DE - Hacker Motor
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1. Operation mode Operation mode Operation mode Normal gt lt Fast response gt lt Constant RPM gt t y Motor poles lt 14 gt y Rotor gear lt 16 gt y Set MaxRotor RPM lt 2000 RPM gt Yy Set MinRotor RPM lt 1500 RPM gt y Gain lt 2 gt Vv Autorotation lt OFF gt v Autorot Accel lt 0 100 1 55 gt Mit derTaste rechts links der JETIBOX f hren wir die nderung des Controllermodes durch 13 UZON DE Beschreibung der Modi NORMAL Grundeinstellung des Controllers berwiegend f r Flugmodelle FAST RESPONSE mit kurzer Ansprechzeit bei Leistungs nderung Die Anlaufgeschwindigkeit des Motors ist durch die Einstellung im Menuepunkt Beschleunigung vorgegeben Diese Einstellung ist geeignet f r Wettbewerbs Kunstflugmodelle f r Modellhubschrauber im Mixmodus Kollektiv Blattverstellung und Motorleistung Gaskurven f r den Governormode verschiedener Flybarless Systeme und auch f r sog X copter In diesem Modus kann der Autorotationsmodus erlaubt werden dann kann die Motor Anlaufgeschwindigkeit entweder nach der globalen Beschleunigung oder nach der Beschleunigung aus der Autorotation eingestellt werden Der Entscheidungspegel f r die Beschleunigung des Motoranlaufs ist dann durch das aus dem Empf nger kommende Gassignal Siehe Einstellung der Autorotation CONSTANT RPM aktive Drehzahlrege2. 23 MEZON DE ON 130 6 51V SBEC 6 15A Measurement menu Measurement menu Actual values gt lt Min Max log gt v v Max Current Der aus den Akkus flie ende Maximalstrom mit Zeitmarke gerechnet vom Einschaltpunkt des Controllers Max Temperature Maximaltemperatur des Controllers mit Zeitmarke gerechnet vom Einschaltpunkt des Controllers Max BEC current Der maximale vom BEC flie ende Strom mit Zeitmarkierung gerechnet vom Einschalten des Controllers Dieser Posten istim Men des Controllers MEZON OPTO nicht enthalten Max Speed Maximaldrehzahl des Motors mit Zeitmarke gerechnet vom Einschaltpunkt des Controllers Min voltage Minimal Akkuspannung mit Zeitmarke gerechnet vom Einschaltpunkt des Controllers Capacity Run time die aus dem Akku entnommene Kapazit t und die Motorlaufzeit Status es werden Grenzzust nde indiziert Falls Grenzzust nde berschritten werden werden angezeigt F berschreitung des Maximalstroms des Constrollers eingestellt in der Produktion IM berschreitung des vom Nutzer definierten Stromschutzes PB Fehler des Gas Steuerimpulses einer der Impulse hatte eine fehlerhafte Forem PL Fehler des Gas Steuerimpulses ber eine Zeit von min 200ms kamen keine Impulse vom Empf ngeran 24 UZON DE M Kommutationsfehler ein Kommutationsfehler ist aufgetreten der Controller hat eienen Fehler beim Lesen der Motorpos
3. MEZON Controller in der Ausf hrung OPTO beinhalten keinen Spannungsregler BEC f r die Versorgung von Empf nger und Servos aus dem Flugakku Empf nger und Servos sollten nicht vom Flugakku sondern aus einer anderen Stromquelle versorgt werden Bei einem richtig angeschlossenen Controller OPTO werden die durch den Controllerbetrieb hervorgerufenen St rungen nicht zum Empf nger und den Servos bertragen Bei den Controllern OPTO sind alle Eingangs Ausgangssignale galvanisch von den Antriebsakkus abgetrennt Am RPM Ausgang muss keine Stromversorgung angeschlossen werden weil das Signal an diesem Ausgang durch die am Gaskanal angeschlossene Stromquelle angeregtwird ABB 2 Schematische Schaltung des Controllers MEZON OPTO EIN AUS Schalter Ausgang RPM nur bei Version MEZON RPM Drosseleingabe JETIBOX EX Telemetrie Empf nger Accu Empf nger Grundparameter Dauerstrom Spannung BEC BEC Abmessungen Gewicht A V A M mm Ig MEZON 75 opto 35x13x93 MEZON 95 opto 35x13x93 MEZON 115 opto 115 6 59 35x13x93 MEZON 135 opto 135 6 51 35x13x93 MEZON 165 opto 165 6 35 35x13x93 UZON DE 3 Verdrahtung des Controllers Der Controller ist an den Antriebsakku und an den Motor angeschlossen Beide Komponenten k nnen an den Controller ber Steckverbindungen angeschlossen werden Achten Sie bitte auf Einhaltung der nachfolgenden allgemein g
4. DE Init Point Type Init Point Type Gaskanal FIXED gt lt Auto gt Einstellung des Gaskanal Bereichs v Initial Point lt 1 10ms gt v End Point lt 1 90 ms gt v Autolnc EndPoint Fixed End Point From 1 90 ms gt lt 1 90 ms Init Point Type AUTO Als Anfangspunkt der Regelung wird der Momentanwert der Motor Geberposition in der Stopp Position sofort nach Einschalten des Empf ngers und Controllers festgelegt Init Point Type FIXED Die Usereinstellung des Anfangs und Endpunktes der Regelung als fester Wert in ms Die Positionen Initial Point und End Point werden nur bei der Einstellung des Init Point Type auf den Wert FIXED abgebildet Initial Point der Wert des Anfangspunktes der Regelung Wenn der eingestellte Wert unter dem Niveau des aktuellen Gaswertes liegen wird wird der Controller akustisch einen fehlerhaften Impuls signalisieren End Point Einstellung des gew nschten Wertes der Vollgas Position In den Positionen Initial Point und End Point gilt dass sich die Einstellung 2s nach der letzten nderung u ert Wenn die Konfiguration nicht mit dem aktuellen Gasniveau bereinstimmen wird wird die Konfigurations nderung nicht akzeptiert Anmerkung Aus Sicherheitsgr nden kann man die Einstellung Init point und End point nur dann ndern wenn am Controller kein Steuersignal anliegt Wenn am Controller ein Steuersignal vorhanden ist kann keine Ein
5. MEZON Controller in der BEC Version beinhalten einen leistungsf higen Spannungsregler mit dessen Hilfe sie Ihre Servos direkt aus den Antriebsakkus versorgen k nnen Dank der M glichkeit der Firmwareaktualisierung ber einen PC gelangen Sie bequem von zuhause aus mit einem Knopfdruck an alle Neuerungen und neue Funktionen Die Controller k nnen Sie einfach ber das Universal Programmierwerkzeug JETIBOX konfigurieren MSZON DE 2 bersicht MEZON Controller sind in den Varianten OPTO und BEC erh ltlich Die Produktreihe der Master Controller MEZON bietet ein breites Sortiment von MEZON 90 bis MEZON 165 opto 2 1 Controller MEZON mit BEC Die BEC Version der Controller MEZON enth lt einen Konstantspannungs Schaltregler f r die Versorgung von Servos und den Empf nger Der Schaltregler bekannt auch als Schalt BEC erm glicht eine h here Strombelastung als ein lineares BEC Das Niveau der stabilisierten Spannung kann im Bereich von 5 8V eingestellt werden EIN AUS Schalter Ausgang RPM nur bei Version MEZON RPM ABB 1 Schematische Schaltung des Controllers MEZON mit BEC Grundparameter Dauerstrom Spannung BEC Abmessungen Gewicht A v V mm Ig MEZON 90 90 6 51 15 5 8 35x13x93 120 MEZON 120 120 6 35 15 5 8 35x13x93 150 MEZON 130 130 6 51 15 5 8 35x13x93 150 MEZON 160 160 6 35 15 5 8 35x13x93 156 UZON DE 2 2 OPTO Version des Controllers MEZON
6. in Realzeit alle Informationen ber den Antrieb aus Ihrem Modell zur Verf gung Gleichzeitig wird die Telemetrie aufgezeichnet und kann zur Fluganalyse und Antriebsoptimierung verwendet werden Abbildung bertragung der Telemetrie aus dem Flugzeug zum Sender Darstellung im LCD Display Ablegen im Speicher Verarbeitung im PC Der Controller MEZON verf gt ber ein vollwertiges Telemetriesystem EX undim Rahmen maximaler Kompatibilit t bietet er auch die Telemetrie der I Generation mit Unterst tzung von Alarmen an Durch die Verbindung des Controllers und der drahtlosen bertragung DUPLEX erhalten sie ein komplexes Steuersystem mit berwachung des Antriebs 5 1 Telemetriederl Generation Aktuelle Messwerte werden im Einf hrungsbildschirm des JETIBOX Displays dargestellt im Bild schirm der nach Einschalten des Controllers dargestellt wird Nach Anlaufen des Motors schaltet der Controller automatisch um zum telemetrischen Bildschirm Es werden folgende Gr en dargestellt Mezon 130 51 0V R100 25 C 6 51V SBEC 6 15A 100A 290000rpm Aktuelle Leistung in Prozent R80 der Motor l uft der Wert gibt die Spannung am Motor in Prozent an B 100 der Motor bremst der Wert gibt die Bremswirkung in Prozentan B0 der Motor steht ohne Bremse Aktuelle Motordrehzahl Der Wert ist entsprechend der Controllereinstellung umgerechnet Anzahl der Motorpole und bersetzungsverh ltnis des Getriebes ud wird in Umdrehungen
7. pro Minute angegeben 22 UZON DE Aktuelle Spannung derAntriebsakkus Aktueller Strom der aus den Antriebsakkus in den Controller flie t Aktuelle Temperatut des Controllers Die anderen Messwerte befinden sich im Men Actual value MEZON 130 6 51V SBEC 6 15A Measurement menu Actual values gt v Capacity Runtime in diesem Men wird die aus den Akkus entnommene Kapazit t und die Motorlaufzeit dargestellt BEC Volt Current in diesem Men wird die BEC Spannung und der aus dem BEC flie ende Strom dargestellt Impulse PWM Duty Einstellung des aktuellen Ausschlags des Gaskanals und die Gr e der Spannung am Motor in Prozent der Gesamtspannung des Akkus Dieser Posten ist im Men des Controllers MEZON OPTO nichtenthalten 5 2 Telemetrie EX Die Controller MEZON unterst tzen in vollem Ma e die EX Telemetrie und bertragen die gesamte Telemetrie ber ein neues Kommunikationsprotokoll Dank dessen kann man die Telemetriedaten einfach ber die JETIBOX profi oder den Sender JETI DC 16 abbilden bearbeiten oderablegen Statistik Die Controller MEZON f hren w hrend des Betriebs eine statistische Analyse von Telemetriedaten durch Nach Einschalten des Controllers wird die Statistik des vorangegangenen Controllerbetriebs dargestellt Nach 10s Motorlaufzeit wird die vorherige Statistik gel scht und es beginnt die neue statistische Analyse welche nat rlich die ersten 10s einbezieht
8. von seinem K rper trennt Dieses Problem kann durch Abwaschen mit Alkohol oder Nitroverd nnung mit einem Pinsel gel stwerden 3 2 Leiterl ngenundPflegeder Steckkontakte e W hrend der Betriebszeit achten Sie bitte auf Sauberkeit der Steckkontakte und die aufzuwendende Kraft zum Einstecken Falls die Kraft zu gering ist tauschen Sie die Steckkontakte sofort aus Wir empfehlen einen Wechsel der Steckkontakte nach 1 2 Jahren Flugbetrieb e Die Entfernung zwischen Motor und Controller sollte 10 15 cm nicht berschreiten Die Leiter zu den Antriebsakkus k nnen bis auf 20 25 cm verl ngert werden Eine weitere Verl ngerung der Leiter zu den Antriebsakkus ist dann m glich wenn parallel zu den Leitern Elektrolytkondensatoren angel tet werden mit niedrigem Innenwiderstand sog low ESR Kondensatoren mit entsprechender Spannungsfestigkeit und einigen Hundert Mikrofarad und zwar f r jede weitere Verl ngerung von 25 cm 3 3 Anschlussdes Master MEZON an dieJETIBOX Die Controller Master MEZON haben zwei dreiadrige kabel mit JR Steckern Das mit dem Aufkleber RX bezeichnete Kabel mit schwarzem Stecker wird in dieser Schaltung nicht genutzt schlie en Sie es deswegen nicht an Das mit dem Aufkleber EXT bezeichnete Kabel mit rotem Stecker kann man an die JETIBOX anschlie en Der Controller und die JETIBOX werden von den Flugakkus versorgt Vergessen Sie bei der BEC Version nicht den Schaltereinzuschalten 983 Verdrahtung des
9. z B in einen Schraubstock Mason 4 Schieben Sie die Lotkolbenspitze in den Hohlraum des Steckkontakts der verl tet werden soll und geben Sie schrittweise L tzinn zu damit gen gend Zinn in den Hohlraum einflie t aber nur so viel dass nach dem Einschieben des Leiters kein Zinn aus dem Hohlraum heraustritt Falls Sie spezielle Steckkontakte Jeti AntiSpark anl ten schieben Sie in die eine H lfte des Steckkontakts Jeti AntiSpark einen nicht benutzten Steckkontakt M nnchen ein Dieser Steckkontakt dient zur W rmeableitung beim L ten und stellt sicher dass am Teil mit angel teten Bauteilen kein Zinn geschmolzen wird 5 Belassen Sie die L tkolbenspitze im Hohlraum des Steckkontakts und legen Sie gleichzeitig das verzinnte Ende des Leiters an Der Leiter wird schrittweise mit dem Steckkontakt aufgew rmt die L tkolbenspitze wird dann langsam aus dem Hohlraum des Steckkontakts herausgezogen und statt dieser wird der Leitereingeschoben 6 Auf die angel teten Steckkontakte wird Schrumpfschlauch aufgezogen und mit einer Hei luftpistole geschrumpft UZON DE Kontrollieren Sie ob der flexible Teil soweit dieser Teil den durch Sie verwendeten Steckkontakt enth lt im vorderen Teil drehbar geblieben ist Es kann passieren dass das Flussmittel ber die Oberfl che des Steckkontakts durch Kapillarwirkung aufw rts steigt und im Grenzfall den flexiblen Teil des Steckkontakts galvanisch
10. B Adapter ist Bestandteil der Anleitung zum USB Adapter Starten Sie das Aktualisierungsprogram der Firmware auf dem PC Schlie en Sie das dreiadrige Kabel des Controllers MEZON mit rotem Stecker an den USB Adapter an Solange der Controller an den USB Adapter angeschlossen ist darf das dreiadrige Kabel mit schwarzem Stecker nirgends angeschlossen sein Beim Updaten der Firmware des Controllers OPTO muss an den Controller eine Stromversorgung von mindestens 5 6V angeschlossen werden z B 2 Zellen LiXX oder 4x NiXX 26 UZON DE 7 Fehlersuche Problem Nach Anschluss des Akkus an den Controller ert nt kein Signalton der die Betriebsbereitschaft des Controllers melden w rde Der Motor ist am Controller richtig angeschlossen Der Controllereingang ist ebenfalls am Empf nger richtig angeschlossen der Empf nger ist eingeschaltet und die Servos arbeiten normal L sung berpr fen Sie den Steuerimpuls der ein Spannungsniveau von mindestens 2 5V und eine Breite von 0 9 1 4ms haben sollte Die Werte des Steuerimpulses messen Sie nach Anschluss der JETIBOX an den Controller im Menii Actual value gt InpPulse Problem Der Motor l uft an bleibt aber nach kurzer Zeir stehen oder erreicht nicht die volle Leistung L sung Eine der Schutzschaltungen des Controllers hat die Leistung begrenzt oder den Motor abgestellt Kontrollieren Sie ob die Akkuspannung ber dem im Men Limits gt Ucutoff eingestellten Abscha
11. Controllers MEZON und der JETIBOX JETI inodel JETI ROX UZON DE 3 4 Anschluss des Master MEZON an den Empf nger an einen freien Empf ngerkanal zusammen mit dem mit RX bezeichneten Leiter angeschlossen werden wodurch der zum Empf nger und den Servos vom BEC Regler flie ende Strom aufgeteilt wird Dank verdoppeltem Leitungsquerschnitt und zwei Steckern wird sich der Spannungsabfall bei Strombelastung zwischen BEC und Empf nger verringern Bei der Controller Variante Master MEZON OPTO schlie en Sie dieses Kabel nicht an Siehe Kapitel 2 2 e an den Eingang EXT des Empf ngers DUPLEX angeschlossen werden und somit die Telemetrie des Controllers Master MEZON sowie die drahtlose Einstellung des Controllers genutzt werden Gilt nur in Verbindung mit Empf ngern des Systems DUPLEX Vergessen Sie bei der BEC Version nicht den Schalter einzuschalten Falls der Controller w hrend seines Betriebs kein richtiges Steuersignal mehr empf ngt stellt er den Motor ab Throttle ch FM 2 4GHz RX Empfanger Rx ABB 4 Falls Sie eine hohe Stromaufnahme vom BEC voraussetzen teilen Sie den in den Empf nger flie enden Strom auf so indem Sie beide dreiadrigen Kabel anschlie en MEZON DE SONKAR AIT piti rated gagged Empfanger Duplex Rx ABB 5 Anschluss der MEZON Telemetrie onya K os E et E E a u ABB 6 Anschluss der Master MEZON Telemetrie ber
12. Das Motortiming Vorz ndung Einstellung des Motortimings im Bereich von 0 bis 25 Man kann das automatische Timing vorgeben wo die Einstellung der Vorz ndung nach Motortyp geschieht Empfohlene Werte 2 polige Motor 0 5 4p Motor 0 10 6p Mmotor 0 20 8p und mehr 20 25 notwendig bei dem sog Au enl ufer Motorkonzept Motor poles Geben Sie die Anzahl der Motorpole ein Dieser Parameter ist wichtig f r die richtige Drehzahldarstellung Rotor gear Geben Sie das bersetzunsverh ltnis des Getriebs ein Bei Direktantrieben w hlen Sie 1 0 1 4 4Einstellmenii BEC 130 6 51V SBEC 6 154 Measurement menu Actual values gt Measurement menu Setting menu Setting menu Setting menu Setting menu gt lt Min Maxlog gt PL lt controler gt lt timts gt PL lt Maor gt lt Sbecsetting gt y SBEC Voltage Einstellung des Spannungsniveaus der stabilisierten BRC Spannung Bereich von 5V bis 8V mit einer Schrittweite von 0 1V Nur bei der Controllerversion MEZON mit BEC Dieser Posten istim Men des Controllers MEZON OPTO nicht enthalten 21 UZON DE 5 Telemetrie Der Controller MEZON misst Telemetriedaten wie die Akkuspannung Strom aus dem Akku entnommene Kapazit t usw und bertr gt sie mit Hilfe des DUPLEX Systems 2 4GHz z B zum Sender DC 16 der sie auf dem LCD Display abbildet und im Speicher ablegt Damit stehen Ihnen
13. SPECIAL EDITION FOR JETI mode Hacker Controllers Brushless Motors masten Yl ELECTRONIC SPEED CONTROLLER FOR BRUSHLESS MOTOR elektronischer Regler Steller fiir Brushlessmotoren kompatibel mit dem DUPLEX EX Telemetriesystem DE UZON DE Deutsch un an neh 03 T ENEON Senesetentzennnnninassstesniektekenhsnnnkerstereke keep i 03 DIS AU DERSICHE Seren ee 2 1 Controller MEZON mit BEC 2 2 0PTO Version des Controllers ME 3 Verdrahtung des Controllers 3 1 Verl ten der Steckkontakte 07 3 2 Leiterl ngen und Pflege der Steckkontakte 09 3 3 Anschluss des Master MEZON an die JETIBOX 09 3 4 Anschluss des Master MEZON an den Empf nger 10 3 5 Vorgehensweise beim Anklemmen Abklemmen des Akkus u 11 3 6 Anschluss des Ausgangs RPM sssssssssssscscessesssssssesseseseceesssssnsnnnnesees 12 4 Einstellung des Controllers scssssssssssssssssseececsssssssssussesseseeeeesssssnnnnnneesseees 4 1 Einstellmen Controller sssssssssssssessccesesssssssnnsssesseessessennnanee 4 2 Meniieinstellungen Begrenzungen m 4 3 Einstellmen Motor ecesnnnassssosesenseneesnnanensssonsssesonnenennnnnnenser 4 4 Einstellmen BEC ssivssccscosscestsscassssctenscencseciosnsssssaestisecsctaerteessayiedabvee Si TOLIMOLG ss lt ssissatiseczanc cossanisssctaststcaaeceianontanneaalavtientcdteaamtaoangiceeetna tied 22 5 1 Telemetrie der I Generation uusnnnnneeeenennnnan
14. aufunseren Internetseiten unterwww jetimodel de 29 MSZON DE 9 Entsorgung von gebrauchten elektronischen Ger ten Benutzerinformationen zur Entsorgung von elektrischen und elektronischen Ger ten private Haushalte Entsprechend der grundlegenden Firmengrunds tzen der wurde ihr Produkt aus hochwertigen Materialien und Komponenten entwickelt und hergestellt die recycelbar und wieder verwendbar sind Dieses Symbol auf Produkten und oder begleitenden Dokumenten bedeutet dass elektrische und elektronische Produkte am Ende ihrer Lebensdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Bringen Sie bitte diese Produkte f r die Behandlung Rohstoffr ckgewinnung und Recycling zu den eingerichteten kommunalen Sammeistellen bzw Wertstoffsammelh fen die diese Ger te kostenlos entgegennehmen Die ordnungsgem e Entsorgung dieses Produkts dient dem Umweltschutz und verhindert m gliche sch dliche Auswirkungen auf Mensch und Umwelt die sich aus einer unsachgem en Handhabung der Ger te am Ende Ihrer Lebensdauer ergeben k nnten Genauere Informationen zur n chstgelegenen Sammelstelle bzw Recyclinghof erhalten Sie bei Ihrer Gemeindeverwaltung F r Gesch ftskunden in der Europ ischen Union Bitte treten Sie mit Ihrem H ndler oder Lieferanten in Kontakt wenn Sie elektrische und elektronische Ger te entsorgen m chten Er h lt weitere Informationen f r sie bereit Informationen zur Entsorgung in L nd
15. der um 10 Grad kleiner ist als eingestellt wurde Temp Protection Max bat Capac Einstellung der Antriebsakku Kapazit t Bei berschreitung der Kapazit t wird der Kapazit tsalarm aktiviert Bei berschreitung des Werts setzt die Begrenzung der Motorleistung It der Einstellung Cutoff type ein Man kann die Einstellung NO LIMIT w hlen Capacity alarm Einstellung des Niveaus bei welchem der Alarm der berschreitung der Akkukapazit t aktiviert wird Max batt Current Einstellung des Stromschutzes Bei berschreitung des Motorstroms beginnt gem Einstellung die Begrenzung der Motorleistung und der Hochstromalarm wird aktiviert Cutoff type Art der Motorleistungs Begrenzung UZON DE TIMED 30s Nach berschreitung jeder der Grenzen sinkt die Leistung stetig ber eine Zeit von 30 Sekunden ab Falls sich w hrend der Leistungsbegerenzung die Bedingungen ndern d h keine der Grenzen wird berschritten f ngt die Leistung an anzusteigen Slow down Langsames Absinken der Leistung in so einem Ausma damit es zu keiner Spannungsabsenkung unter das eingestellte Niveau kommt Im Falle der berschreitung von Max bat capac oder Temp Protection wird die Leistung auf 50 abgesenkt Hard Abstellen des Motors bei berschreitung der Temperatur der Abschaltkapazit t oder des Spannungsabfalls Der Motor stoppt 2 Sekunden nach einer dauerhaften berschreitung des Limits Wenn ein Alarm ausgel st wird
16. einen Expander 3 5 Vorgehensweise beim Anklemmen Abklemmen des Akkus Zur Verbindung von Akku und Controller empfehlen wir die Verwendung der JETIMODEL Anti Spark G5 5mm Steckverbindungen Steckverbindungen die beim Anschluss des Akkus an den Controller eine Funkenbildung unterbinden Die AntiSpark Steckverbindung l ten Sie an den Pluspol des Controllers und die bliche Steckverbiridung an den Minuspol des Akki UZON DE Vorgehensweise beim Anstecken des Akkus 1 schlie en Sie den Minuspol des Controllers klassischer Steckkontakt an den Minuspol des Akkusan 2 schlie en Sie den Pluspol des Controllers Jeti AntiSpark Steckkontakt an den Pluspol des Akkus an Vorgehensweise beim Abziehen des Akkus 1 trennen Sie den Pluspol des Controllers Jeti AntiSpark Stecker vom Pluspol des Akkus 2 trennen Sie den Minuspol des Controllers klassischer Stecker vom Minuspol des Akkus Sicherheitshinweis Nach Anschluss der Antriebsakkus behandeln Sie das Modell so als ob die Luftschraubejederzeit anlaufen k nnte 3 6 Anschlussdes Ausgangs RPM Die Controllervariante RPM ist zus tzlich mit einem Ausgang ausgestattet der mit RPM bezeichnet ist Der Ausgang liefert ein elektrisches Signal welches der Motordrehzahl proportional ist Dieser Ausgang kann an FBL Steuereinheiten von Hubschraubern angeschlossen werden wie z Ban dieV bar V stabi der Firma Mikado 4 Einstellung des Controllers Die Einstellung des Cont
17. epublic F r die oben erw hnten Produkte aus unserem Hause gelten die einschl gigen und zwingenden EU Richtlinien Folgende Fachgrundnormen wurden herangezogen EN 61000 6 3 2007 A1 2011 EN 61000 4 3 2006 EN 61000 6 1 2007 EN 61000 4 2 2007 EN 61000 6 3 2002 Unterzeichnet f r und im Auftrag von Tom Klesnil Produktmanager 2012 08 07 32 JETI Model JETI model s r o Lomen 1530 742 58 P bor www jetimodel de
18. ern au erhalb der Europ ischen Union Dieses Symbol ist nur in der Europ ischen Union g ltig 30 UZON DE ETI model Declaration of Conformity Declaration of conformity in accordance with the Statutory rules n 426 2000 sb and Directive 1999 5 EC Issues name amp addres JETI model s r o Lomena 1530 742 58 Pribor Object of the declaration Products Electronic speed controller for Brushless Motor Trade name MEZON MASTER MEZON Model MASTER MEZON 075 opto 090 095 opto 115 opto 120 130 135 opto 160 165 opto Country of origin Czech republic The object of declaration described above is in conformity with the reguirements of the folowing EU legislations and harmonized standards Electromagnetic compatibility SN EN 61000 6 3 2007 A1 2011 SN EN 61000 4 3 2006 SN EN 61000 6 1 2007 SN EN 61000 4 2 2007 SN EN 61000 6 3 2002 Signed for and on behalf of Tom Klesnil production Manager 2012 08 07 31 UZON DE ETI model Konformit tserkl rung Declaration of conformity in accordance with the Statutory rules n 426 2000 sb and Directive 1999 5 EC Im Namen von JETI model s r o Lomena 1530 742 58 Pribor Gegenstand der Erkl rung Produkt Electronic speed controller f r Brushlessmotor Handelsname MEZON MASTER MEZON Modell MASTER MEZON 075 opto 090 095 opto 115 opto 120 130 135 opto 160 165 opto Herstellungsland Czech r
19. erscheint in der zweiten Zeile des Einf hrungs Bildschirms eine Meldung ber die berschreitung und gleichzeitig wird ein Alarm des Systems DUPLEX ausgel st der akustisch dieses Ereignis signalisiert falls die Telemetrie angeschlossen ist 4 3 Einstellmenii Motor Einstellung der Motorparameter MEZON 130 Setting menu 6 51V SBEC 6 15A a T gt Measurement menu _ Measurement menu Setting menu Setting menu Rotation dir Actual values gt lt Min Max log gt gt lt Controller gt lt Limits gt lt LEFT RIGHT gt Rotation direction Drehrichtung des Motors links oder rechts PNM feie PWM frequency Modulationsfrequenz bei Steuerung des Motors Start Power im Regelbereich Verwenden Sie immer 8kHz falls der _ lt A0 10 gt Antriebshersteller nichts anderes vorgibt y iming lt 15 gt Start power Einstellung der Anlaufleistung des Controllers beim y Anlauf des Motors von der Drehzahl Null Die Anlaufleistung wird Mator Poles automatisch bestimmt und hier kann der Wert je nach Anwendung v oder Motortyp abgestimmt werden Je kleiner die eingestellte R otor Gear Leistung ist umso feiner wird der Motoranlauf sein z B bei lt 110 gt 20 UZON DE Modellhubschraubern oder bei Motoren mit niedriger Windungszahl F r Motoren mit hohen Windungszahlen empfehlen wir eine Erh hung der Einstellung zu positiven Werten Timing
20. inRotor RPM und der maximalen Drehzahl Set MaxRotor RPM die der Rotor mit dem verwendeten Akku bersetzung Motor und Bl ttern erreichen darf Sicherheitsinformationen Garantiebedingungen Garantie und Kundendienst Sicherheit und Garantiebedingungen e Nach Anschluss der Antriebsakkus behandeln Sie das Modell so als ob die Luftschraube jederzeit anlaufen k nnte e Achten Sie darauf dass die Controller MEZON immer im Trockenen betrieben werden Feuchtigkeit kann zur Korrosion der Elektronik f hren Falls Fl ssigkeit Feuchtigkeit in das Produkt eindringt schalten Sie es aus und lassen Sie es austrocknen Ein durch Fl ssigkeit besch digter Controller ist meistens irreparabel besch dugt und Reklamationen werden nichtanerkannt e ffnen Sie die MEZON Controller nicht und versuchen Sie nicht nderungen durchzuf hren Dies kann eine unwiderrufliche Besch digung des Produkts zur Folge haben und eine Reklamation wird nicht anerkannt e Achten Sie auf richtiges Verl ten und Sauberkeit aller Steckverbindungen Schlecht verl tete Steckverbindungen haupts chlich am Motor k nnen zur Zerst rung des Controllers f hren So ein Controller ist nicht mehr reparabel und Reklamationen werden nichtanerkannt e Verwenden Sie den Controller immer nur bei der vorgeschriebenen Versorgungsspannung und mit empfohlenem Strom Andernfalls kann es zur unwiderruflichen Besch digung des Controllers kommen und eine Reklamation wird nichtaner
21. ition aufgezeichnet Anm Schutz bei fehlerhafter Kommutierung M falls bei der Kommutierung zu viele Fehler auftreten z B durch die inforlge der Motorkonstruktion und kein garantiert sicherer Betrieb m glich ist In manchen F llen kann dieses Problem duch Erh hung des Motortimings behoben werden Falls eines der Anzeichen F IM M oder PB und PL f r eine l ngere Zeit als 1sec aufgetreten ist wurde auf dieser Basis der Motor im Betrieb abgeschaltet Alarm Rekapitulierung aktueller Alarme Falls sich die Messdaten ber die im Alarm definierte Grenze erh hen werden indiziert ACCU zu niedrige Batteriespannung BEC zuniedrige BEC Spannung T derTemperaturalarm setzt bei einem um 10 Grad niedrigerem Wert ein als eingestellt Temp Protection CAP berschreitung des des Kapazitatswertes J berschrittener Stromwert TB W hrend des Controllerbetriebs wurde eine berhitzung des BEC Schaltkreises entdeckt 25 UZON DE 6 Aktualisierung der Firmware der Controllers MEZON Die Controller MEZON erlauben eine Aktualisierung der Firmware ber einen PC Die Aktualisierung erfolgt ber den Wandler JETI USB Adapter Die Vorgehensweise finden Sie weiter unten Auf den Internetseiten des Herstellers im Abschnitt zum Download finden Sie ein Programm f r die Aktualisierung mit der aktuellsten Firmware Speichern Sie esim PC Schlie en Sie den USB Adapter an den PC an Die Installationsanleitung des Treibers f r den US
22. kannt Achten Sie beim Anschlie en des Controllers auf die richtige Polarit t Im Falle einer Falschpolung wird der Controller unwiderruflich besch digt und eine Reklamation wird nichtanerkannt 28 UZON DE e Bevor Sie einen nicht funktionierenden Controller an den Kundendienst schicken kontrollieren Sie ob nicht nur eine Falscheinstellung des Controllers vorliegt versuchen Sie ggf die Basiseinstellung einzulesen e Stellen Sie eine gen gende K hlung des Controllers sicher Andernfalls kann der Temperaturschutz ansprechen oder im Grenzfall der Controller unwiderruflich zerst rt werden e Die Controller MEZON k nnen nur durch einen qualifizierte Service repariert werden andernfalls erlischt die Garantie Garantie und Kundendienst Auf das Produkt wird eine Garantie von 24 Monaten nach Kaufdatum unter den Bedingungen gew hrleistet dass es in bereinstimmung mit dieser Anleitung mit Vorgeschriebenr Spannung betrieben worden ist und mechanisch nicht besch digt worden ist F gen Sie bei Reklamationen des Produkts immer einen Kaufbeleg bei Der Garantieservice und auch der Service nach Garantieablauf wird vom Hersteller durchgef hrt Technischer Support Falls Sie mit der Einstellung oder Funktion des Produkts nicht zurechtkommen kontaktiern Sie unseren technischen Support Eine technische Unterst tzung erhalten Sie entweder beim Gro h ndler oder direkt beim Hersteller JETI model s r o N here Informationen finden Sie
23. leiner sein wird als der Entscheidungspegel f r die Autorotation wird der Motoranlauf gem der globalen Beschleunigungseinstellung stattfinden Beispiel einer Einstellung der Autorotation f r einen Hubschrauber Die globale Beschleunigung ist auf einen Wert von 10s eingestellt von 0 auf 100 Die Beschleunigung aus der Autorotation auf einen Wert von 2s Nun schalten wir den Empf nger mit einer Gr e des Ausschlags ein die einem Motor Stop entspricht Der Motoranlauf wird gem der Einstellung der globalen Beschleunigung langsam erfolgen der Ausschlag lag unter dem Entscheidungspegel Falls wir eine Autorotation durchf hren und den Motor mit einem Ausschlag des Gebers abschalten der ber dem Entscheidungspegel liegt wird nun beim n chsten Einschalten des Motors ein schneller Anlauf stattfinden Motor Motor Vollgas stop _anfahren FH TE 0 1ms 0 1ms Entscheidungsniveau Motor der Autorotation anfahren Beschleunigung Die globale Beschleunigungsrate des Motors Es gilt die Grundregel je gr er die Luftschraube umso l nger muss der Beschleunigungswert sein Verwenden Sie f r gro e Aussenl ufer eine Beschleunigungszeit von 2 und mehr Sekunden F r Hubschraubermodelle empfehlen wir eine Beschleunigungszeit von 5 und mehr Sekunden zuverwenden Bremse Bei dieser Wahl k nnen wir aus einigen vordefinierten Bremseinstellungen ausw hlen oder Sie k nnen selbst eine eigene Bremse definieren Der erste Wert ist de
24. ltigen Regeln f r die richtige Verdrahtung des Reglers und des Motors Akkus Der Controller MEZON signalisiert nach dem Einschalten durch das Motorger usch den Einschaltvorgang Der Ton bedeutet Der Controller hat den richtigen Steuerimpuls erkannt der die Bedingung STOP erf lltundistf rdas Anlaufendes Motors bereit Der Controller hat einen falschen Steuerimpuls erkannt berpr fen Sie ob die Gaseinstellung am Sender bis auf Nullausschlag zur ckgeht ggf kontrollieren Sie auch die Gasumkehr oder die Einstellung der Ausschl geam Controller Der Controller eine niedrige Versorgungsspannung erkannt Kontrollieren Sie den Akkuzustand oder ndern Sie die Controllereinstellung Men LIMITS Meson 3 1 Verl ten der Steckkontakte Verwenden Sie nur neue und bew hrte Stecker und Buchsen die sorgf ltig an die Kabel angel tet werden m ssen Empfohlen werden Steckkontakte der Gr en G4 max 75A und 65 5 max 150A 1 Entfernen Sie die Isolierung vom Kabel in so einer L nge dass nach Einschieben in den Hohlraum des Steckkontakts kein abisolierter Teil des Leiters herausragt 2 Erw rmen Sie mit der L tkolbenspitze den abisolierten Teil des Leiters und tragen Sie schrittweise ber den ganzen Umfang des Leiters L tzinn auf Verzinnen der Leiter Gut durchw rmen 3 Fixieren Sie den Steckkontakt in senkrechter Position zwecks sp teren Anl tens des Leiters an den Steckkontakt
25. ltniveau des Controllers liegt die Zuleitungskabel unzuverl ssig unterdimensioniert oder ob die Anschlussstecker verschlissen sind Der Controller verringert die Leistung oder schaltet den Motor ab wenn die Spannung eine erh hte Restwelligkeit aufweist der Controller leistungsm ig nicht berlastet wird und daher die Leistung begrenzt oder den Motor bei Aktivierung desWarmeschutzes abstellt essichnicht um eine berschreitung der maximal entnommenen Kapazit t handelt nicht eine berschreitung des maximal zul ssigen Stromes bei z B nicht richtig dimensionierter Luftschraube oder Motor vorliegt der Steuerimpuls nicht gest rt wird kontrollieren Sie ob die Leistung bertragenden Leiter nichtin der N he der Signalleiterliegen am BEC Schaltkreis nicht ein besch digtes Servo angeschlossen ist Problem Der Motoranlaufistunregelm ig L sung Ein z giges Anlaufverhalten des Motors kann mit Hilfe der JETIBOX eingestellt werden Durch nderung der Parameter im Men MOTOR gt Start Power oder durch die H he der Beschleunigung in Controller gt Acceleration Problem Im Modus Governor wird die gew nschte Drehzahl nicht erreicht L sung Schlie en Sie die JETIBOX an den Controller an und berpr fen Sie die Einstellungen der Drehzahl Controller gt Constant RPM des 27 UZON DE bersetzungsverh ltnisses Ratio Gear der Anzahl der Motorpole Motor poles der minimalen Drehzahl Set M
26. lung f r Helikopter Diese Einstellung erm glicht eine manuelle Einstellung aller gew nschten Parameter Bei dieser Auswahl gibt es erweiterte Einstellungen Motorpoles Anzahl der Motorpole Rotor gear Einstellung des gesamten bersetzungsverh ltnisses Set MaxRotor RPM Einstellung der verlangten Maximaldrehzahl des Motors Set MinRotor RPM Einstellung der verlangten Minimaldrehzahl des Motors Gain Ausgleichsgeschwindigkeit von Drehzahlabweichungen Je gr er diese Zahl ist umso schneller sind die Eingriffe Wir gehen immer von der niedrigeren Zahl aus Bei berschreitung eines bestimmten Grenzwertes wird die Drehzahlregelung unstabil eine Parallele zu einer zu hohen Gyroempfindlichkeit bei Hubschraubern Autorotation Acceleration aktiviert oder sperrt den schnellen Anlaufmodus des Motors aus der Autorotation Im Falle der Aktivierung der Autorotation wird der Ausschlag f r Motor Stop in zwei Teile aufgeteilt Start des Motors mit Autorotation dabei wird ein schneller Motoranlauf ausgef hrt auf der Basis der Einstellung der Beschleunigung aus der Autorotation oder der Motoranlauf auf der Basis der Einstellung der globalen Beschleunigung Falls beim Abschalten des Motors der Ausschlag gr er sein wird als der Entscheidungspegel f r die Autorotation wird 14 UZON DE sich der Controller beim Anlauf nach der Beschleunigungseinstellung entsprechend der Einstellung aus der Autorotation richten Falls der Ausschlag k
27. r Anfangspegel der Bremswirkung in der zweite Wert stellt den Endwert der Bremswirkung in dar der dritte Wert ist die Bremszeit zwischen der ersten und zweiten Intensit t 15 TEZON MEZON Brake mode lt gt Brake mode lt gt Brake mode lt gt Brake mode lt gt L gt Brake mode lt gt Brake OFF SOFT 30 100 1 55 MEDIUM 50 100 1s HARD 70 100 0 55 Manual setting Brake begin pwr lt 2 gt Brake end pwr lt 100 gt Brake dead time lt 05s gt v Brake speed lt 25s gt Brake OFF bei dieser Auswahl ist die Motorbremse ausgeschaltet d h der Motor wird nicht gebremst SOFT30 100 1 5s _ die Bremse beginnt mit einer Wirkung von 30 und in der Zeit von 1 5s wird sich die Bremswirkung schrittweise bis auf 100 erh hen MEDIUM350 100 1s die Bremse beginnt mit einer Wirkung von 50 und in der Zeit von 15 wird sich die Bremswirkung schrittweise bis auf 100 erh hen HARD70 100 0 5s die Bremse beginnt mit einer Wirkung von 70 und in der Zeit von 0 55 wird sich die Bremswirkung schrittweise bis auf 100 erh hen MANUAL setting vom User einstellbare Bremse Brake begin pwr Anfangs Bremswirkung in Prozent Brakeendpwr End Bremswirkungin Prozent Brake dead time Zeit zwischen Motorabschaltung und Aktivierung der Bremse Brakespeed Bremsgeschwindigkeit Zeit zwischen Bremsanfang und dem Erreichen der eingestellten endg ltigen Bremswirkung UZON
28. rollers Master MEZON wird ber die JETIBOX durchgef hrt welche als universelles Programmierterminal mit Display und Tasten dient Nach Anschluss eines Ger ts erscheint im Display das entsprechende Menu mit Hilfe der Tasten bewegen Sie sich im Menu und stellen die Controllerparameter ein Die Einstellungs nderungen werden sofort durchgef hrt Die Einstellung wird automatisch gespeichert deswegen m ssen Sie die nderungen auf keine Weise selbst speichern Die JETIBOX k nnen Sie entweder an den Controller direkt anschlie en siehe Kap 3 3 oder drahtlos bedienen siehe Kap 3 4 Eine nderung der Einstellung des Controllers kann nicht durchgef hrt werden solange der Motor noch l uft In den folgenden Kapiteln wird erkl rt wie die einzelnen Funktionen des Controllers eingestellt werden Jedes kapitel beginnt mit einem Navigationsschema welches zeigt wie Sie ber die JETIBOX in das beschriebene Men gelangen Es wird immer vorausgesetzt dass wir vom 12 UZON DE Einf hrungsbildschirm des Controllers ausgehen Das ist der Bildschirm den die LCD Anzeige der JETIBOX nach dem Einschalten des Controllers anzeigt 4 1 Einstellmen Controller MEZON 130 6 51V SBEC 6 15A Measurement menu Measurement menu Settings menu Actual values gt gt lt Min Max log gt gt lt Controller gt M Controllermodus Der Controllermodus bestimmt das Verhalten des Controllers bei nderung des Gasweges
29. sneeneneneennnne 2 3 2 Telemetrie Ancram 23 6 Aktualisierung der Firmware der Controllers MEZON s ssssssssssssssessssesess 26 7 Fehlerbehebung accsssssssssscssssssssssessssssssssssssssessesssssseessssssnssssessssnessssesssnsess 27 8 Sicherheitsinformationen Garantiebedingungen Garantie und Kundendienst 28 9 Entsorgung von gebrauchten elektronischen Ger ten u 30 UZON DE C Deutsch 1 Einleitung Wir freuen uns sehr ber Ihr Interesse an der neuen und innovativen Master MEZON Controllerbaureihe zur Steuerung von b rstenlosen Motoren in Modellen Die neue Controller Baureihe ist auf der Basis der bew hrten und erfolgreichen Controller SPIN entwickelt worden Die Controller Master MEZON bieten eine progressive Steuerung mit hohem Wirkungsgrad und optimiertem Motoranlauf Sie weisen neben kompakten Abmessungen und dank einem robusten verrippten K hlk rper eine wirkungsvolle W rmeableitung auf Sie enthalten s mtliche Schutz ma nahmen gegen berlastung einschlie lich Strom und Temperaturschutz Hubschrauber und Flugzeugmodi sind eine Selbstverst ndlichkeit Zur maximalen Modell berwachung und Diagnostik sind die Controller MEZON mit dem EX Telemetriesystem ausgestattet welches in Zusammenarbeit mit dem DUPLEX System den Bedienungskomfort erh ht Sie k nnen nun einfach die Kapazit tsentnahme den aus dem Akku aktuell entnommenen Strom die Controllertemperatur und weitere Messdaten kontrollieren
30. stellung durchgef hrt werden Autolnc EndPoint Automatische Erweiterung des Regelbereichs bei berschreitung der in der Position End Point eingestellten Impulsbreite Fixed End Point Fixierung des Einstellwertes in der Position END POINT als Position 100 der Leistung bei berschreitung dieses Wertes kommt es zu keiner Erweiterung des Regelbereichs 17 TEZON DE Default setting Durch langes Dr cken der Taste links rechts wird die Ausgangseinstellung des Controllers eingelesen 4 2 Meniieinstellungen Begrenzungen Im Men Begrenzungen wird eingestellt unter welchen Bedingungen der Controller die Motorleistung begrenzt ggf den Motor voll abschaltet MEZON 130 6 51V SBEC 6 15A Measurement menu Measurement menu Setting menu Setting menu Actual values gt lt Min Max log gt lt Controller gt lt Limits gt Abschaltspannung v Einstellung der Spannung der Antriebsakkus bei welcher der Controller die Motorleistung begrenzt und damit die Akkus vor Tiefentladung sch tzt Mit Hilfe einer simplen Anleitung k nnen Sie die Abschaltspannung einfach einstellen oder Sie k nnen das auch ohne Anleitung durchf hren Acumulator type Acumulator type Acumulator type lt Nicd NiMh gt gt lt Liton Pol Fe gt gt lt Direct Nicd Nimh CUToff Number of cells lt V pre cell 0 7 gt lt lix 12 gt Li xx CUToff l
31. t V pre cell 3 0 gt Off voltage set Off voltage set lt 36 0V gt lt 245V gt Alarm voltage weer lt 21 0V gt Temp Protection lt 110 C gt v Max bat Capac lt 4000mAh gt v Capacity Alarm Cutoff type Cutoff type Cutoff type lt 3500mAh gt SHARDS ST lt sow DOWN gt gt lt Timed30s gt y Max bat Current lt 125A gt 18 UZON DE Acumulator type Einstellung des Typs der Antriebsakkus NiCd NiMh die Abschaltspannung kann durch Eingabe des Minimalwerts der Spannung einer Zelle eingegeben werden Lilon LiPol Sie k nnen entweder die automatische Bestimmung der Zellenzahl praktisch wenn Sie Akkupacks mit verschiedenen Zellenzahlen verwenden oder eine konkrete Zellenzahl eingeben Bei Li Fe Zellen empfehlen wir keine automatische Bestimmung der Zellenzahl sonder eine direkte Einstellung der konkreten Zellenzahl Die letzte Einstellung bei diesem Zellentyp ist die minimale Spannung pro Zelle Direct Sie k nnen die Abschaltspannung direkt ohne R cksicht auf den Akkutyp eingeben Alarm voltage Einstellung des Alarmpegels bei welchem der Niedrigspannungs Alarm aktiviert wird Temp Protection Einstellung des Temperaturschutzes Bei berschreitung der Temperatur f ngt je nach Einstellung die Begrenzung der Motorleistung an der Hochtemperatur Alarm wird aktiviert Der Temperaturalarm wird bei einem Wert signalisiert
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