie en bougie 2 Deze technische gegevens kunnen zonder kennisgeving vooraf gewijzigd worden 74
47. English Francais Deutsch Italiano DOLMAR MMM PETROL BLOWER SOUFFLEUR A ESSENCE BENZIN BLASGERAT SOFFIATORE A BENZINA BENZINE BLADBLAZER SOPLADOR GASOLINA SOPRADOR A GASOLINA Nederlands Espanol Portugu s PB 252 4 INSTRUCTION MANUAL P2 P18 INSTRUCTIONS D EMPLOI P19 P35 BETRIEBSANLEITUNG P36 P52 MANUALE D ISTRUZIONI P53 P69 P70 P86 MANUAL DE INSTRUCCIONES P87 P103 MANUAL DE INSTRU ES P104 P120 Important Read this instruction manual carefully before putting the Blower into operation and strictly observe the safety regulations Preserve instruction manual carefully Importante Lisez attentivement ce manuel utilisateur avant de mettre en route le souffleur et respectez scrupuleusement les consignes de s curit Conservez soigneusement ce manuel Wichtig Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig durch bevor Sie das Blasgerat in Betrieb nehmen und beachten Sie die Sicherheitsvorschriften genau Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig aul Importante Leggere con attenzione il manuale prima di mettere in funzione il soffiatore le norme di sicurezza vanno rigorosamente rispettate Conservare il manuale delle istruzioni per l uso Belangrijk Lees altijd eerst de veiligheidsvoorschriften aandachtig door en neem deze in acht voor dat u de machine in gebruik neemt Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig Importante Lea bien este m
48. Motor l ausreichend abgek hlt sind Anderenfalls besteht Verbrennungsgefahr Nach dem Abstellen des Motors warten bis das Motor l in den ltank zur ckgelaufen ist um eine genaue Ablesung des lstandanzeigers zu gew hrleisten e Wird l ber den Maximalpegel hinaus eingef llt kann das Ol verschmutzt werden oder Feuer fangen und wei en Rauch erzeugen lwechselinterwall Nach den ersten 20 Betriebsstunden danach alle 50 Betriebsstunden Empfohlenes l SAE 10W 30 l der API Klassifizierung Klasse SF oder h her 4 Takt Motor l Gehen Sie beim lwechsel wie folgt vor 1 Vergewissern Sie sich dass der Deckel des Benzintanks gut verschlossen ist 2 Entnehmen Sie den ldeckel e Deponieren Sie den lmessstabs so dass er nicht verschmutzt wird 3 Die Maschine in der in Abbildung 1 gezeigten Reihenfolge neigen e Lassen Sie das l in einen Beh lter ab 4 Die Maschine so ausrichten wie in Abbildung 2 gezeigt und l bis zum Absatz im lrohr einf llen 5 Setzen Sie den lmessstab wieder ein und schrauben Sie diesen vollst ndig fest Ungen gendes Verschlie en des lmessstabs kann ein berlaufen von l zur Folge haben Winkel Abbildung 2 lhinweise e Sch tten Sie Alt l niemals in den M ll in den Boden oder in einen Abwassergraben Die Entsorgung von l ist gesetzlich geregelt Befolgen Sie bei der Entsorgung immer die einschl gigen Gesetze und Vorschriften Bei Unklarheiten und Fragen bez gl
49. NG ONTVLAMBARE MATERIALEN luchtfilter TEN STRENGSTE VERBODEN Interval voor reiniging en inspectie Dagelijks om de 10 bedrijfsuren 1 Verwijder de bevestigingsbout en van het deksel van het luchtfilter 2 Trek het deksel naar beneden en haal het los 3 Doe de chokehendel helemaal dicht en zorg ervoor dat er verder geen stof en vuil in de carburateur terecht kan komen 4 Als er nog olie aan het element spons zit dient u het stevig uit te knijpen 5 Bij zware verontreiniging e Verwijder het filterelement spons dompel het in warm water of in een oplossing van een mild schoonmaakmiddel in water en droog het grondig e Reinig het element vilt met benzine en laat het goed drogen 6 Voor u het element weer terugzet moet u controleren of het volledig gedroogd is Is het element nog niet goed droog dan kunt u startproblemen ondervinden Pak dit gedeelte vast en 7 Veeg met een poetsdoek eventuele olie rond de afdekking van verwijder het element vilt het luchtfilter en luchtinlaat weg 8 Direct na het reinigen dient u het deksel terug te zetten en vast te maken met de bevestigingsbout en Maak eerst de haakjes aan de bovenkant vast en vervolgens aan de onderkant e Reinig het element verschillende keren per dag als er erg veel stof door wordt opgevangen e Als u blijft doorwerken terwijl het filterelement vervuild is met olie kan de olie buiten het luchtfilter terechtkomen en tot olieverontreiniging leiden
50. The engine may be damaged if the choke lever is moved further beyond the CLOSE position e f the engine fires and stops return this lever to the OPEN position and pull the starter handle several times to start the engine again e f the operator keeps pulling the starter handle several times with the choke lever left in the CLOSE position the engine may be difficult to start because of flooding of the fuel e In case of flooding of the fuel remove the spark plug and pull the handle several times rapidly to discharge any excess fuel Dry the spark plug electrode e When the throttle valve does not return to a position in contact with the idling adjusting screw even if the throttle lever is set to the low speed correct the control cable catching state to ensure proper return of the valve 2 When the engine is warm 1 Place the engine on a flat ground out with force 6 When the engine is difficult to start open the throttle valve by about 1 3 2 Stopping Release the trigger lever to reduce the engine speed and set the stop switch to the O position Release throttle lever lock if it is locking the trigger lever in the fully open position ADJUSTMENT OF IDLING The carburetor is factory adjusted Please do not adjust other than idling adjusting When adjustment becomes necessary please consult your dealership or an authorized service agent Checkup of low speed rotation Set the low speed r
51. a do afogador para al m da posi o CLOSE e Se o motor arrancar e parar retorne a alavanca para a posi o OPEN e puxe o puxador v rias vezes para ligar o motor outra vez e Se continua a puxar o puxador v rias vezes com a alavanca do afogador na posi o CLOSE sera mais dif cil o arranque do motor devido ao excesso de combust vel e No caso de excesso de combust vel retire a vela de igni o e puxe o puxador algumas vezes rapidamente para eliminar o combust vel desnecess rio Seque o el ctrodo da vela de igni o e Se a v lvula do acelerador n o voltar para a posi o onde faz contacto com o parafuso regulador de marcha lenta mesmo com a alavanca do acelerador ajustada em baixa velocidade ajuste o enganche do cabo de controlo a fim de que a v lvula volte correctamente 2 Quando o motor estiver quente 1 Coloque o motor sobre uma superf cie plana 2 Accione a bomba de escorva v rias vezes 3 Confirme que a alavanca do afogador est aberta 4 Agarre na pega principal com a m o esquerda para evitar que o motor se movimente 5 Puxe cuidadosamente o puxador de arranque at sentir uma resist ncia Retorne o puxador de arranque uma vez e ent o puxe o com for a 6 Se o arranque do motor for dif cil abra a v lvula do acelerador cerca de um ter o 1 3 2 Desligar Liberte a alavanca do gatilho para reduzir a velocidade do motor e coloque o interruptor de parada na posi
52. a machine que si vous tes en bonne condition physique e Faire tres attention tout ce que vous faites N oublier pas que vous tes responsable des autres e Ne jamais utiliser l appareil lorsque vous avez bu ou pris des calmants 2 e Ne pas utiliser l appareil lorsque vous tes fatigu e Conserver soigneusement ce manuel afin de pouvoir vous y r f rer ulterieurement Equipements de protection e Porter des v tements fonctionnels c est dire des v tements l gers ne provoquant aucune g ne Eviter les bijoux les v tements ou les cheveux longs qui pourraient tre happ s par l entr e d air e Pour viter de vous blesser et vous prot ger contre tous les accidents ventuels il est conseill d utiliser les quipements d crits ci apres Noter notamment que Les v tements doivent offrir toute libert de mouvement Eviter les vestes amples les pantalons vas s ou bouffants les charpes les cheveux longs non attach s ou tout ce qui risquerait d tre happ par Pentr e d air Porter des surv tements ou des pantalons et pas de short 4 e Le bruit mis par le souffleur peut abimer l ou e Porter des protections auditives cache oreilles ou couvre oreilles pour proteger l ouie Si vous utilisez la machine soit r gulierement soit pendant de longues p riodes rendre regulierement visite a un oto rhino 3 e Si possible porter des gants soyez bien chauss s et viter les semelles gli
53. ador y Transporte sem vigil ncia Coloque o num local seguro a fim de prevenir riscos a i Reabastecimento terceiros incendiar materiais inflamaveis ou danificar a maquina Manuten o e Reposi o de ferramenta Nunca deixe o soprador quente sobre relva seca ou sobre qualquer material inflam vel Todas as pe as e equipamentos de protec o fornecidos com a m quina devem ser utilizados durante a opera o e Nunca ligue o motor se o tubo de escape apresentar algum defeito e Desligue o motor durante o transporte 7 e Posicione o soprador de maneira segura durante o transporte de carro ou caminh o a fim de evitar fugas de combust vel e Quando transportar o soprador assegure se de que o tanque de combust vel esteja completamente vazio Reabastecimento e Desligue o motor antes de reabastecer 7 mantenha se afastado de chamas abertas 8 e n o fume e Evite o contacto de produtos petrol feros com a pele N o inale vapores de combust vel Utilize sempre luvas protectoras durante o reabastecimento Troque e lave as roupas protectoras regularmente e Tome cuidado para n o derramar combust vel ou leo para evitar a contamina o de solo protec o do ambiente Limpe o soprador imediatamente se respingar combust vel sobre o mesmo Deixe os panos secarem antes de coloc los em recipientes apropriados e cobertos a fim de prevenir combust o espont nea e Evite qualquer contacto do combust vel com as suas rou
54. affreddati Rimane altrimenti il rischio di ustioni Dopo aver fermato il motore lasciare all olio motore un tempo sufficiente per tornare nel serbatoio dell olio in modo da assicurare una lettura accurata dell indicatore di livello dell olio e Se Folio rifornito oltre il limite esso pu essere inquinato o pu prendere fuoco con fumo bianco Intervallo di sotituzione Dopo le prime 20 ore di utilizzo seguite da ogni 50 ore di utilizzo Olio raccomandato SAE 10W 30 olio della classificazione API classe SF o superiore motore a quattro tempi per automobile Al momento della sostituzione seguire il metodo seguente 1 Verificare che il coperchio del serbatoio sia stretto perfettamente 2 Togliere il coperchio dell olio e Tenere l indicatore di livello dell olio pulito della polvere o dello sporco 3 Inclinare la macchina nell ordine mostrato nella Figura 1 Versare l olio usato in un contenitore 4 Orientare la macchina come mostrato nella Figura 2 e rabboccare lolio nella mensola all interno del tubo dell olio 5 Dopo il rifornimento chiudere fermamente il coperchio dell olio Una chiusura insufficiente provocher una perdita d olio Mensola Figura 2 Note sulla sostituzione dell olio e Non gettare l olio motore nei rifiuti sul terreno o nelle fognature La disposizione per lo smaltimento degli oli usati soggetta a controllo legale Nello smaltimento rispettare le leggi e i regolamenti I
55. antwortlich e Niemals unter Einfluss von Alkohol oder Drogen arbeiten 2 e Niemals m de arbeiten e Zu Nachschlagezwecken Betriebsanleitung sorgf ltig aufbewahren Pers hnliche Schutzausr stung e Die Kleidung soll zweckm ig d h eng anliegend aber nicht hinderlich sein Tragen Sie keinen Schmuck Kleidung oder lange Haare die in den Lufteinla gelangen k nnen e Um beim Arbeiten Verletzungen von Kopf Augen Hand oder Fu sowie Geh rsch den zu vermeiden m ssen die nachfolgend beschriebenen K rperschutzausr stungen und K rperschutzmittel w hrend der Benutzung des Blasger tes getragen werden Insbesondere ist folgendes zu beachten e Die Kleidung soll fest und eng anliegend sein aber nicht in der Bewegungsfreiheit behindern Vermeiden Sie locker sitzende Jacken ausgestellte oder umgeschlagene Hosen Schals offenes langes Haar oder Gegenst nde die in den Lufteinlass gesaugt werden k nnten Als Beinschutz stets eine lange Hose oder Overall tragen Nicht in kurzen Hosen arbeiten 4 e Zur Vermeidung von Geh rsch den sind geeignete Schallschutzmittel zu tragen Geh rschutz Kapseln Personen die das Ger t wiederholt oder regelm ig verwenden sollten Ihr Geh r in regelm igen Abst nden pr fen lassen 3 e Arbeitshandschuhe sind beim Arbeiten mit dem Blasger t st ndig zu tragen Ein guter Halt ist sehr wichtig Tragen Sie feste Schuhe mit griffiger Sohle 4 e Ein ordnungsgem er Augensch
56. anual antes de poner el soplador en funcionamiento y observe estricta mente las medidas de seguridad Conserve este manual de instrucciones Importante Leia cuidadosamente este manual de instru es antes de colocar o soprador em funcio namento e observe estrictamente as normas de seguran a Guarde o manual de instru es Thank you very much for selecting the DOLMAR blower We are Table of contents pleased to be able to offer you the DOLMAR blower which is the result of a long development programme and many years of knowledge and nn An experience The blower models PB 252 4 combines the advantages of state of the SAFETY INSTRUCTIONS nnen 3 art technology with ergonomic design They are of light weight handy EC DECLARATION OF CONFORMITY nnee ennen 6 compact and represent professional equipment for a great variety of SPECIFICATIONS 2 4 0 nee 6 applications DESIGNATION OF PARTS cn 7 Please read understand and follow this booklet which refers in detail to ASSEMBLY INSTRUCTIONS ran nennen een 8 the various points that will demonstrate its outstanding performance BEFORE START OF OPERATION UN 9 This will assist you to safety obtain the best possible results from your OPERATION 11 DOLMAR Blower ADJUSTMENT OF IDLING eenen enn 12 OPERATION METHOD ida ida 13 INSPECTION AND MAINTENANCE 14 OPA rnrn rrr r rrer rrn E AEEA RE rAr Er rAr E nerne n renne 16 TROUBLESHOOTING errar 18 SYMBOLS It
57. are richiesta di riparazione verificate personalmente un guasto Se c e un cattivo funzionamento controllare la vostra macchina secondo la descrizione di questo manuale Non manomettere o smontare nessuna parte contrariamente alla descrizione Per le riparazioni consultare il Servizio Assistenza Autorizzato o un rivenditore locale Un carburante deteriorato provoca un Carburante deteriorato avviamento piu difficile Sostituire con quello nuovo Sostituzione raccomandata 1 mese Regolare la farfalla dalla velocita media alla alta e tirare la manopola di avviamento finche il motore si avvia Se il motore non si avvia ancora togliere la candela di accensione asciugare gli elettrodi e rimontarla Poi avviare secondo le istruzioni Coperchio di candela semiaperto Serrare bene Candela di accensione sporca Pulire Distanza anormale elettrodi candela di accensione Altra anomalia della candela di accensione Sostituire Carburatore anormale Fare richiesta di controllo e manutenzione La manopola di avviamento non puo essere tirata Anomalie nei sistemi di comando Fare richiesta di controllo e manutenzione Riscaldamento insufficiente Fare il riscaldamento La leva di regolazione messa sulla posizione CLOSE anche se il motore caldo La velocit del motore non aumenta y Fare funzionare il motore al minimo e mettere la leva diffusore sulla posizione CLOSE Quando il motore non si avvia dopo il riscaldamento Se n
58. atamente e NO ponga aceite en el tanque de combustible PER ODO DE ALMACENAMIENTO DEL COMBUSTIBLE El combustible debe utilizarse dentro de un per odo de 4 semanas incluso cuando se almacene en un recipiente especial en un rea sombreada y bien ventilada Cuando no se utilice un recipiente especial o si ste no est cubierto el combustible puede deteriorarse en un d a Almacenaje de la m quina y del tanque de reabastecimiento e Conservar la m quina y el tanque en lugar fresco libre de luz solar directa e No deje nunca combustible en un autom vil COMBUSTIBLE El motor es de cuatro tiempos Aseg rese de utilizar gasolina normal o especial para autom viles Puntos relacionados con el combustible e Nunca use gasolina mezclada con aceite de motor Si lo hace se producir una excesiva acumulaci n de carbonilla u ocurrir n problemas mec nicos e El uso de un combustible deteriorado puede producir irregularidades en el arranque Cuando reabastezca combustible aseg rese de parar el motor y confirmar que el motor est fr o M TODO DE REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE e Afloje el tap n del tanque un poco para liberar la presi n del tanque e Quite el tap n del tanque y reabastezca combustible al tiempo que deja salir el aire inclinando el tanque de combustible de manera que el orificio de reabastecimiento quede orientado hacia arriba NO llene nunca el tanque de combustible hasta rebosar e Despu s de reabaste
59. car el motor 6 e Utilizar el soplador y las herramientas suministradas s lo para las aplicaciones establecidas e Arrancar el soplador s lo despu s de completar el montaje de la m quina S lo se autoriza el funcionamiento de la m quina despu s de colocar todos los accesorios necesarios e El motor debe apagarse si se detecta cualquier problema de motor e Cuando se trabaje con el soplador debe colocar sus dedos envolviendo el mango manteniendo la palanca de control sujeta entre sus dedos pulgar e ndice Mantenga su mano en esta posici n para tener la m quina bajo control en todo momento Aseg rese que la palanca de control y asidor para el accesorio del aspirador est n en perfectas condiciones y no tienen humedad manchas de aceite grasa o alquitr n Siempre llevar un calzado seguro y estable e Manejar el soplador de forma que se evite la inhalaci n de gases t xicos de salida Nunca encender el motor en habitaciones cerradas riesgo de envenenamiento y sofoque El mon xido de carbono es un TRA ZA E 4 1 ade de N at LE gas inodoro Siempre aseg rese que hay una ventilaci n adecuada e Descanso e Apague el motor cuando descanse y cuando deje el soplador sin e Transporte atender Col quelo en un lugar seguro para impedir da os a otras e Reabastecimiento personas causar incendios en materiales combustibles o da os a la e Mantenimiento m quina Reemplazo de herramienta e Nunca deje e
60. cas Nota O motor nao liga se o tubo do aspirador n o estiver completamente instalado 2 Instalac o do cotovelo e saco do p 1 Abra o fecho do saco do p 2 Introduza o cotovelo no saco do p e retire o atrav s da boca do saco 3 Instale o cotovelo no soprador 4 Coloque o grampo D ao redor da abertura do cotovelo Aperte firmemente com o parafuso 2 e a porca AVISO N o tente apanhar pedacos grandes de madeira metal vidro pedras l quidos cigarros acesos fogo de artif cio ou artigos semelhantes 110 ANTES DE INICIAR A OPERACAO 1 Inspecc o e reabastecimento do oleo do motor 1 Realize o procedimento seguinte com o motor frio Certifique se de que o motor esteja em uma superf cie plana horizontal como ilustrado na Figura 1 e Inspec o Retire a tampa do leo Limpe o indicador do n vel de leo Reinstale a tampa do leo Figura 2 e retire Verifique se o leo est entre o limite inferior e superior do indicador e Reabastecimento Se depois da inspec o o leo estiver abaixo do limite inferior adicione leo atrav s do bocal de onde retirou a tampa Consulte a Figura 4 para posicionar o motor para reabastecer 2 Poder ser necess rio reabastecer o leo aproximadamente a cada 10 horas de utiliza o cada 10 reabastecimentos 3 Se notar altera o na cor do leo ou se ficar sujo troque o leo Para informa es sobre o intervalo e o m todo de troca consulte a
61. celerador si est bloqueando la palanca de disparo en la posici n totalmente abierta AJUSTE DEL RALENT El carburador se ajusta en f brica Le rogamos que no haga ning n otro ajuste que el de ralent Si fuera necesario reajustarlo p ngase en contacto con su distribuidor o un Agente de Servicio Autorizado Comprobaci n del giro a baja velocidad Ajuste el giro a baja velocidad a 3 500 rpm min e Si fuera necesario cambiar la velocidad de giro regule el tornillo de ajuste usando un destornillador Philips e Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha y aumentar la velocidad el motor Gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda y disminuir la velocidad el motor Tornillo de ajuste Carburador 97 PROCEDIMIENTO DE OPERACION 1 Operacion del soplador e Sujete bien el soplador durante la operaci n e Dirija la punta de la boquilla hacia un objeto a soplar y tire la palanca de disparo e Apriete completamente la palanca de disparo mantenga presionado el bot n de bloqueo del acelerador y suelte el dedo de la palanca de disparo cuando est acelerado completamente e Vuelva a tirar de la palanca de disparo para liberar el bloqueo del acelerador e Puesto que la parte inferior del tanque de combustible es el mango de apoyo puede manejar con dos manos En este caso debe agarrar el mango de apoyo con la mano derecha 2 Operaci n de colecci n de polvo e No deje aspirar aceite combustible
62. cer combustible apriete el tap n del tanque firmemente e Si hay alg n defecto o da o en el tap n del tanque reempl celo e El tap n del tanque se estropea con el paso del tiempo Reempl celo cada dos o tres a os e NO ponga combustible en el orificio de llenado de aceite 95 OPERACION AOO AL 1 Modo de arranque ADVERTENCIA e No deje arrancar el motor en el lugar donde se ha abastecido el combustible Podr causar ignici n o incendio Cuando arranque el motor mant ngase a una distancia de al menos 3 metros e El gas de escape del motor es t xico No arranque el motor en un lugar sin ventilaci n adecuada tales como en el interior t nel etc Utilizar en un lugar sin ventilaci n adecuada podr causar efecto t xico del gas de escape e Una vez arrancado si se siente anormal en sonido olor vibraci n etc detenga inmediatamente el motor y proceda a inspeccionarlo Seguir utiliz ndolo sin parar podr causar un accidente e Compruebe que el motor parar cuando el interruptor de paro est en la posici n O 1 Cuando el motor est fr o o despu s de reabastecer combustible 1 Coloque la m quina sobre una superficie plana 2 Coloque el interruptor de paro en la posici n Figura 1 3 Contin e empujando la bomba de cedado hasta que entre combustible en la misma Figura 2 e En general el combustible entra en la carburador despu s de empujar de 7 a 10 veces e S
63. cesorios no aprobados Primeros auxilios Para el caso de accidente aseg rese que un botiqu n de primeros auxilios est disponible cerca del lugar de trabajo Reponer inmediatamente cualquier producto que se utilice del botiqu n Cuando se pida ayuda se debe proporcionar la siguiente informaci n e Lugar del accidente e Qu ha ocurrido e N mero de personas heridas e Clase de heridas 12 e Su nombre Embalaje El soplador DOLMAR se suministra en una caja protectora de cart n para impedir da os durante el transporte El cart n es una materia prima b sica y es por consiguiente reusable o apropiado para reciclar reciclado de papel de desecho LAY it 90 Solo para paises europeos Declaracion de conformidad de la CE Los abajo firmantes Tamiro Kishima y Rainer Bergfeld como personas autorizadas por Dolmar GmbH declaran que la s maquina s DOLMAR Designacion de la maquina Soplador a Gasolina N de modelo Tipo PB 252 4 ESPECIFICACIONES consulte la tabla ESPECIFICACIONES son de producci n serie y Cumplen con las siguientes Directivas europeas 2000 14 CE 2006 42 CE Y se han fabricado de acuerdo con los siguientes est ndares o documentos estandarizados EN15503 Los documentos t cnicos estan en un archivo en Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburgo El procedimiento de evaluaci n de conformidad requerido por la Directiva 2000 14 CE se realiz de acuerdo con el anex
64. chten um ein auslaufen von Kraftstoff zu vermeiden e Beim Transport muss der Kraftstofftank vollst ndig entleert sein Nachf llen von Kraftstoff e Beim Betanken des Blasger tes ist der Motor auszuschalten 7 Rauchen und jedes offene Feuer 8 ist nicht zul ssig e Hautkontakt mit Mineral lprodukten vermeiden Kraftstoffd mpfe nicht einatmen Beim Betanken Schutzhandschuhe tragen Schutzkleidung regelm ig wechseln und reinigen e Darauf achten dass weder Kraftstoff noch l ins Erdreich gelangen Umweltschutz Wenn Kraftstoff versch ttet wurde Blasger t sofort s ubern Lassen Sie nasse T cher trocknen bevor Sie sie in einem ordnungsgem abgedeckten Beh lter entsorgen um Selbstentz ndung zu verh ten e Kraftstoff nicht mit Kleidung in Ber hrung bringen Falls Kraftstoff an die Kleidung gelangt Kleidung sofort wechseln Verbrennungsgefahr e VerschluBschraube fur Kraftstofftank regelm ig auf Dichtheit pr fen e VerschluBschraube gut verschlie en Zum Starten des Blasger tes den Standort wechseln mindestens 3 Meter entfernt vom Tankplatz 9 e Nicht in geschlossenen R umen tanken Kraftstoffdampfe sammeln sich am Boden Explosionsgefahr e Kraftstoffe nur in zugelassenen und gekennzeichneten Kanistern transportieren und lagern Kraftstoffe Kindern nicht zug nglich machen e Bei hei em oder laufendem Motor darf das Blasger t nicht betankt werden 38 Arbeitsverhalten und technik e
65. ciare la macchina con l impugnatura rivolta in alto 9 Conservare il carburante scaricato in un recipiente apposito all ombra in un locale aereato 67 Localizzazione dei guasti Guasto Il motore non parte o parte con difficolta Problemi con l avviamento a caldo Il motore parte ma si arresta subito Rendimento insoddisfacente Sistema di iniezione Alimentazione carburante Compressione Guasto meccanico Alimentazione carburante Puo riguardare diversi sistemi Intervallo di funzionamento Articolo Olio motore Serbatoio di carburante Prima del funziona mento Scintilla d accensione presente Assenza scintilla d accensione Serbatoio pieno Compressione assente all avvio Manopola di avvio non funziona Serbatoio pieno candela presente Serbatoio pieno Minimo del motore scadente Dopo la lubrifica zione 10 ore won Sistema sservazione Causa Guasto nell alimentazione del carburante o nel sistema di compressione difetto meccanico Interruttore su STOP guasto all impianto elettrico o corto circuito candela o connettore difettosi modulo d iniezione difettoso Posizione leva diffusore errata carburatore difettoso linea di alimentazione carburante piegata o intasata olio sporco Guarnizione fondo cilindro difettosa guarnizioni albero a gomiti danneggiate anello cilindro o pistone difettoso oppure difetto nella tenuta della candela Molla avviatore rotta
66. crew amp before operation Otherwise the bare impeller may catch your body or clothing and cause serious injury Always use the vacuum pipe A and B together Otherwise contact with the impeller may cause serious injury when the operator attempts to remove jammed debris in the pipe 2 Align A mark on the vacuum pipe A and B Insert the vac uum pipe A into the vacuum pipe B until three latches snap in 3 Align the indicated on the vacuum pipe A with the indicated on the blower Then insert the vacuum pipe into the blower AN E 4 Turn the vacuum pipe until the is aligned with the y indicated on the blower to lock the vacuum pipe 5 Fasten the vacuum pipe securely to the blower with screw 7 and bracket 6 Do not tighten the screw too much to avoid paris breakage Note The engine will not start unless the vacuum pipe is mounted completely 2 Installing Elbow and Dust Bag 1 Open the fastener of the dust bag 2 Insert the elbow into the dust bag and take it out through the bag s entry 3 Install the elbow on the blower 4 Place clamp around the opening of the elbow Fasten securely with bolt 2 and nut WARNING Do not attempt to pick up large wood chips metals glass stones liquids lighted cigarettes fire works or the like BEFORE START OF OPERATION 1 Inspection and Refill of Engine Oil 1 Perform the following procedure when the engine is cool Assure e
67. dans l endroit faiblement ventil peut causer empoisonnement par le gaz d chappement e En cas de constatation des anomalies du bruit de l odeur ou de la vibration apres la mise en marche arr ter immediatement le moteur et effectuer l inspection Si le moteur est mis en marche sans porter attention ces anomalies un incident pourra se produire e S assurer que le moteur s arr te quand l interrupteur d arr t est mis a la position O 1 Lorsque le moteur est froid ou apr s avoir fait le plein 1 Positionner cette machine a un lieu plat 2 Mettre l interrupteur d arr sur la position MARCHE Figure 1 3 Continuer a pousser la pompe d amorcage jusqu a ce que le carburant entre dans la pompe d amorcage Figure 2 e En g n ral le carburant entre dans le carburateur par 7 a 10 pouss es e Si la pompe d amorcage est pouss e excessivement un exces de l essence retourne au reservoir a carburant 4 Elever le levier de r glage jusqu en position ferm e Figure 3 Interrupteur d arr t 5 Saisir la poignee principale avec la main gauche pour Figure 1 emp cher le moteur de bouger 6 Tirer la poign e de d marrage jusqu a ce qu il soit difficile de tirer point de compression Puis laisser revenir la poign e de d marrage et la tirer fortement Figure 4 Pompe d amorgage e Ne jamais tirer sur la corde jusqu ce qu elle sorte completement e Une fois que la poign e de
68. de acess rios e ferramentas n o autorizados eleva o risco de acidentes e ferimentos A DOLMAR n o se responsabilizar por acidentes ou danos causados pela utiliza o de acess rios ou extens es n o autorizados Primeiros socorros Na eventualidade de um acidente certifique se de que tenha disposi o um estojo completo de primeiros socorros nas proximidades do local de trabalho Substitua imediatamente qualquer item que tenha retirado do estojo de primeiros socorros Quando pedir ajuda forne a as seguintes informa es e O lugar do acidente e O que aconteceu 12 e O n mero de pessoas feridas e A gravidade dos ferimentos e Seu nome Embalagem O soprador DOLMAR entregue em uma caixa de papel o protectora a fim de evitar danos durante o transporte O papel o uma mat ria prima b sica sendo portanto reutiliz vel e pr prio para reciclagem reciclagem de papel LAY sw 107 So para paises Europeus Declara o de conformidade CE Os abaixo assinados Tamiro Kishima e Rainer Bergfeld autorizados por Dolmar GmbH declaram que a s maquinas s Dolmar Designac o da ferramenta Soprador a Gasolina Modelo n Tipo PB 252 4 Especifica es consulte a tabela ESPECIFICA ES s o de produ o de s rie e Em conformidade com as seguintes directivas europeias 2000 14 EC 2006 42 EC E estao fabricadas de acordo com as seguintes normas ou documentos normativos EN15503 A documentac o
69. del tanque de combustible Pida el reemplazo del filtro de combustible a un distribuidor o a un taller de mantenimiento 5 Inspeccion de pernos tuercas y tornillos e Reapriete los pernos tuercas etc que est n flojos e Compruebe si hay fugas de combustible o aceite e En aras de la seguridad de manejo cambie las piezas da adas por nuevas 6 Limpieza de piezas e Mantenga el motor limpio limpi ndolo con un pa o de limpieza e Mantenga las aletas del cilindro siempre limpias de polvo o suciedad El polvo y la suciedad adherida a estas aletas causar n el agarrotamiento del motor 7 Cambio de juntas y retenes Reemplace las juntas y retenes si desensambla el motor Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste que no se incluya en este manual debe ser realizado solamente por un Agente de Servicio Autorizado ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA e Durante descarga del combustible es necesario parar el motor y asegurarse de que el motor se haga fr o completamente En caso contrario podr n producirse quemaduras o un incendio e Cuando almacene la m quina durante largo tiempo drene todo el combustible del tanque de combustible y carburador y mant ngala en un sitio seco y limpio Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del carburador seg n el procedimiento siguiente 1 Quitar la tapa del tanque de combustible y descargar el combustible completamente Si haya alg n material extra o en e
70. e befolgen Verboten Rauchen verboten Keine offene Flamme Schutzhandschuhe tragen Personen und Tiere aus dem Arbeitsbereich fernhalten Augen und Geh rschutz tragen Gefahrenbereich fernhalten gt 0900o op 36 Kraftstoff Benzin Motor starten T Gro NOT AUS sf Erste Hilfe REZ PN Recycling EIN START AUS STOP Amputation vom Finger oder von der Hand Rotorblatt CE Kennzeichnung CE SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise e Zur Gew hrleistung der sicheren Handhabung muss die Bedienperson unbedingt diese Betriebsanleitung ganz lesen um sich mit der Handhabung des Blasger tes vertraut zu machen 1 Unzureichend informierte Bediener k nnen sich und andere Personen durch unsachgem en Gebrauch gef hrden e Es ist ratsam das Blasger t nur an Personen zu verleihen die erwiesenerma en Erfahrung im Umgang mit Blasger ten haben Die Betriebsanleitung ist dabei zu bergeben e Erstbenutzer von Blasger ten sollten sich vom Verk ufer einweisen lassen e Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren d rfen das Blasger t nicht bedienen Jugendliche ber 16 Jahre sind von diesem Verbot ausgenommen wenn sie zum Zwecke der Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen e Das Arbeiten mit dem Blasger t erfordert hohe Aufmerksamkeit e Nur in guter k rperlicher Verfassung arbeiten e Alle Arbeiten ruhig und umsichtig durchf hren Der Bediener ist gegen ber Dritten ver
71. e blower only if you are in good physical condition Perform all work conscientiously and carefully The user has to accept responsibility for others e Never use the blower while under the influence of alcohol or drugs 2 e Do not use the unit when you are tired e Save these instructions for future referral Personal Protective Equipment e The clothing worn should be functional and appropriate e It should be tight fitting but not cause a hindrance Do not wear jewelry clothing or long hair which could be drawn into the air intake e In order to avoid head eye hand or foot injuries as well as to protect your hearing the following protective equipment and protective clothing must be used during operation of the blower Pay particular attention to the following regulations e Clothing must be sturdy and snug fitting but allow complete freedom of movement Avoid loose fitting jackets flared or cuffed pants scarf unconfined long hair or anything that could be drawn into the air intake Wear overalls or long pants to protect your legs Do not wear shorts 4 e Blower noise may damage your hearing Wear sound barriers ear plugs or ear mufflers to protect your hearing Continual and regular users should have their hearing checked regularly 3 e Use of gloves when working with the blower is recommended Good footing is most important Wear sturdy shoes with non slip soles 4 e Proper eye protection is a must Even
72. e il soffiatore all interno di aree urbane e Prima di azionarlo controllare che il soffiatore sia pronto per operare in sicurezza Controllare che la leva della valvola a farfalla funzioni perfettamente Controllare che la leva diffusore funzioni normalmente e senza difficolt Controllare anche il relativo dispositivo di blocco Assicurarsi che le impugnature siano asciutte e pulite e che l interruttore principale funzioni Controllare che le impugnature non siano sporche di olio o carburante 54 Il soffiatore va messo in funzione seguendo solamente le apposite istruzioni Non utilizzare altri metodi per avviare il motore 6 e soffiatore e i relativi accessori vanno utilizzati esclusivamente per le applicazioni specificate e Avviare il motore del soffiatore soltanto dopo aver montato l intero utensile Il funzionamento dell utensile consentito soltanto dopo che sono stati montati tutti gli accessori appropriati e In presenza di problemi al motore spegnere immediatamente il soffiatore e Durante il lavoro afferrare saldamente il soffiatore per l impugnatura tenendo l impugnatura di controllo tra pollice e indice In questo modo possibile mantenere l apparecchio sempre sotto controllo Assicurarsi che l impugnatura e il gancio per l aspiratore siano in buone condizioni e non siano umidi n sporchi di resina olio o grasso Assicurarsi di essere sempre in perfetto equilibrio mantenendo una po
73. eau d huile Limite sup rieure mitin Limite inferieure Figure 2 e Si le moteur n est pas place sur une surface horizontale comme la Figure 1 l indication du niveau d huile risque d tre inexacte e Si Phuile est fournie au dessus de la limite huile peut tre contamin e ou elle peut prendre feu mettant une fum e blanche Remplacement de l huile Jauge d huile e Enlever les poussi res et les impuret s proximit de l orifice de ravitaillement et d poser la jauge d huile e En retirant la jauge d huile viter de la mettre en contact avec des grains de sable ou des poussi res Autrement les grains de sable ou les poussi res coll s a la jauge d huile risquent d affecter la circulation de l huile ou de causer l usure des pi ces du moteur ce qui entra nera des dysfonctionnements e A titre d exemple pour maintenir la jauge nette il est recommand d ins rer la jauge d huile sur le c t poign e dans le couvercle de moteur Etagere Etagere AY NUMA Figure 4 Figure 5 Figure 6 Apres avoir fait le plein d huile e Essuyer toute trace d huile renvers e l aide d un chiffon 26 2 Alimentation en carburant ZN AVERTISSEMENT e Lors du remplissage respecter rigoureusement les instructions suivantes pour viter les risques d explosion ou d incendie Lalimentation en carburant doit tre effectu e a l endroit ou il n y a pas de feu Ne jamais appor
74. ebruik de motor niet op een slecht geventileerde plek bijvoorbeeld in een tunnel in een gebouw enz Gebruik van de motor op een slecht geventileerde plek kan leiden tot vergiftiging door uitlaatgassen e Stop en inspecteer de motor onmiddellijk wanneer u na het starten iets abnormaals bespeurt zoals een vreemd geluid geur of trilling Als u de motor blijft gebruiken terwijl zich een dergelijk abnormaal verschijnsel voordoet kan dat leiden tot een ongeval e Controleer of de motor inderdaad stopt wanneer de stopschakelaar op de O stand wordt gezet 1 Als de motor koud is of na het bijvullen van brandstof 1 Plaats de machine op een vlakke ondergrond 2 Zet de stopschakelaar op Afbeelding 1 3 Blijf op de opvoerpomp drukken tot er brandstof in de opvoerpomp komt Afbeelding 2 e In het algemeen zal er na 7 tot 10 keer drukken brandstof in de opvoerpomp komen e Als u de opvoerpomp te intensief gebruikt zal het teveel aan benzine teruggevoerd worden naar de brandstoftank 4 Til de chokehendel op naar de gesloten stand Afbeelding 3 5 Houd de hoofdgreep vast met uw linkerhand om te voorkomen Stopschakelaar dat de motor beweegt Afbeelding 1 6 Trek de hendel van de trekstarter voorzichtig uit tot u weerstand voelt Laat de trekstarter vervolgens terugkeren en trek er dan krachtig aan Afbeelding 4 e Trek nooit door tot aan het einde van het trekstartkoord Opvoerpomp eLaat nooit direct los nada
75. ecommended to insert the oil gauge on its knob side into the engine cover AY AIA Figure 4 Figure 5 Figure 6 After refilling oil e Wipe with a rag any spilled oil 2 Fuel supply e When refuelling the unit be sure to observe the following instructions to prevent ignition or fire Fuel supply must be made in a place free of fire Never bring the fire smoking etc near the place of fuel supply Stop the engine and allow the engine to cool down before refuelling Open the fuel tank cap slowly The fuel may be spilled out under internal pressure Take care not to spill the fuel Any spilled fuel must be wiped clean Carry out fuel supply in a well ventilated place e Handle the fuel with care Fuel sticking to the skin or entering an eye may cause allergies or irritation When any physical abnormality is detected consult the medical specialist immediately e DO NOT put oil in the fuel tank STORAGE PERIOD OF FUEL Fuel should be used within a period of 4 weeks even if it is kept in a special container in a well ventilated shaded area If a special container is not used or if the container is not covered fuel may deteriorate in one day Storage of machine and refill tank e Keep the machine and tank at a cool place free from direct sunshine e Never keep the fuel in a car FUEL The engine is a four stroke engine Be sure to use an automobile gasoline regular gasoline or premium gasoline Points f
76. ective 2000 14 EC was in Accordance with annex V Measured Sound Power Level 104 4 dB A Guaranteed Sound Power Level 106 dB A 14th June 2010 A pa Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Managing Director Managing Director SPECIFICATIONS Dimension without blower pipe L x W x H mm Fuel Automobile gasoline Engi i SAE 10W 30 oil of API Classification Class SF or higher ngine oil 0 4 stroke engine for automobile Carburetor Diaphragm carburetor Electrode gap Notes 1 Use the oil and spark plug specified by DOLMAR 2 This specification is subject to change without prior notice DESIGNATION OF PARTS Vacuum set Optional ER EE ASSEMBLY INSTRUCTIONS CAUTION Before performing any work on the blower always stop the engine and pull the spark plug connectors off the spark plug Always wear protective gloves CAUTION Start the blower only after having assembled it com pletely 1 ASSEMBLY OF BLOWER PIPES 1 Align grooves in the blower pipe with pegs on the blower housing and slide the pipe onto housing 2 Turn the blower pipe clockwise to lock it into place 3 Place clamp D around the opening of the blower pipe Fas ten securely with bolt and nut 3 2 ASSEMBLY OF VACUUM ATTACHMENT 1 Installing Vacuum pipe nozzle 1 Loosen the screw and open the protector 5 WARNING When using the blower for blowing operation always close the protector G and tighten the s
77. eden haben Wir freuen uns Ihnen das DOLMAR Blasgerat anbieten zu k nnen es ist das Ergebnis eines langen Entwicklungsprogramms und jahrelanger Erfahrung und Kenntnisse Die Blasger te Modelle PB 252 4 verbinden die Vorteile auf dem neuesten technischen Stand zu sein mit einem ergonomischen Design Sie haben ein geringes Gewicht sind handlich kompakt und bieten die professionelle Ausr stung f r eine gro e Vieizahl von Anwendungsbereichen Bitte lesen verstehen und befolgen Sie diese Anleitung in der die verschiedenen Punkte welche die hervorragende Leistung dieses Produkts demonstrieren ausf hrlich behandelt werden Dies wird Ihnen dabei helfen die bestm glichen Resultate von Ihrem DOLMAR Blasger t auf sichere Weise zu erhalten SYMBOLE Inhaltsverzeichnis Seite SYMBOLES menena e A Ed 36 SICHERHEITSHINWEISE erre 37 EG KONFORMITATSERKLARUNG e 40 TEGANISCHE DATEN ili ri nn 40 BEZEICHNUNG DER TEILE rena 41 MONTAGEANLEITUNG LL ccc errar 42 VOR INBETRIEBNAHME DES GERATES nenn 43 BETRIEB uma 45 LEERLAUFEINSTELLUNG nennen eneen eneen eenn 46 ARBEITEN gt een en see Eee ee Ee RT 47 WARTUNGSARBEITEN errar 48 LAGERUNG ar em rer 50 STORUNGSSUCHE eneen eneen 52 Es ist sehr wichtig die nachfolgenden Symbole zu verstehen wenn Sie diese Betriebsanleitung lesen WARNUNG GEFAHR Betriebsanleitung lesen und Warnung Sicherheitshinweis
78. eder auf und befestigen Sie es mit der Halteschraube zuerst oberen Teil aufsetzen dann unteren Teil einpassen e Bei hoher Staubeinwirkung muss der Luftfilter mehrmals t glich gereinigt werden e Wenn Sie die Filterelemente nicht sauber halten kann dies zur Verschmutzung des Vergasers f hren 3 Z ndkerze berpr fen 1 Offnen SchlieBen des Kerzedeckels Zum ffnen der Abdeckung den Hauptgriff und den Vorsprung der Z ndkerzenabdeckung mit den Fingern fassen Abbildung 1 Den Vorsprung hochdr cken und die Abdeckung in Richtung OPEN schieben Abbildung 2 Die Abdeckung zum Schlie en in Richtung CLOSE schieben bis die Raste unter dem Vorsprung der Z ndkerzenabdeckung auf der Motorabdeckung ruht Zum Schluss den Vorsprung hineindr cken 2 Z ndkerze herausschrauben Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombischl ssel zum Herausschrauben der Z ndkerze Negative Elektrode 3 Z ndkerze berpr fen e Der Abstand zwischen den Elektroden der Z ndkerze muss 0 7 bis 0 8 mm betragen Abbildung 4 Benutzen Sie eine F hlerleere um den Abstand einzustellen Bei Ablagerungen an den Elektroden sind diese mit einer Abbildung 1 Abbildung 2 Abbildung 4 y Elektrodenabstand Drahtb rste zu reinigen Sind die Elektroden der Z ndkerze X 0 7 0 8mm abgebrannt muss sie ersetzt werden 4 Auswechseln der Z ndkerze Verwenden Sie NGK CMR6A als Ersatz 49 4 Kraftstofffilter reinigen e D
79. einstellung notwendig sein wenden Sie sich bitte die n chste Vertrags Kundendienststelle berpr fung der Leerlaufdrehzahl Die Leerlaufdrehzahl sollte bei etwa 3500 rpm min liegen e Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubenzieher um falls notwendig eine Einstellungen am Vergaser vorzunehmen e Durch Drehen der Einstellschraube nach rechts wird die Motordrehzahl erh ht Durch Drehen der Einstellschraube nach links wird die Motordrehzahl erniedrigt Einstellschraube Vergaser 46 ARBEITEN 1 Arbeiten mit der Blasfunktion e Halten Sie das Ger t gut fest bei der Arbeit e Halten Sie das Rorhende auf die zu kehrenden Objekte und dr cken Sie den Gashebel e Ziehen Sie den Triggerhebel vollst ndig w hrend Sie den Gashebel Arretierknopf niederhalten und lassen Sie dann den Triggerhebel los um ihn in der Vollgasposition zu arretieren e Ziehen Sie den Ausl ser nochmals um die Gashebelarretierung freizugeben e Das Ger t kann mit beiden H nden gehalten werden Fassen Sie hierzu mit der rechten Hand den Haupthandgriff an 2 Arbeiten mit der Saugfunktion e Saugen Sie keine Fl ssigkeiten z B Benzin brennende Zigaretten oder hnliches mit diesem Ger t ein Es besteht Brandgefahr e Saugen Sie keine zu gro en Fremdk rper wie zum Beispiel gro e Holzsplitter Metall Glas Steine usw Es besteht die Gefahr der Besch digung des Ger tes e berf llen des Staubsacks kann zu berlaufen auf de
80. el e Um filtro de combust vel sujo poder dificultar o arranque ou impedir o aumento de velocidade do motor e Inspeccione o filtro de combust vel regularmente como a seguir 1 Retire a tampa do tanque e esvazie o drenando todo o combust vel Verifique se n o h nenhuma mat ria estranha dentro Se houver limpe completamente 2 Remova o filtro de combust vel atrav s do bocal com um arame 3 Se a superf cie do filtro estiver suja limpe com gasolina A gasolina utilizada para a limpeza deve ser eliminada de acordo com os m todos especificados pelas autoridades locais Troque o filtro se estiver excessivamente sujo 4 Volte a colocar o filtro de combust vel no tanque e feche a tampa apertando com firmeza Para a troca entre em contacto Filtro de com o revendedor ou agente de servi o autorizado Tampa do tanque 9 de combust vel combust vel Grampo do tubo 5 Inspec o dos pernos porcas e parafusos e Reaperte os pernos porcas etc frouxos e Verifique se h fuga de leo ou de combust vel e Troque as pe as danificadas por novas para um funcionamento com seguran a 6 Limpeza das pe as e Mantenha o motor sempre limpo utilizando um pano para limpar e Mantenha as aletas do cilindro sem poeira ou sujidade Poeira ou sujidade grudada nas aletas provocar problemas 7 Troca de juntas e veda es Troque as juntas e veda es se desmontar o motor Todos os trabalhos de manuten o e ajuste
81. el control no camine hacia atr s mientras se trabaja con la m quina e Apague siempre el motor antes de limpiar o hacer el servicio a la m quina o al cambiar partes de la misma Instrucciones de mantenimiento e Guarde respeto al medio ambiente Trabaje con el soplador realizando el m nimo ruido y poluci n posibles En particular compruebe que el ajuste del carburador es el adecuado e Limpie el soplador peri dicamente y compruebe que todos los tornillos y tuercas est n firmemente apretados e Nunca efectuar el mantenimiento o almacenaje del soplador cerca de llamas chispas etc 11 e Siempre almacene el soplador en una habitaci n cerrada y bien ventilada y con el tanque de combustible vac o Observe y siga todas las instrucciones de prevenci n de accidentes aplicables emitidas por asociaciones sindicatos y compa as de seguros No realice ninguna modificaci n en el soplador dado que esto pondr a en riesgo su seguridad La realizaci n del mantenimiento o reparaciones por parte del usuario se limita a las actividades que se describen en el manual de operaciones Las operaciones restantes deben efectuarse por el Agente Autorizado de Servicio Utilice s lo piezas de recambio y accesorios suministrados por DOLMAR La utilizaci n de piezas no aprobadas conlleva un aumento en el riesgo de accidentes y da os DOLMAR no aceptar a ninguna responsabilidad por los accidentes o da os que sean causados por el uso de ac
82. ela m quina Isso pode provocar inc ndio e N o permita que objectos estranhos como peda os grandes de madeira metal vidro pedras etc sejam aspirados pela m quina Isso pode provocar avarias e Se o saco do p ficar cheio demais o p pode vazar no lado do motor Esvazie o saco de p antes que fique completamente cheio Isso pode provocar inc ndio e Pendure a al a do saco do p no ombro e ajuste a para facilitar a opera o e Assegure se de que o saco do p n o est torcido e prima a alavanca do gatilho para iniciar a colecta do p e Quando o saco do p estiver cheio retire o da m quina e abra o fecho para o esvaziar Se operar o soprador com o protector virado para cima ou a pega principal para abaixo pode sair fuma a branca e ocorrer contamina o ou fuga de leo 115 INSPEC O E MANUTEN O e Antes de realizar a inspec o e manuten o desligue o motor e espere esfriar Retire a vela de igni o e o cachimbo da vela Se tentar realizar a inspec o ou manuten o imediatamente depois de desligar o motor ou com o cachimbo da vela colocado pode provocar um acidente ou queimaduras no operador devido a um arranque inesperado e Depois de concluir a inspec o e manuten o certifique se de que todas as pe as est o instaladas S ent o prossiga com a opera o 1 Troca de leo do motor leo de motor deteriorado diminui substancialmente a dura o das pe as desl
83. ella candela e Se alla velocita piu bassa la valvola a farfalla non arriva a toccare la vite di regolazione del minimo agire sul blocco del cavo di controllo in modo da riportarla a toccare la vite di regolazione 2 Quando il motore e caldo 1 Mettere il motore in piano 2 Premere la pompa di avviamento qualche volta 3 Controllare che la leva diffusore sia aperta 4 Tenere l impugnatura principale con la mano sinistra per evitare che il motore si muova 5 Tirare lentamente l impugnatura starter fino a sentirne la resistenza e dopo averla fatta ritornare alla posizione iniziale tirarla nuovamente con forza 6 Se dovesse essere difficile avviare il motore aprire la valvola a farfalla per circa un terzo 2 Arresto Rilasciare la leva del grilletto per ridurre la velocit del motore e impostare l interruttore di arresto in posizione O Rilasciare il blocco della leva dell acceleratore se blocca la leva del grilletto nella posizione di piena apertura REGOLAZIONE DEL MINIMO PERICOLO Il carburatore stato regolato in fabbrica Non eseguire alcuna regolazione diversa da quella del minimo Se necessaria la regolazione rivolgersi al rivenditore o a un Centro di Assistenza autorizzato Controllo della rotazione a bassa velocit Mettere la rotazione a velocit bassa a 3500 rpm min Video e Se fosse necessario cambiare la velocit di rotazione regolare la vite di regolazio
84. en Vorgang bei kaltem Motor durch Stellen Sie den Motor auf eine ebene horizontale Fl che wie in Abbildung 1 dargestellt e berpr fung Den ldeckel entfernen Den lstandanzeiger sauber wischen Den Oldeckel wieder einsetzen Abbildung 2 und abnehmen Pr fen ob sich der Olstand zwischen der unteren und oberen Pegelmarke des lstandanzeigers befindet e Nachf llen Ergibt die berpr fung einen zu niedrigen Olstand l durch dieselbe ffnung einf llen von welcher der Oldeckel entfernt wurde Siehe Abbildung 4 zur Lage des Motors beim Einf llen des ls 2 l muss u U etwa alle 10 Betriebsstunden nach jeweils 10 Auftankungen nachgef llt werden 3 Falls das l seine Farbe ndert oder sich mit Schmutz vermischt ist das l zu wechseln F r das Wechselintervall und die Wechselmethode siehe S 48 Empfohlenes l SAE 10W 30 l der API Klassifizierung SF Klasse oder h her f r 4 Takt Motor l lmenge Ca 0 08 Motor lstand pr fen Maximal Minimal Abbildung 1 Abbildung 2 Abbildung 3 e Steht der Motor nicht auf einer horizontalen Fl che wie in Abbildung 1 dargestellt erh lt man u U eine ungenaue Olstandanzeige e Wird l ber den Maximalpegel hinaus eingef llt kann das l verschmutzt werden oder Feuer fangen und wei en Rauch erzeugen lwechsel und lstandanzeiger e Entfernen Sie jeglichen Staub oder Schmutz um den l Einf llstutzen bevor Sie den lpeilstab herausziehen e Achten
85. ental te verlagen Stelschoef Carburateur 80 BEDIENINGSMETHODE 1 Gebruik als blazer e Houd de machine stevig vast tijdens gebruik e Richt het uiteinde van het mondstuk op de plek waar u wilt blazen en haal de trekker over e Knijp de trekker helemaal in houdt de throttle vergrendelknop ingedrukt en laat met uw vinger de trekker los zodat de trekker is vergrendeld op volledig geopend gas e Knijp de trekker nogmaals in om de gashendelvergrendeling te ontgrendelen e Het onderste deel van de brandstoftank fungeert tevens als hulpgreep zodat u de machine met beide handen kunt gebruiken Houd in dit geval de hulpgreep met uw rechterhand vast 2 Zuigen e Zorg ervoor dat er geen dingen zoals kerosine benzine of brandende sigaretten de machine in gezogen worden Als u dat niet doet kan brand ontstaan e Zorg ervoor dat er geen ongeschikte materialen zoals grote houtsnippers stukken metaal glas kiezelstenen enz in de machine gezogen worden Hierdoor kunnen namelijk gemakkelijk storingen ontstaan e Door de stofzak te ver te vullen kan deze overstromen aan de kant van de motor Leeg de stofzak voordat deze helemaal vol zit Als u dat niet doet kan brand ontstaan e Draag de schouderriem voor de stofzak en stel de riem op een comfortabele lengte in e Controleer of de stofzak niet gedraaid zit en haal de aan uit schakelaar over om uw werk te beginnen e Als de stofzak vol zit verwijdert u de stofzak va
86. ente Verifique se o bloqueio da alavanca do acelerador funciona correctamente Verifique se as pegas est o limpas e secas e teste o funcionamento do interruptor O Mantenha as pegas limpas sem leo ou combust vel 105 Ligue o soprador somente de acordo com as instruc es N o utilize nenhum outro m todo para ligar o motor 6 e Utilize o soprador e as ferramentas fornecidas somente para as aplica es especificadas e Ligue o motor do soprador s depois da montagem completa do mesmo O funcionamento da ferramenta s permitido depois da instala o de todos os acess rios apropriados Desligue imediatamente o motor se o mesmo apresentar qualquer problema Ao trabalhar com o soprador agarre na pega envolvendo a firmemente com os dedos mantendo a pega de controlo apertada entre o polegar e indicador Mantenha a m o nesta posi o para ter a m quina sob controlo o tempo todo Certifique se de que a pega de controlo e extens o para o acess rio do aspirador esteja em boas condi es e sem humidade sujidade leo ou graxa Assegure se sempre de um posicionamento firme e est vel Utilize o soprador de forma a evitar a inala o dos gases de escape Nunca ligue o motor dentro de ambientes fechados risco de asfixia e envenenamento por g s O mon xido de carbono um g s inodoro Assegure se sempre de que haja ventila o adequada e Descanso e Desligue o motor quando for descansar ou quando deixar o sopr
87. er Filzfilter des Saugkopfes kann sich im Gebrauch zusetzen Verminderte Motorleistung ist die Folge e berpr fen Sie den Kraftstofffilter regelm ig wie folgt 1 Nehmen den Kraftstofftankdeckel ab Entleeren Sie den Tank und vergewissern Sie sich dass keine Fremdk rper in den Tank gelangen bzw im Tank verbleiben 2 Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Drahthaken oder Spitzzange durch die Tankverschluss ffnung heraus 3 Falls die Kraftstofffilteroberflache schmutzig ist reinigen Sie sie mit Benzin Das f r die Reinigung verwendete Benzin muss gem der von der jeweiligen rtlichen Beh rde vorgeschriebenen Methode entsorgt werden Ein stark verschmutzter Filter muss ausgetauscht werden y hi Kraftstofffilter 4 F llen Sie neues Benzin in den Tank und verschlie en Sie sorgfalltig den Kraftstofftankdeckel Ersatz Kraftstofffilter bekommen Sie im autorisierten Service Center Schlauchklemme Kraftstofftankdeckel 5 berpr fung von Bolzen Muttern und Schrauben e Ziehen Sie lose Schrauben und Muttern wieder an e berpr fen Sie den Motor nach l und Benzinlecks e Ersetzen Sie defekte Teile um sicheren Betrieb zu gew hrleisten 6 Reinigung e Halten Sie den Motor durch Abwischen mit einem Lappen sauber e Halten Sie die K hlrippen des Motors immer frei von Staub und Schmutz An den Lamellen haftender Staub oder Schmutz verursacht Festfressen 7 Ersetzen von Dichtungen Dichtungen sind im Fal
88. er r guli rement le souffleur et s assurer que ses vis et crous sont bien fix s e Pendant toutes les op rations de maintenance ou de stockage viter soigneusement la pr sence de flammes d etincelles ou autres 11 e Stocker toujours l appareil dans une piece fermee a cl et bien a r e Avant de le stocker vider soigneusement son r servoir de carburant Respecter toujours les instructions de pr vention d accidents des associations professionnelles et des compagnies d assurances N effectuez aucune modification sur le souffleur car cela est dangereux N effectuer aucune op ration de maintenance ou de r paration qui ne soit pas pr vue par ce manuel Toutes les autres op rations doivent tre effectu es par un agent du service apres vente habilit N utiliser que des pieces et des accessoires d origine fournis par DOLMAR Lutilisation d outils et d accessoires non agr s augmente les risques d accident DOLMAR d cline toute responsabilit en cas d accident ou de dommage provoqu par l utilisation d accessoires ou d outils non agrees Premiers secours Veiller a avoir toujours a port e de la main une trousse de premiers secours respectant les reglementations en vigueur S assurer que la trousse est toujours complete En cas d accident appeler les services de secours et fournissez leur les informations suivantes e lieu de l accident e circonstances de l accident nombre de
89. ere sulla spalla regolandone la lunghezza in modo da facilitare il lavoro e Controllando la posizione del sacco tirare la leva del grilletto per la raccolta della polvere e Quando il sacco polveri pieno rimuoverlo dalla macchina e aprire il fermaglio per svuotarlo Se si fa funzionare questa macchina con la protezione rivolta in su o con il manico principale rivolto in gi potrebbe apparire del fumo bianco e Folio diventare contaminato o si potrebbero verificare perdite d olio 64 CONTROLLI E MANUTENZIONE e Prima del controllo e della manutenzione spegnere e raffreddare il motore Rimuovere la candela e il coperchio della candela Se si cerca di procedere con l ispezione o la manutenzione immediatamente dopo l arresto del motore o con il coperchio della candela ancora attaccato l operatore rischia bruciature o un incidente a causa di un avviamento imprevisto del motore e Dopo l ispezione e la manutenzione procedere all avvio dopo aver controllato che tutte le parti siano montate correttamente 1 Sostituzione dell olio motore Lolio motore deteriorato riduce notevolmente la vita delle parti mobili e rotanti Verificare gli intervalli di sostituzione e la quantita di olio da sostituire e In generale il corpo del motore e lolio motore rimangono ancora caldi subito dopo lo spegnimento del motore Prima della sostituzione dell olio accertarsi che il corpo del motore e l olio motore si siano sufficientemente r
90. est trop plein Vider le sac avant qu il ne soit compl tement plein Sinon l incendie peut se produire e Porter le harnais du sac poussi res sur l paule et ajuster la longueur de ceinture pour permettre la manipulation facile e S assurer que le sac poussi res n est pas tordu et tirer le d clencheur pour mettre le d poussi rage en marche e Lorsque le sac poussi res est plein le retirer de la machine et l ouvrir pour le vider Si la machine est utilis e avec le protecteur orient vers le haut ou avec la poign e principale vers le bas il se peut que la machine d gage de la fum e blanche que l huile se contamine ou qu elle s coule 30 INSPECTION ET MAINTENANCE e Avant inspection et la maintenance arr ter le moteur et le laisser refroidir Retirer la bougie d allumage et le capot de bougie Si Pinspection ou la maintenance est effectu e imm diatement apr s l arr t du moteur ou avec le capot en place l op rateur a un risque d tre br l ou de subir un accident d au d marrage inattendu e Apr s l inspection et la maintenance s assurer que toutes les pi ces sont rassembl es Puis proc der a la man uvre 1 Remplacement de l huile a moteur Une huile moteur trop us e peut r duire consid rablement la dur e de service des pi ces coulissantes et des pi ces rotatives Ne pas manquer de v rifier la p riode et la quantit de remplacement e En g n ral le bloc moteu
91. ezelfde opening waaruit de oliedop werd gedraaid Zie afbeelding 4 voor hoe de motor moet worden gehouden om olie bij te vullen 2 Het kan nodig zijn olie bij te vullen na iedere 10 bedrijfsuren na iedere 10 keer brandstof bijvullen 3 Als de olie van kleur verandert of met vuil is vermengd ververst u de olie Raadpleeg pagina 82 voor informatie over het verversingsinterval en de verversingsprocedure Aanbevolen olie SAE10W 30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger 4 takt olie voor auto s Hoeveelheid olie Ongeveer 0 08 L De methode van de inspectie van motorolie Maximum oliepeil Onderste oliepeil Afbeelding 1 Afbeelding 2 Afbeelding 3 e Als de motor niet in de stand wordt gehouden zoals aangegeven in Afbeelding 1 op een horizontale ondergrond kan het oliepeil onnauwkeurig worden aangegeven e Als er teveel olie in het carter gedaan is kan de olie verontreinigd raken of verbranden met een witte rook als resultaat Olie verversen oliepeilstok e Verwijder stof en vuil rond de olievul opening en draai de oliepeilstok los e Houd de losgemaakte oliepeilstok vrij van zand en stof Doet u dat niet dan kan vuil dat aan de oliepeilstok blijft kleven de circulatie van de olie door de motor belemmeren of het binnenwerk beschadigen wat kan leiden tot problemen e Een manier om de oliepeilstok schoon te houden is om de draaiknop van de oliepeilstok in de motorafdekking te steken Afbeelding 4 Afbeelding
92. f llen 44 om AQO Auf e Versuchen Sie niemals den Motor am Auftankort anzulassen Dies kann Entz ndung oder Brand verursachen Beim Starten des Motors einen Abstand von mindestens 3 m einhalten e Die Abgase des Motors sind giftig Betreiben Sie den Motor nicht an einem schlecht bel fteten Ort wie z B in einem Tunnel Geb ude usw Das Einatmen von Motorabgasen in h heren Konzentrationen f hrt zu einer Abgasvergiftung e Bei ungew hnlichen Ger uschen Geruch oder Schwingung nach Starten sofort den Motor abstellen und Uhrsache soweit beheben wie es diese Betriebsanleitung beschreibt Der Gebrauch eines schadhaften Ger tes kann zum Unfall f hren Vergewissern Sie sich dass der Motor abgestellt wird wenn der Stoppschalter in Position O bet tigt wird 1 Bei kaltem Motor oder nach dem Auftanken 1 Stellen Sie das Ger t auf eine ebene Fl che 2 Stellen Sie den Stoppschalter auf Position I 3 Bet tigen Sie die Kraftstoffpumpe wiederholt bis Benzin in der Pumpe sichtbar wird e Normalerweise sind dazu 7 bis 10 Pumpbewegungen notwendig e Bei berm igem Pumpen wird das berfl ssige Benzin in den Benzintank zur ckgef hrt 4 Den Chokehebel auf die geschlossene Stellung anheben Abbildung 3 Stoppschalter 5 Den Hauptgriff mit der linken Hand halten um eine Bewegung Abbildung 1 des Motors zu verhindern 6 Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff bis Sie eine
93. fecer antes de reabastecer Abra a tampa do tanque devagar pois o combust vel pode vazar devido press o interna Tome cuidado para n o derramar o combust vel Limpe bem qualquer combust vel derramado Abaste a em um lugar com boa ventila o e Manuseie o combust vel com muito cuidado O combust vel pode causar alergia ou inflama o se entrar em contacto com a pele ou os olhos Consulte um m dico especialista imediatamente se notar qualquer anormalidade f sica e N O coloque leo no tanque de combust vel TEMPO DE ARMAZENAMENTO DE COMBUST VEL Combust veis devem ser consumidos dentro de um per odo de 4 semanas mesmo que sejam guardados em recipientes especiais na sombra em rea bem ventilada Se n o utilizar um recipiente especial ou se o mesmo n o estiver coberto o combust vel pode se deteriorar em um dia Armazenamento da m quina e tanque de abastecimento e Mantenha a m quina e o tanque em um lugar fresco e fora da luz solar directa e Nunca guarde o combust vel dentro do carro COMBUST VEL O motor de quatro tempos Assegure se de utilizar gasolina de carro gasolina comum ou especial Pontos relacionados ao combust vel e Nunca utilize gasolina misturada com leo de motor Caso contr rio ocorrer um ac mulo excessivo de carbono ou problemas mec nicos e A utiliza o de leo deteriorado provocar irregularidades no arranque Quando reabastecer lembre se de desligar o motor e ve
94. fiatore 4 Per bloccare il tubo di aspirazione ruotarlo finch la freccia non allineata con W indicato sul soffiatore 5 Fissare saldamente il tubo di aspirazione al soffiatore con la vite 7 ed la staffa Non stringere eccessivamente la vite per evitare la rottura delle parti Nota Il motore non si avvia se il tubo aspiratore non completamente montato 2 Montaggio del tubo curva e del sacco polveri 1 Aprire il fermaglio del sacco polveri 2 Inserire il tubo curva nel sacco polveri attraverso l apposita fessura 3 Installare il tubo curva sul soffiatore 4 Mettere la fascetta attorno all apertura del tubo curva Fissare bene con il bullone ed il dado AVVERTIMENTO Non raccogliere grossi pezzi di legno metalli vetro pietre liquidi sigarette accese fuochi d artificio ecc 59 PRIMA DELLA MESSA IN MOTO 1 Ispezione e rabbocco dell olio motore 1 Procedere nel modo seguente quando il motore e freddo Accertarsi che il motore si trovi su una superficie piana orizzontale come mostrato nella Figura 1 e Ispezione Togliere il coperchio dell olio Pulire indicatore di livello olio Reinstallare il coperchio dell olio Figura 2 e rimuoverlo Accertarsi che l olio sia tra i segni del limite superiore e inferiore dell indicatore dell olio e Rabboccare Se dopo l ispezione l olio sotto il limite inferiore aggiungere olio attraverso la stessa apertura da cui sta
95. gono a una produzione in serie e sono conformi alle seguenti direttive europee 2000 14 EC 2006 42 EC Sono inoltre prodotti in conformit con gli standard o i documenti standardizzati riportati di seguito EN15503 Il file della documentazione tecnica si trova all indirizzo seguente Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg La procedura di valutazione della conformita richiesta dalla direttiva 2000 14 EC e stata effettuata quanto specificato nell allegato V Livello di potenza sonora misurato 104 4 dB A Livello di potenza sonora garantito 106 dB A 14 6 2010 zl pa Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Amministratore delegato Amministratore delegato CARATTERISTICHE TECNICHE Peso senza tub E Dimensioni senza tubi LunghezzaxLarghezzaxAltezza mm SAE 10W 30 olio della classificazione API classe SF o superiore Olio motore motore a quattro tempi per automobile Distanza tra gli elettrodi Lis Vibrazioni conf a ISO22867 Livello medio di pressione acustica LPA eq conf a ISO22868 Livello medio pressione acustica conf a ISO22868 Nota 1 Usare l olio e la candela di accensione indicati da DOLMAR 2 Dati tecnici possono modificarsi senza preavviso 57 NOME DEI COMPONENTI 14 Protezione 21 Tubo curva 58 Kit raccolta polveri Venduto a parte Do MONTAGGIO ATTENZIONE Prima di eseguire qualsiasi operazione sul soffiatore spegnere il motore e rim
96. he dust bag is not twisted and pull the trigger lever to start dust collection e When the dust bag is full remove the dust bag from the machine and open the fastener to empty the bag If this machine is operated with the protector oriented upwards or the main handle downwards white smoke may appear oil may be contami nated or oil may leak 13 INSPECTION AND MAINTENANCE e Before inspection and maintenance stop the engine and allow it to cool Remove the spark plug and plug cap If inspection or maintenance is attempted immediately after engine stop or with the plug cap left attached the operator may suffer burn or an accident due to careless startup e After inspection and maintenance be sure to confirm that all parts are assembled Then proceed to operation 1 Replacement of engine oil Deteriorated engine oil will shorten the life of the sliding and rotating parts to a great extent Be sure to check the period and quantity of replace ment e In general the engine main unit and engine oil still remain hot just after the engine is stopped In replacement of oil confirm that the engine main unit and engine oil are sufficiently cooled down Otherwise there may remain a risk of scald Allow sufficient time after stopping engine for the engine oil to return to the oil tank to ensure accurate reading of the oil level indicator e f the oil filled above the limit it may be contaminated or may catch fire with white smoke
97. hrung mit dem Fl gelrad schwere Verletzungen verursachen wenn der Bediener versucht gestauten Unrat im Rohr zu entfernen 2 Richten Sie das Zeichen A auf den Saugrohren A und B aus F hren Sie das Saugrohr A in das Saugrohr B ein bis drei Klinken einrasten 3 Das Zeichen auf dem Saugrohr A mit dem Zeichen auf dem Blasger t ausrichten F hren Sie dann das Saugrohr in das Blasger t ein 4 Um das Saugrohr zu arretieren drehen Sie das Saugrohr bis das Zeichen mit dem Zeichen yw auf dem Blasger t bereinstimmt 5 Das Vakuumrohr mit der Schraube 7 und der Halterung sicher am Blasrohr befestigen Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an um Besch digung von Teilen zu vermeiden Anmerkung Der Motor springt nicht an wenn das Saugrohr nicht vollst ndig montiert ist 2 Montage des Kr mmers und des Staubbeutels 1 ffnen Sie den Verschluss am Staubbeutel 2 F hren Sie den Kr mmer in den Staubbeutel ein und f hren Sie diesen durch die Offnung heraus 3 Montieren Sie den Kr mmer am Blasger t 4 Die Klemme D um die Offnung des Kr mmers legen und mit dem Bolzen 2 und der Mutter sicher befestigen WARNUNG Versuchen Sie nicht gro e Holzsp ne Metall Glas Steine Fl ssigkeit brennende Zigaretten Feuerwerksk rper oder hnliches aufzusaugen 42 VOR INBETRIEBNAHME DES GERATES 1 Motor l berpr fen und bei Bedarf nachf llen 1 F hren Sie den folgend
98. i n E CIERRE aunque el motor est caliente GOUET EN ABRA No aumenta la velocidad del motor D jelo funcionando en ralenti y coloque la palanca de choque en CIERRE Cuando el motor no arranca despu s de la operaci n de calentamiento Si no se encuentran anormalidades en los puntos comprobados abra el acelerador 1 3 aproximadamente y arranque el motor 103 Muito obrigado por ter escolhido o soprador DOLMAR Estamos muito satisfeitos de poder lhe oferecer o soprador DOLMAR que o resultado de um longo processo de desenvolvimento e de muitos anos de conhecimento e experi ncia Os modelos PB 252 4 do soprador combinam as vantagens de uma tecnologia de ponta com um desenho ergon mico S o leves manej veis compactos e sin nimos de equipamentos profissionais para uma grande variedade de aplica es Por favor leia entenda e siga este folheto o qual refere se em detalhes aos v rios pontos que demonstrar o o excepcional rendimento do soprador Isso lhe ajudar a obter com seguran a os melhores resultados poss veis do seu soprador DOLMAR S MBOLOS ndice P gina SIMBOLOS rateros 104 INSTRU ES DE SEGURAN A 105 DECLARA O DE CONFORMIDADE CE er 108 ESPECIFICA ES ee 108 NOME DAS PARTES nei 109 INSTRU ES DE MONTAGEM i 110 ANTES DE INICIAR A OPERA O rer 111 FUNCIONAMENTO rei 113 AJUSTE DA LENTA
99. i di MONTAGGIO ss 59 questo apparecchio Ci aiuta a ottenere con sicurezza i risultati PRIMA DELLA MESSA IN MOTO 60 migliori possibili da questo soffiatore DOLMAR OTICI lea 62 REGOLAZIONE DEL MINIMO i 63 METODO DI LAVORO sir 64 CONTROLLI E MANUTENZIONE eeeenenneneneren 65 IMMAGAZZINAGGID nennen 67 SOLUZIONE DEI PROBLEMI erre 69 SIMBOLI E molto importante conoscere il significato dei simboli contenuti in questo manuale d istruzioni ATTENZIONE PERICOLO Carburante Benzina Leggere comprendere il manuale e seguire an Avviamento manuale le istruzioni Vietato Arresto di emergenza Vietato fumare Misure di pronto soccorso a DS LAY gt Non utilizzare fiamme libere RES Y Riciclaggio Indossare i guanti protettivi ON Avviamento Tenere persone ed animali lontano dal di l OFF ARRESTO raggio d azione dell apparecchio Mutilazione del dito o del braccio Indossare occhiali e cuffie di protezione Paletta della girante FOT Tenere persone lontane Marchio CE Ce gt anne op 53 NORME DI SICUREZZA Istruzioni generali e Per un uso corretto e sicuro necessario leggere comprendere e seguire le istruzioni contenute nel manuale in modo da acquisire familiarit con l uso del soffiatore 1 Gli utenti insufficientemente informati costituiscono un pericolo per s stessi e per gli altri a causa di un utilizzo scorretto
100. i la bomba de cedado se empuja excesivamente un exceso de la gasolina vuelve al tanque de combustible 4 Levante la palanca del choque hasta la posici n cerrada Interruptor de paro Figura 3 Figura 1 5 Sujete el mango principal con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva 6 Tire suavemente del mango de arrancador hasta que se sienta una resistencia punto de compresi n Luego retorne el Bomba de cedado mango de arrancador y tire con fuerza Figure 4 e Nunca tire hasta el l mite del cord n e Cuando se tire del mango de arrancador no la suelte inmediatamente Sujete el mango de arrancador hasta que vuelva a su posici n original 7 Abra la palanca de choque despu s de que el motor haya arrancado Figura 5 e Abra la palanca de choque progresivamente al tiempo que comprueba el funcionamiento del motor Aseg rese de abrir la palanca de choque plenamente al final Figura 2 e En tiempo fr o o cuando el motor est fr o nunca abra s bitamente la palanca de choque De hacerlo el motor puede pararse 8 Deje que el motor se caliente durante 2 3 minutos 9 El calentamiento se habr completado cuando se produzca una aceleraci n r pida del motor desde pocas rpm hasta todo gas CIERRE Figura 4 Figura 5 96 e La palanca de choque si se levanta m s encima de la posici n CLOSE el motor podr da arse e Si el motor detona y se para vuelva a poner esta palanca en la posici n
101. ich Alt lentsorgung wenden Sie sich bitte an die n chste Kundendienststelle e Beachten Sie dass Ol auch bei Nichtgebrauch altert Pr fen Sie ungebrauchtes l und ersetzen Sie es in regelm igen Zeitabst nden alle 6 Monate 48 2 Reinigung des Luftreinigers Platte Element Schwamm WARNUNG ZUNDSTOFFE STRENG VERBOTEN EURE ERS H ufigkeit von Reinigung und Inspektion t glich alle 10 Betriebss tunden L ftungteil 1 Entfernen Sie die Halteschraube des Luftreinigergeh uses Element 2 Ziehen Sie den unteren Teil des Luftreinigergeh uses nach Filz au en und heben Sie das Geh use ab WZ Halteschraube 3 SchlieBen Sie den Choke vollstandig und vergewissern Sie sich dass der Vergaser frei von Staub und Schmutz ist 4 Wenn das Element Schwamm mit l getr nkt ist kr ftig auspressen 5 Bei hoher Verschmutzung e Das Element Schwamm entfernen in warmes oder mit mildem Reinigungsmittel verd nntes Wasser tauchen und _ dann vollst ndig trocknen lassen 7 Y e Reinigen Sie das Element Filz mit Benzin und lassen Sie AVRAI es vollstandig trocknen ME 6 Bevor Sie die Elemente erneut einsetzen m ssen diese vollst ndig trocken sein Feuchte Elemente k nnen den Startvorgang erschweren Hier anfassen und den Filz 7 Reinigen Sie mit einem sauberen Lappen den Luftfilterdeckel herausziehen und die Platte 8 Setzen Sie sofort nach der Reinigung das Geh use des Luftreinigers wi
102. ich Betriebsein Emisora trieb Schmie g 30 Std 50Std 200 Std stellung a 10 Std chende Seite nahme rung Pause Auswechsein o ot po 8 i ry Sam AAA AAA Renge O Benzintank Restbenzin mee tt are roon a te CE rene U O TI utr fenn 1 TT Ted TTT 87 Zinsen eee T_T To TTT 8 oscan oomen N To TTT a 50 Benzinleitung n Nor uswechseln Benzinfilter Freiraum zwischen Lufteinlass und Einstellen Luftauslassventil E Ra O a a Vergaser Restbenzin g aufbrauchen 1 Bei fabrikneuem Ger t erster lwechsel nach 20 Betriebsstunden 2 F r den Jahresservice oder nach 200 Betriebsstunden wenden Sie sich an eine Vertrags Kundendienststelle 3 Lassen Sie nach dem Entleeren des Benzintanks den Motor laufen bis das Restbenzin im Vergaser aufgebraucht ist 51 STORUNGSSUCHE Falls das Ger t nicht ordnungsgem funktioniert suchen Sie zuerst in der Liste unten nach m glichen Fehlerquellen und den entsprechenden Ma nahmen zur Behebung der St rung F hren Sie keine Wartungs oder Reparaturarbeiten durch die nicht ausdr cklich in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind F r Reparaturen und periodischen Service wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler oder an eine bevollm chtigte Kundendienststelle in Ihrer N he Sn M gliche Ursache Funiionsiener __Ma nahmezurBehebung Minderwertiges Benzin erschwert den Startvorgang Tank entleeren und frisches
103. idadosamente el tornillo de cierre del tanque de combustible Cambie de lugar para arrancar el motor por lo menos a una distancia de 3 metros del lugar de reabastecimiento 9 e Nunca reponer combustible en habitaciones cerradas Los vapores de combustible se acumulan al nivel del suelo riesgo de explosi n e nicamente transporte y almacene el combustible en contenedores aprobados Aseg rese que el combustible almacenado no queda al alcance de ni os e No intente reponer combustible en un motor caliente o en marcha 89 Metodo de funcionamiento e Utilizar el soplador s lo cuando las condiciones de luz y visibilidad sean buenas Durante las estaciones de fri tome precauciones en areas humedas y resbaladizas hielo y nieve riesgo de caidas Siempre utilice un calzado seguro e Nunca trabaje sobre superficies poco estables o terrenos con gran desnivel e Para reducir el riesgo de da os personales no dirigir el chorro de aire hacia transe ntes dado que la alta presi n del aire puede herir los ojos y puede lanzar peque os objetos a gran velocidad e Nunca inserte ning n objeto extra o en la entrada de aire ni en la salida del soplador Se da ar a la h lice y puede causar un da o grave al operador o a transe ntes si el objeto o partes rotas salen rechazadas a gran velocidad e Prestar atenci n a la direcci n del viento es decir no trabaje contra el viento e Para reducir el riesgo de volcar y perder
104. ide and keep the carbu LE retor off from dust or dirt Fixing bolt 4 If oil adheres to the element Sponge squeeze it firmly 5 For heavy contamination e Remove the element Sponge immerse it in warm water or Uj in water diluted mild detergent and dry it completely e Clean the element felt with gasoline and dry it completely 6 Before attaching the element be sure to dry it completely Insufficient drying of the element may lead to difficult startup Yi 7 Wipe out with waste cloth oil adhering around the air cleaner MIT cover and plate breather 4 8 Immediately after cleaning is finished attach the air cleaner cover and tighten it with fixing bolts In remounting first place the upper claw and then the lower claw as this Fat and remove the element felt e Clean the element several times a day if excessive dust adheres to it If operation continues with the element remaining not cleared of oil oil in the air cleaner may fall outside resulting in oil contamination 3 Checking the spark plug Figure 2 1 Opening closing the plug cover When opening the cover apply fingers to the main handle and plug cover projection Figure 1 Push up the projection and slide the cover in the OPEN direction Figure 2 When closing the cover slide the cover in the CLOSE direction till the click under the plug cover projection rides over the engine cover Finally push in the projection
105. iden tot brandwonden of brand e Als u de blazer gedurende een lange tijd opbergt tapt u alle brandstof af uit de brandstoftank en carburateur en bergt u hem op een droge en schone plaats op Tap de brandstof uit de tank en de carburateur af via de volgende procedure 1 Verwijder de tankdop en tap alle brandstof af Als er verontreinigingen achterblijven in de brandstoftank dient u deze eveneens volledig te verwijderen 2 Gebruik een draad om het brandstoffilter te verwijderen 3 Druk op de opvoerpomp tot alle brandstof daaruit verwijderd is en tap eventuele brandstof uit de tank af 4 Doe het filter weer terug in de tank en doe de tankdop goed vast 5 Laat de motor vervolgens lopen tot deze vanzelf stopt 6 Verwijder de bougie en druppel een beetje motorolie in het bougiegat 7 Trek voorzichtig aan de starter zodat de motorolie verdeeld wordt en doe de bougie weer terug 8 Houd de grepen van de blazer rechtop 9 Bewaar de afgetapte brandstof in een speciale jerrycan in een goed geventileerde ruimte 84 Storing lokaliseren Motor start niet of Ontsteking Bougie vonkt Oorzaak in benzinetoevoer of compressiesysteem of nauwelijks mechanische oorzaak Vonkt niet Stopschakelaar kabelbreuk kortsluiting bougie of aansluiting defect ontstekingsspoel defect Benzinetoevoer Tank gevuld Onjuiste chokepositie carburateur defect vervuilde zuigkop breuk knik of vuil in benzineleiding Compressie Geen com
106. ies and tools means increased risk of accidents and injuries DOLMAR will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of any non approved attachment or acces sories First Aid In case of accident make sure that a well stocked first aid kit is available in the vicinity of the operations Immediately replace any item taken from the first aid kit When asking for help please give the following information e Place of accident e What happened e Number of injured persons e Extent of injuries e Your name Packaging The DOLMAR blower is delivered in a protective cardboard box to pre vent shipping damage Cardboard is a basic raw material and is there fore consequently reusable or suitable for recycling waste paper recycling RUNE p SRA A 10 For European countries only EC Declaration of Conformity The undersigned Tamiro Kishima and Rainer Bergfeld as authorized by Dolmar GmbH declare that the DOLMAR machine s Designation of Machine Petrol Blower Model No Type PB 252 4 Specifications see SPECIFICATIONS table are of series production and Conforms to the following European Directives 2000 14 EC 2006 42 EC And are manufactured in accordance with the following standards or standardized documents EN15503 The technical documentation is on file at Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg The conformity assessment procedure required by Dir
107. ification de bougie d allumage q La distance entre les deux lectrodes de la bougie est de 0 7 a 0 8 mm Figure 4 Regler pour la distance correcte quand elle est trop large ou trop troite Nettoyer completement ou remplacer la bougie si le Figure 4 i ae gt Distance d lectrodes carbone s accumule ou la bougie est contamin e 0 7 0 8 mm 4 Remplacement de bougie d allumage Pour le remplacement utiliser NGK CMR6A 32 4 Nettoyage du filtre a carburant e Le filtre carburant colmat peut causer un d marrage difficile ou une defaillance de la mont e de vitesse du moteur e V rifier r guli rement le filtre carburant comme ce qui suit 1 D monter le bouchon du r servoir de carburant vacuer le carburant pour vider le r servoir V rifier l int rieur du r servoir pour tout corps tranger Eventuellement nettoyer les corps trangers 2 Faire sortir le filtre carburant avec le fil de fer travers Porifice de remplissage d huile 3 Si la surface du filtre carburant est contamin e nettoyer la surface laide de l essence Lessence utilisee pour le nettoyage doit tre jet e conform ment aux r glementations Serre tube locales Le filtre doit amp tre remplace lorsqu il est trop contamine Bouchon du 4 Remettre le filtre carburant dans le r servoir de carburant et r servoir de earourant serrer fermement le bouchon du r servoir de carburant Pour carburant le
108. irador A en el tubo de aspirador B hasta que los tres enganches encajen con un chasquido 3 Alinee la flecha marcada sobre el tubo de aspirador A con el marcado en el soplador Entonces inserte el tubo de aspirador en el soplador 4 Girar el tubo del aspirador hasta que se alinee con y marcado en el soplador para sujetar el tubo del aspirador 5 Apriete firmemente el tubo de aspirador en el soplador con el tornillo 7 y la m nsula No apriete el tornillo demasiado para evitar que se rompa alguna pieza Nota El motor no se pondr en marcha a menos que el tubo de aspirador est completamente montado 2 Instalaci n del codo y saco de polvo 1 Abra la cremallera del saco 2 Inserte el codo en el saco de polvo y s quelo a trav s de la entrada del saco 3 Instale el codo en el soplador 4 Coloque la abrazadera 1 alrededor de la abertura del codo Apriete firmemente con el perno y la tuerca ADVERTENCIA No intente recoger grandes virutas de madera metal vidrio piedras l quidos cigarrillos encendidos productos pirot cnicos o similares 93 ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO 1 Inspeccion y reabastecimiento de aceite de motor 1 Realice el procedimiento siguiente cuando el motor este frio Asegurese de que el motor esta sobre una superficie horizontal como se muestra en la Figura 1 e Inspecci n Quite el tapon de aceite Limpie el indicador de nivel de aceite Vuelva a instalar
109. is de terminar a limpeza instale a tampa do filtro de ar e prenda a com os pernos de fixac o Ao montar coloque primeiro a garra superior e depois a garra inferior e Limpe o elemento v rias vezes ao dia se houver poeira excessiva e Se continuar o funcionamento sem limpar o leo do elemento o leo dentro do filtro de ar pode jorrar para fora e provocar contamina o do mesmo 3 Inspec o da vela de igni o Figura 2 1 Abrir e fechar a capa da vela de igni o Para abrir a capa coloque os dedos na pega principal e na sali ncia da capa da vela Figura 1 Empurre a sali ncia para cima e deslize a capa na direc o OPEN Figura 2 Para fechar a capa deslize a na direc o CLOSE at que a unha embaixo da sali ncia da capa da vela fique em cima da tampa do motor Por fim pressione a sali ncia 2 Retirar a vela de igni o Utilize a chave fornecida para retirar ou instalar a vela de igni o Figura 3 3 Inspec o da vela de igni o A dist ncia entre os dois el ctrodos da vela de igni o 0 7 Electrodo lateral a 0 8 mm Figura 4 Ajuste na dist ncia correcta se esta for e muito grande ou muito pequena Limpe cuidadosamente ou troque a vela de igni o se houver acumula o de carbono ou contamina o 4 Troca da vela de igni o Figura 4 TS i Dist ncia do el ctrodo Utilize NGK CMR6A para trocar Zn 2 0 7 0 8mm 117 4 Limpeza do filtro de combustiv
110. izantes e rotativas Assegure se de verificar o per odo de troca e a quantidade e Em geral a unidade principal do motor e o leo permanecem quentes depois de desligar o motor Ao trocar o leo certifique se de que a unidade principal do motor e o leo estejam arrefecidos Caso contr rio h perigo de queimaduras Depois de desligar o motor espere um tempo suficiente para que o leo volte para o tanque para garantir uma indica o precisa do n vel de leo Se abastecer acima do limite o leo pode ficar contaminado ou pegar fogo com fuma a branca Intervalo de troca Depois de 20 horas de funcionamento e posteriormente a cada 50 horas de funcionamento leo recomendado leo SAE10W 30 de classifica o API classe SF ou mais alta leo para motor de 4 tempos para autom veis Durante a troca proceda como a seguir 1 Confirme que a tampa do tanque est bem apertada 2 Retire a tampa do leo e Mantenha o medidor de leo limpo sem poeira ou sujidade 3 Incline a m quina na sequ ncia ilustrada na Figura 1 e Drene o leo num recipiente 4 Oriente a m quina como mostrado na Figura 2 e reabaste a o leo at a sali ncia dentro do tubo 5 Depois de reabastecer aperte o medidor de leo com firmeza Se n o o apertar o suficiente pode ocorrer fuga de leo Sali ncia A Pontos relacionados troca de leo do motor e Nunca deite o leo usado na rede de esgoto no lixo nem no solo A elimina
111. k de blazer enkel wanneer u in een goede lichamelijke conditie verkeerd e Werk met de grootste waakzaamheid De gebruiker is verantwoordelijk voor derden e Gebruik de blazer nooit indien de gebruiker onder invloed van alcohol of medicijnen is 2 e Werk niet met de machine indien u zich moe voelt e Bewaar deze instructies voor later naslagwerk Persoonlijke beschermingsmiddelen De te dragen kleding moet functioneel zijn en afdoende bescherming bieden De kleding mag de werkzaamheden niet hinderen Draag nooit kettingen loszittende kledingstukken of lang haar wat door de aanzuigtrechter kan worden ingezogen e Om hoofd oog of voetverwondingen te voorkomen evenals uw gehoor te beschermen moet u tijdens de werkzaamhen de volgende beschermende maatregelen nemen Geef de volgende voorschriften extra aandacht e Kleding moet nauwaansluitend en afgekleed zitten maar moet voldoende bewegingsruimte bieden Draag geen loszittende jassen broeken met brede pijpen of omgeslagen zomen sjaal loshangend lang haar of iets anders dat in de luchtinlaat kan worden gezogen Draag beschermende lange broeken geen korte broeken 4 e Het uitlaatgeluid kan uw gehoor beschadigen Draag oorbescherming zoals oorproppen of gehoorbeschermers Regelmatige gebruikers moeten hun gehoor regelmatig laten testen 3 e Het gebruik van handschoenen is aangeraden Goed schoeisel is erg belangrijk Draag beschermende schoenen met anti slipzolen 4
112. l soplador caliente reposando sobre hierba seca u otro material combustible e Todas las partes protectoras y cubiertas suministradas con la m quina deben utilizarse durante el funcionamiento e Nunca trabajar con un tubo de escape defectuoso e Apagar el motor durante el transporte 7 e Colocar el soplador de forma segura durante su transporte en coche o cami n para impedir que pierda combustible e Durante el transporte del soplador aseg rese que el tanque de combustible est completamente vac o Reabastecimiento e Apagar el motor durante el reabastecimiento 7 mantenerse alejado de llamas 8 y no fume e Evite el contacto de los productos derivados del petr leo con su piel No inhale en vapor del combustible Siempre lleve guantes protectores durante el reabastecimiento Cambie y limpie la ropa protectora en intervalos peri dicos e Tome la precauci n de no derramar combustible o aceite para impedir la contaminaci n del suelo protecci n del medio ambiente Limpie el soplador inmediatamente si se ha derramando combustible Deje que las ropas h medas se sequen bien antes de echarlas a un contenedor cubierto para prevenir la combustion instantanea e Evite el contacto del combustible con su ropa Cambie su ropa ER El L Pal inmediatamente si se ha vertido combustible riesgo de incendio IVATO 3 metros e Inspeccione la tapa de combustible peri dicamente y asegurese que queda firmemente sujeta e Apriete cu
113. l tanque de combustible quitarlo completamente 2 Sacar el filtro del combustible desde el orificio de reabastecimiento usando el alambre 3 Empujar la bomba de cedado hasta que el combustible sea descargado de all y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible 4 Ajustar el filtro en el tanque de combustible y apretar firmemente la tapa del tanque de combustible 5 Entonces continuar haciendo marchar el motor hasta que el motor se pare 6 Quitar la buj a y hacer caer de gotas de aceite para motor a trav s del agujero de la buj a 7 Tirar tranquilamente el mango de arrancador de modo que el aceite del motor extienda en el motor y colocar la buj a 8 Mantenga la m quina con su mango hacia arriba 9 Conservar el aceite descargado en el recipiente especial a la sombra bien ventilada 101 Localizacion de averias Averia Sistema Observaciones Causas El motor no arranca o lo hace con dificultades Problemas de arranque en caliente El motor arranca y se para inmediatamente Rendimiento pobre Tiempo de funcionamiento Aceite del motor Piezas de apriete pernos tuercas Tanque de combustible Palanca del acelerador Interruptor de paro Filtro de combustible de combustible Holgura entre la v lvula de admisi n de aire y la v lvula de descarga de aire Tubo de aceite de aceite Carburador Encendido Abastecimiento de combustible Compre
114. le einer Zerlegung des Motors auszutauschen Alle Einstellungs und Wartungsarbeiten die nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben werden m ssen von qualifiziertem Servicepersonal ausgef hrt werden LAGERUNG e Wenn Kraftstoff auslauft sofort Motor ausstellen und abk hlen lassen Anderenfalls kann es zu Verbrennungen oder einem Brand kommen e Soll die Maschine l ngere Zeit gelagert werden den Kraftstoff restlos von Kraftstofftank und Vergaser ablassen und die Maschine an einem trockenen und sauberen Ort aufbewahren Tank entleeren und Vergaser Benzin Leitungssystem leerfahren 1 Nehmen den Kraftstofftankdeckel ab Entleeren Sie den Tank und vergewissern Sie sich dass keine Fremdk rper in den Tank gelangen bzw im Tank verbleiben 2 Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Drahthaken durch die Tankverschluss ffnung heraus 3 Dr cken Sie die Kraftstoffpumpe bis kein Benzin mehr zu sehen ist Entleeren Sie anschlie end den Tank erneut 4 Dr cken Sie den Kraftstofffilter in den Tank und schrauben Sie den Tankdeckel auf 5 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn bis zum Stillstand laufen 6 Nehmen Sie die Z ndkerze ab und tropfen Sie mehrere Tropfen Motor l durch das Z ndkerzeloch 7 Ziehen Sie den Startergriff so dass sich das Motor l im Zylinder verbreiten Setzen Sie die Z ndkerze wieder ein 8 Die Maschine mit oben liegendem Griff aufbewahren 9 Restkraftstoff nur in gekennzeichneten
115. lean inspect Fuel tank Throttle lever Check function Stop switch Check function Low speed rotation Inspect adjust Cooling air duct Clean inspect Fuel pipe Fuel filter Clean replace Clearance between air intake Di Adjust valve and air discharge valve Engine overhaul Do 1 Perform initial replacement after 20h operation 2 For the 200 operating hour inspection request Authorized Service Agent or a machine shop 3 After emptying the fuel tank continue to run the engine and drain fuel in the carburetor O O O ZA a sr ala OI NN 17 TROUBLESHOOTING Before making a request for repairs check a trouble for yourself If any abnormality is found control your machine according to the description of this manual Never tamper or dismount any part contrary to the description For repairs contact Authorized Service Agent or local dealership Deteriorated fuel makes starting more difficult Deteriorated fuel Replace with new one Recommended replacement 1 month Set throttle lever from medium speed to high speed and pull starter handle until engine starts If engine will not start still remove spark plug make electrode dry and reassemble them as they originally are Then start as specified Choke lever is set to CLOSE although engine Set to OPEN is warmed up Engine speed does not increase Run engine at idling and set choke lever to CLOSE When the engine does not sta
116. leve protectores tapones de o dos auriculares etc para proteger su o do Los usuarios regulares deben comprobar el estado de su o do peri dicamente 3 e Se recomienda el uso de guantes cuando trabaje con el soplador Un buen calzado es de gran importancia Lleve calzado resistente con suela antideslizante 4 e Una protecci n adecuada de la vista es obligatoria Aunque la descarga no se dirija directamente al usuario los rechazos y rebotes pueden ocurrir durante el manejo del soplador 3 e Nunca utilizar el soplador sin llevar gafas o protectores adecuados para la vista con protecci n frontal y lateral que satisfagan la normativa ANSI Z 87 1 0 la aplicable en su Pa s Encendido del soplador e Asegurar que no hay ni os u otras personas en un radio de 15 metros 5 tambi n preste atenci n a cualquier animal en la proximidad del rea de trabajo No utilice el soplador punce en reas urbanas e Antes del funcionamiento comprobar siempre que el soplador puede trabajar de forma segura Compruebe la seguridad de la palanca de control Debe comprobarse que la palanca de control se acciona suavemente y con facilidad Comprobar que funciona el cierre de seguridad de esta palanca Compruebe que el mango est limpio y seco y que el interruptor O funciona bien Mantenga el mango limpio de aceite y combustible 88 Arrancar el soplador solo de acuerdo con las instrucciones i No utilizar cualquier otro m todo para arran
117. lta pressione dell aria potrebbe procurare danni agli occhi o far rimbalzare piccoli oggetti a grande velocita Non si devono mai inserire oggetti estranei nell ingresso dell aria della macchina o nella bocchetta del soffiatore Cio danneggia la ventola e potrebbe causare un serio incidente allloperatore o agli astanti in quanto tali oggetti o parti rotte potrebbero essere scagliati fuori dalla macchina ad alta velocita Controllare la direzione del vento non lavorare mai controvento Mentre si utilizza l apparecchio non camminare all indietro per non inciampare o perdere il controllo Spegnere il motore prima di eseguire operazioni di pulizia o manutenzione dell unit o procedere alla sostituzione delle parti Manutenzione e Rispettare l ambiente Mantenere al minimo i livelli di rumore e inquinamento Controllare in particolare la regolazione corretta del carburatore e Pulire il soffiatore a intervalli regolari e verificare che tutte le viti e i dadi siano ben serrati e Non eseguire operazioni di manutenzione n custodire il soffiatore nelle vicinanze di fiamme libere faville ecc 11 e Custodire sempre il soffiatore in un locale chiuso e ben aereato e con il serbatoio completamente vuoto Osservare e rispettare tutte le norme di prevenzione degli infortuni previste dalle associazioni di categoria e dalle compagnie di assicurazione Per motivi di sicurezza personale non apportare alcuna modifica al soffiatore
118. magazzinaggio della macchina e del serbatoio di rifornimento e Conservare la macchina e il serbatoio in un luogo fresco al riparo dalla luce diretta del sole e Non tenere mai il carburante dentro una automobile CARBURANTE Il motore a quattro tempi Utilizzare sempre la benzina per automobile benzina senza piombo o benzina super Note per carburante e Non utilizzare nessuna miscela di benzina fatta con olio motore Questo provocherebbe un accumulo eccessivo di residui carboniosi e o disturbi meccanici e Un olio deteriorato provocher un avviamento irregolare Prima del rifornimento spegnere il motore e accertarsi che si sia raffreddato METODO DI RIFORNIMENTO e Allentare leggermente il coperchio del serbatoio per rilasciare la pressione interna e Togliere il coperchio del serbatoio e fare rifornimento scaricando l aria inclinando il serbatoio in modo che l apertura di rifornimento sia rivolta in alto NON aggiungere carburante fino a riempire completamente il serbatoio e Dopo il rifornimento stringere saldamente il coperchio del serbatoio e Sostituire il coperchio del serbatoio se ha un qualsiasi difetto o danno e Il coperchio del serbatoio si usura con il tempo Sostituirlo ogni due o tre anni e NON versare il carburante nell apertura di rabbocco dell olio 61 UTILIZZO O AGS ALA gt 1 Avviamento ZN AVVERTENZE e Non avviare il motore nel luogo stesso del rifornimento Ci potrebbe causa
119. n o inclu dos ou descritos neste manual devem ser realizados por agentes de servi o autorizado ARMAZENAMENTO e Quando drenar o combust vel certifique se de desligar o motor e esperar que arrefe a completamente Se assim n o for poder provocar queimaduras ou inc ndio e Quando armazenar a m quina por um longo per odo de tempo drene todo o combust vel do tanque e do carburador e guarde a num lugar limpo e seco Drene o combust vel do tanque e do carburador segundo o procedimento a seguir 1 Retire a tampa do tanque e drene todo o combust vel Se restar qualquer mat ria estranha no tanque de combust vel remova a por completo 2 Retire o filtro de combust vel do bocal utilizando um arame 3 Accione a bomba de escorva at drenar todo o combust vel e drene tamb m o combust vel que entra no tanque 4 Volte a colocar o filtro no tanque de combust vel e feche a tampa apertando com firmeza 5 A seguir deixe o motor a funcionar at desligar 6 Retire a vela de igni o e aplique algumas gotas de leo de motor atrav s do orif cio da vela 7 Puxe gentilmente o puxador de arranque para que o leo se espalhe sobre o motor e coloque a vela de igni o 8 Mantenha a m quina com a pega para cima 9 Guarde o combust vel drenado em um recipiente especial numa rea bem ventilada 118 Localizacao de avarias O motor n o arranca ou Sistema de igni o H fa sca de igni o Falha n
120. n Ver nderungen im Ger teverhalten e Beim Arbeiten mit dem Blasger t Bediengriff stets mit dem Daumen und Zeigefinger fest umfassen um das Ger t kontrolliert f hren zu k nnen Sicherstellen dass der Bediengriff und der Griff f r das Sauger Zusatzger t nicht besch digt sauber und trocken ist Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden e Das Blasger t ist so zu handhaben dass Abgase nicht eingeatmet werden k nnen Nicht in geschlossenen R umen arbeiten Erstickungs und Vergiftungsgefahr Kohlenmonoxyd ist ein geruchloses Gas F r ausreichenden Luftaustausch im Arbeitsgebiet sorgen e In Arbeitspausen und vor dem Verlassen ist das Blasger t SD gm hid e reed gt gt y Y i ON AED sf auszuschalten und so abzustellen dass niemand gefahrdet werden Ruhepause kann Legen Sie das Ger t an einen sicheren Ort um eine Gefahr f r e Transport andere Personen das Entflammen von entz ndbaren Materialien oder Nachf llen ron Kraftstoff Sch den an dem Ger t zu vermeiden Wartung e Werkzeug Austausch e Blasger t nicht ins trockene Gras oder neben leicht entz ndliche Gegenst nde stellen e Alle mit der Maschine gelieferten Schutzteile und Schutzhauben m ssen w hrend des Betriebs benutzt werden e Blasger t nicht mit defektem Schalld mpfer betreiben e Beim Transport ist der Motor auszuschalten 7 e Beim Transport im PKW oder LKW ist auf sichere Lage des Ger tes zu a
121. n Widerstand sp ren Kompressionspunkt F hren Sie dann den Startergriff zur ck und ziehen Sie diesmal schnell Kraftstoffpumpe Geschossen und kr ftig daran e Das Seil niemals vollst ndig herausziehen e Lassen Sie den Startergriff nach dem Anrei en des Motors nicht sofort los sondern halten Sie den Griff in Ihrer Hand bis er in seine Ausgangsposition zur ckgekehrt ist 7 Nachdem der Motor angesprungen ist schieben Sie den Choke stufenweise nach unten bis der Motor aufgew rmt ist e Schieben Sie den Choke stufenweise und achten Sie dabei auf das Verhalten des Motors Vergewissern Sie sich dass der Choke vollst ndig ge ffnet ist wenn der Motor warm ist Abbildung 2 und rund l uft e Falls Sie in kaltem Wetter oder bei einem Kaltstart nach dem Starten des Motors denn Choke pl tzlich vollst ndig ffnen kann es vorkommen dass der Motor abstirbt 8 Geben Sie dem Motor 2 3 Minuten Aufw rmzeit 9 Der Warmlauf ist beendet wenn der Motor von niedriger Drehzahl bis Vollgas schnell anspricht Abbildung 4 Abbildung 5 45 e Der Motor kann besch digt werden falls der Chokehebel ber die Stellung CLOSE hinaus geschoben wird e Falls der Motor sofort nach dem Anspringen stehen bleibt diesen Hebel auf die Stellung OPEN zur ckstellen und den Startergriff mehrmals ziehen um den Motor wieder zu starten o Wird der Startergriff mehrmals gezogen wahrend der Chokehebel in der Stellung CLOSE belassen wird
122. n caso di dubbi consultare il Servizio Assistenza Autorizzato e Lolio pu deteriorarsi anche se non viene utilizzato Fare il controllo e la sostituzione ad intervalli periodici sositituzione con un olio nuovo ogni 6 mesi 65 2 Pulitura del filtro dell aria Lamiera Elemento spugna Coperchio del AVVERTENZE SEVERAMENTE VIETATO USARE filtro dell aria SOSTANZE INFIAMMABILI Intervallo di pulitura e di controllo funzionamento 1 Rimuovere i bulloni di fissaggio del coperchio del filtro dell aria Element 2 Tirare il lato inferiore del coperchio del filtro e toglierlo o feltro 3 Girare la leva di diffusore a fondo verso il lato chiusura e preservare il carburatore da polvere o sporcizia 4 Se Polio aderisce all elemento spugna spremerlo forte 5 Se molto contaminato e Rimuovere elemento spugna immergerlo in acqua calda Uj o in un detergente debole diluito con acqua e asciugarlo completamente e Pulire l elemento feltro con benzina e farlo asciugare completamente Yi 6 Prima di rimettere l elemento farlo asciugare completamente MAIN Lelemento non asciugato sufficientemente potrebbe rendere A l avviamento difficoltoso 7 Asciugare con uno straccio l olio aderente al coperchio del filtro dell aria e allo sfiatatoio a piastra 8 IMmediatamente dopo la pulitura rimontare il coperchio del filtro e serrarlo con i bulloni di fissaggio Nel rimontarlo prima mettere la griffa supe
123. n de blazer en opent u de sluiting om de stofzak te legen Als de blazer wordt bediend terwijl het beschermrooster omhoog gericht is of de hoofdgreep omlaag gericht is kan witte rook worden uitgestoten kan de olie verontreinigd worden of kan olie eruit lekken 81 INSPECTIE EN ONDERHOUD e Stop de motor en laat deze afkoelen voor u inspectie en onderhoud gaat uitvoeren Verwijder de bougie en de bougiekap Als u inspectie of onderhoud uitvoert direct nadat de motor gestopt is of wanneer de bougiekap nog op zijn plaats zit kunt u zich branden of een ongeval oplopen omdat de motor onverwacht opstart e Controleer of alle onderdelen goed op hun plek zitten na inspectie of onderhoud Ga pas daarna de machine opnieuw gebruiken 1 Verversen van de motorolie Te lang gebruikte motorolie zal de levensduur van de heen en weer bewegende en roterende onderdelen flink bekorten Vergeet niet te controleren wanneer en hoeveel olie ververst moet worden e In het algemeen zullen de motor zelf en de motorolie nog enige tijd heet blijven ook al is de motor gestopt Als u de olie wilt gaan verversen moet u eerst controleren of de motor zelf en de motorolie daarin voldoende zijn afgekoeld Doet u dat niet dan bestaat het gevaar dat u zich zult branden Wacht nadat de motor is uit gezet voldoende lang om de motorolie te laten terugstromen naar de olietank voor een nauwkeurige controle van het oliepeil e Als er teveel olie in het carter gedaan is kan
124. n en zet de chokehendel op CLOSE dicht Wanneer de motor niet start na het opwarmen Als u geen problemen vindt via de bovenstaande controles dient u het gas ongeveer 1 3 open te zetten en vervolgens de motor te starten De motor start niet Te grote toevoer van brandstof verzuipen 86 Muchas gracias por comprar el soplador DOLMAR Nos complace recomendarle el uso del soplador DOLMAR que es el resultado de un extenso programa de investigaci n desarrollado tras anos de estudio y experiencia Los sopladores PB 252 4 combinan las ventajas del diseno m s avanzado con un disefio ergon mico Son muy ligeros manejables compactos y suponen un material profesional para una amplia variedad de aplicaciones Por favor lea el folleto que hace referencia con detalle a los diversos puntos que demuestran su excelente funcionamiento Esto le ayudar a obtener el mejor resultado posible de su soplador DOLMAR S MBOLOS Contenidos P gina SES 87 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ice 88 DECLARACI N DE CONFORMIDAD DE LA CE 91 ESPECIFICACIONES aaa 91 DENOMINACI N DE PARTES nanne 92 INSTRUCCIONES DE MONTAJE nnen eneen eneen 93 ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO 94 OPERACION eneen ee DD 96 AJUSTE DEL RALENT a 97 PROCEDIMIENTO DE OPERACI N eenen eneen 98 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 99 ALMACENAMIENTO i 101 INVESTIGACI N DE AVER
125. nd Rainer Bergfeld bevollm chtigt von Dolmar GmbH erkl ren dass die DOLMAR Maschine n Bezeichnung des Ger ts Benzin Blasger t Nummer Typ des Modells PB 252 4 TECHNISCHE DATEN siehe Tabelle TECHNISCHE DATEN in Serienfertigung hergestellt werden und den folgenden Richtlinien der Europ ischen Union gen gen 2000 14 EG 2006 42 EG Au erdem werden die Ger te gem den folgenden Standards oder Normen gefertigt EN15503 Die technische Dokumentation ist archiviert bei Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Das Verfahren der Konformit tsbewertung das in der Richtlinie 2000 14 EG verlangt wird wurde in bereinstimmung mit Anhang V durchgef hrt Gemessener Schallleistungspegel 104 4 dB A Garantierter Schallleistungspegel 106 dB A 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Gesch ftsf hrer Gesch ftsf hrer TECHNISCHE DATEN PB 252 4 Gewicht ohne Fon E Abmessungen Lange x Breite x H he ohne Rohre mm 350 x 231 x 368 Maximale Motordrehzahl min 7 800 Leerlauiarehzan min Hubraum Kraisio Krafisiolankkapazi D SAE 10W 30 l der API Klassifizierung SF Klasse oder h her f r 4 Takt Motor l Motor lvolumen L 0 08 Vergaser Membranvergaser WALBRO WYL Z ndsystem Festk rperz ndung Z ndkerze NGK CMR6A Elektrodenabstand 0 7 0 8 a en nst Motor l Unsicherheit K 3 9 Schallldruckpegel Durchschnitt gem Lea eq 4
126. ndre garde a le s cher compl tement Le s chage insuffisant peut provoquer un demarrage difficile Pincer cette partie et enlever 7 Essuyer avec une toile toute l huile adh rente aux alentours du l l ment feutre couvercle filtre d air et du reniflard de toile 8 Imm diatement apr s que le nettoyage est fini reposer le couvercle du filtre d air et le serrer avec boulons de fixation Lors de remontage d abord mettre le cliquet sup rieur et puis le cliquet inf rieur e Nettoyer l l ment plusieurs reprises par jour s il y a de la poussi re excessive y adh rente e Si le fonctionnement continue sans enlever l huile compl tement de l l ment l huile restant dans le filtre d air peut tomber dehors ce qui peut provoquer une contamination d huile 3 V rification de bougie d allumage Figure 2 1 Ouverture fermeture du capot de bougie Pour ouvrir le couvercle poser les doigts sur la poignee principale et la partie saillante du capot de bougie Figure 1 Soulever la projection et glisser le capot vers la direction OPEN Figure 2 Pour fermer le capot glisser le capot vers la direction CLOSE jusqu a ce que le clic sous le capot de bougie surmonte le capot du moteur Finalement pousser la projection 2 Demontage de bougie d allumage Utiliser la cl a douille fournie avec la machine pour monter ou d monter la bougie d allumage Figure 3 Electrode laterale 3 Ver
127. ne con un cacciavite a croce e Girare a destra la vite di regolazione per aumentare la velocita del motore Girare a sinistra la vite di regolazione per ridurre la velocita del motore Carburatore 63 METODO DI LAVORO 1 Uso del soffiatore e Eseguire i lavori reggendo bene il soffiatore e Tirare la leve del grilletto dirigendo l estremit dell ugello verso l oggetto da soffiare e Tirare completamente la leva del grilletto mantenere premuto il tasto di blocco valvola e togliere il dito dalla leva del grilletto rilasciandola per bloccarla a pieno acceleratore e Tirare di nuovo la leva del grilletto per rilasciare il blocco dell acceleratore ela parte inferiore del serbatoio del carburante funziona come impugnatura ausiliaria permettendo di lavorare usando entrambe le mani In questo caso mantenere l impugnatura ausiliaria con la mano destra 2 Raccolta delle polveri e Non aspirare kerosene benzina sigarette accese ecc onde evitare incendi Altrimenti potrebbe causare un incendio e Aspirare corpi estranei grandi pezzi di legno di metallo e di vetro piccoli sassi ecc pu causare un guasto alla macchina Altrimenti potrebbe causare un fallimento e riempimento eccessivo del sacco polveri potrebbe causare il traboccamento verso il lato del motore Svuotare il sacco prima che diventi completamente pieno Altrimenti potrebbe causare un incendio e Sistemare la cinghia del sacco della polv
128. ngine is on a flat horizontal surface as shown in Figure 1 e Inspection Remove the oil cap Wipe clean the oil level indicator Reinstall the oil cap Figure 2 and remove Confirm if the oil is between the lower or upper limit of the oil indicator Refill After inspection if the oil is below the lower limit add oil through the same opening that the oil cap was removed See Figure 4 on how to orient the engine to refill the oil 2 You may need to refill oil approximately every 10 hours of use every 10 refuellings 3 If the oil changes in color or mixes with dirt replace the oil For the interval and method of replacement refer to P 14 Recommended oil SAE 10W 30 oil of API Classification Class SF or higher 4 stroke engine for automobile Oil volume Approx 0 08 L Inspection method of engine oil Upper limit Lower limit Lower limit Figure 2 e If the engine is not positioned as in Figure 1 on a horizontal surface an inaccurate indication of oil level may occur e If the oil is filled above the limit oil may be contaminated or may catch fire with white smoke Replacement of Oil Oil Gauge e Remove dust or dirt near the oil refill port and detach the oil gauge e Keep the detached oil gauge free of sand or dust Otherwise any sand or dust adhering to the oil gauge may cause irregular oil circulation or wear on the engine parts which will result in troubles e As an example to keep the oil gauge clean it is r
129. not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamina tion environmental protection Clean the blower immediately after fuel has been spilt Allow wet cloths to dry before disposing in properly covered container to prevent spontaneous combustion e Avoid any fuel contact with your clothing Change your clothing imme diately if fuel has been spilled on it fire hazard e Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it stays securely fastened e Carefully tighten the locking screw of the fuel tank Change locations to start the engine at least 3 meters away from the place of refuelling 9 e Never refuel in closed rooms Fuel vapors accumulate at ground level risk of explosions e Only transport and store fuel in approved containers Make sure stored fuel is not accessible to children e Do not attempt to refuel a hot or a running engine Fa MUDA a O _ er e Resting e Transport Refuelling e Maintenance e Tool Replacement Method of operation e Use the blower only in good light and visibility During cold seasons beware of slippery or wet areas ice and snow risk of slipping Always ensure a safe footing e Never work on unstable surfaces or steep terrain e To reduce the risk of personal injury do not direct air blast towards bystanders since the high pressure of the air flow could injure eyes and could blow small objects at great speed e Never insert any foreign objec
130. nsucie la bayoneta de nivel con arena o polvo Si lo hace la arena y el polvo que se han adherido a la bayoneta de nivel causar n una circulaci n irregular del aceite y se desgastar n las piezas del motor lo que causar problemas de funcionamiento e Una manera de conservar la bayoneta limpia es insertarla por su asa en la cubierta del motor Estante Estante AY NA Figura 4 Figura 5 Figura 6 Despu s de rellenar aceite e Limpie con un trapo el aceite vertido 94 2 Abastecimiento de combustible ZN ADVERTENCIA e Cuando reabastezca combustible a la unidad aseg rese de observar las instrucciones siguientes para evitar una ignici n o incendio El suministro de combustible deber ser realizado en un lugar donde no haya fuego No lleve nunca el fuego fumar etc cerca del lugar donde realiza el suministro de combustible Pare el motor y d jelo enfriar antes de realizar el reabastecimiento Abra el tap n del tanque de combustible despacio Es posible que el combustible se derrame si hay presi n interna Tenga cuidado para no derramar el combustible Cualquier combustible vertido deber ser limpiado Efect e el abastecimiento en un lugar con ventilaci n adecuada e Tenga buen cuidado con el manejo de combustible El combustible pegado al piel o metido en los ojos podr causar alergia o inflamaci n En caso que tenga alguna anormalidad en el cuerpo consulte con un m dico especializado inmedi
131. nto Giro a baja velocidad decai ali Conducto de aire de Limpieza refrigeracion inspeccion Tubo de combustible E E CE Comprobaci n Filtro de combustible Limpieza cambio Tubo de aceite Imspeccionar 10 Reacondicionamiento del motor Drenaje del combustible 1 Haga el cambio inicial despu s de 20 horas de funcionamiento 2 Encargue la inspeccion de las 200 horas de funcionamiento a un Agente o Taller de Servicio Autorizado 3 Despu s de vaciar el tanque de combustible deje el motor en funcionamiento y drene el combustible en el carburador 102 INVESTIGACION DE AVER AS Antes de solicitar reparaciones compruebe el problema usted mismo Si se encuentra una anormalidad controle la maquina de acuerdo con la descripci n de este manual Nunca manipule ni desmonte piezas no relacionadas con la descripci n Para reparaciones p ngase en contacto con el Agente de Servicio Autorizado o concesionario local El combustible deteriorado dificulta el Combustible deteriorado arranque Cambie el combustible por nuevo cambio recomendado 1 mes Coloque la palanca del acelerador entre velocidad media y alta y tire del mango de arrancador de modo que el motor se ponga en Excesivo consumo de combustible marcha Si el motor no arrancase saque la bujia seque el electrodo y vuelva a colocarla en su posici n original Vuelva a intentar arrancar El motor no arranca La palanca de choque est en la posic
132. o V Nivel de potencia sonora medido 104 4 dB A Nivel de potencia sonora garantizado 106 dB A 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Director General Director General ESPECIFICACIONES Peso sin tubos Ko Dimensiones sin tubos largo x ancho x alto mm Aalen min Desplazamiento total Combustible a usar Gasolina para autos Aceite SAE 10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior Aceite del motor A para motores de autom viles de 4 tiempos Distancia entre electrodos mm a Vibraci n seg n ISO22867 a Nivel promedio de presi n de ruido seg n ISO22868 Nivel Promedio de potencia del ruido Lwaeg seg n 15022868 Incertidumbre K Nota 1 Utilice el aceite y la buj a de alta tensi n designados por DOLMAR 2 Las especificaciones se podr n modificar sin previo aviso 91 DENOMINACION DE PARTES Conjunto de colecci n de polvo Vendido por separado DENOMINACION DE PARTES DENOMINACION DE PARTES DENOMINACION DE PARTES DENOMINACION DE PARTES 1 Interruptor de paro 8 Tanque de combustible 15 Tapa de la bujia 22 Tubo de Aspirador A 2 Mango principal ap un tangue ge 16 Buj a de alta tensi n 23 Tubo de Aspirador B combustible 3 Palanca de disparo 10 Silenciador 17 Tap n de aceite 24 Marca de flecha 4 Bomba de cedado 11 Mango de apoyo 18 Tubo del soplador 25 Saco de polvo 5 Tapa de filtro de aire bee a 19 Boquilla A del soplador 26 M nsula acelerador 6 Palanca de
133. o abastecimento de combust vel ou no sistema de arranca com dificuldade compress o Problema mec nico N o h fa sca de igni o O interruptor de parada STOP foi accionado problema nos cabos ou curto circuito vela de igni o ou conector defeituoso falha no m dulo de igni o Abastecimento de Tanque de combust vel Posi o incorrecta do afogador carburador com defeito tubo combust vel cheio de fornecimento de combust vel torto ou entupido combust vel sujo Compress o Sem compress o Junta do fundo do cilindro com defeito veda es da quando puxado manivela danificadas cilindros ou an is dos pist es defeituosos ou veda o incorrecta da vela de igni o Problema mec nico O arranque n o funciona Mola do arranque quebrada pe as quebradas dentro do motor Problema de Tanque cheio h fa sca Carburador contaminado limpe o aquecimento no de igni o arranque O motor arranca mas Abastecimento de Tanque cheio Ajuste incorrecto da lenta carburador contaminado p ra em seguida combust vel Abertura do tanque de combust vel com defeito tubo de fornecimento de combust vel entupido cabo ou interruptor de parada STOP defeituoso Rendimento insatisfat rio V rios sistemas podem Motor irregular na lenta Filtro de ar contaminado carburador contaminado estar afectados ao silenciador entupido tubo de escape do cilindro entupido mesmo tempo Tempo de ul E Depois da Diaria Pardal P gina
134. o de leo regulamentada por lei Siga sempre as leis e regulamentos relevantes ao eliminar o leo Para o esclarecimento de d vidas contacte o agente de servi o autorizado e O leo se deteriora mesmo quando mantido sem usar Realize inspec es e trocas de leo em intervalos regulares troque o leo a cada 6 meses 116 2 Limpeza do filtro de ar Elemento Tampa do esponja AVISO MATERIAIS INFLAMAVEIS ESTRITAMENTE filtro de ar PROIBIDOS Intervalo de limpeza e inspecc o diariamente cada 10 horas de funcionamento 1 Retire os pernos de fixac o da tampa do filtro de ar Elemento O 2 Puxe o lado inferior da tampa e retire a 3 Rode a alavanca do afogador para a posi o de totalmente V Perno de fixa o feltro fechado e n o deixe que entre p ou sujidade no carburador 4 Se leo se aderir ao elemento esponja esprema o muito bem 5 No caso de muita contaminac o GG e Retire o elemento esponja submirja o em agua morna ou em detergente suave dilu do com gua e seque o completamente e Limpe o elemento feltro com gasolina e seque o ZM A completamente AVES 7 6 Seque o elemento completamente antes de o instalar Se o l elemento nao estiver seco o suficiente o motor pode nao y arrancar facilmente 7 Limpe com um pano todo o leo ao redor da tampa do filtro de Agarre esta parte e retire o ar e respiradouro da placa elemento feltro 8 Imediatamente depo
135. ompletamente Si el elemento no se seca completamente el motor no puede arrancar sin contratiempo Prender este parte y quitar el 7 Secar con tejido usado el aceite adherente en la tapa del filtro elemento fieltro de aire y el respiradero de placa 8 Inmediatamente despu s de terminar la limpieza instale la cubierta del depurador y aprietela con los pernos de fijaci n coloque primero la garra superior y luego la inferior e Limpiar el elemento varias veces a diario si hay polvos adherentes en exceso e Si la marcha continua con el elemento adherente del aceite el aceite en el filtro de aire puede caerse fuera provocando contaminaci n del aceite 3 Inspecci n de la buj a de alta tensi n Figura 2 1 Abrir y cerrar la tapa de la buj a de alta tensi n Cuando vaya a abrir la tapa ponga los dedos en el mango principal y en la parte saliente de la tapa de la buj a Figura 1 Estire la parte saliente hac a arriba la cual se dejar deslizar hac a la direcci n de OPEN Figura 2 Para cerrarla deje deslizarla hacia la direcci n de CLOSE hasta que la u a colocada bajo de la parte saliente de la tapa de la buj a se ponga encima de la tapa del motor Finalmente presione hacia dentro la proyecci n 2 Quitar la buj a de alta tensi n Para quitar y montar la buj a de alta tensi n utilice la llave de rosca adjunta Figura 3 Electrodo lateral 3 Inspecci n de la buj a de alta tension
136. on c e nessuna anomalia per gli articoli di controllo aprire la valvola circa un terzo e avviare il motore Aspirazione eccessiva di carburante Il motore non si avvia Regolare la distanza Fare richiesta di controllo e manutenzione Mettere sulla posizione OPEN 69 Nederlands Hartelijk dank voor uw aankoop van deze DOLMAR bladblazer Wij zijn ervan verzekerd dat deze u zal bevallen daar deze het resultaat is van jarenlange research en onze know how en ervaring De DOLMAR PB 252 4 kombineert de voordelen van de huidige stand dertechniek met ergonomisch design zij zijn licht in gewicht handig compacte en staan voor professionele inzet van tal van verschillende gebruiksvormen Lees begrijp en volg de in deze gebruiksaanwijzing omschreven punten om zodoende volledig gebruik te maken van de mogelijkheden die deze machine u biedt Dit biedt u de garantie zo goed en veilig mogelijk te werken met de DOLMAR bladblazer SYMBOLEN Inhoudstabel Pagina SIMON aaa 70 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN e 71 EU VERKLARING VAN CONFORMITEIT eenen 74 TECHNISCHE GEGEVENS as ansisennsetunesseerateeiadscernordendeneriacdndersvened 74 BENAMING VAN ONDERDELEN eneen 75 OPBOUWINSTRUCTIES ecran 76 VOCE GEBRUIK een 77 BEDIENING nee een een 79 APSTELUNGEN ee ee 80 BE DIENINSSMETAODE ee 81 INSPECTIE EN ONDERHOUD eeen ereen eenen 82 MACHINE O PSEA Ge ee 84 OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
137. or Fuel e Never use a gasoline mixture which contains engine oil Otherwise it will cause excessive carbon accumulation or mechanical troubles e Use of deteriorated oil will cause irregular startup When refuelling be sure to stop the engine and confirm that the engine cools down REFUELLING METHOD e Loosen the tank cap a little to release the tank pressure e Detach the tank cap and refuel discharging air by tilting the fuel tank so that the refuel port will be oriented upward DO NOT fill fuel up to the top of the tank e After refuelling securely tighten the tank cap e If there is any flaw or damage on the tank cap replace it e The tank cap wears out in course of time Replace it every two to three years e DO NOT put fuel in the oil fill port 10 OPERATION O O AS A m 1 Starting E e Never attempt engine start in a place where the fuel has been supplied If may cause ignition or fire When starting the engine keep a distance of at least 3 m e Exhaust gas from the engine is toxic Do not operate the engine in a poorly ventilated place such as in a tunnel building etc Operating the engine in the poorly ventilated place may cause poisoning by exhaust gas e In case of detection of any abnormality in sound odor vibration after start stop the engine immediately and carry out inspection If the engine is operated without attending such abnormality an accident may occur e Confirm that the engine stops
138. or werkplaats 3 Laat de motor gewoon even doorlopen nadat u de brandstoftank heeft leeg gemaakt om alle brandstof uit de carburateur te verwijderen 85 OPLOSSEN VAN PROBLEMEN Ga eerst zelf na wat er aan de hand zou kunnen zijn voor u om een reparatie gaat verzoeken Als u iets abnormaals vindt voer dan de handelingen beschreven in deze handleiding uit Knoei niet met onderdelen en demonteer geen onderdelen als dat niet in de handleiding beschreven wordt Neem contact op met een erkende onderhoudsmonteur of uw dealer voor eventuele reparaties Waarschijnlijke oorzaak storing Oplossing U kunt de opvoerpomp niet gebruiken Druk 7 tot 10 keer op de opvoerpomp Er wordt niet snel genoeg aan de trekstarter Trak harder getrokken ci Haal de knik eruit of vervang de Brandstofleiding geknakt of kapot brandstofleiding Als de brandstof oud of slecht is is de motor moeilijker te starten Gebruik verse brandstof Ververs de brandstof in de tank minstens een keer per maand Slechte brandstof Zet de gashendel op halve of hoge snelheid en trek aan de trekstarter totdat de motor start Als de motor nog steeds niet wil starten dient u de bougie eruit te draaien af te drogen en weer in te draaien Start de motor vervolgens zoals beschreven Losse bougiedop Maak het stekkertje vast Abnormale elektrodenafstand Stel de aistand tussen de elektroden van de bougie bij eb ls is Motor valt stl Laat de motor stationair lope
139. otation to 3500 rpm min e If it is necessary to change the rotation speed regulate the adjusting screw with Phillips screwdriver e Turn the adjusting screw to the right and the engine speed will increase Turn the adjusting screw to the left and the engine speed will drop Adjusting screw Carburetor 12 OPERATION METHOD 1 Blower operation e Hold the machine firmly during operation e Direct the nozzle end toward the object to be dusted and pull the trig ger lever e Fully pull the trigger lever hold down the throttle lock button and release finger from the trigger lever to lock the trigger lever at full throt tle e Pull the trigger lever again to release the throttle lock e The lower portion of the fuel tank acts as an assist handle which enables operation with both hands In this case be sure to hold the assist handle with a right hand 2 Dust Collection Operation e Do not allow kerosene gasoline or lighted cigarette to be sucked into the machine Otherwise fire may occur e Do not allow foreign materials such as large wood chips metals glass pebbles etc to be sucked into the machine Otherwise failure may occur e Overfilling of the dust bag may cause its overflow toward the engine side Empty the bag before it becomes completely full Otherwise fire may occur e Carry the dust bag belt on the shoulder and adjust the belt length to ensure easy operation e Confirm that t
140. p g 116 leo recomendado leo SAE 10W 30 de classifica o API classe SF ou mais alta leo para motor de 4 tempos para autom veis Volume de leo Aprox 0 08 L M todo de inspec o do leo do motor Indicador do n vel de leo Limite superior Limite inferior Limite inferior Figura 2 e Se n o posicionar o motor sobre uma superf cie horizontal como ilustrado na Figura 1 a indica o do n vel de leo pode ser incorrecta e Se abastecer acima do limite o leo pode ficar contaminado ou pegar fogo com fuma a branca Troca do leo medidor de leo e Limpe o p ou sujidade ao redor do bocal de reabastecimento e retire o medidor de leo e Mantenha o medidor de leo limpo sem areia ou p Se assim n o for a areia ou p aderidos ao medidor de leo podem provocar a circula o irregular do leo ou desgastar as pe as do motor o que pode resultar em problemas de funcionamento e Para conservar o medidor de leo limpo recomenda se coloc lo de lado sobre a tampa do motor Sali ncia Sali ncia DE NUMA Figura 4 Figura 5 Figura 6 Depois de reabastecer e Limpe com um pano o leo derramando 111 2 Abastecimento de combustivel e Observe os seguintes pontos ao reabastecer a ferramenta para evitar igni o ou inc ndio Abaste a combust vel em um lugar longe de fogo Mantenha se afastado de fogo cigarros etc quando abastecer Desligue o motor e espere arre
141. pas Troque de roupa imediatamente se respingar combust vel nas mesmas risco de inc ndio e Inspeccione a tampa do combust vel regularmente assegurando se de que a mesma fique fechada com firmeza e Aperte cuidadosamente o parafuso de bloqueio do tanque de combust vel Mude de lugar antes de ligar o motor pelo menos 3 metros de dist ncia do lugar do reabastecimento 9 e Nunca reabaste a em ambientes fechados O vapor de combust vel acumula se ao n vel do solo risco de explos o e Transporte e armazene combust vel somente em recipientes aprovados Assegure se de que crian as n o tenham acesso ao combust vel armazenado e N o tente reabastecer com o motor quente ou em funcionamento 106 M todo de funcionamento e Utilize o soprador somente sob boas condi es de ilumina o e visibilidade Durante as esta es frias do ano tenha cuidado com reas escorregadias ou molhadas com gelo e neve risco de escorregar Assegure se sempre de um posicionamento seguro e Nunca trabalhe sobre superf cies inst veis ou terrenos inclinados e Para reduzir o risco de ferimentos pessoais n o direccione a corrente de ar a espectadores pois a alta press o do fluxo de ar pode prejudicar os olhos e atirar objectos pequenos em alta velocidade e Nunca insira nenhum objecto na entrada de ar da maquina nem no bocal do soprador Isso poder danificar a roda da ventoinha e 10 provocar ferimentos graves no operador o
142. personnes bless es 12 e type de blessures e vos coordonn es Conditionnement Le souffleur est livr emball dans un carton Le carton est un materiau de base qui peut donc tre reutilise ou recycl RUNE p RRA A 22 Pour les pays d Europe uniquement Declaration de conformite CE Les soussign s Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld tel qu autoris s par Dolmar GmbH d clarent que le s machine s DOLMAR suivante s Nom de la machine Souffleur a essence N de modele Type PB 252 4 SPECIFICATIONS voir le tableau SPECIFICATIONS sont fabriqu es en s rie et sont conformes aux directives europ ennes suivantes 2001 14 CE 2006 42 CE et sont produites conform ment aux normes ou documents de normalisation suivants EN15503 La documentation technique se trouve sur fichier a l adresse suivante Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg La proc dure d valuation de la conformit requise par la directive 2000 14 CE est conforme l annexe V Niveau de puissance sonore mesur e 104 4 dB A Niveau de puissance sonore garantie 106 dB A 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Pr sident directeur Pr sident directeur SPECIFICATIONS Pods sans les tubes E Dimensions sans les tubes L x L x H totales mm SAE 10W 30 huile de la classification API classe SF ou sup rieure Huile moteur moteur quatre temps pour automobile Carburateur Carburate
143. porteren van de blazer de tank geledigd is Bijtanken e Schakel de motor uit bij tanken 7 houd de machine weg bij open vuur en rook beslist niet e Voorkom huidcontact met benzine Inhaleer geen benzinedampen Draag altijd beschermende handschoenen bij het tanken Wissel en reinig regelmatig beschermende kleding e Voorkom het spillen van benzine en olie uit veiligheids en milieu overwegingen Veeg gemorste benzine direct af en reinig de machine Laat natte doeken eerst drogen voordat u ze weggooit in een geschikte en gesloten container om te voorkomen dat ze spontaan ontbranden e Voorkom ieder contact van benzine op uw kleding Trek direct kleding uit indien deze in contact is geweest met de brandstof om brandgevaar en huidcontact te voorkomen e Controleer met regelmaat de benzinetankdop op lekkage en of deze goed afdicht e Draai de benzinetankdop altijd goed aan en start de machine op een andere plaats min 3 meter verder dan waar u heeft bijgetankt 9 e Tank nooit bij in afgesloten ruimten Benzinedampen vormen zeer brandbare gassen op grondniveau gevaar voor explosies e Transporteer en sla de benzine enkel op in goedgekeurde cans Verzeker u dat de benzine volgens voorschriften is opgeslagen en geen toegang heeft voor derden e Tank nooit een hete of nog draaiende motor bij 72 Bedieningsinstructie e Gebruik de blazer enkel bij goed zicht en goede belichting Tijdens de koude seizoenen let op een nat
144. pressie bij start Voetpakking stuk krukaskeerringen defect zuigerveren gebroken of lekke bougiepakking Mechanische storing Starter functioneert niet Gebroken startveer defecte startpallen Warm start problemen Tank gevuld bougie vonkt Carburateur vervuild laten reinigen Motor start maar valt stil Benzinetoevoer Tank gevuld Onjuiste afstelling vervuilde carburateur Defecte ontluchting breuk benzineleiding kabelbreuk ontsteking defect Onvoldoende vermogen Diverse oorzaken Stationairloop Luchtfilter vervuild carburator vervuild uitlaatdemper onregelmatig verstopt uitlaatkanaal in de cilinder verstopt Peciisuren Voor Dagelijks Motor uit Betreffende ebruik smerin Baa U Son eeu soon rustpauze agina Cresce Ta 9 ring j pag rinspecteren reinigen Motorolie gt F ervang de x Onderdelen vastzetten Inspecteren 84 bouten moeren Reinigen inspecteren Brandstoftank sai randsto 3 aftappen O 0 0 0 EB EIER Gashendel EU controleren Stopschakelaar Narking controleren Stationaire draaisnelheid In pecterery e Luchtfilter Luchtfilter Reinigen Kangalluchtosing ingpecieren Inspecteren Brandstofleiding Vervang de bougie vervangen Speling tussen luchtinlaatklep Bijstellen en uitlaatklep a Carburateur pe aftappen 1 Voer de eerste verversing uit na 20 bedrijfsuren 2 Laat de inspectie na 200 bedrijfsuren uitvoeren door een erkende onderhoudsmonteur of mot
145. protezione ambientale Pulire immediatamente il soffiatore in caso di fuoriuscita di carburante Far asciugare gli stracci bagnati prima di smaltirli in appositi contenitori coperti per evitare fenomeni di A combustione spontanea f i e Evitare che la benzina venga a contatto con gli abiti Cambiare th EN o Pal immediatamente abito se si amp spanta della benzina su di esso pericolo DIOS SME 3 metri di incendio a e Controllare il tappo del serbatoio a intervalli regolari e assicurarsi che rimanga perfettamente chiuso e Serrare con cura la vite di bloccaggio del serbatoio Prima di avviare il motore allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo in cui avvenuto il rifornimento 9 e Non eseguire il rifornimento al chiuso vapori si accumulano a livello del terreno rischio di esplosione e carburante va trasportato e conservato solo in appositi contenitori omologati Conservare fuori dalla portata dei bambini e Non eseguire il rifornimento quando il motore caldo o in funzione 95 Metodo di lavoro e soffiatore va utilizzato solo in condizioni di buona visibilit e di buona illuminazione Durante la stagione invernale fare attenzione alle superfici scivolose bagnate o ghiacciate rischio di scivolare Assicurarsi di essere sempre in perfetto equilibrio Evitare sempre di lavorare su superfici instabili o terreni ripidi Per evitare il rischio di ferite non dirigere il getto d aria verso persone Pa
146. prov vel avaria Solu o A bomba de escorva n o foi accionada Accione a de 7 a 10 vezes O puxador de arranque foi puxado muito Puxe com for a devagar Falta de combust vel Reabaste a Tubo de combust vel avariado Endireite o tubo de combust vel Combust vel deteriorado dificulta o arranque Combust vel deteriorado Troque o combust vel por novo Troca recomendada 1 m s Ajuste a alavanca do acelerador entre velocidade m dia e velocidade alta e puxe o puxador de arranque at o motor ligar Se o Suc o excessiva de combust vel motor n o arrancar retire a vela de igni o seque o el ctrodo e volte a coloc los na posi o original A seguir volte a ligar como especificado A alavanca do afogador est na posi o CLOSE embora motor ia A velocidade do motor n o aumenta Deixe o funcionar na lenta e coloque a alavanca do afogador em CLOSE Quando o motor nao arranca depois do aquecimento Se nao encontrar nenhuma anormalidade nos itens verificados abra o acelerador mais ou menos um terco 1 3 e ligue o motor O motor nao arranca DOLMAR GmbH DOLMAR Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg D Germany http www dolmar com 884857D841 IDE
147. r Motorseite f hren Entleeren Sie den Sack bevor er ganz voll wird Es besteht Brandgefahr e H ngen Sie den Traggurt des Staubbeutels ber die Schulter und stellen Sie ihn auf Ihre K rpergr e ein e Vergewissern Sie sich dass die Staubtasche nicht verdreht ist und bet tigen Sie den Gashebel e Wenn der Staubsack voll ist entfernen Sie ihn von der Maschine und ffnen Sie den Verschluss um den Sack zu entleeren Wird diese Maschine betrieben w hrend die Schutzvorrichtung nach oben oder der Hauptgriff nach unten gerichtet ist kann wei er Rauch austreten oder das Ol kann verschmutzt werden oder auslaufen 47 WARTUNGSARBEITEN e Vor jeder Wartungsarbeit Motor abstellen und abk hlen lassen Kerzenstecker und Z ndkerze entfernen Falls der Versuch einer berpr fung oder Wartung unmittelbar nach dem Abstellen des Motors oder bei angebrachtem Kerzenstecker unternommen wird kann die Bedienungsperson Verbrennungen oder einen Unfall durch versehentliches Starten erleiden e Vergewissern Sie sich nach jeder berpr fung und Wartung dass alle Teile wieder eingebaut sind Fahren Sie dann mit dem Betrieb fort 1 lwechsel Minderwertige le verk rzen die Lebensdauer des Ger tes betr chtlich berpr fen Sie die Zeitspanne und Menge des Wechsels Im Allgemeinen sind Motoreinheit und Motor l unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch hei Vergewissern Sie sich beim Olwechsel dass Motoreinheit und
148. r a ce que les enfants n y aient pas acc s e Ne jamais faire le plein d un moteur chaud ou en marche 21 e Transport e Plein e Maintenance e Remplacement d outil Fonctionnement e N utiliser appareil que dans des endroits bien clair s ou la visibilit est bonne Pendant les saisons fraiches viter les sols glissants ou humides la glace et la neige Ayez toujours une position stable Ne jamais travailler sur une surface instable ou sur un terrain en pente raide Pour r duire les risques de blessure ne pas diriger le jet d air vers les personnes pr sentes car la pression lev e du jet d air peut causer une blessure aux yeux et projeter de petits objets a tres grande vitesse Ne jamais introduire de corps tranger dans l entr e d air de la machine ou dans le gicleur du souffleur Cela endommagerait le tourniquet de ventilateur et l utilisateur et les personnes pr sentes risquent de subir une blessure grave s ils sont heurt s par une piece cass e ou un objet projet a grande vitesse Ne jamais travailler contre le vent Pour viter de tomber et de perdre le contr le de l appareil ne jamais reculer pendant son fonctionnement e Couper toujours le moteur avant de nettoyer l appareil ou de remplacer certaines de ces pieces Maintenance e Respecter l environnement v rifier notamment le bon r glage du carburateur pour polluer aussi peu que possible atmosphere e V rifi
149. r et huile moteur restent chauds imm diatement apr s que le moteur s arr te Lors de remplacement d huile confirmer que le bloc moteur et huile moteur sont refroidis compl tement Autrement il y a un risque de br lure Une fois le contact coup laisser suffisamment le temps l huile moteur de retourner dans le r servoir d huile pour assurer une lecture exacte de l indicateur de niveau d huile e Si l huile est remplie au dessus de la limite elle peut se contaminer ou prendre feu par suite de la fum e blanche Intervalle de remplacement Apr s les 20 premi res heures d utilisation puis intervalles de 50 heures d utilisation Huile recommand e SAE10W 30 de la classification API Classe SF ou sup rieure moteur quatre temps pour automobile Lors de remplacement faire les proc d s suivants 1 V rifier que le bouchon de r servoir carburant est serr compl tement 2 D poser le bouchon d huile e Tenir la jauge d huile propre de toute poussi re ou d impuret s 3 Incliner la machine dans l ordre indique a la Figure 1 e Recevoir le huile vid e dans un r cipient 4 Orienter la machine tel qu illustr a la Figure 2 et faire le plein jusqu au repere limite dans le tuyau a huile 5 Apres le ravitaillement serrer la jauge d huile fermement Un serrage insuffisant de la jauge d huile peut provoquer une fuite d huile Etag re Figure 2 L essentiel lors de remplacement de l
150. re combustione o incendio Quando si avvia il motore mantenere una distanza di almeno 3 metri e gas di scarico del motore tossico Non usare l apparecchio in luoghi mal aereati ad esempio gallerie edifici etc Il funzionamento del motore nei luoghi mal aereati potrebbe causare intossicazione da gas di scarico e Se dopo l avviamento si sentono rumori odori particolari o vibrazioni anomale spegnere subito il motore per un ispezione Se il motore funziona senza accorgersi di tale anomalit potrebbe causare un incidente e Accertarsi che il motore si spenga quando si porta l interruttore d arresto sulla posizione O 1 Quando il motore freddo o dopo il rifornimento del carburante 1 Mettere la macchina in piano 2 Posizionare l interruttore arresto sulla posizione Figura 1 3 Continuare a premere la pompa di avviamento finch il carburante entra nella stessa Figura 2 e In generale il carburante entra nel carburatore dopo 7 10 spinte e Premendo troppe volte la pompa di avviamento si potrebbe causare un ritorno dell eccesso di benzina nel serbatoio 4 Alzare la leva diffusore sulla posizione di chiusura Figura 3 Interruttore arresto 5 Tenere l impugnatura principale con la mano sinistra per Figura 1 evitare che il motore si muova 6 Tirare la manopola di avviamento finch non si sente una leggera resistenza Poi rilasciare la manopola e tirarla nuovamente con forza Figura
151. remplacement prendre contact avec votre succursale ou agent du service apr s vente habilit 5 Contr le des boulons crous et vis e Resserrer les boulons Ecrous etc e V rifier la fuite de carburant et d huile e Pour un fonctionnement s r remplacer les pieces abim es par des neuves 6 Nettoyage des pieces e Garder le moteur propre en l essuyant avec un chiffon e Tenir les ailettes de cylindre propres de toutes sortes de poussi re et impuret Ladh rence de la poussi re et l impuret aux ailettes causera un grippage 7 Remplacement des joints et garnitures En cas de d montage du moteur remplacer les joints et garnitures Toutes maintenances ou reglage non d crits dans ces instructions doivent tre r alis es par un agent du service apres vente habilit REMISAGE AVERTISSEMENT e Lors de d charger le carburant prendre garde a arr ter le moteur et confirmer que le moteur se refroidit Autrement il y a risque de br lure ou d incendie e Avant de ranger la machine pour une p riode prolongee vidanger completement le r servoir de carburant et le carburateur et ranger la machine dans un emplacement sec et propre Decharger tout le carburant a partir du reservoir du carburant et du carburateur d apr s le proc d suivant 1 Enlever le bouchon du reservoir de carburant et decharger le carburant completement S il y a plusieurs matieres trangeres restant dans le reservoir de carb
152. rificar se est frio REABASTECIMENTO e Afrouxe um pouco a tampa do tanque para libertar a press o do tanque e Retire a tampa e reabasteca inclinando o tanque de forma que o bocal fique virado para cima para deixar sair o ar NAO encha o tanque at a boca e Feche bem a tampa do tanque depois de reabastecer e Se a tampa estiver danificada ou com defeito substitua a e A tampa do tanque se desgasta com o tempo Substitua a cada dois ou tr s anos e N O coloque combust vel no bocal de abastecimento de leo 112 FUNCIONAMENTO AOO ALI 1 Modo de arranque e N o tente ligar o motor no local onde abasteceu combust vel Pode causar igni o ou inc ndio Ligue o motor a uma dist ncia de pelo menos tr s metros do local e O gas de exaust o do motor t xico N o funcionar o motor em locais com ventila o insuficiente tal como em um t nel edif cio etc Funcionar com o motor num local sem ventila o adequada pode provocar intoxica o por g s de exaust o e Se depois do arranque notar qualquer anormalidade no som odor ou vibra o desligue imediatamente o motor e fa a uma inspec o Pode ocorrer um acidente se continuar a funcionar o motor sem resolver o problema e Confirme que o motor se desliga ao colocar o interruptor de parada na posi o O 1 Quando o motor estiver frio ou depois de reabastecer 1 Coloque a m quina em um lugar plano 2 Coloque o interruptor de parada
153. riore e poi la griffa inferiore Quotidiano ogni 10 ore di Parte sfiatatoio Prendere questa parte e togliere l elemento feltro PERICOLO e Pulire elemento alcune volte al giorno se c eccesso di polveri aderenti e Se si continua l utilizzo con elemento sporco di olio lolio nel filtro dell aria pu uscire inquinando 3 Ispezione della candela di accensione 1 Aprire chiudere il coperchio della candela Per aprire il coperchio mettere le dita sull impugnatura principale e sulla sporgenza del coperchio della candela Figura 1 Far scorrere la sporgenza verso la posizione OPEN spingendola su Figura 2 Per chiudere far scorrere la sporgenza del coperchio della candela verso la posizione CLOSE finch un uncino sotto la sporgenza finisce sul coperchio del motore e alla fine inserire la sporgenza 2 Staccare la candela di accensione Per rimuovere o installare la candela usare la chiave a tubo in dotazione Figura 3 3 Ispezione della candela di accensione La distanza tra i due elettrodi di 0 7 0 8 mm Figura 4 Se questa distanza superiore o inferiore regolarla correttamente Se la candela sporca od otturata da residui carboniosi pulirla completamente o sostituirla 4 Sostituire la candela di accensione Quando si sostituisce la candela usarne una di tipo NGK CMR6A 66 Figura 2 Figura 4 Elettrodo laterale Distanza tra gli elettrodi 0 7 0 8mm 4 Puli
154. roblemen mee voor doen e Wanneer u met de machine werkt sla uw vingers altijd losjes om de handgreep zodat u volledige controle heeft over de gashendel en de aan uitschakelaar Houd uw hand op deze plaats om de machine te allen tijde onder controle te houden Zorg ervoor dat uw bedieningshendel en de handgreep voor het vacu mhulpstuk zich in goede staat bevinden en er geen vocht vuil olie of vet op zit Verzeker u er altijd van dat u veilig en in evenwicht kunt staan e Werk zo met de machine dat u voorkomt dat u uitlaatgassen inademt Werk nooit met de machine in afgesloten ruimten gevaar van vergiftiging Koolmonoxyde is een geur en kleurloos gas Zorg altijd voor voldoende ventilatie SD gm hid e reed gt gt A Y EINN AN ae ci sf e Schakel de motor altijd uit tijdens werkpauzes of wanneer de blazer Pauze even niet gebruikt wordt Berg deze zonodig veilig op voor gevaar voor e Transport derden brandgevaar door licht ontviambaar materiaal of beschadiging Bijtanken van de machine e Onderhoud e Delen Vervangen e Zet de machine nooit neer in droog gras of andere licht ontvlambare materialen e Alle benodigde beschermingsmiddelen moeten worden gebruikt tijdens de werkzaamheden e Werk nooit met een dichtgekoolde vervuilde uitlaat e Schakel de motor uit bij transport 7 e Plaats de machine veilig tijdens transporteren om brandstof lekkage te voorkomen e Overtuig u ervan dat bij trans
155. rt after warm up operation If there is no abnormality found for the check items open the throttle by about 1 3 and start the engine Engine does not start Excessive suction of fuel 18 Vous venez d acheter un souffleur DOLMAR fruit d importants programmes de d veloppement et de nombreuses ann es d tudes et d exp rience et nous vous en remercions Les modeles PB 252 4 l gers pratiques et compacts allient les avantages d une technologie de pointe a une conception ergonomique et sont des outils de professionnels pour de nombreuses applications Lire soigneusement le manuel qui traite en d tail des diff rents points des performances de la machine et vous aidera a en tirer le meilleur parti possible SYMBOLES Table des Matieres Page SOS 19 CONSIGNES DE SECURITE as 20 DECLARATION DE CONFORMIT CE mere 23 SP CIFICATIONS 2 2 de da 23 DESIGNATION DES PI CES nnen 24 INSTRUCTIONS DE MONTAGE a 25 AVANT MISE EN MARCHE 26 FONCTIONNEMENT i 28 R GLAGE DU RALENTI eenen 29 MODE OPERATOIRE aaa 30 INSPECTION ET MAINTENANCE 31 REMISAGE nennen eneen 33 DEPANNAGE nennen eneen nennen eenen 35 Lors de la lecture de ce manuel pr ter une attention particuli re aux symboles ci apres Avertissement Danger Lire et suivre l instructions d emploi Interdit Interdiction de fumer Interdiction d u
156. rt werden Unfallverh tungsvorschriften der zust ndigen Berufsgenossenschaft und der Versicherung beachten Auf keinen Fall bauliche Ver nderungen am Blasger t vornehmen Sie gef hrden hierdurch Ihre Sicherheit Wartungs und Instandsetzungsarbeiten d rfen nur soweit ausgef hrt werden wie sie in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind Alle brigen Arbeiten sind von einer Vertragswerkstatt durchzuf hren Verwenden Sie nur Original Ersatzteile und Zubeh rteile von DOLMAR Die Verwendung nicht zugelassener Zubeh rteile und Werkzeuge stellt eine erh hte Unfall und Verletzungsgefahr dar DOLMAR bernimmt keine Haftung f r Unf lle oder Sch den die durch den Gebrauch nicht zugelassener Vorrichtungen oder Zubeh rteile verursacht werden Erste Hilfe F r einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein Verbandskasten nach DIN 13164 am Arbeitsplatz vorhanden sein Entnommenes Material sofort wieder auff llen Wenn Sie Hilfe anfordern geben Sie folgende Angaben e wo es geschah e was geschah e wieviele Verletzte welche Verletzungsart 12 e wer meldet Verpackung Ihr DOLMAR Blasger t befindet sich zum Schutz vor Transportsch den in einem Karton Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsf hig oder k nnen dem Rohstoffkreislauf Altpapierverwertung wieder zur ckgef hrt werden LAY gt 39 Nur fur europaische Lander EG Konformitatserklarung Die unterzeichneten Tamiro Kishima u
157. ruikte motor is een 4 takt motor Let er op dat u benzine voor auto s gebruikt normaal of super Opmerkingen over brandstof e Gebruik nooit een benzine olie mengsel Doet u dit toch dan kan er zich een koolstof afzetting vormen en kunnen er mechanische problemen op gaan treden e Als verslechterde olie wordt gebruikt zal dat leiden tot onregelmatig starten Let er bij het bijvullen van brandstof op dat de motor is uitgezet en controleer of de motor is afgekoeld METHODE VAN BRANDSTOF BIJVULLEN e Draai de brandstofvuldop een klein stukje los en de druk in de brandstoftank af te laten e Draai de brandstofvuldop eraf vul brandstof bij en laat de lucht uit de brandstoftank stromen door de brandstoftank iets te kantelen zodat de brandstofvulopening recht omhoog wijst NIET bijvullen tot in de vulopening van de brandstoftank e Na het bijvullen van brandstof draait u de brandstofvuldop weer stevig vast e Als enige onvolkomenheid of schade aan de brandstofvuldop wordt geconstateerd moet deze worden vervangen e De brandstofvuldop is na verloop van tijd versleten Vervang de brandstofvuldop iedere twee of drie jaar e GEEN brandstof bijvullen in de olievulopening 78 E AOGALI ZN WAARSCHUWING e Start de motor in geen geval op dezelfde plek als waar u getankt heeft Hierdoor kan ontbranding of brand ontstaan Blijf bij het starten van de motor op een afstand van ten minste 3 meter e Het uitlaatgas uit de motor is giftig G
158. s uitgegeven door overheidsinstellingen en verzekeraars Voer geen enkele wijzigingen uit aan uw blazer omdat dit uw veiligheid in gevaar brengt Het uitvoeren van onderhoud of reparaties door de gebruiker is beperkt tot de in deze gebruiksaanwijzing omschreven punten Alle andere werkzaamheden dienen door de erkende vakman dealer uitgevoerd te worden Gebruik enkel originele DOLMAR onderdelen Gebruik van niet originele onderdelen of toebehoren verhoogt de kans op verwondingen en ongelukken DOLMAR accepteert geen enkele claim die voortvloeit uit het gebruik van niet originele onderdelen of toebehoren Eerste Hulp In geval van ongelukken dient een goed gevulde Eerste hulp koffer volgens DIN 13164 aanwezig te zijn Vul direct na gebruik van de inhoud de koffer weer volledig aan Wanneer u hulp inroept geef altijd de volgende informatie e Plaats van ongeluk e Wat er gebeurt is e Aantal verwonde mensen 12 e Aard van verwondingen e Uw naam Verpakking De DOLMAR blazer wordt geleverd in een beschermende kartonnen doos Karton is geschikt voor hergebruik en geschikt voor recycling RUNE p RRA A 73 Alleen voor Europese landen EU verklaring van conformiteit Ondergetekenden Tamiro Kishima en Rainer Bergfeld als erkende vertegenwoordigers van Dolmar GmbH verklaren dat de DOLMAR machine s Aanduiding van de machine Benzine bladblazer Modelnr Type PB 252 4 TECHNISCHE GEGEVENS zie de tabel TECHNISCHE GEGEV
159. si n Fallo mec nico Abastecimiento de combustible Varios Sistemas pueden verse afectados Cambie Antes del manejo Hay chispa de encendido No hay chispa Tanque lleno No compresi n cuando lo tire El arrancador no funciona Tanque lleno hay chispa de encendido Tanque lleno Motor en vac o Despu s del RL Diariamente 200 Inspecci n limpieza Fallo en suministro de combustible o sistema de compresi n Defecto mecanico Interruptor de paro conectado fallo del cableado o cortocircuito bujia o conector defectuosos fallo en el m dulo de encendido Posicion incorrecta del estrangulador carburador defectuoso linea de suministro de combustible doblada o interrumpida Junta inferior del cig enal defectuosa sellos del carter danados segmentos del cilindro o piston defectuosos o sellado incorrecto de la bujia El muelle del arrancador esta roto Partes rotas en el interior del motor Carburador contaminado hay que limpiarlo Ajuste en vacio incorrecto o el carburador estan contaminados La ventilaci n del tanque falla la linea de suministro de combustible est interrumpida El interruptor o el cable STOP fallan Filtro de aire contaminado carburador contaminado silenciador obturado conducto de salida en el cilindro obturado Parada P gina correspondiente reposo Comprobaci n Limpieza inspecci n Drenaje del 43 del funcionamiento del funcionamie
160. sizione di lavoro sicura e Evitare di inalare i gas di scarico del soffiatore Non utilizzare l apparecchio al chiuso rischio di soffocamento e intossicazione Il monossido di carbonio un gas inodore Controllare sempre che la Pausa ventilazione sia adeguata e Trasporto e Spegnere il motore quando si fa una sosta durante il lavoro e quando j Rifornimento si lascia il soffiatore incustodito Mettendolo in un posto sicuro si e Manutenzione evitano pericoli alle persone l incendio di materiali combustibili o i Sostituzione accessory danni alla macchina e Non appoggiare il soffiatore caldo su erba secca o su materiali combustibili e Prima di utilizzare il soffiatore installare tutte le protezioni fornite in dotazione e Non avviare il motore se la marmitta di scarico guasta e Arrestare il motore durante il trasporto 7 e In caso di trasporto in macchina o in furgoncino caricare con cura il soffiatore onde evitare perdite di carburante e In caso di spedizione controllare che il serbatoio del carburante sia vuoto Rifornimento e Durante il rifornimento 7 spegnere il motore non avvicinarsi a fiamme libere 8 e non fumare e Evitare che il carburante entri in contatto con la pelle Non inalarne i vapori Durante il rifornimento indossare sempre i guanti protettivi Cambiare e lavare l abbigliamento protettivo a intervalli regolari e Non versare carburante n olio onde evitare di inquinare il terreno
161. ssantes 4 e Prot gez vous soigneusement les yeux M me si l evacuation ne se fait pas vers vous il arrive parfois que le fonctionnement de la machine entraine des ricochets et des rebonds 3 e Ne jamais faire fonctionner la machine sans porter des lunettes ou des verres de s curit avec protection sup rieure et laterale appropri et conforme a la norme ANSI Z 87 1 ou a toute norme nationale applicable Mise en route de l appareil e S assurer qu il n y a personne enfant ou adulte a moins de 15 metres 5 de la zone de travail et pr ter aussi attention aux animaux qui se trouvent a proximit Ne jamais Putiliser dans des zones urbaines e Avant de le mettre en route v rifier toujours la s curit de la manette des gaz qui doit fonctionner facilement et sans a coup Verifier galement le fonctionnement de son systeme de verrouillage S assurer que les poign es sont propres et seches et verifier le fonctionnement du commutateur de marche arr t Garder les mains exemptes d huile et de carburant 20 Avant de mettre la machine en marche s assurer que toutes les instructions sont bien respect es N utilisez pas d autres m thodes de mise en marche de l appareil 6 e N utiliser la machine et les outils fournis que pour les applications sp cifi s e Ne mettre la machine en marche que lorsque tous les accessoires ont t mis en place L appareil ne fonctionne que lorsque tous les accessoires
162. ssence m lang e de l huile moteur Autrement cela causera une accumulation excessive de carbone ou entra nera des probl mes m caniques e Une huile d t rior e causera un d marrage irr gulier Avant de faire le plein penser couper le contact et v rifier que le moteur a refroidi M THODE DE REMPLISSAGE e Desserrer un peu le bouchon du r servoir pour lib rer la pression du r servoir e Enlever le bouchon du r servoir et faire le plein pour vidanger lair incliner le r servoir carburant de sorte que le port de remplissage soit orient vers le haut NE PAS faire le plein de carburant jusqu ras bord du r servoir e Apr s avoir fait le plein serrer fermement le bouchon du r servoir e Remplacer le bouchon du r servoir s il est abim ou comporte un d faut e Le bouchon du r servoir s use au fil du temps Le remplacer au bout de deux trois ans e NE PAS verser de carburant dans le port de remplissage du r servoir d huile 27 FONCTIONNEMENT AGS Ari 1 Mise en marche ZA AVERTISSEMENT e Ne jamais tenter de d marrer le moteur dans l endroit o le carburant a t aliment Cela comporte un risque d explosion ou d incendie S loigner d au moins 3 metres pour faire d marrer le moteur e Les gaz d echappement du moteur sont toxiques Ne pas mettre le moteur en marche dans l endroit faiblement ventil tel que dans le tunnel le batiment etc La manoeuvre du moteur
163. t cnica encontra se arquivada em Dolmar GmbH Jenfelder StraBe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Os procedimentos de avalia o da conformidade requeridos pela directiva 2000 14 EC foram efectuados de acordo com o anexo V N vel de pot ncia sonora medido 104 4 dB A N vel de pot ncia sonora garantido 106 dB A 14 6 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Managing Director Managing Director ESPECIFICA ES Peso om ot Fa Oleo SAE 10W 30 de classifica o API classe SF ou mais alta Oleo do motor leo para motor de 4 tempos para autom veis Distancia entre os el ctrodos a Vibra o conforme 15022867 Nivel m dio de pressao do som conforme 15022868 N vel m dio de pot ncia do som conforme ISO22868 Variabilidade K Notas 1 Utilize o leo e vela de igni o especificados pela DOLMAR 2 As especifica es est o sujeitas a altera es sem aviso pr vio 108 NOME DAS PARTES Conjunto do aspirador opcional NOME DAS PARTES 22 Tubo do aspirador A 2 Pega principal gt Tampa Annee 23 Tubo do aspirador B combustivel 3 Alavanca do gatilho 10 Silencioso 24 Marca da seta 4 Bomba de escorva 11 Pega auxiliar 25 Saco do po 5 Tampa do filtro de ar 26 Bracadeira 27 Parafuso 109 INSTRUC ES DE MONTAGEM PRECAUCAO Antes de realizar qualquer servico no soprador sempre desligue o motor e retire os conectores da vela de ignic o Utilize sempre luvas de protec
164. t into the air intake of the machine or into the nozzle of the blower It will damage the fan wheel and may cause serious injury to the operator or bystanders as a result of the object or broken parts being thrown out at high speed e Pay attention to the direction of the wind i e do not work against the wind e To reduce the risk of stumbling and loss of control do not walk back ward while operating the machine e Always shut off the engine before cleaning or servicing the unit or replacing parts Maintenance instructions e Be kind to the environment Operate the blower with as little noise and pollution as possible In particular check the correct adjustment of the carburetor e Clean the blower at regular intervals and check that all screws and nuts are securely tightened e Never service or store the blower in the vicinity of open flames sparks etc 11 e Always store the blower in a well ventilated locked room and with an emptied fuel tank Observe and follow all relevant accident prevention instructions issued by the trade associations and by insurance companies Do not perform any modifications to the blower as this will risk your safety The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those activities as described in this instruction manual All other work is to be done by Authorized Service Agents Use only genuine spare parts and accessories supplied by DOLMAR Use of non approved accessor
165. t u de trekstarter heeft uitgetrokken Houd de trekstarter vast totdat deze terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie 7 Zet de chokehendel open wanneer de motor start Afbeelding 5 e Zet de chokehendel steeds verder open terwijl u controleert hoe de motor loopt Vergeet niet dat de chokehendel uiteindelijk helemaal open moet staan e Als het koud is of wanneer de motor is afgekoeld mag u nooit de chokehendel ineens helemaal open zetten Doet u dit toch dan kan de motor stilvallen 8 Laat de motor 2 a 3 minuten opwarmen 9 Het opwarmen is klaar wanneer de motor snel accelereert van een laag toerental naar volledig geopend gas Afbeelding 4 Afbeelding 5 79 e De motor kan beschadigd raken als de chokehendel verder gezet wordt dan de CLOSE Dicht stand e Als de motor aanslaat en afslaat zet u deze hendel terug in de stand OPEN en trekt u meerdere keren aan de trekstarter om de motor opnieuw te starten e Als de gebruiker meerdere keren aan de trekstarter blijft trekken met de chokehendel in de stand CLOSE kan de motor moeilijk worden gestart omdat te veel brandstof is toegevoerd verzopen e In het geval de motor door te veel brandstof is verzopen verwijdert u de bougie en trekt u meerdere keren snel aan de trekstarter om het overschot aan brandstof te verwijderen Droog de elektroden van de bougie e Wanneer de gasklep niet terugkomt in een stand waarin deze de stationair stelschroef raakt
166. tation en carburant plie ou bloqu Compression Pas de compression au Joint d tanch it du fond du cylindre d fectueux soudures tirage du carter endommag es piston ou segments d fectueux ou fuite par la fixation de la bougie d allumage D faut m canique Cable non enclench Ressort du cable cass pieces cass es a l interieur du moteur Problemes en demarrage Reservoir rempli Etincelle Carburateur sale le nettoyer a chaud d allumage pr sente Le moteur d marre mais Alimentation en Reservoir rempli Mauvais r glage du ralenti carburateur contamin est immediatement noy carburant Orifice du r servoir de carburant bouche Tuyau d alimentation en carburant pli cable ou interrupteur STOP defectueux Performances Plusieurs circuits sont Mauvais fonctionnement Filtre a air sale carburateur sale conduit d echappement du insuffisantes peut tre affect s du moteur au ralenti cylindre bouch Simultan ment DSF de marche Avant Apr s Quotidien 200h Arr t Page marche lubrification 10h repos correspondante ue moteur V miemerer O S LD RER ee S Pieces a serrer boulons V rifier crous Nettoyer V rifier R servoir carburant Evacuer le 3 ae carburant O Li V rifier les Levier d etranglement fonctions V rifier les Interrupteur d arr amp t y Rotation petite vitesse a Rotation petite vitesse vitesse V rifier Ajuster Nettoyer RE Bo
167. te en gladde ondergrond met ijs en sneeuw gevaar tot uitglijden Sta altijd stabiel e Werk nooit op instabiele plaatsen of een steile ondergrond e Om de kans op persoonlijk letsel te verkleinen mag u geen luchtstroom richten op omstanders aangezien de hoge druk van de luchtstroom oogletsel kan veroorzaken en kleine voorwerpen met een hoge snelheid kan wegwerpen e Steek nooit een vreemd voorwerp in de luchtinlaat van de machine of in het mondstuk van de luchtblazer Hierdoor zal de ventilator worden beschadigd en kan ernstig letsel worden veroorzaakt bij de gebruiker en omstanders doordat het voorwerp of kapotte onderdelen op hoge snelheid uit de machine worden geworpen 10 e Let op de windrichting werk niet tegen de windrichting in e Om het gevaar van struikelen en vallen te voorkomen werk nooit lopend in achterwaartse richting e Schakel de motor altijd uit indien u de machine onderhoudt of reinigt of indien u onderdelen vervangt Onderhoudsinstructies e Wees milieubewust Werk met zo min mogelijk lawaai en belasting van het milieu als mogelijk Controleer de afstelling van de carburateur e Reinig de blazer met regelmaat en controleer alle bouten moeren en schroeven op hun bevestiging e Onderhoud of plaats de blazer nooit in nabijheid van open vuur vonken etc 11 e Sla de blazer altijd op met een lege tank in een goed geventileerde ruimte Houd u zich aan en volg alle relevante veiligheidsinstructie
168. ter du feu tabac etc pres de l endroit de l alimentation en carburant Couper le contact et laisser refroidir le moteur avant de refaire le plein Ouvrir lentement le bouchon du r servoir carburant La pression interne peut faire d border le carburant Faire attention ne pas laisser d border le carburant Essuyer proprement tout le carburant d bord Alimenter du carburant l endroit bien ventil e Manipuler du carburant avec soin Le carburant coll sur la peau et p n tr dans les yeux peut causer des allergies ou lirritation Lorsque les anomalies physiques quelconques sont constat es consulter imm diatement un sp cialiste m dical e NE PAS verser d huile dans le r servoir carburant DUR E DE STOCKAGE DU CARBURANT Le carburant doit tre utilis totalement dans un d lai de quatre semaines m me s il est contenu dans un r cipient sp cial et stock l ombre bien a r e Si le carburant n est pas stock dans un r cipient sp cial ou si le r cipient n est pas couvert le carburant se d t riore en un jour Entreposage de l appareil et du r servoir de ravitaillement e Garder l appareil et le r servoir a un endroit sans qu ils soient expos s aux rayons du soleil e Ne jamais garder de carburant dans un v hicule CARBURANT Le moteur est quatre temps Utiliser de l essence ordinaire ou du supercarburant Les essentiels pour le carburant e Ne jamais utiliser de l e
169. though the discharge is directed away from the operator ricochets and bounce backs can occur during blower operation 3 e Never operate a blower unless wearing goggles or properly fitted safety glasses with adequate top and side protection which comply with ANSI Z 87 1 or your applicable national standard Starting up the blower e Please make sure that there are no children or other people within a working range of 15 meters 5 also pay attention to any animals in the working vicinity Never use the blower in urban areas e Before operating always check that the blower is safe for operation Check the security of the throttle lever The throttle lever should be checked for smooth and easy action Check for proper functioning of the throttle lever lock Check for clean and dry handles and test the function of the I O switch Keep handles free of oil and fuel Start the Blower only in accordance with the instructions Do not use any other methods for starting the engine 6 e Use the blower and the tools supplied only for applications specified e Start the blower engine only after the entire tool has been assembled Operation of the tool is permitted only after all the appropriate acces sories are attached e The engine is to be switched off immediately if there are any engine problems e When working with the blower always wrap your fingers tightly around the handle keeping the control handle cradled between your thumb
170. tilisation de produits inflammables Port de gants de protection obligatoire Zone de fonctionnement interdite aux humains et aux animaux Port de lunettes de protection et cache oreilles obligatoire Eloignez les spectateurs gt 6800005 ES 19 Essence et huile Moteur Mise en marche manuelle Arr t d urgence Premiers secours a DS RUNE p Sa Recycl yclage LAY Y Marche Arr t Mutilation du doigt ou du bras Roue mobile FOT Logo de la CE Ce CONSIGNES DE SECURITE Generalites e Pour tirer le meilleur parti de votre machine vous devez lire assimiler et respecter les instructions figurant dans ce manuel 1 Les utilisateurs mal inform s risquent par des manipulations inappropriees de se blesser ou de blesser leur entourage e est conseill ne pr ter cet appareil qu aux personnes ayant d j une certaine exp rience des souffleurs e Dans ce cas leur confier aussi le manuel d instruction e Les utilisateurs qui ne connaissent pas encore le fonctionnement de la machine devront demander a leur vendeur les explications qui leur permettront de se familiariser avec le souffleur e Ne pas laisser les enfants et les jeunes de moins de 18 ans utiliser le souffleur Au dela de 16 ans ils peuvent cependant apprendre a s en servir mais uniquement sous le contr le direct d une personne qualifi e e soit toujours tres prudent e N utiliser l
171. to tolto il coperchio dell olio Vedere la Figura 4 sul modo di orientare il motore per il rabbocco dell olio 2 Potrebbe essere necessario rabboccare l olio ogni circa 10 ore di utilizzo ogni 10 rifornimenti 3 Sostituire lolio se cambia colore o misto a sporco Per l intervallo e il metodo di sostituzione vedere a pagina 65 Olio raccomandato SAE 10W 30 olio della classificazione API classe SF o superiore motore a quattro tempi per automobile Capacit del serbatoio Circa 0 08 L Metodo di controllo dell olio per motori Limite inferiore Figura 2 e Se il motore non posizionato su una superficie orizzontale come nella Figura 1 si potrebbe ottenere una indicazione scorretta del livello dell olio e Se il serbatoio dell olio riempito oltre il limite Polio pu inquinarsi o bruciare producendo fumo bianco Sostituzione dell olio Indicatore di livello olio e Togliere le polveri e la sporcizia vicino al foro di rifornimento dell olio e togliere indicatore di livello dell olio e Mantenere pilito della sabbia o della polvere l indicatore del livello dell olio La sabbia o la polvere aderenti all indicatore di livello olio potrebbero altrimenti causare la circolazione irregolare dell olio o l usura delle parti del motore con conseguenti problemi Per mantenere pulito l indicatore di livello olio si consiglia di inserirlo dal lato della manopola nel coperchio del motore Mensola Mensola
172. tor El aceite del motor que se ha deteriorado acortar sustancialmente la duraci n de las piezas deslizantes y giratorias Aseg rese de comprobar el per odo de recambio y la calidad del aceite e En general el motor y el aceite siguen calientes despu s de pararse el motor Cuando cambie el aceite confirme que el motor y el aceite se han enfriado Si no lo hace puede quemarse Deje pasar tiempo suficiente despu s de parar el motor para que el aceite del motor vuelva al tanque de aceite con objeto de asegurar una lectura precisa del indicador de nivel de aceite e Si el aceite es suministrado m s del l mite puede ensuciarse o puede prender fuego con humo blanco Intervalo de recambio Despu s de las primeras 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento Aceite recomendado SAE10W 30 de clasificaci n API clase SF o superior para motores de autom viles de 4 tiempos Haga lo siguiente durante el recambio del aceite 1 Confirme que el tap n del tanque est apretado firmemente 2 Saque el tap n de aceite e No manche la bayoneta con suciedad o polvo 3 Incline la m quina en orden como se muestra en la Figura 1 e El aceite se recibir en un recipiente 4 Oriente la m quina como se muestra en la Figura 2 y rellene aceite hasta el estante dentro del tubo de aceite 5 Despu s de rellenar el aceite apriete firmemente la bayoneta de nivel Un apriete insuficiente de la bayoneta puede causar f
173. tos ou qualquer coisa que possa ser aspirada pela entrada de ar Utilize um macac o de trabalho ou cal as longas para proteger as pernas N o use cal as curtas 4 e O ru do do soprador pode prejudicar a sua audi o Utilize protectores auditivos tamp es ou protectores auriculares para proteger os seus ouvidos Os operadores que utilizam o soprador de forma cont nua e regular devem se submeter a exames de audi o periodicamente 3 e recomend vel utilizar luvas ao trabalhar com o soprador importante posicionar se firmemente Calce sapatos resistentes com sola antiderrapante 4 e A protec o ocular adequada obrigat ria Embora a descarga seja dirigida para longe do operador pode haver ricochetes e ressaltos durante o funcionamento do soprador 3 e Nunca opere o soprador sem culos protectores ou culos de seguran a bem ajustados com protec o apropriada superior e lateral e que satisfa am a norma ANSI Z 87 1 ou a norma aplic vel no seu pa s Arranque do soprador e Assegure se de que nao h crian as ou outras pessoas dentro de um raio de 15 metros do local de trabalho 5 e tenha cuidado tamb m com os animais nas proximidades da rea de trabalho Nunca utilize o soprador em uma zona urbana e Antes de ligar sempre verifique se o soprador pode ser utilizado com seguran a Verifique a seguran a da alavanca do acelerador Verifique se a alavanca do acelerador funciona com facilidade e suavem
174. ttenzione le seguenti norme e Gli abiti devono essere resistenti e aderenti pur consentendo la massima libert di movimento Non indossare giacche ampie pantaloni scampanati o con risvolti e sciarpe non lasciare i capelli lunghi sciolti ed evitare tutto ci che potrebbe essere attirato nell ingresso dell aria Indossare apposite tute o pantaloni lunghi per proteggere le gambe Non indossare pantaloncini corti 4 e Il soffiatore potrebbe danneggiare l udito Indossare le apposite protezioni auricolari o cuffie per proteggere l udito Chi fa uso frequente dell apparecchio deve sottoporsi a regolari controlli dell udito 3 e Lavorando con il soffiatore consigliato l uso dei guanti molto importante l appoggio saldo dei piedi Calzare scarpe robuste con suole che non scivolano 4 e E obbligatoria l appropriata protezione degli occhi Anche se lo scarico diretto discosto dall operatore durante il funzionamento del soffiatore pu accadere che qualche residuo rimbalzi in direzione dell operatore 3 e Non utilizzare il soffiatore senza aver prima indossato gli occhiali protettivi oppure occhiali di sicurezza con protezione superiore e laterale come previsto dalla norma ANSI Z 87 1 o norma locale in vigore Avviamento del soffiatore e Accertarsi che non ci siano bambini o altre persone entro un raggio di 15 metri dal posto di lavoro 5 e fare anche attenzione agli animali nelle vicinanze Non utilizzar
175. u espectadores em consequ ncia do objecto ou pe as atiradas em grande velocidade Preste aten o direc o do vento a saber n o trabalhe contra o vento e A fim de reduzir o risco de trope o ou perda de controlo n o caminhe para tr s quando trabalha com a m quina e Sempre desligue o motor antes de limpar fazer manuten o ou trocar pe as do soprador Instru es de manuten o e Respeite o meio ambiente Opere o soprador com o m nimo de ru do e polui o poss vel Verifique particularmente o ajuste correcto do carburador e Limpe o soprador em intervalos regulares e verifique se todos os parafusos e porcas encontram se firmemente apertados e Nunca fa a a manuten o nem guarde o soprador perto de chamas expostas fa scas etc 11 e Guarde sempre o soprador com o tanque de combust vel vazio em um recinto trancado e com boa ventila o Cumpra e siga todas as instru es relevantes para a preven o de acidentes publicadas pelas associa es comerciais e pelas companhias de seguro N o fa a nenhuma modifica o no soprador pois isso colocar sua seguran a em risco A realiza o de trabalhos de manuten o ou reparos pelo utilizador se limita s atividades descritas neste manual de instru es Quaisquer outros servi os devem ser realizados por agentes de servi o autorizado Utilize somente pe as de substitui o e acess rios originais fornecidos pela DOLMAR A utiliza o
176. ugas de aceite Estante Figura 2 Puntos relacionados con el aceite e Nunca tire el aceite de motor usado a la basura sobre la tierra o a un canal de aguas residuales El desecho del aceite del motor est regulado por la ley Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche Para una informaci n m s detallada p ngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado e El aceite se deteriora aunque no se use Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente cambie el aceite cada 6 meses 99 2 Limpieza del depurador de aire Cubierta del Elemento depurador de esponja ADVERTENCIA LOS MATERIALES INFLAMABLES ESTAN ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS Intervalo de limpieza e inspeccion diariamente cada 10 horas de lt funcionamiento l Respiradero 1 Quite los pernos de fijaci n de la cubierta del depurador de Elemento aire 2 Tire del lado inferior de la cubierta y su ltela V Perno de fijaci n fieltro 3 Gire la palanca de choque a la posici n de cierre total y no permita que entre polvo o suciedad en el carburador 4 Si el aceite se adhiere al elemento esponja exprimirla fuertemente Uj 5 Para contaminacion fuerte e Quite el elemento esponja sum rjalo en agua templada o en detergente neutro diluido en agua y s quelo completamente Yi A e Limpiar el elemento fieltro con gasolina y secarlo wi completamente 6 Antes de colocar el elemento secarlo c
177. ugie d allumage Bougie d allumage allumage V rifier Conduite d air de Nettoyer V rifier refroidissement GA Tuyau a carburant GA Remplacer Espace entre soupape d entr e d air et soupape de Ajuster or dechargement d air Tube d huile m R vision g n rale du moteur R vision g n rale du moteur du moteur ni le Carburateur carburant 1 Faire le remplacement premier apr s 20h de marche 2 Pour le contr le de 200 heures de marche s adresser l agent du service apr s vente habilit ou a un atelier des r parations 3 Apr s vidage du r servoir carburant continuer faire fonctionner le moteur et vacuer le carburant dans le carburateur 34 DEPANNAGE Avant de faire une demande de reparations v rifier un inconvenient par soi m me S il ya aucune anomalie r gler votre machine suivant la description de ce manuel Ne jamais manipuler ou d poser aucune partie contrairement a la description Pour les r parations s adresser a l agent du service apr s vente habilit Un carburant d t rior laisse le d marrage Carburant d t rior plus difficile Renouveler Remplacement recommand 1 mois Ajuster la rotation du levier d etrangleur de vitesse moyenne la haute et tirer la poign e de d marreur jusqu ce que le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas d poser la bougie d allumage dess cher l lectrode et les remonter comme ils taient initialement P
178. uis d marrer suivant les instructions Faire une commande de contr le et de maintenance Aspiration excessive du carburant Le moteur ne d marre pas Carburateur anormal Faire une commande de contr le et de Impossible de tirer sur le c ble du d marreur l maintenance Faire une commande de contr le et de maintenance R chauffage insuffisant Faire le r chauffage Le levier de r glage est mis CLOSE m me Mettre OPEN si le moteur est r chauff Colmatage du filtre carburant Nettoyer Filtre air sale ou colmate Nettoyer Faire une commande de contr le et de maintenance Syst me de commande anormal Le moteur s arr te toute de suite Le moteur ne s augmente pas Carburateur anormal Faire une commande de contr le et de maintenance C ble d trangleur d tach Reposer fermement Faire une commande de contr le et de maintenance Connecteur d pos Reposer fermement Faire une commande de contr le et de Syst me de commande anormal Syst me de commande anormal Le moteur ne s arr te pas y Faire marcher le moteur au ralenti et mettre maintenance Systeme lectrique anormal Lorsque le moteur ne d marre pas apres le rechauffage S il n y a pas aucune anomalie pour les points de verification ouvrir le levier d trangleur par un tiers et d marrer le moteur 35 Vielen Dank dass Sie sich fur ein DOLMAR Blasgerat entschi
179. uit A met het 0 teken op de blazer Plaats nu de opzuigpijp in de opening van de blazer 4 Draai de opzuigpijp totdat de is uitgelijnd met het w teken op de blazer zodat deze vastgedraaid zit 5 Zet de opzuigpijp goed vast aan de blazer met schroef 7 en beugel Draai de schroef niet al te ver aan om te voorkomen dat er onderdelen breken Opmerking De motor zal niet starten als de vacu mbuis niet volledig gemonteerd is 2 Bevestiging van elleboog en opvangzak 1 Open de sluiting van de opvangzak 2 Voer de elleboog door de opvangzak en trek de elleboog naar buiten door de inlaatopening van de opvangzak 3 Bevestig de elleboog op de blazer 4 Plaats klem rond de opening van de elleboog Zet goed vast met bout 2 en moer WAARSCHUWING Zuig geen grote stukken hout metalen glas stenen vloeistoffen brandende sigaretten of andere brandende voorwerpen op 76 02 VOOR GEBRUIK 1 Inspectie en bijvullen van motorolie 1 Volg de onderstaande procedure wanneer de motor koud is Zorg ervoor dat de motor op een vlakke horizontale ondergrond staat zoals aangegeven in afbeelding 1 e Inspectie Verwijder de oliedop Veeg de oliepeilstok af Plaats de oliedop terug afbeelding 2 en verwijder hem weer Controleer of het oliepeil tussen de onderste en bovenste merktekens staat e Bijvullen Als na inspectie blijkt dat het oliepeil onder het onderste merkteken staat vult u olie bij via d
180. uovere il connettore della candela d accensione Indossare sempre i guanti protettivi ATTENZIONE Avviare il soffiatore solo dopo averne completato il montaggio 1 MONTAGGIO DEI TUBI DEL SOFFIATORE 1 Allineare le scanalature del tubo soffiante con i tasselli del corpo dell apparecchio quindi applicare il tubo 2 Ruotare il tubo soffiante in senso orario in modo da bloccarlo 3 Mettere la fascetta D attorno all apertura del tubo soffiante Fissare quindi bene con il bullone ed il dado 3 2 MONTAGGIO DELL ACCESSORIO PER LASPIRAZIONE 1 Montaggio del tubo di aspirazione bocchetta 1 Allentare la vite e aprire la protezione 5 AVVERTIMENTO Quando si usa il soffiatore per l operazione di soffiatura chiudere sempre la protezione e stringere la vite prima dell operazione In caso contrario il corpo o gli abiti dell operatore potrebbero impigliarsi nella girante nuda causando un grave incidente Usare sempre insieme il tubo di aspirazione A e B Altrimenti il contatto con la girante potrebbe causare un grave incidente quando l operatore cerca di rimuovere i frammenti bloccati nel tubo 2 Allineare il segno A sul tubo di aspirazione A e B Inserire il tubo di aspirazione A nel tubo di aspirazione B finch i tre granci scattano dentro 3 Allineare la freccia indicata sul tubo di aspirazione A con il disegno O indicato sul soffiatore Quindi inserire il tubo di aspirazione nel sof
181. ur diaphragme Distance entre lectrodes mm Vibration selon ISO22867 Moyenne du niveau de pression sonore selon IS022868 Moyenne du niveau de puissance sonore selon ISO22868 Incertitude K Notes 1 Utiliser Phuile et la bougie d sign s par DOLMAR 2 La sp cification peut tre soumise changement sans avis pr alable 23 DESIGNATION DES PIECES Kit d aspiration Optionnel 22 Gicleur d aspiration A 23 Gicleur d aspiration B 24 Fleche 25 Sac a poussieres 26 Support 24 INSTRUCTIONS DE MONTAGE ATTENTION Avant toute op ration sur le souffleur couper toujours le moteur et d brancher les connecteurs de bougie Porter toujours des gants de protection ATTENTION Ne mettre le souffleur en marche que lorsqu il est completement mont 1 MONTAGE DU TUBE DE SOUFFLANTE 1 Faire coincider les rainures du tube de soufflante avec les nervures du carter de l appareil et faire glisser le tube sur le carter 2 Tourner le tube de soufflante dans le sens des aiguilles d une montre pour le bloquer 3 Placer la bague 1 autour de l ouverture du tube de soufflante La serrer fermement avec le boulon et crou 3 2 MONTAGE DES ACCESSOIRES DE L ASPIRATEUR 1 Fixation de la buse de vide tuyere Note 1 Desserrer la vis 4 et ouvrer le capot de protection 5 AVERTISSEMENT Lorsque vous utilisez le souffleur pour effectuer un travail de soufflage
182. urant les enlever completement 2 Tirer le filtre de carburant de l orifice de ravitaillement avec un fil de fer 3 Tirer la pompe d amorcage jusqu a ce que le carburant soit decharge d ici et d charger le carburant venant du r servoir de carburant 4 Remettre le filtre dans le r servoir de carburant et serrer fermement le bouchon du r servoir de carburant 5 Puis continuer a faire fonctionner le moteur jusqu a ce qu il s arr te 6 Enlever la bougie d allumage faire tomber plusieurs gouttes de huile pour moteur au travers du trou de la bougie d allumage 7 Tirer doucement la poign e de d marrage de fa on que l huile pour moteur s tende totalement sur le moteur et monter la bougie d allumage 8 Placer la machine avec sa poign e vers le haut 9 Garder le carburant d charg dans un r cipient sp cial l ombre bien a r e 33 Localisation des d fauts Pas de d marrage du Systeme d allumage Etincelle d allumage Defaut dans l alimentation en carburant ou dans le systeme moteur ou demarrage pr sente de compression Defaut m canique difficile Pas d tincelle Interrupteur d arr t actionne defaut du fil ou court circuit d allumage bougie d allumage ou connecteur d fectueux module d allumage d fectueux Alimentation en Reservoir de carburant Position incorrecte de l trangleur carburateur d fectueux carburant rempli t te d aspiration sale tuyau d alimen
183. utz ist absolut erforderlich Obwohl der Auslass weg vom Bediener gerichtet ist kann ein Abprallen oder R ckprall w hrend der Anwendung des Blasger tes auftreten 3 e Verwenden Sie das Blasger t niemals ohne eine Schutzbrille zu tragen oder eine ordnungsgem sitzende Sicherheitsbrille mit ausreichendem seitlichen und oberen Schutz entsprechend ANSI Z 87 1 oder der f r Ihr Land zutreffenden Norm Anlassen des Blasger tes e Sicherstellen dass sich im Arbeitsbereich von 15 Metern 5 keine Kinder oder weitere Personen aufhalten Achten Sie auch auf Tiere Verwenden Sie das Blasger t niemals in st dtischen Gebieten e Vor Arbeitsbeginn Blasger t auf betriebssicheren Zustand pr fen Pr fen Sie die Sicherheit und leichtg ngigkeit des Gashebels Pr fen Sie die Gashebel Arretierung auf ordnungsgem e Funktion Pr fen Sie ob die Gashebelsperre einwandfrei funktioniert Vergewissern Sie sich dass die Handgriffe sauber und trocken sind und berpr fen Sie die Funktion des Ein Aus Schalters Halten Sie die Handgriffe frei von l und Kraftstoff 37 Blasgerat nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten Andere Anwerftechniken sind nicht zulassig 6 e Verwenden Sie das Blasger t und die Werkzeuge nur f r die angegebenen Anwendungsbereiche e Blasger t erst nach komplettem Zusammenbau starten Grunds tzlich darf das Ger t nur komplett montiert benutzt werden e Ger t sofort ausschalten bei sp rbare
184. ux de metal ou de verre de gros cailloux des liquides des cigarettes allum es des pieces de feu d artifice etc 25 AVANT MISE EN MARCHE 1 Inspection et ravitaillement de huile moteur 1 Suivre la procedure ci dessous lorsque le moteur est froid S assurer que le moteur est sur une surface horizontale et plane tel qu illustr a la Figure 1 e Inspection Retirer le bouchon du r servoir d huile Essuyer l indicateur de niveau d huile Remettre en place le bouchon du reservoir d huile Figure 2 puis le retirer S assurer que le niveau d huile se trouve entre les limites inf rieure et sup rieure de l indicateur de niveau d huile e Remplissage Apr s l inspection si le niveau d huile est sous la limite inf rieure ajouter de huile par l ouverture d o le bouchon du reservoir d huile a t retire Consulter la Figure 4 concernant la facon d orienter le moteur pour faire le plein d huile 2 Il faudra probablement faire le plein d huile apr s 10 heures d utilisation ou lors de chaque 10 me plein de carburant 3 Si Fhuile change de couleur ou s impregne de salet s la remplacer Concernant l intervalle et la methode de remplacement voir page 31 Huile recommandee SAE 10W 30 huile de la classification API classe SF ou sup rieure moteur a quatre temps pour automobile Volume d huile Env 0 08 L 2 7 fl oz M thode d inspection d huile a moteur Lindicateur de niv
185. vez devem solicitar instru es b sicas ao revendedor a fim de familiarizarem se com o manuseio do mesmo e Crian as ou pessoas menores de 18 anos n o devem ser permitidas a utilizar o soprador Contudo pessoas com mais de 16 anos poder o utilizar o soprador para fins de treinamento desde que supervisionadas directamente por um treinador qualificado e Utilize o soprador com muito cuidado e aten o e Opere o soprador somente quando estiver em boas condi es f sicas e Trabalhe com calma e cuidadosamente O operador deve arcar com a responsabilidade para com terceiros e Nunca utilize o soprador se estiver sob a influ ncia de lcool ou drogas 2 e N o utilize o soprador quando estiver cansado e Guarde o manual de instru es para consultas futuras Equipamentos de protec o pessoal e A roupa a ser vestida deve ser pr tica e apropriada ou seja justa ao corpo sem que cause desconforto N o use j ias roupas largas nem cabelos compridos soltos pois podem ser aspirados na entrada de ar e Para evitar ferimentos na cabe a olhos m os ou p s assim como proteger a sua audi o deve se utilizar os seguintes equipamentos e roupas de protec o durante a opera o do soprador Preste aten o especial as normas seguintes e As roupas de trabalho devem ser resistentes e justas mas permitir liberdade completa de movimento Evite jaquetas folgadas cal as boca de sino ou com folho len os cabelos longos sol
186. yores de 16 a os pueden sin embargo utilizar la m quina para aprendizaje nicamente bajo supervisi n directa de un monitor cualificado e Utilizar la m quina con el m ximo cuidado y atenci n e Manejar el soplador s lo si se encuentra en buena condici n f sica e Realizar el trabajo con calma y cuidadosamente El usuario debe aceptar su responsabilidad con otras personas e Nunca utilizar el soplador despu s del consumo de alcohol o drogas 2 e Nunca utilizar el soplador si se encuentra cansado e Conserve estas instrucciones para referencia futura Equipo personal de protecci n e La ropa utilizada debe ser funcional y adecuada Por ejemplo debe quedar ajustada sin causar estorbo No llevar joyas ropa o pelos largos que pueden quedar atrasados con la entrada de aire de la m quina e Para evitar heridas en cabeza ojos manos o pies as como para proteger su o do el siguiente equipo y ropa de protecci n debe usarse durante el uso del soplador Preste una atenci n especial a las siguientes medidas ela ropa debe ser resistente y c moda pero debe permitir una completa libertad de movimientos Evite las chaquetas holgadas pantalones ca dos o anchos en exceso bufandas pelo largo suelto o cualquier elemento que pueda introducirse en la entrada de aire Utilice monos de trabajo y pantalones largos para proteger sus piernas No llevar pantalones cortos 4 e El ruido del soplador puede da ar su o do L
187. zelfs niet wanneer het gas helemaal dicht staat stel dan de kabel opnieuw af zodat de klep terugkeert in de correcte stand 2 Wanneer de motor warm is 1 Plaats de motor op een vlakke ondergrond 2 Druk een paar keer op de opvoerpomp 3 Controleer of de chokehendel open staat 4 Houd de hoofdgreep vast met uw linkerhand om te voorkomen dat de motor beweegt 5 Trek de hendel van de trekstarter voorzichtig uit tot u weerstand voelt Laat de trekstarter terugkeren naar de uitgangspositie en trek er vervolgens stevig aan 6 Wanneer de motor moeilijk te starten is kunt u proberen het gas ongeveer 1 3 open te zetten 2 Stop Laat de aan uit schakelaar los om het motortoerental te verlagen en zet de stopschakelaar in de stand O Ontgrendel de gashendelvergrendeling als deze de gashendel in de volledig geopende stand vergrendelt AFSTELLINGEN De carburateur is in de fabriek afgesteld Stel niet af anders dan het stationaire toerental Als het nodig is om hem bij te stellen dient u contact op te nemen met uw erkende onderhoudsmonteur Controleren van het stationaire toerental Stel het stationaire toerental in op 3500 rpm min e Wanneer het noodzakelijk is het stationaire toerental bij te stellen dient u de stelschroef op de carburateur bij te stellen met een kruiskopschroevendraaier e Draai de stelschroef rechtsom om het motortoerental te verhogen Draai de stelschroef linksom om het motortoer
188. zia del filtro carburante e Se si ottura il filtro carburante e possibile che l avviamento sia difficile o che la rotazione del motore non possa aumentare e Controllare il filtro periodicamente secondo la procedura seguente 1 Rimuovere il coperchio del serbatoio carburante scaricare il carburante e vuotare il serbatoio Controllare che nessun corpo estraneo rimanga nel serbatoio ed eventualmente estrarli 2 Estrarre il filtro carburante dall apertura di rifornimento con filo di ferro 3 Se la superficie del filtro carburante e sporca pulirla con la benzina Per disfarsi della benzina usata per la pulizia bisogna osservare le norme specificate dall ente locale Il filtro eccessivamente contaminato deve essere sostituito 4 Rimettere il filtro nel serbatoio e chiudere bene il coperchio del E gt Filtro del serbatoio Per la sostituzione consultare il venditore o servizio Coperchio del carburante assistenza autorizzato serbatoio carburante Fascetta per tubi 5 Controllo bulloni dadi e viti e Serrare di nuovo i bulloni dadi ecc allentati e Verificare eventuali perdite di carburante e d olio e Sostituire i pezzi guasti con quelli nuovi per sicurezza di funzionamento 6 Pulitura dei pezzi e Mantenere pulito il motore pulendolo con uno straccio e Tenere le alette di cilindro pulite di polvere e sporco Polveri o sporcizia aderenti alle alette provocheranno un grippaggio 7 Sostituzione delle guarnizioni

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