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Altivar 12
Contents
1. PA PC 15 pe 42 V LED ATV 12
2. www schneider electric cn 1 206 206 60721 3 3 207 209 214 EMC ATV12eeeeM2 EMC
3. AE A ily ud RR NEC Schneider Electric 2009 Schneider Electric 202 ATV 12
4. IV a IV a Panna e Lo mI Mi A gt 50 mm gt 50 EX 21 97 IP20 C A A gt 50 EX 21 97 gt 50 mm gt 50 mm SS n 50 C 122 F 4 kHz www schneider electric cn 206 gt sd PLC 90 210
5. nPr IPC REX Pr nEr 0 20 1 5 In 1 RE mn Cr LE h A IIE Alt Su su BE 0 5VDC IDU 0 10 VDC DAI x y mA All 0 Cr L I MAN 100 Cr H 1 0 20 mA 1 In O TER serie
6. R O 38 O ATI 19 O Q So EN enr 221 rEF 1 Fr A IU HMI LSP HSP ENT Cd 1 1 Al 1 Fr I Ey 1 Fr 107 cH L Al e RO enr P PC PETRA EE na einer ae Oo FA 3 o 8 2s Hi ESC LEC 0 Hz HSP 1 AIUTI
7. 10 nF 100V 8 25 50 EX 0 98 1 97 0 5 20 ee eee 1 EMC IEC 61800 3 EMC tk EMC 216 cH
8. fc SF OPF2 OSF SLF1 OHF OLF OPF1 nH SU SLF2 SLF3 tJF LFF Al All Al1 0 ErL 1 3mA 2 mA ObF AX 20 br DHF 206 ES e DLF
9. 208 ATV12eeeeF1 100 120 V ATV12eeeeM2 ATV12eeeeM3 1 R1 a 2 24 V 30 V 0 V COM 24 V SZ1RV1202 2 2 kO 10 KO VW3A7005 VW3A7eee 3 4 5 GRES TERRES MIS ATV11 EE Y 209 NE Lu B
10. ENT 2 229 TE PID Al 1 PID AIVI 1 AOT LOI Ri Lih 2 L2h 2 RE L3h 2 2 L4h 2 4 Lih 3 L2h 3 L3h 3 ER L4h 3 Fr I 1 A IUI a CEE PUNP r In YES 5F 5 PID 10 0 AIle Altt DA LFL I 4 20 mA 4E5 5 2 ID O SP3 3 25 0 SPY 4 50 0 NPE cas Adl BMBRIEX YES 230 CFG ERE 129
11. 3 SES P Id PID PID AN AIV1 SPd LI ATV11 ENT 2 231 ATV11 ATV12 ATV12 5 ATV11 ATV11 ATV12 210 B IP20 mre SEARS 1 14N 2 3 20N
12. 1 Fr L CC AU 0 100 O AN 1 F 1 A IU FL D nO WJA bEr 50 Hz 50 e 50 Hz 60 60 Hz Fri 1 AI All LOC Ndb Modbus 1U 1 ACC 0 0 2 3 0 999 9 0 Hz Fr 5 JEC 0 0 3 0 999 9 Fr 5 0 Hz 227 LEE 0 Hz HSP 0 Hz 0 HSP LSP tFrHz 50Hz 0
13. LI E COnF FULL FUn SEE COO F FULL 1 0 HJR ECC 2 EC Modbus 5 227 Fr 1 Cd COOnF FULL CEL 228 SOF tnF COnF FULL IFLE 5F InFb SOF tnF nH 1
14. 1 Fr ISRIUI 227 Ho 228 RE 7 ENTE 5L 5 nO nO Skr BERNER SCS 1 2 ERRATA FCS nO nD l FCS nO CECI SCS FCS nD rEC1 Init lalo ni In LI SoMove Ini reci 2
15. 203 AGS A AFS a NEMA ICS 1 1 NEMA ICS 7 1 204 1 O
16. EMC 217 ATV120000M12 EMC 5 X 16 4 SFr 4 8 12 kHz C1 EMC 10 X 32 8 HR SFr 4 8 12 kHz eee A ATV12eeeeM2 EMC ATV12eeeeM2 EMO IT 210 A EMC ATV12eeeeM2 4kHz SFr 218
17. FULL Makrokonfiguration Engang Ausgang oder Start Stopp Recelun g Frequenz Al Sollwertkanal 1 Istwert PID No AIVI Nein Sollwertkanal 1 AO1 Nein LO1 Nein R1 Kein Umrichterfehler festgestellt L1h 2 Draht Rechtslauf L2h 2 Draht Nein Linkslauf L3h 2 Draht Nein Auto Hand ee L4h 2 Draht Nein a Emn Dre TT opp TT L2h 3 Draht Rechtslauf L3h 3 Draht Nein Linkslauf L4h 3 Draht Nein Auto Hand fae Fr 1 Sollwertkanal 1 A IUI A IUI LEE Typ der Motorsteuerung PUNP r In Linkslaufsperre YES 5 F 5 PID Startfrequenz 10 O A I It Typ Alt DA L FL 1 4 20 mA Verlusthalten YES SP 2 Vorwahlfrequenz 10 0 5 P 3 3 Vorwahlfrequenz 25 0 S P4 4 Vorwahlfrequenz So a MPC Motorparameterwahl cos A d C Automatische YES Gleichstrombremsung 110 Code Name Beschreibung Einstellbereich Werksein stellung CFG Makrokonfiguration Start Stopp T GES Pied Siete A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Pr fen Sie ob die gew hlte Makrokonfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Die Makrokonfiguration bietet ein Schnellverfahren zur Konfiguration eines Parametersatzes f r einen spezifischen Anwendungsbereich Es stehen 3 Makrokonfiguratione
18. B o ie le ed ATV12eeeeM2 EMC 3 5 mA A B IEC 60755 30mA 25 50 EXZ 0 98 1 97 RH 6 50K 164 ER 100 328 ER
19. DO 09 CO PO Par PC UTI VIT2 WIT3 Taille 2 RILI S L2 N HO PAH PCI VIT2 WIT3 PO ATV12H Taille de fils Taille de fils Couple applicable 1 recommand e 2 de serrage 3 mm AWG mm AWG Nm Ib in Taille 1 018F1 037F1 018M2 037M2 2435 2 0 841 055M2 14 12 14 7 1 8 9 075M2 018M3 037M3 075M3 Taille2C 075F1 3 5 5 5 5 5 U15M2 12 10 10 U22M2 Taille 2F 2 14 pour U15M3 1 2414 U15M3 dei 3 5 12 pour 10 6 12 4 U22M3 U22M Taille 3 U30M3 5 5 10 5 5 10 U40M3 1 La valeur repr sent e en gras correspond au calibre de fils minimum pour garantir une bonne tenue du c ble 2 Pour un cable de cuivre 75 C 167 Section minimale de c ble pour une utilisation normalis e 3 Valeur recommand e maximum 13 Borniers contr le Acc s aux bornes Pour acc der aux bornes ouvrez le capot Remarque pour obtenir des informations sur les fonctions du bouton IHM consultez la section Description du syst me IHM page 21 Le cache peut tre verroui
20. CFF ENT 240 BBV2858601 BBV28586 atv12_simplified_manual_v1 2009 02
21. ATV11 BA 3 EE 2539334 ATV11 000000 000000 000 oO ii L MO ES gt de LO RL mek Br e tt ATV Z paren caceria EE D0000 OS5IN 95837 E ATV11 DO ATV12 DO LO1 AO1 a ATV11 15V ATV12 24V 232 ATV11 ATV12 ATV11 E ATV11 ATV12 ATV11 LI2 LI4 AO1 ATV12 ATV11 U bFr HSP ATV12
22. 218 ATV12eeeeM2 EMC IT 3 bF bF Hr REE 50 Hz 221 HMI J 9 MyMenu CONF 085 227 R EN CS 229 219 ER Y ATV 12 d 9 b F 50 Hz 227 N Un 5 230 V ACC JE LC 3 L5P 0Hz H 5P 50 Hz CEE Std UI F
23. 20 PHF ERE ATV12 IPL n0 SCFS IGBT SErE YES 238 5LF 1 Modbus Modbus Modbus 0 Modbus SL Fg SoMove FA SoMove SoMove 5LF3 HMI Em ULF
24. ErF WRR Schneider Electric Inf Schneider Electric Infe Schneider Electric InF 3 Schneider Electric 234 InF4 Schneider Electric nF 9 Schneider Electric InFb
25. O ATV12 2 o RA 3 5 O 2 4 IL 4 8 O 5 Conf O A zum 6 205 10 k N D 10 EX 0 39 IP20
26. 7 Q EN 3 L 1 67 4 ADH Fee A aA A RHEE FRE 1 2 3 PA PC 4 0 5 mm 20 AWG EMC 5 EMC PE 6 10 mm 6 AWG FA EC 61800 5 1 7 5
27. n 1 223 Ra ARA LFr Hz A IU 1 F H Hz cr Hz Hz CA 400 Hz 400 Hz 5 d H Fr a F LEr A 5 6 Ulo V EHr ERNE AN 118 BI WARRT 207 TRALI OLF S EHd 118 237 DHF op
28. 10 6 AWG 207 AS U T1 V T2 W T3 AS
29. NOTA La parola variatore come utilizzata in questo manuale fa riferimento al controller del variatore di velocit come definito dal NEC Gli apparecchi elettrici devono essere installati messi in funzione e riparati solo da personale specializzato Schneider Electric non si assume nessuna responsabilit per le conseguenze derivanti dall uso di questo prodotto 2009 Schneider Electric Tutti i diritti riservati 162 Prima di iniziare Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire qualsiasi procedura sul variatore A PERICOLO PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA ESPLOSIONE O BAGLIORI DA ARCO ELETTRICO Leggere attentamente il manuale prima di installare o mettere in funzione il variatore Altivar 12 L installazione la regolazione le riparazioni e la manutenzione devono essere eseguite esclusivamente da personale qualificato L utente responsabile della conformit alle norme elettriche nazionali e internazionali riguardanti la messa a terra di tutte le apparecchiature Molti componenti del variatore compresi i circuiti stampati funzionano alla tensione di rete NON TOCCARE Utilizzare esclusivamente attrezzi isolati elettricamente NON toccare i componenti non schermati o i collegamenti a vite della morsettiera in presenza di tensione NON creare cortocircuiti tra i morsetti PA e PC o tra i condesatori del bus DC e Prima di eseguire interventi di manutenzione sul variat
30. 1 237 OPF 3 6 DPL YES OPL nm IR UF Un 5 olr EUno DSF 10
31. COM 1 0 AH AN 5 V 5V ODODO AO1 5 q 3 5 I 2 x RJ45 LOI ERM aam CLO LI LI2 LS ERA JI 0 6x3 5 LA SIA 24V 24 V RJ45 SoMove Modbus A ATV12 ERRART 1 TERE 2 AWG R1A R1B R1C 0 75 21 5 18 16 05206 4 4 5 3 0 14 1 5 26 16 1 2 214 RIA R1B R1C 24V 5mA cos p 0 4 8 LR 7 250V 30V 2A cos pg 1 UR 0 250V 3A 30V 4A gt 30 COM VO AN
32. DE 10 HE 25 C 77 1 10 3 EHE 20 ms 1 ms 0 5V 0 10V 30 V 30kQ x y mA Hit 250 Q 5V 15 10 mA AO1 8 25 C 77 1 0 3 ERE 4 ms 7 ms 0 10 V 1 4700 x 20 mA 8000 LO1 24V 30 V 1 kQ 10 mA 100 mA 1 20 ms 1 ms CLO Li LI2 LI3 LI4 24 V 30 V PAT 3 5kQ lt 5V 0 gt 11 V 1 lt 10 V WAI gt 16 V RER 0 lt 20 ms 1 ms 24V 24 V 24 V 15 20 100 mA 215
33. IR UI F UF r 100 hh 5d 0 7 x 0 5 brA SFr 4 kHz ha Li 2 LI2 LI3 LI4 LO1 AN 0 5V RI R1A R1B AO1 220 HMI LED LED 2 4 7 SIR LED 1 LED LED IS OTTO ESC N el ee NT DN en E S 2 LI i AE Els QS
34. 50 Hz EMC ATV12eeeeM2 LI2 LI4 AO1 ATV12 ATV11 A EMC ATV12eeeeM2 LI2 LI4 AO1 ATV12 ATV12 ATV11 A 1 Fri AIU1 CONF 227 ATV11 E327 E A LI2 LI4 AO1 ATV12 ATV12 ATV11 A ATV12 220 GEN www schneider electric com 233 210 ATV12 5 F 5
35. HMI _ RN G co CBG RIA RIB RIC Al V AO T o ENT 7 i 1 ANP R7 Amps 2 O 5 0 5 227 b F d 9 GER 221 r EF 223 Dn 226 CDnmF
36. 2 3 6 0 dr l CE FUn FLE CD Ar o 0 ACI gt O ENT o O gt CHErE e 2s ESC 9 o ATO ENT Q O bie ald prem uk 8 Fr ool a ie e Esc 0 rap ger 8 o zo cl e 1 TT h 2s 3 ESC Ab Jaep a gue Tee 1 Le ee O as ESC o 2 dai Ol O ENT O EN o o ul ol LSPp 9 O Sheet e 2s 3 ESC Q O eur e ET o o QLHSPL ES 50 HEr He 40 Ese 2s ES O O ENT O J ENT 0 O 3 io sith Td ESC 25 ESC op pero Je M orp Lott tee Bl ais ATP e O ENTO e CRIER sul SoMove 14 lt O o ET Q o o 0 A U F 226 MyMenu LEE 0 Hz HSP O
37. EMC ee DRN tin PE CREE 207 4 DB 3
38. 105 Konfigurationsmodus ConF Der Konfigurationsmodus ist in 3 Bereiche aufgeteilt 1 MyMenu enth lt 11 werkseitig eingestellte Parameter von denen 9 standardm ig sichtbar sind F r die benutzerspezifische Konfiguration mit der SoMove Software stehen bis zu 25 Parameter zur Verf gung 2 Speichern Aufrufen eingestellter Parameter Diese beiden Funktionen dienen zum Speichern und Aufrufen benutzerspezifischer Einstellungen 3 GESAMT FULL Dieses Men erm glicht den Zugriff auf alle anderen Parameter Es enth lt 6 Untermen s Men Eing nge Ausg nge I D Men Motorsteuerung dr C Men Steuerung CE I Men Funktionen F Un Men Fehlerbehandlung FL E Men Kommunikation CON Strukturbaum Die im Diagramm angezeigten Parameterwerte dienen als 3 9 Wert ello Einheit O J Beispiele ENT 1 ENT O ENT o O One Her le lo ENT sal ENT Q o ce are Q ENT O 0 E En O ENT 0 J ENT Q o E gt SEL 1 Je nach aktivem ESC 2soderEsc o m wo a p Sollwertkanal 9 dr ic LEI M gliche Werte 1 i ENT O e ENT lo o LES o LSP 0 D O HErt AIUI O Esc O 2soderESC e get ENT O J ENT o O ol HSP lt 9 0 gt olHErE o O Esc O 2soderesc e BE aaa Q O ext O ENT
39. AE zu 1 an nan L ATV12H NAZ D E Rt 1 RA 2 3 oO 2 aseo A sprone sv 4K ps 11 AWG FER AWG 1 018F1 ES 00 09 037F1 OA DAA 018M2 PO PA PC U T1 VIT2 WIT3 037M2 2 3 5 5 0 8 1 2 055M2 14 12 14 7 1 8 9 075M2 Ru san m3 018M3 037M3 a 75M aa 075M3 SE 2C og 075F1 3 5 5 5 5 5 E U15M2 12 amp 10 10 LE 6 U22M2 PO PA PC U T1 V T2 WIT3 1 2 1 4 2F PO Par pci Um vrra wits U15M3 n U15M3 2 14 10 6 12 4 Er U22M3 xt U22M3 3 5 12 RIL1 S L2 T L3 3 sese usoms 5 5 10 5 5 10 ID usoms Am aerea 1 o 0 o 2 75 C 167 Po PAY 3 213 ER HMI 221 HMI RIA NO OOO DODO R1B NO 3 2 3 RIC
40. 0 100 ECH 0 Hz HSP cP I PID 0 100 1 PID r PC PID 0 100 1 ENT 222 MOn 224 Fr 2 Le PERERA Las Je T ENT _M stag O IR 2s ESC E EN i rain E pere L Fr 4 E Ga 2s ESC A IUT o e spe 2s ESC e SL 53 ef ane 2s ESC mM o o o ai 2s3 ESC ie SE o o Jaro taan IES 2s ESC gt o s 210 2s ESC eo ae g E ae s lol 2s ESC DAT
41. Em SHARE 0 El 100 224 E SIEHE pag run REE dEL dE B EE nSE Dbr DEC EUn CSE TEE A 1 Od HMI HA EX EF 222 MNO 223 SoMove 225 ConF Fi 3 1 Mymenu 11 9 ER SoMove 25
42. PO Par PCH UTI V T2 w ra 1 The value in bold corresponds to the minimum wire gauge to guarantee secureness 2 75 C 167 F copper cable minimum wire size for rated use 3 Recommended to maximum value 53 Control terminals Access to the control terminals Go 7 COM AN EV LESSSSSEE tig LS In 26 To access the control terminals open the cover Note For information regarding HMI button functions see HMI description on page 61 It is possible to lock the cover with a lead seal Arrangement of the control terminals R1A Normally open NO contact of the relay DOO DODO R1B Normally close NC contact of the relay gt 5 3 2 9 R1C Common pin of the relay COM Common of analog and logic I Os Al Analog input 5V 5V supply provided by the drive O O O O O O O O AO1 Analog output 59 3 53233 RJ45 LO1 Logic output collector 2050 CLO Common of the logic output emitter Li Logic input LI2 Logic input Nota To connect cables use a slotted LI3 Logic input screwdriver 0 6x3 5 Lia Logic input 24V 24 V supply provided by the drive RJ45 Connection for SoMove software Modbus network or remote display ATV12 Control terminals Applicable wire size 1 mm AWG Tightening torque 2 N m Ib in R1A R1B R1C 0 75 to 1 5 18 to 16 Other t
43. Schneider Electric InFE CPU Schneider Electric ocr dr IA SFr SCF SCF3 SC FY IGBT Schneider Electric 235 SOF oe INS RIMA 236
44. LI1 LI2 LI3 LI4 Entr es logiques Entr es logiques programmables Alimentation 24 V maximum 30 V Imp dance 3 5 kQ Etat 0 pour lt 5 V tat 1 pour gt 11 V en logique positive Etat 1 pour lt 10 V tat 0 pour gt 16 V ou hors tension absence de connexion en logique n gative Temps d chantillonnage lt 20 ms 1 ms 24 V Alimentation 24 V fournie par le variateur 24 V 15 20 avec protection contre les courts circuits et les surcharges Courant maximum disponible pour l utilisateur 100 mA 15 Compatibilit lectromagn tique CEM IMPORTANT La connexion de terre quipotentielle haute fr quence entre le variateur le moteur et le blindage du c ble ne dispense pas d utiliser des conducteurs de protection PE vert jaune vers les borniers appropri s sur chaque unit Voir Recommandations de c blage page 7 Principe de pr caution Les masses entre le variateur le moteur et le blindage du cable doivent pr senter une quipotentialit haute fr quence e Si vous utilisez un c ble blind pour le moteur utilisez un c ble 4 conducteurs afin qu un fil fasse office de liaison la terre entre le moteur et le variateur La taille du conducteur la terre doit tre s lectionn e conform ment la r glementation locale et nationale Il est ensuite possible de mettre le blindage la terre aux deux extr mit s Ce blindage peut tre
45. risoluzione 10 bit precisione 1 a 25 C 77 F linearit 0 3 di fondo scala tempo di campionamento 20 ms 1 ms Impedenza ingresso di tensione analogica 0 5 V oppure 0 10 V tensione massima 30 V 30 kQ Impedenza ingresso di corrente analogica x y mA 250 Q 5V Alimentazione del potenziometro precisione 5 corrente massima 10 mA AO1 Uscita analogica di tensione o di corrente risoluzione 8 bit precisione 1 a 25 C 77 F linearit 0 3 di fondo scala tempo di aggiornamento 4 ms max 7 ms Uscita di tensione analogica 0 10 V tensione massima 1 Impedenza in uscita minima 470 Q Uscita di corrente analogica x 20 mA impedenza in uscita massima 800 Q LO1 Uscita logica collettore tensione 24 V max 30 V impedenza 1 kQ max 10 mA 100 MA a collettore aperto linearit 1 tempo di aggiornamento 20 ms 1 ms CLO Comune dell uscita logica emettitore Li LI2 LI3 LI4 Ingressi logici Ingressi logici programmabili alimentazione a 24 V max 30 V Impedenza 3 5 kQ stato 0 se lt 5 V stato 1 se gt 11 V in logica positiva stato 1 se lt 10 V stato 0 se gt 16 V o spento non collegato in logica negativa tempo di campionamento lt 20 ms 1 ms 24V Alimentazione a 24 V fornita dal variatore 24 V 15 20 protetto da cortocircuiti e sovraccarichi
46. sirve para es entre los modos de control y programaci n S lo se puede 4 visualizadores de 7 segmentos acceder al bot n MODE con la LED de valor 2 LED de unidad 1 LED de carga Bot n ESC Sale de un men o par metro o aborta el valor mostrado para volver al valor previo de la memoria Bot n STOP detiene el motor puede estar escondido tras una cubierta protectora puerta del HMI abierta R A RIB RIC COM AN SV AO HO 0008 Consulte las instrucciones sobre la retirada de Lorccocomen Liz Lis Lia 24 ho ona RUN otones E 1 tj STOP Bot n RUN Pone el dispositivo en funcionamiento si la funci n est configurada puede Selector giratorio Act a como potenci metro en modo local Navegaci n por las distintas opciones al girarlo hacia la derecha y hacia la izquierda ENT J Selecci n validaci n al pulsarlo i en a tras Esta acci n se representa mediante este simbolo E protectora 1 Si est iluminado indica que se muestra una unidad por ejemplo se muestra A M P para Amperios 2 Si est iluminado indica que se muestra un valor por ejemplo se muestra O 5 para 0 5 Primer encendido La primera vez que se enciende el variador se solicita configurar la Frecuencia est ndar del motor b F r pagina 147 La pr xima vez que se encienda a
47. Riferimento velocit Hz Questo parametro in modalit di sola lettura rEr Frequenza uscita Hz Questo parametro fornisce la velocit motore stimata in Hz campo da 400 Hz a 400 Hz Con la legge Standard 5 d la Frequenza uscita r Fr identica alla frequenza stimata dello statore del motore Con la legge Performance F E r F la Frequenza uscita r Fr identica alla frequenza stimata del rotore del motore LEr Corrente motore A Stima dell effettiva corrente motore uscita del variatore con una precisione del 5 Durante l iniezione DC la corrente visualizzata corrisponde al valore massimo della corrente iniettata nel motore UL n Tensione principale V Tensione di linea dal punto di vista del bus DC con motore in funzione o fermo EHr Stato termico motore Visualizzazione dello stato termico del motore Al di sopra del 118 il variatore scatta in Sovraccarico mot OL F pagina 197 EHd Stato termico variatore Visualizzazione dello stato termico del variatore Al di sopra del 118 il variatore scatta in Surriscaldamen to variatore O H F pagina 197 oP Potenza in uscita Il parametro indica il rapporto tra la potenza stimata del motore sull albero e la potenza nominale del variatore Campo 0 100 della potenza nominale del variatore 184 Codice Nome SERE Riel run AEE dEL db EYE MSE Dbr ETB EUn fe fe AEE Stato del prodotto Quest
48. Sch ma d installation exemple 1 Fils non blind s pour la sortie des contacts du 2 relais d tat 2 Bo tier en t le d acier mis la terre non fourni avec le variateur voir le guide d exploitation a installer conform ment au sch ma 12 DAR Q 3 Borniers PA et PC vers le bus DC du module de freinage 4 Cable blind pour connecter le c blage de contr le signalisation a Pour les applications n cessitant plusieurs de conducteurs utilisez de petites sections 0 5 mm 20 AWG E blindage doit tre mis la terre aux deux extr mit s Le c blage doit tre continu et les borniers interm diaires doivent se trouver dans des bo tes en m tal blind es compatibilit lectromagn tique C ble blind pour le raccordement au moteur avec blindage raccord la masse aux deux extr mit s Ce blindage doit tre continu et en cas de pr sence de borniers interm diaires ceux ci doivent se trouver dans une bo te en m tal blind e compatibilit lectromagn tique Le conducteur de protection PE vert jaune du moteur doit tre raccord au bo tier mis la terre Conducteur de mise la terre section 10 mm 6 AWG conform ment la norme CEI 61800 5 1 Entr e de l alimentation c ble non blind Branchez et mett
49. 1 0 7 x courant nominal du moteur pendant 0 5 seconde Affectation de l adaptation de la rampe de d c l ration b r A OUI Adaptation automatique de la rampe de d c l ration en cas de surtension au freinage Pas de red marrage automatique apr s la suppression d un d faut d tect Fr quence d coup SFr 4 kHz Entr es logiques LI1 vers l avant commande de transition 2 fils LI2 LIS LI4 pas d affectation Sortie logique LO1 pas d affectation Entr e analogique r f rence de vitesse Al1 0 5 V Relais R1 Le r glage d usine est un d faut R1A s ouvre et R1B se ferme quand un d faut est d tect ou en l absence de tension r seau Sortie analogique AO pas d affectation les valeurs ci dessus sont compatibles avec l application vous pouvez utiliser le variateur sans modifier les r glages 20 Programmation Description de la IHM Fonctions de l affichage et des touches DEL du mode REFERENCE DEL de valeur 2 4 afficheurs DEL d unit 1 7 segments DEL de charge DEL du mode SURVE TO A oro aye L Bouton ESC permet que quitter un menu DEL du mode hs Sr 2 ou un param tre ou 7 de mettre fin la valeur affich e afin de LS E revenir la valeur 7 A pr c dente se Bouton i g 7 trouvant en m moire En de
50. Filtro interno CEM del ATV12eeeeM2 Todos los variadores ATV12eeeeM2 incorporan un filtro CEM Por lo tanto presentan una corriente de fuga a tierra Si la corriente de fuga crea problemas de compatibilidad con su instalaci n dispositivo de corriente residual u otro puede reducirla abriendo el puente IT consulte el cap tulo Acceso a los terminales de alimentaci n de red para conectar terminales de anillo indicador A p gina 130 En esta configuraci n el cumplimiento de CEM no est garantizado AVISO REDUCCI N DE LA VIDA TIL DEL VARIADOR En la gama ATV12eeeeM2 si los filtros est n desconectados la frecuencia de conmutaci n del variador no debe ser superior a 4 kHz Consulte el par metro Frecuencia de conmutaci n SFr v ase el manual de usuario para obtener informaci n sobre su ajuste Si no se siguen estas instrucciones se pueden producir da os en el equipo 138 Lista de verificaci n Lea detenidamente la informaci n de seguridad contenida en el manual de usuario el manual simplificado y el cat logo Antes de poner en funcionamiento el variador compruebe los siguientes puntos relacionados con las instalaciones mec nica y el ctrica Despu s puede ponerlo en funcionamiento Para obtener informaci n detallada consulte www schneider electric com 1 Instalaci n mec nica Para obtener informaci n sobre los tipos de montaje del variador y recomendaciones sobre la temperatura ambien
51. tre modifi lors du fonctionnement ou l arr t 27 Code Nom Description Plage de R glages r glages usine L or O Petite vitesse 0 Hz HSP 0 Hz Fr quence du moteur la r f rence minimum Permet de d finir une limite inf rieure pour la plage de vitesse du moteur Sr O Grande vitesse LSP tFr Hz 50 Hz Fr quence du moteur la r f rence maximum Permet de d finir une limite sup rieure pour la plage de vitesse du moteur Assurez vous que ce r glage est adapt au moteur et l application nPr Puissance nominale du moteur En fonction du En fonction du calibre variateur calibre variateur Puissance nominale du moteur indiqu e sur sa plaque d identification Visible uniquement si Choix de param tre moteur I PL est r gl sur n Pr La performance est optimis e jusqu une diff rence de 1 maximum Pour obtenir plus d informations sur la plage de r glages consultez le guide d exploitation mL Courant nominal du moteur 0 20 En fonction du 1 5 In 1 calibre variateur Courant nominal du moteur indiqu sur sa plaque d identification Le fait de changer la valeur de n C modifie le Courant therm mot E h voir le guide d exploitation Burke SH lou oA Type Alit Su L lectronique du variateur accepte des Al de tension et de courant Ce param tre permet de s lectionner le mode d sir e Tension
52. 0 5 VCC alimentation interne uniquement e Tension 0 10 VCC e Courant x y mA Plage d termin e par un r glage du param tre de mise l chelle du courant Ali de 0 L r L I et du param tre de mise l chelle du courant All de 100 Cr H I Les r glages par d faut sont 0 20 mA voir le guide d exploitation 1 In courant nominal du variateur O Param tre pouvant tre modifi lors du fonctionnement ou l arr t Comment contr ler localement le variateur Dans les r glages d usine RUN STOP et la molette jog dial sont d sactiv s Pour contr ler localement le variateur r glez le param tre suivant Canal r f rence 1 Fr I A IU I Molette jog dial int gr e au produit Voir page 27 28 Mode configuration Param tres de stockage et restauration Code Nom Description Plage de R glages r glages usine ES Sauvegarder l ensemble de param tres no Cette fonction permet d effectuer une sauvegarde de la configuration actuelle nO Fonction d sactiv e Stef Enregistre la configuration actuelle dans la m moire du variateur SCS devient automatiquement nO d s que l enregistrement a t effectu x 28 Quand un variateur quitte l usine la configuration actuelle et la configuration de sauvegarde s initialisent toutes deux avec la configuration d usine EAS R glage usine restauration jeu de param tres nO Cette fonction per
53. ATER 210 A ATV12eeeeM2 IT 211 DA 212 ATV12 R L1 S L2 N 100 120 V R L1 S L2 N 2848 200 240 V R L1 S L2 T L3 200 240 V PA PC PO U T1 V T2 W T3
54. D faillance du e La mesure du courant Contacter un circuit de mesure n est pas correcte cause repr sentant Schneider du courant du circuit mat riel Electric Probl me au Mauvaise mise jour du Mettre nouveau jour niveau du firmware de l application le firmware de l application firmware de avec le Multi Loader du produit l application ImFb D faillance du e Le capteur de Contacter un capteur temp rature du variateur repr sentant Schneider thermique ne fonctionne pas Electric interne correctement Le variateur est en court circuit ou il est ouvert InFE UC interne D faillance du Eteindre puis rallumer le microprocesseur interne variateur e Contacter un repr sentant Schneider Electric DEF Surcourant Les param tres du menu V rifier les param tres Contr le moteur dr E V rifier la taille du ne sont pas corrects moteur du variateur de la Inertie ou charge trop charge lev e V rifier l tat du e Verrouillage m canique m canisme Connecter les inductances de lissage et du moteur R duire la Fr quence d coup SFr V rifier la connexion la terre du variateur le c ble moteur et l isolation du moteur SCF I Court circuit du e Court circuit ou mise la V rifier les c bles moteur terre au niveau de la sortie connectant le variateur au du variateur moteur et l isolation du SCF3 Court circuit D faut de terre pendant moteur te
55. f rence externe OHz HSP 0 Ce param tre permet de modifier la r f rence de fr quence l aide de la molette jog dial Affich si la voie de r f rence active est afficheur d port Canal r f rence 1 Fr lr gl e sur L CC ARNOR 0 Entr e analogique virtuelle 0 100 Ce param tre permet de modifier la r f rence de fr quence l aide de l entr e analogique Al Visible si la voie de r f rence active est terminal int gr Canal r f rence 1 Fr r gl e sur A IL I ou si le for age local est activ Affectation for age local FL O est diff rent de n O 0 bFr Standard fr q mot 50 Hz 50 50 Hz BO 60 Hz Correspond la vitesse nominale indiqu e sur la plaque d identification du moteur Fr Canal de reference 1 Alt Ce param tre permet de s lectionner le canal de r f rence fz il Bornier CEE Console d port e Ndb Modbus AIUI e Molette jog dial int gr e au produit ACC Acc l ration 0 0s 999 9s 3 0 s Temps d acc l ration compris entre 0 Hz et la Fr q nom mot Fr 5 Assurez vous que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e dEL 0 D c l ration 0 0s 999 9s 3 0 s Temps n cessaire pour d c l rer de la fr quence nominale du moteur Fr q nom mot Fr 5 0 Hz Assurez vous que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e o Param tre pouvant
56. including the printed circuit boards operate at the line voltage DO NOT TOUCH Use only electrically insulated tools DO NOT touch unshielded components or terminal strip screw connections with voltage present DO NOT short across terminals PA and PC or across the DC bus capacitors Before servicing the drive Disconnect all power including external control power that may be present Place a DO NOT TURN ON label on all power disconnects Lock all power disconnects in the open position WAIT 15 MINUTES to allow the DC bus capacitors to discharge Then follow the Bus Voltage Measurement Procedure in the user manual to verify that the DC voltage is less than 42 V The drive LEDs are not indicators of the absence of DC bus voltage Install and close all covers before applying power or starting and stopping the drive Failure to follow these instructions will result in death or serious injury A DANGER UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION Read and understand this manual before installing or operating the Altivar 12 drive Any changes made to the parameter settings must be performed by qualified personnel Failure to follow these instructions will result in death or serious injury 43 A WARNING DAMAGED DRIVE EQUIPMENT Do not operate or install any drive or drive accessory that appears damaged Failure to follow these instructions can result in death serious inju
57. inconsistent Schneider Electric representative CF I Invalid Invalid configuration e Check the configuration configuration The configuration loaded in loaded previously the drive via the bus or Load a compatible communication network is configuration inconsistent USF Undervoltage Line supply too low e Check the voltage and the Transient voltage dip parameters of Undervoltage Phase Loss Menu U5b HMI block changed When a HMI block is replaced by a HMI block configured on a drive with a different rating the drive locks in Incorrect configuration C F F fault mode on power up If the card has been deliberately changed the fault can be cleared by pressing the ENT key twice which causes all the factory settings to be restored 80 Inhaltsverzeichnis Wichtige Informationen 122 VorbereitungsmaBnahmen 123 Vorgehensweise zur Inbetriebnahme siehe auch Anleitung zur Schnellinbe triebnahme 125 Montage 126 Empfehlungen zur Verdrahtung 127 Leistungsklemmen 130 Steuerklemmen 134 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV 136 Checkliste 139 Werkseitige Konfiguration 140 Programmierung 141 Referenzmodus rEF 142 Uberwachungsmodus MOn 143 Konfigurationsmodus ConF 146 Migration ATV11 ATV12 152 Diagnose und Fehlerbehebung 154 81 Wichtige Informationen WICHTIG Lesen Sie diese Anweisungen sorgf ltig durch und sehen Sie sich das Ger t aufmerksa
58. me puissance que le variateur d sactiver la d tection de perte de phase du moteur D tection de perte de phase de sortie OPL nO V rifier et optimiser les param tres suivants Compensation RI UF r Tension nom mot Un 5 et Courant nominal moteur oC r et effectuer un Auto r glage E Un OSF Surtension Tension r seau trop V rifier la tension r seau r seau lev e Uniquement la mise sous tension du variateur l alimentation est sup rieure de 10 la tension maximale acceptable Mise sous tension sans ordre de fonctionnement 20 au dessus de l alimentation principale maximum Alimentation principale perturb e PE Perte de Le variateur est mal V rifier le raccordement de phase aliment ou un fusible a puissance et les fusibles d entr e saut Utiliser une alimentation D faillance d une phase secteur triphas e e ATV12 triphas utilis sur e D sactiver le d faut en une alimentation secteur s lectionnant D tection de monophas e perte de phase d entr e e Charge d s quilibr e IPL n e Cette protection ne fonctionne que si le variateur est en charge 38 Codes de d tection de d faut pouvant tre remis z ro l aide de la fonction de red marrage automatique une fois la cause supprim e suite Code Nom Causes possibles Rem de SCFS Court circuit du e Court circuit au niveau de V rifier les c
59. mm AWG mm AWG N m Ib in Tamafio 1 018F1 037F1 018M2 037M2 2a3 5 2 0 8a1 055M2 14 a 12 14 7 1 a 8 9 075M2 018M3 037M3 075M3 Tama o ch 3 5 a 5 5 5 5 12a1 1 U15M2 128 10 10 U22M2 Tama o 2 14 para 12a1 4 2F 2a5 5 U15M3 10 6 a 12 4 U15M3 14 a 10 3 5 12 para U22M3 U22M3 Tamafio 3 U30M3 5 5 10 5 5 10 _ U40M3 1 El valor en negrita corresponde a la secci n de cable m nimo para garantizar la protecci n 2 75 C 167 F cable de cobre m nima secci n de cable recomendada 3 Recomendado a valor m ximo 133 Terminales de control Acceso al bornero de control 8 0 E 7 il AT EV AG O 9 tig LS In 26 Lesssesssa Disposici n del bornero de Para acceder a los terminales de control abra la cubierta Nota Para obtener informaci n acerca de las funciones de los botones del HMI consulte Descripci n de HMI en la p gina 141 Se puede asegurar la cubierta mediante un sello de plomo control RIA Contacto normalmente abierto NA del rel O O O O R1B Contacto normalmente cerrado NC del rel lt mo Suen RIC Com n del rel rrr 8 un 2 COM Comun de las E S anal gicas y l gicas All Entrada anal gica 5V Alimentaci n de 5V proporcionada por el variador dd AO1 Salida anal gica cosraez gt RJ45 LO1 Salida l gica colector 9 3 9 A CLO Com n de la sal
60. modes r f rence E F page 21 Surveillance N O n page 23 et Configuration C On F page 26 dont la description suit Vous pouvez tout moment passer de l un de ces modes un autre l aide de la touche MODE ou de la molette jog dial La premi re fois que vous appuyez sur la touche MODE vous vous d placez de votre position actuelle au sommet de la branche Si vous appuyez une deuxi me fois vous passez au mode suivant EQ O a 38 E R 7 Or D 21 Mode R f rence rEF Servez vous du mode R f rence pour surveiller et si Commande locale est activ e Canal r f rence 1 Fr 1 A IU 1 pour ajuster la valeur de r f rence actuelle en faisant tourner la molette jog dial Lorsque la commande locale est activ e la molette jog dial de la IHM agit comme un potentiom tre pour modifier la valeur de r f rence en l augmentant ou en la diminuant dans les limites pr d finies par d autres param tres LSP et HSP Il est inutile d appuyer sur la touche ENT pour confirmer la modification de la r f rence Si le mode de commande locale est d sactiv le fait d utiliser Canal cmd 1 Cd entra ne l affichage des valeurs et unit s de r f rence uniquement La valeur sera en lecture seule et ne pourra pas tre modifi e a l aide de la molette jog dial la r f rence n est plus donn e par la molette jog dial mais par une Al ou une autre source La r f rence r elle affich e d pend du choix fait par la C
61. o O ol nFr 2 0 J gt HP 0 O Esc O2soderEsc 0 e FB sorge on oe nto E a Eso y e Pet ENT O e OR IE 8 SU 5 o Plus 14 weitere w hlbare benutzerspezifisch o lt einstellbare Parameter in der Liste GESAMT o D ENT O e unter Verwendung von SoMove Ischgl nol J 3 TH ESC o 0 O ENT O o bis oO 3 SF ULL L F 106 Konfigurationsmodus Abschnitt MyMenu Code Name Beschreibung Einstell Werksein bereich stellung LFr Externer Sollwert 0 Hz bis HSP 0 Dieser Parameter erm glicht die nderung des Frequenzsollwerts ber das Drehrad Sichtbar wenn der Sollwertkanal f r dezentrale Anzeige aktiv ist d h Sollwertkanal 1 Fr I auf L C C eingestellt ist AIUI O Analogeingang virtuell 0 bis 100 Dieser Parameter erm glicht die nderung des Frequenzsollwerts ber den Analogeingang Alt Sichtbar wenn der Referenzkanal f r integrierte Anzeige aktiv ist d h Sollwertkanal 1 Fr lauf A IL eingestellt ist oder der Vor Ort Betrieb lokal aktiviert ist Zuweisung Vor Ort Betrieb F L O ist nicht D bEr Standardmotorfrequenz 50 Hz 50 50 1z 60 60 Hz Entspricht der Nennfrequenz auf dem Motortypenschild Fri Sollwertkanal 1 AN Dieser Parameter erm glicht die Auswahl des Sollwertkanals All Bedienterminal P e dE Dezentrale Anzeige Ndb Modbus ALUN Integrierte Anzeige mit Drehrad ACC Hochlaufzeit 0 0 s bis 3 0 s O 999 9
62. s L3h 2 hilos No Auto Manu 2 vel preselecc L4h 2 hilos No 4 vel preselecc Lth 3 hilos Parada L2h 3 hilos Marcha hacia delante L3h 3 hilos No March atr s L4h 3 hilos No Auto Manu 2 vel preselecc Fr 1 Canal de referencia 1 A IUI A IUI E E Tipo control motor PUNP r In Inhibici n marcha atr s YES SF 5 Velocidad arranque PID 10 O A I TE tipo Alt DA LF L 1I Comportamiento p rdida YES 4 20 mA 5 P Vel preselecc 2 ID O SP 3 Vel preselecc 3 25 0 5 PY Vel preselecc 4 50 O MPC Elecci n par metros motor CDS A d E Inyecci n DC auto YES 150 C digo Nombre Descripci n Rango de ajuste Ajustes de f brica CFG Macro configuracion Arranque Parada Ti DES EN ita SPd A PELIGRO FUNCIONAMIENTO INADECUADO DEL EQUIPO Compruebe que la macro configuraci n seleccionada sea compatible con el diagrama de cableado utilizado Si no se siguen estas instrucciones se puede producir lesiones graves o incluso la muerte Una macro configuraci n proporciona un medio m s r pido para configurar un conjunto de par metros adecuados para un campo espec fico de aplicaci n Hay 3 macro configuraciones disponibles Marcha Paro s lo se asigna marcha adelante Regulaci n PID activa funci n PID dedica Ali para retorno y AIV1 para referencia e Velocidad asigna Ll a una velocidad preseleccionada misma asignaci n que ATV11 Proporci
63. siguientes acciones TEEN La configuraci n actual pasa a ser igual que la configuraci n de copia de seguridad previamente definida mediante SCS FCS pasa autom ticamente a nO en cuanto se realiza esta acci n rEC1 s lo est visible si se ha realizado la copia de seguridad con anterioridad Si aparece este valor Ini1 no est visible lnl La configuraci n actual pasa a ser igual que los ajustes de f brica Si aparece este valor Ini1 no est visible In II La configuraci n actual pasa a ser igual que la configuraci n de copia de seguridad previamente definida mediante el software SoMove Si aparece este valor ni Ini ni reC1 est n visibles PELIGRO FUNCIONAMIENTO INADECUADO DEL EQUIPO Compruebe que la modificaci n de la configuraci n actual sea compatible con el diagrama de cableado utilizado Si no se siguen estas instrucciones se puede producir lesiones graves o incluso la muerte Para cambiar la asignaci n de este par metro pulse la tecla ENT durante 2 s 149 Modo Configuraci n men FULL Macro configuraci n Entrada salida o par metro Arranque Regulaci n i Parada PID Velocidad Al Canal de ref 1 Retorno PID No AIVI No Canal de referencia 1 AO1 No LO1 No Ri Variador sin defecto Lih 2 hilos Marcha hacia delante L2h 2 hilos No March atr
64. 230 V Rampa lineal de aceleraci n A C C y Rampa lineal de deceleraci n d E C 3 segundos Velocidad m nima L 5 P 0 Hz Velocidad m xima H 5 P 50 Hz Tipo control motor E E 5 E d Ley U F est ndar Compensaci n RI ley U F UF 100 Corriente t rmica del motor I h igual a la intensidad nominal del motor valor determinado por la capacidad del variador Corriente de frenado por inyecci n CC en la parada 5 d 1 0 7 x corriente nominal del motor durante 0 5 segundos Asignaci n adaptaci n rampa de decel br A YES Si Adaptaci n autom tica de la rampa de deceleraci n en caso de sobretensi n durante el frenado No se produce reinicio autom tico despu s de borrar un fallo detectado Frecuencia de conmutaci n 5 F r 4 kHz Entradas l gicas LI marcha adelante control 2 hilos por transici n LI2 LI3 LI4 sin asignar Salida l gica LO1 sin asignaci n Entrada anal gica Al1 referencia de velocidad 0 a 5 V Rel R1 La configuraci n predeterminada es fallo R1A se abre y R1B se cierra cuando se detecta un fallo o cuando no hay tensi n de red Salida anal gica AO1 no asignada En caso de que los valores anteriores sean compatibles con la aplicaci n se puede utilizar el variador sin modificar los ajustes 140 Programaci n Descripci n de terminal gr fico Funciones de pantalla y teclas LED de modo REFERENCIA LED de modo SUPERVISI N LED de modo CON UN ACI
65. 30 V collector impedance 1 kQ maximum 10 mA 100 mA in open collector linearity 1 refresh time 20 ms 1 ms CLO Common of the logic output emitter Li Logic inputs Programmable logic inputs LI2 24 V power supply maximum 30 V LI3 impedance 3 5 kQ LI4 state 0 if lt 5 V state 1 if gt 11 V in positive logic e state 1 if lt 10 V state 0 if gt 16 V or switched off not connected in negative logic sampling time lt 20 ms 1 ms 24V 24 V supply 24 V 15 20 protected against short circuits and provided by the overloads drive Maximum customer current available 100 mA 55 Electromagnetic compatibility EMC IMPORTANT The high frequency equipotential ground connection between the drive motor and cable shielding does not eliminate the need to connect the ground PE conductors green yellow to the appropriate terminals on each unit See Wiring recommendations page 47 Principle of precautions e Grounds between the drive motor and cable shielding must have high frequency equipotentiality e When using shielded cable for the motor use a 4 conductor cable so that one wire will be the ground connection between the motor and the drive Size of the ground conductor must be selected in compliance with local and national codes The shield can then be grounded at both ends Metal ducting or conduit can be used for part or all of the shielding length provided there is no break in
66. Anschluss der Drahte L einen Schlitzschraubendreher 0 6 x 3 5 verwenden 3 Logikeingang LI4 Logikeingang 24V 24V Versorgung vom Umrichter RJ45 Anschluss f r SoMove Software Modbus Netzwerk oder dezentrales Display ATV12 Anwendbarer Leiterquerschnitt 1 Anzugsmoment 2 Steuerklemmen mme AWG Nm Ib in RIA R1B RIC 0 75 bis 1 5 18 bis 16 0 5 bis 0 6 4 4 bis 5 3 Andere Klemmen 0 14 bis 1 5 26 bis 16 1 Der fettgedruckte Wert entspricht dem Mindestleiterquerschnitt zur Sicherheitsgew hrleistung 2 Empfohlener Wert bis H chstwert 94 Kenndaten und Funktionen der Steuerklemmen Klemme Funktion Elektrische Kenndaten RIA SchlieBkontakt NO Mindestschaltleistung des Relais 5 mA f r 24 V Max Schaltleistung R1B Offnerkontakt NC 2 A bei 250 V und bei 30 V bei induktiver Last des Relais cos 0 4 und L R 7 ms z 3 A bei 250 V und 4 A bei 30 V bei ohmscher Last R1C Bezugsleitungs Pin cos 1 und L R 0 des Relais Ansprechzeit max 30 ms COM Bezugsleitung der Analog und Logik E A Al Analoger Aufl sung 10 Bits Spannungs oder e Genauigkeit 1 bei 25 C 77 F Stromeingang Linearit t 0 3 des Maximalwerts Abtastzeit 20 ms 1 ms Analoger Spannungseingang 0 bis 5 V oder 0 bis 10 V H chstspannung 30 V Impedanz 30 KQ Analoger Stromeingang x bis y mA Impedanz 250 Q 5V Spannungsvers
67. Corrente massima disponibile per l utente 100 mA 175 Compatibilit elettromagnetica CEM IMPORTANTE collegamento di terra equipotenziale ad alta frequenza tra il variatore il motore e la schermatura dei cavi non elimina la necessit di collegare i conduttori PE di terra verde giallo ai morsetti appropriati su ogni unit Vedere Raccomandazioni per il cablaggio a pagina 167 Precauzioni Lemesseaterratra variatore motore e schermatura dei cavi devono essere equipotenzali ad alta frequenza Quando si utilizzano cavi schermati per il motore usare un cavo a 4 conduttori in modo che un filo costituisca il collegamento di terra tra il motore e il variatore La dimensione del conduttore di terra deve essere scelta in base alle normative locali e nazionali La schermatura pu quindi essere messa a terra ad entrambe le estremit Si possono utilizzare condotti o tubi di protezione per tutta la lunghezza della schermatura o per parte di essa a meno che non ci siano interruzioni nella continuit Quando si utilizzano cavi schermati per i resistori Freno Dinamico DB usare un cavo a 3 conduttori in modo che un filo costituisca il collegamento di terra tra il gruppo resistore DB e il variatore La dimensione del conduttore di terra deve essere scelta in base alle normative locali e nazionali La schermatura pu quindi essere messa a terra ad entrambe le estremit Si possono utilizzare condotti o tubi di protezione p
68. DA Current x to y mA Range determined by Al current scaling parameter of 0 r L I and Alt current scaling parameter of 100 Cr H I settings Default setting are 0 to 20 mA see user manual 1 In rated drive current Parameter that can be modified during operation or when stopped How to control the drive locally In factory setting RUN STOP and jog dial are inactive To control the drive locally adjust the following parameter e Reference channel 1 Fr A IU Integrated display with jog dial See page 67 68 Configuration Mode Store recall parameters Code Name Description Adjustment Factory range setting See Store customer parameter set no This function creates a back up of the present configuration nO Function inactive Sisi ll Saves the current configuration in the drive memory SCS automatically 25 switches to nO as soon as save has been performed 1 When a drive leaves the factory the current configuration and the backup configuration are both initialized with the factory configuration PEE Factory recall customer parameter set no This function permits to restore a configuration nO Function inactive FCS automatically changes to nO as soon as one of the following action has been performed RASE il The current configuration becomes identical to the backup configuration previously saved by SCS FCS automatically changes to nO as soon as
69. Interruz fase monofase rete IPL nB Carico non bilanciato Questa protezione funziona solo con il variatore sotto carico 198 Codici di rilevamento dei guasti che possono essere ripristinati con la funzione di riavvio automatico dopo la rimozione del problema segue Codice Nome Possibili cause Rimedio SCFS Corto circuito Corto circuito Controllare i cavi di mot sull uscita del motore collegamento del variatore Rilevamento di corto al motore e l isolamento del circuito al comando di motore marcia o comando di iniezione DC se il parametro Test IGBT Sime YES SLF I Comunicazione Interruzione della Verificare i collegamenti Modbus comunicazione nella rete del bus di comunicazione Modbus Verificare il parametro Time out Modbus E E O Consultare il manuale utente Modbus SLFe Comunicazione Perdita di Controllare il cavo di SoMove comunicazione con il collegamento SoMove software SoMove Controllare il timeout SLF3 Comunicazione Perdita di Controllare il HMI comunicazione con il collegamento del terminale display esterno ULF Guasto sottocar Sottocar processo Verificare che il processo processo Corrente motore e i parametri del variatore inferiore al parametro siano in fase Sog Coppia Fr Nulla L UL per un periodo pari a Tmp Rilev Sottoc UL E per proteggere l applicazione IR Surriscaldamen Surriscaldamento Controllare il to
70. OF DRIVE DESTRUCTION The drive will be damaged if input line voltage is applied to the output terminals U T1 V T2 W T3 e Check the power connections before energizing the drive If replacing another drive verify that all wiring connections to the drive comply with wiring instructions in this manual Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage A WARNING INADEQUATE OVERCURRENT PROTECTION Overcurrent protective devices must be properly coordinated e The Canadian Electrical Code and the National Electrical Code require branch circuit protection Use the fuses recommended in the user manual Do not connect the drive to a power feeder whose short circuit capacity exceeds the drive short circuit current rating indicated within the in user manual Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage 48 Wiring diagram for factory settings ATV12eeeeF1 Single phase supply 100 120 V ATV120000V 2 Single phase supply 200 240 V ATV12eeeeM3 3 phase supply 200 240 V 1 6 a MRO IT 3 phase Source 5 motor 1 R1 relay contacts for remote indication of the drive status 2 Internal 24 V If an external source is used 30 V maximum connect the 0 V of the source to the COM terminal and do not use the 24 V terminal on the drive 3 Reference potentiometer SZ1RV1202 2 2
71. REA RMB LUL UL E EJF IGBT IGBT SFr 239 USF nH CFF HMI HMI Schneider Electric Cr USF RE USb HMI HMI HMI
72. Rahmen dieses Handbuchs auf das Steuerteil des Frequenzumrichters gem NEC Definition Elektrische Ger te d rfen nur von Fachpersonal installiert betrieben bedient und gewartet werden Schneider Electric bernimmt keine Verantwortung f r m gliche Folgen die aus der Verwendung dieses Materials entstehen 2009 Schneider Electric Alle Rechte vorbehalten 82 VorbereitungsmaBnahmen Lesen Sie diese Anweisungen gr ndlich durch bevor Sie Arbeiten an und mit diesem Umrichter vornehmen A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Lesen Sie die Installationsanleitung vollst ndig und sorgfaltig durch bevor Sie den Umrichter Altivar 12 installieren und betreiben Installation Einstellung Reparatur und Wartung m ssen von Fachpersonal durchgef hrt werden e Der Anwender ist f r die Einhaltung aller relevanten internationalen und nationalen elektrotechnischen Anforderungen bez glich der Schutzerdung samtlicher Gerate verantwortlich e Zahlreiche Komponenten des Frequenzumrichters einschlie lich der Leiterplatten werden ber die Netzspannung versorgt NICHT BERUHREN Nur elektrisch isolierte Werkzeuge verwenden e Nicht abgeschirmte Bauteile oder Schraubverbindungen an Klemmenleisten bei angelegter Spannung NICHT ber hren Die Klemmen PA und PC oder die DC Bus Kondensatoren NICHT kurzschlieBen e Vor der Wartung des Umrichters Jegliche Stromversorgung gege
73. aktiviert ist fungiert das Drehrad als Potentiometer zur Erh hung Verringerung des Sollwerts innerhalb der durch andere Parameter LSP und HSP vorgegebenen Toleranzen Die Anderung des Sollwerts muss nicht durch Dr cken der ENT Taste best tigt werden Wenn der lokale Befehlsmodus unter Verwendung von Befehlskanal 1 C d I deaktiviert wird dann werden nur Sollwerte und Einheiten angezeigt Der Wert ist schreibgesch tzt und kann nicht ber das Drehrad ge ndert werden der Sollwert wird nicht l nger durch das Drehrad sondern durch einen Analogeingang Al oder eine andere Quelle vorgegeben Der angezeigte Istwert ist von der Auswahl durch Sollwertkanal 1 F r I abh ngig Strukturbaum ENT Wert ip o o 1 Je nach aktivem SEP Jo Einheit D Az Sollwertkanal M gliche Werte ESC LE Fr A IUT FrH re il PPE Esc 00 e D ENT Der im Diagramm angezeigte Parameterwert und die Einheit dienen als 2 5 Beispiele 2 s oder ESC Code Name Beschreibung Einstell Werksein bereich stellung LFr Externer Sollwert OHzbisHSP 1 Dieser Parameter erm glicht die Anderung des Frequenzsollwerts ber das Drehrad A IU Analogeingang virtuell 0 bis 100 Dieser Parameter erm glicht die nderung des Frequenzsollwerts ber einen Analogeingang FrH Frequenzsollwert 0 Hz bis HSP Dieser Parameter ist schreibgesch tzt rP 1 Interner PI
74. bles moteur la sortie du variateur connectant le variateur au e D tection de court circuit moteur et l isolation du sur ordre de moteur fonctionnement ou ordre d injection DC si le param tre Texte GBT DE EU SLF 1 Communication Interruption des V rifier les connexions du Modbus communications sur le bus de communication r seau Modbus e V rifier le time out Param tre Time out Modbus E ED Consulter le guide d exploitation de Modbus SLF2 Communication e Perte de communication V rifier le c ble de SoMove avec le logiciel SoMove connexion SoMove e V rifier le time out SLF3 Communication e Perte de communication V rifier la connexion aux IHM avec le terminal externe bornes WL TP D faut de sous Sous charge process e S assurer que le process charge de e Courant moteur inf rieur et les param tres du process au param tre Seuil de variateur sont en phase sous charge de l application L UL pendant une p riode de Temporisation de la sous charge de l application UL E afin de prot ger l application le INE Surchauffe e Surchauffe du variateur V rifiez la taille de la IGBT e Latemp rature interne de charge du moteur du l IGBT est trop lev e par variateur rapport la temp rature R duire la Fr quence ambiante et la charge d coup 5Fr Laisser le temps au variateur de refroidir avant de le red marrer 39 Codes de d tection de d faut remis z ro d s
75. c bles avec cosses indicateur A page 10 Dans cette configuration la conformit aux normes applicables sur la CEM n est pas garantie ATTENTION R DUCTION DE LA DUR E DE VIE DU VARIATEUR Sur les calibres ATV12eeeeM2 si les filtres sont d connect s la fr quence de d coupage du variateur ne doit pas d passer 4 kHz Consultez la section sur le param tre Fr quence de d coupage SFr voir le guide d exploitation pour les r glages Le non respect de ces instructions peut endommager l appareil Liste de contr le Lisez soigneusement les informations relatives la s curit fournies dans le manuel d exploitation le guide simplifi et le catalogue Avant de commencer utiliser le variateur veuillez v rifier les points suivants relatifs aux installations m caniques et lectriques Utilisez et faites ensuite marcher le variateur Pour obtenir une documentation compl te consultez le site www schneider electric com 1 Installation m canique Pour conna tre les types de montages et les recommandations sur la temp rature ambiante veuillez consulter les Montage instructions page 6 du guide simplifi et le manuel d exploitation Montez le variateur verticalement conform ment aux sp cifications consultez les Montage instructions page 6 du guide simplifi ou le manuel d exploitation L utilisation du variateur doit s effectuer conform ment aux environnements d finis par la norme 6
76. ce menu permet d acc der tous les autres param tres Il comprend 6 sous menus Menu Entr e Sortie 0 Menu Commande moteur dr E Menu Commande CE 1 Menu Fonctionnement F Un Menu Gestion de la d tection des d fauts FL E Menu Communication ON Arborescence de l organisation ENT Les valeurs du param tre o o val affich es sur le sch ma sont ron Fl valeur lees SI el lo unit fournies titre d exemple ENT ENT O 0 O Dosouesc Herde O O ENT O ENT O o Ol bFrl 0 50 gt O HEr E L O Esc Op Esc e are do sgo sou o tse All Q O ENT Q e ENT Cle SLA ES le SEE 1 Selon la voie de fit e oo r f rence active 9 dEL Io aan SEC Valeurs possibles os Esc O 2sou ESC O o Mis ge St Swed iui re Tso O 2souEsc el le or O ENT O J ENT o O S HSP sol SO gt OHErE TT Esc O 2s ou ESC e 8 P O ENT I 3 ENT o HPI Re ri SV pa 0 a p Esc 92souESC o hie Blo a isc e ho ano eid ET Plus 14 autres param tres personnalisables pouvant tre s lectionn s dans la liste COMPLET l aide o D ETO de SoMove 0 n 0 O Esc 0 O Fils 7 Ho teo 017 lo 3 SF ult L F 26 Mode Configuration Section MyMenu Code Nom Description Plage de R glages usine r glages LFr Valeur de r
77. convenient to assist for the management of drive embedded HMI RUN STOP keypad and potentiometer Replacing an ATV11 E The embedded HMI of ATV11 is not managing speed as ATV12 doesn t factory setting there is no modification to get equivalence LI2 to LI4 and AO1 are not assigned on ATV12 Replacing an ATV11 U Main change is on the bFr and HSP settings It is now 50 Hz as factory setting on ATV12 EMC filters are now integrated in ATV12eeeeM2 LI2 to LI4 and AO1 are not assigned on ATV12 Replacing an ATV11 A EMC filters are now integrated in ATV12eeeeM2 LI2 to LI4 and AO1 are not assigned on ATV12 The active command channel is on terminals for ATV12 was front keypad on ATV11 A To make embedded HMI active it is necessary to set Reference channel 1 Fr A IU located in O n F menu See page 67 Replacing an ATV11 E327 equivalent as A version LI2 to LI4 and AO1 are not assigned on ATV12 The active command channel is on terminal for ATV12 was front keypad on ATV11 A ATV12 factory setting characteristics see page 60 More complete information is given in user manual see www schneider electric com 73 Diagnostic and Troubleshooting Drive does not start no error code displayed Ifthe display does not light up check the power supply to the drive ground and input phases connection see page 50 The assignment of the Fast stop or Freewheel functions will prevent
78. d un ATV11 U La principale diff rence concerne les r glages de bFr et HSP Le r glage d usine sur l ATV12 est d sormais 50 Hz Les filtres CEM sont maintenant int gr s dans l ATV12eeeeM2 LI2 LI4 et AO ne sont pas affect es sur l ATV12 Remplacement d un ATV11 A Les filtres CEM sont maintenant int gr s dans l ATV12eeeeM2 LI2 LI4 et AO ne sont pas affect es sur l ATV12 Le canal de commande actif se trouve sur les bornes pour l ATV12 il se trouvait sur le terminal avant sur l ATV11 A e Remplacement d un ATV11 E327 quivalent d une version Asie LI2 LI4 et AO ne sont pas affect es sur l ATV12 Le canal de commande actif se trouve sur la borne pour l ATV12 il se trouvait sur le terminal avant sur l ATV11 A Pour activer la commande sur l IHM int gr e r gler le param tre Canal r f rence 1 Fr 1 A IL Molette jog dial int gr e au produit Voir page 27 Caract ristiques des r glages d usine de l ATV12 voir page 20 Pour plus d information consultez le guide d exploitation www schneider electric com 33 Diagnostic et d pannage Le variateur ne d marre pas mais aucun code d erreur ne s affiche Si l affichage ne s allume pas v rifier l alimentation du variateur connexion la terre et raccordement des phases d entr e voir page 10 L affectation des fonctions Arr t rapide ou Roue libre emp che le d marrage du variateur si les entr es l
79. de la longitud apantallada siempre y cuando no haya un corte en la continuidad Al emplear un cable apantallado para las se ales de control si dicho cable conecta un equipo cercano y las conexiones a tierra est n conectadas conjuntamente es posible conectar a tierra ambos extremos del apantallamiento Si el cable se conecta a un equipo con un potencial de tierra distinto conecte el apantallamiento a tierra a un nico extremo para impedir que corrientes grandes circulen por el apantallamiento El apantallamiento del extremo no conectado a tierra puede unirse a tierra mediante un condensador por ejemplo 100 V o superior para proporcionar una ruta al ruido de frecuencia m s alto Mantenga los circuitos de control alejados de los circuitos de alimentaci n Para circuitos de referencia de velocidad y control se recomienda utilizar cables trenzados apantallados con un paso de entre 25 y 50 mm 0 98 y 1 97 in Procure dejar el m ximo espacio posible entre el cable de alimentaci n el ctrica alimentaci n de red y el cable del motor Los cables del motor deben tener una longitud m nima de 0 5 m 20 in No utilice disipadores de sobretensiones ni condensadores de correcci n del factor de alimentaci n en la salida del variador de velocidad Si se utiliza un filtro de entrada adicional ste debe montarse lo m s cerca posible del variador y conectarse directamente a la alimentaci n de red con un cable no apantallado La conexi n
80. del parametro valore massimo corrente All C H I L impostazione predefinita 0 20 mA vedere manuale utente 1 In corrente nominale del variatore Parametro che pu essere modificato durante il funzionamento o a variatore spento Come controllare localmente il variatore Nella configurazione di fabbrica RUN STOP e il selettore rotativo sono inattivi Per controllare il variatore localmente regolare il seguente parametro Canale di riferimento 1 Fr A IU I display integrato con selettore rotativo Vedere pagina 187 188 Modalit configurazione parametri salva ripristina Codice Nome descrizione Campo di Impostazioni regolazione di fabbrica SEAS Memorizzazione set parametri utente no Questa funzione crea un backup della configurazione attuale nO Funzione inattiva Ser l Salva la configurazione corrente nella memoria del variatore SCS passa automaticamente a nO dopo il salvataggio 1 Ss Quando il variatore esce dalla fabbrica la configurazione corrente e la configurazione backup vengono inizializzate con la configurazione di fabbrica PRICE Ripristino set parametri di fabbrica no parametri utente Questa funzione permette di ripristinare una configurazione nD Funzione inattiva FCS passa automaticamente a nO dopo l esecuzione di una delle seguenti azioni FECI La configurazione corrente diventa identica alla configurazion
81. if necessary e Add a braking resistor e Check the size of the motor drive load Check parameters of the speed loop gain and stability 2 tale Auto tuning e Motor not connected to the drive One motor phase loss Special motor e Motor is in rotation by load for example e Check that the motor drive are compatible e Check that the motor is present during auto tuning If an output contactor is being used close it during auto tuning e Check that the motor is completly stopped 76 Fault detection codes that can be reset with the automatic res tart function after the cause has disappeared These faults can also be reset by turning on and off or by means of a logic input Detected fault reset assignment r 5 F parameter OHF OLF OPF1 OPF2 OSF SLF1 SLF2 SLF3 and tJF faults can be inhibited and cleared remotely by means of a logic input Detected fault inhibition management nH parameter Code Name Possible causes Remedy LFF Al current lost Detection if Check the terminal fault Analog input Alt is connection configured in current All current scaling parameter of 0 r L lis greater than 3mA Analog input current is lower than 2 mA DbF Overbraking Braking too sudden or Increase the deceleration driving load too high time Install a module unit with a braking resistor if necessary e Check the main supply voltage to be s
82. il dispositivo Per la documentazione completa consultare il sito www schneider electric com 1 Installazione meccanica Peri tipi di montaggio del variatore e le raccomandazioni relative alla temperatura ambiente vedere le istruzioni di montaggio a pagina 166 del manuale semplificato e nel manuale utente Montare il variatore in posizione verticale come indicato vedere le istruzioni di montaggio a pagina 166 del manuale semplificato o nel manuale utente L ambiente di utilizzo del variatore deve essere conforme a quanto stabilito dalla norma IEC EN 60721 3 3 e rispettare i livelli definiti nel catalogo Montare le opzioni necessarie all applicazione specifica vedere catalogo 2 Installazione elettrica Collegare il variatore a terra vedere Messa a terra dell apparecchiatura a pagina 167 del manuale semplificato e nel manuale utente Assicurarsi che la tensione di ingresso corrisponda alla tensione nominale del variatore e collegare l alimentazione di linea come mostrato nell immagine per le impostazioni di fabbrica a pagina 169 del manuale semplificato e nel manuale utente Assicurarsi che siano installati gli appropriati fusibili di potenza in ingresso e l interruttore come indicato nel catalogo Cablare i morsetti di controllo vedere Morsetti di controllo a pagina 174 del manuale semplificato e nel manuale utente Separare il cavo di alimentazione e il cavo di controllo come stabilito dalle norme sulla compa
83. jog dial Fr H R f rence de vitesse Hz Ce param tre est en lecture seule rFr Frequence de sortie Hz Ce param tre indique la vitesse estim e du moteur exprim e en Hz plage de 400 Hz 400 Hz En loi standard 5 E d la Fr quence sortie r Fr est gale la fr quence statorique estim e du moteur En loi Performance FE r F la Fr quence sortie Fr est gale la fr quence estim e du rotor du moteur LEr Courant moteur A Estimation du courant effectif du moteur sortie du variateur avec une pr cision de 5 Pendant l injection DC le courant affich est la valeur maximum de courant inject dans le moteur ULn Tension r seau V Tension secteur du point de vue du bus DC moteur en marche ou arr t EHr tat thermique du moteur Affiche l tat thermique du moteur Au dessus de 118 le variateur d clenche Surcharge moteur OL F page 37 EHd tat thermique du variateur Affiche l tat thermique du variateur Au dessus de 118 le variateur d clenche Surchauffe variateur O H F page 37 DPr Puissance de sortie Ce param tre indique le rapport entre la puissance estim e du moteur et la valeur nominale du variateur Plage de 0 100 de la valeur nominale du variateur 24 Code Nom SERE me run ACC dEL d b ENT mals Obr ETE EUn EE il de tat du produit Ce param tre indique l tat du variateur et du moteur Variateur pr t e Variateu
84. lvulas etc e El terminal de tierra tornillo verde est ubicado en el lado contrario del que se encontraba en el ATV11 v ase la etiqueta de la rejilla del cableado 129 Borneros de potencia La alimentaci n de red se encuentra en la parte superior del variador La alimentaci n el ctrica del motor se encuentra en la parte inferior del variador Si se utilizan cables pelados es posible acceder a los terminales de alimentaci n sin abrir la rejilla del cableado Acceso a los terminales de potencia Acceso a los terminales si se utilizan cables pelados a AY S 3 N i 7 B Tornillos de tierra situados debajo de los terminales de salida PELIGRO TENSION PELIGROSA Coloque de nuevo la rejilla del cableado antes de suministrar corriente el ctrica Si no se siguen estas instrucciones se pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte AVISO RIESGO DE SUFRIR LESIONES CORPORALES Utilice unos alicates para quitar las presillas de desacoplamiento de la rejilla del cableado Si no se siguen estas instrucciones se pueden producir lesiones 130 Acceso a los terminales de alimentaci n de red para conectar terminales de anillo Rejilla del cableado 9 lt o 7 ul A Puente IT en ATV12eeeeM2 131 ESPA OL Borneros de potencia Acceso a los terminales de alimentaci n del motor si se utilizan terminales de anillo 132 Caracter sticas
85. made by Reference channel 1 Fr 1 OT Organization tree 1 Depending on reference channel active Possible values Esc LFr A JE 1 e o FeH SLM lo evr AE PE Esc displayed parameter value e eMe o and unit of the diagram is o S Lal lt S HE r EL given as examples 2s0r ESC Code Name Description Adjustment Factory range setting LF External reference value OHztoHSP 1 This parameter allows to modify the frequency reference with the jog dial A IU 1 Analog input virtual 0 to 100 This parameter allows to modify the frequency reference with analog input Fr H Speed reference 0 Hz to HSP This parameter is in read only mode rP 1 Internal PID reference 0 to 100 1 This parameter allows to modify the PID internal reference with the jog dial r PE PID reference value 0to100 This parameter is in read only mode 1 It is not necessary to press ENT key to validate the modification of the reference 62 Monitoring mode MOn This mode allows monitoring of application values It is also possible to select the desired parameter to be monitored When the drive is running the value of the parameter selected is displayed While the value of the desired new monitoring parameter is being displayed press a second time on the jog dial button to display the units The default value which is displayed is the motor Output
86. manual del usuario para verificar que la tensi n de CC es inferior a 42 V Los LED del variador no son indicadores precisos de la ausencia de tensi n del bus de CC Instale y cierre todas las cubiertas antes de aplicar alimentaci n o de arrancar y parar el variador Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte PELIGRO FUNCIONAMIENTO INADECUADO DEL EQUIPO Lea detenidamente este manual antes de instalar o manipular el variador Altivar 12 S lo personal cualificado debe realizar cambios en la configuraci n de los par metros Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte 123 44 ADVERTENCIA EQUIPO DA ADO No maneje ni instale ning n variador o accesorio del variador que parezca estar da ado Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse da os materiales lesiones graves o incluso la muerte 44 ADVERTENCIA P RDIDA DE CONTROL e El dise ador del esquema de control debe tener en cuenta los potenciales modos de fallo de rutas de control y para ciertas funciones cr ticas proporcionar los medios para lograr un estado seguro durante y despu s de un fallo de ruta Ejemplos de funciones cr ticas de control son la parada de emergencia y la parada de sobrerrecorrido e Para las funciones cr ticas de control deben proporcionarse rutas de control separadas o redundantes Las
87. present Analog output AO1 no assignment If the above values are compatible with the application the drive can be used without changing the settings 60 Programming HMI description Functions of the display and keys REFERENCE mode LED Value LED 2 4 7 segment Unit LED 1 displays I Charge LED MONI ING mode LED AR 7 00 De ESC button Exits A EI Eo fo Ol of a menu or CONFIGURA I N mode L parameter or J aborts the Ts displayed value to oi return to the MO W previous value in s j N Switches between the QE the memory control programming ane STOP button modes The MODE button is stops the motor only accessible with the HMI I could be hidden door open a by door if function Gb disabled ees See instructions S for RUN STOP LOI CLOCOM LN LIZ LIS Li4 24 ii esssanar I VA cover removal RUN button Start Jog dial DUT Acts as a potentiometer in local mode eee For navigation when turned clockwise or counterclockwise configured could and selection validation when pushed _ ENT be hidden by door This action is represented by this symbol if function nil disabled 1 If illuminated indicates that a unit is displayed ex A M P displayed for Amps 2 If illuminated indicates that a value is
88. que leurs causes ont t limin es Le d faut USF peut tre inhib et effac distance l aide d une entr e logique param tre Affectation d inhibition du d faut d tect In H Code Nom Causes possibles Rem de CFF Configuration Bloc IHM remplac par un R tablir les r glages incorrecte bloc IHM configur sur un d usine ou r cup rer la variateur ayant une configuration sauvegard e puissance nominale si elle est valide diff rente e Si le d faut persiste apr s La configuration actuelle le retour aux r glages des param tres par d usine contacter un l utilisateur n est pas repr sentant Schneider coh rente Electric local CF I Configuration Configuration invalide e V rifier la configuration invalide La configuration charg e sur charg e pr c demment le variateur l aide du bus Charger une configuration ou du r seau de compatible communication est incoh rente USF Sous tension Alimentation secteur V rifier la tension et les insuffisante param tres du menu Perte Baisse de tension de phase en sous tension passag re USb Remplacement d un bloc IHM Lorsqu un bloc IHM est remplac par un bloc IHM configur sur un variateur ayant une puissance nominale diff rente le variateur se verrouille dans le mode D faut F F de configuration incorrecte lors de la mise sous tension Si la carte a t d lib r ment chang e le d faut peut tr
89. r alis sur tout ou sur une partie du parcours par conduits m talliques ou conduits condition qu il n y ait pas de discontinuit e Si vous utilisez un c ble blind pour les r sistances de freinage dynamiques utilisez un c ble 3 conducteurs afin qu un fil fasse office de liaison la terre entre l ensemble de r sistances de freinage dynamiques et le variateur La taille du conducteur la terre doit tre s lectionn e conform ment la r glementation locale et nationale Il est ensuite possible de mettre le blindage la terre aux deux extr mit s Ce blindage peut tre r alis sur tout ou sur une partie du parcours par conduits m talliques ou conduits condition qu il n y ait pas de discontinuit Lorsque vous utilisez un c ble blind pour les signaux de commande si le c ble est connect un quipement proche et que les masses sont reli es ensemble alors les deux extr mit s du blindage peuvent tre mises la terre Si le c ble est connect un quipement pouvant avoir un potentiel de mise la terre diff rent mettez le blindage la terre une seule extr mit afin d emp cher qu un courant important ne passe dans le blindage L extr mit du blindage qui n est pas mise la terre peut tre reli e une masse l aide d un condensateur par exemple 10 nF 100 V ou plus afin de cr er un cheminement pour les parasites haute fr quence Maintenez les circuits de commande loign s de
90. s MGT Spannungsabfall Unterspannung LU 5 b pr fen HMI Baustein ausgetauscht Wenn ein HMI Baustein durch einen an einem Umrichter mit unterschiedlicher Baugr Be konfigurierten HMI Baustein ersetzt wird dann verriegelt der Umrichter beim Einschalten in den Fehlermodus Inkorrekte Konfiguration C F F Wenn die Karte absichtlich ausgetauscht wurde kann der Fehler durch zweimaliges Dr cken der ENT Taste gel scht werden was zur Wiederherstellung aller Werkseinstellungen f hrt 120 Contenido Informaci n importante 82 Antes de empezar 83 Etapas de la instalaci n Tambi n consulte al Gu a de comienzo r pido 85 Montaje 86 Recomendaciones para el cableado 87 Borneros de potencia 90 Terminales de control 94 Compatibilidad electromagn tica CEM 96 Lista de verificaci n 99 Configuraci n de f brica 100 Programaci n 101 Modo Referencia rEF 102 Modo Supervisi n MOn 103 Modo Configuraci n ConF 106 Migraci n ATV11 ATV12 112 Diagn stico y resoluci n de problemas 113 121 Informaci n importante AVISO Lea atentamente estas instrucciones y observe el equipo para familiarizarse con el dispositivo antes de instalarlo utilizarlo o realizar su mantenimiento Los mensajes especiales que se ofrecen a continuaci n pueden aparecer a lo largo de la documentaci n o en el equipo para advertir de peligros potenciales o para ofrecer informaci n
91. tection de d faut pouvant tre remis z ro l aide de la fonction de red marrage automatique une fois la cause supprim e Il est galement possible de remettre z ro ces d fauts en allumant et teignant ou l aide d une entr e logique param tre Affectation de remise z ro du d faut r SF Les d fauts OHF OLF OPF1 OPF2 OSF SLF1 SLF2 SLF3 et JF peuvent tre inhib s et effac s distance l aide d une entr e logique param tre Affectation d inhibition du d faut d tect n H Code Nom Causes possibles Rem de LFF 1 D faut Perte de D tection si e V rifier la connexion aux courant AI L entr e analogique Al1 bornes est configur e en courant Le param tre de mise l chelle d A de0 E r L est sup rieur 3 mA L entr e analogique de courant est inf rieure 2 mA DbF Freinage Freinage trop brutal ou Augmenter le temps de excessif conduisant la charge trop d c l ration haut Installer un module avec une r sistance de freinage si n cessaire V rifier la tension d alimentation principale pour s assurer que l on se trouve sous le maximum acceptable 20 au dessus de l alimentation principale maximum pendant l tat de marche Regler l adaptation automatique de larampe de d c l ration b r A sur OUI OHF Surchauffe Temp rature trop lev e V rifier la charge du variateur du variateur moteur la ventilation du variateur et l
92. the main input and no run command present See user manual for details on Maintenance MA I menu Dd HMI Password Possible state value OFF factory setting ON code activated The protection enables only access to r E F see page 62 and 10 n see page 63 modes except using SoMove 65 Configuration mode ConF The Configuration mode includes 3 parts 1 My menu includes 11 factory set parameters among them 9 visible by default Up to 25 parameters are available for user customization using SoMove software 2 store recall parameter set these 2 functions allow to store and recall customer settings 3 FULL This menu permits to access to all other parameters lt includes 6 sub menus Input Output menu 0 Motor control menu dr E Control menu CE I Function menu F Un Fault detection management menu F LE Communication menu C ON Organization tree Ar displayed parameter values of o value TO the diagram are given as gen A unit examples O o O i 0 OHEr E 9 sro o Loire lle esp eee o O ENT O 0 9 O ENT O o mm 9 0 ACC lt 8 ii SELL 1 Depending on pet ENT O e E 0770 reference channel active LAEE h Io S SEL Possible values 0 4 Esc O 2sorESC o 1 pet ENT O e ENT o o LFF ol LSP o Ol oHEst A IUI E Esc O 2sorESC e o
93. the drive starting if the corresponding logic inputs are not powered up The ATV12 then displays n 5 in freewheel stop and F 5 E in fast stop This is normal since these functions are active at zero so that the drive will be stopped if there is a wire break Assignment of Ll to be checked in COnF FULL FUn SEE menu see user manual Make sure that the run command input s is activated in accordance with the selected control mode Type of control EL C and 2 wire type of control E E parameters in COnF FULL I O menu If the reference channel or command channel is assigned to a Modbus when the power supply is connected the drive displays n 5 freewheel and remain in stop mode until the communication bus sends a command In factory setting RUN and STOP button are inactive Adjust Reference channel 1 Fr page 67 and Command channel 1 d I parameters to control the drive locally C OnF FULL CEL menu See chapter How to control the drive locally page 68 Fault detection codes which cannot be reset automatically The cause of the fault must be removed before resetting by cycling power to the drive SOF and tnF faults can also be reset remotely by means of a logic input Detected fault reset assignment r SF parameter in C On F FUL L F L E menu InFb SOF and tnF codes can be inhibited and cleared remotely by means of a logic input Detected fault inhibition assignment In H parameter Code Name Possible cau
94. tierra equipotencial de alta frecuencia entre el variador el motor y el apantallamiento del cable no elimina la necesidad de conectar los conductores de tierra PE verdes amarillos a los terminales correspondientes en cada uno de los dispositivos Consulte Recomendaciones para el cableado en la p gina 127 Precauciones Las conexiones a tierra entre el variador el motor y el apantallamiento de los cables deben ser equipotenciales de alta frecuencia Al emplear un cable apantallado para la conexi n al motor utilice un cable de cuatro conductores de modo que un hilo act e como conexi n a tierra entre el motor y el variador El tama o del conductor de tierra debe elegirse conforme a los c digos nacionales y locales De este modo el apantallamiento puede conectarse a tierra en ambos extremos Se puede utilizar un conducto o canal met lico para una parte o para el total de la longitud apantallada siempre y cuando no haya un corte en la continuidad Al emplear un cable apantallado para la conexi n a las resistencias de frenado din micas utilice un cable de tres conductores de modo que un hilo act e como conexi n a tierra entre el conjunto de resistencias de frenado din micas y el variador El tama o del conductor de tierra debe elegirse conforme a los c digos nacionales y locales De este modo el apantallamiento puede conectarse a tierra en ambos extremos Se puede utilizar un conducto o canal met lico para una parte o para el total
95. type DA LFL 1 4 20 mA loss behaviour YES SP2 Preset speed 2 ID O 5P 3 Preset speed 3 25 0 5 P 4 Preset speed 4 50 D MPC Motor parameter choice cos AdC Automatic DC injection YES 70 Code Name Description Adjustment Factory range setting CFG Macro configuration Start stop T SES P Id Sid A DANGER UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION Check that the selected macro configuration is compatible with the wiring diagram used Failure to follow these instructions will result in death or serious injury Macro configuration provides a shortcut to configure a set of parameters suited to a specific field of application 3 macro configurations are available e Start stop Only forward is assigned e PID regulation Activate PID function dedicate Al1 for feedback and AIV1 for reference e Speed Allocate LI to preset speed same allocation as ATV11 provides a means of speeding up the configuration of functions for a specific field of application Selecting a macro configuration assigns the parameters in this macro configuration Each macro configuration can still be modified in the other menus ANS To change the assignment of this parameter press the ENT key for 2 s 71 Migration ATV11 ATV12 The ATV12 is compatible with ATV11 latest version nevertheless some difference can exist between both drives Both models ATV11 and ATV12 are availa
96. werden Der ATV12 zeigt dann n SE bei freiem Auslauf und F 5 E beim Schnellhalt an Das ist normal da diese Funktionen bei Null aktiv sind und der Umrichter im Falle eines Drahtbruchs gestoppt wird Die Zuweisung des LI muss im Men COnF FULL FUn SEE berpr ft werden siehe Bedienungsanleitung e Stellen Sie sicher dass der bzw die Fahrbefehleing nge entsprechend dem gew hlten Steuermodus aktiviert sind Parameter Steuerungstyp E E E und 2 Draht Steuerung E CE imMen COnF FULL I D e Wenn der Sollwert oder Befehlskanal einem Modbus zugeordnet ist zeigt der Umrichter beim Anschlie en der Spannungsversorgung die Meldung n 5 Freier Auslauf an und verbleibt im Stoppmodus bis der Kommunikationsbus einen Befehl sendet Bei Werkseinstellung sind die Tasten RUN und STOP deaktiviert Stellen Sie Sollwertkanal 1 Fr I Seite 107 und Befehlskanal 1 d I auf lokale Umrichtersteuerung ein Men L O n F F UL L C EL Siehe Kapitel Lokale Steuerung des Umrichters auf Seite 108 Fehler die kein automatisches Wiedereinschalten zulassen Die Ursache f r den jeweiligen Fehler muss behoben werden bevor dieser durch Aus und Wiedereinschalten der Spannungsversorgung des Umrichters zur ckgesetzt werden kann Fehler mit den Codes SOF und tnF k nnen auch dezentral ber einen Logikeingang zur ckgesetzt werden Parameter Zuweisung zur R cksetzung entdeckter Fehler SF im Men COnF FULL FLE Die Codes InFb SOF und tnF
97. with the inertia being driven dEL 0 Deceleration time 0 0sto 3 0 s 999 9 s Time to decelerate from the Rated motor Rated motor frequency F r 5to0 Hz Make sure that this value is compatible with the inertia being driven Parameter that can be modified during operation or when stopped 67 Code Name Description Adjustment Factory range setting LSP Low speed 0 Hz to HSP 0 Hz 0 Motor frequency at minimum reference Allows to set a lower limit of the motor speed range HSR High speed LSP totFrHz 50 Hz 0 Motor frequency at maximum reference Allows to set an upper limit of the motor speed range Check that this setting is appropriate for the motor and the application nPr Rated Motor Power According to According to drive rating drive rating Rated motor power given on the nameplate Visible only if Motor parameter choice I PL is setto n Pr Performance is optimized within 1 rating different maximum For more information regarding adjustment range see user manual nCr Rated motor current 0 20 to According to 1 5In 1 drive rating Rated motor current given on the nameplate Changing value of n E r modifies Motor thermal current I h see user manual ARIRE Alt type Su Drive hardware accept voltage and current Al this parameter allows to select the desired mode su Voltage 0 to 5 vdc internal power supply only IDU Voltage 0 to 10 vdc
98. 0 a 10 V tensi n maxima 30 V impedancia 30 KQ Entrada anal gica X Y mA X e Y pueden programarse entre 0 y 20 mA impedancia 250 Q 5V Alimentaci n de consigna para potenci metro Precisi n 5 Intensidad m xima 10 mA AO1 Salida anal gica de corriente o de tensi n e Resoluci n 8 bits Precisi n 1 a 25 C 77 F Linealidad 0 3 escala plena Tiempo de muestreo 4 ms m ximo 7 ms Salida anal gica de tensi n 0 a 10 V tensi n m xima 1 Impedancia de salida m nima 470 Q Salida anal gica de corriente x a 20 mA Impedancia de salida m xima 800 Q LO1 Salida l gica colector e Tensi n 24 V m ximo 30 V Impedancia 1 KQ m ximo 10 mA 100 mA en colector abierto Linealidad 1 Tiempo de muestreo 20 ms 1 ms CLO Com n de la salida l gica emisor Li LI2 LI3 LI4 Entradas l gicas programables Entradas l gicas programables Alimentaci n el ctrica 24 V m ximo 30 V Impedancia 3 5 KQ Estado 0 si lt 5 V estado 1 si gt 11 V en l gica positiva Estado 1 si lt 10 V estado 0 si gt 16 V o desconectado en l gica negativa Tiempo de muestreo lt 20 ms 1 ms 24V Alimentaci n entradas l gicas 24 V 15 20 protegido contra cortocircuitos y sobrecargas Corriente m xima 100 mA 135 Compatibilidad electromagn tica CEM IMPORTANTE La conexi n a
99. 0721 3 3 et aux niveaux d finis dans le catalogue Montez les options requises pour votre application consultez le catalogue 2 Installation lectrique Connectez le variateur la terre consultez la section Mise la terre de l quipement page 7 du guide simplifi et dans le manuel d exploitation Assurez vous que la tension d alimentation d entr e correspond la tension nominale du variateur et connectez l alimentation secteur comme indiqu sur le sch ma Sch ma de raccordement pour pr r glage usine page 9 du guide simplifi et du guide d exploitation e Assurez vous d utiliser les fusibles de puissance d entr e et un disjoncteur appropri s Voir le guide d exploitation Connectez les borniers de contr le la terre consultez la section Borniers contr le page 14 du guide simplifi et du manuel d exploitation S parez le c ble d alimentation du c ble de commande conform ment aux r gles de compatibilit CEM La gamme ATV12eeeel 2 int gre un filtre CEM L utilisation d un cavalier informatique permet de r duire le courant de fuite ainsi que cela est expliqu dans le paragraphe Filtre CEM interne sur ATV12eeeeM2 page 18 du guide simplifi et du guide d exploitation Assurez vous que les connexions du moteur correspondent la tension toile delta 3 Utilisation et mise en marche du variateur Faites d marrer le variateur et vous verrez la mention Standard fr q mot b F r lor
100. 1 en el variador se realiza mediante un cable de salida de filtro Para obtener informaci n sobre la forma de instalar la placa CEM opcional as como instrucciones para cumplir con el est ndar IEC 61800 3 consulte la secci n Instalaci n de placas CEM y las instrucciones suministradas con dichas placas 136 PELIGRO TENSI N PELIGROSA e No deje expuesto el apantallamiento de los cables excepto donde est conectado a tierra en los prensaestopas de metal y debajo de las abrazaderas de conexi n a tierra Aseg rese de que no exista riesgo de que el apantallamiento entre en contacto con componentes activos Si no se siguen estas instrucciones se pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte Diagrama de instalaci n ejemplo 1 Cables no apantallados para la salida de los contactos del rel de estado 7 2 Carcasa de conexi n a tierra de laminado de acero no suministrada con el variador consulte el manual de usuario que debe ajustarse como se indica en el diagrama Terminales PA y PC al bus CC del m dulo de frenado wo 4 Cables apantallados para la conexi n de control y mando Cuando sea necesario varios conductores deber n utilizarse secciones peque as de 0 5 mm 20 AWG El apantallamiento debe conectarse a tierra en ambos extremos El apantallamiento debe ser continuo y los terminales intermedios deben encontrarse dentro de cajas met licas blindadas CEM 5 Cable apantal
101. 12 eeeeM2 se incorporan filtros CEM De LI2 a LI4 y AO1 no est n asignadas en ATV12 En ATV12 el canal de control activo est en los terminales en ATV11 A era consola frontal e Sustituci n de un ATV11 E327 equivalente como versi n A De LI2 a LI4 y AO1 no est n asignadas en ATV12 En ATV12 el canal de control activo est en terminal en ATV11 A era consola frontal Para activar el HMI incorporado es necesario ajustar el canal de referencia 1 Fri AIU1 localizado en el men Conf Ver p gina 147 Caracter sticas de los ajustes de f brica del ATV12 consulte la p gina 140 La informaci n completa se encuentra en el manual de usuario mirar www schneider electric com 153 Diagn stico y resoluci n de problemas El variador no arranca y no muestra ning n c digo de error e Compruebe que la alimentaci n el ctrica del variador sea correcta conexi n de fases de red y a tierra consulte la p gina 130 Al asignar las funciones Parada r pida o Parada en rueda libre el variador no arranca si las entradas l gicas correspondientes no tienen tensi n El ATV12 muestra entonces n 5 E en parada en rueda libre y F 5 E en parada r pida Esta situaci n es normal puesto que dichas funciones se activan en el momento del rearme con vistas a conseguir la mayor seguridad en la parada en caso de que se corte el cable La asignaci n de Ll se comprobar en men L OnF FULL FUn SEE consulte el manual de
102. 2 Scheda di La scheda di potenza e Contattare il distributore potenza incompatibile con lascheda locale Schneider Electric sconosciuta di controllo o incompatibile ImF 3 Comunicazione Difetto di comunicazione e Contattare il distributore interna tra le schede interne locale Schneider Electric 194 Codici di rilevamento guasti che non possono essere ripristinati automaticamente segue Codice Nome Possibili cause Rimedio InF 4 Area Incongruenza nei dati Contattare il distributore processamento interni locale Schneider Electric dati non valida ImF 9 Guastocircuitodi La misurazione corrente Contattare il distributore misurazione non corretta a causa del locale Schneider Electric corrente circuito hardware Problemi con il Aggiornamento non Ricaricare il firmware di firmware di corretto del firmware di applicazione del prodotto applicazione applicazione con Multi Loader ImFb Guasto Il sensore di temperatura e Contattare il distributore sensore del variatore non funziona locale Schneider Electric termico interno correttamente Interruzione del circuito o cortocircuito del variatore nFE CPU interna e Guasto del Spegnere il variatore microprocessore interno e riaccenderlo Contattare il distributore locale Schneider Electric EEE Sovracorrente e parametri nel Menu e Controllare i parametri controllo moto
103. 32 8 ft e la frequenza di commutazione SFr di 4 8 o 12 kHz e se la lunghezza del cavo schermato al massimo di 5 metri 16 4 ft per tutti gli altri valori di frequenza di commutazione Filtro interno EMC sull ATV12eeeeM2 Tutti i variatori ATV12eeeeM2 hanno un filtro EMC integrato quindi presentano corrente di dispersione a terra Se la corrente di dispersione d luogo a problemi di compatibilit con le apparecchiature interruttore differenziale o altro possibile ridurla aprendo il ponticello IT vedere capitolo Accesso ai morsetti dell alimentazione di linea per collegare i conduttori con capicorda ad occhiello indicatore A a pagina 170 In questa configurazione non garantita a conformit alle norme sulla compatibilit elettromagnetica ATTENZIONE RIDUZIONE DELLA DURATA DEL VARIATORE Nei valori nominali dell ATV12eeeeM2 se i filtri sono scollegati la frequenza di commutazione del variatore non deve superare i 4 kHz Vedere il parametro della frequenza di commutazione SFr consultare il manuale utente per la regolazione Il mancato rispetto di queste istruzioni pu provocare danni alle apparecchiature 178 Lista di controllo Leggere attentamente le informazioni sulla sicurezza nel manuale utente nel manuale semplificato e nel catalogo Prima di avviare il variatore controllare i seguenti punti relativi alle installazioni meccaniche ed elettriche solo a questo punto sar possibile utilizzare
104. 5F1 39 DIS 9 B ime eee a U15M2 12 bis 10 10 OH 2 U22M2 PO par por um vrr2 wra a 2 14 f r i Er ae UisM3 106 bis 124 Gr Be 3 U22M3 14 bis 10 3 5 12 f r i U22M3 Ru sn ma Gr Be 3 U30M3 5 5 10 5 5 10 g lace all U40M3 PO PA PCI _ 1 Der fettgedruckte Wert entspricht dem Mindestleiterquerschnitt zur Sicherheitsgew hrleistung 2 Kupferkabel bei 75 C 167 F Empfohlener minimum Kabelquerschnitt 3 Empfohlener Wert bis H chstwert 93 Steuerklemmen Zugang zu den Steuerklemmen F r die Zugang zu den Steuerklemmen die Abdeckung ffnen Hinweis Informationen zu den Funktionen der HMI Tasten siehe HMI Beschreibung q auf Seite 101 ORO E 7 N EVA i Die Abdeckung kann mit einer je Plombe verschlossen werden fessas sa Anordnung der Steuerklemmen RIA SchlieBkontakt NO des Relais DOO DODO R1B Offnerkontakt NO des Relais gt z 3 2 9 R1C Bezugsleitungs Pin des Relais COM Bezugsleitung der Analog und Logik E A AN Analogeingang 5V 5V Versorgung vom Umrichter DDDODODOO AO1 Analogausgang 59 3 53233 RJ45 LO1 Logikausgang Kollektor 200 CLO Bezugsleiter des Logikausgangs Emitter LI1 Logikeingang LI2 Logikeingang Hinweis Zum
105. 8M2 PO pas pci um viT2 w ra 037M2 2 3 5 0 8 1 055M2 14 12 14 7 1 8 9 Misura 2 075M2 018M3 RILI S L2 N T L3 037M3 EE 075M3 J AAAS ZTT T Misura2C 2 075F1 3 5 5 5 ID ES R U15M2 12 10 p U22M2 Po par pci uti vitz wits Misura 2F 2 14 per U15M3 1 2 1 4 2 5 5 p Po par Pcr urr vrr2 wra U15M3 14 10 3 5 12 per 10 6 12 4 U22M3 U22M3 R L1 S L2 TIL3 Misura 3 U30M3 5 5 10 5 5 10 SIONS U40M3 JU _ 1 Il valore in grassetto corrisponde alla misura minima del cavo per garantire un corretto fissaggio 2 75 C 167 F cavo rame diamentro minimo cavo per un PO par PCI um vrr2 utilizzo ottimale 3 Dal valore raccomandato al valore massimo 173 Morsetti di controllo Accesso ai morsetti di controllo Per accedere ai morsetti di controllo aprire il coperchio Nota Per informazioni relative alle funzioni dei pulsanti HMI vedere Descrizione dell HMI a pagina 181 possibile bloccare il coperchio con un sigillo in piombo Disposizione dei morsetti di controllo RIA 000 DODO RIB TODO Se RIC cre ort O CEE 6 lt COM Al 5V AO DDDDDDDO RJ4 59535553 co 006 Li LI2 LI3 Nota Per collegare i cavi utilizzare un LI4 cacciavite a testa piatta 0 6x3 5 24V RJ45 Contatto del rel normalmente ape
106. ARIATEUR ENDOMMAG N installez pas et ne faites pas fonctionner un variateur ou accessoire de variateur s il semble tre endommag Le non respect de ces instructions peut provoquer la mort des blessures graves ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT PERTE DE CONTR LE Le concepteur de tout sch ma de c blage doit tenir compte des modes de d faillances potentielles des canaux de commande et pour certaines fonctions de contr le critiques pr voir un moyen d atteindre un tat s curis durant et apr s la d faillance d un canal L arr t d urgence et l arr t en cas de sur course constituent des exemples de fonctions de contr le essentielles Des canaux de commande distincts ou redondants doivent tre pr vus pour les fonctions de contr le critiques Les canaux de commande du syst me peuvent inclure des liaisons de communication Il est n cessaire de tenir compte des cons quences des retards de transmission inattendus ou des d faillances d une liaison Le non respect de ces instructions peut provoquer la mort des blessures graves ou des dommages mat riels Pour plus d informations reportez vous aux documents NEMA ICS 1 1 nouvelle dition Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid State Control et NEMA ICS 7 1 nouvelle dition Safety Standards for Construction and Guide for Selection Installation and Operation of Adjustable Speed Driv
107. Anschluss von geschlossenen Kabelschuhen Drahtklemme DEUTSCH A IT Jumper am ATV12eeeeM2 91 DEUTSCH Leistungsklemmen Zugang zu den Motorleistungsklemmen bei Verwendung geschlossener Kabelschuhe 92 Kenndaten und Funktionen der Leistungsklemmen R L1 S L2 N R L1 S L2 T L3 Anschlussklemmen Funktion Altivar 12 Erdungsklemme Alle Typen R L1 S L2 N Spannungsversorgung Einphasig 100 120 V Einphasig 200 240 V Dreiphasig 200 240 V PA Ausgang dc zum Bremsmodul Alle Typen DC Bus trennbarer Teil der Drahtklemme PC Ausgang dc zum Bremsmodul Alle Typen DC Bus trennbarer Teil der Drahtklemme PO Nicht verwendet U T1 V T2 W T3 Ausg nge zum Motor Alle Typen Anordnung der Leistungsklemmen Gr Be 1 R L1 S L2 N A cla E f Al ATV12H nwen arer mp ohlener 3 Ds e Leiterquer Leiterquer ne F schnitt 1 schnitt 2 PIE mm AWG mm AWG Nm Ib in AE Gr Be 1 00 OO 018F1 poo 037F1 Po par Per ur vira wra 018M2 m 037M2 2 bis 3 5 2 0 8 bis 1 Gr Be 2 055M2 14 bis 12 14 7 1 bis 8 9 075M2 R L1 S L2 N TIL3 018M3 037M3 lola 075M3 E serre _ Gr Be 2C acces 8 07
108. Bedienungsanleitung Stellen Sie sicher dass die Eingangsspannung der Nennspannung des Umrichters entspricht und schlie en Sie die Netzversorgung an Beachten Sie hierzu die Zeichnung Verdrahtungsschema f r werkseitige Voreinstellungen auf Seite 89 der Kurzanleitung und die Bedienungsanleitung Vergewissern Sie sich dass geeignete Eingangssicherungen und ein Leistungsschalter gem den Angaben im Katalog installiert sind Die Steuerklemmen gem den Anforderungen verdrahten siehe Steuerklemmen auf Seite 94 der Kurzanleitung und die Bedienungsanleitung Leistungs und Steuerkabel gem den Vorschriften zur EMV Kompatibilit t trennen Die Umrichter des Typs ATV12eeeeM2 sind mit einem integrierten EMV Filter ausgestattet Die Ableitstrom kann mit Hilfe des IT Jumpers verringert werden wie in Absatz Interner EMV Filter am ATV12eeeeM2 auf Seite 98 der Kurzanleitung und in der Bedienungsanleitung beschrieben Stellen Sie sicher dass die Motoranschl sse der Spannung entsprechen Stern Delta 3 Betrieb des Umrichters Schalten Sie den Umrichter ein Beim erstmaligen Einschalten wird die Standard Motorfrequenz b F r angezeigt Pr fen Sie ob die durch den Parameter b F r festgelegte Frequenz die Werkseinstellung lautet 50 Hz der Frequenz des Motors entspricht Siehe Absatz Erstmaliges Einschalten auf Seite 101 der Kurzanleitung und die Bedienungsanleitung Danach wird beim Einschalten jeweils 4 Y am HMI angezeig
109. D Sollwert O bis 100 1 Dieser Parameter erm glicht die nderung des internen PID Sollwerts ber das Drehrad r PE PID Sollwert 0 bis 100 Dieser Parameter ist schreibgesch tzt 1 Es ist nicht erforderlich die Anderung des Sollwerts durch Dr cken der ENT Taste zu best tigen 102 berwachungsmodus MOn Dieser Modus dient zur berwachung von Anwendungswerten Ferner ist die Auswahl der zu berwachenden Parameter m glich Bei laufendem Umrichterbetrieb wird der Wert des gew hlten Parameters angezeigt Wenn der Wert des gew nschten neuen berwachungsparameters angezeigt wird k nnen Sie durch erneutes Dr cken des Drehrads die Einheiten einblenden Der anzeigte Standardwert ist die Motorfrequenz F r siehe Seite 104 Zur nderung des Standardwerts das Drehrad l nger als 2 Sekunden dr cken Strukturbaum o Wert dci 7 8000 L Einheit _ Die im Diagramm angezeigten as Parameterwerte und die ENT me Einheiten dienen als Beispiele I e 1 e585 eHErE Cana O 28 oder ESC bs 1 Je nach aktivem Verne er SHE EC Sollwertkanal 2soderesc e M gliche Werte eS sere LFr 2soderESC Li AIUI jo Mo e ENT o o o SRDP 2soderESC e m o ro So IE 2soderESC Li eo ETA 2soderESC
110. Guide simplifi Simplified manual Kurzanleitung Gu a simplificada Guida semplificata Altivar 12 Variateurs de vitesse pour moteurs asynchrones Variable speed drives for asynchronous motors Frequenzumrichter f r Asynchronmotoren Variadores de velocidad para motores as ncronos Variatori di velocit per motori asincroni Schneider Electric ESPANOL DEUTSCH ENGLISH FRAN AIS e Z lt lt Variateurs de vitesse pour moteurs asynchrones Page 1 Variable speed drives for asynchronous motors Page 41 Frequenzumrichter f r Asynchronmotoren Seite 81 Variadores de velocidad para motores asincronos P gina 121 Variatori di velocit per motori asincroni Pagina 161 201 DI Sommaire Avant de commencer Montage Borniers puissance Borniers contr le Liste de contr le Configuration d usine Programmation Mode R f rence rEF Informations importantes 2 3 Les tapes de la mise en uvre consultez galement le Guide de d marrage rapide 5 6 Recommandations de c blage 7 10 14 Compatibilit lectromagn tique CEM 16 19 20 21 22 Mode de surveillance MOn 23 Mode de configuration ConF 26 Migration ATV11 ATV12 32 34 Diagnostic et d pannage Informations importantes AVIS Lisez attentivement ces instructions et examin
111. IGBT variatore dimensionamento di carico Temperatura interna variatore motore IGBT troppo elevata in Ridurre la base alla temperatura Freq commutazione SFr ambiente Lasciare raffreddare il e al carico variatore prima di riavviarlo 199 Codici di rilevamento dei guasti che sono automaticamente resettati appena ne viene eliminata la causa Il guasto USF pu essere inibito e azzerato a distanza tramite un ingresso logico parametro Inibizione dei difetti In H Codice Nome Possibili cause Rimedio CFF Configurazione Blocco HMI sostituito da Ripristinare le incorretta blocco HMI configurato su impostazioni di fabbrica un variatore con diversa o recuperare la potenza nominale configurazione di backup se e La configurazione valida corrente dei parametri Se dopo avere ripristinato utente incongruente le impostazioni di fabbrica il guasto persiste contattare il distributore locale Schneider Electric ete fl Configurazione Configurazione invalida Verificare la invalida La configurazione caricata configurazione caricata in sul variatore tramite il bus precedenza o la rete di comunicazione e Caricare una incongruente configurazione compatibile USF Sottotensione Alimentazione di rete Verificare la tensione troppo bassa e i parametri del Menu Calo di tensione transitorio sottotensione U 5 b Blocco HMI modificato Quando si sostituisce un blocco HMI con un
112. ON D EXPLOSION OU D ARC LECTRIQUE Replacez la trappe d acc s aux c bles avant de brancher l alimentation Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves A ATTENTION RISQUE DE BLESSURE Utilisez des pinces pour retirer les languettes d tachables de la trappe d acc s aux c bles Le non respect de ces instructions peut entra ner des blessures Acc s aux bornes alimentation en cas d utilisation de c bles avec cosses Trappe d acc s aux c bles FRANCAIS A Cavalier IT sur ATV12eeeeM2 11 FRANCAIS Acc s aux bornes moteur en cas d utilisation de c bles avec cosses Caract ristiques et fonctions des bornes puissance Bornier Fonction Altivar 12 L Borne de terre Tous calibres R L1 S L2 N R L1 S L2 N R L1 S L2 T L3 Module d alimentation Monophas 100 120 V Monophas 200 240 V Triphas 200 240 V PA sortie dc vers le Bus DC du module de freinage partie divisible sur la trappe d acc s aux c bles Tous calibres PC sortie dc vers le Bus DC du module de freinage partie divisible sur la trappe d acc s aux c bles Tous calibres PO Non utilis U T1 V T2 W T3 Sorties vers le moteur Tous calibres Disposition du bornier de puissance Taille 1 rit suzN pesa fl Tr____J
113. ST DER STEUERUNG Bei der Entwicklung eines Steuerungsplans m ssen m gliche Fehlerzustande der Steuerpfade ber cksichtigt und f r bestimmte kritische Steuerfunktionen Mittel bereitgestellt werden durch die nach dem Ausfall eines Pfads ein sicherer Zustand erreicht werden kann Beispiele kritischer Steuerfunktionen sind die Notabschaltung Not Aus und der Nachlauf Stopp e F r kritische Steuerfunktionen m ssen separate oder redundante Steuerpfade bereitgestellt werden e Systemsteuerpfade m ssen Kommunikationsverbindungen enthalten Dabei m ssen die Auswirkungen unvorhergesehener Ubertragungsverz gerungen oder Verbindungsst rungen ber cksichtigt werden Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren Weitere Informationen finden Sie in der neuesten Ausgabe der Richtlinien NEMA ICS 1 1 Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid State Control sowie in der neuesten Ausgabe der Richtlinien NEMA ICS 7 1 Safety Standards for Construction and Guide for Selection Installation and Operation of Adjustable Speed Drive Systems 84 Vorgehensweise zur Inbetriebnahme siene auch Anleitung zur Schnellinbetriebnahme 1 Empfang und Uberpriifung des Frequenzumrichters o Pr fen Sie ob die auf dem Etikett aufgedruckte Katalognummer mit der auf Ihrer Bestellung bereinstimmt a Entfernen Sie die Verpacku
114. a come indicato a pagina 10 Lunghezza dei cavi motore Per i cavi motore schermati lunghi pi di 50 m 164 ft e non schermati lunghi pi di 100 m 329 ft utilizzare induttanze motore Per i codici di riferimento degli accessori vedere il catalogo Messa a terra dell apparecchiatura Mettere a terra il variatore secondo le disposizioni delle norme locali e nazionali Per rispettare gli standard che limitano la corrente di dispersione possono essere necessari cavi con una sezione minima di 10 mm 6 AWG PERICOLO PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA ESPLOSIONE O BAGLIORI DA ARCO ELETTRICO pannello del variatore deve essere messo a terra correttamente prima della messa in tensione Utilizzare il punto di collegamento fornito per la messa a terra come mostrato nella figura sotto Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni 167 Assicurarsi che la resistenza della massa sia uguale o inferiore a 1 ohm Quando si effettua la messa a terra di pi variatori necessario collegare ognuno di essi direttamente come mostrato nella figura a sinistra Non collegare i cavi di terra in circuito o in serie AVVERTENZA RISCHIO DI DISTRUZIONE DEL VARIATORE Se viene applicata la tensione di rete in ingresso ai morsetti di uscita il variatore subisce dei danni U T1 V T2 W T3 Controllare i collegamenti dell alimentazione prima di attivare i
115. a temp rature ambiante Laisser le temps au variateur de refroidir avant de le red marrer Voir Conditions de montage et de temp rature page 6 DLE Surcharge Surcharge process e S assurer que le process process et les param tres du variateur sont en phase OLF Surcharge D clench e par un V rifier la protection moteur courant moteur excessif thermique du moteur et la charge du moteur DPF Perte 1 phase Perte d une phase la e V rifier les connexions moteur sortie du variateur allant du variateur au moteur e En cas d utilisation d un contacteur en aval v rifier la connexion de droite le c ble et le contacteur 37 Codes de d tection de d faut pouvant tre remis z ro l aide de la fonction de red marrage automatique une fois la cause supprim e suite Code Nom Causes possibles Rem de DPF 2 Perte3 e Moteur non connect V rifier les connexions allant phases Puissance trop basse du du variateur au moteur moteur moteur inf rieure 6 du Tester sur un moteur faible courant nominal du puissance ou sans moteur en variateur mode r glages d usine la Contacteur aval ouvert d tection de perte de phase du instabilit instantan e du moteur est activ e D tection courant du moteur de perte de phase de sortie DPL YE 5 Pour tester le variateur dans un environnement de test ou de maintenance sans avoir utiliser un moteur avec la m
116. acez pas proximit d une source de chaleur 74 Laissez un espace libre suffisant afin d assurer une circulation 8 du bas vers le haut de l unit de l air de refroidissement gt 50 mm Nn SL Lez Espace libre devant l unit 10 mm 0 39 pouces au minimum Lorsque la protection IP20 est ad quate nous vous conseillons de retirer le s obturateur s de protection situ s sur le dessus du variateur comme l illustre la figure ci dessous E a ll est recommand d installer le variateur sur une surface de E Lg dissipation 8 as o Ay OA Types de montage Montage A Espace libre gt 50 mm gt 1 97 pouces de gt 50 mm chaque c t avec le s cache s des orifices de ventilation en place Montage B I a Variateurs accol s en tant le s obturateur s de protection le degr de protection devient IP20 ET T IT T I T h Espace libre gt 50 mm gt 1 97 pouces de chaque c t avec le s obturateur s de protection retir s gt Avec ces types de montages il est possible d utiliser le variateur une temp rature ambiante de 50 C 122 F et une fr quence de commutation de 4 kHz Les r f rences sans ventilateur doivent tre d class es consultez le guide d exploitation Pour d autres temp ratures et fr quences de commutation consultez le guide d exploitation disponible sur le site www schneider electric com Recomm
117. ad procedente del selector giratorio FrH Referencia de frecuencia Hz Par metro de s lo lectura r Fr Frecuencia de salida Hz Este par metro proporciona la velocidad del motor estimada expresada en Hz rango 400 Hz a 400 Hz En ley Est ndar 5 E d la Frecuencia de salida r Fr es igual a la frecuencia estimada del estator del motor En la Ley de funcionamiento P E r F la Frecuencia de salida r F es igual a la frecuencia estimada del rotor del motor L Cr Intensidad del motor A Estimaci n de la intensidad efectiva del motor salida del variador con una precisi n del 5 Durante la inyecci n por CC la corriente mostrada representa el valor m ximo de la corriente inyectada en el motor ULn Tensi n de red V Tensi n de red desde el punto de vista del bus de CC motor en funcionamiento o parado EHr Estado t rmico del motor Muestra el estado t rmico del motor Por encima del 118 el variador se dispara en Sobrecarga motor OL F p gina 157 EHd Estado t rmico del variador Muestra el estado t rmico del variador Por encima del 118 el variador se dispara en Sobrecalent var D HF p gina 157 oP Potencia salida motor Este par metro muestra la relaci n entre la potencia estimada del motor en el eje frente a la potencia del variador Rango 0 a 100 de la potencia nominal del variador 144 C digo Nombre SERE me run ACC JELC dCb IB
118. age current creates compatibility problems with your installation residual current device or other then you can reduce the leakage current by opening the IT jumper see chapter Access to the line supply terminals to connect ring terminals indicator A page 50 In this configuration EMC compliance is not guaranteed CAUTION DRIVE LIFETIME REDUCTION On ATV12eeeeM2 ratings if the filters are disconnected the drive s switching frequency must not exceed 4 kHz Refer to Switching Frequency parameter SFr see user manual for adjustment Failure to follow these instructions can result in equipment damage 58 Check list Read carefully the safety information in the user manual the simplified manual and the catalogue Before starting up the drive please check the following points regarding mechanical and electrical installations then use and run the drive For complete documentation refer to www schneider electric com 1 Mechanical installation For drive mounting types and recommendations on the ambient temperature please see the Mounting instructions on page 46 of the simplified manual and in the user manual Mount the drive vertically as specified see Mounting instructions on page 46 of the simplified manual or in the user manual The use of the drive must be in agreement with the environments defined by the standard 60721 3 3 and according to the levels defined in the catalogue Mount the options
119. al input filter it should be mounted as closed as possible to the drive and connected directly to the line supply via an unshielded cable Link 1 on the drive is via the filter output cable e For installation of the optional EMC plate and instructions for meeting IEC 61800 3 standard refer to the section entitled Installing the EMC plates and the instructions provided with the EMC plates 56 A DANGER HAZARD OF ELECTRIC SHOCK EXPLOSION OR ARC FLASH Do not expose cable shielding except where connected to ground at the metal cable glands and underneath the grounding clamps Ensure that there is no risk of the shielding coming into contact with live components Failure to follow these instructions will result in death or serious injury Installation diagram example 7 1 Non shielded wires for the output of the status relay contacts 2 Sheet steel grounded casing not supplied with the drive see user manual to be fitted as indicated on the diagram 3 PA 8 PC terminals to the braking module DC Bus Shielded cable for connecting the control signalling wiring For applications requiring several conductors use small cross sections 0 5 mm2 20 AWG The shielding must be connected to ground at both ends The shielding must be continuous and intermediate terminals must be in EMC shielded metal boxes Shielded cable for motor connection with
120. amente queste istruzioni ed esaminare il materiale in modo da familiarizzare con il dispositivo prima di procedere con le operazioni di installazione avviamento o manutenzione messaggi speciali riportati di seguito e presenti in questa documentazione o sull apparecchio sono finalizzati ad avvertire dei rischi potenziali o a richiamare l attenzione su informazioni che chiariscono o semplificano una procedura indica la presenza di rischi di natura elettrica e dunque necessario seguire le La presenza di questo simbolo su un etichetta di sicurezza pericolo o avvertenza A istruzioni per evitare infortuni di potenziali infortuni Rispettare le indicazioni di sicurezza che seguono questo simbolo per evitare possibili infortuni o la morte A PERICOLO PERICOLO indica una situazione di imminente pericolo che se non evitata comporta la morte o gravi infortuni i Questo il simbolo di allarme sicurezza e viene utilizzato per segnalare il rischio AVVERTENZA AVVERTENZA indica una situazione di potenziale pericolo che se non evitata pu comportare la morte gravi infortuni o danni alle apparecchiature 44 ATTENZIONE ATTENZIONE indica una situazione di potenziale pericolo che se non evitata pu comportare infortuni o danni alle apparecchiature ATTENZIONE ATTENZIONE utilizzato senza il simbolo di allarme sicurezza indica un situazione potenzialmente pericolosa che se non evitata pu comportare danni materiali
121. anal r f rence 1 Fr Arborescence de l organisation ENT valeur _ 1 Selon la voie de rer JS unit O r f rence active Valeurs possibles Esc LFr A IUI e O Fed SLO Jo e PPI PPL Esc La valeur du param tre et l unit affich es sur le Me sch ma sont fournies titre ARE S He re d exemple 2 s ou ESC Code Nom Description Plage de R glages r glages usine LF Valeur de r f rence externe 0HzaHSP 1 Ce param tre permet de modifier la r f rence de fr quence l aide de la molette jog dial A IL 1 Entr e analogique virtuelle 0 100 Ce param tre permet de modifier la r f rence de fr quence l aide de l entr e analogique Fr H Reference de vitesse OHz HSP Ce param tre est en lecture seule r P R f rence PID interne 0 100 1 Ce param tre permet de modifier la r f rence PID interne a l aide de la molette jog dial r PC Valeur de la r f rence PID 0 100 Ce param tre est en lecture seule 1 Il est inutile d appuyer sur la touche ENT pour valider la modification de la r f rence 22 Mode de surveillance MOn Ce mode permet de surveiller les valeurs de l application Il permet galement de s lectionner le param tre que l on souhaite surveiller Lorsque le variateur est en cours d ex cution la valeur du param tre s lectionn est affich e Alors que la vale
122. andations de c blage Maintenez les c bles d alimentation distance des circuits de contr le acheminant des signaux de faible niveau d tecteurs automates appareils de mesure appareils vid o t l phones Si possible croisez les c bles de contr le et d alimentation selon un angle de 90 Alimentation et protection des circuits Respectez les recommandations en mati re de taille de c bles d finies par les normes et codes locaux Avant de c bler les borniers d alimentation connectez la borne de terre aux vis de masse situ es sous les bornes de sortie voir le sous paragraphe Acc s aux bornes en cas d utilisation de c bles d nud s t moin B page 10 Le variateur doit tre mis la terre conform ment aux normes de s curit applicables Les variateurs ATV12eeeeM2 int grent un filtre CEM interne et de ce fait le courant de fuite est sup rieur 3 5 mA Lorsque la r glementation locale et nationale exige une protection en amont au moyen d un dispositif courant diff rentiel r siduel utilisez un dispositif de type A pour les variateurs monophas s et un dispositif de type B pour les variateurs triphas s conform ment la norme CEI 60755 Choisissez un mod le ad quat int grant e un filtre de courant hautes fr quences une temporisation pour pr venir un d clenchement caus par la charge de la capacit parasite lors de la mise sous tension La temporisation n est pas possible pour les app
123. anual 3 Mount the drive see page 5 Mount the drive in accordance with the instructions in this document O Install any options required Steps 2 to 4 must be performed with the power off 4 Wire the drive see page 8 Connect the motor ensuring that its connections correspond to the voltage Connect the line supply after making sure that the power is off Connect the control part 5 Configure the drive see user manual O Apply input power to the drive but do not give a run command O Set the motor parameters in Conf mode only if the factory configuration of the drive is not suitable n Perform an auto tuning 6 Start 45 Mounting Mounting and temperature conditions AAA Install the unit vertically at 10 E E Do not place it close to heating elements 2 Leave sufficient free space to ensure that the air required for N cooling purposes can circulate from the bottom to the top of the unit gt d gt d Free space in front of unit 10 mm 0 39 in minimum When IP20 protection is adequate we recommend that the vent cover s on the top of the drive be removed as shown below EL e N A Loa n A E E ka We recommend to install the drive on a dissipative surface no Mounting types Type A mounting Free space gt 50 mm gt 1 97 in on each side with vent cover s fitted Drives mounted side by side with ve
124. arametro permette di modificare il riferimento della frequenza tramite il selettore rotativo Visibile se il canale di riferimento attivo il display remoto Canale riferimento 1 Fr I impostato su L CC AU 0 Ingresso analogico virtuale 0 100 Questo parametro permette di modificare il riferimento della frequenza tramite l ingresso analogico Al1 Visibile se il canale riferimento attivo il display integrato Canale di riferimento 1 Fr I impostato su A IL I oppure se attivata la forzatura locale Forzatura locale F L O diverso da n D 0 bFr Frequenza motore standard 50 Hz 50 50 Hz BO 60 Hz Corrisponde alla velocit nominale indicata sulla targhetta motore Pr il Canale riferimento 1 Alt Questo parametro consente di selezionare il canale di riferimento HN Terminale LEE Display remoto Ndb Modbus AU Display integrato con selettore rotativo ACC Tempo di accelerazione 0 0s 999 9s 3 05 Tempo di accelerazione tra 0 Hz e la Frequenza nom mot Fr 5 Assicurarsi che questo valore sia compatibile con l inerzia condotta dEC 0 Tempo di decelerazione 0 0s 999 9s 3 05 Tempo per decelerare dalla frequenza nominale del motore Frequenza nom mot F r 5 a 0 Hz Assicurarsi che questo valore sia compatibile con l inerzia condotta Parametro che pu essere modificato durante il funzionamento o a variatore spento 187 Nome descrizi
125. areils de 30 mA Dans ce cas choisissez des appareils prot g s contre les d clenchements intempestifs Contr le En ce qui concerne les circuits de r f rence de commande et de vitesse nous recommandons d utiliser des c bles torsad s blind s avec un pas compris entre 25 et 50 mm 0 98 et 1 97 pouces en reliant le blindage la terre comme indiqu page 6 Longueur des c bles moteur Si les c bles moteur ont une longueur sup rieure 50 m 164 pieds pour les c bles blind s et une longueur sup rieure 100 m 328 pieds pour les c bles non blind s utilisez des inductances de moteur Consultez le catalogue pour trouver les r f rences des accessoires Mise la terre de l quipement Mettez le variateur la terre conform ment la r glementation locale et nationale Une taille de fils de 10 mm minimum 6 AWG peut tre n cessaire pour respecter les normes limitant e courant de fuite A DANGER RISQUE D LECTROCUTION D EXPLOSION OU D ARC ELECTRIQUE Le panneau du servo variateur doit tre correctement mis la terre avant de mettre l quipement sous tension e Utilisez le point de connexion de mise la terre fourni indiqu sur le sch ma ci dessous Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves Assurez vous que la r sistance de la terre est gale ou inf rieure un ohm Si plusieurs variateurs sont mis la terre vous devez connecter
126. as conexiones deteriorada Compruebe la estabilidad de la alimentaci n principal P ngase en contacto con un representante local de Schneider Electric In EF Calibre de e Latarjeta de potencia e P ngase en contacto con un variador es diferente de la que representante local de desconocido est memorizada Schneider Electric InF 2 Tarjeta de pot e La tarjeta de potencia P ngase en contacto con un incompatible o es incompatible con la representante local de desconocida tarjeta de control Schneider Electric 154 C digos de detecci n de fallos que no se pueden rearmar autom ticamente continuaci n C digo Nombre Causas posibles Soluci n Im F 3 Conexi n serie Fallo de comunicaci n P ngase en contacto con interna entre las tarjetas internas un representante local de Schneider Electric ImF 4 Incoherencia Incoherencia de datos P ngase en contacto con interna internos un representante local de Schneider Electric ImF 9 Fallo circuito e La medici n de corriente P ngase en contacto con medici n es incorrecta debido a un un representante local de corriente circuito de hardware Schneider Electric Problema con Actualizaci n deficiente Flashea otra vez el Firmware de del firmware de la aplicaci n firmware de la aplicaci n aplicaci n con el multi loader del producto InFb Fallo sensor e E
127. benenfalls auch die externe Versorgung des Steuerteils trennen Ein Schild mit der Aufschrift NICHT EINSCHALTEN am Leistungs oder Trennschalter anbringen Den Leistungs oder Trennschalter in der ge ffneten Stellung verriegeln 15 MINUTEN WARTEN damit sich die DC Bus Kondensatoren entladen k nnen Dann das in der Bedienungsanleitung angegebene Verfahren zur Messung der DC Busspannung durchf hren um zu berpr fen ob die Gleichspannung unter 42 V liegt Die LEDs des Umrichters k nnen nicht anzeigen ob keine DC Busspannung mehr anliegt Alle Abdeckungen montieren und vor Einschalten der Versorgung oder vor dem Starten und Stoppen des Umrichters schlie en Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen 4 GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GER TS Lesen Sie die Installationsanleitung vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie den Umrichter Altivar 12 installieren und betreiben nderungen der Parametereinstellungen m ssen durch Fachpersonal erfolgen Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen 83 A WARNUNG GERATESCHADEN Installieren Sie den Umrichter bzw Zubeh rteile nicht und nehmen Sie sie nicht in Betrieb wenn sie beschadigt sind Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren WARNUNG VERLU
128. ble in heatsink or base plate models Terminals Power Before wiring power terminals connect the ground terminal of the grounding screws located below the output terminals to the protective ground see indicator B page 50 The power connections are available without removing the power terminal cover Nevertheless if necessary it is possible to remove them using an adapted tool IP20 protection requirement Cover to be removed in case of using ring terminals pressure stress is 14 N for size 1 and 20 N for sizes 2 and 3 Pay attention to the input ground terminal located on right of the connector was on left on ATV11 The ground connection is clearly indicated on input power terminal cover and the screw colour is green Control Important The control terminals are arranged and marked differently 255 333 ATV 000000 ee la Less 000 DODO lt MO S gt n O ERE Sa ia DO a as gt LI SE O MES BEE FA eV On ATV11 DO is an analog output that can be configured as logic output On ATV12 depending on your configuration DO can be linked to LO1 or AO1 The ATV11 integrates an internal supply voltage of 15V ATV12 now integrates an internal supply of 24V For information regarding mounting holes and dimensions refer to user manual 72 Settings The information below explains the differences between the ATV11 and ATV12 to assist with replacement These information are
129. bus Modbus network Check the time out Modbus time out E O parameter e Refer to the Modbus user manual 5LFD SoMove Loss of communication Check the SoMove communication with SoMove software connecting cable Check the time out SLF3 HMI Loss of communication Check the terminal communication with the external display connection terminal ULF Process Process underload Check the process and underload fault Motor current below the the parameters of the drive Application underload to be in phase thereshold L UL parameter during a period Application underload time delay UL E to protect the application E IGBT overheat Drive overheated Check the size of the IGBTinternaltemperature load motor drive is too high according to Reduce the Switching ambient temperature and frequency SFr load Wait for the drive to cool before restarting 79 Faults detection codes that will be reset as soon as their causes disappear The USF fault can be inhibited and cleared remotely by means of a logic input Detected fault inhibition management In H parameter Code Name Possible causes Remedy EFF Incorrect HMI block replaced by a e Return to factory settings configuration HMI block configured on a or retrieve the backup drive with a different rating configuration if it is valid The current configuration If default remains after of customer parameters is factory setting Contact local
130. cci n Filtro interno CEM del ATV12eeeeM2 en la p gina 138 del manual simplificado y en el manual de usuario Aseg rese de que las conexiones del motor correspondan con la tensi n estrella delta 3 Uso y funcionamiento del variador Arranque el variador y ver el par metro Frecuencia est ndar del motor b F r si es la primera vez que lo enciende Compruebe que la frecuencia definida en la frecuencia b Fr el ajuste de f brica es 50 Hz concuerda con la frecuencia del motor Consulte la secci n Primer encendido en la p gina 141 del manual simplificado y en el manual de usuario La pr xima vez que encienda el variador observar la indicaci n d 4 en el HMI MyMenu parte superior del modo CONF permite configurar el variador para la mayor a de aplicaciones consulte la p gina 147 En cualquier momento la funci n Retorno al ajuste de f brica carga de la configuraci n FL 5 permite restablecer los ajustes de f brica del variador consulte la p gina 149 139 Configuraci n de f brica Ajuste de f brica del variador El Altivar 12 se entrega preajustado de f brica para las condiciones de funcionamiento m s habituales capacidad del motor acorde con capacidad del variador Visualizaci n variador listo 4 4 motor detenido o referencia de frecuencia de motor mientras est en funcionamiento Frecuencia est ndar del motor b F r 50 Hz consulte la p gina 147 Tensi n nominal del motor Un 5
131. chacun d eux directement ainsi que l illustre la figure de gauche Ne nouez pas les cables de terre et ne les connectez pas en s rie 44 AVERTISSEMENT RISQUE DE DESTRUCTION DU VARIATEUR e Le variateur sera endommag si une tension r seau d entr e est appliqu e aux bornes de sortie U T1 V T2 W T3 e V rifiez les raccordements lectriques avant de mettre le variateur sous tension Si vous remplacez un autre variateur de vitesse v rifiez que tous les raccordements lectriques au variateur sont conformes aux instructions de c blage de ce guide Le non respect de ces instructions peut provoquer la mort des blessures graves ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT PROTECTION INAPPROPRI E CONTRE LES SURINTENSIT S Les dispositifs de protection contre les surintensit s doivent tre correctement dimensionn s Le code canadien de l lectricit et le National Electrical Code US exigent la protection des circuits de d rivation Utilisez les fusibles recommand s dans le guide d exploitation e Ne raccordez pas le variateur un r seau d alimentation dont la capacit de court circuit d passe le courant de court circuit pr sum maximum indiqu dans le guide d exploitation Le non respect de ces instructions peut provoquer la mort des blessures graves ou des dommages mat riels Sch ma de raccordement pour pr r glage usine ATV120000F1 Alimentatio
132. comendaciones especificadas en este documento O Instale cualquier opci n requerida Los pasos 2 4 se deben 4 DS en cabicado del A variador consulte la pagina realizar con la corriente o Conecte el motor ne de que desconectada las conexiones se corresponden con la tensi n o Conecte la red de alimentaci n despu s de comprobar que el equipo est apagado o Conecte la parte de control 5 Configurar el variador consulte el manual de usuario O Aplique alimentaci n de entrada al variador pero no aplique orden de marcha a nicamente configure los par metros del motor en modo ConF si la configuraci n de f brica del variador no es adecuada o Realice una operaci n de autoajuste 6 Arrancar el variador 125 Montaje Condiciones de temperatura y montaje Instale la unidad verticalmente a 10 Evite colocarla cerca de fuentes de calor Deje suficiente espacio libre para asegurar la circulaci n del aire necesario para la refrigeraci n que se realiza de abajo a arriba gt 50 mm 1 97 in Deje espacio libre delante de la unidad 10 mm 0 39 in como gt d gt d m nimo Cuando una protecci n IP20 sea la adecuada se recomienda desmontar la s cubierta s de ventilaci n de la parte superior del variador tal y como se muestra a continuaci n Se recomienda instalar el variador sobre una superficie disipadora de calor A N E 8 5 Tipos de montaje Monta
133. consentono di salvare e ripristinare le impostazioni utente 3 FULL questo menu permette di accedere a tutti gli altri parametri Include 6 sottomenu Menu ingresso uscita O Menu controllo motore dr E Menu controllo CE Menu funzioni F Un Menu gestione difetti F LE Menu comunicazione CON Organizzazione ad albero eco 1 ENT O O EN N el db ca o O ENTO o ENT olf bFr of 50 rasi ni ESC sol E fo O ENTO o 3 FF Les Al Il ot ENT O ENT o ACC o 3 TH Esc O 250ESC Tec ZEN ENT 1 E Esc O 250 ESC us ge com 0 250 ESC or O ENT O U ENT HSP 0 SAI gt er esc O 250ESC it O 250 ESC or O ENT O e e ET ESC 2soESC or ESE of ea Ul al 50229 no 0 O Esc 0 o 2 IE O O ENT O J ol FES 0 np 3 FULL pei ol eoo eso eco eco eco eco eco eco Hier HErE ANP o eo oe o oeo e e eo valori dei parametri visualizzati nello schema sono a titolo esemplificativo 1 Dipende dal canale riferimento attivo Possibili valori LF RAIL Pi altri 14 parametri personalizzabili selezionabili nella lista FULL utilizzando SoMove 186 Modalit configurazione sezione MyMenu Codice Nome descrizione Campo di Impostazioni di regolazione fabbrica LE Valore di riferimento esterno 0 Hz HSP Questo p
134. continuity e When using shielded cable for Dynamic Brake DB resistors use a 3 conductor cable so that one wire will be the ground connection between the DB resistor assembly and the drive The size of the ground conductor must be selected in compliance with local and national codes The shield can then be grounded at both ends Metal ducting or conduit can be used for part or all of the shielding length provided there is no break in continuity When using shielded cable for control signals if the cable is connecting equipment that is close together and the grounds are bonded together then both ends of the shield can be grounded If the cable is connected to equipment that may have a different ground potential then ground the shield at one end only to prevent large currents from flowing in the shield The shield on the ungrounded end may be tied to ground with a capacitor for example 10 nF 100 V or higher in order to provide a path for the higher frequency noise Keep the control circuits away from the power circuits For control and speed reference circuits we recommend using shielded twisted cables with a pitch of between 25 and 50 mm 0 98 and 1 97 in Ensure maximum separation between the power supply cable line supply and the motor cable The motor cables must be at least 0 5 m 20 in long Do not use surge arresters or power factor correction capacitors on the variable speed drive output e If using an addition
135. da Compruebe los ajustes de la protecci n t rmica del motor y compruebe la carga de ste IE P rdida 1 fases motor Corte de fase a la salida del variador Compruebe las cone xiones del variador al motor e En caso de utilizar un contactor aguas abajo compruebe que la conexi n el cable y el contactor son correctos 157 Fallos rearmables con la funci n de rearranque autom tico una vez eliminada la causa continuaci n C digo Nombre Causas posibles Soluci n DPF e P rdida 3 fases Motor no conectado e Compruebe las motor Potencia de motor conexiones del variador al demasiado baja inferior al motor 6 de la corriente nominal Prueba en motor de baja del variador potencia o sin motor con el Contactor de salida ajuste de f brica la abierto detecci n de p rdida de Inestabilidades fase del motor est activa instant neas de la corriente P rdida fase motor del motor OPL ES Para comprobar el variador en un entorno de prueba o de mantenimiento y sin recurrir a un motor equivalente al calibre del variador desactive la detecci n de fase del motor P rdida fase motor O P L nl Compruebe y optimice los par metros Compensaci n RI UF r Tensi n nom motor Un 5 y Int nominal motor nL r y realice un Autoajuste E Un DSF Sobretensi n e Tensi n de red Compruebe la tensi n de red demasiado elevada red S lo al encend
136. den inhibir y borrar a distancia por medio de una entrada l gica par metro Asignaci n inhibici n tras fallo detectado In H C digo Nombre Causas posibles Soluci n Ms Y Fallo p rdida corriente Al e Detecci n si e Entrada anal gica Al1 configurada en corriente e Par metro de escalado de corriente Al1 de 0 L r L I superior a 3mA Corriente de entrada anal gica inferior a 2 mA e Compruebe la conexi n del terminal DbF Frenado excesivo Frenado demasiado brusco o carga arrastrante Aumente el tiempo de deceleraci n Instale una unidad de m dulo con una resistencia de frenado en caso necesario Compruebe la tensi n de alimentaci n para asegurarse de que se encuentra por debajo del m ximo aceptable 20 por encima de la tensi n de red m xima durante el estado de funcionamiento Ajuste la funci n adaptaci n autom tica de _ rampa de decel br A en SI DHF Sobrecalent var Temperatura del variador demasiado elevada Compruebe la carga del motor la ventilaci n del variador y la temperatura ambiente Espere a que se enfr e para volver a arrancarlo Consulte Condiciones de temperatura y montaje en la p gina 126 Sobrecarga del proceso e Sobrecarga del proceso Compruebe el proceso y que los par metros del variador est n en fase OLF Sobrecarga motor Disparo por corriente del motor demasiado eleva
137. displayed ex 0 5 displayed for 0 5 First power up At first power up you are prompted to set Standard motor frequency b F page 67 Next time power is applied d Y appears Operating mode selection is then possible using the MODE or ENTER key as detailed below Menus structure Menus and parameters are classified in three branches modes Reference r E F page 61 Monitoring O n page 63 and Configuration C On F page 66 described below Switching between these modes is possible at any time using the MODE key or Jog Dial First MODE key depression moves from current position to the top of the branch Second depression switches to next mode R e E e E 8 0 Or GA ENT ENT ENT 61 Reference Mode rEF Use the reference mode to monitor and if local control is enabled Reference channel 1 Fr I A IU 1 adjust the actual reference value by rotating the jog dial When local control is enabled the jog dial of the HMI acts as a potentiometer to change the reference value up and down within the limits preset by other parameters LSP and HSP There is no need to press the ENT key to confirm the change of the reference If local command mode is disabled using Command channel 1 4 1 only reference values and units are displayed The value will be read only and cannot be modified by the jog dial the reference is no longer given by the jog dial but from an Al or other source Actual reference displayed depends on choice
138. drive is in short circuit or open InFE Internal CPU Internal microprocessor Turn the drive off and fault then back on again Contact local Schneider Electric representative DEE Overcurrent e Parameters in the Motor e Check the parameters control menu dr C are Check the size of the not correct motor drive load Inertia or load too high e Check the state of the Mechanical locking mechanism Connect line motor chokes Reduce the Switching frequency 5F r e Check the ground connection of drive motor cable and motor insolation Pile le I Motor short e Short circuit or grounding Check the cables circuit at the drive output connecting the drive to the Ground fault during motor and the motor EIA El Ground short running status insulation circuit Commutation of motors Connect motor chokes during running status e Significant current leakage to ground if several motors are connected in parallel SCF 4 IGBT short Internal power Contact local Schneider circuit component short circuit Electric representative detected at power on 75 Fault detection codes which cannot be reset automatically continued Code Name Possible causes Remedy alte Overspeed e Instability Overspeed link with the inertia of the application e Check the motor and connected mechanical equipment Overspeed is 10 more than Maximum frequency Fr so adjust this parameter
139. e K hlung von der Ger teunterseite bis zur Oberseite gew hrleistet ist gt 50 mm Freiraum vor dem Ger t mindestens 10 mm 0 39 in Wenn die Schutzart IP20 ausreicht empfehlen wir die auf dem Umrichter angeklebte n Bel ftungsabdeckung en wie unten gezeigt zu entfernen Ele A SE ka Wir empfehlen den Umrichter auf einer ableitenden DO Oberfl che zu installieren Eihbauvekf hren Einbautyp A Freiraum gt 50 mm gt 1 97 in auf jeder Seite gt 50 mm mit angebrachten Bel ftungsabdeckungen Nebeneinander montierte Umrichter mit entfernten Schutzabdeckungen Schutzart ndert sich in IP20 w Freiraum gt 50 mm gt 1 97 in auf jeder Seite mit entfernten Bel ftungsabdeckungen Diese Einbautypen erlauben den Betrieb des Umrichters bei einer Umgebungstemperatur von 50 C 122 F und einer Schaltfrequenz von 4 kHz F r l fterlosen Betrieb sind die Nennwerte zu reduzieren siehe Bedienungsanleitung Angaben zu anderen Temperaturen oder Taktfrequenzen finden Sie in der Bedienungsanleitung unter www schneider electric de 86 Empfehlungen zur Verdrahtung Verlegen Sie die Leistungskabel getrennt von Niedrigpegel Signalsteuerkreisen N herungsschalter SPS Messger te Video Telefon Verlegen Sie die Steuer und Leistungskabel stets 90 berkreuz sofern m glich Schutz von Leistungs und Steuerkreisen Befo
140. e o Verificare che il codice riportato sull etichetta corrisponda a quello indicato sull ordine di acquisto a Togliere l Altivar dalla confezione e controllare che non sia stato danneggiato durante il trasporto 2 Controllo della tensione di rete Verificare che il campo di tensione del variatore sia compatibile con la tensione di rete vedere manuale utente 3 Montaggio del variatore vedere pagina 8 o Montare il variatore seguendo le istruzioni contenute nel presente documento O Installare le eventuali opzioni necessarie Le fasi 2 4 devono ga 4 Cablaggio del variatore vedere iti i i vari V dispositivo spento pagina 9 g Collegare il motore assicurandosi che i collegamenti corrispondano alla tensione Assicurarsi che il dispositivo sia spento quindi collegare la linea di alimentazione Collegare la parte di controllo 5 Configurazione del variatore vedere manuale utente O Applicare potenza in ingresso al variatore senza impartire il comando di avvio o Impostare i parametri del motore in modalit Conf solo se la configurazione di fabbrica del variatore non idonea o Eseguire un autotuning 6 Avvio 165 Montaggio Condizioni di montaggio e di temperatura Installare l unit in posizione verticale a 10 E Non posizionarla in prossimit di fonti di calore 315 Lasciare spazio sufficiente per permettere all aria di ANZ raff
141. e Systems Les tapes de la mise en ceuvre consultez galement le Guide de d marrage rapide 1 R ceptionnez le variateur n V rifiez que la r f rence imprim e sur l tiquette est identique celle figurant sur le bon de commande o Ouvrez l emballage et v rifiez que l Altivar n a pas t endommag pendant le transport 2 V rifiez la tension r seau V rifiez que la tension r seau est compatible avec la plage d alimentation du variateur voir le guide d exploitation 3 Montez le variateur voir page 5 n Fixez le variateur en respectant les pr conisations de ce document O Installez toutes les options requises Les tapes 2 4 doivent tre effectu es hors tension 4 C blez le variateur voir page 8 Raccordez le moteur en vous assurant que son couplage correspond la tension Raccordez le r seau d alimentation apr s vous tre assur qu il est hors tension Raccordez le bloc de commande 5 Configurez le variateur voir le guide d exploitation n Mettez le variateur sous tension mais ne donnez pas d ordre de marche n D finissez les param tres du moteur en mode de configuration uniquement si la configuration du variateur en usine ne convient pas o Effectuez un auto r glage 6 D marrez Montage Conditions de montage et de temp rature Installez l unit en position verticale 10 A Ne la pl
142. e Wenn Sie einen anderen Umrichter ersetzen pr fen Sie ob die elektrischen Anschl sse am Umrichter den in dieser Anleitung angegebenen Verdrahtungsanweisungen entsprechen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren WARNUNG SCHUTZ GEGEN UBERSTROME Die Schutzeinrichtungen gegen berstr me m ssen korrekt aufeinander abgestimmt werden Entsprechend dem Canadian Electrical Code sowie dem National Electricity Code USA muss f r den Schutz der Nebenstromkreise gesorgt werden Verwenden Sie die in der Gebrauchsanleitung empfohlenen Sicherungen Schlie en Sie den Umrichter nicht an eine Netzeinspeisung an deren Kurzschlusskapazit t den in der Gebrauchsanleitung aufgef hrten Kurzschlussnennstrom des Umrichters berschreitet Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Tod schwerer K rperverletzung oder Materialsch den f hren 88 Verdrahtungsschema f r werkseitige Voreinstellungen ATV120000F1 Einphasiges Netz 100 120 V ATV12eeeeM2 Einphasiges Netz 200 240 V ATViI2eeeeM3 Dreiphasiges Netz 200 240 V 1 Dreiphasiger Quelle 5 Motor 1 R1 Relaiskontakte zur Fernsignalisierung des Umrichterzustands 2 Interne 24 V Quelle Bei Verwendung einer externen Quelle max 30 V die 0 V der Quelle mit der COM Klemme verdrahten Nicht die 24 V Klemme am Umrichter verwenden 3 So
143. e di backup precedentemente salvata da SCS Una volta eseguita questa azione FCS passa automaticamente a nO rEC1 visibile solo se stato eseguito il backup Se appare questo valore Ini1 non visibile In I La configurazione corrente diventa identica alle impostazioni di fabbrica Se appare questo valore Ini1 non visibile U N La configurazione corrente diventa identica alla configurazione di backup precedentemente definita tramite il software SoMove Se appare questo valore Ini e reC1 non sono visibili A APERICOLO FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Verificare che la modifica della configurazione corrente sia compatibile con lo schema di cablaggio utilizzato Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni Per cambiare l assegnazione di questo parametro premere il tasto ENT per 2 secondi 189 Modalit configurazione menu completo FULL Macro configurazione Ingresso uscita o parametro Start Stop nego azione Velocit Alt Canale di Ritorno PID No AIVI No Canale riferimento 1 AO1 No LO1 No R1 Nessun guasto rilevato dal variatore Lih 2 fili Avanti L2h 2 fili No Indietro L3h 2 fili No Auto Manu TER L4h 2 fili No oor Lth 3 fili Arresto L2h 3 fili Avanti L3h 3 fili No Indietro L4h 3 fili No Au
144. e effac en appuyant deux fois sur la touche ENT ce qui provoque la restauration de tous les r glages d usine 40 Contents Important information 42 Before you begin 43 Steps for setting Up also refer to Quick Start Mounting Wiring recommendations 45 46 47 Power terminals Control terminals 50 54 Electromagnetic compatibility EMC 56 Check list Factory Configuration 59 60 Programming Reference Mode rEF 61 62 Monitoring mode MOn 63 Configuration mode ConF 66 Migration ATV11 ATV12 Diagnostic and Troubleshooting 74 41 Important information NOTICE Read these instructions carefully and look at the equipment to become familiar with the device before trying to install operate or maintain it The following special messages may appear throughout this documentation or on the equipment to warn of potential hazards or to call attention to information that clarifies or simplifies a procedure electrical hazard exists which will result in personal injury if the instructions are The addition of this symbol to a Danger or Warning safety label indicates that an A not followed hazards Obey all safety messages that follow this symbol to avoid possible injury or death A DANGER DANGER indicates an imminently hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury This is the
145. e terre situ e a droite du connecteur elle se trouvait sur le c t gauche sur l ATV11 La connexion la terre est clairement signal e sur le cache de la borne d entr e de l alimentation et la vis est de couleur verte Contr le Important Les bornes de contr le sont agenc es et marqu es diff remment 5 gt eg sz g853333 ATV 000000 000000 v ine a E id m lt mo SI gt 2_ i ces io took Book OW I kee ge Friis LO1 81 CLO IO LH 91 Liz 9 com IQ Sur l ATV11 DO est une sortie analogique pouvant tre configur e comme une sortie logique Sur l ATV12 selon votre configuration DO peut tre li e LO1 ou AO1 L ATV11 int gre une tension d alimentation interne de 15 V L ATV12 int gre d sormais une alimentation interne de 24 V Pour obtenir plus d informations sur les trous de montage et les dimensions consultez le guide d exploitation 32 Configuration Les informations fournies ci dessous expliquent les diff rences entre l ATV11 et l ATV12 pour faciliter leur remplacement Ces informations vous aideront dans la gestion de l IHM int gr e boutons RUN et STOP et potentiom tre Jog dial Remplacement d un ATV11 E L IHM int gr e de l ATV11 E ne permet pas de g rer la vitesse tout comme l ATV12 en r glage usine Il n y a pas de modification a faire LI2 LI4 et AO ne sont pas affect es sur l ATV12 Remplacement
146. ecuencia de la utilizaci n de este material O 2009 Schneider Electric Todos los derechos reservados 122 Antes de empezar Lea detenidamente estas instrucciones antes de realizar ning n procedimiento con este variador PELIGRO TENSION PELIGROSA Lea detenidamente este manual antes de instalar o manipular el variador Altivar 12 La instalaci n ajuste reparaci n y mantenimiento debe realizarlos personal cualificado El usuario es responsable del cumplimiento de todos los requisitos de los c digos el ctricos internacionales y nacionales relacionados con la correcta conexi n a masa de todo el equipo e Muchas piezas de este variador incluidas las placas de circuito impreso funcionan a la tensi n de red NO TOCAR Utilice s lo herramientas con aislante el ctrico NO toque componentes no apantallados ni conexiones de tornillos en regleta cuando haya tensi n NO cortocircuite entre los terminales PA y PC o entre los condensadores del bus de CC e Antes de realizar el mantenimiento del variador Desconecte toda la alimentaci n el ctrica incluida la alimentaci n del control externo que pueda estar presente Coloque una etiqueta de NO CONECTAR en todos los seccionadores Bloquee todos los seccionadores en la posici n abierta ESPERE 15 MINUTOS a que los condensadores del bus de CC se descarguen A continuaci n siga el procedimiento de medici n de tensi n del bus que se explica en el
147. el F r Motorkabel mit einer L nge ber 50 m 164 ft bei abgeschirmten Kabeln und ber 100 m 328 ft bei nicht geschirmten Kabeln bitte Motordrosseln verwenden Die Bestellnummern f r Zubeh rteile sind im Katalog angegeben Erdung des Ger ts Erden Sie den Umrichter gem lokalen und nationalen Vorschriften Zur Einhaltung von Vorschriften hinsichtlich Kriechstrombegrenzung ist m glicherweise ein Mindestleiterquerschnitt von 10 mm 6 AWG erforderlich A GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Die Montageplatte des Umrichters muss vor dem Einschalten mit der Schutzerde verbunden werden e Verwenden Sie hierbei den bereitgestellten Anschlusspunkt f r die Erde wie in der untenstehenden Abbildung veranschaulicht Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen 87 Stellen Sie sicher dass der Widerstand der Erde ein Ohm oder weniger betr gt Wenn mehrere Umrichter geerdet werden muss jeder Umrichter wie nebenstehend gezeigt direkt verbunden werden uf e Schleifen Sie keine Erdungskabel ein und schalten Sie sie nicht in Reihe WARNUNG GEFAHR EINER BESCH DIGUNG DES UMRICHTERS Der ATV12 wird besch digt wenn die Netzspannung an die Ausgangsklemmen U T1 V T2 W T3 angelegt wird Pr fen Sie die elektrischen Anschl sse bevor Sie den Umrichter unter Spannung setzen
148. elettromagnetica Per il collegamento al motore utilizzare un cavo schermato con la schermatura collegata a terra ad entrambe le estremit Tale schermatura deve essere continua e gli eventuali morsetti intermedi devono essere protetti da scatole metalliche schermate che rispettino la compatibilit elettromagnetica Il conduttore di terra PE verde giallo di collegamento al motore deve essere collegato all alloggiamento messo a terra Conduttore di terra sezione 10 mm 6 AWG secondo la norma IEC EN 61800 5 1 7 Ingresso alimentazione cavo non schermato Collegare e mettere a terra la schermatura dei cavi di controllo e del motore il pi vicino possibile al variatore esporre la schermatura utilizzare morsetti serracavo di misura appropriata dove la schermatura risulta esposta e collegarli all alloggiamento La schermatura deve essere serrata a sufficienza alla piastra metallica per garantire il corretto contatto tipi di serracavo acciaio inox forniti con la piastra EMC opzionale 177 Condizioni EMC per ATV12eeeeM2 La categoria C1 EMC si ottiene se la lunghezza del cavo schermato al massimo di 5 metri 16 4 ft e la frequenza di commutazione SFr di 4 8 o 12 kHz La categoria C2 EMC si raggiunge se la lunghezza del cavo schermato al massimo di 10 metri
149. en 117 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung Code Name M gliche Ursachen Behebung DPF E Verlust 3 Motor nicht Anschl sse zwischen Motorphas angeschlossen Umrichter und Motor pr fen Zugeringe Motorleistung Test mit einem Motor mit unter 6 des geringer Leistung oder Umrichternennstroms ohne Motor Laut Motorsch tz ge ffnet werkseitiger Einstellung ist Pl tzlich auftretende die Funktion zur Erkennung Instabilit t des Motorstroms von Motorphasenausf llen aktiviert Verlust Motorphase DPL Y E 5 Wenn der Umrichter getestet werden soll oder Wartungsarbeiten durchzuf hren sind ohne dass auf einen dem Umrichtermodell entsprechenden Motor zur ckgegriffen werden soll ist die Funktion zur Erkennung von Motorphasenausfallen zu deaktivieren Verlust Motorphase DPL nO Folgende Parameter pr fen und optimieren IR Kompensation UFr Nennspannung Motor Un 5 und Nennstrom Motor n C r und eine Motormessung E Lin durchf hren DSF Uberspannung Netzspannung zu hoch Netzspannung Netz Die Spannungs berpr fen versorgung darf nur beim Einschalten des Umrichters 10 ber der zul ssigen H chstspannung liegen Eingeschaltet ohne Fahrbefehl 20 ber der maximalen Netzversorgung e St rung im Netz PHF Verlust Fehlerhafte Leistungsanschluss und Netzphase Umrichterversorgung oder Sich
150. ent output of the drive with an accuracy of 5 During DC injection the current displayed is the maximum value of current injected in the motor ULn Main voltage V Line voltage from the point of view of the DC bus motor running or stopped EE Motor thermal state Display of the motor thermal state Above 118 the drive trips in Motor overload OL F page 77 EHd Drive thermal state Display of the drive thermal state Above 118 the drive trips in Drive overheat D HF page 77 DPr Output power The parameter shows the ratio between estimated motor power on the shaft versus Drive rating Range 0 to 100 of drive rated power 64 Code Name SERE Pel run AEE dEL dE B EYE MSE Dbr ETB EUn STE ALE Product status This parameter displays the state of the drive and motor Drive ready Drive running the last digit on the right of the code indicate also direction and speed Acceleration the last digit on the right of the code indicate also direction and speed Deceleration the last digit on the right of the code indicate also direction and speed DC injection braking in progress Current limit displayed code is blinking Freewheel stop control Auto adapted deceleration Controlled stop on mains phase loss Auto tuning in progress Fast stop No line power When control power is present and there is no power on
151. eo telefono Incrociare sempre i cavi di controllo e quelli di potenza a 90 se possibile Protezione di potenza e del circuito Rispettare le raccomandazioni sulla dimensione dei cavi indicate nelle normative locali Prima di cablare i morsetti di potenza collegare il morsetto di terra alle viti di messa a terra situate sotto i morsetti di uscita vedere Accesso ai morsetti se si utilizzano conduttori nudi indicatore B pagina 170 Il variatore deve essere messo a terra in conformit con le norme di sicurezza applicabili variatori ATV12eeeeM2 hanno un filtro EMC interno dunque la corrente di dispersione superiore a 3 5 mA Se le normative locali e nazionali richiedono la protezione a monte tramite un interruttore differenziale utilizzare un dispositivo di tipo A per variatori monofase e di tipo B per i variatori trifase come indicato nella norma IEC 60755 Scegliere un modello idoneo che disponga di Filtraggio di corrente ad alta frequenza e Tempo di ritardo che aiuti a prevenire il disinnesto causato dal carico delle capacit parassite all accensione Il ritardo non impostabile per i dispositivi a 30 mA in questo caso scegliere dispositivi immuni al disinnesto dovuto alla presenza di disturbi Controllo Per i circuiti di controllo e di riferimento di velocit si raccomanda di utilizzare cavi schermati a doppino intrecciato con passo compreso tra i 25 e i 50 mm 0 98 1 97 in e di collegare la schermatura a terr
152. er el variador la tensi n est un 10 por encima de la tensi n m xima aceptable Potencia sin orden de marcha 20 por encima de la tensi n de red e Red perturbada PHF P rdida fase e Variador mal alimentado Compruebe la conexi n red o fusi n de un fusible de potencia y los fusibles Corte de una fase Utilice una red trif sica Utilizaci n de un ATV12 Desactive el fallo trif sico en red monof sica mediante P rdida fase red e Carga exc ntrica IPL nl e Esta protecci n act a nicamente con variador en carga 158 Fallos rearmables con la funci n de rearranque autom tico una vez eliminada la causa continuaci n C digo Nombre Causas posibles Soluci n SCFS Cortocircuito e Cortocircuito en salida del Compruebe los cables motor variador que conectan el variador al Detecci n de cortocircuito motor as como el con marcha u orden de aislamiento del motor Inyecc DC si el par metro Texto IGBT SErk EAS SLF I Comunicaci n Interrupci n de Compruebe las Modbus comunicaci n en red conexiones del bus de Modbus comunicaciones Compruebe el timeout par metro Timeout Modbus E 0 Consulte el manual de usuario de Modbus 5LFD Comunicaci n P rdida de comunicaci n Compruebe el cable de SoMove con el software SoMove conexi n de SoMove Compruebe el timeout SLF3 Comunicaci n e P rdida de comun
153. er tutta la lunghezza della schermatura o per parte di essa a condizione che non ci siano interruzioni nella continuit Quando si utilizzano cavi schermati per i segnali di controllo se il cavo collega apparecchiature vicine con messe a terra collegate tra loro possono essere messe a terra entrambe le estremit della schermatura Se il cavo collegato ad apparecchiature che possono avere diverso potenziale di terra mettere a terra la schermatura solo ad un estremit per evitare un flusso di corrente elevato nella schermatura La schermatura all estremit non messa a terra pu essere collegata a terra con un condensatore ad esempio 10 nF 100 V o superiore per creare una linea per il rumore a frequenza pi elevata Tenere i circuiti di controllo separati dai circuiti di potenza Per i circuiti controllo e di riferimento di velocit si raccomanda di utilizzare cavi schermati a doppino intrecciato con passo compreso tra 25 e 50 mm 0 98 1 97 in e Garantire la massima separazione tra il cavo di alimentazione alimentazione di linea e il cavo del motore I cavi del motore devono essere lunghi almeno 0 5 m 20 in Non utilizzare scaricatori di sovratensione o condensatori per la correzione del fattore di potenza sull uscita del variatore Se si utilizza un filtro di ingresso aggiuntivo montarlo il pi vicino possibile al variatore e collegarlo direttamente all alimentazione di linea tramite un cavo non schermato Il col
154. erminals 0 14 to 1 5 26 to 16 0 5 to 0 6 4 4 to 5 3 1 The value in bold corresponds to the minimum wire guage to guarantee secureness 2 Recommended to maximum value 54 Characteristics and functions of the control terminals Terminal Function Electrical characteristics RIA NO contact of the Minimum switching capacity relay 5 mA for 24 V Max switching capacity R1B NC contact of the 2 A for 250 V and for 30 V on inductive load relay cos p 0 4 and L R 7 ms g 3 A for 250 Va and 4 A for 30 V on resistive load R1C Common pin of the cos 1 and L R 0 relay response time 30 ms max COM Common of analog and logic I Os Al Voltage or current resolution 10 bits analog input precision 1 at 25 C 77 F linearity 0 3 of full scale sampling time 20 ms 1 ms Analog voltage input 0 to 5 V or 0 to 10 V maximum voltage 30 V impedance 30 kQ Analog current input x to y mA impedance 250 Q 5V Power supply for precision 5 potentiometer maximum current 10 mA AO1 Voltage or current resolution 8 bits analog output precision 1 at 25 C 77 F linearity 0 3 of full scale refresh time 4 ms maximum 7 ms Analog voltage output O to 10 V maximum voltage 1 minimum output impedance 470 Q Analog current output x to 20 mA maximum output impedance 800 Q LO1 Logic output voltage 24 V maximum
155. erungen berpr fen Sicherung geschmolzen Ein dreiphasiges Netz Ausfall einer Phase verwenden Verwendung eines Den Fehler ber ber den dreiphasigen ATV 12 in Parameter Erkennung einem einphasigen Netz Netzphasenverlust Last mit Unwucht IPL n 0 sperren Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last 118 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung Code Name M gliche Ursachen Behebung SCFS Kurzschluss Kurzschluss am e Anschlusskabel vom Motor Umrichterausgang Umrichter zum Motor und e Kurzschlusserkennung Isolierung des Motors bei Fahrbefehl oder DC berpr fen Bremsbefehl wenn der Parameter IGBT text Sirk HRS SLF I Modbus Unterbrechung der e Anschl sse des Kommuni Kommunikation im Kommunikationsbusses kation Modbus Netzwerk berpr fen Den Time Out berpr fen Parameter Modbus Time out E E O Siehe Modbus Benutzerhandbuch SLFe SoMove Unterbrechung der SoMove Anschlusskabel Kommuni Kommunikation mit der pr fen kation SoMove Software e Time Out pr fen SLF 3 HMI Kommuni Unterbrechung der Klemmenanschluss kation Kommunikation mit dem berpr fen externen Anzeigeterminal ULF Fehler Prozessunterlast berpr fen ob der Unterlast e Motorstrom unterhalb des Prozess und die Prozess Grenzwerts Unterlast Umrichterparameter in Anwendung L UL w hre
156. ez la terre le blindage des c bles moteur et de commande aussi pr s que possible du variateur Exposez le blindage Utilisez des colliers de c ble d une taille appropri e sur les parties partir desquelles le blindage a t expos afin de les raccorder au bo tier Le blindage doit tre suffisamment serr sur la plaque m tallique pour assurer un contact correct Types de serre c bles acier inoxydable livr s avec la plaque CEM optionnelle 17 Conditions de CEM pour ATV12eeeeM2 La cat gorie CEM C1 est obtenue si le cable blind est d une longueur maximale de 5 m tres 16 4 pieds et que la fr quence de commutation SFr est de 4 8 ou 12 kHz La cat gorie CEM C2 est obtenue si le cable blind est d une longueur maximale de 10 m tres 32 8 pieds que la fr quence de commutation SFr est de 4 8 ou 12 kHz et que le cable blind est d une longueur maximale de 5 m tres 16 4 pieds pour toutes les autres valeurs de fr quence de commutation SFr Filtre CEM interne sur ATV12eeeeM2 Tous les variateurs ATV12eeeeM2 sont quip s d un filtre CEM int gr De ce fait ils pr sentent un courant de fuite vers la terre Si le courant de fuite cr e des probl mes de compatibilit avec votre installation dispositif courant diff rentiel r siduel ou autre vous pouvez limiter le courant de fuite en ouvrant le cavalier informatique voir le chapitre Acc s aux bornes alimentation en cas d utilisation de
157. ez le mat riel pour vous familiariser avec l appareil avant de tenter de l installer de le faire fonctionner ou d assurer son entretien Les messages sp ciaux suivants que vous trouverez dans cette documentation ou sur l appareil ont pour but de vous mettre en garde contre des risques potentiels ou d attirer votre attention sur des informations qui clarifient ou simplifient une proc dure signale la pr sence d un risque lectrique qui entra nera des blessures corporelles L ajout de ce symbole une tiquette de s curit Danger ou Avertissement si les r f rences ne sont pas respect es risques potentiels de blessure Respectez tous les messages de s curit qui suivent ce symbole pour viter tout risque de blessure ou de mort A DANGER L indication DANGER signale une situation dangereuse imminente qui si elle n est pas vit e entra nera la mort ou des blessures graves 44 AVERTISSEMENT Un avertissement signale une situation potentiellement dangereuse qui si elle n est pas vit e peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels ATTENTION L indication ATTENTION signale une situation potentiellement dangereuse qui si elle n est pas vit e peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels ATTENTION La mention ATTENTION quand elle n est pas associ e au symbole d une alerte de s curit signale une situation potentiellement dangereuse qui si elle n est pa
158. frequency r Fr page 64 Changing the default value is achieved by pressing the jog dial more than 2 sec Organization tree enon E 5 displayed parameter values qeda and units of the diagram are given as examples ENT do otorgo lH 1 Depending on EA reference channel active 3 esc LEE Possible values u L Fr HECH A IUI 2 sorESC ENT de e 2sorESC ANP ae amp 9 2sorESC ENT 9 2sorESC ENT suo 16 210 a ha 2sorESC ENT do Ata 2sorESC SPRI see user manual for details on Maintenance IA I menu 63 Code Name Unit ue External reference value Hz Displays the speed reference coming from the remote keypad AIUI Analog input virtual Displays the speed reference coming from the jog dial Speed reference Hz This parameter is in read only mode Ple Output frequency Hz This parameter provides the estimated motor speed given in Hz range 400 Hz to 400 Hz In Standard law 5 E d the Output frequency r F r is equal to the estimated motor stator frequency In Performance law P E r F the Output frequency r F r is equal to the estimated motor rotor frequency ARE Motor current A Estimation of the effective motor curr
159. gspotenzial angeschlossen ist die Abschirmung nur an einem Ende erden um den Fluss hoher Str me in der Abschirmung zu vermeiden Die Abschirmung am ungeerdeten Ende kann ber einen Kondensator z B 10 nF 100 V oder h her geerdet werden um einen Pfad f r das h herfrequente Rauschen zu schaffen Die Steuerkreise von den Leistungskreisen entfernt verlegen F r Steuer und Sollwertkreise empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 0 98 und 1 97 in zu verwenden Stellen Sie eine maximale Trennung zwischen dem Leistungskabel Netzversorgung und dem Motorkabel sicher Die Motorkabel m ssen mindestens 0 5 m 20 in lang sein Keinen berspannungsschutz oder Kondensatoren mit Korrekturfaktor am Ausgang des Umrichters verwenden Bei Verwendung eines zus tzlichen Eingangsfilters muss dieser m glichst nahe am Umrichter montiert und ber ein nicht abgeschirmtes Kabel direkt an das Netz angeschlossen werden Der Anschluss 1 am Umrichter erfolgt ber das Ausgangskabel des Filters e Hinweise zur Installation der optionalen EMV Platte und zur Einhaltung der Richtlinie IEC 61800 3 finden Sie im Abschnitt Installation der EMV Platten und in den Anweisungen die den EMV Platten beiliegen 96 A GEFAHR GEFAHR ElNES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Die Kabelabschirmung nur an den Anschl ssen zur Erde an den Metallkabeldu
160. gste Anderung betrifft die Einstellungen f r bFr und HSP Die Werkseinstellung des ATV12 lautet 50 Hz Die Modelle des Typs ATV12eeeeM2 sind mit EMV Filtern ausgestattet und aktiviert LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Austausch eines ATV11 A Die Modelle des Typs ATV12eeeeM2 sind mit EMV Filtern ausgestattet und aktiviert LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Der aktive Befehlskanal befindet sich beim ATV12 an den Klemmen beim ATV11 A am vorderen Tastenfeld Um den integrierten HMI zu aktivieren ist es n tig den Sollwertkanal 1 Fri AIU1 einzustellen befindet sich im Menu COnF Siehe Seite 107 Austausch eines ATV11 E327 entsprechend der Version A LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet Der aktive Befehlskanal befindet sich beim ATV12 an den Klemmen beim ATV11 E327 am vorderen Tastenfeld Kenndaten der ATV12 Werkseinstellungen Siehe Seite 100 Umfangreichere Informationen finden Sie in der Gebrauchsanleitung siehe www schneider electric com 113 Diagnose und Fehlerbehebung Der Umrichter startet nicht und es wird kein Fehlercode angezeigt Wenn die Anzeige nicht aufleuchtet pr fen Sie die Spannungsversorgung zum Umrichter Erdungs und Eingangsphasenanschluss siehe Seite 90 Die Zuweisung der Funktion Schnellhalt oder Freier Auslauf verhindert einen Start des Umrichters wenn die entsprechenden Logikeing nge nicht versorgt
161. i gt 10 2soderESC 3 ene 2soderESC e l Li i i na Ausf hrliche Angaben zum Wartungsmen MA I finden Sie in der Bedienungsanleitung e cod L h 103 Code Name Einheit LFr Externer Sollwert Hz Zeigt den ber das dezentrale Tastenfeld eingegebenen Sollwert an A IU 1 Analogeingang virtuell Zeigt den ber das Drehrad eingegebenen Sollwert an F H Frequenzsollwert Hz Dieser Parameter ist schreibgesch tzt e Fr Motorfrequenz Hz Dieser Parameter gibt die gesch tzte Motorfrequenz in Hz an Einstellbereich 400 Hz bis 400 Hz Beim Standardverlauf 5 E d entspricht die Motorfrequenz r Fr der gesch tzten Frequenz des Motorstators Beim Leistungsverlauf P E r F entspricht die Motorfrequenz r F r der gesch tzten Frequenz des Motorrotors LE Motorstrom A Sch tzung des effektiven Motorstroms Ausgabe des Umrichters mit einer Genauigkeit von 5 W hrend der Gleichstrombremsung entspricht der angezeigte Strom dem H chstwert der Strombremsung im Motor ULn Netzspannung V Netzspannung aus Sicht des DC Busses bei laufendem oder gestopptem Motor EHr Thermischer Zustand des Motors Anzeige des thermischen Zustands des Motors Bei einem Wert ber 118 l st der Umrichter den Zustand Uberlast Motor OL F aus siehe Seite 117 EHd Thermischer Zustand des Umrichters Anzeige des thermischen Zustands des Umr
162. i a Modbus quando si collega l alimentazione il variatore visualizza A 5 E ruota libera e rimane in modalit di arresto fino a quando il bus di comunicazione invia un comando e Nella configurazione di fabbrica i pulsanti RUN e STOP sono inattivi Regolare i parametri Canale di riferimento 1 Fr 1 pagina 187 e Canale cmd 1 d per controllare il variatore localmente menu L O n F F UL L C EL Vedere Come controllare localmente il variatore a pagina 188 Codici di rilevamento guasti che non possono essere ripristinati automaticamente La causa del guasto deve essere eliminata prima del ripristino accendendo e spegnendo il variatore guasti SOF e tnF possono essere ripristinati a distanza attraverso un ingresso logico parametro Reset difetti SF nel menu COnF FULLIFLE codici InFb SOF e tnF possono essere inibiti e resettati a distanza tramite un ingresso logico parametro Inibizione dei difetti n H Codice Nome Possibili cause Rimedio Cr F 1 Precarica Il rel di carica non Spegnere il variatore funziona correttamente o il e riaccenderlo resistore di carica Controllare i collegamenti danneggiato Controllare la stabilit dell alimentazione di rete Contattare il distributore locale Schneider Electric InF Potenza La scheda di potenza e Contattare il distributore nominale del diversa da quella locale Schneider Electric variatore registrata in memoria sconosciuta ImF
163. i altri menu Per cambiare l assegnazione di questo parametro premere il tasto ENT per 2 secondi 191 Compatibilit ATV11 ATV12 L ATV12 compatibile con l ATV11 ultima versione tuttavia i due variatori possono presentare alcune differenze Entrambi i modelli ATV11 e ATV12 sono disponibili con dissipatore di calore o con base in lamiera Morsetti Potenza Prima di cablare i morsetti di potenza collegare il morsetto di terra alle viti di messa a terra situate sotto i morsetti di uscita vedere indicatore B pagina 170 collegamenti sono raggiungibili senza rimuovere il coperchio Tuttavia se necessario possibile rimuoverlo utilizzando un attrezzo idoneo grado di protezione IP20 Il coperchio deve essere rimosso se si utilizzano conduttori con capicorda ad occhiello pressione di fissaggio 14 N per misura 1 e 20 N per misura 2 e 3 Prestare attenzione al morsetto di terra di ingresso situato a destra del connettore sul modello ATV11 si trova a sinistra Il collegamento di terra indicato chiaramente sul coperchio del morsetto di ingresso alimentazione e il colore della vite verde Controllo Importante morsetti di controllo sono disposti e contrassegnati in maniera diversa E es 22 22253 ATV11 099900 600000 pe ee SE DER A DOD MOHD duo Seren Lei ERE GTR iii ATV12 piossecsiarioseaiacezia Li Liz Gs 000000 o 14 Su
164. i collegamenti dal motore Potenza motore troppo variatore al motore bassa inferiore al 6 Eseguire una verifica con un della corrente nominale motore a bassa potenza o senza del variatore motore nella configurazione di Contattore di uscita fabbrica il rilevamento aperto dell interruzione di fase motore Instabilit momentanea attivo Rilevamento perdita fase nella corrente del motore motore DOP L YE 5 Per controllare il variatore con un testo durante la manutenzione senza dover utilizzare un motore con la stessa potenza nominale del variatore disattivare il rilevamento dell interruzione di fase motore Rilevamento perdita fase motore OP L n D Verificare e ottimizzare i seguenti parametri Compensazione RI UF r Tensione nom mot Un 5 e Corrente nom mot n C r ed eseguire un Autotuning E Un OSF Sovratensio La tensione di rete Controllare la tensione di linea ne rete troppo elevata solo all accensione del variatore l alimentazione supera del 10 la tensione massima ammessa ilvariatore acceso senza comando di marcia 20 oltre l alimentazione di rete massima Alimentazione di rete disturbata PAF No fase Variatore non Verificare i collegamenti rete alimentato correttamente dell alimentazione e i fusibili o fusibile bruciato Utilizzare un alimentazione di Guasto di una fase rete trifase ATV12 trifase utilizzato Disabilitare il guasto con alimentazione di rete impostando
165. icaci n Compruebe la conexi n HMI con el terminal gr fico del terminal externo WE fF Fallo de Subcarga del proceso Compruebe el proceso y subcarga del Intensidad del motor por que los par metros del proceso debajo del par metro variador est n en fase Umbral aplicaci n subcarga L UL durante un periodo de Retardo subcarga aplicaci n UL E para proteger la aplicaci n EJE Sobrecalenta Sobrecalentamiento del Compruebe el miento IGBT variador dimensionamiento motor La temperatura interna de variador carga IGBT es demasiado alta Reduzca la Frecuencia de conforme a la temperatura conmutaci n SFr ambiente y la carga Espere a que se enfr e para volver a arrancarlo 159 Fallos rearmables autom ticamente al desaparecer la causa El fallo USF se puede inhibir y borrar a distancia por medio de una entrada l gica par metro Asignaci n inhibici n tras fallo detectado In H C digo Nombre Causas posibles Soluci n EE Configura e Substituci n de la tarjeta Vuelva a los ajustes de ci n de control por una tarjeta de f brica o recupere la incorrecta control configurada en otro configuraci n de copia de calibre del variador seguridad si procede e La configuraci n actual de Si el fallo sigue presente los par metros del cliente es despu s de volver a los incoherente ajustes de f brica p ngase en contacto con un representante local de Schne
166. ichters Bei einem Wert ber 118 l st der Umrichter den Zustand Ubertemp Umrichter O HF aus siehe Seite 117 ae Ausgabeleistung Dieser Parameter zeigt das Verh ltnis zwischen gesch tzter Motorleistung an der Welle und Nennleistung des Umrichters an Bereich O bis 100 der Nennleistung des Umrichters 104 Code Name SEAE rd run GENE Produktstatus Dieser Parameter zeigt den Zustand von Umrichter und Motor an e Umrichter betriebsbereit Umrichter l uft die letzte Stelle rechts des Codes zeigt auch Laufrichtung und Drehzahl an Hochlauf die letzte Stelle rechts des Codes zeigt auch Laufrichtung und Drehzahl an Auslauf die letzte Stelle rechts des Codes zeigt auch Laufrichtung und Drehzahl an Gleichstrombremsung erfolgt Strombegrenzung der angezeigte Code blinkt Steuerung des freien Auslaufs Automatisch angepasster Auslauf Gesteuerter Halt bei Netzphasenverlust Motormessung l uft Schnellhalt Keine Netzversorgung Die Versorgung am Steuerteil liegt an aber keine Versorgung am Netzeingang und kein Fahrbefehl Ausf hrliche Angaben zum Wartungsmen NF finden Sie in der Bedienungsanleitung Od HMI Passwort M glicher Zustandswert AUS Werkseinstellung EIN Code aktiviert Die Schutzfunktion erm glicht nur den Zugriff auf die Modi E F siehe n 102 und NM O n siehe Seite 103 mit Ausnahme der Verwendung von oMove
167. ida l gica emisor LH Entrada l gica LI2 Entrada l gica LI3 Entrada l gica Nota Para conectar los cables utilice LI4 Entrada l gica un destornillador plano de 0 6 x 3 5 24V Alimentaci n de 24 V proporcionada por el variador RJ45 Conexi n para software SoMove red Modbus o terminal remoto Bornero de Dimensiones aplicables de los Par de apriete 2 control del cables 1 Amig mm AWG N m Ib in R1A R1B R1C 0 75a1 5 18 a 16 0 5 a 0 6 4 4 a 5 3 Otros terminales 0 14 a 1 5 26 a 16 1 El valor en negrita corresponde a la secci n de cable m nimo para garantizar la protecci n 2 Recomendado a valor m ximo 134 Caracter sticas y funciones de los terminales de control Terminal Funci n Caracter sticas el ctricas RIA Contacto NA del rel R1B Contacto NC del rel R1C Com n del rel Poder de conmutaci n m nima 5 mA para 24 V Poder de conmutaci n m xima 2 A para 250 V y para 30 V en carga inductiva cos p 0 4 y L R 7 ms 3 A para 250 V y 4 A para 30 V en carga de resistencia cos 1 y L R 0 e Tiempo de respuesta 30 ms max COM Com n de las E S anal gicas y l gicas AN Entrada anal gica en corriente o de tensi n e Resoluci n 10 bits Precisi n 1 a 25 C 77 F Linealidad 0 3 escala plena Tiempo de muestreo 20 ms 1 ms Entrada anal gica de tensi n de 0 a 5 V o de
168. ider Electric EE A Configura Configuraci n no v lida Compruebe la ci n no La configuraci n cargadaen configuraci n cargada v lida el variador mediante el bus previamente o red de comunicaciones es e Cargue una configuraci n incoherente coherente USF Infratensi n e Red sin potencia Compruebe la tensi n y suficiente los par metros del Men Bajada de tensi n p rdida fase infratensi n transitoria USE Sustituci n de bloque HMI Cuando se elimina una tarjeta opcional o se sustituye por otra el variador se bloquea en fallo CFF cuando se pone en tensi n Si la substituci n o la eliminaci n son voluntarias el fallo se puede borrar pulsando dos veces consecutivas la tecla ENT lo que provoca volver a los ajustes de f brica 160 Sommario Informazioni importanti Prima di iniziare Fasi dell installazione vedere anche la guida rapida Montaggio Raccomandazioni per il cablaggio Morsetti di potenza Morsetti di controllo Compatibilit elettromagnetica CEM Lista di controllo Configurazione di fabbrica Programmazione Modalit riferimento rEF Modalit monitoraggio MOn Modalit configurazione ConF Compatibilit ATV11 ATV12 Diagnostica e risoluzione dei problemi 162 163 165 166 167 170 174 176 179 180 181 182 183 186 192 194 161 Informazioni importanti AVVISO Leggere attent
169. ido 147 C digo Nombre Descripci n Rango de Ajustes de ajuste f brica LSP Velocidad Minima 0 Hz a HSP 0 Hz Frecuencia del motor con referencia minima Permite ajustar un l mite inferior del rango de velocidad del motor HSP Velocidad m xima LSP atFr Hz 50 Hz Frecuencia del motor con referencia m xima Permite ajustar un l mite superior del rango de velocidad del motor Compruebe que la configuraci n sea adecuada para el motor y la aplicaci n nPr Potencia nominal del motor Seg n el Seg n el calibre del calibre del variador variador Potencia nominal del motor indicada en la placa de caracter sticas Visible s lo si Elecci n par metros motor NM PC est ajustada en n Pr Comportamiento optimizado dentro de 1 calibre de diferencia m ximo Para obtener m s informaci n sobre el rango de ajuste consulte el manual de usuario nCr Intensidad nominal del motor 0 20 a Seg n el 1 5 In 1 calibre del variador Intensidad nominal del motor indicada en la placa de caracter sticas Al cambiar el valor de n se modifica la Corriente t rmica del motor I h consulte el manual de usuario A IE Tipo Alt Su El hardware del variador acepta tensi n y corriente Al Este par metro permite seleccionar el modo deseado su e Tensi n 0 a 5 V CC solo alimentaci n interna fou e Tensi n 0 a 10 V CC DA Corriente x a y mA Rango determinado por los ajustes pa
170. inen Logikeingang gesperrt und gel scht werden Parameter Unterdr ckung Fehler In H Code Name M gliche Ursachen Behebung LFF I Fehler Erkennung wenn Klemmenanschluss Stromverlust Al Analogeingang Al f r berpr fen Strom konfiguriert ist Min Wert AH C L I gr er ist als 3 mA Analogeingangsstrom unter 2 mA liegt DbF Uberbremsung Zu starke Bremsung oder Auslaufzeit erh hen antreibende Last Bei Bedarf einen Bremswiderstand einbauen e Netzspannung pr fen um sicherzustellen dass der maximal zul ssige Wert nicht berschritten wird 20 ber der maximalen Netzspannung bei laufendem Betrieb Die automatische Anpassung der Auslauframpe b r A auf YES setzen DHF Ubertemp Temperatur des Motorlast Bel ftung des Umrichter Umrichters zu hoch Umrichters und Umgebungstemperatur pr fen Vor dem Wiedereinschalten den Umrichter abk hlen lassen Siehe Montage und Temperaturbedingungen auf Seite 86 DEE berlast Prozess berlast berpr fen ob die Prozess Einstellungen des Motors mit den realen Werten des Prozesses Ubereinstimmt DLF Uberlast Motor Ausl sung durch zu e Einstellung des hohen Motorstrom thermischen Motorschutzes und Motorlast berpr fen DPF Verlust einer Verlust einer Phase am e Anschl sse zwischen Motorphase Umrichterausgang Umrichter und Motor pr fen Bei Verwendung eines nachgeschalteten Sch tzes die Verbindung sowie Kabel und Sch tz pr f
171. ique param tre Affectation de remise z ro du d faut d tect 5 F dans le menu L On F FULL FLE Les codes InFb SOF et tnF peuvent tre inhib s et effac s distance au moyen d une entr e ogique param tre Affectation d inhibition du d faut d tect n H Code Nom Causes possibles Rem de Cr F Pr charge Le relais de chargement Eteindre puis rallumer le ne fonctionne pas variateur correctement ou la V rifier les connexions r sistance de chargement V rifier la stabilit de est endommag e l alimentation principale Contacter un repr sentant Schneider Electric ImF I Valeurnominale La carte d alimentation e Contacter un repr sentant du variateur n est pas la m me que la Schneider Electric inconnue carte stock e InF e Carte La carte d alimentation est e Contacter un repr sentant d alimentation incompatible avec la carte de Schneider Electric inconnue ou commande incompatible 34 Les fonctions de d tection des d fauts ne peuvent pas tre r initialis es automatiquement suite Code Nom Causes possibles Rem de InF 3 Liaison s rie e D faut de communication Contacter un interne entre les cartes internes repr sentant Schneider Electric InF 4 Zone Donn es internes e Contacter un repr sentant d industrialisation incoh rentes Schneider Electric non valide In F 9
172. istungsteils beim Ihrem Schneider Electric Einschalten entdeckt Handler vor Ort auf 115 Fehler die kein automatisches Wiedereinschalten zulassen Fortsetzung Code Name M gliche Ursachen Behebung SOF berdrehzahl Instabilit t Zu stark antreibende Last Motor und angeschlossene mechanische Ger te berpr fen e Uberdrehzahl liegt 10 ber der Max Ausgangsfrequenz E Fr Parameter falls erforderlich anpassen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Die Parameter von Motor Verst rkung und Stabilit t berpr fen ile Motormessung Motor nicht an Umrichter angeschlossen e Verlust einer Motorphase e Sondermotor Motor dreht z B durch Last e Pr fen ob Motor und Umrichter kompatibel sind Pr fen ob der Motor bei der Motormessung erkannt wird Bei Verwendung eines Motor sch tzes dieses w hrend der Vermessung schlieBen e Pr fen ob der Motor komplett zum Stillstand gekommen ist 116 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Diese Fehler k nnen auch durch Aus und Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang zur ckgesetzt werden Parameter Fehlerreset r SF Die Fehler OHF OLF OPF1 OPF2 OSF SLF1 SLF2 SLF3 und tJF k nnen dezentral ber e
173. ivo ma da AI o da altre sorgenti Il valore visualizzato dipende dalla scelta del Canale riferimento 1 Fr 1 Organizzazione ad albero o valore 1 Dipende dal canale Ser LD unit riferimento attivo Possibili valori LE A IUT e o FrH 8 1 o PE FE Je Le unit e i parametri Dr Y e e Te o Q s 13 HE E ENT visualizzati nello schema sono a titolo esemplificativo 280 ESC Nome descrizione Campo di Impostazioni regolazione di fabbrica LFr Valore di riferimento esterno OHz HSP 1 Questo parametro permette di modificare il riferimento della frequenza tramite il selettore rotativo A IU Ingresso analogico virtuale 0 100 Questo parametro permette di modificare il riferimento della frequenza tramite l ingresso analogico Fr H Riferimento velocit OHz HSP Questo parametro in modalita di sola lettura rP Riferimento PID interno 0 100 1 Questo parametro permette di modificare il riferimento PID interno tramite il selettore rotativo r PC Valore riferimento PID 0 100 Questo parametro in modalit di sola lettura 1 Non necessario premere il tasto ENT per confermare la modifica del riferimento 182 Modalita monitoraggio MOn Questa modalita consente di monitorare i valori di applicazione Inoltre possibile selezionare il parametro che si desidera monitorare Quando i
174. je tipo A Espacio libre gt 50 mm gt 1 97 in a cada lado con la s cubierta s de ventilaci n colocadas Variadores montados uno junto al otro sin la s cubierta s de ventilaci n el grado de protecci n pasa a ser de tipo IP20 Espacio libre gt 50 mm 1 97 in a cada lado sin la s cubierta s de ventilaci n Con estos tipos de montaje el variador se puede utilizar a una temperatura ambiente de hasta 50 C 122 F con una frecuencia de conmutaci n de 4 kHz En los casos de ventilaci n insuficiente ser a preciso desclasificar la potencia del equipo Consulte el manual de usuario Para obtener informaci n sobre otras frecuencias de conmutaci n y temperaturas consulte el manual de usuario disponible en www schneider electric com 126 Recomendaciones para el cableado Los cables de alimentaci n deben estar separados de los circuitos de control con se ales de bajo nivel detectores PLC aparatos de medici n v deo tel fono Siempre que sea posible cruce los cables de alimentaci n y los de control a 90 Protecci n de circuitos y alimentaci n Siga las recomendaciones sobre las dimensiones de los cables conforme a los est ndares y c digos locales Antes de cablear los terminales de alimentaci n conecte el terminal de tierra a los tornillos de tierra situados debajo de los terminales de salida consulte la secci n Acceso a los terminales si se utilizan cable
175. k nnen dezentral ber einen Logikeingang gesperrt und gel scht werden Parameter Zuweisung zum Sperren entdeckter Fehler In H Code Name M gliche Ursachen Behebung Er F 1 Vorlast Betriebsst rung des e Umrichter aus und Lastrelais oder wieder einschalten Lastwiderstand besch digt e Anschl sse pr fen Stabilit t der Netzversorgung pr fen e Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf ImF I Unbekannte e Leistungskarteweichtvon e Nehmen Sie Kontakt mit Umrichter der gespeicherten Ihrem Schneider Electric baugr e Leistungskarte ab H ndler vor Ort auf In F 2 Unbekannte Leistungskarte ist nicht mit Nehmen Sie Kontakt mit oder der Steuerkarte kompatibel Ihrem Schneider Electric inkompatible Handler vor Ort auf Leistungskarte Im F 3 Interne Kom Kommunikationsfehler e Nehmen Sie Kontakt mit zwischen den internen Ihrem Schneider Electric Karten Handler vor Ort auf 114 Fehler die kein automatisches Wiedereinschalten zulassen Fortsetzung Code Name M gliche Ursachen Behebung Im F 4 Interner Inkonsistenz der internen Nehmen Sie Kontakt mit Fabrikationsfehler Daten Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort auf InF 9 Interne Strommessung infolge Nehmen Sie Kontakt mit Strommessung eines Fehlers im Ihrem Schneider Electric Hardware Schaltkreis H ndler vor Ort auf i
176. kQ or similar maximum 10 kQ 4 Optional braking module VW3A7005 5 Optional braking resistor VW3A7eee or other acceptable resistor Note Use transient voltage surge suppressors for all inductive circuits near the drive or coupled to the same circuit relays contactors solenoid valves etc The ground terminal green screw is located at the opposite location it was on the ATV11 see wiring trap label 49 Power terminals Line supply is at the top of the drive the motor power supply is at the bottom of the drive The power terminals can be accessed without opening the wiring trap if you use stripped wire cables Access to the power terminals Access to the terminals if you use stripped wire cables B Grounding screws located below the output terminals A DANGER HAZARD OF ELECTRIC SHOCK EXPLOSION OR ARC FLASH Replace the wiring trap before applying power Failure to follow these instructions will result in death or serious injury 4 CAUTION RISK OF BODILY INJURY Use pliers to remove the break away tabs of the wiring trap Failure to follow these instructions can result in injury 50 Access to the line supply terminals to connect ring terminals Wiring trap x D l Z ii A IT jumper on ATV12eeeeM2 51 ENGLISH Power terminals Access to the motor power terminals if you use ring terminals 52 Characteristics and functions of power terminal
177. l sensor de temperatura e P ngase en contacto con temperatura del variador no funciona un representante local de interno correctamente Schneider Electric El variador est cortocir cuitado o en circuito abierto Ine E CPU interno Fallo del microprocesador Desconecte el variador interno de la tensi n y vuelva a conectarlo P ngase en contacto con un representante local de Schneider Electric OCF Sobreintensidad Par metros en el Men Compruebe los control motor dr C no par metros son correctos Compruebe el Inercia o carga dimensionamiento motor demasiado alta variador carga Bloqueo mec nico Compruebe el estado de la mec nica Instale inductancias motor Reduzca la Frecuencia de conmutaci n SFr Compruebe la conexi n a tierra del variador el cable del motor y el aislamiento del motor SEF 1 Cortocircuito e Cortocircuito o puesta a Compruebe los cables motor tierra en la salida del que conectan el variador al variador motor as como el SCF 3 Cortocircuito Fallo de puesta a tierra aislamiento del motor tierra durante funcionamiento Conecte bobinas de Conmutaci n de motores motor durante funcionamiento Corriente de fuga a tierra importante en la salida del variador en el caso de varios motores en paralelo 155 Fallos que no se pueden rearmar autom ticamente continuaci n C digo Nombre Causas posib
178. l variatore Sesi sostituisce un variatore verificare che i collegamenti rispettino le istruzioni di cablaggio contenute in questo manuale Il mancato rispetto di queste istruzioni pu provocare la morte gravi infortuni o danni alle apparecchiature 44 AVVERTENZA INADEGUATA PROTEZIONE DALLE SOVRACORRENTI e dispositivi di protezione dalle sovracorrenti devono essere coordinati correttamente Il Canadian Electrical Code e il National Electrical Code richiedono la protezione del circuito derivato Utilizzare i fusibili raccomandati nel manuale utente e Non collegare il variatore a una rete di alimentazione la cui capacit di cortocircuito superi il valore nominale della corrente di cortocircuito del variatore indicata nel manuale utente Il mancato rispetto di queste istruzioni pu provocare la morte gravi infortuni o danni alle apparecchiature 168 Schema di cablaggio per le impostazioni di fabbrica ATV120000F1 Alimentazione monofase 100 120 V ATV120000V 2 Alimentazione monofase 200 240 V ATV12eeeeM3 Alimentazione trifase 200 240 V motore 5 trifase 1 Contatti rele R1 per indicazione remota del 2 24 V interna Se si utilizza una sorgente esterna max 30 V della sorgente al morsetto COM e non utilizzare il morsetto 24 V sul variatore 3 Potenziometro di riferimento SZ1RV1202 2 2 KQ o simili max 10 KQ 4 Modulo opzionale di frenatura VW3A7005 5 Resi
179. l variatore in funzione viene visualizzato il valore del parametro selezionato Quando viene visualizzato il valore del nuovo parametro che si desidera monitorare premere una seconda volta il selettore rotativo per visualizzare le unita Il valore predefinito che appare la frequenza uscita del motore Frequenza uscita r Fr pagina 184 Per cambiare il valore predefinito premere il selettore rotativo per pi di 2 secondi Organizzazione ad albero mo valore Le unit e i parametri unit gp visualizzati nello schema E sono a titolo esemplificativo ENT ENT Eee SFr 1 Dipende dal canale 280ESC riferimento attivo Possibili valori LFF oeo 2soESC e quere A IU I 2s0ESC j e m 5 ANP 9 2s0ESC Li o ST f Da eo IE 2soESC di 280ESC CE 250 ESC 7 e ENT alaj Oo 2so0ESC nr 1 Vedere il manuale utente per i dettagli del menu manutenzione ae DA pa 183 Codice Nome Unit LFr Valore di riferimento esterno Hz Visualizza il riferimento di velocit inviato dalla tastiera remota A IU 1 Ingresso analogico virtuale Visualizza il riferimento di velocit inviato dal selettore rotativo Fr H
180. la personalizaci n mediante el software SoMove 2 Guardar cargar conjunto de par metros estas 2 funciones permiten guardar y cargar ajustes de cliente 3 FULL Este men permite acceder a todos los dem s par metros Incluye 6 submen s Men Entrada Salida O Ment Control motor dr C Men Control CE I Men Funci n F Un Mend Gesti n de detecci n de fallos FL E Men Comunicaci n CON cceso a los men s Los valores de par metros del OFF FP valor a diagrama se muestran a modo 0 o Unidad de ejemplo e ENT o O i 9 DI HErE Q sol CENT Q O s LP La or 0 o Lar Pil 9 o Q o ar o o 2 o Er 2 et SEL 1 Dependiendo del pt ENT O 0 ET 0770 canal de referencia activo A SS No tee ILE Te Valores posibles 1 i Aa i LFe ol LSP o 0 gt OJHErE RIHI o O Esc O2soEsc o Pree en o so SL NN ei die O 2s0Esc lo 9 o at 8 2 ze PES me o ENT Q ENT 0 O ni lo we 8 ERA EUR or O ENT O e 9 ALTE 0 Siu 5 M s otros 14 par metros personalizables i 3 y seleccionables en lista FULL mediante DEE el software SoMove 2 Sa a Fc nal 3 SF UL CF 146 Modo Configuraci n secci n MyMenu C digo Nombre Descripci n Rango de Ajustes de ajuste f brica LES Referencia frecuencia mediante 0 HzaHSP
181. lado para la conexi n del motor con el blindaje conectado a masa por los 2 extremos Este apantallamiento no se debe interrumpir y en caso que existan borneros intermedios estos ltimos deber n estar en una caja apantallada CEM 6 Conductor de tierra secci n de conexi n 10 mm 6 AWG seg n al est ndar IEC 61800 5 1 __5 7 Cables de alimentaci n del variador no 6 4 apantallados cable no apantallado Sujete y conecte a tierra el apantallamiento de los cables del motor y de control lo m s cerca posible del variador Deje expuesto el apantallamiento Utilice abrazaderas de cable del tama o apropiado en las partes en las que el apantallamiento se haya dejado expuesto para fijarlas a la carcasa El apantallamiento debe quedar bien asegurado a la placa de metal mediante las abrazaderas para garantizar un contacto correcto Tipos de abrazaderas acero inoxidable suministradas con la placa opcional CEM 137 Condiciones de CEM para el ATV12eeeeM2 Se alcanza la categor a C1 de CEM si la longitud m xima del cable apantallado es 5 metros 16 4 ft y el valor de la Frecuencia de conmutaci n SFr es 4 8 o 12 kHz Se alcanza la categor a C2 de CEM si la longitud m xima del cable apantallado es 10 metros 32 8 ft y el valor de la Frecuencia de conmutaci n SFr es 4 8 o 12 kHz y si la longitud m xima del cable apantallado es 5 metros 16 4 ft para todos los dem s valores de Frecuencia de conmutaci n SFr
182. legamento 1 del variatore tramite il cavo di uscita del filtro Per l installazione della piastra EMC opzionale e le istruzioni per la conformit con la norma IEC EN 61800 3 vedere la sezione intitolata Installazione delle piastre EMC e le istruzioni fornite con le piastre EMC 176 A PERICOLO PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA ESPLOSIONE O BAGLIORI DA ARCO ELETTRICO Non esporre la schermatura dei cavi eccetto nel punto di collegamento alla terra ai pressacavi metallici e sotto i morsetti di messa a terra Assicurarsi che non vi sia rischio di contatto tra la schermatura e i componenti sotto tensione Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni Schema di installazione esempio 1 Cavi non schermati per l uscita dei contatti del rel di stato N L alloggiamento in lamiera di acciaio non fornito con il variatore vedere manuale utente deve essere installato come indicato nello schema wo Morsetti PA e PC al bus DC del modulo 3 di frenatura 4 Cavo schermato per il collegamento del 2 cablaggio di controllo segnalazione Per le applicazioni che richiedono diversi conduttori utilizzare sezioni piccole 0 5 mm 20 AWG La schermatura deve essere collegata a terra ad entrambe le estremit La schermatura deve essere continua e i morsetti intermedi devono essere protetti da scatole metalliche schermate che rispettino la compatibilit
183. les Soluci n SIE Cortocircuito IGBT Cortocircuito en componente de potencia interno al encender el variador P ngase en contacto con un representante local de Schneider Electric SOF Sobrevelocidad Inestabilidad Sobrevelocidad debida a la inercia de la aplicaci n Compruebe el motor y el equipo mec nico conectado Sobrevelocidad es un 10 superior ala Frecuencia m xima E Fr por lo tanto ajuste este par metro si es necesario A ada una resistencia de frenado Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe los par metros del lazo de velocidad ganancia y estabilidad Smile Autoajuste Motor no conectado con el variador e P rdida de una fase en motor Motor especial El motor est girando por ejemplo por carga Compruebe que el motor y el variador sean compatibles Compruebe la presencia del motor durante el autoajuste e En caso de utilizar un contactor de salida ci rrelo durante el autoajuste Compruebe que el motor se encuentre totalmente detenido 156 Fallos rearmables con la funci n de rearranque autom tico una vez eliminada la causa Estos fallos tambi n pueden rearmarse desconectando y volviendo a conectar o mediante una entrada l gica par metro Asignaci n rearme tras fallo detectado 5F Los fallos OHF OLF OPF1 OPF2 OSF SLF1 SLF2 SLF3 y tUF se pue
184. lgen Sie die Empfehlungen zu Leiterquerschnitten gem nationalen Vorschriften und Richtlinien Schlie en Sie vor dem Verdrahten der Leistungsklemmen die Erdungsklemme an die Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an siehe Unterabschnitt Zugang zu den Leistungsklemmen bei Verwendung abisolierter Kabel Position B auf Seite 90 Der Umrichter ist entsprechend den einschl gigen Sicherheitsrichtlinien zu erden Umrichter des Typs ATV12eeeeM2 sind mit einem internen EMV Filter ausgestattet was zu einem Ableitstrom ber 3 5 mA f hrt Wenn die lokalen und nationalen Vorschriften einen vorgeschalteten Schutz durch eine Fehlerstrom Schutzeinrichtung vorsehen m ssen Sie bei einphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ A und bei dreiphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ B gem IEC Richtlinie 60755 verwenden W hlen Sie ein Ger t mit folgenden Eigenschaften e Filterung hochfrequenter Str me Einer Verz gerung die ein Ausl sen aufgrund der Ladung von Kapazit ten und St rungskapazit ten beim Einschalten verhindert Diese Verz gerung ist bei 30 mA Ger ten nicht m glich W hlen Sie in diesem Fall Ger te die unempfindlich gegen ber einer unbeabsichtigten Ausl sung sind Steuerung F r Steuer und Sollwertleitungen empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 0 98 und 1 97 in zu verwenden wie auf Seite 84 erl utert L nge der Motorkab
185. ll l aide d un sceau en plomb Disposition des bornes contr le R1A Contact du relais Normalement Ouvert NO DOO O O O R1B Contact du relais Normalement Ferm NC cao 3 3809 R1C Borne commune du relais EE E o lt COM Commun aux E S analogiques et logiques Alt Entr e analogique 5V Alimentation 5 V fournie par le variateur O D D D D D D AO1 Sortie analogique LOT Sortie logique collecteur OZ AN gt RJ45 A Odi CLO Commun pour la sortie logique metteur 106 Remarque pour raccorder les c bles L utilisez un tournevis cruciforme 0 6x3 5 54 y Li Entr e logique LI2 Entr e logique LI3 Entree logique 4 Entree logique Alimentation 24 V fournie par le variateur RJ45 Connexion pour logiciel SoMove r seau Modbus ou console d port e Borniers ATV12 Taille de fils applicable 1 Couple de serrage 2 mm AWG N m Ib in RIA R1B RIC 0 75 1 5 18 16 0 5 0 6 4 4 5 3 Autres borniers 0 14 1 5 26 16 1 La valeur repr sent e en gras correspond au calibre de fils minimum pour garantir une bonne tenue du c ble 2 Valeur recommand e a maximum Caract ristiques et fonctions des borniers Bornes Fonction Caract ristiques lectriques RIA Contact NO du relais R1B Contact NC du relais R1C Borne commune du relais Capacit de commutatio
186. ll ATV11 DO un uscita analogica che pu essere configurata come uscita logica Sull ATV12 in base alla propria configurazione DO pu essere collegata a LO1 o AO1 L ATV11 dispone di una tensione di alimentazione interna di 15 V l ATV12 invece di 24 V Per informazioni relative ai fori di montaggio e alle dimensioni consultare il manuale utente 192 Impostazioni Le seguenti informazioni illustrano le differenze tra l ATV11 e l ATV12 per agevolare la sostituzione Le informazione fornite sono di particolare interesse riguardo la gestione dell pannellino di comando RUN STOP rotella regolazione Sostituzione di un ATV11 E Il pannellino di comando dell ATV11 gestisce la regolazione di velocita in maniera differente dal pannellino dell ATV12 Non e dunque possibile avere un equivalenza LI2 LIA e AO1 non sono assegnati sull ATV12 Sostituzione di un ATV11 U Le modifiche principali riguardano le impostazioni di bFr e HSP Sull ATV12 l impostazione di fabbrica ora 50 Hz LATV12eeeeM2 dispone ora di filtri EMC integrati LI2 LIA e AO1 non sono assegnati sull ATV12 Sostituzione di un ATV11 A L ATV12eeeeM2 dispone ora di filtri EMC integrati LI2 LIA e AO1 non sono assegnati sull ATV12 Il canale di comando attivo sui terminali per il modello ATV12 mentre era sulla tastiera frontale per l ATV11 A Per attivare il pannellino di comando e necessario configurare il canale 1 Fri AIU1 in CO
187. ll au retour et AIV1 la r f rence e Vitesse L affectation de LI la vitesse pr s lectionn e m me affectation que ATV11 permet d acc l rer la configuration des fonctions pour un champ d application sp cifique Le fait de choisir une configuration de macro affecte les param tres de cette configuration de macro Chaque configuration de macro peut cependant tre modifi e dans les autres menus Pour modifier l affectation de ce param tre appuyez pendant 2 secondes sur la touche ENT 31 Migration ATV11 ATV12 L ATV12 est compatible avec l ATV11 version la plus r cente mais il existe certaines diff rences entre ces deux variateurs Ces deux mod les ATV11 et ATV12 sont disponibles en mod le avec radiateur ou plaque de base Bornier Puissance Avant de c bler les borniers d alimentation raccordez la borne de terre des vis de masse situ es sous le bornier de sortie au dispositif de mise la terre voir l indicateur B page 10 Les raccordements de puissance sont accessibles sans qu il soit n cessaire de retirer le cache du bornier d alimentation Cependant si ceci est n cessaire il est possible de le retirer l aide d un outil adapt n cessit de protection IP20 Cache retirer en cas d utilisation de cosses anneau la force de pression pour retirer le cache est de 14 N pour la taille 1 et 20 N pour les tailles 2 et 3 Faites attention la borne d
188. llwertpotentiometer SZ1RV1202 2 2 kQ oder vergleichbar max 10 kQ 4 Optionales Bremsmodul VW3A7005 5 Optionaler Bremswiderstand VW3A7eee oder ein anderer zul ssiger Widerstand Hinweis Installieren Sie Uberspannungsableiter in allen induktiven Steuerschaltkreisen die sich neben dem Umrichter befinden oder an den gleichen Schaltkreis gekoppelt sind Relais Schaltsch tze Magnetventile usw Die Erdungsklemme gr ne Schraube befindet sich im Vergleich zum ATV11 in der gegen ber liegenden Position siehe Etikett der Drahtklemme 89 Leistungsklemmen Die Netzversorgung befindet sich an der Oberseite des Umrichters die Motorversorgung an der Unterseite Bei Verwendung abisolierter Kabel ist der Zugang zu den Leistungsklemmen ohne ffnen der Drahtklemme m glich Zugang zu den Leistungsklemmen Zugang zu den Leistungsklemmen bei Verwendung abisolierter Kabel B Unter den Ausgangsklemmen befindliche Erdungsklemmen GEFAHR GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGS ODER LICHTBOGENS UND EXPLOSIONSGEFAHR Vor dem Einschalten der Spannungsversorgung die Drahtklemme wieder anbringen Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen VORSICHT VERLETZUNGSGEFAHR Die Ausbrechzungen der Drahtklemme mit einer Zange entfernen Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu K rperverletzung f hren 90 Zugang zu den Netzversorgungsklemmen zum
189. lor verde Control Importante Los bornes de control est n dispuestos y marcados de forma distinta a B 3 ee 2 ATV11 oO O0 va i 11 dl v J n P dj sa eS m tod a rH a tess ov an 5v O Do Seele O Li A E DA x a 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 En ATV11 DO es una salida anal gica que se puede configurar como salida l gica En ATV12 dependiendo de la configuraci n espec fica DO se puede conectar a LO1 o AO1 El ATV11 incorpora una tensi n de alimentaci n interna de 15 V El ATV12 incorpora una alimentaci n interna de 24 V Para obtener informaci n sobre las dimensiones y orificios de montaje consulte el manual de usuario 152 Ajustes A continuaci n se explican las diferencias entre el ATV11 y el ATV12 para facilitar la sustituci n Esta informaci n es util para el cambio de control con HMI integrado RUN STOP keypad y potenciometro e Sustituci n de un ATV11 E El HMI del ATV11 no puede controlar la velocidad como el HMI del ATV12 en valores de f brica De LI2 a LI4 y AO1 no est n asignadas en ATV12 e Sustituci n de un ATV11 U El cambio principal radica en las configuraciones de bFr y HSP En el ATV12 el ajuste de f brica es 50 Hz En el ATV12 eeeeM2 se incorporan filtros CEM De LI2 a LI4 y AO1 no est n asignadas en ATV12 e Sustituci n de un ATV11 A En el ATV
190. m an um sich vor Installation Betrieb und Wartung damit vertraut zu machen Die nachstehend aufgef hrten Warnmeldungen sind in der gesamten Dokumentation sowie auf dem Ger t selbst zu finden und weisen auf potenzielle Risiken und Gefahren oder auf bestimmte Informationen hin die eine Vorgehensweise verdeutlichen oder vereinfachen kennzeichnet Stromgefahr die bei Nichtbeachtung der Anweisungen zu Dieses Symbol in Verbindung mit einem Gefahren oder Warnhinweis A K rperverletzung f hren kann m gliche Gefahr einer K rperverletzung Halten Sie sich an alle Sicherheitshinweise in Verbindung mit diesem Symbol um K rperverletzung und Todesf lle auszuschlie en GEFAHR GEFAHR verweist auf eine direkte Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird Tod oder schwere K rperverletzung zur Folge hat WARNUNG WARNUNG verweist auf eine m gliche Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird Tod oder schwere K rperverletzung zur Folge haben kann VORSICHT VORSICHT verweist auf eine m gliche Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird leichte Verletzungen zur Folge haben kann VORSICHT VORSICHT ohne Verwendung des Gefahrensymbols verweist auf eine m gliche Gefahr die wenn sie nicht vermieden wird Materialsch den zur Folge haben kann N Dieses Symbol kennzeichnet eine Sicherheitswarnung Es verweist auf die HINWEIS Der Begriff Umrichter bezieht sich im
191. mal Obr EJE EUn EE DLE Estado del variador Este par metro muestra el estado del variador y del motor e Variador listo e Variador en marcha el ltimo d gito de la derecha del c digo tambi n indica direcci n y velocidad Aceleraci n el ltimo d gito de la derecha del c digo tambi n indica direcci n y velocidad Deceleraci n el ltimo d gito de la derecha del c digo tambi n indica direcci n y velocidad Frenado por inyecci n de CC en curso Limitaci n de intensidad el c digo mostrado parpadea Parada en rueda libre Autoadaptaci n rampa de deceleraci n Parada controlada tras corte de fase de red Autoajuste en curso Parada r pida No hay tensi n de red Cuando hay alimentaci n de control pero no hay alimentaci n en la entrada principal ni comando de marcha Consulte el manual de usuario para obtener m s informaci n sobre el men Mantenimiento NA I Dd C digo bloqueo del terminal Valor de estado posible OFF ajuste de f brica ON c digo activado La protecci n permite el acceso nico a los modos E F consultar p gina 142 y NOn consultar p gina 143 excepto cuando se utiliza el software SoMove 145 Modo Configuraci n ConF El modo Configuraci n consta de 3 partes 1 My menu incluye 11 par metros de ajuste de f brica 9 de ellos son visibles de forma predeterminada Hay un m ximo de 25 par metros disponibles que permiten
192. ment des outils isol s lectriquement e Ne touchez PAS les composants non blind s ou les connexions des vis du bornier lorsqu une tension est pr sente Ne mettez PAS en court circuit les bornes PA et PC ou les condensateurs du bus Avant de r parer le variateur D connectez toute alimentation y compris l alimentation contr le externe pouvant tre pr sente Placez une tiquette NE PAS ALLUMER sur tous les points de coupure Assurez vous que tous les points de coupure restent en position ouverte ATTENDEZ 15 MINUTES pour permettre aux condensateurs du bus DC de se d charger Suivez ensuite la Proc dure de mesure de tension du bus DC du guide d exploitation afin de v rifier que la tension continue est inf rieure 42 V Les voyants du variateur ne sont pas des indicateurs permettant de certifier l absence de tension du bus DC Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le variateur sous tension Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves A DANGER FONCTIONNEMENT IMPREVU DE L APPAREIL e Vous devez lire et comprendre ce guide avant d installer ou de faire fonctionner le variateur Altivar 12 Toute modification apport e la configuration des param tres doit tre effectu e par du personnel qualifi Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves AVERTISSEMENT V
193. met de restaurer une configuration nO Fonction d sactiv e FCS devient automatiquement nO d s que l une des op rations suivantes a t effectu e PEN La configuration actuelle devient identique la configuration de sauvegarde pr c demment enregistr e par SCS FCS devient automatiquement nO d s que cette action a t effectu e rEC1 n est visible que si la sauvegarde a t effectu e Si cette valeur s affiche Ini1 n est pas visible In I La configuration actuelle devient identique au r glage d usine Si cette valeur s affiche Ini1 n est pas visible Dad La configuration actuelle devient identique la configuration de sauvegarde pr c demment d finie dans le logiciel SoMove Si cette valeur s affiche Ini et reC1 ne sont pas visibles A DANGER I di FONCTIONNEMENT IMPR VU DE L APPAREIL Assurez vous que la modification de la configuration actuelle est compatible avec le sch ma de c blage utilis Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves 25 Pour modifier l affectation de ce param tre appuyez pendant 2 secondes sur la touche ENT 29 Mode Configuration Menu complet FULL Configuration des macros Entr e sortie ou param tre Demarrage R gulation i Arr t PID Vitesse AN Voie de r f 1 Re
194. n minimum 5 mA pour 24 V Capacit de commutation maximum 2 A pour 250 V et pour 30 V sur charge inductive cos p 0 4 et L R 7 ms 3 A pour 250 V et pour 30 V sur charge r sistive cos 1 et L R 0 e Temps de r ponse 30 ms max COM Commun aux E S analogiques et logiques AN Entr e analogique en tension ou en courant R solution 10 bits e Pr cision 1 25 C 77 F Lin arit 0 3 de la plein chelle e Temps d chantillonnage 20 ms 1 ms Entr e analogique en tension de 0 5 V ou de 0 10 V tension maximum 30 V imp dance 30 kQ Entr e analogique en courant x y mA imp dance 250 Q 5V Alimentation en tension du potentiom tre Pr cision 5 Courant maximum 10 mA AO1 Sortie analogique en tension ou en courant R solution 8 bits e Pr cision 1 25 C 77 F Lin arit 0 3 de la plein chelle Temps de rafra chissement 4 ms maximum 7 ms Sortie analogique en tension 0 10 V tension maximale 1 Imp dance de sortie minimum 470 Q Sortie analogique en courant x 20 mA e Imp dance de sortie maximum 800 Q LO1 Sortie logique collecteur Tension 24 V maximum 30 V Imp dance 1 KQ maximum 10 mA 100 mA collecteur ouvert e Lin arit 1 e Temps de rafra chissement 20 ms 1 ms CLO Commun pour la sortie logique metteur
195. n triphas e 100 120 V ATV12eeeeM2 Alimentation monophas e 200 240 V ATV12eeeeM3 Alimentation triphas e 200 240 V In Source 5 Triphas 1 Contacts de relais R1 pour signalisation distance de l tat du variateur 2 Interne 24 V Si une source externe est utilis e 30 V au maximum connecter le O V de la source sur la borne COM Ne pas utiliser la borne 24 V sur le variateur 3 Potentiom tre r f rence SZ1RV1202 2 2 KQ ou similaire maximum 10 KQ 4 Module de freinage optionnel VW3A7005 5 R sistance de freinage optionnelle VW3A7eee ou autre r sistance acceptable Remarque e Utilisez des parasurtenseurs avec tous les circuits inductifs situ s pr s du variateur ou coupl au m me circuit que celui ci relais contacteurs lectrovalves etc e La borne de terre vis verte se trouve l oppos de l emplacement qu elle occupait sur le ATV11 voir l tiquette de la trappe d acc s aux c bles Borniers puissance L alimentation secteur se trouve en haut du variateur alors que l alimentation moteur se trouve au bas du variateur Les bornes d alimentation sont accessibles sans qu il soit n cessaire d ouvrir la trappe d acc s aux c bles en cas d utilisation de c bles d nud s Acc s aux bornes puissance Acc s aux bornes en cas d utilisation de c bles d nud s B Vis de masse situ es sous les bornes de sortie A DANGER RISQUE D LECTROCUTI
196. n zur Verf gung Start Stopp Nur der Rechtslauf ist zugewiesen PID Regelung Aktivierung der PID Funktion Zuweisung von Al f r Istwerte und AIV1 f r Sollwerte Frequenz Zuweisung von LI zur Frequenzvorwahl dieselbe Zuweisung wie beim ATV11 Dient zur schnelleren Konfiguration von Funktionen f r einen spezifischen Anwendungsbereich Bei Auswahl einer Makrokonfiguration werden die Parameter in dieser Makrokonfiguration zugeordnet Jede Makrokonfiguration kann in den brigen Men s noch ge ndert werden Zur nderung der Zuweisung dieses Parameters muss die Taste ENT 2 Sekunden lang gedr ckt werden 111 Migration ATV11 ATV12 Der ATV12 ist mit dem ATV11 j ngste Version kompatibel es k nnen jedoch einige Unterschiede zwischen den beiden Umrichtermodellen bestehen Beide Modelle ATV11 und ATV12 sind als Ausf hrung mit K hlk rper oder Grundplatte erh ltlich Anschlussklemmen Leistungsklemmen Schlie en Sie vor dem Verdrahten der Leistungsklemmen die Erdungsklemme der Erdungsschrauben unter den Ausgangsklemmen an die Schutzerde an siehe Position B auf Seite 90 Die Leistungsanschl sse sind zug nglich ohne dass die Abdeckung der Leistungsklemme entfernt werden muss Sie kann jedoch bei Bedarf mit einem Adapter entfernt werden Anforderung f r Schutzklasse IP20 Bei Verwendung geschlossener Kabelschuhe muss die Abdeckung entfernt werden f r Gr sse 1 ben tig
197. nF menu Vedi pagina 187 Sostituzione di un ATV11 E327 equivalente ala versione A LI2 LIA e AO1 non sono assegnati sull ATV12 Il canale di comando attivo sul terminale per il modello ATV12 mentre era sulla tastiera frontale per l ATV11 A Caratteristiche delle impostazioni di fabbrica dell ATV12 vedere pagina 180 Informazioni piu dettagliate sono avviabili nel manuale utente www schneider electric com 193 Diagnostica e risoluzione dei problemi Il variatore non si avvia non viene visualizzato nessun codice di errore Se il display non si illumina controllare l alimentazione del variatore collegamenti di terra e di fase in ingresso vedere pagina 170 L assegnazione delle funzioni Arresto rapido o Ruota libera impedisce al variatore di avviarsi se i corrispondenti ingressi logici non sono alimentati L ATV12 quindi visualizza n SE in arresto ruota libera e F 5 E in arresto rapido Questo comportamento normale poich queste funzioni sono attivate a zero in modo che il variatore si arresti in caso di interruzione di un filo Verificare l assegnazione di LI nel menu L On F FULL FUn SEE vedere manuale utente e Assicurarsi che gli ingressi di comando di avvio siano attivati in conformit con la modalit di controllo selezionata parametri Tipo di legge E e Tipo di legge 2 fili EL E nel menu EBAFIFULLE 8 Se il canale di riferimento o il canale di comando sono assegnat
198. nd Phase sind eines Zeitraums Zeitverz gerung Unterlast Anwendung UL E zum Schutz der Anwendung EE bertempe Umrichter berhitzt Dimensionierung von ratur IGBT Interne IGBT Temperatur Last Motor Umrichter f r gegebene Last und pr fen Umgebungstemperatur zu Taktfrequenz SFr hoch verringern Vor dem Wiedereinschalten den Umrichter abk hlen lassen 119 Fehler die nach Beseitigung der Storungsursache zur ckgesetzt werden Der Fehler USF kann dezentral ber einen Logikeingang gesperrt und gel scht werden Parameter Unterdr ckung Fehler In H Code Name M gliche Ursachen Behebung AE Inkorrekte HMI Baustein durch einen Die Werkseinstellungen Konfiguration an einem Umrichter mit oder die Backup unterschiedlicher Baugr Be Konfiguration sofern g ltig konfigurierten HMI Baustein wieder herstellen ersetzt e Wenn der Fehler nach Aktuelle Konfiguration der R ckkehr zu den anwenderspezifischen Werkseinstellungen Parameter ist inkonsistent weiterhin besteht mit Ihrem Schneider Electric H ndler vor Ort Kontakt aufnehmen CF I Konfiguration Ung ltige Konfiguration Die zuletzt geladene ung ltig Die ber den Bus oder das Konfiguration pr fen Kommunikations Netzwerk Eine kompatible geladene Konfiguration ist Konfiguration laden inkonsistent USF Unterspannung e Netzspannung zu niedrig Die Spannung und die Vor bergehender Parameter des Men
199. nd Motorkabeln m glichst nahe am Umrichter anbringen und erden Die Abschirmung freilegen Kabelschellen geeigneter Gr Be zur Befestigung am Geh use um die Abschnitte legen an denen die Abschirmung freigelegt wurde Die Abschirmung muss fest an der Metallplatte angebracht sein sodass der Ber hrungskontakt sichergestellt ist Schellentyp Edelstahl mit der optionalen EMV Platte geliefert 97 EMV Bedingungen f r den ATV12eeeeM2 Die EMV Kategorie C1 ist erreicht wenn die L nge der abgeschirmten Kabel maximal 5 Meter 16 4 ft betr gt und die Taktfrequenz SFr bei 4 8 oder 12 kHz liegt Die EMV Kategorie C2 ist erreicht wenn die L nge der abgeschirmten Kabel maximal 10 Meter 32 8 ft betr gt die Taktfrequenz SFr bei 4 8 oder 12 kHz liegt und die L nge der abgeschirmten Kabel f r alle anderen Werte der Taktfrequenz SFr maximal 5 Meter 16 4 ft betr gt Interner EMV Filter am ATV12eeeeM2 Alle Umrichter des Typs ATV12eeeeM2 sind mit einem integrierten EMV Filter ausgestattet Als Resultat entstehen Ableitstr me gegen Erde Wenn der Ableitstrom die Kompatibilit t mit Ihrer Installation Fehlerstrom Schutzeinrichtung o beeintr chtigt k nnen Sie den Ableitstrom durch Offnen des IT Jumpers verringern siehe Kapitel Zugang zu den Netzversorgungsklemmen zum Anschluss von geschlossenen Kabelschuhen Position A auf Seite 91 Bei dieser Konfiguration ist die elektromagnetische Vertr glichkeit nicht garantie
200. ng des Altivar und pr fen Sie ihn auf eventuelle Transportsch den 2 Pr fung der Netzspannung Pr fen Sie ob die Netzspannung mit dem zul ssigen Spannungsbereich des Umrichters kompatibel ist siehe Bedienungsanleitung 3 Montage des Frequenzumrichters siehe Seite 8 o Montieren Sie den Umrichter gem den Anweisungen in dieser Anleitung l A m o Montieren Sie ggf auch die Optionen Die Schritte 2 bis 4 m ssen a im spannungslosen Zustand durchgef hrt werden 4 Verkabelung des Frequenzumrichters siehe Seite 9 Schlie en Sie den Motor an und achten Sie darauf dass die Motorschaltung der Netzspannung entspricht Schlie en Sie die Netzversorgung an nachdem Sie sichergestellt haben dass keine Spannung anliegt Schlie en Sie das Steuerteil an 5 Konfiguration des Umrichters siehe Bedienungsanleitung D Schalten Sie die Spannungsversorgung des Umrichters ein ohne jedoch einen Startbefehl zu erteilen O Stellen Sie die Motorparameter im Konf Modus nur ein wenn die werkseitige Konfiguration des Umrichters ungeeignet ist n F hren Sie eine Motormessung Auto Tuning durch 6 Start 85 Montage Montage und Temperaturbedingungen Installieren Sie das Ger t vertikal mit einer Neigung von 10 3 Stellen Sie den Umrichter nicht in der N he von W rmequellen auf Lassen Sie gen gend Abstand damit die Luftzirkulation f r di
201. ngang Al1 0 bis 5 V Frequenzsollwert Relais R1 Die Standardeinstellung ist Fehler R1A ffnet und R1B schlie t wenn ein Fehler festgestellt wird oder keine Netzspannung anliegt Analogausgang AO1 keine Zuweisung Wenn die oben genannten Werte mit der Anwendung vereinbar sind kann der Umrichter ohne Modifizierung der Einstellungen eingesetzt werden 100 Programmierung HMI Beschreibung Funktionen der Anzeige und der Tasten LED f r REFERENZ Modus Vierstellige 7 Wert LED 2 Segment hes Anzeige Einheiten LED 1 Lade LED LED UBERWACHUNGS Modus ESC Taste Dientzum Verlassen eines U 10 O0 o Men s oder LL Ojo Li o LY of Parameters oder zur LED KONFIGUR R ckkehr vom RATIONS Modus angezeigten Wert zum N 1 zuletzt gespeicherten o Wert Taste MODE Dient zum Umschalten zwischen Steuer Programmiermodus Taste STOP Stoppt den Motor kann Die MODE Taste ist nur i bei ge ffneter HMI Klappe Y ne a zug nglich a e wenn die Funktion srao I deaktiviert ist A Siehe Anweisungen MODSUS VP8S zum Entfernen der Lorccocomen Liz Lis Lia 24 Abdeckung f r pessaaas Rsrop Taste RUN Startet a den Umrichter wenn Fungiert als Potentiometer im lokalen Modus die Funktion Zur Men navigation Drehen im oder entgegen dem Uhrzeiger
202. nkorrekt Problem mit Fehlerhafte Anwendungs Firmware Anwendungs Aktualisierung der des Produkts erneut Firmware Anwendungs Firmware mit aktualisieren dem Multi Loader InFb Fehler des Temperaturf hler des Nehmen Sie Kontakt mit internen Umrichters funktioniert Ihrem Schneider Electric Temperatur nicht ordnungsgemaB Handler vor Ort auf f hlers Kurzschluss oder offene Leitung im Umrichter InFE Interne CPU Fehler des internen Umrichter aus und Mikroprozessors wieder einschalten e Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem Schneider Electric Handler vor Ort auf GEE Uberstrom Parameter im Men Parameter berpr fen Motorsteuerung dr LC Dimensionierung von sind nicht korrekt Motor Umrichter Last pr fen Massentr gheitoderLast Zustand der Mechanik zu hoch berpr fen e Mechanische Motordrosseln in Blockierung Reihenschaltung anschlieBen Taktfrequenz SFr verringern e Erdungsanschluss von Umrichter Motorkabel und Motorisolierung pr fen ete I Kurzschluss e Kurzschluss oder Anschlusskabel vom Motor Erdschluss am Umrichter zum Motor und Umrichterausgang LS des Motors Erdschluss bei berpr fen ars Srascnluss laufendem Betrieb Motordrosseln Kommutierung von anschlieBen Motoren bei laufendem Betrieb e Starker Kriechstrom gegen Erde am Umrichterausgang bei Parallelanschluss mehrerer Motoren SCF 4 Kurzschluss e Kurzschluss des internen Nehmen Sie Kontakt mit IGBT Le
203. nt cover s removed the degree of protection becomes 1P20 n Free space gt 50 mm gt 1 97 in on each side with vent cover s removed With these types of mounting the drive can be used up to an ambient temperature of 50 C 122 with a switching frequency of 4 kHz Fanless references need derating consult the user manual For other temperature and other switching frequencies consult the user manual available on www schneider electric com 46 Wiring recommendations Keep the power cables separate from control circuits with low level signals detectors PLCs measuring apparatus video telephone Always cross control and power cables at 90 if possible Power and circuit protection Follow wire size recommendations according to local codes and standards Before wiring power terminals connect the ground terminal to the grounding screws located below the output terminals see subheading Access to the terminals if you use stripped wire cables indicator B page 50 The drive must be grounded in accordance with the applicable safety standards ATV12eeeeM2 drives have an internal EMC filter and as such the leakage current is over 3 5 mA Where local and national codes require upstream protection by means of a residual current device use atype A device for single phase drives and a type B device for three phase drives as defined in the IEC Standard 60755 Choose a suitable m
204. nte troppo elevato Installare un unit con resistenza di frenatura se necessario Controllare la tensione dell alimentazione di rete per assicurarsi che non sia stato superato il limite massimo accettabile 20 oltre l alimentazione massima durante lo stato in funzione Impostare l adattamento automatico della rampa di decelerazione br A su SI DHF Surriscaldamen La temperatura del Verificare il carico del to variatore variatore troppo elevata motore la ventilazione del variatore e la temperatura ambiente Lasciare raffreddare il variatore prima di riavviarlo Vedere Condizioni di montaggio e di temperatura a pagina 166 OLE Sovraccarico e Sovracc processo Verificare che il processo processo e i parametri del variatore siano in fase OLF Sovraccarico Causato dall eccessiva Verificare le impostazioni mot corrente del motore della protezione termica del motore controllare il carico del motore OPF I No 1 fase mo Perdita di una fase Verificare i collegamenti sull uscita del motore tra il variatore e il motore Sesi utilizza un contattore a valle verificare che il collegamento sia corretto controllare il cavo e il contattore 197 Codici di rilevamento dei guasti che possono essere ripristinati con la funzione di riavvio automatico dopo l eliminazione del problema segue Codice Nome Possibili cause Rimedio OPF Perdita3fasi Motore non collegato Verificare
205. nto di motore variatore carico e Controllare i parametri dell anello di velocit guadagno e stabilit EnF Autotuning Motore non collegato al e Verificare la compatibilit variatore tra motore e variatore e Perdita di una fase Verificare la presenza del motore motore durante Motore speciale l autotuning e Il motore in rotazione e Se si utilizza un a causa del carico contattore di uscita applicato per esempio chiuderlo durante l autotuning Verificare che il motore sia completamente fermo 196 Codici di rilevamento dei guasti che possono essere ripristinati con la funzione di riavvio automatico dopo l eliminazione del problema Questi guasti possono essere ripristinati anche accendendo e spegnendo il variatore o tramite un ingresso logico parametro Reset difetti 5 F I guasti OHF OLF OPF1 OPF2 OSF SLF1 SLF2 SLF3 e tUF possono essere inibiti e resettati a distanza tramite un ingresso logico parametro Inibizione dei difetti n H Codice Nome Possibili cause Rimedio LFF Guastoperdita Rilevato se Controllare il corrente AI L ingresso analogico Ali collegamento dei morsetti configurato in corrente Il parametro valore minimo corrente Al Er L I maggiore di 3 mA La corrente dell ingresso analogico inferiore a 2 mA DbF Frenatura La frenatura troppo e Aumentare i tempi di eccessiva repentina o il carico decelerazione trascina
206. o configurato su di un variatore con diversa potenza nominale all accensione il variatore passa alla modalit di configurazione incorretta CFF Se la scheda stata cambiata volontariamente possibile azzerare il guasto premendo due volte il tasto ENT ripristinando cos le impostazioni di fabbrica 200 202 203 205 206 207 210 214 EMC 216 219 220 221 rEF 222 MOn 223 ConF 226 ATV11 ATV12 232 234 201 E Amo
207. o parametro indica lo stato del variatore e del motore e Variatore pronto e Variatore in funzione l ultima cifra a destra del codice indica anche la direzione e la velocit Accelerazione l ultima cifra a destra del codice indica anche la direzione e la velocit Decelerazione l ultima cifra a destra del codice indica anche la direzione e la velocit e Frenatura iniezione DC in corso Limite corrente il codice visualizzato lampeggia Controllo arresto ruota libera Decelerazione autoadattata Arresto controllato per interruzione fase di rete Autotuning in corso Arresto rapido Mancanza di alimentazione Quando presente alimentazione di controllo ma in assenza di alimentazione all ingresso principale e di comando di avvio Vedere il manuale utente per i dettagli del menu manutenzione NA I Od Password HMI Possibile valore di stato OFF impostazioni di fabbrica ON codice attivato La protezione permette l accesso solo alle modalit E F vedere pagina 182 e MO n vedere pagina 183 tranne nel caso in cui si utilizzi SoMove 185 Modalit configurazione ConF La modalit configurazione comprende tre parti 1 My menu include 11 parametri impostati in fabbrica tra i quali 9 visibili di default Utilizzando il software SoMove sono disponibili fino a 25 parametri personalizzabili 2 Impostazione del parametro salva ripristina queste due funzioni
208. odel integrating High frequency current filtering A time delay that helps to prevent tripping caused by the load from stray capacitance on power up The time delay is not possible for 30 mA devices in this case choose devices with immunity against nuisance tripping Control For control and speed reference circuits we recommend using shielded twisted cables with a pitch of between 25 and 50 mm 0 98 and 1 97 in connecting the shield to ground as outlined on page 6 Length of motor cables For motor cable lengths longer than 50 m 164 ft for shielded cables and longer than 100 m 328 ft for unshielded cables please use motor chokes For accessory part numbers please refer to the catalog Equipment Grounding Ground the drive according to local and national code requirements A minimum wire size of 10 mm 6 AWG may be required to meet standards limiting leakage current A DANGER HAZARD OF ELECTRIC SHOCK EXPLOSION OR ARC FLASH The drive panel must be properly grounded before power is applied Use the provided ground connecting point as shown in the figure below Failure to follow these instructions will result in death or serious injury Ensure that the resistance of the ground is one ohm or less When grounding several drives you must connect each one directly as shown in the figure to the left 2 Do not loop the ground cables or connect them in series 47 A WARNING RISK
209. ogiques correspondantes ne sont pas aliment es L ATV12 affiche alors n 5 E en arr t roue libre et F 5 E en arr t rapide C est un comportement normal car ces fonctions sont activ es z ro de sorte que le variateur sera arr t s il y a une coupure de fil L affectation de LI doit tre v rifi e dans le menu LOnF FULL FUn SEE voir le guide d exploitation V rifier que l entr e ou les entr es de l ordre de marche sont activ es conform ment au mode de commande s lectionn param tres Type de commande E LL et type de commande 2 fils E LE dans le menu L On F FULL 1 0 Si la voie de r f rence ou le canal de commande est affect e un Modbus lorsque l alimentation est connect e le variateur affiche 5 E roue libre et demeure en mode Arr t jusqu ce que le bus de communication envoie une commande Dans les r glages d usine les boutons RUN et STOP sont d sactiv s R gler les param tres Canal r f rence 1 Fr page 27 et Canal cmd 1 d pour contr ler localement le variateur menu L On F FULL C EL Voir le chapitre Comment contr ler localement le variateur page 28 Les fonctions de d tection des d fauts ne peuvent pas tre r initialis es automatiquement La cause de ce probl me doit tre supprim e avant de proc der une remise z ro en effectuant un red marrage du variateur Le s codes SOF et tnF peuvent galement tre remis z ro l aide d une entr e log
210. omatisch auf nO zur ck sobald die Speicherung erfolgt ist x Bei Verlassen des Werks sind die aktuelle und die Backup Konfiguration der Umrichter auf die Werkskonfiguration eingestellt FES R ckkehr zu Werks Gespeicherten no Konfiguration Diese Funktion erm glicht die Wiederherstellung einer Konfiguration nO Funktion inaktiv FCS wechselt automatisch auf nO zur ck sobald eine der nachfolgend aufgef hrten Aktionen erfolgt ist rECl Die zuvor ber SCS gespeicherte Backup Konfiguration wird zur aktuellen Konfiguration FCS stellt sich automatisch auf nO zur ck sobald diese Aktion erfolgt ist rECI ist nur dann sichtbar wenn bereits eine Speicherung erfolgt ist Wenn dieser Wert erscheint ist Init nicht sichtbar Die Werkseinstellung wird zur aktuellen Konfiguration Wenn dieser Wert erscheint ist Init nicht sichtbar Die zuvor mit der SoMove Software erstellte Backup Konfiguration wird zur aktuellen Konfiguration Wenn dieser Wert erscheint sind Ini und reC1 nicht sichtbar A GEFAHR UNBEABSICHTIGTER BETRIEB DES GERATS Priifen Sie ob die Anderung der aktuellen Konfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgefahrlichen Verletzungen Zur Anderung dieses Parameters muss die Taste ENT zwei Sekunden lang gedriickt werden 109 Konfigurationsmodus Men Gesamt
211. ona un medio de acelerar la configuraci n de funciones para un campo espec fico de aplicaci n Al seleccionar una macro configuraci n se asignan los par metros en esa macro configuraci n Cada macro configuraci n se puede modificar en otros men s Para cambiar la asignaci n de este par metro pulse la tecla ENT durante 2 s 151 Migraci n ATV11 ATV12 El ATV12 es compatible con el ATV11 versi n m s reciente Sin embargo puede haber algunas diferencias entre ambos variadores Ambos modelos ATV11 y ATV12 est n disponibles en modelos con o sin radiador Bornero Alimentaci n Antes de cablear las bornas de alimentaci n conecte el terminal de tierra de los tornillos de tierra situados debajo de los bornes de salida a la toma de tierra de protecci n consulte indicador B p gina 130 Es posible acceder a las conexiones de alimentaci n sin retirar la cubierta de bornes de alimentaci n Sin embargo si es necesario se pueden retirar mediante una herramienta adaptada requisito de protecci n IP20 La cubierta se retirar en caso de utilizar terminales de anillo El par de apriete es de 14 N para el tama o 1 y de 20 N para los tama os 2 y 3 Preste atenci n a la borna de tierra entrada ubicado a la derecha del conector situado a la izquierda en el ATV11 La conexi n de tierra est indicada claramente en la cubierta de los bornes de alimentaci n de entrada y el tornillo es de co
212. one Campo di Impostazioni regolazione di fabbrica LSP Piccola velocit 0 Hz HSP 0 Hz 0 Frequenza motore al valore minimo di riferimento Consente di impostare un limite inferiore del campo velocit motore HSP Grande velocit LSP tFr Hz 50 Hz 0 Frequenza motore al valore massimo di riferimento Consente di impostare un limite superiore del campo velocit motore Verificare che questa impostazione sia appropriata per il motore e per l applicazione nPr Potenza nominale motore In base alla In base alla potenza potenza nominale del nominale del variatore variatore Potenza nominale del motore indicata sulla targhetta Visibile solo se la scelta dei parametri motore MP C impostata su n Pr Prestazioni ottimizzate con un valore di differenza max Per ulteriori informazioni sul campo di regolazione vedere il manuale utente nlr Corrente nominale motore 0 20 In base alla 1 5 In 1 potenza nominale del variatore Corrente nominale del motore indicata sulla targhetta Cambiando il valore n E r si modifica la Corr termica mot IE h vedere manuale utente Alle Tipo Alt Su L hardware del variatore accetta tensione e corrente Al Questo parametro consente di selezionare la modalita desiderata Su Tensione 0 5 vdc alimentazione interna IDU Tensione 0 10 vdc DA e Corrente x y mA Campo determinato dall impostazione del parametro valore minimo corrente Ali C r L I e
213. ore scollegare l alimentazione incluse eventuali alimentazioni di controllo esterne se presenti Apporre un etichetta con la scritta NON ACCENDERE su tutti i sezionatori di potenza bloccare tutti i sezionatori di potenza in posizione aperta ATTENDERE 15 MINUTI per consentire la scarica dei condensatori del bus DC Quindi seguire la Procedura di misurazione della tensione del bus descritta nel manuale utente per verificare che la tensione sia inferiore a 42 V LED del variatore non sono indicatori dell assenza di tensione sul bus DC e Installare e chiudere tutti i coperchi prima di collegare l alimentazione o avviare e arrestare il variatore Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni A PERICOLO LE APPARECCHIATURE POSSONO ENTRARE IN FUNZIONE SENZA PREAVVISO e Leggere attentamente il manuale prima di installare o mettere in funzione il variatore Altivar 12 Qualsiasi modifica apportata alle impostazioni dei parametri deve essere eseguita da personale qualificato Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni 163 AVVERTENZA APPARECCHIATURE DANNEGGIATE Non mettere in funzione o installare un variatore o i suoi accessori se appaiono danneggiati Il mancato rispetto di queste istruzioni puo provocare la morte gravi infortuni o danni alle apparecchiature AVVERTENZA PERDITA DI CONTROLLO e Nel proget
214. orgung Genauigkeit 5 f r Potentiometer Maximalstrom 10 mA AO1 Analoger Aufl sung 8 Bits Spannungs oder e Genauigkeit 1 bei 25 C 77 F Stromausgang Linearit t 0 3 des Maximalwerts Aktualisierungszeit 4 ms maximal 7 ms Analoger Spannungsausgang 0 to 10 V H chstspannung 1 Mindestausgangsimpedanz 470 Q Analoger Stromausgang x bis 20 mA e Maximale Ausgangsimpedanz 800 Q LO1 Logikausgang Spannung 24 V max 30 V Kollektor Impedanz 1 KQ maximal 10 mA 100 mA bei Open Kollektor Linearit t 1 Aktualisierungszeit 20 ms 1 ms CLO Bezugsleiter des Logikausgangs Emitter Li Logikeingange Programmierbare Logikeingange LI2 24 V Spannungsversorgung max 30 V LI3 Impedanz 3 5 kQ LI4 Zustand 0 bei lt 5 V Zustand 1 bei gt 11 V positive Logik Zustand 1 bei lt 10 V Zustand 0 bei gt 16 V oder ausgeschaltet nicht verdrahtet negative Logik Abtastzeit lt 20 ms 1 ms 24V 24V Versorgung 24 V 15 20 Kurzschluss und Uberlastschutz vom Umrichter Maximal verf gbarer kundenseitiger Strom 100 mA 95 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV WICHTIG Die hochfrequente Erdung mit Potenzialausgleich von Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung entbindet nicht davon die Schutzleiter PE gr n gelb mit den entsprechenden Anschlussklemmen an jeder Einheit zu verbinden Siehe Empfehlungen zur Verdrahtung auf Seite 87 Sicherhei
215. orrectamente El Canadian Electrical Code de Canad y el National Electrical Code de EE UU exigen que se protejan los circuitos de derivaci n Utilice los fusibles recomendados en el manual de usuario No conecte el variador a un alimentador de potencia cuya capacidad de cortocircuito supere la capacidad de soportar cortocircuitos del variador especificada en el manual del usuario Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse da os en el equipo lesiones graves o incluso la muerte 128 Diagrama de cableado para variador con ajustes de f brica ATV120000F1 Red de alimentaci n monof sica 100 120 V ATV12eeeeM2 Red de alimentaci n monof sica 200 240 V ATV12e eeeM3 Red de alimentaci n trif sica 200 240 V D In Motor Fuente 5 trif sico 1 Contactos de rel R1 para la indicaci n a distancia del estado del variador 2 Fuente interna 24 V Si se utiliza una fuente externa 30 V m ximo conecte el terminal O V de la fuente al terminal COM y no utilice el terminal 24 V del variador 3 Potenci metro de referencia SZ1RV1202 2 2 KQ o similar maximo 10 KQ 4 M dulo de frenado opcional VW3A7005 5 Resistencia de frenado opcional VW3A7eee u otra resistencia aceptable Nota Utilice supresores de sobretensiones de corriente transitoria en todos los circuitos inductivos ubicados cerca del variador o acoplados al mismo circuito rel s contactores electrov
216. parecer la indicaci n d 4 Es posible seleccionar un modo de funcionamiento mediante las teclas MODE o ENTER tal y como se describe a continuaci n Estructura de men s Los men s y par metros se clasifican en tres submen s modos Referencia E F p gina 141 Supervisi n MO n p gina 143 y Configuraci n On F p gina 146 descritos a continuaci n Es posible alternar entre estos modos en cualquier momento mediante la tecla MODE o mediante el selector giratorio Al pulsar la tecla MODE una vez se pasa de la posici n actual a la parte superior de la rama Al pulsarla por segunda vez se pasa al modo siguiente Ce E Es a E Ze 7 E ENT eb 141 Modo Referencia rEF Utilice el modo referencia para supervisar y si el control local est activado Canal de referencia 1 Fr A IU I ajustar el valor de referencia actual al rotar el selector giratorio Cuando el control local est activado el selector giratorio del HMI act a como un potenci metro para aumentar o reducir el valor de referencia dentro de los l mites ajustados previamente para otros par metros LSP y HSP No es necesario pulsar la tecla ENT para confirmar el cambio de la referencia Si el modo de control local est desactivado al utilizar Canal control 1 C 4 1 s lo se muestran las unidades y los valores de referencia El valor ser de s lo lectura y no ser posible modificarlo mediante el selector giratorio la referencia ya no la
217. passer d un mode amp p commande ou Programmation 1 F Li l autre Le bouton MODE n est RUN Co A disponible que lorsque laporte de tre diesi pos la IHM est ouverte Y tre dissimul par la porte si la fonction est R A Rig RIC TOMAN SV Aol Y d sactiv e H Voir les instruc S MODPUE VESS tions sur le retrait LOI CLOC M Ln LIZ LIS LH 24 du cache RUN tesssaessd l STOP Bouton RUN lance Molette jog dial l ex cution si la Agit comme un potentiom tre en mode local fonction est Sert la navigation quand elle est tourn e dans configur e peut tre le sens horaire ou anti horaire ENT dissimul e par la et que la fonction s lection validation est activ e M porte si la fonction est Cette action est repr sent e par ce symbole d sactiv e 1 Si elle est allum e elle indique qu une unit est affich e ainsi AN P s affiche pour Amp res 2 Si elle est allum e elle indique qu une valeur est affich e ainsi O 5 s affiche pour 0 5 Premi re mise sous tension Lors de la premi re mise sous tension vous tes invit configurer Standard fr q mot b F r page 27 Lors de la mise sous tension suivante d Y s affiche Il est alors possible de s lectionner le mode de fonctionnement l aide des touches MODE ou ENTER comme ceci est expliqu plus bas Structure des menus Les menus et les param tres sont class s en trois branches
218. picorda ad occhiello Separatore dei cavi e EA a lt E A Ponticello IT sull ATV12eeeeM2 171 Morsetti di potenza Accesso ai morsetti di potenza del motore se si utilizzano conduttori con capicorda ad occhiello e Z lt 172 Caratteristiche e funzioni dei morsetti di potenza Morsetti Funzione Altivar 12 L Morsetto di terra Tutti i valori R L1 S L2 N Alimentazione R L1 S L2 N R L1 S L2 T L3 Monofase 100 120 V Monofase 200 240 V Trifase 200 240 V PA Uscita dc al bus dc del modulo di Tutti i valori frenatura parte divisibile sul separatore dei cavi PC Uscita dc al bus dc del modulo di Tutti i valori frenatura parte divisibile sul separatore dei cavi PO Non utilizzato U T1 V T2 W T3 Uscite al motore Tutti i valori Disposizione dei morsetti di potenza Misura 1 E ATV12H Dimensioni Dimensionicavo Coppia di RILI SUN cavo raccomandate serraggio Dr applicabili 1 2 3 aseo Al Ga le mm AWG mm AWG N m Ib in TL Misura 1 ee 018F1 037F1 DO 09 OO 01
219. proporciona el selector giratorio sino una entrada anal gica Al u otra fuente La referencia mostrada depende de la elecci n realizada mediante el Canal de referencia 1 Fr I rbol organizacional ENT 1 Dependiendo del N valor _ de NM canal de referencia SIESE lo unidad ES activo Valores posibles Esc LFr oa COR rPI FPE Esc La unidad y el valor del par metro del diagrama se ENT muestran a modo de Sl Eh o S HE r ele EFE ejemplo 2s0 ESC C digo Nombre Descripci n Rango de Ajustes ajuste de f brica LF Valor de referencia frecuencia OHzaHSP 1 Este par metro permite modificar la referencia de frecuencia con el selector giratorio integrado o por el terminal remoto A IU 1 Entrada anal gica 0a 100 Este par metro permite modificar la referencia de frecuencia con una entrada anal gica Fr H Referencia de frecuencia OHzaHSP Par metro de s lo lectura rP 1 Referencia interna PID 0 a 100 1 Este par metro permite modificar la referencia interna PID con el selector giratorio r PC Valor de referencia PID 0 a 100 Par metro de s lo lectura Accesible si PID est activado 1 No es necesario pulsar la tecla ENT para validar la modificaci n de la referencia 142 Modo Supervisi n MOn Este modo permite supervisar los valores de la aplicaci n Tambi n se puede seleccionar el par metro que se de
220. que aclara o simplifica los distintos procedimientos que existe peligro el ctrico que podr a causar da os personales si no se Cuando en una etiqueta de peligro o advertencia aparece este icono indicar siguieran las instrucciones que provocar an da os personales Observe todos los mensajes de seguridad que sigan a este icono para evitar posibles lesiones o incluso la muerte PELIGRO PELIGRO indica una situaci n inminente de peligro que si no se evita provocar lesiones graves o incluso la muerte ADVERTENCIA ADVERTENCIA indica una posible situaci n de peligro que si no se evita puede provocar da os materiales lesiones graves o incluso la muerte AVISO AVISO indica una posible situaci n de peligro que si no se evita puede provocar lesiones o da os materiales N Este es el icono de alerta de seguridad Se utiliza para advertir de posibles peligros AVISO AVISO utilizado sin el s mbolo de alerta de seguridad indica una posible situaci n de peligro que si no se evita puede provocar da os a la propiedad TENGA EN CUENTA En este manual la palabra variador hace referencia al dispositivo de variaci n de velocidad tal y como se define en el NEC S lo personal cualificado deber llevar a cabo la instalaci n manejo reparaci n y mantenimiento de los equipos el ctricos Schneider Electric no asume las responsabilidades que pudieran surgir como cons
221. r metro de escalado de corriente All de 0 E r L I y par metro de escalado de corriente Ali de 100 r H I Los ajustes predeterminados son 0 a 20 mA consulte manual de usuario 1 In Int Nominal Var C mo controlar el variador de forma local Par metro que puede modificarse cuando el dispositivo est en funcionamiento o detenido En los ajustes de f brica los botones RUN y STOP as como el selector giratorio est n inactivos Para controlar el variador de forma local ajuste el siguiente par metro Canal de referencia 1 Fr A IU Pantalla integrada con selector giratorio Consulte la p gina 147 148 Modo Configuraci n secci n guardar cargar par metros C digo Nombre Descripci n Rango de Ajustes de ajuste f brica SEE Grabaci n configuraci n no Esta funci n crea una copia de seguridad de la configuraci n actual nO Funci n inactiva SEmi Guarda la configuraci n actual en la memoria del variador SCS pasa autom ticamente a nO en cuanto se guarda la configuraci n 1 2s Al salir de f brica tanto la configuraci n actual y como la configuraci n de copia de seguridad del variador se inicializan con la configuraci n de f brica FES Retorno al ajuste de fabrica carga de la nO configuracion Esta funci n permite restaurar una configuraci n nO Funci n inactiva FCS cambia autom ticamente a nO en cuanto se realiza una de las
222. r O ENT O e m o o MaF so SO OHE E E Esc O 2sorESC e Q O ENO ENT Q O o nPr 1 gt 0 HP o 4 esc 92sorESC e Paces TN eL die O 2 sor ESC 0 e AE 5 Plus 14 other customizable parameters selectable in FULL list using So Move as nol 2 FEE aa A res o no 3 FULL 0 O CF 66 Configuration Mode MyMenu section Code Name Description Adjustment Factory setting range LFr External reference value 0 Hz to HSP This parameter allows to modify the frequency reference with the jog dial Visible if reference channel active is remote display Reference channel 1 Fr lissettoL CC La 0 Analog input virtual 0 to 100 This parameter allows to modify the frequency reference with the analog input AI Visible if reference channel active is integrated display Reference channel 1 Fr I issetto A IU 1 orif local forcing is activated Forced local assignment FLO is different to n O bEr Standard motor frequency 50 Hz 50 50 Hz BO 60 Hz Corresponds to the nominal speed of the motor nameplate Frl Reference channel 1 All This parameter allows selection of the reference channel lal ON Terminal LEE Remote display Ndb Modbus IA Integrated display with Jog dial ALE Acceleration time 0 0 sto 3 08 999 9 s Acceleration time between 0 Hz and the Rated motor frequency F r 5 Make sure that this value is compatible
223. r en marche le dernier chiffre sur la droite du code indique galement le sens et la vitesse e Acc l ration le dernier chiffre sur la droite du code indique galement le sens et la vitesse e D c l ration le dernier chiffre sur la droite du code indique galement le sens et la vitesse Freinage par injection DC en cours Limitation du courant le code affich clignote Contr le roue libre D c l ration auto adapt e Arr t contr l de perte de phase r seau Auto r glage en cours Arr t rapide et qu il n y a pas d alimentation d entr e du r seau et pas d ordre de marche Voir le guide d exploitation pour obtenir plus d informations sur le menu Maintenance NA 1 Pas d alimentation secteur Lorsque la puissance de contr le est pr sente Cod Mot de passe IHM Valeur possible de l tat OFF r glage usine ON code activ La protection permet uniquement d acc der aux modes r E F voir page 22 et MO n voir page 23 sauf en cas d utilisation de SoMove 25 Mode de configuration ConF Le mode Configuration se compose de 3 parties 1 My menu comprend 11 param tres r gl s en usine dont 9 sont visibles par d faut Jusqu 25 param tres configurables par l utilisateur l aide du logiciel SoMove 2 Ensemble de param tres sauvegarder restaurer ces deux fonctions permettent d enregistrer et de restaurer les param tres de l utilisateur 3 COMPLET
224. rchf hrungen und unter den Erdungsklemmen freilegen Sicherstellen dass die Abschirmung nicht mit spannungsf hrenden Komponenten in Ber hrung kommen kann Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen f hrt zu Tod oder lebensgef hrlichen Verletzungen Installationsschema Beispiel 7 3 1 Nicht geschirmte Leiter f r den Ausgang der Statusrelaiskontakte 2 Erdungsummantelung aus Blech nicht im Lieferumfang des Umrichters enthalten siehe Bedienungsanleitung wie im Schema gezeigt anbringen 3 PA 8 PC Klemmen zum DC Bus des Bremsmoduls 4 Abgeschirmtes Kabel zum Anschluss der Steuer Signalverdrahtung F r Anwendungen die mehrere Leiter erfordern kleine Querschnitte verwenden 0 5 mm 20 AWG Die Abschirmung muss an beiden Enden geerdet werden Sie muss ununterbrochen sein und etwaige zwischenliegende Anschlussklemmen m ssen sich in EMV geschirmten Metallgeh usen befinden 5 Abgeschirmtes Kabel f r den Anschluss an den Motor mit Abschirmung die an beiden Enden an die Erde angeschlossen ist Sie muss ununterbrochen sein und etwaige zwischenliegende Anschlussklemmen m ssen sich in einem EMV geschirmten Metallgeh use befinden Der Schutzleiter PE gr n gelb des Motorkabels muss an das geerdete Geh use angeschlossen werden 1 3 _5 6 Erdungsleiter Querschnitt 10 mm 6 1 4 6 AWG gem B Richtlinie IEC 61800 5 1 7 Leistungseingang nicht geschirmtes Kabel Die Abschirmung von Steuer u
225. re dr E Controllare il non sono corretti dimensionamento di Inerzia o carico motore variatore carico eccessivo Controllare lo stato del Blocco meccanico meccanismo Collegare le induttanze motore Ridurre la Freq commutazione SFr e Controllare il collegamento a terra del variatore il cavo motore e l isolamento del motore SCF 1 Cortocircuito e Cortocircuito o Controllare i cavi di motore collegamento a massa collegamento del variatore all uscita del variatore al motore e l isolamento del SCF 3 Cortocircuito Guasto di terra con motore verso terra variatore in funzione Collegare le induttanze e Commutazione dei motore motori con variatore in funzione Significativa dispersione di corrente a terra se diversi motori sono collegati in parallelo SC EF 4 Cortocircuito Cortocircuito di un e Contattare il distributore IGBT componente di potenza locale Schneider Electric interno rilevato all accensione 195 Codici di rilevamento guasti che non possono essere ripristinati automaticamente segue Codice Nome Possibili cause Rimedio SOF Sovravelocita Instabilit e Controllare il motore e le e Sovravelocita dovuta apparecchiature all inerzia dell applicazione meccaniche collegate e La sovravelocit supera del 10 la Freq max uscita E Fr se necessario regolare questo parametro e Aggiungere una resistenza di frenatura e Controllare il dimensioname
226. reddamento di circolare liberamente dal basso verso l alto dell unit Spazio libero nella parte anteriore dell unit almeno 10 mm 2d zd 0 39 in Quando sufficiente il grado IP20 si raccomanda di rimuovere il i coperchio coperchi delle aperture di ventilazione come mostrato nella figura sotto R Si consiglia di installare il variatore su di una superficie dissipativa El gt A EE ZIS Rimozione dei coperchi delle aperture di ventilazione Tipi di montaggio Montaggio A Spazio libero gt 50 mm gt 1 97 in su ogni lato con i coperchi delle aperture di ventilazione installati gt Variatori montati affiancati con i coperchi delle aperture di ventilazione rimossi il grado di protezione diventa IP20 Spazio libero gt 50 mm gt 1 97 in su ogni lato con i coperchi delle aperture di ventilazione rimossi Con questi tipi di montaggio il variatore pud essere utilizzato a una temperatura ambiente fino a 50 C 122 F con frequenza di commutazione di 4 kHz riferimenti senza ventilazione necessitano di correzione di potenza vedere il manuale utente Per altre temperature e frequenze di commutazione consultare il manuale utente reperibile sul sito www schneider electric com 166 Raccomandazioni per il cablaggio Tenere i cavi di potenza separati dai circuiti di controllo con segnali di basso livello sensori PLC strumenti di misura vid
227. required for your application see catalogue 2 Electrical installation Connect the drive to the ground see Equipment Grounding on page 47 of the simplified manual and in the user manual Ensure that the input power voltage corresponds to the drive nominal voltage and connect the line supply as shown on the drawing Wiring diagram for factory settings on page 49 of the simplified manual and in the user manual Ensure that appropriate input power fuses and circuit breaker are installed according to the catalogue Wire the control terminals as required see Control terminals on page 54 of the simplified manual and in the user manual Separate the power cable and the control cable according to EMC compatibility rules e The range ATV12eeeeM2 integrates EMC filter The leakage current can be reduced using the IT jumper as explained in the paragraph Internal EMC filter on ATV12eeeeM2 on page 58 of the simplified manual and in the user manual Ensure that motor connections correspond to the voltage star delta 3 Use and run the drive Start the drive and you will see Standard motor frequency b F r at the first power on Check that the frequency defined by the frequency b F r the factory setting is 50 Hz is in accordance with the frequency of the motor see the paragraph First power up on page 61 of the simplified manual and in the user manual For the following power on you will see d 4 on the HMI MyMenu upper pa
228. rre l tat Marche Connecter les Commutation des moteur inductances de moteur pendant l tat Marche Important courant de fuite la terre si plusieurs moteurs sont connect s en parall le 35 Les fonctions de d tection des d fauts ne peuvent pas tre r initialis es automatiquement suite Code Nom Causes possibles Rem de SCF4 Court circuit e Court circuit de e Contacter un IGBT composant de puissance repr sentant Schneider interne d tect lors de la Electric mise sous tension SOF Survitesse e Instabilit V rifier le moteur et e Liaison de survitesse l quipement m canique avec l inertie de connect l application La survitesse est sup rieure de10 la Fr quence maxi EF r r gler ce param tre si n cessaire Ajouter une r sistance de freinage V rifier la taille du moteur du variateur de la charge e V rifier les param tres de la boucle de vitesse gain et stabilit bat Auto r glage Le moteur n est pas e V rifier que le moteur et connect au variateur le variateur sont e Perte de phase moteur compatibles e Moteur sp cial V rifier que le moteur est e Le moteur tourne par pr sent pendant l auto charge par exemple r glage e Si un contacteur de sortie est utilis le fermer pendant l auto r glage V rifier que le moteur est compl tement arr t 36 Codes de d
229. rt VORSICHT VERK RZTE NUTZUNGSDAUER DES UMRICHTERS Wenn bei Nennwerten des ATV12eeeeM2 die Filter nicht angeschlossen sind darf die Taktfrequenz 4 kHz nicht berschreiten Siehe Parameter f r die Taktfrequenz SFr Hinweise zur Einstellung finden Sie in der Bedienungsanleitung Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Materialsch den f hren 98 Checkliste Lesen Sie sorgf ltig die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung in der Kurzanleitung und im Katalog Pr fen Sie vor Einschalten und Betrieb des Umrichters die folgenden Punkte in Bezug auf die mechanische und elektrische Installation Die vollst ndige Dokumentation finden Sie unter www schneider electric com 1 Mechanische Installation Hinweise zu Einbautypen des Umrichters und Empfehlungen zur Umgebungstemperatur finden Sie in den Montage Anweisungen auf Seite 86 der Kurzanleitung und in der Bedienungsanleitung e Installieren Sie den Umrichter wie angegeben vertikal siehe Montage Anweisungen auf Seite 86 der Kurzanleitung oder die Bedienungsanleitung Die Verwendung dieses Umrichters muss gem den in der Richtlinie 60721 3 3 beschriebenen Umgebungsbedingungen und gem den im Katalog angegebenen Werten erfolgen Installieren Sie die f r Ihre Anwendung erforderlichen Optionen siehe Katalog 2 Elektrische Installation Erden Sie den Umrichter Siehe hierzu Erdung des Ger ts auf Seite 87 der Kurzanleitung und die
230. rt of CONF mode permits you to set the drive for most applications see page 67 At any time Factory recall customer parameter set F 5 function permits you to reset the drive with factory settings see page 69 59 Factory Configuration Drive factory setting Th e Altivar 12 is factory set for the most common operating conditions motor rating according to drive rating Display drive ready r d 4 motor stopped or motor frequency reference while running Standard motor frequency b F r 50 Hz see page 67 Rated motor voltage Un 5 230 V Acceleration time A C C and Deceleration time d E 3 seconds Low speed L 5 P 0 Hz High speed H 5 P 50 Hz Motor control type CEE SE d UF standard law IR compensation law U F UF r 100 Motor thermal current IE h equal to nominal motor current value determined by the drive rating Automatic DC injection current 5 dC 0 7 x nominal motor current for 0 5 seconds Decel Ramp Adaptation assignement b r A YES Automatic adaptation of the deceleration ramp in the event of overvoltage on braking No automatic restarting after a detected fault is cleared Switching frequency 5 F r 4 kHz Logic inputs Li forward 2 wire transitional control Ll2 LI3 LI4 no assignment Logic output LO1 no assignment Analog input Ali 0 to 5 V speed reference Relay R1 Default setting is fault R1A opens and R1B closes when a fault is detected or no line voltage is
231. rto NO Contatto del rel normalmente chiuso NC Pin comune del rel Comune degli I O analogici e logici Ingresso analogico Alimentazione a 5 V fornita dal variatore Uscita analogica Uscita logica collettore Comune dell uscita logica emettitore Ingresso logico Ingresso logico Ingresso logico Ingresso logico Alimentazione a 24 V fornita dal variatore Connessione per il software SoMove la rete Modbus o il display remoto Morsetti di controllo ATV12 Dimensioni cavo applicabili 1 mm AWG Coppia di serraggio 2 Nm Ib in RIA R1B RIC 0 75 1 5 18 16 1 0 5 0 6 4 4 5 3 Altri morsetti 0 14 1 5 26 16 1 Il valore in grassetto corrisponde alla misura minima del cavo per garantire un corretto fissaggio 2 Dal valore raccomandato al valore massimo 174 Caratteristiche e funzioni dei morsetti di controllo Morsetto Funzione Caratteristiche elettriche RIA Contatto NO del rel R1B Contatto NC del rel R1C Pin comune del rel Capacit minima di commutazione 5 mA per 24 V Capacit massima di commutazione 2 A per 250 V e per 30 V su carico induttivo cos 0 4 e L R 7 ms 3 A per 250 Va e 4 A per 30 V su carico resistivo cos p 1 e L R 0 tempo di risposta max 30 ms COM Comune degli I O ana ogici e logici AN Ingresso analogico di tensione o di corrente
232. rutas de control del sistema pueden incluir enlaces de comunicaci n Deben tenerse en cuenta las implicaciones de retardos o fallos de transmisi n no anticipados del enlace Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse da os materiales lesiones graves o incluso la muerte a Para m s informaci n consulte NEMA ICS 1 1 ltima edici n Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid State Control Directrices de seguridad para la aplicaci n la instalaci n y el mantenimiento del componentes de control de estado s lido y NEMA ICS 7 1 ltima edici n Safety Standards for Construction and Guide for Selection Installation and Operation of Adjustable Speed Drive Systems Normas de seguridad para la construcci n y la gu a de selecci n la instalaci n y el funcionamiento de sistemas con dispositivos de velocidad ajustable o variadores de velocidad 124 Etapas de la instalaci n Tambi n consulte al Gu a de comienzo r pido 1 Recepci n del variador o Aseg rese de que la referencia que aparece en la etiqueta es la correspondiente a la orden de pedido O Abra el embalaje y compruebe que el Altivar no haya sufrido da os durante el transporte 2 Verificaci n de la tensi n de red Compruebe que la tensi n de red es compatible con el rango de alimentaci n del variador 3 Montaje del variador consulte la p gina 8 O Fije el variador seg n las re
233. ry or equipment damage A WARNING LOSS OF CONTROL The designer of any control scheme must consider the potential failure modes of control paths and for certain critical control functions provide a means to achieve a safe state during and after a path failure Examples of critical control functions are emergency stop and overtravel stop Separate or redundant control paths must be provided for critical control functions System control paths may includ e communication links Consideration must be given to the implications of unanticipated transmission delays or failures of the link 2 Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage For additional information refer to NEMA ICS 1 1 latest edition Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid State Control and to NEMA ICS 7 1 latest edition Safety Standards for Construction and Guide for Selection Installation and Operation of Adjustable Speed Drive Systems 44 Steps for setting Up also refer to Quick Start 1 Receive and inspect the drive O Check that the catalog number printed on the label is the same as that on the purchase order o Remove the Altivar from its packaging and check that it has not been damaged in transit 2 Check the line voltage Check that the voltage range of the drive is compatible with the line voltage see user m
234. s Hochlaufzeit zwischen 0 Hz und der Nennfrequenz des Motors F r 5 Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist dEC 0 Auslaufzeit 0 0 s bis 3 0 s 999 9 s Zeit zum Auslauf von der Nennfrequenz des Motors F r 5 auf 0 Hz Achten Sie darauf dass dieser Wert mit der Tr gheit der angetriebenen Last kompatibel ist Parameter die w hrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor ge ndert werden k nnen 107 Code Name Beschreibung Einstell Werksein bereich stellung LSP Kleine Frequenz 0 Hz bis HSP 0 Hz 0 Motorfrequenz bei Mindestsollwert Erm glicht die Einstellung eines unteren Grenzwerts f r den Motorfrequenzbereich ASIE 0 GroBe Frequenz LSP bis tFr Hz 50 Hz Motorfrequenz bei maximalem Sollwert Erm glicht die Einstellung eines oberen Grenzwerts f r den Motorfrequenzbereich berpr fen Sie ob diese Einstellung f r den Motor und die Anwendung geeignet ist nPr Motornennleistung Je nach Je nach Baugr Be des Baugr e des Umrichters Umrichters Auf dem Typenschild angegebene Nennleistung des Motors Der Wert ist nur sichtbar wenn Motorparameterwahl NM PL auf n Pr eingestellt ist Die Performance ist auf einen Unterschied von maximal einer Leistungsklasse optimiert Weitere Informationen zum Einstellbereich finden Sie in der Bedienungsanleitung UA Nenn
235. s Terminals Function Altivar 12 L Ground terminal All ratings R L1 S L2 N Power supply R L1 S L2 N R L1 S L2 T L3 1 phase 100 120 V 1 phase 200 240 V 3 phase 200 240 V PA output dc to the braking module All ratings dc Bus divisible part on wiring trap PC output dc to the braking module All ratings dc Bus divisible part on wiring trap PO Not used U T1 V T2 W T3 Outputs to the motor All ratings Arrangement of power terminals Size 1 ATV12H Applicable Recommended Tightening gii Suan wire size 1 wire size 2 torque 3 Dj aaa A mm AWG mm AWG Nm Ib in _ 7 _ u Size 1 EI 018F1 037F1 OS 09 00 018M2 037M2 2to 3 5 2 0 8to 1 Po Par por um viT2 wra 055M2 14to 12 14 7 1 to 8 9 075M2 Size 2 018M3 037M3 R L1 S L2 N T L3 075M3 E TOOM Size 2C LI 075F1 3 5 to 5 5 5 5 E U15M2 12 to 10 10 U22M2 Size 2F 21055 1 2 to 1 4 Po Par por um vrr2 wits U15M3 44 to 10 38 1 tor U2aMa 10 6 to 12 4 U22M3 Size 3 Size 3 L U30M3 5 5 10 5 5 10 R L1 S L2 T L3 U40M3 AAAA
236. s vit e peut provoquer des d g ts mat riels N Ceci est le symbole d une alerte de s curit Il vous met en garde contre les REMARQUE IMPORTANTE Le terme variateur tel qu il est utilis dans ce guide d signe la partie contr leur du variateur de vitesse selon la d finition qu en donne la NEC L installation l utilisation la r paration et la maintenance des quipements lectriques doivent tre assur es par du personnel qualifi uniquement Schneider Electric n assume aucune responsabilit des cons quences ventuelles d coulant de l utilisation de cette documentation 2009 Schneider Electric Tous droits r serv s Avant de commencer Vous devez lire et comprendre ces instructions avant de suivre toute proc dure relative ce variateur A DANGER RISQUE D LECTROCUTION D EXPLOSION OU D ARC LECTRIQUE Vous devez lire et comprendre ce guide avant d installer ou de faire fonctionner le variateur Altivar 12 L installation les r glages les r parations et la maintenance doivent tre r alis s par un personnel qualifi e L utilisateur est tenu de s assurer de la conformit avec toutes les exigences des r glementations internationales et nationales concernant la mise la terre de tous les quipements Plusieurs pi ces de ce variateur notamment les circuits imprim s fonctionnent la tension r seau NE LES TOUCHEZ PAS Utilisez unique
237. s circuits de puissance En ce qui concerne les circuits de r f rence de commande et de vitesse nous vous recommandons d utiliser des c bles torsad s blind s avec un pas compris entre 25 et 50 mm 0 98 et 1 97 pouces e Veillez s parer le plus possible le c ble d alimentation r seau du c ble moteur e Les c bles du moteur doivent faire au moins 0 5 m 20 pouces de long e N utilisez pas de parasurtenseurs ou de condensateurs de correction de facteur de puissance sur la sortie du variateur de vitesse En cas d utilisation d un filtre d entr e suppl mentaire montez le aussi pr s que possible du variateur et raccordez le directement au r seau par c ble non blind La liaison 1 sur le variateur se fait via le c ble de sortie du filtre Ence qui concerne l installation d une plaque CEM optionnelle et pour obtenir des informations sur le respect de la norme IEC 61800 3 consultez la section intitul e Installation des plaques CEM ainsi que les instructions fournies avec les plaques CEM A DANGER RISQUE D ELECTROCUTION D EXPLOSION OU D ARC ELECTRIQUE e N exposez pas le blindage du c ble sauf l endroit o il est connect la terre au niveau des presse toupe m talliques et sous les colliers de masse Assurez vous que le blindage ne risque en aucun cas d entrer en contact avec des composants sous tension Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves
238. s de la premi re mise en marche Assurez vous que la fr quence d finie par la fr quence b Fr le r glage d usine est 50 Hz est conforme la fr quence du moteur Consultez le paragraphe Premi re mise sous tension page 21 du guide simplifi et du guide d exploitation Lors de la mise sous tension suivante vous verrez s afficher d Y sur l IHM e MyMenu partie sup rieure du mode de configuration vous permet de configurer le variateur pour la plupart des applications voir page 27 La fonctionnalit R glage usine restauration jeu de param tres F C 5 vous permet tout moment de r initialiser le variateur sur les param tres d usine voir page 29 19 Configuration d usine R glages d usine du variateur L Altivar 12 est r gl en usine pour les conditions de fonctionnement les plus courantes puissance du moteur conforme la puissance du variateur Si cran variateur pr t r d 4 moteur arr t ou r f rence de fr quence de moteur lors de l ex cution Standard mot fr q b F r 50 Hz voir page 27 Tension nom mot Un 5 230 V Temps d accel AL C et Temps de d c l ration d EL 3 secondes Petite vitesse L 5 P 0 Hz Grande vitesse H 5 P 50 Hz Type cde moteur EE SE d loi standard U F Compensation RI loi U F UF r 100 Courant thermique du moteur IE h gal au courant nominal du moteur valeur d termin e par la puissance du variateur Courant d injection DC auto 5 4
239. s pelados indicador B p gina 130 El variador debe conectarse a tierra de acuerdo con los est ndares de seguridad aplicables Los variadores ATV12eeeeM2 tienen un filtro interno CEM y la corriente de fuga es aproximadamente 3 5 mA Si los c digos nacionales y locales exigen una protecci n aguas arriba mediante un dispositivo de corriente residual utilice un dispositivo tipo A para variadores monof sicos y un dispositivo tipo B para variadores trif sicos seg n el est ndar IEC 60755 Elija un modelo adecuado que integre Filtrado de corriente de alta frecuencia e Un retardo que ayude a impedir disparos causados por la carga procedente de las capacidades par sitas durante la puesta en tensi n El retardo no es posible en dispositivos de 30 mA en este caso elija dispositivos con inmunidad contra disparos espurios Control Para circuitos de referencia de velocidad y control se recomienda utilizar cables trenzados apantallados con un paso de entre 25 y 50 mm 0 98 y 1 97 in conectando el apantallamiento a tierra como se describe en la p gina 6 Longitud de los cables del motor Para cables apantallados de motor cuya longitud sea superior a 50 m 164 ft y para cables no apantallados de m s de 100 m 328 ft utilice inductancias motor Para consultar n meros de piezas opcionales consultar el cat logo Conexi n a tierra del equipo Es indispensable que el variador est conectado a tierra de protecci n Se req
240. safety alert symbol It is used to alert you to potential personal injury A WARNING Warning indicates a potentially hazardous situation which if not avoided can result in death or serious injury CAUTION CAUTION indicates a potentially hazardous situation which if not avoided can result in minor or moderate injury CAUTION CAUTION used without the safety alert symbol indicates a potentially hazardous situation which if not avoided can result in property damage PLEASE NOTE The word drive as used in this manual refers to the controller portion of the adjustable speed drive as defined by NEC Electrical equipment should be installed operated serviced and maintained only by qualified personnel No responsibility is assumed by Schneider Electric for any consequences arising out of the use of this material O 2009 Schneider Electric All Rights Reserved 42 Before you begin Read and understand these instructions before performing any procedure with this drive A DANGER HAZARD OF ELECTRIC SHOCK EXPLOSION OR ARC FLASH e Read and understand this manual before installing or operating the Altivar 12 drive Installation adjustment repair and maintenance must be performed by qualified personnel e The user is responsible for compliance with all international and national electrical code requirements with respect to grounding of all equipment Many parts of this drive
241. sea supervisar El valor del par metro seleccionado se muestra cuando el variador est en funcionamiento Para mostrar las unidades pulse por segunda vez el selector giratorio mientras se est mostrando el valor del nuevo par metro que se desea supervisar El valor predeterminado que se muestra es la Frecuencia de salida r F r del motor p gina 144 Para cambiar el valor predeterminado mantenga pulsado el selector giratorio durante m s de 2 s Acceso a los men s 5 valor 827 unidad i Las unidades y valores de ces jo par metros del diagrama se ENT _ O ENT muestran a modo de ejemplo o pesesc Et 1 Dependiendo del canal ar og de referencia activo Sere MS Eee e Valores posibles one a ber Sheet RIU 2soESC er ES e ANP 2s0ESC de HE elo tl 2s0ESC ar 0 E SIN 2s0ESC aro E ser 2soESC enr A i Lal e lol 2s0ESC bi j 2 AY 3 2 Consulte el manual de usuario para obtener m s informaci n sobre el men Mantenimiento NA 143 C digo Nombre Unidad LFr Valor de referencia remota Hz Muestra la referencia de velocidad procedente del terminal integrado o remoto A IU 1 Entrada anal gica virtual Muestra la referencia de velocid
242. ses Remedy Cr F Precharge e Charging relay not Turn the drive off and then operating properly or back on again charging resistor damaged Check the connections e Check the stability of the main supply Contact local Schneider Electric representative ImF I Unknown drive The power card is Contact local Schneider rating different from the card Electric representative stored ln F g Unknown or The power card is Contact local Schneider incompatible incompatible with the control Electric representative power board card Im F 3 Internal serial Communication fault Contact local Schneider link between the internal cards Electric representative 74 Fault detection codes which cannot be reset automatically continued Code Name Possible causes Remedy ImF 4 Invalid e Internal data inconsistent Contact local Schneider industrialization Electric representative zone ImF 9 Current e Current measurement is e Contact local Schneider measurement not correct due to hardware Electric representative circuit failure circuit Problem with Bad updated of the e Flash again the application application firmware with application firmware of the Firmware the Multi Loader product InFb Internalthermal The drive temperature Contact local Schneider sensor failure sensor is not operating Electric representative correctly The
243. shielding connected to ground at both ends This shielding must be continuous and if there are any intermediate terminals these must be in an EMC shielded metal box The motor cable PE grounding conductor green yellow must be connected to the grounded casing Grounding conductor cross section 10 mm 6 AWG according to IEC 61800 5 1 standard Power input non shielded cable Attach and ground the shielding of control and motor cables as close as possible to the drive expose the shielding use cable clamps of an appropriate size on the parts from which the shielding has been exposed to attach them to the casing The shielding must be clamped tightly enough to the metal plate to ensure correct contact types of clamp stainless steel delivered with the optional EMC plate 57 EMC conditions for ATV12eeeeM2 C1 EMC category is reached if length of shielded cable is 5 meter 16 4 ft maximum and Switching frequency SFr is 4 8 or 12 kHz C2 EMC category is reached if length of shielded cable is 10 meter 32 8 ft maximum and Switching frequency SFr is 4 8 or 12 kHz and if length of shielded cable is 5 meter 16 4 ft maximum for all other values of Switching frequency SFr Internal EMC filter on ATV12eeeeM2 All ATV12eeeeM2 drives have an built in EMC filter As a result they exhibit leakage current to ground If the leak
244. sinn Konfiguriert ist kann und Auswahl Best tigung Dr cken durch die Klappe Diese Aktion wird durch folgendes ENT verborgen sein wenn Symbol dargestellt Fe die Funktion _ ER deaktiviert ist 1 Leuchtet als Hinweis auf die Anzeige einer Einheit Beispiel A M P steht f r Ampere 2 Leuchtet als Hinweis auf die Anzeige eines Werts Beispiel O 5 steht f r 0 5 Erstmaliges Einschalten Beim erstmaligen Einschalten werden Sie aufgefordert den Parameter Standardmotorfrequenz b Fr auf Seite 107 einzustellen Beim n chsten Einschalten erscheint die Meldung d 4 Der Betriebsmodus kann dann ber die Tasten MODE oder ENTER gew hlt werden wie unten beschrieben Men struktur Die Men s und Parameter sind in drei Untermen s Modi eingeteilt Referenz E F Seite 102 berwachung NOn Seite 103 und Konfiguration O n F Seite 106 wie unten beschrieben Die Umschaltung zwischen diesen Modi ist jederzeit ber die MODE Taste oder dem Drehrad m glich Ein erstmaliges Dr cken der MODE Taste dient zum Wechsel von der aktuellen Position zum obersten Men Ein zweites Dr cken dient zum Wechsel in den n chsten Modus Leo ETES ISO Eg 12 Q GE ENT al 101 Referenzmodus rEF Der Referenzmodus dient zur Uberwachung und wenn die lokale Steuerung aktiviert ist Sollwertkanal 1 Fr HA IU 1 zur Einstellung des Istwerts durch Drehen des Drehrads Wenn die lokale Steuerung
245. sive sul display appare r dy A questo punto possibile selezionare la modalit operativa utilizzando i tasti MODE o ENTER come indicato di seguito Struttura dei menu menu e i parametri sono suddivisi in tre diverse voci modalit Riferimento E F pagina 181 Monitoraggio TI O n pagina 183 e Configurazione O n F pagina 186 descritte di seguito E possibile passare da una modalit all altra in qualsiasi momento utilizzando il tasto MODE o il selettore rotativo Premendo una volta il tasto MODE si passa dalla posizione attuale alla prima voce della lista Premendo una seconda volta si passa alla modalit successiva L 4 e E 48 e or 8 0 E Sar SENF Ski 181 Modalita riferimento rEF Utilizzare la modalit riferimento per monitorare e se il controllo locale abilitato Canale riferimento 1 Fr A IU 1 regolare il valore di riferimento ruotando il selettore rotativo Quando il controllo locale abilitato il selettore rotativo dell HMI agisce come potenziometro per modificare il valore di riferimento nei limiti preimpostati dagli altri parametri LSP e HSP Non necessario premere il tasto ENT per confermare la modifica del riferimento Se la modalit comando locale disabilitata utilizzando Canale cmd 1 C d vengono visualizzati solo i valori di riferimento e le unit Il valore di sola lettura e non pu essere modificato tramite il selettore rotativo il riferimento non dato dal selettore rotat
246. stenza di frenatura opzionale VW3A7eee o altre resistenze accettabili Nota bue Sus puis 5 24 v Sorgente o stato del variatore collegare lo OV Utilizzare scaricatori di sovratensione transitoria per tutti i circuiti induttivi nei pressi del variatore o accoppiati allo stesso circuito rel contattori elettrovalvole ecc e Il morsetto di terra vite verde situato dalla parte opposta rispetto al modello ATV11 vedere l etichetta del separatore dei cavi 169 Morsetti di potenza L alimentazione di rete si trova sulla parte superiore del variatore l alimentazione del motore in quella inferiore Si pu accedere ai morsetti di potenza senza aprire il separatore dei cavi se si utilizzano conduttori nudi Accesso ai morsetti di potenza Accesso ai morsetti se si utilizzano conduttori nudi B Viti di messa a terra situate sotto i morsetti di uscita A PERICOLO PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA ESPLOSIONE O BAGLIORI DA ARCO ELETTRICO Riposizionare il separatore dei cavi prima di collegare l alimentazione La mancata osservazione di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni ATTENZIONE RISCHIO DI INFORTUNIO Utilizzare delle pinze per rimuovere le linguette staccabili del separatore dei cavi Il mancato rispetto di queste istruzioni pu provocare infortuni 170 Accesso ai morsetti dell alimentazione di linea per collegare i conduttori con ca
247. strom des Motors 0 20 bis Je nach 1 5 In 1 Baugr Be des Umrichters Auf dem Typenschild angegebene Nennleistung des Motors Eine Anderung von n r hat eine nderung des thermischen Motorstroms h zur Folge siehe Bedienungsanleitung ARENE su fou oA Typ Al1 Su Al kann als Spannungs oder Stromeingang konfiguriert werden Spannung 0 bis 5 VDC ausschliesslich interne Energiezufuhr Spannung 0 bis 10 VDC e Strom x bis y mA Der Einstellbereich wird bestimmt durch die Einstellungen f r min Wert All Er L I und max Wert Ali Cr H I Der Standard Einstellbereich lautet O bis 20 mA siehe Bedienungsanleitung 1 In Nennstrom des Umrichters Parameter die wahrend des Betriebs oder bei gestopptem Motor geandert werden k nnen Lokale Steuerung des Umrichters Bei Werkseinstellung sind die Tasten RUN und STOP sowie das Drehrad deaktiviert Stellen Sie zur lokalen Steuerung des Umrichters die folgenden Parameter ein Sollwertkanal 1 Fr A IU Integrierte Anzeige mit Drehrad Siehe Seite 107 108 Konfigurationsmodus Speichern Aufrufen von Parametern Code Name Beschreibung Einstell Werksein bereich stellung SEE Speicherung der Konfiguration no Diese Funktion dient zum Erstellen eines Backups der aktuellen Konfiguration nO Funktion inaktiv Stet Speichert die aktuelle Konfiguration im Umrichter SCS stellt sich 25 aut
248. t Unter MyMenu oberer Teil des KONF Modus k nnen Sie den Umrichter f r die meisten Anwendungen konfigurieren siehe Seite 107 Die Funktion R ckkehr zu Werks Gespeicherten Konfiguration F C 5 erm glicht jederzeit ein R cksetzen des Umrichters auf die Werkseinstellungen siehe Seite 109 99 Werkseitige Konfiguration Werkseinstellungen des Umrichters Der Altivar 12 ist werkseitig auf die h ufigsten Betriebsbedingungen eingestellt Motornenndaten gem Umrichternenndaten Anzeige Umrichter bereit 4 4 im Stillstand oder Motorfrequenz Sollwert im Betrieb Standardmotorfrequenz b F r 50 Hz siehe Seite 107 Motornennspannung Lin 5 230 V Hochlaufzeit A C C und Auslaufzeit d E C 3 Sekunden Niedrige Frequenz L 5 P 0 Hz Hohe Frequenz H 5 P 50 Hz Typ Motorsteuerung LEE 5 d U F Standardverlauf RI Kompensation U F Verlauf U F r 100 Thermischer Motorstrom h entspricht dem Motornennstrom Wert je nach Baugr Be des Umrichters Automatische Gleichstrombremsung 5 dC 1 0 7 x Nennstrom des Motors f r 0 5 Sekunden Anpassung der Auslauframpe b r A YES Automatische Anpassung der Auslauframpe im Falle von Uberspannung beim Bremsen Kein automatischer Wiederanlauf nach L schen einer festgestellten St rung Taktfrequenz 5 F r 4 kHz Logikeing nge n LI1 Rechtslauf 2 Draht Steuerung bei bergang LI2 LI3 LI4 keine Zuweisung Logikausgang LO1 keine Zuweisung Analogei
249. tare qualsiasi schema di controllo necessario tenere in considerazione le potenziali modalit di guasto delle linee di controllo e per alcune funzioni critiche di controllo prevedere sistemi che garantiscano condizioni di sicurezza durante e dopo un guasto della linea Esempi di funzioni critiche di controllo sono l arresto di emergenza e l arresto di emergenza e l arresto di oltrecorsa e Per le funzioni critiche di controllo occorre prevedere linee separate o ridondanti Le linee di controllo di sistema possono comprendere collegamenti di comunicazione Non trascurare le conseguenze di eventi quali ritardi imprevisti della trasmissione o guasti del collegamento Il mancato rispetto di queste istruzioni pu provocare la morte gravi infortuni o danni alle apparecchiature a Per ulteriori informazioni consultare NEMA ICS 1 1 edizione aggiornata Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid State Control Direttive di sicurezza per applicazione installazione e manutenzione di comandi allo stato solido e NEMA ICS 7 1 edizione aggiornata Safety Standards for Construction and Guide for Selection Installation and Operation of Adjustable Speed Drive Systems Norme di sicurezza per la costruzione e guida alla scelta all installazione e all uso di variatori di velocit 164 Fasi dell installazione vedere anche la guida rapida 1 Ricevimento e ispezione del variator
250. te consulte las instrucciones de Montaje en la p gina 126 del manual simplificado y en el manual de usuario Instale el variador verticalmente como se ha especificado Consulte las instrucciones de Montaje en la p gina 126 del manual simplificado y en el manual de usuario El uso del variador debe estar en concordancia con los entornos definidos en la norma 60721 3 3 y conforme a los niveles definidos en el cat logo Monte las opciones requeridas para su aplicaci n Consulte el cat logo 2 Instalaci n el ctrica Conecte el variador a tierra Consulte la secci n Conexi n a tierra del equipo en la p gina 127 del manual simplificado y en el manual de usuario Aseg rese de que la tensi n de red corresponda con la tensi n nominal del variador y conecte la alimentaci n de red como se muestra en el Diagrama de cableado para variador con ajustes de f brica en la p gina 129 del manual simplificado y en el manual de usuario Aseg rese de instalar un disyuntor y fusibles de alimentaci n de entrada apropiados seg n se indica en el cat logo Cablee los terminales de control seg n corresponda Consulte la secci n Terminales de control en la p gina 134 del manual simplificado y en el manual de usuario Separe el cable de alimentaci n y el cable de control seg n las reglas de CEM La gama ATV12eeeeM2 incorpora un filtro CEM La fuga de corriente se puede reducir mediante el puente IT seg n se indica en la se
251. te ESC lol A consente di uscire da BA j E un menu o da un LED modalita CONFIGURAZIO 1 parametro o annulla il valore visualizzato al per tornare al valore precedente nella memoria consente di cambiare modalit scegliendo tra quelle di controllo Pulsante STOP e quelle di programmazione arresta il motore pu Il pulsante MODE accessibile essere nascosto dallo solo con lo sportello HMI aperto I sportello se la R A Rig Ric Com Ali SV Aol ti funzione dd i disabilitata Vedere le istruzioni S Moms Pen per la rimozione del LOT CLOCOM LH LIZ LIS Lia 24 coperchio RUN eaaeqcseanal i STOP Pulsante RUN avvia il Selettore rotativo ni funzionamento se la agisce come potenziometro in modalit locale di funzione configurata per la navigazione ruotandolo in senso orario o antiorario pu essere nascosto per selezionare confermare premendolo dallo sportello se la Questa azione raffigurata da questo simbolo q ENT p funzione disabilitata 1 Se acceso indica la visualizzazione di un unit ad es A M P indica ampere 2 Se acceso indica la visualizzazione di un valore ad es O 5 indica 0 5 Prima accensione Alla prima accensione l utente deve impostare la Frequenza motore standard b F pagina 187 Alle accensioni succes
252. ter Druck 14 N und 20 N f r die Gr ssen 2 und 3 Beachten Sie dass sich die Eingangserdungsklemme rechts vom Anschluss befindet beim ATV11 links Der Erdungsanschluss ist deutlich auf der Abdeckung der Eingangsleistungsklemme gekennzeichnet die Schraubenfarbe ist gr n Steuerklemmen Wichtig Die Anordnung und Kennzeichnung der Steuerklemmen ist unterschiedlich es Eee ATV 000000 A eee A Soe 000 DODO Se DO lt mo SE Sm in O EEE Sta 9 12 id il A e O Beim ATV11 ist DO ein Analogausgang der als Logikausgang konfiguriert werden kann Beim ATV12 kann DO je nach Konfiguration mit LO1 oder AO1 verbunden werden Beim ATV11 betr gt die interne Versorgungsspannung 15 V beim ATV12 hingegen 24 V Informationen zu Montagebohrungen und MaBen finden Sie in der Bedienungsanleitung 112 Einstellungen Die nachfolgenden Informationen erl utern die Unterschiede die beim Austausch des ATV11 gegen einen ATV12 zu beachten sind Diese Information dient als Hilfestellung f r die Bedienung des in den Umrichter integrierten HMI RUN STOP Tastatur und Potentiometer Austausch eines ATV11 E Es sind keine speziellen Anpassungseinstellungen notwendig Das im ATV11 integrierte HMI kontrolliert nicht die Geschwindigkeit genau wie die Werkseinstellung des ATV12 LI2 bis LI4 und AO1 sind beim ATV12 nicht zugeordnet e Austausch eines ATV11 U Die wichti
253. terminal 0 Este par metro permite modificar la referencia de frecuencia con el selector giratorio Visible si el canal de referencia activo es pantalla a distancia Canal de referencia 1 Fr I ajustado en L CC AUS 0 Entrada anal gica 0a 100 Este par metro permite modificar la referencia de frecuencia con la entrada anal gica Al1 Visible si el canal de referencia activo es el terminal integrado Canal de referencia 1 Fr I ajustado en A IL I o si el forzado local est activado Asignaci n de forzado local FL O es diferente de 2 bFr Frecuencia est ndar del motor 50 Hz Sa 50 Hz 60 60 Hz Se corresponde con la velocidad nominal de la placa de caracter sticas del motor Fr Canal de referencia 1 AN Este par metro permite elegir el canal de referencia All Bornero EtG IE Terminal remoto Ndb Modbus A IUI Terminal integrado con selector giratorio AICE Tiempo de aceleraci n 0 0sa 3 0 s 999 9 s Tiempo de aceleraci n entre 0 Hz y la Frecuencia nominal del motor Fr 5 Aseg rese de que este valor sea compatible con la inercia del sistema dEC O Tiempo de deceleraci n 0 0sa 3 0 s 999 9 s Tiempo para decelerar desde la Frecuencia nominal del motor F r 5 hasta 0 Hz Aseg rese de que este valor sea compatible con la inercia del sistema Par metro que puede modificarse cuando el dispositivo est en funcionamiento o deten
254. this action has been performed rEC1 is only visible if the backup has been carried out If this value appears Ini1 is not visible The current configuration becomes identical to the factory setting If this value appears Ini1 is not visible The current configuration becomes identical to the backup configuration previously defined by SoMove software If this value appears Ini and reC1 are not visible A DANGER UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION Check that the modification of the current configuration is compatible with the wiring diagram used Failure to follow these instructions will result in death or serious injury To change the assignment of this parameter press the ENT key for 2 s 69 Configuration Mode Full menu FULL Macro configuration Input output or parameter PID P P P Start Stop regulation Speed Al Ref channel 1 PID feedback No AIVI No Reference channel 1 AO1 No LO1 No Ri No drive detected fault Lih 2 wire Forward L2h 2 wire No Reverse L3h 2 wire No Auto Manu 2 preset speeds L4h 2 wire No 4 preset speeds L1h 3 wire Stop L2h 3 wire Forward L3h 3 wire No Reverse L4h 3 wire No Auto Manu 2 preset speeds Fr 1 Reference channel 1 A IUI A IUI CEE Motor control type PUNP r In Reverse inhibition HES 5F 5 PID start speed 10 O A I IE Altt
255. tibilit elettromagnetica La gamma ATV12eeeeM2 dispone di filtri EMC integrati La corrente di dispersione pu essere ridotta utilizzando il ponticello IT come spiegato nel paragrafo Filtro interno EMC sul ATV12e000M2 a pagina 178 del manuale semplificato e nel manuale utente Assicurarsi che i collegamenti del motore corrispondano alla tensione stella triangolo 3 Utilizzo del variatore AI primo avvio del variatore si visualizza Freq mot standard b F r Verificare che la frequenza definita b F l impostazione di fabbrica 50 Hz sia conforme alla frequenza del motore vedere il paragrafo Prima accensione a pagina 181 del manuale semplificato e nel manuale utente Alla successiva accensione sull HMI verr visualizzato d Y e Attraverso MyMenu parte superiore della modalit CONF possibile impostare il variatore per la maggior parte delle applicazioni vedere pagina 187 In qualsiasi momento la funzione Ripristino set parametri di fabbrica parametri utente FC 5 permette di ripristinare le impostazioni di fabbrica vedere pagina 189 179 Configurazione di fabbrica Impostazioni di fabbrica del variatore L Altivar 12 impostato in fabbrica per le pi comuni condizioni operative potenza nominale del motore conforme alla potenza nominale del variatore Display variatore pronto r d 4 motore arrestato o riferimento frequenza motore durante il funzionamento Freq mot standard b F r 50 H
256. to Manu ee Fr I canale riferimento 1 A IUI A IUI CEE tipo legge motore PUNP r In inibizione del senso indietro YES SF 5 velocit avvio PID 10 0 AT TE tipo Altt DA LF L I comportamento perdita YES 4 20 mA SP Vel presel 2 ID 0 5P 3 Vel presel 3 25 0 5 P4 Vel presel 4 50 O MPC scelta parametro motore cos Ad TC iniezione DC automatica YES 190 Codice Nome descrizione Campo di Impostazioni regolazione di fabbrica CFG Macro configurazione Start Stop AUS SENS Ftd Sal A PERICOLO FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Verificare che la macro configurazione selezionata sia compatibile con lo schema di cablaggio utilizzato Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi infortuni La macro configurazione fornisce una scelta rapida per configurare una serie di parametri adattati a uno specifico campo applicativo Sono disponibili 3 macro configurazioni e Start Stop Viene assegnato solo avanti e Regolazione PID Funzione PID attiva Al1 dedicata per ritorno e AIV1 per riferimento e Velocit Assegnare Ll a velocit preselezionata stessa assegnazione di ATV11 Consente di velocizzare la configurazione di funzioni per uno specifico campo applicativo La selezione di una macro configurazione permette di assegnare i relativi parametri Ogni macro configurazione pu sempre essere modificata negl
257. tour PID Non AIVI Non Voie de r f rence 1 AO1 Non LO1 Non R1 Pas de d faut d tect sur le variateur Lih 2 fils Marche avant L2h 2 fils Non Marche arri re L3h 2 fils Non Auto manuel ae Dunes L4h 2 fils Non a nse Lth 3 fils Stop Arr t L2h 3 fils Marche avant L3h 3 fils Non Marche arri re L4h 3 fils Non Auto manuel re Fr I Canal reference 1 A IUI RA IUI CEE Type cde moteur PUNP r In Inhibition marche arri re YES SF 5 d marrage la vitesse PID ID O AT TE type Alt DA L FL I comportement en cas de YES perte 4 20 mA S Pe Vitesse pr s lectionn e 2 10 0 5 P J Vitesse pr s lectionn e 3 25 0 5 P 4 Vitesse pr s lectionn e 4 50 D ae du param tre du cos A dE Injection CC automatique YES 30 Code Nom Description Plage de R glages r glages usine CFG Configuration des macros Marche Arr t T SES P Id Siete A DANGER FONCTIONNEMENT IMPR VU DE L APPAREIL Assurez vous que la configuration des macros s lectionn e est compatible avec le sch ma de c blage utilis Le non respect de ces instructions entra nera la mort ou des blessures graves La configuration des macros permet de d finir rapidement un ensemble de param tres adapt s un champ d application particulier Trois configurations de macros sont disponibles e Marche Arr t Seule la marche avant est affect e e R gulation PID Active la fonction PID d die A
258. tsvorkehrungen Erdverbindungen zwischen Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung m ssen mit hochfrequentem Potenzialausgleich ausgestattet sein Bei Verwendung eines abgeschirmten Kabels f r den Motor ein Kabel mit 4 Leitern w hlen von denen einer als Erdungsanschluss zwischen Motor und Umrichter dient Der Querschnitt des Erdungsleiters ist entsprechend den lokalen und nationalen Vorschriften zu w hlen Diese Abschirmung kann an beiden Enden geerdet werden Diese Abschirmung kann ganz oder teilweise in Form von Metallrohren oder kan len ausgef hrt werden solange keine Unterbrechung der Erdverbindungen auftritt Bei Verwendung eines abgeschirmten Kabels f r dynamische Bremswiderstande DB ein Kabel mit 3 Leitern w hlen von denen einer als Erdungsanschluss zwischen dynamischem Bremswiderstand und Umrichter dient Der Querschnitt des Erdungsleiters ist entsprechend den lokalen und nationalen Vorschriften zu w hlen Diese Abschirmung kann an beiden Enden geerdet werden Diese Abschirmung kann ganz oder teilweise in Form von Metallrohren oder kan len ausgef hrt werden solange keine Unterbrechung der Erdverbindungen auftritt Bei Verwendung eines abgeschirmten Kabels f r die Steuersignale k nnen beide Enden der Abschirmung geerdet werden wenn die durch das Kabel verbundenen Ger te nahe beieinander stehen und die Erdungen potenzialausgeglichen sind Wenn das Kabel an Ger te mit m glicherweise unterschiedlichem Erdun
259. uiere un tama o m nimo de cable de 10 mm 6 AWG para cumplir con los est ndares que limitan la corriente de fuga A PELIGRO TENSI N PELIGROSA e El panel del variador debe estar debidamente conectado a tierra antes de conectarse a la red e Utilice el punto de conexi n a tierra suministrado tal y como se muestra en la siguiente figura Si no se siguen estas instrucciones se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte 127 Compruebe que la resistencia a tierra sea de un ohm o menos ai AI conectar a tierra varios variadores cada uno de ellos se debe conectar directamente como se muestra en la figura de la izquierda No conecte los cables de tierra en un bucle ni en serie 44 ADVERTENCIA RIESGO DE DESTRUCCI N DEL VARIADOR El variador resultar da ado si se aplica la tensi n de red de entrada a los terminales de salida U T1 V T2 W T3 Compruebe las conexiones de alimentaci n antes de dar tensi n al variador En el caso de que se est reemplazando otro variador aseg rese de que todas las conexiones de cableado al variador cumplen las indicaciones de cableado incluidas en este manual Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse da os materiales lesiones graves o incluso la muerte 44 ADVERTENCIA PROTECCI N INADECUADA CONTRA SOBREINTENSIDADES Los dispositivos de protecci n contra sobreintensidad deben estar coordinados c
260. ur du nouveau param tre de surveillance d sir est en cours d affichage appuyez une seconde fois sur la molette jog dial pour afficher les unit s La valeur par d faut qui s affiche est la Fr quence sortie F r du moteur page 24 Pour modifier la valeur par d faut il suffit d appuyer sur la molette jog dial pendant plus de 2 secondes Arborescence de l organisation 9 ovaleur Son Lunit 5 Fas Les valeurs du param tre et les unit s affich es sur le sch ma sont fournies a titre d exemple er o 5 o HET El 2souESC 1 Selon la voie de E gee r f rence active gt 2s 0u ESC bi Valeurs possibles e peg LFr _2souESC AIUI E pus e ANP 2souESC e ENE e o E paz ello IE 7 2souESC Li Lo al eel 2souESC E 2souESC o Le e 0 ENT o o DRES 780 Piel ie 2 2souESC Mo SEAL sun acli o Ma 1 Voir le guide d exploitation pour obtenir plus d informations sur le menu Maintenance NA 1 e cod Ir 23 Code Nom Unit LFr Valeur de r f rence externe Hz Affiche la r f rence de vitesse envoy e par le terminal d port A IU Entr e analogique virtuelle Affiche la r f rence de vitesse envoy e par la molette
261. ure that we are under the maximum acceptable 20 over maximum main supply during run status e Set automatic adaptation of decel ramp br A to YES DHF Drive overheat Drive temperature too Check the motor load the high drive ventilation and the ambient temperature Wait for the drive to cool down before restarting See Mounting and temperature conditions page 46 OLC Process Process overload e Check the process and overload the parameters of the drive to be in phase OLF Motor overload Triggered by excessive e Check the setting of the motor current motor thermal protection check the motor load DPF I 1 output phase Loss of one phase at drive Check the connections loss output from the drive to the motor In case of using downstream contactor check the right connection cable and contactor 77 Fault detection codes that can be reset with the automatic restart func tion after the cause has disappeared continued Code Name Possible causes Remedy DPF 2 3 output phase Motor not connected e Check the connections loss Motor power too low from the drive to the motor below 6 of the drive Test on a low power nominal current motor or without a motor In e Output contactor open factory settings mode Instantaneous instability motor phase loss detection in the motor current is active Output phase loss detection OPL YES To check the drive in a test or maintenance en
262. usuario Aseg rese de que la s entrada s de control de marcha se acciona n de acuerdo con el modo de control elegido par metros Tipo de control E CC y Tipo de control 2 hilos E LE en men COnF FULL 1 0 Al conectar la alimentaci n el ctrica si el canal de referencia o el canal de control est asignado a un Modbus el variador muestra rueda libre n 5 E y permanecer en modo de parada hasta que el bus de comunicaciones env e un comando e En los ajustes de f brica los botones RUN y STOP est n inactivos Ajuste los par metros Canal de referencia 1 Fr I pagina 147 y Canal control 1 E d I para controlar el variador de forma local men O n F F UL L C EL Consulte el cap tulo C mo controlar el variador de forma local p gina 148 Fallos no rearmables autom ticamente Debe suprimirse la causa del fallo antes del rearme quitando y volviendo a dar tensi n al variador Los fallos SOF y tnF tambi n se pueden rearmar a distancia por medio de una entrada l gica par metro Asignaci n rearme tras fallo detectado SF en el men COnF FULL FLE Los fallos InFb SOF y tnF se pueden inhibir y borrar a distancia por medio de una entrada gica par metro Asignaci n inhibici n tras fallo detectado In H C digo Nombre Causas posibles Soluci n Cr F I Precarga Fallo de control del Desconecte el variador de la rel de carga o tensi n y vuelva a conectarlo resistencia de carga e Compruebe l
263. vironment without having to use a motor with the same rating as the drive deactivate motor phase loss detection Output phase loss detection OPL a Check and optimize the following parameters IR compensation UF r Rated motor voltage L n 5 and Rated motor current n C r and perform Auto tuning E Un DSF Main Line voltage too high Check the line voltage overvoltage Only at power on of the drive supply is 10 over the maximal voltage acceptable Power with no run order 20 over maximal main supply Disturbed mains supply PAE Input phase Drive incorrectly supplied Check the power loss or a fuse blown connection and the fuses e Failure of one phase Use a 3 phase line 3 phase ATV12usedona supply single phase line supply e Disable the fault by Input Unbalanced load phase loss This protection only IPL n0 operates with the drive on load 78 Fault detection codes that can be reset with the automatic restart func tion after the cause has disappeared continued Code Name Possible causes Remedy SCFS Motor short Short circuit at drive Check the cables circuit output connecting the drive to the Short circuit detection at motor and the motor s the run order or DC injection insulation order if parameter IGBT test SErE HES SLF 1 Modbus Interruption in e Check the connections of communication communication on the communication
264. y funciones de los bornes de potencia Terminales Funci n Altivar 12 L Borna de tierra Todos los calibres R L1 S L2 N R L1 S L2 N R L1 S L2 T L3 Alimentaci n el ctrica Monofasica 100 120 V Monofasica 200 240 V Trifasica 200 240 V PA Salida CC hacia el bus CC del m dulo de frenado parte divisible de la rejilla del cableado Todos los calibres PC Salida CC hacia el bus CC del m dulo de frenado parte divisible de la rejilla del cableado Todos los calibres PO No utilizado U T1 V T2 W T3 Salidas hacia el motor Todos los calibres Disposici n del bornero de potencia Tama o 1 rit sien ressa Al PO Par PC Umi VT2 WIT3 Tama o 2 Ri SIL2N TL3 5 AS E RIO Re PO par PCI um vrr2 WiTs PO PA PC UTI viT2 w ra ms b RILI S L2 JAO HONG SS 0 00 PO par pc um vrr2 WIT3 ATV12H Secciones Secciones aplicablesde recomendadas 4 ak e 3 los cables 1 de los cables 2
265. z vedere pagina 187 Tensione nom mot Un 5 230 V Accelerazione AL e Decelerazione d E L 3 secondi Piccola velocit L 5 P 0 Hz Grande velocit H 5 P 50 Hz Tipo legge motore LEE SE d legge standard V F Compensazione RI legge V F UF r 100 Corr termica mot IE h uguale alla corrente nominale del motore valore determinato dalla potenza nominale del variatore Ic c arresto 1 5d 0 7 volte la corrente nominale del motore per 0 5 secondi Assegnazione adattam rampa dec b r A SI adattamento automatico della rampa di decelerazione in caso di sovratensione durante la frenatura Nessun riavvio automatico dopo l eliminazione di un guasto rilevato Frequenza di commutazione 5 F r 4 kHz Ingressi logici LI1 avanti controllo transitorio a 2 fili Ll2 LI3 LI4 non assegnati Uscita logica LO1 non assegnata Ingresso analogico Al1 0 5 V riferimento velocit Rel R1 L impostazione predefinita guasto R1A si apre e R1B si chiude al rilevamento di un guasto o se non c tensione di linea Uscita analogica AO1 non assegnata Se i valori indicati sono compatibili con l applicazione il variatore pu essere utilizzato senza cambiare impostazioni 180 Programmazione Descrizione dell HMI Funzioni del display e dei tasti LED modalit di RIFERIMENTO LED valore 2 Display a 4 cifre da 7 segmenti Prep umes LED carica LED modalita di MONITORAGGIO Io lo Pulsan
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