Ω MEGA - F - Lehner Lifttechnik
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1. 18 SCHRITT 8 JUSTIERUNG DER AUFFAHRRANMPEN 20 SCHRITT 9 DEN LIFT PROGRAMMIERENN 21 EKlar ung des Menu a ea nein 22 Programmieren der Geschwindigkeit Lernfahrt Modus 28 FEHLERIABELLE Vest ee ee naa need 32 ENDKONTROLLE uuu Es as ee De aaa En nen 37 0 1 21 0 2 1 E E EEE T U 38 ERKL RUNG DER ELEKTRISCHEN SCHALTUNGQ a 39 fir iS Till i a eier au an 39 Si loro IO A u u uu s 39 Omega Plattform Lift Seite 1 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch ANTRIEB oeiee A 40 AH I ID p ii 2 u E E 5 S 40 bersicht Antriebsplatine 41 Fasten Und JUMpeIS usa u nee reinem 42 HAUDISCHULZPIANDECEISP u de ges snsue ss ueuntser een eb eh ne EEEE S 44 PLPATEIFORMEINHEID u u u u aA uuu 45 bersicht Plattformplatine 46 Plattformplatine LED s bersichtSchalter Tasten und Jumpers auf der Plattformplatine 47 PROGRAMMIEREN DER AUSSENSTEUERUNGENN 50 BESCHREIBUNG DER MECHANISCHEN PLATTFORMTEILE 522. 2 Notbetrieb Als Sicherheitsma nahme muss dieser Knopf gedr ckt werden um die Fahreinheit im Notbetrieb zu bewegen Siehe Seite 39 Taster S2 Wird ben tigt um die Funkaussensteuerungen zu verbinden Jumper J1 Mit diesem Jumper kann man entweder die Betriebsart Normalbetrieb WORK oder Notbetrieb EMERGENCY ausw hlen Damit ein sicherer Betrieb der Anlage gew hrleistet ist sind nur folgende Jumperstellungen zul ssig Normalbetrieb Notbetrieb h L SH s EMERGENCY Jumper J6 Mit diesem Jumper kann der Spannungstyp der Hauptsch tzen eingestellt werden abh ngig davon welcher Typ verwendet wird Falsche Jumper Position kann die Antriebsplatine besch digen DC Version AC Version Omega Plattform Lift Seite 43 von 54 _ZEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Hauptsch tzplatine HSP Die Hauptsch tzplatine wird f r die Ansteuerung eines 1 oder 3 phasigen Frequenzumrichters bis 2 2kW verwendet Sie befindet sich direkt im Antriebsgeh use oder in einem externen Schrank ber 2 Hauptsch tze K50 und K51 werden sowohl Frequenzumrichter als auch Bremse angesteuert Details zur Funktion der Sch tzen und Sicherungen k nnen aus dem Schaltplan entnommen werden tg Anschluss K50 Anschluss 33 K51 Frequenz Transformator umrichter 2 Sch tzr ck 5 meldung 5 lt Anschluss Bremse Hauptzuleitung Omega Plattform Lift Seite 44 von 54 LEHNER NER OMEGA Finst
3. LD15 S29 Endschalter Mitte LD25 S27 Endschalter oben LD26 S28 Endschalter unten LD14 Seitliche Kontaktleisten LD33 Seitliche Kontaktleisten LD36 Reserve 2 LD35 Reserve 1 LD32 S17 Kontaktboden Seite 48 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Schalter Tasten und Jumpers auf der Plattformplatine Schalter S1 Dieser Schalter spielt bei der Montage eine wichtige Rolle denn damit kann zwischen Benutzer Men und Techniker Men umgeschaltet werden Standard Men Techniker Men Taster S2 Dieser Taster kann in Verbindung mit einem angeschlossenen Funkmodul zum Einlernen von Sendern verwendet werden Genaue Erkl rung auf Seite 51 Taster S3 W hrend dieser Taster gedr ckt gehalten wird zeigt die Siebensegmentanzeige nicht mehr den Modus sondern die SPI Sendedaten an Diese Funktionalit t kann zur Fehlersuche verwendet werden Jumper J1 Durch die Stellung des Jumper J1 wird die Anlagenseite definiert Zum korrekten Betrieb der Anlage sind folgende Jumperstellungen zul ssig Linke Anlage Rechte Anlage Omega Plattform Lift Seite 49 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Programmieren der Aussensteuerungen 2 verschiedene Funkversionen werden f r den Omega angeboten Die Funkversion muss im Men angegeben werden Bei beiden Funkversionen unterscheidet sich die einprogrammierung Version Schmidiger Der Programmier Modus wird durch einmaliges dr cken der Taste S2 auf der Antriebs
4. L E F N E R LIFT TECHNIK Installationshandbuch S lt N N S N s N IS N 5 N N Sk EN N N N SS S N N 2 MEGA F Treppenlift C A 4724 Neukirchen W Salling 8 Tel 07278 3514 16 Fax 07278 3514 12 Email office lehnerlifttechnik at Mobil 0043 664 5459689 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Inhalt BEACHTEN SIE FOLGENDE PUNKTE VOR DER INSTALLATIONI 3 SCHRITT 1 INSTALLATION DER SCHIENE 4 SCHRITT 2 INSTALLATION DES ANTRIEBES 6 SCHRITT 3 INSTALLATION VON ZUG UND STUTZSELL 6 Installation des ZUESCHes 2 2u ee ee ei ee 8 Installation des StUtZSEIl ES A A R a aS Su us keqkuwaayquqaskuskaakiaqkasqaakaqasasksasayayaqakkaqs 11 Schemazeichnung der Plattformbefestigung am St tz und Zugseil 13 SCHRITT 4 INSTALLATION DER FAHREINHEIT 15 SCHRITT 5 SPANNEN UND VERBINDEN DER SELILE 16 SCHRITT 6 ELEKTRISCHE VERBINDUNGEN 16 SCHRITT 7 DEN MECHANISCHEN STOPP INSTALLIEREN
5. bersicht der Plattformmechanik 52 Einstellung der Plattformneizgunzg 52 Den Plattformboden abmontieren 54 Omega Plattform Lift Seite 2 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Beachten Sie folgende Punkte vor der Installation F r die erfolgreiche Installation muss das Montageteam folgendes Grundwissen besitzen e Grundkenntnisse in mechanischer Installation und ausreichendes Wissen ber das montieren von Schienen und St tzpfeiler e Lesen und verstehen von Schaltpl nen und elektrischen Schaltbildern Um Zeit und Energie zu sparen ist es sinnvoll bereits vor der Installation gut vorbereitet zu sein e Sie sollten einen kompletten mechanischen und elektrischen Werkzeugkasten zur Verf gung haben e berpr fen Sie bereits vor Beginn der Montage welche Befestigungsmaterialien ben tigt werden Schrauben zur Befestigung der Schiene an der Wand bzw der St tzen an der Treppe werden nicht mitgeliefert e Stellen Sie eine abgesicherte Stromversorgung zur Verf gung Hauptstromzuleitung muss im Motorkasten an der oberen Haltestelle angeschlossen werden e Ein Team von 2 Monteuren ist f r die Montage erforderlich e berpr fen Sie die
6. Zwischenstation Schalter S29 g i F i A i IE 4 amp 1 y L Hi 1 Stromversorgung 2 actuator leer Endschalter 2 Ausl ser leer Endschalter 2 Ausl ser leer Batterie Stromversorgung m s Reserve kontakt Seitliche Kontaktleisten rechts normal leer Widerstand f r Zugseil i A x x j Seitliche Kontaktleisten links JE Seitliche Kontaktleisten links Rechter Rampenschalter 513 N Linker Rampenschalter S12 Unterer Seitliche Kontaktleisten rechts End Sicherheitkreis Schalter S17 schalter Ts j vr r R nn i j Oberer Endschalter S27 S28 Omega Plattform Lift Seite 47 von 54 Stand Juli 2014 Powerline Platine LD204 LD201 LD202 LD203 LD205 LD34 Power TX ON PKT PKT BIU BIU RESET Kurzschluss zw St tzseil und Rohr LD24 Sicherheitskreis LD23 LD3 LD4 LD6 LD22 LD30 LD5 LD18 LD27 LD2 LD28 Omega Plattform Lift berstrom Relais K 1 Relais KS1 Notruf S33 Endschalter S34 Endschalter Relais K 2 Relais KS2 KFahrAUF1 Akku 12V KFahrAB1 LD1 Statusanzeige LD17 SS Schl sselschalter LD7 Aufw rtsfahren LD8 Abw rtsfahren LD19 S7x Nothalt LD20 S14 Schranken links LD21 S15 Schranken rechts LD31 Sicherheitskreis LD37 Notendschalter LD16 S berlast LD29 berstrom LD9 S11S1 S11S2 LD10 S11U Schieber unten LD11 S11M LD12 S11O LD13 S11P
7. Lernfahrt eine Position nicht korrekt abgespeichert werden erscheint am Display eine der folgenden Meldungen Description Invalid interval Die Plattform muss immer langsam in eine Haltestelle einfahren Wenn dies nicht der Fall ist wird diese Nachricht angezeigt point too close Die Distanz zur zuvor gespeicherten Position ist zu gering Es muss beispielsweise ausreichend Abstand gehalten werden wenn ein Punkt vor nach einer Haltestelle gelernt wird So darf erst ca 15cm vor oder nach einer Haltestelle ein Punkt eingelernt werden invalid teach in Am Ende einer Lernfahrt werden die Relationen aller gelernten Punkte zueinander berpr ft Wenn diese nicht korrekt sind erscheint diese Nachricht am Display rail too long Wird diese Nachricht w hrend der Lernfahrt angezeigt ist die L nge der Fahrstrecke respektive Anzahl der Impulse zu gro In diesem Fall ist der Hersteller zu kontaktieren too many points Die Steuerung unterst tzt derzeit maximal 40 Punkte Positionen welche eingelernt werden k nnen Erscheint diese Nachricht so wurden zu viele Punkte eingelernt Omega Plattform Lift Seite 30 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch Im Falle eines Fehlers kann die Lernfahrt nicht fortgesetzt werden Die Lernfahrt muss an der Endhaltestelle neu gestartet werden Dazu muss wieder der entsprechende Punkt im Men ausgew hlt werden Sollte auf dem Display ein Fehlercode erscheinen so berpr fen
8. Lieferung auf Vollst ndigkeit und eventuelle Sch den und dokumentieren Sie diese mit Fotos vor Beginn der Montage e berpr fen Sie den Montageplan sorgf ltig bevor Sie mit der Montage beginnen Folgendes Werkzeug sollte vorhanden sein gt Werkzeugkoffer Messger t Bohrmaschiene Bohrer Gewindeschneider Befestigungsmaterial Wasserwaage Schraubklemmen vy v Vv Vv v v Omega Plattform Lift Seite 3 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch Schritt 1 Installation der Schiene e Folgende Ma e sind wichtig W rechtwinkeliger Abstand von Schienenunterseite zu Stufennase X Abstand Boden zu Unterkante B gel Mitte der Schiene Y Anfang der Treppe zu Kante von B gel St tze Z Abstand Boden zu Unterseite von Schiene N e St tzen haben die St tzennummer auf der Unterseite der Fu platte eingestanzt Zur St tzenbefestigung k nnen Schraubklemmen sehr hilfreich sein Omega Plattform Lift Seite 4 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch e St tzengrundplatten sind mit jeweils 3 x 13mm Befestigungsl chern ausgestattet Befestigungsmaterial muss dem Stufenmaterial entsprechen Zuganker Kleber D bel Holzschrauben e Reinigen Sie die Verbindungstellen und geben Sie etwas Fett auf die St e bevor Sie diese verbinden und verschrauben e berpr fen Sie dass
9. Sie anhand der Fehlerliste welcher Fehler vorliegt Diese Fehlercodes sind unabh ngig davon ob eine Lernfahrt gestartet wurde Angezeigter Fehler hier z B EC10 Omega Plattform Lift Seite 31 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Fehlertabelle Tritt w hrend des Betriebs ein Fehler auf der die Anlage zum Stillstand bringt oder ein ge ndertes Verhalten hervorruft z B Lift f hrt nur langsam wird ein Fehlercode angezeigt und gespeichert Die Anzeige erfolgt dabei sowohl auf der Siebensegmentanzeige der Antriebsplatine als auch am LCD Display am Fahrwagen In folgender Tabelle sind s mtliche Fehlercodes und deren Ursache bzw Wirkung eingetragen Am Display wird die Nummer angezeigt z B Fehler 20 Bei den Zahlen in den Klammern handelt es sich um jene Symbole die an der Siebensegmentanzeige am Antrieb blinkend angezeigt werden Ein Fehler kann entweder im Displaymen quittiert werden mit der Taste S1 auf der Platine in der Fahreinheit oder durch aus und einschalten der Stromzuleitung NEME Nummer Reaktion M gliche Ursache Kein Fehler Impuls Timeout Nur langsame Timeout Impulse Es wurden Fahrt w hrend der Fahrt keine Impulse vom Impulsgeber gez hlt Ursachen Impulsgeber defekt Kabel nicht angeschlossen FU Startet nicht 1 1 Falscher Impuls 2 2 Nur langsame Es wurden Impulse gez hlt obwohl im Stillstand Fahrt sich der Lift im Stillstand befinden sollte Ursachen Eventuell Bremse defek
10. beginnen Sie mit der Installation der Fahreinheit Beachten Sie dazu folgende Punkte e Bringen Sie die Fahreinheit an das untere Ende der Schienen Suchen Sie sich dort einen Punkt an dem Sie Platz zum Befestigen haben e Entfernen Sie die Plastikrollen des unteren Fahrwerks e Bringen Sie die Fahreinheit vorsichtig so in Position dass die Rollen des oberen Fahrwerks auf dem oberen Rohr aufliegen Achten Sie darauf dass das Fahrwerk zwischen den Befestigungsb geln eingeh ngt wird H ngen Sie danach das untere Fahrwerk ein Achtung Die Fahreinheit wiegt 90Kg 2 Personen werden f r die Installation ben tigt um Sch den zu vermeiden e Ziehen Sie die Schrauben der Befestigungsb gel fest an Befestigen Sie zuerst die Schrauben f r das Zugseil danach das St tzseil e Montieren Sie wieder die Plastikrollen an das untere Fahrwerk Omega Plattform Lift Seite 15 von 54 2 F gen Sie die Metallst cke hinzu wie in diesem Foto Schrauben noch locker lassen 3 Setzen Sie den 5 Ziehen Sie diese Seilspanner ein p Schrauben an nachdem das Seil gespannt ist L K A a en sk S i kV BR A a Ao Ey 4 Schraub klemme an Seil anbringen und das Seil spannen 7 Plastik 7 schlauch an restlichem Seil befestigen 9 Zugseil 11 Abdeckung aufsetzen braun gt verbinden 10 St tzseil blauu 12 Verlegen Sie das verbleibende Seil auf diese verhinden Omega Plattform Lif
11. immer die richtigen Ma e laut Montageplan eingehalten werden Die Verbindungsb gel zwischen den Schienen m ssen vertikal positioniert sein e Bei langen Anlagen kann es zu Ungenauigkeiten kommen Diese m ssen dann entlang der Schiene ausgeglichen werden e Nach dem Montieren der Schiene berpr fen Sie nochmals alle Schraubverbindungen e Reinigen Sie die Schienen bevor Sie die Plattform einh ngen Omega Plattform Lift Seite 5 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Schritt 2 Installation des Antriebes ffnen Sie die Abdeckung des Antriebes und dann demontieren Sie den Filter sowie den Deckel Lagerung des Antriebsrades Immer Sprengring und Beilagscheibe bei den Befestigungsschrauben beilegen ansonsten sind die Schrauben zu lang und dr cken gegen ein Zahnrad auf der R ckseite des Antriebes Anschluss f r Mit diesen Schrauben wird der Motor an die Schiene Stromzuleitung befestigt immer mit Sprengring und Beilagscheibe Antriebsrad x m Notendschalter Anschluss Erdung Hauptschalter Abdeckung des Antriebsrades Anschluss Kontakt Schiene Masse Anschluss Kontakt Zugseil Steuerungsplatine Frequenz umformer Transformator Nothandrad 4 Hauptsch tzplatine Omega Plattform Lift Seite 6 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch Schritt 3 Installation von Zug und St tzseil e Nach dem Befestigen des Antriebes ist die Antriebsradabdeckung sowie d
12. Es kann immer nur eine Btriebsart und somit eine Jumper Position aktiv sein Bei falscher Anwendung kann die Platine besch digt werden Standardbetrieb Notbetrieb EMERGENCY Wurde der Jumper J1 korrekt umgesetzt dann sollte LD23 rot aufleuchten Leuchtet diese LED kann die Plattform bewegt werden Es werden allerdings nur Befehle von externen Bedienkassetten oder einer am Antrieb angeschlossenen Funkeinheit entgegengenommen Zus tzlich zu einem gedr ckten Taster auf einer Kassette muss noch der Taster S1 auf der Antriebsplatine gedr ckt gehalten werden um eine unabsichtliche Fahrt auszuschlie en Auf dem Display wird der Fehler 113 angezeigt wenn die Tasten auf der Plattform gedr ckt werden ACHTUNG Es werden keine Sicherheitseing nge berwacht ACHTUNG Der Lift h lt nicht von selbst an solange der Taster S1 und ein Fahrbefehl anliegen auch nicht in den Endhaltstellen ACHTUNG Bei falscher Anwendung k nnen Anlagenteile zerst rt werden Omega Plattform Lift Seite 38 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Erkl rung der elektrischen Schaltung Bei der Omega Powerline Steuerung handelt es sich um eine digitale Steuerung die aus zwei Komponenten besteht Die Kommunikation dieser beiden Komponenten erfolgt ber das Seil Rohr System Auf der Plattform befinden sich die Plattformeinheit die etwaigen Kontrollschalter und die Plattformplatine mit deren Peripherie Die zweite Komponente bildet die Antriebseinheit D
13. I NC Standard bei Ausf hrung mit Hauptsch tzplatine HSP Omega Plattform Lift Seite 26 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Optionen Menu item Parameter Meaning Description Klapp Verhalten ON Spezielles Bei ON wird auch der Klappverhalten Sicherheitskreis am Antrieb bei der OFF Klappbewegung der Plattform Normales mit berwacht Das bedeutet wenn Klappverhalten dieser unterbrochen ist kann keine Klappbewegung ausgef hrt werden auto Schlie ON Automatisches Wenn dieser Parameter ON ist u schlie t sich die Plattform automatisch in jeder Haltestelle OFF Automatisches wenn sie vollkommen Autfgeklappt Schlie en AUS hinterlassen wurde und zuvor gefahren wurde ACHTUNG Diese Option darf bei manuellen Plattformen nicht aktiviert werden da es ansonsten zu Fehlfunktionen kommen kann auto Schl Zeit 20 120 Sekunden Definiert die Zeit nach der die Plattform automatisch schlie en soll diese ist aber nur wirksam wenn der Men punkt auto Schlie auf ON ist Offen Holen ON Holen mit Ist dieser Parameter ON kann der aufgeklappter Lift mit ge ffneter Plattform von den Plattform erlaubt externen Bedienkassetten oder Funkkassetten bewegt werden z B OFF Nicht erlaubt bei Lastenliften ACHTUNG Diese Option darf nur aktiviert werden wenn die Fahrstrecke von den externen Bedienkassetten einsehbar ist Omega Plattform Lift Seite 27 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Pro
14. Plattform muss auf beiden Justierungsschrauben aufliegen Nach dem einstellen der Plattformneigung berpr fen Sie auch den Plattformmechanismus gt Zwischen dem Schlie haken und dem Schieber sollten 2mm Abstand sein Dies i ay se kann durch die Bewegung von S11m I hs eingestellt werden gt K Ca er gt K u an ze EN LR gt S11p muss richtig gedr ckt werden wenn 3 die Plattform offen ist Klickger usch Sonst nachjustieren gt S110 muss gedr ckt sein wenn die i I f Plattform geschlossen ist Sonst III N nachjustieren gt Zwischen dem Auflager und dem Schieber muss mindestens ein Abstand von 1 2mm sein Dies kann durch eine L ngen nderung des Kugellagers zwischen der Plattform und der Fahreinheit eingestellt werden Dies ist wichtig damit die mechanischen Kr fte der Plattform im ausgeklappten Zustand nicht direkt auf die mechanischen Teile in der Plattform wirken aber trotzdem von den Adjustierungsschrauben gehalten werden gt Sind die Schranken nicht horizontal entfernen Sie die Schlie haken N T lo F Schrauben wie im Bild p lt beschrieben justieren die cag EEE Tn u la Schranken und befestigen 2mm Abstand notwendig Auflager E die Schrauben wieder Omega Plattform Lift Seite 53 von 54 Hi T4 e ET 7 4 L i Bewegliches Kugellager LEHNER NER OMEGA Fins
15. S3 zum Anzeigen der SPI bertragungsdaten berlast LD 16 leuchtet wenn berlast auftritt R63 zum Einstellen des U berstroms f r Stellantrieb 2 I mus ee LE R50 zum Einstellen des Uberstroms f r Stellantrieb 1 3 berstrom LD29 leuchtet wenn ein U berstrom bei Stellantrieb 1 auftritt berstrom LD23 leuchtet wenn ein Uberstrom bei Stellantrieb 2 auftritt R39 zum Einstellen der Ladespannung des Akkus Jumper J1 f r die Auswahl der Anlagenseite Omega Plattform Lift Seite 46 von 54 Stand Juli 2014 Lam F O aaa u E F er Schl sselschalter Aufw rtsfahren Abw rtsfahren Stop Taste Schrankensperre links Schalter S14 Schrankensperre rechts Schalter S15 mam umami Umgehungsschalter S16 a wer Bi Reserve Sicherheitkreis gebr ckt CHS N w ann P berlast Schalter k p Pa 8 11 m F T amp n a 3 s h r T ee Ausgang f r visuelles Signal 200mA TTET T mm Stromabnehmeranschluss f r Zugseil St tzseil und Rohr Rechter Schranken Kontrollschalter S11R Linker Schranken Kontrollschalter S11L Alarmsignal Ausgang Schranken vertikal Schalter S11U n a st T SUL STR o SHF Smo SU Notruftaste auf Plattform Schranken horizontal Schalter S11M Plattform geschlossen Schalter S11O Plattform ge ffnet Schalter S11P Stromversorgung Plattfom ausl ser
16. Sie sich dass der Sicherheitsboden nicht gedr ckt wird bevor die Endschalter gedr ckt werden v berpr fen Sie ob die Schranken horizontal sind v berpr fen Sie alle Plattformfunktionen Fahren Sie mit der Handkasette bei ge ffneter Plattform und mit den Aussensteuerungen bei geschlossener Plattform auf und ab ffnen und schlie en Sie die Plattform mehrmals in den Haltestellen v Testen Sie den Schl sselschalter und den Notstopp v berpr fen Sie alle Befestigungen und Positionen der Abdeckungen am Lift Sollten Sie Probleme feststellen bitte berpr fen Sie zuerst die elektrische und technische Dokumentation im Anhang Omega Plattform Lift Seite 37 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Notbetrieb Diese Betriebsart ist nur f r Techniker die mit der Anlage vertraut sind vorgesehen Die Betriebsart dient dazu den Fahrwagen bewegen zu k nnen wenn dies im Normalbetrieb nicht mehr m glich ist Dies kann beispielsweise der Fall sein wenn ein Notendschalter aktiviert wurde oder ein Seilschaden vorliegt Wichtig Es ist immer darauf zu achten dass nach Beendigung der Arbeit wieder die Normalbetriebsart eingestellt wird Um den Fahrwagen im Notbetrieb bewegen zu k nnen muss zun chst diese Betriebsart aktiviert werden Dazu ist der Jumper J1 auf der Antriebsplatine auf die Notbetriebstellung zu setzen Jumper J1 Dieser Jumper stellt die Betriebsart um 2 verschiedene Jumper Positionen sind m glich
17. ahrt Frequenzumrichter ber die RS485 Schnittstelle Modbus hat fehlgeschlagen Kommunikation l Die Kommunikation des mit EEPROM Mikrokontrollers mit dem auf der Antrieb Antriebsplatine befindlichen EEPROM hat fehlgeschlagen Sch tzr ckmeldu Fahrt bis zur Die Kontakte der Fahrtsch tzen ng n chsten K50 K51 oder der Sicherheitsrelais Haltestelle KSK sind nach Beendigung einer Fahrt nicht abgefallen Eine Anfahrt aus der Haltestelle ist nicht mehr m glich solange nicht das richtige Signal abh ngig von Einstellung in Sch tzr ckmeldung anliegt Datenaustausch Fahrt wird Die Kommunikation ber das Seil hat zwischen unterbrochen nicht funktioniert Antriebs und Plattformplatine Auf Antriebsseite festgestellt BOR aufgetreten 24 9 Fahrt wird Dieser Fehler tritt bei einem sehr Antrieb unterbrochen kurzen Spannungsausfall auf Omega Plattform Lift Seite 35 von 54 L E FH N E R OMEGA Finstallationshandbuch Nummer Reaktion M gliche Ursache SPI Timeout 112 Fahrt wird Die Kommunikation zwischen dem Plattform unterbrochen PIC Mikrokontroller und dem Echelon Powerline Modul war fehlerhaft Powerline Module defekt Datenaustausch Fahrt wird Die Kommunikation ber das Seil hat zwischen unterbrochen nicht funktioniert Antriebs und Plattformplatine Plattform sendet Daten zum Antrieb und bekommt keine korrekte Antwort M gliche Ursache Ausfall des Spannungsreglers 24V auf de
18. allationshandbuch Plattformeinheit Folgende Abbildung zeigt eine schematische Darstellung aller wichtigen Komponenten der Plattformeinheit Zugseil a St tzseil B p ber das Zugseil wird die Plattformeinheit mit Energie und Information von der Antriebseinheit versorgt Zum Informationsaustausch wird wie erw hnt die Powerline Technologie verwendet Zur Steuerung des Liftes steht dem Benutzer die Handkassette mit den Auf und Abtasten zur Verf gung Der Status der Steuerung ist wie auf der Antriebsplatine auf der Siebensegmentanzeige ersichtlich Zus tzlich werden Fehlercodes oder Statusausgaben am LCD Display angezeigt Auf der Plattform befindet sich auch ein Stellmotor welcher zum Auf und Zuklappen der Plattform und zum Bewegen der Schranken verwendet wird Ein weiterer Anschluss f r einen zweiten Stellmotor zum Auf und Zuklappen einer seitlichen Klappe auf der Plattform ist vorgesehen Omega Plattform Lift Seite 45 von 54 L E FH N E R LIFTTECHNIK i OMEGA Finstallationshandbuch Stand Juli 2014 bersicht Plattformplatine Warngeber V1 Taster S2 zum Einlernen der Funkeinheit Powerline Platine Powerline Status LD s _ zur Powerline bertragung siehe Kapitel Fehler Schalter S1 f r die Men umschaltung R37 zum Einstellen des Kontrasts am LCD Display Sicherheitskreis LD31 leuchtet wenn der Sicherheitskreis OK ist 7 Segmentanzeige zur Statusanzeige Taster
19. chranken ist notwendig Entriegelungskurve De 2 Umlenkhebel aktiviert den Schalter S16 Umgehungsschalter welcher sich auf der Unterseite des unteren Fahrwerks befindet Dieser Schalter berbr ckt die Sicherheitsschalter der beiden Schranken Nun k nnen diese mechanisch und elektrisch entriegelt werden ohne dass die Analge stoppt Dies erlaubt die Weiterfahrt von ein paar cm zum Anschalg des Endschalters Umlenkhebel und Anschlag Endschalter 3 NW A N 2a Y gt lt SSS Omega Plattform Lift Seite 18 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch e Der Umgehungsschalter S 16 br ckt die Schalter f r die M Schranken S14 and S15 elektrisch 1 Dadurch bleibt der Lift in Funktion auch wenn die Schranken W mechanisch entriegelt und der f Sicherheitskreis unterbrochen 77 wurde S16 muss also gedr ckt werden bevor die Schranken in den Haltestellen an der Entriegelungskurve ge ffnet werden Ansonsten stoppt der Lift wenn die Schranken entriegelt h 1 aN werden weil die Sicherheitsschalter Entriegelungskurve der Schranken S14 und oder S15 s gedr ckt werden und somit der Sicherheitskreis unterbrochen ist e In der oberen Stop position und auch in den Zwischenhaltestellen solte der Plattformboden auf gleicher H he mit der Haltestelle sein Deaktiviert e In der unteren Haltestelle sollten Umgehungsschalter die beiden Plastikpuffer welche sich a
20. en funktionieren Diese Kommunikation basiert auf der Powerline Technologie welche ein Frequenzband im Bereich um 100KHZz zur Daten bertragung verwendet Als zus tzliche Bedingung ist f r sicherheitsrelevante Komponenten z B Fahrsch tz K1 K2 K11 noch ein Wechselspannungssignal 50Hz auf dem Zugseil notwendig Die Kontrolle dieses Wechselspannungssignals erfolgt durch zwei unabh ngige Relais mit Abfallkontrolle Damit es berhaupt zu einer Bewegung des Fahrwagens kommt m ssen beide Bedingungen erf llt sein d h ein Befehl ber das Rohr Seil BUS System gesendet werden und gleichzeitig auch die Sicherheitsrelais aktiv sein Kommt es zu einer Unterbrechung oder einem Kurzschluss des Seil Rohr Systems so wird die Anlage sofort gestoppt In solch einem Fall k nnen weder das Powerline Signal noch das Wechselspannungssignal bertragen werden Sollte ein Defekt die bermittlung eines Signals verhindern wird ber die zweite Bedingung noch immer ein sicherer Halt gew hrleistet Omega Plattform Lift Seite 39 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch Antrieb Die Antriebsplatine befindet sich am oberen Ende der Schienen Die Hauptkomponenten sind 1 Motor und Getriebe 2 Antriebsplatine 3 Frequenzumformer 4 Hauptsch tzplatine Folgende Abbildung enth lt eine schematische Darstellung der Antriebseinheit Darin sind die wesentlichen Komponenten zur Kommunikation abgebildet Zuleitung Powerl
21. er Filter wieder zu montieren e Entfernen Sie nun den Fangbogen vom unteren Schienenende und legen Sie das Seil nahe des Antriebes am oberen Ende offen auf den Boden Omega Plattform Lift Seite 7 von 54 OMEGA Finstallationshandbuch Installation des Zugseiles e Beginnen Sie damit das Zugseil in die obere Schiene einzuf hren Machen Sie dies solange bis am unteren Schienenende circa 50cm Seil herausragen e Montieren Sie nun die Befestigungsb gel Endst cke mit denen das Seil an die Plattform befestigt wird an das Zugseil befolgen Sie dabei folgende Schritte Omega Plattform Lift Seite 8 von 54 _ZEHNER OMEGA F Installationshandbuch e Ziehen Sie nun das Zugseil wieder zur ck sodass sich der Befestigungsb gel an einer Position befindet wo man die Plattform gut einh ngen kann und man auch von hinten noch an die Befestigung heran kommen kann nicht genau vor einer St tze platzieren Der Befestigungsb gel muss sich mindestens 810mm ber dem Boden befinden Der Befestigungsb gel muss sich mindestens 810mm ber dem Boden befinden e Nun bringen Sie den Stromabnehmer in die Schiene ein Beachten Sie bitte dass die gro e Feder gut auf dem Stift sitzt Diese Feder ist f r die Strom bertragung vom Zugseil auf die Plattformplatine verantwortlich p Feder gut auf Stift E aufstecken iii LIK G Scheifkontakte f r FW Masseverbindung Schiene Platine Omega Plattform Lift Seite 9 vo
22. grammieren der Geschwindigkeit Lernfahrt Modus Zu Beginn der Lernfahrt muss sich der Lift in der untersten Haltestelle befinden Nun kann diese ber den Men punkt Lernfahrt starten aktiviert werden Sobald der Men punkt Lernfahrt starten aktiviert ist wechselt die Steuerung in die Lernfahrt Konnte die Lernfahrt aktiviert werden Plattform in unterster Haltestelle so werden am Display folgende Informationen angezeigt Anzahl der bis jetzt gelernten Punkte Pos Anzahl der gez hlten Impulse der zuletzt gelernten Position Mit der Aktivierung der Lernfahrt werden automatisch zwei Punkte gelernt die Position der unteren Haltestelle und eine tempor re Position unterhalb Deshalb steht P 2 am Display Der Wert von last Position muss ungleich Null sein und deren Gr e h ngt von der eingestellten Ubersetzung ab Da die unterste Haltestelle automatisch eingelernt wird muss diese nicht durch Bet tigen des Notruftasters gespeichert werden Es kann gleich mit dem Einlernen des n chsten Punktes begonnen werden Ein Punkt bezeichnet im Folgenden jene Position der Plattform an der die Fahrgeschwindigkeit des Fahrwagens ver ndert werden muss soll Die einfachste Methode zum Einlernen dieser ist dass die Plattform mit Hilfe der Handkassette zur n chsten Position auf der Fahrstrecke bewegt wird es kann auf und ab gefahren werden und dann dieser ber den Notruftaster gespeichert wird Das genaue Einlernen wird
23. h einmaliges dr cken der Taste S2 auf der Antriebsplatine gestartet S2 mindestens 1 Sekunde dr cken aber nicht l nger als 6 Sekunden Nach dem loslassen wartet der Empf nger 5 Sekunden ob eine Taste auf den Aussensteuerungen f r mind 2 Sekunden gedr ckt wird Nachdem der Empf nger das Signal erkannt hat setzt dieser sich in den Normalmodus zur ck Danach kann die n chste Aussensteuerung auf dieselbe Weise programmiert werden Omega Plattform Lift Seite 51 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Beschreibung der mechanischen Plattformteile bersicht der Plattformmechanik Schalter f r x ie x Seitenkontaktplatte Seitenkontaktplatte IF Verbindungsstab li i Winkel f r Rampenmechanismus Entriegelungshebel s 2 s Schieber f r Barriere m Schalter f r seitliche Sicherheitsplatte E n Ian N E Seitenschwinge Schieber f r x E ne Plattform wm 4 Rampengest nge Kugellager F verbindung Mechanischer Stopp beim Zusammenklappen der Plattform Ring schraube A wm Omega Plattform Lift Seite 52 von 54 _ZEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Einstellung der Plattformneigung Um die Plattform horizontal zu justieren drehen Sie an den Justierungsschrauben Tun Sie das wenn die Plattform beladen ist Kontern Sie die Justierungsschrauben nach der richtigen Einstellung mit der Kontermutter Vorsicht Die
24. iese beinhaltet Kontrollschalter Antriebsplatine Motorsteuerung und Hauptsch tzplatine HSP Die Omega Powerline Steuerung wird digital gesteuert und besteht aus 2 Elementen 1 Plattformplatine mit Plattformkontrollschalter befindet sich in der Plattformseitenwand 2 Antriebsplatine mit Motorsteuerung und Kontrollschalter befinden sich auf der Schiene und dem Antrieb Die Kommunikation zwischen den beiden Systemen erfolgt ber das Seil System Eigenschaften Aufgrund der Verwendung von programmierbaren Mikrokontrollern zur Steuerung der Anlage kann das Verhalten der Steuerung durch eine Software nderung schnell und einfach an neue Gegebenheiten und Anforderungen angepasst werden Da auch die Kommunikation zwischen Antrieb und Plattform ber ein digitales BUS System erfolgt k nnen beliebig viele Nachrichten bertragen werden Die sichere bertragung dieser Nachrichten wird durch die zugrunde liegende Powerline Technologie und durch das verwendete bertragungsprotokoll gew hrleistet Die eingesetzte Mikrokontrollertechnologie erm glicht eine kompakte Bauform der Steuerung und somit ist eine Vormontage m glich Dadurch wird der Verkabelungsaufwand beim Kunden verringert und eine rasche Montage erm glicht Sicherheitskonzept Das Sicherheitskonzept besteht darin dass f r alle Fahrbefehle eine zweifache Signal bertragung notwendig ist Deshalb muss als Grundlage aller Befehle die Kommunikation zwischen Antrieb und Fahrwag
25. im nachfolgenden Kapitel beschrieben WICHTIG Befindet sich eine Haltestelle direkt nach einer Kurve so muss kein Punkt mehr zwischen Haltestelle und Kurve gelernt abgespeichert werden Ist eine Kurve direkt nach der Haltestelle so muss nur jener Punkt gelernt werden ab dem der Lift wieder schnell fahren soll nach Kurve Der Lift f hrt aus den Haltestellen mit derselben Geschwindigkeit welche f r die Kurvenfrequenz eingestellt wurde Die Standardeinstellung ist 25Hz Am ersten Punkt an dem der Lift die Geschwindigkeit ndern soll ndert er die Frequenz standardm ig auf 50Hz Das Einlernen eines Punktes Position bei welcher eine Geschwindigkeits nderung gew nscht ist erfolgt nach folgendem Schema Zun chst muss der Lift zur gew nschten Position bewegt und angehalten werden Lift muss sich im Stillstand befinden Um die Position abzuspeichern muss der Notruftaster am Fahrwagen gedr ckt werden Nach dem Abspeichern der Position wird die Anzahl der Positionen P im Display um 1 erh ht Ebenfalls muss sich die Impulsanzahl last Pos erh ht haben Omega Plattform Lift Seite 28 von 54 _ZEHNER OMEGA F Installationshandbuch An folgenden Positionen des Fahrwagens auf der Fahrstrecke k nnen m ssen Punkte eingelernt werden e Position nach Haltstelle unten ab welcher der Lift schnell fahren soll e Position vor und nach einer Kurve Beschleunigungs und Bremskurve des F Ber cksichtigen Position vor der Mittelhaltes
26. ine Signal Zugseil Antriebsplatine Die Antriebsplatine nimmt alle Befehle bez glich einer Motorbewegung entgegen und steuert den Antrieb Bei der Abwicklung der Befehle werden auch einige Sicherheitsschalter die zur Antriebsplatine verdrahtet sind berwacht Die Abbildung auf der n chsten Seite zeigt die Antriebsplatine mit den wichtigsten Elementen Omega Plattform Lift Seite 40 von 54 Stand Juli 2014 Kurzschlussrelais LD24 leuchtet wenn ein Kurzschluss zwischen Rohr und ZSeil besteht d h das Kurzschlussrelais KKS1 hat angezogen r Torrin Motortemperatur LD19 Jumper J1 r ee Er leuchtet wenn alles OK ist Normalbetrieb IME Notbetrieb Error LD15 leuchtet wenn das KSERR1 angezogen hat beim Anliegen eines Fehlercodes Kurzschluss LD20 leuchtet wenn ein Kurzschluss zwischen Rohr und ZSeil auftritt RS485 BUS LD22 blinkt wenn Daten an den Umrichter gesendet werden Notbetrieb LD23 leuchtet wenn sich der Lift im Notbetrieb befindet TEUER Impulsgeber LD38 LD39 blinken wenn die Impulsgeber Impulse z hlen RS485 BUS LD21 blinkt wenn vom Umrichter Daten empfangen werden Taster S1 zum Quittieren der Fehler und zum Anzeigen der SPI Ubertragungsdaten Taster S2 zum Einlernen der Funkeinheit Power LD 204 leuchtet wenn die Platine korrekt mit Spannung versorgt wird 7 Segmentanzeige zur Statusanzeige Sicherheitskreis LD2 le
27. len nach der Lernfahrt verstellt wurden Nur langsame Wenn bei der Normalfahrt mehr als Fahrt eine bestimmte Anzahl von Impulsen auftreten solange der Endschalter gedr ckt ist Impulse in Haltestelle Meistens ein Zeichen daf r dass ein Endschalter h ngen geblieben ist Nur langsame Wenn sich der Fahrwagen auf der Fahrt Strecke befindet au erhalb der Haltstellen und die Spannung ausf llt Beim Wiedereinschalten bedeutet dies f r die Steuerung eine undefinierte Position Spannungsausfall auf Strecke Es muss langsam in die n chste Haltestelle gefahren werden Omega Plattform Lift Seite 33 von 54 Name Falsche Drehrichtung Bremse schwach berlast Motortemperatur Kurzschluss zwischen Zugseil und Rohr Omega Plattform Lift 12 C IPE Reaktion Nur langsame Fahrt Nur langsame Fahrt Fahrt bis zur n chsten Haltestelle Fahrt bis zur n chsten Haltestelle Fahrt bis zur n chsten Haltestelle vorausgesetzt der Kurzschluss besteht nicht mehr Mogliche Ursache Wenn vom Impulsgeber eine andere Drehrichtung zur ckgegeben wird als die vom Umrichter ausgegebene L sung Austausch des Kontaktes IMP1 und IMP2 auf der Antriebsplatine Wenn der Fahrbefehl unterbrochen wird und der Impulsgeber z hlt noch eine bestimmte Anzahl von Impulsen weiter so ist dies ein Hinweis dass die Bremse den Lift nicht korrekt anh lt Wenn die Plattform berlastet
28. llation eingestellt werden muss ist die Fahrgeschwindigkeit im Men punkt Lernfahrt starten Nachfolgend werden alle Men punkte genauer erkl rt Die Werkseinstellung ist dabei unterstrichen Sprache Wenn die voreingestellte Sprache nicht gew nscht ist ndern Sie dies bitte im Men punkt Sprache Men punkt Wert Bezeichnung Beschreibung Sprache GER Deutsch Eine der angegebenen Sprachen kann ausgew hlt werden me fn C Tschechisch Fehler 20 unterschiedliche iaia ermittelt und ausgelesen werden Men punkt Wert Bezeichnung Beschreibung Fehlerliste Bei Aktivierung erscheint eine Liste von zuletzt aufgetretenen Fehlern Der zuletzt erkannte Fehler muss jedoch nicht auf der ersten Position angezeigt werden Fehler loeschen Beim Aktivieren wird die Fehlerliste gel scht Omega Plattform Lift Seite 22 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Fehler quittieren Mit dieser Funktion wird der aktuelle Fehler gel scht und die Funktion des Liftes wird wieder hergestellt wenn der Fehler behoben wurde Fehler k nnen nur quittiert werden wenn sich der Lift in einer Endhaltestelle befindet Dies geschieht durch den Men punkt Fehler quittieren oder mit der S1 Taste auf der Fahreinheit Wenn ein Fehler nicht quittiert werden kann ist der Fehler am Lift noch vorhanden Wenn zum Beispiel der Thermostat Relais des Motors einen Fehler ausgel st hat kann dieser Fehler nur quittiert werden wenn der M
29. m hinteren Ende unter der Platform befinden den Boden Knapp ber hren e Fahren Sie den Lift aus den Aktiviert Haltestellen und wieder zur ck Fnaschalter Bleibt der Lift nicht in der korrekten Postition stehen ist ein Nachjustieren erforderlich Umlenkhebel aktiviert Umgehungsschalter e Justieren Sie die Notendschalter so dass sie zum richtigen Zeitpunkt von den Bolzen an der oberen Fahreinheit gedr ckt werden Der Bolzen sollte den Notsendschalter kurz Notendschalter nach dem normalen und Stopp dr cken falls der Aftivierungsbolzen justieren normale Stopp nicht funtkioniert Omega Plattform Lift Seite 19 von 54 _ZEHNER OMEGA F Installationshandbuch Schritt 8 Justierung der Auffahrrampen Bevor Sie die Rampen justieren versichern Sie sich dass alle Entriegelungskurven auf der Schiene und alle Endschalter richtig eingestellt sind Stellen Sie die Rampen so ein dass ein 45 Winkel zwischen der Plattform und der Rampe entsteht wenn die Schranken geschlossen sind Wenn die Schranken ge ffnet sind m ssen die Rampen am Untergrund anliegen Befestigen Sie die Ringschraube so dass ein Winkel von 45 an der Rampenseite entsteht Dies erreichen Sie am besten indem man die Schraube im oberen Drittel in der Aussparung fixiert Dies ist die beste Einstellung berpr fen Sie ob die Auffahrrampen korrekt ffnen und schlie en Im aus und zugeklappten Zustand der Plattform dienen die Rampe
30. meter gibt an ob der Beeper akustischer Warngeber OFF Beeper AUS auf der Plattformplatine w hrend D der Fahrt eingeschalten ist oder nicht Das Einschalten ist nur wirksam wenn Signal ON OFF auf ON gestellt ist Funkversion 2 verschiedene Versionen von Funk Fernsteuerungen k nnen verwendet werden Men punkt Bezeichnung Beschreibung Funkversion T60 RX WEI Erm glicht die Einstellung des Teleradio verwendeten Funkempf ngers TX OMDE V 01 Schmidiger Omega Plattform Lift Seite 24 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Motor Konfiguration Die Platine an der Fahreinheit unterst tzt 3 verschiedene M glichkeiten den Motor zu steuern Diese 3 M glichkeiten m ssen in diesem Men punkt ausgew hlt werden Als Standard ist die dritte M glichkeit mit einem Frequenzumrichter ausgew hlt In diesem Fall kann die Geschwindigkeit ber die Frequenz geregelt werden Men punkt Wert Bezeichnung Beschreibung Sch tzensteuerung Es werden die Sch tzen K1 K2 und K11 ber die Klemme X4 angesteuert Diese Betriebsart funktioniert ohne FU Steuerungstyp Frequenzumrichter Der Frequenzumrichter wird ber 1 aus n die Klemmen XRF XAUF XAB XV1 und XV2 angesteuert Die Frequenzen k nnen nicht ber das Men auf der Plattform eingestellt sondern m ssen direkt am Frequenzumrichter eingegeben werden 3 Frequenzumrichter Der Frequenzumrichter wird ber mit Modbus eine serielle Datenverbindung angeste
31. n 54 L E FH N E R OMEGA Finstallationshandbuch e Die Feder darf sich nur zwischen Stromabnehmer und Zugseil befinden Stromabnehmer Omega Plattform Lift Seite 10 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch Installation des St tzseiles e Bringen Sie nun das St tzeil in das untere Rohr ein und stellen Sie sicher dass das Zugseil richtig in das Antriebsrad eingreift e Am unteren Ende m ssen Sie nun das St tzseil durch den Fangbogen bringen Damit dies einfacher geht ist es hilfreich die Spannfeder zu lockern Sie k nnen die Mutter komplett entfernen und die Fangvorrichtung zur ckklappen Nachdem das St tzseil montiert ist muss die Spannfeder wieder in die urspr ngliche Position gebracht werden Die Z hne des Zahnrades m ssen auf die Metallelemente dr cken Omega Plattform Lift Seite 11 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch e Diese Feder kann gelockert werden und die Mutter muss nach Einbringen des St tzseiles wieder in die urspr ngliche Position gebracht werden Tr e Nun ist es wichtig die richtige L nge des St tzseils zu bemessen Bringen Sie den Fangbogen in eine Position neben der Schiene um damit abzusch tzen wie viele der Plastikelemente weggenommen werden m ssen Genaue Anleitung auf n chster Seite St tzseil nicht durch Loch in Plastikkappe f hren Es muss genau so aussehen Omega Plattform Lift Seite 12 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch e E
32. n auch als Sicherheitsplatten Wenn Sie die Rampen befestigen versichern Sie sich dass die Rampen noch nach oben gedr ckt werden k nnen um die Sicherheitsschalter S12 und S13 auszul sen Beste Position der Schraube ist im oberen Drittel der Aussparung und der Ring sollte einen 45 Winkel zur Rampe haben berpr fen Sie die korrekte Funktion der Auffahrampen Achtung Vergessen Sie nicht den richtigen Abstand der Fahreinheit zu berpr fen Lassen Sie den Lift nicht an der oberen Endhaltestelle vorbeifahren Omega Plattform Lift Seite 20 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Schritt 9 Den Lift programmieren Das Men kann zur Fehleranalyse Wartung und Parametrierung der Anlage verwendet werden Im Men gibt es zwei Unterarten das Benutzer Men und das Techniker Men Das Techniker Men wird f r die Programmierung und f r die Feineinstellung w hrend der Installation gebraucht Im Benutzer Men werden Fehlercodes ausgelesen und einfache Einstellungen der Anlage durchgef hrt Der Schalter S1 auf der Plattformplatine schaltet zwischen dem Benutzer Men und dem Techniker Men um Position Benutzer Men Benutzer Technik Men punkt Men Men Beschreibung Sprache Uber diesen Men punkt kann die Sprache des Men s ausgew hlt werden Fehler Aufgetretene Fehler k nnen ausgelesen und die Fehlerliste wieder gel scht werden Fehler quitt Bei Aktivierung werden etwaig aufgetrete
33. ne Fehler quittiert Dies ist nur in einer Haltestelle m glich Betriebsstd In diesem Men punkt k nnen die bis jetzt angefallenen Betriebsstunden ausgelesen und r ckgesetzt werden Warnausgang X Erm glicht die Einstellung der verwendeten Warnausg nge und deren Frequenz Funkversion X Erm glicht die Einstellung der verwendeten Funkempf nger Motor Konfig X Erm glicht die Einstellung s mtlicher Parameter zur Ansteuerung des Motors Optionen X Erm glicht die Einstellung von speziellem Verhalten des Lifts Omega Plattform Lift Seite 21 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Technik Men Benutzer Men punkt Mend Beschreibung Lernfahrt Bei Aktivierung wird der Lernfahrt Betrieb starten X eingeschalten Kann jedoch nur in der unteren Haltestelle durchgef hrt werden Ekl rung des Men s Werden sowohl Auf als auch Abtaste auf der Plattformbedienkassette gleichzeitig und l nger als ca f nf Sekunden bet tigt gelangt man in das Men Das Display zeigt immer 2 Men punkte Der obere Men punkt ist immer der momentan ausgew hlte Mit der Auftaste kann zwischen den Men punkten gewechselt werden Mit der Abtaste kann ein Men punkt ausgew hlt werden Eine Parametereinstellung kann mit der Aufw rtstaste ver ndert und mit der Abw rtstaste best tigt werden Generell sind alle Einstellungen bei der Auslieferung nach den Bestellspezifikationen eingestellt worden Das einzige was bei der Insta
34. otor abgek hlt hat und das Relais nicht mehr aktiviert ist Die Fehler welche in der Fehlerliste blau hinterlegt sind werden in den Haltestellen automatisch quittiert Wenn die 7 Segment Anzeige noch blinkt und am Display ein Fehler angezeigt wird so ist dieser Fehler noch nicht behoben und kann somit auch nicht quittiert werden Betriebsstunden Dieses Men zeigt an a viele Stunden der Lift seit der letzten R cksetzung in Betrieb war Men punkt Wert Bezeichnung Beschreibung BSZ auslesen Durch Ausf hren dieses Punktes werden die aktuellen Betriebsstunden angezeigt BSZ ruecksetzen Bei Aktivierung wird der Betriebsstundenz hler gel scht ACHTUNG Der Betriebsstundenz hler darf nur von einem Fachpersonal r ckgesetzt werden Omega Plattform Lift Seite 23 von 54 _ZEHNER OMEGA F Installationshandbuch Alert output Hier kann ein visuelles Signal und ein akustischer Ton ein und ausgeschaltet werden Beschreibung Men punkt Wert Bezeichnung Signal ON OFF Warnsignal EIN Dieser Parameter gibt an ob das externe Warnsignal an Klemme W1 w hrend der Fahrt Warnsiqnal AUS eingeschalten werden soll oder nicht Definiert die Frequenz mit der das Warnsignal blinkt Sie gilt sowohl f r Beeper als auch f r ein externes Warnsignal 1 gt Schnelles blinken beepen 8 gt Langsames blinken beepen 9 gt Dauerleuchten beepen Frequenz schnell gt langsa m Dauerleuchten Beeper ON OFF Dieser Para
35. platine gestartet S2 mindestens 1 Sekunde dr cken aber nicht l nger als 6 Sekunden Danach dr cken Sie auf der Fernbedienung die Rauf und Runterfahrentaste gleichzeitig Die LED sollte nun orange blinken und nach 3 Sekunden durchgehend orange leuchten Nach weiteren 3 Sekunden ist die Fernbedienung mit dem Empf nger verbunden und die LED sollte nun gr n blinken Weitere Fernbedienungen programmieren Sie auf dieselbe Weise Um den Programmiermodus zu beenden muss die Taste S2 erneut gedr ckt werden die LED am Empf nger blinkt danach sehr schnell und der Programiermodus ist beendet Der Status der Funkkassette l sst sich Anhand der LED ablesen LED status Description Gr nes Leuchten Funkverbindung vorhanden und Fahrbefehl aktiv Oranges Leuchten Funkverbindung vorhanden und Lift bewegt sich nicht M gliche Gr nde e Z B Der Lift befindet sich bereits in der obersten Haltestelle bei gedr cktem Auftaster e Sicherheitskreis unterbrochen Rotes Leuchten Funkverbindung vorhanden aber der Lift ist besetzt Lift wird von der Plattform oder von einer anderen Rufstation bedient Oranges Blinken Funkverbindung unterbrochen Rotes Blinken Die Batterie des Funksenders ist schwach und sollte gewechselt werden Gr nes Blinken Funksender wurde erfolgreich beim Empf nger angemeldet Omega Plattform Lift Seite 50 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Version TeleRadio Der Programmier Modus wird durc
36. r Antriebsplatine aufgrund Uberhitzung Spannungsausfall 115 Spannungsausfall auf der auf Plattform Plattformplatine Erweiterter Fehler 116 118 Fahrt wird Hertelierkonakiereni unterbrochen Omega Plattform Lift Seite 36 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Endkontrolle Nach Abschluss der Installation der Justierung und der Programmierung m ssen alle Funktionen und Schalter berpr ft werden Folgende Funktionen m ssen berpr ft werden bevor der Lift dem Kunden bergeben wird v berpr fen Sie alle Befestigungen der Schiene an der Wand und an den St tzen v berpr fen Sie alle Schienenverbindungen auf Festigkeit und korrekter Verbindung v berpr fen Sie ob der Motorkasten richtig befestigt wurde Zx Uberpr fen Sie ob das Seil richtig angezogen wurde Sollte es zu lose sein kann dies einen Kurzschluss mit dem Rohr verursachen lt Das Stromgeber und der Stromabnehmer m ssen mit dem Antrieb richtig verbunden sein v berpr fen Sie den Abstand der Plattform zu den Stufen und der gegen berliegenden Wand bei voller Ladung v berpr fen Sie die Funktion der direkten Sicherheitsschalter Sicherheitsboden unter der Plattform Auffahrrampen Endschalter in den Haltestellen v berpr fen Sie die Notstopp Schalter v berpr fen Sie die Funktion der Sichereheitsschalter f r die Schranken v berpr fen Sie die korrekte Plattformposition in den Haltestellen bei voller Ladung Versichern
37. s ist wichtig dass nicht zu viele Plastikelemente am St tzseil verbleiben Ansonsten gibt es Probleme das Seil gut zu spannen Es muss ein gewisser leerer Bereich zwischen dem letzten Plastikelement und dem Befestigungsb gel des St tzseiles bleiben Die L nge dieses Bereichs h ngt von der Gesamtl nge der Anlage sowie der Anzahl der Kurven ab Bitte richten Sie sich nach der nachfolgenden Tabelle z F L i p h _ k L nge der L nge des Anlage Bereichs Freier Bereich von mn dem Spannen des Seils e So hnlich sollte es aussehen bevor die Plattform eingeh ngt wird e Vergewissern Sie sich dass die Abdeckung f r das Antriebsrad gut befestigt ist Omega Plattform Lift Seite 13 von 54 LEHNER NER OMEGA Finstallationshandbuch Schemazeichnung der Plattformbefestigung am St tz und Zugseil nee AN N E Befestigungs b gel Stromab nehmer Ma Oh bharr h Di Q Verbindung Schiene Masse Platine St tzseil muss auf diese Weise an dem Befestigungsb gel angebracht sein St tzseil nicht Verbindung f r Zugseil Platine durch Loch in Plastikendkappe f hren sondern nach unten biegen Seilklemmen zur Fixierung der Seilspannung und Anbringung der elektrischen Verbindung St tzseil Platine Omega Plattform Lift Seite 14 von 54 _ZEHNER OMEGA F Installationshandbuch Schritt 4 Installation der Fahreinheit Wenn die Seile richtig positioniert sind
38. t da sich Lift bewegt obwohl keine Fahrsch tz angezogen sind 3 3 4 4 KKS1 Kontakt klebt Beim Kurzschlusskontrollrelais KKS1 ist der Kontakt kleben geblieben Das Relais muss getauscht werden Zu viele Punkte Nur langsame Bei der Lernfahrt wurde versucht zu Fahrt viele Punkte einzuspeichern Es k nnen maximal 40 Punkte eingelernt werden Omega Plattform Lift Seite 32 von 54 L E FH N E R OMEGA Finstallationshandbuch Nummer Reaktion M gliche Ursache Name Au erhalb g ltigen Bereich Nur langsame Der Fehler tritt dann auf wenn die Fahrt Impulsanzahl einen ung ltigen Wert z B kleiner 0 erreicht Dies kann auftreten wenn man auf der Strecke irgendwo den unteren Endschalter dr ckt und dann wieder abw rts weiter f hrt Beim Dr cken des unteren Endschalters wird der Impulswert auf z B 160 gesetzt beim weiteren Abfahren werden die Impulswerte verringert und es kann ein Wert kleiner 0 auftreten Toleranzfeldfehler Endhaltestelle Nur langsame Wenn bei der Normalfahrt die Fahrt gez hlten Impulse zu stark von den gespeicherten Impulswerten abweichen Ursache kann sein dass die Endschalterkurven nach der Lernfahrt verstellt wurden x 9 Toleranzfeldfehler Nur langsame Wenn bei der Normalfahrt die Mittelhaltestelle Fahrt gez hlten Impulse zu stark von den gespeicherten Impulswerten abweichen Ursache kann sein dass die Endschalterkurven der Mittelhaltestel
39. t Seite 16 von 54 Sn c _ZEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Schritt 6 Elektrische Verbindungen e Verbinden Sie das Kabel f r das Zugseil St tzseil und die Schiene Masse mit dem Stromabnehmer und St tzseil wie auf der vorherigen Seite beschrieben e Verbinden Sie das Kabel des Zugseils von der Steuerplatine der Fahreinheit mit dem Stromabnehmer des Antriebes Verbinden Sie auch die Erdung und das Kabel der Schiene Masse neben dem Sromabnehmer gt w Rohr und Erdungskabel Stromabnehmer y e Verbinden Sie den obereren Notendschalter mit der Verbindung der Steuerplatine des Antriebs Name NESO e Verbinden Sie die vorhandene Stromzuleitung mit dem Hauptschalter an der Fahreinheit was Hauptstrom Schalter Omega Plattform Lift Seite 17 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Stand Juli 2014 LIFTTECHMNIK Schritt 7 Den mechanischen Stopp installieren Hebel zum Entsperren der Schranken an der oberen und unteren Entriegelungskurve N Schalter f r Haltestellen Umgehungsschalter S16 und Hebel e Justieren Sie die Entriegelungskurven im Bezug auf den Endschalteranschlag auf der Schiene Der Umgehungsschalter muss gedr ckt werden bevor der Hebel zum Entsperren der Schranken die Entriegelungskurve ber hrt Eine Distanz zwischen dem 2 Umlenkhebel und dem Beginn der Entriegelungskurve f r mechanisches Entriegeln der S
40. tallationshandbuch Den Plattformboden abmontieren e Entfernen Sie das Kugellager zwischen dem Absenkmechanismus und der Plattform e Entfernen Sie die Eisenstabverbindung der Seitenwand e Entfernen Sie den Sicherheitskontaktboden der Plattform e L sen Sie die Feder in der Plattform Sie m ssen die Feder eventuell zusammendr cken um die Verbindung zu l sen Versichern Sie sich dass die Verbindung zwischen der Feder und dem Lager wieder korrekt zusammengesetzt wird Die Metallverbindungen haben eine leichte Kr mmung Achten Sie darauf dass diese wieder auf dieselbe Weise eingesetzt werden e Trennen Sie die elektrischen Verbindungen zwischen dem Plattformboden und der Seitenwand e Entfernen Sie die Schrauben des Gelenklagers auf der Hauptplattform e Entfernen Sie den Bolzen des Auflagers und nehmen Sie die Plattform ab Kugellager l sen ei ku Kr mmung der e LOR Metallverbindung Entfernen Sie Feder herausnehmen Schrauben und gr A Verbindungen u l Omega Plattform Lift Seite 54 von 54
41. telle ab der der Lift wieder langsam fahren soll Mittelhaltestelle Lift stoppt hier automatisch Position nach der Mittelhaltestelle ab welcher der Lift schnell fahren soll Position vor der Haltestelle oben ab welchem langsam gefahren werden soll Obere Haltestelle WICHTIG Befindet sich eine Haltestelle direkt nach einer Kurve so muss kein Punkt mehr zwischen Haltestelle und Kurve gelernt abgespeichert werden Ist eine Kurve direkt nach der Haltestelle so muss nur jener Punkt gelernt werden ab dem der Lift wieder schnell fahren soll nach Kurve Wenn ein Punkt gespeichert wurde wird dieser am Display angezeigt Das Bild unten zeigt den Punkt 3 welcher der erste Punkt ist der gespeichert wird wenn der Lift aus der Haltestelle f hrt Omega Plattform Lift Seite 29 von 54 _ZEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Wird eine Mittelhaltestelle eingelernt Fahrwagen steht in der Mittelhaltestelle und S29 ist bet tigt wird nach dem Einlernen der Mittelhaltestelle noch ein M rechts neben der gelernten Punkteanzahl angezeigt Der Lift befindet sich in einer Mittelhaltestelle Befindet sich der Fahrwagen in der obersten Haltstelle muss diese Position eingelernt werden Anschlie end muss ins Men gewechselt und der Men punkt Lernfahrt stopp aktivieren werden Damit wird die Lernfahrt abgeschlossen Danach kann der Lift wieder standardm ig bedient werden am Display wird die Standardausgabe angezeigt Kann w hrend der
42. uchtet wenn der Sicherheitskreis OK ist Powerline Status LD s zur Powerline bertragung siehe Kapitel Fehler Powerline Platine Bedienkassetten LD s leuchten wenn ein va ss l FI sia ua xi x En Akustischer Warngeber V1 Omega Plattform Lift Seite 41 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Stand Juli 2014 Notstopp in Aussensteuerungen Haltestellen verkabelt optional optional Modulator Kontakt Impulsgeber 1 und 2 und Stromversorgung Motor Thermostatrelay tie i IT PR I F ba k Optionaler Kontakt f r Error Ausqanq normalerweise leer Optionaler Kontakt f r Notruf normalerweise leer Optionaler Fe EA Motorl fter Kontakt f r er r Wechselrichter ohne RS485 KO u s Stromabnehmer f r Kopplung 12 fa ver Zugseil und Rohr normalerweise leer r Jay a lla s Ov s A a L L H i iK i msi gt 5 2 54 1 66 IONDI DG LUP Liis gel III I I 7 j i Sch tzen Ansteuerung und Spannungsversorgung von Transformator Sch tzenr ckmeldung Omega Plattform Lift Seite 42 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Tasten und Jumpers Auf der Antriebsplatine befinden sich Taster und Jumper welche verschiedene Funktionen haben Taster S1 Dieser Taster hat 2 verschiedene Funktionen abh ngig davon welcher Betrieb ausgew hlt ist 1 Standard Betrieb Taster quittiert Fehlercodes
43. uert Netzwerkkabel In dieser Betriebsart k nnen Frequenzen und somit verschiedene Fahrgeschwindigkeiten auf den Streckenabschnitten ber das Men auf der Plattform eingestellt werden FU Modell Schneider Altivar Dieser Parameter definiert den V12 verwendeten Frequenzumrichter zur Ansteuerung des Motors Yaskawa V1000 INFO Ist nur bei Steuerungstyp 3 Omega Plattform Lift Seite 25 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Men punkt Wert Bezeichnung Beschreibung FU Frequenzen Einfahrt HS Hz Definiert die Einfahrtsgeschwindigkeit in den Haltestellen INFO Ist nur bei Steuerungstyp 3 m glich Kurve Hz Definiert die Kurvengeschwindigkeit INFO Ist nur bei Steuerungstyp 3 m glich Strecke Hz Definiert die Streckengeschwindigkeit INFO Nur bei Steuerungstyp 3 m glich Impulse ON OFF Impulse EIN Dieser Parameter legt fest ob eine Impulsz hlung und somit eine Vermessung der Strecke erfolgt oder nicht OFF Impulse OFF INFO Wenn die Impulssteuerung nicht verwendet wird wird die Strecken Geschwindigkeit w hrend der gesamten Fahrt verwendet Bei Steuerungstyp 3 bersetzung Beschreibt die verwendete Ubersetzung von Motorwelle bis 80 Zahnrad Siehe dazu Anhang C Luefter t nach Definiert die Nachlaufzeit des L fters Sch tzk NO NC NC ffner verwendet Hier kann die Kontaktart NC NO der Sch tzr ckmeldung eingestellt werden NO Schlie er
44. wird und der berlastschalter SU1 ein Signal an die Steuerung gibt Eine Anfahrt aus der Haltestelle ist nicht mehr m glich solange das Signal anliegt Der Thermokontakt im Antriebsmotor hat ausgel st oder der Brandmeldekontakt hat ausgel st optional Eine Anfahrt aus der Haltestelle ist nicht mehr m glich solange das Signal anliegt Dieser Fehler tritt auf wenn nach f nf Wiedereinschaltversuchen noch immer ein Kurzschluss zwischen Zugseil und Rohr vorliegt Eine Anfahrt aus der Haltestelle ist nicht mehr m glich solange das Signal anliegt Seite 34 von 54 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch 1 LEHNER OMEGA Finstallationshandbuch Nummer Reakton M gliche Ursache Name Kurzschluss 15 F Fahrt bis zur Wenn zwischen St tzseil und Rohr zwischen St tzseil und Rohr n chsten ein Kurzschluss auftritt Haltestelle Eine Anfahrt aus der Haltestelle ist nicht mehr m glich solange das Signal anliegt Dieser Fehler tritt auch auf wenn der Widerstand RV auf der Plattform nicht korrekt angeschlossen ist oder keinen Widerstandswert von ca 50 Ohm aufweist SPI Timeout Fahrt wird Die Kommunikation zwischen dem Antrieb unterbrochen PIC Mikrokontroller und dem Echelon Powerline Modul war fehlerhaft Powerline Module defekt Sicherheitskreis 17 2 Sicherheitskreis Relais KAUF KAB auf der Plattform nicht abgefallen FU Nur langsame Die Kommunikation mit dem Kommunikation F
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