Offene Schlitzstrahler (digital) Installations
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1. Schlitzstrahler Justierstit Sockel 1 M8 glatter Federring gt L4 M8 Federscheibe Ih M8 Mutter yD D10425 1 37 2 6 Systemanschl sse ACHTUNG Der digitale Radaranschluss sitzt am einen Ende des Kabels ist ein vorgeformter Stecker der nicht abgenommen werden kann Versuchen Sie NICHT ihn zu entfernen Anschluss des digitalen Radarkabels Richten Sie die beiden Pfeile einer am Radarkabel der andere am Radarstecker gegeneinander aus Dann setzen Sie den Stecker auf schieben ihn hinein und drehen die Gewinde Manschette im Uhrzeigersinn Nun sitzt das Kabel fest Stellen Sie sicher dass der Stecker am richtigen Platz und ganz fest sitzt Ausrichtungspfeile D10511 1 Digitale Radaranschl sse Das digitale Radarkabel besteht aus 2 Teilen Spannung und Daten Der vorgeformte Stecker wird an der digitalen Radarantenne angeschlossen Die Spannungsadern des Kabels werden an den VCM100 gef hrt Der RJ45 Datenanschluss wird mit dem SeaTalk s Anschluss verbunden wie im Abschnitt Installation der digitalen Radarkomponenten auf Seite38 beschrieben Datenanschl sse Der digitale Radardaten Anschluss sollte zum SeaTalk Datenbus ber den SeaTalk Switch Netzwerkkoppler f hren Schlie en Sie das Display System an den SeaTalk s Datenbus vom Switch Netzwerkkoppler aus an so dass die Daten vo2. durch eine h chstm gliche Installation optimiert e Schiffe in der N he k nnen mit ihrem Radarsignal St reffekte ausl sen und blinde Sektoren Schatteneffekte und falsche Ziele auf Ihrem Bildschirm hervorrufen siehe Abschnitt Montagefl chen weiter unten Montieren Sie allerdings Ihre Radarantenne nicht so hoch dass sie vom Rollen und Stampfen des Schiffes beeintr chtigt wird Ggfs m ssen Sie die Radarantenne wieder tiefer montieren wenn ein Schatten unterhalb des Radarstrahls entsteht Zugang Der Montageort sollte leicht zug nglich sein so dass ein eventueller Service problemlos durchgef hrt werden kann Insbesondere ist darauf zu achten dass gen gend Platz nach oben zur Verf gung steht damit der Deckel vollst ndig ge ffnet werden kann Magnetischer Kompass Montieren Sie die digitale Radar antenne mindestens 1 m vom magnetischen Kompass entfernt Kabelverlegung Die maximale L nge von Kabeln zwischen der Batterie und dem Spannungswandler Modul VCM100 darf nicht mehr als 6 m betragen Die Spannungskabel sollten so kurz wie m glich gehalten werden Wenn Sie ein l ngeres Kabel ben tigen m ssen die L ngen f r Spannungs und Datenkabel beachtet werden siehe 1 8 Anforderungen an die Spannung Seite22 und Tabelle 1 1 Seite19 Schattensektoren und falsche Echos Montieren Sie die digitale Radarantenne in ausreichender Entfernung von gro en Objekten Strukturen oder Ger tschaften z B Motorbl
3. tzt werden Verlegen Sie keine Kabel durch die Bilge oder durch G nge und auch nicht in der N he von hei en oder beweglichen Objekten e Starke Kabelverbiegungen m ssen unbedingt vermieden werden e Wenn ein Kabel durch das Schott oder das Deck gef hrt werden muss verwenden Sie eine wasserdichte Kabeldurchf hrung oder einen Schwanenhals e Kabel d rfen nicht durchtrennt und danach wieder zusammengef gt werden Digitale Radarkabel Das digitale Radarkabel enth lt Daten SeaTalk s und Spannung Es enth lt einen Stecker zum Anschluss an das SeaTalk Netzwerk sowie einen Stecker zum Spannungsausgang des VCM100 Spannungswandler Modul VCM100 auf Seite 22 Der Stecker des digitalen Radarkabels sitzt an der R ckseite der Radar Einheit 19 4 Kabell ngen und 2 Verl ngerungskabel sind erh ltlich siehe Tabelle 1 1 Seite19 Alle Zahlen gelten f r Kabell ngen zwischen digitaler Radarantenne und VCM100 und SeaTalk Anschl ssen Diese Kabell ngen sollten f r die meisten Schiffsgr en ausreichen Die Art Nrn finden Sie in der Tabelle unten Tabelle 1 1 Artikel Art Nr Option f r Antennenfu 4 kW digitale E52069 High definition HD Radarantenne Antennenfu 4 kW digitale E52081 Super high definition Radarantenne SHD Antennenfu 12 kW digitale E52082 Super high definition Radarantenne SHD 48 offener Schlitzstrahler E52083 High definition HD 72 offener Schlitzstrahler E52084 High
4. Lassen Sie einen gr tm glichen Abstand zwischen elektrischen Ger ten Dies ist die Grundvoraussetzung f r eine optimale EMV Entst rmagneten Raymarine Kabel k nnen mit Entst rmagneten versehen sein Diese sind wichtig f r eine gute EMV Alle Entst rmagneten die Sie zur Erleichterung bei der Installation entfernen m ssen sp ter an der urspr nglichen Stelle wieder angebracht werden und zwar direkt nach Beendigung der Installation Arbeiten Sie nur mit Entst rmagneten des korrekten Typs d h nur mit solchen die von Autorisierten Fach und Service H ndlern geliefert werden 11 Die nachfolgende Abbildung zeigt typische Entst rmagneten wie Sie sie an Raymarine Ger ten finden D3548 8 Anschl sse an andere Ger te Wenn Sie ein Raymarine Ger t an ein anderes markenfremdes Ger t anschlie en und hierf r ein Kabel verwenden m ssen das nicht von Raymarine stammt M SSEN Sie zwingend einen Entst rmagneten an diesem Kabel anbringen und zwar so nahe wie m glich am Raymarine Ger t 12 1 3 Auspacken amp berpr fen des Lieferumfangs Packen Sie das System vorsichtig aus Vermeiden Sie Besch di gungen Pr fen Sie ob alle Komponenten vorhanden sind Was befindet sich im Paket ii Lieferumfang Unter Unter Mutter G leg leg 8x Tp scheibe scheibe 3x 4x 4x Schablone SM S Bolzen 4x Sockel Dichtungsmittel D10495 1 Welches Werk
5. Men Sprache in der Grundeinstellung bertragung Senden berpr fen ACHTUNG Die Antenne sendet elektromagnetische Energie Stellen Sie sicher dass die Antenne gem den Vorschriften installiert worden ist und dass sich keine Personen in der N he der Antenne befinden wenn Sie in den Sendemodus schalten Gehen Sie die Radar Bedienung durch die im Bedienhandbuch beschrieben ist und pr fen Sie ob alle Daten erwartungsgem angezeigt werden Peileinstellung Wenn das System korrekt installiert ist m ssen Sie die Peileinstellung berpr fen um sicherzugehen dass Ziele mit der richtigen Peilung relativ zum Schiffsbug erscheinen Ggfs muss die Peilung neu eingestellt werden Details hierzu finden Sie im Installationshandbuch zum Display Einstellung des Display Timings Mit dem Display Timing kann die auf dem Bildschirm angezeigte Bereichsgenauigkeit eingestellt bzw ge ndert werden Sie k nnen das Display Timing pr fen bevor Sie das System das erste Mal auf See nutzen Die Feineinstellung des Radars lesen Sie bitte im Bedien oder Installationshandb ch f r Ihr Display nach 43 Parkposition der Antenne Wenn sich das Radarsystem im Standby Modus befindet oder abgeschaltet ist sollte die Antenne in Ihrer Parkposition nach vorne zeigen so dass Sie das Raymarine Logo sehen k nnen wenn Sie vom Bug des Schiffes aus auf die Antenne schauen Der Offset Winkel legt fest wie die Antenne parkt der Wi
6. Raymarine Richtlinien installiert in Betrieb genommen und betrieben werden Bei Missachtung kann es zu Personensch den Sch den an Ihrem Schiff und zu eingeschr nkter Betriebsleistung kommen Hochspannung Die Radarantenne steht unter Hochspannung Alle Einstellungen erfordern spezielle Verfahrensweisen und Werkzeuge die nur qualifizierten Technikern zur Verf gung stehen Es gibt keine Teile an der Radarantenne die vom Anwender gewartet werden d rfen Entfernen Sie NIEMALS die internen Abdeckungen an Ihrer Radarantenne Versuchen Sie auch AUF KEINEN FALL die Radarantenne zu warten ACHTUNG Hochfrequenzstrahlung Die Radarantenne sendet Hochfrequenzen HF aus Diese kann insbesondere f r Ihre Augen sch dlich sein Schauen Sie aus kurzer Distanz AUF KEINEN FALL direkt in die Antenne Es ist wichtig dass die Radarantenne abge schaltet ist wenn sich Personen in ihrer N he aufhalten Wir emp fehlen Ihnen die Radarantenne au erhalb der Reichweite von Per sonen d h ber Kopfh he zu montieren Entfernungen zur Vorder seite der Radarantenne aus denen Hochfrequenzstrahlung von 100 W m und 10W m bestehen werden unten aufgelistet Modell Entfernung zu100 W m Entfernung zu 10 W m RA1048HD Null Schlechtester Fall 4kW 1 0M RA1072HD Null Schlechtester Fall 4kW 1 0M RA2048SHD Null Schlechtester Fall 12 kW 1 0M RA3072SHD Null Schlechtester Fall 12 kW 1 0M Bei richtiger Installation und sac
7. Raymarine Zubeh r entsprechen den Richtlinien f r die elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Hierdurch werden die gegenseitigen St reinfl sse zwischen elektrischen Ger ten minimiert so dass die Betriebsleistung einwandfrei sein sollte Eine absolut korrekte Installation ist allerdings erforderlich um sicherzustellen dass die EMV nicht beeintr chtigt wird F r eine optimale EMV m ssen diese Voraussetzungen vorliegen Alle Raymarine Ger te und Kabel sollten so angeschlossen werden dass sie e mind 1 m Abstand von allen Ger ten haben die Radiosignale aussenden z B UKW Ger te Zu SSB Radios sollte der Abstand sogar 2 m betragen mind 2 m Abstand zum Abstrahlkegel der Radarantenne einhalten Man geht davon aus dass der Abstrahlkegel ca 20 Grad nach oben und nach unten streut Die Radarantenne muss von einer separaten Batterie gespeist werden nicht von der Starterbatterie Dies ist wichtig um Betriebseinschr nkungen und Datenverluste zu vermeiden die auftreten k nnen wenn das Ger t von der Starterbatterie gespeist wird Es sollen nur originale Raymarine Kabel verwendet werden e Kabel d rfen nicht durchtrennt oder verl ngert werden es sei denn dieses ist w hrend des Installationsvorgangs im Handbuch ausdr cklich vorgeschrieben Zur Erinnerung Wenn die o g Richtlinien aufgrund schwieriger Installations bedingungen nicht eingehalten werden k nnen gilt folgender Grundsatz e
8. auf dem Mast montieren erscheinen die Echos vom Mast auf dem Radarbildschirm Dieser Effekt kann minimiert werden indem Sie absorbierendes Material zwischen Radarantenne und Mast einsetzen Robuste und stabile Plattform Die Radar Plattform darf nicht biegsam sein dies kann Peilfehler verursachen und darf auch nicht berm iger Vibration ausgesetzt sein Hitze Wasserabfluss Montieren Sie die digitale Radarantenne weit genug entfernt von Abgassch chten da sowohl der Drehbalken als auch die Kabel durch extreme Hitze und durch die korrodierende Wirkung von Abgasen besch digt werden k nnen Montage Plattform Die Plattform muss mechanisch sicher sein und die Last des offenen Schlitzstrahlers tragen k nnen Die komplette digitale Antenneneinheit offener Schlitzstrahler und Sockel betr gt 25 kg beim Drehbalken mit 122 cm L nge bzw 29 kg beim Drehbalken mit 183 cm L nge WICHTIG keine Taue und keine Takelage am Montageort Es muss oberhalb der Antenne gen gend Platz zur Verf gung stehen damit die Einheit im Service Fall vollst ndig ge ffnet werden kann siehe Abmessungen digitale Radarantenne auf Seite 16 1 5 Montagefl chen Die digitale Radarantenne kann auf einer Mastplattform einem Ger tetr ger oder einer Flybridge montiert werden Stellen Sie sicher dass die Montagefl che eben und die Ablassbohrung nicht verlegt ist Sollten Sie irgendwelche Zweifel bez glich der Installati on hegen wenden Sie si
9. cken Suchscheinwerfern Signalh rnern oder Masten Es ist insbesondere wichtig Schattensektoren in der N he auf dem Ger tetr ger zu vermeiden In diesem Fall kann schon das leichte Absenken der Radarantenne Abhilfe schaffen Im Fall von Schattenbereichen kommt es zu einem abge schw chten Sendesignal wenn auch das Signal nicht unbedingt ganz ausf llt Es kommt auf dem Radarbildschirm zu einem 15 blinden Sektor sobald der ffnungswinkel sich nur um ein paar Grad ver ndert Bei manchen Schattensektoren kommt es vor dass die Signalintensit t so schwach ist dass von einem sehr kleinen Objekt kein Echo zur ckkommt auch nicht auf ganz kurze Entfernung im gleichen Fall kann jedoch ein Echo von einem gro en Schiff auf gro e Entfernung produziert werden Aus diesem Grund muss die Breite und die Lage eines eventu ellen Schattensektors vor der Installation ganz genau festgestellt werden In manchen F llen kann man die Abschattung deutlich erkennen wenn man die Radarverst rkung so weit erh ht bis ein Rauschen sichtbar ist Dunkle Sektoren auf dem Radarbild zeigen m gliche Schattenbereiche an Beachten Sie dass sich in den dunklen Sektoren Ziele z B gro e Schiffe befinden k n nen Auch sollten Sie beachten dass nasse Segel Schattenbereiche hervorrufen k nnen Eigner von Segelyachten sollten sich daher bewusst sein dass bei Regen die Radarleistung eingeschr nkt sein kann Wenn Sie die digitale Radarantenne
10. definition HD 48 offener Schlitzstrahler E52092 Super high definition SHD WW 72 offener Schlitzstrahler E52093 Super high definition SHD Digitale Radarkabel 5 m digitales Radarkabel A55076 Kabel Optionen f r 10 m digitales Radarkabel A55077 alle digitalen Radar 15 m digitales Radarkabel A55078 Konfiguratinen 25 m digitales Radarkabel A55079 Digitale Radar Verl ngerungskabel 5 m digitales Verlangerungskabel A55080 10 m digitales Verl ngerungskabel A55081 20 Die oben beschriebenen Spannungs und Datenanschl sse der Radarkabel werden in der folgenden Abbildung dargestellt An SeaTalkhs Kabell nge Switch Sa f D10497 1 Kabelverlegung zum digitalen Radar ACHTUNG Ziehen Sie die Kabel nicht mit Hilfe der am Stecker befestigten Litze durch das Schott Dies k nnte die Anschl sse besch digen Der digitale Anschluss Stecker befindet sich an der R ckseite der digitalen Radar Einheit Wird die Einheit auf einer hohlen Struktur montiert kann das Kabel m glicherweise hier durchgef hrt und dann von innen an die Antenne angeschlossen werden Stellen Sie sicher dass das Kabel an den Eintritts und Ausstrittsstellen der Hohlstruktur nicht scheuert Kabelbiegungen Die Kabel d rfen h chstens mit einem Radius von 60 mm gebogen werden Kabelverl ngerungen Daten Sie d rfen Kabel nicht durchtrennen und danach wieder zusammenf gen Wenn Sie ein SeaTalk
11. einen kompetenten Service H ndler erfolgen Haben Sie irgendwelche Schwierigkeiten mit der Installation setzen Sie sich mit Ihrem rtlichen Raymarine Fachh ndler oder Gro h ndler in Verbindung Die digitale Radarantenne wird mit 3 Komponenten geliefert Montagesockel Antenne und Spannungswandler Modul VCM100 Der Montagesockel wird von unten auf einer Montageplattform gesichert Der offene Schlitzstrahler wird dann auf dem Montagesockel befestigt Der VCM100 wird dort montiert wo er gut erreichbar ist Montagehinweise finden Sie in den folgenden Abschnitten ACHTUNG Der Montagesockel hat eine Schutzkappe die ber dem empfindlichen Montagestift f r den Drehbalken sitzt Die Kappe muss so lange an ihrem Platz verbleiben bis der Schlitzstrahler montiert und fixiert werden kann ACHTUNG IN Die Gewichte der digitalen Radarantenne betragen insgesamt d h wenn die Antenne montiert ist 48 Radar 25 kg 72 Radar 29 kg Aus Sicherheitsgr nden empfehlen wir Ihnen die Antenne mit mindestens 2 Personen anzuheben Die Antenne wird mit Trag sen geliefert maximales Gewicht 40 kg um die Arbeit mit Seil Kette oder Schlingen zu erleichtern Die Arbeitslast der Hebewerkzeuge sollte mindestens 150 kg 28 betragen Sie k nnen einen Kran einen Hebezug oder andere geeignete Mechanismen verwenden Sie sollten die Antenne zun chst an ihren Platz bef rdern bevor Sie irgendwelche Installationen und Zusammenbauten vorne
12. Datenkabel verl ngern m ssen sollten Sie hierf r ein originales Raymarine Verl ngerungskabel benutzen siehe Tabelle 1 1 Seite19 F r die SeaTalk Datenkabelverl ngerungen m ssen Sie Folgendes unbedingt beachten e G Serie Verbinden Sie den SeaTalk Datenstecker des digitalen Radarkabels mit dem SeaTalk s Switch Der Ausgang 21 des SeaTalk Switches muss dann an die SeaTalk s Schnittstelle des zur G Serie zugeh rigen GPM angeschlossen werden so dass ein Netzwerksystem entsteht siehe Systemkonfiguration auf Seite 8 E Serie Wenn Sie ein einzelnes SeaTalk Ger t an Ihre E Serie anschlie en m ssen benutzen Sie hierf r einen SeaTalk s Netzwerkkoppler um eine Verbindung zum Display zu schaffen da eine direkte Verbindung zum Datenausgang der digitalen Radarantenne nicht m glich ist stellen Sie sicher dass Sie 2 SeaTalk Datenkabel f r beide Seiten des Netzwerkkopplers haben Wenn Sie mehrere SeaTalk Gerate haben m ssen Sie eine Verbindung zum Display ber einen SeaTalk S Switch herstellen Verbinden Sie den Ausgang des Switches mit dem Display der E Serie um ein Netzwerksystem zu schaffen siehe Systemkonfiguration auf Seite 9 Hinweis Stellen Sie bitte sicher dass die richtige Software Version in Ihrem E Serie Display installiert ist geeignet zum Anschluss an digitale Radarantennen Hinweise zum Upgrade und zu Software Versionen finden Sie im Handbuch der E Serie Oder nutzen Sie
13. Offene Schlitzstrahler digital Installations handbuch Archiv Nr 87087_2 Datum 10 01 2008 Wichtige Information s 4ua 04000r400000H00020H0nnnnnnns nt nnn nn nennen 1 Venwendungszweck nenne nennen ann 1 Unterst tzung durch Raymarine A 3 System berblick s ssscssssssssssessssssssssesneessessnessnesneessessnessnesneeanesaeesneeseesnsesaeeasesass 7 Einf hrung uses 7 Systemkonfiguration nenn nn 8 EMV Installationsrichtlinien 0 00 ccc eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaeeeaeeeas 9 BR LEHE ien dee Eesen AdE E EH 11 Anschl sse an andere Ger te A 11 Auspacken amp berpr fen des Lieferumfangs cccscceceeeee 12 Was befindet sich im Paket AAA 12 Welches Werkzeug ben tige ich A 12 Einen geeigneten Montageplatz f r die digitale Radarantenne ausw hlen sn vg AA EEN Nee 13 Abmessungen digitale Radarantenne eecceseeeseeeeeeneeeeneeeens 13 Montagefl chen s enen n 16 e lee 16 leen ee 16 Einstellen der Abstrahlebene AA 17 Anforderungen an die Kabel sn nassen 18 Digitale Radarkabel A 18 Anforderungen an die Spannung nn 22 Spannungswandler Modul VCM100 nennen 23 Erdung des digitalen Radarsystems 4 nen 25 Stromkreisunterbrechner und Schutzschalter 26 Installation der digitalen Radarkomponenten unsuensneorononannunnnunanunennen 27 Digitales Radar ae en 27 Installation des VCM 100 occ eeecceeeeeeeeeeneeeeee
14. P4KW 4kW 1C 4069B DP12KW 12kW D10368_1 Kapitel 1 System berblick 1 1 Einf hrung In diesem Handbuch finden Sie alle Informationen zur Installation folgender Radarantennen e A KW HD High Definition digitaler offener Schlitzstrahler e 4kW SHD Super High Definition digitaler offener Schlitzstrahler e 12 kW SHD Super High Definition digitaler offener Schlitzstrahler Alle 3 Modelle sind erh ltlich mit e 48 122 cm Drehbalkenl nge 72 183 cm Drehbalkenl nge Hinweis Digitale Radarantennen k nnen mit G und E Serie Systemen verbunden werden bei Systemen der E Serie ist f r digitales Radar die Version 4 0 oder h her erforderlich F r spezielle Anwendungs zwecke lesen Sie in den Handb chern der G oder E Serie nach oder kontaktieren Sie Ihren rtlichen Service H ndler Systemkonfiguration Beispiele digitaler Radarsysteme finden Sie in den folgenden Abbildungen Weitere detailliertere Systeme finden Sie im Handbuch zu Ihrem Display p GPM400 VCM100 Sa Display SChuttftre N U oe ae p 000000000 0 D10430 1 SeaTalkhs Switch Tht de ODER SeaTalkhs Crossover Koppler direkt vom digitalen Radar TC sen H Multifunktionsdisplay e i E Serie VCM100 Power ll D10509 1 1 2 EMV Installationsrichtlinien Raymarine Ger te und
15. arine com Europa Raymarine Ltd Anchorage Park Portsmouth Hampshire PO3 5STD England Telefon 44 0 23 9269 3611 Fax 44 0 23 9269 4642 www raymarine com Copyright Raymarine Ltd 2007 Alle technischen Daten sowie Abbildungen in diesem Handbuch waren zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt Allerdings k nnen im Zuge von Raymarine Politik der st ndigen Produktverbesserung zu nderungen in den Spezifikationen ohne vorherige Ank ndigung kommen Hierdurch kann es zu unvermeidlichen Diskrepanzen zwischen Handbuch und tats chlicher Produktspezifikation kommen Raymarine bernimmt hierf r ausdr cklich keine Haftung SeatTalk ist ein eingetragenes Warenzeichen der Raymarine Ltd Vorwort Dieses Handbuch enth lt wichtige Informationen zur Installation und Bedienung Ihrer neuen digitalen Radarantenne Um bestm gliche Resultate zu erhalten lesen Sie das Handbuch bitte sorgf ltig durch Falls Fragen auftrauchen wenden Sie sich bitte an eine der im vorigen Abschnitt genannten Adressen dort ist man Ihnen gerne behilflich Das Handbuch unterteilt sich 3 Hauptabschnitte Kapitel 1 behandelt die Planung der Installation Kapitel 2 liefert detaillierte Anweisungen zur Montage und zu den elektrischen Anschl ssen Kapitel 3 liefert Informationen zur Durchf hrung der System Checks Ausrichtung und Einstellung Au erdem finden Sie hier auch Hinweise zur Wartung und Probleml sung Garantie Zur Registrierung der Radarant
16. ch bitte an Ihren rtlichen Service H ndler Segelboote Je nach Segelboottyp sollte ein Radarschutz radar guard installiert werden f r den Fall dass Segel oder Takelage die Radarantenne oder die Montage Plattform ber hren k nnen Ohne den Schutz kann es zu erheblichen Sch den an Plattform oder Antenne kommen Motorboote Auf vielen kleinen Schiffen kann die digitale Antenne auf einem Ger tetr ger montiert werden oder Flybridge Beachten Sie dabei aber die folgenden Richtlinien v a bez glich der H he Ggfs bauen Sie eine geeignete Montage Plattform um eine hohe Montageposition zu erhalten Stellen Sie sicher dass die Montage Plattform eben und stark genug ist um die Antenne zu halten EX D10486 1 17 1 6 Einstellen der Abstrahlebene Die digitale Radarantenne sollte so montiert werden dass sich der Drehbalken parallel zur Wasserlinie bewegt Der Radarstrahl streut ca 25 ober und unterhalb der Antenne So wird eine gute Zielerkennung trotz Rollen und Stampfen erzielt Ideale Abstrahlungsebene 12 5 nn SS oo Wasserlinie D10488 1 Gleiter und Verdr nger produzieren einen gr eren Bugwinkel w hrend der Fahrt In vielen F llen wird dabei die Abstrahlebene der Radarantenne erheblich ver ndert dadurch kann es zu einer schlechteren Erkennung
17. cher dass Sie den Schirm Port Screen nutzen um das Radar sicher zu erden siehe Erdung des digitalen Radarsystems auf Seite 25 Power out Ausgangsspannung Der POWER OUT Port wird benutzt um die 42 V Uber das digitale Spannungskabel zu liefern Auch hier stellen Sie sicher dass der Schirm Port Screen genutzt wird VCM100 Status LEDs Am VCM100 befinden sich Status LEDs siehe Tabelle 3 2 Seite47 Hinweise zur Probleml sung Notfall Knopf Der VCM100 hat eine Option f r einen Notfall Knopf Wenn Sie diesen benutzen sollte die Aderverbindung ab Werk Br cke entfernt und durch die Anschlussdr hte f r den Notfall Knopf ersetzt werden SINN NIR N Q Deren Wi We 5 O O o SEN ei e a a a ON FAULT SLEEP ouT SCREENS N s SCREEN aavoc J JU T rev oe x R OUT E POWER IN Les ON FAULT E Stellen Sie sicher dass entweder die Kabelverbindung oder die Notfalltaste installiert sind D10490 1 ACHTUNG Die digitale Radarantenne ist so konzipiert worden dass sie in Verbindung mit einem VCM100 eingesetzt werden muss KEINE Kompatibilit t mit direkter Batterieverbindung 25 1 9 Erdung des digitalen Radarsystems Es ist wichtig dass das Radarsystem richtig geerdet ist Sie erden das Radarsystem indem Sie die Schirmader gr n des Spannungskabels an de
18. die Online Hilfe unter www raymarine com Spannung Um das Spannungskabel zu verl ngern siehe Tabelle 1 2 Seite22 maximale Verl ngerungen benutzen Sie bitte eine spritzwasserdichte Verbindungsbox Diese sollte mit einer Klemmleiste ausgestattet sein mit ausreichend Platz f r Spannungsanschl sse Die Klemmleiste muss mindestens 20 Amp Bemessungsspannung f r Spannungsadern haben Es ist wichtig dass sowohl Spannungsadern als auch Schirmadern angeschlossen werden und dass der Anschluss einen m glichst geringen Widerstand hat da eine hohe Spannung durch diesen Anschluss flie t 22 ACHTUNG Der Anschluss an der digitalen Antenne ist ein fester Stecker am einen Ende des Kabels und er darf AUF KEINEN FALL entfernt werden 1 8 Anforderungen an die Spannung Das digitale Radarsystem eignet sich ausschlie lich f r Schiffe mit DC Bordspannung Gleichspannung im Bereich 12 bis 24 V DC 12 und 24 V Systeme Verl ngerungen des Spannungskabels sollten so kurz wie m glich gehalten werden Raymarine empfiehlt dass das Spannungskabel direkt vom Ausgang des Batterie Trennschalters bzw vom DC Verteilerpanel ber das zugewiesene Kabelsystem an den VCM100 gef hrt wird Raymarine empfiehlt weiterhin dass kein zus tzlicher Spannungsschalter im Spannungskabel enthalten ist Alle Spannungsanchl sse m ssen qualitativ hochwertig sein damit Widerstand auf ein Minimum reduziert wird und das Risiko eines Kurzschlusses ausgescha
19. eeeaeeseaeeeetesaeeesas 28 Sichern des Montagesockels auf der Montageplattform 30 Entfernen der TrageOSen nn 34 Anbringen des offenen Schlitzstrahlers auf der Montagefl che 34 Systemanschl sse 22a nen 37 Anschluss des digitalen Radarkabels sen 37 Digitale RadaranschlUsse AA 38 DattemanschlUsse 2 cccccceccicceeedecsscesectecutceeeedesdcenscetecdeasienendecdeneneees 38 Spannungsanschl sse 0 eee eee ee eeeeeeeeeeeeeeeeaeeeeeeteeeteeeeneetaeees 38 Wartung amp Probleml sung usasaranenenronanannnnnnananunennananununnannnunnnnnnnnanunenne 41 EMV Elektromagnetische Vertr glichkeit 41 System Checks un ne ann 41 Setup Ausrichtung und Timing 4er neeennenennenn nennen 42 Einschalten und erstes Setup 200422400444400nnnnnnnnnnnnennnnnenn nn 42 bertragung Senden berpr fen eneen 42 Peileinstellung 2 2 aa Pisa Risse 42 Einstellung des Display Timings 22444244Hnnn nenn nennen nn 42 Parkposition der Antenne nenn 43 Eur IW 44 Routine Checks seein ue arn a tdastedvascdendnssagaasanadaascandeeenceeele 44 Service amp Sicherheit ccccccececcceceececeeeeeceeeeeceeeneceseeeeeseneeeeeeenees 45 ProblemlOSuniG oana a E nnreeng 46 KAS Uh LEE RRE 47 Wichtige Information Handbuch digitale offene Schlitzstrahler Januar 2008 Verwendungszweck Das Produkt wurde ausschlie lich f r Rada
20. enne f llen Sie bitte die Garantiekarte am Ende des englischen Original Handbuchs aus Oder registrieren Sie sich auf www raymarine com Es ist wichtig dass Sie die pers nlichen Daten eintragen und die Karte einsenden damit Sie volle Garantie erhalten inkl Benachrichtigung bei Software Updates Zertifizierte Installation Raymarine empfiehlt Ihnen eine zertifizierte Installation durch einen Autorisierten Raymarine Service H ndler durchf hren zu lassen Hierdurch erhalten Sie eine aufgewertete Garantie Setzen Sie sich mit Raymarine oder in Deutschland mit der Eissing GmbH in Verbindung um n here Details zu erfahren Service an Raymarine Produkten Die digitale Radarantenne enth lt keine Teile die vom Anwender gewartet werden d rfen F r einen Service setzen Sie sich bitte mit Ihrem rtlichen Service H ndler mit der Eissing GmbH oder mit Raymarine in Verbindung Richtlinie WEEE Waste Electrical and Electronic Equipment Directive Richtlinie zur Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten Die WEEE Richtlinie regelt die Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten W hrend die WEEE Richtlinie auf die Produkte von Raymarine keine Anwendung findet m chte Raymarine die mmm Richtlinie trotzdem unterst tzen Raymarine bittet daher alle Kunden sich einer umweltgerechten Entsorgung der Ger te bewusst zu sein Das Symbol mit der durchgekreuzten M lltonne oben finden Sie auf allen Raymarine Produkten Es bed
21. enquelle Kabelanschl sse von der digitalen Radarantenne zum SeaTalk s Switch Netzwerkkoppler und vom SeaTalk s Switch Netzwerkkoppler zum Display fest sitzen und unbeschadigt sind Pr fen Sie ob die Polarit t der Kabel korrekt ist Die angezeigte Peilung F hren Sie die Peilkorrektur gem entspricht nicht der dem Bedien und oder Installations tats chlichen Peilung handbuch Ihres Displays durch Die 72 Antenne stopptin Lesen Sie bitte nach im Abschnitt der falschen Position Parkposition der Antenne auf wenn sie abgeschaltetwird Seite 43 oder wenn sie in den Standby Modus wechselt 47 VCM100 Status LED Tabelle 3 2 LED Farbe Betriebsstatus Bezeichnung On Ein Gr n leuchtet Radar arbeitet normal durchgehend korrekt Fault Fehler Rot leuchtet Fehler im System durchgehend Sleep Schlaf Gelb blinkt Radar im Standby Modus Gelb leuchtet Fehler im System wird durchgehend innerhalb von 20 Sek automatisch behoben 48
22. eutet dass Sie es nicht im allgemeinen Restm ll oder auf M lldeponien entsorgen sollte Mehr Details erfahren Sie ber die Raymarine Hotline EMV Elektromagnetische Vertr glichkeit Alle Ger te von Raymarine sowie das Zubeh r entsprechen den Richtlinien f r die elektromagnetische Vertr glichkeit EMV in der Sportschifffahrt Jedoch ist eine korrekte Installation eine unbedingte Voraussetzung daf r dass die EMV nicht beeintr chtigt wird Allgemeine Infos Information zu FCC und Kanada Die 4 kW und 12 kW Digitalantennen entsprechen der US Richtlinie CFR47 Teil 80 und dem IC Standard RSS138 Der Betrieb unterliegt folgenden Bedingungen 1 Die Antennen senden keine sch digenden St reinfl sse aus 2 Es k nnen St reinfl sse empfangen werden die zu einer Beeintr chtigung des Betriebes kommen k nnen nderungen oder Modifikationen die an den Antennen vorgenommen werden und nicht ausdr cklich von Raymarine genehmigt sind k nnen die FCC oder IC Regelungen verletzen Die Zulassung kann damit erl schen Konformit tserkl rung Raymarine UK Ltd erkl rt hiermit dass die 4 kW und 12 kW Digitalantennen den wichtigen Regelungen der R amp TTE Richtlinie 1995 5 EC entsprechen Die originale Konformit tserkl rung kann auf der Website www raymarine com angesehen werden Zulassungen Richtlinien EU R amp TTE Richtlinie1995 5 EC USA FCC Teil 80 FCC ID PJ5 DP4KW 4kW PJ5 DP12KW 12kW Kanada RSS138 ID 1C 4069B D
23. hgem em Betrieb entspricht die Antenne folgenden Richtlinien e ANSI IEEE C95 1 2005 Standard zur Sicherheit hinsichtlich der Aussetzung von Menschen gegen ber Hochfrequenzstrahlung 3 Hz bis 300 GHz e ICNIRP Richtlinien 1998 International Commission on Non lro nising Radiation Protection Richtlinien zur Begrenzung der Aus setzung gegenuber elektrischen magnetischen und elektromagnetischen und elektromagnetischen Feldern bis 300 GHz 1998 3 Navigationshilfe Die Radarantenne ist ausschlie lich eine Navi gationshilfe Ihre Genauigkeit kann durch viele Faktoren beeinflusst werden z B Ger teausfall oder Ger tedefekt Umgebungsbedin gungen unsachgem e Handhabung Installation Bedienung Es liegt in der Verantwortung des Skippers immer die erforderliche Sorgfalt an Bord walten zu lassen Gute Seemannschaft ist uner l sslich Die Radarantenne allein darf nicht als Ersatz f r naviga torisches K nnen und Wissen betrachtet werden Unterst tzung durch Raymarine Alle Produkte von Raymarine werden durch ein Netzwerk von Autorisierten Fach und Service H ndlern unterst tzt Nehmen Sie im Bedarfsfall Kontakt zu einer der u g Adressen auf Deutschland Eissing GmbH Zweiter Polderweg 18 26723 Emden Telefon 49 0 4921 8008 0 Fax 49 0 4921 8008 19 eMail info eissing com www eissing com USA Raymarine Inc 21 Manchester Street Merrimack NH 03054 4801 USA Telefon 1 603 881 5200 Fax 1 603 864 4756 www raym
24. hmen Wichtig Heben Sie die Antenne nicht am Drehbalken an Bruchgefahr Lesen Sie Kapitel bitte sorgf ltig durch bevor Sie mit der Installation beginnen 2 2 Installation des VCM 100 ACHTUNG Es ist wichtig die Kabelverbindung zwischen DC Verteiler panel und VCM100 so kurz wie m glich zu halten siehe Tabelle 1 2 Seite22 Abdeckung Montage Befestigung on m Schl ssel loch Sa A Abdeckung Ausgangs M SCH spannung e 2 Eingangs A spannung D10486 1 Stellen Sie sicher dass der VCM100 horizontal auf der Fl che sitzt Befestigen Sie ihn dann mit den 2 Montageschrauben aus dem Lieferumfang 29 ACHTUNG Der VCM100 ist ein Unter Deck Ger t Er ist lediglich spritzwassergesch tzt 30 2 3 Sichern des Montagesockels auf der Montageplattform 1 Anhand der Papierschablone aus dem Lieferumfang des Montage Kits markieren Sie die L cher auf der Montageflache Bohren Sie dann die L cher entsprechend der Schablone Montagel cher vorbereiten Montagefl che WICHTIG Stellen Sie sicher dass die Montagefl che stark genug 1 oes Genee Kleben Sie de Montageschablone auf de Montagefl che f r die Installation nist 2 Bohren Sie nun 4 L cher 411 mm Durchmesser an den angegebenen Positionen D10491 1 2 Stellen Sie sicher dass die Trage sen sicher am Montagesockel befestigt sind u
25. in ist u erst empfindlich Stellen Sie sicher dass alle zur Verf gung gestellten Hilfsmittel zur Ausrichtung benutzt und alle unten aufgef hrten Anweisungen genauestens befolgt werden 1 Bringen Sie die 4 Fixierhilfen an den Bolzen an der Unterseite der Antenneneinheit an Die Fixierhilfen sind eine gro e Hilfe um Schaden am Koaxial Pin zu verhindern 2 Entfernen Sie die Schutzkappe vom Schaft f r den Schlitzstrahler 35 Hinweis Behalten Sie die Schutzkappe f r den Fall dass der Schlitzstrahler sp ter einmal vom Montagesockel wieder abgenommen wird Wird der Pin w hrend der folgenden Arbeitsschritte besch digt m ssen Sie unbedingt Ihren rtlichen Service H ndler kontaktieren 3 Positionieren Sie die Antennenhalterung so dass sie sich auf der Backbord zu Steuerbord Achse des digitalen Radars befindet Heben Sie nun den Schlitzstrahler in Position und achten Sie darauf dass er richtig ausgerichtet ist und dass die Fixierhilfen passen Richten Sie nun alles vorsichtig aus und lassen Sie den Drehbalken hinab Hinweis Der Montagesockel ist so konzipiert dass der Drehbalken nur mit richtiger Ausrichtung passt 4 Sobald die Antenne richtig sitzt k nnen Sie die Fixierhilfen wieder entfernen 5 Fetten Sie nun die Bolzen mit Dichtungsmittel im Lieferumfang 6 Mit den 4 Muttern und den Unterlegscheiben alles im Lieferumfang sichern Sie die Antenne auf dem Montagesockel siehe nachfolgende Abbildung
26. instellungen des Entkoppelungsschalters des Stromunterbreches und der Sicherung nach Stellen Sie jederzeit sicher dass alle Anschl sse sauber sind und auch fest sitzen ACHTUNG Wenn Sie keinen thermischen Stromkreisunterbrecher oder keine Sicherung besitzen der z B im DC Verteilerpanel integriert ist M SSEN Sie einen linearen Unterbrecher oder eine lineare Sicherung an der positiven Ader des Spannungskabels anschlie en Tabelle 1 3 Bordspan Ger t Schlitzstrahler System nung des Schiffes 4 kW 12 kW Entkoppelungsschalter 30 A 30 A 12 V Thermischer 15A 15A Stromunterbrecher Sicherung 20A 20A Entkoppelungsschalter 15 A 15A 24 V Thermischer 8A 10A Stromunterbrecher Sicherung 10A 15A Digitale Radarsysteme k nnen nicht direkt an die Batterie angeschlossen werden Spannungsanschl sse erfolgen vom Spannungsausgangs Port des VCM100 27 Kapitel 2 Installation der digitalen Radarkomponenten 2 1 Digitales Radar ACHTUNG Eine korrekte Betriebsleistung der Navigationsausr stung auf Ihrem Schiff ist entscheidend f r Ihre Sicherheit Wir empfehlen Ihnen daher DRINGEND dass die Installation ber einen Raymarine zertifizierten Service H ndler erfolgt Sie erhalten nur dann eine volle Garantie wenn Sie nachweisen k nnen dass ein Raymarine zertifizierter Service H ndler Ihr Ger t installiert und in Betrieb genommen hat Die Installation der digitalen Radarantenne sollte daher durch
27. le Entst rmagneten die f r Wartungs zwecke entfernt werden m ssen an genau derselben Stelle sp ter wieder angebracht werden Verwenden Sie nur Entst rmagneten vom richtigen Typ Sie erhalten diese bei autorisierten Raymarine Fachh ndlern Routine Checks Radarantennen sind grunds tzlich versiegelt Die Wartung beschr nkt sich daher auf folgende routinem ige Checks e berpr fen Sie alle Kabel auf Anzeigen von Besch digungen z B Scheuerstellen Einschnitte oder Knicke e Stellen Sie sicher dass alle Stecker richtig und fest sitzen e Stellen Sie sicher dass Antenne und Montagesockel sicher und fest auf der Montageflache sitzen 1x pro Jahr sollten Sie die Bolzen die die Antenne und den Mon tagesockel sichern abnehmen neu fetten und wieder anbringen 45 Service amp Sicherheit Alle Raymarine Ger te sollten nur von autorisierten Raymarine Service Technikern gewartet werden Diese stellen sicher dass immer die richtigen Service Verfahren eingehalten und dass stets die richtigen Ersatzteile verwendet werden so dass die Betriebs leistung nicht beeintr chtigt wird An keinem Raymarine Ger t gibt es Teile die vom Anwender gewartet werden d rfen Einige Ger te produzieren Hochspannung hantieren Sie daher NIEMALS mit Kabeln oder Steckern wenn Spannung an diesen Ger ten anliegt berm ige Ger uschentwicklung und St rimpulse k nnen auf ein EMV bezogenes Problem hindeuten Berichten Sie dahe
28. ltet wird Empfohlene Kabell ngen und Kabeldurchmesser finden Sie in der folgenden Tabelle Die Zahlen beziehen sich auf eine maximale Entfernung der Kabel vom Batte rie Trennschalter DC Verteilerpanel zum VCM100 berschreiten Sie diese L ngen nicht da es ansonsten zu Betriebsst rungen im Radarsystem kommen kann Tabelle 1 2 Max Gesamtdistanz zwischen Spannungs quelle und Spannungs wandler Modul VCM100 AWG US amerikanische Norm 11 10 8 7 f r Kabelquerschnitte Maximale Entfernung 6m 8m 10m 15m 12 V DC Bordspannungy Maximale Entfernung 24 m 32m 40m 55m 24 V DC Bordspannungy Hinweis Wenn die gew nschten L ngen in unakzeptabel gro e Kabeldurchmesser resultieren sollten nehmen Sie 2 oder mehr 23 Kabel mit kleinerem Durchmesser Beispiel 4 Kabel mit je 2 mm Durchmesser entsprechen 2 einzelnen Kabeln mit 4 mm Durchmesser Spannungswandler Modul VCM100 Der VCM100 ist ausschlie lich daf r zu verwenden die Bordspannung Bordspannung normalerweise zwischen 12 und 24 V DC in einer h here Spannung von 42 V f r das digitale Radar zu wandeln Der VCM100 kann nur unter Deck installiert werden da er nur spritzwasserdicht ist Hinweise Es kann nur 1 digitale Radarantenne vom VCM100 versorgt werden e Sie m ssen pro Radarantenne jeweils 1 VCM100 verwenden Power in Eingangsspannung Die Spannung vom Batterie Trennschalter DC Verteilerpanel flie t zum POWER IN Port Stellen Sie si
29. m ganzen System benutzt werden k nnen SeaTalkhs Switch mehrere Ger te ER An E G Serie OD Et SoyTaik s Crossover Koppler Anschl sse Einzelnes SeaTalkhs Gerat Spannung D10512 1 Spannungsanschl sse Die Anforderungen an DC Spannung Gleichstrom werden im Abschnitt Anforderungen an die Spannung auf Seite 22 beschrieben 39 Die Spannung f r eine digitale Radarantenne kommt ber den VCM100 Digitales Radar hat einen integrierten Spannungsschalter Dieser kann normalerweise st ndig ON EIN geschaltet sein Wenn die Radarantenne jedoch gewartet werden muss oder eine Person in der N he der Radarantenne arbeitet stellen Sie den Schalter auf OFF AUS Folgende Kabelanschl sse am VCM100 sind erforderlich Tabelle 2 1 Rot VCM100 Out Pluspol Schwarz VCM100 Out Minuspol Gr n VCM100 Schirm Details zum Spannungsanschluss siehe Abschnitt Spannungswandler Modul VCM100 auf Seite 23 40 41 Kapitel 3 Wartung amp Probleml sung Wenn Sie die digitale Radarantenne installiert und alle Anschl sse vorgenommen haben m ssen Sie die Installation berpr fen Anschlie end k nnen Sie das Radarsystem einstellen die Antenne richtig ausrichten und das Display Timing berpr fen Beim 72 offenen Schlitzstrahler m ssen Sie die Antennengr e festlegen um sicherzustellen dass sie in die richtige Position zur ckgesetzt wird wenn die Rotati
30. n Erdungspunkt Schirm des VCM100 anschlie en Das Erdungssystem des Schiffes muss an die anderen Schirm Punkte des VCM100 angeschlossen werden wenn die Spannungskabel verlegt werden Bitte beziehen Sie sich dazu auf Ihr Radar Installationshandbuch Wenn Sie die Schirmader verl ngern m ssen muss das Verl ngerungschirmkabel ein 8 mm Flechtdraht oder ein AWG 10 6 0 mm Multi Standardkabel sein Wenn Ihr Schiff kein HF System besetzt schlie en Sie die Drain Ader an den Minuspol der Batterie an Das Gleichstrom System DC System sollte e negativ geerdet werden Minuspol der Batterie an Erdnung des Schiffes anschlie en e flie end sein kein Batteriepol an die Erdung des Schiffes angeschlossen ACHTUNG Das beschriebene Radarsystem kann nicht f r positiv geerdete Schiffe verwendet werden Der Erdungsschirm des Spannungskabels muss an die Erdung des Schiffes angeschlossen werden 26 1 10 Stromkreisunterbrechner und Schutzschalter Wir empfehlen Ihnen die Spannung direkt an den VCM100 ber dessen eigenes Kabelsystem anzuschlie en MUSS durch einen thermischen Stromkreisunterbrecher oder Schutzschalter direkt am Spannungsanschluss abgesichert sein Dann f hren Sie die Spannung vom Ausgang des VCM100 an das digitale Radar f r die Verbindung vom Ausgang des VCM100 zum digitalen Radar ist keine Sicherung und kein Stromunterbrecher erforderlich Lesen Sie in der nachfolgenden Tabelle alles Wichtige zu den E
31. nd dass sich die gelbe Schutzkappe noch an ihrem Platz befindet 31 3 Fetten Sie die 4 Bolzen leicht ein Dichtungsmittel im Lieferumfang und drehen Sie sie mit der Hand in die Montagefl che ein Montagebolzen vorbereiten Ziehen Sie Bringen Sie Dich die Bolzen mit tungsmittel auf den der Hand fest Bolzen auf D10492 1 Hinweis Sollten die Bolzen nicht lang genug sein d h Montagefl che zu dick benutzen Sie M10 Niro Bolzen Typ A4 70 in entsprechender L nge Details hierzu in den folgenden Abbildungen 32 ACHTUNG Den Montagesockel AUF KEINEN FALL anheben wenn der Drehbalken schon installiert ist 4 Mit dem richtigen Hebewerkzeug siehe Warnhinweis auf Seite 27 heben Sie den Montagesockel ber die Montagefl che Lassen Sie ihn vorsichtig herunter Die Bolzengewinde d rfen nicht besch digt werden Der Anschlussstecker muss nach hinten zeigen Sockel positionieren Positionieren Sie den Sockel auf der Montagefl che D10493 1 33 ACHTUNG AN Geben Sie dem Montagesockel Halt bis er sicher auf der Montagefl che sitzt Es ist wichtig alle 4 Unterlegscheiben und Muttern zur Sicherung des Montagesockels zu verwenden 5 Verwenden Sie alle 4 Muttern und Unterlegscheiben um den Montagesockel zu sichern Fetten Sie die Bolzen mit Dichtungs mittel Ziehen Sie sie auf 30 NM an vergewissern Sie sich dass alles richtig gesichert ist Ggfs be
32. nkel kann so eingestellt werden dass die Antenne korrekt geparkt wird Gehen Sie bitte so vor e Das Display muss eingeschaltet werden die Radar Seite muss ge ffnet sein e Die Radarantenne wird eingeschaltet Die Radarantenne befindet sich im Standby Modus 1 Dr cken Sie MENU 2 W hlen Sie Radar Setup 3 W hlen Sie Scanner Setup 4 Wahlen Sie die Option Parking Offset Dann geben Sie den korrekten Offset Winkel ein so dass die Antenne nach vorne zeigt 5 W hlen Sie OK bis Sie zur Radar Seite zur ckgekehrt sind 6 Pr fen Sie visuell ob die Radarantenne jetzt richtig ausgerichtet ist 44 3 4 Wartung ACHTUNG HOCHSPANNUNG Sowohl das Display als auch die Antenne stehen unter Hochspannung Entfernen Sie NIEMALS die r ckseitige Abdeckung des Displays oder irgendwelche Abdeckungen an der Antenne Alle Einstellungen erfordern spezielle Verfahrensweisen und spezielles Werkzeug welche nur qualifizierten Service Technikern zur Verf gung stehen Es gibt KEINE Teile die vom Anwender gewartet werden d rfen Stellen Sie grunds tzlich das Radarsystem aus wenn Sie Routine Checks an der Antenne oder an Ger ten in der unmittelbaren Umgebung der Antenne vornehmen Schalten Sie das Display aus bevor Sie das Spannungskabel entfernen Entst rmagneten Raymarine Kabel sind teilweise mit Entst rmagneten versehen Diese sind u erst wichtig f r eine korrekte EMV elektromag netische Vertr glichkeit Al
33. on stoppt Das Setup Einrichten das Ausrichten und das Display Timing werden von der Display Einheit des Radarsystems ausgef hrt Die Vorgehensweise wird unten beschrieben Details finden Sie aber auch im Bedien und Installationshandbuch des Displays 3 1 EMV Elektromagnetische Vertr glichkeit berpr fen Sie immer Ihre Installation bevor Sie Ihren ersten T rn unternehmen So k nnen Sie sicherstellen dass die Betriebsleistung nicht durch Radiosignale Motorstart etc beeintr chtigt wird Hierzu e schalten Sie alle Ger te die senden Radar UKW Ger t etc ein e pr fen Sie ob alle elektronischen Systeme korrekt arbeiten d h ohne St rger usche 3 2 System Checks Bevor Sie den Funktionstest durchf hren pr fen Sie Folgendes e Sind alle Bolzen fest angezogen Sind alle mechanischen Schlie vorrichtungen so wie sie It Handbuch sein sollten Sind alle Anschl sse richtig Sind alle Anschlusskabel abgesichert Hinweis Wir empfehlen Ihnen dass ein zertifizierter autorisierter Raymarine Serviceh ndler die Installation berpr ft bevor Sie Ihren ersten T rn unternehmen 42 3 3 Setup Ausrichtung und Timing Einschalten und erstes Setup Bei der digitalen Radarantenne steht der Schalter auf ON EIN Schalten Sie jetzt das Display ein Die Aufw rmsequenz beginnt danach sollte das Ger t in den Standby Modus wechseln Ggfs stellen Sie Beleuchtung und Kontrast ein und ndern ggfs die
34. r alle EMV Probleme an Ihren n chstgelegenen Fachh ndler Rayma rine ben tigt diese Informationen um Qualit tsstandards zu ver bessern Um EMV Probleme zu minimieren und eine bestm gliche Betriebsleistung sicherzustellen befolgen Sie bitte genau die Richtlinien in Ihrem Installationshandbuch Bei einigen wenigen Installationen kann es vorkommen dass Ihr Ger t nicht komplett vor externen Einfl ssen gesch tzt werden kann Im Allgemeinen f hrt dies nicht zu Sch den am Ger t jedoch kann es zu l stigen Reset Erscheinungen oder vor berge henden Betriebsst rungen kommen 46 3 5 Probleml sung Alle Raymarine Ger te durchlaufen vor dem Versand umfassende Tests und Qualit tssicherungsprogramme Wenn Ihr Ger t trotzdem einmal einen Fehler aufweisen sollte gehen Sie bitte zun chst anhand der folgenden Tabelle vor Wahrscheinlich k nnen Sie das Problem damit schon l sen und den normalen Betrieb wieder aufnehmen Sollte das Problem nicht gel st werden k nnen wenden Sie sich an Ihren rtlichen Fachh ndler oder an die Raymarine Generalvertretung Ihres Landes WICHTIG Geben Sie bitte immer die Serien Nr Ihres Ger tes an Diese befindet sich an der R ckseite Ihres Displays Die Serien Nr der digitalen Radarantenne befindet sich an der R ckseite der Antenne in der N he der Anschlussbuchse Tabelle 3 1 Problem Fehlerkorrektur Anzeige No Data Source Pr fen Sie ob alle SeaTalk keine Dat
35. rstehende Bolzen abschleifen ee 1 Bringen Sie Dichtungsmittel an den 4 Bolzen auf AN 2 Sockel mit Unterlegscheiben und Bolzen auf der Montagefl che sichern WICHTIG Muttern von Zeit zu Zeit 3 Muttern bis 30 Nm anziehen auf richtigen Sitz pr fen D10494 1 34 2 4 Entfernen der Trage sen Hinweis Die Entfernung der sen muss f r jeden Bolzen einzeln eine Ose nach der anderen durchgef hrt werden 1 L sen Sie den ersten Bolzen der die Trage se am Deckel des Montagesockels h lt 2 Sobald die Trage se entfernt ist ziehen Sie den Bolzen auf 7 NM wieder an Gehen Sie jetzt zum n chsten Bolzen und wiederholen Sie den Schritt f r die restlichen Trage sen 2 5 Anbringen des offenen Schlitzstrahlers auf der Montagefl che ACHTUNG Bevor Sie den offenen Schlitzstrahler installieren stellen Sie sicher dass der Montagesockel auch wirklich fest sitzt Auch darf noch kein Kabel montiert sein und keine Spannung am Display oder am System anliegen Der Spannungsschalter an der Antenne muss auf OFF AUS stehen Am Montagesockel befindet sich eine Schutzkappe ber dem Montageschaft auf dem Koaxial Pin Diese Kappe muss an ihrem Platz verbleiben bis der Drehbalken montiert wird Wichtige Information ACHTUNG Bitte lassen Sie besondere Vorsicht walten und achten darauf dass der offene Schlitzstrahler nicht mit dem hervorstehenden Koaxial Pin in Ber hrung kommt Der P
36. rsysteme in der Sportschifffahrt sowie f r Arbeitsboote die nicht den IMO SOLAS Anforderungen entsprechen konzipiert Sicherheitshinweise AN AN ACHTUNG Elektrische Sicherheit Stellen Sie sicher dass die Antenne ausgeschaltet und nicht arretiert ist bevor Sie mit der Installation starten ACHTUNG Sicherheit bei der Navigation Auch wenn Raymarine alle Anstrengungen unternommen hat dass die Antenne jederzeit einwandfrei und zuverlassig arbeitet gibt es viele Faktoren die die Betriebsleistung beeinflussen Deshalb sollte sie grunds tzlich nur als Navigationshilfe eingesetzt werden Die Antenne kann niemals gute Seemannschaft und gutes navigatorisches K nnen und Wissen ersetzen Halten Sie eine permanente Wache damit Sie in Gefahrensituationen schnell und ad quat reagieren k nnen ACHTUNG Bevor Sie mit der Installation des digitalen Radarsystems beginnen stellen Sie sicher dass alle Komponenten die richtige Spannung haben d h Spannung passend zu Ihrer Bordspannung Da eine korrekte Betriebsleistung f r Ihre Sicherheit unbedingt notwendig ist EMPFEHLEN WIR IHNEN DRINGEND dass die Installation durch einen Autorisierten Service H ndler durchgef hrt wird Sie erhalten nur dann die volle Garantie wenn Sie nachweisen k nnen dass die Installation durch einen Autorisierten Service H ndler durchgef hrt und das Ger t von diesem in Betrieb genommen wurde Das Radar Zubeh r muss in bereinstimmung mit den
37. von nahegelegenen Zielen kommen Hier k nnen Sie Abhilfe schaffen indem Sie ein Abstandsst ck z B einen Keil unter dem hinteren Teil der Radarantenne montieren so dass der Abstrahlkegel leicht nach unten zeigt sich bei voller Fahrt aber wieder nach oben bewegt Absenken des Hauptstrahls mit Hilfe von Abstandshaltern Keil oder Unterlegscheibe D10489 1 Die Abstandsst cke k nnen Aluminiumkeile sein oder einfache flache Keile oder abgewinkelte Holzbl cke F r dickere Abstandsst cke sind u U l ngere Bolzen erforderlich als die M10 aus dem Lieferumfang siehe Hinweis im Abschnitt Installation der digitalen Radarkomponenten auf Seite28 1 7 Anforderungen an die Kabel In diesem Abschnitt finden Sie Details zur Auswahl der geeigneten Kabel f r Ihr System Die zul ssigen Kabell ngen h ngen vom Antennentyp und von der Bordspannung ab Informationen zu den Verbindungs und Spannungskabeln finden Sie in den folgenden Abschnitten Vor der Verlegung der Kabel m ssen Sie Folgendes ber cksichtigen e Sie m ssen die digitale Radarantenne f r die Daten an den SeaTalk s Switch oder den SeaTalk Netzwerkkoppler und f r die Spannung an das Spannungswandler Modul VCM100 anschlieRen Das erforderliche Kabel hangt von der Entfernung zwischen Radarantenne VCM100 und Datenanschl ssen ab e Alle Kabel m ssen richtig angeklemmt und vor mechanischen Sch den und berm iger Hitze gesch
38. zeug ben tige ich Erforderliches Werkzeug A eg ns m Gro er me Einmaul 17 mm schl ssel 13 mm Schraube Schraube Drehmoment schl ssel l n oman schl ssel p10516 1 13 1 4 Einen geeigneten Montageplatz f r die digitale Radarantenne ausw hlen Abmessungen digitale Radarantenne Maximale Umdrehung 48 133 cm 72 195 cm Mittelpunkt Mittelpunkt 40 2 cm D10487 1 ACHTUNG Wenn Sie 2 digitale Radarsysteme an 2 verschiedenen Pl tzen als duales System installieren wollen m ssen Sie die unterschiedlichen Positionen ber cksichtigen wenn Sie auf Ihrem Display zwischen den beiden hin und her schalten dies ist besonders auff llig in kleinen Bereichen auf gr eren Schiffen Um den besten Montageort f r Ihre digitale Radarantenne zu finden beachten Sie bitte unbedingt die folgenden Punkte damit Sie sp ter zuverl ssig und problemfrei arbeiten k nnen e H he Die digitale Radarantenne sollte normalerweise so hoch wie m glich ber der Wasserlinie montiert werden Dies hat 3 Gr nde e Sicherheit Die Radarantenne muss zwingend au erhalb der Reichweite von Personen montiert werden idealerweise ber Kopfh he So werden mechanische Sch den und elektromagnetischer Kontakt vermieden insbesondere mit den Augen e Radarantennen ben tigen viel Sicht somit wird der Betrieb
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