GT 225 ts
Contents
1. 24V 24V LS Sender 24V C a2 no LS Empf nger Schlupft rkontakt Zur Absicherung einer T r im Tor k nnen Sie diese mit einem mechanischen Schalter versehen Wird dieser nicht gedr ckt d h die T r ist ge ffnet l t sich der Antrieb nicht in Betrieb neh men ACHTUNG wenn Sie eine Lichtschranke UND eine Schlupft rabsicherung gleichzeitig anschlie en m chten so m ssen diese IN REIHE geschaltet werden Beachten Sie auch da der Schlupft rkontakt nicht auf Ersch tterungen des Garagen tores reagieren darf sonst kann es beim Schlie vorgang zu ungewollten Stopps durch Schlupft rerkennung kommen 8 2 k 24 VAC Stromversorgung f r externe Komponenten bspw externer Empf nger Licht 4 VAC Versorgung 24V schranke insgesamt maximal 200 mA Funkempf nger HF Modul Steckplatz f r ein Seip Empf ngermodul karte Receiver Card Seite 14 Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse LED Anzeigen E MO910 V2 02a HF MODUL RECEIVER CARD 8x2 Ant C Pr ge LERN ar TEA Uext m lt o LED Beschriftung Funktion Leuchtet Leuchtet nicht TEST Funk Gr n Es geht ein Impuls ein Es geht kein Impuls Leuchtet wenn ein 1 eine auf den Klemmen A B angeschlossene Komponente Drucktaster Schl sselschalter einen Impuls gibt 2 der Elektronik TEST Taster einen Impuls gibt 3 ein bereits programmiertes Funksignal2. Installationsanleitung f r den Garagentorantrieb GT 225 ts Diese Anleitung ist dem Benutzer zusammen mit der Bedienanleitung auszuh ndigen A k TOKO 3 y 2V6 Deutsch Inhaltsverzeichnis Hinweise und Informationen Normen und Richtlinien Bestimmungsgem e Verwendung Garagentore CE Konfomit tserkl rung des Installateurs ltere Garagentore Wichtige Hinweise f r den Installateur 3 Unterweisung der Benutzer Sicherheitshinweise f r die Installation 4 Wichtige Sicherheitshinweise f r die Installation Wichtiger Sicherheitshinweis f r den Endnutzer Die Montage Installationsbedingungen 5 Mindestabstand zur Decke Schubstangenverl ngerung C Schienenverl ngerung Montage des Antriebs 6 Vormontage des Antriebs 6 Mindestabstand zur Decke Einstellung der Endlagenstopps 8 Die Notentriegelung 9 Das Garagentor ist die einzige Zugangsm glichkeit Es existiert ein zus tzlicher Zugang zur Garage Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse Die wichtigsten Einstellm glichkeiten 10 TEST Taste 1 LERN LEARN Taste 2 Jumper Kraft Pressure 3 TEST LERN Tasten kombinierte Funktionen Kraftlernung und Wegstreckenmessung 11 Wichtige Grundlagen 1 Endanschl ge der C Schiene fixieren 2 Den Programmiermodus starten 3 Lernfahrten starten Schnell bersicht Sonderfunktionen 12 nderung der Lichtzeit Ein Ausschalten der Vorwarnung Einstellung der Softg nge Soft Stopp ZU Deaktivierung
3. Bringen Sie den mitgelieferten gelben Warnkleber deutlich sicht bar ber dem Drucktaster an Unterrichten Sie alle Benutzer der Garage von den Risiken durch die Benutzung eines Garagentoran triebs siehe unten SICHERHEITSRICHTLINIEN Entfernen Sie die Schlaufe mit den Hinweisen zur Benutzung der Notentriegelung nicht vom Antrieb Versichern Sie sich nach der Installation des Antriebs da das Tor beim Auftreffen auf ein 50 mm hohes Hindernis w hrend des Schlie vorgangs automatisch reversiert sich wieder ffnet Wichtiger Sicherheitshinweis f r den Endnutzer ACHTUNG DIESE INSTRUKTIONEN SIND ZUR SICHERHEIT VON PERSONEN UNBEDINGT EINZUHALTEN Bewahren Sie diese Einbauanleitung unbedingt auf Sicherheitseinrichtungen d rfen weder manipuliert noch entfernt werden Ein Garagentorantrieb ist kein Spielzeug erlauben Sie Ihren Kindern nicht damit zu spielen Halten Sie Ihre Kinder fern von der Fernbedienung Behalten Sie w hrend des Betriebs des Antriebs Ihr Garagen tor im Auge und halten Sie Personen vom Tor fern bis es ganz geschlossen ist Bet tigen Sie die Notausl sung bei offenem Tor nur wenn dies unvermeidlich ist das Tor kann unerwartet zufallen wenn die Federn erm det oder gebrochen sind Kontrollieren Sie die Anlage in regelm igen Abst nden auf Auswuchtungen und Besch digungen Kontrollieren Sie monatlich die automatische Reversierung bei Ber hrung eines 50mm hohen auf dem Boden plazierten Hind
4. Die Software Revision des in Ihrem Fahrzeug installierten HomeLink Moduls entnehmen Sie bitte den Dokumentationen Ihres Fahrzeugs Informationen zur Programmierung von HomeLink entnehmen Sie bitte den Dokumentationen des Fahrzeugs oder von der Inter netseite www eurohomelink com Hinweis HomeLink lernt den Code vom Handsender des Torantriebs deshalb mu der Handsender auf jeden Fall vor Programmierung des HomeLink am Antrieb eingelernt werden Seite 17 Technische Informationen Technische Daten 60 kg 4 Maximale Zugkraft einstellbar Krafteinstellung Motor Geschwindigkeit Schnellgang Geschwindigkeit Schleichgang Beleuchtung Beleuchtungsdauer einstellbar Einschaltdauer Ruhestromverbrauch Stromversorgung Wartung Haupttransformator 230 VAC 24 VDC Blinkende Vorwarnung einstellbar Nettolaufl nge 2 250 mm Max Laufl nge mit Verl ngerung 500 2 750 mm mm emenn vepe Sonn Alle Antriebe sind wartungsfrei Antriebskette NICHT FETTEN ODER LEN Fett oder l k nnen klumpen und Schmutz binden dadurch k nnen Sch den an der Antriebsmechanik entstehen l kann dar berhinaus das Motorengeriebe nachhaltig besch digen Anschlu plan Licht 24 Motor I Mit ulsgeber TRAFO 8 9 I E rT J Pr f Yalhjgesene N il PE MO910 V2 0o00 HF MODUL RECEIVER CARD y GA Ant E loi iol H Pr ge 24V C D A B ST RUN LERN LEA
5. nschte Taste am NEUEN Handsender Seite 16 Sie haben nach dem Schlie en 10 Sekunden Zeit um Schritt 2 durchzuf hren Die Antriebsbeleuchtung beginnt zu blinken l sen Sie die Hand sendertasten Die Antriebsbeleuchtung stoppt zu blinken der neue Handsender wurde erfolgreich programmiert Allgemeine Informationen Serienm ig ist Ihr Antrieb mit einer 433 MHz AM Funksteuerung ausgestattet Die Codierung erfolgt ber rollenden Code d h nach jeder Bet tigung stimmen sich Empf nger und Sender ber einen neuen Code ab der Funkanlage stehen dazu Billionen verschiedene Codes zur Verf gung Die Vergabe der Codes erfolgt vollautomatisch und kann vom Nutzer nicht beeinflu t werden Ob Ihr Antrieb mit unserem Standardfunk ausgestattet ist erken nen Sie am Handsender Serienm ig erhalten Sie einen 4 Kanal MIDI Sender optional ist ein 2 Kanal MINI Sender erh ltlich Beide Sender sind nebenstehend abgebildet Wurde Ihre Anlage mit einer anderen Funksteuerung ausgeliefert dann entnehmen Sie die Informationen zur Handhabung und Erlernung bitte den Gebrauchsanweisungen des Herstellers Ihrer Funkanlage Programmierung von Handsender und Empf nger Um einen Handsender benutzen zu k nnen mu dieser zuerst im Empf nger registriert eingelernt werden Auf einen Empf nger kann jeweils nur ein Handsenderknopf eingelernt werden Programmierung des ersten Handsenders Die Programmierung des ersten Handsenders mu dire
6. FUNK LED TEST FUNK leuchtet LED TEST FUNK beginnt im sekundentakt zu blinken Jedes Blinken bedeutet 10 Sek mehr Lichtzeit beginnend bei Null Die neu eingestellte Lichtzeit wird automatisch gespeichert Der Programmiervorgang ist abge schlossen Nach 3 Sek beginnt die Antriebs beleuchtung zu blinken nach 6 Sek leuchtet die gr ne LED TEST FUNK LED TEST FUNK leuchtet LED TEST FUNK zeigt den Status an leuchtet Vorwarnung aktiv leuchtet nicht Vorwarnung aus Durch dr cken der TEST FUNK Taste kann die Vorwarnung ein und ausgeschaltet werden Die unter 4 gew hlte Einstellung wird gespeichert Der Program miervorgang ist abgeschlossen Soft Gang OBEN Soft Stopp ZU Schnell bersicht Programmierung Soft Stopp ZU 1 Erste Lernfahrt in Rich tung ZU Dr cken Sie w hrend der ersten Lernfahrt in Richtung ZU die LERN LEARN Taste und halten Sie sie gedr ckt der Antrieb erh ht die Geschwindigkeit L sen Sie die LERN LEARN Taste an dem Punkt an dem der Soft Stopp ZU beginnen soll Wird die Lerntaste bis zur l vollst ndigen Schlie ung des LERRJIERAN Tores gedr ckt gehalten dann ist der Soft Stopp deaktiviert 2 Antrieb f hrt mit er h hter Geschwindigkeit in Richtung ZU 3 Der Antrieb erreicht die Endlage ZU Der Lernzyklus wird mit zwei weiteren Fahrten fortgesetzt und dann beendet Der Soft Stopp ZU wird gem Ihrer Einste
7. sen Alle bisher gespeicherten Handsender wurden damit erfolgreich aus dem Speicher gel scht 4 Kanal MIDI Handsender 433 MHz rollender Code 4 Batterie Verwendbare Batterietypen Eine Batterie des Typs A23 23A 23L EL12 VR 22 oder MN 21 Versorgungsspannung 12V Verbrauchte Batterien m ssen nach den nationalen Be stimmungen entsorgt werden Funkreichweite Ihr TM Torantrieb ist serienm ig mit einer hochwertigen Funkanlage ausgestattet die eine sehr hohe Durchdringung garantiert Dennoch ist die Funkanlage die am meisten von Umgebungsbe dingungen abh ngige Komponente Ihres Torantriebs Mit unserer Standard Funksteuerung k nnen in einer st rungsfreien Umge bung Reichweiten von ber 100 Metern erzielt werden In Gebieten mit hoher Funkaktivit t und starker Bebauung wird die Reichweite in der Regel bei ca 50 Metern liegen Einflu faktoren f r die Reichweite sind Schwache Handsenderbatterien Bei stetig nachlassender Reichweite sollten Sie zun chst die Hand senderbatterie wechseln Je schw cher die Batterie desto geringer die Reichweite Bausubstanz der Garage In einer Garage aus Stahlbeton werden Sie eine geringere Reich weite erzielen als in einer gemauerten Garage Je mehr Stahl in den Mauern verarbeitet wurde desto schw cher die Durchdrin gung des Funks Funkaktivit t in der Umgebung Radio und Fernsehfunkmasten sowie CB Funk Aktivit ten beeinflussen die Reichweite negativ Typisc
8. Ihre Garage sonst nicht mehr betreten Gehen Sie wie folgt vor 1 Stellen Sie fest in welche Richtung sich Ihr Torgriff dreht wenn Sie das Tor ffnen 2 Bohren Sie in die Seite die sich beim Drehen nach unten be wegt ein Loch 3 Ziehen Sie den Bowdenzug durch das Loch und befestigen Sie Ihn mit den beiliegenden Klemmen Achten Sie darauf da der Zug nicht zu straff gespannt ist sonst kann die Notausl sung den Antrieb evtl auch beim normalen ffnungsvorgang entriegeln 4 Kontrollieren Sie die Funktion der Notentriegelung mit Hilfe einer zweiten Person Bleiben Sie in der Garage und schlie en Sie das Tor mit dem Antrieb Lassen Sie die vor dem Tor stehende Per son das Tor wie gewohnt mit dem Schl ssel und per Hand ffnen Wenn dies funktioniert ist die Notentriegelung funktionst chtig installiert Verlassen und schlie en Sie die Garage nicht mit dem Antrieb be vor Sie sich von der einwandfreien Funktion der Notentriegelung berzeugt haben Es existiert ein zus tzlicher Zugang zur Garage Verwenden Sie den mitgelieferten Handgriff f r die Notentriege lung Abb 2 Ziehen Sie zuerst das Bowdenzugkabel durch den Griff Befestigen Sie dann die beiden mitgelieferten L sterklemmen in der H he in der sich sp ter der Griff f r die Notausl sung befin den soll K rzen Sie den Bowdenzug bis knapp unter die L sterklemmen Der Griff wird jetzt von den L sterklemmen in Position gehalten Bei einem Stromausfall kan
9. Lernfahrt des Antriebs in Laufrichtung ZU kann die L nge des Soft Stopp ZU ver ndert werden gehen Sie wie folgt vor 1 Starten Sie den Lernzyklus s S 11 2 der Antrieb l uft mit langsamer Geschwindigkeit in Richtung ZU 3 dr cken Sie die LERN LEARN Taste und halten Sie sie gedr ckt der Antrieb erh ht die Geschwindigkeit 4 l sen Sie die LERN LEARN Taste an dem Punkt an dem der Soft Stopp beginnen soll der Antrieb speichert diese Position als Beginn des Soft Stopps ZU Wenn kein Soft Stopp erfolgen soll dann halten Sie die LERN Tas te gedr ckt bis das Tor ganz geschlossen ist 5 der Antrieb verlangsamt mit kurzer Verz gerung die Fahrt und erreicht die Endlage ZU 6 der Antrieb setzt die Programmierung mit den beiden verblei benden Lernfahrten fort Sobald die Antriebsbeleuchtung nicht mehr blinkt sind alle Werte gespeichert der Soft Stopp ZU befindet sich an der gew nschten Position Deaktivierung des Soft Gangs OBEN Der TM 60 beginnt den Schlie vorgang aus Position AUF mit einer langsamen Anlaufphase Soft Gang OBEN Eine Deaktivierung dieser Anlaufphase kann abh ngig vom Laufverhalten des Tores notwendig werden wenn der Antrieb w hrend dieser Phase auf grund einer Krafterkennung reversiert Deaktivierung des Soft Gangs OBEN Ziehen Sie vor dem Starten des Lernzyklus den Jumper Kraft Pressure von der Elektronik ab und lassen Sie ihn bis zur Been digung des Lernzyklus abgezogen Dadurch wird
10. Nr FU 16062003 x x y We Wir Seip Antriebstechnik GmbH Grombacher Stra e 83 75045 Walzbachtal J hlingen Deutschland declare that the product erkl ren da das Produkt SKR 433 Code B43A023004 Hand Transmitter as remote control for garage door operators Handsender als Fernbedienung f r Garagentorantriebe Short Range Device Funkger t geringer Reichweite SRD complies with the essential requirements of 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE Directive when used for its intended purpose bei bestimmungsgem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen des 3 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE entspricht 3 1 1 Article 3 1 a does not refer to this type of product 83 1 1 Artikel 3 1 a bezieht sich nicht auf diesen Produkttyp es gibt hierzu keine Norm Protection requirement concerning electromagnetic compatibility 83 1 2 Article 3 1 b Schutzanforderungen in Bezug auf die elektromagnetische Vertr glichkeit 83 1 2 Artikel 3 1 b EN 300 220 1 1997 EN 300 683 1997 EMV EMC Directive 89 336 EEC 92 31 EEC 93 68 EEC Das Peter Seip Gesch ftsf hrer Walzbachtal J hlingen 16 06 2003 Q ANTRIEBS P Grombacher Stra e 83 75045 Walzbachtal J hlingen Germany www seip com Seite 21
11. RN PRESYUR Yarke i 8k2 Externe Anschlu m glichkeiten Erl uterungen auf Seite 13 A B Potentialfreier Anschlu f r Drucktaster Schl s selschalter und externen Funkempf nger C D Potentialfreier Anschlu mit 8 2kQ Pr fung f r Lichtschrankenempf nger 4V Interne Verkabelung 2 5 3 MOTOR pE Erdungs Das Erdungskabel des Netzkabels wird zur Basis kabel des platte mit einer Schraube geerdet Erdungszei Netzstecker chen ist dort angebracht Aktiviert und stoppt den Antrieb Bedien folge AUF STOPP ZU Zur Funklernung und zur automatischen Kraftlernung Festlegung der Kraftzugabe Bedienelemente Taster Test Run Taster Lern Learn Jumper KRAFT PRESSURE Sonstiges HF Modul Receiver Steckplatz f r HF Modul 433 MHz Card FUSE Sicherung T1 6A 250V 2 24V AC Versorgung f r externe Komponenten max 200 mA Seite 18 Fehlermeldungen Der TM 60 verf gt ber ein Fehlermeldesystem ber die Antriebs beleuchtung und die LED Diag Fehlermeldungen die durch blinken der Antriebsbeleuchtung ausgegeben werden Meldungen der Antriebsbeleuchtung 2x blinken Endschalter AUF und ZU melden gleichzeitig es liegt ein Fehler an den Endschaltern vor Der Antrieb ist erst nach Beseitigung des Problems wieder betriebsbereit 5x blinken Der Endschalter AUF oder ZU wurde nicht erreicht die Elektronik 8x blinken Datenverlust im Mikropro
12. Sekundentakt jedes Blinken erh ht die Lichtzeit um 10 Sek 4 Wenn die gew nschte Lichtzeit erreicht ist dr cken Sie noch mals kurz die LERN LEARN Taste Der Wert wird gespeichert die Programmierung ist beendet LED TEST FUNK blinkt mal Ein Ausschalten der Vorwarnung 1 Halten Sie die LERN LEARN Taste f r 6 Sek gedr ckt L sen Sie die Taste sobald die gr ne LED TEST FUNK zu leuchten beginnt 2 Dr cken Sie kurz die TEST RUN Taste 3 Die gr ne LED TEST FUNK zeigt an ob die Vorwarnung einge schaltet ist LED TEST FUNK leuchtet nicht Vorwarnung AUS LED TEST FUNK leuchtet Vorwarnung EIN 4 Durch kurzes tasten der TEST RUN Taste kann die Vorwarnung ein und ausgeschaltet werden 5 Nachdem die Auswahl getroffen wurde nochmals kurz die LERN LEARN Taste dr cken Die Auswahl wird gespeichert Seite 12 Schnell bersicht Lichtzeit 1 LERN LEARN Taste rot 6 Sek gedr ckt halten 2 LERN LEARN Taste l sen 1 LERN LEARN 3 LERN LEARN Taste kurz dr cken 4 LERN LEARN Taste bei erreichter Lichtzeit erneut dr cken 1 LERN LEARN Taste rot 6 Sek gedr ckt halten KRAFT LER 3 TEST RUN schwarz Taste kurz dr cken 4 TEST RUN Taste kurz dr cken Vorwarnung ein aus u 5 LERN LEARN Taste kurz dr cken Nach 3 Sek beginnt die Antriebs beleuchtung zu blinken nach 6 Sek leuchtet die gr ne LED TEST
13. Testfahrt bzw starten Sie erst dann die Wegstrecken und Kraftprogrammierung Es k nnen sonst Sch den am Antrieb entstehen Montage des Antriebs Mindestabstand zur Decke Messen Sie den Abstand zwischen der Tor Oberkannte und der Decke 1 Der Mindestabstand f r die Montage Ihres Antriebs mu 35 mm betragen wenn nicht Seite 5 Der Sturz Befestigungswinkel des Antriebs kann sowohl zur Decke 2a als auch zum Sturz 2 befestigt werden 1 Messen Sie die Mitte Ihres Garagentores aus und zeichnen Sie diese am Sturz und an der Oberkante des Tores an 2 Befestigen Sie den Sturzbefestigungswinkel mittig am Sturz oder an der Decke wir emfehlen wenn m glich den Sturz Seite 6 Die Montage Montage des Antriebs 3 Befestigen Sie die C Schiene des Antriebs am Sturzbefesti gungswinkel 3 Legen Sie dabei einen Karton unter das Geh use des Antriebskopfes um Sch den zu vermeiden 4 Montieren Sie den mitgelieferten Winkel zur Befestigung des Antriebs an der Decke Der Winkel wird nahe des Antriebskopf ber von oben ber die C Schiene gest lpt Abb 4 Die Schrau ben werden von innen nach au en durch die Bohrungen der Deckenabh ngung gesteckt Muttern und Unterlagsscheiben werden von au en aufgesteckt 5 Um den Antriebskopf an der Decke zu befestigen empfehlen wir eine Leiter unterzustellen 5 Wenn das geschehen ist k nnen Sie das Tor ffnen und die Antriebsschiene mi
14. agenstopp ZU befindet sich nun direkt vor dem Transportschlitten Abb 2 falls nicht mu der Endlagenstopp so verfahren werden da er am Transportschlitten anliegt 4 Ziehen Sie die Feststellschraube im Endlagenstopp fest wenige Umdrehungen gen gen dazu Achten Sie darauf die Schraube nicht zu fest zu drehen damit die C Schiene sich nicht verformt 5 ffnen Sie nun das Tor vollst ndig der Transportschlitten wird auf dem Weg wieder einrasten entriegeln Sie Ihn nochmals um das Tor vollst ndig in Richtung AUF verfahren zu k nnen Abb 1 6 Der Endlagenstopp AUF liegt nun direkt am Transportschlitten an Abb 3 falls nicht mu der Endlagenstopp so verfahren wer den da er am Transportschlitten anliegt 7 Ziehen Sie die Feststellschraube im Endlagenstopp fest wenige Umdrehungen gen gen dazu Achten Sie darauf die Schraube nicht zu fest zu drehen damit die C Schiene sich nicht verformt 8 Rasten Sie den Transportschlitten unbedingt wieder ein Danach k nnen Sie die Wegstrecken und Kraftprogrammierung vornehmen Seite 10 ff Seite 8 Die Montage Die Notentriegelung Im Falle eines Stromausfalls k nnen Sie Ihr Tor von Hand ffnen Dazu mu der Antrieb erst entriegelt werden Das Garagentor ist die einzige Zugangsm glichkeit Es ist erforderlich die Notentriegelung auf den Torgriff zu legen Im Falle eines Stromausfalls oder eines Defekts am Antrieb k nnen Sie
15. der Soft Gang OBEN deaktiviert Nach abgeschlossenem Lernvorgang erf llt der Jumper Kraft Pressure wieder seine gewohnte Funktion Normalkraft erh hte Kraft vor Endlage ZU s Seite 10 und kann wieder aufgesteckt werden TIP Um den Jumper f r eine Wiederbenutzung zur Verf gung zu halten empfehlen wir ihn auf nur einen der beiden PIN s aufzustecken Damit verbleibt der Jumper auf der Elektronik Seite 13 Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse Anschl sse der Elektronik MO910 V2 UO0D HF MODUL RECEIVER CARD Vp TEST 8k2 T Ant R FUNK DIA E IOI IOI Pr ge 544 CD A B TEST RUN LERN LEARNSR SS RE Y3 Anschlu Drucktaster und A B Schl sselschalter Lichtschranke C D Schlupft r mit 8 2 kQ Auswer tung BT 8k2 Funktion Potentialfreier Anschlu f r Drucktaster und Schl sselschalter keine Stromspannung auf diesen Anschlu f hren Bei Benutzung eines externen Empf ngers werden an diesen Anschlu die beiden Im pulskabel des Empf ngers angeschlossen Funktion Richtung AUF beim Verlassen des Endschalters ZU wird der Anschlu f r 3 Sekunden gepr ft Schlupft r offen oder geschlossen Sp ter eingehende Meldungen werden w hrend des ff nungsvorgangs ignoriert Richtung ZU Der Anschlu wird w hrend der gesamten Schlie phase kontrolliert bei Hindernis erkennung i d R durch eine Sicherheitskontaktleiste reversiert der Antrieb Lichtschranke
16. des Soft Gangs OBEN Anschl sse der Elektronik 14 Drucktaster und Schl sselschalter Lichtschranke Schlupft r 24 VAC Versorgung Funkempf ngerkarte LED Anzeigen 15 TEST Funk sk2 Diag Vp Seite 2 Die Funkanlage Funksteuerung 16 Allgemeine Informationen Programmierung von Handsender und Empf nger Programmierung des ersten Handsenders Erlernung weiterer Handsender L schung bereits registrierter Handsender Funkreichweite Verwendbare Batterietypen Verwendung mit HomeLink Systemen Technische Informationen Technische Daten 18 Anschlu plan 18 Externe Anschlu m glichkeiten Wartung Interne Verkabelung Problembehebung 19 Meldungen der Antriebsbeleuchtung Fallbeispiele Zus tzliche Meldungen nur ber die LED Diag Konformit tserkl rung Der Einsatz eines Seip Torantriebs ist in Verbindung mit Toren die f r den Einsatz mit anderen Torantrieben in bereinstimmung mit den Normen vorbereitet sind unein geschr nkt m glich und CE konform Normen und Richtlinien Der Torantrieb TM 60 wird nach den neuesten europ ischen Nor men gefertigt und entspricht allen Anforderungen die entspre chende Konformit tserkl rung mit dem Normenbezug finden Sie am Ende dieser Einbauanleitung Bestimmungsgem e Verwendung Die Torantriebe sind f r den Einsatz mit Kipp und Sektionaltoren konstruiert Garagentore sind vor der Montage eines Torantriebs zu warten die Wartung m
17. empfangen wird 4 sich der Antrieb im Lernmodus befindet Die LED wird dar berhinaus f r einzelne Programmierschrit te im Lernmodus verwendet 8k2 Diag Rot Meldung oder Defekt Sicherheitseinrich Leuchtet wenn einer angeschlosse tung o k ffrei 1 eine angeschlossene Sicherheitseinrichtung eine Meldung nen Sicherheitsein ausgibt richtung 2 ein Kurzschlu oder Leitungsbruch zur Sicherheitseinrichtung vorliegt Die LED wird dar berhinaus f r einzelne Programmierschrit te im Lernmodus verwendet Vp Gelb Stromversorgung o k Stromversorgung Leuchtet wenn Betriebsspannung anliegt unterbrochen Seite 15 Die Funkanlage Funksteuerung Kurz berblick Ersten Handsender programmieren 1 LERN LEARN Taste auf der Hauptelektronik f r ca 3 Sek gedr ckt halten KRAFT LERN LEARN PRESSL 2 Gew nschte Handsen dertaste dr cken Die Antriebsbeleuchtung beginnt zu blinken l sen Sie die LERN LEARN Taste Die Antriebsbeleuchtung stoppt zu blinken der Handsender ist programmiert Kurz berblick Weitere Handsender per Fernlernung pro grammieren Anm Zus tzliche Handsender k nnen entweder wie der erste Sender gelernt werden oder nach untenstehend beschriebener Fernlernung 1 Garagentor um ca 50 cm ffnen und wieder schlie en 2 An einem bereits pro grammierten Handsender die Tasten 1 2 f r 3 Sekun den gedr ckt halten 3 Dr cken Sie die ge w
18. en Kapiteln Krafterlernung Seite 11 und Funksteuerung Seite 15 W hrend der Wegstreckenmessung l t sich ber die LERN LEARN Taste auch die L nge des Soft Stopp ZU ver ndern siehe Kapitel Einstellung des Soft Stopps ZU Seite12 Seite 10 Jumper Kraft Pressure 3 Bei der Verwendung von mechanischen Riegeln oder Riegelsyste men mit zus tzlichen Schubstangen kann es kurz vor Erreichen der Endlage ZU zu Reversierungen aufgrund einer Hinderniser kennung kommen Dies liegt am Aufteten teils unterschiedlicher Kr fte beim Bet tigen des Riegelmechanismus Mit dem Jumper Kraft Pressure kann deshalb die Toleranz schwelle des Antriebs kurz vor Erreichen der Endlage ZU etwas erh ht werden der Antrieb reagiert dann etwas unempfindlicher auf Kraftschwankungen aufgesteckter Jumper normale Kraft abgezogener Jumper erh hte Kraft vor Endlage ZU ACHTUNG ziehen Sie f r diese Einstellung den Jumper erst NACH ERFOLGTEN LERNFAHRTEN AB Ein Abziehen des Jumpers vor den Lernfahrten f hrt zu einer Deaktivierung des Soft Gangs OBEN siehe Seiten 12 13 Sonderfunkti onen TIP Um den Jumper f r eine Wiederbenutzung zur Verf gung zu halten empfehlen wir ihn auf nur einen der beiden PIN s aufzustecken Damit verbleibt der Jumper auf der Elektronik TEST LERN Tasten kombinierte Funktionen Durch Kombinationen der TEST und der LERN Taste lassen sich folgende Einstellunge
19. er nisses Kontrollieren Sie die Funktion nach jeder vorgenommenen nderung an der montierten Anlage Bei Funkst rungen ist der Fachmann zu verst ndigen Reparatu ren sind ausschlie lich vom Fachmann vorzunehmen Die Gl hbirne wird durch Abnehmen der aufgesetzten Haube an der Frontseite gewechselt Ziehen Sie den Netzstecker bevor Sie die Lampenabdeckung entfernen Der Antrieb darf nur vom Fachmann ge ffnet werden Beachten Sie die Sicherheits und Bedienhinweise der sepa raten BEDIENUNGSANLEITUNG f r den Benutzer Seite 4 Die Montage Installationsbedingungen i Pr fen Sie vor Einbau eines Torantriebs die Installationssituation Mindestabstand zur Decke vor Ort In folgenden F llen ben tigen Sie optionale Extras um einen Einbau vornehmen zu k nnen 35mm Minimum Das Garagentor ist h her als 2 250 mm Sie ben tigen eine C Schienenverl ngerung Diese ist in L ngen von 500mm und 1 000mm erh ltlich Der Antrieb kann maximal um 1 500mm verl ngert werden Die maximale Torh he betr gt 4 150 mm C Schienenverl ngerung Schubstangenverl ngerung Wenn der Mindestabstand zur Decke geringer als 35mm ist ben tigen Sie eine Schubstangenverl ngerung Diese ist nicht als Extra erh ltlich eine stabile Metallstange kann im Baumarkt erworben werden Die Stange darf nicht k rzer als die Torh he sein Seite 5 Die Montage Vormontage des Antriebs Achten Sie darauf da die Kette sic
20. g liegenden Schraube fixiert 2 Den Programmiermodus starten Dr cken Sie auf der Hauptelektronik den Taster LERN LEARN 2 f r ca 3 Sekunden Die Antriebsbeleuchtung beginnt zu blinken l sen Sie die LERN LEARN Taste Der Antrieb befindet sich nun im Lernmodus 3 Lernfahrten starten Dr cken Sie kurz erneut die LERN LEARN Taste Der Antrieb be ginnt nun mit drei vollautomatischen Lernfahrten 3 1 zuerst wird der Endanschlag AUF angefahren 3 2 der Antrieb f hrt mit langsamer Geschwindigkeit in Richtung ZU w hrend dieses Laufs k nnen Sie die L nge des Soft Stopps ZU festlegen siehe Seite 13 3 3 Der Antrieb stoppt in der Endlage ZU die Wegstreckeninfor mation ist nun gespeichert 3 4 Antrieb f hrt in Richtung AUF und mi t die ben tigte Kraft 3 5 Antrieb f hrt in Richtung ZU und mi t die ben tigte Kraft 3 6 Antrieb stoppt in Endlage ZU und blinkt noch kurze Zeit die gemessenen Kraftwerte werden gespeichert Sobald die Antriebsbeleuchtung nicht mehr blinkt sind alle Infor mationen gespeichert und der Antrieb ist betriebsbereit MO910 V2 aog HF MODUL RECEIVER CARD YP TERV Braf Ant E o o Ik Pr ge TEST RUN N BRESSRE 1 2 3 Schnell bersicht 1 Endanschl ge fixieren Endanschl ge AUF und ZU in der C Schiene fixieren s Kapitel Montage Seite 8 unbe dingt den Transportschlitten danach wieder einrasten LERN LEARN Taste ca 3 Sek gedr ckt halten bis die Antriebs beleucht
21. h f r St rungen durch CB Funk sind periodische zeitlich begrenzte Reichweitenverringe rungen Die Funkanlage Allgemeine Informationen 2 Kanal MINI Handsender Optional 433 MHz rollender Code Zwei Batterien Verwendbare Batterietypen 2 Batterien des Typs CR1616 bzw DL1616 ben tigt Versorgungsspannung 2 3V 6V Verbrauchte Batterien m ssen nach den nationalen Be stimmungen entsorgt werden Trafostationen und Hochspannunggsleitungen In unmittelbarer Umgebung k nnen Beeintr chtungen der Funk reichweite auftreten ltere Baby Phone Anlagen Insbesondere ltere ber das Stromnetz arbeitende Baby Phone Anlagen k nnen die Reichweite beeinflussen Diese Anlagen sen den starke Signale ber das Haus Stromnetz die ber die Steck dosen in andere Haushaltsger te wandern Dieser verunreinigte Strom kann die Empfangsbereitschaft des Torantriebs verringern In seltenen Ausnahmef llen kann die Reichweite aufgrund un g nstiger Umgebungsvariablen sehr gering ausfallen F r solche F lle stehen optionale Alternativen zur Verf gung Verwendung mit HomeLink Systemen Immer h ufiger werden Fahrzeuge werkseitig mit einer integrier ten Fernbedienung f r Torantriebe ausgestattet HomeLink System Die serienm ig mitgelieferte 433 MHz Funksteuerung mit rollendem Code ist mit HomeLink Systemen ab Software Revision 6 kompatibel d h die integrierte Fahrzeugfernbedie nung kann verwendet werden
22. h nicht verdreht Heben Sie die Einzelteile deshalb bei der Vormontage nicht an son dern schieben Sie sie 1 Der Antrieb liegt ausgepackt vor Ihnen der Antriebskopf befin det sich rechts 2 Nehmen Sie nun das in der Zeichnung mit 1 gekennzeichnete C Schienenst ck und setzen Sie es vorne an 3 Schieben Sie das mit 2 bezeichnete berwurf C bis zum Anschlag vor 4 Nehmen Sie nun das mit 3 bezeichnete C Schienenst ck und schieben Sie es vor den bereits montierten C Schienenteil 5 Setzen Sie Teil 3 wie in der Abbildung gezeigt schr g von oben in das leicht vorstehende berwurf C 4 ein 6 Dr cken Sie das letzte Teilst ck 3 der C Schiene nun nach unten Die Kette ist nun gespannt und das berwurf C 4 kann nun bis zum Anschlag vorgeschoben werden 7 Drehen Sie nun Ihren Antrieb um und schrauben Sie die mitge lieferten Madenschrauben in die berwurf C ein Ihr Antrieb ist nun einbaufertig vormontiert Die Kette ist werkseitig vorgespannt Ver ndern Sie die Ketten spannung nicht ACHTUNG Der TM 60 Torantrieb ist mit einer automatischen Wegstrecken messung ausgestattet Im Auslieferzustand ist nur eine proviso rische Wegstrecke f r die firmeninterne Endkontrolle des TM 60 vorprogrammiert Wenn Sie den Torantrieb f r Testzwecke in Betrieb setzen wollen m ssen Sie zun chst die Endlagenbl cke in der Laufschiene un verr ckbar arretieren durch festziehen der Schrauben Machen Sie erst danach eine
23. hilfe so ist m glicherweise der Handsender defekt Klemmen Sie den Drucktaster ab und benutzen Sie nur den Handsender Wenn dies hilft dann sind der Drucktaster oder die Drucktasterleitung defekt Tor ffnet nicht in voller H he Endschalter AUF richtig eingestellt Klemmt das Tor in Richtung AUF Ent riegeln Sie den Transportschlitten Ihres Antriebs und ffnen Sie das Tor mit der Hand Tor gangbar machen len oder schmieren Sie die Dreh und Angelpunkte Ihres Tors Erh hen Sie die Kraft f r die Richtung AUF Tor schlie t nicht ganz und f hrt wieder auf Endschalter ZU richtig eingestellt Klemmt das Tor in Richtung ZU Entrie geln Sie den Transportschlitten Ihres Antriebs und ffnen Sie das Tor mit der Hand Tor gangbar machen len oder schmieren Sie die Dreh und Angelpunkte Ihres Tors Erh hen Sie die Kraft f r die Richtung ZU Technische Informationen Problembehebung Zus tzliche Meldungen nur ber die LED Diag 3x blinken Lichtschrankenfehler es befindet sich entweder ein Hindernis im Lichtschrankenbereich oder die Lichtschranke bzw die Licht schrankenzuleitung ist defekt 4x blinken nur mit Aufsteckmodul AZ in Verbindung mit Frankreichmodus Fehler an der Lichtschranke AUF es befindet sich entweder ein Hindernis im Lichtschrankenbereich oder die Lichtschranke bzw die Lichtschrankenzuleitung ist defekt 6x blinken Lichtschranke es befindet sich entweder ein Hindernis im L
24. icht schrankenbereich oder die Lichtschranke bzw die Lichtschran kenzuleitung ist defekt 7x blinken Sicherheitskontaktleiste Schlupft rkontakt entweder die Si cherheitskontaktleiste meldet ein Hindernis oder die Schlupft r ist ge ffnet berpr fen Sie auch die Zuleitungen und Anschl s se der Komponenten Notentriegelung geht sehr schwer Endschalter ZU richtig eingestellt Wenn dies nicht der Fall ist dann schaltet Ihr Antrieb unter Druck ab Die Kette steht dann unter Spannung deshalb l t sich die Notausl sung schwer entriegeln Stellen Sie den Endschalter unbedingt richtig ein sonst kann es zu Sch den an Ihrem Antrieb kommen Licht geht nicht an Tauschen Sie die Gl hbirne aus 230V 40W Antrieb arbeitet schwer Entriegeln Sie den Transportschlitten Ihres Antriebs Bewegen Sie das Tor mit der Hand und pr fen Sie ob das Tor richtig ausbalanciert ist mu in jeder Position stehenbleiben Evtl ist die Spannkraft der Torfeder zu hoch eingestellt oder sogar eine Feder gebrochen Motor brummt Tor bewegt sich nicht Das Tor klemmt Antrieb l uft Tor bewegt sich nicht Der Transportschlitten ist ausgeh ngt notentriegelt Zum einrasten ffnen Sie das Tor zu H lfte und lassen Sie den Antrieb laufen Der Schlitten rastet dann von alleine ein Antrieb arbeitet wegen Stromausfall nicht Entriegeln Sie den Transportschlitten mit der Notausl sung und ffnen Sie das Tor mit der Hand Bei Garagen ohne I
25. kt ber die Hauptelektronik erfolgen 1 Halten Sie die LERN LEARN Taste auf der Hauptelektronik f r ca 3 Sekunden gedr ckt L sen Sie die Taste sobald die Antriebsbe leuchtung zu blinken beginnt 2 Dr cken Sie kurz die Handsendertaste mit der der Antrieb bedient werden soll Die Antriebsbeleuchtung stoppt zu blinken und der Handsender ist erfolgreich registriert Er kann nun benutzt werden Erlernung weiterer Handsender Zust zliche Handsender k nnen entweder wie obenstehend be schrieben oder per Fernlernung im Empf nger registriert werden Zur Fernlernung gehen Sie wie folgt vor 1 Das Garagentor mu geschlossen sein 2 ffnen Sie das Tor per Handsender ein kleines St ck und schlie Ben Sie es wieder 3 Nach der Schlie ung haben Sie 10 Sekunden Zeit am bereits eingelernten Handsender die Kn pfe 1 2 gleichzeitig f r ca 3 Sekunden gedr ckt zu halten L sen Sie die Tasten wenn die Antriebsbeleuchtung zu blinken beginnt 4 Sie haben jetzt weitere 10 Sekunden Zeit um am neu einzuler nenden Handsender den Knopf zu dr cken mit dem der Toran trieb bedient werden soll Der neue Handsender ist jetzt eingelernt L schung bereits registrierter Handsender Halten Sie die LERN LEARN Taste f r ca 15 Sek gedr ckt Die An triebsbeleuchtung und die rote LED DIAG beginnen nach 3 Sek zu blinken Nach weiteren 10 Sek leuchtet die rote LED DIAG permanent Sie k nnen die LERN LEARN Taste dann l
26. l rung die vom Installateur zu kom plettieren ist liegt diesem Antrieb bei Die Konformit tserkl rung verbleibt zusammen mit der Bedienungsanleitung beim Endkun den ltere Garagentore Auch ltere Tore k nnen unter Umst nden den neuen Normen entsprechen ein Bezug auf die Normen EN12604 und EN12605 in der Konformit tserkl rung war bis Januar 2001 nicht zwingend notwendig Die g ltigen Normen und Richtlinien gehen auf die Automatisierung lteret Tore nicht ein Seitens des Torantriebs ergeben sich bei der Automatisierung_ keine Probleme der Antrieb wird auch bei lteren Toren mit der automatischen Kraftmessung die geforderten Grenzwerte f r Kr fte und Reversierungen einhalten Seitens des Garagentores verh lt sich dies anders es k nnen scharfkantige Quetsch und Scherstellen vorhanden sein die nach den g ltigen CE Normen nicht mehr zugelassen sind Als Beispiel seien Sektionaltore ohne Fingerschutz zwischen den Lamellen genannt Ein solches Tor entspricht nicht den CE Normen Die Gesamtinstallation ist deshalb auch wenn der Torantrieb CE kon form ist nicht CE konform Hinweise und Informationen Wichtige Hinweise f r den Installateur y y x ACH x Kur Wir empfehlen vor der Automatisierung lterer Tore deshalb dringend Pr fen Sie alle Scherstellen des Tores auf Ihr Gefahrenpotential hinsichtlich Scharfkantigkeit und Quetschgefahr Nehmen Sie wo m glich Ma nahmen zur Gefahrenbe
27. llung gesetzt Schnell bersicht DEAKTIVIERUNG Soft Gang OBEN 1 Vor Starten des Lernzyklus den Jumper Kraft Pressure von der Elektronik abziehen 2 Lernzyklus starten KRAFT LERN LEARN TEST RUN PRESSURE DO e E 1 3 Nach dem Lernzyklus kann der Jumper Kraft Pressure wieder aufgesteckt werden je nach gew nschter Funktion s Seite 10 KRAFT LERN LEARN TEST RUN ea N f RD Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse Sonderfunktionen Einstellung der Softg nge Der TM60 wird mit Standardwerten f r die L nge der Softg nge ausgeliefert werden die Lernfahrten ohne Benutzereingriff vorge nommen so werden diese Standardwerte verwendet Soft Stopp ZU Die L nge des Soft Stopps ZU kann w rend der ersten Lernfahrt in Richtung ZU ge ndert werden Eine Verl ngerung des Soft Stopps ZU empfiehlt sich wenn das Garagentor beim Schlie en zu starke Schlie ger usche verursacht Eine Verk rzung oder Deaktivierung des Soft Stopps ZU emp fiehlt sich wenn die Torunterkante nicht richtig schlie t Dies kann dazu f hren da mechanische Riegel nicht einrasten und somit unwirksam sind Durch eine Deaktivierung des Soft Stopps ZU wird die Schlie position mit h herer Geschwindigkeit erreicht da durch kann die Torunterkante mit Schwung in den Rahmen fallen und die Riegel k nnen einrasten Programmierung des Soft Stopps ZU W hrend der ersten
28. n der Anwender den Antrieb durch ziehen am Griff entriegeln und das Tor kann von Hand ge ffnet werden Seite 9 Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse Die wichtigsten Einstellm glichkeiten MO910 V2 000 HF MODUL RECEIVER CARD o TE BR Mnt EE Pr ge TEST RUN LERN LEARN KRABS RE 1 2 3 Diese Seite beschreibt lediglich die Funktionen der Bedienelemente die Vorgehensweise zur Programmierung des Antriebs finden Sie ab Seite 11 TEST Taste 1 Mit ihr setzen den Antrieb in Bewegung Die Befehlsgebung folgt dem Prinzip AUF STOPP ZU d h der erste Tastendruck startet den Antrieb in Richtung AUF der zweite stoppt den Antrieb der dritte startet den Antrieb in Richtung zu usw Die LED TEST leuchtet solange der TEST Taster gedr ckt gehal ten wird und zeigt damit an da der Impuls erkannt wird LERN LEARN Taste 2 Sie erf llt folgende Funktionen 1 Erlernung der Kraft 2 Erlernung des Handsendercodes 3 L nge des Soft Stopp ZU 4 Start weiterer Programmierfunktionen Prinzipielle Funktionsweise Die LERN LEARN Taste mu f r ca 3 Sek gedr ckt gehalten werden die Antriebsbeleuchtung beginnt dann zu blinken und die Taste kann losgelassen werden W hrend die Antriebsbeleuchtung blinkt kann ein Handsender knopf zur Funkerlernung gedr ckt werden oder die LERN LEARN Taste wird f r eine Kraftlernung erneut kurz ge dr ckt Details zu den beiden Verfahren finden Sie in d
29. n vornehmen 1 Blinkende Vorwarnung vor jeder Torbewegung 2 Brenndauer der internen Beleuchtung Eine ausf hrliche Beschreibung wie die Einstellungen vorzuneh men sind finden Sie auf Seite 12 Kapitel sonderfunktionen Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse Kraftlernung und Wegstreckenmessung Abbidung 1 TEST RUN Taster 2 LERN LEARN Taster 3 Jumper zur Kraftnachregulierung Wichtige Grundlagen Um den Torantrieb in Betrieb nehmen zu k nnen m ssen zuerst die Wegstrecken und Kraftprogrammierung vorgenommen werden Ohne diese grundlegenden Einstellungen k nnen bei der Inbetriebnahme des Antriebs Sch den an Antrieb und Tor entstehen Auch f r Probel ufe des unmontierten Antriebs m ssen die mechanischen Endlagenstopps in der C Schiene mit der Schraube fixiert sein s Seite 8 Einstel lung der Enlagenstopps Die Wegstrecken und Kraftmessung erfolgen in einem Vorgang der Antrieb wird dazu in den Lernmodus versetzt der durch die blinkende Antriebsbeleuchtung angezeigt wird Eine Schnell bersicht zur Einstellung und Erlernung erhalten Sie durch die nebenstehende Tabelle Untenstehend sind zun chst die einzelnen Schritte ausf hrlicher beschrieben 1 Endanschl ge der C Schiene fixieren Die Justierung der Endlagen bl cke ist im Kapitel Einstellung der Endlagenstopps auf Seite 8 beschrieben Anm die Endanschl ge werden durch eindrehen der miti
30. nnenzugang Schlie en Sie Ihr Tor mit dem Schl ssel auf und drehen Sie den Torgriff Ihr Antrieb wird dann entriegelt Bei Garagen mit Innenzugang Ziehen Sie an dem vom Transportschlitten herabh ngenden Bowdenzugseil Seite 19 Konformit tserkl rung EC Declaration of Confirmity EG Kontori Ser rung Low Voltage Directive 73 23 EEC ied ah Be s ai Apa and amendments Niederspannungsric tlinie 7 23 EW Sr mit nderungen Electro Magnetical Compatibility 89 336 EEC and amendments y x Document No AN 16062003 x Elektromagnetische Vertr glichkeit 89 336 EWG x mit nderungen s x Seip Antriebstechnik Grombacher Stra e 83 75045 Walzbachtal J hlingen Deutschland Dokument Nr AN 16062003 hereby declare that the following products comply to the mentioned EC regulations erkl ren hiermit da die nachfolgenden genannten Produkte den unten angegebenen EG Richtlinien entsprechen Type of Product Model Produktart Modell Garage Door Operator Torantrieb GT 225 ts Electromagnetic Compatibility EN 61000 3 2 2000 Elektromagnetische Vertr glichkeit Limits for harmonic current emissions Grenzwerte f r Oberschwingstr me EN 61000 3 3 1995 Corrigendum 1997 A1 2001 Limitation of voltage changes voltage fluctuations and flicker in publik low voltage supply systems Grenzwerte f r Spannungsschwankungen und Flicker EN 61000 6 3 2001 Emission standard for residential commercial and light industrial envir
31. onments St raussendung f r Wohnbereich Gesch fts und Gewerbereiche sowie Kleinbetriebe EN 61000 6 2 2001 Generic standards Immunity for industrial environments Fachgrundnorm St rfestigkeit Industriebereich Low Voltage Directive EN 60335 2 95 2001 7 Niederspannungsrichtlinie Particular requirements for drives for vertically moving garage doors for residential use Anforderungen f r Antriebe von Garagentoren mit Senkrechtbewegung zur Verwendung im Wohnbereich EN 60335 1 1994 A1 1996 A2 2000 A11 1995 A12 1996 A13 1998 A14 1998 A15 2000 A16 2001 Safety of household and similar electrical appliances Sicherheit elektrischer Ger te f r den Hausgebrauch Safety in Use EN 12453 2000 Nutzungssicherheit Safety in use of power operated doors requirements Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Anforderungen EN 12445 2000 Safety in use of power operated doors Test methods Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Pr fverfahren Peter Seip Gesch ftsf hrer Walzbachtal J hlingen 16 06 2003 ANTRIEBS Pa Grombacher Stra e 83 75045 Walzbachtal J hlingen Germany www seip com Seite 20 Konformit tserkl rung EC Declaration of Confirmity EG Konformit tserkl rung in accordance with the Radio and Telecommunications hen dem a ea none I as Terminal Equipment Act FTEG and Directive 1999 5 EC unkauonsendeinmentungen ARSOELISENENDE x y Document No FU 16062003 x Dokument
32. seitigung vor Pr fen Sie die Torfedern und stellen Sie sie gegebenfalls nach Schmieren oder len Sie alle Gelenkpunkte und die Laufrollen des Tores Das Tor mu leicht von Hand zu bedienen sein Sollten Sie Gefahrenpunkte nicht beseitigen k nnen empfehlen wir Ihnen die automatische Vorwarnung am Antrieb zu aktivieren die Antriebsbeleuchtung blinkt dann f r die Dauer von 5 Sek bevor sich der Antrieb in Betrieb setzt damit werden Anwesende innerhalb der Garage gewarnt und k nnen vom Tor zur cktreten Unterweisung der Benutzer Unterweisen Sie nach der Installation die Benutzer in folgenden Punkten Bedienung des Handsenders Benutzen der Notentriegelung bei Stromausfall berlassen Sie den Nutzern die separate BEDIENUNGSANLEI TUNG Weisen Sie auf die Sicherheitshinweise in der BEDIENUNGSAN LEITUNG hin Kipptor Sektionaltor Seite 3 Hinweise und Informationen Sicherheitshinweise f r die Installation Wichtige Sicherheitshinweise f r die Installation ACHTUNG UNSACHGEM BE INSTALLATION KANN ZU ERNS TEN VERLETZUNGEN F HREN Befolgen Sie die Einbauanleitung Entfernen Sie vor der Installation alle unn tigen Seile im Torbe reich und am Tor Installieren Sie den Antrieb wenn m glich in einer H he von min destens 2 10m und achten Sie darauf da die Notentriegelung nicht h her als 1 80m liegt Bringen Sie den Drucktaster in Sichtweite des Tores und in einer H he von mindestens 1 50m an
33. t Hilfe der Markie rung an der Toroberkante gerade ausrichten Befestigen Sie den Antriebskopf erst dann mit den mitgelieferten Winkeln an der Decke 6 Befestigen Sie nun den Torarm am Rahmen Ihres Torblatts 6 Achten Sie darauf da der Torarm in einem Winkel von maximal 45 zum Antrieb steht Der Winkel darf keinesfalls steiler sein 7 Vor Inbetriebnahme des Antriebs m ssen die Endlagen bl cke eingestellt und fixiert werden Die Riegel des Tores entfernt werden sonst entstehen Sch den an Tor und Antrieb Das selbsthemmende Getriebe Ihres Antriebs verhindert ein ffnen des Tores von Hand beachten Sie dazu unbedingt Seite 8 W nschen Sie eine zus tzliche Verriegelung des Tores durch Bodenriegel k nnen sie unser Verriegelungsset als Zubeh r erwer ben Seite 7 Die Montage Einstellung der Endlagenstopps Die Einstellung der Endlagenstopps mu vor der Wegstre cken und Kraftprogrammierung erfolgen Die Programmierung ohne Einstellung der Endlagenstopps kann zu Besch digungen am Garagentor oder am Torantrieb f hren Vorgehensweise 1 Der Antrieb ist montiert und der Torarm ist am Garagentor befestigt Der Transportschlitten mu sich im eingerasteten Zustand zwischen den beiden Endlagenstopps befinden Ist dies nicht der Fall k nnen Sie den Antrieb mit dem TEST Taster ein wenig verfahren 2 Entriegeln Sie den Transportschlitten Abb 1 und schlie en Sie das Garagentor von Hand 3 Der Endl
34. u so erfolgen da das Tor m helos von Hand ge ffnet und geschlossen werden kann Auf keinen Fall darf ein Tor automatisiert werden wenn der Betrieb von Hand nicht m glich ist Garagentore Im Januar 2001 wurden die europ ischen Normen EN12604 und EN12605 f r Garagentore verpflichtend Vor der Installation eines Torantriebs ist damit seit Juni 2001 zu pr fen ob das Garagentor den genannten Normen entspricht die Information kann der Konformit tserkl rung des Torherstellers entnommen werden Die Installation eines Seip Torantriebs kann an jedem normkon formen Tor vorgenommen werden Bei einem nicht normkonfor men Tor beachten Sie bitte untenstehenden Abschnitt ltere Garagentore CE Konfomit tserkl rung des Installateurs Unabh ngig davon ob ein Antrieb im Paket mit einem Tor gekauft wurde oder ob beides separat erworben wurde mu der Installateur eine CE Konformit tserkl rung f r die Installation erstellen Mit der CE Konformit tserkl rung versichert der Installateur da er sowohl das Garagentor als auch den Antrieb gem den Vor gaben des Herstellers d h gem der Einbauanleitung installiert hat Diese Erkl rung kann nur vom Installateur erstellt werden und darf nicht vom Hersteller vorweggenommen werden Prinzipiell ist davon auszugehen da bei sachgerechter Montage eines CE konformen Tores und eines CE konformen Antriebs die Gesamtinstallation auch CE konform ist Eine Muster Konformit tserk
35. ung blinkt Tastendruck l sen 2 Programmiermodus aktivieren LERN LERN Taste nochmals kurz dr cken der Antrieb macht nun drei vollautomatische Program mierfahrten zuerst wird der Endanschlag AUF angefahren Die Kraftlernung endet nach den drei automatischen Lernfahr ten der Antrieb bleibt in Endlage ZU stehen und die Antriebs beleuchtung stoppt zu blinken Der Antrieb ist nun funktions bereit 4 weiter zum Kapitel Die Funkanlage HINWEISE Bei der hier geschilderten Vorgehensweise wird der Antrieb mit Standardeinstellungen f r die Soft G nge programmiert Sollen die Soft G nge ge ndert oder deaktiviert werden beachten Sie bitte Seite 13 Bei jeder erneuten Ausf hrung eines kompletten Lern zyklus werden die bisher gespeicherten Werte durch die neu gemessenen Werte ersetzt Es sind also jederzeit nderungen an der Programmierung m glich Seite 11 Hauptelektronik Einstellungen und Anschl sse Sonderfunktionen nderung der Lichtzeit Die Brenndauer der Antriebsbeleuchtung kann von von 10 Sek bis 5 Minuten eingestellt werden Die werksseitige Standardeinstel lung betr gt 3 Minuten Zur nderung der Lichtzeit gehen Sie wie folgt vor 1 Halten Sie die LERN LEARN Taste f r 6 Sek gedr ckt L sen Sie die Taste sobald die gr ne LED TEST FUNK zu leuchten beginnt 2 Dr cken Sie nochmals kurz die LERN LEARN Taste 3 Die gr ne LED TEST FUNK blinkt nun im
36. zessor versuchen Sie die Kraft und Streckenlernung erneut vorzunehmen Funktioniert dies nicht mu die Elektronik getauscht werden 9x blinken Defekt an der Elektronik sie mu ausgetauscht werden 10x blinken Relaisdefekt die Elektronik mu ausgetauscht werden 11x blinken Fehlerhaftes Aufsteckmodul Sonderfunktionsmodul tauschen Sie das Modul Besteht der Fehler weiterhin mu die Haupte lektronik ausgetauscht werden Fallbeispiele Weder Handsender noch Wanddrucktaster funktionieren Stromausfall Funkempf nger herausziehen und wieder einstecken Ist das Tor durch Eis und Schnee festgefroren Drucktasterleitung und anschl sse berpr fen Wasser im Drucktaster oder Schl sselschalter Handsender funktioniert Wanddrucktaster jedoch nicht berpr fen Sie die Drucktasterleitung auf einen Defekt Funktioniert der Drucktaster wenn Sie den Empf nger herausziehen Wenn ja Handsender defekt Wanddrucktaster funktioniert Handsender jedoch nicht bereinstimmung der Codierung von Handsender und Empf nger ber pr fen Antenne des Empf ngers anders verlegen Kontakt mit Metall vermeiden mindert Reichweite Batterie des Handsenders berpr fen Garagentor ffnet und schlie t von alleine Ver ndern Sie die Codierung Ihres Funks an Sender und Empf nger Ziehen Sie den Empf nger aus dem Antrieb oder entfernen Sie die Batterie aus dem Handsender Benutzen Sie vorerst nur Ihren Drucktaster Schafft dies Ab
Download Pdf Manuals
Related Search