Home

warning

1. EE Break IN Remove Excessive Free Periodic Plow Storage I U U u u u uuu u Polycarbonate Blade Care U uuu uuu u uuu Polycarbonate Blade Cleaning Instructions Fluid Requirements uuussnusrsannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Changing Oil and Cleaning Filter Screen u u u Cutting Edge Disk Shoe Adjustment I U U U u uu uuu u Trip Spring Adjustment nuursnsnsnnnsnnnennennnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnsnnnnnnnsnnnnnnnnnnnennnnnn PLOWING OPERATION Operating Lei TEE Before the Season Begins Transporting Vehicle With Plow Attached u u Plowing Like PrO aeaa aaa onain aaa Ea ea aaa Siaa E Aaaa Using The Down Pressure DP Hydraulic 18 Clearing
2. u u u u SchaltautoOmat oi cicviscseiscssveeiccancecsarseneecursecvensueastenndsuecedanseacvaccunaeegoanssnctevoacuceanenuvaunanessed ANMERKUNGEN VEER HYDRAULIKSCHEMA SCHWERKRAFTSYSTELMN HYDRAULIKSCHEMA ABWARTSDRUCKSYSTEM VERDRAHTUNGSSCHEMA SCHWERKRAFTSYSTEM VERDRAHTUNGSSCHEMA ABWARTSDRUCKSYSTEM a DREHMOMENTSPEZIFIKATIONEN GARANTIE ee asa H NDLER PR FLISTEN I uuu EINF HRUNG Dieses Handbuch wurde f r die Montage die Installation und die Einrichtung Ihres neuen Sno Way Schneepflugs verfasst Dar ber hinaus liefert dieses Handbuch einen Betriebsplan f r seine sichere Verwendung Benutzen Sie bitte das Inhaltsverzeichnis als Richtlinie f r dieses Handbuch Bewahren Sie dieses Handbuch immer als Referenzmaterial in Ihrer Maschine auf damit es im Fall der Ver usserung an den n chsten Eigent mer der Maschine weitergegeben werden kann Wir betrachten es als Ihre Pflicht dass Sie den Inhalt dieses Handbuchs VOLLST NDIG lesen und verstehen ganz besonders das Kapitel SICHERHEIT bevor Sie versuchen irgendwelche in diesem Handbuch beschriebenen Arbeitsg nge auszuf hren Die Vereinigung der Kraftfahrzeugingenieure hat dieses Sicherheitswarnsignal bernommen um Sie auf das Risiko der Lebensgefahr hinzuweisen wenn Sie d
3. Clearing Parking Lots TROUBLESHOOTING uunsessnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnennensnnnnnnnsnnrennnsnnrennnnnnnnnnnnnnnn TROUBLESHOOTING CHART I U U u u uuu u uuu 19 THEORY OF OPERATION Hydraulic Power Unit Hydraulic 1 Electro Hydraulic Operation I U U 22 Raise Mode Of Operation UU U U u u U uuu u 22 Lower Mode Of Operation Gravity Down and Float 22 Down Pressure DP System U U U u uuu Angle Left or Right Mode of Operation Circuit Breaker HYDRAULIC SCHEMATIC GRAVITY DOWN SYSTEMN HYDRAULIC SCHEMATIC DOWN PRESSURE SYSTEM WIRING SCHEMATIC GRAVITY DOWN u WIRING SCHEMATIC DOWN PRESSURE 5 5 2 224 40 4 u TORQUE SPECIFICATIONS U uu u uuu u uuu HOTT VAN DEALER CHECKLISTS U U U uu u uu uuu uu uuu INTRODUCTION This manual w
4. Verwenden Sie diese Werte nicht wenn ein anderer Drehmomentwert oder eine andere Befestigungsprozedur f r eine spezifische Anwendung vorgeschrieben ist Befestigungsteile m ssen immer mit dem gleichen oder einem h heren Wert ersetzt werden Wenn Befestigungsteile h herer Qualit t verwendet werden d rfen diese nur mit den gleichen Werten wie die des Originals angezogen wer den 5 Geschmiert heisst bestrichen mit einem Schmiermittel wie zum Bespiel Motor l oder Befestigungsteile mit Phos phat und Olbeschichtung b Trocken bedeutet einfach oder verzinkt ohne irgendwelche Schmierung Werte mit Sternchen sind in Pfund Zoll 31 SNO WAY PLOWS BESCHR NKTE GARANTIE F NF JAHRE BESCHR NKTE STRUKTURELLE GARANTIE Die strukturellen Elemente des Sno Way Schneepflugs sind garantiert frei von Defekten in Material und Verarbeitung f r einen Zeitraum von f nf Jahren gerechnet von der Auslieferung durch einen autorisierten Sno Way H ndler Die Garantie Registrationskarte von Sno Way f r das Produkt muss innerhalb von 30 Tagen gerechnet vom Kaufdatum ordnungsgem ss ausgef llt Sno Way geschickt werden um in den Genuss der Vorteile dieses Teils der Garantie zu kommen Strukturelle Bauelemente sind f r diese Garantie wie folgt definiert Schildrahmen Schwenkrahmen Fahrzeugunterrahmen und strukturelle Bauteile Schweisskonstruktionen des Sno Way Schneepflugs ZWEI JAHRE STANDARD BESCHR NKTE GARANTIEDECK
5. SCHWARZ PFLUG GERADEAUS ABW RTSDRUCK PFLUGFUNKTION SPULEN AKTIVIERT a en SOLENOID SCHALTER Be EEE E wee x HINWEIS DIE E SPULE MUSS F R WINKELFUNKTIONEN DEAKTIVIERT WERDEN ROT WEISS 30 DREHMOMENTSPEZIFIKATIONEN SAE G te und keine Markierung Kopfmarkierungen 2 5 8 SAE IN gt s ZN G t und keine Markierung 1 4 Mutter Markierung N 2 e G t 1 G t 2 G t 5 5 1 or 5 2 G t 8 or 8 2 Gefettet Gefettet Trocken Gefettet Trocken Gefettet Trocken GR SSE lb ft Ib ft Ib ft Ib ft Ib ft Ib ft Ib ft Ib ft 8 32 14 19 22 30 31 42 10 24 21 27 32 43 45 60 1 4 2 8 3 5 4 5 5 5 7 9 10 12 5 5 16 5 5 7 9 11 15 18 21 26 3 8 10 13 16 20 26 33 36 46 7 16 16 20 26 32 41 52 58 75 1 2 25 31 39 50 63 80 90 115 9 16 36 45 56 70 90 115 130 160 5 8 50 62 78 100 125 160 160 225 3 4 87 110 140 175 225 280 310 400 7 8 140 175 140 175 360 450 500 650 1 210 270 210 270 540 675 750 975 METRISCHES GROBGEWINDE G t 8 8 G t 10 9 G t 12 9 Trocken Gefettet Gefettet Gefettet M6 1 8 6 11 8 13 5 10 M8 1 25 19 14 27 20 32 5 24 M10 1 5 37 5 28 53 39 64 47 M12 1 75 65 48 91 5 67 5 111 5 82 M14 2 103 5 76 5 145 5 108 176 5 131 M16 2 158 5 117 5 223 5 165 5 271 200
6. 20 Fill the hydraulic reservoir with type 5606 hydraulic fluid until the fluid registers full on the sight line NOTE Vehicle must be parked on level ground and plow must be in lowered position in order to properly check the reservoir level 21 Refer to controls manual and cycle plow to remove air from hydraulic system Refill reservoir as needed 22 Operate system and check for leaks Repair and replace components as necessary Cutting Edge NOTE Note Cutting edge must be replaced when it is worn to the bottom edge of the frame 1 Raise the plow to full up position 2 Install cylinder lock clamp 3 Lower plow onto cylinder lock clamp 4 The blade skin must be retained prior to removing cutting edge This can be done using a pair of 6 C clamps located at the center of the curved portion of the blade 5 Remove mounting bolts holding old cutting edge to blade Discard old cutting edge and hardware 6 Consult parts manual for proper replacement cutting edge 7 Install new cutting edge using new hardware Disk Shoe Adjustment 1 Raise plow to full up position 2 Install cylinder lock clamp 3 Lower plow onto cylinder lock clamp 4 Turn vehicle ignition switch and plow control OFF and apply emergency brake 5 Adjust shoe assemblies by removing shoe mounting lynch pin and adding or subtracting washers on the top or bottom of the shoe mounting bracket See Figure 2 5 Figure 2 5 6 After th
7. CORRECTIVE ACTION Blade will not angle motor runs Hydraulic fluid level low See Maintenance section Crossover pressure relief valve setting too low Refer to dealer Low or no current available at angle coil A or D Refer to dealer Angle coil A or D inoperative Refer to dealer Angle cylinder binding or bent Refer to dealer Pick up tube not submerged in fluid See Maintenance section Angle valve A or D not operating Refer to dealer Unit angles very slowly Hydraulic fluid level low See Maintenance section Crossover relief valve pressure setting too low Refer to dealer Improper oil viscosity for outside air temperature unit not at normal operating temperature See Maintenance section Damaged cylinder Refer to dealer Cylinder packing improperly torqued or dry Refer to dealer Unit angles in one direction only Crossover relief valve sticking or stuck Refer to dealer Angle coil A or D inoperative Refer to dealer Low or no current available at angle coil A or D Refer to dealer Angle valve A or D stuck sticking Refer to dealer Angle cylinder binding Refer to dealer Unit does not hold angle Note This problem is usually noted when pushing snow Crossover relief valve pressure setting too low Refer to dealer Crossover relief valve sticking or stuck Refer to dealer Pilot check
8. LIGHT LIFT BAR FRAME SUBFRAME MOUNTED ON TRUCK Figure 1 12 NOTE If pins are too high or low to fit into slots on sub frame adjust the height by plugging in the plow and hand held controller For Down Pressure Plows To lower the pins turn on down pressure and press down To raise the pins press up For Gravity Plows To lower the pins place plow in float and push up on light bar To raise the pins press up When using the hand held controller to raise or lower the plow A frame for mounting the plow to the vehicle be especially careful of the movement of the light bar This movement will occur when raising or lowering the A frame or jack stand FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH Pressing the blade angle functions will result in the A frame swinging if it is not secured to the truck Do not press the angle function during plow installation FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH 2 Plug in power harness and remove controller from truck cab Plug controller into plow The power cable in front of the truck is wired directly to the battery The power cable is always energized even if the truck is turned off Always replace the protective cap after disconnecting the plow power cable Allowing an unprotected plug to contact metal parts of the truck may cause electrical component damage Never use a metal object to clean the plug contacts FAILURE TO FOLLOW CAN
9. lt gt 26 WIRING SCHEMATIC Gravity Down System RED WHITE RIGHT ANGLE COIL FLOAT RAISE COIL N 12111098 7 6 5 4 3 2 118 russ Lu HYDRAULIC gt POWER UNIT RED SOLENOID SWITCH Q STRAIGHT PLOW GRAVITY PLOW FUNCTION COILS ACTIVATED MOTOR SOLENOID RAISE DOWN FLOA x rn ANGLE LEFT x ANGLE RIGHT x x WIRING SCHEMATIC Down Pressure System ke lt O SS 2 ii Lid et ar ak 52 5 lt m or 5 cc TAN WHITE SOLENOID SWITCH STRAIGHT PLOW DP PLOW FUNCTIO COILS ACTIVAIED MOTOR PRESSURE SOLENOID SWITCH RAISE X x DOWN FLOAN X pown PRESSURE x x ANGLELEFT ANGLE RIGHT r NOTE COIL E MUST BE DEACTIVATED FOR ANGLE FUNCTIONS TORQUE SPECIFICATIONS 1or2 No Marks 2 Grade No Marks and Nut N 2 Markings S SAE Grade and Head Markings SAE Grade 1 Grade 2 Grade 5 5 1 or 5 2 Grade 8 or 8 2 Lubricated Dry Lubricated Dry Lubricated Dry Lubricated Dry SIZE lb f
10. BEFORE ATTEMPTING ANY PROCEDURE IN THIS BOOK READ AND UNDERSTAND ALL THE SAFETY INFORMATION CONTAINED IN THIS SECTION IN ADDITION ENSURE ALL INDIVIDUALS WORKING WITH YOU ARE ALSO FAMILIAR WITH THESE SAFETY PRECAUTIONS For your safety Warning and Information Decals have been placed on this product to remind the operator to take safety precautions It is important that these decals are in place and are legible before operation begins New decals can be obtained from Sno Way or your local dealer REMEMBER The careful operator is the best operator Most accidents are caused by human error Certain precautions must be observed to prevent the possibility of injury to operator or bystanders and or damage to equipment NEVER operate plow when under the influence of alcohol drugs or other medications that could hamper your judgement and reactions An accident may result in serious injury or death to other persons or yourself ALWAYS operate vehicle in a well ventilated area The carbon monoxide in exhaust gas is highly toxic and can cause serious injury or death NEVER allow hands hair or clothing to get near any moving parts such as fan blades belts and pulleys Never wear neckties or loose clothing when working on the vehicle NEVER wear wrist watches rings or other jewelry when working on the vehicle or individual equipment These things can catch on moving parts or cause an electrical short circuit that could result in personal
11. fin N OBERER STIFTHANDGRIFF ANSCHLUSS DER PFLUGSCHEINWERFER ST NDER UNTER eng be Abbildung 1 17 An Abbildung 1 15 7 Die Anschl sse des Beleuchtungskabelbaums am Fahrzeug l sen und die Anschl sse der Wenn die Pflugscheinwerfer falsch an den Pflugscheinwerfer trennen die zur Kabelbaum des Fahrzeugs angeschlossen Korrosionverhinderung w hrend der Lagerung sind funktionieren die Pflugscheinwerfer nicht zusammengesteckt waren Siehe Abbildung 1 16 Befolgen Sie daher die Anweisungen f r den Anschluss der Kabelb ume und testen Sie die Lichter vor dem Gebrauch NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 9 Den Steuerungskabelbaum am Pflug im Fahrzeug anschliessen Den Kabelbaum des Pfluges in der Fahrzeugkabine befestigen ANSCHL SSE 10 Den Pflug heben senken und winkeln um sicherzustellen dass keine Schl uche oder Dr hte an mechanischen Bestandteilen des Pflugs eingeklemmt sind PFLUGSCHEINWERFER Installation der Zylinderschlossklemme Abbildung 1 16 8 Anschl sse der Pflugscheinwerfer in die entsprechenden Anschl sse des Fahrzeugkabelbaums stecken Siehe Abbildung 1 17 Die Zylinderschlossklemme immer einbauen wenn die Pflugschar angehoben und der Bediener nicht mit Pflugaufgaben besch ftigt ist Versagen der Ausr stung oder versehentliche Bet tigung der Pflugsteuerung w hrend der Fahrt kann zur Folge haben dass die Schar herunter f llt
12. 11 Secure harness with plastic tie straps 12 Install truck control harness if needed using instructions included with controls 13 Remove the main light harness from the power pack carton Route the harness from the headlights to the front of the truck and through the grille or bumper The ends with the green plugs go to the headlights and the ends with the black plugs go to the front of the truck 14 Open the adapter harness bag remove the harness and plug the proper adapters into the green plugs on the main harness Connect the adapters to the truck wiring following the included instructions 15 Secure the main harness and adapters Make sure that the harnesses are not in contact with moving or hot engine parts 16 Plug the male and female black plugs at the front of the truck together These must be connected to allow the truck lights to operate Failure to connect the main light harness on the truck when plow is not attached will cause truck lights to not operate which could cause an accident FAILURE TO HEED CAN RESULT IN INJURY OR DEATH 17 Apply included dielectric grease to all connectors NOTE An adapter is recommended for vehicles with a side post battery See Figure 1 3 Adapters can be pur chased from your Sno Way dealer Part 96100773 Figure 1 3 Mechanical Installation NOTE The 22 series blade uses blade stops Make sure the proper stops are installed 1 Open the power
13. Circuit Breaker A 150 amp circuit breaker is located near the battery in the primary 12V DC positive power circuit and is in place to protect the electrical system A high amp draw condition will cause the breaker element in the circuit breaker to interrupt current flow to the plow The circuit breaker will automatically reset after it cools down This may take a few minutes NOTES 24 HYDRAULIC SCHEMATIC Gravity Down System LEFT CYLINDER RIGHT CYLINDER ee L C2 C1 up gt gt CROSSOVERIRELIEF VALVE 2000 PSI RAISE CYLINDER c3 cross OVER RELIEF GE VALVE 2000 PSI FLOAT VALVE PILOT OPERATED gt CHECK VALVES B 4 RIGHT RAISE ANGLE LEFT ANGLE VALVE VALVE VALVE D Alle GP RELIEF VALVE 1750 PSI SEEN 12VDC MOTOR S SCREEN 5 PLACES lt gt 25 HYDRAULIC SCHEMATIC Down Pressure System RAISE CYLINDER LEFT CYLINDER RIGHT CYLINDER ER 2 21 ais UP CA C2 C1 lt gt lt gt lt gt DP PRESSURE CROSSOVER SWITCH RELIEF 325 PSI VALVE 2000 PSI DP RELIEF 52 ee PSI CROSSOVER RELIEF DP FLOAT DP VALVE 2000 PSI H VALVE B PILOT CK gt OPERATED RAISE FLOAT 25 CHECK VALVE VALVES CHECK VALVE LEFT ANGLE VALVE DP VALVE RAISE VALVE eg GP 12VDC SYSTEM RELIEF MOTOR 1750 PSI _ SCREEN 6 PLACES
14. Die Federn aus dem Netzteilkarton nehmen Die Federn an der Schar mit dem offenen Ende nach oben befestigen Siehe Abbildung 1 7 DAS OFFENE ENDE DER SCHLEIFE MUSS AUF DAS FAHRZEUG GERICHTET SEIN MAXIMAL 0 015 ABSTAND SPERRMUTTER Abbildung 1 7 7 Das andere Ende der Federn an den Augenschrauben befestigen Eine Augenschraube an jeder Seite der Schar in das Loch der Halterung des Schwenkrahmens einsetzen Mit einer Mutter an jeder Seite der Halterung befestigen Siehe Abbildung 1 7 8 So fest anziehen dass eine 0 010 Zoll F hlerlehre zwischen zwei oder mehr Windungen passt Eine 3 x 5 Zoll Postkarte ist etwa 0 010 Zoll dick AA vorsicht Die Federn nicht zu straff anziehen Wenn ein Zwischenraum von mehr als 0 015 1 64 Zoll zwischen den Windungen besteht k nnen w hrend des Pfl gens Sch den auftreten Die Feder muss so installiert werden dass das offene Ende der oberen Windung auf das Fahrzeug gerichtet ist Die Position der unteren Windung variiert 9 Die Antriebseinheit aus dem Karton entfernen Die Abdeckung der Pumpe abnehmen und den Empf nger gem ss den Anweisungen im Steuerungspaket enthaltenen Anweisungen installieren Das Reservoir an der Pumpe mit der beiliegenden Hydraulikfl ssigkeit f llen 10 Die unteren Zugstifte in den Schlitz des Fahrzeug A Rahmen setzen Den Strom und Steuerkabelbaum anschliessen und die Beleuchtungs und Hubstange in Position bringen
15. Handler informieren Falsche Viskositat fur Aussentemperatur Einheit hat nicht normale Betriebstemperatur Siehe Wartungsteil Schadhafter Zylinder Handler informieren Zylinderdictung falsch angezogen oder trocken Handler informieren Unit angles in one direction only Uberkreuzungsentlastungsventil klemmt oder blockiert Handler informieren Winkelspule A oder D arbeitet nicht Handler informieren Schwacher oder kein Strom an Winkelspule A oder D Handler informieren Winkelventil A oder D funktioniert nicht Handler informieren Winkelzylinder klemmt Handler informieren 22 FEHLERSUCHTABELLE PROBLEM WAHRSCHEINLICHE URSACHE ABHILFE Einheit h lt Winkel nicht Hinweis Dieses Problemtritt gew hnlich beim Schieben von Schnee ein berkreuzungsentlastungsventil klemmt oder blockiert H ndler informieren Einstellung des Drucks im berkreuzungsentlastungsventil zu niedrig H ndler informieren Servoentlastungsventil verschmutzt oder hat schadhaften Kolben Schaltventil H ndler informieren Krafteinheit verliert Fl ssigkeit Hydraulikteile nicht korrekt festgezogen zu straff zu lose H ndler informieren O Ringe zwischen Ventilblock und Basis sind verbraucht fehlen oder sitzen nicht richtig H ndler informierenr O Ringe zwischen Basis und Reservoir verbraucht fehlen oder sitzen nicht richtig
16. Replace and tighten pump cover 18 Secure light bar to supports with 4 3 8 x 1 screws e and lock nuts Align light bar supports to vertical position 15 Install side marker into pre drilled holes on blade and tighten all light bar hardware Tighten six lower frame using hardware included in package screws to 45 Ib ft See Figure 1 10 16 Install deflector if equipped Mount lamps light bar using supplied 1 2 lock washers 17 Remove left and right light support from power pack and nuts See Figure 1 11 carton Secure each light bar support to lift ight bar with 3 3 8 x 1 screws 6 washers and 3 lock nuts from the light bar parts bag part number 96106089 Do not tighten at this time See Figure 1 10 WIRING HARNESS Figure 1 11 19 Route the harnesses through the light bar through the access hole and down the inside of the light bar supports Pass each plug through hole in back of light bar supports and connect See Figure 1 11 20 Check for proper light operation and aim plow lights with plow in up position 21 Apply included dielectric grease to all light harness connections NOTE In order to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standards a SAE J602 Approved aiming device must be used to aim plow lights Mounting Snow Plow To Vehicle 1 Drive truck into plow Align light lift bar frame outside of subframe lugs Pins should fit inside slots cut into subframe lugs See Figure 1 12
17. Verkehrswegen gelagert oder ber solche gefahren wird 4 Pr fen Sie die Regelungen der staatlichen Verkehrsbeh rden in Bezug auf Beschr nkungen der maximalen Breite von Schneepfl gen Gewisse Pfl ge erfordern spezielle Genehmigung Verwendung des Schwerkraft Hydraulik systems SHS Das Schwerkraft Hydrauliksystem wurde entwickelt um hart gepressten Schnee von harten Oberfl chen von vor dem Pfl gen befahrenen Oberfl chen zu entfernen Das System muss AUS geschaltet werden wenn die zu pfl genden Oberfl chen z B aus Kies Erde Sand u s w bestehen um Sch den an der Oberfl che des Bodens zu vermeiden Aktivierung des Systems bt Abw rtsdruck auf die Schneidkante auf die Abw rtsdruckseite des Hubzylinders aus Dieser Abw rtsdruck dr ckt die Schneidkante durch den hart gepackten Schnee Wenn der Abw rtsdruck auf Grund einer niedrigen Stelle sinkt wird mehr Abw rtsdruck auf den Hubzylinder ausge bt Wenn eine erh hte Stelle angetroffen wird vermindert sich der Abw rtsdruck was dem Pflug erlaubt der Kontur zu folgen ohne das vordere Ende des Kraftfahrzeugs anzuheben 19 S uberung von Einfahrten 1 Die Einfahrt mit gewinkelter Schar anfahren um den Schnee von den Geb uden zu entfernen Die Breite erh hen indem der Schnee in aufeinander folgenden Ans tzen vom Geb ude entfernt wird 2 Wenn sich am Ende der Einfahrt eine Garage befindet bis auf einige Fahrzeugl ngen der Garage pfl gen und
18. muss besonders auf die Bewegung der Lichtstange geachtet werden Die Bewegung tritt ein wenn der A Rahmen oder der St nder gehoben oder gesenkt wird NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN Winkelfunktion verursacht Bet tigung der dass der A Rahmen schwingt wenn er nicht am Fahrzeug befestigt ist Die Winkelfunktion niemals bet tigen w hrend der Pflug installiert wird NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 2 Den Kabelbaum anschliessen und die Steuerung vom Fahrzeug entfernen anschliessen Die Steuerung in im Pflug an der Vorderseite des direkt an der Batterie angeschlossen Das Stromkabel steht immer unter Strom selbst wenn das Fahrzeug abgeschaltet ist Nachdem das Stromkabel des Pflugs getrennt ist muss die Schutzkappe stets wieder angebracht werden Kontakt eines nicht Gesch tzten Pflugs mit Metallteilen des Fahrzeugs kann Schaden an elektrischen Bestandteilen hervorrufen Beim S ubern der Kontakte des Pflugs niemals Metallteile verwenden Das Stromkabel Fahrzeugs ist NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 3 Die Scheinwerfer durch Anschalten des Abw rtsdrucks und Dr cken des unteren Knopfes in ihre Position drehen Siehe Abbildung 1 13 En au te N DER STIFT RUTSCHT IN DEN SCHLITZ Abbildung 1 13 HINWEIS Wenn Ihr Pflug nicht mit Schwerkrafthydraulik
19. provisions and limitations not altered by local law shall continue to apply ENFORCEMENT CONSTRUCTION This Warranty shall be enforced and construed under the laws of the State of Wisconsin SNO WAY INTERNATIONAL INC 30 31 NOTES NOTES 32 SNO WAY INTERNATIONAL INC Hartford WI 53027 USA SION Website www snoway com 2006 Sno Way International SNOW amp ICE CONTROL EQUIPMENT 34 DEALER PRE DELIVERY CHECKLIST The following inspections MUST be accomplished prior to delivering the snowplow to the customer Place an X in the box after accomplishing each item on the checklist CHECK THAT OOOOOdO0 L Parts have not been damaged in shipment Repair or replace items that are loose dented or missing All covers guards and decals are in place and attached securely All pivot pins and cotters are installed and secure Trip springs are adjusted Shoe assemblies are installed and adjusted Snow plow headlamps are adjusted properly Snow plow headlamps are functional O High Beam Low Beam O Park Lamps Left Turn O Right Turn O Headlamp Beam Aimed Correctly Cylinder lock clamp is installed Start the vehicle engine and place an X x in the box after accomplishing each item on the checklist CHECK THAT OOOO ALL blade functions work properly Cylinders hoses and fittings DO NOT leak Listen for abnormal noises or vibrations Repair or replace as necessary The Power Unit is p
20. Blade Model Number Blade Serial Number and the Pump Serial Number in the space provided below as a handy record for quick reference The Power Pack Serial Number is located on the A Frame driver s side near the front the Blade Serial Number is located on one of the middle ribs of the blade This plate contains information that your Dealer needs to answer questions or to order replacement parts if needed for your unit NAME PLATE DATA POWER PACK MODEL NUMBER POWER PACK SERIAL NUMBER Located on A Frame CONTROLLER SERIAL NUMBERS TRANSMITTER S N RECEIVER S N BLADE MODEL NUMBER BLADE SERIAL NUMBER Located on Blade Frame PUMP SERIAL NUMBER DEALER NAME ADDRESS CITY STATE ZIP PHONE FILL IN ORIGINAL PURCHASER NAME ADDRESS CITY STATE ZIP PHONE FILL IN We reserve the right to make changes or improve the design or construction of any part s without incurring the obligation to install such parts or make any changes on any unit previously delivered Sno Way Service Parts Manuals are available for purchase from your authorized Sno Way dealer Request part number 97101024 for the 22 Series Snow Plow Factory contact information is available www snoway com Snow Way Products are built under one or more of the following patents 5 524 368 5 832 637 5 894 688 5 987 785 6 154 986 6 691 435 6 701 646 6 702 208 6 775 933 6 778 932 6 860 039 6 860 040 2 121 948 SAFETY
21. NAMENSSCHILD ANGABEN NETZGER T MODELLNUMMER NETZGER T SERIENNUMMER am A Rahmen des Netzger tes STEUERUNGSSERIENNUMMER SERIENNUMMER DES SENDERS SERIENNUMMER DES EMPF NGERS PFLUGSCHAR MODELLNUMMER PFLUGSCHAR SERIENNUMMER am Rahmen der Plugschar PUMPEN SERIENNUMMER AUSF LLEN H NDLER NAME ANSCHRIFT STADT STAAT POSTLEITZAHL TELEFON AUSF LLEN ERSTK UFER NAME ANSCHRIFT STADT STAAT POSTLEITZAHL TELEFON AUSF LLEN Wir behalten uns das Recht vor nderungen oder Ver besserungen des Designs oder der Konstruktion jeglicher Teile vorzunehmen ohne uns zu verpflichten solche Teile zu installieren oder nderungen an fr her gelieferten Maschinen vorzunehmen Sno Way Schneepflug Wartungshandb cher sind bei Ihrem autorisierten Sno Way H ndler k uflich verf gbar Sno Way Schneepflug Teilehandbticher k nnen auch ber die Anschrift auf der R ckseite dieses Handbuchs unter der Nummer 97101024 bestellt werden SICHERHEIT SICHERHEIT BEVOR SIE IRGENDWELCHE IN DIESEM HANDBUCH AUFGEZEICHNETEN PROZEDUREN DURCH ZUF HREN VERSUCHEN MUSSEN SIE ALLE IN DIESEM BUCH ENTHALTENEN SICHERHEITSINFOR MATIONEN GELESEN UND VERSTANDEN HABEN AUSSERDEM IST SICHERZUSTELLEN DASS ALLE PERSONEN DIE MIT IHNEN ZUSAMMENARBEITEN DIESEN VORSICHTSMASSNAHMEN VERTRAUT IND Zu Ihrer Sicherheit wurden Warnungs und Informa tionsaufkleber an diesen Produkt angebracht um den Bediener daran zu eri
22. RESULT IN INJURY OR DEATH 3 Rotate light lift bar into position by turning on down pressure and pressing the lower button See Figure 1 13 Vi DPIN WILL DROP INTO SLOT Figure 1 13 NOTE If your plow is not equipped with down pressure hydraulics you will have to manually rotate the light lift bar into position by placing plow in float mode and pushing on the light bar 4 Put plow into float position by turning down pressure off Rotate pin handles forward to lock upper hitch pins in place See Figure 1 14 Make sure that upper hitch pins are engaged before moving truck Hitch pins not fully engaged could result in the plow separating from the truck FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH NOTE Upper hitch pins are fully engaged when pin han dle is tight against pin bracket and you cannot see the upper hitch pin between the pin bracket and pin handle If upper hitch pins are not fully engaged A Raise plow an inch off the ground then lower Or B Turn Down Pressure ON and then OFF Upper hitch pins will snap into place FRE PIN HANDLE FORWARD Figure 1 14 5 Unplug plow from control 6 Disengage both jack stand pins by pulling on handles Raise the jack stand and engage the bottom pin by pushing on the handle Make sure pin is engaged in hole by rotating jack stand back and forth See Figure 1 15 S SC LIFT LINK ch UPPER PIN I LOWER PIN
23. auf 1750 PSI Ein Verbindungsventil eingestellt auf 2000 PSI Zwei _Dreiweg Zwei Positions Hydraulikventile f r rechte und linke Winkelfunktionen Zwei einfach wirkende Hydraulikzylinder f r linke und rechte Funktionen Ein Dreiwege Zweipositions ein Zweiwege Zweiposi tionsventil und ein Sperrventil f r die Hub und Senken funktionen Ein Dreiweg Zweipositions drei Zweiweg Zweiposi tions und zwei Sperrventile f r die Hub Senk und Abw rtsdruckpfl ge Ein Abw rtsdruck Entlastungsventil f r Abw rtsdruck Pfl ge Elektro Hydraulischer Betrieb Alle hydraulischen Funktionen werden ber ein 12V Gleichstromsystem gesteuert das Spulen an den Hydraulikventilen und den Solenoid f r den Elektromotor der Antriebseinheit bet tigt 12 V Drehstom wird vom Batteriepol des Motorstartsolenoids zu einer Steuerplatte am Pflug und von der Steuerkarte zu jeder Spule geleitet Jede Spule wird durch Herstellen eines Stromkreises zur Erde durch eine Spule und die Schaltplatte mit Hilfe eines Signals zur Schaltplatte von der manuell bet tigten Steuerung im Fahrzeug aktiviert entweder durch ein von einem Draht vermitteltes Signal oder ein Radiosignal Betriebsart Heben Bet tigung des Heben Schalters an der manuellen Steuerung sendet ein Signal an die Leitplatte der Pflugsteuerung die dann den Motorstartsolenoid und die Spule f r das C Ventil bet tigt Aktivieren des Startsolenoids sendet Strom an den Motor der Kr
24. der Schar mit den im Paket enthaltenen Befestigungsteilen einbauen 16 Lenkblech installieren sofern damit ausger stet 17 Die linke und rechte Lampenst tze aus dem Karton des Kraftpakets entfernen Jede St tze der Lichtstangen sichern Jede Scheinwerfer zur Lichtstange mit 3 3 8 x 1 Zoll Schrauben 6 Unterlegscheiben und 3 Sperrmuttern aus dem Scheinwerfer 96106089 sichern Noch nicht anziehen Siehe Abbildung 1 10 3 8 X 1 8 E SCHRAUBE 3 8 X 1 SCHRAUBE SICHERUNGSMUTTER UNTERLEGSCHEIBE 3 x 1 SCHRAUBE MIT 45 LB FT ANZIEHEN Abbildung 1 10 18 Die St tzen der Scheinwerfer mit 4 3 8 x 1 Schrauben und Sicherungsmuttern sichern Die St tzen der Lichtstangen mit 4 3 8 Schrauben und Sicherungsmuttern befestigen Die St tzen der Lichtstangen vertikal ausrichten und alle Befestigungsteile mit den entsprechenden Teilen anziehen Die sechs unteren Schrauben mit 45 Ib ft festziehen Siehe Abbildung 1 10 Die Lampen an der Scheinwerfer mit den mitgelieferten 1 2 Zoll Sicherungsscheiben und Muttern befestigen Siehe Abbildung 1 11 SICHERUNGSMU UNTERLEGSCHEIBE N 3 8 N SCHEINWERFER 1 2 SPERRSCHEIBE 1 2 MUTTER KLEMMEN im KABELSTRANG Abbildung 1 11 19 Den Kabelbaum durch die Scheinwerferstange das Durchgangsloch und der Innenseite Scheinwerferst tzen f hren Jeden Stecker durch das Loch an der R ckseite der Schei
25. einen Arzt entfernt werden der mit dieser Art Verletzung vertraut ist anderenfalls kann Wundbrand die Folge sein DENKEN SIE DARAN dass der Eigent mer daf r verantwortlich ist Informationen ber den sicheren Gebrauch und die korrekte Wartung dieser Maschine zu vermitteln MONTAGEANWEISUNGEN Allgemein Installieren Sie den Zwischenrahmen gem ss den mit dem Zwischenrahmen gelieferten Anweisungen Die Stifth6he muss 8 10 Zoll betragen Siehe Abbildung 1 1 8 TO 10 H HE Abbildung 1 1 Elektrische Installation 1 Den Kabelbaum der Batterie und die Teile des Kabelbaumpakets aus dem Paket der Stromversorgungseinheit entfernen HINWEIS Nehmen Sie sich Zeit die Verlegung des Kabelbaums zu planen Sicherstellen dass die Kabel nicht mit anderen Bestandteilen kollidieren oder Kontakt mit beweglichen Teilen machen und so verlegen dass sie von heissen Teilen entfernt sind Lesen Sie alle Instruktionen sorgf ltig durch um eine sichere und fach gem sse Installation zu gew hrleisten Die negativen Batteriekabel des Fahrzeugs m ssen getrennt werden w hrend Sie die Schritte 2 5 durchf hren um schwere K rperverletzungen durch Elektroschock Feuer oder Explosion zu vermeiden Die Batteriekabel nicht wieder anschliessen wie in Schritt 9 beschrieben NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 2 Den Sicherungshalter falls inbegriffen mit 2 10 x 1 selbstschneidend
26. eingestellt sind die Scheinwerfer am Schneepflug installiert und korrekt eingestellt sind die Pflugscheinwerfer funktionieren O Fernlicht O Abblendlicht Parkleuchten O Linker Blinker Rechter Blinker Scheinwerfer korrekt eingestellt Zylinderschlossklemme installiert ist Den Motor des Fahrzeugs starten und nach Pr fung eines jeden Punktes in der Pr fliste ein X machen PR FEN DASS Alle Scharfunktionen einwandfrei arbeiten Zylinder Schl uche und Fittings NICHT undicht sind Auf nicht normale Ger usche oder Vibrationen berpr fen Wie ben tigt reparieren oder ersetzen Die Antriebseinheit ordnungsgem ss aufgef llt ist AUSLIEFERUNGSPR FLISTE Die folgende Pr fliste muss in Gegenwart des Kunden ausgef llt werden Nach erfolgter Pr fung jeder in der Pr fliste aufgef hrten Einzelheit ein X in der Pr fliste verzeichnen L Nach bergabe des Eigent merhandbuchs an den Kunden weisen Sie ihn an das Buch VOR dem Betrieb des Schneepflugs zu lesen Wenn er irgendwelche Fragen hat oder irgendwelche Fragen hat oder Teile dieses Handbuchs nicht versteht bitten Sie ihn sich mit dem H ndler bez glich Antworten oder Erkl rungen VOR dem Betrieb der Einheit in Verbindung zu setzen Halten Sie Seriennummern Kaufdatum Namen und Anschrift des K ufers sowie den Namen die Anschrift und Telefonnummer des H ndlers in den daf r vorgesehenen Platz auf Seite 1 des Eigent merhandbuchs
27. for when the next storm comes 2 Plow with the storm The Pros are out early removing only several inches at a time Allowing snow to accumulate to unmanageable levels can cause removal problems and wear and tear on equipment The plow is not a Ram or a Bulldozer If used properly it will give many years of safe and reliable service 3 Research municipal ordinances for restrictions on the disposal of snow Many municipalities do not allow snow to be placed in or moved across roads or highways 4 Research state department of transportation rules on maximum width restrictions for snow plows Certain blades may require permits Using The Down Pressure DP Hydraulic Systems The DP system was designed for removing hard packed snow from hard surfaces that has been driven on prior to plowing The system should be turned OFF when plowing surfaces such as gravel dirt sand etc to prevent cutting into the surface Activating the system applies down pressure to the down pressure side of the lift cylinder This down pressure will force the cutting edge through hard packed snow If down pressure decreases as a result of a low spot more down pressure will be applied to the lift cylinder When a high spot is encountered the down pressure will be relieved to allow the plow to follow the contour without lifting the front of the truck Clearing Driveways 1 Head into driveway with the blade angled to move snow away from buildin
28. hydraulic fluid 10 Set lower hitch pins into slot on truck A frame Plug in power and control harness and rotate light lift bar into INSTALL WITH position Lock in place by rotating cam handles Set A OPEN END OF LOOP frame level using plow control See for more information FACING VEHICCE 11 Remove 3 4 lock nut washer and bolt Slide swing 0 015 GAP MAXIMUM frame into A frame Replace 3 4 bolt washer and lock nut Tighten hardware See Figure 1 8 and See Figure JAM NUT 1 9 3 4 WASHER SPACER Figure 1 7 N 7 Hook other end of spring onto eyebolt Insert one A he BOLT eyebolt on each side of the blade into the hole on the yw COTTER PIN swing frame spring bracket Use a nut on either side of II bracket to secure See Figure 1 7 Figure 1 8 8 Tighten springs until a 010 feeler gauge can pass between two or more coils A 3x5 postcard is approximately 010 thick 3 8 X 1 SCREW 3 8 X 1 SCREW 3 8 WASHER WASHER 3 8 LOCKNUT 3 8 X 1 SCREW TIGHTEN TO 2 45 LB FT Figure 1 9 12 Remove cotter pins clevis pins and spacers from rod end of cylinders Extend cylinders using plow control to align holes in cylinder rod and swing frame Replace spacers clevis pins and cotter pins making sure that spacer is on bottom of rod See Figure 1 8 13 Cycle all plow functions and refill reservoir Repeat until all air is removed from hydraulic system Figure 1 10 14
29. injury ALWAYS wear safety goggles when working on the vehicle to protect your eyes from battery acid gasoline and dust or dirt from flying off of moving engine parts ALWAYS be aware of and avoid contact with hot surfaces such as engine radiator and hoses ALWAYS wear safety glasses with side shields when striking metal against metall In addition it is recommended that a softer non chipable metal material be used to cushion the blow Failure to heed could result in injury to the eye s or other parts of the body NEVER allow children or unauthorized person to operate this unit NEVER exceed 45 m p h when snow plow is attached to vehicle Braking distances may be increased and handling characteristics may be impaired at speeds above 45 m p h ALWAYS lock the vehicle when unattended to prevent unauthorized operation of the plow ALWAYS check the job site for terrain hazards obstructions and people NEVER exceed 10 m p h when plowing Excessive speed may cause serious injury and damage of equipment and property if an unseen obstacle is encountered while plowing ALWAYS position blade so it does not block path of headlamps beam Do not change blade positions while traveling An incorrect plow position blocking headlamp beam may result in an accident ALWAYS check surrounding area for obstacles before operating this unit hazardous ALWAYS inspect the unit periodically for defects Parts that are broken missing
30. install the filter screens Use care when handling the screens to avoid damage 12 Inspect the O ring between the reservoir and the power unit center section and replace it if damaged Wipe the surface of the O ring with fresh oil and then push the reservoir onto the center section of the power unit Be sure to reposition the reservoir so that the oil filler cap is in the same location as before removal 13 Tighten the band holding the reservoir to 80 120 in torque 14 Rotate the power unit back into position Insert the two 5 16 cap screws Use new lock nuts and torque to 22 25 lb ft 15 Reinstall the electrical wires removed in step 4 16 Remove the lift cylinder hose s from the valve block Remove the swing cylinder hoses from the fitting in the valve block Mark hoses before removal to be certain they are reinstalled in the correct location 17 Place the hoses in a container to catch oil expelled from cylinders Cycle the lift cylinder by disconnecting hitch pins and pushing and pulling on light bar Cycle swing cylinders by disconnecting from swing frame and pushing and pulling on cylinder rod 18 Reconnect swing cylinders and install hitch pins 19 Reconnect hoses Lift cylinder hoses are torqued to 20 25 Ib ft and swing cylinder hoses are torqued to 12 15 lb ft AA caution Do Not use Teflon tape or pipe dope on hydraulic fittings These can dislodge and jam valves in the hydraulic system
31. ndler f r Wartungsarbeiten oder andere Dienstleistungen die Sie ben tigen Wenn Ihnen das nicht m glich ist kann Ihnen dieser Fehlerleitfaden helfen das Problem festzustellen Bevor Sie jedoch versuchen Ihren Pflug selbst zu warten sollten Sie ber gute mechanische F higkeiten verf gen und mit dem Mechanismus sehr gut vertraut sein Bevor Sie sich an Ersatzteile oder Kundendienstpersonal wenden stellen Sie bitte sicher dass 1 Sie diese Richtlinien aufmerksam gelesen haben und Sie sicher sind dass alle Schritte zur L sung Ihres Problems unternommen wurden 2 Sie die nachstehenden Informationen bereit haben A Datum des urspr nglichen Einbaus des Pflugs B Seriennummer des Netzteils C Seriennummer der Regeleinrichtung D Seriennummer der Schar E Seriennummer der Pumpe Diese Informationen m ssen auf Seite 2 dieses Eigent merhandbuchs zu finden sein Fehlersuchtabelle Allgemein 1 Das elektrische System auf korrekte Funktion berpr fen 2 Alle Anschl sse berpr fen um sicherzustellen dass die Batteriepole sauber sind und die Anschl sse zur Batterie dem Stromkreisunterbrecher Solenoid und alle Anschl sse am Kabelbaum des Pfluges sauber sind und fest sitzen 3 Auf externe Undichtigkeiten an Zylindern Schl uchen und der Antriebseinheit pr fen 4 Die Spannung an den Spulen die die Solenoidventile versorgen untersuchen und sicherstellen dass die Spannung an den Spulen mindestens 9 5 V
32. or plainly worn must be replaced immediately The unit or any part of it should not be altered without prior written approval of the manufacturer ALWAYS insert the cylinder lock when plow is not in use If the cylinder lock is not installed the plow blade could inadvertently drop and cause injury ALWAYS shut off the vehicle engine place the transmission in Neutral or Park turn the ignition switch to the OFF position firmly apply the parking brake of the vehicle and turn OFF the plow controller before attaching or detaching the blade from the vehicle or when making adjustments to the blade ALWAYS inspect lift system bolts and pins whenever attaching or detaching the plow and before traveling Worn or damaged components could result in the plow dropping to the pavement while driving causing an accident ALWAYS keep hands and feet clear of blade and A Frame when attaching or detaching plow NEVER place fingers in A frame or mount lug holes to check alignment when attaching snow plow Sudden motion of the plow could severely injure a finger NEVER stand between the vehicle and blade or directly in front of blade when it is being raised lowered or angled Clearance between vehicle and blade decreases as blade is operated and injury or death can result from blade striking a body or dropping on hands or feet NEVER work on the vehicle without having a fully serviced fire extinguisher available A 5 Ib or larger CO or d
33. s HANDLE Figure 1 15 7 Unplug light harness connectors on truck and disconnect plow light connectors which had been plugged together for corrosion protection during storage See Figure 1 16 ad Figure 1 16 8 Plug plow light connectors into mating connectors on truck light harness See Figure 1 17 Figure 1 17 Failure to properly connect plow lights to vehicle light harness will prevent plow lights from functioning Follow proper procedure to connect light harnesses and test lights before operating FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH CYLINDER 9 Plug control harness on plow into truck Plug plow ROD control inside truck cab CYLINDER LOCK 10 Raise Lower and angle plow to make sure no hoses CLAMP or wires pinch in the plow mechanism A FRAME BOTTOM Figure 1 18 Installing The Cylinder Lock Clamp 6 Lower the plow so that cylinder lock clamp is tight against cylinder Always install the cylinder lock clamp when the plow blade is raised and the operator is not engaged in plowing operations Equipment failure or inadvertent operation of the plow ur e onto could block control while driving could allow the plow blade eadlights resulting in an accident El resulting tm FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH OR DEATH 1 Raise the plow to the full UP position Removing
34. trennen und die Schutzkappe neu aufsetzen DIE PFLUGSCHEINWERFER VOM BELEUCHTUNGSKABELBAUM TRENNEN in lt STEUERUNG a Abbildung 1 19 3 Um Korrosion an den Kontakten zu vermeiden die m nnlichen und weiblichen Anschl sse zusammen stecken Siehe Abbildung 1 20 4 Um die Fahrzeuglichter zu aktivieren m ssen die m nnlichen und weiblichen Anschl sse am Beleuchtungskabelbaum des Fahrzeugs zusammengesteckt werden Siehe Abbildung 1 20 Abbildung 1 20 Wenn der Beleuchtungs Hauptkabelbaum des Fahrzeugs nach den Ausbau des Pflugs nicht wieder angeschlossen wird funktionieren die Scheinwerfer des Fahrzeugs nicht was einen Unfall verursachen kann Die Scheinwerfer vor der Inbetriebnahme pr fen NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN AX vorsicht OBERER Wenn der Steuerungskabelbaum des Fahrzeugs getrennt wird nur die Sperrmutter am Ende des Anschlusses drehen Nicht die Gewindebuchse drehen Drehen der Gewindebuchse verursacht dass die Dr hte im Kabelbaum brechen und die Steuerung nicht mehr funktioniert Siehe Abbildung 1 21 SPERRMUTTER DREHEN Abbildung 1 23 8 Den St nder nach unten drehen und den A Rahmen durch Dr cken des AUF heben Siehe GEWINDEMANSCHETTE Abbildung 1 24 NICHT DREHEN Abbildung 1 21 5 Abw rtsdruck AN und danach AUS schalten 6 Die Stiftgriffe zum Fahrzeug hin dr cken um die Hauptstif
35. valve has debris or damaged piston Refer to dealer Fluid leaking at power unit Hydraulic fittings not torqued properly too tight too loose Refer to dealer O rings between valve block and base are worn missing or not seating properly Refer to dealer O rings between base and reservoir worn or not seating properly Refer to dealer Reservoir over full See Maintenance section Pump shaft seal leaking Refer to dealer Valve block Cap Screws loose Refer to dealer Reservoir fasteners loose Refer to dealer 21 THEORY OF OPERATION Hydraulic Power Unit The hydraulic power unit consists of 12V DC Motor Hydraulic pump rated at 1 12 GPM 1500 PSI 1 35 quart capacity reservoir fine mesh intake and return filters Filter screens on all outlet ports The fluid supply line for the pump is submerged in the hydraulic fluid reservoir and is equipped with a fine mesh intake filter screen The 12V DC motor is protected electrically by 150 amp circuit breaker located between the battery and the motor solenoid The hydraulic pump is protected by a 1750 PSI system relief valve If this unit is equipped with a down pressure option this will allow the operator to selectively switch the system to provide additional hydraulic force to the cutting edge of the plow IMPORTANT The electric coils which operate the solenoid valves require a minimum of 9 1 2 volts DC for pr
36. was Verletzungen nach sich ziehen kann NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 1 Den Pflug auf die ganze H he anheben 2 Die Z ndung auf AUS stellen und die Parkbremse anziehen 3 Die Handbedienung auf AUS stellen 4 Den Stift aus der Zylinderschlossklemme entfernen 5 Die Zylinderschlossklemme um den freiliegenden verchromten Teil des Hubzylinders positionieren wobei die offene Seite des Zylinderschlosses oben ist Den Stift installieren Siehe Abbildung 1 18 KNIEHEBEL 2 A RAHMENBODEN Abbildung 1 18 6 Den Pflug senken bis die Zylinderschlossklemme fest am Zylinder liegt Wenn der Pflug nicht auf die Klemme gesenkt wird k nnen die Scheinwerfer blockieren was einen Unfall verursachen kann NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN Ausbau des Schneepflugs vom Fahrzeug F r die Lagerung des Pfluges ist ein Lagerplatz zu w hlen der erlaubt dass der Pflug vom Fahrzeug entfernt werden und nach der Entfernung nicht bewegt werden kann Ausserdem ist eine Stelle zu w hlen auf der der Pflugst nder nicht in den Boden senken kann Es wird eine trockene gesch tzte Stelle empfohlen 1 Den Pflug auf den Boden senken das Fahrzeug in die Park Position setzen den Motor abschalten und die Parkbremse anziehen 11 2 Die Pfluglichter vom Kabelbaum des Fahrzeugs trennen Siehe Abbildung 1 19 Den Steuerungskabelbaum des Pflugs
37. 25 PSI UBERKREUZUNGS ENTLASTUNGSVENTIL 2000 PSI DP ENLASTUNGSVENTIL 460 500 PSI UBERKREUZUNGS ENTLASTUNGSVENTIL 2000 PSI a SCHWIMMER DP BE VENTIL VORGESTEUERTES B SPERRVENTIL LGL Y SPERR VENTIL DP LINKES VENTIL HUBVENTIL WINKELVENTIL D Aalen 1 ER u ____ 12V GS SYSTEMENLASTUNG MOTOR 1750 PSI e gt _ SIEB 6 STELLEN lt gt 28 VERDRAHTUNGSSCHEMA SCHWERKRAFTSYSTEM ROT WEISS m lt Eu 2 Ju 5 r 222 202 28 0 0 ROT HELLBRAUN BLAU WEISS 10 AMP sicherung 1211109 87 6543 21 ROT SCWARZ ROT WEISS HYDRAULISCHE ANTRIEBSEINHEIT SOLENOIDSCHALTER PFLUG GERADEAUS SCHWERKRAFT s Ale SOLENOID men SCHWARZ ROT weas x meres lt VERDRAHTUNGSSCHEMA ABWARTSDRUCKSYSTEM ROT WEISS 2 m Z 40 2 u w 2 Se X DZM 2 av l ee 220 28 0 SE u Le Se DRUCKSCHALTER sss u a BRAUN GRUN HELLBRAUN WEISS BLAU aa ROT HELLBRAUN BLAU WEISS BRAUN 10 AMP SICHERUNG bon ao SOLENOIDSCHALTER 121110987654321 ROT SCHWARZ
38. Changing Oil and Cleaning Filter Screen NOTE We recommend cleaning the filter screen at every oil change this will help ensure maximum life and maxi mum performance from the pump assembly Allow the system to cool down before draining oil or handling system components Burns can result from contact with hot oil Never disconnect any hydraulic line or fitting with the plow in the raised position Always lower the plow and relieve pressure before removing any lines or caps FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH 1 Move plow to a clean dry area with a solid surface Lower the plow to the ground put vehicle in park turn off the engine and vehicle ignition set the park brake and turn off the plow controller 2 To prevent inadvertent short circuit or electrical shock disconnect the power harness and control harness at the vehicle bumper 3 Loosen the four screws holding on the pump cover and remove the pump cover 4 Remove the red power lead from the motor power stud Remove the black wire of the power harness and the black ground wire to the control receiver from the 3 8 screw in the center section of the power unit Disconnect the 12 pin connector of the power unit valve wire harness Remove the red black wire and the red wire of the power harness from the 5 16 terminal of the start solenoid Remove the red white wire and the brown wire 14 from the 10 terminals of the start solenoid Ma
39. Durch drehen der arretieren Den Pegel des A Rahmens mit der Pflugsteuerung einstellen Siehe den Abschnitt Anbau des Schneepfllugs an das Fahrzeug auf Seite 8 f r weitere Informationen 11 Die 3 4 Zoll Sperrmutter die Unterlegscheibe und den Bolzen entfernen Den Schwenkrahmen in den A Rahmen schieben Den 3 4 Zoll Bolzen die Unterlegscheibe und die Sperrmutter ersetzen Siehe Abbildung 1 8 und Siehe Abbildung 1 9 3 4 16 MUTTER Kl UNTERLEGSCHEIBE ABSTANDSSCHEIBE gt ABSTANDSSCHEIBE 3 4 16 BOLZEN VORSTECKER N 1 2 X 2 3 8 N LASTOSENBOLZEN N Abbildung 1 8 7 3 4 MUTTER 3 4 UNTERLEGSCHEIBE HINWEIS DARGESTELLT MIT ENTFERNTER PUMPE UND PUMPENABDECKUNG Abbildung 1 9 12 Die Vorstecker Last senbolzen und Abstandsscheiben vom Stangenende der Zylinder entfernen Die Zylinder mit Hilfe der Pflugsteuerung ausfahren um die L cher in der Zylinderstange und dem Schwenkrahmen auszurichten Die Abstandsteile Last senbolzen und Vorstecker ersetzen um sicherzustellen dass die Abstandsscheibe am unteren Ende der Stange ist Siehe Abbildung 1 8 Den Schirm mit der Oberseite nach unten auf den Fussboden legen 13 Alle Pflugfunktionen aktivieren und das Reservoir auff llen Solange wiederholen bis alle Luft aus dem System aus dem Hydrauliksystem entfernt ist 14 Abdeckung der Pumpe ersetzen und sichern 15 Seitenmarkierer in den vorgebohrten L chern an
40. ENG SCHNEE amp EIS STEUERUNGSGER T INSTALLATIONS amp EIGENT MER HANDBUCH SCHNEEPFL GGE DER SERIE 22 E LS F R SCHNEEPFLUG SERIENNUMMERN NACH 22D100000 22G100000 ENERGY INTERRUPTION SYSTEM 2006 Sno Way International 97101166B INHALTSVERZEICHNIS lll ll Eed 2 SICHERHEIT u MONTAGEANWEISUNGEN e a EA E TTA A A A T Elektrische I stallatl bhuuu uu m au ua ss 4 Mechanische u Wu a aaa a as 5 Anbau des Schneepflugs ans Fahrzeug U U u 8 Installation der Zylinderschlossklemm e u u 10 Ausbau des Schneepflugs vom Fahrzeug I u u u u u u 11 VO TU LC DEE e TATATA T T Beseitigung von zu viel Spiel Regelm ssige Lagerung des 5 Pflege der Polycarbonatschar Reinigung der Polycarbonatschar Anweisungen 14 Fl ssigkeitserfordernisse lwechsel und Reinigung des Filtersiebs Schneidkante nnsesnseennnennnonenennnu
41. Fett versehen HINWEIS F r Fahrzeuge mit Batterien wird ein Adapter empfohlen Siehe Abbildung 1 3 Adapter sind von Ihrem Sno Way H ndler unter der Teilenummer 96100773 erh ltlich 2 ROT BATTERIEKABEL Abbildung 1 3 Mechanische Installation HINWEIS Die Schar der Serie 22 verwendet Schar Anschl ge Sicherstellen dass die korrekten Anschl ge eingebaut werden 1 Den Netzteilkarton ffnen und das Paket Teilenummer 96107547 mit den Ausl ser anschl gen entfernen Die Scharanschl ge befinden sich im Scharteilebeutel 2 Anschl ge zwischen die St tzen am Schwenkrahmen schieben Mit 3 8 x 1 3 4 Bolzen und Sperrmuttern sichern Siehe Abbildung 1 4 Bolzen und Muttern befinden sich im Teilebeutel der Schar 3 8 x 1 3 4 3 8 x 1 3 4 BOLZEN Abbildung 1 4 3 Den Schirm mit der Oberseite nach unten auf den Fussboden legen 4 Den Schwenkrahmen so auf der Schar plazieren dass die zwei inneren Rippen zwischen den Ansatzen des Schwenkrahmens liegen einen 3 4 x 1 5 8 Zoll Last senbolzen aus dem Schar Teilepaket verwenden um jede Seite zu befestigen Siehe Abbildung 1 5 gt DF LAST SE AR Abbildung 1 5 5 Am Ende eines jeden Last senbolzens eine Unterlegscheibe einsetzen und mit einem Vorstecker sichern HINWEIS Sicherstellen dass die Splinte wie in Abb 1 6 dargestellt korrekt gebogen sind anderenfalls k nnen sie sich l sen SCHAKEL Abbildung 1 6 6
42. H ndler informieren Reservoir berf llt Siehe Wartungsteil Dichtung an der Pumpenwelle fehlt H ndler informieren Ventilblockschrauben sind lose H ndler informieren Befestigungsteile des Reservoirs sind lose H ndler informieren 23 BETRIEBSTHEORIE Hydraulische Antriebseinheit Die hydraulische Antriebseinheit besteht aus 12 V Gleichstrommotor Hydraulikpumpe mit einer Leistung von 1 12 GPM 1500 PSI Reservoir mit 1 35 Quart Fassungsverm gen feinmaschige Eingangs und Austrittsfilter Filtersiebe an allen Austritts ffnungen Die Fl ssigkeitszufuhrleitung f r die Pumpe ist im Hydraulikflussigkeitsreservoir und einem feinmaschigen Filter versehen Der 12 V Gleichstrommotor ist mit einem 150 Ampere Schaltautomaten zwischen der Batterie und dem Motorsolenoid gesichert Die hydraulische Pumpe ist mit einem 1750 PSI Entlastungssystem gesichert Wenn die Einheit mit einer Abw rtsdruck Option versehen ist hat der Bediener die M glichkeit das System wahlweise zu schalten um zus tzliche Hydraulikkraft f r die Schneidkante des Pflugs zu liefern WICHTIG Die den elektrischen Spulen die die Solenoidventile bet tigen erfordern mindestens 9 1 2 V Gleichstrom f r korrekten Betrieb Niedrigere Spannung verursacht erratischen Betrieb oder Betriebsausfall Hydraulische Steuerungen Die hydraulischen Steuerungen bestehen aus Systemdruckentlastungsventil eingestellt
43. Inspection After every 20 hours of operation perform the following inspections 1 Inspect plow assembly including sub frame for any damage or excessive wear Replace parts as necessary 2 Inspect all fasteners to insure they are properly tightened Re tighten loose fasteners to the proper torque Refer to torque specification chart in this manual 3 Apply a small amount of light oil to Quick tatch pin and handle assemblies pivot pins between the blade and swing frame and pivot pins at lift and swing cylinders Also lubricate jackstand pins See Figure 2 1 v PIVOT lt LINKAGE 5 gt lt lt PIVOTS 24 PIN HANDLE CYLINDER PIVOT q N BLADE SWING CYLINDER PIVOTS I 36 QUICK TATCH PIVOT PIN HANDLE Figure 2 1 4 If wear is noticed between the A frame and the swing frame apply a good quality anti seize lubricant to this area Plow Storage When storing the plow for long periods of time use the following guidelines 1 If the plow will not be stored on pavement place a board under the jack stand to prevent it from sinking into the ground 2 To prevent corrosion coat the exposed portion of the cylinders with light grease 3 Grease all pivot points 4 Fill hydraulic reservoir to the fill line to minimize trapped air 5 Place dielectric grease on the terminals of all electrical plugs including those under pump cover Make sure protective
44. Pflug betriebs dazu beitragen dass der Pflug absackt A vorsicht Bei Fahrten ber l ngere Strecken bei Temperaturen ber 40 F blockiert der Pflug den Luftfluss derartig dass er bei Temperaturen von mehr als 400 F bernhitzt 2 Vor dem Fahren die Schar aus dem Bereich der Scheinwerfer nehmen 3 Bei angebautem Schneepflug die Geschwindigkeit von 45 MPH nicht berschreiten Der Bremsweg erh ht sich und die Kontrolle ber das Fahrzeug wird bei 45 MPH negativ beeinflusst 4 Die Geschwindigkeit beim berqueren von Bahn berg ngen oder sich verschlechternden Strassenverh ltnissen verringern 5 Den Winkel oder die H he des Schildes nicht w hrend der Fahrt ndern 6 Den Pflug und die Befestigungsteile vor dem Transport oder Pfl gen inspizieren Pfl gen wie ein Pro Den Sitzgurt anlegen Kontakt mit versteckten Hindernissen kann schwere Verletzungen von Personen durch K rperkontakt innerhalb der Fahrzeugkabine oder Peitschenhieb Effekt durch pl tzliches Stoppen hervorrufen NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN HINWEIS Der Luftsack ist im Werk so eingestellt dass er sich bei einer bestimmten Geschwindigkeit aufbl st Der Luftsack wird am angebauten Pflug aktiviert wenn ein Hindernis mit einer Kraft angefahren wird die diesen Punkt erreicht Immer innerhalb der angegebenen Pflug geschwindigkeiten pfl gen und sich mit dem zu pfl genden Bereich ver
45. S UNDER THIS WARRANTY PROGRAM 1 The installation of product must be an approved installation in accordance with the Sno Way Vehicle Application Guide Installation Instructions Manual and the Manual 2 The use of the Sno Way product must be in conformity with the operating and maintenance instructions as set forth in the Owner s Manual 3 Damage as a result of accident misuse and or negligence is not covered 4 The polycarbonate moldboard under the two year warranty does not cover Puncture Hazing Abrasion Yellowing Scratching or Chemical Damage 5 Normal wear items are excluded Without limitation Paint finish corrosion contamination Bushings and bearings Plow shoes Plow cutting edges Blade markers pins clips Accessory items and non standard attachments or any damage caused by the addition of non standard attachments not sold by Sno Way 6 Specific exclusions relating to items covered under the Two Year Warranty Fasteners and damage caused by failure to retighten fasteners Electric contact corrosion damage or abrasion of wiring harness Control key pads contacts Any damage resulting from a failure to properly service and maintain the product as prescribed in the Owner s Manual 7 General exclusions A Any and all damage from the improper installation of product misapplication of product abusive use of vehicle and or product failure to properly maintain and service improper repair service or alterati
46. Snow Plow From Vehicle 2 Turn the ignition OFF and apply the parking brake Choose a location for the plow storage which will allow 3 Turn OFF the hand held controller the plow to be removed from the vehicle and not be moved after removal Also choose a location that will not 4 Remove the pin from the cylinder lock clamp allow the plow stand to sink into the ground A dry 5 Position the cylinder lock clamp around the exposed protected area is recommended chrome portion of the lift cylinder with the open side of 1 Lower plow to the ground put vehicle in park turn off the cylinder lock up Install the pin See Figure 1 18 the engine and set the parking brake 2 Disconnect the plow lights from the truck light harness See Figure 1 19 Disconnect the plow control harness and replace the protective cap 10 Figure 1 19 3 To prevent corrosion on the contacts plug the male and female connectors on the plow together See Figure 1 20 4 To make the truck lights operable plug the male and female connectors on the truck light harness together See Figure 1 20 PLOW LIGHT CONNECTORS Figure 1 20 Failure to reconnect the main light harness on the truck when removing plow will cause truck lights to not operate which could cause an accident Test lights before operating FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH 11 caution When disconnecting the plow control harness turn on
47. Teils Ihres Pflugs der hydraulischen Antriebseinheit e Nichtverwendung des korrekten ls kann schweren Schaden an der Antriebseinheit den Dichtungen und den hydraulischen Zylindern verursachen lwechsel und Reinigung des Filtersiebs HINWEIS Wir empfehlen das Filtersieb bei jedem lwechsel zu reinigen das tr gt dazu bei die maximale Lebensdauer und maximale Leistung der Pumpeneinheit zu erreichen e dem Ablassen des ls oder der Handhabung von Systembestandteilen das System abk hlen lassen Kontakt mit heissem l kann Verbrennungen hervorrufen Niemals die Hydraulikleitung oder Anschlussteile trennen wenn sich der Pflug in der gehobenen Position befindet Den Pflug immer senken und vor dem Entfernen irgendwelcher Leitungen oder Kappen den Druck ablassen NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 14 1 Den Pflug auf einen sauberen trockenen Platz mit einer soliden Oberfl che abstellen Den Pflug auf den Boden senken das Fahrzeug in den Parkmodus setzen den Motor und die Z ndung abschalten die Parkbremse anziehen und Steuerung des Pfluges ausschalten 2 Um versehentlichen Kurzschluss oder Elektroschock zu vermeiden den Strom sowie den Steuerungskabelbaum an der Stossstange des Fahrzeugs trennen 3 Die vier Schrauben die die Abdeckung der Pumpe halten l sen und die Pumpenabdeckung entfernen 4 Das rote Stromkabel vom Stromanschluss
48. UNG Die nicht strukturellen Bestandteile des Sno Way Schneepflugs sind f r zwei Jahre gerechnet vom Auslieferungsdatum durch einen autorisierten Sno Way H ndler garantiert dass sie frei von Defekten in der G te der Bearbeitung sind Die Sno Way Garantie Registrationskarte f r das Produkt muss korrekt ausgef llt und innerhalb von 30 Tagen gerechnet vom Kaufdatum an Sno Way geschickt werden um die Vorteile dieses Teils der Garantie beanspruchen zu k nnen Nicht strukturelle Teile werden f r diese Garantie wie folgt definiert Schildeins tze Lexan Hyzod oder Stahl sowie das SMO1 Hydraulikkraftsystem und das Steuerungsmodul EIN JAHR STANDARD BEGRENZTE GARANTIE ZUBEHOR SERVICETEILE KOMPONENTEN Sno Way International Inc garantiert dass Zubeh r Serviceteile und Komponenten die separat beschafft wurden f r einen Zeitraum von einem Jahr nach dem urspr nglichen Kauf frei von defekten in Material und Verarbeitung sind DEFINITION DES PRODUKTS Produkt wie es im Rahmen dieser Garantie verwendet wird bezieht sich auf die Sno Way Serie von Predator Schneepfl gen gerade Schilder und V Schilder und deren Bestandteile AUSSCHL SSE UNTER DIESEM GARANTIEPROGRAMM 1 Die Installation des Produkts muss eine genehmigte Installation sein gem ss dem Sno Way Fahrzeuganwendungsrichtlinien Vehicle Application Guide Installationshandbuch und dem Eigent merhandbuch 2 Der Gebrauch des Sno Way Produkts muss im Einklang mit
49. afteinheit um zu veranlassen dass die Krafteinheit Hydraulikfl ssigkeit zu pumpen Hydraulikfl ssigkeit unter Druck wird durch das C Ventil zum Hubzylinder dirigiert was veranlasst dass dieser ausf hrt und den Pflug hebt An Abw rtsdruckpfl gen wird auch das F Ventil aktiviert so dass Fl ssigkeit in das Stangenende des doppelt wirkenden Hubzylinders ins Reservoir zur ck fliessen kann Wenn der Heben Schalter der manuellen Steuerung frei gegeben wird wird der Stromkreis des Startsolenoids unterbrochen der Motor stoppt der Stromkreis zur Spule des C Ventils und im Falle eines Abw rtsdruckpfluges des F Ventils unterbrochen und diese Ventile gehen in ihre normalen geschlossenen Positionen zur ck Betriebsart Senken Schwerkraft und Pendeln Bet tigen des Senken Schalters mit der manuellen Steuerung sendet ein Signal an die Steuerplatte am Pflug Das Signal aktiviert die Spule f r das Ventil und im Falle eines Abw rtsdruckpflugs das F Ventil so dass Hydraulikfl ssigkeit vom Hubzylinder zum Reservoir fliessen kann Wenn der Senken Schalter aktiviert ist bleibt das System in dieser Betriebsart bis die Heben Funktion aktiviert wird so dass Hydraulikfl ssigkeit zwischen das Reservoir und den Hubzylinder fliessen kann Damit kann der Hubzylinder wie ben tigt aus und einfahren um den Konturen des Bodens beim Pfl gen zu folgen Schwerkraftsystem DP Sys
50. all prepay all freight charges for returning Product or component to Dealer Sno Way or any other location designated by Sno Way Note The Sno Way Technical Services help line is designed to service Sno Way Dealers Sno Way Technical and Customer Service will help you locate your nearest Sno Way Dealer Please also use the Sno Way web site with the Dealer locator at www snoway com DISCLAIMERS 1 Sno Way warrants it s Products only as set forth in this warranty Sno Way makes no other warranties express or implied and disclaims all other warranties including any implied warranty of merchantability or fitness for any particular purpose 2 Sno Way s obligations under this warranty are limited to those expressed in this warranty and Sno Way shall not be liable to the purchaser or any third party for any direct or indirect incidental or consequential damage or loss 3 No person is authorized to modify or add to this warranty in any manner 4 If any Sno Way product is improperly installed altered misused damaged or otherwise tampered with this warranty shall lapse and become null and void LEGAL RIGHTS Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or exclusions or limitations of incidental or consequential damages so the above limitations or exclusions may not apply fully to you This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state All other
51. arantie g ltig ist durchgef hrt Der K ufer ist f r alle Frachtgeb hren f r die R cksendung des Produkts oder Komponenten an den H ndler Sno Way oder einen anderen von Sno Way bestimmten Platz verantwortlich Hinweis Der Heisse Draht von Sno Way Technical Services ist geschaffen um Sno Way H ndler zu bedienen Sno Way Technical and Customer Service werden Ihnen helfen den am n chsten liegenden Sno Way H ndler zu finden Bitte ben tzen Sie auch die Sno Way Web site mit der H ndler Schnellverbindung www snoway com WIDERRUFE 1 Sno Way garantiert seine Produkte nur wie in dieser Garantie beschrieben Sno Way gew hrt keine anderen Garantien ausdr cklich oder stillschweigend und widerruft alle anderen Garantien einschliesslich jeder stillschweigenden Garantie der Verk uflichkeit oder der Eignung f r einen bestimmten Zweck 2 Sno Way s Verpflichtungen unter dieser Garantie sind beschr nkt auf die in dieser Garantie aufgef hrten Verpflichtungen und Sno Way ist nicht haftbar gegen ber dem K ufer oder irgendeiner anderen dritten Partei f r irgendeinen direkten oder indirekten zuf lligen oder Folgeschaden oder verlust 3 Niemand hat das Recht diese Garantie zu modifizieren oder in irgendeiner Weise zu erweitern irgendein Sno Way Produkt falsch installiert ver ndert missbraucht besch digt oder anderweitig betr gerisch ge ndert wurde ist diese arantie hinf llig RECHTSANSPR CHE Einige Staa
52. as written for the assembly installation and maintenance of your new Sno Way plow Most importantly this manual provides an operating plan for safe use Refer to the Table of Contents for an outline of this manual Please keep this manual with your machine at all times as reference material and so it can be passed on to the next owner ifthe machine is sold We require that you read and understand the contents of this manual COMPLETELY especially the chapter on SAFETY before attempting any procedure contained in this manual The Society of Automotive Engineers has adopted this SAFETY ALERT SYMBOL to pinpoint character istics that if NOT carefully followed can create a safety hazard When you see this symbol in this man ual or on the machine itself BE ALERT your per sonal safety and the safety of others is involved Defined in the next column are the SAFETY ALERT messages and how they will appear in this manual FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH caution Information that if not carefully followed can cause injury or damage to equipment NOTE Additional information concerning the equipment or the procedure that may or may not be contained else where in this manual It is illegal to remove deface or other wise alter the safety decals mounted on this equip ment Record the Power Pack Model Number Power Pack Serial Number Controller Serial Numbers
53. ausger stet ist m ssen Sie die Scheinwerferstange manuell drehen indem Sie den Pflug in die Pendelposi tion setzen und an die Lichtstange dr cken 4 Den Pflug durch Abstellen des Abw rtsdrucks in die Pendelposition bringen Die Handgriffe der Stifte nach vorne drehen die oberen Befestigungsstifte einzurasten Siehe Abbildung 1 14 Sicherstellen dass die oberen Befestigungsstifte eingerastet sind ehe das Fahrzeug bewegt wird Stifte die nicht ganz eingerastet sind k nnen verursachen dass sich der Pflug vom Fahrzeug l st NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN HINWEIS Die oberen Befestigungsstifte sind voll eingerastet wenn der Griff des Stifts fest an der St tze anliegt und Sie den oberen Stift nicht zwischen dem Arm und dem Handgriff sehen k nnen Wenn die oberen Stifte nicht voll eingerastet sind A Den Pflug einen Zoll ber den Boden anheben dan ach senken Oder B Den Abw rtsdruck anstellen und dann abschalten Die oberen Befestigungsstifte schnappen dann in ihren Platz ein STIFT HANDGRIFF NACH VORNE Abbildung 1 14 5 Den Pflug von der Steuerung trennen 6 Die beiden Stifte des St nders durch Ziehen an den Handgriffen l sen Den St nder anheben und den unteren Stift durch Druck auf den Handgriffs l sen Sicherstellen dass der Stift im Loch eingerastet ist indem Sie den St nder vor und zur ck drehen Siehe Abbildung 1 15 lt 2 BOSS
54. bei Bedarf ersetzen Pflege der Polycarbonatschar e KEINE scheuernden oder hoch alkalinischen Reinigungsmittel an der Polycarbonatschar verwenden Die Polycarbonatschar niemals mit Rollenquetschern Rasierklingen oder Instrumenten bearbeiten Benzol Benzin Azeton oder Tetrachlorkohlenstoff d rfen nie an der Polycarbonatschar verwendet werden e Die Polycarbonatschar NIEMALS in heisser Sonne oder bei hohen Temperaturen reinigen scharfen Reinigung der Polycarbonatschar Anweisungen Mit einer milden Seife oder einem milden Waschmittel und lau warmem Wasser mit einem sauberen Tuch oder weichen Schwamm waschen Danach gr ndlich mit einem Waschleder oder feuchtem Celluloseschwamm trocknen um Wasserflecke zu vermeiden Fl ssigkeitserfordernisse WICHTIG Die Hydraulikeinheit ist vor dem Versand von der Fabrik mit Hydraulikfl ssigkeit des 5606 gef llt Wenn Hydraulikfl ssigkeit aufgef llt werden muss muss sie mit dem Typ 5606 vertr glich sein Es wird dass die empfohlen Fl ssigkeit im Hydrauliksystem einmal in der Saison erneuert wird HINWEIS l des Typs 5606 ist f r 60 Grad hergest elt Wenn 5606 nicht verf gbar ist kann Exxon ANIVIS J13 oder ein gleichwertiges Ol verwendet wer den KEIN synthetisches l verwenden Das Ol muss Zus tze zur Unterdr ckung der Schaum bildung enthalten A vorsicht e Verwendung des korrekten ls erh ht die Lebenserwartung des kritischsten
55. caps are in place or connectors are plugged together 6 Check and replace any worn or damaged components such as cutting edges deflectors and bushings Polycarbonate Blade Care DO NOT use abrasive or highly alkaline cleaners on polycarbonate blade Never scrape polycarbonate blade with squeegees razor blades or other sharp instruments Benzene gasoline acetone or carbon tetrachloride should never be used on polycarbonate blade DO NOT clean polycarbonate blade in hot sun or at elevated temperatures Polycarbonate Blade Cleaning Instructions Wash with a mild soap or detergent and luke warm water using a clean cloth or soft sponge Dry thoroughly with a chamois or moist cellulose sponge to prevent water spots Fluid Requirements IMPORTANT Hydraulic unit comes from factory shipped with type 5606 hydraulic oil If additional oil is added it must be compatible with Type 5606 It is recommended that the fluid in the hydraulic system be changed once a season NOTE Type 5606 oil is rated to 60 deg F when Type 5606 is not available Exxon UNIVIS J13 or equivalent may be used Do NOT use synthetic oil Oil must contain an anti foam additive AA caution Using the proper oil increases the life expectancy of the most critical part of your plow the hydraulic power unit Failure to use the proper oil can cause extensive damage to the power unit seals and hydraulic cylinders
56. ction is completed Angle Left or Right Mode of Operation Actuating the Angle Right switch on the hand held controller sends a signal to the control circuit board on the plow This actuates the start solenoid and the coil for the A valve allowing hydraulic fluid under pressure to flow through the A valve to the swing cylinder At the same time the hydraulic fluid passing through the A valve unseats a check valve in the circuit for the D valve allowing hydraulic fluid to flow from the opposite swing cylinder through the D valve and back to the reservoir Actuating the Angle Left switch on the hand held controller sends a signal to the control circuit board on the plow This actuates the start solenoid and the coil for the D valve allowing hydraulic fluid under pressure to flow to the swing cylinder This fluid also unseats a check valve in the circuit for the A valve allowing fluid to flow from the opposite swing cylinder through the A valve and back to the reservoir The angle circuits are protected by a crossover relief valve set to relieve pressure on the circuit a 2000 PSI If the blade of the plow contacts an obstacle during plowing operations the crossover relief valves will allow fluid to flow out of the swing cylinder on the side encountering the obstacle allowing the cylinder to retract and allowing the blade to adjust its angle to relieve the force from the outside 23
57. d Lose Befestigungsteile mit dem korrekten Drehmoment anziehen Siehe Drehmomentverzeichnis in diesem Handbuch 3 Eine geringe Menge l auftragen auf den Quick tatch Stift und die Handgriffeinheit Schwenkbolzen zwischen Schar und Schwenkrahmen sowie die Schwenkbolzen an den Hub und Schwenkzylindern Siehe Abbildung 2 1 7 2 1 N HUBGELENK Re SCHWENKBOLZEN 4 HUBZYLNDER SCHWENKBOLZEN HUBZYLNDER SCHWENKBOLZEN QUICK TATCHSTIFT HANDGRIFF Abbildung 2 1 4 Wenn Verschleiss zwischen dem A Rahmen und dem Schwenkrahmen festgestellt wird ein Gleitmittel guter Qualit t auf diese Stelle auftragen Lagerung des Pflugs Wenn der Pflug f r l ngere Zeit eingelagert wird sind folgende Richtlinien zu befolgen 1 Wenn der Pflug nicht auf Pflasterfl chen gelagert wird muss ein Brett unter den St nder gelegt werden damit er nicht in den Boden sinkt 2 Um Rostbildung zu vermeiden sind offenliegen Teile des der Zylinder mit einem leichten Schmiermittel zu versehen 3 Alle Schwenkstellen einfetten 4 Das Hydraulikreservoir voll f llen um Lufteinschl sse auf ein Minimum zu beschr nken 5 Dielektrisches Fett auf die Anschl sse aller elektrischen Stecker einschliesslich der Stecker unter der Pumpenabdeckung Sicherstellen dass Schutzkappen an ihrem Platz sind und Anschl sse verbunden sind 6 Alle abgenutzen oder schadhafte Komponenten wie Schneidkanten Deflektoren und Muffen pr fen und
58. den Bedienungs und Wartungsinstruktionen stehen wie im Eigent rmerhandbuch beschrieben 3 Folgesch den aufgrund von Unfall Missbrauch und oder Vernachl ssigung sind nicht gedeckt 4 Das Polycarbonat Schild deckt unter dieser zweij hrigen Garantie nicht Durchschlag Tr bung Verschleiss durch Reibung Vergilben Kratzer und Sch den durch chemische Einwirkungen 5 Die nachstehend genannten normalen Verschleissteile sind nicht gedeckt ohne Einschr nkung Finish der Farbe Korrosion Verunreinigung Buchsen und Lager Pflugschuhe Vergilben Schnittkanten des Pflugs Schildmarkierer Stifte Klemmen Zubeh rteile und nicht normgerechte Anbauteile die nicht von Sno Way verkauft werden 6 Spezielle Ausschl sse in Bezug auf Teile die unter dieser Zwei Jahresgarantie gedeckt sind Befestigungsteile sowie Schaden durch Vers umen die Befestigungsteile erneut anzuziehen Korrosion an elektrischen Kontakten Schaden durch Abrieb am Kabelbaum der Steuerungstastatur alle Sch den die auf Vers umnis der korrekten Wartung und Instandhaltung des Produkts wie im Eigent merhandbuch beschrieben zur ckzuf hren sind 7 Allgemeine Ausschl sse Alle Sch den die durch falschen Einbau des Produkts durch falsche Anwendung des Produkts durch Missbrauch des Fahrzeugs und oder des rodukts Vers umen der korrekten Wartung unsachgem sser Reparaturen oder nderung des Produkts sowie alle Sch den als Resultat eines Unfalls oder Missbrauc
59. den Schnee von der Einfahrt schieben 3 Die Schar anheben und durch den Schnee bis zur Garage fahren Das Schild senken und den Schnee 1 1 2 Fahrzeugl ngen zur ckschieben Wie ben tigt wiederholen 4 Das Fahrzeug r ckw rts zur Garagent r bewegen und vorw rts zur Strasse hin pfl gen und den verbleibenden Schnee entfernen S ubern von Parkpl tzen AX vorsicht Wenn der Schnee zu hoch get rmt wird verursacht das unn tige Belastung des Schneepflugs und des Fahrzeugs Mehrfaches Beladen dieser Art kann Versagen der Bestandteile des Pflugs zur Folge haben die entworfen sind den Pflug und das Fahrzeug vor schwereren Sch den zu sch tzen 1 Schnee an Stellen vor Geb uden und in der N he von W nden zur ck ziehen und dann vom Geb ude zu den usseren Grenzen des Grundst cks pfl gen 2 Eine einzelne Spur entlang der Mitte der l ngsten Richtung pfl gen 3 Den Pflug gegen die Aussenseite winkeln und mehrere nebeneinanderliegende Durchg nge machen bis der Bereich ger umt und der Schnee um die usseren Grenzen gestapelt ist Wenn der Schnee zu tief ist um in der genannten Weise ger umt zu werden die Hauptverkehrswege s ubern und den Schnee an Zwischenstationen lagern FEHLERSUCHE Einf hrung Wenn immer Kundendienst notwendig ist kennt Ihr lokaler H ndler Ihren Pflug am besten und ist sehr an Ihrer vollen Zufriedenheit interessiert Bringen Sie Ihren Schneepflug zu Ihrem lokalen H
60. des Motors entfernen Den schwarzen Draht vom Stromkabelbaum und den schwarzen Erdungsdraht zum Steuerungsempf nger von der 3 8 Zoll Schraube im mittleren Teil des Netzger ts entfernen Den Anschluss mit den 12 Steckern des Kabelbaums von der Stromversorgungseinheit entfernen Den rot schwarzen Draht und den roten Draht des Kabelbaums von dem 5 16 Zoll Anschluss des Startersolenoids entfernen Den rot weissen Draht und den braunen Draht von den 10 Anschl ssen des Startersolenoids entfernen Die Dr hte und die Lage der Anschl sse markieren um den erneuten Anschluss der Dr hte nach dem Olwechsel zu erleichtern Siehe Abbildung 2 2 MITTELTEIL ANBAUPLATTFORM Abbildung 2 2 5 Das meiste l aus dem Reservoir der Antriebseinheit saugen 6 Die zwei 5 16 Zoll Kopfschrauben die das Mittelteil der Antriebseinheit der Antriebseinheit der Pumpenplattform halten entfernen Siehe Abbildung 2 2 7 Die Antriebseinheit anheben und zur R ckseite der Pumpenplattform drehen Siehe Abbildung 2 3 HINWEIS Wenn das l nicht vorher aus dem Reservoir entfernt wurde kann die Antriebseinheit gedreht und gekippt werden damit das meiste l aus dem F llerloch entweichen kann nachdem die Kappe des Einf ll stutzens entfernt ist 15 ANTRIEBSEINHEIT 2 9 Le 3 gt 54 RESERVOIR Abbildung 2 3 8 Die Bandklemme l sen die das Reservoir am Mittelteil befestigt Das Reservoir ziehen und dreh
61. e disk shoe position is properly adjusted place washer on the shoe stem above the disk shoe mounting bracket and below the retaining lynch pin to remove all up and down movement of the disk shoe in the bracket Failure to do so will result in excessive wear of the holes in mounting bracket or bending of the disk shoe stem IMPORTANT Snap lynch pin ring over so that it contacts the pin If ring does not contact lynch pin rotate the pin and reverse the direction of the ring If the ring does not contact the pin it is not locked and could fall out Trip Spring Adjustment See Mechanical Installation on page 5 16 PLOWING OPERATION Operating Class The 22 series Sno Way plow is specifically designed for applications on light duty trucks and SUVs Before the Season Begins 1 Inspect plow vehicles brakes headlights plowing lights windshield wipers flashers electrical system and cooling system for proper operation 2 Inspect plow assembly including sub frame for any damage or excessive wear Replace parts as necessary 3 Inspect all fasteners to insure they are properly tightened Re tighten loose fasteners to the proper torque Refer to torque specification chart in this manual 4 Apply a small amount of light oil to Quick tatch pin and handle assemblies pivot pins between the blade and swing frame and pivot pins at lift and swing cylinders Also lubricate jackstand pins See Figure 2 1 5 If wear is not
62. e section Weak system pump Refer to dealer Low battery voltage Refer to dealer Unit lifts but does not hold first action Dirt in check valve Cycle raise and lower system to flush debris Dirt in lower valve B Cycle raise and lower system to un stick valve Unit lifts but does not hold Second action Dirt or debris in check valve Refer to dealer Lower valve B sticking or dirt in valve Refer to dealer Seals O ring s on lower valve B damaged Refer to dealer Current available at lower coil B without activating function Refer to dealer Piston seals leaking on raise cylinder Refer to dealer Unit will not lower Down pressure switch OFF Plugged breather cap See Maintenance section Low or no current available at lower coil B Refer to dealer Lower valve B sticking or stuck Refer to dealer Lower coil B inoperative Refer to dealer Raise cylinder damaged allowing movement in one direction only Refer to dealer Unit will not apply Down pressure Down pressure switch ON Lower valve B sticking or stuck Refer to dealer Inoperative down pressure pressure switch Refer to dealer Down pressure relief valve setting to low Refer to dealer Broken wire open circuit in down pressure electrical circuit Refer to dealer 20 TROUBLESHOOTING CHART PROBLEM PROBABLE CAUSE
63. en bis es sich vom Mittelteil l st Einen Beh lter unter die Antriebseinheit stellen um versch ttetes Ol aufzufangen Beachten Sie die Lage des Olaufnahmerohrs und stellen Sie sicher dass sich das Rohr in der gleichen Position befindet wenn der Filter entfernt und eingesetzt ist Siehe Abbildung 2 3 und Siehe Abbildung 2 4 9 Die Innen und AuBenseite des Reservoirs mit einem geeigneten L sungsmittel s ubern AUFFANGROHR RT FILTERSIEB Abbildung 2 4 10 Die Filtersiebe vom lauffangrohr ziehen und mit einem geeigneten L sungsmittel reinigen Den Filter von innen mit m ssiger Druckluft trocknen Siehe Abbildung 2 4 11 Die Filtersiebe sorgf ltig wieder installieren Bei der Handhabung der Siebe Vorsicht anwenden um Schaden zu vermeiden 12 Den Dichtungsring zwischen dem Reservoir und dem Mittelteil der Antriebseinheit inspizieren und bei Bedarf ersetzen Die Oberfl che des O Rings mit frischem Ol einreiben und das Reservoir danach auf das Mittelteil der Antriebseinheit schieben Sicherstellen dass das Reservoir so plaziert wird dass sich die Oleinf llkappe in der gleichen Position befindet wie vor dem Ausbau 13 Das Befestigungsband des Reservoirs mit einem Drehmoment von 80 120 Ib in anziehen 14 Die Antriebseinheit zur ck in Position schieben Die zwei 5 16 Kopfschrauben einsetzen Neue Sicherungsschrauben verwenden und mit 22 25 16 befestigen 15 Die in Schritt 4 entfernten elektrisch
64. en Schrauben in der N he der Batterie anbringen 3 Den Schaltautomaten mit 2 10 x 1 selbstschneidenden Schrauben in der N he der Batterie anbringen WICHTIG Der Schaltautomat muss an einer Stelle installiert werden die keiner berm ssigen Hitze ausgesetzt ist Vorzugsweise an einer Stelle die von einem Ventilator versorgt wird Wenn m glich muss der Schaltautomat so angebaut werden dass seine Basis horizontal ist 4 Die Abdeckung des Sicherungshalters abnehmen und die Muttern von den Bolzen entfernen Das Ende von jeweils einem 2 Fuss langen Stomkabel entgegengesetzten Bolzen befestigen Die Sicherung zwischen die beiden Bolzen einsetzen und die Muttern und die Abdeckung wieder montieren Siehe Abbildung 1 2 KABELBAUMANSCHLUSS SICHERUNG amp SICHERUNGSHALTER SCHALTAUTOMAT SCHWARZ KABELBAUM FAHRZEUGBATTERIE Abbildung 1 2 5 Das andere Ende des einen 2 Fuss langen Stomkabels am positiven Pol der Batterie befestigen 6 Das andere Ende des zweiten 2 Fuss langen Stomkabels am Batterieanschlu des Schaltautomaten befestigen 7 Den roten Draht des Kabelbaums mit dem anderen Anschluss des Schaltautomaten verbinden 8 Den Kabelbaum zum Anschluss an den Pflug an eine geeignete Stelle vorn am Fahrzeug f hren 9 Den schwarzen Draht des Kabelbaums zum Pol der Batterie f hren und wieder mit dem negativen Batteriepol verbinden 10 Alle Polanschl sse mit einem Batterieschutzm
65. en wieder installieren 16 Die Schl uche des Hubzylinders vom Ventilblock entfernen Die Schl uche des Schwenkzylinders von den Fittings im Ventilblock entfernen Markieren Sie die Schl uche vor dem Ausbau um sicherzustellen dass sie in den korrekten Stellen wieder installiert werden 17 Die Schl uche in einem Beh lter aufbewahren um Ol aufzufangen dass von den Zylindern abgegeben wurde Die Hubzylinder durch L sen der Stifte und Dr cken und Schieben am Lichtstab austauschen Die Schwenkzylinder durch L sen vom Schwenkrahmen und Dr cken und Ziehen an der Zylinderstange gel st werden 18 Die Schwenkzylinder wieder anschliessen und die Befestigungsstifte einsetzen 19 Die Schl uche wieder anbringen Die Hubzylinderschl uche werden mit einem Drehmoment von 20 25 Ib ft die Schl uche der Schwenkzylinder mit einem Drehmoment von 12 15 Ib ft befestigt AX vorsicht Niemals Teflon Band oder Rohrdope Hydraulikfittings verwenden Sie k nnen sich l sen und Ventile im Hydrauliksystem verstopfen 20 Das Hydraulikreservoir mit Hydraulikfl ssigkeit des Type 5606 f llen bis die Fl ssigkeit die Sichtlinie erreicht HINWEIS Das Fahrzeug muss auf ebenem Boden geparkt und der Pflug muss sich in der gesenkten Posi tion befinden um den Fl ssigkeitspegel im Reservoir zu pr fen 21 Mit Hilfe des Steuerungshandbuchs den Pflug bet tigen um die Luft aus dem Hyrdraulisystem zu entfernen Das Reser
66. essential to long pump life and proper performance IMPORTANT Hydraulic fluid packaged with power unit is Type 5606 If additional oil is added it must be compatible with Type 5606 If another type of oil has been used in the system the same type of oil must be used for topping off the system Do NOT use synthetic oil Oil must contain an anti foam additive Ensure all electrical connections are clean and tight To prevent rust from forming clean and repaint exposed metal surfaces NEVER operate the equipment with the protective covers or guards removed Break In Period The plow will go through a break in period during which the A frame and swing frame will settle in After 15 20 hours of operation check for free play of the A frame and swing frame pivot 1 Raise the plow and install the transport lock See Installing The Cylinder Lock Clamp on page 10 2 Push down on end of blade as far as it will go on the right or left side Measure and record the distance from the ground to the bottom edge of the wear strip 3 Pull upwards on the same end of the plow as far as it will go Measure and record the distance from the ground to the bottom edge of the wear strip 4 Subtract the two measurements If the number is greater than 1 1 2 then the free play needs to be adjusted 13 To Remove Excessive Free Play 1 Tighten the pivot bolt nut typically 1 6 to 1 3 turn one or two flats Periodic
67. fest Erkl ren die An und Abbauprozeduren Demonstrieren Sie den Betrieb der Steu erung des Pflugs Demonstrieren Sie den Einbau der Zylinderschlossklemme Demonstrieren Sie Funktion und Betrieb des hydraulischen Abw rtsdrucksystems Sofern vorhanden F llen Sie die Garantie Registrationskarte aus und senden Sie KOPIE 1 an das Werk um die Garantie g ltig zu machen Es werden keine Garantieanspr che anekannt wenn die Garantiekarte nicht im Werk vorliegt SNO WAY INTERNATIONAL INC Hartford WI 53027 USA Website www snoway com 2006 Sno Way International SCHNEE amp EIS STEUERUNGSGER T SNORE SNOW amp ICE CONTROL EQUIPMENT INSTALLATION A OWNER S MANUAL 22 SERIES SNOW PLOWS WITH EIS FOR PLOW SERIAL NUMBERS AFTER 22D100000 22G100000 ENERGY INTERRUPTION SYSTEM 2006 Sno Way International 97101166B_English TABLE OF CONTENTS INTRODUCTION I U U U u uuu uuu 2 27444 INSTALLATION INSTRUCTIONS General Uu Su Electrical Installation JJ u uu uu uu uuu uu uu Mechanical Installation Ul U Mounting Snow Plow To Vehicle Installing The Cylinder Lock Clamp Removing Snow Plow From MAINTENANCE UI aaea EHe nanan
68. from date of delivery from an authorized Sno Way Dealer Sno Way Warranty Registration card for the product must filled out and mailed to Sno Way within 30 days of date of purchase to obtain benefits of this section of warranty Structural elements are defined for this warranty as Blade frames A frames Swing Frames vehicle sub frames and structural components weldments of Sno Way snow plows TWO YEAR STANDARD LIMITED WARRANTY COVERAGE The Sno Way snow plow non structural components are warranted to be free from defects in workmanship for a period of two years from date of delivery from an authorized Sno Way Dealer Sno Way Warranty Registration card for the product must filled out and mailed to Sno Way within 30 days of date of purchase to obtain the benefits of this section of warranty Non structural product components are defined for this warranty as Blade inserts polycarbonate or steel and the 5 01 Hydraulic power system and control module ONE YEAR STANDARD LIMITED WARRANTY ACCESORIES SERVICE PARTS COMPONENTS Sno Way International Inc Warrants accessories service parts and components purchased separately for a period of one year after original purchase to be free from defects in material and workmanship DEFINITION OF PRODUCT Product as used throughout this warranty means the Sno Way line of snow plows straight blades and V blades and components thereof EXCLUSION
69. gs Continue to widen the drive path by rolling snow away from buildings on successive passes 2 If there is a garage at the end of the driveway plow to within several vehicle lengths of the garage and push the snow off the driveway 3 Raise the blade and drive through the snow up to the garage Drop the blade and Back Drag the snow 1 1 2 vehicle lengths back Repeat as necessary 4 Back the vehicle to garage door and plow forward toward street removing the remaining snow Clearing Parking Lots Excessive stacking of snow causes undo stress to the snowplow and vehicle Repeated loading of this nature may result in the failure of plow components designed to protect the snowplow and vehicle from major damage 1 Back Drag areas in front of buildings and near walls then work away from buildings towards the outer edges of the lot 2 Plow a single path down the center in the longest direction 3 Angle plow toward the outside and make successive passes until the area is cleared and the snow is Stacked around the outer edges If snow is too deep to clear in the above manner clear main traffic lanes and stack snow at intermediate positions 18 TROUBLESHOOTING Introduction Whenever service is necessary your local dealer knows your plow best and is interested in your complete satisfaction Return your snowplow to your local dealer for maintenance service or any other assistance you
70. hs Sno Way ist nicht haftbar f r Auslagen die nicht auf Defekte in Material oder Verarbeitung Der Anbau des Produkts an oder auf ein Fahrzeug einschliesslich aller notwendigen Modifikationen des Produkts oder des Fahrzeugs sind voll und ganz das Risiko und die Auslage des K ufers und die bereinstimmung mit den einschl gigen Regeln und Gesetzen sind die Verantwortung des Instalateurs Diese Garantie soweit anwendbar bezieht sich auf den Erstk ufer des Produkts das gem ss der Sno Way Abwendunggsrichtlinien der Installations und Eigent merhandb cher und der bertragung des Produkts durch den Erstk ufer f r eine andere erlaubte Fahrzeuganwendung durch einen anderen autorisierten Sno Way H ndler D Die Reparatur und oder der Ersatz eines Teils oder Komponenten steht im Ermessen von Sno Way E Indirekte Kosten die w hrend der Reparatur des Produkts unter Garantie entstehen sind ausgeschlossen z B Zeitverlust Mietausgaben Transportkosten und hnliche aufgelaufene Nebenausgaben ERHALT VON GARANTIE SERVICE Um Garantie Service zu erhalten senden Sie das Produkt oder ein schadhaftes Teil w hrend der Garantiezeit auf Ihre Kosten an einen autorisierten Sno Way H ndler Reparatur oder Ersatz des defekten oder unzul nglichen Teils wird ohne Kosten f r Material und Arbeit durch diesen H ndler an seinem Gesch ftsort w hrend der regul ren Betriebsstunden nach einer Inspektion und der Feststellung dass die G
71. iced between the A frame and the swing frame apply a good quality anti seize lubricant to this area 6 Clean and repaint any exposed metal parts with corrosion resistant enamel 7 Check free play between the a frame and swing frame pivot Adjust if necessary See Break In Period on page 13 8 Check the oil level and repair any oil leaks See THEORY OF OPERATION on page 22 9 Inspect electrical connectors Make sure the contacts are clean and apply a small amount of dielectric grease 10 Install auxiliary and flashing lights if not equipped Ensure auxiliary lights are aimed properly with the plow raised 11 If ballast is required position and secure ballast behind rear wheels for optimum performance Transporting Vehicle With Plow Attached 1 Always install the cylinder lock clamp when the plow is raised and the operator is not engaged in plowing operations NOTE Note If cylinder lock clamp is not installed during transport equipment failure or inadvertent operation of the controls could allow the plow to fall 17 caution Remove the plow when driving extended distances at temperatures above 40 deg F the plow blocks enough airflow to cause it to overheat at temperatures above 40 deg F 2 Position the blade out of the beam path of the headlights before driving 3 Do not exceed 45 M P H when driving with the snowplow attached Braking distance is increased and handling i
72. ie besonderen Anweisungen missachten Wenn dieses Symbol in der Bedienungsanleitung oder an der Maschine erscheint SEIEN SIE VORSICHTIG Ihre per nur Sicherheit und die Sicherheit anderer ist in efahr In der n chsten Spalte finden Sie SICHERHEITSWARNUNGEN und wie sie in diesem Handbuch erscheinen NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN A vorsicht Informationen die wenn sie nicht sorgf ltig befolgt werden k nnen geringere pers nliche Verletzung oder Schaden an der Ausr stung verursachen HINWEIS Weitere Informationen ber die Ausr stung oder Prozeduren die m glicherweise nicht in diesem Handbuch zu finden sind BEACHTEN SIE dass es gegen das Gesetz verst sst an diesem Ger t befestigte Sicherheitsaufkleber zu entfernen zu verunstalten oder anderweitig zu ver ndern bertragen Sie die Modellnummer des Netzger ts die Seriennummer des Netzger ts sowie die Seriennummer der Steuerung die Modellnummer der Pflugschar die Seriennummer der Pflugschar und der Pumpe in den unten daf r vorgesehenen Platz f r schnelles Nachschlagen Die Seriennummer des Netzger ts befindet sich am A Rahmen des Netzger ts die Seriennummer der Pflugschar wird vom H ndler ben tig um Fragen zu beantworten oder Ersatzteile zu bestellen wenn diese ben tigt werden Sie befindet sich an einer der mittleren beantworten oder bei Bedarf Ersatzteile f r Ihre Einheit zu bestellen
73. iert nicht H ndler informieren Schar hebt sich langsam Hydraulikfl ssigkeitsstand niedrig Siehe Wartungsteil Entl fterkappe verstopft Siehe Wartungsteil Falsche Entlastungsdruckeinstellung oder Abfall verursacht Klemmen des Ventils H ndler informieren Filter des Auffangrohrs verstopft Siehe Wartungsteil Falsche lviskosit t f r Aussentemperaturen Einheit hat nicht die normale Betriebstemperatur Siehe Wartungsteil Schwache Systempumpe H ndler informieren Niedrige Batteriespannung H ndler informieren Einheit hebt an aber h lt nicht erste Aktion Schmutz im Absperrventil System heben und senken um den Schmutz zu beseitigen Schmutz im unteren Ventil B System heben und senken um das Ventil zu l sen Einheit hebt an aber h lt nicht Zweiter Versuch h lt nicht Zweiter Versuch Schmutz oder Abfall Sperrventil H ndler informieren unteres Ventil oder hat verschmutzte DichtungenO Ringe am unteren Ventil B schadhaft H ndler informieren Dichtungen O Ringe am unteren Ventil B schadhaft H ndler informieren Strom verf gbar an der unteren B Spuleohne Aktivierungsfunktion H ndler informieren Zylinderdichtungen am Hubzylinder undicht H ndler informieren 21 FEHLERSUCHTABELLE PROBLEM WAHRSCHEINLICHE URSACHE ABHILFE Einheit senkt sich nicht Abw rtsdruc
74. ine Unterlegscheibe an den Halter des Schuhs legen ber das Scheibenanbauteil und unter den Befestigungsstift um Auf und Abw rtsbewegungen des Scheibenschuhs in der Halterung zu unterbinden Wenn dies bersehen wird sind hoher Verschleiss der L cher im Anbauteil oder Verbiegen des Scheibenschuhs die Folge WICHTIG Den Ring des Stifts berschnappen so dass er Kontakt mit dem Stift macht Wenn der Ring keinen Kontakt mit dem Stift macht die Richtung des Rings umkehren wenn er keinen Kontakt mit dem Stift macht sitzt er nicht fest und kann herausfallen Einstellen der Trip Feder Siehe Mechanische Installation auf Seite 5 17 BETRIEB DES PFLUGS Leistungsklasse Der Pflug der Sno Way Serie 22 ist speziell f r gewerbliche Anwendungen an leichten Lastwagen und SUVs entworfen Vor dem Beginn der Saison 1 Inspizieren Sie die Bremsen Scheinwerfer Pflugleuchten Scheibenwischer Blinker das elektrische und K hlungssystem auf korrekte Funktion 2 Die Pflugeinheit einschliesslich des Zwischenrahmens auf Sch den und berm ssigen Verschleiss berpr fen Teile bei Bedarf auswechseln 3 Alle Befestigungsteile inspizieren um sicherzustellen dass sie korrekt angezogen sind Lose Befestigungsteile mit dem korrekten Drehmoment anziehen Siehe die Drehmomenttabelle in diesem Handbuch 4 Eine geringe Menge leichtes l auftragen auf den Quick tatch Stift und die Handgriffeinheiten die Schwenkstifte zw
75. ischen Schild und Schwenkrahmen auf die Schwenkstifte an den Hub und Schwenkzylindern sowie auf die Schwenkzylinder Auch m ssen die Stifte des St nders geschmiert werden Siehe Abbildung 2 1 5 Wenn zwischen dem A Rahmen und den Schwenkrahmen Verschleiss festgestellt wird muss ein Schmiermittel auf diese Stellen aufgetragen werden das dem Verschleiss entgegen wirkt 6 Freiliegende Metallteile reinigen und mit einer rostbest ndigen Email bestreichen 7 Das Spiel zwischen dem A Rahmen und dem Schwenkstift des Schwingarms pr fen Bei Bedarf neu einstellen Siehe Einfahrperiode auf Seite 13 8 Den lstand pr fen und alle Leckstellen reparieren Siehe BETRIEBSTHEORIE auf Seite 24 9 Elektrische Anschl sse inspizieren Sicherstellen dass die Kontakte sauber sind und eine geringe Menge dielektrisches Fett auftragen 10 Zus tzliche und Blinklichter installieren falls nicht eingebaut Sicherstellen dass Zusatzlichter korrekt ausgerichtet sind bei angehobenem Pflug 11 Wenn Ballast erforderlich ist den Ballast f r maximale Wirkung hinter den Hinterr dern positionieren Transport des Fahrzeugs mit angebautem Pflug 1 Die Zylinderschlossklemme stets einsetzen wenn der Pflug angehoben ist und der Bediener nicht mit R umaufgaben besch ftigt ist HINWEIS Wenn die Zylinderschlossklemme w hrend des Transports nicht installiert ist k nnen Versagen der Ausr stung oder versehentliche Ausl sung des
76. ittel versehen 11 Den Kabelbaum mit Plastikgurten sichern 12 Bei Bedarf den Steuerungskabelbaum des Fahrzeugs mit Hilfe der beiliegenden Steuerungen installieren 13 Den Hauptbeleuchtungskabelbaum aus dem Karton der Stromversorgungseinheit entfernen Den Kabelbaum von den Scheinwerfern zur Vorderseite des Fahrzeugs und durch das Grill oder den Stossf nger f hren Die Enden mit den gr nen Steckern f hren zu den Scheinwerfern w hrend die Enden mit den schwarzen Steckern zur Vorderseite des Fahrzeugs gehen 14 Die T te mit dem Kabelpaket ffnen den Kabelbaum herausnehmen und die entsprechenden Adapter in die gr nen Stecker des Hauptkabelbaums schieben Die Adapter gem ss den beiliegenden Anweisungen mit der Verdrahtung des Fahrzeugs verbinden 15 Den Hauptkabelbaum und die Adapter befestigen Sicherstellen dass die Kabelb ume keinen Kontakt mit sich bewegenden oder heissen Teilen des Motors machen 16 Die m nnlichen und weiblichen schwarzen Stecker an der Vorderseite des Fahrzeugs einstecken Diese Teile m ssen angeschlossen sein damit die Fahrzeuglichter funktionieren Wenn der Hauptbeleuchtungskabelbaum am Kraftfahrzeug nicht angeschlossen wird und der Schneepflug nicht befestigt ist verursacht dies dass die Fahrzeugleuchten nicht funktionieren was einen Unfall verursachen kann NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN 17 Alle Verbindungen mit dielektrischem
77. k schalter AUS Entl ftungskappe verstopft Siehe Wartungsteil Niedriger oder kein Strom an der unteren Spule B H ndler informieren Unteres Ventil B klemmt oder sitzt fest H ndler informieren Untere Spule B funktioniert nicht H ndler informieren Hubzylinder besch digt und funktioniert nurin einer Richtung H ndler informieren Einheit liefert keinenAbw rtsdruck Abw rtsdruck schalter AN Unteres Ventil B tr ge oder klemmt H ndler informieren Abw rtsdruck Abw rtsdruckschalter funktioniert nicht H ndler informieren Einstellung des Abw rtsdruckschalter zu niedrig H ndler informieren Gebrochener Draht offener Stromkreis imAbw rtsdruck elektrischem Stromkreis H ndler informieren Schar winkelt nicht Motor l uft Hydraulikfl ssigkeit niedrig Siehe Wartungsteil Einstellung des berkreuzungsventildrucks zu niedrig H ndler informieren Schwacher oder kein Strom an der Winkelspule A oder D vorhanden H ndler informieren Winkelspule A oder D nicht betriebsf hig H ndler informieren Winkelzylinder klemmt oder verbogen H ndler informieren Aufnahmespule nicht in Fl ssigkeit immergiert Siehe Wartungsteil Winkelventil A oder D nicht betriebsf hig H ndler informieren Einheit winkelt sehr langsam Hydraulikfl ssigkeitsstand niedrig Siehe Wartungsteil Uberkreuzungsentlastungsventil
78. l gens Kontakt mit einem Hindernis macht gestattet das Ubergangsentlastungsventil dass Fl ssigkeit aus dem Schwenkzylinder an der Seite an der das Hindernis auftritt fliessen kann wodurch die Schar ihren Winkel ndern kann um die Last von aussen zu senken 25 Schaltautomat Ein 150 Ampere Schaltautomat befindet sich im prim ren 12 V GS positiven Stromkreis der N he der Batterie 12 V Gleichstrombatterie und sch tzt das elektrische System Eine hohe Stromabgabe verursacht dass das Unterbrecherelement im Schaltautomaten den Stromfluss zum Pflug zu unterbrechen Der Schaltautomat stellt sich automatisch zur ck wenn er abk hlt was einige Minuten dauern kann ANMERKUNGEN 26 HYDRAULIKSCHEMA SCHWERKRAFTSYSTEM LINKER ZYLINDER RECHTER ZYLINDER E 2 C1 AUF lt VERBINDUNGS WR ENTLASTUNGSVENTIL a 2000 PSI ZYLINDER VERBINDUNGS ENTLASTUNGSVENTIL lt gt lt 2000 PSI SCHWIMMER VENTIL lt VORGESTEUERTES B lt 1 ENTLASTUNGSVENTILE H ee 7 RECHTES LINKES HUBVENTIL WINKELVENTIL WINKELVENTIL D T GP ENTLASTUNGVENTIL 1750 PSI 12V GS MOTOR T S L SIEB 5 STELLEN lt gt 27 HYDRAULIKSCHEMA ABW RTSDRUCKSYSTEM HUBZYLINDER LINKER ZYLINDER RECHTER ZYLINDER eh lt 36 1 AUF 4 c2 C1 lt gt lt gt lt gt DP DRUCKSCHALTER 3
79. ly the locking nut at the end of the connector Do not turn the threaded boot Turning the threaded boot will break the wires in the harness and cause the controller to stop functioning See Figure 1 21 LOCKING NUT TURN THREADED BOOT DO NOT TURN Figure 1 21 5 Turn Down Pressure ON and then OFF 6 Push pin handles toward truck to unlock main pins See Figure 1 22 E x 4 PIN HANDLE STRAIGHT OUT Figure 1 22 7 Disengage lower jack stand pin by pulling on handle Lower the jack stand and engage the top pin by pushing on the handle Make sure pin is engaged in hole by rotating jack stand back and forth 8 Remove controller from truck cab and plug into plow control harness RY UPPER PIN LIFT LINK HANDLE 87 Figure 1 23 9 Rotate jack stand down and raise A frame by Dressing the up button See Figure 1 24 JACK SS STAND N Figure 1 24 10 Disconnect power harness replace protective caps and back truck away from plow 12 MAINTENANCE General Before servicing plow lower plow to the ground or onto cylinder lock clamp and disconnect main power harness FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH Before operating perform a through visual inspection of the equipment Look for fluid leaks cracked bent or broken components loose nuts bolts or attachments and proper fluid levels A clean system is
80. m ist zu beachten dass das E Ventil immer deaktiviert wird wenn eine Winkelfunktion aktivert wird geht jedoch in seinen fr heren Zustand zur ck sobald die Winkelfunktion beendet ist Betriebsart Links oder Rechts winkeln Bet tigung des Rechts Winkeln Schalters an der manuellen Steuerung sendet ein Signal an die Schaltplatte des Pflugs Das bet tigt den Startsolenoid und die Spule f r das A Ventil und l sst Hydraulikfl ssigkeit unter Druck durch das A Ventil zum Schwenkzylinder fliessen Zur gleichen Zeit l st die durch das A Ventil fliessende Hydraulikfl ssigkeit ein Sperrventil im Stromkreis f r das D Ventil so dass Hydraulikflussigkeit vom gegen ber liegenden Schwenkzylinder durch das D Ventil und zur ck ins Reservoir fliessen kann Bet tigung des Schalters Winkel links an der manuellen Steuerung sendet ein Signal an die Schaltplatte am Pflug Das aktiviert den Startsolenoid und die Spule f r das D Ventil so dass Hydraulikfl ssigkeit unter Druck in den Schwenkzylinder fliessen kann Diese Fl ssigkeit l st auch das Sperrventil im Stromkreis f r das A Ventil so dass Fl ssigkeit vom gegen ber liegenden Schwenkzylinder durch das A Ventil und zur ck ins Reservoir fliessen kann Die Winkelstromkreise sind durch ein Ubergangsentlastungsventil gesch tzt das eingestellt ist den Druck auf den Stromkreis bei 2000 PSI Wenn die Pflugschar w hrend des Pf
81. may require If you are unable to do so this troubleshooting guide should help you determine the problem However before attempting the servicing of your plow you should possess good mechanical abilities and a total understanding of the mechanism PLEASE Before calling parts and service personnel be certain that 1 You have read this guide carefully and are certain that all of the suggestions pertaining to your problem have been attempted 2 You have the following available A Date snowplow was originally installed B Power Pack Serial Number Controller Serial Number D Blade Serial Number E Pump Serial Number This information should be recorded on page 2 of this Owners Manual Troubleshooting Quick Reference General 1 Check vehicle electrical system for proper operation 2 Check all wiring to be sure that battery terminals are clean and connections to battery circuit breaker solenoid and all connectors on plow harness are clean and tight 3 Check for external leakage at cylinders hoses and power unit 4 Check the voltage at the coils which operate solenoid valves to be sure that the voltage at the coils is a minimum of 9 volts DC 5 Check oil level in hydraulic system reservoir TROUBLESHOOTING CHART PROBLEM PROBABLE CAUSE CORRECTIVE ACTION Motor will not run Circuit breaker failed Refer to dealer Motor solenoid failed Refer to dealer Motor seized Refer
82. mpaired at speeds above 45 M P H 4 Reduce speed when crossing railroad tracks or when road conditions deteriorate 5 Never change blade angle or height while driving 6 Inspect plow and attaching hardware for damage before transporting or plowing Plowing Like A Pro Wear your seat belt Contact with a hidden obstruction can cause serious personal injury from bodily contact within the vehicle cab or whiplash from sudden stops FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH NOTE The air bag is factory set to deploy at a certain acceleration level The air bag will deploy with the plow atlached if an obstruction is hit with enough force to reach this level Always plow within the recommended plowing speeds and know the area you are plowing to avoid any obstructions NOTE For better clean up of hard packed snow raise the disc shoes so that the cutting edge of the blade comes into direct contact with pavement Use the lowest possi ble gear to place maximum power behind the cutting edge For instructions on using the plow controller to manipulate the plow see the manual included with your plow control package 1 Become familiar with the area to be plowed and mark potential hazards before the snow falls Many immovable objects cannot be seen when covered with snow Developing a plan early can save valuable time and equipment damage Allow sufficient room to pile snow out of the traffic area with enough space
83. n beim Pfl gen versteckte Hindernisse angetroffen werden Die Schneepflugschar IMMER so positionieren dass sie den Strahl des Scheinwerfers w hrend der Fahrt nicht behindert Die Pflugschar nicht w hrend der Fahrt ver ndern Eine falsche Pflugposition die den Strahl des Scheinwerfers blockiert kann einen Unfall verursachen Die Umgebung vor dem Betrieb der Einheit IMMER auf gef hrliche Hindernisse berpr fen Die Einheit IMMER von Zeit zu Zeit auf Sch den berpr fen Gebrochene fehlende oder einfach verschlissene Teile m ssen sofort ersetzt werden Die Einheit oder eines ihrer Bestandteile darf nicht ohne vorherige schriftliche Genehmigung des Herstellers ge ndert werden Installieren Sie IMMER ein Zylinderschloss wenn der Schneepflu nicht verwendet wird Wenn das Zylinderschloss nicht installiert is kann sich die Schneepflugschar versehentlich senken und schwere Verletzung verursachen Den Fahrzeugmotor IMMER abschalten das Getriebe in die LEERLAUF oder PARK Stellun setzen den Z ndschalter auf AUS stellen die Parkbremse des Fahrzeugs fest anziehen und die Steuerung des Schneepflugs ABSCHALTEN bevor die Schar Fahrzeug an oder ausgebaut wird bzw Einstellungen der Schar vorgenommen werden Die Hubsystembolzen und stifte IMMER vor dem Anbau oder Ausbau des Schneepflugs und vor dem Fahren pr fen Verschlissene oder besch digte Bestandteile k nnen verursachen dass der Schneepflug beim Fahren auf das Pfla
84. nnern Sicherheitsvorkehrungen zu treffen Es ist wichtig dass diese Aufkleber vor dem Beginn des Betriebs an ihrem Platz und leserlich sind Neue Aufkleber sind von Sno Way oder Ihrem lokalen H ndler erh ltlich DENKEN SIE DARAN ein vorsichtiger Fahrzeugf hrer ist der beste Fahrzeugf hrer Die meisten Unf lle werden durch menschliches Versehen verursacht Gewisse Vorsichtsma nahmen m ssen beachtet werden um potentielle Verletzung des Fahrers oder sowie Schaden an der Ausr stung zu verh ten Den Schneepflug NIEMALS unter dem Einfluss von Alkohol Drogen oder anderen Arzneien bedienen die Ihr Urteilsverm gen oder Ihren Reaktion beeintr chtigen k nnen Ein Unfall kann schwere Verletzung oder den Tod von Ihnen oder anderen Personen verursachen Das Fahrzeug IMMER in gut bel fteten Bereichen verwenden Kohlenmonoxid im Abgas ist u erst giftig und dann schwere Verletzung oder Tod zur Folge haben Bringen Sie NIEMALS Ihre H nde Haare oder Kleidung in die N he beweglicher Teile wie Ventilatorfl gel Riemen und Riemenscheiben Bei Arbeiten am Fahrzeug NIEMALS H nde Haare oder Kleidung zu nahe an bewegliche Teile wie Ventilatorfl gel Treibriemen und Antriebsscheiben Niemals Krawatten oder lose Kleidung tragen wenn sie am Fahrzeug arbeiten Tragen Sie NIEMALS Armbanduhren Ringe oder andere Schmuckst cke wenn Sie am Fahrzeug oder einzelnen Ger teteilen arbeiten Diese k nnen sich in beweglichen Ma
85. nnnnnnnunnenennnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnenennnsnnnennrsnnnnnnnnsnnnsnerannnn Einstellen des Scheibenschuhs S Einstellung der Trip Feder BETRIEB DES PFLUGS uunnnussnnsnnsnnnnnonnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnsnnrnnnnsnnnsnnrnnnnnn Leistungsklasse Vor dem Beginn der Saison Transport des Fahrzeugs mit angebautem Pllug u Pfl gen wie ein Pro Verwendung des Schwerkraft Hydrauliksystems SHS S uberung Von Einfahrten U U U U U u u u u uuu uuu uuu S ubern von Parkpl tzen FEHLERSUCHTABELLE Hydraulische Antriebseinheit uuu uuu uuu u Hydraulische Steuerungen UU U Elektro Hydraulicher Betrieb J u u uuu uuu uu u Betriebsart Hebriidid awara enaar uA EANAN Betriebsart Senken Schwerkraft und Pendeln u u Schwerkraftsystem DP System I U U uuu uu uu uu Betriebsart Links oder Rechts winkeln
86. nwerferst tzen schieben und abschliessen Siehe Abbildung 1 11 20 Die Leuchten auf korrekte Funktion und die Lichter des Pflugs mit dem angehobenen Pflug ausrichten 21 Das mitgelieferte dielektrische Fett auf alle Kabelstranganschl sse auftragen HINWEIS Um den staatlichen Sicherheitsvorschriften der staatlichen Sicherheitsauflangen f r Kraftfahrzeuge zu entsprechen muss ein Ausrichtger t des Typs SAE J602 verwendet werden um die Pflugscheinwerfer ein zustellen Anbau des Schneepflugs an das Fahrzeug 1 Das Fahrzeug in den Pflug fahren Den Rahmen der Scheinwerfer Hubstange aussen an den Haltervorrichtungen ausrichten Die Stifte m ssen in die in den Zwischenrahmen vorgesehenen Schlitze passen Siehe Abbildung 1 12 ZWISCHENRAHMEN AM FAHRZEUG BEFESTIGT Abbildung 1 12 HINWEIS Wenn die Stifte zu hoch oder zu niedrig sind um Schlitze an den Zwischenrahmen zu passen muss die H he durch einstecken der Pflug und manuell gehaltenen Steuerung eingestellt werden F r Schwerkraftpfl ge Um die Stifte zu senken die Schwerkraft anschalten und herunterdr cken Um die Stifte zu heben nach oben dr cken F r Schwerkraftp fl ge Um die Stifte zu senken den Pflug auf Pendeln setzen und die Scheinwerferstangen nach oben dr cken Um die Stifte zu heben nach oben dr cken Wenn die manuelle Steuerung verwendet wird den A Rahmen des Pflugs zu heben oder zu senken um den Pflug am Fahrzeug zu befestigen
87. olt Gleichstrom betr gt 5 Die Fl ssigkeit im Hydrauliksystem pr fen FEHLERSUCHTABELLE PROBLEM WAHRSCHEINLICHE URSACHE ABHILFE Motor l uft nicht Schaltautomat versagt H ndler informieren Motorsolenoid versagt H ndler informieren Motor festgefressen H ndler informieren verschmutzt oder verbraucht Motorb sten verbraucht Kommutator H ndler informieren eindringt Dichtung zwischen Motor und Pumpe besch digt so dass Wasser ins Geh use H ndler informieren Motor l uft weiter und schaltet nicht ab Dr hte am Solenoid kurzgeschlossen oder Empf nger oder Sender schadhaft H ndler informieren 20 FEHLERSUCHTABELLE PROBLEM WAHRSCHEINLICHE URSACHE ABHILFE Schar hebt nicht Motor l uft Hydraulikfl ssigkeitsstand niedrig r Siehe Wartungsteil Falsche Einstellung des Druckentlastungsventils oder Schmutz verursachen Klemmen des Ventils H ndler informieren Entl ftungskappe verstopft Siehe Wartungsteil Senken Ventil B in Senken Position verklemmt H ndler informieren Hubzylinder klemmt H ndler informieren Filter des Aufnahmerohrs verstopft Siehe Wartungsteil Verbrauchte schadhaftel Pumpe H ndler informieren Aufnahmeschlauch taucht nicht in Fl ssigkeit ein Siehe Wartungsteil Abw rtsdruckventil E klemmt offen H ndler informieren Hubventil funktion
88. on of product and any damage as a result of accident or misuse B Sno Way will not be liable for any expense not related to defects in materials and workmanship The attachment of product to or upon a vehicle including any necessary modification of product or vehicle is entirely at the purchasers risk and expense and compliance with applicable motor vehicle rules and regulations is the responsibility of the installer C This Warranty when applicable applies to the first purchaser of product installed in accordance with Sno Way Application Guides Installation and Owner s Manuals and to the transfer of the product by the first purchaser to another approved vehicle application by an authorized Sno Way Dealer D The repair and or replacement of any part or component is at the option of Sno Way E Indirect costs incurred while product is being repaired during the warranty period are excluded such as lost time equipment rental transportation charges and similar incidental charges incurred OBTAINING WARRANTY SERVICE To obtain warranty service promptly return the product or any defective part at your expense to any authorized Sno Way Dealer during the warranty period Replacement or repair of defective or inadequate parts shall be performed without charge for labor or materials by such Dealer at his regular place of business during regular business hours after inspection and determination that the warranty applies Purchaser sh
89. oper operation Lower voltage will cause erratic operation or failure to operate Hydraulic Controls The hydraulic controls consist of System pressure relief valve set to 1750 PSI One crossover relief valve set to 2000 PSI Two three way two position hydraulic valves for angle left or right functions Two single acting hydraulic cylinders for angle left and right functions One three way two position one two way two position valve and one check valve for raise and lower function for gravity plows One three way two position three two way two position valves and two check valves for raise lower and down pressure functions for down pressure plows One down pressure relief valve for down pressure plows Electro Hydraulic Operation All hydraulic functions are controlled by the 12V DC electrical system which actuates coils on the hydraulic valves and the solenoid for the electric motor of the power unit 12V DC power is fed from the battery post of the motor start solenoid to a control circuit board on the plow and from the circuit board to each coil Each coil is actuated by completing a circuit to ground through the coil and the circuit board by means of a signal to the circuit board from the hand held controller in the vehicle either by a wire transmitted signal or a radio signal Raise Mode Of Operation Actuating the Raise switch on the hand held controller sends a signal to the control circuit board on the plo
90. pack carton and remove the blade parts bag part number 96107547 The blade stops are in the blade parts bag 2 Place stops between the lugs on the swing frame Secure with 3 8 x 1 3 4 bolts and locking nuts See Figure 1 4 The bolts and nuts are in the blade parts bag 3 8 NYLOCK NUT 3 8 NYLOCK NUT 2122 S 3 8 x 1 3 4 BOLT Figure 1 4 3 Lay blade face down on floor 4 Place swing frame on blade positioning the two inside ribs between the swing frame lugs insert a 3 4 x 1 5 8 clevis pin from blade parts bag to fasten each side See Figure 1 5 CLEVIS 3 4 1 5 8 PIN y WASHER SS H 2 Figure 1 5 5 Insert washer on end of each clevis pin and secure with cotter pin NOTE Note Make sure cotter pin is properly bent as in fig 1 6 or pin may work loose N AA Do not over tighten springs If more than 015 1 64 appears between coils damage could occur during plowing CLEVIS PIN Spring must be installed with open end of top loop facing vehicle Bottom loop position will vary COTTER PIN Figure 1 6 9 Remove power unit from carton Remove pump cover 6 Remove the springs from the power pack carton and install receiver using instructions included with Hook springs onto blade with open end of loop facing up controls package Fill reservoir on pump with supplied See Figure 1 7
91. rk wires and terminal locations to aid in re connecting the wires after the oil change See Figure 2 2 SECTION MOUNTING PLATFORM Figure 2 2 5 Using a suction gun drain the oil most of it from the power unit reservoir 6 Remove the two 5 16 cap screws that fasten the center section of the power unit to the pump platform See Figure 2 2 7 Lift the power unit and rotate it toward the rear of the pump platform See Figure 2 3 NOTE If the oil has not been previously removed from the reservoir the power unit can be rotated and tipped to allow most of the oil to be drained out of the reservoir filler hole once the filler cap is removed FILLER RESERVOIR Figure 2 3 8 Loosen the band clamp which holds the reservoir on the center section Pull and twist the reservoir until it separates from the center section Place a container under the power unit to catch spilled oil Note the position 15 of the reservoir oil pick up tube and be sure the tube is in the same position when the filter is removed and installed See Figure 2 3 and See Figure 2 4 9 Clean the inside and outside of the reservoir with a suitable solvent RETURN TUBE PICK UP FILTER SCREEN Figure 2 4 10 Pull the filter screens from the oil pick up tube and return tube and clean them with a suitable solvent Blow dry the filter from the inside with low pressure air See Figure 2 4 11 Carefully re
92. roperly filled DELIVERY CHECKLIST The following checklist is to be accomplished with the customer present Place an X Xl in the box after accomplishing each item on the checklist L After giving the Customer his Owner s Manual instruct him to read it PRIOR to operating the Snow Plow If he has any questions or does not understand part s of the Manual ask him to contact the Dealer for answers or explanations BEFORE operating the unit Record the Serial Numbers Date of Purchase Purchasers Name and Address and the Dealers Name Address and Phone Number in the space provided on Page 1 of the Owner s Manual Explain mounting and removal procedures Demonstrate power plow controller operation Demonstrate cylinder lock clamp installation Demonstrate Down Pressure hydraulic system function and operation If unit is so equipped Fill out Warranty Registration Card and mail COPY 1 to the factory to validate Warranty NO Warranty claims can be honored if the Warranty Card is not on file at the factory SNO WAY INTERNATIONAL INC Hartford WI 53027 USA SOY Website www snoway com 2006 Sno Way International SNOW amp ICE CONTROL EQUIPMENT
93. ry chemical unit specified for gasoline chemical or electrical fires is recommended NEVER smoke while working on the vehicle Gasoline and battery acid vapors are extremely flammable and explosive NEVER use your hands to search for hydraulic fluid leaks escaping fluid under pressure can be invisible and can penetrate the skin and cause injury If any fluid is injected into the skin see a doctor at once Injected fluid MUST be surgically removed by a doctor familiar with this type of injury or gangrene may result REMEMBER it is the owner s responsibility for communicating information on the safe use and proper maintenance of this machine INSTALLATION INSTRUCTIONS General Install the subframe on the vehicle using the instructions supplied with the subframe package The pin height should be 8 10 off the ground See Figure 1 1 8 TO 10 HEIGHT Figure 1 1 Electrical Installation 1 Remove the battery power harness and power harness parts bag from the power pack box NOTE Take extra time needed to plan the routing of wir ing harnesses Make sure harnesses do not interfere with or contact any moving parts and route wires away from excessive heat areas Read all the instructions care fully to ensure a safe and professional installation Disconnect the vehicle NEG battery cable while performing steps 2 5 to avoid serious bodily injury from electrical shock fire or explosion Do not re connect batter
94. s system operates only when both the switch and the Lower switch on the hand held controller are actuated Actuating the switch actuates the pressure switch the valve coil the EI valve coil and through the pressure switch the start solenoid as required When the is actuated and the hydraulic pump operates hydraulic fluid is directed to the rod end of the lift cylinder retracting the cylinder and forcing the plow down The pressure switch in this system senses the pressure of the fluid in the lift cylinder and closes when the pressure becomes low allowing the motor and the pump to pump fluid into the rod end of the cylinder When the pressure reaches the proper level the switch opens shutting off the motor and the pump The system is protected by a relief valve which relieves excess pressure if the plow is forced up such as by a bump or obstacle in the roadway Once any obstacle is cleared the plow can return to a lower position which will also lower the pressure If the pressure becomes too low the pressure switch will activate the motor and pump as mentioned above to return pressure to normal levels The down pressure system is overridden any time the plow control is placed in the Raise mode but will resume when placed back in the Lower position Also note that the E valve is deactivated anytime an angle function is activated but returns to its previous condition as soon as the angle fun
95. schinenteilen verfangen oder einen Kurzschluss verursachen der ernsthafte pers nliche Verletzung zu Folge haben kann Tragen Sie IMMER eine Schutzbrille bei Arbeiten am Ger t um die Augen vor Batteries ure Benzin sowie Staub oder Schmutz zu sch tzen die von sich bewegenden Motorteilen aufgewirbelt werden Achten Sie IMMER darauf und vermeiden Sie den Kontakt mit hei en Oberfl chen wie Motor K hler und Schl uchen Tragen Sie IMMER eine Schutzbrille mit Seitenschutz wenn beim Arbeiten Metall auf Metall st t Au erdem wird empfohlen ein weicheres nicht splitterndes Metall zu verwenden um den Aufschlag abzufedern Zuwiderhandlung kann schwere Verletzungen an den Augen oder anderen K rperteilen zur Folge haben Lassen Sie NIEMALS Kinder oder unbefugte Personen diese Einheit zu bedienen berschreiten Sie NIEMALS die Geschwindigkeit von 45 mph 70 km h wenn der Schneepflug am Fahrzeu befestigt ist Bei Geschwindigkeiten ber 45 mph 70 km h kann sich der Bremsweg verl ngern und die Steuerf higkeit beeintr chtigt werden Das Fahrzeug IMMER unbeaufsichtigt ist um Schneepflugs zu verhindern berpr fen Sie den Arbeitsplatz IMMER auf gef hrliches Gel nde Hindernisse und Personen berschreiten Sie NIEMALS die Geschwindigkeit von 10 mph 15 km h beim R umen berm ige abschlie en wenn es unbefugte Bedienung des Geschwindigkeit kann schwere Verletzung sowie Ger te und Sachsch den verursachen wen
96. ster f llt und einen Unfall verursacht H nde und F e beim An oder Ausbau des Schneepflugs IMMER von der Schar dem A Rahmen fernhalten NIEMALS die Finger in den A Rahmen oder die Anbaul cher stecken um beim Anbau des Schneepflugs die Ausrichtung zu pr fen Eine pl tzliche Bewegung des Schneepflugs kann einen Finger schwer verletzen Stellen Sie sich NIEMALS zwischen das Fahrzeug und die Schar oder direkt vor die Schar wenn diese angehoben gesenkt oder schr g gestellt wird Der Freiraum zwischen dem Fahrzeug und der Pflugschar verringert sich wenn die Pflugschar bet tigt wird und schwere Verletzung oder Tod k nnen die Folge sein wenn die Pflugschar einen K rper trifft oder auf die H nde oder F e f llt Arbeiten Sie NIEMALS am Fahrzeug ohne einen korrekt eae Feuerl scher bereit zu haben Es wird eine 5 Ibs 2 5 kg oder gr ere oder eine chemische Einheit speziell f r Benzin chemische oder elektrische Br nde empfohlen Beim Arbeiten am Fahrzeug NIEMALS rauchen D mpfe von Benzin und Batteries ure sind u erst brennbar und explosiv Verwenden Sie NIEMALS Ihre H nde um nach Undichtigkeiten von Hydraulikfl ssigkeit zu suchen entweichende Fl ssigkeit unter Druck kann unsichtbar sein die Haut durchdringen und schwere Verletzungen hervorrufen Wenn Hydraulikfl ssigkeit in die Haut eindringt sofort rztliche Hilfe in Anspruch nehmen Eingespritzte Fl ssigkeit MUSS auf operativem Wege durch
97. t lb ft lb ft lb ft lb ft lb ft lb ft lb ft 8 32 14 19 22 30 31 42 10 24 21 27 32 43 45 60 1 4 2 8 3 5 4 5 5 5 7 9 10 12 5 5 16 55 7 9 11 15 18 21 26 3 8 10 13 16 20 26 33 36 46 7 16 16 20 26 32 41 52 58 75 1 2 25 31 39 50 63 80 90 115 9 16 36 45 56 70 90 115 130 160 5 8 50 62 78 100 125 160 160 225 3 4 87 110 140 175 225 280 310 400 7 8 140 175 140 175 360 450 500 650 1 210 270 210 270 540 675 750 975 METRIC COARSE THREAD Grade 8 8 Grade 10 9 Grade 12 9 Grade 8 8 Dry Lubed Dry Lubed Dry Lubed M6 1 8 6 11 8 13 5 10 M8 1 25 19 14 27 20 32 5 24 M10 1 5 37 5 28 53 39 64 47 M12 1 75 65 48 91 5 67 5 111 5 82 M14 2 103 5 76 5 145 5 108 176 5 131 M16 2 158 5 117 5 223 5 165 5 271 200 29 DO NOT use these values if a different torque value or tightening procedure is given for a specific application Fasteners should be replaced with the same or higher grade If higher grade fasteners are used these should only be tightened to the strength of the original a Lubricated means coated with a lubricant such as engine oil or fasteners with phosphate and oil coatings Dry means plain or zinc plated without any lubrication Values with asterisk are in Ib in SNO WAY PLOWS LIMITED WARRANTY FIVE YEAR STRUCTURAL LIMITED WARRANTY COVERAGE The Sno Way snow plow structural elements are warranted to be free from defects in materials and workmanship for a period of five years
98. te freizugeben Siehe Abbildung 1 22 Abbildung 1 24 9 Den Kabelbaum trennen die Schutzkappen ersetzen und das Fahrzeug vom Pflug r ckw rts weg fahren Abbildung 1 22 7 Den Stift des unteren St nders durch Ziehen am Handgriff l sen Den St nder senken und den oberen Stift durch Dr cken am Handgriff einr cken Sicherstellen dass der Stift im Loch fest sitzt indem der St nder vor und zur ck bewegt wird 12 WARTUNG Allgemein Vor der Wartung des Pflugs das Ger t auf den Boden oder Zylinderschlossklemme senken und den Hauptkabelbaum trennen NICHTBEACHTUNG KANN SCHWERE VERLETZUNG ODER TOD ZUR FOLGE HABEN Vor der Inbetriebnahme ist eine gr ndliche Sichtinspektion der Ausr stung vorzunehmen Achten Sie Fl ssigkeitsundichtigkeiten geknickte verbogene oder gerissene Komponenten lose Muttern Bolzen oder Anbaubauteile sowie korrekte Fl ssigkeitspegel Ein sauberes System ist wichtig f r dauerhafte Lebensdauer der Pumpe und korrekte Leistung WICHTIG Die mit der Antriebseinheit gelieferte Hydraulikfl ssigkeit ins Typ 5606 Wenn eine andere Art l zugegeben wird muss sie mit dem Typ 5605 vertr glich sein Wenn eine andere Sorte l im System verwendet wurde muss der gleiche ltyp beim Auff llen des Systems angewandt werden Verwenden Sie KEIN synthetisches l l darf keine sch umenden Zus tze beinhalten Sicherstellen da alle elektrischen Anschl sse sauber
99. tem Dieses System funktioniert nur wenn der DP Schalter und die manuelle Steuerung aktiviert sind Bet tigung des Schalters aktiviert den Druckschalter die Ventilspule die Ventilspule und mit Hilfe des Druckschalters den Startsolenoid wie ben tigt Wenn E 24 bet tigt wird und die Hydraulikpumpe arbeitet wird Hydraulikfl ssigkeit zum Stangenende des Hubzylinders geleitet zieht den Zylinder zur ck und dr ckt den Pflug nach unten Der Druckschalter in diesem System tastet den Druck der Fl ssigkeit im Hubzylinder ab und schliesst sich wenn der Druck abf llt gestattet dem Motor und der Pumpe Fl ssigkeit in das Stangenende des Zylinders zu pumpen Wenn der Druck die richtige H he erreicht ffnet sich der Schalter und schaltet den Motor und die Pumpe aus Das System ist durch ein Entlastungsventil gesch tzt das berdruck beseitigt wenn der Pflug nach oben gedr ckt wird beispielsweise durch eine Unebenheit oder ein Hinderniss in der Fahrbahn Wenn das Hinderniss beseitigt ist kann der Pflug in eine niedrigere Position gehen was auch den Druck verringert Wenn der Druck zu niedrig wird aktiviert der Druckschalter den Motor und die Pumpe wie oben erw hnt um den Druck auf die normale H he zu bringen Das Abw rtsdrucksystem wird immer berlagert wenn sich die Pflugsteuerung im Heben Modus befindet wird jedoch wieder aktiv wenn es in die Senken Position geht Ausserde
100. ten erlauben keine Begrenzung im Hinblick auf die Dauer einer beschr nkten Garantie oder Aussschl sse oder Begrenzungen von zuf lliger oder Folgesch den weshalb die obigen Ausschl sse und Begrenzungen m glicherweise nicht voll auf Sie zutreffen Diese Garantie gibt Ihnen spezielle Rechte und Sie k nnen noch andere Rechte haben die von Staat zu Staat verschieden sind Alle anderen Bestimmungen und Beschr nkungen die durch lokale Gesetze nicht ge ndert werden bleiben bestehen GELTENDMACHUNG AUSLEGUNG Die Garantie soll nach den Gesetzen des Staates Wisconsin geltend gemacht und ausgelegt werden SNO WAY INTERNATIONAL INC SNO WAY INTERNATIONAL INC Hartford WI 53027 USA N02WI Website www snoway com 2006 Sno Way International SCHNEE amp EIS STEUERUNGSGER T H NDLER PR FLISTE VOR DER AUSLIEFERUNG Die folgernden Inspektionen M SSEN VOR DER Auslieferung des Schneepflugs an den Kunden vorgenommen werden Machen Sie ein Kreuz X in dem K stchen nachdem jedes Einzelteil in der Pr fliste nachdem jeder Posten gepr ft ist PR FEN DASS L die Teile in der Sendung nicht besch digt sind Lose verbogene oder fehlende Teile reparieren alle Abdeckungen Schutzvorrichtungen und Aufkleber an ihrem Platz und sicher befestigt sind alle Schwenkstifte Splinte und Aufkleber installiert und sicher befestigt sind Ausl sefedern eingestellt sind Schuheinheiten installiert und
101. to dealer Motor brushes worn commutator worn or dirty Refer to dealer Seal between motor and pump damaged allowing oil to enter motor housing Refer to dealer Motor continues to run and will not shut off receiver or transmitter Wires shorted out at solenoid or damaged Refer to dealer Blade will not lift motor Hydraulic fluid level low See Maintenance section runs Improper main pressure relief valve pressure setting or debris causing valve to stick Refer to dealer Breather cap plugged See Maintenance section Lower valve B stuck in Lower position Refer to dealer Raise cylinder binding Refer to dealer Pick up tube filter plugged See Maintenance section Worn failed pump Refer to dealer Pick up tube is not submerged in fluid See Maintenance section Down pressure valve E stuck open Refer to dealer Raise valve C not functioning Refer to dealer 19 TROUBLESHOOTING CHART PROBLEM PROBABLE CAUSE CORRECTIVE ACTION Blade lifts slowly Hydraulic fluid level low See Maintenance section Breather cap plugged See Maintenance section Improper main relief pressure setting or debris causing valve to stick Refer to dealer Pick up tube filter plugged See Maintenance section Improper oil viscosity for outside air temperature unit not at normal operating temperature See Maintenanc
102. traut machen um Hindernisse zu vermeiden 18 HINWEIS F r bessere Entsorgung von hart gepacktem Schnee die Scheibenschuhe so anheben dass die Schneidkante der Schar direkten Kontakt mit dem Bodenbelag macht Im niedrigsten Gang arbeiten um die maximale Kraft hinter der Schneidkante zu haben F r Anweisungen bez glich der Anwendung der Pflugsteuerung bez glich der Handhabung des Ger ts konsultieren Sie bitte das im Paket enthaltene Handbuch der Pflugsteuerung 1 Machen Sie sich mit der zu pfl genden Fl che vertraut und markieren Sie potentielle Hindernisse vor dem Schneefall Viele nicht bewegliche Objekte sind nicht sichtbar wenn sie mit Schnee bedeckt sind Legen Sie einen Plan aus um wertvolle Zeit und Ger teschaden zu vermeiden Sorgen Sie f r ausreichenden Raum den Schnee ausserhalb des Verkehrsbereichs zu entsorgen und lassen Sie gen gend Raum f r den n chsten Schneesturm 2 Mit dem Sturm pfl gen Die Pros sind bereits fr h am Platz und r umen nur mehrere Zoll auf einmal Wenn Schnee in nicht zu handhabenden Mengen geh uft wird k nnen sich Entsorgungsprobleme sowie Verschleiss an der Ausr stung ergeben Der Pflug ist kein Rammer oder Bulldozer Wenn er vern nftig behandelt wird gibt er Ihnen viele Jahre sicheren und zuverl ssigen Service 3 Pr fen Sie rtliche Vorschriften in Bezug auf Beschr nkungen und Entsorgung des Schnees Viele Gemeinden untersagen dass Schnee auf Strassen oder
103. und dicht sind Um Rostbildung zu verhindern m ssen offenliegende Metalloberfl chen gereinigt und frisch gestrichen werden e Die Ausr stung NIEMALS mit entfernten Abdeckungen oder Schutzvorrichtungen betreiben Einfahrperiode Der Pflug durchl uft eine Einfahrperiode w hrend der sich der A Rahmen und der Schwenkrahmen einfahren Nach 15 bis 20 Arbeitsstunden m ssen diese Teile auf freies Spiel des A Rahmens und des Schwingrahmens berpr ft werden 1 Den Pflug anheben und die Transportsperre installieren Siehe Installation der Zylinderschlossklemme auf Seite 10 2 Das Ende so weit wie m glich auf der rechten und linken Seite niederdr cken Die Entfernung vom Boden bis zur unteren Kante des Verschleissstreifens messen 13 3 Am gleichen Ende der Schar so weit ziehen wie es geht Die Entfernung von Boden bis zur Unterkante des d messen 4 Die beiden Messungen abziehen Wenn die Zahl gr sser als 1 1 2 Zoll ist muss das Spiel eingestellt werden Beseitigung von zu viel Spiel 1 Die Mutter des Schwenkbolzens anziehen typischerweise 1 16 bis 1 3 Umdrehung Regelm ssige Inspektion Nach 20 Betriebsstunden m ssen folgende Inspektionen durchgef hrt werden 1 Die Pflugeinheit einschliesslich des Zwischenrahmens auf irgendwelche Sch den oder berm ssigen Verschlie Teile bei Bedarf auswechseln 2 Alle Befestigungsteile inspizieren um sicherzustellen dass sie korrekt angezogen sin
104. voir wie ben tigt auff llen 22 Das System aktivieren und auf Undichtigkeiten berpr fen Komponenten bei Bedarf reparieren oder austauschen Schneidkante HINWEIS Die Schneidkante muss ersetzt werden wenn sie bis zur unteren Kante des Rahmens abgenuizt ist 1 Den Pflug bis in die h chste Position anheben 2 Die Zylinderschlossklemme einsetzen 3 Den Pflug auf die Zylinderschlossklemme senken 4 Der Bezug der Schar muss vor dem Entfernen der Schneidkante festgehalten werden Das kann mit Hilfe von einem Paar 6 Zoll C Klemmen in der Mitte des gebogenen Scharteils vorgenommen werden 5 Die Bolzen die die alte Schneidkante am Schild befestigen entfernen Die alte Schneidkante und Anbauteile entsorgen 6 F r den korrekten Austausch der Schneidkante konsultieren Sie bitte das Teilehandbuch 7 Die neue Schneidkante mit neuen Befestigungsteilen anbauen Einstellung des Scheibenschuhs 1 Den Pflug in die h chste Position stellen 2 Die Zylinderschlossklemme anbringen 3 Den Pflug auf die Zylinderschlossklemme senken 4 Den Z ndschl ssel des Fahrzeugs und die Pflugsteuerung auf AUS stellen und die Notbremse anziehen 5 Die Schuheinheiten durch Entfernen des Schuhanbaustifts hinzuf gen oder entfernen der Unterlegscheiben am oberen oder unteren Schuhaufnahmeteil einstellen Siehe Abbildung 2 5 UNTERLEGSCHEIBEN Abbildung 2 5 16 6 Nachdem die Scheibenschuhposition korrekt eingestellt ist e
105. w which then actuates the motor start solenoid and the coil for the C valve Actuating the start solenoid sends current to the power unit motor to cause the power unit to pump hydraulic fluid Hydraulic fluid under pressure is directed through the C valve to the lift cylinder causing it to extend and raise the plow On down pressure plows the F valve is also actuated to allow fluid in the rod end of the double acting raise cylinder to return to the reservoir When the Raise switch on the hand held controller is released the start solenoid circuit is broken the motor stops the circuit to the coil for the valve and if a down pressure plow the F valve is broken and these valves go to their normally closed positions Lower Mode Of Operation Gravity Down and Float Actuating the Lower switch on the hand held controller sends a signal to the control circuit board on the plow This actuates the coil for the valve and if a down pressure plow the F valve allowing hydraulic fluid to flow from the lift cylinder to the reservoir Once the Lower switch has been actuated the system will stay in this mode until the Raise function is actuated or control is shut off allowing hydraulic fluid to flow between the reservoir and the lift cylinder This allows the lift cylinder to extend and retract as necessary to follow ground contours while plowing 22 Down Pressure DP System Thi
106. y cable until indicated in step 9 FAILURE TO FOLLOW CAN RESULT IN INJURY OR DEATH 2 Mount the fuse holder if included near the battery using 2 10 x 1 self tapping screws 3 Mount the circuit breaker near the battery using 2 10 x 1 self tapping screws IMPORTANT The circuit breaker must be placed in a location not subject to excessive heat A preferred location is one that will receive airflow from the radiator fan If possible mount the circuit breaker so that the base is horizontal 4 Take the cover off of the fuse holder and remove the nuts on the studs Place one end of each 2 ft long power wire on opposite studs Place the fuse between the two studs and replace nuts and cover See Figure 1 2 POWER 55 9 SS PLYG FUSE amp FUSE HOLDER CIRCUIT BREAKER POWER HARNESS TRUCK BATTERY Figure 1 2 5 Attach the other end of one 2 ft long power wire to the positive terminal on the battery 6 Attach the other end of the second 2 ft long power wire to the battery terminal of the circuit breaker 7 Attach the power harness red wire to the other terminal of the circuit breaker 8 Route power harness to convenient point on front of vehicle for connection to plow 9 Attach the power harness black wire to the NEG terminal of the battery and re connect the negative battery terminal 10 Spray all terminal connections with a battery terminal protective coating

warning

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents