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Lokmaus Handbuch 2003.indd

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1. Lokmaus 29 Power Mouse Loco Souris type 2 Handbuch Manual Manuel as n 09801 06 01 09201 c SNO 49M0d Z adA SIINOS 0307 af Sneunjo NF 9 da a Aufbau des Roco Digital Systems Europa Version mit 230 V mit der Lokmaus 29 Setup of the Roco digital system european version with the Lokmaus 2 Power Mouse Sch ma de raccordement du RocoNet version Europe Connessione degli confezioni iniziali con Lokmaus 29 Inhaltsverzeichnis deutscher Text Content English Text sr Table des mati res du manuel en francais 35 36 37 37 38 38 71 INHALTSVERZEICHNIS Fig 1 Aufbau des Roco Digital Systems Europa Version mit 230 V mit der Lokmaus 2 2 Was kann die Lokmaus 2 5 Aufbauen und Spielen Anschluss der Lokmaus 2 6 Der DatenBUS 6 Bedienung der Lokmaus 29 7 bernahme von Lokadressen 8 Die Smart Search Funktion 8 Master und Slave Prinzip 8 Welche Funktionen arbeiten nur am Master 9 nderung des Fahrstufen Modus 14 28 128 Fahrstufen 9 Die Programmiermodi und Programmierverfahren der Lokmaus 2 10 Der Standardprogrammiermodus 10 Programmierung der CV29 11 Der Experten Programmiermodus 12 Programmieren mit der Leuchtmaus 10790 12 Programmierverfahren 13 Kurzschluss und berlastung 13 Der Booster 10762 13 Anschluss eines oder mehrerer Booster 10762 13 Benutzung einer analogen Lok Lok ohne Digitalde
2. Slave la LOCO SOURIS Master constatera ce fait et apr s avoir affich e une erreur E6 l cran lumineux elle l ajustera automatiquement sur la prochaine adresse libre Nous vous conseillons de ne pas raccorder la fois plusieurs appareils si vous les utilisez pour la premi re fois raccordez les un par un au syst me lorsque ce dernier marche Cela favorisera l auto configuration des adresses des appareils nouvellement raccord s Le nombre des appareils raccord s ne doit pas d passer le nombre d adresses contact es que vous avez d termin es par C8 dans le menu de configuration des param tres La program m mation en sortie d usine pr voit 5 adresses d appareils raccord s Ce nombre peut tre aug ment jusqu 28 voir la page 52 Deux adresses sont r serv es pour les composantes sp cifiques suivantes L adresse 29 pour le module de transformation de formats num riques r f 10759 permettant l int gration de l ancienne LOCO SOURIS et l adresse 31 pour l interface r f 10785 pour ordinateurs PC Ces adresses sont toujours contact es ind pendamment du r glage du param tre C8 Quant un raccordement d appareils d autres fabricants nous vous prions de vous renseignez la page Web www roco cc digital sur la compatibilit d quipement et sur les fiches d adaptations cables disponibles si n cessaire Les instructions jointes ces appareils vous informent du moyen de r gl
3. 14 crans de vitesse car la LOCO SOURIS premi re g n ration ne connait que ce mode de m pilotage CoMPATIBILIT AVEC LE SYSTEME DIGITAL PLUS DE LENZ ET AVEC DES D CODEURS D AUTRES FABRICANTS La nouvelle LOCO SOURIS type 2 est compatible avec tout les dispositifs du syst me Lenz Digital _ _ Ro PE Plus qui sont actuellement dans la commerce X Bus et XpressNet Vous pouvez t l charger des informations d taill es sur la compatibilit d quipement de Lenz et les sch mas de raccordement respectifs par Internet l adresse www roco cc ou bien vous vous renseignez aupr s du service apr s vente ROCO de votre pays Sur un r seau pilot par la LOCO SOURIS type 2 vous pouvez exploiter en tant que mat riel roulant non seulement des locomotives munies de d codeurs ROCO mais aussi des machines munies de d codeurs d autres fabricants condition d tre compatible au protocole du format DCC du NMRA Une liste num rant les d codeurs test s compatible peut tre t l charg e par Internet l adresse www roco cc ou bien demand e au service apr s vente ROCO de votre pays Les locomotives d autres fabricants peuvent galement tre quip es d un d codeur ROCO condition d avoir assez de place disponible pour l installation Une locomotive qui doit recevoir le d codeur 10745 compensation de charge doit avoir un moteur courant continu Autrement vous devez convertir le mo
4. C7 Reset Dieser Parameter steht normalerweise auf 00 Geben Sie hier den Wert 01 ein und best tigen es mit der Taste P dann setzen Sie alle Einstellungen dieser Lokmaus 2 in den Ausliefe rungszustand zur ck Systemreset C8 Zahl der abgefragten Adressen bestimmt wieviele Ger teadressen die Master Lokmaus 2 adressiert Nur ein Ger t das adressiert wird kann eine Lok steuern oder eine Weiche schalten Deshalb m ssen Sie den werkseitig eingestellten Wert 05 erh hen wenn Sie mehr als f nf Eingabeger te an rr Too NN geschlossen haben wie z B Lokmaus 29 das RouteControl 10772 oder das Weichenkeyboard 10770 Die Adressen 29 bis 31 die f r das bersetzungsmodul 10759 und das Interface 10785 reserviert sind werden immer adressiert und brauchen deshalb nicht mitgerechnet zu werden Andererseits ist es nicht sinnvoll den Wert f r C8 h her als n tig einzustellen da dadurch die Reaktionszeit des Systems verringert w rde C9 Auswahl der Programmierverfahren Die Lokmaus 2 kann in vier Programmierverfah ren eine Lok programmieren siehe Seite 13 Da jede Programmierung aber auch Zeit ben tigt ist es besser Programmierverfahren die man nicht braucht auszuschalten Die folgende Tabelle zeigt Ihnen welchen Wert f r C9 Sie einstellen m ssen um die Programmierverfahren einzuschalten die Sie ben tigen AO Address Only RG Register CV CV direkt PM Paged Mode ein ein ein e
5. L impostazione di default alla consegna e dopo un reset l esercizio di tutti gli indirizzi delle _ Roc PN locomotive con 28 livelli di marcia Questa impostazione per tutte le locomotive data nel menu impostazioni C6 vedere pagina 65 In questo men possibile per esempio impostare il Lokmaus 29 per un esercizio di norma a 14 livelli di marcia qualora i decoder abbiano problemi con la modalit a 28 livelli di marcia L impostazione della modalit livelli di marcia di ogni singola locomotiva pu essere modificata durante il funzionamento Richiamare la locomotiva e impostare il regolatore della marcia sullo zero in posizione centrale Premere quindi il tasto di programmazione P e tenerlo premuto Premere ora anche il tasto up o down Viene visualizzato il numero di livelli di marcia impostato al momento Una barra significa 14 livelli di marcia due barre 28 e tre barre 128 livelli di marcia Premendo una seconda volta up o down il numero di livelli di marcia viene aumentato con up o diminuito con down Viene quindi visualizzato il numero di livelli di marcia impostato Il Lokmaus 2 memorizza la modalit di livello di marcia impostata anche dopo aver spento l impianto o in caso di altro tipo di mancanza di tensione Per visualizzare unicamente il numero di livelli di marcia impostati al momento per la locomotiva senza modificarlo la manopola di regolazione non deve essere sullo zero Il ricevitore p
6. den es sofort erkennt und die Kehrschleife umpolt noch bevor die Kurzschlusserkennung des Verst rkers etwas merkt oder der Zug langsamer w rde Jetzt ist die Kehrschleife f r die Einfahrt des Zuges richtig gepolt Durch dieses Umpolen der Kehrschleife ist deren Polarit t nat rlich f r die Ausfahrt des Zuges falsch eingestellt Deshalb wiederholt sich der Vorgang des Umpolens bei der Ausfahrt des Zuges Da beim Digitalbetrieb die Polarit t der Gleise nicht die Fahrtrichtung des Zuges bestimmt kann der Zug die Kehrschleife ohne anzuhalten und auch ohne dass Sie etwas tun m ssen passieren Damit das Kehrschleifenmodul eine falsche Polung schnell genug erkennt m ssen Sie seine Empfind lichkeit ber das seitlich sichtbare Potentiometer einstellen siehe Gebrauchsanleitung des Kehrschlei fenmoduls PROBLEMBEHEBUNG Licht arbeitet nicht richtig blinkt oder Die Einstellung der Fahrstufen in der Lokmaus 2 und im l sst sich nicht einschalten Lokdecoder stimmen nicht berein Entweder sind die Fahrstufen bei der Lokmaus 2 falsch eingestellt oder die CV29 ist nicht richtig programmiert Wie Sie die Fahrstufenzahl der Lokmaus 29 einstellen lesen Sie auf Seite 9 Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 11 Lok f hrt nicht los 128 Fahrstufen Die Einstellung der Fahrstufen in der Lokmaus 2 und im Lokdecoder stimmen nicht berein s o oder der Lok empf nger beherrscht diesen Fahrstufenmodus nicht Wie Sie die Fahrstu
7. di dispositivi e decoder 64 Impostazioni di men 65 Combinazione di parti dimpianto digitali e non digitali 66 Installazione del modulo di separazione 10768 66 Linea di raccordo 67 Tracciato elicoidale in esercizio digitale 67 Eliminazione di problemi 67 Messaggi d errore 68 Lista compatibilit per decoder per locomotive 70 Dispositivi di terzi utilizzati come dispositivi di input sul DataBUS 70 Lokmaus 2 come dispositivo di input su altre centraline 70 _____ To CN Smart and Intelligent Il Lokmaus 29 della ROCO un comando digitale economico sviluppato sia per neofiti del digitale che anche per utenti avanzati con esigenze pi ambiziose il naturale sviluppo del ROCO Lokmaus della prima generazione La compatibilit con lo standard NMRA DCC garantisce un sistema conforme agli standard mondiali di modellini ferroviari digitali a 2 conduttori L unicit del Lokmaus 2 si manifesta nei diversi tipi di comando Nonostante le numerose funzioni il Lokmaus 2 continua infatti ad essere di facile utilizzo Le funzioni che possono creare dei problemi in caso di utilizzo da parte dei bambini possono per essere bloccate in modo mirato per impedire che vi si possa accedere inavvertitamente protezione bambini un sistema digitale che consente di gestire le princi pali applicazioni senza impiegare il vostro tempo prezioso nella lettura dei manuali Nello stato fornito alla consegna garantisce la possibilit di controllare in maniera
8. impostato di default 04 e P F4 programma la velocit massima in modo che corrisponda al modello Questa impostazione possibile solo nei decoder con regolazione in funzione del carico valori da 00 a 99 im postato di default 15 P STOP stabilisce tramite CV29 le impostazioni principali del decoder per locomotiva valori da 00 a 99 impostato di default 06 PROGRAMMAZIONE DEL CV29 Il CV29 serve ad impostare i ricevitori per locomotiva in base alle caratteristiche della centralina o dell impianto Per richiamare la programmazione del CV29 premere contemporaneamente i tasti P STOP CV29 serve a determinare le seguenti caratteristiche gt direzione di marcia del veicolo gt modalit livelli di marcia Re RN gt riconoscimento della modalit analogica in questo modo per esempio la corrente continua pu arrestare la locomotiva in sezioni di decelerazione Valori validi per CV29 per la maggior di decoder per locomotiva sono Valore Significato direzione locomotiva normale 14 livelli di marcia solo digitale direzione locomotiva invertita 14 livelli di marcia solo digitale direzione locomotiva normale 28 livelli di marcia solo digitale direzione locomotiva invertita 28 livelli di marcia solo digitale direzione locomotiva normale 14 livelli di marcia digitale e analogico direzione locomotiva invertita 14 livelli di marcia digitale e analogico direzione locomotiva normale 28 livelli di mar
9. la premi re g n ration de commande num rique ROCO Digital is Cool compos e par la LOCO SOURIS type 1 r f 10750 et la centrale r f 10751 la nouvelle commande num rique bas e sur la LOCO SOURIS type 2 g re beaucoup plus d adresses et accepte un nombre impressionnant d appa reils de commande secondaires De plus elle vous offre une fonctionnalit essentiellement am lior e combin e un maniement sans probl mes Ce n est devenu possible qu en abandonnant l ancienne structure de transmission de donn es Voil la raison pour laquelle la nouvelle LOCO SOURIS type 2 ne peut fonctionner avec l ancien syst me c est non plus possible cause des diff rentes fiches de connexion Tout en conservant toutes ses fonctions l ancienne commande num rique LOCO SOURIS type 1 r f 10750 et centrale r f 10751 peut tre int gr e au nouveau syst me num rique ROCO Il vous faut seulement le module de transformation de formats num riques r f 10759 qui est raccorder une prise Slave de l amplificateur Ainsi incorpor e la nouvelle commande num rique l ancienne LOCO SOURIS peut alors prendre en charge les adresses 1 8 commander les feux et activer une fonction additionnelle qui correspond la fonction F1 de la LOCO SOURIS type 2 La grue commande num rique peut toujours tre pilot e par la LOCO SOURIS l Les locomotives pilot es par l ancienne LOCO SOURIS type 1 sont programm sur le mode
10. molto semplice costruire un impianto su cui sono presenti entrambi i sis temi in modo da poter pilotare le locomotive non ancora digitalizzate sulla parte a corrente continua dell impianto INSTALLAZIONE DEL MODULO DI SEPARAZIONE 10768 La parte di impianto digitale ed analogica deve essere isolata nei punti di raccordo su entrambi i lati in modo che non vi sia connessione elettrica tra i due sistemi A tale scopo utilizzare il connettore per rotaia isolata 42811 o segare i profili della rotaia vedi figura 6 a pagina 38 CD Le ruote dei veicoli causerebbero comunque un corto circuito tra corrente di trazione digitale e normale che potrebbe distruggere l amplificatore Per evitarlo montare il modulo di separazione nella linea di alimentazione del normale trasformatore di marcia al binario di raccordo Esso interrompe la connes sione tra il trasformatore normale ed il binario di raccordo non appena viene creato un ponte sul punto di separazione fra i due sistemi In tal modo la funzione di rilevamento del cortocircuito del Lokmaus 2 non interrompe il circuito e il treno pu passare il punto di separazione Nel passaggio dall esercizio di marcia digitale a quello a corrente continua il decoder della locomotiva riconosce immediatamente la diversa modalit operativa e regola la velocit della locomotiva in base alla tensione presente Durante questo passaggio il decoder verifica inoltre la polarit della corrente continua Se non combacia con
11. ssen Der werkseitige Auslieferungszustand garantiert eine selbsterkl rende Steuerung Ihrer Digitalanlage auch mit wichtigen professionellen Funktionen Dieses Handbuch beschreibt ausf hrlich sowohl den Anwendermodus f r den Spielbahner sowie f r den fortgeschrittenen und engagierten Modellei senbahner Wir w nschen Ihnen viel Spa bei der Lekt re dieses Buches und nat rlich besonders beim Spielen mit der Lokmaus 2 Bei der Benutzung von Fremdkomponenten zusammen mit ROCO Komponenten besteht keine Gew hr bei Besch digungen oder Fehlfunktionen es sei denn diese Komponenten sind aus m dr cklich in der Kompatibilit tstabelle die Sie auf unseren Internet Seiten finden aufgelistet Was KANN DIE Lokmaus 29 Verwaltung von 99 verschiedenen Lokadressen Steuerung von Licht und 4 Zusatzfunktionen bei Lokomotiven Einfache Einstellung von Geschwindigkeit und Fahrtrichtung der Lokomotive ber den Drehregler Einfacher Standard Programmiermodus f r Adresse Anfahrspannung Brems Anfahrverz ge rung und Maximalgeschwindigkeit Programmierung der CV1 bis CV5 Programmierung der CV29 mit wichtigen Einstellungen f r den Betrieb der Lokomotive Anzeige der eingestellten Lokadresse oder weiterer Informationen ber ein zweistelliges Display Steuerung der Loks mit 14 28 und 128 Fahrstufen einstellbar f r alle Loks gemeinsam oder indi viduell f r jede Lokadresse Nothalt mit Abschalten der gesamten Anlage Autokonfiguration de
12. that means that the Lokmaus 2 executes the three methods address only register and CV direct one after the other Only the setup of the master Lokmaus 2 takes effect The setup of the slave Lokmaus 2 takes no effect but is stored in this Lokmaus 2 CA the autoconfiguration procedure is managed by this menu The autoconfiguration automati cally searches the next free DataBUS address if a device is plugged the first time to a system By default this is set to 01 in order to unable this procedure By 00 you disable this procedure In this case you have to definethe device address yourself This makes only sense if there are problems with the autoconfigu ration or if autoconfiguration is not supported by the system the Lokmaus 2 is plugged to CB the software version of the Lokmaus 2 is displayed The display tells you the software version of this individual Lokmaus 2 The function is read only You can t change it CC the software version of the DataBUS is displayed The display tells you the version of the DataBUS The function is read only You can t change it COMBINATION OF DIGITAL AND NON DIGITAL PARTS OF A LAYOUT All ROCO digital locomotives also run on conventional DC layouts except the versions for the M rklin Motorola digital system that run on a conventional AC layout The loco decoder automatically detects the system running in Therefore it is easily possible to construct a layout that combines digital an con
13. v e sur rails ou s il y a une erreur de c blage Parfois le d codeur d une locomotive r cemment convertie le d codeur n est pas bien raccord E2 Aucune information trouv e apr s lecture du param tre Le d codeur ne r pond l ordre de lecture Contr lez si la locomotive est bien relev e sur rails ou s il y a une erreur de c blage Parfois le d codeur d une locomotive r cemment convertie n est pas bien raccord E3 R sultat de lecture en dehors de la plage de valeurs admises de 00 99 La LOCO SOURIS type 2 ne peut indiquer que des valeur de 00 99 Cette erreur sera affich e en cas que vous entrez une valeur plus grande que 99 E6 Adresse RocoNet deux fois attribu e La LOCO SOURIS ype 2 cherchera automati quement une adresse libre dans le RocoNet En cas que le mode d auto configura tion soit d sactiv vous devez ajuster cette adresse la main voir page 51 E7 Adresse RocoNet ne peut pas tre contact e Cette erreur vous indique que le nombre d adresse programm dans le param tre C8 est insufissant Augmentez le nombre d adresse d appareils contact es voir page 52 Remarque ce code d erreur peut aussi tre affich lors du raccordement de la LOCO SOURIS type 2 en cas que vous enfichez la fiche tr s lentement la prise de sorte que la ligne des donn es soit contact e plus tard que l alimentation en courant En ce cas l affichage s teigne automatiquement E8 Transmission d fail
14. 29 in die Anschlussbuchse des Verst rkers die mit Master beschriftet ist Die Buchse mit der Beschriftung Slave dient zum Anschluss weiterer Lokm use Dabei kann eine Lokmaus 2 direkt angeschlossen werden Wenn weitere Lokm use angeschlossen werden sollen dann ben tigen sie den DatenBUS Verteiler 10758 Die Schaltskizze Fig 1 auf Seite 2 zeigt diese grundlegende Verdrahtung schematisch Aus Gr nden der CE Norm darf das Roco Kabel 10754 nicht als Anschlusskabel f r die Master Lokmaus verwendet werden Der DATENBUS Der DatenBUS ist die Verbindung des Verst rkers mit den Lokm usen der 2 Generation Es ist in der oben beschriebenen Abbildung auf Seite 2 schematisch dargestellt An den mit Master gekennzeich neten Anschluss des Verst rkers muss unbedingt eine Lokmaus 2 angeschlossen werden Sie ber nimmt dadurch die Funktion der Zentrale also des Koordinators des Systems Ist hier keine Lokmaus 29 angeschlossen kann das System nicht arbeiten weil die hieran angeschlossene Lokmaus 29 das Gleissignal erzeugt Folglich k nnen Zusatzger te wie das RouteControl oder das Interface keine Mas terfunktion erf llen d rfen also nicht an die Buchse Master angeschlossen werden Das System verwaltet bis zu 31 Ger teadressen Allerdings ist die maximale Zahl der verwendbaren Ger te abh ngig von ihrem Stromverbrauch Deshalb k nnen Sie z B maximal 10 Lokm use 10760 bzw sechs Leuchtm use 10790 an das System anschlie en A
15. Il Lokmaus 2 dispone di una modalit di autoconfigurazione che cerca automaticamente il successivo indirizzo libero e imposta il Lokmaus 2 su tale indirizzo Per tale motivo con il Lokmaus non dovrete preoccuparvi di impostare gli indirizzi DataBUS Quando un nuovo Lokmaus 2 viene utilizzato per la prima volta sul sistema e se sull uscita slave gi inserito un altro dispositivo con lo stesso indirizzo per es un altro Lokmaus 29 il Lokmaus lo rileva e si imposta automaticamente sull indirizzo successivo libero dopo aver inviato un messaggio d errore E6 CD In caso vengano utilizzati per la prima volta diversi nuovi dispositivi consigliamo di non connettere contemporaneamente tutti i dispositivi ma di collegarli al sistema in successione In tal modo si facilita limpostazione degli indirizzi DataBUS nella modalit di autoconfigurazione Il numero di dispositivi collegati non deve essere maggiore del numero di indirizzi da interrogare I stabilito nelle impostazioni di men C8 Di default sono impostati 5 dispositivi Questo numero W puo essere aumentato fino a 28 indirizzi vedi pagina 67 Due indirizzi sono riservati a componenti specifici Lindirizzo 29 per il modulo di conversione 10759 del vecchio Lokmaus 10750 e l indirizzo 30 per l interfaccia PC Lenz LI100 Questi indirizzi sono interrogati indipendentemente dalle impostazioni del men C8 Se si desidera collegare al Roconet dispositivi di altri produttori preghiamo di verific
16. Wichtige System Funktionen arbeiten nur an der Master Lokmaus 2 gt die Smart Search Adressen die Smart Search Liste werden nur hier verwaltet gt die Grundeinstellungen des Systems und die Fahrstufenzahl der Loks werden nur hier gespeichert gt die Master Lokmaus 2 speichert die Weichenstellungen f r das Weichenkeyboard 10770 bzw das RouteControl 10772 Das bedeutet dass Sie bei mehreren Lokm usen darauf achten sollten welche Lokmaus 29 der Master ist damit diese Einstellungen nach einem Umstecken der Lokm use nicht verloren gehen Eine an dere Lokmaus 2 die vorher Slave war hat evtl andere Einstellungen gespeichert Durch den Tausch von Master und Slave werden dann die Einstellungen der vorherigen Slave Lokmaus 2 wirksam Die Grundeinstellungen die die vorherige Master Lokmaus 29 gespeichert hatte werden durch die neue Master Lokmaus 2 zwar unwirksam gemacht aber in deren Speicher nicht berschrieben Dadurch k nnen Sie mit zwei Lokm usen auch zwei verschiedene Grundeinstellungen z B die Fahrstufen Modi f r die Lokomotiven speichern und je nachdem welche Lokmaus 2 Sie als Master einsetzen wird die eine oder die andere Grundeinstellung wirksam Anperung pes FaunsrureN Mopus 14 28 128 FAHRSTUFEN Sie k nnen die Lokmaus 2 so einstellen dass alle Lokomotiven mit 14 28 oder 128 Fahrstufen ange sprochen werden oder einzelne Lokadressen mit unterschiedlichen Fahrstufen Modi steuern Bei der Auslieferung
17. aller Decoder im System ver ndert So k nnen Sie z B aus Versehen alle Decoder auf die gleiche Lokadresse programmieren Zur Programmierung auf dem separaten Programmiergleis stecken Sie entweder eine vom b rigen System elektrisch isolierte Gleisstrecke an den Gleisausgang des Verst rkers an oder Sie schalten mit einem Schalter beim Programmieren das Gleissystem Fahren ab und programmie ren auf dem Programmiergleis siehe Fig 4 Seite 37 DER STANDARDPROGRAMMIERMODUS Im Standardprogrammiermodus k nnen Sie die wichtigsten Parameter wie die Lokadresse die Anfahr spannung die Anfahr und Bremsverz gerung die Maximalgeschwindigkeit und die CV29 einer Lok programmieren Mit den unten aufgef hrten Tastenkombinationen gelangen Sie in den Standard Pro grammiermodus und w hlen durch die Kombination gleichzeitig welche Funktion des Lokempf ngers Sie programmieren m chten W hrend Sie die beiden Tasten gleichzeitig dr cken erscheint SP im Display und der Fahrbetrieb auf r _rr To NM der Anlage wird angehalten Sie erkennen den Standard Programmiermodus daran dass beide Kom mapunkte im Display abwechselnd blinken Die Maus schreibt nach dem Loslassen der beiden Tasten den vom Werk aus eingestellten Wert Default Wert der meisten ROCO Decoder ins Display beim Anschluss der Lokmaus 2 an ein lesef higes Ger t erscheint der ausgelesene Wert M chten Sie einen anderen Wert programmieren dann stellen Sie mit den
18. codeurs n acceptent pas une aussi grande plage de valeurs pour toutes les positions m moires En ce qui concerne la d c l ration mentionn e si dessus la plupart des d codeurs ROCO n acceptent que les valeurs jusqu 31 Vous transf rez la valeur affich e dans la m moire du d codeur effectivement en appuyant sur P Autant que le proc d de transmission qui exige un certains temps est activ l cran affichera FP Ensuite la LOCO SOURIS type 2 commutera de nouveau au mode de s lection de position de m moire et vous pouvez choisir une autre position Pour quitter le mode programmation professionnelle vous actionnez la touche STOP et vous r activez ainsi le mode d exploitation normale du r seau La tou che STOP vous permet en outre de quitter tout moment un mode de programmation et de r activer le mode d exploitation normale du r seau sans avoir programm une valeur Par le param tre C5 du menu de configuration vous pouvez ou bien bloquer ce mode de programma tion ou bien modifier le temps d appui sur la touche P afin d avoir acc s au mode programmation professionnelle voir page 52 PROGRAMMATION AVEC LA LOCO SOURIS type 2 PLUS CLAVIER ECLAIRE 10790 Pendant la programmation vous serez guid au travers du programme au moyen des touches qui seront soit clair es soit teintes Dans tous les modes de programmation et leurs proc dures appro pri es le clignotement des touches resp
19. e Verandering van model en construcie voorbehounden Bitte diese Beschreibung zum sp teren Gebrauch gu bewahren e Please retain these instructions or further reference e Pi re d bien vouloir con server ce mode d emploi en vue d une future utili sation e Conservate queste istruczioni per un futu ro utiliozzo e Deze handleding altijd bewaren ROTT ROCO Modellspielwaren GmbH Jakob Auer Stra e 8 Postfach 38 A 5033 Salzburg Tel 43 0 662 62 09 61 ROCO A 5033 Salzburg 82356 VIII 2003
20. in der Verdrahtung eingeschlichen haben In diesem Fall liegt eine berlastung durch zu viele Verbraucher wie z B Lokomotiven und beleuchtete Wagen vor Der Booster stellt in Verbindung mit einem weiteren Trafo weitere Energie zur Verf gung und behebt dadurch die berlastung Jeder Booster muss seine Energie aus einem eigenen Transformator 10718 beziehen Booster und Verst rker bzw zwei Booster d rfen nicht an den selben Transformator angeschlos wm Sen werden Anschluss eines oder mehrerer Booster 10762 Teilen Sie die Anlage in verschiedene Versorgungsabschnitte auf und zwar so dass sich in jedem Ver sorgungsabschnitt m glichst gleich viele Verbraucher befinden Sie berechnen den Stromverbrauch in einem Abschnitt wie folgt gt stehende Lokomotiven mit Licht ca 100 mA gt fahrende Loks je nach Gr e und Last ca 300 bis 600 mA gt beleuchteter Wagen je Gl hl mpchen ca 30 mA gt Digitalkupplung oder Rauchgenerator ca 100 mA bersteigt der Stromverbrauch 2 500 mA 2 5 A dann ist der Abschnitt berlastet und muss aufge teilt werden Beachten Sie auch dass gerade bei Gl hbirnen groBe Toleranzen in der Stromaufnahme m glich sind Setzen Sie Digital Weichenantriebe 42624 ein oder schlie en Sie andere Weichendecoder direkt an den Fahrstromkreis an dann m ssen Sie etwa 500 mA Reserve f r den Schaltstrom der Wei chen einrechnen F r den Fahrbetrieb oder das Schalten von Weichen ist diese Aufteilung v llig ohne Bede
21. jeden Fall in der Anleitung des Lokde coders oder der Digitallokomotive nachlesen welche Prgrammierverfahren der Lokempf nger versteht und welche Parameter bei diesem Decoder eingestellt werden k nnen Einen berblick ber alle Roco Lokdecoder und die Decoder anderer Hersteller die wir gestestet haben finden Sie in der Kompatibili t tstabelle auf den ROCO Internet Seiten Dort finden Sie f r die ROCO Lokdecoder auch eine Liste mit den Wertebereichen f r die verschiedenen Einstellungen Mit der Lokmaus 2 k nnen Sie alle M glichkeiten des Lokdecoders ausnutzen einschlie lich der Programmierung Es gibt zwei Programmiermodi den Standard und den Expertenmodus Im Standardprogrammiermodus k nnen Sie Lokadresse Anfahrspannung Anfahr und Bremsverz gerung die Maximalgeschwindigkeit sowie die CV29 einer Lok programmieren Im Expertenmodus programmieren Sie auch alle anderen wichtigen Einstellungen der Lokempf nger die CVs 01 bis 99 mit den Werten 00 bis 99 Die Programmierung mu auf einem separaten Programmiergleis erfolgen es sei denn es ist nur eine Digitallokomotive oder ein Weichendecoder ber die Gleise oder andere Verdrahtung mit dem Verst rker verbunden Wird die Programmierung auf dem normalen Fahrgleis durch gef hrt und befinden sich mehr als eine Digital Lokomotive auf dem Gleis oder auch andere Weichendecoder als der Roco Digital Weichenantrieb 42624 so werden mit einem Program mierbefehl die Einstellungen
22. memorizzati definito nel men impostazioni Il numero massimo di indirizzi inseribili nella lista degli indirizzi Smart Search 22 indirizzi il numero minimo uno In fabbrica sono impostati 5 indirizzi L indirizzo meno recente viene eliminato dalla Smart Search qualora venga richiamato un numero di locomotive maggiore di quello impostato per la ricerca Smart Search Tutti gli indirizzi Smart Search vengono cancellati riavviando il sistema interruzione dell alimentazione elettrica o distacco del Lokmaus 29 master La lunghezza lista impostata resta memorizzata PRINCIPIO MASTER E SLAVE Nel nuovo sistema digitale ROCO con Lokmaus 29 ogni Lokmaus ha l intelligenza di una unit centrale master Inserendo un Lokmaus 2 nell ingresso master dell amplificatore esso diventa auto maticamente master A questo ingresso dell amplificatore deve essere connesso un solo Lokmaus 2 Tutti i Lokmaus 2 o altri dispositivi collegati all ingresso slave hanno automaticamente stato slave Staccando il Lokmaus 29 master si ha automaticamente un arresto d emergenza Il sistema perde tutte CD le informazioni di marcia impostate e la lista Smart Search viene cancellata Lokmaus slave possono essere inseriti e disinseriti a piacere durante il funzionamento senza che il sistema si arresti o che vadano perdute informazioni Qua FUNZIONI SONO ATTIVE SOLO SUL MASTER Ogni Lokmaus pu essere master o slave Dipende unicamente a quale presa dell ampli
23. menus and explains the system functions that you define by those menus CO the device address of the individual Lokmaus 29 Normally the autoconfiguration feature of the Lokmaus 2 selects it automatically But if you have deactivated this feature by the menu CA then you have to do it yourself e g in case of difficulties Addresses are valid from 01 to 30 Factory default is 01 C1 the number of smart search addresses defines the length of the smart search list It should be as long as the number of locos that are running on your layout Making it longer slows down the data transmission to the locos But it is possible to run more locos than places in this list This setting affects all input devices but only the setting of the master Lokmaus 2 is activated Changing C1 at a slave Lokmaus 2 don t affect the system but are stored in the memory of this Lokmaus 2 and get activated if this Lokmaus 29 becomes master Minimum is 1 maximum is 19 addresses default is 5 C2 the smart search function can be enabled and disabled by this menu If you select the value 00 the smart search function for this individual Lokmaus 2 is disabled The search function at this device doesn t stop at any address but runs continously gt 1 enables the smart search function C3 the protection 1 disables the standard programming mode for this individual Lokmaus 2 and the changement of the speed steps mode So it protects the system from unintentional use
24. model railroaders We wish you happy hours with your layout controlled by the Lokmaus 2 and reading this book Warning Using components of other manufacturers together with ROCO components you risc damage or malfunctions We approved a lot of components of other manufacturers that work m well See the list at the end of this instruction FEATURES or THE LokMAus 29 controls 99 loco addresses operates headlights and four additional functions easy control of a loco by speed and direction by a knob easy standard programming mode for address minimum speed acceleration and deceleration delay and maximum speed CVs 1 to 5 programming the CV29 with important settings for the operation of the loco two digits LED display of the selected address or other information 14 28 and 128 speed steps mode for all locos together or individually selectable for any loco separately emergency stop that stops the complete layout and cuts current supply autoconfiguration of the DataBUS address the system koordinates 31 devices such as the ROCO Lokmaus 2 the switch keyboard etc setup menu to change a lot of system features protected mode programming and emergency stop can be switched off operates semaphores and switches if the decoder reacts to loco addresses compatibility to the Lenz digital plus System and other NMRA systems SSSSSS amp SSS RRRS and additionally in the professional mode v easy programming of the CVs 1 99 with valu
25. of the Lokmaus 2 in two ways The first defines the used speed steps valid for all locomotives that means e g all locos run with 28 speed steps The second defines the speed steps different for each loco e g loco 04 runs with 28 speed step loco 17 with 128 and loco 98 only with 14 The factory default setting is 28 speed steps for all locomotives this setting is restored by the system reset using C7 This setup is done by the menu C6 see page 31 You can define the general mode to 14 speed steps if there occur problems using the 28 speed steps mode The speed steps for the control of an individual locomotive can be changed in the running system very easyly Select that loco and turn the knob to zero middle position Push the P button and keep it pressed Now press additionally the arrow button up or down The display shows you the actual valid setting One bar means 14 speed steps two bars 28 speed steps and three bars indicate 128 speed steps If you press the button up a second time the number of speed steps is raised if you press down it is lowered The new actual setting is shown in the display The Lokmaus 2 memorizes this setting even at the end of the session or in case of an interruption of the power supply only inside the master Lokmaus 291 If you only want to control the setting of the speed steps of a loco the knob doesn t have to be in the position zero but then it can t be changed Important It is r
26. of those functions e g by children 00 deactivates those functions 01 enables the standard programming and the changement of the speed step mode C4 the protection 2 disables the button STOP of this individual Lokmaus 2 So the STOP can t be used unintentionally e g by children In any case after a short circuit you can release the layout with this button 00 disables the button and 01 enables it again C5 protection 3 this menu defines the time you have to push the button P continously to enter the experts programming mode Setting it to 00 disables this programming mode on this individual Lokmaus 2 and protects it against unintentional use e g by children A value from 01 to 15 enables the experts programming mode and defines the time you have to push the button P to enter the programming tool C6 the basic definition of the speed step mode This setup defines the default speed step mode for any loco The display indicates it by horizontal bars one bar means 14 speed steps two bars 28 and 3 bars symbolize 128 speed steps For every individual loco you can change this setup An example you have selected 28 speed steps as default for all locos then you can set individually 128 speed steps for the locos 04 19 and 73 and 14 steps for the address 01 because this loco only supports this mode C7 the reset function restores the factory defaults of this individual Lokmaus 29 C7 normally is 00 Setting it to 01
27. par la touche plus haut et au niveau inf rieur par la touche plus bas Le nouveau mode crans de vitesse pro gramm sera alors affich l cran Bien s r la LOCO SOURIS type 2 gardera en m moire le nouveau mode crans de vitesse programm m me apr s coupure de courant la fin d une s ance de jeu ou de panne lectrique Pour afficher uniquement le mode crans de vitesse de la locomotive sans vouloir le modifier il n est pas n cessaire de remettre z ro le bouton r gulateur de la LOCO SOURIS type 2 Important les modes crans de vitesse c t d codeur et c t LOCO SOURIS type 2 doivent tre identique C t d codeur vous acc dez normalement par le coefficient CV 29 la programmation de ce param tre page 46 Afin d viter des erreurs en cas d une modification du param tre crans de vitesse veuillez vous r f rer au mode d emploi du d codeur ou bien de la locomotive muni de d codeur Si jamais vous n y trouvez pas l information d sir e contactez s il vous plait le fabricant Quant aux d codeurs de ROCO vous trouvez un apercu des possibilit s de r glages sur les pages Web de ROCO Une incompatibilit des modes crans de vitesse c t d codeur et c t LOCO SOURIS type 2 se manifestera tout de suite par un fonctionnement incorrect ou par un non fonctionnement des feux Une erreur de programmation n endommagera en aucun cas le d codeur ou la locomotive Souvent les d codeurs plu
28. per locomotive Se stata selezionata con F4 la procedura di scrittura impostare con i tasti up e down il valore che si desidera scrivere nella posizione di memoria selezionata In linea di massima pos sibile immettere valori da 00 a 99 manon tutti i decoder hanno un campo di valori cos ampio per tutte le posizioni dimemoria Per il ritardo in decelerazione di cui sopra la maggior parte dei decoder per locomotiva ROCO accetta solo valori fino a 31 Nel nostro esempio impostare quindi il valore 10 per il ritardo in decelerazione Con il tasto P si avvia la vera e propria procedura di programmazione con cui il valore viene scritto nel decoder Questa procedura ha una certa durata durante la quale il display segnala la procedura di programmazione in corso con un FP Quindi il Lokmaus 2 ritorna nella selezione della posizione di memoria ed possibile programmare una seconda posizione di memoria Con STOPsi abbandona la modalit di programmazione e si ritorna all esercizio di marcia In qualsiasi altro punto il tasto STOP interrompe laprogrammazione e si ritorna all esercizio di marcia senza programmare il valore Questa modalit di programmazione pu essere inibita nel men impostazioni impostando C5 op pure pu essere stabilito il tempo per cui il tasto P deve restare premuto per giungere alla modalit programmazione avanzata vedi pagina 65 PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE Per trasmettere le informazioni progr
29. plugged If the master Lokmaus 2 is unplugged the system stops because there is no more the track signal and the layout isn t fed with current The system looses all information and the smart search list is canceled The slave Lokmaus 2 may be unplugged during the session as often as you like without any interrupt of the system or loss of information FEATURES ONLY USABLE AT THE MASTER Lokmaus 29 Any Lokmaus 2 can be master or slave Any setup you make at the individual Lokmaus 2 is stored but at some setups only the stored information of the master is valid gt the smart search addresses the smart search list is stored here gt the number of speed steps of the locos is memorized here 2 the master stores the position of the switches for the turnout keyboard 10770 resp the RouteControl 10772 The result is that you should remember which of your Lokmaus 2 is master and which are slaves If you exchange master and slave the setup of master and slave could be different The three setups listed above can be done at any mouse and are saved at any mouse but only the setup of the master Lokmaus 2 takes effect The setup inside the slave Lokmaus 2 is not valid but is memorized and takes effect if that Lokmaus 2 becomes the master By that way you can store different setups e g different speed steps for locos inside different Lokmaus 29 CHANGING OF THE SPEED Steps 14 28 128 Speen STEPS You can set up the speed step mode
30. riques 49 Les locomotives commande analogique non muni de d codeur et le RocoNet 50 Compatibilit entre l ancienne commande num rique le Maus Bus et la nouvelle le RocoNet 50 Compatibilit avec le systeme digital plus de Lenz et avec des d codeurs d autres fabricants 51 Menu de configuration 51 Exploitation hybride de r seaux commande classique et commande num rique 53 Installation du module d interconnexion r f 10768 53 Le troncon de s paration 53 Boucles de retournement dans un syst me commande num rique 54 Probl mes ventuels et rem des 54 Codes d erreurs affich es et leurs causes 54 Croquis n 2 7 les diff rentes possibilit s de c blage 35 38 Croquis n 8 l interconnexion de la LOCO SOURIS type 1 avec le RocoNet 71 RUS E ET INTELLIGENTE La LOCO SOURIStype 2 est concue aussi bien pour le d butant en commande num rique que pour l exp riment Elle est compatible avec tous les syst mes aux normes DCC de la NMRA et elle vous offre diff rents niveaux d exploitation Avec elle vous disposez d une commande num rique qui vous facilite les plus importantes applications sans vous obliger perdre votre temps par la lecture d im portants manuels La conception de la r alisation technique garantit une exploitation de votre r seau commande num rique s expliquant de soi m me y compris les fonctions professionnelles les plus importantes Ce manuel pl
31. steps In the first step the desired memory is stored in the register 5 and in the second step the information is written into register 6 After the programming the decoder itself transports the information into the indicated memory A complicate procedure that didn t survive a long time The direct mode direct CV programming solves the problem in a much more intelligent way The programming information is transmitted in one stroke and contains both information the memory and the data This is the actual easiest and fastest way to program a decoder For you it is a great help that the Lokmaus 2 can execute all those programming modes By the menu C9 you define which mode s of programming are done see page 32 Read the instruction of the decoder to be sure which programming mode which memories and I which range of values are required by the decoder that you want to program It differs from one m decoder typ to the other SHORT CIRCUIT AND OVERLOAD If a short circuit or an overload occurs then the Lokmaus 2 cuts the feeding of the layout The display shows two vertical bars with wide and small distance that flash alternately You must remove the short circuit or reduce the load of the layout After that you can re start the layout by pressing the stop but ton After a short delay about 1 second the layout restarts Tur Booster 10762 You need a booster if the Lokmaus 2 often shows the short circuit message but no train is deraile
32. that are installed in some small HO locos could be damaged Even locos that you already have can be equiped with a decoder If the loco is equipped with a NEM plug it is very easy to install the decoder Inside those locos you find the plug to connect the decoder There is no nesessity of mechanical works because the space for the decoder is prepared How to install the decoder is shown in the instruction of those locomotives Most of the locos that are not equipped with a NEM plug can be converted to digital too But in that case mechanical works could be necessary and therefore it is better to ask your specialized dealer to convert your locos Locos of other manufacturers can be converted to digital too If they are equipped with a NEM plug the conversion is as easy as to convert a ROCO locomotive If the loco is not prepared for the digital conver sion you must find a space for the decoder inside the loco or make it by mechanical works If you want to install the decoder with load regulation then the loco must be equipped with a DC motor or the AC motor must be converted from electrical field magnets to a motor with permanent magnets COMPATIBILITY BETWEEN THE OLD SYSTEM Maus Bus with Lokmaus 19 AND THE NEW SYSTEM DataBUS with Lokmaus 2 The new Lokmaus 2 10760 and amplifier 10761 offer a lot of additional features compared to the old ROCO digital is cool system with the Lokmaus 10750 and the central unit 10751 The
33. the function of the central unit of the complete system It coordinates all devices and generates the track signal If there is no Lokmaus 2 connected to the master connector the system doesn t run at all because the track signal is missing The keyboard cannot be connected to this plug because it can t be master There must be no further mouse connected to the master All further Lokmaus 2 have to be plugged to the slave connector The Lokmaus 2 system can handle up to 31 devices But the maximum number of devices that work together depends on the power consumption of these devices Therefor you can connect 10 Lokmaus 2 to the amplifier 10761 Every device connected to the RocoNet must have a unique address to be addressed personally by the master Lokmaus 29 This is necessary to coordinate the data exchange between the master and the slaves But you don t have to care about this because the Lokmaus 29 has an autoconfiguration facility If you use a Lokmaus 2 the first time and an other device uses already the address of this Lokmaus 2 it recognizes this problem and after a short error message E6 it changes automatically to the next unused address If you got several new device we recommend that you don t plug them all at once better is to connect them one after the other It makes the autoconfiguration work faster l The number of the devices connected to the amplifier must not be greater than the number indicated
34. the sense of driving of the loco then it continuos its run If it doesn t match the train stops with the programmed deceleration delay To make it continue you have to set the knob of the DC transformer to the middle stop position and re start the train In the same way the decoder reacts passing from the DC section to the digital system In the digital section it immediately gets the digital information and regards these commands It also checks the information of the direction and in case that it doesn t match the train stops with the pro grammed deceleration delay Now you must change the sense of driving of the train to make it re start A pass over section This simple wiring and procedure with the ROCO separator 10768 includes a small disadvantage if there are several trains on the tracks Meanwhile one train passes the separation between the two systems the complete DC section is fed by the digital system This causes all conventional locos to stop and all digital locos get digital informations and could react according to those commands This effect can be avoided by installing a pass over section as shown in fig 7 on page 38 This section must be longer than the longest train that passes over it It is insulated on both ends on both sides A train that passes over this section only con nects the pass over section to the digital or to the DC system that is controlled by the separator In that way no digital information can enter the DC sectio
35. und beide Kommapunkte blinken gleichzeitig Lassen Sie P los und das Display springt auf die Anzeige 01 f r die erste Speicherstelle M chten Sie eine andere Speicherstelle programmieren dann stellen Sie mit den Tasten auf und ab diesen Wert ein z B den Wert 04 f r die Speicherstelle der Bremsverz ge rung M glich sind die Werte 01 bis 99 f r die Speicherstellen 01 bis 99 Mit der Taste F1 best tigen Sie diese Auswahl wenn Sie den Decoder auslesen wollen mit F4 wenn Sie programmieren m chten Wenn Sie die Taste F1 f r das Auslesen gedr ckt haben dann erscheint w hrend des Lesevorgangs ein FS im Display f r Suchen und anschlieBend wird der ausgelesene Wert angezeigt WICHTIG mit dem derzeit gefertigten Verst rker 10761 ist dieser Vorgang nicht m glich Sie erhalten eine Fehlermeldung im Display der Lokmaus 2 Haben Sie mit F4 den Schreibvorgang gew hlt dann m ssen Sie nun mit den Tasten auf und ab den Wert einstellen den Sie an die ausgew hlte Speicherstelle schreiben m chten Hier sind prinzipiell die Werte 00 bis 99 m glich aber nicht alle Decoder haben f r alle Speicherstellen einen so groBen Wer tebereich F r die oben angesprochene Bremsverz gerung akzeptieren die meisten ROCO Lokdecoder nur Werte bis 31 Mit der Taste P l sen Sie danach den eigentlichen Programmiervorgang aus in dem der Wert in den Decoder geschrieben wird Dieser Vorgang dauert ein gewisse Zeit i
36. une LOCO SOURIS type 2 par ticuli re le mode de programmation standard et la modification du mode crans de vitesse d une locomotive en programmant la valeur 00 Vous d bloquer cette fonction par l entr e de la valeur 01 C4 S curit enfants 2 La valeur 00 bloque la fonction de la touche arr t d urgence d une certaine LOCO SOURIS La commande de l arr t d urgence par cette LOCO SOURIS type 2 n est alors plus possible Lors du d blocage d un court circuit vous pouvez n anmoins r enclenchez le courant traction par la touche STOP de cette LOCO SOURIS particuli re Vous d bloquez cette fonction par l entr e de la valeur 01 C5 S curit enfants 3 et le temps d acc s de la touche P La valeur 00 bloque le mode de programmation professionnelle par cette LOCO SOURIS particuli re Afin de d bloquer cette fonction vous pouvez entrer des valeurs de 01 15 Ces valeurs d terminent en m me temps le temps d appui en permanence de la touche P qui permet l acc s au mode de programmation professionnelle C6 r glage de base du mode crans de vitesse pour une commande uniforme des locomotives Les valeurs des crans de vitesse sont sp cifi es par des barres verticales Une barre signifie 14 crans deux barres 28 crans et trois barres 128 crans Vous avez aussi la possibilit de program m les crans de vitesse pour chaque locomotive s par ment Exemple en cas vous avez pr
37. 00 bis 99 werkseitig eingestellt 15 P STOP legt Ober die CV29 wichtige Einstellungen des Lokdecoders fest Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 06 PROGRAMMIERUNG DER CV29 Die CV29 dient zur Einstellung der Lokempf nger auf die F higkeiten der Zentrale oder die Gegebenhei ten Ihrer Anlage Sie rufen die Programmierung der CV29 mit der Tastenkombination P STOP auf Mit der CV29 bestimmen Sie folgende Eigenschaften gt dieFahrtrichtung des Fahrzeugs gt den Fahrstufenmodus gt die Erkennung des Analogmodus so kann die Lok auch auf Gleichstromanlagen fahren G ltige Werte f r die CV 29 sind bei den meisten Lokdecodern Wert Bedeutung Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 14 nur digital Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 14 nur digital Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 28 nur digital Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 28 nur digital Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 14 digital und analog Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 14 digital und analog Richtung der Lok normal Fahrstufenmodus 28 digital und analog ab Werk Richtung der Lok vertauscht Fahrstufenmodus 28 digital und analog Der ExPERTEN PROGRAMMIERMODUS Dr cken Sie die Taste P f r mindestens 8 Sekunden diese Zeit ist ber die Men Einstellung C5 nder bar Sie gelangen dadurch in den Experten Programmiermodus Das Display zeigt dann EP
38. BOUCLE DE RETOURNEMENT DANS UN SYSTEME COMMANDE NUM RIQUE Chaque mod liste de train miniature connait d j le probl me des boucles de retournement sur un r seau commande classique Dans un systeme commande num rique le profil gauche du rail ren contrera galement le profil droit au bout d une boucle de retournement Un c blage appropri vitera un court circuit Le module de boucle de retournement en commande num rique r f 10769 de ROCO r sout les pro bl mes de montage d une boucle de retournement dans un syst me commande num rique En vue d isoler la boucle de retournement compl tement du circuit lectrique du reste du r seau il vous faut s parer bipolairement les deux cot s de la boucle de retournement soit en utilisant des jonctions isolantes soit en sciant les profil s des rails voir l illustration n 5 page 37 La section isol e dans la boucle de retournement doit tre plus longue que le plus long convoi qu on veut faire passer La boucle de retournement est raccord e a la prise de sortie du module de boucle de retournement en commande num rique qui est sa source de courant Le module lui m me est raccord ou bien a un rail en dehors de la boucle de retournement ou bien directement a l amplificateur Le module de boucle de retournement en commande num rique fonctionne comme suit si la polarit des rails en dehors et dans la boucle de retournement n est pas identique et un train entre dans la boucl
39. CO SOURIS ou autres appareils raccord s la sortie Slave de l amplificateur auront automatiquement le statut de Slave donc celui d unit s g r es par l unit g rante raccord e la prise Master Au moment o vous d branchez la LOCO SOURIS type 2 fonctionnant comme unit g rante un arr t d urgence se d clenche automatiquement Le syst me perd ainsi toutes les informations de circulation programm es et les adresses m moris es par la S lection rapide Smart Search seront effac es Les LOCO SOURIS type 2 Esclave par contre peuvent tre d branch s et rebranch s aussi souvent que vous voulez au cours de votre jeu sans que la circulation soit interrompue ou bien toutes les informations de circulation programm es seront effac es Il est d conseill de rallonger le cable de la LOCO SOURIS type 2 Maitre vu que par raison de s cu rit la prise multiple en Y ne peut pas transmettre les donn es de gestion En vu d viter de g ner la transmission des donn es de gestion entre la LOCO SOURIS type 2 Maitre et l amplificateur n utili sez aucun autre cable que celui fourni avec la LOCO SOURIS type 2 LES FONCTIONS R SERV ES EXCLUSIVEMENT AU MASTER Chaque LOCO SOURIS type 2 peut jouer le r le de Maitre ce qui d pend uniquement du fait a quelle prise de l amplificateur elle est raccord e Les fonctions essentielles qui sont r serv es exclusivement au Master gt M moris
40. Digital Gleichstrom mit dem Trennmodul 10768 Pass over section with additional tracks from digital to DC layout controlled by the Separator module 10768 Un troncon de transition du syst me num rique au syst me courant continu avec le module 10768 Una sezione di passagio dell sistema corrente continua al sistema digitale con il modulo 10768 ul Roc PN TABLE DES MATI RES Croquis n 1 le principe de c blage du RocoNet 230 V version Europe 2 Quelles sont les possibilit s de la LOCO SOURIS type 2 40 Assemblage et exploitation raccordement de la LOCO SOURIS type 2 41 Le bus de donn es RocoNet 41 Maniement de la LOCO SOURIS type 2 42 Activer une adresse de locomotive 43 La fonction de la s lection rapide d adresse Smart Search 43 Le principe Maitre et Esclave Master Slave 44 Les fonctions r serv es exclusivement au Master 44 Changement du mode crans de vitesse 14 28 ou 128 crans 44 Les modes de programmations de la LOCO SOURIS type 2 et les proc dures d acc s 45 Le mode programmation de base 46 La programmation du coefficient CV 29 46 Le mode programmation professionnelle 47 Programmation avec la LOCO SOURIS type 2 Plus clavier clair 10790 47 M thodes d enregistrement mode d acc s m moire 48 Court circuits et surcharge 48 L amplificateur auxiliaire Booster num rique r f 10762 49 Conditions d installation d un ou de plusieurs Boosters num
41. In order to install the sections switch off the layout Devide it into separated sections by using the ROCO plastic connec tors 42611 by using sectionated track or simply cut the profiles of the tracks on both sides Install a feeding track ROCO 42517 or use the wire 22217 to feed the section Connect it to the track out plug of the booster The booster gets its energy via the two ople black wire from the transformer 10718 The booster gets its information to amplify via the special wire that comes with the booster It connects the plug booster out of the amplifier with the plug booster in of the booster The plug booster out of the booster can be used to connect an additional booster A maximum of four boosters can be used The scheme fig 3 on page 36 shows the wiring diagram Make sure that the tracks at all sections have the same polarity so that there don t happen short circuits if a train passes from one section to an other If a short circuit occurs simply turn the plug m ofthe feeding track by 180 USE OF AN ANALOGUE LOCOMOTIVE ON DIGITAL TRACKS Loco WITHOUT DIGITAL DECODER The second generation of the ROCO digital system does not support controlling a loco without a digital decoder also the old digital is cool system didn t The reason is that a loco without digital decoder on a digital layout causes an enormeously bothering high frequency noise There is also the danger that small motors originally N scale motors
42. OP determine le r glage de param tres essentiel du d codeur par le coefficient CV29 plage de valeurs 00 99 programmation d part usine 06 PROGRAMMATION DU COEFFICIENT CV 29 Le coefficient CV 29 permet la synchronisation des fonctions du d codeur de la locomotive avec les possibilit s de votre centrale tout en respectant les conditions de votre r seau En appuyant simul tan ment sur les touches P et STOP vous activez la programmation du coefficient CV29 Le coefficient CV 29 vous permet de r gler les param tres suivants gt la direction du v hicule ti Toc RN gt le mode crans de vitesse gt la reconnaissance du mode analogique permet d identifier la pr sence de courant continu Voici les param tres valables pour le coefficient CV29 direction de la locomotive normale 14 crans de vitesse direction de la locomotive invers e 14 crans de vitesse direction de la locomotive normale 28 crans de vitesse direction de la locomotive invers e 28 crans de vitesse direction de la locomotive normale 14 crans de vitesse direction de la locomotive invers e 14 crans de vitesse direction de la locomotive normale 28 crans de vitesse d part d usine direction de la locomotive invers e 28 crans de vitesse NPD Oy ju N c LE MODE PROGRAMMATION PROFESSIONNELLE Afin de parvenir au mode programmation professionnelle vous maintenez appuyez l
43. Sie den Stecker des Anschlussgleises um 180 Stellen Sie unbedingt sicher dass das Anschlussgleis keinen Kondensator enth lt BENUTZUNG EINER LOK OHNE DIGITALDECODER IM DIGITALSYSTEM MIT DER Lokmaus 29 Die zweite Generation des Digitalsystems von ROCO erlaubt wie auch bereits die erste Generation keine Benutzung einer analogen Lokomotive im Digitalsystem Die Benutzung einer analogen Lok f hrt n mlich zu einem stark st renden hochfrequenten Ger usch Zus tzlich besteht die Gefahr dass im Analogbetrieb auf einer Digitalanlage bei manchen ROCO Lokomotiven mit N Motoren diese sind auch in kleinere HO Lokomotiven eingebaut der Motor besch digt wird Auf keinen Fall d rfen Sie parallel zur Digitalsteuerung einen normalen Trafo an den gleiche a Stromkreis anschlie en Dadurch wird der Digital Verst rker zerst rt Lokomotiven die Sie schon besitzen k nnen Sie auch nachtr glich mit einem Lokdecoder ausr sten Bei Lokomotiven mit einer Digitalschnittstelle geht das sehr einfach und schnell weil der Decoder nur in einen Stecksockel innerhalb der Lokomotive eingesteckt werden muss Mechanische Arbeiten an diesen Loks sind nicht erforderlich weil auch der Platz f r den Decoder schon vorgesehen ist Der Einbau des Decoders ist au erdem in den Anleitungen dieser Loks beschrieben Bei Lokomotiven ohne eingebaute Digitalschnittstelle ist die Nachr stung mit einem Decoder meistens ebenfalls m glich Bei diesen Loks sollten Si
44. Tasten auf und ab diesen Wert ein z B eine neue Adresse Mit der Taste P l sen Sie den eigentlichen Programmiervorgang aus in dem der Wert in den Decoder geschrieben wird Dieser Vorgang dauert eine gewisse Zeit abh ngig von der Anzahl der gew hlten Programmierverfahren Das Display zeigt den Programmiervorgang durch ein P an Anschlie end geht die Lokmaus 2 automatisch wieder in den normalen Fahrbetrieb zur ck Mit STOP verlassen Sie den Programmiermodus vorzeitig auch ohne einen Wert zu program mieren Beachten Sie bitte bei der Programmierung den g ltigen Wertebereich f r die Parameter Dieser Programmiermodus kann im Eistellungsmen ber die Einstellung C3 gesperrt werden Kinder m sicherung siehe Seite 15 DEE programmiert die Lokadresse mit der Sie die Lokomotive aufrufen Wertebereich 01 bis 99 werkseitig eingestellt 03 Po Nah die Minimalgeschwindigkeit damit die Lok auch schon in der ersten Fahrstufe anfahrt Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 08 DENG die Anfahrverz gerung sorgt f r ein relistisches Anfahrverhalten der Lok Wertebe reich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 04 P F3 die Bremsverz gerung l sst die Lokomotive vorbildorientiert anhalten Wertebereich 00 bis 99 werkseitig eingestellt 01 P F4 programmiert die H chstgeschwindigkeit so dass sie dem Vorbild entspricht Diese Einstellung ist nur m glich bei lastgeregelten Decodern Wertebereich
45. a conversione altrettanto facile come per le locomotive Roco In caso di locomotive senza interfaccia necessario verificare preventivamente se sia disponibile spazio suffi ciente per il montaggio del ricevitore per locomotiva o se tale spazio possa essere creato con lavori di fresatura Se si desidera montare un decoder per locomotiva con regolazione in funzione del carico 10745 la locomotiva deve disporre di un motore a corrente continua oppure il motore universale pre sente deve essere trasformato in un motore a corrente continua COMPATIBILIT FRA VECCHIO SISTEMA Maus Bus E nuovo sistema DATABUS A differenza del sistema Digital is Cool con Lokmaus 10750 e centralina 10751 il Lokmaus 2 ges tisce un numero decisamente maggiore di indirizzi e pu essere ampliato con numerosi dispositivi Offre inoltre una funzionalit nettamente migliorata con comandi semplici stato possibile ottenere questi risultati abbandonando la vecchia struttura del trasferimento dati Il Lokmaus 2 non pu quindi lavorare sul vecchio sistema e non deve essere connesso alla vecchia centralina 10751 impossibile anche per la diversit dei connettori Il vecchio sistema digitale della ROCO Lokmaus 10750 e centralina 10751 pu essere utilizzato in maniera illimitata sul nuovo sistema mantenendo tutte le vecchie funzioni A tale scopo necessario unicamente il modulo di conversione 10759 che viene allacciato semplicemente come un Lokmaus 29 al
46. a touche P pour au moins 8 secondes ce temps peut tre vari par C5 dans le menu de configuration La com mutation au mode programmation professionnelle est indiqu e par le clignotement simultan des deux points lumineux de l cran Une fois la touche P lach e l affichage 01 apparaitra l cran Vous avez alors acc s la premi re position de m moire En cas que vous d sirez programmer une autre position de m moire vous la s lectionnez par les touches plus haut ou plus bas p e la valeur 04 qui correspond la place m moire de la d c l ration Pour les places de m moires 01 99 vous avez les valeurs de 01 99 votre disposition Vous confirmez cette position de m moire du d codeur par un appui sur la touche F1 si vous ne d sirez que la lire et par un appui sur F4 si vous voulez la modifier En cas que vous ayez activ la lecture par F1 vous verrez d abord l affichage FS l cran pour chercher et ensuite appara tra la valeur lue I L amplificateur r f 10761 fabriqu pr sent ne peut pas lire les valeurs L cran de la LOCO m SOURIS vous affichera un code d erreur Quant l activation de l enregistrement par F4 choisissez par les touches plus haut ou plus bas la valeur que vous voulez enregistrer dans la position de m moire s lectionn e Normalement vous avez les valeurs de 00 99 votre disposition mais parfois les d
47. abilisce quanti indirizzi sono memorizzati nella memoria della funzione Smart Search Il numero immesso non dovrebbe essere maggiore del numero di locomotive utilizzate tuttavia senza dubbio possibile far viaggiare un numero di locomotive superiore al numero impostato nella lista Smart Search Questa impostazione riguarda tutti i dispositivi collegati Lokmaus Solo l impostazione sul Lokmaus _ _ __tmt_t_ ul Roc PN master attiva Le modifiche su un Lokmaus slave non hanno effetto sull esercizio ma sono memoriz zate in questo Lokmaus e sono attive solo quando questo Lokmaus utilizzato come master C2 Funzione Smart Search on off Immettendo il valore 00 la funzione Smart Search del singolo dispositivo in questione viene esclusa ovvero la ricerca su questo Lokmaus 2 non si arresta su un indirizzo gi richiamato una volta ma continua Con il valore 01 si attiva la funzione Smart Search C3 Protezione bambini 1 Questa impostazione blocca nel singolo Lokmaus 2 la modalit di programmazione standard e la variazione dei livelli di marcia immettendo il valore 00 Con questo Lokmaus 2 non pi possibile variare il numero di livelli di marcia di una locomotiva e programmare una locomotiva in modalit di programmazione standard Immettendo 01 le funzioni sono nuovamente abilitate C4 Protezione bambini 2 Con questa impostazione si blocca il tasto di arresto d emergenza di questo singolo Lokmaus 29 immettendo il v
48. age de l adresse d acc s qui lui est attribu au RocoNet Une erreur de c blage pourra endommager aussi bien les appareils que l amplificateur Travailler avec beaucoup de prudence et vitez imp rativement des courts circuits Si jamais vous avez des probl mes consultez s il vous plait notre service hotline roco online de MaNIEMENT DE LA LOCO SOURIS TYPE 2 VOIR LA PHOTO A LA PREMIERE PAGE Sur l cran deux chiffres rouges 7 segments vous renseignent de l adresse actuelle de la locomotive et en enclenchant les diff rents menus des param tres programm s Il vous informe galement d un arr t d urgence d une prise en charge de locomotives par d autres r gulateurs et le cas ch ant d une erreur ven tuelle L affichage haute luminosit garanti une bonne lisibilit m me dans des pi ces sombres En tournant le bouton r gulateur vous d terminez le sens de la marche de la lo comotive et r glez sa vitesse En position centrale la vitesse est z ro la locomotive ne bouge pas Un petit mouvement droite et la locomotive d marre en avant avec une vitesse progressive un mouvement gauche par contre la fait d marrer en arri re En tournant le bouton r gulateur nouveau en position centrale la locomo tive ralentit selon la courbe de d c l ration ou d acc l ration programm e C est dire qu une locomotive avec une programmation d acc l ration et de d c l ration progressive tr s
49. age 46 La locomotive ne d marre pas Incompatibilit des modes crans de vitesse c t d codeur et c t 128 crans LOCO SOURIS type 2 voir ci dessus ou bien le D codeur n accepte pas ce mode de crans de vitesse Pour les op rations de program mation voir ci dessus Sens de marche de la locomo Erreur dans la programmation du coefficient CV29 voir page 46 tive incorrect _ uc Toc RN Le mode crans de vitesse ne Le bouton r gulateur de la LOCO SOURIS n est pas z ro se laisse pas modifier L inversion des feux de la voi Modifiez la programmation du coefficient CV 29 voir page 46 ture pilote ne correspond au de la voiture pilote posez uniquement la voiture pilote sur le rail de sens de la marche de la rame programmation sans locomotive L cran de la LOCO SOURIS Une autre LOCO SOURIS est en cours de programmation La pro affiche PA grammation ne peut tre effectu e que par une seule LOCO SOURIS Pendant ce temps des entr es par d autres LOCO SOURIS ne sont pas possible Une fois la programmation termin e l affichage s teindra et l exploitation normale du r seau sera r enclench e La grue commande num ri l adresse de la grue doit tre pilot e au mode 14 crans de vitesse que ne fonctionne pas par la LOCO SOURIS voir page 44 CODES D ERREUR AFFICH S ET LEURS CAUSE Code d erreur Causes E1 Court circuit sur la voie de programmation Contr lez si la locomotive est bien rele
50. alore 00 Con questo Lokmaus non pi possibile attivare un arresto d emergenza Dopo un corto circuito tuttavia possibile riattivare lesercizio di marcia pre mendo il tasto STOP Con il valore 01 la funzione viene nuovamente abilitata C5 protezione bambini 3 e tempo di reazione dei tasti P Con questa impostazione si blocca la modalit di programmazione avanzata di questo singolo Lokmaus 29 immettendo il valore 00 Con questo Lokmaus non pi possibile richiamare la modalit di programmazione avanzata Con i valori da 01 a 15 si abilita nuovamente la funzione e si stabilisce contemporaneamente per quanto tempo il tasto P deve restare premuto per richiamare la modalit di programmazione avanzata C6 impostazione di default per i livelli di marcia in forma di dato prefissato per tutte le locomo tive livelli di marcia sono visualizzati in forma di barre orizzontali Una barra significa 14 livelli di marcia 2 barre 28 livelli di marcia e 3 barre 128 livelli Discostandosi da tali impostazioni possibile stabilire per ogni locomotiva singolarmente un numero di livelli di marcia diverso Selezionando per esempio per tutte le locomotive la modalit a 28 livelli di marcia possibile impostare singolarmente per esempio per gli indirizzi di locomotiva 05 23 e 74 che hanno un decoder per locomotiva pi vec chio la modalit a 14 livelli di marcia C7 reset Questo parametro impostato normalmente su 00 Impostando 01 e
51. ammare un valore differente impostare on i tasti up e down il valore desiderato per es un nuovo indirizzo Il tasto P serve ad attivare la vera e propria procedura di programmazione e a scrivere il valore nel decoder La procedura ha una certa durata che dipende dal numero di procedure di programmazione selezion ate Il display segnala la procedura di programmazione in corso con una P Quindi il Lokmaus 29 ritorna automaticamenteal normale esercizio di marcia Con STOP si abbandona anticipatamente la modalit programmazione dei valori anche senza programmare un valore Rispettare nella programmazione lintervallo di valori valido per il parametro Tali valori sono I indicati nelle istruzioni del decoder per locomotiva Per il decoder per locomotive Roco tali valori m sono riportati nella tabella riportata pi avanti Questa modalit di programmazione pu essere bloccata nel menu impostazioni tramite C3 protezione bambini vedere pagina 67 P luce programma l indirizzo della locomotiva con cui richiamare la locomotiva valori da 01 a 99 impostato di default 03 P F1 velocit minima a cui la locomotiva parte anche nel primo livello di marcia valori da 00 a 99 impostato di default 08 P F2 il ritardo di avviamento consente un comportamento realistico della locomotiva all avviamento valori da 00 a 99 impostato di default 04 P F3 il ritardo di decelerazione fa fermare la locomotiva secondo un modello valori da 00 a 99
52. ammate ai decoder per locomotiva sono disponibili diverse pro cedure modalit address only modalit register modalit paged e programmazione diretta CV La modalit Address Only Mode pu modificare solo l indirizzo di una locomotiva pensata per ricevitori per locomotiva semplici che non supportano funzioni di programmazione pi ampie La programmazione Physical Register Mode la procedura di programmazione pi datata Le infor mazioni di programmazione sono trasmesse in forma di comandi per gli indirizzi di locomotiva da 120 a 127 e sono riconosciute da tutte le locomotive dopo un reset come comandi di programmazione per questo motivo gli indirizzi da 120 a 127 non andrebbero utilizzati per pilotare le locomotive L indirizzo della locomotiva determina in questo procedimento la posizione di memoria programmata nel decoder della locomotiva In questo sono disponibili massimo otto posizioni di memoria Molto presto risul tato tuttavia che otto posizioni di memoria non sono pi sufficienti a seguito delle prestazioni crescenti dei decoder per locomotiva per disporre di tutte le impostazioni desiderate per es le informazioni per la tabella delle velocit La modalit Paged Mode stata per cos dire la soluzione che ha riparato a questo problema Con lausilio di due registri ovvero il registro RG5 e RG6 sono rese accessibili altre posizioni di memoria La procedura di programmazione viene realizzata in due fasi Nella prima f
53. ar la LOCO SOURIS type 2 lors de la programmation d un d codeur de locomotive voir page 52 Importants les proc d s de transmission les places de m moire et la plage de valeurs accessi ble lors de la programmation diff rent selon le type de d codeur Lisez s il vous plait attentive g mentle mode d emploi fourni avec le d codeur Indication Quant la programmation de moteurs d aiguille a commande num rique veuillez vous r f rer au mode d emploi fourni avec le moteur d aiguille COURT CIRCUITS ET SURCHARGE La LOCO SOURIS type 2 vous informe d un court circuit ou d une surcharge en affichant des traits verticaux clignotants en alternance En m me temps l alimentation du r seau en courant est coup Supprimez la cause du court circuit ou bien la surcharge En appuyant ensuite sur la touche STOP ll To PE vous r enclenchez avec un retard d peu pr s une seconde le courant de traction la voie L AMPLIFICATEUR AUXILIAIRE BOOSTER NUM RIQUE R F 10762 En cas que l alimentation du r seau en courant soit souvent coup sans aucun court circuit d coulant de locomotives ou voitures d raill s ou bien d erreurs de c blage vous avez besoin d un amplificateur auxi liaire Il s agit d une surcharge par suite de trop de consommateurs comme p e des locomotives et des voitures clair es Le booster num rique qui doit toujours tre aliment par un transformateur s par r f 10718 pourvoira vo
54. are la disponibilit di con nettori allindirizzo www roco cc digital Una connessione errata dei dispositivi pu distruggere sia questi dispositivi che anche l amplificatore Lavorare con precauzione e fare attenzione che non si formino corto circuiti Chiedete eventualmente la consulenza della nostra assistenza Uso peL Lokmaus VEDI FIGURA Il display a due caratteri a sette segmenti fornisce per mezzo di men infor mazioni sull indirizzo corrente della locomotiva e sui valori impostati Seg nala inoltre un arresto d emergenza l utilizzo di locomotive controllate da altri disposi tivi di controllo manuale e visualizza se necessario messaggi d errore Dato che illuminato ben leggibile anche in locali oscurati Con la manopola si stabilisce la velocit e la direzione di marcia In posizione centrale la velocit 0 la locomotiva ferma Ruotando la manopola in senso orario la locomotiva si sposta in avanti a velocit crescente ruotando la mano __r ol Re PN pola in senso antiorario la locomotiva si sposta in retromarcia Ruotare nuova mente la manopola verso la posizione centrale per rallentare la locomotiva La locomotiva reagisce in base al ritardo di avviamento e decelerazione ovvero una locomotiva con un tempo lungo di ritardo di avviamento o decelerazione non reagisce immediatamente al movimento della manopola del Maus con una visibile variazione della velocit ma con un determinato ritard
55. ase con il RG5 si comunica al ricevitore della locomotiva la posizione di memoria che deve essere programmata nella seconda fase tramite il RG6 si trasmette il valore da memorizzare Si tratta di un procedimento complicato che non ha avuto lunga vita La programmazione diretta CV direct mode risolve il problema in maniera pi elegante Le infor mazioni della programmazione sono trasmesse in un unico passo insieme al numero della posizione di memoria Per l utente importante che il Lokmaus 2 supporti tutti e quattro i metodi di programmazi one Attraverso l impostazione di men C9 si determina quale metodo di programmazione il Lokmaus 2 debba eseguire vedere pagina 67 l metodi di programmazione le posizioni di memoria ed i valori che possono essere programmati in un decoder sono differenti a seconda del tipo di decoder Consultare accuratamente le istruzi m oni del decoder CORTOCIRCUITO E SOVRACCARICO CD In caso di cortocircuito o sovraccarico sull impianto il Lokmaus 2 lo visualizza sul display mediante linee verticali lampeggianti in alternanza Si esclude l alimentazione di tensione all impianto Eliminare quindi il guasto o il sovraccarico Premendo una volta il tasto STOP si accende nuovamente l impianto con un ritardo di circa un secondo Booster 10762 necessario un booster se l impianto viene spento spesso senza che si sia verificato un cortocircuito ovvero nessuna locomotiva o carrozza sia uscita dai binari
56. ation de registres physical register mode Ce mode de transfert est le plus ancien Ce proc d ne met que huit positions de m moire au maximum votre disposition Il se r v la tr s vite que ce nombre tait absolument insuffisant de satisfaire aux capacit s croissantes des d codeurs de locomotive en vue de la place disponible pour le r glage de tous les param tres d sir s p e les infor mations transmettre pour la valeur de la courbe des crans de marche table de la vitesse Le mode Paged Mode tait au point de vue d aujourd hui une solution provisoire de ce probl me Vous acc dez des positions de m moire suppl mentaires l aide de deux registres RG5 et RG6 La proc dure de programmation elle m me est ex cut e en deux tapes par le RG5 vous informez le d codeur d abord de la place de m moire programm e ensuite vous transf rez par RG6 la valeur enregistr e Ce proc d compliqu n existait pas pour longtemps Le mode de programmation directe des CV direct mode r sout le probl me avec plus d l gance L information transf rer et directement li au num ro affect la position de m moire cons tituant ainsi une unit de transmission L essentiel pour vous est le fait que la LOCO SOURIS type 2 maitrise tous les quatre modes d acc s m moire Dans le menu de configuration vous d terminez par le r glage du param tre C9 le mode d acc s m moire effectu p
57. ation des adresses de la S lection rapide la liste du Smart Search gt M morisation des param tres fondamentaux des coefficients des param tres et de la d finition du nombre de crans de vitesses activ de chaque locomotive gt M morisation de la position des appareils de voie pour le clavier de commande d appareils de voie r f 10770 ou le RouteControl r f 10772 Quant l utilisation de plusieurs LOCO SOURIS type 2 vous devez toujours tenir compte du fait quelle LOCO SOURIS type 2 est l unit g rante Master En cas que vous faites un change de la LOCO SOURIS type 2 ma tre avec la LOCO SOURIS type 2 esclave les donn es de gestion de l ancien maitre ne seront plus valables La LOCO SOURIS type 2 qui tait auparavant raccord e la prise esclave slave de l amplificateur et qui sera branch e la prise Master g re automatiquement le syst me avec ces propres donn es de gestions programm s Une surinscription effacement m moire et repro grammation des param tres essentiels m moris s par l ancienne LOCO SOURIS type 2 maitre n aura pas lieu mais ils ne seront plus actifs Par cons quent vous avez l option de m moriser deux diff rents r glages de param tres essentiels en utilisant deux LOCO SOURIS type 2 p e le pilotage des locomoti ves avec deux diff rents modes de crans de vitesse Vous activez alors l une ou l autre m morisation de param tres essenti
58. aucune fonction moins que le d codeur de la locomotive dispose d j de ces fonctions ou qu un d codeur sp ci fique de commande de fonctions suppl mentaires soit install Mais comme ROCO a l intention d augmenter les plaisirs du mod lisme ferroviaire dans un proche avenir toutes ces fonctions ont d j t int gr es la nouvelle LOCO SOURIS type 2 ACTIVER UNE ADRESSE DE LOCOMOTIVE L adresse d une locomotive choisie n est activ e qu apr s transmission d un ordre de marche ou de la com mande d une fonction soit un mouvement du bouton r gulateur ou l appui sur une touche de fonction L adresse ainsi activ e se manifeste par l clairage d un point droite de l adresse affich e sur l cran lumineux Apr s la prise en charge d une locomotive par un autre r gulateur ce point se met clignoter Chaque adresse choisie est enregistr e et g r e par la fonction S lection rapide d adresse Smart Search Cette fonction vous offre un grand confort lors de l appel d une locomotive par son adresse La LOCO SOURIS type 2 Plus r f 10790 vous renseigne sur la direction de la locomotive m me avant de l avoir activ e par l clairage de la touche fl ches correspondante fl che montrant vers le haut en avant fl che montrant vers le bas en arri re LA FONCTION DE LA S LECTION RAPIDE D ADRESSE SMART SEARCH Cette fonction vous facilite l appel d une locomotive Apr s avoir activez la recherc
59. auf einer digitalen als auch auf einer nor malen Gleichstromanlage Der Lokdecoder erkennt automatisch auf welchem System er sich befindet Deshalb ist es leicht m glich eine Anlage zu bauen auf der beide Systeme vorkommen damit z B Ihre noch nicht digitalisierten Loks auf dem Gleichstromteil der Anlage fahren k nnen EiNBAU DES TRENNMODULS 10768 Digital und Analogteil Ihrer Anlage m ssen Sie an den bergangsstellen beidseitig isolieren damit es zwischen den beiden Systemen keine elektrische Verbindung gibt Dazu benutzen Sie entweder Isolier schienenverbinder 42611 oder sagen die Schienenprofile auf siehe Abbildung 6 Seite 38 Durch die Rader der Fahrzeuge w rde es trotzdem zu einem Kurzschluss zwischen dem digitalen und dem normalen Fahrstrom kommen der den Verst rker zerst ren k nnte Um das zu verhindern bauen Sie in die Zuleitung des normalen Fahrtrafos zum Anschlussgleis das Trennmodul ein Es unterbricht die Verbindung zwischen dem normalen Trafo und dem Anschlussgleis sofort wenn die Trennstelle zwischen den Systemen berbr ckt wird Dadurch schaltet die Kurzschlusserkennung der Lokmaus 29 nicht ab und der Zug kann die Trennstelle passieren Beim bergang vom digitalen zum Gleichstromfahrbetrieb erkennt der Lokdecoder sofort die andere Betriebsart und stellt die Geschwindigkeit der Lok auf die anliegende Spannung ein Bei diesem ber gang pr ft der Decoder auBerdem die Polarit t des Gleichstroms Stimmt sie m
60. basse ne r agit pas tout de suite sur la manipulation du bouton r gulateur de la LOCO SOURIS avec une acc l ration ou un freinage imm diate ment visible Ainsi le d codeur peut simuler la masse d un train de marchandise lourd La LOCO SOURIS type 2 Plus r f 10790 indique la direction d un train par l clairage de la touche fl ches appropri e Ainsi vous pouvez d j contr ler la position correcte du bouton r gulateur et la corrig e si n cessaire avant d activer la locomotive Avec les touches fl ches plus haut et plus bas vous pouvez s lection ner tout instant l adresse d une locomotive Avec un appui court sur le bouton plus haut vous appelez l adresse suivante en appuyant plus longtemps sur le bouton vous activez la recherche automatique ascendante De m me par une pres sion courte sur le bouton plus bas vous activez l adresse inf rieure ou bien par une pression prolong e la recherche automatique descendante Une locomotive appel e par son adresse ne sera effectivement adress e qu apr s transmission d un ordre de marche ou de la commande d une fonction suppl mentaire malgr l adresse affich e sur l cran La fonction de la s lection rapide d adresse Smart Search vous facilite de retrouver les adresses de locomotive en utilisation voir plus bas gt Dans un menu les touches fl ches servent au r glage du changement para m trique La touche STOP d clenche u
61. causes the reset All menus of this Lokmaus are re defined in the way it came from the factory C8 the number of addressed devices defines how many devices are addressed by the master Lokmaus 2 Only a device that is addressed can send information to the master Lokmaus 2 in order to control a loco or in order to operate a turnout drive Therefore you must increment the number of addressed devices if you use more than 5 devices such as Lokmaus 2 or turnout keyboards 10770 RouteControl 10772 The addresses 29 and 30 that are reserved for the Translator 10759 and the Lenz interface LI100 They are always addressed and don t have to be included in your calculation It is not useful to raise this number higher than the number of devices you use because it slows down the reac tion of the system C9 choice of the programming methods that are executed by the Lokmaus 29 The Lokmaus 2 can program a loco by four methods see page 28 Any programming method takes time so it is not useful to execute methods that are not necessary By this menu you can disable those methods The following table shows the values for C9 and the programming methods you select by this values PM 08 on on on on on on default on on on AO address only RG register mode CV CV direct PM paged mode Default is 14 at the Lokmaus 2 that are included in the ROCO digital starter sets default is 06
62. chiara il Vostro im pianto digitale e comprende anche importanti funzioni professionali Questo livello utente descritto nelle istruzioni in breve allegate al kit di avviamento ed ai singoli Lokmaus 2 venduti Il presente manuale completo descrive in maniera esauriente la modalit utente avanzato per il mod ellista ferroviario impegnato Vi auguriamo buon divertimento nella lettura del presente manuale e ovviamente anche nel gioco con il Lokmaus 2 l In caso di utilizzo di componenti di altre ditte insieme a componenti ROCO non ci assumiamo nessuna responsabilit per danni o anomalie funzionali a meno che tali componenti non siano m elencati espressamente fra gli elementi compatibili nelle presenti istruzioni Cosa Pu FARE IL LokMAus 29 v gestione di 99 diversi indirizzi di locomotive w controllo della luce e di 4 funzioni supplementari delle locomotive v regolazione semplice di velocit e direzione di marcia della locomotiva mediante manopola v semplice modalit standard di programmazione per indirizzo tensione di avvio ritardo in decel erazione ed avviamento e velocit massima programmazione dei CV 1 5 v programmazione del CV29 con impostazioni importanti per il funzionamento della locomotiva v visualizzazione del lindirizzo impostato della locomotiva o di altre informazioni su display a due ID caratteri v pilotaggio delle locomotive a 14 28 e 128 livelli di marcia in totale o singolarmente per ogni indirizzo d
63. cia digitale e analogico impost di fabbrica direzione locomotiva invertita 28 livelli di marcia digitale e analogico alu eP wIwm o N MODALIT DI PROGRAMMAZIONE AVANZATA Premere il tasto P per almeno 8 secondi questo tempo pu essere modificato per mezzo delle im postazioni di men C5 Si giunge cos alla modalit di programmazione avanzata Il display visualizza quindi EP e i due punti lampeggiano contemporaneamente Rilasciare il tasto P ed il display passa a visualizzare 01 per la prima posizione di memoria Se si desidera programmare una posizione di memoria diversa impostare con i tasti up e down questo valore per esempio il valore 04 per la posizione di memoria corrispondente al ritardo in decelerazione possibile immettere valori da 01 a 99 per le posizioni di memoria da 01 a 99 Confermare la scelta con il tasto F1 se si desidera leggere il decoder con F4 se si desidera programmare Premendo il tasto F1 per la lettura durante la procedura di lettura compare sul display FS per Ricerca e quindi viene visualizzato il valore letto Con l amplificatore 10761 la procedura non possibile Sul display del Lokmaus 2 viene visual izzato un messaggio d errore previsto per il futuro un dispositivo ROCO con funzioni ampliate con il quale possibile leggere il decoder per locomotiva Utilizzando il Lokmaus insieme al LZ100 e LV100 della Lenz possibile leggere gi ora i decoder
64. coder im Digitalsystem mit der Lokmaus 2 14 Kompatibilit t zwischen dem alten System Maus Bus und dem neuen System DatenBUS 15 Kompatibilit t von Ger ten und Decodern 15 Men Einstellungen 15 Kombination von digitalen und nicht digitalen Anlagenteilen 17 Einbau des Trennmoduls 10768 18 Eine bergangsstrecke 18 Kehrschleifen im Digitalbetrieb 18 Problembehebung 19 Fehlermeldungen 20 Fig 2 7 Anschlussm glichkeiten 35 38 Fig 8 AnschluB der Lokmaus 1 an den DatenBUS Verst rker 10761 71 I ou MEME SMART UND INTELLIGENT DIE ROCO Lokmaus 29 Die ROCO Lokmaus 2 ist eine preiswerte Digitalsteuerung die sowohl f r den Digital Einsteiger als auch f r den ambitionierten und fortgeschrittenen Digitalbahner entwickelt wurde Sie ist die konse quente Weiterentwicklung der Roco Lokmaus der ersten Generation Die Kompatibilit t zur NMRA DCC Norm garantiert Ihnen ein System das dem Weltstandard f r digitale 2 Leiter Modelleisenbahnen entspricht Die Einzigartigkeit der Lokmaus 2 zeigt sich in den verschiedenen Stufen der Bedienung So bleibt die Lokmaus 2 trotz ihrer vielen Funktionen leicht zu bedienen Funktionen die bei der Benutzung durch Kinder Probleme bereiten k nnten k nnen Sie aber geschickt vor unbeabsichtigten Zugriffen sch tzen Kindersicherung Sie besitzen ein Digital System das Ihnen alle wichtigen Anwendungen erm glicht ohne dass Sie Ihre wertvolle Zeit mit dem Lesen von Handb chern verbringen m
65. comotiva consultare le istruzioni del decoder per locomotiva o della locomotiva digitale e controllare quali procedure di programmazione prevede il ricevitore per locomotiva e quali parametri possano essere impostati su questo decoder La tabella di compatibilit a pagina 70 riporta un elenco dei decoder ROCO e dei decoder di altri produttori che sono stati provati Per i decoder ROCO riportata anche una lista con i valori ammissibili per diverse impostazioni Con il Lokmaus 2 possibile sfruttare tutte le possibilit del decoder per locomotive compresa la pro grammazione Due sono le modalit di programmazione La programmazione standard e la program mazione avanzata Nella modalit di programmazione standard possibile programmare indirizzo della locomotiva tensione di avvio ritardo di avviamento e decelerazione velocit massima e CV29 di una locomotiva Nella modalit avanzata si programmano anche tutte le altre impostazioni importanti dei ricevitori per locomotiva CV da 01 a 99 con valori da 00 a 99 La programmazione deve essere effettuata su un binario di programmazione separato a meno che sul binario vi sia una sola locomotiva digitale o decoder deviatoio o altro cablaggio unitoall amplificatore Se la programmazione effettuata sul normale binario di marcia e se sul binario vi pi di una locomotiva digitale o anche altri decoder per deviatoi diversi dal comando digitale per deviatoi ROCO 42624 con un comando di program
66. confermando con il tasto P si riportano tutte le impostazioni di questo Lokmaus 2 allo stato della consegna reset di ES sistema C8 Numero di indirizzi interrogati Determina il numero di indirizzi di dispositivi indirizzati dal Lok maus 2 master Solo un dispositivo indirizzato pu pilotare una locomotiva o commutare un deviatoio Per tale motivo necessario aumentare il valore impostato di default 05 qualora siano collegati pi di cinque dispositivi di input come per es Lokmaus 2 o keyboard deviatoi 10770 10772 Gli indirizzi da 29 a 30 riservati per il modulo di conversione 10759 e allinterfaccia Lenz L 100 sono sempre indirizzati e pertanto non devono essere presi in considerazione Daltro canto non opportuno impostare C8 ad un valore superiore a quello necessario in quanto si ridurrebbe il tempo di reazione del sistema C9 Scelta del metodo di programmazione Il Lokmaus 2 pu programmare una locomotiva con quattro metodi di programmazione vedi pagina 62 Dato che ogni programmazione richiede anche tempo opportuno escludere i metodi di programmazione che non sono necessari La tabella seguente mostra il valore da impostare su C9 per attivare i metodi di programmazione necessari Valore AO RG CV PM AO RG CV PM 08 on 09 on 10 on 11 on 12 on 13 default 14 on 15 AO address only RG register CV CV diretto PM paged mode Il valore di default 14 val
67. d In that case an overload is occurred by too much power consumption e g by locomotives or illuminated cars The booster offers another 3 Ampere to feed the layout and solves the overload Every booster must get his energy from a separate transformer 10718 Note Booster and amplifier or two boosters must not be plugged together to the same transformer Using one or more boosters 10762 Devide your layout into separated feeding sections Define the sections in a way that every section needs nearly the same amount of power To calculate the power consumption see the following list gt standing locos including headlights about 100 mA gt driving locos depending on the type of loco and its load 300 to 600 mA gt illuminated car per bulb about 30 mA gt digital uncoupler or smoke generator about 100 mA If the sum of power consumption is higher than 2500 mA then the section is overloaded and must be devided Please remember that bulbs have a big tolerance in power consumption It can reach from 25 to 70 mA If you use the digital turnout drive 46264 or connect other switch decoders directly to the tracks then you must calculate a reserve of 500 mA to operate them Those sections are without any influence on the running of the locos or on the way how to operate a turnout At any time and at any place of the layout always the same information is available Therefore you do not need to know in which section a loco is running to address and control it
68. d step mode28 digital and DC PROFESSIONAL PROGRAMMING Mope Press the button P for at least 8 seconds this time can be changed by the menu C5 see page 31 You enter the professional programming mode The display shows EP and both points of the display flash simultaneously Release P and changes to indicates 01 for the CVO1 the first memory of the decoder If you want to program a different CV then you select this CV using the up and down buttons e g the CVO4 to program the deceleration delay The range of CVs you can program by the Lokmaus 2 is from01 to 99 with values from 00 to 99 Press F1 to confirm your selection and read the decoder or F4 to confirm and write it If you press F the display shows FS to indicated the reading procedure and after that it shows you the result l The actual amplifier 10761 is not able to read out the decoder therefore you get an error mes sage in the display of the Lokmaus 2 For the future ROCO plans to develop a device that is m more powerful and supports to read the decoder If you use the Lokmaus 2 together with a PC Interface 10785 then you can read out the loco decoder via Interface and PC If you select FA to write the decoder then you must indicate the value you want to program by the but tons up and down By principle all values from 00 to 99 are programmable but most of the decoders only support a smaller range
69. de logiciel de cette LOCO SOURIS type 2 Naturellement la valeur ne peut tre que lue une modification n est pas possible CC La version de logiciel du bus de donn es RocoNet La valeur vous renseigne sur la version de logiciel du RocoNet Naturellement la valeur ne peut tre que lue une modification n est pas possible EXPLOITATION HYBRIDE DE SECTIONS DE R SEAUX A COMMANDE CLASSIQUE ET A COMMANDE NUM RIQUE Toutes les locomotives ROCO munies d un d codeur peuvent circuler aussi bien sur des r seaux commande num rique que sur des r seaux commande classique en courant continu Le d codeur re connait automatiquement le type de commande Il est alors ais ment possible de construire un r seau exploitation hybride en vue de faire circuler votre locomotive encore analogique sur la section commande classique en courant continu de votre r seau INSTALLATION DU MODULE D INTERCONNEXION R F 10768 E Les deux parties du r seau num rique et classique doivent tre isol es aux postes de sectionnement compl tement aux deux profil s de rails de transfert afin d viter une connexion lectrique entre les deux syst mes Vous pouvez utiliser ou bien des jonctions isolantes en plastique 42611 ou bien scier les profil s de rails voir l illustration n 6 la page Mais les roues des v hicules causeront n an moins un court circuit entre le circuit num rique et le circuit courant analogique qui pou
70. dlights illumination or signal horn Pressing this button the first time it switches on the function pressing it a second time it switches off the function Using the ROCO digtial crane you activate the working function with the light and F1 buttons Im portant At the Lokmaus 2 the address of the digital crane must be set to the 14 speed steps mode Most of the locos have one function only the headlights Few locomotives have a second function e g a digitally controlled smoke generator digital uncoupler sound etc Therefore on W most of the locos the function keys don t control nothing To operate those additional functions the loco must be equipped with a special deoder or an additional function decoder For the future it is ROCO s plan to raise the playworth of the railroad by adding functions to locos and cars So these functions already have been integrated into the Lokmaus 2 LI Roc PN TAKING A LOCO FROM AN OTHER Lokmaus 29 The selection of the loco gets valid at the moment when you give a command to this loco that means when you turn the knob or push a function button The point at the right of the display gets visible permanently If this loco will be taken by an other Lokmaus this point starts to flash The selected loco address is listed immediately in the smart search list This function gives you a great advantage in controlling a lot of locos see below THE SMART SEARCH FUNCTION The smart search f
71. du coordinateur du syst me Si vous n avez pas branch une LOCO SOURIS type 2 cette prise Master le syst me ne peut pas travailler car cette LOCO SOURIS type 2 en tant qu unit g rante g n re les signaux de commande transmit aux rails Quant tout les appareils p riph rique comme D le RouteControl ou I Interface qui ne sont pas capable de fonctionner comme unit g rante Master ce n est par cons quent pas possible de les raccord s la prise Master La LOCO SOURIS type 2 assurant la fonction du Master peut g rer jusqu 31 adresses d appareils de commande Mais le nombre maximal d appareils en fonctionnement d pend de leur consommation respective en courant C est pourquoi vous ne pouvez raccorder au syst me au maximum que 10 LOCO SOURIS type 2 r f 10760 respectivement 6 LOCO SOURIS type 2 Plus r f 10790 Pour fonctionner dans le RocoNet chaque appareil doit avoir sa propre adresse pour que la LOCO SOURIS assurant la fonction du Master puisse diff rencier les appareils raccord s et communiquer directement avec eux La LOCO SOURIS type 2 dispose d un mode d auto configuration et vous n avez pas besoin de vous occuper de la programmation des adresses respectives dans le RocoNet D s qu une LOCO SOURIS type 2 suppl mentaire a t int gr e pour la premi re fois au syst me et un autre appareil avec la m me adresse p e une autre LOCO SOURIS type 2 est d j branch la sortie
72. e de retournement c est gal de quel cot il causera un court circuit dans le module Le module le reconna tra imm diatement et inversera aussit t la polarit avant que la protection anti surcharge de l amplificateur ne remarque quelque chose ou bien le train ne ralentisse Maintenant que la polarit de la boucle de retournement est adapt e le train peut continuer sa course Au moment o le train veut quitter la boucle de retournement la polarit est naturellement de nouveau incompatible Par cons quent le proc d d inversion de polarit par le module se r p tera et le train peut quitter la boucle de retournement Vu que la polarit des rails dans un syst me commande num rique ne d termine pas le sens de la marche d un train il peut passer par la boucle de retournement sans s arr ter et sans que vous ne deviez intervenir Afin que le module de boucle de retournement en commande num rique puisse suffisamment vite reconnaitre une polarit incompatible vous devez r gler sa sensibilit par le potentiom tre lat ral consultez s il vous plait le mode d emploi fourni avec le module de boucle de retournement PROBL MES VENTUELS ET REMEDES Les feux ne fonctionnent pas Incompatibilit des modes crans de vitesse c t d codeur et c t correctement LOCO SOURIS type 2 Vous devez ou bien modifier le mode crans de vitesse de la LOCO SOURIS voir page 44 ou bien la program mation du coefficient CV29 voir p
73. e most important parameters of a loco such as the address minimum speed acceleration and deceleration delay and the maximum speed Pressing P and one of the func tion buttons star or F1 to F4 leads you into the standard programming mode By the same procedure you select the parameter that you want to program see the list below Meanwhile you press the two buttons the display shows SP and all trains on the layout stop The two points of the display flash alternately to indicate the standard programming mode After you released the two buttons the mouse indicates in the display the default value for the selected parameter con nected to an amplifier or central unit that can read out the decoder it indicates the actual setting of the decoder If you want to change this value e g the loco address you select an othere setting by the up or down button Pressing the button P you confirm the selection and start the programming procedure that writes the setting into the decoder This procedure takes some time depending on the programming modes that are executed The display indicates this procedure showing P After this procedure the Lokmaus 2 returns automatically to the normal state and the locos restart to run By pressing STOP you can return to the normal state without writing something into the decoder l Pay attention to the valid range for the parameters Please read the instruction of the loco Decoder This pro
74. e programming track How to program the CV29 you read on page 27 the speed step mode can t be knob is not in middle position 00 In this position you can changed control the speed step mode but you can t change it How to change the speed step mode you can read on page 25 the display shows the message DA an other Lokmaus 2 in the system is programming You can program only by one Lokmaus 2 simultaneously During this time no other Lokmaus 2 can make an input If the program ming procedure is finished this message disappears auto matically and the locos re start to run ERROR MESSAGES error code E1 A short circuit on the programming track has occured Please make sure that the loco is not derailed and that there is no fault in the wiring of the programming track A newly converted loco may have a faulty wired decoder error code E2 Trying to read the decoder didn t have a result because the loco didn t answer Please make sure that the loco is not derailed and that there is no fault in the wiring of the programming track A newly converted loco may have a faulty wired decoder error code E3 the result of reading a decoder is higher than 99 and therefore the Lokmaus 2 can t display it on their 2 digits display It can display values from 00 to 99 If the result is higher then you get this error message error code E6 The actual DataBUS address of the Lokmaus 2 is already in use After this error mes sage the Lokmaus 2 automa
75. e sich an eine Fachwerkstatt wenden weil manchmal auch mechanische und elektrische Arbeiten erforderlich sind rt Roc NM Auch Lokomotiven anderer Hersteller k nnen mit Roco Lokdecodern ausger stet werden Sind sie mit einer Digitalschnittstelle ausger stet dann ist die Umr stung genau so einfach wie bei einer Roco Lok Bei Loks ohne Schnittstelle muss erst gepr ft werden ob gen gend Platz f r den Einbau des Lokemp f ngers vorhanden ist oder durch Fr sen geschaffen werden kann M chten Sie den lastgeregelten Lokdecoder 10745 einbauen dann muss die Lokomotive ber einen Gleichstrommotor verf gen oder der vorhandene Allstrom Motor muss vor der Umr stung zum Gleichstrommotor umgebaut werden KOMPATIBILIT T ZWISCHEN DEM ALTEN LokMAUs SvsrEM UND DER NEUEN Lokmaus 29 Im Unterschied zum Digital is Cool System mit der Lokmaus 1 10750 und der Zentrale 10751 verwaltet die neue Lokmaus 2 wesentlich mehr Adressen und ist mit mehr Ger ten erweiterbar Au erdem bietet Sie eine wesentlich verbesserte Funktionalit t bei genauso einfacher Bedienung Dies war nur m glich indem die bisherige Struktur der Daten bertragung verlassen wurde Die Lokmaus 2 kann deshalb am bisherigen System nicht arbeiten und darf nicht an die bisherige Zentrale 10751 angeschlossen werden was wegen der unterschiedlichen Steckverbindungen auch nicht geht Das bisherige Digital System von ROCO Lokmaus 1 10750 und Zentrale 10751 kann mit allen bishe r
76. ecommended that you also change the setting of the decoder accordingly to the set tings of the Lokmaus Most decoders are set to the right speed step mode by a programmation of the CV29 see page 27 How to do this you find in the decoder s or locomotive s manual If you don t find any information there please contact the decoder s manufacturer For the ROCO decoders you find a list of features and settings at the ROCO Homepage The newer ROCO decoders detect the speed step mode automatically after a short run with different speeds They don t need a programmation If the settings of the Lokmaus 2 and the loco decoder don t match the headlights do not work correctly or not at all or the loco doesn t move By a wrong setting the loco decoder cannot be damaged l Remember that there are loco decoders that don t support all speed step settings e g the old ROCO loco decoders only support 14 speed steps At a setting to 128 speed steps such a loco m doesn trun at all and if the speed mode is set to 28 steps the light flickers if the loco accelerates or decelerates bat cannot be controlled by the Lokmaus 2 PROGRAMMING MODES AND PROCEDURES OF THE LOKMAUS 29 Before you start to program a loco decoder you should read the instruction to find out what parameters and which values can be programmed and which kind of programming mode is required An overview for the ROCO decoders and the decoders of other manufacturers that we have tested you find in t
77. ectives signalent la progression de la proc dure de program mation L clairage en permanence d une touche vous indique la prochaine tape de programmation effectuer Un exemple pour programmer l adresse au mode de programmation standard proc d comme suit appuyez simultan ment sur les touches P SK P et X clignotent A et v clair es vous signalent de choisir une valeur Stop clair e en tant que touche d arr t s lectionnez la valeur avec A et v P 9X clignotent appuyez sur P confirmation affichage l cran d abord P et ensuite la derni re adresse en utilisation L clairage de A et v vous informe sur la direction de la locomotive Information Quant au r glage des param tres CO Cd du menu de configuration du syst me l aide d op rateur en le guidant au travers du programme au moyen de touches clair es n est pas possible METHODES D ENREGISTREMENT MODE D ACC S M MOIRE Quant au transfert de la valeur choisie la m moire du d codeur il y a plusieurs proc d s de transmis sion le mode Address Only la programmation de registres le mode Paged Mode et la program mation directe des CV co fficients variables Par le mode Address Only vous avez uniquement la possibilit de modifier l adresse de la locomo tive Ce mode est con u en vue de d codeur simple qui ne connaissent que cette fonction La programm
78. egare due o piu Lokmaus 2 con il addattore DataBUS 10758 Y Modulo En ee Se 42517 Fig 3 Anschluss eines Boosters 10762 an den Verst rker 10761 und die Gleisanlage Wiring diagram of the amplifier 10761 the booster 10762 and the tracks Comment brancher le booster 10762 l amplificateur 10761 et aux rails Come collegare l amplificatore 10761 le booster 10762 et i binari Fig 4 Anschluss des Programmiergleises P der Schalter unterbricht die Stromversorgung der Fahrgleise Wiring of the programming track P the switch interrupts the feeding of the driving section Un rail de programmation P un interrupteur interrompe l alimentation de la section de circulation Un binario de programmazione P l interruttore ferma la marcia Fig 5 Eine digitale Kehrschleife mit dem Kehrschleifenmodul 10769 A digital turning loop controlled by the modul 10769 Branchement d une boucle de retournement num rique contr l e par le module r f 10769 Una linea di raccordo digitale controlata per il modulo 10769 Fig 6 bergang Digital Gleichstrom mit dem Trennmodul 10768 Pass over section from digital to DC layout controlled by the Separator module 10768 Combination du courant continu avec le syst me num rique par le module d interconnexion 10768 Combinazione dell sistema corrente continua et il sistema digitale con il modulo 10768 gt ie Transfo Fig 7 bergangsstrecke
79. eglers oder einer Funktionstaste aktiv Als Folge leuchtet der rechte Kommapunkt im Display kontinuierlich Nach der bernahme einer Lok durch einen anderen Regler blinkt dieser Punkt Jede angew hlte Lokadresse wird in die Smart Search Funktion bernommen Diese Funktion bietet Ihnen einen erheblichen Komfort bei der Auswahl von Lok Adressen Bei der Leuchtmaus sehen Sie die Fahrtrichtung einer Lok schon vor der bernahme da sie durch die Ausleuchtung der Pfeiltasten angezeigt wird Pfeil oben vorw rts Pfeil unten r ckw rts Die Smart SEARCH FUNKTION Die Smart Search Funktion unterst tzt Sie beim Aufrufen einer Lokomotive Jede Lokadresse die Sie w hrend des Spielens aufrufen wird in die Smart Search Liste eingetragen Wenn Sie dann mit den Tasten auf oder ab den Suchlauf f r die Lokadressen gestartet haben dann stoppt der Suchlauf kurz an jeder Adresse die in dieser Liste steht Dadurch finden Sie die von Ihnen benutzten Adressen sehr schnell wieder z B die Adressen 04 17 45 und 98 Die Lange der Smart Search Liste und damit die Zahl der gespeicherten Adressen ist im Men Einstellungen definiert Maximal k nnen 22 Adressen in die Liste der Smart Search Adressen eingereiht werden minimal ist es eine Vom Werk aus ist die Liste f nf Adressen lang Die jeweils lteste Adresse wird aus der Smart Search Liste gestrichen wenn Sie mehr Loks aufgerufen haben als in dieser Liste Platz finden Sie l schen alle Smart Sea
80. els programm s en fonction de la LOCO SOURIS type 2 maitre respective CHANGEMENT DU MODE CRANS DE VITESSES 14 28 ou 128 crans Vous pouvez programmer la LOCO SOURIS type 2 de telle facon que toutes les locomotives soient command es uniform ment avec 14 28 ou 128 crans de vitesses ou bien que chaque adresse de locomotive puisse tre programm e s par ment La programmation sortie d usine de chaque LOCO SOURIS type 2 pr voit un fonctionnement 28 crans de toutes les locomotives c est galement le cas apr s une r initialisation de tous les param tres par l option C7 du menu de configuration Vous m ui Toc PN d terminez cette programmation de base pour toutes les locomotives par l option C6 du menu de configuration page 52 La programmation du mode crans de vitesse activ s d une locomotive peut tre modifi pendant l exploitation du r seau par la commande num rique en cours d utilisation Appelez l adresse de la locomotive et mettez le bouton r gulateur z ro Appuyez ensuite sur la touche P et maintenez la enfonc e Puis vous appuyez sur la touche plus haut ou plus bas Le mode crans de vitesse actuel sera alors affich l cran lumineux Une barre signifie 14 crans deux barres 28 crans et trois barres 128 crans de vitesse En appuyant encore une fois sur les touches plus haut ou plus bas le mode crans de vitesse changera au niveau sup rieur
81. enlicht eines Steuerwagens die Innenbeleuchtung oder ein Signalhorn Der erste kurze Druck auf die Taste schaltet ein ein weiterer kurzer Druck schaltet die Funktion wieder aus Ein langer Druck auf die Taste schaltet die Funktion so lange ein wie Sie die Taste gedr ckt halten Beim Loslassen der Taste wird die Funktion dann sofort wieder ausgeschaltet Momentum Funktion Die Leuchtmause 10790 zeigen den Zustand der Funktionen F1 bis F4 durch Ausleuchten der entsprechenden Funktionstasten an Beim Roco Digitalkran w hlen Sie ber die Tasten Licht und F1 die Arbeits Funktion aus Wichtig bei den ersten Serien des Digitalkrans muss an der Lokmaus 2 seine Adresse unbedingt auf den 14 Fahrstufen Modus eingestellt sein damit er korrekt arbeitet Achtung Die meisten Lokdecoder verf gen nur ber die Lichtfunktion einige wenige ber eine Zusatzfunktion z B f r einen digital schaltbaren Rauchgenerator Digital Kupplung Sound m etc Deshalb rufen die Tasten F1 bis FA meistens keine Funktionen auf es sei denn der Lok decoder verf gt ber diese Funktionen oder ein zus tzlicher Funktionsdecoder ist eingebaut ROCO plant den Spielwert der Modellbahn in der Zukunft durch zus tzliche Funktionen zu steigern deshalb wurden diese Funktionen in die Lokmaus 2 bereits integriert BERNAHME VON LOKADRESSEN Eine angew hlte Lokadresse wird erst nach einem Fahr oder Funktionsbefehl d h nach dem Bet tigen des Drehr
82. ent des aiguillages Vous avez toujours et chaque endroit de votre r seau des informations de commande identiques votre disposition Par cons quent vous n avez pas besoin de savoir dans quelle section aliment e par un booster num rique votre locomotive se trouve pour pouvoir communiquer avec elle Avant d incorporer un booster num rique il faut mettre le r seau entier hors tension Sectionnez ensuite la voie en plusieurs sections aliment es par courant l ensemble des sections de voie alimen t es par un amplificateur doit tre isol lectriquement du reste du r seau avec les clisses isolantes ROCO r f 42611sur les 2 profil s de rails soit avec des rails de coupure ou en sciant les profil s des rails Vous incorporez un rail d alimentation en courant r f 42517 dans la nouvelle section ou bien vous utilisez le c ble d alimentation en courant r f 22217 C t booster num rique vous enfichez la fiche du cable la prise track out du booster num rique Ensuite vous raccordez le booster num rique par son cable de raccordement bifilaire son propre transformateur Finalement vous raccordez le booster num rique l amplificateur l aide du cable sp cial de raccordement ci joint en le raccordant la prise booster out c t amplificateur et la prise booster in c t booster num rique Le croquis n 3 la page 36 illustre le sch ma complet de c blage Vous pouvez utilis
83. ente dei deviatoi Per l esercizio di marcia o la commutazione dei deviatori questa suddivisione non ha nessuna impor tanza In ogni momento ed in qualsiasi punto dell impianto sono disponibili sempre le stesse informazi oni di pilotaggio Per questo motivo non necessario sapere nella zona di quale booster si trovi una locomotiva per pilotarla Spegnere l impianto Suddividere l impianto in sezioni di alimentazione Separare elettricamente i binari nei relativi punti utilizzando connettori di rotaia di plastica ROCO42611 con binari di sepa razione o tagliando i profili delle rotaie Montare nella nuova sezione di alimentazione un binario di raccordo 42517 o utilizzare il cavo di connessione 22217 Collegarlo al booster sull uscita track out Collegare il booster per mezzo del suo cavo di raccordo bipolare al relativo trasformatore Collegare ancora il booster con il cavo speciale allegato all amplificatore inserendolo nell amplificatore nella presa booster out e nel booster nella presa booster in La figura 3 a pagina 36 illustra il cablaggio completo AI connettore booster out del booster possono essere collegati se necessario altri booster All amplificatore possono essere collegati un massimo di quattro booster Fare attenzione che nei punti di raccordo i binari abbiano la stessa polarit in modo che quando i treni transitano sui punti di separazione non si verifichi un corto circuito Se si verifica un corto m circuito ruotare
84. er teadressen sind zul ssig von 01 bis 30 voreingestellt ist 01 C1 Anzahl der Smart Search Adressen minimal 1 maximal 22 Adressen sind m glich Dieser Parameter legt fest wieviele Adressen im Speicher der Smart Search Funktion abgelegt werden Die hier eingegebene Zahl sollte nicht gr er sein als die Anzahl der eingesetzten Lokomotiven Es d rfen jedoch ohne weiteres mehr Loks fahren als in der Smart Search Liste angegeben sind Diese Einstellung betrifft alle angeschlossenen Steuerger te Lokm use Nur die Einstellung an der Master Lokmaus 2 ist wirksam nderungen an einer Slave Lokmaus 2 haben keine direkten Auswir kungen auf den Betrieb werden aber in dieser Lokmaus 2 gespeichert und wirksam wenn diese Maus als Master eingesetzt wird C2 Smart Search Funktion ein und ausschalten Geben Sie hier den Wert 00 ein dann ist die Smart Search Funktion an diesem individuellen Ger t ausgeschaltet d h der Suchlauf an dieser Lok maus 2 stoppt nicht an einer schon einmal aufgerufenen Adresse sondern l uft kontinuierlich durch Mit dem Wert 01 schalten Sie die Smart Search Funktion ein C3 Kindersicherung 1 ber diese Einstellung sperren Sie f r diese individuelle Lokmaus 2 den Standard Programmiermodus und die Fahrstufenumstellung wenn Sie hier den Wert 00 eingeben Sie k nnen dann von dieser Lokmaus 2 aus die Fahrstufenzahl f r eine Lok nicht mehr ver ndern und keine Lok im Standard Programmiermodus pr
85. er jusqu 4 amplificateurs suppl mentaires au maximum qui sont raccord s la prise Booster out de l amplificateur V rifiez toujours la compatibilit de la polarit des rails aux postes de sectionnement afin d viter un court circuit lors du franchissement des postes de sectionnement En cas de court circuit tournez s il vous plait la fiche du rail d alimentation de 180 Assurez vous en tout cas qu il n y ait pas de condensateur au rail d alimentation LES LOCOMOTIVES COMMANDE ANALOGIQUE NON MUNI DE D CODEUR ET LE RocoNET Les locomotives commande analogique donc non muni de d codeur et la commande num rique g r e par la LOCO SOURIS type 2 Comme la premi re g n ration de la commande num rique ROCO la deuxieme g n ration n accepte pas l utilisation d une locomotive commande analogique car l emploi d une locomotive sans d codeur g n re un bruit fr quence lev e qui est fort d rangeant De plus il y a un risque important qu une commande hybride num rique analogique sur un r seau endommage les petits moteurs utilis s sur des locomotives au 1 1606 install s sur certaines petites locomotives ROCO au 1 87e galement Il est imp rativement d conseillez de raccordez un syst me commande num rique au m me m circuit de la voie avec un transformateur r gulateur ordinaire Vous pouvez quiper vos propres locomotives ult rieurement d un d codeur Sur des locomotives avec une inte
86. er locomotive deve essere assolutamente impostato allo stesso numero di livelli di marcia del Lokmaus 2 decoder per locomotive sono impostati per lo pi mediante program mazione del CV29 vedere pagina 61 Per essere sicuri nel cambiare il numero di livelli di marcia in un decoder leggere il manuale del decoder o delle locomotive digitali In caso non vi trovaste le relative informazioni chiedere al produttore Una tabella con le possibili impostazioni per i decoder per locomotiva ROCO riportata a pagina 34 La mancata corrispondenza del numero di livelli di marcia del Lokmaus 2 e del decoder locomotiva si manifesta con funzioni luci errate o col mancato funzionamento delle luci In nessun caso tuttavia unerrata impostazione pu dan neggiare il ricevitore della locomotiva o la locomotiva stessa Decoder per locomotive meno recenti anche della ROCO riconoscono spesso solo la modalit a 14 livelli di marcia Unerrata impostazione dei livelli di marcia si manifesta con funzioni luci errate o con la mancata partenza della locomotiva nella modalit a 128 livelli di marcia Se per esempiosi pilota una locomotiva il cui decoder stato impostato con CV29 a 14 livelli di marcia nella modalit a 28 livelli di marcia non potrete accendere o spegnere la luce e la luce si accender in fase di accelerazione o decelerazione MODALIT DI PROGRAMMAZIONE E PROCEDURE DI PROGRAMMAZIONE DEL Lokmaus 29 Prima di programmare il ricevitore della lo
87. es from 0 to 99 v big system of menus to setup the system s features and functions v using a more powerfull amplifier you can read out the decoders in the range from 01 to 99 and additionally with the illuminated Lokmaus 29 10790 v indication of the sense of driving by illminating the arrow buttons v indication of switched functions F1 to F4 by illumination of the function buttons v menu prompt by illumination of the relevant buttons PLUG AND PLAY WIRING THE Lokmaus 29 The wire of the feeding track is plugged into the connector track out of the amplifier Then you connect the two pole feeding wire of the amplifier to the two clamps of the transformer Put the western plug LL Roc RN of the Lokmaus 2 into the clip called master of the amplifier The scheme fig 1 on page 2 shows the wiring diagram of all devices of the starting sets The clip named slave must be used for all further Lokmaus 29 One Lokmaus 2 can be plugged directly to the amplifier to connect a second third etc Lokmaus 2 you need the DataBUS Y modul 10758 This is shown by fig 2 on page 35 that shows the wiring diagram of the amplifier and three mice THe DataBUS DataBUS is called the connection between the amplifier and the Lokmaus 2 that represents the second generation of the Lokmaus the Digital System by ROCO There must be connected one Lokmaus 2 to the master connector of the amplifier This Lokmaus 2 gets automatically
88. fenzahl der Lokmaus 29 einstellen lesen Sie auf Seite 9 Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 11 Fahrtrichtung an der Lok ist falsch Die Fahrtrichtung der Lok ber die Programmierung der CV29 ist falsch eingestellt Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 11 Lichtwechsel am Steuerwagen z B beim Uber die Programmierung der CV29 m ssen Sie die Fahrt ICE entspricht nicht der Fahrtrichtung richtung nur des Steuerwagens umkehren Steuerwagen ohne Lokomotive auf das Programmiergleis stellen Wie Sie die CV29 programmieren lesen Sie auf Seite 11 Fahrstufenmodus l sst sich nicht umstellen Geschwindigkeitsregler steht nicht auf Null In dieser Stel lung des Drehknopfes k nnen Sie den Fahrstufenmodus zwar auslesen aber nicht ver ndern Wie Sie den Fahrstufenmodus ndern lesen Sie auf Seite 9 Meldung PA im Display Eine andere Lokmaus 2 im System programmiert Es kann immer nur von einer Lokmaus 2 aus programmiert werden W hrend dieser Zeit sind von den anderen Lok m usen aus keine Eingaben m glich Wenn der Program miervorgang abgeschlossen ist erlischt diese Meldung automatisch und der Fahrbetrieb wird fortgesetzt FEHLERMELDUNGEN Fehlercode E1 Ein Kurzschluss am Programmiergleis ist aufgetreten Kontrollieren Sie ob die Lok richtig aufgegleist ist bzw die Verdrahtung keinen Fehler aufweist Unter Umst nden ist bei eine neu umger steten Lok der Lokdecoder nicht richtig angeschlosse
89. ficatore il Lok maus viene collegato Funzioni importanti sono attive unicamente sul Lokmaus master gt Gli indirizzi Smart Search la lista Smart Search vengono gestiti solo a questo livello gt Impostazioni di default e livelli di marcia delle locomotive sono memorizzati solo a questo livello gt Il master memorizza le impostazioni dei deviatoi per la keyboard deviatoi 10770 10772 In tal modo in caso di pi Lokmaus necessario fare attenzione quale Lokmaus sia master in modo da non perdere queste informazioni cambiando le connessioni dei Lokmaus Un altro Lokmaus 2 che precedentemente era slave pu avere memorizzato altre impostazioni Scambiando master e slave si attivano le impostazioni del precedente Lokmaus 2 slave Le impostazioni di default memorizzate dal Lokmaus 2 master precedente diventano inattive per la presenza del nuovo Lokmaus 2 master ma non sono sovrascritte nella sua memoria In tal modo possibile memorizzare con due Lokmaus due diverse impostazioni di default per esempio modalit livelli di marcia delle locomotive e attivare una o l altra configurazione in funzione del Lokmaus 2 utilizzato come master MODIFICA DELLA MODALIT LIVELLO DI MARCIA 14 28 128 LIVELLI DI MARCIA possibile impostare il Lokmaus 2 in modo tale che tutte le locomotive siano pilotate con 14 26 e 128 livelli di marcia o che siano controllati singoli indirizzi di locomotiva con diverse modalit di livello di marcia
90. gramming mode can be deactivated by the menu C3 so it can t be used unintentionally m bychildren see on page 31 N E programs the address value 01 to 99 default is 03 PeUFT defines the minimum speed value 01 to 99 default is 08 PECE2 defines the acceleration delay value 01 to 99 default is 04 P F3 defines the deceleration delay value 01 to 99 default is 04 P F4 defines the maximum speed only can be programmed if the decoder is load regulated value 01 to 99 default is 15 P STOP programs the CV29 that contains basic settings of the decoder value 01 to 99 default is 04 PROGRAMMING THE CV29 The CV29 is used for the setup of the decoder It defines the behaviour of the decoder according to the facilities of the central unit and to your wishes The CV29 sets up the following features gt the sense of driving gt the speed step mode gt the automatical recognition of the DC operation by this way you can use DC to stop the loco in front of a red semaphore sense of driving normal speed step mode14 digital only sense of driving inverted speed step mode14 digital only sense of driving normal speed step mode28 digital only sense of driving inverted speed step mode28 digital only sense of driving normal speed step mode14 digital and DC sense of driving inverted speed step mode14 digital and DC sense of driving normal speed step mode28 digital and DC default sense of driving inverted spee
91. he compatibility list on our Homepage www roco cc digital There you find a list of the facilities of the ROCO decoders too Using the Lokmaus 2 you can take advantage of all the features of a loco decoder including the program mation The Lokmaus offers two modes of programmation the standard and the professional mode Using the standard mode you can programm the loco address the minimum speed the acceleration and deceleration the maximum speed ant the CV29 Using the professional mode you can program all important settings of the decoders by programming the CVs from 01 to 99 indicating values from 00 to 99 There must be only one decoder in the system during the programming procedure except the digital turnout drive 42624 If there are more than one loco or switch decoder on the track or W connected to the amplifier all decoders are programmed simultaneously including switch decod ers By that way e g all decoders could be programmed to the same address Therefore it is the best way to program loco and switch decoders on a separate programming track So first unplug all feeding tracks of your layout second plug the programming track and then start the programming procedure Instead of unplugging you can install a two pole switch that cuts the feeding of the driving area of your layout and only feeds the programming track see fig 4 on page 37 Se nn ou NEM THE STANDARD PROGRAMMING MODE In this mode you can change th
92. he automatique par les touches plus haut ou plus bas la course de la s lection rapide s arr te bri vement chaque adresse d j appel e une fois pendant votre jeu Vous trouverez ainsi tr s vite les adresses en utilisation p e les adresses 04 17 45 et 98 Le nombre d adresses que cette fonction m morise est d fini dans le menu de configuration La s lection rapide peut m moriser jusqu 22 adresses la programmation en sortie d usine pr voit la m morisation de 5 adresses Si vous appelez plus de locomotives qu actuel lement d fini par ce param tre de la S lection Rapide Smart Search l adresse la plus ancienne sera limin e Vous annulez toutes les adresses m moris es par la S lection rapide en r initialisant le syst me entier c est dire en coupant son alimentation lectrique ou en d branchant de la prise Master de l amplificateur la LOCO SOURIS fonctionnant comme Master LE PRINCIPE Maitre ET ESCLAVE IMASTER SLAVE Les LOCO SOURIS type 2 de la nouvelle commande num rique ROCO disposent du logiciel n cessaire pour pouvoir fonctionner comme unit centrale et de jouer ainsi le r le du Master dans le systeme Si une LOCO SOURIS type 2 est raccord e la prise Master de l amplificateur elle occupe automatiquement le r le du Master se charge donc de la gestion du syst me entier A cette prise ne doit tre raccord e qu une seule LOCO SOURIS type 2 Toutes les LO
93. i locomotiva v arresto d emergenza con spegnimento dellintero impianto v configurazione automatica dellindirizzo dei dispositivi DataBUS v il sistema pu essere ampliato fino a 31 dispositivi supplementari come Lokmaus 2 tastiera deviatori ecc v molte possibilit di modificare le impostazioni di default v protezione bambini per funzioni che possono creare problemi ai bambini esclusione della pro grammazione v comando di decodificatori per articoli elettromagnetici per es deviatoi o segnali sempre che possano essere programmati con l indirizzo di una locomotiva altri sono comandati con tastiera deviatoi v compatibilit con il sistema Lenz Digital plus ed altri sistemi di controllo compatibili con lo stand ard NMRA v prestazioni iniziali ampliabili mediante la connessione di massimo 4 booster 10762 trasforma tore a max 15A ed inoltre in modalit professionale programmazione semplice dei CV 1 99 con valori compresi fra 0 e 99 asto sistema a men per l impostazione di sequenze di comando e funzioni con l utilizzo di un amplificatore adatto lettura dei valori dei CV 1 99 per es con una combina zione LZ100 e LV100 della Lenz o con amplificatore supplementare disponibile successivamente presso la Roco SUS INSTALLAZIONE E GIOCO CONNESSIONE DEL Lokmaus 29 Inserire il cavo del binario di raccordo nelluscita binario track out dellamplificatore Collegare quindi il cavo bipolare dell amplificatore ai due
94. iant la sortie voie de l amplificateur aux voies de votre r seau soit vous branchez entre la sortie voie de l amplificateur et le c ble alimentant le r seau un inverseur par lequel vous pouvez commuter cette sortie soit cet l ment de voie programmation soit au r seau m me voir le croquis n 4 page 51 PROC DURE D ACC S AU MODE DE PROGRAMMATION STANDARD Par l appui simultan de diff rentes combinaisons de touches mentionn es si dessous vous acc dez au mode de programmation standard et vous d terminez en m me temps le param tre program mer par cette combinaison Les deux touches appuy es l cran lumineux indique les lettres SP et le service conduite exploitation du r seau sera interrompu Autant que le mode programmation standard est activ les deux points lumineux de l cran clignotent en alternance Une fois les deux touches l ch es la LOCO SOURIS affichera son cran la valeur s rie inscrite a la m moire de la plupart des d codeurs ROCO en cas que la LOCO SOURIS soit raccord e a un dispositif qui est capable de lire les valeurs elle affichera la valeur lue Par les touches plus haut et plus bas vous choisissez la valeur que vous voulez enregistrer une nouvelle adresse p e Vous transf rez la valeur affich e dans la m moire du d codeur effectivement en appuyant sur la touche P Ce processus durera un certain temps en fonction du nombre des diff ren
95. identica si forma un contro circuito all interno del modulo che lo rileva immediatamente ed inverte la polarit del tracciato elicoidale anche prima che il rilevamento tracciato elicoidale dell amplificatore noti qualcosa o il treno rallenti A questo punto il tragitto elicoidale ha la polarit giusta per il passaggio del treno A seguito di questa inversione di polarit del tracciato elicoidale la sua polarit ovviamente errata per luscita del treno Per tale motivo la procedura di inversione della polarit viene ripetuta all uscita del treno Dato che in esercizio digitale la polarit dei binari non determina la direzione di marcia del treno il treno pu passare il tracciato elicoidale senza arrestarsi ed anche senza dover intervenire Affinch il modulo tracciato elicoidale possa rilevare una polarit errata in maniera sufficientemente veloce necessario impostare la sua sensibilit con il potenziometro visibile lateralmente vedi istruzi oni per luso del modulo tracciato elicoidale ELIMINAZIONE DI PROBLEMI La luce non funziona corret L impostazione dei livelli di marcia nel Lokmaus e nel decoder tamente lampeggia o non si della locomotiva non combacia livelli di marcia sono regolati accende errata mente nel Lokmaus o il CV29 non programmato corret tamente Vedere la regolazione dei livelli di marcia del Lokmaus 2 a pagina 60 vedere la programmazione del CV29 a pagina 62 La locomotiva non parte 128 Limpo
96. igen Funktionen uneingeschr nkt am neuen System verwendet werden Sie ben tigen dazu lediglich das bersetzungsmodul 10759 das einfach wie eine Lokmaus 29 an den neuen Verst rker Slave Buchse oder an einen Verteiler Stecker angeschlossen wird siehe Abbildung 8 Seite 71 Sie k nnen mit der alten Lokmaus 19 dann am neuen System die Adressen 1 8 steuern und das Licht plus eine Zusatzfunktion schalten Auch der Digitalkran ist weiterhin ber die Lokmaus steuerbar Lokomotiven die Sie mit der alten Lokmaus 19 steuern m ssen auf den 14 Fahrstufen Modus m eingestellt sein da die Lokmaus der ersten Generation nur diesen Modus beherrscht KOMPATIBILIT T VON GER TEN UND DECODERN Die neue Lokmaus 2 ist kompatibel zu den aktuellen Ger ten des Lenz Digital Plus Systems X Bus und XpressNet Genauere Angaben ber kompatible Versionen der Lenz Ger te und Anschluss Sche mata f r Ger tekombinationen erfahren Sie bei dem f r Ihr Land zust ndigen ROCO Kundenservice oder im Internet unter www roco cc Auf einer Anlage die von der Lokmaus 2 gesteuert wird k nnen Sie nicht nur Loks mit Roco Lokdeco dern einsetzen sondern auch Fahrzeuge mit Decodern anderer Hersteller wenn diese der NMRA DCC Norm entsprechen Eine Liste der von uns getesteten kompatiblen Lokdecoder finden Sie ebenfalls bei dem f r Ihr Land zust ndigen ROCO Kundenservice oder im Internet unter www roco cc Auch Lokomotiven anderer Hersteller k nnen
97. il connettore del binario di raccordo di 180 UTILIZZO DI UNA LOCOMOTIVA ANALOGICA Locomoriva SENZA DECODER DIGITALE CON ILSISTEMA DIGITALE CON LokMAus 29 La seconda generazione del sistema digitale della ROCO non consente come gi la prima generazione l uso di una locomotiva analogica L uso di una locomotiva analogica determina infatti un rumore ad alta frequenza molto disturbante In esercizio analogico su impianto digitale esiste inoltre il pericolo che alcune locomotive ROCOcon motori N sono montati anche su locomotive pi piccole HO il motore sia danneggiato D Le locomotive che IE possono essere dotate anche successivamente di un decoder per locomo tive In caso di locomotive con interfaccia digitale l operazione semplice e veloce in quanto suf ficiente collegare il decoder in una presa all interno della locomotiva Su queste locomotive non sono necessari interventi meccanici dato che anche gi previsto lo spazio per il decoder Il montaggio del decoder inoltre descritto nelle istruzioni di queste locomotive In caso di locomotive senza interfaccia digitale incorporata il montaggio successivo di un decoder possibile nella maggior parte dei casi Per queste locomotive rivolgersi ad unofficina specializzata in quanto talvolta sono necessari anche lavori meccanici ed elettrici Anche le locomotive di altri produttori possono essere dotate di decoder per locomotive Roco Se sono dotate di interfaccia digitale l
98. in Werksein stellung ein Voreingestellt ist der Wert 14 Wert 06 bei den Anfangspackungen 41203 und 41212 was bedeutet dass die Programmierverfahren Adress only Register und CV direkt nacheinander ausgef hrt werden Nur die Einstellung an der Master Lokmaus 2 ist wirksam Eine Einstellung an einer Slave Lokmaus 29 ist unwirksam wird aber in dieser Maus gespeichert CA Autokonfiguration bedeutet automatische Einstellung der Ger te Adresse f r den DatenBUS Sie ist normalerweise durch den Wert 01 eingeschaltet Mit dem Wert 00 k nnen Sie die Autokonfigu ration der Ger teadresse ausschalten Dann m ssen Sie die Ger te Adresse ggf von Hand einstellen Diese Umstellung ben tigen Sie nur bei Ger tekombinationen die keine Autokonfiguration unterst t zen oder falls bei der Autokonfiguration Probleme auftreten sollten CB Software Version der Lokmaus 2 wird angezeigt Der hier angezeigte Wert gibt Ihnen Auskunft ber die Software Version dieser Lokmaus 29 Der Wert kann nat rlich nur gelesen werden eine Ver nderung ist nicht m glich CC Software Version des DatenBUS wird angezeigt Der hier angezeigte Wert gibt Ihnen Aus kunft ber die Software Version der DatenBUS Software Der Wert kann nat rlich nur gelesen werden eine Ver nderung ist nicht m glich KOMBINATION VON DIGITALEN UND NICHT DIGITALEN NLAGENTEILEN Alle Roco Digitallokomotiven fahren ohne Probleme sowohl
99. in the menu C8 The default setting is 5 devices You can raise the number up to 28 m devices see page 31 Two addresses are reserved for special devices The address 29 is reserved for the translation modul 10759 to connect the old Lokmaus to the new system and the address 30 for the Lenz PC interface LI100 Those two addresses are always used independently from the settings of C8 We recommend to add new components one by one to the system if they are used the first time So it is easier for the autoconfiguration of the system to find a free DataBUS addresses for each device Remember that only the Lokmaus 2 has the autoconfiguration mode Devices of other manufacturers may not have an autoconfiguration of the DataBUS address So you have to set the address by a setup procedure How this is done please read the instruction of those devices or contact the manufacturer If it is necessary to have an adaptor plug please take a look at www roco cc digital if there is a plug offered by ROCO If you make your own adaptor plug you must strictly avoid short circuits Pay attention to the correct wiring Otherwise you can damage the devices In case of any doubt please contact our m service department hotline roco online de They will help you HANDLING OF THE LokMAus 29 The display a two digit red LED display tells you the actual selected loco address or selections in menus or their values It informs you in case of emergency sto
100. ing P the displays shows the last used loco address The illumination of the buttos and v takes place depending on the sense of drive Note For the menu setting of CO to Cd the illumination of the buttons is not possible PROGRAMMING Mopes There exists ome different methods to transmit the programming information to the decoder the ad dress only mode the register mode the paged mode and the direct mode direct CV programming The address only mode can only determin the address of a loco It was designed for very simple decoders which don t support other features The register mode physical register mode is the oldest method to transmit the programming informa tion to the decoder The programming information are transmitted as commands for the loco addresses 120 to 127 and are accepted as programming information by every loco after a reset therefor you should not use the addresses 120 to 127 to control a loco The selected address defines which kind of information which memory of the decoder is accessed So you have a maximum of eight memories Lu Roc PE that you can address But very soon the loco decoders had been that powerful that eight memories had not been enough to store all necessary information for the loco decoder setup e g the speed table The paged mode was invented to repair this problem Two registers are used to access additional memories the registers 5 and 6 The programming is done in two
101. it seiner Fahrtrichtung nicht berein dann h lt er den Zug mit der programmierten Bremsverz gerung an Soll der Zug wei terfahren dann m ssen Sie den Fahrregler des Trafos zuerst auf Null stellen und dann den Zug neu anfahren Das gleiche Verhalten zeigt der Lokempf nger auch beim bergang in die umgekehrte Richtung Er bernimmt im digitalen Stromkreis sofort wieder seine digitalen Fahrinformationen und f hrt dem ent sprechend weiter Auch in diesem Fall pr ft der Lokdecoder die Fartrichtung und halt den Zug mit der programmierten Bremsverz gerung an wenn sie nicht mit seiner aktuellen Richtung bereinstimmt Jetzt m ssen Sie mit der Lokmaus 2 die Richtung des Zuges ndern damit er weiterf hrt Eine UBERGANGSSTRECKE Einen kleinen Nachteil hat die oben beschriebene einfache Schaltung mit dem Trennmodul 10768 wenn sich mehrere Z ge im konventionellen Anlagenteil befinden W hrend ein Zug die Trennstelle berbr ckt wird der gesamte konventionelle Bereich mit Digitalstrom versorgt was dazu f hrt dass alle normalen Loks stehen bleiben bzw dass digitale Loks wieder ihre digitalen Informationen erhalten und sich in dem Moment wieder danach richten Diesen nicht erw nschten Effekt k nnen Sie mit einer Ubergangsstrecke vermeiden siehe Abbildung 7 Seite 38 Sie muss so lang sein dass der l ngste Zug hineinpasst Sie wird auf beiden Seiten zweipolig isoliert Jetzt wird beim berfahren der Trennstelle zwischen beiden Sy
102. la direzione di marcia il treno si arresta con il ritardo di decelerazione programmato Se il treno deve ripartire necessario portare dapprima il regolatore di marcia dei tras formatori sullo zero e quindi avviare nuovamente il treno Lo stesso comportamento assume il ricevitore della locomotiva anche durante il passaggio in direzione opposta Egli riprende nel circuito digitale immediatamente le proprie informazioni di marcia digitali e prosegue corrispondentemente il suo viaggio Anche in questo caso il decoder della locomotiva veri fica la direzione di marcia e arresta il treno con il ritardo di decelerazione programmato qualora non combaci con la direzione corrente quindi necessario modificare con il Lokmaus 2 la direzione del treno affinch riparta LINEA DI RACCORDO Uno svantaggio del tipo semplice di circuito descritto con modulo di separazione 10768 si verifica quanto diversi treni sono presenti nella parte dimpianto convenzionale Mentre un treno attraversa il punto di separazione l intera zona convenzionale viene alimentata con corrente digitale per cui le locomotive normali si fermano e o le locomotive digitali ricevono nuova rr To CN mente le loro informazioni digitalizzate e in tale momento si basano su di esse Questo effetto inde siderato pu essere evitato con una linea di raccordo vedi figura 7 a pagina 38 Essa deve avere una lunghezza tale da contenere il treno pi lungo due poli sono isolati sui due
103. lante au RocoNet En cas que l exploitation sur votre r seau ne soit plus possible apr s l affichage de ce code d erreur d connectez la LOSOURIS type 2 de l amplificateur et connectez la ensuite de nouveau E9 Commande inconnue p e lors des essais de lecture de param tres alors que la LOCO SOURIS type 2 est raccord e l amplificateur r f 10761 qui ne peut pas lire les valeurs des param tres du d codeur Vous annulez cette erreur par la touche STOP INDICE DEL TESTO ITALIANO Fig 1 Connessione degli confezioni iniziali con Lokmaus 2 2 Cosa pu fare il Lokmaus 2 56 Installazione e gioco Connessione del Lokmaus 29 56 DataBUS 57 Uso del Lokmaus vedi figura 57 Trasferimento degli indirizzi delle locomotive 58 Funzione Smart Search 58 Principio master e slave 59 Quali funzioni sono attive solo sul master 59 Modifica della modalit livello di marcia 14 28 128 livelli di marcia 59 Modalit di programmazione e procedure di programmazione del Lokmaus 29 60 Modalit standard di programmazione 60 Programmazione del CV29 61 Modalit di programmazione avanzata 61 Procedura di programmazione 62 Programmazione del comando digitale per deviatoi 42624 62 Cortocircuito e sovraccarico 63 Booster 10762 63 Connessione di uno o pi booster 10762 63 Utilizzo di una locomotiva analogica con il sistema digitale con Lokmaus 2 63 Compatibilit fra vecchio sistema Maus Bus e nuovo sistema DataBUS 64 Compatibilit
104. lati ed essa controllata dal modulo di separazione e comandata di conseguenza L esercizio di marcia sul resto dellimpianto resta completamente indisturbato TRACCIATO ELICOIDALE IN ESERCIZIO DIGITALE Chiunque patito di modellismo ferroviario conosce gi nel proprio impianto convenzionale il problema dei tracciati elicoidali Anche nell esercizio digitale dopo un tracciato elicoidale il profilo sinistro della rotaia incontra quello destro e determinerebbe un corto circuito senza un circuito adeguato Il modulo ROCO tracciati elicoidali 10769 elimina nell esercizio digitale i problemi di un tracciato eli coidale Separare i due poli del tracciato elicoidale sui due lati ottenendo una separazione elettrica completa del tracciato elicoidale dal resto dell impianto per mezzo di connettori isolati o segando i profili delle rotaie vedi figura 5 a pagina 37 Il percorso separato all interno del tracciato elicoidale deve essere assolutamente pi lungo del treno pi lungo che pu transitare sul tracciato elicoidale L alimentazione elettrica del tracciato elicoidale realizzata tramite il modulo tracciato elicoidale alla cui uscita collegato Questo modulo viene collegato ad un binario esterno al tracciato elicoidale o direttamente all amplificatore Il modulo tracciato elicoidale funziona come segue quando un treno entra nel tracciato elicoidale in dipendentemente dal lato e la polarit dei binari davanti al tracciato e al suo interno non
105. m DatenBUS muss jedes Ger t eine eigene BUS Adresse besitzen damit die Master Maus die an geschlossenen Ger te unterscheiden und gezielt ansprechen kann Die Lokmaus 2 verf gt dazu ber einen Autokonfigurationsmodus der automatisch die n chste freie Adresse sucht und die Lokmaus 2 auf diese Adresse einstellt Sie brauchen sich deshalb bei der Lokmaus 2 um die Einstellung der DatenBUS Adressen nicht zu k mmern Wird eine neue Lokmaus 2 erstmalig am System verwendet und ist bereits ein Ger t am Slave Ausgang mit der gleichen Adresse z B eine andere Lokmaus 29 angesteckt so stellt die Lokmaus 2 dies fest und stellt sich nach der Fehlermeldung E6 automatisch auf die n chste freie Adresse ein Wir empfehlen bei mehreren Ger ten die Sie zum ersten Mal benutzen nicht alle Ger te gleichzeitig anzuschlie en sondern sie nacheinander an das laufende System anzustecken Dies erleichtert dem Autokonfigurationsmodus das Einstellen der DatenBUS Adressen I Die Anzahl der angeschlossenen Ger te darf nicht gr Ber sein als die Anzahl der abgefragten Adressen die Sie in der Men Einstellung C8 festgelegt haben Vom Werk aus sind hier f nf m Ger te Adressen eingestellt Sie k nnen diese Zahl bis auf 28 erh hen siehe Seite 16 Zwei Adressen sind f r bestimmte Komponenten reserviert Die Adresse 29 f r das bersetzungsmodul 10759 f r die alte Lokmaus 1 10750 und die Adresse 30 f r das PC Interface 10785 Diese Adressen we
106. mano in genere nessuna funzione a meno che il decoder della locomotiva non disponga di tali funzioni o che non sia installato un decoder per funzioni supplementare ROCO prevede di arricchire in futuro il valore ludico del plastico con nuove funzioni questo il motivo per cui queste funzioni sono gi state integrate nel nuovo Lokmaus 2 TRASFERIMENTO DEGLI INDIRIZZI DELLE LOCOMOTIVE Un indirizzo di locomotiva selezionato diviene attivo solo dopo aver dato un comando di marcia o un comando funzionale ovvero aver azionato la manopola o un tasto funzionale A questo punto si ac cende il punto destro Quando una locomotiva stata rilevata da un altro regolatore il punto destro lampeggia Ogni indirizzo di locomotiva selezionato trasferito alla funzione Smart Search Questa funzione offre notevoli vantaggi di praticit nella selezione degli indirizzi di locomotiva Funzione SMART SEARCH La funzione Smart Search costituisce un aiuto per richiamare una locomotiva Ogni indirizzo di loco motiva richiamato durante il gioco viene registrato nella lista Smart Search Attivando con i tasti up e down il ciclo di ricerca per gli indirizzi di locomotiva il ciclo si arresta brevemente su ogni indirizzo che gi stato richiamato una volta durante il gioco In tal modo possibile trovare molto rapidamente gli indirizzi utilizzati per es gli indirizzi 04 17 45 e 98 La lunghezza della lista Smart Search e quindi il numero degli indirizzi
107. mazione si modificano tutte le impostazioni dei decoder nel sistema Si pu per esempio programmare per errore tutti i decoder con lo stesso indirizzo di locomotiva Per la programmazione sul binario di programmazione separato collegare sull uscita binario dell amplificatore una sezione di binario isolata elettricamente dal restante sistema o utilizzare un interruttore per passare da un sistema binario allaltro ovvero da marcia a programmazi one e viceversa vedere figura 4 a pagina 37 IMODALIT STANDARD DI PROGRAMMAZIONE Nella modalit standard di programmazione possibile programmare indirizzo della locomotiva tensione di avviamento ritardo di avviamento e decelerazione velocit massima e CV29 di una lo comotiva Con le combinazioni di tasti indicate pi avanti si accede alla modalit di programmazione standard e si seleziona contemporaneamente con i tasti quale funzione del ricevitore per locomotiva si intende programmare Premendo contemporaneamente i due tasti sul display compare SP e la marcia sull impianto ar restata La modalit di programmazione standard riconoscibile per il fatto che i due punti del display lampeggiano alternativamente Rilasciando i due tasti il mouse scrive il valore impostato in fabbrica valore di default della maggior parte di decoder ROCO sul display in caso di connessione del Lok maus ad un dispositivo con capacit di lettura il valore letto Se si desidera progr
108. mero pi alto di indirizzi di dispositivi Vedere l impostazione del numero di indirizzi di dispositivi a pagina 66 Questo messaggio derrore pu comparire anche quando viene connesso il Lokmaus in esercizio qualora la spina sia inserita lentamente nella presa e quindi le linee dati abbiano il contatto dopo l alimentazione elet trica In questo caso lerrore si elimina automaticamente Codice d errore E8 Errore di trasmissione su DataBUS Se dopo questo messaggio d errore l impianto non funziona pi staccare e inserire nuovamente il Lokmaus 2 Master Codice derrore E9 Comando sconosciuto Il messaggio d errore prodotto per esempio se il Lokmaus 2 collegato ad un amplificatore che non supporta la lettura di un decoder per locomotiva Con STOP il messaggio d errore viene eliminato Lokmaus 1 Fig 8 Anschluss der alten Lokmaus 1 ber das bersetzungsmodul 10759 an den Verst rker 10761 Connection of the old Lokmaus 1 to the amplifier 10761 via the translator module 10759 Comment brancher l ancienne Loco Souris type 1 au amplificateur r f 10761 par le traducteur r f 10759 Connessione del Lokmaus 19 vecchia al amplificatore 10761 via il traduttore 10759 Anderungen von Konstruktion und Ausf hrung vorbehalten e We reserve the right to change the construction and design e Nous nous reservons le droit de modifier la construction et le dessin e Ci riserviamo il diritto di variare la costruzione e il design
109. mit Roco Lokdecodern ausger stet werden Bedingung daf r ist gen gend Platz f r den Einbau des Lokempfangers M chten Sie den lastgeregelten Lokdecoder 10745 einbauen dann muss die Lokomotive ber einen Gleichstrommotor verf gen oder der vorhandene Allstrom Motor zum Gleichstrommotor umgebaut werden MEN EINSTELLUNGEN In diesem Einstellungs Men legen Sie Systemeigenschaften fest Sie schalten zum Beispiel die Kinder sicherung ein und verhindern damit unbeabsichtigtes Programmieren und Ausl sen des Nothaltes Um in das Einstellungs Men zu gelangen ziehen Sie zuerst die Lokmaus 2 vom Verst rker ab oder ziehen das Anschlusskabel aus der Lokmaus 29 Stecken Sie dann die Maus wieder an und halten dabei die Taste P gedr ckt Das Display zeigt CO an Mit auf w hlen Sie auch andere Men Punkte z B C3 an Dr cken Sie noch einmal P und das Display zeigt Ihnen den aktuellen Wert von C3 Mit auf und ab ndern Sie den Wert von C3 und mit P aktivieren Sie diese Einstellung STOP f hrt Sie DD zur ck zum Fahrbetrieb Die folgende Liste zeigt Ihnen die verschiedenen Men Einstellungen und die Funktionen die Sie damit festlegen CO Die Ger teadresse der Lokmaus 2 Sie stellt sich normalerweise durch die Autokonfiguration der Lokmaus 2 selbstst ndig ein Nur wenn Sie ber die Einstellung CA diesen Autokonfigurations modus ausgeschaltet haben macht es Sinn die Ger teadresse von Hand einzustellen G
110. morsetti del trasformatore Inserire il connettore Western del Lokmaus 2 nel connettore femmina dell amplificatore contrassegnato con master Il connettore slave serve per il collegamento di altri Lokmaus Questo connettore consente di collegare diretta mente un Lokmaus Se si devono collegare altri Lokmaus necessario il distributore DataBUS 10758 Lo schema circuitale 1 a pagina 2 illustra schematicamente il cablaggio DataBUS DataBUS il collegamento dellamplificatore ai Lokmaus della seconda generazione illustrato schematicamente nella figura di cui sopra a pagina 2 AI connettore contrassegnato master dell amplificatore deve essere connesso assolutamente un Lokmaus 29 Esso funge in tal modo da unit centrale quindi da coordinatore del sistema Se non collegato nessun Lokmaus 2 il sistema non pu funzionare perch il Lokmaus 2 collegato a questo connettore che genera il segnale di binario La tastiera deviatoi non pu essere master non pu quindi essere connessa al connettore master Il sistema gestisce fino a 31 indirizzi di dispositivi Il numero massimo di dispositivi utilizzabili dipende tuttavia dal consumo di corrente Per questo motivo pu pertanto essere possibile per esempio connet tere massimo 10 Lokmaus al sistema Nel DataBUS ogni dispositivo deve avere un proprio indirizzo DataBUS in modo che il Lokmaus master possa distinguere i dispositivi collegati e pilotarli in modo mirato
111. n Fehlercode E2 Beim Auslesen des Lokdecoders wurde nichts gefunden d h der Lokdecoder reagiert nicht auf den Lesebefehl Kontrollieren Sie ob die Lok richtig aufgegleist ist bzw die Verdrahtung keinen Fehler aufweist Unter Umst nden ist bei eine neu umger steten Lok der Lokdecoder nicht richtig angeschlossen Fehlercode E3 Das Ergebnis beim Auslesen eines Lokdecoders liegt au erhalb des Wertebereichs den die Lokmaus 29 anzeigen kann Sie kann nur Werte von 00 bis 99 anzeigen Liegt der Wert h her dann erscheint diese Fehlermeldung Fehlercode E6 Die DatenBUS Adresse ist doppelt belegt Nach dieser Fehlermeldung sucht die Lok maus 29 automatisch nach einer anderen freien DatenBUS Adresse Haben Sie die Autokonfiguration allerdings abgeschaltet dann m ssen Sie die DatenBUS Adresse der Lokmaus 2 von Hand ndern Wie Sie die Ger teadresse einstellen lesen Sie auf Seite 13 Fehlercode E7 Die DatenBUS Adresse auf die diese Lokmaus 2 eingestellt ist wird nicht abgefragt Diese Fehlermeldung weist Sie darauf hin dass die in der Einstellung C8 eingegeben Ger teadressen nicht ausreichen Stellen Sie die Zahl der abgefragten Ger te Adres sen h her ein Wie Sie die Zahl der Adressen einstellen lesen Sie auf Seite 13 Hinweis Diese Fehlermeldung kann auch beim Anstecken der Maus w hrend des Betriebs auftreten wenn Sie den Stecker nur langsam in die Buchse stecken und dadurch die Datenleitungen sp ter als die Stromversorgung K
112. n and influence the locos running there TURNING LOOPS IN A DIGITAL LAYOUT Everybody knows the problems caused by a turning loop in a conventional DC layout Also on a digital layout after a loop the left and the right track profile meet each other and would cause a short circuit if you don t install a wiring that avoids this matter The ROCO digital turnaround loop module 10769 solves the problems of a turnaround loop in the digital system Separate the turnaround loop at both ends on both track profiles as shown in fig 5 on page 37 The separated section must be longer than the longest train that will pass the loop The feeding of the turnaround loop is controlled by the turnaround loop module 10769 The modul itself is powered from a track outside of the loop or directly connected to the amplifier or a booster The turnaround loop module 10769 works as follows If a train enters the turnaround loop doesn t matter from which direction and the polarity of the tracks before and inside the loop are not identi cal then a short circuit occurs inside the turnaround loop modul that is detected immediately and the modul inverts the polarity of the loops This happens so fast that the amplifier doesn t detect a short circuit or that the train slows down Now the loop has the right polarity to enter the loop This proce dure must be repeated when the train leaves the loop because now the polarity of the loop is wrong for leaving it For the digital o
113. n arr t d urgence du r seau entier Toutes les lo comotives s arr tent et le courant traction aux rails est coup e Pendant l arr t d urgence vous pouvez transmettre de nouveaux ordres de marche ou bien com mander l arr t d finitif des machines afin d viter un d marrage instantan apr s la r activation du mode d exploitation normale du r seau Ces ordres seront ex cu t s d s annulation de l arr t d urgence Pour ce faire appuyez une nouvelle fois sur la touche STOP Un court circuit est galement annul par cette touche gt Dans le mode programmation vous quittez toujours un menu par cette tou che STOP Par la touche P vous acc dez aux modes de programmation des d codeurs install s aux locomotives ou aux appareils de voie ainsi qu aux diff rents menus de programma Roc PN tion des coefficients de traction et de leurs valeurs Avec cette touche vous confirmez galement les param tres programm s et vous enregistrez la programmation m me La touche feux allume les feux des locomotives En appuyant une seconde fois sur la m me touche vous teignez les feux D tail important la programmation des mo des crans de vitesse de la LOCO SOURIS type 2 et des d codeurs de locomotives doit toujours tre identique voir programmation du coefficient CV29 page 46 La LOCO SOURIS type 2 Plus r f 10790 par l clairage de la touche feux elle vous signale que les feu
114. n der das Display den Programmier vorgang durch ein FP anzeigt AnschlieBend geht die Lokmaus 2 in die Auswahl der Speicherstelle zur ck und Sie k nnen eine zweite Speicherstelle programmieren Mit STOP verlassen Sie den Pro grammiermodus wieder und kehren zum Fahrbetrieb zur ck Auch an jeder anderen Stelle bricht die Taste STOP das Programmiermen ab und Sie kehren zum Fahrbetrieb zur ck ohne einen Wert zu programmieren Dieser Programmiermodus kann im Einstellungsmen ber die Einstellung C5 gesperrt werden bzw die Zeit festgelegt werden die Sie die Taste P dr cken m ssen um in den Expertenprogrammiermodus zu gelangen siehe Seite 16 PROGRAMMIEREN MIT DER LEUCHTMAUS 10790 Beim Programmieren mit der Lokmaus 2 10790 wird der Benutzer durch die Ausleuchtung der re levanten Tasten men gef hrt d h f r alle Programmierarten und verfahren wird durch Blinken der jeweiligen Taste n der Fortschritt der Programmierung angezeigt Die permanente Ausleuchtung einer Taste zeigt welche Taste f r den folgenden Programmierschritt relevant sind Beispielsweise soll die Adresse 04 in der Standard Programmierung eingestellt werden gt Tasten P und gleichzeitig dr cken P und blinken und v f r die Werteeinstellung leuchten STOP leuchtet um abzubrechen gt Wert einstellen ber und v P und blinken gt Taste P dr cken zur Best tigung Display zeigt nach P die letztve
115. new Lokmaus 2 can control 99 locos can program all features of the decoders and can be combined with more devices This extension only was possible by creating a new extended structure of data communication between the Lokmaus 2 and the amplifier We call it the DataBUS That is why it is not possible to use the Lokmaus 2 in combination with the former central unit 10751 you must not try to connect it to the old system what is not possible because of the different plugs The old digital is cool system by ROCO Lokmaus 10750 and central unit 10751 can be used with its old facilities together with the new system In order to connect it to the new system you need the tanslator modul 10759 that is plugged to the DataBUS as any Lokmaus 2 slave input of the amplifier or via an Y adaptor to the extended DataBUS The wiring diagram shoes fig 3 on page 35 In that way you can control by the old system eight locos in the new system addresses 1 to 8 and operate the headlights and one additional function F1 You can operate the switches 1 to 8 and control the digital crane 46800 Locomotives that you control by the old Lokmaus must be programmed to the 14 speed steps m mode because the Lokmaus of the first generation only knows this mode COMPATIBILITY OF CONTROL DEVICES AND DECODERS The new Lokmaus 2 is fully compatible to the actual devices of the Lenz digital plus system X Bus and XpressNet More detailed and actual info
116. ng Mittelstellung dann wird die Lok langsamer Dabei reagiert die Lokomotive gem der eingestellten Anfahr und Bremsverz gerung d h eine Lok mit lang eingestellter Anfahr bzw Bremsverz gerung reagiert nicht sofort mit einer sichtbaren Geschwindigkeits nderung auf die Bewegung des Drehreglers an der Maus sondern mit vorbildorientierter Verz gerung So simu liert der Lokempfanger z B die Masse eines schweren G terzuges Die Leuchtm use 10790 zeigen die Fahrtrichtung einer Lok durch Ausleuchten der Pfeiltasten an Schon vor der bernahme der Lok sehen Sie dadurch ob der Drehregler in der richtigen Richtung steht und k nnen es ggf korrigieren Mit den Pfeiltasten auf und ab w hlen Sie jederzeit die Adresse einer Lok aus Ein kurzer Druck auf die Taste auf w hlt die n chsth here Lokadresse aus ein l ngerer Druck startet den Suchlauf mit steigenden Adressen Entsprechend w hlen Sie mit der Taste ab die n chstniedrigere Adresse aus bzw starten den Suchlauf mit sinkenden Adressen Die Auswahl der Lok wird erst dann aktiv wenn Sie der angezeigten Lokadresse einen Fahr oder Funktionsbefehl ge ben d h den Drehregler drehen oder eine Funktionstaste bet tigen Die Smart Search Funktion der Lokmaus 29 erleichtert Ihnen das Wiederfinden einer schon einmal aufgerufenen Lokomotive siehe unten gt In einem Men ndern Sie mit den Tasten auf und ab die Einstellparameter Die Nothalttaste STOP l st den No
117. nuovo amplificatore connettore slave o a un connettore del distributore vedi figura 2 a pagina 35 Con il vecchio Lokmaus possibile quindi pilotare gli indirizzi 1 8 e controllare la luce pi una funzione ausiliaria Anche i deviatori 1 8 possono essere ancora controllati con il Lokmaus come pure la gru digitale Le locomotive pilotate con il vecchio Lokmaus devono essere impostate in modalit a 14 livelli di marcia in quanto il Lokmaus della prima generazione gestisce unicamente questa modalit La nuova gru per container 40112 non pu essere pilotata n con il Lokmaus vecchio n con quello nuovo necessario un Joystik 10780 COMPATIBILIT DI DISPOSITIVI E DECODER Il nuovo Lokmaus compatibile con i dispositivi correnti del sistema Digital plus della Lenz X Bus e XpressNet Dati pi precisi sulle versioni dei dispositivi Lenz compatibili e sugli schemi di connessione per combinazioni di dispositivi sono disponibili presso lassistenza tecnica ROCO competente per il Vostro paese o in internet all indirizzo www roco cc Su un impianto pilotato dal Lokmaus 2 quindi possibile utilizzare non solo locomotive con decoder per locomotive Roco ma anche veicoli con decoder di altri produttori se conformi alla norma NMRA CDD Anche le locomotive di altri produttori possono essere dotate di decoder per locomotiva Roco tuttavia necessario che esse abbiano uno spazio sufficiente per l installazione del ricevitore
118. o In tal modo il ricevitore per locomotiva simula la massa di un treno pesante tasti freccia up e down consentono di selezionare in qualsiasi istante l indirizzo di una locomotiva Premendo brevemente il tasto up si seleziona l indirizzo di locomotiva immediatamente superiore premendolo per un tempo prolungato viene avviato il ciclo di ricerca ad indirizzi crescenti Analogamente con il tasto down si seleziona l indirizzo immediatamente inferiore o si avvia il ciclo di ricerca ad indirizzi decrescenti La selezione della locomotiva diviene attiva solo dopo aver dato un comando di marcia o un comando di funzione all indirizzo di locomotiva visualizzato ovvero quando si ruota la manopola o si aziona un tasto funzione La funzione Smart Search del Lokmaus 2 facilita la ricerca di una locomotiva vedi pi avanti In un men i tasti up e down servono a modificare i parametri impostati Il tasto arresto demergenza STOP determina larresto d emergenza Tutte le locomotive si arrestano e viene tolta corrente all impianto In questo stato possibile dare alle locomotive nuovi comandi di marcia o fermarle in modo che non ripartano alla riaccensione dell impianto Questi comandi sono eseguiti im mediatamente dopo l accensione Premendo una seconda volta il tasto STOP si elimina l arresto d emergenza e le locomotive ripartono Con il tasto STOP si elimina anche un corto circuito Nel modo programmazione quest
119. o senza che si sia verificato un errore di cablaggio In questo caso si ha un sovraccarico a seguito di un numero eccessivo di utenze come per es locomotive e carrozze illuminate Il booster mette a disposizione energia supplementare ed elimina in tal modo il sovraccarico Ogni booster deve ricavare la propria energia da un proprio trasformatore 10718 Importante booster e amplificatore o due booster non devono essere connessi sullo stesso trasformatore Connessione di uno o pi booster 10762 Suddividere l impianto in diverse sezioni di alimentazione e precisamente in modo tale che in ogni sezione di alimentazione sia presente se possibile lo stesso numero di utenze Il consumo di corrente in una sezione viene calcolato nel modo seguente gt locomotive ferme con luce circa 100 mA gt locomotive in moto a seconda di dimensioni e carico da circa 500 a 600 mA gt carrozza illuminata per lampadina ad incandescenza circa 30 mA gt accoppiamento digitale o generatore di fumo circa 100 mA Se il consumo di corrente supera i 2500mA 2 5A la sezione sovraccaricata e deve essere suddivisa In particolare nelle lampadine ad incandescenza tenere presente che sono possibili grandi tolleranze di assorbimento di corrente Se si utilizzano comandi digitali per deviatori 42624 o si connettono altri de _ ui Roco M coder per deviatoi direttamente al circuito di corrente di trazione necessario considerare una riserva di circa 500 mA per la corr
120. o tasto serve ad abbandonare il menu attivo D Il tasto programmazione P attiva la modalit programmazione per locomotive e ricevitori per deviatoi e permette di accedere a diversi men d impostazione Questo tasto serve a confermare i parametri impostati e ad attivare la vera e propria procedura di programmazione Il tasto luce accende la luce della locomotiva Premendo nuovamente il tasto E s la luce della locomotiva si spegne Importante il numero di livelli di marcia im postato nel Lokmaus 2 e nel ricevitore della locomotiva devono coincidere vedi Programmazione del CV29 pagina 62 I tasti funzione da EU a F4 sono dedicati alle funzioni supplementari di una locomotiva come per es generatore di fumo accoppiamento digitale e suono o le funzioni supplementari di una carrozza con decoder per funzioni per es fanale luce interna di una vettura pilota o segnalatore acustico La prima pressione del tasto attiva la funzione la seconda la esclude Nella gru digitale ROCO la funzione deselezionata con i tasti luce e F1 Importante L indirizzo della gru digitale deve essere assolutamente impostato sul Lokmaus 2 con modalit a 14 livelli di marcia Attenzione La maggior parte di decoder per locomotive dispongono solo della funzione luce alcuni di una funzione ausiliare per es un generatore di fumo attivabile per via digitale accoppiamento digitale suono ecc Per questo motivo i tasti da F1 a F4 non richia
121. oders erfolgt meistens ber die Programmierung der CV29 siehe Seite 11 Um ganz sicher zu sein wie Sie die Fahrstufenzahl in einem Decoder umstellen lesen Sie bitte in der Betriebsanleitung Ihres Decoders oder der Digitallokomotive nach Sollten Sie dort keine Informationen finden fragen Sie den Hersteller Eine Tabelle mit den m glichen Einstellungen f r die ROCO Lokdecoder finden Sie auf den ROCO Internet Seiten Stimmen Fahrstufenzahl in der Lokmaus 2 und im Lokdecoder nicht berein merken Sie das sofort daran dass die Lichtfunktion der Lokomotive nicht richtig oder gar nicht arbeitet Durch eine falsche Einstellung kann aber auf keinen Fall der Lok empf nger oder die Lok besch digt werden ltere Lok Decoder auch von ROCO erkennen oft nur den 14 Fahrstufen Modus Eine falsche Einstellung der Fahrstufen u ert sich in einer falschen Lichtfunktion oder die Lok f hrt nicht los beim 128 Fahrstufenmodus Steuern Sie z B eine Lokomotive deren Lokdecoder ber die CV29 auf 14 Fahrstufen eingestellt ist im 28 Fahrstufen Modus an k nnen Sie bei ihr das Licht nicht ein oder ausschalten sondern es blinkt beim Beschleunigen oder Abbremsen immer wieder auf Bei Lokdecodern aus neuester Produktion erfolgt die Einstellung auf die in der Maus eingestellte Fahrstufenzahl nach kurzer Fahrstrecke automatisch Die PROGRAMMIERMODI UND PROGRAMMIERVERFAHREN DER Lokmaus 29 Bevor Sie einen Lokempf nger programmieren sollten Sie auf
122. of values ROCO decoder e g accept for the deceleration a range from 01 to 31 In this example you indicate 10 for the deceleration Pressing the button P you start the programming procedure and the value is written into the de coder This procedure takes some time The display shows FP to indicate this procedure After that the Lokmaus 2 returns to the selection of the CV and you can select the next CV in order to program it At any time during the programming menu you can cancel the procedure by pressing the STOP button and quit the menu without reading or writing the decoder The time you have to press the button P to enter this programming mode can be defined by the menu C5 and in the same menu it can be deactivated so it can t be used unintentionally by children see on page 31 PROGRAMMIING WITH THE ILLUMINATED Lokmaus 2 10790 For an easier menu prompt the Lokmaus 2 10790 has illuminated buttons so the user is able to watch the programming modes while flashing of the buttons The permanent illumination of a button shows which button must be used for the next programming step In the following example the address 04 is set in the standard programming mode gt press P and X simultaneously P and are flashing A and v are illuminated for setting the value STOP is illuminated for cancelling gt Value setting with and v P and k are flashing gt press P to confirm After show
123. ogramm le r glage de base 28 crans pour toutes les locomotives vous pouvez n anmoins programmer le mode 14 crans de vitesse pour les locomotives avec les adresses 05 23 et 74 qui sont munies de d codeurs plus anciens C7 la r initialisation du syst me permet de r initialiser le syst me Sa valeur normale est C7 0 Avec la valeur C7 1 vous r activez la programmation initiale sortie d usine de tous les param tres C8 d termine le nombre d adresses contact es par la LOCO SOURIS Uniquement un dispositif qui a sa propre adresse peut tre contact et command une locomotive ou un aiguillage La valeur programm e d part usine est 05 et doit tre augment e aussit t que vous avez raccord plus de 5 dispositifs au RocoNet comme p e plusieurs LOCO SOURIS type 2 le RouteControl r f 10772 ou le clavier d aiguilles r f 10770 Les adresses 29 31 sont r serv es pour le module de transformation de formats num riques r f 10759 et l interface r f 10785 Ces deux adresses sont toujours contact es automatiquement de sorte que vous ne devez plus faire attention de les inclure dans le compte Nous vous conseillons de pas augmenter inutilement la valeur du param tre C8 en vue d viter d aug menter le temps total du syst me C9 s lections des m thodes d enregistrement La LOCO SOURIS type 2 dispose de quatre modes d acc s m moire voir la page 45 Vu que chaque op ration de programmation n cessi
124. ogrammieren Mit der Eingabe 01 geben Sie diese Funktionen wieder frei C4 Kindersicherung 2 ber diese Einstellung sperren Sie die Nothalt Taste dieser individuellen Lokmaus 2 wenn Sie den Wert 00 eingeben Sie k nnen dann von dieser Lokmaus 2 aus keinen Nothalt mehr ausl sen Nach einem Kurzschluss k nnen Sie wohl den Fahrbetrieb mit der STOP Taste wieder starten Mit dem Wert 01 geben Sie diese Funktion wieder frei C5 Kindersicherung 3 und P Tasten Reaktionszeit ber diese Einstellung sperren Sie den Experten Programmiermodus dieser individuellen Lokmaus 2 wenn Sie den Wert 00 eingeben Sie k nnen dann von dieser Lokmaus 2 aus den Experten Programmiermodus nicht mehr aufrufen Mit Werten von 01 bis 15 geben Sie diese Funktion wieder frei und legen gleichzeitig fest wie viele Sekunden die Taste P permanent gedr ckt werden muss bis dass der Experten Programmiermodus aufgerufen wird C6 Grundeinstellung f r Fahrstufen als Vorgabe f r alle Lokomotiven Die Anzeige erfolgt durch waagerechte Balken Dabei bedeutet 1 Balken 14 Fahrstufen 2 Balken 28 Fahrstufen und 3 Bal ken 128 Fahrstufen Abweichend davon k nnen Sie f r jede Lokomotive individuell eine andere Fahr stufenzahl festlegen Haben Sie z B f r alle Loks den 28 Fahrstufen Modus gew hlt dann k nnen Sie trotzdem z B f r die Lokadressen 05 23 und 74 die noch einen alteren Lokdeocder haben individuell den 14 Fahrstufen Modus einstellen
125. on de l adresse respective de l appareil moins que vous n ayez bloqu ce mode par CA La plage d adresses admissibles va de 01 30 programmation d part usine 01 C1 ce param tre d termine le nombre d adresses f m moriser par la selection rapide Smart Search minimum 1 adresse maximum 22 adresses Il est d conseillez d y entrer un nombre sup rieur au nombre de locomotives employ es Vous pouvez cependant avoir plus de loco motives en marche que m moris es par la s lection rapide Ce r glage concerne tout les dispositifs de commande raccord s LOCO SOURIS Uniquement le nom bre d adresses m moris par la LOCO SOURIS type 2 maitre est d terminant pour l op ration sur votre r seau Les modifications de m morisation d une LOCO SOURIS type 2 esclave n auront alors aucune influence mais elles seront m moris es et activ es lors d un emploi de cette LOCO SOURIS en tant que maitre C2 activer et d sactiver la fonction de la s lection rapide d adresses Smart Search En vue de d sactiver la fonction s lection rapide sur une certaine LOCO SOURIS vous y entrez la valeur 00 La s lection rapide de cette LOCO SOURIS type 2 individuelle ne s arr tera alors pas chaque adresse d j appel e une fois pendant le jeu mais elle aura une course continue Afin de r activer la s lection rapide vous entrez la valeur 01 C3 S curit enfants 1 Ce param tre vous permet de bloquer sur
126. ontakt bekommen In diesem Fall behebt sich der Fehler von selbst Fehlercode ES Ein bertragungsfehler am DatenBUS ist aufgetreten Wenn die Anlage nach dieser Fehlermeldung nicht weiterl uft stecken Sie die Master Lokmaus 2 aus und wieder ein Fehlercode E9 Befehl ist unbekannt Diese Fehlermeldung erhalten Sie z B dann wenn die Lokmaus 2 an einen Verst rker angeschlossen ist der das Auslesen eines Lokdecoders nicht unterst tzt Mit STOP l sen Sie die Fehlermeldung wieder auf _ ___l Roc PE CONTENT Fig 1 Setup of the Roco digital system european version with the Lokmaus 2 Power Mouse 2 2 Features of the Lokmaus 29 21 Plug and Play wiring the Lokmaus 2 21 The DataBUS 22 Handling of the Lokmaus 2 22 Taking a loco from an other Lokmaus 2 24 The Smart Search Function 24 The Master and Slave system 24 Features only usable at the Master Lokmaus29 24 Changing of the Speed Steps 14 28 128 Speed Steps 24 Programming modes and procedures of the Lokmaus 29 25 The Standard Programming mode 26 Programming of the CV29 26 Professional Programming mode 26 Programming with the illuminated Lokmaus 29 10790 27 Programming modes 27 Short circuit and overload 28 The Booster 10762 28 Connecting one or more Booster 10762 28 Use of an analogue locomotive on digital tracks Loco without digital decoder 29 Compatibility between the old system Maus Bus with Lokmaus 19 and the new sy
127. ore 06 nei pacchetti di avviamento 41203 e 41212 con il quale vengono eseguiti in successione i metodi di programmazione Adress only Register e CV diretto attiva solo limpostazione sul Lokmaus 29 master Un impostazione su un Lokmaus 2 slave inattiva ma viene memorizzata in questo Lokmaus CA Autoconfigurazione ovvero impostazione automatica dell indirizzo dei dispositivi per DataBUS Normalmente attivata con il valore 01 Con il valore 00 possibile escludere l autoconfigurazione degli indirizzi dei dispositivi In questo caso necessario impostare manualmente lindirizzo del disposi tivo Questa opzione necessaria unicamente in caso di combinazioni di dispositivi che non supportano l autoconfigurazione o qualora durante un autoconfigurazione siano comparsi problemi CB Versione software del Lokmaus 2 Il valore visualizzato fornisce informazioni sulla versione Software di tale Lokmaus 2 Il valore pu ovviamente solo essere letto Non possibile modificarlo CC Versione software DataBUS Il valore visualizzato fornisce informazioni sulla versione Software DataBUS Il valore pu ovviamente solo essere letto Non possibile modificarlo COMBINAZIONE DI PARTI DIMPIANTO DIGITALI E NON DIGITALI Tutte le locomotive digitali ROCO viaggiano senza problemi sia su impianto digitale sia su impianto a corrente continua normale I decoder della locomotiva rileva automaticamente il sistema su cui si trova Per tale motivo
128. ore E1 Cortocircuito sul binario di programmazione Controllare che la locomotiva sia disposta correttamente sul binario e che il cablaggio non abbia errori In caso di locomotiva appena modificata possibile che il decoder non sia connesso in modo corretto Codice d errore E2 Non stato trovato nulla alla lettura del decoder della locomotiva ovvero il decoder della locomotiva non reagisce al comando di lettura Controllare che la locomotiva sia disposta correttamente sul binario e che il cablaggio non abbia errori In caso di locomotiva appena modificata possibile che il decoder non sia connesso in modo corretto Codice d errore E3 Risultato della lettura di un decoder per locomotiva fuori dai valori che il Lok maus in grado di visualizzare Pu infatti visualizzare unicamente valori da 0 a 99 Se il valore pi alto compare questo messaggio d errore Codice d errore E6 Indirizzo DataBUS assegnato due volte Dopo questo messaggi derrore il Lokmaus 2 cerca automaticamente un altro indirizzo DataBUS libero Se CD l autoconfigurazione disattivata necessario modificare manualmente l indirizzo DataBUS del Lokmaus 29 Vedere l impostazione degli indirizzi dei dispositivi a pagina 66 Codice d errore E7 l indirizzo DataBUS sul quale il Lokmaus 2 corrente impostato non viene interrogato Questo messaggio d errore segnala che gli indirizzi dei dispositivi immessi nelle impostazioni C8 non sono sufficienti Impostare un nu
129. outre la direction du train et en cas d incompatibilit il arr tera le train selon la courbe de d c l ration res pective programm e Avec la LOCO SOURIS type 2 vous devez maintenant inverser le sens de la marche du train pour qu il puisse continuer sa course LE TRONCON DE S PARATION En cas o plusieurs locomotives se trouveraient dans la section du r seau aliment e en courant ana logique vous aurez des difficult s en ce qui concerne l exploitation hybride uniquement l aide du module d interconnexion r f 10768 Pendant le passage du train d une section l autre la section enti re classique sera aliment e en courant num rique Par cons quent toutes les locomotives non munies de d codeur s arr teront et les locomotives digitalis es r agiront ce moment selon les informations cod es transmises de la commande num rique Vous pouvez viter cet effet ind sirable par un trongon de s paration voir l illustration n 7 la page 38 Il doit tre plus long que le convoi le plus long qu on veut faire transiter L isolation doit tre faite bipolairement sur les deux cot s du troncon Le module d interconnexion ne surveillera alors que le troncon de s paration et l instant o un train franchira les postes de sectionnements entre les deux syst mes il commutera le courant de traction suivant le systeme respectif L exploitation normale sur l autre partie du r seau ne sera en tout cas pas perturb e
130. p occupied loco addresses or errors It is easily readable and even in dark rooms visible because it is illuminated The knob is to control speed and direction of a loco set to the middle the speed of the loco is 00 and the loco stops Turning it right you make the loco run for ward with increasing speed Turning the knob to the left the loco runs backwards Turning it back to the middle makes the loco run slower The loco reacts with the programmed acceleration and deceleration delay If this delay is programmed to a high value the reaction to the movement of the knob doesn t come immediately but may take some time That way the loco decoder simulates the big weight of a long train By the arrow buttons up and down you select the address of the loco you want to control Pressing up for a short time increments the loco address by one Pressing this button for a longer time it starts the smart search function upwards The same you do by preesing the down button but the address is decremented by one or the smart search function is started downwards The selection of the loco address gets valid in the moment when you give a command to this loco e g a speed command or if you switch a function on or off The point at the right of the display gets visible permanently The smart search function makes it easy to re find a loco address see below gt Inside a menu these buttons select the parameter value The button s
131. per locomotiva Se si desidera montare il decoder per locomotiva 10745 con regolazione in funzione del carico la loco CD motiva deve possedere un motore a corrente continua o il motore universale esistente deve essere trasformato in motore a corrente continua IMPOSTAZIONI DI MEN In questo men d impostazione si stabiliscono le caratteristiche del sistema Per esempio si inserisce la sicurezza per bambini e si impedisce in tal modo una programmazione involontaria e l attivazione di un arresto demergenza Per giungere nel men impostazioni staccare dapprima il Lokmaus 2 dall amplificatore Reinserire quindi il Lokmaus e tenere premuto il tasto P Il display visualizza CO Con up si selezionano altre opzioni del men per es C3 Premere nuovamente P ed il display mostra il valore corrente di C3 Con up e down si modifica il valore di C3 e con P si attiva questa impostazione Stop riporta all esercizio di marcia La lista seguente elenca le diverse impostazioni di men e le rispettive funzioni CO Indirizzo del Lokmaus Viene impostato normalmente automaticamente per mezzo della fun zione di autoconfigurazione del Lokmaus 2 Se impostando CA stata esclusa l autoconfigurazione opportuno immettere manualmente lindirizzo del dispositivo Sono disponibili indirizzi di dispositivi da 01 a 30 di default impostato 01 C1 numero degli indirizzi Smart Search minimo 1 massimo 22 indirizzi possibili Questo parametro st
132. peration of the trains the polarity of the tracks doesn t matter the train is not disturbed if the polarity of the tracks is inverted It can pass the loop without stopping and with any action that would have to be done by you To make sure that the turnaround modul 10769 detects the short circuit fast enough you must adjust the sensitivity of the modul by the lateral potentiometer see instruction of the modul TRouBLE sHOOTING Headlights don t work correctly The speed step mode for the address of the loco at the or off speed step mode of the Lokmaus 2 Lokmaus 2 is wrong or the CV29 is programmed faulty How and the loco decoder don t flashes or to define the speed step mode see page 25 how to program can t be switched on match the CV29 you find on page 27 loco doesn t move speed step mode The speed step mode for the address of the loco at the of the Lokmaus 2 and the loco de Lokmaus 2 is wrong or the decoder desn t support this coder don t 128 speed step mode mode How to define the speed step mode see page 24 how match to program the CV29 you find on page 27 sense of driving of the loco is in the programming of the CV29 must be corrected to change versed the sense of driving How to program the CV29 you read on page 27 headlights of the pilot car e g the By programming the CV29 you must change the sense of ICE from the Start Set 41203 don t driving of of the pilot car Put the pilot car without loco on match direction th
133. ppl mentaires activ es par l clairage des touches fonctions respectives aide d op rateur guid par l clairage des touches significatives BEEN Tou MEME ASSEMBLAGE ET EXPLOITATION RACCORDEMENT DE LA LOCO SOURIS type 2 Vous raccordez le c ble du rail d alimentation la prise de l amplificateur marqu track out sortie voie Ensuite raccordez le cable bipolaire de l amplificateur aux deux bornes du transformateur pr conis Enfichez la prise Western de la LOCO SOURIS type 2 la prise Master de l amplificateur La prise Slave est r serv e des LOCO SOURIS suppl mentaires Une LOCO SOURIS type 2 peut y tre raccord e directement Au del de cette LOCO SOURIS type 2 vous aurez besoin de prise multiple en Y r f 10758 Le croquis n 1 page 2 illustre le principe de c blage En raison de la norme CE Conformit Europ enne le c ble de connexion r f 10754 ne doit pas tre utilis pour le raccordement de la LOCO SOURIS type 2 la prise Master LE Bus DE DONN ES RocoNET Le bus de transfert de donn es est la liaison par cable informatique et g r par logiciels reliant l am plificateur avec les LOCO SOURIS de deuxi me g n ration et tous les autres appareils de commande ventuellement raccord s Le graphique sch matis se trouve la page 2 Une LOCO SOURIS type 2 est raccorder absolument la prise Master Elle se charge alors de la fonction d une centrale c est dire
134. r DatenBUS Ger teadresse Das System ist ausbaubar auf bis zu 31 Eingabe Ger te wie Lokmaus 29 RouteControl usw Umfangreiche M glichkeiten die Grundeinstellungen zu ver ndern Kindersicherung f r Funktionen die Kindern Probleme bereiten k nnten z B Programmieren Schalten von Magnetartikeldecodern z B in Weichen oder Signalen sofern diese auf eine Loka dresse programmiert werden k nnen andere schalten Sie mit dem RouteControl Kompatibilit t zu anderen NMRA kompatiblen Steuerungen Ausgangsleistung erweiterbar durch Anschluss von maximal 4 Boostern 10762 mit Trafo auf ma ximal 15 A und zus tzlich im Profimodus v Einfache Programmierung der CVs 01 bis 99 in einem Wertebereich von 00 bis 99 v umfangreiches Men system zur Einstellung von Bedienabl ufen und Funktionen v bei Verwendung eines daf r geeigneten Verst rkers Auslesen der Werte der CVs 01 bis 99 SS SSSS amp SS SAS SS und zus tzlich mit der Leuchtmaus 10790 v Anzeige der Fahrtrichtung der Lok durch Ausleuchtung der Pfeiltasten v Anzeige eingeschalteter Lok Funktionen durch Ausleuchtung der Funktionstasten v Benutzerf hrung durch Ausleuchtung der gerade relevanten Tasten AUFBAUEN UND SPIELEN NSCHLUSS DER Lokmaus 29 Das Kabel des Anschlussgleises stecken Sie in die Gleis Buchse track out des Verst rkers Danach verbinden Sie das zweipolige Kabel des Verst rkers mit den beiden Klemmen des Trafos Stecken Sie den Western Stecker der Lokmaus
135. r zu speichernde Wert bertragen Ein umst ndliches Verfahren das nicht lange Bestand hatte Die direkte CV Programmierung direct mode l st das Problem auf elegantere Weise Die Pro grammierinformation wird in einem Schritt zusammen mit der Nummer der Speicherstelle bertragen F r Sie ist wichtig dass die Lokmaus 2 alle vier Programmierverfahren unterst tzt ber die Men Einstellung C9 legen Sie fest welche Programmierverfahren die Lokmaus 2 bei Programmierung einer Lok ausf hren soll siehe Seite 17 Welches Programmierverfahren welche Speicherstellen und welche Werte Sie bei einem Deco der programmieren k nnen ist je nach Decodertyp unterschiedlich Lesen Sie bitte sorgf ltig in m der Anleitung des Decoders nach Hinweis Wie Sie Weichendecoder programmieren lesen Sie bitte in der Anleitung der Weichen decoder nach KURZSCHLUSS UND BERLASTUNG Tritt an der Anlage ein Kurzschluss oder eine berlastung auf so zeigt die Lokmaus 2 dies durch abwechselnd blinkende senkrechte Striche im Display an Die Stromversorgung der Anlage wird abge schaltet Beseitigen Sie die St rung oder berlastung Mit einem Druck auf die Taste STOP schalten Sie dann mit einer Verz gerung von etwa einer Sekunde die Anlage wieder ein Der Booster 10762 Einen Booster ben tigen Sie dann wenn die Anlage fter abschaltet ohne dass ein Kurzschluss aufge treten ist also keine Lok oder Wagen entgleist sind oder sich Fehler
136. rch Adressen indem Sie das System neu starten Stromversorgung unterbrechen oder die Master Lokmaus 29 ausste cken Die Einstellung f r die Lange der Liste bleibt dabei erhalten Master UND SLAVE PRINZIP Beim ROCO Digitalsystem mit der Lokmaus 2 besitzt jede Lokmaus 2 die Intelligenz einer Zentrale Master Wird eine Lokmaus 2 am Mastereingang des Verstarkers eingesteckt wird diese automatisch zum Master An diesem Eingang des Verst rkers darf sich nur eine Lokmaus 2 befinden Alle an den Slave Eingang des Verst rkers angeschlossenen Lokm use oder andere Ger te erhalten automatisch _ LI Roco MM den Slave Status Wird die Master Lokmaus 2 ausgesteckt findet sofort ein Nothalt statt Das System verliert alle eingestellten Fahrinformationen und die Smart Search Liste wird gel scht Die Slave Lok CD m use dagegen k nnen Sie w hrend des Betriebs beliebig oft aus und einstecken ohne dass der Betrieb anh lt oder Informationen verloren gehen l Das Anschlusskabel der Master Maus kann nicht verl ngert werden da der Y Adapter die Leitungen f r das Gleissignal aus Sicherheitsgr nden nicht weiterf hrt Wegen der dann ver m schlechterten Signalqualit t sollten Sie zum Anschluss der Master Maus kein l ngeres Kabel als das mitgelieferte verwenden WELCHE FUNKTIONEN ARBEITEN NUR AM MASTER Jede Lokmaus 2 kann Master oder Slave sein Es h ngt lediglich davon ab an welche Buchse des Ver st rkers sie angeschlossen wird
137. rden unabh ngig von der Men Einstellung C8 immer abgefragt M chten Sie Ger te anderer Hersteller an den DatenBUS anschlie en informieren Sie sich bitte auf unserer Internet Seite www roco cc digital ber die Kompatibilit t der Ger te und erforderliche bergangsstecker bzw kabel In der Gebrauchsanleitung dieser Ger te finden Sie dann den Hinweis darauf wie Sie die DatenBUS Adresse des jeweiligen Ger tes einstellen Ein falscher Anschluss der Ger te kann sowohl diese Ger te wie auch den Verst rker zerst ren Arbeiten Sie vorsichtig und achten Sie darauf dass auf keinen Fall Kurzschl sse entstehen Las m sen Sie sich ggf von unserem Service beraten hotline roco online de BEDIENUNG DER Lokmaus 2 SIEHE AUCH TITELBILD Das Display eine zweistellige rote 7 Segment Anzeige gibt Ihnen Auskunft ber die aktuelle Lokadresse und eingestellte Werte in den Men s Es informiert Sie auch ber einen Nothalt die Benutzung von Loks durch andere Handregler und es stellt falls n tig Fehlermeldungen dar Weil es hell leuchtet ist es auch in abgedunkelten R umen gut lesbar Mit dem Drehregler bestimmen Sie die Fahrgeschwindigkeit und die Fahrt richtung der Loks In der Mittelstellung ist die Fahrgeschwindigkeit 0 die Lok steht Eine Drehung nach rechts l sst die Lok mit zunehmender Geschwindigkeit vorw rts fahren eine Drehung nach links dagegen r ckw rts Drehen Sie den Drehknopf wieder in Richtu
138. rface vous n avez qu brancher le d codeur sur la mini prise normalis e Il ne faut entrepren dre aucune intervention m canique sur les machines La place qui est n cessaire au d codeur y est d j pr vue En outre vous pouvez trouver une description du montage du d codeur dans le mode d emploi de chaque locomotive munie de d codeur La plupart des locomotives sans interface peuvent galement tre quip es ult rieurement d un d co deur Nous vous conseillons n anmoins de vous adressez des ateliers professionnels car parfois des interventions m caniques et lectriques sont effectuer sur les machines Quant aux locomotives d autres fabricants elles peuvent galement tre quip es d un d codeur ROCO Sur les machines qui sont munies d une interface la transmission est aussi facile que sur une locomotive ROCO En vue d une installation ult rieure de d codeur sur une machine non munie d in terface v rifiez s il vous plait s il y a assez de place disponible pour l installation ou si des travaux de fraisage sont n cessaires pour r aliser sa place Une locomotive qui doit recevoir le d codeur r f 10745 compensation de charge doit avoir un moteur courant continu Autrement vous devez convertir le moteur universel pr sent en moteur courant continu avant d effectuer des travaux d intervention COMPATIBILIT ENTRE L ANCIENNE COMMANDE NUM RIQUE LE Maus Bus ET LA NOUVELLE LE RocoNET Par rapport
139. rmation you get from the support departement of ROCO in your country or via internet at www roco cc On a layout that is controlled by the ROCO Lokmaus 2 you can also control locos equipped with a ROCO decoder but also all decoders that are compatible to the standards of NMRA DCC You can also Roco RN equip locos of other brands with ROCO decoders Conditions are enough space to install the decoder If you want to install the decoder with load regulation then the loco must be equipped with a DC motor or the AC motor must be converted from electrical field magnets to a motor with permanent magnets THE MENU SETTING OF THE Lokmaus 29 The menu system of the Lokmaus 2 allows you to define a lot of settings of this digital system to adapt it to the specifications of your layout and your wishes For example you can protect the system from unintentional programming and emergency stop In order to enter the menu system you must unplug the Lokmaus 2 while the amplifier is running keep the button P pushed meanwhile you re plug the Lokmaus 2 The display shows you the first menu CO Using the buttons up and down you can also select other menus e g C3 Push P again and the display shows the actual value of C3 By the but tons up and down you can change this value of C3 and pushing P you confirm and activate your input Pushing STOP you quit this menu The following list tells you the various
140. rofit les possibilit s du d codeur y comprit la programmation Vous avez votre disposition deux modes de programmation le mode standard et le mode professionnel Dans le mode standard vous programmez l adresse de la locomotive le seuil de d marrage les cour bes respectives d acc l ration et de freinage la vitesse maximale de la locomotive et le coefficient CV 29 Dans le mode professionnel vous d terminez en outre le r glage de tout les autres param tres essentiels du d codeur les coefficients variables CV 01 CV 99 avec plages de valeur de 00 99 Attention La programmation doit se faire en g n ral sur un rail de programmation sauf s il n y a qu un seul d codeur dans l ensemble du r seau Si vous allez programmer un d codeur install dans un v hicule plac sur une voie du r seau et s il y a d autres v hicules avec d codeurs quelque part sur les voies de m me pour des d codeurs d appareils de voie autres que la r f 42624 vous modifiez in vitablement par une seule op ration de programmation les param tres de tous les d codeurs rac cord s au syst me d une facon ou d une autre c est dire qu ils auront alors tous la m me adresse et les m mes param tres d finis pour cette adresse Pour assurer une programmation correcte vous raccordez la sortie voie de l amplificateur soit un l ment de voie enti rement isol de votre r seau en d connectant le c ble rel
141. rra d truire l amplificateur En vue d viter cet effet vous devez incorporer le module d interconnexion dans le c ble d amen e du transformateur r gulateur ordinaire qui m ne au rail d alimentation en courant de traction Le module coupera tout de suite la connexion lectrique entre le transformateur r gulateur et le rail d alimentation en cas que les postes de sectionnement entre les deux syst mes soit franchis Par cons quent la protection anti surcharge de la LOCO SOURIS type 2 ne coupera pas le courant traction et le train peut facilement franchir les postes de sectionnement En passant de la section commande num rique la section commande classique le d codeur de la locomotive reconnait automatiquement le type de commande et adapte la vitesse de la locomotive la tension appliqu e Lors de ce passage le d codeur v rifie en outre la polarit du courant continu Si elle ne correspond pas au sens de la marche il arr tera le train selon la courbe de d c l ration respective programm e Afin de faire red marrer le train vous devez d abord tourner le bouton de r glage du transformateur Z ro et acc l rer le train ensuite Le d codeur montre le m me comportement lors du passage au sens oppos Au moment o la loco motive se trouve dans le circuit num rique il r pond imm diatement aux commandes num riques de traction et continue sa course selon les commandes de marche respectives Le d codeur v rifie en
142. rwendete Adresse des Fahrbetriebs an Die Ausleuchtung der Tasten und v erfolgt je nach Fahrtrichtung der Lok Hinweis F r die Men Einstellungen CO bis Cd kann keine Benutzerf hrung durch Ausleuchtung der Tasten erfolgen BEEN ou NEM PROGRAMMIERVERFAHREN Zur bertragung der Programmierinformation an den Lokdecoder gibt es mehrere Verfahren den Address Only Mode die Registerprogramnmierung den Paged Mode und die direkte CV Program mierung Der Address Only Mode kann nur die Adresse einer Lok ver ndern Er ist gedacht f r einfache Lok empf nger die keine weiteren Programmierfunktionen unterst tzen Die Registerprogrammierung physical register mode ist das lteste Programmierverfahren Es stehen mit diesem Verfahren maximal acht Speicherstellen zur Verf gung Sehr schnell stellte sich aber heraus dass mit der wachsenden Leistungsf higkeit der Lokdecoder acht Speicherstellen nicht mehr ausreichen um alle gew nschten Einstellungen unterzubringen z B Die Informationen f r die Geschwindigkeitstabelle Der Paged Modus paged mode war aus heutiger Sicht die Reparaturl sung f r dieses Problem Mit Hilfe von zwei Registern n mlich REG5 und REG6 wurden weitere Speicherstellen zug nglich ge macht Der Programmiervorgang erfolgt dabei in zwei Schritten Im ersten Schritt wird ber das REG5 dem Lokempf nger die Speicherstelle mitgeteilt die programmiert werden soll im zweiten Schritt wird ber das REG6 de
143. s anciens de locomotives y compris les anciens d codeurs ROCO ne connaissent que le mode 14 crans de vitesses Une erreur de programmation du mode crans de vitesses se manifeste par un fonctionnement incorrect des feux ou par le non fonctionne ment de la locomotive 128 crans de vitesse Sur une locomotive dont le coefficient du d codeur CV29 est programm sur 14 crans de vitesses et qui est pilot e au mode 28 crans de vitesses les feux ne peuvent tre ni allum s ni teints Ils clignoteront par contre plusieurs reprises lors de l acc l ration et du freinage de l engin Quant aux d codeurs de locomotive de production la plus r cente ils s adaptent automati quement au mode crans de vitesse programm la LOCO SOURIS type 2 apr s une courte s ance de jeu LES MODES DE PROGRAMMATIONS DE LA LOCO SOURIS TYPE 2 ET LES PROC DURES D ACC S Avant d effectuer la programmation m me du d codeur veuillez vous renseigner au mode d emploi fourni avec le d codeur ou la locomotive munie de d codeur sur les proc dures de programmations et les r gla ges de param tres praticables Quant aux d codeurs de locomotives de ROCO et ceux d autres fabricants test s compatibles vous trouvez un apercu sur les pages Web de ROCO En outre vous y trouverez une liste qui num re les plages de valeur des diff rents param tres des d codeurs de chez ROCO La LOCO SOURIS type 2 vous permet de mettre pleinement p
144. stazione dei livelli di marcia nel Lokmaus e nel decoder livelli di marcia della locomotiva non combacia vedi sopra o il ricevitore della locomotiva non gestisce questa modalit di livelli di marcia Vedere la regolazione dei livelli di marcia del Lokmaus a pagina 60 vedere la programmazione del CV29 a pagina 62 Errata direzione di marcia della La direzione di marcia della locomotiva stata impostata errata locomotiva mente nella programmazione del CV29 Vedere la programmazione del CV29 a pagina 62 Cambio di luci sulla vettura Attraverso la programmazione del CV29 necessario invertire la pilota non corrisponde alla direzione di marcia della sola vettura pilota collocare la vettura pilota direzione di marcia senza locomotiva sul binario di program mazione Vedere la programmazione del CV29 a pagina 62 Impossibile modificare la mo La manopola di regolazione della velocit non sullo zero In ques dalit livelli di marcia ta posizione della manopola possibile leggere la modalit livelli di marcia ma non modificarla Vedere la modifica della modalit livelli di marcia a pagina 60 Messaggio PA sul display Nel sistema programma un Lokmaus differente possibile pro grammare sempre e solo da un Lokmaus e in questo tempo non sono possibili altri input da altri Lokmaus Terminata la procedura di programmazione il messaggio scompare automaticamente e riprende lesercizio di marcia MESSAGGI D ERRORE Codice d err
145. stem DatenBUS with Lokmaus 29 29 Compatibility of Control Devices and Decoders 30 Menu Setting of the Lokmaus 29 30 Combination of digital and analogue parts of a layout 31 Installing the Separator 10768 31 A pass over section 32 Turning loops in a digital layout 32 Troubleshooting 32 Error messages 33 Fig 2 7 Connecting possibilities 35 38 Fig 8 Connecting the Lokmaus 1 with the DataBUS Amplifier 10761 71 SMART AND INTELLIGENT THE ROCO Lokmaus 2 PowerMouseTM The ROCO Lokmaus 2 resp the PowerMouse is an ecenomy priced digital control system It was designed and developed for digital beginners as well as for the advanced enthusiasts It is the second generation of the very successfull ROCO Lokmaus The compatibility to the standards of NMRA DCC guarantees you to get a system that fits the world standard for two rails digital command controls DCC The Lokmaus 2 offers to you two levels of operation Functions that could cause problems if they are used by children can be easily protected against unintentional use You take profit from a Digital System that offers to you the most important features without the necessity to read a lot of instructions and manuals The factory setup of the system allows you to control your layout by intuition because the system is self explaining even the most important professional features This manual tells you everything about the advanced mode for the professional players and
146. stemen nur diese bergangsstrecke vom Trennmodul berwacht und entsprechend umgeschaltet Der Fahrbetrieb auf dem Rest der Anlage bleibt jetzt v llig ungest rt KEHRSCHLEIFEN IM DIGITALBETRIEB Jeder Modelleisenbahner kennt schon von seiner konventionelle Anlage her das Problem der Kehrschlei fe Auch im Digitalen Betrieb trifft nach einer Kehrschleife das linke Schienenprofil auf das rechte und w rde ohne ein entsprechende Schaltung einen Kurzschluss verursachen Das ROCO Kehrschleifenmodul 10769 beseitigt im Digitalbetrieb die Schaltprobleme einer Kehrschleife Trennen Sie die Kehrschleife auf beiden Seiten zweipolig auf indem Sie entweder mit Isolierverbin dern oder durch Aufs gen der Schienenprofile die Kehrschleife elektrisch v llig vom Rest der Anlage abtrennen siehe Abbildung 5 Seite 37 Die abgetrennte Fahrstrecke innerhalb der Kehrschleife muss unbedingt l nger sein als der l ngste Zug der durch die Kehrschleife fahren soll Die Stromversorgung der Kehrschleife erfolgt ber das Kehrschleifenmodul an dessen Ausgang sie angeschlossen wird Das Modul selbst wird entweder an ein Gleis au erhalb der Kehrschleife oder an den Verst rker direkt angeschlossen Das Kehrschleifenmodul funktioniert wie folgt f hrt ein Zug in die Kehrschleife ein egal von welcher en oco ME Seite her und die Polarit t der Gleise vor und innerhalb der Kehrschleife ist nicht identisch dann entsteht ein Kurzschluss innerhalb des Moduls
147. te un certain temps d ex cution nous vous conseillons de n activer que les modes d acc s m moire dont vous avez vraiment besoin Quant au r glage des valeurs du param tre C9 qui donnent acc s aux diff rentes m thodes d enregistrements veuillez vous r f rer au tableau suivant Valeur Valeur Valeur de s rie act AO Adress only RG Register CV CV directe PM Paged Mode act activ e La valeur programm e d part usine est 14 valeur 06 pour les coffrets d butant commande num rique ce qui signifie que les m thodes d enregistrement Adress only Register et CV directs seront ex cut es l une directement apr s l autre Seulement le r glage de la LOCO SOURIS type 2 maitre sera actif Celui d une LOCO SOURIS type 2 esclave n aura pas de cons quences mais y sera m moris CA mode d auto configuration permet l adressage automatique des diff rents appareils raccord s au RocoNet Il est normalement activ valeur programm e 01 En vue de pouvoir entrer la main l adresse d appareil raccord la main vous pouvez d sactiver ce mode valeur programm e 00 o uj Roco PN Cette possibilit seulement d importance en cas de combinaisons d appareils qui ne dispose pas du mode d autofiguration ou bien si ce mode pose des probl mes CB La version de logiciel de LOCO SOURIS type 2 Cette valeur vous indique la version
148. tes m thodes d enregistrement activ es L affichage P l cran vous renseigne que la programmation est en cours La LOCO SOURIS r activera ensuite automatiquement la circulation sur votre r seau Afin de quitter le mode de program mation avant l heure sans avoir programm une valeur vous appuyez sur la touche STOP Quant la programmation respectez s il vous plait les plages de valeurs valables pour les diff rents param tres Par la fonction s curit enfants param tre C3 vous pouvez bloquer ce m mode de programmation voir la page 51 P X programmation de l adresse par laquelle la locomotive est appel e plage de valeurs 01 99 programmation d part usine 03 P Fl programmation de la vitesse minimale de d marrage d marrage au cran de marche le plus bas plage de valeurs 00 99 programmation d part usine 08 P F2 programmation de la courbe d acc l ration permet une acc l ration comme en r alit plage de valeurs 00 99 programmation d part usine 04 P F3 programmation de la courbe de d c l ration permet un freinage r aliste de la loco motive plage de valeurs 00 99 programmation d part usine 01 P F4 programmation de la vitesse maximale de la locomotive conforme l original Seulement possible sur les d codeurs compensation de charge plage de valeurs 00 99 programmation d part usine 15 P ST
149. teur universel pr sent en moteur courant continu avant d effectuer des travaux d intervention MENU DE CONFIGURATION d options de r glages des param tres essentiels du syst me Par ce menu vous d terminez les param tres essentiels de votre commande num rique Par la fonction s curit enfants vous pouvez bloquer l activation involontaire du mode programmation et l arr t d urgence Pour modifier les param tres de ce menu vous devez d connecter la LOCO SOURIS type 2 de l amplificateur Connectez de nouveau la LOCO SOURIS type 2 l amplificateur tout en tenant appuy e la touche P L cran affichera CO Avec la touche plus haut vous choisissez les autres param tres C3 ou C4 par exemple Appuyez encore une fois sur P et la valeur actuellement enregistr e dans la m moire de ce param tre sera affich e l cran Avec les touches plus haut et plus bas vous modifiez la valeur du param tre puis en appuyant sur la touche P vous enregistrez cette nou velle valeur Actionnez la touche Stop et vous r activez le mode d exploitation normale du r seau Les options de r glage des param tres et les fonctions qui y sont d termin es figurent sur la liste suivante CO l adresse de la LOCO SOURIS type 2 Cette adresse est normalement automatiquement at tribu e par le mode d auto configuration de la LOCO SOURIS type 2 Vous n avez pas besoin de vous occuper de la programmati
150. thalt aus Alle Loks bleiben stehen und der Strom auf der Anlage wird abgeschaltet In diesem Betriebszustand k nnen Sie trotzdem ber die Lokmaus 29 alle Loks ansprechen und ihnen neue Fahrbefehle geben oder Sie anhalten damit sie nach dem Wiedereinschalten nicht losfahren Sofort nach dem Einschalten werden diese Befehle ausgef hrt Mit einem zweiten Druck auf die STOP Taste l sen Sie den Nothalt auf und die Loks fahren weiter Auch einen Kurzschluss l sen Sie mit der Stop Taste wieder auf gt Im Programmiermodus verlassen Sie mit dieser Taste das jeweilige Men Die Programmiertaste P f hrt Sie in den Programmiermodus f r Lokomotiven und Weichenempf nger und zu verschiedenen Einstellungsmen s Mit dieser Taste best tigen Sie eingestellte Parameter oder l sen den eigentlichen Programmier vorgang aus Die Lichttaste schaltet das Licht an der Lokomotive ein Mit einem weiteren Druck auf die selbe Taste schalten Sie das Licht der Lok auch wieder aus Wichtig die eingestellte Fahrstufenzahl der Lokmaus 2 und des Lokempf ngers m ssen bereinstimmen siehe Programmierung der CV29 Seite 11 Die Leuchtm use 10790 signalisieren die eingeschaltete Lichtfunktion der Lok durch Ausleuchten der Lichttaste Roc PN Die Funktionstasten F1 bis F4 schalten die Zusatzfunktionen einer Lokomo tive wie z B Rauchgenerator Digitalkupplung und Sound oder die Zusatzfunktio nen eines Wagens mit Funktionsdecoder z B das Spitz
151. tically starts to search for a new free device address If you have disabled the autoconfiguration you must correct the device address yourself How to change the device address you can read on page 31 error code E7 The actual RocoNet address of the Lokmaus 2 is not addressed This error message may occur because you added more devices to the system than defined in the menu C8 How you raise the number of devices you read on page 31 This error message can also appear in the moment that you plug the Lokmaus 2 to the system very slowly The data transmission is connected later than the power supply of the Lokmaus 2 This error is corrected automatically after a short time error code E8 A data communication error in the DataBUS has happened If the system doesn t con tinue after this error message please unplug the amplifier from the transformer and re plug it error code E9 The Lokmaus 2 has received an unknown command or the data transmission was dis turbed This error message also occurs if you try to read a decoder but the Lokmaus 2 is plugged to an amplifier e g the amplifier 10761 that doesn t support this feature By pressing STOP you release this error message Fig 2 Anschluss weiterer Lokm use ber den DatenBUS Adapter 10758 Y Modul How to connect two or more Lokmaus 2 using the DataBUS adaptor 10758 y modul Comment brancher deux ou plusiers Loco Souris type 2 en utilisant la fiche r f 10758 module y Come coll
152. tives Commande de d codeurs des appareils commande lectromagn tique p e moteurs d aiguilla ges ou signaux si les d codeurs sont programmables sur une adresse de locomotive les autres d codeurs sont pilot s par le RouteControl Arr t d urgence le r seau entier est mis hors tension Le syst me accepte jusqu 31 appareils suppl mentaires de commande LOCO SOURIS type 2 RouteControl etc Configuration automatique de l adresse de n importe quel appareil RocoNet Multiples possibilit s de modifier les configurations initiales des coefficients de base S curit enfants gt blocage des fonctions de programmation et ou de l arr t d urgence Compatibilit avec d autres systemes commande num rique aux normes DCC du NMRA La puissance de sortie peut tre augmenter jusqu 15A au maximum en utilisant jusqu 4 am plificateurs suppl mentaires accompagn s de propre transformateurs 10718 et des possibilit s suppl mentaires dans le mode professionnel Programmation simple des coefficients CV 01 99 dans une plage de valeur de 00 99 Nombreux menus de programmation des op rations et des fonctions Lecture des valeurs des coefficients CV 01 99 en utilisant un amplificateur bidirectionnel corres pondant et des possibilit s suppl mentaires avec la LOCO SOURIS type 2 Plus marquage de la direction d une locomotive par l clairage de la touche fl ches correspondante marquage des fonctions su
153. top causes an emergency stop All locomotives stop and the feed ing of the layout is interrupted During this emergency stop mode you can select new loco addresses and give commands to those locos e g to stop them or give new commands so that they don t continue their way after releasing the stop mode Pressing STOP the second time you release the stop mode and the locos re start to run The commands you gave during the stop mode are executed now immediately If a short circuit had happened you release it by pressing STOP gt Inside a programming menu you quit the menu by pressing STOP The programming button P leads you into the programming menu for loco motives and switch decoders and to different setup menus With this button you confirm selected parameters and start the programming procedures The star button switches the headlights on and off Pressing this button the first time the headlights start to shine pressing it the second time it switches the headlights off It is important to make sure that the selected speed steps of the loco decoder and the selected speed steps of the Lokmaus 29 will match If not the headlights don t work correctly or the loco doesn t run see programming of the CV29 page 27 The function buttons F1 to F4 control the additional functions of a loco such as smoke digital uncoupler or sound You also operate the additional functions of a car equipped with a function decoder e g hea
154. tre r seau d nergie additionnel de telle sorte que la surcharge sera limin e Il est imp rativement d fendu de raccorder le booster num rique et l amplificateur respecti a vement deux booster num rique un seul et m me transformateur Conditions d installation d un ou de plusieurs Boosters num riques Sectionnez votre r seau en plusieurs sections de voie aliment es de sorte que vous avez dans chaque section peu pr s le m me nombre de consommateurs Vous calculez la consommation de courant pour une seule section comme suit gt Des locomotives l arr t feux allum environs 100 mA gt Des locomotives en marche en fonction de la dimension et de la charge environs 300 600 mA gt Une voiture clair e environs 30 mA par ampoule gt Attelage t l commandable ou fumigene environs 100 mA Une consommation au del de 2 500 mA 2 5 A a une surcharge pour cons quence et il faut sectionner cette section de voie Respectez encore que particuli rement les ampoules ont souvent une grande tol rance c t consommation de courant Quant un raccordement du moteur d aiguille commande num rique r f 42624 ou d un autre moteur d aiguille directement au circuit de courant de traction vous devez pr voir une r serve d peu pr s 500 mA pour l absorption de courant au moment commutateur Un sectionnement de la voie n a aucune influence sur l exploitation de votre r seau ou sur le fonction nem
155. unction helps you to select a loco The address of any loco you select during your play is listed in the smart search list If you start the smart search function by pressing an arrow key it stops for a short moment at the addresses of any loco that was already controlled during that session So you find the addresses of your locos very easily e g the addresses 04 17 45 and 98 The length of the smart search list is programmable by the setup of the system setup C1 The valid range for the length of the list is from 1 to 19 addresses default length from factory is 5 addresses If you select more addresses then the length of the list the oldest address is canceled from the list of smart search You delete all smart search addresses by re starting the digital system cutting the power supply Only the setup of the Master Lokmaus is valid Tue MASTER SLAVE SYSTEM In the new ROCO Lokmaus 2 digital system every Lokmaus 2 can be the master central unit A Lokmaus 2 plugged to the master connector of the amplifier automatically becomes the master The master coordinates the complete system and generates the track signal In any case only one Lokmaus 2 can be connected to this plug Any Lokmaus 2 or other devices that are plugged to the slave input of the amplifier automatically become slaves By the range of addresses here can be plugged up to 30 devices But due to the power consumption of the devices e g only 10 mice can be
156. und nach einem Reset ber die Einstellung C8 steht die Lokmaus 2 auf dem Betrieb aller Lokadressen mit 28 Fahrstufen Diese Vorgabe f r alle Loks legen Sie im Einstellungsmen C6 fest siehe Seite 16 Sie k nnen hier z B die Lokmaus 2 grunds tzlich f r einen Betrieb mit 14 Fahrstufen einstellen falls Ihre Decoder mit dem Modus 28 Fahrstufen Probleme haben Die Einstellung des Fahrstufen Modus jeder einzelnen Lok kann im laufenden Fahrbetrieb problemlos ge ndert werden Sie rufen die Lok auf und stellen den Fahrregler auf Null in die Mittelstellung Dann dr cken Sie die Programmiertaste P und halten sie gedr ckt Jetzt dr cken Sie zus tzlich die Taste auf oder ab Es wird die aktuell eingestellte Fahrstufenzahl angezeigt Es bedeutet ein Balken 14 Fahrstufen zwei Balken 28 und drei Balken 128 Fahrstufen Beim zweiten Dr cken von auf oder ab wird die Fahr stufenzahl erh ht bei auf oder erniedrigt bei ab Jetzt wird die neu eingestellte Fahrstufenzahl angezeigt Die Lokmaus 2 speichert den eingestellten Fahrstufen Modus Auch beim Ausschalten der Anlage oder nach einem anderweitigen Spannungsverlust bleiben diese Einstellungen erhalten Um die aktuell eingestellte Fahrstufenzahl f r die Lok nur anzuzeigen ohne sie zu ver ndern muss der Fahrregler nicht auf Null Mitte stehen WICHTIG Der Lokempf nger muss unbedingt auf die gleiche Fahrstufenzahl eingestellt sein wie in der Lokmaus 2 Die Einstellung des Lokdec
157. us d taill vous d crit en d tail aussi bien les instructions concernant le niveau d exploitation concu pour le d butant en commande num rique que celui pour l exp riment Nous vous souhaitons d avoir beaucoup de plaisir lire ce manuel et naturellement surtout de jouer avec la LOCO SOURIS type 2 Attention Par une utilisation hybride de composants diff rents et de composants ROCO vous risquez de perdre votre garantie en cas de dommage ou de fonctionnement incorrect l exception des compo sants express ment sp cifi s compatible qui sont num r s sur nos pages Web QUELLES SONT LES POSSIBILITES DE LA LOCO SOURIS tyre 2 S S SS S SSS SSS amp S amp SS Gestion de 99 adresses diff rentes de locomotives Affichage de l adresse choisie ou autres informations sur un cran lumineux deux chiffres Commande globale ou individuelle en r gimes 14 28 ou 128 crans de vitesses de toutes les locomotives Commande des feux et de jusqu quatre fonctions suppl mentaires ventuellement install es sur les locomotives Commande de la direction et r glage de la vitesse des locomotives par un seul bouton r gulateur Programmation simplifi e des fonctions de base adresse seuil de d marrage courbe d acc l ra tion et de d c l ration progressive et vitesse maximale programmation des coefficients CV1 5 Programmation du coefficient CV29 avec des param tres essentiels pour un fonctionnement parfait de vos locomo
158. utung Zu jeder Zeit und an jeder Stelle der Anlage stehen immer die gleiche Steuerinformationen bereit Deshalb brauchen Sie nicht zu wissen im Bereich welches Boosters sich eine Lokomotive befindet um sie anzusprechen Zum Einbau des Boosters schalten Sie die Anlage aus Teilen Sie die Anlage in Versorgungsabschnitte auf Trennen Sie an den entsprechenden Stellen die Gleise elektrisch voneinander beidseitig entwe der mit den ROCO Kunststoff Schienenverbindern 42611 mit Trenngleisen oder indem Sie die Schie nenprofile aufs gen Bauen Sie in den neuen Versorgungsabschnitt ein Anschluss Gleisst ck 42517 ein oder verwenden Sie das Anschlusskabel 22217 Schlie en Sie es am Booster an den Ausgang track out an Verbinden Sie den Booster ber sein zweipoliges Anschlusskabel mit seinem Transformator Jetzt verbinden Sie noch den Booster mit dem beiliegenden Spezialkabel mit dem Verst rker in dem Sie es beim Verst rker in die Buchse Booster out und beim Booster in die Buchse Booster in stecken Die vollst ndige Verdrahtung zeigt die Abbildung 3 auf Seite 36 An die Buchse Booster out des Boosters k nnen Sie falls erforderlich weitere Booster anschlieBen Maximal ist der Anschluss von vier Boostern an den Verst rker m glich WICHTIG Achten Sie darauf dass an den bergangsstellen die Gleise die gleiche Polarit t ha ben damit es beim Uberfahren der Trennstellen keinen Kurzschluss gibt Tritt ein Kurzschluss auf m dann drehen
159. ventional sections e g in the phase of converting your layout from conventional to digital In this phase not digitalized locos can run on the DC section of your layout without problems parallely to the digital locos that can run on both sections INSTALLING THE SEPARATOR 10768 The digital and the DC section of your layout must be strictly separated from each other In order to be sure that it is insulated separate the sections by using the ROCO plastic connectors 42611 on both sides of the track or cut both track profiles see fig 6 on page 38 In spite of the insulation the two sections are connected by the wheels of a train that passes from one section to the other This causes a short circuit between the digital and the conventional system that could damage the digital amplifier or booster In order to avoid the short circuit the separator is installed ui Roc PE between the DC transformer and the feeding track of the conventional section The separator cuts the connection between the DC transformer and the tracks automatically if the insulation between the two sections is bridged by a train So the short circuit detection of the Lokmaus 2 is not activated and the train can pass from one system to the other Passing from the digital system to the DC section the loco decoder automatically detects the different feeding and assimilates the speed of the loco to the DC ten sion on the tracks It also checks the polarity of the tracks If it matches
160. x de la locomotive sont allum s Les touches F1 F4 commandent les fonctions suppl mentaires d une lo comotive suivant son quipement fumig ne attelage t l commande num rique sonorisation ou bien des fonctions suppl mentaires d un wagon quip d un d codeur de fonction p e feux d une voiture pilote clairage int rieur ou un sifflet Le premier appui sur la touche active la fonction le deuxi me appui l arr te Un appui prolong sur la touche n active la fonction que pendant la dur e de l appui A l instant o vous l chez la touche la fonction sera instantan ment d sactiv e Fonction instantan e La LOCO SOURIS type 2 Plus r f 10790 vous indique l tat des fonctions Fi F4 par l clairage des touches appropri es Quant la grue commande num rique de chez ROCO vous actionnez les diff rentes fonctions de commande en utilisant les touches feux et F1 Important pour un fonctionnement correct l adresse des grues premi res fabrications en s rie exigent un pilotage par la LOCO SOURIS type 2 avec 14 crans de vitesse Attention La plupart des d codeurs de locomotives actuellement disponibles sur le march ne connaissent que la commande des feux quelques uns comprennent une fonction suppl mentai re p e commande d un fumig ne d un attelage t l command de la sonorisation etc C est pourquoi en g n ral qu un appui sur les touches F1 F4 ne d clenche

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