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SECTOR - Uwe Niehaus

1. e 5 INSTALA O MEC NICA DA ESTRUTURA E DOS COMPONENTES 3 1 Controles da abertura de passagem ss 3 2 Fixa o das len IT 3 3 Montagem da E EC 3 4 Montagem dos contrapesos en ee nennen andern 3 5 Montagem da ombreira de seguranga LIGA ES EL TRICAS E COLOCA O EM FUN O 4 1 Liga es do quadro el trico automa o 32 4 2 Fotoc lula de seguran a uu Ln S u u no eae cosi sese Madison ea alieni vii 32 4 3 Quadro eletr nico 44E ss AAA tapa inda EES a 38 VERIFICACOES E ACIONAMENTO 5 1 Verifica o dos sentidos de movimento sise 40 5 2 Regulagem dos fins de CURSO civic 40 LOCALIZA O DE AVARIAS 52255 anta 42 PLANO DE MANUTEN AO nein ende Yasa nye 42 7 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Ds INSTALLAZIONE MECCANICA DELLA STRUTTURA E DEI COMPONENTI 3 1 Verifiche del vano di passaggio Verificare le dimensioni del vano e la rispondenza con le misure d ingombro della porta fornita considerando le eventuali tolleranze necessarie nel caso di installazione in luce Verificare che eventuali ingombri esistenti non ostacolino il montaggio della struttura Assicurarsi che i piani d appoggio siano livellati ed eventualmente ripristinarli mediante degli spessori adeguati Verificare la consistenza della struttura del vano deve essere garantito un sicuro ancoraggio mediante staffe o tasselli In caso di
2. o 68 EE U S m Power 400V Descrizione Regolazione tempo chiusura automatica Da 0 a 30 s N B dopo l attivazione del comando di stop alla richiusura del contatto 1 9 la chiusura automatica si abilita solo dopo un comando di apertura totale parziale o passo passo Regolazione apertura parziale motore Da 0 a 30 s Funzionamento comando 1 3 Passo Passo Apertura Rinnovo tempo chiusura automatica 50 100 Abilitato sia in apertura che in chiusura Disabilitato in Prelampeggio fisso di 3 s apertura Tipologia applicazione Non Usare Porta flessibile Freno dinamico in chiusura Disabilitato Non Usare USO FUTURO Disabilitato Non Usare Pommes ores O Ad automazione ferma se il contatto 41 8 Ad automazione ferma se il contatto 41 8 Funzionamento sicurezza di inversione aperto possibile attivare la manovra di aperto viene impedita qualsiasi manovra apertura Elettrofreno Di stazionamento Normale ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Ingressi CS o ST N O Chiusura automatica La chiusura permanente del contatto abilita la chiusura automatica Apertura Con DIP1 ON la chiusura del contatto attiva la manovra di apertura Passo passo DIP1 OFF la chiusura del contatto attiva una manovra di apertura o chiusura in sequenza apre stop chiude apre N B se la chiusura automatica abili
3. fazer o painel levantar at posi o de porta aberta soltar a alavanca ver fig 3 de modo a reativar a fun o do freio SOLTAR A MA ANETA DE DESBLOQUEIO ANTES QUE O SUPORTE LATERAL CHEGUE A ABERTURA TOTAL DA PORTA PARA EVITAR A POSSIBILIDADE DE DANOS DESTAQUE E ENTREGAR A o UTILIZADOR 8 PLANO DE MANUTEN O cada 6 meses FIXA O MONTAGEM Apertar os parafusos de acoplamento das colunas verticais com a travessa superior Verificar a ancoragem da porta ao alojamento MOTORIZA O Controlar a fixa o do motor Controlar a tens o da corrente de transmiss o EIXO DE ENROLAMENTO DO PAINEL Controlar a fixa o dos suportes dos rolamentos CONTRABALANCEAMENTO Verificar as condi es de fixa o e o afrouxamento da correia Verificar o estado dos patins de conten o dos contrapesos DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Verificar o functionamento correto do barra de securan a Verificar o estado do perfil de borracha do barra da seguran a Verificar o funcionamento correto das fotoc lulas de seguran a Controlar a regulagem do cabo e da alavanca de desbloqueio de emerg ncia DITEC S p A m Mons Banfi 3 er Ye 21042 Caronno Pla VA Italy N Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS 1 Tutti i diritti sono riservati dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima cura Tuttavia non possiamo
4. 5 1 berpr fung der Bewegungsrichtung nnne nnne 40 5 2 Einregulierung der Endschalter iii ii tia t kie dn ces eee ee 40 STORUNGSSUCHE ii i 41 WARTUNGSPLAN EE 42 NDICE DE LOS ARGUMENTOS Cap 1 AA Argumento EE Pag CARACTERISTICAS TECNICAS 3 ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD a nenn 5 INSTALACI N MEC NICA DE LA ESTRUCTURA Y DE LOS COMPONENTES 3 1 V riticaciones d vano de usu daa 3 2 Fijaci n de los montantes verticales 3 3 Instalaci n del montante horizontal 3 4 Instalaci n de los contrapesos 3 5 Fijaci n del burlete de seguridad 1 ntn ii CONEXIONES EL CTRICAS Y PUESTA EN FUNCI N 4 1 Conexiones del cuadro el ctrico automatismo 32 4 2 Fotoc llulas de seguridad A 32 4 3 Cuadro electr nico 49E A 36 CONTROLES Y PUESTA EN MARCHA 5 1 Control de los sentidos del movimiento ui 40 5 2 Regulaci n de los finales NEE 40 DETECCI N DE LAS FALLAS tentent netten treten tnter teret tens 41 PLANO DE MANTENIMIENTO user 42 NDICE DOS ASSUNTOS Cap 1 N AA ASSUNTO EE P g CARACTER STICAS T CNICAS as 3 AVISOS GERAIS PARA A SEGURAN A
5. AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS ODT717 rev 10 04 2008 E DITEC S p A e Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 d www ditec it ditecQditecva com ISO 9001 Cert n 0957 MANUALE DI INSTALLAZIONE MANUTENZIONE USO INSTRUCTION MANUAL INSTALLATION MAINTENANCE USE MANUEL DE INSTALLATION ENTRETIEN UTILISATION HANDBUCH DIE MONTAGE WARTUNG BEDIENUNG MANUAL DE INSTALACI N MANUTENCI N USO MANUAL DE INSTALA O MANUTENGAO USO ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 1 CARATTERISTICHE TECNICHE TECHNICAL CHARACTERISTICS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TECHNISCHE MERKMALE CARACTERISTICAS TECNICAS CARACTERISTICAS TECNICAS Tensione di alimentazione standard 400 V 50 60 Hz Potenza motore 0 9 KW ASSOrbIMENTO dis Grado di protezione quadro di comando IP 55 1 Alimentazione comandi ausiliari 24V Temperatura di esercizio 5 50 C Standard power supply voltage 400 V 50 60 Hz 0 9 KW Power input ten Control board protection class IP 55 GB Auxillary control power voltage 24V Operating temperature 5 50 C Ten
6. RP TC ON m mm mm IN SA POWER Power 400V Beschreibung Zeiteinstellung der automatischen SchlieRung Von 0 bis 30 s Anm Nach der Aktivierung des Stoppbefehls und nach dem erneuten SchlieBen des Kontaktes 1 9 schaltet sich die automatische SchlieBung erst nach einem Befehl f r die totale ffnung die teilweise ffnung oder die ffnung im Schrittbetrieb ein Einstellung teilweise ffnung Motor Von 0 bis 30 s Funktion Befehl 1 3 Schrittbetrieb ffnung Erneuerung Zeit automatische SchlieBung 50 Yo 100 96 Sowohl bei ffnung als auch bei Schlie ung aktiviert Bei ffnung Prelampeggio fisso di 3 s deaktiviert Anwendungstypologie Nicht verwenden Flexible tor Dynamische Bremse Deaktiviert Nicht verwenden Zuk nftiger Gebrauch Deaktiviert Nicht verwenden Bei stilstehendem Antrieb und wenn die Bei stillstehendem Antrieb und wenn die Betrieb mit Bewegungsumkehr Kontakte 1 8 oder 41 8 offen sind ist es Kontakte 1 8 oder 41 8 offen sind werden m glich den ffnungsvorgang zu aktivieren jegliche Vorg nge verhindert Elektrobremse Feststellbremse Normal ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Eingang Befehl Funktion Beschreibung NO
7. 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini D EMPLOI Classe de service 5 minimum 5 ans d utilisation avec 600 cycles par jour Utilisation TRES INTENSIF pour acces de type industrial et commercial avec utilisation tres intensif La classe de service les temps d utilisation et le nombre de cycles cons cutifs sont donn s a titre indicatif Il s agit de va leurs relev es statistiquement dans des conditions moyennes d utilisation n offrant donc pas une pr cision absolue pour chaque cas sp cifique Ces valeurs se r f rent la p riode pendant laquelle le produit fonctionne sans aucune intervention d entretien exceptionnel Tout acc s automatique pr sente des l ments variables tels que frottements compensations et conditions environnemen tales pouvant modifier fondamentalement aussi bien la dur e que la qualit de fonctionnement de l acc s automatique ou d une partie de ses l ments entre autres les automatismes L installateur est tenu d adopter des coefficients de s curit adapt s chaque installation sp cifique DECLARATION DE CONFORMITE CE Constructeur DITEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy D clare que le produit SECTOR est conforme aux prescriptions des directives CE suivantes Contr le de la production en usine Conforme Rejet de substances dangereuses Conforme Ouverture s curis e Conforme R
8. ALL APERTURA TOTALE DELLA PORTA IN MODO DA EVITARE POSSIBILI DANNI 6 PIANO DI MANUTENZIONE ogni 6 mesi FISSAGGIO MONTAGGIO Serrare le viti di accoppiamento dei montanti verticali con la traversa superiore Verificare l ancoraggio della porta al vano MOTORIZZAZIONE Controllare il fissaggio del motore Controllare il tensionamento della catena di trasmissione ALBERO DI AVVOLGIMENTO TELO Controllare il fissaggio dei supporti cuscinetti CONTROBILANCIAMENTO Verificare le condizioni di fissaggio e il rilassamento della cinghia Verificare lo stato dei pattini di contenimento contrappesi DISPOSITIVI DI SICUREZZA Verificare il funzionamento della costa di sicurezza Verificare lo stato del profilo in gomma della costa di sicurezza Verificare il corretto funzionamento delle fotocellule di sicurezza Controllare la regolazione del cavetto e della leva di sblocco di emergenza DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it H DIR ICIM ISO 9001 n 0957 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This use handbook is an integral and essential part of the product and must be delivered to the users Keep the present document and give it to any users coming after This automation is a vertical swing door it must be employed only for its own use Any other use is to be considered inappropriate and so dangerous DITEC
9. Do not use Flexible door Dynamic brake Disabled Do not use FUTURE USE Disabled Do not use O With the automation blocked if the contacts With the automation blocked if the contacts Reversal safety switch function 1 8 or 41 8 are open it is possible to activate 1 8 or 41 8 are open any operation is the opening operation impossible Electric brake Parking Normal ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Seed TT ST Automatic closing Permanently closing the contact enables automatic closing Opening With DIP1 ON the closure of the contact activates an opening operation Step by step With DIP1 OFF the closure of the contact activates an opening or closing operation in the following sequence open stop close open Note if automatic closing is enabled the stop is not permanent but at a time that is set by the TC Closing The closing manoeuvre starts when the contact is closed Safety stop All operations are stopped and or blocked when the contact is opened Reversal safety device Opening the safety contact triggers a reversal of the movement reopening during a closing operation Stop Opening the safety contact stops the current operation Emergency stop To enable the emergency stop function e g with a specific red button connect the opening and closing controls to terminal 9 instead of 1 9 3 9 4 9 20 Operator presence dependent contro
10. check the links find those mounted upside down and correctly assemble them For electric connections to the safety device of the pneumatic bar see par 4 3 5 2 Assembly of the emergency release lever The emergency release lever must either be assembled on the structure itself using the special holes in the left column or on the wall at an easily accessible height fig 11 n the case of assembly on the structure in a different position use the measurements indicated in fig 13 and position the activation cable in the interspaces shown in fig 11 connecting it to the motor brake fig 13 Check the right functioning of the release device pull the lever the curtain must be free to open 3 5 3 Adjustment of the counterbalancing Use the 4 cast iron elements removed earlier to achieve optimal calibration in such a way that the curtain is able to move freely when the release lever is activated but without violently hitting the mechanical end of stroke device at the top CF 3 5 1 Fixation de la chaine porte cables au bourrelet de s curit ii 71111111 La chaine porte c bles est d j fix e dans la colonne de gauche avec le cable relatif Lier l extr mit de la cha ne porte c bles au patin en nylon du bourrelet fig 10 e S assurer manuellement que toutes les mailles permettent la correcte rotation de la chaine porte cables Au cas o il y aurait des obstacles presents v rifier les mailles mont es l invers
11. sistance m canique et stabilit Conforme Forces de manoeuvre Conforme Organisme agr C S l S p A n d enregistrement CPD 0497 049 05 Adresse Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 s Bressa ipi 4 Directive sur la compatibilit lectromagn tique 89 336 Directive Machines 98 37 EC Directive Produits de construction 89 106 EEC est conforme aux caract ristiques suivantes de la norme EN 13241 1 Annexe ZA 25 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A W D 3 MECHANISCHE INSTALLATION VON STRUKTUR UND KOMPONENTEN 3 1 berpr fungen des Durchgangs Die Abmessungen der ffnung mit den Au enma en des gelieferten Tors vergleichen Bei Installation in der lichten Durchgangsbreite die eventuell erforderlichen Toleranzen ber cksichtigen Sicherstellen dass die Montage der Struktur durch keine eventuellen Hindernisse beeintr chtigt wird Sicherstellen dass die Auflagefl chen vollkommen eben sind Gegebenenfalls mit geeigneten Unterlagen ausgleichen Die Beschaffenheit der Wandstruktur berpr fen Die sichere Verankerung mittels B geln oder D beln muss gew hrleistet sein Sollte die Konsistenz ungen gend oder zweifelhaft sein muss eine entsprechende selbsttragende Metallstruktur angefertigt werden 3 2 Befestigung der Seitenpfosten Die gesamten Raumbedarf des Quertr gers LT vermessen Auf dem Boden die genaue Position der Se
12. when the curtain is not correctly counterbalanced by the counterweight the manual release operation may cause the rapid lowering raising of the curtain 5 Fixing of the safety bar to the curtain Insert the safety bar in the lower pocket of the curtain fig 9 Make the bar slide along the full length of the curtain and centre it perfectly in relation to the curtain itself The curtain must overlap to the same extent as the steel section bar of the safety bar 3 Installation de la traverse Retirer les boulons M8 pr mont s aux extr mit s de l entretoise Soulever avec soin l entretoise a l aide du chariot l vateur ou dun autre moyen de levage en faisant attention ne pas l abimer et en sassurant quelle ne tombera pas durant son soul vement Appuyer l entretoise sur les montants verticaux introduire de nouveau les boulons de fixation et les serrer fig 5 En cas de portes avec passage libre gt 4000 on conseille de fixer centralement la traversepour viter une flexion antiasth tique de la structure 4 Montage des contrepoids D rouler compl tement la courroie en laissant seulement un tour de r serve enroul sur le tambour d enroulement en faisant passer la courroie sur la poulie de renvoi voir fig 6 Enfiler la courroie dans la plaque porte poids en la fixant avec la plaquette appropri e fig 7 La mesure de la courroie devra tre r gl e de fa on ce que la barre filet e reste a environ 200 mm de terre avec porte
13. ATTENZIONE Ponticellare tutti i contatti N C USO FUTURO se non utilizzati morsetti con numero uguale sono equivalenti La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si ottengono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC Uscite 24 V 0 5A Alimentazione accessori Uscita per alimentazione accessori esterni comprese lampade stato automazione 24V 150 W 2A Lampeggiante LAMPH Si attiva durante le manovre di apertura e chiusura 24V 1 2A Elettrofreno motore Con EO ON Puscita attiva per tutta la durata del movimento sia in apertura che in chiusura Con EO OFF l uscita attiva solo a motore fermo Freno attivo Segnalazioni 400 V 6A Motore trifase Collegare il contatto della termica motore in serie ai finecorsa se la rotazione del motore non corrisponde al corretto senso di marcia invertire le fasi di alimentazione L2e LS Presenza di alimentazione 24 V Indica che almeno uno dei contatti di sicurezza aperto Indica la funzione di STOP attivata da pulsantiera PT4 se presente Nel caso di utilizzo di dispositivo SOFA1 indica il fallimento del test di sicurezza morsetto 41 All accensione il LED lampeggia indicando il conteggio delle manovre effettuate ogni lampeggio veloce 10000 manovre ogni lampeggio lento 100000 manovre Si accende ad ogni comando e ad ogni variazione di dip switch e ponticelli Ind
14. Automatische schlieRung Die permanente Schlie ung des Kontaktes aktiviert die automatische ffnung ffnung Bei DIP1 ON wird beim Schlie en des Kontaktes eine ffnung ausgel st Schrittbetrieb Bei DIP1 OFF wird beim Schlie en des Kontaktes eine ffnung oder Schlie ung in folgender Reihenfolge ausgel st ffnet Stopp Schlie t ffnet Anm Ist die automatische Schlie ung aktiviert ist der Stopp nicht von Dauer sondern hat die von TC eingegebene Dauer Schlie ung Die Schlie ung des Kontakts aktiviert den Schlie vorgang Anhaltesicherheit Die ffnung des Kontaktes blockiert und oder verhindert jegliches Man ver Umkehrsicherheit Die ffnung des Sicherheitskontaktes verursacht die Bewegungsumkehr erneute ffnung w hrend der Schlie phase Stopp Die ffnung des Sicherheitskontaktes verursacht das Anhalten der Bewegung Notstopp Um einen Notstopp z B durch die entsprechende rote Taste zu erhalten die ffnungs und Schlie befehle an die Klemme 9 statt 1 anschlie en 9 3 9 4 9 20 Befehl bei anwesender person Die permanente ffnung des Sicherheitskontaktes aktiviert die Funktion mit anwesender Person Unter dieser Bedingung funktionieren die ffnungs 1 3 1 20 und Schlie befehle 1 4 nur wenn sie gedr ckt gehalten werden Werden sie losgelassen kommt der Antrieb zum Stillstand Die eventuell vorhandenen Sicherheiten der Befehl f r den Schrittbetrieb u
15. D ed A935D E sono gi posizionati e fissati negli elementi strutturali montanti verticali e traversa cablaggi 7825A A933A e A931C sono forniti separatamente Eseguire i collegamenti dei cablaggi tramite i connettori rapidi predisposti cablaggi per l ultimo tratto di collegamento al quadro elettrico devono essere fatti passare attraverso i fori sulla parte superiore della traversa con gli appositi pressacavi Collegare questi cablaggi ai corrispondenti all interno della traversa tramite i connettori rapidi predisposti facendo attenzione che non vadano ad interferire con le parti in movimento della porta Eseguire i collegamenti di questi cablaggi nel quadro elettrico come indicato in fig 16 4 2 Fotocellule di sicurezza Eseguire i collegamenti come indicato in fig 14 4 2 1 Costa di sicurezza Eseguire i collegamenti come indicato in fig 15 4 WIRE CONNECTIONS AND OPERATION 4 1 Connections of the electric control unit to the automatic system Figure 15 shows the wire diagrams of cablings and their positioning in the door each cabling is identified by a code indicated on a sticker The cablings A935B A934E 27796 A934C D and A935D E are already routed and fitted in the door frame uprights and crosspiece The cablings 7825A A933A and A931C are supplied separately Carry out the connections of these wirings by means of the special quick release connectors The cablings for the last section of connection to the electric
16. In caso di guasto o di cattivo funzionamento disinserire l interruttore generale Le operazioni di manutenzione regolazione o riparazione devono essere svolte solo da personale addestrato ed autorizzato e Ciascuna automazione corredata da Manuale di installazione e manutenzione nel quale tra l altro riportato il piano di manutenzione periodica in particolare si raccomanda la verifica di tutti i dispositivi si sicurezza PULSANTI Apertura totale apre completamente la porta La regolazione della corsa avviene mediante microinterruttore di finecorsa e Apertura parziale apre la porta sino al punto regolato a tempo dal trimmer RP STOP provoca l arresto immediato della porta e Chiusura chiude completamente la porta La regolazione della corsa avviene mediante microinterruttore di finecorsa LEVA DI SBLOCCO MANUALE PER LA RIAPERTURA DI EMERGENZA Attenzione utilizzare la leva manuale solo dopo avere spento l apparecchiatura la leva di sblocco rilasciata il freno regolarmente in funzione Tirando la leva di sblocco il freno viene sbloccato Per sollevare manualmente il telo in caso di mancanza di alimentazione o di guasto agire cos tirare la leva di sblocco vedi fig 2 liberando cos il freno far sollevare il telo sino alla posizione di porta aperta rilasciare la leva vedi fig 3 in modo da riattivare la funzione del freno RILASCIARE LA MANIGLIA DI SBLOCCO PRIMA CHE LA COSTA ARRIVI
17. Kreuzstange zentral zu klemmen auf diese weise vermeidet man eine unasthetish Biegung des fachwerks 3 4 Einbau der Gegengewichte e Den Riemen komplett ausrollen lediglich 1 Umwicklungsl nge als Reserve auf der Aufwickeltrommel lassen den Riemen ber die Vorgelegescheibe f hren siehe Abb 6 Den Riemen in die Gewichthalteplatte einf hren und mit dem Pl ttchen befestigen Abb 7 Die Riemenl nge muss so eingestellt werden dass die Gewindestange einen Abstand von ca 200 mm vom Boden einnimmt bei komplett ge ffnetem Tor Abb 7 Die unteren Muttern der Gewindestange des Gegengewichts entfernen Die ersten 4 Gusseisenelemente entfernen sie werden in der Folge f r die Feineinstellung des Gegengewichts verwendet Abb 8 Die Motorbremse manuellentsperren indemgleichzeitig der hinter dem Getriebemotorbefindliche Hebelbet tigtundaufdas Gegengewicht eingewirkt wird den Torbehang komplett abwickeln und die Motorbremse durch Loslassen des Hebels wieder feststellen ACHTUNG Wenn der Torbehang durch das Gegengewicht nicht korrekt ausbalanciert ist kann die manuelle Entsperrung zu einem schnellen Ab oder Aufwickeln des Behangs f hren 3 5 Befestigung der Kontaktleiste Die Sicherheitsleiste in die untere Tasche des Torbehangs einf hren Abb 9 Die Leiste entlang der gesamten L nge des Torbehangs verlaufen lassen und sie genau zum Torbehang zentrieren Der Behang muss im Verh ltnis zum Stahlprofil der Sicherheitsleiste gleich lang ber
18. RP TC ON m IN SA POWER Power 400V Descripci n Regulaci n tiempo cierre autom tico De 0 a 30 Nota despu s de la activaci n del mando de stop al volver a cerrar el contacto 1 9 el cierre autom tico se activa s lo despu s de un mando de apertura apertura parcial o paso paso Regulaci n apertura parcial motor De 0 a 30 s Funcionamiento mando 1 3 Paso Paso Apertura Renovaci n tiempo cierre autom tico 50 100 Activo tanto en apertura como en cierre Inactivo en Predestello fijo de 3 s apertura Tipologia aplicaci n No utilizar Puerta flexible Freno din mico Inhabilitado No utilizar Uso futuro Inhabilitado No utilizar Fuente Con el automatismo detenido si los contactos Con el automatismo detenido si los 1 8 o 41 8 est n abiertos es posible activarla contactos 1 8 o 41 8 est n abiertos se maniobra de apertura impide cualquier maniobra Funcionamiento seguridad de inversi n Electrofreno De estacionamiento Normal ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Entrada ndo o sm El cierre permanente del contacto activa el cierre automatico N O Cierre automatico Apertur
19. Registro n mero CPD 0497 049 05 Disposici n m quinas 98 37 EC Direcci n Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Disposici n productos de construcci n 89 106 EEC Caronno Pertusella 01 05 2005 ermo Bressanipi es conforme a las siguientes caracter sticas de la norma EN 13241 1 Anexo ZA President INDICA OES DE USO Classe de servico 5 m nimo 5 anos de uso com 600 ciclos por dia Uso MUITO INTENSO para entradas de tipo industrial e comercial com uso muito intenso eAclasse de servi o os tempos de uso e o n mero de ciclos consecutivos t m valor indicativo S o detectados estatisticamente em condi es m dias de uso e n o podem ser certos para cada caso separadamente Referem se ao per odo no qual o produto funciona sem a necessidade de manuten o extraordin ria e Cada entrada autom tica apresenta elementos vari veis tais como atritos balanceamentos e condi es ambientais que podem modificar de maneira substancial tanto a dura o quanto a qualidade de funcionamento da entrada autom tica ou de parte de seus componentes entre os quais os automatismos E tarefa do instalador utilizar coeficientes de seguran a apropriados para cada instala o espec fica DECLARA O DE CONFORMIDADE CE Fabricante DITEC S p A Controlo da produ o em f brica Conforme Endere o via Mons Banfi 21042 Caronno Pla VA Emiss o de subst ncias perigosas Conforme Italy Abertura se
20. Ti Q E al 8 MAINTENANCE every 6 months INSTALLATION FITTING Tighten the fitting screws of the uprights with the crosspiece Check the anchoring of the door to the door frame MOTOR Check the fixing of the motor Check the correct tensioning of the transmission chain MAIN SHAFT Check the good bearing supports fixing COUNTERBALANCE Check that the belt is correctly fixed and tensioned Check the good conditions of the counterweight slides i SAFETY DEVICES Check the safety edge good functioning i Check the good conditions of the rubber profile of the safety bar I Check the correct operation of the safety photocells Check the adjustment of the emergency release cable lever I I I I I I I DITEC S p A w Be A Via Mons Banfi 3 mu 21042 Caronno Pla VA Italy 4 Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS 1 INSTRUCTIONES D UTILISATION T LIVRER A L UTILISATEUR FIXATION MONTAGE MOTORISATION Contr ler la fixation du moteur CONTRE EQUILIBRAGE DISPOSITIFS DE SECURITE DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy www ditec it 0000 Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Ce manuel d utilisation est partie int grante et essentielle du produit et doit tre remis
21. assumerci alcuna responsabilit per eventuali errori omissioni o approssimazioni dovute ad esigenze tecniche o grafiche All right reserved All data and specifications have been drawn up and checked with the greatest care The manufacturer cannot however take any responsibility for eventual errors ommisions or incomplete data due to technical or illustrative purposes Touts droits reserv s Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t control es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinos toute responsabilit en cas d erreurs omissions ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques Alle Rechte vorbehalten Die wiedergegebenen Daten wurden mit h chster Sorgfalt zusammengestellt und berpr ft Es kann jedoch keinerlei Verantwortung f r eventuelle Fehler Auslassungen oder Naherungen die technischen oder graphischen Notwendigkeiten zuzuschreiben sind bernommen werden Todos los derechos son reservados f m Los datos que se indican han sido redactados y controlados con la maxima atenci n Sin embargo no podemos asumir ninguna responsabilidad por eventuales errores omisiones o aproximaciones debidas a exigencias t cnicas o gr ficas Todos os direitos s o reservados Os dados indicados foram redigidos e controlados com o m ximo cuidado Contudo n o podemos assumir qualquer responsabilidade por eventuais erros omiss es ou aproxima es devidas a exig ncias t cnicas ou gr f
22. automaticamente dopo il tempo regolato con TC Abilitazione della chiusura automatica collegamento 1 2 non eseguita correttamente Circuito tra 1 e 3 non aperto perfettamente forse a causa di acqua umidit o altro all interno di un dispositivo di comando di apertura Durante una manovra Il telo non si ferma al finecorsa Contatto finecorsa in cortocircuito Guasto meccanico del finecorsa o del freno Azionamento della leva di sblocco manuale La porta non si sblocca e cavetto di sblocco freno motore rotto o non regolato Activation of the safety stop during door motion The motor does not stop The stop safety device is faulty or is not correctly connected to the electric control panel Activation of the safety bar in the closing phase The door movement reversion does not occur The safety device with pressure switch is faulty or is not correctly connected to the electric control panel The rubber of the safety bar are damaged The door is opened with automatic closure activated The door does not close automatically after closing time TC The automatic closure enable signal connection 1 2 has not been carried out properly The circuit between 1 and 3 is not perfectly open perhaps due to water humidity or other inside the opening control device During operation The panel does not stop at end of stroke The limit switch contact is short circuited A mechanical fault at the limit switches or
23. commande pas pas et la fermeture automatique sont d shabilit es Ouverture partielle La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture partielle de la dur e tablie par l interm diaire du trimmer RP Avec l automatisme l arr t la commande d ouverture partielle effectue la manoeuvre oppos e celle pr c dant l arr t F C de fermeture L ouverture du contact de la fin de course arr te le mouvement de fermeture F C de ouverture L ouverture du contact de la fin de course arr te le mouvement d ouverture UTILISATION FUTURE ATTENTION Shunter tous les contacts N C s ils ne sont pas utilis s Les bornes pr sentant le m me num ro sont quivalents La garantie de fonctionnement et les performances d clar es ne peuvent tre obtenues qu en utilisant les accessoires et les dispositifs de s curit DITEC Sorties 24 V 0 5A Alimentation des accessoires Sortie de l alimentation des accessoires externes avec lampes d tat d automatisme 24V 150 W 2A Clignotant LAMPH S active lors de la manoeuvre d ouverture et de fermeture 24V 1 2A Electrofrein moteur Avec la sortie est active pendant toute la dur e du mouvement aussi bien en ouverture qu en fermeture Avec EO OFF la sortie n est active qu avec le moteur l arr t Frein activ Segnalation 400 V 6A Moteur triphas Raccorder le contact de la thermique moteur en s rie aux fin
24. conservantla pression surle boutonpoussoir de fermeture Bourrelet de s curit active ou en panne Fin de course de fermeture FC active Commande de fermeture non correctement connect e ou en panne 1 7 PIANO DI MANUTENZIONE ogni 6 mesi FISSAGGIO MONTAGGIO Serrare le viti di accoppiamento dei montanti verticali con la traversa superiore Verificare l ancoraggio della porta al vano MOTORIZZAZIONE Controllare il fissaggio del motore Controllare il tensionamento della catena di trasmissione ALBERO DI AVVOLGIMENTO TELO Controllare il fissaggio dei supporti cuscinetti 7 MAINTENANCE every 6 months INSTALLATION FITTING Tighten the fitting screws of the uprights with the crosspiece Check the anchoring of the door to the door frame MOTOR Check the fixing of the motor Check the correct tensioning of the transmission chain MAIN SHAFT Check the good bearing supports fixing 7 PROGRAMME DE MAINTENANCE tous les 6 mois FIXATION MONTAGE Serrer les vis de couplage des montants verticaux avec l entretoise sup rieure V rifier lancrage de la porte au passage MOTORISATION Contr ler la fixation du moteur Contr ler la tension de la chaine de transmission ARBRE D ENROULEMENT DU PANNEAU Contr ler la fixation des supports des roulemenis 24 Activation de la s curit d arr t durant une man uvre de la porte Le moteur ne s arr te pas Dispositif de s curit d arr
25. control panel should be routed in the holes on the upper part of the crosspiece through special protective grommets Connect these cables to the corresponding cables inside the crosspiece through the special quick release connectors making sure that they do not obstable the movement of the active elements of the door Carry out the connections of these cablings in the electric control panel as indicated in fig 16 4 2 Safety photocells Carry out the electric connections as indicated in fig 14 4 2 1 Safety bar Make the connections as shown in fig 15 CF 4 CONNEXIONS ELECTRIQUES ET MISE EN FONCTION 4 1 Connexions armoire lectrique automatisme Dans la figure 15 sont indiqu s les sch mas lectriques fournis et leur position par rapport la porte chaque c blage est indiqu avec un code sur une tiquette Les c blages A935B A934E 27796 A934C D et A935D E sont d j en place et fix s aux l ments de la structure montants et traverse Les c blages 7825A A933A et A931C sont fournis s par ment Effectuer les connexions de ces c blages au moyen des connecteurs rapides pr vus cet effet Les c blages pour le dernier trait de connexion l armoire lectrique doivent passer dans les trous en haut de l entretoise pour ce faire il faudra s aider avec les presse cables sp ciaux Brancher ces c bles aux c bles correspondants l int rieur de l entretoise au moyen des connecteurs rapides pr vus cet e
26. de invers o A abertura do contacto de seguran a provoca a invers o do movimento reabertura durante a fase de fechamento Stop A abertura do contacto de seguran a provoca a paragem do movimento Paragem de emerg ncia Para obter uma paragem de emerg ncia por exemplo mediante o especial bot o vermelho conectar os comandos de abertura e fechamento ao prensador 9 em lugar de 1 9 3 9 4 9 20 Comando a homem presente A abertura permanente do contacto de seguran a activa a fun o a homem presente Nesta condi o os comandos de abertura 1 3 1 20 e de fechamento 1 4 funcionam somente se mantidos premidos Ao libert los a automa o p ra Os eventuais dispositivos de seguran a presentes o comando passo a passo e o fechamento autom tico est o desactivados Abertura parcial O fechamento do contacto activa uma manobra de abertura parcial da dura o configurada mediante o trimmer RP Com a automa o parada o comando de abertura parcial efectua a manobra contr ria anterior paragem Fim de curso fecha A abertura do contacto do fim de curso p ra o movimento de fechamento Fim de curso abre A abertura do contacto do fim de curso p ra o movimento de abertura USO FUTURO ATEN O Ligar com ponte todos os contactos N C se n o utilizados Os prensadores com n mero igual s o equivalentes A garantia de funcionamento e as performances declaradas se obt m so
27. del telo fig 9 Far scorrere la costa per tutta la lunghezza del telo e centrarla perfettamente rispetto al telo stesso Il telo deve debordare in egual misura rispetto al profilo d acciaio della costa di sicurezza 3 Installation of the crosspiece Carefully hoist the crosspiece with a lift truck or other hoisting means making sure not to damage the crosspiece or let it drop during hoisting Lean the crosspiece on the uprights Insert the fixing bolts and tighten them fig 5 case of orizontal free passage gt 4000 is suggested to fix the crosspiece at middle to avoid an antiaestetic flexion of the di 3 GE 3 3 frame 4 Assembly of the counterweight Completely unroll the belt leaving just 1 spare turn wound around the winding drum making the belt pass around the return pulley see fig 6 Thread the belt through the weight holder plate and fix in place with the special plaque fig 7 The length of the belt must be adjusted so that the threaded bar remains approximately 200 mm above the ground with the door completely open fig 7 Remove the lower nuts from the threaded bar of the counterweight Remove the first 4 cast iron elements that will be used to adjust the counterbalancing fig 8 Release the motor brake manually by simultaneously moving the lever located behind the geared motor and the counterweight completely unroll the curtain relock the motor brake by releasing the lever CAUTION
28. die R nder hinaush ngen 3 3 Instalaci n del montante horizontal Quitar las pernos M8 que se hallan en las extremidades del montante horizontal Levantar con cuidado el montante horizontal utilizando una carretilla elevadora o un medio de levantamiento cuidando que no se da e y controlando que no pueda caer durante la fase de levantamiento Apoyar el montante horizontal sobre las columnas verticales proceder a introducir los pernos M8 anteriormente desmontados y fijarlos con esmero dis 5 Si las puertas tienen un ancho 4000 se aconsenta de fijar la traversa en el centro para evitar una flexion antiest tico de la carpenteria 3 4 Instalaci n de los contrapesos 3 Ps 3 3 Desenrollar completamente la correa dejando s lo 1 vuelta de repuesto enrollada en el tambor de arrollamiento haciendo pasar la correa en la polea de reenv o v ase dis 6 Introducir la correa en la placa portapesos fij ndola con la chapeta al efecto dis 7 La medida de la correa tendr que ser regulada de modo que la barra fileteada quede a unos 200 mm de tierra con puerta completamente abierta dis 7 Sacar las tuercas inferiores de la barra fileteada del contrapeso Sacar los primeros 4 elementos en fundici n que se utilizar n para la regulaci n fina del contrabalanceado dis 8 Desbloquear manualmente el freno motor actuando contempor neamente en la palanca situada posteriormente al motorreductor y en el contrapeso desenvolv
29. et les positionner correctement Pour les branchements du c ble au dispositif de s curit du bourrelet voir par 4 3 5 3 Montage levier de d verrouillage d urgence Le levier de d blocage d urgence doit tre install soit sur la structure en utilisant les trous appropri s se trouvant sur la colonne gauche soit sur la paroi une hauteur facilement accessible fig 11 e En cas de montage surla structure en position diverse utiliser les mesures indiqu es en Fig 12 placer le cable d actionnement dans les espaces vides indiqu s en fig 11 et le raccorder avec le frein du moto r ducteur fig 13 V rifier le fonctionnement correct du dispositif en agissant sur le levier la toile doit tre libre de se soulever 3 5 4 R glage du contre balancement e En utilisant les 4 l ments en fonte pr c demment enlev s obtenir le tarage optimal de fa on ce que la toile puisse se d placer facilement lorsque le levier de d blocage est actionn tout en vitant qu elle ne batte en haut contre le fin de course m canique 12 0DT717 10 04 2008 DITEC S p A 13 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 1 4 COLLEGAMENTI ELETTRICI E MESSA IN FUNZIONE 4 1 Collegamenti quadro elettrico automazione In figura 15 sono mostrati schematicamente i cablaggi forniti e il loro posizionamento nella porta ogni cablaggio identificato da un codice apposto su una etichetta adesiva cablaggi A935B A934E 27796 A934C
30. final de carrera de apertura parcial e Controlar el ajuste poniendo efectivamente en funci n el automatismo si necesario efectuar un ajuste fino 5 CONTROLES E ACIONAMENTO 5 1 Controle dos sentidos de movimento e Acionar a alavanca de desbloqueio de emerg ncia para destravar a porta e colocar painel a cerca da metade do curso e Travara porta nesta posigao soltando a alavanca de desbloqueio na posi o de pausa Acionar a porta apertando os respectivos bot es fig 17 e verificar o sentido correto de movimento Se necess rio inverter o sentido do movimento modificando a sequ ncia das fases atuando nos fios de linha a montante da chave geral No caso de falha de funcionamento verificar a introdu o correta de todos os conectores 5 2 Regulagem dos fins de curso e Acionar a alavanca de desbloqueio Colocar manualmente o painel na posi o de porta fechada e travar novamente a porta Mediante chave de fenda virar o came C at inserir o relativo microswitch fig 18 Atuar da mesma maneira com o fim de curso de abertura colocar o painel na posi o de porta aberta e regular o came A A abertura parcial controlada atrav s de temporizador pela placa eletr nica Para efetuar a regulagem agir no trimmer RP Portanto n o usado o microswitch de fim de curso para abertura parcial Verificar a calibragem com funcionamento efetivo da automa o se necess rio efetuar uma calibragem fi
31. in the brake Activation of the manual release lever The door is not released the panel does not move to the partial opening position The release cable for the motor brake release is broken or adjusted improperly ODT717 10 04 2008 DITEC S p A W 6 DES 5 Activation d une commande quelconque Le panneau ne bouge pas et le moteur ne tourne pas e Absence d alimentation lectrique e S curit d arr t active Frein non branch le moteur reste bloqu e Moteurreli aux mauvaises bornes et ou dipswitch en position erron e voir chap 4 3 Fins de course d ouverture FA et de fermeture FC activ es Moteur en protection thermique Attendre son refroidissement Le moteur tourne et le panneau ne bouge pas Cha ne de transmission cass e Le moteur tourne dans le sens contraire Inverser les deux phases de l alimentation lectrique Activation commande d ouverture Le moteur ne tourne pas Fin de course d ouverture FA actif Court circuit sur les connexions ext rieures commande de fermeture et ou s curit d arr t Commande d ouverture non correctement connect e ou en panne Moteur connect aux bornes erron es et ou dipswitch sur une position erron e Voir chap 4 3 Activation commande de fermeture Le moteur ne tourne pas Attendre la fin du pr clignotement S curit d inversion photocellules active dans ce cas la porte seferme en
32. instalaltion erron e peut tre source de danger Les materiaux de l emballage plastique polystyr ne etc ne doivent pas tre abandonn es dans la nature et ne doivent pas tre laiss s la port e des enfants car ils sont une source potentielle de danger Avant de proc der l installation v rifier l integrit du produit Ne pas installer le produit proximit de mati res explosives la pr sence de Ce ou de vapeurs inflammables repr sente un grave danger pour la securit Avant d installerle automatismes apporter toutes le modifications structurelles relatives la realisation des distances de s curit et la protection ou s gr gation de toutes les zones d crasement de cisaillement d entra nement et de danger en g n ral V rifier que la structure existante ait les qualit s requises de robustesse et de stabilit Le dispositifs de securit photocellules barres palpeuses arr t d urgence etc doivant tre install s en tenant compte des normes et directives en vigueur des crit res de Bonne Technique de l emplacement de l installation de la logique de fonctionement du syst me et des forces d gag es par la porte ou le portail quip s d automatismes Les dispositifs de securit doivent prot ger les zones ventuelles d crasement de cisaillement d entra nement et de danger en g n ral de la porte ou du portail automatis s Appliquer la signalisation pr vue par la r glementation en viguer pour local
33. l utilisateur Il faut garder le pr sent document et le remettre ventuels utilisateurs succ dant dans l usage de l installation Cet automation est une porte mouvement vertical Elle doit tre destin e l usage pour lequel elle a t con ue Chaque usage diff rent doit tre consid r impropre et donc dangereux DITEC s p a d cline toute responsabilit pour dom mages dus une utilisation impropre erron e ou irraisonnable PRECAUTIONS D USAGE e N entrer pas dans le rayon d action de la porte pendant le mouvement e En cas de panne ou mauvais fonctionnement d brancher l interrupteur g n ral Les op rations de manutention r gulation et r paration doivent tre ex cut es seulement par le personnel expert et autoris e Chacune automation est munie d un Manuel d installation et manutention con tenant le plan de manutention p riodique Il est particuli rement conseill de v rifier tous les dispositifs de s curit BOUTONS Ouverture totale cause une ouverture partielle de la porte La r gulation de la course est obtenue par le microinterrupteur de fin de course Overture partielle regle temps par trimmer RP Stop arr t d urgence cause l arr t de n importe quelle manoeuvre en cours pendant tout le temps de l ouverture du contact Fermeture cause une fermeture totale de la porte La r gulation de la course est obtenue par le microinterrupteur de fin de course LEVIER DE D
34. passar atrav s dos furos na parte superior da padieira com os prensa cabos apropriados Ligar estas fia es s correspondentes na parte interna da padieira atrav s dos conectores r pidos predispostos prestando aten o para que n o interfiram com as partes em movimento da porta Executar as liga es destas fia es no quadro el trico conforme indicado fig 16 4 2 Fotoc lulas de seguran a Executar as liga es conforme indicado na fig 14 4 2 1 Ombreira de seguran a Executar as liga es conforme indicado na fig 15 32 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A A935D E A934C D Schwarz Negro Braun Mar n Marrom ELO7L 0000000000000 WWW ditec it SO EO DS RP a 1IN 411 33 Braun Mar n Marrom Blanco ODT717 10 04 2008 DITEC S p A D 4 3 Elektronische Schalttafel 49E ELO7L 0000000000000 J7 efefefefofefe
35. passo a passo Regula o abertura parcial motor De 0 a 30 s Funcionamento do comando 1 3 Passo Passo Abertura Renova o tempo fechamento autom tico 50 100 Activado tanto ao abrir quanto ao fechar Disabilitato in Pr lampejo fixo de 3 s apertura Tipo aplica o N o utilizar Porta flex vel Freio din mico Desactivado N o utilizar USO FUTURO Desactivado N o utilizar om ores O Com automa o parada e os contactos 1 8 Com automa o parada e os contactos 1 Funcionamento seguran a de invers o ou 41 8 abertos poss vel activar a manobra 8 ou 41 8 abertos qualquer manobra est de abertura impedida Freio el ctrico De estacionamento Normal ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Entrada N O Fechamento automatico O fechamento permanente do contacto activa o fechamento autom tico Abertura Com DIP1 ON o fechamento do contacto activa a manobra de abertura Passo a passo Com DIP1 OFF o fechamento do contacto activa uma manobra de abertura ou fechamento em sequ ncia abre stop fecha abre N B se o fechamento autom tico desactivado o stop n o permanente mas da dura o configurada por TC Fechamento O fechamento do contacto activa a manobra de fechamento Paragem de seguran a A abertura do contacto p ra e ou impede qualquer manobra Dispositivo de seguran a
36. porta esteja completa com todos os dispositivos de seguran a necess rios Para todos os problemas de tipo normativo consultar sempre a Linha Guia CE confida no s tio web www ditec it Para a eventual repara o ou substitui o dos produtos dever o ser utilizados exclusivamente pe as de reposi o originais DITEC O instalador deve fornecer todas as informa es relativas ao funcionamento autom tico manual e de emerg ncia da porta ou port o motorizados e entregar ao utilizador da instala o as instru es de uso PP PP 5 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 1 INDICE DEGLI ARGOMENTI Cap 1 2 NA 3 GB CONTENTS Cap gt NA Liebe Pag CARATTERISTICHE TECNICHE 3 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA L a 4 INSTALLAZIONE MECCANICA DELLA STRUTTURA E DEI COMPONENTI 3 1 Veritiche del vano di PASSAQONO EE 8 3 2 Fissaggio det montanti verticali u een en 8 3 3 Montaggio della traversal EE 10 3 4 Montaggio dei contrappeSi ee neh 10 3 5 Montaggio c sta dl SICUTOZZA MEET 10 COLLEGAMENTI ELETTRICI E MESSA IN FUNZIONE 4 1 Collegamenti quadro elettrico automazione ss 14 4 2 Fotocellula di SICUTEZZA t ka pinn pk op at anna 4 UR Fete Rede ne Ern eR SEE o yka ey dee veda cer dra 14 4 3 Quadro elettronico 4E 16 VERIFICHE ED AVVIAMENTO 5 1 V
37. refuses all responsibilities for any damage caused by an improper wrong and irrational use A USE PRECAUTIONS Do not enter the door action area during moving In case of damage or bad working turn the main switch off The operations of maintenance adjustment and repair must be carried out by skilled and authorised staff Each automation has its own Installation and Maintenance handbook reporting the periodical maintenance plan Please take care to check all the safety devices BUTTONS Full opening the door opens fully The stroke can be settled by the stop micro switch Partial opening the door opens partially point settled in time by trimmer RP STOP it causes the complete stop of the door 0000 Closing the door closes fully The stroke can be settled by the stop micro c switch Li 2 MANUAL RELEASE LEVER For emergency reopening Warning before using the manual lever turn the equipment off putting the main e switch on 0 VI LI e When the lever is released the brake is regularly working E Pulling the lever the brake is unclamped To raise manually the panel in case of power lacking or damage act as follows Fi pull the release lever fig 2 releasing the brake m raise the panel on open door position SCH leave the lever back fig 3 in order to run the brake again STOP THE OPENING OF THE PANEL BEFORE THE SAFETY EDGE HITS THE Li CROSSPIECE a Zi Li
38. verticais e fixar suas bases na correspond ncia das marcas mediante buchas apropriadas dimens o de parafusos M8 fig 3 Regular o prumo das colunas verticais e fix las na correspond ncia dos pontos indicados A no caso de fixa o com suportes externos ou para a fixa o pela parte interna da coluna Dimens o das buchas M8 fig 2 Verificar a ortogonalidade da montagem medindo as diagonais A ATEN O NAO FURAR A COLUNA VERTICAL DIREITA NA CORRESPOND NCIA DA ZONA DE DESLIZAMENTO DO CONTRAPESO FIG 4 26 0DT717 10 04 2008 DITEC S p A Installation Innerhalb des lichten Durchgangs Installaci n en luz Instala o fora da luz X Yx10mm 27 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 3 3 Vorbereitung zur Montage der Querhalterung Mutterschrauben M8 die an den Enden der Querhalterung vormontiert wurden entfernen Vorsichtig die Querhalterung mit Hilfe eines Hubkarrens oder eines anderen geeigneten Gerats anheben und dabei darauf achten daf die Profile nicht beschadigt werden oder beim Anheben das Gleichgewicht verlieren und hinfallen Querhalterung auf die Seitenhalterungen auflegen Mutterschrauben wieder einf gen und fest anziehen Abb 5 Mit T ren von durchgangbreite gt 4000 empfehlen wir die
39. 33A y A931C est n suministrados por separado Realizar las conexiones de los cableados utilizando los conectadores r pidos preparados Los cableados para la ltima parte de conexi n al cuadro el ctrico deben pasar en los agujeros que se encuentran en la parte superior del montante horizontal utilizando los adecuados prensacables Conectar los cableados con sus correspondientes en el interno del montante horizontal utlizando los conectadores r pidos preparados cuidando que no se encuentren en el medio del movimiento de la puerta Realizar las conexiones de los cableados en el cuadro el ctrico as como indicado en el dis 16 4 2 Fotoc lulas de seguridad Efectuar las conexiones como indicado en el dis 14 4 2 1 Costa de seguridad Efectuar las conexiones como indicado en el dis 15 4 LIGA ES EL TRICAS E COLOCA O EM FUN O 4 1 Liga es do quadro el trico automa o Na figura 15 est o mostrados esquematicamente os cabos fornecidos e sua posi o na porta cada fia o marcada com um c digo colocado sobre uma etiqueta adesiva As fia es A935B A934E 27796 A934C D e A935D E j est o posicionadas e fixadas nos elementos estruturais ombreiras verticais e padieira As fia es 7825A A933A e A931C s o fornecidas separadamente Executar as liga es das fia es atrav s dos conectores r pidos predispostos As fia es para o ltimo segmento de liga o ao quadro el trico devem ser feitas
40. 7 51515125155 SO EO Ba sa a RP TC ON m IN SA POWER Power 400V Reglages Description R glage du temps de fermeture automatique De 0 30 s Remarque apr s l activation de la commande d arr t lorsque le contact 1 9 se referme la fermeture automatique ne s active qu apr s une commande d ouverture une commande partiel ou pas pas R glage ouverture partielle moteur De 0 30 s Fonctionnement commande 1 3 Pas pas Apertura Renouvellement du temps de fermeture A 50 100 Yo automatique Habilit aussi bien en ouverture qu en fermeture D shabilitation en Pr clignotement fixe de 3 s ouverture Porte en Typologie d application N tili ypologie d application e pas utiliser Frein dynamique D shabilit Ne pas utiliser UTILISATION FUTURE D shabilit Ne pas utiliser Fon O Avec l automatisme a l arr t si les contacts Avec l automatisme l arr t si les contacts 1 8 ou 41 8 sont ouverts il est possible 1 8 ou 41 8 sont ouverts toute manoeuvre d activer la manoeuvre d ouverture est impossible Fonctionnement de s curit de inversion Electrofrein Frein ac
41. BLOCAGE MANUEL POUR OUVERTURE D URGENCE Attention n utiliser le levier manuel qu apr s avoir ferm l quipement en mettant l interrupteur g n ral en position 0 Avec le levier de d blocage d clenc le frein est r guli rement en fonction Entirant le levier de d blocage le frein est d bloqu Pour soulever manuellement la paroi en cas de manque d nergie ou de dommage agir comme il suit tirer le levier de d blocage voir image 2 fin de d bloquer le frein faire soulever la paroi la position de porte ouverte d clencher le levier voir image 3 pour actionner de nouveau le frein ARRETER L OVERTURE AVANT QUE LA COTE ARRIVE A FIN DE COURSE 8 PROGRAMME DE MAINTENANCE tous les 6 mois Serrer les vis de couplage des montants verticaux avec l entretoise sup rieure V rifier lancrage de la porte au passage Contr ler la tension de la chaine de transmission ARBRE D ENROULEMENT DU PANNEAU Contr ler la fixation des supports des roulements Contr ler les conditions de fixation et de d verrouillage de la courroie V rifier l tat des patins de contenance des contrepoids Verifier le fonctionement de la barre palpeuse V rifier les conditions du profil en caoutchouc du bourrelet de s curit V rifier le fonctionnement correct des photocellules de s curit Contr ler le r glage du cable et du levier de d verrouillage d urgence H ICIM ISO 9001 Cert n 0957 AUTOMATIC E
42. Bloccare la porta in questa posizione rilasciando la leva di sblocco nella posizione di riposo Azionare la porta premendo i relativi pulsanti fig 17 e verificare il corretto senso di movimento e Se necessario invertire il senso del movimento modificando la sequenza delle fasi agendo sui fili di linea a monte dell interruttore generale In caso di mancato funzionamento verificare il corretto inserimento di tutti i connettori 5 2 Regolazione dei finecorsa e Azionare la leva di sblocco Portare manualmente il telo nella posizione di porta chiusa e ribloccare la porta Mediante cacciavite ruotare la camma C sino ad impegnare il relativo microswitch fig 18 Agire analogamente per il finecorsa di apertura portare il telo nella posizione di porta aperta e regolare la camma A L apertura parziale comandata mediante temporizzatore dalla scheda elettronica Per effettuare la regolazione agire sul trimmer RP Non viene quindi usato il microswitch di finecorsa apertura parziale e Verificare la taratura con funzionamento effettivo dell automazione se necessario effettuare una taratura fine 5 CHECKING AND STARTING 5 1 Check of the movement direction Release the door through the emergency release lever and move the panel until it reaches half way with respect to its stroke Lock the door in this position moving the release lever back to the original position Open and close the door by pressing the relative push buttons fi
43. E CET 8 3 2 Fixation des montants verticaux is 8 3 3 Installation de la travernse u coeur inre et Ec ne eaea nune ae uaa e Bo SE 10 3 4 Montage E dee EE 10 3 5 Montage dui bourrelet de S cunt vimos 10 CONNEXIONS ELECTRIQUES ET MISE EN FONCTION 4 1 Connexions armoire lectrique automatisme su 14 4 2 Photocellules de s curit J uuu u ENEE EE aaa tante ERAN eee tenants 14 4 3 Tableau electronique EE 20 VERIFICATIONS ET DEMARRAGE 5 1 V rification des sens du mouvement sien 22 5 2 Reglage des finside te 22 RECHERCHE DES PANNES 24 PROGRAMME DE MAINTENANCE 24 6 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A INHALTSVERZEICHNIS Kap 1 N AA Dri telai 5 TECHNISCH MERKMALE tab wd koni ke miwa ot evi i A indian 3 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE AAA 5 MECHANISCHE INSTALLATION VON STRUCTUR UND KOMPONENTEN 3 4 Uberprufungen des Durchgangs ia 26 3 2 Befestigung der Selteniptosten EE 26 3 3 Vorbereitung zur Montage der Querhalterung ss 28 3 4 Einbau der GegengewiChte u u S UU RAR RR ia ada ca e asa kan 28 3 5 Betestigung der Kontaktleiste EE 28 ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE UND INBETRIEBNAHME 4 1 Anschlusse Schaltkasten Tor 2 0 2 anna a 32 4 2 Sicherheits Lichischranken u uuu nee nme 32 4 3 Elektronische Schalttafel 49E ui EE 34 UBERPRUFUNG UND START
44. NTRANCE SPECIALISTS D BEDIENUNGSHANDBUCH 0000 8 WARTUNGSPLAN alle 6 Monate BEFESTIGUNG MONTAGE ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Das vorliegende Handbuch ist integrierender und wesentlicher Bestandteil des Produkts und mu demselben Verbraucher bergeben werden Dieses Dokument mu aufgehoben und m glichen Stellvertretern f r den Gebrauch der Anlage bertragen werden Die obengenannte Automation istein Roll als auch ein Paketierungsmechanismus und ist f r den Gebrauch f r den Sie ausdr cklich hergestellt wurde bestimmt Jeder andere Gebrauch wird als Mi brauch angesehen und ist daher gef hrlich DITEC S p A lehnt jede Verhaftung f r Sch den die wegen einem Mi brauch entstanden sind ab GEBRAUCHSMARNAHMEN W hrend der Torbewgung nicht in die n he des Wirkungsbereichs treten Bei Fehlfunktionen oder St rungen den Hauptschalter ausschalten Die Wartungsarbeiten sowie die Regelungs und Reparaturarbeiten m ssen durch geschultes und daf r berechtigtem Personal durchgef hrt werden Jede Automation ist mit einem Installations und Wartungshandbuch ausgestattet in dem auch die Instandhaltung enthalten ist vor allem ist es empfehlenswert alle Sicherheitsvorrichtungen zu pr fen DRUCKTASTEN Totale Offnung der Drucktaste bewirkt eine totale Offnung Die Einstellung des Endanschlages ergibt sich durch Endmikroschalter Teil ffnung der ffnungsumfang vird zeitlich durch den Trimmer
45. O Clase de servicio 5 minimo 5 afios de uso con 600 ciclos por dia Uso MUY INTENSIVO para accessos de edificios industriales y comerciales con uso muy intensivo La clase de servicio los tiempos de utilizaci n y el n mero de ciclos consecutivos tienen un valor indicativo Se han detectado estadisticamente en condiciones medias de uso y no pueden ajustarse a todos los casos Estos valores se refieren al periodo en el cual el producto funciona sin necesidad de mantenimiento extraordinario Cada acceso autom tico presenta elementos variables como fricciones compensaciones y condiciones ambientales que pueden modificar fundamentalmente tanto la duraci n como la calidad de funcionamiento del acceso autom tico o de una parte de sus componentes entre los cuales se encuentran los automatismos Es responsabilidad del instalador adoptar los coeficientes de seguridad adecuados para cada instalaci n espec fica DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE Fabricante DITEC S p A Control de la producci n en f brica Conforme Direcci n via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA Liberaci n de sustancias peligrosas Conforme Italy Apertura segura Conforme Declara que el producto SECTOR Resistencia mec nica y estabilidad Conforme es conforme a los requisitos esenciales de las siguientes Fuerzas de maniobra Conforme disposiciones CE Organismo notificado C S I S p A Disposici n compatibilidad electromagn tica 89 336 EEC
46. RP eingestellt STOP Bei bet tigung wird das Tor gestoppt SchlieRung der Drucktaste bewirkt eine totale SchlieRung Die Einstellung des Endanschlages ergibt sich durch Endmikroschalter NOTENTRIEGELUNG zum manuellen ffnen des Tores Achtung Bevor der Handgriff zur Notentriegelung gezogen wird Wird die Notentriegelung nicht bet tigt so funktioniert die Motorbremse im Normalbetreib Wird die Handentriegelung bet tigt so ist die Bremse vom Motor gel st Falls die Notentriegelung aufgrund eines Stromausfalls odereines Schadens bet tigt werden mu gehen Sie wie folgt vor Bet tigen Sie die Hand Notentriegelung fig 2 zum L sen der Bremse Der Behang kann jetz ungebremst nach oben bewegt werden Wir die Notentriegelung nicht mehr bet tigt fig 3 so ist die Bremse wieder aktiv STOPPEN SIE RECHZEITIG DIE NOTOFFNUNG SO DASS DER BEHANG VOR ERREICHEN DER OBEREN ENDLAGE GEBREMST WIRD DA ANSONSTENDIE SICHERHEITSLEISTE GEGEN DEN QUERTRAGER PRALLEN KANN Verbindungsschrauben zwischen Seitenpfosten und oberer Querhalterung anziehen Verankerung des Tors im Durchgang berpr fen ANTRIEB Motorbefestigung berpr fen Spannung der Transmissionskette berpr fen TORBLATT WICKELWELLE Befestigung der Lagerhalterungen berpr fen GEGENGEWICHTSAUSGLEICH Befestgungszustand und Spannung der Riemen berpr fen Zustand der F hrungsschlitten der Gegengewichte berpr fen SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Siche
47. Sie bitte Bezug auf die EG Leitlinien auf der Webseite www ditec it Bei Reparatur und Austausch sind ausschlie lich e te zu verwenden Der Einbaubetrieb ist verpflichtet dem Benutzer alle notwendigen Informationen f r Automatik Hand und Notbetrieb des Torantriebs zu liefem und ihm die Betriebanleitung auszuhandigen 2 ADVERTENCIAS GENERALES DE sssuapap El presente manual de instalaci n est destinado exclusivamente a profesionales calificados La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes de regulaci n deben ser hechos aplicando las reglas t cnicas aceptadas y de conformidad con las normas vigentes Leer atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalci n del producto Una instalaci n incorrecta puede ser causa de peligro El material de embalaje pl stico poliestirol etc debe desecharse sin causar da o al medio ambiente y mantenerse fuera del alcance de los ni os porque es una potencial fuente de peligro Antes de comenzar la instalaci n verificar que el producto est integro No instalar el producrto en ambiente o atm sfera explosivos La presencia de gas o humos inflamables representa un grave resgo para la seguridad Antes de instalar la puerta aportar todas las modificaciones estructurales necesarias para realizar los espacios de franqueo y para proteger o segregar todas las areas en que pudiens verificarse acciones de aplastamiento cizallamento deslizamiento y otros movimientos peligrosos C
48. ZZA Il presente manuale di installazione rivolto esclusivamente a personale professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi resenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza Prima di installare la porta apportare tutte modifiche strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere Verificare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilit dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili arresto di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motoriz
49. a Con DIP1 ON el cierre del contacto activa una maniobra de apertura Paso paso Con DIP1 OFF el cierre del contacto activa una maniobra de apertura o cierre en secuencia abre stop cierra abre Nota si el cierre autom tico est activado la parada no es permanente sino de la duraci n fijada por TC Cierre El cierre del contacto activa la maniobra de cierre Parada de seguridad La apertura del contacto detiene y o impide cualquier maniobra Seguridad de inversi n La apertura del contacto de seguridad provoca la inversi n del movimiento reapertura durante la fase de cierre Stop La apertura del contacto de seguridad provoca la parada del movimiento Parada de emergencia Para obtener una parada de emergencia por ejemplo mediante el bot n rojo conecte los mandos de apertura y cierre al borne 9 en vez de al 1 9 3 9 4 9 20 Mando con hombre presente La apertura permanente del contacto de seguridad activa la funci n con hombre presente En esta situaci n los mandos de apertura 1 3 1 20 y cierre 1 4 funcionan s lo si se mantienen apretados al soltarlos el automatismo se detiene Las medidas de seguridad presentes el mando paso paso y el cierre autom tico est n inactivos Apertura parcial El cierre del contacto activa una maniobra de apertura parcial de la duraci n configurada mediante el trimmer RP Con el automatismo detenido el mando de apertura parcial efect a la
50. a ombreira de seguran a fig 10 Verificar manualmente que todos os elos permitam a rota o certa da corrente porta cabos No caso em que houverem impedimentos localizar os elos montados ao contr rio e recoloc los na posi o certa Para as liga es do cabo ao dispositivo de seguran a da ombreira ver o par grafo 4 3 5 2 Montagem da alavanca de desbloqueio de emerg ncia e Aalavanca de desbloqueio de emerg ncia deve ser montada ou sobre a estrutura usando os furos apropriados na coluna esquerda ou na parede a uma altura de f cil acesso fig 11 No caso de montagem sobre a estrutura em posi o diferente usar as medidas indicadas na fig 12 e alojar o cabo de acionamento nas camadas isolantes indicadas fig 11 e lig lo com o freio do motorredutor fig 13 Verificar o funcionamento correto do dispositivo agindo na alavanca o painel deve ficar livre para levantar 3 5 3 Regulagem do contrabalan o Utilizando os 4 elementos de ferro removidos anteriormente efetuar a calibragem excelente de modo que o painel possa se movimentar facilmente com a alavanca de desbloqueio acionada mas evitando que bata violentamente para cima contra o fim de curso mec nico 30 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 31 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A D 4 ELEKTRISCHER ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME 4 1 Anschliisse Schaltkasten Tor In Schema 15 werden die gelieferten Verkabelungen und ihre Position im To
51. abilitaci n del cierre autom tico conexi n 1 2 no efectuada correctamente Circuito entre 1 y 3 no abierto perfecamente quiz s por agua humedad u otra causa dentro de un dispositivo de comando de apertura Durante una maniobra El panel no se para al encontrar el final de carrera Contacto del final de carrera en cortocircuito e Aver a mec nica del final de carrera o del freno Activaci n de las palanca de desbloqueo manual La puerta no se debloquea el panel no se levanta por la mitad de su altura El cable de desbloqueo del freno motor est roto o no est regulado ODT717 10 04 2008 DITEC S p A E 6 LOCALIZAGAO DE AVARIAS Um comando qualquer O painel e o motor n o se mexem Falta de alimenta o de rede Seguran a de parada ou emerg ncia ativa Freio n o ligado o motor fica bloqueado Motor ligado aos bornes errados e ou switch na posi o errada ver cap 4 3 e Fim de curso de abertura FA e de fechamento FC ativos e Motor na prote o t rmica Esperar o arrefecimento O motor vira e o painel n o se mexe e Corrente de transmiss o quebrada O motor vira em sentido inverso Inverter as duas fases da alimenta o de rede Comando de abertura O motor n o se mexe e Fim de curso de abertura FA ativo e Curto circuito nas liga es externas comando fechamento e ou seguran a de parada Comando de abertura ligado incorretamente ou avariado e Motor ligado aos b
52. ann ber den Trimmer RP einstellen Einstellung durch Inbetriebnahme der Automatik berpr fen und n tigenfalls eine feine Nacheichung vornehmen CE 5 CONTROLES Y PUESTA EN MARCHA 5 1 Control de los sentidos del movimiento Activar la palanca de desbloqueo de emergencia para desbloquear la puerta y llevar el panel a la mitad de la carrera aproximadamente Bloquear la puerta en esa posici n llevando la palanca desbloqueo en la posici n de descanso Activar la puerta apretando los pulsadores adecuados v ase el dis 17 y controlar el correcto sentido del movimiento Si necesario invertir el sentido del movimiento modificando la secuencia de las fases utilizando los cables de l nea aguas arriba del interruptor general En caso de falta de functionamento verificar la correcta insercion de todos los conectores 5 2 Regulaci n de los finales de carrera Activar la palanca de desbloqueo Llevar manualmente el panel a la posici n de puerta cerrada y volver a bloquear la puerta Utilizando el destornillador girar la leva hasta empe ar el adecuado microswitch dis 18 Efectuar la misma maniobra para el final de carrera de apertura llevar el panel a la posici n de puerta abierta y regular la leva A La ficha electr nica comanda la apertura parcial por medio del temporizador Para efectuar la regulaci n seleccionar la apertura parcial y luego ajustar el trimmer RP No se utiliza entonces el microswitch de
53. anutenci n peri dica Se recomienda en particular la verificaci n de los dispositivos de seguridad BOTONES e Abertura total causa la abertura total de la puerta La regulaci n de la carrera es obtenida por un microinterruptor de fin de carera e Abetura parcial causa la abertura parcial de la puerta arreglada a tiempo por trimmer RP Stop causa el stop total de la puerta Cierre causa el cierre total de la puerta La regulaci n de la carrera es obtenida por un microinterruptor de fin de carrera Tirador de desbloqueo manual para abertura de emergencia Atenci n Utilizar el tirador manual solo despu s de haber desconectado el cuadro de maniobra posicionando el interruptor general en posici n 0 Con el tirador de desbloqueo no tirado el electrofreno est en normal funcionamiento Tirando el tirador de desbloqueo el electrofreno queda anulado Para solevantar manualmente la pared en el caso de falta de alimentaci n el ctrica proceder de la siguente forma Tirar el tirador de desbloqueo ver figura 2 anulando la acci n del electrofreno Levantar la pared hasta la posici n de puerta abierta deseada Soltar el tirador ver figura 3 para reactivar la acci n del electrofreno PARA LA SUBIDA DEL TEL N ANTES QUE LA BARRA DEL BURLETTE DE SEGURIDAD LLEGUE A GOLPEAR CON LOS TOPES DE POSICI N PUERTA TOTALMENTE ABIERTA 8 PLANO DE MANTENIMIENTO cada 6 meses FIJACI N INSTALACI N A
54. ating is correct for the destination power requirements A multipolar isolation switch with minimum contact gaps of 3 mm must be included in the mains supply Check that upstream of the electrical installation there is an adequate differential switch and a suitable circuit breaker Ensure that the motorised door has an earth terminal in acwireance with the safety adjustements in force The manufacturer of the door declines all responsability in cases where components which are incompatible with the safe and correct operation of the product only original spare parts must be used The installer must make sure the door is completely installed with all the necessary safety devices for any problems concerning the standards refer to the EC Guidelines contained in the web site www ditec it For repairs or replacements of products only DITEC original spare parts must be used The fitter must supply all information coreerning the automatic the manual and emergency operation of the motorised door or gate and must provide the user the device with the operating instructions 2 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Cette notice d installation est destin e exclusivement aux professionels qualifi s L installation le raccordement lectrique et les r glages doivent tre effectu e selon les r gles de Bonne Tecniques er respecter la r glementation en vigueur Lire attentivement les instructions avant de proc der l installation du produit Une
55. atore o altro mezzo di sollevamento facendo attenzione a non rovinare la stessa e assicurandosi che non possa cadere durante la fase di sollevamento Appoggiare la traversa sui montanti verticali reinserire i bulloni di fissaggio e serrarli fig 5 In caso di porte con VPL 4000 si consiglia di fissare centralmente la traversa per evitare una flessione antiestetica della carpenteria 4 Montaggio dei contrappesi Srotolare completamente la cinghia lasciando solo 1 giro di scorta avvolta sul tamburo di avvolgimento facendo passare la cinghia sulle puleggia di rinvio vedi fig 6 Infilare la cinghia nella piastra portapesi fissandola con l apposita piastrina fig 7 La misura della cinghia dovra essere regolata in modo che la barra filettata rimanga a circa 200 mm da terra con porta completamente aperta fig 7 Rimuovere i dadi inferiori dalla barra filettata del contrappeso Rimuovere i primi 4 element in ghisa che saranno usati per la regolazione fine del controbilanciamento fig 8 Sbloccare manualmente il freno motore agendo contemporaneamente sulla levetta posta posteriormente al motoriduttore e sul contrappeso srotolare completamente il telo ribloccare il freno motore rilasciando la levetta ATTENZIONE quando il telo non controbilanciato correttamente dal contrappeso lo sblocco manuale pu dare luogo alla discesa salita rapida del telo stesso 5 Montaggio costa di sicurezza Inserire la costa di sicurezza nella tasca inferiore
56. bili quali attriti bilanciature e condizioni ambientali che possono modificare in maniera sostanziale sia la durata che la qualit di funzionamento dell ingresso automatico o di parte dei suoi componenti fra i quali gli automatismi E compito dell installatore adottare coefficienti di sicurezza adeguati ad ogni particolare installazione DICHIARAZIONE DI CONFORMIT CE Fabbricante DITEC S p A Indirizzo via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy Controllo della produzione in fabbrica Conforme Rilascio di sostanze pericolose Conforme Apertura sicura Conforme Dichiara che il prodotto SECTOR conforme ai requisiti essenziali delle seguenti direttive CE Direttiva compatibilit elettromagnetica 89 336 EEC Direttiva macchine 98 37 EC Direttiva prodotti da costruzione 89 106 EEC conforme alle seguenti caratteristiche della norma EN 13241 1 Allegato ZA Resistenza meccanica e stabilit Conforme Forze di manovra Conforme Organismo notificato C S I S p A Registrazione numero CPD 0497 049 05 Indirizzo Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 si pi Presidente APPLICATIONS Service life 5 minimum 5 years of working life with 600 cycles a day Applications HEAVY DUTY for industrial and commercial access with heavy duty use Service class running times and the number of consecutive cycles are to be taken as merely indicative havi
57. compl tement ouverte fig 7 Enlever les crous inf rieurs de la barre filet e du contrepoids Enlever les 4 premiers l ments en fonte qui seront utilis s pour le r glage plus subtil du contre balancement fig 8 D bloquer manuellement le frein moteur en agissant en m me temps sur le levier plac derri re le moto r ducteur et sur le contrepoids d rouler compl tement la toile rebloquer le frein moteur en rel chant le levier ATTENTION quand la toile n est pas correctement contre balanc e par le contrepoids le d blocage manuel peut donner lieu la descente mont e rapide de la toile elle m me 5 Montage du bourrelet de s curit Introduire le bourrelet de s curit dans la poche inf rieure de la toile fig 9 Faire coulisser le bourrelet sur toute la longueur de la toile et le centrer parfaitement par rapport la toile elle m me La toile doit d border en gale mesure de part et d autre du profil d acier du bourrelet de s curit 10 007717 10 04 2008 DITEC S p A ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 3 5 1 Fissaggio della catena portacavi alla costa di sicurezza Nella colonna sinistra si trova gia fissata la catena portacavi con inserito il relativo cavo Collegare l estremita libera della catena portacavi al pattino in nylon della costa di sicurezza fig 10 Verificare manualmente che tutte le maglie consentano la giusta rotaz
58. ctivaci n de un comando cualquiera El panel y el motor no se mueven Falta de alimentaci n de red Seguridad de parada activa Freno no conectado el motor queda bloqueado Motor conectado con los bornes equivocados y o Dipswitch en posici n equivocada v ase el cap 4 3 Final de carrera de apertura FA y de cierre FC activos Motor en protecci n t rmica Esperar el enfriamiento El motor gira y el panel no se mueve Cadena de transmisi n rota El motor gira en el sentido contrario Invertir dos fases de la alimentaci n de red Activaci n de uncomando de apertura El motor no se mueve Final de carrera de apertura FA activo Cortocircuito enlas conexiones externas comando de cierre ylo seguridad de parada Comando de apertura no conectado correctamente o da a do Motor conectado con los bornes equivocados y o Dipswitch en posici n equivocada v ase el cap 4 3 Activaci n de un comando de cierre El motor no se mueve Esperar que finalice la fase de predestello Seguridad de inversi n fotoc lulas activa en este caso la puerta se cierra teniendo el pulsador de cierre apretado funcionamiento con hombre presente Burlete de seguridad activo o roto Final de carrera de cierre FC activo Comando de cierre no conectado correctamente o da ado 41 Aktivierung der Anhalte Sicherheiten w hrend einer Torbewegung Motor halt nicht an Vorrichtung zur Anhaltesicherheit defekt ode
59. dschaltern schalten Anm Wenn die Drehung des Motors nicht der korrekten Laufrichtung entspricht die Speisephasen L2 und L3 umkehren Stromversorgung vorhanden 24 V Zeigt an dass mindestens einer der Sicherheitskontakte ge ffnet ist Zeigt die ber die Druckknopftafel PT4 wenn vorhanden aktivierte STOP Funktion an Bei Verwendung der Befehlseinrichtung SOFA1 SOFA2 zeigt sie das Misslingen des Sicherheitstests an Klemme 41 Beim Einschalten blinkt die LED und zeigt die Z hlung der durchgef hrten Man ver an Jedes schnelle Blinken 10000 Man ver Jedes langsame Blinken 100000 Man ver Schaltet sich bei jedem Befehl und bei jeder Ver nderung an Dip Schalter und Drahtbr cke ein Zeigt an dass der Kontakt des Endschalters 0 11 ge ffnet ist Zeigt an dass der Kontakt des Endschalters 0 12 ge ffnet ist ZUKUNFTIGER GEBRAUCH Taste L st den Offnungsvorgang aus Anm Die eingeschaltete griine LED signalisiert das Vorhandensein von 24 V Versorgung L st den teilweisen Offnungsvorgang aus Aktiviert und deaktiviert die STOP Funktion Anm Die eingeschaltete rote LED signalisiert die Aktivierung des STOPPs Die blinkende rote LED signalisiert die Aktivierung der Sicherheiten L st den SchlieRvorgang aus ODT717 10 04 2008 DITEC S p A J7 efefefefofefe so EO Ba sa a
60. e la notice d emploi l utilisateur 4 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 2 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE oo A Das vorliegende installationshandbuch ist ausschliesslich f r das Fachpersonal bestimmt Montage elektrische Anschl sse und Regelungen sind auf der Grundlage der bestehenden Vorschriften nache den Regeln A der Technik ausz fuhren Vor Einbaubeginn sind die Anweisungen sorgf ltig durchzulesen Falcher Einbau kann Gefahr mit sich bringen Das Verpackungsmaterial Kunststoff Polystyrol usw ist vorschriftsm ig zu entsorgen Es ist von Kindern fernzuhalten da es eine Gefahr f r si bedeutet Vor Beginn der Montage ist der einwandfreie Zustand des Produkts zu berpr fen In explosionsgef hrdeten Bereichen darf das Produkt nicht eingebaut werden Entz ndbare Gase oder Rauch stellen eine ernsthafte Sicherheitsgef hrdung dar Um die vorgeschriebenen Sicherheitsabst nde zu schaffen und Quetsch Scher Einzieh und sonstige Gefahrbereiche zu vermeiden bzw abzutrennen sind vor Montagebeginn die notwendigen baulichen Ver nderungen vorzunehmen Es ist sicherzustellen da die tregende Struktur die erforderlichen Voraussetzungen an Festigkeit und Stabilit t erf llt Der Hesteller des Antriebs haftet nicht wenn die Torrahmen oder pfosten die f r den Antrieb vorgesehen sind nicht ordnungsgem und fachgerecht erstellen sind er haftet ebenfalls nicht f r Verformungen im Betrieb Die Sicherheitseinrichtungen Photozellen L
61. e ou douteuse il faut r aliser une structure m tallique autoportante ad quate 2 Fixation des montants verticaux Mesurer l encombrement de la traverse LT D limiter sur le sol la position exacte des montants verticaux fig 2 Retirer les caches des montants verticaux et en fixer les bases en correspondance des marques en utilisant des chevilles appropri es dimension des vis M8 fig 3 Mettre plomb les montants verticaux et les fixer en correspondance des points indiqu s A dans le cas de fixation avec triers externes ou B pour fixation partir de l int rieur de la colonne Dimension des chevilles 8 fig 2 V rifier l orthogonalit du montage en mesurant les diagonales A ATTENTION NE PAS PERCER LE MONTANT VERTICAL DROIT EN CORRESPONDANCE DE LA ZONE DE COULISSEMENT DU CONTREPOIDS FIG 4 8 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Installazione in luce Installation within doorway Installation en lumier X Yx10mm ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 3 3 Montaggio della traversa Rimuovere i bulloni M8 che sono premontati alle estremit della traversa 3 3 ech e Unscrew the M8 bolts which are pre assembled at the crosspiece ends Sollevare con cura la traversa mediante carrello elev
62. emas de caracter normativo hacer siempre referencia a la Linea Guia CE contenida en la ina web www ditec it ara cualquier reparaci n o sustituci n del producto utilizar exclusivamente repuestos originales DITEC El instalador debe dar todas las informaciones sobre el funcionamiento autom tico manual y de emergencia de la puerta o verja motorizadas y entregar al usuario del equipo las instrucciones para el uso 2 AVISOS GERAIS PARA A SEGURAN A Ar l O presente manual de instala o para uso exclusivo de pessoal profissionalmente especializado A instala o as liga es el tricas e as regula es devem ser efetuadas com o respeito da Boa T cnica e de acordo com as normas vigentes Ler atentamente as instru es antes de iniciar a instala o do produto Uma instala o errada pode ser fonte de perigo Os materiais da embalagem pl stico isopor etc n o devem ser abandonados no ambiente e n o devem ser deixados ao alcance de crian as porque s o fontes potenciais de perigo Antes de iniciar a instala o verificar a integridade do produto N o instalar o produto em ambiente e atmosfera explosivos presen a de gases ou fumos inflam veis constituem um grave perigo para a seguran a Antes de instalar a porta efetuar todas as reformas de estrutura relativas realiza o dos suportes de seguran a e prote o ou isolamento de todas as zonas de esmagamento cisalhamento deslocamento e de perigo em geral Verif
63. er Energief hrungskette erm glichen Bei Behinderung das verdrehte Glied in die richtige Stellung bringen e Zum Anschlu des Kabels an das Sicherheitsgerat der Leiste Abschnitt 4 beachten 3 5 2 Montage des Not Entriegelungshebels Der Not Entsperrhebel muss entweder auf dem Rand der Struktur montiert werden indem die Bohrungen auf der linken St tze verwendet werden oder an der Wand in leicht erreichbarer H he Abb 11 Falls die Montage auf der Struktur in einer anderen Position erfolgt die in Abb 12 angegebenen Ma e verwenden die Antriebslitze in den in Abb 11 angegebenen Zwischenr umen unterbringen und an die Bremse des Getriebemotors anschlie en Abb 13 Die korrekte Funktionsweise der Vorrichtung berpr fen durch Bet tigung des Hebels muss der Torbehang ungehindert nach oben gehen k nnen 3 5 3 Einstellung der Ausbalancierung Unter Verwendung der vorhin entfernten 4 Gusseisenelemente eine optimale Eichung vornehmen Der Torbehang muss sich mit bet tigtem Entsperrhebel leicht bewegen lassen wobei vermieden werden muss dass er in die H he schnellt und auf den mechanischen Endanschlag prallt E 3 5 1 Fijaci n de la cadena porta cables al burlete de seguridad oo e En la columna de izquierda se encuentra ya fijada la cadena porta cables con su cable adecuado Conectar la extremidad libre de la cadena porta cables al deslizador de nylon del burlete de seguridad dis 10 e Controlar manualmente que toda
64. er completamente la tela bloquear otra vez el freno motor soltando la palanca ATENCION cuando la tela no est correctamente contrabalanceada por el contrapeso el desbloqueo manual puede causar la bajada subida r pida de la tela misma 5 Fijaci n del burlete de seguridad Introducir la costa de seguridad en la bolsa inferior de la tela dis 9 Hacer deslizar la costa por toda la largura de la tela y centrarla perfectamente con respecto a la tela misma La tela tiene que desbordar de la misma cantidad con respecto al perfil de acero de la costa de seguridad 3 Montagem da padieira Remover os parafusos 8 que est o j montados nas extremidades da padieira Levantar com cuidado a padieira atrav s de empilhadeira ou outro meio de eleva o prestando aten o para n o estragar a mesma e tomando o cuidado para que n o caia durante a fase de eleva o Apoiar a padieira nas ombreiras verticais reintroduzir os parafusos de fixa o e apert los fig 5 No caso de portas com VPL gt 4000 recomenda se para fixar a padieira no centro para evitar uma flex o anti est tica dos caixilhos 4 Montagem dos contrapesos Desenrolar totalmente a correia deixando apenas 1 volta de reserva no tambor de enrolamento fazendo passar a correia na polia de reenvio ver fig 6 Enfiar a correia na placa porta pesos fixando a com a plaqueta apropriada fig 7 A medida da correia dever ser regulada de modo que a barra roscada fique a aproximadamen
65. erifica dei Sensi di MOVIMENTO J u an ara 22 5 2 Regolazione dei fineCorsa a os 22 RICERCA GUASTI 2 en dwa Pe gres coe Lc Ebene cuo pe val ed pes eve vu eese c eee laa l 23 PIANO DI MANUTENZIONE 24 A alinea aa e lia Page TECHNICAL CHARACTERISTICS ii 3 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS ie 4 MECHANICAL INSTALLATION OF THE FRAME AND COMPONENTS 3 1 Checking the doorway 3 2 Fitting Kuul LCE 3 3 Installation of the crossplece iii 10 3 4 Assembly of the counterweight U etate ieri enhn dik nn 10 3 5 Fixing of the safety bar to the curtain iii 10 WIRE CONNECTIONS AND OPERATION 4 1 Connections to electric control unit to the automatic system 14 4 2 Safety photocells cL 14 4 3 Electronic control panel 49E viaria aan a a 18 CHECKING AND STARTING 5 1 Check of the movement direction siii as 22 5 2 Adjustment of the limit switch He He een 22 TROUBLESHOOTING WEE 23 MAINTENANCE imienna 24 SOMMAIRE DES ARGUMENTS Chap 1 2 NA 3 Argument EE Page CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 3 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE 4 INSTALLATION MECANIQUE DE LA STRUCTURE ET DES ELEMENTS 3 1 Verification de la zone E
66. etriebsbedingungen ermittelt und k nnen im Einzelfall abweichen Die Werte beziehen sich auf den Zeitraum in dem das Produkt funktionsf hig ist ohne daR auRerordentliche Wartungsarbeiten erfordelich sind e Jede Automatikanlage weist ver nderliche Faktoren auf Reibung Ausgleichvorg nge sowie Umweltbedingungen k nnen sowohl die Lebensdauer als auch die Qualit t der Funktionweise der Automatikanlage oder einer ihrer Komponenten wie z B die Automatiksysteme grundlegend ndern Es ist Aufgabe des Installationstechnikers f r die einzelne Situation ent sprechende Sicherheitskoeffizienten vorzusehen EG KONFORMIT TSERKL RUNG Hersteller DITEC S p A Kontrolle der Fabrikproduktion konform Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pilla VA Freisetzung von gef hrlichen Substanzen konform Italy Sicheres Offnen Dauerfunktion konform Hiermit erkl ren wir dass die Produkte SECTOR Mechanische Festigkeit und Stabilit t konform konform sind mit den einschl gigen Bestimmungen der EG Bedienungskrafte konform Maschinenrichtlinie Benannte Stelle C S l S p A EMV Richtlinie 89 336 EWG Registriernummer CPD 0497 049 05 Maschinenrichtlinie 98 37 EG Adresse Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Bauprodukte Richtlinie 89 106 EWG Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini konform sind mit den folgenden Merkmalen der Toreprodukt yen si norm EN 13241 1 Anlage ZA eschaftsf lfrer MODO DE EMPLE
67. ffet en veillant ce qu ils n interf rent pas avec les parties en mouvement de la porte Effectuer les connexions de ces c blages de l armoire lectrique de la mani re indiqu e dan le fig 16 4 2 Photocellules de s curit Effectuer les branchement comme indiqu dans la fig 14 4 2 1 Bourrelet de s curit Ex cuter les raccordements comme indiqu en fig 15 14 0DT717 10 04 2008 DITEC S p A A935D E A934C D Bianco White Blanc Marrone Brown Marron ELO7L 0000000000000 www ditec it so EO DS RP TC ON 1IN 411 15 Bianco Marrone ODT717 10 04 2008 DITEC S p A J7 efefefefofefe so EO Ba sa GA RP TC ON m IN SA POWER
68. g 17 and check the correct movement direction If required reverse the movement direction by modifying the sequence of the phase and acting on the line cable before the main switch In case of door run up trouble check the correct insertion of all the connectors 5 2 Adjstment of the limit switch e Release the door through the release lever Manually close the door panel and lock the door again By means of a screw driver turn the C cam until the relative microswitch is triggered fig 18 Carry out the same procedure for the opening limit switch open the door panel and adjust the A cam The partial opening is controlled through a timer from the electronic card To adjust select the partial opening and then carry out adjustments through trimmer RP The microswitch of partial opening limit switch is not used Open and close the door to check the correct calibration of the system and if necessary carry out further calibrations 5 VERIFICATIONS DEMARRAGE 5 1 V rification des sens du mouvement Actionner le levier de d verrouillage d urgence pour d verrouiller la porte et amener le panneau la moiti de sa course environ Immobiliser la porte dans cette position en ramenant le levier de d verrouillage dans la position de repos Actionner la porte en appuyant sur les touches correspondantes fig 17 ou v rifier le sens correct du mouvement S il y a lieu inverser le sens du mouvement en modifiant la
69. gura Conforme Declara que o produto SECTOR Resist ncia mec nica e estabilidade Conforme conforme aos requisitos essenciais das seguintes directivas For as de manobra Conforme CE Organismo notificado C S l S p A Directiva compatibilidade electromagn tica 89 336 EEC Cadastro n mero CPD 0497 049 05 Directiva m quinas 98 37 EC Endere o Viale Lombardia 20 20021 Bollate ITALY Directiva produtos de constru o 89 106 EEC Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini conforme as seguintes caracteristicas da norma EN 13241 1 laras 4 Anexo ZA President 43 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A E 44 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A DA STACCARE E CONSEGNARE ALL UTILIZZATORE ISTRUZIONI D USO 0000 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale parte integrante ed essenziale del prodotto e deve essere consegnato all utilizzatore dello stesso necessario conservare il presente docu mento e trasmetterlo ad eventuali subentranti nell uso dell impianto L automazione in oggetto una porta a movimento verticale dovra essere destinata all uso per il quale stata espressamente concepita Ogni altro uso da considerarsi improprio e quindi pericoloso DITEC S p A declina ogni responsabilit per danni derivanti da un uso improprio erroneo o irragionevole PRECAUZIONI D USO e Non entrare nel raggio di azione della porta durante il movimento
70. h the motor idle Active brake 400 V 6A Signals Three phase motor Connect the contact of the motor circuit breaker in series to the limit switch Note if the direction of rotation of the motor is incorrect for the desired direction of movement swap the L2 and L3 phases 24 V power supply Indicates that at least one of the safety contacts is open Indicates the STOP operation activated by pushbutton panel PT4 if present If the SOFA1 SOFA2 device is installed this indicates a safety test failure terminal 41 On power on the LED flashes to indicate the number of operations performed each rapid flash 10000 operations each slow flash 100000 operations Activated at every command and adjustment to the dip switch and jumper Indicates that the 0 11 limit switch contact is open Indicates that the 0 12 limit switch contact is open FUTURE USE Keyboard Starts the opening operation The green LED on indicates the presence of the 24 V power supply Starts the partial opening operation Starts and stops the STOP operation the red LED on indicates that the STOP has been activated the flashing red LED indicates that the safety devices have been activated Starts the closing operation ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 4 3 Tableau lectronique 49E ELO7L 16 0000000000000 f J
71. i e o dipswitch in posizione errata vedere cap 4 3 e Finecorsa di apertura FA e di chiusura FC attivi e Motore in protezione termica Attendere il raffreddamento Il motore gira ed il telo non si muove e Catena di trasmissione rotta Il motore gira in senso inverso Invertire due fasi dell alimentazione di rete Comando di apertura Il motore non si muove e Finecorsa di apertura FA attivo e Cortocircuito su collegamenti esterni comando chiusura e o sicurezza di arresto e Comando di apertura non collegato correttamente o guasto e Motore collegato ai morsetti sbagliati e o dipswitch in posizione errata vedere cap 4 3 Comando di chiusura Il motore non si muove Attendere fine prelampeggio Sicurezza di inversione fotocellule attiva in questo caso la porta si chiude tenendo il pulsante di chiusura premuto funzionamento a uomo presente Costa di sicurezza attiva o guasta Finecorsa di chiusura FC attivo Comando di chiusura non collegato correttamente o guasto 6 TROUBLE SHOOTING Activation of any control The panel and the motor does not move The mains power supply fault down The emergency or external stop safety is activated The brake is not connected the motor is blocked The motor is connected to wrong terminals and or dipswitch is not correctly positioned See section 4 3 Opening FA and closing FC limit switches engaged Motor with thermal switch activated Wait that the mo
72. ica che il contatto del finecorsa 0 11 aperto Indica che il contatto del finecorsa 0 12 aperto Pulsantiera USO FUTURO Attiva la manovra di apertura Il led verde acceso segnala la presenza di alimentazione 24 V Attiva la manovra di apertura parziale Attiva e disattiva la funzione di STOP Il led rosso acceso segnala l attivazione dello STOP Il led rosso lampeggiante segnala l attivazione delle sicurezze Attiva la manovra di chiusura ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 4 3 49E electronic control panel ELO7L 0000000000000 J7 51515125155 RP ON m mm mm IN SA POWER Power 400V Description Setting automatic closing time From 0 to 30 s Note after the activation of the stop command once contact 1 9 has closed again the automatic closing is only activated after a total partial or step by step opening command Motor partial opening adjustment From 0 to 30 s Control 1 3 function Step by Step Opening Restore automatic closing time 50 96 100 Enabled for both opening and closing Disabled during Preflashing set at 3 s i opening Application type
73. icar que a estrutura existente tenha os requisitos necess rios de resist ncia e estabilidade Os dispositivos de seguran a fotoc lulas partes sens veis parada de emerg ncia etc devem ser instalados levando em considera o as normas e as diretrizes em vigor os crit rios da Boa T cnica o ambiente de instala o a l gica de funcionamento do sistemas e as for as desenvolvidas pela porta ou port o motorizados Os dispositivos de seguran a devem proteger eventuais zonas de esmagamento cisalhamento deslocamento e de perigo em geral da porta Aplicar as sinaliza es previstas pelas normas vigentes para marcar as zonas perigosas Cada instala o deve manter vis vel a indica o dos dados identificativos da porta Antes de ligar a alimenta o el trica verificar que os dados da placa sejam correspondentes queles da rede de distribui o el trica Na rede de alimenta o prever um interruptor disjuntor unipolar com dist ncia de abertura dos contatos igual ou superior a 3 mm Verificar que a montante da instala o el trica haja um interruptor diferencial e uma prote o de excesso de corrente adequados Ligar a porta a uma instala o de aterramento eficaz executada conforme previsto pelas normas de seguran a em vigor O fabricante da porta se exime de qualquer responsabilidade se forem instalados componentes incompat veis para os fins de seguran a e do bom funcionamento O instalador deve verificar que a installa o da
74. icas 51 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditecQditecva com DITEC BELGIUM DITEC DEUTSCHLAND DITEC ESPANOLA DITEC FRANCE DITEC GOLD PORTA DITEC SVIZZERA DITEC AMERICA DITEC CHINA DITEC TURCHIA ARENYS DE MAR ORLANDO FLORIDA USA Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel 32 9 3560051 49 6171 914150 34 937958399 33 1 64532860 22 977 35 20 41 91 6463339 Fax 32 9 3560052 Fax 49 6171 9141555 Fax 34 937959026 Fax 33 1 64532861 Fax 22 977 35 28 38 Fax 41 91 6466127 86 21 62363861 2 90 21 28757850 Fax 86 21 62363863 Fax 90 21 28757798 SECTOR 0DT717 rev 10 04 2008 CE ES ICIM ISO 9001 Cert n 0957 www ditecbelgium be www ditec germany de www ditecespanola com www ditecfrance com www goldporta com www ditecswiss ch www ditecamerica com www ditec cn
75. ichtschranken Nothalteinrichtungen usw sind nach den Regeln der Technik so zu installieren da die geltenden Vorschriften und Richtlinien eingehalten sowie Einbauort Betriebsweise des Antriebssystems und die Kr fte die das Tor beim Antrieb aufweist ber cksichtigt werden Die Sicherheitseinrichtungen dienen dem Schutz vor Quetsch Scher Einzieh und sonstigen Gefahrbereichen des Tors nach Montage des Antriebs Zur Erkennung der Gefahrenbereichen sind die vorgeschiebenen Hinweisschilder anzubringen Bei jeder Anlage sind die technischen Daten des Torantriebs gut sichtbar anzubringen Vor dem Netzanschlu ist sicherzustellen da die Daten auf dem Typenschild mit denen des Stromversorgungsnetzes bereinstimmen Netzsetig ist ein Allpoll Schalter bzw Trennschalter mit Abstand der Kontakte in ge ffneter Stellung gt oder mm vorzusehen Es ist sicherzustellen da der Elektroanlage die erforderlichen Fl Schalter und berstromschutzschalter vorgeschaltet sind Der Torantrieb ist an eine ordnungsgem e Erdung die nach den geltenden Sicherheitsvorschriften ausgef hr ist anzuschlie en Der Hersteller des Antriebs lehnt jede Verantwortung ab wenn beim Einbau Teile montiert werden die weder den Sicherheitsanforderungen noch einem ordungsgem en Betrieb entsprechen Der Installationstechniker muss sichergehen dass das Tor komplett mit allen agent Sicherheitsvorrichtungen installiert wurde f r s mtliche Fragen zu den Vorschriften nehmen
76. ione della catena portacavi Nel caso vi fossero impedimenti localizzare le maglie montate al contrario e ripristinarle nella giusta posizione Peri collegamenti del cavo al dispositivo di sicurezza della costa vedere il paragrafo 4 3 5 2 Montaggio leva sblocco di emergenza La leva di sblocco di emergenza deve essere montata o a bordo della struttura utilizzando gli appositi fori sulla colonna sinistra o sulla parete ad una altezza facilmente accessibile fig 11 Nel caso di montaggio a bordo della struttura in posizione diversa utilizzare le misure indicate fig 12 ed alloggiare il cavetto di azionamento nelle intercapedini indicate in fig 11 e collegarlo con il freno del motoriduttore fig 13 Verificare il corretto funzionamento del dispositivo agendo sulla leva il telo deve essere libero di sollevarsi 3 5 3 Regolazione del controbilanciamento Utilizzando i 4 elementi in ghisa rimossi precedentemente ottenere la taratura ottimale in modo che il telo si possa muovere agevolmente con la leva di sblocco azionata ma evitando che sbatta violentemente in alto contro il finecorsa meccanico 3 5 1 Fitting of the cable chain to the safety bar The cable chain is already fitted in the left stanchion with the relative cable Connect the free end of the cable chain to the nylon slide of the safety bar fig 10 Manually check that all the chain links allow the correct rotation of the cable chain In the event of obstruction
77. iser les zones dangereuses Toute installation doit indiquer de fa on visible les donn es d identification de la porte ou du portail automatis s Avant de proc der au raccordement lectrique s assurer que les donn es de la plaquette signal tique correspondent celles du r seau d alimentation lectrique Pr voir sur le r seau d alimentation un dispositif de coupure omnipolaire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier qu en amont de l installation lectrique il y ait un interrupteur diff rentiel ainsi qu une protection contre des surchanges de courant ad quate Relier la porte ou le portail automatis s un syst me de mise la terre efficace install conform ment aux normes de s curit en vigeur Le costructeur des automatismes d cline toute responsabilit au cas o seraient install s des composants incompatibles en termes de se curite et de bon fonctionnement L installateur doit s assurer du montage complet de la porte avec tous les dispositifs de s curit n cessaires Pour tous les probl mes de r glementation se r f rer au r sum des normes CE qui se trouve dans le site web www ditec it En cas de r paration ou de remplacement des produits sed pi ces de rechange originales DITEC imp rativement tre utilis es L installateur doit fournir tous les renseignements concernant le fonctionement automatique manuel ou de secours de la porte ou du portail automatis s et remettr
78. itenpfosten markieren Abb 2 DieAbdeckungen der Seitenpfosten entfernen und deren Grundfl chen entsprechend den Markierungen mit D beln Abmessung M8 Schrauben befestigen Abb 3 Die Seitenpfosten abloten und entsprechend den angegebenen Punkten A befestigen falls die Befestigung mit Au enb geln erfolgt oder f r die Befestigung vom St tzeninneren aus Abmessung der D bel 8 Abb 2 Die Rechtwinkligkeit der Montage durch Abmessung der Diagonalen berpr fen A ACHTUNG DEN RECHTEN SEITENPFOSTEN IM VERSCHIEBUNGSBEREICH DES GEGENGEWICHTS NICHT BOHREN ABB 4 CE 3 INSTALACION MECANICA DE LA ESTRUCTURA Y DE LOS COMPONENTES 3 1 Verificaciones del vano de paso Verificar las dimensiones del vano y la correspondencia con las dimensiones de la puerta suministrada considerando las eventuales tolerancias necesarias en caso de instalaci6n en luz Verificar que eventuales estorbos existentes no obstaculicen el montaje de la estructura Asegurarse de que los planos de apoyo est n nivelados y eventualmente restablecerlos mediante las riostras adecuadas Verificar la consistencia de la estructura del vano se tiene que garantizar un seguro anclaje mediante estribos o espigas En caso de consistencia escasa o dudosa es necesario realizar una adecuada estructura metalica autoportante 3 2 Fijaci n de los montantes verticales Medir la dimensi n total del travesa o LT Marcar en el pavimento la exacta posici6n de los montan
79. l Permanently opening the safety contact enables the operator presence dependent function In this state the opening 1 3 1 20 and closing 1 4 controls function only if held in the pressed position and the automation stops when the controls are released All safety switches the step by step control and the automatic closing function are disabled Partial opening The closing of the contact activates a partial opening operation of the duration set with the RP trimmer Once the automation stops the partial opening control performs the opposite operation to the one performed before stoppage Closure limit switch The opening of the limit switch contact stops the closure operation Opening limit switch The opening of the limit switch contact stops the opening operation FUTURE USE WARNING Make a jumper on all NC contacts if not in use The terminals with the same number are equal The given operating and performance features can only be guaranteed with the use of DITEC accessories and safety devices Outputs Dom om o 24V 0 5A Accessories power supply Power supply output for external accessories including automation status lamp 24V 150 W 2A Flashing light LAMPH Activated during opening and closing operations 24V 1 2A Electric motor brake With EO ON the output is active for the duration of both the opening and closing operation With EO OFF the output is only active wit
80. m Taste ffnen Pulsador abre Bot o abre Teilweisen ffnung Apertura parcial Abertura parcial STOP Taste Schlie en Pulsador cierra Bot o fecha ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 6 STORUNGSSUCHE Aktivierung jeglichen Befehis Behang und Motor bewegen sich nicht Anhaltesicherheit aktiv e Stromausfall Bremse nicht angeschlossen Motor bleibt blockiert Motor an falsche Klemmen angeschlossen u o Dipswitch in falscher Position siehe Kap 4 3 Endschalter Offnung FA und Schlie ung FC aktiv Motor in Hitzeschutz Abk hlen abwarten Motor dreht sich und Behang bewegt sich nicht e Antriebskette defekt Motor bewegt sich in umgekehrter Richtung Zwei Phasen der Stromzufuhr invertieren Aktivierung ffnungsbefehl Motor bewegt sich nicht ffnungsendschalter FA aktiv Kurzschaltung a u erer Verbindung Schlie befehl u o Anhaltesicherheit Offnungsbefehl nicht richtig angeschlossen oder defekt Motor an falsche Klemmen angeschlossen u o Dipswitch in falscher Position siehe Kap 4 3 Aktivierung Schlie befehl Motor bewegt sich nicht Ende des Vorblinkens abwarten Umkehrsicherheit Lichtschranke aktiv in diesem Falle schlieRt sich das Tor durch gedr ckt Halten der SchlieRtaste Funktion wie in Totmann Kontaktleiste aktiv oder defekt Schlie endschalter FC aktiv Schlie befehl nicht richtig angeschlossen oder defekt 6 DETECCI N DE LAS FALLAS A
81. maniobra opuesta a la que haya precedido a la parada Fin de carrera cierra La apertura del contacto del fin de carrera detiene el movimiento de cierre Fin de carrera abre La apertura del contacto del fin de carrera detiene el movimiento de apertura USO FUTURO ATENCI N Haga un puente en todos los contactos N C que no se utilicen Los bornes con el mismo n mero son equivalentes La garant a de funcionamiento y las prestaciones declaradas s lo se obtienen con accesorios y dispositivos de seguridad DITEC Salidas 24 V 0 5A Alimentaci n accesorios Salida para la alimentaci n de accesorios externos incluidas l mpara estado automatismo 24V 150 W 2A Intermitente LAMPH Se activa durante las maniobras de apertura y cierre 24V 1 2A Electrofreno motor Con EO ON la salida est activa por toda la duraci n del movimiento tanto en apertura como en cierre Con EO OFF la salida est activa solo con el motor parado Freno activo Sefializaciones 400 V 6A Motor trifasico Conecte el contacto de la t rmica motor en serie a los fines de carrera Nota si la rotaci n del motor no corresponde con el sentido de marcha correcto invierta las fases de alimentaci6n L2 y L3 Presencia de alimentaci n 24 V Indica que al menos uno de los contactos de seguridad esta abierto Indica la funci n de STOP activada por la botonera PT4 si la hay Si se usa el di
82. manobra de abertura led verde aceso sinaliza a presenga de alimenta o 24 V Activa a manobra de abertura parcial Activa e desactiva a fun o de STOP led vermelho aceso sinaliza a activa o do STOP O led vermelho lampejante sinaliza a activa o dos dispositivos de eguran a Activa a manobra de fechamento ODT717 10 04 2008 DITEC S p A D 5 BERPR FUNG UND START 5 1 Uberpr fung der Bewegungsrichtung Not Entriegelungshebel zur Entriegelung des Tors bet tigen und Torbehang auf zirka die H lfte der H he bringen Tor in dieser Position blockieren durch R ckf hren des Hebels in Ruhestellung Tor bewegen durch Dr cken der entsprechenden Tasten Abb 17 und Bewegungsrichtung berpr fen e N tigenfalls Bewegungsrichtung durch nderung der Phasensequenz korrigieren Dazu werden 2 Phasen vertauscht falls es nicht funktioniert sollte ist n ting die richtige Einf hrung aller Verbinder zu pr fen 5 2 Einregulierung der Endschalter Entriegelungshebel bet tigen Torbehang von Hand in Position Tor geschlossen bringen und Tor wieder blockieren Mit einem Schraubenzieher Nocken drehen bis der entsprechende Mikroschalter einf llt Abb 18 e Mit ffnungsendschalter analog vorgehen Behang in Position Tor offen bringen und Nocken A einstellen Die Teil ffnung wird ber Timer von der Elektronikkarte bestimmt Zur Einregulierung Teil ffnung wahlen und d
83. me de qualquer responsabilidade por danos decorrentes de uso impr prio errado ou sem raz o N PRECAU ES DE USO N o entrar raio de a o da porta durante o movimento Em caso de avaria ou de mau funcionamento desligar a chave geral As opera es de manuten o regulagem ou repara o devem ser efetuadas somente por pessoal treinado e autorizado Cada automa o fornecida com Manual de instala o e manuten o qual est contido entre outros o plano de manuten o peri dica em particular recomenda se a verifica o de todos os dispositivos de seguran a BOT ES Abertura total abre totalmente a porta Aregula o do curso efetuada mediante microinterruptor de fim de curso Abertura parcial Activa a manobra de abertura parcial regula o a tempo para trimmer RP STOP parada imediata da porta 0000 Fechamento faz fechar totalmente a porta A regula o do curso efetuada mediante microinterruptor de fim de curso ALAVANCA DE DESBLOQUEIO MANUAL PARA A REABERTURA DE EMERGENCIA Aten o utilizar a alavanca manual somente ap s ter desligado a aparelhagem Com a alavanca de desbloqueio liberada o freio est normalmente em fun o Puxando a alavanca de desbloqueio o freio desbloqueado Para levantar manualmente o painel no caso de falta de alimenta o ou de avaria agir assim puxar a alavanca de desbloqueio ver fig 2 liberando assim o freio
84. mente com acess rios e dispositivos de seguran a DITEC Sa das 24V 0 5A Alimenta o acess rios Sa da para alimenta o acess rios externos inclu das l mpadas estado automa o 24V 150 W 2A Lampejante LAMPH Activa se durante as manobras de abertura e de fechamento 24V 1 2A Freio el ctrico motor Com EO ON a saida esta activa durante toda a dura o do movimento tanto ao abrir quanto ao fechar Com EO OFF a saida esta activa apenas com motor parado Freio ativo 400 V 6A Sinaliza es Motor trifasico Ligar o contacto da unidade t rmica motor em s rie aos fins de curso N B se a rota o do motor n o corresponder ao correcto sentido de marcha inverter as fases de alimenta o L2 e L3 Presen a de alimenta o 24 V Indica que pelo menos um dos contactos de seguran a est aberto Indica a fun o de STOP activada atrav s do quadro de bot es PT4 se presente No caso de utiliza o de dispositivo SOFA1 SOFA2 indica a falha do teste de seguran a prensador 41 acender o LED relampeja indicando a contagem das manobras efectuadas cada relampejo r pido 10000 manobras cada relampejo lento 100000 manobras Liga se com cada comando e com cada varia o de Dip switch e jumper Indica que o contacto do fim de curso 0 11 esta aberto Indica que o contacto do fim de curso 0 12 esta aberto USO FUTURO Activa a
85. n pr fen Zustand des Gummiprofils der Kontaktleiste berpr fen Korrektes Funktionieren der Lichtschranke berpr fen Einstellung des Notentriegelungsseils an Hebel kontrollieren CONTRAPESADO Controlar las condiciones de fijaci6n y de aflojamiento de la cinta Controlar el estado de los deslizadores que contienen los contrapesos DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Controlar que el burlete de seguridad functiona corectamente Controlar el estado del perfil de goma del burlete de seguridad Controlar que las fotoc lulas de seguridad funcionen correctamente Controlar la regulaci6n del cable y de la palanca de desbloqueo de emergencia CONTRABALANCEAMENTO Verificar as condi es de fixa o e o afrouxamento da correia Verificar o estado dos patins de conten o dos contrapesos DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Verificar o functionamento correto do barra de securan a Verificar o estado do perfil de borracha do barra da seguran a Verificar o funcionamento correto das fotoc lulas de seguran a Controlar a regulagem do cabo e da alavanca de desbloqueio de emerg ncia ODT717 10 04 2008 DITEC S p A HINWEISE ZUM GEBRAUCH Serviceklasse 5 Minimum 5 Betriebsjahre bei 600 Zyklen pro Tag Verwendung SEHR INTENSIV f r Industrie und Gesh ftszug nge mit sehr intensiv Verwendung Die Betriebsklasse die Betriebszeiten und die Anzahl aufeinanderfolgender sind Richtwerte Sie wurden mit Hilfe statistischer Verfahren unter normalen B
86. nd die automatische Schlie ung sind deaktiviert Teil ffnung Die aktive Schlie ung des Kontaktes aktiviert ein teilweises ffnungsman ver mit der durch den Trimmer RP eingestellten Dauer Bei stillstehendem Antrieb f hrt der Befehl f r eine teilweise ffnung das Man ver durch das entgegengesetzt zu dem ist das dem Stillstand vorausgegangen ist Vorendschalter t r zu Die ffnung des Endschalterkontaktes stoppt die Schlie bewegung Vorendschalter t r auf Die ffnung des Endschalterkontaktes stoppt die ffnungsbewegung ZUK NFTIGER GEBRAUCH ACHTUNG Alle stromlos geschlossenen Kontakte berbr cken wenn sie nicht benutzt werden Die Klemmen mit gleicher Nummer sind quivalent Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen werden nur mit Zubeh r und Sicherheitsvorrichtungen von DITEC erzielt Ausg nge 24 V 0 5A Beschreibung Stromversorgung des Zubeh rs Ausgang f r Stromversorgung der externen Zubeh rger te einschlie lich Statuslampen 24V 150 W 2A Blinkend LAMPH Schaltet sich w hrend der ffnungs und Schlie man ver ein 24V 1 2A Elektrobremse Motor Mit EO ON ist der Ausgang fiir die gesamte Dauer der Bewegung sowohl bei der Offnung als auch bei der Schlie ung aktiv Mit EO OFF ist der Ausgang nur bei stillstehendem Motor aktiv aktive Bremse 400 V 6A Anzeigen Dreiphasenmotor Den Kontakt des Motorwarmeschalters in Reihe mit den En
87. ng been stati stically determined under average operating conditions and are therefore not necessarily applicable to specific conditions of use During given time spans product performance characteristics will be such as not to require any special maintenance e The actual performance characteristics of each automatic access may be affected by independent variables such as friction balancing and environmental factors all of which may substantially alter the performance characteristics of the automatic access or curtail its working life or parts thereof including the automatic devices themselves When setting up specific local conditions must be duly borne in mind and the installation adapted acwireingly for ensuring maximum durability and trouble free operation EC DECLARATION OF CONFORMITY Manufacturer DITEC S p A Address via Mons Banfi 3 21042 Caronno VA Italy declares that the product SECTOR complies with the essential requirements of the following EC directives EMC Directive 89 336 EEC Machinery Directive 98 37 EC Construction Products Directive 89 106 EEC complies with the following characteristics of EN 13241 1 standard Annex ZA Factory production control Pass Release of dangerous substances Pass Safe opening Pass Mechanical resistance and stability Pass Operating forces Pass Approved body C S I S p A Registration number CPD 0497 049 05 Address Viale Lombardia 20
88. o e della leva di sblocco di emergenza COUNTERBALANCE Check that the belt is correctly fixed and tensioned Check the good conditions of the counterweight slides SAFETY DEVICES Check the safety edge good functioning Check the good conditions of the rubber profile of the safety bar Check the correct operation of the safety photocells Check the adjustment of the emergency release cable and lever CONTRE EQUILIBRAGE Contr ler les conditions de fixation et de d verrouillage de la courroie V rifier l tat des patins de contenance des contrepoids DISPOSITIFS DE SECURITE Verifier le fonctionement de la barre palpeuse V rifier les conditions du profil en caoutchouc du bourrelet de s curit V rifier le fonctionnement correct des photocellules de s curit Contr ler le r glage du cable et du levier de d verrouillage d urgence ODT717 10 04 2008 DITEC S p A INDICAZIONI DI UTILIZZO Classe di servizio 5 minimo 5 anni di utilizzo con 600 cicli al giorno Utilizzo MOLTO INTENSO per ingressi di tipo industriale e commerciale con uso molto intenso La classe di servizio i tempi di utilizzo e il numero di cicli consecutivi hanno valore indicativo Sono rilevati statisticamente in condizioni medie di utilizzo e non possono essere certi per ogni singolo caso Si riferiscono al periodo nel quale il prodotto funziona senza necessita di manutenzione straordinaria Ogni ingresso automatico presenta elementi varia
89. omprobar que la estructura existente sea suficientemente robusta y estable Los dispositivos de seguridad c lulas fotoelectricas marcos sensibles tope de emergencia etc deben instalarse respetando las normas y directivas vigentes las reglas t cnicas aceptadas el ambiente de instalaci n el funcionamiento del systema y la fuerza ejercidas por la puerta ILos dispositivos de seguridad deben proteger a toda posible zona de aplastamiento cizallamiento deslizamiento o peligro en general de la puerta Aplicar las se alaciones previstas por las normas vigentes para identificar las zonas peligrosas Cada instalaci n debe llevar en posici n visible los datos identificativos de la puerta Antes de conectar la alimentaci n el ctrica comprobar que la potencia indicada corresponda a la de la red de distribuci n Instalar en lar ed de alimentaci n un interruptor secconador omnipolar con distancia de apertura entre los contactos igual o superior a 3 mm Comprobar la presencia de un interruptor diferencial y una protecci n contra sobracorriente adecuados Equipar a la puerta con una eficaz conexi n a tierra realizada seg n las normas de seguridad vigentes El costructor de la puerta declina toda responsabilidad en el casop que se instalen componentes incompatibles con la seguridad y el buen funcionamiento El instalador tiene que comprobar que la instalaci n de la puerta est completa con todos los dispositivos de seguridad necesarios Ee todos los probl
90. ornes errados e ou dipswitch na posi o errada ver cap 4 3 Comando de fechamento O motor n o se mexe e Esperar o fim do pr lampejo e Seguran a de invers o fotoc lulas ativa neste caso a porta se fecha mantendo o bot o de fechamento apertado funcionamento com homem presente Barra da seguran a ativo ou avariado Fim de curso de fechamento FC ativo Comando de fechamento ligado incorretamente ou avariado Motor ligado aos bornes errados e ou dipswitch na posi o errada ver cap 4 3 D 7 WARTUNGSPLAN alle 6 Monate BEFESTIGUNG MONTAGE Verbindungsschrauben zwischen Seitenpfosten und oberer Querhalterung anziehen Verankerung des Tors im Durchgang berpr fen ANTRIEB Motorbefestigung berpr fen Spannung der Transmissionskette berpr fen TORBLATT WICKELWELLE Befestigung der Lagerhalterungen berpr fen 7 PLANO DE MANTENIMIENTO 6 meses FIJACION INSTALACION Apretarlos tornillos de acoplamiento de las columnas verticales con el montante horizontal Controlar la fijaci6n de la puerta al hueco MOTORIZACION Controlar la fijaci n del motor Controlar la tensi n de la cadena de transmisi n ARBOL DE ENROLLAMIENTO DEL PANEL Controlar la fijaci6n de los soportes cojinetes 7 PLANO DE MANUTENGAO 6 meses FIXA O MONTAGEM Apertar os parafusos de acoplamento das colunas verticais com a travessa superior Verificar a ancoragem da porta ao alojamen
91. pretar los tornillos de acoplamiento de las columnas verticales con el montante horizontal Controlar la fijaci n de la puerta al hueco MOTORIZACI N Controlar la fijaci n del motor Controlar la tensi n de la cadena de transmisi n RBOL DE ENROLLAMIENTO DEL PANEL Controlar la fijaci n de los soportes cojinetes CONTRAPESADO Controlar las condiciones de fijaci n y de aflojamiento de la cinta Controlar el estado de los deslizadores que contienen los contrapesos DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Controlar que el burlete de seguridad functiona corectamente Controlar el estado del perfil de goma del burlete de seguridad Controlar que las fotoc lulas de seguridad funcionen correctamente Controlar la regulaci n del cable y de la palanca de desbloqueo de emergencia DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it 2 DTEC ICIM ISO 9001 Cert n 0957 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS AVISOS GERAIS PARA A SEGURAN A O presente manual parte integrante e essencial do produto e deve ser entregue ao utilizador do mesmo necess rio guardar o presente documento e transmitilo aos outros usu rios que fizerem uso do equipamento A automa o em refer ncia uma porta com movimento vertical dever ser destinada ao uso para o qual foi expressamente concebida Qualquer outro uso deve ser considerado impr prio e portanto perigoso DITEC S p A se exi
92. r angegeben jede Verkabelung wird durch eine eigene Bezeichnung auf einem Aufkleber kenntlich gemacht Verkabelungen A935B A934E 27796 934C D und A935D E sind bereits in Stellung gebracht und in der Konstruktion Pfosten und Quertr ger befestigt Verkabelungen 7825A A933A und A931C werden separat geliefert Anschl sse dieser Verkabelungen mittels der vorgesehenen Schnellverbinder vornehmen Fir den letzten Teil des Anschlusses an den Schaltkasten m ssen die Kabel durch die Bohrungen auf der oberen H lfte der des Quertr gers mit der beiliegenden Kabelt lle durchgeschoben werden Diese Verkabelungen im Innern des Quertr gers mit den vorgesehenen Schnellverbindern anschlieRen Dabei darauf achten da sie sich nicht mit den beweglichen Teilen des Tores verstricken Kabelanschl sse gem f den Abb 16 am Schaltkasten vornehmen 4 2 Sicherheits Lichtschranken Anschl sse nach Abb 14 vornehmen 4 2 1 Sicherheitsleiste Alle Anschl sse gem Abb 15 CE 4 CONEXIONES EL CTRICAS Y PUESTA EN FUNCION 4 1 Conexiones del cuadro el ctrico automatismo En el dise o 15 se pueden ver de forma esquem tica los cableados suministrados y su instalaci n en la puerta cada cableado se identifica gracias a un c digo marcado en una etiqueta autopegante Los cableados A935B A934E 27796 A934C D yA935D E se encuentran ya instalados y fijados en los elementos estructurales columnas y montante horizontal Los cableados 7825A A9
93. r nicht richtig an der Steuerung angeschlossen Aktivierung der Kontaktleiste w hrend der Schlie ung Torbewegung wird nicht umgekehrt Sicherheitsvorrichtung defekt Der Gummi der Sicherungsstange wird besch digt Tor offen mit aktiver automatischer Schlie ung Tor schlie t sich nicht automatisch nach ber TC eingestellten Zeit Bef higung zur automatischen Schlie ung Anschlu 1 2 nicht korrekt ausgef hrt Kreislauf zwischen 1 und 3 nicht ganz offen vielleichtwegen Wasserfeuchtigkeit o im Inneren einer Vorrichtung zum ffnungsbefehl W hrend eines Vorgangs Behang macht nicht am Endschalter halt Endschalterkontakt kurzgeschaltet Mechanischer Defekt von Endschalter oder Bremse Bet tigung des manuelles Entriegelungshebels Tor entriegelt sich nicht Behang bringt sich nicht auf halbe H he e Entriegelungsseil der Motorbremse ist gerissen oder nicht eingestellt Activaci n de la seguridad de parada durante una manio bra de la puerta El motor no se para Dispositivo de seguridad de parada roto o no conectado correctamente con el Cuadro el ctrico Activaci n del burlete de eguridad durante el cierre El movimiento de la puerta no se invierte e Dispositivo de seguridad roto o no conectado correctamente con el Cuadro el ctrico Goma del burlete da ado Puerta abierta con cierre autom tico activo La puerta no cierra autom ticamente despu s del tiempo regulado con TC e H
94. reate an adequate self supporting metal frame 2 Fitting the uprights Measure the total dimensions of the crosspiece LT Mark the exact position of the uprights on the floor fig 2 Take the tops off the uprights and secure their bases in correspondence with the marks using the special size M8 screw anchors fig 3 Put the uprights in plumb and secure them in correspondence with the points shown A in the case of anchorage using external brackets or B for anchorage from inside the column Use size M8 anchor screws fig 2 Check perpendicularity of assembly by measuring the diagonals CAUTION Do NOT PERFORATE THE RIGHT UPRIGHT IN CORRESPONDENCE WITH THE AREA OF MOVEMENT OF THE COUNTERWEIGHT FIG 4 o 3 3 INSTALATION MECANIQUE DE LA STRUCTURE ET DES ELEMENTS 1 V rifications de la zone de passage V rifier les dimensions du passage et la correspondance avec les mesures d encombrement de la porte fournie en consid rant les ventuelles tol rances n cessaires dans le cas d installation l int rieur de l ouverture V rifier que les encombrements ventuels existants n entravent pas le montage de la structure S assurer que les plans d appui soient bien nivel s et ventuellement les ajuster en utilisant des paisseurs appropri es V rifier la consistance de la structure du passage un ancrage s r doit tre garanti gr ce l utilisation d triers et chevilles En cas de consistance insuffisant
95. rgenza della porta o cancello motorizzati e consegnare all utilizzatore dell impianto le istruzioni d uso 2 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This installation manual is intended for professionally competent personnel only e ee elek the electrical connections and the settings must be completed in conformity with good workmanship and with e laws in force Read the instructions carefully before beginning to install the product Incorrect installation may be a source of danger SE materials i must not be allowed to litter the environment and must be kept out of the reach of children for whom they may be a source of danger Before beginning the installation check that the produet is in perfect condition pe all ihe product in explosive areas and atmospheres the presence of flammable gas or fumes represents a serious reat to safety Before installing the door make all the structural modifications necessary in order to create safety clerance and to guard or isolate all the compression shearing trapping and general danger areas Check that the existing structure has the necessary strength and stability The safety devices must protect against compression shearing trapping and general danger areas of the motorized door Display the signs required by law to identify danger areas Each installation must bear a visible indication of the data identifying the motorised door Before connecting to the mains check that the r
96. rheitsleiste auf Funktion pr fen Zustand des Gummiprofils der Kontaktleiste berpr fen Korrektes Funktionieren der Lichtschranke berpr fen Einstellung des Notentriegelungsseils an Hebel kontrollieren DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it W E de w d DITEC ICIM ISO 9001 Cert n 0957 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS USUARIO AR AL IO ISTRUCCIONES DE USO 0000 ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD El presente manual de uso es parte integrante y esencial del producto y tiene que ser entregado al usuario del mismo Es necesario conservar el presente documento y entregarlo a eventuales subintrantes en el empleo de la instalaci n Esta automaci6n es una puerta a marcha vertical Tendr que ser destinada al empleo por el cual fue concebida Todos empleos distintos son considerados abusivos y por eso peligrosos DITEC s p a declina todas responsabilidades por da os derivados de un empleo diverso err neo y irracional PRECAUCIONES DE EMPLEO No entrar el radio de acci n de la puerta durante la marcha En caso de aver a o de mal funcionamiento desconectar el interruptor general Las operaciones de manutenci n regulaci n y reparaci n deben ser efectuadas solamente por personal instruido y autorizado Cada automaci n es equipada con el Manual de instalaci n y manutenci n que indica el plano de m
97. s quence des phases en intervenant sur les fils de ligne en haut de l interrupteur g n ral En cas de non fonctionement v rifier que l introduction de tous les connecteurs soit correcte 5 2 R glage des fins de course e Actionner le levier de d verrouillage e Placer manuellement le panneau dans la position de porte ferm e et reverrouiller la porte e Al aide du tournevis tourner la came C jusqua ce quelle intervienne sur le microcontact correspondant fig 18 Intervenir de la m me mani re pour le fin de course d ouverture placer le panneau dans la position de porte ouverte et r gler la came A e L ouverture partielle est command e au moyen du temporisateur par la carte lectronique Pour le r glage selectionner l ouverture partielle et agir sur le trimmer RP Le microinterrupteur de la fin de course d ouverture partielle n est pas utilis e V rifier l talonnage avec le fonctionnement effectif de l automatisme effectuer un talonnage fin s il y a lieu Pulsante apre Open push button Bouton poussoir ouvre Apertura parziale Partial opening Overturure partielle STOP Pulsante chiude Close push button Bouton poussoir ferme ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 6 RICERCA GUASTI Un comando qualsiasi Il telo e il motore non si muovono e Assenza alimentazione di rete e Sicurezza di arresto o emergenza attiva e Freno non collegato il motore resta bloccato e Motore collegato ai morsetti sbagliat
98. s de course Remarque si le sens de rotation du moteur n est pas correct il faut inverser les deux phases d alimentation L2 avec L3 Pr sence de tension 24 V li Indique qu au moins l un des contacts de s curit est ouvert Indique la fonction d arr t activ e par le tableau a poussoirs PT4 si pr sente Si l on utilise le dispositif SOFA1 SOFAZ il indique que le test de s curit a chou borne 41 A l allumage la DEL clignote en indiquant le comptage des manoeuvres effectu es chaque clignotement rapide 10000 manoeuvres chaque clignotement lent 100000 manoeuvres S allume a chaque commande et chaque modification des commutateurs DIP et des pontets Indique que le contact du fin de course 0 11 est ouvert Indique que le contact du fin de course 0 12 est ouvert Boutons UTILISATION FUTURE Active la manoeuvre d ouverture Remarque la voyant verte allum e signale la pr sence d alimentation 24 V Active la manoeuvre d ouverture partielle Active et d sactive la fonction d arr t La voyant rouge allum e signale l activation de l arr t La voyant rouge clignotante signale l activation des s curit s Active la manoeuvre de fermeture ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 1 5 VERIFICHE ED AVVIAMENTO 5 1 Verifica dei sensi di movimento e Azionare la leva di sblocco di emergenza per sbloccare la porta e portare il telo a circa met della corsa
99. s las mallas permitan la correcta rotaci n de la cadena porta cables En el caso de que estuvieran impedimentos localizar las mallas montadas al rev s y llevarlas a la posici n correcta Para las conexiones del cable al dispositivo de seguridad del burlete v ase el p rrafo 4 3 5 2 Instalaci n de la palanca de desbloqueo de emergencia e La palanca de desbloqueo de emergencia tiene que estar montada o a bordo de la estructura utilizando los taladros al efecto en la columna izquierda o en la pared a una altura f cilmente accesible dis 11 e Enel caso de montaje a bordo de la estructura en posici n diversa utilizar las medidas indicadas en dis 12 y alojar el cable de accionamiento en los espacios intermedios indicados en dis 11 y conectarlo con el freno del motorreductor dis 13 Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo actuando en la palanca la tela tiene que estar libre de levantarse 3 5 3 Regulaci n del contrabalanceado Utilizando los 4 elementos en fundici n sacados precedentemente obtener el calibrado optimal de modo que la tela se pueda mover f cilmente con la palanca de desbloqueo accionada pero evitando que choque violentamente arriba contra el tope mec nico 3 5 1 Fixa o da corrente porta cabos ombreira de seguran a Na coluna esquerda j est fixada a corrente porta cabos com o relativo cabo inserido Ligar a extremidade livre da corrente porta cabos ao patim de nylon d
100. scarsa o dubbia consistenza necessario realizzare un adeguata struttura metallica autoportante 3 2 Fissaggio dei montanti verticali Misurare l ingombro totale della traversa LT Contrassegnare sul pavimento l esatta posizione dei montant verticali fig 2 Rimuovere i coperchi dei montanti verticali e fissarne le basi in corrispondenza dei contrassegni mediante appositi tasselli dimensione viti M8 fig 3 Mettere a piombo i montanti verticali e fissarli in corrispondenza dei punti indicati A nel caso di fissaggio con staffe esterne o per fissaggio da interno colonna Dimensione tasselli 8 fig 2 Verificare l ortogonalita del montaggio misurando le diagonali A ATTENZIONE NON FORARE IL MONTANTE VERTICALE DESTRO IN CORRISPONDENZA DELLA ZONA DI SCORRIMENTO CONTRAPPESO FIG 4 GB s 3 3 MECHANICAL INSTALLATION OF THE FRAME AND COMPONENTS 1 Checking the doorway Check the dimensions of the doorway and their correspondence to the overall dimensions of the door supplied bearing in mind any necessary tolerances in the case of installation in an archway Check that no existing structures obstruct the assembly of the door Ensure that the laying surfaces are level and if necessary adapt them using appropriate shims Check the solidity ofthe structure of the doorway secure anchorage must be ensured by means of brackets or screw anchors In the case of insufficient or dubious solidity it is necessary to c
101. sion d alimentation standard 400 V 50 60 Hz Pulssance 0 9 KW ADSONPUON Qa kana ke ak pikan aka itae ano co iya swe aka saaa da EEN Degr de protection tableau de commande IP 55 F Alimentation commandes auxiliaire 24V Temp rature de fonctionnement 5 50 C Standard Spannungsversorgung 400 V 50 60 Hz Moltorleistung 0 9 KW Stromaufnahme nd Schutzgrad der elektr Schalttafel IP 55 D Zubeh rversorgung monos 24V Betriebstemperatl 5 50 C Alimentaci n standard 400 V 50 60 Hz Potencia 0 9 KW Consumo MONON a epe ee nen Nivel de protecci n del cuadro de maniobra IP 55 E Tensi n alimentaci n mandos auxiliares 24V Temperatura de funcionamiento 5 50 C Tens o de alimenta o padr o 400 V 50 60 Hz Pot ncia molar 0 9 KW ABSOR O pria Grau de prote o quadro de comando IP 55 P Alimenta o comandos auxiliares 24V Temperatura 5 50 C 3 ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 2 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICURE
102. spositivo SOFA1 SOFA2 indica el fallo del test de seguridad borne 41 Al encenderse el LED parpadea indicando el nimero de las maniobras efectuadas cada parpadeo rapido 10000 maniobras cada parpadeo lento 100000 maniobras Se enciende a cada mando y a cada variaci n de dip switch y jumper Indica que el contacto del fin de carrera 0 11 esta abierto Indica que el contacto del fin de carrera 0 12 esta abierto Botones USO FUTURO Activa la maniobra de apertura El led verde encendido se ala la presencia de alimentaci n 24 V Activa la maniobra de apertura parcial Activa y desactiva la funci n de STOP El led rojo encendido se ala la activaci n del STOP El led rojo intermitente se ala la activaci n de las seguridades Activa la maniobra de cierre ODT717 10 04 2008 DITEC S p A J7 efefefefefefe l so EO sa GA RP TC ON m IN SA POWER Power 400V Regula o tempo fechamento autom tico De 0 a 30 s N B depois da activa o do comando de stop quando o contacto 1 9 fecha novamente o fechamento autom tico activa se somente depois de um comando de abertura parcial ou
103. t en panne ou non correctement connect l armoire lectrique Activation du bourrelet de s curit durant la fermeture Le moteur de la porte ne s inverse pas Dispositif de s curit active en panne ou non correctement branch a l armoire lectrique Caoutchouc du bourrelet endommag Porte ouverte avec fermeture automatique active La porte ne se ferme pas automatiquement apr s le temps r gl avec TC Validation de la fermeture automatique liaison 1 2 non correctement effectu e Circuit entre 1 ou 3 non parfaitement ouvert peut tre cause de l eau de l humidit ou autre l int rieur du dispositif de commande d ouverture Durant une manceuvre Le panneau ne s arr te pas au fin de course Contact fin de course en court circuit Panne m canique du fin de course ou du frein Actionnent du levier de d verrouillage manuel La porte ne se d verrouille pas le panneau ne va pas la moiti de l hauteur Le fil de d verrouillage du frein moteur est cass ou non r gl CONTROBILANCIAMENTO Verificare le condizioni di fissaggio e il rilassamento della cinghia Verificare lo stato dei pattini di contenimento contrappesi DISPOSITIVI DI SICUREZZA Verificare lo stato del pressostato o del Sicur sulla costa di Sicurezza Verificare lo stato del profilo in gomma della costa di sicurezza Verificare il corretto funzionamento delle fotocellule di sicurezza Controllare la regolazione del cavett
104. tata lo stop non permanente ma della durata impostata da TC Chiusura La chiusura del contatto attiva la manovra di chiusura Apertura di sicurezza L apertura del contatto arresta e o impedisce qualsiasi manovra Sicurezza di inversione L apertura del contatto di sicurezza provoca l inversione del movimento riapertura durante la fase di chiusura Stop L apertura del contatto di sicurezza provoca l arresto del movimento Arresto di emergenza Per ottenere un arresto di emergenza ad esempio mediante l apposito pulsante rosso collegare i comandi di apertura e chiusura al morsetto 9 anzich 1 9 3 9 4 9 20 Comando a uomo presente L apertura permanente del contatto di sicurezza abilita la funzione a uomo presente In questa condizione i comandi di apertura 1 3 1 20 e di chiusura 1 4 funzionano solo se mantenuti premuti al loro rilascio l automazione si ferma Le eventuali sicurezze presenti il comando passo passo e la chiusura automatica sono disabilitati Apertura parziale La chiusura del contatto attiva una manovra di apertura parziale della durata impostata mediante il trimmer RP Ad automazione ferma il comando di apertura parziale effettua la manovra opposta a quella precedente all arresto Finecorsa chiude L apertura del contatto del finecorsa arresta il movimento di chiusura Finecorsa apre L apertura del contatto del finecorsa arresta il movimento di apertura
105. te 200 mm do ch o com porta totalmente aberta fig 7 Remover as porcas inferiores da barra roscada do contrapeso Remover os primeiros 4 elementos de ferro fundido que ser o usados para a regulagem do fim de contrabalan o fig 8 Desbloquear manualmente o freio do motor agindo simultaneamente na alavanca situada na parte traseira do motorredutor e no contrapeso desenrolar totalmente o painel rebloquear o freio do motor soltando a alavanca ATEN O quando o painel n o estiver contrabalan ado corretamente pelo contrapeso o desbloqueio manual pode provocar a descida subida r pida do painel 5 Montagem da ombreira de seguran a Inserir a ombreira de seguran a na bolsa inferior do painel fig 9 Deixar correr a ombreira ao longo de todo o comprimento do painel e centraliz la perfeitamente em rela o ao pr prio painel O painel deve ficar saliente na medida igual em rela o ao perfil de a o da ombreira de seguran a 28 0DT717 10 04 2008 DITEC S p A ODT717 10 04 2008 DITEC S p A 29 3 5 1 Befestigung der Energiekette an der Kontaktleiste Im linken Pfosten befindet sich die Energief hrungskette bereits befestigt und darin das entsprechende Kabel Freies Ende der Energiekette am Gleiter der Kontaktleiste anschlie en Abb 10 Von Hand pr fen da alle Glieder die richtige Drehbewegung d
106. tes verticales fig 2 Quitar las tapas de los montantes verticales y fijar las bases a la altura de las marcas mediante espigas dispuestas al efecto dimensi n tornillos M8 fig 3 Poner a desplomo los montantes verticales y fijarlos a la altura de los puntos indicados A en caso de fijaci6n con estribos externos para fijaci n en el interior de la columna Dimensi6n espigas M8 fig 2 Verificar la ortogonalidad del montaje midiendo las diagonales A ATENCION NO PERFORAR EL MONTANTE VERTICAL DERECHO A LA ALTURA DE LA ZONA DE DESLIZAMIENTO CONTRAPESO FiG 4 3 INSTALAGAO MECANICA DA ESTRUTURA E DOS COMPONENTES 3 1 Verifica es do vao de passagem Verificar as dimens es do v o e a correspond ncia com as medidas totais da porta fornecida considerando as eventuais toler ncias necess rias no caso de instala o em luz Verificar que eventuais obst culos existentes n o dificultem a montagem da estrutura Verificar que os suportes de apoio sejam nivelados e eventualmente restaur los mediante cal os adequados Verificar a consist ncia da estrutura do v o deve ser garantida uma ancoragem segura mediante suportes ou buchas No caso de pouca ou duvidosa consist ncia necess rio realizar uma estrutura met lica autoportante adequada 3 2 Fixa o das colunas verticais Medir o tamanho total da travessa LT Marcar no piso a posi o exata das colunas verticais fig 2 Remover as tampas das colunas
107. tiv Frein standard ODT717 10 04 2008 DITEC S p A Entr e ST Fermeture automatique La fermeture permanente du contact habilite la fermeture automatique Ouverture Avec DIP1 ON et TC lt MAX la fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture Pas a Pas Avec DIP1 OFF la fermeture du contact active une manoeuvre d ouverture et de fermeture en s quence ouverture stop fermeture ouverture Remarque si la fermeture automatique est habilit e l arr t n est pas permanent mais de la dur e tablie par TC Fermeture La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture Arret de securite L ouverture du contact arr te et ou emp che toute manoeuvre Securite d inversion L ouverture du contact de s curit provoque l inversion du mouvement r ouverture lors de la phase de fermeture Stop L ouverture du contact de s curit provoque l arr t du mouvement Arret d urgence Pour obtenir un arr t d urgence par exemple avec le bouton rouge pr vu cet effet connecter les commandes d ouverture et de fermeture au bornier 9 et non au 1 9 3 9 4 9 20 Commande homme mort L ouverture permanente du contact de s curit habilite la fonction homme pr sent Dans cette condition les commandes d ouverture 1 3 1 20 et de fermeture 1 4 ne fonctionnent que si on les presse lorsqu on les rel che l automatisme s arr te Les ventuelles s curit s pr sentes la
108. to MOTORIZA O Controlar a fixa o do motor Controlar a tens o da corrente de transmiss o EIXO DE ENROLAMENTO DO PAINEL Controlar a fixa o dos suportes dos rolamentos 42 Ativac o de emerg ncia ou seguranca de parada durante uma manobra da porta O motor n o p ra Dispositivo de seguran a de parada avariado ou ligado incorretamente ao Quadro el trico Ativac o do barra da seguranca durante o fechamento O movimento da porta n o se inverte Dispositivo de seguran a avariado ou ligado incorretamente ao Quadro el trico e Borracha do barra de seguran a danificado Porta aberta com fechamento autom tico ativo Aporta n o fecha automaticamente ap s o tempo regulado com TC e Habilita o do fechamento autom tico liga o 1 2 executada incorretamente e Circuito entre 1 e 3 n o aberto perfeitamente talvez por causa de gua umidade ou outro dentro de um dispositivo de comando de abertura Durante uma manobra O painel n o p ra no fim de curso e Contato de fim de curso em curto circuito e Avaria mec nica do fim de curso ou do freio Acionamento da alavanca de desbloqueio manual A porta n o se desbloqueia O cabo de destravamento de freio do motor est quebrado ou n o regulado GEGENGEWICHTSAUSGLEICH Befestgungszustand und Spannung der Riemen berpr fen Zustand der F hrungsschlitten der Gegengewichte berpr fen SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Sicherheitsleiste auf Funktio
109. tor cools down The motor turns and the panel does not move The transmission chain is broken The motor turns in the opposite direction Reverse the two phases of the mains power supply Activation of the opening control The motor does not move The opening limit switch FA is activated A short circuit is present on external connections closure control and or stop safety The opening control is not correctly connected or is faulty The motor is connected to the wrong terminals and or dip Switch is not correctly positioned see section 4 3 Activation of the closure control The motor does not move Wait until the forewarning flashing light has stopped The reversion safety photocells is activated in this case the door closes when the closure push button is pressed manual operation The safety bar is activated or is faulty The closing limit switch FC is activated The closing control is not correctly connected or is faulty 23 Attivazione emergenza o sicurezza d arresto durante una manovra della porta Il motore non si ferma Dispositivo di sicurezza di arresto guasto o non connesso correttamente al Quadro elettrico Attivazione della costa di sicurezza durante la chiusura Il movimento della porta non si inverte Dispositivo di sicurezza guasto o non connesso correttamente a Quadro elettrico Gomma della costa danneggiati Porta aperta con chiusura automatica attiva La porta non chiude
110. zati 1 dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in Gebeier della porta Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per individuare le zone pericolose gni installazione deve avere visibile l indicazione dei dati identificativi della porta Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Collegare la porta ad un efficace impianto di messa a terra eseguito come previsto dalle vigenti norme di sicurezza Il costruttore della porta declina ogni responsabilita qualora vengano installati componenti incompatibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento L installatore deve verificare la completezza dell automazione con tutti dispositivi di sicurezza necessari per tutte le problematiche di carattere normativo fare sempre riferimento alla Linea Guida CE contenuta nel sito web www ditec it Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali DITEC L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico manuale e di eme

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