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Altivar 71 - Schneider Electric

1. SEt E drC CD ROM SA FL FEDR SALE Ki EA FqF
2. RE od rs tr PA PC A e o 15 138 45 V LED THA AE RS MMA Ati 5
3. neo ee ERE or fe ale oA i et CD ROM e AI2 4 20mA AIS 4 20mA Al4 4 20mA Al2 Al3 AI4 4 20 mA brA ao CD ROM
4. bi 1 157 EL 3 A de er TIE CD ROM Wenn CD ROM CH OPU Yes YES AURA DORE LRU DIE Page an ELE Nol nO die az ln CD ROM fe LUE MLE Fe UnS 5 rt nCr tUn PTC 1 PTC1 PTC 2 it
5. A Six Zi DER ALTIVAR 71 ATV71HD15M3X ATV71HD18N4 gt ATV e a H amp 3 BS ae A fit LEA Be REI FM SE os sk A Altivar 71 PUR 0 A APT 0
6. E Altivar 71 Power Removal EN 954 1 3 IEC EN 61508 2 INS se CD ROM 136 E 10 s amp E R A 28 PE DEGA NERS EN TERBIAR EE 10 mm 0 39 IP20 gt 3 94 in ATV71H 037M3 D15M3X ATV71H D18M3X D45M3X ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 D75N4 ATV71H U22Y D90Y 2 A B l A d re gt 50 mm gt 1 97 ERI IP20 50
7. 10 11 146 Abra HH MEA Altivar 71 Ba 5 n CIR BORE OZ CHE MEE GE E 0 Hz 50 Hz AZIO 0 5 FRATS 2 5 kHz Z 4 kHz LM LI2 2 aoe LIB LI4 LI5 LI6 All 0 10 V AI 0 20 mA R1 R2 AO1 0 20 mA E Wen Fi Ge P24 5 OV
8. CD ROM E PRO NER e CTR 156 CD ROM gt 1 en EDS C peri CURE SH CANopen CANopen ng
9. 0 HSP LSP tFr bFr 60 Hz 60 60 Hz 1 In 154 ATV71 nSD ATV71 FSt 0 2 3 CO 2 CD 152 AnF brF ECF EnF SOF SPF tnF CD ROM H DEIA a I AA
10. 2 s e e Pn IES BUS I O Yes YES 152 O 50 Hz 50 IEC O 60 Hz 60 NEMA UnS 154 HSP FrS tFr ee O No nO O VES IPL 2 3 paie ATV71H037M3 HU75M3 pets ip I bFr
11. CD ROM 142 EN 954 1 1 ATV71H 075M3 U75M3 A ETENE MRIN EE E ERIN o KMIN dU TI R L1O 1 A A 1 ATV71H U40M3 U75M3 2 EE RETRO Dt A BEA HL ZERO PWR DI ee 24V 5 SEME A E Gun 143 IT TAS Merlin Gerin XM200 Altivar 71 RFI IT ATV71HU22Y D90Y
12. A fit A AA ARI I DER Seo OI J Zi ER ATV71HU22Y D90Y 144 Ep dE 0 5 ee A AE DER e E LE 10 PE ATV71H 037M3 D15M3X ATV71H 075N4 D18N4 S e SE 13 E S E EEN 2 EMC 11 1 Altivar 71
13. HMI CD ROM IGBT LEE SOS LUS A TOR ee eae GA CD an O CD ROM EREDITA RER EEE CD ROM ls ltd FRU na
14. i lt 60 s A MI e SE OLY nSt CD ROM ae 147 AE 1 2 F1 F2 F3 F4 7 ESC 3 STI 4 RUN 6
15. Al2 AA ES DBR CD ROM BUS ES SEA RE DIR SE PS A i EEPROM Ce S HE PGI rina EnS ES 5 e m Sie en MALE 154 OSE PHr E EE TI
16. PID a abe LI in 2 Al2 PID Au 2 12 AO RI CE EEA AAA enz EI EI R2 IRAM MIAA a GER EM E A CRM Item RH KW LS A ea PID 2 DR E 2 WE H REM 4 HUE BF mE PD ES ZA AE ue REM 6 MMM A j4 mir PID KAE FU ES Da TREE m E Em tem Em Tem DEM DEM CEM ZE Gal RM AMI RM En La ka ema DIA AREN PDP 2 rer 3 LI5 4 2 PID 3 Oe 8 mie CREME DREE 4 PEER PID RR 3
17. AC 134 BEN AN bt e 1 gt Altivar E 2 M 3 136 he 139 ATL 1 EIN E5 147 y o E 6 149 M7 5 N 151 2 3 gt en si e E Li BETO BAGH Ho ne IR hi 28 135 E
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19. 153 nO nO Ep YES dOnE EE CONE MUR WEEN EMBALAR UREE nO O tAb O Ab O PEnd O PrOG O FAIL O dOnE O ABC AbC O ACB ACb i aoe 02 15 In 1 MATIN AE I 0 1 9999s 3 0s 0 m FrS 153 GEZ o I 0 1 999 9s 30s FrS 153 ARRESE O PM RL EE
20. Lt nee E 2 3 EMC AN 4 5 6 7 8 9 10 11 EMC 2 12 0 5 mm2 AWG 20 13 145 ATV71H D18M3X D45M3X ATV71H D22N4 D75N4 ATV71H U22Y D90Y 1134 5 rity 7 8 FES SEI SUI SAI UE ALA 8 9 Altivar 71 AR ANR BEEN NI BUA LA 0 5 mm AWG 20
21. 5 4 ENT Ain en SC 3 4 5 6 BEARS ACC CLI CTL DCB DEC FLU FST NLP L1 L2 L3 NST OBR PRA RDY RUN Drive running SOC TUN USA SR Ut IF ZS ditt LED LED LED 148 Ee al 1 1 DEREN I E oi 1 1 ATV71HU22N4 3 2 2kW 3HP 380 480V Config n 1 13 RDY Term 0 00Hz 0 0A 3 5 ENT
22. FSt USA RERE nLP L1 L2 L3 CD ROM FUn ACC 150 RIED gt k 1 1 SIM 1 1 SIM E TERE 1 1 SIM 2 3 CC E ER CD ROM BAT DEA OMR R PID 7 ML An 1 AE 1 1 1 2 1
23. ATV71H mm AWG kcmils Nm Ib in 037M3 075M3 U15M3 U22M3 U30M3 U40M3 4 10 1 4 12 3 075N4 U15N4 U22N4 U30N4 U40N4 U55M3 U55N4 U75N4 6 8 3 26 5 U75M3 D11N4 16 4 3 26 5 D11M3X D15M3X D15N4 D18N4 35 2 5 4 47 7 D18M3X D22M3X D22N4 D30N4 D37N4 U22Y D30Y 50 1 0 12 102 D30M3X D37M3X D45M3X D45N4 D55N4 D75N4 D37Y D90Y 150 300 41 360 140 3 2 5 mm AWG 14 0 6 Nm 5 3 Ib in 2 R1A R1 24 V 3 mA R1B C O R1C gt E WER Bam R2A R fl P R2C ane R2 HNO cos 9 0 4 dE 250 V N E 30 V HH 2 A 10 10 V
24. 3 LI1 Lie 151 I 2 3 2 20 O 2 2C O 3 3C 2 TI a eh J be eE 24 LI1 Lix H H ie De 3 ATV 71 source EX 24 LI L2 Lx BL de ee Lix A 2 3 CC I Sen SSN Gel 152 KS tCt Li H EUREN EN AES EPA HR StS StS O HdG HSt GEn PID Pld PID nEt MSL Aw KR Toso
25. ATV71000M3 100 240 V ATV71000N4 200 480 V ATV71000Y 400 690 V I HAL 0 25 1 5 In 1 LJ 10 amp 500 Hz 50 Hz dn bFr 60 Hz 60 Hz LJ 0 60000 rpm EE 0 9999 RPM 10 00 60 00 krpm Hz x 100 H 50 Hz EX 50 Hz HAL 60 Hz NX 60 Hz el E Set E Il St Ef R Il I 10 1600 Hz 60 Hz OFr 60 Hz 72 Hz 10 FrS ATV71000Y WEIK P ATV71HD37 500 Hz 500 Hz 1600 Hz 37 KW 50 HP 1 In
26. Schemi di collegamento Schemi di collegamento conformi alle norme EN 954 1 categoria 1 con contattore di linea Alimentazione monofase ATV71H da 075M3 a U75M3 E Per permettere il funzionamento su una rete monofase inibire il parametro IPL vedi pag 23 che indica la perdita di una fase di rete Se questo parametro rimane come configurato in fabbrica il variatore rester bloccato in guasto Alimentazione trifase a2 Ti 03 S2 gal KM1 x m At Az 02 Ju 508 2 si AL A2 T o H T Kg Sur Be L su SR Ei en Q2 y ili a e ee We gt i KMT ai r 1 KM1 IRIA RIC AAA f mios fi IRIA RIC 1 1 2 69 06 E EREE an et cor L E S SS a ree ATV7iHeseM3 S 553 S 3 GE Resistenza di frenatura eventuale o 2 2 Be Gear a A eR ae Resistenza di n frenatura eventuale 1 Eventuale induttanza di linea obbligatoria in monofase per gli ATV71H da U40M3 a U75M3 2 Contatti del rel di guasto per segnalare a distanza lo stato del variatore Nota Applicare dispositivi anti disturbi a tutti i circuiti induttivi vicini al variatore o collegati sullo stesso circuito rel contattori elettrovalvole c Sel ingressp del PWR cablato utilizzare cavo schermato Scelta dei componenti associati Vedere catalogo Schemi di collegamento del control
27. 1 5 kQ 141 VO VW3A3201 1 5 mm AWG 16 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A LI10 RO TH1 PTC DATA BY TH 3 KO SAT 1 8 kQ TH1 S LOS LO1 24 V 30 V I LO2 BARRY 200 mA 200 mA CLO OV OV DV VO VW3A3202 1 5 mm AWG 16 0 25 Nm 2 21 Ib in R4A LI14 TH2 PTC BEM 3 kKQ RATE 1 8 kQ TH2 500 RP 0 30 kHz 30V 15mA 5V 12V 510 2 15 V 910 Q XF 24V 1 3 KQ 1 2 V E 0 3 5 V 1 LO3 24 V 30 V LO4 din SE 20 mA 200 mA CLO DV DV DV
28. Check the size of the load motor drive Decrease the switching frequency Wait for the motor to cool before restarting Remedy Check the card Return to factory settings or retrieve the backup configuration if it is valid Consult the CD ROM supplied with the drive INVALID CONFIG Invalid configuration The configuration loaded in the drive via the serial link is inconsistent Check the configuration loaded previously Load a compatible configuration DYNAMIC LOAD FAULT Abnormal load variation Check that the load is not blocked by an obstacle Removal of a run command causes a reset CARDS PAIRING Consult the CD ROM supplied with the drive INPUT PHASE LOSS Drive incorrectly supplied or a fuse blown Failure of one phase Three phase ATV71 used on a single phase line supply e Unbalanced load This protection only operates with the drive on load Check the power connection and the fuses Reset Use a three phase line supply Disable the fault by setting Input phase loss IPL No nO page 49 UNDERVOLTAGE Line supply too low Transient voltage dip Damaged pre charge resistor Check the voltage and the voltage parameter Replace the pre charge resistor Inspect repair the drive 55 Inhalts Vorgehensweise zur Inbetriebnahme 57 Einleitende Empfehlungen 58 Montage und Temperaturbedingungen 59
29. Las fases 1 a 4 se deben realizar sin tensi n Conecte el control Conecte la consigna de velocidad E 5 Puesta en tensi n del dispositivo sin dar la orden de marcha En caso de alimentaci n separada del control respete el procedimiento descrito en la p gina 95 m 6 Selecci n del idioma p gina 97 si el variador incluye un terminal gr fico E 7 Configuraci n del men ARRANQUE RAPIDO 5 7 Control 2 0 3 hilos A m Macroconfiguraci n Par metros del motor Recomendaci n CG Realice un autoajuste Realice un autoajuste para optimizar las Corriente t rmica del motor prestaciones p gina 102 x E Rampas de aceleraci n y deceleraci n CS Nota Aseg rese de que el cableado del variador sea compatible con su configuraci n m8 Arranque Rango de variaci n de velocidad 83 Recomendaciones preliminares Manipulaci n y almacenamiento Para que el variador est protegido antes de su instalaci n manipule y almacene el equipo en su embalaje Aseg rese de que las condiciones ambientales son aceptables ADVERTENCIA EMBALAJE DA ADO Si el embalaje parece estar da ado puede ser peligroso abrirlo o manipularlo Efect e esta operaci n protegi ndose de todo riesgo Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte ADVERTENCIA EQUIPO DA ADO
30. aumenta o disminuye el valor pasa a la l nea siguiente o anterior aumenta o disminuye la consigna si el control por terminal est activado Nota Las teclas 3 4 5 y 6 permiten controlar directamente el variador si el control por terminal est activado C digos de estado del variador ACC Rampa aceleraci n CLI Limitaci n de intensidad CTL Parada controlada tras p rdida de fase de red DCB Frenado por inyecci n de corriente continua en curso DEC Deceleraci n FLU Magnetizaci n del motor en curso FST Parada r pida NLP Potencia no alimentada sin red en L1 L2 L3 NST Parada en rueda libre OBR Deceleraci n autoadaptada PRA Funci n Power Removal activada variador bloqueado RDY Variador listo RUN Variador en marcha SOC Corte aguas abajo controlado en curso TUN Autoajuste en curso USA Alarma subtensi n Terminal desmontado Cuando el terminal est desmontado hay visibles 2 indicadores de se alizaci n indicador verde bus CC en tensi n indicador rojo A fallo 96 En la primera puesta en tensi n la ruta de men s es obligatoria hasta D MENU VARIADOR con el objeto de ayudar al usuario Antes de arrancar el motor deben configurarse los par metros del submen 1 1 ARRANQUE R PIDO y debe haberse realizado el autoajuste En el presente documento s lo se describe el men 1 1 ARRANQUE R PIDO Para conocer el E contenido del resto de men
31. 3 Draht freq Drehm Sollw Bei der 3 Draht Steuerung ist die Belegung der Eing nge Ll1 bis LI6 versetzt Hinweis Alle Werte k nnen ge ndert eingestellt und neu zugeordnet werden Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 73 Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung J 2 3 Drahtst 2Draht Stg 2C O 2Draht Stg 2C O 3Draht Stg 3C 2 Draht Steuerung Das Ein AA Beispiel f r eine Verdrahtung als oder Ausschalten wird ber 1 mmm een den ge ffneten oder Lix Linkslauf geschlossenen Zustand des Eingangs gesteuert Beispiel f r eine Verdrahtung als 3 Draht Steuerung Source Steuerung ber Impulse Ein gt Impuls Rechtslauf oder Sk Te an Linkslauf reicht aus um das Lix Linkslauf Anlaufen des Motors zu steuern ein Impuls Stopp reicht aus um das Anhalten des Motors zu steuern ACHTUNG UNERWARTETER BETRIEB DES GER TS Die Anderung der Zuordnung des Parameters 2 3 Drahtst tCC erfordert eine Best tigung auf dem Grafikterminal und l ngeres Dr cken 2 s der Taste ENT auf dem integrierten Bedienterminal Sie bewirkt die R ckkehr zur Werkseinstellung der Funktion Typ 2 Drahtst tCt Seite 74 sowie aller Funktionen die sich auf Logikeing nge beziehen Gleichzeitig wird auch die R ckkehr zur gew hlten Makrokonfiguration bewirkt wenn diese benutzerspezifisch angepasst wurde Verlust der Anpassunge
32. 60 Hz selon calibre 0 60000 RPM variateur LJ Vitesse nom mot Vitesse nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique 0 9999 RPM puis 10 00 60 00 KRPM sur l afficheur int gr Si la plaque signal tique n indique pas la vitesse nominale mais la vitesse de synchronisme et le glissement en Hz ou en calculer la vitesse nominale comme suit x 100 glissement en vitesse nominale vitesse de synchronisme x 00 ssementen DU 50 glissement en Hz ae dE vitesse nominale vitesse de synchronisme x ou vitesse nominale vitesse de synchronisme x Elis ao kk moteurs 60 Hz moteurs 50 Hz J Fr quence maxi 10 1600 Hz Le r glage usine est 60 Hz remplac e par un pr r glage 72 Hz si Standard Mot Fr q bFr est mis 60 Hz La valeur maxi est limit e par les conditions suivantes e elle ne peut d passer 10 fois la valeur de Fr q nom mot FrS elle ne peut d passer 500 Hz pour les variateurs ATV71 e Y ou de calibres sup rieurs ATV71HD37 les valeurs de 500 Hz 1600 Hz ne sont possibles que pour des puissances limit es 37 kW 1 In correspond au courant nominal variateur indiqu dans le guide d installation et sur l tiquette signal tique du variateur 23 Nom Description R glage usine I Auto r glage Non nO D Non nO Auto r glage non fait O Oui YES L auto r glage est fait d s que possible puis le
33. Chinese ENT 2 2 HN ENT Term 0 00Hz 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 FEDI 1 Quick ERE 149 Altivar 71 7 Be 4 sl Es BEE 5 ag TT io E ES 7R E ine RA a P gt em A e Y gt 2 5 ENT 43 0 SUP PE Obr CLI PrA ME a ao o nSt EPEL CL rdY dCb SOC ena FLU tUn
34. No Torque ref 2 ref 2 reference AO1 No No No No No No No R1 No No drive flt No drive flt No drive f No drive flt No drive flt No drive fit drive flt R2 Nol No No Brk control No No No Li Forward Forward Forward Forward Forward Forward Forward 2 wire LI2 Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse 2 wire LI3 No 2 preset Jog Fault PID integral Ref 2 Tra spd 2 wire speeds reset reset switching switching LI4 No 4 preset Fault External 2 preset PID Fault reset Fault 2 wire speeds reset fault ref reset LI5 No 8 preset Torque No 4 preset PID No No 2 wire speeds limitation ref LI6 No Fault No No No No No 2 wire reset Li Stop Stop Stop Stop Stop Stop Stop 3 wire LI2 Forward Forward Forward Forward Forward Forward Forward 3 wire LI3 Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse 3 wire LI4 No 2 preset Jog Fault PID integral Ref 2 Tra spd 3 wire speeds reset reset switching switching LI5 Nol 4 preset Fault External 2 preset PID Fault reset Fault 3 wire speeds reset fault ref reset Ll6 No 8 preset Torque No 4 preset PID No No 3 wire speeds limitation ref In 3 wire control the assignment of inputs LI1 to LI6 shifts Note All these can be modified adjusted and reassigned consult the CD RO
35. i i l 24 Lt Lx source aperto o chiuso dell ingressoa 15 4 3 _ REAA comandare la marcia o LIx indietro l arresto Comando a 2 fili lo stato Av Comandoa3fili Comandoa Ai Esempio di cablaggio in impulsi un impulso avant o 19 Ut Le Lx source indietro sufficiente a EE E LI stop comandare l avviamento un Ll2 avanti impulso stop sufficiente a Lix indietro comandare l arresto AVVERTENZA FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Il cambio di assegnazione di Cde 2 fili 3fili tCC richiede una conferma sul terminale grafico e una pressione prolungata 2 s del tasto ENT sul terminale integrato Comporta un ritorno alla regolazione di fabbrica della funzione Tipo cde 2 fili tCt pag 126 e di tutte le funzioni assegnate agli ingressi logici Comporta inoltre un ritorno alla macro configurazione selezionata se questa stata personalizzata perdita delle personalizzazioni Accertarsi che tale modifica sia compatibile con lo schema di cablaggio utilizzato Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali J Macro configurazione Start Stop StS Start stop StS Marcia arresto Movim HdG Movimentazione Sollevamento HSt Sollevamento Uso gen GEn Uso generale PID regol Pld Regolazione PID Network C nEt Bus di comunicazione Master slave MSL Master slave AV
36. 2 Fault relay contacts for remote signaling of drive status Note Install interference suppressors on all inductive circuits near the drive or coupled to the same circuit relays contactors solenoid valves etc Ifthe PWR input has been wired up use shielded cable Choice of associated components Please refer to the catalog Control connection diagrams Control card connection diagram For other types of diagram external 24 V power supply negative logic etc consult ATV71Heeeee 2 2 the CD ROM supplied with the drive Zn do l i potentiometer Do or X Y mA 39 Operation on an IT system and corner grounded system IT system Isolated or impedance grounded neutral Use a permanent insulation monitor compatible with non linear loads such as a Merlin Gerin type XM200 or equivalent Altivar 71 drives feature built in RFI filters When using ATV71H U22Y to D90Y drives on an IT system the link between these filters and ground must be removed For other catalog numbers removal of this link is possible but not mandatory CAUTION RISK OF DAMAGE TO THE DRIVE Certain precautions have to be taken when using the drive on an IT system please refer to the Installation Manual on the CD ROM supplied with the drive for more information Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage Corner grounded system System with one phase connec
37. Fehler des Leistungsteils Den Umrichter kontrollieren reparieren KURZSCHL LADUNG Zk Kurzschluss am Umrichterausgang Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung des Motors berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren KOM MODBUS Kommunikationsunterbre chung auf Modbus Bus Den Kommunikationsbus berpr fen Time out berpr fen Siehe spezifische Dokumentation 80 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlieBendes Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung KOM POWERSUITE Wahrscheinliche Ursache Kommunikationsfehler mit PowerSuite MaBnahmen zur Behebung Das PowerSuite Anschlusskabel berpr fen Time out berpr fen FEHLER MODBUS KOM HMI Kommunikationsfehler mit dem Grafikterminal Den Anschluss des Bedienterminals berpr fen Time out berpr fen FEHL DREHM TIME OUT Time out der Funktion Drehmomentensteuerung erreicht Die Einstellung der Funktion berpr fen Zustand der Mechanik berpr fen LIM STROM DREHM Wechsel zur Drehmomenten begrenzung Auf eventuelles Vorhandensein eines mechanischen Problems berpr fen Begrenzungsparameter berpr fen siehe mit dem Umrichter gel
38. No instale el variador ni lo ponga en funcionamiento si parece que est da ado Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte Manipulaci n durante la instalaci n 45 Los ALTIVAR 71 hasta los calibres ATV71HD15M3X y ATV71HD18N4 se pueden retirar del embalaje e instalar sin equipos de manipulaci n Los calibres superiores as como los ATV71HeeeY requieren un polipasto por lo que disponen de orificios de manipulaci n Respete las precauciones siguientes Precauciones A ATENCI N TENSI N DE LA RED INCOMPATIBLE Antes de poner en tensi n el variador y configurarlo aseg rese de que la tensi n de la red sea compatible con la tensi n de alimentaci n del variador El variador podr a da arse si la tensi n de la red no es compatible Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales o lesiones corporales Y PELIGRO FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO Antes de poner en tensi n el Altivar 71 y configurarlo aseg rese de que la entrada PWR POWER REMOVAL est desactivada estado 0 con el fin de evitar cualquier tipo de rearranque inesperado Antes de ponerlo en tensi n o salir de los men s de configuraci n aseg rese de que las entradas asignadas al control de marcha est n desactivadas estado 0 puesto que pueden provocar el arranque inmediato del motor Si no se ti
39. RH PTC 2 PTC LI6 LI6 PTC Hi EA PTC PTC1 PTC1 ae PTC2 PTC2 LI6 PTC LI6 PTC BC ZS Su IGBT Modbus JE Modbus CELL gt 158 PowerSuite PowerSuite CD ROM PowerSuite
40. 0 Hz Grande velocit 50 Hz Corrente termica motore corrente nominale variatore Corrente di frenatura a iniezione all arresto 0 7 x corrente nominale variatore per 0 5 secondi Nessun riavvio automatico dopo un guasto Frequenza di commutazione 2 5 kHz o 4 kHz secondo la taglia del variatore Ingressi logici LI marcia avanti LI2 marcia indietro 2 sensi di marcia comando 2 fili su transizione LI3 LI4 LI5 LI6 inattive non assegnate Ingressi analogici Alt riferimento di velocit 0 10 V Al2 0 20 mA inattiva non assegnata Rel R1 il contatto si apre in caso di guasto o variatore senza tensione e Rel R2 inattivo non assegnato Uscita analogica AO1 0 20 mA inattiva non assegnata Se i valori precedenti sono compatibili con la propria applicazione usare il variatore senza modificare le regolazioni Pre regolazioni delle schede opzionali Gli ingressi le uscite delle carte opzionali non assegnate in regolazione di fabbrica Alimentazione separata del controllo Quando il controllo del variatore alimentato indipendentemente dalla potenza morsetti P24 e OV dopo l aggiunta o l eventuale sostituzione di schede opzionali necessario alimentare la potenza solo alla prima messa in tensione In caso contrario la nuova scheda non sarebbe riconosciuta sarebbe impossibile configurarla e il variatore potrebbe bloccarsi in difetto Comando di potenza mediante contattore di lin
41. 7 and 8 as close as possible to the drive Strip the cable to expose the shielding Use stainless metal cable clamps to attach the parts from which the shielding has been stripped The shielding must be clamped tightly enough to the metal sheet to ensure proper contact Js 1 8 9 Altivar 71 Sheet steel grounded plate supplied with the drive Metal clamps Shielded cable for connecting the motor Shielded cable for connecting the braking resistor if used Shielded cables for connecting the control signal cables For applications requiring several conductors use cables with a small cross section 0 5 mm AWG 20 Shielded cables for connecting the Power Removal safety function input Shielded cables for connecting the encoder Non shielded wires for relay contact output 10 Protective ground connection 11 Unshielded power supply wires or cable 42 Setup Preliminary recommendations Drive settings factory configuration The Altivar 71 is factory set for the most common operating conditions Macro configuration Start Stop Motor frequency 50 Hz Constant torque application with sensorless flux vector control Normal stop mode on deceleration ramp Stop mode in the event of a fault freewheel Linear acceleration and deceleration ramps 3 seconds Low speed 0 Hz High speed 50 Hz Motor thermal current rated drive current Standstill injection braking current 0 7 x rated drive current
42. F3 F4 7 Taste ESC Verwerfen eines Werts Parameters oder Men s und R ckkehr zur vorherigen Auswahl 3 Taste Stopp Fehlerbeseitigung 4 Taste RUN Betrieb 6 Taste zur Um schaltung der Drehrichtung des Motors Q n 5 5 Navigationstaste D e Dr cken ENT Speichern des aktuellen Werts a Aufrufen des gew hlten Men s oder Parameters Drehen Inkrementieren oder Dekrementieren eines Werts Wechseln zur n chsten oder zur vorhergehenden Zeile Erh hen oder Vermindern des Sollwerts bei Aktivierung der Ansteuerung ber das Terminal Anmerkung Bei aktivierter Terminalsteuerung kann der Umrichter direkt ber die Tasten 3 4 5 und 6 gesteuert werden Zustandscodes des Umrichters ACC Beschleunigung CLI Strombegrenzung CTL Gef hrter Auslauf kontr Stopp bei Verlust einer Netzphase DCB Gleichstrombremsung DC Aufsch aktiv DEC Verz gerung FLU Magnetisierung Motor aktiv FST Schnellhalt NLP Leistungsteil nicht mit Spannung versorgt keine Netzspannung an L1 L2 L3 NST Freier Auslauf OBR Auslaufzeit automatisch angepasst PRA Funktion Power Removal aktiv Umrichter gesperrt RDY Umrichter bereit RUN Umrichter in Betrieb SOC Motorsch tz aktiv TUN Motormessung aktiv USA Alarm Unterspannung Abgezogenes Terminal Wenn das Terminal abgeklemmt ist sind 2 Kontrollleuchten sichtbar Gr ne Kontrollleuchte DC Bus unter Spannung
43. FLT Mfg AREA Internal data inconsistent Recalibrate the drive performed by Schneider Electric Product Support INTERNAL FLT OPTION The option installed in the drive is not recognized Check the reference and compatibility of the option INTERN FLT HARD INIT nitialization of the drive is incomplete Turn off and reset INT FLT CONTROL SUP The control section power supply is incorrect Check the control section power supply INTERN FLT MEASURE ncorrect current measurements Replace the current sensors or the power card Inspect repair the drive INTERNAL MAINS CIRCUIT nput stage not operating correctly Inspect repair the drive INTERN FLT TH SENSOR The drive temperature sensor is not operating correctly Replace the temperature sensor Inspect repair the drive INTERN FLT TIME MEAS Fault on the electronic time measurement component Inspect repair the drive CPU FAULT Internal microprocessor fault Turn off and reset Inspect repair the drive OVERCURRENT Parameters in the SETTINGS SEt and 1 4 MOTOR CONTROL drC menus are not correct Inertia or load too high Mechanical locking Check the parameters consult the CD ROM supplied with the drive Check the size of the motor drive load Check the state of the mechanism POWER REMOVAL FAULT Fault with the drive s Power removal safety
44. Position der Anzeige der Kondensatorenladung 60 Empfehlungen zur Verdrahtung 61 Leistungsklemmleisten 62 Steuerklemmenleisten 63 Schaltungsempfehlungen 65 Betrieb in IT Netzen und corner grounded Netzen 66 Elektromagnetische Vertr glichkeit Verdrahtung 67 Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen 69 Grafikterminal 70 Integriertes Terminal 72 Men 1 1 SCHNELLSTART MENU SIM 73 Fehler Ursachen Fehlerbeseitigung 77 Vor der Inbetriebnahme Lesen Sie sich diese Anweisungen sorgf ltig durch bevor Sie den Frequenzumrichter einsetzen AX GEFAHR BERUHRUNGSSPANNUNGEN Lesen Sie sich diese Anleitung vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie den Frequenzumrichter ATV61 installieren und in Betrieb setzen Installation Einstellung und Reparaturen m ssen durch qualifiziertes Personal erfolgen Es unterliegt der Verantwortung des Betreibers dass die Schutzerdung aller Ger te den geltenden internationalen und nationalen Normen bez glich elektrischer Ger te entspricht Zahlreiche Komponenten des Frequenzumrichters einschlie lich der gedruckten Schaltungen werden ber die Netzspannung versorgt BER HREN SIE DIESE KOMPONENTEN NICHT Verwenden Sie nur elektrisch isolierte Werkzeuge Ber hren Sie keine ungeschirmten Komponenten oder Klemmenschrauben wenn das Ger t unter Spannung steht e Schlie en Sie die Klemmen PA und PC oder die Kondensatoren des DC Busses nicht kurz e Montieren und schlie en Sie
45. for 0 5 seconds No automatic starts after a fault Switching frequency 2 5 kHz or 4 kHz depending on drive rating Logic inputs Li forward LI2 reverse 2 operating directions 2 wire control on transition L13 L14 LI5 LI6 inactive not assigned Analog inputs Al speed reference 0 10 V Al2 0 20 mA inactive not assigned e Relay R1 The contact opens in the event of a fault or drive off Relay R2 Inactive not assigned Analog output AO1 0 20 mA inactive not assigned If the above values are compatible with the application the drive can be used without changing the settings Option card factory settings The option card inputs outputs are not factory set Separate control section power supply When the drive control section is powered independently of the power section P24 and OV terminals whenever an option card is added or replaced only the power section must be supplied with power next time the drive is powered up By default the new card would not be recognized and it would be impossible to configure it thereby causing the drive to lock in fault mode Power switching via line contactor CAUTION RISK OF DAMAGE TO THE DRIVE Avoid operating the contactor frequently premature ageing of the filter capacitors Cycle times lt 60 s can result in damage to the pre charge resistor Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage Starting Im
46. gl e en usine Pour autres temp ratures et autres fr quences de d coupage consulter le c d rom fourni avec le variateur Position du voyant de charge des condensateurs Avant toute intervention sur le variateur le mettre hors tension attendre l extinction du voyant rouge de charge des condensateurs puis mesurer la tension du bus DC ATV71H 037M3 D15M3X ATV71H D18M3 D45M3X et ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 D75N4 et ATV71H U22Y D90Y Voyant rouge indiquant que le bus DC est sous tension Proc dure de mesure de la tension du bus DC Ah DANGER TENSION DANGEREUSE Lisez et comprenez les pr cautions la page 4 avant d ex cuter cette proc dure Si cette pr caution n est pas respect e cela entra nera la mort ou des blessures graves La tension du bus DC peut d passer 1000 V Employer un appareil de mesure appropri lors de l ex cution de cette proc dure Pour mesurer la tension du bus DC 1 Couper l alimentation du variateur 2 Attendre 15 minutes pour permettre au bus DC de se d charger 3 Mesurer la tension du bus DC entre les bornes PA et PC pour v rifier si la tension est inf rieure 45V 4 Siles condensateurs du bus DC ne sont pas compl tement d charg s contacter votre repr sentant local Schneider Electric ne pas r parer ni faire fonctionner le variateur Pr cautions de c blage Puissance Le variateur doit tre i
47. Ant brF ECF EnF SOF SPF et tnF sont r armables aussi distance par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut Entr e Al2 Cause probable signal non conforme sur l entr e analogique Al2 Proc dure rem de V rifier le c blage de l entr e analogique Al2 et la valeur du signal D virage le retour vitesse par codeur n est pas coh rent avec la consigne V rifier les param tres moteur gain et stabilit Ajouter une r sistance de freinage V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier l accouplement m canique du codeur et son c blage SURCHARGE R FREIN R sistance de freinage trop sollicit e Consulter le c d rom fourni avec le variateur FREIN MECANIQUE le contact de retour du frein n est pas en concordance avec la commande de frein V rifier le circuit de retour et le circuit de commande de frein V rifier l tat m canique du frein DEFAUT PRECHARGE d faut de commande du relais de charge ou r sistance de charge d t rior e V rifier les connexions internes Contr ler r parer le variateur LIAISON MECA CODEUR rupture de l accouplement m canique du codeur V rifier l accouplement m canique du codeur EEPROM CONTROLE d faut m moire interne V rifier lenvironnement compatibilit lectromagn tique Mettre hors tension r armer fair
48. C 122 F CD ROM a dr 137 LED LED ATV71H 037M3 D15M3X ATV71H D18M3 D45M3X E ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 D75N4 ATV71H U22Y D90Y LED 134 1000 V 1 2 15 3 PA PC 45 V 4 138 3 5
49. Frequenz umrichter A ACHTUNG UNSACHGEMASSE VERDRAHTUNGSANSCHLUSSE Der ATV71 wird besch digt wenn die Netzspannung an die Ausgangsklemmen U T1 V T2 W T3 angelegt wird Pr fen Sie die elektrischen Anschl sse bevor Sie den ATV71 unter Spannung setzen Wenn Sie einen anderen Frequenzumrichter ersetzen pr fen Sie ob die elektrischen Anschl sse am ATV71 den in dieser Anleitung angegebenen Verdrahtungsanweisungen entsprechen Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben Wenn die Installationsvorschriften einen vorgeschalteten Schutz durch eine Fehlerstrom Schutzeinrichtung Fl Schutzschalter vorsehen m ssen Sie bei einphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ A und bei dreiphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ B verwenden W hlen Sie ein Produkt mit folgenden Eigenschaften e Filterung hochfrequenter Str me einer Verz gerung die ein Ausl sen aufgrund der Ladung von Kapazit ten und St rungskapazit ten beim Einschalten verhindert Diese Verz gerung ist bei 30 mA Ger ten nicht m glich W hlen Sie in diesem Fall Ger te die unempfindlich gegen ber einer unbeabsichtigten Ausl sung sind beispielsweise Fl Schutzschalter mit verst rkter St rfestigkeit der Reihe s i super immunisiert Marke Merlin Gerin Wenn die Anlage aus mehreren Frequenzumrichtern besteht muss eine Fehlers
50. Los dispositivos de protecci n contra las sobreintensidades deben estar coordinados correctamente El c digo canadiense de la electricidad o el c digo de electricidad nacional de EE UU exigen la protecci n de los circuitos de derivaci n Para obtener la corriente nominal de cortocircuito utilice los fusibles recomendados en la etiqueta descriptiva del variador No conecte el variador a una red de alimentaci n cuya capacidad de cortocircuito sobrepase la corriente de cortocircuito estimada m xima indicada en la etiqueta de caracter sticas del variador Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte 87 Borneros de potencia Acceso a los borneros de potencia ATV71H 037M3 a D15M3X y ATV71H D18M3X a D45M3X ATV71H 075N4 a D18N4 ATV71H D22N4 a D75N4 y ATV71H U22Y a D90Y Desbloquee la tapa de acceso a la potencia y Para acceder a los bornes de potencia ret rela como se indica a continuaci n retire el panel frontal como se indica a continuaci n TN Gy 4 se Funci n de los bornes de potencia Bornes Funci n Borne de conexi n a tierra de protecci n R L1 S L2 T L3 Alimentaci n de potencia PO Polaridad del bus de CC PA Salida hacia la resistencia de frenado polaridad PB Salida hacia la resistencia de frenad
51. Ref Summ E2 Summ E2 Drehm AO1 Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein R1 Kein Kein Fehler Kein Kein Fehler Kein Fehler Kein Fehler Kein Fehler Fehler Fehler R2 Nein Nein Nein Bremsanst Nein Nein Nein Li Rechts Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf 2 Draht lauf LI2 Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf 2 Draht LI3 Nein 2 Vorwahl Jog Fehler Reset PID Umsch Sollw Umsch 2 Draht freq reset I Anteil Kanal Moment v LI4 Nein 4 Vorwahl Fehler Ext Fehler Zuord 2 PID Fehlerreset Fehler 2 Draht freq reset Sollw reset LI5 Nein 8 Vorwahl Begr Nein Zuord 4 PID Nein Nein 2 Draht freq Drehm Sollw Ll6 Nein Fehler Nein Nein Nein Nein Nein 2 Draht reset LH Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig 3 Draht LI2 Rechts Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf 3 Draht lauf LI3 Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf 3 Draht LI4 Nein 2 Vorwahl Jog Fehler Reset PID Umsch Sollw Umsch 3 Draht freq reset Anteil Kanal Moment v LI5 Nein 4 Vorwahl Fehler Ext Fehler Zuord 2 PID Fehlerreset Fehler 3 Draht freq reset Sollw reset Ll6 Nein 8 Vorwahl Begr Nein Zuord 4 PID Nein Nein
52. Rote Kontrollleuchte erleuchtet 4 St rung 70 Beim ersten Einschalten ist die Navigation in den Men s bis D UMRICHTER MENU zur Benutzerf hrung vorgegeben Die Parameter des Untermen s 1 1 SCHNELLSTART MENU m ssen konfiguriert und die Motormessung muss unbedingt vor dem Anlauf des Motors durchgef hrt werden In diesem Dokument wird nur das Men 1 1 SCHNELLSTART MENU beschrieben Alle anderen Se Men beschreibungen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM ATV71HU22N4 Anzeige w hrend drei Sekunden nach dem Einschalten 2 2 kW 3 HP 380 480 V Konfig 1 y 3 Sekunden Automatischer Wechsel zum Men 5 SPRACHE nach 3 Sekunden W hlen Sie die Sprache und dr cken Sie ENT Wechsel zum Men 2 ZUGRIFFSEBENE RDY erm 0 00Hz TUMRICHTER MENU 1 1 SCHNELLSTART MENU 1 2 UBERWACHUNG 1 3 EINSTELLUNGEN 1 4 ANTRIEBSDATEN 1 5 KONFIG EIN AUSG NGE Wechsel zu 1 UMRICHTER MENU erm 0 00Hz HAUPTMENU 1 UMRICHTER MENU 2 ZUGRIFFSEBENE E S R ckkehr zum HAUPTMENU ber ESC 3 LADEN SPEICHERN ALS 4 ZUGRIFFSCODE 5 SPRACHE 71 Integriertes Terminal Die kleineren Modelle Altivar 71 siehe Katalog enthalten ein montiertes Terminal mit einer vierstelligen 7 Segmentanzeige Sie sind ebenfalls zur Aufnahme des auf den vorhergehenden Seiten beschriebenen optionalen Grafikterminals konzipiert Funktionen der Anzeige und der Tasten U CCC Wechsel zum vorhe
53. UnS et Courant nom mot nCr et faire un Auto r glage tUn SURTENSION RESEAU tension r seau trop lev e r seau perturb V rifier la tension r seau SURCHAUFFE PTC1 detection de surchauffe sondes PTC1 SURCHAUFFE PTC2 d tection de surchauffe sondes PTC2 SURCHAUFFE LI6 PTC d tection de surchauffe sondes PTC LI6 Contr ler la charge et le dimensionnement du moteur Contr ler la ventilation du moteur Attendre le refroidissement avant de red marrer Contr ler le type et l tat des sondesPTC DEFAUT PTC1 Ouverture ou court circuit des sondes PTC1 DEFAUT PTC2 Ouverture ou court circuit des sondes PTC2 DEFAUT LI6 PTC Ouverture ou court circuit des sondes PTC LI6 V rifier les sondes PTC et leur c blage moteur variateur COURT CIRCUIT IGBT D faut composant de puissance Contr ler r parer le variateur C CIRCUIT CHARGE Court circuit en sortie du variateur V rifier les c bles de liaison du variateur au moteur et l isolement du moteur Contr ler r parer le variateur COM MODBUS interruption de communication sur bus Modbus V rifier le bus de communication V rifier le time out Consulter la documentation sp cifique 28 D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s dis parition de la cause suite Ces d fauts sont gal
54. Werte die sich durch die vorherige Motormessung ergeben Achtung Wenn die Motormessung misslingt zeigt der Umrichter Nein nO an e Anmerkung W hrend der Motormessung flieBt Nennstrom durch den Motor J Gust Mot messung Nicht ausg tAb Nur zur Information nicht einstellbar Nicht ausg tAb Der Standardwert des Statorwiderstands wird verwendet um den Motor zu steuern Warten PEnd Die Motormessung wurde angefordert aber noch nicht ausgef hrt Aktiv PrOG Die Motormessung wird ausgef hrt Fehlerhaft FAIL Die Motormessung ist fehlgeschlagen ausgef hrt dOnE Der von der Motormessfunktion gemessene Statorwiderstand wird verwendet um den Motor zu steuern LJ Phasendrehung ABC AbC O ABC AbC Normale Drehrichtung ACB ACb Umgekehrte Drehrichtung Mit diesem Parameter kann die Drehrichtung des Motors ohne Invertierung der Verkabelung ge ndert werden Bei Betrieb und bei Stillstand nderbare Parameter Code Name Beschreibung Werkseinstellung J Therm Nennstr 0 2bis 1 5In 1 Gem Umrichterleistung Strom f r den thermischen Schutz des Motors der entsprechend dem auf dem Typenschild angegebenen Bemessungsbetriebsstrom einzustellen ist LI Hochlaufzeit 0 1 bis 999 95 3 05 Zeit f r den Hochlauf von 0 bis zur Nennfreq Motor FrS Seite 75 Stellen Sie sicher dass dieser Wert mit dem Tr gheitsmoment des Antriebs kompatibel ist LI Ausl
55. a la salida del variador Compruebe las conexiones del variador al motor 105 Fallos rearmables con la funci n de rearranque autom tico una vez eliminada la causa continuaci n Estos fallos se pueden rearmar tambi n desconectando y volviendo a conectar mediante la entrada l gica o el bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador P RDIDA 3 FASES MOT Causa probable Motor no cableado o de potencia demasiado baja Contactor aguas abajo abierto Inestabilidades instant neas de la corriente del motor Soluci n Compruebe las conexiones del variador al motor En caso de utilizar un contactor aguas abajo consulte el CD ROM que se suministra con el variador Prueba en motor de baja potencia o sin motor con el ajuste de f brica la detecci n de p rdida de fase del motor est activa P rdida fase motor OPL S YES Para comprobar el variador en un entorno de prueba o de mantenimiento y sin recurrir a un motor equivalente al calibre del variador en particular para los variadores de grandes potencias desactive la detecci n de fase del motor P rdida fase motor OPL No nO consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe y optimice los par metros Tensi n Nom Motor UnS e Int Nominal Motor nCr y realice un Autoajuste tUn SOBRETENSI N RED Tensi n de red demasiado elevada Red perturbada Compruebe la tensi
56. a terra fornito come indicato in figura La piastra di fissaggio del variatore deve essere messa a terra prima della messa in tensione Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali variatore d Verificare se la resistenza alla terra di protezione inferiore o uguale a 1 Ohm velocit Collegare diversi variatori alla terra di protezione come indicato a fianco Non mettere i cavi di messa a terra n ad anello n in serie variatore di velocit variatore di velocit AVVERTENZA COLLEGAMENTI INADEGUATI L ATV71 subir danni se ai morsetti di uscita U T1 V T2 W T3 viene applicata la tensione di rete Prima di mettere in tensione l ATV71 verificare i collegamenti elettrici Se si sostituisce un altro variatore di velocit verificare che tutti i collegamenti elettrici all ATV71 siano conformi alle istruzioni di cablaggio di questa guida Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali Quando le norme di installazione impongono una protezione a monte con un dispositivo differenziale necessario utilizzare un dispositivo di tipo A per i variatori monofase e di tipo B per quelli trifase Scegliere un modello adatto che preveda il filtraggio delle correnti HF una temporizzazione che eviti lo sgancio in seguito alla carica delle capacit parassite alla mes
57. alle Abdeckungen bevor Sie den Umrichter unter Spannung setzen F hren Sie vor jeglicher Wartung oder Reparatur am Frequenzumrichter folgende Arbeiten aus Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung Bringen Sie am Leistungs oder Trennschalter des Frequenzumrichters ein Schild mit dem Vermerk NICHT EINSCHALTEN an Verriegeln Sie den Leistungs oder Trennschalter in der ge ffneten Stellung Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz und gegebenenfalls auch die externe Versorgung des Steuerteils WARTEN SIE 15 MINUTEN damit sich die Kondensatoren des DC Busses entladen k nnen Halten Sie sich dann an das auf Seite 60 angegebene Verfahren zur Messung der Spannung des DC Busses um zu berpr fen ob die Gleichspannung unter 45 V liegt Die LED des Frequenzumrichters ist f r die Anzeige vorhandener Spannung am DC Bus nicht pr zise genug Ein elektrischer Schlag kann zum Tod oder schwerer K rperverletzung f hren A ACHTUNG UNSACHGEM SSER BETRIEB DES UMRICHTERS e Wenn der Umrichter l ngere Zeit nicht eingeschaltet war ist die Leistung seiner Elektrolytkondensatoren herabgesetzt Schalten Sie im Fall eines l ngeren Betriebsstillstands den Umrichter mindestens alle zwei Jahre und dann jeweils mindestens f nf Stunden lang ein um die Leistung der Kondensatoren wiederherzustellen und den Betrieb des Umrichters zu berpr fen Es ist empfehlenswert den Umrichter nicht direkt an die Netzspannung anzuschlie en s
58. alto Spazio libero davanti al variatore almeno 10 mm 0 39 in Quando sufficiente il grado di protezione IP20 consigliabile rimuovere l otturatore di protezione situato sopra il variatore come indicato di seguito Eliminazione dell otturatore di protezione ATV71H 037M3 a D15M3X e ATV71H D18M3X a D45M3X ATV71H 075N4 a D18N4 ATV71H D22N4 a D75N4 e ATV71H U22Y a D90Y N fh M d Wh l y d Mi d d Mh d i ul D i N f l d q Sono possibili 2 tipi di montaggio Montaggio A Montaggio B Spazio libero 2 50 mm 1 97 in su ogni lato con Variatori affiancati rimuovendo l otturatore di otturatore di protezione installato protezione il grado di protezione diventa IP20 Per questi montaggi il variatore utilizzabile senza declassamento fino a 50 C 122 F di temperatura ambiente con la frequenza di commutazione pre regolata in fabbrica Per altre temperature e altre frequenze di commutazione consultare il CD Rom fornito con il variatore 111 Posizione della spia di carica dei condensatori Prima di qualunque intervento sul variatore interrompere la tensione attendere lo spegnimento della spia rossa di carica dei condensatori e misurare la tensione sul bus DC ATV71H 037M3 a D15M3X ATV71H D18M3 a D45M3X e ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 a D7
59. blind s 11 Platine CEM contr le monter sur le plan de masse 2 12 C bles blind s pour raccordement du contr le commande Pour les utilisations n cessitant de nombreux conducteurs il faudra utiliser des faibles sections 0 5 mm AWG 20 13 C bles blind s pour raccordement du codeur Compatibilit lectromagn tique c blage Plan d installation ATV71H D18M3X D45M3X ATV71H D22N4 D75N4 et ATV71H U22Y D90Y Fixer et mettre la masse les blindages des c bles 4 5 6 7 et 8 au plus pr s du variateur mettre les blindages nu e utiliser les colliers m talliques inoxydables sur les parties d nud es des blindages pour la fixation les blindages doivent tre suffisamment serr s sur la t le pour que les contacts soient corrects La 1 Altivar71 2 Plan de masse en t le fourni avec le variateur 3 Colliers m talliques 4 C ble blind pour raccordement du moteur 5 C ble blind pour raccordement de la r sistance de freinage ventuelle 6 C bles blind s pour raccordement du contr le commande Pour les utilisations n cessitant de nombreux conducteurs il faudra utiliser des faibles sections 0 5 mm AWG 20 7 C bles blind s pour raccordement de l entr e de la fonction de s curit Power Removal 8 C bles blind s pour raccordement du codeur 9 Fils non blind s pour la sortie des contacts des relais 10 Raccordement la terre de protection 11
60. bus de CC 1 Corte la alimentaci n del variador 2 Espere 15 minutos para permitir que el bus de CC se descargue 3 Mida la tensi n del bus de CC entre los bornes PA y PC para comprobar si la tensi n es inferior a 45 V 4 Si los condensadores del bus de CC no est n completamente descargados p ngase en contacto con su representante local de Schneider Electric no repare ni ponga en funcionamiento el variador 86 Precauciones de cableado Potencia Es indispensable que el variador est conectado a tierra de protecci n Para cumplir las normas en vigor relativas a las corrientes de fugas elevadas superiores a 3 5 mA utilice un conductor de protecci n de al menos 10 mm AWG 6 o 2 conductores de protecci n de la secci n de los conductores de alimentaci n de potencia AX PELIGRO TENSI N PELIGROSA Conecte el equipo a tierra de protecci n mediante el punto de conexi n de puesta a tierra suministrado como se indica en la figura El plano de fijaci n del variador debe conectarse a tierra de protecci n antes de ponerlo en tensi n Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte Compruebe si la resistencia a la tierra de protecci n es de 1 ohmio o menos Conecte algunos variadores a tierra de protecci n tal y como se indica a la izquierda No coloque los cables de puesta a tierra de protecci n en bucle ni en serie Variador de velocidad Vari
61. e 10 V 10 5 V 0 5V 1 10kQ 10 mA Ad AM 10 10 V 24 V COM I O DN Al2 0 10 V 24 V 30 kQ X Y mA X Y 0 20 mA 250 Q AO1 0 10 V 50 KQ X YmA X Y 0 20 mA 500 Q 0 10V 0 20 mA P24 24 V 24 V 19V 30V 30 W OV LA P24 OV 0 LI1 LI5 24V 30V 5kQ LI6 SW2 SW2 LI EX PTC A LH LIS 2 PRIMA 3 k2 1 8 kQ lt 500 24 SW1 Source 3 amp Sink Int 24 V 200 mA SW1 Sink Ext MFE A DI DER 24 V PWR 24V 30V
62. entrada que controla la Lix atr s marcha o la parada Control 3 hilos mando por AYA Ejemplo de cableado en posici n pulsos un pulso adelante 1 _ Ue Lx source o atr s es suficiente para E de LI1 parada controlar el arranque un LI2 adelante pulso de parada es Lix atr s suficiente para controlar la parada ADVERTENCIA FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO El cambio de asignaci n de Control 2 3Hilos tCC exige una confirmaci n en el terminal ae requiere que se mantenga pulsada 2 segundos la tecla ENT en el terminal integrado Esta acci n conlleva el retorno al ajuste de f brica de la funci n Control 2 hilos tCt en la p gina 100 y de todas las funciones que afecten a las entradas l gicas Tambi n conlleva un retorno a la macroconfiguraci n seleccionada si sta se ha personalizado p rdida de las personalizaciones Aseg rese de que este cambio es compatible con el esquema de cableado utilizado Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte J Macroconfiguraci n Marcha paro StS Marcha Paro StS Marcha paro Manipulaci n HdG Manipulaci n Elevaci n HSt Elevaci n Uso general GEn Uso general Regul PID Pld Regulaci n PID Bus Com nEt Bus de comunicaci n Maest Escl MSL Maestro esclavo ADVERTENCIA FUNCIONAMIENTO INESPERADO DE
63. la muerte o heridas graves ATENCI N FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL VARIADOR e Si el variador no se pone en tensi n durante un per odo largo de tiempo el rendimiento de los condensadores electrol ticos disminuye En caso de parada prolongada ponga el variador en tensi n al menos cada dos a os y durante al menos 5 horas a fin de restablecer el rendimiento de los condensadores y comprobar que funcionen Se recomienda no conectar el variador directamente a la tensi n de red sino aumentar la tensi n gradualmente con la ayuda de un alternostato Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales 82 Fases de la instalaci n E 1 Recepci n del variador Aseg rese de que la referencia que aparece en la etiqueta es la correspondiente a la orden de pedido Abra el embalaje y compruebe que el Altivar no ha sufrido da os durante el transporte E 2 Comprobaci n de la tensi n de red Compruebe que la tensi n de red es compatible con el rango de alimentaci n del variador EH 3 Montaje del variador p gina 84 e Fije el variador siguiendo las recomendaciones proporcionadas en este documento Monte las opciones internas y externas eventuales m 4 Cableado del variador p gina 87 Conecte el motor y aseg rese de que su acoplamiento corresponda a la tensi n Conecte la red de alimentaci n tras haberse asegurado de que est sin tensi n
64. mA 2 ER EURO ED PE ZR 2 10 mm AWG 6 bo 1 fi ATV71 ATV71 3 U T1 V T2 W T3 ATV71 a mern A B 3 HF s
65. mit der Steuerkarte kompatibel Den Typ der Leistungskarte und die Kompatibilit t berpr fen 77 Fehler bei denen kein automatischer Wiederanlauf erfolgt Fortsetzung St rung Name FEHLER INT ER KOMM Wahrscheinliche Ursache Kommunikationsfehler bei internen Karten MaBnahmen zur Behebung Interne Anschl sse berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren FEHLER INTERNE ABR Inkonsistenz der internen Daten Den Umrichter neu kalibrieren Qnreh den Kundendienst von Schneider Electric INE NTERNE OPT Die im Umrichter installierte Option ist nicht bekannt Den Typ der Option und die Kompatibilit t berpr fen FEHLER INT ARDW INIT Die Initialisierung des Umrichters ist unvollst ndig Ausschalten und wieder einschalten FEHLER INT PG VERS Die Spannungsversorgun des Sieugnelis ist hight korrekt Die Spannungsversorgung des Steuerteils berpr fen FEHLER INT TROMMES Die Strommessungen sind nicht korrekt Die Stromgeber oder die Leistungskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren SURZSCHLUSS NT SPG Die Eingangsstufe funktioniert nicht ordnungsgem Den Umrichter kontrollieren reparieren FEHLER INT PTC EHLER Der Temperaturf hler des Umrichters funktioniert nicht ordnungsgem Den Temperaturf hler ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren INTER ZEIT E
66. motores 50 Hz o EE velocidad nominal velocidad de sincronismo x 60 deslizamiento en Hz motores 60 Hz 60 J Frecuencia M xima De 10 a 1 600 Hz El ajuste de f brica es de 60 Hz y es sustituido por un preajuste de 72 Hz si Frec est ndar motor bFr se establece en 60 Hz El valor m ximo est limitado por las siguientes condiciones No puede sobrepasar 10 veces el valor de Frecuencia nom Motor FrS No puede ser superior a 500 Hz para los variadores ATV71e66Y o de calibres superiores a ATV71HD37 los valores de 500 Hz a 1 600 Hz s lo son posibles para potencias limitadas a37 kW 1 In corresponde a la corriente nominal del variador que se indica en la gu a de instalaci n y en la placa de caracter sticas del variador 101 Ajuste de f brica No nO No nO Autoajuste no realizado S YES El autoajuste se realiza cuando es posible y a continuaci n el par metro pasa autom ticamente a Realizado dOnE Realizado dOnE Uso de los valores proporcionados por el autoajuste anterior Atenci n Si el autoajuste falla el variador muestra No nO e Nota Durante el autoajuste la corriente nominal recorre el motor J Estado autoajuste No realiz tAb Informaci n no parametrizable No realizado tAb Se utiliza el valor por defecto de la resistencia de est tor para controlar el motor Pendiente PEnd El autoajuste se ha solicitado pero todav a no se ha
67. o i segnali dell encoder CONTATT A VALLE INCOLLATO Il contattore a valle resta chiuso nonostante la presenza di tutte le condizioni di apertura Verificare il contattore e il suo cablaggio Verificare il circuito di ritorno COLLEGAMEN TO INTERNO Guasto di comunicazione tra la scheda opzionale e il variatore Verificare l ambiente compatibilit elettromagnetica Verificare le connessioni Sostituire la scheda opzionale Controllare riparare il variatore TERRORE TAGLIA La scheda di potenza diversa da quella memorizzata Verificare il riferimento della scheda di potenza POT INCOMPATIBILE La scheda di potenza non compatibile con la scheda di controllo Verificare il riferimento della scheda di potenza e la sua compatibilit 129 Guasti non riarmabili automaticamente continuazione Difetto COLLEGAMENTO SERIALE INTERNO Probabile causa Guasto di comunicazione tra le schede interne Rimedio Verificare le connessioni interne Controllare riparare il variatore INTERNO ZONA FAB Incoerenza dei dati interni Ricalibrare il variatore da parte dell assistenza Schneider Electric OPZIONE INTERNA L opzione installata sul variatore sconosciuta Verificare il riferimento e la compatibilit dell opzione INTERNO INIZ HARD L inizializzaizone del variatore incompleta Togliere la tensione e ri
68. param tre passe automatiquement Fait dOnE O Fait dOnE Utilisation des valeurs donn es par le pr c dent auto r glage Attention Si l auto r glage choue le variateur affiche Non nO e Nota Pendant l auto r glage le moteur est parcouru par son courant nominal J Etat auto r glage Non fait tAb information non param trable Non fait tAb La valeur par d faut de r sistance du stator est utilis e pour commander le moteur En attente PEnd L auto r glage a t demand mais n est pas encore effectu En cours PrOG auto r glage en cours Echec FAIL L auto r glage a chou Fait dOnE La r sistance stator mesur e par la fonction auto r glage est utilis e pour commander le moteur J Rotation phase ABC AbC O ABC AbC Sens normal O ACB ACb Sens inverse Ce param tre permet d inverser le sens de rotation du moteur sans inverser le c blage Param tres modifiables en marche et l arr t Code Nom Description R glage usine 1 Courant therm mot 0 2 1 5In 1 Selon calibre variateur Courant de protection thermique du moteur r gler l intensit nominale lue sur sa plaque signal tique J Acc l ration 0 1 999 9 s 3 08 Temps pour acc l rer de 0 la Fr q nom mot FrS page 23 S assurer que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e D D c l ration 0 1 999 9 s 3
69. que se suministra con el variador COM POWERSUITE Causa probable Fallo de comunicaci n con PowerSuite Soluci n Compruebe el cable de conexi n de PowerSuite Compruebe el time out COMUNIC CONSOLA Fallo de comunicaci n con el terminal gr fico Compruebe la conexi n del terminal Compruebe el time out TIMEOUT PAR Time out de la funci n de control de par Compruebe los ajustes de la funci n Compruebe el estado de la mec nica LIMIT PAR INTENSIDAD Paso al estado de limitaci n del par Compruebe la posible existencia de un problema mec nico Compruebe los par metros de limitaci n consulte el CD ROM suministrado con el variador SOBRECALENT IGBT CONFIG INCORRECTA Sobrecarga del variador Causa probable La configuraci n en curso es incoherente error debido a un cambio de tarjeta Compruebe el dimensionamiento carga motor variador Disminuya la frecuencia de corte Espere a que se enfrie antes de volver a arrancarlo Soluci n Compruebe la tarjeta Restablezca el ajuste de f brica o la configuraci n guardada si es v lida Consulte el CD ROM suministrado con el variador CONFIG NO V LIDA Configuraci n no v lida La configuraci n cargada en el variador mediante enlace serie no es coherente Compruebe la configuraci n previamente cargada s Cargue una configuraci n coherente FALLO VARIA
70. qui a caus le d faut et r armer EXTERNE VIA RESEAU D faut d clench par un organe externe selon utilisateur V rifier l organe qui a caus le d faut et r armer CONTACT AVAL OUVERT Le contacteur aval reste ouvert alors que les conditions de fermeture sont remplies V rifier le contacteur et son c blage V rifier le circuit de retour CONTACTEUR LIGNE Le variateur n est pas sous tension alors que le contacteur est command V rifier le contacteur et son c blage V rifier le time out consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le raccordement r seau contacteur variateur PERTE 4 20 mA Al2 PERTE 4 20 mA Al3 PERTE 4 20 mA Al4 perte de la consigne 4 20 mA sur une entr e analogique Al2 Al3 ou Al4 V rifier le raccordement sur les entr es analogiques FREINAGE EXCESSIF freinage trop brutal ou charge entra nante Augmenter le temps de d c l ration Adjoindre une r sistance de freinage si n cessaire Activer la fonction Adapt rampe d c brA consulter le c d rom fourni avec le variateur si elle est compatible avec l application SURCHAUFFE VAR temp rature variateur trop lev e Contr ler la charge moteur la ventilation variateur et la temp rature ambiante Attendre le refroidissement pour red marrer SURCHARGE MOTEUR d clenchement par courant moteur trop lev V rifier le
71. realizado En curso PrOG Autoajuste en curso Fallo Autoajuste FAIL El autoajuste ha fallado Realizado dOnE Se utiliza la resistencia del est tor medida por la funci n de autoajuste para controlar el motor J Rotaci n fases ABC AbC O ABC AbC Sentido normal O ACB ACb Sentido inverso Este par metro permite invertir el sentido de rotaci n del motor sin invertir el cableado Par metro modificable en marcha y en parada C digo Nombre Descripci n Ajuste de f brica Lj D T rmica motor De 0 2a1 5 In 1 Seg n calibre del variador Corriente de protecci n t rmica del motor que debe ajustarse a la intensidad nominal indicada en su placa de caracter sticas 1 Rampa aceleraci n De 0 1a999 9s 3 05 Tiempo necesario para acelerar de 0 a la Frec nom Motor FrS p gina 101 Aseg rese de que este valor sea compatible con la inercia accionada 1 Rampa deceleraci n De 0 1a999 9s 3 0s Tiempo necesario para decelerar desde la Frec nom Motor FrS pagina 101 a 0 Aseg rese de que este valor sea compatible con la inercia accionada J Velocidad Minima Frecuencia del motor con consigna minima ajuste de 0 a Vel maxima HSP J Vel m xima Frecuencia del motor con consigna maxima ajuste de Velocidad Minima LSP a Frecuencia Maxima tFr El ajuste de fabrica pasa a 60 Hz si Frec estandar motor bFr 60 Hz 60 1 In corres
72. responsable de que se cumplan todas las normas de electricidad internacionales y nacionales en vigor con respecto a la conexi n a tierra de protecci n de todos los aparatos Bastantes piezas de este variador de velocidad incluidas las tarjetas de circuito impreso funcionan con la tensi n de la red NO LAS TOQUE Utilice nicamente herramientas que dispongan de aislamiento el ctrico e Si el aparato est conectado a la tensi n no toque los componentes sin blindaje ni los tornillos de los borneros No cortocircuite las bornas PA y PC ni los condensadores del bus de CC e Antes de poner el variador en tensi n instale y cierre todas las tapas e Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparaci n en el variador de velocidad Corte la alimentaci n Coloque una etiqueta NO PONER EN TENSION en el disyuntor o el seccionador del variador de velocidad bloquee el disyuntor o el seccionador en posici n abierta Antes de manipular el variador de velocidad corte la alimentaci n incluida la alimentaci n de control externo si se utiliza ESPERE 15 MINUTOS para permitir que los condensadores del bus de CC se descarguen A continuaci n siga el procedimiento de medida de la tensi n del bus de CC de la p gina 86 para comprobar si la tensi n continua es inferior a 45 V El LED del variador de velocidad no es un indicador preciso de la ausencia de tensi n del bus de CC La electrocuci n puede producir
73. s consulte el CD ROM suministrado con el variador ATV71HU22N4 Visualizaci n durante 3 segundos despu s de la puesta en tensi n 2 2 KW 3HP 380 480 V Config n 1 y 3 segundos Paso al men 5 IDIOMA autom ticamente tras 3 segundos Elija el idioma y pulse ENT Paso al men 2 NIVEL ACCESO RDY erm 0 00Hz 0 0A 1 MENU VARIADOR 1 1 ARRANQUE RAPIDO 1 2 SUPERVISION 1 3 AJUSTES 1 4 CONTROL MOTOR 1 5 ENTRADAS SALIDAS Paso al men 1 MEN VARIADOR 1 MEN VARIADOR 2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR GUARDAR EN 4 C DIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Retorno al MENU GENERAL mediante ESC 97 Terminal integrado Los calibres peque os del Altivar 71 v ase el cat logo tienen como opci n un terminal integrado con un visualizador de 7 segmentos que muestra 4 d gitos Opcionalmente tambi n pueden incluir el terminal gr fico descrito en las p ginas anteriores Funciones del visualizador y las teclas Sale de un men o un par metro o descarta el valor mostrado y vuelve al valor anterior grabado en la memoria Pasa al men o al par metro anterior o bien aumenta el valor mostrado Pasa al men o al par metro siguiente o bien disminuye el valor mostrado Entra en un men o en un par metro o bien guarda el par metro o el valor mostrado E Nota Al pulsar el bot n A o y no se graba en memoria el valor elegido Si se pulsa de forma continua gt 2 s A o y
74. s Power Removal function This function requires the use of connection diagrams conforming to category 3 of standard EN 954 1 and safety integrity level 2 according to IEC EN 61508 refer to the catalog or the CD ROM supplied with the drive The Power Removal function takes priority over any run command 32 Mounting and temperature conditions Install the drive vertically at 10 Do not place it close to heating elements Leave sufficient free space to ensure that the air required for cooling purposes can circulate from the bottom to the top of the unit gt 3 94 in L Free space in front of the drive 10 mm 0 39 in minimum 2 When IP20 protection is adequate it is recommended that the protective cover on the top of the drive is removed as shown below gt 3 94 in Removing the protective cover ATV71H 037M3 to D15M3X and ATV71H D18M3X to D45M3X ATV71H 075N4 to D18N4 ATV71H D22N4 to D75N4 and ATV71H U22Y to D90Y Two types of mounting are possible Type B mounting Drives mounted side by side with the protective cover removed the degree of protection becomes IP20 Type A mounting Free space gt 50 mm 1 97 in on each side with protective cover fitted With these types of mounting the drive can be used without derating up to an ambient temperature of 50 C 122 wi
75. se obtiene un desplazamiento r pido Grabaci n en memoria y registro de los valores mostrados ENT Al grabar un valor en la memoria el visualizador parpadea Visualizaci n normal si no hay fallos y no est en puesta en servicio 43 0 Visualizaci n del par metro seleccionado en nSt Parada en rueda libre el men SUP por defecto frecuencia motor Obr Deceleraci n autoadaptada CLI Limitaci n de corriente PrA Funci n Power Removal variador CtL Parada controlada tras corte de red bloqueado Cb Frenado por inyecci n de corriente continua rdY Variador listo en curso SOC Corte aguas abajo controlado en curso FLU Magnetizaci n del motor en curso tUn Autoajuste en curso FSt Parada r pida USA Alarma subtensi n nLP Potencia no alimentada sin red en L1 L2 L3 En caso de fallo el c digo de fallo aparece parpadeando Acceso a los men s Puesta en tensi n Men simplificado para la puesta en servicio r pida Men s Consulte el CD ROM suministrado con el variador L co Los c digos de los men s y submen s se diferencian de los c digos de los par metros por un gui n a la derecha Ejemplos men SIM par metro ACC 98 Men 1 1 ARRANQUE R PIDO SIM El men 1 1 ARRANQUE R PIDO SIM permite efectuar una puesta en servicio r pida suficiente en la mayor a de las aplicaciones Le Macroconfiguracion Nota Los par metros d
76. yellow to the appropriate terminals on each unit Installation diagram ATV71H 037M3 to D15M3X and ATV71H 075N4 to D18N4 Attach and ground the shielding of cables 4 5 7 12 and 13 as close as possible to the drive Strip the cable to expose the shielding Use stainless metal cable clamps on the parts from which the shielding has been stripped to attach them to the metal sheet 2 and the control EMC flange 11 The shielding must be clamped tightly enough to the metal sheet to ensure proper contact 1 Altivar 71 2 Sheet steel grounded plate supplied with the drive 3 Tapped holes for installing the control EMC plate 4 Shielded cable for connecting the motor 5 Shielded cable for connecting the braking resistor if used 6 Non shielded wires for relay contact output 7 Shielded cables for connecting the Power Removal safety function input 8 Metal clamps 9 Protective ground connection 10 Unshielded power supply wires or cable 11 Control EMC plate to be mounted on the machine ground 2 12 Shielded cables for connecting the control signal cables For applications requiring several conductors use cables with a small cross section 0 5 mm AWG 20 13 Shielded cables for connecting the encoder 41 Electromagnetic compatibility wiring Installation diagram ATV71H D18M3X to D45M3X ATV71H D22N4 to D75N4 and ATV71H U22Y to D90Y Attach and ground the shielding of cables 4 5 6
77. 08 Temps pour d c l rer de la Fr q nom mot FrS page 23 0 S assurer que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e J Petite vitesse Fr quence moteur consigne mini r glage de 0 Grande vitesse HSP Grande vitesse Fr quence moteur consigne maxi r glage de Petite vitesse LSP Fr quence maxi tFr Le r glage usine devient 60 Hz si Standard fr q mot bFr 60 Hz 60 1 In correspond au courant nominal variateur indiqu dans le guide d installation et sur l tiquette signal tique du variateur 24 D fauts causes remedes non d marrage sans affichage de d faut S il n y a aucun affichage v rifier que le variateur est bien aliment L affectation des fonctions Arr t rapide ou Arr t roue libre entra ne un non d marrage si les entr es logiques correspondantes ne sont pas sous tension L ATV71 affiche alors NST nSt en arr t roue libre et FST FSt en arr t rapide Ceci est normal car ces fonctions sont actives z ro afin d obtenir la s curit d arr t en cas de coupure de fil e S assurer que la ou les entr es de commande de marche sont actionn es conform ment au mode de contr le choisi param tres Cde 2 fils 3fils tCC et Type cde 2 fils tCt page 22 D fauts non r armables automatiquement La cause du d faut doit tre supprim e avant r armement par mise hors puis sous tension Les d fauts
78. 1H037M3 a HU75M3 utilizables en red monofasica J P rdida fase red O O P gu egu J Pot nominal motor del variador del variador Potencia nominal del motor inscrita en la placa de caracteristicas Segun el calibre del variador Segun el calibre del variador y Frec estandar motor bFr I Tensi n Nom Motor Tensi n nominal del motor inscrita en la placa de caracter sticas ATV71eeeM3 100 a 240 V ATV71000N4 200 a 480 V ATV71000Y de 400 a 690 V A eg n el calibre J Int Nominal Motor De 0 25a1 5In 1 del variador Intensidad nominal del motor indicada en la placa de caracter sticas De 10 a 500 Hz L Frec nom Motor 50 Hz Frecuencia nominal del motor inscrita en la placa de caracteristicas El ajuste de fabrica es de 50 Hz y es sustituido por un preajuste de 60 Hz si Frec estandar motor bFr se establece en 60 Hz J Vel Nominal Motor Velocidad nominal del motor inscrita en la placa de caracteristicas Be 0 a 9 999 rpm y despu s de 10 00 a 60 00 krpm en el visualizador integrado el I De 0 a 60 000 rpm yond i la placa de caracteristicas no indica la velocidad nominal sino la velocidad de sincronismo y deslizamiento en Hz o en la velocidad nominal debe calcularse de la siguiente forma 100 deslizamiento en velocidad nominal velocidad de sincronismo x 100 o d velocidad nominal velocidad de sincronismo x a deslizamiento ill
79. 200 mA en alimentaci n interna y de 200 mA en alimentaci n externa CLO Com n de las salidas l gicas DV DV DV Borneros de tarjeta opcional de entradas salidas ampliadas VW3A3202 Caracter sticas y funciones de los bornes Secci n de cable m xima 1 5 mm AWG 16 Par de apriete m ximo 0 25 Nm 2 21 Ib in De R4A a LI14 las mismas caracter sticas que la tarjeta de control Bornes Funci n Caracteristicas el ctricas TH2 Entrada de la sonda PTC umbral de disparo 3 kQ umbral de redisparo 1 8 KQ TH2 umbral de detecci n de cortocircuitos lt 500 RP Entrada de frecuencia gama de frecuencia de 0 a 30 kHz 30 V m x 15 mA max a ada una resistencia para tensi n superior a 5 V 510 Q para 12 V 910 Q para 15 V 1 3 KQ para 24 V e estado 0 si lt 1 2 V estado 1 si gt 3 5 V LO3 Salidas l gicas programables e 24 V max 30 V LO4 de colector abierto corriente m x de 20 mA en alimentaci n interna y de 200 mA en alimentaci n externa CLO Com n de las salidas l gicas DV DV OV Borneros de tarjetas de interfaz de codificador Consulte el CD ROM suministrado con el variador 90 Esquemas de conexi n Esquemas de conexi n conformes a las normas EN 954 1 categor a 1 con contactor de l nea Alimentaci n monof sica ATV71H 075M3 a U75M3 E Inhiba el fallo que indica la p rdida de una fase de red para permitir el funcionamiento en una red monofasica S
80. 3 4 10 1 4 12 3 075N4 U15N4 U22N4 U30N4 U40N4 U55M3 U55N4 U75N4 6 8 3 26 5 U75M3 D11N4 16 4 3 26 5 D11M3X D15M3X D15N4 D18N4 35 2 5 4 47 7 D18M3X D22M3X D22N4 D30N4 D37N4 U22Y D30Y 50 1 0 12 102 D30M3X D37M3X D45M3X D45N4 D55N4 D75N4 D37Y D90Y 150 300 41 360 Borniers contr le Acc s aux borniers contr le 1 Pour acc der aux bornes contr le ouvrir le capot de la face avant contr le Pour faciliter le c blage de la partie contr le du variateur la carte borniers contr le peut tre d broch e 2 d visser la vis jusqu extension du ressort 3 d brocher la carte en la coulissant vers le bas Capacit maximale de raccordement 2 5 mm AWG 14 Couple de serrage maxi 0 6 Nm 5 3 Ib in A ATTENTION FIXATION INAPPROPRIEE DE LA CARTE BORNIERS Lors du remontage de la carte borniers contr le serrez obligatoirement la vis imperdable Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels Caract ristiques et fonctions des bornes contr le Bornes RIA R1B RIC Fonction Contact OF point commun R1C du relais programmable R1 R2A R2C Contact fermeture du relais programmable R2 Caract ristiques lectriques pouvoir de commutation minimal 3 mA pour 24 V pouvoir de commutation maximal sur charge r sistive 5 A pour 250 V ou 30 V courant de commutat
81. 5N4 e ATV71H U22Y a D90Y Spia rossa che indica che il bus DC in tensione Procedura di misura della tensione del bus DC PERICOLO TENSIONE PERICOLOSA Prima di eseguire questa procedura leggere e verificare di aver compreso le istruzioni di cui a pagina 108 Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali La tensione del bus DC pu superare i 1000 V Per questa procedura utilizzare uno strumento di misura adeguato Per misurare la tensione del bus DC 1 Interrompere l alimentazione del variatore 2 Attendere 15 minuti per permettere al bus DC di scaricarsi 3 Misurare la tensione del bus DC tra i morsetti PA e PC per verificare se la tensione inferiore a 45 V 4 Se i condensatori del bus DC non sono completamente scarichi contattare il proprio rappresentante locale Schneider Electric non riparare e non mettere in funzione il variatore 112 Precauzioni di cablaggio Potenza E indispensabile che il variatore sia collegato alla terra di protezione Per la conformit con le vigenti regolamentazioni sulle correnti di fuga superiori a 3 5 mA utilizzare un conduttore di protezione di almeno 10 mm AWG 6 o 2 conduttori di protezione della stessa sezione dei conduttori di alimentazione di potenza PERICOLO TENSIONE PERICOLOSA Collegare l apparecchio alla terra di protezione utilizzando il punto di collegamento di messa
82. ATION To change the assignment of Macro configuration CFG confirm on the graphic display terminal and press the ENT key on the integrated display terminal for 2 s Check that the selected macro configuration is compatible with the wiring diagram used Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage Ci Customized macro Read only parameter only visible if at least one macro configuration parameter has been modified O Yes YES 48 Code bFr mu Da IPL 2 Q YES Fr 5 nSP Name Description Adjustment range Factory setting Ci Standard mot freq 50 Hz 50 O 50 Hz 50 IEC O 60 Hz 60 NEMA This parameter modifies the presets of the following parameters Rated motor volt UnS below High speed HSP page 50 Rated motor freq FrS and Max frequency tFr below According to I Input phase loss O Ignore nO Fault ignored to be used when the drive is supplied via a single phase supply or by the DC bus O Freewheel YES Fault with freewheel stop If one phase disappears the drive switches to fault mode Input phase loss IPL but if two or three phases disappear the drive continues to operate until it trips on an undervoltage fault This parameter is only accessible in this menu on ATV71H037M3 to HU75M3 drives used with a single phase supply According to According to m Rated motor power driv
83. CD ROM Sollwert 4 potentiometer frei oder X Y mA AO1 Ol 65 Betrieb in IT Netzen und corner grounded Netzen IT Netz Isolierter oder ber eine hohe Impedanz geerdeter Neutralleiter Verwenden Sie ein Isolations berwachungsger t mit permanenter Messung das mit nicht linearen Lasten kompatibel ist beispielsweise vom Typ XM200 von Merlin Gerin Alle Modelle Altivar 71 enthalten integrierte EMV Filter Im Falle des Betriebs in IT Netzen muss bei den Modellen ATV71H U22Y bis D90Y der Masseanschluss dieser Filter unbedingt abgeklemmt werden Bei den anderen Typen ist das Abklemmen dieses Anschlusses m glich jedoch nicht obligatorisch VORSICHT GEFAHR DER BESCHADIGUNG DES UMRICHTERS F r den Betrieb in IT Netzen m ssen bestimmte Vorsichtsmassnahmen ergriffen werden weitere Informationen zur Installation siehe die mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Corner grounded Netz Netz von dem eine Phase mit der Erde verbunden ist ACHTUNG GEFAHR DES ELEKTRISCHEN SCHLAGES Die Umrichter des Typs ATV71H U22Y bis D90Y d rfen nicht in einem Corner Grounded Netz eingesetzt werden Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben 66 Elektromagnetische Vertr gl
84. CI N CARGA Variaci n de carga an mala Verifique que la carga no se tropieza con ning n obst culo El rearme se realiza por eliminaci n de la orden de marcha TEMPAREJA CARTAS Consulte el CD ROM sum inistrado con el variador P RDIDA FASE RED Variador mal alimentado o fusi n de un fusible Corte de una fase Utilizaci n de un ATV71 trif sico en red monof sica e Carga con equilibrado Esta protecci n act a nicamente en carga Compruebe la conexi n de potencia y los fusibles Rearme Utilice una red trif sica Inhiba el fallo mediante P rdida fase red IPL No nO p gina 101 SUBTENSI N Red sin potencia suficiente Bajada de tensi n transitoria e Resistencia de carga defectuosa Verifique la tensi n y el par metro de tensi n Sustituya la resistencia de carga Controle o repare el variador 107 Sommario Fasi della messa in servizio 109 Raccomandazioni preliminari 110 Condizioni di montaggio e di temperatura 111 Posizione della spia di carica dei condensatori 112 Precauzioni di cablaggio 113 Morsettiere di potenza 114 Morsettiere di controllo 115 Schemi di collegamento 117 Uso su reti IT e corner grounded 118 Compatibilit elettromagnetica cablaggio 119 Messa in servizio Raccomandazioni preliminari 121 Terminale grafico 122 Terminale integrato 124 Menu 1 1 SIMPLY STAR
85. Consulter le c d rom fourni avec le variateur Terminal graphique Le terminal graphique est optionnel pour les petits calibres de variateurs et syst matiquement pr sent sur les calibres sup rieurs voir catalogue Ce terminal est d brochable et peut tre d port sur une porte d armoire par exemple en utilisant les c bles et accessoires disponibles en option voir catalogue Description du terminal 1 Afficheur graphique 2 Touches fonctions F1 F2 F3 F4 7 Touche ESC abandon d une valeur d un param tre ou d un menu pour revenir au choix pr c dent 3 Touche Arr t Effacement des d fauts 4 Touche Marche 6 Touche d inversion du sens de rotation du moteur 5 Bouton de navigation appui ENT enregistre la valeur en cours i entre dans le menu ou dans le param tre s lectionn e rotation incr mente ou d cr mente la valeur passe la ligne suivante ou pr c dente augmente ou diminue la consigne si la commande par le terminal est activ e Nota Les touches 3 4 5 et 6 permettent de commander directement le variateur si la commande par le terminal est activ e Codes d tat du variateur ACC Acc l ration CLI Limitation de courant CTL Arr t contr l sur perte phase r seau DCB Freinage par injection de courant continu en cours DEC D c l ration FLU Fluxage moteur en cours FST Arr t rapide NLP Pu
86. E LINEA Il variatore non in tensione mentre il contattore comandato Verificare il contattore e il suo cablaggio Verificare il time out consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare il raccordo rete contattore variatore PERDITA 4 20 mA Al2 PERDITA 4 20 mA AI3 PERDITA 4 20 mA Al4 Perdita del riferimento 4 20 mA in un ingresso analogico Al2 Al3 o Al4 Verificare il collegamento agli ingressi analogici FRENATURA ECCESSIVA Frenatura troppo brusca o carico trascinante Aumentare il tempo di decelerazione Aggiungere una resistenza di frenatura se necessario Attivare la funzione Adatt rampa dec brA consultare il CD Rom fornito con il variatore se compatibile con l applicazione SURRISCALD VAR Temperatura variatore troppo elevata Controllare il carico del motore la ventilazione del variatore e la temperatura ambiente Attendere il raffreddamento per riavviare SOVRACCARICO MOTORE Sgancio per corrente motore troppo elevata Verificare la regolazione della protezione termica del motore controllare il carico del motore Attendere il raffreddamento per riavviare INTERRUZIONE 1 FASE MOTORE Interruzione di una fase in uscita dal variatore Verificare i collegamenti dal variatore al motore 131 Guasti riarmabili con la funzione riarmo automatico dopo la scomparsa della causa continuazione Anche qu
87. Effectuez un auto r glage qui optimisera Courant thermique moteur les performances page 24 EN PETERS Rampes d acc l ration et de d c l ration CS Nota Assurez vous que le c blage du variateur est compatible avec sa configuration m 8 D marrez Plage de variation de vitesse Recommandations pr liminaires Manutention et stockage Pour assurer la protection du variateur avant son installation manipuler et stocker l appareil dans son emballage S assurer que les conditions ambiantes sont acceptables AVERTISSEMENT EMBALLAGE ENDOMMAGE Si l emballage semble tre endommag il peut tre dangereux de l ouvrir ou de le manipuler Effectuez cette op ration en vous pr munissant contre tout risque Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT APPAREIL ENDOMMAGE N installez pas et ne faites pas fonctionner le variateur s il semble tre endommag Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels Manutention l installation 45 4 max Les ALTIVAR 71 jusqu aux calibres ATV71HD15M3X et ATV71HD18N4 peuvent tre extraits de leur emballage et install s sans appareil de manutention Les calibres sup rieurs ainsi que les ATV71HeeeY n cessitent l utilisation d un palan cet ef
88. Fils ou c ble d alimentation non blind s Mise en service Recommandations pr liminaires Pr r glages variateur configuration usine Nous avons pr r gl l Altivar 71 en usine pour les conditions d emploi les plus courantes Macro configuration Start Stop Fr quence moteur 50 Hz Application couple constant contr le vectoriel de flux sans capteur Mode d arr t normal sur rampe de d c l ration Mode d arr t sur d faut roue libre Rampes lin aires acc l ration et d c l ration 3 secondes Petite vitesse O Hz Grande vitesse 50 Hz Courant thermique moteur courant nominal variateur Courant de freinage par injection l arr t 0 7 x courant nominal variateur pendant 0 5 seconde Pas de red marrage automatique apr s un d faut Fr quence de d coupage 2 5 kHz ou 4 kHz selon le calibre du variateur Entr es logiques Li marche avant LI2 marche arri re 2 sens de marche commande 2 fils sur transition LI LI4 LI5 LI6 inactives non affect es Entr es analogiques Al consigne vitesse 0 10 V Al2 0 20 mA inactive non affect e Relais R1 le contact s ouvre en cas de d faut ou variateur hors tension e Relais R2 inactif non affect Sortie analogique AO 0 20 mA inactive non affect e Si les valeurs ci dessus sont compatibles avec votre application utilisez le variateur sans modification des r glages Pr r glages cartes options Les ent
89. Guide simplifi Simplified manual Kurzanleitung Gu a simplificada Guida semplificata A conserver pour usage ulterieur Retain for future use Als Referenz griffbereit aufbewahren Conservese para uso futuro Da conservare per usi successivi a brand of Schneider Electric Altivar 71 Variateurs de vitesse pour moteurs synchrones et moteurs asynchrones Variable speed drives for synchronous and asynchronous motors Frequenzumrichter f r Synchron und Asynchronmotoren Variadores de velocidad para motores s ncronos y motores asincronos Variatori di velocit per motori sincroni e motori asincroni 0 37 45 kW 0 5 60 HP 200 240 V 0 75 75 kW 1 100 HP 380 480 V 1 5 90 kW 2 100 HP 500 690 V Telemecanique Variateurs de vitesse pour moteurs synchrones et moteurs asynchrones Page 4 Variable speed drives for synchronous and asynchronous motors Page 30 Frequenzumrichter f r Synchron und Asynchronmotoren Seite 56 Variadores de velocidad para motores s ncronos y motores asincronos P gina 82 Variatori di velocit per motori sincroni e motori asincroni Pagina 108 134 FRANGAIS x ED pa Kl zZ m ESPA OL DEUTSCH ITALIANO Sommaire Les tapes de la mise e
90. L APARATO El cambio de asignaci n de Macro configuraci n CFG exige una confirmaci n en el terminal gr fico y requiere que se mantenga pulsada 2 segundos la tecla ENT en el terminal integrado Compruebe que la macroconfiguraci n elegida sea compatible con el esquema de cableado utilizado Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte J Macropersonaliz Par metro de s lo lectura que se visualiza si se cambia al menos un par metro de la macroconfiguraci n O s YES 100 Nombre Descripci n Rango de ajuste Ajuste de f brica J Frec est ndar motor 50 Hz 50 O O 50 Hz 50 IEC 60 Hz 60 NEMA Este par metro modifica los preajustes de los par metros Tensi n Nom Motor UnS a continuaci n Vel m xima HSP p gina 102 Frec nom Motor FrS y Frecuencia M xima tFr que se indican a continuaci n eg n el calibre del variador Fallo ignorado nO Fallo ignorado Se utiliza cuando el variador se alimenta de la red monof sica o mediante el bus de CC Rueda libre YES Fallo con parada en rueda libre Si se interrumpe una fase el variador pasa a estar en fallo P rdida fase red IPL pero si se interrumpen 2 o 3 fases el variador sigue funcionando hasta que se dispare por fallo de subtensi n Se puede acceder a este par metro desde este men s lo en los variadores ATV7
91. LIS 24 Programmable logic inputs Depending on the position of the SW2 switch Ll or PTC Power supply 24 V max 30 V e Impedance 3 5 kQ SW2 LI e Same characteristics as logic inputs LI to LI5 SW2 PTC Trip threshold 3 KQ reset threshold 1 8 KQ e Short circuit detection threshold lt 500 SW1 switch in Source or Sink Int position e Internal 24 V power supply e 200 mA max SW1 switch in Sink Ext position Input for external 24 V power supply for the logic inputs PWR Power Removal safety function input e 24 V max 30 V Impedance 1 5 KQ 37 Logic I O option card terminals VW3A3201 Characteristics and functions of the terminals Maximum wire size 1 5 mm AWG 16 Max tightening torque 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A to LI10 Same characteristics as for the control card Terminals Function Electrical characteristics TH1 PTC probe input Trip threshold 3 KQ reset threshold 1 8 KQ THI e Short circuit detection threshold lt 50 Q LO1 Open collector e 24 V max 30 V LO2 programmable logic outputs Max current 200 mA for internal power supply and 200 mA for external power supply CLO Logic output common DV DV DV Extended I O option card terminals VW3A3202 Characteristics and functions of the terminals Maximum wire size 1 5 mm AWG 16 Max tightening torque 0 25 Nm 2 21 Ib in RAA to LI14
92. M supplied with the drive 47 Code Name Description Adjustment range Factory setting BER J 2 3 wire control 2 wire 20 2c O 2 wire 2C 30 O 3 wire 3C 2 wire control The open or eeh wiring closed state of the input LIVE reversa controls running or stopping i 3 wire control pulse control Example of source wiring A forward or reverse pulse is sufficientto control startup a stop pulse is sufficient to control stopping LI1 stop EJEA E LI2 forward LIx reverse WARNING UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION To change the assignment of 2 3 wire control tCC confirm on the graphic display terminal and press the ENT key on the integrated display terminal for 2 s The following function will be returned to factory settings 2 wire type tCt page 48 as will all functions which assign logic inputs The macro configuration selected will also be reset it if has been customized loss of custom settings Check that this change is compatible with the wiring diagram used Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage 1 Macro configuration Start Stop StS Start Stop StS Start stop M handling HdG Handling Hoisting HSt Hoisting Gen Use GEn General use PID regul Pld PID regulation Network C nEt Communication bus Mast slave MSL Master slave WARNING UNINTENDED EQUIPMENT OPER
93. NTERNA La opci n instalada en el variador es desconocida Compruebe la referencia y la compatibilidad de la opci n INTERNO INI HARD La inicializaci n del variador no ha terminado Descon ctelo y re rmelo INT ALIM CTRL La alimentaci n de control no es correcta Compruebe la alimentaci n de control INTERNO MEDIDA Las medidas de corriente son incorrectas Sustituya las sondas de corriente o la tarjeta de potencia Controle o repare el variador INT CIRCUIT RED La etapa de entrada no funciona correctamente Controle o repare el variador SENSOR TEMP El sensor de temperatura del variador no funciona correctamente Sustituya el sensor de temperatura Controle o repare el variador INT MEDIDA TPO Fallo del componente electr nico de medida de tiempo Controle o repare el variador FALLO DEL MICROPROCESADOR Fallo del microprocesador interno Descon ctelo y re rmelo Inspeccione o repare el variador SOBREINTENSIDAD Par metros de los men s AJUSTES SEt y 1 4 CONTROL MOTOR drC incorrectos Inercia o carga demasiado alta Bloqueo mec nico Compruebe los par metros consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe el estado de la mec nica POWER REMOVAL Fallo de la funci n de seguridad del variador Power removal Controle o repa
94. Nenndrehzahl des Motors gem Typenschild 0 bis 9999 U min danach 10 00 bis 60 00 kU min auf der integrierten Anzeige Gibt das Typenschild nicht die Nenndrehzahl sondern die Synchrondrehzahl und den Schlupf in Hertz oder Prozent an dann errechnet sich die Nenndrehzahl wie folgt Nenndrehzahl Synchrondrehzahl x 002 ALFA oder r e Nenndrehzahl Synchrondrehzahl x SI dE 50 Hz Motoren oder N Nenndrehzahl Synchrondrehzahl x A 60 Hz Motoren m n 2 1 Max Ausgangsfreq 10 bis 1600 Hz Die Werkseinstellung betr gt 60 Hz und wird durch eine Voreinstellung von 72 Hz ersetzt wenn der Parameter Motorfrequenz bFr auf 60 Hz eingestellt wird Der maximale Wert wird durch folgende Bedingungen eingeschr nkt Er kann den Wert der Motornennfrequenz FrS nur um das 10fache berschreiten Er kann 500 Hz nur berschreiten wenn es sich um die Umrichtermodelle ATV71 Y oder h her als ATV71HD37 ist die Werte von 500 Hz bis 1600 Hz sind nur f r Leistungen bis maximal 37 kW m glich handelt 1 In entspricht dem in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild des Umrichters angegebenen Nennstrom des Umrichters 75 Name Beschreibung Werkseinstellung I Motormess Nein nO O Nein nO Motormessung nicht erfolgt O Ja YES Die Motormessung erfolgt sobald wie m glich Der Parameter wechselt dann automatisch auf Ausgef hrt dOnE O ausgef hrt dOnE Verwendung der
95. Retour au MENU GENERAL par ESC Terminal int gr Les petits calibres d Altivar 71 voir catalogue comportent un terminal int gr avec un afficheur 7 segments 4 digits Ils peuvent aussi recevoir le terminal graphique d crit pages pr c dentes en option Fonctions de l afficheur et des touches param tre suivant ou diminue la valeur affich e CS Nota M morisation enregistrement du choix affich ENT Passe au menu ou au param tre pr c dent ou augmente la valeur Sort d un menu ou d un z JE param tre ou abandonne la valeur affich e pour revenir la valeur pr c dente en m moire Entre dans un menu ou dans un param tre ou enregistre le param tre ou la valeur affich e L action sur A ou Y ne m morise pas le choix L appui prolong gt 2 s de A ou y entra ne un d filement rapide La m morisation s accompagne d un clignotement de l affichage Affichage normal hors d faut et hors mise en service 43 0 Affichage du param tre s lectionn dans le menu SUP par d faut fr quence moteur CLI Limitation de courant CtL Arr t contr l sur perte phase r seau dCb Freinage par injection de courant continu en cours FLU Fluxage moteur en cours FSt Arr t rapide nLP Puissance non aliment e pas de r seau sur L1 L2 L3 En cas de d faut celui ci est affich en clignotant Acc s aux menus Menus Mise so
96. SHORT CIRCUIT Power component fault Inspect repair the drive LOAD SHORT CIRCUIT Short circuit at drive output Check the cables connecting the drive to the motor and the motor insulation Inspect repair the drive MODBUS COM Interruption in communication on the Modbus bus Check the communication bus Check the time out Refer to the relevant product documentation 54 Faults that can be reset with the automatic restart function after the cause has disappeared continued These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive POWERSUITE COM Probable cause Fault communicating with PowerSuite Check the PowerSuite connecting cable Check the time out HMI COM Fault communicating with the graphic display terminal Check the terminal connection Check the time out TORQUE TIME OUT FLT The time out of the torque control function is attained Check the function s settings Check the state of the mechanism TORQUE I LIMIT FLT Switch to torque limitation Check if there are any mechanical problems Check the limitation parameters consultthe CD ROM supplied with the drive IGBT OVERHEAT INCORRECT CONFIG Drive overheated Probable cause The current configuration is inconsistent Error due to a change of card
97. SIM permette di effettuare una messa in servizio rapida sufficiente nella maggior parte delle applicazioni E Nota parametri del menu 1 1 SIMPLY START SIM vanno inseriti nell ordine con cui si presentano poich i primi condizionano quelli successivi Per esempio Cde 2 fili 3fili t CC va configurato prima di tutti gli altri Macro configurazione La macro configurazione permette la configurazione rapida delle funzioni per un campo d applicazione specifico La scelta di una macro configurazione comporta l assegnazione degli Ingressi uscite di tale macro configurazione Ingresso Start Master uscita stop Movim Uso gen Sollevamento PID regol Network C slave AN Canale Canale Canale Canale rif 1 Canale rif 1 Canale rif 2 Canale rif rif 1 rif 1 rif 1 Consegna Canale rif 1 PID mediante il bus Al2 No Rif som Rif som No Ritorno PID No Riferimento matrice 2 matrice 2 coppia AO1 No No No No No No No RI No No No difetto No difetto No difetto No difetto No difetto guasto difetto R2 No No No Com freno No No No Li Senso Senso Senso Senso avanti Senso Senso avanti Senso 2 fili avanti avanti avanti avanti avanti LI2 Senso Senso Senso Senso Senso Senso indietro Senso 2 fili indietro in
98. SSUNG Fehler des elektronischen Zeitmessers Den Umrichter kontrollieren reparieren FEHLER CPU Fehler des internen Mikroprozessors Ausschalten und wieder einschalten Den Umrichter kontrollieren reparieren UBERSTROM Parameter der Men s LUN drC nicht korrekt assentr gheit oder Last zu hoch Mechanische Blockierung Parameter berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Dimensionierung von Motor Umrichter Last fen Pai 2 ustand der Mechanik berpr fen FEHL POWER EMOVAL Fehler der Umrichter Sicherheitsfunktion Power Removal Den Umrichter kontrollieren reparieren ee LES OTOR IMPEDANTER URZSCHL ERDSCHLUSS Kurzschluss oder Erdschluss am Umrichterausgang Starker Kriechstrom gegen Erde am mrichterausgang bei Parallelanschluss mehrerer Motoren Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung des Motors berpr fen Taktfrequenz herabsetzen Drosseln in Reihenschaltung zum Motor hinzuf gen UBERDREHZAHL Instabilit t oder zu stark antreibende Last Die Parameter von Motor Verst rkung und Stabilit t berpr fen Einen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last r fen ie Parameter der Funktion d FREQUENZMESSER FqF berpr fen wenn diese konfiguriert wurde siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM VERL ENCODER Drehzahlr ckf hrungssign al fehlt Enc
99. Same characteristics as for the control card Terminals Function Electrical characteristics TH2 PTC probe input Trip threshold 3 KQ reset threshold 1 8 KQ TH2 Short circuit detection threshold lt 50 Q RP Frequency input Frequency range 0 to 30 kHz 30 V max 15 mA max Add a resistor for voltages higher than 5 V 510 Q for 12 V 910 Q for 15 V 1 3 KQ for 24 V State 0 if lt 1 2 V state 1 if gt 3 5 V LO3 Open collector programmable 24 V max 30 V LO4 logic outputs Max current 20 mA for internal power supply and 200 mA for external power supply CLO Logic output common DV DV DV Encoder interface card terminals Consult the CD ROM supplied with the drive 38 Connection diagrams Connection diagrams conforming to standard EN 954 1 category 1 with line contactor Single phase power supply ATV71H 075M3 to U75M3 E Inhibit the input phase loss fault so that drives can operate on a single phase supply If this fault is set to its factory configuration the drive will stay locked in fault mode Three phase power supply 3 E 82 Om om uv Den n a Ho h KMI wn IRIA RIC A A AR kal IRIA RICI braking resistor braking resistor if used if used 1 Line choke if used compulsory in single phase operation for ATV71H U40M3 to U75M3 drives
100. T SIM 125 Guasti cause rimedi 129 Operazioni preliminari Prima di intraprendere qualunque procedura con questo variatore leggere e osservare le presenti istruzioni Y PERICOLO TENSIONE PERICOLOSA Prima di installare e di mettere in funzione il variatore di velocit ATV71 leggere e verificare di aver compreso i contenuti di questa guida Le operazioni di installazione regolazione e riparazione devono essere effettuate da personale qualificato L utente responsabile della conformit a tutte le norme elettriche in vigore internazionali e nazionali riguardanti la messa a terra di protezione di tutti gli apparecchi Numerosi componenti di questo variatore di velocit compresi i circuiti stampati funzionano alla tensione di rete NON TOCCARE QUESTI COMPONENTI Utilizzare solo utensili elettricamente isolati Se l apparecchio in tensione non toccare i componenti non schermati o le viti delle morsettiere Non cortocircuitare i morsetti PA e PC o i condensatori del bus DC Prima di mettere in tensione il variatore installare e chiudere tutti i pannelli di copertura Prima di qualunque intervento di manutenzione o riparazione sul variatore di velocit interrompere l alimentazione Apporre una etichetta NON METTERE IN TENSIONE sull interruttore o sul sezionatore del variatore di velocit bloccare l interruttore o il sezionatore in posizione aperta Prima di intervenire sul variatore di veloci
101. TO El contactor aguas abajo permanece abierto cuando se dan las condiciones de cierre Compruebe el contactor y el cableado correspondiente Compruebe el circuito de retorno CONTACTOR L NEA El variador no est en tensi n cuando el contactor est siendo accionado Compruebe el contactor y el cableado correspondiente Compruebe el time out consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe la conexi n red contactor variador Al2 P rdida 4 20mA Al3 P rdida 4 20mA AI4 P rdida4 20mA P rdida de la consigna 4 20 mA en una entrada anal gica Al2 Al3 o Al4 Compruebe la conexi n en las entradas anal gicas FRENADO EXCESIVO Frenado demasiado brusco o carga arrastrante Aumente el tiempo de deceleraci n A ada una resistencia de frenado en caso necesario Active la funci n Adapt rampa dec brA consulte el CD ROM suministrado con el variador si es compatible con la aplicaci n SOBRECALENT VARIAD Temperatura del variador demasiado elevada Compruebe la carga del motor la ventilaci n del variador y la temperatura ambiental Espere a que se enfr e para volver a arrancarlo SOBRECARGA MOTOR Disparo por corriente del motor demasiado elevada Compruebe los ajustes de la protecci n t rmica del motor y compruebe la carga de ste Espere a que se enfr e para volver a arrancarlo P RDIDA 1 FASE MOTOR Corte de fase
102. Unwucht Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last Den Leistungsanschluss und die Sicherungen berpr fen Wiedereinschalten Ein dreiphasiges Netz verwenden Den Fehler durch Netzphasenausfall IPL Nein nO sperren Seite 75 UNTERSPANNUNG Netzspannung zu niedrig Vor bergehender Spannungsabfall Lastwiderstand besch digt Die Netzspannung und den Spannungs Parameter berpr fen Lastwiderstand austauschen Den Umrichter kontrollieren reparieren 81 Contenido Fases de la instalaci n 83 Recomendaciones preliminares 84 Condiciones de montaje y de temperatura 85 Posici n del LED de carga de los condensadores 86 Precauciones de cableado 87 Borneros de potencia 88 Borneros de control 89 Esquemas de conexi n 91 Utilizaci n en la red IT y la red con una fase a tierra 92 Compatibilidad electromagn tica cableado 93 Puesta en marcha Recomendaciones preliminares 95 Terminal gr fico 96 Terminal integrado 98 Men 1 1 ARRANQUE R PIDO SIM 99 Fallos causas y soluciones 103 Antes de empezar Lea y siga estas instrucciones antes de empezar cualquier procedimiento con este variador PELIGRO TENSION PELIGROSA e Antes de instalar y utilizar el variador de velocidad ATV61 debe leer y comprender la totalidad de esta gu a La instalaci n el ajuste y las reparaciones deben ser realizadas por personal cualificado e El usuario es el
103. VERTENZA FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Il cambio della Macro configurazione CFG richiede una conferma sul terminale grafico e una pressione prolungata 2 s del tasto ENT sul terminale integrato SISI che la macro configurazione sia compatibile con lo schema di cablaggio utilizzato Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali J Macro person Parametro di sola lettura visibile se almeno un parametro della macro configurazione stato modificato O si YES 126 Campo di Regolazione di J Standard freq mot Bonao Hz 50 O 50 Hz 50 IEC O 60 Hz 60 NEMA Questo parametro modifica le pre regolazioni dei parametri Tensione nom mot UnS di seguito Grande velocita HSP pag 128 Freq nom mot FrS et Frequenza max tFr di seguito 7 7 secondo la taglia J Perdita di fase rete del variatore O Difetto ign nO Ignorato il guasto utilizzare quando il variatore alimentato in monofase o dal bus DC D Ruota lib YES Guasto arresto a ruota libera Se scompare una fase il variatore passa in guasto Pertita di fase rete IPL ma se scompaiono 2 o 3 fasi il variatore continua a funzionare fino a far scattare il guasto di sottotensione Questo parametro in questo menu accessibile solo nei variatori ATV71H037M3 a HU75M3 utilizzabili in monofase Ele a mu Qu 2 Q secon
104. a ACCOPPIAMENT O SCHEDE Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore PERDITA DIFASE RETE Variatore alimentato male o fusibile bruciato Interruzione di una fase Utilizzo su rete monofase di un ATV71 trifase Rete squilibrata Questa protezione agisce soltanto in sotto carico Verificare il collegamento potenza e i fusibili Riarmare Utilizzare una rete trifase Inibire il guasto tramite Perdita fase rete IPL No nO pag 127 SOTTOTENSIONE Rete troppo bassa Calo di tensione passeggero Resistenza di carica usurata Verificare la tensione e il parametro tensione Sostituire la resistenza di carica Controllare riparare il variatore 133 H 135 136 137 LED 138 139 140 141 143 IT 144 145 147 148 150 1 1 SIM 151 155 D I A E ee
105. a elettromagnetica cablaggio Eripelple e precauzioni Equipotenzialit alta frequenza delle masse tra il variatore il motore e le schermature dei cavi Uso di cavi schermati con schermature collegate alla massa alle due estremit per i cavi motore eventuale resistenza di frenatura e controllo comando A condizione che non ci sia discontinuit questa schermatura pu essere realizzata su una parte del percorso con tubi o canaline metalliche Separare i circuiti di comando e quelli di potenza Per i circuiti di comando e di riferimento di velocit si raccomanda di utilizzare un cavo schermato e intrecciato a un passo compreso tra 25 e 50 mm 0 98 e 1 97 in Separare il pi possibile il cavo di alimentazione rete dal cavo del motore cavi motore devono avere una lunghezza di almeno 0 5 m 20 in Non utilizzare parafulmini o condensatori di correzione del fattore di potenza sull uscita del variatore di velocit Un eventuale filtro d ingresso addizionale montato sotto il variatore e direttamente collegato alla rete con cavo non schermato Il collegamento 10 sul variatore si effettua in tal caso con il cavo di uscita del filtro Il collegamento equipotenziale HF delle masse tra variatore motore e schermature dei cavi non esime dal dover collegare i conduttori di protezione PE verde giallo ai morsetti previsti a tal fine su ogni apparecchio Schema d installazione ATV71H da 037M3 a D15M3X e ATV71H da 075N4 a D18N4 Fissar
106. acio libre gt 50 mm gt 1 97 in a cada lado con la Variadores yuxtapuestos retirando la tapa de tapa de protecci n presente protecci n el grado de protecci n es IP20 Para este tipo de montajes el variador se puede utilizar sin desclasificaci n a una temperatura ambiente que no supere los 50 C 122 F con la frecuencia de corte preajustada de f brica Para otras temperaturas y otras frecuencias de corte consulte el CD ROM suministrado con el variador 85 Posici n del LED de carga de los condensadores Antes de empezar a manipular el variador descon ctelo espere a que se apague el LED rojo de carga de los condensadores y mida la tensi n del bus de CC ATV71H 037M3 a D15M3X ATV71H D18M3 a D45M3X y ATV71H 075N4 a D18N4 ATV71H D22N4 a D75N4 y ATV71H U22Y a D90Y LED rojo que indica que el bus de CC est en tensi n Procedimiento para medir la tensi n del bus CC PELIGRO TENSI N PELIGROSA Antes de llevar a cabo este procedimiento debe leer y comprender las precauciones indicadas en la p gina 82 Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte La tensi n del bus de CC puede sobrepasar los 1 000 V Para llevar a cabo este procedimiento utilice un equipo de medici n adecuado Para medir la tensi n del
107. ador de velocidad Variador de velocidad ADVERTENCIA CONEXIONES DE CABLEADO INAPROPIADAS Si se aplica la tensi n de la red a los bornes de salida U T1 V T2 W T3 el ATV71 sufrir da os Antes de poner en tensi n el ATV71 compruebe las conexiones el ctricas Si se reemplaza por otro variador de velocidad compruebe que todas las conexiones el ctricas al ATV71 cumplan todas las instrucciones de cableado de esta gu a Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte Cuando la normativa exija la instalaci n de una protecci n aguas arriba de dispositivo diferencial residual debe utilizarse un dispositivo de tipo A para los variadores monof sicos y de tipo B para los variadores trif sicos Elija un modelo adaptado que integre El filtrado de las corrientes de HF e Una temporizaci n que evite cualquier disparo debido a la carga de las capacidades par sitas en la puesta en tensi n La temporizaci n no es posible para equipos de 30 mA En ese caso elija equipos inmunizados contra los disparos imprevistos por ejemplo dispositivos diferenciales residuales con inmunidad reforzada de la gama s i marca Merlin Gerin Si la instalaci n cuenta con m s de un variador prevea un dispositivo diferencial residual por variador ADVERTENCIA PROTECCI N CONTRA LAS SOBREINTENSIDADES INADECUADAS
108. al P rdida carga El retorno de velocidad mediante el codificador no es coherente con la consigna Compruebe los par metros del motor la ganancia y la estabilidad A ada una resistencia de frenado Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe el acoplamiento mec nico del codificador y el cableado correspondiente SOBRECARGA R FRENO Resistencia de frenado sobrecargada Consulte el CD ROM suministrado con el variador FRENO MEC NICO El contacto de retorno del freno no est en concordancia con el control del freno Compruebe el circuito de retorno y el circuito de control del freno Compruebe el estado mecanico del freno FALLO PRECARGA Fallo de control del rel de carga o resistencia de carga deteriorada Compruebe las conexiones internas Controle o repare el variador CONEX MEC CODIFIC Ruptura del acoplamiento mecanico del codificador Compruebe el acoplamiento mecanico del codificador EEPROM DE CONTROL Fallo de memoria interno Compruebe las condiciones del entorno compatibilidad electromagn tica Desconecte rearme y restablezca los ajustes de fabrica Controle o repare el variador FALLO CODIFICADOR Fallo de retorno del codificador Compruebe los valores de N mero impulsos PGI y Se al codificador EnS consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe si el funcionamiento mec nico y
109. ante Utilice un dispositivo de control de aislamiento permanente compatible con cargas no lineales por ejemplo del ipo XM200 de la marca Merlin Gerin Los Altivar 71 disponen de filtros RFI integrados Para usar los ATV71H U22Y a D90Y en una red IT es obligatorio eliminar la conexi n a masa de estos filtros Para las otras referencias es posible eliminar esta conexi n pero no obligatorio ATENCI N RIESGO DE DETERIORO DEL VARIADOR Para uso en red IT deben tomarse ciertas precauciones Consulte la gu a de instalaci n incluida en el CD ROM entregado con el variador Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales o lesiones corporales Red con una fase a tierra Red con una fase conectada a tierra ADVERTENCIA RIESGO DE DESCARGA EL CTRICA Los variadores ATV71H U22Y a D90Y no deben conectarse en una red con una fase a tierra Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte 92 Compatibilidad electromagn tica cableado PARE plo y precauciones Equipotencialidad de alta frecuencia de las masas entre el variador el motor y los blindajes de los cables Uso de cables blindados con blindaje conectado a tierra en los dos extremos del cable para los cables de motor resistencia de frenado eventual y cables de control En parte del recorrido dicho blindaje se puede realizar con tubos
110. armare INTERN ALIM CONTROLLO L alimentazazione del controllo non correta Verificare l alimentazione del controllo INTERNO MISURA Le misure pi comuni sono errate Sostituire i sensori di corrente o la scheda di potenza Controllare riparare il variatore INTERNO CIRCUITO RETE Il circuito d ingresso non funziona correttamente Controllare riparare il variatore INTERNO SENSORE TEMP Il sensore di temperatura del variatore non funziona correttamente Sostituire il sensore di temperatura Controllare riparare il variatore INTERNO MISURA TEMPO Guasto di un componente elettrico di misurazione del tempo Controllare riparare il variatore GUASTO MICRO Guasto del microprocessore interno Togliere la tensione e riarmare Controllare riparare il variatore SOVRACORREN TE Parametri dei menu REGOLZIONI SEt e 1 4 CONTROLLO MOTORE drC non corretti Inerzia o carico eccessivo Bloccaggio meccanico Verificare i parametri consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare il dimensionamento motore variatore carico Verificare lo stato della meccanica POWER REMOVAL Guasto della funzione di sicurezza del variatore Power Removal Controllare riparare il variatore CORTOCIRCUIT O MOT CORTOCIRCUIT O IMPEDENTE CORTOCIRCUIT O TERRA Cortocircuito o messa a
111. at Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels Les tapes de la mise en ceuvre E 1 R ceptionnez le variateur e Assurez vous que la r f rence inscrite sur l tiquette est conforme au bon de commande Ouvrez l emballage et v rifiez que l Altivar na pas t endommag pendant le transport E 2 V rifiez la tension r seau e V rifiez que la tension r seau est compatible avec la plage d alimentation du variateur E 3 Montez le variateur page 6 Fixez le variateur en respectant les pr conisations de ce document Montez les options internes et externes ventuelles m 4 C blez le variateur page 9 e Raccordez le moteur en vous assurant que son couplage correspond la tension Raccordez le r seau d alimentation apr s vous tre assur qu il est hors tension Les tapes 1 4 sont faire hors tension Raccordez la commande Raccordez la consigne de vitesse E 5 Mettez sous tension sans ordre de marche En cas d alimentation s par e du contr le respectez la proc dure d crite page 17 E Choisissez la langue page 19 si le variateur comporte un terminal graphique E 7 Configurez le menu A EE SIMPLY START 5 7 page 21 Commande 2 fils ou 3 fils Ra ez e 8 Macro configuration Param tres moteur Conseil ce Faites un auto r glage
112. aufzeit 0 1 bis 999 95 3 08 Zeit f r den Auslauf von der Nennfreq Motor FrS Seite 75 bis auf 0 Stellen Sie sicher dass dieser Wert mit dem Tr gheitsmoment des Antriebs kompatibel ist J Kleine Frequenz Motorfrequenz mit minimalem Sollwert Einstellung von 0 bis Gro e Frequenz HSP J Gro e Frequenz Motorfrequenz mit maximalem Sollwert Einstellung von Kleine Frequenz LSP bis Max Ausgangsfreq tFr Die Werkseinstellung wechselt auf 60 Hz wenn Motorfrequenz bFr 60 Hz 60 1 In entspricht dem in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild des Umrichters angegebenen Nennstrom des Umrichters 76 Fehler Ursachen Fehlerbeseitigung Kein Anlaufen ohne Fehleranzeige Erscheint keine Anzeige berpr fen Sie ob die Versorgung des Umrichters korrekt ist Die Zuordnung der Funktionen Schnellhalt oder Freier Auslauf bewirkt ein Nichtanlaufen wenn die entsprechenden Logikeing nge nicht unter Spannung stehen Der ATV71 zeigt dann bei freiem Auslauf NST nSt an und bei Schnellhalt FST FSt Letzteres ist normal da diese Funktionen bei Null aktiv sind um den Stillstand im Falle der L sung von Dr hten sicherzustellen Es muss sichergestellt sein dass der oder die Eing nge f r Fahrbefehle gem dem gew hlten Steuermodus geschaltet werden Parameter 2 3 Drahtst tCC und Typ 2 Drahtstg tCt Seite 74 Fehler die keinen automatischen Wi
113. capacitors to discharge Then follow the DC bus voltage measurement procedure on page 34 to verify that the DC voltage is less than 45 V The drive LEDs are not accurate indicators of the absence of DC bus voltage Failure to follow these instructions will result in death or serious injury A CAUTION IMPROPER DRIVE OPERATION If the drive is not turned on for a long period the performance of its electrolytic capacitors will be reduced If itis stopped for a prolonged period turn the drive on every two years for at least 5 hours to restore the performance of the capacitors then check its operation It is recommended that the drive is not connected directly to the line voltage The voltage should be increased gradually using an adjustable AC source Failure to follow this instruction can result in equipment damage 30 Steps for setting up the drive E 1 Receive and inspect the drive controller Check that the catalog number printed on the label is the same as that on the purchase order Remove the Altivar from its packaging and check that it has not been damaged in transit E 2 Check the line voltage e Check that the line voltage is compatible with the voltage range of the drive E 3 Mount the drive page 32 Mount the drive in accordance with the instructions in this document Install any internal and external options m 4 Wire the drive page 35 Connect the motor ensur
114. celle ci a t personnalis e perte des personnalisations Assurez vous que ce changement est compatible avec le sch ma de c blage utilis Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels I Macro configuration Start Stop StS Start stop StS Marche arr t Manut HdG Manutention Levage HSt Levage Usage g n GEn Usage g n ral PID r gul Pld R gulation PID Network C nEt Bus de communication Ma tre escl MSL Ma tre esclave AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Le changement de la Macro configuration CFG n cessite une confirmation sur le terminal graphique et un appui prolong 2 s de la touche ENT sur le terminal int gr Assurez vous que la macro configuration choisie est compatible avec le sch ma de c blage utilis Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels J Macro perso Param tre en lecture seulement visible si au moins un param tre de la macro configuration a t modifi O Oui YES 22 o n H mu Da 2 Q Nom Description Plage de r glage R glage usine J Standard fr q mot 50 Hz 50 O 50 Hz 50 IEC O 60 Hz 60 NEMA Ce param tre modifie les pr r glages des param tres Te
115. chema ATV71H D18M3X bis D45M3X ATV71H D22N4 bis D75N4 und ATV71H U22Y bis D90Y Die Abschirmung f r die Kabel 4 5 6 7 und 8 muss so nahe wie m glich am Frequenzumrichter befestigt und niederohmig geerdet werden Die Abschirmung abisolieren F r die Befestigung an den abisolierten Teilen der Abschirmung sind Edelstahl Kabelschellen zu verwenden Die Kabelschellen m ssen fest angezogen werden um einen guten Kontakt zu gew hrleisten 8 9 Altivar 71 Im Lieferumfang des Umrichters enthaltene EMV Platte Metall Kabelschellen Abgeschirmtes Motoranschlusskabel Abgeschirmtes Kabel f r den Anschluss des eventuell vorhandenen Bremswiderstands Abgeschirmte Steuerkabel f r den Anschluss der Steuerung Uberwachung F r Anwendungen die mehrere Leiter erfordern sgliten kleine Querschnitte verwendet werden 0 5 mm AWG 20 Abgeschirmte Kabel f r den Anschluss der Sicherheitsfunktion Power Removal Abgeschirmtes Anschlusskabel des Encoders Nicht abgeschirmte Kabel f r Relaiskontakte 10 Anschluss an die Schutzerde 11 Nicht abgeschirmte Netzanschlusskabel 68 Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen Voreinstellung des Umrichters Werkseinstellung Der Altivar 71 ist werkseitig f r die g ngigsten Anwendungen voreingestellt Makrokonfiguration Start Stopp Motorfrequenz 50 Hz Anwendungen mit konstantem Drehmoment und vektorieller Regelung ohne R ckf hrung Normaler Anhaltemodus ber Ausla
116. chters 2 Warten Sie 15 Minuten damit sich die Kondensatoren des DC Busses entladen k nnen 3 Messen Sie die Spannung des DC Busses zwischen den Klemmen PA und PC um zu pr fen ob die Spannung unter 45V liegt 4 Wenn sich die Kondensatoren des DC Busses nicht vollst ndig entladen wenden Sie sich an Ihre lokale Schneider Electric Vertretung den Umrichter weder reparieren noch in Betrieb setzen 60 Empfehlungen zur Verdrahtung Leistung Der Umrichter muss unbedingt an die Schutzerde angeschlossen werden Um den geltenden Vorschriften hinsichtlich erh hter Kriechstr me ber 3 5 mA zu gen gen verwenden Sie einen Schutzleiter von mindestens 10 mm AWG 6 oder zwei Schutzleiter mit dem Querschnitt der Leiter f r die Versorgung der Leistungsklemmen GEFAHR BERUHRUNGSSPANNUNGEN Verbinden Sie das Ger t mit der Schutzerde und verwenden Sie hierbei den bereitgestellten Anschlusspunkt f r die Erde wie in der Abbildung gezeigt Die Befestigungsfl che des Umrichters muss vor dem Einschalten mit der Schutzerde verbunden werden Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren Frequenz Pr fen Sie ob der Widerstand der Schutzerde ein Ohm oder weniger betr gt umrichter Verbinden Sie mehrere Umrichter mit der Schutzerde wie nebenstehend illustriert SchlieBen Sie die Kabel der Schutzerde weder in Schleife noch in Reihe an Frequenz umrichter
117. d Polarit t PB Ausgang zum Bremswiderstand PC Polarit t des DC Busses U T1 V T2 W T3 Ausgang zum Motor E Entfernen Sie die Klemmenleiste zwischen PO und PA nur wenn Sie eine DC Drossel hinzuf gen Die Schrauben der Klemmen PO und PA m ssen stets fest angezogen sein da hier der gesamte Zwischenkreisstrom fl ieBt Kenndaten der Leistungsklemmen ATV71H Maximale Anzugs Anschlusskapazitat moment mm AWG kcmils Nm lb in 037M3 075M3 U15M3 U22M3 U30M3 U40M3 4 10 1 4 12 3 075N4 U15N4 U22N4 U30N4 U40N4 U55M3 U55N4 U75N4 6 8 3 26 5 U75M3 D11N4 16 4 3 26 5 D11M3X D15M3X D15N4 D18N4 35 2 5 4 47 7 D18M3X D22M3X D22N4 D30N4 D37N4 U22Y bis D30Y 50 1 0 12 102 D30M3X D37M3X D45M3X D45N4 D55N4 D75N4 D37Y bis D90Y 150 300 41 360 62 Steuerklemmenleisten Zugang zu den Steuerklemmenleisten 1 Nehmen Sie wie in der Abbildung gezeigt die Frontplatte ab um Zugang zu den Steuerklemmen zu erhalten Um die Verdrahtung des Steuerteils des Umrichters zu vereinfachen kann die Karte der Steuerklemmenleisten herausgezogen werden 2 Drehen Sie die Schraube bis zur Dehnung der Feder heraus 3 Ziehen Sie die Karte heraus indem Sie sie nach unten schieben Maximale Anschlusskapazit t 2 5 mm AWG 14 Maximales Anzugsmoment 0 6 Nm 5 3 Ib in VORSICHT UNSACHGEMASSE BEFESTIGUNG DER KLEMMENLEISTENKARTE Wenn Sie die Ka
118. de 0 a 20mA P24 Entrada para la alimentaci n 24 V min 19 V m x 30 V del control 24 V externa potencia 30 vatios DV Com n de las entradas OV l gicas y O V de la alimentaci n P24 De LI Entradas l gicas e 24 V m x 30 V a LI5 programables impedancia 3 5 KQ LI6 Seg n la posici n del SW2 LI conmutador SW2 LI o PTC e las mismas caracter sticas que las entradas l gicas de LI1 a LI5 SW2 PTC umbral de disparo 3 kQ umbral de redisparo 1 8 KQ umbral de detecci n de cortocircuitos lt 500 24 Alimentaci n Conmutador SW1 en posici n Source o Sink int alimentaci n 24 V interna 200 mA m x Conmutador SW1 en posici n Sink ext entrada para alimentaci n 24 V externa de las entradas l gicas PWR Entrada de la funci n de 24 V m x 30 V seguridad Power Removal e impedancia 1 5 kQ 89 Borneros de tarjeta opcional de entradas salidas l gicas VW3A3201 Caracter sticas y funciones de los bornes Secci n de cable m xima 1 5 mm AWG 16 Par de apriete m ximo 0 25 Nm 2 21 Ib in De R3A a LI10 las mismas caracter sticas que la tarjeta de control Bornes Funci n Caracter sticas el ctricas TH1 Entrada de la sonda PTC umbral de disparo 3 KQ umbral de redisparo 1 8 KQ TH1 e umbral de detecci n de cortocircuitos lt 50 LO1 Salidas l gicas programables e 24 V m x 30 V LO2 de colector abierto e corriente max de
119. dervoltage alarm nLP No line power no line supply on L1 L2 L3 The display flashes to indicate the presence of a fault Access to menus Power up Simplified menu for a quick start Menus Consult the CD ROM supplied with the drive de A dash appears after menu and submenu codes to differentiate them from parameter codes For example SIM menu ACC parameter 46 1 1 SIMPLY START SIM menu The 1 1 SIMPLY START SIM menu can be used for fast startup which is sufficient for the majority of applications E Note The parameters of the 1 1 SIMPLY START SIM menu must be entered in the order in which they appear as the later ones are dependent on the first ones For example 2 3 wire control tCC must be configured before any other parameters Macro configuration Macro configuration provides a means of speeding up the configuration of functions for a specific field of application Selecting a macro configuration assigns the inputs outputs in this macro configuration Input Start M Gen Use Hoisting PID regul Network C Mast Output Stop handling slave AN Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 2 channel Ref 1 channel channel channel channel channel PID Ref 1 channel channel reference via the bus Al2 No Summing Summing No PID feedback
120. dietro indietro Indietro Indietro indietro LI3 No 2 velocit Jog Reset RAZ Commutazione Com 2 fili presel guasti integrale rif 2 coppia vel PID LI4 No 4 velocit Reset Guasto 2 Rif PID Reset guasti Reset 2 fili presel guasti esterno presel guasti LI5 No 8 velocit Limitazione No 4 Rif PID No No 2 fili presel coppia presel Ll6 No Reset No No No No No 2 fili guasti Li Stop Stop Stop Stop Stop Stop Stop 3 fili LI2 Senso Senso Senso Senso avanti Senso Senso avanti Senso 8 fili avanti avanti avanti avanti avanti LI3 Senso Senso Senso Senso Senso Senso indietro Senso 3 fili indietro indietro indietro Indietro Indietro indietro LI4 No 2 velocit Jog Reset RAZ Commutazione Com 3 fili presel guasti integrale rif 2 coppia vel PID LI5 No 4 velocit Reset Guasto 2 Rif PID Reset guasti Reset 3 fili presel guasti esterno presel guasti Ll6 No 8 velocit Limitazione No 4 Rif PID No No 3 fili presel coppia presel Nel comando a 8 fili l assegnazione degli ingressi da LI1 a LI6 sfalsata Nota Tutto modificabile regolabile e correggibile consultare il CD Rom fornito insieme al variatore 125 gt S i Campo di Regolazione di D Cdo 2 fili 3fili Cde 2 fili 2C O Cde 2 fili 2C O Cde 3 fili 3C Esempio di cablaggio in
121. do la taglia secondo la taglia J Potenza nom mot del variatore del variatore Potenza nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione E secondo la taglia secondo taglia I Tensione nom mot del variatore del variatore e Standard Mot Freq bFr Tensione nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione ATV71eeeM3 da 100 a 240 V ATV71000N4 da 200 a 480 V ATV71eeeY da 400 a 690 V secondo la taglia J Corrente nom mot ae a1 5 del variatore orrente nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione L Frequenza nom mot da 10a500Hz 50Hz Frequenza nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione La regolazione di fabbrica 50 Hz sostituita da una preregolazione a 60 Hz se Freq mot standard bFr impostato a 60 Hz Te secondo la taglia J Velocit nom mot da 0 a 60000 RPM del variatore Velocit nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione da 0 a 9999 RPM e poi da 10 00 a 60 00 kRPM sul display integrato Se la targhetta di identificazione non indica la velocit nominale ma la velocit di sincronismo e lo scorrimento in Hz o in calcolere la velocit nominale nel modo seguente 100 scorrimento in velocit nominale velocit di sincronismo x o velocit nominale velocit di sincronismo x 100 50 scorrimento in Hz NANA motori 50 Hz o velocit nomina
122. drive rating Motor thermal protection current to be set to the rated current indicated on the nameplate J Acceleration 0 1t09999s 30s Time to accelerate from 0 to the Rated motor freq FrS page 49 Make sure that this value is compatible with the inertia being driven J Deceleration 0 1t0999 9s 30s Time to decelerate from the Rated motor freq FrS page 49 to 0 Make sure that this value is compatible with the inertia being driven I Low speed Motor frequency at minimum reference can be set between 0 and High speed HSP D High speed Motor frequency at maximum reference can be set between Low speed LSP and Max frequency tFr The factory setting changes to 60 Hz if Standard mot freq bFr 60 Hz 60 1 In corresponds to the rated drive current indicated in the Installation Manual and on the drive nameplate 50 Faults Causes Remedies Drive does not start no fault displayed If the display does not light up check the power supply to the drive The assignment of the Fast stop or Freewheel stop functions will prevent the drive from starting if the corresponding logic inputs are not powered up The ATV71 then displays Freewheel nSt in freewheel stop and Fast stop FSt in fast stop This is normal since these functions are active at zero so that the drive will be stopped safely if there is a wire break Make sure that the run command input or i
123. e e mettere a massa le schermature dei cavi 4 5 7 12 e 13 il pi vicino possibile al variatore spelare le schermature utilizzare i collari metallici inossidabili sulle parti spelate delle schermature per il fissaggio sulla lamiera 2 e sulla piastra CEM di controllo 11 Perch i contatti siano corretti le schermature devono essere sufficientemente serrate sulla lamiera 1 Altivar 71 PA 2 Superficie di massa in lamiera fornita con il variatore 3 Fori filettati per il fissaggio della piastra CEM di controllo 4 Cavo schermato di collegamento del motore 5 Cavo schermato di collegamento dell eventuale resistenza di frenatura 6 Fili non schermati per l uscita dei contatti dei rel 7 Cavi schermati di collegamento dell ingresso della funzione di sicurezza Power Removal 8 Collari metallici 9 Collegamento alla terra di protezione 10 Fili o cavo di alimentazione non schermati 11 Piastra CEM di controllo da montare sulla superficie di massa 2 12 Cavi schermati di collegamento del controllo comando Per le applicazioni che richiedono numerosi conduttori utilizzare sezioni piccole 0 5 mm AWG 20 13 Cavi schermati di collegamento dell encoder 119 Compatibilita elettromagnetica cablaggio Schema d installazione ATV71H da D18M3X a D45M3X ATV71H da D22N4 a D75N4 e ATV71H da U22Y a D90Y Fissare e mettere a massa le schermature dei cavi 4 5 6 7 e 8 il pi vic
124. e l apparecchio nel suo imballaggio Verificare che le condizioni ambientali siano accettabili AVVERTENZA IMBALLAGGIO DANNEGGIATO Se l imballaggio presenta segni di danneggiamento aprirlo o manipolarlo pu essere pericoloso Effettuare questa operazione adottando tutte le opportune misure contro eventuali rischi Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali AVVERTENZA APPARECCHIO DANNEGGIATO Se il variatore sembra danneggiato non installarlo e non metterlo in funzione Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali Movimentazione dell installazione 45 Gli ALTIVAR 71 fino ai calibri ATV71HD15M3X e ATV71HD18N4 possono essere estratti dall imballaggio e installati senza apparecchi di movimentazione calibri superiori e anche gli ATV71HeeeY richiedono l utilizzo di un paranco a questo scopo sono dotati di appositi anelli di movimentazione Osservare le precauzioni descritte qui a fianco Precauzioni A ATTENZIONE INCOMPATIBILIT DELLA TENSIONE DI RETE Prima di mettere in tensione e di configurare il variatore verificare che la tensione della rete sia compatibile con la tensione di alimentazione del variatore Il variatore pu subire danni se la tensione della rete non compatibile Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni perso
125. e out consult the CD ROM supplied with the drive Check the line contactor drive connection AI2 4 20mA loss AI3 4 20mA loss Al4 4 20mA loss Loss of the 4 20 mA reference on analog input Al2 Al3 or Al4 Check the connection on the analog inputs OVERBRAKING Braking too sudden or driving load Increase the deceleration time Add a braking resistor if necessary Activate the Dec ramp adapt brA function consult the CD ROM supplied with the drive if it is compatible with the application DRIVE OVERHEAT Drive temperature too high Check the motor load the drive ventilation and the ambient temperature Wait for the drive to cool down before restarting MOTOR OVERLOAD Triggered by excessive motor current Check the setting of the motor thermal protection check the motor load Wait for the drive to cool down before restarting 1 MOTOR PHASE LOSS Loss of one phase at drive output Check the connections from the drive to the motor 53 Faults that can be reset with the automatic restart function after the cause has disappeared continued These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive 8 MOTOR PHASE LOSS Probable cause Motor not connected or motor power too low Output contactor open Instantaneous instability in the motor curren
126. e rating drive rating Rated motor power given on the nameplate According to According to J Rated motor volt drive rating drive rating and Standard mot freq bFr Rated motor voltage given on the nameplate ATV71eeeM3 100 to 240 V ATV71000N4 200 to 480 V ATV71000Y 400 to 690 V According to J Rated mot current 0 25to 1 5In 1 drive rating ated motor current given on the nameplate J Rated motor freq 10 to 500 Hz 50 Hz Rated motor frequency given on the nameplate The factory setting is 50 Hz or preset to 60 Hz if Standard mot freq bFr is set to 60 Hz According to J Rated motor speed Oto 60000 rpm drive rating Rated motor speed given on the nameplate 0 to 9999 rpm then 10 00 to 60 00 krpm on the integrated display terminal If rather than the rated speed the nameplate indicates the synchronous speed and the slip in Hz or as a calculate the rated speed as follows Rated speed Synchronous speed x 100 slip as a or Rated speed Synchronous speed x EAS 50 Hz motors eu 60 slip in H Rated speed Synchronous speed x A 60 Hz motors I Max frequency 10 to 1600 Hz The factory setting is 60 Hz or preset to 72 Hz if Standard mot freq bFr is set to 60 Hz The maximum value is limited by the following conditions It must not exceed 10 times the value of Rated motor freq FrS It must not exceed 500 Hz for ATV71 eY drives or for dri
127. e un retour en r glage usine Contr ler r parer le variateur DEFAUT CODEUR d faut retour codeur V rifier Nombre impulsions PGI et Signaux codeur EnS consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le bon fonctionnement m canique et lectrique du codeur son alimentation et son raccordement V rifier et si n cessaire inverser le sens de rotation du moteur param tre Rotation phase PHr page 24 ou les signaux du codeur CONTACT AVAL COLLE Le contacteur aval reste ferm alors que les conditions d ouverture sont remplies V rifier le contacteur et son cablage V rifier le circuit de retour LIAISON INTERNE d faut de communication entre carte option et variateur V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique V rifier les connexions Remplacer la carte option Contr ler r parer le variateur ERREUR CALIBRE La carte puissance est diff rente de celle qui est m moris e V rifier la r f rence de la carte puissance PUISS INCOMPATIBLE La carte puissance est incompatible avec la carte contr le V rifier la r f rence de la carte puissance et sa compatibilit 25 D fauts non r armables automatiquement suite D faut LIAISON SERIE INTERNE Cause probable D faut de communication entre les Cartes internes Proc dure rem de V rifier les connexions internes Contr
128. ea A ATTENZIONE RISCHIO DI DANNEGGIAMENTO DEL VARIATORE Evitare di manovrare spesso il contattore usura prematura dei condensatori di filtraggio e In caso di tempo dei cicli lt 60 s esiste un rischio di distruzione della resistenza di carica Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali Avviamento Importante e Nella configurazione di fabbrica il motore pu essere alimentato solo dopo che sono stati resettati gli ordini avanti indietro arresto a iniezione di corrente continua nei seguenti casi messa in tensione o reset degli errori manuale o dopo un comando di arresto In caso di guasto il variatore visualizza nSt e non si avvia Prova su motore a potenza debole o senza motore utilizzo di motori in parallelo Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore 121 Terminale grafico Il terminale grafico opzionale per i variatori di piccola taglia e sistematicamente presente in quelli di dimensioni superiori v catalogo Questo terminale estraibile e pu essere trasportato per esempio sull anta di un armadio per mezzo dei cavi e degli accessori disponibili come optional v catalogo Descrizione del terminale 1 Display grafico 2 Tasti funzione F1 F2 F3 FA 7 Tasto ESC abbandono di un valore di un parametro o di un menu per tornare alla scelta precedente 3 Tasto Arresto Cancellazione dei
129. ederanlauf zulassen Vor einem Wiederanlauf muss die Fehlerursache durch Aus und anschlie endes Wiedereinschalten beseitigt werden Die Fehler AnF brF ECF EnF SOF SPF und tnF k nnen auch dezentral ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung Eingang Al2 Wahrscheinliche Ursache Signal an y Analogeingang Al2 nicht konfo m MaBnahmen zur Behebung Verkabelung am Analogeingang Al2 und Wert des Signals berpr fen DREHZAHL BWEICHUNG Die Drehzahlr ckf hrun ber den Encoder is nicht mit dem Sollwert koh rent Die Parameter von Motor Verst rkung und Stabilit t berpr fen Einen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last r fen ie mechanische Ankopplung des Encoders und seine Verdrahtung berpr fen Uberl remswider Der Bremswiderstand wird zu stark beansprucht Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM FEHLER UCKM BREMSE Der R ckmeldekontakt der Bremse stimmt nicht mit der Bremslogik berein Den R ckmeldestrompfad und den Steuerkreis der Bremse berpr fen Den mechanischen Zustand der Bremse berpr fen FEHLER ADUNG DC BUS St rung der Steuerung des Lastrelais oder Ladevorwiderstand besch digt Interne Anschl sse berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren DECH VERB NCODER Dra
130. el ctrico la alimentaci n y las conexiones del codificador son correctos Compruebe y si es necesario invierta el sentido de rotaci n del motor par metro Rotaci n fases PHr p gina 102 o las se ales del codificador CONTACT MOT PEGADO El contactor aguas abajo permanece cerrado cuando se cumplen las condiciones de apertura Compruebe el contactor y el cableado correspondiente Compruebe el circuito de retorno COMUNICACIO N INTERNA Fallo de comunicaci n entre la tarjeta opcional y el variador Compruebe las condiciones del entorno compatibilidad electromagn tica Compruebe las conexiones Sustituya la tarjeta opcional Controle o repare el variador ERROR DE CALIBRE La tarjeta de potencia es diferente de la que est memorizada Compruebe la referencia de la tarjeta de potencia POT INCOMPATIBLE La tarjeta de potencia es incompatible con la tarjeta de control Compruebe la referencia y la compatibilidad de la tarjeta de potencia 103 Fallos no rearmables autom ticamente continuaci n Fallo Nombre CONEXI N SERIE INT Causa probable Fallo de comunicaci n entre las tarjetas internas Soluci n Compruebe las conexiones internas Controle o repare el variador INTERNO ZONA FAB Incoherencia de datos internos Vuelva a calibrar el variador con ayuda de los servicios de Schneider Electric OPCION I
131. el men 1 1 ARRANQUE R PIDO SIM deben ajustarse en el orden en el que se presentan puesto que los primeros afectan a los siguientes Por ejemplo Control 2 3 Hilos tCC debe configurarse en primer lugar Nota Es posible modificar ajustar y volver a asignar todos los elementos consu el variador La macroconfiguraci n permite la configuraci n r pida de las funciones de un dominio de aplicaci n espec fico La elecci n de una macroconfiguraci n conlleva la asignaci n de las entradas y las salidas de dicha macroconfiguraci n Entrada Marcha Manipulaci n Uso Elevaci n Regul PID Bus Com Maest Escl salida Paro general All Canal Canal Canal Canal Ref 1 Canal Ref 1 Canal Ref 2 Canal Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 1 Consigna PID Canal Ref 1 atrav s del bus Al2 No Ref Ref No Retorno PID No Ref de par sumat 2 sumat 2 AO1 No No No No No No No R1 Sin Sin fallo Sin fallo Sin fallo Sin fallo Sin fallo Sin fallo fallo R2 No No No Ctrl Freno No No No LH Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha 2 hilos Adelante Adelante Adelante Adelante Adelante Adelante Adelante LI2 Marcha Marcha atr s Marcha Marcha Marcha atr s Marcha atr s Marcha 2 hilos atr s atr s atr s atr s LI3 No 2 Ve
132. ement r armables par mise hors puis sous consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut COM POWERSUITE Cause probable d faut de communication avec PowerSuite ension ou par entr e logique ou bit de commande Proc dure rem de V rifier le c ble de raccordement PowerSuite V rifier le time out COMMUNICATION HMI d faut de communication avec le terminal graphique V rifier le raccordement du terminal V rifier le time out TIME OUT COUPLE Time out de la fonction contr le de couple atteint V rifier les r glages de la fonction V rifier l tat de la m canique ILIM COUPLE COURANT passage en limitation de couple V rifier la pr sence ventuelle d un probl me m canique V rifier les param tres de limitation consulter le c d rom fourni avec le variateur SURCHAUFFE IGBT surcharge variateur V rifier le dimensionnement charge moteur variateur Diminuer la fr quence de d coupage Attendre le refroidissement avant de red marrer D fauts r armables spontan ment la disparition de la cause D faut CONFIG INCORRECTE Cause probable La configuration en cours est incoh rente Erreur due un changement de carte Proc dure rem de V rifier la carte Faire un retour en r glage usine ou un rappel de la configuration en sauvegarde si elle est valide Voir le c d rom fourni avec le variateu
133. enen en cuenta estas precauciones se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte E Si la seguridad del personal exige la prohibici n de arranques intempestivos o imprevistos mediante la funci n Power Removal del Altivar 71 se asegura el bloqueo electr nico Esta funci n exige la utilizaci n de los esquemas de conexi n conforme a las exigencias de la categor a 3 seg n la norma EN954 1 y de un nivel de integridad de seguridad 2 seg n IEC EN61508 consulte el cat logo o el CD ROM que se suministra con el variador La funci n Power Removal es prioritaria sobre cualquier orden de marcha 84 Condiciones de montaje y de temperatura Instale el variador verticalmente a 10 Evite colocarlo cerca de fuentes de calor u Deje espacio libre suficiente para garantizar la circulaci n del aire necesario para la refrigeraci n que se realiza por ventilaci n de abajo hacia arriba L Espacio libre delante del variador 10 mm 0 39 in m nimo en Cuando el grado de protecci n IP20 es suficiente se recomienda retirar la tapa de protecci n situada encima del variador como se indica a continuaci n gt 3 94 in gt 3 94 in Extracci n de la tapa de protecci n ATV71H 037M3 a D15M3X y ATV71H D18M3X a D45M3X ATV71H 075N4 a D18N4 ATV71H D22N4 a D75N4 y ATV71H U22Y a D90Y f M Mh Wh Wh N Oo d N d UN d Hay 2 tipos de montaje posibles Montaje A Montaje B Esp
134. enu 1 1 SIMPLY START devono essere configurati e l autotuning deve essere eseguita assolutamente prima di avviare il motore Solo il menu 1 1 SIMPLY START viene descritto in questo documento Per conoscere il contenuto degli SE altri menu consultare il CD Rom fornito con il variatore ATV71HU22N4 Visualizzazione per 3 secondi dopo la messa in tensione 2 2kW 3HP 380 480V Config n 1 y 3 secondi Passaggio al menu 5 LANGUAGE automaticamente dopo 3 secondi Scegliere la lingua e premere ENT Passaggio al menu 2 LIVELLO DI ACCESSO RDY erm 0 00Hz 0 0A 1 1 SIMPLY START 1 2 MONITORAGGIO 1 3 REGOLAZIONI 1 4 CONTROLLO MOTORE 1 5 INGRESSI USCITE Passaggio al menu 1 MENU VARIATORE y ESC RDY erm 0 00Hz 0 0A 1 MENU VARIATORE 2 LIVELLO DI ACCESSO Torna al UENU GENERALE mediante ESC 3 APRI SALVA COL NOME 123 Terminale integrato Gli Altivar 71 di piccola taglia v catalogo includono un terminale integrato con un display 7 segmenti a 4 cifre Possono inoltre ricevere il terminale grafico descritto nelle pagine precedenti opzionalmente Funzioni del display e dei tasti Esce da un menu o da un parametro o abbandona il valore visualizzato per Passa al menu o al parametro precedente tornare al valore o aumenta il valore visualizzato a i EB precedente in memoria Passa al menu o al f Entra in un menu o in un parametro seguente o A parametro o salva il r
135. equenz HSP Seite 76 Motornennfrequenz FrS und Max Ausgangsfreq tFr weiter unten em J Verlust Netzphase O St rung ign nO St rung wird bergangen Zu verwenden wenn der Umrichter einphasig oder vom DC Bus gespeist wird O Fr Auslauf YES St rung mit Anhalten im freien Auslauf Beim Verlust einer Phase wechselt der Umrichter in den Fehlermodus Verlust Netzphase IPL Bei einem Verlust von 2 oder 3 Phasen wird der Betrieb des Umrichters jedoch bis zur Ausl sung eines Unterspannungsfehlers fortgesetzt Dieser Parameter kann in diesem Men nur bei Umrichtern des Typs ATV71H037M3 bis HU75M3 Einphasenbetrieb aufgerufen werden o n H mu Da 2 Q GemaB GemaB E Motornennleistung Umrichterleistung Umrichterleistung Nennleistung des Motors gem Typenschild Gem Gem J Nennspannung Mot Umrichterleistung Umrichterleistung und Motorfrequenz bFr Nennspannung des Motors gem Typenschild ATV71eeeeM3 100 bis 240 V ATV71000N4 200 bis 480 V ATV71000Y 400 bis 690 V Ci Nennstrom Motor 0 25 bis 1 5 In 1 Umrichterleistung Nennstrom des Motors gem Typenschild J Nennfreq Motor 10 bis 500 Hz Nennfrequenz des Motors gem Typenschild Die Werkseinstellung betragt 50 Hz und wird durch eine Voreinstellung von 60 Hz ersetzt wenn Motorfrequenz bFr auf 60 Hz gesetzt wird Ci Motornenndrehzahl 0 bis 60000 U min Umrichterleistung
136. er 3 5 mA use at least a 10 mm AWG 6 protective conductor or 2 protective conductors with the same cross section as the power supply conductors Ah DANGER HAZARDOUS VOLTAGE Connect the device to the protective ground using the grounding point provided as shown in the figure below The drive panel must be connected to the protective ground before power is applied Failure to follow this instruction will result in death or serious injury Check whether the resistance to the protective ground is one ohm or less Connect a number of variable speed drives to the protective ground as shown opposite Do not lay protective grounding cables in a loop or in series Drive WARNING IMPROPER WIRING PRACTICES Applying input line voltage to the output terminals U T1 V T2 W T3 will damage the ATV71 Check the power connections before powering up the ATV71 drive If replacing another drive verify that all wiring connections to the ATV71 drive comply with all wiring instructions in this manual Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage When upstream protection by means of a residual current device is required by the installation standards a type A device should be used for single phase drives and type B for three phase drives Choose a suitable model integrating HF current filtering Atime delay which prevents tripping caused by the load
137. ersorgung und 200 mA bei Collector externer Versorgung CLO Bezugspotential der Logikausg nge DV OV OV Klemmenleisten der Optionskarte Erweiterte E A Erweiterung VW3A3202 Kenndaten und Funktion der Klemmen Maximale Anschlusskapazit t 1 5 mm AWG 16 Maximales Anzugsmoment 0 25 Nm 2 21 Ib in RAA bis LI14 Gleiche Kenndaten wie bei der Steuerkarte Klemmen Funktion Elektrische Kenndaten TH2 Eingang PTC F hler e Schwellwert f r die Ausl sung 3 kQ Schwellwert f r die TH2 erneute Ausl sung 1 8 kQ e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Q RP Frequenzeingang Frequenzbereich 0 bis 30 kHz max 30 V max 15 mA Einen Widerstand hinzuf gen wenn die Eingangsspannung den Wert 5 V berschreitet 510 Q bei 12 V 910 Q bei 15 V 1 3 KQ bei 24 V e Zustand 0 wenn lt 1 2 V Zustand 1 wenn gt 3 5 V LO3 Programmierbare e 24 V max 30 V LO4 Logikausg nge e Max Strom 20 mA bei interner Versorgung und 200 mA bei mit Open Collector externer Versorgung CLO Bezugspotential der Logikausg nge DV DV DV Klemmenleisten der Encoder Interface Karte Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 64 Schaltungsempfehlungen Verdrahtungsschema entsprechend der Norm EN 954 1 Kategorie 1 mit Netzsch tz Einphasige Spannungsversorgung ATV71H 075M3 bis U75M3 E Sperren Sie den Fehler der den Verlust einer Netzpha
138. es pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels Lorsqu une protection amont par dispositif diff rentiel r siduel est impos e par les normes d installation il est n cessaire d utiliser un dispositif de type A pour les variateurs monophas s et de type B pour les variateurs riphas s Choisir un mod le adapt int grant un filtrage des courants HF une temporisation vitant tout d clenchement d la charge des capacit s parasites la mise sous tension La temporisation n est pas possible pour des appareils 30 mA Dans ce cas choisir des appareils immunis s contre les d clenchements intempestifs par exemple des dispositifs diff rentiels r siduels immunit renforc e de la gamme s i marque Merlin Gerin Si l installation comporte plusieurs variateurs pr voir un dispositif diff rentiel r siduel par variateur AVERTISSEMENT PROTECTION CONTRE LES SURINTENSIT S INAD QUATES Les dispositifs de protection contre les surintensit s doivent tre correctement coordonn s Le code canadien de l lectricit ou le National Electrical code US exigent la protection des circuits de d rivation Utilisez les fusibles recommand s sur l tiquette signal tique du variateur pour obtenir le courant nominal de court circuit e Ne raccordez pas le variateur un r seau d alimentation dont la capacit de court circu
139. esti guasti sono riarmabili mediante interruzione della tensione ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito insieme al variatore INTERRUZIONE 3 FASI MOTORE Probabile causa Motore non cablato o a potenza troppo debole Contattore a valle aperto Instabilit istantanee della corrente motore Rimedio Verificare i raccordi dal variatore al motore In caso di utilizzo di un contattore a valle consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Prova su motore a potenza debole o senza motore nella regolazione di fabbrica il rilevamento della perdita fase motore attivo Perdita fase motore OPL S YES Per verificare il variatore in un ambiente di test o di movimentazione e senza ricorrere a un motore equivalente alla tagllia del variatore in particolare per i variatori di grosse potenze disattivare il rilevamento di fase motore Perdita fase motore OPL No nO consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare e ottimizare i parametri Tensione nom mot UnS e Corrente nom mot nCr e fare un Autotuning tUn SOVRATENSIONE RETE Tensione rete troppo elevata Rete perturbata Verificare la tensione di rete SURRISCALD PTCA Rilevamento surriscaldamento sonde PTC1 SURRISCALD PTC2 Rilevamento surriscaldamento sonde PTC2 SURRISCALDA MENTO LI6 PTC Rilevamento surriscaldamento sonde PTC LI6 Controllare il carico e i
140. ez et fermez tous les couvercles avant de mettre le variateur sous tension Avant tout entretien ou r paration sur le variateur de vitesse coupez l alimentation placez une tiquette NE METTEZ PAS SOUS TENSION sur le disjoncteur ou le sectionneur du variateur de vitesse verrouillez le disjoncteur ou le sectionneur en position ouverte e Avant d intervenir sur le variateur de vitesse coupez son alimentation y compris l alimentation de contr le externe si elle est utilis e ATTENDRE 15 MINUTES pour permettre aux condensateurs du bus DC de se d charger Suivez ensuite la proc dure de mesure de tension du bus DC la page 8 pour v rifier si la tension continue est inf rieure 45 V Le voyant du variateur de vitesse n est pas un indicateur pr cis de l absence de tension du bus DC Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela entra nera la mort ou des blessures graves ATTENTION FONCTIONNEMENT INAPPROPRIE DU VARIATEUR e Sile variateur n est pas mis sous tension pendant une longue p riode la performance de ses condensateurs lectrolytiques diminue En cas d arr t prolong mettez le variateur sous tension au moins tous les deux ans et pendant au moins 5 heures afin de r tablir la performance des condensateurs puis de v rifier son fonctionnement Il est conseill de ne pas raccorder directement le variateur la tension du r seau mais d augmenter la tension graduellement l aide d un alternost
141. fet ils sont munis d oreilles de manutention Respecter les pr cautions d crites ci contre Pr cautions A ATTENTION TENSION DU RESEAU INCOMPATIBLE Avant de mettre sous tension et de configurer le variateur assurez vous que la tension du r seau est compatible avec la tension d alimentation du variateur Le variateur peut se trouver endommag si la tension du r seau rest pas compatible Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Avant de mettre sous tension et de configurer l Altivar 71 assurez vous que l entr e PWR POWER REMOVAL est d sactiv e l tat 0 afin d viter tout red marrage inattendu Avant de mettre sous tension ou la sortie des menus de configuration assurez vous que les entr es affect es la commande de marche sont d sactiv es l tat 0 car elles peuvent entra ner imm diatement le d marrage du moteur Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela entra nera la mort ou des blessures graves E Si la s curit du personnel exige l interdiction de tout red marrage intempestif ou inattendu le verrouillage lectronique est assur par la fonction Power Removal de l Altivar 71 Cette fonction exige l utilisation des sch mas de raccordement conformes aux exigences de la cat gorie 3 selon la norme EN954 1 et d un niveau d int grit de s cu
142. ficare il collegamento del terminale Controllare il time out TIME OUT COPPIA Time out della funzione controllo della coppia raggiunta Verificare le regolazioni della funzione Verificare lo stato della meccanica LIM COPPIA CORRENTE Passaggio in limitazione di coppia Verificare l eventuale presenza di un problema meccanico Verificare i parametri di limitazione consultare il CD Rom fornito insieme al variatore SURRISCALD IGBT Sovraccarico variatore Verificare il dimensionamento carico motore variatore Ridurre la frequenza di commutazione Attendere il raffreddamento prima di riavviare Guasti riarmabili spontaneamente alla scomparsa della causa Guasto CONFIG ERRATA Probabile causa La configurazione in corso incoerente errore dovuto a un cambio di scheda Rimedio Verificare la scheda Eseguire un ritorno alla regolazione di fabbrica o un richiamo della configurazione coerente se valida Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore CONFIG NON VALIDA Configurazione non valida La configurazione caricata nel variatore tramite bus o rete incoerente Verificare la configurazione caricata in precedenza Caricare una configurazione coerente GUASTO VARIAZIONE CARICO Variazione di carico anomala Verificare che il carico non urti contro un ostacolo Il riarmo avviene mediante soppressione dell ordine di marci
143. from stray capacitance on power up The time delay is not possible for 30 mA devices In this case choose devices with immunity against nuisance tripping for example residual current devices with reinforced immunity from the s i range Merlin Gerin brand If the installation includes several drives provide one residual current device per drive A WARNING INADEQUATE OVERCURRENT PROTECTION Overcurrent protective devices must be properly coordinated The Canadian Electricity Code and the National Electrical Code require branch circuit protection Use the fuses recommended on the drive nameplate to achieve published short circuit current ratings Do not connect the drive to a power feeder whose short circuit capacity exceeds the drive short circuit current rating listed on the drive nameplate Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage 35 Power terminals Access to the power terminals ATV71H 037M3 to D15M3X and ATV71H 075N4 to D18N4 Unlock the power section access flap and To access the power terminals remove the front panel as shown below remove it as shown below PAPPA Functions of power terminals ATV71H D18M3X to D45M3X ATV71H D22N4 to D75N4 and ATV71H U22Y to D90Y Terminals Function Protective ground connection terminal R L1 S L2 T L3 Power secti
144. function Inspect repair the drive MOTOR SHORT CIRCUIT IMPEDANT SH CIRCUIT GROUND SH CIRCUIT Short circuit or grounding at the drive output Significant earth leakage current at the drive output if several motors are connected in parallel Check the cables connecting the drive to the motor and the motor insulation Reduce the switching frequency Connect chokes in series with the motor OVERSPEED Instability or driving load too high Check the motor gain and stability parameters Add a braking resistor Check the size of the motor drive load Check the parameter settings for the FREQUENCY METER FaF function if it is configured consult the CD ROM supplied with the drive SPEED FEEDBACK LOSS Encoder feedback signal missing encoder or pulse input used for speed feedback Check the wiring between the encoder or sensor and the drive Check the encoder or sensor AUTO TUNING FAULT Motor not connected to the drive Special motor or motor whose power is not suitable for the drive Check that the motor is present during auto tuning If an output contactor is being used close it during auto tuning Check that the motor drive are compatible 52 Faults that can be reset with the automatic restart function after the cause has disappeared These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input
145. guasti 4 Tasto Marcia 6 Tasto d inversione del senso di rotazione del motore 5 Pulsante di navigazione premere ENT registra il valore in corso entra nel menu o nel parametro selezionato rotazione incrementa o decrementa il valore passa alla riga successiva o precedente aumenta o riduce la consegna se il comando mediante terminale attivo Nota tasti 3 4 5 e 6 permettono di comandare direttamente il variatore se il comando mediante terminale attivo Codici di stato del variatore ACC Accelerazione GLI Limitazione di corrente CTL Arresto controllato su perdita fase rete DCB Frenatura per iniezione di corrente continua in corso DEC Decelerazione FLU Flussaggio motore in corso FST Arresto rapido NLP Potenza non alimentata nessuna rete su L1 L2 L3 NST Arresto a ruota libera OBR Decelerazione auto adattata PRA Funzione Power removal attiva variatore bloccato RDY Variatore pronto RUN Variatore in marcia SOC Interruzione a valle controllata in corso TUN Autotuning in corso USA Allarme di sottotensione z lt 3 Terminale scollegato Quando il terminale scollegato si possono vedere 2 spie di segnalazione spia verde bus DC in tensione spia rossa A guasto 122 Alla prima messa in tensione il percorso nel menu obbligato fino al 1 MENU VARIATORE per guidare l utente I parametri del sotto m
146. htbruch der mechanischen Kopplung des Encoders Die mechanische Kopplung des Encoders berpr fen E FEHLER E STEUERT LEISTUNGST St rung des internen Speichers Umgebung pr fen elektromagnetische Vertr glichkeit Abschalten wieder einschalten zur Werkseinstellung zur ckkehren Den Umrichter kontrollieren reparieren FEHLER NCODER Fehler Encoder R ckf hrung Anzahl Impulse PGI und Encoder Signal EnS berpr fen siehe mit dem Umrichter elieferte CD ROM en ordnungsgem en mechanischen und elektrischen Betrieb des Encoders sowie die Versorgung und den Anschluss berpr fen Die Drehrichtung des Motors Parameter Phasendrehung PHr Seite 76 oder die ncodersignale Uberprufen und gegebenenfalls umkehren MOTORSCH ESCHL Das Motorsch tz ist geschlossen obwohl alle Bedingungen zum Offnen des Sch tzes erf llt sind Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen N 2 Den R ckmeldestrompfad berpr fen FEHLER INT OMM Fehler bei der Kommunikation zwischen Optionskarte und Umrichter umgebun pr fen elektromagnetische Vertr glichkeit Verbindungen berpr fen Die Optionskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren FALSCHE MR GROSSE Die Leistungskarte weicht von der gespeicherten eistungskarte ab Den Referenztyp der Leistungskarte berpr fen NEON EIST KARTE Die Leistungskarte ist nicht
147. i 30 mA Merlin Gerin A fili an EN e 2 G iA y O KEN a CR Si FARE IO DORE 139 ATV71H 037M3 D15M3X ATV71H D18M3X D45M3X ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 D75N4 ATV71H U22Y D90Y R L1 S L2 T L3 PO PA PB PC U T1 V T2 W T3 e PO PA PO PA
148. i el ajuste de este fallo sigue con la configuraci n de f brica el variador se bloquear por fallo n ma A Alimentaci n trif sica da KM1 Q2 TI o S2 KM1 gt si A1 A2 SS T1 Ss E st A1pA2 KE CE e Ed E RSC A Le A 1 fern H 1 pS 2 KM1 IRIA RICI km AN f i ee pu ne 1 o E EE a Tey m ee 2 Pa 5 E E LE Ee E Ele E epee i y ATV71HeeeM3 ree 8 cee 2333 ee ee S 5 g 2 HDP EE 2 9 9 A ES resistencia de resistencia de E frenado eventual frenado eventual 1 Inductancia de linea eventual obligatoria monof sica para los ATV71H U40M3 a U75M3 2 Contactos del rel de fallo para se alar a distancia el estado del variador Nota e Equipe con antipar sitos todos los circuitos inductivos pr ximos al variador o acoplados al mismo como rel s contactores electrov lvulas etc Sila entrada PWR est cableada utilice cable blindado Elecci n de los componentes asociados V ase cat logo Esquemas de conexi n de control Esquema de conexi n de la tarjeta de control Para otros tipos de esquemas alimentaci n 24V externa l gica negativa etc consulte el CD ROM suministrado con el variador Potenci metro de referencia 91 Utilizaci n en la red IT y la red con una fase a tierra Red IT Neutro aislado o imped
149. ichkeit Verdrahtung Prinzip und Vorkehrungen Erdverbindungen zwischen Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung m ssen nach Hochfrequenz Gesichtspunkten niederohmig gestaltet sein Verwenden Sie abgeschirmte Kabel wobei die Abschirmung der Motorkabel des eventuellen Bremswiderstandes sowie von Steuerung und Uberwachung beidseitig rundum kontaktiert und geerdet sein muss Diese Abschirmung kann ganz oder teilweise in Form von Rohren oder Metallkan len ausgef hrt werden solange keine Unterbrechung der Verbindungen vorkommt Verlegen Sie die Steuer und die Leistungskreise getrennt voneinander F r Steuer und Sollwertleitungen empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 0 98 und 1 97 in zu verwenden Das Spannungsversorgungskabel Netz ist so weit entfernt wie m glich vom Motorkabel zu verlegen Die Motorkabel m ssen eine Mindestl nge von 0 5 m 20 in aufweisen Verwenden Sie keine Blitzableiter oder Kondensatoren zur Kompensation des Leistungsfaktors am Ausgang des Frequenzumrichters Bei Verwendung eines zus tzlichen Netzfilters muss dieser unter dem Umrichter angebracht und ber ein nicht abgeschirmtes Kabel direkt an das Netz angeschlossen werden Der Anschluss 10 am Umrichter wird durch das Ausgangskabel des Filters realisiert Die niederohmige Erdung von Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung entbindet nicht davon die Schutzleiter PE gr n ge
150. icientemente ajustados a la chapa para que los contactos sean correctos 1 Altivar 71 2 Plano de tierra en chapa incluido con el variador 3 Orificios con rosca para la fijaci n de la platina CEM de control Cable blindado para la conexi n del motor ap ON A 5 Cable blindado para conectar la resistencia de frenado eventual 6 Hilos no blindados para la salida de los contactos de los 4 rel s 7 Cables blindados para la conexi n de la entrada de la I I funci n de seguridad Power Removal 8 Abrazaderas met licas 9 Conexi n a tierra de protecci n 10 Hilos o cable de alimentaci n no blindados 11 Platina CEM de control para montaje en el plano de tierra 2 12 Cables blindados para conectar el control mando Cuando sean necesarios varios conductores habr que utilizar secciones peque as 0 5 mm AWG 20 13 Cables blindados para conectar el codificador 93 Compatibilidad electromagn tica cableado Esquema de la instalaci n ATV71H D18M3X a D45M3X ATV71H D22N4 a D75N4 y ATV71H U22Y a D90Y Fije y conecte a tierra los blindajes de los cables 4 5 6 7 y 8 lo m s cerca posible del variador e Pele los blindajes e Utilice abrazaderas met licas inoxidables sobre las partes peladas de los blindajes para la fijaci n Los blindajes deben estar lo suficientemente ajustados a la chapa para que los contactos sean correctos La Altivar 71 Plano de tierra en chapa incl
151. iduce il valore parametro o il valore visualizzato visualizzato L azione su A ag non memorizza la scelta CES Nota La pressione prolungata gt 2 s di A Y porta allo scorrimento rapido Memorizzazione salvataggio della scelta visualizzata ENT La memorizzazione e accompagnata da lampeggiamento dell elemento visualizzato Visualizzazione normale senza guasti e senza messa in servizio 43 0 Visualizzazione del parametro selezionato nSt Arresto a ruota libera nel menu SUP preconfigurato frequenza Obr Decelerazione auto adattata motore PrA Funzione Power removal attiva variatore GLI Limitazione di corrente bloccato CtL Arresto controllato su perdita fase rete rdY Variatore pronto Cb Frenatura per iniezione di corrente continua SOC Interruzione a valle controllata in corso in corso tUn Autotuning in corso FLU Flussaggio motore in corso USA Allarme di sottotensione FSt Arresto rapido nLP Potenza non alimentata nessuna rete su L1 L2 L3 In caso di guasto il codice lampeggia sul display Accesso ai menu Messa in tensione Menu semplificato per messa in servizio Menu Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore L co I codici dei menu e sotto menu si differenziano dai codici dei parametri per un trattino a destra Esempi menu SIM parametro ACC 124 Menu 1 1 SIMPLY START SIM Il menu 1 1 SIMPLY START
152. ie externe 24 V min 19 V max 30 V Versorgung 24 V des Leistung 30 Watt Steuerteils DV Bezugspotential der DV Logikeing nge und O V der Spannungsversorgung P24 LI1 bis Logikeing nge 24 V max 30 V LI5 programmierbar e 3 5 KQ Ll6 Gem B Stellung des SW2 LI Wahischalters W2 LI oder sv Gleiche Daten wie bei den Logikeing ngen LI1 bis LI5 e Schwellwert f r die Ausl sung 3 KQ Schwellwert f r die erneute Ausl sung 1 8 kQ Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50Q 24 Versorgung Wahlschalter SW1 auf Position Source oder Sink Int Interne Spannungsversorgung 24 V Max 200 mA Wahlschalter SW1 auf Position Sink Ext Eingang f r externe Spannungsversorgung 24 V der Logikeing nge PWR Eingang der 24 V max 30 V Sicherheitsfunktion Power Removal Impedanz 1 5 kQ 63 Klemmenleisten der Optionskarte Basis E A Erweiterung VW3A3201 Kenndaten und Funktion der Klemmen Maximale Anschlusskapazit t 1 5 mm AWG 16 Maximales Anzugsmoment 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A bis LI10 Gleiche Kenndaten wie bei der Steuerkarte Klemmen Funktion Elektrische Kenndaten TH1 Eingang PTC F hler Schwellwert f r die Ausl sung 3 kQ Schwellwert f r die TH1 erneute Ausl sung 1 8 kQ Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Q LO1 Programmierbare 24 V max 30 V LO2 Logikausg nge mit Open Max Strom 200 mA bei interner V
153. ieferte CD ROM UBERTEMPERA TUR IGBT Uberlast Umrichter Bemessung von Last Motor Umrichter berpr fen Taktfrequenz herabsetzen Vor dem Wiedereinschalten den Motor abk hlen lassen Fehler Fehler bei denen von selbst ein automatischer Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache erfolgt St rung INKORREKTE KONFIG Wahrscheinliche Ursache Die aktuelle Konfiguration ist nicht konsistent Fehler aufgrund eines Kartenwechsels MaBnahmen zur Behebung Die Karte berpr fen Zu den Werkseinstellungen zur ckkehren oder die gesicherte Konfiguration aufrufen falls diese verwendbar ist Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM FEHLERHAFTE KONFIGURATION Ung ltige Konfiguration Die ber die serielle Schnittstelle in den Umrichter geladene Konfiguration ist inkoh rent Die zuvor eingelesene Konfiguration berpr fen Eine konsistente Konfiguration laden FEHLER LASTVARIATION Lastvariation nicht normal berpr fen ob die Last nicht gegen ein Hindernis st t Das Wiedereinschalten erfolgt ber das Zur cksetzen des Fahrbefehls Kartenpaarung CD ROM Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten VERLUST NETZPHASE Umrichter fehlerhaft versorgt oder Sicherung geschmolzen Ausfall einer Phase Verwendung eines dreiphasigen ATV71 in einem einphasigen Netz Last mit
154. ificazione del variatore 128 Guasti cause rimedi Mancato avviamento senza visualizzazione del guasto Se non viene visualizzato nessun messaggio verificare che il variatore sia alimentato L assegnazione delle funzioni Arresto rapido o Arresto a ruota libera comporta un mancato avviamento se gli ingressi logici corrispondenti non sono in tensione L ATV71 visualizza allora NST nSt in arresto a ruota libera e FST FSt in arresto rapido E normale poich queste funzioni sono attive a zero al fine di ottenere la sicurezza d arresto in caso di commutazione del filo e Accertarsi che l ingresso o gli ingressi di comando di marcia siano azionati in conformit alla modalit di controllo selezionata param tri Cdo 2 fili 3fili CC e Tipo cde 2 fili tCt pag 126 Guasti non riarmabili automaticamente La causa del guasto deve essere rimossa prima del riarmo mediante interruzione e ripristino della tensione guasti AnF brF ECF EnF SOF SPF emt sono riarmabili anche a distanza dall ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito con il variatore Difetto Ingresso Al2 Probabile causa Segnale non conforme all ingresso analogico Al2 Rimedio Verificare il cablaggio dell ingresso analogico Al2 e il valore del segnale Inversione Il ritorno velocit mediante encoder non coerente con il riferimento Verificare i parametri motore guadagno e stabilit Aggiungere
155. il pannello frontale come illustrato sotto Funzione dei morsetti di potenza Morsetti Funzioni Morsetto di collegamento alla terra di protezione R L1 S L2 T L3 Alimentazione di potenza PO Polarita del bus DC PA Uscita verso la resistenza di frenatura polarit PB Uscita verso la resistenza di frenatura PC Polarit del bus DC U T1 V T2 W T3 Uscite verso il motore E Rimuovere la barretta di collegamento tra PO e PA solo in caso di aggiunta di un induttanza DC Le viti dei morsetti PO e PA devono essere sempre serrate dato che nella barretta di collegamento circola una corrente elevata Caratteristiche dei morsetti di potenza ATV71H Capacit massima Coppia di collegamento di serraggio mm AWG kcmils Nm Ib in 037M3 075M3 U15M3 U22M3 U30M3 U40M3 4 10 1 4 12 3 075N4 U15N4 U22N4 U30N4 U40N4 U55M3 U55N4 U75N4 6 8 3 26 5 U75M3 D11N4 16 3 26 5 D11M3X D15M3X D15N4 D18N4 35 2 5 4 47 7 D18M3X D22M3X D22N4 D30N4 D37N4 U22Y a D30Y 50 1 0 12 102 D30M3X D37M3X D45M3X D45N4 D55N4 D75N4 D37Y a D90Y 150 300 41 360 114 Morsettiere di controllo Accesso alle morsettiere di controllo 1 Per accedere ai morsetti di controllo aprire il pannello della parte anteriore del controllo Per facilitare il cablaggio della parte di controllo del variatore possibile estra
156. ing that its connections correspond to the voltage Connect the line supply after making sure that it is turned off Steps 1 to 4 must Connect the control be performed with Connect the speed reference the power off E 5 Power up without run command If you are using a separate control power supply follow the instructions on page 43 m 6 Select the language page 45 if the drive has a graphic display terminal E 7 Configure the SIMPLY START 5 IN menu page 47 e 2 wire or 3 wire control dee Macro configuration e Motor parameters e Perform an auto tunin Tip operatio al Perform an auto tuning operation to optimize performance page 50 Motor thermal current E Note Check that the Acceleration and deceleration ramps wiring of the drive is Speed variation range compatible with its configuration E 8 Start 31 Preliminary recommendations Handling and storage To protect the drive prior to installation handle and store the device in its packaging Ensure that the ambient conditions are acceptable WARNING Take precautions against all risks when opening or handling the packaging DAMAGED PACKAGING If the packaging appears damaged it can be dangerous to open it or handle it Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage WARNING DAMAGED EQUIPMENT Do not install or opera
157. ino possibile al variatore spelare le schermature utilizzare i collari metallici inossidabili sulle parti spelate delle schermature per il fissaggio Perch i contatti siano corretti le schermature devono essere sufficientemente serrate sulla lamiera a 1 8 9 Altivar 71 Superficie di massa in lamiera fornita con il variatore Collari metallici Cavo schermato di collegamento del motore Cavo schermato di collegamento dell eventuale resistenza di frenatura Cavi schermati di collegamento del controllo comando Per le applicazioni che richiedono numerosi conduttori utilizzare sezioni piccole 0 5 mm AWG 20 Cavi schermati di collegamento dell ingresso della funzione di sicurezza Power Removal Cavi schermati di collegamento dell encoder Fili non schermati per l uscita dei contatti dei rel 10 Collegamento alla terra di protezione 11 Fili o cavo di alimentazione non schermati 120 Messa in servizio Raccomandazioni preliminari Pre regolazioni variatore configurazione di fabbrica Abbiamo pre regolato l Altivar 71 in fabbrica per le condizioni di esercizio pi comuni Macro configurazione Start Stop Frequenza motore 50 Hz Applicazione a coppia costante controllo vettoriale del flusso senza sensore Modalit di arresto normale sulla rampa di decelerazione Modalit di arresto per guasto ruota libera Rampe lineari accelerazione e decelerazione 3 secondi Piccola velocit
158. ion maximal sur charge inductive cos p 0 4 L R 7 ms 2 A pour 250 V ou 30 V 10 Alimentation 10 V pour 10V 10 5 V 0 5V potentiom tre de consigne 10 mA maxi 1 10kQ All Entr e analogique 10 10 V tension maxi de non destruction 24 V AN diff rentielle AI COM Commun des entr es sorties OV analogiques Al2 Selon configuration logicielle entr e analogique 0 10 V Entr e analogique en tension tension maxi de non destruction 24 V imp dance 30 kQ ou en courant ou sortie ou entr e analogique X Y mA X et Y tant programmables de 0 20 logique mA imp dance 250 Q AO1 Selon configuration logicielle sortie analogique 0 10 V imp dance de charge mini 50 KQ Sortie analogique en tension ou sortie analogique X Y mA X et Y tant programmables de 0 20 ou en courant ou sortie logique mA imp dance de charge maxi 500 Q ou sortie logique 0 10 V ou 0 20 mA P24 Entr e pour alimentation 24 V mini 19 V maxi 30 V contr le 24V externe puissance 30 Watts DV Commun des entr es logiques OV et OV de l alimentation P24 Lita Entr es logiques 24 V maxi 30 V LI5 programmables imp dance 3 5 kQ LI6 Selon position du commutateur SW2 LI SW2 Ll ou PTC m mes caract ristiques que les entr es logiques LI1a LI5 SW2 PTC e seuil de d clenchement 3 KQ seuil de r enclenchement 1 8 kQ e seuil de d tection de court circuit
159. issance non aliment e pas de r seau sur L1 L2 L3 NST Arr t en roue libre OBR D c l ration auto adapt e PRA Fonction Power removal active variateur verrouill RDY Variateur pr t RUN Variateur en marche SOC Coupure aval contr l e en cours TUN Auto r glage en cours USA Alarme sous tension Terminal d broch Lorsque le terminal est d broch 2 voyants de signalisation sont visibles voyant vert bus DC sous tension voyant rouge A d faut A la premi re mise sous tension le cheminement dans les menus est impos jusqu au 1 MENU VARIATEUR afin de guider l utilisateur Les param tres du sous menu 1 1 SIMPLY START doivent tre configur s et l auto reglage effectu imp rativement avant de d marrer le moteur Seul le menu 1 1 SIMPLY START est d crit dans ce document Pour conna tre le contenu des autres E menus consulter le c d rom fourni avec le variateur ATV71HU22N4 Affichage pendant 3 secondes apr s la mise sous tension 2 2kW 3HP 380 480V Config n 1 3 secondes Passage au menu 5 LANGUAGE automatiquement 3 secondes apr s Choisir la langue et appuyer sur ENT Passage au menu 2 NIVEAU D ACCES RDY erm 0 00Hz 0 0A 1 1 SIMPLY START 1 2 SURVEILLANCE 1 3 REGLAGES 1 4 CONTR LE MOTEUR 1 5 ENTREES SORTIES Passage au 1 MENU VARIATEUR 1 MENU VARIATEUR 2 NIVEAU D ACCES 3 OUVRIR ENREG SOUS 4 MOT DE PASSE 5 LANGUE
160. it d passe le courant de court circuit pr sum maxi indiqu sur l tiquette signal tique du variateur Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels Borniers puissance Acc s aux borniers puissance ATV71H 037M3 D15M3X et ATV71H D18M3X D45M3X ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 D75N4 et ATV71H U22Y D90Y D verrouiller la trappe d acc s puissance et Pour acc der aux bornes puissance la retirer comme indiqu ci dessous retirer le panneau frontal comme indiqu ci dessous a PAPPA Fonction des bornes puissance Bornes Fonction Borne de raccordement la terre de protection R L1 S L2 T L3 Alimentation Puissance PO Polarit du bus DC PA Sortie vers la r sistance de freinage polarit PB Sortie vers la r sistance de freinage PC Polarit du bus DC U T1 V T2 W T3 Sorties vers le moteur E N enlever la barrette de liaison entre PO et PA qu en cas d ajout d une inductance DC Les vis des bornes PO et PA doivent toujours tre serr es car un courant important circule dans la barrette de liaison Caract ristiques des bornes puissance ATV71H Capacit maximale Couple de raccordement de serrage mm AWG kcmils Nm lb in 037M3 075M3 U15M3 U22M3 U30M3 U40M
161. l Commutation Comm 3 fils pr s l d fauts PID r f 2 couple vit LI5 Non 4 vitesses Reset D faut 2 R f PID Reset d fauts Reset 3 fils pr s l d fauts externe pr s l d fauts LI6 Non 8 vitesses Limitation Non 4 R f PID Non Non 3 fils pr s l couple pr s l En commande 3 fils l affectation des entr es LI1 LI6 est d cal e 21 Code Nom Description Plage de r glage R glage usine BER LJ Cde 2 fils 3fils Cde 2 fils 2C 2c O Cde 2 fils 2C JC O Cde 3 fils 3C Commande 2 fils C est l tat nn Exemple de c blage en source ouvert ou ferm de l entr e qui o um it Lin ceva commande la marche ou Lix arri re arr t Commande 3 fils Exemple de c blage en source Commande par impulsions une impulsion avant ou HE E LI1 stop arri re suffit pour commander LI2 avant e d marrage une impulsion Llx arri re stop suffit pour commander arr t AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Le changement d affectation de Cde 2 fils 3fils CC demande une confirmation sur le terminal graphique et n cessite un appui prolong 2 s de la touche ENT sur le terminal int gr Il entra ne un retour au r glage usine de la fonction Type cde 2 fils tCt page 22 et de toutes les fonctions affectant des entr es logiques Il entra ne galement un retour la macro configuration s lectionn e si
162. l Jog Borrado Inhibir integral Conmutaci n Conmut par 2 hilos preselecc fallos PID Ref2 vel LI4 No 4 Vel Borrado Fallo ext 2 Ref PID Borrar fallos Borrado 2 hilos preselecc fallos preselecc fallos LI5 No 8 Vel Limit de No 4 Ref PID No No 2 hilos preselecc par preselecc LI6 No Borrado No No No No No 2 hilos fallos Li Parar Parar Parar Parar Parar Parar Parar 3 hilos LI2 Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha 3 hilos Adelante Adelante Adelante Adelante Adelante Adelante Adelante LI3 Marcha Marcha atras Marcha Marcha Marcha atr s Marcha atr s Marcha 3 hilos atr s atr s atr s atr s LI4 No 2 Vel Jog Borrado Inhibir integral Conmutaci n Conmut par 3 hilos preselecc fallos PID Ref2 vel LI5 No 4 Vel Borrado Fallo ext 2 Ref PID Borrar fallos Borrado 3 hilos preselecc fallos preselecc fallos Ll6 No 8 Vel Limit de No 4 Ref PID No No 3 hilos preselecc par preselecc En control 3 hilos la asignaci n de las entradas LI1 a LI6 se realiza de forma desfasada te el CD ROM suministrado con 99 C digo Nombre Descripci n Rango de ajuste Ajuste de f brica EEE J Control 2 3Hilos Ctrl 2 hilos 2C 2c O ctrl 2 hilos 2C JC O ctrl 3 hilos GC Control 2 hilos el estado MEM aa cableado en posici n abierto o cerrado de la ee eae y LI1 adelante
163. l dimensionamento del motore Controllare la ventilazione del motore Attendere il raffreddamento prima di riavviare Controllare il tipo e lo stato delle sonde PTC GUASTO PTC1 Apertura o cortocircuito delle sonde PTC1 GUASTO PTC2 Apertura o cortocircuito delle sonde PTC2 GUASTO LI6 PTC Apertura o cortocircuito delle sonde PTC LI6 Verificare le sonde PTC e il relativo cablaggio motore variatore CORTOCIRCUITO IGBT Guasto di un componente di potenza Controllare riparare il variatore CORTOCIRCUITO CARICO Cortocircuito in uscita dal variatore Verificare i cavi di collegamento del variatore al motore e l isolamento del motore Controllare riparare il variatore COM MODBUS Interruzione della comunicazione sul bus Modbus Verificare il bus di comunicazione Controllare il time out n Consultare la documentazione specifica 132 Guasti riarmabili con la funzione riarmo automatico dopo la scomparsa della causa continuazione Anche questi guasti sono riarmabili mediante interruzione della tensione ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito insieme al variatore COM POWERSUITE Probabile causa Guasto di comunicazione con PowerSuite Rimedio Verificare il cavo di collegamento PowerSuite Controllare il time out COMUNICAZIONE HMI Guasto di comunicazione con il terminale grafico Veri
164. la tensione di rete sia compatibile con il campo di alimentazione del variatore m3 Montaggio del variatore pag 110 Fissare il variatore attenendosi alle raccomandazioni contenute in questo documento Montare le eventuali opzioni interne ed esterne m4 Cablaggio del variatore pag 113 e Collegare il motore verificando che il collegamento corrisponda alla tensione Collegare la rete di alimentazione dopo aver verificato l assenza di tensione Le fasi da 1 a 4 devono avvenire Collegare il comando in assenza di Collegare il riferimento di velocit tensione E 5 Mettere in tensione senza ordine di marcia In caso di alimentazione separata del controllo attenersi alla procedura descritta a pag 121 m 6 Scelta della lingua pag 123 se il variatore comporta un terminale grafico E 7 Configurare il menu SIMPLY START 5 7 pag 125 Comando a 2 fili o a 3 fili A Macro configurazione Parametri motore foglia Autotunin Consiglio e 9 Eseguire un autotuning che ottimizzer le Corrente termica motore prestazioni pag 128 Rampa d accelerazione e di decelerazione Ce Nota Accertarsi che il cablaggio del variatore Campo di variazione della velocit sia compatibile con la configurazione E 8 Avviare 109 Raccomandazioni preliminari Movimentazione e stoccaggio Per garantire la protezione del variatore prima della sua installazione muovere e stoccar
165. lb an die entsprechenden Anschl sse an jeder Komponente anzuschlieBen Installationsschema ATV71H 037M3 bis D15M3X und ATV71H 075N4 bis D18N4 Die Abschirmung f r die Kabel 4 5 7 12 und 13 muss so nahe wie m glich am Frequenzumrichter befestigt und geerdet werden Die Abschirmung abisolieren Die abisolierten Teile der Abschirmung mit Edelstahl Kabelschellen am Blech 2 und am Flansch der EMV Platte des Steuerteils 11 befestigen Die Kabelschellen m ssen fest angezogen werden um einen guten Kontakt zu gew hrleisten i 1 Altivar 71 2 Im Lieferumfang des Umrichters enthaltene EMV Platte 3 Gewindebohrungen f r die Befestigung der EMV Platte des Steuerteils 4 Abgeschirmtes Motoranschlusskabel 5 Abgeschirmtes Kabel f r den Anschluss des eventuell vorhandenen Bremswiderstands 6 Nicht abgeschirmte Kabel f r Relaiskontakte 7 Abgeschirmte Kabel f r den Anschluss der Sicherheitsfunktion Power Removal 8 Metall Kabelschellen 9 Anschluss an die Schutzerde 10 Nicht abgeschirmte Netzanschlusskabel 11 Auf der Tragplatte 2 zu montierende EMV Platte des Steuerteils 12 Abgeschirmte Steuerkabel f r den Anschluss der Steuerung Uberwachung F r Anwendungen die mehrere Leiter erfordern gollten kleine Querschnitte verwendet werden 0 5 mm AWG 20 13 Abgeschirmte Anschlusskabel des Encoders 67 Elektromagnetische Vertr glichkeit Verdrahtung Installationss
166. le velocita di sincronismo x 20 scomimento In Hz motori 60 Hz J Freq max uscita da 10 a 1600 Hz La regolazione di fabbrica di 60 Hz sostituita da una pre regolazione a 72 Hz se Freq mot standard bFr impostato a 60 Hz Il valore massimo vincolato alle seguenti condizioni non pu superare di 10 volte il valore di Frequenza nom mot FrS non pu superare 500 Hz per i variatori ATV71eeeyY o di taglia superiore a ATV71HD37 i valori da 500 Hz a 1600 Hz sono possibili solo per potenze limitate a 37 kW 1 In corrisponde alla corrente nominale del variatore indicata nel manuale di installazione e sulla targa di identificazione del variatore 127 EE J Autotuning No nO O No nO Autotuning non eseguita O Si YES L autotuning avviene appena possibile e poi il parametro passa automaticamente a Fatta dOnE O Fatta dOnE Utilizzo dei valori dati dall autotuning precedente Attenzione Se l autotuning si interrrompe il variatore visualizza No nO Nota Durante l autotuning il motore percorso dalla sua corrente E nominale J Stato autotuning Non fatta tAb informazione non modificabile Non fatta tAb Il valore pre impostato di resistenza dello statore viene utilizzato per comandare il motore In attesa PEnd L autotuning stata richiesta ma non ancora effettuata In corso PrOG autotuning in corso Fallita FAIL L autotu
167. le c d rom fourni avec le variateur V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier l tat de la m canique POWER REMOVAL d faut de la fonction de s curit du variateur Power removal Contr ler r parer le variateur COURT CIRCUIT MOT C CIRCUIT IMPEDANT COURT CIRCUIT TERRE court circuit ou mise la terre en sortie du variateur courant de fuite important la terre en sortie du variateur dans le cas de plusieurs moteurs en parall le V rifier les c bles de liaison du variateur au moteur et l isolement du moteur R duire la fr quence de d coupage Ajouter des inductances en s rie avec le moteur SURVITESSE instabilit ou charge entra nante trop forte V rifier les param tres moteur gain et stabilit Ajouter une r sistance de freinage V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier le param trage de la fonction FREQUENCEMETRE FqF si elle est configur e consulter le c d rom fourni avec le variateur COUPURE RETOUR VIT absence de signal retour vitesse codeur ou entr e pulse input utilis e en retour vitesse V rifier le c blage entre codeur ou d tecteur et variateur V rifier le codeur ou le d tecteur AUTO REGLAGE moteur non raccord au variateur moteur sp cial ou moteur de puissance non adapt e au variateur V rifier la pr sence du moteur lor
168. ler r parer le variateur INTERNE ZONE FAB Incoh rence de donn es internes Recalibrer le variateur par les services Schneider Electric OPTION INTERNE L option install e dans le variateur est inconnue V rifier la r f rence et la compatibilit de l option INTERNE INIT HARD L initialisation du variateur est incompl te Mettre hors tension et r armer INTERN ALIM CONTROLE L alimentation contr le n est pas correcte V rifier l alimentation du contr le INTERNE MESURE Les mesures courant sont incorrectes Remplacer les capteurs de courant ou la carte puissance Contr ler reparer le variateur INTERN CIRCUIT RESEAU L tage d entr e ne fonctionne pas correctement Contr ler r parer le variateur INTERNE CAPTEUR TEMP Le capteur de temp rature du variateur ne fonctionne pas correctement Remplacer le capteur de temp rature Contr ler r parer le variateur INTERNE MESURE TEMPS D faut du composant lectronique de mesure du temps Contr ler r parer le variateur DEFAUT MICRO D faut du microprocesseur interne Mettre hors tension et r armer Contr ler r parer le variateur SURINTENSITE param tres des menus REGLAGES SEt et 1 4 CONTROLE MOTEUR drC non corrects inertie ou charge trop forte blocage m canique V rifier les param tres consulter
169. lo Schema di collegamento della scheda di controllo Per altri tipi di schemi alimentazione 24 V esterna logica negativa ecc consultare il i 58 Vase gt 2 i 8 2 8 CD Rom fornito con il variatore E Dares Ra E E TER J Potenziometro d l di riferimento a 0 10V o X Y mA 117 Uso su reti IT e corner grounded Rete IT Neutra isolata o impedente Utilizzare un controllore permanente di isolamento compatibile con i carichi non lineari XM200 di Merlin Gerin ad esempio Gli Altivar 71 sono dotati di filtri RFI integrati Per l uso degli ATV71H da U22Y a D90Y sulle reti IT indispensabile eliminare il collegamento alla massa di questi filtri Per gli altri variatori l eliminazione di questo collegamento possibile ma non obbligatoria ATTENZIONE RISCHIO DI DANNEGGIAMENTO DEL VARIATORE Per l uso su una rete IT necessario prendere alcune precauzioni consultare la guida d installazione sul CD Rom fornito con il variatore d Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali Rete corner grounded Rete con una fase collegata a terra AVVERTENZA RISCHIO DI FOLGORAZIONE variatori ATV71H da U22Y a D90Y non devono essere collegati su una rete corner grounded Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali 118 Compatibilit
170. lt 50 Q 24 Alimentation commutateur SW1 en position Source ou Sink Int alimentation 24 V interne 200 mA maxi commutateur SW1 en position Sink ext entr e pour alimentation 24 V externe des entr es logiques PWR Entr e de la fonction de 24 V maxi 30 V s curit Power Removal imp dance 1 5 KQ Borniers carte option entr es sorties logiques VW3A3201 Caract ristiques et fonctions des bornes Capacit maximale de raccordement 1 5 mm AWG 16 Couple de serrage maxi 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A LI10 M mes caract ristiques que pour la carte contr le Bornes Fonction Caract ristiques lectriques TH1 Entr e sonde PTC e seuil de d clenchement 3 KQ seuil de r enclenchement 1 8 KQ TH1 e seuil de d tection de court circuit lt 50 Q LO1 Sorties logiques e 24 V maxi 30 V LO2 programmables collecteur e courant maxi 200 mA en alimentation interne et 200 mA en ouvert alimentation externe CLO Commun des sorties logiques oV DV DV Borniers carte option entr es sorties tendues VW3A3202 Caract ristiques et fonctions des bornes Capacit maximale de raccordement 1 5 mm AWG 16 Couple de serrage maxi 0 25 Nm 2 21 Ib in R4A LI14 M mes caract ristiques que pour la carte contr le Bornes Fonction Caract ristiques lectriques TH2 Entr e sonde PTC e seuil de d clenchement 3 KQ seuil de r enclenche
171. ltre d entr e additionnel celui ci est mont sous le variateur et directement raccord au r seau par c ble non blind La liaison 10 sur le variateur est alors r alis e par le c ble de sortie du filtre Le raccordement quipotentiel HF des masses entre variateur moteur et blindages des c bles ne dispense pas de raccorder les conducteurs de protection PE vert jaune aux bornes pr vues cet effet sur chacun des appareils Plan d installation ATV71H 037M3 D15M3X et ATV71H 075N4 D18N4 Fixer et mettre la masse les blindages des c bles 4 5 7 12 et 13 au plus pr s du variateur mettre les blindages nu utiliser les colliers m talliques inoxydables sur les parties d nud es des blindages pour la fixation sur la t le 2 et sur la bride CEM contr le 11 les blindages doivent tre suffisamment serr s sur la t le pour que les contacts soient corrects 1 Altivar 71 2 Plan de masse en t le fourni avec le variateur 3 Trous taraud s pour la fixation de la platine CEM contr le 4 C ble blind pour raccordement du moteur C ble blind pour raccordement de la r sistance de freinage ventuelle ap ON a 1 6 Fils non blind s pour la sortie des contacts des relais A 4 7 C bles blind s pour raccordement de l entr e de la fonction de s curit Power Removal 8 Colliers m talliques 9 Raccordement la terre de protection 10 Fils ou c ble d alimentation non
172. m RAAT gt 3 IPL No no W 153 159 DIA2ED3041101 W9 1754251 01 16 A06 2007 10
173. materiales Arranque Importante En la configuraci n de f brica el motor s lo puede ser alimentado tras la reinicializaci n previa de las rdenes adelante atr s parada por inyecci n de corriente continua en los casos siguientes Cuando se produce una puesta en tensi n o una reinicializaci n de fallo manual o despu s de una orden de parada I Por defecto el visualizador muestra el mensaje nSt y el variador no arranca Prueba en motor de baja potencia o sin motor utilizaci n de motores en paralelo Consulte el CD ROM suministrado con el variador 95 a O Z lt o H Terminal gr fico El terminal gr fico viene siempre con todos los calibres de variadores pero los calibres peque os se pueden pedir sin este terminal v ase el cat logo Este terminal es desconectable y puede montarse remotamente por ejemplo en una puerta de armario mediante los cables y los accesorios opcionales v ase el cat logo Descripci n del terminal 1 Visualizador gr fico 2 Teclas de funciones F1 F2 F3 F4 7 Tecla ESC abandono de un valor de un par metro o de un men para regresar a la selecci n anterior 3 Tecla de paro borrado de fallos 4 Tecla de marcha 6 Tecla de inversi n del sentido de giro del motor 5 Bot n de navegaci n Pulsaci n guarda el valor en curso ENT se accede al men o al par metro seleccionado e Giro
174. me al variatore GUASTO APPLICAZIONE Probabile causa Guasto scheda Controller Inside Rimedio V documentazione della scheda COMANDO FRENO Corrente di apertura del freno non raggiunta Parametri di comando del freno non regolati nonostante il comando del freno sia assegnato Verificare il raccordo variatore motore Verificare gli avvolgimenti del motore Eseguire le regolazioni consigliate consultare il CD Rom fornito insieme al variatore GUASTO RETE COM Guasto di comunicazione sulla scheda di comunicazione Verificare l ambiente compatibilit elettromagnetica Controllare il cablaggio Controllare il time out Sostituire la scheda opzionale Controllare riparare il variatore GUASTO CANopen Interruzione della comunicazione sul bus CANopen Verificare il bus di comunicazione Controllare il time out Consultare la documentazione specifica ESTERNO TRAMITE LI Guasto scatenato da un organo esterno a seconda dell utente Verificare l organo che ha provocato il guasto e riarmare ESTERNO VIA RETE Guasto scatenato da un organo esterno a seconda dell utente Verificare l organo che ha provocato il guasto e riarmare CONTATT A VALLE APERTO Il contattore a valle resta aperto nonostante la presenza di tutte le condizioni di apertura Verificare il contattore e il suo cablaggio Verificare il circuito di ritorno CONTATTOR
175. ment 1 8 KQ TH2 e seuil de d tection de court circuit lt 50 Q RP Entr e en fr quence gamme de fr quence 0 30 kHz 30 V maxi 15 mA maxi e ajouter une r sistance pour tension sup rieure 5 V 510 Q pour 12 V 910 Q pour 15 V 1 3 kQ pour 24 V e Etat 0 si lt 1 2 V tat 1 si gt 3 5 V LO3 Sorties logiques e 24 V maxi 30 V LO4 programmables courant maxi 20 mA en alimentation interne et 200 mA en collecteur ouvert alimentation externe CLO Commun des sorties logiques DV DV OV Borniers cartes interface codeur Consulter le c d rom fourni avec le variateur Sch mas de raccordement Sch mas de raccordement conformes aux normes EN 954 1 cat gorie 1 avec contacteur de ligne Alimentation monophas e ATV71H 075M3 U75M3 E Inhiber le d faut indiquant la perte d une phase r seau pour permettre le fonctionnement sur un r seau monophas Si ce d faut reste dans sa configuration usine le variateur restera verrouill en d faut Alimentation triphas e 5 S2 E y 1 e Le 1 Ier e H E Weg set KM1 u pl KM1 x NA AR KM1 IRIA RICI 2 BELEDEN EE SE ELE SIS S z r sistance de r sistance de g S freinage ventuelle freinage ventuelle 1 Inductance de ligne ventuelle obligatoire en monophas pour les ATV71H U40M3 U75M3 2 Contacts du relai
176. mp rativement raccord la terre de protection Pour tre en conformit avec les r glementations en vigueur portant sur les courants de fuite lev s sup rieurs 3 5 mA utiliser un conducteur de protection d au moins 10 mm AWG 6 ou 2 conducteurs de protection de la section des conducteurs d alimentation puissance TENSION DANGEREUSE Raccordez l appareil la terre de protection en utilisant le point de raccordement de mise la terre fourni comme indiqu sur la figure Le plan de fixation du variateur doit tre mis la terre de protection avant de mettre sous tension Si cette pr caution n est pas respect e cela entra nera la mort ou des blessures graves V rifier si la r sistance la terre de protection est d un ohm ou moins Raccorder plusieurs variateurs la terre de protection comme indiqu ci contre Ne pas mettre les c bles de mise la terre de protection en boucle ni en s rie variateur de vitesse variateur de vitesse variateur de vitesse AVERTISSEMENT CONNEXIONS DE CABLAGE INAPPROPRI ES L ATV71 sera endommag si la tension du r seau est appliqu e aux bornes de sortie U T1 V T2 W T3 e V rifiez les raccordements lectriques avant de mettre ATV71 sous tension Si vous remplacez un autre variateur de vitesse v rifiez que tous les raccordements lectriques ATV71 sont conformes toutes les instructions de c blage de ce guide Si c
177. n Stellen Sie sicher dass diese A nderung mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben J Makro Konfig Start Stop StS Start Stopp StS Betrieb Stillstand Mater Handl HdG F rdertechnik Hubwerk HSt Hubwerke allgemein GEn Allgemeine Anwendungen PID Reg Pld PID Regelung Buskom nEt Kommunikationsbus Mast Slave MSL Master Slave ACHTUNG UNERWARTETER BETRIEB DES GER TS Die A nderung des Parameters Makro Konfig CFG erfordert eine Best tigung auf dem Grafikterminal und l ngeres Dr cken 2 s der Taste ENT auf dem integrierten Bedienterminal Stellen Sie sicher dass die gew hlte Makrokonfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben J Kundensp Makro Parameter der nur gelesen werden kann und sichtbar ist wenn mindestens ein Parameter der Makrokonfiguration ge ndert wurde O Ja YES 74 Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung J Standard Motorfreq 50 Hz 50 O 50 Hz 50 IEC O 60 Hz 60 NEMA Dieser Parameter ndert die Voreinstellung folgender Parameter Nennspannung Mot UnS weiter unten GroBe Fr
178. n uvre 5 Recommandations pr liminaires 6 Conditions de montage et de temp rature 7 Position du voyant de charge des condensateurs 8 Pr cautions de c blage 9 Borniers puissance 10 Borniers contr le 11 Sch mas de raccordement 13 Utilisation sur r seau IT et corner grounded 14 Compatibilit lectromagn tique c blage 15 Mise en service Recommandations pr liminaires 17 Terminal graphique 18 Terminal int gr 20 Menu 1 1 SIMPLY START SIM 21 D fauts causes rem des 25 Avant de commencer Lire et observer ces instructions avant de commencer toute proc dure avec ce variateur Ah DANGER TENSION DANGEREUSE e Lisez et comprenez ce guide dans son int gralit avant d installer et de faire fonctionner le variateur de vitesse ATV71 L installation le r glage les r parations doivent tre effectu s par du personnel qualifi e L utilisateur est responsable de la conformit avec toutes les normes lectriques internationales et nationales en vigueur concernant la mise la terre de protection de tous les appareils De nombreuses pi ces de ce variateur de vitesse y compris les cartes de circuit imprim fonctionnent la tension du r seau NE LES TOUCHEZ PAS N utilisez que des outils dot s d une isolation lectrique Ne touchez pas les composants non blind s ou les vis des borniers si l appareil est sous tension Ne court circuitez pas les bornes PA et PC ou les condensateurs du bus DC Install
179. n Bremswiderstand einbauen Die Funktion Anp Auslauframpe brA aktivieren siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM wenn sie mit der Anwendung vereinbar ist UBERTEMP UMRICHTER Uberhitzung des Umrichters Motorlast Bel ftung des Umrichters und Umgebungstemperatur berpr fen Das Abk hlen abwarten um wieder einschalten zu k nnen BERLAST MOTOR Ausl sung durch zu hohen Motorstrom Die Einstellung des Thermoschutzes des Motors und die Motorlast berpr fen Das Abk hlen abwarten um wieder einschalten zu k nnen VERLUST 1 MOTORPH Verlust einer Phase am Umrichterausgang Anschl sse zwischen Umrichter und Motor berpr fen 79 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlieBendes Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung VERLUST 3 MOTORPH Wahrscheinliche Ursache Motor nicht angeschlossen oder zu geringe Leistung Motorsch tz gedffnet Pl tzlich auftretende Motorstromverstimmun gen MaBnahmen zur Behebung Anschl sse zwischen Umrichter und Motor berpr fen Informationen zur Verwendung eines Motorsch tzes Siehe die mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Bei der Werkseinstell
180. n de red SOBRECAL PTC1 Detecci n de sobrecalentamiento en las sondas PTC1 SOBRETEMPERA TURA PTC2 Detecci n de sobrecalentamiento en las sondas PTC2 SOBRECAL LI6 PTC Detecci n de sobrecalentamiento en las sondas PTC LI6 Controle la carga y el dimensionamiento del motor Controle la ventilaci n del motor Espere a que se enfr e antes de volver a arrancarlo SN el tipo y el estado de las sondas FALLO PTC1 Apertura o cortocircuito de las sondas PTC1 FALLO PTC2 Apertura o cortocircuito de las sondas PTC2 FALLO LI6 PTC Apertura o cortocircuito de las sondas PTC LI6 Compruebe las sondas PTC y el cableado correspondiente del motor variador CORTOCIRCUITO IGBT Fallo de componente de potencia Controle o repare el variador CORTOCIRCUITO CARGA Cortocircuito en salida del variador Compruebe los cables de conexi n del variador al motor y el aislamiento del motor Controle o repare el variador COM MODBUS Interrupci n de comunicaci n en bus Modbus Compruebe el bus de comunicaci n Compruebe el time out Consulte la documentaci n espec fica 106 Fallos rearmables con la funci n de rearranque autom tico una vez eliminada la causa continuaci n Estos fallos se pueden rearmar tambi n desconectando y volviendo a conectar mediante la entrada l gica o el bit de control consulte el CD ROM
181. nali e o danni materiali Y PERICOLO FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Prima di mettere in tensione e di configurare Altivar 71 verificare che l ingresso PWR POWER REMOVAL sia disattivato stato 0 in modo da evitare eventuali riavviamenti imprevisti Prima della messa in tensione o all uscita dai menu di configurazione verificare che gli ingressi assegnati al comando di marcia siano disattivati stato 0 e non possano provocare l immediato avviamento dei motore Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali E Se la sicurezza del personale richiede l impedimento di ogni riavvio intempestivo o inaspettato il bloccaggio elettronico garantito dalla funzione Power Removal dell Altivar 71 Questa funzione esige l uso degli schemi di collegamento conformi alle esigenze della categoria 3 secondo la norma EN954 1 e di un livello d integrita di sicurezza 2 in base a IEC EN61508 consultare il catalogo o il CD Rom fornito insieme al variatore La funzione Power Removal prioritaria rispetto a qualunque comando di marcia 110 Condizioni di montaggio e di temperatura gt 3 94 in gt 3 94 in Installare il variatore verticalmente a 10 Evitare di sistemarlo vicino a elementi riscaldanti Mantenere uno spazio libero sufficiente per garantire la circolazione d aria necessaria al raffreddamento mediante ventilazione dal basso verso l
182. nellen Inbetriebnahme fe SCHNELLSTART MENU Il Men s Informationen hierzu finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM L co Die Men codes unterscheiden sich von den Parametercodes durch einen Bindestrich auf der rechten Seite Beispiele Men SIM Parameter ACC 72 Men 1 1 SCHNELLSTART MEN SIM ber das Men 1 1 SCHNELLSTART MENU SIM ist eine schnelle Inbetriebnahme m glich die f r die meisten Anwendungen ausreicht E Anmerkung Die Parameter des Men s 1 1 SCHNELLSTART MENU SIM sind in der Reihenfolge zu definieren wie sie erscheinen da die ersten Parameter die Voraussetzung fir alle weiteren Parameter bilden Zum Beispiel ist der Parameter 2 3 Drahtst tCC vor jedem anderen Parameter zu konfigurieren Makrokonfiguration Die Makrokonfiguration erm glicht eine schnelle Konfiguration von Funktionen f r ein bestimmtes Anwendungsgebiet Die Wahl einer Makrokonfiguration bewirkt die Zuordnung der Ein Ausg nge dieser Makrokonfiguration Eingang Start Mater Handl Allgemein Hubwerk PID Reg Buskom Mast Ausgang Stopp Slave Alt Kanal Kanal Kanal Kanal Sollw1 KanalSollw1 Kanal Sollw2 Kanal Sollw1 Sollw1 Sollw1 PID Sollwert Kanal Sollw1 Sollw1 Uber den Bus Al2 Nein Sollw Sollw Nein Istwert PID Nein
183. ning fallita Fatta dOnE La resistenza dello statore misurata dalla funzione autotuning viene utilizzata per comandare il motore J Rotazione fase ABC AbC O ABC AbC Senso normale O ACB ACb Senso inverso Questo parametro permette di invertire il senso di rotazione del motore senza invertire il cablaggio Parametri modificabili in marcia e all arresto Nome Descrizione nego azione di LI Corrente term mot da 0 2 a 1 5 Secondo la taglia In 1 del variatore Corrente di protezione termica del motore da regolare alla corrente nominale che figura sulla targa di identificazione I Accelerazione da 0 1a999 9s 3 0 s Tempo per accelerare da 0 alla Frequenza nom mot FrS pag 127 Accertarsi che tale valore sia compatibile con l inerzia della macchina LI Decelerazione da 0 1a999 9s 3 0s Tempo per decelerare dalla Frequenza nom mot FrS pag 127 a 0 Accertarsi che tale valore sia compatibile con l inerzia della macchina I Piccola velocit Frequenza motore a riferimento minimo regolazione da 0 a Grande velocit HSP J Grande velocit Frequenza motore a riferimento max regolazione da Piccola velocit LSP a Frequenza max tFr La regolazione di fabbrica diventa 60 Hz se Standard freq mot bFr 60 Hz 60 1 In corrisponde alla corrente nominale del variatore indicata nel manuale di installazione e sulla targa di ident
184. nn zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben Handhabung bei der Montage 45 max Die Umrichter ALTIVAR 71 einschlie lich der Modelle ATV71HD15M3X und ATV71HD18N4 k nnen ohne Hilfsmittel ausgepackt und installiert werden F r gr ere Umrichtermodelle sowie die Modelle ATV71HeeeY ist ein Hebezeug notwendig sie sind daher mit Transport sen ausgestattet Beachten Sie die nachstehend aufgef hrten Vorkehrungen Vorsichtsma nahmen VORSICHT NETZSPANNUNG NICHT KOMPATIBEL Bevor Sie den Umrichter einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit der Versorgungsspannung des Umrichters kompatibel ist Bei nicht kompatibler Netzspannung kann der Umrichter besch digt werden Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben AX GEFAHR UNERWARTETER BETRIEB DES GERATS Bevor Sie den Altivar 71 einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass der Eingang PWR POWER REMOVAL deaktiviert ist Zustand 0 um einen unvorhergesehenen Neustart zu vermeiden Stellen Sie vor dem Einschalten oder beim Verlassen der Konfigurationsmen s sicher dass die den Fahrbefehlen zugeordneten Eing nge deaktiviert sind Zustand 0 da diese sofort das Anlaufen des Motors bewirken k nnten Ene Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verle
185. nputs are activated in accordance with the selected control mode 2 3 wire control tCC and 2 wire type tCt parameters page 48 Faults which cannot be reset automatically The cause of the fault must be removed before resetting by turning off and then back on Ant brF ECF EnF SOF SPF and tnF faults can also be reset remotely by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive Al2 input Probable cause Non conforming signal on analog input Al2 Remedy Check the wiring of analog input Al2 and the value of the signal Load slipping The encoder speed feedback does not match the reference Check the motor gain and stability parameters Add a braking resistor Check the size of the motor drive load Check the encoder s mechanical coupling and its wiring DBR overload The breaking resistor is under excessive stress Consult the CD ROM supplied with the drive MECHANICAL BRAKE FLT The brake feedback contact does not match the brake logic control Check the feedback circuit and the brake logic control circuit Check the mechanical state of the brake PRECHARGE FAULT Charging relay control fault or charging resistor damaged Check the internal connections Inspect repair the drive ENCODER COUPLING Break in encoder s mechanical coupling Check the encoder s mechanical coupling CONTROL EEPROM FLT Internal memory fa
186. nsion nom mot UnS ci dessous Grande vitesse HSP page 24 Fr q nom mot FrS et Fr quence maxi tFr ci dessous selon calibre variateur O Det ignor nO D faut ignor utiliser lorsque le variateur est aliment en monophas ou par le bus DC O Roue libre YES D faut avec arr t roue libre Si une phase dispara t le variateur passe en d faut Perte phase r seau IPL mais si 2 ou 3 phases disparaissent le variateur continue fonctionner jusqu d clencher en d faut de sous tension Ce param tre n est accessible dans ce menu que sur les variateurs ATV71H037M3 HU75M3 utilisables en monophas J Perte phase r seau selon calibre L Puissance nom mot variateur selon calibre variateur uissance nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique selon calibre variateur I Tension nom mot selon calibre variateur et m n 2 Standard Mot Fr q bFr Tension nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique ATV71eeeM3 100 240 V ATV71 N4 200 480 V ATV71000Y 400 690 V 0 25 1 5 In 1 selon calibre J Courant nom mot variateur ourant nominal moteur inscrit sur sa plaque signal tique 10 500 Hz 50 Hz I Fr q nom mot Fr quence nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique Le r glage usine est 50 Hz remplac par un pr r glage de 60 Hz si Standard Mot Fr q bFr est mis
187. nte LI2 marcha atr s 2 sentidos de la marcha control 2 hilos por transici n LI3 LI4 LI5 LI6 inactivas no asignadas e Entradas anal gicas Al consigna de velocidad 0 10 V Al2 0 20 mA inactiva no asignada e Rel R1 el contacto se abre en caso de fallo o si el variador est sin tensi n Rel R2 inactivo no asignado e Salida anal gica AO1 0 20 mA inactiva no asignada En caso de que los valores anteriores sean compatibles con la aplicaci n utilice el variador sin modificar los ajustes Preajustes de las tarjetas opcionales Las entradas y las salidas de las tarjetas opcionales no est n asignadas en ajustes de f brica Alimentaci n separada del control Cuando el control del variador se alimenta independientemente de la potencia bornes P24 y 0 V despu s de a adir una tarjeta opcional o de sustituir cualquier tarjeta s lo debe alimentarse la potencia en la primera puesta en tensi n Por defecto la tarjeta no ser reconocida no ser posible configurarla y el variador se puede bloquear Control de potencia por contactor de l nea ATENCI N RIESGO DE DETERIORO DEL VARIADOR Evite manipular con frecuencia el contactor existe el riesgo de desgaste prematuro de los condensadores de filtrado Si el tiempo de ciclo es lt 60 s la resistencia de carga puede quedar inutilizable Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir lesiones corporales o da os
188. o PC Polaridad del bus de CC U T1 V T2 W T3 Salidas hacia el motor E No retire la barra de uni n entre PO y PA a no ser que vaya a a adir una inductancia de CC Los tornillos de los bornes PO y PA siempre deben estar ajustados puesto que por la barra de uni n circula una corriente importante Caracter sticas de los bornes de potencia ATV71H Secci n de cable Par de m xima apriete mm AWG kcmils Nm lb in 037M3 075M3 U15M3 U22M3 U30M3 U40M3 4 10 1 4 12 3 075N4 U15N4 U22N4 U30N4 U40N4 U55M3 U55N4 U75N4 6 8 3 26 5 U75M3 D11N4 16 4 3 26 5 D11M3X D15M3X D15N4 D18N4 35 2 5 4 47 7 D18M3X D22M3X D22N4 D30N4 D37N4 U22Y a D30Y 50 1 0 12 102 D30M3X D37M3X D45M3X D45N4 D55N4 D75N4 D37Y a D90Y 150 300 41 360 88 Borneros de control Acceso a los borneros de control 1 Para acceder a los bornes de control abra la tapa de la parte delantera del control Para facilitar el cableado de la parte de control del variador se puede desmontar la tarjeta de borneros de control 2 Afloje el tornillo hasta la extensi n del resorte 3 Desmonte la tarjeta deslizandola hacia abajo Secci n de cable m xima 2 5 mm AWG 14 Par de apriete m ximo 0 6 Nm 5 3 Ib in A ATENCI N FIJACI N INCORRECTA DE LA TARJETA DE BORNEROS Cuando se vuelva a montar la tarjeta de borneros de control es indispensable apretar el tornillo de cierre Si no
189. o con conductos met licos con la condici n de que no se produzcan discontinuidades Separe los circuitos de control y los circuitos de potencia En circuitos de control y de consigna de velocidad es aconsejable utilizar un cable blindado y trenzado de secci n comprendida entre 25 y 50 mm 0 98 y 1 97 in Aleje el cable de alimentaci n red del cable del motor tanto como sea posible Los cables de motor deben tener una longitud m nima de 0 5 m 20 in No utilice pararrayos ni condensadores de correcci n del factor de potencia en la salida del variador de velocidad Si se utiliza un filtro de entrada adicional ste se monta en el variador y se conecta directamente a la red mediante un cable no blindado La conexi n 10 al variador se realiza entonces mediante el cable de salida del filtro Aunque se realice la conexi n equipotencial de HF de las masas entre el variador el motor y los blindajes de los cables es necesario conectar los conductores de protecci n PE verde amarillo a los bornes previstos a tal efecto sobre cada uno de los equipos Esquema de la instalaci n ATV71H 037M3 a D15M3X y ATV71H 075N4 a D18N4 Fije y conecte a tierra los blindajes de los cables 4 5 7 12 y 13 lo m s cerca posible del variador Pele los blindajes Utilice abrazaderas met licas inoxidables sobre las partes peladas de los blindajes para la fijaci n en la chapa 2 y en la abrazadera CEM de control 11 Los blindajes deben estar lo suf
190. oder oder Eingang Pulse Input als Drehzahlr ckf hrung verwendet Verdrahtung zwischen Encoder oder N herungsschalter und Umrichter berpr fen Den Encoder oder den N herungsschalter berpr fen zuch OTORMESS Motor ist nicht an den Umrichter angeschlossen Sonder oder Leistungsmotor nicht auf den Umrichter abgestimmt Uberpr fen ob der Motor bei der Motormessung erkannt wird Bei Verwendung eines Motorsch tzes dieses w hrend der Vermessung schlieBen Die Umrichter Motor Eignung berpr fen 78 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlieBendes Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung FEHLER APPLIKATION Wahrscheinliche Ursache Fehler der Karte Controller Inside MaBnahmen zur Behebung Siehe kartenspezifische Dokumentation FEHLER BREMSANST Strom des Bremshubs nicht erreicht Parameter der Bremslogik nicht eingestellt obwohl die Bremslogik zugeordnet ist Den Umrichter Motor Anschluss berpr fen Die Motorwicklungen berpr fen Die empfohlenen Einstellungen vornehmen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM FEHLER NETW KOMM Kommunikationsfehler auf der Kommunikationskarte Umgebung pr fen elektromagnetische Vert
191. on line supply PO DC bus polarity PA Output to braking resistor polarity PB Output to braking resistor PC DC bus polarity U T1 V T2 W T3 Outputs to the motor Only remove the link between PO and PA if a DC choke has been added The PO and PA terminal Le screws must always be fully tightened as a high current flows through the commoning link Characteristics of power terminals ATV71H Maximum wire Tightening size torque mm AWG kcmils Nm lb in 037M3 075M3 U15M3 U22M3 U30M3 U40M3 4 10 1 4 12 3 075N4 U15N4 U22N4 U30N4 U40N4 U55M3 U55N4 U75N4 6 8 3 26 5 U75M3 D11N4 16 4 3 26 5 D11M3X D15M3X D15N4 D18N4 35 2 5 4 47 7 D18M3X D22M3X D22N4 D30N4 D37N4 U22Y to D30Y 50 1 0 12 102 D30M3X D37M3X D45M3X D45N4 D55N4 D75N4 D37Y to D90Y 150 300 41 360 36 Control terminals Access to the control terminals 1 To access the control terminals open the cover on the control front panel To make it easier to wire the drive control section the control terminal card can be removed 2 Undo the screw until the spring is fully extended 3 Remove the card by sliding it downwards Maximum wire size 2 5 mm AWG 14 Max tightening torque 0 6 Nm 5 3 Ib in CAUTION IMPROPERLY SECURED TERMINAL CARD When replacing the control terminal card it is essential to fully tighten the captive screw Failure to follow this instruction can
192. ondern die Spannung stufenweise mit Hilfe eines Spartransformators zu erh hen Bei Nichtbeachtung dieser Vorkehrung k nnen Materialsch den auftreten 56 Vorgehensweise zur Inbetrieonahme m 1 Empfang des Frequenzumrichters berpr fen Sie ob die Angaben auf dem Typenschild mit denen auf dem Bestellschein bereinstimmen ffnen Sie die Verpackung und stellen Sie sicher dass der Altivar w hrend des Transports nicht besch digt wurde E 2 Pr fung der Netzspannung Stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit dem zul ssigen Spannungsbereich des Umrichters kompatibel ist m3 Montage des Frequenzumrichters Seite 58 e Befestigen Sie den Umrichter unter Beachtung der in diesem Dokument angegebenen Empfehlungen Montieren Sie gegebenenfalls die internen und externen Optionen m4 Verkabelung des Frequenzumrichters Seite 61 Schlie en Sie den Motor an und achten Sie darauf dass die Motorschaltung der Netzspannung entspricht Die Schritte 1 bis 4 m ssen im Schlie en Sie das Versorgungsnetz an nachdem Sie sichergestellt haben dass es nicht unter Spannung steht spannungslosen Schlie en Sie das Steuerteil an Zustand Schlie en Sie die Frequenzsollwertleitung an erfolgen E 5 Einschalten des Ger ts ohne Fahrbefehl Im Falle einer separaten Versorgung des Steuerteils ist das auf Seite 69 beschriebene Verfahren einzuhalten m 6 Wahl der Sprache Sei
193. or control bit consult the CD ROM supplied with the drive APPLICATION FAULT Probable cause Controller Inside card fault Please refer to the card documentation BRAKE CONTROL FAULT Brake release current not reached Brake control parameters not set when brake logic control is assigned Check the drive motor connection Check the motor windings Apply the recommended settings consult the CD ROM supplied with the drive NETWORK FAULT Communication fault on communication card Check the environment electromagnetic compatibility Check the wiring Check the time out Replace the option card Inspect repair the drive CANopen FAULT Interruption in communication on the CANopen bus Check the communication bus Check the time out Refer to the relevant product documentation EXTERNAL FAULT LI Bit Fault triggered by an external device depending on user Check the device which caused the fault and reset EXTERNAL FAULT NET Fault triggered by an external device depending on user Check the device which caused the fault and reset OUTPUT CONT OPENED The output contactor remains open although the closing conditions have been met Check the contactor and its wiring Check the feedback circuit LINE CONTACT FAULT The drive is not powering up although the contactor is controlled Check the contactor and its wiring Check the tim
194. orporelles et ou des dommages mat riels R seau corner grounded R seau avec une phase connect e la terre AVERTISSEMENT RISQUE D LECTRISATION Les variateurs ATV71H U22Y D90Y ne doivent pas tre connect s sur un r seau corner grounded Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels Compatibilit lectromagn tique c blage Principe et pr cautions quipotentialit haute fr quence des masses entre le variateur le moteur et les blindages des c bles Utilisation de c bles blind s avec blindages reli s la masse aux deux extr mit s pour les c bles moteur r sistance de freinage ventuelle et contr le commande Ce blindage peut tre r alis sur une partie du parcours par tubes ou goulottes m talliques condition qu il n y ait pas de discontinuit S parer les circuits de commande et les circuits de puissance Pour les circuits de commande et de consigne de vitesse il est recommand d utiliser du c ble blind et torsad au pas compris entre 25 et 50 mm 0 98 et 1 97 in S parer le plus possible le c ble d alimentation r seau du c ble moteur Les c bles moteur doivent avoir une longueur minimale de 0 5 m 20 in Ne pas utiliser de parafoudres ou de condensateurs de correction de facteur de puissance sur la sortie du variateur de vitesse En cas d utilisation d un fi
195. ponde a la corriente nominal del variador que se indica en la gu a de instalaci n y en la placa de caracter sticas del variador 102 Fallos causas y soluciones El variador no arranca y no muestra ning n fallo Si no se muestra ning n mensaje en el visualizador compruebe que la alimentaci n del variador sea correcta Al asignar las funciones Parada r pida o Parada en rueda libre el variador no arranca si las entradas l gicas correspondientes no tienen tensi n El ATV71 muestra entonces NST nSt en parada en rueda libre y FST FSt en parada r pida Esta situaci n es normal puesto que dichas funciones se activan en el momento del rearme con vistas a conseguir la mayor seguridad en la parada en caso de que se corte el cable Fallos no rearmables autom ticamente Aseg rese de que las entradas de control de marcha se accionen de acuerdo con el modo de control elegido par metros Control 2 3 Hilos tCC y Tipo Control 2 Hilos tCt p gina 100 Para eliminar la causa del fallo antes del rearme quite la tensi n del variador y vuelva a d rsela Los fallos Ant brF ECF EnF SOF SPF y tnF son rearmab es tambi n a distancia mediante una entrada l gica o un bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador Nombre Entrada Al2 Causa probable Se al no conforme en la entrada anal gica Al2 Soluci n Compruebe el cableado de la entrada anal gica Al2 y el valor de la se
196. portant In factory settings mode the motor can only be supplied with power once the forward reverse and DC injection stop commands have been reset On power up or a manual fault reset or after a stop command If they have not been reset the drive will display nSt and does not start Test on low power motor or without motor use of motors in parallel Consult the CD ROM supplied with the drive 43 ENGLISH Graphic display terminal Although the graphic display terminal is optional for low power drives it is a standard component on high power drives see catalog The graphic display terminal is removable and can be located remotely on the door of an enclosure for example using the cables and accessories available as options see catalog Description of terminal 1 Graphic display 2 Function keys F1 F2 F3 F4 7 ESC key Aborts a value a parameter or a menu to return to the previous selection 3 STOP RESET button 4 RUN button 6 Button for reversing the direction of rotation of the motor 5 Navigation button Press ENT To save the current value To enter the selected menu or parameter e Turn CW CCW To increment or decrement a value To go to the next or previous line To increase or decrease the reference if control via the terminal is activated Note Buttons 3 4 5 and 6 can be used to control the drive directly if control via the terminal is ac
197. r CONFIG INVALIDE Configuration invalide La configuration charg e dans le variateur par liaison s rie est incoh rente V rifier la configuration pr c demment charg e Charger une configuration coh rente DEF VARIATION CHARGE Variation de charge anormale e V rifier que la charge ne bute pas sur un obstacle Le r armement se fait par suppression de Pordre de marche APPAIRAGE CARTES Consulter le c d rom four ni avec le variateur PERTE PHASE RESEAU variateur mal aliment ou fusion d un fusible coupure d une phase utilisation sur r seau monophas d un ATV71 triphas charge avec balourd Cette protection agit seulement en charge e V rifier le raccordement puissance et les fusibles R armer Utiliser un r seau triphas Inhiber le d faut par Perte phase r seau IPL Non nO page 23 SOUS TENSION r seau trop faible baisse de tension passag re r sistance de charge d t rior e V rifier la tension et le param tre tension Remplacer la r sistance de charge Contr ler r parer le variateur 29 Contents Steps for setting up the drive 31 Preliminary recommendations 32 Mounting and temperature conditions 33 Position of the capacitor charging LED 34 Wiring recommendations 35 Power terminals 36 Control terminals 37 Connection diagrams 39 Operation on an IT sys
198. r es sorties des cartes options sont non affect es en r glage usine Alimentation s par e du contr le Lorsque le contr le du variateur est aliment ind pendamment de la puissance bornes P24 et OV apr s toute adjonction de carte option et apr s tout remplacement ventuel de carte il est n cessaire d alimenter la puissance la premi re mise sous tension seulement A d faut la nouvelle carte ne serait pas reconnue il y aurait impossibilit de la configurer et le variateur pourrait se verrouiller en d faut Commande de puissance par contacteur de ligne ATTENTION RISQUE DE D T RIORATION DU VARIATEUR e Evitez de manceuvrer fr quemment le contacteur vieillissement pr matur des condensateurs de filtrage En cas de temps de cycles lt 60 sil y a risque de destruction de la r sistance de charge Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels z Demarrage Important Enconfguration usine le moteur ne peut tre aliment qu apr s une remise z ro pr alable des ordres avant arri re arr t par injection de courant continu dans les cas suivants lors d une mise sous tension ou d une remise z ro de d faut manuelle ou apr s une commande d arr t A d faut le variateur affiche nSt et ne d marre pas Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur utilisation de moteurs en parall le
199. r glage de la protection thermique moteur contr ler la charge du moteur Attendre le refroidissement pour red marrer COUPURE 1 PHASE MOTEUR coupure d une phase en sortie variateur V rifier les raccordements du variateur au moteur 27 D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s dis parition de la cause suite Ces d fauts sont galement r armables par mise hors puis sous tension ou par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut COUPURE 3 PHASES MOTEUR Cause probable moteur non c bl ou de trop faible puissance contacteur aval ouvert instabilit s instantan es du courant moteur Proc dure rem de V rifier les raccordements du variateur au moteur Dans le cas de l utilisation d un contacteur aval consulter le c d rom fourni avec le variateur Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur en r glage usine la d tection perte phase moteur est active Perte phase moteur OPL Oui YES Pour v rifier le variateur dans un environnement de test ou de maintenance et sans avoir recours un moteur quivalent au calibre du variateur en particulier pour les variateurs de fortes puissances d sactiver la d tection de phase moteur Perte phase moteur OPL Non nO consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier et optimiser les param tres Tension nom mot
200. r glichkeit Die Verdrahtung berpr fen Time out berpr fen Die Optionskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren FEHLER CANopen Kommunikationsunterbrec hung auf dem CANopen Bus Den Kommunikationsbus berpr fen Time out berpr fen Siehe spezifische Dokumentation EXT FEHLER LI Bit St rung durch ein externes Ger t ausgel st entsprechend Benutzer Das Ger t pr fen das die St rung verursacht hat und wieder einschalten EXT FEHLER KOMM St rung durch ein externes Ger t ausgel st entsprechend Benutzer Das Ger t pr fen das die St rung verursacht hat und wieder einschalten MOTORSCH OFFEN Das Motorsch tz ist ge ffnet obwohl alle Bedingungen zum Schlie en des Sch tzes erf llt sind Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Den R ckmeldestrompfad berpr fen FEHLER _ NETZSCH TZ Der Umrichter ist nicht eingeschaltet obwohl das Sch tz gesteuert wird Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Time out berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Verbindung Netz Sch tz Umrichter berpr fen VERLUST 4 20 mA VERLUST 4 20 mA Al3 VERLUST 4 20 mA Al4 Verlust des Sollwerts 4 20 mA an Analogeingang Al2 AI3 oder Al4 Die Anschl sse an den Analogeing ngen berpr fen UBERBREMSUNG Zu starke Bremsung oder antreibende Last Die Auslaufzeit erh hen Bei Bedarf eine
201. re el variador CORTOCIRCUITO MOT CORTOCIRC IMPEDANTE CORTOCIRC A TIERRA Cortocircuito o puesta a tierra en la salida del variador corriente de fuga a tierra importante en la salida del variador en el caso de varios motores en paralelo Verifique los cables de conexi n del variador al motor y el aislamiento del motor Reduzca la frecuencia de corte Conecte las inductancias en serie con el motor SOBREVELOCIDAD Inestabilidad o carga arrastrante demasiado alta Compruebe los par metros del motor la ganancia y la estabilidad A ada una resistencia de frenado Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe la parametrizaci n de la funci n CONTADOR FRECUENCIA FqF si est configurada consulte el CD ROM suministrado con el variador CORTE RET VELOCIDAD ausencia de se al de retorno de velocidad codificador o entrada pulse input utilizada en retorno velocidad Compruebe el cableado entre el codificador o detector y el variador Verifique el codificador o el detector AUTOAJUSTE Motor no conectado al variador Motor especial o motor de potencia no adaptada al variador Compruebe la presencia del motor durante el autoajuste En caso de utilizar un contactor aguas abajo ci rrelo durante el autoajuste Compruebe la adecuaci n entre el motor y el variador 104 Fallos rearmables con la funci n de rearranque a
202. result in injury and or equipment damage Characteristics and functions of the control terminals Terminals Function Electrical characteristics RIA R1B R1C Common point C O contact R1C of programmable relay R1 R2A R2C N O contact of R2 programmable relay Minimum switching capacity 3 mA for 24 V Maximum switching capacity on resistive load 5 A for 250 V or 30 V Maximum switching current on inductive load cos 0 4 L R 7 ms 2 A for 250 V or 30 V 10 10 V power supply for 10 V 10 5 V 0 5V 1 to 10kQ reference e 10 mA max potentiometer All Differential analog input All 10 to 10 V max safe voltage 24 V Analog I O common OV Depending on software configuration Analog voltage or current input or logic output Depending on software configuration Analog voltage or current output or logic output e Analog input 0 to 10 V max safe voltage 24 V impedance 30 kQ or Analog input X Y mA X and Y can be programmed from 0 to 20 mA impedance 250 Q e Analog output 0 to 10 V min load impedance 50 KQ or Analog output X Y mA X and Y can be programmed from 0 to 20 mA max load impedance 500 2 o r Logic output 0 to 10 V or 0 to 20 mA Input for external 24 V control power supply Logic input common and OV of P24 power supply e 24 V min 19 V max 30 V e Power 30 watts OV LI1 to
203. rigen Men oder 2 Parameter oder y Erh hen des angezeigten Werts Wechsel zum n chsten TM Men oder Parameter oder Verringerung des angezeigten Werts PS na Verlassen eines Men s oder Parameters bzw R ckkehr vom angezeigten zum zuletzt gespeicherten Wert Aufruf eines Men s oder Parameters oder Speicherung des Parameters oder des angezeigten Werts ber oder Y erfolgt keine Speicherung der Auswahl L ngeres Dr cken gt 2 s von oder Y bewirkt einen Schnelldurchlauf Le Anmerkung Speicherung Aufzeichnung der angezeigten Auswahl ENT W hrend der Speicherung blinkt die Anzeige Normalanzeige ohne St rung und auBer Betrieb 43 0 Anzeige des gew hlten Parameters im nSt Freier Auslauf Men SUP Voreinstellung Motorfrequenz Obr Auslaufzeit automatisch angepasst CLI Strombegrenzung PrA Funktion Power Removal aktiv Umrichter CtL Gef hrter Auslauf Kontr Stopp bei Verlust einer Netzphase dCb Bremsung mit DC Aufschaltung erfolgt FLU Magnetisierung Motor aktiv FSt Schnellhalt nLP Leistungsteil nicht mit Spannung versorgt keine Netzspannung an L1 L2 L3 gesperrt rdY Umrichter bereit SOC Motorsch tz aktiv tUn Motormessung aktiv USA Alarm Unterspannung Eine St rung wird durch Blinken angezeigt Zugriff auf die Men s Einschalten Anzeige des Zustands des Umrichters Vereinfachtes Men zur sch
204. rit 2 selon IEC EN61508 consulter le catalogue ou le c d rom fourni avec le variateur La fonction Power Removal est prioritaire sur toute commande de marche Conditions de montage et de temp rature Installer le variateur verticalement 10 Eviter de le placer proximit d l ments chauffants _ Respecter un espace libre suffisant pour assurer la circulation de l air n cessaire au refroidissement qui se fait par ventilation du bas vers le haut L Espace libre devant le variateur 10 mm 0 39 in minimum se Lorsque le degr IP20 suffit il est recommand d ter l obturateur de protection situ au dessus du variateur comme indiqu ci dessous gt 3 94 in gt 3 94 in Suppression de l obturateur de protection ATV71H 037M3 D15M3X et ATV71H D18M3X D45M3X ATV71H 075N4 D18N4 ATV71H D22N4 D75N4 et ATV71H U22Y D90Y d i SN Wh Wl W du I 2 types de montage sont possibles Montage A Montage B Espace libre gt 50 mm gt 1 97 in de chaque c t avec Variateurs accol s en tant l obturateur de protection obturateur de protection pr sent le degr de protection devient IP20 Pour ces montages le variateur est utilisable sans d classement jusqu 50 C 122 F de temp rature ambiante avec la fr quence de d coupage pr r
205. rk C Ma tre escl sortie stop g n Al Canal Canal Canal Canal r f 1 Canal r f 1 Canal r f 2 Canal r f 1 r f 1 r f 1 r f 1 Consigne Canal r f 1 PID par le bus Al2 Non R f som R f som Non Retour PID Non R f rence matrice 2 matrice 2 couple AO Non Non Non Non Non Non Non R1 Non Non d faut Non Non d faut Non d faut Non d faut Non d faut d faut d faut R2 Non Non Non Cmae frein Non Non Non Li Sens Sens avant Sens Sens avant Sens avant Sens avant Sens avant 2fils avant avant LI2 Sens Sens Sens Sens Sens arri re Sens arri re Sens 2fils arri re arri re arri re arri re arri re LI3 Non 2 vitesses Jog Reset RAZ int gral Commutation Comm 2 fils pr s l d fauts PID r f 2 couple vit LI4 Non 4 vitesses Reset D faut 2 R f PID Reset d fauts Reset 2 fils pr s l d fauts externe pr s l d fauts LI5 Non 8 vitesses Limitation Non 4 R f PID Non Non 2 fils pr s l couple pr s l Ll6 Non Reset Non Non Non Non Non 2 fils d fauts Li Stop Stop Stop Stop Stop Stop Stop 3 fils LI2 Sens Sens avant Sens Sens avant Sens avant Sens avant Sens avant 3 fils avant avant LI3 Sens Sens Sens Sens Sens arri re Sens arri re Sens 3 fils arri re arri re arri re arri re arri re LI4 Non 2 vitesses Jog Reset RAZ int gra
206. rre la scheda delle morsettiere di controllo 2 svitare la vite fino al rilascio della molla 3 estrarre la scheda facendola scorrere verso il basso Capacit massima di collegamento 2 5 mm AWG 14 Coppia di serraggio max 0 6 Nm 2 40 kg in ATTENZIONE FISSAGGIO INADEGUATO DELLA SCHEDA DELLE MORSETTIERE AI rimontaggio della scheda delle morsettiere di controllo indispensabile serrare la vite imperdibile Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali Caratteristiche e funzioni dei morsetti di controllo Morsetti Funzioni Caratteristiche elettriche RIA Contatto NA NC con punto e potere di commutazione minimo 3 mA per 24 V R1B comune R1C del rel e potere di commutazione massimo su carico resistivo R1C programmabile R1 5 A pour 250 VN 030 V R2A Contatto a chiusura del rel e corrente di commutazione massima su carico induttivo R2C rogrammabile R2 cos p 0 4 L R 7 ms peg 2 A pour 250 V 0o30 V 10 Alimentazione 10 V per e 10 V 10 5 V 0 5V potenziometro di riferimento 10 mA max da 1a 10 kQ All Ingresso analogico da 10 a 10 V tensione max non distruttiva 24 V AI differenziale Al COM Comune ingressi uscite DV analogici Al2 Secondo configurazione ingresso analogico da 0 a 10 V software tensione massima non distruttiva 24 V impedenza 30 kQ Ingresso analogico intensione o o in corren
207. rreicht Bei diesen Montagetypen kann der Umrichter ohne Deklassierung bis zu einer Umgebungstemperatur von 50 C 122 F mit werkseitig eingestellter Taktfrequenz eingesetzt werden Weitere Informationen zu anderen Temperaturen und Taktfrequenzen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 59 Position der Anzeige der Kondensatorenladung Vor der Durchf hrung von Arbeiten am Frequenzumrichter schalten Sie diesen aus und warten Sie bis die rote LED die die Ladung der Kondensatoren anzeigt erloschen ist Messen Sie dann die Spannung des DC Busses ATV71H 037M3 bis D15M3X ATV71H D18M3 bis D45M3X und ATV71H 075N4 bis D18N4 ATV71H D22N4 bis D75N4 und ATV71H U22Y bis D90Y Die rote LED zeigt an dass der DC Bus unter Spannung steht Verfahren zur Messung der Spannung des DC Busses GEFAHR BER HRUNGSSPANNUNGEN Lesen Sie sich die auf Seite 56 beschriebenen VorsichtsmaBnahmen sorgf ltig durch bevor Sie dieses Verfahren durchf hren Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren Die Spannung des DC Busses kann 1000 V berschreiten Verwenden Sie bei der Durchf hrung dieses Verfahrens das geeignete Messger t Messen Sie die Spannung des DC Busses wie folgt 1 Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung des Umri
208. rte der Steuerklemmenleisten wieder einbauen m ssen Sie die unverlierbare Schraube festdrehen ER Nichibeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur olge haben Kenndaten und Funktion der Steuerklemmen Klemmen Funktion Elektrische Kenndaten RIA Programmierbares Relais R1 e Minimales Schaltverm gen 3 mA bei 24 V R1B NC Kontakt zieht bei Maximales Schaltverm gen bei ohmscher Last R1C Einschalten an fallt bei 5 A bei 250 V N oder 30 V St rung ab Maximales challyermogen en bei induktiver Last R2A SchlieBer NO des coso 0 S R2C oer io Relais R2 bei 250 V oder 30 be 10 Spannun sversorgung 10 V he Kee 10 5V 5V f r Sollwertpotentiometer 10m 1 bis 10kQ ai RiferentarAnalogeingang 10 bis 10 V zul ssige H chstspannung 24 V COM Bezugspotential for analoge DV Ein und Ausg nge Al2 GemaB e ang 0 bis 10 Sofiwarekonfiguration zul ssige ang 24 V Impedanz 30 kQ Analogausgang Spannung oder oder Strom oder Analogeingang X Y mA X und Y sind programmierbar von 0 bis Logikausgang 20 mA Impedanz 250 AO1 Gem Softwarekonfiguration Analogausgang 0 bis 10 V min Lastimpedanz 50 KQ Analogausgang Spannung oder oder Strom oder Logikausgang Analogausgang X Y mA X und Y e programmierbar von 0 bis A max Lastimpedanz 500 Q oder e Logikausgang 0 bis 10 V order 0 bis 20mA P24 Eingang f r d
209. s de d faut pour signaler distance l tat du variateur Nota e Equiper d antiparasites tous les circuits selfiques proches du variateur ou coupl s sur le m me circuit relais contacteurs Electrovannes i Sil entr e PWR est cabl e utiliser du c ble blind Choix des constituants associ s Voir catalogue Sch mas de raccordement contr le Sch ma de raccordement de la carte contr le Autres types de sch mas alimentation Lo 24V externe logique n gative etc gt SS E consulter le c d rom fourni avec le 0 0 0 0 G variateur ATV71Heeeee Potentiometre de r f rence Utilisation sur r seau IT et corner grounded R seau IT Neutre isol ou imp dant Utiliser un contr leur permanent d isolement compatible avec les charges non lin aires type XM200 de marque Merlin Gerin par exemple Les Altivar 71 comportent des filtres RFI int gr s Pour utilisation sur r seau IT pour les ATV71H U22Y D90Y il est obligatoire de supprimer la liaison de ces filtres la masse Pour les autres r f rences la suppression de cette liaison est possible mais non obligatoire ATTENTION RISQUE DE D T RIORATION DU VARIATEUR Pour utilisation sur r seau IT certaines pr cautions doivent tre prises se reporter au guide d installation sur le c d rom fourni avec le variateur a sa Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner des l sions c
210. s de l auto r glage Dans le cas de l utilisation d un contacteur aval le fermer pendant l auto r glage V rifier l ad quation moteur variateur 26 D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s dis parition de la cause Ces d fauts sont galement r armables par mise hors puis sous tension ou par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut DEFAUT APPLICATION Cause probable d faut carte Controller Inside Proc dure rem de Voir documentation de la carte COMMANDE FREIN courant de lev e de frein non atteint param tres de commande de frein non r gl s alors que la commande de frein est affect e V rifier le raccordement variateur moteur V rifier les enroulements du moteur Effectuer les r glages pr conis s consulter le c d rom fourni avec le variateur DEFAUT RESEAU COM d faut de _ communication sur carte communication V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique V rifier le c blage V rifier le time out Remplacer la carte option Contr ler r parer le variateur DEFAUT CANopen interruption de communication sur bus CANopen V rifier le bus de communication V rifier le time out Consulter la documentation sp cifique EXTERNE PAR LI D faut d clench par un organe externe selon utilisateur V rifier l organe
211. sa in tensione L ATV71 subir danni se ai morsetti di uscita U T1 V T2 W T3 viene applicata la tensione di rete In tal caso scegliere apparecchi immuni agli sganci intempestivi come ad esempio dei dispositivi differenziali a immunit rinforzata della gamma s i marca Merlin Gerin Se l installazione composta da diversi variatori prevedere un dispositivo differenziale per ogni variatore AVVERTENZA PROTEZIONE CONTRO LE SOVRACORRENTI INADEGUATE dispositivi di protezione contro le sovracorrenti devono essere correttamente coordinati Il codice canadese dell elettricit o il National Electrical Code US esigono la protezione dei circuiti di derivazione Per rispettare la corrente nominale di cortocircuito utilizzare i fusibili raccomandati sulla targa di identificazione del variatore Non collegare il variatore a una rete di alimentazione la cui capacit di cortocircuito supera la massima corrente di cortocircuito presunta indicata sulla targa di identificazione del variatore Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali 113 Morsettiere di potenza Accesso alle morsettiere di potenza ATV71H 037M3 a D15M3X e ATV71H D18M3X a D45M3X ATV71H 075N4 a D18N4 ATV71H D22N4 a D75N4 e ATV71H U22Y a D90Y Sbloccare a piastra d accesso di potenza e Per accedere ai morsetti di potenza rimuoverla come illustrato sotto rimuovere
212. se anzeigt um den Betrieb in einem einphasigen Netz zu erm glichen Wenn der Fehler in der Werkseinstellung bleibt bleibt der Umrichter mit der St rung verriegelt Dreiphasige Spannungsversorgung m A KM1 o In o 2 e Pe oar KM1 er 1 Pol T1 ja Zi si AU ee Ju eli CETTE A HI H 1 a 7 HHH i KM1 1 KMI Km pra nics KM AN IRIA RIC 1 1 Cda TIOE ID Ne ETRE gorge Bie ge S 8 E ATL 533 zl of al sl o Sei l SEKR 355 eee ele K ATV71HeeeM3 raw x 2 E Sie e A i 338 EEEE i Eventuell vorhandener Eventuell vorhandener Bremswiderstand Bremswiderstand 1 Gegebenenfalls Netzdrossel obligatorisch bei einphasigem Betrieb f r ATV71H U40M3 bis U75M3 2 St rmelderelaiskontakte f r die dezentrale Signalisierung des Umrichterzustands Anmerkung Alle induktiven Komponenten die sich in der N he des Umrichters befinden oder mit diesem galvanisch gekoppelt sind m ssen entst rt werden wie beispielsweise Relais Schaltsch tze Magnetventile usw Verwenden Sie ein geschirmtes Kabel wenn der Eingang PWR verdrahtet ist Auswahl von Zubeh rteilen Siehe Katalog Verdrahtungsschema des Steuerteils Schaltbild zum Anschluss der Steuerkarte Weitere Verdrahtungsschemas externe 24 V Versorgung negative Logik usw finden Sie auf der mit dem Umrichter rer ou el gelieferten
213. se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales o lesiones corporales Caracter sticas y funciones de los bornes de control Bornes Funci n Caracter sticas el ctricas RIA Contacto NANC de punto poder de conmutaci n m nima 3 mA para 24 V R1B com n R1C del rel poder de conmutaci n m xima en carga resistiva R1C programable R1 5 A para 250 V o 30 V R2A Contacto de cierre del rel e corriente de conmutaci n m xima en carga inductiva Rec programable R2 cos p 0 4 LIR 7 ms 2 A para 250 V 0 30 V 10 Alimentaci n 10 V para 10 V 10 5 V 0 5 V potenci metro de consigna 10 mA m x 1a10kQ All Entrada anal gica diferencial 10 a 10 V tensi n m xima no destructiva 24 V AI1 AI COM Com n de las entradas OV salidas anal gicas Al2 Seg n configuraci n del entrada anal gica 0 a 10 V software tensi n m xima no destructiva 24 V impedancia 30 kQ Entrada anal gica en tensi n o o en corriente o salida l gica entrada anal gica X Y mA X e Y pueden programarse entre 0 y 20 mA impedancia 250 Q AO1 Seg n configuraci n del salida anal gica de 0 a 10 V impedancia de carga m nima 50 software o Salida anal gica en tensi n o salida anal gica X Y mA X e Y pueden programarse entre en corriente o salida l gica 0 y 20 mA impedancia de carga maxima 500 Q o Salida l gica de 0 a 10 V o
214. se zu konfigurieren und der Umrichter schaltet demzufolge mit einer St rung ab Leistungssteuerung ber Netzsch tz VORSICHT GEFAHR DER BESCH DIGUNG DES UMRICHTERS Vermeiden Sie h ufiges Bet tigen des Steuersch tzes vorzeitiges Altern des Filterkondensators Bei Zykluszeiten lt 60 s besteht die Gefahr einer Zerst rung des Lastwiderstands Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Anlauf Wichtig Bei der Werkseinstellung kann der Motor in den folgenden F llen erst nach dem R cksetzen der Befehle Rechtslauf Linkslauf und Gleichstrombremsung wieder anlaufen Beim Einschalten oder manuellen R cksetzen oder nach einem Haltebefehl In Ermangelung dessen zeigt der Umrichter nSt auf dem Display an l uft aber nicht an Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Parallelbetrieb von Motoren Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 69 Grafikterminal Das Grafikterminal ist eine Option f r kleine Umrichtermodelle bei den gr Beren Modellen jedoch systematisch vorhanden siehe Katalog Das Terminal kann abgenommen und an einer anderen Stelle angebracht werden beispielsweise an einer Schrankt r Verwenden Sie hierzu die als Option erh ltlichen Kabel und Zubeh rteile siehe Katalog Beschreibung des Terminals 1 Grafikanzeige 2 Funktionstasten F1 F2
215. t Check the connections from the drive to the motor If an output contactor is being used consult the CD ROM supplied with the drive Test on a low power motor or without a motor In factory settings mode motor output phase loss detection is active Output Phase Loss OPL Yes YES To check the drive in a test or maintenance environment without having to use a motor with the same rating as the drive in particular for high power drives deactivate motor phase loss detection Output Phase Loss OPL No nO consult the CD ROM supplied with the drive Check and optimize the Rated motor volt UnS and Rated mot current nCr parameters and perform an Auto tuning tUn operation MAINS OVERVOLTAGE Line voltage too high Disturbed mains supply Check the line voltage PTC 1 OVERHEAT Overheating of the PTC1 probes detected PTC 2 OVERHEAT Overheating ofthe PTC2 probes detected PTC LI6 overheat Overheating of PTC probes detected on input LI6 Check the motor load and motor size Check the motor ventilation Wait for the motor to cool before restarting Check the type and state of the PTC probes PTC1 FAILURE PTC1 probes open or short circuited PTC2 FAILURE PTC2 probes open or short circuited LI6 PTC FAILURE PTC probes on input Ll6 open or short circuited Check the PTC probes and the wiring between them and the motor drive IGBT
216. t interrompere l alimentazione compresa se utilizzata quella di controllo esterna ATTENDERE 15 MINUTI per consentire ai condensatori del bus DC di scaricarsi Successivamente seguire la procedura per la misura di tensione del bus DC a pagina 8 per verificare se la tensione continua inferiore a 45 V La spia del variatore di velocit non un indicatore preciso dell assenza di tensione sul bus DC Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali ATTENZIONE FUNZIONAMENTO INADEGUATO DEL VARIATORE Se il variatore non viene messo in tensione per un lungo periodo la funzionalit dei suoi condensatori elettrolitici diminuisce In caso di arresto prolungato mettere il variatore in tensione almeno ogni due anni e per almeno 5 ore in modo da ripristinare la funzionalit dei condensatori e verificarne il funzionamento E consigliabile non collegare il variatore direttamente alla tensione della rete ma aumentare la tensione gradualmente con un variac Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali 108 Fasi della messa in servizio E 1 Ricevimento del variatore Verificare che il codice riportato sull etichetta sia conforme a quello indicato sull ordine Aprire l imballaggio e verificare che durante il trasporto l Altivar non abbia subito danni E 2 Verifica della tensione di rete Verificare che
217. te o uscita logica ingresso analogico X Y mA X e Y programmabili da 0 a 20 mA impedenza 250 Q AO1 Secondo configurazione uscita analogica da 0 a 10 V impedenza di carico minima software 50kQ Uscita analogica in tensione o o in corrente o uscita logica uscita analogica X Y mA X e Y programmabili da 0 a 20 mA impedenza di carico massima 500 2 P24 Ingresso per alimentazione di 24 V min 19 V max 30 V controllo 24 V esterna potenza 30 Watt DV Comune degli ingressi logici e OV PWR OV dell alimentazione P24 Ingressi logici programmabili Secondo posizione del commutatore SW2 LI o PTC Alimentazione Ingresso della funzione di sicurezza Power Removal 24 V max 30 V impedenza 3 5 kQ SW2 LI stesse caratteristiche degli ingressi logici da LI1 a LIS SW2 PTC soglia di sgancio 3 kQ soglia di riaggancio 1 8 kQ soglia di rilevamento di cortocircuito lt 50 Q commutatore SW1 in posizione Source o Sink Int alimentazione 24 V interna 200 mA max commutatore SW1 in posizione Sink ext ingresso per alimentazione 24 V esterna degli ingressi logici 24 V max 30 V impedenza 1 5 kQ 115 Morsettiere scheda opzionale ingressi uscite logici VW3A3201 Caratteristiche e funzioni dei morsetti Capacit massima di collegamento 1 5 mm AWG 16 Coppia di serraggio max 0 25 Nm 1 00 kg in Da R3A a LI10 Stesse caratteristiche della scheda di con
218. te 71 wenn der Umrichter ein Grafikterminal enth lt E 7 Konfiguration des Men s SCHNELLSTARTMEN 5 IT Seite 73 2 oder 3 Draht Steuerung bee Makrokonfiguration Motorparameter Empfehlung Ce Motormessung ausf hren F hren Sie zur Optimierung der Leistungen Thermischer Motorstrom eine Motormessung durch siehe Seite 76 F z ici Hochlauf und Auslauframpen Ce Hinweis Stellen Sie sicher di dass die Verdrahtung des Drehzahlbereich Umrichters mit der Konfiguration kompatibel E 8 Start ist 57 Einleitende Empfehlungen Handhabung und Lagerung Um den Schutz des Frequenzumrichters vor der Montage sicherzustellen sollte das Ger t im verpackten Zustand be wegt und gelagert werden Stellen Sie sicher dass die Umgebungsbedingungen zul ssig sind ACHTUNG BESCHADIGTE VERPACKUNG d Wenn ein Verdacht auf Besch digung vorliegt kann sich das Offnen bzw der Transport des verpackten Ger ts als gef hrlich erweisen F hren Sie Vorg nge dieser Art nur nach Ergreifung aller erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen durch um jegliches Risiko zu vermeiden Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben A ACHTUNG BESCHADIGTES GERAT Installieren Sie den Umrichter nicht und nehmen Sie ihn nicht in Betrieb wenn er besch digt ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung ka
219. te any drive that appears damaged Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage Handling on installation ALTIVAR 71 drives up to ratings ATV71HD15M3X and ATV71HD18N4 can be removed from their packaging and installed without a handling device A hoist must be used for higher ratings and for ATV71HeeeY drives for this reason these drives all have lifting lugs The recommendations described below must be observed Recommendations CAUTION INCOMPATIBLE LINE VOLTAGE Before turning on and configuring the drive ensure that the line voltage is compatible with the supply voltage range shown on the drive nameplate The drive may be damaged if the line voltage is not compatible Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION Before turning on and configuring the Altivar 71 check that the PWR POWER REMOVAL input is deactivated at state 0 in order to prevent unintended operation Before turning on the drive or when exiting the configuration menus check that the inputs assigned to the run command are deactivated at state 0 since they can cause the motor to start immediately Failure to follow these instructions will result in death or serious injury E If the safety of personnel requires the prohibition of unwanted or unintended operation electronic locking is performed by the Altivar 71
220. ted to ground WARNING RISK OF ELECTRIC SHOCK ATV71H U22Y to D90Y drives must not be connected to a corner grounded system Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage 40 Electromagnetic compatibility wiring Principle and precautions Grounds between drive motor and cable shielding must have high frequency equipotentiality Use of shielded cables with shielding connected to ground at both ends for the motor cables braking resistor if used and control signal wiring Metal ducting or conduit can be used for part of the shielding length provided that there is no break in continuity Keep the control circuits away from the power circuits For control and speed reference circuits we recommend using shielded twisted cables with a pitch of between 25 and 50 mm 0 98 and 1 97 in Ensure maximum separation between the power supply cable line supply and the motor cable The motor cables must be at least 0 5 m 20 in long Do not use surge arresters or power factor correction capacitors on the variable speed drive output If using an additional input filter it should be mounted under the drive and connected directly to the line supply via an unshielded cable Link 10 on the drive is then via the filter output cable The HF equipotential ground connection between the drive motor and cable shielding does not remove the need to connect the PE protective conductors green
221. tem and corner grounded system 40 Electromagnetic compatibility wiring 41 Setup Preliminary recommendations 43 Graphic display terminal 44 Integrated display terminal 46 1 1 SIMPLY START SIM menu 47 Faults Causes Remedies 51 Before you begin Read and understand these instructions before performing any procedure on this drive Ah DANGER HAZARDOUS VOLTAGE Read and understand this manual before installing or operating the Altivar 61 drive Installation adjustment repair and maintenance must be performed by qualified personnel The user is responsible for compliance with all international and national electrical standards in force concerning protective grounding of all equipment Many parts of this variable speed drive including the printed circuit boards operate at the line voltage DO NOT TOUCH Use only electrically insulated tools DO NOT touch unshielded components or terminal strip screw connections with voltage present DO NOT short across terminals PA and PC or across the DC bus capacitors Install and close all the covers before applying power or starting and stopping the drive Before servicing the variable speed drive Disconnect all power Place a DO NOT TURN ON label on the variable speed drive disconnect Lock the disconnect in the open position e Disconnect all power including external control power that may be present before servicing the drive WAIT 15 MINUTES for the DC bus
222. terra in uscita dal variatore Corrente di fuga notevole aterra in uscita dal variatore in caso di pi motori in parallelo Verificare i cavi di collegamento del variatore al motore e l isolamento del motore Ridurre la frequenza di commutazione Aggiungere delle induttanze in serie con il motore SOVRAVELOCI TA Instabilit o carico eccessivo Verificare i parametri motore guadagno e stabilit Aggiungere una resistenza di frenatura Verificare il dimensionamento motore variatore carico Verificare la parametrizzazione della funzione FREQUENZIMETRO FqF se configurata consultare il CD Rom fornito insieme al variatore INTERR RITORNO VEL Assenza del segnale di ritorno velocit encoder ingresso pulse input o ritorno velocit Verificare il cablaggio tra encoder o sensore e variatore Controllare l encoder o il sensore AUTOTUNING Motore non collegato al variatore Motore speciale o motore di potenza non adatto al variatore Verificare la presenza del motore al momento dell autotuning In caso di utilizzo di un contattore a valle chiuderlo durante l autotuning Verificare l adeguatezza motore variatore 130 Guasti riarmabili con la funzione riarmo automatico dopo la scomparsa della causa Anche questi guasti sono riarmabili mediante interruzione della tensione ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito insie
223. th the factory set switching frequency For other temperatures and other switching frequencies consult the CD ROM supplied with the drive 33 Position of the capacitor charging LED Before working on the drive turn it off wait until the red capacitor charging LED has gone out then measure the DC bus voltage ATV71H 037M3 to D15M3X ATV71H D18M3 to D45M3X and ATV71H 075N4 to D18N4 ATV71H D22N4 to D75N4 and ATV71H U22Y to D90Y Red LED indicating that the DC bus is turned on Procedure for measuring the DC bus voltage Ah DANGER HAZARDOUS VOLTAGE Read and understand the instructions on page 30 before performing this procedure Failure to follow this instruction will result in death or serious injury The DC bus voltage can exceed 1 000 V Use a properly rated voltage sensing device when performing this procedure To measure the DC bus voltage 1 Disconnect the drive power supply 2 Wait 15 minutes to allow the DC bus to discharge 3 Measure the voltage of the DC bus between the PA and PC terminals to check whether the voltage is less than 45 V 4 lf the DC bus capacitors have not discharged completely contact your local Schneider Electric representative do not repair or operate the drive 34 Wiring recommendations Power section The drive must be connected to the protective ground To comply with current regulations concerning high leakage currents ov
224. tivated Drive state codes ACC Acceleration CLI Current limiting CTL Controlled stop on input phase loss DCB DC injection braking in progress DEC Deceleration FLU Motor fluxing in progress FST Fast stop NLP No line power no line supply on L1 L2 L3 NST Freewheel stop OBR Auto adapted deceleration PRA Power Removal function active drive locked RDY Drive ready RUN Drive running SOC Controlled output cut in progress TUN Auto tuning in progress USA Undervoltage alarm Disconnected terminal When the terminal is disconnected 2 LEDs can be seen Green LED DC bus ON Red ALED Fault 44 The first time the drive is powered up the user will automatically be guided through the menus as far as 1 DRIVE MENU The parameters in the 1 1 SIMPLY START submenu must be configured and auto tuning performed before the motor is started up Only the 1 1 SIMPLY START menu is described in this document To find out the content of the other E menus consult the CD ROM supplied with the drive ATV71HU22N4 Display for 3 seconds following power up 2 2kW 3HP 380 480V Config n 1 Y 3 seconds 0 00Hz 0 0A Switches to 5 LANGUAGE menu automatically after 3 seconds Select the language and press ENT Switches to 2 ACCESS LEVEL menu RDY erm 0 00Hz 0 0A 1 1 SIMPLY START Switches to 1 DRIVE MENU 1 4 MOTOR CONTROL 1 5 INPUTS OUTPUTS CFG 1 DRIVE MENU Press ESC to ret
225. trollo Morsetti Funzioni Caratteristiche elettriche TH1 Ingresso sonda PTC soglia di sgancio 3 kQ soglia di riaggancio 1 8 KQ TH1 soglia di rilevamento di cortocircuito lt 50 Q LO1 Uscite logiche programmabilia 24 V max 30 V LO2 collettore aperto corrente max 200 mA con alimentazione interna e 200 mA con alimentazione esterna CLO Comune delle uscite logiche DV DV DV Morsettiere scheda opzionale ingressi uscite estesi VW3A3202 Caratteristiche e funzioni dei morsetti Capacit massima di collegamento 1 5 mm AWG 16 Coppia di serraggio max 0 25 Nm 1 00 kg in Da RAA a LI14 Stesse caratteristiche della scheda di controllo Morsetti Funzioni Caratteristiche elettriche TH2 Ingresso sonda PTC soglia di sgancio 3 KQ soglia di riaggancio 1 8 KQ TH2 soglia di rilevamento di cortocircuito lt 50 Q RP Ingresso in frequenza gamma di frequenza da 0 a 30 kHz 30 V massimo 15 mA massimo aggiungere una resistenza per tensione superiore a 5 V 510 Q per 12 V 910 Q per 15 V 1 3 kQ per 24 V e Stato 0 se lt 1 2 V stato 1 se gt 3 5 V LO3 Uscite logiche programmabili 24 V max 30 V LO4 a collettore aperto corrente max 20 mA con alimentazione interna e 200 mA con alimentazione esterna CLO Comune delle uscite logiche oV DV DV Morsettiere delle schede di interfaccia encoder Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore 116
226. trom Schutzeinrichtung Fl Schutzschalter pro Umrichter eingesetzt werden ACHTUNG SCHUTZ GEGEN UBERSTROME Die Schutzeinrichtungen gegen berstr me m ssen ordnungsgem zugeordnet werden Der Canadian Electrical CODE sowie der National Electrical Code US fordern den Schutz der Nebenschlussstromkreise Verwenden Sie die auf dem Typenschild des Umrichters empfohlenen Sicherungen um den Kurzschlussnennstrom zu erzielen Schlie en Sie den Umrichter nicht an ein Versorgungsnetz an dessen Kurzschlusskapazitat den angenommenen maximalen Kurzschlussstrom berschreitet der auf dem Typenschild des Umrichters angegeben ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben 61 Leistungsklemmleisten Zugang zu den Leistungsklemmenleisten ATV71H 037M3 bis D15M3X ATV71H 075N4 bis D18N4 und ATV71H D18M3X bis D45M3X ATV71H D22N4 bis D75N4 und ATV71H U22Y bis D90Y Entriegeln Sie die Zugangsklappe und ziehen Nehmen Sie wie unten abgebildet die Frontplatte ab um Sie sie heraus wie unten dargestellt Zugang zu den Leistungsklemmen zu erhalten Gy Funktion der Leistungsklemmen Klemmen Funktion Klemme f r den Anschluss an die Schutzerde R L1 S L2 T L3 Netzspannung PO Polarit t des DC Busses PA Ausgang zum Bremswiderstan
227. tzungen hren E Wenn f r die Sicherheit des Bedienpersonals ein unkontrolliertes Wiederanlaufen ausgeschlossen werden muss wird die elektronische Verriegelung durch die Funktion Power Removal des Altivar 71 sichergestellt Diese Funktion bedingt die Verwendung eines Verdrahtungsschemas das den Anforderungen der Kategorie 3 gem Norm EN 954 1 und dem Sicherheitsniveau 2 gem IEC EN 61508 entspricht weitere Informationen finden Sie im Katalog oder auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM Die Power Removal Funktion PWR hat vor jedem Fahrbefehl Priorit t 58 Montage und Temperaturbedingungen Das Ger t vertikal einbauen 10 Bauen Sie es keinesfalls in der N he von W rmequellen ein Ausreichend Freiraum lassen damit genug Luft f r die K hlung zirkulieren kann Das Ger t wird von unten nach oben bel ftet L Freiraum vor dem Umrichter Mindestens 10 mm 0 39 in 2 Wenn die Schutzart IP20 ausreicht sollte die Schutzabdeckung auf dem Umrichter siehe Abbildung unten entfernt werden gt 3 94 in Entfernung der Schutzabdeckung ATV71H 037M3 bis D15M3X und ATV71H D18M3X bis D45M3X ATV71H 075N4 bis D18N4 ATV71H D22N4 bis D75N4 und ATV71H U22Y bis D90Y Es sind 2 Montagetypen m glich Montage A Montage B Freiraum gt 50 mm 1 97 in auf jeder Seite mit Angebaute Umrichter mit entfernter vorhandener Schutzabdeckung Schutzabdeckung die Schutzart IP20 wird e
228. uframpe Anhaltemodus bei St rung Freier Auslauf Lineare Rampen Hochlaufzeit Auslaufzeit 3 Sekunden Kleine Frequenz 0 Hz GroBe Frequenz 50 Hz Thermischer Motorstrom Nennstrom des Umrichters Bremsstrom bei DC Aufschaltung im Stillstand 0 7 x Nennstrom des Umrichters w hrend 0 5 Sekunden Kein automatischer Wiederanlauf nach einer St rung Taktfrequenz 2 5 kHz oder 4 kHz je nach Umrichtertyp Logikeing nge y LH Rechtslauf LI2 Linkslauf zwei Fahrtrichtungen 2 Draht Steuerung bei Ubergang LIS LI4 LI5 LI6 inaktiv nicht zugordnet Analogeing nge Al Drehzahlsollwert 0 10 V Al2 0 20 mA inaktiv nicht belegt Relais R1 bei einer St rung oder Umrichter ohne Spannung f llt der Kontakt ab e Relais R2 Inaktiv nicht belegt Analogausgang AO1 0 20 mA inaktiv nicht belegt Wenn die oben genannten Werte mit Ihrer Anwendung vereinbar sind kann der Umrichter ohne nderung der Einstellungen eingesetzt werden Voreinstellung der Optionskarten Die Ein Ausg nge der Optionskarten werden bei der Werkseinstellung nicht zugeordnet Getrennte Versorgung des Steuerteils Wenn das Steuerteil des Umrichters unabh ngig vom Leistungsteil versorgt wird Klemmen P24 und 0V so muss das Leistungsteil nach jeder Hinzuf gung einer Optionskarte und nach jedem Austausch einer Karte nur beim ersten Einschalten versorgt werden Bleibt dies aus wird die neue Karte nicht erkannt Es besteht keine M glichkeit die
229. uido con el variador Abrazaderas met licas Cable blindado para la conexi n del motor Cable blindado para conectar la resistencia de frenado eventual Cables blindados para conectar el control mando Cuando sean necesarios varios conductores habr que utilizar secciones peque as 0 5 mm AWG 20 Cables blindados para la conexi n de la entrada de la funci n de seguridad Power Removal Cables blindados para conectar el codificador Hilos no blindados para la salida de los contactos de los rel s 10 Conexi n a tierra de protecci n 11 Hilos o cable de alimentaci n no blindados 94 Puesta en marcha Recomendaciones preliminares Preajustes del variador configuraci n de f brica El Altivar 71 se entrega preajustado de f brica para las condiciones de uso m s habituales Macroconfiguraci n Marcha paro Frecuencia del motor 50 Hz Aplicaci n de par constante control vectorial de flujo sin captador Modo de paro normal en rampa de deceleraci n Modo de paro por fallo rueda libre Rampas lineales de aceleraci n y deceleraci n 3 segundos Velocidad m nima 0 Hz Velocidad m xima 50 Hz Corriente t rmica del motor intensidad nominal del variador Corriente de frenado por inyecci n en la parada 0 7 x corriente nominal del variador durante 0 5 segundos Sin rearranque autom tico despu s de un fallo Frecuencia de corte 2 5 o 4 kHz seg n el calibre del variador Entradas l gicas LH marcha adela
230. ult Check the environment electromagnetic compatibility Turn off reset return to factory settings Inspect repair the drive ENCODER FAULT Encoder feedback fault Check Number of pulses PGI and Encoder type EnS consult the CD ROM supplied with the drive Check that the encoder s mechanical and electrical operation its power supply and connections are all correct Check and if necessary reverse the direction of rotation of the motor Output Ph rotation PHr parameter on page 50 or the encoder signals OUTPUT CONT CLOSED The output contactor remains closed although the opening conditions have been met Check the contactor and its wiring Check the feedback circuit INTERNAL LINK FAULT Communication fault between option card and drive Check the environment electromagnetic compatibility Check the connections Replace the option card Inspect repair the drive RATING ERROR The power card is different from the card stored Check the power card s catalog number INCOMPATIBLE PB The power card is incompatible with the control card Check the power card s part number and compatibility 51 Faults which cannot be reset automatically continued Fault INT SERIAL LINK FLT Probable cause Communication fault between the internal cards Remedy Check the internal connections Inspect repair the drive INTERNAL
231. una resistenza di frenatura Verificare il dimensionamento motore variatore carico Verificare l accoppiamento meccanico dell encoder e il suo cablaggio SOVRACCARIC O R FRENO Resistenza di frenatura troppo sollecitata Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore FRENO MECCANICO Il contatto di ritorno del freno non in accordo con il comando del freno Verificare il circuito di ritorno e il circuito di comando del freno 4 Verificare lo stato meccanico del freno GUASTO PRECARICA Guasto di comando del rel di carica o resistenza di carica usurata Verificare le connessioni interne Controllare riparare il variatore COLLEGAMEN TO MECC ENCODER Rottura dell accoppiamento meccanico dell encoder Verificare l accoppiamento meccanico dell encoder EEPROM CONTROLLO Difetto memoria interna Verificare l ambiente compatibilit elettromagnetica Togliere la tensione riarmare fare un ritorno alla regolazione di fabbrica Controllare riparare il variatore GUASTO ENCODER Difetto ritorno encoder Verificare Numero impulsi PGI e Segnali encoder EnS consultare il CD Rom fornito con il variatore Verificare il corretto funzionamento meccanico ed elettrico dell encoder la sua alimentazione e il suo collegamento Verificare e se necessario invertire il senso di rotazione del motore parametro Rotazione fase PHr pag 128
232. ung ist die Funktion zur Erkennung von Motorphasenausfallen aktiviert Verlust Motorphase OPL Ja YES Wenn der Umrichter getestet werden soll oder Wartungsarbeiten durchzuf hren sind ohne dass auf einen dem Umrichtermodell entsprechenden Motor zur ckgegriffen werden soll dies gilt vor allem f r Hochleistungsumrichter ist die Funktion zur Erkennung der Motorphase zu deaktivieren Verlust Motorphase OPL Nein nO siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Parameter Nennspannung Mot UnS und Nennstrom Mot nCr berpr fen und optimieren Dann eine Motormessung tUn durchf hren UBERSPANNUNGS FEHLER Netzspannung zu hoch St rung im Netz Netzspannung berpr fen UBERTEMP PTC 1 Erkennung einer Uberhitzung der PTC F hler 1 UBERTEMP PTC 2 OPT Erkennung einer Uberhitzung der PTC F hler 2 UBERTEMP LI6 PTC Erkennung einer Uberhitzung PTC F hler LI6 Die Last und die Bemessung des Motors kontrollieren Die Bel ftung des Motors kontrollieren Vor dem Wiedereinschalten den Motor abk hlen lassen Typ und Zustand der PTC F hler kontrollieren FEHLER PTC 1 Offnung oder Kurzschluss der PTC Fuhler 1 FEHLER PTC 2 OPT Offnung oder Kurzschluss der PTC F hler 2 FEHLER Ll6 PTC Offnung oder Kurzschluss PTC F hler Ll6 PTC F hler und deren Motor Umrichter Verdrahtung berpr fen KURZSCHLUSS IGBT
233. urn to MAIN MENU 3 OPEN SAVE AS 45 Integrated display terminal Low power Altivar 71 drives see catalog feature an integrated display terminal with a 7 segment 4 digit display The graphic display terminal described on the previous pages can also be connected to these drives as an option Functions of the display and the keys i Exits a menu or Returns to the previous e eg parameter or aborts the menu or parameter or increases tho SS displayed value to return to displayed value L the previous value in the TI e memory W Goes to the next menu J e Enters a menuior or parameter or E parameter or saves the decreases the displayed parameter or displayed value value E Note Pressing A or Y does nat store the choices Press and hold down gt 2 s A or y to scroll through the data quickly Save and store the selection ENT The display flashes when a value is stored Normal display with no fault present and no startup 43 0 Display of the parameter selected in the nSt Freewheel stop SUP menu default selection motor frequency Obr Auto adapted deceleration CLI Current limiting PrA Power Removal function active drive locked CHL Controlled stop on input phase loss rdY Drive ready dCb DC injection braking in progress SOC Controlled output cut in progress FLU Motor fluxing in progress tUn Auto tuning in progress FSt Fast stop USA Un
234. us tension nSt Arr t en roue libre Obr D c l ration auto adapt e PrA Fonction Power removal active variateur verrouill rdY Variateur pr t SOC Coupure aval contr l e en cours tUn Auto r glage en cours USA Alarme sous tension co Menu simplifi pour mise en service rapide Consulter le c d rom fourni avec le variateur Les codes des menus et sous menus sont diff renci s des codes de param tres par un tiret droite Exemples menu SIM param tre ACC 20 Menu 1 1 SIMPLY START SIM Le menu 1 1 SIMPLY START SIM permet d effectuer une mise en service rapide suffisante dans la plupart des applications Le Par exemple Cde 2 fils 3fils tCC est configurer avant tout autre Macro configuration Nota Les param tres du menu 1 1 SIMPLY START SIM sont renseigner dans l ordre o ils se pr sentent car les premiers conditionnent les suivants Nota Tout est modifiable r glable et r affectable consulter le c d rom fourni avec le variateur La macro configuration permet la configuration rapide des fonctions pour un domaine d application sp cifique Le choix d une macro configuration entra ne l affectation des Entr es Sorties de cette macro configuration Entr e Start Manut Usage Levage PID r gul Netwo
235. utom tico una vez eliminada la causa Estos fallos se pueden rearmar tambi n desconectando y volviendo a conectar mediante la entrada l gica o el bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador FALLO APLICACI N Causa probable Fallo de la tarjeta Controller Inside Soluci n Vea la documentaci n de la tarjeta CONTROL DE FRENO Corriente de apertura del freno no alcanzada Nivel de frecuencia de cierre del freno no ajustada mientras el control del freno est asignado Compruebe la conexi n variador motor Compruebe los devanados del motor Realice los ajustes recomendados consulte el CD ROM suministrado con el variador FALLO RED COMUNIC Fallo de comunicaci n en la tarjeta de comunicaci n Compruebe las condiciones del entorno compatibilidad electromagn tica Compruebe el cableado Compruebe el time out Sustituya la tarjeta opcional Controle o repare el variador FALLO CANOPEN Interrupci n de comunicaci n en bus CANopen Compruebe el bus de comunicaci n Compruebe el time out Consulte la documentaci n espec fica EXTERNO POR LI Fallo originado por un componente externo seg n el usuario Compruebe el componente que provoc el fallo y rearme TEXT VIA RED COM Fallo originado por un componente externo seg n el usuario Compruebe el componente que provoc el fallo y rearme CONTACT MOT ABIER
236. ve ratings higher than ATV71HD37 values between 500 Hz and 1600 Hz are only possible for powers limited to 37 kW 50 HP In corresponds to the rated drive current indicated in the Installation Manual and on the drive nameplate 49 Name Description Factory setting J Auto tuning No nO O No nO Auto tuning not performed O Yes YES Auto tuning is performed as soon as possible then the parameter automatically changes to Done dOnE O Done dOnE Use of the values given the last time auto tuning was performed Caution If auto tuning fails the drive displays No nO e Note During auto tuning the motor operates at rated current D Auto tuning state Not done tAb for information only cannot be modified Not done tAb The default stator resistance value is used to control the motor Pending PEnd Auto tuning has been requested but not yet performed In progress PrOG Auto tuning in progress Failed FAIL Auto tuning has failed Done dOnE The stator resistance measured by the auto tuning function is used to control the motor 1 Output Ph rotation ABC AbC O ABC AbC Forward ACB ACb Reverse This parameter can be used to reverse the direction of rotation of the motor without reversing the wiring Parameters that can be changed during operation or when stopped Name Description actory setting LJ Mot therm current 0 2 to 1 5 In 1 According to

Altivar 71 - Schneider Electric

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